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【HONDA】3代目フィット Part114【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:32:03.16 ID:WHCOPBjE0
2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvv:1000:512

 3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
 コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
 パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
 
■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/
 
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2013-09-05/
 
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
 
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fithybrid
 
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60071

■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part113【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486281074/

■関連スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part11【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487554036/
【HONDA】フィット3 ハイブリッド車専用 Part7
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490512153/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:32:48.77 ID:WHCOPBjE0
■フィット3 レビュー関連
<<kakaku>> http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1257/
 <ハイブリッド> http://kakaku.com/item/K0000569254/
 <ガソリン> http://kakaku.com/item/K0000569253/

<<minkara>> 
 <ハイブリッド(3専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/
 <ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/
 <ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/
 <ガソリン(RS専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fitrs/

<<autoc-one>> http://autoc-one.jp/honda/fit/

<<corism>> http://www.corism.com/tag/2543/

<<carwach>> http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130905_613905.html
      http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html

<<kurumaerabi>> http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2014/210/

<<webcg>> http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88&category%5b%5d=WEBCG

■フィット3 発表会
 <伊東社長> http://m.youtube.com/watch?v=X_JeHGkgino
 <開発責任者> http://m.youtube.com/watch?v=2gr6njOKeXs

■フィット 販売台数
 http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
 http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:33:22.11 ID:WHCOPBjE0
■フィット3 実燃費
<<autoc-one>>
 <ハイブリッド> http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/
 <ガソリン> http://autoc-one.jp/nenpi/1710883/

<<e-nenpi>>
 <ハイブリッド> http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1466
 <ガソリン> http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1227

<<minkara>>
 <ハイブリッド(3専用)>http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/nenpi/
 <ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/nenpi/
 <ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/nenpi/
 <ガソリン(RS専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fitrs/nenpi/

<<kakaku>>
 <ハイブリッド>
  「燃費について」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18262929/
  「高速道路の燃費」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18202742/
  「冬場の燃費」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18167430/
  「燃費テクニック」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17984364/
  「燃費自慢」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17861284/
  「カタログ値と実燃費の乖離」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17737470/

 <ガソリン>
  「燃費について」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=16930728/
  「実燃費はどのくらい?」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=17005086/
  「燃費について意見をください」 http:// http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=17741329/

新型「フィット ハイブリッド」燃費世界一の立役者「i-DCD」の仕組み
 http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1309/06/news023.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:34:29.65 ID:WHCOPBjE0
■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part113【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486281074/

■過去スレ
【HONDA】3代目フィット Part112【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472205900/
【HONDA】3代目フィット Part111【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463603157/
【HONDA】3代目フィット Part110【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】 (実質109)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447457225/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447436839/
【HONDA】3代目フィット Part107【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444137060/
【HONDA】3代目フィット Part106【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441627762/

過去スレLink【105〜1】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/2-8 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:35:10.83 ID:WHCOPBjE0
■フィット3型式
DBA-GK3 … ガソリン1.3L - FF
DBA-GK4 … ガソリン1.3L - AWD
DBA-GK5 … ガソリン1.5L - FF
DBA-GK6 … ガソリン1.5L - AWD
DAA-GP5 … ハイブリッド - FF
DAA-GP6 … ハイブリッド - AWD


■リコール情報 http://www.honda.co.jp/recall/

<フィット3 - 該当:9件>
 @平成25年10月24日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html
 A平成25年12月20日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
 B平成26年2月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html
 C平成26年7月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
 D平成26年10月23日届出 http://www.honda.co.jp/recall/141023_3457.html
 E平成27年9月3日届出 http://www.honda.co.jp/recall/150903_3630.html
 F平成27年11月26日届出 http://www.honda.co.jp/recall/151126_3701.html
 G平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html
 H平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3798.html


■サービスキャンペーン情報 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/

<フィット3 - 該当:6件>
 @平成25年11月1日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131101.html
 A平成25年12月21日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131221.html
 B平成26年2月10日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140210.html
 C平成26年7月11日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140711.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d5-2CyC):2017/04/30(日) 11:36:29.86 ID:WHCOPBjE0
D平成27年10月23日開始
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html
E平成27年11月20日開始
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151120.html


■スレのローカルルール 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。 

※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvv:1000:512

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-V92/):2017/04/30(日) 11:46:52.03 ID:o21VJT3v0
フィットとは不思議な縁があって
フィット1 フィット2 フィット3と乗る機会が多くて
順次進化してるのを実感できる。

特に車体の剛性感とかハンドリング

逆にCVTとかツインクラッチとか変速部分は・・・

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1326-8ZdP):2017/04/30(日) 12:26:01.80 ID:ls7zEnrp0
乙です〜

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-Mhv1):2017/04/30(日) 12:46:44.53 ID:aVp+5cv90
乙〜

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-NXnA):2017/04/30(日) 14:22:17.83 ID:kkVs4lbi0
MC後のフィットはグリルは今と同じでほぼUSフィットのような外観?
シビックと共通顔になるのは次期FMCフィットを待たないといけないかねぇ
https://carbuzz.info/wp-content/uploads/2017/01/2018-Honda-Fit-Changes.jpg

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39ac-VhBr):2017/04/30(日) 14:41:33.96 ID:u/I1Io7E0


