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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】6 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (コードモW af74-NEMB):2017/05/05(金) 10:15:57.08 ID:E3luJCYm00505
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】5 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490101005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-jVcc):2017/05/05(金) 10:46:59.07 ID:6ctZmmWsd0505
2get

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-Dey6):2017/05/05(金) 11:12:01.94 ID:chfSiFBma0505
クソスレ立てんなカス
削除依頼だしておけよ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-3eBY):2017/05/05(金) 11:43:46.59 ID:n+GDvUPXa0505
重複多すギィ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 27a2-uubc):2017/05/05(金) 12:39:08.09 ID:YDS9dYOy00505
1乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ d3fb-HG4F):2017/05/05(金) 12:42:14.21 ID:ZMK0T+/s00505
良い天気だからドライブでも行きたいところだが、D型の納車はおそらく夏・・・・

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-KUjl):2017/05/05(金) 14:19:37.53 ID:5c6TJ6JJp0505
1乙
重複はしてないだろ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 8b5b-vr5v):2017/05/05(金) 15:08:45.79 ID:D/cc3xI900505
>>1

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 56d5-3eBY):2017/05/05(金) 16:46:06.89 ID:5QeYR1U300505
またレヴォーグスレかよw
よそでやれや

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW e6ad-hLQG):2017/05/05(金) 19:28:58.88 ID:bOEgJaWt00505
リアバンパーに傷発見した
悲しい

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/05(金) 22:51:57.78 ID:otn9Naz30
>>9
オーナーじゃないならよそいけや

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf59-3eBY):2017/05/06(土) 09:08:05.51 ID:tNEmN6NH0
GWに長距離走ったけども渋滞もラクチンだった、レーンキープと追従に感動した。
そして後ろにレヴォーグが来ると安心感がすごい…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d3c6-PmL+):2017/05/06(土) 10:09:37.70 ID:K/DNetSY0
GW特集!
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。t

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d3c6-PmL+):2017/05/06(土) 10:09:58.24 ID:K/DNetSY0
1.6はエンジン以外最高

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-pEU8):2017/05/06(土) 16:12:23.28 ID:3czrd0o7d
>>12
後ろより前がレヴォーグだと楽チン

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2714-D2wu):2017/05/06(土) 17:49:43.80 ID:MkNHHK7g0
夏タイヤにしたら、スルスル走るわ〜笑

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 222e-W+y+):2017/05/06(土) 21:17:22.81 ID:+HCpr9dA0
>>1 乙!
>>3-4 逝ってよし!

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e62-TwVy):2017/05/06(土) 21:37:41.10 ID:zNDMuJmY0
ハッキリとわかるなGWの渋滞で「この車で良かった」って
山道はいまいちだけどもw
関越練馬から環八までアイサイト様様だわ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0b-IvWu):2017/05/07(日) 00:16:46.39 ID:ZWrHlOArM
渋滞でも使えるACCって今ではもう珍しくも何もないんだから
そこまで手放しでマンセーするのはちょっとヘン

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-rcde):2017/05/07(日) 00:28:01.63 ID:7YMOkIiH0
>>19
オーナースレでその理屈はかなりヘン

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0b-IvWu):2017/05/07(日) 00:37:28.27 ID:qfBZ+IhsM
オーナースレだから客観的に見てありふれた性能でもマンセーするのが当然という理論はかなりヘン

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/07(日) 06:15:11.18 ID:gC4hyn4/0
なんでわざわざID変えてんのかな
ここオーナースレなんで他社乗りは
お引き取りくださいな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b71a-tMds):2017/05/07(日) 07:18:30.89 ID:Ftl/I5Xe0
A型の初期ロットに乗っててそろそろ買い替えが視野に入ってる。
スバルやレヴォーグにこだわりわないので全車速追従で再発進や低速でのステアリング維持をサポートしてくれる車を教えてほしい。
メルセデスのEクラスより上とか、レベル3を実現する新型のアウディA8とかは貧乏だから買えないので乗り出し500万くらいまでがいいな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-dT+0):2017/05/07(日) 07:19:13.11 ID:QUmp22Ax0
自分の車以外の装備の性能を誰でも知ってると考えるのはかなりヘン

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa3e-IvWu):2017/05/07(日) 07:38:14.45 ID:/yDsLDkma
モバイルネットワークだからIPは勝手に変わるんだけどSLIPは変わってないから判るはずだよな
IPが変わったとか自分のクルマの評判とかそういう瑣末なことがいちいち気になってしまうのは病気じゃないの
自分自身や自分の持ち物に関して特段優れてないことを「スゴいスゴい」と自ら持ち上げないと気が済まないのは疾患の一種だよ
マンセーしなかったら非オーナー認定するぐらいなのでかなり進行してる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-iR2Q):2017/05/07(日) 08:43:47.19 ID:KkukH7mcd
レヴォーグマンセースレに変えろよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf59-3eBY):2017/05/07(日) 09:45:23.86 ID:LMLBoLxb0
>>23
それは車購入相談スレに行けばいいと思うよ、詳しく教えてくれる。
別に専用スレでマンセーしても良いではないか。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e46-gD95):2017/05/07(日) 10:33:23.01 ID:Vn2lbGGF0
>>23
Cクラスなら全部入りじゃないか?新型クラウン待つとか。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/07(日) 10:40:20.28 ID:gC4hyn4/0
>>25
IDとIPの区別もつかないなら
もう2chでは喋らん方がいいよ
頭の病気がばれちゃうよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 770e-/yZT):2017/05/07(日) 10:41:56.05 ID:8OT/C/Dn0
区別ついてないの君の方じゃね…?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa3e-IvWu):2017/05/07(日) 11:10:06.50 ID:zf6xgTkza
IDが変わった=IPアドレスが変わった
なのに
そんな基本すら知らん奴が揚げ足取ろうとしてたのか
本当に程度が低いな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/07(日) 11:33:06.75 ID:gC4hyn4/0
>>31
そんなこと知らずに言うわけがないでしょ
俺はIDが変わったって書いてるんですが?
IP変わったとか書いてないんですけど?
文字読めませんか?アホですか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a220-BaDT):2017/05/07(日) 11:41:07.77 ID:hQrBUe0e0
ホンダシビックが、
1.5vtecターボで
MTで
条件付きACC付きで
歩行者検知で、
270万円から出るらしい。

これを受けて、レヴォーグもMT出してくれんかな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b78-W+y+):2017/05/07(日) 12:17:11.22 ID:pOsoMC420
>>31
IDが変わった=IPアドレスが変わった

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 222e-W+y+):2017/05/07(日) 12:35:51.42 ID:agNddt760
>>19
巣に帰ったほうがいいよ〜。
ん?その巣からも追い出されたの???

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 222e-W+y+):2017/05/07(日) 12:37:02.17 ID:agNddt760
>>31
俺、2ちゃん歴長いけど、そんな事実は初めて知ったよwwww

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abcb-hLQG):2017/05/07(日) 14:40:50.03 ID:zMbfCXRt0
マニュアル欲しい欲しいって声良く見るけど、実際売れるのかね
先代のマニュアル率ってどんなもんなんだろ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b78-W+y+):2017/05/07(日) 15:03:12.28 ID:pOsoMC420
>>37
先代ってなんだよw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3fb-HG4F):2017/05/07(日) 15:03:29.68 ID:5PbYObST0
>>37
http://minkara.carview.co.jp/userid/14702/blog/5886262/
2007年の4代目レガシイで12%だそうだ。
てことは今出したとすると7−8%かそこいら?

そして5代目レガシイ(2009年-2014年)でMTが2.5Lターボ車だけの限定実装になり、
6代目レガシィ(2014年 - )で全部CVTになった。

で、4だか5のレガシイを出すときに、
「ファンの声を反映して商品部の反対を押し切ってMTを乗せたら大爆死で、全然売れなかった。これ以降、技術部は商品部の意向をおとなしく聞くしかなくなった」
とかなんとか、どこかに書いてあった気がする。

マニアは声だけでかくて、実際には買わない。買ってもその数はきわめて限定的なのだ。
MTが欲しいんじゃなくて、MTを出し続けるスバルであって欲しい、そういう願いを口にしてるだけのマニアも多いはず。
気持ちは分かるが、商売だからねえ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-xMSi):2017/05/07(日) 17:26:17.93 ID:ICjADZ6U0
このgw
初めて親と妹と俺の計4人をレヴォに乗せて出掛けたがさすがに大人4人だと気分的にちょっと狭いな

荷物は余裕だった

渋滞がかなり多かったがアイサイトのおかけで楽だった
ただ登りの渋滞でノッキング結構してたのが残念だった
やはり重い+登り+ノロノロでエンジンに負担かかってそうだった

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f8e-R8bv):2017/05/07(日) 18:17:54.41 ID:wAv0ybgk0
みんなGWは遠出したのか
連休中で何キロくらい走ったよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-iR2Q):2017/05/07(日) 18:22:28.34 ID:mtDUdp8W0
遠出せずに160kmぐらい走行。東京駅近辺を走り回っていたわ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2714-D2wu):2017/05/07(日) 18:41:18.57 ID:e8RWTwUS0
ACC一般道で使いまくり。長距離も楽だったぜ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56d5-ShSW):2017/05/07(日) 19:26:53.19 ID:pvo9iCdd0
>>19
>渋滞でも使えるACCって今ではもう珍しくも何もないんだから
いや、まだ珍しいでしょうね。そもそもACCの存在自体知らない人もまだ居るんじゃないの?
自動運転とか自動ブレーキはニュースで知っていても、ACCの意味を聞いて答えられる人がどれだけ居るか?
ACCが付くクラスはインプとか昨年発売のフリードが下限だし
更に廉価なスイフトやデミオにオプション設定されててもどれだけ選択されてるかは不明

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d645-zpXK):2017/05/07(日) 22:19:54.17 ID:uXIKp/4t0
>>41
延べ700kmってとこですかね。
高速3割、一般道7割 のんびり走りました。
追従クルーズのお陰で大分楽させてもらえましたわ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2637-7zcB):2017/05/07(日) 23:42:49.89 ID:TvGkng/B0
ACCと略されるとアクセサリー電源だと思っちまう

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abcb-hLQG):2017/05/08(月) 01:08:06.34 ID:zSarWMxT0
>>39
あざっす 勉強になりました
やっぱ金出さないマニアは害悪だわ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6f-RPmz):2017/05/08(月) 04:42:39.51 ID:nmk7Gx5Np
>>26
次スレからはスレタイ変えた方がいいかもね

【マンセー以外】レヴォーグ1.6オーナーニスレ【お断り】7

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ae68-sn9v):2017/05/08(月) 05:47:48.93 ID:A6YaYP4Y0
>>48
オーナースレで何言ってんだデミ夫君

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/08(月) 06:09:44.39 ID:eI7sV6kj0
>>48
マツダスレのスレタイに全部【ホルホル】って入れてからな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 775b-KUjl):2017/05/08(月) 08:05:38.28 ID:eO3weWQ80
渋滞で止まった100台のうち何台がブレーキ踏まずに止まっているのだろうと考えているだけで渋滞のイライラも吹っ飛ぶ。
3年先でも30%いけばいい方じゃないか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-+EWg):2017/05/09(火) 10:17:22.56 ID:R10kYyJ6M
>>39

>マニアは声だけでかくて、実際には買わない。買ってもその数はきわめて限定的なのだ。

2016年のファンミーティングでレヴォーグのPGMが同じことを言っていたよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Dey6):2017/05/09(火) 14:33:56.36 ID:v+cFKyKja
パドルシフトのマニュアルモード使えばいいのになぁ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-R8bv):2017/05/09(火) 14:35:49.20 ID:/28/lf5Ud
マニュアルモード楽しいか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-tMds):2017/05/09(火) 14:42:14.70 ID:OiDPOR8+M
>>53
それはダメ。左足動かして棒をガチャガチャしたいからマニュアルシフトより速いシフトチェンジが出来てダイレクトな2ペダルのDCTも受け入れない!!
って層がうるさいだけで金を出さないマニア様の主張だから。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3fb-HG4F):2017/05/09(火) 14:47:27.94 ID:nJPs61OY0
むしろ昔の機構を忘れられない老人のために作られた疑似変速ショックを廃した、CVTの純粋な最適解に沿って駆動するモードを積んで欲しい。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-zfYu):2017/05/09(火) 15:33:43.47 ID:ecQ6hZJ8p
パドルシフトめっちゃ使ってる…。

ところで、レヴォーグのシフトレバーの配置、インプよりも退化してるのはなんでなんだろう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-PmL+):2017/05/09(火) 20:36:53.24 ID:+K0xWnd30
A型 GT-Sやけど、そろそろバッテリー換え頃なん?
急に逝っちゃうのだけは勘弁や

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26ab-vaE5):2017/05/09(火) 20:49:41.37 ID:VX67bOC20
半年前にディーラーでバッテリーが注意判定なので交換も検討しておいてと言われモヤモヤしながら乗るのも疲れて先週交換した。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77ef-Eu0Q):2017/05/09(火) 22:09:01.45 ID:vFpP5bzO0
レヴォーグオーナーはいいカモ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-VHUe):2017/05/09(火) 22:37:53.98 ID:pAo8+7pn0
貧乏人は黙ってな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b35-3eBY):2017/05/09(火) 23:03:22.68 ID:sR2amVjK0
>>58
うちのもまだ平気って判定だけどもうすぐ3年だしそろそろかな
しかし調べると半年前くらいよりかなり値上がりしてるけど何かの値上げでもあったの?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 42df-JJLl):2017/05/10(水) 16:17:15.13 ID:D7uf6zUB0
税金いくらなの?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d645-zpXK):2017/05/10(水) 20:49:08.93 ID:NkwhrA1Z0
¥39,500

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-pKhs):2017/05/10(水) 20:55:45.42 ID:vHucx8lWp
138km/hくらいならなんの不安感もなく走れるな
多分リミッター当たるまでも余裕っぽい

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3366-C9b9):2017/05/11(木) 01:15:45.81 ID:Xgr+drX90
アイサイト付いてないからあえて言わせてもらうけど
GWアイサイト付の車の後ろ走る機会何度かあったけど前方の速度が落ちてくると車間調整の為かけっこうブレーキランプの点灯がウザイ
こっちはアクセル抜くエンブレだけで対応可能

あと追い越し車線の前方クリアになってもいつまでもACC設定速度上限でチンタラ走るの多し
後ろ詰まってたらさっさと追い越したら走行車線へ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/11(木) 02:34:07.64 ID:pl6sqZLK0
これからは半自動運転の濫用者が増えてそんなの当たり前になる。
時代の流れだからアキラメロン。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf97-hJ87):2017/05/11(木) 06:55:21.59 ID:cOmksO+I0
>>66
ここオーナースレなんだけど
A型1.6GT非アイサイト乗りなの?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43cb-d3vo):2017/05/11(木) 07:56:38.47 ID:PbyAW/Op0
貴重だな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c399-6IaH):2017/05/11(木) 08:13:55.79 ID:rtuUHuVp0
アイサイト無しとか貧乏人なの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-cJKF):2017/05/11(木) 08:25:47.37 ID:ZlhArdtl0
モニターの赤ランプが点いた時だけブレーキランプが点くと思ってたら違うのか?
ブレーキランプパカパカは俺も鬱陶しいと思うから追従やめてアクセル踏むようにするわ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-3/Kk):2017/05/11(木) 08:35:46.66 ID:KLgcNPBmp
今までXV乗ってたけど同じアイサイト3でも、介入の仕方が結構違うな
車線維持はレヴォーグの方が常に中央付近に維持してるようだ。XVははみ出しそうになると風に押されるみたいに戻されてた。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-4hO5):2017/05/11(木) 09:53:39.15 ID:DpoMoeFbd
そりゃXVには車線維持ついてないからね
逸脱阻止だけでしょ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf25-rCKf):2017/05/11(木) 15:26:00.61 ID:BIIkoDDe0
LEVORGのC型からは車線維持が若干左寄りに小変更されてる。
C型以前にも小変更は対応してほしいよね…
AB型はトンネル内での走行や、2車線高速などで不満が上がっていた

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfdf-ltmq):2017/05/11(木) 17:01:21.42 ID:8UfqEHei0
C型だけどたしかに少し左によるね。そんでジグザグになる。気にしないようにしたが

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f2-sbka):2017/05/11(木) 17:47:57.18 ID:fuVoiO/v0
スレ違いっぽいが知ってる人がいたら教えて。
仕事で新型プリウスPHVに乗ったのだが、プリウスってレーンキープしない??
メーカーHPにはステアリング制御するとあったが、実感できなかったし精神的に疲れた。
ハンドルを触るだけで運転してくれるレヴォーグがマジで神に思えた。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/11(木) 18:04:46.28 ID:pl6sqZLK0
プリウススレで聞くべき内容だし、
メーカーと国交省が正式にOKを出していない使い方は何か取り返しの付かない事をやらかしても誰も助けてくれないのでそのつもりで。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f2-sbka):2017/05/11(木) 18:07:13.26 ID:fuVoiO/v0
レヴォーグ最高!なんてプリウススレで言えません><

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/11(木) 18:27:11.03 ID:pl6sqZLK0
プリウスの性能を聞くためにレヴォーグを引き合いにだす必要はないし、ましてレヴォーグをそこで褒める必要もない。
ここでレヴォーグ狂信者によるプリウスsageの言質を引き出して、荒れる火種にしたいのだろうか。
本当に悪意もなにもないのなら、プリウスの質問はプリウススレで普通に聞いてみれば済む話。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c378-O3YC):2017/05/11(木) 18:36:46.51 ID:axYPGjBU0
>>79
1 ヘイヘイ!なにビビってんのw
2 寛容の態度で接する余裕
3 具体的な比較対象について冷静に議論する喜び

あなたはどれですか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-3/Kk):2017/05/11(木) 18:53:50.38 ID:yrC4p++2p
プリウスとレヴォーグを比較する人もいるんだな
むしろ真逆の方向性だと思うけど

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Zpcc):2017/05/11(木) 19:14:54.25 ID:MN51a3j4d
いまどきのスバルはファミリーカー路線だから、ユーザー層はそんなに真逆でもないでしょ。
どっちの方向性を優先しようかな、程度。

いつまでも、スバル=異端児のつもりでいるのは恥ずかしい。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f31a-TnBE):2017/05/11(木) 19:22:12.43 ID:UHcrpQ7X0
うちの近所はプリウスもレヴォーグもおじいちゃんオーナーしか見かけない。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/11(木) 19:48:41.83 ID:AnmCeLdA0
老人ばっかりの団地暮らしの人かな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43cb-d3vo):2017/05/12(金) 02:12:47.10 ID:Q6LG5uYL0
レヴォーグ出てくるゲームってないかな
出来れば家庭用で

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-3/Kk):2017/05/12(金) 04:54:18.40 ID:n+MNpUjtp
>>85
次のグランツーリスモで入ってないかね
WRXは入ってるだろうけど

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-XZkj):2017/05/12(金) 06:18:03.43 ID:gzhXYR4d0
>>84
どっかの村に住んでんだろ
そっとしといてやれ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zcUI):2017/05/12(金) 06:18:47.05 ID:G172YrPta
一周でリタイアになるわ
バカか

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFdf-Zpcc):2017/05/12(金) 08:15:05.90 ID:JeGMhAhtF
いかにACCとか駆使して、アクセル、ブレーキを使わずに早くゴールするか、みたいなゲームとか。
アクセル、ブレーキ、ハンドル操作するたびに減点。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3374-y58w):2017/05/12(金) 10:10:48.76 ID:73n0WxDO0
そんなゲーム楽しくなさそう。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-Y/UN):2017/05/12(金) 10:51:38.96 ID:gVaWRxp8p
まあスバルが販促用にゲーム作ってもいいと思うがな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-d3vo):2017/05/12(金) 10:57:46.57 ID:qxxWIJ7Ud
電車でGOってそんな感じじゃなかったっけ(偏見)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-696r):2017/05/12(金) 11:26:46.91 ID:7NHShoRh0
Yaris...(小声)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/12(金) 11:31:36.97 ID:aF5YDIr80
ああ、複線ドリフトするあれか

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zcUI):2017/05/12(金) 14:48:27.36 ID:KLcHens0a
公道でACC駆使しまくってるよ。
前方が渋滞してそうなら、ACCの設定速度下げてあらかじめスピードを落としたり。

アイサイトのRES/SETスイッチが壊れないか、ちょっと心配w

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-i9eF):2017/05/12(金) 15:57:36.50 ID:64DvG9I8M
>>71
レガシィTW2.0GT DIT乗りなんだけど、アイサイトver.3はACC時にいつブレーキランプ点いてるか見えるの?
ver.3よりも多分粗い制御だろうver.2で、加減速続いてると後続からはブレーキ連発してる様に見えるのかな〜って気になってたw
ACC任せで快適な状況もいっぱいあるんだけどね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Y/UN):2017/05/12(金) 16:12:22.88 ID:d3lmOF5Bd
ひと月くらい前に納車されたけど、今日初めてACCの恩恵受けたわ

凄いね、あれ!
ビックリしたのと感動した
休みのたびに無駄に遠出しそうな勢い

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-696r):2017/05/12(金) 16:12:32.96 ID:Qy+jyOxY0
>>96
ブレーキ作動時は若干だけど高音寄りの電子音がする
もしかしたら歳くってると聴こえない帯域なのかもしれないけどそれで作動しているのは分かる

さすがにレガシィやそれ以上の車格の車でしちゃいけない類の音だけど

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモT Seff-C9b9):2017/05/12(金) 17:02:24.17 ID:gxo4m7wZe
D型の正式情報まだ?
アイサイトの性能もあがるだろ?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-AnG8):2017/05/12(金) 17:33:21.13 ID:BVptsERnd
>>99
来週火曜日発表だ
全裸で待機せよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf36-z3MB):2017/05/12(金) 18:26:22.82 ID:KGCZTlGg0
>>96
インパネの情報モニターにブレーキランプON-OFFが表示される

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/12(金) 18:35:24.26 ID:aF5YDIr80
再来週の火曜じゃね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf25-rCKf):2017/05/12(金) 20:12:41.19 ID:1IVES/Fr0
>>101
それLEVORGはでないよね
フォレから乗り換えたがvar2は確かに表示してたね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf36-z3MB):2017/05/12(金) 21:08:07.29 ID:KGCZTlGg0
>>103
アウトバックスレと誤爆しました
ごめんなさい

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-HC9r):2017/05/13(土) 00:00:04.87 ID:1qw8j6vha
1.6STIスポーツ、納車から7ヵ月が経ちますが、そろそろパフォーマンスパッケージを検討しています。STIスポーツにパフォーマンスパッケージを付けている方、外見や走りなどいかがですか? 参考にご意見を聞かせてください。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3ef-Zpcc):2017/05/13(土) 08:23:03.87 ID:uEb0r2Jv0
最近のSTIを商売道具に利用してる感じが、あまり好きでない。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/13(土) 10:08:46.22 ID:cQJvzQOV0
商売ですから。
車屋さんは非営利団体じゃないぞ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d2-0tFV):2017/05/13(土) 15:47:59.52 ID:Q4M1W/2e0
STIスポーツなんか見てくれだけのハッタリグルマだからなw
走りを楽しむんじゃなくて、見て楽しむ盆栽グルマw
STIの魂は地に堕ちた…だがそれがイイ。
そんな俺は1.6STIスポーツ明日納車ですw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c378-O3YC):2017/05/13(土) 16:02:10.13 ID:4AzgjIKo0
>>106
今のSTIは一般のモータースポーツ愛好者にパーツを供給するという使命はほとんど終えているし、
モータースポーツは事実上のワークス活動だし、
Bライ競技も一部のセミプロ相手の活動だし、
スバオタ相手のぱふぅおまんすぱあつや、純正おぷしょんでイメージ商売しているのが実態。
スバルのアクセサリー屋。
その実態に即した「商売道具」として機能しているのだからあるべき姿だと思うけど。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/13(土) 16:24:18.27 ID:+6GDFWPJa
STI好きなのってもれなくオタクってイメージしかない

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef46-RCbo):2017/05/13(土) 16:39:55.24 ID:i1BOHkPy0
STI興味ないけどグレードとしては格好いいし装備もお得だから買いだと思う

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ e3c6-C9b9):2017/05/13(土) 16:50:50.14 ID:E/imIy3S0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! @

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/13(土) 17:45:20.11 ID:p7ZGbrHA0
ACCで追従してまったり走ってるとたまに煽ってくるミニバンとかコンパクトとかいるけど
前がいなくなってからアクセル踏んでフル加速すると全然ついてこれないのな。
ぶっちぎってから車線変更して再びまったりモードしてると忘れたころに抜いていく。

アイサイトをキャンセルされてしまうので再設定するのが面倒くさい。ちな1.6

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/13(土) 18:17:18.95 ID:cQJvzQOV0
前が詰まってるのにオラオラドケドケって煽ってくるのは大抵は高級高速車だ。
あれはどんだけ自分が偉いと思ってんだろうなあ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1b-rVrD):2017/05/13(土) 19:07:48.09 ID:Cdv7yDE50
アイサイトキャンセルって、時速何キロ超えたらだっけ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-d3vo):2017/05/13(土) 19:30:20.79 ID:57BEu5Aqd
煽られるとスピードが下がる
以前、しかたないなーで少しずつスピード上げてあげたら
カーブで曲がりきれなかったのかどっかに消えられたから

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-ryvv):2017/05/13(土) 19:34:25.68 ID:3QfRVvc8p
>>113
サイドミラーで後ろがミニバンやコンパクトカーなことを確認してからフル加速ワロタ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c322-c6s+):2017/05/13(土) 21:03:20.76 ID:eYjD22aW0
夢の中でぼくしーに煽られたけど、先に行かせて150くらいからはぼくしーは加速しないね
耐えきれずにぼくしーは車線変更したけど、危なっかしいね
ミニバンは高速で車線変更しない方がいい

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/14(日) 06:59:36.92 ID:/WoPBUid0
>>117
君はサイドミラーで見るんだ。器用だね

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp57-Y/UN):2017/05/14(日) 07:22:23.49 ID:3tkMYcdpp
>>113
アクセル踏み増しだけではACCはキャンセルされないのでは?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf51-cyTs):2017/05/14(日) 07:38:33.61 ID:teXo2mMN0
>>120
140キロ出してみ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Zpcc):2017/05/14(日) 08:25:03.89 ID:UUtBwBAmd
2.4リッター 170ps 車重1500kgの車から乗り換えたら、レヴォーグの方が明らかに速い
高速で追い越しをかけるためにアクセル踏み込んだら、気づけば150出ていたという感じです(中央道上り小仏トンネル入口付近でした)

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3ef-Zpcc):2017/05/14(日) 08:39:27.95 ID:wY0qQFNo0
ただのターボ初心者では。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-cyTs):2017/05/14(日) 08:57:45.30 ID:1HCU/zRUd
小仏の入り口で150キロで出るのに気がつかないのはあぶねーぞ?2車線に戻るし。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e34f-Y/UN):2017/05/14(日) 08:59:46.36 ID:1Jy2q8H40
>>119
営業車だとサイドミラーで確認するのは普通じゃない?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-3ZXA):2017/05/14(日) 10:01:19.48 ID:x3hI2nLcM
>>119
サイドミラーで後方確認できないほど不器用な人は
ステーションワゴンに乗る資格ないぞ
高さのある荷物を積む機会がないならセダンでいいわけだしな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/14(日) 11:31:50.67 ID:wWoEUPN50
心眼で見ろや

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e34f-Y/UN):2017/05/14(日) 12:54:47.84 ID:1Jy2q8H40
<•> <•>

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-cJKF):2017/05/14(日) 12:55:21.29 ID:QLjFaq4D0
山坂道走る時にアイサイトoffにする人っている?
コーナー途中で反応してベタ付けされてたから後ろの人も焦っただろうなーと思いつつ
こっちも変な所でブレーキ踏んだと思われると恥ずかしいなと思った次第です
そこのコーナーってのも通るたびに反応したりしなかったりでよくわからんです

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f311-3Xpb):2017/05/14(日) 15:02:15.37 ID:Rs2h/Amm0
日常生活で箱根、伊豆あたりの県道走ってるけどとくにOFFにはしないよ。
コーナーでタイヤが鳴くほど突っ込んでっても反応しない。
というかタイトなコーナー続くとしんどい。長距離ゆったり走る車ですな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/14(日) 16:27:06.78 ID:/WoPBUid0
>>125 >>126
サイドミラーで後方確認できないわけではなくて、ルームミラーで後方確認が標準になっております。

