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【LOTUS】ロータス総合10【ACBC】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 21:19:23.65 ID:PHyHu5xw0
現行からスーパー7、F1まで、ロータスに関するスレッドです。
似た者同士みんな仲良く。

Lotus Cars
http://www.lotuscars.com/

LCI Limited
http://www.lotus-cars.jp/

※前スレ
【LOTUS】ロータス総合9【ACBC】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490277574/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:13:38.60 ID:QYs/nGSg0


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 02:42:48.59 ID:lIp8U6JT0
なぜワッチョイ外したのか

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 06:19:22.70 ID:qQRlxbD40
エリーゼはロータススレ無理
ロータス好きの魅力がない

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 06:52:53.54 ID:hruse0qy0
>>4
そうですか
としか言えぬでござる

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:18:58.08 ID:fcSJXTuW0
ロータス滋賀ってなくなったんか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:30:42.40 ID:EhPJthso0
むしろヒストリックロータスは懐古趣味なので、ここで語ってもふ〜んで終わってしまうし、今の時代にはそぐわない。
かといってエキシージ、エヴォーラでは人が少なすぎる(旧エキはエリーゼと大差なし)。
結局比率からしてエリーゼ中心になってしまうだろうし、別に問題はないだろう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:56:00.37 ID:jqjlJMiX0
ワッチョイが無いぞ。どうした?
無理して立てなくてもいいのに

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 10:43:01.67 ID:mfdxGVjy0
いちおつ
自動車税の通知来る度、エリーゼって維持費かからんなぁって思う

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 11:27:51.81 ID:a6Ojjlep0
分かる

牛の重量税10万円超えだもんw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 11:28:28.58 ID:a6Ojjlep0
あれ?5月に来るの自動車税だっけ?

まぁ、いいやw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:03:06.59 ID:EhPJthso0
俺も税金来てたな。
エリーゼからエキシージV6に変えたら
総額15万弱まで上がってしまったぜ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:10:42.72 ID:Jp0dDb9e0
39500円払うのにヒーヒー言ってる
貧乏人がエリーゼ乗っててごめんなさい

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 17:25:50.63 ID:fcSJXTuW0
>>12
総額ってなんの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 17:39:16.46 ID:vaXQuUOE0
>>13
そんなオマエでも頑張れば買えるのがロータスのえらいとこだな

大事なとこは日本製だから維持費もかからん良心設計

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 17:59:28.54 ID:GNflWedT0
>>15
S1海苔でごめんなさい

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:14:00.86 ID:rT5P7OeY0
>>13
真の貧乏人にロータスは無理
ひねくれた貧民からは逆に自慢に聞こえるかもよw?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:20:50.49 ID:EjzL7ezf0
軽ってやっぱ安いなあ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:42:14.66 ID:A33OGTKq0
中古だけどエキシージV6買っちゃおうかな
残価設定だと400万ぐらいなんだよな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:45:18.53 ID:BKnKuOHZ0
>>19
残価設定?
残価設定ローンのことを言ってるの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:50:32.17 ID:2DvEaYxz0
>>19
そしてぶつけて、修理費の100万が払えないんですね
車両保険も気にしときなさいよ
バカ高い料率クラス9だからね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:56:43.20 ID:fcSJXTuW0
>>19
買っちゃってからいろいろ考えようよ!

S2エキ、頭金200でローン400で買ったけど知らないうちに返し終わってた まったく後悔なし

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:59:12.64 ID:A33OGTKq0
保険ぐらい会社の経費で払うから問題ないわ
それよりディーラーが無いことの方が問題だわ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:05:23.38 ID:czptaU4/0
残価とか会社経費とか、軽でも乗ってろやwww

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:07:21.51 ID:BKnKuOHZ0
>>23
なら、好きにしな!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:07:35.62 ID:5gK0lJfO0
日本に入ってくるエリーゼって

本国仕様より車高って上がってるんですかね?

日本の法規に合わせて、上げてあるってことはあります?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:07:59.10 ID:BKnKuOHZ0
会社の経費にするなら、リースにすれば良いのに。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:43:55.30 ID:Pau+O+6E0
>>23
自分もエキシージを同じくらいのローンで買おうと思ってる。会社やってるし経費でおとせるしね。
日本人って本当に借金は悪っていう感覚が根付いてるとおもうわ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:53:40.38 ID:3h+PUaFf0
>>26
なんでそう思うの?

30 :痲埜組:2017/05/17(水) 19:58:29.66 ID:8zxhUrfv0
鳥取市のりコー工場がホームページに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 (美しい女子社員ヌード)
https://goo.gl/dw4emv (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/y0xM1Z (キモいホモ社員ヌード)
https://goo.gl/3jyA6w(超100キロ級デブ女子社員ヌード)
https://goo.gl/XKgXWV (50代のおばさん社員ヌード)
わしはりコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなww

慰謝料7兆5千億円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu

10年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな
りコーに後ろめたいところがなければりコーは警察に被害届だすだろ
10年前の2007年3月、「社員ヌード」の件で
リコーはプロバイダに圧力をかけ、強制解約させられネットができなくなったが
別のプロバイダに加入しまたリコーに嫌がらせを現在もしている。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:01:28.45 ID:EhPJthso0
>>14
3台合計した税金額。
まあすべて庭に置いているので、車庫代はゼロだから何とかやってられるんだけどね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:01:56.39 ID:PfcAhmTO0
変なのばっかだな
立て直したほうがよくないか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:04:35.33 ID:kGys7iPw0
親の遺産はいったらロータスオーナーになるわ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:11:27.06 ID:jZGRC/QX0
個人ローンでも会社の経費でもどっちでもいいから買ってくりゃいいじゃん。エア共

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:34:23.30 ID:MAZrI9zz0
こんなん会社の経費でどうにかできる?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:39:59.39 ID:wJ3XwLLN0
トヨタ製エンジン→プロボックスと同じ
MT→プロボックス前期
1.6→プロボックスより0.1L小さいだけ
二人のり→プロボックスは大抵ひとりで乗るから大して変わらない

あれほぼプロボックスじゃね?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:46:33.39 ID:Oq1STFTW0
ロータスという調理師が最高なんだよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:59:07.74 ID:NWBn/8zh0
>>29
自分のエリーゼ見てて
タイヤとボディの隙間が広いなぁって思ってて、
本国のモデル見てるとそうでもないから、

本来の高さの状態にしたいなって思いまして。。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:35:04.95 ID:DKRgkhXJ0
>>38
撮影用じゃないかな
出荷国ごとにバネは変えないと思うけど・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:00:02.26 ID:HCWp1cH40
おまいら的に、コーリン=チャップマン亡き後、航空機用ボンドで接着時代以前の時代のロータスって、どういう評価?
映画 ゴーストインザシェル で、エリーゼとエクセルが出てきて、よりにもよって、この時代のロータス出すなよ、嫌がらせかっ、て思ったのだけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:33:55.94 ID:UJclxGdo0
>>28
経費で落とせるって、明らかに趣味車なのに税務署に何て言い訳するの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:34:37.63 ID:j9cucf7q0
エリーゼで街中走ってると羨望の眼差しで見られてニマニマしちゃうんだけど、
いくらくらいの車に見えてるのかな?
色が赤いからフェラーリと同じくらいとか思われてたりしてw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:35:12.92 ID:5gK0lJfO0
>>39
撮影用ですか。。。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:15:19.66 ID:2LcY6UTb0
ウエイト載せて撮影でしょ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:21:02.63 ID:jZGRC/QX0
>>41
前スレ辺りでも同じ流れ有ったのよ。だから「買ってくれば?」で

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:28:58.30 ID:Pau+O+6E0
>>41
今は911ターボに乗ってるけどおととし税務署入ったけど何も言われなかった。
税理士によるらしいが基本どんな車でもいけるとは言ってたね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:40:25.14 ID:3RM3tiEe0
>>43
気になって英本家サイトのスポーツ220とうちのS3Sの写真比較してみたら
確かにうちの大分高く見えるわ、前後15mmぐらい
別の走ってるところの写真だと同じぐらいだから
やっぱり撮影用かな。しょーもない小細工するよね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 00:06:14.32 ID:USP53+aR0
V6はやめとけ。
エンジンブローしてるのが最近多い。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 00:16:20.71 ID:dXtTixWM0
うちの会社も新車発表のときは数100kgの重り乗せてるって話きいた

どこもそんな感じなんだろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 01:10:38.57 ID:ZmtFM6lu0
日本は
タイヤチェーンを巻けるだけのスペースを確保しなければならない決まりがあるって
聞いたので、

日本に入ってくる時点で、車高が上げてあるのかと思ってました。

本国仕様のサスに交換するだけでスタイル良くなるといいなぁって
浅い考えでした。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 02:11:12.86 ID:enRJB80I0
>>46
うちも入られた時は他の幌型でなにも言われなかったな
エリーゼ買うときも税理士に相談したらなーにも問題ないですって言われたし
税務の職員と税理士しだいだろうね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:34:14.49 ID:tHbkeqyg0
>>48
そうなの?
エキのロードスター検討してるんだけど..

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:01:56.01 ID:+zaGxJDk0
経費で落とせるとかは、このスレの主要な内容ではないし、担当してる税理士と税務署とかとの話なので、
そろそろ止めませんか。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 09:33:52.65 ID:tCo8GFYQ0
>>52
サーキットで無理してオーバーレブした挙げ句の話でしょ。
そんなイカレた使い方をしなければ全然問題ないよ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 10:11:53.00 ID:mpkZ/Kkp0
エアクリマフラ変えたんじゃないの
エンジンのどこがブローしてるのか知りたいね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 10:21:03.48 ID:tCo8GFYQ0
俺もエアクリーナーは変えてるけどね。
他に報告事例も聞かないし、ブローするような奴はそういう使い方をしているんだと思うよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:35:15.63 ID:8NfuwlW80
LCIのエアクリやめておこうかな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:38:28.41 ID:PcXCnMEo0
何が原因かわからないけど、社外マフラーだろうとエアクリだろうとつけた段階で保証外になるんだろうね。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:48:33.98 ID:kqpdsoA10
幌の上にタンポポの種がつきまくってやばい
今に芽が出てきそう

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:23:55.11 ID:wP7st3ct0
>>59
つガムテ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:26:57.70 ID:/pRHNpmw0
S2ソフトトップなんだけど、外側の布と内側の布の接着?が剥がれてオレンジっぽい粉をいっぱい出してるんだけど、修理できないかなあ
買うと純正で30万弱するらしいから、どっか業者修理してくれたらなあと

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:52:39.33 ID:QvmvnUM80
>>61
シューグーとかどう

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:54:54.63 ID:tCo8GFYQ0
LCIのエアクリーナーいいよ。
音がすごくいいし、明らかにパワーアップしている。
ディーラー品だし、保障も問題ないだろ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:31:28.74 ID:+zaGxJDk0
>>59
タンポポ畑にすれば良いのに。
来年は綺麗な花が見れるよ!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 15:10:06.98 ID:/pRHNpmw0
>>62
調べてみる
ありがとう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 15:34:30.85 ID:J8vN1OY20
>>61
中間のスポンジが劣化してオレンジの粉になる問題か
がんばって掃除するしかないよー 凄い大変だけど
年式によって出る物らしいからなかなかネットで探しても出てこないんだよね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 15:46:37.01 ID:tCo8GFYQ0
http://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=125&ArticleNo=551

これか?
へー、こんなになってしまうのか。
何年ぐらいでなるのかね。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 17:32:22.90 ID:kqpdsoA10
アルミシートはまじおすすめ
トランクも快適

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:00:09.20 ID:4XzoPGC30
S3だけど、2年半くらいでウレタンが粉になってた。
今はもう諦めてる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:03:22.35 ID:QjTfy6UO0
幌も日本製にすればいいのにな

ホンダの幌は20年野ざらしでもビクともしないぞ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:13:32.00 ID:tHbkeqyg0
>>69
保管は車庫?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:42:37.79 ID:9pmidevj0
S3車庫保管4年目だけど今のところ無事っぽい

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 21:01:31.51 ID:tCo8GFYQ0
S3に、カバーかけて5年屋外保管で特に幌の劣化は見られなかったけどな。
ただし、屋根部分だけは更にカバーの上からビニールシートをかけていたが。
雨ざらしならそれなりに痛むんじゃないのかね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 21:15:26.42 ID:BTXvGvNK0
俺もガレージ&カバー保管
サビ等の酸化や劣化は無い
紫外線の影響が無いせいかバイクのタイヤの劣化も無い(コンパウンドは終わってると思われるけど普通にグリップするw)
LCIのインテークはしっかりテストしてリリースしてるから秀逸だと思うよ
開発金が乏しい代理ショップのパーツはヤバいんじゃね?
昔からイギリス車のショップは趣味の延長でやってる所が多いからな、、

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 21:44:15.92 ID:4XzoPGC30
>>71
カバー保管。1万円くらいの安いやつ。
今思えば、駄目元で保証対応頼めばよかった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:00:14.71 ID:zThtSepo0
エヴォーラ買いましたよ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:13:22.96 ID:PL9a/7jY0
おめ!
でもエキシージのほうが好き!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:22:01.53 ID:tHbkeqyg0
>>75
湿気とかで劣化するのかなぁ

来週エキシージにハンコついてくる

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:35:17.90 ID:0ykCFLOb0
リヤハッチが黒のスリットになったエキシージはまだ見たことないな。
ガラスハッチのエキシージの人が乗り比べてみて、やっぱ軽量化で車の動きが違うのかね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:41:42.95 ID:GJhQu2Ne0
現行以外のロータス乗りって本当にいないな
前にエスプリの画像があったくらいで

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:48:41.23 ID:O+RKkdiG0
近所にエスプリいるけど魅力感じないなあ、現行のがいい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:25:56.42 ID:j+gPK7+N0
エヴォーラいいよなぁ
じじいになってエリーゼ辛くなったら乗りたい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:47:46.10 ID:zaM2l31s0
1.8エキシージは現行じゃないけどかっこいいよ。
あのデザイン作ったデザイナーまじで神。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:26:25.71 ID:0ykCFLOb0
エヴォーラ買うなら選択肢はもっと増えるよ。
スタイル、性能共にオンリーワン的な内容ではないわけだし、あの手の車なら内容的に完成度の高いものを望むな。
ドアの内張とかもガバガバに外れたりするわけだし、信頼性や質感も同価格帯のスポーツカーより落ちる。
エリーゼ、エキシージでロータスというものを楽しんで、その後はポルシェというのが妥当な線だろう。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:40:51.50 ID:CGDxy2eM0
すんません
ポルシェに飽きてロータスに門を叩いたもんでw

LC500とかRC-Fは気になる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:43:51.88 ID:DI/omueG0
走りにおいて軽さは正義

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:40:44.19 ID:8b9eueh60
軽さは正義
だとするとエヴォーラはどうなのか。
それでも競合より軽いか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:59:09.96 ID:PkzIEwke0
愛は勝つ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:08:46.65 ID:l4yFTMJq0
ソフトトップのスポンジ大丈夫そうと言ったS3乗り4年目だが
めくってみたらヤバそうだったw
粉化はまだだけど、これ粉化する前に切開して取り出した方が良いよね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:26:24.62 ID:SN/+nGbl0
エヴォーラは素人レビューで旧NSXみたいな車だったり
トップギアのジェレミーが評価する当たり完成度高い車なんじゃないか

ただ外装はあまり悪くもなければ
評価されるわけでもなさそうだし
内装に関してはやっぱり評価ひくいね

ロータスらしいスポーツカー寄りの高級車じゃないのか?

NSXもエヴォーラも乗ったことないけど

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:29:19.17 ID:pfYI/8v50
>>47
昔日本車のカタログ用におもり積んで
低くして撮影していた

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:31:20.98 ID:VZsxnjn10
エヴォーラを街中で見たことないんだが…
人と被ることがまず無い、という点はちょい魅力ではある。あと荷物置き場としてでも後席の存在は便利に違いない。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:41:50.08 ID:Sifvje+50
2+2スポーツカーの後席に座って窮屈さを味わうのが好きなんだが、
エヴォーラは笑い出してしまうくらい狭かった。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:49:53.42 ID:cc3zcwAG0
あの後ろって人入れるのかw
ずっと形だけのリアシートかと思ってた

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:51:02.83 ID:rbAyT1eq0
>>93
CR-Xの1マイルシートより広いかな?
同じくらい?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:00:12.28 ID:KYcYkRxL0
エヴォーラの後席ってどんなんだっけ

俺が知ってるなかで一番ひどかったのはFD
狭いうえに深くて、一旦座ったらどうしようもなかった

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:04:19.19 ID:0ykCFLOb0
エヴォーラを欲しいと思っているのなら、エヴォーラとエキシージを同じ日に試乗してはいけない。
同じエンジンの両車であっても、あまりの違いにエヴォーラが霞んで気持ちがエキシージに傾いてしまう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:07:07.05 ID:Sifvje+50
>>95
天井の高さは同じ感じで首をうなだれて座るしかないのだが、
エヴォーラは天井にパイプフレームが通る出っ張りがあり、頭の置き場がない。
後席座面の奥行きと幅がより狭いのに、前席に普通に人が座ると、後席のレッグスペースは皆無。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:10:13.71 ID:I+j0g1Qn0
女性子供だと割となんとかならん事もないみたい
ttp://images.car.bauercdn.com/upload/28033/images/1752x1168/00075734fef7-cbcc-487d-8.jpg
成人男性は無理の模様
ttps://www.auto123.com/ArtImages/120145/2010-lotus-evora-i03.jpg
でもなんかみんな楽しそうw
ttps://www.thelotusforums.com/forums/topic/75322-evora-rear-leg-room-vs-pork-997-rear-leg-room/

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:13:46.02 ID:Sifvje+50
>>96
エヴォーラはFDのシートのくぼみを10cmくらい埋めて座る感じです。
FDの方がまだマシでした。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:03:10.48 ID:PmbQmLge0
ポルシェは周りに死ぬほどいるので避ける。で、MT前提で探すとエヴォーラさんがほぼ唯一になる。
つーか、MR4座MTって選択肢あったっけ??
まあ後部座席は、CR-Zと同じ感じで、荷物置きにしか使えんけど。。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:29:36.77 ID:xQVm35Hv0
>>80
やっぱエンジンはフォーミュラと同じ、縦置き!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:30:53.32 ID:xQVm35Hv0
だよな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:29:09.72 ID:nYUKoNxi0
>>102
気持ちはわかるけど、
現代で縦置きにするとクルマが巨大化するからな、
クラシックは技術的に縦置きなんだよね、
確かにフォーミュラーチックだからカッコは良いけど理念が古過ぎなんだよね〜
ロータスに拘らないでdaleのG12とかオススメ!
乗る暇無いくらい色々苦労するけど、、

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:40:39.74 ID:RH4uJJ9v0
エクシージとヨーロッパ持ちだけど、エクからヨーロッパ乗るととても運転しづらい。
ステアリングまっすぐで足だけ真ん中よりなんだよね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:06:45.96 ID:FghQc/UY0
エリーゼの運転席の後ろも何とか人入れそう

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:23:25.65 ID:CGDxy2eM0
乳幼児も無理w

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:29:50.95 ID:ACtjRynM0
入れるよ、ちょっとはみでるけど
https://www.youtube.com/watch?v=SrqdNpHXxXI&t=300s

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:41:36.79 ID:DI/omueG0
>>104
セブンは?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:57:26.24 ID:obV/CgdZ0
>>63 >>74
社員乙。分かりやすいだろ、相変わらず。書いてるヤツも分かったよ、誰かさ、2chで自社品PR。笑えますな。
エンジンブロー原因
エアクリ、ブーストアップ、粗悪ガソリン、粗悪コンピュータ、シフトミス。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:18:31.55 ID:a98+7W2J0
>エンジンブロー原因

他に原因を探したいんだろうけど、単純に腕が悪いんだと思うよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:52:06.80 ID:meOpHIUM0
もうG12は新車は安全規格に適合できないので日本に輸入できない

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:54:31.45 ID:uXLlMpmj0
向こうで登録したやつでもダメなのかな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:54:46.19 ID:meOpHIUM0
決め手はエンジンだよ
トヨタのエンジンでチューンなしの車は乗用車

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:02:25.18 ID:isZx1OdS0
むかしミニに乗っていたので、ローバーエンジンというと、どうしてもあの周辺機器がよく壊れて、全く信頼性のない古臭いOHVエンジンが頭に浮かんでしまう。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:05:36.85 ID:Bzq7ddyL0
チューンしてあったとしてもトヨタじゃな。。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:37:35.87 ID:isZx1OdS0
エンジンにこだわるならBMWかベンツしかないよな。
それ以外の欧州エンジンは国産と比べて信頼性が低すぎる。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:04:00.49 ID:yh/ZhnV40
BMの歴代M3乗ったけど、エンジンが素晴らしいからといって車重がおもきゃどうしようもない。逆に車重軽いとエンジンなんて意外とどうでもいいと思える。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:38:51.96 ID:au+0u2Py0
大いに納得

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:52:08.42 ID:isZx1OdS0
エリーゼにマツダのコンパクトなV6乗らないかな。
素材としては面白そう。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:27:06.25 ID:bfEY22Mr0
BMWは重量バランスで勝負してるからね
ロータスの軽量と同じ、あれはあれで見るべき所はある

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:47:19.18 ID:c4ow6t3L0
>>120
V6造るの止めてから長いよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:50:44.51 ID:Bzq7ddyL0
>>120
軽いからあのトルクで充分なんだよな、それでいて吹け上がりも軽くて音の良いV6が載れば、まあ2LのV6とか2度と出ないわな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 12:07:46.79 ID:c4ow6t3L0
三菱は1.6LのV6なんてあったよな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 12:28:22.82 ID:isZx1OdS0
マツダのV6は1800から2500まであったんだな。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

コンパクトなユーノスプレッソに載るならエリーゼにも何とか載りそうな気もするが。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 12:35:41.68 ID:OQ+S4hDb0
エキシージ納車待ちなんだけどロータスクオリティの洗礼はきちんと受けるんだろうか

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:12:33.20 ID:v04P+Bl20
内装と電装系はいくらでも批判してくれ
しかし乗りもしないでポルシェだBMだは勘弁してくれ
そんなラグジュアリーとは違う世界なんだよ
想像で物を言うのはやめてくれ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:54:33.30 ID:oyjRcekG0
>>126
俺は新車で買って一年半で八回もトラブルに見回れたよ。まだ継続中だけど。V6エキシージ

利便性や快適性を犠牲にして走りの楽しみをとる これには納得して買ったけど

だからすぐ壊れるは違うと思う。
明らかにメーカーの怠慢だよ
ユーザーにデバッグさせすぎ
欠陥住宅買わされた気分。

直って走ってると不満を忘れるが
またすぐに壊れるの繰返し

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:01:54.13 ID:wFIbaBJA0
>>128
具体的に不具合内容教えてもらってもいいですか?
参考にしたいです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:03:12.11 ID:oyjRcekG0
ちなみに故障が多いイメージのある
フェラーリは5年乗って同様の故障は
三回しかなかった。細かいのは省く
みばれしたくないから車種は書かないけど
S2と同世代だからそんなにハイテクでもない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:05:30.53 ID:WJ/03JvG0


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:10:38.84 ID:OQ+S4hDb0
>>128
ある程度覚悟はしてるけど保証で通らないトラブルとかはあるのかな?
自分の責任以外の故障でお金ばかりかかるのはちょっとつらいね

