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【MAZDA】RX-8 part 281 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 13f2-Vt0G):2017/05/03(水) 12:47:34.12 ID:GBqcXCmy0
▼基本的なレスルール
 ・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
 ・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
 ・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
 ・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
 ・ 次スレは>>950が立てる。
 ・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
 ・>>950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 ・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
  
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
 煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
 
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

■前スレ
【MAZDA】RX-8 part 280
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491237122/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-b9Hp):2017/05/03(水) 12:48:10.03 ID:GBqcXCmy0
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8.html
<2003マツダ技報 (RX-8発売時)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2003/
<関連ニュースLink (2003〜2012)>
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416103068/4-7
<マツダスピード>
 http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/rx-8.html
<エムズカスタム>
 http://www.mazda-eandt.co.jp/accessory/rx-8/mzcustom/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-b9Hp):2017/05/03(水) 12:48:50.18 ID:GBqcXCmy0
◆過去スレ
【MAZDA】RX-8 part 279
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488916758/
【MAZDA】RX-8 part 278
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486683063/
【MAZDA】RX-8 part 277
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483839152/
【MAZDA】RX-8 part 276
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480824014/
【MAZDA】RX-8 part 275
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477308529/
【MAZDA】RX-8 part 274
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473427405/
【MAZDA】RX-8 part 273
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469538540/
【MAZDA】RX-8 part 272
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467473214/
【MAZDA】RX-8 part 271
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464794569/
【MAZDA】RX-8 part270
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460449402/
【MAZDA】RX-8 part269
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452972730/
【MAZDA】RX-8 part268  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450694435/
【MAZDA】RX-8 part267  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/

[266 〜 1 ]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/2-19

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-PXQB):2017/05/03(水) 15:41:33.05 ID:npPW4qNY0
いちょつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91df-PXQB):2017/05/03(水) 23:02:58.99 ID:yTT2UQeO0
一乙

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbdf-nZBM):2017/05/04(木) 16:36:33.12 ID:U/qUDzWF0
>>1乙!
走りはじめてから水温計の針が動くのが早い時期になってきたね

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-2xdo):2017/05/04(木) 17:32:41.15 ID:AnAl9V3Ca
A/Cランプが灯る時期ですな(*´ω`*)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-Q3xG):2017/05/04(木) 18:30:03.33 ID:WuIJhjClK
燃費が良くなる時期やね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-3eBY):2017/05/04(木) 19:55:26.64 ID:V0d/9U6Md
早くも冷房をつけてる
ずっと走ってるとアツイ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f14-IlKt):2017/05/04(木) 20:01:52.50 ID:nqQlYclr0
マツスピのピラーガーニッシュってまだ買えるのかな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12a9-zsUE):2017/05/04(木) 20:06:27.99 ID:AvTgr6e70
>>10
この間、楽天で買った。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-qpdO):2017/05/04(木) 20:13:32.70 ID:qoPqcnOnp
中古で前期型のを買ったんだが油温より水温が高いのは異常なのか?
大体水温が85〜95くらいで油温が70〜85
ちなみにオイルクーラーは増設してあるっぽい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f14-IlKt):2017/05/04(木) 20:19:19.37 ID:nqQlYclr0
>>11
マジか見つからないのは検索方法が悪いのか もうちょい探してみよう

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/04(木) 20:34:46.34 ID:4LDPAeW2d
>>12
普通

センターコンソールのドリンク加温機能をオフにしたくなる季節がやって来たね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-JXI4):2017/05/04(木) 20:53:31.17 ID:EB5qZAYX0
初めての夏を前にエンジン切って10分程でオイル量見ようとゲージ持ったら火傷しかけた…これが噂の焼おにぎりか…(; ・`д・´)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 21:03:50.45 ID:0AwTmCyf0
>>12
水温の方は正常範囲内。油温はセンサー場所がクーラー直後なら分からんでもない。あと回さないと油温は上がらない。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b70a-f0kB):2017/05/04(木) 21:05:12.07 ID:nawsEEP90
8は年中足下冷房がデフォだからな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 42d5-m6vY):2017/05/04(木) 21:06:50.11 ID:KBfbg2HF0
>>前スレ995
コストもそうなんだけど、悪いとこを特定して直すってのが普通かと
叩かれるの覚悟で言えば、正直コイルでランプついて全部替えるってのは異常だと思ってる

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/04(木) 21:24:21.79 ID:6HH7jfPfa
>>17
えー、冬場はナチュラル暖房で重宝してるけどなあ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 21:39:31.21 ID:0AwTmCyf0
>>18
コイルなら複数あって均等に使われている。1つが寿命で壊れたなら、すぐ他も壊れる可能性が高い。
その都度、工賃を掛ける位ならば一気に替えるのは工賃と修理時間を節約できる。自分でやるなら関係ないけど。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-pKhs):2017/05/04(木) 21:42:57.76 ID:hwG5Akbxd
たまに水温99度とか行くけど、これ沸騰してるん?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-iQnd):2017/05/04(木) 21:49:51.51 ID:qfMSt1VRd
普通に102度に行くんだけど

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 21:54:09.44 ID:0AwTmCyf0
>>21
冷却水に混ぜ物があって加圧されてるのは何故かを考えれば、答えはすぐ見つかります。

水温も油温も細かく知っちゃうと最初は気になって仕方ないよな。神経質な人ほど諸刃の剣。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e678-vYqg):2017/05/04(木) 23:37:23.47 ID:fCdDZ/h00
マイエイトうぷ
http://i.imgur.com/hJzXmTr.jpg

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Sp6f-hyiT):2017/05/04(木) 23:56:57.51 ID:rdiSQhH2p
いやー今日はやばかった
交差点で右折しようとしたら対向車の右折から急に左折に変更して
うおっと思ってブレーキかけたら
左後ろから急に右折しようとねじ込んできたやつがいて
うおっと思ってケツを右に降って左ににげたら
左から信号無視のVIPカーがつっこんできて
まじかよと思って逆ハン切ってケツ振って右に逃げようとしたら
対向車がびっくりしたらしく急ブレーキ
ドアを開けて降りてきてなんか叫び始めて
俺はうんこがもれそうだったのでそのままコンビニにいって
うんこして出てきたらさっき叫んでたオバハンが付いてきて積極し始めて
まじでびびったわ
無視して帰ったけど
みんな頭おかしいだろ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-3eBY):2017/05/04(木) 23:58:59.65 ID:KxfoOTAJ0
あぼーん

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff6d-8ytM):2017/05/05(金) 00:05:37.72 ID:ECuY2ExF0
(´・ω・`)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff6d-8ytM):2017/05/05(金) 00:07:23.40 ID:ECuY2ExF0
>>24
ノルディックグリーン?

ゴールドのホイールがイイネ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f8e-iQvI):2017/05/05(金) 00:29:01.28 ID:ha4yGWPF0
>>24
良い色だねぇ!
希少カラーやっぱかっこいいわ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e678-vYqg):2017/05/05(金) 01:01:55.80 ID:4qyUjTdm0
>>28
>>29
ありがとー
そんな事言ってくれるのはココだけ
(;つД`)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-QQDW):2017/05/05(金) 01:09:33.51 ID:oziEW75qa
石油王かなんかだと思った

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fd0-nZBM):2017/05/05(金) 02:27:06.54 ID:3WKyza8M0
>>24
品のいいエイトだね
昔乗ってたカプチーノと似た色で懐かしい気分になったよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/05(金) 02:28:50.53 ID:NAtn68led
>>24を褒め称えると何か貰えると聞いて飛んできますた

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sr6f-iQvI):2017/05/05(金) 08:13:22.47 ID:rK9nNcK3r0505
http://imgur.com/5DQmR3j.jpg

じゃあ俺もマイエイト自慢ー!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW aed5-NEMB):2017/05/05(金) 08:38:32.02 ID:6+Ak+xVh00505
>>24
朝日屋特定した

>>34
めっちゃ写り込んでるよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sr6f-JXI4):2017/05/05(金) 08:39:04.60 ID:Y32t2uZ2r0505
>>34
咲いてるのは藤の花?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-OCnc):2017/05/05(金) 08:58:07.78 ID:uLTlw0/9a0505
めっちゃ写り込んでるよっていうから顔バレレベルかと思ったら…

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 4774-+0f3):2017/05/05(金) 09:00:18.26 ID:Lh/Rg5UF00505
昨日洗車してワックスかけたけどこんな写り込むほどピカピカにならなかったような・・・

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW af74-dSxA):2017/05/05(金) 09:01:16.37 ID:NvnjWFiT00505
マツスピいいな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 09:52:08.26 ID:5QzMJqbS00505
>>29
前にグーネットに載ってたノルグリ&タン革内装の8が渋かった。
欲しかったけど速攻売り切れてた…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 2774-OqFc):2017/05/05(金) 10:29:44.93 ID:nBXBRCi600505
>>34
バットマンマーク…

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 4274-wmZJ):2017/05/05(金) 10:43:36.32 ID:6XlumVMs00505
ノルグリは最初に落とされた色の一つだから選べたのは最初の2年くらいかな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW FF0b-3eBY):2017/05/05(金) 14:29:22.64 ID:+Q/nw06gF0505
>>34
エイトにバイザーはダサい!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW aed5-NEMB):2017/05/05(金) 15:30:25.92 ID:6+Ak+xVh00505
>>37
いや、柵の向こうに窓覗いてるような人が

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM3e-OibB):2017/05/05(金) 16:06:49.98 ID:yA+YqrS/M0505
>>43
お前のセンスやん。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMf2-CDpT):2017/05/05(金) 17:06:56.45 ID:+Dph0c+CM0505
>>43
分かる。俺も付けなかった。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-OCnc):2017/05/05(金) 17:28:50.30 ID:g4cEEaoUa0505
バイザー外した方が見栄えいいだろうけどたまに役立つからなぁ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW c21b-RPmz):2017/05/05(金) 17:29:50.00 ID:lQeKhO/v00505
バイザーは頑固に否定する人いるよねぇ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 17:45:30.65 ID:5QzMJqbS00505
>>34
またおまえか(笑)
せっかくのSPL、ダサダサの内装でワロタ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ b362-r8RE):2017/05/05(金) 18:27:41.06 ID:EzT+8d+000505
まあ好き好きだが、窓が傾斜していて効果低いので
タバコ吸わない人なら、8でのバイザーの必要性はそんなに高くないと思う

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-3eBY):2017/05/05(金) 18:40:30.81 ID:vY0OzCXAp0505
エイトはむしろバイザーないとモロに雨受けるよ
俺は諦めてるけど

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 7233-JXI4):2017/05/05(金) 18:51:35.41 ID:0QIEJ3j600505
8はまだ目立たないからまだありじゃないか、86辺りもそんな感じで考えられてる
まあバイザー日本は付ける人が多すぎるらしいからネタに上がってくるな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 18:51:56.61 ID:5QzMJqbS00505
>>48
>>51
雨の時は窓開けないし、タバコも吸わない。
でもサンルーフは重宝してる。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM62-Omkl):2017/05/05(金) 18:52:57.74 ID:Bv3lB/orM0505
>>49
お前の顔で言えることじゃないだろ
まずクルマ買ってから出直せよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ KKab-qJh4):2017/05/05(金) 18:54:36.19 ID:nNPspUNfK0505
雨の日、天井の雨音凄いよねw
トタン屋根かと思うくらいw
軽量化の弊害かしら。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-0JqQ):2017/05/05(金) 18:56:54.88 ID:7KoWB3WAa0505
トタン屋根車か屋根無し車しか所有したことないから何とも言えないな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 18:57:51.82 ID:5QzMJqbS00505
>>54
契約したよ。
18年式タイプSサンドベージュMT、サンルーフ付。バイザーは外して納車してもらう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ KKab-qJh4):2017/05/05(金) 19:33:04.70 ID:nNPspUNfK0505
>>56
前の車はサンルーフ付きのプレッソだったんだが、それよりは音大きいんだよね。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 2e6c-YIuh):2017/05/05(金) 19:47:54.88 ID:30AAFg3v00505
過去ずっとバイザー付けてたが、買い替えの時にバイザー無しで買ったら雨の日が不便すぎた。おれ雨天率高いから雨男らしい。素直に付けた。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 4274-wmZJ):2017/05/05(金) 20:12:25.64 ID:6XlumVMs00505
>>49で思い出したが、>>34は助手席テーブルの人か

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 20:14:17.47 ID:5QzMJqbS00505
>>60
そう。
せっかくのSPL、ドヤ顔で自慢してたけど壊滅的にダサいという奇跡の1台

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 3f78-m/7e):2017/05/05(金) 20:16:40.78 ID:ZKqQWt/y00505
www

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sr6f-iQvI):2017/05/05(金) 20:23:11.77 ID:rK9nNcK3r0505
やっぱり俺の車は荒れちゃう…覚えてくれてる人多いから嬉しいけど!否定派がいるのも覚悟の上だしそれはそれで逆に嬉しいんだけれどね

また数ヶ月後にアップしにくるわ!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b339-ZuTe):2017/05/05(金) 20:27:20.91 ID:5QzMJqbS00505
>>63
ノンスタ井上並のポジティブさやな…

来んなw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-YIuh):2017/05/05(金) 20:35:50.52 ID:+B/y+At6p0505
>>63
それまでに事故って廃車にならんようになー

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW e299-3eBY):2017/05/05(金) 20:51:34.86 ID:jcMd2HsD00505
>>57
バイザー外した跡って綺麗にできるの?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-qpdO):2017/05/05(金) 21:19:40.89 ID:7A4V/pOBp0505
カナテクスのオーディオパネル使ってる人いる?
あれ時間設定のボタンとか消えてるけど時間合わせらんないの?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 2e6c-YIuh):2017/05/05(金) 21:40:44.35 ID:30AAFg3v00505
>>67
時計は表示されなくなる
他にも色々と変わる

ttp://kanatechs.jp/tbx/t003.html

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-qpdO):2017/05/05(金) 21:47:02.15 ID:7A4V/pOBp0505
>>68
あざす
別に問題なく使えそうだな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-4rNi):2017/05/05(金) 23:51:59.28 ID:+hsRMcVHd
>>63
俺も嫌いじゃないぜ
車の趣味は合わなそうだが
その陽気さはw
段々オーナーも少なくなるしな
これからもお互い大事に乗ろうぜ!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4274-/HFS):2017/05/06(土) 03:45:41.58 ID:V4o+/Ue10
今年から重加算税、五万キロ走行、街乗りメインでカーボン溜まって圧縮さがってるかも
温感始動が悪く、ワコーズFUEL1試そうとおもってる、気をつけることありますか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aed5-NEMB):2017/05/06(土) 04:09:23.08 ID:ME6HlTEU0
>>71
fuel1を使うことを気をつけろ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-XvnQ):2017/05/06(土) 04:25:09.94 ID:7/mrx27mp
>>71
PEAはジンワリ汚れに浸透するから、投入後に気合い入れて一気に走っても意味がない。
かといって放置したらカーボンが剥がれ落ち過ぎてエンジン死亡の恐れあり。
どこらへんが丁度良いかはエンジンの状態に依るから誰にもわからない。

3000rpm定速300km連続走行をやってダメだとわかってからfuel-1で良いんじゃね?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/06(土) 06:17:28.90 ID:ticzBi7Lr
モールとか内装、バットマンマークはマジでセンス疑うレベルだけどね
私服とか大丈夫かよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-OibB):2017/05/06(土) 07:03:51.09 ID:92Hw0KISM
>>73
定速300km連続走行って無理だから。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-xh+C):2017/05/06(土) 07:55:55.32 ID:oJ4F7r7p0
>>67
別にレーダーと電波時計をつけてるので、特に不都合はないよ
気に入らないのは、パネル自体の価格かな
>>75
その「定速」ってのは、前の3,000rpmにかかってるんだけど・・・ね、たぶん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/06(土) 08:50:42.39 ID:TT9gGCv4a
ネタで300km/hの意味で取っているならばともかく、もしも本気でそう読んでるんだとしたらどうしようもないねw
何れにしても厳密な意味で300km走行する間一定速を維持するのは無理だわな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-OibB):2017/05/06(土) 11:15:48.64 ID:92Hw0KISM
阿呆なの?
もともと、このスレで3000rpm程度で高速をある程度走ると良いと書いたのは自分だけど、伝言ゲームになっている。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-OibB):2017/05/06(土) 11:23:33.67 ID:92Hw0KISM
>>76
エンジンの回転数って、速さなの?
角速度では表記してないけど。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42f2-3eBY):2017/05/06(土) 11:39:23.59 ID:1N0YVH4g0
>>79
速さじゃなかったら何なの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-OqFc):2017/05/06(土) 11:51:27.31 ID:x3j4OEoqd
>>79
イチイチ突っ込まなくても解るでしょ
性格悪いな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Sp6f-hyiT):2017/05/06(土) 12:33:16.56 ID:DXnqF6Eap
まってまって9000rpmで3時間高速走った俺はどうなるの…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42f2-3eBY):2017/05/06(土) 12:39:37.52 ID:1N0YVH4g0
>>82
走行後どうなったかkwsk
まあハウジングチャターマークだらけになってそう

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/06(土) 12:46:49.48 ID:Pm7XJ1Px0
おれ73だが...
ちょっと書き方が悪いとツッコミ入るんだなぁ

回転数3000キープで、できるだけ定速走行で、往復300kmの距離を走り続ける、と書いたつもりだったんだが甘かったかー

ちなみに夜の高速道路なら苦行じゃないぞ。ましてやエイトなら楽勝。トイレ休憩くらいは停めてかまわんし、深夜のSAは最近は綺麗だよ

ちなみに無改造で時速300km出せるロータリー車があるなら、おれ欲しいわw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4274-/HFS):2017/05/06(土) 12:52:59.44 ID:V4o+/Ue10
8は例え2,000回転でも条件を満たせばフィードバック走行状態になるって2chかネットのブログで聞いたけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-3eBY):2017/05/06(土) 12:53:51.36 ID:aamy9dH1d
>>82
焦げ臭そう

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42f2-3eBY):2017/05/06(土) 13:06:30.99 ID:1N0YVH4g0
>>84
変な奴がいちゃもんつけてるだけだから気にすんな
>>85
冷間始動直後じゃなければ2000〜5500rpmまではほぼフィードバック入ってるよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/06(土) 13:08:08.91 ID:Pm7XJ1Px0
そうかも知れんが回転数2000キープって意外と難しいよ
その回転数だとトルク薄目だから、坂道でつい踏み込みたくなる

カーボン減らしに行って、かわりに運転手がストレス溜めて帰っちゃいかんと思う

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56f2-WvqP):2017/05/06(土) 13:29:10.42 ID:miRnISUO0
カーボン溜まったらFUEL1なんて入れないでリビルドに交換だ!

カーボン溜まる人続出

リビルドに交換する人続出

リビルドが足りなくなる

マツダ「あれ?もしかしてロータリー大人気?」

新型ロータリー車誕生

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-2ZwV):2017/05/06(土) 14:10:50.99 ID:xvAycJH/0
GWに800km定速走行意識して走ってみた
復路はfuel1入れて帰宅後翌日オイル交換

調子はとても良くなった

しかしどれが効いたのか解らん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd2-VjVX):2017/05/06(土) 15:39:01.45 ID:qp67GIq/0
>>90
たぶんく定速走行だろう、fuel1は剥がれたスラッジがプラグホールにつまらなければラッキーだし、
オイル交換はオイルラインに古いオイルが40%以上残るから、銘柄を変えてグレードアップでもしないかぎり
違いを体感できませんね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-GrvP):2017/05/06(土) 16:13:24.00 ID:4Kfk5VpmM
FUEL1は最後の手段ってことでいいんですかね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/06(土) 16:55:24.02 ID:68q7Ac8Pd
>>89
それはない

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-GrvP):2017/05/06(土) 17:13:19.53 ID:4Kfk5VpmM
カーショップでFUEL1買ってきた
二本立て続けに入れろって書いてあるが一本で様子見たほうがええんか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbd5-bykE):2017/05/06(土) 19:18:03.44 ID:qJ3pfQB/0
FUEL1万能説。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4279-XvnQ):2017/05/06(土) 19:21:03.53 ID:vu6HCK2T0
スレを読んるだろうし、説明書も読んだのなら、あとは自分の好きにすればよいじゃないか
それで良いことがあれば嬉しいだろうし、悪いことがあれぱ自虐ネタに使えるだろう

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bae-hLQG):2017/05/06(土) 21:08:55.82 ID:oyelGHXe0
FirstclassのCar Audio interfaceというのを買ってみた
CDチェンジャーの端子に差し込んで
AUXの再生、USBメモリ等でmp3やWMAを再生できるすぐれもの
しかも4000円くらい

オーディオパネル取り外すのに苦戦したがなんとか取り付けた
かなりの高音質、mp3の最高ビットレートにすればCDと変わらない
CDチェンジャーと認識してるので
6フォルダに99トラックで594曲しか入らないのと
曲名が出ないので目当ての曲を出すのに苦労しそうだけど
CDをいちいち変えるのに比べればはるかにまし
AUXでスマホの音楽を聞くことも可能
特にノイズもなくなかなかの高音質
こんないい商品が出てくれるとはありがたい
ちなみに前期です、後期は純正でAUX端子が付いてるからいいよね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4721-Qjet):2017/05/06(土) 21:26:18.40 ID:EJNyOb4B0
>>97
いいなこれ
こんなのあるって知らんかったわ
アマゾンにも8に付けたってレビューがあるな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4256-pIlU):2017/05/06(土) 21:26:45.36 ID:63F7xZ+40
ちょっとオマイら10分20秒あたりを見れ
https://www.youtube.com/watch?v=il4xLJHKBgo

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4721-Qjet):2017/05/06(土) 22:48:29.37 ID:EJNyOb4B0
>>99
なんだこれ車が消えたぞ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ff7-RtKU):2017/05/06(土) 23:25:17.20 ID:+nU5wQRh0
>>97
プラス1万円でその機能にブルートゥース接続、ライトニング接続対応の製品もある
充電もステアリングスイッチ操作も出来るから快適

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-3eBY):2017/05/06(土) 23:34:30.20 ID:sZmxBN9jd
AUX端子だけでいいんだけどそういうのは無いかな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-PuLb):2017/05/06(土) 23:46:58.39 ID:HaNdovx1M
>>102
あるよ
付けてる
千円しない

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-pPMj):2017/05/06(土) 23:54:07.34 ID:i1WBSUxRK
>>103
ないかな、と探しているんだから
あるよ、なんて言われたって分からないでしょ。品名くらい書けばいいのに。
また教えたくなければ、何も書かないに徹すべき。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/07(日) 00:20:02.24 ID:8yl8ER+ta
そうは言ってもクルマに取り付けた物の品名とかいちいち憶えているとは限らないからね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-hLQG):2017/05/07(日) 00:24:55.45 ID:bbwrB+qad
聞かなくてもアマゾンで
RX-8 AUX
とか
Mazda AUX
とかで検索すればいくつか出てくるけど
1000円どころか220円のやつもある
CDチェンジャーの端子に差し込むやつ
がんばればパネルはずさなくても
助手席のグローブボックスの横から手を入れてさせないことはない
ただしCDは再生できなくなるよ
あとノイズフィルターが必要、これも買う

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7233-PuLb):2017/05/07(日) 01:48:15.62 ID:6jH8I4r40
そうアマゾンで買った300円位
海外発送で送料無料だから元値安いんだろうな
それとも個人情報代かな?