なるほど、お二人は仕事でいつもルームミラーがない車に乗ってるわけですね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/14(日) 16:29:37.98 ID:/WoPBUid0
>>129
アイサイトの前方警戒が反応するような道でブレーキ踏まずに走るとな?
たまに誤作動もあるけど、わざわざOFFにするようなことはないな
ひょっとしてACCで走ってるのか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3f3-jIBa):2017/05/14(日) 17:25:20.81 ID:AOlfOq5L0
サイドミラーでしか後方確認できないトラックなんかを
運転する人の方が技量上でしょ?って話だと思うが

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/14(日) 17:46:35.14 ID:p1WCal9K0
とにかく誰かをバカにしていないと生きていけないのかよw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/14(日) 17:52:35.37 ID:/WoPBUid0
>>133
そういう話なのか?
いつからサイドミラーでのトラックの運転手の技量の話になったのか全然わからんかった。
レス番教えてくれや。いつも二人でコメントする人さんよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/14(日) 17:58:05.69 ID:wWoEUPN50
はよ納車しろやボケ。三月に契約してんねんぞ、金曜ロードショーでCMやってるばやいじゃないねんてほんま

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-SU9n):2017/05/14(日) 17:58:44.63 ID:9mcOuvbdH
アイサイト付きのトラック運転手さんの技量が一番上って事で良いじゃん

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/14(日) 18:01:49.46 ID:7TNdhipT0
>>136
まだ2ヶ月じゃないか
短気は損気だよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-pHDj):2017/05/14(日) 18:08:41.87 ID:Sv0oUqN3a
馬鹿にかまうなよ……

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-0tFV):2017/05/14(日) 18:18:06.65 ID:y8F20XVhp
2月上旬契約で本日納車。1.6STIスポーツ。
A型1.6GTカヤバからの乗り換え。
エンジンのスムーズさ、室内の静粛性が向上してる。
ダンプマチックのいなしも理想的で素晴らしい。
STIフレキシブル3点セットを最初から装備。
ボディの余計な動きが抑えられつつ、しなやかさを維持する良い味付けです。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-/WPW):2017/05/14(日) 18:24:45.80 ID:oWfEo8O6d
D型受注が22日からだからその日に買う予定
おまえらよろしくな!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-287W):2017/05/14(日) 18:46:31.39 ID:rTCSqlOf0
>>130
そうかな?
この車に変えてから箱根や伊豆ワインディングがめちゃくちゃ楽しいんだけど俺

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-3ZXA):2017/05/14(日) 19:07:26.80 ID:x3hI2nLcM
>>131
サイドミラーで後方確認する程度のことを「器用だね」なんて言っちゃってるからだよ
そこまで運転下手な人にはステーションワゴンは向いてないよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/14(日) 19:12:18.92 ID:7TNdhipT0
普通ルームミラー使うからね
サイドミラーで自分の真後ろ見れるような
調整はしてないし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Zpcc):2017/05/14(日) 19:12:40.41 ID:UUtBwBAmd
皆さんエンジンオイルどうしてますか? 5W-20にしてますか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3f3-jIBa):2017/05/14(日) 19:26:28.16 ID:AOlfOq5L0
真後ろ見るサイドミラーの調整じゃなくて、真後ろ見れるようなハンドル操作だろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/14(日) 19:45:08.16 ID:wWoEUPN50
振り向くな、前だけ見てろ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-/WPW):2017/05/14(日) 19:52:24.01 ID:rYNxzMYJ0
マジレスすると普通真後ろの車はルームミラーで確認する
距離がある程度離れてるならサイドミラーでもいいがわざわざ直近の後方車を車体を寄せてサイドミラーに捉える必要もない
これは器用不器用の話じゃなくて必要のない無駄な労力使うか使わないかだけの話
レヴォーグ位の車幅がある車なら尚更

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-3ZXA):2017/05/14(日) 20:01:07.36 ID:x3hI2nLcM
>>148
何のためのステーションワゴンだよ
高さのある荷物を積んだらルームミラーで後ろは見えないんだよ
高さのある荷物を積む機会が絶対にない人はわざわざステーションワゴンでなくてセダンで十分なんだし

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-YoTT):2017/05/14(日) 20:09:37.46 ID:871tuuyZd
ルームミラーが使えるならルームミラーで
荷物で見えないならサイドミラーを使えばいいってそれだけのことなのに・・・

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-yiN4):2017/05/14(日) 20:10:45.36 ID:u137LkLZ0
自転車や一輪車(農耕用)はたまに積みます(しろめ)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/14(日) 20:11:54.33 ID:7TNdhipT0
年がら年中後ろが見えなくなるほど荷物積んでるんなら
かっ飛ばさずにおとなしく走ってろって話

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-SU9n):2017/05/14(日) 20:12:36.02 ID:9mcOuvbdH
BMWやメルセデスのステーションワゴンも常に荷物で一杯らしいよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ac-wmwH):2017/05/14(日) 21:00:16.16 ID:ZwrToRMf0
1.6ターボ魅力的だが、レボーグの車体がでかすぎる
4代目インプのサイズぐらいの別の車で出して欲しい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e34f-Y/UN):2017/05/14(日) 21:02:29.13 ID:1Jy2q8H40
>>154
わかる

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-/WPW):2017/05/14(日) 21:04:00.75 ID:rYNxzMYJ0
高さのある荷物を常にガン積みしてないとステーションワゴンに乗ってはいけないらしい

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43cb-d3vo):2017/05/14(日) 21:17:15.12 ID:oSAbxyYk0
>>154
5ナンバーサイズって素敵よね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/14(日) 21:59:12.52 ID:wWoEUPN50
軽乗ってろ雑魚ども

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/14(日) 22:04:55.48 ID:p1WCal9K0
俺がレガシー買おうと思った時はまだ5ナンバーだったw
もう貧乏な日本人はメインターゲットではなくなるので、これからの新型はガイジン向けにみんなでかくなる。
あとは途上国(含む日本)の小柄なモンゴロイド向けのコンパクト廉価車の2極化だ。
安全基準がどんどん厳しくなってるせいもあるな。
でかいのがいやなら今買うしかない。
あるいは小型車が順調に巨大化して自分の好みの大きさになったときに買う。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f2e-+8ye):2017/05/14(日) 22:06:52.03 ID:oThl+3mN0
>>159
ナンバーの割り振り方法が変わったから5ナンバー→3ナンバーになったんだと
あれほど

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/14(日) 22:09:30.24 ID:p1WCal9K0
え、そうなの?当時まだ20ちょいだったから経緯は覚えてないけど、モデルチェンジのたびにみるみるでかくなっていったじゃん。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f2e-+8ye):2017/05/14(日) 22:12:50.51 ID:oThl+3mN0
モデルチェンジのたびにデカくなってるけど、途中でナンバーの振り方が変わってる
からそのせいもある

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3ef-Zpcc):2017/05/14(日) 22:22:44.59 ID:wY0qQFNo0
そのせいというか、それに甘えてというか。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp57-5MLe):2017/05/14(日) 22:22:57.16 ID:+2Jtyxcjp
レヴォーグは日本専用だしサイズはこのままでしょ。そのためにわざわざレガシーと分けて、レガシーのサイズは大きくしたのだし。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3ef-Zpcc):2017/05/14(日) 22:24:08.13 ID:wY0qQFNo0
今後、SGP採用なし?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/14(日) 22:28:23.76 ID:p1WCal9K0
>>164
新型インプがでっかくなってシャーシも内装も一新、レヴォーグの車格を半分ぐらい食いに来てるわけで、
どう考えても次のフルチェンでその序列の不整合をスマートにするべくでっかくなってSGPシャーシで内装も新インプ+レベルに一新だろうよ。
本来今のサイズが本当にギリギリで、踏みとどまるべきだと思うのだが・・・・・どうだろうな。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp57-5MLe):2017/05/14(日) 23:05:25.17 ID:+2Jtyxcjp
確かにハッチバックとステーションワゴンという違いはあるけど、インプレッサとの住み分けが難しくなりそうだね。
そう考えるとインプレッサが今の値段で買えるのは、お買い得な気がしてきた。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-yiN4):2017/05/14(日) 23:36:36.53 ID:PC7A4wlj0
とはいえせめて全長は5ナンバー枠振り切ってたほうがいいかなぁと思ったりもする
若干リヤの寸詰まり感とか、ノーズ延長の足りなさを感じる時があるので、
そういう伸びやかさを表現する方向に全長増加を使ってほしいなって

あるいは死ぬ気で機能性利便性捨てて全高下げるか

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f2e-+8ye):2017/05/14(日) 23:48:12.83 ID:oThl+3mN0
>>141
いいなー、お目眼きょろきょろすんだよね〜。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-3ZXA):2017/05/14(日) 23:56:51.13 ID:x3hI2nLcM
>>150
いや彼はサイドミラーで後方確認するのは「器用」と言ってるから
彼の場合は高さのある荷物を積み込んだら後方確認できない運転技量らしいのが問題
もちろんルームミラーで視界が確保するときはルームミラーを使うなんて当たり前だよ

>>153
後方確認と飛ばす飛ばさないは全く関係ないが
おまえ大丈夫か?

>> 156
おまえも日本語力がおかしいな
誰もそんな話はしていない
積んだときにサイドミラーで後方確認できないような運転技量では乗る資格ないという話だ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63f0-fIGG):2017/05/15(月) 01:56:31.44 ID:bHlQiKgf0
>>156
レヴォーグは高さのある荷物乗らないだろw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-jlIf):2017/05/15(月) 05:23:46.94 ID:Kg16sExG0
こないだ大人五人で乗ったら、後ろ見づらかった

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/15(月) 06:06:46.52 ID:fyInwxZh0
言い返さないと済まない教

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-pHDj):2017/05/15(月) 06:16:35.46 ID:tMj+/Lv3a
流石テンロクスレ
オーナーも質が悪い

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-ryvv):2017/05/15(月) 08:09:03.16 ID:RTGF0hkFp
>>119はドヤ顔でくだらない揚げ足を取っただけだろ?
そしたら思わぬツッコミを受けてしどろもどろ
バカな奴だなw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Pgto):2017/05/15(月) 08:18:28.97 ID:c6XCquDEd
2.0のほうが格段にたち悪いんですけど

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf28-SU9n):2017/05/15(月) 09:05:00.50 ID:KOKC2IAX0
>>170
器用だね、って皮肉で言われてるのわからないんだ
さすがにルームミラーみないで運転するのが普通の人たちは賢いね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-ryvv):2017/05/15(月) 09:10:00.76 ID:RTGF0hkFp
>>177
ルームミラーでもサイドミラーでもどっちでもいいのに
どうでもいい皮肉で返したらツッコまれてしどろもどろになってるんだからカッコ悪い奴だねw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfab-WrA8):2017/05/15(月) 09:29:32.63 ID:xtQRJyph0
どういう皮肉になってるのかマジで理解できない俺は頭が悪いのだろう

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-3/Kk):2017/05/15(月) 12:26:30.40 ID:TcrSjLNip
ルームミラーでもサイドミラーでもその時に応じてみるだけだろ、そんなもんどっちでもいいよ
手鏡で見てるのならそりゃ変だけど

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-NlUZ):2017/05/15(月) 12:44:29.05 ID:ZCxUqp6yM
>>113
そりゃお前が悪い。
追越車線をノロノロ走ってフタしてるヤツと、そいつに漫然と追従して車列作ってるヤツは同罪。
前がつかえてるのに煽るなよぉ、とでも思ってるなら大間違い。
お前にノロノロ車をどかせる度胸がないのなら、さっさと後続車に役割を譲るべき。
ノロノロ車の2台後だろうと同じこと。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-O3YC):2017/05/15(月) 12:59:48.71 ID:FTwiSubY0
>>181
あんた昔パソコン通信やってなかったか?ニフティの「車社会を考えよう」会議室で同じ書き込みを見たな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 13:02:57.14 ID:VPN8s2eD0
でも混んでくると全部の車線にまんべんなく車がいて、どれも同じような速度で走ってるじゃん。
すこしだけ流れが早い追い越し車線を選んで前車へ追尾して巡航しているときに、後ろからハイビームでべったり付けてくるBMWとかよくいるよね。
これ俺道譲らないとダメなわけ?その前も、さらに前も、全部このオラオラBMWに道を譲らないとダメなわけ?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 13:07:13.65 ID:VPN8s2eD0
あと、渋滞にフタはありません。
なんとなく流れが滞ってるの。
車の絶対数が増えると必然的にそうなる。
で、そんな混雑のなか、俺だけは追い越し車線を120キロでカッ飛んでいく権利がある、って言われましてもですねえ。

追い越し車線を120で走って走行車線の群れの前に出ようとしてるのに、後ろから150ぐらいで煽って今すぐそこをどけ!っていう奴もちょくちょく見るが、ああいうの捕まえてくださいよポリスメンw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-NlUZ):2017/05/15(月) 13:36:57.13 ID:ZCxUqp6yM
>>182
パソコン通信とかお前いくつだよジジイ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 13:54:46.76 ID:VPN8s2eD0
ニフティに限らずこの手の話はあちこちで出てくるだろう。
そして現実論と理想論が平行線のままなのもいつものこと。
あと、パソコン通信をやってた4、50代を爺呼ばわりするのは、僕20そこそこのけつの青い世間知らずの子供ですって自己紹介してるわけなんで気をつけよう。

三八式歩兵銃が一番手になじむとか言ってたら、まあ爺扱いもしょうがないかw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-NlUZ):2017/05/15(月) 14:15:03.27 ID:ZCxUqp6yM
>>184
アホだなお前。
どう見ても>>113は渋滞の車列でなく、フタ車を先頭に数台連なってるだけの状況だろ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 14:21:26.51 ID:VPN8s2eD0
ああやっぱり頭の悪い子供だったか。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-NlUZ):2017/05/15(月) 14:27:08.72 ID:ZCxUqp6yM
言い返せなくなったジジイ(笑)

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-O3YC):2017/05/15(月) 14:27:34.13 ID:FTwiSubY0
>>185
ジジイなのは認めるw ただね、あんたの書き込みが俺の記憶に残ってたニフティの書き込みと
全くと言っていいほど同じなんだ
その時も「蓋をしてる車をどかせろ、とか、2台後ろも同じだ」というのに「それはおかしいだろ」
と思って今でも覚えていたんだよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 14:30:45.63 ID:VPN8s2eD0
たぶん渋滞の実際をしらない子供が理屈だけこねてるんだよ。
だから訳のわからない非現実的、レアな状況設定を勝手に作り上げてその上でああしろ、こうしろ、って言いだす。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-jlIf):2017/05/15(月) 15:05:45.32 ID:KVkRN3RDp
俺は前詰まってるのに煽られたら、意地悪してどかないもんねw
そしてブレーキランプ点く程度に軽くブレーキ踏んでやる
煽るやつが悪い
そういう奴が事故る

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-3ZXA):2017/05/15(月) 15:23:32.94 ID:suj63fD+a
>>190みたいな人って
日本には500人ぐらいしか住んでないと思ってるからかな?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-/WPW):2017/05/15(月) 15:26:29.41 ID:J19Cks65d
まぁ前に2.3台いて渋滞に蓋してる!っていうならその後ろに付くお前も渋滞に蓋してる事になるんだが
2.3台ならぬかせよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 15:29:28.22 ID:VPN8s2eD0
俺もブレーキはともかく絶対どかない。
別に意地悪でもなんでもない。
並んで目的地にむかって走ってんのに、なんで後ろから来たやつに道を譲らないといけないのよw

だいたいそのうちキレて左側からフルスロットルで蛇行しながらウインカーも出さずに危険運転で抜き去っていく。
ポリスメンこいつですよ。こいつ捕まえてくださいよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Go7D):2017/05/15(月) 15:59:29.32 ID:BFvjkvbYd
俺はフルブレーキングで、3台パニックにして後ろで大事故で何人か死んだとと思う。
だからおれを煽るな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Go7D):2017/05/15(月) 16:01:06.88 ID:BFvjkvbYd
という夢を見た

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-6IaH):2017/05/15(月) 16:16:03.76 ID:LhfCyOSAr
プライベートヘリ持ってない雑魚は大人しく渋滞してろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Go7D):2017/05/15(月) 16:27:35.96 ID:BFvjkvbYd
キチガイみたいに煽ってる奴は、薬でもやってると思う。ちょっと尋常じゃないよな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 17:02:48.76 ID:Wxc+eRH5d
そもそも追い越し車線ずっと走るのって違反じゃないっけ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-YoTT):2017/05/15(月) 17:18:51.82 ID:BXmRnxuOd
>>200
違反だね。1.5kmの走行で捕まってるのを見たことあるよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-TnBE):2017/05/15(月) 17:23:00.72 ID:n7m0CzXKM
右側走ってて左から抜かされるって追い越し車線でちんたらしてるのか?
頭おかしいな。
レヴォーグになってから制限速度までなら左車線もしくは真ん中でACC任せっぱなしだな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff6c-pHDj):2017/05/15(月) 17:24:10.44 ID:7hQRpHob0
1.5km程度で逮捕は流石に酷いな
くっそ遅いとかならいいけど

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 17:27:56.14 ID:VPN8s2eD0
渋滞になると全車線が埋まるだろって書いてんのに、エア免許持ちなんですかみなさん・・・・
地方のスッカスカの高速道路しかイメージしてない?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 17:48:14.18 ID:TIhN3m6Jd
渋滞時でノロノロでもずっと追い越し車線は違反だよ
追い越し車線で急いでる車の中で妊婦が産気付いてるかもしれないし、救急車やパトカーだって緊急走行してくるから追い越し車線は追い越す時以外は走らないよ
守らないヤツがいっぱいいるから俺も守らない問題無いなんてのは大人は言わないしね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 18:01:59.09 ID:VPN8s2eD0
わかったわかった。それを渋滞してる高速道路の管轄警察にでも電話して訴えてください。あそこの追い越し車線にいる数百数千台の車みんな違反だから逮捕しろって。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3366-C9b9):2017/05/15(月) 18:11:30.15 ID:zhZVPK300
追い越し車線先頭でフタしてる奴いたらそんな車は走行車線から抜くしかないわな
走行車線からの追い抜きも違反だが追い越し車線に居座るのも違反だし渋滞ひどくなる
そういうドライバー見てると女が多いし男ならミニバン、本当に勘弁してほしい

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-B4Ni):2017/05/15(月) 18:19:17.04 ID:XClpq++Zd
煽って来る奴は殺す
立ち塞がる奴も殺す
以上

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 18:19:33.41 ID:VPN8s2eD0
(これ以上脱線させるのが嫌だったからあえて言わなかったんだけど、フタしてる奴がいたとしてもそいつを抜けないから行列が形成されるんやでw)

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 18:33:37.06 ID:TIhN3m6Jd
実際問題警察に電話したところで、警察に気付かず目の前で追い越し車線走り続けでもしない限り捕まえないだろうね
でもそれって煽るヤツも同じことで、206の忌み嫌う奴等と同レベルになっちゃうよ
煽るヤツも意地でも追い越し車線に居座るヤツもどっちも遵法精神と思いやりに欠けるワガママ運転だよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 18:39:42.20 ID:VPN8s2eD0
わかったわかった。君は前が詰まってる渋滞でも後ろから煽られたらよこにどきなさい。
俺はどかないw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-hJ87):2017/05/15(月) 18:42:14.65 ID:kE8gpDGzp
>>208
免許返納して引きこもってろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 19:43:44.99 ID:zczBnbOyd
煽られる以前に追い越し車線ずっと走っちゃ駄目だろって言われてんのにおっさんまだ見当違いな返ししてんのな
渋滞で詰まってるはずなのにキレて左から抜けていくとか意味わかんないし

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3f3-jIBa):2017/05/15(月) 19:50:14.64 ID:3TVtrGga0
音響カプラー・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 19:52:44.28 ID:VPN8s2eD0
全車線の車が微妙な車間で50〜60キロでもっさり巡航してる首都圏の渋滞を知らない人とはもう話すことはないです。
この状態で前に出たいなら、煽ってどかすか、湾岸ミッドナイトみたいな蛇行運転で無理やり抜き去るしかありません。
そんなに前に出たいならどっちか好きな方をどうぞ。俺はどかないけど。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Zpcc):2017/05/15(月) 20:34:59.44 ID:JUgf2/Pzd
荒れているが、再書き込み
皆さんエンジンオイルどうしてますか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f35b-jlIf):2017/05/15(月) 20:39:36.98 ID:v+vs1Uvp0
全車線渋滞中でも高速の長い上りになると自然と追い越し車線空くよ。塞いでいる奴も後ろから迫れば大概左車線に、そこは純粋な馬力勝負となる。
平坦地で塞いでいる奴がいても上りで一気に抜き去ればいい。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-jdxe):2017/05/15(月) 20:52:36.21 ID:4ZOQc0gV0
>>216
純正か、オイルメーカーの0w-20化学合成油を色々試してる。
今はカストロールのEDGEをお試し中。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-B4Ni):2017/05/15(月) 21:02:04.39 ID:XClpq++Zd
>>212
お前死刑な

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-hJ87):2017/05/15(月) 21:06:05.73 ID:fyInwxZh0
>>219
やれるもんならやってみろよネット弁慶のカスが

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-B4Ni):2017/05/15(月) 21:13:48.69 ID:XClpq++Zd
>>220
お前はもう死んでいる

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Zpcc):2017/05/15(月) 21:14:05.35 ID:JUgf2/Pzd
>>218
合成油のほうがやっぱりいいんですかね ダウンサイジングターボなんで安いのも嫌かなと思ってしまいます じぶんは5w-30にしてみました

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-jdxe):2017/05/15(月) 21:17:45.37 ID:4ZOQc0gV0
>>222
純正自体が100%合成油なので、それより質を落とすのは良くないと思いますよ〜

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-jdxe):2017/05/15(月) 21:23:49.57 ID:4ZOQc0gV0
確か1.6の純正オイルはディーラーの話ではこれ↓だったと思う。
https://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/lineup/standard01.html

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-mrUR):2017/05/15(月) 21:29:42.89 ID:CVmxUc3vM
>>224
2度目の12ヶ月点検でこのオイルを指定したら、無いって言われた。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-ryvv):2017/05/15(月) 21:30:24.40 ID:56gEM1O1p
>>113は品性が卑しいのがね
後続車を確認してミニバンやコンパクトだったらフル加速して速さを見せつけるその卑しさ
目下の人間には威張りちらすけど目上にはペコペコして頭が上がらない人物像が透けて見える

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-md2S):2017/05/15(月) 21:46:48.95 ID:bqD2HwSA0
>>210
後ろからパトカーが来てパッシングされたことがあったけど、
左に移れないほど混んでたから、何も言われなかった。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-md2S):2017/05/15(月) 21:52:43.36 ID:bqD2HwSA0
>>222
ほんとはACEAのA3っていう規格を通った奴がターボには安心なんだけど
(高温高せん断粘度:HTHS)
メーカが>>224ので良いっていってるので>>224のにしてる。
SN規格取ってないのに高いんで、それなりの高級ベースオイルと予想。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 22:21:11.11 ID:dsCrCnDHd
>>215
首都高なんて腐るほど走ってるけど、中速渋滞でもちゃんとウインカーだしてまともな技量あればいくらでも走行車線に戻れるし、完全に詰まったノロノロ渋滞でも入れてもらえるし戻れないと下道に降りれない
煽るヤツはクズだけど、少しでも早く行こうと追い越し車線を走り続ける宣言してるお前も同レベルでクズだぞって言われてるの理解しような?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfd5-Zpcc):2017/05/15(月) 22:40:29.92 ID:X12GlaJa0
1ヶ月点検で オイルのアップグレード薦められました

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 22:44:56.89 ID:VPN8s2eD0
>>229
しつこいねキミもw
だからあそこにいって追い越し車線の車を全部逮捕しろって言って来いってのw
あ、俺、煽られても左にどけないなんて一言も書いてないんで、そのまえに日本語の勉強し直してからね。
というか君免許もってないでしょ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf79-TOD4):2017/05/15(月) 23:02:33.87 ID:E4g834k20
>>229
首都高に追い越し車線など無い

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 23:09:45.06 ID:CQvy+B9Kd
>>231
IDよく見て229以前とは別人だから
スピード違反で捕まって、じゃああいつらも捕まえろよって騒いでるバカってよくいるよな^^
首都高が特別みたい語ってたから、渋滞時に走行車線に戻りにくいって事かと思ったら戻れるけど戻らないって事か。余計たち悪いな
免許は勿論持ってるけど、そういうセリフはただの負け犬の遠吠えにしか聞こえねーよ?
>>232
確かに首都高あれ右も走行車線だな。231は追い越し車線で煽られても譲らないって書いてたけど、首都高じゃなくて首都圏だな。こりゃ失敬

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/15(月) 23:12:47.99 ID:VPN8s2eD0
あまりに現実を無視した夢想論を振りかざすのは世間知らずの子供と相場が決まってるからね。
せいぜい理想の夢を見続けてください。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Zpcc):2017/05/15(月) 23:20:15.74 ID:mGKq+dEhd
レヴォーグのスレはアンチがいなくても荒れる傾向な気が。
仲良くしろとは言わないけど、もっと余裕もとうよ。
余裕ある走りの車に乗ってるのに。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1385-IzjP):2017/05/15(月) 23:49:49.61 ID:Mo6FV6kD0
高速道路の通行帯違反は地域によっては結構普通に捕まえるから気を付けた方がいいよ
広島かどっかのサービスエリア止まったときにキープレフトのキャンペーンポスターみたいなので取締り強化中って書いてたし、友人で捕まった人も居ればネットでも捕まったって話いっぱいあるしね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf56-iFh+):2017/05/15(月) 23:51:25.87 ID:hJvJAPbP0
>>234
とジジイが豪快なブーメラン

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/15(月) 23:56:04.86 ID:/JurkjTXd
>>234
http://www.hajimete-carhoken.com/jiko/hou/62/
ここの高速道路の項目見てみ?どっちが現実を無視してんだろうな?単に今まで運が良かっただけじゃね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/16(火) 01:07:54.32 ID:Qlz1iL/T0
渋滞や準渋滞のときの振舞い方の話はいつもこうだよ。
レヴォーグ関係なく、机上の空論や機能していない法律を持ち出す子供が駄々こねる。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/16(火) 01:09:04.93 ID:Qlz1iL/T0
>>238
ほらね、だからさ、それプリントアウトして警視庁なり県警にいって直談判しておいでっての。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-3ZXA):2017/05/16(火) 02:49:56.33 ID:5EptD3rca
そういえば追越車線に居座ってるレヴォーグたまに見るな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IzjP):2017/05/16(火) 03:33:50.21 ID:uEVig7cId
高速道路上だと携帯電話より通行帯違反で捕まってる数の方が多いのな
結構しっかり取り締まってるのね
ちょっと意外

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf32-bI6m):2017/05/16(火) 04:10:09.36 ID:knRUCBVP0
昔関越でスピード違反で覆面に捕まったけど家族連れだったからって通行帯違反にまけてくれた事があった
北陸で通行帯違反で捕まった時は県外ナンバーってことで注意で済んだw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-md2S):2017/05/16(火) 04:23:22.98 ID:LNKJMvKS0
高速でパトカーが「ほんとは速度違反だけど通行帯違反にまけてあげる」って
言うのは速度計測に失敗したか、実はたいした速度超過でなかった時の常套句

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-3/Kk):2017/05/16(火) 04:53:11.27 ID:HY3hjhNWp
なんだよこの流れ
世の中には込み込みの道路より普通に走れる場所の方が多いんだぜ
追越車線から戻れないような特殊な道路の話なら、専用のスレ行ってやってくれ
ほとんどの人間には全く関係のない話題だ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/16(火) 06:55:41.24 ID:Aowhb1l30
お前らみたいな譲る精神がないアホは、全身キモヲタブルーになって発芽して土に還れ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6362-2njQ):2017/05/16(火) 07:03:30.98 ID:hKHeidbv0
今日D型発売だっけ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-/WPW):2017/05/16(火) 07:21:04.65 ID:3jfq7/fjd
22日受注開始だよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-SU9n):2017/05/16(火) 09:17:33.72 ID:khJwGtR40
195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf)[sage] 投稿日:2017/05/15(月) 15:29:28.22 ID:VPN8s2eD0 [6/13]
俺もブレーキはともかく絶対どかない。
別に意地悪でもなんでもない。
並んで目的地にむかって走ってんのに、なんで後ろから来たやつに道を譲らないといけないのよw



231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf)[sage] 投稿日:2017/05/15(月) 22:44:56.89 ID:VPN8s2eD0 [12/13]
だからあそこにいって追い越し車線の車を全部逮捕しろって言って来いってのw
あ、俺、煽られても左にどけないなんて一言も書いてないんで、そのまえに日本語の勉強し直してからね。





こいつ頭おかしいwwwww

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/16(火) 10:03:26.38 ID:Qlz1iL/T0
どかない と どけない は違う日本語だからね? 草生やす前に日本語勉強しなよ。
この車買ったぐらいなんだからそこそこ社会地位と年齢と収入あるんでしょ?

