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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.133【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW c291-LcyP [59.84.214.188]):2017/05/04(木) 12:36:15.80 ID:qUbioETf0
!extend:on:vvvvvv:1000:512

2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2016年8月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201608.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ ver.68
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490315688/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.11 【Zoom-Zoom】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491271405/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.132【ATENZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490582561/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-/Wc9 [61.205.103.240]):2017/05/04(木) 13:04:57.41 ID:BWS3Hqq4M
よっこらしょ。 
    ∧_∧ ミ  _ ドスッ 
    (    )┌─┴┴─┐ 
    /    つ. 終  了 | 
   :/o   /´ . └─┬┬─┘ 
  (_(_) ;;、`;。;`| | 
  このスレは無事に終了しました 
  ありがとうございました 
  もう書き込まないでください 
クソスレは二度と立てないでください 
あと、>>1は煤まみれ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b221-dRKK [101.1.109.206]):2017/05/04(木) 13:28:49.69 ID:GZrsNdJD0
>>1
乙oom乙oom

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff59-W+y+ [116.82.127.50]):2017/05/04(木) 13:51:36.63 ID:59REMMjh0
 ○  >>1 乙 もう用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff59-W+y+ [116.82.127.50]):2017/05/04(木) 13:52:02.33 ID:59REMMjh0
 /
 |

      ヽ○ノ
      ヘ/
       ノ

         \○  >>1は俺が助ける!
           ) 三
          < \ 三

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff59-W+y+ [116.82.127.50]):2017/05/04(木) 13:52:32.88 ID:59REMMjh0
 ○                       SCORE 025
 く|)へ                               
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |      ヽ         ○_
 /      ヽ        ノ(_            \  _
 |                └             /⌒l○
/         ヽ    /      \     /
            /            /         __〓__
       ○   V   ○    ○   V  ○      /| ̄ ̄ ̄ ̄|
        )ヽ━━━/)     )ヽ━━━/)     /┘  ╋   |
       ノ>     /<    ノ>     /<    └─◎──◎┘
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-D2wu [61.205.85.166]):2017/05/04(木) 13:58:27.02 ID:i9nXxMhXM
面白いじゃないw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b221-dRKK [101.1.109.206]):2017/05/04(木) 14:09:54.20 ID:GZrsNdJD0
>>4-6
こんなん笑うわw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-/Wc9 [61.205.7.228]):2017/05/04(木) 14:11:15.20 ID:Qup0bZCtM
よっこらしょ。 
    ∧_∧  ミ _ ドスッ 
    (    )┌─┴┴─┐ 
    /    つ. 終  了 | 
   :/o   /´ .└─┬┬─┘ 
  (_(_) ;;、`;。;`| | 
  このスレは無事に終了しました 
  ありがとうございました 
  もう書き込まないでください 
クソスレは二度と立てないでください 
あと、>>1はDPF再生汁

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-K6Px [126.74.101.16]):2017/05/04(木) 14:18:31.73 ID:Q3mhUqgP0
すげーな
レクサスBMベンツが沸いてくるなんて
値段考えたらライバルはマークXレガシィ辺りなのに・・・・
ホントスゲーよ
マツダにあと200万アップして車作らしたら世界で一すごい車作るんとちゃいます??
ホントマツダスゲーよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/04(木) 14:32:46.81 ID:wxy/Qsd20
AA荒らしまで来るとはなぁ。
アテンザってそんなに魅力的な車なんだね。
乗ってる側からすると普通の大衆車なんだけどね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-RIKd [210.149.27.104]):2017/05/04(木) 14:41:07.62 ID:DRDglUcxM
こんなもん、赤くて大きめのセダンの形したディーゼルのトラックだと思って乗ってるわ





じゃないと飛び石の塗装ハゲがショックで

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/04(木) 15:08:25.59 ID:WL9ZmtXx0
頭の禿散らかしで一杯一杯だもんな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-MGYW [118.20.43.73]):2017/05/04(木) 15:49:53.73 ID:TycQLJ3W0
>>10
勘違い勘違い
アテンザのデザインがドイツ車のコピーだから、
本物の高級車乗りが貶してるだけw
かわいそうな車だよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Sp6f-V/1c [126.245.9.238]):2017/05/04(木) 15:52:02.34 ID:suYm1Yw2p
もうすぐ年改で全速度対応クルコンがつくのが目に見えているのに
今の時期に買うやつはアフォだよなw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-RIKd [210.149.27.104]):2017/05/04(木) 15:58:35.64 ID:DRDglUcxM
>>14本物www

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/04(木) 17:04:29.42 ID:WL9ZmtXx0
>>14
本物のwww

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY [182.251.250.18]):2017/05/04(木) 17:20:13.50 ID:T/Q181Zpa
>>15
年改の度に値上げして来るし、値下げは受けない感じになるから、安く手に入れたい人は発表直後の在庫処分で買うのもありだな。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-h1uF [126.212.1.24]):2017/05/04(木) 17:21:31.66 ID:wZ4kmq4dr
クルコン前提に価格交渉する手もある。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/04(木) 18:38:28.71 ID:ky2hd2j60
前期白セダン25S乗り
今日ピカピカの後期黒アテゴンXDLと偶然5分くらい前後になりながら走ったけど黒アテゴンいいね。
最近趣味で荷物が増えてきたのでFMCでマフラー部分が変わって「やっちまったな」じゃなければ黒アテゴンに決定だな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b278-/Wc9 [101.141.53.81]):2017/05/04(木) 19:13:49.06 ID:o6YcEsbB0
  ∧_∧ 
 ( ´∀`) 
 (   /,⌒l >>1の人生が…… 
 | /`(_) 
 (__)(´・ω・`)>>1 

  ∧_∧ 
 ( ´∀`) ぐしゃっ 
 (     ) 
 | /;l|l,';!i 
 (__,';・;※,';;゚;) おわり 
~~~~~~~YW~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-V/1c [219.29.42.63]):2017/05/04(木) 19:33:17.26 ID:g8RSApGR0
信ぴょう性は?
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-947.html

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/04(木) 19:38:03.90 ID:WL9ZmtXx0
>>21
>>4-6 を見習え

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f99-pIlU [180.33.93.22]):2017/05/04(木) 20:22:55.77 ID:F5QwdbTC0
>>22
マツダの発表してる計画と違う

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-3eBY [1.79.88.53]):2017/05/04(木) 20:29:33.82 ID:i/Q/rIZWd
やっぱ新しいの欲しいじゃん。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2259-W+y+ [211.133.36.97]):2017/05/04(木) 21:36:43.48 ID:ApxYdg7W0
>>23
AGEてるのは殆どが荒らしの発言だからスルーするといいよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2259-W+y+ [211.133.36.97]):2017/05/04(木) 21:40:34.65 ID:ApxYdg7W0
>>22
ここって、何か日本語がおかしいんだよなぁ。
シナチョンが書いてるように見える。


>>エクステリアは「魂動デザイン」のもと艶やかさと精悍さを融合させた外観となり

次期モデルでもまだ「魂動」かいw
何か勘違いしているんじゃないのかと思うが。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b79-OQZ5 [42.150.14.54]):2017/05/04(木) 23:23:29.53 ID:6aNooKJA0
>>1
乙!
ただ前スレは重複スレ再利用したからこれvol.134ね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-KUjl [182.250.253.198]):2017/05/05(金) 12:58:13.89 ID:lpLb4Xjaa0505
終電後の飲み屋街で3人連れの女性グループがいたので「送ってあげようか?」と声を掛けた。
女の子達は(どうする?)と相談して居たが皆んなで乗れば怖くない心理が働いたのか三人ともアテンザに乗ってきた。
終電後まで飲み明かす子は大体、社交性のある子が多い。
2,30分も話をしていると直ぐに打ち解ける事ができ、その中で飛び切り美人の子には彼氏がいる事が分かった。
逆に一人のブス子が俺に強烈なアプローチをしてきたが、やんわりと断らせて頂いた。
一人二人と紳士的に家まで送り届け、最後は飛び切り美人の子が助手席に座っている。
俺は「少しドライブして行かない?」と聞くと少し困った様子で「少しだけなら、、」とう少し恥ずかしそうに彼女はうなずいた。
それからお互いの指を絡ませながら高速を飛ばし海まで行った。
海に着く頃には二人とも恋人気分になっていて、「彼氏の事はいいの?」と聞くと、彼女は「本当は彼氏居ないの。いちいち断るのも疲れるから彼氏持ちの振りをしてたんだよ。」と言いながら俺の腕の中に飛び込んで来た。

なんて素敵なアテンザライフ!

ベッドに入って彼女の下着を脱がすと有るはずのない物があった。

なんて素敵な(?)アテンザライフ!!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/05(金) 13:06:29.33 ID:OQsbhCO3d0505
>>29
怖い話?(´・ω・`; )?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ c22c-PmL+ [125.194.84.35]):2017/05/05(金) 13:08:36.40 ID:eOi+n2di00505
酷い自己妄想だな
哀れだぞ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/05(金) 14:03:44.97 ID:aMhcSJ7600505
NG指定推奨「なんて素敵な アテンザライフ」

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMbf-mN9B [110.165.164.79]):2017/05/05(金) 14:44:12.87 ID:sQS2bAuSM0505
NG指定推奨「アテンザ」

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b7d5-hE8g [118.152.29.235]):2017/05/05(金) 15:23:49.97 ID:rJP0qNzM00505
>>29
以前はもっと歯切れが良かったような・・・

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-dmCV [182.251.242.50]):2017/05/05(金) 15:25:13.83 ID:Lh61jmARa0505
ワゴンにThuleのmotionXT XLを付けてる方いらっしゃいますか?
dynamic800とmotionXTXLで迷ってるんだけど、motionXTXLだとリアゲートに干渉しそう。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/05(金) 15:33:44.24 ID:aXNbLvFf00505
dynamicでも大差ないだろ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/05(金) 23:03:17.07 ID:LPjbwliN0
プアマンズ3尻のスレはここですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-h1uF [126.142.13.157]):2017/05/05(金) 23:09:42.36 ID:6gwVrBtN0
荒らしは出ていけ‼

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5633-A84R [113.197.141.9]):2017/05/05(金) 23:12:52.94 ID:eytm5b5D0
そういって反応してるとアンチは喜ぶ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-f7CS [1.79.82.158]):2017/05/05(金) 23:25:44.51 ID:+856Q9PWd
XD‐LのFFなんだけど燃費16って悪いのかな?
地方都市で一般道90%なんだけど教えてオーナーの皆様

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/06(土) 00:02:55.02 ID:hCiDd2aX0
>>40
いいと思うが

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/06(土) 00:22:55.68 ID:eKP9S5SQ0
>>29
2丁目だろ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee78-dXdE [183.77.128.57]):2017/05/06(土) 00:24:18.38 ID:9gUqnapB0
>>40
20Sで申し訳ないが、川崎横浜辺りで街乗り13位。この前房総一周して17位。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fac-Pboc [180.46.203.136]):2017/05/06(土) 01:51:53.83 ID:ZUJ9fmJS0
25S
行きは高速、帰り下道合わせて500km以上走って、燃費は15.3km/Lでした。
もっとエコな運転すれば16km/L行けそうな感じ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-ssSU [110.165.138.163]):2017/05/06(土) 06:28:34.35 ID:B0ufhCJWM
ttp://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=504

これめちゃめちゃ欲しいんだけど、このウィンカー連動がなんで車検通らないんだ?詳しくない俺に教えてくれ
あと施工にフロントバンパー外すらしいけどこれディーラーに持ち込んだらやってくれるのかな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-Q9z/ [126.8.1.244]):2017/05/06(土) 06:38:45.73 ID:vnArisbn0
誰も聞いてないガソリン燃費自慢w
>>40はXDFFの燃費以外はいらないでしょ。
俺のXDFFで、月一くらいの高速移動(50kmくらい)以外は郊外町乗り、大体平均14km/Lくらい。
エコランは全く気にしてないよ。
だから>>40の状況下でその燃費は良いと思います。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.4]):2017/05/06(土) 08:00:18.32 ID:4bTfgOh3a
>>45
取り付け位置的に保安基準に通らないんじゃねあとはウインカーの面積とか

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e66a-W+y+ [121.92.39.110]):2017/05/06(土) 08:56:30.06 ID:TInZERwd0
>>45
> このウィンカー連動がなんで車検通らないんだ?

 そりゃウィンカー連動するとウィンカーとみなされるからだろ。
 方向指示器の色・位置や数は、道路運送車両法や保安基準で定められているからな。

※車両保安基準では、方向指示器の灯光の色は橙色でなくてはならない。
※車体の周囲360度からいずれかの方向指示が視認できなくてはならない。
※個々の方向指示器の動作視認範囲が決められており、たとえば右前面の場合であれば、
※方向指示器の中心を起点とした車体正面方向中心線から、左周り45度・右回り80度の範囲で点滅動作が視認できなくてはならない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/06(土) 09:44:13.95 ID:Ow1JBIEyd
XDのMTだけど、郊外町乗りメインで
だいたい17前後やなぁ。

高速だけなら、25超えてた。
まさかホントに満タンで1000km走ってくれるとは思わなかった。

ありがたや、ありがたや(人・∀・*)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/06(土) 09:46:45.66 ID:jWGAv6iQ0
>>40
信号あり、住宅街や駐車場も含めての計測なら普通の値だと思うよ。
意識すれば18ぐらいも見えるけど、折角のディーゼルのトルクフルな走り殺すのも何だから、それぐらいの燃費でいい気がする。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d3c6-PmL+ [210.143.141.34]):2017/05/06(土) 10:03:24.03 ID:K/DNetSY0
GW特集!
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。8

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d3c6-PmL+ [210.143.141.34]):2017/05/06(土) 10:03:44.41 ID:K/DNetSY0
マツダは燃費だけで走りはつまらん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff74-eLM1 [116.193.225.251]):2017/05/06(土) 10:05:44.05 ID:BM34ascs0
最近のマツダには遊び心が足りない
なんかまじめすぎるところが日本人の気に障るんだろう
ハンドリングや高速の乗り味については申し分ない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK63-YgWo [5J23N0k]):2017/05/06(土) 10:20:08.07 ID:Df363mDSK
いくらブランドイメージ付けても整備が**だからなぁ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY [182.251.250.3]):2017/05/06(土) 10:32:42.68 ID:rJ1tisOYa
>>52
そら免許持ってない人には分からんだろうよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ d3c6-PmL+ [210.143.141.34]):2017/05/06(土) 10:34:48.90 ID:K/DNetSY0
アテンザXD 試乗
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-58.html

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ffb-l+ht [180.30.156.216]):2017/05/06(土) 10:42:46.38 ID:UNkT09+b0
この恥ずかしいレビュー、まだ残ってたんだw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e66a-W+y+ [121.92.39.110]):2017/05/06(土) 11:11:57.26 ID:TInZERwd0
>>56
引用ばかりで、何一つ自分の言葉で語れないなんて可哀想な人だな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/06(土) 11:12:59.55 ID:KKYTsI8n0
超フロントヘビーのFFに走る歓びなんて無いに決まってるだろ
特にディーゼルはゴミ、あんなターボラグの塊みたいな車運転してたらフラストレーション溜まりまくって特に峠道とかだと発狂するレベル
煤は溜まるは黒煙吹くはトロいはで総じて80年代の出来損ないみたいな車だな(笑)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e66a-W+y+ [121.92.39.110]):2017/05/06(土) 11:19:14.07 ID:TInZERwd0
>>59
80年代の車を知らないヤツが嗤わせてくれるわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c229-K6Px [123.198.164.148]):2017/05/06(土) 11:28:31.07 ID:QKMmt8VK0
この車の凄い所は評論家・アンチ含めて200万以上高い車と比べられる所
本当はマークXレガシィB4辺りがライバルなのに

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dXdE [182.251.41.96]):2017/05/06(土) 12:27:25.20 ID:Hnf8WI48a
>>59
黒煙噴くの?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/06(土) 14:29:49.42 ID:jWGAv6iQ0
>>59
アクセルをパカパカ踏む人はそういう感想になりやすいね。
コンパクト乗ってる人も重い重い言ってたよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5633-A84R [113.197.141.9]):2017/05/06(土) 14:55:56.24 ID:k2b1MKWD0
>>63
FFで1.5トン、4駆で1.6トンの車になにを求めてるのか
アクセルぱかぱか人は軽にでも乗らせとけ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-KUjl [123.48.31.161]):2017/05/06(土) 15:25:58.28 ID:j6XE4vDi0
最近、妻の様子が変だ。
俺がアテンザばかりに夢中になっていたせいか、妻は目も合わせなければ口も聞かなくなった。
そんなある日、とあるバーで一人酒を飲んでいると黒いワンピースを着た女性が俺の隣の席に座ってきた。
「一杯、おごってよ。」
女性は20代後半の頃だろうか。美人でスタイルも申し分ない。男なら誰でも惚れてしまう程の女性からの申し入れに俺は断る事が出来なかった。

しばらく二人で飲みながらプライベートな話もし始めた。
「彼氏とかいないの?」
「いるわよ。」
「じゃあ、どうして俺を誘ったんだ?」
彼女はカバンから携帯を出すと、携帯に保存してある写真を見せながら言った。
「彼氏が浮気をしているから、私もするの。」
写真を見るといかにもスラッとしたイケメンと女性が写っていた。
(アッ!)
俺は目を見張った。なんと驚く事にその写真に写っている女性は俺の妻だった。
「この女性は、、、」
「そうよ、あなたの奥さん。これは私なりの復讐なの」
俺は妻の浮気を知り、急に怒りが込み上げてきた。そして彼女の言う復讐を理由に俺たちはホテルに向かった。

翌日、家に帰ると俺は妻に言った。
「お前、浮気しているだろう。離婚だ。裁判して慰謝料をタップリ払ってもらうからな!」
すると妻は「私が浮気?冗談じゃないわ。証拠でもあるの?」
「証拠?!」
確かに証拠は無い。昨夜の女から聞いたなどとも言えない。
俺が言葉に詰まっていると妻は言った。
「あなたこそ浮気したでしょう。」
そう言って妻は封筒から写真を数枚出してきた。
その写真には、昨日の夜、黒いワンピースの女性とホテルに入って行く写真だった。更に探偵事務所の報告書があり俺の行動がそこに記されていた。
「裁判が楽しみね。タップリ慰謝料払ってもらうわ。」
そう言って妻は不敵な笑みを浮かべた。

なんて素敵な(?)アテンザライフ!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-gOTQ [182.249.242.143]):2017/05/06(土) 15:43:02.16 ID:K/7rmD28a
アテンザ関係なさすぎだろ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-Prx3 [126.129.17.130]):2017/05/06(土) 15:57:56.35 ID:GTwdZShv0
きめえこといってねーで次期アテンザのエクステリアがカッコイイこと祈るぞ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/06(土) 16:01:24.63 ID:Ow1JBIEyd
>>65
やり直し

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/06(土) 16:01:33.42 ID:5TbKSAjM0
俺もアクセル踏む方だけどトラックも乗っていたから無問題だな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff74-eLM1 [116.193.225.251]):2017/05/06(土) 16:40:37.93 ID:BM34ascs0
第1章 【終わりの始まり@】


俺の人生は順風満帆だった。
彼女と結婚し無事何とか娘が誕生。
長年俺の人生を支えてきたRX-7と涙の別れ。
ディーラーで大泣きをしてしまった俺を彼女は見て一緒に泣いてくれた。
〜中略〜
新しい二人の人生をこれから見守ってくれる頼もしい車、そう、CX-5だ。

「今度は今までと違って私が頭をぶつけなくて済むね!」
「お前の桃尻でクラクション鳴らすことも無くなったな」「イヤン」

そして娘も大きくなり近所を走る車を指さし、「ブーブー」の一言で
済ませていたのが今や「ロドスタ!」、「アクセラ!」・・・娘は天才かもしれない。
CX-5とははまだ言えないが妻はどうやら「カピバラさん」と教えていたようだ。
それはそうと俺は密かに後期型に嫉妬しグリルを交換しようと目論んでいた。
妻は疎いのでバレないだろう。

案の定ばれなかった。俺は嬉しくてニヤニヤしてしまいそうだったが我慢した。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/06(土) 16:44:41.25 ID:1ww053Z20
NG指定推奨「なんて素敵な(?)アテンザライフ!」

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5633-A84R [113.197.141.9]):2017/05/06(土) 17:00:01.77 ID:k2b1MKWD0
アクセラが半角でワロタw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b278-/Wc9 [101.141.53.81]):2017/05/06(土) 17:32:28.33 ID:VCT66UAs0
GWももう終わりだ
サンデードライバーが品のないドレスアップ(失笑)した車を
黒煙吐きながらフラフラ運転してるのも見納めかww
ちょい乗りは煤が溜まるって本当だったんだなwwwwwww

燃費語る前にミナト自動車逝けよwwww

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c2ce-HG4F [123.225.202.40]):2017/05/06(土) 17:48:29.50 ID:mZDRYC3Q0
マークXがもう終わりだそうだけど、この車とどっちが良いの?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H0b-dXdE [106.171.66.211]):2017/05/06(土) 17:59:33.87 ID:5Nnf0dOPH
>>73
黒煙吐くの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/06(土) 18:00:50.79 ID:KKYTsI8n0
そりゃマークXよ(笑)
フロントヘビーのFF()な上に黒煙吹きまくる有害エンジンを積んだ車か、FRで走りも気持ち良い静かな車か、どっちを選ぶかなんてたかが知れてるよなあ(笑)
あ、どうしてもディーゼル乗りたければBM逝けよ(笑)

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ffb-l+ht [180.30.156.216]):2017/05/06(土) 18:03:13.23 ID:UNkT09+b0
千葉w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e684-W+y+ [121.103.188.241]):2017/05/06(土) 18:09:16.84 ID:IC6XTIrY0
フロントヘビーなカムリに置き換わるマークXの立場がない

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abb6-jYNx [218.228.184.4]):2017/05/06(土) 18:11:36.53 ID:DuT9OpIv0
>>75
黒煙どころか、2年乗ってマフラーの出口が今まで乗ってきたどのガソリン車より綺麗なんだが。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-Prx3 [126.129.17.130]):2017/05/06(土) 19:01:13.10 ID:GTwdZShv0
マークXはカッコ悪い

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-NZv0 [49.96.40.178]):2017/05/06(土) 19:14:08.44 ID:GBfRlKFNd
そう!CX-5もディーゼルですが6万キロくらい走ってるけど今見たらマフラー殆ど目立った汚れがありません
拭いてみても黒くならない
これは驚きかも

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-K6Px [126.224.144.242]):2017/05/06(土) 19:16:49.94 ID:q8BVL2j70
マークXスレにBM君や外車乗りが沸くか?
うんそいう事だな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4280-KUjl [61.245.220.193]):2017/05/06(土) 19:18:50.84 ID:Nxzs7A+C0
マークXも真面目に作れば良い車なんだけど、クラウン、ISを超えちゃいけないからワザと手を抜かれてる。
その代わりに価格が安いから、走りは気にしない人とか、自分好みにチューニングできる人にとってはお得な車。
アテンザは日本じゃ速度域が低くすぎて良さは分かりにくいよ。
https://m.youtube.com/watch?v=eSIhRpwxVYs

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff74-eLM1 [116.193.225.251]):2017/05/06(土) 19:31:43.32 ID:BM34ascs0
確かに

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4279-Ogwz [61.23.180.96]):2017/05/06(土) 19:48:21.90 ID:YqG8ABr/0
うんこー(´・ω・`)

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4279-Ogwz [61.23.180.96]):2017/05/06(土) 19:48:43.87 ID:YqG8ABr/0
>>85
↑誤爆った(´Д`)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-q/q2 [1.75.210.185]):2017/05/06(土) 20:08:13.55 ID:Efzwp823d
フロントにエンジン搭載してる車は殆どフロントヘビーだと思われる。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/06(土) 20:38:14.23 ID:Ow1JBIEyd
1週間ぶりに運転したけど、
この車のしっとり感すごいなぁ。

気持ちいいなぁ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20c-ssSU [125.198.237.108]):2017/05/06(土) 20:44:24.32 ID:cGGzV4Ue0
その間に他の車とか運転してるとなおさらなんだよね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/06(土) 21:08:49.78 ID:eKP9S5SQ0
一回ドイツ車乗ってごらん、違いが分かるからw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/06(土) 21:16:13.26 ID:5TbKSAjM0
シャバダ〜ァ〜ァ〜♪シャバダ〜ァ〜♪

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-h1uF [126.142.13.157]):2017/05/06(土) 21:26:53.51 ID:cR9bcIr90
違いがわかるるゴールドブレンド ネスカフェ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ecc-HG4F [39.111.218.90]):2017/05/06(土) 21:41:25.39 ID:BRJWNdZZ0
インスタントやないんやで〜
ソリュブルコーヒーやで〜
流石、白人様のおっしゃることは違いますわw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff6-ZMr4 [180.30.120.132]):2017/05/06(土) 22:17:18.93 ID:rYsm/EeG0
マークXとアテンザだと町中で見かけるときにブオンブオンうるさいのはマークXのほうだな
公式サイトではフロントとリアの重さの比重に拘ってるようなこと書いてるけど、ドライバーが乗り込んだら比重変わっちゃうのはいいんですかねえ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/06(土) 22:29:19.66 ID:Ow1JBIEyd
>>91
>>92
う〜〜わぁ〜〜〜〜〜〜
くそ懐かしいぃ〜〜〜〜

これがフラッシュバック!?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.66.104.78]):2017/05/06(土) 22:33:08.58 ID:Tf+l5mLed
まぁアテンザ以下の車しか乗ったこと無い人間ならアテンザが一番に感じますわなww
ちなアテンザ乗りだが、FRの輸入車に乗るとアテンザなんて乗りたくなくなるよww

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/06(土) 22:35:15.46 ID:5TbKSAjM0
そんなことレスするまでもない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-LeOD [110.163.11.216]):2017/05/06(土) 23:21:55.55 ID:Dzvjfe9Wd
マークXのほうが運転楽しいよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-hE8g [118.152.29.235]):2017/05/06(土) 23:24:25.22 ID:2TeGNiMh0
>>98
そうなの?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf2-xhXW [58.145.167.44 [上級国民]]):2017/05/06(土) 23:26:11.11 ID:+DnTUxKt0
ヨタ車はサス変えないと基本的にペケ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ffb-l+ht [180.30.156.216]):2017/05/06(土) 23:32:37.56 ID:UNkT09+b0
マークXも売れないから、カムリに統合するらしいね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-ZMr4 [110.165.141.230]):2017/05/06(土) 23:36:38.87 ID:qF83ir8wM
一番とか順位じゃなくて、アテンザが好きで乗ってるからなあ
マークXは好みじゃないから乗ったことないけど
格下の車だと思ってるなら何でそうマウント取りたがるのかね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.245.9.238]):2017/05/06(土) 23:45:40.96 ID:giyzyofZp
ドイツ車の足もとの窮屈とだけはアテンザが勝ってる。
あとは高速の安定性もffのアテンザの方が意外に好ましかったりします

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/06(土) 23:46:09.53 ID:7sMRB6cId
ドイツ勢と一緒に走った事あるけど、直線のリミッター以上の速度域は元気でもコーナーで急に遅くなるのはアンダー傾向が強いから?

直線「おぉー元気いいなぁ!」
コーナー「あれ?何で失速してんの?」
って感じ、因みに俺も相手も素人。
輸入FRなのにアテンザよりコーナーが遅いのは以外だったな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ecc-HG4F [39.111.218.90]):2017/05/07(日) 00:10:31.56 ID:xsbXaXyR0
BMが速く見えるのは、ドライバーの頭のネジがブッ飛んでるからという説も・・・
スバル(特にインプレッサ)乗りも同様。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 00:26:39.85 ID:sJdN/fI20
>>104
お前のとっろいアンダー出まくりのフロント激重アテンザに合わせて走ってくれたんだろ(笑)

勘違いすんな、糞みたいな重量配分のアテンザがFRのドイツ車にコーナリングスピードで勝るなんて構造的に有り得ないからな(笑)

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/07(日) 00:44:56.15 ID:QBvLsTGOd
(((*≧艸≦)ププッ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/07(日) 00:46:17.81 ID:QBvLsTGOd
ネスカフェ ゴールドブレンドが頭から離れない。

どないしよ(*´艸`*)

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/07(日) 00:55:42.59 ID:WXdkmWiAd
>>106
連れじゃない奴が何でコーナーで待ってるんだよ、むしろライン塞いで危険だろうがw
直線番長の輸入FRは遠慮なくコーナーで抜かせてもらうよ。
てか、FRのドイツ車の構造上の優位性ってそんなもんだったんだね。
つまり、プロが限界まで性能を引き出せば多少は輸入FRが有利でも素人同士で差はつかないと。
むしろ下手くそはアテンザよりコーナーが遅いと。
クソダサいねwコーナーでヨタつくなら最初から無理に直線で抜かさなきゃ良いのに。
それともハンコックでも履いてたのかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/07(日) 01:05:16.80 ID:QBvLsTGOd
シャバダ〜ァ〜ァ〜♪シャバダ〜ァ〜♪
。:+((*´艸`))+:。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 01:18:55.15 ID:sJdN/fI20
>>109
馬鹿すぎて流石に草
お前の言うドイツ勢の連中がただゆっくり走ってただけかもしんねーだろ?(笑)
輸入車FRが直線番長なんて勘違いも甚だしいから、自分で320d借りてアテンザ()と乗り比べて来いよ(笑)
まあそもそも乗らなくてもフロントヘビーのFFと前後5050のFR車のどっちがコーナー速いかなんてこたえは

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 01:19:51.96 ID:sJdN/fI20
>>111
ミス
答えは出てるよね(笑)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.72.5.175]):2017/05/07(日) 01:21:30.04 ID:XPpfVdJLd
アテンザがコーナーで抜かすとかwwww
曲がりきれずにガードレールに激突だろうなwwwww

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/07(日) 01:27:04.86 ID:1qmF4G9o0
↑どんなクルマでもオーバースピードでコーナー突っ込めば事故る事さえ分からないバカが暴れている様で(嘲笑)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-h1uF [126.142.13.157]):2017/05/07(日) 01:31:56.72 ID:mO5i6/vi0
シャバだー🎵アウトバーンで鍛えられた違いのわかる男の3代目アテンザ‼

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/07(日) 01:38:41.18 ID:WXdkmWiAd
>>111
アテンザで直線でリミッターが当たる速度で走行

後方から輸入FR車が追いつく→ベタ付け煽り

ラインを譲る

輸入FRが元気に抜いていく

次のコーナー、曲がるきっかけに少しブレーキをかければいいだけなんだが何故か輸入FRが減速。

ライン塞ぐなよと思いながらアテンザでアウトから輸入FR車を抜かす。


「最初から勝負してない」とか言い訳できない状況だけにクソダサいw
しかもコーナーで抜かれた後はチョロチョロ後ろを金魚の糞みたいに着いてきやがる。
FFとFRじゃラインが違うから後ろから見てもコーナーリングの参考にならねーつうの。
てか最初の勢いはどうしたのよ?
やっぱりアジアンタイヤのせいでご自慢の性能を発揮できなかったのかな?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 01:54:46.39 ID:sJdN/fI20
>>116
その言い方だとサーキットとかクローズドコースか?(笑)
まぁあえてコーナーを遅めに抜ける理由としては
・タイヤの温存
・ドイツ車勢の連中同士が離れないようにする為
・コーナーを曲がる快感をゆっくり味わう
とか色々考えられるぞ
よってただドイツ車がコーナーを遅く走ってるのを見ただけで、ドイツ車=コーナーがトロいなんて結論に至るのは短絡的にも程があるよね、さては車好きの小学生の思考かな? (^_^;)
というかリミッター解除してないアテンザでクローズドコースなんて良く行くわ、まあエアプだろうけど(笑)
他車の邪魔になるのでドン亀車は行動で制限速度内で走ってくださいな(^_^;)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/07(日) 02:04:30.85 ID:WXdkmWiAd
>>117
>・タイヤの温存
>・ドイツ車勢の連中同士が離れないようにする為
>・コーナーを曲がる快感をゆっくり味わう

群れてタイヤを温存しながらコーナーをゆっくり味わいたいなら、公道で制限速度内で走ってくださいな(^_^;)
コーナーでの必要以上の減速は事故の元なんで。
マジ迷惑です。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 02:17:42.22 ID:sJdN/fI20
>>118
少なくともドン亀車に乗ってる君にはそんなこと言う資格無いよね笑
寧ろアテンザはストレートも激遅な上に加速も糞、しかも無駄にボディが幅広いから周りから邪魔物扱いされてるよ(^_^;)
恥ずかしいから二度とクローズドコースなんて行くなよ?
250ps以下の国産車でサーキットとかキモオタがファッションショーに出るようなもんだからな(笑)
C220dや320dですら微妙なラインなのにマツダのディーゼル車なんて尚更(笑)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.72.1.37]):2017/05/07(日) 02:27:01.18 ID:+hB3dexrd
煽り抜きでアテンザでサーキット行って何が楽しいの?
いや、まじで。
いつも乗ってるが走りに関してはほとんど魅力を見いだせないんだが。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/07(日) 02:37:20.32 ID:WXdkmWiAd
>>119
誰がディーゼル車だって?俺がいつXDだって言った?俺のアテンザは25Sだよ。

以前は前後重量配分50対50のFRで250ps以上でMTの車に乗ってたんで、その楽しみも知ってる。
しかし、輸入FR車も乗る人次第だな、直線は踏めば良いけどコーナーは減速から荷重のかけ方まで、タイヤのグリップを引き出そうとするとFFよりFRの方がコントロールがシビアだから。
輸入FR車も電子制御がっつり効いてるから怖がらずにコーナーでも踏めば良いのにね?