CD聴けないのか知らなかった
CDのみのデッキだがMDボタン押してAUXになったよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2697-pBbS):2017/05/07(日) 02:40:25.49 ID:3xHP0u980
ここで聞いていいものかわからんけど、この車の魂動デザイン風エアロってないのかな。似合いそうな気がするんだけど
グリルをもっと上の方まで伸ばしてヘッドライトのアイラインと繋げれば似たような感じになりそうなんだが

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/07(日) 04:07:03.40 ID:v91GwUEl0
後付けエアロで前後と下回りだけ魂動っぽくしてもチグハグになるだけだと思う。
魂動デザインはボディのシルエットも含んで魂動なんじゃないかな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbd5-bykE):2017/05/07(日) 05:07:45.21 ID:SIggSmHf0
>>108
LEGのやつとか? http://leg-sport.shop-pro.jp/?pid=107552752 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK63-Q3xG):2017/05/07(日) 08:19:17.91 ID:FX3WxFfWK
黄砂め

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-3eBY):2017/05/07(日) 10:02:54.34 ID:Tf27aPIud
探してみるわ
さんくす

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-OCnc):2017/05/07(日) 10:08:07.29 ID:YeJGPod7a
boseがついてる前期乗ってるけど音悪いよなぁ
俺も上にあがってるやつ買ってみるかな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bae-hLQG):2017/05/07(日) 10:19:14.68 ID:qzvkuNj70
FMトランスミッターで聞いてるのなら劇的に音質アップするよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-qpdO):2017/05/07(日) 11:27:56.91 ID:IbG6jJw0p
boseの音悪すぎて改良したいけど何が悪いのか分からん
アンプかスピーカーかオーディオのどれか??
いっそのこと全部変えたいくらいだけどboseのだし勿体無い気がしてできない・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/07(日) 11:40:51.21 ID:bm1iChF7d
BOSE製品の音が悪いというよりも、日本人の感性にマッチしてないだけだと思う
基本的に日本人は欧米人よりも音を聞き分ける能力が劣ってるらしいし(その代わり味覚は日本人が優れてるそうな)
マツダの殆どの車種にBOSE装着車が設定されてるのも、欧米で売る事を考えての事だと思う

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e299-3eBY):2017/05/07(日) 11:48:43.26 ID:yemMfD270
>>115
どう悪いの?
こもってる感じ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-qpdO):2017/05/07(日) 12:09:37.28 ID:IbG6jJw0p
>>117
そう、こもっててクリアに聞こえないのと特に高音が足りてない気がする。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-m6vY):2017/05/07(日) 12:16:06.90 ID:aGkem8JCa
前スレのイグニッションコイルが死んだの人だが、以前の記録見てみたら65000kmでT/F
78000kmでT/R
今回が10200kmでL/R
残りL/Fは未交換

寿命はバラバラなんやなぁ〜やっぱり
というわけで、ディーラーでコイル受け取ってきたんでこれから交換しますw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-iQvI):2017/05/07(日) 12:56:15.17 ID:037G/Rinr
設定で
LOW+5 HIGH+4
で俺は落ち着いたよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-JXI4):2017/05/07(日) 13:44:53.14 ID:NitDyUk9d
前期にAUXユニットつけてるけどノイズはかなりのるね、シガーで充電中の端末を接続するとエンジンに連動してそれはそれで面白いけど()
AUXにBluetoothトランスミッターつけたらノイズ無くなって快適

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/07(日) 13:51:23.81 ID:ogGN9C2Wa
後期だけどシガー給電のBluetoothレシーバー→AUX端子って感じでつなげてスマホから音楽飛ばしてる(´・ω・`)

お手軽だけどFMトランスミッターよりは音質も良いしこれで満足

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-ZwY+):2017/05/07(日) 14:59:37.56 ID:al44GN5W0
どんな車でもシガー給電しながら音楽再生するとノイズ乗るよ

俺はインバーターで充電したら解決した

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dSxA):2017/05/07(日) 15:42:06.87 ID:Kn/uGBG6a
黄砂ヤバすぎ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/07(日) 15:44:50.89 ID:v91GwUEl0
ぶーんってノイズなら、グランドループができてて、そこからノイズを拾ってるんじゃないかな
グランドループアイソレーターでAmazonあたりを検索するとノイズフィルター出てくるよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/07(日) 16:23:11.42 ID:repeZLL40
>>124
どこ?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dSxA):2017/05/07(日) 17:16:09.97 ID:aOTsbbfUa
福岡だが

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-XvnQ):2017/05/07(日) 19:57:37.37 ID:YNPqrJfip
>>119
いま何キロで、どれが壊れたの?
L/Rだけ、やたら短いのは書き間違え?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aed5-NEMB):2017/05/07(日) 20:17:21.51 ID:8LWgzq7D0
>>127
福岡はほんと黄砂ひどいよね
昔住んでたけど、空は黄色いし鼻炎と結膜炎に毎年なってた
東北に越してから治った

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/07(日) 20:22:38.04 ID:lE0A8INwa
空が黄色いって・・・食卓はめんたいこで赤いし、原色好きなのかな福岡の人

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/07(日) 20:27:40.83 ID:2tLVf79ga
今の鎌倉の海は昼赤く夜青いらしいぞ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 42d5-m6vY):2017/05/07(日) 21:03:04.15 ID:mP3yeUAS0
>>128
あ、ごめん間違えた
現在100200kmでL/Rでしたw
なお購入が6年前でその時の走行距離が60000km弱なので、それ以前の交換歴は不明

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26cf-hLQG):2017/05/07(日) 23:00:08.86 ID:GUPYXZ1f0
>>121
ノイズフィルター挟むとええで

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 47ea-dRKK):2017/05/07(日) 23:31:30.55 ID:Y26+rL5j0
新車で買って10年。
エアコンから風が出てこなくてファン交換、水温計異常(ぱるてのんのやつ)、スピーカーからのノイズ(BOSE )、窓が脱落。

これからどんな故障が待ち受けい。
?ますか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/07(日) 23:57:30.80 ID:f49mWr99a
本人の劣化

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-KUjl):2017/05/08(月) 06:07:27.97 ID:H7otgr3aa
朝ガラガラの山道をエイトで走ったら、楽しすぎた。

一生エイトに乗ることになるかもしれん

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-pPMj):2017/05/08(月) 06:10:34.57 ID:43DNwy0+K
黄砂は支那の公害なんだから、日本は支那に損害賠償求めるべきだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-xh+C):2017/05/08(月) 07:35:32.11 ID:p415G4Ig0
あら、サイドブレーキ引いても、ランプが点かんくなった
ま、点きっぱなしの方じゃないからよかった
戻してる(解除してる)ときのスイッチ?接点?ぽい
なった人ありますか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-vYqg):2017/05/08(月) 07:59:33.36 ID:weN0uvzYr
>>115
基本はバッ直
プラスだけで無くマイナス側も繋ぐのがポイント

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ff7-RtKU):2017/05/08(月) 08:50:47.66 ID:15D5ecx+0
〜なった人ありますかって時々見るけど間違い?方言?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6f-pKhs):2017/05/08(月) 10:33:35.45 ID:vTEtL34lp
中古で平成18年のrx-8が50万で売ってあって買おうかなと思ってるのですが、何の知識もない人がこの車に手を出すのはやめた方がいいでしょうか?
走行距離9万キロ、6速ATです。

こちら19歳実家暮らし、年収300万ほどで特に趣味もないので維持は出来ると思うのですが…

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/08(月) 10:50:55.80 ID:rwQkNrrv0
それなりに(+100万ぐらいは)カネかけて乗る覚悟ならともかく、安いからで飛びつかない方が良い車だと思うが
過去スレ5つぐらい読んでこい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd2-VjVX):2017/05/08(月) 10:55:06.54 ID:VyLOUS290
>>141
修理代の上限を決め、それ以上の修理代がかかるようなら諦めるつもりなら、
博打だと思って買ってみるのも一興ですよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/08(月) 10:55:32.83 ID:V7fsm5+rd
>>141
壊れた時に納得して修理代を払えるか、後悔せずに廃車出来るのならいいんじゃね?
「安物買いの銭失い」は自己責任だし

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0274-PmL+):2017/05/08(月) 11:03:10.40 ID:8z5eOgAK0
>>140
(そう)なったとか、(同じように)なったって意味で使ってるんだけど
おかしいかな?言葉足らずだから?
>>141
ん〜9万キロかあ。おいしいところを使って、微妙・怪しくなってきたところで乗り換えた感じ?
判断が難しいね。おすすめは、正規デイーラーを通して保証を付けることだけど、
どうだろね、いかんせん走行距離がね。でも、気に入ってしまったらどうしても欲しいよね
まず、ある程度詳しい人を同伴して、個体の現状を診てもらうとか
買ったら、マツダに入庫して、一通り診てもらうとか・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 11:18:58.57 ID:ocS6yHPI0
>>141
昔からのRE的な脆さは変わらないから、マメに手をかけながら消耗品交換を繰り返す覚悟がいる。故障の予兆検知は人任せにできない。
ATなら無茶されてない個体が多い。だがメンテが悪い個体も多い。
10万キロ行ってるなら買ってから何処かが壊れる。きちんとした修理をお願いできる良い店(整備士)を見つける方が大変。
燃費が胸を張れるほど悪い事、19歳なら任意保険が高いはず。これも勘定に入れとく事。

こんなとこだな。がんばれ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-wmVi):2017/05/08(月) 11:20:23.02 ID:/ULTDkI7d
ある状況になる事はあっても、人はいるか、いないかじゃねって話でしょ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-AAqS):2017/05/08(月) 11:56:48.32 ID:5VLTnh3LM
REなんて好きじゃないと乗ってられんわな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26d0-JXI4):2017/05/08(月) 12:12:11.68 ID:ZB0fveuR0
>>145
東北生まれ関東在住だと違和感感じるね
西の方?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-pKhs):2017/05/08(月) 12:16:13.74 ID:lascIhJ/d
GWに高速400km位走ったら、エンジンの調子がすこぶる良い
日頃チョイ乗りしかしないから、やっぱプラグが燻ってるんだろうなぁ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/08(月) 12:21:08.66 ID:VbXUZgsPr
>>150
どう変わるのかな???

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-We49):2017/05/08(月) 12:27:01.96 ID:1Ot3scmWd
>>115
ツイータとドアアンプのコンデンサ交換、
前後ミッドにバッフル、
cdチェンジャー端子からの外部入力
を施工してあるけどぼわぼわした低音が締まってカリフォルニアサウンド!って感じの
音量上げてガンガンかけてナンボの別物になるよ
多分設計は良いが製造時にコストケチってるせいで
評価が低いと思われる。

但しパイオニアのカーオーディオみたいな音が好きならば
無理なのでカナテクスどぞー

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0274-PmL+):2017/05/08(月) 12:38:12.91 ID:8z5eOgAK0
>>149
関西在住じゃけん、それでかのう
>>152
カナテクスでパイオニアをBOSEにつなげてる私は・・・
こもってるってのはまさにそうで、昨日、助手席ドアのどっかから盛大なビビり音が
BOSEとはいっても、実態はクラリオンのライセンス生産だよね? 確か

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd2-VjVX):2017/05/08(月) 12:43:22.88 ID:VyLOUS290
>>146
RX-8のプラグはイリジウムで本当に50,000km程度は保つし、オイルの消耗も年間走行距離が10,000km程度の
一般的な使い方なら、月1回の点検と補充で十分対応できるので、それ程特別なメンテって感じは受けないな〜

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-ZuTe):2017/05/08(月) 12:44:53.65 ID:yVLDwuH1d
カロッツェリアなんかドンシャリの代名詞じゃん(笑)

パイオニアの純正納品で良いなと思ったのは初代セルシオのオーディオ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-pKhs):2017/05/08(月) 13:18:06.36 ID:lascIhJ/d
>>151
体感したのは、
エンジンの始動性向上とエンジンの回転がスムースになった点です。

燃料計の具合をみているとこころなしか燃費も上がってそうです。

まぁどちらも、気のせいかもしれませんがw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK63-pPMj):2017/05/08(月) 14:36:52.72 ID:43DNwy0+K
後期だけど、8って半クラの領域狭くない?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6f-3eBY):2017/05/08(月) 15:01:01.99 ID:XZ5gHC78p
セッティング次第としか言いようがないなあ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-OibB):2017/05/08(月) 16:19:28.70 ID:J6vWX1SzM
>>141
荒れるけどさ、任意保険入ったら、そんなに車に掛けられなくなるよ。
親の等級を引き継げるなら別だけどさ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/08(月) 16:22:03.82 ID:/I5WxqbEr
>>153
関東だと〜人ありますか?より〜人いますか?おりますか?の方がよく使われるからね
間違いではないから好きな方使っていいと思うけど

>>157
zzt231のセリカよりは広いと思った

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-3eBY):2017/05/08(月) 17:19:57.42 ID:j+cPMI9w0
>>160
おりますか?も言わないな
いますか?orいらっしゃいますか?だな
おられますか?って関西の人がよく使うな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-USaX):2017/05/08(月) 17:33:31.35 ID:NiIKtNRBd
>>141
50万円程度ならとりあえず買ってみるのも有りだよね。トラブル出たらその都度考えれば良いんじゃない?。
細かい事考えてたら乗れないよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/08(月) 18:10:17.55 ID:rwQkNrrv0
任意入らない奴は車に乗る資格なし
論外

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/08(月) 18:16:41.36 ID:hf+vhrbw0
ATなら低回転運転で焼きおにぎりになってるっぺ
買ったらFUEL1入れろや

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6785-9fx7):2017/05/08(月) 18:31:09.72 ID:uvlQoy460
>>141
カーネットセンサーとかgooの保証があるなら買いかな?
+10〜20万ぐらいになるけど

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 429e-Ogwz):2017/05/08(月) 19:13:11.72 ID:qkucuvS10
今年から45,400円じゃー
うわあああああああああああああああ
1日124円、1時間ごとに5.19円の税金じゃー

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/08(月) 19:14:05.88 ID:/I5WxqbEr
なんで任意入らない前提なん?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 19:26:31.27 ID:ocS6yHPI0
>>154
うん。プラグ寿命やオイル交換頻度は神経質過ぎる必要はないと思う。ただ日常点検でオイル量みて継ぎ足す車は他には無いわw
もちろん、オイルは頻繁に変えて良いことはあれど悪いことはないけどね。凄くもったいないと思うけど個人の考え方だし。


どこも20歳以下の任意保険料は高いよなあ。エイトは保険料率は低い方だけど、安い保険会社で年15万、もし車両保険を入れたら年35万を超えてくる。未成年の事故規模を表してる。

だから入らない奴がいても変ではないが、万一(いや千一くらいか?)の事故ひとつで一家離散になるのが想像できないのも経験値の無さだし。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0274-PmL+):2017/05/08(月) 19:30:13.89 ID:8z5eOgAK0
任意保険の額が30万円だとしても、十分維持していけるのでは?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7751-3eBY):2017/05/08(月) 19:31:13.28 ID:wShGf18U0
このスレFUEL1推しが定期的に湧くけどどっかの回し者なの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-+AEo):2017/05/08(月) 19:34:44.03 ID:H3GLNtiAa
任意保険が安くなる等級になるまでは軽自動車にしとけよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dSxA):2017/05/08(月) 19:42:26.25 ID:DyiEDxHZa
20以下ってそんなに任意保険高いのか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/08(月) 19:51:04.94 ID:rwQkNrrv0
>>170
煽りや荒らしっぽいのも混ざってるけど
調子崩してダメぽでOH(or交換)かドーピングか、となったらFuel1で延命パターンなだけw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 20:05:27.00 ID:ocS6yHPI0
20歳以下で親と同居しているなら、親が契約して、年齢を35歳以上に限定、さらに運転者を家族限定にするのが一番安くなるかな。

これは保険の適用に優先度があって、運転者限定>年齢限定 になるから。
当たり前だが、同居家族以外の35歳未満が運転したら保険適用外。つまり親戚や友人に運転させたらダメ。

保険はコロコロ変わるから、気になる人は自分で代理店に確認してくれ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 20:11:07.64 ID:ocS6yHPI0
>>174
ちょい調べたら、最近は「子供運転特約」なんてのも出始めたんだな。あくまで親が契約しての話だが。

参考までに追記。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6f-3eBY):2017/05/08(月) 20:23:36.28 ID:XZ5gHC78p
若い奴には運転させないってよく自動車業界が許せるよな

仕方ないのもわかるけどさ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/08(月) 20:31:09.91 ID:1OOz50/Ua
むしろ今は高齢者踏み間違い特約とか要りそうだけどね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 20:45:59.55 ID:ocS6yHPI0
>>176
若いと今の新車はなかなか買えないからね
メーカーとしては、どうしても後回しになる

>>177
保険金額は事故件数ではなく事故比率と被害額で決まるから、
年齢別に自動車所有している数(契約数)を事故発生数で割ると若年層の事故比率が高くて、その被害額(保険支払額)も多いんでしょう。

統計で丸めてしまうと、踏み間違え自体、実は年齢は関係ないって可能性がゴニョゴニョ...

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-JXI4):2017/05/08(月) 20:55:58.30 ID:lLUKe3Tj0
>>141
維持できると思うよ
俺は26歳以上のゴールドで対人対物無制限の車輌入れて、搭乗者は夫婦限定にして年間25くらい
メンテに月2万、その他ガソリンでも実家暮らしなら十分維持できる
ただ安い分後から金かかるのは覚悟した方がいい
エンジンOH(ウン十万コース)はいつか必ず来る
ここに車2台とバイク1台と嫁増えて一人暮らししても年450万ならギリギリ生活出来る

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-JXI4):2017/05/08(月) 20:57:37.76 ID:lLUKe3Tj0
>>141
つーかそもそもその車体で本当にいいのか?
若いならSとかRSの6MTにした方が後悔しないと思うけど

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/08(月) 20:58:39.57 ID:rwQkNrrv0
AT、クリープだけで位置調整できない駐車時(坂道、段差など)にケータイ着信音が来ると、
年齢性別問わずすごい確率で踏み間違い事故を起こす実験があったな
意識がそれてABどっち踏んでるか瞬間的に混乱、駐車時だからブレーキに足置いてるつもりで、的な

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:05:07.87 ID:e5xSJ0TKa
ATで前期で走行9万を買うとかカモ過ぎる
次は三愛でメンテだなw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/08(月) 21:05:59.61 ID:1OOz50/Ua
やっぱりクラッチ操作という逃げ道のないATはワンペダルを標準化すべき

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:06:48.03 ID:ocS6yHPI0
>>180
SやRSは人気がそれなりにあるからATより値段が高めになる。妙にゴテゴテ弄られてるのも耐久性的に不安だし、それで警察に目を付けられるのもウザい。

そこまでモータースポーツをしたい訳でもないし、車あると楽しそうだし、ならカッコ良くて、楽ちんで、車両は安くて、燃費が悪くてもたまに走るなら大丈夫、なによりAT限定免許だしー。

って、勝手にエスパーしてみたw
合理的とも思うがな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:09:22.51 ID:e5xSJ0TKa
>>184
それなら新車の軽でも買った方が遥かに合理的やんw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/08(月) 21:12:43.54 ID:1OOz50/Ua
>>185
それ燃費は良くてもカッコ悪くて高くね?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:12:45.26 ID:ocS6yHPI0
>>182
距離なりの値段だから仕方ない。同じくらいの値段で少しでも距離が少ないと4ATになっちゃうし、後期で50万はヤバ目な事故車に感じる。

MTサイコーは分かるが、ATに限定したらやっぱり6ATは魅力だよ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:14:13.21 ID:e5xSJ0TKa
>>186
いや、若いやつの大概はオンボロなエイトより新車軽の方が乗りたいし乗せてもらいたいと思うよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:15:18.63 ID:e5xSJ0TKa
>>187
AT限定がいつのまにか確定かよw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:23:06.35 ID:ocS6yHPI0
>>188
新車軽が車両50万で買えるならね。
あと軽はありきたりだから、友達に見せてもスゲー(でも中古軽だよな)ってなるんじゃね? エイトはスゲー(ほんとスゲー馬鹿)と言われつつ軽みたいな蔑みは無い。馬鹿だと言われて楽しい車。

軽は親が許さないってのもあるかもよ。貰い事故に弱すぎる。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:25:10.58 ID:ocS6yHPI0
>>189
買いたいのがATだろ?
だから無理にMT推しする方が野暮ってもんだ。ましてや予算オーバー確実なら、それは単なるイジメ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:26:40.38 ID:e5xSJ0TKa
エイトに思い入れあるのは伝わってきたが、いくら50万だからってAT前期9万キロは草生える
マジでお次は三愛直行だな

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6785-9fx7):2017/05/08(月) 21:28:53.39 ID:uvlQoy460
6年ローンで新車N-WGN
5年ローンで中古マークX
5年ローンで中古フーガ
ってのが知り合いにいる
高卒22歳前後
こんなのより計画性ありそうだしなんとかなりそう

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:31:36.84 ID:ocS6yHPI0
>>192
質問主だって色々考えて選ぶでしょ。

お前さんは、なぜ50万の6ATがダメだと思うのか語ってあげなよ。質問主より歳上で経験者ならできるでしょ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/08(月) 21:34:11.77 ID:VbXUZgsPr
低回転はエンジンに悪いって言うけど、ドコかに証明できるデータあるかな?

ただのウワサなのか、本当に悪いなら どれくらいがダメなのか、気になってしまって

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:35:02.44 ID:e5xSJ0TKa
>>194
ATにこだわるねえw
お前自身がAT乗りなの?
前期の9万キロなんてやめとけってアホでも分かる話だと思ったが

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:38:00.75 ID:e5xSJ0TKa
>>195
変わらんよw
買った当時は気にして回し気味にしてたけど、今は70で6速入れちゃうもの
2500も回さないで巡航とかね
なーんも変わらんよ

まあ体感だがw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:38:32.23 ID:ocS6yHPI0
>>196
だから、煽ってないで語ってあげなってw

なぜ前期9万キロって理由だけ否定できるのかおれも聞きたいわ。元気一杯走ってるのが沢山いるぞ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:40:31.34 ID:e5xSJ0TKa
>>198
絡むねえ、AT君
なにイライラしてるんだ?
あと俺が語ってあげなきゃいけない義務でもあるの?

薦めるとしたら後期だよ
タイプEでいいんじゃね(笑)

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4732-0TbM):2017/05/08(月) 21:42:52.45 ID:jm90/Qm70
>>163
任意って意味わからないのか?
どっちでもいいってことだぞ
そもそも保険なんか入るから事故っても大丈夫ってんで事故おこす
保険入らなければ絶対事故れないから真剣に運転するから事故らない
会社の元先輩なんか自賠責も入ってなかったぞ
部長に見つかってケンカして辞めたが

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:43:49.48 ID:e5xSJ0TKa
釣り針デカ過ぎw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab74-sJ+a):2017/05/08(月) 21:44:18.97 ID:04Fm4+IA0
>>192
低回転は全く悪くない
悪いのはちょい乗りだから

エイトのECUはかなり低い回転数からでも理想空燃費に制御してくれている
低回転でダラダラ高速走ればカーボンが焼けてエンジンの調子が良くなる理由

ソースはウチのエイト

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/08(月) 21:45:00.72 ID:e5xSJ0TKa
>>202
アンカ間違ってるぞ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/08(月) 21:48:08.39 ID:ocS6yHPI0
>>199
なんだ。誰でも構ってくれりゃ嬉しい奴か。
おれにも義務や義理ないからここまでなw

205 :202 (ワッチョイ ab74-sJ+a):2017/05/08(月) 21:49:45.28 ID:04Fm4+IA0
ありがとう、ごめんちゃい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/08(月) 21:50:29.72 ID:1OOz50/Ua
万が一の時に自分で全て責任が取れるっていうならば任意保険は入らなくてもいいんじゃね?
そんな事が可能な奴がこの世にどれだけ存在するか知らんけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26f3-2xdo):2017/05/08(月) 21:53:57.15 ID:J2MzbLf90
18年6ATなら中期(U型)じゃないの

>>178
イタルダインフォメーションによるとペダル踏み間違い自体はやはり高齢者に多いらしい
ただ事故は、となると24歳以下の深夜から早朝にかけてのハンドル、ブレーキ操作不敵の単独事故もやはり多い
そこから考えると若者の保険料も仕方無し…となるかもですね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-wmVi):2017/05/08(月) 22:22:58.57 ID:/ULTDkI7d
赤ID

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-QCyo):2017/05/08(月) 22:37:33.77 ID:EdRRsGxxd
そして言われる若者の車離れ
全体で見たらアホだわな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-OibB):2017/05/08(月) 22:44:04.47 ID:hWwv6QL4M
>>167
年齢と車に掛けられる額

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ff7-RtKU):2017/05/08(月) 22:46:00.56 ID:15D5ecx+0
29歳だが、対人対物無制限で車両保険つけても年4万ちょいだわ
20万越えとかマジ耐えらんないな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/08(月) 23:54:17.47 ID:W6jp3gjAr
>>197
そうなんだ
みんなは、何を根拠に言ってるのか気になって

やはり、ただのウワサなのだろうか

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-3eBY):2017/05/09(火) 00:00:25.64 ID:huAMWRsad
愛があれば金はなんとかなる。クルマとオンナの共通点。
だから、も少し良いタマ探した方が幸せになれると思う。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-XvnQ):2017/05/09(火) 00:06:45.76 ID:m4DFnVfep
>>212
単にロータリーの構造に起因する特徴だから、データ云々とは別の話になってるだけ

わかりきった事は検証しないだろ
解決策をメーカーが見つけたら話題に出される

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-kCNV):2017/05/09(火) 01:13:46.64 ID:ay6voJh2a
>>141
遅レスだけど自分も去年18年式86000qのベースグレード車体価格60万のを買ったよ。下取り車10万でカーセンサー保証3年付けて計65万位。納車して10ヶ月だけど早くも110000q。大きなトラブルはなし。唯一のトラブルは左テールが水没してるくらいかな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-QFDG):2017/05/09(火) 01:41:15.57 ID:Mbe5oE2bM
純正オーディオにAUXつけようと思ったら、
逆にエアコンすらつかなくなってしまった…
断線した?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-JXI4):2017/05/09(火) 02:22:47.67 ID:gfO6OjbJd
>>141
19歳大学1年のとき6万キロ90万円の弾買ってもうすぐ3年の身としては、働いてるなら多少故障しようが何しようが余裕でしょって感じするからなんも問題ないと思うよ

まぁ9万キロってエンジンはまだ調子いい個体もあるけど、その他消耗品も悪くなってくる頃だからいっそもっとボロいの買って保証使いつつリビルド載せ換え含め全部新しくしとくのが一番な気もするけどね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/09(火) 06:56:34.69 ID:mMHr0ysf0
>>215
高くね?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-vYqg):2017/05/09(火) 08:04:32.74 ID:isTvL0+jr
>>202
プラグのチェックをしてそう言ってるのなら問題無いけど、普段調子が良くてもある日突然エンジンブローするのがエイトだからな
逆に圧縮低下、振動も大きい状態で普通に10万km越えしたりもする

体感による調子の良さは全く関係無いから要注意

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf2-CDpT):2017/05/09(火) 09:00:27.25 ID:xBCQJSP9M
>>219
それはアナタの経験?何をもって突然ブローするなんて言ってるの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/09(火) 10:08:58.15 ID:HwtoVrXPr
2stですら予兆あってのブローだったのに

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-NEMB):2017/05/09(火) 10:34:48.16 ID:McMOTF61a
乗り方の悪さを車のせいにする
どんな車種でもそういった劣悪ドライバーはいるもんですよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 11:02:10.11 ID:EuL//cuz0
>>216
おれもそれと同じことやってユニット交換四万位取られる
カナックのキットつけたわ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 11:06:31.25 ID:EuL//cuz0
初期型はオーディオユニットとエアコン回路が供用で社外デッキつけられないキチガイ仕様だからなあ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/09(火) 12:19:10.71 ID:JedoivL10
>>219
ノーマルのRENESISがいきなりエンジンブローしたって話はあまり聞かないよ。

たまに聞くのは何かしらいじっているエンジン。吸気系交換、ECU書き換え、乗り方に合わないプラグへの交換。
乗り方でブローするのは、オーバーレブ多用とか、失火気味なのにブン回してたとか。
これらならエンジンチェックランプも点灯せず、予兆に気づいた時には既に遅かったとなりえる。

つまり壊れるんじゃなくて危うい事して壊してる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd2-VjVX):2017/05/09(火) 12:27:32.75 ID:R3mp/xzK0
>>195
マツダ技報2003、ロータリエンジンの構造と歴史を読んでみて下さいね

>>202
貴方の定義する低回転領域とは?2000〜3000rpm程度のことですか?
一般的な低回転領域って、アイドル回転〜2000rpm位の領域を指すことが多いんですよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/09(火) 12:30:39.23 ID:SF/dk1e6r
>>226
読んだよ
一言も書いてないけど

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY):2017/05/09(火) 12:38:15.78 ID:VTMs3U22p
8万キロになる8をドリフトに投入して酷使してるけどまだまだ元気だわ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 14:37:30.06 ID:EuL//cuz0
>>226
ロータリーの二千回転はエキセンの回転数でオニギリはサンブンノイチしか回ってない

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-vYqg):2017/05/09(火) 14:59:58.85 ID:isTvL0+jr
>>141
どうですか?
ATならオーバーレブの心配は無いですし、改造される事もなく大事に乗られた個体が多いです
低回転多用でも何の問題も無いし、いかにATが買いであるのが良く分かったと思います

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-r8RE):2017/05/09(火) 15:12:35.41 ID:eE427Ht10
「大事に」チョイ乗り多用されたATの8が、あっさり圧縮低下した挙句に
温感始動不良、ブローで終了パターンはDの人からも聞いたけどな