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-NXnA):2017/04/30(日) 14:51:34.65 ID:kkVs4lbi0
このUSオデッセイをもうちょっと上下に薄くスマートにした前後にしてほしかったヨン
リアもこうやって灯火の位置を下げて横長にしてれば現行の腰高感も減らせるはず
GKフィットのデザイン最後まで大失敗や
もうちょっとユーザーの希望を汲んで商品出してほしい>ホンダ
http://images.autotrader.com/scaler/780/520/cms/content/articles/auto-shows/2017/detroit/260775.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/04/2018-Honda-Odyssey-Front.jpg
http://www.thetorquereport.com/wp-content/uploads/2017/04/2018_Honda_Odyssey_Production_0007.jpg

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/04/30(日) 19:37:58.20 ID:EGLS8+YDa
>>12
「このデザインに、ついてこられない奴は・・(以下略)」

なんかなぁ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7933-0JKU):2017/04/30(日) 19:55:26.67 ID:PSi2t40/0
追突されて潰れた後部の修理完了後に初めて給油しに行ったら、
新車購入時は給油口の中は塗装されていなかったけど、
修理後は中も塗装されてた。ちょっと嬉しい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/30(日) 20:17:54.97 ID:htO7jHzUa
>>14
工場のライン上での塗装と修復の塗装は違うからね。
逆にマスキングするほうが修理する側としては面倒だろう。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 095f-Mhv1):2017/04/30(日) 22:39:37.74 ID:iCw3PZ0f0
>>14
逆に細かい所まで塗装されていたら事故車の可能性ありって事だな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 711b-hjqm):2017/05/01(月) 10:10:54.68 ID:eQZ+kJMX0
>>12
スマートなほうが売れると思うよね。
ほんとガッカリ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 711b-hjqm):2017/05/01(月) 16:04:30.36 ID:eQZ+kJMX0
ハイブリッドの純正リアスポイラー(Sじゃない)はガソリン車に付けられるかな?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/05/01(月) 22:18:41.98 ID:N6ozgzRLa
>>12
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1180596.jpg

こんな風には出来なかったもんかね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-Mhv1):2017/05/01(月) 22:21:24.78 ID:p/Y3Ues90
↑オヤジ臭い

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/05/01(月) 22:28:44.78 ID:N6ozgzRLa
>>20
まあ、見方によっては、そうかもしれんが
これでボンネットからフロントルーフあたりまでを
ウェッジ型にしてみたら、なかなか良くないか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 03:39:31.76 ID:fISRnW1Rd
>>18
ボディーの構造自体は一緒なんだから付くでしょ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1346-wxRr):2017/05/02(火) 07:11:53.45 ID:mOWbVBJ/0
>>19
モロ東側のデザインやん

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1e2-XZJj):2017/05/02(火) 07:39:04.34 ID:0IyvghWz0
マイナーチェンジ車は、もう先行予約スタートしてるの?まだだよね?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-PXQB):2017/05/02(火) 07:51:25.75 ID:bhECUSdN0
>>24
5月下旬予約開始で6月発売だった気がする

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1e2-XZJj):2017/05/02(火) 07:57:01.08 ID:0IyvghWz0
>>25
トン!
5月下旬予約開始なのね、待ち遠しい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-o6Vk):2017/05/02(火) 08:09:46.10 ID:4bpafOFSM
来月発売なのか
早く実車見てみたい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-Mhv1):2017/05/02(火) 20:08:21.22 ID:jsqICnjS0
無限エアロもMCしたら変わるのかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7933-L4LY):2017/05/02(火) 20:41:13.37 ID:zCpNlmgH0
ワイドFMに対応してなかった、、、WX-151C
まぁ、128GBのUSBメモリが使えてラッキーだけどさ。サポート外だろうけど

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK55-XqGy):2017/05/02(火) 22:43:34.37 ID:wk+rfkU5K
ぐぐったら確定リーク画像出てるけど、デザイン大幅チェンジにあらず

なにをどうみてもGK
嫌いな人はとことん嫌いな

また小手先の仕事かよ
落胆を通り過ぎて何も言えね

南さっさと辞めろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 399b-XZJj):2017/05/02(火) 23:04:43.11 ID:RAHvkDJG0
トヨタのまねしたダースベイダーみたいなアンダーグリルはセンスを疑う
もったいぶってフカひれアンテナを採用しないのも気に入らんな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-ZmVS):2017/05/03(水) 00:02:27.81 ID:rq5s+Z1H0
フカヒレだと何が良くなるの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-BG0t):2017/05/03(水) 00:07:07.89 ID:pm4wWThzM
>>32
後ろから見たらウン○コみたいに見える

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/03(水) 00:59:50.83 ID:Tl9XEQAYd
>>33
〇の意味が無いぞw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/05/03(水) 05:53:09.15 ID:sXL6AlhAa
ノートe-powerもそうだが、実写を見たら
また印象が変わることも有る。
マイナーチェンジしたデザインは、立体として
見たら、なかなか格好良くなっていると思う。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-LXZo):2017/05/03(水) 10:27:07.39 ID:+2iStNAq0
フルモデルチェンジまでのお茶濁しなんだから
多くを求めても仕方ない。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-6F4A):2017/05/03(水) 12:19:08.83 ID:l4uPHuzSM
>>35
ノートは実車もカッコ悪い

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-Mhv1):2017/05/03(水) 18:41:42.26 ID:ku3t2Iwy0
音の匠だったけ?あれって音質はいいのか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b91-Ogwz):2017/05/04(木) 08:02:19.27 ID:YrVnV3/F0
デッドニングもせずにスピーカーだけ替えたってダメに決まってる。

しかもフィットはそのデッドニングがやりづらい。
ブチルゴムの材質なんてもはや嫌がらせのレベルだわ。真冬にやってやったのに…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-3eBY):2017/05/04(木) 08:40:25.18 ID:rxB70aCh0
まぁメーカーもごく一部のオーディオ好きの為に製作所の組立性とかディーラーのメンテ作業性を犠牲にできないもんな。