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:12:02.00 ID:WJ/03JvG0
う、だってw間違えて送信したw
俺のV6は購入してまる2年だけど今の所全くノントラブルだよ
インテークも交換してキレもバッチリ
個体差大きいのかね〜?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:35:41.50 ID:P8CjgZEP0
ロータスクォリティは過去の事

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:38:57.07 ID:oyjRcekG0
>>129
センサー系のエラーが多くて
放置して走れるものもあれば公道を走ってはいけないレベルのものも。
電子制御の弊害か1つおかしくなると
連動してしまうのがね。
ライト、テールランプ、ブレーキセンサー、マフラーフラップ、スピードメーター、ABSなど

小出しにくるからストレス半端ないよ

エンジンやクラッチ、ミッションなど
駆動系は今のところ大丈夫かな
冷寒時にエンジン始動時にガァーって音が
するのが気になるけど。ディーラーいわく仕様とのこと

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:43:05.69 ID:oyjRcekG0
>>132
今のところ保証で全て通ってるけど
一回預けると3週間は帰ってこないので時間ばかり損してる感じ。

今もめてる不具合は費用が高額だからか回答が1ヶ月経ってもまだでてない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:45:57.00 ID:oyjRcekG0
>>133
うらやましす
まさに俺のはハズレ個体だったのかも
値上げが続くと思って今しかないと買ったけどその後350とかの発表で在庫値下げとかあったしね ついてない

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:56:43.16 ID:rGJFR0tp0
>>135
完全にハズレ車両だな
仕事で使ってる日本メーカーの同型原2を5台乗り継いでるけど、
1台だけ酷いのあったよ、
キーシリンダーから始まり電気系、スイッチ類、センサー類、足回り、、
最後はオイルドレンのタップが消えた?wで御臨終、、
ハズレつかむと大変だよ、俺の場合仕事に影響でるし、、
どこのディーラーですか?
LCIに相談してみたら?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:00:34.92 ID:95hlu90L0
運なのか使い方なのか気になるよね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:35:41.00 ID:isZx1OdS0
初期ロットのエキシージVはそれなりに人身御供的な部分はあるのかもね。
初期ロットのクラッチの重さは尋常じゃないし、調整しても治らない部分らしいし。
俺のはエンジンチェックランプが何回か点灯して、その都度直してもらったぐらいかな。
ランプはエリーゼ時代も何年か乗って点灯してたけどね。
エリーゼでの初期トラブルはドアの丸いリフレクターが落ちたことと、フェンダーのゴムのアーチが剥がれたぐらい。
エキシージはチェックランプ点灯以外は特に無くて、ちょっと気になった軋み音やビビり音も自然に消えてきている。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:38:11.98 ID:apayT8jC0
>>121
重り入れてバランス取ってるからな
意味ないと思ったわ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:44:00.40 ID:isZx1OdS0
かのトヨタでもハズレはあるしな。
会社の営業車でオレのだけがマフラーが何回も落ちたり、ガラスが落ちたり、クーラーが毎年壊れたりと故障続きだった。
整備の人がこれはハズレだとハッキリ言ってたもの。
たぶんエンジンの搭載位置からマフラーの接続まで全てが微妙にズレているのではないかと。
そのストレスからあちこちに不具合が出るのだろうと。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:00:51.75 ID:wFIbaBJA0
>>135
詳しくレス有難うございます。電気系のトラブルが多いみたいですね。自分も今年購入検討してますので参考になりました。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:38:22.93 ID:zA8bGOUd0
>>137
根拠はないし、なんとなくだけど
在庫車両よりもオーダーの方がよいかもね?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:15:11.96 ID:UpfsZLcI0
個体の当たり外れと、憑いてる憑いてないは別の話。

ところでエキシージロードスターについて聞きたいですが、エリーゼみたいの幌がついてるですか?それとも格納不能のハードトップですか?
英国のサイトみたらラインナップにロードスター自体がない(スポーツ350だけ、ロードスターという単語は出てくる)。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:16:20.23 ID:BjzZ4P6j0
>>128
>欠陥住宅買わされた気分。

ワロタw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:24:20.30 ID:isZx1OdS0
幌やハードトップはエリーゼとまったく一緒だよ。
エリーゼもそうだが、オープンの方が楽しい。
ハードトップ仕様にするのも簡単だしね。
逆にクーペを幌仕様にするには穴を開けなければならないし、そもそも違法改造ということになる。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:33:44.52 ID:FvRMNv8X0
外れてたらすまん
トラブルは涼しくなる、高速走行だと結構無くならないか?

メーターの異常とかもECU熱暴走じゃないかな
熱害ありそうな最悪の場所に着いてるし
ビートとか移設が定番らしいよね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:10:55.82 ID:Y2gckb4B0
S2のエンジンルームにあるECUはリアバルクヘッドに穴を開けて車内に配線通して
ECU本体を車内に設置する設計のほうが信頼性としてはよかったと思うんだが
リアスピーカーという強磁界を避けてあんな位置に設置したんだろうか

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 05:52:15.93 ID:qhJhjwPq0
>>149
ホント設計ミスだろとツッコミたい
なんか効率よくココ冷やす方法無いかね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 06:01:11.56 ID:Pw18JfsT0
冷えピタ貼る

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 08:45:24.66 ID:aLGf3vM30
スポーツ350が出て型落ちのエキシージSが激安で買えるようなので、ロータスDに行ってみた。
ただ、試乗車がスポーツ350しかなかった。
スポーツ350に乗ってみて気に入ったけど、型落ちのエキシージSでも満足できるかな?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 08:52:54.46 ID:e9Z6sh2S0
>>152
エキシージS安いって、どのくらい?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:32:59.52 ID:o5Sxu1Mh0
>>152
満足出来るんじゃないのかな。
スポーツ350といっても軽量化に比例して簡素化、陳腐化されてる部分があるわけだから、エキシージSからいいとこ取りを目指した方がいいと思うよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:56:38.66 ID:rFvIjbaq0
エキを工場に整備に出して
代車で生活してるが
めちゃくちゃ便利だし快適だ

はい普段からエキ一台だけのアホな暮らしです…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:34:23.40 ID:uP70wNfP0
それだったらボクスターとかの方が無難な気がする

フロントに生鮮食品も積めるし

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 14:19:48.45 ID:/gDbh7hV0
ディーラーで左ハンドルくださーいって言えば売ってくれるのかな?
アメ車ばっか乗ってたから左のほうが落ち着くナリ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 14:49:21.48 ID:bBP4ETNF0
>>157
受注生産で、早くても半年以上かかるけど大丈夫だよ
但し、値引きは無いからね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:07:29.01 ID:QZF0UXAD0
今エリーゼ新車で頼むとアルカンターラとか活けるんだな

エリエクの場合こっちの方が合ってると思う

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:14:16.86 ID:bBP4ETNF0
>>159
え?昔から選択出来たけど
十年前のエキシージだけどアルカンターラ内装だわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:15:03.00 ID:8tsSJ5fG0
>>158
受注生産ってのは、欧州・米国向けの左ハンドルの車体を日本仕様のレギュレーションに合わせるみたいなことですかね
ライトの光軸、エアコン、あと何が違うんだろうな
エンジンは一緒なのかな、表向きにはパワー同じだろうけど

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:08:50.60 ID:bBP4ETNF0
>>161
そんな違いは無いですよ
ライトの光軸は、遮断シャッター?があって
左右どちらの通行にも対応出来るようになっています
エアコンも相当まえから日本製ですし
エンジンもこんな小さいメーカーで、変える理由すらありません

個人的には右折する時の安全を考えて右ハンドルをお勧めします
あと日本と同じ通行帯のイギリス車ですしね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:39:36.11 ID:PPOKwrGi0
>>162
S2はそうかもだけどS3はLHD用とRHD用でライトユニット自体が別
リアフォグも左から右に移さないと保安基準不適合

もちろん左ハンドルを正規に注文すればこの辺りは日本向けになってるけど
右側通行国用を平行輸入すると国内適合、検査通過にかなり金がかかる

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 00:01:08.03 ID:qmy489Jt0
素直に右ハンドルにしとけ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 06:32:39.54 ID:fa/p5xFI0
箱根走ってるとロータスとともに多いのがメガーヌRSなんだが、あの車楽しいのか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 06:37:30.27 ID:xyi6C+Dc0
ロータスよりwたのしい

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 07:12:11.57 ID:iVPYxBjq0
メガーヌはコスパが高いんだよ。
楽しさで言えば普通の車よりはかなり楽しい。
アバルトも暴れん坊なので普通の車よりは楽しい。
でも両方ともロータスと比べれは楽しさはかなり劣る。
ま、比べればだけどね。
ロータスのような何年乗っていても、用事がなくても運転したくて仕方がない、という気持ちにはならないかな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 11:38:47.63 ID:r9fiWfmL0
速いよねメガーヌ
でも楽しさってそういうもんじゃないかも
マツダのロードスターなんて、ぜんぜん速くないけどすごく楽しいし、別の概念な気がする。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 11:40:21.49 ID:5nHxcIof0
>>156
ロータスは弁当温めてくれるぞ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:17:07.08 ID:/4mvqKZz0
>>169
ワロタw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:41:48.33 ID:q2+iv+Cj0
温め拒否できないけどなw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:42:01.80 ID:iVPYxBjq0
冷凍食品とか買ってトランクに入れると帰る頃にはちゃんと解凍してくれてるから便利。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:05:51.46 ID:pLklJmyQ0
解凍で済んでるか?火入ってない?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:12:58.68 ID:sp9bxqvE0
電子レンジ標準装備か
すごいな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:18:50.71 ID:/9pAUnXR0
電子レンジじゃなくて今流行りのスロークッカーて奴だよ
朝セットしておけば夕方家に戻る頃には豚の角煮ができてる

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:47:49.37 ID:bv2kkqrB0
メガーヌRSは今や電子制御バキバキでMTなし
ロータスの対極にある車だね
速いけど

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:52:52.74 ID:93VRpy0a0
>>176
もうMTないんだ?
DCTのみなのかな?

対抗のシビックはMTで、DCTないよね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:12:59.19 ID:iVPYxBjq0
メガーヌって新車で300万円台じゃなかったっけ?
使い勝手も良さそうだし、セカンドカー的に組み合わせて使うにはいいだろうな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:54:03.54 ID:bv2kkqrB0
>>177
あれ? 見たらメガーヌRSはMTのみだな
ルーテシアRS見て思い込んでたかもしれん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 17:13:59.24 ID:Uy+avl/h0
トゥインゴルーテシアメガーヌもいいけど結局のところ
ブサかわいいイプシロンこそがセカンドカーとしてはベストチョイスなんだよな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:25:58.51 ID:3UXD4gcM0
S3Sほとんど温まらないんけど
遮熱変わってるのかな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:08:06.32 ID:Je+pNUZ40
メガーヌRSは、もうファイナルエディション出たから早く買わないと無くなるよ
と言うことで、既に新型が控えてます!
(新型がイイ出来とは限らないが)

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:39:10.76 ID:Pz7dQnOq0
>>181
ディーラーにクレーム入れないと。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:53:52.26 ID:ZA6ognxe0
改悪されすぎやな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:00:11.46 ID:/4mvqKZz0
おい、肝心の機能が低下してるじゃねぇか

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:46:17.14 ID:tJgL8TFW0
メガーヌは家族車として使えるからな
何台も車持てる金持ちは買わないだろ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:59:00.13 ID:JPt2m08z0
ちょっくらエキシージでも一個買ってこよー!と思って
LCIのホームページ見てますが、エキシージの各モデルの違いがよくわからないです。
エキシージS←ふつうのモデル
スポーツ350←Sより軽くてサスが違う
クラブレーサー←Sをベースに、エアロとかサスとかが違う?
みたいな感じ?
あと、最高速がクーペだと274km/hでロードスターだと233km/hと書いてあるけど、
屋根以外に違いが書いてないのに40km/hも違うの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:18:51.27 ID:Qc4WFdCH0
>>187
クラブレーサーはエキシージsのレースパック等のオプション標準装備や軽量バッテリー等のツートンカラーモデル
スポーツ350はクラブレーサーをリヤハッチガラスを樹脂製のルーバーや内装等を簡素化して若干軽量化したツートンカラーモデル
ロードスターやオープンはEUの規制で230km/h位でリミッター発動
まぁ実際はどれも大差ないのが現実
どれ乗っても楽しい!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:27:26.86 ID:2kAwDUiy0
>>187
S: 2016年秋までのモデルの在庫 (だから本国サイトにはもう無い)
350: 2016年秋からの軽量化したマイナーチェンジモデル
CR: Sをレーシーにドレスアップした版(ちょっと軽量化、詳細下記参照)
ttp://www.lotus-cars.jp/news/news/exige-s-cr_debut/

350は軽量化のためエンジンフード(兼リアウィンドウ)がガラスから
ルーバー型FRPになったりしてるので人によってはSの方が好みかもしれない
旧モデルだから安く売られてる事が多いし

ロードスターはソフトトップが風圧に耐えられる安全速度でリミッターかけてる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:43:45.89 ID:Qc4WFdCH0
188だけど
俺は勝手に
シリーズ3エキシージ
エキシージs➡︎フェイズ1
クラブレーサー➡︎フェイズ2
スポーツ350➡︎フェイズ3
と分けてるw
チラ裏すまそ!w

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:48:39.68 ID:JPt2m08z0
で、どれを買えばいいのかね?
資金に十分な余裕がある前提でね。

まあ、余裕ないけどね、勇気はある。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:55:16.31 ID:Kr5p07rj0
>>191
止めとけ!
自分で決められないヤツが乗るクルマじゃねぇ
他の候補か選択肢の方が幸せになれる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:01:05.84 ID:XdqMbsm/0
教えて皆さん!
エリーゼSのサウンドは官能的ですか?アルファ4Cは試乗したらやられました、でも予算少しオーバー&MTが無い。音が良ければエリーゼsが欲しいんですけど、両メーカー好きなんで悩んでます。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:23:30.13 ID:1e58XzWw0
音は所詮4気筒よ

期待しない方がいい

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:25:21.00 ID:ZA6ognxe0
>>193
4cと比べると音量は本当に大人しい
音質はエリーゼも悪くない
でもあれDCTしか選べないから、
MTガチャガチャするのが楽しい人ならエリーゼオススメ
乗り味は試乗すれば分かるけど凄く似てる

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:26:07.59 ID:s4GH/Bjq0
しかもプレミオのエンジンな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:42:24.47 ID:KtWjJThg0
近所に赤のジュリエッタ乗ってるおばはんいるが全く似合わない、4cのブログ載せてる
おっさんなんかどう見てもカローラがお似合い。アルファはダサイ奴に好まれるのか。
ロータス乗りはスマートでファッションにも気を付けなければならない。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:21:12.13 ID:cz+KABPG0
>>197
エリーゼ乗るようになって、自分も軽量化するようになったわw
エリーゼの似合う男になるぜ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 01:33:15.81 ID:CNLXEhPO0
物理的に乗れなくなるしな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 06:12:35.17 ID:KowAUg5F0
>>198
それってアホなミーハー中学生に成るってことだろう
悪い意味でガキの車
大人の車で少年の心を持ったスポーツカーに憧れる男の車じゃない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 06:14:03.18 ID:KowAUg5F0
>>194
4気筒でもジネッタG12のコスワースエンジン音は最高によい
トヨタエンジンが駄目ってことだ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 07:05:15.42 ID:nzfsWCCW0
皆さん色々ありがとう
エリーゼにマフラー入れるならどこがオススメ?
アイドリング五月蝿いのはやなんだけど、バルブ付きが良いかな?こもらない音が好きです。

私も昔はスパ7とかエランとか乗っててキャブ4気筒の音は大好きです

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 07:08:33.82 ID:+iYrndvc0
マフラーの違い程度でエンジン音は目くそ鼻くそだろう。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 07:32:13.01 ID:+iYrndvc0
>>197
以前アルファで水戸か何かの発表会をやってる時に一緒に展示されていたアバルトを見に行ったんだが、アルファの方へ目をやると、ワイングラス片手に車に対して全員が拍手をしたりと、中々入っていけない雰囲気だったな。
テレビで見たイタリア国旗ファッションをまとい裸足に革靴でアルファを語るジュリア乗りも、ものすごく気持ち悪かったし、アルファ乗りというのはちょっと普通とは違うね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 08:13:59.76 ID:3OGWInIL0
キモイ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:15:06.79 ID:hE9N7idu0
俺の勝手なイメージ

ロータス乗り:狩猟とか好きそう
アルファ乗り:ナンパとか好きそう

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:28:24.08 ID:zvkc9Hgv0
俺の勝手なイメージ

ロータス乗り:サーキットの狼
アルファ乗り:GTロマン

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:36:40.38 ID:/gBFbuTu0
じつに勝手なイメージだw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:41:42.09 ID:duMLLv+40
なんとなく同意してしまうな 笑

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 10:25:07.32 ID:+iYrndvc0
アルファ乗り=都会に憧れる田舎者
ロータス乗り=田舎に憧れる都会人


なんとなくだけど。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 11:14:12.06 ID:+H6Dlane0
>>210
なんとなく、禿同。
しかし、自分は田舎もんですが。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 12:24:54.94 ID:iFokuJKQ0
どっちも自分が大好きでしょうがない奴ばっか

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 12:38:30.45 ID:X7pQB5tA0
>>198
自分もロードレーサーで体重一割絞った…

軽量化って大変だなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 13:35:00.53 ID:Vs38W0wD0
212が完全に言い得て妙

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 14:11:03.27 ID:RYJgjg+60
ロータスの車は大好きだが、自分の事は大嫌いだぞ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:20:34.62 ID:VXLlK8nV0
エンジン音()

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:00:11.62 ID:5jjtvz590
うちのs1は良い音するぞ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:23:10.52 ID:ZbuO5ecs0
ロータスだろうがアルファだろうが、
「〇〇を選んだ俺らって特別ゥ」と言わんばかりの、
持ち物に自己投影しすぎる奴はキモい

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:30:42.69 ID:L0HTN18A0
ほとんど見た事ないけどな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:59:51.79 ID:gl7fQcAW0
>>218
自分探しや
自分にご褒美
みたいなw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 21:21:42.12 ID:b+dMNH/X0
なんか数週前の自分がいる。

4cと悩んでエリーゼに結論出した。
注文して、手元にはまだないけど。

勝手なイメージに同意できてしまう。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 22:02:23.07 ID:6HJnoZtE0
趣味なんてオナヌーだろ
自分のオナヌーを見せびらかして快感得てる知障多杉
オナヌー情報交換をコソコソするのが趣味だろ
いい歳してるのに自分の事解って!って主張するヤツとか何だろ?
こういう事言うと、お前が変ってる!とか言われるけどねw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 22:56:01.40 ID:Ztjoh7wX0
ヨタのくそエンジンだろと思って乗ると
思ったより遥かにいい音してウケる
排気音なんて気頭数x回転数と後はマフラーがすべて

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 23:10:17.81 ID:F4YqkJhi0
エキシージV6って車両保険つけて保険料っていくらくらいになりますか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 23:19:43.61 ID:3OGWInIL0
s2エクはカムが切り替わると弾けたいい音するんだよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 00:44:50.20 ID:yRdOJCpO0
たしかにNA2ZZの排気音ってまぁまぁいい音がするな
まぁマフラー次第でどうにでも変わるんだとは思うけど

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 01:27:19.52 ID:0JZIYqzd0
>>224 俺は16万

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 06:52:04.44 ID:bn/Qnw240
ムーアさようなら

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 07:07:45.31 ID:/9K1X2ma0
世代的に007と言えばロジャームーアだったなあ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 07:13:26.89 ID:nBo53K750
https://www.youtube.com/watch?v=D1MDwVRgoQc&index=1&list=FLj3uTtuLH9o8n-YQk3Wqo0g

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 07:16:42.52 ID:Pi3lOhQm0
ロータス・エリーゼ系のオーナーの平均年齢ってどなくらいなんだろ?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 07:42:57.55 ID:utC+RRDV0
>>224
俺は10万
型式不明車扱になるからダイレクト系受けてくれないのよ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:04:55.82 ID:WZAPfWt/0
>>231
オフ会のメンバー的には50ー55あたりに平均がありそうな感じ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:14:31.08 ID:5p52fyg/0
>>231
おれは38

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:30:49.21 ID:ArocRvyz0
35ッス

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:42:52.47 ID:OVvV6a7k0
また会おうロジャー・ムーア

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:04:25.53 ID:Uf7FDzRX0
今の若者には自動車文化そのものがないでしょ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:06:43.17 ID:LgwAHXPR0
40なり
あと保険は13

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:09:37.92 ID:ArocRvyz0
>>237
フェラーリよりプリウスを選ぶくらいだしねw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:15:20.04 ID:Uf7FDzRX0
今の子供達は生でフェラーリやランボルギーニという自動車初心者向けのスポーツカー見せてもカッコ良さが解らないらしいね

普通に普段のってるミニバンの方が良いと言うらしい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:28:40.59 ID:VKHJ51yM0
そのプリウスでエアロ付けて、メッキホイールにローダウン、TRDのステッカーをリアに貼ってたりってのが最近多いが
アレがカッコ良いと思える感覚が俺には解らん。
プリウスなんて燃費目的で買う車なんじゃねえのか?と。アレに走りとか求めちゃうのか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:35:11.45 ID:uDqkK3ww0
俺は70歳でも80歳でも乗れる限りは乗る予定。
免許返納するつもりは一切無し。
ボケ防止にもなるのでMTのスポーツカーに乗れるまでは乗る。
以前テレビで見た90歳すぎの婆ちゃんはMTの軽トラを毎日運転してたからな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:43:10.26 ID:ArocRvyz0
でも、街中でエリーゼを見た子供たちはみんな目を輝かせてる。
成長するにつれて親の価値観の影響が支配的になるんだろうな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:57:06.39 ID:r83RqJlA0
>>241
いや只のDQNかヤンキーでしょ、ミニバンフルエアロと同じ人種

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:09:26.07 ID:uDqkK3ww0
還暦過ぎの有名人というと、郷ひろみ、桑田佳祐、長渕剛、所ジョージ、その他といったところか。
まだ全然大丈夫だな。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:24:33.36 ID:8ZxoEhZO0
ワシは今年31
20代で手に入れられことは本当に幸運だと思う

247 :224:2017/05/24(水) 11:26:29.89 ID:fixfGl+R0
保険料の件教えてくれてありがとうございます。
来月納車予定だから楽しみ

今年35です。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:58:54.73 ID:GRnHopuZ0
反論するようで悪いけど、あくまで一般論として、
20代で車みたいな物欲をベースにした趣味を
持つことは「幸運」かもしれないけどある意味
「不幸」な気がする。
車なんて年取っても楽しめるけど、若い時には
若いときにしかできない経験を中心に人生が
回るのが正しいように思う。
あくまで個人的な意見を一般論として言ってるだけね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:19:35.99 ID:KCBOpm2q0
ランボルギーニを見て、今の若い子は“暴走族の車みたい”って言ってたからな。
暴走族をよく見た事ないのにそう言う。
ようするに、イカツイから怖い、ヤバい人だそうだ。
エリーゼは当人の前だから、一応カッコいいって言うけど、まぁ本音はそんな事思ってなくて、ヤバい奴扱いなのだろう。

SUVとかワゴンがカッコいいんだって。
実用性が上がれば上がる程カッコ悪くなって、我慢を強いられれば強いられるほどカッコいい車笑 っていう俺の法則が崩れ去ったよ。

オーナーも浮かばれないよな。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:21:38.66 ID:bOgdG8/e0
>>241
俺も、変なの〜、とか思うけど、、
生活の上での妥協点なんだろうな、、
と最近は思うようになった

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:34:04.04 ID:LgwAHXPR0
プリウスとかミニバンをスポーツ方向にいじるのは
言ってることとやってることが違う矛盾、ひいてはダサさをすごく感じる
筋が通ってないというか。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:48:09.50 ID:kDScFBvc0
>>248
ホント個人的な偏った意見だなぁ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:51:05.72 ID:LTuGp4vW0
>>251
プリウスはわからないがミニバンは言い訳させてくれ
あれは要するに新幹線とかコンコルドみたいなものなんだよ
人を運びたいけど速さに妥協はしたくない
スポーツカーのほうが楽しいのはわかってるけど、ミニバンもできるだけ楽しい車、速い車にしたい だから弄るって言うのはアリだと思う

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:12:36.68 ID:VKHJ51yM0
>>251
そういう連中が山で必死になって追っかけてくるんで危ない。
上りですらついてこれないのに、下りで同じペースで走れるわけないだろうに…
そっち車重どんだけ有ると思ってんだ?こっちと同じ所からブレーキ掛けて間に合う訳ないのに

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:56:11.64 ID:yRdOJCpO0
ロジャームーアやニッキーヘイデンやケビンシュワンツやカルロスサインツなど
ここのところ訃報ばかり続いておっさんは悲しい

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 14:10:07.00 ID:LTuGp4vW0
シュワンツ死んでねーじゃんか
驚かすなよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 14:21:16.57 ID:cmjC4jhh0
>>255
シュワンツで焦ったよ!
ウソツキ!