直線で元気よく煽った後に抜かしていったのにコーナーでアテンザに抜かれるなんてダサいねぇw
素人の能力ではアテンザも輸入FR車もパワーと直線の速さ以外大差無しかねぇ。
その領域の差が公道でどれほどの意味を持つのかねぇ。
「輸入FR車の優位性」って、車にその能力が備わっていても、それを使えない人がそれを言える立場かねぇ。>>116の輸入FRの直線番長君みたいに恥をかかなきゃいいがねぇ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-iR2Q [1.75.228.253]):2017/05/07(日) 02:56:47.37 ID:PX9QbehYd
車検で代車が後期型アテンザだったんだが、シグネイチャーウィングイルミネーションだっけ?
悪くないな。もっと下品になるかと思ってた。
前期型で付けてる人おる?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-MGYW [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 02:59:36.46 ID:sJdN/fI20
>>121
FR 250ps以上 MTから25S(笑)
設定が意味不明だけど今は速くて安くていい車ないもんね、
安いしかっこいいアテンザで妥協するしかなかったんだね(^_^;)
つかサーキットの走り方()を知ってるならアテンザなんか持ち出さねーよ笑
サーキット攻めたいならもっと適した車たくさんあるだろ、貧乏だから
アテンザで一杯一杯なんだろうけど(^_^;)
まあサーキットにアテンザで行ってる時点でサンデードライバー並みの初心者ってことは
存分に分かったよ(笑)
輸入FRにコンプ持ってることも十分伝わったから、一生懸命働いてサーキットで「速く」楽しめる車
買えよな
とにかくアテンザでサーキットなんて邪魔にも程があるからもうやめろよ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.133.134]):2017/05/07(日) 03:15:35.31 ID:WXdkmWiAd
>>123
>・タイヤの温存
>・ドイツ車勢の連中同士が離れないようにする為
>・コーナーを曲がる快感をゆっくり味わう

もしサーキットの走行会でこういう迷惑行為をしたら出禁食らうレベルなんだが。
そうそう、ゆっくりサーキットを走りたいなら「たいけんそうこう」っていうイベントがあるよ。
タイヤも温存できるし、仲間と団子になって仲良く走れるし、コーナーをゆっくり味わえるよ。
直線で煽ったあげくコーナーでアテンザに抜かされるレベルの輸入FR君には「おいこしきんし」の「たいけんそうこう」がオススメ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/07(日) 03:34:05.52 ID:1qmF4G9o0
121さんがビシバシ走りを卒業しジェントルドライバーになりGJ25S乗りになった行間を読めないバカが相変わらず暴れている様で(嘲笑)

コーナリングコントロールが出来ない人の運転じゃFRはマジで走る棺桶になるよ(汗)
俺も(重たいAT車ながら)最近まで3Lの某国産FR乗ってたからカーブコントロールの重要性は分かってるつもり。
10年以上昔の設計でもトラコンとかに助けられるけど(笑)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/07(日) 05:14:25.95 ID:SeinGPZV0
なんかいつものカタログボーイが暴れてるな。
速い根拠がFRと重量配分って、そら理想的にはそうなんだけど、現実的に活かしきれるかが問題なのであってその辺がわからないのがカタログボーイなんだなぁ。

>>125
FRはミスるとフワァーっとした感じがコーナー中に延々と続いて悲しくなるね。
腕上げろという話かもしれないけど。
あと雪道入った時のオワタ感がたまらん。

アテンザはフロント重いのとFFとが合わさって、テキトーにコーナー入ってもガッツリグリップしてくれるのが良いね。
時々、後輪が仕事してるか心配になるけど。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-KUjl [123.48.31.161]):2017/05/07(日) 07:22:26.54 ID:mirJz1tv0
新東名下り線の浜松SAで俺の魂赤アテンザの横に白いロードスターが駐車してきた。
白いロードスターから降りてきた女性は峰不二子かよ!と思うほどのナイスバディで、ゆるフワのロングヘアーに身体の線が強調されたピッタリのウエアが周りの目を釘付けにしていた。
(素敵な人だなぁ)と少し見とれていた俺は彼女の後ろ姿を目で追いながら浜松SAを出て本線へと向かった。

一時間程度車を走らせ次の岡崎SAに着いて休憩していると、またあの白いロードスターが俺の横に駐車してきた。
もう運命だと思った俺は思い切って声を掛けてみた。
「さっきのSAでも一緒でしたね。2回も一緒だなんて運命感じちゃったよ。」
そう言うと彼女は「やっと声を掛けてくれたね。因みに3回目ですよ。1回目は静岡SAで一緒だったけど、全然気付いてくれないから浜松SAではあなたの隣に付けたのよ。」
「俺、名古屋まで行くけど君は何処まで行くの?」
「浜松だよ!もう過ぎちゃったけど。」
どうも俺を追っかけてここまで来たようだ。
「それは申し訳ない事をしたね。お詫びの印に今度一緒にドライブデートしませんか?」
「うん、、」
そう言ってメアドを交換し、俺は名古屋へ向かった。

(こんな夢見たいな事が現実にあるのかよ〜)と思いっきり頬をつねってみた。
飛び上がる程の痛さに俺は夢から覚めた。

なんて素敵なアテンザライフ!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-q/q2 [1.75.210.185]):2017/05/07(日) 07:52:42.59 ID:1VW45Bb1d
>>120
同意。初期トルクの出かたが良かったりホイールベースの長さだったり、これにもっと重いホイールを履けば高速道路ではもっと楽になるかな?と連休中の感想。
FF,FRこだわりのあるオーナーさん達には悪いけど、今のFFってこんなに素直に走ってくれると感動したもんだ。

それと車の性能はどんどん向上してるから駆動方式での差異は相当意識して乗ってないと分からんだろ?
その前に車に合わせた運転が出来ない人はどんな車に乗せてもおそ…。
車が助けてくれるからそれなりに走れちゃうか
純粋に走りを楽しみたい人はカートでサーキット走行。見た目より体感スピードは速い、体力の無さを痛感するけど楽しいぞ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-gOTQ [182.249.242.164]):2017/05/07(日) 07:55:09.69 ID:c3XmFPFSa
>>127
オチがないぞ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2ac-Dvyz [125.1.212.137]):2017/05/07(日) 08:11:19.27 ID:Of+ybI4D0
暇なんだろうな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f99-pIlU [180.33.93.22]):2017/05/07(日) 08:24:01.59 ID:hxS+1bnc0
>>115
なつかし〜


上質を知る人の、ネスカフェ・ゴールドアテンザ。
(シャバダ〜ァ〜ァ〜♪シャバダ〜ァ〜♪ )


小学生の時のCMだ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e66a-W+y+ [121.92.112.126]):2017/05/07(日) 08:51:49.95 ID:R8s92Yd50
ここまで、AGEてるやつは全員荒しな
NG設定したらすっきりした

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-zG6B [106.73.66.128]):2017/05/07(日) 09:00:22.66 ID:u98fdDnr0
でも、次のモデルチェンジでFRになるんでしょ
FFがそんなに優れてるのなら、どうして金のないマツダが会社存続の危険をおかしてまでFR化しようとするのかな?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/07(日) 09:20:34.71 ID:SeinGPZV0
>>133
そらFR厨を釣るためでしょ。
つかまだFRの部品代試算してるだけで載せるかどうかは検討中だった様な。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff6-ZMr4 [180.30.120.132]):2017/05/07(日) 09:21:01.22 ID:VBAjX1Qw0
ならねーよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-NZv0 [49.98.65.105]):2017/05/07(日) 09:26:22.63 ID:fNvEAc3Yd
BMWの320dよりアテンザワゴンXDLに乗り換えました。
納車はGW前に間に合いませんでしたが、来週派初アテンザで角島まで旅行を考えてます。
皆さんよろしくですヽ(´ー`)ノ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-q/q2 [1.75.210.185]):2017/05/07(日) 09:46:52.81 ID:1VW45Bb1d
工業製品としてFFのほうが作りやすい、ローコスト。走りの素性の良さはFRだがいろいろコスト高。FFベースFRベースのAWDになるけど、昔のランエボVSインプの記事が読めたら面白いかも。
ちょっと違うか

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0b-3eBY [106.139.10.198]):2017/05/07(日) 10:56:42.59 ID:Ysz6fVOYM
FFの方が作りやすいとか機械音痴にも程がある
構造的に複雑なのはFFの方だし

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.66.104.180]):2017/05/07(日) 11:23:50.97 ID:BZTNd9DRd
そこらの軽や走りを捨てた安物コンパクトは全てFFだよなあ
アテンザもそのお仲間やね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/07(日) 11:33:40.01 ID:QBvLsTGOd
>>139
(-ω- ?)?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 11:38:27.05 ID:z7CRre+kd
軽自動車もコンパクトカーも日本の自動車技術の結晶だぞ?
限られた排気量と車両サイズの中で乗員の空間と積載スペースを確保して、安全性も高めながら車重の増加を抑えて、なおかつ高速道路を走れる能力を持ちながら燃費も良くしなければならん。
しかもコストは下げろ質感は上げろと…

沢山の人に乗ってもらう車はそれだけ妥協点を見つけるのが難しいのよ。
はっきり言って「無理ゲー」だがそこを何とか成立させてしまうのが日本の自動車技術。
古典的なスポーツカーの方が設計は楽だよ。
直6.縦置き.FRなんて擦り倒されてる手法だしね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e66a-W+y+ [121.92.112.126]):2017/05/07(日) 12:03:24.69 ID:R8s92Yd50
>>141
うむ。
ランボルギーニなどのスーパーカーデザインを数多く手がけたベルトーネのデザイナーも軽自動車を絶賛していたしな。
究極の省スペース性、良好な燃費、そして実用性能、さらに価格。どれをとっても海外車メーカーの及ぶところではない。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-WBst [118.20.43.73]):2017/05/07(日) 12:04:52.38 ID:sJdN/fI20
アテンザマンセー君がFFは良い!FFは構造が複雑、日本の技術の結晶()!とかコーナーでFRより走りやすい!なんて吠えてるが、モデルチェンジでFRになったら狂ったように歓喜するんだろうなw
ついにBMWと同じ駆動方式になった!ってな(笑)
挙げ句の果てにはFF時代のアテンザを黒歴史扱いか?(笑)
まぁそんなもんだよな、自分の車が一番だって思い込みたいもんな(笑)
ここの連中は他の車を引き合いに出されると顔真っ赤にしてすぐアテンザの優位性(9割が事実無根)をレスするよな、煽り耐性のないガキかっつーの(笑)

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.66.104.180]):2017/05/07(日) 12:07:22.38 ID:BZTNd9DRd
ついに軽をマンセーし始めててクソワロタ
やっぱりアテンザ乗りは貧乏人の巣窟ってはっきりわかんだね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c229-K6Px [123.198.164.148]):2017/05/07(日) 12:22:12.05 ID:+py/PvmJ0
ほらな?
また外車勢沸いてるだろう?
外車に比べたらめちゃくちゃ安いアテンザなのにな〜
凄いな〜

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/07(日) 12:26:32.88 ID:1qmF4G9o0
厳しい制約下で最良のモノを作り上げる事が技術向上の重要なメソッドである事さえ分かってない143とか144は速攻でNG指定と。
モータースポーツなんて厳しいレギュレーション内でラップタイムと安全性の競う技術のバトルじゃん。アホらしい。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2eb8-toA9 [223.223.4.216]):2017/05/07(日) 12:27:37.01 ID:oyVTjiuw0
8やロドスタ乗ってた俺からしたらしょーもない煽りだなFRバカは

お前の大好きなBMWもしれっとFF車種増やしつつ、相変わらず駆け抜ける歓びとか言っちゃってるじゃん?まずはそこをディーラーにでも行ってツバ飛ばしつつ突っ込んで来いよ。

ウザがられるだろうけどw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6f-3eBY [126.205.133.135]):2017/05/07(日) 13:12:08.45 ID:HFVvVQ1+p
>>143
お前もうここに来ないって言ってたよね?
千葉に住んでるbmバカ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6f-3eBY [126.205.133.135]):2017/05/07(日) 13:16:24.65 ID:HFVvVQ1+p
>>143
あ、お前の自慢のホットな彼女(24歳)はどうした?www

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-YgWo [5J23N0k]):2017/05/07(日) 13:36:26.35 ID:iQ1+VyKXK
駆動方式はFRが優秀に決まってるだろ。
だって世界中の庶民の足、チャリンコと同じ駆動方式なんだぜ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/07(日) 13:48:49.33 ID:t/YARi6X0
幼児の見方、三輪車を忘れるな!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-3eBY [49.98.87.249]):2017/05/07(日) 14:12:14.66 ID:XEK0zCDQd
リコール行ってきたわ
前期XDLワゴンATだけど
なんかリコール後の方がスムーズ
リプロ以外に何もしてないらしいけど
なんかやたらと快調
元々9割位高速走行で不調は無かったんだけど
吹けがさらに良くなった?感じ
アイドリングストップの再始動時のショックが
初期に比べて大きくなってたのも
初期に戻った感じで小さくなった
カメラも白濁の実感は無かったんだけど
やっぱり交換してもらった後の方がハッキリクッキリで良い
リアゲートのダンパーは違いが分からん

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-q/q2 [1.75.210.185]):2017/05/07(日) 14:18:33.38 ID:1VW45Bb1d
私は機械音痴だったのか。FF車とFR車
生産コストが安いのはFF車ですよ。
まぁエンジン周りの部品点数は多く見えるのかも知れないが。
BMWがFF車を増やしてるのは、今の技術だとデメリットは無くなりつつあるんだろうと憶測。MINIは元々FFだしな。

輸入車の値段は元から値段高いグレードと本国からの輸送賃それに伴う人件費、ブランドイメージ等々.
なので中古車の値段が適正価格に近いらしい。
個人的には修理の時にアッセンブルじゃなくて単品で部品供給して欲しい。
維持費の削減が出来れば乗りたい車はいっぱいある。

昔の町工場でアッセンブル品から部品をバラして国産車値段に近い値段でやってくれたけど、今は色々無理だしな。
と回顧録(笑)

外車にはFR→FF→FRと駆動方式を変えてる車種もあることだし、時代背景やブランドイメージもあるだろう。
アテンザのFR化は更なる高級志向へってところだろ。三代目初期と比べ現車の質感良くなってるのもその表れ。
長文失礼しました。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-l+ht [49.104.6.106]):2017/05/07(日) 14:26:30.60 ID:2tY3LR+dd
呼んでもないのに、BMWのような高級外車と比較する人が出てくるようになったのは感慨深いものがある
もしかしたらアテンザって安くていい車なのかも

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee6e-B291 [183.176.191.135]):2017/05/07(日) 14:29:46.52 ID:wGG6rGrQ0
だーかーらーw
アテンザあらデミオまでFR化してやるから待ってろって

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-pbrx [106.156.66.244]):2017/05/07(日) 14:30:31.41 ID:JW7yKPWS0
>>152
車間の表示変わってた?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-WBst [49.97.102.158]):2017/05/07(日) 15:10:41.00 ID:v96dYe6cd
マツダの開発陣のみなさーーん!!!
現アテンザオーナーはFRよりFFを好むそうですよーー!!!
よって次期アテンザもFFにしましょー!!!
さもないと顧客は他FF車に逃げますよーー!!!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/07(日) 15:31:28.45 ID:QBvLsTGOd
>>157
残念ながら、
マツダは客のための車造りはやってない。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2eb8-toA9 [223.223.4.216]):2017/05/07(日) 15:36:43.50 ID:oyVTjiuw0
リコールのついでに発表してない改善やアプデみたいなのもされてたりする?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abb6-jYNx [218.228.184.4]):2017/05/07(日) 16:49:21.35 ID:tjUPhqux0
>>121
正論。使いこなせる腕がなけりゃ、FFの方が速い。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb59-W+y+ [58.0.146.141]):2017/05/07(日) 17:30:13.43 ID:BgEMQ7TM0
>>150
> だって世界中の庶民の足、チャリンコと同じ駆動方式なんだぜ。

 チャリンコはFRではなく、ミッドシップ・リアドライブだが?
 前カゴの位置に乗ったガキに漕いでもらって自転車乗っているヤツはいない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-WBst [49.97.102.158]):2017/05/07(日) 18:51:04.94 ID:v96dYe6cd
つかチャリが仮にFFだったらバランス取れなくてフラフラするよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 19:31:21.35 ID:z7CRre+kd
チェーンがなくて直接タイヤを駆動していた頃はFFだな。
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQblycpnym4hitq-Ddnkf6ppOpg5zt5v_D7tB1PV9fClm6azsKYLynDQKOX

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7731-hUFm [182.170.217.229]):2017/05/07(日) 20:58:05.09 ID:Bx8u03SJ0
>>163 自分で結論出してるじゃん。今は違うんだろ?だったらいちいち書くな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/07(日) 21:16:18.44 ID:IUYriL8K0
いま25S前期乗ってるけどガソリンからディーゼルに乗り換えた人いる?その逆も。
滅多にいないと思うけど、もしいたら乗り換えた理由を教えて。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-h1uF [126.142.13.157]):2017/05/07(日) 21:25:00.94 ID:mO5i6/vi0
圧倒的トルクにやられマイナーチェンジ車狙いです。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-dJIr [219.29.42.63]):2017/05/07(日) 21:26:52.61 ID:i/1yrTb50
17インチの方が色々なタイヤが選べるし、同等レベルのタイヤだったら
19インチよりかなり安いですね。なぜ19が標準なのか理由を教えてください。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.17]):2017/05/07(日) 21:27:42.27 ID:GujdbaVFa
カッコイイから以外に何か理由あんの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5633-A84R [113.197.141.9]):2017/05/07(日) 21:37:35.20 ID:8miYCAFz0
タイヤが高い→じゃあいっそ新型に乗り換えるのはいかがですか?
という流れ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 21:37:54.10 ID:z7CRre+kd
>>164
前輪駆動の自転車を知らなかったんだろ?
因みにAWDの自転車もあるよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb59-W+y+ [58.0.146.141]):2017/05/07(日) 21:38:44.86 ID:BgEMQ7TM0
>>167
はっきりいって19インチタイヤの採用はマツダ開発陣の常識を疑うレベル
タイヤを大きくすると重くなり加速性能や燃費が落ちる
タイヤ自体も高いからユーザーの負担も大きい
2.5LのマークXが16インチ、V6/3.5Lの最上級グレードですら18インチなのに、300psどころか280psも出ていないアテンザが19インチというのは明らかにオーバースペック

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/07(日) 21:40:03.10 ID:SeinGPZV0
標準は17インチだよ。
Lパケだと自然と19インチなるから忘れがちだけど。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eefe-Y9cX [183.177.246.102]):2017/05/07(日) 21:43:52.13 ID:eQqWOEWx0
軽16インチ、Bセグ17インチ、Cセグ18インチやぞ。
アテンザサイズで19インチなんて普通や。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 21:45:36.85 ID:z7CRre+kd
>>171
>はっきりいって19インチタイヤの採用はマツダ開発陣の常識を疑うレベル
タイヤを大きくすると重くなり加速性能や燃費が落ちる

色々それっぽい事言ってるけど、知識の無さが文面から溢れ出てるよ?
今のうちにこそっと訂正した方がいいよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.3]):2017/05/07(日) 21:46:46.83 ID:gjlF/t31a
>>171
軽自動車ですら純正で16インチ履いてる時代に何言ってんの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/07(日) 22:00:20.62 ID:IUYriL8K0
今夜はエアーオーナーのオフ会か
質問した俺が甘かったな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/07(日) 22:03:57.68 ID:JX+fgNe50
自分の望むレスがつかないとすぐに悪態をつく奴

よくいるよね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY [182.251.250.4]):2017/05/07(日) 22:22:05.63 ID:PfhXBOV6a
>>171
車の動的性能じゃなくてファッションでインチアップしてるからね。
セーラー服やトレンチコートと一緒で本来の機能や目的ではなくてデザインで使われてるんだよ。

>>176
教えろ!だけだと人は何を答えれば良いのかよく分からないもんだよ。
自分はこういう理由で乗り換えたいんだけどメリットあるかどうか?って具体的内容を持って質問すると答えやすいよ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.3]):2017/05/07(日) 22:42:15.31 ID:gjlF/t31a
大体にして前期から後期に乗り換えなんてそうそういないだろ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-hE8g [118.152.29.235]):2017/05/07(日) 22:42:24.27 ID:VxW7BtAr0
アテンザと外国車の性能比較ってワゴンとセダンの違いがあるけど、この辺が参考になるかな?


Moose test

"Mazda 6 Wagon 2015
https://youtu.be/DEmcfwdv_5k

"BMW 520d 2017
https://youtu.be/i9HvFJDmsBk

"Mercedes-Benz Clase E 220 d 2016
https://youtu.be/evlYfL0xryg

Mercedes C 350 e (Hybrid) 2015
https://youtu.be/NbpWpFj4JY4

"Audi A3 Sedan 2016
https://youtu.be/1OHM3QGA_6o

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 22:42:57.79 ID:z7CRre+kd
【タイヤ+ホイール重量】
後期タイプS鋳造18インチ 22.7kg
クラウン鋳造18インチ 23.1kg
RX8 RS 鍛造19インチ 21.4kg
アテンザ鋳造19インチ 24.6kg
Z33純正鋳造18インチ 24.8kg(225のフロント側)

アテンザの純正もそんなに重くない、ってか他も重たいのか。
純正品の要求を満たす強度と靭性を確保するとこれくらいの重量になるんだろうね。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/07(日) 22:59:51.33 ID:t/YARi6X0
重量の他に扁平率が高いほどコーナリング性能は上がるよ!

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-KUjl [49.98.136.186]):2017/05/07(日) 23:11:43.69 ID:z7CRre+kd
>>182
何故扁平率が高いとコーナーリング性能が上がると思うの?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fac-WvqP [180.28.213.109]):2017/05/07(日) 23:45:55.49 ID:Pm/M/xps0
ホイール重い方が乗り心地良くてええやん
1、2キロ軽くなったところで燃費なんか誤差レベルだぞ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26df-dJIr [153.169.5.129]):2017/05/08(月) 00:01:59.56 ID:Ow/us1Ds0
>>165
前期25SーLのワゴンから昨秋、現行の後期型セダンXD−Lに乗り換えた。
そのワゴンは鮫青だったが、今回のセダンはマシーングレー。どっちもいい色。

理由はいろいろ。3代目アテンザのデザインが大のお気に入りで、そのクルマに
長く乗り続けたいから、前期唯一の弱点だった内装が改善された後期に替えた。

機能性で前期はワゴンにしたが、デザインはセダンが好きだったというのも理由。
25Gもよく走ったが、妻にCX-3を買ったのを機にXDの魅力に取り憑かれた。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-xhXW [182.251.244.46 [上級国民]]):2017/05/08(月) 00:07:25.71 ID:pj3hwjF6a
>妻にCX-3を買ったのを機にXDの魅力に取り憑かれた。

ディーゼルの特性を知る究極の予習教材にもなってますねw
奥様はCX-3気に入ってるみたいですか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26df-dJIr [153.169.5.129]):2017/05/08(月) 00:37:40.94 ID:Ow/us1Ds0
>>186
マツダの車は(ハンドリングや乗り心地が)ピシッとしてて好き。トヨタと大違い!という妻ですが、
CX-3のデザインはお気に入りだったものの、ディーゼルへの偏見で最初は乗り気じゃなかったみたい。

それが一変したのが一日試乗。地元→都内→東名→箱根と走りまわりながら、もう買う気満々だった。
私自身もそのクルマで出掛けることが多くなり、だったらアテンザもディーゼルにしちゃおうと。

XDはチョイ乗りの試乗じゃ絶対に魅力が分かりません。一日試乗でも代車でも、ともかく長距離を
乗ってみることをお勧めしますね。ちなみにCX-3は2年間たまに遠距離ふだんはチョイ乗りですが、
まったく不具合のかけらもなく元気です。もちろんアテンザも現在1万キロで元気そのもの。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67d5-zqBD [124.211.217.14]):2017/05/08(月) 00:39:45.49 ID:s/0K5yOr0
買取り安いね。
XD Lパケ、新車から2年で
200万下回るとは。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ba-PmL+ [211.125.213.147]):2017/05/08(月) 01:36:58.29 ID:E6VzWKsE0
2.5Tが次のマイナーチェンジかモデルチェンジでアテンザに載るかね

問題は燃費なんだろうけど、北米のカタログ値で
CX-9の燃費がCX-5の1割減、アテンザの2割減ぐらいだから
JC08で14km/l辺りだろうか

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbd5-+IN/ [106.159.202.226]):2017/05/08(月) 01:44:29.10 ID:mNyvGynK0
>>188
車はそういうものだよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-K6Px [126.224.189.215]):2017/05/08(月) 08:29:32.65 ID:jc2GpFHd0
日本で2.5T出しても売れないだろう
スピード違反するようなアホが買い始めたらあかん
違反する気前提の基地外はスバルが飼いならしてるからそれでいい
運転荒い奴がアテンザ乗るようになると同類と思われるからね〜

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-dJIr [219.29.42.63]):2017/05/08(月) 10:33:41.00 ID:GDBD8+k40
ディーゼルのオイル交換はどうしてますか?
経済的な方法があったら教えてください。
プリンターのインク商法ならぬオイル商法だけは避けたいので….。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/08(月) 10:38:28.36 ID:h5EgAMZv0
パックdeメンテ1択では

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa3e-3eBY [27.93.162.6]):2017/05/08(月) 10:43:11.18 ID:zRSPPVXpa
パックdeメンテ勧めるとか被搾取体質の情弱かよ
ディーラーなんて工賃含めボッタなんて常識中の常識
通はオートバックスでオイル交換
コスパ求めるならこれしかない!

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c229-K6Px [123.198.164.148]):2017/05/08(月) 10:52:05.27 ID:zbGBeYL50
ネットでオイル買って持ち込みがいいよ
ディーラー工賃ぼったくりって昔だろ?
工賃何てディーラーでもオートバックスでも変わらないよ
問題はパーツ。俺全部ヤフオクで買って持ち込みでディーラーでやってる
昔は持ち込みだと工賃二倍とかアホな事やってたけど

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c229-K6Px [123.198.164.148]):2017/05/08(月) 10:59:43.71 ID:zbGBeYL50
こないだ事故ったときも中古パーツで直してくれって言ったのにヘッドライドだけで10万はびっくり
ヤフオクなら二万で買えるのに
フェンダーも倍くらい高かったな
乞食にはヤフオクオススメ
でもディーラーでやれる作業だと変わらないけど塗装とか下請けにやらせる作業は高いね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.76.63]):2017/05/08(月) 10:59:53.35 ID:Klui5XvLM
アテンザはマッタリと乗る車だよ。スピード狂はアクセラか他メーカー買ってくれ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-KUjl [110.163.10.139]):2017/05/08(月) 12:22:49.73 ID:ySmXXmood
スピード狂は何に乗っても飛ばす。
軽だろうがミニバンだろうがプロボックスだろうが関係なく飛ばす。

飛ばさない人はスポーツカーだろうがスーパーカーだろうが公道では飛ばさない。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-WvqP [153.250.241.157]):2017/05/08(月) 12:53:06.37 ID:Xg0hZB3wM
GWもアテンザのおかげで、快適に遠出を楽しめました。
どんな勾配にも負けないトルクって素敵。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-C+3e [126.234.118.132]):2017/05/08(月) 12:54:42.98 ID:6Besmvnxr
>>198
まさに真理

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f58-q/q2 [14.9.66.64]):2017/05/08(月) 13:07:33.17 ID:I5qKyAL10
オイル話。
2,2D用エンジンオイルと
1,5D用エンジンオイルは規格は同じでも別物らしい。何故別物を用意してるのかは知らん。
それとは別に定期点検項目には必須項目がある
囲い込みととらえるか、繊細なエンジンと捉えるかは個人の自由

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.76.63]):2017/05/08(月) 13:15:18.46 ID:Klui5XvLM
>>198
そういうこと言ってるんじゃないと思うぞw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 06ab-hCCt [202.235.128.10]):2017/05/08(月) 14:16:22.15 ID:AOUlbLX86
>>201
オイルの粘度の違いだけじゃなくて?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-KUjl [182.251.251.48]):2017/05/08(月) 15:33:53.20 ID:6SerRJGba
2.5Tってトルクカーブ見てもディーゼルみたいな挙動だからな
特にレギュラーだと4000rpmから落ち込んでいくし
スバルみたいな飛ばし屋向きのターボじゃない

ディーゼルのあのトルクをガソリンで実現し、
もう少しだけ高回転でも伸びるって感じだと思う

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-WBst [49.97.100.140]):2017/05/08(月) 16:50:06.85 ID:MildqipOd
アテンザで飛ばそうとは思わないな
XD乗りだが高速域だと踏んでも満足に加速しないし、ドン亀と言われても仕方ない気がする
見た目があれほど立派だと余裕のある動力性能を期待してしまうが、実際がっかりしてしまうことが結構ある
スペックはそんなに変わらないが320dだと140km/h以上でも速度が伸びるから、そこは羨ましいポイントかも

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee6e-B291 [183.176.191.135]):2017/05/08(月) 17:23:31.01 ID:EyZtB5WT0
>>188
コストだけなら新古車を乗り潰すのがいいよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-ZMr4 [110.165.141.230]):2017/05/08(月) 17:41:57.88 ID:hEieMsgAM
140km以上出す道が国内のどこにあるんだよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/08(月) 17:51:26.93 ID:h5EgAMZv0
高速とか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f58-xhXW [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/08(月) 17:52:56.02 ID:UfeiYE8+0
GJアテンザにガソリン2.5ターボ載せたAWDオンリーのMSPバージョン出たら買う人いるかな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/08(月) 19:13:05.36 ID:bvjsejuJ0
買うけどエクステリア次第w

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ca-XpNv [182.23.231.230]):2017/05/08(月) 19:16:21.28 ID:BEhJGRaf0
アテンザって排気量多くないのになんであんなにボンネット長いの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-MGYW [118.20.43.73]):2017/05/08(月) 19:16:38.27 ID:dpJ/bC5g0
XDは100km/h以上だと確かに非力
あと10ps上乗せしてくれれば大分変わるとは思うが
25Sも高速はトロい、本当に188ps出てるのか?レベル
よってマツダは早急にMSPを設定すべき
500万くらいで造ってみろよ、貧乏人は切り捨てていいからさw
メーカーの顔とも言えるフラッグシップがこんなに非力でどうする

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/08(月) 19:20:11.12 ID:X/LaxNfLd
>>204
>2.5Tってトルクカーブ見てもディーゼルみたいな挙動だからな
>ディーゼルのあのトルクをガソリンで実現し、もう少しだけ高回転でも伸びるって感じだと思う

2.5Tはトルクバンドが圧倒的に広く、2.2Dから50馬力の上乗せ。
はっきりいって全くの別物、高回転まで回して馬力を稼ぐエンジンではないが、トルク変動が少ないから加減速を繰り返す公道では運転が楽で速いと思う。
カタログスペックに拘って扱いにくいエンジンになるよりよっぽど良いよ。
2.5Tトルク曲線(newCX-9)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/735/090/html/80.jpg.html
2.2Dトルク曲線
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRcbXoDz-oAf8fyJvkDgzumlBkcX9MiAVOvVCDpccf4K4Iq4-00HbzO7f3J

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/08(月) 19:45:11.43 ID:BOcgCzeZd
>>188
ん?めちゃ普通じゃない?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-LMyb [61.205.87.140]):2017/05/08(月) 19:46:02.62 ID:cDkdoMvUM
>>211
ボンネットの長さと排気量は関係ない

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ca-XpNv [182.23.231.230]):2017/05/08(月) 19:46:25.81 ID:BEhJGRaf0
>>215
ならなんで長いの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/08(月) 19:47:14.85 ID:BOcgCzeZd
>>212
MSPってなんやねんwww

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.196.157]):2017/05/08(月) 19:48:26.10 ID:w4YdeqcRp
>>212
お前さウザいよマジで
もうここに来ないんだろ?
なんでbm乗りなのにbmスレで全く発言しないでここだけで吠えてるの?
バカなの?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/08(月) 19:48:40.28 ID:BOcgCzeZd
>>216
デザインとエキマニとタイヤ位置のため

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-LMyb [61.205.87.140]):2017/05/08(月) 19:52:45.63 ID:cDkdoMvUM
>>216
それはデザイナーに聞かなければわからない

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ca-XpNv [182.23.231.230]):2017/05/08(月) 19:54:23.88 ID:BEhJGRaf0
>>219
やっぱデザインか、見栄っ張りの乗る車だなw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4762-WzHc [220.99.219.98]):2017/05/08(月) 19:55:57.35 ID:fVNraogv0
https://www.goodspress.jp/reports/95576/2/
デザインとドラポジのためらしいよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/08(月) 19:56:27.63 ID:X/LaxNfLd
【20S/XD/25S/MPS】
0-100 km/h:8.9秒/8.5秒/7.7秒/6.0秒
0-200 km/h:43.7秒/52.0秒/36.6秒/26.2秒
十分な性能だが、MPSが欲しくなるのも分かる。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-BuHB [182.251.255.44]):2017/05/08(月) 20:00:37.66 ID:smZ0WoQ7a
ガソリンエンジンの通常モードってアクセルレスポンスを意図的にダルくしてるのか?二昔前のターボエンジン並みにラグが有るんだが・・・。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ecc-HG4F [39.111.218.90]):2017/05/08(月) 20:01:52.48 ID:6Qr/Dv8P0
>>208
1発赤切符は勘弁だな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-RSu6 [49.98.135.253]):2017/05/08(月) 20:07:06.57 ID:BOcgCzeZd
>>223
数字間違ってるよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ca-XpNv [182.23.231.230]):2017/05/08(月) 20:09:32.66 ID:BEhJGRaf0
>>222
違うよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/08(月) 20:12:18.14 ID:X/LaxNfLd
>>226
海外のレビューだからメーカーの大本営発表とは多少差があるだろうな。
しかし大体の目安にはなる。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-WvqP [153.250.241.157]):2017/05/08(月) 20:40:00.17 ID:Xg0hZB3wM
アテンザやCX-5には、V6や直6のSKYACTIVがあってもいいと思う
縦置きになったら是非検討していただきたい。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d359-W+y+ [210.131.78.178]):2017/05/08(月) 20:56:33.24 ID:B46wyxuw0
>>229
車両のみで500万円を超えても良ければ出してくれるんじゃないのか?