とうていそうは思えないような知性と言語能力だから、子供が背伸びして大人の会話に嘴挟んでるんだろ? って思われるんだよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-3ZXA):2017/05/16(火) 10:25:22.03 ID:nQhNhxnqM
>>250
苦しい弁明ですね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-ryvv):2017/05/16(火) 11:17:06.24 ID:JiaGgnyLp
>>249
ジジイは物忘れが激しいからな
半日経ったら自分の発言すらも覚えてないのだろう

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-iFh+):2017/05/16(火) 15:36:44.61 ID:Zp/73cNAd
本当の大人ならごめんなさい言えるよな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zcUI):2017/05/16(火) 16:02:55.90 ID:vwTDVSVua
というかエアオーナーじゃないの?
この程度の知性でレヴォーグ買えるほどの収入があるとは思えん。
下手すると原付で高速すら乗れなさそうw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IzjP):2017/05/16(火) 17:11:36.62 ID:jnotWDlJd
>>250
[どけない]だと意思の意味を強く持つのでむしろ貴方の誤用or方言です
ら抜き言葉は賛否両論ありますが、その場合でも[どけれない]
一番正確なのは[どけられない]
朝10時や深夜1時を含む一日中レスバトル出来るような立派な大人な様なのできっと暇な社長さんかなにかなのでしょうが、他人の言語能力を非難する前に自らの言語能力と遵法精神を省みましょう

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-3/Kk):2017/05/16(火) 17:31:57.33 ID:HY3hjhNWp
まだやってるのかよw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03df-3N3v):2017/05/16(火) 18:26:28.57 ID:/5jTeIHk0
>>254
レヴォーグぐらい大した収入無くても買えるだろw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-jdxe):2017/05/16(火) 21:19:16.99 ID:QWMOpRxz0
争いは同じレベルの者同士でしか起こらない とは良く言ったもんだ。
外野からは、精神的に未成熟な人らが罵りあっているようにしか見えんな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-ryvv):2017/05/16(火) 21:55:15.40 ID:JiaGgnyLp
>>258
まあそう悔しがるな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-jFA4):2017/05/16(火) 22:04:50.13 ID:2Pc30G/Mp
内装の異音って改善されてる?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/16(火) 22:28:43.39 ID:Qlz1iL/T0
こいつら本当に付ける薬ねえな・・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-rlNM):2017/05/17(水) 00:08:27.94 ID:yvVZsJQod
>>258
早速釣れましたな。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3df-6IaH):2017/05/17(水) 06:11:37.45 ID:76UG1xUS0
お前らほんと糞ガキの精神だね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-+zZf):2017/05/17(水) 06:47:29.41 ID:QPip5RdFM
オマエラって車の話しは難しくて出来ないのなw
1.6スレらしいわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-Y/UN):2017/05/17(水) 07:43:37.00 ID:k+gNoGcyp
1.6はごく普通の大衆車なのに、そのに何か期待してるお前の方が勘違い

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-3ZXA):2017/05/17(水) 08:04:07.34 ID:TuXEu6mqa
>>113
そもそもレヴォーグ1.6は実用車であって、加速性能をひけらかすようなクルマじゃないだろ。
ふつうに相手がマークX程度でも簡単に千切られてしまうぐらいの加速性能でしかない。
遅くはないが自慢するようなものではないだろ。
それを勝って当然のミニバン相手にベタ踏みして、ぶっ千切ったのを自慢げに語って何が嬉しいのやら。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/17(水) 12:28:06.49 ID:vI9/lKYPa
何このロングパス

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e320-Mgg0):2017/05/17(水) 18:56:36.75 ID:P1QUQjhW0
スマエディ 買ったものの、GTSの走りやオサレ便利機能を妬んでしまう…
助手席パワーシートにワンプッシュ座席合わせとか高級車仕様じゃねーか
スマエディなんかゴミよ!!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-SU9n):2017/05/17(水) 19:14:56.64 ID:ZF/rfSyu0
>>267
ヒント: >>250=113

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fb-8ulf):2017/05/17(水) 21:17:25.46 ID:lJQkr+Pj0
>>269
ワッチョイって知ってる?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-Y/UN):2017/05/17(水) 21:47:31.02 ID:NRi/Ecy1p
>>268
あんま使わんぞ…(´-ω-`)

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c383-y58w):2017/05/17(水) 23:14:51.06 ID:RlEYAmZd0
黄砂と鳥糞で地味にへこんでる。
なんなん・・・。うちのレヴォが何したってんだ。
格好悪いとか無駄な穴あき車とか見下す人いるけど
私にとっては最高の一台だ。大切に乗る。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3351-8pkI):2017/05/18(木) 10:28:39.20 ID:GOhqvYCX0
>>272
あなたの冷静な空気読み力に敬服!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-4lQl):2017/05/18(木) 12:56:02.69 ID:QWgdlNY1d
>>272
鳥糞は、へこむ
洗車して次の日についてるとさらにへこむ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-bwHs):2017/05/18(木) 15:38:03.64 ID:5C8edI1y0
鳥のフンはヤバい
http://shihzu-cp.com/droppings-of-birds20170207/

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43f2-ysFl):2017/05/18(木) 17:34:09.55 ID:AnFBJ1W40
フロントエアロつけてないのによく乗り入れの段差や車止めで車体下部を擦るんだけど、
気分悪い以外問題ない?オイルをまき散らすだの重要な部分が壊れるとかしないかな??

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce85-pGYD):2017/05/18(木) 17:56:11.86 ID:lnTmYb3/0
>>276
アンダーカバーの擦りキズが増えるだけ
問題ないよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43f2-ysFl):2017/05/18(木) 18:01:44.77 ID:AnFBJ1W40
>>277
ありがとう!削ったところから錆びてフレームがぼろぼろになるとか友人に
脅されたから気になったんだ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-Gf5t):2017/05/18(木) 18:43:39.09 ID:uCYByKQRp
>>278
ぶつけていい事なんてないよ
どこにもぶつけないに越したことはない

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43f2-PCQh):2017/05/18(木) 19:12:06.69 ID:AnFBJ1W40
そりゃぶつけたくないに決まってる

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-PCQh):2017/05/18(木) 19:38:49.96 ID:tdr0vRWgp
車止めはタイヤが当たるまで車を進める物では無くて、駐車場の持主側がこれ以上車を進めるなと言う物と言う認識に変えないと、バンパーやらオイルパンを大破させちゃうかも。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfdf-Qlt8):2017/05/18(木) 21:17:03.88 ID:bRlLxPpO0
車止めにタイヤ当てたらアライメント狂うでアホンダラ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh):2017/05/18(木) 22:36:59.26 ID:BLRYHoo8a
どんだけ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3351-8pkI):2017/05/18(木) 22:41:50.35 ID:GOhqvYCX0
>>282
スバルのクルマはそんなにやわなのか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfdf-Qlt8):2017/05/18(木) 23:44:41.94 ID:bRlLxPpO0
>>284
スバルは丈夫だと思えば当て続けてろ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bed5-PCQh):2017/05/19(金) 05:45:17.51 ID:ZXVAp2hc0
どんな車でも輪止めにタイヤ優しくあてても狂うわ
バカか

1.5トンの重量物が1センチ動くのにどれだけの力がかかると思ってるの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfb-a1Gw):2017/05/19(金) 06:02:11.59 ID:gWlTXIT4p
>>286
アホか。
人間でも押せるわw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfdf-Qlt8):2017/05/19(金) 07:07:32.83 ID:5z5Hw3qI0
>>287
お前みたいなアホはタイヤ止めに当て続けろよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33ef-pEXk):2017/05/19(金) 07:31:08.75 ID:rk3cDCrA0
そんなに大事に乗るような車か?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa86-qxdT):2017/05/19(金) 07:37:46.10 ID:lyAqnfbua
>>289
おじいちゃんが虎の子の退職金から奮発して買ったクルマだぞ
そんなこと言うなよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a28-kvD5):2017/05/19(金) 08:40:50.12 ID:AynE/w/G0
>>286
>1.5トンの重量物が1センチ動くのにどれだけの力がかかると思ってるの?

1.5トンの重量物を毎日10キロ、その間に荒れた舗装路で止めて動かしを数えきれないほどやってる俺の車は
ジオメトリもボディも駄目なんですか?ww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 335b-kpOn):2017/05/19(金) 08:46:34.46 ID:f4seTlfw0
お前ら車体下異物検知プリクラッシュセーフティ機能付きが有ったら付けそうだな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e4f-keOH):2017/05/19(金) 09:24:07.55 ID:8OdYrh970
>>290
地方公務員の定年退職金平均額が2300万円前後だから、レヴォーグ1台買っても大したことないだろ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3a-9omw):2017/05/19(金) 10:43:55.25 ID:xHQ6l6/dd
輪止めゆっくり当てて狂うなら、普通の段差越えてもダメじゃないか
バカか

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-9omw):2017/05/19(金) 10:47:43.11 ID:/caer3u+d
公務員の退職金とかいらんだろ
バカか

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF3a-pEXk):2017/05/19(金) 10:47:56.42 ID:Jg0hr/gBF
車止めに怯える年金生活は、あまり考えたくないなぁ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-Qlt8):2017/05/19(金) 11:12:28.55 ID:mrB7HEvyr
>>294
輪止め当ててる分余計にダメになるだろ、バカなの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4374-LPNL):2017/05/19(金) 11:32:16.87 ID:UyiA7TBp0
>>289
大切な車だよ。単なる消耗品、移動する為の道具じゃない。
人にはそれぞれの価値観ってものがあっていいじゃない。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-4lQl):2017/05/19(金) 11:35:11.11 ID:iV4PVRa8d
>>295
従業員300人以下の中小企業だと定年退職金の平均額は1600万円前後だぞ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-9omw):2017/05/19(金) 12:18:36.79 ID:/caer3u+d
>>297
ゆっくり当ててなんか、影響あるの?
バカなの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfb-a1Gw):2017/05/19(金) 12:18:55.84 ID:gWlTXIT4p
なんか輪止め基地外いるね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-9omw):2017/05/19(金) 12:19:40.05 ID:/caer3u+d
>>299
そんなこと聞いてないし、たぶんそんなにない バカなの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce37-bwHs):2017/05/19(金) 12:58:11.38 ID:sfOHK5wD0
バカ君、今度はレヴォーグスレに現れたか

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-+i9q):2017/05/19(金) 16:00:08.39 ID:1biq4FvDa
バック駐車はタイヤ止めに当たるまで。前進駐車は古いタイヤ止めに擦る可能性があるので手前まで。

これしきのことで何故荒れるwww
猿山か(←新パターン)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-Qlt8):2017/05/19(金) 16:19:28.23 ID:vTDZGTLHr
>>300
当てるという行為が100%影響無いと思ってるアホおる?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3a-9omw):2017/05/19(金) 16:46:57.35 ID:S8mlJGmmd
>>305
そりゃなにかしら影響はあるだろ
ゆっくり当てて停めて、車に悪影響あるのか?日常的な使用劣化範囲内だろ
バカか

悪影響があるなら、きちんと説明してくれ
明日から輪止めに当てない

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffb-PZTw):2017/05/19(金) 17:23:34.12 ID:pGCjIf3D0
週末に良く湧く子供の荒らしに律儀に対応するおじさんたち

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-PCQh):2017/05/19(金) 18:23:54.87 ID:9OjFvFAQp
車高が低いから、微妙な高さの車止めに当たるまで車を進めると、バンパーの下の方やエンジンの下側の部品、バックならマフラーの下側とぶつかるよと言いたかったのだが、思いっきりタイヤをぶつけてキャスターがどうのこうのの話しになってて笑った。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-JjKW):2017/05/19(金) 18:51:04.54 ID:XI/50+A0d
朝通勤で使ったら帰る前にはアライメント取り直せよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/19(金) 18:55:51.57 ID:pGCjIf3D0
和食職人が仕事終わるたびに包丁研ぐが如しだな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-UUGA):2017/05/19(金) 18:56:36.50 ID:CVHTdkSXd
車重でアライメントが狂ったらいけないから今日からジャッキアップして駐車するわ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-Q5pI):2017/05/19(金) 18:57:33.55 ID:4vVRzXteM
>>311
1G駐車流行らそうぜ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-Gf5t):2017/05/19(金) 19:18:44.32 ID:3qI9YnEap
>>311
頻繁にジャッキアップするとモノコックボディの車はダメージ蓄積されるぞ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/19(金) 20:18:47.98 ID:pGCjIf3D0
スキー板みたいなので両サイドを懸架するやつもシャーシにたわみを与えてしまうのん?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cadd-y0P4):2017/05/19(金) 20:41:31.29 ID:bBJYnq1c0
>>314
まぁ与えはするだろうな
普通の使い方であれば設計上想定の範囲内ではあろうが・・・

そりゃ自動車は大雪降るような場所で1m厚の雪に一晩のしかかられる事態だって普通に起こるのに
スキー懸架程度の荷重が常時乗っかったというだけでルーフ逝ったらな
固定部があるか無いかくらいの違いはあるだろうけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-7i8h):2017/05/19(金) 20:56:02.34 ID:DvppvDFld
緩やかな撓みや歪みは色んな要素で起こるけど、シビアなレース参加でもしない限り問題ないし、変化が大きくなる前に殆どの人が乗り換えてる

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ def6-21Nw):2017/05/19(金) 21:09:16.91 ID:xosY7jBQ0
D型確定情報まだ?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Qlt8):2017/05/19(金) 22:34:21.00 ID:hPdxLoQIr
釣られてるアホ多すぎワロス

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-PZTw):2017/05/20(土) 02:27:01.67 ID:xemYniXw0
サイドステップのガードみたいのあるの?張り出しすぎだろ。左足狭いというが気にならなかった

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/20(土) 05:09:56.27 ID:oN7CMOL20
ぼちぼち乗り換え時期だから色々な車種のスレ見てるんだが、レヴォーグスレはなんで1.6と2.0でスレ別れてるんだ?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afdf-iqLl):2017/05/20(土) 06:08:40.57 ID:l30TDarM0
バカだから。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-8FGR):2017/05/20(土) 07:01:45.82 ID:bAsuXMdG0
無理して買った2.0オーナーの一緒にするなという気持ちが強いので。
外見では見分けが付きにくいので優越感が満たされないらしい。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db5b-kpOn):2017/05/20(土) 07:02:45.73 ID:dpXlUFBD0
外観で見分けがつきにくいから。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/20(土) 08:30:33.68 ID:YAm0G5iha
1.6に試乗したら分かるけど1800回転から最大トルクが出るので、街乗りは余裕の走り
以前はドッカンターボだったがリコールリプロから制御が安定してとても扱いやすい
さらに50万上乗せして2.0を選ぶともっと余裕が出るが、そこまで必要かどうかで価値観が別れる
隔離スレとして2.0スレができて、ここが実質本スレ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-PCQh):2017/05/20(土) 08:42:39.66 ID:yoX9fvl/p
独身だったら迷わず2.0だったけどね...
レギュラーでリッター17(大嘘)のお陰で買えたから。
あやうくノアになるとこだった。
2.0は所有しないで想像で楽しんでる。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cadd-qxdT):2017/05/20(土) 10:21:00.99 ID:ObuBG79L0
>>324
ターボラグがリプロでなくなるとな?
それどんな理屈?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-PCQh):2017/05/20(土) 10:30:29.74 ID:T3r1arDl0
1800で最大トルクかもしれんけど1800キープで発進したらNA軽にも煽られるな
サイバーナビで見ると4秒加速20キロも出ないんじゃないか

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a28-kvD5):2017/05/20(土) 10:31:45.92 ID:ER5TA/l20
>>326
324にターボラグなどどこにも書いてないが?
ターボラグの意味わかってる?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a28-kvD5):2017/05/20(土) 10:34:27.02 ID:ER5TA/l20
>>327
お前1800で発進したことないのバレバレ。MAX1800と間違えてるだろ
あれで煽ってくる軽はバカだからほかっておくかアクセル踏み込めば絶対ついてこれないから安心しろ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/20(土) 11:21:49.14 ID:oN7CMOL20
なるほど、スレ別れてるのはそんな経緯があったのね
1.6の実燃費はどんなもん?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-Gf5t):2017/05/20(土) 11:36:59.67 ID:pz4PqwUXp
>>330
12〜16くらいかなぁ
踏めばもっと悪くなるかもしれないけど。
平均したら15前後だと思う

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-iLvM):2017/05/20(土) 11:48:42.42 ID:3caeghC+d
俺はリッター8qがいいとこなんだが?高速でも12qとかだし
北海道住み?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b11-xuou):2017/05/20(土) 12:24:20.64 ID:0EOQWGV/0
東名厚木IC〜愛鷹PAまでACC85`設定でひたすら耐えて19.1km/L

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-a1Gw):2017/05/20(土) 12:26:21.41 ID:Vyy7EyBg0
>>332
高速で12はかなり悪いな。
どんな運転してんだw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/20(土) 12:31:43.29 ID:oN7CMOL20
思ったより燃費良いんだな
俺は今2代目ストリーム(2.0)なんだけど、13〜14くらいだわ

参考になったよ。ありがとう!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f78-bwHs):2017/05/20(土) 12:45:36.44 ID:xnPDNdcB0
1.6DITはハイオク仕様に変更すれば今までの悪評をひっくり返しの手のひら返しで高評価エンジンになると思う。
必要なのはスバルの英断、決断と素直に反省する潔さ。
まったく必要無いのは既存ユーザーへの心配り。これは必要無い。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0385-7i8h):2017/05/20(土) 12:51:02.93 ID:BJY1LG7w0
ハイオクマップもいれてガソリンの種類によって燃費や特性の変わるエンジンなんてどうでしょう

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/20(土) 13:10:32.32 ID:o2+PSMbx0
その場合、高圧縮、強爆発になるわけだがエンジンや補機類が耐えるかどうかわからんぞ。
それも見越した設計強度になっていればマップ追加だけでいけてしまうだろうが、強化が必要になるともうそれは別設計のエンジン並みにコストがかかるかも。・

それこそ、どっかのチャレンジャーな社外プログラム書き換え業者が、ハイオクマップをむりやり書き足してみたらどうだ。(他人任せ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cadd-y0P4):2017/05/20(土) 14:13:20.61 ID:v9Hw4J1I0
元々がレギュラーNA前提の設計だからどうか
もちろん欧州では否応なくハイオク突っ込まれるから最低限対応はしているだろうが・・・

ちなみにその英国仕様でも独逸仕様でも性能は日本仕様から据え置きっぽい
エンジンの性能廻りは何一つ変化がない

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03df-qfAx):2017/05/20(土) 17:12:38.80 ID:dF72L4kH0
WRXのD型が公開されたからレヴォーグのD型もフロントは同じ顔になるんじゃない?
http://iwakki.exblog.jp/26793740/

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de97-T4AL):2017/05/20(土) 17:23:40.84 ID:kAZTYhyp0
さあ、今日もレヴォーグちゃんでドライブだ。なおC型な

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/20(土) 17:50:34.28 ID:o2+PSMbx0
全裸勃起正座で待機しつづけていささか疲れた。
おじさん年だからそんなに長い時間立たせてられない・・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c640-wIp5):2017/05/20(土) 18:10:49.28 ID:UF/a+oY00
>>338
ハイオク仕様かどうかはわからないけど、社外CPUいれて
CVTぶっ壊れて80万、という猛者がいるらしい。

サブコンで200PSオーバー出てもCVTが。。。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cadd-qxdT):2017/05/20(土) 18:15:29.18 ID:ObuBG79L0
>>328
おまえドッカンターボの意味わかってる?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b33-kvD5):2017/05/20(土) 18:43:58.65 ID:Ct9dUXnz0
>345
ウインカーがヘッドライトんとこに入るくらいとグリルが少し小さくなるかな。
違いの画像見てもそれほど変わらんかった。ローワイドに見えるっぽい?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b33-kvD5):2017/05/20(土) 18:45:44.29 ID:Ct9dUXnz0
>340
アンカー間違った・・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/20(土) 18:47:36.10 ID:o2+PSMbx0
>>343
そっちの強度もあぶなそうだもんなwwww
俺の手元の資料(湾岸ミッドナイト)だと、エンジンさえ耐えてくれればハイパワーチューンし放題のようだが、実際にはMTでもやり過ぎるとギヤボックスがはじけ飛んだりするんだろうか。

>>344
効き始めが急激なのがドッカンターボであって、ターボラグの長い短いはドッカンかどうかに関係ない。
リプロで機械的な限界より早くターボを働かせることは出来ないが、効き始めをなだらかにすることはできる。
それはターボラグを軽減したとは言わないが、ドッカンをなだらかにしたことで制御が安定して使いやすい、と表現して構わないだろう?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6b3-qq9h):2017/05/20(土) 18:52:51.33 ID:IptuziK30
割り込んで来たSTI が、信号無視して目前で捕まった
超メシウマザマーミロ@八王子

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-AAgO):2017/05/20(土) 18:55:24.04 ID:4rxP6Jb2p
なんか劣等感丸出しの人が現れたな。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/20(土) 19:04:25.24 ID:o2+PSMbx0
まあ俺もカウンタックが高速で200キロ出して自爆死亡したって聞いたらザマアって思うかもしれない・・・
(スーパーカーの語彙が貧しいあたりが俺の小市民性を物語る)

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-PCQh):2017/05/20(土) 20:11:40.65 ID:T3r1arDl0
>>332
1回に乗る距離とかにもよるから何とも
とりあえず関越所沢〜本庄まで114オートクルーズだとMFDで13.5くらいだった
ただし自宅から所沢入り口まで6kmくらいを30分近くかけても入ってるけどね
なんか嘘つき呼ばわりされたんでも1800キープで発進させてくるわ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/20(土) 20:14:52.72 ID:RHSJZhCya
やめとけイライラするぞ

353 :皆さん詳しくはディーラーで見てね (ワッチョイW 0feb-MqgJ):2017/05/20(土) 20:47:14.48 ID:QeVrWi+n0
事前資料みたけど、既出情報プラス
18インチアルミは風車のようなデザインで個人的にはビミョー、Sスタイルはシルバー、16GTSは切削&グレー、20GTSは切削&ブラックという点は現行同様。因みにD型S4の18インチとは違うデザイン。
グリルはStiスポーツに似たデザインに
バンパーは抑揚が増加、Stiスポーツは変更なし
Led化されるフォグは四角いレンズ
後退時自動ブレーキはトヨタのインテリジェントクリアランスソナーとほぼ同じ
日産のスマートルームミラーと同等の機能がフロントカメラなどとセットオプション
足回り改善はリバウンドスプリング?延長などで振動大幅低減、Stiスポーツは変更なし
1600ターボは空燃比見直しでドライビバリティ大幅改善、CVTもステップ制御化
インパネ中央のディスプレイは新型インプレッサと共通化だか表示項目は大幅増加
パワーウインドウパネルやオートマセレクタ回りもブラック化
ヘッドライトはステアリング連動だがフォレスターのアダブティブライトはなし
エアコンパネルは新しいWRXStiと同じだからYouTubeなど参考に

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0feb-MqgJ):2017/05/20(土) 20:49:08.63 ID:QeVrWi+n0
↑訂正
Stiスポーツのグリルは変更なし
バンパーは他グレードと同じく変更

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/20(土) 20:58:42.74 ID:oN7CMOL20
リバウンドスプリング付くのか〜
ならOPでビルシュタイン付けなくても良いかな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aa0a-0onL):2017/05/20(土) 21:07:52.10 ID:3bu+LlG60
NHK BSでアイサイトの開発史やってるね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e4f-keOH):2017/05/20(土) 21:16:43.93 ID:TaEgz3mX0
http://iwakki.exblog.jp/iv/detail/?s=26793284&i=201705%2F20%2F69%2Fb0352969_20111279.jpg
どこが変わったのか大した違いがない。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07df-Qlt8):2017/05/20(土) 22:12:18.44 ID:ymFjxSlj0
ホイールダサすぎわろりん

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C56-Hk7Y):2017/05/21(日) 00:22:02.20 ID:x32csu7BC
17年にトラフィックjam搭載って計画してたけど延期になったのかね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0feb-MqgJ):2017/05/21(日) 06:39:20.88 ID:gh7PFi5l0
65〜114km/hだった車線中央維持が0〜135q/hになったから渋滞時などにも対応になる

いまだにJNCAPにテストを申し出ない某社のように自動運転なんては言わないだろうが(笑)

B型乗りとしては、白線認識の精度が上がって、マツダに負けた歩行者認識が改良されてれば完璧かと
最近のベンツは白線無いところでは道路脇のポールや道路形状でバンバンアシストするし。歩行者認識はサプライヤー次第のようでユーロNCAP見るといい成績出すメーカーが増えている

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-3ZIx):2017/05/21(日) 08:17:40.58 ID:3UAk+TmPd
d型ホイール酷い
stiを買わせる気やな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9eb8-4JbV):2017/05/21(日) 09:00:18.92 ID:ZctMvpuW0
>>360
ベンツは、前走車の走行軌跡でレーンキープするから、前に車がいれば白線もポールも必要なしですね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff3-kyHt):2017/05/21(日) 09:41:07.52 ID:lmYHYdkY0
前走車と一緒に車線変更違反ってのもありってこと?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 065b-PZTw):2017/05/21(日) 09:45:43.85 ID:KCy4XMQO0
道路交通で横断歩道の手前に停止している車がいる時は、必ず一時停止ってのがあるわけだし、
そこまで制度あげる必要ないかなとも思う

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 10:07:29.11 ID:2Z6/mb4J0
>>363
自動運転の法的責任、信頼性がなんにも解決されていないうちにドライバーが勝手に拡大運用してトラブルを起こしたのなら、全責任はドライバーであって車両の製造者ではない。
車の運転をするときは、目を開けて前を見てハンドルをちゃんとにぎって操作しましょう。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-ftSB):2017/05/21(日) 10:41:14.74 ID:eO9drF+fd
d型の車体寸法はどうなった?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-tFC1):2017/05/21(日) 11:45:41.61 ID:xjQeYkfXp
>>357
新型レボーグでも30年前の車じゃん。お年寄りがデザインしたんだろうか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b56-kEYn):2017/05/21(日) 11:46:10.76 ID:T0EYEVEo0
>>366
ホイールベースが65mm長くなった

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-UfOS):2017/05/21(日) 12:08:46.37 ID:piSM6oNe0
ビッグマイナーではなくただのD型って感じだなぁ
これなら中古で2.0買おうかな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b1a-Q5pI):2017/05/21(日) 12:17:26.94 ID:EZniMh9Q0
>>357
自動での停止後再発進がサポートされなかったのね。17年にはサポートってここで誰かが書いてたけどガセだったのか。
次の車検でD型の中古への乗り換えを狙ってたのに。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 12:19:29.87 ID:2Z6/mb4J0
要介護老人の走るゆりかごみたいなのを実現するには、法整備がいろいろ必要なんだよ。

>>369
去年のB→Cの変更点を見てもまだそんな事言えるのかね(ビキビキ
あれに比べたら十分ビッグマイナーだ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-4D2f):2017/05/21(日) 12:33:06.55 ID:e0abf4mSa
ホイールひでぇわ(笑)
E型ですぐ変更されそうなぐらいだ
あとエアインテークは塞がなかったか…あの穴今の時代には古い

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 12:39:01.37 ID:2Z6/mb4J0
stiのホイールは変わらないのだろうか。
なんか全体的にstiへの言及が少ない資料だ。
別冊子があるのかな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de97-T4AL):2017/05/21(日) 13:07:27.16 ID:XJHeyoK10
D型ダサ…はい解散

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/21(日) 13:43:44.47 ID:hFEd3XUXa
スバルは欲しい時が買い時。
D型待った結果が渦巻きホイールとか