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 14:31:54.34 ID:VKHJ51yM0
サインツ?マクレーじゃなくて?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 18:23:49.20 ID:68ojHUNV0
え?お父さんカルロス亡くなったん?

与謝野さん...
仕事ではお世話になりました。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 19:47:41.32 ID:aqUYAOPI0
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/geely-buys-lotus-stake-proton

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 19:58:24.20 ID:LgwAHXPR0
これはいいニュースなの?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:06:54.62 ID:Ei42uaVO0
な訳無いだろ、マジクソ!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:26:27.33 ID:A4j8gkcb0
中国資本の子会社になった。ボルボの親会社の元冷蔵庫屋。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:26:44.11 ID:fixfGl+R0
ボルボって全然知らないんだけど
geelyに買収されてからどんな感じになったのかな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:47:01.46 ID:fvwyJNXx0
チームに続き、カーズも終了!
まあ、英国純血ロータス車両オーナーとしては所有車を未来永劫所有するのみ!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:53:47.15 ID:foWOz5Ya0
良くわかんないんだけど、これって今後ロータス生産拠点が英国では無くて中国になるってこと?(中の社員の人達は通常どうなるの)無知でごめん。

ロータス来年購入しようと思ってたけどエンジン等など全て変わってしまうの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:54:01.62 ID:Gh2z0Kp60
割と自由にやってて業績は良くなってるらしい?
どうせ日本車でも結構中国製の部品多いしロータス程度だと信頼性は大して変わらなそう
ボルボだとポールスターの直4ターボ2Lエンジンは結構いいかも

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:55:03.79 ID:q4FhrS6J0
せめて日本の企業に買ってもらいたかったが

インドとか中国とかw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:59:01.23 ID:Gh2z0Kp60
というか元々マレーシアのプロトンの子会社だから今更な気もする

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:00:07.34 ID:q4FhrS6J0
ホンダにでも買って欲しい

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:03:20.43 ID:Uf7FDzRX0
まあ、ホンダが買っても無限エアロとか発売されたら興醒めだけどw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:20:44.13 ID:A4j8gkcb0
逆に、自動車メーカーで、買収されたり親会社が変わって魅力が大きく変わった例の方が聞きたい。
ジャガーとか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:36:09.98 ID:nciyvwlC0
VWアウディ傘下はだいたい成功してるんじゃね?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 22:07:45.81 ID:A4j8gkcb0
経営的改善はともかく、買収されたことでもともとのブランドのオリジナリティが台無しになったケースね。
わりとどの買収事例でも、自動車業界の場合、不振の元凶を排除したうえで、大事な伝統はそこそこ尊重されてる気がする。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 22:27:36.53 ID:rPxdsC9R0
miniが真っ先に思い付いた
BMWに小さい車作る技術ないのに

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:18:43.10 ID:5p52fyg/0
ホンダはそもそもどこも提携してない
数少ない自動車メーカーだからな

ロータスとか買わんだろ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:42:15.93 ID:6nOQGmWH0
ボルボって結構自由にやらせてもらってて
良さげな新型も出てるから、ロータスも問題ないんじゃない?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 00:01:21.60 ID:6Sbt8lme0
マレーシアも中華も変わらんw
資金が潤沢ならイイんジャマイカ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 00:10:00.28 ID:lBXz+tzy0
まだこんな中華自動車に乗ってるおるん?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 00:24:00.98 ID:+Ps69Lfu0
金が無くてメーカー自体無くなった方がいいのか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 00:30:36.11 ID:ktdxiMOu0
https://www.autocar.jp/news/2017/05/24/221916/

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 03:51:19.41 ID:XZQVsX0f0
ヤフオクにメッキラップのエスプリ出てるが、
あんなの剥がして、白か青、赤に再塗装してシルバーのノーマルホイールに戻して普通にして売った方が高く売れんだろw
100万は差が出るぞw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:31:02.34 ID:oIiSKUWw0
中国メーカー車になっちゃった(´;ω;`)

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:37:21.75 ID:U5xjqZ3J0
>>277
ロータスは黒字にすべく努力してたけど実現できなかったか買い手が見つかったから
ボルボはそうじゃないってことだな
あとロンドンタクシーも持ってるそうだが

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:38:45.92 ID:U5xjqZ3J0
頭がごっちゃになった
ボルボと同じ会社になったんだよな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:44:43.39 ID:oIiSKUWw0
トヨタが買えよバカ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:45:32.42 ID:oIiSKUWw0
中国人好みにでっかくなっちゃいそう

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:45:46.76 ID:DEnwYhNx0
ロータスは排ガス対策出来ずトヨタに魂を売った時点で
もうロータスじゃない

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 05:50:29.85 ID:pDaL+diL0
>>288
この手のヤツが一番キライ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 06:31:51.81 ID:zI9d2Pw/0
>>288
トヨタのCMに出てたチャップマンを否定する奴w

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 06:39:32.63 ID:8mrb9f4W0
じゃあローバーエンジンならいいのかよってな

ロータスらしさに、エンジンは関係ないと言ってしまいたい

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 06:55:00.08 ID:uQTvwDWX0
でも中華エンジンはいらん!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 07:11:48.36 ID:eS4pzSPE0
ボルボエンジンは嫌なの?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 07:54:44.20 ID:k+Z2BDWT0
本当にイメージダウンした例少ないんじゃない
MGとか
あとは売り惜しみしてガチで消滅したサーブとか

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 08:08:58.81 ID:F2cG6ONm0
>>248
車みたいな趣味こそ20代でやっとかないとダメだよスポーツカーなら特に
30超えたら身体能力の低下が著しいから金や時間があっても若い時のようにはいかない
雰囲気だけ楽しむなら年取っても出来るけど

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 08:22:41.28 ID:URp3Tz6v0
30超えたらどうにもならんレベルの極限の体力を使ってスポーツカー乗ったこと、無い。
運動不足で身体がなまって自分の車で乗り物酔いしたり、肥大化してバケットシートにケツが収まらなくなったことなら、ある。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 10:23:32.12 ID:v7vuylO20
ある程度の年齢になると、体力より家族の理解とかが問題になるかと

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 15:54:51.13 ID:koPg1rck0
>30超えたら身体能力の低下が著しいから金や時間があっても若い時のようにはいかない

そんなの人それぞれダロ、20代2晩も3晩も連荘んで遊んでた奴はそうだろうけど、
文系ヲタでクルマの本読んでたり、模型作ってた奴は20も30も40もそう変わらんwwwww

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 16:02:46.33 ID:7t5d748U0
>>298が両津みたいな驚異的な超人か若者だということがわかった

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 16:58:23.96 ID:zAcukorF0
>>295
純粋に車をコントロールすることのレベルを上げる、という意味なら確かに20代のほうがいいよね

でも車の趣味はタイムやドリフトだけじゃないから

車の構造や、メーカーの背景やら、の知識、
買えるオプションやアフターパーツの選択の幅、
他の色々な車を買って乗ってきた経験、
そういった様々な要素が絡んできて、
若い頃より一層趣味として楽しめるってこともあるからさ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:01:40.56 ID:vvX0GxqD0
それこそ人によるなw

20代でLotusが此処まで嫉妬されるとは驚き

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:09:57.26 ID:MRuEnmQg0
20代の頃はひたすらバイクだったな。
さすがに40超えたらバイクは危険と悟った。
でもリッターバイクを経験しちゃうと、エリーゼでもかったるいんだよね。
加減速はもちろんヒラヒラ感でも遠く及ばないし。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:47:26.15 ID:tcQVKJJ/0
ボルボに続いて、ロータスも中国・吉利の傘下に | BUSINESS INSIDER JAPAN
https://www.businessinsider.jp/post-33872

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:49:02.58 ID:7O4N5N1O0
ロータス
終わる?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:58:50.00 ID:zAcukorF0
プロトン傘下に入った頃は
もっと深刻な話題っぷりだったよ
そもそもその時はロータス消滅って話もあったからね
オートジャンブルなんかかなり悲観してたな

まあ一部の人間は
マレーシアに移ると聞いて
やっとこれでエリーゼにエアコンが付くと言って喜んでいたけどね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 18:43:14.64 ID:b810Kbqs0
トヨタエンジンのうちに買うべきか、ボルボエンジンになってから買うか、悩ましい。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:22:19.19 ID:rFd907XZ0
そんなのトヨタ一択だろ!
ボルボ、パーツ笑ける位高いぞ〜。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:25:49.41 ID:b810Kbqs0
>>307
まじかよ。
エリーゼにするか、頑張ってエキシージするか悩むわ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:40:23.66 ID:AscmOjXY0
え?トヨタエンジン使い続けるんじゃない?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:00:55.66 ID:DEnwYhNx0
>>286
トヨタじゃもっとつまらん車を作るようになるわ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:15:16.81 ID:+4OSQ1zX0
ボルボはV6持ってないから、当面はトヨタのGRエンジン使うんじゃないかなー
アメリカでこれから販売に力入れるみたいだから
V6は絶対に残しておきたいだろうしね

直4のZRはまあボルボの直噴ターボに変わるだろうな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:17:12.57 ID:zAL4Hm020
5気筒きたー?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:38:48.73 ID:iZ73PsSg0
そもそもあのボルボにチューニングパーツとか、存在すると思うかいw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:44:56.28 ID:hdNayLZA0
吉利自体がボルボのエンジン使ってないしなー
十数年前、トヨタと訴訟で揉めた後もつい数年前までトヨタエンジンを使い続けて
いまは全部自社エンジンかな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:50:54.82 ID:iZ73PsSg0
ええ、シャーシパーツの出来も大した事無いのに、エンジンまで中華のポンコツエンジンになんのかよw

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:31:01.31 ID:rsRjkxJm0
v6売って幸福で売ってるヨーロッパ買おうか迷い中なう。(白い方)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:44:09.93 ID:zTbyJQk+0
トヨタエンジンだから少なくともエンジン本体だけの信頼性は高いってのが
ぎりぎりの救いだったのに、ガチゴミエンジンになったらロータス終わるだろw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 23:28:44.35 ID:I7bEtVY90
ケータハム620Rよりサーキットで早いロータスある?
公道走れるやつで。
あとケイマンSと迷ってる

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 23:38:27.82 ID:9gen5pUA0
>>318
ケイマンオススメ!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 23:57:59.97 ID:7O4N5N1O0
>>318
レーサー買う人は
此処には居ないよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 00:43:04.36 ID:PFS2dNoV0
>>318
311でも620Rには勝てないんじゃないか
迷うならケイマンのがいいと思う

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 00:58:55.70 ID:zCS7phIk0
ケイマンと620Rって比べるか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 01:12:49.34 ID:cmCYMghA0
エリーゼスポーツだって
性能引き出せれば
相当に速いよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 02:47:19.11 ID:L6tZ/KNr0
ケーターハムの最上級モデルって
公道走るときはそれ用のセッティングで
サーキット走るときだけフルパワー化されるんじゃなかったっけ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 06:08:11.68 ID:njDR3kog0
サーキットタイムは違う

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 06:09:13.27 ID:njDR3kog0
>>323
速くないよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 06:54:29.12 ID:rhHQ2Jac0
>>318
ポルシェと迷ってるなら悪いこと言わないからポルシェにしとけ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 08:34:19.83 ID:vDjd2fVO0
皆ポルシェ勧めててわろた。
まぁ俺も迷うくらいならケイマンでいいと思う笑

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 08:36:16.94 ID:7t2VYsTh0
本音「ポルシェなんかと迷うヤツはこっち来んな!」

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 08:52:35.64 ID:UuWAO23i0
本音「小中学生の頃こういう比較良く考えたよな…」

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 09:21:12.13 ID:hP6HHaLP0
まあ、ポルシェ買っとけば間違いないというのはわかる。
ただ買った後でつまらない思いをすることもわかる。
注目度然り、デザイン然り、性能然りと…
よくロータスに疲れる御年になった人がポルシェに移行したりしているよな。
ということはだ、もう肉はあまり食えない、揚げ物はちょっと…となったときにそれを食べればいいんじゃないのかな。
特にロータスが好きでたまらないお人はさ。
食えるときには好きなものを食っといたほうがいいよ、その内食えなくなるんだからさ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 09:46:44.88 ID:Wowh/B++0
今は健康寿命を延ばそうという考え方が広まりつつあり年寄りでも肉を積極的に摂取する流れになってる

うちの両親もそうするようになったよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:00:03.82 ID:hP6HHaLP0
年寄りにはマニュアルガタピシ車はボケ防止にとてもいいんだよ。
前後間違えてコンビニに突っ込むこともないだろうしさ。
だから年取ってもロータス。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:03:45.06 ID:7S4TU2jA0
そう、それが正解

オートマなんか乗るからボケて事故る

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:07:17.23 ID:hP6HHaLP0
曲がりたがるロータスはドライバーが真っすぐ
走らせることに気をつかってやる必要がある。
ポルシェは真っすぐ走ろうとするセットアップを
ドライバーが曲げてやる、という感触の違いがある。
どっちもよく曲がることに変わりはないけど。

http://engine-online.jp/car_driven/road_test/ERT1002_EVORA-CAYMAN_S.html

うまいこと言うよな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:14:51.20 ID:6Lj9YLdm0
ポルシェ経験してからLotusでも遅くない

迷うならポルシェは正解だと思う。
ポルシェブランドの幻想から醒めてからLotusやでw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:22:08.68 ID:Wowh/B++0
ポルシェ薦めるのは進路相談されて公務員薦めるのと同じだ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:12:49.83 ID:P1SMRVF+0
サンク?でエアコン付きエクシージ売られてる
あー欲しいなあ
一番魅力的だよ本当に

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:18:22.20 ID:vDFrZtVu0
ケーター乗りの俺様は素人ぢゃないんだよw的なw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:51:58.79 ID:T3me2jTe0
ポルシェ知らんからわからんけど、ロータスが曲がりたがるって表現はちょっと違う気がするなぁ。
それは例えばFDあたりみたいなコーナーでケツがモゾモゾする感じの車じゃね?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:24:22.63 ID:paFYygFb0
単にケイマンに比べてアシストが一定で復元力が弱いってことでしょ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:27:04.76 ID:paFYygFb0
アシスト無しのロータスは、思ったように思っただけ曲がってくれる
それ以上でもそれ以下でもない

フロント太くしてると曲がろうとしないけどw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:29:53.82 ID:CHXFv2f90
いや、ロータスは曲がりたがっているってよくわかる
FDはまっすぐ走るじゃん
空力の聞かない低速域での直進安定性のなさはエリエクの曲がりたがっているニュアンスだと思う。
ポルシェは古いのしか知らないが、まっすぐ走るよ、低速でも。

そしておれはやんちゃなエリエクが好き

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:32:10.98 ID:943y7cGI0
直進安定性はショートホイールベースだから低いはず
と思い込んでたんだが
実際乗ってみると矢のようにまっすぐ走るから笑う

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:34:08.61 ID:52f+e7qL0
直安性は
FD>エリエク>NA6
個人的な印象

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:48:37.54 ID:iqKCjlwN0
ハンドルの切れ味がいい、反応がいいということは車は曲がりたがっているんだよ。
超高速領域でどこへ飛んでいくかわからなくなる不安さも、直進安定性よりも不安定さによる回頭性を求めた結果だろう。
ストラトスなんてよく曲がるが、その代わりにいつでもスピンOKみたいな設定だからな。
矢のように真っ直ぐ走るというのはベンツのような車。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:49:48.62 ID:CHXFv2f90
>>344
普段どんな車に乗ってるんだ…
もしくは
何キロ出してるんだ…
って感じ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:50:35.44 ID:n+zCQtAV0
ヘルニア持ちのリアル爺さんだけど、どうにか乗降できるうちにエリーゼ乗りたいなぁ
車はどうにかなってもガレージが飼えん orz

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:57:55.55 ID:olB2Gp9B0
松任谷「実は直進安定性はフランス車が一番なんです」

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:17:54.70 ID:nBMBTBm+0
長いことエリーゼにあこがれ続けて、やっと買えるかもしれない財力を
身につけてきた今日この頃であるのに、もしかしたらすでにエリーゼは
恥ずかしい年頃になってしまったのではないかと言う焦燥感に苛まれている。
ちなみに、今54歳だす。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:25:34.26 ID:PFS2dNoV0
>>350
悩んでいる時間がもったいない
さあ、ハンコをもって行ってくるんだ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:32:04.34 ID:n+zCQtAV0
>>350
全く問題ないでしょ。

国産ミニバンメーカー系カスタム乗っている方が恥ずかしいものw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:34:25.56 ID:fuhuwQrU0
年齢なんて関係ないぞ、むしろその位の年齢の人ロータスならザラにいる

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:37:03.87 ID:paFYygFb0
曲がりたがってるとか、そういう表現にそもそも違和感があるんだよね
それだと車に乗せられてるって感じじゃない?

とりあえずエヴォーラかノンアシストロータスかで話は全然変わってくると思うよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:40:04.44 ID:NIyPpGYe0
>>350

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:41:17.35 ID:Wowh/B++0
>>350
その年になったら逆に人の目線なんか気にしないで好きなことやれよ
もう人生終盤だぞ、50過ぎたらいつ死んでもおかしくないよ
人生100年時代なんて嘘っぱちだぞ

俺も今年で50になるが逆に吹っ切れたよ、若い頃の方があれこれ気にしてた

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:43:13.56 ID:NIyPpGYe0
63ですがS1乗っていますよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:49:34.11 ID:sjQwAsrY0
50にもなれば逆に人の目を気にして生きるバカバカしさに気づくもんじゃない?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 16:29:13.52 ID:iqKCjlwN0
むかし友達の親父さんが公務員を定年になって、さあこれから夢の恩給生活だというのにあっという間に死んでしまったからなあ。
買えるならすぐに、だね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 16:40:32.21 ID:iqKCjlwN0
あれ?もう年金だったのかなあ?
いずれにせ死亡フラグが立ったらけっこう早いもんだよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 16:46:55.38 ID:nBMBTBm+0
>>350 だす。

みなさん、有難う御座います。
勇気が出て来ました。
購入プランを密かに(妻に)立てていきます。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 17:43:43.72 ID:nApAubkX0
>>349
実際それテレビでみて自分も納得した
仏車とエク乗り

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 17:47:18.29 ID:nApAubkX0
>>361
逆に自分はそろそろ50になりそうな年頃ですが、そろそろ降りようかと思ってます
意外と速い車(スーチャーエク)は辛くなってきてますw
なので素エリーゼオススメ!いけるうちに行っちゃうのがイイと思いますよ!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 17:51:53.42 ID:4LhNs+xo0
35の自分は若いほうですね…

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 18:24:51.65 ID:Wu1edXux0
フィアットの会長だったジャンニ・アニエリは70歳にしてF40を乗り回していたらしいね

50や60ならまだ大丈夫だよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 18:31:00.11 ID:67RizFHV0
F40ってスパルタンなのか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:05:02.01 ID:zMdsm2DO0
初期型はクラッチ踏力がバスケットボール押し潰す位とかw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:09:02.44 ID:4LhNs+xo0
>>367
ワロタw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:12:13.50 ID:2lyQzsG10
2ZZ搭載車はイジくりまわしてブン回すの止めとけよ!
諸先輩方が沢山サーキットでブローするのを見てきたから大事に乗ってヤレ!!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:14:37.04 ID:nApAubkX0
>>369
2ZZはいくらでもエンジンあるから壊れたら載せ換えれば良いんじゃない?安いし

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:19:43.06 ID:0mZG+mGu0
>>366
完全なレーシングカー
内装はカーボン剥き出し

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:25:12.67 ID:iqKCjlwN0
S1エキシージはあまり見ないけど、けっこうスパルタンなんだって?
この前昔のカーグラ見てたらS2エキシージのインプレでそんなことを言ってた。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:15:02.05 ID:OWPsLqrQ0
>>350
若いときに多少無理してでも買うべきやったな

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『車とはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:10:43.26 ID:EOL7H6xy0
ロータス終了のお知らせ
http://jp.autoblog.com/2017/05/26/chinas-geely-buying-majority-stake-in-lotus/

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:14:01.77 ID:FhrbDUb/0
人間、最終的には自己満足だよ

ファッションも異性の目より自己満足が気持ちいい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:07:51.42 ID:iqKCjlwN0
>>373
その年数分、自分の車はくたびれてしまっているわけで、また相手はその年数分だけ、より進化した新しい車を手に入れられるわけだよな。

車と年数の関係なんてそんなもんだ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:31:40.18 ID:67RizFHV0
待っているだけでは、思い出も経験も積み重ねられないよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:33:11.81 ID:q6iXW2BG0
>>376
その頃にはローン終わってるんだからまたローン組めばいいんだよイヤッホォォォォウ!!!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:25:52.64 ID:Q5LUoEIr0
>>373
あえてのお前かい?
せめて貴方とか
お郷が知れる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:39:23.16 ID:XjlJL6//0
イヤッッホォォォオオォオウ!のしくみ
                          イヤッッホォォォオオォオウ!
   気になる    ヽ 丶  \        
   展示車  \ ヽ  ヽ     ヽ         ↑     ↑
/  /    ヽ    \ ヽ   ヽ           
 /   |  ヽ \     \  ヽ  ゝ        (やっぱり60・・・)
ノ 丿       \  試  \   ヾ
 ノ  |   |  丶  \     \         ( 48・・・)
   /          \   乗  \/|              ( Headless )
 ノ   |   |      \        |         ↑
     /\        \      |         (  ↑
   /   \       /      |          )  (
  /      \      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         (   )
/_        \                    ) (       スレ住人の後押し
 ̄  |   デ   | ̄         ノ⌒ ̄⌒γ⌒ ̄⌒ゝ            / /  
   |   ィ    |         ノ  溢れ出す購入欲 ゝ          / /
   |   |    |       丿               ゞ      _/ ∠
   |   ラ   |       丿/|/|/|/|\|\|\|\|\ゝ     .\  /
   |   |    |               │                V
――|   に   |――――――――――┼―――――――――――――――――
   /   用   ヽ.  巛巛巛巛巛巛巛巛 人巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛
      事               先日ローン完済

