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【MAZDA】マツダCX-8 3列目【3列SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW fb58-OCeo [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/22(月) 20:17:09.81 ID:qovcDH6R0

※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8 1列目【3列SUV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494416686/

マツダ、新型クロスオーバーSUV「マツダ CX-8」の導入を公表
−国内向け新世代商品初の多人数乗用車、2017年中に発売−

 マツダ株式会社(以下、マツダ)は、国内向け新世代商品としては初めての3列シート採用モデルとなる新型クロスオーバーSUV『マツダ CX-8』
を2017年中に国内で発売することを、本日公表しました。

 『CX-8』は、マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブテクノロジー)」
とデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」を全面的に採用したマツダの新世代商品群の最新モデルであり、
同社の国内市場向けSUVラインアップにおける最上位モデルとなります。

 マツダの小飼 雅道(こがい まさみち)代表取締役社長兼CEOは、次のように述べています。
「『CX-8』は、マツダらしい走りやデザイン・質感を備えながら、3列目まで大人がしっかり座れるパッケージングを実現した新型クロスオーバーSUVであり、多人数乗車とともに上質さをお求めになるお客様に向けた、マツダの新しい提案です。
マツダは今後も継続的な進化を続けながら、すべてのお客さまに走る歓びと優れた環境安全性能をお届けすることで、お客さまとの間に特別な絆をもつブランドを目指してまいります。」

■「マツダ CX-8」の諸元(一部)

外寸(全長 x 全幅 x 全高) 4,900mm x 1,840mm x 1,730mm
ホイールベース 2,930mm
エンジン SKYACTIV-D 2.2(新世代クリーンディーゼルエンジン)
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE(6速自動変速機)
乗車定員 6名/7名
※寸法は社内測定値

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.html
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.jpg

※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-XFBs [126.152.130.89 [上級国民]]):2017/05/22(月) 20:28:40.99 ID:yGPyFcgop
>>1
乙!荒らし対策いいね。
早くも荒らしが喚いていて効果てきめんw

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-PCQh [126.233.200.210]):2017/05/22(月) 20:29:51.85 ID:ScySR651p
2列目がベンチシートならわざわざcx-8じやなくてもいい気がするけどね。
いっそ、プラドとかエクスとかは?
自分なら2列目がコンソールありがいいかな。
ベンチシートは体が固定されなくて乗り心地が悪いよ
突発で6人まで乗れるし、長距離で4人超えたら2台以上で移動すれば解決

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-XFBs [126.152.130.89 [上級国民]]):2017/05/22(月) 20:39:04.27 ID:yGPyFcgop
ベンチシートならこの車じゃなくても
いいってのは言い過ぎだね。
ベンチシートに誰が乗るかによるし、
車選びはシートアレンジだけじゃないし
シート構成ごとに値段も機能も違うからね。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f704-UxqU [202.229.49.70]):2017/05/22(月) 20:47:11.22 ID:+NDtG2oh0
少なくともここ10年は6人以上乗せて走るって状況に出くわしてない
主な用途は3-4人程度の家族で普段の買い物や旅行って俺みたいな奴はけっこういそうだけどな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.250.250.202]):2017/05/22(月) 20:51:58.64 ID:fulxcHT0a
二列目コンソールは取り外し可能だといいな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-RpH9 [126.233.73.111]):2017/05/22(月) 21:02:53.89 ID:wM9RoS6bp
夫婦に乳幼児1人だと、どれが良いかな?
助手席のスライドが大きければ、キャプテンシートのセンターコンソール付きが欲しい。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba1a-HnwS [123.198.134.44]):2017/05/22(月) 21:09:21.38 ID:HaRlfGzG0
書込み多いな
やっぱ皆待ってたんかね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-8PUx [220.108.60.98]):2017/05/22(月) 21:14:13.47 ID:h8Esv44p0
>>1
スレ建て乙です
一手間ありがとな
マジ感謝です

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-PhiH [126.229.48.201]):2017/05/22(月) 21:18:38.82 ID:zJCjWDGGr
SoftbankのiPhone率の高さが目立つな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-AUcz [111.239.51.46]):2017/05/22(月) 21:20:02.90 ID:kS3EzbOca
毎日使うわけじゃないけど何となく3列だとなにかと安心
普段は3列目畳んでおけば荷室も広く確保できるし
国産のllサイズミニバンクラスのSUVてありそうで無いからCX-8はすごく楽しみ
非公式だけど欲しい装備だけ営業に伝えて予約開始と同時にオーダーしてもらう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-qfAx [182.251.251.50]):2017/05/22(月) 21:26:17.96 ID:8AU+br76a
6人7人フル乗車じゃなくても
アテンザやCX-5より5人乗車が快適ならそれだけで3列目の価値はあるし、
3列目使わなくても2列目がキャプテンシートなのって結構大きいよね

アテンザの後席リクライニングが出たら快適性は譲るかもだが

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-PhiH [126.229.49.84]):2017/05/22(月) 21:28:58.55 ID:mi4sKmzer
そういや、次のアテンザはドイツ車Dセグをターゲットに
FRにするなんて話があるって担当の営業マンが言っていたが・・・どーなんだ?

スレチですまぬ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-8PUx [220.108.60.98]):2017/05/22(月) 21:35:32.64 ID:h8Esv44p0
俺もドライバー立ち読みしてきた
これが噂の広報資料だね
マツダディーラーの誰かが売ったね
内容はなかなか良かった
MPVの後継と思って良さそう

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/22(月) 21:47:56.14 ID:C+Q4pXta0
まとめると頻繁に5人以上で乗車するなら他のクルマ買えよ。
(。)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/22(月) 21:51:09.68 ID:C+Q4pXta0
途中でボタン押しちゃった。
普段5人以下なら迷わず6人乗りで乗り心地優先って事よね。
6人か7人の違いってそんなに重要かね? まさか沢山乗れる方がお得って考えてるとか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d5-1byP [106.174.66.199]):2017/05/22(月) 21:52:55.60 ID:4COsnvK/0
FR化は次の次のアテンザやろ
現行のプラットフォーム使ってる限りFFベースのままよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-8PUx [220.108.60.98]):2017/05/22(月) 21:55:00.32 ID:h8Esv44p0
>>16
私はCX-5から50万円高くなるのに
1人しか増えないのは嫌だから
7人乗りを買うよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23cd-Z4md [118.111.214.136]):2017/05/22(月) 22:01:18.11 ID:/CPDc/iE0
センターコンソールが前にスライドすればいいのに。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/22(月) 22:05:57.76 ID:sEN5AhLC0
>>14
ディーラーの責任にするのはやめて本社広報部だと認めたらどうなんですか、社員さん。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/22(月) 22:09:05.31 ID:sEN5AhLC0
>>18
その予算でデミオGを2台買えば10人乗りだよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe7-9x7z [122.130.229.245]):2017/05/22(月) 22:18:00.48 ID:7eN8abmqM
うちは子どもが3人だから7人乗り一択だわ。
前に夫婦が座って後ろに子ども3人乗せれば普段は2列で済む。ジジババ乗せるときだけ3列目出せば良い。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-qfAx [182.251.251.50]):2017/05/22(月) 22:28:51.36 ID:8AU+br76a
選択肢があるのはやはりいいね
キャプテンシート仕様のMPVは2列目の快適性が素晴らしいが、
5人以上だと3列目使わないといけなくなる

それがもどかしい人はベンチシート選べばいい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/22(月) 22:29:33.14 ID:C+Q4pXta0
いろいろ事情はあるだろうけど7人乗りを買うと普段使うであろう2列目が今のcx-5と同じになって残念だと考えてしまう。
特に今自分のは後期のcx-7で後ろに大人を乗せると恥ずかしい位のクルマだから
乗り換えるなら多少遅くなってもいいからまともな2列目がほしい。
後ろに誰かを乗せた時、このマツダ車いいねって言われたいからw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f5c-hdnB [210.231.0.82]):2017/05/22(月) 22:36:49.35 ID:VidKGUIA0
カラクリ「おっ 俺の出番だな」

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93b5-qUxX [124.100.209.140]):2017/05/22(月) 22:51:46.22 ID:0xE9kzs30
>>25
MPVのカラクリ『ワイの出番やな』

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-XFBs [126.152.130.89 [上級国民]]):2017/05/22(月) 23:04:48.05 ID:yGPyFcgop
新情報出たのもあるけど荒らしが減ったね
次スレ以降も荒らし対策必須だね
>>1さん
乙oom-乙oom

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMb7-8PUx [106.139.5.64]):2017/05/22(月) 23:15:34.78 ID:WzZKlCvoM
>>19
プレマシー方式だね
昔のマツダはアイデアがあった

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMb7-8PUx [106.139.5.64]):2017/05/22(月) 23:17:19.32 ID:WzZKlCvoM
五人以上で三列目使うのは当たり前だと思うけどむしろその為に三列買うんでしょうよ
2列で五人は地獄

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-XFBs [126.152.130.89 [上級国民]]):2017/05/22(月) 23:19:11.30 ID:yGPyFcgop
2列目のスライド幅が気になるねー。
子供載せるなら、
センターコンソールつきの
ロングスライドにしなくても大丈夫な気がするけど
実際どうなのかな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM2a-115h [153.155.107.25]):2017/05/22(月) 23:26:05.21 ID:JUBqcNfoM
子供の保育園で他の家庭見てるとほとんど子供は一人か二人だけどミニバンがかなり多い
CX-8も3列がウリにはなってるけど実際に買うのは4人家族以下の比率が高いだろうな
うちもそうだしね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb74-PCQh [126.122.238.249]):2017/05/22(月) 23:50:15.09 ID:3z3Nqems0
もうどうでもよくなってきたw
時が来れば全て明らかになるのに

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 00:10:23.19 ID:djOwreO40
6人乗りは全く売れないだろうな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-RpH9 [126.233.73.111]):2017/05/23(火) 00:39:10.86 ID:u7SUmzQDp
2-2-3なら買ったのに…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-BkyA [111.107.151.108]):2017/05/23(火) 00:44:59.05 ID:/EcHPJeFa
>>29
ムルチプラという2列6人の車もあるやで。

>>30
driverによると最大120mm

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-l8LN [49.98.53.242]):2017/05/23(火) 00:58:39.01 ID:rgDJrurjd
2列6人乗りはホンダのエディックスもあったな
全席3点シートベルト付きで安全面も良かった

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bac6-TsZx [59.147.72.45]):2017/05/23(火) 01:49:46.48 ID:la0zS1tO0
ホンダにはいつか3-3-3の変態車出して欲しいな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 01:51:04.64 ID:djOwreO40
>>35
そんなマイナー車出さなくても
ホンダエディックスもあるでよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C66-usAt [27.120.201.221]):2017/05/23(火) 06:25:59.22 ID:PW8SnMI8C
ウォークスルー仕様は上級グレード選べないのか。
コンソール仕様は、やっぱりウォークスルー出来ないんだろうな。
セカンドコンソールがスライドしたり取り外しできたりしないんだろうな。
上級選ぶと2-2-2なのにウォークスルー出来ないってなんか納得しにくいなー
あんまり使わないだろうけどw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 06:43:45.22 ID:djOwreO40
>>39
この座席だけで装備限定されるの嫌だね
どうせ6人は売れないから
マイチェンでカラクリ全部載せに変えて欲しいよ
マニアックな車なのにさらに客絞ってどうすんのと

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-BkyA [111.107.151.108]):2017/05/23(火) 07:05:33.70 ID:/EcHPJeFa
コンソールは後付オプションでよくね?
つかウォークスルーでもアームレストつくからなくてもいいような。。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ba03-nZGg [125.198.119.104]):2017/05/23(火) 07:07:41.19 ID:HcruvC3p0
5人で乗るにしても
2-3で乗るより
2-2-1のが快適じゃないの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.14 [上級国民]]):2017/05/23(火) 07:10:06.80 ID:ikdKpV1Ka
6人乗りが売れないと言い切るのはいささか早計ではないのだろうか?
うちはまだ子供が小さいけど買うならやはりキャプテンシートが欲しいから6人乗りだな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 07:22:33.40 ID:djOwreO40
>>42
そうだけど
それって7人乗りでも出来るよね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ef3-QnPL [153.195.135.192]):2017/05/23(火) 07:23:47.21 ID:H+Thc5yO0
俺もむしろ6人乗りしか要らんわ
メーカーのコンセプトも定員ギリで乗り込むような車じゃないでしょ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-+Mvj [126.199.1.169]):2017/05/23(火) 07:28:36.25 ID:dyuUBnSQp
5人乗りでも二列目真ん中は嫌だしねえ

7人じゃないと困る人以外はありだと思う

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-+Mvj [126.236.168.195]):2017/05/23(火) 07:30:27.36 ID:ril3vhksp
うちも選ぶなら6人乗りかな。
今のところ子ども2人だから普段は3列目は使わず、じじばば親戚乗せるときだけ3列目使うかんじ。
キャプテンシートは魅力的だよね。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-qfAx [182.251.251.37]):2017/05/23(火) 07:43:37.44 ID:y/t24Ne/a
ミニバンでもキャプテンシート7人乗りと
ベンチシート8人乗りが選べる車種が結構多いから
このラインナップはどちらも需要あると思うよ

コンソール版はミニバンユーザーターゲットだと
使い勝手的に需要がかなり怪しい気がしないでもない
どちらかと言えば高級SUV路線だろうか

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-hbk/ [61.205.88.212]):2017/05/23(火) 07:52:43.06 ID:+H6DlaneM
>>48
高級SUV的なニーズからミニバン的なニーズまでを3ラインナップにて対応してみました。
好きなの選んでねて所なんだろうね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe7-9x7z [122.130.229.245]):2017/05/23(火) 08:04:18.27 ID:WWpo4BJ8M
なんで3列目3人掛けじゃないんだよ?
MPV は3人掛けなんだからできるだろ。
男8人でドライブ行きたいのに!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5a-usAt [49.239.69.175]):2017/05/23(火) 08:08:37.36 ID:DQDe0GUEM
カラクリシートはミニバン臭いとでも思ってんのかねー
高級三列SUVでも、三列目へのアクセスが良いのはメリットだと思うけど。
2.5Tもカラクリシートもマイチェンで追加するとかいう売り方だったら、
色々諦めて初代買った人にはモヤモヤ感残るよねー
フラッグシップというなら、痒い所に手が届いて欲しいよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-qUxX [49.98.172.83]):2017/05/23(火) 08:22:36.83 ID:Vq/YNt4rd
>>51
他社でもそうなんだけど
上級車種って高級感重視のせいで
ファミリー層に有利そうなユーティリティがなくなるケースあるよね
致し方ない部分かも…

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e8e-8lTC [153.134.248.215]):2017/05/23(火) 08:25:32.67 ID:udqsLLzD0
ベンチはレザー不可なのか…
最上グレードは
6人コンソールAWDLパケかな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.16 [上級国民]]):2017/05/23(火) 08:28:22.79 ID:/wk/awkia
>>53
そうなりそうね
価格がコミコミで500万に届きそうだと流石に奥様が首を建てに振らなそうだ…

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-hbk/ [61.205.88.212]):2017/05/23(火) 08:31:59.31 ID:+H6DlaneM
>>50
タイヤハウスの内側だから、二列目みたいに幅が取れないんだよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/23(火) 09:01:33.26 ID:pqBKXVvr0
>>54
マツダは高級路線であって高額路線ではないからね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-H5OY [163.49.214.110]):2017/05/23(火) 09:33:50.99 ID:4Bf4FubGM
ちょいプレミアム路線だろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-wH9l [126.161.124.99]):2017/05/23(火) 09:49:18.73 ID:qzQt1tRSr
>>51
ホンマそれ!フラッグシップに
DPF気にしながら乗るカラカラ音エンジンはマジいらね〜わ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-dQcC [182.251.243.35]):2017/05/23(火) 10:51:15.82 ID:pwKFvM6oa
>>58
2.5Tがマイチェンで追加される可能性はないの?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (トンモー MMef-x38P [210.142.95.24]):2017/05/23(火) 11:02:53.04 ID:y1JUw0TMM
ディーゼル専用だと買わないわ あんなもん長距離ばっかりの人が買うもんだろ

ガソリン車頼むわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-Q7qx [126.186.208.31]):2017/05/23(火) 11:03:23.59 ID:i9VRQnQvr
>>58
アテンザだけど、DPFなんか気にしたことないけどな。
気にするやつは最初から買わないよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b58-OCeo [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/23(火) 11:05:08.31 ID:linkVn2N0
どうしても25Sや25Tが欲しい人はこんな所じゃなくてマツダをお店にリクエストしてみてFA?
「出たら買う仮予約」が殺到すればメーカーも商売なんだし。
海外向けにガソリン出す可能性もある(現にスパイショットは北米)し、一から作らずコストもあまりかからず商売になればメーカーも出すってば。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2a-2itF [153.145.206.15]):2017/05/23(火) 11:07:37.63 ID:4fi7tHhaH
2列目の革シートのセンターコンソールは取り外しできるといいな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/23(火) 11:08:39.64 ID:pqBKXVvr0
>>51 痒い所に手が届いて欲しいよ。
それでもマツダは頑なにドライバー目線の車づくり。
「同乗者?知ったこっちゃねえ!てめえらは黙ってシートの上で正座でもしてな!」

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-hbk/ [61.205.88.212]):2017/05/23(火) 11:17:09.44 ID:+H6DlaneM
>>62
マツダでCX-8の資料見せてもらいながら頼んできたよ。
ただCX-3同様にあとからガソリンエンジン追加になるんじゃないかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-XFBs [126.152.130.89 [上級国民]]):2017/05/23(火) 11:56:32.52 ID:RopqA+Z8p
ガソリンエンジン希望するのはまだしも
ディーゼルを叩くのは行き過ぎで迷惑

手の届きやすいガソリン車は用意しなくちゃだし
ニュース必要なマイチェン以降で出てくると思うよ
2.0か2.5か2.5Tかは知らんけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-+Mvj [126.199.1.169]):2017/05/23(火) 12:02:54.62 ID:dyuUBnSQp
新モデルってあんま種類増やさないよね

知名度ないまま下手に増やして利益悪かったらすぐ終わってしまうぞ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39e-21Nw [220.156.10.20]):2017/05/23(火) 12:13:50.76 ID:aEfW9IiW0
>>62

>一から作らずコストもあまりかからず商売になればメーカーも出すってば。

マツダが目指しているのは、燃費の50%改善
一部のユーザーの為に燃費の悪い車を設定する事はしない。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-yqmf [49.98.13.249]):2017/05/23(火) 12:14:51.92 ID:yWzojLdZd
今プレマシー乗りの自分は2列目悩む…プレ購入時は助手席嫁で2列目キャプテンシートにしてチャイルド&ジュニアシートで行くつもりだった
現実問題、下の子が凄い車嫌いで乗せると必ず号泣するので結局嫁は2列目ベンチにして真ん中に座ることになっている。カラクリシート本当にありがとう。
子供の成長度合いでシートアレンジは変わるから悩むよね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b58-OCeo [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/23(火) 12:26:11.25 ID:linkVn2N0
>マツダが目指しているのは、燃費の50%改善
>一部のユーザーの為に燃費の悪い車を設定する事はしない。

その為にHCCIとかマイルドハイブリッドとか出そうとしているワケで。
それまでの繋ぎで25Sはあっても良い。2.5NAガソリンにしてはCX-5とかも結構燃費は悪くない。
恐らくCX-5のガソリンもHCCIとかマイルドハイブリッド出すのでFA?それはCX-8も同じ事。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.158 [上級国民]]):2017/05/23(火) 12:27:52.03 ID:kOfgGayDa
クルマ嫌いなのかチャイルドシートがイヤなのかそこが問題だ
チャイルドシートは嫌がるけどキッズシートはそんなに嫌がらないな
クルマ好きな子なので参考にならないだろうけど…
将来設計など無視してキャプテンシート買っちゃうなぁ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aee-ClU+ [61.245.55.108]):2017/05/23(火) 13:58:03.72 ID:tvAX1oOx0
25t期待してる人多いけど、cx-9のアメリカ複合燃費で約リッター11。
Cx-8の方が車重が軽いとしても、日本で町乗りなら燃費は一桁台になる可能性が高いけど、それでも25tエンジン欲しい?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-AUcz [182.251.249.38]):2017/05/23(火) 14:03:13.41 ID:/QQ8x/Iva
先代CX-5最終型Lパケ乗ってるけど次は革シート買わない予定だったから6人乗りでベンチかキャプテンか選べるのはありがたい。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e62-wP2u [153.144.16.166]):2017/05/23(火) 14:13:42.94 ID:bDv/HWR20
>>72
欲しいに決まってる そんなに燃費なんて気にする奴等はトヨタとかのHVミニバン買うだろ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.51 [上級国民]]):2017/05/23(火) 14:14:54.49 ID:iccSWrvwa
>>72
MPV 23Tの再来になりかねんね
てか、それでもアメリカの車は燃費悪いのな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-RpH9 [126.233.73.111]):2017/05/23(火) 14:24:34.55 ID:u7SUmzQDp
>>73
皮シートが嫌だった理由って、なんですかね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aee-ClU+ [61.245.55.108]):2017/05/23(火) 14:27:58.12 ID:tvAX1oOx0
>>75
これでも、アメリカで販売されてる同サイズsuvだとトップクラスの低燃費らしい。
kE cx-5で2.2d乗ってるけど、車重が増えたとしてもリッター10切る事はないだろうから、個人的にはディーゼルでいいな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-AUcz [182.251.249.38]):2017/05/23(火) 14:45:40.40 ID:/QQ8x/Iva
>>76
冬はヒーターついてるから快適なんだけど、夏暑すぎるんだよね。
パワーシート欲しかったから革にしたけど、ファブリックでパワーシート用意されるからもう必要ない
質感はそこそこいいから嫌いではないけど、俺には合ってないなと2年半乗って思った

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-PCQh [126.236.88.23]):2017/05/23(火) 16:34:28.41 ID:8qi+IcYXp
>>72
私の場合は今乗ってるcx-7がリッター6なんで全然問題ないよw
遅いのはやめて。上りの追い越し車線で煽られたくないから。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-BkyA [126.237.51.240]):2017/05/23(火) 16:34:50.23 ID:YXEHwAUmr
>>75
アメリカの車が燃費悪いんじゃなくて
アメリカの計測方法が現実に近いんやで。

いや日本の計測が現実からクソ遠いと言うべきかな。
日本で40のプリウスもアメリカでは24とかで売ってる。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.39 [上級国民]]):2017/05/23(火) 16:43:00.96 ID:90f8PGI3a
>>80
そう言う意味では無くて、リッター11で最も燃費の良いSUVってことは他はどんだけ燃費悪いんだ?
最近のアメ車は燃費が良くなってきたとは言えまだまだ甘いよねってこと

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/23(火) 16:46:20.41 ID:Z5780bOu0
2.5Tは燃費悪くないよ。むしろかなり良い
北米のカタログ値はほぼ実燃費みたいなもんだ
その分高回転域のパワーを落としてるが…

参考に比較を載せておく
Mazda6(2.5-2WD 1480kg) 29MPG→12.3km/l JC08:16.0km/l
CX-5(2.5-2WD 1540kg) 27MPG→11.5km/l JC08:14.8km/l
CX-9(2.5T-2WD 1960kg) 24MPG→10.2km/l JC08:13.2km/l付近?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-BkyA [126.237.51.240]):2017/05/23(火) 17:20:40.68 ID:YXEHwAUmr
>>81
11の意味が日本と全然違うよってこと。

>>82の通り日本式JC08ならこの車体で15近い。
少し前の1015モードならリッター18いくわ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-qfAx [126.245.134.45]):2017/05/23(火) 18:12:41.84 ID:VE6vdSaXp
CXー4は解るとして
CX−7じゃなくてCXー8なのは
ナゼなんだろうね

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM2a-115h [153.155.107.25]):2017/05/23(火) 18:22:57.61 ID:PfeVdrfVM
価格の高いディーゼル一本足打法がリスキーだってのはCX-3の不振で分かってるはずなんだけど無茶するよな
アルヴェルだって一番売れてるのは2.5だし販売戦略的にはヤバいと思う
個人的には燃費気にしないから2.5Tが欲しいけどさ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.46 [上級国民]]):2017/05/23(火) 18:35:31.43 ID:zto2IXJDa
>>84
CX-7はまだまだ中国で現役だからじゃね?
もしモデルチェンジしてもSUVクーペスタイルを踏襲させる可能性があるし、そうなると3列は厳しかろう
CX-9に一番近いSUVだとエクスプローラーのエコブーストだけど、あれのJC08燃費は8.6km/lだ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 18:47:38.10 ID:djOwreO40
税金考えたら2200も2500も一緒だからイニシャルコストの安いガソリンも有りだね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-qfAx [126.245.134.45]):2017/05/23(火) 18:50:34.38 ID:VE6vdSaXp
>>86
なるほど
さんきう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aee-ClU+ [61.245.55.89]):2017/05/23(火) 19:04:13.30 ID:BKWF5yjF0
>>82
話の流れからしたら、実燃費のはなしだと思うが?
JC08何て詐欺見たいな物だし。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5a-usAt [49.239.69.175]):2017/05/23(火) 19:04:41.03 ID:DQDe0GUEM
2.5Tの供給体制に問題あるとか、
2.2Dが余って売らなきゃいかんとか、
エンジン供給面の制約でもあるのかね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3af2-hbk/ [61.115.254.22]):2017/05/23(火) 19:07:11.41 ID:66kDV17w0
ディーゼル投入直後は、ディーゼルの生産間に合わなかったよね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-PhiH [126.211.58.51]):2017/05/23(火) 19:18:47.10 ID:KCkjObCSr
一回に動かす距離が短い場合
ディーゼルってあまり良くないって聞くけど
碑文谷のディーラーでもCX-5を見に行った時に距離乗らないならガソリンの方が良いって言われたし
現場としてはCX-3にもガソリンの選択肢も欲しいって言ってたし

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 19:19:17.43 ID:djOwreO40
jc08で16なら
ちょっと前のスカイじゃない2リッターくらいだな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ba-cm4/ [220.144.41.65]):2017/05/23(火) 19:21:08.65 ID:CTggAKwj0
マツダはCX-3のガソリンエンジン追加のタイミングで少し早めにWLPT方式の燃費を発表するらしいな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-Z4md [61.205.9.92]):2017/05/23(火) 19:28:21.17 ID:2sIw7pzMM
>>89
北米では実燃費に近い数値が出てるって話しでしょ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/23(火) 19:38:53.77 ID:zamZHyFId
CX-8ってフラッグシップになるの?
アテンザじゃなくて?

ナッパレザーになるのかな?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb99-kLyQ [180.33.93.22]):2017/05/23(火) 20:22:53.19 ID:IV7MG8LB0
CX-9のこんなん動画見つけた↓

https://www.youtube.com/watch?v=wobKyk6RjkQ

https://www.youtube.com/watch?v=0BAaBjvIZkY


CX-8はこれと同等で頭上空間がもう少しあるくらいのスペースとみた!!
中国でもCX-9って売ってたのね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 20:23:48.98 ID:djOwreO40
ナッパってなに?
クンッ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 20:29:19.26 ID:djOwreO40
>>97
上の動画の前半見た
中国語わかんないけど幸せそうだねー
人を笑顔にする車だな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-tYpS [182.251.241.13]):2017/05/23(火) 20:32:29.98 ID:f7VFoOFVa
>>96
最上級はナッパレザーだよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a33-wP2u [133.218.2.192]):2017/05/23(火) 20:40:21.36 ID:+qc5AKhq0
>>96
SUVがフラッグシップってランドローバーぐらいしかなくね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aba-qfAx [211.125.213.147]):2017/05/23(火) 20:55:57.74 ID:Z5780bOu0
価格がアテンザよりCX-8の方が高くても
フラッグシップはアテンザのままだと思うよ
なんだかんだフラッグシップはセダンが似合う

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/23(火) 20:58:29.34 ID:mqwaDCDi0
セダンがあるメーカーがわざわざSUVをフラッグシップにする理由がないだろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/23(火) 21:14:57.14 ID:eQlMQkJz0
なら、アテンザがフラッグシップで国内マツダのハイエンドがcx-8という事ですかね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/23(火) 21:48:05.18 ID:zamZHyFId
CX-8の一番高いグレード390万位らしいよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/23(火) 21:54:42.26 ID:eQlMQkJz0
アテンザよりかなり高いね。
時期アテンザがこれより高くなるならちょっと手がとどかなくなってきたかな。
てか、AWDにするかどうしようかな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/23(火) 21:57:41.34 ID:zamZHyFId
今のアテンザの一番高いのっていくらくらいなの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-PCQh [1.79.86.204]):2017/05/23(火) 22:04:10.72 ID:MiribGc1d
今日駐車場で新型CX5とレクサスNXが並んでたけど、外装の高級感はまけてなかったよ

いっそのこと、高級路線に振って、価格帯も上げれば?(無責任)

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e97-Xg5r [153.175.92.97]):2017/05/23(火) 22:06:38.00 ID:V3bhaXmt0
>>108
去年スバルより売れなかったのに何考えてんだか

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 22:19:09.90 ID:djOwreO40
安くてトヨタよりもいい車なのが売りなのに高くなったら誰もかわんやろ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/23(火) 22:24:10.25 ID:pqBKXVvr0
>>101
ハマー

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/23(火) 22:27:30.45 ID:pqBKXVvr0
>>102
スバルのフラッグシップは?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b62-svld [222.151.27.212]):2017/05/23(火) 22:27:52.86 ID:eucmpvU+0
>>107
400万

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/23(火) 22:44:08.45 ID:eQlMQkJz0
クルマ買うと時の買った後後悔しない法則は、そのクルマの最上グレードを買うこと。
理由。これは一番高いやつって自己満足に浸れるからw
節約してグレード落とすとほんと後悔するよw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-Ajsy [1.66.104.230]):2017/05/23(火) 22:45:31.24 ID:o3F+ApoEd
>>108
CX-5とNXの色はそれぞれ何だった?