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-AAgO):2017/05/21(日) 13:54:42.30 ID:Ysvo+oPlp
もう少し大胆に顔変えてくるかなと思ったけど、あんまり変えてこなかったね。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/21(日) 14:19:24.73 ID:d3Eh6QtS0
>>372
インタークーラーあるからなー
確かにあの穴ボコはスマートじゃないよな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Qlt8):2017/05/21(日) 15:27:27.54 ID:gRwebBdkr
このホイールは罰ゲームだわ
プリウス並のクソデザイン

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 15:31:17.62 ID:2Z6/mb4J0
ウインカーとヘッドライトが近いと対向車からの視認性が落ちる。
デザインを優先して機能を劣化させたというのは残念な話だ。

それと、ライトがハイロー兼用の1コになるってのは廉価車の象徴だと思っていたが、ハンドルに合わせてホニャララする機能のためにはそうせざるを得なかったのかね。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-iqLl):2017/05/21(日) 15:33:17.01 ID:+A7Gs8+Od
ホイール云々言うてるヤツってA〜Cオーナーの僻みにしか聞こえんわ。恥ずかしい。
結局ホイールしか否定する箇所無いくらい機能向上が羨ましいんだろ?wホイールなんか付け替えりゃいいだけだしw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ed5-UfOS):2017/05/21(日) 15:37:15.37 ID:ASuMXR8D0
フロントの変更は新型の方が好みだわ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a9-cm4/):2017/05/21(日) 16:09:43.53 ID:W6iVHAvf0
>>379
ほんこれ、危ないよな ていうか、事故リスクを無くすのが仕事なのに
不安を作ってどうするだろう

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-DbhD):2017/05/21(日) 16:54:33.85 ID:UcjWAgG+d
フロントのお多福ライン要らねぇよ
くそだせぇ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-PS7+):2017/05/21(日) 18:42:12.58 ID:IAU0u3jLd
お多福ライン継続は前期型のオーナーにとっては大歓迎

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-Hk7Y):2017/05/21(日) 18:43:54.86 ID:4hK9Sf2CM
D型は目やにウインカーに決定

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 18:44:36.83 ID:2Z6/mb4J0
>>380
それは同意。
しかしこの芸の無い切削デザイン、いつまで続けるんだろうか。
その辺走ってる車みーんなこれじゃん。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de7c-tFhb):2017/05/21(日) 18:57:07.87 ID:d3Eh6QtS0
お多福ラインって何かに似てると思ったらこれか
http://i.imgur.com/NQYUGfv.jpg

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-T4AL):2017/05/21(日) 19:19:47.97 ID:czBKpzpTM
じっとD型を待っていたおっさん達よ…宣言通り買うんだろう?コレを(笑)

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a9-cm4/):2017/05/21(日) 19:22:30.32 ID:W6iVHAvf0
買うよ sti

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-PCQh):2017/05/21(日) 19:42:47.72 ID:bQ0vOur7p
これはキツい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f62-Gf5t):2017/05/21(日) 19:43:08.92 ID:/WlwSst50
そんなにいかんのか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b87-kpOn):2017/05/21(日) 19:54:21.19 ID:Hvfh/kTI0
エクステリアは待ったかいは無かったかもね
でも中身も変わってるので!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-AAgO):2017/05/21(日) 19:56:05.20 ID:Ysvo+oPlp
D型いいですね。
SUVブームに流されてフォレスターかアウトバックにしようかと思ってたけど、安全装備の充実やナビ、MFDの大型化は魅力的。試乗できるまで待って決めようっと。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 19:56:15.18 ID:2Z6/mb4J0
いや普通に買うだろ。
ホイールがダサイ以外はおおむね想定通りの改良だろう?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8af2-PS7+):2017/05/21(日) 20:15:15.82 ID:n7TM8ymA0
ホイールはSTIのオプションに代えればいいよね、あれが一番似合う
STIスポーツのは微妙だけど

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de52-y2+T):2017/05/21(日) 20:34:54.64 ID:KAzItMoy0
D型のアクセサリーカタログにルーフスポイラーがあるな。
B型に付くかな?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-J5CU):2017/05/21(日) 20:49:29.52 ID:W99tYzByH
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アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
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WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
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*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!d

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-tN1F):2017/05/21(日) 21:30:25.74 ID:B9u98L5ea
1 名無しさん@涙目です。(千葉県)@無断転載は禁止 [GB] 2017/05/21(日) 20:33:47.25 ID:8SPhXNVg0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典

今回、スバル レヴォーグのマイナーチェンジ(後期型)いわゆるD型の超詳細情報を、Twitterのフォロワーさんである【∠しゅう @pgfm_7469 】さんが、
販売店にて実際に資料を見せていただいたとのことで、僕に直々に教えてくださったので、このブログにてまとめさせていただきました!


http://pds.exblog.jp/pds/1/201705/20/69/b0352969_20111247.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201705/20/69/b0352969_20111279.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201705/20/69/b0352969_20204764.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201705/20/69/b0352969_20204731.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201705/20/69/b0352969_20204963.jpg
http://iwakki.exblog.jp/26793284/

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-AAgO):2017/05/21(日) 21:37:18.19 ID:HXazC0Nzp
STIスポーツのホイールも普通にかっこいいと思うけどな。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f87-PCQh):2017/05/21(日) 21:48:29.54 ID:crDpl6nc0
ホイールは交換可能とはいえ初期に追加で十数万は厳しい。
B型プラウドエディションが評価高かったのも頷ける。
XVの手裏剣ホイールといい、最近のスバルはどうしたんだ…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-tFC1):2017/05/21(日) 22:11:02.13 ID:xjQeYkfXp
なんかダサいバッシュって感じで一目では惚れられない。
だからこそオレは自信をもってアテンザのカッコよさを証明できるわけ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-a1Gw):2017/05/21(日) 22:25:35.63 ID:q+JeaAYj0
>>400
プラウドエディションの評価が高いってどこ情報だよw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ed5-UfOS):2017/05/21(日) 22:31:05.58 ID:ASuMXR8D0
手裏剣ホイールは十分カッコいい
逆に17インチホイールの方が旧型を狙いすぎてダサい
グレード逆だったら迷うレベル

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-4D2f):2017/05/21(日) 22:33:07.27 ID:b9sxzihDa
インパネもそこまで変わらんのな
新型インプのようにセンターのエアコンの吹き出し口を左右に置くと思ったが…
D型楽しみにしてたけどもうXVか別のにしようかな
XVを3年ぐらいで売却して次のフルモデルチェンジ待ってもええかもだわ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-AAgO):2017/05/21(日) 22:49:06.82 ID:HXazC0Nzp
インパネは自分はレヴォーグの方が好きだな。XVのデザインもナビの位置が上で見やすいんだろうけど、MFDもエアコンの吹き出し口もカクカクしていて、レヴォーグのように纏まっている方が落ち着いた雰囲気がするから。
内装の好みがあうかも重要だから、XVの方が好みならXVにすればいいんじゃないかな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMbb-QnPL):2017/05/21(日) 22:53:45.94 ID:bqJHO36sM
昨日的には実験機だけあって盛りだくさんだな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/21(日) 23:15:47.35 ID:2Z6/mb4J0
1DIN格納式ナビが付けられるレイアウトになったらいいなあって夢想してたんだけど、変わらなかったな。
このままだとエアコン口とハザードボタンがふさがってしまう。

ハンドルに付いてるナビやオーディオのボタンってのは、どんなナビ・オーディオを積んでいても機能するの?
自分で後から好き勝手に付け替えたら死んでしまうのん?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-4D2f):2017/05/21(日) 23:39:27.88 ID:b9sxzihDa
>>405
まだ実写見てから決めるけど、レヴォーグは今やスバルの旗艦車になりつつあるのに
インパネが旧型インプレッサと変わんないのがなー
下手に高級感付けて価格上昇も困るだけに難しいところだが

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a3b-40ED):2017/05/22(月) 00:54:30.63 ID:bn+ubG8i0
エアコンは今のままで良かったけど、SGP車ってMFDのスイッチがステアリングに付いてるんじゃなかった?
D型はいつもの場所だよね。ステアリングスイッチ化はして欲しかった

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c668-q+f/):2017/05/22(月) 01:01:15.43 ID:1moWRpNP0
デミ夫総スルーワロタw
みんなスルースキルついてきたね

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67e2-kvD5):2017/05/22(月) 04:49:59.10 ID:+DA9F8Sf0
>>398
あんまり変わってないね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-PCQh):2017/05/22(月) 04:52:32.37 ID:dM771pzG0
あとはD型は空燃比見直しでもっさり気味なのがどう変わってるかとダンパーか
ここ次第かね
それと1800回転で発進ってのやってみた
1800回転で発進→アクセルそのままだとすぐシフトアップして回転落ちて超遅い(4秒加速18キロ程度
1800回転で発進→回転落ちたら踏み増して1800〜2000回転キープだとスッと加速できた(4秒加速23〜24キロ
今までホンダやらトヨタのコンパクト乗ってて一定アクセルでよかったけどレヴォーグはこうやって乗ればいいのかとようやく気づいたわ
ありがとね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fac-PCQh):2017/05/22(月) 08:03:18.88 ID:8ulIVB7C0
今A型乗ってるけど車検だからD型に乗り換えようと思ってる。D型は新機能てんこ盛りだな。
気分変えてS4に行くかもだけど。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f87-PCQh):2017/05/22(月) 08:14:08.51 ID:A0lN/0ZP0
独身は好きなタイミングで車換えれていいなあ。
俺の車にトラックでも突っ込んで来ねーかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-nxue):2017/05/22(月) 08:15:20.50 ID:gE3YYDWLd
シフト周辺のピアノブラック+メッキだけは
反射の対策出来んもんかね

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-Gf5t):2017/05/22(月) 08:36:37.84 ID:UtqQytdJp
>>414
岸壁に行って釣りしてくればいいじゃん
サイド甘くて車落ちちゃうかもしれないから、気を付けて

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf2-ysFl):2017/05/22(月) 09:13:45.21 ID:jbXaROm30
>>416
自分の過失で廃車じゃあ買い換える先は1BOXだろうな。一生。
理想は大事故に巻き込まれるも奇跡的に無事。
「さすがはスバルだね。D型買おうか」これがいい。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 10:00:13.22 ID:KMCflhtza
なんだその博打w

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 10:16:04.96 ID:6hJZYwMla
エアコンの風量調節はツマミが良いんだが。
左右独立モードじゃない時は左側を風量ツマミにして欲しい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-7i8h):2017/05/22(月) 11:07:10.72 ID:rHEokMibd
>>413
試乗してな
俺は足が硬くてあきらめた

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-x38P):2017/05/22(月) 11:29:40.98 ID:5+oGAVrv0
>>415
そんなに反射が眩しい?友人のレヴォーグを3時間ほど運園させて貰った事あったけど、シフト付近が眩しいとは思わなかったな〜

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 06df-/5Mj):2017/05/22(月) 12:19:24.66 ID:cUU4RDR20
>>421
太陽光の角度でめちゃくちゃ眩しい時がある
カーボンシート貼ろうかと何度か思ったけど面倒臭くて結局放置

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-78sb):2017/05/22(月) 12:19:41.21 ID:sJ2Y7tIjM
センターの部品総とっかえしたら8インチのナビが埋め込めるように
ならんかなー(妄想

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-cm4/):2017/05/22(月) 12:25:00.37 ID:qa/O5p2n0
>>423
買い替えれ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-Q5pI):2017/05/22(月) 13:40:42.19 ID:nmzd/6HJM
>>422
太陽もそうだけど、夜の首都高とかでもネオンとか高速の照明とかの反射光がチラチラ目に入って鬱陶しい。

ピアノブラックやメッキを高級感を出す加飾と思ってる世代が主要な顧客っぽいからしょうがないんだろうけど、、、

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca45-0lxK):2017/05/22(月) 13:46:52.86 ID:pv1E2h4W0
D型ってヘッドライトのコの字がフォレスターみたいな粒々になってる?気のせいだったらスマソ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-j0c2):2017/05/22(月) 13:54:02.51 ID:A8P9PITra
4月頭に納車してもらったのに、追突されたった

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-/5Mj):2017/05/22(月) 15:05:36.57 ID:p8T0YlFkd
>>423
なるだろうけど、エアコンパネルがたけーぞ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 15:09:04.71 ID:MeuTsm98d
>>427
D型に替えてもらおうぜ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/22(月) 15:09:06.54 ID:4dr7JC+10
>>423
パネルの上下をすこし削ると8インチ入るよ。
加工例はググればでてくる。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf2-ysFl):2017/05/22(月) 15:42:10.23 ID:jbXaROm30
ボディカラー鉄青灰が廃止とは意外だったな。
不審車情報を伝えるときブルーなのかグレーなのか形容しがたいのがいけなかったか。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-j0c2):2017/05/22(月) 16:10:58.26 ID:A8P9PITra
>>429
それがいいなぁ。
現実的には厳しいけど

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-7i8h):2017/05/22(月) 16:21:05.63 ID:Cg6HTLJGd
>>432
体は大丈夫か?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f78-bwHs):2017/05/22(月) 16:22:48.54 ID:dSlYIlrf0
>>432
任意保険の車両保険が新車特約に入っているか。
破損の程度が新車特約の適用金額程度まで至った破損か。
加害者が金持ちで、被害者であるあなたにとても同情的で金銭的な負担を自腹で引き受けるような人格か。
それですべてが決まる。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b40-QnPL):2017/05/22(月) 16:46:00.08 ID:Vpmn6cXH0
オレなんか3月末納車でドアにいたずらされて凹んでる
気持ちも凹んだ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-Gf5t):2017/05/22(月) 19:02:17.60 ID:UtqQytdJp
俺なんか左のミラーの下にカメラあるのに
ホイール、ガリったぜ
カメラ見ながら縁石に寄せてたのに。。。
あれ、あんま意味ないわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Qlt8):2017/05/22(月) 19:07:24.19 ID:w5CyGl4cr
お前が下手の極みなだけだわ

438 :170 (スップ Sd8a-kEYn):2017/05/22(月) 19:29:10.26 ID:a/xn8bfpd
>>422

いまのところ、小さめのハンドタオルを置いてしのいでます。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 19:46:51.90 ID:n8v0yP2Xa
反射が気になったことなんてないな。気にしすぎじゃね?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f87-PCQh):2017/05/22(月) 20:07:15.51 ID:A0lN/0ZP0
座高と太陽高度と方角がマッチすると猛烈に眩しい。
いつもじゃないからスバルに文句も言えないし。
俺もハンカチを常備する派。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e09-kvD5):2017/05/22(月) 20:40:54.62 ID:xAc4Cu6P0
シフトまわりのメッキパーツは俺もけっこうまぶしい。
夜にナビがフロントガラスの上のほうに反射して山道とかであんなところに建物が?とかに見えることもある

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 20:44:21.73 ID:dQkt/X7ya
シルバー加飾で高級感を出すのはスバルらしくないな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-21Nw):2017/05/22(月) 20:47:09.27 ID:ouKolazx0
A型 GT-Sです。
そろそろ車検の時期ですが、皆さんはDで受ける方が多いんでしょうかね?
安心のDですが、ABなんかと比べちゃうとちょっと高めの見積もりが・・・
う-ん、今後の付き合いも考えるとDなのかなぁ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 20:51:44.06 ID:dQkt/X7ya
点検パックは初回車検工賃込みじゃなかったっけ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-4D2f):2017/05/22(月) 20:58:11.94 ID:8Ioo0JxTa
レヴォーグのリセールってどんなもん?
トヨタ車並みとはいかんかもだが、3年70%は欲しいところだが…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-j0c2):2017/05/22(月) 21:18:02.28 ID:aJKht7Mwa
>>433
優しいなぁ〜
首と肩が痛いでござる。
あと、何故か左の脇腹。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-j0c2):2017/05/22(月) 21:20:28.33 ID:aJKht7Mwa
>>434
ゴツン程度のバンパー凹み&バックドアおかしい位です。
新車には程遠い。
相手は代表取締役だけど、金はなさそうでつ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-j0c2):2017/05/22(月) 21:21:24.44 ID:aJKht7Mwa
>>435
イタズラはホントにやるせないねー

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca79-UUGA):2017/05/22(月) 21:46:08.19 ID:hJH9y58T0
発表7月3日、発売8月7日みたいだけど、受注開始はどっちなのかな?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a51-ftSB):2017/05/22(月) 22:06:22.46 ID:WIIJT+zF0
>>449
寺に聞いたら明日からだと

同時にC型受注の打ち切りは本日だとも

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca79-UUGA):2017/05/22(月) 22:14:46.17 ID:hJH9y58T0
>>450
マジっすか!?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-PCQh):2017/05/22(月) 22:22:11.50 ID:dM771pzG0
>>444
税金だけ払ってあとは先払いになってたはず

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-e3I6):2017/05/22(月) 22:56:01.81 ID:jhxqKnJjp
>>445
2年落ちで下取り66%でした。A型1.6GTのSスタイル。カヤバ脚で18インチホイール。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-4D2f):2017/05/22(月) 23:01:22.89 ID:8Ioo0JxTa
>>453
そんなもんか
2年間で値落ち幅デカイなぁ
乗り出し360万なら120万ぐらい落ちるのか
スバルはアジアには人気ないしな、国内需要しか無さそうだ

455 :453 (ササクッテロル Sp03-e3I6):2017/05/22(月) 23:09:21.97 ID:jhxqKnJjp
>>454
そんなもんでした(笑。
事故・修復歴なし、走行2年で2万4000qでした。
A型の下取りを原資にC型1.6STIスポーツに乗り換えました。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C56-Hk7Y):2017/05/22(月) 23:13:52.93 ID:rNqnxv2xC
2015年式で2000〜8000キロの中古がゴロゴロしてるけど、どんな人が手放してるんだろうか。しかも強気な価格設定。
2015年式だと18年に車検だから、ちっともお買い得じゃないよね。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07df-Qlt8):2017/05/22(月) 23:14:29.35 ID:he6Oz5KU0
売る時の事考えて乗るならプリウス乗ってろや

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f62-PCQh):2017/05/22(月) 23:39:53.80 ID:my4FMBbF0
ハゲオヤジしか乗ってなくね?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de85-2ck9):2017/05/22(月) 23:44:07.32 ID:y66YSxV30
>>456
試乗車落ちだと思うよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bd5-0lxK):2017/05/23(火) 00:37:38.69 ID:JDPlLEYf0
>>427
ご愁傷さまです。
私も買って一年で追突されたのでアドバイスしておくと、相手の保険払いならば早めにMRI撮っておくことをオススメする。レントゲンだけだと患部がどうなってるかわからない。
私の場合はMRIで首が椎間板ヘルニアになってることがわかった。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-8FGR):2017/05/23(火) 01:41:01.69 ID:AeMTPFXl0
>>444
車検整備付きとそうでないのがある。
さらにアイサイト付きとそうでないのもある。
ワイパー定期交換ありなしぐらいしか変わらないけど。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/23(火) 08:48:49.35 ID:J8NS1Eb+a
1年点検なんで何か気になるとこないか探してたんだけどさ
ブレーキ踏んだり離したりするとカチャカチャいうのはこれが普通なの?
仕事で使ってる軽バンとフィットは音しないんだけど

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-yfGd):2017/05/23(火) 09:46:18.17 ID:1tA7L7P+p
>>460
それ加齢で自然に軽いヘルニアになってたのをMRIで発見しただけだよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/23(火) 09:57:09.16 ID:dWy5rymd0
>>463
そうかもしれないし、そうじゃないかもしれないね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-0lxK):2017/05/23(火) 11:05:34.75 ID:BQS8o1gzd
>>463
まだぎりぎり二十代なんたけど加齢でなるもん?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f35-PCQh):2017/05/23(火) 11:14:35.69 ID:E2DWmA4w0
>>462
止まる時や停止時に軽く踏んだり離したりでカチャカチャいうのはソレノイド音じゃないかな
それ以外でもブレーキペダルが横に遊んで音するとか結構昔のスレであった記憶ある
オレのもソレノイド音はしてるよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-nxue):2017/05/23(火) 12:37:19.43 ID:y/Y5ZlwRd
>>465
首ゴキゴキ鳴らしてると若くてもなるぞ
それ以外はわからん

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM2f-qxdT):2017/05/23(火) 12:43:12.09 ID:93aH1lLnM
>>460の文章を読むと20代には見えないけどね
年寄り扱いされたのが不服だったので対抗意識から思わず20代とか口走っただけじゃね?
なんの証拠もないのがネット掲示板なんだし

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-tFC1):2017/05/23(火) 12:55:48.60 ID:VXgTMahip
ウリは20代ニダ!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM56-23xS):2017/05/23(火) 13:19:51.69 ID:RY2Pe5NOM
このスレに書き込んでるのは100人くらい?
追突されたのが2人もいるって、妙に高確率な気が…。
もしかしてレヴォーグの後部形状になにか視認性に関わる隠れた要因があるのかな。
車体色は何だったんだろう?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/23(火) 13:38:51.08 ID:dWy5rymd0
アウディの●4つは巨乳が二人並んでいるように見えるので後続車が吸い込まれるように追突するって話だぜ。
トヨタのチンコマークに突っ込んでいくのはホモな。

>>468
なんの証拠もない割にはなかなかの邪推ですな。さすがにちゃんねらー。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-AAgO):2017/05/23(火) 14:04:11.40 ID:+bqvHBiyp
D型では前方後方側方とカメラだらけになりますね。正直見切りの悪い車でもないので、前方カメラはそんなに必要性ないですが、側方カメラは欲しいと思うともれなく前方カメラもついてお高くなるみたいですが。
まぁカメラついていて損になることはないので、もしD型レヴォーグ買うことになったら、フルカメラつけることになると思います。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/23(火) 14:05:31.65 ID:7MmHmEQSa
俺のA型レヴォーグはカメラ6個付いてるぜ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-PZTw):2017/05/23(火) 14:06:39.48 ID:FFxta8aW0
残燃料どこ見たらええの

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e4f-ijsJ):2017/05/23(火) 17:35:28.43 ID:8egpZU8T0
>>474
スピードメーターの左下。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-UUGA):2017/05/23(火) 18:54:26.23 ID:KQvK4KjYd
>>472
STIはもれなくフルカメラだろ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-21Nw):2017/05/23(火) 18:59:16.06 ID:fARNZFPh0
コラゾンテール車検に通らないらしいね。
購入予定だったけど考え直すわ。あれってDによっては販売してるよね?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-Q5pI):2017/05/23(火) 19:05:08.66 ID:fPPISf7oM
>>477
売ってるDもあるよね。
アウトなのはサイドへの回り込み?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca24-wP2u):2017/05/23(火) 20:07:48.35 ID:dD403rkJ0
ディーラー車検だと地区によっては純正部品以外認めないところもあるからね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-PZTw):2017/05/23(火) 22:41:56.56 ID:FFxta8aW0
左前見にくすぎなんだが旗立てたらええの

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/23(火) 22:44:09.47 ID:dWy5rymd0
いわゆるヘタクソ棒をつけるべき。
車両感覚つかめたらはがせばいい。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-PZTw):2017/05/23(火) 22:55:47.22 ID:FFxta8aW0
車両感覚か・・・・完全に死角な部分の勘運転はしたくないな
今までSUVだったから困惑している

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/23(火) 23:08:36.13 ID:dWy5rymd0
擦るかどうか悩んだら切り返せば良いじゃん。それが車両感覚だ。
車両感覚つかめてないと、こすらない思ったのに擦る。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-AAgO):2017/05/23(火) 23:11:06.42 ID:+bqvHBiyp
>>482
レヴォーグはそれほど大きな車でもないし、多分すぐ慣れると思いますが。心配ならコーナーセンサーでもポールでもつけたらいいと思います。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07df-Qlt8):2017/05/23(火) 23:23:28.84 ID:lvfVif4/0
マイバッハ乗って練習してからレヴォーグ乗れば楽勝だよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-nxue):2017/05/23(火) 23:51:50.83 ID:y/Y5ZlwRd
4tロングの後だと小回り利きすぎて斜める

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-YeD4):2017/05/24(水) 00:04:20.41 ID:ts2RVwYpd
SUVだと車の真近くの死角増えるよね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF2f-PCQh):2017/05/24(水) 09:04:50.57 ID:rCZA1QddF
SUVは左折の巻き込みが怖いね

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-yfGd):2017/05/24(水) 09:32:46.33 ID:Io1KMs7Ep
フリーアナの千野志麻がSUV(ポルシェ・カイエン)に乗って駐車場内で死亡事故を起こしてるね。
微速走行なのに至近距離の歩行者に気付かないで撥ねて、それでもまだ気付かず結局倒れた被害者をタイヤで乗り上げてしまったらしい。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/24(水) 10:43:47.33 ID:OERhLN130
最近の車は昔の車にくらべて窓のふちが高い位置にある。
衝突安全強度のためかも知れないが、肘を載せると上をむいてしまう。
まあそれは仕方ないんだが、前後左右の車周囲のゼロ〜近距離索敵がかなり見えなくなっている。
できればアラウンドビュー的なものがオプション設定に欲しかった。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a5f-WIuf):2017/05/24(水) 11:31:33.86 ID:QMPLm4Z60
>>488
サイドミラーが大きいから良く見えるよ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/24(水) 12:11:12.45 ID:8zXYqNiPa
結局、肉眼で確認できるのが確実なんだよね
スバルがインプで三角窓採用した時なんかは最初どうかと思ったけど役に立ってる
センサーやミラー、カメラもあるに越したことはないけど、C-HRみたいな車は増えて欲しくないな

http://car-sokuhou.com/chr-sikai

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-MFnM):2017/05/24(水) 12:32:11.46 ID:S0Jg7nFAM
レヴォーグC型の受注止まったみたいだけどD型の商談はもうできるんかな?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-UUGA):2017/05/24(水) 13:51:26.13 ID:lIOux4bxd
>>493
昨日から受注はできるよ

おれは週末商談予約した

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/24(水) 13:55:10.14 ID:OERhLN130
俺いまから買ってくる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca36-DbhD):2017/05/24(水) 19:15:16.12 ID:TO07G+nt0
発表あったの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de37-bwHs):2017/05/24(水) 19:21:06.91 ID:l/iiKuf+0
スバル 新型 レヴォーグ マイナーチェンジ D型 アイサイト・ツーリングアシスト(アイサイトver.4)搭載 2017年7月3日発表 8月7日発売!!
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1166.html

公式発表ではないので、信じるか信じないかはあなた次第

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a9-cm4/):2017/05/24(水) 19:44:40.38 ID:kIatZXeo0
結局、アイサイトver.4と言う名をつかわないだけだったのね。
雑誌の二段ロケットって何だったんだろうか

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/24(水) 20:05:16.99 ID:5LoQ2nNia
ver3からアップデートしてくれないならver4名乗っていいよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-PZTw):2017/05/24(水) 20:40:39.30 ID:N2r254Ig0
パドルシフトどう使ったらええの

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca6e-UfOS):2017/05/24(水) 20:52:47.90 ID:SlH2N2r30
4は縁起が悪いということだなw

同一年で二段ロケットなんて普通に考えてありえない話だって分かる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/24(水) 20:53:44.99 ID:OERhLN130
買ってきた

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-ftSB):2017/05/24(水) 20:57:50.48 ID:PApf/xUud
>>502
おめ!いい色買ったな!
値引きはどのくらいでした?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b1a-Q5pI):2017/05/24(水) 21:03:18.49 ID:t/0sLxdo0
>>500
無理に使わなくてええよ。雰囲気だけやで。
パドル使って積極的に制御しないといけないような走り方にはそもそもテンロクのレヴォーグは向いてないから。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a2e-cm4/):2017/05/24(水) 21:21:47.34 ID:3CYxWmv00
>>500
少しキツ目の上り坂や下り坂で使ってるよ。
わざわざシフトレバー使わずとも一時的とはいえパドルシフトでのシフトアップ/ダウンが出来る。
しっかりエンブレ効くから重宝してる。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/24(水) 21:57:00.12 ID:FqxesK5Ra
パドルシフトめっちゃ便利
これが無い車には戻れない

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-PCQh):2017/05/24(水) 22:24:12.46 ID:1uGWixCX0
普段あんまり使わなくても普通には走れてしまうから、たまに行く山道とかでキビキビ走ろうとして、いざパドルを操作をしようにも上手くタイミングを合わせられないよ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/24(水) 22:26:38.01 ID:OERhLN130
>>503 ありがとう。
話してる間に1.6GTSがいつのまにか2.0stiになった・・・・
OP90万ぐらい+本体+初期諸費用など+消費税 の定価単純合計で540ぐらい。
そこから値引きしてもらって交渉して・・・・で、500切れなかった。
新型だし売れ筋だからスバル側もあまりがっつり引く設定にしてないようだ。
車は長く乗るタイプなので、人生最初で最後のstiだろうからせっかくなのでWRブルーにした。