何人が買うかは疑問だが

231 :209 (アウアウカー Sad7-xhXW [182.251.244.3 [上級国民]]):2017/05/08(月) 21:51:03.42 ID:FR/f9fYBa
>>217
ゴメンMPSだった(笑)
Mazda Performance Seriesね訂正

>>229
次期アテンザからFR化つまりエンジン縦置き化するって話どうなるんだろうね
ただV6は作らないでしょ?今のマツダはコンパクト軽量化を推し進める流れだし

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eefe-Y9cX [183.177.246.102]):2017/05/08(月) 22:06:35.03 ID:qoH7GEpR0
次期型には直6だよね。なお日本で発売しない模様。
ベンツの新型直6電動ターボほしいわ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:13:58.03 ID:0uWxmkuP0
>>223
XD、0-200km/h、52秒もかからんが?
ソースは?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H63-h1uF [210.189.61.110]):2017/05/08(月) 22:21:53.80 ID:hlyUnD8yH
205 XDはそんなに非力か?140からでも伸びるぞ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.2]):2017/05/08(月) 22:24:22.25 ID:CsTvGpM2a
>>233
どうせ52秒が40秒後半ぐらいになるだけの話だろ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:29:21.88 ID:0uWxmkuP0
https://youtu.be/fkwNUAu6kUU
どうみても30秒かかってないよ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:31:21.34 ID:0uWxmkuP0
https://youtu.be/MMmod5tZu58
間違った

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:37:22.83 ID:0uWxmkuP0
https://youtu.be/dSDt7NqEAWU

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.2]):2017/05/08(月) 22:37:23.44 ID:CsTvGpM2a
>>236
30秒じゃ180km/hにすら届いてないぞ?

>>237
こっちなんて200km/hすら出してないじゃん何がしたいの?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/08(月) 22:39:53.69 ID:X/LaxNfLd
>>233
http://www.automobile-catalog.com/car/2015/1780475/mazda_6_2_2_skyactiv-d_175_i-eloop_automatic.html
【20S/XD(税金対策用)/XD(通常)/25S/MPS】
0-100 km/h:8.9秒/8.5秒/8.1秒/7.7秒/6.0秒
0-200 km/h:43.7秒/52.0秒/40.9秒/36.6秒/26.2秒

悪気はないよw
海外の税金対策用バージョンの存在を忘れてた。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:42:29.24 ID:0uWxmkuP0
>>239
あれはcx5だ、SUVなら早い方だろ!空気抵抗考えてみ!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.2]):2017/05/08(月) 22:42:51.91 ID:CsTvGpM2a
>>238
動画の中の再生時間で測っても42〜3秒ってとこで30秒はとても切れてないぞ
あとは6MTが6ATかと175ps仕様か150ps仕様かでタイムかなり変わるよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/08(月) 22:48:17.35 ID:0uWxmkuP0
>>240
ディーゼル車はその辺のソフト的な操作だけでそれだけ変わるっても事が実証されたって事だな!反対に考えるとデチューンされてるって事だよな、チューンすると化けるな!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/08(月) 23:01:00.39 ID:X/LaxNfLd
>>239
動画はこちら
【20S】
https://m.youtube.com/watch?v=5wj_lfYnWJY
【XD】
https://m.youtube.com/watch?v=7VfYLDoiWfw
【25S】
https://m.youtube.com/watch?v=3Da3jvDhwTs

海外のレビューと同じようなタイムだね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.2]):2017/05/08(月) 23:20:10.00 ID:CsTvGpM2a
>>244
まあどのグレードにしたって速くはないわな自分はBKMSアクセラからの乗り換えだから25SだろうがXDだろうが遅いわ
MSの3速60km/hからの全開加速は刺激的だったなあまたあんな車乗りたいけど今のマツダには出す体力ないだろうな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ba-PmL+ [211.125.213.147]):2017/05/08(月) 23:34:22.55 ID:E6VzWKsE0
アテンザ、アクセラに2.5Tを載せたらそれなりになるでしょ
MPSアクセラよりちょっと遅いぐらいだろう

実際の燃費性能がどれぐらいあるのかちょっと楽しみではある

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa0b-Ogwz [106.161.192.150]):2017/05/09(火) 00:02:46.50 ID:prcUerzBa
>>173
これはガイジ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0b-3eBY [106.139.7.248]):2017/05/09(火) 03:38:51.39 ID:D9svwpGcM
20Sは200km/hまで加速するのに45秒もかかるのかよ
アテンザの面汚し、ゴミ確定
次期モデルからは20S廃止だな

フラッグシップにビンボー人向け廉価グレードは要らない(笑)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f58-q/q2 [14.9.66.64]):2017/05/09(火) 06:10:47.92 ID:ukDVJ9gb0
面白いくらい否定発言する奴がいるね。気持ち悪い

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-3eBY [126.253.34.150]):2017/05/09(火) 06:36:49.17 ID:XqNPjiqcp
>>218
あんまイジるとホットな彼女自慢はじまるぞwww
空想の彼女だけどねw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a26a-W+y+ [115.176.245.35]):2017/05/09(火) 06:45:50.53 ID:bddAGnek0
>>246
無理無理。
ハイブリでもないのに重すぎる。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl [49.97.104.221]):2017/05/09(火) 07:08:48.69 ID:02U8KzHcd
>>248
>20Sは200km/hまで加速するのに45秒もかかるのかよ
>フラッグシップにビンボー人向け廉価グレードは要らない(笑)

【0-200km/h加速】
20S 43.7秒
XD 40.9秒(-2.8秒)
25S 36.6秒(-7.1秒)

-2.8秒のロマンw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-YgWo [5J23N0k]):2017/05/09(火) 07:27:37.51 ID:jVrmiNa/K
20でもリミッターなしなら200出るんだねぇ。
ほんと良い子。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-f7CS [49.104.31.54]):2017/05/09(火) 08:07:46.12 ID:AC61B1VVd
レーサーじゃないからそこまで速度とか気にした事なかったわ
見た目かっこいいそこそこ色んな装備あるこれだけでよし

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-OiF9 [182.250.251.228]):2017/05/09(火) 08:15:46.82 ID:MZwbHfy4a
数値に拘り数値で語るのは車好きの引きこもりだろ、
その車を所持し運転する楽しさや満足感は数値以外のことの方が多い。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-K6Px [126.224.155.211]):2017/05/09(火) 08:30:18.23 ID:5+qjOMOf0
日本で100キロ以上言ってもね〜
基地外は外車かスバルに乗り換えてください。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 08:55:39.81 ID:RoXZPU1e0

すぐこの手の思考停止脳が湧くよな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.68.158]):2017/05/09(火) 09:31:12.24 ID:W0QpxmKgM
リアルオーナーは公道で出しもしない速度の話で盛り上がることはないぞwつまらんし。
その辺のドライブコースをゆっくり流すだけで楽しいからな。
まあ車持ってないとわからんわなw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 09:38:33.05 ID:RoXZPU1e0
楽しみが限定されているとか寂しいね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 09:39:40.60 ID:RoXZPU1e0
ここも餓鬼が多くなったなぁ
BMCも近づいてきたし潮時だな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.68.158]):2017/05/09(火) 10:01:49.62 ID:W0QpxmKgM
>>260
さようならー

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 10:09:45.42 ID:RoXZPU1e0
>>261
もう来るなよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-g2Is [49.98.154.199]):2017/05/09(火) 10:10:53.61 ID:dNo6GW2Fd
>>258
XDだけど、前をたらたら走ってる車を抜くようなとき、加速がピタッと決まってトルクのモリモリ感を感じてるときが楽しい。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c20c-V1fQ [125.198.237.108]):2017/05/09(火) 10:12:56.63 ID:ijwhNvTm0
自動車税
今年は45000円払ってきたぞ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf2-WvqP [153.159.182.148]):2017/05/09(火) 12:24:20.83 ID:lMTm6NWoM
エボやWRXみたいな鬼加速したかったら、そういうのを買えばいいじゃん。
あるいは、330iあたり。
300馬力級のアテンザがあったら自分も買ったと思うが。
そういうの、出ないかねぇ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WBst [1.72.2.149]):2017/05/09(火) 15:00:10.52 ID:zBuVVw6Ld
馬鹿「車はアテンザが一番。FFこそが最良。絶対的な速さなんていらない。BMなんてボッタクリ、馬鹿が買うもの。」
!!テッテレーー、3000万プレゼント!!
馬鹿「車は輸入車に限る!ベンツBMアウディ最高!マツダなんて貧民の乗り物!」

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-l+ht [49.98.78.249]):2017/05/09(火) 15:06:46.78 ID:UFmhfoImd
収入に応じて満足する車が変わるのは当たり前じゃないの
車ばっかりに金遣ってられないし

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 15:31:34.59 ID:RoXZPU1e0
3000万程度の一時収入ならアテンザ継続だなぁ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-q/q2 [1.79.89.93]):2017/05/09(火) 17:03:11.83 ID:klciC5++d
>>266
馬鹿!!テッテレーー、幼さ丸出し。

煽るなら煽るで良いけどさ、煽りネタがマンネリ化してるぞ。

次は新ネタで頼むよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-7zcB [126.124.121.251]):2017/05/09(火) 17:08:24.85 ID:IMIH31te0
3000万円の一時収入か。アテンザ持ち続けて300万くらいの2シーター買うな。
ロードスターの新車か中古のエリーゼとか。MRは下手くそには乗りこなせないかもしれないからロードスターかな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6f-3eBY [126.205.192.120]):2017/05/09(火) 18:04:01.06 ID:adWdSLTip
>>266
テッテレーーって何?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-m6vY [182.249.245.154]):2017/05/09(火) 19:19:09.85 ID:aN+42IsNa
3,000万入ったらキャンピングカー1台買い足すな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-vaE5 [153.250.251.145]):2017/05/09(火) 19:21:43.45 ID:BdiCS9vtM
税金かからず3000万まるまる手に入るなら、全然変わるわなそりゃ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fac-Pboc [180.46.203.136]):2017/05/09(火) 19:41:33.74 ID:BCh/SMoY0
3,000万あったら2代目TTのRS買って、イジくりまくって、残りは家のローンに消えるな。
アテンザも維持しつつな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/09(火) 19:42:40.34 ID:RoXZPU1e0
TTなんか嫌だなー

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77e4-hUFm [182.170.214.173]):2017/05/09(火) 20:05:40.87 ID:ZrVWMLL40
テッテレテー???

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-KUjl [1.79.83.89]):2017/05/09(火) 20:31:06.64 ID:tq2aDm/6d
TTの初代は名車。
2代目からはギラついたオヤジに媚びた車に成り下がった。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2eb8-toA9 [223.223.4.216]):2017/05/09(火) 21:12:34.82 ID:/zEqzQNK0
>>266
頭悪そう

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-qO+7 [113.148.133.71]):2017/05/09(火) 22:24:18.22 ID:qZ5jGS/90
よくよく考えると、普通のアテンザオーナーはこんな所に来ないよなぁ、アテンザオーナーでここに来てる人(自分も含め)どんな奴何だろ。
自分はアテンザが好きで仕方ない奴だが。
皆はどんなんですか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-z0a4 [121.108.167.98]):2017/05/09(火) 22:29:35.27 ID:0YMiE6m30
>>279
君と同じ様な人だよw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fac-Pboc [180.46.203.136]):2017/05/09(火) 22:34:55.03 ID:BCh/SMoY0
初代のTTも悪くないけど、なんか、私オシャレでしょ?って主張してる感が満載で好きになれない。
三代目はガンダム。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae6a-W+y+ [111.171.178.249]):2017/05/09(火) 23:29:04.95 ID:UvgV03YL0
3000万円あったら、アテンザに3.5L/V6乗せて6MTで転がす

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/10(水) 00:15:05.91 ID:VQIfx31B0
それは賢くないな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77ca-XpNv [182.23.231.230]):2017/05/10(水) 01:16:49.28 ID:eEAS+IsL0
3000万円ならプリウス買うかな、3000万ドルならジャガーXJR買うけど

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-8BTx [49.98.131.174]):2017/05/10(水) 06:48:23.66 ID:Ce7m1dhfd
>>279
そもそも販売台数のわりにスレが伸びすぎなんだよな。エアオーナーばっかりだろうから、欲しい情報が得られないんだよ。って思いながらもいつも見てるんだけどね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY [182.249.242.129]):2017/05/10(水) 07:48:07.06 ID:Lf9pOFz2a
欲しい情報ってなによ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-WvqP [153.157.107.238]):2017/05/10(水) 08:37:51.25 ID:K2IOaM5eM
>>279
自分以外のオーナーが、アテンザに乗って何を思っているか、気になって覗きにきてる。
煽り・荒らしとかはどうでもいい、全てNGしてるから
たまにやりとりされる、オーナーとわかる会話を楽しみに見てる。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/10(水) 09:20:43.92 ID:VQIfx31B0
それこそどうでもいいw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY [182.251.250.3]):2017/05/10(水) 09:49:26.53 ID:LTQLWfJga
>>287
ロードノイズ源や対策とかはオーナーじゃないと分からない話だよね。
あとタイヤの話とか。

こう言う話になると直ぐにスペック厨が消えて分かりやすいよね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-KNmC [210.138.176.234]):2017/05/10(水) 10:09:35.99 ID:EgS9Jb4DM
リコール対策してからDPF300kmごとだったのが200kmくらいになった。けど終わるのも早い

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-hCCt [1.72.4.69]):2017/05/10(水) 12:24:30.58 ID:16oqP3swd
中古で買ったXDなんだが
リコール対策済みか否かってどこかにシールとかある?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-KUjl [1.75.252.173]):2017/05/10(水) 12:30:00.46 ID:WiIUT9nod
>>289
じゃタイヤの話を…
http://s.kakaku.com/item/K0000569217/
FK453が1本13830円〜
エコタイヤは嫌で、グリップも静粛性もある程度欲しくて日本製がいいけど、なるべく安く抑えたいという方にはオススメ。
http://www.falken.co.jp/products/FK453/
>AZENIS FK453はFALKENのフラッグシップ。高速域での優れた運動性能をはじめウエットでの信頼性をバランス、さらには静粛性などすべての面ですぐれた資質を体現。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2680-3eBY [153.232.175.246]):2017/05/10(水) 12:35:01.85 ID:eOQ7UlNt0
>>291
一回近くのマツダに行って所有者の変更登録してもらえば
最終のリコール4月頃修理だったから未対策じゃない?
リコール対策済みシールとか貼って無いと思うよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.78.209]):2017/05/10(水) 13:19:11.85 ID:gVO8WYJxM
>>292
これは安いしいいね。ルマンXも気になるけど

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-g2Is [49.98.154.25]):2017/05/10(水) 13:51:11.64 ID:uiA7AEtLd
>>291
メンテナンスノートに何も書いてなければやってないんじゃない?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-hCCt [1.72.4.69]):2017/05/10(水) 14:16:08.34 ID:16oqP3swd
>>293
なるほど。ちょっくら関東マツダ行ってきます。
ありがとう〜。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-hCCt [1.72.4.69]):2017/05/10(水) 14:16:56.36 ID:16oqP3swd
>>295
お恥ずかしながら説明書やメンテナンスノート
まだ見てなかったわ…さんくす。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-jYNx [182.251.254.38]):2017/05/10(水) 15:09:24.21 ID:fuCqrbDwa
>>292
トランザと比較してどうですか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa3e-3eBY [27.85.206.178]):2017/05/10(水) 17:03:26.94 ID:3WiO8X0Ra
>>292
安物車には安物タイヤがお似合い
アテンザ程度ならFK453でもオーバースペックだろうな(笑)
2年と経たずにヒビ割れるゴミだけど
高速でバーストしないように走行前点検はしっかりやっとけよ(笑)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-QbqC [222.12.75.90]):2017/05/10(水) 17:45:36.58 ID:VQIfx31B0
またお前か

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-toA9 [49.239.64.167]):2017/05/10(水) 18:52:20.14 ID:dJ4XnXAZM
こんなに安い車なのにわざわざ自称BM乗りやらのアンチが煽りにいらっしゃったり全く価格帯の違う車と比べられたり。

コスパ良すぎだろこの車w

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-KUjl [49.98.10.215]):2017/05/10(水) 18:56:16.34 ID:5C4BXyIod
>>294
>>298
ルマンは吸音スポンジが入ってるからパンクした時の修理が面倒。
トランザの初期の記憶が薄いが高速の安定性や雨天のグリップに遜色ない。
耐久性は多分トランザが1.5倍程良いんじゃないかと思うけど、トランザの後半はロードノイズが酷いし、fk453がこれだけ安いなら早めに替えてもお得だし経年劣化も少なくなる。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-sARA [182.251.252.15]):2017/05/10(水) 19:55:06.45 ID:I+A0Es5Sa
>>302
FK453後継のFK510とかドイツで評価かなり高いなそれこそ新しいトランザT001 Evoよりも評価上だったわ
FK510にも225/45R19のサイズ設定有ると良いなまあそもそもいつ日本で売り出すのかはわからないけど

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-KUjl [49.98.10.215]):2017/05/10(水) 20:39:14.47 ID:5C4BXyIod
>>303
この記事かな?
http://www.jdt-news.co.jp/news/9069/
日本だとブランド信仰が強くてファルケンは安物セカンドグレードタイヤ扱いだけど、テストするとしっかり結果が出るんだね。
マツダとファルケンの組み合わせは何か通じる物があるな。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee42-3eBY [119.30.203.133]):2017/05/10(水) 22:46:20.01 ID:CWAFN9rX0
>>302
そんなパンクするかな?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-KUjl [49.98.10.215]):2017/05/10(水) 22:57:52.43 ID:5C4BXyIod
>>305
釘が刺さったとして、普通なら釘を抜いてプラグを刺して修理完了。
ホイールを外す必要もない。

しかし吸音スポンジ付きだとホイールを外して、タイヤを外して、内側のスポンジをカットして、インナーライナーが出るまでグラインダーをかけて、スクラッチャーで削りカスの除去と表面の平滑化をして、内側からプラグパッチを接着しなければならん。
さらにエアゾールタイプの修理材は使えない。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Saaf-BuHB [36.12.72.29]):2017/05/10(水) 23:11:42.39 ID:E14J141sa
>>305
俺は新車二台続けて納車2週間で釘を踏んで左リアがパンクした・・・。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6a-W+y+ [116.82.87.103]):2017/05/10(水) 23:15:10.55 ID:H/1HGF420
>>306
パンク修理したタイヤはシミーが出るから、気持ちよく乗りたいならさっさと買い換えだな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4779-Ogwz [220.157.215.4]):2017/05/10(水) 23:38:41.37 ID:nyxL0Czb0
>>291
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/
ここで車台番号入れれば判る

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-KUjl [124.208.82.188]):2017/05/10(水) 23:46:22.64 ID:mgzq9wVM0
>>309
それでは、修理したかしないかは分からない。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f4e-sbka [101.141.69.204]):2017/05/11(木) 00:08:02.83 ID:OTmCVLWb0
リコール修理したら、燃費がかなり良くなった。
以前は12〜13km/l
現在は15〜16km/l
XD AT 19インチ
最初買った当時は、言ってるほどたいしたことないって思ってたけど、
本来これが普通なのかと…
良くなったのはいいけど、それまで乗った分が損した感じ…

条件成立! 

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efcc-8ulf [39.111.218.90]):2017/05/11(木) 01:26:40.39 ID:jRQ6wVVN0
>>311
たしかに。6万キロ乗ってからよくなるってのは微妙だわ。
まあ、最低10万キロは乗りそうだからいいんだけど。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0c-6uzJ [125.198.237.108]):2017/05/11(木) 08:13:51.66 ID:qCZXvimq0
パンク修理の話題が出ていたので 流れで

パンク修理でジャッキアップして、終わった後
車高が5センチ位上がるのはどういう現象なの?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/11(木) 08:17:26.38 ID:AA80c4MU0
降ろした直後のサスが沈みきらない状態ではなくて?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-OE3N [219.29.42.63]):2017/05/11(木) 08:52:56.68 ID:Lf+rQaFv0
この車種の月間販売台数ってどのくらいですかね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.163.88]):2017/05/11(木) 09:44:58.73 ID:twdNN10sd
>>313
そういえば、ジャッキで質問してる人がいたけど、313は大丈夫だった?

ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000442049/SortID=20737896/

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0c-6uzJ [125.198.237.108]):2017/05/11(木) 10:26:48.96 ID:qCZXvimq0
>>314
直後っていうか
数時間たっても5センチ位上がったまま
タイヤハウスがポカーンと間か開いた状態
で、次の日気が付いたら 元に戻ってたんだけど

>>316大丈夫です

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3d5-UCP3 [124.211.215.33]):2017/05/11(木) 11:32:51.31 ID:yVllyR+70
>>37
欧州では3尻とほぼ同価格

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-WtS1 [1.75.246.133]):2017/05/11(木) 12:16:16.49 ID:a9tMW2dRd
ここは日本なんですがそれは

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efcc-ontz [39.111.218.90]):2017/05/11(木) 12:46:48.06 ID:jRQ6wVVN0
>>318
自動車の関税がない国なんて日本ぐらいだぞ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.19]):2017/05/11(木) 17:27:47.30 ID:q891re1Ma
>>318
んな訳無いだろドイツでも3シリーズの方が価格帯上だわ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9358-apge [14.11.40.64 [上級国民]]):2017/05/11(木) 18:01:31.80 ID:kdMEZLMN0
http://www.mazda.de/konfigurator/?locale=de-de&vehicle=M6&bodyStyle=2200&baseUrl=../car-config-html5/#baseVehicleId=GRK9EAC&colour=A4D&wheel=WHE_01&trim=GR0&navigationType=grade
ドイツマツダのMAZDA6 4turer(セダン)は&euro;25,890〜

http://m.bmw.de/de/index.html
ドイツBMWのBMW3er remousine(セダン)&euro;30.900〜

装備による差はあるだろうけど一応参考まで。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.5.180]):2017/05/11(木) 18:38:13.19 ID:o8vcujDFd
>>322
mazda6 €25890〜40740
BMW3er €30.900〜38700
完全に同価格帯の車で上級グレード同士ならmazda6の方が高い。

M3は€76.000だがmazda6にはM相当のグレードが無いし3シリ風の皮を被っているだけの別の車。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-WtS1 [1.75.246.133]):2017/05/11(木) 19:29:00.44 ID:a9tMW2dRd
欧州だとマツダは全く売れない
3とアテンザがほぼ同価格だったらそりゃ3を選ぶよな笑

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.6]):2017/05/11(木) 19:51:20.20 ID:c1sGoZYra
>>323
それ340iとか335dとか入ってなくね?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/11(木) 20:07:35.69 ID:P1rLvRZ20
ソースが無い人の意見なんて信じません

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/11(木) 22:20:34.96 ID:A21PFECrd
>>315
今は700台くらい

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3d5-m4Vy [118.152.29.235]):2017/05/11(木) 22:23:39.30 ID:kprLwRD40
アテンザって、ディーゼルが人気なの?
ガソリンエンジンはどうなの?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/11(木) 22:29:48.12 ID:AA80c4MU0
トロイ
4WDが無い
MTが無い

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-zsTj [1.75.245.4]):2017/05/11(木) 22:58:20.92 ID:gzRuXPujd
ぶっちゃけディーゼルじゃなきゃとかMTじゃなきゃとかこだわり無けりゃ2.5が最強

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/11(木) 23:01:11.89 ID:AA80c4MU0
うむ
あの重心位置はアカン

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.6]):2017/05/11(木) 23:10:10.14 ID:c1sGoZYra
>>328
後期25S乗りだけど静かだしスムーズに加速するしトルク感も数値見て思ってたのよりディーゼルと差がないなと思った燃費も平均車速23km/hで平均燃費13.4km/Lぐらい
あとスポーツモードONにするとめっちゃ楽しいよエンジン特性が普段のモッサリ走りとは別物になって結構過激になってワインディングぐらいだとちょうど良い感じに楽しめる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf5b-13qx [121.86.251.247]):2017/05/11(木) 23:13:23.40 ID:+uoXIKHv0
>>329
ガソリンでもスポーツモードにすればディーゼルを上回る加速を得られるよ。上り坂で加速する時に切り替えるとキモチイイw
燃費では勝てないけどね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-o3Oa [180.46.203.136]):2017/05/11(木) 23:24:43.81 ID:9ifdB4Hm0
まぁ燃費はディーゼルにはどう足掻いたって勝てんよ。
でも、スポーツモード楽しいよね。意外と燃費も変わらんし。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/11(木) 23:27:07.85 ID:AA80c4MU0
分かるけどもうATはいいや

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef67-zcUI [119.244.205.229]):2017/05/12(金) 02:02:47.37 ID:eYSRZZkg0
なんでうちのxd君はリッター14kmぐらいしか走らんのや…

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-Y/UN [106.139.2.227]):2017/05/12(金) 02:44:39.60 ID:+9YBb3+nM
ディーゼルでMTの方が理解できねーよw
MT運転してる俺様カッケーなのかもしれんが

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3d5-UCP3 [124.211.215.33]):2017/05/12(金) 02:47:21.28 ID:m77T8J7M0
>>321
ggrks

BMW 3er-Reihe 318I Sport Line
34.450€

Mazda 6 SPORTS LINE 165ps
34.490€

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1397-Mmlx [180.57.232.33]):2017/05/12(金) 03:06:54.97 ID:vWguHkuu0
>>336
運転の仕方じゃないか…?
俺は都内から千葉によく遊びに行くんだが
大体17〜19km/Lは走るので満足。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfac-40OO [125.1.212.137]):2017/05/12(金) 06:27:19.79 ID:PAZ+5WOJ0
>>336
年1万km走るぐらいの使い方かな?
長い距離乗る方が燃費は伸びるからねぇ

でも燃費を気にして余計に走るのは
燃料ムダに使ってるだけだから、エコじゃないよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf6a-+8ye [121.92.85.99]):2017/05/12(金) 06:48:34.04 ID:p7LV4HSn0
>>337
ディーゼルだろうがケロシンだろうが、MTに乗りたいヤツはMTで乗る
人がどうこう言う話ではない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-Y/UN [126.255.3.189]):2017/05/12(金) 07:25:34.59 ID:yXWB3bvfp
ポチポチさんがすごいことになってるううううう〜!!!

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/12(金) 07:58:10.17 ID:IBhKKZ3b0
>>337
どうしてすぐにこういう思考になるかな。
他人がどう思おうが関心無いね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/12(金) 08:02:23.70 ID:IBhKKZ3b0
トルクコンバータを廃してDSGのようなシステムならAT選ぶけど。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf56-+8ye [221.188.48.248]):2017/05/12(金) 10:17:44.69 ID:N0EuSwpR0
>>339
>>340
ちょうど1か月で1000kmくらいかね
ストップアンドゴー大杉だとこんなもんだろか

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf56-+8ye [221.188.48.248]):2017/05/12(金) 10:18:32.16 ID:N0EuSwpR0
しかしこんだけ低速でのトルクがあると、
絶対MTの方が楽しいねこれは

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ENvr [61.205.5.216]):2017/05/12(金) 12:19:14.62 ID:HYu5XoPyM
けど日産ノートより遅いんでしょ?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.15.75]):2017/05/12(金) 12:28:33.92 ID:VJcMqmged
>>347
最初の加速だけは速いだろうな。
連続走行でバッテリー切れたら目も当てられない遅さだし、直進安定性もコーナリングもシートもアテンザと比べたらお話にならない。
ノートeは街乗りでたまに踏んで加速を楽しむなら良いんじゃないかな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-QTKs [110.165.140.142]):2017/05/12(金) 12:34:00.68 ID:u11gzt4TM
毎朝すれ違うソウルレッドのアテンザワゴン、いつもぴかぴかで格好いい
俺のマシーングレーのセダンもすぐ花粉まみれになるから洗車してやりたいがなかなか暇がない

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-2MQZ [49.98.150.98]):2017/05/12(金) 12:36:07.18 ID:RjUrSteBd
マツダさりげなくアメリカで
ロングビーチで総合3位いったんだね
レクサスRCFはクラス10位とリタイア?だっけ?
まあアテンザの早さはレクサスRCFなんかと比べ物になら無いくらい早いって証明されて僕は嬉しい
国産最速の車の称号手に入れたねアテンザは

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.250.13]):2017/05/12(金) 12:43:11.07 ID:s96UjHCDa
>>345
そんなもんだろね。
燃費気にするならハイブリッドとかの方が有利な環境かもしれないけど、運転して楽しい方を選択するのもありだよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f362-mGaH [118.20.43.73]):2017/05/12(金) 12:54:59.38 ID:xnEOQYoD0
>>348
アテンザはもともと目も当てられないトロさなんだよなあ
XDって0-100が8秒強だっけ?(笑)
おっそいよなあ、軽自動車か何か?(笑)
コーナリング性能もノートに軍配でしょ、あんな重いディーゼルエンジン
を前に積んだ超フロントヘビーな車がコーナリング得意な訳ないだろ(笑)
アテンザはせっまい県道を40km/h以下で流す奥様の買い物車だよ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-WtS1 [1.75.242.206]):2017/05/12(金) 12:57:59.31 ID:fvJ75U5Fd
まだ6速ATとかいう産廃だもんな
それならMTの方が優れてるわな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf29-YF3w [123.198.164.148]):2017/05/12(金) 13:09:24.69 ID:4PlWvTX70
まーた基地外かよ〜
そんなに加速が欲しいなら基地外専用のスバルか外車行けよ〜

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-n/2N [182.251.251.34]):2017/05/12(金) 13:11:52.33 ID:bvkEHj0Za
>>350
エンジンは2000CCガソリンターボやで!
https://www.autocar.jp/news/2016/11/17/194360/

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.142.135]):2017/05/12(金) 13:43:18.86 ID:Sv4yZlhPd
>>352
あの巨体でせっまい県道を流せるなんて、何て車両感覚の優れた奥様w

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/12(金) 14:08:56.95 ID:IBhKKZ3b0
usでならそうだろうな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Eui0 [126.129.17.130]):2017/05/12(金) 15:21:01.47 ID:XmGXXSrD0
この車に勝てるエクステリアは国産から出てきそうにないな〜
出してくれたら候補には入れてあげたい

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-zcb5 [49.98.139.60]):2017/05/12(金) 15:26:52.14 ID:hP/eNoBFd
あか

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.142.135]):2017/05/12(金) 16:55:42.23 ID:Sv4yZlhPd
GVCは真っ直ぐ走るのがホントに楽。高速に乗ったらよく分かる。ハンドルの微調整が減るってこういうことか〜って思い知らされた。
まあ、GVCはアテンザに限った話じゃないけど、アテンザの大きさだと、より快適。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-40OO [126.211.125.152]):2017/05/12(金) 18:10:54.20 ID:2Yo4idbQr
>>345

月700kmだけど、だいたい13km/Lだから
そんなもんでしょ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-QTKs [110.165.140.142]):2017/05/12(金) 18:14:46.23 ID:u11gzt4TM
前期アクセラのアグレッシブな感じもいいけど、やっぱり後期アテンザは端整で落ち着きのある、いつまでも格好良く見えるエクステリアだと思う
デザイン面でのライバルは、あえて上げるならフーガやシーマじゃないか

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-Oz7Z [202.214.167.45]):2017/05/12(金) 18:26:34.97 ID:9w+Md9fWM
ティアナでしょう。
スマートでサイドのデザインも良い。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-Y/UN [126.255.3.189]):2017/05/12(金) 18:48:36.60 ID:yXWB3bvfp
>>352
わかったからもう来るなよ
来ないって言ったろ?バカなの?
自慢のホットな彼女と自慢のBMで千葉からお出かけで忙しいんだろ?