確か現行のプリウスはドアデッドニングするとドア内のサイドエアバッグのセンサーが誤作動起こすからデッドニング出来ないんだってね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c262-sJ+a):2017/05/04(木) 11:29:15.29 ID:IydrNE5i0
ディーラーでMC情報見てきた。
MTでもセンシング搭載ということで安心した。
ただ、センシング標準装備のグレードは軒並み10万くらいアップなんだろうな・・・。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2686-7Fg2):2017/05/04(木) 13:38:42.03 ID:2XFfOR820
テスト最下位の対人ブレーキは改善したのかな
まぁ参加すらしてない会社もあるからそこよりはマシだろうけど
ダイハツ三菱日産不参加は恥ずかしい

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-jKDZ):2017/05/04(木) 16:10:22.15 ID:MO2cfKFE0
>>41
ACC付きで10万円アップなら許容範囲内かな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aed5-V6Kz):2017/05/04(木) 16:28:54.20 ID:E/iuYI5K0
対歩行者ってこれのこと?
https://youtu.be/2FOgpVEQyGY
https://youtu.be/2dTYmi3rQ_I

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/04(木) 17:45:49.06 ID:tpHx2mWir
公式発表は連休明けかな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fb6-FWLQ):2017/05/04(木) 20:27:34.49 ID:XhJZNQcF0
>>44
それのこと

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/04(木) 21:30:18.92 ID:YCtTHbW7a
かみさんと二泊三日で旅行してきた。
途中あちこち寄り道したり、峠を越えたり
高速乗ったりしたのに燃費は23くらい。

夫婦二人に荷物でなら、室内も広いし
言うこと無しだ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56d5-ShSW):2017/05/04(木) 23:25:02.80 ID:04OiTOY10
>>43
そこも推していけばトヨタに圧倒的な差を付ける事ができるな
同じ価格帯では他社に無い装備だからね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0274-5Xhw):2017/05/05(金) 00:37:07.41 ID:ZJpuMBYi0
>>47
ガソリン?ハイブリッド?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 02da-WVFx):2017/05/05(金) 07:31:04.31 ID:KnLJxBX300505
新型のDCTは二代目となり、ギクシャクナシらしい
デーラー談
オレンジがRS以外でも選べるようになった

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 8b91-Ogwz):2017/05/05(金) 07:32:26.71 ID:IQw/pRoj00505
>>48
ACCならデミオやスイフトにもあるんじゃないの。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-U04O):2017/05/05(金) 08:17:12.88 ID:NAtn68led0505
>>50
>オレンジがRS以外でも選べるようになった

なってません

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW FF62-Ng9g):2017/05/05(金) 08:23:50.55 ID:xAMa5WxtF0505
DCTが二代目ってのも有り得ないだろ…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ c291-Ogwz):2017/05/05(金) 08:30:19.12 ID:9KKZt+jt00505
>>52
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/6/5/656dba4b.jpg

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 56d5-ShSW):2017/05/05(金) 08:33:16.93 ID:qk8OtmKE00505
>>51
そのどちらもLKAまでは付いてないよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW FF62-KUjl):2017/05/05(金) 09:20:56.70 ID:y77S9GwLF0505
今のハイブリッド(去年、今年くらいの生産)でもDCTはギクシャクするの?
マイチェン後のほうが良いかなあ?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ b35a-Ogwz):2017/05/05(金) 09:26:21.48 ID:RjC3JbRm00505
>>53
横レス失礼
ホンダ曰くフリードに載ってるのが第二世代らしいよ
それを積むんだとさ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 276d-7Bp/):2017/05/05(金) 10:52:14.99 ID:5i6+FEZa00505
>>56
2014年夏までは本当にギクシャクだったけどソフトウェアのアップデートで気にならなくなった
中身はMTと変わらないわけだから、DCTである限り変速ショックは0にならないと思う

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW c20f-brER):2017/05/05(金) 11:00:19.64 ID:3MpUBp5g00505
>>58
たまに空ぶかしするのが気になる。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-THH4):2017/05/05(金) 11:24:20.47 ID:OfM0jJFAa0505
>>53
MC前と後では全く違うDCT付いてる
枝番違いではなく、メインの部品番号が違う上に、ホンダの検索では車体番号の入力が必要で相互で使えないこともかかれてるとのこと
まあ前期も枝番変わってるから改良はちゃんとされてるみたいだけど
根本が変わったということは手詰まりになったんじゃない

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 4733-HG4F):2017/05/05(金) 11:38:12.95 ID:llq+8mz900505
最新のDCTを初期型FIT3の載せ替えられないのだろうか。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sdbf-1XAJ):2017/05/05(金) 12:11:57.31 ID:L8+4AM+Md0505
ムリやろ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMf2-iR2Q):2017/05/05(金) 12:13:40.45 ID:vPcVBZg0M0505
金さえ積めばなんでもできる

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-KUjl):2017/05/05(金) 12:30:58.77 ID:fQqJq/xcd0505
>>58
ありがとう。
試乗かレンタカーで確認だね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW FF62-Ng9g):2017/05/05(金) 12:47:35.04 ID:xRpHigI8F0505
>>57
>>60
なるほど…失礼しました