レヴォーグA〜C型のネットで値引き相場をみると、人(地域?)によってかなり差がある。
県ごとに会社が違い、ひとつの県の中では一定の決まりに従って値引きが決まるので、もしも全力で安くしたいなら県をまたいで見積もりをとるしかないかも。
俺はそこまでできないので近所のお店できめちゃった。
マイホーム貯金に予定外のダメージを受けたが、なに、衝撃を食らった戴宗程度だ。問題ない。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/24(水) 23:09:40.89 ID:2PiSi1Mma
>>507
MTに乗ってた時と同じだよ
ある程度の回転をキープ
ただMモードにしないと勝手にDになる

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-ysFl):2017/05/24(水) 23:16:13.79 ID:/bMp3Nk30
>>508

商談の時のカタログは、ネットに流れてるあれかな?
D型の雰囲気をもっと見てみたいので
既出じゃないカットをアップしてくれたら、うれしいな
よろしくお願いします!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07fb-PZTw):2017/05/24(水) 23:44:41.75 ID:OERhLN130
ネットの例のアレしかまだなかったよ。
ちゃんとしたカタログが各店に向かって配送中らしいが、まだきてないって言ってた。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-+D8h):2017/05/25(木) 08:33:40.67 ID:i2ojnSr8d
バドルなんて一時的な減速で使うくらい。

ガチャガチャ操作して走るならDCTマニュアルとかの方が楽しいけど、もうそういうのはいいや。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab58-lYDY):2017/05/25(木) 23:21:10.43 ID:GbJWudoS0
カーゴトレーマット18000近くもだして買う気起きん
代用品おしえれ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/25(木) 23:25:05.64 ID:5W4gIsgM0
ダイビングスーツ生地のただの四角いマットを用品店で買って敷けばいいのではないだろうか。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab58-lYDY):2017/05/26(金) 00:09:08.05 ID:3ep4d7H90
ネオプレンでいいかなと考えたが
ふちが盛り上がってないからどうなのかなと思っている。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/26(金) 00:27:03.00 ID:3oBce6Jh0
どんだけ水っぽいもの積むんだ。
いっておくが女の子はAVみたいにジョバジョバ潮吹きと称する放尿はしないぞ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbd5-/6qz):2017/05/26(金) 02:14:01.47 ID:DuONyCa+0
>>516
なに言ってんだ糞の分際で引きこもっていろ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f79-J4Ij):2017/05/26(金) 04:39:59.47 ID:hcJwEiZo0
>>516
バイブ当ててみ?
AV顔負けの失禁するぞ
ソースはうちの妻

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-5JAR):2017/05/26(金) 06:01:59.11 ID:V5+kIbtQp
オモチャに頼ってんじゃねぇよ!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-J4Ij):2017/05/26(金) 07:15:47.88 ID:cJizmh+nd
チンコじゃ逝かせられないんだよ(´・ω・`)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b74-fjjf):2017/05/26(金) 08:47:02.63 ID:BvszPwoV0
あんたたちのキモイ話はいらん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-sqf/):2017/05/26(金) 11:14:21.47 ID:MnvXiDVNd
>>520
チンポ0cmからの自動逝かせクルーズ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/26(金) 11:47:39.16 ID:3oBce6Jh0
嬉々として反応するなよお前らw
で、そんな水出るのかよ。マットの上にバスタオル1枚おいとけばだいたいなんとかなるぞ。
それでも心配ってのならフチのあるちゃんとしたのを買うしかないなあ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f37-yauO):2017/05/26(金) 14:34:49.79 ID:DI9+4PPn0
レヴォーグ ラゲッジマット 防水 でググると平らなのが9000円位から有るけど、
フチ付きになると純正オプションと同じような値段になるね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMcf-0req):2017/05/26(金) 16:17:14.56 ID:pVrbEIaTM
D型1.6 S-style見積もり取ってきたけど諸々込みで360万くらいでした。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0f-igYE):2017/05/26(金) 16:26:51.79 ID:Brnfz5pLp
>>525
もうちょい出せばstiスポーツ買えるよ
やっぱ最高グレードは優越感あるよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbdf-thZD):2017/05/26(金) 16:32:51.15 ID:8G2/46r80
STIはホイールがダサい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb87-0req):2017/05/26(金) 16:36:46.64 ID:W8cO037C0
stiとすれ違うとき運転手がこっち見てやたら
ニンマリしてるのは優越感からの行動だったのか。
これからは目があったらしょんぼり下を向くことにしよう。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/26(金) 17:35:18.20 ID:3oBce6Jh0
気のせいだからしっかり前見て運転してくれ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-jouc):2017/05/26(金) 19:03:26.35 ID:2/Uh2/RLd
>>527
むしろカッコ良いと思うんだが

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 19:04:16.48 ID:TzOwgB9Na
STIスポ見たら、最近買った人なのねと思う
2.0GTを見つけた時の方がなんか嬉しい

532 :453 (ササクッテロル Sp0f-QCb7):2017/05/26(金) 19:10:32.75 ID:SvZrNCR+p
A型1.6GTのS-StyleからC型1.6STIスポーツに乗り換えたが予想以上に満足度は高い。見た目もカッコイイし、静音性やエンジンのスムーズさ、ダンプマチックの挙動も秀逸。車格がワンランク上がったような感じ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-TA+5):2017/05/26(金) 19:20:55.31 ID:TEdJKsxPr
最上位グレード以外買うやつおらんやろ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 19:22:22.09 ID:TzOwgB9Na
同じ車種で買い換えてもいいぐらい良い車だよなあ
レヴォーグ1.6

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-0req):2017/05/26(金) 19:53:44.24 ID:6WlVoN3kp
トヨタ車でマイチェンで同じ車に買い替えたとか
聞いたことない。スバルってすげえな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/26(金) 20:22:58.63 ID:4wuDNsyap
スバル車はA型からC型以降とか大分熟成度が変わるらしいからね。
自分はスバルじゃないけど、モデルチェンジ直後の車買って初期不良で結構痛い目を見たから、スバル車に限らずモデルチェンジ直後の車は絶対買わない。
なのでD型レヴォーグは買い頃ですごくいいなと思っている。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/26(金) 20:29:34.38 ID:3oBce6Jh0
マイチェンしてもバンパーとかライトの意匠が変わるだけで中身はそのまま、っていう車の方が多いだろう。
俺の前のトヨタ大衆車はモロそれで、しかもフルチェンせずに終わってしまったw
なので新型が出てぐぬぬ悔しいのだ〜って思うことはなくて助かったのだ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-0req):2017/05/26(金) 21:18:11.34 ID:6WlVoN3kp
以前トヨタ車ユーザーだったがマイチェンでまさかの
陳腐化を目撃して驚いたことがある。
車雑誌によるとFMCはいい部品を保険として使って
問題無ければ後期型で廉価品と置き換えるとか。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 21:22:15.82 ID:ooUUctMha
後ほど販売台数は落ちてくるからそういうのはよくある

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bef-+D8h):2017/05/26(金) 21:40:24.40 ID:Eafb41Gq0
今のSTIがダサい

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4f-luau):2017/05/26(金) 21:54:38.08 ID:0hb0NckvM
はい、ひがみご苦労様。
だれがみてもSTIのほうがかっこいいてしょ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/26(金) 22:01:23.72 ID:3oBce6Jh0
>>538
PCのマザボはB基板が一番いい。
A基板のバグが取れている。
C基板になるとコストダウンのために部品の質が下がる。

そのいっぽうで、AV女優はデビュー作が一番本気。これが売れないと2本目はないからだ。
2本目以降は慣れと甘えが出てくる。
だからAVは処女作を買えと。

当時大学の先輩は俺の前でセレロン300AとBXマザーを組みながら俺に蕩々と語ったものだ。
車のマイチェンで何をどういじるのか、ってのも各メーカーごとの考え方の違いがあるんだろうな。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 22:33:42.48 ID:VxrswcDKa
まあいい大人だから僻みとか無いんだが、まだレヴォーグ買ってないなら何型でもいいから早く買ったほうが幸せだよ

544 :453 (ササクッテロル Sp0f-QCb7):2017/05/26(金) 22:55:28.30 ID:SvZrNCR+p
>>542
セレロン300AとBXマザー懐かしいwwwオーバークロックの限界に挑戦してた日々…

A型1.6GTのS-Style からC型1.6STIスポーツに乗り換えて、スタイル・質感・静粛性・挙動が良くなって大満足の反面、確かにコストカットされた部分も多いよ。
・ドアを閉める音がかなり安っぽくなった。
・給油口の蓋が安っぽくなった。
・シートベルトが薄く安っぽくなった。
・A型ギャラクシーブルーは深みがあって美しい色だったが、B型以降のラピスブルーは深みに乏しい平板な色になった。
などなど…
トータルでは大幅にプラスが上回って、気にはならないんだけどね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f79-J4Ij):2017/05/26(金) 22:56:23.07 ID:hcJwEiZo0
1.6STi試乗してきた
思ってたよりもはるかにパワフルで驚いた

信号待ちからの発進はBP5ターボよりも力強いぐらいだ

判子押しちゃおっかな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp0f-QCb7):2017/05/26(金) 23:03:45.95 ID:SvZrNCR+p
>>545
幸せになれますよ。
私もA型1.6下取りに出して、結構な追い金に青ざめましたが、無理してC型1.6STI買って良かったです。
納車2週間目ですが、日が経つごとに満足度が上がっていきます。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 23:35:26.47 ID:VxrswcDKa
エンジンに関してはC型でほぼ完成形になったといえるんじゃないかな
リコールリプロでA,B型も追いついたし
BP5はベタ踏みでグワッと加速してたけどVM4はもっと下から軽やかに加速して楽

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-A9XN):2017/05/27(土) 00:31:34.17 ID:KCDnmpBV0
>>544>>546
やっぱり、エンジンの発進時の挙動、力強さはだいぶ違いますか?
もちろん、リコールの最新リプロ後と比べても。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba8-mOyu):2017/05/27(土) 00:35:33.41 ID:I4WYSNNa0
もうちょい中古車の値段下がってくれればなあ
新車とほぼ変わらん

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMcf-UqM/):2017/05/27(土) 00:42:12.95 ID:kAu7qjqLM
>>528
レヴォーグの中でスバルへ一番多くお布施してるんだという誇りと歓び
STIスポーツオーナーならではの優越感があるよな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab58-lYDY):2017/05/27(土) 02:52:16.50 ID:Khi+mvNF0
シートカバーなに買ったらええの
まだ後部は新車のビニルつけてる

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bef-+D8h):2017/05/27(土) 04:12:34.12 ID:+WdFmWUG0
1.6CVTでSTIとか、逆に恥ずかしい。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb97-cuGk):2017/05/27(土) 05:34:35.93 ID:ee/pYftC0
STiとノーマルてエンジンの部品なんかかわるのか?
ECUも同じな気が…。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb35-0req):2017/05/27(土) 05:36:15.04 ID:GeD7GP7Q0
STI試乗したけど概ね同意
だけどエンジンのスムーズさってのだけわからん
おんなじじゃないか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f79-J4Ij):2017/05/27(土) 05:58:17.26 ID:p7sUMYLb0
>>547
Dは出力少し改良してるって資料に書いてあったよ
時間無くてエンジンなのかCVT制御なのかわかんなかったけど

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbdf-TA+5):2017/05/27(土) 07:08:36.84 ID:W1t0Jh9P0
>>552
STiとSTIスポーツの違いも分からんアホおる?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/27(土) 07:50:47.37 ID:gqmYNtoWa
>>555
という事は次のリプロが用意されるかな
現状これといって問題はないんだけど真夏にどうなるか

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-0req):2017/05/27(土) 08:29:50.82 ID:QTraRvxva
うちのはリコールリプロ入れてから低速からゆっくり加速する時とかに変な揺れが出るようになった
学習進めば治るのかな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-0req):2017/05/27(土) 08:34:56.88 ID:QTraRvxva
>>555
どっかで見た情報だと空燃比見直しとかあったけどそれかな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/27(土) 09:03:41.44 ID:Ac6ogeq80
1,6はDでECUに手が入ってる。(2.0はそのまま)お店の資料にあるから参照されたし。

Cまではノーマルもstiもリプロバージョンが同じなら全く同じのはずだが・・・
A→Cでエンジンフィールまで変わったというひとは、リプロが違ったか思い込みによる気のせいかAがすでに使用で消耗していたか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb35-0req):2017/05/27(土) 09:28:23.34 ID:GeD7GP7Q0
ってことはリプロあったとしてもA〜CとDは別になるのか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/27(土) 09:46:35.67 ID:qSnsulQGa
どこかで見たけど2019年の1.8ターボは、レヴォーグ1.6より出力が抑えられるんだとか
ベンツA180もだいぶ抑えてるし、そういう流れかな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-ROXj):2017/05/27(土) 10:27:02.83 ID:uGW3BQ77M
>>559
燃えないように濃い側に振っただけやろ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/27(土) 10:28:57.54 ID:Ac6ogeq80
>>561
夏以降のA〜Cに、D相当に追いつかせる新しいリプロが提供されるかどうかは、スバル次第だな。現時点ではまだ誰もわからない。

>>562
現行1.6の170馬力以下にまで抑えるかどうかは知らないが、ドラッグレースしたりカタログスペックだけ見て一喜一憂する連中を別にすれば、中低速トルクの増加、ターボラグ&ドッカン感の低減の方が
圧倒的に使いやすく、上品で、顧客満足度が高いからな。
新型を開発するときにその技術リソースをどこに優先して注ぐかといえば、まあそうなるのだろう。
最大馬力優先でがさつな挙動をする車の方向で進化し続けると、電池&モーターの時代になったときに完全に進化の袋小路に嵌まってしまって絶滅する。
一部の好事家のためにちょっとはその路線も残すと思うが・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5bcc-GtFp):2017/05/27(土) 11:16:15.58 ID:WSxxllql0
STIてそんなに違うの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b4f-iTU4):2017/05/27(土) 11:46:20.40 ID:7Lgg1qGr0
空飛んだりはしないよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4f-nHMD):2017/05/27(土) 15:10:25.03 ID:XMInoLdWM
>>549
そうだよね、そのわりにリセールはあまりよくないというね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-J4Ij):2017/05/27(土) 19:15:29.47 ID:LGQzN3mnd
>>555の補足
燃費が少しよくなるってさ

ほんとにちょっとだけな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/27(土) 20:09:06.70 ID:qSnsulQGa
スバルは10年以上乗れるからリセールなんて気にしなくて良い

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f28-9J/J):2017/05/27(土) 20:46:28.93 ID:lZOCZWig0
いいかげんどう調整しても腰が痛くなるシート形状変えてくれないかな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db20-tZDv):2017/05/27(土) 21:01:53.62 ID:7l23IdxQ0
C型 1.6GTS(革シート無し)乗ってるけど、修理代車でC型 スマートエディ借りてるんだ。
シートの包まれ感が無くて違和感満載だが、シートのブラックグレーがグレーブルーより高級感あってワロタ
格下の方が乗り心地(突き上げ感が無い)ええんかい!走りは圧倒的にGTSなんやろが街乗りしかしない俺はD型のGT買おうかな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/27(土) 21:09:17.35 ID:54YBjdZbp
>>571
なんで買う時に試乗して確かめなかったのか。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-0req):2017/05/27(土) 21:21:45.09 ID:3qC/igoFp
GTSとスマートエデとは走りに圧倒的に差を感じるものなのか

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/27(土) 21:49:27.41 ID:aBnVzqZWa
妻子持ちはカヤバのGT買ったほうがいい
ビルシュタインが乗り心地いいわけない
スポーツサスだよ?
アスファルトの継ぎ目でガツンとくるぞ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/27(土) 21:57:47.87 ID:Ac6ogeq80
D型でsti以外は大きくコンフォート寄りのサス設定にしたって資料に書いてあったから、まあ実車出てきたら乗って試してから考えなよ。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/27(土) 22:02:20.37 ID:54YBjdZbp
>>571
ビルシュタインの足もある程度の距離を乗ると、こなれてきて多少柔らかくなると思うので、もう少し乗ってみて判断した方が良いんじゃないかな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f11-lYDY):2017/05/27(土) 22:08:17.79 ID:vFOPeRIl0
試乗車がGTSだったけど、荒れた路面のところはさすが突き上げキツかったもんなあ
D型で改善されるのか・・・

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-/6qz):2017/05/27(土) 22:25:05.67 ID:39M7su0U0
ニュルの時間だよ

https://www.youtube.com/watch?v=QuoSwHyBJak
https://youtu.be/DQ25ttAkd9Q

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eff1-lYDY):2017/05/27(土) 22:59:02.85 ID:4NGaOTlC0
ほんとビルは突き上げ強い
段差を見ると助手席の人が身構える

>>578
せやったな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbd5-lYDY):2017/05/27(土) 23:15:59.70 ID:rbiRx69z0
自動車雑誌に載っていた、9月のレヴォーグの発表は何だろう...

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/27(土) 23:41:58.41 ID:Ac6ogeq80
>>578
ここがにゅるぶるりんくなのね? (´・ω・`)
ヒュンダイのアーチがかかってるわ・・・ (´・ω・`)
ブラウザ閉じた (´・ω・`)

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba6-7obs):2017/05/28(日) 04:22:15.02 ID:4PwE41GG0
スバルは自転車フレンドリーな車種ろくに持ってないくせに
サイクルイベントやレースにレヴォーグ持ち込んで
イメージ売り込もうとしてくるのやめたほうがいい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f37-yauO):2017/05/28(日) 06:20:23.68 ID:N4cdC8EW0
>>582
シマノはレオーネの時代からサポートカーにスバル車を使ってるわけだが・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bef-+D8h):2017/05/28(日) 06:53:18.81 ID:yMpJUE5Y0
スバルはイメージばかりなんだよ。
WRだとか、STIだとか、スポーツだとか。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb87-0req):2017/05/28(日) 06:55:09.78 ID:wglXsmpv0
ニスモとかも同じじゃない?
レクサスだって高級そうってイメージだけだし

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GtFp):2017/05/28(日) 07:02:45.51 ID:5uJwto2Yd
あれってスバルが出してるのか
てっきり自転車屋でレヴォーグ選んでるんだと思ってたわ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/28(日) 08:27:28.05 ID:jkVwIVJ6a
スバル以外の国産AWDワゴンはパッとしないからな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb78-yauO):2017/05/28(日) 09:26:31.50 ID:zAzqdidL0
>>582
バカで情弱でマヌケなオマエにこの俺様がわざわざ尋ねてやるが、
どんな車ならサポートカーにふさわしいか言ってみ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bd5-0FXf):2017/05/28(日) 09:32:51.99 ID:jhk9iT5g0
自転車まるごと入るヴェルファイアの方が利便性高いわ(笑)
狭いレヴォーグじゃ提供されてもなぁ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b1a-ROXj):2017/05/28(日) 09:36:56.89 ID:Krh7gHoa0
クッソマイナーなスポーツにスポンサーとしてカネやモノを出してくれてるだけでもありがたいとか思わんのやろな。

こんなこと書くとヨーロッパでは超メジャーで云々とかトンチンカンないかにもめっちゃ早口で言ってそう的なレスが付くんだけど。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb78-yauO):2017/05/28(日) 09:42:50.75 ID:zAzqdidL0
>>589
ほらやっぱりバカだわ。
屋根に積んだホイールをサッと降ろせないようではレース中のサポートなんて無理。
だから背高ミニバンなんて使われない。
はるか前方でトラブった自転車にワインディングの上り下りを速攻で駆けつける必要がある。
だから鈍足背高ミニバンでは無理。

各国各チームがスポーツワゴンやスポーツカーをサポートカーに使っている現実をまず見ろよと。
ジャガーFタイプまで使っているというのに。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fdd-UqM/):2017/05/28(日) 09:43:30.76 ID:la5r4E8r0
>>589-590を読むと590のが早口で言ってそう

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b85-UmYi):2017/05/28(日) 10:35:34.13 ID:xH1Msa/10
サポートカーはワインディングのアップダウンを本気のロードと同じ早さで走れないと駄目だからなぁ
積載の利便性ならハイエース系統に叶う車は無いんだけど、海外のツールなんかになると先回りする車はトラックやバンで、並走するのはスポーツタイプの車だったりするね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb78-yauO):2017/05/28(日) 10:42:32.44 ID:zAzqdidL0
パワーがあってそれなりに早く走れて荷室も広いフォレスターでも、
屋根が高すぎて使い勝手が悪いからレヴォーグなんですね。
かつてはレガのターボワゴンでしたのでまさに正統進化ですわ。
でも、自転車は1台だけなんとかなればいい、ホイールがっつり屋根に搭載がメインというのであれば、
WRX-STIの派手派手カラーでも面白そう。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba6-7obs):2017/05/28(日) 10:47:58.90 ID:4PwE41GG0
レヴォーグがサポートカーとしてどうかって話じゃなかったんだけど
まぁいいや

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C7f-8QxY):2017/05/28(日) 10:53:44.71 ID:iV+ttLkzC
>>594
自転車趣味な奴は金に余裕のある爺か、金使い放題の独男。だから車にもカネを使って貰うって魂胆だろうな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/28(日) 11:10:11.62 ID:eUFcUlZR0
スバルが憎くて言いがかりつけるにしても無理筋すぎねえか・・・

ところで載せ降ろしの簡単さで言ったらハイルーフハイエースが一番いいのでは。
まあでもスポーツ競技を映すカメラの端にちょろちょろ映るのはほどほどにスタイリッシュでスポーテーな方がイメージ的によろしいわな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-0req):2017/05/28(日) 11:46:39.50 ID:v295lUvPa
>>595
普通にレヴォーグの屋根にバイク積んで快適に使ってるけど。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f37-yauO):2017/05/28(日) 11:53:56.70 ID:N4cdC8EW0
現在のチームカーはルーフに9台積むのが主流になってるみたいですね
http://cyclist.sanspo.com/282150

去年の記事だけど、
TOJの緩急あるワインディングロードに対応 チームの走りを支える「レヴォーグ」
http://cyclist.sanspo.com/257637

今年の第20回 ツアー・オブ・ジャパン 第8ステージ 【東京】 112.7q はまさに今開催中!
https://freshlive.tv/cycling/108469

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-3UAf):2017/05/28(日) 12:16:57.63 ID:+q/bEWGLd
>>582
ドヤ顔で半端知識ひけらかしたニワカチャリオタがフルボッコになっててワロタ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-Aiup):2017/05/28(日) 12:34:51.08 ID:/1C1EYFSM
スバルにはレガシィツーリングワゴンという車があってだな・・・

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-LEiS):2017/05/28(日) 12:40:55.53 ID:44tkrC4bd
例の社内資料見せて貰った。
メーカーは「実用燃費」なんて数字を他社の車含め持ってんだな。1.6Lモデルは0.2km/L向上したらしい。


気になったのがサスペンション。ストロークが増えて云々書いてあるのとともに、
GT-SのサスがC型と比べて車体の上下左右の動きが小さくなる方向へセッティングしたというグラフが載ってた。
つまり柔らかくなってると思うんだけど、高速走行はC型より不安定になるってこと?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-NKDn):2017/05/28(日) 12:45:23.31 ID:Jk1tmoeMM
>>601
おじいちゃん、そんな車もう無いですよ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-igYE):2017/05/28(日) 12:54:15.38 ID:LygU/0lsa
動きが少なくなってるんなら硬くしてるんだろう?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-W/Gl):2017/05/28(日) 14:51:23.62 ID:YOtIDp2YM
車体が動かないって事は相対的に足が動いてるって事なんじゃ無いかな?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ZGXt):2017/05/28(日) 15:18:08.05 ID:7ODdP8BfM
>>494
もう商談できるんですね
ほしいけど、そんなに急いでないのと一応実車みて決めたいので8月に契約するとすると10月以降納車くらいかな?
ゆっくり決めます。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-j0Xs):2017/05/28(日) 16:32:32.31 ID:AsDsJ3a3d
ゴルフ7.5出るみたいですが、
ヴァリアントや オールトラックと比較された方いますか?
悩んでますがまだ試乗出来てません

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/28(日) 17:26:46.29 ID:6HuRF9okp
オプションのセキュリティインパクトセンサーつけている方いますか?
誤検知などで困ったりしないですか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbd5-lYDY):2017/05/28(日) 17:29:50.89 ID:f57sdT6X0
去年、ゴルフヴァリアントとレヴォーグを試乗した。
走りでは、レヴォーグの圧勝!と感じた。

でも、レヴォーグ買うならD型まで待った方が良いと言われ、今の車を車検で通した。

レヴォーグ9月の、謎の発表が出てから買うつもり。

競合は、シビックハッチバック

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f6e-i9PT):2017/05/28(日) 17:43:35.27 ID:JHTpvnBI0
>>580
>>609
カートップがアイサイトのバージョンアップが間に合わずレヴォーグD型は二段階MCなんていうネタを引っ張ってるだけだぞw
実際には8月発売の時点で実質4になるから9月にはないもないぞ

アイサイトが間に合わないから年に二回のMCってネタを書くこと自体が頭がおかしいだろって話なのに
それを未だに引っ張るって何考えてるんだろうね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/28(日) 17:43:46.53 ID:6HuRF9okp
シビックのスレ覗いたらレヴォーグが話題になっててわろた。ああいう見た目の車を好む人はエンジンのスペックだけで、車の価値を図ろうとするからなぁ。
絡むと噛みつかれそうなので、スルー安定ですが。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbfb-lYDY):2017/05/28(日) 19:41:29.56 ID:eUFcUlZR0
みんな自分の車が一番好きで、余所の車の悪口をいうものなのだからそんなものだ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-i9PT):2017/05/28(日) 20:16:24.72 ID:bymNHUN7H
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!
24時間耐久レース参戦中! s

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb62-igYE):2017/05/28(日) 20:21:03.61 ID:XVoDHtMD0
際立とうの2017年のアイサイトは今回のMCで実現されているとしてよいのかな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb78-NKDn):2017/05/28(日) 21:14:22.44 ID:zAzqdidL0
>>614
際立とうと意気込みを示しただけで、際立ちますと約束したわけではないのです。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bcb-GtFp):2017/05/28(日) 21:48:57.47 ID:NlxDpcaR0
久々に連休だったから遠出してみた
つづら折りの道路が苦痛じゃなかったの初めてだわ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-tqQO):2017/05/28(日) 22:14:48.76 ID:WY9GpA+b0
今日D型の資料見せてもらったんだけどさ
1.6Lモデルはフロント&リアコイルのバンプストロークを+8o延長
フロントストラットのリバウンド長を+5o延長
リアショックアブソーバーのリバウンド長を+8o延長
って書いてあったんだけどこれって単純にこれだけ車高上がるってことなの?
えろい人教えてください

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f28-9J/J):2017/05/28(日) 22:17:12.54 ID:eBOsRKGD0
>>617
違います

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-tqQO):2017/05/28(日) 22:27:19.57 ID:WY9GpA+b0
>>618
ありがとうございます

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-A9XN):2017/05/28(日) 22:44:42.20 ID:3UaxA02L0
>>617
よく伸びて、よく縮むようにしたってこと。
距離っていうかストローク(移動量)ね。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f3b-LEiS):2017/05/28(日) 22:48:57.70 ID:+DQfbmfj0
やっぱり柔らかくなるのか

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-/6qz):2017/05/28(日) 23:57:20.73 ID:Lk2IPSAp0
スバル、55分から
2017 STI NBR CHALLENGE【RACE】
https://www.youtube.com/watch?v=QuoSwHyBJak

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-41ln):2017/05/28(日) 23:58:05.84 ID:vIXnJ6uTp
耐久レースでもレボーグ爆発炎上してたじゃん

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fb87-0req):2017/05/29(月) 12:11:30.31 ID:5Bi+Ikq/0NIKU
死者は何人?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fb35-Kfqe):2017/05/29(月) 12:50:32.26 ID:QKYDTiGA0NIKU
昨日東名の事故渋滞に巻き込まれたけどアイサイトあるとホント楽だな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-iT3u):2017/05/29(月) 14:00:15.91 ID:sJW+KUdAdNIKU
>>623
レヴォーグじゃなくてWRX