ここに来る暇なんかないんだろ?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03df-NR1Z [128.28.88.182]):2017/05/12(金) 19:16:08.96 ID:ruVs4i6m0
>>342
夕食後のデザート吹き出した
彼は一体何を目指しているのか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f78-ENvr [101.141.53.81]):2017/05/12(金) 19:24:57.32 ID:uxtAkCpv0
日産ノートのほうが速いし
スタイリッシュだし中も広い

燃費もいいし日産だから故障しない
しかも安い


日産ノートで決まりだな

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/12(金) 19:32:58.42 ID:IBhKKZ3b0
>>362
>>363
片腹痛いわ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 635a-SU9n [114.174.137.150]):2017/05/12(金) 19:39:14.37 ID:J1EdeQ7h0
お前らがいちいち律儀に反応してあげるから荒しが面白がって居つくんやで…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-fZIx [27.136.124.245]):2017/05/12(金) 21:13:52.95 ID:p16qxdet0
オークションで中古もトランザを落としたんだけど、先に書き込みのあったファルケンの方が良かったかな?と少し後悔してます。さほど値段が変わらないもので。アゼニスってそんなに良いタイヤなのですか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.15.143]):2017/05/12(金) 21:57:43.53 ID:w7XasT+md
>>369
トランザは耐久性が高いが後半のノイズが酷い。
FK453はトランザに比べたら耐久性は劣るけど、一応ファルケンのフラッグシップのプレミアムタイヤなんでグリップと静粛性のバランスは良い。
しかしサイドウォールはトランザの方が硬いからシャープなハンドリングを求めるならトランザ。
FK453はトランザよりサイドがソフトなんでハンドリングの手答えは若干少なくなるが、路面のうねりにハンドルが敏感に反応するのが嫌な人はFK453の方が運転していても疲れない。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.2]):2017/05/12(金) 22:05:49.51 ID:fazT3TS9a
>>369
ここでよく話が出てくるファルケンアゼニスFK453は純正装着のトランザT001と性能的には同じレベルだよタイヤパターン見るとほぼダンロップSP SPORT MAXX050+のまんまで明らかに設計流用してあるのが解る
ファルケン製品がかなり安いのは単にブランド力が低いから安くしないと売れないっていう一昔前のマツダみたいな感じでタイヤの性能自体は欧州メインで売ってるだけあって結構高いよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.15.143]):2017/05/12(金) 22:19:49.35 ID:w7XasT+md
FK453はトランザの半額なんだよなぁ、ブランドイメージって大事なんだね。
てかFK510早よ売ってくれ。
http://motorcars.jp/falken-tires-wins-second-overall-in-a-tire-test-of-a-german-car-magazine20170412

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef42-Y/UN [119.30.203.133]):2017/05/12(金) 23:18:40.68 ID:lAZz8UXY0
>>369
良い悪いと言うより求めるものだよね。
コストだったり静粛性だったりグリップだったり。
純正の乗り心地が好きなら純正で正解だし、不満があるのに純正買うのは間違ってるよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.249.242.137]):2017/05/12(金) 23:23:45.64 ID:EHstQ7Z+a
タイヤに詳しすぎるだろ
何者だよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-+8ye [124.25.66.47]):2017/05/12(金) 23:33:30.06 ID:E/qRdccR0
>>369
どんなタイヤでも中古で買うものではない

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-qYEy [121.108.167.98]):2017/05/12(金) 23:57:18.75 ID:ZMkdEWCY0
>>369
オークション、中古はリスクが多過ぎ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83ca-pvXH [202.243.88.138]):2017/05/13(土) 00:12:44.17 ID:1pxelwAV0
そろそろフルモデルチェンジけ?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-o3Oa [180.46.203.136]):2017/05/13(土) 00:14:10.18 ID:ID7+13rK0
いいね〜いいね〜。
このスレに求めてるのはこういうこと。

一歩踏み込んだ具体的な情報を求む。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63ac-+8ye [114.166.71.198]):2017/05/13(土) 02:25:46.17 ID:E/Bhv/We0
フルモデルチェンジ後は現行のCX-5のフロントになるんだろうな。
みんな同じ顔にする流れだし。
もちろんあれはあれで悪くない。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf16-4rj3 [61.113.98.179]):2017/05/13(土) 06:59:28.17 ID:erw/iC3Z0
現行のCX5の顔なら買わないな。おじさん臭い

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-Xl70 [5J23N0k]):2017/05/13(土) 07:26:27.98 ID:HaA9Ji6AK
>>379
トヨタ アリオン

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb8-I8yX [223.223.4.216]):2017/05/13(土) 08:10:24.82 ID:C76yDA2A0
アリオンの顔はマツダぽいな。低価格な車でマネしてマツダのデザイン価値を下げる意図を感じる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/13(土) 08:39:48.44 ID:PNtPPPIl0
>>379
えー無いわ

中国人のような面じゃん

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-YF3w [126.224.157.23]):2017/05/13(土) 11:53:51.73 ID:0A2DhWGO0
フロントが現行のCX−5なら即買いするわ
フェンダーのうねりがそのままで横のボディラインがハリアーの様だったら乗り換えてたな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf59-+8ye [125.2.15.77]):2017/05/13(土) 12:20:33.90 ID:apLpBegP0
CX-9なんかカバみたいに見えるよな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0c-6uzJ [125.198.237.108]):2017/05/13(土) 12:44:10.21 ID:yJrW9wE20
白いCX-5のリヤが
目が小さく離れて
白鵬の顔に見えてしまう
まぁ横綱だからいいけどw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/13(土) 12:53:50.15 ID:P1BQC6co0
新型のCX-5の顔は朝鮮系ヤンキーっぽ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hf7-Y/UN [106.171.64.202]):2017/05/13(土) 13:08:03.96 ID:0qgL6r5xH
新しいCX-5は色によって印象がすごい変わるよな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-BW5M [49.98.16.175]):2017/05/13(土) 14:52:30.13 ID:q5CAFqv8d
CX-5のフロントマスクはよく見ると複雑な造形してるよな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ e3c6-C9b9 [210.143.141.34]):2017/05/13(土) 16:44:57.34 ID:E/imIy3S0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! q

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/13(土) 16:53:02.23 ID:Zmx/aEB+0
320d:7.3s←わかる
アテンザXD:8.4s←(笑)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ e3c6-C9b9 [210.143.141.34]):2017/05/13(土) 17:10:05.70 ID:E/imIy3S0
レヴォーグ5.8秒

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03df-4kea [128.53.73.183]):2017/05/13(土) 17:20:51.74 ID:0ijFE4KQ0
レヴォーグもS4も、もっと良いミッションもってれば4秒台でそうなのにもったいない

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f6a-+8ye [115.176.244.125]):2017/05/13(土) 17:22:37.62 ID:nTxpDrpb0
新型シビックRは4秒台だけどな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/13(土) 17:42:30.72 ID:o4Ie5kT+d
>>391
https://clicccar.com/2017/01/26/440032/2/

Q:ちなみに上りだと、フルパワーはどれくらい続きますか?

A:ターンパイクの上りだと、2つある緊急避難所の間くらいでバッテリーを使い切ってしまいます。このクルマのモーター容量は「駆動用>発電用」なので、その後はエンジンの発電分だけで走るようになります。←(笑)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-WtS1 [1.75.242.195]):2017/05/13(土) 17:56:50.85 ID:uxAO0w9jd
まぁさすがに8秒代は遅いよな〜
7秒台だとそこらの車よりは速いが、8秒を超えると力不足を意識させられる場面は圧倒的に増えるよね。
MCでそこんとこ改良して欲しいかな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/13(土) 18:04:18.70 ID:fuMWY7JBd
>>396
ワロタwww

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/13(土) 18:05:43.84 ID:o4Ie5kT+d

25s買えば7.8秒だよ。
普段乗ってるバイクが3秒台だけど、アテンザ普通のセダンだしパフォーマンスを目指した車じゃないから、8秒以上かかるXDや20sでも特に遅いと感じなかったな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3d5-m4Vy [118.152.29.235]):2017/05/13(土) 18:16:33.05 ID:AvaX9Quh0
2.0は何秒なの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/13(土) 18:20:56.06 ID:o4Ie5kT+d
>>399
20S https://m.youtube.com/watch?v=2uXlpVY2KBI
25S https://m.youtube.com/watch?v=FJMGxuQKlqk
XD https://m.youtube.com/watch?v=OBl4Bz0JtAQ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef42-Y/UN [119.30.203.133]):2017/05/13(土) 18:24:39.11 ID:bZrgAAtz0
>>396
免許持ってる?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/13(土) 18:31:32.91 ID:fuMWY7JBd
>>401
持ってない、に10万円。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-IDLe [1.79.89.208]):2017/05/13(土) 18:32:55.03 ID:mwcbQC93d
ヒルスタートアシストは作動表示灯が欲しいな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e380-Y/UN [210.191.59.193]):2017/05/13(土) 18:37:26.83 ID:YXKDJ99S0
>>391
BMスレで何か言えよミニカーオタクが

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f78-ENvr [101.141.53.81]):2017/05/13(土) 18:57:39.09 ID:kYzEcICZ0
新型ワゴンRスティングレーの方が速いのにワロタwwwww

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f329-Y/UN [118.111.11.141]):2017/05/13(土) 19:44:47.26 ID:X82m5yMH0
>>405
何秒なんや?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-IfFh [126.255.69.246]):2017/05/13(土) 19:55:32.87 ID:ZjvVOjyap
何でこんな早さもともてるの?
まぁかっこよすぎてどうでもいい何位程度しか叩けないってのもあるけどさー
4秒程度の誤差でサーキット以外で困る事あるの?
スピード違反前提の基地外は大人しくスバル乗ってろ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-/IiR [106.156.66.244]):2017/05/13(土) 20:06:37.89 ID:XvevOfJS0
そんなことよりディーゼルのオイルエレメントは5000キロのオイル交換毎に換えることの意味について知りたい
マツダは推奨してるみたいだけど、何故?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efcc-8ulf [39.111.218.90]):2017/05/13(土) 20:09:52.75 ID:0+CjZKVe0
>>408
汚れが早いからだろうね。あとは、初物だから慎重に決めてある可能性も。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/13(土) 20:14:13.76 ID:afnqzKyw0
取説通りで良い

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-/IiR [106.156.66.244]):2017/05/13(土) 20:18:00.57 ID:XvevOfJS0
>>409
自分で5000毎オイル、エレメント換えるならパックなしで12ヶ月点検を5年無料でいけるかしら?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ENvr [61.205.86.118]):2017/05/13(土) 20:41:37.97 ID:z9eK88ShM
>>408
まじめな話、オイルが煤まみれだから。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-/IiR [106.156.66.244]):2017/05/13(土) 21:04:54.74 ID:XvevOfJS0
>>412
とすると、メンテパックをディーラーで履行する際にエレメント交換もする必要があるわけですよね
マツダのディーラーマンがエレメントの交換をオイル交換2回に1回の頻度でと言って譲らない(北関東マツダ【住金】)のは詐欺ですよね

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/13(土) 21:30:29.21 ID:PNtPPPIl0
詐欺?
どの辺りが?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f33-nOKf [113.197.141.9]):2017/05/13(土) 21:48:24.84 ID:SSJdsv2u0
オイルフィルターくらい毎回替えろよな
毎回は替えないのがエコって流布してエンジン不調になって
高い修理代or新車買うという2択をせまる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-SU9n [106.161.193.162]):2017/05/13(土) 22:18:48.09 ID:eUshwfrpa
>>352
9秒切れば世間一般的にはそこそこ早いんですが

NA軽が16秒、1.3のコンパクトが13秒ぐらいだからな
ネットによくいる世間知らずタイプだなこいつ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-4Nrn [49.98.150.178]):2017/05/13(土) 22:19:35.22 ID:LaMLMA4pd
無償修理から戻ってきてガソリンを入れたついでに空気圧をチェックしたら280kPaあったよ。
定期点検をするといつも250~260kPaと高めに入っていて気にはしていたが、280kPaは驚いた。
ディーラーにTELしたら「280kPaは問題ない範囲です。」と言ってきた。「へぇ〜そうなの」で終わったのだが、ほかのディーラーはどうなの?
空気圧チェックした時のタイヤはコールド状態。アテンザは230kPaだったはず。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f6a-+8ye [115.176.250.163]):2017/05/13(土) 22:23:38.22 ID:qs4JlTUL0
>>417
ガソリンスタンドまで走って行ったとしたらタイヤは暖まっている

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-4Nrn [49.98.150.178]):2017/05/13(土) 22:26:33.04 ID:LaMLMA4pd
>>418
いつも仕事帰りに行くスタンドで300m。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f6a-+8ye [115.176.250.163]):2017/05/13(土) 22:27:10.96 ID:qs4JlTUL0
>>419
それだけ走れば充分だろ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/13(土) 22:35:17.03 ID:P1BQC6co0
オイル交換立会したことあるけ?
7000キロ毎で充分だわさ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-qYEy [121.108.167.98]):2017/05/13(土) 22:50:28.28 ID:OdhvnkIK0
>>417
300mだけでそこまでは上がらないと思うよ。
ただ2,8でも問題ないと思うけど、いつもと違うとなんか気持ちが悪いことは分かる。
俺は色々試してみて2,4が一番しっくりするので、DでもGSでもいつも2,4指定してる。
今度から数値指定してみたら。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf16-4rj3 [61.113.98.179]):2017/05/14(日) 00:06:22.47 ID:RdajzfG80
アテンザ中期2年たって今更ながらにブルードアミラーに変えようと思うけど付けてる人は使用感とかどうですか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f329-Y/UN [118.111.11.141]):2017/05/14(日) 02:32:24.44 ID:1BBg+7fc0
>>423
前期だが、とりあえず夜間バック時に周りが暗いと見にくいかな
見える範囲は広がるので運転はしやすいが、距離感が変わるので慣れは必要。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-OE3N [60.42.197.73]):2017/05/14(日) 08:09:44.18 ID:mn86+swv0
巨大ルームミラーでバックミラーの代用が全部できるし、これが一番楽(視線の移動が少ない)左後方もバッチリ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef42-Y/UN [119.30.203.133]):2017/05/14(日) 08:58:31.86 ID:ccplZ6OR0
>>417
スタンドの自由に使えるやつってゼロ点合わせズレてたりするよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-+8ye [124.25.65.246]):2017/05/14(日) 10:36:37.13 ID:XlPFvTS00
>>425
でも右後方はルームミラーじゃ見えないだろ?
平面鏡ではいくら巨大化しても限界があるし、曲面鏡では距離感が狂う
ベストなのは3方に向けて平面鏡を3つ設置することだが、そんなものがフロントガラスについていたら邪魔でしょうがない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.250.1]):2017/05/14(日) 10:54:28.54 ID:YFbequkTa
それを出来るようにするのかカメラのサイドミラーなんだろな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/14(日) 11:38:10.98 ID:npRkcKDl0
曲面鏡でズレる距離感やバッグ駐車時の歪曲して見える白線等は、見え方に合わせて自身の感覚を補正すれば良い。
大型車両のミラーはみんな曲面鏡、
10b超えてる車乗りが出来ても

自分に合わせないメーカー品を欠陥商品扱いする方々が多いからな

車両感覚は無自覚でも身に付くけど、その事を意識してればさらに精度は上がる。
曲面鏡に関しては空き缶でもいいから目印を決めて、ミラー越しに見える位置と車を降りて見る実物との誤差を覚える
あとは脳内補正
決めた目標物を決めた位置のタイヤで踏めるようになれば、車のタイヤ位置が分かるので車幅、全長、内輪差の感覚も自然と身に付く。
で補正精度あっぷ
なんにせよ目視がきちんと出来ない人には無意味な話。

買い物に付き合いで来てるが店内には行かずに車待機中な男の戯れ言でした。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-40OO [126.234.121.194]):2017/05/14(日) 11:42:57.49 ID:aoXAYW92r
ブルーワイドミラーにしてみて、ダメだったら元に戻せばいいだけの話をいつまでもグダグダと…

3万ぐらいのもんに時間掛けすぎ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/14(日) 11:53:32.40 ID:eCMzYN/1d
>>429
なに買いに行ってるの?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/14(日) 12:25:25.75 ID:npRkcKDl0
ただの日用品。
朝からケンカしてさ、今のところ無視されてるので機嫌取りも出来ないありさまだよ。外食もなく帰宅してカップラをテーブルに置いて部屋に引きこもりやがった。
ペットショップに行って犬ながめて癒やされてくるよ(涙)

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-JewM [182.250.251.228]):2017/05/14(日) 12:41:42.52 ID:K+l5/BCKa
こんな理屈っぽい奴だとケンカが絶えないんだろうな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-QTKs [110.165.140.142]):2017/05/14(日) 13:03:08.17 ID:v3aQAr6mM
俺はブルーワイドミラーにしてよかったと思ってるよ
納車時から付けてるから比較は出来ないけど
アテンザは車体が大きいから駐車の時に後輪と白線が見えるブルーワイドミラーにしようと思って付けた
駐車の時も便利だが、車線変更の時も広い範囲が見えるのはやっぱり安心感がある
それから高級感もあるな、まあこれは自己満足
写り方の歪みは個人差あるだろうけどそんなに違和感感じない程度だったな
夜に暗く見えるというのも不便だと感じるほどじゃない
どちらも気にしなければ全く気にならない程度だと思う
色が付いてる違和感は始めの2日くらいで慣れた
デメリットよりメリットが大きかったいい買い物だと思ってるよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-BW5M [49.98.17.146]):2017/05/14(日) 14:46:07.29 ID:EDYMCNjtd
そりゃ理詰めな書き方してるからな(笑)
ケンカは生理痛なツレに対して寝起きで適当な返事してたらキレられただけだから、近くには居ても放置状態。

曲面鏡はあの青が気にならなきゃメリット大。

ツレに自分だけペットショップに行ったとキレられた。これからツレを連れてもう一度ペットショップへ向かうのだ。

甘えん坊さんは可愛いけど疲れるよ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Eui0 [126.129.17.130]):2017/05/14(日) 15:12:59.16 ID:Q/9bZNuh0
2.5ターボが250馬力くらいなのかな
Cx9との車重差ガワからんが

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/14(日) 15:13:45.41 ID:eCMzYN/1d
女の脳はようわからん

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-SU9n [153.179.95.64]):2017/05/14(日) 15:36:49.91 ID:Us+dVo550
MRCCで例えば設定速度80`に設定して、先行車の速度が70`の場合、70`で追従すると思うんだけど、
途中で先行車の速度が90`に上がった場合、何もしなくても90`で追従してくれますか?それとも80`までしか上がらずに離されてしまうんでしょうか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0379-dLyP [42.150.14.54]):2017/05/14(日) 15:46:13.85 ID:JTzUkBMM0
上がらないよ。設定速度がドライバーの意思なのに何で勝手に上がると思ったんだ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-SU9n [153.179.95.64]):2017/05/14(日) 15:48:59.91 ID:Us+dVo550
ありがとうございます。
もしかしたら気を使って上げてくれるのかなーと思ったけど、さすがにそりゃ無いですね。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-I8yX [210.138.6.242]):2017/05/14(日) 16:20:30.63 ID:KFG++teZM
こいつは触れてはいけない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-SU9n [153.179.95.64]):2017/05/14(日) 16:26:20.94 ID:Us+dVo550
実はデミオ狙いなんですが、デミオスレでMRCCの質問しても搭載してる人ほとんどいないと思うんで勢いのあるアテンザスレに出張しました。スレ汚しすんませんでした。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4314-+8ye [218.110.84.245]):2017/05/14(日) 16:35:36.99 ID:foumfeSd0
年初から、今後マツダが直6FRだすかも、って話があったけれど、これってアテンザ後継じゃなくてルーチェ/センティア復活ってことじゃないのかな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c359-+8ye [58.0.146.104]):2017/05/14(日) 16:43:13.35 ID:NSU48OWD0
>>443
常識的に考えてこれからV6は、どのメーカーも明らかに無駄だから出さないと思うが、他社がやっていないところに活路を見いだすのがマツダだから、損することがわかっていてもやるかもしれん
程度の確率だな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 16:48:27.25 ID:D0EB1qvgd
>>443
FRにするならcx9.8.5とmazda6と次期RXまで使えるようにしないと採算が取れないだろうな。
mazda3のサイズでFRにしてくれたら良いけどmazda2と共通のFFになりそう。cx4.3も多分FF継続。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fba-C9b9 [211.125.213.147]):2017/05/14(日) 17:17:50.82 ID:DcqLBFpz0
>>436
アテンザ25S 1480kg/188PS=7.87
CX-9 1960kg/250PS=7.84

実はパワーウェイトレシオがほぼ同じだったりするが、
2.5Tの低回転トルクが高いので、実際の加速はCX-9の方が速いようだ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 18:04:25.03 ID:D0EB1qvgd
>>446
実際の加速は殆ど変わらんよ?
【0-100km/h】
cx9 2.5t
https://m.youtube.com/watch?v=CAm1Nrf4ots
mazda6 2.6G
https://m.youtube.com/watch?v=FJMGxuQKlqk

車重の軽いアテンザに2.5Tが搭載されるのが楽しみだな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 18:05:31.02 ID:D0EB1qvgd

2.6G×
2.5G○

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/14(日) 18:48:26.97 ID:kDwYmiRy0
え?2.5Tがアテンザにのることになったの?
MS復活でAWD6MT+リアのエクステリア改良とかされたら500万でも即決しちゃうよ?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/14(日) 18:51:51.50 ID:eCMzYN/1d
>>449
マツダスピードじゃないけど、グレードの一つとして載るよ。
日本では販売されないけど。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/14(日) 19:05:26.12 ID:kDwYmiRy0
日本では発売されないのか・・・・残念
AMGまでは求めないけど、ベースグレード+200万くらいでハイエンドモデルがほしいなぁ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 19:15:10.98 ID:D0EB1qvgd
アテンザの2.5tが国内展開されるかは反響しだいでしょ、メーカーにとっては採算がとれるなら売りたいはず。
次期RXの開発が遅れたり凍結されるような状況で「ロードスター以外にマツダのスポーツモデルはないんか?」って世論になれば国内展開もありうる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-Y/UN [106.139.7.248]):2017/05/14(日) 19:17:23.03 ID:z0zKlmgcM
メタボデブ車にターボ(笑)
車音痴が喜びそうな餓鬼っぽい車になりそうだな(笑)

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/14(日) 19:23:51.05 ID:kDwYmiRy0
まぁMT設定を未だに残してくれてるって点だけでも嬉しいんだけどね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efcc-ontz [39.111.218.90]):2017/05/14(日) 19:24:34.07 ID:KUMxHqeS0
>>444
今のエンジンは可変吸気機構が必須なので
カムシャフトが倍になるV型や水平対抗はコストや重量的に不利。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef42-Y/UN [119.30.203.133]):2017/05/14(日) 21:52:43.79 ID:ccplZ6OR0
>>452
スポーツモデルじゃないので売りません。
スポーツモデルにしても売れません。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 22:20:09.75 ID:D0EB1qvgd
次期アテンザは2.5Tの追加とATの多段化が必要だな。
FFベースならMTはいらんがFRベースならMTが欲しい。
サイズの肥大化は仕方ないけど2.5Tは2.2Dより軽いから、現代のセダンの基準から言えば十分軽量な車体になる。小さい車だけがスポーツって訳でもないしな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/14(日) 22:20:54.98 ID:hlz7OedM0
MTでなくてもいいからDSGに

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-qYEy [121.108.167.98]):2017/05/14(日) 22:42:39.19 ID:dITbC72r0
GJ発売当日に判押した前期25S乗りの俺にはFMCの関心は、エクステリアのみ
エンジンはどうでもいいが本音

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c359-+8ye [58.0.146.104]):2017/05/14(日) 22:44:14.50 ID:NSU48OWD0
>>457
FRの目はまずないから心配するなw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/14(日) 22:51:12.96 ID:D0EB1qvgd
cx9とmazda6 の格上げ、ドル箱cx5の商品力向上、次期RXのコストダウンを同時に実施するにはFR化は有効な手段。
mazda3.2とcx4.3はFF継続。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-jlIf [182.250.250.199]):2017/05/15(月) 01:19:05.40 ID:Zo1vbGWda
>>336
うちのも大体14〜15です。
リコール前

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7f-U/wk [359323031257374]):2017/05/15(月) 01:29:47.75 ID:4j6T0ihOK
>>454

まさに、それ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-JewM [182.250.251.233]):2017/05/15(月) 01:30:14.29 ID:MhBHzyKca
とりあえずアテンザ買え

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf51-hSVL [59.85.87.166]):2017/05/15(月) 05:07:20.67 ID:Ecquur+j0
無理にV6出しても客が価値を理解しなかったら
新車も売れないし中古で売るときもボロボロの値段になる

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c335-SU9n [122.134.180.5]):2017/05/15(月) 06:36:29.56 ID:642Mc5ut0
ノートが良いって奴は日産車乗ったことあるのかね
あそこは500万以上出さないと乗ってて面白い車ないよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-Y/UN [111.100.127.82]):2017/05/15(月) 07:32:49.10 ID:AphYIttH0
なんで煽りをいちいち真に受けるのか

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.14.201]):2017/05/15(月) 07:48:53.06 ID:CkmLZSiud
FRもV6 も北米や欧州の戦略次第。
オマケ市場の日本人が騒いだところで影響はない。
マツダがこれからcx9やmazda6 の格上げを狙ってるならありうる話。
今のところはカムリやティアナのクラスだけど、ISやスカイラインを相手にするならね。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/15(月) 10:49:51.88 ID:Jo6JEo0T0
お前ら3尻ディスってる癖にFR化とATの多段化を熱望してるんだなww
根底ではFFと6速はゴミだって思ってるんだね(笑)

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/15(月) 11:09:29.21 ID:T961iegY0
disっているのは3シリーズ厨って事も分からないのか。
色々大変そうだな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-WtS1 [1.75.0.236]):2017/05/15(月) 12:16:46.82 ID:1EoseAeid
FRになって多段ATになったら3尻に近づくからな〜
待ってろよ〜〜

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-i9eF [153.250.253.104]):2017/05/15(月) 12:22:19.59 ID:+erUVHP3M
V6のSKYACTIVは見てみたい
そりゃあ直6が最高だけど。
ハイコンプで6気筒、味わってみたいわ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-2MQZ [49.98.144.227]):2017/05/15(月) 12:25:23.10 ID:4jznqrt+d
まあ俺様が予言する
2・5tの4気筒は確実に滑る
やめた方がいい
俺てきにさすがマツダ期待を裏切らない
いっつも中途半端なものしか出さない。
もうスポーツ廃止でいいよ期待するだけムダ
所詮マツダだしwww
どうせRX9も4ローター処か2ローターなんだろう?
ゴミじゃん

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ENvr [61.205.11.87]):2017/05/15(月) 13:08:20.49 ID:fEd99CiZM
日産ノートe-powerのほうが
高級感あるよね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.135.41]):2017/05/15(月) 13:18:26.99 ID:k9IBf9jJd
自分は車に詳しいんだぞってアピってるのは勝手だけど、何かチラシの裏にでも(以下ry)みたいな話ばっかりだな。
3尻厨の自作自演はもっとどうでもいいけど。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/15(月) 13:57:55.11 ID:T961iegY0
見積もり開始

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Mmlx [1.66.98.191]):2017/05/15(月) 14:13:18.24 ID:LTmvKwg/d
いろんな人間が書き込んでるんだから
3シリーズディスってる人ばかりじゃないだろ。
FR化も多段化も然り。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.250.15]):2017/05/15(月) 14:22:49.06 ID:DfxJD8Owa
>>469
誰もFF6速が至高なんて言ってないんだよなぁ。
マツダのそれは、教科書的なFFやミッションの設定とは違って満足度が高いよって話なのに、何故かあれはマル、あっちはバツみたいな二元的な結論にしたがる人がいるんだよな。
まぁ、運転した事ない人には分からない話だよね。

単純にFR化したり多段化して、その分コストが純増したら、高級車カテゴリーにガチでやり合うことになるから、マツダ負けるだろうな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-Mh7n [49.98.74.62]):2017/05/15(月) 14:29:45.36 ID:6YLWs7lid
disるつもりは無いが、乗ってみて、3尻ならばアテンザで良いって結論
ディーゼルは尚更

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8348-Xyud [202.231.184.56]):2017/05/15(月) 16:47:51.74 ID:iHZuXEdX0
>>352
一般道のコーナリングは、思ったように曲がれること(操作と反応の乖離が少ない)、車体がふらつかずに酔いにくいことが大事。
特に同乗者がいる事が多いアテンザクラスのセダンだと、後部座席の快適さも重要。
ブレーキの効き具合が自然でコントロールしやすく、車体の挙動も落ち着いているマツダ車は、長距離ドライブしても疲れにくくていい車だよ。サーキットだと足回り柔らかすぎだし、挙動もゆっくりだけど、そこに合わせたら日常用途が犠牲になる。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/15(月) 16:50:58.35 ID:T961iegY0
本当に国産車の足回りのセッティングってセンスの欠片もないよな。

多くのドライバーが他を求めるのが最大の要因だが、あまりにも酷い。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 18:40:02.96 ID:cfITLSRUd
直線でベタ付けして煽った後にコーナーでアテンザに抜かされるBM.MBのカスオーナー。
直4.FFの大衆セダンにコーナリングで負ける欧州プレミアムセダン。

車に潜在能力が備わっていても、乗り手がそれを使いこなせるかは、また別の話ですわ。
つまりBM.MBに乗っても直線で煽るのが精々で、コーナリングではFFの大衆セダン以下の走りしか出来ない素人が大半という事。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN [126.199.131.253]):2017/05/15(月) 19:04:05.18 ID:6ZYqijnUp
>>482
もうやめろよ
千葉の馬鹿が来るだろ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/15(月) 19:29:32.87 ID:xFymEp4F0
エンブレムが逆だったら、BMWエンブレムのアテンザがプレミアムになる
その程度の話

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-WtS1 [49.97.107.198]):2017/05/15(月) 19:37:27.32 ID:bSZSx+vGd
>>482
そんな言い方したら貧乏人の嫉妬としか思われないぞ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 19:47:02.22 ID:cfITLSRUd
>>485
車の能力を出せないなら煽らなければ良いだけ、もしくは横からスッと抜いていくか。
わざわざ後ろにベタ付けして煽っといてコーナー遅いってむしろ新手のギャグだろ。
アテンザに抜かされたらムキになってまた抜き返そうとして前車にぶつかりそうになってタコ踊りしてる奴もいるし、電子制御がなかったら吹っ飛んでるよ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/15(月) 19:50:21.84 ID:T961iegY0
直線番長はBMWに限らないな。
寧ろBMW乗りには少ないくらいだ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-WtS1 [49.97.105.59]):2017/05/15(月) 20:35:50.34 ID:EcAIar7gd
>>486
同じ人間がアテンザと3尻を運転したら速く走れるのは3尻だろうな
さっきからドライバーの能力の話をしてるけど、ずれてないか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43f3-Y/UN [218.110.114.72]):2017/05/15(月) 20:41:31.80 ID:2AJkH26U0
もうなんのスレかわかんねえな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 20:59:31.62 ID:cfITLSRUd
>>488
どうかな、速さを求めるとBMの方が手強いよ?
素人が楽に速く走るならアテンザ>3尻かと。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf59-+8ye [121.93.174.25]):2017/05/15(月) 21:01:49.39 ID:lOTEtGa40
ここは根拠のない決めつけと妄想を書くスレです
以後、アテンザの話は禁止な

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-I8yX [163.49.215.9]):2017/05/15(月) 21:04:19.63 ID:xxxOzy9EM
晴れた日の赤アテンザの目立ち度はお値段以上だな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-Y/UN [111.100.127.82]):2017/05/15(月) 21:46:48.44 ID:AphYIttH0
赤は目立ち過ぎて恥ずかしいだろ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-Y/UN [106.139.13.177]):2017/05/15(月) 22:16:56.89 ID:moUgwRFuM
赤は下品すぎる
上下白のスーツ着たハゲが降りてきそうで草生える

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-o3Oa [180.46.203.136]):2017/05/15(月) 22:27:33.85 ID:A1AaiYVS0
また禿げの話ししてる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/15(月) 22:35:02.91 ID:mM7SCmnr0
禿かんけいないやろ!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 22:35:25.98 ID:cfITLSRUd
ほれ、上下白のスーツを着たハゲだぞ
http://image.thefashionisto.com/wp-content/uploads/2013/07/bruce-willis.jpg

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/15(月) 22:47:20.52 ID:dfZc5rM6d
このビビり音どうにかしてくれ〰‼

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7f-pEnM [07021030108498_ad]):2017/05/15(月) 22:50:10.95 ID:Yja2kN/DK
後期のフロントグリルの型のイルミネーションは、ON OFFのスイッチはあるの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f6-QTKs [180.30.120.132]):2017/05/15(月) 22:52:38.77 ID:KWhnSl7m0
>>499
シグネチャーウイングイルミネーションはポジションランプと連動なのでそれだけを個別でオンオフは出来ないです

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/15(月) 23:04:52.28 ID:Jo6JEo0T0
グリルのライト、あれはマジでダサいからやめてくれ
見る度にセンスの無さに呆れる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 23:14:37.89 ID:cfITLSRUd
ブヒィ!!
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSlOCAZHet0goEmJrVxG_IsuYFW7b4R0akaob0Bq0htjOiyGyqs30mmOc6R

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f33-nOKf [113.197.141.9]):2017/05/15(月) 23:20:40.62 ID:KMeM2DsR0
>>501
Hマークの車に通じるものがあるな。
僕チンはDQNです!と自己紹介してるようなもんだ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-WVCM [49.98.167.35]):2017/05/15(月) 23:29:46.68 ID:xKPlLD+pd
マツコネでオフにできればいいのにな
光り物つけて喜んでるみたいにみえてやだね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/15(月) 23:39:51.53 ID:Jo6JEo0T0
>>502
さすがにこれはアテンザ同様ダサいな(笑)
輸入車国産車問わず灯火類以外の光り物をインストール奴のセンスを疑う
それはともかく純正でグリルを光らせるキットを販売してるマツダのセンスの無さには閉口するばかりだよ(笑)
マツダさん憧れのBMW様はグリル光らせようなんて下品な事は考えないのになぁ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f33-nOKf [113.197.141.9]):2017/05/15(月) 23:48:29.68 ID:KMeM2DsR0
グリルライトとか考える前に、フォグランプをもう少し大きめでカッコイイ形のつけてほしい。
全体的に日本車はフォグランプ小さめだよね。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-naTW [126.142.13.157]):2017/05/15(月) 23:48:41.02 ID:dFIhd7wB0
FRにした所で走りの違いを気にする一般の人はどのくらいいるんだろ?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 23:50:57.62 ID:cfITLSRUd
へえ、
ベンツ様がグリル内に光るエンブレムをオプション設定かぁ〜
http://www.j-sd.net/mercedes-benz-6/

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/15(月) 23:56:49.67 ID:cfITLSRUd
あら?