せいぜい片手の指ほどの個体しか知らんはずのユーザーに、厳密な証明を求めて
「そんなトラブルはない/デマ/都市伝説」で済ませるのってどうなのw
だったらここで聞かなきゃいいんじゃない?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/09(火) 15:31:11.27 ID:JedoivL10
>>231
ちょい乗りばかりで10年9万キロは行かん
年間9000キロ、1日当たり24.6キロだよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/09(火) 15:42:18.05 ID:SF/dk1e6r
>>232
納得

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/09(火) 16:47:11.59 ID:r2njXs9hd
>>229
え?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-iQvI):2017/05/09(火) 17:45:19.98 ID:vQP99IQvr
最近気づいたんだけどエンジン切ったときの
ピュルルルルルル〜♪
みたいな音が鳴らなくなってた
何かのトラブルの前兆かな?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/09(火) 18:04:06.36 ID:SF/dk1e6r
>>235
ETCの音?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/09(火) 18:22:31.26 ID:xoVVELMea
>>215
ボラレれたんだな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 18:23:31.85 ID:EuL//cuz0
>>235
そんな音したことないぞw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 18:24:24.41 ID:EuL//cuz0
45400円払ってきたわー
また一年間よろしくなー

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-iQvI):2017/05/09(火) 18:27:04.97 ID:vQP99IQvr
>>236
>>238
え!?!?まさかのETCからの音だったのか…
ありがとう…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 18:29:34.60 ID:EuL//cuz0
>>240
いやエンジン切ってETCからそんな音したことないが

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/09(火) 18:29:49.34 ID:xoVVELMea
エイトもETCもそんな音しない
正常な個体なら、だけど
まあどうでもいいけどw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4274-GrvP):2017/05/09(火) 18:32:54.70 ID:EuL//cuz0
エンジンがあついと切ってからFANがうなることはあるけどな
フォーンって音だし

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-3eBY):2017/05/09(火) 18:43:16.65 ID:W6PQqxqx0
>>240
三菱のETCかな?w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-jkGp):2017/05/09(火) 18:53:25.59 ID:SF/dk1e6r
>>240
分からないけど

カード差したままだと、俺のは音が鳴るよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-JXI4):2017/05/09(火) 18:54:25.51 ID:yQW1rFjZ0
>>244
正解!
あれはカード刺さってるぜって三菱のみのアラーム

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-3eBY):2017/05/09(火) 19:02:44.33 ID:nwvRxX+zd
1/43のデイトナ優勝車両のミニカーポチってきた。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-qPYe):2017/05/09(火) 20:01:50.42 ID:HO5Bcy/pa
ETCからラムちゃんの音がする
これ結講有名だと思ってた

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/09(火) 20:02:56.50 ID:+x4FcZtfa
キメエなおい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77a2-USaX):2017/05/09(火) 20:14:33.60 ID:fjOgo1Jb0
えっ!あの音はETCの音だったのかぁ。
何の音か気になってたから
スッキリした。

中古で購入したし、
ETCも初めから付いてたからさ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b70a-f0kB):2017/05/09(火) 21:14:06.71 ID:4YL0vb6v0
俺のもカード刺しっぱなしだと
ピルルルルルル…って鳴るよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4732-0TbM):2017/05/09(火) 21:15:26.77 ID:E16Z1xv70
>>141
安い車のATは辞めたほうがいいよ
MTにしな
ATはこう確率で壊れてリビルド載せかえ30万以上の出費
ZやスカイラインもATはよく壊れた
あと任意保険は無駄だから止めなさい
事故なんかおこらないから
保険入れなんて言ってるのは保険会社の社員だから
保険入る時だけ甘いこと言っていざとなったら難癖つけて払わないのが保険だから
保険やは人間のクズ
保険と関わるのはやめなさい

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Saaf-KUjl):2017/05/09(火) 21:27:08.38 ID:fMlRtyX0a
>>252
くるまにのるのやめたら
いや車に乗るな○○はあなただよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-xh+C):2017/05/09(火) 21:39:53.67 ID:wC1HQ9Zw0
「顔はやばいよ、ボディにしな」ってフレーズがでてきた

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56f2-pIlU):2017/05/09(火) 22:02:35.64 ID:mfma/n0M0
>>246
今、初めて知りました・・・
ああ、今日はエンジンご機嫌だな、とか勘違いしてましたよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY):2017/05/09(火) 22:18:28.16 ID:7IaN/rZma
>>223
ちなみに壊れる原因はなに?

>>246
知らんかった
教えてくれてありがとう

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4256-pIlU):2017/05/09(火) 22:36:53.44 ID:golx2b6g0
パナETCは南ちゃんだな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-OibB):2017/05/09(火) 23:23:37.94 ID:+DK51BXwM
>>252
いざとなったら難癖付けて払いを渋るというのであれば、同意するけど。
例えば、マグロを満載したコンテナ車に突っ込んで積み荷をパーにした場合、数千万円の
支払いが発生するけど、任意保険使わないと先ず無理だよな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 00:50:29.92 ID:whnZySl00
>>252
アホな煽りだよなぁ。

ATは壊れやすい
MTは壊しやすい
これでよいやん

任意保険への加入は任意だし、全部を自分で賠償できるなら入らなくても構わないわな。資産2〜3億くらいあるなら大抵は大丈夫だろう。
支払いを出し渋るのも保険だが、それが問題になるのは自分の車両保険の場合だろう。
対人対物搭乗者に示談サービスあれば相手の言い値を払うリスクが抑えられる。ヤーさん絡んだら地獄だぞ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/10(水) 01:01:52.59 ID:5AQf5sbSa
万一の時に必要なのは金だけじゃないからね
任意保険に入らなくてもいいって言ってる人は、きっと金も時間も捨てるほど余ってる人なんでしょ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 01:09:49.19 ID:9744k+vq0
任意保険不要。とか言ってる頭の弱い人には、正直関わりたくないけど、やむなく関わることになった時には、当然に貧乏だったりして、ほとんど金も出てこないで破産されて終わり。なんだろうかと思うと気が重い。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 01:14:18.88 ID:whnZySl00
いくら裁判やっても無い袖は振れないって事で、こっちの保険使わなきゃならなくなるが、全く出ない訳でもなし。
貰い事故で停車中にカマ掘られたりしたら悲惨なもんよ。過失割合0:100だと特約なければ保険会社は使えない。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 01:25:40.50 ID:9744k+vq0
何のために無保険車傷害保険があるのか考えた事あるか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 01:28:30.53 ID:9744k+vq0
この書き方だと誤解招くな。
無保険車傷害保険の支払われる条件がどうなってるか考えた事あるか?が正しい。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-XvnQ):2017/05/10(水) 01:29:10.80 ID:7NacgWqwp
無保険であっても賠償責任は免れないってわかってるか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 01:30:01.83 ID:9744k+vq0
払えないものは払われない。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 01:37:09.02 ID:9744k+vq0
ちなみに、重過失認定されるような事故でなければ、破産すれば損害賠償の債務は免責される。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/10(水) 01:52:14.03 ID:qqAS7shfd
まあそんなに簡単に破産は出来ないけどね
裁判所に破産の手続きをするのにも、それなりに金と時間が掛かる
それに破産にも種類があって、債務放棄が認められない場合もある
債務放棄が認められる場合は、殆どの財産が差し押さえられて債務の補填に廻されるので、どっちにしろただでは済まない

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 01:54:02.03 ID:whnZySl00
相手が任意保険に入っていなくても自賠責保険は出る。それで足りない時に無保険者障害保険が補填。ただし自分が死亡または障害を持った場合のみ。まあ未婚なら葬式代が出れば...

世の中には逃げ得を狙う無保険車が15%いるそうだ。10事故あたり1〜2件と考えると恐ろしいわ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 02:01:05.31 ID:whnZySl00
エイトに話を振ると、任意保険のロードサービスは重要。出先でトラブった時に、どのくらい運んで貰えるかは保険会社でかなり違う。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-vYqg):2017/05/10(水) 07:50:00.38 ID:/JKilEaVr
保険の話はさすがにスレ違いじゃね?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-OibB):2017/05/10(水) 08:18:28.15 ID:Le6QomsGM
馬鹿につける薬としては、そろそろ頃合いかもね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-pPMj):2017/05/10(水) 12:04:24.29 ID:umGtVettK
無保険の財産一つない(動産でゴミ同然は除く)輩が二等事故を引き起こしたら、
一円も回収できない可能性があるな。。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/10(水) 14:36:47.78 ID:LEKLDPe60
DQN界では「無保険で事故っても払えないなら払わなくていいんだ」とか
とんでもない噂が流れてそうだからイヤなんだよな
相手にかける迷惑、相手の被害、責任ということを全く考えてない

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-ZuTe):2017/05/10(水) 14:56:06.65 ID:Gyw4Kktxd
>>274
あり得る

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-vYqg):2017/05/10(水) 15:02:04.62 ID:cfe5sO87r
事故って相手が死のうが怪我して後遺症が残ろうが知った事では無い
そういう考え方が根底にあるんだろうな
怖いわ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-r8RE):2017/05/10(水) 15:26:14.77 ID:LEKLDPe60
DQN界には「事故って死ぬのは下手な奴だけだ(俺は上手いから平気)」という思想もあってだな
バイクのスレでお前ノリックより上手いんだなとか突っ込まれてたがw
そのへんで、任意保険なんかイラネー論になるわけだ
染まりきった馬鹿は手遅れで説得できないけど、こういう話題は感染拡大を防ぐ一助にはなる気がする

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/10(水) 16:58:23.67 ID:qqAS7shfd
>>276
逆なんだけどな
任意保険に入ってる方が、相手が死のうが後遺症が残ろうが知った事では無い
全部保険がやってくれるんだから

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-e7+v):2017/05/10(水) 17:31:50.13 ID:8ABe2OWiM
物は言いようだな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/10(水) 17:42:16.69 ID:uoO3sA7nr
>>278
つまり無保険は事故らないのかー
へー
お前の頭の中は2進数かよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/10(水) 17:48:22.77 ID:qqAS7shfd
>>280
何でキレてんの?
俺は任意保険のメリットを書いただけで、何も無保険がいいとは言ってないぞ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/10(水) 17:54:10.69 ID:uoO3sA7nr
>>281
任意保険に入ってる方が相手が死のうが後遺症が残ろうが知ったことではないって書いたのは何故?
任意保険に入らない方が相手が死んだり後遺症が残ったら大変と考えると思ったのは何故?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-r8RE):2017/05/10(水) 18:11:51.08 ID:LEKLDPe60
>>268 でわかるけど、事情を良く知ってる人で、特に任意保険否定の意図はなかったはず
「保険会社にまかせれば十分な補償がされるから、引きずる事なく生活できる」
と書きたかっただけなんだと思うよ

>>278 は書き方が下手すぎて、書いた本人以外には保険否定にしか見えないんだw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-QQDW):2017/05/10(水) 18:59:32.57 ID:5kMH1CFOp
rx-8の燃費が普段乗りで10いけば他の車に乗り換えるメリットないんだよなあ。
来年ロードスター増車します。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-JXI4):2017/05/10(水) 19:04:22.96 ID:RigCytol0
>>284
これは素晴らしいマツダ地獄(`・ω・´)b

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-3eBY):2017/05/10(水) 19:07:52.20 ID:688/4GuR0
>>284
先日13いったよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-qAfm):2017/05/10(水) 19:25:01.65 ID:bkzqWyNvp
街乗り13ってどんな田舎だよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMbf-OibB):2017/05/10(水) 19:27:00.51 ID:iMrR8683M
箱根の山を下るだけならば、もっといくんでないかい?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 19:36:58.79 ID:wcp39/i4a
燃費は良いに越した事ないけど、燃費で車選んだら色々なものを失いそうだな
つまり用途に合わせて複数台持ち最強
と思ったが燃費気にしてるのが複数台持てる余裕あるワケねーかw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62dd-W+y+):2017/05/10(水) 19:43:12.49 ID:xcofA4880
通勤車RX-8とお買い物車ロードスター

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-3eBY):2017/05/10(水) 20:15:19.47 ID:688/4GuR0
燃費気にしてるけど3台持ち
全て普通車

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-ZwY+):2017/05/10(水) 20:20:38.67 ID:ALHmkiZb0
3台もあると燃費気にしてないとやってられなさそう

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:20:49.85 ID:wcp39/i4a
みんカラとか見てもエイト&軽ばっかりじゃない?
まあほとんどエイトだけだけど
これはみんカラ民が底辺なだけかな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-JXI4):2017/05/10(水) 20:21:06.38 ID:t3/O86bi0
燃費は気にしないけど金は気にしてるわ
FDと8とセリカの3台持ち

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:21:45.79 ID:wcp39/i4a
古いのばっかだね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62dd-W+y+):2017/05/10(水) 20:21:55.36 ID:xcofA4880
3台あるけど燃費は気にしてないよ
駐車場代の方が気になるw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:25:54.57 ID:wcp39/i4a
うち自宅なのでむしろ駐車場代なんて異世界の話だわ
駐車場代という概念が不思議
エイトの他は家族旅行用のミニバン、アウトドア用のSUV、買い物カーのコンパクトあるけど全部停めれる
もちろん田舎だけどw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 20:30:46.51 ID:whnZySl00
>>289
今どきの車は、環境性能に安全性能が加わり自動ブレーキを筆頭に色々ゴテゴテ付いてる。
悪いもんじゃないんだろうが、それらに共通して無いものがひとつ。

それは堪能。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-3eBY):2017/05/10(水) 20:32:56.81 ID:688/4GuR0
スポーツカー3台はすごいなw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:34:47.30 ID:wcp39/i4a
>>298
言いたい事は分かるけど、それって持てない者の酸っぱい葡萄では?
どちらもお互いより良いところはあるよ
特に家庭持ってたり他に趣味あったらエイトだけじゃ無理だよね
うちはエイトで嫁も子供も喜んでる!というデフォ強がりは抜きでさ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:35:42.63 ID:wcp39/i4a
>>299
その3台でスポーツカーってFDだけじゃない?
しかも二昔前の

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-JXI4):2017/05/10(水) 20:37:36.36 ID:t3/O86bi0
>>300
家庭が出来たからって8増やしてすみません
でも2ドアなんかよりはよっぽどファミリーカー出来るよ
趣味がFD、誰かと外出は8、買い物はセリカって感じで特に不満はないし嫁もなんも言わん

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ht28):2017/05/10(水) 20:43:18.70 ID:wcp39/i4a
>>302
ファミリーカーとして最高に向かない2ドアと比べてファミリーカーできると言ってるから笑われる
で、持ってるのはふるーい中古3台
大丈夫?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/10(水) 20:44:42.79 ID:ZNm6YmCJa
なんか飛びまくってるな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c20a-3eBY):2017/05/10(水) 20:52:46.19 ID:688/4GuR0
なんでこんなに必死なの?
別に古くたっていいじゃん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dSxA):2017/05/10(水) 20:52:47.46 ID:YBNiGGlda
必死だな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c28e-qAfm):2017/05/10(水) 20:54:47.51 ID:vkwK8gkB0
田舎のおじさん気持ち悪すぎる

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b320-6eBE):2017/05/10(水) 21:04:23.29 ID:7yIG5BrX0
FDだけがスポーツカーというなら国産車でスポーツカーはRX-7だけになってしまうな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-dSxA):2017/05/10(水) 21:04:50.95 ID:YBNiGGlda
俺はエイト4台持ってるわ
rsとsとeとベースグレード

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 21:08:14.88 ID:whnZySl00
>>300
全てを満足させてくれる車なんか無いんだから、どこを優先するかだし、大抵の人は車自体より移動した先に重きを置くからな。

何処に行ったの?→〇〇温泉!→いいなあ
何で行ったの?→くるま→ふーん

あと、エイト並の堪能を新車で買おうとすると金いくらあっても足りないのが辛い。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b362-rZFy):2017/05/10(水) 21:20:50.45 ID:LEKLDPe60
>>310
頭悪くてわからないんだけど、この場合の「堪能」ってどういう意味なの?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 21:23:50.08 ID:whnZySl00
>>311
人によって差はあるだろうけど、俺の場合は、車を操ってる感じと、エンジンや排気とかで得られる高揚感かな。

きもちいーっ てのが堪能。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/10(水) 21:26:05.09 ID:whnZySl00
>>312
あ、誤字してたわ。堪能→官能。
そりゃ伝わらんかったな。ごめん。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-JXI4):2017/05/10(水) 21:35:53.15 ID:t3/O86bi0
>>303
一回でも乗ったら中古なんですがそれは

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-e7+v):2017/05/10(水) 21:39:12.26 ID:8ABe2OWiM
ばかっ、おじさんは乗るたびに買い換えてるんだよ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/10(水) 21:40:42.75 ID:fiX6vl2w0
>>294
俺の勝ちだ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f78-+AEo):2017/05/10(水) 21:59:00.65 ID:6KUvtHpT0
堪能…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4732-0TbM):2017/05/10(水) 23:22:02.59 ID:uvnfcApT0
>>277
事故るのは下手うまい奴は事故らない
事実だろ
今まで事故多数見たが事故ってるのは軽ミニバンコンパクトカーの下手くそ御用達の車ばかりだぞ
知り合いがリッターバイクで一般道180キロで走ってて別のリッターバイクに抜かれてそのまま見えなくなったって言ってた
つまり180で走ったのに見えなくなるということは信号のある道で220ぐらいだしてたみたいだ
あいつ交差点で事故ってないか?と思いつつ走ったが事故の形跡はなかった
暴走バイクは220キロ知り合いは180キロで信号のある一般道走ったにもかかわらず無事故
やはりそれなりに上手いんだろうな
ここにいる下手くそ8乗りたちなら当然事故るだろうがな
だいたいオリンピック選手も100才のジジイも同じ制限速度とかバカ丸出しだろ
このバカさがジャップランド
で羊のようなお前らはジャップの道交法守ってインチキ保険に入る
哀れージャアアアアアアアアアああああああっぷwwww

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 678e-3eBY):2017/05/10(水) 23:38:00.50 ID:9744k+vq0
なんか哀れだな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1378-nz3C):2017/05/11(木) 00:15:12.92 ID:IuTUvEHo0
母ちゃんデベソまで読んだ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9e-SU9n):2017/05/11(木) 00:48:15.85 ID:GX2J/T610
何を言っても兵役逃れの半人前の言葉、軽い軽い

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136d-2rIY):2017/05/11(木) 00:53:31.51 ID:fJ7bRpK70
(;´・ω・`)

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-Kjw8):2017/05/11(木) 03:40:42.79 ID:iehml+dxM
>>309
使用目的書いて

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-NQ0x):2017/05/11(木) 05:03:00.75 ID:pTUGvw5b0
何か今日はやけにエンストしてしまう

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2u9q):2017/05/11(木) 06:04:33.59 ID:j7XIoh/oa
バッテリー外した後に復帰作業みたいなのが必要って聞いたんだけどこれはこの車特有の事なのかな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6320-/Z8d):2017/05/11(木) 06:07:32.87 ID:wU+uKez40
DEデミオでは必要無かった
今はコペンだけどこれも必要無い

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/11(木) 08:06:05.25 ID:riiYjKiHr
MTだとバッテリーを外しても復帰作業はしなくても特に問題は無い

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/11(木) 08:51:34.85 ID:eXsPi8yy0
オートウインドウとTCS/DSCが復帰しなくても走行はできるが、燃料噴射学習しないとエンストすることがある。やって損はないからやっとけ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM5f-E6xz):2017/05/11(木) 08:56:59.84 ID:4GgxNayCM
>>328
燃料噴出学習のやり方を知らないので教えて下さい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53f7-se1U):2017/05/11(木) 09:13:56.02 ID:kRWufosi0
ググれ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3ae-d3vo):2017/05/11(木) 11:27:58.43 ID:7Gj4WEFb0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/188718/car/77043/777537/note.aspx

ここが分かりやすいか

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/11(木) 11:34:20.03 ID:M+FsVxb+0
ベースグレードのMTだけど前にバッテリーを替えたときはDSCリセットとパワーウィンドウの全開閉だけやった
今のところ異常はないよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83d2-hSVL):2017/05/11(木) 12:44:38.44 ID:goS2DBZO0
>>308
国産の専用エンジンとシャーシを保つピュアスポーツカーって、基本、RX-7とS2000しかないと思いますよ
後はレースウェポンやラリーウエポン、FF流用のMRしか無いと思いますよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/11(木) 12:54:36.87 ID:YkPvUWkPa
勝手にピュアが追加された

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/11(木) 13:04:37.94 ID:+9Z7xcBDd
>>333
NSXは?
ロードスターは?
MR2は?
フェアレディZは?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/11(木) 13:39:41.50 ID:DE9oYDQ/0
あれはスポーツカーじゃないとか言って否定合戦すると、スポーツカーはなくなるんだよ
S2000だってオープンの時点で剛性落ちててピュアとは言えない、typeRだって作れなかっただろとか
FDも後ろのハッチバックが剛性落としてる上に重量増やしててピュアじゃないとか
スポーツカーの定義話はどこまでも不毛になる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83d2-hSVL):2017/05/11(木) 13:43:49.38 ID:goS2DBZO0
>>335
NSX:エンジン、駆動系がFFレジェンドベースの上に、ゴルフバック2個を入れるために延長したトランクスペース
のためサイドビューが間延びしているところが残念な高級車
ロードスター;贅沢なピュアスポーツではなく、他車パーツの流用が基本の典型的なライトウエイトスポーツ
MR2:FFカローラやFFセリカをベースに作った典型的なお手軽ミッドシップ・スペシャル
フェアレディ:S30は教屋根は付いているが科書通りのライトウエイトスポーツ、S130以降は、
ライトウエイトスポーツの手法で作ったライトウエイトスポーツと呼べない車

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/11(木) 14:18:53.21 ID:+9Z7xcBDd
>>337
じゃあ日本車に真のスポーツカーは存在しない事になるね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/11(木) 14:24:20.35 ID:DE9oYDQ/0
スポーツカーじゃない論(否定のための定義話)をする奴は
荒らしか、頭悪い奴、で間違いないから

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/11(木) 14:37:13.21 ID:EsrJHT7Wr
>>336
ABCは軽だけどスポーツカーだよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83d2-hSVL):2017/05/11(木) 14:52:53.04 ID:goS2DBZO0
>>340
A(AZ-1)はスポーツカーと言うより公道を走れるゴーカートって感じでしたね
当時のマツダは下はAZ-1から上はユーノスコスモまで、スペシャルティカー〜ライトウエイトスポーツ〜
ピュアスポーツまで幅広く作ってましてね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/11(木) 14:55:29.28 ID:DE9oYDQ/0
>>340
難癖つけようと思えばいくらでもつけられるっていう例

明確な定義が無いから、各個人で定義が違うんだよ
そんなものを特定の個人の定義で一元化しようとすると、そりゃ確実に荒れる
わかってやる奴は荒らし、わからなくてやる奴は頭悪い

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2rIY):2017/05/11(木) 14:59:18.39 ID:vOUY9+zZa
...で、君は8乗りなの?(´・ω・`)

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/11(木) 15:24:11.66 ID:+9Z7xcBDd
>>342
なんだ、ただの構ってちゃんかw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/11(木) 15:26:04.32 ID:DE9oYDQ/0
>>344
ID見ろ、俺じゃねーよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/11(木) 15:33:01.79 ID:+9Z7xcBDd
>>345
ごめりんこ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/11(木) 16:17:45.95 ID:EsrJHT7Wr
>>341
A欲しいよ
BCは持ってる

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/11(木) 16:18:42.39 ID:EsrJHT7Wr
>>343
俺はベースグレードに乗ってるよ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83d2-hSVL):2017/05/11(木) 16:23:39.25 ID:goS2DBZO0
明確な定義がないから、開発者が胸を張ってスポーツカーであると言う車がスポーツカーである
っというのが原理主義に走らなければ一番好きな定義ですね
その定義だと、RX-8も「他と似たような車が存在しないスポーツカー」ってことになりますね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/11(木) 16:36:59.44 ID:EsrJHT7Wr
>>349
2ドアは絶対条件じゃね?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/11(木) 16:40:55.20 ID:eXsPi8yy0
一般に実用車と競走車との中間の性能をもつ乗用自動車。実用車よりエンジン容量が大きくて車体が低く、加速度性能がよい。(デジタル大辞泉)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-lpKC):2017/05/11(木) 17:07:56.01 ID:DE9oYDQ/0
>>351
その曖昧すぎる定義ですら、いくらでも反証可能だよな?(だから一般的にと逃げてる)
馬鹿の証明になるんだよ、この話題

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/11(木) 17:19:20.31 ID:GuMnboa6p
スポーツカーであろうとただのセダンであろうと8は8だから気にしないよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-l7N/):2017/05/11(木) 17:35:55.54 ID:R65lNjaPd
コーナリングマシンって言われてるスポーツカーのRX-7よりコーナーが速いんだからRX-8もスポーツカーなんじゃないですかね。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/11(木) 17:38:38.42 ID:riiYjKiHr
エイトはファミリーカーなのでスポーツカーの話題とは関係無いのです

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-EBQr):2017/05/11(木) 18:06:54.26 ID:9vDvRxEuK
>>355
ランティスやアスティナの後継と考えれば納得。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63e2-jlIf):2017/05/11(木) 18:19:23.56 ID:k1QuuuK80
>>354
肝心の立ち上がり加速に難ありだからな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-YJA1):2017/05/11(木) 18:23:05.05 ID:3O1XKBYLd
ターボつけりゃいいじゃん

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-NQ0x):2017/05/11(木) 18:33:14.40 ID:ziDA8q2aa
スーパーチャージャーだろ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-+8ye):2017/05/11(木) 18:39:52.04 ID:VNz545Oa0
8って7よりコーナースピード早いの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2u9q):2017/05/11(木) 18:42:46.37 ID:uuBcjaZEa
>>331
わざわざありがとう

これみてステアリング交換してみる

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3bf-UCP3):2017/05/11(木) 19:15:24.29 ID:WDZ+IHTc0
このスレの有名人
助手席テーブルの人
家族に虐待の人 ←昨日来てたみたいね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63ef-iGFS):2017/05/11(木) 19:32:27.99 ID:G8JDlKWt0
>>360
走行会にエントリーしてもクラスの平均以下のタイムしか出せいような我々一般人が乗ったら、
RX-8の方がRX-7よりコーナリングスピードは速いですよ
RX-7で速いのはスポンサーステッカーが貼ってあるような車がほとんどですよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/11(木) 20:14:46.09 ID:1e1Bm1AOa
今日はレスが少ないなw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-rEZx):2017/05/11(木) 20:35:15.66 ID:nELpGni/r
>>335
mr2がお手軽ミッドシップとは思えないんだけど
mrsならまだしもさ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-rEZx):2017/05/11(木) 20:35:52.23 ID:nELpGni/r
アンカミス
>>337


