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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.158【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:36:10.23 ID:sNdpy68V0
4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 ttp://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201509.pdf
 (2016年10月版)
 ttp://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201610.pdf

<DOP>
 http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/

◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.10【DEMIO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461931595/

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.151【DEMIO】 (ワッチョイ+IP晒しスレ)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487683640/

■前スレ
(IPスレと無しスレは並行しているので、立てられた時期でIP晒しスレとPartナンバーを便宜的に合わせている)
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.156【DEMIO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493271619/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.157【DEMIO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495285029/

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.153【DEMIO】 (ワッチョイIP)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490970308/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:37:00.37 ID:sNdpy68V0
NHK実況スレに新しい映像アップされてた
http://zephyrus.jpn.ph/tv/s/test1497067534835.jpg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:37:32.80 ID:F67gfwmF0
デミオミサイル
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170610/k10011013241000.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:37:56.81 ID:I+G9x2xL0
これがほんとのスカイアクティブ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:39:43.09 ID:pJFYxoo90
スゲエな

http://zephyrus.jpn.ph/tv/s/test1497067534835.jpg

どうやってこうなった

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:41:48.25 ID:YXImXUts0
でwみwおw
でみおがそらをとぶー💃

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:43:51.00 ID:YwUs8FSt0
デミオは空を飛べる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:44:32.68 ID:ZZGDzuYP0
ワイパー起き上がってんな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:46:19.18 ID:4VusXr/P0
http://www.sankei.com/photo/images/news/170610/sty1706100006-p1.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/170610/sty1706100006-p2.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/170610/sty1706100006-p3.jpg

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:47:49.57 ID:qe1tQqwD0
これでスカイアクティブデミオが空を飛べることがばれてしまったな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:49:06.77 ID:wi6HmY5u0
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2011/08/image27.jpg

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:49:08.04 ID:aLUEZJjH0
スバルに憧れすぎて空飛びたかったんだな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:53:28.98 ID:0Q3X1myh0
>>11
お茶吹いたわ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:59:40.92 ID:0hxL77Z60
デミオなら空も飛べる特典があるんかソレなんか凄いな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:03:26.64 ID:pJFYxoo90
https://www.youtube.com/watch?v=Ri85HjAbj74

これは避けられない

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:07:32.91 ID:yc3t6uBC0
東名でバスにツッコんだ車明らかにデミオだな
ナイトライダーかよ

http://uproda.2ch-library.com/970515biq/lib970515.jpg

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:08:22.32 ID:m1R5Su240
>>15
こわっ・・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:11:59.28 ID:1+Z0Wi+G0
さすがマツダ車
これで二度と乗らない決心がついた

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:23:03.68 ID:McPKxM+c0
これがスカイアクティブか
空中制御機能

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:24:49.97 ID:hog/XVIc0
空も飛べるはず

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:32:09.81 ID:K2tZHiDi0
http://imgur.com/i17o5Bn.jpg

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:33:46.48 ID:2UrLMTmB0
こんな大事故引き起こすなんてデミオ乗りの面怪我し!
死ねよ!
あっ死んでたかw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:33:52.64 ID:LU6J88cF0
天井の強度なんてメーカーも想定外だろ…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:40:40.22 ID:4JdoShKS0
デミオの運転手は追い越し車線を走っていて、走行車線に戻ろうとしたときに
相当のスピードで走行車線を走るベ○ツに気づき、あわてて追い越し車線に戻ろうとしたためかも

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:42:42.54 ID:vT1MHC9I0
>>16
これって「わ」ナンバーかな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:42:45.53 ID:qe1tQqwD0
誤離陸抑制機能が付いていなかったばかりに・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:43:22.24 ID:nKqYuV2F0
スカイアクティブの裏機能が解放されたと聞いて

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:43:31.97 ID:4BrrT+ZZ0
>>21
糞ワロタ
さすが松田デミオ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:43:32.04 ID:KdWhdRX/0
タイムズレンタカーかタイムズカープラスな気がする

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:43:34.44 ID:pJFYxoo90
>>21
これ、色を合わせたら完璧

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:45:18.53 ID:njYZqaz30
マツダのなんちゃってAWDだから死んだ
AWDのスバルだったら助かった

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:50:20.11 ID:PLIMg6I50
車内にそんなスイッチ見当たらないけど?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:53:03.57 ID:XCUoDl0G0
ホイールカバーしてるからガソリンかな?
15インチだと飛ばしたとき怖い

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:56:18.19 ID:hog/XVIc0
過失割合は?w

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:57:03.97 ID:K2tZHiDi0
>>34
10-0だろな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 14:58:16.93 ID:hog/XVIc0
翼をもったクルマへってキャッチコピーが今後変更になるかもなw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:00:37.09 ID:qe1tQqwD0
>>34
福井地裁なら5:5もあり得るが幸い愛知だからな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:01:35.42 ID:K2tZHiDi0
神奈川県警「デミオ運転手の自殺」

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:02:05.46 ID:K2tZHiDi0
静岡県警「茶がうまい」

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:04:16.56 ID:XCUoDl0G0
マツダ「いやこんなぶつかり方想定外すわ」

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:04:33.70 ID:2ElSjKam0
デミオのディーゼルでも重量は軽い方だし下手に高速で飛ばすと危険なんだろうなぁ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:05:07.73 ID:6bQN1O/70
死亡事故でもマツダ叩きのためなら利用したがるキチガイって
ほんとどうしようも無いな。
彼らは叩いているつもりで一番ダメージを受けるのは自分の人格だって
事に気付いていないんだろうな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:05:28.79 ID:1QSw6Xe50
ディーゼルならフロントヘビーだから飛ばなくて済んだのだろうか

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:06:28.69 ID:K2tZHiDi0
結局最後は質量差で決まるな、2トンのセダン買ってよかった
http://i.imgur.com/aURTw88.jpg

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:07:28.52 ID:kXwkZadC0
【4K】愛知県新城市の東名高速道路衝突事故 バスのドライブレコーダー映像【4K】

https://www.youtube.com/watch?v=028g6ctIFYA

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:09:45.81 ID:flr8+YLP0
「デミオを運転するだけで空も飛べると思ったのかなぁ。」

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:10:04.55 ID:CZe4FT/r0
http://i.imgur.com/xypfRSm.jpg
ホイールからするとGか。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:18:41.39 ID:CZe4FT/r0
::::::::        ┌───────────────┐
::::::::        | またデミオが飛んだようだな…│
:::::   ┌───└───────────v────┬┘
:::::   |フフフ…奴はマツダの中でも末弟 …
┌──└────────v─┬───────────┘
| 重力ごときに負けるとは │
| SKYACTIVの面汚しよ   │
└────v────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\
    CXー5       アテンザ    アクセラ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:19:04.59 ID:K975qVgV0
翼の折れたエンジェルだな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:23:52.98 ID:A9NHfy/00
写真見たけどドラムブレーキ車なんだなw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:27:10.88 ID:XCUoDl0G0
I have a bus, I have a DEMIO.
ah.... DEMIObus!

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:28:10.72 ID:KRtJMwYW0
事故ったデミオって、クルーズコントロールとかついてそう?
クルーズコントロール中に飛んでたらヤバいよね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:30:26.07 ID:GWxlZA860
マツダはゴミやな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:40:00.31 ID:on8xvFna0
どうしてこうなった・・・

ってフレーズをよく聞くけど、まんまだわ(゚д゚)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:40:04.62 ID:EQsPvfbC0
幾ら何でもアクティブ過ぎない?
流石スカイアクティブですわ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:40:36.02 ID:6I3QWFzA0
おいおい、デミオのガソリン車は非力なんじゃなかったのか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:41:52.17 ID:GWxlZA860
これが本当のマツダ地獄

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:48:44.00 ID:EQsPvfbC0
一体どんな条件が合わさったらこんな対向車線へ飛び出して空飛んでいく?
いくらスピード出してたとしても普通はガードレールにぶつかって終わりじゃねえのかよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:54:08.51 ID:GWxlZA860
デミオって最高速何キロ出るの?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:54:57.84 ID:B+79hhb10
AFC(アダプティブ・フライト・コントロール)機能はまだですか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:56:10.42 ID:Q975GGNp0
周りにデミオいたら注意しながら運転しよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:58:01.54 ID:x1rOe3tC0
空を飛んだデミオのi-DMは何点ですか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:04:11.29 ID:PqZJBOp90
今日代車のデミオで田舎道走ってたら、前の車がやたらと道譲ってくれた理由が、今分かったよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:06:19.47 ID:on8xvFna0
中央分離帯にガードレールあるのに反対車線行くぐらいだから
相当スピード出してたんだろうな
バスの運転手が無事なことを願うよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:08:01.58 ID:oLEt61Nw0
デミオが空を飛んだときいて

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:08:33.93 ID:vg0ArEWy0
フライングデミオと聞いて来ました

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:08:50.41 ID:FcGzRPga0
・東名の規格が古くジャンプ台のよう
https://pbs.twimg.com/media/DB6rXmVUAAASYbt.jpg
・サスが安作りでストロークが短い

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:10:23.48 ID:QSnjxVDH0
>>63
つまらん
車名は報道されてないから普通は知らないっての

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:12:48.81 ID:PqZJBOp90
>>68
あら、そうなの。失礼

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:15:40.63 ID:xDCiZJtt0
ルマンでダウンフォースを奪われた車両が起こす事故に似ているな。
だが公道ではやめてくれ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:16:37.27 ID:q5yQBYkd0
アンテナの形状からして、初期型だな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:17:23.05 ID:4VusXr/P0
>>58
https://pbs.twimg.com/media/DB6vgq2UMAAEJ36.jpg
http://www.sankei.com/photo/images/news/170610/sty1706100006-p2.jpg
上りと下りで高低差があってスピード出して突っ込んでいけば土手をジャンプ台代わりに飛び立つ
ガードレールも弱そう

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:18:02.53 ID:kYZ3i6gB0
看板に偽り無しの「スカイアクティブ」
http://imgur.com/oKKOK2C.gif

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:19:22.86 ID:wmPhcp7B0
>>72
土曜日の高速を上下線を止めるなんてテロ
マツダ乗りはテロリスト

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:26:46.84 ID:on8xvFna0
>>72
1枚目分かりやすいな
進入角度とスピードによっては飛ぶだろうけど
あんだけ高く上がったんだから、一番の原因はスピードっぽいよなぁ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:27:55.07 ID:DWQ39M3g0
アホのツダヲタ一匹逝ったん?ザマァw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:30:02.75 ID:J5A8n8lx0
150〜180キロぐらい出してたかもなこれ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:43:51.35 ID:2jLRKY0R0
>>52
13S(C)にはクルコンは付かない

>>77
13Sではムリゲー

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:47:57.20 ID:0K7HGv0E0
>>77
そんな出ないだろ、バスも100kmくらいで走ってるから速くみえるんじゃないの

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 16:51:24.32 ID:GlKvkM1k0
さっきニュースで130キロ以上とか言ってた

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:00:07.19 ID:0nmYX+X/0
スピンしそうになってカウンター当てたらグリップ回復してその方向に急旋回して
ガードレールにかなりの角度でぶつかったとかかな。
VSCってあんまり役に立たないのかな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:01:05.94 ID:YYKv7w0k0
ルマンやニュルで飛ぶ車はあるけど公道でこれは草生える

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:07:42.84 ID:RjwpzPHI0
俺のデミオ空飛べないんだけど不具合なん?(´・ω・`)

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:11:53.77 ID:EO5zDA6A0
今解き放たれるSTAGE6の無制限SKYACTIV!

zoomzoom!!

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:18:12.67 ID:0jbFN9tF0
デミオで130キロも出すからこうなる
こういうのがあるから最高速度引き上げはやらないほうがいい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:19:50.34 ID:46UYJiUp0
http://i.imgur.com/sMPdE8A.jpg
(´・ω・`)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:20:50.07 ID:RdZOjkdl0
http://i.imgur.com/zUab0g2.jpg

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:21:33.44 ID:RdZOjkdl0
http://i.imgur.com/nb9bIFL.jpg

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:28:14.61 ID:F4hhdLTp0
エアバッグが開いてないように見えるんですが、どうなん?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:29:03.37 ID:F4hhdLTp0
フロントワイパーが動いてるように見えない?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:33:50.37 ID:46UYJiUp0
http://k.pd.kzho.net/1497083540538.jpg
http://k.pd.kzho.net/1497083545058.jpg
http://k.pd.kzho.net/1497083549127.jpg
http://k.pd.kzho.net/1497083553579.jpg

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:37:08.02 ID:2jLRKY0R0
エアバッグもフロント部分にうまく当たらないと開かないからね
斜め方向だと難しい

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:41:06.01 ID:tNCj2tav0
ウィングカーやったんやデミオって

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:44:52.53 ID:IHgiaHGk0
代車だってよ! 糞が!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:48:39.43 ID:T05JFeTb0
高速道路にジャンプ台を設置したやつが1番悪い

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:48:49.32 ID:GWxlZA860
どうやら普段はベンツ乗ってて、代車でデミオw
ベンツ感覚で運転してたらこうなるわな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:51:32.68 ID:kBQ/1IA00
>>9
鉄チンホイールかよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:51:33.39 ID:IHgiaHGk0
デミオで130も出すバカは死んだ方がよい

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:52:23.93 ID:t6IBjDfJ0
一度生き返って愛車のベンツで単独事故起こしてもういっぺん死んでほしい

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:54:02.62 ID:vg0ArEWy0
代車でよく踏めるよな(´・ω・`)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:56:55.94 ID:CZe4FT/r0
>>91
車って飛ぶもんだね〜。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:57:21.78 ID:KPdrsVPx0
慣れないオルガンペダルが生んだ悪夢の可能性

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:58:09.79 ID:gEvazeJM0
自動衝突機能こわいな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 17:58:51.04 ID:Q9Le8CGE0
わいの近所の自動車道でバイクが250キロくらい出して事故ってピンボール状態になってドライバーはバラバラに砕け散ったな

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:00:17.11 ID:IHgiaHGk0
62歳 医師だってよ いい歳こいて馬鹿だよね〜

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:00:46.16 ID:QYFKDfrE0
これが本当のスカイアクティブ

マツダ車だけは買わない事にしたわ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:01:03.46 ID:Wh0WzLDk0
やっぱ飛んできたのはデミオか

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:01:30.43 ID:kSdu7zBd0
まあ素人がデミオ乗るとこうなるわな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:01:59.57 ID:8F7Y6dyy0
やっぱドイツ車と比べると超高速領域はまだまだやな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:06:28.26 ID:kBQ/1IA00
デミオごとき乗りこなせないなんて運転ヘタクソすぎるだろ
ヘタクソは運転支援システムてんこ盛りの車に乗ってろよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:06:55.76 ID:2ElSjKam0
>>77
ディーゼルは180kmでリミッターがかかるらしいがガソリンではそこまでスピードは上げれないみたいだな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:07:53.89 ID:0nmYX+X/0
フロントタイヤがバーストしたとか。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:08:37.64 ID:sVn9euui0
対向車線の車が飛び出してくる中央分離帯っておかしいだろ
なんのための中央分離帯なんだか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:09:11.41 ID:QYFKDfrE0
普段乗りのベンツなら助かってたな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:10:29.37 ID:Wh0WzLDk0
でもいくら下手でも直線でなんで飛んでくんだろうね
機械の誤動作で右によっちゃたのかな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:17:44.74 ID:q5yQBYkd0
代車だったのか

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:18:13.66 ID:QSnjxVDH0
>>114
ベンツでも死ぬだろ
重いぶんジャンプの高さが下がってバスの運転手に直撃してたかもな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:20:54.38 ID:3oHGiPBC0
>>117
ベンツならそもそも飛ばないでしょ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:22:38.05 ID:b4w1Qarb0
スバル車に乗っていれば起こらなかった悲劇だな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:24:16.27 ID:kBQ/1IA00
運転がヘタクソすぎたのが原因だろ
どんな車に乗っていようと普通に運転していればこんなことにはならない

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:27:05.05 ID:AzgmYpAy0
http://i.imgur.com/AxVOBn3.jpg

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:30:50.17 ID:U9J2apcq0
スカイアクティブマジックだな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:34:58.02 ID:kXMOLx+I0
補強パーツは軒並み4駆は適応外だな。フロントタワーバーくらいか。
CX-3の4駆のが流用できるとか情報無い?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:38:36.69 ID:RqH1MmXq0
ハンドルの真ん中にある
あのボタンを押しちゃったんだろうな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:43:01.64 ID:U9J2apcq0
最近の軽量化された車種は、重心高が高くなりやすいからな。
高張力鋼板を主に足回りで使うから軽量化が主に下回りに集中するから。

おまけに最近の車は小型車でもタイヤ径大きくなって益々高重心になってる。
そんな中で小型車(5ナンバー)は、全幅1700mmの縛りで
横方向の動きで荷重移動が大きくなってるから一度車体が振られると
いくらVSCなどの制御が入っても修正し難い特性の車体になりつつある。

ホイールがインチアップされ薄っぺらいタイヤだと余計にピーキーな挙動。
1d程度の小型車に16インチ185幅の45扁平なんてアンバランスそのもの。

かと言って軽四よりはマシだけど。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:43:45.45 ID:nTFMVpfZ0
マツダ地獄www

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:45:44.58 ID:74lTJQrT0
https://youtu.be/fVMI5b_xFiw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:47:12.90 ID:74lTJQrT0
事故再現アニメーション

http://i.imgur.com/nd09YX4.gif

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:48:09.24 ID:74lTJQrT0
>>96
マツダ車はドイツ車と同じだぞ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:54:18.38 ID:ZOAQe5bX0
事故起こした車は代車だってね。
まあコンパクトカーって不安定だから高速道路乗らないでほしいね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:57:30.95 ID:CZe4FT/r0
現行型発売一年経たない間にも、街中でひっくり返ってる事故画像があっただろw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:58:22.47 ID:UXcaWkyB0
軽自動車ならいいんだな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:58:23.88 ID:bUEFwFJc0
医師がデミオなんて何があったんだ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 18:59:56.84 ID:iMpLVUsB0
イメージ戦略大失敗じゃん
デミオだけじゃなくてマツダ全体がスカイアクティブのイメージにするために
デミオ以外も顔一緒にしてまで推しててこれじゃなあ
マツダ大損害でしょ正直

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:00:58.31 ID:2ElSjKam0
デミオで高速道路を走るならリアスポイラーはあった方がいいかもな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:01:09.71 ID:Dz351LMt0
>>133
ベンツの代車だったという話も。

137 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/10(土) 19:02:43.50 ID:n1NEqodY0
しかし
こんなぶつかり方してガソリンも漏れず、火災・爆発もしないなんて

優秀といえるな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:08:14.41 ID:kse6IH3C0
>>137
それそれあらためて優秀だと解った
これが他社の車なら大惨事やで

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:09:54.54 ID:Qg55vN4+0
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2011/04/image27.png
http://zephyrus.jpn.ph/tv/s/test1497067534835.jpg

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:14:44.53 ID:NAcvhWHH0
全国ニュースで空を飛ぶデミオが見れるなんて

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:15:39.58 ID:74lTJQrT0
>>139
バスが来なかったら着地してセーフだったかも

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:16:13.04 ID:b2mYALrM0
>>133
http://i.imgur.com/SIsbqfo.jpg

デミオは代車だとさ
普段乗ってる車と同じ感覚で飛ばして事故ったんだろうな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:16:30.85 ID:kYZ3i6gB0
>>137
優秀すぎるなw
http://i.imgur.com/CSOmyTS.jpg

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:18:01.28 ID:NAcvhWHH0
医者にまでなったお方が、デミオみたいな底辺の乗り物で人生終わるなんて…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:20:23.92 ID:Z9PeDWps0
マツダの新しい広告です
http://i.imgur.com/AxVOBn3.jpg

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:22:17.74 ID:hPb1fvZ50
フライングデミオの事故やべぇな
これからのアイサイトには対向車線から乗用車がマグナムトルネードしてきても回避できる技術が求められるな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:25:26.52 ID:ZOAQe5bX0
走る棺桶どころか飛ぶ棺桶になったな、デミオ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:25:46.50 ID:mvfzqhzE0
むかし友達と軽自動車借りて九州旅行したとき
普段RX-8を運転してる友人は、高速道路で怖い怖い言ってて
普段デミオを運転してる俺は、特に何も感じなかったって思い出がある。