116 :sage (ワッチョイW 9aba-qfAx [211.125.213.147]):2017/05/23(火) 22:52:08.27 ID:Z5780bOu0
>>112
スバルはレガシィだよ
アテンザと同じく公認フラッグシップ

価格だけでいえばレヴォーグやWRXの方が高いモデルがある

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/23(火) 23:02:58.50 ID:pqBKXVvr0
アテンザ同様社内で一番台数が掃けるわけではないんだが、
フラッグシップならば会社の最新技術が詰め込まれていなければいけないんだが、
クラウンとレジェンドはわかるとしても、アテンザとレガシィはそうでもないような。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 23:06:24.30 ID:djOwreO40
アテンザ
276万円〜400万円かよ
CX-5の価格付けひどくね?
250〜450でいいよ
安いのも用意してくれ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/23(火) 23:17:12.07 ID:zamZHyFId
>>118
そうなの?
じゃあアテンザよりCX-8の方が安いね。
390万が本当なら。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 23:19:27.63 ID:djOwreO40
>>119
いやー
アテンザの同じエンジンで一番安いのが
XDの317万円だから
殆ど同じ値段
正確にはCX-8の方がちょっと高い

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16fe-icqO [183.177.246.102]):2017/05/23(火) 23:27:05.09 ID:7m7Xymu20
AWDは410万ぐらいか

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-i2Lc [182.251.252.3]):2017/05/23(火) 23:28:57.07 ID:tT67d1u9a
発売後速攻で3桁クラブ入り間違いなしだな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/23(火) 23:30:46.32 ID:zamZHyFId
>>120
そうなの?
一番上のグレードで比べてるのかと思ってた。

>>121
それが390万位らしいよ。
※ソースは全くないからね( ´∀`)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/23(火) 23:36:11.50 ID:djOwreO40
320ってのは7人だろうから
6人コンソール四駆レザーパッケージで
70万くらい跳ね上がるんだろな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-BkyA [111.107.144.43]):2017/05/23(火) 23:57:14.39 ID:rbbxDVLga
>>114
それは機能が落ちず完全に上位の時だけだなー。
特にシート構成なんか明確に長短あるから一概には言えない。

高い金払ったのに駄目だった場合の後悔は言うまでもなく最悪だよ。
合う合わないを真面目に考えたほうがいい。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23f3-Ob+s [118.3.199.76]):2017/05/24(水) 00:23:43.84 ID:rxGZI0fk0
CX-5 LみたいなネーミングだったらまとめてCX-5で集計できるので販売台数ランキング水増しできたのに

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/24(水) 00:34:18.90 ID:EoAU+Xf20
CX-8→CX-5 plus
CX-4→アクセラ up
CX-3→デミオクロスオーバー

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/24(水) 00:44:24.45 ID:qGWprGP00
参考にレガシィだとB4とアウトバックでやはり30万程度差が出るんだが
CX-8とアテンザがベースグレードで同じ価格帯ってちょっと信じがたいな

インテリアや装備でフラッグシップのアテンザとは差別化してくるんだろうか

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/24(水) 00:57:40.03 ID:QBk0c1T10
フラッグシップじゃないと困る理由でもあるのか?しょーもないことにこだわるなぁ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e97-Xg5r [153.175.92.97]):2017/05/24(水) 01:38:33.80 ID:IuhV6Bpr0
ほんとそれ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/24(水) 06:04:39.93 ID:F67HRmTgd
どっちが?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-E8/R [182.251.244.19]):2017/05/24(水) 06:08:05.56 ID:Hgqk3ASCa
>>97
これ北米仕様の中級グレードを台湾に平行輸入してるんだよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/24(水) 06:35:28.77 ID:OV4SHvSM0
>>128
比べるなら
先々代?レガシィとエクシーガだろ
アテンザのアウトバックに相当する車は存在しない
何言ってんの
あくまでCX-5の上位モデル

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.18 [上級国民]]):2017/05/24(水) 06:40:52.63 ID:+d6XJVT0a
そんなんだ
どっちにしても外国語は全然わからないが
少なくともCX-9の3列目が実用にならないほどクソ狭いようには見えなかったな
それよりもチャイルドシートを載せられる広さがあることが驚きだ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-BkyA [111.107.144.43]):2017/05/24(水) 06:56:00.97 ID:MEMImROoa
>>97
driverによると車高は9より低かったような

リアサスは9の流用+改良らしいし
小さな車体で同じだけ潰される方向なわけで

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-i2Lc [182.251.252.18]):2017/05/24(水) 07:19:55.76 ID:q4FhrS6Ja
>>134
そりゃ全長5m超えなんだからそれぐらいは出来るだろそれでもライバル他車より10〜20cmも長いのに狭いって話だ
マツダ車のボディサイズの割には中が狭いをCX-9すらしっかり受け継いでいるからCX-8も期待すんなって事だ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ed5-Vc6F [113.144.18.97]):2017/05/24(水) 07:28:22.07 ID:kKFWzANL0
>>132
並行輸入の意味わかってる?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.4 [上級国民]]):2017/05/24(水) 08:15:27.37 ID:rOngPqFSa
>>136
そんなに必死になるなよ
期待するなじゃなくて絶望しろって言いたげに聞こえるぞ
ネガティブキャンペーンかよw
どっちにしたって現物見なければ判断出来ないし、狭いも広いも個人の感覚なわけだし
端からプレマシーに毛が生えた程度にしか思ってないわ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e8e-8lTC [153.134.248.215]):2017/05/24(水) 10:04:14.00 ID:S7Vx0cM30
二列目コンソールはusb端子とかついてると思うから取り外し不可かな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-PCQh [126.236.88.23]):2017/05/24(水) 10:33:35.57 ID:iEXVknk9p
2列目コンソールは多分独立エアコンとシートヒータースイッチ、あと電動のオットマンのスイッチが付いてるから取り外し不可だと思うよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-E8/R [182.251.244.78]):2017/05/24(水) 11:24:07.12 ID:o1SPdZewa
>>137
分かってないよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2a-2itF [153.145.206.15]):2017/05/24(水) 12:14:28.52 ID:uT22GCyJH
そっか、取り外し不可ならウォークスルーしたいから革シートは無理だなぁ。残念!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-PCQh [1.66.105.194]):2017/05/24(水) 12:19:36.27 ID:q/OwclwJd
スバルやマツダのような中規模メーカーの一番いい車買うのが、コストに対する満足感高いの法則。

トヨタで一番いい車というとセンチュリーやLSみたいに高くて手が届かないし、
高いから良くて当たり前って感覚になって満足感は薄れる。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671b-QnPL [218.185.164.155]):2017/05/24(水) 12:33:09.07 ID:EoAU+Xf20
「大規模メーカーの日本専売車より中規模メーカーの世界標準車」
というのはあながち間違ってないと思う。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-e/BX [126.200.4.99]):2017/05/24(水) 12:35:05.98 ID:PltYTP5Er
>>142
driverにウォークスルーの幅が150mmって書いてあったよ。15センチって相当狭いよね?

146 :sage (アウアウカー Sa73-qfAx [182.251.251.143]):2017/05/24(水) 14:00:48.17 ID:xzw3BvFwa
>>145
多分肘掛け-肘掛けが15cmじゃないかな
シート-シートが15cmなら狭いが

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-BkyA [126.234.12.122]):2017/05/24(水) 15:07:12.51 ID:a9iK6lfyr
driverの絵では「アームレスト下げたまま通る設計なの?」とツッコミ入ってたな。

アームレスト下げ→足の細い部分は通る隙間
アームレスト上げ→ケツ通らない隙間?
と考えると、アームレスト間が150ではないか説

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-PCQh [49.98.161.152]):2017/05/24(水) 15:28:37.87 ID:tvCryItQd
フロントとリアのドアはきっと新造しないよね?
そしたら、リアはやはり全長伸びたスペース使って観音開きになるのかな?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-hbk/ [61.205.83.180]):2017/05/24(水) 15:32:41.92 ID:cmjC4jhhM
>>148
何を言ってるのか分からない。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-qfAx [49.98.172.10]):2017/05/24(水) 15:56:45.29 ID:vNMnrCHEd
>>148
RX-8方式?あったら面白そうだが、それは無いだろう。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.38 [上級国民]]):2017/05/24(水) 15:58:57.26 ID:bVk06P06a
>>148
ドアを新造しないのならCX-9と共通化させるのがセオリーっしょ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/24(水) 16:52:32.01 ID:sLK9ynZj0
>>148の質問なんか微笑ましい。
フロントは流用でリアドアは新しいの作るんじゃない?
ホイールベースを伸ばすならドアも伸ばさないとデザインが破綻しそうだしね
3列目のアクセス性を考えたら長い方がいいだろうし
cx-5に比べ全高も高くなるなら上下方向も大きくするとか
全然関係のないけどソアラのドアは長くて分厚くかった。w

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-hbk/ [61.205.83.180]):2017/05/24(水) 17:35:32.68 ID:cmjC4jhhM
>>152
なぜかCX-9のリアドアが流用されたりして。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-Gf5t [126.254.71.95]):2017/05/24(水) 17:54:32.99 ID:Z2qs8VCKp
>>148の話聞いて、フロントドアは普通にあってリアドアと第3のドアで観音開きになる変態仕様かと思ったw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-qfAx [182.251.251.49]):2017/05/24(水) 18:01:49.20 ID:7ctedJQsa
3列目のアクセス考えたらリアドアも共通までは行かなくても、
CX-9と同じぐらいでかいかもしれんね。ホイールベースも同じだし

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e94-x38P [153.182.51.224]):2017/05/24(水) 18:05:05.10 ID:TxfgwSXQ0
>>17
次期も現行の使うって決定してんのかな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c79b-jo0S [122.251.76.113]):2017/05/24(水) 18:08:27.09 ID:h+7opFc80
>>156
次はFMCでCX-5共々FRベースになるよ
その代わりCセグ以下のFF車はリアトーションビームに格下げ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5a-PPSn [49.239.78.148]):2017/05/24(水) 18:22:50.05 ID:G7ooC/p7M
>140
電動のオットマン!?
ついたら絶対買う!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d5-PCQh [106.173.167.5]):2017/05/24(水) 18:36:11.88 ID:OTUEZMrk0
>>114
アクセラ15ST買った俺は満足感はあるな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5662-PCQh [223.218.69.11]):2017/05/24(水) 18:58:07.66 ID:FHNJv7rK0
>>154
まさしくそれをイメージしての質問でした
リアドアの後ろで5をぶった切って、新造の観音開き部分を挟んでくっつけたイメージというのでしょうか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-usAt [210.138.208.149]):2017/05/24(水) 19:01:54.76 ID:xxJrSz68M
>>140
電動オットマン付なのかー
オットマンって使われてるのかな。
付いてる車乗ったことないのでわからん。
オットマン出して本気でリラックスしてたら、
事故時に死にそうな気がするよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-XFBs [126.205.130.181 [上級国民]]):2017/05/24(水) 19:22:02.62 ID:d+9PFlDip
2.5Tは搭載車種拡大していくと社長が明言してる
主には北米での話かもしれないけど
CX-8でも選択可能になるのが期待できそうね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-RpH9 [126.233.73.111]):2017/05/24(水) 20:03:39.51 ID:lknXD/YZp
2.5Tだと、NXとかの2.0Tと比べても圧勝なのかな?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/24(水) 20:16:02.85 ID:OV4SHvSM0
>>157
今さらそんなショボイ車だしたら
Cセグ以下全滅するわ
プリウスですらマツダに習ってるのに
ないわー

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c79b-jo0S [122.251.76.113]):2017/05/24(水) 20:22:07.95 ID:h+7opFc80
>>164
ゴルフ7がトーションビーム採用するご時世だぜ?
まあ蓋を開けてからのお楽しみよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa72-BkyA [111.107.162.116]):2017/05/24(水) 20:46:24.42 ID:ObvOyGOra
>>157
72言ってんだ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/24(水) 20:56:50.89 ID:qGWprGP00
>>163
とりあえず燃費は圧勝
が、全開加速はほぼ互角ぐらいかちょっと不利。特にレギュラーだと高回転で息切れする

500cc多いのにむしろこっちの方がダウンサイズっぽい

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-DMWK [182.251.242.36 [上級国民]]):2017/05/24(水) 21:07:45.47 ID:4vManfNLa
高速巡航時にタービン回さずに普通のNAとしてエンジンが動いてくれる余裕のための500ccだからな
常にタービンぶん回して出力を稼ぐタイプのターボとは思想が異なる

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/24(水) 21:39:43.50 ID:sLK9ynZj0
>>157
その情報はどこから?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/24(水) 21:42:04.22 ID:sLK9ynZj0
>>168
違うと思いますw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/24(水) 21:45:57.38 ID:F67HRmTgd
今日会社で車の展示会があって、CX-9置いてあったから座ってきたけど、別に3列目も普通に座れた。170cm、63kg。

ただやっぱりミニバンの代わりにはならないかなぁ、とも思った。


以上。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fab8-PCQh [203.168.94.131]):2017/05/24(水) 22:00:18.54 ID:sLK9ynZj0
まあ、30分なら乗れるかなってレベル?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-PhiH [126.211.60.187]):2017/05/24(水) 22:09:59.94 ID:kf09lGGmr
>>172
30分ならシエンタのサードシートでも我慢は出来るよ
CX-8はそう言うレベルのサードシートなのか!?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/24(水) 22:38:10.43 ID:F67HRmTgd
>>172
うんにゃ。
1時間でも座ってられるよ。
デカイ男じゃなかったら。

ただミニバンみたいな四角い部屋感は全くないから、プレマシーとかMPVとか言ってた人たちはキツいやろぉなぁ〜、とは思った。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3d0-PCQh [220.156.31.6]):2017/05/24(水) 22:56:06.86 ID:4BSLJqEv0
年内発売らしいけど正式な発売日はいつ頃わかるんかな?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f53-PCQh [210.228.35.130]):2017/05/24(水) 23:10:00.71 ID:2/vvMWzC0
外寸みると、うちのマンションの機械式駐車場にギリギリ入りそう。あとは、車重はどれくらいだろ?
ディーゼルって重たいんだよね? さらに、AWDとかFRとかだと、もっと重くなる…。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9385-JjKW [124.101.36.238]):2017/05/24(水) 23:18:37.91 ID:cGEDbJpd0
3列目はプレマシー以下を見積もればいいのか...
2列目が快適だけど鈍亀なcx-5って考えれば良いか

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/24(水) 23:36:15.44 ID:OV4SHvSM0
BMWですらX1も2もFR辞めてるのにマツダがFR?ないわ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee62-8PUx [121.118.206.10]):2017/05/24(水) 23:37:05.76 ID:OV4SHvSM0
マークXにクラウンにスカイライン
見事に売れてないし
自殺する気かよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Xr+L [1.72.1.209]):2017/05/25(木) 00:03:23.49 ID:nvCwML2vd
>>179
アテンザより売れてるんだけど

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-MJsu [182.251.251.39]):2017/05/25(木) 05:43:32.98 ID:PXfLX9ona
車重は1800台〜1900kgぐらいじゃないかな
さすがにディーゼル積んでるとは言えどCX-9より重くなることはないと思うが…

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-64Df [182.251.244.47]):2017/05/25(木) 06:04:07.56 ID:FpvUknMPa
>>175
72の時みたいにスタンレー絡みの致命的なトラブルがあったから今回は正式発表はしないってマツダの営業が言ってたよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/25(木) 06:26:29.87 ID:tY4Wb8ty0
FR化は周りが辞めてるからこそあえて勝機とみてやるのかも。FRは不効率だけど絶対マニアはいるからね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0req [182.251.248.49]):2017/05/25(木) 07:00:35.16 ID:cK7/oR75a
オットマン装備って本当?
そうなら嬉しいけど、公式室内画像を明るく加工してもオットマンがあるようには見えないんだか...

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/25(木) 07:01:57.81 ID:uB3K4qqK0
アテンザの主戦場はアメリカ
ライバルはカムリ&アコードってことを考えたらFR化は危ない

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79b-88Ng [122.251.76.113]):2017/05/25(木) 07:10:53.00 ID:uJXxEz9P0
>>185
次期型はレクサス、BMWあたりをターゲットにするってことだと思うが

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spcb-Kfqe [126.199.1.169]):2017/05/25(木) 07:19:49.28 ID:qYGyD1KLp
アテンザの話なのかCX-8の話かようわからん

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0req [49.98.150.20]):2017/05/25(木) 07:26:22.85 ID:1RroGbkcd
FR化はただでさえ狭いと言われる室内がさらに狭くなるぞ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff3-xtIn [153.195.135.192]):2017/05/25(木) 07:36:33.47 ID:htCKH1Px0
>>184
見えないよな
俺もメインは4人でゆったり使いだからそこ気になってる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.64.109]):2017/05/25(木) 08:11:48.48 ID:drhrqQvPp
ものすごいカラクリでオットマンが出てくるかもよ。
よく見て出さないと足を挟みそうになる感じでw
FR化は時期アテンザの話。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-0req [220.156.31.6]):2017/05/25(木) 09:20:09.10 ID:PYZWy9bi0
これ買う予定だけど、注文受付はいつからかなあ。
年内納車出来るといいんだけど。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.5.112]):2017/05/25(木) 09:21:05.88 ID:eS4pzSPEM
>>190
FR化は次の次のアテンザからだよ。
次期アテンザなら、早ければ年内に情報出て来るよ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM5b-RGVN [106.139.9.190]):2017/05/25(木) 10:10:56.40 ID:KRJ82EbLM
>>186
なるほど
それならアリかな
プアマンズBMWやレクサスなら
それなりに需要ある
でも6気筒なくない?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-Ukfn [153.147.85.212]):2017/05/25(木) 10:52:39.10 ID:jzOvMHI9M
>>193
直6を開発中と地元新聞が今年1月1日に報道した
ついでにFR化もその報道だ
地元でしかも1月1日ということから間違いなくマツダ自身のリーク

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-/b9U [49.239.78.15]):2017/05/25(木) 11:12:35.73 ID:43VQktGvM
6気筒とかFRとかの話はアテンザスレでやれよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDbf-2R/V [49.108.215.78]):2017/05/25(木) 11:24:22.00 ID:JMM5TAAYD
すぐには買わないけど3年後くらいに視野に入れてるから6気筒をCX-8に載せてくれないかな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.5.112]):2017/05/25(木) 11:30:20.78 ID:eS4pzSPEM
>>196
直6を横置きは辛いよ。
ボルボが少し前まではラインナップしてたはずだけど。

アテンザ、CX-5〜CX-9のプラットフォームがFR化されたら直6載るだろうけどね。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spcb-Kfqe [126.199.1.169]):2017/05/25(木) 12:21:52.99 ID:qYGyD1KLp
>>195
新車種かRX系じゃねえのw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-zP1e [153.145.206.15]):2017/05/25(木) 12:25:52.83 ID:KJdjBtuNH
>>145

driver買ってきた。確かに15センチはきついね。ならウォークスルーは諦めて好きなグレードにしようかな。迷うわ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM5b-RGVN [106.139.9.190]):2017/05/25(木) 12:31:38.14 ID:KRJ82EbLM
今アクセラの2列目を畳んで荷室で昼寝してんだが
CX-8は7人がベスト
さらに足を40cm伸ばせるとか
快適過ぎる
よく眠れそう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spcb-M6TS [126.205.130.181 [上級国民]]):2017/05/25(木) 13:04:30.77 ID:Z21lYK34p
使い方次第。あなたにとってのベストが
他の人のベストになるとは限りませんぞ。
でも快適に車中泊できるのはポイント高いよね。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-pF3K [126.237.175.89]):2017/05/25(木) 17:23:20.00 ID:VSXHg5w10
今乗っているMPVの2列目が18cmだったよ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-MJsu [182.251.251.48]):2017/05/25(木) 17:42:33.25 ID:Fuv33c4ra
ベンチシートはキャプテンシートよりも
リクライニングの自由度、ホールド性で間違いなく劣るから
その辺はどうしても一長一短、どちらが優れてるとかは決まらないね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-/k5J [61.205.89.161]):2017/05/25(木) 18:02:26.19 ID:+N6d5sbdM
クルーガー7人乗りだと2列目を一番前にスライドさせると空間は25センチだった。
3列目は座面と床の高さが20センチしか無かった。

背もたれを起こすだけじゃなくて、スライドドアが開く構造みたいに、椅子部分が後ろに持ち上がるタイプなら高さが出せるだろね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdd-Ksx5 [219.110.69.53]):2017/05/25(木) 18:10:57.62 ID:sOnGJDuD0
そうすると今度は可動する分座面が薄くなるからなぁ・・・
この両立はかなり難しい

2グランツアラーみたいになったらこれはもう最悪

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/25(木) 18:13:49.74 ID:dQI6EsOr0
二列目でオットマンとかあると遠出は嫁運転させてゆっくり出来るのか。それはいいな
ミニバンと比べればドライバーズカーでもあるし。
ただディーゼルしかないなら片道13キロの通勤には厳しいかな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-ILz+ [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/05/25(木) 19:04:51.93 ID:zUcja4/b0
絶対に嫁さん運転手してくれない
大きい車運転するの嫌と宣われる

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-RGVN [27.93.161.2]):2017/05/25(木) 19:13:11.03 ID:Yy56n1Lga
>>207
運転は全部じぶん
酒飲んだらタクシー
これでOK

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d758-aEi3 [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/25(木) 19:45:28.48 ID:83nVyo9B0
>>206
>ただディーゼルしかないなら片道13キロの通勤には厳しいかな。

片道4km通勤&年平均10000kmのCX-5SKY-D乗りが通りますよ〜(笑)

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-yxG1 [119.243.52.213]):2017/05/25(木) 19:46:25.32 ID:jFBjaDtXM
別にゆったり座りたいときは助手席があるから、二列目はベンチでOK

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/25(木) 20:00:28.07 ID:uB3K4qqK0
片道13kmってクッソ田舎やん
まさにディーゼルの為の通勤路だろ
俺は片道2kmだけどCX-8買うよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/25(木) 20:25:44.16 ID:tY4Wb8ty0
クルマ通勤が許されるとか羨ましいですね。
こっちはリスク回避で公共交通機関しか許されない。
なので自分のクルマは週一しかのらない。
年間走行距離3000キロ。だけど買うよこれ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7704-33TZ [202.229.49.70]):2017/05/25(木) 20:41:42.40 ID:U/xhwnx50
>>211
都市部在住でも他市へ高速使って20-30kmとか普通にあるやんけ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/25(木) 21:14:55.51 ID:uB3K4qqK0
>>213
おー
それだけあればディーゼルの本領発揮だね

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff94-0AIx [153.182.51.224]):2017/05/25(木) 21:28:22.31 ID:mN6UZ1Yz0
>>212
健康にはそっちがいいんだよ、田舎は200m離れた場所に行くのに車で行こうとするからな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2f-TYFc [219.109.254.22]):2017/05/25(木) 21:33:22.54 ID:Vi+9iSpn0
CX-9の2.5LターボエンジンをCX-8に積めばいいのに
ただそうなるとCX-5にも積めって話が出るだろうけど

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d758-myt6 [14.12.69.224]):2017/05/25(木) 22:18:52.46 ID:cYc2Q1IQ0
>>209
何か勇気もらった気がするわ。

218 :209 (ワッチョイW f7f2-aEi3 [58.145.167.44 [上級国民]]):2017/05/25(木) 22:46:47.35 ID:SgiGEgdC0
>>217
ちなみに一番気になるだろうDPFについて意外な話を。
今KF納車2ヶ月3000kmを経過したコト(年1万kmは前車実績)だけど新しい事もあってかDPF動作時間が今の所1回あたり僅か3分位。
高速は1回700kmしか走ってないけど1000km点検前は平均燃費12km/Lだったのが今は約13km/Lに。
ちなみにほとんど渋滞しないトヨタ県民(愛知県三河地区)の市街路:郊外路=ほぼ1:1での実績。
たぶんCX-8なら1km/L落ちる位では?

CX-8買ったら教えてチョリソ。5人家族の妹が将来CX-8考えるかも知れないんで。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.212.62]):2017/05/25(木) 22:53:43.15 ID:HgekxjIxp
車通勤1分だけどコレ買うよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79b-88Ng [122.251.76.113]):2017/05/25(木) 22:59:54.08 ID:uJXxEz9P0
>>195
CX-5のネクストモデルも直6FRなんだが
当然CX-8も右にならえだよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fba-DC4P [211.125.213.147]):2017/05/25(木) 23:53:55.46 ID:Nm9995AK0
2.5Tをここまで出し渋る意味がよくわからない
CX-9専用って言い切るなら仕方ないが撤廃したし

2.2Dと2.5Gの良いとこ取りみたいな素晴らしいエンジン
唯一の弱点となりうる燃費も実際はかなり良い方

コスト云々や工場の容量がとかそんなんだろうけどさ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-Q40p [126.211.57.7]):2017/05/25(木) 23:57:48.79 ID:HwRdtDGMr
車格からいったら今後のために2.0Tを出してくれとは思うが。
2.5Tなんてオーバースペック

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffe-wwwt [183.177.246.102]):2017/05/26(金) 00:46:46.44 ID:+ttw4n0H0
>>221
アメリカではアテンザとCX-5に載せますよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-/hc9 [49.98.131.85]):2017/05/26(金) 05:47:13.19 ID:SI+lP7I/d
>>221
日本では誰も買わないから

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-0FXf [49.96.29.74]):2017/05/26(金) 05:56:19.28 ID:+qXSnEcxd
アクセラに載せたらスゲー事になりそうだから是非やって欲しい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/26(金) 06:19:53.78 ID:HZDwNJ3+0
デミオに乗ったらもっとすげー事になりそうだから是非やってほしい

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdd-Ksx5 [219.110.69.211]):2017/05/26(金) 06:38:38.88 ID:v+vWYApD0
2.5Lターボってレガシィでもほとんど台数出てないしなぁ
この排気量だとなかなかドッカンにならなかったし、税金高いし燃費微妙だし、まぁ要因は色々あるだろうが
日産のRED SPORTみたいなエンジンが出てくるのはたしかに面白みはあるけれど
あれも日本上陸しねぇな・・・

>>222
安易なライトサイジング・ダウンサイジングはやらないよって小飼が明言してたから多分ないと思う

>>226
ジューク-Rかな?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sadf-8lXn [119.104.109.20]):2017/05/26(金) 06:57:36.71 ID:VJZIvOANa
ターボはラグがあるから嫌い

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.14]):2017/05/26(金) 07:02:38.91 ID:qSfy95JHa
>>228
じゃあディーゼルしかないCX-8は乗れないな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1762-/b9U [118.21.149.169]):2017/05/26(金) 07:04:02.22 ID:5LIw6xQA0
>>229
今のターボを知らないの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.14]):2017/05/26(金) 07:06:29.18 ID:qSfy95JHa
>>230
今のターボでもターボラグは有るぞ?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-DX9b [111.107.162.228]):2017/05/26(金) 07:46:35.58 ID:JlMbH+33a
>>231
2.5Tはダイナミックプレッシャーうんたらでラグ削ってる
誰も乗ったことないから効果のほどは不明だけどね
つーかベース2.5あればほぼ気になんねー領域だな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 08:15:06.12 ID:YvROAhupp
>>231
ターボラグが有るって例えばどの車種の事?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.14]):2017/05/26(金) 08:21:32.22 ID:qSfy95JHa
>>232
電動ターボでも採用すればラグなんてもんは消えるんだろうけどコスト的にまだまだ大衆車に採用出来るレベルじゃないからな

>>233
ターボ車ならターボラグが多いか少ないかだけで全ての車にターボラグはあるよそのラグを無くすためにいろんなメーカーが電動ターボとか開発してる訳だし

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d1-9J/J [210.130.220.32]):2017/05/26(金) 08:47:39.11 ID:jHdIZWF10
>>233
最新のCX-5だってあるじゃん。程度の差で気にするかどうかは個人によるけど。
構造上仕方ないけどレスポンスに優れたNAエンジンには逆立ちしたって勝てんよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8b-TA+5 [110.165.134.71]):2017/05/26(金) 09:23:46.55 ID:/KULuji9M
>>218
まあでも248走る弾丸のような車の群れに合わせてるから調子がいいとかじゃないかな?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-MJsu [182.251.251.50]):2017/05/26(金) 09:52:45.33 ID:o9UF1ON0a
2.5Tをアテンザに積めば需要は多いと思うけどな
実燃費12km/l辺りは行くだろう

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff8e-rcbR [153.134.250.146]):2017/05/26(金) 10:09:41.36 ID:jI21fPrV0
オットマンはどうせ助手席限定なんだろ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 11:26:59.75 ID:YvROAhupp
>>235
そりゃ、ディーゼルターボはまだまだラグが有るよ。
過給圧がガソリンと全然ちがう。
まさかガソリンターボの話なのにディーゼルのcx-5の事を言ってくるとは思わなかったw

>>234
まさか昭和のターボ車から感覚が止まってる?
たまにBMW320とかアウディa1とかの最近のターボに乗ることが有るけどほんとターボラグは感じないよ。低回転トルクがあって乗りやすい乗りやすい。
そんなんでもターボラグのデメリットを感じるなら相当神経過敏な変態しかいないと思うけど?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.90.72]):2017/05/26(金) 11:29:07.11 ID:vE81xhHnM
パワーのためのターボと、ダウンサイジング系のターボでは、随分とトルクカーブ違うし、
ラグの大きさが雲泥だよね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-DX9b [126.211.22.212]):2017/05/26(金) 11:43:04.60 ID:+iELgnj4r
NAで十分なとこにプラスアルファのターボと
常日頃足りない小排気量ターボは別だな。

さらにディーゼルのターボは排ガス対策用だからまた別。
トルク出そうと思えば燃料噴射増やすだけで一瞬なんだがスス出るから。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-vYM5 [220.4.94.119]):2017/05/26(金) 11:53:23.74 ID:jEoaHQdM0
自分は2.5Tが載ればcx8買う。世間的には少数派なのかな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7758-tS+r [106.73.87.32]):2017/05/26(金) 12:00:30.03 ID:mzQWbw1y0
2.5Tは、フォードとの権利の関係から、日本での販売は不可能だよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.90.72]):2017/05/26(金) 12:08:39.76 ID:vE81xhHnM
>>243
なんの権利だ?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 12:33:39.92 ID:YvROAhupp
>>234
で、参考までに教えて。
ターボラグが大きいって思う車種はどれの事?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 12:35:54.33 ID:YvROAhupp
>>243
共同開発は無かったと思うけど、
もし何だかの権利があるとしてもマツダブランドで北米で使えて日本で使えない理由が意味不明。逆ならまだわかるけど