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63e2-jlIf):2017/05/11(木) 21:24:03.72 ID:k1QuuuK80
>>365
造りが…って意味じゃね?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6320-/Z8d):2017/05/12(金) 00:06:14.11 ID:I/8FyUsG0
SWは知らんがAWは上手い人が乗ったらクソ速かったからな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03d5-F9Te):2017/05/12(金) 00:30:28.65 ID:Nwo5QvTp0
MR-2スレでやれ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1325-Y/UN):2017/05/12(金) 01:06:32.82 ID:oIzDl/QB0
8しか乗ってないから分からなかったけど、フロントの食いつき凄いんだね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-iDg2):2017/05/12(金) 05:20:44.41 ID:CmWdmfXVM
このスレのネタへの食いつきも凄いぞ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdd-NVna):2017/05/12(金) 05:38:25.96 ID:M0o06bSL0
何か今日はやけにエンスーしてしまう

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-YfD/):2017/05/12(金) 06:36:16.10 ID:GiG1qUzM0
>>372
エンスーって何かな?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM5f-Y/UN):2017/05/12(金) 07:19:43.60 ID:3KBS99ncM
エンスージアスティック

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-noCQ):2017/05/12(金) 07:29:34.92 ID:IYL3Spfkd
いろんな所が最近ガタが来てるし、そろそろ車検なんで新型シビックに乗り換え考えてるけど、こいつの後だと満足できるか不安・・・
いい意味でオンリーワンだねエイト。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb8-1x0R):2017/05/12(金) 07:51:25.21 ID:w2WDJNNJ0
俺の8、80くらいで誰か買ってくれないかなぁ。そううまくはいかんか。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/12(金) 07:57:09.45 ID:zE9vHKK4r
80円は安いな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/12(金) 08:16:39.90 ID:W+Rb3EU5r
>>374
何それ?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN):2017/05/12(金) 08:33:38.86 ID:ZdDuM7Hyd
熱狂的(に好き)

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-bE+p):2017/05/12(金) 08:54:54.11 ID:KIK5QBRld
>>365
成り立ちは既存FFベースのお手軽MRだけど、SWの特に初期型はプロでも手こずるピーキーさ。
アレを乗りこなせたらどんなクルマでも乗りこなせるとまで言われてたね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-rEZx):2017/05/12(金) 10:11:08.30 ID:+vlzxfDAM
>>373
窓開けてエンスーって叫ぶ
バイクのヤエーみたいなもん

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/12(金) 10:45:57.55 ID:W+Rb3EU5r
>>380
どう難しいのかな?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-bE+p):2017/05/12(金) 11:05:25.37 ID:KIK5QBRld
>>382
限界が分かりづらいので突発的にテールが振るので直ぐにスピンする。

トヨタの中の人は玄人好みの乗り味にしたと説明してたが、実際は足回りがパワーに完全に負けてた。運転ヘタクソなヒョウンカ達が雑誌で酷評したので危険なクルマのレッテルが貼られた。

実際、素人が調子こいて飛ばすと危険。

マイナーチェンジで足回り大幅変更。ホイールハブのピッチ径も変わった。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-bE+p):2017/05/12(金) 11:38:24.28 ID:KIK5QBRld
ホイールハブじゃなかった、インチ径だorz
あと、スタビの太さ、ロアアームの長さも変更されたかな…

ある意味、1型が1番ミッドシップらしいっちゃあミッドシップらしい。

CMでも思いっきりスピンしてたから

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/12(金) 12:07:50.93 ID:HGu/R1PSa
>>383
ヒョウンカって1人しか居ないんじゃね?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-iW0R):2017/05/12(金) 12:22:53.79 ID:kQxTjsN9M
パワステ警告灯がついたー…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-MgOO):2017/05/12(金) 12:24:34.64 ID:raK/BxVMK
何で8スレがトヨペッツまみれなの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 06ff-NQ0x):2017/05/12(金) 12:40:20.40 ID:/05aCtns6
mr2スレかと思ってた

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/12(金) 18:08:43.41 ID:eeAyPvoB0
マツダもリヤミッドシップを作ればイイのに

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/12(金) 18:13:13.52 ID:j/r8L+5ya
ロータリー乗りならミッドシップは好きなひと多いと思う

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/12(金) 18:29:46.04 ID:T9FXT+dY0
操縦性がシビアになることと、2席クーペ売るのがきついのと、まあ現実的じゃないよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0a-Y/UN):2017/05/12(金) 18:38:24.81 ID:0qOsVAmU0
週末雨みたいだから今からドライブしてくるかな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f351-Y/UN):2017/05/12(金) 18:39:17.57 ID:o+zmkQUB0
RX500

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/12(金) 19:18:22.13 ID:cFxGfL/A0
>>393
まるぼしのスーパーカーだな
たしかにミッドシップ実験車

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63ef-iGFS):2017/05/12(金) 19:43:07.07 ID:E5YG58R30
>>383
評論家だけではなく、ベスモだったかな?雨の筑波で派手にスピンしてプロレーサーが、
「殺す気か〜」発言してなかった?
サスペンションアームの取り付け部そのを変更しロールセンター、ロール軸まで変更していたはずですよ

>>389
市販車としてAZ-1が有りますよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK37-EBQr):2017/05/12(金) 19:57:49.08 ID:5SzvGoDdK
>>395
現時点で動くAZ-1/キャラって何台あるんだろ…

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f307-DjQ0):2017/05/12(金) 20:30:54.47 ID:MmKVlE4S0
mr2乗ってたけど、rx8と同じく車を運転する楽しさがあったな。
rx8は軽量でマスの集中化のおかげで回頭性がいい。
一方mr2は回頭性はよかったが足回りがしなやかではなかった。しかしmrだから出足はきもちよかった。
二台とも車の楽しさを味合わせてくれる車だと思います。
わたしにとってmr2とは色々な甘辛い青春をともに歩んだ良友のような車です。
しかしrx8は悪友になりそうですねw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-P0Hu):2017/05/12(金) 21:01:57.18 ID:+L4cz9Bx0
ロータリーならフロントミッドシップで前後重量配分が50対50に出来るし、わざわざMRにする必要性がないよなー
8はその弊害で足下スペースが狭すぎだけど、割りきって2シーターになるRX-9ならそれも問題にはならないだろうし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-jlIf):2017/05/12(金) 21:14:23.25 ID:0cshSaA20
>>396
知人でAZ-1、キャラ1台ずつ乗ってる人いるよー

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/12(金) 21:30:56.76 ID:cFxGfL/A0
>>398
エイトの足元に余裕ないのは運転席だけ。排気管が出っ張ってるから熱いし。逆に助手席側は異様に広くて同乗者は快適。

要するに左ハンドル向けレイアウトなんよ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/12(金) 21:34:41.47 ID:2ilxnQkRa
世界には左ハンドルの国の方が多いからしゃーないね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/12(金) 22:41:51.04 ID:T9FXT+dY0
>>395
まさにそのAZ-1が「販売的な」失敗例。4000台じゃ商売にならん。
車自体は個人的に好きだけど、赤字になる車はそうそう作れないって話だよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/12(金) 23:05:37.33 ID:eeAyPvoB0
軽だと国内専用になるから余計に難しいでしょ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 838b-+8j4):2017/05/12(金) 23:23:04.43 ID:mRnd/Yh+0
>>402
5ch時代の黒歴史だから。いまは逆ブレ。冒険は一切しない。学んだのか、尻つぼむのか。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/12(金) 23:32:59.15 ID:T9FXT+dY0
>>404
いやー、別方向で大冒険してると思うぞ
ディーゼル大戦略+あれもこれもSUV+統一デザインの一点突破
チョイ乗り禁止車乗りとしては、これで大丈夫かよどこのベンチャー企業だよと思ってるw
「集中と選択」って大流行したけど、その挙句が#とかT芝とかだからなあ…。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/12(金) 23:37:26.33 ID:2ilxnQkRa
どうして私の好きなメーカーはみんな逝っちゃうの!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/12(金) 23:41:46.24 ID:T9FXT+dY0
いるよね、そういう死神みたいなファン…
そういえば俺の応援するメーカーも大抵(自粛

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/12(金) 23:44:32.06 ID:2ilxnQkRa
よーし、大のドイツ車ファンになるぞー

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-+8j4):2017/05/12(金) 23:45:17.49 ID:NsDa1/K1p
>>405
少しでも売れたら一択にしちゃうのは保守過ぎるだよ。でもマツコネだけはやめて!あれは要らない子!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM5f-lRYZ):2017/05/13(土) 00:31:29.58 ID:qZiRX04UM
NSXの開発が右ハンドルは作りたくなかったって言うし、スポシャに右ハンドルは合わないんだろうね
ペダルも逆になればいいんだろうけどそんなのは絶対ないし

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-lpKC):2017/05/13(土) 00:33:49.92 ID:s2zBV9fl0
8の場合は排気管の出る方向が右側ってだけだろ
FDより押し込んできたもんだから、行き場がなかった

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/13(土) 05:36:45.58 ID:zoo4Ycso0
仮眠時とか助手席が広いほうが嬉しい
運転席の足下を無駄に広くされても困る

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/13(土) 05:49:53.18 ID:zoo4Ycso0
RX500の記事をみると量産されなかったのは、全長4330mm×全幅1720mm×全高1065mmのボディサイズが大きすぎたのがその理由となってる
当時の国産車としては大柄だけど今となってはむしろ小さい
よし、100周年記念に量産しようw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 06:17:43.04 ID:NReTbSiIa
足元が狭いのは構わないんだけれど、夏場の強制暖房が……

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/13(土) 06:38:24.16 ID:bZyN7oBz0
頭寒足熱は健康に良いんだと考えるべし
エイト式健康法

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 06:41:39.84 ID:NReTbSiIa
足だけサウナ( ´Д`)

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-jlIf):2017/05/13(土) 07:56:55.79 ID:Og/D5xWoa
いや〜フォグランプのバルブ交換するのちょいと厄介だね、わかっているがマルチリフレクターじゃあんまり明るくならないなw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6362-rEZx):2017/05/13(土) 08:41:36.27 ID:AV6PWeV00
といってもフォグ点ける機会なんて豪雪地帯で川に沿って国道ある地域でもそんなにないですしおすし

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-YfD/):2017/05/13(土) 08:50:56.66 ID:pozR7kKw0
>>418
おすし?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-cyTs):2017/05/13(土) 08:51:13.92 ID:TrkvvLBiM
納車してから確認点検以外で一度もつけたことないわ…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/13(土) 09:05:27.11 ID:zoo4Ycso0
フォグは街中での視認性向上の為のファッションライトだと思っている

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/13(土) 09:06:52.10 ID:GmtpUCOKd
>>421
やめろ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/13(土) 09:18:11.07 ID:zoo4Ycso0
さすがにリヤフォグは点けないので見逃して下さい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 09:20:47.37 ID:drhM7vNza
光度を上げて車幅灯・前照灯灯火時には消える様にしてデイライト化しよう

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-jlIf):2017/05/13(土) 09:20:49.04 ID:TnwWyvMwa
プロジェクターHIDならギリギリフォグだけで走行できるが...まあ自己満かな(自分の車では無いが)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 09:54:38.92 ID:drhM7vNza
灯火すべきところではちゃんと灯火しましょう

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/13(土) 09:59:04.06 ID:bZyN7oBz0
降雪時にHIDに氷がへばりついて怖いのなんの。ハロゲンフォグは照らさないけど雪は溶ける。先行車に存在だけは示せる安心感はある。ちなみに濃霧で役立ったことは無い。

リアフォグは濃霧、大雪、大雨のときに少しは安心。視界不良区間を抜けたら必ず消しましょう。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6362-rEZx):2017/05/13(土) 10:26:44.59 ID:AV6PWeV00
>>427みたいな使い方されるといいんだけどね86や外車なんてファッションで点けてるのかっての多すぎ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 10:38:21.81 ID:drhM7vNza
本来の使い方でないのはわかっているけれど、後続車が灯火すべき時に灯火していない場合はリアフォグを点ける事がある
それで後続車がちゃんと灯火すれば当然消すけれど
どうも世間には方向指示器含めて灯火類に無頓着なドライバーが多過ぎる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/13(土) 11:29:51.14 ID:l5LP9Pb3r
>>428
別に良いじゃん

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6362-rEZx):2017/05/13(土) 11:58:44.95 ID:AV6PWeV00
>>430
もしかして:脳ミソが入ってない 脳ミソが小さい

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-b1k8):2017/05/13(土) 12:08:23.27 ID:drhM7vNza
無意味に付けてるだけならば問題無いけれど、無意味に点けてるのはちょっとね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-Y/UN):2017/05/13(土) 12:25:32.74 ID:oMIvObSNp
Z4乗ってた時は煽られた時にリアフォグボタン連打して威嚇してたw
かなり効果アリ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3332-NYu2):2017/05/13(土) 12:41:58.15 ID:IbKX4+q90
こんな4ドア4人乗りの大変車のどこがスポーツカーなんだよ
真のスポーツカーとはF1みたいな1人乗りで葉巻型を言うんだ
こんな妥協策でちっこいリアドアつけた車のどこががスポーツカーなんだよ
バカすぎる

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136d-2rIY):2017/05/13(土) 12:48:16.14 ID:3wE4Wyga0
じゃあF1に乗ってなさいよ(´・ω・`)

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-iDg2):2017/05/13(土) 12:49:48.21 ID:4RJhFEaSM
葉巻型って、いつの時代から来たのかな?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c302-tvqy):2017/05/13(土) 12:51:43.62 ID:0oIRj9kH0
>>434
FDスレにも居ましたね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Hmmi):2017/05/13(土) 12:52:45.57 ID:NbtA/Yw9d
アダムスキー型推し

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/13(土) 12:53:25.22 ID:bZyN7oBz0
>>429
それは、まぶしーよ!ばーか!程度にしか伝わってないよ。余計なトラブルに気を付けてな。

葉巻型といえばUFO、しかも母船
久々に聞いたな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-jlIf):2017/05/13(土) 12:56:13.51 ID:yK9cJn74a
まあ個人的にはスポーツカー=レーシングカーと競技車両かな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/13(土) 13:11:36.94 ID:GmtpUCOKd
>>440
じゃあポルシェやフェラーリもスポーツカーではないと?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-jlIf):2017/05/13(土) 13:29:11.47 ID:P3fWvrVZa
>>441
ストリートしか乗らないなら当然

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-iDg2):2017/05/13(土) 13:38:56.58 ID:4RJhFEaSM
つまりN-ONEOWNER'S CUPに出場したN-ONEはアウアウイー Sa57-jlIfにとってはスポーツカー

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa57-jlIf):2017/05/13(土) 13:48:40.91 ID:P3fWvrVZa
>>443
カップカーなら問題無い
流石にバン系はどうかと思うが

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-MgOO):2017/05/13(土) 14:06:34.83 ID:2pZ0r0ilK
>>429
ウインカーきちんと点けないで曲がる奴、最近やたら多い気がする。
10年前はこんな事は滅多に無かったが。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef9d-8ulf):2017/05/13(土) 14:09:24.83 ID:H+oWObg+0
運転免許が簡単な検査で更新できるのが問題だと思われ。
毎回技能と学科の考査を課すれば事故も減るし安全になると思うよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-MgOO):2017/05/13(土) 14:33:41.57 ID:2pZ0r0ilK
そうだね。何で試験を経て更新させないんだろう?
公安委員会は面倒な手続き大好きなんだから、やるべきだよな。

私は免許取ってから25年経つけど、停止線で必ず止まるしウインカー出すタイミングも、
ウインカー出す、その方角のミラー確認してから直視し、安全確認してから曲がるなり車線変更してる。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/13(土) 14:40:30.61 ID:GmtpUCOKd
>>447
そんな当たり前の事を自慢気に言われてもw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdd-+8ye):2017/05/13(土) 14:45:38.97 ID:29KKsY7m0
歩行者として街を歩いていると、そんな当たり前の事が出来ていない車にばかり遭遇するけれどね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/13(土) 15:15:18.21 ID:s2zBV9fl0
こんな古い車のスレを連日荒らして何が楽しいんだろうなあ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-J9Kb):2017/05/13(土) 15:32:21.34 ID:qRdVMxP5r
古い車だけれど、外見は古さを感じない。さすがマツダ!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-+8j4):2017/05/13(土) 15:53:09.56 ID:bZyN7oBz0
2012年までは新車が売られていたが...
もう5年前なんだな
なんてこったパンナコッタ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83d2-hSVL):2017/05/13(土) 16:43:48.92 ID:MNKQjYxH0
>>427
本当にそれありますね。夜、雪の高速道路巡行していると段々と前が見えなくなり、パーキングエリアに入って、
雪かき棒でヘッドライトの積雪を落すのをくり返したことがありました

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9e-SU9n):2017/05/13(土) 17:05:23.05 ID:dzl1pBSc0
どんな車のスレだろうと、構ってくれる人が居るスレに書き込むもんだ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6362-rEZx):2017/05/13(土) 17:22:53.13 ID:AV6PWeV00
>>445
十年前も変わらなかったよ
見切り発進するゴミもウインカー出さないゴミも十年前からなんら変わらない
つーか見切り発進してるゴミは信号無視してるって意識ないのかね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2u9q):2017/05/13(土) 18:30:10.97 ID:3VvP81zHa
exeのインダクションボックスって吸気温度やばい?
夏に突入する前に純正に戻すべき?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-CncL):2017/05/13(土) 19:02:21.70 ID:OQsya3scK
11000まできっちり回せ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-jlIf):2017/05/13(土) 20:10:38.95 ID:xaCg+iNY0
>>456
熱めっちゃ吸う、戻すが吉

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-ql4A):2017/05/13(土) 20:15:57.75 ID:8CGo+44Zr
輸出仕様の8にはヘッドライトウオッシャー付いてたな
ヘッドライト暗くなる位のベタ雪には有効かもな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c302-tvqy):2017/05/13(土) 21:05:31.26 ID:0oIRj9kH0
ウインカー一回だけ点滅させて車線変更してるやつ安全確認してないだろって思ってたけど、安全確認してからウインカー出してんのね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/13(土) 22:26:04.35 ID:s2zBV9fl0
>>460
本当に安全確認が完璧な時のみウインカー1回なら、君の目に止まる事はないと思うよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/13(土) 23:09:22.36 ID:zoo4Ycso0
瞬間移動か

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2u9q):2017/05/14(日) 15:44:52.53 ID:z6zxW0Zda
>>458
オイルクーラー増設してもダメかな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b38e-Y/UN):2017/05/14(日) 16:13:47.47 ID:nvAkoWbj0
ダメだと思うけどな。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f33-rEZx):2017/05/14(日) 20:07:10.93 ID:nw9xOoqg0
>>463
ただ走行時は純正とほぼ変わらないようだから止まる頻度で考えてみたらどうかな?都市部なのか田舎なのか

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb7-Ujst):2017/05/14(日) 21:17:04.60 ID:biaDl3YP0
‪ダブルクラッチって一回Nにしてクラッチつなげるんだよね?Nにせず次のギアにシフト入れてアクセルふかしてからクラッチ繋げてはダメなのか??‬

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 21:20:59.42 ID:sk8ZaXam0
>>467
ダメ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 21:21:37.93 ID:sk8ZaXam0
>>466
まちがえた
ダメ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 21:34:13.01 ID:sk8ZaXam0
>>466
Nでクラッチつないで回転上げてクラッチ切ってシフトダウンして回転があっていればシンクロに負担をかけずにすむよ
素早くやらないと回転下がって意味がなくなるから注意

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb7-Ujst):2017/05/14(日) 21:41:46.12 ID:biaDl3YP0
>>469
自分がやってたのはブリッピングというものだったのですね。
わざわざNでクラッチつなげる必要性がよくわからないのですが、ブリッピングよりもダブルクラッチの方が車に負担が少ないという解釈でいいのですかね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1325-Y/UN):2017/05/14(日) 21:55:56.12 ID:JXpdjF2T0
そんなの気にしなくて良いと思うがな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 22:08:37.10 ID:sk8ZaXam0
>>470
そうです
文字で説明すると分かりにくいのですが
ユーチューブでダブルクラッチ時のミッションの構造と動きを説明している動画がいくつかあるので参考になると思います

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 22:10:02.07 ID:sk8ZaXam0
>>471
いろいろ操作するの楽しいよ!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd6-Y/UN):2017/05/14(日) 22:18:20.68 ID:e/YxI6630
スピリットR買ったんだけど19インチだけどロードインデックス考慮すると合うタイヤ少ないね

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1378-Wh8m):2017/05/14(日) 22:29:35.99 ID:iWd7Ba1o0
下手っぴにダブルクラッチするより普通に丁寧に操作した方がいいんじゃね?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3321-InLy):2017/05/14(日) 22:40:55.77 ID:sk8ZaXam0
>>475
うまくできずに余計に負担をかける可能性はあるよね
でもせっかく選んだMTなんだからいろいろ試してみるのもいいんじゃないかな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-P0Hu):2017/05/14(日) 22:47:58.75 ID:GzUlamTR0
>>474
え?
純正タイヤサイズなら合うタイヤばかりだけど…
逆に合わないタイヤって何?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd6-Y/UN):2017/05/14(日) 23:25:56.87 ID:e/YxI6630
>>477
あれ自分の計算が間違ってるのかな
例えばレグノの225/40R19って合わないよね?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfce-Ujst):2017/05/15(月) 00:16:28.72 ID:b0GcKqwa0
リアデフォッガーのボタンが2〜3秒に1回の間隔で点滅してる。カナテクスの社外キットが悪さしてるのかな・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef9d-8ulf):2017/05/15(月) 00:20:29.83 ID:sWmCCBQF0
ロードインデックスは89以上なら大丈夫のはず
標準装着が89ですし。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3df-kaEM):2017/05/15(月) 00:58:02.67 ID:ph+kAzT90
エイト前期にリアフォグのスイッチってあるの?
知ってて点けないのと知らなくて点けられないのでは全然違うので、これを機に誰か教えてください

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/15(月) 01:24:57.49 ID:Pwh9rLDw0
ウインカーレバーに付いてる。
ヘッドライトスイッチの根元側。
ワイパー間隔みたいな輪っかが付いてる。

オンラインで取説が公開されてるから、検索してみると良い。
どんどん縮小される変な画面だが、使えなくはない。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf51-STow):2017/05/15(月) 01:39:17.35 ID:TFhkBBtl0
>>481
ヘッドライトの光軸調整するスイッチの所に、リアフォグのスイッチがある。
ただ、リアフォグは、単独では点灯できなくて、フロントフォグが点灯していないと点灯できない。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3df-kaEM):2017/05/15(月) 02:22:21.68 ID:ph+kAzT90
>>483
ありがとう、次乗るときちゃんと確認しておきます

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-cJKF):2017/05/15(月) 04:38:42.86 ID:cBTjFe7t0
>>478
静かなロータリーにレグノは合うと思って俺はレグノにしたけど
前はplayzRVも設定にあったんだけどね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf56-Y6YN):2017/05/15(月) 06:55:29.55 ID:fY1qrtfs0
デフォッガーと言ってるようだが

オレもカナテクス付けてからある条件で点くようになったな
オレだけかと思ってた

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/15(月) 07:56:21.65 ID:fZUHLHuxr
>>475
丁寧にシフトするなら自然とダブルクラッチ操作になるよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Y/UN):2017/05/15(月) 08:15:22.59 ID:eiiehqLSd
そうなの?(´・_・`)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63cc-P0Hu):2017/05/15(月) 09:16:53.71 ID:dv8Juvv60
なるわけないw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/15(月) 09:30:58.71 ID:QZU2Q4gLp
今時のシンクロついてるのに使わないのはちょっと理解出来ないな

もちろん操作楽しいのは認めるよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-MgOO):2017/05/15(月) 09:35:24.55 ID:u6qOZXtGK
マニュアル操作の良さを理解する人なんて、今では一握り。
ほとんどオートマで満足してる。

今ではスポーツカーのほとんどもオートマになってしまった。。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/15(月) 10:08:16.74 ID:fZUHLHuxr
シンクロに頼らない操作、無駄に磨耗させない丁寧な操作
2速から1速に入れるときは特に有効

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFdf-Y/UN):2017/05/15(月) 10:15:39.85 ID:X6/6450IF
丁寧すぎる操作なのでわ?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-C9b9):2017/05/15(月) 10:44:24.74 ID:v+gH1ShF0
1速に入れるときは、常に完全停止を心掛けてる
で、落ち着いて、クラッチを奥まで踏み込む

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-iQWZ):2017/05/15(月) 10:51:12.95 ID:KxiyFU2Ka
1速に入れるときは、常に回転合わせを心掛けてる
で、落ち着いて、アクセルを奥まで踏み込む

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2u9q):2017/05/15(月) 12:42:00.19 ID:MueIZgnAa
>>465
田舎だけど怖くなったから純正に戻すことにした、ちょっと勿体無いけど
アドバイスくれた人たちどうもありがとう

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-MgOO):2017/05/15(月) 13:01:24.03 ID:u6qOZXtGK
匿名掲示板の意見を鵜呑みにするんだw

こういう人はアムウェイとかの詐欺にすぐ掛かりそう

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd0-rEZx):2017/05/15(月) 15:09:11.23 ID:oxe3LsO80
自分で便所の落書きの意見を受けつつ調べたり考えられるならいいんじゃね
それよりも俺はこんな糞スレ上げる方がどうかと思う

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/15(月) 15:45:45.28 ID:6Gk27xskd
糞スレと言いながら覗いて書き込みまでしてるんだなw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f67-ql4A):2017/05/15(月) 16:36:28.79 ID:FQUurh0y0
この車って2速→1速に落とす時って物凄い音しないか?
いかにもシール類に負担かけてる様な音…
以来ブレーキに頼る事にした

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd0-rEZx):2017/05/15(月) 17:36:20.61 ID:oxe3LsO80
>>499
そらそうよ
むしろスレのルールに下げ推奨書いてあるのに上げてレスする必要性は何?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/15(月) 18:14:06.84 ID:ocF26jBkr
>>500
しないよ
ダブルクラッチすればスコンと入る

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3bf-L965):2017/05/15(月) 18:52:01.41 ID:+7PbYqCf0
よし今度トリプルクラッチしてみる

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H7f-STow):2017/05/15(月) 18:53:20.94 ID:CixWnbf8H
>>503
3回目って、どういう操作するの?
答えろよw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-ql4A):2017/05/15(月) 19:00:17.40 ID:sehubWlQr
>>502
ギァは普通に入るんだけど…アクセルを抜いた後のエンブレの音だよ
急坂を降りる時にビックリした覚えがある