マスタング様もグリル内にアクセサリーランプを?
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyzLwFHQxuZYKJeJjeeYkovlzZn4x-8V8PtizAY3AqMJlHyFuDjwvmqMpY

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN [126.199.131.253]):2017/05/16(火) 00:00:57.53 ID:rKfXLtPDp
>>506
お前の住んでる千葉の方がダサいわw
なんでここに居るの?死ねよマジで

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN [126.199.131.253]):2017/05/16(火) 00:02:06.26 ID:rKfXLtPDp
ごめん、505な

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f6-QTKs [180.30.120.132]):2017/05/16(火) 00:18:33.79 ID:9y8SQcRX0
純正のウェルカムランプ付けた人いる?
明るさや色温度はどんな感じかな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/16(火) 00:55:35.69 ID:8FaG0anM0
>>508
ヤナセは販売会社であってメーカーではないから純正パーツではないぞ
今のMBはやけにギラギラしているが、エンブレム光らせるなんて下品な事は流石にしないだろう

>>510
なんか吠えてて草
ここの優良アテンザオーナーの中にも千葉住みの方は多くいるのでは?
その言い方はよくないと思うけどなぁ(笑)

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf97-i9eF [153.205.200.148]):2017/05/16(火) 01:15:18.71 ID:Xqp6+jbW0
XDL買ったときは、絶対イルミネーションなんちゃらは配線切ってやる!と思っていた。

現物見ると、満更でもない、、(*´∀`)
品があるかはギリギリだけど、悪くない

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.150]):2017/05/16(火) 01:17:39.68 ID:JQpim9Wid
>>513
アテンザのシグネチャーイルミも前期はディーラーオプションだから販売会社が設定しているだけでメーカー品じゃないぞ?
後期のLパケでイルミがいらない人は配線加工すれば良いだけ。
それくらい納車サービスでやってくれるよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-IfFh [27.93.55.196]):2017/05/16(火) 01:49:48.97 ID:u4wtC3m30
>>512
青くない白って感じかなあ。5000Kくらいの感じ?
明るさは煌々とって感じでもない。
個人的には変に目立たず足元は見えて丁度良い

蛇足だけど、トランクがかなり暗いからLED追加するといいぞ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/16(火) 01:50:31.39 ID:8FaG0anM0
>>515
ディーラーopとはいえメーカー公認だろ?
例えばフロアマットとかと同じ括りだろ?
日本全国全ての正規Dがopとして設定している限り扱いとしてはメーカー品と何ら変わりはない

ヤナセは一販売会社に過ぎないのでエンブレムイルミはただのオリジナル品
ヤナセ以外にもMBの正規Dはあるが、そこではエンブレムイルミは販売してないだろ?
つまりそういうことだ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN [126.199.131.253]):2017/05/16(火) 05:38:29.81 ID:rKfXLtPDp
>>517
お前さ、ここに来ないって言ったよな?
なんで来るわけ?
この質問にはスルーするんだろうけどw

妄想BM乗りがwww

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-fZIx [27.136.124.245]):2017/05/16(火) 05:54:07.89 ID:NBLmzVZM0
>>498
ビビリ音、直りますよ。私のも酷かったけど何度かディーラーで見てもらい新設丁寧な対応で嫌な顔せず
対応してくれたおかげで、ビビリ音皆無になありましたよ。一度ディーラーで見てもらったら?
店舗によって対応の違いはあるかも知れませんが。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ENvr [61.205.10.133]):2017/05/16(火) 06:38:51.15 ID:1nDh6bZ/M
内装の組み付け精度がトヨタに比べて低いんだよ
しかもボディー剛性がBMWに比べて一桁低い
だからこっちを直せばそっちが鳴る、
そっちを直せばまたこっちが鳴る
堂々巡り

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef62-Y/UN [223.219.19.104]):2017/05/16(火) 06:40:25.16 ID:70kp/LnI0
はいはい。
バカは休み休み言え。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-I8yX [163.49.215.9]):2017/05/16(火) 07:17:28.07 ID:CjBPMJ4ZM
>>520
クラウンでも普通にきしみ音するぞ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef6e-jg7x [183.176.191.135]):2017/05/16(火) 07:28:07.65 ID:IBwPDmIG0
18年前のくたびれたFF5ナンバーセダン乗ってるけどコーナリングなんてドライバーの器量だよ
FRのコーナリング性能云々言ってる人ってスキール鳴らすまで追い込んでるのかな?
山道たらたら走ってて今のFFとFRのコーナリング性能評価出来るの?
ミシュランの隠れビバンダム消せるの?
アテンザがイメージでFR化するのは賛成だけどさ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.5]):2017/05/16(火) 07:42:14.74 ID:LMGMCNiJa
ロードノイズが酷いのも軽量化の為にフロアの鉄板かなり薄く作って有るからかな
カーペット剥がして見るとわかるけど鉄板剥き出しの所だらけでコンコン叩くとかなり響く吹付け型の制震材付いてはいるんだけど全然足りてない
見た目はプレミアム級だけど安い分見えない所はだいぶコストカットされてるなって感じ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13fb-LDQK [180.30.156.216]):2017/05/16(火) 07:48:18.09 ID:LDnFaEiM0
どうでもいいけどアテンザの話しませんか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/16(火) 08:00:06.59 ID:kaY80jvZ0
たらたら走らせてもFRの違いは出るよ。

ただそのレベルでごちゃごちゃ言うなら最初からFR選べというだけの話。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/16(火) 08:01:42.01 ID:owmUqmHF0
ロードノイズは前乗ってたBMWの318の方が大分ゴーゴーうるさかったんだが

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/16(火) 08:37:53.52 ID:owmUqmHF0
http://autoc-one.jp/mazda/atenza/whichone-2091436/0002.html

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.250.3]):2017/05/16(火) 08:48:17.94 ID:JBnYfd1ga
>>524
見えているところはワンランク上の車と比較できて、さらに高評価だから発狂してるんですね。
わかります。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-WtS1 [1.72.6.245]):2017/05/16(火) 11:26:05.39 ID:TDKGpG3ad
そもそもアテンザなんてカムリやティアナみたいなお手頃車と同じクラスだし、BMやスカイラインなんかと比べられてムキになった所で無意味だよね。
ちょっと欠陥を指摘されるとそれに対して妄想だのなんだの低脳なレスをしてるが、300万の車には限界があるってオーナーなら理解してるはずだろ?
俺はアテンザは300万程度の大衆車と理解して乗っているので、所々安っぽい造りになっているのは当然だと思っているし、3シリより出来が悪くて当たり前。
本当にアテンザの方が3シリより優れた車ならアテンザは街中に溢れるようなプリウス並の超人気車になっているだろうな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN [49.98.154.171]):2017/05/16(火) 11:36:07.04 ID:dam4TS1Od
3シリより上なんだよね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-YF3w [126.94.199.216]):2017/05/16(火) 11:39:01.53 ID:YsPH5afa0
ムキになってるのはBM君だけじゃん
このスレに来てる時点でBM君はアテンザの方がいい車って言ってるのと同じでしょ
3尻の方が圧倒的に優れてると思うならわざわざ300万クラスの車スレ来ないし
3尻と同等価格または格上に煽りにいくけど?
評論が軒並み絶賛してるからBM君は悔しくてしょうがないんだろう?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-I8yX [163.49.209.212]):2017/05/16(火) 11:41:12.58 ID:NgLGOSEWM
デキが悪いと言いつつわざわざ煽りに来るから笑われるんだよなぁw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/16(火) 11:46:16.60 ID:kaY80jvZ0
3文字にまとめろ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-0pBv [210.138.178.21]):2017/05/16(火) 12:21:37.25 ID:Aa1rHZB+M
4WDにautoexeのスタビライザーつけた方いらっしゃいませんか?

536 :524 (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.4]):2017/05/16(火) 12:35:41.41 ID:7Sf67Elfa
>>529
後期ワゴン25S乗りなんだけどロードノイズ静かにしたいなと思っていろいろやってる訳よ
所でそう言うお前は勿論アテンザ乗ってるんだよな?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [1.79.87.29]):2017/05/16(火) 12:38:38.74 ID:rzSdpKGFd
>>520
>ボディー剛性がBMWに比べて一桁低い

アテンザのボディシェル
http://www.mazda.com/contentassets/24ae3bf113ed4940a3b534d6ccfe0567/files/2012_no016.pdf

一桁低いって事は3尻はアテンザの10倍のボディ剛性値って事だよね?
興味あるなぁ、ソースよろしく。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [1.79.87.29]):2017/05/16(火) 12:40:32.78 ID:rzSdpKGFd
>>536
セダンに乗り換えるだけでかなり違うと思うよ。
あとタイヤね。

539 :524 (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.4]):2017/05/16(火) 12:55:48.71 ID:7Sf67Elfa
>>538
主にフロアからの侵入だと思うからセダンにしてもあまり変わらないと思う
まああとはまだセダン乗るような年齢じゃないなと思ってさワゴンにした

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-VuG8 [210.165.6.203]):2017/05/16(火) 14:25:34.99 ID:pWbE3QtfH
前期25Lで19インチのホイールがついてるんだけど、
純正17インチのホイールってポン付けできる?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-VuG8 [210.165.6.203]):2017/05/16(火) 14:26:47.16 ID:pWbE3QtfH
25S Lパケ

542 :524 (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.14]):2017/05/16(火) 15:04:10.13 ID:gYkarz7Ta
>>540
全く問題ないよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-VuG8 [210.165.6.203]):2017/05/16(火) 15:17:28.03 ID:pWbE3QtfH
さんきゅー

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-C2Gh [61.205.90.55]):2017/05/16(火) 15:34:22.31 ID:wIUBjpKWM
>>534
8文字

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7f-pEnM [07021030108498_ad]):2017/05/16(火) 15:57:38.58 ID:lVYlidKxK
現行アクセラスポーツ 後期のXDもフロントグリルのイルミネーション光るのかな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef6e-jg7x [183.176.191.135]):2017/05/16(火) 18:09:54.87 ID:IBwPDmIG0
ドアの開閉質感
V60>GLA≒Cwagon≫超えられない壁≫3Touring≒ATEgon

内装質感
その他≫≫≫3Touring

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4395-n/2N [218.110.177.135]):2017/05/16(火) 18:10:45.97 ID:poIIINq30
>>40
さっき撮ってきた
25Sだけど、春夏秋の燃費はこんなもんだよ
冬で16くらい

http://i.imgur.com/VtoIOhB.jpg

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836d-SU9n [202.219.188.13]):2017/05/16(火) 18:19:01.32 ID:Y5wCO2ld0
>>40
この位の時期だとマツコネ表示で15.8km/lくらいになるな(XD-L AWD)。
往復21km(信号16箇所)

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 836d-SU9n [202.219.188.13]):2017/05/16(火) 18:23:15.83 ID:Y5wCO2ld0
途中送信してしまった・・・。
往復21km(信号16箇所)が通勤路だけど、信号の繋がりが良いので運が良いとノンストップに等しくなる。
週末は隔週くらいで高速道路含めて往復300kmくらいを走るのでコレが良い感じに効いてくれてるのかも。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.250.16]):2017/05/16(火) 18:39:02.47 ID:q8fLTG8oa
>>536
ロードノイズ下げたきゃタイヤ変える。
あとは見た目殺して17インチにしな。

制震材とか抑えてコスト下げてるからデッドニングすると効果覿面だが、元から無音になる様に作られてないからどんなに頑張っても何かしらノイズ残るよ。
ワゴンならなおさら。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-fZIx [27.136.124.245]):2017/05/16(火) 20:06:41.20 ID:NBLmzVZM0
ヤフオクで落札したトランザT001に今日交換した。タイヤ屋に聞いたら5.6万の価値有りと言われ、4万弱で落とした
俺は良かったと思ってる。更に、ロードノイズが減ったわ!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/16(火) 20:46:54.93 ID:AGCnF+aC0
外装パーツでMSとケンスタイルを混ぜてる人いますか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/16(火) 20:49:05.96 ID:owmUqmHF0
デッドニングしたけど、路面が良い所ではほぼ無音
リムジンよりは静か
時速100キロ巡航で52〜55デシベル

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/16(火) 21:29:22.58 ID:Pj4Rorbu0
BMWの前はマークXと比較する人がいたんだが、そのマークXは無くなるみたいだね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Y/UN [49.97.107.189]):2017/05/16(火) 23:01:59.70 ID:Mis94I+rd
>>530
全くもってこれ。
25S乗りだけど、3尻を目の敵にしたことなんて一度もないよ。車格もブランド力も3尻の勝利だろう。だって価格がまるで違うじゃないか。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX [126.200.51.131]):2017/05/16(火) 23:06:27.43 ID:Jj+5NL2hr
>>524
雨の音もうるさすぎるわ
カムリやマークXはそこまでうるさくなかつたような…

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-Mh7n [49.96.5.210]):2017/05/16(火) 23:09:31.37 ID:HHCdeBSFd
乗り比べたら新型のアテンザの方がよかったから、d320にせずにアテンザにした。
こちとら旧型320海苔

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ac-o3Oa [180.46.203.136]):2017/05/16(火) 23:23:18.37 ID:SoLw4l1B0
旧型でも現行でも、3尻から乗り換えた人は悪いが名乗り出ないでくれ。
アテンザを貶めたい阿呆とアテンザを高級車かなんかと勘違いした阿呆が出る。
どっちもいらん。害悪だ。消えて欲しい。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2s1y [182.250.251.234]):2017/05/16(火) 23:27:27.76 ID:Wc+MoD0qa
そうそうアテンザなんかカローラと同レベルだ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-yr4o [182.251.252.17]):2017/05/16(火) 23:37:51.38 ID:4eXgzIhEa
何が問題かってアテンザに乗ってもいない信者が常に張り付いてる事

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.173]):2017/05/16(火) 23:54:18.05 ID:/Oeq5kfBd
アテンザは車に詳しくない人からは「高級車」と言われる。
車好きからは「良い車」と言われる。

中途半端な車好きの舶来信仰者はナメてかかってくるからチョロいわ。
直線でベタ付けで煽ってから抜いていくクセに、コーナーでFF大衆車のアテンザに抜き返されるんだもんなぁ、ダサすぎるわな。

これからもアテンザを過小評価してね♪
アテンザはカローラみたいな車だよ♪本当だよ♪

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c30f-Y/UN [58.1.67.31]):2017/05/17(水) 00:26:00.44 ID:F41/9zF00
交換はもうチョット先だが
6月から値上がりするって言うから
VEURO 303 4本アマで買ったわ
ルマンX(新しい)や
上で上がってるファルケン(安い)とも迷ったが
まあ前期だし足硬めだし
少しでも乗り心地がマイルドになればと303にしてみた
トランザなんで一般販売してないんだろうね
四年目位になって最近硬さが目立ってきたが
雨天でも特に不安のないグリップは良かったんだが
ディーラー価格は高過ぎ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/17(水) 00:41:47.15 ID:guR2Unig0
アテンザは素晴らしく格好の良いトラックだよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-dLyP [126.247.66.223]):2017/05/17(水) 00:44:00.33 ID:+RqwoDf0p
ヨコハマのS.drive履いてる人いない? いたら純正との違いなんか聞きたい

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.173]):2017/05/17(水) 01:20:08.96 ID:o3n25zZHd
>>564
転がり抵抗を少なくして失ったグリップを、サイドウォールとトレッドを柔らかくし、ブロックを大きくする事で取り戻そうとしている。
マツダの固めのサスペンションとの相性は最悪で、ハンドルにワンテンポ遅れて車体が反応し、ウエットグリップも悪く、フィードバックも不正確、まったくオススメできない。
アテンザに履くならある程度タイヤの剛性がないと、サスペンションの要求に応えられず性能が大幅にスポイルされる。
スポーツタイヤかグリップと操安性を両立しているプレミアムタイヤがオススメ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb8-I8yX [223.223.4.216]):2017/05/17(水) 01:20:08.28 ID:LyYt3AYX0
カッコのいい乗用トラックだと思って乗ってるわ。やたら燃費いいけどな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.173]):2017/05/17(水) 01:22:20.72 ID:o3n25zZHd
20S.25Sには無縁の話だな→かっこいいトラック

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-WtS1 [118.20.43.73]):2017/05/17(水) 01:30:28.37 ID:JENFeaGj0
アテンザ叩かれまくってるなぁ(笑)
まぁただの平凡な大衆車がイキってガワだけBMWの真似っこだもんな、笑われるのも無理はない(笑)
このスレの構図としては
アテンザが普通の大衆車に過ぎないと理解している人間(まとも) vs
アテンザ以下の車しか運転した経験のないアテンザ信者(馬鹿)
って感じだな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-erdg [36.12.76.120]):2017/05/17(水) 02:44:09.52 ID:ri9AALXpa
>>568
猿は夜食のバナナを食べて寝なさい

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.46]):2017/05/17(水) 03:55:05.82 ID:rHZXqE6Fa
アテンザは無駄にデカいだけの車

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-I8yX [210.138.177.164]):2017/05/17(水) 06:43:24.79 ID:5NOIVi++M
煽れば煽るほどアテンザのコスパが際立つだけ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/17(水) 06:54:46.09 ID:LpZBkDYId
s.ドライブってロードノイズすごくない?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-LDQK [49.98.55.22]):2017/05/17(水) 07:12:18.52 ID:b5TcHnHbd
BMWと比較されるほどの車なのに圧倒的にコストパフォーマンスがいいアテンザって、
もしかして相当いい車じゃね?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-Y/UN [126.236.206.188]):2017/05/17(水) 07:12:57.94 ID:hAEirDztp
>>568
お前が言うなよw
妄想野郎
ここに来ないって言ったよな?
バレてないとでも思ってるわけ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c351-8ulf [112.138.59.223]):2017/05/17(水) 07:46:08.44 ID:LYbkod/f0
シルバーの新色が欲しいんだよ
深みがあってそれでいて洗練された高級な色が欲しいんだよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/17(水) 07:53:37.63 ID:guR2Unig0
>>568
BMWの真似とか片腹痛いわ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf [1.75.228.173]):2017/05/17(水) 07:56:07.34 ID:o3n25zZHd
>>572
Sドラはサイドグニャグニャ、グリップ低い、ノイズ酷い、良いところを探すのが難しい。
タイヤ屋さんは柔らかいから交換が楽なタイヤだと言ってた。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0379-dLyP [42.150.14.54]):2017/05/17(水) 07:58:35.68 ID:aFt1L4GH0
>>565
ありがとう。あんま合わないのね…

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c351-8ulf [112.138.59.223]):2017/05/17(水) 08:04:53.31 ID:LYbkod/f0
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/10/2017-BMW-M550i-front-three-quarter-studio.jpg
https://media.ed.edmunds-media.com/bmw/x3/2017/ot/2017_bmw_x3_LIFE2_ot_1109161_1280.jpg


今のBMWダッサwwwwww

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-hANm [126.94.202.38]):2017/05/17(水) 08:23:55.66 ID:JNUxappi0
何でBMなの?ディーゼルだから?
そもそもダサい豚鼻BMとかっこいいアテンザ比べるの可笑しいでしょ?
BM何てユーチューブのM'sGarage Osapy見たいな豚しか乗ってないだろう?
体系も豚で車も豚で類は友を呼ぶ
少なくともM'sGarage Osapyの豚とかっこいいと思う美的センスが一緒なんだよ笑笑
そんなダサイBMに煽られてもね〜笑笑
https://www.youtube.com/watch?v=noiQl_Z2XH8

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-VZxY [126.152.193.186]):2017/05/17(水) 08:24:01.03 ID:NwVUkokop
>>568
アテンザ乗ってるわけでもないしマークX程度の大衆車だとも思ってるしBMと比較するような車格でもないとも思ってるけどvsとか言っちゃってるお前は哀れだと思う

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-hANm [126.94.202.38]):2017/05/17(水) 08:27:34.30 ID:JNUxappi0
M'sGarage Osapyの豚と同じの美的センスのBM君笑笑笑

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-WVCM [49.98.130.92]):2017/05/17(水) 08:28:46.70 ID:jYcmTd+Ud
>>580
スレチだが俺はあのおじさん好きだぞ
マツダのディーゼルほめてたし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-OE3N [60.42.197.73]):2017/05/17(水) 08:54:28.62 ID:obQPsDTH0
yokohamaのdbを履かせたいんだが、アテンザワゴンとの相性はどうでしょうか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-I8yX [210.138.177.164]):2017/05/17(水) 09:16:59.36 ID:5NOIVi++M
あんな珍に褒められても嬉しくないわ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.134.5]):2017/05/17(水) 09:50:55.10 ID:65/mczfYd
>>581
車種別のスレはどこもこんなもんだよ。
普段ROMってる人が我慢できなくてレスしても、「何マジレスしてんの?だっさw」っていうアテンザオーナーがいるから余計たちが悪い。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-BW5M [1.75.196.18]):2017/05/17(水) 10:24:55.04 ID:n375ehVAd
高輝度ホイールのクリアシルバーがどんどん剥がれる。全部剥がれたらマッドブラックホイールになりそ。下地の黒が濃淡を出してるんだと勉強にはなったけど次は社外ホイールかぁ なにがいいのかな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7f-pEnM [07021030108498_ad]):2017/05/17(水) 12:22:39.52 ID:3sPf4r2lK
アテンザのマツコネナビってジャイロセンサー付いてるの?
きちんと目的地まで案内してくれますか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0c-6uzJ [125.198.237.108]):2017/05/17(水) 12:30:06.18 ID:OCHoUgrE0
>>587
それディーラーに言ったら
全部新品に交換してくれる症状のヤツやん

ここの住人さんも交換してもらったって書き込みあったろ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-IDLe [49.98.134.5]):2017/05/17(水) 13:53:38.56 ID:65/mczfYd
>>588
ジャイロセンサーはググった方が早いよ。
目的地までの案内は、まだ着いてないのにマツコネが勝手にゴールしたことにしちゃうことがあるので焦る。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1356-O3YC [180.0.232.30]):2017/05/17(水) 13:58:52.90 ID:EFVoH8Vb0
>>562
なんか思い込みで言ってるけど純正のトランザも普通に販売しているよ
デラだって街のタイヤ屋さんから仕入れて売っている
というかマツダ部品ではタイヤとガラスは取り扱っていないから仕入れ先は街のタイヤ屋なり自動車ガラス屋さんから

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-Y/UN [27.93.162.224]):2017/05/17(水) 14:39:35.73 ID:RtJC7xvBa
社外ホイール(笑)は近所の低脳ドカタが好んで履いてるな
20インチの大径ホイールに貧相なアジアンタイヤ(笑)
純正で素晴らしいデザインの高輝度塗装のホイールがついてくるのに何故社外ホイールに変えるのか
きっとLパケ買えなかったビンボー人なんだろうな
アテンザの車格を落とすからやめて欲しい

アテンザに一番合うタイヤはトランザだよ、間違いない
必死になって否定してくる他メーカーの社員や信者が居るが、アテンザの足廻りはトランザを履くこと前提に開発されている
他のタイヤを履くことはアテンザの良さを殺す愚行にしかならないんだが、低脳ほど自分の感性(笑)を信じて碌でもないタイヤを選ぶからタチが悪い
ディーラーやタイヤ館でトランザ買えない程度の財力ならアテンザ手放して身の丈にあった車に乗り換えた方がいいよ(^^)

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5333-+zZf [222.12.75.90]):2017/05/17(水) 14:40:36.88 ID:guR2Unig0
3文字にまとめろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-Mh7n [49.96.8.224]):2017/05/17(水) 14:53:55.42 ID:BK2Bg9w1d
底辺jap車とか誰が乗るかよw同胞らから街八分だわw
200万の中古ベンツ、bmwの方が1000バイマシ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-i9eF [153.250.104.143]):2017/05/17(水) 14:59:57.17 ID:NneBY/XFM
>>588
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1494289803/

マツダコネクトのスレで聞けばいいよ。
ジャイロなんてないと思ったけどな。いまや格安スマホにも劣る。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83f8-IbGD [202.122.52.26]):2017/05/17(水) 15:37:18.74 ID:G2hBwIGQ0
アテンザ乗りなんてミニバン乗りのDQNと大差ないよ…

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-LDQK [49.98.55.22]):2017/05/17(水) 17:23:12.30 ID:b5TcHnHbd
>>594
巣におかえり

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-Oz7Z [210.138.178.31]):2017/05/17(水) 18:24:19.06 ID:XQNyrJ9RM
ちゃんと買い()

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-Y/UN [36.12.109.77]):2017/05/17(水) 18:39:39.67 ID:gok/7emma
納車1ヶ月で19インチホイールを縁石に擦った(TT)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f78-ENvr [101.141.53.81]):2017/05/17(水) 18:45:14.14 ID:++9j7Z1I0
激安大径ホイールにリンロンタイヤがお似合いじゃんwww
乗ってる人間も団塊の狭間ハゲDQNばっかじゃんwww
セルフスタンドで軽油10リッター入れるのにボディーピカピカじゃんwww
カードローンで自動車税www

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 18:53:47.32 ID:9LewKE+Zd
ホント、乗ってる車がクソだと苦労するよな〜
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-4783.html

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-Y/UN [126.236.206.188]):2017/05/17(水) 18:54:09.55 ID:hAEirDztp
>>600
自己紹介ご苦労様でした

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63ac-o3Oa [114.175.44.48]):2017/05/17(水) 18:54:33.13 ID:FbNzSsSx0
リンロンタイヤってなんだ?って素で思って調べてみたら中華製の激安タイヤなのな。
>>600そんなん知ってるってことは、安いの求めて検討したことあんだろ?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1397-Mmlx [180.57.232.33]):2017/05/17(水) 19:15:03.07 ID:/PQ9xh4n0
同じくりんロンってなんだよって感じwww
中華タイヤとか恐らく世話になることはないけど
知識が増えたと前向きに受け取っておきますね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-NWXd [116.193.225.251]):2017/05/17(水) 19:30:47.56 ID:Htn2RmyD0
チョン無双

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 19:35:47.91 ID:9LewKE+Zd
カードローン使った事ないけど、自動車税を分割で払うエクストリームな技を初めて知った。
わざわざローンにするメリットが無いように思うけど?
ポイントでも貯めてるのか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-hANm [126.94.226.155]):2017/05/17(水) 19:37:02.64 ID:r1Jr8qhr0
>>580
>>600
このBMディスすのはそこまでだ
M'sGarage Osapyの豚と同じ美的センスのBM君おる〜???

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 19:45:20.53 ID:9LewKE+Zd
「ロリンロ〜ン♪」
バブルガムブラザーズか懐かしいな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c30f-Y/UN [58.1.67.31]):2017/05/17(水) 20:12:54.04 ID:F41/9zF00
>>592
タイヤ館に売ってないんですが
何処で買えば良いので?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-/WPW [126.255.9.56]):2017/05/17(水) 20:32:01.98 ID:6zQ2tcPcp
エベンギきたー

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8fd5-n/2N [113.148.133.71]):2017/05/17(水) 20:49:21.81 ID:LeqHkDVl0
タイヤだけはなぁ、変なタイヤは怖いからなぁ、高速でバーストして重大事故の加害者になった奴知ってるからなぁ!

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-+8ye [124.27.153.31]):2017/05/17(水) 20:49:25.09 ID:pnPuq5d10
>>592
純正のトランザと市販品は同じなのか
普通は車種専用にタイヤメーカーに開発を依頼するんだが
マツダは随分ケチっているんだな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f362-mGaH [118.20.43.73]):2017/05/17(水) 20:58:39.20 ID:JENFeaGj0
アテンザ乗りの貧民共がまーた大したことない煽りに反応してるな(笑)
全く、300万の安車によくもそんな自信が持てるよなぁ(笑)

アテンザ乗りが思い付くのBMW嫌悪ワード一覧↓
・豚鼻←まぁ分かる、しかしBMWが豚鼻ならアテンザは朝鮮顔、あるいはカピバラ
・豚みたいな奴が乗ってる←??????^^;
・ダサい、センスがない←遥か格下の車のオーナーが言ったところでそれはただの嫉妬
CやA4のオーナーになって初めて言える台詞
・馬鹿が買う←馬鹿ですら買えるBMWをアテンザオーナーは買えない
こんなもんかよ(笑)
全くディスりになってなくてかわいい(笑)
やっぱりFFの超フロントヘビー6ATドン亀アテンザさんはFR 50:50 8ATの3尻様に大敗北かなあ???
つまらないなああああああ^^;^^;^^;

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 21:15:24.27 ID:9LewKE+Zd
アテンザの純正トランザは市販品とは別物。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2012112001.html
ディーラーで注文できるメーカー取り寄せの純正品が紛れも無い「アテンザ専用トランザ」
逆輸入のトランザも出回ってるけど純正タイヤとは別物だから、他社のタイヤに変えるのと変わらんよ。
純正ポテンザはAが付くから分かりやすかったんだけどね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-+8ye [124.27.153.31]):2017/05/17(水) 21:25:22.52 ID:pnPuq5d10
>>614
>>591は違うこと言っているぜ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb8-I8yX [223.223.4.216]):2017/05/17(水) 21:30:37.66 ID:LyYt3AYX0
>>613
こんなとこまで来てギャンギャン吠えてる時点で負けてるぞw

好きな女の子にわざと嫌がらせするのは小学生で卒業しとけよw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/17(水) 21:48:10.58 ID:jWidzz3g0
>>589
それがさ、初期型で四年目の春、
スタッドレスから履き替えた時は症状無し。
五月連休の洗車の時に気付いた。
三年過ぎてるので保障対象外、交換は出来ないとのこと。
延長保障に入ってたらいけたかも?

剥離原因として思い当たるのは
経年劣化、冬期保管、洗車頼んだ業者

ホイルの色味は黒の下地に薄い光沢の強いクリアシルバー?で下地色を生かして濃淡を演出。繊細な塗料なんだろな。

スタッドレスに使ってる純正17インチのほうが塗装の状態は良かったりする。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 21:54:54.12 ID:9LewKE+Zd
>>615
ディーラーの規模によって発注できる部品の範囲が違う事もあるかも知れないが「純正部品としてタイヤとガラスが出ない」は嘘。
フロントガラスにはマツダのマークが印刷された純正の専用品がある。
ただし、交換は板金センター(新車のコーティングやエアロの架装も行う)でする事が多い。
ディーラーがタイヤ業者から仕入れるのはチラシに入ってるスタッドレスや他社のエコタイヤ等。
純正のトランザ(アテンザ専用品)は純正部品としてマツダに発注する。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf37-Xyud [153.166.155.106]):2017/05/17(水) 21:55:46.14 ID:rGinCcCB0
ディーゼルにするかガソリン2.5にするか決めきれない
両方試乗したけど、ディーゼルは出だしのモッサリがいくらなんでも酷すぎないかい?スロコンとかで解消できる?