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-z2pW [126.212.248.126]):2017/05/26(金) 12:35:58.40 ID:cJzCyyNWr
>>243
なんだよそれ 

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-RGVN [27.85.206.138]):2017/05/26(金) 12:37:18.57 ID:HwwO5fPpa
ラグとか言ってる奴は
漫画で読んだ知識だろw
無免許の糞ガキ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.17]):2017/05/26(金) 12:37:44.36 ID:gbSKos6qa
>>239
それはターボラグを解りにくいように精密に制御してるからだよタービン回して過給してる以上ターボラグは必ず有るターボラグを感じるか感じないかじゃなくてにターボラグが有るか無いの話をしてるのに昭和がとか言われてもね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM5b-Kfqe [106.139.11.200]):2017/05/26(金) 12:40:39.91 ID:LDZsB1+lM
>>249
そういうのはメカニック同士で話ししてくれよ、この車乗りたい層はそんなこと気にしちゃねえよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-z2pW [126.212.248.126]):2017/05/26(金) 12:42:20.37 ID:cJzCyyNWr
もうターボじゃなくてもいいから、とにかくガソリンエンジンをラインナップして欲しい!それだけ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 12:54:22.42 ID:YvROAhupp
>>249
有るから嫌い?
でも最近のは無いように工夫されてる事は認識はしてる。だけどわずかでもあれば嫌いって、どんな車種を教えてくれるかと思ったら要するにターボが嫌いな宗教ですか。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-vYM5 [220.4.94.119]):2017/05/26(金) 12:57:41.91 ID:jEoaHQdM0
あの巨体でガソリン2.5NAじゃ厳しそうだな。ドン亀になりそう。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-j/0e [163.49.214.146]):2017/05/26(金) 12:58:24.38 ID:YjNeKwdhM
廃盤になったMPVもターボだけ先にカタログ落ちしてたし、需要ないんだろうな。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-9mkz [182.250.248.34]):2017/05/26(金) 12:59:54.51 ID:DIVxcmwla
>>254
23Tよかったのにね
4WDなんて本当に最高
燃費は気にしないw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.90.72]):2017/05/26(金) 13:02:50.70 ID:vE81xhHnM
>>254
MPVは燃費悪かったからだろ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.17]):2017/05/26(金) 13:11:02.10 ID:gbSKos6qa
>>252
嫌いとか一言も言ってないんだけど突然どうした?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-0req [126.236.76.108]):2017/05/26(金) 13:54:59.98 ID:YvROAhupp
>>257

>>228に対するコメントです。
なんか車歴が無さそうな知ったかぶりの素人さんがいたのでちょっと弄りたかっただけです。
もうやめますね。失礼しました。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff62-9uVK [153.144.16.166]):2017/05/26(金) 15:08:44.22 ID:+YgHr3ln0
2.0Tを期待してるが出る気配ないね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-MJsu [126.212.248.29]):2017/05/26(金) 16:03:12.37 ID:ZM6o3SPkr
クロスオーバー7と悩むんだけど、所詮向こうはなんちゃってSUVなんだよなぁ。
価格の開きがありすぎな予感

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f74-q8v7 [221.37.195.73]):2017/05/26(金) 16:12:49.78 ID:lwgRHJFp0
2リッターターボ作って欲しい
スバルにあるようなの

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-ILz+ [182.251.242.37 [上級国民]]):2017/05/26(金) 16:23:34.52 ID:JPYvYUNNa
今あるエンジンならまだわかるが、無いエンジンの話しされた日にはどうすりゃ良いんだ
2リッターターボは流石に人見さんが居るうちはやらんだろ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-vSav [49.98.166.20]):2017/05/26(金) 16:40:26.86 ID:l4dfssL+d
>>245
フェラーリF40とか…

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7704-igYE [202.229.50.95]):2017/05/26(金) 16:45:20.18 ID:MILBCjVI0
ミニバンじゃダメなの?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d1-9J/J [210.130.220.32]):2017/05/26(金) 17:05:21.19 ID:jHdIZWF10
どうせサイズも重さもミニバンクラスなんだから走りなんか中途半端だろうし、
いっそのこと家族を優先させてミニバンを選択した方が格好良いとは思う。
でもこの手の変態車を否定する気は何故か起きないw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-EfZY [210.138.6.251]):2017/05/26(金) 17:25:28.13 ID:1d9qYSxMM
レクサスRXロングも出るらしいけど
5m越えみたいだし、値段も相当上だろうなー。
国内ではcx-8には直接のライバルがあまりいないね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/26(金) 17:31:17.87 ID:htqPZNWW0
>>249
その説明だと、ドライバーからしたらターボラグは無いってことじゃない?
ドライバー目線じゃなくてメカニック目線でターボラグはある!って書いてるの?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-ILz+ [182.251.242.37 [上級国民]]):2017/05/26(金) 17:40:49.82 ID:JPYvYUNNa
>>263
F40はドッカンターボで有名な車だけど実体験としてそれを知る人がどれだけ居るのやら
もっと身近な価格帯の車だとスターレットGTとかターボラグ凄かったな
過給効いてからの加速も凄いし何処にすっ飛ぶかわからないスリルも刺激的たっぷりで凄かったわ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.90.72]):2017/05/26(金) 17:46:00.98 ID:vE81xhHnM
>>268
また古い話だな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/26(金) 17:52:17.29 ID:8SQsYVA20
>>259
2.0TこそCX8よりアテンザやアクセラよりでしょ。
にして2.2XD被りそうだからずっと出なさそう

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdd-Ksx5 [219.110.68.215]):2017/05/26(金) 18:02:06.97 ID:r2EJFifA0
スバルの2Lターボはまだまだラグ多いぞ
ドッカン王EJ20と比べればそれでもマシになったが構造上どうにも下が弱いままだ
次の1.8Lターボでどこまで改善されるか

いずれにせよマツダで2.0Lが出てくることは5年以内にはあり得なかろう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fba-DC4P [211.125.213.147]):2017/05/26(金) 21:21:46.36 ID:ZD89bmry0
2.5Tの仕様のまま2.0T出してもただの使いにくい2.5Gになる気しかしない
ノッキングと燃費悪化回避の為に高回転域は諦めてる現状ではね
燃費を諦めればいくらでもパワーマシンにできるらしいが

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-DX9b [111.107.154.72]):2017/05/26(金) 21:23:01.24 ID:z7LpjRG5a
>>259
ターボつけるだけで関連部品含めコスト軽く10万upするからな。

2.5Tのように3.7V6の代わりならペイするけど、
2.0Tならまだ3.0NAのほうが現実的だろうな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff94-0AIx [153.182.51.224]):2017/05/26(金) 21:26:26.09 ID:r3SEabUP0
>>273
そのための3L直6なんだよな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spcb-M6TS [126.205.130.181 [上級国民]]):2017/05/26(金) 21:34:18.06 ID:OivjRAiup
このスライド最高だね
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1601/06/l_ys_160105hitomi_03.jpg

マツダのSKYACTIVターボエンジンは
“意味ある”過給ダウンサイジング
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1601/06/news050.html

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spcb-M6TS [126.205.130.181 [上級国民]]):2017/05/26(金) 21:36:56.57 ID:OivjRAiup
画像貼り直し
http://i.imgur.com/lA0d3gs.jpg

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-TmZs [1.75.249.235]):2017/05/26(金) 22:03:04.12 ID:Hqao8+61d
>>265
この車売れねーよな。まあ俺は買うけど

まさにそういう車

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-ILz+ [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/05/26(金) 22:29:43.30 ID:ufi8Cpi60
CX-8が売れない国なんて日本くらいだから問題ない
マツダの世界販売に見る地域の割合は(もちろん北米がメインではあるが)大きく偏りがあるわけではない
これからの伸び代が大きいと見込まれるアセアン地域のにはパジェロスポーツのようなライバルがあるし
CX-8も売れる下地は十分にある
プレス発表ではミニバン層にも訴求するようなことを言ってたけど
表向きそう言ってただけでこの車は間違いなく初代MPVの正当な後継車だと思う

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdd-Ksx5 [219.110.69.238]):2017/05/26(金) 22:59:29.25 ID:ngrh1U2g0
こいつはパジェロスポーツと違って川に突っ込めないがね・・・
だからあの三菱とトヨタのあの2車種ばかりが売れる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/26(金) 23:37:29.10 ID:VoE1g2IO0
>>278
北米向けにはCX-9があるから、CX-9の横幅を縮めたCX-8が売れるとは思えないけどね。
CX-8は道路幅の狭い国向けの歪なデザインだから、売れる国は少ないよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-0req [126.122.238.249]):2017/05/26(金) 23:39:49.58 ID:aOyE3Pgp0
アメリカ人デカいんだぞ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f1b-xtIn [211.14.217.72]):2017/05/27(土) 00:30:43.62 ID:GLBuE1a80
>>280
日本より国土面積の狭い欧州や新興国は道路が広いイメージが無いんですが。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-DX9b [111.107.154.72]):2017/05/27(土) 00:50:51.88 ID:OW0YlFkaa
>>282
日本は7割が森林で住めず
あちらの人口は半分もない
さらに電柱も林立

俺のイメージだと日本はかなり狭いわ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/27(土) 00:52:09.95 ID:rCqAqVSq0
身体の小さい日本専売車
専売っていうとベリーサとか贅沢なイメージだね
8は恵まれてる

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-0req [126.122.238.249]):2017/05/27(土) 01:13:10.49 ID:8N58iM5O0
お前ら海外行った事ないの?
自分の目で見てこいよ
ライフスタイルに車の使い方、認識も全く日本とは違うし
もちろん道路事情もな
アメリカのカープールレーンとかあるしな
片側6車線とか当たり前だ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fba-DC4P [211.125.213.147]):2017/05/27(土) 04:03:27.95 ID:Vejmt3Ov0
CX-9を販売してるのってアメリカとカナダとオーストラリアだけだっけ?
CX-8はそれ以外の国に順次投入していくんじゃないかな

外車含めても意外にライバルとなりうる車は少ない

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/27(土) 06:10:30.54 ID:a2llEiD90
近所でもエクスプローラーとかトゥアレグとか結構でかいの見るけど日本でもcx-9売れば多少売れるのと思うけど、
わざわざcx-8を開発した方が本当によかったのかね、
まあ、神経質なディーゼルじゃ無くてせめてガソリンターボ出してくれたら文句は有りませんけどねw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/27(土) 06:43:24.81 ID:DXqrxT520
>>287
hcciエンジンを18年度にアクセラから載せるって発表してるから、その後にCX-8に載せるかもね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-0req [220.156.31.6]):2017/05/27(土) 06:52:39.00 ID:f/n6y/u20
なんかエンジンの話ばっかだな。
マツダユーザーってそんな感じなの?
俺は初めてこの車でマツダを買うけど、エンジンはどうでもいいわ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/27(土) 07:19:49.45 ID:ZIzIsJi/0
スバルのレヴォーグはでかくなったレガシーワゴンのオーナー達の受け皿って聞いたから
CX8も似た感じなんだろうねと思った

ただレヴォーグは1.6と2.0は圧倒的に1.6が売れてるからCX8も廉価版的にNAの2.5は必要と思う。欲言えば寄り低速、街乗り重視で。
CX5の2.0は先代より良くなったと営業マンは言うけど、流石に厳しそう。
出来たらCX5の100kg増しぐらいで出れば動力性能も申し分無さそうだし

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/27(土) 07:19:52.58 ID:rg4MD1uA0
>>287
CX-5はディーゼル比率が8割だからしゃーない。
CX-3も値下げ目的でガソリン車追加だから、CX-8も遅れてガソリン車を追加するんじゃね?
ただし廉価グレードの位置付けならターボなしの2.5Lかもね。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fba-MJsu [211.125.213.147]):2017/05/27(土) 11:03:13.66 ID:Vejmt3Ov0
CX-3はベースが高すぎたからな…
ハナから候補にしなかったやつも多いと思う

CX-8にガソリン出すならさすがに2.5だろうけど、
MPVの2.3と今の2.0がほぼスペックで均衡してるから
案外2.0でもいけるのかもしれない(当然遅いが)

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f03-Aiup [125.198.119.104]):2017/05/27(土) 11:05:48.23 ID:0sO5EHhb0
たしかに
CX-3、アクセラ、アテンザの価格帯って謎だよな

親父がアテンザ買ったから
その後アクセラとかCX-3の価格見たとき
単純に高いと思った

というよりアテンザが安いの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9ff2-7IRL [61.115.254.22]):2017/05/27(土) 11:16:41.27 ID:E5CiSwu70
>>293
アテンザはベース価格の上げ幅が押さえ気味だったね。
相対的に安く感じてしまう。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.51 [上級国民]]):2017/05/27(土) 11:21:51.48 ID:naaqB1tBa
>>293
そこにCX-5を入れると更に謎が深まりそうw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.19]):2017/05/27(土) 11:26:19.33 ID:1aVd+M/ja
>>293
CX-5が大成功してマツダが値上げしても行けると勘違いしてしまった結果がCX-3のボッタクリ価格
アクセラの方はちょっと高いかなって感じたけどまあまあ妥当な価格だと思うよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9ff2-7IRL [61.115.254.22]):2017/05/27(土) 11:28:42.83 ID:E5CiSwu70
CX-3は最初からガソリン用意してくれてたら、親用にヴェゼル買わずにCX-3買えたのに・・・。

チョイノリしかしないから、ディーゼルは買えなかったよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1708-9uVK [118.243.165.78]):2017/05/27(土) 12:08:05.02 ID:3YqYgKQP0
>>290
レヴォーグの2.0は高いじゃん あれ買う金あるなら頑張ってWRX買うよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-64Df [182.251.244.46]):2017/05/27(土) 13:12:45.23 ID:hBH3U+pLa
>>286
ニュージーランドもだよ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-/hc9 [49.98.131.85]):2017/05/27(土) 13:24:52.02 ID:la88dzj7d
>>286
あと中国も?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/27(土) 13:32:52.00 ID:ZIzIsJi/0
>>298
ワゴンとセダンの違いぐらいじゃん。欲しい方買えばいい。

ただCX8はエンジンラインナップはディーゼルオンリーってのが問題。2.0か2.5用意してくれればアンチXD派、街乗り派、廉価版訴求派、マツダの三列目がとりあえず欲しい派にイケるハズ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-j/0e [49.239.72.42]):2017/05/27(土) 13:42:37.14 ID:M468swpGM
>>301
そんな派、少ないんじゃねぇの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-DX9b [111.107.154.72]):2017/05/27(土) 14:00:07.58 ID:OW0YlFkaa
安いエントリーはそれ自体かわせなくても重要なんだよな。
CX-3はヴェゼルよりクソ高い印象だけど、実はヴェゼルHVとは大差ない的な。

そしてちょっと手を伸ばせばグレードアップは割とやっちゃう人が多い。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/27(土) 15:35:18.52 ID:ZIzIsJi/0
>>302
とりあえずさ、こっち向いてもらわないと

マツダって時点でそっぽ向かれ
CX5の三列シート版ってだけでそっぽ向かれ
ディーゼルしかない(カラカラ音が嫌い)ってだけで…

選択肢って重要だよ
ただ世界戦略車のアクセラとは勝手は違うからねぇ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-7IRL [153.155.154.85]):2017/05/27(土) 16:13:59.12 ID:tODJqM1qM
360度カメラつくっぽいね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.5]):2017/05/27(土) 16:57:44.51 ID:MvwXirNva
>>303
CX-3の割高感の何が原因かって内装がほぼデミオな所だなせめてセンターコンソールぐらい専用品作れば良かったのにデミオのまんまでアームレストすら無しとかね

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.33 [上級国民]]):2017/05/27(土) 17:44:35.97 ID:PWLz6SZta
>>304
選択肢も大事だが、マツダってだけでそっぽ向くような人を顧客にしようと思わないだろ
そんな人がディーラーに来たってあら探ししてネットに文句上げて悦に浸ってメーカーが迷惑被るだけだもの

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fba-DC4P [211.125.213.147]):2017/05/27(土) 17:48:18.86 ID:Vejmt3Ov0
実際CX-3って高いよ。同グレード比較でアクセラより高い
んでもって中身はデミオ。SUVってことを加味しても割高感がハンパない

これをCX-8でも繰り返すのかってのをちょっと心配してる
今のところ比較対象はいないけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-0FXf [49.96.29.74]):2017/05/27(土) 19:30:51.39 ID:Rou+FnDDd
CX-3はCX-5の引き立て役というかランクアップ狙いじゃないの
あまり値段変わらないならCX-5買おうかって人多そう

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-chMW [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/05/27(土) 21:35:28.64 ID:lIlnp3T50
ハリアーとC-HRがちょうどそんな関係になってるみたいね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/27(土) 21:38:02.43 ID:rCqAqVSq0
ハリアー買おうと思ったけど
中身糞だからCH-R買おう

じゃなくて

逆なんだろうな
トヨタユーザーは車音痴

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/27(土) 21:54:48.43 ID:ZIzIsJi/0
>>307
それでも来てくれなきゃ客にすらなってくれない。
話題にならなきゃ話にならないからね。


なんにせよブランドだのなんだのいって高値とワンプライス提示?してる以上(あとマツコネ)どんなモデルが出ようと売り上げは変わらないと思う。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffe-wwwt [183.177.246.102]):2017/05/27(土) 22:05:14.12 ID:+OUOM5800
cx-9の0-100が7秒中盤だから、この車に乗せたら7秒前半か。
ガソリン出るならNAかな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffe-wwwt [183.177.246.102]):2017/05/27(土) 22:19:35.88 ID:+OUOM5800
>>313追加
cx-9はAWDでの数字で重量は1865kg

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/27(土) 22:56:59.64 ID:rCqAqVSq0
CX-8の2WDなら1700kg台もある?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fd5-DC4P [113.151.40.45]):2017/05/28(日) 00:14:55.31 ID:UQWVgCCO0
MPV乗りだけど、
営業担当が変わったらしく家まで
新しい担当わざわざが挨拶まわりに来た
7月末車検切れるんで 乗換えてないか
ご様子伺いなんだろう・・・

CX−8の実車を見てきたと話してた
広島で?と聞いたら横浜の技術センターらしい

なかなか、いい感じなんで
”是非に ”ってもう営業活動始めてるぞよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-Kfqe [126.122.238.249]):2017/05/28(日) 00:17:30.82 ID:2ujN5WS30
もうちょい車幅欲しいとこだわ
長さに対してワイド感がないと
ダサいんだよね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-LzQs [106.181.165.99]):2017/05/28(日) 02:06:00.61 ID:etSomella
この車の全長、ハイエースより長いんだね。カッコよさそうだけどずいぶん大きいなあ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-n+iS [182.251.249.44]):2017/05/28(日) 07:33:05.64 ID:+6t2CqFsa
幅欲しいけど、アルファードやエルグランドより大きくても持て余しそう

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0req [182.251.253.1]):2017/05/28(日) 08:37:14.19 ID:WnWpRjYOa
レガシーアウトバックと同じくらいかなーって思ったら、CX-5ぐらいなんだなと。
直近のライバルはオデッセイとクロスオーバー7、アウトランダーくらいか

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-64Df [182.251.244.33]):2017/05/28(日) 09:36:41.49 ID:MeRaEkYoa
>>300
中国はない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/28(日) 09:41:01.20 ID:2HpD2R0H0
見た目や走行性能なら幅はもう少し欲しいけど、日常の使い勝手考えたら1800mm以下が良い。
アルファード程度の1850mmが限界近い。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.35.232]):2017/05/28(日) 09:46:37.99 ID:zadxPQwIp
ディーラー行ったら例の社外秘のカタログ見せながら、CX-5の展示車と比較しながら親切に教えてくれた。
3列目は収納時は背もたれをバタンと前に折りたたむ仕様で、3列目使用時のトランクはA型ベビーカーを積める程度って書いてあった。
価格はエントリーグレードが300万前半からで、ハイグレードの4WDが450万近かったと思う。アルファードの価格帯と比較して書いてあった。
タイヤはエントリーグレードが17インチで、ミドルとハイグレードが19インチだったかな。
ミニバンとは趣向が全く異なるもので、やっぱ狭いから3列目は女性、子ども向けって正直に言われた。
恥ずかしながらマツダのディーラー初めて行ったんだけど、すごくかんじが良かった。春にオープンした店舗で、広くてきれいで、土曜の昼間だったからか客も20組以上いたと思う。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-yZ39 [49.98.159.122]):2017/05/28(日) 10:07:22.70 ID:7/svjAQqd
客20組って広い店舗だね。
黒い店舗?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f20-L5wk [125.31.64.160]):2017/05/28(日) 10:11:06.87 ID:ACbnS5Y60
>>324
トヨタならまだしも黒マツダでそこまでの規模はなかろう(´・ω・`)

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/28(日) 10:19:19.80 ID:9Yt6jJ7f0
>>317
それってどうやって両方を同時に見るの?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-9J/J [126.77.243.195]):2017/05/28(日) 10:20:27.86 ID:Qdbggj700
斜めから見れば分かるだろ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f704-Q0Oz [218.216.239.18]):2017/05/28(日) 10:21:18.80 ID:c2G0qldW0
>>322
視点が高いから思ったより乗り易いよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17f3-5KA3 [118.3.199.76]):2017/05/28(日) 10:22:15.46 ID:1JuTyLUO0
どちらかというと車高に対してワイド感ないとださいというのはあるかも

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf6e-0+SJ [183.176.176.79]):2017/05/28(日) 10:26:31.32 ID:LxA4BQGv0
2.2ディーゼルは労れば20万キロ状態良く乗れる?
根本的な対策、改善されてる?

それ次第だな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.35.232]):2017/05/28(日) 10:29:47.84 ID:zadxPQwIp
>>324
>>325
黒い店舗だよ!
田舎だからかな、すごく広かったよ。
表に6台ぐらい展示してあって、室内にも3台あった。
それを囲むようにパーテーションで区切ってあるブースがぐるっと並んでて、ほとんど満席だったから20組はいた。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/28(日) 10:44:14.03 ID:9Yt6jJ7f0
>>327
斜めから見て長さと幅の数センチが判るのか。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.40 [上級国民]]):2017/05/28(日) 10:48:34.64 ID:vCX3REnWa
人間の目なんていい加減なんだから思い込みでどうとでも見える

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-/hc9 [49.98.131.85]):2017/05/28(日) 10:59:52.85 ID:vkaceOgGd
>>323
450万〜〜〜〜〜〜!!(⊃ Д)⊃≡゚ ゚

たけぇ〜〜〜(ノ´Д`)ノ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-9J/J [126.77.243.195]):2017/05/28(日) 11:03:55.62 ID:Qdbggj700
>>332
両方を同時に見れないとかトンチンカンなこと言ってるから指摘しただけで
数cmの差が分かるなんて言ってない

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-Kfqe [153.198.179.146]):2017/05/28(日) 12:13:38.45 ID:A1G9srPg0
あー細けぇヤツくそキモいw
質問も頭悪そう
全長と車幅、車高のバランスの事言ってんだろうに

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-0req [220.156.31.6]):2017/05/28(日) 12:32:44.00 ID:RMyw92PJ0
>>323
いつ頃発売になりそうか聞いた?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7be-nHMD [210.139.149.135]):2017/05/28(日) 12:35:11.64 ID:y9JfcZ140
今公開されてる内装で安全装備もりもり2WDが
400超えるくらいかかな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.40 [上級国民]]):2017/05/28(日) 12:44:30.37 ID:vCX3REnWa
全幅に対しての全長、全高比で見れば大差ないだろ?
CX-5
100:252.5:91.8
CX-8
100:266.3:94.0
CX-9
100:257.2:87.2
全幅、全長比で見ると3.5% CX-8が長いだけだ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.35.232]):2017/05/28(日) 12:48:34.56 ID:zadxPQwIp
>>337
>>338
FFでもハイグレードの装備充実したやつは400超えてたと思う。
あくまで予想だけど価格帯はアテンザより上になりそうって言ってた。
年内に発売するのは確実だし予約の状況にもよるけど、年内の納車は難しいと思われるそうな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-0req [220.156.31.6]):2017/05/28(日) 13:12:36.47 ID:RMyw92PJ0
>>340
まじ?年内納車で欲しかったんだが、無理そうか…

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffa-49bV [223.135.180.112]):2017/05/28(日) 13:22:39.69 ID:jeUisEBt0
俺もDで資料見せて貰ったけど価格は載ってなかったな
営業曰くCX-5から30万アップぐらいとは言ってたが
静粛性がCX-5より大幅に高くCX-9よりも高かったのは驚いたわ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.35.232]):2017/05/28(日) 13:37:57.77 ID:zadxPQwIp
予約状況によるって言ってたから、早々に予約したら年内も可能ってことじゃないかな?
たぶん同じ資料だと思うけど、最後の方のページに他社の車種とスペックを比較しながら価格帯も比較してあった。
穴が開くほど見てたつもりだけど喋りながらだしいまいち記憶に残せてない…

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/28(日) 13:42:59.36 ID:9Yt6jJ7f0
>>335
うん。だからその話ししてたんだから、レスの流れを読んでからコメントしてね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-/hc9 [49.98.131.85]):2017/05/28(日) 13:48:11.58 ID:vkaceOgGd
>>340
価格分かってるのに、価格帯は予想ってどういうこと?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff62-9uVK [153.144.16.166]):2017/05/28(日) 13:56:08.04 ID:vyB9RkzV0
さてロングCX-5に400万近く出せる奴がどんくらいいるだろうか
CX-3と同じ末路を辿らなきゃいいが

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-j/0e [49.239.72.132]):2017/05/28(日) 14:08:29.46 ID:2agvk4SIM
CX-3はロングですら無かったからな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-MRsM [210.149.255.179]):2017/05/28(日) 14:09:56.07 ID:JCytE5isM
乗れる頭数からしたらアテンザより割安だろ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/28(日) 14:38:59.77 ID:2HpD2R0H0
車体サイズ、燃費が互角のアルファードHVは何も装備付いてない状態でも400万オーバーなんだから、値段は激安だな。
売れなかったら値段以外(三列目が狭い、スライドドアがない)が原因でミニバンユーザーからソッポを向かれた事が原因だろう。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.50 [上級国民]]):2017/05/28(日) 14:46:42.96 ID:YQpfG2Cqa
そもそも本当のミニバンユーザーはターゲットではない
仕方なくミニバンに乗ってる人達ならターゲットになる

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffa-49bV [223.135.180.112]):2017/05/28(日) 14:59:58.54 ID:jeUisEBt0
ターゲットは家族多いけどミニバンは運転したく無いって言う頑固なお父さん向けでしょ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/28(日) 15:22:13.12 ID:r2mvMAkx0
>>351
俺はまさにその親父。
でも値段がねぇ。
クロスオーバー7やガソリンアウトランダー辺りと価格勝負して欲しいわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.50 [上級国民]]):2017/05/28(日) 15:28:55.82 ID:YQpfG2Cqa
>>352
それじゃCX-5と同じ価格になっちまうよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.194.106]):2017/05/28(日) 15:30:06.54 ID:YTdyhEakp
デリカD5は?
俺結構好きだけど
三列のクロカンはカテゴリ的に他にあるか

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 15:33:15.01 ID:xP0ulw9O0
>>318
気になってハイエース調べたけど
安いだけのゴミみたいな車だな
先進国でこれを自家用車にするはない
許されるのは貧乏人か途上国だけでしょ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 15:34:36.10 ID:xP0ulw9O0
>>334
四駆とかセンターコンソールとか無駄な装備付けなきゃ350万でお釣りがくる
安い

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 15:36:51.98 ID:xP0ulw9O0
>>339
その数字は何?
自己完結しちゃってるね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.35.232]):2017/05/28(日) 15:41:27.23 ID:zadxPQwIp
>>345
言葉足らずでごめん
はっきりと数字でこのグレードはいくらですって書いてあったわけじゃなくて、グラフでここらへんからここらへんまでの価格帯におさまるっていう表示の仕方してあったんだ。そのグラフがちょうどアルファードと並べてあって。
その価格設定も現段階でのあくまで予定価格ですって担当の人が言ったんだ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f9b-2R/V [115.163.165.134]):2017/05/28(日) 15:47:09.07 ID:mJbxceaR0
>>318
言われて調べてみたけどCX-8って長さと横はGLくらいのサイズなのな
流石に高さは全然違うけど

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-IDUq [182.251.241.34]):2017/05/28(日) 16:08:06.36 ID:sXD8aKxea
本杢かなんか使ってあるような、、、

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-tS+r [58.159.94.49]):2017/05/28(日) 16:14:07.13 ID:p8jUagcM0
CX-8のライバルはランドクルーザープラドだよな
アルファードではない

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 17:04:50.25 ID:xP0ulw9O0
>>361
全然違うだろ
ジェイド、ストリーム、先代オデッセイ、ウィッシュ
この辺

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-tS+r [49.98.52.96]):2017/05/28(日) 17:13:19.41 ID:nQE51nZTd
>>362
廃盤のストリームや先代オデッセイがライバルってお前アホか?
ジェイドやウィッシュはサイズ価格帯が全然違うわ

フルタイム4WDやオンオフロード思考の違いはあるが、まだプラドの方が比較対象になるわ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-9J/J [126.77.243.195]):2017/05/28(日) 17:18:49.02 ID:Qdbggj700
>>344
誰も数cmの話などしてない

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-49bV [1.72.8.115]):2017/05/28(日) 17:23:43.74 ID:nL1RM9Qkd
>>360
最上級グレードは確か本杢
CX-9と一緒だと思う
あとやっと車内灯がLEDになってた

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97df-Kfqe [60.44.163.209]):2017/05/28(日) 17:30:51.81 ID:pl562+Dv0
ライバルというか国内の新しいカテゴリ創出して
勝負したいんだろ

本田がオデッセイを出して
低床ミニバンブーム創出したみたいに

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 17:38:21.33 ID:xP0ulw9O0
>>363
やーさすがに?
プラドのどの辺にライバル要素がある?
BT-50のライバルだったらいいよ?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 17:42:03.74 ID:xP0ulw9O0
>>363
間違えたら素直にごめんなさいした方がいいよ?
プラドはサイズどころかジャンルすら違うでしょ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-tS+r [58.159.94.49]):2017/05/28(日) 17:44:19.96 ID:p8jUagcM0
プラドやアルファードをまだ比較にするなら分かるけどジェイド、ストリーム、先代オデッセイ、ウイッシュって…
連投してまで必死すぎだろ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-tS+r [58.159.94.49]):2017/05/28(日) 18:01:04.28 ID:p8jUagcM0
>>367
2.5L前後ディーゼル設定あり、3列シート有り、1550mm以上のSUV、CX-8が300万円代スタート価格と言われる中でプラドのスタート価格350万から