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/15(月) 20:38:32.01 ID:1bZhhRX2a
アゲサゲにこだわる奴はハゲルぞ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ea-Y/UN):2017/05/15(月) 21:55:38.85 ID:gByOx14c0
>>505
余程の低速でない限り、下りのエンブレで1速使わないだろ
駐車場の出口とか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/15(月) 23:10:53.82 ID:6Gk27xskd
>>501
別にないよ
スレが上がって様が下がって様がどうでもいいし
俺から言わせれば、何でそんなつまらん事に拘る必要性があるの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-GzIs):2017/05/15(月) 23:20:54.08 ID:ESby+Hqj0
今となっては実効性に疑問はあるけど、
スレが上がってたら荒らしが来やすくなるという事で、一応ね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f362-YJA1):2017/05/16(火) 01:23:10.78 ID:n1KhqBzJ0
なんとも見てて悲しくなるやりとりだなぁ。

みんなシンクロも使い切る勢いで使ってみて この車相当スポーツ走行しない限りエンジンが先だよ。スポーツ走行してもエンジン先だけど

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-d3vo):2017/05/16(火) 07:05:55.87 ID:d5mB5BNXd
みなさんのお仲間になろうと中古探しだしたんだけど
気を付けるポイントとかありますか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0a-Y/UN):2017/05/16(火) 07:43:25.83 ID:Vj05lR7K0
ロータリーエンジンはシビアなためそこを見極めないと買ってすぐトラブルが発生するかも
きちんとメンテナンスしてあるか確認した方がいいよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/16(火) 08:02:31.37 ID:CTA/+WIKr
やはりMT乗りは力任せでシフトする人が多いんだな
これが中古のスポーツグレードのMTは要注意と言われる由縁
エンジンはオーバーレブされミッションはガタガタ、低走行距離の個体はサーキット走行だった可能性もある
その場合は足回りボディもガタが来ている

買うならベースグレートかATだな
それ以外は有り得ない

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-STow):2017/05/16(火) 08:15:24.80 ID:YyPaIM7ZM
>>513
オーバーレブしたことあるの?
燃料カットで回らなくなるんだけど。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-STow):2017/05/16(火) 08:17:24.37 ID:YyPaIM7ZM
すまん。
シフトダウンの方か。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/16(火) 08:45:25.04 ID:E9qiQsmIa
何を見てやはりって言ってんだ?w

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-YJA1):2017/05/16(火) 09:17:09.00 ID:jNK6Cihkd
この便所の落書き見て全てを見た気になってるの、すごく面白い

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-C9b9):2017/05/16(火) 09:47:55.10 ID:QLVlxt9B0
>>511
ん〜正規ディーラーで、認定中古車を買うことかな。年数で、認定じゃなくても1年なりの保証をつけること
あとはよく言われてるように、安価な個体を購入して、核となるところに手をいれるとか
でも、これは個人的にはあまりおすすめじゃないな。とかくエンジン周りに目が行きがちになるけど、
年数が経ってて距離も出てるなら、全体的にヤレがみられるかもだから
それなら、少々張りこんで、状態がいい個体を探す(探してもらう)のがいいかと
オプション装着の有無や装備なんかは、ある程度の妥協が必要だよ。いいのが見つかるといいね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-KJIH):2017/05/16(火) 10:46:18.39 ID:oxzIA+D30
整備記録を見るのは必須
可能ならば試乗、無理でもエンジンは掛けたい
現状が悪い車を元に戻すのは並大抵の事ではない

エイトは市場人気の差から他車より安めな相場だから間違えやすいが、相場より安い中古車両は何らかの問題を抱えてる場合が多いよ
安い理由が何なのかを見極めて、それに納得または対処できるならば、それは何の問題にもならない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-iQWZ):2017/05/16(火) 11:23:54.63 ID:ZxCTa6+1a
>>505
> アクセルを抜いた後のエンブレの音だよ
普通に1速で発進して1速のまま回転あげてアクセル抜いた時も同じように音がするのかな?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-YJA1):2017/05/16(火) 11:25:37.69 ID:jNK6Cihkd
カーセンサーの保証に入ること

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/16(火) 11:34:41.53 ID:WXSpl+2j0
俺の8を買って欲しい。後期ベース、5MT、26,000km、80万で。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-YfD/):2017/05/16(火) 11:35:57.43 ID:keRpLKU90
>>522
後期はゴメンナサイ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-rEZx):2017/05/16(火) 11:36:02.40 ID:O6GKCC/La
8万なら

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-3ShX):2017/05/16(火) 12:25:41.81 ID:CTA/+WIKr
>>522
手放す理由は何?
調子悪いの?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-noCQ):2017/05/16(火) 14:54:52.77 ID:3HrlCiqHd
後期型って絶対数が少ないからなのは分かるんだけど、それでも全然走ってるの見ないな
エイト見かけても前期型ばかり

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/16(火) 15:21:56.62 ID:WXSpl+2j0
>>525
車は調子良いですよ。ただ、自分の病気が進行してしまい、クラッチを踏みこめなくなってきまして。
それがなければずっと乗り続けるつもりだったんですけどね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/16(火) 15:50:16.12 ID:y+vyN8Tbd
>>526
そら8000台位しかないからな
プリウスの1ヶ月の登録台数にすら遠く及ばない

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f67-ql4A):2017/05/16(火) 16:24:35.70 ID:3iaXECSO0
>>507
登りの時に2速に入れるのを躊躇う位の坂を降りる時ですね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38b-irHX):2017/05/16(火) 16:28:28.68 ID:iqx6d8jJ0
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               _, ========、.==== 、.、
             _/       //    ヽヽ____
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   ,-=,~ ̄    , -- , -ー_ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .|        ノ ,-‐-、 0.| 
  ( ニ  |゚ ゚̄|   ニフ   //  ̄ヽ| _ |        / / ,.- .、.、_ )    
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/ 
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

SA乗りもFC乗りもFD乗りも、ノーマル派もチューニング派も、アニメ派もゲーム派も歓迎!

前期・後期・特定車種・色などに対する煽りはやめて、まったりやりましょう。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e38b-irHX):2017/05/16(火) 16:29:03.82 ID:iqx6d8jJ0
すみません、誤爆しました

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f67-ql4A):2017/05/16(火) 16:31:15.73 ID:3iaXECSO0
>>520
なりますね…ギーンッて感じですかね
ミッションやデフの音なんですかね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-MgOO):2017/05/16(火) 18:54:20.44 ID:WKYCSRGvK
>>526
この間は3台のSPRが並んで走ってた

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-3ShX):2017/05/16(火) 19:03:46.53 ID:njdBc18j0
>>527
大変ですね
日常生活にも支障が出てるのではないでしょうか
個人売買ならやはりヤフオクでしょう
エイトを売ってDCT車にでも乗り換えでしょうか?

どうしてもエイトに・・・と言うなら後付けのオートクラッチなんてのも有りますよ
クラッチ操作を自動化に変更出来ます

お大事に

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/16(火) 19:11:16.01 ID:WXSpl+2j0
>>534
まぁ、しょうがないです。免許も次回の更新でAT限定になってしまうでしょうね。
この先病気の症状が落ち着くようなことがあればロードスターかRFでも考えます。
ただ、8を手放すのが本当に残念で。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-lPZc):2017/05/16(火) 20:56:40.05 ID:KwS4Y9aA0
60万なら買いたい

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0a-Y/UN):2017/05/16(火) 21:35:23.75 ID:Vj05lR7K0
後期でその走行距離なら80万は妥当な気もするけどね〜

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/16(火) 21:53:00.32 ID:WXSpl+2j0
>>536
申し訳ないです。今後治療費やらなにやら必要なので60ではちょっと。
前後スピーカーを交換済み、エグゼのラムエア、プレミアムテールマフラー付き、
内外装本当にきれいな状態ですし。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6339-bE+p):2017/05/16(火) 22:14:36.05 ID:S0oBdM9G0
おすし

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-6JIG):2017/05/16(火) 22:18:32.03 ID:3E6+SZqop
>>889
らーb 2

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf56-Y6YN):2017/05/16(火) 22:43:43.91 ID:z7B+UIV60
教えて先輩!
18インチ フロント 8J+40 リア 9J+40はノーマル車高でいけますかね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4361-SU9n):2017/05/16(火) 23:16:12.21 ID:quPYnB3c0
>>538
どこの都道府県からですか?DSC付いてます?
メアド晒せばいいの?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-iQWZ):2017/05/16(火) 23:18:45.47 ID:lAdL1px1a
>>532
そうするとシフトダウンに起因する音では無さそうですね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-iQWZ):2017/05/16(火) 23:26:29.01 ID:lAdL1px1a
俺は今乗ってるので十分なんで関係ないけど
>>522からレスしてる人たちは色は気にならないのかな?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-P0Hu):2017/05/16(火) 23:28:57.24 ID:GerP9KO10
>>541
フロントは大丈夫
リアは微妙
純正RE050AやS001はリムガードがかなり出てるからアウトかも

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd6-Y/UN):2017/05/17(水) 00:05:35.52 ID:pYs7B8NH0
>>541
リアははみ出るな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK37-MgOO):2017/05/17(水) 06:14:25.91 ID:08uEFP5YK
>>545
S001履いた状態見た事あるのか?
リムガード張り出しは050A比で半分だぞ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/17(水) 07:02:33.08 ID:UtwApN5O0
>>542
静岡県です。DSCは付いています。車の色はガンメタで、その他バックカメラ付きナビ、ETC、純正OPの
監視システムも付いています。

二年ほど前にディーラー中古車で買いましたが、整備記録も新車時からすべてあると思います。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-MgOO):2017/05/17(水) 08:32:10.22 ID:08uEFP5YK
あると思いますって何だ?
無いかもしれないという意味を含むのか?

有無を明確にしたら?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63cc-P0Hu):2017/05/17(水) 09:26:07.09 ID:4DiLQHLF0
エロ詩吟

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/17(水) 09:37:42.52 ID:MbvgnFCod
>>549
中古で買ってるから、前オーナーの時の整備状況までは把握出来てないって事だろうが
よく読め文盲

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-C9b9):2017/05/17(水) 09:38:25.86 ID:pP9VKeOM0
>>549
あるってことでよろしいがな。そんなもん、前オーナーの入庫の頻度なんかわからないんだし
なにより大事なことは、現オーナーの548さんが、2年間乗ってて不具合なしっていう現状だよね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4361-SU9n):2017/05/17(水) 11:27:59.51 ID:eRpDhdap0
>>548
年式と車検の有無は?
>>552
年式は分からないけれど走行距離少ないから
現オーナーさんも買って10000kmも走っていないとかじゃないの?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-STow):2017/05/17(水) 11:32:32.74 ID:0Y5wcapfM
>>549
買う気が無いなら、ほっとけよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd0-rEZx):2017/05/17(水) 12:05:56.03 ID:I9J7rso00
このガラケーが叩かれるのは目に見えてた

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/17(水) 12:22:48.76 ID:vI9/lKYPa
モシモシという時点でお察し

557 :548 (ワッチョイ ffa9-C9b9):2017/05/17(水) 12:33:53.01 ID:UtwApN5O0
すいません。548です。ただ今診察を終え帰宅しました。

自分の情報の出し方も悪いですね。申し訳ないです。

整備記録は自分のもとに来るまでの間が抜けている部分があります。私はディーラーで買い、
車検を取り、その後の点検もディーラーでやっています。

>>553
年式は平成20年です。車検は今年の八月後半までとなっています。
走行距離に関してはまさに仰るとおりで、私が所有してから3,000kmほどしか乗っていないというか、
乗れませんでした。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-lPZc):2017/05/17(水) 13:44:46.00 ID:AD9KTJ+ma
個人売買で売れりゃ売り手はお得。買い手もまぁお得な金額。
後期ベースの出品数少なくて相場が難しいところかな。距離浅だから欲しい人にはいいかもね。
後期はH20年だとRS、S、Eしか出てないな

と、暇な車屋がレス。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f35b-XZkj):2017/05/17(水) 14:16:28.20 ID:Lwqr7FYu0
>>558
車屋だったらいくらで仕入れていくらで売るの?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-KJIH):2017/05/17(水) 21:08:46.12 ID:2ArLHsA00
誰も色は聞かないんだな
気にしないもんなのかね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cff3-JGDr):2017/05/17(水) 21:26:29.31 ID:ojF16ark0
>>560
>>548でガンメタと書いてあるから誰も聞かないんだと思うよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-KJIH):2017/05/17(水) 21:33:53.16 ID:2ArLHsA00
>>561
失礼しました。

このモデルにあるガンメタ的な色は、ギャラクシーグレーマイカかな。ダイアモンドグレーメタリックは違うか。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3332-NYu2):2017/05/17(水) 22:39:29.35 ID:cN8eD6DV0
8よりも売り主の病名が気になる

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-os2a):2017/05/17(水) 22:56:27.93 ID:ouL+lHuc0
2年で3000kmって。
ほんと、お大事にね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-XSq/):2017/05/17(水) 22:57:32.09 ID:LDhGb0fdM
除染済ならお買い得ですね。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 139b-rEZx):2017/05/17(水) 23:07:07.00 ID:Mszgc/Rm0
>>565
お前ってさ、生きてる価値あんのか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd6-Y/UN):2017/05/17(水) 23:17:10.08 ID:pYs7B8NH0
ダイヤモンドグレーメタリックってなんともいえない微妙な色だよね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-XSq/):2017/05/17(水) 23:36:57.70 ID:LDhGb0fdM
俺が言ってるのはこれな。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201612/CK2016121902000115.html

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-XSq/):2017/05/17(水) 23:39:08.01 ID:LDhGb0fdM
気にしないやつもいるかもしれないが、中古車買うときは必ず除染済みかどうか確認する必要があると思うよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4321-qXps):2017/05/18(木) 00:50:51.25 ID:/LkFBA0W0
たしかに中古車の放射能汚染は意識したことなかったな
食べ物は厳重にチェックしてるみたいだけど物に付着している放射性物質で被爆する可能性もあるのか・・・
もし付着してたら乗ってる間に細胞ズタズタにされたりするんかな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f39-RGYh):2017/05/18(木) 01:07:00.77 ID:dzC6szSU0
>>570
直ちに影響はない!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-yqmf):2017/05/18(木) 01:34:12.65 ID:hebFEq7Id
普通に生きてても2.4mSvは被爆してるわけだし
そこまで気にしてもしょうがないぞ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-PCQh):2017/05/18(木) 01:45:40.91 ID:OXKHNJv60
食べると体内に残るから長期間影響するけど、洗い流せる物は接する時だけの影響だからな。
売る前に洗車しない店は無かろう。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a362-HnwS):2017/05/18(木) 02:22:22.47 ID:/48MSeKL0
俺のデミオと交換なら

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f6d5-+Mvj):2017/05/18(木) 04:04:01.90 ID:Xqs7znKR0
>>559
仕事で査定するなら40〜50万提示スタートで、車両状態が良かったりそのときに別の案件あれば60〜70万着地
店舗販売は車検整備付き90〜110万くらい
他所の業者も同じだと思うけど、そのまま出品で利益だそうとするなら50万査定
個人的に買いたい額は60万

過去3ヶ月の開催にもGのMTは出てないし、後期Sの5万km台がオークション取引が60万
程度しかついてないし程度よくて80万、RSは150万くらい

ちなみにみんなの好きな前期はSグレードは5〜7万kmでも20、30万しかついてない
ベースは距離走ってるのしか出てないから19年式でも二束三文になってる

保証つきにくいロータリーだから個人売買80万なら買い手としては店で買うより少しお得だから良いとは思うよ
エグゼのラムエアも結構な金額するし

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f62-HnwS):2017/05/18(木) 06:55:39.73 ID:YqAzWfJ90
>>569
どのくらい被爆するとどのくらいの影響があるの?
そして我々は日々どのくらい浴びてるの?

577 :548 (ワッチョイ 2aa9-21Nw):2017/05/18(木) 07:02:44.80 ID:vP6MbzMq0
おはようございます。548です。


色々話題にしていただきありがとうございます。除染云々に関してはそういうものもあるんだと
初めて知りましたが、うちの8は静岡県内で登録され続けている車両なので問題ないかと。

当人にとっては深刻な話なので病名まで出す気はございませんが、とにかくMT車を運転するのは
厳しいということです。そんな事情でのお話なので、その旨ご理解いただけると助かります。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a362-HnwS):2017/05/18(木) 07:14:32.45 ID:/48MSeKL0
欲しいな

静岡ディーラーでメンテしてたものを北陸マツダで面倒見てくれるんかな、以前他の地区の中古車を欲しいと担当営業さんに言ったら「そんなこと言わないで。。うちの中古車で同じのがあるじゃないですか!勉強しますから!」と言われたから聞きにくいw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf6b-kvD5):2017/05/18(木) 07:58:19.27 ID:rZjQsEjt0
>>577
売りたい側がメアド晒すぐらいして、このスレでいつまでの期限過ぎたら
買取店に持っていくとかも言うかしないと売れないぞ

>>542でメアド晒せば良いのか?って聞いてるのにスルーしてるしどうしたいの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa6-8zZG):2017/05/18(木) 08:29:21.33 ID:oKDt6WniM
まぁ本気で売る気があるなら捨てアドくらい晒すだろ
問題は引き渡しと現金の授受や名義変更を個人間でちゃんとできるか
今回は買主が売主の元に行くしかないんだろうけど

581 :548 (ワッチョイ 2aa9-21Nw):2017/05/18(木) 08:35:10.31 ID:vP6MbzMq0
>>579
仰るとおりですね。色々疎いので申し訳ないです。

情けない話なんですが、捨てアドを晒すにはどうすればいいのか教えていただけると助かります。
また今から病院なので、やり方が分かれば後ほどやってみようかと思います。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da74-21Nw):2017/05/18(木) 09:52:00.75 ID:aS6wJs6Y0
>>578
そんなことに気兼ねは要らないのでは? 前もって電話を入れておけば、何も問題はないかと
併用してる車は、車検・修理とも、他社の正規ディーラーにお願いしてるけど
車検前になると、ウチでさせてくれって電話がかかってくるよ。事実、3月にやってもらったとこだし

中古車に関しては、1年前の購入時の話だけど、事前に認定中古車をネットで検索しておいて、
最寄りのマツダを訪ねたんだけど、県内のものしかひけないということでした
つまりは、県内の○○マツダで扱ってる個体しか手配できないと
認定中古車であっても、他府県にあるものは取扱いができないという返事でした
そのあたりはわからないけど、ま、営業にすれば、自分とこにある個体を売りたいだろうし・・・

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-HnwS):2017/05/18(木) 10:52:16.14 ID:8J8bNUW6d
>>578
知り合いはどうしても欲しい個体があって岡山から東海マツダの店まで来て現物みて契約して、岡山マツダ(?)で整備して納車してもらってるよ
個人売買で買ったのを整備のために持ち込むのは何の問題も無いと思う

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-jr/v):2017/05/18(木) 12:15:15.04 ID:1cIDbhCgM
サービスと販売は違うからな
他県で買ったクルマだけど
車検やオイル交換なんかのサービスだけでも全然嫌な顔されないよ
リコールのときなんて、部品確保したんで是非ウチで!って営業あったし

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-HnwS):2017/05/18(木) 13:28:43.54 ID:TDr7yn83a
営業は渋い顔、サービスは笑顔って感じかな

586 :584 (ワッチョイ 2aa9-21Nw):2017/05/18(木) 14:11:21.46 ID:vP6MbzMq0
584です。

ではあらためまして、

平成20年後期ベースグレード、5MT、色はダイヤモンドグレーメタリック、
走行距離26700km、車検は八月末まで、バックカメラ付きナビ、ETC、DSC装備、
スピーカーはフロントをアルパイン、リアはカロッツェリアに交換済み、
その他オートエグゼのラムエアインテークシステム、同じくオートエグゼのプレミアムテールマフラー、
ホイールは純正18インチです。

こちらを80万で本気で検討いただける方は下記のアドレスまでご連絡いただけると助かります。
勝手ながら維持費用の問題もあるので、今月21日、日曜日中までによろしくお願いいたします。

rrrtcr888@yahoo.co.jp

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-fjWH):2017/05/18(木) 16:56:08.01 ID:+odruoZBr
エイトのベースグレードは借金してでも買え、と昔から言われていますね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-D9MN):2017/05/18(木) 17:30:15.64 ID:C57Ls8Hfr
>>587
買ったよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3a-RHgC):2017/05/18(木) 17:50:02.52 ID:qrKSP7SKd
>>587が購入を決意したようです

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0a-0xpa):2017/05/18(木) 18:35:28.94 ID:kN76ikOiM
車は現金一括で買えと親父から教えられた。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8b-pyNB):2017/05/18(木) 18:42:30.91 ID:oY3mqm4NM
後期ベースだったら、前期程の差は無かったんでしたっけ?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3307-DDox):2017/05/18(木) 19:42:41.52 ID:8x6NUjQi0
いいなー。おれのタイプg at と交換したいが、走行距離が12000kmなんだよなー。
しかし楽なatのパドルシフトも捨てがたい。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a0a-PCQh):2017/05/18(木) 20:18:35.55 ID:0eyjXi060
>>586
ちなみに地域はどこですか?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7761-kvD5):2017/05/18(木) 20:31:07.30 ID:nU6eenii0
>>593
>>548で静岡ってレスあるだろ、気になるなら直接メールしろよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a0a-PCQh):2017/05/18(木) 20:58:04.93 ID:0eyjXi060
8乗ってるから買わないけど地域が気になっただけだよ、親切だな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9a51-pyNB):2017/05/18(木) 21:29:38.17 ID:WBYNk8JK0
余計なチョッカイするなと。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7761-kvD5):2017/05/18(木) 21:33:29.69 ID:nU6eenii0
欲しい奴は早速メールして話取り付けるだろうから
こっちでもレスしてメールも返してとか病気の最中で大変だろうにと思っただけだよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e78-fjWH):2017/05/18(木) 23:19:18.36 ID:OATf2o0m0
口は悪いが根は優しい
これがエイト乗りである

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3bf-+j1+):2017/05/19(金) 00:28:10.23 ID:WE6bUp9a0
エイトマンと呼ぼう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 761d-xHk9):2017/05/19(金) 00:39:57.96 ID:nsCui4ls0
かっこ悪いからやめてw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b78-g8s4):2017/05/19(金) 00:52:46.72 ID:UUcHocTF0
ワロス

602 :548 (ワッチョイ 2aa9-21Nw):2017/05/19(金) 07:03:15.64 ID:oYlxs4Dr0
548です。

皆様色々と気にかけていただきありがとうございます。

とにかく、当方の8を希望される方がいらっしゃればお譲りして、そのようなお話がなければ買い取り業者を
あたるつもりでいます。

残念ではありますが、維持することは出来ても、先々運転することが出来なくなるのは明白ですから。
どのような流れであっても、大事にしていただける方に乗っていただければ良いんですけど。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-VLD/):2017/05/19(金) 07:38:46.57 ID:+Z2oIoGtr
写真アップした方が分かりやすくていいと思うんだけど

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-fjWH):2017/05/19(金) 07:58:02.06 ID:DU6HbcYdr
メールすれば良い

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3a-RHgC):2017/05/19(金) 08:27:09.14 ID:gkckByW9d
>>602
気持ちは分からんでもないが、2ちゃんで車の個人売買をするのは無理があると思うよ
普通に業者に流した方が良いと思う
少しでも高く売りたいなら、1社だけでなく複数の業者に査定させて競わせると買取り金額も上がる
何にせよお仲間が減るのは寂しいが、まずはお身体を大事にして、早く元気になって新たなカーライフが送れる事を願います

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-yqmf):2017/05/19(金) 08:46:48.14 ID:dyZ33lcwd
欲しいから写メくださいって言ってから
ここに上げてくれるんだな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-cjIi):2017/05/19(金) 08:47:48.18 ID:sXbzFFTaa
写メ……

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK27-qpW+):2017/05/19(金) 09:34:11.83 ID:C1xWukEmK
買取80万は妥当なのか?
走行10000kmのSPRの査定が250万円だったが

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hc6-pyNB):2017/05/19(金) 12:22:59.41 ID:qC11spCYH
>>608
グレードは確認したのか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-HnwS):2017/05/19(金) 12:24:29.63 ID:ErgjjZX9a
買値は知らないけどお店だと80万では買えないだろうね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-fjWH):2017/05/19(金) 12:30:43.55 ID:DU6HbcYdr
キタ ━━ヽ(´ω`)ノ ━━!!
http://autoc-one.jp/mazda/special-3332507/

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-cKpb):2017/05/19(金) 12:40:30.53 ID:fpAkIr1wa
コレジャナイ感じだがこのご時世だからね(´・ω・`)

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 0636-tYpS):2017/05/19(金) 13:01:20.71 ID:3zTRELdE6
本当ならクソ嬉しいんだが
燃費良くなるのはかなり有り難い

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3a-RHgC):2017/05/19(金) 13:34:00.11 ID:gkckByW9d
レンジエクステンダーは発電機付きの電気自動車だから、エンジンはただの発電機に過ぎない
PHEVと違い走行には全く関係しないので、ロータリーエンジン特有のフィーリングを味わう事は出来ないよ
RX-9がレンジエクステンダーになるという事は、残念だけど純粋なロータリースポーツカーは未来永劫出ないって事になるね
これも時代の流れってやつか…

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0a-0xpa):2017/05/19(金) 13:42:00.26 ID:CMz7xU3jM
ついに北か。燃費良くなれば売れるぞ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-D9MN):2017/05/19(金) 13:56:30.33 ID:pOP+nx5mr
なんか微妙じゃね?