中速域以上ならディーゼル一択なんだけどなぁ
ちなみに燃費はどうでもいい

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-qYEy [121.108.167.98]):2017/05/17(水) 22:00:59.31 ID:P/Qqj1CR0
雰囲気からディーゼル選んだら後悔しそうだね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63ac-o3Oa [114.175.44.48]):2017/05/17(水) 22:05:34.87 ID:FbNzSsSx0
>>616
わかるw

可愛いよね。こういうの。
30過ぎて、そういうのやってた時が懐かしくて、自分がオッさんになったことを自覚するわ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Y/UN [1.75.228.169]):2017/05/17(水) 22:07:35.70 ID:hUOmFtHPd
>>619
俺も両方試乗して迷ったけど、結局ディーゼルの音がどうしても受け付けなくて2.5のガソリンにした。
100km以上の高速域からの速度調整なんかは圧倒的にディーゼルの方が楽だが、実用域でちょっとエンジン回したいなとか、踏んだ時の加速感や音が圧倒的にガソリンが勝ってたんだよね。
それにディーゼルに比べてフロントが少し軽い分、コーナリングもいいし2.5でも必要十分な動力性能だし。

タラタラ書いたが、最終的には自分がなにを求めるかじゃないかね。
安い買い物ではないし、しっかり悩もう!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 22:10:57.71 ID:9LewKE+Zd
>>619
XDはもっさりというか、ディーゼル+タービンの時点でNAガソリンエンジンのようなレスポンスを期待してはいかん。
スロコン(ハイスロ)でアクセルが早開きするようにしても根本的解決にならない。
むしろノーマル比で乱暴な操作をしている事になるから、エンジンに煤が溜まりやすくなる。
中速以上の加速「感」はXDの良い所だけど、低速のもっさり感の後だから急に立ち上がったトルクが気持ちいいのであって、実際の加速ならフラットなトルクと馬力のある2.5Gの方が速い。
XDが好きでハマる人にはオススメできるけど、燃費はどうでも良くてディーゼルのデメリットを感じてしまうのであればガソリンにすれば良いと思うよ。
どのエンジンを選んでもデザインは同じだしね。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/17(水) 22:12:59.66 ID:LpZBkDYId
ディーラーで19インチトランザ交換したらいくらなの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-qYEy [121.108.167.98]):2017/05/17(水) 22:32:55.32 ID:P/Qqj1CR0
ガソリンエンジン乗り継いで今は25S乗ってるけど、他社の2,5Lエンジンと比較しても
ごく普通のエンジンだと思う。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13fb-LDQK [180.30.156.216]):2017/05/17(水) 22:33:02.74 ID:2dcG44x80
>>619
使用用途によるんじゃないかな
俺は遠出をよくするし、高速通勤とかするからディーゼルにしたわ
高速走行安定性と燃費にはかなり満足してる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03df-8ulf [128.53.169.216]):2017/05/17(水) 22:41:45.57 ID:h8H8xH8I0
こんにちは初期XD-L乗りです。
先日エンジンリプロしてもらったところ、若干燃費悪くなったのですが
同じような方いますか?煤出にくいように燃料出る量増やしたりしているんでしょうか。。。

数値でいうと18→15です。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-+8ye [124.27.153.31]):2017/05/17(水) 22:42:23.34 ID:pnPuq5d10
>>619
ガソリン2.5LでMTがあれば即買いなんだが、今の現行モデルにはガソリンは1.5LしかMTないからなぁ
ディーゼル売りたかったんだろうが、ガソリンにも2.5L/MTを残して欲しかったわ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [49.98.7.129]):2017/05/17(水) 22:57:59.00 ID:9LewKE+Zd
試乗して悩んで自分の気にいったエンジンを選べばいいよ。
【2.0G】
ボディの大きさに対して低速トルクは不足気味だがギア比で補うから実用に問題なし。
回して乗るなら一番気持ちいいし、エンジンが軽い(XD比−80kg)からコーナーも軽やか。
一人で乗るなら一番楽しいと思う。
【2.5G】
何の特徴もない「The.普通エンジン」だが高回転まで回しても苦しげもなくフラットに加速する。
エンジンからの「今加速してます!」アピールは少ないが実は一番0-100が速かったりする。
エンジンは2.0Gから20kg増加(XD比−60kg)するがコーナリングも悪くない。
コーナリングも普通になっちゃう普通の車。
【2.2D】
デビュー当時の新技術満載エンジン。湧き上がる中速トルクが魅力だが、それ以外の領域に不満を感じる人も(てか全域満足できるエンジンなんてよっぽどの大排気量じゃないと無理)いる。
燃費の良さは1番、加速は2番、コーナリングは3番。
ディーゼルの音は賛否両論「トラックみたいで我慢できない」人から「眠たくなるくらい心地良い音だよ」って人まで。長距離、荷物満載、燃費は良いに越した事はないって人なら選ぶ価値あり。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN [126.69.173.216]):2017/05/17(水) 23:02:45.28 ID:o7JNL1EB0
買おうかなあって思ったら近々フルモデルチェンジの噂があるんか…
でもそんなの気にしてたら車なんて買えないしなあ
やっぱり買おうと思った時が一番の買い時なんだよな、こういうのは

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2d-+8ye [61.4.161.132]):2017/05/17(水) 23:22:25.16 ID:ELRPSmqh0
今のデザインになってからまだ1年たってないよね。
フルモデルチェンジでかっこ悪くなる可能性もあるよ?

AWDや6MT設定があって、
アンチが湧く程度にはかっこよく&そこそこ早く
しかも燃費が良いなんて車、もう2度と出ないかもしれない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfdf-i9eF [153.132.228.240]):2017/05/17(水) 23:25:33.69 ID:JfaU1pLt0
都会=ガソリン
田舎=ディーゼル

これでたいてい間違いない件

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-WVCM [49.98.130.92]):2017/05/17(水) 23:27:18.31 ID:jYcmTd+Ud
>>619
俺は最新の技術っぽい車に乗りたくてディーゼルにした
アイドリングストップするし音は気にならない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb8-I8yX [223.223.4.216]):2017/05/17(水) 23:28:51.53 ID:LyYt3AYX0
GWに高速1600km走って平均燃費24kmいったわ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63ac-o3Oa [114.175.44.48]):2017/05/17(水) 23:34:37.56 ID:FbNzSsSx0
>>629
よく分析してらっしゃる。

だけど、普通のことを普通にこなすって、意外と普通じゃないんだよな。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN [126.69.173.216]):2017/05/17(水) 23:46:09.06 ID:o7JNL1EB0
値引き40万円引き出せたら即決できるんだけどなあ
そこは交渉次第か

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-BW5M [14.9.66.64]):2017/05/17(水) 23:47:55.99 ID:jWidzz3g0
出足もっさり?そういう事を気にする人が乗る車じゃないよ。
車重やエンジン出力だけで判断しちゃいけないけど、察することは可能かと。

パワーウイェトレシオ
トルクウイェトレシオで検索してみて下さい。きっとお気に召す車が見つかりますよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce97-x38P [153.205.200.148]):2017/05/18(木) 00:04:21.38 ID:sVsqFYDf0
XDが、出だしもっさり?
逆だよ
回り始めにピークがくるんだよ。
ブンブン回して加速を得ようとしちゃだめよ。
それはガソリンの乗り方だ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3667-cm4/ [119.244.205.229]):2017/05/18(木) 00:08:45.32 ID:T/GEHVqo0
ウイェトって難しいな
どうやって入力したんだ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/18(木) 00:09:48.04 ID:44jJpRkR0
>>619
マツダのディーゼルは色々問題あるから、BMWの320dを検討してみては?
BMWの2Lディーゼルは本当によく出来ているしガソリンエンジンと違いが分からないくらい
洗練されてる。
しかもアテンザより数段速いし燃費も優れてるっていう良いことづくめ。
ただアテンザ検討してるってことは新車は厳しいと思うから中古だろうね。
5000km以下のタマでもアテンザの新車と同等程度で買えるよ!
しかし維持費はアテンザよりかなり高い、そこだけ注意かな。
リコール回数もアテンザより大幅に少ないし、アテンザと違って煤も詰まらないし、
アテンザと違って異音もしないし、アテンザと違ってホイール劣化しないし、FRだし8ATだし、
何より高級車の代表格BMWだからな、上に挙げた以外の様々な面でもマツダ車とはレベルが違うよ!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3a-qfAx [49.98.7.129]):2017/05/18(木) 00:11:37.52 ID:AYDhd+Bmd
>>635
自分もそう思います、個性がアピールされてて、それに惚れた車だと多少の欠点は目を瞑ってしまうので。
今の時代に普通の車ってのはなかなか貴重です。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/18(木) 00:16:36.77 ID:xe8kHxi30
>>627
うちの初期型XDLワゴンはリプロでかえって燃費良くなったわ
何だろう?
日頃運転の仕方がリプロのセッティングに合ってるかどうかなのかね

自分はリプロ後車線はみ出し警告の感度が悪過ぎて困ってる
白線踏んでも鳴らなくなった
ディーラーに相談かねえ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/18(木) 00:23:39.34 ID:44jJpRkR0
>>640
例えば新エンジンの後期型不人気色320d、走行5000kmのタマは
アテンザワゴンの最上位グレードとほぼ同じ値段で買えちゃうよ!
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5705907510/index.html?TRCD=200002

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/18(木) 00:25:38.04 ID:xe8kHxi30
>>640
流石にこれはないわ
320d乗った事あるのか?
はっきり言ってガソリンとは別物だぞ?
普通のディーゼル車だからアテンザよりもずっと振動と音は大きい
アレで差のないガソリンエンジンとかどっか壊れてるわ
BMWのガソリンエンジンは最もシルキーで似ても似つかぬエンジンだぞ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3a-qfAx [49.98.7.129]):2017/05/18(木) 00:25:39.34 ID:AYDhd+Bmd
>>638
「トルクピークが低い回転数で」とは言われるが、元々許容回転数が低い(レッドゾーンが早い)ディーゼルエンジンにとって、それは既に中回転域に入っている。XDのATが街中で4速⇆5速を迷う場面が多いのもそれが理由だから8速化が望ましい。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/18(木) 00:26:01.03 ID://t3Hn+Q0
>>642
うちの初期XDはリプロ後は30〜60km/hあたりがスムーズになって
ついつい踏み込むようになった。そのせいか、確かに燃費はやや落ちたかも。
従来と同じ走り方なら燃費は変わらないかむしろ改善しているのかもね。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/18(木) 00:31:36.71 ID:L68rcg2r0
輸入車ディーラーは国内のディーゼル市場を開拓したマツダに感謝してるのに何言ってんだこのバカは

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/18(木) 00:31:47.59 ID:44jJpRkR0
>>644
旧エンジンは確かに煩かったけど、最新のB型エンジンはアテンザと同等の静粛性。
320dは本当に音を聴かない限りディーゼル車とは判別できないよ。
スロットルレスポンスも良いし、ターボラグが無いから、アテンザXDみたいに
ディーゼル車独特の運転感覚に囚われることも無い。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/18(木) 00:41:02.87 ID:xe8kHxi30
>>645
多段化はFMCで一番期待してるわ
10段とは言わないので8段位になってくれると嬉しい
高速とかだと6段ではこのトルクだと勿体無いんだよね
80〜90キロ当たりで流してる時が一番燃費の良い回転数なんだけど
普通は100キロだからもう一段上のギアが欲しくなる
130キロ区間が出来たらそこに対応して更にもう一段
やっぱり今の6段にもう2段足して8段は欲しいわ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/18(木) 00:51:36.59 ID:xe8kHxi30
>>648
いやアテンザとじゃないだろ
ガソリンと比べて同等って言ってるから突っ込んだんだ
あと初期型アテンザより
今の後期型は更に静かに振動も抑えられてるから
初期型アテンザより若干劣ると感じた最新の320dで
今の後期と同等は無いわ
アクセルレスポンスや足回りは流石の出来だけどね
アレはエンジンが良いのかATが良いのか両方良いのか知らんが
そこは羨ましい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/18(木) 01:21:47.71 ID:44jJpRkR0
>>650
マツダは日本のディーゼル嫌悪を意識して音を最小限にしたんだろうな。
ドイツだとディーゼル車は当たり前なのでBMWは静粛性についてはあまり拘りが無い。
ただ、一度走り出すと320dは途端に静かになる。
特に高速域だと8ATの恩恵でエンジン音はアテンザより格段に静かだぞ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/18(木) 01:29:33.56 ID:FE8MH3Ee0
ギア自体はむしろアテンザの方が少しハイギアードだけどね
BMWの8速は低〜中速域を多段化してかなりせわしなく変速する

http://i.imgur.com/MAagoC3.jpg
欧州ディーゼル勢との特性比較グラフがあるけど、
こうみるとやはりパフォーマンス面ではかなり不利だな
次期型でどれぐらい向上してくるかに期待

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bed5-J5CU [113.154.195.242]):2017/05/18(木) 01:56:37.87 ID:vRimKPMQ0
アイドリング〜140q/hの室内騒音

http://www.auto-decibel-db.com/index_kmh.html

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/18(木) 03:04:36.00 ID:k1Ks/FZ/0
>>652
3000rpmからもうひと伸びするのは羨ましいな。
ディーゼルの出だしが重いのはアクセルワークでどうとでもなるけど、高速域で伸びないのはどうしようもないからな。
まぁそんなにスピード出すなというマツダからのメッセージかもしれんが。

4000rpmから急激に馬力落ちるけど、8ATだからこの回転数まで実走行だといかないのかね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf91-kvD5 [120.137.175.188]):2017/05/18(木) 07:22:35.93 ID:cDcfBMJO0
>>653

マツダ中心に抜き出して時速100で昇順ソートしてみた。つまり上ほど静粛。

Brand Model Spec Year dB at idle dB at 50km/h dB at 80km/h dB at 100km/h dB at 120km/h
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Prius Plug-In 2014 44,5 55,6 60,8 65,4 68,5
Mazda CX3 2 2016 38,5 55,0 62,2 65,4 69,2
Honda Jazz 1.3 2016 38,4 57,3 64,3 65,6 68,6
Mazda 6 2.0 Stationcar 2013 38,9 58,8 62,2 65,7 67,3
Mazda 6 2.2D Stationcar 2015 43,1 57,0 62,1 65,7 68,7
Mazda 3 2.5 2014 40,5 53,4 61,2 65,8 67,8
Mazda CX-3 2 2015 43,6 59,2 63,1 66,9 69,6
Mazda 2 1.5 2015 45,6 56,9 62,7 67,2 70,2
Toyota Prius Wagon 2014 35,5 51,9 61,7 68,0 68,9

プリウスPHVはともかくやはり価格が高いほど静かなんだね。
ただJazz1.3ってフィットだべ?アテンザより静かとは思えんなあ、なんか間違ってそうww

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3a-qfAx [49.98.7.129]):2017/05/18(木) 07:42:00.77 ID:AYDhd+Bmd
アテゴン(Stationcar)の2.0Gがプリウスより静粛性が高いがセダンだともう少し静かな気がする。
セダンの2.5Gだとエンジンの回転数が下がるからもっと静かになるな。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-nxHm [49.98.139.42]):2017/05/18(木) 09:44:47.03 ID:a26ZY09md
>>654
MT乗り?
XDのATだと3,000回転を出す場面はなかなかないんだけど、MTだと普通なのかな?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3a-H5OY [49.239.77.27]):2017/05/18(木) 10:11:13.44 ID:QeEreuWjM
普通に乗ってれば2000以上回すことはないな。あえて高速合流で引っ張って回してるわ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh [182.251.250.15]):2017/05/18(木) 11:15:08.62 ID:/zFNHSuta
>>657
XDのATだけど、高速道路でカッと追い越しかける時に踏んだ分と実際の加速が付いて来なくて少し残念な気になるなぁ。
まぁもっとゆったり走れと言う事なのかもしれないけど、その前の速度域でトルクフルに走ってるのと落差が大きいのがね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/18(木) 11:19:56.95 ID:bI5jemS90
AT故のタイムラグではなくて?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da56-cm4/ [221.188.48.248]):2017/05/18(木) 11:23:00.45 ID:LiM9eCxs0
まじかよそんな不満感じたことないわ
100km/h前後なら踏んだだけ加速するっていう印象だけど

120で走ってるやつを150で追い越すとかいう話ならシラネ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-J8db [182.251.242.5]):2017/05/18(木) 11:28:23.58 ID:vNV/Rh1va
2.5GとXDってそんなにコーナリングが違うの?
試乗の街乗りで分かるなんて、みんな凄いな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/18(木) 11:30:20.13 ID:bI5jemS90
分からない方が驚き

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh [182.251.250.16]):2017/05/18(木) 12:22:07.57 ID:rUe6hIQGa
>>660
タイムラグだと踏んだ後ワンテンポ遅れてガッと加速してくれるけど、高速域の時はもやーんと加速するから違うかと。

>>661
新東名とか走るとね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-i2Lc [182.251.252.7]):2017/05/18(木) 12:38:55.69 ID:5x2ygSgma
>>664
たかだか170psしかないから加速はそんなもんでしょ25Sでも高速域の加速はXDより少し良い程度でそこまで差は無いよ高速で加速を求めるならやっぱりガソリンターボだよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh [182.251.250.16]):2017/05/18(木) 12:44:55.32 ID:rUe6hIQGa
>>665
単純に馬力の絶対値のせいなのか。
馬力のカーブがフラットになってるからだと思ってた。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0a-x38P [153.250.253.104]):2017/05/18(木) 13:08:34.54 ID:0c5F9bQeM
馬力はトルクの積分
トルクが高い、というのは、持ちうる馬力に到達するまでの積み上げが速いという意味。
その馬力の絶対値が低ければ、そこから先は伸びないということになる
高速で走るほど、そこは差になるだろうね。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-wQUX [1.72.9.162]):2017/05/18(木) 14:00:36.63 ID:xSWoMpVKd
アテンザはカタログ上の馬力が本当に出てるのかと思ってしまう
180psクラスのドイツ車はスペック以上のパワーを感じるし事実速度も伸び続けるが、アテンザはXD25S共に160ps程度の力感としか思えない。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3d5-qfAx [124.208.82.188]):2017/05/18(木) 14:03:17.59 ID:EO4kqKfX0
>>668
乗ったこと無いってバレちゃうよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-qfAx [182.251.251.34]):2017/05/18(木) 15:04:40.35 ID:BAyf0QsRa
3000rpm台のトルクの落ち込みが早いせいであまり伸びない感覚があるんだろう
加速力は馬力が上がらないと回転数に反比例で落ちていくからね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/18(木) 16:44:05.76 ID://t3Hn+Q0
3000回転から更に伸びるディーゼルエンジンなんてあるか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ed5-VhVW [121.108.167.98]):2017/05/18(木) 16:58:25.15 ID:LUCgF6e80
アテンザはエクステリアを買う車、エンジンを買う車ではない。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-wQUX [1.72.9.162]):2017/05/18(木) 17:39:20.83 ID:xSWoMpVKd
>>669
俺はXDのオーナーだ。
>>670
3000rpmからの伸びを何とかしてほしいね。
そもそも今のエンジンはツインターボの恩恵を全く活かしきれてないよな。
320dはシングルVGターボで4000rpmくらいまではしっかりパワーが付いて来るから、ツインターボのアテンザならもっと伸びを増やすことは可能だと思う。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3b-wF+g [36.12.81.8]):2017/05/18(木) 17:47:36.95 ID:AvqfJgFza
>>673
パワーを増やすとシャシ、脚廻り、ブレーキと確実にコストアップするから、あえて数字上のスペックは追わなかったんでないなかな?マツダの体力からしたら追えなかったという表現が正しいのかも知れないが・・・。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/18(木) 18:41:48.76 ID:k1Ks/FZ/0
たまにしか使わない3000rpm以上の伸びにプラス50万円価格アップとかなると、商品競争力無くなるかもね。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a7df-PZTw [128.53.169.216]):2017/05/18(木) 18:57:21.19 ID:WFZjjVLW0
>>642
良くなるのはいいですね
ちなみにリプロ以外にされたことって何がありますか?

当方は、燃料の戻りホース?交換ありました。
あと関係ないとおもいますが、
リプロでDPFリセットされたらしく、家までの帰りで走行可能距離が150kmへりました/(^o^)\

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 076d-kvD5 [202.219.188.13]):2017/05/18(木) 18:59:02.58 ID:W7Ek4JY80
それこそプレミアム路線とやらが成功して既存ファン以外の大勢にも定着し始めた頃の施策だよね。
今やっても既存ファンにすらソッぽ向かれて会社が傾く・・・て、過去にソレやって傾けてたな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-tmU1 [182.250.248.35]):2017/05/18(木) 19:00:09.13 ID:3jkK0Q66a
ターボ増えると倍増するとでも思っているのか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/18(木) 19:03:06.10 ID:FE8MH3Ee0
圧縮比を落とした結果、2ステージターボでもこれぐらいがいっぱいなのか、
パーツが高馬力での高温高負荷に耐えられなくなるのか(2.5Tの馬力が低い原因はこれ)
あとは触媒を使わない分、高馬力だと排ガス規制をクリアできないのか

まあ思いつくのはこの辺だね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-+lJ/ [182.250.251.235]):2017/05/18(木) 19:13:11.60 ID:bWLYhK3ga
みんなそういうことを話し合える友や仲間はいないのかな、
まぁリアルでこんな理屈を滔々と語る奴がいたら気持ち悪くて話したくないけど。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fac-LA+S [114.175.44.48]):2017/05/18(木) 19:26:07.61 ID:d3RVwj0g0
何の為のここだよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce52-At0N [153.180.31.81]):2017/05/18(木) 19:30:01.61 ID:Ojb68w5M0
>>630
フルモデルチェンジはしばらくは無いぞ
生産打切りとかの情報がまだ無いので少なくともしばらくはこのままいくと思われる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9aac-qE8W [125.1.212.137]):2017/05/18(木) 19:51:11.30 ID:rDoI4h0Q0
3000rpm以上は日常的に使わないから
どうでも良いな

燃料食うだけだし

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 438b-jr/v [220.157.213.240]):2017/05/18(木) 20:09:19.72 ID:CwCaty/10
ま、前身のカペラのライバルはコロナ・カリーナ、精々、カムリ・ビスタあたりでしょ。そんなに高級なクルマたちと比べたら可哀想だよ。
東北地方太平洋側居住だが、こっちではラージFFの需要はあると思う。そんな訳で、アテンザワゴンに流れ着いた。満足々々である。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/18(木) 20:42:06.70 ID:xe8kHxi30
>>676
ウチのはオイル交換小まめにやってたし
(慣らしは千キロで次は4千でエレメント交換
その後は5千キロでオイル交換
2回に1回はエレメント交換)
高速道路移動が多いせいか
エンジンは快調その物だって何も触ってない
因みに
平均車速58キロ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e36a-cm4/ [124.27.30.5]):2017/05/18(木) 21:11:16.27 ID:QUQ2n+FB0
まぁ1.5tで170ps程度の馬力じゃ加速も遅いわな
アコードのユーロRみたいに、1.3tで220psも出るなら別だが

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b6cc-ohI8 [39.111.218.90]):2017/05/18(木) 21:41:45.62 ID://t3Hn+Q0
パラレルワールドの住人ばかりで草。
アテンザXDの加速力でも本気出し続けたら追突しまくりだわ。
つうか、急加速しては車間を詰めては急ブレーキかけて
先行車をあおる、みたいな下品な運転に
アテンザは似合わない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/18(木) 22:01:26.03 ID:L68rcg2r0
高速で追い抜きもせずゆったりと流すのが合ってるな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM07-PCQh [106.139.4.91]):2017/05/18(木) 22:15:00.72 ID:Yk9AnUVtM
走行車線をチンタラ80km/hで流しながらトラックに追い越させて渋滞起こすのがお似合いのクルマだよな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 76b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/18(木) 22:21:21.85 ID:L68rcg2r0
>>689
お前そんななの?運転下手だなー迷惑だからやめてくれよ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/18(木) 22:38:27.50 ID:2V6uUxUhd
>>689
下手くそ笑

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7362-wQUX [118.20.43.73]):2017/05/18(木) 22:43:11.21 ID:44jJpRkR0
>>690
いい歳してそんな大したこと無い煽りに一々反応すんなよみっともない。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daf2-zWGR [221.243.64.35]):2017/05/18(木) 22:45:19.24 ID:hI+Si9rK0
>>689
下手くそw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-PCQh [126.69.173.216]):2017/05/18(木) 23:11:43.49 ID:7J+ezbt10
>>682
ほうほう、なるほど

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bfb-BWt3 [180.30.156.216]):2017/05/18(木) 23:29:29.41 ID:HYqgSL/e0
MRCCのおかげで、最近よく高速道路の走行車線を80km/h走ってるけど、
めちゃくちゃ楽だよね
なんか、追越車線をぶっ飛ばしてるのはガキっぽいと思うようになってきたわ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb58-+x0A [14.9.66.64]):2017/05/18(木) 23:31:33.95 ID:bsy++wUU0
>>673
そこで社外の〇〇〇の出番なわけだ
ショップいわく燃費向上の為にあえてその辺りの出力は抑えてる。
その抑えを取り払つつ最高出力やトルクはメーカー設定値以上に上げないとか

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a7df-o3xq [128.28.88.182]):2017/05/18(木) 23:54:27.85 ID:enD0zLfK0
>>696
社外ROM書換は、トルクに関してはATが滑ってしまうから
メーカーの設定値を超えないようにしているけど
最大馬力はノーマルより2〜30馬力程上げているよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb58-+x0A [14.9.66.64]):2017/05/18(木) 23:59:35.74 ID:bsy++wUU0
>>697
そうなのか教えたくれてありがと

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/19(金) 00:06:13.05 ID:RRM5mYUB0
>>695
燃費も凄くよくなるしな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4362-6eCf [220.99.219.98]):2017/05/19(金) 00:07:00.78 ID:O1cBLAtc0
>>686
ユーロrはボディの剛性感、引き締まっていながらも段差をうまくいなす靭やかな足回りに感銘を受けた。
ロードノイズもかなり抑え込まれていて個人的には素晴らしい車だと思っている。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 170f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/19(金) 00:08:33.26 ID:0kTjUUpc0
そもそもマツダの2.2Dはノーマルでも
メーカー公称スペックより若干上の数値が出てる
ちょいとROM弄るだけでもドカンと数値が上がる
但しマツダからも警告が有ったが
下手に上げるとエンジンの寿命が著しく下がる
けど十分耐久試験データも取れただろうし
FMCでスペックアップの可能性も微レ存?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 36fe-icqO [183.177.246.102]):2017/05/19(金) 00:12:00.04 ID:Vt+E58eo0
後処理付ければパワーアップ余裕やろうね。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/19(金) 02:08:10.38 ID:nQ3kO6sP0
>>701
燃費のための抑え込みもあるだろうから、燃費悪化して馬力上がっただけだと、ただの燃費の悪い車になりそう。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-WpI6 [182.251.250.35]):2017/05/19(金) 02:35:33.57 ID:/ZGCLAIba
馬力上がって燃費悪くなるのは踏み方悪いだけ
低回転域を触らなきゃ変わんねえ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e59-cm4/ [121.95.146.82]):2017/05/19(金) 06:45:36.17 ID:yQv8jRhp0
>>701
> そもそもマツダの2.2Dはノーマルでも
> メーカー公称スペックより若干上の数値が出てる

 自分で実際にシャシダイ掛けてみたことあるのか?
 大抵のメーカーの車は公称より低いぞ
 あまりにも乖離しているので「トヨタ馬力」なんて言葉まであるくらいだ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-H5OY [210.149.27.43]):2017/05/19(金) 06:49:47.73 ID:789K8HkIM
>>692
お前のBM語りもしょーもないから消えてくれ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b6cc-ohI8 [39.111.218.90]):2017/05/19(金) 07:22:41.74 ID:RRM5mYUB0
>>705
その「常識」を踏まえた上で、スカイDの2.2Lは、公称値以上出ている
ということで、かなり話題になったはず。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-Q7qx [126.8.1.244]):2017/05/19(金) 07:28:05.11 ID:ytrrfGkd0
>>705
昔トヨタV6に乗ってたが、カタログ値220PSに対して150PS程度しか出なかった記憶があるよ。
計測に高い金を払って愕然としたもんだ(笑)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/19(金) 08:11:43.98 ID:736ZBYQd0
グロスとネットの違いではなくて?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a29-lLtE [123.198.164.148]):2017/05/19(金) 08:49:29.08 ID:OgOGI5If0
今年FMCチェンジないら2020年に本格導入を広言してるGEN2までしないでください。
その間にアクセラに投入して人柱お願いしやす。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d751-PZTw [112.138.29.98]):2017/05/19(金) 09:00:27.20 ID:laMGDUg+0
高速でガンガン追い抜いてる危ない車に
30分ぐらいしたらなんか追いついちゃってるのすき

なにがしたいんだこのアホはって気分になる

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-H5OY [210.149.27.43]):2017/05/19(金) 09:17:25.42 ID:789K8HkIM
>>711
下道でもよくあるな。車線変更しまくって抜いていった車が結局同じ信号に引っかかってて笑える

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/19(金) 10:02:57.32 ID:736ZBYQd0
何この下衆な流れ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1adf-VS0a [61.197.80.14]):2017/05/19(金) 10:55:36.02 ID:Em3W4WYj0
>>619です
思った以上にレスがついててビックリ
MPVの23Tからの乗り換え検討なので、2.2Dのトルクにさほど驚きはなかったのがいけないのかも
もう少し悩んでみる
みんなありがと

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 366e-cKpb [183.176.191.135]):2017/05/19(金) 11:07:25.46 ID:Yj2lzeqE0
>>640
アテンザってどうホイール劣化するの?

BMのホイールばバランス最悪だから論外だけど

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-Q7qx [126.8.1.244]):2017/05/19(金) 11:23:45.38 ID:ytrrfGkd0
>>709
ネット値は載せた状態での計測だよね、確か。
当時のカタログを今見たら、ネット値と記載があるよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/19(金) 12:12:22.06 ID:736ZBYQd0
酷いな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-+x0A [1.75.229.27]):2017/05/19(金) 12:24:14.08 ID:Yfx9JuEyd
>>714
車購入時はいろいろ悩んでる時が一番楽しかったりしますからね。
日常使用域の高トルクのおかげて普段使いは非常に疲れにくい楽ちん車でもあります。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a78-Srcm [101.141.53.81]):2017/05/19(金) 20:59:49.47 ID:ssfgbIf+0
耕運機のエンジンみたいっすね

低回転型
ディーゼルエンジン
騒音大
震動大
黒煙大
煤大量発生

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-PCQh [27.85.206.8]):2017/05/19(金) 21:10:46.11 ID:IAkBHDOla
白のXDなんてマフラーの周り煤だらけだしな
ブリーフに運筋つけてるみたいで不潔感半端ない

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-BWt3 [49.96.9.192]):2017/05/19(金) 21:38:14.18 ID:7d5iEFQAd
はい嘘
あぼーん決定

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/19(金) 21:45:09.65 ID:tViKDkT3d
>>705
会社で測定したけど、確かに190馬力出てたよ。

性能を保証ナンタラカンタラって言ってたのは、こういうことか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-+Mvj [221.33.162.6]):2017/05/19(金) 21:45:45.93 ID:4H+/rMb10
>>718
ハイブリット買うとディーゼル乗れないよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/19(金) 22:03:10.05 ID:nQ3kO6sP0
>>723
ハイブリッド試乗した時、無機質な乗り心地と常に電気貯めるのに頑張ってます感あふれる挙動で除外しちゃったな。
どこが良かった?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/19(金) 22:44:26.40 ID:9tqGGI/70
20代でアテンザのような300万クラスの車を新車で乗れてたらまぁまぁ立派だけど、
40,50代のキャリアハイのお父さんがBMWに引け目を感じながらアテンザ乗ってるの見ると
いたたまれない気持ちになるよ(笑)
金銭的な面での絶頂期にBMWのパクリ安車かよ、ってね(笑)
BMWすらも買えない三流企業勤めの父を持つ子供がかわいそう・・・

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/19(金) 22:52:26.50 ID:RRM5mYUB0
>>725
27点

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-PCQh [126.247.66.5]):2017/05/19(金) 23:02:11.57 ID:DNzxZembp
>>725
千葉に住んでる方がかわいそうだわw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b58-+x0A [14.9.66.64]):2017/05/19(金) 23:22:42.05 ID:Oxj+fz7J0
>>723
ハイブリッド車も試乗したけどこれじゃ無い感があったし、あのシフトは好きになれない。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee59-cm4/ [121.95.84.41]):2017/05/19(金) 23:42:42.59 ID:ymV5E94Y0
>>725
いい歳して独身妻子なしの方がもっと惨めだと思うが

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/19(金) 23:45:19.93 ID:pSVtMiY70
パクリって嬉しげに言ってるけどデザイン賞レースでアテンザに勝ってたっけ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a80-qfAx [61.245.220.193]):2017/05/19(金) 23:46:16.24 ID:CVC3Zv9S0
>>722
XDが実測190馬力って事は、XDより加速の速い25S(カタログ188馬力)はもっと出てるって事か?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f8-WpI6 [202.122.52.26]):2017/05/19(金) 23:56:41.58 ID:NutBYWZ10
ガソリンのほうが回して伸びるから実際はガソリンのほうが高速は速いってだけ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee59-cm4/ [121.95.84.41]):2017/05/19(金) 23:57:55.03 ID:ymV5E94Y0
>>722
それどこのダイノ?
補正掛けているんじゃないの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-wQUX [49.98.164.187]):2017/05/19(金) 23:58:48.99 ID:gXEWAYgqd
190psはエアプだろww
0-100が8秒強なのに190psはないわ。
20年前のポンコツで測ったんだろ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/20(土) 00:06:12.56 ID:ii2pVi4/0
>>729
大して好きでもない女と結婚して一生縛られるって、どうなの?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 00:07:35.16 ID:4wKPtG++0
>>727
都内は空気汚いし、都内のせっまい家に住むよりは千葉に住んだ方がよほどマシ
東京住みはかわいそう、ちっこい家(部屋)に住んで狭い道でマツダ車乗って、、
幸せ感じてる?(笑)

>>729
もちろん30入る前には入籍さ、幸せだろ?(笑)
6尻乗って広い新築で新婚生活ってことだなw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-PCQh [126.205.0.148]):2017/05/20(土) 00:16:12.50 ID:jhiqW/0ap
>>736
ホットな彼女と結婚っすか?w
心配すんな、ゲスなお前は一生独身だよ
ゲスで性格も最低なんだもん、最強だな
しかも千葉に住んでるとか・・・
もしかして自慢の中古BMに住んでるの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fac-PQX6 [114.175.44.48]):2017/05/20(土) 00:38:49.97 ID:2KQ5Y+qi0
くだらない話しはさておいて、
注文してた俺のガソリン車用マフラーの納期が不明で、ヤキモキする。
ここにきて、車検の認証通りませんでした。とかじゃないことを祈る。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 00:59:03.46 ID:4wKPtG++0
>>737
その通り、羨ましいってか?(笑)
まあマツダ()になんか乗ってるようじゃ現実を見れる若い女は寄って来ないよなw

だーかーらー、6尻の新車注文書は前スレで散々見せただろ?