プラドが直接の競合になるとは思ってないけど、ジェイド、ウィッシュよりプラド、クロスオーバー7、現行オデッセイやアルファードはよっぽど価格交渉時の材料になると思うけどね

ストリームとか先代オデッセイとかそもそも論外だわ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.35 [上級国民]]):2017/05/28(日) 18:08:31.65 ID:+tJDOGhua
ジャンル、サイズ共にプラドがライバルと言っても差し支え無かろうに
連投してまで偉そうに ごめんなさいした方がいいよ? ってお前何様?
手を変え品を変え毎度ネガティブキャンペーンご苦労さまです

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 978b-3hU8 [220.157.213.240]):2017/05/28(日) 18:12:41.59 ID:1MEFDenP0
>>238
運転席にはつかない。に10000ジンバブエドル。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f9b-2R/V [115.163.165.134]):2017/05/28(日) 18:17:23.88 ID:mJbxceaR0
>>372
ジンバブエドルは使用停止になって回収も終わったぞい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.194.106]):2017/05/28(日) 18:24:12.86 ID:YTdyhEakp
デノミ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-j/0e [210.138.179.149]):2017/05/28(日) 18:28:58.69 ID:DmMWtU4+M
プラドなんて本格的なオフロード車で、日本じゃ全然売れてねーよ。
全然ジャンルも違うしライバルでも無いわwww

北米ではスライドドアミニバンがママ向けでダサいからって理由で、乗用車ベースの三列SUVってジャンルがある。
そのジャンル向けに、二代目MPV後継として初代CX-9が成功してる。
日本も同様に三代目MPV後継として、CX-9より小さなCX-8をうるんだよ。
ライバルはミニバン、オデッセイやエスティマが一番近い。

当然ながら一クラス上のアルファードや、一クラス下のノアと比較する人も多いだろう。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-0FXf [49.96.29.74]):2017/05/28(日) 18:59:24.11 ID:qIY+HsOcd
プラドとランクル200合わせて毎月2000台弱売れてるやん
地味に凄くね?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-0req [106.173.167.5]):2017/05/28(日) 19:13:27.60 ID:r2mvMAkx0
ベース価格が350万かあ。
値段云々言うならCX-5かねぇ。
三列目は必須ってわけではないし。
ただ二列目が広いってのは気になる所

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.34 [上級国民]]):2017/05/28(日) 19:29:49.68 ID:2XsZ7AhRa
CX-8はミニバンなのですか?SUVじゃないのですか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 19:56:36.82 ID:xP0ulw9O0
>>378
7人乗りのSUVです
ミニバンではありません

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-64Df [182.251.244.33]):2017/05/28(日) 20:22:58.18 ID:MeRaEkYoa
新しい画像ないんかな?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-/k5J [118.111.214.136]):2017/05/28(日) 20:26:27.18 ID:9Yt6jJ7f0
>>364
えっ?そっか。
>>317を読んでも理解力が足りないと、そうなるね。ごめん。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-/k5J [61.205.0.46]):2017/05/28(日) 20:32:31.67 ID:S5oUXImNM
>>327
わずかな差の車幅を斜めから見て違いが判るのか。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff62-TJ46 [121.118.117.197]):2017/05/28(日) 20:35:49.48 ID:oEBnlNJL0
人間てわずかな比率の差を大げさに感じ取るんだよね

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/28(日) 20:45:17.63 ID:xP0ulw9O0
幅がーって言ってる奴は
これ以上広げられないの分かってないのか
アメ車でも買えばいい

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7704-33TZ [202.229.49.70]):2017/05/28(日) 20:54:48.92 ID:725sloxE0
いくらなんでも420までに抑えてこいよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-chMW [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/05/28(日) 21:16:21.48 ID:8skuJDV/0
420で買えるグレードとオプションで買えば良いのです

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/28(日) 23:05:24.01 ID:2HpD2R0H0
ベースは350万じゃないの?
金ないのに無理して上級グレード狙うなよ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9774-kDxg [60.132.143.135]):2017/05/28(日) 23:45:23.13 ID:mtFPDDN50
ミニバン嫌いだけどファミーリーカーが必要な自分のようなユーザーがターゲットとした場合、確かに国産ではプラドがライバルになる
オフロードとオンロードで性格は全然違うけどね
逆にMPVやプレマシーからの乗り換えを検討してる人なんかはオデッセイやクロスオーバー7、デリカ辺りがライバルになるんじゃない?

ガチンコな直接的ライバルはないよね
寧ろCX-5がライバルになる可能性も…!?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.2]):2017/05/28(日) 23:48:27.85 ID:Kpyc3rZKa
ライバル車不在=市場の需要ほぼ無しって気がしないでもない

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.151.114]):2017/05/28(日) 23:58:49.49 ID:gFMqzPWvp
普段4,5人で乗る場合、たまに6,7人乗れるって結構いいけどねえ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/29(月) 00:00:49.97 ID:LHri5IwU0
ランクル欲しい奴はランクル買うだろ
馬鹿なのか

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa3-l+xh [219.107.189.70]):2017/05/29(月) 01:53:30.30 ID:BZ3BWLDr0
CX-8との比較で他の車種見てたらガソリンアウトランダーって安いんだな。ディーラーがクソなのはマツダも同じだしこっちでいいやと思えてくる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0+SJ [182.251.244.37]):2017/05/29(月) 02:12:14.30 ID:YlDJPsZla
プラドと悩める人なら残価率高いプラドでしょ
ランクル200より残価率高い
秋にマイチェンするよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/29(月) 02:46:11.79 ID:IC2JS+U50
アウトランダーは内装さえどうにかすれば本当にいい車だと思うわ但しphevだが

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9731-PUyB [124.241.20.91]):2017/05/29(月) 03:14:32.85 ID:29BDPqMh0
それプラドも言えるな
あの謎に長いチンコみたいなシフトレバー、質感のかけらもない

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-0req [126.254.76.29]):2017/05/29(月) 06:16:38.57 ID:j+ykgujhp
ランクルはわかるけど、あのプラスチッキーな内装とガクガクブルブルの乗り心地のプラドと比較する?
クルマの性格が違いすぎて競合は無いと思うけどね

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spcb-Kfqe [126.236.33.234]):2017/05/29(月) 07:01:51.11 ID:ac3c6LUIp
ディーラーに行って思ったけど、CX-5が本命で見に来た客がCX-8に流れるってパターンもなかなかありそう。価格は上がるけど荷室が大きいCX-5って思ったら一定の需要はあるよね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-7IRL [153.159.140.76]):2017/05/29(月) 07:27:57.72 ID:+rR3klioM
普段は2列目までつかって、お客さん来たときとかたまに3列目まで使うってのなら合うわなあ
うちアテンザで苦労してるから検討してる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-0req [220.156.31.6]):2017/05/29(月) 07:31:54.96 ID:v9xDNzvF0
RXも三列シート年末に出すらしいね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-MJsu [126.245.134.45]):2017/05/29(月) 07:36:09.98 ID:hV0G3/vfp
CXー4は解るとして
CX−7じゃなくてCXー8なのは
ナゼなんだろうね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff62-K1g1 [121.115.193.221]):2017/05/29(月) 07:41:02.85 ID:1Jo1DU6K0
>>400
初代CX−7とはコンセプトが違い過ぎるからじゃね?
2代目CX−7の計画があるかどうかは知らんが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.39 [上級国民]]):2017/05/29(月) 07:41:56.38 ID:ds1DcCUAa
前スレでも同じ話したけど、CX-7はまだ中国で生産中の現役だ
それに個人的な想像でしかないが、マツダはCX-7をSUVクーペとして出したいのでは?と思ってる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-7IRL [61.205.6.194]):2017/05/29(月) 07:42:44.57 ID:5zd14MwEM
>>400
中国ではCX-7が現行モデルというのもあるみたい。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff62-9uVK [153.144.16.166]):2017/05/29(月) 08:55:45.75 ID:wK47uiIv0
CX−6がぴったりだったのにね 5の一つ上ということで

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17cd-RGVN [118.241.248.213]):2017/05/29(月) 09:11:06.76 ID:CRENrBpi0
7より下じゃおかしくなる

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9774-Kfqe [60.158.224.97]):2017/05/29(月) 09:13:56.88 ID:qjCqxcKj0
7は大型SUVクーペとしてモデルチェンジするはず
4寄りのスタイルで大型化

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMdb-j/0e [202.214.198.254]):2017/05/29(月) 12:31:23.14 ID:DXl0jjykMNIKU
実際、CX-9を日本向けに少し縮めただけでしょ。
CX-9はライバルより室内が狭いらしいが、最初から兄弟車として開発した弊害じゃないの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 7fd5-t8AM [113.144.18.97]):2017/05/29(月) 13:03:14.13 ID:EwRuggrc0NIKU
>>407
いやいや、幅が一緒なところからして、CX-5ロングでしょ
以前からCX-6として噂されてた車種なんだし

下手にラグジュアリー路線にいくよりも、「都会的な上品さ」で留めたほうがウケがいいと思うけどね
最大のマツダはラグジュアリーステマし過ぎだよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spcb-0req [126.254.76.29]):2017/05/29(月) 13:26:18.54 ID:j+ykgujhpNIKU
実際はCX-5ロングだけどより上級顧客をゲットするためにグレードの幅ができるんでない?
アルファードとかかなり値段の幅がない?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 176a-RGVN [118.241.248.153]):2017/05/29(月) 14:00:03.45 ID:hFj8RxBw0NIKU
>>408
噂で壷とか買わされそう

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9785-sPQt [124.101.36.238]):2017/05/29(月) 14:00:40.44 ID:QtKzY7mg0NIKU
大元のスカイアクティブプラットフォームでcx-5もcx-9もcx-8も一緒だからcx-5のロングとも言えるしcx-9の縮小版とも言える
興味ないやつからすると全部デミオ顔のでっかいやつだしな
cx-8の顔は新型cx-5のメッシュじゃなくて旧型cx-5後期型、cx-9よりだし、マツダとしてはcx-9よりの数字だからcx-9の縮小版扱いっぽいんだけどな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-2+O3 [49.98.12.54]):2017/05/29(月) 14:14:13.34 ID:ic4uCskpdNIKU
どうしてもCX-8がCX-5のロングじゃないと気がすまない奴がずっと駐在してるな
別にCX-9の縮小版でも間違いじゃないのに

CX-8の直接的なライバルは不在だが、CX-8を一番ライバル視してる奴はCX-5乗りだな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sadf-DX9b [111.107.145.182]):2017/05/29(月) 14:45:52.74 ID:EdUx38G2aNIKU
普通に5ロングで9のリアサスつけたもんでしょ
どうしても5と言われるとムキになって否定する人のほうが目立ってるけど

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-chMW [182.251.242.46 [上級国民]]):2017/05/29(月) 15:05:23.18 ID:78oPn3tGaNIKU
>>413
ムキになってるように見えるのは否めないが
話の端々にさらりと5ロングだろ?的な言い回しをぶっ込んでくるヤツも実はかなり粘着質でしつこいぞ
この車は5でも6でも7でも9でもなくCX-8って言う新機軸の車なんだよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-H4+k [49.98.143.41]):2017/05/29(月) 15:07:47.49 ID:sh2U+DzGdNIKU
普通に似ていようが似ていまいが、9縮小、5ロングどちらでもなく8は8でしょ。
無意味な議論してる意味が解らない。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sadf-DX9b [111.107.145.182]):2017/05/29(月) 15:16:39.82 ID:EdUx38G2aNIKU
>>414
端々っつーけど、9という人にスペック見た感じ5じゃねーのって別に普通のド直球でしょ。
9と言われたときも5と同じようにファビョってるならその話も筋が通るけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 7fd5-t8AM [113.144.18.97]):2017/05/29(月) 15:18:02.98 ID:EwRuggrc0NIKU
フラッグシップ!と言っている人と、CX-9と言っている人は同じでしょ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM8b-3UAf [110.233.243.192]):2017/05/29(月) 15:29:43.83 ID:CVEcZgoKMNIKU
>>287
流石に日本であの車幅、全長は
使い勝手が悪すぎだわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 97df-Kfqe [60.44.163.209]):2017/05/29(月) 15:31:29.59 ID:AkGtq6cy0NIKU
>>415
それな
ちゃんと8って数字振ってんのに
5か9に寄せたいアホがいるなw

5のロングならcx-5 plusとかにするだろうにw
何の為に欠番振ってんのか分かってないね
明確にカテゴリ、モデル、グレード分けしてるのにな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spcb-Kfqe [126.247.133.128]):2017/05/29(月) 15:37:04.27 ID:oNavngzwpNIKU
やっぱりエアコン操作パネルは例の共有品だよね?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sxcb-DTcm [126.201.26.2]):2017/05/29(月) 16:26:44.39 ID:eVFZwgnvxNIKU
7人乗りで革シート設定してくれたら良いのにな
普段は5人乗りでラグジュアリーな室内を楽しみながら荷室を大きく使いたい
7人乗りはファブリックシート確定?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spcb-Kfqe [126.236.33.234]):2017/05/29(月) 16:47:17.20 ID:ac3c6LUIpNIKU
レザーシートは最上級グレードだけだから、つまり6人乗りだけってことだね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spcb-0req [126.254.76.29]):2017/05/29(月) 17:13:41.39 ID:j+ykgujhpNIKU
CX-5のリヤのデザインが微妙って思ってたからCX-8は歓迎。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW bf6e-0+SJ [183.176.176.79]):2017/05/29(月) 17:16:26.19 ID:bYIWMKtf0NIKU
3列目レスの5人乗り仕様(荷室が広い)とCX-6クーペ(X6とかGLCみたいなの)出るのはもう話題になった?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW bf6e-0+SJ [183.176.176.79]):2017/05/29(月) 17:18:50.88 ID:bYIWMKtf0NIKU
日本ではCX-coupeかもしれんしCX-6というかもしれん

と、いう夢を見た

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5774-0req [126.21.232.19]):2017/05/29(月) 17:35:28.42 ID:UF4XnbAB0NIKU
ラディアントエボニーマイカが選べれば、シートとか格とかはどうでもいい。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ff97-s/m+ [153.175.92.97]):2017/05/29(月) 17:40:17.04 ID:IC2JS+U50NIKU
>>407
>>412
またお前かよ
cx-9とは幅が違うからパーツが流用出来ないんだよ
cx-5とは幅が同じ二席目から前はほぼ流用だ
よってcx-5ロング

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b7d1-9J/J [210.130.220.32]):2017/05/29(月) 17:50:00.84 ID:9z43qupx0NIKU
>>421
いいじゃんファブリック。シートとしての向き・不向きで言えば革より向いているよ。
マツダは最上級グレードでレザーシートを外せるオプションを用意した方がいいと思うくらい。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-sPQt [49.98.169.223]):2017/05/29(月) 18:11:58.33 ID:VPqObvBfdNIKU
>>427
3列目はcx-9からの流用かもしれんぞ
お前がいうようにcx-9と比べて車幅が違うから流用できないって言うんなら6人乗りバージョンはcx-5でもcx-9でもない完全新型のcx-8といつ車
cx-5のロングでもなくcx-9の縮小版でもないよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-D3RS [49.98.155.106]):2017/05/29(月) 18:21:00.23 ID:enLhVPnHdNIKU
ルシーダ・エミーナは初代エスティマの幅を縮めていたな。
どの程度流用していたか知らんが。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-H4+k [49.98.143.41]):2017/05/29(月) 18:23:38.88 ID:sh2U+DzGdNIKU
8という数字を理解出来ない残念なのが居るな。

ファブリック嫌なら、シートカバー付ければ良くね?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 7fd5-t8AM [113.144.18.97]):2017/05/29(月) 19:07:43.80 ID:EwRuggrc0NIKU
8の理由なんて明白だろ
中国人にとって一番縁起が良い数字だからだよ

それに白タクが流行っている中国では7人乗りの潜在的需用は大きいぞ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/29(月) 19:26:57.54 ID:IC2JS+U50NIKU
>>429
三列目は作り直してると発表しただろ
適当な事いうなよカス

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM8b-TA+5 [110.165.160.165]):2017/05/29(月) 19:30:51.40 ID:E4DoxZJ5MNIKU
>>430
親父から譲り受けたルシーダのディーゼルが最初の車だったよ。あれも2.2D

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd3f-Xr+L [1.75.214.11]):2017/05/29(月) 19:34:28.27 ID:A1n92vFDdNIKU
>>429
cx-5とは車幅同じだぞ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-sPQt [49.98.169.223]):2017/05/29(月) 20:14:33.46 ID:VPqObvBfdNIKU
>>433
ってことはcx-5ともcx-9ともシート共有していない完全新型だな
3列シートソースくれ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd3f-Xr+L [1.75.214.11]):2017/05/29(月) 20:35:20.68 ID:A1n92vFDdNIKU
何で無知な癖に偉そうなんだろうな
ググレカスが

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ff8e-rcbR [153.134.250.146]):2017/05/29(月) 20:55:55.52 ID:XmQvfxTj0NIKU
5以上9未満でええやん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMfb-j/0e [210.138.6.172]):2017/05/29(月) 21:27:32.39 ID:B+EDYYJfMNIKU
僕の考えたCX-8の位置付けトークはもういいよ

中学生かよ(笑)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/29(月) 21:32:46.89 ID:LHri5IwU0NIKU
よう言うた
本当もうこの下らない流れ飽きた

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7704-33TZ [202.229.49.70]):2017/05/29(月) 21:42:35.32 ID:wXGJKPhv0NIKU
CX-9のコンソールにめっちゃツルっとした木の素材あれなんなのすごくいい
CX-8にあれ付いてたらすぐ買っちゃう

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW d758-myt6 [14.12.69.224]):2017/05/29(月) 21:58:31.20 ID:yyL9TTPr0NIKU
やっぱ4WDだよなあ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/29(月) 22:08:51.35 ID:BH35CheY0NIKU
https://youtu.be/4RyKJ5LZXyo
CX-9は本物の素材にこだわったってどこかでみた気がするけど、cx-8はどうなるんかな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW f7f2-Kfqe [58.13.133.245]):2017/05/29(月) 22:44:32.96 ID:KD07MmMQ0NIKU
最上級仕様だと後部座席の間にコンソールが付くらしいけど、そしたらセンター足元にスキー板中積みはできないんだよなぁ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5774-Kfqe [126.122.238.249]):2017/05/29(月) 23:03:39.36 ID:7457x4rv0NIKU
キャリアに積めよ
スキー板濡れるだろ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-n+iS [182.251.249.49]):2017/05/29(月) 23:09:26.36 ID:yh4P/1UNaNIKU
資料見せてもろたけど上級グレードは本杢内装
シャーシは9と共通
静粛性は5以上で9に準ずる
シートも9からもってきてるが内装は5寄り

なんか5のロングだとか9の小さい奴だとかしょーもないことで揉めてるけど、窓のメッキが全周なんで国内で販売するSUVとしてはマツダの最高位だわな
それ以上でも以下でもない。
下らん序列で気揉んでるなら8に買い換えろ(笑)

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-/hc9 [49.98.131.85]):2017/05/29(月) 23:15:11.58 ID:0Q+ouWO9dNIKU
>>446
イヤ‼

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW f7f2-Kfqe [58.13.133.245]):2017/05/29(月) 23:25:02.80 ID:KD07MmMQ0NIKU
>>445
スキー板は濡れるもんだろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5774-Kfqe [126.122.238.249]):2017/05/29(月) 23:34:05.10 ID:7457x4rv0NIKU
>>448
スキー板が濡れてるから室内積みじゃなくて
スキーキャリアに積めばよくね?
室内が濡れるし窓曇るだろ
どいゆう屁理屈だよw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-Xr+L [49.98.160.114]):2017/05/29(月) 23:42:04.18 ID:nXDXGURJdNIKU
>>446
オデッセイと同価格帯で最高位とか言ってもな
ただのマツダのセールストークだろそれこそ気にすんなよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-sPQt [49.98.169.223]):2017/05/29(月) 23:44:18.40 ID:VPqObvBfdNIKU
>>437
国内の新商品群では初の3列シート車とは出てくるんだが...(海外発売分から3列目は流用してないともいってないし流用してるともいってないけど)
3列目を新設計ってどこ情報?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f71b-xtIn [218.185.162.184]):2017/05/30(火) 00:23:59.57 ID:NJzKFrrq0
お前ら、期待が高い分発表された時のがっかり感は半端ないぞ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/30(火) 00:40:24.13 ID:8URmZMw30
>>450
マツダは高級車から撤退してるんだから、CX-8が一番値段高い車ってだけだろ。
ホンダは高級車作ってるけど売れてるの軽だけだし。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 00:58:56.16 ID:cleZbjsE0
>>453
四輪のホンダ車好きではないがホンダ販売台数国内二位だぞ
軽だけのわけないだろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1751-DTcm [118.236.247.183]):2017/05/30(火) 01:11:50.82 ID:T8HaMxZ50
>>422
>>428
>>431
ありがとう。セプターワゴン→初代ハリアー→家族が増えて泣く泣くエスティマと全て革シートで乗り換えて来たんだがワゴンやSUVが好きなのでど真ん中の車が出てきたなと。これから予約開始まで色々悩んでみる
>>443
大きな車体にマシングレー栄えるな。CX-8でも第一候補の色になったわ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f9e-ngOy [133.218.112.215]):2017/05/30(火) 07:37:28.44 ID:mKABxvOX0
https://www.youtube.com/watch?v=axF56i4spio

音量注意

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-wwwt [126.169.59.70]):2017/05/30(火) 08:28:09.05 ID:teqinenB0
心配しなくても内装も含めてかなりいい車に仕上がってくるよ
装備に関しても車格的なヒエラルキーを気にしなくていいから惜しみなく投入できるしな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-N7j9 [182.250.251.225]):2017/05/30(火) 09:04:15.37 ID:yWGik0t6a
内装見たけど5より安っぽかったよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-TJ46 [163.49.208.95]):2017/05/30(火) 09:39:24.78 ID:louEEnJMM
ワロタ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-n+iS [182.251.249.45]):2017/05/30(火) 10:05:38.71 ID:X+mjy130a
>>450
そのオデッセイの価格帯ですら満足に買えない人間が多いから新型車のスレは荒れる

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-RGVN [27.85.206.12]):2017/05/30(火) 12:25:38.53 ID:xQgKAO0Ra
>>458
単発くっさ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/30(火) 12:30:47.28 ID:aLhZLqZwM
車幅で5と比べる意味が分からん
比べるならホイールベースやシャシじゃないの

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-n+iS [182.251.249.34]):2017/05/30(火) 14:19:20.42 ID:usLRPQI9a
自分が買った車より大きくて高そうな見た目の車が出てくることがストレスなんだろ
高い買い物だしな
新しい車を叩いてそれは買う価値の無いものだと自分を納得させるか
あるいは、共通点を見つけて自分のものと大して変わらないと思うかしないとプライドが許さない
まあそんなこと心の中で勝手にやれよって話だが

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-n+iS [182.251.249.34]):2017/05/30(火) 14:40:46.46 ID:usLRPQI9a
どっちもいい車なんだからライフスタイルによって選べばよかろうに。別にCX-8が出てきたからといってCX-5の価値は下がらんだろ
CX-5はスポーティー、CX-8はエレガンスなキャラクターなんだから。キャラの異なるものバカのように比べてるから不毛なレスバになんだよ

それでもプライドが許さんというなら、マツダに次のマイナーチェンジでCX-5も窓の全周メッキと
リアハッチのメッキパーツ追加してくださいと頼めばいーんじゃね(笑)

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Xr+L [49.98.163.140]):2017/05/30(火) 14:52:49.30 ID:xjF5Txh3d
エレガンスって()
ただの三列suvだぞ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-GtFp [1.75.241.109]):2017/05/30(火) 15:13:15.64 ID:/lf1obIBd
メッキパーツの多用とかどんな罰ゲーだよw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-n+iS [111.239.43.75]):2017/05/30(火) 15:19:33.68 ID:178KUWzWa
納車されたら意地でも5の横に停めたくなるレスばかりで草

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-s/m+ [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 15:30:35.41 ID:cleZbjsE0
くだらんな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-n+iS [111.239.43.75]):2017/05/30(火) 15:32:21.10 ID:178KUWzWa
ここまで必死な奴ら多いと分かると逆に面白いから発売開始までワクワクしちゃうなもう
気にしなくていいっすよ。ちょっと40センチばかり長い若干高さのあるCX-5みたいなもんなんで(笑)
並んだ際に細かい点で若干見劣りする「かも」しれないけど、幸いにも全幅一緒なんでそこは気にしない方向で(笑) おんなじようなものなんで(笑)

こういう煽りがそのうちできるわけだ
まあ9が導入されたらまた買い換えなあかんから大変やね

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d1-9J/J [210.130.220.32]):2017/05/30(火) 16:10:08.88 ID:keAopIbb0
>>466
昭和的センスではそれが高級の証

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-N7j9 [182.250.251.234]):2017/05/30(火) 16:23:00.92 ID:oU3P/KzGa
8予約した人は悔しいだろうけど5のほうが質感高かったよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.16 [上級国民]]):2017/05/30(火) 16:43:37.24 ID:TdNII7Jta
それならそれでいいよ
結果として少々高いくらいな車なだけだし
欲しいのは広い荷室にもなる3列シートのSUVなわけだし
高級な車が欲しければ素直にレクサスRXに行ってるわ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-yxG1 [119.240.138.119]):2017/05/30(火) 17:40:59.16 ID:Co3gniijM
ねえなんで5乗りは8のスレに来るの?
デミオ乗りはアクセラスレに行かないでしょ?
アクセラ乗りはアテンザスレに行かないでしょ?
5と8では格が違う別車種なんだから、8スレで5の
名前出さないでくれる?
スレ違いなんだよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-RGVN [27.85.206.12]):2017/05/30(火) 18:24:56.32 ID:xQgKAO0Ra
>>463
ここ最近で一番納得させられるレス

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-RGVN [27.85.206.12]):2017/05/30(火) 18:26:40.31 ID:xQgKAO0Ra
>>473
馬鹿だから
>>471見れば分かるように
5海苔は悔しくてしょうがない

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.102.97]):2017/05/30(火) 18:32:44.76 ID:Gp8+KbVDd
対立煽り厨活動中

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-Kfqe [49.98.14.113]):2017/05/30(火) 18:42:20.96 ID:97qiqdnJd
8乗りはまだいないのに何言ってんだ?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.151.114]):2017/05/30(火) 18:42:57.56 ID:7OmdM42Np
>>473
5乗りだが今後という面では興味はあるから見にきてる
サイズや定員やエンジンぐらいしか情報出てないのに、質感の優劣決めるアホは意味不明w

まあそもそも他車は〜どうのスレ違いな事いう奴にろくなのいないが

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-kDxg [1.75.255.233]):2017/05/30(火) 19:27:12.58 ID:F1focZaId
>>478
来るのは構わんがROM専に徹しとけ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f1b-xtIn [123.230.224.189]):2017/05/30(火) 19:36:07.20 ID:YgLKS1S60
新型5では失われた旧型の無骨さを8で深化させてほしい。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-j/0e [49.239.70.61]):2017/05/30(火) 19:54:15.21 ID:DlTSAXIdM
>>473
8乗りじゃないと書き込んじゃだめとでも?
じゃお前は買った(予約)したんか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.151.114]):2017/05/30(火) 19:56:42.43 ID:7OmdM42Np
まあ8ディスってる5乗りがウザいんでしょ
5乗ってる人がそんなのばかりじゃ無いんだけどね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-ncLF [126.207.20.117]):2017/05/30(火) 20:04:54.06 ID:cjgUMK+Z0
5がプラド、8がランクル、9がLX

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-s/m+ [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 20:19:58.51 ID:cleZbjsE0
9でエクスプローラの価格帯だぞ
lx大袈裟じゃなく三台買えるわ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Xr+L [49.98.135.214]):2017/05/30(火) 20:23:21.87 ID:SixqLOeld
cx-9でさえ低価格帯で勝負してるのにcx-8でエレガンスとか言ってるのは草

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-0req [126.254.66.198]):2017/05/30(火) 20:32:09.01 ID:otfRiaKBp
>>485
流石に言い過ぎでしょ?
せめて相対的に低価格って言ってやれよ。
競合相手は1000万クラスだからそりゃ相対的に安いよ。なので庶民から見たら十分高級車だと思うけどね

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5774-ncLF [126.207.20.117]):2017/05/30(火) 20:33:28.42 ID:cjgUMK+Z0
>>484
5.8.9の車格差表したらこんな感じかなーって思って。9がLXに匹敵するとかそういう意味じゃない。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.16]):2017/05/30(火) 20:46:08.18 ID:2CMFE5L+a
>>486
CX-9の競合車はハイランダーやパイロットとかエクスプローラーとかだぞまさかアウディとかボルボとかがライバルだとか思ってないよね?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Xr+L [1.66.98.19]):2017/05/30(火) 20:46:47.63 ID:p17UhoJAd
>>486
まず競合相手が高級suvじゃねーよ
アホだろお前

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 20:51:23.56 ID:cleZbjsE0
>>486
たまにいる誇大広告を真に受ける馬鹿の一人

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Xr+L [49.98.136.9]):2017/05/30(火) 20:55:33.88 ID:Mcg6tAY0d
>>486
ラージsuvのクラスだと大袈裟じゃなく
カローラとメルセデスcクラス比較する様なもの

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-tEIc [49.98.9.89]):2017/05/30(火) 21:01:45.99 ID:jTEfkjDRd
何か悲しいな、お前らマツダは嫌いでは無いんだろう?
新型CX5は売れ行き初動こそ良さげだったみたいだが…CX8も妙にニッチなとこ狙ってる感じだし…仲良くやれやカス共

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.16]):2017/05/30(火) 21:03:18.28 ID:2CMFE5L+a
>>492
マツダ車は好きで昔から乗ってるけどここ最近の何か勘違いしてる信者は嫌い

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-s/m+ [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 21:07:54.95 ID:cleZbjsE0
ほんとそれやたら過剰に高級車気取りしたがるよなコンプレックスでもあるのか