ハイブリッドだとダメなもんかな?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 761d-xHk9):2017/05/19(金) 14:18:24.55 ID:nsCui4ls0
結局はレンジエクステンダーか。330ccワンローターの奴かな。

ガソリンでの発電は電池で走れる倍までに制限されてるはず。電池増やすと重くなるからスポーツとしつキツイし、お手並み拝見だな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3a-RHgC):2017/05/19(金) 14:41:20.49 ID:gkckByW9d
>>615
燃費が良くても所詮電気自動車だからね
エンジン自体が走りに寄与する事はないから、軽量・コンパクトを武器にパッケージングで勝負するしかない
後はマツダがどういう売り方をするかだろうね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7362-GzPn):2017/05/19(金) 14:46:01.59 ID:pAJOBjbO0
まあ、800万なんてとても手が出ない。
自分の8を大事に乗っていくわ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-D9MN):2017/05/19(金) 14:50:12.40 ID:pOP+nx5mr
>>618
チューニングできないね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ced0-HnwS):2017/05/19(金) 15:09:03.28 ID:32mCO2ea0
レンジエクステンダーなら駆動のメインはレシプロじゃないのか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-yqmf):2017/05/19(金) 15:26:08.19 ID:dyZ33lcwd
800万って最初のR35より高いのか
性能次第ではNSXのようにR35より高い無能と言われるぞ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-D9MN):2017/05/19(金) 15:28:51.36 ID:pOP+nx5mr
>>621
電気で走らせてロータリで発電だよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 761d-xHk9):2017/05/19(金) 15:29:30.33 ID:nsCui4ls0
値段だけなら BMW i8 が2000万だから、800万で売るのは相対的な値付けならこうなる。けど実際に売るには何処に金が掛かってるかのアピールが必要。エクステリアだけでは弱い。

従来の内燃機関としてのロータリーなら、まだブランド効果あるし妥当評価できるが。これじゃない感の理由はコレだと思う。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3351-PCQh):2017/05/19(金) 16:29:19.16 ID:Vwo1HFWN0
国沢光宏←あっ…

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-Q6OQ):2017/05/19(金) 16:39:17.27 ID:CxGrH97Hd
孤高のロータリースポーツのライバルがまさかのノートEパワー…?
GT-Rがライバルだったマツダロータリーはどこに向かうんだ…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-6FVO):2017/05/19(金) 16:40:30.80 ID:1lG+Locza
>>611
ライター国沢じゃん。コイツの言う事信用しない方がいいぞ、特にマツダ関連の記事は。
つーか今のマツダは内燃機関の熟成に拘ってるんだから、ブランドイメージに大きく関わるREスポーツをレンジエクステンダーで出すわけないだろ...

それに、2019年度に出すREEVはZEV規制をクリアするための車な訳で、それをパスするためにはある程度売れるような車じゃなきゃいけないんだよ。間違ってもスポーツカーなんか出すかよ馬鹿か国沢は。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=342456&comment_sub_id=0&category_id=256

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-jr/v):2017/05/19(金) 16:40:42.03 ID:5irCoACBM
雉の妄想で喜ぶなよ
ソースないんだぜ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-HnwS):2017/05/19(金) 16:59:23.14 ID:QI2RERTar
>>623
あぁごめん完全にそうだね
でもそれは俺達が望んでたRXシリーズなのかな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-D9MN):2017/05/19(金) 17:19:27.06 ID:pOP+nx5mr
>>629
原子炉で動くと排ガスって出ないのかな?
速そうで面白そう

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-jr/v):2017/05/19(金) 17:36:01.04 ID:5irCoACBM
>>630
排気は出ないけど
結局モーターか、蒸気だぞ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e78-fjWH):2017/05/19(金) 18:19:01.61 ID:yEeqQQXJ0
デミオのREレンジエクステンダーは間違いなく出るだろうけどな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6762-Z8ka):2017/05/19(金) 20:59:42.77 ID:9vpir6f60
原子炉なんてただの湯沸かし器
しかも重くて排熱すごい、自動車に載せて冷やせる程度の原子炉なんて出力はたかが知れてる
ガソリン発電機と出力同等なのに、車重とサイズだけが数倍になるオチ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bbf-+j1+):2017/05/19(金) 21:23:58.87 ID:5abdt7cx0
原子力だと蒸気車になるけど歴史上ガソリン車が主流になる前、電気自動車と蒸気自動車の時代が短期間だがあったんやで

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-/qnG):2017/05/19(金) 22:05:01.12 ID:7oESxekXa
>>541
リアに9j 38 225引っ張りではいてるけど、ギリ大丈夫

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/19(金) 22:05:13.55 ID:pOP+nx5mr
>>633
ザク動かせるぞ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/19(金) 22:24:18.35 ID:yEeqQQXJ0
ぶっちゃけ電気モーターのほうが低速から怒涛の加速が楽しめてエエんちゃうの
で、モーターで使う電気はREで効率良く作る
意外と歴代最速のRXになったりしてな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/19(金) 22:27:03.99 ID:gkckByW9d
>>637
単純な速さよりも、乗ってみて楽しめるのかが重要なんだと思うが?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/19(金) 22:30:57.76 ID:yEeqQQXJ0
>>638
その辺りはマツダの得意分野だから心配無いと思う

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 075c-SQYU):2017/05/19(金) 22:57:49.35 ID:644PsjkU0
RX-8がロータリーエンジンを直接動力として使う最期の車になるのか・・・(寂

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0745-6FVO):2017/05/19(金) 23:46:05.12 ID:vRJtBidq0
飛ばし記事信用しすぎだって...>>627の言う通り、今回のロータリーEVはあくまで規制クリアの為に仕方なく作る車だよ。RXとは完全に別物。2018年だったかな?その辺りからマツダみたいな中規模の会社も規制対象になるからね

マツダはあくまで内燃機関にこだわるみたいだし、純ロータリーのスポーツ車はいずれ出るよ...大分先だとは思うけどね。今年のモーターショーでそこらへんハッキリしてくれるといいんだけどなぁ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-xHk9):2017/05/20(土) 01:07:34.01 ID:Y8Q2ON5Kp
>>641
特許は二種類。レンジエクステンダーと内燃機関。前者は400万まで後者は800万からになるだろうな。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-PCQh):2017/05/20(土) 01:24:00.47 ID:/8mCSbAkd
RE+EVしかもレンジエクステンダーは重量面でありえない
そもそも国沢だしな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/20(土) 01:26:51.27 ID:oR7JCDkya
嘘つきはヒョウンカの始まりだな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK27-qpW+):2017/05/20(土) 01:42:14.23 ID:Cz9WGfQWK
嘘つきは宗教者の始まり。
宗教やってる輩で、嘘つきじゃなかった奴見た事ない。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/20(土) 03:40:52.87 ID:plLk1RFpd
国沢は何故か最近やたらマツダ車を誉めちぎってる
4WDの性能もスバルよりも優れてるとかヨイショしてるし
本当に気持ち悪い

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de8e-rE0G):2017/05/20(土) 04:10:30.44 ID:tvsIHiYT0
スピーカーから787Bの音流せば・・・
あ、それが嘘つきか。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-xHk9):2017/05/20(土) 04:54:51.21 ID:AsA/Q1MLp
>>643
量産しないならBMWを模倣するかもな
New i8 と、i8ロードスター だとさ

http://car-moby.jp/98707

マツダはバッテリーとモーター次第だね
ノウハウはトヨタから貰うのかな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/20(土) 05:54:57.75 ID:K3XHfwlO0
>>641
なるほどぉ
アメリカのZEV規制の為にEV車を製造する義務が生じるのか
マツダが作りたくて作る訳じゃないのね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-qpW+):2017/05/20(土) 09:43:32.71 ID:Cz9WGfQWK
ダーマツの様なアメリカに売上の半数以上を依存している会社は、この規制を突破する必要があるけど、
アメリカなんかどうでもよいと考えている所は撤退すればいいだけ。

ただ、アメリカ依存してない自動車会社なんて、オロチ作ってた所位かな?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-kdVb):2017/05/20(土) 09:52:11.90 ID:20gt83PHa
揚げ足取りだが

レンジエクステンダーもREをガソリンで動かしてれば内燃機関なんだが
動力源か発電源に使うかの違いってのが正解

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fd5-vsbm):2017/05/20(土) 11:44:39.90 ID:98bfvwKB0
ハイブリッドロータリーで良いじゃん。アクセラHVの技術を使えば簡単にできそう。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 461d-xHk9):2017/05/20(土) 12:05:03.10 ID:Gaje96vZ0
それでも発電専用のエンジンは排ガス規制から免れてEV扱いになるからね。
HVは2018年からZEV非対象に格下げ。いまから大々的には作らんよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7ef-yB0B):2017/05/20(土) 15:40:31.85 ID:/iyex9gu0
>>636
ザクは核融合炉だぞ〜

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/20(土) 16:36:20.07 ID:K3XHfwlO0
つか排ガス規制で消えたREを、今度はより厳しい規制の中で発電用に使うってどういう事よ
使えるなら何の問題も無いやん

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/20(土) 18:47:08.18 ID:p1oAqfx9a
>>652
アクセラHVにマツダの技術使われてるのかな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-hCjg):2017/05/20(土) 19:00:43.40 ID:H4ELfbqor
NHKの「視点論点」のオープニング、セットに萌える。
こんなハウジング出来ないものかと

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/20(土) 19:19:20.55 ID:K3XHfwlO0
はは〜ん
段々と見えてきたぞ
マツダが何を作ってるのかが

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-R1eW):2017/05/20(土) 19:35:55.38 ID:rUFO1j9Aa
車中泊3週間目。
意外と快適に過ごせることが分かった

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/20(土) 19:59:15.59 ID:K3XHfwlO0
>>659
ホームレスになったんか?
がんばれよ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-JjKW):2017/05/20(土) 19:59:49.61 ID:pqvXI243d
レンジエクステンダーEVは上層部的には気合い入ってるみたいよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/20(土) 20:14:39.49 ID:plLk1RFpd
>>659
エコノミー症候群になるなよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-R1eW):2017/05/20(土) 20:59:33.74 ID:rUFO1j9Aa
>>660
車中泊で北海道まわってるんだよ

>>662
ありがとう
思ってたより快適だから多分大丈夫だと思う

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3add-0lxK):2017/05/20(土) 21:08:46.04 ID:Tr0jQXOZ0
素人考えだけどハイブリッド2ローターで一個レンジエクステンダーにすればそこそこの燃費で出せそう。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 461d-xHk9):2017/05/20(土) 21:54:27.91 ID:Gaje96vZ0
試作デミオの330ccのシングルRE発電機は200km走行分の電気を9Lで作る。燃費22.2km/Lに相当。
ちなみにBMW i3のレンジエクステンダーは、2気筒4バルブ647ccで121km分を9L。13.4km/L。

組み合わせたモーターや車重で走行時の電費は変わるだろうが、外部充電無しで自走しようとすると凄く良い燃費とは言えない。
この程度ならプリウスHVと同等でエコでも低燃費でもない。この辺りがZEV規制の誤魔化しかと。

>>664
ハイブリッドにしても2ローターでは、これを超える効率は出ないだろうよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-VLD/):2017/05/20(土) 22:12:14.36 ID:AnStlgnMr
>>663
参考までに寝るときどうしてるの?シート倒すだけ?助手席?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6762-HnwS):2017/05/20(土) 22:23:00.67 ID:jjwcpnqq0
トランクスルー開けてシフトノブ3速に入れれば大人が縦に足伸ばして寝れる

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa1f-8zZG):2017/05/20(土) 22:51:54.41 ID:DBlozvpQ0
センタートンネルの上で寝るのか
嘘だろww

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/20(土) 22:55:45.45 ID:K3XHfwlO0
トランクに頭突っ込むんだろ?

そんなん通報されるわw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03f6-QQYB):2017/05/20(土) 22:57:16.86 ID:cvOwSQFo0
シフトノブ3速が肝ですねw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-28a4):2017/05/20(土) 23:01:51.52 ID:tA20rOEjM
自分のシフトノブの位置は?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a51-pyNB):2017/05/20(土) 23:03:42.77 ID:Tl20COZl0
下品な奴だ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5fae-nxue):2017/05/20(土) 23:15:00.43 ID:LY5d31dh0
北海道いいなー

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-xHk9):2017/05/20(土) 23:18:48.98 ID:Y+yJH8EZa
北海道で3週間か。温泉巡りしたいなあ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-R1eW):2017/05/20(土) 23:23:59.60 ID:rUFO1j9Aa
>>666
運転席だよ
運転席後ろの座面外すとフラットに近くなるからおすすめ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-D9MN):2017/05/21(日) 09:43:22.76 ID:COzC1ZC10
>>655
たしかに、その通りだ!!!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/21(日) 11:38:06.47 ID:DEUYVQtsd
走行用のロータリーエンジンは現在はもとより、将来的な排ガス基準に適合させるのは難しいけど、
発電用としてのロータリーなら、排ガス対策をしても十分な出力を出せるだけでしょ
仮に走行用のロータリーエンジンが開発出来ても、市販車は何らかの電動アシストがないと無理だと思う

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca56-kLyQ):2017/05/21(日) 12:38:16.98 ID:Uug9FsSo0
思うのは勝手だがロータリー発電機などいらん

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-qfAx):2017/05/21(日) 17:54:01.91 ID:rMsltrrUp
自動車税を払ってきた!
今年から15パーセントアップ!
高い!

物を長く使う人は、よくないってことか。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07e9-jr/v):2017/05/21(日) 18:35:54.49 ID:3A3TrceW0
>>679
国産業である自動車を買わないやつからは税金とるでー
だけで、悪くないで
まぁ新車から13年以上乗るひとは1%以下らしいから、重税払う人の99%は中古車だから新車買ってる人への減税、という見方も

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-28a4):2017/05/21(日) 18:41:53.36 ID:YSqhv5aQM
外国産車税はよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-qpW+):2017/05/21(日) 18:47:31.33 ID:jigZjqSFK
>>680
一番賢いのは、自動車を所有しない事だな。
今はカーシェアなんてあるし、都内なら自動車の必要性感じないし。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-PCQh):2017/05/21(日) 18:57:26.32 ID:ZM6xQ5mXa
5MTの人に質問なんだけど低速で交差点曲がるときどうしてる?
1速だとギア落とす時にギクシャクするから2速半クラで曲がるんだけどどうするのが正解?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-D9MN):2017/05/21(日) 19:40:23.98 ID:COzC1ZC10
>>683
半クラはイヤだ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H73-cm4/):2017/05/21(日) 20:12:35.18 ID:yzmKSb3MH
>>679
まあ、そういうことなんでしょう。
うちなんか4台割増し対象なんで、割増分だけで2万オーバー。
もうこれ以上増税するのはやめてほしい。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db07-DDox):2017/05/21(日) 20:25:03.28 ID:6pFuGSe40
マフラの排気口につく黒い液体のかたまってんのはなんだ?
はじめて見たんだが。ロータリーではよくあるのだろうか?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd02-PCQh):2017/05/21(日) 20:33:53.26 ID:nKdTm6l2d
親子連れが歩いてて、男の子が自分の8を見て、父親に「あれってスポーツカー?かっこいいねー」って言うのが聞こえて、思わず嬉しくなったわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b62-cm4/):2017/05/21(日) 22:07:17.62 ID:pt/OjGqy0
>>683
2速で素早く曲がる

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6d5-+Mvj):2017/05/21(日) 22:36:25.33 ID:5o2CD5ya0
>>683
ギクシャクしないくらいゆっくり1速で曲がる

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a78-PZTw):2017/05/22(月) 02:23:38.13 ID:ogN1ilRl0
>>683
右折と左折で若干違う

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-PCQh):2017/05/22(月) 03:33:15.83 ID:vuk154sxa
>>688
たまにやるけど左折時の巻込み死角怖くない?
>>689
安全考えればそれが正解か。2速がもう少しギア比高けりゃ気持ちよく曲がれそうなんだが。
>>690
自分の場合は右折は2速で左折は1速が多いかな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 461d-xHk9):2017/05/22(月) 04:58:46.68 ID:7acyhjcc0
左折で巻き込むような場所なら、ウインカー主張を事前にめいいっぱい。曲がる時には目視して最徐行。見通し悪ければ一時停止。ここまでは教習所レベル。
さらにサイドの死角を減らしたければワイドミラーに取り替える。これはエイトには凄い有効。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fjWH):2017/05/22(月) 08:00:01.04 ID:xFSc8MrOr
>>686
2ストのバイクのようなタールが付く事は普通は無いと思うけど、水分に煤が混ざってそうなる事は有るかも知れない
マフラー内にも煤は溜まってるだろうしね

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fjWH):2017/05/22(月) 08:02:04.66 ID:xFSc8MrOr
>>691
ワイドルームミラーが有効よ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-0xpa):2017/05/22(月) 13:50:47.93 ID:GAb4wBQMM
>>694
DQNミニバンみたいで嫌だ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fjWH):2017/05/22(月) 15:01:27.80 ID:xFSc8MrOr
ドイツでマツダ博物館オープン
エイトの展示があるかどうか誰か見て来てw
http://intensive911.com/?p=94290

>>695
ナイトスポーツから純正形状のワイドルームミラーが出てるのでそちらをご検討下さいw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 16:54:02.36 ID:8f8OmIEva
>>696
なんとAZ-1は1973年に実際にドイツ国内で正規販売されたことがあるとのことで、こちらはちょっと驚き。

これは驚き

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW db5b-q+f/):2017/05/22(月) 16:58:36.05 ID:aSEWqG7Y0
そんな昔からAZ-1あったの?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/22(月) 17:51:16.72 ID:Ui/OV7qbr
>>698
カプチーノより新しいはずだよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0679-+Mvj):2017/05/22(月) 18:14:26.85 ID:RAQ09ffp0
この車を中古で購入予定ですが、前期型は純正ナビ取り外し困難と聞いてます。自分はナビ取り付けくらいなら出来ますがこのナビは一体型なんでしょうか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-HnwS):2017/05/22(月) 19:05:05.21 ID:PaL89lMvr
>>700
ググると直ぐでる

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b62-GzPn):2017/05/22(月) 22:15:22.23 ID:GPGyL7s80
>>691
8の場合は、止まるぐらいで徐行しながら左後方を目視するのが一番。
それでもピラーが邪魔してよく見えない時あるけど。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa1f-IUzK):2017/05/23(火) 01:23:29.14 ID:1FLPIflo0
100m 手前から左前の歩行者チャリの動き見て、サイドミラーとバックミラー見てバイクやロードバイクが迫ってきていないか見れば、目視なんてする必要ない
それが、危険予知
っていうか、目視するほど振り返って右直のリスクを無視する方がよっぽど危ない
左後ろの視界が悪い車なんて吐いて捨てるほどある

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/23(火) 01:31:13.41 ID:nhH4zhBja
え?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-dNiQ):2017/05/23(火) 01:32:26.36 ID:BewXmENsa
>>683
俺は基本的に>>688だけど必要があれば1速に落とす。
1速に落とすのにギクシャクするなら
安全確認の意味でも完全停止して1速に入れてみては?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-28a4):2017/05/23(火) 01:36:23.43 ID:Jp9xCgMcM
左折車に降りかかる右直のリスクとか初めて聞いたよ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c36d-cKpb):2017/05/23(火) 01:41:30.72 ID:i56uRuub0
右直...ではないから左右事故?(´・ω・`;)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-PCQh):2017/05/23(火) 01:58:49.68 ID:aq5qiBuZ0
一旦落ち着こうや

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6add-cm4/):2017/05/23(火) 02:02:19.63 ID:XOEfUt0m0
>>703
ミラーだけでは見えない死角というものをご存知ですか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-HnwS):2017/05/23(火) 03:19:33.75 ID:dOZAW7Vhd
まぁでもエイトだとリアガラスから左サイドまで映せる凸面鏡ワイドミラーはかなり重宝するな
サイドミラーと併用すればよっぽどギリギリとかじゃない限りほぼ目視と同じぐらい見えるし

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/23(火) 05:44:11.11 ID:WhgSzCyA0
あと、1人で乗る時は助手席の背もたれは倒しておくのも有効

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a74-21Nw):2017/05/23(火) 09:50:32.14 ID:EMhP/zd90
タイヤが転がってたら、1速にはしないなあ。2速で、半クラも使わないように心掛けてる
ドライブレコーダーと被るので、ルームミラーは24cmのにしてる
リヤウインドー幅をカバーできてるから、それで必要十分かな?
>1人で乗る時・・・(いまのところ)常に1人なので(泣)、助手席の背もたれは倒してるわ
8は死角が大きい車なので、手前から何度も安全確認をするようにはしてる

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-+Mvj):2017/05/23(火) 12:49:07.38 ID:BlqW/+fLa
真下に死角があるんだよ!わかってんのか!

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-HnwS):2017/05/23(火) 12:50:18.34 ID:MhiPzy58a
では、頂きます

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-PCQh):2017/05/23(火) 13:28:29.03 ID:cPK42PsC0
真下だけじゃなくてタイヤの上やボンネットの中も死角だよ。
走行中は気にならないけど、駐車後は野良猫確認な。

>>703
他人巻き込む前に免許返納しとけ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cKpb):2017/05/23(火) 15:02:02.18 ID:NFPRQ1hHa
全天周囲モニターの実用化が急がれるな(´・ω・`)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/23(火) 15:43:25.09 ID:NQo/d8Ged
>>716
事故時に脱出ポッドとして射出されるんですね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-py88):2017/05/23(火) 15:57:59.39 ID:+IQnO4Cjp
みんな盗難対策は何かしらしてる?
この車、不思議と盗難された話聞かないけど

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/23(火) 16:19:56.47 ID:cZ5MPtM8r
>>718
俺は8に心を盗まれたよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b62-GzPn):2017/05/23(火) 16:32:27.39 ID:/5NySRUm0
露天の駐車場置いてたら8は無事だったけど、ナンバープレート盗まれたことあった。
新車で買ったとき、オプションのセキュリティはつけてた。
隣の営業車っぽいバンは、助手席のガラス割られて中に置いてた物盗まれてたな。

警察呼んで新しいナンバー申請に陸運局行ったり、すげえ面倒だったわ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db51-PCQh):2017/05/23(火) 16:45:57.17 ID:QHzB2Nyk0
キーレス使わずにドア開けると防犯ブザー鳴る
友達に車貸した時に友達が鳴らしちゃって焦ってたわ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-qpW+):2017/05/23(火) 17:41:16.03 ID:HWe+akhNK
純正19インチのホイール盗まれた

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/23(火) 17:49:39.58 ID:WhgSzCyA0
>>722
イイのが出てる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l304959539

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-qpW+):2017/05/23(火) 17:56:32.86 ID:HWe+akhNK
いや、以前にね。犯人は逮捕されてる。

他にもまだ8のホイールを盗み、Z34なんかも盗んでた。

兄弟で盗みを100件以上やってて、弟は兄貴に罪を全部着せて今では公務員してるw

こいつらネットで有名人らしい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/23(火) 17:56:46.49 ID:NQo/d8Ged
>>722
俺はSPRを買った時に、ディーラーオプションのマグロックを付けて、残りのナットも特殊形状タイプに交換した

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6762-rE0G):2017/05/23(火) 19:23:07.48 ID:kMEI6GGb0
>>713
さっさとハンブラビに乗り換えろ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-kdVb):2017/05/23(火) 20:02:13.01 ID:pQo55Wyxa
>>726
ギャプランじゃかなかったのか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-kdVb):2017/05/23(火) 20:03:44.67 ID:pQo55Wyxa
>>727
あぁ、そういう事か
先走りし過ぎた

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/23(火) 20:30:55.69 ID:xeZ6457ja
そして最後は事故ってポッドで脱出か

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ead6-PCQh):2017/05/23(火) 22:22:11.12 ID:7IJxm6F80
RX-8 のバーグラアラームって振動検知しますか?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f48-PZTw):2017/05/23(火) 22:46:42.42 ID:e6aGztvA0
>>703
吐いて捨てる って
なんだか路地裏のヨッパライみたいだな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b62-cm4/):2017/05/23(火) 22:59:58.85 ID:3/TzAQjO0
2速で左折が厳しかったら1速で発進、クラッチ切って惰性で曲がる
これだとスムーズに曲がれるよ
曲がり切ったら2速半クラ使ってスムーズに加速

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK27-qpW+):2017/05/24(水) 00:25:55.47 ID:038VeJ1KK
>>725
自分もそれにしていたが、連中は下見していて事前に工具を用意していた。

ちなみに兄貴は神奈川のバス会社の整備士だった。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-PCQh):2017/05/24(水) 00:30:21.84 ID:HX0+5DWyd
神奈中バスのカラーリングがバスだと小さい頃から刷り込まれていて、他のバスがバスと認識しにくい私が通ります。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-HnwS):2017/05/24(水) 03:09:47.30 ID:ql/MyJ1kd
ロータリーはエンジンが状態悪いの多いから窃盗団による盗難はほぼ無いよね
FDはたまに聞くけど窃盗団では無いだろうし、8は全く聞いたことがない

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-pyNB):2017/05/24(水) 08:10:59.84 ID:3zQuzwtoM
>>730
そういう質問は、盗難車の探りをしていると見られるから、Dに聞け。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 461d-xHk9):2017/05/24(水) 08:34:18.22 ID:C6Uy3Utn0
>>735
窃盗する奴の視点ならば、簡単に盗めて、売りさばき易く、足がつきにくく、高値で売れそうな車から狙うだろ。つまり海外に人気が高い実用車から。

だからエイトは車両よりも部品、特にホイールが狙われる。高価なの履いてる人が多い。
エンジンも需要はあるだろうけど、バラして売るには手間かかり過ぎて割りに合わんと思うよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b62-Egyj):2017/05/24(水) 10:13:34.00 ID:DtLajIJV0
Dで聞けばええ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-mH+N):2017/05/24(水) 11:39:18.18 ID:K41WhT1Ua
18インチ純正ホイール(△x5)がかっこ良すぎて変える気がしない俺は大丈夫だな!

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 461d-xHk9):2017/05/24(水) 12:07:48.88 ID:C6Uy3Utn0
>>739
その純正ホイールは、カッコイイと思う人が多いのと、買うとかなり高額なので、逆に狙われ易いと思った方が良い。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/24(水) 12:18:02.85 ID:Y4CuM7mXa
>>740
それは19インチでは?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cKpb):2017/05/24(水) 12:28:28.94 ID:KSrZhgYBa
SPRの19インチも危険?(´・ω・`)

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fd8-xHk9):2017/05/24(水) 13:27:03.89 ID:dF6tC7Wv0
>>741
もともとOP設定の18から始まった人気なデザイン。選別して盗むかは泥棒が決めること。なにより、どちらも高価なのは変わらん。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-RHgC):2017/05/24(水) 13:48:22.02 ID:ptE5vZ7pd
18は普通の鋳造アルミホイールなのに対して、19はBBS製の鍛造アルミホイール
値段も1本10万円オーバー
換金率が違う

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ad5-qfAx):2017/05/24(水) 14:11:32.16 ID:l8fMlcqr0
>>744
一時期友人に純正19インチ盗まれる事例多くなってるから気を付けろと言われたことがある

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fjWH):2017/05/24(水) 15:00:21.01 ID:hhsda9l2r
DQNのミニバン乗りは大径ホイールを好むようだけど、今のスポーツカーはインチダウンが主流だからね

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/24(水) 16:12:04.59 ID:f2wzcJuvr
>>746
聞いた事ないよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fjWH):2017/05/24(水) 16:52:03.61 ID:hhsda9l2r
街乗りでスポーツ性重視なら18インチ以下がベスト
16インチ程度が理想
それ以上は機能性より見ため優先の選択になる

常識ですよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-Egyj):2017/05/24(水) 17:08:17.19 ID:VfwJaD63d
18インチでいいだろ。 スポーツ性重視するならなおのこと。 タイムアタックも18インチが多いし、純正でそうだし

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de8e-rE0G):2017/05/24(水) 17:24:42.45 ID:AC4ubITy0
LC500が21インチと聞いて8の19インチでもまぁまぁ大丈夫と思えてきた

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b6a-8PUx):2017/05/24(水) 17:27:22.07 ID:b+3rX2ZY0
太さが違う…

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-g8s4):2017/05/24(水) 17:51:27.74 ID:NQDb8o3ta
何も知らねーんだな、今時16インチだってよw
サイズも純正サイズまでしか履けねーよ
これだから厨房は嫌だな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-mH+N):2017/05/24(水) 18:10:06.95 ID:KTh0SqfSa
今18だけど同じ△x5デザインがあれば17にしたいかな…

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a74-21Nw):2017/05/24(水) 18:16:49.85 ID:wl/OUJxf0
>>749
タイムアタック???