日常的に高い車運転してる奴は、車に甘やかされ過ぎだ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:26:58.98 ID:kYZ3i6gB0
デミオ→スカイダイビング用
プリウス→コンビニ突入用

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:28:30.30 ID:NAcvhWHH0
スカイアクティブってそういう意味だったのかorz

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:33:21.52 ID:1LfOwxTC0
金持ちがぐちゃぐちゃに潰れて死ぬとか飯馬なんだが?w
マツダぐっじょぶ!b

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:33:51.14 ID:iz+9A8vV0
>>145
名誉毀損で訴えられても知らんぞ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:35:24.15 ID:ToEvTHV10
バスの運ちゃんよく助かったな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:36:28.01 ID:RIduCrH50
デミオがいきなり高速道を失速とか、アクセル全開しても30-40km/hならないなら
もっと早くからリコールするだろ…

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:44:57.71 ID:bUEFwFJc0
荒らされてるけど、これは運転手が悪いよね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:45:56.87 ID:HMzw6ts40
>>143
インプなら命は助かってたろうに…

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:46:08.87 ID:4b0et6fI0
自分が潰れる事でバスの乗客を守ったデミオのお話

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:49:09.65 ID:AI2O1DO50
おれもGで130km平気で出してるから自重するわ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:49:22.01 ID:rSAfFXEX0
>>142
代車ってことで何でてっちんなのか理解できたわ。
整備不良だった可能性もあるわな。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:49:37.73 ID:HMzw6ts40
>>57
君はもっと評価されていい。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:50:09.63 ID:QrxG4Tcd0
まぁスピード違反とかはともかく
その程度の速度域でもデミオはきちんと安定するし、姿勢制御装着も効くから
アクセルとブレーキを踏み間違えたレベルのおかしなことをしたんだろう
こないだサーキット走ってて、絶対クラッシュないようなところで突っ込んでたBRZがいてさ、なんで突っ込んたか聞いたら「アクセルとブレーキを踏み間違えた」だったもんなぁ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:50:12.75 ID:PhBAFdcz0
80〜100q/hでも充分飛ぶだろ
その速度で走ってる車実際に見てみ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:51:01.27 ID:cEQ4G6p+0
やっぱ黒は怖いからやめた
ソウルレッドにするわ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:55:54.83 ID:dixXVtV10
これがホントのスカイアクティブか…

http://imgur.com/dE1KJjS.jpg

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:58:07.85 ID:QrxG4Tcd0
アンチって暇の潰しかたを知らんのか
そんなことする暇があったら遊んでこいよw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 19:58:45.56 ID:ObkgR6E60
ベンツの正規のディーラーだったら台車でデミオなんて出さないよね。修理に出した先が悪かったね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:02:50.90 ID:+49qKeNj0
マツダはこのバカ医者の遺族に損害賠償請求してもいいだろ
空飛ぶ車とかいい風評被害だわ
月曜日会社でバカにされる奴も訴えていいレベル

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:05:45.31 ID:aXz4rSQ60
http://i.imgur.com/CSOmyTS.jpg
http://i.imgur.com/Ruxre81.jpg
http://i.imgur.com/M5D9eRv.jpg
(´・ω・`)

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:06:49.07 ID:rPs9UsnL0
何が原因か知らないけど高速走行中にバランスを崩して斜面に突っ込んだらどんな車だって飛ぶと思うよ。
それに明日同じ自体を起こすかもしれないのによく煽れるな…。
交通事故は明日は我が身って忘れるなよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:11:51.30 ID:hPb1fvZ50
これワイルドスピードの新作のロケでしょ?
違うの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:13:44.12 ID:xJI9O3Ut0
>>159
空気圧点検せずに客に代車出す所もあるからな。(近くのマツダ寺はちゃんとしてるよ)
低圧→バースト→制御不能も疑ってる。

普通に走ってれば、高速でふらつきやすい車では無いだけに、事故原因が気になります。。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:14:24.28 ID:E8+MDydr0
これ飛び方甘かったらバスの正面来てて
被害増えてるでしょ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:14:39.49 ID:QrxG4Tcd0
バスやトラックに相対速度200キロで突っ込んでなんとかなる普通車があるなら見てみたい
ベンツでもバスやトラックよりは軽いだろ。正面からぶつかったら、軽い車の方がダメージがでかい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:16:49.91 ID:aiVoeP+N0
スカイアクティブ記念パピコ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:19:03.76 ID:hPb1fvZ50
どんなDQN走行してたらこうなるんだよ
どうせこの馬鹿医者が馬鹿みてえに飛ばしてたに決まってる

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:19:27.79 ID:czAxnRxm0
フライングデミオはディーゼル?ガソリン?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:19:54.98 ID:C6sMUSmj0
旧型で整備不良ってならわかるけど、新型は無いんじゃね?最初に左ガードレールにぶつかったときに慌ててアクセルとブレーキ間違ったんじゃないの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:20:34.40 ID:QrxG4Tcd0
>>176
ホイールからガソリンってことは判明してる たぶん13C

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:22:30.72 ID:sVn9euui0
62歳の爺さんでさえ土曜日に働いているというのにお前らといったら

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:23:52.79 ID:LBpbC14B0
ダイハード4でやってた車でヘリ落とすのマジだったんだな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:23:54.99 ID:JVbo0Et/0
タックインとか何とか。
GVCなら違ってたの?スピード出し過ぎなら結果は同じだったの?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:24:40.00 ID:+JaKd/Sm0
スカイアクティブの画像投稿してる奴マジで名誉毀損で訴えられてもおかしくないと思うんだけどよくやるな...
他人が作った画像だったとしても投稿してる時点で責任が発生してるのわかんないのかな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:24:58.03 ID:pkzcxDjr0
PA出口付近って時点で他の車絡んでそうだがな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:25:23.39 ID:0jbFN9tF0
運転席が低いバスだからまだよかったトラックみたいな高いところに運転席あったら直撃してたな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:25:49.43 ID:QrxG4Tcd0
>>179
働くのは素晴らしいことだが、事故起こしちゃあかんやろ
ドライバーの過失事故だし、遺族にも良い迷惑だ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:26:07.67 ID:4VusXr/P0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1277182.jpg

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:27:25.15 ID:PIyc8Yfh0
割と簡単に飛ぶんだな
https://www.youtube.com/watch?v=UuccJk_NQFg

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:29:16.06 ID:dq+f+cXB0
>>169
お前さんの言ってる事は間違っちゃあいないよ
俺も同じ気持ちだし
ただこういうネットの世界はどうにもならんよ……

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:30:07.11 ID:hPb1fvZ50
これ保険どうなるんだ
デミオ側が払うんだろうが、バスに乗っている人全員分払ってくれるのか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:31:31.25 ID:aiVoeP+N0
>>187
他所のメーカーもスカイアクティブ搭載してるんだな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:32:42.64 ID:QrxG4Tcd0
>>187
そりゃな
運動エネルギーは速度の二乗だし、重量もそこにかかる
その運動エネルギーが、ぶつかった際に簡単に止まるか?っていうと無理
軽いラジコンですら、クラッシュの際には凄まじい飛びかたをする

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:35:22.38 ID:vvW05Jiq0
デミオにドラレコ付いてたのかな
デミオ視点の映像も見れたら最高なのに

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:38:05.61 ID:QrxG4Tcd0
>>192
ついてても公開できない可能性はあるな
テレビだとグロは無理

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:38:11.82 ID:lwGSkBHU0
ネット上でのイメージは地の底に落ちたな
応援に向かうお医者さんの代車デミオってとこが無駄にストーリー性あるし

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:38:44.56 ID:aiVoeP+N0
代車にはついてないんじゃね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:40:03.07 ID:qe1tQqwD0
>>187
今回のドラレコは他と比較して高度も画質も高いな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:42:19.91 ID:Km//gtyp0
デミオの車体の強度や剛性を上げる方法は無いのかな?
オートエクゼという社外品のメーカーにはそういうパーツがあるみたいだけど

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:42:21.59 ID:7ugMHgFi0
勢いありすぎだろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:43:36.44 ID:PR7mam9o0
これ、ドライバーが生き残っていればマツダアゲアゲだったのにな。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:43:51.96 ID:oLAEKW7N0
代車のデミオがどんな状態で貸し出されたのかが肝になるな

全面的に運転手責なのか車側なのか

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:44:21.38 ID:SDifj2GN0
>>194
人が死んで喜んでるようなキチガイからのイメージなんてどうでもいいだろ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:44:38.95 ID:gp4MUB7t0
デミオは悪くねぇのにな
ただのスピードの出し過ぎだろ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:45:30.17 ID:vvW05Jiq0
ああデミオ!あなたはどうしてデミオなの!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:48:44.87 ID:1QSw6Xe50
タイヤバーストはあるかも…

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:50:10.05 ID:7ugMHgFi0
>>168
脆いもんだな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:52:10.07 ID:HBzOwm1C0
リアスポあったら飛ばなかったかもな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:53:31.20 ID:2/XqApqx0
このお医者さん途中で意識飛んでたんじゃない?
オルガンペダルは踏みやすいから踏んだまま気を失ったのかも

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:54:11.89 ID:go19EU280
居眠り運転だろ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:54:24.78 ID:YWVNTmTK0
おのおの方。みんなが納得できるとしたら、道路が悪い。

速度を出したとしてもskyactivしないような構造にしとかなきゃいけない。デミオが高速で
skyactivした実績はこれまでにないだろうから、デミオが悪いわけじゃないだろう。

昔高速バスの運ちゃんが居眠りして、側壁のちょうどつなぎ目のところに突き刺さった事故があった。
あれは道路が悪い。高速道路管理しているやつらは、SAで金稼ごうとか考えすぎ。
どっかの電力会社と一緒でなにもしなきゃ安泰なんだから、安全・危機管理を先手先手で打っていく必要がある。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:54:54.24 ID:go19EU280
ブレーキマークはあったのか?
無きゃ居眠り

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:56:10.97 ID:8M5m+PJD0
糞デミオですな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:56:37.80 ID:RdZOjkdl0
http://i.imgur.com/nb9bIFL.jpg
>>182
何が名誉毀損してるの?
マツダ車の走行画像だろ?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 20:56:49.11 ID:gp4MUB7t0
盛り土なかったら中央分離帯超えてなかったんじゃなかろうか
https://i.imgur.com/1kaVGca.jpg

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:00:54.34 ID:kBQ/1IA00
>>143
給油カバーにDIESELの文字がないから、1300ccのガソリンモデルだな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:01:13.26 ID:Km//gtyp0
>>212
>>87のはマツダに対する名誉毀損の罪だろうな
メーカーと警察に通報したら多分お前の人生は終わるよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:01:45.07 ID:E8+MDydr0
盛り土はまあジャンプしてくれって
言ってるようなもんだしな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:07:47.40 ID:+49qKeNj0
マツダも道路も悪くねーわ
デミオを運転していた奴が悪いだけだろ
法定速度で走っていればこんな事にはならなかった
法定速度で走っている車を無駄に煽るバカもいつか同じ目に遭うわ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:09:49.91 ID:kxyxvmdF0
>>5
窓開けて手を出してフレームに掴まってるね
高速で窓開けちゃダメだよね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:10:25.14 ID:4apz+Nxo0
トーションビーム
ドラムブレーキ

ダメだこりゃ、もう少し足してアクセラ買わなきゃ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:10:49.84 ID:3AHoEY9M0
ちょっと乗り上げる程度だったら盛り土も役立ったろうに
どのくらい速度出てたんだろうか?コンパクトカーって時速120キロ達するとミシミシ音がし始めるから何となくヤベエって感覚でわかるよな。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:11:56.12 ID:mvfzqhzE0
空飛ぶこと自体は悪い訳じゃないよなぁ
運動エネルギーを逃してる訳だし

着地点によってはまだ助かる可能性がある(´・ω・`)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:13:22.41 ID:G31Yjyle0
バスじゃなくてトラックの荷台だったらよかったのに

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:13:22.85 ID:3AHoEY9M0
せやろか(´・ω・`)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:15:11.84 ID:PmqcT2100
昔族やってた頃の先輩もこの動画見て驚いてたよ。
あれバスの運ちゃん死を覚悟しただろうな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:16:00.97 ID:sNdpy68V0
>>217
バーカ

事故車が法定速度以上と決まってねえだろ

アホ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:20:44.49 ID:wmPhcp7B0
また任意保険が値上がりするな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:21:23.52 ID:0C/8PrDQ0
マツダのカーナビやったら空も飛べるはずやさけな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:23:06.39 ID:UhxwS6v80
>>219
マルチリンクなら制御失って無かったかもな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:25:17.10 ID:vT1MHC9I0
代車のデミオか。
やっぱり「わ」ナンバーのレンタカーだったんだな。
ベンツと同じ感覚で運転したら、そらこうなるわな。

SKY ACTIVEでGO HEAVEN
天国まで飛んだ訳だ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:27:14.65 ID:YlIXVc2v0
・トンネル崩落事故のときのスバル
スバルすげー!
さすがスバルだな!
メーカーのコメント→車は関係ありません。

・今回の空飛ぶ事故のマツダ
マツダやべぇ!
さすがスカイアクティブwwwww
メーカーのコメント→車は関係ありません。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:29:16.57 ID:imxv9oR80
パーキングエリアからの無理な合流が引き起こした事故では?
上り方向の車載カメラ画像が出てくれば判る。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:35:32.47 ID:sVn9euui0
盛り土はスピードを落とさせる為にあるんだろうけど今回の場合はただのジャンプ台にしかならなかったってことか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:36:37.17 ID:QSnjxVDH0
>>141
あの角度だと綺麗な着地はあり得ないけどな
高速回転しながらグチャグチャになるだろうな
130km/hですし

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:40:56.14 ID:kxyxvmdF0
マツダに何か落ち度があったならともかく
これはマツダ何も悪くないでしょ
スカイアクティブ煽りは名誉棄損だわ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:41:02.84 ID:b6wov7Qr0
映像みたら
白いトラックが走り去った後飛んでるし
デミオのリヤバンパーがへこんでる
これリヤをトラックが押したんじゃないかな
緩い右カーブだし
高速でリヤ押されたら制御効かない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:42:07.12 ID:+49qKeNj0
>>225
テメーがバカだゴミクソが
俺様はプロドライバーだから判るんだよクズが

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:43:09.19 ID:982QrjOz0
パワーない車なのに、こんな飛ぶのか

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:43:31.78 ID:AI2O1DO50
とりあえずドラレコつけといてよかたた

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:45:55.55 ID:nurvqzm/0
>>141
いずれにしよ、ぐるぐる回って、バス以外の車も巻き込んで大惨事だよ。

バス大型につっこんだのは、本当に不幸中の幸いだ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:48:28.03 ID:ZgoPyKi20
トーションビームの車で無茶すなよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:49:41.33 ID:AkIgZfNH0
デミオのシャーシ側からバスにぶつかってたら運転手助かったかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:50:20.26 ID:sNdpy68V0
>>236
プロ?2dのアホトラックだろ?テメーの頭の中身じゃ、それすら怪しいがよwww

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:52:46.59 ID:k17wmDdG0
>>234
理屈じゃなく
マツダの評価がこれで下がっちゃうんだよな
マツダ大損害
特にデミオの販売台数は一気に落ち込むぞ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:53:39.72 ID:b6wov7Qr0
>>242
いや2トンじゃなくて
タンクローリーだけど
タイミングドンピシャだろ
押した方はふつうに走れるし
タンクローリーが居眠りでデミオの左リヤに接触
デミオに丁度ヘッドのバンパーぐらいの凹みがあるし

245 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/10(土) 21:54:30.94 ID:n1NEqodY0
>>187
飛びます飛びます

そういえば坂上二郎最近見ないな

元気だろうか?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:56:01.21 ID:UcacWMV30
>>245
とうの昔に死んどんじゃ〜

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:56:35.13 ID:EjdOjC590
>>235
飛ぶ瞬間の別アングル画像も残ってる
走行車線から追い抜きかけて
追い越し車線に車線変更したが
そのまま追い越し車線行きすぎて中央分離帯に突っ込んで
ジャンプしてる

248 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/10(土) 21:58:18.95 ID:n1NEqodY0
>>189
車両保険は、『車』に対する補償で
主に迷惑をかけた 『相手』 を保護する為の仕組みだから
代車を貸したディーラー?の保険を使うことになる

あと、自分が運転してる他人の車を壊した時の保険は
他車運転特約結んでおけばカバーされるはず

自分のを見直す機会かもね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:58:30.71 ID:Q9Le8CGE0
インプで女子高生真っ二つと
どっちがイメージダウンだろか

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 21:59:45.35 ID:qcNtvSHJ0
>>23
SAABはやってたな
やめろと言われてもやってた

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:03:08.17 ID:/YY0Ff1A0
>>243
そういうことにしたい奴がいるからやたらとスレ立ってるのか

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:03:23.44 ID:ObkgR6E60
>>243
今や一気に落ち込んだって言えるほど、たくさん売れてないんよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:03:48.38 ID:gsvY71aF0
>>242
プロってのは腕前のことではなく生業(なりわい)のこと
上手かろうが下手だろうが仕事として運転してお金もらってたらプロなんだよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:07:16.66 ID:sNdpy68V0
>>253
オマエの定義でそうなら、それでいいんじゃね?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:07:43.26 ID:b6wov7Qr0
>>247
その画像は見たけど違う事故の物でしょ
その事故はトンネルから出て来たバカが中央分離帯をジャンプ台にしてるけどさ
今回のはバスのドラレコしか無い
むろん居眠りや心筋梗塞や脳梗塞で制御不能の可能性はあるけどさ
同じ確率で押されたってのもあるんじゃない

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:12:14.65 ID:5Rcid/3W0
>>250
その結果…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:12:27.44 ID:uJlfoLC20
お客さん多いなぁ、しかもお客さん同士でレスバトルしてるし⋯アフィかもしれないけど。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:13:59.75 ID:EjdOjC590
>>255
ごめんそうなのか
勘違いしてたわ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:14:09.76 ID:JyvSB6Vv0
ほとんどの人は下道メインだし
高速乗ってもトーションビームドラムブレーキで飛ばすような基地外はいませんから

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:15:31.82 ID:b2mYALrM0
>>257
やぁ殺人デミオ君いらっしゃい

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:16:40.16 ID:edvxDK+D0
空飛ぶとかたまげたなぁ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:17:08.81 ID:b6wov7Qr0
緩い右コーナー前
追い越し車線にいたデミオが
走行車線のタンクローリーを抜かそうとするとき
ローリーの運転手が居眠りで直進デミオの左リヤを押す
デミオはフロントが持ち上がり制御不能に
パニックになりブレーキを踏むつもりがさらにアクセルを踏んだ
あり得るよね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:18:08.34 ID:7ugMHgFi0
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/c/e/ce43e201-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/1/b/1bbd7018-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/1/0/102250af-s.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/03/5cc86618b9a5023f91b919ba4fa2c5cb_2.jpeg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/6/c/6c8b6238-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/e/4/e4d16cb8-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/7/2/72fe3925-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/b/c/bc7fe93a-s.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/03/8aaa00d651d2225c369574795036c729_0.jpeg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/b/d/bdcde81f-s.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/03/5cc86618b9a5023f91b919ba4fa2c5cb_1.jpeg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/03/cb812aa6fe274bff80c44919ce9ba760_2.jpeg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/3/3/33700453-s.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/03/a774ec9d23364b18aaca42d9382f445d_1.jpeg
http://livedoor.blogimg.jp/gontachiba/imgs/c/3/c38ef18f.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91j3--aLH9L.jpg
http://vrf.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/02/misao04.jpg


http://i.imgur.com/gOAV23D.jpg

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:18:58.09 ID:gNsfybxS0
ベンツのつもりでデミオ運転したらそら空も飛びますわな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:19:39.34 ID:Wh0WzLDk0
ほとんど直線だけどわずかにカーブしてる
ベクタリングとかへんな制御してんだろ
あれ怪しい

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:20:28.67 ID:ahZKm6hV0
>>197
競技仕様のロールケージ組んでればデミオの運転席はあそこまで潰れないけどバス側に死人が出る