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/30(火) 21:10:28.52 ID:TLB3+HYs0
高級車とか思ってないし下駄替わりに買うつもり
変な煽り入れてくる5乗りは死んで欲しい
こっちは5人しか乗れない5とか相手にしてないんだよボケ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe0-yxG1 [119.242.202.222]):2017/05/30(火) 21:14:39.96 ID:9P8nQ3dE0
俺のアメリカ人の友人はXC90と比較した上でCX9買ったが。そういう人はいくらでもいる。価格帯が違うのは事実だが、内容と価格のバランスでCX9が欧州ラグジュアリーSUVに勝っているのは事実。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-N7j9 [126.207.20.117]):2017/05/30(火) 21:15:17.39 ID:cjgUMK+Z0
あー面白いことw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Xr+L [49.98.136.9]):2017/05/30(火) 21:20:10.60 ID:Mcg6tAY0d
>>496
cクラスと比較してコスパのいいカローラ買いましたとなんら変わらんやん

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.2]):2017/05/30(火) 21:20:26.76 ID:DJ5F0DL4a
アメリカの友人だってよw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-Ukfn [153.155.118.140]):2017/05/30(火) 21:23:42.47 ID:Ls4XNE3YM
最低価格はアルヴェルと同じ
世間じゃアルヴェルは高級車って認識じゃね?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 21:26:52.88 ID:cleZbjsE0
アルヴェルは上が高いんだよ
最低価格で比べても意味ないだろ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9774-kDxg [60.132.143.135]):2017/05/30(火) 21:28:48.28 ID:qfv5UqR30
>>501
君は何でこのスレにいるの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.103.6]):2017/05/30(火) 21:30:26.87 ID:VH4zdyFcd
>>500
こいつだけじゃないけど本当高級高級言いたがるな何かの病気か

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-Ukfn [153.155.118.140]):2017/05/30(火) 21:33:36.46 ID:Ls4XNE3YM
>>503
おまえの狭い主観はどうでもいいわ
世間一般の話

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/30(火) 21:36:14.14 ID:TLB3+HYs0
高級じゃないと死ぬの?
いつものマツダの下駄車なんだから
気取らないでいけ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.103.6]):2017/05/30(火) 21:37:26.69 ID:VH4zdyFcd
>>504
主観じゃないだろ
一般的に考えてcx-8を高級車と言うのは無理があるマツダはお前みたいな見栄っ張りを釣るために高級車ぶるだろうけど
他に気になることないのかよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 21:39:09.25 ID:cleZbjsE0
高級車扱いされるか気にする奴が何故マツダ車を候補にいれるのか

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-Ukfn [153.155.118.140]):2017/05/30(火) 21:40:07.16 ID:Ls4XNE3YM
>>506
「一般的に考えて」ってどういう意味?何が根拠なの?
300万前半が最低価格の車は「一般的に考えて」高級車だと思うんだが

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb8-0req [203.168.94.131]):2017/05/30(火) 21:40:19.46 ID:7tlEG0W90
CX-9はお金持ちのママがターゲットカスタマーでした。安くて良いものを提供してブランド力を上げたいそうです。500万はバーゲンプライス
http://toyokeizai.net/articles/amp/137637?page=3

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.103.6]):2017/05/30(火) 21:41:49.31 ID:VH4zdyFcd
それこそ最低グレードのアルヴェル乗って一人で自己満してろよって感じだわな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 21:43:18.77 ID:cleZbjsE0
>>509
フォードにしろどのメーカーだって似たような事言うに決まってんだろ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 21:43:55.61 ID:cleZbjsE0
>>508
高級車じゃねーよww

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-Ukfn [153.155.118.140]):2017/05/30(火) 21:47:39.07 ID:Ls4XNE3YM
面白いな
CX-8が高級車だと困る奴が多いのか

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-myt6 [126.211.6.153]):2017/05/30(火) 21:49:55.54 ID:5M3JcsWTr
>>458
行ってみたいな。脳内ディーラー。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5774-Kfqe [126.122.238.249]):2017/05/30(火) 21:53:27.08 ID:TSPMS6wo0
相当レベルの低い議論しかないね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-7IRL [153.157.133.108]):2017/05/30(火) 21:53:32.77 ID:Ztl8HsNTM
ディーラーは研修で実車観たと言ってたな
やっぱり3列目は大人の普段使いは厳しそう

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.103.6]):2017/05/30(火) 22:03:24.04 ID:VH4zdyFcd
>>513
逆だろ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 22:04:32.87 ID:cleZbjsE0
高級車がいいならrxのロング買えばいいのにな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-yZ39 [49.97.97.168]):2017/05/30(火) 22:10:04.78 ID:xBP+b3h3d
エライ伸びているからフロントからの画像でも出たのかと思ったら不毛な争いが…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-PUyB [182.251.252.15]):2017/05/30(火) 22:11:01.61 ID:tPD3TDMYa
>>519
誰がハゲやねん

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-yZ39 [49.97.97.168]):2017/05/30(火) 22:11:41.77 ID:xBP+b3h3d
失礼!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-0req [49.96.37.215]):2017/05/30(火) 22:13:53.68 ID:EkvVHJ9Ud
>>517
そんなに困るんだw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.15 [上級国民]]):2017/05/30(火) 22:19:47.91 ID:gmdpQFg3a
もうさ、お前らの勝手に妄想する理想のCX-8像なんてのはお前らの心の中にしまっとけよ
高級だとしても庶民派だとしても誰も困らないんだから
本質として良い車であることを願うだけだろ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Xr+L [49.97.98.176]):2017/05/30(火) 22:31:36.31 ID:B31+cti5d
ID:Ls4XNE3YM
こいつとか車の本質はどうでも良さそうな奴がチラホラいるな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-j/0e [101.142.139.244]):2017/05/30(火) 22:50:19.31 ID:8URmZMw30
>>500
最低価格のアルヴェルなんて巨体に2.5Lガソリン車の我慢車だぞ。
同価格なのに4.0L級のトルクあるディーゼルつんだCX-8はお買い得な大衆車。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe0-yxG1 [119.242.202.222]):2017/05/30(火) 23:00:22.94 ID:9P8nQ3dE0
CX-9のライバルは価格帯から言えばインフィニティ
QX60あたりを意識したものだが、見据えているのは、
BMWやアウディのミドルクラスSUVを好む消費者層だ。
最高級グレードの「シグネチャー」には、
さまざまなホンモノ素材を採用する。たとえば木に見え
るパーツはすべてギター製作を手掛ける木工のプロが手
仕上げ、アルミに見えるのはパーツもすべてアルミ製、
革張り部分には高級なナッパレザーを採用。
手で触れただけで違いがわかることにこだわった。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Xr+L [1.66.103.183]):2017/05/30(火) 23:10:44.25 ID:RSmmB1Fpd
>>526
すぐバレる嘘をつくなよアホが

cx-9 $32,420
エクスプローラ $31,995
パイロット $31,045

QX60 $42,100

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff62-TJ46 [121.118.117.197]):2017/05/30(火) 23:14:45.15 ID:4i3jLBh50
アルミに見えるパーツがアルミじゃない車ってあんのか
軽とかか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-Xr+L [153.175.92.97]):2017/05/30(火) 23:17:27.45 ID:cleZbjsE0
>>526
こんなんもう草映える
何を嘘をついてまで必死に印象操作してんだよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-Kfqe [220.156.31.6]):2017/05/30(火) 23:40:55.06 ID:iKFuGHyg0
予約っていつから出来るん?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b79e-mvzy [114.161.185.209]):2017/05/31(水) 00:16:21.87 ID:03l6aVCe0
LX買えない
200買えない
9売ってない
5小さい
8に期待!

金がない自分が情けない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-Q40p [126.211.9.127]):2017/05/31(水) 01:16:45.34 ID:ropL6MlHr
>>531
CX-5が入るって事は3列シートじゃなくてもいいって事?
スバルって選択肢は無いのか?
アウトバックとなフォレスターとかCO7とか。
自分は3列シートで非スライドドアに拘りたいからCO7かCX-8なのだが。
CO7は装備が色々と見劣りするからCX-8に期待を寄せてる
早く今の箱バンとおさらばしたいorz

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5774-i47y [126.103.185.81]):2017/05/31(水) 03:36:25.88 ID:VUHpxb+c0
5が小さいってことは選択肢に入らないってことじゃないの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-Xr2j [182.251.244.12 [上級国民]]):2017/05/31(水) 08:41:42.59 ID:PLMRC5u7a
>>531
今の時代に乗り出し300万台スタートのクルマを検討してるなら別に情けなくないじゃん(笑)
イイ装備つけたら即400万超えちゃう。昔なら高級車。ベンツ190Eとか買えた(歳バレるw)
俺が学生の頃なんて200万台の買ったら「立派なイイクルマ買ったな?ヤルじゃん!」だった。
プレリュードにS13・・・みんなメチャクチャ働いて200万以上カネ貯めたり親ローンして買ったもんだ。

自分の現状と選択、それが出来る事に自信持とうよ。
200万台のクルマも手が届かないとヤフコメで嘆く若い奴らがゴロゴロいる時代なんだし。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d1-9J/J [210.130.220.32]):2017/05/31(水) 09:17:58.48 ID:qh71YCQP0
今時は軽自動車で200万超、登録車で300万超なんて珍しくない。
昔と違うのは100万以下の車も買えない人と、500万超の車でも普通に買う人に極振りになっただけ。
ある意味少なくなったと言われる中間層に留まれているレベルなら情けなくはないかと。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-Q40p [126.211.11.201]):2017/05/31(水) 09:24:55.29 ID:a6HjwYI5r
>>534
190Eって当時で600万クラスだぞ
小ベンツとバカにされてるがサイズの話であって価格は超立派

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-0req [126.254.66.198]):2017/05/31(水) 10:15:28.04 ID:8p5vB/YOp
こいつに触れるのみんな避けてる?w

>>528

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-GtFp [1.75.244.118]):2017/05/31(水) 10:47:11.97 ID:OVo/A1ezd
>>535
年収1000万超はバブル時代以上にいるらしいな。
資産持ちも増えているから購買力自体は結構あるようだ。
まぁマツダもそれを狙いたいんだろうけど外車勢やレクサス等に流れてるからな。
高級車狙いは最初からマツダは眼中に無いし。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97d0-Kfqe [220.156.31.6]):2017/05/31(水) 11:26:31.71 ID:lqFgDkcs0
>>538
ほんとはRX買いたいけど、仕事で乗るから取引先の目を気にしてこの車を買う年収2000万の俺もいるよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8b-Aiup [110.165.134.112]):2017/05/31(水) 11:47:48.22 ID:LRKVrPIvM
>>539
どんな仕事かわからんけど

逆に良い車乗ってた方が好印象になることもあるんじゃねぇの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f30-Uhxf [219.107.163.154]):2017/05/31(水) 12:16:11.62 ID:SyGAhycp0
クライアントがマツダ関連とか?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5774-i47y [126.103.185.81]):2017/05/31(水) 12:19:02.06 ID:VUHpxb+c0
士業じゃないの

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM4f-Kfqe [219.100.137.9]):2017/05/31(水) 12:19:29.68 ID:2GhdsWvwM
>>542
さすがやな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-Kfqe [126.245.136.87]):2017/05/31(水) 12:25:35.07 ID:ZDzDW0top
>>539
時計や服も安いのとかにしてるのかな?
むしろそっちの方が目立ちそうだけど

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-64Df [182.251.244.6]):2017/05/31(水) 12:53:48.60 ID:K2kAaqn+a
>>539
ざけんなよ!こちとら時給1200円だぞ!

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Xr+L [49.98.172.203]):2017/05/31(水) 13:01:38.46 ID:jEiUDUahd
格安回線使ってる自称士業か…

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7eb-Kfqe [58.0.239.128]):2017/05/31(水) 13:46:03.49 ID:WVrZvmjO0
顔つきは3寄りなのかな
5みたいブサイクなのにするなよマツダ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/31(水) 14:03:28.83 ID:bHGEqfc40
>>547
いや5のグリルにフィンが付くだけだから
どれだけ情弱?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-0req [49.96.37.215]):2017/05/31(水) 15:15:55.53 ID:0cac8/B/d
>>548
それどこ情報?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7704-8Hgv [202.229.49.70]):2017/05/31(水) 16:16:51.43 ID:c0JFpUn+0
別に士業じゃなくても商売やってるとブリンブリンの高級車は乗りにくいぞ
世の中は妬みに満ちてる

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8b-TA+5 [110.165.138.117]):2017/05/31(水) 16:17:19.76 ID:1I2dp233M
>>539
俺の母親は年収600程度なのに無理してRX買ったぞ。本人曰く年寄に人気らしい。
無駄に広くて落ち着かない後席に違和感

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-Xr+L [1.75.246.188]):2017/05/31(水) 16:46:09.28 ID:sujea3qMd
>>550
はっきり言うけどその程度なんだよ
税理士にしろ司法書士にしろ必要のない年輩の先生方は外車乗ってる多い
それもあってのステータスなんだよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-Xr+L [1.75.246.188]):2017/05/31(水) 16:46:48.62 ID:sujea3qMd
新規の必要のないだな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-1KJD [49.98.147.151]):2017/05/31(水) 16:50:34.90 ID:7sWURz/Ud
>>549
ネットのあがってるよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa5b-yauO [106.181.113.114]):2017/05/31(水) 17:10:16.86 ID:2eTi9D5Ua
>>554
だからどこにだよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7704-33TZ [202.229.49.70]):2017/05/31(水) 17:24:13.09 ID:c0JFpUn+0
>>552
他人の褌で偉そうに抜かす前にお前はどの程度なのかをはっきり言えよw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-sPQt [49.98.166.189]):2017/05/31(水) 17:25:31.32 ID:D2d3cRvGd
>>547>>549>>555
たぶん>>548>>554は荒らしなんでスルー推奨
まともなソースは出てこない

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-Xr+L [1.75.246.188]):2017/05/31(水) 17:47:24.41 ID:sujea3qMd
>>556
当たり前の事実を言われたからって発狂するなよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-s/m+ [153.175.92.97]):2017/05/31(水) 17:54:59.05 ID:Stmhep9u0
今度は高級車買えない言い訳してんのか
ここcx-8のスレなんだけどな

高級車にコンプレックスあるなら高級車買えよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-chMW [182.251.242.3 [上級国民]]):2017/05/31(水) 18:14:05.55 ID:WXCZe/aKa
高級なSUV乗りたければレンジローバーとかメルセデスGクラスとかアメ車ならエスカレードとかナビゲーター買おうよ
威圧感も満足度も共に高いよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d768-9mkz [180.16.187.153]):2017/05/31(水) 18:37:40.04 ID:MC6vfFoa0
レンジ壊れる、ゲレンデ3列ない、アメ車は右ハンいれてくれないからダメ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-EfZY [210.138.178.127]):2017/05/31(水) 18:50:42.62 ID:5Yo7ThS/M
シボレーキャブティバなら右ハンドルあるよ。
サイズ感はいいけど自動ブレーキないな。
顔は好きになれないけど。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9ff2-7IRL [61.115.254.22]):2017/05/31(水) 18:55:39.67 ID:yUo57ssP0
>>561
ボルボのXC90では?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe [49.97.99.115]):2017/05/31(水) 20:39:53.70 ID:i2ZeZyMLd
マンションの立駐が幅1850なのよ
これ以下で3列のSUVで見た目重視となると
プジョーの新しい5008以外に対抗が見つけられない
これって正しい?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/31(水) 20:48:14.83 ID:mJLCncAkM
知らんウザい

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe [49.97.99.115]):2017/05/31(水) 21:00:07.85 ID:i2ZeZyMLd
やっぱねえかぁ
まだニッチな領域なんだね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fd5-t8AM [113.144.18.97]):2017/05/31(水) 21:37:45.84 ID:mvpTjFTm0
>>564
1800越えはやめとけ
奥さんは入れられないか、ホイール傷だらけにするぞ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-DX9b [111.107.147.242]):2017/05/31(水) 21:42:43.27 ID:ma/Q0sHMa
立駐の重さ制限も危ないんじゃね?

569 :564 (ワッチョイW bf62-Kfqe [223.218.132.141]):2017/05/31(水) 22:43:38.69 ID:jCla9z8a0
>>567
アドバイスありがトン
いま1830のピカソなんだけど意外と余裕あるんだよね
立駐の実際サイズって安全率かなり大きめの模様
隣のやつなんか明らかにサイズオーバーの5シリーズ停めてやがる

>>568
おっホントだ
cx-9でギリ大丈夫なので8なら大丈夫なハズ

http://car-moby.jp/31094
ココで投票してるのお前らだろ
cx-8がダントツ1位w

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-RGVN [121.118.206.10]):2017/05/31(水) 23:10:57.63 ID:bHGEqfc40
>>557
自分が分からないことは荒し?頭大丈夫か?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9785-sPQt [124.101.36.238]):2017/05/31(水) 23:28:51.37 ID:CIgsh2GY0
>>570
まともなソース出してから反論してくれ
今のところcx-8の公式発表はマツダの決算発表時の情報だけだと認識している
あと信憑性高そうなのはアメリカでのテスト走行のリアの画像ぐらい
社外秘と書いてあるcx-8のフロントスケッチが微妙なとこだがそれ以外は信憑性のない個人の憶測記事ぐらいしかないと思うけど

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Xr+L [1.75.9.100]):2017/05/31(水) 23:36:19.10 ID:WXluYBVBd
ソースなんかないけど顔面はcx-5ほぼそのまま持ってくるのが自然だと思うぞ
下手したらボンネットやその他大型部品共通ぐらいの勢いできそう

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97b5-9mkz [124.100.209.140]):2017/05/31(水) 23:47:38.14 ID:NyVScwyQ0
>>563
安全性あるけど中国資本だし多分退屈
先代の3年落ちの中古を買った事あるけど
あまりの平凡さに1年くらいで手放した
悪い車ではないよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97b5-9mkz [124.100.209.140]):2017/05/31(水) 23:49:24.76 ID:NyVScwyQ0
CX-5のロング版で
居住性と質感が上がってるだけで
おまけに3列目もあると考えとけば腹も立たない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9785-sPQt [124.101.36.238]):2017/05/31(水) 23:50:15.48 ID:CIgsh2GY0
>>572
社外秘スケッチ見ると旧型cx-5もしくはcx-9に似てるんだよな
リアは画像を見る限りcx-9よりだし、一概にcx-5寄りとは言い切れない
実情は公式の続報待ち

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f0a-TmZs [123.48.112.88]):2017/05/31(水) 23:57:16.53 ID:MCnCaVw80
ヤフコメあたりだと、5と9のどっちに似てても、全部同じと言ってくるから心配すんな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb74-0xEU [60.132.143.135]):2017/06/01(木) 00:28:46.48 ID:naTheTby0
あのスケッチの信憑性がどれ程のもんか分からんが、リアがあれだけ差別化されてるんだし、これでフロントがほぼCX-5と同じっていうのはちょっと考え辛い気もするけどな

もしそうなったら購買意欲が一気に失せる

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-h4bj [49.98.135.33]):2017/06/01(木) 01:13:50.57 ID:7UW4avdVd
お前ら公式でハッキリした情報出してないのに
何あーでもこーでも予想のオンパレードしてんの?
発表するまで大人しくしとけよ
それとも妄想膨らます場所なのかここは?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.75.8.172]):2017/06/01(木) 01:17:15.48 ID:gnhAYTU8d
膨らませちゃいかんの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/01(木) 01:49:13.72 ID:ccRFH7p30
社外秘の公式パンフレットが信用出来ないってそれもうソースなんか出しても意味ないでしょww
何にでも文句付けてくる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [49.97.97.116]):2017/06/01(木) 02:00:40.53 ID:Gx2J9nczd
ディーラーの店長にフロントはCX5と同じKOERUですって言われたよ
せめてスポイラー部分は変えて欲しいなぁって言ったら、恐らくエアロ有りますって言われたから、そのままCX5かな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8e-MQjr [114.145.155.111]):2017/06/01(木) 02:51:50.61 ID:dJL6o0PN0
なぜあのリーク写真は後ろだけしか出ないのか

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb2c-bt3l [114.161.6.103]):2017/06/01(木) 06:45:17.70 ID:sycT/FXj0
実はマツダがわざと出したとか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-L1vT [126.255.204.72]):2017/06/01(木) 09:01:41.74 ID:nQd0MKC4p
やっぱ5オーナーとしてはなるべく大差無しって事になって欲しいだろけど、さすがに車名違うのに同じ顔使い回したり、こんだけWBや重量配分のプロファイルが異なる車をわざわざ近付けて設計する方が無理あるだろ
企画通り設計した結果たまたま車幅寸が5と同じになっただけじゃね
個人的には5の荷室の狭さが不満だからそこ解消されれば後は大して気にならんけどね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb85-EO1S [124.101.36.238]):2017/06/01(木) 10:07:22.39 ID:zbM3OYBD0
>>581
KOERUだったらcx-4になるんだが...
元のベースがcx-5っていうんならcx-5だろう
まぁスケッチ見る限りじゃフロントはKOERU要素も取り入れてるcx-9なんだがな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-P3u/ [1.75.7.39]):2017/06/01(木) 10:08:29.56 ID:bUKZfJyod
どちらも拾った画像だけど、おおむねこんな感じの顔なんじゃないか?
http://i.imgur.com/44n5xW9.jpg
http://i.imgur.com/6nSpasK.jpg

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b74-kBx8 [126.103.185.81]):2017/06/01(木) 10:19:53.60 ID:F++tBCue0
5と同じ2.2Dみたいだけどなんか調整変えてきたりするのかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbd5-C0WH [124.215.83.104]):2017/06/01(木) 10:35:46.63 ID:SR/P+2p90
>>586
フロントかっこいいな。やっぱグリルのほうがいい

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.66.172]):2017/06/01(木) 10:56:43.46 ID:eY5aGVn7p
たまたま幅が一緒になった?な訳ない。
クルマはそんな行き当たりバッタリな設計開発はしませんよ。
開発費と設備調達費を抑えるためにできるだけ部品を共通化してコストダウンしてんだよ。
前後サスもCX-5と共通化でしょーよ。
CX-5のあのペタッとした微妙なリアデザインを変えてもらえるだけでもありがたく思いなはれ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ff6-h4bj [153.177.6.52]):2017/06/01(木) 11:42:15.47 ID:2i5HOPgG0
よくもまあ出てない車の事でそこまで語れるなー
君らあれだ、東スポと一緒だわ
んで出て見たらなんか違うーってなるだろ
知らんわそんなん、マツダが決める事にガタガタゆーな
じゃお前が好きな車作れ
って話だよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebeb-i1uu [58.0.239.128]):2017/06/01(木) 12:22:54.97 ID:6GzVLjcz0
>>586
コレ合成とかじゃなくて?
だったら全然いいね5より

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-EO1S [49.104.25.19]):2017/06/01(木) 12:30:39.08 ID:4dwuWpVnd
>>591
それ合成だよ
こうだったらいいなーっていう予想
確かに新型cx-5のメッシュじゃなくてフィンの方がいいとは思う

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-vIhh [126.212.0.119]):2017/06/01(木) 12:58:24.90 ID:2qhnTlKvr
>>587
ファイナルギヤ比いじるくらいでしょ

>>589
driverによると後サスは9のやつらしいよ。
使えるもん流用するのは何も悪くないよね。
他の部分が5の流用と言われたらなぜか発狂するのが居るけど

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/01(木) 13:20:41.59 ID:7WVaDb9Ca
コストで考えたら5延長してあれこれ計算しなおすよりも、9の構造そのまま小さくする
よほどの事が無い限り

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f55-V3oX [211.132.60.154]):2017/06/01(木) 14:26:00.22 ID:JBBjkBXp0
欧州車テイストにするならサイドにプレスラインもいれて欲しいな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb39-i1uu [60.37.137.102]):2017/06/01(木) 14:29:37.20 ID:I077Yfoc0
ヘッドライトが平べったいからラジエターグリルが何か異様に大きく見える。5も同じだけどね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.2.52]):2017/06/01(木) 15:10:49.38 ID:mPzmF1/td
>>594
9の構造小さくしたらデザイン的にそれは5になるんじゃねーの?w
マツダは顔揃えてくるから幅同じならほぼ5でしょ
別に9を狭めた顔でもいいけどさw
それって5の顔じゃんて思うんだがw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-jqRp [49.98.147.151]):2017/06/01(木) 15:12:00.12 ID:FuBqAPjtd
CX-8のエクステリアにはあまり期待しないはうが良いですよ、あくまでベースはCX-5のストレッチモデル。
細かいところはメッキパーツ等多様してCX-5と差別化はしてますが・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 15:21:19.83 ID:GUtfMGsk0
CX9と〜ってずっと言ってる奴いるけどCX9の何をそんなにありがたがってるのか謎

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-tjEP [1.75.242.53]):2017/06/01(木) 15:39:10.33 ID:uEyNEkqOd
>>595
韓国人じゃないんだからコンプレックス丸出しな欧州車テイストとか恥ずかしいだろ…
日本メーカーとして堂々と日本車を磨き造り上げていけばいいんだよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-P3u/ [1.75.7.39]):2017/06/01(木) 15:42:36.65 ID:bUKZfJyod
>>595
リアからの本物の画像見る限りサイドにプレスラインないな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.66.172]):2017/06/01(木) 16:00:26.48 ID:eY5aGVn7p
新車紹介雑誌でCX-8の全てって雑誌が出るだろうから足回りは前後CX-5の流用でアンダーボディを伸ばして作りました。って書いてあったらウケるね。
>>594とかの反応が見てみたい。
わざわざ、CX-5と同じ幅って言ってるのにCX-9を流用するとか普通に考えたら狂気の沙汰ですけどねw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-EO1S [49.104.25.19]):2017/06/01(木) 16:20:36.39 ID:4dwuWpVnd
エクステリアはcx-9を縮小した感じ
内装はcx-5より
2列目はcx-5の流用、また6人乗り2列目は新設計?
3列目はcx-9の流用もしくは小型改良版
ってとこかな?
cx-5とcx-9の要素を入れつつ新型のcx-8ってとこか

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-dTwk [118.109.191.117 [上級国民]]):2017/06/01(木) 16:25:52.54 ID:16muyAodM
>>599
ミニバン廃止してCX-9を投入するって噂があったからね
ネット検索すると決定事項のようにかいてる所もあるし
いよいよ日本にもマツダの最上位番号9の発売だと思ってて
ふたを開けたら別車種だったからそのショックだろ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMff-sbGa [110.165.131.124]):2017/06/01(木) 16:48:17.50 ID:EBKdGbC/M
2列目が5から流用ってのは流石にどうなのかな
http://blog-imgs-106-origin.fc2.com/n/y/a/nyakun/cx-8_cx-9_compare_7.jpg
までもナンバーのネジくらいは、付けてもいいと思うよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 16:57:50.77 ID:GUtfMGsk0
>>604
最上位番号が9と言ってもさマツダの場合はただサイズをデカくして値段もそれに比例して上がっただけで特別の何かがあるわけじゃないから理解できん

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-1iw3 [49.98.134.33]):2017/06/01(木) 17:09:27.79 ID:/kg4OoYRd
cx-9もカテゴリー内で最低価格帯なのにね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bd1-zUMb [210.130.220.32]):2017/06/01(木) 17:10:55.58 ID:Fe0i3U5Z0
お前らの序列に対するこだわりは朝鮮人並だなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 17:12:14.39 ID:GUtfMGsk0
序列とさえ言えるかも怪しいわ
ただのサイズ違いBMWの7とかとは訳が違う

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-QK3y [106.173.167.5]):2017/06/01(木) 17:13:28.05 ID:s3fbfEAs0
>>593
XDはよりローギアードにしてほしい。
かつ街乗り仕様とかで短距離にもなるべく対応してほしいわ

高速は2.5Tで

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [49.239.77.168]):2017/06/01(木) 17:13:41.95 ID:zO0rdWRBM
技術好きからすれば、ホイールベースがCX-9とCX-8が同じだからCX-9ベースだと予測する。
車重も大幅に増えてるので、CX-5ベースにするより現実的。

ただマツダ場合、車格は同じでサイズ違いって概念だから、CX-5より格上とは思わない。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-8PdT [182.250.245.10]):2017/06/01(木) 17:18:21.88 ID:zsbQPJEFa
まぁな、同じ価格だとしても俺は8より5を選ぶわ
7人乗りより取り回しのいい方を求めてる
8に大幅改良された新型マツコネが搭載されたらそりゃ8選ぶけど

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba1-Cvfv [118.241.250.36]):2017/06/01(木) 17:28:43.75 ID:7C/yyy3q0
CX5よりホイールベースが伸びてるから
全体のバランスが良くなって特にサイドビューがカッコよくなるよ
カー雑誌の予想図だけど本当にバランスが良かった

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df04-P3u/ [61.203.244.231]):2017/06/01(木) 17:46:12.47 ID:mZjdX9uj0
マツダで最上位車種ならCX-コスモって名前にすべきだな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f6e-5Uqk [183.176.176.79]):2017/06/01(木) 18:46:39.12 ID:R4S454OB0
>>595
欧州車=プレスラインって訳じゃないと思うけど、現行CX-5からサイドがのっぺりしてて途端にダサい 芋臭い
サイドだけは初代CX-5の方がサイドスカートでクビレを持たせて動きがあって正に鼓動感あったわ

「試乗車(CX-5ホワイト)の横に立つとそこに広大なホワイトボードがあった。思わずサインしてしまったよ」by ジェレミー・クラークソソ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hff-rLqX [180.42.75.232]):2017/06/01(木) 18:56:32.59 ID:vuhSsYUGH
繊細なプレスライン入ってて好きやけどな現行CX-5

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.13]):2017/06/01(木) 18:57:36.58 ID:3pMiHiPqa
CX-5のインパネくそダサいから流用だったら嫌だな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-h4bj [182.251.247.16]):2017/06/01(木) 19:22:58.21 ID:q5/d8IdAa
インパネはcx-5 とほぼ一緒らしい

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bcd-t3rz [118.111.214.136]):2017/06/01(木) 20:05:22.11 ID:vpFxBvEU0
>>597
延長するのと削るの、どっちが低コストかを考えれば判るとおもうけどね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-t3rz [61.205.84.196]):2017/06/01(木) 20:07:01.18 ID:oTDvliYZM
>>602
で、CX-9からの流用でした。って書いてあれば、君はだんまりなんだよね。それはそれでウケるね(笑)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.146.242]):2017/06/01(木) 20:29:05.17 ID:nn8heQyVa
>>602
まあ普通は小さいクルマベースにガワ拡大のほうが現実的だわな。

ヴェゼルとかいうフィットSUVや
マツダではベリーサやCX-3という名のデミオSUV
ビアンテもアクセラミニバンだし

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-i1uu [133.123.35.216]):2017/06/01(木) 20:31:49.12 ID:NIgRZ1fY0
3列目のためにホイルベース延長はよく聞くけどCX8に関しては違うのかな?
よくわからないけど一回り小さくするのってプラットフォーム的に簡単にできるもんなの?
ゴルフの延長したのがトゥーランとか聞いた気もするし、そのまま延ばすのが比較的簡単なのかと思ってたよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.3.28]):2017/06/01(木) 20:32:28.82 ID:EW9rz/tTd
どうせ発売されたらcx-5の長いの所か
殆どの奴はcx-5と見分けるほど興味ないから気にすんなよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.4 [上級国民]]):2017/06/01(木) 20:50:34.07 ID:dJmUbFWNa
このスレって本家のCX-5スレよりも"CX-5”って単語見るような気がするわ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-FvYi [49.106.215.230]):2017/06/01(木) 21:00:14.76 ID:Om3rXETsd
下位グレードの内装はcx-5より
上位グレードは公開されてる内装みたいにcx-9みたいなブラウン仕様と予想
後にcx-3とデミオみたいにcx-5にもブラウンの特別仕様車出てきそうだが....