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM3e-brER):2017/05/05(金) 13:45:56.57 ID:mAXT1EwAM0505
>>60
前のマイチェンみたいなの前後ではグリルでさえ互換性ないんだし、色々とかわってんじゃない?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ ee20-hyiT):2017/05/05(金) 13:49:01.92 ID:N6HqW7bO00505
>>52
どうする?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 7233-pKhs):2017/05/05(金) 14:01:00.43 ID:pyJgw7B/00505
どうする? どうする?
君ならどうする?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 425b-Ogwz):2017/05/05(金) 14:07:23.95 ID:bV0b9RMs00505
Sパッケージだけですね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-THH4):2017/05/05(金) 18:15:31.78 ID:dp693Fu5a0505
>>66
MC後のパーツで使えないのはDCTだけと聞いたけど
グリルは普通に初期モデルにつきます

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM3e-brER):2017/05/05(金) 18:34:25.32 ID:mAXT1EwAM0505
>>70
初期型乗りなんだけど、プチマイチェン後のグリルに交換できんかディーラーに聞いたら「できん」って言われました。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9b-HG4F):2017/05/05(金) 22:38:31.80 ID:0N067mPY0
>>70
ヘッドライトASSYとバンパーとの取り合いが会わなさそうだ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a2ad-THH4):2017/05/06(土) 02:56:15.23 ID:0WUaQi2y0
普通に交換できますよ
実際に交換した方の実車みてきたので
てかはまらないなら無限のグリルが前期と後期で違うでしょうから
たぶんできなかった場合のクレームがいやだからできないと言ったのでは?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2680-JXI4):2017/05/06(土) 04:09:10.10 ID:kwPxHfQV0
ディーラーの言う 「できない」 は
「やりたくない」 の意味だから仕方ない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-3eBY):2017/05/06(土) 07:22:37.23 ID:8u1vTfGG0
グリルとボンネット開けて見えるグリル上のカバーの2部品があれば今の中期顔に交換できるよ。

後期型は簡単には無理だろうね。
パッと見一緒の部品でも取り付けピッチが違うとかよくある話だし。
ましてやフロントのオーバーハングが北米サイズになってるわけだし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/06(土) 08:52:47.15 ID:oMsw4UMRa
>>75
後期型のあのバンパー、外装が
北米版の現行と共有化してのものなら、
取り付けは不可だね。

不人気車のてこ入れとしての
ビッグマイナー&フェイスリフト、
って訳では無いだろうから、
現行のバンパーと交換可能かもね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9b-iR2Q):2017/05/06(土) 09:15:52.31 ID:N0V08t6j0
新型は全長4m越え確定?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 272c-bLuV):2017/05/06(土) 09:52:33.09 ID:3Suc7XK80
新型か

廃ブリッド進化するかな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/06(土) 10:03:11.25 ID:oMsw4UMRa
>>77
現行(中期型)で3.95だから、フロント、リアとも
バンパーかわ北米版に準拠するなら
4.1〜3の間だろうね。

今見ても「バンパー」とするなら、北米版のような
前後に多少なりとも脹らみが有る物の方が自然かな、と。
国内だと取り回しやフェリー輸送、あとは2代目からの
サイズアップを抑えた印象にしたい、とか
いろんな思惑が絡んで、短いバンパーになったんじゃないかな。 

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22c9-zTK6):2017/05/06(土) 11:00:54.68 ID:/qAW4b9R0
前は伸びるけど後ろは今までと同じだよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9b-HG4F):2017/05/06(土) 14:26:29.68 ID:N0V08t6j0
で瀬戸内に住む者の選択肢から外れるわけだ
派手なバンパーいらないから4m以内モデルも残してほしいぞ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-/Iyx):2017/05/06(土) 14:43:31.43 ID:DwiqiNe7a
初代フィットが全長さ3830mmだったからな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7fb-YeB6):2017/05/06(土) 16:50:18.04 ID:5V+lMp6E0
>>79
本州と北海道のフェリーの需要が主だと思うが
フェリーの積載基準を業界挙げて見直ししてくれると
北米サイズのマイルバンパーが装置可能にはなるよね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 269b-Ogwz):2017/05/06(土) 16:56:26.91 ID:mTMtC28I0
運転席だけフロアマット売ってるとこ知りませんか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 42c4-PmL+):2017/05/06(土) 19:06:03.60 ID:7OZMJWb70
>>79,>>83
現状では機能的にもバンパーの役割を果たさないよね。

奇しくも、この春就職した娘に買ってやったばかりのLパケのリアが、先日早くも凹んでた…orz
どうやら、最近新しく出来た公園の駐車場にバックで停めようとしたら、トラップのように立っていた街灯のポールにぶつかったらしい。
バンパーに厚みが無いせいで、リアハッチがモロに衝撃を受けてボコボコになり、更にテールランプにまで被害が及んでいた。

昔自分が乗っていたDAインテグラを同じようなシチュエーションでぶつけた時には、バンパーがズレただけで済んだのに…
http://osaka-jdm.jp/osaka-jdm/bestcar/img/DSC_6711.jpg

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b72c-jKDZ):2017/05/06(土) 19:07:38.52 ID:nDxb4swU0
ご苦労さん

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-W+y+):2017/05/06(土) 19:39:34.60 ID:ZRc6BzeZ0
つか、昔のホンダ車はいいなあとしみじみ思ってしまった。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab3d-pKhs):2017/05/06(土) 19:41:45.77 ID:sMOc41Cc0
カッコインテグラ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-pKhs):2017/05/06(土) 20:22:17.60 ID:QP+uFKoc0
ノッテグラ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b35a-Ogwz):2017/05/06(土) 20:25:24.92 ID:x0nKib/V0
ホンダ!
あの頃は良かった