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:20:30.44 ID:Lu2vMF/R0
一番安いベンツAクラスでもトーションビームは使ってないからな
接地悪すぎる

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:21:31.70 ID:Rq2LBYJo0
社外でもマルチリンクとかダブルウィッシュボーンとかないの?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:22:08.42 ID:0n8ho7BW0
国立病院機構天竜病院の小児科の先生だって

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:22:25.66 ID:c3X2qQMf0
社外もくそも
トーションビームをマルチリンクとかに変更できるわけないだろw
基礎設計から違うんだからw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:23:03.52 ID:dDZTX7GZ0
>>258
右側通行だったろその動画あれ見て勘違いするとかどんだけだよw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:23:07.75 ID:sNdpy68V0
>>262
遅いローリーが追い越し車線のデミオのリアバンパーを押した?無理があるのぅ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:23:24.62 ID:liN0Zjoq0
トーションビームの車で高速乗るなよ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:25:02.67 ID:inSNUdkF0
ちょっと!待つだ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:25:04.02 ID:mWgSsxZr0
ほんとそれマツダに限らず軽とかコンパクトカー全部トーションビームですぐ制御失うから

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:25:51.81 ID:c3X2qQMf0
こりゃますます自動運転がーだな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:26:09.72 ID:mvVJQ44h0
デミ夫スレ伸びすぎワロタ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:26:41.35 ID:8zRLn/Nk0
合流場所だったから、前車を右に避けようとしたってのが自然だと思うけどな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:27:04.54 ID:ZZGDzuYP0
下りが丁度合流ポイントだしそこで何かあったんかな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:28:03.92 ID:ZlVQJAwv0
何キロ出したらあんだけ飛ぶねん

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:29:33.62 ID:8zRLn/Nk0
合流地点。
仕事で急いでいた。
東名の旧規格道路。
普段と違う代車。
いろいろと運が悪かったな。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:30:02.55 ID:czAxnRxm0
>>280
少なくても200kmは出している。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:30:03.26 ID:6bQN1O/70
いつまでスレに無関係な叩きと自演煽りを繰り返してる
精神異常者に付き合ってるんだ?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:30:06.34 ID:0nmYX+X/0
メルセデスだったら空中で3回転ぐらいしてた。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:31:10.83 ID:9b6q4TgQ0
>>282
代車かレンタカーがリミカしてあんのかw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:31:20.52 ID:8zRLn/Nk0
デミオで東名200キロ巡航できるなら今すぐ買うわw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:31:22.61 ID:Km//gtyp0
>>282
国産車はリミッター付いてるし180km以上は出ないだろう
リミッター解除すれば200km以上出せるみたいだが

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:32:24.62 ID:jncdI+Wl0
ギア比的に200も出んわ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:33:17.70 ID:b6wov7Qr0
>>272
いや有るだろ実際追い越す際に130k出てたかもわからんし
俺も高速で居眠りの車に寄られた事あるぞ
左コーナーは気を付けてるよ・・・
あれ??
重要な事に気が付いた右コーナーだから
右にハンドル切ってそのまま居眠りならあり得るけどさ
その場合出口だよね
現場は右コーナ中だから
やっぱ無かなぁ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:35:13.55 ID:Lz29Ci9x0
車両本体200万超えのグレードでもトーションビームな訳ね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:36:50.60 ID:c3X2qQMf0
グレード関係なしにデミオのシャーシーは全部同じだろ
ダンパーとバネくらいは違うかもしれんが

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:37:40.31 ID:T3EsORi20
>>263
死んじゃったのかm(_ _)m

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:38:29.63 ID:ahZKm6hV0
>>290
アルファード

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:39:00.95 ID:qe1tQqwD0
スチールホイールにホイールキャップだから13Cか13Sじゃないの?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:39:52.40 ID:0K7HGv0E0
代車って普段は何の車乗ってるのかね〜?
まさか高級セダン乗ってて同じように運転してたのかな…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:40:17.55 ID:CSmgFqFp0
シャーシ同じでもサスは別物の車もあるけど
デミオは138万の13Cでも225万のXDもおなじだね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:40:58.01 ID:hAElWgvw0
>>293
現行はダブルウィッシュボーン

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:41:10.38 ID:lD91788i0
ポルシェなんかはよくフロント浮いて飛んでってるけど
FFコンパクトカーがこれだけ飛ぶのは珍しいな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:41:40.01 ID:Loo2NWBc0
>>219
コンパクトカー乗れなくなるじゃねえか

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:41:43.74 ID:CXxRXb5T0
さすがスカイアクテヴ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:41:49.83 ID:8KuGu0Rt0
>>294
レンタカーか代車ならそんなもんだろうな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:42:37.94 ID:68gPVRVH0
案の定煽りカス湧いてて草

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:43:19.04 ID:4b0et6fI0
>>296
前輪の軸重がかなり違うからバネレートか自由長かプリロード変えないと車高おかしくなるで
あと4WDは車高若干高い設定

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:43:32.24 ID:lUs2yUwI0
>>299
ミニはマルチリンクだよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:43:33.68 ID:CXxRXb5T0
>>87
かっけええ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:46:05.86 ID:GLHJwv6c0
貧困層用のサスペンションに医者が乗ったのか
勤務医だから別にいっか

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:48:53.74 ID:1CFTG7ce0
TBSによると、走行車線を走っていて左側面をぶつけって、急激に右に曲がったタイヤ痕があった

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:50:20.02 ID:9Vwevkm+0
阿呆「トーションビームは高速走るな」
FK2「ニュルでFF最速だったのに…」

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:53:26.74 ID:UmV2TzKs0
代車ってことは元々マツダ車乗り?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:54:53.87 ID:nurvqzm/0
>>263
映画化はよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 22:56:20.85 ID:+DAf8TQW0
>>308
一般人が乗ると飛んで逝っちゃう

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:01:30.61 ID:dtMEAkZQ0
営業にキャンセルの電話しといたわ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:03:55.31 ID:c/tyHh4N0
FLYING DJ
天空へと舞うサウンド!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:04:00.28 ID:kMIVPCHw0
異様に伸びてると思ったら…
マツダってだけでこんなに嫌われてるんだな…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:04:30.89 ID:Loo2NWBc0
>>304
ミニをミニだとは認めない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:07:00.66 ID:QrAIQDZD0
トーションビームに200万も出されへんでしかし

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:08:13.44 ID:AQYC4JcO0
>>314
嫌ってる奴がキチガイしか居ないだけだろ
普通は死亡事故でメーカー叩きなんてしない

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:08:41.07 ID:1I+xy+720
ホイールベース短いのに飛ばしすぎて
コントロール出来なくなったんだろ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:11:22.31 ID:sNdpy68V0
>>289
右コーナーで左のリアを押されたらイン側に車が行かないか?あと現場の画像見たらブレーキ痕あったぞ。走行車線から追い越し車線にかけてブレーキ痕がついていた。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:12:16.37 ID:qq1tR1R90
すぐリア浮いてテールスライド
危ない車だから原付と同じ30km/hで走ってください

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:14:12.73 ID:PhBAFdcz0
今のご時世でサス形状でどうとか・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:15:45.48 ID:4pe8n6B/0
コスト削減スペースメリット以外にトーションビームの利点あるの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:16:49.61 ID:nurvqzm/0
足まわりの仕組みがいい意味で簡素だから、車内空間を広くとれる。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:17:18.25 ID:rPs9UsnL0
>>322
マルチリンクはともかくダブルウィッシュボーンは殆どイメージだよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:18:39.75 ID:jrtNGknK0
スペースメリット=車内空間

なぞるだけか

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:19:36.94 ID:ahZKm6hV0
>>318
ヴィッツフィットマーチスイフトミラージュよりも長いよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:22:14.03 ID:2mUSscOu0
ヴィッツフィットより糞狭いのに

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:23:14.64 ID:FVwRtooN0
しょーじき、もし乗ってるのが軽だったら
坂を上るときに一気に減速してガードレールで止まって
大事故を避けられたんじゃないかと言う気がしないでもない

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:23:36.36 ID:Loo2NWBc0
日本車のコンパクトカーが全長3900mm程度なのにデミオだけ4000mm越えるからまだ安定するわな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:23:52.67 ID:ahZKm6hV0
全部前席の足元に使われてるからねー

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:25:45.36 ID:GLnCh+ih0
安らかにお眠り下さい

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:26:38.97 ID:ZESDD3uV0
>>327
だって適切なペダル配置の為だけにタイヤ前やっただけだし
そもそも先代からは広さ追及せず軽量低車高でドライバリティ追及してる欧州車の考えに変わってし

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:27:49.74 ID:5uRGnQZQ0
それで車内空間で有利なトーションビーム採用なんですねw
矛盾の極みゴミ車

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:31:44.93 ID:b6wov7Qr0
あの〜
トーションビームってバカにしてますが
当時のニュエルの記録作った
ホンダタイプR(欧州シビック)がトーションビームだったのを
お忘れですか

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:32:20.09 ID:nurvqzm/0
千葉さんは本田車の惨状見てから言い放ってください

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:33:32.16 ID:Loo2NWBc0
>>333
なんだ、ポロをバカにしてんのか?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:33:43.10 ID:BhrgWX5h0
一般人が乗ると制御失って空飛ぶサスペンション
それのプロの記録が何だって?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:39:32.68 ID:Z0GS8b7e0
まとめると代車で無茶した

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:41:42.78 ID:ZmSsCqav0
アテンザの代車でデミオは辛いよね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:43:04.92 ID:MKEYhoJM0
>>339
直4FFかFFベースAWDの安物だからどちらも同じ
ロードスターのみの販売にして下さい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:45:32.75 ID:Q9Le8CGE0
マツダ車は左足が置きやすいよな
足元の空間は良い

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:46:01.64 ID:D1qc7jZM0
>>340
乗り心地は月とスッポン

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:46:48.96 ID:BsefnXtq0
>>263
猫に人間用のケーキなんか食わすから…

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:48:26.41 ID:HVGE+5Zu0
>>341
足元以外の空間が狭いとな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:49:44.45 ID:Oh+A/+wp0
https://www.youtube.com/watch?v=AorED0KWDmc&feature=youtu.be

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:50:07.56 ID:rCkH2Oaw0
これ車線逸脱防止付いてれば防げたろ
さっさとマイチェンして周回遅れの予防安全どうにかしろや

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:52:04.80 ID:Loo2NWBc0
>>346
マジレスすると、とっくに標準装備になってる

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:52:55.11 ID:CR1gtfFJ0
コースを把握した上でのタイムトライアルならばトーションでもタイムには問題ないだろ、、
プロが運転してんだし
トーションの怖さは一般道での不測の一瞬だよ
バタンっとした瞬間の制御に怖さを感じる
普段良い車運転してる金持ちがよくデミオで飛ばして怖くなかったな
感性が鈍いのかな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:54:33.61 ID:b6wov7Qr0
>>346
ご安心を
5月からはデミオは全車標準装備
しかもモータースポーツ用もMBも6月以降標準になる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:55:05.34 ID:2v8HsLTX0
これがスカイアクティブか

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:55:09.03 ID:CZe4FT/r0
そりゃあ中央分離帯がああいう構造だから飛ぶ要素は多分にありますよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:56:12.20 ID:gEvazeJM0
>>347
今回のデミオのグレードだとオプションじゃないと付いてなくね?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:59:20.75 ID:CR1gtfFJ0
ニュルのタイムがどうとか言ってる奴
平面なレース用の路面でのタイムが早いから
トーションが悪くないって?
アホ過ぎるだろ
見栄やブランドの維持の為だけに各高級車やスポーツカーがDWBやマルチにしてると思ってるのかな?
高校生なの?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:59:48.90 ID:Loo2NWBc0
>>353
ニュルが平面とは笑わせる

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:00:29.96 ID:KXIVd8KN0
まぁこの車なアンダー出やすいね。荷重移動を上手くやってもアンダー出るし終わっとる。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:00:40.37 ID:M4RMJfEa0
結論

走行車線を120q/h程度で走行
        ↓
合流車線より車が進入
        ↓
追い越し車線に進路変更
        ↓
即走行車線に戻る
        ↓
イメージ通りに戻れず右に大きくロール
        ↓
慌てて右にハンドルを切ると揺り戻しが大きく左に大きくロール
        ↓
内輪のグリップを失ったまま左外2輪走行
        ↓
コントロール不能でジャーーーンプ


こんな感じかな

https://www.youtube.com/watch?v=B6xF0Di9Qa4

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:01:28.72 ID:KXIVd8KN0
ニュルはアップダウンがきついでしょ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:04:10.62 ID:0eEZRcIb0
市販車のダブルウィッシュボーンやマルチリンクはまっすぐ走らないってさ。
ブッシュを使わず全部ピロリンクだとまっすぐはしるかもしれんが。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:05:29.65 ID:pZnJFdmS0
一般道だけどバランス崩してジャンプして中央分離帯をまたがった状態ですっぽりはまったハリアーをリアルタイムで見たことある

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:08:57.08 ID:yu11FYTB0
ただ空中でのバランス良かったから他車と比べてジャンプすることになっても着地は悪くないんじゃないか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:10:30.26 ID:wLxIU0xw0
>>353
ニュエルは平たんじゃないよ
逆バンクもあるし下りながら回る処もある
今ではないけど欧州シビックが記録作ったときはジャンピングスポットもあったけど

>>348何時の話してんのもしかして
軽のラテラルロッドがついてる奴の事
いものはつうか(ホンダのは昔から)カップルドビームって言う
3次元応力でも剛性が高い物を使ってる。
そういうのは現代のマツダ車やホンダ車を乗ってから言ってくれ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:12:29.98 ID:6h/jZB5v0
ニュルブルクリンクとは
全長20kmのノルドシュライフェが有名
山岳地帯にあり高低差が激しくジャンプスポットが多い。また天候の変化が大きい
路面回収の進んでいないセクションはガタガタも良いとこ。ガタガタ+ジャンプスポットも
ニュルブルクリンクを1周全開で走ると行動800km走るのと同同等のダメージがクルマにくるとも
そんな過酷なコースなので自動車開発の聖地とも言われる。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:12:31.61 ID:JX/3hWvR0
だからさぁ
プロがコースを把握した上でタイルトライアルしてるならば問題ないでしょって言ってる訳よ
足周りやなんかの特性を理解した上での運転が出来るんだからさぁ

思わずボォ〜っとしちゃって車線を逸脱して慌ててハンドル戻すとか他者が予測不可な割り込みしてきたりとか無くて漫然と運転してる訳でも無い訳よ
路面がどうとかを論じる事を言ってるんでないのは大人ならばわからんかな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:17:46.74 ID:9uZPYswG0
合流部の分離帯に飛び出し防止のフェンスを増設で一件落着

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:20:27.80 ID:r3hH5JWO0
事故起こしたあそこの下り危ねーんだよな。あそこの手前の下りからめっちゃスピード乗るし、土地柄か流れに乗っててもパワーない車でも140kmくらい出してフラフラしてる奴いるしでカオス。しかも路面も悪い。

おまけに新城PAとこはPA側から出ると登ってるからパワーない車はスピード乗らないんだよね。だから凄い速度差でPAより出てきた車を避けようと急ハンドルをしたんだろうな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:23:06.15 ID:6TVbyxtI0
飛べねえ医者はただの医者だ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:28:48.39 ID:OBNXpN3i0
トーションビーム連呼してる奴らは馬鹿なの?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:29:41.05 ID:z/BqTt+v0
>>353
いつからニュルが平面なレース用の路面になったんだ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:30:50.82 ID:0eEZRcIb0
>>363
お前が必死に取り繕おうとしてることはわかった。w

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:31:35.57 ID:WaMxe6F60
デミオのサスはマルチリンクなの?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:31:48.33 ID:8ZHUkTwb0
タイヤだけしか飛ばせなかった三菱に勝ったんだよね!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:33:35.95 ID:CAC4YYep0
代車だからと言ってる奴がいるが、浜松から新城まで乗ってきたなら
30kmは走行してるわけで、ある程度の車両特性は把握できていないといけない
それに代車なら普段より運転は慎重にならねばならず
運転手は間抜けとしか言いようがない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:36:37.74 ID:WaMxe6F60
ファミリーカーで150キロとか出すと直線でもふらついて怖いよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:38:04.30 ID:U2BTbU8J0
中古車相場の値下がりとかあんの?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:38:25.57 ID:r3hH5JWO0
おまけにPA加速帯が短すぎて毎回走るたびにトラックが突っ込みそうになっててビビる。あそこは過去にも多重追突起きてるからな。車運転してた人もアウトだけど道路もアウトだと思う。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:38:52.60 ID:8gmSPGaE0
せめて独立懸架にして下さい

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:41:38.66 ID:mYpO3ZtT0
飛んでてワロタ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:42:58.28 ID:U2BTbU8J0
流石にアクティブすぎるわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:47:03.04 ID:en1AJW760
突き上げきついぜデミオさん

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:50:15.26 ID:AWJi1L5U0
一回左のガードレールぶつかった後で
反対車線側へ100数十で吹っ飛んでいくのが
まだイメージできないわ
どんだけアクティブなんだ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:51:24.96 ID:Kbzmy52U0
代車がデミオだったからついつい思いついちゃったのかもな
>>87みたいなギャグ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:51:26.86 ID:nZuRMkme0
>>372
それに代車なら普段より運転は慎重にならねばならず
運転手は間抜けとしか言いようがない

これに尽きるよね(´・ω・`)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:52:19.82 ID:CAC4YYep0
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:52:44.06 ID:+jNNXC7W0
左に当たったときに横転でもしていたらまた結果は違かったんだろうけどな
離陸軌道に乗ってさえいなければ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 00:58:19.75 ID:JX/3hWvR0
>>369
みんなニュルの事詳しいんだな
俺の言い方が悪かったせいで色々教えてくれてありがとう
でもそんな事はどうでも良いの

大好きなデミオのトーションビームを信じたい気持ちはわかった
デミオは良い車だよ
俺も好き
でもね、マツダでいえばアテンザとかでも良いからディーラーで試乗させて貰いな
街中ではわからないと思うから高速道路を今回の事故が起こりうる速度で走ってみ
出来れば車がソコソコ多い時間帯にね

トーションビームを否定してる訳ではないよ
でも何があるかわからない一般道を(高速道であっても)スピード出して走るのには向いてないの
俺はトーションビームの車も乗ってた事あるし別に嫌いな訳ではない
でも100以上は出す気になれないね
大体トーションの車って価格帯的な問題だろうけど80超えて走るとうるさくてうるさくて

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:00:55.46 ID:KXIVd8KN0
>>385
プジョー208GTiもアバルトもトーションビームだけど?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:02:29.10 ID:i+aqIFAs0
サス関係なくね?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:06:51.51 ID:tn8WULep0
サスのばねでびよよ〜んって飛んでると思ってるんじゃね?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:08:57.14 ID:7/QO8ZvB0
死人に口無しとはよく言ったもんだドライバーが悪かったのか車に問題があったのかわからないのに
ドライバーだけ批難するのはおかしいは

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:10:00.44 ID:Ydq8/7Ze0
勢いすごい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:13:31.72 ID:V3yWLYPQ0
来月は3月超えるな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:13:45.32 ID:7TQbd/YF0
追越車線から戻る時に戻り過ぎて左側面をガードレールに接触してるよね。
その後に右に飛び出しと。
急ハンドルで左に戻り過ぎたのか、オーバースピードで制御不可能となったか。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:19:20.82 ID:jVt6g52b0
確かに現時点で事故を起こしたドライバーを叩くのは早いな。もし車両の欠陥ならマツダ倒産するけど。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:24:20.47 ID:JX/3hWvR0
>>386
そっかぁ
そこらの車は俺には良くはわからんけど
あんたがそういう感じで名をあげてるのならば良い車なんだな
その良い車がトーションならば、足廻りが良いと言われてる車とも一瞬の不測の事態の対応も遜色ないのだろう、きっと
俺が悪かったし勉強になったよありがとう
デミオはディーゼルを買おうかどうか候補に挙がってた車だったからこのスレ来てたけどまさかこんなに色々教えてくれる人達が居るとは
車に詳しい親切な人が多いんだね
でも仲間にはなれそうもない
トーションネタでこんなに
「高スピード域での挙動」を否定せず擁護するなんて、、以前のアルベルスレ以来だわ
それにニュルのコースがどうとか、、
子供っぽくてね
車の価格帯でやっぱり人種も変わってくるのかね