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-UwiK [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 21:00:33.55 ID:GUtfMGsk0
当たり前だろ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4fd5-cxEM [113.144.18.97]):2017/06/01(木) 21:25:17.09 ID:WTWg8TEx0
>>622
もちろん、延長のほうが、幅詰めよりもずっと簡単
特にスカイアクティブは直線のビームで剛性出しているから尚更延長のほうが楽

もしも、CX-9 が外装とホイールで幅を稼いでいるだけならば
もちろん幅詰めのほうが簡単だけどね

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df03-SCH8 [125.198.119.104]):2017/06/01(木) 21:26:56.86 ID:sax8q5tj0
ぶっちゃけ最近のグリル周りは5が一番嫌いだから
5の顔にはなんないで欲しい

グリル周りのメッキがヘッドライト下に行くだけなのがなぁ

3とかだとヘッドライトも一緒のデザインで
ヘッドライトに食い込んで行く感じがカッコいいのに
なんで5はあんなんにしたんやろ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b74-i1uu [126.122.238.249]):2017/06/01(木) 21:32:12.28 ID:6kxbKX9Y0
お前らがどう言おうが、どう解釈しようが
マツダはもうエクステリア決定してんだから
なんの影響もないわなw
脳内妄想して今のうちに楽しんどけや

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/01(木) 21:35:28.78 ID:ccRFH7p30
>>612
なんでこのスレにいるの?5スレから出張荒し止めてもらえます?サイコパスですか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-1iw3 [49.98.162.132]):2017/06/01(木) 21:35:55.53 ID:antsZyB9d
新しい5のフロントも好きじゃないが9は目が小さすぎてもっと嫌だな
スパッと切り落とした様なフロントがマツダ車に合わないと思うんだが当分このコンセプトで行くだろうね

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfb8-QK3y [203.168.94.131]):2017/06/01(木) 21:36:09.47 ID:mBb+/HjL0
CX5と9はそもそもトレッドが違う。
縮める方がコストが安いって、、、凄い発想ですね。
例えばサスペンションは?サスアームをわざわざ短くするとか思ってるのかなw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.13]):2017/06/01(木) 21:45:40.70 ID:3pMiHiPqa
>>622
シャシーの幅を変えるよりホイールベース伸ばすのはボディ伸ばすだけだから簡単そうでなけりゃアテンザみたいにセダンとワゴンでホイールベース変えるなんて事はそうそう出来ない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f11-L1vT [211.135.140.64]):2017/06/01(木) 21:50:19.85 ID:KaouXHPE0
この車を5のオーナーらがスルー出来ずに必死で5寄りに誘導したがるって事は、やっぱり気になって仕方ないんだろな
まぁ他社オーナーとしては何寄りだろうがどうだって良いんだが

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.146.242]):2017/06/01(木) 21:52:15.50 ID:nn8heQyVa
支離滅裂な9寄りがツッコミ受けてるだけじゃん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-1iw3 [49.98.162.132]):2017/06/01(木) 21:52:48.54 ID:antsZyB9d
単純に名前を変えた5のロングだから必然

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f52-V3oX [153.180.47.162]):2017/06/01(木) 21:57:19.50 ID:M9TlP6No0
ティグアンとオールスペースの関係と同じで、単純なロングボディと考えるのが自然。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f8e-MQjr [153.164.116.195]):2017/06/01(木) 22:03:46.47 ID:onTrRO/S0
外は5中は9流用でいいじゃん
喧嘩するなや

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-4nRr [119.243.222.213]):2017/06/01(木) 22:05:32.03 ID:xooBX+vDM
5乗りの荒らしが酷いな。
8乗りは5のことなんか眼中に無いよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ffe-PQPf [183.177.246.102]):2017/06/01(木) 22:07:01.54 ID:LlfbAe6E0
8は8で8なんだからみんな8しろや

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.66.172]):2017/06/01(木) 22:09:44.17 ID:eY5aGVn7p
別に5寄りにしたいって訳じゃなくてCX9を縮めるとか訳のわからない事言ってる人が面白いだけ。
まあ、ものづくりや構造に対しての知識が不足してる人なんでしょうね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-EO1S [49.106.215.230]):2017/06/01(木) 22:14:25.74 ID:Om3rXETsd
>>632
サスのアーム類は基本専用設計らしいぞ
少なくともcx-5、アテンザ、アクセラでは違う

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.3 [上級国民]]):2017/06/01(木) 22:16:48.54 ID:I31Mu3ILa
>>641
お前さっきから見えない敵と戦いすぎだぞ
疲れてるんだから早く寝なさい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.146.242]):2017/06/01(木) 22:19:33.52 ID:nn8heQyVa
>>638
小さい箱に大きな中身は無理あるだろっつー話なんだが

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.5.215]):2017/06/01(木) 22:34:39.69 ID:3yLarxh6d
そもそもcx-9ベースで作ってれば上等で高級な物なんでしょって考えてる奴が本当アホ
誇大広告に騙される奥様なみに脳みそスカス野郎

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 22:39:27.51 ID:GUtfMGsk0
カテゴリー別に考えるとcx-3が一番高級というか割高な感じがするな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-4nRr [119.243.222.213]):2017/06/01(木) 22:52:16.25 ID:xooBX+vDM
CX8はその名の通りCX9の高級感はそのままに
日本国内での利便性を考えサイズを少しずつ縮めたプレミアム3列シートSUVであって、大衆コンパクトSUV であるCX 5とは根本的に異なるよ。
5乗りが悔しいのはわかるが、はっきりいって5と8との共通点ははっきりいって車幅だけだよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.5.215]):2017/06/01(木) 22:56:39.18 ID:3yLarxh6d
何で高級感とか言う奴に限って乞食sim使ってんの
cx-9てあのサイズで360万からだぞ高級って何

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b74-G2fZ [126.77.58.134 [上級国民]]):2017/06/01(木) 23:37:45.44 ID:nuOrxYWP0
対立煽りくん平常運転
つきあったら負けですよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-QK3y [49.96.37.215]):2017/06/01(木) 23:37:53.79 ID:K+7A3NoHd
cx-5はかっこ悪いから出来れば9よりであって欲しい。
3の拡大版だと最高なんだが。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/01(木) 23:38:13.21 ID:ccRFH7p30
今時3大とか使ってる情弱がいるみたいですね
ある程度の知能がないと設定すら出来ないってマジ?w

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb02-4nRr [124.103.14.54]):2017/06/01(木) 23:47:12.09 ID:KvxH3rha0
キャリアにお布施なんかしてるから5みたいな安車しか
替えないんだろうな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-UwiK [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 23:53:09.71 ID:GUtfMGsk0
デメリットがある安物を使って誇らしげなのは意味分からんね
そういうのを負け惜しみって言うんだよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba1-Cvfv [118.241.249.165]):2017/06/01(木) 23:54:09.25 ID:DgSw9oxX0
>>653
ネチネチしつこいやつやな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [49.97.101.169]):2017/06/01(木) 23:54:50.39 ID:J/1tWRVXd
貧乏simが発狂してるから止めなさい

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/01(木) 23:55:39.67 ID:GUtfMGsk0
>>654
そういうのを負け惜しみって言うんだよ?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba1-Cvfv [118.241.249.165]):2017/06/01(木) 23:57:52.37 ID:DgSw9oxX0
>>656
お前がネチネチしていると言う事実がそこにあるだけで負けも惜しいもどこにも無いだろ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [49.97.101.169]):2017/06/02(金) 00:03:03.53 ID:kByW319Ud
>>657
お前の方がネチネチしつこくね?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-4nRr [118.109.188.118]):2017/06/02(金) 00:08:45.64 ID:Kl9wHPyWM
貧乏5乗りの荒らしが酷い。
ここは8スレだ。5は関係ない。
7シリのスレに3シリ乗りは来ない。
立場をわきまえろ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/02(金) 00:16:36.71 ID:RJvuTKQW0
デメリットww具体的になに?
一生騙されて搾取されてろよオッサンw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b33-Cvfv [118.241.251.230]):2017/06/02(金) 00:23:45.75 ID:ahsgTFhH0
>>658
それ負け惜しみ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [49.97.101.169]):2017/06/02(金) 00:52:25.02 ID:kByW319Ud
見ればわかるがまともな携帯も持てない奴らが対立煽りしてるんやね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f79-YK/l [119.172.154.4]):2017/06/02(金) 00:55:27.24 ID:6pmOLrbW0
不毛な争い止めてくれ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-i1uu [182.251.255.51]):2017/06/02(金) 11:47:48.20 ID:Su5Tk5yja
いくらガソリン安くなったとはいえ、10年前の160円台を経験した人たちからすれば燃費は最優先だと思う。
そう考えると、ハイブリッドかディーゼルが優先事項になるのも理解できる。ただハイブリッドは高いw
スライドドアのミニバンがいくら便利でも燃費がいいとは言い難いしね
デリカって手もあるけど、認知度は低いし
それなりに売れてるディーゼルCX-5の7人乗りが出たら欲しいって層はそれなりにいそうな気がするよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-tjEP [1.75.246.4]):2017/06/02(金) 11:54:53.96 ID:5ilUzezhd
ディーゼルも高いだろw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb02-4nRr [124.103.14.54]):2017/06/02(金) 12:47:58.07 ID:CFpwLhX50
CX5の7人乗りじゃないよ。
格上の別車種。
間違えないでね。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [49.239.78.66]):2017/06/02(金) 13:20:33.53 ID:r+IlmsKmM
HVは重い車との相性が悪いからねぇ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba1-Cvfv [118.241.248.168]):2017/06/02(金) 15:35:21.13 ID:NDtbnFMt0
大雑把になるけど
ディーゼルはプラス25〜30万円
ハイブリッドはプラス50〜70万円

これを燃料費で取り返すには走行距離で計算すればわかる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-i1uu [182.251.255.46]):2017/06/02(金) 16:05:23.61 ID:8uty2PIla
>>668
補足ありがとう

実際はここにエコカー減税が入ってくるから新車購入だとさらに差が縮まるんだよねー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba8-Cvfv [118.241.250.244]):2017/06/02(金) 16:48:56.94 ID:xS7FSEHa0
今年の4月でエコカー減税の適用は終わったものも、見直し変更されたものもあるから注意ね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-i1uu [182.251.255.40]):2017/06/02(金) 17:02:39.11 ID:ZeViym2Ka
>>670
今年4月からでもCX-5だとディーゼルは100%免税で、ガソリンが20〜25%だから8〜9万くらい安いみたいだよ
車両価格が上がる分、もう少しだけ差が開くかもだけど

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b04-rZta [202.229.49.70]):2017/06/02(金) 17:06:24.59 ID:JhudcaU00
なんかマツダのSUVカッコいいって5を買うつもりでディーラー行って現車見て後部座席の狭さに驚愕してたら
3列の8が出るんですって顔はブスだけどやたら巨乳でスタイルの良い店のお姉ちゃんが言ってきてさ
おおなんだそれってそっち買うから現車来たら連絡くれって電話番号書いてきたけど
今となってはあのお姉ちゃんが気になってもう車どころじゃねーわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-QQeF [182.250.251.235]):2017/06/02(金) 17:12:42.14 ID:UypuUrPha
>>672
発情期ですか?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df30-V2gy [219.107.163.154]):2017/06/02(金) 17:20:56.58 ID:+VssE7Mj0
ブスなのに無駄にエロい体の女は
「え!?見た目すげーグロいのに、こんなに美味しいの!?」
って感じの珍味感あって割と好き

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/02(金) 17:45:55.08 ID:RJvuTKQW0
マツダの客層ってこんななのか

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbdf-i1uu [60.44.163.209]):2017/06/02(金) 17:57:19.69 ID:e2Vh2vGt0
>>672
わかるぞ
いけそうなちょいブスが一番エロいからな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spff-i1uu [126.205.132.199]):2017/06/02(金) 18:00:32.02 ID:J0lF7zeZp
>>672
マツダの新戦略
手が届きそうなコスパボディ

是非、そいつに試乗しろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb9b-m7Ro [122.251.76.113]):2017/06/02(金) 18:01:16.89 ID:Pz0eXSRn0
B専の俺に喧嘩売ってんのかお前ら

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-sq/O [182.250.246.207]):2017/06/02(金) 18:34:46.75 ID:zvErKTUNa
>>678
自信をもて!

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-4K5h [49.98.60.231]):2017/06/02(金) 19:00:24.65 ID:9i4Ta9C/d
>>672
w

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df74-AvOn [221.37.195.73]):2017/06/02(金) 19:08:34.54 ID:0+JDySzZ0
このサイズの車が狭く感じるのか

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-UwiK [153.175.92.97]):2017/06/02(金) 19:15:59.34 ID:rnqG+PGz0
マツダはどれも狭く作るからな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.194.137]):2017/06/02(金) 19:20:53.58 ID:RJvuTKQW0
CX-5で狭いと思ったこと無いけどどんだけデブなんだよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.17]):2017/06/02(金) 19:33:00.42 ID:J6F1nDOea
ライバル他車より狭いのは事実だろ
てか今のマツダ車に広い車なんてないしボディサイズの割に狭いのがマツダ車の基本だからな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b6a-Cvfv [118.241.249.96]):2017/06/02(金) 19:34:15.93 ID:g1kPutmh0
>>684
とにかく広い車が欲しいならBOXカーオススメ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb85-EO1S [124.101.36.238]):2017/06/02(金) 19:51:33.76 ID:hNu4eMBD0
広い車がいいなら他社にどうぞ
ってスタンスだよね、最近のマツダは

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/02(金) 20:53:47.35 ID:wxmX0+SYx
とにかく期待してるわ
7人乗れてカッコイイSUVで400万以下
ミニバンに飽き飽きしてるから多少狭くても全然オーケーだ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.46 [上級国民]]):2017/06/02(金) 20:54:16.21 ID:1pujCCyja
対立煽りが疲れたら今度は狭い狭いキャンペーンですか?
広さが正義ならハイエースに乗って下さい

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMff-eg7a [110.165.139.218]):2017/06/02(金) 20:58:30.42 ID:ubtwzU0oM
>>685
長崎に原爆おとしたやつか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-h4bj [126.255.193.72]):2017/06/02(金) 21:15:11.82 ID:Nng/IwQCp
俺も箱車乗りだ
まわりの家族も似たり寄ったりのミニバンばかり
家族も乗り換え許可が出てる 3列目がそこそこ座れればの条件つきだがな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-kBx8 [182.251.246.37]):2017/06/02(金) 21:21:39.39 ID:cHkYOocda
>>674
賢者モードになったとき後悔するやつですね

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.5.29]):2017/06/02(金) 21:29:41.20 ID:iKlQIWb8d
>>683
こいつ典型的なアホだな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-8PdT [106.174.66.199]):2017/06/02(金) 21:59:20.83 ID:7+kSQQRu0
>>692
自分の体型がここの標準体型だと思ってんだろう
ねらーのデブ率知らねえと見える

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b58-Xlzy [14.12.69.224]):2017/06/02(金) 23:09:29.59 ID:/KxGbJmM0
みんな、外観画像が出ないイライラが溜まってるねw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/03(土) 00:03:32.23 ID:GSjl5I5D0
デブがマツダ車に乗ってるとカッコ悪くないですか?マツダはイケメン専用であってほしい

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.4.135]):2017/06/03(土) 00:16:56.00 ID:t7B7zriJd
相対的に狭いという事が理解できない自演ガイジ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-t3rz [61.205.106.104]):2017/06/03(土) 06:16:29.41 ID:JpghOTTLM
>>696
じゃ、何と比べて狭いと感じたかを書かないと解る訳ないよね?
ミニバン?
人の理解力にケチ付ける前に、自分の文章力の無さに気付かないと。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/03(土) 08:03:46.15 ID:R/AJlitz0
CX-5以降の車は全て、ロングノーズで後部座席が狭いだろ。
同クラスと比較した事がない重度のツダヨタか、後部座席を使わない独身キモヨタ以外には常識だぞ。

ちなみにCX-5とヴェゼルで同じ広さ、エクストレイルやアウトランダーはあの全長で三列目がある。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.51 [上級国民]]):2017/06/03(土) 08:14:15.28 ID:5SECACi3a
アウトランダーの全長4695mm
エクストレイルの全長4590mm
CX-5の全長4545mm
全長が違のだから中の広さも違って当たり前だろ?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-i1uu [126.236.134.190]):2017/06/03(土) 08:17:17.84 ID:GkWx/fhhp
>>698
タイヤを前に持ってきてるのはペダレイアウトの関係なんだがねw
もうちょっと調べて言えよww


どれだけマツダにコンプレックスあるの?
普通は自分にあった車買うだけの話なのに、先にメーカーで絞る車オタのお前の方がキモいんだけどww

オタクの割り頭悪いからか知識皆無だしw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-i1uu [126.236.134.190]):2017/06/03(土) 08:21:34.10 ID:GkWx/fhhp
しかし他社スレに来てグダグダ言う車オタってマジキモいなw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1b-bt3l [123.230.229.226]):2017/06/03(土) 08:54:39.88 ID:b0OZGcS80
>>694
先週末辺りに期待したんだけどなあ。
本社社員様が一般人を装って「今日ディーラーに行ってきて資料貰って来た!」
とパンフレットをスマホで撮ってupするとか。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/03(土) 09:05:01.80 ID:R/AJlitz0
>>700
ロングノーズで後部座席が狭い事へのフォローなしwwwww
ノーズを前に出したのに全長変わらなきゃ、後部座席か荷室が狭くなるに決まってるだろ。
ちなみにロングノーズなのはSKY-ACTIVの4-2-1排気を入れるためで、オルガン式ペダルはオマケ。

俺はプレマシー乗ってて、CX-5じゃ今より狭くなると嫁に文句言われたからCX-8を検討してる。
勝手に他社オーナー認定すんな。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/03(土) 09:28:06.16 ID:XeV08HJpp
バカだな。ノーズが伸びたのもペダルが前に出たのもすべて相対的に運転席が下がっただけ。
なのにFFのオーバーハングが短縮されてないんだから室内長にしわ寄せが来てるよ。
まあ、全てはブランドエッセンスに有る走る喜びの為。そういうの嫌いじゃないけどね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-pDCZ [61.205.9.99]):2017/06/03(土) 09:49:13.94 ID:NClkfRLwM
CX-8の三列目はミニバンと比較したら狭いのは間違いない訳だし、
なんで、そんなに必死なの?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/03(土) 10:12:48.15 ID:XeV08HJpp
そうそう。だから狭くて文句言ってる奴は他のクルマ探したら?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [210.138.179.119]):2017/06/03(土) 10:32:07.84 ID:aW5oO2XGM
そう、狭いのが嫌ならマツダ車はやめるべきだね。
必死に狭くないとか言ってるID:GkWx/fhhpは頭おかしいだけで。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f88-i1uu [153.198.179.146]):2017/06/03(土) 10:39:01.95 ID:OY4SGjbC0
今夜がマツダ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.39 [上級国民]]):2017/06/03(土) 10:41:08.66 ID:F5om/rTpa
マツダ車が
広くないのが
気に入らない
マツダ 狭い厨
ホンダのMM思想に傾倒したいのならホンダのスレに行ってくれ
狭いと言ってもRX-7の後部座席じゃ無いのだから普通に人は座れるだろ?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/03(土) 11:08:37.26 ID:CHvxOPG3x
現状の400万までの3列SUVの3列目広さなら
CO7>>プラド=パジェロ>アウトランダー>エクストレイル
ナビゲーター、エクスプローラーさえ3列目はセレナより狭いんだから3列目がある程度狭くても大人が座れれば箱車嫌いにとってはありがたい車になるよCX-8は。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spff-h4bj [126.205.146.160]):2017/06/03(土) 11:14:56.67 ID:FhB2boD0p
SUV乗ってみたいが7人乗り必須でスパーダで我慢してた俺にとっては神車w

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f6e-h4bj [183.176.186.130]):2017/06/03(土) 11:49:49.35 ID:t0LJpz+p0
https://twitter.com/_yuskin/status/865120418855665665

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-i1uu [126.236.134.190]):2017/06/03(土) 12:23:14.49 ID:GkWx/fhhp
>>703
えっ
お前クラスのバカだとそこまで言わないとわからないの?
室内が全体的に下がるからわかりそうなもんじゃんw

だってカタログに書いてることも理解できないとかスバチョンと思っちゃうじゃんw

ツダオタ(知能低すぎだけど)って自分のことかよww

車内スペース優先するなら他行けよw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-hrAW [113.197.141.9]):2017/06/03(土) 12:26:43.81 ID:uIGcIrfG0
>>710
デリカD5もどこかに入れてあげてくれ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/03(土) 12:30:33.92 ID:CHvxOPG3x
デリカはミニバンだよ
CO7だってバンだからSUVと言うのは厳しい

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f6e-h4bj [183.176.186.130]):2017/06/03(土) 12:32:43.32 ID:t0LJpz+p0
>>712
cx-8のフロントは、こんな感じ?
うまく合成してる

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [49.97.98.68]):2017/06/03(土) 12:43:14.36 ID:mhtM2m0/d
荒れるだろうけどフロントはcx-5そのままの方が近いと思う

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [210.138.179.119]):2017/06/03(土) 12:43:53.65 ID:aW5oO2XGM
>>713
最初からロングノーズで後部座席が狭いって話だけだったじゃん、それは認めるんだろ。
お前は何を主張したいんだ???

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spff-h4bj [126.205.146.160]):2017/06/03(土) 12:45:54.75 ID:FhB2boD0p
現状&予定3列SUV
ナビゲーター ベンツGLクラス レクサスLX x5 ディスカバリー ディスカバリースポーツ ランドクルーザー エクスプローラー プジョー5008 パジェロ プラド キヤプティバ アウトランダー エクストレイル
大体価格順
こうして見ると錚々たるラインナップ
うちはディスカバリースポーツ以下で検討中

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-i1uu [126.236.134.190]):2017/06/03(土) 12:55:39.19 ID:GkWx/fhhp
>>718
馬鹿が同じ全長で三列ができてる〜とか得意げに言ってるからさw
しかも結構全長違うやつと比較してるしw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMff-i1uu [106.139.7.226]):2017/06/03(土) 13:58:21.56 ID:jKqeDfH8M
>>720
どうでもいいからもう消えろ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-bjDt [1.79.85.60]):2017/06/03(土) 13:59:22.57 ID:R5F3uw/Fd
>>672
うらやましすぎて草生える

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-jqRp [49.98.147.210]):2017/06/03(土) 14:12:06.01 ID:vWgVfeM0d
>>712
おしい、ちょっと違う
ヘッド、テールライトのグラフィックがCX-5と差別化してるのがCX-8良いところ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/03(土) 18:16:32.73 ID:CHvxOPG3x
しかし待ち遠しいな
プジョー5008は秋販売
全長4700の3列SUVで1.6ターボ
価格も350万〜450万
CX-8と比べてくつもり♪

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-achJ [126.234.57.99]):2017/06/03(土) 19:36:39.77 ID:z2HZZwS0r
>>724
全長4700だと室内長はあまり期待できなそうね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-ZTSy [182.251.241.45]):2017/06/03(土) 19:48:23.30 ID:fKv0KX30a
XDLパケAWDで450万位かな?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bcd-t3rz [118.111.214.136]):2017/06/03(土) 20:14:39.11 ID:iw9mwpLM0
>>725
CX-8よりノーズが200mm短かければ室内は同じになるよね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/03(土) 20:23:18.18 ID:CHvxOPG3x
>>725まぁね。
7人乗りのカッコイイSUV
3列目広さはある程度我慢なのはわかってる
「ある程度妥協できる3列目広さ」ってのがポイントだがはたしてCX-8は期待に応えてくれるかなぁ?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-i1uu [133.123.35.216]):2017/06/03(土) 21:51:58.63 ID:3rruTBhJ0
プジョー5008はまたちょっとキャラクターが違う感じだね
デビューからディーゼルが導入されたら選択肢になるけど
フランス車ゆえの多少の剛性と多少の優越感はあるだろうけどね
先代5008の3列目に関してはトゥーランやグランツアラーよりはマシだったけどさてどうなるか
まあミニバンの進化って点ではCO7寄りのキャラクターなのかね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/03(土) 22:33:47.35 ID:R/AJlitz0
>>724
ちょっと調べたら5008 って2.0ディーゼルなら400万台後半らしいね、安い1.6Lターボですら300万円台後半。
CX-8は一回り大きいのに350万程度からだから100万は差がある、コスパは抜群だな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ff2-i1uu [113.35.190.70]):2017/06/03(土) 22:44:38.31 ID:EhJ/0ghG0
コスパでいったらCX-8だよね。
割高になるのは分かってるけどせっかくの機会だから5008とかティグアンオールスペースあたりは試乗いってあれこれ比べて悩んで楽しんでみようと思う。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4fd5-cxEM [113.144.18.97]):2017/06/03(土) 22:49:26.36 ID:yRDXBkXk0
メーカーとしてはプレミアム路線でいきたいのに信者が言うはコスパばっかり

スバルはアイサイトのお陰で50台以上のシニアオーナーが増えたけど
マツダはいまだにシニア層に敬遠されているよね
プレミアム路線でいくなら金を持っているシニア層に高額車を買ってもらわないとね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ffe-PQPf [183.177.246.102]):2017/06/03(土) 23:01:39.33 ID:FpAlREEz0
プークスクスクスww

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfc6-amhP [59.147.72.45]):2017/06/03(土) 23:02:49.08 ID:BTaM/M6/0
シニアオーナーが増えたのはアイサイトのお陰じゃなく高齢化だろ
シニアや玄人好みのクルマ作りを続けてきたスバルに時代が追いついてきたという事だ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df28-WqLy [123.1.23.43]):2017/06/03(土) 23:55:47.42 ID:p02Jcsw60
>>725
5008は4700も無くて4640でしょ
俺も最初5008に期待してたけど、その後でCX8発表されたからどうでも良くなった

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/04(日) 02:11:37.34 ID:oL+ZvGoTx
たしかに全長4640だね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-h4bj [126.197.58.85]):2017/06/04(日) 02:17:30.85 ID:oL+ZvGoTx
画像拾う限りじゃプジョー5008かなりカッコイイね もとミニバンって言ってもCO7とはえらい違いだね CO7は広いがカッコ悪すぎて選択肢に入らないんだよな〜

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-h4bj [126.236.129.65]):2017/06/04(日) 02:36:32.88 ID:G1UO/ooEp
暇なんでアウトランダー エクストレイ試乗しに行った。
アウトランダーの方が3列目広いね。シートもなかなかよかった。でも足元が狭すぎる。あと20cm足元広ければ大人でも座れる感じだった。
単純に考えてあと20cm以上全長伸びるCX-8には期待だな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db21-vl5F [110.4.164.140]):2017/06/04(日) 05:59:33.84 ID:EkdCZzDX0
>>600
でもマツダのデザイナーって韓国人じゃん

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-sfx7 [49.98.131.85]):2017/06/04(日) 06:44:52.36 ID:U92ncf+Yd
>>739
あほ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spff-i1uu [126.236.134.190]):2017/06/04(日) 06:45:34.35 ID:ErB77WC5p
スバチョンって他社スレまで来てキモいなw
そこまでマツダにコンプレックスw
こんなキモオタしかいないの?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/04(日) 06:51:54.98 ID:AvJu2bU40
スバルってCVTしか無いからな
魅力的な車が無さすぎで狂いそう

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-vl5F [182.251.244.13]):2017/06/04(日) 07:16:40.74 ID:zTavRmz6a
>>740
ちょっと待って!韓国人デザイナーじゃないの?東方神起のファンだからマツダ車買ったのにマジガッカリ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b62-gYnx [222.151.27.212]):2017/06/04(日) 08:44:19.93 ID:XDHYWPIt0
嘘つけ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b58-Xlzy [14.12.69.224]):2017/06/04(日) 09:03:49.15 ID:z6VHJLQF0
デザイナーの国籍関係ないだろ。日本は是々非々。懐が深い。
だから韓国車はダセー。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-Ba2T [106.174.66.199]):2017/06/04(日) 09:34:48.27 ID:t4OYe4Ps0
前田育男だっけ?あれ通名だったの?ウィキ見ると広島出身らしいが
まぁベントレーのデザイナーも韓国人だし、国籍云々は現行プリウスのデザイン見た後だとどうでもよくなる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-h4bj [182.250.245.11]):2017/06/04(日) 09:53:41.37 ID:Pl5Papwva
アンチがあくまでただの悪口として韓国人デザイナーとか言ってるのは解ってるが、ベントレーはともかくトランスフォーマー実写版のバンブルビーが変形する先代カマロも韓国人デザイナーだし、まぁそういうもんなんだろう
評価されるべきはデザイナーよりも、デザインの実現の為に各種コストをケチらない決断を下したお偉いさんなのかもしれん
優秀なデザイナーを雇ったのに製造上の都合とか何やらで実力を発揮出来なかったケースは少なくない