いまどきの車は安全性最優先なため、ブレーキの大径化は避けられない
よって、必然的にタイヤ(ホイール)の径も大きくなる
>16インチ程度が理想・・・8の場合、ベースモデル以外では装着不可
18インチが標準なのは確かに過剰なきらいはあるにせよ、8を無理なく停止させるには、
17インチのブレーキが必要(ベースモデル除く)ってことなんだから

軽四に165/45R16なんかを履かせてるのをみても、かっこいいどころか・・・ね
ま、そういった感覚は人それぞれなので、否定はしないけど、自分はやらないな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-O0+p):2017/05/24(水) 18:30:23.56 ID:ibfYDLNCd
最後のRE搭載車という一点だけが価値だったのに新型が出たらエイト(笑)は完全に無価値の鉄屑だな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-PCQh):2017/05/24(水) 18:30:32.37 ID:ENH82u/80
ドリフトやる時はリアに16インチ履かせてるよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-g8s4):2017/05/24(水) 19:05:34.41 ID:7pI8CMT5a
ちゃんとサーキットでやれよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-hCjg):2017/05/24(水) 19:28:02.68 ID:kG0afa8ir
>>753
後期純正の17もなかなか良いぞ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-8cRW):2017/05/24(水) 19:38:45.89 ID:eNjy4t2Ca
そもそも16インチは履けないわ
ブレーキローターまで小さくしてブレーキ性能落とせというのか

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/24(水) 21:28:35.26 ID:f2wzcJuvr
>>759
ベースグレードでスミマセン

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/24(水) 21:33:54.22 ID:fc5LWs1L0
エイトは貧乏人が乗るクルマだから

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a51-pyNB):2017/05/24(水) 21:41:01.83 ID:GGJMJ0zH0
>>761
買えてから言おうな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e78-fjWH):2017/05/24(水) 21:49:24.00 ID:fc5LWs1L0
新車で買ったわ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c36d-cKpb):2017/05/24(水) 21:52:31.40 ID:nQkO0T0J0
車貧乏?(´・ω・`)

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-8cRW):2017/05/24(水) 21:54:16.69 ID:9JzCXZ4Ja
俺も新車で買った
ただし5年前
個人的には安くはなかったが決して金持ちが買う車じゃない(笑)

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/24(水) 21:55:14.90 ID:KkcFpIDua
俺も貧乏だから新車でエイト買った

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c36d-cKpb):2017/05/24(水) 21:59:10.92 ID:nQkO0T0J0
貧乏でも金持ちでもなくいたって普通の人が買う車じゃない?(´・ω・`)

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cjIi):2017/05/24(水) 22:01:43.13 ID:KkcFpIDua
じゃあ、買うと貧乏になる車だ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-8cRW):2017/05/24(水) 22:08:56.37 ID:9JzCXZ4Ja
そうでもない
オッサンだけど、今より遥かに収入低い若い頃の方が8より維持費かかる車乗ってた
その頃に比べれば燃費ですら良い方だよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-RYLY):2017/05/24(水) 22:17:29.73 ID:e6LaQ35Fr
12年前一番安いとき買ったよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fd5-vsbm):2017/05/24(水) 22:43:48.73 ID:3ceO5DRb0
300万円代で買えたんだから高い車ではない。若者でも普通に買える車。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-nxue):2017/05/24(水) 23:44:32.91 ID:6nOQGmWHd
NCロードスターと8ってどっちが楽しいかな

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a51-pyNB):2017/05/24(水) 23:46:17.14 ID:GGJMJ0zH0
>>763
言うのは無料だよな。
オーナーキーとか、ミニカーとか持っている?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-dAGN):2017/05/24(水) 23:53:14.37 ID:t6ivt8rDM
>>772
8乗りだけどncの方が楽そう

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-nxue):2017/05/24(水) 23:55:28.44 ID:6nOQGmWHd
>>774
そっかじゃあNC探してくる
NCも結構安いよね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b25-0req):2017/05/25(木) 01:21:41.43 ID:uughmk1N0
サンコーのドリンククーラー良さそうだな
他にも似たのあるかな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b81-fXO5):2017/05/25(木) 01:37:56.92 ID:skUN26hO0
ワロタンメンwwwww

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b81-fXO5):2017/05/25(木) 01:40:51.82 ID:skUN26hO0
まあ気持ちはわかるwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-v8Vd):2017/05/25(木) 09:34:44.69 ID:6fByhisVd
新車で買えた人が羨ましい
RSを新車で買いたかったなぁ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b21-mqn/):2017/05/25(木) 11:16:31.59 ID:TE8LkpkF0
俺の収入が少ないってのもあるけど出た当時は結構高級車なイメージあったけどな
今のロードスターとか信じられんぐらい高く感じるんだけど、エイト今出したらいくらぐらいしてたんだろな?
350〜450万ぐらい?もっとか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b47-RGVN):2017/05/25(木) 11:27:54.74 ID:5Suz5qYZ0
RX7が高級車に片足突っ込んだイメージ
RX8はバブルが収束してから一段階コストを落として多少買いやすくしたイメージ
今なら確かに400万前後かもね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-vKMW):2017/05/25(木) 12:21:57.39 ID:IxxVTFRLr
>>779
現金一括で次期REを新車で買えば良い
貧乏人で無ければな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8f-J/KW):2017/05/25(木) 12:42:21.49 ID:2X0+qw3YK
>>782
400万円越えそうな気がする…
8は即金350万円で買えたんだが。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ba1-RGVN):2017/05/25(木) 12:52:01.85 ID:XXm9KKZ60
まあ今の車と比較すると衝突安全基準が違うからね
当時は無かったから安く作れた

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/25(木) 13:29:08.63 ID:Tem7f+wJ0
>>776
すでに売り切れとるがな。アマゾンみてたら、全く同じにしか見えんもんが3,980円であるね
でもこの手の商品、果たして、8の超強力なカップホルダーの性能を上回ってるんだろうか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-vKMW):2017/05/25(木) 15:02:10.46 ID:IxxVTFRLr
>>783
RFのRSにオプション付けて乗り出し500万だからそれよりは高くなると思う
噂では800万とか言われてるけど現実的では無いので、乗り出し600万くらいが妥当なところかな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/25(木) 16:02:26.59 ID:BnFIdQPC0
日本もひどいが、先進国中間層がごっそり消えてるご時世なので
1000万か200万ちょいのどちらかにしないと市場無いんじゃない?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-J/KW):2017/05/25(木) 17:40:48.28 ID:2X0+qw3YK
>>785
ドリンク加熱器と称される8のカップホルダーと勝負だなwww

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/25(木) 19:18:21.70 ID:NPJdWxcta
>>781
2013年当時のRSでコミコミ440くらいだった記憶
ただしナビとかのオプション抜いて素で買えば確かに400前後だな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b07-BPel):2017/05/25(木) 19:20:58.06 ID:0MV+i29r0
レッドゾーンについてだがタイプRSは9000だが、なんでタイプGとベースは7000なんだ?
エンジンは同じだろ?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/25(木) 19:22:35.03 ID:NPJdWxcta
>>787
200万ちょいって今じゃ軽自動車のそれ
確かに公道にちょっと出れば軽自動車増えたな〜という感じだが、職場とか近い周りを見れば300以上400以下みたいな人が多い
軽はセカンドカー、サードカーの嫁車で買う人も多いからよく見るのだろうね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/25(木) 19:24:20.69 ID:NPJdWxcta
>>790
タイプGはATだからじゃね?
耐久性ない故の安全マージンと予想
たしかタイプEも同じだったはず

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/25(木) 19:55:58.15 ID:BnFIdQPC0
>>791
すごい勢いで貧困化進んでるからねw
あと5年もたったら200万で軽の新車を買うのは金持ち扱いになりそうよ
いい仕事についてる人は実用車で300〜400万としても
遊び車を買う層は普通に1000万行けるから、そういう価格帯になるんじゃと思ってる

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/25(木) 20:08:22.35 ID:NPJdWxcta
>>793
さすがにそれはないわ
でも宿代出なくて車中泊とか休暇は安近短とかいうけど、それだって全体では珍しいからマスコミは取り上げる訳で
大多数はそんな貧困層ではないよ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-sK0O):2017/05/25(木) 20:40:10.46 ID:F5FgmO6ld
>>789
高くね?
俺はSPRでナビだけ付けて375万だった

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1f-wuyF):2017/05/25(木) 20:47:18.12 ID:rSRjRHDG0
>>794
地方しらんのやろなあ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/25(木) 21:06:18.46 ID:W4apon/S0
>>790
ミッションが高回転では持たないので制限されてる。エンジンも2種類ある。通常とハイパワー。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f78-vKMW):2017/05/25(木) 21:23:50.28 ID:vSX1l/Cj0
1000万のRX-9が欲しい人はこのスレにいますか?
俺ならもう外車にいく

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/25(木) 21:48:52.18 ID:c5Vw9VxZa
うん、出たら買う予定

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-J/KW):2017/05/25(木) 21:54:24.34 ID:2X0+qw3YK
乗り出し400万が限度かな。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-XBMY):2017/05/25(木) 21:59:14.75 ID:nwTtACx/M
エイトだから買ったのであって、たとえ200万だったとしてもナインには用はないんですよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f0a-Kfqe):2017/05/25(木) 22:01:49.70 ID:9krqs8yL0
マツダのネームバリューじゃあ400万がいいところ
800万もしたらポルシェかBMWのM2あたり買えるもんな
とりあえず中古で300万くらいになるまで待つわ
色々いじりたいし

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b51-yauO):2017/05/25(木) 22:40:49.14 ID:BfEbJcNJ0
後ろのドアは前を開けなくても開くようにはできなかったんだろうか
8乗ったことない人乗せるとドアの開け閉め分からない人が結構いる

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0req):2017/05/25(木) 22:52:05.36 ID:iqO6yjZid
ピラー無くして強度出す為じゃね?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-GtFp):2017/05/25(木) 23:43:18.28 ID:6jrDQ43qd
前期ベースグレード新車で250万円くらいで買ったけどな
最近は高いんだね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f8e-w2wH):2017/05/26(金) 06:02:27.93 ID:EmEgLs4m0
>>802
ポルシェやM2より良い車を作ればいいだけだな
うーん、難しいか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-XBMY):2017/05/26(金) 06:13:44.74 ID:5mbIFn3EM
いい車を作れば売れるなんて単純な世の中じゃないからね
現在の日本における外車のドイツ車が占める割合だって
ヤナセが長い時間を掛けてブランドを定着させていなかったらどうなっていたかわからない

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f0a-Kfqe):2017/05/26(金) 07:04:37.25 ID:XxoRksEx0
そう、いい車が売れてるならミニバンと軽自動車がこれだけ売れるなんて考えられないよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/26(金) 07:36:01.27 ID:MC7O7Pny0
車に求める「いい」は様々だし、デカイがいいからミニバン、取り回しと維持費がいいから軽、って感じで売れるんだろう。

もし希少価値がいいからロータリーなんて理由になったら、そりゃ量産したら首絞めちゃう。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/26(金) 08:11:21.10 ID:ru8liAXx0
今時、普通に20万kmもたないエンジンは稀だと思うんだが
そういう面で(サイド排気の)REには不安があるよ
8と同等かチョイマシ程度の耐久性で600万、800万とか言われて誰か買うの?と

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/26(金) 09:23:07.50 ID:9VDghAxd0
800万円って価格は、いまのご時世ではあまり現実的じゃないよね
REが好きで、待ち望んでる人なら買うのかな? 自分なら外車にはいかないな。後々不安
800万なら、マジェスタかフーガにいくかな。MTの遊び車は別に欲しいかも

中古で買ったタイプS。1年点検に入庫します。帰ってきた瞬間から、保証がなくなってる・・・
2009年式4万キロと少しの個体を購入。1年で約1万キロ走行
いまのところ、大きな問題はないと思うんだけど
REはリスクが大きいかもなので、どこまで投資するかが難しいところですね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/26(金) 09:37:11.35 ID:MC7O7Pny0
R35 GT-R と同じ位置にするつもりなんじゃないかな。耐久性を理由にR35を買うひとはいないでしょ。

いよいよロータリーブランドが試されます。

SAやFC世代は当時から壊れやすいと言われてたがハイパワーかつ安かったので買った訳だし、FDの異様なほどの高評価で一度は値段を吊り上げられたし。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbae-GtFp):2017/05/26(金) 09:48:43.78 ID:DCyNMiWu0
ロータリーエンジンは消耗品
耐久性はいならい、交換すればいい

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-vKMW):2017/05/26(金) 10:09:06.27 ID:AlmGNTA9r
お金持ってる人からみれば600万より800万、800万より1000万のほうが価値あるクルマという認識だろう

完全に富裕層を狙った商品にするなら有り得る価格設定ではある

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/26(金) 11:01:11.25 ID:AlmGNTA9r
>>798
俺はロードぺーサーが欲しい

>>811
リスクって?
レシプロも故障するぞ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/26(金) 11:27:44.66 ID:9VDghAxd0
>>815
確かにそうなんだけど、レシプロにおいては、普通車・軽とも20万Km以上乗ってきてるから・・・
813さんみたいな意見もあることだし、初ロータリーなので、正直不安しかないんだよね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb62-Kfqe):2017/05/26(金) 11:28:53.42 ID:mHIxGEJ50
>>811
これだけ富裕層がいるご時世だからこそ、でしょ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/26(金) 12:03:05.77 ID:MC7O7Pny0
>>816
年1万キロのペースじゃ20万キロ気にしても意味ないだろう。あと何年乗るつもりなの?

無神経は論外だが、神経質過ぎるのもロータリーには良くない。普段はオイルとバッテリーに気を使いましょう。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/26(金) 12:05:36.18 ID:ru8liAXx0
富裕層にとっては1000万も600万も大差ないけど、600万だと庶民も買っちゃうから
ステータス性に難が出て欲しくなくなる、だったら下は切るっていう話だね

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-9mkz):2017/05/26(金) 12:31:48.70 ID:iyp0ZIcad
800万だ1000万だのRX-9がちょい乗りで壊れたりしたら正気じゃないな
ロータリーは高額路線の車にするには繊細すぎるんじゃないか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-e1Zk):2017/05/26(金) 12:35:13.07 ID:OlcQSl1ha
>>790
4ポートエンジンと6ポートエンジン、2種類あるから

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/26(金) 12:48:24.77 ID:9VDghAxd0
>>818
気に入った車に長く乗り続けたいので、基本的には、なんらかの致命傷がなければね
前車は5年落ち9万キロで購入、自分では22年・13万キロ乗ったんだけど、部品が出なくなった
で、かっこいいいなって思った車が8、たまたまロータリーってわけ

アドバイスありがと。メンテナンスには気を付けます

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/26(金) 12:51:26.13 ID:cHe0gAJg0
>>816
その普通車、軽は20万キロまで修理なし?

オイルや水が滲んだりもしなかった?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b62-+I1J):2017/05/26(金) 14:34:19.48 ID:UrkzhCHf0
>>816
ちょい乗りや一週間に1回しか乗らないとかは分からないけど、
自分はほぼ毎日40km前後乗ってもうすぐ21万キロ。オイル交換をマメにやるぐらいでエンジンはトラブルフリー。
他は色々壊れたけどな。この前もラジエター交換した。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/26(金) 17:31:53.52 ID:9VDghAxd0
>>823
もちろんそんなことはないよ。それなりに維持費はかかってる。
上にも書いたように、問題は致命的かどうか。1回の修理にかかる費用とかね
ロータリーの8でエンジン載せ替えだと、補機類も含めると60〜80万円とかになる?
金銭的なものであれば考慮の余地があるんだけど、部品が出ないとなるともうね
単純な話で、気に入って乗ってるんだから、長く乗り続けたいっていうだけのこと

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/26(金) 17:47:00.75 ID:dK6i5m87r
>>825
8は部品は出るぞ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/26(金) 18:50:32.26 ID:tfcFsk1Ra
9買えない言い訳ばかりでちょっとクスッとしてしまった

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b6d-0+SJ):2017/05/26(金) 18:52:49.02 ID:DXLjkzGE0
9は高級になるんでしょ?買えないや(´・ω・`)

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f78-vKMW):2017/05/26(金) 19:08:55.88 ID:gjr+e7nF0
RX-10まで待つわ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f8e-w2wH):2017/05/26(金) 19:39:38.20 ID:EmEgLs4m0
>>810
A45AMGなんてのも2リッターであれだけ馬力上げて、とても20万キロ走るとは思えんなぁ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8f-J/KW):2017/05/26(金) 21:03:40.38 ID:a1+TEXgsK
AT仕様だと、6PIでもオグジュアリーポートのバルブが開かないので実質4PIってホント?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-Kfqe):2017/05/26(金) 21:08:17.80 ID:t6hvmRhoa
>>829
俺は貧乏だから少しずつ貯めてRX-78までには間に合うようにするよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-sK0O):2017/05/26(金) 21:08:48.81 ID:wLjPBFA+d
>>829
俺はRX-78まで待つわ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/26(金) 21:09:00.81 ID:tfcFsk1Ra
そんな心配するより黙ってMT買えばいいのでは

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-sK0O):2017/05/26(金) 21:10:37.81 ID:wLjPBFA+d
>>832
被ってしまったw
じゃあ俺はRX-0まで待つ事にする

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-CmZC):2017/05/26(金) 21:10:43.84 ID:dbs3Xrfva
RX-78は落ちてるのに乗れば良いだけだから金はかからないな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/26(金) 21:11:44.98 ID:tfcFsk1Ra
>>833
多少ならスルーするがしつこいとガンダムヲタクキメエになるな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-XBMY):2017/05/26(金) 21:15:03.43 ID:5mbIFn3EM
RX-9ネタも大概しつこいがな
ここRX-8スレだろ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/26(金) 21:17:55.49 ID:tfcFsk1Ra
そりゃただの僻みだろ
見苦しい

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b6d-0+SJ):2017/05/26(金) 21:24:22.76 ID:DXLjkzGE0
荒らしいるの?(´・ω・`)

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-CmZC):2017/05/26(金) 21:59:54.23 ID:dbs3Xrfva
いるよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f9e-9J/J):2017/05/26(金) 22:33:00.67 ID:171hZfJI0
いらないよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-+I1J):2017/05/26(金) 23:11:19.51 ID:367eCuzm0
>>831
6ATのECUは、可変インテークバルブ(VDI)の開く回転数がなぜか10000rpmに設定されてる。
MT仕様では7250rpmで開く設定なんだが…
AT車のレッドゾーンが7000rpmだから、「絶対開かない」ってことになる。
オグジュアリーポートのバルブはちゃんと6250rpmで開くのでご心配なく。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H4f-xJJ0):2017/05/26(金) 23:33:55.14 ID:/f2PEofPH
>>825
走行に関する部分ならエンジンを含めて部品は普通に出るよ。純正なら製造終了から最低8年維持する法律があるし、実際はそれより長く維持される傾向。

メーカーリビルトでエンジンだけなら工賃込みで70万あれば載せ替えできる。ただ今となっては中古車丸ごと買うのと悩む値段かも。

長く乗る時に困るのは走行に関係しないけど日頃頼ってる部品。特にディーラーOPで後付け部品は終了が早い。コーナーセンサーとかはもう無いかも。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/27(土) 00:34:21.11 ID:kZZynNrN0
>>837
俺はアッガイまで待つわ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f78-+I1J):2017/05/27(土) 01:31:39.57 ID:DlJPL0pk0
ナインは無いんやでぇ〜

847 :825 (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/27(土) 09:10:06.51 ID:c9K46GQr0
>>826
>>844
ありがとう。でもごめん、言葉が足りなかったね。
今現在の8に関してじゃなくて、エンジンの耐久性を含めたこれからのことが言いたかった
まだ1年1万キロだけど、気に入っちゃったからね。前車のことがあるから心配なんだよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-lDEM):2017/05/27(土) 10:28:05.19 ID:Bt7hmCHrM
>>844
法律でしたっけ?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/27(土) 10:30:21.22 ID:4GVbp/st0
>>847
凄く気に入って、凄く心配ならさ
あと1〜2台買っとけば良いんじゃないか?
いや割とマジで、常用、予備、部品取り
常用以外は車検要らないし、もしラストロータリーになれば30年後には名車かもよ

>>848
経産省のガイドラインだね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/27(土) 10:32:20.35 ID:AlHCMPnd0
レンジエクステンダーRE は出るとしても、
直接駆動のREは8が最後の可能性あるよね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-v8Vd):2017/05/27(土) 11:12:11.90 ID:Aq1x2yC+d
そもそも次期ロータリー車は2ペダルらしいから、3ペダルMTに乗りたい人はエイトがラストかも?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-lDEM):2017/05/27(土) 11:13:15.51 ID:Bt7hmCHrM
>>849
法律と間違えている人多いですよね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-+I1J):2017/05/27(土) 13:56:10.25 ID:Ml003hVx0
パーツの供給が無くなると、廃車発生品や共食い整備って事になるの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0f-MJsu):2017/05/27(土) 14:19:32.39 ID:d8ybwI5wp
カーセンサー保証があるから、少し安心しているが、いつ壊れるかという恐怖で乗っている。笑

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f74-OgEJ):2017/05/27(土) 14:54:04.16 ID:lJSWp0940
ビンテージな世界では同好の士が集まって自主制作したりするぞ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-sK0O):2017/05/27(土) 16:51:19.48 ID:7vFUUh6Zd
今でもFCやFDも走ってるんだから、8の部品がすぐに無くなる事はないよ
すぐに無くなるのはディーラーオプションのパーツや塗装済みバンパーとか

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f04-9J/J):2017/05/27(土) 17:33:02.98 ID:JFD1YGM70
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b78-gnmY):2017/05/27(土) 18:04:10.49 ID:uE0FWxz80
>>846

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-xJJ0):2017/05/27(土) 18:06:48.81 ID:hbbXiLZUp
車を維持するのに重要な部品が作られなくなっても諦めずに働き掛ける人々がいる位。

「パーツフェニックス」でぐぐれ。

トヨタや日産と違うマツダの強み。あ、弱みかも知れない。マイノリティで行くなら無視はできんがコスト的には容認しにくかろう。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f78-lYDY):2017/05/28(日) 02:26:45.62 ID:M8JkvykV0
自分も8乗ってるんだけど、たまに運転してるときに8に遭遇すると
かっけー車だな!8やん!ってテンション上がるw
やっぱり日本車ではデザイン的にも抜きん出ている車だわ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/28(日) 07:58:49.21 ID:Ka1B0G1e0
目立つからパトに目をつけられ易い車でもある

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8f-5PE6):2017/05/28(日) 08:54:35.51 ID:2XlJz5nZK
7に比べればそれ程ではない<PC

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/28(日) 09:58:43.29 ID:x1rzkGhc0
>>852
共謀罪?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-O0yY):2017/05/28(日) 11:21:38.46 ID:uEtF/4m60
8に一目惚れしたんだけど、この車のATってどう?
やっぱMTで買ったほうがいいかな?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/28(日) 11:34:45.26 ID:Ka1B0G1e0
>>862
その7は個体数がさすがに減ったからね
好きな人の旧車になりかけてると思う

>>864
4ATだと運転してて色々と物足りない。6ATなら悪いもんじゃない。いずれにしてもMT含めて車体の良さは変わらない。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-XBMY):2017/05/28(日) 12:27:21.87 ID:npDipXLvM
MC(後)ATでボンバヘッ!