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:08:34.61 ID:/rXzpGf+0
そもそも車を買うのにローンとか組んでる奴は、完全に身分不相応な買い物をしてるわけなんだよな。
800万でも1000万でも車なんてものはキャッシュで買うもんだ。
それがその人にとっての身分相応な車であるということ。
キャッシュで買えない奴は本来はもっと下位の安い車を買うべきなんだよ。
事故ったらローン?故障したらまたローン?他にお金が必要になったら車を売るの?
そんな無理をして身分不相応な操業をしている人が、先輩気取りの上から目線で後輩に指導をするというのはいかがなものかと、ね。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:17:41.49 ID:aC1gwoVz0
そっすね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:48:57.23 ID:ueUE9exc0
>>381
同感
たまにローン年数聞いてくるやつがいるが、
車をローンで買う考えの人って結構いるのな
(親ローン除く)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:50:43.39 ID:2FZYtVPl0
その理論なら家を買うのもキャッシュって事が分かって言ってるんだろうな?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:01:21.75 ID:f1FUWMU10
ローン否定派って一定数いるけどバカじゃねえのとしか言い様がない
上手く使えば色んな車を同時に乗ることだってできるし、小学生じゃないんだからいつまでも一括で払えるまで貯金してるなよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:04:05.01 ID:msIrkitS0
ローン否定派も肯定派もただの価値観なのに
相手を攻撃しだすから無茶苦茶になるんだよな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:30:57.43 ID:FX0ThRCn0
その車が死ぬほど好きで買うんならローンでもいいだろ。いい経験になるよ。
事故のリスクなんてキャッシュでもローンでも一緒だぞ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:42:14.84 ID:dRmXhKKP0
金利低いしリース感覚でとりあえず組んどくと言うのは充分有り得る
IPOとかに金をまわして結局一括で返すが
一年以内に返す予定で最悪の場合を想定して5年とかで
5ヶ月で返して金はまわしたみたいな
1年金まわすと色々できる
で1年以内で返すと金利ほとんどかからん

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:46:41.33 ID:msIrkitS0
金利2%とかだしローンでも困ってないなあ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:58:07.74 ID:f1FUWMU10
ローンも信頼の証なのにな
なんでもキャッシュのほうが大人としてなんだか信用できないわ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:02:39.26 ID:36AEP05J0
アメリカだとクレジットスコア低い奴は
まともな社会生活送れないしな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:12:01.19 ID:/+qjT7Mk0
いつ死ぬかわかんないのに
ローンでもなんでも好きなのに乗るべき

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 03:52:42.49 ID:NyGey6lt0
先の大地震では18000人超がコロコロされたやん
老若男女、職歴や学歴はじめ病気や犯罪歴の有る無し問わず
みんなまとめて流された
沢山の保険かけてもどんな真面目に生きててもコロコロされる

いつか機会が来たら〜とか将来的に余裕が出来たら〜とか
言ってないで直ぐに事を起こすべき
自分が思うほど先は長くないかもしれんよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 06:28:56.07 ID:EKLG2rMZ0
うちの近くで天気の良い日はフェアレディー2000に乗った70歳くらいのバアチャン見る

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:00:18.30 ID:/rXzpGf+0
ローン派の言い訳もあるだろうが、要は現金で買うだけの財力が無かったというだけの話でしょ。
じゃなきゃ金利払ってわざわざローンを組む理由がないからね。
女性が一番嫌う男の買い物として高級車の長期ローンがあげられる。
ガテン系の奴がよくやるやつだよな。
価値観としては女性にはもう理解不能、信じられないというレベルらしい。
しかも何の役にも立たない究極の遊び車なわけでしょう?
こういう余裕で乗る車は余裕で買うべきであって、決して無理して買うものではないと思う。
住宅は必要だろうが、遊び車は生活に必要ないはずだからね。

まあでもお金がなくても乗りたいという気持ちは十分理解しているよ。
決して正当化出来るものではないけどね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:07:30.99 ID:EKLG2rMZ0
ローンして無理してまで買う車だから魅力あるんだよ
そこまでして乗りたい車って事だ
カッコ悪い事じゃなく本当のマニアでカッコイイと思うよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:09:18.32 ID:EKLG2rMZ0
ただし今のロータスにそんな魅力は無い
ただの通勤車の足だ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:10:47.50 ID:OEJWaZf20
まさに男のロマン

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:13:03.20 ID:/+b8mNDc0
でももう、もうってるのも恥ずかしい中華自動車なんですけどね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:15:08.79 ID:khn6BNbX0
嫉妬が心地好い(ゝω・´★)

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:30:38.85 ID:XUL5RMS40
ボルボも中華車になったけどめちゃめちゃ安くていい車になったじゃん。やたらたくさん見かけるようになったよ。
それより俺みたいにエスプリ乗ってるやつはもうこのスレにはおらんのか…

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:47:05.48 ID:io0weOh30
キャッシュ払いだろうが、ローンだろうがロータスに乗ってるのには変わらない。
ロータスに乗るpriceressだろ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:48:30.90 ID:dQyrby2k0
ローンは金利で時間を買うんだよ
若いときの1000万と定年時の1000万は価値が違う
(物価が変わるのは置いといて)

若い車好きにはもっとロータスはじめスポーツカー乗って欲しいな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:49:47.87 ID:nR7dZvHx0
ローンでしか買ったことないw
キャッシュで買えなくもないけど貯金減るのが嫌なのと、リーマンなのでローンの審査通りやすいからつい気軽に借りてしまうw

あと、金利は時間価値だと思ってる
n年ぶんの時間を今の利率で買えるのなら安いもんでしょ。世の中で一番価値のあるものは時間なんだから

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:50:38.60 ID:nR7dZvHx0
かぶった(>_<)w

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:57:44.52 ID:io0weOh30
スマン、自分は非オーナーですわ。
今年中にはエリーゼを買う予定。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:06:20.03 ID:6RSXIHIo0
長期ローンで買ったくせに一丁前のでかい口叩いてるんじゃねえってことか。
長期ローンということは決して身分相応な買い物ではないんだろうな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:10:10.52 ID:IjEpVsHV0
この程度の車やれキャッシュでかったったとか威張るもんでもない。笑
他のドヤ顔カースレでやれよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:28:55.54 ID:zzYZOpR50
ローン否定派に限って大した収入じゃなかったりするんだよな
キャッシュで買えない財力というのは否定しないよ
だけどね、そこそこの収入でも車に回せるお金って想像より少ないんだよ
家族がいたら生活に必要なお金は出ていくし、子供がいたら教育にだって金がかかる
特に大学なんかは学資ローンもあるけど、習い事はそんなことできないし、勿論支それらは払いを待ってくれなんて言えないしね
勿論家を買うのだって金がかかるし、貯金だってある程度はしなきゃならない

あと女性と付き合ったことがないか録でもない女性としか会ったことが無いのかもしれないが、車にローンを組もうが子供や家族への投資がちゃんと出来て、それなりの生活をしていれば文句は言われない
それこそ自分で私は車にローンを組んだら他に何も回せませんって言ってるようなものだからそういう価値観は改めたほうがいい

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:29:02.33 ID:/+qjT7Mk0
好きなのを好きな方法で買えよw
俺は余分なお金払うのが嫌だから現金で買ったけど。アベノミクス的には自分で運用した方がプラスだっただろうな。後の祭りだが。
それより現代日本女性みたいなのを一生養おうという神経の方が俺にはよっぽど解らんわw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:33:10.95 ID:6RSXIHIo0
でも六年ローンっててのも、かなりのもんだけどなw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:43:52.43 ID:dQyrby2k0
金も時間ももちろん車も、価値は人それぞれだから答えなんて無いよ
同じタイヤ4つ回すだけの移動手段に1000万出すとかバカじゃね?ってのが大方の考えだしね

というわけでロータスの話しようぜ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:44:40.21 ID:Scu7TdvE0
一括でもローンでもロータス買って乗ってるならこっち側でいいよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:49:53.02 ID:ZQz7ley/0
>>410
探せばナデシコさんは まだまだ多勢いるよ
目立たずにひっそり存在してるよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:50:46.50 ID:EKLG2rMZ0
3−11最後の一台売れ残てる
http://www.witham-cars.com/wp/

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:00:24.42 ID:6RSXIHIo0
一番悪いのは>>373だな
しかもドヤ顔だしw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:06:53.81 ID:EKLG2rMZ0
貧乏人でも買える車に乗って
ローンで買うのは貧乏人て上から目線の僻み
それなら貧乏人では買えない車に乗れよ恥ずかしいね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:20:25.22 ID:URWCp0HE0
つーか、車の価格なんかよりもガレージの方が大変だと思うのは俺だけ?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:24:22.79 ID:/rXzpGf+0
>>409
>キャッシュで買えない財力というのは否定しないよ

現実問題、動かせない真実として、ここだけを聞いておこうか。
後は憶測や戯言が入り交じった独りよがりの長文なので別にどうでもいい。
言い訳や少数事例を聞いているのではなく、あくまで世間一般の話なんだから。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:30:57.81 ID:Scu7TdvE0
>>418
積雪多くて、塩カルも大量に撒くウチみたいな田舎県だと足車もやっぱり必要かと…
その反面、シーズン中はすぐ山行けるから楽しいけどな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:51:52.48 ID:6RSXIHIo0
車(新エキ)の話しようぜ

https://www.youtube.com/watch?v=CHAhnf9nsok

https://www.youtube.com/watch?v=6z8SCU8tkyw

やっぱ速いな。
もはやエリーゼとは別物、スーパーカーの加速だわ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:56:55.93 ID:khn6BNbX0
え?お前ら>>373のイヤッホホホホホホッウウウウウウウスレのテンプレ知らないの?w

ここまでコピペにマジレスw?


今日は日差しが強いからチャリで自分を減量
早くロータスのSUVまだ〜?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:07:49.39 ID:6RSXIHIo0
エキV6のオーナーさんの話だとみんな加速と音にやられてハンコ押したといってるから
きっとものすごいんだろうね。

加速と音にやられてエリーゼを買った人はいないだろうから
鬼加速をするエリーゼと思えばいいのだろうか。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:10:03.29 ID:yMi6tMDF0
エリもエキもテールランプのデザイン変更ってされないのかな
ずいぶん丸目の期間が長いけどもう少し遊び心があっても良いんじゃないかと時々思うんだよね
こう言っちゃなんだけどずっと赤字なんだしもう少しぶっ飛んだデザインも見てみたい
>>419
そりゃ1台だけじゃないからねw大体他の趣味なんて大概はコツコツ金かけるもんだし車だけ一括じゃなきゃいけないなんておかしいよ軽トラじゃないんだし
あと少数事例と言うけれど家族が居るのが少数事例なのかい?教育に金かけるのが少数事例なのかい?家族持ってみなよお金はいくらあっても足りないよw
大体そこまでこだわるほど余裕が無いのか
一括で買うことを否定はしないがそこまでカツカツした性格にはなりたくないからローンを活用するよw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:19:37.64 ID:6RSXIHIo0
でもその試乗ってディーラーの戦法なんだよな。
見込みのありそうな客にはすぐ新車に試乗させるという。
逆に試乗を勧められなければ見込み客じゃないってことになるのか。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:23:46.73 ID:yMi6tMDF0
>>425
そりゃどのメーカーでもやるでしょ
戦法ってほどでもない

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:43:21.80 ID:/+qjT7Mk0
>>414
本当ですか、諦めずに探せば俺にも出会えますか(T_T)

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:49:24.85 ID:FX0ThRCn0
ローンが通るってことはそれだけ信用があるという証明でもあるし
決して身分不相応ではないじゃないじゃん
身分不相応なら借りれもしないんだから
勝手にローン派を駄目だと決めつけるのは軽率だよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:54:48.44 ID:UILIj49Z0
スレがのびてると思ったらまた買い方の話か。
ところでどのくらい自分でメンテしてる?
ディーラー任せ?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:36:55.08 ID:SDTW4jtN0
>>428
ローン審査を通らなかった奴の戯言だから以下スルーで

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:42:13.38 ID:dQyrby2k0
屋根に掃除機かけたら内張りはずれちゃった
とりあえず両端に押し込んだけど、これどうなってるのが正解なんだ…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:49:39.01 ID:YT9C4Q2b0
ホロはクリーナーとかで掃除するべき?
自分はたまにコロコロで埃取るくらいしかしてない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 13:09:55.14 ID:ZQz7ley/0
>>427
諦めたら終わりだよ
諦めなければ可能性はある

エリーゼと同じに考えるんだ
大好きに思い 機嫌の悪い時には相手に合わせる
コーナーの様に楽しみ 故障さえもネタに思う
好きになって大切にすれば良い

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:05:42.46 ID:OEJWaZf20
エリーゼオーナーになる夢は叶った。
次は助手席にナデシコを乗せるのが夢です。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:13:06.78 ID:URWCp0HE0
>>420
足車はどうにかなっても首都圏田舎じゃガレージ建てられる財力と年齢(爺なの)じゃねぇw
3000万くらい無いと土地が飼えない orz

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:25:48.03 ID:6RSXIHIo0
>>435
貸してやろうか?
一億ぐらいは貯金あるし。

ただ生保に入ってもらう必要はあるけど

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:52:49.20 ID:+n28HvHr0
この人いったいなんなの。キモい。
金持ち自慢は別でやってくれよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:04:10.62 ID:Scu7TdvE0
>>437
しかも(親の?)金は有るかもだけど、免許なさそうor免許取りたてで車ほとんど乗った事なさそう

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:13:02.64 ID:ua5eNGco0
>>429
機関系は完全ディーラー任せ
オイル交換ぐらいは自分でやろうと思えばできるけど
面倒さとかかる時間をお金で解決してる感じ
趣味として色々いじれる人は楽しそうでいいなと思う

電装系は趣味として自分でいじるけどエリーゼの場合いじる電装がほぼないw
ダッシュボードは分解してPND、ETC、オーディオを綺麗に取り付けたけどそのぐらいかな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:30:44.31 ID:/+qjT7Mk0
>>433
ありがとう安西先生、もう一度探してみるよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:32:04.58 ID:/+qjT7Mk0
>>439
俺もほぼ同じ感じだ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:53:11.55 ID:msIrkitS0
ロータススレで金持ち自慢とか世も末やなww

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 19:56:06.93 ID:bmCvniou0
ロータスって普通の人でも手が届く車なのにね

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 19:59:34.08 ID:khn6BNbX0
だから荒らしが沸くんだよね

フェラーリやランボルギーニなんて興味すら湧かないだろ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:07:00.55 ID:0Tpf5BR40
今日、ハンコ押してきた。
スポーツ350ではなく、型落ちのエキシージSだけど。

スポーツ350は納車がいつになるかわからないけど、エキシージSなら在庫があるので即納可能。
まあ、在庫処分とも言うけど…。
その分、値引きも大きくて、本体価格から200万引き&レースパックのオプション代サービス。
ハッキリ言って中古より安かったよ。

ちなみに支払い方法はキャッシュ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:16:05.25 ID:msIrkitS0
おめでとう!!
速いぞー!というより
楽しいぞー!!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:32:23.56 ID:msIrkitS0
おれもはやく頭金振り込まないと…
発注取り消されたら泣く

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:29:53.17 ID:4q5wVtvU0
自分の場合、まずはお金に汲々としたり他の必要なものを諦めないで済む範囲で、なんとなくの趣味予算が決まって、それによって実際の所有対象として興味を持つ車が決まる。
つか、たいてい誰でもそうだろうけど。

そのうえでローン組むか一括で買うか、あるいは中古も視野に入れるかは、個人のファイナンシャルプランの考え方の違いなので、人それぞれだよねえ。

ローンをディスってる人が言いたいのは、生活の全てを犠牲にしなきゃいけないような車を買うのはアホのやることだ、ってことだと思うたぶん。自分はそう思う。
ローンってのは物品の購入が一気に家計の負担になったり破産リスクが起きないために組むもので、ローンの支払いで汲々として車趣味予算(たとえばサーキット代とか)が払えないんじゃ本末転倒だし、そんなだったらある車種にこだわらずにもっと安い車でも十分楽しめる。
長くなってごめんなさい。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:36:54.92 ID:maPfU8ml0
>>439
確かにオイルひとつ換えるのにもアンダーパネル外してからだもんね。
前の車がそこらじゅうコンピュータが入ってたからディーラー任せだったけど、今度は自分でやろうかなと。
よくジャッキアップを間違えてるとひっくり返るっていうけど、ホントにひっくり返した人いるのかな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:42:39.31 ID:4HQ/3wNY0
>>449
ジャッキの掛け方を間違えるとジャッキがひっくり返るのは普通だな
下にもぐるなら馬ジャッキも必須だよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:52:15.46 ID:/zb94Sv10
俺も今エキV6商談中なんだけど初めて希望ナンバー付けてみようかと思ってるんだけど良い数字あるかね?
エリなら111とか型式が良いと思ったんだけど
エキV6って型式無いんかな?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:00:20.39 ID:msIrkitS0
エキも111なのかな?
211,311はあるし。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:02:11.80 ID:ua5eNGco0
>>449
http://i.imgur.com/rASofgU.jpg
アンダー(ディフューザー)パネル外さないと出てこないCかD(とB)を使わず
見えてるAとBで4点上げしてひっくり返るてやつね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:11:23.57 ID:0Tpf5BR40
エキV6の試乗記を見てみると、メディア向けの広報車のナンバーは 118 になってるよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:12:47.35 ID:XYTrXAFR0
118って海上保安庁かよwと突っ込んでしまう

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:17:46.42 ID:1TTVDZK20
>>454
本当〜?
350とか1180とかは見た事あるけど

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:20:49.37 ID:0Tpf5BR40
>>456
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20130816-20101758-carview/

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:27:28.82 ID:/zb94Sv10
S2の形式は1117みたいなんだけどS3は型式無いんのかな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 23:53:25.45 ID:2FZYtVPl0
>>436
そんな小銭しかないのに偉そうなんだwww

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 00:20:12.50 ID:/oAjjzYq0
>>457
本当だ〜w
でも古過ぎの記事w

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 07:13:09.36 ID:009KVEtf0
【グロ注意!エリーゼ落下画像集】
http://www.aaronsdayoff.com/uploaded_images/elisemishap-727143.JPG
http://www.my914-6.com/crap/PICT0077.JPG
http://www.my914-6.com/PICT0083_small.JPG

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 09:38:31.00 ID:i38cSg5w0
全体上げるつもりでシールのポイントにかけたらそもそも上がらなかったな
あれが上がってたらヤバかった

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 10:44:15.91 ID:LDuY4GJj0
>>445
おめ
アップ待ってる

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 11:13:23.16 ID:Wb91vtVU0
>>445
おめ、しかし型落ちセールの値引き凄いな。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 12:07:59.68 ID:pka+CqTo0
好きな仕様で注文したから値引き無しだった(ι´゜ω゜)
差額で軽自動車買えるやん

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 17:24:40.83 ID:Eisa5U180
値引きあるの知らんかった。
外車は友達が某人気車を田舎のほぼ独占ディーラーで買った時に
一切値引きがないと言ってたから、値引きなしが当たり前かと思ってた。
古いモデルで在庫車なら正規ディーラーの新車で
値引きあるってことなのね。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 06:02:24.77 ID:O8zqTwX/0
琢磨おめでとう!

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 07:11:47.33 ID:5zd14MwE0
>>467
マジだな、琢磨おめでとう!!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 09:15:42.82 ID:Ce3PW+D90
めでたいなあ!すげー。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 09:48:04.08 ID:SYC9CppJ0
中古車買ったらサスとシートを社外に変えっぱなしだったから、元に戻したい
いらないプロバックスとS2ロバのショックとスプリングがある方は売って下さいませんか
ヤフオクのは事故車からの剥ぎ取りが多くてイマイチ手を出しづらいんだよね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 11:08:54.40 ID:wOisyvFx0
エキシージV6のごく初期に日本に入ってきているものはいくら安くてもやめとけ。
クラッチの重さがハンパない仕様なので渋滞に会ったら死ぬで。
重さの違いは乗り比べてみればすぐわかる。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 11:23:16.70 ID:JGzeCqcp0
>>461
その辺の量販店でタイヤ交換やった時に普通に油圧リフトで上げてた気がするんだけどヤバかったんだな。
頻発してるわけでもないのは、トランクに重いもの入れてたとかなんだろうか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 11:38:24.17 ID:hfLAZ8180
>>472
フロントタイヤ外すと後ろに倒れる

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 11:45:58.33 ID:KquSTmpJ0
【車】イギリスのロータス社がこの度めでたく中国の自動車企業 吉利の傘下に!!安定した資金力でファンもニッコリだね!
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1496025481/

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 12:48:02.32 ID:xX7kUMAs0
>>473
それだけで必ず落ちるなら全国で頻発しそうなもんだけども。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 12:50:30.05 ID:Q2C1hAIg0
RRのポルシェとかどうなってんだろう

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 13:17:00.31 ID:bOI61pkC0
>>471
初期って2013年くらい?
うちのは2014年終わり製造2015年登録
だけどどうなんだろうか?
国産に比べるとそれなりに重いけど
モデナや911と比べて大差ないと感じる。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 13:46:33.85 ID:m4WLbjyB0
>>467
tubeの雄叫び映像に感激
もう40なんだね

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 19:07:37.26 ID:9OAfd6CE0
これから買おうとしている私に先輩方どうか教えてくださいお願いします
現行エキシージのクーペとロードスターの違いって
原則として屋根がとれるかどうかだけですか?
上のほうのレスで最高速が違う話は読みました
そのほかの足回りとか剛性とかそういうのはいっしょですか?
あとぶっちゃけ聞いちゃいますが、
サーキット派としてはエキとエリ(差額は足回りやエンジンに投入)
どっちが向いてるというか楽しめるでしょう!?
サーキット派といいつつ、かと言ってオープンも捨てられない私です
いろいろ聞いちゃってすみません!!

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 19:13:15.35 ID:2Lzx+HdR0
エキシージのクーペでもハードトップ外せばオープンになるよ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 19:13:28.03 ID:CSnogMxt0
マイナーチェンジの繰り返しから、いずれフルモデルチェンジが来たらアルミ製からカーボンファイバー製シャシーになるかもと預言

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 19:44:36.43 ID:KFWaBIjL0
>>479
富士とか鈴鹿なら間違い無くエキシージのが速い。
TC2000でもまずエキシージのが速い。
差額分エリーゼ弄ったところで、エキシージには敵わないよ。
上にもある通りハードトップは外せるので、どうしてもオープンにしたいなら後から幌を買ってちょっと加工して取り付けられるよ。
クーペの方が、フロントリップとリヤウィングが付いてて総合的にはお得。
最高速も富士走るなら233km/h以上でるからロードスターだとリミットに当たっちゃうからECUも弄らないといけないね。
まぁサーキット走るならエキシージのクーペを強くお勧めする。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:03:47.20 ID:nkzZWeFx0
あー、エキシージほしいなぁ…。
エリーゼは持ってるんだけど…。
宝くじ買おっかなぁ…。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:28:12.07 ID:JCiPR+DD0
>>479
調べればすぐ解る事だろ?
ココにカキコするぐらいなんだから出来るだろ?
調べる事すら面倒くさいならロータス止めとけ、
本当に欲しいならディーラーやショップに試乗なりしてソコで聞けよ、
つーか完全な趣味車なんだから楽してんじゃねーよ爺い!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:36:57.40 ID:mUDJePNE0
>>481
チタンテスト中

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:48:28.95 ID:jgh9RcQC0
中古エリーゼSをチューニングベースにしても楽しめそうじゃないか?
選び方にもよるが差額250万ぐらいからだし

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:59:54.20 ID:M2Gq53Hm0
>>479
他の人も書いているけど、クーペとロードスターで迷っているなら、クーペにするのがいいと思うよ。
但し、車検上は箱型のクーペの屋根を外して公道を走ると違法改造になるので注意。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 21:02:30.54 ID:WkCm5fxq0
>>380
こんな AAがあんのかよw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 21:05:15.76 ID:DKMjd7Yn0
クーペとロードスターの価格設定がまずおかしいよね。普通ならまずクーペ買うし。
サーキットは行かないし、羽根はない方が好みだった自分はロードスター。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 21:07:33.81 ID:jQD3uSy10
>>481
いくらになるんだよ。スーパーカーに昇格!?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 21:43:07.67 ID:Naopd7NP0
エキシージの屋根外してロードスターに出来るって話は聞くけどその逆ってどうなんだろ?
聞いたことないんだよな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 22:07:50.63 ID:1uv7izd90
>>487
構造変更届け出しても
ダメなんですかね?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 22:08:26.19 ID:O8zqTwX/0
エキシージ買うならクーペがいいな
オープンならエヴォーラがいいが無いんだよな....