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-EO1S [49.104.16.85]):2017/06/04(日) 10:00:03.00 ID:gQPlbU5Xd
昔広島は日本一移民の多い県だったんだから韓国人が混じってても不思議ではないだろう

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdd-QZF5 [219.110.69.170]):2017/06/04(日) 10:27:18.49 ID:f41nHC060
スバルは社外から呼べるだけの金がないから常に糞ダサい社内のデザイン公募でお茶を濁すわけだ

そういやダイムラーが一時期日本人デザイナー招いてたな とっくに追い出されたとは思ったが
まぁ日本には世界的デザイナーが生まれる土壌なんて既に無いししゃーないか

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-sfx7 [49.98.131.85]):2017/06/04(日) 10:55:15.06 ID:U92ncf+Yd
>>743
アホ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-n8dE [Kte0rsi]):2017/06/04(日) 11:00:41.32 ID:/77lhuiLK
8の話はなんかないの?
中の人

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/04(日) 11:07:36.70 ID:wy9NF2l4p
ダメ。絶対言えないw

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-pPxj [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/06/04(日) 12:21:40.75 ID:X9HRu+zj0
エンツォ・フェラーリ(車の方)のデザイナーは日本人だぞ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-vl5F [182.251.244.13]):2017/06/04(日) 12:44:32.01 ID:zTavRmz6a
>>751
中の人からしたら8とか5とか書かれると凄くモヤモヤするわ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.161.233]):2017/06/04(日) 12:47:18.72 ID:ctVk+TMqa
72って書けばいいの?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-pPxj [106.158.82.62 [上級国民]]):2017/06/04(日) 12:53:35.65 ID:X9HRu+zj0
>>754
中の人的にはなんて呼ぶのが正解なの?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-vl5F [182.251.244.13]):2017/06/04(日) 14:14:31.94 ID:zTavRmz6a
>>755
それ
>>756

コレ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdd-QZF5 [219.110.69.98]):2017/06/04(日) 14:20:03.04 ID:dXLLp+f20
72?軽井沢かな?
溶岩流地帯の上に映えそうなクルマ
ヒカリゴケで照らしてみたい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.35 [上級国民]]):2017/06/04(日) 15:46:39.20 ID:G6R2wOz+a
72 の意味が全くわからん

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spff-hKiM [126.247.6.23]):2017/06/04(日) 16:19:20.31 ID:962nnqbcp
取り敢えず良くも悪くも3列シートのSUVは楽しみだね。
個性的な車を色々出して選択肢を増やして欲しい。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-i1uu [133.123.35.216]):2017/06/04(日) 19:51:15.77 ID:XaIAP6TL0
外車の7人乗りとなると値段云々以上に横幅が広くなるから取り回しがしんどい、特に女性は嫌がる。
1840に収めてきたのは評価できるんじゃない?
アルヴェルの1850もミラートゥミラーで言えば1900はゆうに超えてくるし、シャランの1910も日本では大きすぎる。
ミニバンでこれなんだからSUVだと1980とかも普通になってくるんだし、多少狭くてもありがたいサイズ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdd-QZF5 [219.110.69.196]):2017/06/04(日) 20:37:06.44 ID:7fgk9ZJT0
ボルボなんか全然車格低い一般車でも意味もなく横幅広いからな
3シリクラスのただのステーションワゴンで全幅1845とかどんだけ分厚い鉄板使ってるんだっつの
これがXCだったらまだわかるんだけどもよ

どうでもいいけどX3/X4もうすぐFMCするのか

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.2]):2017/06/04(日) 20:55:29.95 ID:6c377orla
>>762
マツダの同クラス車より5mmも広いな!
アクセラ 1795mm
V40 1800mm
アテンザ 1840mm
V60 1845mm

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdd-QZF5 [219.110.69.196]):2017/06/04(日) 21:19:32.93 ID:7fgk9ZJT0
正直V60をDセグ・・・アテンザと同格車種に見るのはすごく無理があると思うんだ
もはやレヴォーグやゴルフヴァリアントとか、そういうアクセラと比べるべきクラスの車だと思うんよ
あれ車格とサイズが明らかに釣り合わなくなってきてる3シリより前後短いしな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-pPxj [182.251.242.48 [上級国民]]):2017/06/04(日) 21:59:19.76 ID:EPHrCCm8a
ボルボはどうしてもボッタクリ感が漂ってしまう

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-achJ [126.212.33.122]):2017/06/04(日) 22:05:22.91 ID:6AYpy5Fhr
X3
GLC
Q5
XC60

ドイツ車と並べると急にお買い得に見えてくる不思議。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-4nRr [122.130.225.99]):2017/06/04(日) 23:02:40.05 ID:PQLhw4YoM
ライバルはシボレーキャプティバだな。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/04(日) 23:14:12.68 ID:cBVQRW5ba
CX-5LでもなければminiCX-9でもないんだからCX-8はCX-8だろ
ロングホイールベースの車種の方が高くなるのなんて当たり前だし
そこをいやCX-5の流用だから本当は安い車だとかCX-9の流用だから高級車だとかワケわからん戦いしてるのほんと謎
もう素直に買い換えろよ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/04(日) 23:17:49.25 ID:5sw5GT+R0
名前が違えば全く違う車になるわけではない

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/04(日) 23:30:05.95 ID:cBVQRW5ba
頑なにCX-5と一緒だって言ってる奴はCX-8の何が不満だよ(笑)数字か?
BMもMBも同じプラットフォームからSUVだのクーペだの派生させて別車種として販売してるしそれに対して異議を唱える奴なんておらんやろ(笑)

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/05(月) 00:04:34.67 ID:t7jEzBkLa
たまたま国内でCX-5の上が居なかっただけで、これからCX-6、7、9が仮に国内に導入されるとしたら
全ての車種に同じように難癖つけていくつもりなのか(笑)
あれはCX-5と一緒だって

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-1iw3 [49.98.138.31]):2017/06/05(月) 01:15:36.07 ID:qg21bFvfd
プリウスとプリウスaと同じだろ
むしろ頑なに関係ないって言ってる奴こそ頭おかしいんじゃねーの

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/05(月) 01:32:30.59 ID:VC3Q901L0
数字が車格を示してるんだがCX-3とCX-5より、CX-5とCX-8は離れてるね。
CX-8とCX-9が一番近い。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/05(月) 01:42:46.01 ID:t7jEzBkLa
プリウスαはマークXジオの後継だろ
共通点あったら何でも一緒か(笑)

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.75.10.149]):2017/06/05(月) 02:37:32.17 ID:Cuzz73ard
>>773
車格()cx-9 360万で車格()

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/05(月) 06:19:56.61 ID:VC3Q901L0
>>775
cx-5 240万〜
cx-8 350万〜

ま、高級車じゃなく大きいだけだけどね。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-4nRr [119.242.202.222]):2017/06/05(月) 07:15:56.38 ID:+Tt6dDUK0
分かりやすく言えば
CX5はアクセラSUV
CX8はアテンザSUV
アクセラとアテンザが同じ車だと言うやつがいたら
頭おかしいと思うだろ。そういうことだ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.17]):2017/06/05(月) 07:21:23.09 ID:x5zx9So2a
>>777
違う
CX-5→RAV4
CX-8→ヴァンガード
これが一番しっくりくる

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-i1uu [126.255.194.143]):2017/06/05(月) 07:34:31.70 ID:SJN7vHmjp
>>778
何このバカw
例えはわかりやすいもので示すべき基本がわかってねえなw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/05(月) 07:41:10.65 ID:38msB0Hhp
いや、まさにその通りだと思うよ。サイズを少し大きくして価格帯を少し上げてって。
何か不都合でも?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [49.239.77.216]):2017/06/05(月) 07:49:48.40 ID:4PUyYrGsM
ぼくのかんがえたマツダSUVラインナップのいちづけです!!!

いつまで子供みたいな話してんだよ(笑)

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.17]):2017/06/05(月) 07:50:22.89 ID:x5zx9So2a
>>779
なんで?CX-5長くして3列目載せた車なんだからRAV4とヴァンガードの関係性と全く同じじゃん
てかCX-5を長くしたのがCX-8ですで良いじゃんそれの何か不満?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.162.195]):2017/06/05(月) 07:51:46.60 ID:54yvEjhFa
なんか頑なに9だ9だ最強だ言ってる方が必死に見えるよねw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/05(月) 07:53:25.10 ID:38msB0Hhp
そうそう。
いまさらcx9の幅を縮たって思ってる奴はいなよね?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-4nRr [119.242.202.222]):2017/06/05(月) 07:55:03.03 ID:+Tt6dDUK0
じゃあアクセラを伸ばしたのがアテンザなのか?
カローラを伸ばしたのがクラウンか?
ワケわかんない理屈で無理やりCX5と結びつけようとしてるやつ必死だしキモい。
単純に車格の違いだということを理解しようよ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-KvOd [182.251.252.17]):2017/06/05(月) 08:02:26.43 ID:x5zx9So2a
>>785
だからRAV4のホイールベースと全長を伸ばして3列目を載せたヴァンガードとCX-5のホイールベースと全長を伸ばして3列目を載せたCX-8は同じ関係性だって言ってるじゃん全く別の車じゃない

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-i1uu [126.255.194.143]):2017/06/05(月) 08:06:11.02 ID:SJN7vHmjp
>>782
777は車格の差の例えじゃん
全然別系統の無名車出したらわかりにくいだけw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.162.195]):2017/06/05(月) 08:07:31.21 ID:54yvEjhFa
>>786
マツダ車以外じゃ僕には分かりませんって意味じゃないの?w

デミオと3にしてあげたら?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-h4bj [182.251.241.49]):2017/06/05(月) 08:10:43.94 ID:FR9upd23a
みんな何ムキになってアンチしてんの?
買う奴は買うし買わない奴は買わない。それだけでしょ。

なんとかのストレッチだとか車格がとか、そういうの考えて運転してるの?
人生病んでるよ。

好きな車を好きに買えばいいやん

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/05(月) 08:13:36.44 ID:t7jEzBkLa
お前らのなかで勝手に消化してろよww
CX-8のたち位置とかどーでもいいわww
ほんとくっだらねえw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-i1uu [126.255.194.143]):2017/06/05(月) 08:14:46.82 ID:SJN7vHmjp
>>788
元々777はわからない人向けに言ってるだけでそれにレスってるから言ってるんだがw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-ruk9 [1.75.252.187]):2017/06/05(月) 08:15:37.84 ID:e6Wvgonad
後半の話は同意だが、車格の話は別にアンチとか関係ないよね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spff-L1vT [126.199.206.232]):2017/06/05(月) 08:25:57.19 ID:nWTkKfKdp
>>770
大半は5オーナーで、8の登場で自分の車の価値が下がるのが許せんから5のモデファイだ!って流布しときたいんだろ
よく新型出るときに湧くツダアンチとは方向性が違うもんなこれは
5オーナー以外からすると、ほんの数ヶ月で確実な答えが出るって分かってるのに、この必死さには軽く同情してしまうわ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.3]):2017/06/05(月) 08:26:47.58 ID:t7jEzBkLa
たまたまた幅が一緒なだけで高さも長さも違うだろ
長さに至っては4900mmもあんだぞw
横に並んだらすぐわかるわ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-4nRr [119.243.53.157]):2017/06/05(月) 08:37:40.58 ID:0BMiTQ3SM
まあどっちにしても俺は8を選ぶね。
内外装の質感、積載能力、安全装備
快適装備、どれをとってもすべて8のが
上だからね。5を買う理由がない。
まあ金がないか車庫が小さくて8じゃ
入らないって人は5を買えばいいんじゃね?
でもできたら8のスレ来て荒らすのはやめてほしいな。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [210.138.176.92]):2017/06/05(月) 08:55:55.79 ID:u15RTXcdM
>>778
RAV4とヴァンガードってホイールベースは10cm、全長は20cmしか変わらない。
CX-5とCX-8とのサイズ差は全然違うよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df30-V2gy [219.107.163.154]):2017/06/05(月) 09:37:12.64 ID:Igix5AFW0
販売開始前の不確定情報だけでこれだけヒートアップするんだから
販売が開始されたら殴り合いの殺し合いに発展しそうだなw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bb85-EO1S [124.101.36.238]):2017/06/05(月) 09:44:33.68 ID:Aew1dqQW0
アクセラもアテンザもcx-5もcx-8も同じ2.2Dのエンジン(細かいセッティングは違うだろうが)積んでて、同じSKYACTIV BODYを共有しててマツコネのナビ使ってる使い回しの車って話なら全部(初代)cx-5の派生車ってことで納得だね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-pDCZ [61.205.90.243]):2017/06/05(月) 09:46:12.83 ID:09XFCAiOM
>>798
そうです。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f9e-Qnlb [119.10.192.141]):2017/06/05(月) 11:30:08.06 ID:7C0fhuvU0
コモンアーキテクチャー

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1201/25/news007_3.html

http://www.mazda.com/contentassets/24ae3bf113ed4940a3b534d6ccfe0567/files/2012_no016.pdf

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/05(月) 11:44:12.23 ID:38msB0Hhp
cx-8乗りは駐車場でcx-5の隣に止めるのは避けた方が良さそうですねw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-1iw3 [153.175.92.97]):2017/06/05(月) 12:29:31.44 ID:Q/C1VHb+0
そこまで車格気にする奴はそもそもマツダ買わない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfeb-i1uu [61.210.38.11]):2017/06/05(月) 12:36:36.33 ID:G4gxT3vJ0
だね 他社乗りからしたら8も5も一緒
田舎じゃマツダ乗ってるだけで変わり者扱いw
あー早く実車が見たい

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f88-i1uu [153.198.179.146]):2017/06/05(月) 12:38:03.34 ID:VDyw+SIx0
え?マツダなんだ。。。
これが現実な

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-i1uu [182.251.255.39]):2017/06/05(月) 12:40:57.80 ID:rkXU9YhPa
VWもMQBプラットフォームで5人乗りのゴルフから7人乗りのトゥーランまで作ってるわけだし、延ばすのは簡単なんだろうな。
新型CX-5の1改プラットフォームで作った7人乗りで、シート等の内装はCX-9を流用したいいとこ取りのCX-8、ではいかんの?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4fd5-cxEM [113.144.18.97]):2017/06/05(月) 13:18:11.70 ID:EincodnM0
>>802
確かにね
定年迎えてクラウンからヴィッツに乗り替えても、賢い乗り替えと見られるけど
クラウンからマツダに乗り替えたら、都落ちというか、金がないのに見栄はっちゃってとなるわな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.6]):2017/06/05(月) 13:22:59.35 ID:uG+xrJiRa
金のない40代50代に限ってやたらメーカーに拘るよなww

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-h4bj [182.251.241.38]):2017/06/05(月) 14:00:21.87 ID:nXvl/fr7a
そもそもトヨタ買う奴は車に拘りない奴らだから他人の車なんて興味ないだろ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-vIhh [126.200.23.77]):2017/06/05(月) 14:01:30.96 ID:E8pcEvm3r
>>759
期間工スレからのリーク
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1490348543/190

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8e-MQjr [114.145.158.103]):2017/06/05(月) 15:43:20.69 ID:7sLyiCqH0
車格より社格を気にしろや

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-sdkB [182.251.242.3]):2017/06/05(月) 16:27:28.96 ID:bGqgEsiAa
>>810
なんでマツダスレに居るの?
いくら何でも発言に矛盾があることに気がつこうよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-4nRr [119.242.202.222]):2017/06/05(月) 16:47:38.81 ID:+Tt6dDUK0
>>801
それいいな
買ったらできるだけ5の横に停めるようにするわw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.6]):2017/06/05(月) 17:49:09.99 ID:uG+xrJiRa
2chの車スレにいつまでもネチネチ書き込んでるのに社格気にしろとか草生える

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.2.91]):2017/06/05(月) 18:13:54.45 ID:N0XvOJ6Zd
隣に止めても幅変わらんから気付かんね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-h4bj [182.251.241.38]):2017/06/05(月) 18:16:55.95 ID:nXvl/fr7a
>>814
というか普通の人は「おっ、マツダ仲間やな」
としか思わないぜ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-h4bj [49.98.138.249]):2017/06/05(月) 18:34:16.82 ID:BrbuBuN/d
お前らいつまでも2ちゃんみたくガタガタ言ってんなよ
東スポみたいな雑誌の情報とか信じるなよ
ましてやお前らの低脳の予想なんてどうでもいいんだよ
出るまで大人しく待っとけや

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spff-L1vT [126.199.206.232]):2017/06/05(月) 18:45:58.33 ID:nWTkKfKdp
>>797
まぁ身内同士で予測の妥当性に優劣付け合ってる分には、情報が出て来て正誤がハッキリするにつれて仲良しになってくんじゃね
ツダアンチが必死になってくるのはもーちょい色々分かってからかね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/05(月) 20:09:10.00 ID:hNPd1pEh0
>>779こいつが無知なだけに見えるが?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/05(月) 20:17:07.75 ID:hNPd1pEh0
じじぃはトヨタスレから出てくるなよ
一生クラウンコに乗ってろ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/05(月) 20:22:31.24 ID:hNPd1pEh0
マツダ乗りからしたら
クラウンとかマークXとか
車音痴の加齢臭が物凄い
せめてレクサス乗ってて欲しい
オーナーも頭悪いんだろうなという目で見てしまう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-UwiK [153.175.92.97]):2017/06/05(月) 20:24:11.45 ID:Q/C1VHb+0
3連投とか何をそんなに必死こいてんだ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-QK3y [49.96.37.215]):2017/06/05(月) 20:26:31.78 ID:Nof4/eZwd
>>748
移民が多いってのは出て行くほうなんだがw

韓国人デザイナーって具体的に誰のことを言ってるんだ?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [210.148.125.190]):2017/06/05(月) 20:39:17.27 ID:8T6uH68kM
>>814
横から見たら長ってビビるかも。
CX-5って同クラスでも短い方だし。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-i1uu [133.123.35.216]):2017/06/05(月) 20:41:53.20 ID:Yob/rsZf0
>>820
レクサス乗りよりトヨタ車乗ってる方がまだマシなように思うがww

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b04-rZta [202.229.49.70]):2017/06/05(月) 21:47:08.88 ID:A4BY6gX50
実家住んでRX乗ってるヤツも年収3本もあるのにめっさ古いラフェスタ乗ってるヤツも知ってるし
車はまぁ所詮下駄だと俺も思うよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/06(火) 00:12:42.32 ID:5RNwJgnH0
>>824
まじで?
まだGSとかNXならデザインや質感が気に入ったんだろうなって思うけど
マークXとかクラウンみたいなガラパゴスな車乗ってるおっさんはちょっと
日本人くらいしか乗ってないですよね?
それに比べてアクセラやアテンザは北米や欧州で支持されてるから好感が持てる

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMff-V3oX [119.241.52.105]):2017/06/06(火) 00:16:44.18 ID:R4RNrwa5M
あぽーんばっかりで、よくわからない。工作員おおすぎ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-to/7 [182.251.249.6]):2017/06/06(火) 00:40:36.07 ID:MZcJ04dfa
どこで売れてようが売れてまいが自分の気に入ったの買えよ
2chの意見参考にして買う奴とか皆無だろ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-Ba2T [106.174.66.199]):2017/06/06(火) 00:54:20.85 ID:riDesT170
今ではインスタで若い女の子がCX-5とか3とか自慢してるのも少なくないし、ツダの社格を気にしてるのは一定の年齢層かネット慣れした毒男くらいなんだろう
あまり肩肘張らずに選べば良い

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス cb2c-bt3l [114.161.6.103]):2017/06/06(火) 06:49:22.49 ID:ZjNqkCH900606
そうそうホントにそう
ガラパゴスなのは頭ん中だよな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Spff-i1uu [126.247.138.126]):2017/06/06(火) 07:28:42.67 ID:bswW8d7Up0606
車なんてもたない時代なのになあw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 0f62-Cvfv [121.118.206.61]):2017/06/06(火) 07:59:01.54 ID:5RNwJgnH00606
まともなデザインセンスをしてれば
マツダがずば抜けて美しいのは若い女の子ですら分かる
文句言ってるのは40代以上の爺さんだけ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Spff-QK3y [126.254.69.84]):2017/06/06(火) 08:17:44.29 ID:QXTmA8yTp0606
どこかのメーカーはキャラクターラインデコデコで幼稚なデザインだけどこれからのマツダは面のうねりで勝負ですって。流石!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Spff-L1vT [126.199.203.139]):2017/06/06(火) 08:30:20.13 ID:fh93DcW+p0606
>>826
そら日本やアジアでしか売ってないからなぁ
そのデザインに惚れた自分のセンスに自信があるなら他人の支持率や賛否なんぞどうでもいいけどな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 4fd5-cxEM [113.144.18.97]):2017/06/06(火) 09:27:01.45 ID:vhIAk0GX00606
マツダ乗りには分からんだろうが、クラウンとかマークXとかは車格で買っているんだよ
クラウンが持っている社会的知名度、ブランドを買っているんだよ

アテンザとマークXが同じ値段だろうと、アテンザはマークXよりもずっと格下
これが現実ですよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Srff-achJ [126.211.35.195]):2017/06/06(火) 09:39:04.83 ID:oBEnsCS+r0606
http://i.imgur.com/q0bombC.jpg

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-h4bj [182.250.245.4]):2017/06/06(火) 10:10:31.89 ID:Kj1pgVOga0606
>>835
その知名度、ブランドに執着を持ってる人間が少なくなったからクラウンも売れなくなったしマークXに至ってはカタログ落ちになったんだろうな
年寄りが決めた格下格上とかなんてどうでもいいのですよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-i1uu [182.251.255.39]):2017/06/06(火) 10:18:24.69 ID:avXvh/Gda0606
割と本気で今の50歳以上のおっさんが免許返上する頃になったらセダンの新車販売ってほとんどなくなるんじゃない?
DQNの改造ベースは中古車で事足りるし、今のDQNだって買えるもんならヴェルファイア欲しいみたいだし。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-sdkB [182.251.242.8]):2017/06/06(火) 10:56:15.80 ID:Sp7DGnWSa0606
でもさ、DQNて本当にヴェルファイア好きだよな
下のグレードじゃなければランクルだって買えそうな価格なのに何故かヴェルファイア>ランクルなんだよな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-i1uu [182.251.255.51]):2017/06/06(火) 11:07:06.95 ID:7C6/zQ+fa0606
>>839
ランクルじゃ車高下げられないからじゃね?
タイヤをハの字にしたり、路面スレスレに車高下げたりするのがカッコいいって感覚だから

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MMff-pDCZ [61.205.0.214]):2017/06/06(火) 11:23:29.61 ID:OjpUrTpQM0606
>>839
悪趣味な押し出しの強さはランクルよりアルファード・ヴェルファイアのが強いからな。(トヨタも分かっててデザインしてるし)

ランクルはまともな人も客層に多いから、あまりに下品な押し出しの強さはデザイン出来ないんだろうし。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-vl5F [182.251.244.36]):2017/06/06(火) 11:25:58.38 ID:GvzKuJqea0606
>>839
広い室内空間と運転席からの見切りが良いからアルヴェルの方が売れるし女が望むんだよ?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-i1uu [182.251.255.44]):2017/06/06(火) 11:43:52.65 ID:9nKxy5Zea0606
>>842
広い荷室をフラットにしてアーンしやすいしなww

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-h4bj [182.250.245.10]):2017/06/06(火) 12:22:03.12 ID:OgeKjBF7a0606
ヴェルファイアの方が安い中古が多いってのもある
ランクルは海外需要が高いから中古車も高値だし自動車税も高い
ヴェル乗ってるDQNも可能ならランクルに乗りたい奴は多いはず

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MMff-Xp7s [49.239.78.7]):2017/06/06(火) 12:36:27.13 ID:PcIuQ1L6M0606
>>839
リアルオフロードむけだろ、ランクルは。
普通のオンロードじゃメリットない。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saff-Cvfv [27.93.161.13]):2017/06/06(火) 12:39:00.07 ID:/zXszNdMa0606
アルベル海苔がランクルなんてだせー車に興味があるわけないだろ
あいつら走行性能とか全く感心ないぞ
あったらアルベルなんか買わないw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 1b74-i1uu [126.122.238.249]):2017/06/06(火) 17:20:09.72 ID:2qH7DwDe00606
トヨタのスレですか。。
間違えました

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス dfdd-QZF5 [219.110.68.96]):2017/06/06(火) 21:01:03.91 ID:xg27CV7P00606
>>829
アウディA1とかフィアット500あたりなんかが割と女子受けしてそうなイメージある
A1はなんかで見た記憶がなくもない

>>843
アーンするのが目的ならクソ長い納期を耐え抜いてアベンシスでも買ったほうが幸せになれるんじゃねーの?
アテンザでもやってる奴はいたろうしまぁ多少はね?(いてほしくないが)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdff-+0fS [49.96.14.119]):2017/06/06(火) 21:35:17.86 ID:C7qMeQ7Bd0606
ま、AとKであって、78ではない。
と、言うことだ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f8e-MQjr [153.164.75.135]):2017/06/06(火) 22:31:25.01 ID:wOi/hGKa0
現行ヴェルハイ乗ってるけど二列目の快適性で買ったようなもんだし
その点cx-8は二列目のオットマンついてディスプレイもつけられて期待している
あとは乗り降りしやすいようにスライドドアやウェルキャブタイプが出ないかな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-aoMX [49.239.77.161]):2017/06/06(火) 22:43:28.60 ID:+Z41FNk7M
>>850
オットマンないよ。
これ確定。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.158.117]):2017/06/06(火) 22:45:30.18 ID:tTac6gX5a
>>849
ガンダム?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spff-h4bj [126.152.200.189]):2017/06/06(火) 23:00:32.11 ID:cLdxNGcAp
>>850広さ重視ならそのままダサい箱車に乗ってるといいよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df28-Qnlb [123.1.36.251]):2017/06/06(火) 23:52:24.56 ID:mjPYZfqt0
KE5売ってヴェルファイア買ったけど、これはこれでとてもいい車だぞ
子供メチャ喜ぶし、KE5の時は長距離嫌がった。
今度セカンドカーを入れ替える予定でKF5か8にするか迷ってる。
マツダの乗り味もとても気に入ってるから8も楽しみだな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db79-mjoq [116.64.192.235]):2017/06/07(水) 00:05:11.99 ID:Z7/yuj420
>>854
kf5とかke5って車種は何?
kf5 で検索するとマシンガンがヒットするんだが…

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb74-0xEU [60.132.143.135]):2017/06/07(水) 00:12:41.72 ID:qCG9ToyA0
>>855
CX-5の現行と先代
CX-5乗りは叩かれてるから型式で書いたのかなw
分かり辛い

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db21-vl5F [110.4.164.140]):2017/06/07(水) 02:34:06.64 ID:5wyhDaYz0
53か72でシクヨロ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f97-UwiK [153.175.92.97]):2017/06/07(水) 03:28:09.10 ID:RJUIvf+F0
マツダやばいなーアメリカで全然売れてない日本メーカーでぶっちぎりの8%減

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fd5-ACtj [111.106.6.236]):2017/06/07(水) 07:32:34.55 ID:l+h5tQZd0
アンチ多いね
わざわざ嫌いな車のレス書く時間を他に使った方がいいんじゃないかと思います

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [202.214.231.164]):2017/06/07(水) 08:04:07.14 ID:KPzN4+/VM
>>859
ニートだから時間は腐るほどあるんでしょw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-z4Et [49.98.134.246]):2017/06/07(水) 08:29:47.75 ID:XmJh7wkMd
CX-5でも全然売れてないけど、こんなクルマ出して大丈夫なのか?
デミオも死んでるしこれ以上高くなるのはキツいぞ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spff-i1uu [126.247.138.126]):2017/06/07(水) 09:03:07.40 ID:31KKPCwjp
国沢とか見てても思うけど、元々の生産台数知って言ってるのかなw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-vl5F [182.251.244.6]):2017/06/07(水) 09:56:09.39 ID:c/BpRfZNa
国沢鬱陶しい顔してるから物凄くツイてない事故で苦しんで死んで欲しい

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-Xp7s [49.239.78.14]):2017/06/07(水) 12:55:00.73 ID:+2tOSo8iM
CX-8なんて発表したから、CX-5の買い控えも出ただろうね。
取り敢えずCX-8発売まで待って、実車みて決める。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-QK3y [49.96.37.215]):2017/06/07(水) 13:48:15.59 ID:Tur8KeP6d
>>862
国沢ってのは、マツダのコンセプトカーがかっこよ過ぎて、思わず悔しいとコメントしてしまった雉沢のことですか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-pDCZ [153.250.26.133]):2017/06/07(水) 15:33:40.19 ID:Fu9frsn9M
>>863
ターンパイクで明らかにスピードオーバーで死んだ奴いたな
評論家のみなさんがスピードオーバーに全く触れてなかったのが面白かった

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spff-cOig [126.253.37.74]):2017/06/07(水) 16:05:38.64 ID:jCHHtvM/p
>>859
バカにしてるメーカーで時間浪費してるのは笑えるよね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-1iw3 [1.72.5.107]):2017/06/07(水) 18:11:01.47 ID:LW1r/oAsd
cx-9でさえあんな安い値段で出したのにsuv人気の高いアメリカで売れてないからなぁ
日本では健闘出来ればいいが

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f88-i1uu [153.198.179.146]):2017/06/07(水) 18:14:53.76 ID:ZlojjwD80
アメリカなんかcx-9以外に大型三列suvたくさんあるし
わざわざマツダ買う奴はマニアか変わり者だわ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fcd-rLqX [153.156.18.95]):2017/06/07(水) 20:12:26.22 ID:ch2bP1Cu0
4wdがいいなら評論家を集めるだけじゃなくてスキー場に行って試乗会とかやればいいのに

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b62-gYnx [222.151.27.212]):2017/06/07(水) 20:14:38.06 ID:qiwKYl6x0
剣淵でやってんじゃん

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9bae-vfCN [222.11.14.169]):2017/06/07(水) 21:08:33.24 ID:DA4XNmuf0
来年車検でcx-8へ乗り換え検討中。
子どもが今4才なんだけど、スライドドアが有り難いのって何才くらいまででしょ?