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-lDEM):2017/05/28(日) 12:33:34.24 ID:9hQxosb+M
>>863
???
頭大丈夫か?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f7d-v8Vd):2017/05/28(日) 13:16:35.81 ID:6pusI8Bz0
ATにするならやっぱ6ATじゃね
後期型がいい

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-+I1J):2017/05/28(日) 14:13:52.43 ID:UodGHYhV0
>>868
中期型6ATもいいよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-sPQt):2017/05/28(日) 14:43:05.74 ID:JC/cDsb9d
http://sport-car.akakagemaru.info/car-mazda/rx8-se3p/
ワインディングを重視するなら4ATもありだとよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/28(日) 15:29:07.80 ID:o4Xi4hQp0
> 4速と6速オートマチックどちらがいいのかと言えば
> ATなら4速の方がトランスミッション軽量化となるので
> ATでワインディングを重視するなら4速の方が有利だと思われます。

理由が軽量化w

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fd6-0req):2017/05/28(日) 16:02:52.57 ID:0NlO7i9o0
今時4ATはない

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b62-nHMD):2017/05/28(日) 16:27:15.13 ID:vJXpU7kG0
でも8乗るならMTに乗って欲しいってのはあるなぁ
8のATだと自由に車振り回せるん?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/28(日) 16:49:31.22 ID:o4Xi4hQp0
もう車齢的に、普通の人が「振り回す」車じゃないかもよ?
ゆるーく乗るなら無い所は7500回転以上の楽しみぐらい、でもこれはけっこう大きい
ガチで手を入れて、サーキットなんかを攻めるなら当然MT一択になる

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f14-xJJ0):2017/05/28(日) 17:20:33.48 ID:YKNmpxcI0
誰もかれもがサーキットって訳でもないからね。そうなると選択肢は広がるだろう。しかも幸か不幸かATは安いし程度も良い。
もう中古しかないんだし、買えるうちに乗って楽しんだ方が良いかもよ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-quLp):2017/05/28(日) 17:29:16.69 ID:E+q9NDkmM
MT乗ってるけどATもいいな
MTモードで何回転まで回るんだろう?
勝手にシフトアップしないのか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-w2wH):2017/05/28(日) 17:42:50.29 ID:o4Xi4hQp0
AT車の程度が良いという意見には賛同しない
元々1500回転キープ設定の上、おとなしく街乗りチョイ乗りされた個体が多いだろうから

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b1b-+I1J):2017/05/28(日) 18:18:41.40 ID:UodGHYhV0
>>876
6ATだと、ピー音鳴る7500rpmまで回るよ。
勝手にシフトアップはしないよ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-quLp):2017/05/28(日) 18:32:09.88 ID:E+q9NDkmM
>>878
ATいいな
次はATの8にするか

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-xJJ0):2017/05/28(日) 18:44:22.31 ID:EVBYVGh8p
>>877
中古前提で前オーナー次第だけど、ろくに回されなかったATと変な添加剤を使われ酷使されたMTがあったとして、その後、調子を取り戻せるのはどちらか。

回せばカーボン吹き飛ばせたのはRX-7まで。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-xJJ0):2017/05/28(日) 18:59:41.77 ID:EVBYVGh8p
あと、程度の良し悪しはエンジン本体だけじゃないからさ。

補機類、ミッション、足回りやブレーキのヤレ、排気系、直していくと高額になる。ボディの歪みなんか直せないし。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f78-vKMW):2017/05/28(日) 20:52:28.22 ID:YfF40ect0
>>877
それを言うならMTのほうが程度が良いと言えるのかって話だな
やはり、大事に乗られているのはATの個体に多いのが現実

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f7d-v8Vd):2017/05/28(日) 20:59:21.76 ID:6pusI8Bz0
お世話になってる整備屋が初期型4AT乗ってる客は9万kmでカーボン起因のエンジンブローでオーバーホールしたっていってたなぁ

普通の街乗りでしか使わなかった事例みたいだけど。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd5-e1Zk):2017/05/28(日) 21:40:27.56 ID:afzJn6oC0
>>874
一択は言い過ぎ
ATでサーキット走ってる人も稀ではない

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/28(日) 21:56:32.64 ID:Ka1B0G1e0
>>883
大事にし過ぎてアイドリング暖機ばかりしてるとカーボン溜まる可能性が高い。車中仮眠も同様。不完全燃焼させれば当たり前だな。

色々やったが、300kmロングランして熱で焼くのが一番調子良くなると思う。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f78-vKMW):2017/05/28(日) 21:59:28.08 ID:YfF40ect0
9〜10万kmでOHはREでは普通
定期的にOHしてエンジン内部の痛み具合を確認しながら乗っていくのが基本
20万km走ってるけど壊れるまでOHしないってのは大事にしてるとは言わない

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bb1-6MgW):2017/05/28(日) 22:17:48.09 ID:D3UQa/Nr0
金のかかる車だなぁ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f8e-Kfqe):2017/05/28(日) 22:22:20.48 ID:FkmmjUXu0
10万キロ位までだと、
エンジン本体より補記類が逝く。

そこをのりきれば、別にOHなんて不要。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-Q0Oz):2017/05/28(日) 22:33:26.75 ID:M8JkvykV0
普通じゃねーよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp0f-8HeT):2017/05/28(日) 23:04:58.35 ID:6lv1aFbxp
意識して熱入れをたまにやれば調子は維持できるよ。
あと、走ったらボンネットオープンな。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-xJJ0):2017/05/29(月) 01:00:42.30 ID:0d2W5I3D0
気温が上がればキーをOFFにしても冷却ファンが冷やしてくれる。このモーターが固着気味になると熱で補機類の寿命が縮む可能性があがる。

真夏日、回るファンの音をチェックすることを強くオススメしたい。モーターは経年劣化で弱まる。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-sK0O):2017/05/29(月) 01:59:03.36 ID:M431V9/od
>>891
電動ファンなんてFF車では当たり前の装備なんだから、そうそう劣化はしないよ
確かに2・30年前位の車だと固着する事はあったけど、今はそういう事は無い

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-IDUq):2017/05/29(月) 04:56:09.30 ID:FBvH8i0k0
エンジンカバーって外した方がいいですかね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f10-fLOh):2017/05/29(月) 07:19:55.22 ID:enkyhjXN0
気づいたら電動ファンが片方動かなくなってた

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-4cAo):2017/05/29(月) 08:52:55.65 ID:qhFGbswBM
夏場のエアコン入れっぱアイドリングでスーパー買い物とかするけど、カーボン溜まるのって低回転で高負荷かけるようなアクセルワークが原因だと思ってる
もちろん電子スロットルなんだから燃調はコントロールされるけど
街乗りでも基本、アクセル開度を控えめに、回転がスムーズに上がるようにそれでもきっちり4000までは回せば調子悪くならないと思う
そういう意味でも、ATは扱いにくいかな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-XBMY):2017/05/29(月) 08:55:50.28 ID:ze48EsKjM
アイドリングしてエアコンかけたまま車を離れるとか死ねば良いんじゃね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b51-Kfqe):2017/05/29(月) 08:57:03.12 ID:cxoo+1W+0
4000ってどこから出てきた数字なの?勘?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-vKMW):2017/05/29(月) 09:02:04.82 ID:HD/1sXASr
回転数は関係無い
重要なのはプラグ温度である

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-Okt9):2017/05/29(月) 11:58:15.76 ID:Lff/AaIHM
>>896
たぶん、車内に子供を残しているんですよ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-tEIc):2017/05/29(月) 11:59:13.18 ID:a2mQLkJgd
11000までキッチリ回せ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-sK0O):2017/05/29(月) 12:12:24.96 ID:M431V9/odNIKU
>>900
壊れます

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 5b62-Fu63):2017/05/29(月) 12:18:54.69 ID:b8vDSY1w0NIKU
最大10000回転許容で出しておけば語り継がれただろうにね
エンジンには余裕があったけど、他が追いつかなかったんだっけ?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7b1b-+I1J):2017/05/29(月) 12:45:00.54 ID:WpSQgkk10NIKU
>>902
ATの許容回転数。
中期型のアイシン製6ATは7500rpm

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sr0f-tOye):2017/05/29(月) 13:26:46.94 ID:1gxIotQMrNIKU
>>885
それって数値とかのデータないの?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 2b8e-8lXn):2017/05/29(月) 15:56:12.73 ID:kzI8c8qK0NIKU
4AT乗りだけど、いつもこれ関連の話題になると1500キープとか言われるけど、街乗りだとしてもさすがに1500キープは逆に難しいよ。2500回転キープなら分かるけど。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bbdf-lYDY):2017/05/29(月) 17:11:50.12 ID:tIA4HbNg0NIKU
>>902
エンジン自体は15,000rpmまで大丈夫だとどこかに出てた。。
クラッチとトランスミッションがもたない。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 0f78-vKMW):2017/05/29(月) 17:39:39.45 ID:rUyj/PxP0NIKU
もっと回せって言うけど回すとカーボンの発生量は増えるからね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ef1d-xJJ0):2017/05/29(月) 18:26:14.52 ID:0d2W5I3D0NIKU
>>892
壊れにくくなったけど壊れなくなった訳じゃないよ。回らなくなる原因は沢山あるし、もし回らないときのダメージはFFの比じゃないから、たまに見といて損はない。

>>893
カバー自体はデザイン主体だろうけど、遮熱でボンネット焼け防止や風の整流も考慮してあるんじゃないかね。邪魔にする程のもんでも無いだろう。

>>904
誰でもわかるデータがありゃ良いんだがね。空燃比でググるとヒントは貰える。
ロータリーは低回転でも高回転でもガソリン過多になりがち。更に潤滑オイルも内部に吹いてる。燃え残りを排出できなきゃスラッジかカーボンになるしかない。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0f-lDEM):2017/05/29(月) 19:35:14.66 ID:zBkdZUOhMNIKU
>>908
マツダスピード版は、エンジンカバー無いんじゃなかったっけ?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-dAmu):2017/05/29(月) 19:43:02.49 ID:/QO6E1/EdNIKU
ないよ
だからなのかエンジンルームの汚れが目立つのでわざわざ外すメリットはないと思う

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 19:43:39.43 ID:7s2G0nj7aNIKU
エンジンカバーにボンネット焼け防止や整流効果がないのは確か
まあ簡単に言えば飾りだな
とは言っても俺も取るほど重量もないので付けっぱだが

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0f-lDEM):2017/05/29(月) 20:03:01.13 ID:mgNd1yicMNIKU
うん。
908が、なんか講釈たれてたから。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-GF6H):2017/05/29(月) 20:08:48.72 ID:/ehmiS0KdNIKU
エンジンオイルですが、純正0w20wにしてからとても調子がいいんですが
みなさんもこのオイル使用していますか?
自分は今まで軟らかすぎではないかと思いさけていました。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8b74-Kfqe):2017/05/29(月) 20:10:54.05 ID:5JvXZClW0NIKU
エンジンカバーはバカがエンジンルームを下手に触らないように付いてるって聞いたけど

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 20:17:45.38 ID:7s2G0nj7aNIKU
それはエンジン全体がカバーされてるような高級車の話だな
それは本当
ただエイトのはただの飾りでしかない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-CmZC):2017/05/29(月) 20:25:01.45 ID:isw2SXACaNIKU
エイトの場合はエンジンをいじってダメにするバカが多そうだ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW df33-quLp):2017/05/29(月) 20:38:12.47 ID:3CbOcch90NIKU
>>913
デラでいれないほうがいいって言われた
5w-35とか入れてってさ
0w-20はオートマ用かな
燃費よくなった?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 0ff3-l1Kw):2017/05/29(月) 20:47:45.21 ID:tU0rdeY80NIKU
>>905
後期TypeEだけどふつーに街中乗ってる分には2000までいかないよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ef1d-xJJ0):2017/05/29(月) 20:49:35.09 ID:0d2W5I3D0NIKU
>>912
そりすまんな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sr0f-tOye):2017/05/29(月) 21:17:15.57 ID:xoYX3HgyrNIKU
>>913
俺はモチュールだけど、その粘度で問題なく乗ってるよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b25-0req):2017/05/29(月) 21:40:44.43 ID:1o0mXmJQ0NIKU
0w-30がいいと思ってる
6万km超えたら考え直そうかな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8b74-kDxg):2017/05/29(月) 21:46:57.00 ID:O9e3gESV0NIKU
>>917
ATMT問わず、新車時に入ってるオイルが純正ゴールデンECOの0W-20なのに入れない方がいいって…
そのDの営業マン大丈夫か?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2b25-0req):2017/05/29(月) 21:48:47.58 ID:1o0mXmJQ0NIKU
新車じゃないからでは?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 21:57:37.84 ID:NrELV9xLaNIKU
ロータリーの場合はマツダ以外信じられん

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bbdf-0req):2017/05/29(月) 22:13:54.75 ID:n9cQuyM70NIKU
エンジンカバーは、事故(人やバイク)った時に、相手の頭部を硬いエンジン周りから保護するものでしょ?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 22:17:10.74 ID:NrELV9xLaNIKU
>>925
その対策はボンネットでされてるよ
買った当時のカタログ引っ張り出して確認してみ
エンジンカバーは何の関係もない

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9f1b-zN/x):2017/05/29(月) 22:24:12.09 ID:O2Zxb7sn0NIKU
エンジンカバーは防音じゃなかったっけ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 4ff2-0AIx):2017/05/29(月) 22:26:59.64 ID:Z1oDtqQ70NIKU
ディーラーで点検出したときに入れるオイル、だいぶ前から5w-20のゴールデンSMになってるんだけどなんでだろう
確か最初の頃は0w-20のエコだったのに
担当に聞いても「なんでですかねーちょっとわからないですねー」で終わった

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 22:27:42.90 ID:NrELV9xLaNIKU
>>927
外してみ
防音効果なんてほぼ無いのが分かる
つうかお前らエンジンカバーに何の夢見てんだよ笑

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 22:28:35.90 ID:NrELV9xLaNIKU
>>928
どっちも適合オイルだから
メンテナンスノートくらい見ようぜ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 0f78-vKMW):2017/05/29(月) 22:29:03.16 ID:rUyj/PxP0NIKU
エンジンルームを高温に保つ役割があると開発陣が答えていた記憶がある

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 22:31:16.15 ID:NrELV9xLaNIKU
エンジンルームじゃなく、エンジン内部の一部に確かにあるな
エンジンルーム高温にしたらデメリットの方が多いよ
そしてエンジンカバーにそんな機能はない笑

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-Kfqe):2017/05/29(月) 22:38:24.92 ID:xXoANe0OdNIKU
>>902
ECUチューンで10000は全く問題ないと言われたよ
俺はマージンとって9500回転にしてもらったけど

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8bbf-OgEJ):2017/05/29(月) 22:49:21.61 ID:+GJIOq450NIKU
エンジンカバーが無かったら8の場合エンジンどこにあるかわからず寂しいだろうが

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9f1b-zN/x):2017/05/29(月) 23:00:56.36 ID:O2Zxb7sn0NIKU
>>929
外すと、結構カシャカシャとかいう感じの音が気になるけどなぁ

聴力には個人差あるから、聞こえない人もいるだろうけど

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0f99-Outq):2017/05/29(月) 23:02:51.05 ID:IDOsjFHU0NIKU
>>928
知らない方が幸せになれるよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 23:03:42.70 ID:NrELV9xLaNIKU
>>935
ボンネット閉めろよ
それでも聞こえる、カバーつけたら聞こえないというならただの幻聴だ
耳鼻科でも行ってこい

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW df33-quLp):2017/05/29(月) 23:06:43.10 ID:3CbOcch90NIKU
>>922
2ちゃんの知識で鉱物油ありますか?の答えが5w-30の部分合成油?だったのよ
一応ロータリー専用の油薦められたけど高いからな~
って流れで
車体が古いし温度が...って説明はあった

別メーカーのデラでも5w-30入れるっていわれたよ
ロータリーはちょっとって丁寧にお断りされたけどw

オートバックスだとDC-Turbo?薦められた

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa8f-ScPD):2017/05/29(月) 23:09:50.75 ID:NrELV9xLaNIKU
オートバックスって笑うとこ?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9f1b-zN/x):2017/05/29(月) 23:14:58.89 ID:O2Zxb7sn0NIKU
そんなに真っ赤にならんでも

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ebf7-8HeT):2017/05/29(月) 23:23:30.02 ID:v9h3quLg0NIKU
15w-50入れてるわ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8b74-kDxg):2017/05/29(月) 23:38:07.58 ID:O9e3gESV0NIKU
>>938
ゴールデンECO 0W-20も鉱物油だし、純正ゴールデンSM(SN)5W-30も鉱物油だよ
どっちもRX-8推奨オイル
5W-35はDで聞いた事ないし、マツダ純正じゃないよね?
なぜそれをDの営業マンが勧めるのかが不可解

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b74-tOye):2017/05/29(月) 23:39:14.06 ID:EU83jSCG0NIKU
>>932
外したら冷えやすいとか?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b62-zIr2):2017/05/30(火) 01:32:41.12 ID:DKn01X9s0
エンジンカバーで熱くなってるが、一般的な2000年代からつけられているものは、普段乗りの回転域で高い音域のノイズ遮断とか見栄えのためだよ。 回して乗るならデメリットも多いからmsvはついてないはず

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe):2017/05/30(火) 01:39:24.39 ID:oS4Uw+MEd
MSVねエンジンカバーが付いてないのは
ストラットタワーバーが付いてるから

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b62-Fu63):2017/05/30(火) 07:01:27.15 ID:R+S10s810
0w-20エコって有機モリブデン入りだよね
油膜切れしやすいからモリブデン入れてるタイプ
油膜切れの時にモリブデンが固体潤滑してくれるけど、そのモリブデンがスラッジになる
一応8の純正オイルとはされて、ずっとDが入れてくれてたけど、これ理論的に相性悪いんじゃ? と気がついて
俺は5W-30に変えたよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0f-vKMW):2017/05/30(火) 07:53:51.46 ID:JlYnc5dqH
ボンネットを開けた時、カバーが無ければなエンジンが丸見えになってしまう
これはズボンを降ろした時にパンツを履いてないのと同じ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFbf-Kfqe):2017/05/30(火) 08:01:01.47 ID:ZQBpWOA6F
>>937
歳をとると高音は聞き取れなくなるからな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0f-vKMW):2017/05/30(火) 08:01:06.65 ID:JlYnc5dqH
忘れるところだった

http://bunshun.jp/articles/-/2689

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-lDEM):2017/05/30(火) 08:14:27.41 ID:0s0guyk1M
>>945
必要だったら、タワーバーあってもつけるだろ?
頭悪いの?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f33-j/0e):2017/05/30(火) 08:33:03.73 ID:Ggy9zBMZ0
>>950
次スレよろ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0f-vKMW):2017/05/30(火) 10:02:36.31 ID:JlYnc5dqH
>>950
次スレをおながいします

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-v8Vd):2017/05/30(火) 10:03:21.70 ID:InlnYedfd
後期型RSが欲しくてカーセンサーとか見てるんだけど、距離9万km近くのはやっぱ避けた方がいい?
エンジンがやっぱ心配

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0f-vKMW):2017/05/30(火) 10:08:45.69 ID:JlYnc5dqH
>>953
あと何km乗るのかは知らないけど、旬は過ぎてるから載せ換え前提ならOK

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bbf-OgEJ):2017/05/30(火) 10:59:24.98 ID:LV6z4ZAD0
前期型のRSがあれば欲しいぞ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-DC4P):2017/05/30(火) 11:13:12.59 ID:9A6cHVJe0
ディーラーでオイル交換をやってもらうと、SM 5W-30ゴールデン3.3Lってなってる
そもそもの推奨は0W-20だよね?
でも、マツダが5W-30の方を使ってるんだから、それがベストってことではないかと
ま、それよりも、マメにきっちりと交換することの方が大事だよね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-Kfqe):2017/05/30(火) 12:05:03.21 ID:ryywZLXL0
ディーラーにとってのベストだろうな。
使用期限管理の手間や取り違いを防ぐ為にも在庫品目増やしたくないだろう。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H7f-lDEM):2017/05/30(火) 12:21:04.49 ID:SOakD11KH
頭悪くて済みません。
次スレ立てられないので、何方かヘルプをお願いします。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-lDEM):2017/05/30(火) 12:22:18.49 ID:0s0guyk1M
>>958
すみません。
ID変わってますが、950です。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFbf-Kfqe):2017/05/30(火) 13:44:27.53 ID:1RmlWMo+F
>>953
新車からRSに85000km乗ってるけど、結構、元気だよ。点火系は一式、変えた方がいいと思うけど。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Kfqe):2017/05/30(火) 13:46:50.19 ID:we7pwL6od
あ、あとはエンジンマウント。これは安いし、体感できるリフレッシュ感がある。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fd6-NZKg):2017/05/30(火) 13:47:33.05 ID:LEHotj/U0
去年買って、先月のMSCの時オイルは何入れる?とダイレクトに聞いた。
5W−30です、0W−20はオイル消費が激しいのです。と
返答をもらった。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbdf-ZGXt):2017/05/30(火) 13:47:49.17 ID:3dQI9l3A0
>>950,958
新しくキリ番指定して立ててもらうのがよいかと

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-tEIc):2017/05/30(火) 14:40:52.01 ID:CuD2yXMad
【MAZDA】RX-8 part 282 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496122775/

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bfa-RGVN):2017/05/30(火) 14:44:38.33 ID:UWI+/zpQ0
>>962
それが正解オイルなんだろうね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b97-5Yr+):2017/05/30(火) 14:45:02.79 ID:RjXBrZrF0
「車種・車メーカー板」が
「車種・メーカー板」に板も改名したん?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-v8Vd):2017/05/30(火) 15:15:47.42 ID:InlnYedfd
>>953
>>960
ありがとう
ダンパーとかはどうだろう?
友人の初期エイトが8万kmでダンパーヘタっててガタガタするんだよね

968 :950 (ラクッペ MM0f-lDEM):2017/05/30(火) 16:27:53.10 ID:MrXeSw4pM
>>964
スレ立てありがとうございます。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-49bV):2017/05/30(火) 17:35:11.94 ID:q2inBwmSa
>>967
だんぱーは消耗品だよね。
乗り方にもよるけど5万キロ以上乗ってれば交換してみると違いは明らか。
ガタガタする症状出てるんならなおさらだね。
思い切って車高調とか組んじゃえば?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Kfqe):2017/05/30(火) 19:58:44.17 ID:we7pwL6od
>>967
ダンパーは悩むね。
RSは純正は高いし、社外だとしても、最近、ダンパーよりブッシュが緩くなってるのではないかと疑っていて、一番気になっている舵角の小さいところが緩い感じが解決しなかったらと、躊躇してるわ。
変えるとしたら、テインの純正形状のを首を長くして待つ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/30(火) 20:05:04.94 ID:Z/xhWz1Ea
RSもうすぐ5万キロだけど、そんなに変わるのか
3回目の車検でブッシュともども替えてみようかな
正直、新車からずっと乗ってるとへたり具合が全く分からんわ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFbf-Kfqe):2017/05/30(火) 20:09:56.31 ID:YHdmoRFJF
正直、どっちかわかんないんだよね。ダンパー変えて、期待通りにならなかったら凹むなあと思って。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ScPD):2017/05/30(火) 20:22:12.35 ID:Z/xhWz1Ea
タイヤなんかは替えると一発で分かるんだけどな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-0req):2017/05/30(火) 21:33:19.55 ID:m1xBQKaaa
ああ〜^ガソリンまき散らすの楽しいんじゃ〜

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-4cAo):2017/05/30(火) 21:42:31.13 ID:iNlC3kgxM
ワッチョイ外しはアンチ認定だろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efea-ED5I):2017/05/30(火) 23:05:52.07 ID:jL3+BWgc0
雪が冬に微妙に降る栃木県日光当たりにすんでるんだけど4シーズンタイヤにしようかと悩んでる。
どれ買った方がいい?

アパートなんでタイヤ置き場所ないんや。

雪は昼になったら溶ける感じ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-kGYu):2017/05/30(火) 23:11:08.84 ID:lJ+aPMUqd
平成20年初期RSだけど新車時のタイヤまだはいてる
3万キロ頭だけどショルダーもヒビ入ってるしスリップラインも出てるし今年の車検では交換だ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f8e-Kfqe):2017/05/31(水) 00:06:06.25 ID:jK5BqFBZ0
>>976
8で日本で買えるオールシーズンだと、コンチネンタルのExtreamContactDWS06くらいしかないんだよね。こいつはスノーフレーク無しだから規制で困りそうだし、なかなか難しいかもなー

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-kDxg):2017/05/31(水) 00:13:53.09 ID:vwOyIkqW0
>>976
8にオールシーズンタイヤはせっかくの8の走行性能をスポイルしてしまうと思うので、あまり感心しないかな…
タイヤ屋とかでタイヤの預かりサービスやってるし、どうだろう?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb7-O0yY):2017/05/31(水) 00:14:12.69 ID:jwXRSaff0
シフトブーツ穴が空いてるから交換したいんだけど、コンソールパネルが全く外れなくて困ってます…。
何かコツとかってありますか?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebf7-8HeT):2017/05/31(水) 00:17:03.88 ID:UTOTfNLf0
ドリンクホルダーの端にあるキャップを取れば一瞬だと思うが

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb7-O0yY):2017/05/31(水) 00:37:01.85 ID:jwXRSaff0
キャップをとって外そうとしてもかたくてなかなか外れないんです…。
無理に力入れて破損させるのも怖いですし、大人しく内装はがしを買うべきですかね?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-nHMD):2017/05/31(水) 01:37:44.73 ID:q9CD3OEId
>>982
マイナスドライバーとかでも行けるよ
http://ukanyan.com/2014/08/19/rx-8%e5%89%8d%e6%9c%9f%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%8d%e5%91%a8%e8%be%ba%e3%81%ae%e5%86%85%e8%a3%85%e3%81%ae%e5%a4%96%e3%81%97%e6%96%b9%e3%80%901%e3%80%91/

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb7-O0yY):2017/05/31(水) 02:12:58.35 ID:jwXRSaff0
キャップ外した後が外れないんです…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-nHMD):2017/05/31(水) 02:23:33.26 ID:q9CD3OEId
>>984
そこはもう勇気振り絞って力入れて上に持ち上げるしかない
一回取ると簡単に取れるようになるんだけどな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-vKMW):2017/05/31(水) 07:57:47.83 ID:q4Auv6dtr
タイヤ預りサービスはディーラーでもやってるよ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-0req):2017/05/31(水) 10:41:29.82 ID:TzBZ911qa
雪の日は乗らない

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp0f-Kfqe):2017/05/31(水) 10:58:43.04 ID:2sAGNmSvp
>>976
同じく栃木県に住んでるたいぷRS乗りですが、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを季節に応じて履き替えてます
栃木は、雪解け水が凍結するような状況が本当に多いので、スタッドレスタイヤを選んだ方が間違えはないと思います
タイヤ預かりについては、上でレスしてる方の通りで

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbdf-ZGXt):2017/05/31(水) 11:36:28.67 ID:fZVAfPC60
7スレはワッチョイID無しの前スレが荒れに荒れたね
荒らしを嬉々として呼び込むようなもんなのになんでわざわざ外すかね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/31(水) 11:46:51.97 ID:sODm0rd6r
>>987
雪道が楽しいのに

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-i9Yg):2017/05/31(水) 12:06:02.69 ID:g5hAwOiEd
>>990
んだ!んだ!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-3hU8):2017/05/31(水) 12:42:07.47 ID:m5vxKkhaM
直進の上り坂で、いきなりケツ振るのは凍結路ならでは。
オレは怖いと思ったけど、楽しい人は楽しいみたい

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-Okt9):2017/05/31(水) 12:49:36.34 ID:1P3um9c4M
>>984
キャップを外した後に、シフトのパネルを持ち上げようとすると隙間が見える。その隙間にマイナスドライバー突っ込んでテコの原理で持ち上げる。マイナスドライバーの先端はテープで養生すると内装に傷が付かない。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/31(水) 13:45:10.17 ID:sODm0rd6r
冬が待ち遠しいね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-8lXn):2017/05/31(水) 16:20:52.05 ID:AxRikIRur
夏は窓全開で走ってるから、ロータリーサウンドがよく聴けて夏のほうが楽しい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/31(水) 16:26:57.50 ID:sODm0rd6r
そうか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b74-yauO):2017/05/31(水) 17:39:48.74 ID:AmBp+f240
夏はエアコン付けてないと暑いぞ
冬は車が温まったら窓開けてちょうどいい

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f78-vKMW):2017/05/31(水) 17:47:17.13 ID:tnzsMJ360
>>989
人気車種はどうしても荒れやすいね

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-nHMD):2017/05/31(水) 17:51:59.37 ID:Ul/SGnm1r
冬は車汚れるし除雪車代わりになるしなんら良いことない
雪道楽しいって言ってるのは殆んど降らない地域じゃないの?
雪かきめんどくさいし

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef1f-wuyF):2017/05/31(水) 17:52:48.74 ID:pCeg7Vly0
                 
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