シツコイ様だけど俺はデミオは好きだけどね
マツダ自体好きだし

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:27:11.98 ID:2Eq1zwte0
例のコラ画像まとめとかツイッターで猛烈に拡散しちゃってるな
スカイってのが皮肉効きすぎてこりゃアカンは

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:30:18.39 ID:BCRys35U0
http://i.imgur.com/nd09YX4.gif
こんな感じで飛んだんでしょ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:31:53.08 ID:z/BqTt+v0
>>394
今ここにいる人間で、デミオ好きなやつはゼロだと思うぞ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:33:28.78 ID:+jNNXC7W0
>>396
いってもそれ魔法3回使ってベクトル誘導しての事故だから
で、実際バスに突っ込む前に留まってるから

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:39:07.18 ID:S5RCbPBa0
今まで気づかなかったがオレのデミオにもスイッチみたいなんあったわ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:39:50.37 ID:+E9ly1Bh0
>>399
押すなよ、絶対押すなよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:52:40.61 ID:cXavgA/p0
マツダ車はハンドリングが鋭いから
不慣れな下手糞がいきなり速度を出すと危ないのよね。

あと、高齢者が増える日本で
高速120km/h化はやはり止めたほうがいいと思う。
新東名や最近のマツダ車は速度感が低いから、もっと遅い速度の感覚で
緊張感なくハンドル操作したのだろうけど
速度が上がるほどシビアで素早い操作が必要になる。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:53:57.06 ID:EPH6IZY20
フライングMは伊達ではない

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 01:59:02.02 ID:W4G5iaXd0
>>352
何か勘違いしてるかもしれんけど
車線逸脱システムってピピピピピって鳴って知らせるだけだぞ
車が勝手に制御してくれるとかじゃない

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 02:05:28.86 ID:JX/3hWvR0
>>397
ん?そうなの?
俺はこのサイズのコンパクトを買うならばデミオ一択だね
今回の事故もデミオが原因て事は無いと思うけどなぁ、、コンパクトカーでかっ飛ばしてた奴が悪い

現代の車は全ての車種で不具合が無いだろう
軽自動車であっても、メーターには160?まで記載があるから警察にさえ気をつければ出しても大丈夫だろう、、っていう「車に対する過信」が問題の根底にあるのだよ

車メーカーは道交法がある限りは100以上のスピードでの挙動に責任は無い
特に日本ではね
何か不測の一瞬に、偶然接地荷重の抜けたりした瞬間が重なりハンドルで回避しなければならないとか、、、
他車との信頼で成り立つ公道で、
運悪く他車に悪影響を与える車が居て、それがこちらにイキナリ接触してきて、、
こちらも車の挙動を的確に回避させられない瞬間だった刹那、事故は起きる

そんなんは80位で走ってればどんな車でも軽でも何とでもなるよ
でも、100以上のスピード域ではさ、回避の可能性は低くなるばかり
デミオ辺りではさ、それが顕著な訳

俺はデミオは好きだけど、そもそも高速道でも90〜100の辺りでしか巡行する気ないから

長文で悪いな
馬鹿飛ばしする奴が許せなくてね

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 02:15:30.18 ID:CUuyobmi0
普段のドイツ車とかのつもりだったんだろうなあ。
残念マツダでした!!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 02:16:27.73 ID:OBNXpN3i0
トーションビームの話からだいぶトーンが変わってきたなw
ま、そろそろその駄長文やめとけ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 02:18:34.00 ID:BmhvPrzv0
>>389
でも他のドライバーは吹っ飛んだりしないよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 02:26:21.52 ID:1Mc9mCeI0
週末にキチガイツダアンチに餌やるとかw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 03:16:57.24 ID:iij6JsBa0
http://i.imgur.com/6K1CnSz.jpg
http://i.imgur.com/Q1BGW0a.png
http://i.imgur.com/G2AyQ0l.jpg
http://i.imgur.com/m5hRAkz.jpg
http://i.imgur.com/bz3V77g.jpg
http://i.imgur.com/YcQ6kwF.jpg
http://i.imgur.com/lfp4AwU.jpg
http://i.imgur.com/MeitweD.jpg
http://i.imgur.com/LZrRhsG.jpg
http://i.imgur.com/gOAV23D.jpg

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 03:24:02.20 ID:jVt6g52b0
前々からこの車は100km/h以上は危険だと思っていたが、それを書くと運転が下手だからとか散々言われるからなー事故起こすのは自分は運転が上手いと思い込んでるやつだよ。

411 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/11(日) 03:30:00.19 ID:uKUnlDvw0
デミオ云々より
運転中の突然死じゃないの?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 03:44:09.81 ID:jnyRUcXa0
ブレーキ痕無いらしいから意識失ってたのかもね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 03:47:37.32 ID:NLgErBBI0
スバルなら助かってたな
マツダとかいうヒロシマのピカ毒が残ってるような場所の三流車乗ってるからこうなる

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 04:08:21.00 ID:Yh6T5V5o0
>>410
事故を起こすのはオマエのようなヘタクソと漫然運転野郎だ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 04:12:45.08 ID:DpxRGgmQ0
普段高級車乗ってる人はしょぼい車乗るとこうなるかもなあ ディーゼル車かガソリン車か知りたい

416 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/11(日) 04:14:52.09 ID:uKUnlDvw0
>>415
ガソリンでしょ?、 給油キャップが黒かったから

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 04:35:44.75 ID:w2FI5NvA0
代車って話があるけど、その車ちゃんとタイヤの空気圧管理されていたんだろうな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 04:56:13.95 ID:mEdJmNbc0
日頃乗っている高級車のようにスピード
出したら、安物代車だから空を飛んだ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 04:58:28.22 ID:LLAu1bLX0
デミオの修復歴ありの中古は気をつけるわ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 05:48:25.83 ID:HwA7xF4Q0
ブレーキ痕がなかったらしいね。心筋梗塞か脳梗塞か?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:00:33.80 ID:oKy/CdIs0
>>417
エアー入れすぎだった可能性もあるわな
ぶつかった衝撃でサスは伸びるし、空気入れすぎだとよく飛びそう

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:04:59.01 ID:njQ7S8ee0
>>245
鬼籍

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:30:51.74 ID:EFelULZQ0
スカイアクティブ買うつもりだったけど止めたわ
価値下がりまくってるもんwww

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:33:24.04 ID:5MKL45LQ
デミオってタックインしやすくて楽しい車なの?
乗ってる人どーですか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:37:56.23 ID:WwiO55L80
空も飛べるし楽しいと思うぞ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:40:16.92 ID:5B13n55/0
死亡事故でもマツダ叩き!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:41:14.83 ID:lkcLndKm0
ヴッィツは高速安定度抜群だけどデミオは違うんですね…スバル買ったからどうでもいいけど

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:43:20.74 ID:G+yWcyhH0
>>427
ヴィッツでも同じようになってると思うが

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:47:18.81 ID:lkcLndKm0
デミオのダンパーはタイ製なんだってな
アクセラのキャリパーは支那製だし
それで走る歓び?
バカじゃねーの

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:50:12.54 ID:5MKL45LQ
清水草一のレビューではデミオのタックイン楽しいと
ライトウェイトスポーツとまで書いているねぇ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:50:25.42 ID:G+yWcyhH0
>>429
ホンダやトヨタのダンパーは韓国製だし
そもそも海外製部品使ってないメーカーなんてねーよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:55:15.08 ID:lkcLndKm0
じゃやっぱりデミオさんか原因は

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:57:59.14 ID:lMOBCkdM0
>>432
人の話が理解できないならネットなんかするな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 06:58:34.90 ID:6d01doo50
ID:lkcLndKm0
またキチガイがマツダ叩きのネタ探してスレ徘徊してんのか

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:02:14.16 ID:lkcLndKm0
>>433
トヨタは高速ハンドリングお値段の割になかなかだしさすが開発費かけてんなーって感じがするけど、デミオくは見た目重視なのかな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:03:26.14 ID:tVtUEeG40
>>435
いいから死ねよ基地外

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:05:06.35 ID:lkcLndKm0
で、現実は足回り輸入品と

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:09:11.94 ID:6d01doo50
>>437
お前の大好きなトヨタ車の足回りも輸入品だぞ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:10:35.64 ID:lkcLndKm0
でも、高速安定性バツグン

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:11:36.92 ID:X049eBbr0
さすがスカイアクティブ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:13:28.68 ID:vfh+SgfW0
千葉は朝はえーな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:13:29.58 ID:X049eBbr0
ホンダに続いてマツダも航空業界
に参入

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:13:41.10 ID:VscVsh8a0
>>439
お前の中ではな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:17:36.97 ID:lkcLndKm0
小型車だから飛ぶって話じゃなんだなこれが

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:19:19.73 ID:VscVsh8a0
デミオだから飛んだって話でも無いな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:21:06.89 ID:lkcLndKm0
マツダだから…

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:21:34.60 ID:q6XQ1tB50
マジかスカイアクティブ全部に言えるのな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:22:03.89 ID:tVtUEeG40
凄いね君
映像みただけでそこまで分かるんだ
ノーベル賞ものだね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:25:44.36 ID:GxpOQWdQ0
ノーベル賞はおかね貰えるしやったな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:35:51.60 ID:tVtUEeG40
これはバス側の怠慢だな
かもしれない運転を常日頃心掛けていれば避けられた事故だった
今日も0災でいこうヨシ!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:39:53.76 ID:lT9RNFkl0
ベンツ乗りの爺さんにデミオはピーキー過ぎたんだな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:41:04.89 ID:vazDOIWl0
事故る代車を貸し出した店が全面的に悪いよな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:50:11.86 ID:lV5fvhTR0
かつてこんなに輝いているデミオスレがあっただろうか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:51:53.41 ID:l51n3fGR0
ベンツ乗りへの代車でデミオは出さんだろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:56:22.09 ID:X049eBbr0
デミオが飛んだ デミオが飛んだ
あなたは一人で、生きられるのね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:57:28.23 ID:mYpO3ZtT0
バスじゃなければ飛び越えて被害無かったのにな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:01:54.00 ID:Ds0r4m/V0
今日デミオの商談する全国の営業マン&客は
一体どんな思いなんだろ?…

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:03:05.33 ID:nJ8XuCAA0
ほぼ運転手のせい、次点で代車の整備不良、
限りなく低い確率でデミオ自体の欠陥ていう感じだろうけど
早めに検証結果出してほしい
13sツーリングに乗ってるから微妙に落ち着かんわ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:12:22.38 ID:PQc5vc/W0
>>458
普通に吹っ飛んでくるときに前のバンパー壊れてるから運転ミスの可能性が高い

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:15:07.62 ID:pZnJFdmS0
2トン近い車でも暴走したら数センチの段差で吹っ飛ぶからな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:18:37.59 ID:6Wjflj010
レンタカーでファミリアを借りたことがあるが、高速道路の走りは不安定で、80キロでも
怖かったことを思い出した。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:21:51.92 ID:w2FI5NvA0
>>458

この手の事故の話題は、発生した時に異様に盛り上がるけど幾日か過ぎると嘘の様に鎮まる
工作活動wうんぬんじゃなく、今までと同じで世間では興味が薄れてしまう

去年の年末に福岡でタクシーが病院に突っ込んで死傷事故が発生した後、暫くしてその原因
はアクセルの踏み間違いでした...で、潮が引くかの様に話題に上らなくなったけど、詳細な
要因分析って報道や検証論文等が示されたか?

結局誰も関心を寄せないと検証結果を示そうとしてくれるヤツなんていやしない
所詮他人事なんだから

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:25:55.21 ID:W3eQBiVr0
素直に代車でクラウン出しておけばこんな惨事にならなかったのにな
年寄りにマツダ車は乗りこなせない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:30:45.18 ID:PQc5vc/W0
>>461
昭和か!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:35:09.69 ID:EI+2y1Yt0
飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで
回って回って回って回る

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:35:45.81 ID:g2aS3tOt0
空を自由に飛びたいなー

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:38:16.98 ID:ax2ycIq00
デミオってトーションビームなんだ。そりゃ空も飛ぶわ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:38:30.45 ID:lT9RNFkl0
>>461
阿部ちゃんに謝れ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:44:51.36 ID:z+qswRlg0
>>454
そしてベンツオーナーはデミオの時もベンツのような運転して相手が譲らずぶつかって吹っ飛んだと想定

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:47:11.51 ID:rg//ClRE0
マジレスしたらKYな流れでスマンが、
クラウンだったらバスの乗員が死んでたんじゃね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:48:23.43 ID:8SwxwxEO0
>>456
走行車線に着地して、そのタイミングで走り込んできた車が大変な事になってたかも。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:49:41.88 ID:5dHetc160
インプは女子高生を半分にしますた
スバルの方が強い

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:50:36.33 ID:5cMoVPQz0
ついにアニメ化
http://i.imgur.com/nd09YX4.gif

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:50:38.79 ID:nPO31M4Y0
>>470
もし、医者が寝てなけりゃクラウンなら挙動が押さえられたかもね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:52:25.38 ID:EI+2y1Yt0
しかし代車がデミオ底辺グレードということは、この医師のいつもの車はなんだろう。
現行アテンザ、現行CX5、BMWベンツを
そこらの整備工場に出した、こんなところ
か?

476 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/11(日) 08:55:11.33 ID:uKUnlDvw0
おまえら

いくらなんでも飛ばし過ぎだぞ!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:58:07.54 ID:EI+2y1Yt0
飛んでイスタンブール

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:59:06.35 ID:EI+2y1Yt0
飛びます
飛びます

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:59:43.41 ID:SAYUYmGo0
あんだけ吹っ飛んだら大型セダンでも死亡者不可避
しかもクラウンだったらフロントガラス突っ込んで中の乗客を皆巻き込んだだろ
車体軽い車だから上に乗り上げて客は助かった

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:00:18.38 ID:lkcLndKm0
>>458
残念

481 :ゲドチャイロパタパタ:2017/06/11(日) 09:01:22.27 ID:uKUnlDvw0
こんな最悪の日でも
代車を貸したのがディーラーだったら
デミオの納車が有るんだろうな

(;・∀・)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:01:35.49 ID:15IkWGqK0
トラックでも宙を舞うからな
バイク事故のときはバイカーの頭が一キロ先まで吹っ飛んでいったが

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:03:54.53 ID:lkcLndKm0
体勢崩してスピンかな、ベンツだったらこうはならんわな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:04:21.66 ID:EI+2y1Yt0
バスガイドに一目惚れして命がけで
対向車線にジャンプ

カーステレオからはバンヘイレンの
ジャンプ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:06:17.15 ID:+worcu690
ベンツなら普通に突っ込んで普通に何人か死傷してたな
ドライバー助かってバスの乗客死亡

だがこれは嫌だろ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:08:17.26 ID:+Y7yAxv40
軽やコンパクトならそのまんま場外ホームラン、バスはそのまんま通り過ぎる

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:10:16.90 ID:y05qTMNC0
>>413
レガシイも空飛んでたな。
ttps://response.jp/imgs/thumb_h2/898495.jpg

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:10:24.31 ID:EI+2y1Yt0
>>481
客「あの東名高速で対向車線にジャンプして
バスに突っ込んだ車、デミオなんだって?」

ディーラーマン「初めて知りました」

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:11:49.29 ID:zAdd3zZS0
バンパーの衝撃で人間の体は真っ二つに割れるものなの?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:12:24.80 ID:4hJ9swNo0
何で、医者=ベンツ になるかね?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:13:10.56 ID:QRQKrQsv0
今ディーラーでアクセラの修理の代車にスカイアクティブ持ってきやがったwww
担当もすいませんって笑ってたわwww

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:13:14.64 ID:lT9RNFkl0
広島ではこの事故はなかったものとして扱われているらしい

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:14:22.06 ID:XJYSMFaW0
重い車が飛ぶと丁度バス運転手の目先に突っ込んでくる形になる
これは珍しい事故ではない
バスの上に飛ぶのは珍しい

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:14:28.70 ID:nPO31M4Y0
少なくとも高級車の足回りだったら乗り上げる前に車のふらつきを抑えられたんじゃないの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:15:00.15 ID:vazDOIWl0
このレガシィは横の壁上の自動車工場壁突き破ってきたやつだろ
今回のジャンプとはまた違うぞ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:15:05.27 ID:TuV+P2Tt0
医者=高収入+事故時生存確率が高い(そうな)車選ぶ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:15:51.36 ID:DhH0+qde0
まあ、相手側を殺さなくて良かったんじゃねえの

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:17:20.27 ID:LfFnC4md0
草付けの妄想レベルが低すぎて笑う

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:17:30.49 ID:M7V4SXhI0
>>336
ポロだけじゃなくゴルフもバカにしてる様だよ。
大体なにかというと比較に出してこられる現行スイフトだけじゃなく
スイスポだってトーションビームだし。

そもそもFFのリアは独立懸架の方がコストは下げられるしスペースも食わない。
だから長らくFF車では後輪ストラットの独立懸架が多かったけど
技術蓄積が進んでトーションビームの採用が増えてきた経緯がある。
個人的には新車時はいいけどブッシュが痛むと劣化が激しくグニグニしだす
マルチリンクより、アライメント変化がなく耐久性が高いトーションビームは
結構好きだけどな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:18:09.69 ID:lT9RNFkl0
>>490
62歳で勤務医、でも見栄は張りたい、だけど正規寺に修理は出せない
町工場に修理依頼→デミオ貸与→スカイアクティブアタック

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:18:21.69 ID:6roVpNs+0
普通はクラウン乗りにの代車でデミオ出さんよな

しかも高齢近い人に急にオルガンペダルは悪意すら感じる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:18:55.29 ID:xNSum7t20
ベンツは高速時の事故発生率高いだろ
結局は運転手のマナー

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:19:23.25 ID:hb0PtqsM0
車の全損事故って、結局はスピードの出し過ぎが原因なんだよな。
野球とかで相当動体視力鍛えてる奴以外は、危ないから高速でも120km/h以上出さないでもらいたい。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:20:50.24 ID:y05qTMNC0
>>494
そりゃ、単純に車重がもっとあればそれだけ外乱に強くなるけどね。
大体どこかにヒットして崩れた姿勢は足回りの問題じゃなくほぼ運。
まあそれだけだよ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:21:16.64 ID:IxDkLeV40
ブレーキ踏んだ跡が無いんだから高級車でもトラックでも飛んでる
スピード出し過ぎ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:22:53.23 ID:eUys7ZuQ0
医者だから高級車に乗らないといけないとかおまいらの発想は。。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:24:32.55 ID:agOjEgpB0
代車だったみたいだぞ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:24:43.26 ID:UKVKT41m0
車軸懸架は左右一緒に動くから片輪浮いちゃうような場面でも
独立懸架なら両輪接地してて体勢崩しにくい

結論一般人がトーションビームで飛ばすのは自殺行為です
各社廉価車種にしか設定がない時点でお判りでしょう

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:24:51.42 ID:31mf6h6T0
亡くなった医師の人はクラウン乗りでしょ?
修理中でデミオ乗ってたとニュースで見た気がするが…?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:25:19.01 ID:jVt6g52b0
ベンツならこんな事故は絶対に起こらない。マツダの車に対する過大評価が事故原因に違いない。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:25:51.79 ID:8SwxwxEO0
>>507
だから何の台車だったか推理してるんだよ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:26:08.33 ID:4c915yvY0
クラウン乗りの医者がトヨタディーラー以外で修理するとか意外だな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:27:48.94 ID:pOhoZpJR0
一回見たことあるが猛スピードで縁石に接触すると、
クジラのジャンプみたいになるからなw
その後はスピードに応じてピンポール

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:28:11.49 ID:s1XxrNWU0
デミオが突っ込んでくる前のタンクローリーが他の車と比べて異様に遅いから
タンクローリーが合流で入ってきてデミオが避けたのかな
いやでも先に左側のガードレールに接触してるんだっけ?うーんわからん

まぁデミオが飛ばし過ぎであることは間違いないよね
ドライバーの過失

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:30:26.09 ID:i8/kb4bZ0
ベンツなら運転手は助かったかもしれんが、ブレーキ踏んでないし、他車を巻き込むのは間違いないし死者は当然出るだろう