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW dbdf-TA+5):2017/05/29(月) 15:26:45.26 ID:K8nH7+pc0NIKU
WRXと区別つかんアホおる?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sp0f-igYE):2017/05/29(月) 15:29:44.01 ID:dAmvHcZ0pNIKU
顔だけ見たら区別付かんぞ
よーく見りゃ分かるかもしれんけどミラーに映ってたり対向車だったりした時はわからん

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-Kfqe):2017/05/29(月) 16:26:24.53 ID:4wOo/KVCaNIKU
レヴォーグ買おうと思うんだが
次のキャンペーンっていつ頃あるんだろ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ dbfb-lYDY):2017/05/29(月) 16:32:06.95 ID:FKoa75Nm0NIKU
納車待ちの行列が出来てるから、レヴォーグの値引きは基本的にしたくないはず。する必要が無い。
ただ、他の車種もひっくるめてスバル丸ごとでセール打つから、巻き添え的にちょびーっとは安くなるだろうか。
ありがちなのは、夏ボーナスのころ?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ ab58-lYDY):2017/05/29(月) 19:01:50.94 ID:agcnLBhS0NIKU
パドルシフトって燃費良くなるのか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-0req):2017/05/29(月) 19:57:04.28 ID:A3ochBFSaNIKU
>>629
去年は6末にダイソンプレゼントとかのキャンペーンがあった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1f2e-/6qz):2017/05/29(月) 22:42:33.92 ID:LYqmMkqc0NIKU
>>631
適切なシーンで適切に使うと燃費に優しい。ただそんだけ。
どの車でも一緒だと思うよ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9f1b-qDGJ):2017/05/29(月) 23:30:27.27 ID:5f4a5WSd0NIKU
最近アイサイトで渋滞追従中のカチカチ音が気になってきた。
あれは、ブレーキ作動するたびに鳴るのかね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fbf3-YA8L):2017/05/29(月) 23:46:30.15 ID:LjvcG0060NIKU
リレー音だね
車内静かだと余計気になるね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GtFp):2017/05/30(火) 00:08:53.18 ID:G8CQD9+Rd
>>634
マフラー変えて煩くするか
音量上げて煩くするか
気にしないか
好きなの選ぶよろし

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/30(火) 01:56:42.78 ID:TAXkFS+ba
静かだとリレー音と停止寸前にするソレノイド音が気になったりはする

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db20-tZDv):2017/05/30(火) 16:57:14.20 ID:lJT9QdW/0
スマエディ買った記念にクラッツィオのカバークロス買って今日届いた!
ブルーにしたんだが、スマエディのステッチもインテリア色もほぼ 黒とグレーだった…
合わないと直感したので燃えるゴミに出しました

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/30(火) 21:33:38.16 ID:mJbyXqV3p
オプション次第なんだろうけどD型の1.6STIが400万ぐらいでいけるなら買おうかな。それを大きく超えるならフォレスターかC-HRあたりかな。他にめぼしいステーションワゴンもないし。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-TA+5):2017/05/30(火) 21:33:40.73 ID:Uc3jzgTWr
お前のアホさをわざわざ掲示板で報告しなくていいよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f6e-XfmO):2017/05/30(火) 22:54:37.07 ID:+TvAh/hK0
>>639
アテンザってのもあるぞ
自分はアテゴンXDLから、1.6STIに乗り換えたけどね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/30(火) 23:03:59.53 ID:mJbyXqV3p
>>641
アテンザはデザインは好きなんだけど、幅広なのが自宅の駐車場の広さと、面した道路の幅が狭いことで苦労しそうなので候補から外してます。
アテンザよりはむしろアウトバックに惹かれますw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/31(水) 00:11:19.04 ID:AIxOwwOdp
自分は今もステーションワゴンなんだけど、ステーションワゴンは使い勝手もいいし、走りも良くていい車だと思うんだけどな。人気がそれほどないのが不思議。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f37-yauO):2017/05/31(水) 01:14:13.60 ID:vfbJmnSS0
>>643
俺もステーションワゴンが好きなんだけど、一時のステーションワゴンブームは去って今はミニバンが人気みたいですね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-jDVM):2017/05/31(水) 02:33:46.72 ID:SuU+SHi/p
>>639
400万も出すなら欧州ステーションワゴンも視野に入るな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-uH2V):2017/05/31(水) 04:35:16.71 ID:j/sd7yrea
>>570
アコードツアラーとかステージアとか沢山あったのに、ワゴンらしいワゴンは最早レヴォーグとアテンザワゴンくらい?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbdf-TA+5):2017/05/31(水) 06:51:03.10 ID:aOB2qZ1w0
ワゴンは不人気って自覚しろよお前ら

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/31(水) 07:01:59.15 ID:AIxOwwOdp
>>647
自覚してるよw
でも自分が欲しい車を買うだけだから人気とか関係ないですわ。スバルには今のままレヴォーグ頑張って欲しいね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bef-sPQt):2017/05/31(水) 07:16:09.45 ID:ICq5eNLs0
インプレッサワゴン出してほしい。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-W0yh):2017/05/31(水) 07:26:28.94 ID:IPHGUaYed
インプワゴン=レヴォーグ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-igYE):2017/05/31(水) 07:50:01.23 ID:lP14iEGRH
>>647
人気なのはミニバンとかアクアとかプリウスだろ
知っとるがな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GtFp):2017/05/31(水) 08:24:07.50 ID:8yHBC/xtd
流行りものは廃れた辺りが丁度いいさね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFbf-sPQt):2017/05/31(水) 08:33:28.87 ID:HgVshihbF
タイヤでかすぎない?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b5b-49bV):2017/05/31(水) 08:46:17.28 ID:wj5xRGBh0
アイサイトのバージョンアップは有料でもいいのでやってくれないかなぁ、
自動運転ではなく運転支援なんだから複雑ではないと思うが。具体的にはACC最低40キロをシートベルト警報鳴り出す25キロ程度に、それはACCでズボラかますつもりではなくアクセルへの神経を他のハンドル操作、状況判断に振り向ける事が出来ると考えるからです。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/31(水) 10:10:23.11 ID:V6CQc+Jba
ハードの性能や調整も含めた総合的な機能だから単純なアップデートはできないんじゃない

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GtFp):2017/05/31(水) 10:25:46.59 ID:8yHBC/xtd
見た目がっつり変えるのも大事な事なんだなーって思うわ
ソフトウェア更新で行けんじゃねぇの?って俺も思ったもん

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb78-yauO):2017/05/31(水) 11:34:23.19 ID:A4w1m1w10
>>654
バージョンアップに特化した開発リソース、車種やグレードに応じた検証試験、役所各方面への届け出、
バージョンアップ作業にかかるディーラーの人的コスト、顧客対応、これらのコスト。

そのコストを負担してでも市場であたらしい機能と性能を先行リリースしてたくさんの情報を集め、
それを次代のアイサイト開発に役立て開発スピードを上げる。

この両者を秤にかけてどっちが得か?
バージョンアップコストを掛けなかったら安く爆発的に普及できたと言える。
バージョンアップコストを掛けないから新製品の登場が遅れていると言える。
今後どちらを選ぶかはスバル次第。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f32-T+14):2017/05/31(水) 12:46:31.37 ID:1ecdwCdL0
>>654
ACCはイギリスやドイツでは30-180km/hで設定可能。
簡単なコード書き換えで出来るはずなので実際に高速の120km/h制限が始まってユーザの要望が多くなれば上限変更は対応しそう。金取るだろうけど。

下限はどうかなぁ?しかしなんで日本は下限が40km/hなんだろうね?。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-GtFp):2017/05/31(水) 13:44:49.19 ID:8yHBC/xtd
国交省辺りが噛んでるんじゃね
若しくは差し障りのない値に自主規制、的な。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-NKDn):2017/05/31(水) 16:50:41.31 ID:rlG1ub1Ya
やっぱり初めて全車速対応クルコン経験した時は感動した?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-UmYi):2017/05/31(水) 16:56:19.07 ID:z6OVq1Yfd
怖さしかなかった

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-+G4n):2017/05/31(水) 17:35:40.08 ID:Mbv5832va
>>658
建前としては高速道路上の運転支援機能だから、高速最低速度の50km/hに少し幅を持たせたと予想。
とはいえ、前に車がいれば全車速追従なので一般道でも不便は感じないけどなぁ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f32-T+14):2017/05/31(水) 18:10:11.43 ID:1ecdwCdL0
>>660
最初料金所はスリル満点だったよw
前に追従して減速して感動してると、突然前が隣のゲートに移って居なくなり全開でゲートに突っ込み始めてビビる。

前がゲート通ったあとETCゲートが突然閉まってプリクラッシュブレーキが発動、その途端ETCゲートが開いて再加速し始めてビビる。これは車間と車速、ETCの反応時間が絶妙に合わないと経験出来ないけど。
まあ料金所ではブレーキ踏んでクルコン解除しとけって事ですね。

>>662
日産は40km/h、マツダとホンダは30km/hみたいだね。
深い意図は無いのかも。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bcf-wkTy):2017/05/31(水) 18:20:34.35 ID:g27amf570
この車は全然ダメだね。スバルの4WDはすごいって聞いていたけど直進安定性も全然無いし。
ハンドルがブルブルしてどこに飛んでいくか分からない感じ。見た目もダサいし。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/31(水) 18:55:33.02 ID:zAqZCmCSa
またお前か

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-ROXj):2017/05/31(水) 19:03:49.20 ID:dijIFGlvM
>>662
確かに前に車がいない状態で時速40キロ未満でクルコンで走りたい状況とか思いつかないな。

前に車がいりゃ停止後の再発進以外はどんなノロノロでも自動追従だし。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-mXFC):2017/05/31(水) 20:19:19.75 ID:AIxOwwOdp
車の運転って楽しいものだと思うけど、自動運転で楽したいものなのかな。
高速道路のような単調であまり楽しくないところでは、自動追従で楽したい時はあるけどね。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-ROXj):2017/05/31(水) 20:48:28.67 ID:zri+Un/9M
>>667
面白くないパートは全部楽したい。
渋滞とか。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb55-lYDY):2017/05/31(水) 20:56:07.49 ID:oAf+0Ao60
ホント渋滞は楽だわ
完全に止まるとホールドされるけど、指一本で解除できるし

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbd5-DC4P):2017/05/31(水) 21:25:15.24 ID:WTQI0lev0
来月の車検が終わったらビル足とおさらばかな。
HKSかCuscoあたりの車高調狙い。
オススメあります?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-tqQO):2017/05/31(水) 23:04:33.55 ID:xihtueGt0
渋滞時は前走車のブレーキパカパカのせいでクルコン使う気にならん

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4558-k7rq):2017/06/01(木) 01:24:35.95 ID:NRGbGb8E0
車高低いせいか対向車のヘッドライトが直撃するんやが

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/01(木) 06:55:21.36 ID:KR97SRVCa
偏光サングラスでもしてろよ
バカか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71df-sbGa):2017/06/01(木) 07:02:18.89 ID:LbhB3M/40
目つぶってろよバカか

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-ivZF):2017/06/01(木) 07:06:16.63 ID:9M1+cMt+M
>>672
低いのは最低地上高
着座視点は普通
物事を見極める視点が低いのが無能なオマエ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-T/It):2017/06/01(木) 07:19:51.68 ID:NwKAAvfX0
最近よくある軽の馬鹿LEDはクッソ眩しい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-ivZF):2017/06/01(木) 07:29:37.11 ID:S35fVVgyM
>>676
軽ハイトワゴンはライト位置が高い

678 :sage (ワッチョイW 2d5b-h4bj):2017/06/01(木) 07:47:42.08 ID:+T3vO1p30
>>675
物事を見極める視点が重箱の隅なのが無能なオマエ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 915a-sbGa):2017/06/01(木) 13:47:22.76 ID:NgrA15Hv0
車高の低さは知能の低さやぞ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/01(木) 15:10:25.06 ID:u8WDqNBRa
おっとプリウスの悪口はそこまでだ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/01(木) 15:26:00.44 ID:2DAGPrYD0
法律の範囲内ならいいんじゃないっすかねえ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a625-a6so):2017/06/01(木) 20:01:31.12 ID:D8A2Kokr0
>>676
同意

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-f0zE):2017/06/01(木) 22:27:29.59 ID:upCA8mp50
>>676
ハロゲンのにLED電球を仕込んだやつのことか?
ハロゲンのにHIDのもひどいな。
あと、クリアテールレンズに白色ブレーキランプ。
スモークテールレンズに安くて暗いLED電球も許せん。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/01(木) 22:57:48.61 ID:mqAAdlwcd
ミニバンから乗り換えで、念願のスポーツ車。
(CVTだけどATなんてみんな一緒でしょ。)
車高低くていろんな車のライトまぶしくて、まいっちゃうな〜。
走り(はじめてのターボ)も刺激的。

みたいな感じ?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/01(木) 23:24:29.33 ID:dxIlo1rua
自動防舷ミラーついてるのに?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/01(木) 23:30:25.81 ID:2DAGPrYD0
(対向車のライトですよ)

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-sbGa):2017/06/02(金) 07:46:48.43 ID:e7s96xeZr
心眼で走れタココラっ!

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3d-hKiM):2017/06/02(金) 08:19:29.51 ID:DNfKqpM+p
防眩ガラスみたいなのって無いのかな?
車高が高い車もそうだけど、夜間の事故防止のためにハイビーム推奨していたりもするから、結構気になるんだよね。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/02(金) 08:19:46.86 ID:t6RsHVeea
車高低くて対向車のライトが眩しいなんて思ったことないが
田舎で光軸ずれてるDQN車が多いだけちゃうんか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/02(金) 08:56:27.03 ID:U53G6+zqd
気にするか、気にしないか、なんだと思う。

そりゃ、まぶしいときはあるけど、いちいち気にしてない。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/02(金) 09:21:30.04 ID:RSmWJMrE0
ヒント:年取ると眩しさに対する自己調節能力が下がる。
30才後半あたりから、手術器具の反射光がすっごい気になるようになった。
中級品以上は梨地加工とかの反射対策がされてるんだが、若い頃はまったく意義を感じなかった。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-Jd7d):2017/06/02(金) 11:42:57.37 ID:8Xc079a6a
ヒントってか語ってるじゃん

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-sbGa):2017/06/02(金) 14:07:48.47 ID:6IQK3C73r
お前らの頭に反射された光でみんな迷惑してんだよ、察しろよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-nEAw):2017/06/02(金) 14:07:59.27 ID:Gs/WlD/ba
C型1.6乗ってるんだが、D型2.0が欲しくなってきた。誰かオレを止めてくれ・・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/02(金) 14:34:32.62 ID:RSmWJMrE0
分かった俺に通帳とハンコを送れ。
stiでいいよな?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d91b-SN6U):2017/06/02(金) 14:37:30.47 ID:EKDPNCa10
原付50乗ってて、125乗りたくなって乗り換えたら、今度は250/400が欲しくなって乗り換えたら、また今度は750に乗りたくなる法則、よくある事。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-tjEP):2017/06/02(金) 14:57:36.64 ID:mId3Pnpfd
>>694
セカンドカーっていう言葉があってだな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/02(金) 15:27:24.32 ID:t6RsHVeea
今レヴォーグ乗っててD型にわざわざ乗り換えるなら2年待ってSGPレヴォーグ乗るわ

699 :546 (ワッチョイW 25d2-IyU8):2017/06/02(金) 16:13:39.42 ID:j1y2k1fr0
>>694
欲しい時が買い時w
下取りも高いだろうから、追い金ちょっと出せば買えるよw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a559-QK3y):2017/06/02(金) 20:22:28.08 ID:prjbAsN+0
>>646
カローラフィールダーは?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eadd-QZF5):2017/06/02(金) 21:04:09.16 ID:gIEs367+0
>>700
1.8はそういう性格も与えられてるけど全然売れてないから・・・
基本はエントリーワゴン

それにあれ買える金あるならインプレッサの最高グレードが買えてしまう
アクセラの2.0もそのくらいだったし、そういう意味でも売れる車にはならないだろう
次はプリウスと同じプラットフォームに統合されるらしいしこの辺とはガチンゴ勝負になるかもな
というかフィールダーは廃止か、まず間違いなく オーリスと被るしそのままBセグCセグのトヨタワゴン消滅だろうか

大体現状レヴォーグだってただでさえ次でDセグに乗っかりそうだしなぁ
幅1800には確実に乗ってくるし全長も4700は間違いなく超えるだろうしわざわざ開発費はたいて分流させた意味もすぐに無くなりそう
(元々WRXと同時並行だから費用は抑えられていただろうが)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3d-hKiM):2017/06/02(金) 21:30:07.78 ID:DNfKqpM+p
これ以上サイズ大きくしたら今度はアウトバックと被るけどね。というかまだレヴォーグが販売好調なのも今のサイズだからだと思うんだけどな。
これ以上大きくなるんなら、少なくとも自分はそれこそインプやコンパクトSUV選ぶことになると思う。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4558-k7rq):2017/06/02(金) 21:32:09.92 ID:EkcyK2NP0
テザーアンカーカバーってどうやって外すねんこれ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-k7rq):2017/06/02(金) 21:43:03.19 ID:NBD26zUN0
>>698
今現在の、非SGPレヴォーグに乗っていないと、2年後に SGPレヴォーグ乗ったとき
『旧レヴォーグよりボディ剛性が上がった』と威張って言えないじゃ無イカ..

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-lLJE):2017/06/02(金) 21:44:00.56 ID:CmvnfJqB0
>>702
俺も同じ。
アウトバック欲しかったけど今のはサイズがデカイんだよなぁ…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/02(金) 21:47:14.76 ID:U53G6+zqd
確かにスバリストは、蓄積あっての、かもしれない。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a579-h4Zv):2017/06/02(金) 22:29:46.05 ID:PtmXZVDR0
レヴォーグ購入を検討し調べてると必ず”エンジンルーム熱”のネガティヴ記事が出る
ユーザーの方々に聞きたい?コレは気になるような欠陥なのですか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/02(金) 22:42:06.90 ID:U53G6+zqd
CVTであることに比べたら問題なし。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/02(金) 23:20:18.65 ID:RSmWJMrE0
エンジンの発熱はガソリンの消費量に比例するから、燃費は中庸であるレヴォーグがことさら発熱がデカイってわけでもないはず。
てことはエンジンルームなどの構造の問題か。
通気を良くする改良は色々出来ると思うんだけど、やらないのかな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/02(金) 23:35:32.31 ID:t6RsHVeea
>>707
全く問題ない、というか気になる事すらない
CVTはスムーズで1.6ターボとの相性も良い

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-lLJE):2017/06/03(土) 00:37:39.04 ID:5+HI74OG0
>>707
レヴォーグは排熱に難アリなのは確かだよ。
これのせいで何度も何度もリプロが出てるからね。
レギュラーガソリンで直噴170PS。
かなり無理してるよ。
空気の密度がほんの少し変わっただけで影響が出る。
最新リプロでかなり改善されてるけど、まだ夏本番は誰も経験してないから、不具合報告上がるかもね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-o/P0):2017/06/03(土) 04:02:40.39 ID:m+R4PJp1d
今日、ハンドルの奥辺りからカチカチ電子音みたいなのが、しばらくブレーキ踏んで無いとき鳴ってたけど、収まった。
なんの症状だ…

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9f3-TCMp):2017/06/03(土) 07:21:51.72 ID:2PRsoNcD0
カチカチ音、オートクルーズ中にも同じようなのが聞こえるよ

714 :546 (ササクッテロロ Sp3d-IyU8):2017/06/03(土) 07:29:25.47 ID:qZ6c6GZMp
>>712>>713
あれはリレー音。過電流防止ね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71df-sbGa):2017/06/03(土) 08:59:46.56 ID:UgBGXnBh0
カッチカッチやぞ、ゾックゾックするやろ!?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/03(土) 09:25:06.96 ID:Qn4t/Wsi0
停車状態でのエンジン吹かしで発火したわけで、走行中なら元々のECU、設計でも問題は無かった。
スバル曰く、エンジンの吸気にエンジンルーム内の熱気のこもった空気がたくさん吸い込まれたのが原因だと。

というわけで、ラジエーターファンの大出力化、吸気ダクトをフロントグリルスレスレまでぴっちり伸ばして外気だけを吸うようにするだけでも
かなりの改善が見込まれると思う。
もしかしたらDではその辺が変わってるかも知れない。

発火しないまでもエンジンルームが慢性的に熱いのは・・・まあ・・・アキラメロン

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-YKmf):2017/06/03(土) 10:09:51.98 ID:TGgVbOTJp
オレのレボーグなんてエンジンルームからガラガラ音がするよ。
スバルのエンジンは初めから壊れているんだろうか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-J7Db):2017/06/03(土) 10:21:46.23 ID:Th/AGoWpM
>>701
ヨタは、販売店が違う車種は、別会社だと思ったほうがいい
なので、フィールダーもアベンシスも存続

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f955-k7rq):2017/06/03(土) 10:23:12.72 ID:BDLBdWuN0
>>717
それスヴァル製

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/03(土) 10:42:49.61 ID:vAbrov+Ea
>>717
ディーゼル車全否定乙

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-zny2):2017/06/03(土) 11:45:55.43 ID:de2SvClip
>>717
耳と頭の検査をお勧めするよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eadd-QZF5):2017/06/03(土) 11:49:42.48 ID:FxR772B30
エンジン切るとすごい勢いでエンジン熱が逆流してきて冬はストーブになる

>>718
タンク/ルーミー出したんだから早くポルテ/スペイド廃盤にしろとは思う
どっちも基本コンポーネンツはダイハツだろ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6685-vXpm):2017/06/03(土) 12:24:05.62 ID:OiQhmcHo0
エンジンルームが熱くならない車なんてないだろ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd0a-T/It):2017/06/03(土) 12:45:27.68 ID:QqnesSW0d
BP5乗ってた時は長距離運転で通り雨とかが降るとボンネットで雨が蒸発するってを何度か経験したな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-hKiM):2017/06/03(土) 16:31:50.39 ID:S4pqD0qDp
D型でフロントカメラもついたらコーナーセンサーはいらないオプションだよね。フロントカメラもあんまり使い途なさそうなんだけど。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-Jc3G):2017/06/03(土) 17:52:20.95 ID:g7IyqUY8d
エルグラで装備されてたけど全く使わんかった。
ヘッドライトがハンドルきった側に動くのも首都圏だと意味ない。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed1a-RkjO):2017/06/03(土) 18:02:50.39 ID:HuXCSoyC0
>>726
普段住んでるところと運転する場所によるよね。
ヘッドライトが自車アピール以外に必要ないところに住んでるからハイビームの自動切り替えも必要ない。
どことは言わんけどクッソ田舎に行ったときに純正だと真っ暗すぎてビクビクしながら運転したわ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f978-zbHt):2017/06/03(土) 18:10:59.82 ID:WeYbIUch0
D型にはスマートエディションはあるかね?
ヘッドランプのとこはブラックベゼルがいいんだけど、普通のGTは違うからなー。
かといってS-styleやGT-Sまでは必要ないんだよね。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-CJmD):2017/06/03(土) 18:12:47.82 ID:xNqyCgh4d
>>728
2Lのスレ見といで
昨日、全グレードの価格と装備載ってる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/03(土) 19:05:26.87 ID:wo9e7QsH0
エンジンルームの熱なんて気になったこと無いのだが
それとも俺のはC型だから?一応リコール対象外ではあったが

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/03(土) 19:26:56.92 ID:Bd4ysVAf0
B型でも気になったことないね
リコール対象だったけど
エンジンルームの熱が気になる人は
剥き出しエアクリにしてる人くらいじゃない?
遮熱も考えんとただ毒キノコつけたら
パフォーマンスがた落ちするらしいから

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-lLJE):2017/06/03(土) 22:57:37.94 ID:E3Lrfg820
鈍感なんだねー

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6602-zny2):2017/06/03(土) 23:35:33.94 ID:PO947iug0
鋭敏な感性持ってるならそれでどうにかすればいいのに

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-B5S2):2017/06/03(土) 23:42:52.83 ID:jaCLyS7Ya
フォグ内部に水滴がついが着いてしまってかわからんけど、フォグが点灯しなくなってしまった〜
ヒューズかなあ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-lLJE):2017/06/03(土) 23:54:44.42 ID:E3Lrfg820
>>733
イミフ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6602-zny2):2017/06/04(日) 00:10:59.83 ID:YnGtrDgD0
>>735
バカなんだね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4558-k7rq):2017/06/04(日) 01:41:47.54 ID:1zbdf2hl0
コンビニの車止めに下面すったんやが
進入していって初めにヒットするの黒い樹脂のアレ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H49-EO1S):2017/06/04(日) 03:17:27.68 ID:CGbO5hjWH
LEDライナー点点灯してるやつの比率が、欧州車とかに比べて高すぎる気がする。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3645-PRqT):2017/06/04(日) 04:36:59.36 ID:DK4017wN0
>>737
ケツを擦ったのかい?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4558-k7rq):2017/06/04(日) 04:39:08.88 ID:1zbdf2hl0
いや前進

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-f0zE):2017/06/04(日) 08:35:19.01 ID:6m/KIy930
>>737
一般的にはそうだが、車止めの高さとバンパー下端の高さによる。
俺は、パンパーの先端の見えてるところはセーフだったが
そこから1cm奥の下側をズリズリしたことがある。
すごい音がして車体も少し持ち上がった。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-ujBP):2017/06/04(日) 09:31:57.49 ID:7yUZBZwRd
>>738
デイライト代わりに使ってるから常時点灯だわ
スイッチも微妙に押し辛いところにあるし

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ 71c6-Qnlb):2017/06/04(日) 10:57:27.76 ID:P/TXJW1L0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!
24時間耐久レース参戦中! g

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-+yc9):2017/06/04(日) 11:00:03.31 ID:1ba8z68sd
>>738
安全装備として点けてるよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed1a-RkjO):2017/06/04(日) 11:19:43.44 ID:iDmkG/CS0
>>738
オンにしっぱなし、つけたり消したりなんて考えてたらあんな不便な場所にスイッチつけたりしないよな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-hKiM):2017/06/04(日) 11:20:56.12 ID:962nnqbcp
>>738
LEDライナーをわざわざオプションでつける人は、そりゃ点灯させるんじゃないのかな。
ほとんどがファッション性(見た目)だけだけどね。LEDライナーだけで車が視認しやすくなるとは思えないし。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/04(日) 11:24:39.90 ID:6+r+KdMO0
レヴォーグ1.6の加速感って街乗りだと結構トルク感があってわりと速く感じるが全開加速だと
案外遅いなって印象だな
アクセルあんまり開けない状態でもスイスイ走るけど全開にしても加速感が大して変わらないって感じ
実用性重視な感じで悪くないとは思っているが

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-Qnlb):2017/06/04(日) 11:28:20.53 ID:6ELkEPza0
LEDライナー点灯してると対向車が微妙に避けてくれる確率が高い。
ファッション性もあるけど安全性がイチバンかな。俺の場合

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0a-f8CG):2017/06/04(日) 11:34:32.38 ID:B/av1L8rM
>>747
そりゃ絶対的なパワーはそれ程でもないから頭打ちになるよ。これ以上を要求するなら2.0になるね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-k7rq):2017/06/04(日) 12:04:32.05 ID:8si6dJSm0
>>737
車高UPダンパーが有るよ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subarulevorg/745089.html

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f978-rLqX):2017/06/04(日) 12:23:51.82 ID:qmpKCH2x0
>>750
ダンパーじゃなくてバネだよね。

このサイドビュー見てつくづく思うけど、レヴォーグってタイヤハウス小さいよなぁ。
特にリア。
もっと大きいとかっこいいのになぁ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-vXpm):2017/06/04(日) 12:37:35.93 ID:8KB5YRxka
>>747
マフラー交換すると高回転も伸びるようになるよ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 669d-zUMb):2017/06/04(日) 14:19:01.63 ID:e7ZHgr9z0
STIドアの肘掛け上の革張りのところが
ビビリ音出しまくる

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-hKiM):2017/06/04(日) 15:49:29.09 ID:962nnqbcp
レヴォーグ購入検討中ですが、色も迷いますね。白が好きなこともあって今までの車はずっと白でしたが、STIのボルドーのシートには黒が似合っているような感じがしていいなと。でも黒はキズ汚れなども心配。
黒乗っている方、やっぱりメンテは大変ですか?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3d-L1vT):2017/06/04(日) 16:51:52.63 ID:1zlPdafxH
>>754
ガラスコートすればピカピカだよ
エネオスで2万位でやってもらったけどそれだけの価値はあると思う