873 :872 (ワッチョイWW 9bae-vfCN [222.11.14.169]):2017/06/07(水) 21:10:59.22 ID:DA4XNmuf0
プレマシースレに書き込むつもりが間違えました。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-vIhh [111.107.147.89]):2017/06/07(水) 21:28:06.98 ID:WoD8C+qea
>>872
チャイルドシート作業の次はジュニアシートからドアパンまで

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab79-TQar [42.147.200.112]):2017/06/07(水) 22:45:10.62 ID:HBVIflRQ0
>>872
スライド自体は子供がどうこうとかじゃなくって便利だよ
スライド格好悪いって流れはあるけどデザイン次第で変わる可能性は有ると思うよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f78-Xp7s [101.142.139.244]):2017/06/07(水) 22:47:43.58 ID:EdJYP/V40
4歳になればジュニアシートへ自力で座るだろ。
ドアパンは教育次第、子供が不安なら親が開けてもよい。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfc6-q7dZ [27.121.133.180]):2017/06/07(水) 23:02:08.37 ID:nqoIqfZC0
プロトタイプ見てきたDが言うに見た目かなり長くてCX-5とは別の車
ただし顔は弟分にあたるCX-5とほぼ共通イメージ
中身はCX-5とCX-9の中間ぐらいのイメージで使い勝手良好
三列目は173cmの人間が乗っても苦じゃない
二列目は快適。買うなら六人仕様
位置づけ的には第6.9世代だそうだ。
ミニバンではなくMPV的な使用を想定しているからそういうOPもあるよって
気になる2.5Lのターボは今のところ搭載予定ないけど要望次第じゃもしかしたら年次改良でって話

9月頃から予約できるんじゃないかなって

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbdd-i1uu [116.0.177.160]):2017/06/07(水) 23:38:45.23 ID:Ck0IfJZH0
来年車検なんで気になる。
早く試乗したいものだ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a78-W9Fk [101.142.139.244]):2017/06/08(木) 00:12:40.01 ID:STp7gyj90
ワイは7月に車検だから間に合わんか。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a26-fNyQ [219.99.199.125]):2017/06/08(木) 01:11:49.22 ID:j916yX5Q0
>>879
私は8月です。
とりあえず車検を受けて、この車の年次改良か、次期アテンザを狙う予定です。
それらのエンジンがハイブリッド・クリーンディーゼルなんかもあったら…待ち遠しいです。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9d1-D9zB [210.130.220.32]):2017/06/08(木) 08:17:51.55 ID:h1gBtQzO0
この手の情報の薄い新型車は妄想している頃が一番楽しい。

http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-3357565/

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM89-oKW0 [106.139.4.243]):2017/06/08(木) 12:31:00.02 ID:dC37YYAAM
>>877
173って女なら滅多に居ない巨人だし
男なら滅多に居ないチビだし
微妙なセールスポイントだねー

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-OPaY [126.212.34.216]):2017/06/08(木) 12:35:24.22 ID:tzBtp41Gr
173の男が「滅多にいないチビ」とか
お前どこの国の人間だよw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-fNyQ [61.205.103.232]):2017/06/08(木) 12:39:03.63 ID:wiwEUD+gM
>>883
オランダあたりの方かもしれませんよ。
日本人の男性の平均身長が170p程度なのに、オランダ人は180p越えらしいですからね。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-5UCB [2kA0qUL]):2017/06/08(木) 12:44:50.71 ID:u5xTvJKOK
RX-8の一番バランス良いタイヤサイズは225/45R18だと思う

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-DEJT [126.247.79.158]):2017/06/08(木) 13:24:51.84 ID:IiGtnV8ap
オランダ人も2ちゃん使うのか。
やるね!

ここはRX-8の話もしていいの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-yWa+ [182.251.242.5]):2017/06/08(木) 13:53:11.42 ID:oivutO8da
ダメって言うか放し飼いかみ合わないんじゃない?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM5e-DEJT [219.100.136.43]):2017/06/08(木) 14:10:13.69 ID:bbTo+DtVM
>>877
9月から予約できるのか。年内納車出来るかな?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-DEJT [126.247.79.158]):2017/06/08(木) 14:53:51.44 ID:IiGtnV8ap
CX-8とRX-8は名前が似てるからもう何年かしたら間違って買うやつが出てくると思うよ。
地球上に1人くらいいるよ。そんなアホな奴が。

俺も今激レアなCX-7だけどよくRX-7と勘違いされますよ。
聞かれて自分のクルマの話しをするとロータリーいいですよねとか。家族4人乗れるんですか?とかw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-DEJT [182.251.244.6]):2017/06/08(木) 16:55:39.30 ID:aWhGIFkDa
ローレルと間違えてレクサス買ったジジイもいるらしいしなw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM89-oKW0 [106.139.3.98]):2017/06/08(木) 17:14:55.55 ID:nP8LlqdjM
>>883
ごめん
チビの気持ちを考えて無かった

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71d5-yWa+ [106.158.82.62]):2017/06/08(木) 17:16:31.93 ID:tcTQNtPs0
>>890
熱烈な日産ファンじゃ無ければあながち間違いでは無い

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5104-csSG [202.229.49.70]):2017/06/08(木) 18:11:30.71 ID:vvrAVZLx0
>>891
Goedenavond!!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-DEJT [126.247.79.158]):2017/06/08(木) 18:39:28.07 ID:IiGtnV8ap
なるほど。
>>891は173をチビと定義してるのか。流石。
是非、何センチが普通と定義してるか聞きたい。
2mオーバー?
それにしても相手の気持ちを考え無いなんて性格がちょっと悪いオランダ人ですねw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-6Dpq [182.251.245.44]):2017/06/08(木) 19:27:22.85 ID:VGIdPO4La
ほんとにオランダ人ならこんなものでしょ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a26-fNyQ [219.99.199.125]):2017/06/08(木) 19:28:07.05 ID:j916yX5Q0
>>891
チビの気持ちを考えているとかいないとかではなく、滅多に居ない国がどこにあるのかを知りたいです。
それとも、ご自身がオランダ人だと認めた上で、『チビの気持ちを考えてなかった』との発言なのでしょうか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-Hrry [211.125.213.147]):2017/06/08(木) 19:57:53.36 ID:Vshk5HUy0
http://i.imgur.com/ZIXDFhP.jpg

現状ラインナップはD2.2のみの線が濃厚だけど
やっぱガソリン出すべきだと思うの。CX-3から何も学んでない
こんなスペックと燃費を両立した優れたエンジン持ってるのにもったいない

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a6e-DEJT [133.123.35.216]):2017/06/08(木) 20:15:11.55 ID:OUmkBf+P0
CX-3の購買層はデミオくらいのコンパクト車を欲しい人たちだからディーゼル何それおいしいの?程度の感覚だったのかも
CX-8くらい車重も重く、人も乗せる前提の車ならトルクの強さは必須に感じるし、CX-5の販売割合がディーゼル8割って現状を考えてもまずディーゼルから先行するのは正しい判断だと思う
ガソリンエンジンならCO7、アウトランダー、エクストレイルと先駆者はいるしね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-OPaY [126.204.33.231]):2017/06/08(木) 20:21:27.30 ID:u9DdwPhyr
>>897
そのグラフからどうやって燃費を読み取れと?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1662-oKW0 [121.118.206.61]):2017/06/08(木) 20:30:45.58 ID:ZrV9DLiE0
でもさ
車のサイズで173でも余裕って書かれても
殆どの成人男性が参考にならないわけじゃん?
自分173だけどゲンコツ1個分余裕があるので180でも行けます
とかじゃないとさ?
車で行こうのフジトモチェックを見習え

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55fa-ODEr [118.241.251.83]):2017/06/08(木) 21:12:27.03 ID:F+lNkbf50
このCX8誰のだ?
オランダ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d62-wpky [222.151.27.212]):2017/06/08(木) 22:00:28.22 ID:qyM+ilFS0
おっ?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd74-WUuD [126.77.58.134 [上級国民]]):2017/06/08(木) 22:08:01.97 ID:ruVXbX+l0
3列目快適に乗れるとされる170cmは
日本人男性の平均身長とほぼ同じ
それよりデカイやつは1列目2列目にいけばいい。
6人か7人の乗員全員170cm以上で常用するなら
もはやこのスレにいるべきではない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d697-7Trn [153.175.92.97]):2017/06/08(木) 22:55:14.05 ID:rOpocmEq0
三列常用目的で買う奴より荷物載せたいとかデカい車が好きで買う奴の方が多いんちゃう

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4dc9-w6W2 [180.221.68.80]):2017/06/08(木) 23:26:46.06 ID:EzayRNwE0
これが出るならcx9は国内導入されないの決定?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-Cgrr [182.251.249.49]):2017/06/09(金) 00:01:53.83 ID:7OLkDyvga
CX-9は整備できるディーラーが限られちゃうから無理じゃないかな
ランドクルーザーのように特定のチャンネルだけで販売するってことが出来ないから国内導入はないと思う
それで無理矢理高さと幅を抑えたCX-8を作ったぐらいだから

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-Hrry [211.125.213.147]):2017/06/09(金) 00:04:26.52 ID:KrLJ0nyX0
実際許容身長170cmって何をもって「許容」としてるのかよくわからんしな
ヘッドクリアランスはともかく、膝がギリギリ当たらないのが170cmなら相当狭い
と言ってもデミオやCX-3の2列目もそんなもんだなあれ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bab8-DEJT [203.168.94.131]):2017/06/09(金) 06:15:06.72 ID:oZXh4EHf0
少し違うけどDJデミオの後部座席は170でもかなりきつい。
経験済み。ヘッドクリアランスが無い。首を曲げて乗るレベルでした。乗り心地も突き上げがひどいし。
5分10分なら乗れるけど1時間とかは無理よ
参考までに。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa62-W9Fk [125.204.96.239]):2017/06/09(金) 06:27:50.44 ID:iqZDFUZv0
>>908
え?胴長族?w

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-8jIx [1.75.1.112]):2017/06/09(金) 06:29:39.01 ID:+TtO9vRad
>>906
CX-9より、CX-8の方が高さあるんじゃなかった?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a585-cAR5 [124.101.36.238]):2017/06/09(金) 06:51:23.76 ID:DHkYofoa0
176センチあるけどデミオの後部座席高佐は余裕だよ
前後は前に乗る人次第だけど、マツダの推奨ドラポジだとそこそこ前になるんでだいたいの人は問題ない

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a78-W9Fk [101.142.139.244]):2017/06/09(金) 07:35:52.26 ID:79VcALJX0
デミオやCX-3は前後が狭いな。
CX-3はディーゼルだから売れないんじゃなく、内装デミオと同じなのに値段だけ高いから売れないと思うんだ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9d1-D9zB [210.130.220.32]):2017/06/09(金) 08:02:30.86 ID:udpyPxjS0
マツダが手を抜きすぎたんだよ。多少成功したからって何時もの勘違いが発症しただけ。
まんまデミオであの値段とかアホとしか言えない。俺らの車は高くても売れるとか自惚れたんだろ。
あのヴェゼルですらフィットベースでホイールベース伸ばしたり内装をガラリと変えたりしてんのによ。
まぁその勘違いに気が付いたから新型CX-5の値段になったし、それをベースにしたCX-8に期待できたりする。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5d0-DEJT [220.156.31.6]):2017/06/09(金) 08:05:41.10 ID:xTI0frnJ0
自動運転機能はどの程度付くのかな?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.87.33]):2017/06/09(金) 08:37:58.40 ID:HucK3vzip
>>909
お前乗った事ないだろ?w
うちはデミオがセカンドカー

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-W9Fk [210.149.251.151]):2017/06/09(金) 08:56:05.34 ID:ycmwPqRrM
>>915
胴長族乙w

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-yWa+ [182.251.242.14]):2017/06/09(金) 10:14:08.48 ID:F6W+nJata
>>916
ウルセー
http://i.imgur.com/xpxLU3G.jpg

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-W9Fk [210.149.251.151]):2017/06/09(金) 11:18:10.27 ID:ycmwPqRrM
>>917
カワイイw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aba-Kara [211.125.213.147]):2017/06/09(金) 11:41:11.79 ID:KrLJ0nyX0
CX-5以外の後席ヘッドクリアランスはみんな似たようなもんでしょ
なんならアテンザセダンが一番低いまである

乗ってしまえば問題ないけど180あると乗り降りがかなりきついね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d697-7Trn [153.175.92.97]):2017/06/09(金) 11:47:17.86 ID:l/RhELmX0
>>916
こいつがチビなだけ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Hw4S [1.66.100.126]):2017/06/09(金) 11:55:14.17 ID:p8ZUNw8id
マツダもそろそろ室内広く作れるようになるなり技術的に進化しないとどん詰まりだわ
国内販売も海外も致命的なベースで落ちてるぞ
スバルを抜くどころかスズキと僅差だからな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.5.88]):2017/06/09(金) 12:11:03.81 ID:91HeoSW1p
スバルみたいなクソデザインになるならそのままでいいよw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9a-6Dpq [49.96.37.215]):2017/06/09(金) 12:17:02.58 ID:q6mZ1BKsd
>>908
170で首曲げないと座ってられないの?
奇形だろお前。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.5.88]):2017/06/09(金) 12:20:47.83 ID:91HeoSW1p
座高が170あるんじゃねえのw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.87.33]):2017/06/09(金) 12:29:59.99 ID:HucK3vzip
>>923
まあ、確かに足は短いかも。
身長は174。普通に乗ったら天井トリムに頭つきますよ?
DJデミオの後部座席の狭さ知ってます?
あれでまともに大人が乗れるって言う奴がいるなら多分変態。
CX-8の3列目。楽しみですね。
まあ、自分なら大人は乗せないとおもう。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp85-LnFi [126.253.160.138]):2017/06/09(金) 13:37:45.29 ID:vpgX6Nnjp
>>921
ボディ剛性や乗り味取るか、居住性能を優先するかを天秤に掛けて選択しただけの話で、別にツダを擁護する気はないが技術力云々は全く関係ないわな
ホンダ車のシートやドアパネル断面とかをボルボや独車と見比べると、とにかく薄っぺら過ぎてちょっと笑える
それはそれで車内空間優先した結果なんだろうけど

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5104-csSG [202.229.49.70]):2017/06/09(金) 14:53:13.93 ID:JW+CqqhI0
>>926
新型フィットに乗った時なんだこれ前も後ろもすげぇ広いって感心したけど
ドアとかルーフが全力でペラペラで雨の音がとんでもなくうるさかった思い出

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-8jIx [1.75.242.76]):2017/06/09(金) 15:07:58.27 ID:n/xwvOrWd
CX-9 高さ1728mm

CX-8 高さ1730mm

CX-9の方が長くて幅広いのに、高さはCX-8の方が高いんだね。
会社でCX-9走ってるの見たけど、めちゃめちゃカッコ良かった。デカイ、威圧感が凄かったなぁ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa03-FkfL [125.198.119.104]):2017/06/09(金) 15:10:42.44 ID:jbk7Buze0
>>928
幅が小さいのに
高いとバランス悪いよな

VOXYクラスのミニバンとか
ヒドいもんな

正面、後方から見たときの縦横比が

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aba-Kara [211.125.213.147]):2017/06/09(金) 15:16:05.24 ID:KrLJ0nyX0
1730ならCX-5と変わらんよ。特に初代比較

まあ高さが幅を超えてるのは確かにバランス悪いがな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.5.88]):2017/06/09(金) 15:32:26.65 ID:91HeoSW1p
幅は1800超えてない?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-yWa+ [182.251.242.34]):2017/06/09(金) 15:56:17.03 ID:2QcKrJaGa
実際は地上高分下に空間があるからどう見ても縦長には見えない
デリカスペースギアくらいになると後ろから見ると不安になるほど縦長だと思うけど

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-DEJT [153.198.179.146]):2017/06/09(金) 16:43:09.11 ID:fjp/HVaf0
観光バスじゃんwww

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-MhzF [182.251.252.13]):2017/06/09(金) 17:34:59.15 ID:g+NZwJGGa
>>928
最近の車の全高の一番高い部分ってシャークフィンアンテナの先端だからアンテナの形状次第でいくらでも変わるよ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ faee-28Zt [123.230.57.104]):2017/06/09(金) 17:45:19.32 ID:Adhd1HlD0
cx-8の全幅は1840で高さは1730
cx-5KEが全幅1840で高さは1705
cx-5KFが全幅1840で高さは1690

KFからは4センチ高くなるけど、KEからだと2.5センチの差。
横幅は変わらないし、比率的にも見た目だと解らないとおもう。 

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-WUuD [126.236.9.105 [上級国民]]):2017/06/09(金) 17:50:34.06 ID:55RoOtmcp
高さが少しばかり増えたとしても、
全長が伸びてるぶん受ける印象は
逆にどっしりした感じになるかもね。
真後ろや真正面からだとまた違うかもだけど。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5df-DEJT [60.44.163.209]):2017/06/09(金) 18:03:59.06 ID:4aEdFlWn0
多分ダサいと思うぞ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-DEJT [1.66.104.236]):2017/06/09(金) 19:16:00.94 ID:/8yjANijd
CX5の長いやつっていう印象だろ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d697-7Trn [153.175.92.97]):2017/06/09(金) 19:19:18.09 ID:l/RhELmX0
>>926
デザインはいいが剛性も乗り味も大したことないだろ
だから売れない

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Hw4S [1.66.96.185]):2017/06/09(金) 19:23:39.89 ID:7z0VyNfYd
デザインもcx-9からは市場にうけてないわな
それが売上に直結してるんじゃないかな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM5e-wpky [219.100.139.159]):2017/06/09(金) 20:23:20.68 ID:cqc1NYo5M
え?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-W9Fk [210.149.253.188]):2017/06/09(金) 20:55:45.39 ID:+4IPDKA8M
CX-9って走りやデザインが良いけど狭いって評価。
やっぱCX-8とシャシー共通化ってのが、CX-9の商品力を削ってそう。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-8jIx [1.75.242.76]):2017/06/09(金) 20:57:49.46 ID:n/xwvOrWd
は?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a585-cAR5 [124.101.36.238]):2017/06/09(金) 21:05:00.77 ID:DHkYofoa0
エンジンは評価されてるが3列目はアメリカ人には狭いって感じだよなcx-9は

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a11-LnFi [211.135.140.64]):2017/06/09(金) 21:09:30.01 ID:pnke2ZRK0
嫉妬丸出しのアンチネタがまた切ないのう

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Hw4S [1.66.96.185]):2017/06/09(金) 21:45:55.23 ID:7z0VyNfYd
ネタじゃなく本当売れてないんだよなぁ

947 :またアンチがw (ワッチョイW 81f2-ETP7 [58.145.167.44 [上級国民]]):2017/06/09(金) 22:27:04.88 ID:/alAY3o/0
940 あぼーん
946 あぼーん

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-Hrry [211.125.213.147]):2017/06/09(金) 22:27:24.15 ID:KrLJ0nyX0
http://i.imgur.com/QEFshm2.jpg

CX-9とホイールベースが同じなので、
リアオーバーハングを150mm程削ったサイドビューがなんとなく想像できる
それでもまだCX-5よりオーバーハングが長い

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp85-LnFi [126.253.160.138]):2017/06/09(金) 22:32:17.22 ID:vpgX6Nnjp
別にツダ寄りじゃないから業績とかどうでもいい
そもそも販売台数の絶対数を煽りネタにする時点で程度が伺えるわな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-8jIx [1.75.242.76]):2017/06/09(金) 22:37:37.36 ID:n/xwvOrWd
>>948
やっぱCX-9はかっちょえ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5d5-HOuB [124.214.165.253]):2017/06/09(金) 22:39:10.42 ID:Fr+7m7Ta0
チラ見だったので定かじゃ無かったけど
今日湾岸習志野入口のあたりにCX8っぽい偽装車両走ってたね

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-Hw4S [49.98.153.208]):2017/06/09(金) 22:58:46.64 ID:beqR4uN6d
マツダの車が売れないのは煽りネタでもなんでもなく単なる事実だろ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e562-D9zB [60.42.253.77]):2017/06/09(金) 23:33:15.79 ID:Hxir+yew0
マツダより下のスバルや三菱の立場はどうなるの?w

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-Hw4S [49.98.152.54]):2017/06/09(金) 23:35:58.54 ID:3N7wr7/zd
>>953
スバルに利益では大差、出荷台数でも抜かれてるけど?
スズキと僅差だよ今マツダ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d697-Hw4S [153.175.92.97]):2017/06/09(金) 23:38:20.82 ID:l/RhELmX0
>>953
なんで無知なのに書き込むのか
アホなの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-ETP7 [182.251.255.49 [上級国民]]):2017/06/09(金) 23:59:53.57 ID:t6HgnwnBa
>>952-955
ここCX-8であってメーカーを語るスレじゃないんだけど

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a11-LnFi [211.135.140.64]):2017/06/10(土) 00:16:03.98 ID:sgLYzr3/0
こんだけ情報不足だとアンチも底辺レベルしか湧いて来んわ
しかしこいつらってマツダの三分の1しか売れてないボルボとかはどう評価すんだろうな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a11b-osKB [218.185.178.41]):2017/06/10(土) 00:49:58.44 ID:CZe4FT/r0
下を見て満足するとか人間が小さすぎるんですがw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa62-W9Fk [125.204.96.239]):2017/06/10(土) 06:44:05.45 ID:gI9LU5ok0
アスペwww

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-DEJT [126.245.14.212]):2017/06/10(土) 08:51:52.86 ID:RV2zfn62p
>>956
車で選んでるマツダ車スレに、スバチョン必死だからw
あっちはメーカーでまず絞るんじゃねえのw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp85-LnFi [126.253.130.254]):2017/06/10(土) 09:04:56.90 ID:esnIpDNEp
>>958
反論せず話逸らして草生やす

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1662-oKW0 [121.118.206.61]):2017/06/10(土) 09:07:33.38 ID:f3Bku0+00
>>925
自分178だけどデミオの天井に頭は着かないなあ
もしかしてヒャッハーみたいなモヒカンですか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-dAwu [210.149.255.129]):2017/06/10(土) 13:56:20.07 ID:OAMXWjf2M
ルーフレール標準装備なのか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/06/10(土) 14:52:07.86 ID:i0G4/D5I0
>>962
胴長な身長179cmの俺もDJデミオの後部座席に座った事あるけど天井はつかないね。
広々ラクラクではないけど何とか俺サイズ4人の小旅行なら行ける水準だと思うけど。
オーストラリアなんか背の高い白人オージー野郎4人がキチキチに乗ってるMAZDA2良く見る光景だぞ。

ってか、ここCX-8のスレだよね?(笑)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a130-dRjq [218.227.171.164]):2017/06/10(土) 15:39:28.04 ID:HVvZYJ9r0
俺身長173cm、パンツを買うと毎回悲しいくらい生地を持って行かれて、
今までで詰めた丈を全部合わせればもう5〜6本は作れるんじゃないって
考えただけで多方向的に悲しくなる胴長短足だけど、
俺レベルの胴長マンでもデミオの天井には頭つかないから、
頭がついちゃう人は胴が長い上にケツが分厚い新しいタイプの人類なんだろうなって

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.87.33]):2017/06/10(土) 16:00:29.36 ID:qdFHE8W/p
頭が天井につくって大げさに表現したけど面白いようにバカのひとつ覚えで同じパターンていじってくるね。
リアルの身長が170に到達してないからもしかしてひがみ?w
まあ、乗った事あるやつならわかると思うけどCピラーの幅が狭いから振られた時に頭部側面がトリムに当たるのよ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe9-yWa+ [202.214.230.249]):2017/06/10(土) 16:16:53.99 ID:CaicgXzfM
胴長が必死に吠えとるぞ

968 :↑同じ身長でも胴長と足長だとヘッドクリアランス違うだろ (アウアウカー Sadd-ETP7 [182.251.255.51 [上級国民]]):2017/06/10(土) 16:27:28.24 ID:9nd/0uGoa
何を煽ってるの?バカ?w

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-yWa+ [182.251.242.19]):2017/06/10(土) 16:58:44.58 ID:xuBeh3OEa
>>966
お前の頭は赤べこか何かか?
http://i.imgur.com/1J9iGjx.jpg

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa62-W9Fk [125.204.96.239]):2017/06/10(土) 17:13:06.99 ID:gI9LU5ok0
天井とCピラー側面って全然違うじゃん(笑)

ただのクルクルパーでしたってオチか(笑)

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1662-oKW0 [121.118.206.61]):2017/06/10(土) 17:37:42.81 ID:f3Bku0+00
デミオエアプレイ後席がいるみたいだな
酷いネガキャン

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bab8-DEJT [203.168.94.131]):2017/06/10(土) 17:38:53.89 ID:7JCU0XgO0
>>970
いい加減無知を晒すのやめたら?うざい。デミオのcピラーがヘッドレストのすぐ横にあるのを知らないのか?お前のヘッドクリアランスの定義は縦方向だけか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1662-oKW0 [121.118.206.61]):2017/06/10(土) 17:49:53.85 ID:f3Bku0+00
もう無理矢理過ぎでしょ?
素直にごめんなさいしときな?w

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a130-dRjq [218.227.171.164]):2017/06/10(土) 18:04:26.06 ID:HVvZYJ9r0
Cピラー側面って天井の扱いだったんだ
ドアの窓より上は全て天井だったんだ
これは勉強になった

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-W9Fk [210.149.250.25]):2017/06/10(土) 18:11:20.80 ID:/Jby8DnmM
天井がヘッドクリアランスに変わりました(笑)

次は何を独自解釈で改変するのかなー(笑)

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd74-WUuD [126.77.58.134 [上級国民]]):2017/06/10(土) 18:30:35.97 ID:OYWFVNK10
https://twitter.com/pull1226mazda/status/873453399370379264

マツダ新型SUVのcx-8を広島のディーラーで早期予約してきました‼︎
正式には12日からみたいです( ̄▽ ̄)
発売日は11月29日とのこと‼︎
今から楽しみです♪
#cx8 #マツダ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp85-DEJT [126.152.215.245]):2017/06/10(土) 18:38:11.02 ID:O46gb4Vap
>>966
出た〜困った時の後釣り宣言www

一番恥ずかしいよそれ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3df7-dAa6 [222.10.170.162]):2017/06/10(土) 18:55:27.07 ID:Dz351LMt0
マツダ車大丈夫か???
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6242833

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-OSoG [126.200.48.119]):2017/06/10(土) 18:59:08.50 ID:LqgZ5HNyr
高齢者がスカイアクティブレーンチェンジしたなら仕方ない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa79-wqRk [125.9.71.104]):2017/06/10(土) 20:30:41.13 ID:k0OJg/oT0
ディラーで社外秘って書いたセールス資料見せてもらった。
素直にカッコいいなーって感じでした!

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp85-DEJT [126.233.87.33]):2017/06/10(土) 20:34:02.34 ID:qdFHE8W/p
>>966
ごめんなさい。もうゆるしてください。
デミオの後部座席が狭いなんてもう言いません。
もう二度とふざけて後部座席には乗りません。
基地外に触れて申し訳ございません。ペコリ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMe9-yWa+ [202.214.231.18]):2017/06/10(土) 20:47:01.76 ID:gCbCNm8WM
いやキチガイはお前だよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-+jod [61.205.10.177]):2017/06/10(土) 21:02:37.05 ID:TMYv8ChHM
>>981
ダサすぎ(笑)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa62-W9Fk [125.204.96.239]):2017/06/10(土) 21:24:58.80 ID:gI9LU5ok0
>>981
キンモー☆

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d58-aENk [14.12.69.224]):2017/06/10(土) 21:48:36.87 ID:+y5B2AN30
>>981
免許すら持ってないだろ?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a79-Hw4S [27.137.69.180]):2017/06/10(土) 21:57:55.40 ID:UUcmx2vI0
大きさ的にレクサスのRXぐらい?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1662-oKW0 [121.118.206.61]):2017/06/10(土) 22:38:07.23 ID:f3Bku0+00
>>981
だっせーな
死ねやキチガイ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a130-dRjq [218.227.171.164]):2017/06/10(土) 23:49:44.06 ID:HVvZYJ9r0
>>981
ねぇ、どんな気持ちでその文章をタイピングしたの?
ソフトバンクのiPhone使って、どういう心境で文章つくったの?
「謝ってる書き込みがあれば流れが変わるかも!」とか思ったの?
そういうの浅知恵(あさじえ)っていうんだよ?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM71-W9Fk [210.138.177.14]):2017/06/11(日) 00:23:35.19 ID:kIw2iYa3M
あさぢえ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-Cgrr [182.251.249.36]):2017/06/11(日) 00:26:44.87 ID:WND1C1Ima
恥の上塗りともいふ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd74-DEJT [126.122.238.249]):2017/06/11(日) 01:40:36.50 ID:ryNgf1Bc0
ヤッベェぞ!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a6-kJJi [153.129.72.78]):2017/06/11(日) 06:26:25.09 ID:+8pJjeiu0
発売日は、いい肉の日

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM5e-wpky [219.100.138.103]):2017/06/11(日) 07:07:55.22 ID:I+gfID6bM
うしじま

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-beb+ [182.250.243.1]):2017/06/11(日) 08:47:07.43 ID:uK2bAZVfa
cx-8の動画いつ頃リークされそう?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9a-6Dpq [49.96.37.215]):2017/06/11(日) 09:42:34.71 ID:nLgSlERzd
次スレで基地外のように荒らす981の姿が目に浮かぶw

996 :次スレ立てときました (ワッチョイW 6d58-ETP7 [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/06/11(日) 10:40:24.57 ID:Kpr/TlGK0
【MAZDA】マツダCX-8 4列目【3列SUV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497144992/

ワッチョイ化して一部の荒らしは消えたものの新たなキチガイが来る様になったって事は
良くも悪くも発売前から話題性十分って事でしょうかね。
ではこのスレ消化後に新スレで再会しましょう(^_^)ノ~~

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-6Dpq [106.181.160.121]):2017/06/11(日) 10:51:31.73 ID:rYf5xBKSa


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-6Dpq [106.181.160.121]):2017/06/11(日) 10:52:05.03 ID:rYf5xBKSa
東名で空飛んだヤツ、CX-8だったね、どう見ても。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-6Dpq [106.181.160.121]):2017/06/11(日) 10:52:42.36 ID:rYf5xBKSa
999だったら俺のCX-8乗らせてあげるよ!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa89-6Dpq [106.181.160.121]):2017/06/11(日) 10:53:34.69 ID:rYf5xBKSa
次スレは、なぜCX-8は大失敗したのか?でシクヨロ!

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 19日 14時間 36分 26秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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