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:32:05.76 ID:hkuGAm5A0
マツダの車じゃなきゃこんなことならなかっただろ
だってフラッグシップが安物FFの底辺向けメーカーなんだもの

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:33:01.41 ID:YsV7fMsv0
中古車ディーラーでクラウンを買って、中古車ディーラーから代車もらえばデミオでも不思議じゃないだろう

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:33:28.54 ID:tDgNbEx30
飛ぶ前の状況は解明されるのか?
スピード超過なのは間違さそうだが周りの車に過失あった場合でも防犯カメラでもなきゃもう誰の責任かわからんな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:34:44.34 ID:eKuD/Fjq0
他セダンとか重量ある車だったら普通に衝突事故起こして、
バスが相手ならバス運転手は死んでたな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:35:08.78 ID:b2JfVX4h0
スカイアクティブの後ろ走ってた人が目撃者だろうけどそのまま現場走り去ってるだろうしな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:35:59.26 ID:lT9RNFkl0
高速120`が始まったらこんなの年中ですわ

運動性能なんか皆無のミニバンと称する2dもある倒れた冷蔵庫が120`で走る道なんてサーキットより危ない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:36:48.03 ID:YxSMGd290
マグナムトルネードに憧れたんだろ
ワシにも覚えがある

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:37:24.34 ID:6iW4/NEK0
ロードスター以外は全部安物FFだけどデミオCX-3以外はマルチリンクなんだよなぁ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:37:54.05 ID:chvVJDjI0
派手に上に飛んだおかげでバス乗客は助かった
ノーブレーキ暴走だから事故不可避
頑丈な車なら相手側が死ぬだけ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:37:54.31 ID:DtIWPXPx0
ノーブレーキでスカイアクティブ・デミオです

東名死傷事故 現場にブレーキ痕なし
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170611-00000001-nnn-soci
http://i.imgur.com/bP66NLf.jpg

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:38:09.30 ID:X049eBbr0
かつてここまでデミオのスレが盛り上がることがあっただろうか

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:39:33.02 ID:VycVUoyQ0
事故が起こる度にあーだこーだ言うてたら乗るクルマがなくなるわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:39:54.66 ID:pZnJFdmS0
もっとサスが柔らかいトーショントヨタ車ならもっと大ジャンプして山の斜面がクッションになって全員助かった?か

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:41:46.28 ID:/uFxGtCH0
事故がニュースになるとアンチやニートが寄ってくるから賑わう
インプが女子高生真っ二つにしたときも祭りになっただろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:42:27.84 ID:Kj/fJvEF0
アクセラアテンザCX-5ロードスターMPVプレマシービアンテスレからも応援に来てますw
マツダの面汚しトーションビーム野郎マジキモい
ドミオとcx-3廃止な

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:43:57.91 ID:UeCnsSFM0
トーションビームお家芸のトヨタホンダ批判はそこまでだ!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:45:02.51 ID:7YAGOp0U0
コンパクトカーはコスト最優先だから仕方ないでしょ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:47:11.08 ID:o7VNrXX50
誰か、トーションビーム意外なら安定して事故を避けられる証明を命がけでやってみろ。
ノーブレーキで時速160キロで中央分離帯に乗り上げて無事生還してくれ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:49:34.26 ID:7TQbd/YF0
オーバーステアなんじゃないか?
デミオは軽量小型の割には高速時にオーバーステア過ぎるとか。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:50:55.60 ID:P1ruT+Pi0
今回の事故原因は知らんけどちょっとした道路の凹みでも片輪浮いたら制御失い易いサスなのは間違いない
俺はそれわかってて購入してるから何も思わないし無茶な運転もしない

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:52:35.02 ID:mrgOM3uW0
ベンツとかでかいセダンで高速を暴走する奴多いよな
しかもダルなハンドリングのクラウンと同じノリでクイックなデミオだと体勢の立て直しが出来ないだろう
急ハンドルになったのだろう
ちなみにトヨタ車でスピード出しまくるやつがサスの硬いベンツやbmwに乗り換えると高確率で事故る

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:52:54.18 ID:VycVUoyQ0
色メテオグレーだったらGベクも斜線逸脱もへったくれもないし、タイヤも確認したいところ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:52:58.24 ID:f4xCAt4b0
あの傾斜じゃ車種云々の話じゃないでしょ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:53:21.66 ID:UpmV7OBP0
フロントヘビーなディーゼルだったらもっと大惨事になっていたな。そこは不幸中の幸い。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:54:58.05 ID:s1XxrNWU0
アクセルオフでオーバーステアか

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:55:14.03 ID:lT9RNFkl0
マツダはこれを機に4輪ダブルウィシッュボーンのFRのMTしか造りませんとか発表しろ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:57:19.15 ID:YxSMGd290
しまった!
肝心なところでアンダーを!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:59:03.01 ID:4Czidz1o0
サスが働いてなかったのかな?
段差の突き上げがモロにジャンプの飛び出しに繋がった感じじゃないか

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 09:59:08.81 ID:4D+UtQBJ0
安全運転をするという発想が無い走り屋思考に草

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:00:18.81 ID:M7V4SXhI0
>>508
オーバースピード片輪浮いちゃうような状況ではトーションビームは残りの
車輪は押しつける様になりより安定方向に働くの訳だけど。
だから独立懸架ではわざわざスタビライザーを追加して独立動作を制限しているので
トーションビームの場合はそれをビームで調整しているだけの違い。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:00:42.41 ID:du1ikmmg0
さすがに今デミオ買う人はアホだな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:02:16.03 ID:VycVUoyQ0
>>541
トランク狭くなるからやだよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:02:47.14 ID:K3MMU/QR0
下手に安定してぶつかったら余計に人死んでただろ
場外に飛ぶ勢いだからバス内は助かった
暴走して中央分離帯に乗り上げた時点でどの車もうアウチ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:03:30.08 ID:YxSMGd290
これからの衝突回避システムには対向車線から車がマグナムトルネードしてきても避けられる性能が求められるな

各社研究を急げ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:03:35.35 ID:mYpO3ZtT0
車線逸脱警報はあるけどレーンキープは無いのな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:03:45.55 ID:PQc5vc/W0
>>519
セダンでもスピード出して段差に突っ込んだら普通に飛ぶ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:04:45.94 ID:pZnJFdmS0
レーンキープは暴走車を維持するほどの強制力は無い

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:05:54.90 ID:pZnJFdmS0
ある意味今回は相手側の被害は最小におさめてるから

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:06:44.32 ID:PvV+P2YQ0
スピードの出しすぎ。
どんな事故でも車の構造上の不良でない限り、運転者がアホなだけ。
制限速度守って、姿勢正して、前見て運転しろ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:07:20.85 ID:LW497Zve0
>>2
はたしてこれは現実か...?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:08:27.95 ID:pZnJFdmS0
fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398932512/l50
これでも法定速度+50キロ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:08:45.59 ID:LW497Zve0
映画か!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:09:57.26 ID:mYpO3ZtT0
>>552
暴走する前の段階なら制御できるんじゃねぇの
医者が積極的にハンドル切らない限りは

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:10:37.71 ID:m2h1FfaF0
ブレーキ跡無しで急ハンドル切ってる。よそ見・居眠り→左ガードレールに接触→慌ててブレーキとアクセルの踏み間違う→急ハンドル→右側が浮く→制御不能→盛り土でジャンプ→衝突で説明がつく。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:10:48.98 ID:YxSMGd290
>>2
これ半分ワイルドスピードだろ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:12:47.25 ID:/Z6pQ8ok0
識者が車が跳んだ原因は現場の中央分離帯の欠陥構造ってはっきり言ってるんだよね
実際スピードどれだけ出てたかわからないけど
高速なんだからハイスピードなのは当然でしょう

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:13:29.44 ID:8SwxwxEO0
わかったぞ。そもそもスピードの出し過ぎが問題だが、代車なのでウィンカーとワイパーを間違えて慌ててしまい制御不能に陥ったんだな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:13:34.26 ID:Da0LKYnz0
では、デミオの販促コラボとしてワイルドスピードとコラボしよう。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:18:50.37 ID:+W/djSz40
居眠りか下手くそなだけだろ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:19:31.54 ID:udxwM3ez0
>>535
猛スピード出したらそれはどの車でも同じ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:20:24.17 ID:tU9RSDG80
普段いない人たちがきてくれて大盛況だなぁ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:21:16.04 ID:suVviG7E0
ワイルドスピードこらぼなら、あのインプだろ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:24:48.84 ID:vUGgnKnK0
>>561
識者(国沢光宏)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:26:16.86 ID:Kf972XG/0
ジェイスン・ステイサムなら首ゴキゴキ鳴らしながら降りてくるのに
マツダでは仕方ないな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:27:16.62 ID:4Tk736Ec0
>>552
メーカーによって違うけど、直線ならレーンキープではみ出すことないけどな。
俺の車の場合、連続で2回ハンドル操作介入すると、ステアリングを操作してくださいって怒られるけど、
その後もレーンをキープしてくれるよ。
150km/hくらいの速度でもね。
マツダの場合違うの?
この事故の場合、自らステアリング操作を誤ったとしか思えないけどなぁ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:27:35.24 ID:7PHR1BXJ0
>>562
ほんとだ、ジャンプの瞬間ワイパーが動いている。

追越車線から走行車線に戻るため左のレバーを下に押してしまった。
その後、左に行き過ぎて左の壁に当たって反発して右の土手を乗り越えた。

その可能性が考えられるね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:27:43.12 ID:5kpwet050
てかデミオの味付けって、リアは相当安定寄りなはず。先代はリアに落ち着きなかったし
ジムカーナだとリアが安定しすぎて小さいターンが難しいらしいし
オレもサーキット走ってて、スピンモードに入るのは雨の時くらいだな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:28:21.07 ID:3fHea7xh0
>>561
識者って誰よ?
国沢のバカがほざいているが「社会インフラというのは個人のミスに耐えられる安全性を確保していなければならない。」だと。
この理屈だと分離帯はおろか路側も塀で囲わないといけない。当然、費用は通行料金に跳ね返る。
対面通行の区間など論外で全車線開通まで長期間またされることになる。
ごく一部のバカのおかげで真面目な多くの人間が不利益を蒙る社会は明らかにおかしい。

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170611-00071962/

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:29:07.05 ID:VycVUoyQ0
どうでも良いけど国沢がマツダべた褒めしてフォルクスワーゲンも見習えみないなブログ見たときわ笑った

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:32:31.63 ID:Kf972XG/0
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/11/11231t.jpg
国沢といえばこれ

会議で出されたら午前中で終わらないレベル

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:35:39.23 ID:hkuGAm5A0
インフラのせいにしてる国沢とかいうアホ

どう考えてもコスト優先で作られたコンパクトカーが悪い
デミオもそういう車ってこと

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:36:11.10 ID:5kpwet050
あとフツーはなかなかできないが
もう車が暴れてコントロール不能になったら、ガードレールに沿うように擦り付けて止めるしかない。ガードレールに沿うように当てないと跳ね返ってやばい
オレはこれができたから死なずに済んだし、車も全損まではいかなかった。学生時代、FCに乗ってた頃だが

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:37:28.23 ID:w1DiYQ0C0
>>109
実験台にされる購入者がかわいそう。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:37:45.96 ID:mYpO3ZtT0
自動ブレーキ、レーンキープ、誤発進抑制あたりの機能は全車標準装備にしても良いかもな
全国の道路に壁作るよりは安上がりだろう

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:37:48.41 ID:lkcLndKm0
ヴッィツはいいけどな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:39:40.91 ID:5kpwet050
>>580
嘘乙
昨日点検時に代車でのったけど、ヴィッツはGs以外足ボディふにゃふにゃだよ
Gsが素晴らしいのは認める

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:39:56.37 ID:Lg8yBsU00
俺のデミオにはクルーズすらついてないが、次買う車には全車速追従、レーンキープ、速い速度でも効く自動ブレーキなんかが付いてるんだろうな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:42:22.30 ID:y05qTMNC0
>>558
車線変更ってのはまさにその「積極的にハンドルを切った」時だろう?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:44:02.19 ID:lkcLndKm0
>>581
硬めでバランス崩すのが三流メーカー
柔らかめでバランス崩さないのがトヨタ、日産、スバル。本田は知らん

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:45:27.34 ID:y05qTMNC0
>>561
識者ってのが国沢の記事なら、上り車線と下り車線で高低差がある法面を
盛り土と根本的なところを勘違いしている様だけど。
最も、その国沢にしても衝突した後に車両火災を起こさなかった安全対策に
言及しているけどな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:46:32.56 ID:5kpwet050
>>584
ばっかじゃねーの。車のったことないのか?
マツダはダンパーの初期が滑らかなんだよ。初期が固いのが他社
腰があるけど柔らか目にロールスピードが早く、綺麗にロールさせて曲がるのがマツダの味付け
他社だと初期が固いけどロールしだすとふにゃふにゃでギクシャクする
なので体感的にはマツダは柔らか目に感じる

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:47:39.88 ID:y05qTMNC0
>>572
俺も山道をよく走るが、デミオのリアはかなり安定志向。
EPSが入ってるとハンドル操作だけでスリップさせるには相当頑張らないと
いけないね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:51:54.08 ID:y05qTMNC0
>>587
あ、ESPのtypoしちゃってる。まあ判るからいいか。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:52:05.66 ID:5kpwet050
>>587
姿勢制御は、曲がってるときにサイドブレーキ引いてもカウンターなしで元に戻すほど効く。やってみたらサイドブレーキ引いてもオーバー→強くアウト側にブレーキ補正→戻りすぎてアンダーになるのでその瞬間にイン側ブレーキ補正
って二回の修正を瞬時にして収まったよ
サイドターンも90°で止まる

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:56:16.05 ID:HCGF1bLN0
>>539
重たくてあそこまで飛ばない

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:56:45.81 ID:CFgJI7GG0
何回ドヤ顔で同じ画像貼るねん

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:01:40.26 ID:4Tk736Ec0
いくら急いでるからって、ジャンプしてショートカットなんて
マリオカートのやりすぎだと思うの
この医者はゲーム脳すぎる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:02:18.33 ID:5kpwet050
>>592
不謹慎だけど
今やってる仮面ライダーかよ!という突っ込みをしてみる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:04:06.04 ID:lkcLndKm0
>>586
だから勘違いしてぶつかる車に…

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:05:48.05 ID:gMPS0nSy0
松戸田中誠氏ね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:07:18.45 ID:THDYxCmA0
てっちんグレードのデミオ代車で借りた時あるぞ。
ドライバー補助の電子装備なにもなくてショボかった。
ドライバーエラーだわなぁ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:07:22.60 ID:5kpwet050
>>594
意味がわからないくせに偉そうに語るから、そんな内容を理解できない曖昧な返しになる
わからないならわからない、無知なのに知ったかぶりしてすいませんくらい言え

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:08:09.15 ID:NS/aoctc0
うちの爺さんはシーマの代車がミラジーノで怒ってたな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:08:51.13 ID:mYpO3ZtT0
>>597
友達少なそう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:08:57.20 ID:VycVUoyQ0
デミオ代車がデミオだった
アクセラの代車もデミオだった

なんも文句ないね

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:10:43.25 ID:5kpwet050
>>599
残念ながらその指摘は間違っててな
彼女いなさそう ならあってたのに残念だな!

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:11:38.99 ID:lkcLndKm0
>>597
必死だね〜空飛ぶと

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:15:26.34 ID:y05qTMNC0
>>589
その辺が判ってくるとXDTで山道も結構なペースを維持して
下っていけちゃうんだよな。まあタイヤの限界はあるけど。
ATの制御が下りでは積極的にエンブレかましてくるのを
山道苦手と勘違いしている人が多いけど。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:16:57.18 ID:5kpwet050
>>602
だからそれ答えになってないやん
無知をさらすなよ。わからないんだろう?言ってる意味が
高い速度域でとっちらかれば、例えフェラーリでも舞うぞ。特に空力に優れてる車は横向いたらダウンフォース失うし
どうせこれも意味わからないんだろうけど

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:18:20.51 ID:l51n3fGR0
>>601
友達と思ってくれてるかどうか相手に確認した?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:20:43.65 ID:SoTGr3J/0
土屋博士「デミオには相変わらずダウンフォースがない、今にも空を飛んでしまいそうだ!」

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:23:15.39 ID:5kpwet050
>>603
前が重いと切り返しの鈍さは物理的にどーしよーもないからのぅ
単発のコーナーなら特に問題はでないが、低速で連続したコーナーのある山道だと苦手というのは正しい認識かな?緩いコーナーが続く山道だと問題はないどころか、得意なんじゃないかな。ただ、ブレーキフェードに注意?
と、まぁこれは想像だがね。オレ15MBオーナーだし

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:24:07.07 ID:m2h1FfaF0
もっと足のいい車なら制御不能になって無いんだろうけど、このクラスはこんなもんだな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:25:41.14 ID:5kpwet050
>>605
オレだったらお前みたいな荒らしみたいな低俗なことをしてるやつこそ友達がいない、社会不適合者だと想像する
働けニート

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:28:04.57 ID:2nVNCcPu0
あの東名高速の事故は予知されていた!?
事故の状況そのままのアニメが話題に!

http://i.imgur.com/nd09YX4.gif
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170611/k10011013831000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:28:10.32 ID:kTghf3mR0
普段はクルコン使って本とか読んでて、
代車でもいつものようにクルコン使ってる気になってて本読んでた、
とかないかな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:28:33.84 ID:y05qTMNC0
>>607
低速で切り返しの多い下りコーナーが苦手なんて特にないな。
大体低速なら重さは余計気にならなくなるし。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:28:35.25 ID:suJpcAie0
これ、加害事故車走行側ガードレールの内側に土もってない?
だったら道路公団裁判で負けるのとちゃいます?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:29:36.19 ID:SoTGr3J/0
なんで車種が悪いことになってんの?
アンチ必死すぎだろ
そんなん言ったらほとんどの車は乗れなくなるんだが?
ほんとガイジばっかだな
ジャアアアアアアアップ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:30:34.97 ID:5kpwet050
>>612
なるほどね
ディーゼルがコーナー苦手というのは間違った認識ということか

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:30:35.92 ID:7IEt4srK0
安物の足回りで足元をグラつかせてドライバーにスピードを出させないようにしてるのがデミオの設計だからな。

デミオで無茶な運転すると空を飛ぶのは当たり前だwww

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:34:47.84 ID:Pg4Zgl750
609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/06/11(日) 11:25:41.14 ID:5kpwet050
>>605
オレだったらお前みたいな荒らしみたいな低俗なことをしてるやつこそ友達がいない、社会不適合者だと想像する
働けニート



↑仕事でネット対策笑

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:35:58.98 ID:ydGqMj9x0
【ネット給付金本日まで】10万円現金で貰いましたか?

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619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:37:52.57 ID:SoTGr3J/0
アフィチル、ガイジカスがこぞってやってきたな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:41:19.67 ID:5kpwet050
>>617
仕事じゃねーよ
マツダは地元じゃあるけど
論破されたから個人攻撃とか恥ずかしいな。半端な知識で荒らしやるなよ
人として低俗な荒らしをしつつ、荒らしとしても劣ってるとか終わってるな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:42:11.31 ID:N6cogbjO0
空も飛べるはずぅー って昔スピッツが唄ってたの知ってる?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:43:54.99 ID:LhKWHv3P0
>>605
どうやら踏んではいけないシッポを踏んだみたいw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:47:48.93 ID:yqDhOmXL0
スカイアクティブ機能発動

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:48:07.49 ID:U+GP22la0
・中央分離帯の盛り土が「傾斜していた」
・車両速度が「速かった」
→「派手に飛んだ」要因はこの2つだろ。
それ以外の、サスが要因云々の議論はツマラン。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:49:01.53 ID:ujhZr/yX0
制御不能になって中央によったのか
居眠り等で中央によって一気にはねあがったのか。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:50:13.27 ID:pZnJFdmS0
サスが原因と言い張るなら、身体を張って証明する人がそのうちここで出てくるはずだ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:50:44.49 ID:MrthahWO0
運転者死亡か・・・デミオって安全性能良くないのか・・・
これなら軽自動車でもええな

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:51:00.43 ID:qAR3vpjn0
このくらいのことなら中古相場に影響しないだろうな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:51:55.60 ID:lT9RNFkl0
>>600
俺の知り合いはビッグホーンの代車がエルフ2tだった

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:53:09.69 ID:nJ8XuCAA0
>>627
あれで生きてる車ってあるんですかねえ…

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:54:57.01 ID:npKwPUU70
先進技術のマツダが飛ぶ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:55:07.88 ID:SoTGr3J/0
これからの車は対向車線にミサイルしても安全な耐久性が求められるわけだな!