>>85
職場の若い子は同じ様な状況でハッチどころかトランクのフロアまで逝ったぞ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/06(土) 20:27:14.01 ID:lD4CLT/ga
確かにワンダーシビックとか、格好良いな

http://blog.goo.ne.jp/shishimaru41/e/4cbd819ac70b95241a90f5964d1abb65

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-W+y+):2017/05/06(土) 20:42:49.91 ID:ZRc6BzeZ0
オヤジさんがまだ健在のころだよね。
ワンダーシビック再販してくれたら即買いするよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-3eBY):2017/05/06(土) 20:49:31.86 ID:hGADwvwy0
>>81
4m越えはSパッケージとRSだけでノーマル仕様は現行と一緒のサイズだよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hf2-iR2Q):2017/05/06(土) 23:08:05.20 ID:4CkMBcbJH
>>93
それは朗報だ
フェリーなんぞ使わんという輩には悲報かな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-brER):2017/05/06(土) 23:09:50.69 ID:o4ljNyjZM
>>93
パドルと4m切りは両立しないんだ。トホホ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-3eBY):2017/05/06(土) 23:17:36.44 ID:d2/c0db2a
>>95
なぁに、SパッケージかRSを買ってフロントバンパー周りだけノーマルの顔にスワップすればいいのさ。簡単な事さ。(できるか知らんけど)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a287-iR2Q):2017/05/06(土) 23:26:07.00 ID:PQr/m9Hm0
>>96
改造申請と車検証の変更がいる
簡単なこっちゃない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl):2017/05/07(日) 06:02:12.09 ID:2TYwafcTd
>>90
そもそも昔に比べてバンパーの強度が弱くなってるということかなあ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/07(日) 06:31:37.09 ID:LbVHpkuW0
硬いバンパーで人をはねたらどうなるかわかるよねw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa0b-HG4F):2017/05/07(日) 09:48:09.92 ID:tu+UUoqza
はねられたことないからわかんない

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-Ls/P):2017/05/07(日) 10:56:55.05 ID:4V1wdb/+M
>>85
街灯にぶつけといてトラップて
親子揃ってアレな人だな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM17-3eBY):2017/05/07(日) 11:21:22.57 ID:ZTMJIg4FM
>>85
親子揃って運転に向いてないみたいね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee20-hyiT):2017/05/07(日) 13:01:05.49 ID:+VCA3de00
インテグラ、かっこええ。
格好いいままで対衝突性能あげるのが技術だよなあ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7fb-YeB6):2017/05/07(日) 15:25:03.95 ID:cI2RmLA50
>>98
車体の軽量化の為とか…
総合的に軽い方が燃費にも良いからねぇ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7fb-YeB6):2017/05/07(日) 15:36:49.55 ID:cI2RmLA50
>>85
フィットじゃ無いけど近所の電柱にバックで当たって
リアガラスが粉々になった車見たこと有るよ
娘さんの車もリアガラスまで被害及ばなくて幸いだよ
でも
初心者のうちは
動かない物体に当たることよく有るそうだし
人で無くて幸いと思わないとね

バンパーの肉薄化と固定クリップやメンバーの壊れ易さは
対歩行者向けだと思うけど
対して安くない修理費用(まるごと交換)だからねぇ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7fb-YeB6):2017/05/07(日) 15:49:12.20 ID:cI2RmLA50
>>99
落下地点が田んぼだと助かるし
今の時期
田植え前の代掻きの頃だと泥土と水でショック和らぐ
街中だと隣や後続の車の屋根やボンネットだと助かるかも知れない

但し
早く助けないと
泥で溺れて窒息する

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-KUjl):2017/05/07(日) 19:47:27.64 ID:VbiAePfed
公式からの発表たのしみですね〜

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-KUjl):2017/05/07(日) 20:01:07.72 ID:WWQ6Nd2Q0
発表は連休明けという噂は本当か?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/07(日) 20:01:21.60 ID:PXpB/Kzva
そうだった。

確かボンネットが厚くなったのもバンパーが短いのも、
万が一のときの対歩行者被害軽減の為なんだよね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a287-HG4F):2017/05/07(日) 20:38:19.75 ID:+5ChOxqs0
GK3の14インチが貧弱なのでハイブリ用15インチ純正テッチンを手に入れた
でも指定圧がわからないときたもんだ
ハイブリ海苔で前後の指定圧を教えて下さる心優しい御仁はおらぬかな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 47a1-QbqC):2017/05/07(日) 21:30:48.89 ID:EdIrevwv0
>>110
マニュアルをDLして見てみたら、
15インチも16インチも 前220kPa/後210kPa と書いてあるね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 269b-Ogwz):2017/05/07(日) 21:41:54.25 ID:wrb4SGq50
エアコンの空気が臭い
フィルター交換したら治りますか

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a287-HG4F):2017/05/07(日) 21:47:00.73 ID:+5ChOxqs0
>>111
かたじけない
14インチと同じなので安心した
タイヤサイズが変わっても指定圧は変わらないのね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32c-qxqh):2017/05/07(日) 21:48:10.66 ID:InOMty1s0
>>112
多分ね。
自分で交換したら2000円もしないから1万キロ毎に代えるといいよ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 269b-Ogwz):2017/05/07(日) 21:55:32.47 ID:wrb4SGq50
>>114
交換してみます
でフィルターのお勧めありますか

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/07(日) 22:21:17.67 ID:PXpB/Kzva
>>115
↓これでエバボレーターを洗浄してから

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01M6WG3Q8/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1

↓これと、
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00H91T59K/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1

↓これを付けたよ。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00BDF3NDM/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1