まあ20代の若造が1700万の輸入車を新車注文だもんな、そりゃここの安車乗りは
俺に嫉妬しまくりで暴言の一つや二つは吐きたくなるよなあ(笑)

アテンザ乗りのおっさん、少ない稼ぎでお疲れ様です(笑)
俺と同年代の奴、マツダ()なんかに甘んじないでせめてドイツ御三家、ひいては
ポルシェ・マセに乗れるまでになれよな。


>>738
新潟に住んでるようじゃ居住地であーだこーだ言ってくる東京の狭家住みの貧乏人に
何言われるか分かんねーぞ
千葉でこの言われ様だからな(笑)

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee59-cm4/ [121.95.84.41]):2017/05/20(土) 01:11:26.09 ID:jA0FeA0M0
>>739
証拠にもならない画像一枚だけだろ
口だけならナントでも言えるわな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW faf2-zWGR [221.243.64.35]):2017/05/20(土) 01:11:54.55 ID:m2GojMGg0
>>739
まだいたのか。
もう納車させたろ。
とりあえずID付きでいますぐうpしろ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 01:23:05.81 ID:4wKPtG++0
>>740
20代が新車で1700万のBMWを買うっていうのが嘘かぁwwww
安車のスレでこんな嘘付く理由なんてねーよ(笑)

>>741
オーダーだから5か月待ちなんだよなぁ
注文してすぐ納車されるお前の安車とは違うんだよ(笑)
でもまだ5尻乗ってるから今日見せてやるってw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 01:28:36.56 ID:4wKPtG++0
俺がちょいとレスするだけでおっさんが顔真っ赤にしてレスしてきて愉快愉快w
よお、20代の若造に簡単に手の平で転がされるのって、どんな気持ち?www
たかだか車じゃないか、そんな一生懸命にならなくたっていいじゃないかw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ed5-J5CU [113.154.195.242]):2017/05/20(土) 01:32:09.69 ID:iKfvfwf80
だからさ、マツダはBMWなんか相手にしちゃいねーっての

ディーラーが認めるコンペチターはこれね

http://www.hileymazdahuntsville.com/compare/mazda6-vs-hyundai-sonata-huntsville.htm

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 071d-VLD/ [58.87.198.138]):2017/05/20(土) 03:13:39.68 ID:BDiXXDLJ0
>>743
20代で1700万の車を買えるのは素直に凄いと思うけど、その熱い自分語りに興味ねーから。

顔真っ赤にしてレスしてる、ねえ…。
ってか、勝手に手のひらに転がしたつもりで愉快な気分になってるだけであって、端から見たら興味ない車のスレにわざわざ来て煽る辺りなんか、誰よりも一生懸命なのはおめーだよ。たかだか車なんでしょ?

狂人やん。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-+Mvj [221.33.162.6]):2017/05/20(土) 03:58:29.39 ID:iHbfdfQI0
>>744
多分、どこも松田くんは相手にしてないと思うよ(^^)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/20(土) 06:00:52.21 ID:oCx4mLRa0
>>743
たかたが車なのにわざわざこんなとこに煽りに来るお前が1番必死なの気づけw自分が見えてなさすぎるw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/20(土) 06:54:24.24 ID:M13oHqrF0
本日も大漁なり。
ひろゆき大先生の有り難いお言葉を100回嫁。
「荒らしに反応する人も荒らし」

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/20(土) 07:07:37.24 ID:anqHZL32d
BMWを買えたのが嬉しかったんだね。おめでとうございます。

車なんて趣味の延長線上にあるから、高い車を買ったと自慢したいのに周囲の反応が薄いとか?
なんにせよ、格下車両のスレで鼻息荒く頑張らなくてもいいんだよ。
そんなことしてても優越感は満たされないだろうに

かわいそうに

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/20(土) 08:53:07.83 ID:wqzk7qQl0
エクセルで給与明細自作してた人か

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a80-qfAx [61.245.220.193]):2017/05/20(土) 09:03:30.33 ID:qIXtDO2w0
>>732
回して伸びるとか感覚的な話じゃないよ。
XDのノーマルがカタログより出てて実測で190馬力でした(>>722)。
【0-100km/h】
25S 7.8sec、XD 8.4sec
重量差を差し引いても、25S が200馬力以上出てないとこのタイム差にはならんだろ。

て事は、可能性は2つ。
1.そもそもXDは190馬力も出てない
2.実は25S もカタログ以上出ていた

普通に考えて1だと思うけどね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/20(土) 09:42:47.80 ID:lmikATQOd
>>750
マジで笑

クソワロタwwwWWW

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 10:01:00.89 ID:4wKPtG++0
興味無いと言いつつも執拗にID付画像を要求してたよなあ(笑)
実車に始まり給与明細、新車注文所、更には免許までwww
俺は以上の物全てID付で晒したけど、俺に興味が無かったらスルーするはずだろ?(笑)
まあ一生懸命働いた結果が300万のマツダ車だもんなあ、悔しいよなあww
20代がBMのしかも上級車種乗ってたら嫉妬で発狂する気持ちも分かる分かる^^

一応約束した5尻貼っとくね^^
http://i.imgur.com/VUxk2gY.jpg
今日は夜まで暇だから昼食がてらワイスピでも観に行くことにします^^

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c745-SEmP [122.251.180.169]):2017/05/20(土) 10:09:55.23 ID:rvmlfY3/0
これまで必死こいて出した画像に自分の車であ
るという証拠は何一つない
おまけに給与明細偽造とかアホかと
もっと笑かしてほしいから命懸けでがんばれ
笑い者になって皆様のストレスを解消して差し
上げろ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6d5-PCQh [111.100.127.82]):2017/05/20(土) 10:12:11.12 ID:YaJJkh430
構うな構うな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/20(土) 10:14:54.20 ID:lmikATQOd
クソワロタwwwまさかの再登場!!

今までの空白期間はなんだったの笑?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 10:24:04.97 ID:4wKPtG++0
>>754
おうおう、じゃあお前もお前のアテンザがお前所有だと分かる何かをアップしろよなあ
自分が出来ない事を他人に求める程脳みそ空っぽじゃないよね?^^

俺の5尻は今や型落ちだし、所詮4発グレードの528だし、全くもって大した車じゃないだろ?(笑)
何で信じてくれないのかなぁ(笑)

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5a-kvD5 [114.174.137.150]):2017/05/20(土) 10:28:00.66 ID:WoQx5Gbe0
お前らの釣り耐性が無さすぎて辛い
この車買うって事はそれなりの歳だよな?
なぜに毎回特大針と極太ライン丸見えのアホに易々と釣り上げられるんだ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee59-cm4/ [121.95.143.237]):2017/05/20(土) 10:29:13.26 ID:iFyrjh+L0
>>757
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw
型落ちのBMw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee59-cm4/ [121.95.143.237]):2017/05/20(土) 10:30:33.05 ID:iFyrjh+L0
>>758
暇だから弄んでからかっているだけだよ

動物園の檻の中の動物にちょっとちょっかい出してみる感じ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 10:35:13.49 ID:4wKPtG++0
>>758
本当ですよw
おっさんが俺の煽りに真剣にレスしてるって事を考えるだけで笑えます(笑)
いい歳したおっさんが20代のガキの煽りに真昼間から応戦・・・(笑)
僕にとってはいい暇潰しなので相手してあげてます(笑)

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 10:36:29.95 ID:4wKPtG++0
>>759
ねー、今年の2月に型落ちになっちゃいました(泣)
でもまだ新型は街中で見たことないので劣等感を感じることはないですね!

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.251.250.8]):2017/05/20(土) 10:40:43.82 ID:HTx5Ze3pa
>>757
中古車写してるってバレるもんな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-PCQh [126.199.74.169]):2017/05/20(土) 11:11:01.16 ID:wej6DL+op
こんなに安いのねw
同程度だったらアテンザよりも安いじゃん

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5749109504/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 11:43:06.15 ID:4wKPtG++0
>>764
わざわざ調べたのか、そんなに5尻好きか(笑)
まあopなしの吊るしのセダンでしかも5万キロ走ってたらそんくらいには下がるよねw
ちょうどお前が買えそうな値段じゃん、新車でアテンザ乗るよりはいい選択だと思うけど、
腐っても5尻だしな(笑)
ちなみに俺の5尻を中古だと疑う無知がいるけど、俺の528はワゴン、Mスポ、茶革、パノラマルーフ、
opホイール、デジタルメーター、HUD、opオーディオ、特注トリム等々opテンコ盛りだし、まず中古車市場には出回らないよw
まあアテンザ乗りには何言ってるのかサッパリだろうけど、BMオーナーなら一目見れば
新車オーダー車だって気づく(笑)
中古で出回ったとしたらいくらくらいだろうねw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/20(土) 11:47:26.95 ID:ii2pVi4/0
煽りでもなんでもなく、現行BMW 523 を買う理由って何だろう?
性能的にはアテンザとそんなに変わらないし、内・外装はアテンザもかなりいい線いってると思うし
アテンザカッコいいし安いし国産だし、アテンザ良いでしょ?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/20(土) 11:49:27.95 ID:oCx4mLRa0
同じBM乗りにも型落ちってバカにされるんたろうなwそりゃこんなとこで暴れたくなるわ。かわいそうに

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Speb-2CtJ [126.245.149.27]):2017/05/20(土) 12:13:18.31 ID:obf+eVi1p
>>766
BMWに対する憧れ
マツダに乗っていたらバカにされる
なんてところじゃねーのか?
実用性なんて今だったらもっと安い車で十分
こんなことで争うとは日本は平和ですねw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-KASU [49.98.54.7]):2017/05/20(土) 12:19:54.82 ID:d87l0jTzd
私も320dからの乗り換えです。
これから質問等あればよろしくです。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7b-jwNf [110.165.139.120]):2017/05/20(土) 12:25:10.68 ID:q3MI3hcpM
憧れってのは、まああると思うよ
俺も昔から格好いいセダンに憧れて、俺の場合はアテンザを選んだけど
若い頃にBMWを羨望の眼差しで見てた人がいよいよそれに手が届くようになった時は、他の理由なんて考えずに憧れのBMWを選ぶだろう

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-PCQh [126.199.74.169]):2017/05/20(土) 12:26:39.23 ID:wej6DL+op
>>765
うん、アテンザ乗りの俺には何言ってるのかさっぱりなんでココにはもう来ないでね

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/20(土) 12:29:24.10 ID:anqHZL32d
劣等感を感じないと言いつつ、ここに来る意味
格下と位置付けてる相手の所へわざわざ。
どれだけ寂しいんだろうね。
周りがバカにしか見えないだろうから友達もいないんだろ?

相手を思い遣る心が身に付くまで、
おじさん達に遊んでもらいなさい。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-+Mvj [61.205.5.249]):2017/05/20(土) 13:10:09.87 ID:lekitMJQM
まあ、車が三流だからしょうがないわ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f374-7DzV [220.1.42.220]):2017/05/20(土) 13:28:36.08 ID:fQ85x7ve0
これでも見て持ちつけ
http://i.imgur.com/3097fS1.jpg

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/20(土) 13:29:18.89 ID:ii2pVi4/0
>>768>>770
成る程、憧れか
それなら迷わず買うだろうね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 13:47:18.55 ID:4wKPtG++0
>>766
5尻と3尻との間には超えられない壁があるから、523iはパワーなんて二の次だけど
ザ・高級車に乗りたいって人をターゲットにしてるらしいよ
ちなみに知り合いに収入的にはMモデルも余裕で狙えるのに5のボトムグレードに
長い間乗り続けてる男がいるんだが、彼は今でも4発523iに乗ってる
曰く回す気持ち良さと鼻の軽さはボトムグレードが一番だから、だとさ
まあそれほどBMWの場合はボトムグレードでも無価値ではないってことよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/20(土) 13:49:56.47 ID:oCx4mLRa0
さてドライブしてくるか

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 13:54:43.20 ID:4wKPtG++0
>>772
周りが馬鹿に見えるわけではなく、周りを哀れむようになった。
例えば収入が1500万程度と聞くだけで「ああ、この人は俺が当たり前にできることが
できないんだな」とか、「苦労してるんだろうな、子供がやりたいことをやらせて
あげられないんだな」と思うことは多々ある。
更に年収1000万以下と聞けば哀れむどころか見下してしまうよ(笑)
交友関係は広い方だと思うよ、ただ年収1500万以下の平民の友人はほぼ0(笑)
付き合ったところで趣味も話も合わないからな、QOLがまるで違う

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM2a-n+fJ [153.233.76.65]):2017/05/20(土) 13:55:04.30 ID:Cy/9PBmnM
25Sでサーキット体験走行してきた。まぁ速くはないんだが、フルブレーキングしても、いつもより無理目のコーナリングしてもとにかく挙動が安定していて安心して楽しめた。限界が分かったことで普段の走りにも余裕が生まれたよ。オススメです。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a16-qU+J [61.113.98.179]):2017/05/20(土) 14:14:32.76 ID:IQXsKGN70
ドアミラーって左右角度違います?
洗車してたらちょっと、違うような気がして。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-PCQh [49.98.157.189]):2017/05/20(土) 14:17:35.11 ID:6yncE1Shd
>>780
多分どの車でも違うと思うよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-PCQh [126.199.74.169]):2017/05/20(土) 14:19:35.75 ID:wej6DL+op
>>778
どーでもいいけど一日中家にいるわけ?w

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a16-qU+J [61.113.98.179]):2017/05/20(土) 14:21:52.05 ID:IQXsKGN70
>>781
ありがとう。
もやもやがとれた

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a6a-cm4/ [115.176.245.120]):2017/05/20(土) 14:35:28.19 ID:ah+sZJPa0
>>780
左右同じだとすると後ろを見ることは多分できないだろうな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a6a-cm4/ [115.176.245.120]):2017/05/20(土) 14:38:30.36 ID:ah+sZJPa0
BMWに憧れとか全然ないわ
イタ車ならフェラーリ、ドイツ車ならポルシェかせいぜいベンツだろ
BMWなんかVWとかと変わらん大衆車だと思っていた

年収にしても羨むのは3,000万円以上だな
1,000万円台は税金面で不利だし、2,000万円クラスと生活水準を合わせようとすると却って貧乏になるから一番中途半端

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-r70d [61.205.94.237]):2017/05/20(土) 14:59:19.10 ID:Qu2P0mdCM
>>778
趣味も話しも合わない平民のスレにわざわざ来てくれてる?

いい天気だからホットな彼女と出掛ければ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 15:00:01.07 ID:4wKPtG++0
>>782
もう来るなと言いながら質問ですか?(笑)

>>785
今やブランド力ではBMW=MBなんだよw
ほんの15年前まではMB>BMWだったけど、今じゃ同格どころか車両本体価格は
同クラスの場合BMWの方が高い場合がほとんど
BMW=VWなんて無知にも程があるよ、さてはお馬鹿さんかな?^^;

俺は手取りが月150程度だから、年収としては3000万に届くか届かないかくらいだよ
でも俺嫌いなんだよね、年収っていう表現w
手取りこそが肝心なのに年収の話をしてどうするって思いません?(笑)

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/20(土) 15:01:47.66 ID:4wKPtG++0
>>786
そう、だからこそ面白いんですよw
リアルだとここの住人のような人間とはほぼ関わらないので、新鮮で
つい来てしまう(笑)

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbc3-0hT7 [180.221.151.63]):2017/05/20(土) 15:31:08.12 ID:UgeqjVIe0
BMW?は5尻しか乗ったことないけど
自分の月収だとアテンザしか買えない。
それぞれ事情を持ってるから煽るのは
止めてねぇ〜

FRなったら乗り換える為に仕事頑張らねば!(笑)

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/20(土) 16:52:35.44 ID:lmikATQOd
>>788
クソワロタwww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-PCQh [126.199.74.169]):2017/05/20(土) 17:05:49.84 ID:wej6DL+op
ああ言えばこう言う・・・
実生活でもいるよね屁理屈ばっかで中身がない奴

次スレもip出るやつで立ててくださいね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c745-SEmP [122.251.180.169]):2017/05/20(土) 17:30:00.74 ID:rvmlfY3/0
リア充詐称するならもっと上手くやれと思えて
しまう位非常に幼稚な出来
どうせやるならSNSのキラキラアカウントでも
見て勉強してからやれや
一生ポンコツピエロとして嘲り笑われお情けで
レスを恵んでもらってそれで満足なら好きにせえ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-BWt3 [49.96.10.89]):2017/05/20(土) 17:54:58.54 ID:n2gO3iihd
BMWとか興味ないから他所でやってくれないかな
マジで

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0759-cm4/ [58.0.91.226]):2017/05/20(土) 17:57:28.31 ID:uNYXbRb+0
その程度の年収では高年収車集団には入れないから大衆車乗りのところへ来て誇示するしかないんだろw
俺も動物園の檻の中の珍獣を見るような目で生暖かく見守ることにするわw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/20(土) 18:03:31.28 ID:oCx4mLRa0
アテンザ のところを他車種に変えて他スレで煽りに使ってみるかw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a2d-cm4/ [61.4.161.132]):2017/05/20(土) 18:22:46.75 ID:cgtafTKw0
中古車値段見てると、MTだと450万で買っても3年後走行3万kmになったころには下取り100万強くらいかな?

イニシャルの絶対値は比較的お安いけど、差額の出費でみたらレクサスRXとかと変わらんね
こりゃ好きじゃないと乗れないよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0759-cm4/ [58.0.91.226]):2017/05/20(土) 18:27:41.76 ID:uNYXbRb+0
>>796
マツダ車は下取りが期待できないから乗りつぶすしかないと昭和の時代からいわれている

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/20(土) 19:33:34.78 ID:lmikATQOd
>>795
おっ

面白そう
一回やってみようかな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-H5OY [210.138.177.173]):2017/05/20(土) 20:03:33.58 ID:WSyL4G2HM
>>798
頼むわwコピペにちょうどいいバカ具合だからなw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/20(土) 21:19:45.29 ID:anqHZL32d
>>778
レスありがとね。
言ってることはよく分かる。同じようなことを感じてた時期もあるけど、
見下されたと噛みつく人達はプライドだけは高いわけであんまり弄らないで

何故に村田が負けになるん???

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-CAPo [49.96.38.247]):2017/05/20(土) 21:20:46.94 ID:eBS/QFmwd
下取り安いから保険として残価設定で買うもんじゃないの?
乗り換える予定の人は

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-e/F2 [116.193.225.251]):2017/05/20(土) 21:37:54.11 ID:x0njsDBW0
自分BMWの523dを3年半近く乗って下取りで280万でうわっ安!と思わず口に出してしまったが
下取りとか気にする車じゃないでしょプスッって営業に笑われた
BMWと縁を切った理由

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-+Mvj [27.93.161.79]):2017/05/20(土) 21:41:25.99 ID:P+CB2FtCa
そりゃBMWに乗るような奴は下取りに出さずに廃車にするからな(笑)
下取りなんてビンボー人みたいなことしないよ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW faf2-zWGR [221.243.64.35]):2017/05/20(土) 21:55:52.65 ID:m2GojMGg0
>>788
そうしないと他で相手してもらえないから、自尊心が保てないだろ?
金はあっても心がガキだとみじめだな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a2d-cm4/ [61.4.161.132]):2017/05/20(土) 22:03:09.79 ID:cgtafTKw0
>>802
それまじ?523dって乗り出し800万くらい?
3年半で10万km走ったとか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/20(土) 23:01:02.37 ID:lmikATQOd
>>805
だってしゃーないやん。

なんか50万引きからスタート、
みたいな感じらしいよ、新車買うとき。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0759-cm4/ [58.0.91.226]):2017/05/20(土) 23:02:50.85 ID:uNYXbRb+0
>>805
リセールバリューのないクルマは値落ち激しいよ

逆に言うと、中古を選んでまで買う車ではないと世間から思われているということ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1613-hdnB [119.242.252.214]):2017/05/20(土) 23:46:12.63 ID:iYMwmdAm0
523dはさすがに格が違う
買ってるのはエンジンだけや

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/20(土) 23:51:18.31 ID:ii2pVi4/0
>>808
格って何よ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/20(土) 23:59:51.46 ID:oCx4mLRa0
以前のマツダみたいに安く買えるなら下取りゴミもわかるが、高く買ったのに下取りゴミとか終わってるなBMw

自分らで勝手に思い込んでるイメージと世間の需要や評価に差がありすぎて哀れなくらい

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ed5-UzNQ [113.148.133.71]):2017/05/21(日) 00:16:20.58 ID:2EfxIOBb0
BMWって高速道路で一番故障救助率が高いってJAFの友人が言ってたよ!
なんか電気系が弱いんだってさw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-r70d [106.161.204.251]):2017/05/21(日) 00:24:32.06 ID:OY3DjQ/ia
>>803
長く乗って乗り潰すってこと?
その方が貧乏くさい

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:20:58.25 ID:9ZktWbdo0
>>792
僕のことが羨ましすぎて悔しいんだよね、分かるよ^^
ポンコツピエロって、まず5尻以上の車を所有してから言えよな(笑)
BMWすらも買えないポンコツ君よぉ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:22:35.07 ID:9ZktWbdo0
>>794
そうですね、手取り1800程度じゃ650カブリオレが限界です(泣)
新車でフェラーリを買うようなリッチな方々と並ぶのは
10年以上かかりそうですw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:23:35.00 ID:9ZktWbdo0
>>802
営業の存在は大きいよね
523d、いい車だよね
最後まで528と迷ったよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:25:35.65 ID:9ZktWbdo0
>>803
それは一概には言えないぞ
俺は下取り額聞いてガッカリしたよw
分かってはいたんだが、やはり1000万出したのに・・とは思ってしまうw
ちと貧乏臭いなw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:26:52.10 ID:9ZktWbdo0
>>804
自尊心なんて常日頃から持たざるを得ないなぁw
まあこのスレは俺の暇つぶしの場に過ぎないのでw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:27:51.08 ID:9ZktWbdo0
>>810
お前の煽りはそんなもんか?(笑)
全くもってつまらないよ(笑)

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/21(日) 01:29:17.52 ID:9ZktWbdo0
>>811
アテンザって3尻と比べて圧倒的にリコール件数が多いって皆が呆れてるよ!
なんかありとあらゆる箇所が欠陥だらけなんだってさw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f47-PCQh [210.255.243.71]):2017/05/21(日) 02:04:00.84 ID:qYi6A1v60
スレが伸びてるから何かと思えば
まだ基地外が居座ってるのか

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-H5OY [202.214.167.203]):2017/05/21(日) 03:03:14.70 ID:qHXyjFVaM
さてこいつのコピペをどこに貼ってくれようかw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9aba-21Nw [211.125.213.147]):2017/05/21(日) 03:45:43.80 ID:S/0S5Zck0
くだらなすぎて書き込む気にすらならんかったわ

噂の11月までもう半年だけど何の情報もないということは
やっぱ今年中のモデルチェンジはなさそうな感じか
1回マイチェンを挟んでくる話もあるみたいだけど

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb74-xCQ3 [126.207.20.117]):2017/05/21(日) 05:59:17.23 ID:0ZflAqOz0
>>814
前から疑問なんだけど月の手取り150万で年収1800万は計算あってるけど、こんな景気のいい会社なのにボーナスみたいなのはないの?普通2回会社でも年2回あるのに。
そしたらもっといい車余裕で買えるよね?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb74-xCQ3 [126.207.20.117]):2017/05/21(日) 06:06:07.61 ID:0ZflAqOz0
>>823
訂正、普通2回会社→普通の会社

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-+Mvj [221.33.162.6]):2017/05/21(日) 06:16:38.59 ID:RJx9k95z0
>>820
松田君のところは酷いね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f374-fjWH [220.1.42.220]):2017/05/21(日) 07:46:48.62 ID:yetPJXxD0
>>820
寂しがり屋なんだよ

ここの住人が相手してくれるから、嬉しくてやめられないんだろ。
あわれな奴だよ(笑)

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbf6-jwNf [180.30.120.132]):2017/05/21(日) 08:05:05.37 ID:T+aHA2+10
次のマイチェンは何だろな
ガラス投影HUD
クルコン全車速
アダプティブヘッドライト片側11分割
あとなんかあったっけ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-r70d [106.161.204.251]):2017/05/21(日) 08:08:14.66 ID:OY3DjQ/ia
格下のアテンザ乗りに女取られてから狂ったんだよ

やっぱり車良くてもブサ君はね
アテンザ恨むより親恨んでね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/21(日) 08:09:19.11 ID:wRPLyNbh0
相変わらずつまんねー流れだな…
何も話題が無いしなぁ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-i2Lc [182.251.252.2]):2017/05/21(日) 08:54:09.00 ID:Pw18JfsTa
>>827
2.5T搭載とか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-i2Lc [182.251.252.2]):2017/05/21(日) 09:00:34.35 ID:Pw18JfsTa
でもガソリンターボなら2.5Lより2Lでやってほしいな
2Lで220psトルク38kgで13km/Lぐらいなら出来るはず

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/21(日) 09:40:05.16 ID:CuaOPDVJd
>>821
家に帰ったらやってみるね。


ハリアースレとか面白そうだから、
そこでやってみようかなぁ。

怒られるかな?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7b-jwNf [110.165.139.120]):2017/05/21(日) 10:11:49.16 ID:nUUxrlv1M
ターボ搭載はないんじゃないかと思う
ディーゼルの優位性をひとつ潰しちゃうし

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f47-PCQh [210.255.243.71]):2017/05/21(日) 11:05:11.61 ID:qYi6A1v60
>>831
マツダはエンジンの種類を大幅には増やせないから
可能な限り今のエンジンラインナップで対応してる
HCCIを18年から導入するのに
今更増やすかな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46]):2017/05/21(日) 11:44:01.84 ID:p8EtlXri0
BMW程度の車で満足しているんだから、クルマに関してはその程度の奴なんだろ。
誰かが言っていたが、動物園の珍獣を見るような目で接してやれば良い。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-qfAx [1.72.9.36]):2017/05/21(日) 11:50:13.95 ID:lTFHyTMtd
>>834
既にcx9に積んでるからアテンザに積むのはそう苦労しない。
エンジンの重量だって2.2D>2.5TだしATだって対応してる。
ディーゼル推しの日本で売るかどうかは微妙だね。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-H5OY [210.138.6.202]):2017/05/21(日) 11:57:40.24 ID:pW6/hn2zM
>>835
アテンザ程度の車で満足してる人に言われたくないですねwwww



と先に書いておこう

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aba-qfAx [211.125.213.147]):2017/05/21(日) 12:00:32.64 ID:S/0S5Zck0
2.5Tでも14km/lぐらい出そうだがな
高回転域のパワーを抑えてる分燃費は有利のはず

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5a-kvD5 [114.174.137.150]):2017/05/21(日) 12:06:51.76 ID:/yhBZX1l0
ガソリンの2.5にもマニュアルを出してくれんかのう
モデル末期だから買うにして次期型だけどさ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9359-cm4/ [124.27.156.46]):2017/05/21(日) 12:11:25.38 ID:p8EtlXri0
>>837
普通はコストと満足度を秤に掛けて、損益分岐点のちょっと上で妥結するもんだよ
例えば3000万超えるクルマなら満足度は限りなく高いが、普通はクルマにそこまで掛けないだろ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-i2Lc [182.251.252.2]):2017/05/21(日) 12:15:39.38 ID:Pw18JfsTa
>>834
それを言ってしまうと2LターボならCX-3とかアクセラにも載せるとかもっと幅広い車種に搭載することが出来たのにCX-9の為だけに2.5Tを作ったのは失敗だったな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-e/F2 [116.193.225.251]):2017/05/21(日) 12:25:10.03 ID:wGQVV2i80
3000万超えるクルマは3000万円するだけの価値を感じないと満足度はすぐに下がるけど

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a2d-cm4/ [61.4.161.132]):2017/05/21(日) 12:29:03.27 ID:UsXAo2rQ0
最近のマツダは値引き渋いけど、実際みんなはどの程度引いてもらった?
俺は最初何も言わない状態で-10万円だった

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a78-Srcm [101.141.53.81]):2017/05/21(日) 12:49:29.85 ID:Qb8ddzPs0
何も言わずに50万
一声かけたら60万
店長に相談してきますで80万

これが常識

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-qfAx [1.72.9.36]):2017/05/21(日) 13:04:56.46 ID:lTFHyTMtd
>>839
欧州・北米向けなら出ると思う。
日本はディーゼル推しだからXDだけのMTを継続しそう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKef-Uyq5 [NVk1hjy]):2017/05/21(日) 13:16:42.22 ID:jLdVGPbCK
アテンザってフラッグシップなのにドア閉めた時の音が新型CX-5と比べるとかなり安っぽいから、まずそことディーゼルの遮音をさらに徹底して、ナビ8インチ、HUD、全車速対応かな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa2b-wF+g [36.12.85.181]):2017/05/21(日) 13:31:54.50 ID:FMi8ArDna
>>844
釣られる奴が出るから微妙な嘘はやめておけ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-e/F2 [116.193.225.251]):2017/05/21(日) 13:33:49.52 ID:wGQVV2i80
ドル80円代の時にBMW530が185万円引きでした

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 930a-kpOn [124.18.125.113]):2017/05/21(日) 16:03:36.37 ID:vJa22ove0
最近、姉貴が出掛ける度に「駅まで乗せてって。」と言って俺のアテンザに乗ってくる。
俺もアテンザを運転するのは好きなので快く了解するのだが、ある日、シートの下に隠してあったエロDVDを姉貴に見つけられてしまった。
俺は「親父に怒られるから内緒にしてくれないか?」とお願いすると、姉貴は「親父には内緒にしてあげるけど、こんなDVDを持っててはダメだよ。私が預かっておくわ。」と言ってアダルトDVDを没収していった。

それから数日経ったある日の事、母親が姉貴の部屋からアダルトDVDを見つけたとの事で、緊急家族会議が行われた。

「どうしてこんなDVDが有るんだ!」
親父は怒り狂って姉貴を怒鳴りつけた。
しかし、姉貴はただ黙って下を向いているばかりだ。
あんなにひどく叱られても姉貴は一切俺の事は言わず、じっと我慢をしていてくれる。
(親父には内緒にしてあげる)との約束をひたすら守る姉貴に俺は感動し、そんな優しい姉貴が自分のせいで叱られていると思うと余計に可哀想に思え、俺は自分から親父に告白した。

「そのアダルトDVDは俺が持っていたものだ。姉貴は悪く無い。」

そう親父に告げると、親父はユックリ俺の方を向き言った。
「おまえが持っていたのはこのDVDなのか?」

そう言って見せられたDVDのジャケット写真には姉貴のエロい姿が写っていた。

なんて素敵なアテンザライフ!

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb99-kLyQ [180.33.93.22]):2017/05/21(日) 16:07:56.16 ID:mexSlMZf0
長い

やり直し

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/21(日) 16:41:20.24 ID:JzUgQcCUd
結局踊らされてるんだね。
さて
純正高輝度ホイールの塗装剥離で社外ホイールを買おう思うのだが、
お勧めホイール&インセットサイズがあったら教えて欲しい。

普段使いを考慮して
現車は車高調入れててもフェンダーアーチとタイヤの隙間が三センチ位です。
せっかくなので20インチホイールも選択肢に入れようか悩んでるが実用性はどうでしょうか?
よろしくお願いします。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f47-PCQh [210.255.243.71]):2017/05/21(日) 17:02:42.49 ID:qYi6A1v60
>>851
普段使いって他に何やるの?
インチアップの目的は?
主要件は何?
実用性って乗心地は確実に悪化するけど?
見た目だけ?