琢磨おめでとう

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 23:02:28.86 ID:I+e1X9Lq0
>>491
逆ってロードスターをクーペにするってこと?
オプションの40まんえんくらいするハードトップつけりゃええんちゃう?
それともクーペをソフトトップにするってこと?
本国だとソフトトップだけ売ってんじゃなかったけ?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 02:01:21.09 ID:w6M8cObd0
>> 490
アルファの4Cがカーボンだけどエキシージの値段と変わらないし
驚くような値段にはならないと思うよ。
もっともロータスがカーボンにするとは思えないけど。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 07:27:27.58 ID:1RmlWMo+0
>492
出すだけじゃダメ、審査に合格しなきゃ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 07:48:21.79 ID:QkTgweLJ0
>>495
おお、車重1d未満に復帰で重量税にも優しく、と思ったがV6はカーボンシャシーでも1,000kg以下は厳しいか

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 08:19:16.38 ID:+BuoJcGd0
>>445
そんなに安くなる?
在庫処分セールのDM来たから行ってみたけど、値引きはその半分ぐらいだったけどな。
どこだか教えて欲しい。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 08:30:49.44 ID:/Y82MaXx0
>>497
1日d切ったら、今の車売って買い換える!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 09:44:01.00 ID:eMguGeH50
クーペかロードスターか迷っているならロードスターにしときなよ。
クーペの幌化にはピラー前後の穴開けと改造申請が必要だし面倒だ。
ロードスターのクーペ化は社外品のハードトップなら安いし、羽は穴開けが
必要だけど、それは好みの部分だから好きにすればいい。
フロントリップはクーペ乗りの大部分が路面に擦って傷物にしているけど
それも好き好きで付ければいいと思う。
個人的には羽は派手過ぎてあまりお洒落ではないので
全体のラインが美しいロードスターの方が好みかな。
性能的にはサーキット以外ではまったく一緒だからね。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 11:12:38.37 ID:AwBJMO7t0
ロードスターは日本に何台入ってるのか知らないけど希少な色買うとまず被らなさそうだな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 12:14:18.53 ID:fGkUcexK0
1t切ったエキV6が欲しいな!
とおもって311発注したのですごく同じ気持ち

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 12:34:48.70 ID:ES6s/X7P0
>>490
今でも充分スーパーカーだよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 14:42:43.45 ID:lVmxhI0i0
>>503
まぁ、確かに。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:31:53.94 ID:gMJwAtCR0
いや、勘違い
信号待ちでフェラーリの隣並んでそう思えるかな
否定というより格が違うし求めるものも違うでしょ
スーパーカー・・・
痛いよ、苦笑いだよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:34:58.22 ID:0fa6C1iP0
スーパーカー△
スパルタンカー◎

エヴォーラとかエスプリはスーパーカーだけどね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:41:14.61 ID:De/rPozX0
>>506
4気筒や6気筒でスーパーカーならNSXはスーパーカーと言って笑われないはず
ニュースーパーカー エーックス!

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:44:30.74 ID:0fa6C1iP0
>>507
え?別に良いんじゃない?
一般人がおいそれと手が出ないバカみたいな値段と低い地上高のルックス(昔ならリトラも)があればスーパーカーとして7,80点くらいつけても良いでしょ
スーパーカーの中でバカにされてるわけで、そりゃミニバンとかプリウスに比べたらNSXもスーパーカーだと思うよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:46:22.83 ID:gMJwAtCR0
スーパーカーとか思うのは自由だけど言葉や文字で表現されたらいたたまれない
ナルシストのナルちゃんだよ

スバルタンカー
それは理解できる

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:50:14.35 ID:2YiZ+BdC0
ダラーラがロードカー発売か
エヴォーラとかエキシージのライバルになりそうだな
8万€くらいだとか

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:50:18.83 ID:0fa6C1iP0
>>509
オイオイ富士重工が建設したタンカーみたいになっとる

スーパーカーの類いは大体あんな形しててみんなの憧れになってればスーパーカーじゃん って思ってる
例えばストラトスをスーパーカーって言うのは個人的に抵抗があるんだけど、それはそこまで憧れてないからだし、憧れてなかったら別に欲しいとも思わないでしょ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 15:52:29.91 ID:LCtoqAgr0
スポーツカーでそれを言うのはアホかと思うけど、
量産エンジンの流用してたらスーパーカーの資格はないと思うなぁ。
せめて魔改造。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 16:01:11.42 ID:IBOY7iT70
スーパーカーの定義など無い
乗用車の枠を超えたらみんなスーパーカー

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 16:17:33.03 ID:CF2Vf5w60
0-100加速4秒台前半に収まっている車は全部スーパーカーですよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 16:30:19.18 ID:+mN5g8nN0
元はトヨタの乗用車用とはいえ3.5V6SCのミッドシップはスーパーカーのに分類してもいいような

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 16:32:17.68 ID:CF2Vf5w60
フェラーリが良くてロータスが駄目とか、単なる差別ですよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 17:01:17.04 ID:fGkUcexK0
興味深いな ご意見伺いたい
GTRは?
アリエルアトムは?
BMW i8は?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 17:02:45.28 ID:CF2Vf5w60
>>517
>>514

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 17:18:51.87 ID:SSJEsgvC0
ロータスヨーロッパはどうなのか

76年くらいのモーターマガジンでこういう記事があったなあ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:13:30.39 ID:eMguGeH50
やれやれスーパーカーショーを知らないお子ちゃまばかりなんだな。
知ったかでスーパーカーを語ってるとオヤジに笑われるぞ。

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-c9-16/masquen27/folder/1025446/35/19816435/img_1?1174967401

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:33:41.92 ID:Gfb1OVU00
トヨタのミニバンエンジンでスーパーカーとかワロタw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:44:18.05 ID:pbuxF66d0
それがロータスの手腕、逆に痛快じゃないか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:44:52.33 ID:j8TsZh9/0
>>506
また新たなジャンルが誕生したのか

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:46:09.98 ID:j8TsZh9/0
>>510
ダラーラって名前の語感が悪すぎる
ザクスピードと同じくらいアカン

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:14:36.07 ID:+186orW70
ロータス買ったら他車が羨ましく無くなった
っていうどうでも良いw運転楽しいもん、車なんも助けてくれないしw
DPMとトラコン位か

馬や牛から蓮にたどり着いたジプシーなら理解出来るはずw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:39:58.35 ID:J5/bkKLR0
>>507
気筒数でスーパーカーか否かって、凄い考え方だな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:44:01.83 ID:+OQsVvhg0
>>525
悟りを開いたか。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:44:44.94 ID:fGkUcexK0
いまロータスに乗って楽しんでいる人で
スーバーカーと呼ばれるかどうか、呼ばれなきゃ嫌だ、なんて気にしてるやつは多分いない。
そんなことどうでもいい。

ロータスがスーパーカー扱いされるのがイヤな外野が大勢集ってきてるだけ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:18:41.75 ID:bIzrmlLw0
ロータスエリーゼなら国産乗用車と同じ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:33:03.36 ID:TGghUD/E0
>>528
すんげー同意。
この車くらいじゃないかなー。フェラーリやらランボが隣に並んでも何も思わないのは。笑

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:36:39.76 ID:Gfb1OVU00
だからトヨタのミニバンエンジンでスーパーカーはねぇってwww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:43:13.49 ID:581sg5mW0
>>528
同意。
他人の目なんてきにしていない。
運転していて樂しけりゃそれでいい。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:43:50.07 ID:ri1OjD150
まあ、フェランボは他人からの羨望の眼差しがあってこそだが、ロータスは完全に自己完結できるね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:43:58.89 ID:IBOY7iT70
まだ無駄な定義づけやってんのかw
ミニバンエンジンだろうが、例えば車重100kgの車だったらスーパーカーだよ

つかミニバンに載ってたらショボいエンジンとか、もの知らなすぎだろwww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:48:09.53 ID:ri1OjD150
ミニバン云々いってるヤツは頭の中が偏見で充満してるんたろう
物事の本質を見誤る輩だな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:55:49.04 ID:Gfb1OVU00
>>534
あのミニバンエンジンが100kgなわけねーだろアホw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:00:59.15 ID:yAfo1x560
本物の馬鹿登場

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:01:41.65 ID:IBOY7iT70
文字面どおり見てるアホがおるw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:03:58.39 ID:cCc9xQFz0
エリーゼカッコよすぎ!
充分スーパーカーだよ。
フェランボに並ばれても羨ましくないもん。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:11:10.52 ID:Gfb1OVU00
エスティマやヴェルファイアのエンジン載せてスーパーカーって何のギャグですか?www

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:12:21.47 ID:Gfb1OVU00
しかも横置きwww
スーパーカーならせめて縦に置けwww

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:15:41.98 ID:kBrA3IyC0
ミウラはスーパーカーじゃないってことですか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:17:16.10 ID:OnmpXW9H0
信頼性のあるパワーユニット乗せてるからおもいっきり走れる
しかも汎用エンジンの調律が絶妙
乗らなきゃワカンネーよなw
信頼性が無くやたら整備等に神経質でタフでも無く音だけの実際にはたいした事無いエンジンはポンコツだろw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:20:59.69 ID:kBrA3IyC0
素人からみれば、並のポルシェより、フェラランボの類いに認識されると思う

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:22:04.89 ID:jSOBMX8p0
スーパーカーだなんて思ったことない。
肥大して巨大で重くて、不格好なのがスーパーカーの定義だろ?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:22:07.68 ID:Gfb1OVU00
その辺にうじゃうじゃ走ってるミニバンやSUVと同じエンジンってだけで萎える

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:23:25.68 ID:nmdJFlpk0
エキシージってニュルタイムいくつ?
当然シビックRより速いんだよね?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:28:19.95 ID:2CMFE5L+0
むしろ調理師ロータスの手腕に感心するが

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:28:34.42 ID:Gfb1OVU00
エリーゼもエキシージもレースで活躍した実績もなければ、レコード記録もない

さすがミニバンエンジンなだけはあるw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:29:23.83 ID:OnmpXW9H0
>>546
でも実際速いからなw
一生萎えてろw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:31:13.30 ID:kBrA3IyC0
実際に乗ってる人は、別にスーパーカーにいれてくれなくていいですって思ってるんじゃないかな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:32:16.48 ID:Gfb1OVU00
>>550
ニュル何秒ですかー?w

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:35:41.20 ID:OnmpXW9H0
>>549
お前の活躍も知らないしw
お前の実績も記録も存在すらも世界中探しても無いからな〜w

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:37:03.57 ID:5FmD+XSI0
一流プロレーサーが煽るならまだしもお前が乗ったらポルシェだろうがフェラーリだろうが大したことないよw
むしろプロとの差が小さいのはミニバンじゃないか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:37:31.64 ID:5FmD+XSI0
今のはミニバンアンチに向けて ね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:38:24.70 ID:cbE+PGI50
S2エキシージ乗ってるけど、おっさんホイホイな車だから
「凄いのはカッコだけで、エンジンはトヨタのカローラ(セリカとは言わない)なんですよ。排気量は1800ccしかないんで」って
追い払ってる。嘘はついてないはずだ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:45:10.52 ID:w6M8cObd0
ロータスの場合、エンジンに拘りは無い。
気に入らなければ載せ換えればいい。

https://carnny.jp/2196

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:47:03.45 ID:kBrA3IyC0
ロータス乗ってる人は、見栄張りじゃなくて自虐的な人が多いように感じるです(謙遜の意味を含めて)
イギリス人的というか

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:47:43.71 ID:3sWWoBqe0
ロータスって軽いだけでスタビリティ低いからニュルとかは苦手なんだよ
スピンしやすくタイヤの温度依存も高いから、冷えたら途端にグリップ性能は下がるし、ウェットの運転なんて危なくて仕方ない
だから安全のためにってネガティブな方向での制御を追加してアクセル効かなくした訳
だからニュルでタイムなんて出る訳ないのよ

ここにいる奴らはバカだからわからないだろうけど

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:50:10.91 ID:Gfb1OVU00
>>554
で、一流プロレーサーがエキシージで出したニュルタイムいくつなのー?w

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:50:26.76 ID:kBrA3IyC0
3-11はニュルでも結構速くなかった?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:52:34.41 ID:kBrA3IyC0
ニュルでタイムのいいシビックRをスーパーカーに入れたいってことですか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:53:58.33 ID:Gfb1OVU00
ミニバンエンジンでスーパーカーならシビックRは立派なスーパーカーだよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:54:03.44 ID:cbE+PGI50
サーキットタイムの話してるとまたGT-Rとかダウンフォース基地が出るぞ。
ってもうなんか湧いてるか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:54:25.44 ID:5FmD+XSI0
>>560
なるほど
そう言われると確かにお前の言うことも一理あるな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:54:35.30 ID:OnmpXW9H0
ブロがドライブしていても季節や時間やコンディションでタイムは変わるんだよ
本当に優劣つけるなら一緒に走るしかない
雑誌とかの記録データが全てで、自分が記録出せると錯覚してる脳萎縮w
速く走れて本当にクルマ知ってるヤツは蔑んだり罵るような事は言わないんだよ
まぁ頑張れ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:57:37.09 ID:0qAo6j3E0
>>566
コンディションでタイムが違うのは皆平等
そんな中で記録を樹立してるから価値があるわけだ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:00:26.42 ID:+186orW70
>>556
あるあるだわw

この車400馬力もないんですよww
◯◯さんの430チャレの直線での速さ浦山ですーw
音も良いよね〜

試乗はさせないw多分ハンドリングでヤられるからw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:02:58.37 ID:9kW0hj5f0
またササクッテロのMR-Sキュンが暴れてると聞いて

それともロードスタースレで暴れてるたかし君かな?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:04:22.08 ID:Gfb1OVU00
誰も559に突っ込めないヘタレw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:04:31.88 ID:kBrA3IyC0
ということで、ラディカルRが一番でok?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:04:57.87 ID:EUbwTTa40
>>567
おまえ大丈夫か?
日本語不自由なのか?
テポドンなのか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:06:30.43 ID:w6M8cObd0
>>498
何でも同業他社からクレームの電話が入ったらしい。
(まだ同じ条件で買えるかどうかはわからんけど)

http://www.lotus-yokohama.com/news_exige_s_v6_roadster_2017_aspen_white.html

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:10:13.68 ID:j8TsZh9/0
専ブラってこういう時便利だね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:12:35.49 ID:Gfb1OVU00
ミニバンエンジンって言った途端この伸びw
気にしてたんだろうなぁw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:15:11.52 ID:2CMFE5L+0
野犬乱入か

早く良い飼い主に巡り会えよw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:16:00.68 ID:Gfb1OVU00
でもミニバンエンジンの癖にスーパーカーってのは笑ったw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:22:21.83 ID:6QtQH8oo0
ここまでコメントでオーナーか非オーナーかわかりやすい人も珍しい

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:25:47.19 ID:ZalX/SIX0
>>573
それかなり悩んだw
登録済みで一応中古扱いの奴だよね 黄、白、赤と出てまだ赤が残ってるんだよね
ttp://search.carhoo.jp/a296/car_detail1170323245.html?rf=2
LCIのキャンペーン期間中に登録しちゃってクーポン確保して中古として出しちゃえ、
て奴かなと思ってた

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:26:15.08 ID:kBrA3IyC0
そーですねー、スーパーカーにいれられるとちょっと恥ずかしいのでやめて下さいってのが大部分に見える

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:28:02.31 ID:w6M8cObd0
>>573
スーパーかー(^.^)が699万円ってマジが!?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:36:40.77 ID:w6M8cObd0
>>577
エキシージのエンジンを積んだミニバンが欲しいぞ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:39:09.71 ID:Gfb1OVU00
>>582
エスティマかヴェルファイア買えば?
スーチャキットもあるだろうし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:15:49.51 ID:RjAZreu60
ロータス乗りはエンジンどーたらより
乗り味楽しんでると思うが…

ってか2GRエンジンはGT300に
使われてたの知らないのかねェ
ボア比が高く圧縮比もあるのな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:18:06.71 ID:MMcbocFO0
>>579
これってオプションは別途って奴だっけ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:25:38.35 ID:w6M8cObd0
>>582
エスティマ handling by LOTUS (^ ^)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:27:10.90 ID:p4bYMElR0
ニュル北のタイムだけで定義するするならシビックRは十分すぎるほどスーパーカーといっていいと思うよ
約2億円するヴェイロンの3秒落ちだしエキシージV6より約10秒早いからな
https://www.youtube.com/watch?v=g-W5a44Q99c

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:29:56.97 ID:Gfb1OVU00
FFにコーナリングで負けるエキシージw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:30:27.67 ID:fGkUcexK0
ニュル?311は十分早いよ
エリエクはロータスの公式タイムなかったんじゃない?wikipediaにまとめあったと思う
311はランボより速いよ。
でも、海外では311はtrack toyでsupercar killerではあってもsupercarではないらしい
つまり速さとスーパーカーかどうかは関係ないってこと。
そして、ロータスオーナーはスーパーカーであることにこだわりのあるやつは居ない。
分かったらほかんとこに煽りにいってよろしくどうぞ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:31:55.12 ID:fGkUcexK0
シビックより遅いとして魅力を失ったり感じなくなるオーナーはいない。
コーナー一つ、なんなら右左折一回でニヤッとすればわかること。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:34:08.05 ID:LSup3n8t0
タイム厨がどうしようもないのは、お前がそのタイムが速いという車に乗ったとして、
ハンドル握るのはお前だという事をすっかり失念してるところだな。
そのシビックRとやらに乗るお前より、俺が素のエリーゼ乗った方が間違いなく速いんだが、
そういう場合はどっちがスーパーカーなんだ?w

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:34:17.74 ID:xTJsXEcZ0
うんち

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:49:51.63 ID:jSOBMX8p0
シビックだとかスーパーカーとか好きな人はどうぞそっちの車でどうぞとしか思えんが。
そうじゃなきゃ、あんな突っ込みどころ多い車なんて乗らねーよw
でも乗ると楽しいし、俺の車は世界一かっこいいと思ってる。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:52:02.05 ID:TepelSVo0
なんで2GR-FSEじゃないんだろ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:53:54.91 ID:LSup3n8t0
そもそもな、スーパーカーの性能ってのは最高速度以外を語るものじゃないんだよw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:54:47.86 ID:Gfb1OVU00
>>590
ヒヤっの間違いだろw
現実は>>559の通り

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 23:58:29.33 ID:w6M8cObd0
>>579
いや、未登録の新車だったよ。
ただ中古車扱いにして売り出さないと、あの数字をつけられないっていう事情があったそうだ。

>>585
うん、オプションは価格に含まれてなかったね。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:05:07.82 ID:SsqdAL5v0
>>596
http://hissi.org/read.php/auto/20170530/R2ZiMU9WVTAw.html
ミニクロスオーバー乗り?
もちろんシビックタイプRに乗り換えてからこいや
3ドアのJCWではえニュルで8分28秒じゃねえかwww

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:09:00.44 ID:ESwEtXlU0
タイムとかスーパーカーの定義とか曖昧すぎてどうでもいいってことを言いたいんです
乗ってる本人はカートっぽくて見た目かっこよくそれでいて日常使いできる自己満足度100%の現実的な車としか思ってませんわ
ヨーロッパとかエスプリのってる人はまた違う感じなんだろうけどね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:09:01.97 ID:kIKTjPnY0
いくら速くてもツマラナイ自動車は直ぐに手放すことになる

楽しさを求めてるだけ、どんな趣味も楽しいからやるのである

楽しいか楽しくないか、それが全て

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:11:44.53 ID:/+p3s4ps0
>>598
あーあ、反論できなくて必死チェッカーに頼るしかなくなったんだねw
負け犬クンwww

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:13:16.71 ID:/+p3s4ps0
>>600
あ、だからエキシージって中古たくさんあるんだねw
ミニバンエンジンではすぐに手放したくなるのか、そうかそうかw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:13:50.70 ID:SsqdAL5v0
>>601
その反応は都合の悪いレスを他でしてる奴の捨て台詞だけどな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:13:51.55 ID:yJ7AAYbh0
ミニの民度これか…

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:14:55.16 ID:SsqdAL5v0
結局スポーツカーほしいけどファミリーカーしか買えない奴の酸っぱい葡萄でしたと

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:15:43.05 ID:yJ7AAYbh0
車のことなにもわかってないって
自分の浅はかさを喧伝してまわってるって
気がつかないんだろうか
つかないんだろうな…
愛すべき愚者

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:17:11.45 ID:hH8DH7f80
おまえらウンチさわるの大好きだねぇwwwwwwww
効いてる効いてるwwwwwwww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:18:51.94 ID:XLq+aAQK0
>>587
えっ?
パワーウェイトレシオで勝っておまけにミッドシップなのにシビックより10秒も遅いんだ?
それってとてつもなくシビックよりコーナー遅いってことだよな?
うわぁショックやわ、、、

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:20:38.17 ID:hH8DH7f80
すげーーーー!!
そのウンチはええええ!!
さすがウンチだぜえええええええええええ!!!!!
ぐひゃあああああひゃははああああああ!!