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-ogQv):2017/06/04(日) 17:15:10.03 ID:x0Vu0IsiM
エネオスwwwくっそわろた

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd8b-T/It):2017/06/04(日) 17:41:33.07 ID:+0fdsz/20
上等やろ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-ujBP):2017/06/04(日) 17:58:30.04 ID:a2Au31TSd
>>746
欧州で装着義務付けられてる国向けのデイライトも似たような物だから、あの程度でも効果あるんだと思うよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-ujBP):2017/06/04(日) 18:03:10.49 ID:XsNgkhU8d
そもそもデイライトは普通に視認出来るタイミングの視認性を上げる物じゃなくて、日中なのに視認し辛い特殊な状況に対応する為の物だからな
そんなに簡単には効果実感できないべ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-hKiM):2017/06/04(日) 18:13:53.00 ID:962nnqbcp
>>755
黒だとコーティングは必須だろうね。今は白だけど安物コーティングしてるしw
今も白のステーションワゴンだから気分転換もかねて黒にしようかな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/04(日) 18:31:44.05 ID:6+r+KdMO0
>>752
低回転域でパワーが落ちた結果の錯覚では?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6685-vXpm):2017/06/04(日) 18:41:42.14 ID:414jQPNb0
>>761
純正マフラーは、5000回転以上での糞詰まり感が酷くてお話しにならない
童貞くんは出直しておいで

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa12-jEFF):2017/06/04(日) 19:36:17.01 ID:4ocbbZiUa
>>694
dはやめたほうがいい。そのうちフルモデルチェンジでる

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 665a-tjEP):2017/06/04(日) 19:48:48.13 ID:UkoUxbpv0
>>763
E、F、とまだ2年はあるんじゃね?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd79-k7rq):2017/06/04(日) 20:13:02.77 ID:ZoCqCNkn0
>>762
レッドゾーンまで、あと千ちょっとしかないがなw
社外マフラーにしたら、EJ207並みに回るとでも思ってんの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/04(日) 20:22:04.14 ID:+5skbJY10
レースにでるわけじゃないんだから、自分がよく使う回転域、速度域がリッチになるような設定にしないといかんのやで。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6685-vXpm):2017/06/04(日) 21:27:40.47 ID:414jQPNb0
>>765
違うだろ、あと1300回転もある
スポイルされているFB16DITの性能を少し解放してあげただけだよ
ちなみに、EJ207ではなく、EJ20な

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/04(日) 21:40:19.32 ID:CyR8lur40
さすがにEJ207知らないってのはやりすぎだろ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/04(日) 21:47:24.88 ID:C0cD6b9ya
EJ20って3000回転くらいまでトルクがスカスカだったけどな
制限速度60キロまでの市街地はレヴォーグ1.6のほうが下からトルクがあって快適

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6637-rLqX):2017/06/04(日) 21:48:34.53 ID:eToSw2pk0
>>767 EJ20と言っても色々あってな、EJ204、205、207とか有るんだぜ

エンジン型式区分記号〜!!その他簡単に。。
http://minkara.carview.co.jp/userid/890988/blog/28307056/

「EJ」のシリンダーブロック
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/2010/05/1558

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a6a7-sq/O):2017/06/04(日) 22:24:57.82 ID:xDdoHreL0
A型1.6買っちゃった。
GDB-B以来のスバルだから、どれだけ進化してるか楽しみ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a8-RkbP):2017/06/04(日) 22:38:03.66 ID:jSOL9XCL0
A型だったら納車後すぐにディーラー持ってってリプロ必要かどうか確認したほうがいいと思う

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/04(日) 22:38:35.12 ID:6+r+KdMO0
前車がCL7アコードユロRでMAXパワーは220馬力で目一杯回したら1.6レヴォーグより圧倒的に
速いけど、街乗りで使う回転域だとレヴォーグの方が遥かにトルクがあって扱いやすい。
ラグに慣れるまで時間がかかったが楽なエンジンだよFB16DITは

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/04(日) 23:27:30.25 ID:+5skbJY10
mig-25の最高速はべらぼうに早いが、ドッグファイトは全然不向きだしな。
だから世界的にも低速トルクを極大にしてドライバーの意思に対する追随性を追い求め、最大馬力は妥協する考えが出てきてる。
というかこんなの50年ぐらい前には分かってた事だと思うのだが、見た目の最大馬力の数字に惹かれる消費者が許さなかったのかもしれないな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3d-wYbb):2017/06/05(月) 01:11:00.02 ID:+tbZh+fqp
FB16DITも馬力重視の弊害が強いエンジンだけどね
1.6Lで170馬力は欲張りすぎしかもレギュラー対応だからかなり無理がある
欧州勢は1.6Lターボなら150馬力前後に抑えてレスポンスの確保と、より低回転から最大トルクを発揮できるようにしてる

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-0xEU):2017/06/05(月) 01:57:42.89 ID:D5lukTD50
わざわざマフラーまで交換してパワー求めるくらいなら素直に2.0買えばいいのに
音を楽しみたいって事ならわかるがw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a28-zUMb):2017/06/05(月) 03:28:46.68 ID:sbvuHJGs0
>>776
マフラー変えればパワーが上がると思ってる馬鹿がまだいるんだ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/05(月) 06:04:32.21 ID:Rm86Vl2H0
マフラー交換しただけでは上がらないが
他やってマフラーやらないと無駄になる部分はある
っていうのが正解だな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71df-sbGa):2017/06/05(月) 06:54:30.28 ID:QCNqksU40
彼女に手編みのマフラーでもプレゼントされてろ、タココラ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 07:39:49.32 ID:WrcpS4jHa
>>772
A〜Cの間違いだよね?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 07:43:19.05 ID:WrcpS4jHa
リヤピースだけ交換してもほとんど変わらないと思うんだけど
そんな事ないの?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a8-RkbP):2017/06/05(月) 07:45:15.96 ID:2zEVjSc40
>>780
A型買ったって言ってる人に対してわざわざBとC付け足して言う必要もないと思って…

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Ha1-i1uu):2017/06/05(月) 08:06:16.43 ID:4fqicK/PH
>>775
レヴォーグ1.6でリコールリプロから街乗りが扱い易くなったからそんな弊害感じないけど?
スバルの中でプレミアムな車種として無理せずハイオク設計でも良かったかなとは思う

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-V3oX):2017/06/05(月) 12:03:53.56 ID:hz/UBge0d
ハイオクだと嫁がうるせーんだろ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a6a7-sq/O):2017/06/05(月) 12:39:28.07 ID:IJSbrn400
>>772
ディーラー中古車だから大丈夫

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-zny2):2017/06/05(月) 12:48:00.10 ID:44P/7m4Ep
>>779
既に貰っちゃったんだよね〜(*´ー`*)

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/05(月) 13:40:32.17 ID:nf5lNjHPd
最初からデイライト付いてる欧州車とか、ほとんど点けてないのは、これ以上目立ちたくないという気持ちもある気がする。

レヴォーグだと、点けても地味なのに、カッコつけてるつもりみたいで、恥ずかしい気もする。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-nEAw):2017/06/05(月) 13:54:23.96 ID:wsew5LKCa
自意識過剰w

ワイもデイライト代わりに常時点灯やで。普通に灯火点灯すると、ナビ画面が夜モードになってまうし。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2585-ujBP):2017/06/05(月) 13:57:12.97 ID:fdTV2/B90
違う違う
欧州だと2010年ぐらいからデイライト義務化されてるけど、ヘッドライト一体型はそのままだと日本の保安基準通らないから日本版だと殺されて出荷されてた
レヴォーグみたいな分離型は問題ないから外車でも点灯してる率高いけど、元々義務化されてた関係で欧州車は一体型が多い
が、その基準も去年から変更されたから今後は新車でデフォルトONで点けて走ってる外車もよく見るようになるはずだよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-3jvx):2017/06/05(月) 14:44:14.07 ID:k7ozSztqd
デイライトは都心のごちゃごちゃした昼間のカーブミラーで効果てきめんだと思うんだがなあ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 14:53:52.79 ID:ow/9/svw0
カッコイイか悪いかじゃなくて、自分が事故の当事者になる確率を明らかに下げるのだから点ける一択だろうよ。
他人がどういう理由で忌避してるかまで干渉する権利はないので、まあその人はご自由にしてくださいな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3d-L1vT):2017/06/05(月) 15:06:25.45 ID:vnS7haCoH
アクセサリーライナーの話題、たまに出るけどそんなに気になるかね
俺は他者からの視認性云々より単純にカッコいいかから常時点灯してる
カタログだってそうだったろ、そのイメージ。
乗ってる本人はカタログの犬を連れて後ろに腰掛けてる外人カップルとは若干違うけどw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-3jvx):2017/06/05(月) 15:21:54.98 ID:k7ozSztqd
>>792
若干か

裏山

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-i1uu):2017/06/05(月) 15:24:40.67 ID:4Ffju8Ced
俺はあれ、何だかDQNっぽくて付けなかったけど
まー感性なんて人それぞれだし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3d-lLJE):2017/06/05(月) 15:28:19.53 ID:8xhDxXhkp
DITの象徴ってカタログに書いてあったから点けてるけど俺は。
つーかDITの象徴とか言うなら元から付けとけよって思うわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp3d-zny2):2017/06/05(月) 15:35:44.29 ID:t0TmluAYp
アクセサリーライナーつけない場合でも
あの部分のメッキシルバーは悪目立ちするので
それなら光ってた方がいいと思ってつけました
常時点灯させてます

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-nEAw):2017/06/05(月) 16:30:42.34 ID:ZH9d72Fxa
但し、純正の足下ライト!!
オメーだけはDQN認定やぞ!!

DQNくさい青色LEDしか選べんから、仕方なく社外品の白色LEDカーテシーランプとフットランプ入れたわ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-Jc3G):2017/06/05(月) 17:41:00.86 ID:A7FBAATHd
>>797
お前の中ではな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9df-k7rq):2017/06/05(月) 17:59:36.55 ID:behpwVA10
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71df-sbGa):2017/06/05(月) 18:07:23.46 ID:QCNqksU40
そんなにキラキラさせて、お前らのスイーツかよ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-YKmf):2017/06/05(月) 20:57:14.35 ID:BXi/rwpTp
オレはデイライトなんてつけていないよ。
パチンコ屋みたいで恥ずかしいし。
安全ってのも分かるけど勘違い野郎にはなりたくないしね。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 21:04:15.76 ID:ow/9/svw0
>>801

交通量の少ない交差点で赤信号の横断歩道を渡ろうとしたら
園児を連れて散歩中の保母さん(結構かわいい)に
「影響を与えるので子供たちが見ている前で信号無視しないでください」
って言われたとき、
ちょっとアウトローな時間に追われるビジネスマンぶって子供たちに
「ボク達、ルールを守ってるだけじゃこの世界は生きていけないんだぜ」
ってかっこつけて去ろうとしたら軽トラに轢かれた

君のレス見たらなんかこれ思い出した

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Ha1-i1uu):2017/06/05(月) 21:04:38.57 ID:uwzf+14gH
たかが5万円ぐらいのものでそんなに嫌わなくても
後付けのデイライトはかっこ悪いけどこれはイイね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-i1uu):2017/06/05(月) 21:07:38.78 ID:VdUK6ggCp
自光式ナンバープレートというのが有って、今はほとんどしている人はいないな。アクセサリーライナーも同じ様に消滅しそう。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 21:18:10.40 ID:ow/9/svw0
あの光るナンバーはそもそもヤクザやDQNや車のデコレーションに拘る一部の人々の間にしか普及しなかったろ。
興味はあったからレヴォーグのOPにないかと思って探したんだけど見当たらなかった。
全ての車種に標準でOPに加わっていればまた違ったかもしれん。
というか、4輪も2輪もナンバー曲げて読めないようにして走ってるのメチャクチャ多いの取り締まれよ国営ヤクザ君。
いっそ全部光るナンバーを垂直に装備するのを義務付けてくれても良いぞ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/05(月) 21:23:53.94 ID:Rm86Vl2H0
デイライト=パチンコ屋
って時点で勘違い野郎の恥ずかしい人だからなぁ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6637-rLqX):2017/06/05(月) 22:11:18.27 ID:FA9+zbY30
>>805
光るナンバープレートがオプションに有る車なんてどこのメーカーにも無いぞw

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6637-rLqX):2017/06/05(月) 22:14:46.18 ID:FA9+zbY30
ちなみに光るナンバープレートは、付着した雪を溶かすのが目的で北海道から導入がはじまった、
と言う説が有力だよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 22:18:05.05 ID:ow/9/svw0
>>807
そう。調べたら自分でなんか手続きするものみたいだって分かった。
それじゃ普及はしないだろう。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6d5-J4c7):2017/06/05(月) 22:27:20.96 ID:mYicBkz20
デイライトカッコいいわ
そりゃデイライトない車が多いんだから嫉妬するわな
わざわざ後付けするやつがいるくらいだし
そういうのはダサいけど

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 22:28:06.71 ID:vlIZ3wNsa
アクセサリーライナー買わなくてガッカリしてる人もディーラーオプションだから後から買えるよ?
買っちゃいな。昼間の事故率が下がるよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 22:31:38.41 ID:ow/9/svw0
デイライトがダサイとか後付けがダサイとか、さっきから火種播こうとして必死だな。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-YKmf):2017/06/05(月) 22:39:20.57 ID:BXi/rwpTp
でもデイライトなんて運送屋か土方の車しか付けてないじゃん。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 22:42:21.91 ID:vlIZ3wNsa
BSレガシィのアクセサリーライナーが結構カッコイイ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/05(月) 22:42:56.75 ID:nf5lNjHPd
むしろ最初の頃の方が欧州車点けてる車多かったけど、飽きたからか、どんどん減ってる。
増えてるのはレヴォーグだけ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 22:53:53.52 ID:ow/9/svw0
デイライト叩きからレヴォーグ叩きにもって行くまでのプロセスが雑すぎ。
もっと荒らし煽りの火種は丁寧に播け。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/05(月) 22:55:14.70 ID:nf5lNjHPd
「自意識過剰上等!」で点けてるやつは潔いと思うけど、視認性だの安全性だの、後付けの正当化に必死なのは、なんだかなぁ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/05(月) 23:05:25.26 ID:nf5lNjHPd
>>816
レヴォーグ叩きでなく、軟弱レヴォーグ乗り叩きではあるのかも。
他人に何言われても振り切れよ、と。
おとなしくなってきた軟弱欧州車乗り連中を、むしろ引っ張れよ、と。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 23:12:02.78 ID:ow/9/svw0
何言ってんだかよく分かりませんが、これだけ合理的で社会にも受け入れられてるものを批判するなら、もっと論理的にね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 23:13:17.77 ID:7kEEXvSsa
デイライトで叩くとかみみっちいのう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/05(月) 23:13:49.94 ID:nf5lNjHPd
今のスバリストは論理的、理屈的すぎるんだよ。
わかるやつにわかればいい、のがスバルの底力だったのに。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/05(月) 23:15:06.83 ID:Rm86Vl2H0
>>813
お前の周りにそういう人間しかいないってことだろ
類は友を呼ぶってやつだ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/05(月) 23:16:33.46 ID:XPzhQJaQ0
夕暮れにライトを付けるのが遅いのは早めにつけて目立つのが嫌だとかいうアホな考えがある人もいる
知り合いの老害なんて目が悪いと思われるのが嫌だとがとんでもないこと言ってたな
デイライトが日本で普及しないのはそういう悪しき安全性無視の考え方があるんだろうねえ
そのくせリアフォグ無意味に点けたがる馬鹿が多い、なんとかならないのか

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/05(月) 23:35:34.97 ID:7kEEXvSsa
2020年4月からオートライトが義務化するから早く点けるのが新車アピールになる

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/05(月) 23:40:54.36 ID:ow/9/svw0
そういやウインカーをつけないで曲がるキチガイの言い訳が「カッコワルイから」だったこともあったな。
 

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/05(月) 23:48:57.63 ID:Rm86Vl2H0
職場の若い奴が運転ド下手くそなのに
片肘ついて片手ハンドルなんで
ちゃんと両手でハンドル握れ
って言ったら
ダサいからイヤです
って言った
死ぬなら自分一人で死んでくれって言ったら
少なくとも俺と乗るときは両手でハンドル握るようになった
下手くそなのは全くかわってないが

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM52-bt3l):2017/06/06(火) 01:10:14.08 ID:J8b0/gE2M
目立つから点灯しろってものなので目立つからつけないって言われたらそうですかとしか。
オンオフするのがメンドクサイ、ダッシュ下にスイッチがあるからってのもあるけど。暗くなってから
わざわざ点けるほうがカッコつけた感があるんだよね実際。夜になったからわざわざあそこのスイッチを
入れたのかって。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e68-sq/O):2017/06/06(火) 01:13:46.52 ID:0nXl3zJ30
そのうち日本もデイライト義務化されるだろうね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eadd-f20a):2017/06/06(火) 02:01:18.55 ID:G96TTodg0
>>791
まずアクセサリーライナーはデイライトではない。
何故なら「その他灯火類」として車検基準を満たす光度に設定されてるので、
欧州でデイライトとして必要と規定されてる光度を大きく下回るため安全対策として期待できる本来の効果は得られない。
その後日本でも「昼間走行灯」が車検基準として制定され本来のデイライトが装備できるようになったが、
レヴォーグのアクセサリーライナーは残念ながら光度が弱い「その他灯火類」のままだ。

では光度が必要基準を満たさなくても安全対策として「ないよりマシ」的な効果があるかだが、
電飾に興味を持った小さい子供が近付いてくる(光度が低いため心理的威圧効果がない)等の
逆効果の可能性もあり判断は難しいところだ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 03:15:31.51 ID:VjGDsdaZ0
そこまで幼稚な子供の事まで考えてたら世の中何もできんよ・・・・

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3d-bXT4):2017/06/06(火) 03:28:03.10 ID:gQOmEMP8p
必要な明るさがないのなら安全のために点けてるって論拠が崩れてるよな
やっぱり自己満足や目立ちたがりの域を出ないのかもな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 03:51:23.90 ID:VjGDsdaZ0
君たちの論はデイライトとレヴォーグを貶める事がまず第一に目的が設定されているので、「かもしれない、可能性がある」を「そうである」に意図的に解釈している。

ってか、もう釣りにつきあうには遅いので寝る。国交省に、市販デイライトの光量アップ命令を出すように嘆願書でも書いてくれ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eadd-f20a):2017/06/06(火) 03:57:55.83 ID:G96TTodg0
>>832
いや、デイライトなら問題ない。
問題ないんだから嘆願書なんて書く必要もない。
ただレヴォーグのアクセサリーライナーはデイライトではないと指摘してるだけだ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3d-L1vT):2017/06/06(火) 05:10:37.80 ID:g36pQM8GH
プリウスの小ちゃいアクセサリーライナーはかっこ悪いな、あとアウディとかのツブツブで光るスモールじゃなくて線で光るスモール、あれもなんか嫌だ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW fd74-zny2):2017/06/06(火) 06:10:21.90 ID:UyGlDrLr00606
車の前に出るな、なんてのは親が子供に
最初に教えとかなきゃならんことだ
それを光に惹かれてふらふら近付いてくるなどと
まともな親の元でちゃんと育てられたならまず有り得ない

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-hKiM):2017/06/06(火) 06:55:56.78 ID:vvknaNklp0606
アクセサリーライナーが見た目のためだけにつけて何が良くないのかさっぱりわからない。
対向車の視界に入って眩しいとかなら分かるけど。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 07:04:41.44 ID:G7sNThkka0606
カーブミラー越しで例えば道路や景色に溶け込みやすいブルーやグレーの車体色は特にアクセサリーライナーつけると無いよりは効果があるってスバルが実証してたけど
そんな事も知らないバカか

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-ujBP):2017/06/06(火) 07:32:20.33 ID:LecSujprd0606
>>833
保安基準にデイライトの項目追加されたの去年の10月だからね?
因みに欧州基準は400cd以上だけど、日本基準は最低光度は決められてないからヘッドライト連動のオフ機能さえあれば日本ではデイライトと呼べるよ
>>815
初期の欧州車のデイライトはレヴォーグのアクセサリーライナーに似たような物が主流だったからな
その後欧州で義務化された為、ヘッドライト一体型が多くなったが日本では違反だから機能をoffで出荷
去年基準が出来たから最新の外車だとヘッドライト周囲とかが昼間に薄く点いてるの見るぞ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-dF+8):2017/06/06(火) 07:32:32.97 ID:GO7gNHBTd0606
白最強

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-hKiM):2017/06/06(火) 07:38:31.73 ID:vvknaNklp0606
まだ安全のためとか言ってるアホがいるのか。メーカーの言ってることをそのまま信じるなんて、簡単な客だな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 6697-CnD/):2017/06/06(火) 07:56:59.34 ID:KQZf3u0M00606
二輪のデイライトが目立たなくなるから、

俺はつけてない。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-sbGa):2017/06/06(火) 07:57:33.72 ID:e4RNn51ur0606
キラキラさせときゃアホな女が寄ってくるからな、是非つけるべきだ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW eadd-f20a):2017/06/06(火) 08:04:01.90 ID:G96TTodg00606
>>838
昼間走行灯として車検基準を満たすかどうかではなく、
デイライトとしての本来の安全効果を損なってないかどうかの問題なのだが。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 08:10:02.46 ID:HPQRGSbfa0606
点けない派の理由がどれも笑える

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-3jvx):2017/06/06(火) 08:15:18.32 ID:Sc4bhOmqd0606
デイライトが5万近くするから買えなかった奴が僻んでるのか

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-EO1S):2017/06/06(火) 08:27:05.59 ID:TdOw23Mvd0606
ボンネットのバカ穴のせいで、アクセサリーライナーがさらにバカっぽさを増長させてる気はする。
1.6はバカ穴やめれば2.0連中も差別化できて喜ぶだろうし、いいと思う。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 0Ha1-i1uu):2017/06/06(火) 08:30:21.80 ID:sbrjE5IJH0606
結局、アンチがエアオーナーを演じてただけか

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 0H3d-L1vT):2017/06/06(火) 08:51:27.16 ID:g36pQM8GH0606
300万以上する車の5万もしないOPTに嫉妬とか羨望とかあるのだろうか
付けたきゃ付ければいいし嫌なら付けない、それだけ。付けたいのに付けれないのは、まぁ頑張れとしか言いようがないわな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-bXT4):2017/06/06(火) 09:24:41.08 ID:gQOmEMP8p0606
点けたいから点けてると素直に言えばいいのに
やれ安全のためとか下手な言い訳するからヘンな流れになるんだよ
本気で安全のためと考えてるならヨーロッパで車検違反になるような暗いアクセサリーLEDなんかじゃなく
それこそ社外品できちんと光量が確保されたのを付けとけよって話

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-ujBP):2017/06/06(火) 09:31:46.41 ID:u2ZmvvnKd0606
無いよりは視認性確実に上がるし、社外品とか面倒だから純正つけた
スバルの説明でも視認性は上がるって言われたし

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-sbGa):2017/06/06(火) 09:34:11.53 ID:e4RNn51ur0606
アクセサリーって名前が付いてる時点で、つけてるやつは脳内スイーツなんですよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-bXT4):2017/06/06(火) 09:37:26.56 ID:gQOmEMP8p0606
>>850
面倒だから安全基準を満たさないものを点けてるのか
そんなんで安全とか語るなよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-ujBP):2017/06/06(火) 09:40:25.26 ID:L75/oWV6d0606
>>849
社外品の明るいヤツは去年の10月迄は違法だったっぽいし、次善の策としてつけるのはいいんでは?
暗いからデイライトとして全く効果が無いって思ってるなら実物見たことあるか?って感じだけど
デイライト代わりにって言ってる人達もデイライトとして安全性大幅向上なんて考えてなくて、ないよりマシだからぐらいでしょ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-ujBP):2017/06/06(火) 09:50:47.06 ID:x5URm1LOd0606
誰もデイライトとして必須のオプションだなんて言ってないに、自分と違う考えを認めない偏狭な奴か
たかだか数万のオプションに対する見苦しい嫉妬か
はたまたただの荒らしエアオーナーか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MM7a-SCH8):2017/06/06(火) 09:51:46.27 ID:C2hTmD4TM0606
ベンツのデイライトはめっちゃ明るく光ってたな
そしてBMWのイカリング光ってる率の高さ
スレチ失礼

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスT Sx3d-nAfx):2017/06/06(火) 09:54:16.73 ID:FKMbQNb0x0606
>>853
>>791
> 自分が事故の当事者になる確率を明らかに下げるのだから点ける一択だろうよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-bXT4):2017/06/06(火) 09:56:57.53 ID:gQOmEMP8p0606
安全とか下手な言い訳せず点けたいから点けてると素直に言えばよろし

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 10:05:13.78 ID:sWm42RTAa0606
ディーラーオプションで何ムキになってんの?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 10:07:46.03 ID:VjGDsdaZ00606
荒らすのがまず第一の目的だから、支離滅裂な論理で引っかき回すのも当然なのだ。
まともな理屈じゃもともと無理。
そしてデイライトを否定した流れで、今度はそれを搭載したレヴォーグを否定したい。そっちが本命。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-nEAw):2017/06/06(火) 10:14:00.31 ID:fIAVmhAMa0606
まじかよツダ野郎終わってんな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-h4bj):2017/06/06(火) 10:15:30.97 ID:eQFqFL5/a0606
Aライナーの安全性は解った。
でも何でスイッチでオンオフできるのでしょうか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 0Hc5-nAfx):2017/06/06(火) 10:23:51.57 ID:lJCSrF99H0606
>>859
文盲?
デイライト自体は何も否定されてない
アクセサリーライナーの明るさが足りない事実を指摘されてるだけ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MMa1-f20a):2017/06/06(火) 10:45:06.12 ID:daRHezVVM0606
>>859
自分から「事故の当事者になる確率を明らかに下げる」とまで断言しておいて
Aライナーは暗いからそこまでの効果はないよと意見されると「アンチガー」では
ちょっと情けなすぎるぞ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 10:47:05.35 ID:VjGDsdaZ00606
上でも書いたが、そこまでの効果が「ないかもしれない」 というのを、 「効果が無い」 と勝手に自分の希望に添うように解釈する荒らし君には何を言ってもムダだろうよ。
まず誹謗中傷するという目的があり、そこに併せて事実や状況をねじ曲げていくミンシン党みたいなスタイルだからな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-tjEP):2017/06/06(火) 10:50:20.02 ID:63KASlPId0606
効果ないかな?
青つけてる奴よりはよっぽど視認性よく感じるが
単に自分と同じクルマってので印象強いだけかもしれんけど

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 11:23:35.79 ID:VjGDsdaZ00606
動物の網膜は中央付近のかなり小さいエリアしか見てない。
その範囲ではなにかちょっとでも画像に変化があると脳が認識する。
外側のエリアは漠然と映っているだけで、ここは画像に変化がない場合は視覚野で信号が省略されて意識に届かなくなる。
(PC画面の中央のアイコンを凝視すると、周辺のアイコンがだんだん滲んで見えなくなっていく)

デイライトやその他、何か目立つものが移動・変化しながら視野に入ってくると、人は視野外周からの刺激でも意識が認知する。
もちろんより光量が大きく、点滅してるなど目立つ方が効果は高いだろうよ。
しかし現実に今の低光量の現在のデイライトでも、視野の片隅でそれを光らせた車がいれば一瞬意識に上る。
この現象に対して「効果が無い」と断定してしまうのはあまりに無理筋だろう。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-T/It):2017/06/06(火) 11:29:30.92 ID:I+bouXhHd0606
付けたくない奴は付けなければいい
付けたい奴は付ければいい
以上終わり

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW ddf2-i1uu):2017/06/06(火) 11:30:49.68 ID:OJ1fY13U00606
アウトバックの円形LEDがかっこいい

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MMa1-f20a):2017/06/06(火) 11:41:47.66 ID:daRHezVVM0606
>>864
「そこまでの効果はない」と書いたのを
「効果は無い」と勝手に曲げて解釈する荒らしがおまえってことだな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 11:49:14.21 ID:VjGDsdaZ00606
>>869
上から順にレスを読んでね?
日本語読解力に難があるなら、無理にお話に参加しなくて良いからね。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス MMa1-f20a):2017/06/06(火) 12:03:45.21 ID:daRHezVVM0606
>>870
日本語読解力に難があるのはおまえだよ
「そこまでの効果はない」を「効果は無い」と勝手に曲解しちゃうんだから 