エバボレーター洗浄は、二回やらないと臭いが取れなかった(泣)
今は快適だよ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e0b-/yZT):2017/05/08(月) 13:36:48.81 ID:twQAU9Eq0
エムリットフィルターならアマゾンで \1556。
PM2.5 花粉対応なので性能は問題ないと思う。俺も使っている。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl):2017/05/08(月) 14:52:55.97 ID:mdj8Y6s3d
Dで新フィットようやく見た。
やっぱりコテコテ・・・
リアはまだしもフロントは今のほうがいい。
メーター、スタートボタン、シフトノブも変更アリ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab62-pIlU):2017/05/08(月) 15:26:49.97 ID:tXWMkiQ40
梅雨入り前にワサビを新品に取り換えておくかな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42d5-rcde):2017/05/08(月) 16:02:39.91 ID:/RYsSDqL0
ディーラーから電話があったので見に行くことにした

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-JJLl):2017/05/08(月) 17:01:59.58 ID:TYVRocQ4M
フィットSUVはでないのかな?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMf2-iR2Q):2017/05/08(月) 17:13:37.26 ID:QUN72gImM
次のリーク画像に期待

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-/Iyx):2017/05/08(月) 17:37:34.52 ID:zTLTvpiXa
まだ値段はわからない、再来週あたり。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c227-ElBO):2017/05/08(月) 20:45:45.47 ID:7k8xgXum0
新型きたな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5a-3eBY):2017/05/08(月) 20:55:06.45 ID:1IO/HNuBM
>>124
キター
http://www.honda.co.jp/Fit/

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/08(月) 21:40:59.37 ID:5nDibWsz0
来てね〜

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c6-W+y+):2017/05/09(火) 00:02:54.43 ID:AkTY40y20
>>125
今のFITのほうがデザインが良いw
新型はウンコw
by 担当営業

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl):2017/05/09(火) 05:59:18.70 ID:pGJFTju4d
>>127
営業さん泣かせのデザインだね。
センシングを売りにするしかないか・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-3eBY):2017/05/09(火) 07:39:48.38 ID:efgsdZ6Ed
きっと数年後にはみんな後期が良いっていうんだよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42d5-rcde):2017/05/09(火) 09:02:40.54 ID:lHjipXNV0
>>129
歴代フィットは個人的はそうかな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7fb-YeB6):2017/05/09(火) 14:40:09.46 ID:WVsUezPX0
>>125
まだじゃんか
嘘つき((T_T))

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3ab-D2wu):2017/05/09(火) 17:54:12.68 ID:3LsRj9AN0
うちにもFIT売り切りセールのチラシ来てたわ

新型車の商談は今週末から出来るのだろうか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-THH4):2017/05/09(火) 18:48:05.65 ID:SCIMOHPCa
お前らその台詞、今の発表したときも言ってなかったか?
カッコ悪いって

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7637-HrCh):2017/05/09(火) 18:55:29.53 ID:O/zJzq7H0
http://uproda.2ch-library.com/968163l4y/lib968163.jpg

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ee12-ENOQ):2017/05/09(火) 19:38:24.86 ID:+gu3xoyC0
>>134
このプレデター顔

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26f7-KoRy):2017/05/09(火) 19:57:55.86 ID:BQ3FjRCI0
トヨタデザインの悪いところ真似しなくてもいいのに。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab6b-bZKM):2017/05/09(火) 20:09:03.71 ID:fNh6sVRp0
同意

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 269b-Ogwz):2017/05/09(火) 20:11:46.56 ID:rTjJbi9r0
プリウスっぽい

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-/Iyx):2017/05/09(火) 20:52:59.61 ID:yJdqG5GAa
内装はまだわからないね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-gSO1):2017/05/09(火) 21:14:05.72 ID:nRA9SWiaa
US版の前後バンパーへの変更だけで良かったのに。
ここまで『フィットガンダムマークII』にしたいのか。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa0b-HG4F):2017/05/09(火) 21:46:15.51 ID:58XOI7rza
もうどうでもいいわ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/09(火) 22:21:36.42 ID:nirohZoHa
そもそも現行もカッコよくはないだろ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/09(火) 22:31:01.12 ID:3UPEoC7h0
つか、まんま短いジェイドw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a287-HG4F):2017/05/09(火) 22:45:47.81 ID:lux9zPuQ0
>>143
ジェイドみたいなロー&ワイドプロフィールの顔なら偏平したフロント回りも似合う
だがFITの芋虫ボディにはライトを平べったくしてもアンバランスだ
とどめはダースベーダーグリルで決定的となった
昨年ファインエディションを格安で買った俺勝ち組

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab17-Ogwz):2017/05/09(火) 22:48:47.72 ID:a/18LWs90
写真がつぶれてるんじゃないかと

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56d5-YeB6):2017/05/09(火) 22:55:45.39 ID:LmJfmL3Y0
正解

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-bZXy):2017/05/09(火) 22:56:48.49 ID:nm88M4S7d
>>142
これ以上カッコ悪くなる心配は無いよね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/09(火) 23:00:07.34 ID:3UPEoC7h0
>>147
これ以上カッコよくなることもないけどねw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/09(火) 23:09:59.56 ID:3UPEoC7h0
現行Sパケ
サイドスポイラー付いてリヤスポもデカイのにフロントは他と一緒
無限のフロントアンダー付ける
サイドスポイラーが少し高い位置に見える気がして無限サイドスポイラー付ける
リヤバンパーが腰高に見えて無限リヤアンダー付ける
三角が気になって…
以下無限ループw
よりはいいのでわ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-3eBY):2017/05/09(火) 23:29:28.83 ID:b3fystnA0
何人かRS、Sパッケージ顔が次のフィットの顔と勘違いしてる人いない?