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:21:17.81 ID:yJ7AAYbh0
エリエクで複数のLSD入れてみたことある人いますか?
いまカーツなんだけど、おすすめとかあれば聞きたい

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:21:28.72 ID:/+p3s4ps0
そらスピンマシンで速く走るのは命懸けだし、最高のコンディションが揃わないとタイム出せないからね
だからニュルみたいなとこでは遅いのよ
てか軽い車体にハイパワーエンジン載せりゃいいだけならバカでも速くできるからなw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:22:12.35 ID:XLq+aAQK0
FFより遅いミッドシップって完全にオワットル

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:23:10.79 ID:LhPywDx00
大メーカーの公式チューニング車と比べてやるなよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:24:25.65 ID:z5y0f7pH0
>>612
そのFF、楽しいか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:24:43.77 ID:yJ7AAYbh0
ミッドシップなのにどうのとか
なんかこっちが恥ずかしくなってきた笑
これ子供の黒歴史だよな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:24:49.53 ID:XLq+aAQK0
>>てか軽い車体にハイパワーエンジン載せりゃいいだけならバカでも速くできるからなw

ほんとそれ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:27:03.17 ID:SsqdAL5v0
ミニ君はロータスどころかタイプRでさえ買えないんだろ?
家庭の都合で

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:30:05.42 ID:/+p3s4ps0
>>615
ミッドシップって車の居住性や積載性だけでなくエンジンの冷却効率までも犠牲にしてまでエンジンをリアに持っていって運動性上げてトラクションや運動性上げようってレイアウトなのにFFに負けるんだぜ?w

ストイックなプロボクサーがその辺の素人の兄ちゃんにリングで倒されるようなもんw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:30:10.23 ID:yUo57ssP0
>>579
心が揺れる・・・。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:31:04.51 ID:Letkjhno0
で、ミニはシビックRより速いの?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:33:04.34 ID:ADG03taq0
シビックRもあれはあれで好きな人間としてはそろそろシビックをディスるのやめてあげて

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:33:10.98 ID:hH8DH7f80
MR-Sはええええええええ!!
さすがウンチドライバーだぜええええええ!!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:33:31.47 ID:Oj1Injzw0
なんでシビックより軽くてパワーもあってミッドシップなのに負けるの?
しかも値段も倍以上するのに、、、

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:33:54.42 ID:yJ7AAYbh0
>>618
喩えもおかしければ理解も、あともっといえばFFに対しても理解がない
まあいまはいいけど、あとで、読み返したら恥ずかしいんだろうな…
動機というか理解の範疇を超えてるからよくわかんないけど、もしあなたが満足できたらおやすみなさい

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:34:38.01 ID:/+p3s4ps0
>>623
>>559

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:35:24.26 ID:/+p3s4ps0
>>624
まともに反論もできないクズは永遠に寝てろw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:35:31.17 ID:ADG03taq0
シビックはシビックでニュルのタイム競ってるんだから日本人としてそこまでディスるのはどうかと思うぜ
あれはあれこれはこれでお互い認めようぜ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:36:34.56 ID:yJ7AAYbh0
>>626
うんそうだねおやすみミニの人

流れちゃったけどデフの件、もしそんな方がおられましたら御教示いただけると助かります

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:37:08.84 ID:Oj1Injzw0
>>627
誰もディスってねーよ
エキシージがディスられてんのよ文盲

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:37:15.78 ID:SsqdAL5v0
>>620
3代目までなら今の3ドアJCWの方が速いんでね?
乗ってるのはクラブマンみたいだけど

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:37:58.22 ID:/+p3s4ps0
>>628
ミニだけが心の拠り所w
負け犬クンおやすみw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:39:16.68 ID:fW9ht0EL0
559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/05/30(火) 21:47:43.71 ID:3sWWoBqe0
ロータスって軽いだけでスタビリティ低いからニュルとかは苦手なんだよ
スピンしやすくタイヤの温度依存も高いから、冷えたら途端にグリップ性能は下がるし、ウェットの運転なんて危なくて仕方ない
だから安全のためにってネガティブな方向での制御を追加してアクセル効かなくした訳
だからニュルでタイムなんて出る訳ないのよ

ここにいる奴らはバカだからわからないだろうけど

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:39:40.74 ID:fW9ht0EL0
すごい本質突いてるわ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:41:01.50 ID:z5y0f7pH0
速ければ偉いのはレーシングカー。

スポーツカーは速さだけではないんだよ。
そんな事もわからないの?

あ、ミニはスポーツカーじゃなかったっけ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:42:45.89 ID:Letkjhno0
タイムガーって小学生かよw
ミニの不幸なところは、この手の車音痴がミョーに好む車種なんだよな。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:43:23.71 ID:ADG03taq0
>>629
いやディスってる人もいるだろよく読め
シビックより〜って言い方はシビックなんかに負けてるのかよって意味だろ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:43:47.51 ID:kOkM7pok0
本質がわかってないとなんとなく軽い方がコーナー速いって思うからな
結局はグリップが重要で、あらゆる状況でもタイヤのグリップ性能が下がらず安定してる車が速い
これができてはじめてパワーが意味のあるものになる

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:45:29.83 ID:yJ7AAYbh0
安定したグリップを得るには電子制御は最高だろうな
ロータスは不安定なとこも含めて楽しいから、いらんアシストは良さを損なうわけだけど、タイム重視ならそうはいかないだろうな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:47:44.12 ID:/+p3s4ps0
>>637
F1が軽いから軽けりゃ速いと勘違いするんだろうな
F1が速いのは強いダウンフォースで車体を押さえつけてるからで、強いダウンフォースが得られない100km/hまでの加速は実はGT-Rよりだいぶ遅い

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:49:05.20 ID:z5y0f7pH0
速さを求めるならMTよりもDCTの方が速いだろうけど
俺は自分でクラッチ切って変速するMTが好きだ。

タイムがどうとか言う奴にはわからないだろうけど。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:49:53.44 ID:Letkjhno0
速さが欲しいならロータス選ばんだろ。
良くも悪くも自分の操作に忠実に動くところがいいんだよ。
たとえそれが速く走るには不利であったとしてもね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:50:51.82 ID:/+p3s4ps0
>>638
おまえ電子制御でグリップ上がるとか思ってるんだ?w
いやーここまでバカだとはw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:51:51.40 ID:g81GBGZw0
ミニバンエンジンでスーパーカーとか言ってたバカは息してるのか?w

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:53:51.00 ID:g81GBGZw0
>>641
悪いけどロータスに人馬一体感はないよ
リアヘビーでバランスの悪いMRだし操る喜びは低い
人馬一体感はFRしかないよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:55:01.21 ID:yJ7AAYbh0
シビックの件はこういう話もあるよ
https://www.pistonheads.com/news/ph-japanesecars/honda-claims-new-civic-type-r-nurburgring-record/36150

まあ、目を背けるだけかもしれないが。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:55:46.97 ID:zoywRT4B0
>>643
おう呼んだか?
ちなみにエスプリだからトヨタエンジンじゃないんだわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:56:55.03 ID:ESwEtXlU0
電子制御も物によってはグリップというか安定増してコーナー早くなるだろ
GT-Rとか前後の駆動力を制御して安定性上げてるし

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 00:59:00.79 ID:rXpN2HbA0
GT-Rより遅いのは仕方ないがシビックより遅いのはダメだろ、、、

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:00:18.77 ID:yJ7AAYbh0
己の無知を知らぬことが最大の無知なり、と。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:02:08.01 ID:z5y0f7pH0
>>647
GT-R の性能を求める奴はロータスを欲しがらないだろうね。

逆に、ロータス乗りは GT-R の性能を求めちゃいない。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:03:35.97 ID:NVyySTdl0
>>650
勝手に決めないでくれる?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:03:47.94 ID:Letkjhno0
>>644
そういう問題ではないんだよ。
FRもMRもよく出来てる車は楽しめる。
そしてこんなに楽しめるMRは他にそうそうない。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:05:17.36 ID:NVyySTdl0
>>652
公道じゃ楽しむとこなんてないよ
踏めなくてストレス溜まる
ロードスターくらいの方がよっぽど楽しめる

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:06:07.85 ID:fOaneUKf0
まとめてNGしたらスッキリ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:06:39.63 ID:z5y0f7pH0
>>651
1740kgあるロータス欲しいかい?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:06:54.02 ID:NVyySTdl0
>>652
あとミニ馬鹿にしてるけど乗ってから批判した方がいいよ
BMが作ってるだけあって乗るとかなり楽しい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:08:40.08 ID:NVyySTdl0
>>655
カタログの数値なんてどうでも良い
車の楽しさの本質はそこじゃないからね
本質がわかってないからカタログ数値に一喜一憂するしかないとも言える

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:10:50.84 ID:hH8DH7f80
まぁGTRやシビックなんて
定期的に当スレに出没するササクッテロの最強MR-Sに比べたら
全部おもちゃみたいなもんだw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:11:18.55 ID:Letkjhno0
>>656
俺は別にミニ馬鹿にしてないけど?
馬鹿に好かれて可哀想とは思うけど。
あと、V6エキはさすがに持て余すのもしょうがないけど、
エリーゼ程度を公道で踏めないなら、まずはそのロードスターで腕磨くべきだね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:12:33.11 ID:NVyySTdl0
>>659
腕の問題ではない
法律の問題

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:12:47.08 ID:hH8DH7f80
ササクッテロの最強MR-Sに比べたらミニなんてウジムシだねw
踏み潰してゴミ箱に捨てちゃったほうがいいゴミ車www

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:14:38.97 ID:Letkjhno0
>>660
そんな事言うなら公道はワゴンRでいいんじゃね?
車内もエリーゼより広いぞw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:15:43.97 ID:/+p3s4ps0
FF用の重心が高くて重いミニバンエンジンを横置きで載せて、前後重量バランス最悪のミッドシップじコーナー遅いのも仕方ないよなw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:16:11.58 ID:z5y0f7pH0
>>659
V6エキシージ、持て余すかなぁ?
エリーゼの方が軽くて面白い?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:17:02.05 ID:/+p3s4ps0
しかしミニバンのDNAを持ったスーパーカーってある意味新ジャンルだよなw
ネタ車として最高w

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:18:07.32 ID:Letkjhno0
>>664
そこはオーナーの意見聞きたいとこだね。
エリーゼは日本のワインディングにジャストサイズだと思うよ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:20:16.99 ID:AgnMUBYT0
エキシージのエンジンってトヨタの色んな車に使われてんだな

エスティマ
アルファード
エスティマ
ハリアー
ヴァンガード
カムリ
ブレイドマスター
マークXジオ
RAV4
アバロン


萎えるわー

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:20:30.23 ID:jX3DCTTC0
盛り上がってるね
こうでなくっちゃ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:22:39.16 ID:/+p3s4ps0
>>667
ヴェルファイア忘れてるぞw

まさに量産型ミニバンスーパーカーだなw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:36:56.05 ID:hH8DH7f80
【結論】ササクッテロ効いてる効いてるwwwMR-Sが史上最強の車!
     その他は全部ゴミ!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:36:59.13 ID:LhPywDx00
トヨタクオリティがあるから、
元々想定されてないSC後付けをロータスがしても
余裕があるんだぞ

他のメーカーのエンジンでやったら悲惨なことになっとるわ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 01:58:50.92 ID:CgLZWhZ30
スレが伸びてるから何かと思ったら、、、、NGにしてスルーしろよ
ここの住人は昔から煽り耐性ないよな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 02:36:09.04 ID:MVpM/uz80
>>671
確かにそうなんだけど、今や例をみないボアスト比0.88の超ショートストロークエンジンなんだから、もうちょっと最大回転数頑張ってよ、、っと思うエヴォーラユーザーでした。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 03:05:15.52 ID:hHWWtPdg0
>>524
ローラも今やバングラデシュ系タレントの方が有名に

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 03:10:50.26 ID:hHWWtPdg0
てローラ数年前に解散してたんか

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 04:00:20.10 ID:p+i5l2Ru0
>>656
クーパーSのMT乗ってたけど、楽しかったよ。

今、エリーゼだけど
違う楽しさ。

どちらも好き。

VWタイプ1も乗ってたけど、あれも楽しかった!

あっ何でも楽しい(笑)

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 06:45:56.80 ID:yUo57ssP0
ワロタ
ロータスにはスーパーカーが基準で、ミニは運転する楽しみというダブルスタンダードで、
ロータスは叩き、ミニは持ち上げるのか。

何のためにロータス叩きに来てるんだろう・・・。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 06:50:23.21 ID:eAH8PUpS0
エリーゼに運転する楽しさは無い
子供受けするスタイルだけ
スタイルは好みだがオモチャみていで個人的には品がなく嫌い

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:00:57.11 ID:b1Uf48qU0
>>678
エキシージは楽しいの?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:02:37.95 ID:S+cpQHMF0
夜中までごくろうな連中だな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:12:00.15 ID:o61rCoiQ0
>>639
昔CGでF1(MP4/4)の加速が計測されたときは、0-100km/hが2.8秒だったぞ
0-200km/hが5.5秒ってほうが驚異的だが

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:17:46.88 ID:/+p3s4ps0
ミニバンエンジンでスーパーカー気取りには笑わせてもらったよw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:38:24.96 ID:b1Uf48qU0
>>681
F1の低速域は、タイヤ等のメカニカルグリップと、ハイパワーのエンジン、低速重視じゃないギア比との兼ね合いだしな。
F1の0〜100kmを比較対象にするのがおかしいし、放置しようぜ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:39:51.22 ID:b1Uf48qU0
>>682
ゴメン、自分のエリーゼはファミリーカーとかコンパクトのエンジンだわ。
今度はヴィッツにも搭載されちゃうし。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:43:56.38 ID:eW/xXMEj0
まだやってんの、全く読む気しないわ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:54:14.49 ID:2J0CPxYO0
頭のおかしなやつは放っておくとして…
エリーゼとエキシージ、どっちがおすすめ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:58:48.10 ID:b1Uf48qU0
>>686
何を求めるかだ!
有り余るパワーならV6SCエキシージ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:00:39.79 ID:aLPnulT/0
>>686 現在エリーゼ持ってるけどエキシージは気になる
やっぱり物足りなく感じるときは正直あるよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:06:51.51 ID:gcH2nxI00
専ブラってこういう時便利

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:13:03.25 ID:/+p3s4ps0
>>686
ミニバンエンジンでスーパーカーとか頭おかしいよなw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:25:16.40 ID:2J0CPxYO0
>>687
正直、パワーはほどほどでいいと思っている。
箱根とか峠で楽しめる車が欲しい。
981ボクスターに乗っているけど、安定し過ぎでいまいち楽しいと思えないんたよね。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:29:33.15 ID:xvBlABZ60
>>686
前の車が500ps近くあったからエキシージ買ったけど、サーキット以外では常に持て余すフラストレーションが付きまとう。
エリーゼ1.6も試乗したけど自分の用途ではそれでもいい気がしたし、エリーゼが新型になったら一番軽い奴に乗り換えようかなとも思う

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:30:17.61 ID:b1Uf48qU0
>>691
中古の1.8SCエキシージか、新車・中古の1.8SCエリーゼでいいんじゃない?
あとは見た目と予算と嗜好でチョイス。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:31:46.14 ID:iLEoS3z60
しかしよりによってミニのクロスオーバーとはね。
ミニの中でも一般的に一番嘲笑されているシリーズじゃないの。
あれが出たからミニが笑いの対象になったといっても過言ではない。
スポーツカーに対する劣等感が強いのも頷けるわ。

FJ1600だって大衆車のエンジンでしょ、もちろん別物にはなっているけどね。
エキシージのエンジンもそれと同じ、元はハリアーのエンジンとはいえ全くの別物だ。
きっと120%乗ったこともなければ、そのエンジンをふかしたことすらないのだろう。
よくミニでその気になってる奴がいるけど、横に並んだり加速の違いを見せたりすると
運転が荒くなってものすごく不機嫌になるよな、あれってやっぱプライドでもあるのかな?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:38:25.39 ID:/YydVvjO0
>>678
江戸っ子参上

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:43:10.95 ID:LSMES2uH0
>>678
それでもスレの監視がやめられない程悔しいのが
良く分かりますよw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:45:23.07 ID:2J0CPxYO0
>>692
>>693
コメありがとう!
アルファの4Cにも乗っていたけど、パワーはすぐに飽きるんだよね。
週末エリーゼ見に行ってくるよ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:50:00.46 ID:b1Uf48qU0
>>697
ロータス乗ったなら、4Cとの比較インプレ希望するわ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:00:11.17 ID:gH8Yrj7N0
>>697
飽きると言うか持て余すんでしょ?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:01:06.76 ID:+Kw+39pY0
>>694
ん?
あらし君の正体はミニ海苔なの?w

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:02:12.62 ID:Z/LLfajw0
パワーある車は暫く乗ってると慣れてそれが普通になるからな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:16:02.78 ID:iLEoS3z60
>>700

BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/05/30(火) 21:15:41.04 ID:Gfb1OVU00
発売してすぐに買ったぜ?
2回目の車検通して未だに飽きない

ディーゼルだったら初回の車検通さないで売却してたなw




あんなパチモン買って飽きずに満足しているらしいよ。
経験値が低くて幸せなやつなんだと思うなw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:44:23.86 ID:2J0CPxYO0
>>698
4Cもおもしろい車なんだけど、ドッカンターボなんだよね〜。
それからMTじゃないところも好きになれなかった。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:00:36.08 ID:CBj00u8I0
>>703
スーチャ付きエリがいいと思うな
ターボラグないし、低回転のトルクもあるし

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:05:45.20 ID:ePPHcdjU0
お前らいつまで相手してんの?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:06:32.12 ID:xvBlABZ60
>>703
4cからならエリーゼS以上のがいいかも。
ただSの新車になるともう少し出せば上のエキシージの在庫車とか買えるんだよね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:07:37.54 ID:hH8DH7f80
>>700
あらし君はね
MR-Sに乗ったりR35GTRに乗ったりミニに乗ったり
脳内でたくさん車を所有しているみたいw
あと「効いてる効いてるwwwww」っていうのが口癖なんだよw
また1〜2か月間隔で定期的に出没するからw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:09:12.86 ID:CBj00u8I0
エリとエキシージは方向性が違うから、バッティングはせんと思うぞ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:20:55.36 ID:xvBlABZ60
>>708
自分はエリーゼS検討してて、たまたまエキロードスターがお得に出てきたからそっちにしたけど、スポーツ走行もするならクーペになるし別の方向性になるね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:33:33.21 ID:yJ7AAYbh0
1.8NAエキ、持て余さないし最高です
カム変わったときの大げさな感じも慣れてくると可愛い

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 10:48:31.95 ID:yJ7AAYbh0
4cってなんでマニュアル車ないんだろ…?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 11:04:52.59 ID:/+p3s4ps0
しっかしミニバンエンジン積んでおいてスーパーカーってのは爆笑だったw

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 11:30:53.45 ID:b1Uf48qU0
このスレ住人は、スーパーカーとして認識してないと思うし、言ってないんじゃないかな?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:15:24.33 ID:a2g2+uWT0
ワッチョイないと荒れるなー

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:19:17.27 ID:gcH2nxI00
アルピーヌってどうなったんだろうねそういえば

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:23:22.42 ID:uuH4+vEA0
>>713
過去レス見なさいw
言ってる人がいるんだよw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:29:26.58 ID:vCxuP//10
536の一言を指摘されて発狂するとか可愛いじゃないか
てか、スーパーカーって久々に聞いたわ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:35:01.75 ID:uuH4+vEA0
発狂したことにしないと精神が保てない人乙w

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:53:29.48 ID:IYPzcgB80
スーパーカーかどうかなんてどうでもいいよ。スーパーカーに該当しようと該当しまいとエリーゼはエリーゼ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 13:00:32.33 ID:iLEoS3z60
顔だけミニのへんてこ車の奴が0-100km 3.9秒のスポーツカーに噛み付いてる姿が滑稽だね。
しかしミニクロスオーバーって、いったいどこがミニなんだよとお笑いネタにされてた車でしょ?
RAV4みたいななんちゃって四駆なんだろうけど、逆に一体どこが気に入っているんだうね?
顔とデザインが肥満ミニというのが一番笑われている部分なんだが、たぶん本人はそこはわかってないw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 13:10:17.29 ID:pNoiZvle0
>>715
発売間近よ
エリーゼ程は軽くないが1100キロ250馬力でセミATのみ
お値段750万くらいだとか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:02:10.71 ID:iwYwg2CS0
>>720
たぶんそいつミニオーナーですらないと思うよ。
最近の荒らしはご丁寧にも、
ID抽出されるのを見越して
無関係の別スレに先に足跡残してから
荒らしたいスレに来るらしいから
よっぽど身元を読まれたくないのか、
偽の身元と思わせて愉悦に浸ってるのか。
要するにめちゃくちゃ暇なんだよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:19:14.91 ID:iLEoS3z60
旧ミニには10年ほど乗ってたしBMWミニも知人のはたまに運転もするけど
あのクロスオーバーだけは恥ずかしいもんなあ。
フィアット500のミニバン?並みにダサい存在だと思うわ。
つまりメーカーの思惑にまんまと乗せられてるというか、同じ顔付けときゃ買う奴もいるだろってね。
逆にあの手の車こそディーゼルだろうに、車選びが一々間抜けすぎる。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:32:09.69 ID:uuH4+vEA0
ミニバンエンジンでスーパーカーの方がよっぽどダサい現実www

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:36:12.11 ID:dTEsnkFO0
ミニバンエンジンでミニバンがなんか言ってる

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:41:04.99 ID:CBj00u8I0
ロータスがスーパーカーだって主張してるのは503だけなので503のみ説得して下さい
他の人は、別にスーパーカーじゃなくていいそうです

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 14:45:07.40 ID:iLEoS3z60
100kmまで4秒切るんだよ、存在としては十分にスーパー。
逆にミニクロスオーバーだと、いったいどれだけかかるんだい?
そういった性能比較でわかりそうなもんだがな。


ちょっと調べたら悲惨なタイムだった、笑ってごめんねw

クロスオーバー クーパーS E ALL4 0-100km/h 6.8秒
クロスオーバー クーパーSD ALL4 0-100km/h 7.4秒

最速のジョンクーパーワークスでさえこのザマ、1800のエリーゼよりかなり遅い。

3ドア ジョンクーパーワークス   0-100km/h 6.1秒

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 15:43:58.05 ID:1sWx0L1H0
痛いよ、他と比べて

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 15:45:20.90 ID:1sWx0L1H0
先走った

他と比べても意味ないよ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 15:55:26.07 ID:uuH4+vEA0
ミニバンエンジンの話から必死に話を逸らそうとしててワロタw

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 16:05:54.43 ID:yJ7AAYbh0
対立を作り出して煽りたいんじゃないかな
戦争屋みたいなもんで。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 16:13:11.46 ID:6WllDdIo0
お前らスルースキル皆無だな
だからおちょくられるんだよ
やってる事はどっちもどっちだな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 16:25:31.89 ID:E/lFnCXA0
ほっときなよ。そのうち飽きるから。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 16:53:22.88 ID:ePPHcdjU0
相手にするからいつまでもいる
ってのが分からない人はネットやめてもらいたい

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:08:48.57 ID:YyGlk7720
人間って無視されるのが一番ツライよ

北朝鮮もね、日本のテレビが毎日大騒ぎしてるから喜んでる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:20:10.16 ID:u0i06Ng60
低重心で軽量の車の良さが解らない輩が
エンジンがなんたらとかお笑いだな
乗ったことも無いのだろう
精々カタログスペック比較とか
雑誌の受け売りで書き込んでいるのが一目瞭然

世の中には楽しい事が一杯溢れてるし

先ずは仕事を頑張れよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:25:36.78 ID:iLEoS3z60
まあぶっちゃけスーパーカーの定義自体が曖昧だからなあ。
ちなみにスーパーカーのオーナー40人が下したスーパーカーの命とは?