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:55:31.85 ID:hkuGAm5A0
>>630
セダンなら飛んでなかっただろうね。
あ、ごめんマツダのFFセダンだったらわかんないけど

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:10:39.58 ID:qAR3vpjn0
次のスカイアクティブのCMのネタは決まったな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:19:36.82 ID:PQc5vc/W0
>>633
頭湧いとんか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:22:22.03 ID:yqDhOmXL0
>>586
つまりコイルのバネ係数も低くダンパーの縮み側減衰力も低めというわけだ
世間ではそれを乗り心地重視の弱い脚というのだがなwww

ロールしたときのグリップは、ダンパーの減衰力ではなく、バネ係数とサス機構のジオメトリ変化の話になる

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:24:54.23 ID:yqDhOmXL0
デミオの脚が欠陥だとは微塵も思わんが、知ったかぶりは見苦しい

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:27:07.89 ID:aEX6Jxsw0
分離帯に乗り上げただけで空飛ぶとかツダ車らしいな。
どうせ細かな段差でもピョコピョコ跳ねてるんだろうな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:32:13.46 ID:y05qTMNC0
>>615
トルクのある車でフロント加重が低ければそれこそ公道で運転しにくくなるしね。
ゴルフもトレンドラインが61:39でもGTIだと64:36となる。
デミオXDTが67:33位だから車重が軽くて搭乗人数による変化を受けやすい事を
考えるとそれほどおかしな競っていって訳じゃない。
1.3GはXDT買う前にディーラーで1週間ほど借りて1000km位走ったけど、
ガソリンモデルとの軽快感の差は、むしろ車重の違いによる感じだったな。
コンパクトカーで重量が1割も違えばそりゃ軽快感が違って当たり前っすわ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:32:23.13 ID:YzbWBApq0
あんな風に飛ぶって事は、バランスや重心に何かありそうだな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:33:22.70 ID:enmXDEfZ0
オートザム併設してる整備工場に点検出したら代車がデミオだったとかなのかなぁ・・・

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:34:45.47 ID:4QSd+KOV0
これもうマツダが殺したようなもんだろ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:36:48.77 ID:hb0PtqsM0
ペダルがオルガンとか書いてあるから何のことかと思ったら、今のデミオのアクセルぺダルって
床下から生えてるタイプなのねん。
これまで吊り下げ式しか見たことなかったから驚いた。
流行ってるの?コスト掛かるんじゃね?変なとこ凝ってるね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:39:13.32 ID:+PTqlItu0
なんか西部警察思い出した。あのドラマもよく車が飛んでたよね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:43:40.15 ID:UpmV7OBP0
>>639
衝突安全性もディーゼルは劣るしな。
重量とエンジンスペースの関係で。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:04:19.10 ID:VycVUoyQ0
>>643
コストは掛かるが足首の負担が減る。距離走るほどメリットがある
トラックはそのタイプが多かった(今はコスト削減で吊り下げが増えた)

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:09:13.64 ID:y05qTMNC0
>>645
そんな話は聞いた事ねえなぁ。
どこの試験結果?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:46:44.39 ID:+E9ly1Bh0
>>645
逆じゃない?
重くて頑丈な鉄塊ディーゼルがドライバーを守る気がするが

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:46:59.81 ID:e0ojwot60
>>643
踏み間違い防止の効果もあるのよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:47:47.24 ID:UpmV7OBP0
>>647
そんなの常識やで。
衝突安全性は重量が軽いほど有利。
また、エンジンルームに余裕があった方が有利。
だから、マツダはガソリン車で試験を受けてるで。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:47:48.37 ID:e0ojwot60
>>645
制動距離は伸びる。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:48:41.89 ID:UpmV7OBP0
>>648
大きなエンジンが客室にめり込むで

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:48:44.73 ID:e0ojwot60
>>650
違う。要はブレーキの性能。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:49:36.76 ID:UpmV7OBP0
>>653
物理の勉強してから来てね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:49:55.46 ID:0eEZRcIb0
代車だから一番安いグレードだったのかな。
VSCがついてたら事故は防げたかもしれんね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:50:50.15 ID:e0ojwot60
>>654
wwwww

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:52:40.37 ID:i+aqIFAs0
>>650
その理屈だとエンジンルームスッカスカの軽が一番衝突安全性高いことになるが…
一般的には車重大きい方が衝突耐性高いだろ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:53:42.58 ID:paojKoFm0
>>657
同じボディで考えなはれ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:56:14.73 ID:0eEZRcIb0
衝突試験では車重が軽いほうが有利。
現実世界の車対車の事故の場合は重いほうが有利。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:57:01.94 ID:Czrlidf50
これ最大の被害者はマツダだよな
ネガティブキャンペーンも甚だしい
同情によるイメージアップ効果もあるにはあるが、トータルではマイナスだね

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:58:53.90 ID:jIpXcABg0
なんか損害賠償の裁判で医者側の弁護士が使いそうなワードが並んでる感

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:02:38.34 ID:+E9ly1Bh0
F=MV^2
エネルギーは質量に比例する。

自動車が他の物体と衝突した瞬間、
エンジンは質量と速度(減速)の2乗を以てエネルギーを逃す。
エンジンと減速が逃しきれなかったエネルギーが乗員を襲う。

裏を返せば、エンジンが逃してくれるエネルギーはエンジン重量に比例する。
重いディーゼルは有利になるね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:04:37.52 ID:UpmV7OBP0
>>659
壁にぶつかった場合は同じ車なら重い車の方がダメージがでかいですよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:07:28.23 ID:Pg4Zgl750
この事故なくても4月5月の販売は壊滅的だけどね

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:07:49.41 ID:UpmV7OBP0
>>662
お前馬鹿だろw
重いエンジンの持ってる運動エネルギーは大きいんだよ。
ぶつかって車が止まれば…大きな運動エネルギーをもったエンジンは…どうなるか、わかるよな?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:13:12.93 ID:jVt6g52b0
>>662
F=mv E=1/2mv2乗だよね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:14:49.09 ID:UpmV7OBP0
>>666
お前もまちがってるぞw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:16:02.53 ID:UpmV7OBP0
ちから、うんどうりょう、えねるぎーを、もっと、べんきょうしてから、きてね

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:17:16.80 ID:XVsLGyrF0
>>660
頭が普通なら車を叩くような事故じゃないから大丈夫だろ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:18:07.93 ID:npKwPUU70
すかいあくてぃぶ

これがアダになるとは…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:18:37.95 ID:UpmV7OBP0
まあ、デミオの場合、パッシブセーフティ、アクティブセーフティ共にガソリン車の方が高い。衝突安全性に関しては20パーセントほど有利。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:19:22.38 ID:0eEZRcIb0
>>663
だから軽いほうが有利だと言っ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:19:58.41 ID:XVsLGyrF0
>>671
20パーセントの根拠は?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:20:15.77 ID:i+aqIFAs0
そりゃびくともしない頑丈な壁と正面衝突したら重い車の方が運動エネルギー高いし、それ全部車体が受け止めるんだから不利だわ
でも実際の衝突事故では軽い車の方がふっ飛ぶから死亡率高いよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:21:33.83 ID:UpmV7OBP0
もう、面倒だからディーゼルは安全性が高いでいいよ。
今後、議論するつもりもない。
じゃあな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:23:49.42 ID:FKjXAy2Q0
運転ミスをマツダ叩きのネタにするとかアンチ
はマツダ叩きのためなら人間辞めるのも平気な
のには驚き
全ての交通事故はメーカーの責任とは恐れ入る

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:24:11.80 ID:jIpXcABg0
ぶっちゃけディーゼルとガソリンの100kgの重量差よりも相手の重量のほうが問題だろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:24:54.24 ID:3fHea7xh0
>>669
今回のは馬鹿が特攻した事故と理解はしても、
いざ自分が乗るとなると少しでも安全性の高いクルマを選びたくなるのが人情というもので・・・

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:25:54.45 ID:0eEZRcIb0
飛んだデミオがと50センチも高さが足りなければ、バスの運転手を直撃して
バスも大事故を起こしてた。

飛んだデミオがあと50センチも高く飛んでバスにうまく引っかからなかったら、
航続の車も巻き込んで大事故になってた。

ものすごい幸運が重なったような気がする。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:27:35.16 ID:0eEZRcIb0
もうひとつ。

飛んだデミオは空中で横向きに方向を変えているが、これがもしフロントからバスに
突っ込んでいたらバスの乗員に多数の死傷者が出ていた。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:30:52.44 ID:XVsLGyrF0
>>675
お約束のやつ出たーwwwww

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:31:14.96 ID:7YKKXCb+0
>>674
じゃあ、メーカーはなんで車を軽く作るのかな?
人命よりも燃費が大切なのかな?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:32:00.18 ID:i+aqIFAs0
確かにこれバスいなかったらもっとひどいことになってたよな
奇跡的に小規模で済んだ感じする

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:33:57.22 ID:mYpO3ZtT0
>>682
燃費よりも人命が大切な人が多ければ装甲車がもっと売れてるからな
メーカーが軽く作ってるんじゃ無い消費者が軽い車を求めてる

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:35:03.03 ID:ov4+HMB80
下取りの安いマツダがさらに安く。
まさにマツダ無間地獄w

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:39:41.97 ID:jVbIuqEx0
>>633
キチガイは外出ないで死んどけ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:41:44.52 ID:/vUaf7rC0
15SS

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:52:43.85 ID:RQEYKw/D0
左側のガードレールに衝突→反動で中央分離帯方向へ押し出される→スピード落ちないまま中央分離帯に突っ込む→中央分離帯の傾斜でテイクオフ

デミオ関係ないだろ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:53:53.24 ID:MG7S5kUY0
デミオじゃなければ速度超過は無かった!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:54:20.94 ID:Pg4Zgl750
販売も落ちてるとこでユーザーは辛いな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:55:06.50 ID:Pg4Zgl750
>>688
心臓発作以外だったらアリアリ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:55:14.21 ID:P44OTjWv0
クルマが空飛ぶわけねえじゃん。バカじゃねえの?
あれは落ちてるんだよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 14:58:07.21 ID:RQEYKw/D0
>>570
マツダも高いやつはレーンキープする

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:02:12.75 ID:VycVUoyQ0
>>693
デミオにもあるぞ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:02:52.67 ID:sLBdJGLm0
>>693
うそーん、レーンキープするの?
せいぜいレーンを外したらハンドルがブルッと震えて教えてくれる程度じゃないの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:03:58.18 ID:84CGm6/f0
Be a Cadaver !

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:04:06.52 ID:2nVNCcPu0
>>684
装甲車は売れないだろ・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:06:33.20 ID:uhaGDHXg0
貧民コンパクト乗りが自己正当化するために運転者叩きしてんのか
マジ最悪だな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:07:27.81 ID:ax2ycIq00
掟破りの地元走り。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:08:13.31 ID:P44OTjWv0
>>698
自己正当化って何を?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:10:18.11 ID:2nVNCcPu0
トヨタ車ならそのまま離陸して難を逃れることができたのに・・・

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:12:35.14 ID:OM2V52VU0
>>695
新型の紹介少し前にしてただろ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:20:21.28 ID:mYpO3ZtT0
デミオにレーンキープ付いてるソースが見つからぬ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:24:50.25 ID:4mQu5j2O0
こういう時に2chは救いようのないクズが一定層いると認識する

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:28:15.28 ID:hb0PtqsM0
>>701
「ハリアー」なら名前からしていけそうな気がするなw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:33:13.21 ID:fMiSc4Ht0
>>705
バスの屋根に垂直着地してそう

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:36:50.00 ID:1iZKv7pE0
フルモデムチェンジの情報で盛り上がってるのかと思ったら
飛んだのか

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:44:00.26 ID:L0/nn2C/0
>>636
初期のっていみもわからんのかおまいわ
初期が固いってのは減衰力じゃなくて動きが渋いってこと

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:45:56.62 ID:L0/nn2C/0
>>708
あとロールスピードについてもまるで理解してないようだな
もう素人は黙れよ。無知をさらすな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:47:31.48 ID:Aya8GWRC0
名誉毀損て人間以外にも適用されんの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:49:19.49 ID:bBxb6GMR0
>>703
デミオは手抜きしてるか???

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:51:03.00 ID:+W/djSz40
流石に過失割合100ゼロになるよね
バスの運転手も過失問われるの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:52:38.30 ID:L0/nn2C/0
>>678
この事故をみたらわかることがある
バスにのれば安全。誰も死んでないだろう?
吹っ飛ぶほどスピードを出すのは自分で抑制できるが、相手が吹っ飛んでくるのは運。加えてこんな風に突っ込まれたらどんな頑丈な車でも耐えることは無理だろう。大統領仕様の防弾ベンツとかそのレベルでもわからんぞ
ということは貴方は常にバスに乗るということでよろしいか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:54:17.73 ID:VycVUoyQ0
>>710
会社は法人だから法律は一個人として適用される

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:55:35.70 ID:y05qTMNC0
>>650
なるほど。
つまり根拠も何も無く俺がそう思うから書いたいい加減な話ということですね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:55:43.21 ID:+W/djSz40
>>713
バスってスカスカだから意外と脆いよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:59:28.59 ID:g2aS3tOt0
人に翼を

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 15:59:31.76 ID:mYpO3ZtT0
>>712
さすがにバス運転手に過失はないだろう
バス会社が客に賠償するかも知れないけどそれもその後医者に請求出来る

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:01:12.53 ID:erlmfoUS0
医者のくせに、車体の軽い貧乏車乗るからこうなる。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:06:19.90 ID:i+aqIFAs0
今回のバス、いすゞ・ガーラ/日野・セレガ
の安全性が高かったっていうのもあるよ
古いバスだったらどうなってたかわからん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:13:15.16 ID:jIpXcABg0
最近のバスは昔窓ガラスを大きくして客の視界を良くした観光バスの
上半分が吹っ飛ぶやばい事故があって以降は頑丈にしてるはずだからな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:19:08.96 ID:0eEZRcIb0
車が中央分離帯を飛び越えた主な原因が、ガードレール下にジャンプ台のように傾斜した盛土らしいね。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:19:51.64 ID:aEX6Jxsw0
普通に考えて、トヨタやホンダのサスなら分離帯の斜面に乗り上げてもショックがある程度吸収して空を飛ぶとかはない。
空を飛んだのはショックが機能せずにスプリングの反動がそのまま出たからだろう。
スカイアクティブとは名ばかりのお粗末サスペンションだな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:24:37.72 ID:lkcLndKm0
鼻が重いからバランスわるいの

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:24:46.12 ID:BUJZ5Ct20
5月も売れなかった ヤバイ・・・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:24:58.91 ID:PQ8c/H0a0
「スカイアクティブ」って本当に飛べるんだな。

マツダせっかく店舗建て直してるのにすぐ潰れるなw
7/1オープンらしいけど向かいにヤナセがあるから車はそこで買う奴が増えそう。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:25:12.05 ID:zmrn1w1B0
>>723
レスしてもらえなくてもう一度書き込みしちゃう君が可愛いからレスしてあげちゃう(=゚ω゚)ノ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:33:40.03 ID:PQ8c/H0a0
>>723
トヨタ、ホンダでも同格のコンパクトカーの足回りはリアトーションビームで同じ。
これら全てリアがつっぱるという評価を受けている。

ヴィッツでもフィットでも同じようにスカイアクティブ出来る。

自分も妻のヴェゼルの買い換えホンキで考えてる。
デミオやCX-3を買わなくて良かった〜で済んでない。

メルセデスCで商談中。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:38:23.40 ID:gmekLd+W0
>>728
CクラスよりA45がいいぞ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:39:27.26 ID:VycVUoyQ0
>>728
レジェンドでええやん。四駆だし

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:43:53.62 ID:DafRrbpZ0
デミオ安くなるかな?
三菱がピンチのときにコルトが激安だったからそろそろ乗り換えたいんだけど

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:44:40.84 ID:CvgtVd+l0
やっぱり安クルマは事故ると悲惨だな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:46:15.03 ID:1lL8qDCv0
13STで往復120km通勤、9割高速利用だが100km/h巡航はうるさくて燃費ものびないから80km/h巡航してる。100km/hだと平均燃費24.8km/l、80km/lだと26.2-27.8km/l。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:47:21.82 ID:3fHea7xh0
>>712,718
一般道の話だが、対向車線に飛び込んだ奴が死亡して、突っ込まれた側に賠償命令が出た判例(民事)があった。
最終的にどう結審したか解らんけど、当時はちょっとした騒ぎになった。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:49:40.73 ID:ub3F4g/Q0
>>733
使い方がディーゼル向きすぎる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:50:13.84 ID:PQ8c/H0a0
>>734
保険会社に対する支払い命令(自賠責が適用されるという判断)ではなかったか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:51:29.00 ID:PQ8c/H0a0
>>728はメルセデスGLCで商談中と書くべきだった。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:53:02.64 ID:aEX6Jxsw0
>>728
同じトーションビームでもツダ車はコイルとショックが糞なんだな。
組み合わせのテストとかしてないんじゃない?