ノーマル仕様の顔はもっと落ち着いてて正統進化って感じで良いデザインだぞ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/09(火) 23:55:34.07 ID:3UPEoC7h0
新型はノーマルとRS、Sパケの顔が違うの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b35a-Ogwz):2017/05/09(火) 23:59:48.36 ID:lcv0Si8X0
うん

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-jKDZ):2017/05/10(水) 00:02:12.22 ID:5uqzHEpNM
センシング付でいくらになるんだろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c21b-Ogwz):2017/05/10(水) 00:04:30.54 ID:YUJuzZUo0
ホンダもFMCじゃなくてMCでも値引きって渋くなるもの?
ホンダセンシングが付いたのとほぼ値引きなしになったら+20〜30万とか可能性ある・・・?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a287-iR2Q):2017/05/10(水) 00:08:57.91 ID:J7zdl2cy0
>>154
ある

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-+AEo):2017/05/10(水) 00:18:12.56 ID:YY6FGzJ10
センシングとセレナミサイルはどっちのが信用できる?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c21b-Ogwz):2017/05/10(水) 00:21:11.71 ID:YUJuzZUo0
>>155
やっぱそうですか。現行の安さを取るか、安全装備を取るかって感じですかね。
自分なら安全装備かな。MC後のフィットって全車速のクルーズコントロールあるのかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-/Iyx):2017/05/10(水) 00:38:20.50 ID:CSagDA/sa
Fパケは据え置き価格。
LパケはLEDフォグ、センシング付きで現行型より7万円弱値上がり。
近くのホンダカーズでは純正ナビを付けた場合だけど15万円以上値引きしてくれるみたい。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-/Iyx):2017/05/10(水) 00:49:07.57 ID:CSagDA/sa
自動ブレーキ以外も内装の質感、ボディカラーのバリエーション、乗り心地、走行性能、燃費、ヘッドライトの明るさなど全てにおいて後期型の方が優秀なのは確かだから多少価格が高くても発売日まで待った方がいい。
後期型の方が燃費はいいだろうし、下取りや買い取り価格も前期型より高く売れる。
前期型より後期型の方が値引きが渋くて車両価格が高くても長い目で見れば結局は元を取れる。
今さらこの時期で前期型を買うメリットは一つもない。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c6-W+y+):2017/05/10(水) 01:11:55.01 ID:LfgWtEzT0
>>134
これ営業のiPadで極秘資料で見たよw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM62-ac6w):2017/05/10(水) 01:34:17.95 ID:Zzx0yQ8ZM
フツーにかっこいいじゃん!?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e6a-LFpG):2017/05/10(水) 01:51:28.97 ID:YafirI/c0
ルーフの端などが凹みやすいのはそのまま?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-ENOQ):2017/05/10(水) 02:07:17.89 ID:cpAfI4p3M
>>157
ACCは5km/hから

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl):2017/05/10(水) 05:33:17.53 ID:tGlAz7std
フロントデザインが良ければ後期も検討したかったが、デザインが駄目だった。
ノーマルも同じようなもんだ。ダースベイダーかプレデターか。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2686-7Fg2):2017/05/10(水) 06:02:26.51 ID:dNZ4hJQp0
デミオには全車BSM付くのにこっちには選択肢すらないのか
まぁヴェゼルにないんじゃ当たり前だけども

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb1b-umjt):2017/05/10(水) 06:33:22.28 ID:fkNbYzIC0
>>134
だんだん、こんな感じになって来たな
http://i.imgur.com/0covbkq.jpg

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hf2-iR2Q):2017/05/10(水) 06:40:01.51 ID:1QbF9mRnH
>>158
それだけディーラーオプションナビは店にとって利幅が大きいということだ
値引きは車両の素の状態で比較しないと意味がない
まぁ値引き額が片手越えたら大成功だろうな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KUjl):2017/05/10(水) 07:20:41.21 ID:tGlAz7std
>>166
このほうがマシに見えてきた( ̄▽ ̄;)

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee20-hyiT):2017/05/10(水) 09:47:26.10 ID:zZu8RxLb0
出っ歯のイヤミというのがおそ松くんに出てたな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-ac6w):2017/05/10(水) 09:51:44.88 ID:hQxVT6Y/d
>>166
これ職場の駐車場に停まってるわ。
自分でカスタムしたのかと思ったら売ってるのか。
いやまあかっこいいよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa0b-HG4F):2017/05/10(水) 10:05:12.53 ID:D+5ijKtda
乗ってる奴の顔が見たくなる車だよな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-ac6w):2017/05/10(水) 10:15:25.57 ID:hQxVT6Y/d
シャアが乗ってるんじゃないの(笑)?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7276-Ls/P):2017/05/10(水) 10:24:17.47 ID:zZX/3hHi0
>>166
これは割とかっこいいと思うんだがおかしいんだろうか

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-YeB6):2017/05/10(水) 11:16:21.81 ID:r1P3YWHZa
カッコいいよね?
http://imgur.com/tDpMIAq.jpg
 

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-Mw1M):2017/05/10(水) 11:51:21.63 ID:MA9yDaWUd
普通にカッコイイっす

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-3eBY):2017/05/10(水) 12:05:23.33 ID:RHAOK6NFM
http://i.imgur.com/VDnzSVo.jpg

いいですよね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-THH4):2017/05/10(水) 12:37:49.72 ID:mMU/2QR3a
シャア専用の司令官アンテナ3万するからな
かなりぼってる気がする