スーパーカーオーナーのみなさまに、スーパーカーを買う際、次の5つの中で重視する項目を
2つ(1位と2位)挙げてくださいと。サンプル数は40名で1位2ポイント、2位1ポイントで
集計したところ、結果は衝撃的なものでした。

1位:デザイン…49ポイント
2位:サウンド…23ポイント
3位:ブランド…20ポイント
4位:ハンドリング…19ポイント
5位:加速…4ポイント

いわゆる「速さ」、つまり加速の良さを重視した人は、40名中わずか2名!
スーパーカーにとって一番重要なのはデザイン、つまりカッコであるという結論が出ました。


なるほど、これには納得出来る。
つまり走っていてふり返られる、停めていて人にじっと見られるし、写真もよく撮られる。
こういう車がスーパーな存在なんだろうね。その意味ではトヨタ2000GTもロータスヨーロッパも
そうだろうし、オロチも仲間に入るのかな?
でもポルシェはいくらいいエンジンでもちょっとむずかしそうだね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:26:42.41 ID:cZJKRcw/0
>>610
中古で買ったエリーゼにATSのカーボンLSDが入ってた
バキバキ音が無いからLSD入ってる感じがしない
公道しか走らないから効き目に関してはわからない

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:35:09.16 ID:uuH4+vEA0
>>736
低重心謳うなら、ミニバン用FFエンジン横置きにすんなよwww

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:39:43.21 ID:hH8DH7f80
ミニバンなんてウンコションベン車だな
ミニバンなんか最強MR-Sに勝てねえんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:42:44.62 ID:iLEoS3z60
>>739

>>737のスーパーカーオーナーの意見はどう思う?
それとミニクロスオーバーの素晴らしいところとディーゼルの駄目なところもね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:51:24.41 ID:CgLZWhZ30
>>738
カーボンLSDはメンテしまくらないとすぐに壊れるからな
少なくともエンジンオイル以上にLSDオイル交換しろよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:59:19.66 ID:uuH4+vEA0
しっかし何でよりによって横置きの廉価ミニバンエンジン載せたのかね?
せめてクラアスやIS用の縦置きハイパワー版にしておけばよかったのにw
ミニバンエンジンでスーパーカーとか恥ずかしいからほんとやめてくださいwww

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:03:11.01 ID:ftFfoPxe0
>>737
ポルシェはロータスに比べたら、ずっと実用的な車だね。
下駄代わりにするには最適な車だよ。
ただ、まとまり過ぎてて物足りないくなった。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:11:25.88 ID:jX3DCTTC0
楽しみ方も好みも色々

ただ速いのが好きな人
希少性が好きな人
ボディラインやデザインが好きな人
遅くても操縦を楽しむ人

画一的に論じる事は出来ないのに…

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:11:34.52 ID:iLEoS3z60
>>743

なるほど、都合が悪いと逃げるわけだw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:12:16.42 ID:dHMt+12n0
>>737
2000GTは速いぞ
世界記録レコードしてるから

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:21:40.93 ID:EmS3vaHr0
当時の最先端技術を結集して妥協なく作った車がスーパーカーだと思う。
スーパーカーになるとエンジン自体もデザインの1つになる。
ロータスはただのスポーツカーであってそれ以上でも以下でもない。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:23:54.66 ID:XPLhHDDD0
あり合わせのパワートレイン使うMRが大前提なんだから、そりゃ横置きになるわな。
その成り立ちもあるし、エリエクがスーパーカーと言うのは抵抗あるね。
でも同じエンジンがミニバンに載ってる事は特に何とも思わん、ロータスはそういうもの。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:24:09.16 ID:uuH4+vEA0
エンジンフード開けたらミニバンエンジンが横置きってかなり萎えるよなw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:26:43.09 ID:EmS3vaHr0
2zzがロータスで唯一スポーツカーらしいユニットだったよな
エンジンって大事

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:26:48.57 ID:XPLhHDDD0
それで萎える奴は買わんだろうに、なんでこのスレ覗いてるの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:29:44.81 ID:S+cpQHMF0
なんか煽られて反論してるのもスーパーカー世代とかいういい年したおっさんなのかね。
どうでもいいけど、次はワッチョイでスレ立てた方がいいかもね

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:31:13.75 ID:iLEoS3z60
ID:uuH4+vEA0は逃げるしかなくなっちゃったみたいだから放っておくとして、
マセラッティだってフェラーリエンジン積んでるけどやかましい音たてて直線を飛ばしているだけでしょ。
あれがスーパーカーだと言われて、なるほどと納得する人もいないと思うよ。
スーパーな存在の車というのは、要はどれだけ注目を集めるかに尽きると思うけどね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:33:28.50 ID:ftFfoPxe0
頭のおかしなやつは放っておくとして、
南関東でロータスを買う場合、お勧めのディーラーってどこ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:39:54.09 ID:uuH4+vEA0
エキシージって妥協の産物なんだよね
リアの重量高いわ、前後重量バランス悪いわ、ミニバンエンジンだわw
そりゃFFのシビックより遅いわけですw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:40:03.88 ID:yJ7AAYbh0
>>738
さんきゅ
冷えてても音しないのか
それはいいな…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:43:23.71 ID:4J7GOw9t0
シビックRより遅いのは正直いただけないと思う。
こっちはパワーで上回り、軽量でミッドシップと有利な条件ばかり。
それで負けるってよっぽどシビックがすごいのか、こっちがショボいのか、、、

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:48:18.86 ID:yUo57ssP0
さて、そろそろスルー検定始めて良いですか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:51:58.02 ID:uuH4+vEA0
シビックのエンジンはかなりコストかけて造ってあるからな
ステアリング特性までも造ってしまう良いエンジンってGT-Rの開発者がベタ褒めしてた
コーナーもエキシージより速いからほんとすごいわ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 18:54:45.52 ID:ftFfoPxe0
>>744
最近の車は、フェラーリですらイージードライブを意識している。
俺の知り合いに、458スペチアーレを普段乗りの車にしている人がいる。
これ、大袈裟な話でもなんでもない。
俺も運転させてもらったけどメチャクチャ運転しやすかったよ。
今時、ロータスのような、運転する人を選ぶ車は珍しいよな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:00:28.72 ID:aNL9ZVzR0
レーシングカーでもほんとに良い車って意外と乗り心地良くて快適なんだよ。
だって快適な方がタイム出せるよね?
苦行を強いられるような車ってのは設計が古い時代遅れの車なんだよ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:01:45.34 ID:XPLhHDDD0
だがそれがいい

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:06:24.09 ID:TtvMaaht0
>>755
石川台かセンター南

ただしセンター南は工場が市が尾になるw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:07:40.02 ID:iLEoS3z60
それなりに運運転量に長けた人がロータスを選んでいるという感じかな。
他の外車オーナーのように、ちょっとぶつけただの、こすっただのというオーナーはいないだろ。
もっともそれらの修復がかなり大変な車であるだけに、そこらの運転手は手を出さないほうがいい。
という存在が、ロータスだと思うのです。
まあ繊細で突き抜けた存在としてはケーターハムも同じだけどね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:09:09.97 ID:uuH4+vEA0
ロータスってとことん技術ないからな
軽量化してパワー上げて脚固めてハイグリップ履けば速くなると思ってる
そんな三流チューナーでも出来ることやってちゃダメ
だから中国企業に買収なんてされんだよw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:12:27.69 ID:1ncFfzPj0
ロータスは楽しい苦労を買ってるのよ

レースやるならもっと楽に速い車種選ぶわ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:13:27.70 ID:XPLhHDDD0
ロータスが脚固めてるって?w

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:18:18.85 ID:0jtzQq1J0
エアプだな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:41:48.17 ID:02AHkwD+0
766が無知すぎて笑ったw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:49:39.25 ID:uuH4+vEA0
具体的に指摘できないとこがコイツの限界w

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:51:26.74 ID:B90nAiIU0
俺は彼女がクロスオーバーに乗ってるからたまに運転するが、ロータスとは対極の車だね。
いい車だし、まあ嫌いじゃないけど、ロータス煽りに来るのは違うんじゃないの。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:52:30.26 ID:XPLhHDDD0
ロータスは脚柔らかいよ、乗ったことないのね。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:53:36.09 ID:ePPHcdjU0
まだ相手してるアホがおる

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:55:55.85 ID:uuH4+vEA0
>>773
ロータスなんて車種ねーからw
エキシージは硬いぞ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 19:56:38.09 ID:XPLhHDDD0
そりゃSUVに比べりゃ固いだろw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:00:34.24 ID:pL4apmgL0
>>773
柔らかいのしか乗ったことないのね

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:06:50.59 ID:02AHkwD+0
エキシージの足もエリーゼの足も知らないんだなw
きっと車高低いからガチガチだと思っているんだろうな。
足回りはしっかり仕事してるよ。
むしろ86とかそこらのホットハッチのほうがよっぽど跳ね回る。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:16:46.97 ID:uuH4+vEA0
>>778
柔らかいのしか乗ったことないんだね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:20:36.28 ID:s89G3YxX0
559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/05/30(火) 21:47:43.71 ID:3sWWoBqe0
ロータスって軽いだけでスタビリティ低いからニュルとかは苦手なんだよ
スピンしやすくタイヤの温度依存も高いから、冷えたら途端にグリップ性能は下がるし、ウェットの運転なんて危なくて仕方ない
だから安全のためにってネガティブな方向での制御を追加してアクセル効かなくした訳
だからニュルでタイムなんて出る訳ないのよ

ここにいる奴らはバカだからわからないだろうけど







本質突いてるなぁ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:25:05.39 ID:BCeiPZai0
純正の話してるんじゃないの?
エリエクは柔らかめの足で、ロールをうまく使って姿勢を変えるような味付けだよ?
ゲームでしか乗ったことないから頓珍漢な煽りになっちゃうんだよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:36:11.01 ID:B90nAiIU0
柔らかすぎて皆硬い足にしちゃうけどね。
ま、無知を晒してるなと思うよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:41:10.23 ID:TtvMaaht0
いやーロータスが気になって仕方ないんだろうなw

ミニとかゴルフとかスレを覗こうとすら思わないもんw
中古で400万円で買えるから試しに買ってごらん
トヨタドライブトレインだから信頼性も抜群!w

速い車が欲しいならGT-Rやな
まぁ買えても維持出来ないだろうねw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 20:49:02.16 ID:uuH4+vEA0
>>780
これ未だに誰も反論できてないんだよなw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:04:24.30 ID:yJ7AAYbh0
軽いのはネガティブな側面もある、のは
R35の開発者ストーリーを真に受けるならそうなんだろうな。
低速域になるウエットだと、確かにライトウエイトだと危なっかしいと思うこともしばしばだよ。

だが、楽しい。楽しいのだ!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:08:20.32 ID:Bjcit9ez0
ロータスより楽しい車なんてゴマンとあるしなぁ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:08:38.15 ID:B90nAiIU0
>>784
ていうか、今さら何いってんの?と思うからなんも言わない。
ニュル速い車欲しいならGTR買うわ。
https://youtu.be/6nfK41KvzTE
こういうのいいよね。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:11:28.40 ID:yJ7AAYbh0
>>786
まあそういう人はそういう車を選んだほうがいいと思うな
楽しさは人それぞれだもん

ロータス最強!はたぶんどのロータスオーナーも思ってないと思う。
ただ、お前さんは楽しい?って聞いたら楽しい!って返事は返ってくると思うw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:14:12.10 ID:S+cpQHMF0
いや、この話もういいから

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:18:18.05 ID:jX3DCTTC0
こっちの方が楽しそうだけど
https://youtu.be/f4S9VoOZ0xc

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:47:37.82 ID:yJ7AAYbh0
いま修理に出してるから代車の軽ワゴン乗ってるけど
3気筒660ccターボやばいな、加速結構良くて楽しい

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:04:57.55 ID:8tDJA1990
アホばかりだから連鎖NGするか
めんどくせー

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:11:21.75 ID:gH8Yrj7N0
素人童貞みたいなヤツばっかりだなw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:26:15.42 ID:BCeiPZai0
最近の軽ターボ速いよねw
マーチとかヴィッツよりいい加速する

そういや、LSDはクスコ入れてるけど、バキバキいわないししっかり効いてくれるから使いやすいよ
カーツも街中とか使いやすそうだけど、どう?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 23:26:48.66 ID:B5UwIOOl0
まー、自分で生活成立させた上で、好きな車に乗れや。
ところで、シガレットソケットの常時通電みんなどう対応してる?元々ついてるのを活用しようとすると、選択肢はフューズボックスなどで差し替え、素敵なアイテムを使う、漢は電気など使わない、の概ね3つだと思うんだが。
素敵なアイテム対応にしたいんだけど、なんかいいの知らん?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 23:55:35.04 ID:hHWWtPdg0
>>794
軽ターボは昔の方が過激で速かったろ
新規格になってから重くなったし

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 23:56:59.92 ID:/MziW3sn0
EVORAってあんまりネタにならないね
個人的にはGTEが一番好きなんだけどあれって日本に入ってこなかったよね
400よりも全然格好良いんだけどな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 00:11:57.56 ID:sqIMnrFS0
エヴォーラはスタイリングが最高。特にNAの方。なのに、こないだこすってしまった。上の方に「ロータスユーザーはこすらん」って書き込みあったけど、期待に添えんでスマン。。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:00:41.28 ID:OKhBKFW10
エヴォーラ欲しい
安いのだと500万くらいやし

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:12:00.37 ID:FLGi7xKm0
>>798
そのエヴォーラ、まんまミニバンエンジンだよw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:26:35.19 ID:sqIMnrFS0
本当に奇跡のようなL/Oで、あの走りと使い勝手の両立は世界に例がない。
2人であれば、一台でも生活できるくらい。
まぁ、あの絶妙具合はユーザーしか理解できないかもしれない。。あれを量販車と部品共用しながら作ったってのは、商品企画力があるなーと思う。「これを作りたかった」という、メーカーのエンジニアは多い。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:47:01.82 ID:sqIMnrFS0
作り手目線なのでスレ違いやもしれんが、
車の商品魅力として、「専用設計ってそんなに大事なことかね?
数の出ないV6をミニバンからスポーツカーまで使えるようにするのも当然。スペック見ると、バルブ直打でショートストローク、低重心でスポーツカーとして良いエンジンじゃん、ってエンジンの諸元表なんて読めないか。。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 02:01:47.07 ID:OXzM8t6Z0
シャッセー・・・・
ウィ、ッテン、ウィ、ッテン、
コチッ、ッタメ?
ウィ、ハッピャッス・・・サンジュッツリッ
ウィ、ッシター・・・

↑いまエキシージでコンビニ行って来たんだけど
 店員が何しゃべってんのかわかんねえ…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:24:13.72 ID:SLZUC9cA0
3.5のSCってのが俺にはオーバースペック過ぎる
2〜2.5LのNAで良いんだが。そうするとエリーゼの方が理想に近いんだがデザインはV6エキシージに方が好きという何ともジレンマ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:39:41.44 ID:8Frgn44d0
>>804
エキシージ買って、1.8SCに載せ替えて貰うんだ!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:48:57.28 ID:nuoBu52l0
迷うならエリーゼのスーチャにするべき、怒濤の加速ならエキシージVだが、一般道ではその半分ぐらいしか楽しめない。
それに身軽さヒラヒラ感ではやはりエリーゼには敵わない。
タイヤが細いことによるハンドルの軽さは距離を走るほどに効いてくる。
デザインバランスではエキシージだが、サイズが大きいということは、やはりそれだけ気を遣うということ。
エリーゼ感覚で油断をすると思いがけずにホイールをヒットしてしまう。
最初にエリーゼのスーチャを買って、どうしても目移りするならエキシージVにすればいいと思う。
エリーゼで終わってたほうがサイフにも優しいし、長い目で見て幸せなのかもしれない。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 10:47:34.48 ID:DlVhtBj20
本当に買うなら両方試乗して見積り取ればすぐ心は決まる
実際に買う気無いときの机上妄想も楽しいwけどきりがないね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 10:58:47.16 ID:nuoBu52l0
市街地での試乗程度だと、たぶんエキシージに心は傾く。
ワインディングを長時間運転するとエリーゼに心が傾く。
箱根に住んでいるとか、家の近所にワインディングがふんだんにある環境なら、小さくて軽やかなエリーゼで決まりかな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 12:30:07.64 ID:HgwyGrTG0
>>795
助手席足元のヒューズからカーメイトの二口のシガーソケットつけたよ
差すだけなので簡単

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 12:32:56.72 ID:NoiLUrHP0
助手席足元にそんな素敵なモノがあるのか
知らんかったw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 13:57:57.29 ID:hnj4icsw0
シガーソケットって二席の間の後ろからはえてるやつ?
バケット入れてるとなにも刺せなくて困ってたんだよな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 14:00:37.40 ID:hnj4icsw0
>>794
クスコ良さそうだよなあ
競技部品って感じがして好き
カーツは安さが取り柄。7万円。
始動直後はバキバキいって不安になる。
効き具合は、ごめん、前も書いたけど、この車では比較したことがないからわかんない。満足はしてるけど、腕がへっぽこなのもあって、侵入から出口までの間で挙動変化が大きくて気になる。
LSD入れる前はもっと一本の線のように走れてたんだけど…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 14:49:04.54 ID:i0yzKvHw0
>>795
オーディオ裏から市販シガーソケットへACC電源引っ張り出してハンドル下のポケットに転がしてる。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 20:06:25.65 ID:tBCglLyB0
>>812
カーツ安いなぁw
カーツはロック率高めだったと思うから、温まるまではなっちゃうのかな
クスコも入れてから挙動変化激しくて、バネレートやらアライメントをかなり見直したよ
ロータスのハンドリングはオープンデフがかなり影響してるのかな?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 20:42:03.56 ID:dQ888PVA0
738だけどギヤオイル3000kmごとに交換が面倒だから
そのうちセリカ純正OPのヘリカルLSDに変えようと思ってる

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 22:34:49.72 ID:58op99/+0
>>815
そんな頻度で変えなきゃならないの?
年に何度もは無理

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 23:29:25.73 ID:MhLSBbeh0
>>816
カーボンLSDだからだよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 00:30:30.92 ID:mcpErS6C0
カーボンクラッチも街乗りだと扱いにくいし、駆動系は従来品の方が良さげだね

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 00:46:25.30 ID:SzJcNY4v0
中古でエリーゼs2欲しいんですけど、ローバーエンジンもの買っても部品とかまだ流通してるんですか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 01:13:15.76 ID:xNBwecdd0
>>819
ローバーエンジン乗りだけど、パーツ入手はなかなか大変だよ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:02:14.82 ID:rR9cqnU+0
エリーゼ カップ250発表
https://www.autocar.jp/news/2017/06/02/223268/

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:05:11.23 ID:rR9cqnU+0
その点トヨタエンジンはZR、GRとも国内に無茶苦茶流通してるのは安心感あるね
トヨタ設計部品(エンジン、ミッションの大部分)に関しては心配いらない

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:10:07.95 ID:JjBQeHKY0
どんどん脱いで動きを良くするという考え方だね。
そのうちカウル無しバージョンも出るかもね。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:12:50.52 ID:9+U1JHoI0
>>821
価格設定が妙だね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 10:28:21.33 ID:ioDyzeYH0
>>821
cup250は排ガスの問題で国内に導入出来ないらしいって聞いた

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 11:01:02.48 ID:ZslhamkM0
>>825
もしかしてエキシージ380も同じ理由で
国内に入ってこれないのかしら?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 11:36:08.08 ID:WREzvaVl0
排ガスなんて所詮パーシャルの排気だし
出力上げることで規制通らなくなるなんてことあるのかね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 11:43:26.75 ID:ioDyzeYH0
>>826
LCIさん曰く、v6scは排ガス余裕あるから380は国内入れられる可能性あるみたい。
一方2zr scは220ps仕様でも排ガス規制ギリギリらしいから250無理なんだと。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 14:54:38.82 ID:F9D7ewY30
あらお安い
って本国価格か

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 19:39:39.77 ID:Z0RtxLug0
このステアリングが欲しい

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 21:02:00.81 ID:JjBQeHKY0
色はいわゆるレイトングリーンだな。
レイトンハウスのデカールが映えそうだ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 21:08:57.64 ID:JjBQeHKY0
これでコーディネートもバッチグー

http://store.shopping.yahoo.co.jp/parismarket/b00zzvqys6.html?sc_e=slga_pla

http://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/rfo-ley-ts02.html?sc_e=slga_pla

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 21:27:48.17 ID:CCFTs1990
コーディネートはこーでね…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/02(金) 22:24:11.96 ID:V0ry65mg0
イギリスの風景に意外にその色マッチしてますねえ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 01:28:56.30 ID:aLtqOm0h0
>>821
チェレステブルーかよw
イタリア車じゃないんだからw
ロータスオーナーでチェレステブルーの自転車乗ってる人も、いるだろうね

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 07:09:04.67 ID:M4kne/B40
軽量化は大事だが、今時エアバッグレスは、、、

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 08:08:42.76 ID:Xx78ynkZ0
>>832
このスレの我々全員が頭髪の軽量化をしたのにキャップを被ったら重量が増える

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 08:42:40.31 ID:1zezRtXt0
一緒にすんなよw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 10:53:15.09 ID:n5fl6rsz0
エアバッグいらんやろ、、
特に助手席用とか
まあ助手席自体要らないんですけどね

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 11:09:55.56 ID:h8hMKB500
嫁も友達いないもんなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 12:20:54.05 ID:YcX9r6GF0
もう小林可夢偉の限定セブンしかないな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 13:17:21.97 ID:XN/sq7c20
スポーツエリーゼみたいにセンターハンドルにして欲しいけどな。
この車に助手席いらんやろ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 13:19:21.94 ID:t5uZigQD0
駐車券取るの大変そう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 14:46:18.12 ID:UtLgrg/b0
bac monoとか生活不可能だな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 14:59:11.33 ID:JPt/sJFv0
左ハンドルの必需品マジックハンドがあるから問題なし

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 15:53:31.32 ID:XlA0wepV0
>>820
やっぱりそうですか...軽さとスタイリングでs2のkエンジンどうかなって思ってたんですけど。安心を考えると1zrになっちゃいますね。ちなみにどんな所で困りました?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 17:24:45.21 ID:bf8XAy/I0
嫁も子供も友達いての車の運転楽しむので一人で運転だろう
車自体が移動の手段ではない

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 18:11:42.68 ID:HHR66Hw50
お前らこの時期紫外線気にならん?
勿論車のFRPボディのね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 18:24:41.19 ID:UtLgrg/b0
離婚して子供おらず車友達はたくさんいるので一台のみ所有でめちゃ楽しんでる

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 19:21:42.33 ID:IWqve2tm0
>>848
FRPボケたら、買い換えればいいんじゃね?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 19:41:00.73 ID:t5uZigQD0
>>849
何で離婚したん?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:05:11.95 ID:uCH0FXQU0
嫁よりロータスを選んだから。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:06:43.44 ID:DvWVMKem0
正解

嫁なんかセフレ以下

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:42:19.21 ID:iyBXLdL20
明日納車。

諸先輩方、よろしくです。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:47:36.05 ID:HHR66Hw50
あめ!色はちゃんとメタリックペイントにしたか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:47:51.88 ID:t5uZigQD0
エリーゼみたいな美しい車を持ってしまうと、嫁さんも美しい女性を求めてしまう・・・。
どうやって探したらいい?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:49:29.02 ID:ENzwmE+T0
>>854
おめでとう
いい色買ったな!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:54:07.78 ID:u+dDTyVe0
>>856
http://www.orient-doll.com/dolls/

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 21:34:50.12 ID:XlA0wepV0
>>854
おめでとう!いい車種選んだね!

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 21:54:57.37 ID:1zezRtXt0
>>854
おめ!
その仕様を選ぶとは、よくわかってらっしゃる

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:50:55.22 ID:uCH0FXQU0
冬場は二週間に一回は乗らないとバッテリーがやばかったが、夏場は三週間ぐらい大丈夫なのかな?