739 :733:2017/06/11(日) 16:53:25.01 ID:1lL8qDCv0
ディーゼルはフィーリングが牛みたいで無理w ちなMT

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:57:23.33 ID:HDyv3z230
マツダも凄いよな。
デミオのような大衆車で一気に空飛べるようにしたんだから。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:58:04.94 ID:uOE019r00
空飛ぶトーションビーム

742 :733:2017/06/11(日) 17:00:30.60 ID:1lL8qDCv0
買った時ディーラーで後ろが跳ねるから空気圧低めを勧められた。実際100km/h巡航する気にならんのは当たってた鴨

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:01:37.69 ID:8rhxDsbK0
>>716
今回の事故、最新の安全ボディなバスだからこの被害で済んだらしいぞ
あと衝突したら軽い方がダメージを受けるので、重い車が安全=普通車よりバスが安全
まぁあくまでバス云々書いたのは、あまりにアホなネガキャンしてるのがいたから極論言っただけだ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:03:52.18 ID:aEX6Jxsw0
ネガキャンもなにも他メーカーなら空飛ばん

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:04:40.36 ID:NOa9Sv6W0
かなり前に前後のドアが干渉すると書き込んだものですが、本日ディラーから補修を終えて戻ってきました。
マツダ公式見解だと、取付基準値内であっても個体によっては干渉するようです。
後ろドアをほんの少しだけ開けた状態で前ドアを開け閉めすると干渉しますので
片方ずつ確実にやるよう気をつけてください。ではでは。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:06:33.30 ID:hb0PtqsM0
漢字で表したら「飛車」ってことになるのかな?
でも動き方が「角行」だった件についてw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:07:47.83 ID:1lL8qDCv0
桂馬のように跳ねるリア

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:09:22.79 ID:aEX6Jxsw0
>>745
個体差があるのは部品と組立の精度が悪いから。
韓国車も含めて、今時そんなメーカーはない。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:10:55.35 ID:8rhxDsbK0
>>744
無知をさらすなよ
運動エネルギーはいきなり消えたりしないんだぞ。乗り上げる場所の角度が悪ければ簡単にとぶ
強いて言うならスーパーカーの様な車高の極端に低い車なら、下が引っ掛かって斜面に乗らずにぶつかる可能性はある

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:11:13.46 ID:/rtAZ6/Y0
どんな人生送って来たら200万出してトーションビーム買っちゃうわけ?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:11:57.26 ID:yqDhOmXL0
>>708
なにそれw
mazdaの独自技術?
他メーカーはサスの動きが鈍いとかいってんのかw
無知は罪とはこのことか!
バネ、ダンパー、お前の言うサスの動き?、入力に対して反力の特性がどうなってて、どこが他メーカーと違うか説明してくれ
頼むから工業製品にオカルト持ち込むな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:14:04.05 ID:5MKL45LQ
定年後の医師が公立病院で仕事して受け取れるのは
かなり少ない金額なんですけど、ご承知でしょうか

いえ、速度超過があったのならば、それは悪いけど
事実はまだ不明確なんですから
もしかしたら合流してきたDQN車を避けた結果で
DQN車はSQNの自覚があって逃げちゃったのかも
事実はどうだったんでしょうかねぇ、死人に口なし

753 :733:2017/06/11(日) 17:16:13.32 ID:1lL8qDCv0
フェスティバGT-X、DW、DYと乗って来たけど13STは格段にいいと思うけどロールは大きいような…タイヤのせいかな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:17:35.24 ID:h0JdczJs0
よりによって一番ショボい1300とか買う奴どんだけ金無いの?
ディーゼルか15MB買えよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:21:08.17 ID:8rhxDsbK0
>>751
オカルトとか流石にアホかと
ダンパーの減衰とスムーズさの話だよ
他社……まぁ日産とかトヨタだけど、ダンパーって初期が渋くて一見ハンドリング良いけど、実際曲がり初めてから一歩遅れてロールするから 曲がり難い
マツダはダンパーが初期から安定した減衰してて渋さがないから一見柔らかく「感じる」が、ロールスピードが早いから良く曲がるし、しなやかにショックを吸収する
まとめると
他社→初期が渋くて、ストロークし出すと減衰の弱いダンパー
マツダ→初期からストロークするまで、安定して減衰するダンパー

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:22:54.42 ID:yqDhOmXL0
>>709
ロールスピード=縮み減衰力、ロール角と=バネレートていうことも知らないの?
まさかダンパー縮むと積極的に押し返してくるとか思ってる?w

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:30:43.39 ID:mYpO3ZtT0
>>752
定年後の医師が月給で暮らしてると思ってんのか

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:32:52.10 ID:lkcLndKm0
こう言うコンパクトカーは、開発費あるメーカーに限るね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:33:51.48 ID:yqDhOmXL0
>>755
だからさ、そのスムーズさはどういったダンパー特性により説明してくれって言ってんだけど。データシート出してくれれば手っ取り早いのだけどね。
大体mazdaだってKYB辺りのやつ使ってんだろ。低価格車用で調整できる範囲なんてたかが知れてるわ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:35:16.91 ID:xnhLqdvo0
>>754
代車って話じゃ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:36:19.37 ID:L0/nn2C/0
>>756
お前は何を言ってるんだ(真顔)
他社のダンパーは初期が固いからロールが一歩遅れて曲がり難いが、マツダはダンパーに初期の固さがないからロールが遅れない
ってことだぞ。まとめると
ダンパーが縮むと押し返してくるとかどこでそんな話が出てくるんだ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:39:57.47 ID:/Z6pQ8ok0
100数十キロのスピードで走行安定性を失うような車であったことが原因でしょ。マツダの車はハブ周りの材質、品質が昔から悪いという評判だし。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:40:19.83 ID:f4xCAt4b0
あの傾斜ならどのメーカーでも飛ぶわ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:41:51.05 ID:VxdI5wHi0
>>762
運転手の意識が無かった可能性出てるのに走行安定性云々って馬鹿なのか…

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:43:47.96 ID:e5cLPhnH0
>>44
なんで靴脱いで車に乗ってるの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:43:59.86 ID:L0/nn2C/0
>>759
お前は本当に無知だな
単純な数値だけで全てがわかるわけないだろ。乗ればその違いは分かる
強いて言うならマツダ車のダンパーの動きのスムーズさはダンパー本体のよさでなく他の要因な可能性はあるけどな
デミオ買うときにも色んな車を試乗したし、買ってからも趣味で色々試乗してるけど
やはりマツダ車は綺麗にロールして曲がる。変な渋さ、見かけだけの固さ(ハンドリング)がない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:46:19.99 ID:r6GFwLB60
飛んだ車ってデミオだったの?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:46:25.53 ID:lkcLndKm0
お前の必死だね。
仕事大変だな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:47:24.42 ID:Rqu35LHl0
自己紹介かな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:48:57.84 ID:/hpdIQdq0
代車で自分の大切な車でないとき
荒っぽい運転は良く見る
特に商用は

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:51:33.26 ID:lkcLndKm0
↑必死すぎ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:51:34.53 ID:yqDhOmXL0
>>766
他の要素=オカルトだろW
オイルダンパーのオリフィスだとかバルブによる減衰特性理解してるか?
初期の動き?www

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:53:23.59 ID:r6GFwLB60
リアウイングを装着していれば飛ばなかったのでは?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:58:17.04 ID:xyh0GZae0
>>772
スカイアクティブ機能発動…とかしょーもないレスしてる奴の書き込みなんぞ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:02:07.52 ID:aEX6Jxsw0
つまり、ツダ車のダンパーは機能してない訳だな。
スプリングだけのサスなんだからリヤがヒョコヒョコして当然。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:05:02.85 ID:yqDhOmXL0
>>774
話をはぐらかさないでね!
おいらはロールするんが早いのにロール角が決まると他社競合車より減衰性能に優れるmazdaダンパーの秘密が知りたいの

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:06:29.75 ID:aEX6Jxsw0
反動で飛んだり跳ねたりは減衰してないから。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:06:48.94 ID:7IEt4srK0
デミオのダンパーはタイ製トキコ。
コンパクトカーの中でもっとも安いダンパー。
タイヤも安物なのですぐにグリップを
失い、タコ踊りしてしまう。

今回の事故では、デミオの足回りの弱さがもろに露呈してしまった。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:08:51.19 ID:Aya8GWRC0
バンキシャ

事故車は法定速度
バネのせい

だって

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:09:15.97 ID:mYpO3ZtT0
盛り土にタイヤ痕無いから某専門家の発言は的外れてたね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:10:00.44 ID:ax2ycIq00
マジかよ。トーションビーム最低だな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:10:12.68 ID:lJavR5HF0
番記者みてたら80kしか出てないと

こういうのは車に問題があっても死人に口なしだからな
余計な制御してるからな
誤動作してもおかしくない

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:10:28.93 ID:aEX6Jxsw0
踊れ〜 踊れ〜
県民の大好きなタコ踊り。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:10:33.15 ID:Sng+Qxps0
サスもダンパーも無いフォークリフトの時代やで

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:11:30.42 ID:PQ8c/H0a0
スカイアクティブ=空(スカイ)を飛びながら対向車を襲撃する特攻行為(アクティブ)

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:11:30.96 ID:aEX6Jxsw0
誤) トーションビーム
正)ツダ採用の粗悪ダンパー

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:17:17.83 ID:XKdbIm1R0
空を飛ぶ 街が飛ぶ
雲を突きぬけ星になる

火を吹いて 闇を裂き
スーパーシティが舞いあがる

TOKIO TOKIOが二人を抱いたまま
TOKIO  TOKIOが空を飛ぶ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:17:44.89 ID:ORQ/0VwJ0
>>770
それは無いな。
逆に慎重になるわ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:24:07.17 ID:L0/nn2C/0
>>772
良いことを教えてやろう

免許とったら色々車に乗ってみろ。そうすればよくわかることだぞ

そんな簡単な理屈だけで全てが説明出来たら、技術者は不要だ。試作車なんて要らない
わかったかい、無免許君

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:30:16.14 ID:yqDhOmXL0
>>789
わかりました。mazda車はオカルトで要素も含めて性能なのね。
だから悪魔のZみたいに運転手殺しちゃったのか。妙に納得。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:34:35.51 ID:jwseM4gm0
悪魔のデミオ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:35:16.71 ID:aEX6Jxsw0
139 名前:名無しさん@1周年 :2017/06/11(日) 18:12:39.97 ID:kuhNe7Em0
@事故直前の小型車の速度は時速70〜80km
A中央の盛り土にタイヤが乗り上げた形跡なし。縁石のみでジャンプしたと思われる。
B前輪のサスペンションのバネが原因か?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:37:50.60 ID:tLRT5zPJ0
フライトレコーダーの解析が待たれます

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:37:54.80 ID:L0/nn2C/0
>>790
お前ほんと日本語通じんな
これだから理系じゃない人間は困る

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:37:57.93 ID:GKBu/IaX0
制限速度でも一歩間違えばあんなに空飛ぶ可能性があると思うと怖いな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:39:16.83 ID:/hpdIQdq0
>>786
近くのレンタカーの営業所でよく借りるが
バンパー交換で奥に隠れているのが
結構見る どんな運転しているのやら

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:40:26.20 ID:xyh0GZae0
>>697
アメリカの大統領とか乗ってるビースト的な車なら良いんでないの
未舗装だとめり込んでいきそうだけど

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:42:22.01 ID:Aya8GWRC0
バンキシャでデミオの安全性強調のCMが流れた

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:43:31.35 ID:3fHea7xh0
80km/hで空を飛ぶっていうより、たかだか80km/h程度で深い角度で中央分離帯に
突進するような状況に陥るようなクルマ(運転?)って一体?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:44:42.57 ID:XVsLGyrF0
サスのバネで空飛べるのか
すげーな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:46:37.64 ID:uRiIF0G80
だから安っすい底辺車には乗らないほーがいい。たとえ代車でもだ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:46:45.24 ID:enmXDEfZ0
バンキシャってマツダがスポンサーだから信用ならねぇな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:50:20.91 ID:IILOOvAj0
http://www.news24.jp/articles/2017/06/11/07363947.html
路肩に接触だけで制御不能ってのも怖いわ
エアバッグも出てないし
バッテリケーブルでも外れたのかしら

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:50:25.66 ID:L0/nn2C/0
時速80キロの運動エネルギーであそこまで空を舞うのか?
まぁ実際の事故原因の解明はまだかかるんだろうな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:53:43.34 ID:8SwxwxEO0
バスが100だとしても、80であの潰れ方はないわな。
120くらい出てるのでは?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:56:17.88 ID:EqcXoylv0
>>803
バッテリーケーブル外れたら先にエンストやろ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:56:30.54 ID:yqDhOmXL0
科学的に説明できない自称理系は捨てといて、80km/hは飛距離と放物線の最高到達点、重さから割り出した離陸時速度で走行速度はもっと高いよね?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 18:58:37.85 ID:qjv637GJ0
むしろ80kで納得。もし120kで飛び出してたら、ぶつけられたバスにも死亡者出た筈

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:01:48.70 ID:8SwxwxEO0
>>808
いやそれは当たった場所の違いかと。
運転席より上に激突してるからバスの死者が無かった幸運。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:04:14.73 ID:ozZ9QE/h0
>>807
理系ならばわかること
理屈は、結果から生み出されるものだが
燃費や馬力みたいな客観的に納得しやすい数字を出せるものならともかく
足の動きの良し悪しなんてダンパーだけでは決まらないし、スプリングも単にレートだけで語れるものではない。数値化することは困難だし、乗ったらわかるっていうのは妥当な話だと思うけど?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:04:48.50 ID:AgTGjQQ50
力学に自信ニキ
マツダアンチ
アフィチル

なんだこのスレ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:07:28.20 ID:3fHea7xh0
>>807
>>792には事故直前の速度と書いてあるんだが。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:08:44.40 ID:jR58YE6x0
原因が解ってから原因を作った物を批判するのは解るが現時点では原因は解って無いんだから車を批判するのは間違えている。
原因が解っても公表されるかは不明だけど。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:10:45.61 ID:XVsLGyrF0
>>811
2ch探偵もいろんなスレに湧いてるな
カオスすぎるわ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:11:04.40 ID:Zhi6nKzP0
デミオに不具合あったんじゃないか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:11:05.84 ID:kbmEtgHi0
ブレーキ痕なし!はい解散

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:11:14.39 ID:8SwxwxEO0
>>812
事故直前ってことは、バスと激突する瞬間の速度だよな。
なのでジャンプ台の進入速度はやはり120くらいだろ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:12:46.75 ID:xJ/hDOrU0
エラい勢いだと思ったら事故があったのか。
亀だけど前スレでツィーターについて教えてくれた人、同じくホットボンドでアミアミの中にツィーターをつけることができたよ。ありがとう。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:12:57.81 ID:5HwBHRN50
>>70
マクラーレンメルセデス「呼んだ?」

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:14:07.54 ID:Zhi6nKzP0
ションベンサスか?
そりゃ制御不能になるわな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:14:58.91 ID:yqDhOmXL0
>>817
だーね

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:15:20.03 ID:8SwxwxEO0
>>813
俺も車のせいとは思ってない。
ドライバーの操作が原因だと思う。
ただ、事故を起こした車はこの車と言う事実は揺るがない。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:16:24.81 ID:5HwBHRN50
>>79
それが新東名で一度911抜いてったデミオを見た
この事故車はグレー系だけど、俺が見たのはブルーだったぞ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:16:30.42 ID:1Rr5cD530
スカイアクティブ改名すんじゃねーのこれ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:17:39.06 ID:yqDhOmXL0
>>821
よく読んでなかったわ
ガードレール、中央分離帯、バス、どれも事故だーねヾ(´∀`*)ノ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:18:22.46 ID:1Rr5cD530
サテライトアクティブに改名しよう

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:21:01.58 ID:lK5or2Zw0
スカイでアクティブできちゃう車らしいね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:23:26.72 ID:3fHea7xh0
>>817
なるほど。
「スカイアクティブ」だからジャンプするのは事故じゃなくて仕様だと。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:26:49.40 ID:YjVcsJu20
糞ヅダwwww
空飛ぶクルマなんか作るなバカ野郎wwwwwyw恥を知れwwwyw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:28:49.57 ID:Aya8GWRC0
左に一旦ぶつかって、前輪が壊れたかパンクしたのではないかな?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:32:39.41 ID:0fwLhwc90
ふつーの人間はこの事故見たら、運転者が馬鹿だったんだなで終わる
それで事故った車種を車買うときの選択から外すなんてことはしない
アンチ必死過ぎだろ
マツダに親でも殺されたか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:33:50.06 ID:yqDhOmXL0
>>830
左当てて右が壊れたならドリフみたいで面白いな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:36:39.04 ID:4Tk736Ec0
>>824
宣伝しにくいだろなw
小さく注意書きしたほうがいいね。
実際には空を飛べません
とか
実際に空を飛ばないで下さい
とか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:37:08.20 ID:Aya8GWRC0
右と左は繋がってるから同時に影響あるだろ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:39:44.81 ID:1Rr5cD530
この医者に家族は居るのかな
家に報道人が群がってそうだけど
やっぱこういうカースト上位の人が相手だと何かしら抑止力が働くのかな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:40:37.49 ID:b2JfVX4h0
飛んでる画像見るとワイパー出てる
車線変更で外車に慣れててウィンカーとワイパー間違えてパニック起こして飛んだんじゃなかろうな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:40:43.09 ID:lK5or2Zw0
空飛ぶアクロバティックな走法とスカイアクティブって名前が噛み合い過ぎてるからな
アンチとかあんま関係ない

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:43:18.10 ID:679mjujx0
>>792
一部が必死に騒いでたトーションビームは・・・?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:43:39.02 ID:iGpMTVct0
>>782
番記者 スポンサーにマツダいるから下手なこといえない

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:45:25.84 ID:hb0PtqsM0
明日からデミオ改めトビオにしようぜ!w

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:49:13.43 ID:1Rr5cD530
>>840
センスないわー

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:49:38.20 ID:3fHea7xh0
>>824
いや、むしろ名前に恥じない機能を持っていたことに感動した。
誇大表示じゃないかと疑っていた事をあわびします。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:49:47.45 ID:yqDhOmXL0
>>834
左当てたら接触抵抗で左に向かう。左の前輪がもげてもたときでもリンクされた右輪は左に切れてるはずだし、左タイヤがもげたら、底面の接触で左に向かう。
ぶつかって動転したドライバーが右にハンドル切った確率が非常に高い。
ビリヤードみたいに跳ね返された可能性もないとは言わないけど...跳ね返るような車は安全ボディとは言わない

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:50:58.17 ID:q0/sLWty0
右から来たデミオを左に受け流す

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:54:52.06 ID:1Rr5cD530
バスの運ちゃんが合気道の達人でなかったら死者が出てたところだな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:54:59.76 ID:XVsLGyrF0
力学に自信ニキ大暴れw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:56:07.57 ID:1Rr5cD530
隣の家にデミオが納車されたんだってよ・・・
安全対策必要?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 19:56:47.07 ID:1Rr5cD530
うちは隣がデミオ乗ってるから庭に対空砲設置したよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:00:05.81 ID:jR58YE6x0
これはむごい。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:02:40.86 ID:1Rr5cD530
デ・彡・ヲ!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:16:51.04 ID:L0/nn2C/0
>>843
速度が速度(最初の接触時には140-160キロくらい?)だから跳ね返ってもおかしくない
実際事故動画とかYouTubeでみるとそうでしょ
正面からの衝突なら前後が潰れる安全ボディも、側面は潰れる余裕がないから衝撃吸収はそこまでできないと考えられる
安全のためには、ガードレールにぶつかった際にドライバーが意図して壁のほうにステアリングを切るしかない
まぁオレはそれができたから死なずにすんだ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:21:34.39 ID:2JAmu6wV0
力学、物理に自信ニキ
よくもまぁそこまで知ったかぶり出来るな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:35:40.03 ID:Hzw9gaWX0
ディーゼル車に標準で付いてるトーヨーのエコタイヤだと高速道路を走るのは危険なのかな?
次はダンロップのスポーツタイヤに交換した方が高速道路では安定しそうだけど

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:36:50.53 ID:uRiIF0G80
>>847
>>848
よくそんな下町に住んでんな

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:38:51.34 ID:Ugo9EiZN0
>>853
やっぱりYOKOHAMAアドバンネオバやろ
デミオで履いてたら笑われそうだけど

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:39:27.39 ID:U+GP22la0
今日久しぶりに高速走ったけど、安定感とトルクからの力強さに感動したわ。
よく出来たコンパクトカーだと思った。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:39:36.52 ID:2JAmu6wV0
>>853
常識的な速度で走ればそんなことはない

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:47:01.01 ID:U+GP22la0
>>852
殺人事件が起こったら必ずテレビに呼ばれてプロファイリングする元捜査課の人みたいな。
「原因はトーションビーム。だが必ずしもそうとは言えない。速度の可能性もある。」とか。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:48:29.46 ID:hEztEXJ00
縁石に乗り上げても高速に定評のあるドイツ車なら反対斜線には飛び出ないってこと?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:48:39.20 ID:mvZlEQAz0
パニックブレーキで低評価なマツダ車だから即体勢崩しただけだろ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:49:58.45 ID:IosBIvNB0
いわれなき迫害を受けた日本のVWオーナーがどんな気持ちだったか
噛み締めるんだな>マツダオーナー

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:52:24.45 ID:2JAmu6wV0
>>858
つまり何も分かってないってことだな
ネットで拾える情報だけで分析出来るなら現場検証なんかいらねーっつーの

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:53:15.02 ID:vJGBEpYC0
スカイアクティブ機能が暴発したか

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:55:36.30 ID:zXGjB+H30
デミオもスカイアクティブももうネガティブイメージがしっかりとついちゃったね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:57:23.64 ID:P6gh/SGR0
デミオを見たら飛んでくると思え

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:58:04.97 ID:ofgIGbFl0
>>861
VWは会社がビチクソでしたやん。オーナーは悪く無いが。
ていうか何よその逆恨み。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:59:58.07 ID:4Jo1Pfc+0
>>853
あれプロクセスちゃうかったっけ?
トーヨーのスポーツタイヤちゃうの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:00:12.36 ID:X2q9DOOz0
>>36
わろたwww

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:01:55.29 ID:VycVUoyQ0
>>861
あれ故意やんけ。なめんな。デザインもつまらんし買う価値ないわ。
けどドア閉めた時の質感は大好きだから頑張って欲しい。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:02:03.00 ID:M4RMJfEa0
乗ってるやつも異常だし車の挙動も異常
それがマツダ

7分〜からコーナーでスリップ 立木に刺さる
https://www.youtube.com/watch?v=DRl8NkrHDfg

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:09:44.71 ID:2JAmu6wV0
自分の車の性能を正しく把握して分を弁えた運転してりゃいいんだよ
マツダやスバル乗りに多いな勘違い野郎