車高下がってて薄いタイヤ履いてればそれでカッコいいとか思うような
DQNはここじゃあ嫌われるよ
そもそもそう言った見た目がカッコいいと思う低脳が少ないから
それに見た目だけなら自分が良いと思ったので良いよ
好みが其々違うから

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-qfAx [1.72.9.36]):2017/05/21(日) 17:07:58.30 ID:lTFHyTMtd
>>851
純正を塗装屋に出してスパッタリングのブラックメッキにしてもらうといいかもね。

854 :sage (ワッチョイ fa6e-UfOS [203.139.211.107]):2017/05/21(日) 17:56:58.55 ID:cXugWWu50
>>833
4月の事業報告に2.5tの搭載車種を拡大していくとはっきり書いてあるから
ディーゼルのために出し惜しみはしないよ
高い開発費かけたターボCX-9だけでは償却もできないしw
それで載せるとしたらCX-8かアテンザしかないと思う

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5a-kvD5 [114.174.137.150]):2017/05/21(日) 18:31:58.64 ID:/yhBZX1l0
>>845
現行も北米仕様には2.5ガソリンのMTあるんだよね
今はXDのMTだけどDFP再生やらなんやらが煩わしくて今度はガソリンが欲しいですわ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6d5-PCQh [111.100.127.82]):2017/05/21(日) 18:45:48.19 ID:Feh2PXre0
>>849
オチをつけたのは評価する

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5a-PCQh [49.98.87.249]):2017/05/21(日) 18:51:07.71 ID:mYmnhoTGd
>>855
DFP再生とか
i-stopしないなってんで偶に気がつく位で
意識した事がないわ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/21(日) 18:51:23.35 ID:CuaOPDVJd
>>854
北米アテンザとCX-5に載せるよ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-+Mvj [27.85.206.129]):2017/05/21(日) 20:23:52.69 ID:0qwn5P5Sa
>>852

20インチホイール(笑)
乗り心地も使い勝手も悪化するぞ
レグノやパイロットスポーツなどの高品質なタイヤを履いたとしても19インチより良くなることはない

45偏平が日常使いの限界点
それより下げるとキャッツアイ踏んだ時にパンクしやすくなる
その覚悟があるのならどうぞ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-+Mvj [27.85.206.129]):2017/05/21(日) 20:24:33.53 ID:0qwn5P5Sa
>>851 だった。ゆるして

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-/jyS [126.200.26.208]):2017/05/21(日) 20:45:24.43 ID:hKpOmwKGr
>>860
やだ かわいいじゃない

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H46-J5CU [211.7.139.214]):2017/05/21(日) 20:46:32.11 ID:W99tYzByH
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!u

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/21(日) 20:58:20.67 ID:JzUgQcCUd
>>852
私の質問からDQNを連想されるような方とは会話が成立しないらしい。
お勧めがあったら教えて欲しいと言う問いに対して、あのような回答はどうかと。
自己紹介は他でやってください。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/21(日) 20:59:47.39 ID:JzUgQcCUd
>>853
その辺りの知識はないもので調べてみますね。ありがとうございます。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H46-J5CU [211.7.139.214]):2017/05/21(日) 21:04:45.66 ID:W99tYzByH
アテンザ試乗
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-58.html

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/21(日) 21:12:28.30 ID:JzUgQcCUd
>>859
20インチはホイールサイズ、偏平率から言ってもは思い付きで選ぶようなサイズではなさそうですね。
覚悟を決めて乗るのはさすがにきついです。
参考になる意見ありがとうございました。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H46-J5CU [211.7.139.214]):2017/05/21(日) 21:15:58.83 ID:W99tYzByH
レヴォーグ>>>マークX>アテンザ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/21(日) 21:25:28.39 ID:wRPLyNbh0
スバルは無いわ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a2d-cm4/ [61.4.161.132]):2017/05/21(日) 21:31:47.97 ID:UsXAo2rQ0
アテンザ、意外に早いな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b59-cm4/ [116.83.70.128]):2017/05/21(日) 21:34:38.75 ID:OCGWUApn0
>>866
扁平率40以下を履いていると、キャッツアイ激しく踏むとヘタするとホイールが割れる。
大体大口径ホイールを入れるために
・タイヤを薄くする
・車高を下げる=バネを堅くする
このコンボが実行されるから、衝撃がダイレクトにホイールに伝わるようになる
その結果、車外の安いホイールだと割れが入る
純正ホイールはごつくて重いが、これは耐久性を第一に置いて設計されているからで、車外の軽いホイールは驚くほど簡単に割れが入る。

まぁ、350ps越すNSXですら20インチなんだから、アテンザクラスでそのサイズはやめておいた方が無難

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-/jyS [126.200.26.208]):2017/05/21(日) 21:36:26.83 ID:hKpOmwKGr
スバルは顔面障害な車しか無いからイヤ
ボディと内装がアテゴンでエンジンとシャシーがレヴォーグ2.0でMTなら最高の車なんだけどな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f5a-kvD5 [114.174.137.150]):2017/05/21(日) 21:36:40.46 ID:/yhBZX1l0
過去にTE37をカチ割った俺が通ります

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-9F0e [49.97.97.44]):2017/05/21(日) 21:42:11.42 ID:lyzPWZ1wd
>>871
ブッサイクだから月200台だな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 070f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/22(月) 00:08:42.97 ID:W0gGCGv60
>>865
このブログ書いた奴は
アテンザXDは運転席だけ敢えてエンジン音が聞こえるようにした
(MTの為?かスポーツを意識したのか知らないが
もしかしたら単に防音設計ミスしたのを誤魔化しただけ?)
ってことを知らない
またその聞こえるようにしたエンジン音も
有る程度速度が出ると聞こえない事も知らない
助手席と運転席で別の車かって程聞こえるエンジン音に差があるんだが其れも知らない
試乗距離も時間も相当短く「俺様(w)」の意見は
全く参考にならんね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/22(月) 00:19:06.93 ID:JT3AfhjW0
>>874
実はマツダって凄いの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-9F0e [49.97.96.146]):2017/05/22(月) 00:21:46.76 ID:V52wY9O4d
まあ嘘なんですけどね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 070f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/22(月) 01:06:29.28 ID:W0gGCGv60
>>875
凄くは無いわ
変な拘りが有るだけ
でその拘り部分に共感出来る人だけユーザーになれば良いって方針
まあ万人向けで勝負してもトヨタには勝てない

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:07:30.67 ID:O6uWogZn0
>>823
ナス抜きで1800だと前スレで言いましたけど^^;
僕は基本的に人に所得を言う時はナスは抜きます、
というか所謂「高収入」な人達はナスの額すら覚えていない
パターンも多いですしねw

まあナスを考慮したとしても僕には1500~2000万くらいの車がちょうどいいくらいですよ、
3000万の車なんてまだまだ手が出ないっすね(笑)

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:08:53.11 ID:O6uWogZn0
>>828
アテンザ乗ってて女性が寄り付きます?ww
BMW乗ってればヒョイヒョイ釣れますよw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:10:41.47 ID:O6uWogZn0
>>835
どんな目で見てもらっても結構ですよ!
アテンザオーナーに何言われようと、全く響きませんからw
マツダ車に乗ってる以上、BMWオーナーの僕に対しては「沈黙は金」
だと思いますけど(笑)

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb74-xCQ3 [126.207.20.117]):2017/05/22(月) 01:11:05.82 ID:F6bSM5vd0
>>878
で、ナスはいくら?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:13:00.08 ID:O6uWogZn0
>>840
>3000万超えるクルマなら満足度は限りなく高い
典型的な貧乏脳だなwww
価格が高ければ高い程満足度が高いと思ってる奴なんて
中学生までだぞ?ww
でも300万の車のオーナーだもんね、仕方ないね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 070f-PCQh [58.1.67.31]):2017/05/22(月) 01:14:22.19 ID:W0gGCGv60
また来たよ基地外が

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:14:50.22 ID:O6uWogZn0
>>851
塗装がすぐ落ちるような安ホイール履くくらいなら
多少ダサくても20インチ履いた方が遥かにマシだと思いますよ
絶対純正主義のBMWオーナーの意見ですがw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:29:25.56 ID:O6uWogZn0
>>881
気にかけたことがないので具体的な額は失念してしまいましたが、
2年前のナスはGT-Rの中位グレード程度だったと思います。

でも僕はナスは基本的に全て貯蓄に回しているので、
ナスがいくらだろうと僕のQOLに全く関係ないですw
これも他人に所得を打ち明ける際にナスを含めていない理由の一つですね(笑)

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 01:35:52.73 ID:O6uWogZn0
>>883
みなさんが僕に食いつくからww
相手してるだけです、暇ですし(笑)
そもそも本当のキチガイは僕に構っているアテンザオーナーなのでは?(笑)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-Q7qx [126.186.208.31]):2017/05/22(月) 03:10:07.03 ID:2eDCOWskr
噛みつくアテンザオーナーがキチガイってとこだけは同意だな。
ほんと情けねーよ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f748-vnLP [202.231.184.56]):2017/05/22(月) 03:11:30.61 ID:7tmBjAB20
>>879
既婚者なので、むしろ車ぐらいで釣れるようなのが来ると迷惑。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee6a-cm4/ [121.92.109.166]):2017/05/22(月) 06:37:12.05 ID:sWOlW9p00
>>886
来たな珍獣w
そうやって俺たちを楽しませるのがお前の仕事だからな
しっかり励めよw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96cc-PZTw [39.111.218.90]):2017/05/22(月) 06:55:22.06 ID:CorqQZYq0
シーッ。見ちゃダメ。危ない人よ。ヒソヒソ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.229.110]):2017/05/22(月) 07:15:19.58 ID:vp8Jk63Od
>>884
純正品の信頼度は高いハズなのですが、初期型なので熟練度不足だったのでしょう。
しかしまぁ
釣られてる方々というか言葉遊びが好きな方々の幼稚性にはびっくりですね。
中古車の出回る量が増えると変な車も増えるから買い替えも視野に入れようかな。アテンザに不満ははないけど

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-zWGR [1.75.246.178]):2017/05/22(月) 07:50:26.08 ID:HIS7qbIwd
>>878
役員のくせにナスとか言っちゃってる。
珍しいな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-PCQh [126.233.22.17]):2017/05/22(月) 08:08:15.74 ID:Gwzh8KV1p
きっと役員報酬とか言い訳はじまるよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/22(月) 08:13:40.67 ID:OEuQzAHV0
>>892
手取りで年収語ったりする人だし特別な世界に住んでる人なんだよ。
エクセルで給与明細作ったり、中古車をバレないように隠し撮りしたり努力してBM乗りになってるんだから優しくしてあげて。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/22(月) 08:18:31.46 ID:OEuQzAHV0
>>893
庶民に分かりやすいようにボーナスって表現してあげた、に3高輝度ホイール。
もともとボーナスは無いって設定だったのにね。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-fjWH [126.211.40.254]):2017/05/22(月) 09:46:43.12 ID:qW19F4k5r
>>874
マイナーチェンジのたびに
静穏対策してるんすが・・・

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.251.250.19]):2017/05/22(月) 09:53:30.33 ID:M6fiI0HSa
>>896
ブログの前期型のインプレについてコメントしてるんだろ。
その後、より静かに改良してるのは周知の通り。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-J8db [182.251.242.18]):2017/05/22(月) 13:14:55.20 ID:Kd+vwgt6a
>>897
昔のディーゼルを知っていればこんなインプレしないよね
免許とりたての頃、デリカのディーゼルに乗ってたけど、音と振動はトラックかと思うくらいすごかったw
今のディーゼルなんてどのメーカーも静かだと感じる

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-lLtE [123.198.164.148]):2017/05/22(月) 13:42:22.06 ID:Xao5vmRR0
BMがださいって結論出てんだからさ〜
この豚と同じ美的感性のBM君まだいんのかよ〜
ソースはこれな
https://www.youtube.com/watch?v=noiQl_Z2XH8&t=391s

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba29-lLtE [123.198.164.148]):2017/05/22(月) 13:46:22.12 ID:Xao5vmRR0
まだアウディの方がいいわ〜
乗ってる人がイケメンだし豚BMより明らかセンスありそうだしな〜
https://www.youtube.com/watch?v=NsiJuVMyRbc

豚と同じ美的感性のBM君息してる〜??
BMださいよ〜^3^

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7b-mBtz [110.165.165.98]):2017/05/22(月) 17:40:50.14 ID:PZJK2EmdM
アウディも最近は大概オモチャみたいなデザインになってきたなと思う
BMWはまだマシだけど傾向は然り
アテンザを選ぶような人が好む方向性じゃないなと思う

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-wQUX [49.98.167.161]):2017/05/22(月) 18:40:57.35 ID:Ti/K+tfjd
アウディは誰しもがかっこいいと思えるデザインだと思うわ、a1a3ttはダサいが
BMWは力感と繊細さが共存するデザインで好き、デザインコンセプトが全メーカーの中で最もハッキリしてるし

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/22(月) 18:43:12.76 ID:Vf2huMTa0
あの豚鼻ですべて台無しだけどな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-qfAx [49.98.135.106]):2017/05/22(月) 18:48:16.60 ID:Ja0r19Jgd
>>902
角ばったり丸っこくなったり交互に繰り返しながら流行りの意匠を取り入れていくとあんな感じになる、世代が変わってもメーカーが分かるのは流石だし、昔からデザイナーの権限が強かったんだろうな。
最近は新型が出る度に「旧型をいかにダサく見せるか」に注力してるね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-PCQh [126.152.203.190]):2017/05/22(月) 19:05:03.11 ID:UR06iO70p
韓国で大人気なんだね〜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170521-00000020-yonh-kr

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK66-JRZm [07021030108498_ad]):2017/05/22(月) 19:26:57.42 ID:ZrU+2y09K
>>898
同意
でも日産ローレルの六気筒のディーゼルは比較的静かだったよね?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f365-UOaC [220.219.237.245]):2017/05/22(月) 19:39:57.66 ID:z+6Sc7Ug0
まだ2年経ってないけど走行距離15000kmで
タイヤ トレッド面にヒビが…

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM2a-ijih [153.236.238.15]):2017/05/22(月) 19:43:27.00 ID:IyC/yAT3M
常にタイヤワックス塗りたくってたんか

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d5-9r6K [106.156.66.244]):2017/05/22(月) 19:49:25.22 ID:EdykYpFQ0
>>907
走行距離関係なくタイヤワックスだと思うよ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9aba-qfAx [211.125.213.147]):2017/05/22(月) 20:36:28.62 ID:fE6FU/Aa0
CX-8の情報がかなり良い感じだな…
アテンザの後席リクライニングはまだですか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:48:57.51 ID:O6uWogZn0
>>889
ありがとうございます!^^

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:51:30.53 ID:O6uWogZn0
>>892
わざわざ役員報酬は〜、役員賞与は〜、
なんて言いませんよ普通は。w
しかも役員に昇格したばかりですしねww
まあここはヒラの仕事できない無能しかいないと思うので
役員の事情など分からなくて当然ですよね(笑)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:53:34.46 ID:O6uWogZn0
>>894
BMWごときで中古疑惑ですか??^^;
本当に貧乏なんですね、同情しますよ^^;
さてはアテンザを中古購入ですか?^^;
まさか300万程度で買える新車を中古で買うような
人間はいませんよね??(笑)

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/22(月) 20:53:53.48 ID:zuue8dgq0
アウディw
それこそ無い無いw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:54:24.44 ID:O6uWogZn0
>>895
ナスが無いなんて一言も言っていませんよww
貴方の会社のことでは?(笑)
今の時代、厳しいですから^^;

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:55:52.31 ID:O6uWogZn0
>>899
この7尻、社外パーツだらけですよねw
純正で乗らない人間は確かに見た目がアレな場合は多い気がしますw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f365-UOaC [220.219.237.245]):2017/05/22(月) 20:56:08.10 ID:z+6Sc7Ug0
スタンドで洗車してもらった時に油性のタイヤワックスが塗られてたわけか…
次からはタイヤワックス無しで頼もう

上で上がってたfk453に変えようかな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:56:20.38 ID:O6uWogZn0
>>900
アウディかっこいいよね!
俺は好きだなあ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK66-JRZm [07021030108498_ad]):2017/05/22(月) 20:57:20.95 ID:ZrU+2y09K
タイヤワックス塗りたくってたら確かにひび入るのも早いね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 20:59:42.71 ID:O6uWogZn0
>>903
豚鼻豚鼻って、それしか言えないんでしょうねw
なんか無いんですか、内部構造でBMWがマツダに劣っている箇所ってw
エクステリアは完全に個人的感性によるものでしょう、
まあ3尻とアテンザを比べてどっちがかっこいいかと尋ねられれば
100人中90人は3尻を選ぶでしょうけどw
「BMWかっこいい!乗りたい!」となるでしょうけど、
「アテンザ!すごい!乗りたい!」とはならないでしょう? (笑)
そういうことですよ、残念ながら(笑)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-PCQh [126.205.69.94]):2017/05/22(月) 21:02:05.84 ID:925yvvIep
思った通りの言い訳でホッとしたw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:02:44.92 ID:O6uWogZn0
>>902
BMWはセクシーですよね〜
女生的な形の中に男性的な力強さがある気がします

>>904
>最近は新型が出る度に「旧型をいかにダサく見せるか」に注力
それはないと思いますよw
僕は今でも2004年デビューのE60が5尻の中で最も自分の感性に突き刺さるデザインだと思っています

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:06:47.70 ID:O6uWogZn0
>>921
なんのことでしょうか、ヒラ社員さん(笑)
無能なんだからもっと汗水垂らして働けよ^^;
まだ21時だろ?
評価されたければ終電まで働けよ無能(笑)

ところでおっさんにもなって年収1500届かないって
死にたくなりません?(笑)
情けなくなりませんか、自分が(笑)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eed5-VhVW [121.108.167.98]):2017/05/22(月) 21:10:41.97 ID:5CsVIgP40
>>907
やっぱり、同じ人いたんだ。
過去の車ではこんなことなかったからね。
偶々パンクしたので、2年 18000kmでポテンザに履き替えたよ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-PCQh [126.205.69.94]):2017/05/22(月) 21:11:01.41 ID:925yvvIep
>>923
悪いね
俺、自営であんたの言う手取りで言うと3000万超えてるから
雇われてる身分で男として恥ずかしくないの?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/22(月) 21:14:05.87 ID:Jf8oIVK+d
>>923
はい、負け〜(´ω`*)


ざ〜んね〜ん(*´艸`*)

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:16:54.63 ID:O6uWogZn0
>>925
まじですか!
それは失礼しました・・・・
アテンザオーナーにそんな大金持ちがいるとは・・・
完敗です、参りました(泣)

ところでどんな商売をなされているのですか?
なぜアテンザに乗っているのですか?
新宿にお住いのようですが、事務所はどこに構えているのですか?
なぜ今まで黙っていらしたのですか?

あ、もちろん手取り3000だということを証明できる物をアップしてくださいね、
もちろんID付で!
僕が晒したようにお願いしますよ!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-zWGR [1.75.244.167]):2017/05/22(月) 21:19:09.80 ID:3Omw4peZd
>>912
お前無能なの?
役員くせにナスって言っちゃってるって書いた意味わかんないの?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:20:23.59 ID:O6uWogZn0
>>928
ちょっと何言ってるのかわからないです^^;
日本語が出来ない方はお引き取り下さいな^^;

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:21:00.29 ID:O6uWogZn0
あああ楽しいなあwww
もっとレス来い!!!wwww

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/22(月) 21:25:08.83 ID:zuue8dgq0
うん。雇われているって哀しいね。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:26:44.58 ID:O6uWogZn0
>>931
稼げればそれでいいのでw
何より楽ですし雇われの身にしてはかなり高給ですからw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb74-fOTA [126.142.13.157]):2017/05/22(月) 21:27:05.66 ID:afUWJJtz0
頼むから消えてくれ❗

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:30:46.37 ID:O6uWogZn0
>>933
手取り5000万が現れたんですよ??wwww
まあ今の所証拠も何も無いからエアプなんですけどwww
それにしてもすごいですよねえ、自営の手取り5000万でアテンザか・・・(笑)
普通なら経費で高級車に乗るべきなのに、なぜ300万円代のアテンザを
選んだか知りたく無いですか?ww

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:32:33.35 ID:O6uWogZn0
>>934
失礼、手取り3000ですねw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/22(月) 21:34:37.07 ID:zuue8dgq0
手取り2億がいるけど、流石にマツダではないわw
無論BMWでもない。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-zWGR [1.75.244.167]):2017/05/22(月) 21:34:46.26 ID:3Omw4peZd
>>929
バカなの?
年収自慢する前に、勉強してこいよ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:36:56.44 ID:O6uWogZn0
>>937
馬鹿はお前だよww
レス見直してみろよ、もしかして在日か?ww
自慢も何も、聞かれたから答えたまでですよww
勘違いしないでね、馬鹿なのは十分分かったから^^;

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:39:57.53 ID:O6uWogZn0
>>925
まだですか〜??(笑)
早く証拠upしてくださいよお(笑)
すごいなあ手取り3000万円って(笑)
でも自営でアテンザに乗っているっていうのがどうしても引っかかるので、
その説明もしてくださいね?(笑)

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb74-fOTA [126.142.13.157]):2017/05/22(月) 21:40:23.52 ID:afUWJJtz0
手取り300万、50才だけどよき家庭に恵まれて幸せだよ。子供も大学卒業してしっかり仕事してます。まだアテンザオーナーでないけどアテンザが欲しくてこの板を楽しみに見てるんだけど
年収自慢しか出来ない悲しい輩が張り付いているみたいですな。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-zWGR [1.75.244.167]):2017/05/22(月) 21:45:27.28 ID:3Omw4peZd
>>938
言われてる意味がわかんなくて悔しいの?
オレは役員の基本のうちの1つを言ってるだけなんだけどな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6709-cm4/ [218.110.78.100]):2017/05/22(月) 21:56:53.69 ID:qznc+PUi0
>>941
多分わかってないよ、この人。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:57:07.75 ID:O6uWogZn0
>>941
残念ながら貴方の頭の悪いレスは僕の理解に及ばないです^^;

役員の基本wwwwwwwww
会社役員としてはまだ駆け出しですが、流石にアテンザオーナーに教わることなどないので結構です^^;
貴方もその言い方だと役員でしょうから、会社によって役員の立場・在り方が全く異なる事くらい分かるはずでしょう?(笑)

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 21:58:00.76 ID:O6uWogZn0
>>925
あげ

証拠upまだかな〜(笑)

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-zWGR [1.75.244.167]):2017/05/22(月) 22:13:48.30 ID:3Omw4peZd
>>943
立場在り方の話じゃないんだけど。
とりあえず無能なことがわかったし、
もう遊び飽きたからもういいや。

純粋にアテンザスレ楽しんでる方にはスレ汚しなってしまってすいませんでした。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/22(月) 22:14:25.84 ID:Jf8oIVK+d
>>944
学研のおばちゃん?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-e/F2 [116.193.225.251]):2017/05/22(月) 22:19:43.40 ID:BHcxLH8N0
近所の大金持ちは何故か車は皆マツダ
コスモとロードスターとCX-5

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-SEmP [49.98.131.85]):2017/05/22(月) 22:22:32.67 ID:Jf8oIVK+d
>>947
コスモってロータリー?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-Gxde [126.209.65.34]):2017/05/22(月) 22:29:20.09 ID:GexQB8U5p
>>944
925 さんのup待ってる間に
bmwに乗ってて会社の役員やってるスーパーエリートだと持ってる腕時計とかもメチャクチャ高いの着けてるんでしょうね
羨ましいです

この暇な時間にどんな腕時計してるのかupして頂けませんか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96cc-ohI8 [39.111.218.90]):2017/05/22(月) 22:30:42.55 ID:CorqQZYq0
>>948
コスモをずっと維持してるとしたら、どのモデルでも
ある意味すごい贅沢だな。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:09:00.60 ID:O6uWogZn0
>>949
腕時計・・・ですか・・
あまり拘りはないので大したモノは持ってませんが、どうぞ
http://i.imgur.com/n30FK41.jpg
向きが変になってしまいましたが、上から普段使い用のG-SHOCKとFRED2本ですw
FREDは女性的で男性は避ける傾向にあるらしいのですが、僕は好きですね、
一応ユニセックスですし(笑)
ちなみに一番下は大台突破しました(笑)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:10:45.74 ID:O6uWogZn0
>>945
無能でも結構ですよ、1700万の新車を買える事実は変わりませんので^^

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-OCeo [182.251.244.4 [上級国民]]):2017/05/22(月) 23:15:00.15 ID:Ej4GIZCca
↑ID:O6uWogZn0って1人で28レス・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:15:28.33 ID:O6uWogZn0
明日までに証拠がupされなければエアプ確定っすねww
>>925
やっぱりここにはリッチな人間はいないのかな?^^;

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-Gxde [126.209.65.34]):2017/05/22(月) 23:29:29.85 ID:GexQB8U5p
>>951
意外と安物の腕時計でびっくりしました
大台って10万円なんですか?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-6eCf [220.99.219.98]):2017/05/22(月) 23:30:24.31 ID:OqeEMPQ30
薄給の地方公務員で同じ職場で乗ってる人が何人かいる。気に入ってる車だが、金持ちが乗る車とはとてと思えない。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6709-cm4/ [218.110.78.100]):2017/05/22(月) 23:31:57.72 ID:qznc+PUi0
>>954
だって、リッチな人が買う車ではないもの。センスとかの方が関係してくる。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:36:36.44 ID:O6uWogZn0
>>955
無知を晒すのはどうかと思いますよ^^;
まあ貧乏人の貴方にとっての大台は10万なのでしょうけどww
実は一番下の一本はオーダーウォッチなんですよ(笑)
ダイヤモンドの埋め込み数も増やしてもらいましたし、時刻表示面も特注仕様になってます^^

まあ腕時計マニアの方からしてみれば安物なんでしょうけどw
会社に置いてあるビジネスウォッチも20万程度ですしw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/22(月) 23:36:39.39 ID:9P8muhP6a
>>951
好きな体位はなんですか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/22(月) 23:40:23.23 ID:Vf2huMTa0
すげーな。今の車スレで一番暴れてるんじゃないかコイツ

星の数ほどある車の中から選ばれたんだからこれはある意味名誉だぞw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/22(月) 23:48:03.58 ID:9P8muhP6a
逃げた?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ed5-UzNQ [113.148.133.71]):2017/05/22(月) 23:48:11.45 ID:JzQ16ufv0
ハイハイ、あなたの金持ちは分かりましたw、
何であなたのようなハイグレード層のお方が、アテンザスレに居つくかをお答えくださいwww

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ed5-UzNQ [113.148.133.71]):2017/05/22(月) 23:54:06.40 ID:JzQ16ufv0
やっぱりアテンザ乗りに女をとられたかな?
それとも高速バトルでぶっちぎられたかな?
どちらにしてもあなたに原因がありそうですねwwwwwwww

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:54:32.97 ID:O6uWogZn0
>>959
それはもちろん騎・・・・
ってバカヤロウ(照)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:55:55.57 ID:O6uWogZn0
>>960
BMWをコピーしておいてリコール頻発の欠陥車ですからね^^;
そりゃ目つけますよw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-+x0A [1.75.232.155]):2017/05/22(月) 23:58:24.42 ID:O8zCZrAfd
見事なおもちゃっぷり。
攻守逆転したと思ったらあっさり退散してる。
日付が変われば威勢の良いのがもっと湧くでしょう。プライドだけは高い人達。
無知こそ最強!

ホイールのインセットのマニアックな返答が無かったのは意外でしたよ。
えせオーナーが多いのか?

時計はセイコーでいいと思ってる。

それとは別にして
いろいろ教えて下さった皆様に感謝申し上げます。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/22(月) 23:59:07.77 ID:O6uWogZn0
>>963
>アテンザ乗りに女をとられたかな?
まずマツダ車に女は寄って来ないし、
アテンザに乗るような平民はモテない
>高速バトルでぶっちぎられたかな?
僕の528は250ps/350NM、アテンザなど敵ではない

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-Gxde [126.209.65.34]):2017/05/23(火) 00:01:24.44 ID:TT6tP/zdp
>>958
いや〜、今質屋の仲間と飲んでて写真見せたら買い取りは15万だねって言われたんで
そんな高級腕時計とは・・・さすが高給取りです!
ついでと言ってはなんですが、他に高価な物見せてもらえませんか?

成功者の自慢の一品をお願いします!

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:01:36.36 ID:fZQXLaFT0
>>962
あっさり釣れる煽り耐性の無い愉快な平民達と触れ合える唯一の場所なのでw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/23(火) 00:03:10.73 ID:zRoNpC9Ga
>>964
生派?ゴム派?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:06:25.43 ID:fZQXLaFT0
>>968
そんな値が付くのですね、ありがとう!

特段贅沢をしているつもりも無いので大したモノは特に無いですよww
前スレでも言ったでしょう、スーパーの半額タイムを狙って惣菜を買いに行くって(笑)
>>925()のような富豪と間違われたら困りますwwwww

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/23(火) 00:12:49.34 ID:mqwaDCDi0
>>965
で、腐るほどいるBMオーナーの中で暴れてるのはなぜお前だけなの?

僕は小金持ちの中でも群を抜いて小物です!お察しください!ってことかな?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:14:29.61 ID:fZQXLaFT0
証拠まだあ??

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Speb-PCQh [126.205.69.94])2017/05/22(月) 21:11:01.41ID:925yvvIep>>927>>939>>944>>954
>>923
悪いね
俺、自営であんたの言う手取りで言うと3000万超えてるから
雇われてる身分で男として恥ずかしくないの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:17:40.66 ID:fZQXLaFT0
>>972
暴れてるというか、僕は皆さんのレスに答えているだけですってww
僕を荒らしと間違わないでくださいね、荒らしは貴方含め僕に構う方々です!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/23(火) 00:19:30.99 ID:zRoNpC9Ga
>>974
生派?ゴム派?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b8-H5OY [223.223.4.216]):2017/05/23(火) 00:21:16.83 ID:mqwaDCDi0
そろそろ寝るか

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a6a-cm4/ [115.176.239.101]):2017/05/23(火) 00:23:40.77 ID:urCpiTwu0
たった250psしか出ない重量車で走行性能云々と言っている痛い人がいるスレはここですか?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:29:09.65 ID:fZQXLaFT0
>>977
たった250ps・・(笑)
アテンザ乗りが言うセリフでは無いと思いますが^^;
まあでも僕としては過不足のない動力性能ですよw
それに運転していて楽しいですし疲れないですし不満はありません!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/23(火) 00:31:48.42 ID:zRoNpC9Ga
>>978
おまんこって何ですか?昨日学校の友達に笑われました(泣)
教えてお兄さん!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-5VMK [118.20.43.73]):2017/05/23(火) 00:35:09.19 ID:fZQXLaFT0
>>979
下ネタは他スレ行ってやってくださいよお

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-r70d [106.161.210.64]):2017/05/23(火) 00:41:47.02 ID:CTKyOlDza
>>965
デザインなんかBMよりいいと思うけど

本当にそう思うならこんなとこで暴れないでマツダ本社を訴えればいいんじゃない?
金有るんだからできるでしょ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-xCQ3 [182.250.251.225]):2017/05/23(火) 00:45:57.92 ID:zRoNpC9Ga
>>980
私のトロトロおまんこにあなたのBMW突っ込んで!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbfb-BWt3 [180.30.156.216]):2017/05/23(火) 05:52:33.29 ID:26p6rLl20
いつまで続くんだろうな
このくだらない流れ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b58-+x0A [14.9.66.64]):2017/05/23(火) 06:16:28.73 ID:6ZIHvnkZ0
そろそろ迷惑。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a91-kvD5 [61.211.202.45]):2017/05/23(火) 06:28:08.22 ID:GxfttTMt0
閑話休題。セダンに15XDが追加される可能性は?
タイミングとしては全車自動ブレーキ標準化あたりに。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a91-kvD5 [61.211.202.45]):2017/05/23(火) 06:28:59.58 ID:GxfttTMt0
あ、アクセラスレじゃなかった。すまんw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-+Mvj [126.199.1.169]):2017/05/23(火) 07:20:02.30 ID:dyuUBnSQp
BMWやベンツぐらいでステータス思ってる小物は面倒ですなw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hef-PCQh [210.232.14.162]):2017/05/23(火) 07:26:48.47 ID:1wsZE3K/H
さりげなく次スレのテンプレ追記されてるね

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.134【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495403662/

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7b-mBtz [110.165.165.98]):2017/05/23(火) 08:09:36.75 ID:vmq8E7wmM
荒らしに構うな
NG機能を使え

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1642-PCQh [119.30.203.133]):2017/05/23(火) 09:20:05.75 ID:LBmmJjys0
やっぱり給与の間違いを指摘されると誤魔化すように攻撃的に連投するね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-H5OY [163.49.214.110]):2017/05/23(火) 09:22:52.17 ID:4Bf4FubGM
>>987
ロールスやベントレのオーナーがこんなとこで煽る姿は想像つかないからなぁ

BMWは所詮その程度の奴が買う車

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-r70d [61.205.1.132]):2017/05/23(火) 11:23:10.83 ID:iFQBkRUwM
>>991
確かに。

ベントレーのオーナーさんはチマチマとID書いた紙持って写真撮らないだろうしね

給料明細もしかり

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-kpOn [182.250.253.193]):2017/05/23(火) 12:19:55.07 ID:jUTl2uR/a
最近、姉貴が出掛ける度に「駅まで乗せてって。」と言って俺のアテンザに乗ってくる。
俺もアテンザを運転するのは好きなので快く了解するのだが、ある日、シートの下に隠してあったエロDVDを姉貴に見つけられてしまった。
俺は「親父に怒られるから内緒にしてくれないか?」とお願いすると、姉貴は「親父には内緒にしてあげるけど、こんなDVDを持っててはダメだよ。私が預かっておくわ。」と言ってアダルトDVDを没収していった。

それから数日経ったある日の事、母親が姉貴の部屋からアダルトDVDを見つけたとの事で、緊急家族会議が行われた。

「どうしてこんなDVDが有るんだ!」
親父は怒り狂って姉貴を怒鳴りつけた。
しかし、姉貴はただ黙って下を向いているばかりだ。
あんなにひどく叱られても姉貴は一切俺の事は言わず、じっと我慢をしていてくれる。
(親父には内緒にしてあげる)との約束をひたすら守る姉貴に俺は感動し、そんな優しい姉貴が自分のせいで叱られていると思うと余計に可哀想に思え、俺は自分から親父に告白した。

「そのアダルトDVDは俺が持っていたものだ。姉貴は悪く無い。」

そう親父に告げると、親父はユックリ俺の方を向き言った。
「おまえが持っていたのはこのDVDなのか?」

そう言って見せられたDVDのジャケット写真には姉貴のエロい姿が写っていた。

なんて素敵なアテンザライフ!

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-wQUX [49.98.167.51]):2017/05/23(火) 14:02:09.13 ID:6Ycf8Csmd
新宿区住みの自称手取り3000万の奴はどこ行った?www

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba91-kvD5 [59.86.32.179]):2017/05/23(火) 14:05:19.85 ID:2VKXFJlS0
姉に隠しておいたエロDVDを見つかったが皆には黙っていてくれた。
ある日親父が「どうしてこんなDVDが有るんだ!」と怒り狂っている。
そう言って見せられたDVDのジャケット写真には姉貴のエロい姿が写っていた。   3行で済むじゃないか。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/23(火) 14:22:00.81 ID:xwF5HLF/M
>>971
皮肉に気付かず本気で喜んでるのか

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/23(火) 14:30:34.06 ID:FIKF+xSF0
うめ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-PCQh [27.93.161.148]):2017/05/23(火) 14:59:45.90 ID:vdCDg0uta
小物界の大物君はいつまで続けるんだろうね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-+Mvj [126.199.1.169]):2017/05/23(火) 15:05:57.77 ID:dyuUBnSQp
あのBM小物くん、イソップ物語の蛙と牛を思い出したよww

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b33-tmU1 [222.12.75.90]):2017/05/23(火) 15:11:19.79 ID:FIKF+xSF0
1000なら永遠に…

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 19日 2時間 35分 6秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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