「事故の当事者になる確率を明らかに下げる」とまでハッキリ断言した威勢はどうしちゃったのよw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 12:07:05.11 ID:VjGDsdaZ00606
日本語読めないならもういいよ・・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 12:08:14.38 ID:VjGDsdaZ00606
なんかこのスレ、定期的にこういう中学生みたいな知能の粘着がやってきて暴れるのな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 12:22:27.21 ID:zypgJ6kga0606
このなんとなく荒れた雰囲気が出てたらアンチ大成功だね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 0H3d-L1vT):2017/06/06(火) 12:29:03.79 ID:g36pQM8GH0606
アンチって車種ごとにいるもんなの?
暴走族や警察車両が嫌いとかならわかるけど。
好きの反対は嫌い、じゃなくて無関心だから何らかの気になる存在ではあるのだろう

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-/8cC):2017/06/06(火) 12:29:14.33 ID:5PPUAZ+5d0606
>>805
>あの光るナンバーはそもそもヤクザやDQNや車のデコレーションに拘る一部の人々の間にしか普及しなかったろ。
>興味はあったからレヴォーグのOPにないかと思って探したんだけど見当たらなかった。
>全ての車種に標準でOPに加わっていればまた違ったかもしれん。
>というか、4輪も2輪もナンバー曲げて読めないようにして走ってるのメチャクチャ多いの取り締まれよ国営ヤクザ君。
>いっそ全部光るナンバーを垂直に装備するのを義務付けてくれても良いぞ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-+yc9):2017/06/06(火) 12:32:59.29 ID:zUOXEg8Ud0606
数人NGに突っ込んだらスレがスッキリしてワラタwww

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 12:34:03.89 ID:zypgJ6kga0606
若者が迷い込んできて反応を楽しんでるだけだろう
社会人()らしく振る舞おうな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-3jvx):2017/06/06(火) 14:27:41.13 ID:Sc4bhOmqd0606
マツダのぼろ車にアクセサリーライナーのオプション設定がないから僻んでるんだろ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-zny2):2017/06/06(火) 16:37:10.90 ID:FD9jPeXgp0606
まだツダチョンが絡んでくるのか
おとなしく出ないRXでも待っとけよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 6637-zbHt):2017/06/06(火) 18:08:21.74 ID:9CQ/DMqT00606
D型1.6GT-S
▲320,000でフィニッシュです。
週末ハンコついてきます!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 29d5-Qnlb):2017/06/06(火) 18:15:21.65 ID:1fCpLUVh00606
契約オメ!
そんなもんで十分です!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sad5-Nfy+):2017/06/06(火) 18:37:48.38 ID:6/eNcZ1Ya0606
結構引いて貰ったな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 0H3d-L1vT):2017/06/06(火) 19:00:56.38 ID:g36pQM8GH0606
>>881
その値引き分無いものと計算したらSTI行けないか?
乗り心地が全然違うぞ、100m走っただけどわかる

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW 3574-lLJE):2017/06/06(火) 19:11:26.26 ID:F4XEFG4U00606
ヤフオクでダンプマチックゲット〜

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 6637-zbHt):2017/06/06(火) 19:12:48.37 ID:9CQ/DMqT00606
>>884
op合計65万円なんです。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-T/It):2017/06/06(火) 19:16:19.16 ID:I+bouXhHd0606
すげー下げ幅だな
交渉能力ないから言い値ですわ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-3jvx):2017/06/06(火) 19:17:18.65 ID:Sc4bhOmqd0606
>>881
いい色買ったなオメ!
足のセッティングどうなってるか楽しみだね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-3jvx):2017/06/06(火) 19:19:23.71 ID:Sc4bhOmqd0606
>>886
そんなに何つけたの?すごい興味あるわ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 6637-zbHt):2017/06/06(火) 19:26:38.28 ID:9CQ/DMqT00606
>>889
ベースキット
パナナビ
etc2.0
リヤカメラキット
グリル
下スポ
コーティング+下回り防錆
後は取り付けキットとか細々

パナナビとベースキットだけで35万いってますね。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 19:27:00.00 ID:VjGDsdaZ00606
STI系のスタビライザーとエアロつけるとあっという間にそれぐらいコッフ(吐血

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 6637-zbHt):2017/06/06(火) 19:30:22.22 ID:9CQ/DMqT00606
>>890
下スポ=stiフロントアンダースポイラーです。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 19:37:41.48 ID:VjGDsdaZ00606
>>884
stiの利点が出るのはかなりの高速でワインディングを飛ばす場合だけだと思う。
それでも俺は、今を逃したらスポーテーカーにのるチャンスがないと思ってムダにstiにしてしまったが、
これは合理性を欠いた独身男の自己満足ロマンだと思ってる。峠や高速なんてほとんどいかねえわw
(あと死ぬまでに一回はキモオタブルーに乗りたかったってのもある。)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-EO1S):2017/06/06(火) 20:12:02.02 ID:TdOw23Mvd0606
>>890
この流れなら、うそでもアクセサリーライナーも入れとけよ。

逆に恥ずかしくなって買わなかったことにしてるのか?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-EO1S):2017/06/06(火) 20:15:53.36 ID:TdOw23Mvd0606
あ、ベースキットか。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sd0a-x4wa):2017/06/06(火) 20:17:42.05 ID:jRxv6pPld0606
1.6STIで深夜の道志へ 走っていて気持ちいい

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sdea-EO1S):2017/06/06(火) 20:21:11.56 ID:TdOw23Mvd0606
そして翌朝見たら前面虫だらけで鬱になる。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス eadd-QZF5):2017/06/06(火) 21:16:35.42 ID:xg27CV7P00606
新聞系でD型がやたら取り上げられてるけど、レヴォーグは元々高速道路上なら同一車線自動運転まで達してるんだよなぁ

>>897
先週赤城大沼まで行ってきたけどやっぱりそうなってたわ
関越乗らずに上武道路+熊谷BPで東京南部まで帰ったから風で飛んでいきもしなかった

非有料道通って下ったらまぁ道の狭いこと ほとんど1速2速で下ってたな
1速の時点でかなり高いので2速だと全然減速足りねぇ・・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-sbGa):2017/06/06(火) 21:23:52.93 ID:z53x9fs/r0606
>>881
sti以外は無駄金だぞ。やっちまったな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW fa55-R4/E):2017/06/06(火) 21:26:54.85 ID:YXy5BxdL00606
なんちゃってだろ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp3d-hKiM):2017/06/06(火) 21:30:30.76 ID:vvknaNklp0606
ボルドーのシートが嫌な人とかはSTI避けるかもね。許容できるならSTIのが満足度高そうだけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW fd74-zny2):2017/06/06(火) 21:51:29.34 ID:UyGlDrLr00606
内装は好みが別れるところだし
マフラーホイール足回りは自分で社外に換えるなら
sti選ぶ理由にはならない
まぁいろいろ弄るとstiとの価格差はあっさりひっくり返る

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed1a-RkjO):2017/06/06(火) 22:44:21.75 ID:W42XKzNJ0
どどめいろ?むりやな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a559-QK3y):2017/06/06(火) 22:44:55.55 ID:R4juHLN50
>>738
常時つけるのを推奨されてるからかな?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 22:50:05.29 ID:5YkgLVQ4a
乗り心地重視ならGTが一番マイルド
内装もシック
ステアリングの革も滑らない
もっと売れてもいいのにな
STIスポ出てから販売比率どうなってるんだろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea79-3jvx):2017/06/06(火) 22:54:43.39 ID:0V/0Vzuz0
>>893
お前は俺か

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 450a-zUMb):2017/06/06(火) 22:57:48.90 ID:q1uVLTDM0
STIから色々差し引けるならそれがいいんだけどなぁ
要らないもの取っ払うとGT-Sくらいに落ち着いてしまう

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3d-hKiM):2017/06/06(火) 22:57:51.25 ID:vvknaNklp
D型で足回りも良くなっているっぽいしね。早く発売されて試乗してみたいものだね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-0xEU):2017/06/06(火) 22:58:20.81 ID:SevhxSZc0
STIのレッドメーターはいいな
内装の赤ステッチもいい
あれでシートだけアルカンターラを選択できるようになったら最高なのに

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/06(火) 23:01:22.61 ID:5YkgLVQ4a
ヘタってきたらD型のサスに交換するのが流行るかもな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71df-sbGa):2017/06/06(火) 23:09:49.60 ID:C/fzXsFm0
キモヲタはボルドーの内装嫌がるよね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/06(火) 23:11:16.52 ID:VjGDsdaZ0
>>911
ムダに早口で汗っかきなので革も嫌いだゾ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 665a-o/P0):2017/06/06(火) 23:59:08.86 ID:/wAGf8AT0
STIつったって基本的には足回りだけでパワーが上がるわけでないし
それならもうちょい足して2.0買ったほうがよくね?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/07(水) 00:00:43.46 ID:BykXdakP0
まあそこは個人の趣味の差ってことで

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/07(水) 00:32:29.12 ID:F4gNCJiA0
STIで欲しい装備はダンプマUだけなんでコスパがイマイチと思ってGT-Sにした
変更される全ての装備が良いと思う人にとってはお買い得だと思うが

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-nEAw):2017/06/07(水) 01:23:55.09 ID:ccuQzANDa
2.0GT的なエディション復活しないかな・・・
個人的に、17インチブレーキ、カヤバサスかダンプマチック2に、17インチタイヤで、シート含めて内装はGT準拠かつ、アイサイトやカメラ類の装備はD型準拠でスティールブルーのレヴォーグに乗りたいw

自作パソコンみたいに、もうちょっと好きにカスタマイズさせてよ。。。
色々妥協してs-styleに落ち着いたが。。。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-zny2):2017/06/07(水) 05:57:10.59 ID:a/vR+nHj0
PE買っていじり回してる
とても満足

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2e-f20a):2017/06/07(水) 08:22:06.92 ID:0A8wQeXMa
>>893
STIスポーツは走りに振ったグレードとは違うだろ
ダンプマチックUは乗り心地の良さが利点であってGT-Sのビル足のが硬いけどロールは少ない
走りに有利なのはパワステの取り付け剛性ぐらいだけど大差ないんじゃね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8e-rnT2):2017/06/07(水) 08:59:18.70 ID:IALb04YyM
>>885
いくらだった?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-EO1S):2017/06/07(水) 09:16:56.58 ID:HLF3KzH5d
「狼(スポーツ、STI等)の皮を被った羊」なんだから、皮を楽しめばよろし。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/07(水) 09:32:34.06 ID:BykXdakP0
>>918
そうか?
見せられた資料のグラフだとCまでのサスは僅差だけどstiが一番硬い表現だったが。
試乗してもデラ周辺の一般道だと路面のでこぼこ拾って車体がカタカタ揺れる。
16年目のボロ大衆車とあんまり変わらんなあと思ったよ。

もっとも、続けてのったGTSも俺にはあんまり差がよくわからんかった。
DではGTとGTSはもっとソフトに変更されるから、家族持ちや普通の一般的な運用をするならそっちの方が合理的な最適解だなと思ったわけよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/07(水) 09:54:33.10 ID:yOA1Cs+4a
>>915
俺がいる

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/07(水) 10:36:13.00 ID:rZ5PnQxAa
STIでダンプ松本IIが使われてるのはフロントだけじゃなかったっけ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-rCiE):2017/06/07(水) 11:41:46.90 ID:DR75UQU8r
フロントだけだよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3d-i1uu):2017/06/07(水) 12:52:17.86 ID:xtDLSbxwp
>>921
B型GT-S乗りだが車体が激しく揺さ振られる状況だと
GT-SとSTIは大差無いな
道路良く無い所メインならGTを勧めるがD型でGT-SもGTに近くなるような気がする
あと試乗程度じゃ判らないがSTIの価値はワインディングや高速でのハンドリングだと思う
安定性高いし上手くハンドル切ると引っ張られているかのように曲がってくれる

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/07(水) 12:55:39.27 ID:BykXdakP0
>>925
うむ。>>893で俺もそう書いてるぞ。

ところでリヤサスは共通のはずだが、これもGT・GTS・STIでセッティングは変えてあると理解していいのだろうか。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71fb-k7rq):2017/06/07(水) 12:57:27.46 ID:BykXdakP0
高速で試乗もさせてもらったけど、高速道路も直進するだけならGT・GTSの方が乗り心地はいいようなきがする。
まさか試乗のSTIでこのまま山行かせてくださいとまでは言えなかったw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-wUaA):2017/06/07(水) 13:32:39.90 ID:y6n9AGX10
http://bestcarweb.jp/archives/25847
この記事の二枚目の白いD型
ホイールから1.6GT と思うのだが
ヘッドライトのベゼルがブラックベゼルに見える
素の1.6GT は、高輝タイプだったように思うのだが
なにか特別仕様なのかな?
この方が、かっこいいよなー

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a7f-LM/y):2017/06/07(水) 14:12:24.28 ID:dMJ+wKCI0
>>926
リアはGTSと同じBILSTEIN製だけど、確かスプリングはSTIでチューニングしていると聞いている。
バネレートとか、巻数とか違うんじゃない?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-Qnlb):2017/06/07(水) 14:43:26.31 ID:42Pa9PDL0
A型GT-Sにクランプスティフナー装着すると
ほぼほぼC型に近づくか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3d-zny2):2017/06/07(水) 14:44:36.56 ID:Iya0fzwdp
GT-Sでstiサスにしたが、これとstiスポーツのサスは
またちょいと違うらしいな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/07(水) 17:45:04.81 ID:7iYK7Mppa
STIスポのスプリングは車高が下がらないからな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/07(水) 17:49:42.01 ID:7iYK7Mppa
>>928
光輝タイプのほうがジャガーXJみたいに目が大きく見えて好き

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9f2-k7rq):2017/06/07(水) 23:22:04.72 ID:3Idkfp7Y0
http://www.automesseweb.jp/2017/04/18/21175

↑これの購入考えてるんだけど、付けてる人居る?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddad-Qnlb):2017/06/07(水) 23:37:30.90 ID:F4gNCJiA0
>>920
他社の〜スポーツも似たようなコンセプトだしな
Mスポーツ、AMGスポーツ、Fスポーツ・・・
元祖は多分BMWだと思うが名前被らせすぎじゃね?と思ってしまう

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6685-vXpm):2017/06/07(水) 23:48:39.39 ID:YghUB0bv0
>>934
みんカラは見た?
パーツレビューがたくさんありますよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d29-2tEf):2017/06/08(木) 00:28:40.97 ID:zjekpFS30
>>930
がっしりしていい感じ
ゆったり走ってる人ならあまり違いがわからないかも

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d35-DEJT):2017/06/08(木) 00:33:18.10 ID:27CWQ8fE0
>>930
普通に街中走る分にはステアリング重くなった?くらい
少しペース上げて山道とか高速出口のカーブとか入るとあれ?ハンドル取られないな?ってなる
なった

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5ad-Hrry):2017/06/08(木) 01:23:21.32 ID:lYPb8K3C0
C型GT-Sって厚いクランプスティフナーが付いているんだっけ?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/08(木) 01:58:13.64 ID:ijMLCNc20
カタログを見る限りはstiの固有装備のように思えるが?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMeb-FkfL):2017/06/08(木) 13:57:55.21 ID:lOgdvOMpM
D型出るから中古市場の相場下がらないのかな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ddf-ku+t):2017/06/08(木) 19:54:09.83 ID:T0GBmN0i0
中古なんて乗る貧民おるんか

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9574-st8f):2017/06/08(木) 20:02:28.58 ID:pHybRpqx0
>>942
お前の嫁も中古車やん

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/08(木) 20:13:38.86 ID:ijMLCNc20
新品だったけど手元離れてどこか行きました(;ω;)

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d87-DEJT):2017/06/08(木) 20:47:52.79 ID:2XmN9jyB0
重い話を....

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ddf-ku+t):2017/06/08(木) 20:55:55.44 ID:T0GBmN0i0
中古買うなら新車買えるまで金貯めろよ。必死で働けや

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-wqRk):2017/06/08(木) 21:03:26.07 ID:PUWanQfA0
車がステータスとか悲しいね。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/08(木) 21:08:07.27 ID:ijMLCNc20
多分5万年ぐらい前から、男の価値は高価な金品、戦闘力、群れの中での社会地位 で決まっている。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ddf-ku+t):2017/06/08(木) 21:11:17.67 ID:T0GBmN0i0
1.6すら中古でしか買えないって、そんなに中古が好きならブックオフにでも勤めてろや

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-wqRk):2017/06/08(木) 21:25:16.35 ID:PUWanQfA0
なるほど。
雑魚ほどアクセサリーで飾り立てて、自分は価値のある男だと言い聞かせてるのか。

そんな勘違いしたクソ雑魚が世の中に五万といると思うと滑稽だね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-zqzl):2017/06/08(木) 21:52:00.56 ID:aepjs7rA0
>>949
お前こんな小さい群れで吠えてて空しくならんか?向こう行って同じレスつけてみろよ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493382746/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-7Ugx):2017/06/08(木) 23:42:58.25 ID:SMbSB7tca
レヴォーグの中古って意外と安くないんだよね。ディーラーopつけると30万くらいしか安くならんかったw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4d20-FkfL):2017/06/09(金) 00:01:37.89 ID:ImpUE+Tv0
250くらいで新古車買えればいいんだけどね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5ad-Hrry):2017/06/09(金) 00:03:18.51 ID:6F0q7W/d0
>>941
所詮マイナーチェンジなので外観もあまり差がないしエンジンも変わらない
ACCの細かい性能とか各種機能アップや内装の違い程度ではそこまで中古価格に
影響はでないと思うよ、ここの掲示板にいるような一部の詳しい人たちしか気にしない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-DEJT):2017/06/09(金) 07:33:18.04 ID:10mHlgrRa
中古でも新車保証の継承はできるから切れてなければ保証延長プランにも入れる

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df2-OlK+):2017/06/09(金) 08:18:14.57 ID:FWytlWaF0
アイサイトが優秀過ぎて、2014年発売のA型でも他社最新車種の自動ブレーキ・クルコンに全く見劣りしないよね。
よっぽど過走行とかでない限り下がりにくいと期待w
車自体の性能は言わずもがな。(内装だけはもうちょっと頑張って欲しいが)

他社と言えば、昨日ようつべで下記の動画を見て、やっぱりスバル車が一番と再認識した。
出てるのはレヴォーグじゃなくてフォレスターだけど。

https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-ku+t):2017/06/09(金) 08:29:04.32 ID:lymjiJPQr
250万しかだせないなら、新型インプレッサ買えばええやろ?身の丈にあった買い物すれば、顔真っ赤にしなくてええんやで?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-DEJT):2017/06/09(金) 09:16:03.07 ID:10mHlgrRa
中古でも好きなの買ったらええんやで

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-LnFi):2017/06/09(金) 09:33:59.89 ID:7XP8a4Usp
どうせなら中古でセルシオ買ってローダウン、ツライチ、ウーハーズンドコで乗れや
いい車だぜ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-5Uz6):2017/06/09(金) 11:49:48.43 ID:JADfbQeia
今日初めて試乗したけど期待値高かったせいかそこまで感動はなかったな
アイサイトはすげーと思ったけど
特に車格が劣るインプレッサより内装の質感が酷いのは残念だったわ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db20-NjLs):2017/06/09(金) 11:55:21.45 ID:KKOh7bnn0
アウアウアウアウ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-DEJT):2017/06/09(金) 12:20:45.33 ID:NaKl8baia
スバルの内装は使いやすさ重視だから質感は気にすんな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2330-D9zB):2017/06/09(金) 13:54:02.33 ID:xqilF5Kg0
インプレッサの内装とGTSの内装比べたら圧倒的に後者の方がいいんだけど
インプは言うほど大したことないのが現実

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d574-nvtg):2017/06/09(金) 14:14:59.62 ID:W5qA5fOK0
使いやすさ重視なの?そう思ったこと一度もない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-LnFi):2017/06/09(金) 16:16:36.02 ID:7XP8a4Usp
レヴォーグの場合は事務所
クラウンは変な方向に行った老舗旅館
レクサスは高級ホテル
ハリアーはキャバクラ
こんな感じだな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Saeb-UGv3):2017/06/09(金) 16:21:30.04 ID:1Acqmsdla
>>965
行って一番楽しくないのは事務所だな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d5f2-DEJT):2017/06/09(金) 17:36:01.83 ID:7/kJxYKL0
事務所にしては高めの家賃.....

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-7Ugx):2017/06/09(金) 18:07:40.10 ID:eHzarpQMa
ム所?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db20-NjLs):2017/06/09(金) 18:42:32.54 ID:KKOh7bnn0
>>967
取引先直の忖度電話付き

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-DEJT):2017/06/09(金) 21:16:33.19 ID:S7eyL25kp
一個前のBRレガシィのノーマルサスから1.6stiに乗り換えたけど、脚は明らかにレヴォーグの方がゴツゴツしないですよ!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4da8-MFns):2017/06/10(土) 00:42:09.10 ID:lMh++8K+0
レヴォーグ程度の車でやれ中古だ新車だって言い合うのって滑稽だとは思いませんか

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/10(土) 01:19:49.34 ID:pv53OY5S0
コケコッコー

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0520-GVkO):2017/06/10(土) 06:59:18.05 ID:pXLc4mb30
でも世の中見てるとほんとちゃちぃ車ばっかだなって思うよ
軽やコンパクトカーばかり
レヴォーグは十分高い領域の車

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 35d5-cnzh):2017/06/10(土) 08:48:29.79 ID:P38kjfej0
都内だとミニバンと外車多くてねぇ。平日レヴォーグすくなくて寂しいわ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-pQKa):2017/06/10(土) 09:04:19.78 ID:v7XNuCSJp
街でよく見かける車の方が嫌だけどなぁ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp71-DEJT):2017/06/10(土) 11:56:47.13 ID:ZnVa4c8Pp
その通り。願わくばただ一台になりたい。
誰もレヴォーグを買うな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9dd5-kOr2):2017/06/10(土) 12:00:16.77 ID:RhZah59z0
高速走行車線で車間詰めてくるゴキプリウスやアルヴェルうざいな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23dd-D9zB):2017/06/10(土) 15:16:02.80 ID:4xH8rSlZ0
高い領域だけど趣味のクルマって感じはないよね
乗ってワクワクもないし走って愉しさをもたらすわけでもない

しっかり走れて安全で荷物を積めて使い勝手も良い
あくまで良くできた実用車

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Saeb-DEJT):2017/06/10(土) 15:19:17.58 ID:UmpdyhcWa
この車で走って愉しくないのなら、お前とは美味しい酒は飲めないな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-DEJT):2017/06/10(土) 15:30:14.13 ID:LtiHYKwna
C-HRみたいな荷物も乗らない視界も悪い、走りって何それみたいな車を趣味のクルマって言うんだと思うわ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d78-yTT2):2017/06/10(土) 15:34:03.97 ID:o7qPWbtn0
荷物も載らない視界も悪いSUVとしての走破性もないなら、
ちゃんとしたスポーツカー乗りたいね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23dd-D9zB):2017/06/10(土) 15:53:58.25 ID:4xH8rSlZ0
>>980
プリウス改が趣味のクルマなわけはないだろう
あれは実用車ですらない目先を変えた大衆車

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp71-pQKa):2017/06/10(土) 16:00:41.07 ID:v7XNuCSJp
C-HRも普通に通勤や週末の買い物ぐらいなら何の不足もない、良い車だと思うけど。
でもたまに後席に知り合い乗せたり、大きな買い物で荷物乗せたくなると、候補からは外れちゃうね。
まあ、何にしてもあそこまで売れるのは予想外だった。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23dd-D9zB):2017/06/10(土) 16:28:09.49 ID:4xH8rSlZ0
C-HRが売れるのは必然
日本人は他人と同じが安心だけど他人と少し違うものを求める矛盾をはらんでる
トヨタブランドの漠然とした安心感にプリウスとは少し目先を変えて流行りのSUV
日本人が飛びつきたくなる要素を兼ね備えてる
これだけ売れてる数字を見ると他人と違うクルマという認識は錯覚でしかないけど
それを気にしない矛盾もまた日本人の特徴だろう

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp71-qK50):2017/06/10(土) 16:54:20.74 ID:b3ZSjaXep
>>983
買ってるのは子育て卒業世帯が中心だから、あれぐらいの居住性と収容力でピッタリじゃないの。
レヴォーグも同じ購買層をターゲットにしてるけど、レヴォーグよりマーケティングが明確だと思うわ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9574-st8f):2017/06/10(土) 16:58:19.74 ID:Q6tEsdG80
C-HRは兄貴が買ったけど、普通にいい車だよ
今までにトヨタのラインナップで抜けてたところを埋めた
良作だと思うね
ただし、二代目を作っても売れなさそうだな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CWFb):2017/06/10(土) 17:47:22.52 ID:4ZkZWsWEd
GT-Sでセーフティーパッケージ拡張、本革、パナナビで見積もりしてきた。下取り抜いて値引き30万で395万ほど。400近く行くとは

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df2-OlK+):2017/06/10(土) 18:19:54.59 ID:bfb7QPZu0
日帰りで600kmほど走ってきた。行きも帰りもレヴォーグ沢山すれ違ったよ。

アクセサリーライナー、ONの方が、日中でもかなり遠くから気付けるね。
眩しくもないし適度な光量というのを、他人の車を見て再確認。

そして今日気付いたイイカンジの乗り方。

・下り坂や平坦な道で、一定の速度で走れる時は、Iモードに切り替えて燃費走行する
・平坦でも周囲の状況で速度変化が激しい時はSモードで走った方が思うように車が動かせて良い。
・上り坂ではSモードに切り替えて、さっさとギア落としてもらうのが吉。
 Iモードだと低いギヤで無理してエンジンの回転数が上がる感じがしたので、路面状況で使い分けると、
 燃費とパフォーマンス両立できる感じがした。

以上チラ裏でした。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df2-OlK+):2017/06/10(土) 18:23:11.24 ID:bfb7QPZu0
>>988
間違えた

×  Iモードだと低いギヤで無理してエンジンの回転数が上がる感じがしたので
○  Iモードだと高いギヤで無理してエンジンの回転数が上がる感じがしたので

と言いたかった・・・

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Yzk0):2017/06/10(土) 18:42:50.79 ID:3UjK3700a
そのイイ感じの乗り方に辿り着くまでに何年かかった?(笑)

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df2-OlK+):2017/06/10(土) 18:50:59.84 ID:bfb7QPZu0
>>990
まさかの10か月・・・おせーーーよ! ってなwww




・・・免許取ってから、はじめて買った&はじめて運転した車なので大目に見てやってください(´;ω;`)

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae1-Yzk0):2017/06/10(土) 19:04:55.36 ID:3UjK3700a
>>991
俺が悪かったよごめん(´;ω;`)
初車がレヴォーグかよ羨ましい奴め安全運転でな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp71-LnFi):2017/06/10(土) 19:06:01.55 ID:ul+abJMRp
時速65キロまで加速、ACCオン。必要に応じて上にポチってもう一回くらい上にポチる。
追い越しの時は仕方ないからアクセル踏む。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d5ad-Hrry):2017/06/10(土) 21:08:03.25 ID:sqs8vg+W0
>>987
その価格だとSTIスポーツも余裕で買えるように思えるが
エアロとかOPつけまくってる?
1.6スレだから1.6だと思っているが

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-CWFb):2017/06/10(土) 21:42:44.75 ID:03K9qDyMd
>>994
もちろん1.6L。
高いところはナビとベースキットととりあえず付けたコーティングとドラレコくらいか。OP総額は60万

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b56-vwIi):2017/06/10(土) 22:13:43.31 ID:45ToUvAH0
DOPのナビつける人多いよね
持ち込みでつけてもらう方がかなり安いと思うんだけど

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-wqRk):2017/06/10(土) 22:31:02.09 ID:Pu9qm2EB0
自分でつければもっと安いんだけど

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr71-TGf3):2017/06/10(土) 22:31:15.88 ID:DBz5eS6/r
今日STI納車だったけどやっぱり足周りに関してダンプマチック2は最高だな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/10(土) 22:33:29.80 ID:pv53OY5S0
俺も自分で付ける気満々だったけど、あの辺アイサイトでごちゃごちゃしてるし配線隠すための内装弄りとかで納車直後の新車を傷つけたら哀しくなるので、結局DOPにしちゃった。
DIYするのはシバラクのって小傷増えたあとにする。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dfb-OlK+):2017/06/10(土) 22:36:56.45 ID:pv53OY5S0
        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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1001 :1001:Over 1000 Thread
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