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:17:07.43 ID:qP1d0IIS0
どこぞの車はタマなし野郎が乗るからな。そりゃ大人しい運転よ
マツダ海苔はどうしても熱い男だからタマなし野郎には分からんて

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:18:32.83 ID:9/3vgJqC0
>>872
FFかFFベースAWDなんて女物でしょ?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:20:15.44 ID:4Jo1Pfc+0
>>873
それ言ったらアテーサもシンメトリカルAWDもS-AWCもFFベースじゃね?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:23:06.88 ID:r6GFwLB60
デミオは悪くない
悪いのは運転していた医師だろ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:28:17.69 ID:AgTGjQQ50
>>875
どうしても車の、マツダのせいにしたい他メーカーの工作員やアンチやアフィが沸いてるのだよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:28:53.78 ID:kjCIvDlc0
>>874
そうだね
そんなものに乗ってるのは女かオネエだよ
男ならFRかRRかミッドシップだな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:30:12.41 ID:hEztEXJ00
>>875
ここにいる人の多くはデミオに乗ってなくて
中央分離帯に乗り上げても復帰できる性能の高級なクルマに乗ってるらしいから

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:31:14.34 ID:lkcLndKm0
でも、サスはタイ変です

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:32:12.04 ID:vJGBEpYC0
いかんでしょ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1887350/018_o.jpg

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:32:42.31 ID:lkcLndKm0
BMより上の作りだと思って飛んじゃうメーカー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:34:08.63 ID:AgTGjQQ50
>>878
なお、実際には免許持ってるかどうかも怪しい模様

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:35:54.98 ID:X2q9DOOz0
今までよく知らなかったけどスカイアクティブがシャレになってないw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:38:34.74 ID:qQsDcBxp0
そんな車だとは知らなかった
乗り換えたくなってきたぁASAP

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:40:12.10 ID:Q8gopWyH0
国内メーカーは高速道路の制限時速が120kmまで上ってから欧州工場レベルの車を作るのかな?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:40:24.83 ID:Hzw9gaWX0
>>867
さっき自車のデミオのタイヤをチェックしたら確かにプロクセスR39だった
あれってスポーツタイヤだったんだな、今までエコタイヤだと勘違いしてたわ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:40:31.55 ID:3fHea7xh0
>>875
それは正論。
ただ、真面目な運転をしているドライバーと言えども(真面目だからこそと言うべきか)
多少乱暴な運転をしても破綻しない程度の安定性を求めるもの。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:47:58.00 ID:L0/nn2C/0
>>887
そりゃそうだが
ふつーにデミオは安定高い車だぞ。コンパクトカーのなかではかなりのものだ
前代車で現行ノートのガソリンに一週間ほど乗ったが、あの大きめのノートよりデミオのが良く走るし安定してる
大きくなったボディは伊達ではない
サーキットでも雨でない限りスピンモードに入ることはないし、アンダーにだけ注意して走ればいいから楽ちん
LSDが欲しいくらいかな、欠点は

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:48:45.45 ID:lkcLndKm0
トヨタ、日産レベルにマツダもならないと笑

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:49:21.40 ID:AgTGjQQ50
マツダが風評被害を受けて得をするのは誰か…
それを考えればこの一件の真相が見えて来るはず
つまり

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:49:23.17 ID:lkcLndKm0
>>888
全然

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:51:28.35 ID:AgTGjQQ50
ドライバーが無茶苦茶な運転をしたでFAだっつーの
性能とか関係ない
そもそも高速を無事に走れない不安定な代物の製造を法律が許すわけねぇだろ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:53:44.43 ID:mYpO3ZtT0
全ての車の安定性が同じならな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:54:59.07 ID:j1nLgpeg0
まず、マツダアンチが最低限のレベルになればと、切に願っている

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 21:56:37.20 ID:uWtisnX10
マツダは最初から”跳”ばす気満々だったとか、もうね
http://i.imgur.com/FMfxzKm.jpg

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:08:41.60 ID:Uu+eO4wP0
デミオのAtが暴走して止まらなくなったんじゃないのか?
代車だったようだが、
医師がデミオで飛ばすとは信じられない。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:09:44.64 ID:AgTGjQQ50
てか続報はないのか?
現場検証してるんだろ?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:11:17.56 ID:GUHsmSUq0
あのミサイルデミオのビデオよーく見ると分かるけど

ジャンプの前にデミオがタコ踊ってて走行車線外側から
追い越し車線を斜めに突っ切って中央分離帯を飛び越えてる。

恐らく直前に走ってる黒い車に進路を塞がれて、
急ハンドルでかわしたらタコ踊って事故になったのだろうけど。

ぶっちゃけ、現行モデルのくせに速度領域が130〜140km/h
としたらリアのスタビリティがなさ過ぎ。

マツダはもともと軽快なハンドリング重視でスタビリティを
軽視するメーカーだけど。

マツダ開発者がスカイアクティブ以降はスタビリティを
重視するよう心を入れ替えたようなこと言ってたけど
ウソだったってこった。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:14:46.10 ID:gmekLd+W0
ワッチョイなしの次スレ頼む

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:21:26.01 ID:mtEub8eD0
普通は車がひっくり返ると思うんだけど
何で空飛ぶんだよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:22:16.47 ID:THDYxCmA0
130km/hで急ハンドルするヤツがバカなだけ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:24:52.22 ID:PQc5vc/W0
>>900
障害物に高速でぶつかると普通にトラックでも飛ぶ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:25:39.24 ID:thEYp4Uy0
マツダ「安い車に安い足回りつこて何が悪いねん、ほなアクセラ以上の車買えや

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:26:35.07 ID:yWlQsROu0
>>898
マルチリンクなら助かってたな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:28:19.20 ID:bBxb6GMR0
急ハンドルもし損なった結果だぞ、これ?左にぶつかって右に飛び出す前に、なんで左に少しでもカウンター入れなかったんだろな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:28:58.07 ID:y05qTMNC0
>>887
デミオは充分以上にその「破綻しない程度の安定性」を満たしているけどね。
あれでダメなら国産車で大丈夫な車はほぼ無くなるわ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:29:01.58 ID:ofgIGbFl0
>>904
すげーなマルチリンク

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:30:53.75 ID:y05qTMNC0
>>894
> まず、マツダアンチが最低限のレベルになればと、切に願っている

ある意味、アンチさんは既に「人間として最低」のレベルになっていると思う。
多分、手遅れのレベルで。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:30:57.22 ID:mYpO3ZtT0
>>905
爺さんだしな
左にぶつかった時点で右に切った可能性すらある

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:37:25.81 ID:mtEub8eD0
>>902
それにしても高く飛んでるよね
原因を究明して発表して欲しい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:43:40.64 ID:M4RMJfEa0
ジジイ向けのオルガンペダルとグニャ足が高速域じゃ仇となる
まぁ、ベースが130万の軽と同程度の車だ
死ぬ覚悟で高速を走るか、下道をチンタラ走るか2者択一ってこと

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:44:38.77 ID:qP1d0IIS0
拡大した映像のヤツ。確かにタコ踊りぽい
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00360949.html

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:47:50.85 ID:8WsoIqvN0
最近のマツダって軽量化でヤワヤワや
ガワの見た目だけ立派

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:47:53.94 ID:jVt6g52b0
はっきり言って自分の車過大評価しすぎだよ。所詮安もんのコンパクトカーなんだし限界低くて当然。ベンツやBMW、VWじゃこんなことになってないよ。俺はこの車じゃ100以上は滅多に出さんし。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:49:34.66 ID:BmhvPrzv0
どんな車乗っても100以上は危険だよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:50:08.87 ID:mYpO3ZtT0
程度がある

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:50:51.92 ID:eesY9EOc0
代車でデミオってことは、
もしかしてRX-8のリコール絡みかも…

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:50:56.25 ID:p5WQIYFd0
デミオがすごいのか、ジャンプ台のおかげか

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:51:00.69 ID:V3yWLYPQ0
100キロ以上出したら危険だぞってサイレンなりブザーなり
鳴らして警告する装置標準装備すべきだろ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:51:42.54 ID:Am0B9tdq0
                  ハ_ハ _
                   ∩゚∀゚)ノ  とべるよ!
                    )  /
                   (_ノ_ノ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:54:07.77 ID:BmhvPrzv0
キンコンはうざいから要らないよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:56:09.40 ID:Atdof/h00
>>182
恥ずかしい車乗ってるからって八つ当たりは止めなよ。
みっともない。
ただでさえMAZDA車所有ってだけでもみっともないのに。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:59:32.67 ID:gDpJ066Y0
スカイアクティブ!!!!!!!!

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:00:42.94 ID:K6j7i/mA0
松田車に乗ったら長生きできないねw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:05:26.15 ID:4Jo1Pfc+0
タイヤサイズ185だし幅1695だし全長4000だしこんなクルマでメルセデスのセダンだとかクラウンだとかより安定してる訳ないやん。
そんなんやったらこのクルマより小さいクルマ乗られへんようなるわ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:05:33.85 ID:W4G5iaXd0
>>875
まーでも状況も分からなくなってきたからなぁ
左のガードレールに当たってから、操縦失って、中央分離で飛んだみたいだし、
病気とかで意識失ってしまった可能性も捨てきれない

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:09:21.74 ID:3fHea7xh0
>>922
「臥薪嘗胆」って知ってる?
恥ずかしい車乗ってるっていう屈辱感をバネにして
将来は成功して大物になれる可能性もあるのだよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:09:50.25 ID:W4G5iaXd0
>>909
居眠りで左にぶつかって、起きて右に急ハンドルとかもありえそうな気がする
正常な状態だったら、まず左にぶつかることもないと思うようになってきたわ
ハンドル操作ミスって中央分離ならドライバーが100%悪いと思うんだけど、
左にぶつかってるってのが引っかかるよね

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:11:33.95 ID:tm1igbYd0
飛び出してきた猫ちゃんを避けようとしたのかも

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:13:11.07 ID:GUHsmSUq0
>>901
裏を返すとデミオはたかだか130km/hでコントロールを
失うクルマってこった。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:13:24.03 ID:xnhLqdvo0
>>858
田宮さんのことはもう許して

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:14:56.92 ID:GUHsmSUq0
>>904
それはちょっと思ったね。
デミオってリアのスタビも無いみたいだし。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:15:54.46 ID:IaUGOkN20
フライングボディアタック!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:17:27.73 ID:eesY9EOc0
仮にドクターがRX-8乗りで、リコール対応のための代車デミオだったら、
そのままの感覚では乗れないわな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:20:55.02 ID:mYpO3ZtT0
>>919
車線逸脱の警報はあったはず
レーンキープさえあれば避けられてたかもな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:22:45.59 ID:y05qTMNC0
>>932
そういう事は少しでもサスペンション形式毎の特徴を勉強してから
言えばいいのに。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:24:16.19 ID:P6gh/SGR0
公道には出ずに鳥人間コンテストにでも出てろよ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:25:19.77 ID:j1nLgpeg0
そだね...
頑張ってね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:28:35.29 ID:0eEZRcIb0
100キロ超過のキンコン復活希望。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:29:06.26 ID:RQEYKw/D0
ブラインド・スポット・モニタリング(&リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)

スマート・シティ・ブレーキ・サポート

AT誤発進抑制

アダプティブ・LED・ヘッドライト

車線逸脱警報システム

ドライバー・アテンション・アラート

レーザークルーズコントロール



マツダデミオの安全装置

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:29:16.72 ID:j6Uwf2Yq0
試験にでるよ
http://i.imgur.com/XN10pgp.jpg

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:33:49.67 ID:GQXvk9La0
ブレーキ踏んでないから単純に居眠りか発作だろ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:34:07.11 ID:g2aS3tOt0
デミオ乗りよ、Fly high!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:38:16.44 ID:mtEub8eD0
高速で右側の車線走るの怖い

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:39:00.83 ID:GUHsmSUq0
>>936
アンタより知ってると思う。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:47:52.68 ID:ofgIGbFl0
車板よりニュー速のほうがマトモな意見多いってのが、全てを物語ってるなw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 23:59:57.14 ID:VJVfAMVc0
MCでジャンプ防止装置つけて

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:02:13.06 ID:KZlbEitM0
おまいら、ニュース見てないの?
中央分離帯が河原の土手みたいに傾斜ついてたんやで。
あれでジャンプしない車があったら逆に凄いわ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:06:49.42 ID:m7AN+38a0
今回のDJデミオはDSCがついていたのに
130Km/h程度でタコ踊ったのが問題。
これは車両のメカニカルなリアのスタビリティに
問題があったと言う事だよな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:10:42.04 ID:H4IYlbh00
>>948
ジャンプしたのは結果であって、そこに至る挙動が問題な訳。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:13:09.04 ID:O6LsfCLz0
スカイアクティブするための車重だったのか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:21:33.76 ID:5iJiQWgu0
デミオは高速禁止にしろ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:23:52.47 ID:O6LsfCLz0
軽量・高剛性・安全ボディ“SKYACTIV-BODY”で草生えた

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:25:22.53 ID:iTCMBZEj0
サスペンションで空飛ぶかアホw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:26:49.37 ID:C4i2tBxm0
運転手が悪かったのかまだ分からないのよく非難できるな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:27:26.24 ID:Z3IQ4N6t0
>>948
土手にしっかりした轍無いのよね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:31:22.92 ID:a9vH9Y7X0
車線変更の際ヒヤッっとした事ありませんか?ってCMが流れてるけど
ヒヤッどころじゃねーよ
ったくツダはデリカシーの欠片もねぇ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:32:34.86 ID:QLt4f79/0
>> ベンツやBMW、VWじゃこんなことになってないよ。

外車は高級車の記号じゃないだろww

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:35:00.12 ID:KZlbEitM0
ベンツはル・マンで空中3回転やらかしてから学習したからね。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:35:19.10 ID:+mbKqPfA0
>>861
頭悪すぎワロタwww
だからVW買うんだよ

ま、マツダを褒めるもんでもないが、お前はまごう事なき脳足りん

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:38:29.38 ID:m7AN+38a0
>>958
今乗ってるリアマルチリンクの国産車でも大丈夫だよ。
130Km/h程度なら余裕のヨッチャンイカ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:40:49.32 ID:KZlbEitM0
國政って人の持論だと、マルチリンクの車よりもプロボックスの方が直進性はいいらしい。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:44:51.27 ID:m7AN+38a0
>>962
現行モデルの今買えるプロボックスはダメなんでしょ?
だいたい、直進安定性と今回の緊急回避時の挙動は
違うし。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:47:02.28 ID:ZpJ4+KdT0
デミオとかノートとかヴィッツとかで120Kとか出すとでかい車より相対速度が上がって結構緊張するよね。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:49:20.09 ID:tBL4Xu2F0
>>949
タコ踊ったかどうかなんて、得意の妄想の域だろ?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:56:22.01 ID:NHuzU3hO0
>>910
角度とか

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:56:25.45 ID:KZlbEitM0
警察の話ではブレーキをかけた痕は無かったらしい。
タイヤの痕は横滑りしたスキッドマークか。
右カーブで左側のガードレールに当たって方向を変えてそのまま分離帯の土手に乗り上げた。

ドライバーが居眠りしてたか、発作で気を失ってたかは分からない。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 00:57:26.89 ID:m7AN+38a0
>>965
あの、デミオミサイルの動画見たらタコ踊ってるのが良くわかる。

詳しくは
>>898

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:00:00.57 ID:VAomZjTa0
ジャンプ強化ァ!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:15:31.49 ID:hq7ILK5I0
バンキシャの識者が共振が発生したのではといっていた。走行中に振動が共振となりコントロールを失ってガードレールに接触したあと中央分離帯の縁石へ、さらにそのタイミングが共振周期と一致して大ジャンプにつながったということか!?
オーナーさんは原因が解るまであの場所走らないでくださいね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:23:41.25 ID:hq7ILK5I0
>>932
それはトーションビームは独立懸架ではないから当たり前

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:29:12.43 ID:7yDzWERb0
一般人にはどんな言葉よりあの映像の方が説得力あるんじゃないの。
デミオが飛んでる事には代わりないわけだし。
どんな車でも状況が同じなら結果は同じって言っても小さな不安感などは決して消えないでしょうに。今は忘れてくれるのを待つしかないんじゃないの?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:30:52.58 ID:tPzJVOTe0
走りのマツダとは何だったのか

あきれた

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:31:47.62 ID:wgGDUilP0
確かにそういう意味じゃ、マツダは貧乏クジ引いたな
まぁ、整備不良含め、車に問題がある可能性があるにしても

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 01:32:35.48 ID:7yDzWERb0
後、論理的に全員が考えられるなら車のお祓いなど誰もやらないじゃないの?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:11:20.34 ID:Bzii2EGC0
他の車でもおなじとかぬかしてるが、デミオがふっとんでバスに当たったっていう動画が全てだからなw未来永劫語り継がれるだろうよw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:12:07.58 ID:VAomZjTa0
FLYING IN THE SKY!高くはばたけ大空をどこまでも〜

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:12:12.67 ID:SPqOREWP0
保険金目当ての自殺の線はないの?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:30:05.47 ID:P5SK3wZd0
これ、どうやって離陸するの?
戦闘機のイジェクタシートみたいだな。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:30:52.58 ID:kj4Cdtic0
このスピードで盛土つっこんでりゃ普通車ならベンツだろうがなんだろうがかっ飛んでるな
知り合いだと医者の車はベンツよりマセラッティとかのが多いけど
でも普段ベンツで仕事でカローラだの乗ることもあるけど怖いから飛ばさないよな
ベンツなら200オーバーでも鼻歌でもカローラで170とかすげえ怖い

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:31:03.01 ID:g9hpMCoX0
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.159【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497202237/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:35:31.94 ID:xFz6dbFz0
>>964
体感速度じゃなくて?w

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:50:06.05 ID:P5SK3wZd0
週明け、いすゞの株価上がるだろうな。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 02:56:40.43 ID:XmaYxIVI0
ジェミニはもう売ってない

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 03:17:25.84 ID:irwe34MS0
飛んだな、デミオw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 03:24:31.28 ID:irwe34MS0
>>980
それはベンツの性能のおかげで200で走れてるだけなんでそんなスピード出さないでくれ。
ていうか、逮捕もんの違反だし。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 05:00:11.17 ID:SPqOREWP0
これぞ人馬一体 超えていく中央分離帯

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 05:13:09.24 ID:0yzTf4mp0
>>980
地方の勤務医だとプリウスとか、レガシィとか5ナンバーミニバンとか多いけど
都会の勤務医はそんなに儲かるの?

外車乗ってるのなんて開業医のバカ息子くらいだわ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 06:04:24.86 ID:pSbG7Rem0
地方だと周りの目がきついから外車避けるんだろ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 06:57:57.87 ID:m7AN+38a0
>>971
コンベンショナルなトーションビームだと
特に柔らかい設定でタイヤの接地性に問題が出る。

今回のデミオミサイル事故もDSC付にも関わらず
タコ踊ったのがリアのスタビリティに問題があったから。

他社ではより高いスタビリティを確保するため
トーションビームでも、クロスビーム内蔵型の
スタビを採用してる例はある。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 07:27:11.92 ID:wgGDUilP0
朝の早くからご苦労様です

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 07:43:15.56 ID:51PH5CKx0
もうデミオのことで頭一杯なんだろうなw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:09:42.35 ID:KQiwcndl0
>>215
このレベルの事故で煽りコラ相手にアンコンなんて企業イメージ地に落ちそうだな

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:15:43.10 ID:gVkdwDEq0
いち早く空飛ぶ自動車を実現したマツダの技術力パネエ!
さすが技術のマツダ!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:35:57.64 ID:ZULabHkX0
>>972
なお一般人は車種まで分からない件

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:37:23.99 ID:ZULabHkX0
>>930
どの車でも操作ミスれば数十kmでもコントロール失うわアホ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:41:26.24 ID:X1+IhSeK0
RX-7の代車にデミオを出すとこうなるんだな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:42:49.30 ID:X1+IhSeK0
スカイアクティブのコラ消したの?
マツダ訴えないから安心しなって。
マツダは来年までにスカイアクティブを名乗らなくなるし。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:56:50.32 ID:UEaT/trc0
↓ハゲ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 09:03:05.07 ID:X1+IhSeK0
プロアクティブもニキビしか思い浮かばない
スバルのアイサイトって命名は秀逸だったね…

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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