ところでドリンクホルダー冷えてますかね?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:52:27.11 ID:aLtqOm0h0
>>856
この世界で最も美しい最強の肉食獣と、暮らせばいいと思うよ、猫アレルギーでなければだけどw
ぬこたんギザカワユス

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:57:42.35 ID:t5uZigQD0
>>862
たしかにエリーゼと猫って合いそうw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 23:41:51.72 ID:ptkSLiqd0
ペットに走ると婚期を逃すぞ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 02:25:40.79 ID:zRciuJM60
これからエリエク買う人たちはゼノスで人柱になる選択肢もあることを忘れないでください
スクエアのゲームみたいなブランド名なのがちょっとアレだけど…
http://zenoscarsjp.com/

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 04:54:16.58 ID:mjTZOQl10
>>864
わんにゃんを家族へ迎えるということは、犬友、猫友を作る事とイコールなんだよね
自分に不測の事態があった時、わんにゃんを預ける事になるかも知れないので、わんにゃん関係の新しい出会いは必然だったりする
わんこの散歩で、生涯の伴侶と出逢う、って話は、よく聞くからねw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 05:25:33.59 ID:IQws0jqU0
今日は天気いいので、これから箱根へ行きます
赤のエリーゼみたら、パッシング宜しくね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 05:55:05.96 ID:QVsPQRzh0
https://garageshimaya.com
3イレブン
隠し持っていたんじゃなくタダの売れ残り

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:39:14.57 ID:NHEXJd3q0
>>861
例のCAR MATEの商品なら冷えるよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 11:12:31.02 ID:aAf5YvjJ0
今日は天気がいいな。横浜までドライブしてくる。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 11:36:01.47 ID:+3VMYLeq0
>>868
客の側に、売って頂くという気持ちが足りないんじゃないのかな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 13:24:40.32 ID:uwlQWZ1D0
売って頂くww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 14:37:39.16 ID:ydW8jFZA0
>>871
店員乙w
名古屋にも二台売れ残ってるぞ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 14:41:26.67 ID:+Qtai62N0
中国産切り替え前の在庫整理みたいなものだろ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 17:06:39.75 ID:2QKXdhoz0
>>865
ゼノスもちょっと考えたけど、エリーゼのほうが楽しみ方の幅が広いんだよな。
ゼノスは幌もないし、もうサーキット専用って感じ。
あと、やっぱカッコがなあ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 17:18:27.92 ID:moaufRpL0
お金さえあればbac mono買ってる

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 17:28:59.26 ID:rca9b43T0
今日はよくエリーゼとすれ違ったなー
しかし、足車乗ってる時に限ってエリエクとすれ違うのは何故なんだろう?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 18:42:20.15 ID:J6kuXJ200
>>875
ゼノスは元ロータスの人間が立ち上げたメーカーで
帆も窓も何も無い状態のをまず出して次にオープン、クーペと出すつもりだったんだが
破綻して今は違う団体の元で再起中
原価に対して売価が安すぎたのが破綻の原因だったとか

シャシーの構造は太い背骨に長いフロントサスが魅力的だったな
エンジンはフォード2LNA200ps、2Lターボ250ps、2.3Lターボ350psと松竹梅揃ってた
せめてオープンから出しておけば良かったのにと思う

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 19:00:09.73 ID:vn5NmBjU0
>>873
千葉の馬鹿息子キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 19:24:40.26 ID:is19VdoB0
311売れ残ってるのか
焦って発注したのにー
まあ希少価値狙いで買ったわけじゃなし気にしないでおくか

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 19:33:22.19 ID:TD/1etSK0
だから千葉と練馬と大田は無いから。
千葉は息子が…だし、練馬は社長が…だし
大田は店自体が…だし。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 19:37:50.36 ID:DHTiHYwe0
>>881
すいません
意味わかりません

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 19:50:49.72 ID:OMDBvIZ20
売っていただくという気持ちを再認識しろよオマエラ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 20:14:24.54 ID:1bAMgHM70
売っていただく
作っていただく
輸入していただく
お金出させていただく
色塗っていただく

アストンとかベントレーとかそこらならわかるけどなぁw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 20:42:35.76 ID:o+AxNNci0
俺はコンビニで買い物した時もそういう気持ちだで。
買った時はありがとう〜って言ってる。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 21:01:57.50 ID:moaufRpL0
>>885
そしてトランクで温める

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 21:04:26.96 ID:JE3Tkjx20
スリーイレブンの話かと思っていたら
セブンイレブンの話だったでござる

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:11:13.20 ID:apSJMt/A0
>>884
アストンとかベントレーでも思っちゃダメだろうよ。お客様は神様って態度もどうかと思うけど、売ってやってるって店はダメだな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:29:30.06 ID:Pn5rUGGT0
>>888
そんな店無いだろ
ただ、店側も「この人無理して買っても維持できなくて不幸になるだけじゃ無いかな?」とか、「この人程度の運転技術じゃあ、この車はパワーがあり過ぎて危険だからこの人に売ったら命に関わるかも」って考えるんじゃないかな?
売ってやってるって言うのとは違うと思う
どっかのロータスディーラーは評判悪いけど、ホントにそんなにスゴイオヤジなのかね。
にわかに信じがたい。

それより、中国資本の傘下に入ったって事は、ロータスが儲かると、中国海軍が増強され、日本海や東シナ海がどんどん実効支配されて削り取られるって事だね。
今後、新車のロータス買うと遠回しに売国行為に加わってる気分になりそう

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:31:15.76 ID:o+AxNNci0
お互いの気持ちが大事じゃないかな?
売ってやってる、買ってやってるはダメだけど買ってもらった、売ってもらったありがとうは必要だと思ってる。
まぁロータスに関係ある話ではないのでこのへんで。スレ汚し失礼しました。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:35:58.10 ID:l4xuXcIz0
>>889
今更何を時代錯誤な。。
日本車にも、中国産の部品はイロイロ使ってるし、今時あらゆる経済活動が、中国の経済に関係しておる。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:37:57.76 ID:ydW8jFZA0
>>889
これはさすがにアホだろ。
お前の金払うものは全部国産なのかよと

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:05:51.33 ID:3s0nXnUq0
>>873
これらってショップが自腹で押さえといた車ってことだよね
正規ディーラーだしLCIとしてOKなんだろうけど…
まあ実際には日本で30台一気には捌けないってことか

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:26:06.12 ID:oyYfwZHw0
おフェらさまは売ってやる買わせていただくだとはよく聴くけど

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:41:32.34 ID:NHEXJd3q0
>>887
うむ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 23:53:40.26 ID:ePm0qYGm0
ロータス乗ってるみんながどう考えてるのか興味あるんだけど、改造ってする派?しない派?
マフラー変えたりサス変えたりの話ね。

自分はこれまで買ってきたスポーツカーは必ず排気系(マフラーとエキマニ)あたりの、エンジン音とフィーリングに関わる部分は変えてきた(そこを変えて初めてまともな「万人受けのためにメーカーが妥協した部分を解消」という感覚で)。

エリーゼだとマフラーやっぱ変えたいと思う人自分だけじゃないと思うけど、エキシージでも同じ?
自分の偏見かもしれないけど、500万クラス前後の4気筒の車は弄ってなんぼだけど、1000万クラスの車となるとなるべくツルシで乗りたいと思う。
オリジナル状態で満足できるレベルにして欲しいというか。
チューンアップに夢中になるときりがないし結局もっと高くて速い車乗りゃいいじゃんということになるので、もし仮にエキシージを買うとしても改造無しでいきたい。
乗ったことないのでそれで満足出来るくらい無妥協なのか知らないけど。

たまにランボとかでめちゃくちゃ下品な改造してるボンボン系DQNがいるけど、ああはなりたくない。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 00:24:29.72 ID:q+uZxi/F0
まー、シートくらいかな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 01:15:57.90 ID:Tv8Q6UXB0
フェラーリのレーシングカーですら改造してるおっさんいるのに
そこまで無改造に悩むことなの?

下品なのは変なドレスアップ関係じゃないのか

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 02:05:42.69 ID:Z8SWJH6z0
腕なのかクルマなのか
ストレートは確かに速い
https://youtu.be/_V9T_D5f1LM

900 :sage:2017/06/05(月) 02:13:23.67 ID:WFw9ZDFt0
エリもエクもハードトップは一緒かな?
V6になってボディは大きくなったけどコックピット周りってあまり変わらないよね
V6のルーフってなんか物足りないからS2のルーフ付けたいなって

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 02:30:20.02 ID:mytyiVIM0
>>899
この人走り慣れてるよなー他の動画もある
コーナリングここまでの差はないだろうし、エキにも負けずに頑張ってほしい

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 02:55:20.57 ID:Z8SWJH6z0
>>901
立ち上がりは勝ってる
車重からくるブレーキングが不利なのかな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 03:06:13.92 ID:Z8SWJH6z0
何ですかこれw
https://youtu.be/19Klw91ljE4

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 05:55:12.36 ID:TkXnZ5qk0
https://www.youtube.com/watch?v=_V9T_D5f1LM

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 10:41:49.98 ID:wE36cJ180
ロータスに限らず公道は基本的にはノーマル派だねぇ。
誰かと競ってるわけでもタイム削ってるわけでもないのに、弄る意味を感じない。
カッコ、フィーリングの好みで弄るのはアリだろうけど、自分はコスパ的にやろうとは思わんね。
エリエクはノーマルで十二分にカッコ良いし楽しい。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 11:25:36.22 ID:7PlzBfAO0
昔は金かけて弄ったこともあったけど結局その車の限界はあるわけだしその分上のクラス買った方がいいって思った。
売る時もかけた金が返ってくる訳でもないし。
今はよっぽど不満があるところは弄るけど、基本ノーマルだな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 11:30:08.86 ID:mytyiVIM0
中古で買ったらシーケンシフターとかいろいろついててびっくりしたけど、
そこからは何一ついじってない。
昔、車好きの親父が『改造したくなったら車に飽き始めた証拠』とかいってたの、いまならなるほどと思えるな
エキ全然飽きない

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 18:37:37.22 ID:KEh7JX480
買ったらすぐ弄って動作確認する
楽しいよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 19:38:32.51 ID:lbcRJl9W0
リンレイの車内の靴ギズ復元コートいいよね
エクエリ乗りの必需品になりそう

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 21:02:04.89 ID:JprJ2UEs0
エヴォーラは人気ないの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 21:35:00.93 ID:UTh25uEj0
外装、外観関係イジってる人は改悪が多い、
俺は車体等の締め付けトルクや燃調、脚をイジってる
見た目はどノーマルw
キッチリやるとかなり速いw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 21:49:39.14 ID:7ro0SMCP0
>>899
エキシージが・・・負けた・・・!?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 22:50:44.10 ID:eCalpTWm0
>>912
よく見れ、エキはウィンカー出してる。
後半は100%で走ってないよ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 23:02:41.30 ID:q+uZxi/F0
>>910
おれ的には絶賛大人気中だ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 23:28:42.04 ID:Z8SWJH6z0
>>912
譲った後暫くはミラーで小さくなっていく
でも本気度とか状況とかあるから
当人達にしか判らない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 23:35:41.89 ID:7ro0SMCP0
エキはガチちゃうかったんか

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 00:19:01.79 ID:4YIWSOb10
最初の方、前方でチラチラ見えてて離されないまでも追い付かないあたりが両車ガチじゃないかな?
通してきちんと見てないから違ったらゴメン。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 00:48:52.80 ID:mJPAiQfm0
ハンドルのホーンカバーが外れて隣に渡してたのが面白かった

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 01:05:02.05 ID:AhJlClPd0
あれ、外れたんかw
ピッコロのマントみたいに、本気出すために外したんかとオモタ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 05:19:00.73 ID:zOSVN6gn0
速さ以上に運転して楽しさがセヴンとは全く違う
ロータスはつまらんラグジュアリーカー

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 05:22:06.46 ID:zOSVN6gn0
何のための軽量化何だろう
運転が楽しくなるためなのに全然楽しくならない
エンジンが大問題なんだよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 05:32:38.75 ID:zOSVN6gn0
エリーゼはセヴン同様チューンして楽しむ車だよ
バックヤード車 自分の好みにチューンして同じ個体は無いマニアが乗る車のハズが
殆どノーマルなんだから趣味車ロータス車じゃない

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 06:49:01.70 ID:WdwXbR8y0
またきた

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 07:03:43.79 ID:q2ewOkSC0
頑固一徹の俺様基準なんだろw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 07:05:32.57 ID:viOCXVXN0
気になって仕方が無い存在だからちょこちょこ来るのだよ。
俺らが下界の彼の車のスレに行くことは100%ないわけだからね。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 07:12:13.99 ID:CLNHWGoY0
ロータスセヴンを知らんのかな? >>920

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 07:19:16.10 ID:FVDMM11p0
>>922
チューン前提なら伸び代のないミニバンやカローラのエンジン積んでちゃダメw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 07:57:41.22 ID:fAKAKeeR0
伸び代なんて社外カムがあるかどうかで9割決まる

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 10:12:48.42 ID:viOCXVXN0
どうせ伸びしろがどれだけあるのかも
わかりもしないで書いているんだから、放置するか、適当にあしらっておけばいいんだよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 10:15:23.25 ID:ORNec8Hm0
だからMR-Sが最強最速って結論が出てるのに
どうしてこうも当スレに何度も何度も足を運ぶんだろう
MR-Sが最強最速で我々にはすごく効いてる効いてるwwwのに
どうして我慢できずこのスレに書き込んでしまうんだろう
どうしていつもオレにフルボッコされて泣きながら自殺したくなるくらい傷を負う人生を歩むんだろう

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 10:55:52.04 ID:vYhbImzT0
さわるなよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 11:20:02.39 ID:OjpUrTpQ0
>>926
セブン=ケータハムなんだと思うわ。

セブンはロータスがオリジナルというのを知らない世代も居るということ何でしょうね。
(ロータス時代のセブンはパワー不足で温いわ、今の基準のセブンとは違う!とか言いそうだけど。)

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 11:37:58.26 ID:viOCXVXN0
ケーターハム以外のってどうなんだろうな。
例えばドンカーブートとかウエストフィールドとか光岡とか。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 12:27:17.04 ID:uJVZsFjX0
ドンカ 最早別物
光岡 壊れない
バーキン 中古激安
ウエスト 分かんない

ま、勝手なイメージですが

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 12:30:47.22 ID:FVDMM11p0
>>928
違うな
耐久性が大事
燃費重視のエンジンはペラペラのアルミブロックだからパワー上げられない

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 12:44:39.43 ID:z+vi6pXP0
今のセブンは足がダメ

チャップンマンが存命ならラチェットで殴られるw

>>925
オースチンじゃないミニ?デブ?って何が楽しいんだろうなw
BMWならM3かS1000RR買うよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 12:54:28.35 ID:JDdmliqZ0
もう触れちゃダメ
スルースキル検定

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 13:13:58.51 ID:+79GCf7V0
BMWならM2が欲しいな
2020新型エリーゼを心待ちにしている

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 13:32:40.97 ID:l9s6FBEn0
>>938
ロータスが予定通り新型出すと思うか?w

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:09:39.75 ID:hONXffjy0
>>939
予定は未定。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:24:13.06 ID:+79GCf7V0
逆に言えば2019もあり得るというこ…ないか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:52:12.59 ID:LPlN/8DZ0
ないねw
九分九厘ないねw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:58:48.87 ID:+79GCf7V0
ということは90.1%あり得るということか!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 17:09:09.25 ID:6nEvKHm30
>>943
九分九厘っていう熟語やで。
調べてみ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 17:27:16.87 ID:amnwgV/80
新型は出すでしょ
文脈的にはアメリカ市場獲得のために出すみたいな記事だったし

ただ素人目にはメカニカル的にはスプリントである種完成じゃないのか
エンジン換えるか
ユーザビリティ高めるためにエヴォーラの製法でシャーシ作るしか改良案無さそう

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 17:40:19.12 ID:SU98Yjxa0
>>945
V6エキもロードカーとしての北米安全基準満たせてないから(公道走行不可の
レース専用車で販売)シャーシーは根本的に変わるだろね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 18:27:58.81 ID:DEjOsTPS0
今以上に値上がりしたら、新車購入は厳しいな。貧乏人は辛いよ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 19:24:48.39 ID:mHb2luGG0
>>944
ネタでしょ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 19:48:32.23 ID:jLVCDU1b0
>>947
そもそも貧乏人は相手にしてないからな〜

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 21:04:30.73 ID:drg2uRWI0
中華産になって安くなるよ!

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 22:25:21.67 ID:1e/AldxS0
ロータスクォリティから中華クォリティか…

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 22:31:06.87 ID:2Qw98sAN0
マイナスにマイナスをかけるとプラスになるんだぜ!

なお足し算の模様

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 22:41:17.12 ID:9LozWJay0
中華は見た目が総て
昨今のパクリカーの酷さw
ああなるだろうなあ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 22:52:30.28 ID:drg2uRWI0
インドテイストになったジャガーよりはきっとマシ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 23:02:05.75 ID:+79GCf7V0
ロータスがプロトンテイストだと実感してるやつなんかおらんやろ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 23:44:58.28 ID:93T6Mu2h0
資金が潤沢?になるだけだろw
そもそもマレーシアも中華も変わらないからw
SUVは中華らしいけど、
現行スポーツは開発や製造はヘセルでやるし
中華製にはならないよw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 00:24:02.35 ID:ZED+nSAs0
>>956
アングロサクソンからしたら日本もベトナムも一緒

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 00:51:49.76 ID:ZrQc5sle0
>>952
ワロタw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 00:56:45.11 ID:wtrMfnBN0
ボルボも見事に再生した。
v40もxc90もいい車になってる。買収先にあまり干渉しないことが儲けにつながること知っているんであれば、ロータスともうまいこといくんでない?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 02:15:45.33 ID:h897CFDa0
>>122-123>>125
遅レスでナンだがマツダが新設計の6気筒作るらしいで?
ソースは随分前のローカル新聞

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 06:18:11.12 ID:ZaowFA9H0
トヨタエンジンのロータスなんて中華で充分
イギリス車名乗るな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 06:41:34.19 ID:U0kz3i2b0
>>960
次の次のアテンザ位からのFRプラットフォーム用のストレート6という話だったと思う。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 07:10:09.58 ID:8tX0MDWa0
モーターショーで出てたやつ用?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 08:24:23.02 ID:71Ga0++Q0
工芸品だから既存のソフトやハード使うと思うが
下手にいじらないでしょそこは

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 08:42:49.48 ID:l/VRNzzC0
エリーゼamラジオ入らないんだが同じ症状の人います?
S3です

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 10:53:50.66 ID:6bms12cF0
つうか資本がどうなろうとここの住人には関係ないだろ。
新しいの買うというわけでもないだろうし。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 10:56:45.38 ID:n6y5EpHf0
amが駄目でもpmまで待てば良いさ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 11:05:48.17 ID:OjmLZOmw0
>>966
アフタに影響出てくるw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 12:36:41.27 ID:OVpB766n0
>>968
!?それだw忘れてたわw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 12:44:28.06 ID:l/VRNzzC0
>>967
午後まで待って治った(w

面倒で放っておいたけど外してみたらアンテナコントロール配線付いてなかったよ

長い間外車はなーと思ってたけど
なんというクオリティや!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 16:29:53.01 ID:l/VRNzzC0
と、書き込みしたがナビ配線の時だろうなと想像
電源とかステーとか綺麗になってたから

いくらなんでも完成車ではありえないか

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 17:14:06.73 ID:3BvSIB+VO
まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 18:25:31.01 ID:HTL0/J0D0
車庫ってどうしてる?
エリーゼ青空の人いる?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 20:29:06.88 ID:/l1y39aG0
>>973
青空です
毎日通勤に使ってます

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 22:53:27.00 ID:6bms12cF0
エリーゼにレギュラー仕様ってあるのかな?
みんカラでハイオクとレギュラーの燃費の平均が書かれているもんな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 00:01:18.40 ID:6PGs78zb0
>>973
1.8NAエキ 青空だよ
2005年登録
さすがにバンパーなどに蜘蛛の巣が目立ってきた(FRP特有のアレのこと)
エンジンルームのゴム系の配管も汚れがなー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 00:26:35.09 ID:ChB0ujIx0
>>976
蜘蛛の巣って、それ駄目じゃん!
ここから一気に朽ち果てるぜw
最悪全塗装し直さないと

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:01:22.07 ID:/Lhkud4W0
ガワとか飾りでしょ
ミニ四駆といっしょ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 02:29:05.34 ID:9wNDjEIa0
朽ち果てねぇよww

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 12:33:24.61 ID:/qkzqWP60
乗らないときはボディカヴァーですよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 12:38:31.85 ID:LTI4xBfn0
フロントリップとか擦ったらすぐ直した方がいいのかな。
きれいに直してもまた擦る可能性も少なくないし
自分で修理してる人いる?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 14:11:08.61 ID:ChB0ujIx0
>>981
塗装が剥げたらタッチペンでも良いので塗って下さい
FRPがむき出しになるとそこから水分を吸収してボロボロになりますので

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 15:32:07.34 ID:byDHWHtW0
会社の寮だと青空になってしまうので幌の痛み具合とか気になってしまうんだけどどうですか?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 15:42:18.29 ID:sIo+a9930
>>983
帆畳んで、ブルーシートで覆えば良いんじゃね?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 15:44:56.42 ID:ChB0ujIx0
>>983
どんな車も幌は傷んだら交換前提です

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:08:42.88 ID:nxq+d6sN0
>>943
ものすごいバカだね君

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:09:12.99 ID:BUnhhs2F0
でへへサーセンww

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:32:35.20 ID:VLTU84go0
>>982
ありがとう。
来週とうとう納車だぜ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:38:00.56 ID:vLBkf7JG0
>>988
納車されたら画素うpするんだぞ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:41:14.75 ID:h5wEqUe50
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1370457/blog/39032143/
エキシージ350ってエンジンフードがスリットの残念仕様になったのは皆さんご存知のことだけど、スーチャ部分もロータスエンブレムやブラック塗装が消えて、安っぽく簡素化されていたとは知らなかった。
こういう車にとって見た目はけっこう大事なのにな。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2205351/blog/38956336/
このエスプリオーナーのエキシージV6試乗記が、思い込みで新エキシージとV6エンジン舐めてた感が一気に払拭されていて面白い。
エヴォーラ400も絶賛だけど、乗り比べた感では個人的にはエキシージV6ほどの欲しい感は沸かなかったかな。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:46:40.81 ID:O5Wv6hia0
>>988
おめ!
良い色買ったな!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:59:30.10 ID:G6TSixfN0
やっぱガラスフードがいいよなぁ〜。
ランボルギーニみたいw

うちのエリーゼ1.6もガラスフードにしたいw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:23:15.53 ID:/Lhkud4W0
上部の重量物喜ぶような人はロータスやめといたほうが良いと思うよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:43:23.13 ID:EUzgY8Zg0
ミニバンやカローラのエンジン見せびらかしても失笑されるだけだろw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:45:16.83 ID:3+UGq5ld0
爆笑だな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:14:56.85 ID:ZONYd+Nt0
V6のガラスフードがスリットに変わったのはランボルギーニと逆転現象起こってると俺も思ってた。向こうは金払ってガラスにするんだよね(笑)

初期型に比べて最近のはエンジンにロータスロゴないし塗装なしい、リアロゴも立体じゃないし、マフラーの豚鼻も黒く塗られてないし、エンジンルームの縁も艶消し黒で塗られてないしかなり手抜きに見えるな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:59:03.76 ID:h5wEqUe50
軽量化という名前を借りて明らかにコストダウンさせているからね。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 22:09:07.35 ID:jwFtsysy0
そこまでけちってんのかよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 22:11:38.35 ID:d4VopMzD0
あ!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 22:16:16.87 ID:+2kjqs+W0
軽くなってしかも安くなるなら
ロータス乗りとしては歓迎だろw

エヴォーラならちょっと躊躇するかも

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