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/10(水) 13:05:05.63 ID:qqAS7shfd
そんなにシャア専用が欲しいなら、今度出る自転車でも買えば?
カーボンフレーム仕様で35万、アルミフレーム仕様で15万だ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d4-Ogwz):2017/05/10(水) 14:04:59.29 ID:Y6wm0dT30
赤の現行フィットかっこいいよね!
走ってるとついつい見ちゃう。
なお退色…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H63-81/w):2017/05/10(水) 14:29:26.26 ID:/lG4RvCAH
初代は今でもよく見るが
ブルーやシルバーは色褪せがなくてキレイなのが多いね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-GbsT):2017/05/10(水) 18:21:53.99 ID:yu0CXS4Ea
オーリスそっくり

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-pkIc):2017/05/10(水) 20:47:53.75 ID:9PRVR3Xod
アンテナって自動で畳んだり出来ないのですか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c26e-KUjl):2017/05/10(水) 20:54:10.64 ID:/7G5FCT70
RSとSパケってリアのブレーキがドラムかディスクか以外に違いあるのですか?ちなみにCVT予定です。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-IE87):2017/05/10(水) 21:38:19.34 ID:PDHEVFTLr
>>179
色褪せなんてほとんどありませんが?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7233-dJIr):2017/05/10(水) 22:44:36.99 ID:MC+w/BvD0
>>182
>アンテナって自動で畳んだり出来ないのですか?

そう言うこと気にする人はドルフィンアンテナをつけよう

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-brER):2017/05/10(水) 22:49:41.66 ID:hETLzPeZM
>>185
あ〜後ろから見たらウ○ンコに見えるヤツね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7fa-Ogwz):2017/05/10(水) 23:19:45.06 ID:inUDGZY30
>>186
快便ですな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e62-pBbS):2017/05/10(水) 23:22:49.57 ID:eUX2irAG0
ゴキブリみたいな形になってきたな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-pKhs):2017/05/10(水) 23:45:59.14 ID:21StI14F0
>>184
17年選手だっけ?の初代がパーツ毎に濃度が全然違う斑らの赤に褪めて、なんだかみすぼらしいとは思いつつ乗ってるよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zlPu):2017/05/11(木) 01:27:07.68 ID:vbhHo/LVa
リコール続きの現行型は欠陥品だから買わなくて正解だった。
マイチェン後なら安心して買えそう。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-q1AQ):2017/05/11(木) 07:04:13.87 ID:4OK3Rmm10
マイチェン後の内装写真はないの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf61-IzjP):2017/05/11(木) 07:24:53.70 ID:tEk7MPR/0
>>174
腰高なボディにこの顔は違和感

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-SthI):2017/05/11(木) 07:47:52.56 ID:aCCcf57br
>>190
買ってわずか一年ちょいの間に3〜4回のリコールをされるなんて経験は滅多にできない。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/11(木) 07:51:33.83 ID:8TsPZblCM
>>193
二度としたくないわw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/11(木) 11:54:38.79 ID:OGTXULcfa
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170511a.html?from=RSS

カッコよすぎ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-3rWt):2017/05/11(木) 12:05:46.34 ID:eDQ/w1tJM
>>195
内装の質感良さげだね。
実車が楽しみ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/11(木) 12:18:56.60 ID:OGTXULcfa
LEDヘッドライトがヴェゼルみたいに明るくなるらしいから楽しみ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM5f-iFh+):2017/05/11(木) 12:19:59.26 ID:yysp2U/MM
現行車両と並べないと違いが分からないほどデザイン面で目新しさが無い。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-Y/UN):2017/05/11(木) 12:23:38.59 ID:2Aw1ARYGM
SパケじゃなくてFパケの画像ないのか?これはムリ。フルモデルチェンジまで待ちますよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFdf-jlIf):2017/05/11(木) 12:26:29.74 ID:q6rnUgbiF
公式出たね!!
テールランプ周辺の処理が変わってる。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx57-3rWt):2017/05/11(木) 12:46:59.50 ID:+vl0TXLpx
■New Flt
http://www.honda.co.jp/Fit/new/
 
http://i.imgur.com/YK77KFc.jpg
http://i.imgur.com/y87ouUV.jpg
http://i.imgur.com/YSuR0vd.jpg
http://i.imgur.com/eIofLlK.jpg
http://i.imgur.com/Ghcq6o0.jpg
http://i.imgur.com/6EG7ci1.jpg
http://i.imgur.com/sXrjZ4l.png

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-Oz7Z):2017/05/11(木) 12:51:48.56 ID:9ipJmDWkM
内装はシートとインパネの色を変えただけ?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/11(木) 13:03:08.93 ID:REaHlU5hd
標識認識機能、面白いな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zlPu):2017/05/11(木) 13:06:55.71 ID:ohc2hn4+a
ホンダセンシング凄すぎ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-3rWt):2017/05/11(木) 13:30:15.16 ID:4K2BdL4Ja
リアは何か変わってるの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa57-SU9n):2017/05/11(木) 13:32:33.37 ID:F+pe2ORIa
派生車のシャトルに乗ってる振幅ナントカダンパーは付いてますかお?
乗り心地の改善はされましたかお??

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e335-fVXt):2017/05/11(木) 14:14:13.41 ID:SaZfIsNp0
ホンダセンシング自体が他社から遅れてるから、これを売りにされても困るんだが

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/11(木) 15:07:10.39 ID:8TsPZblCM
カギ穴は?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c35b-qYEy):2017/05/11(木) 15:26:12.68 ID:ofc1C24w0
ライトやバンパーがまんまシャトルだな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3fb-3rWt):2017/05/11(木) 15:29:56.24 ID:QuW6M3GT0
>>195
この感じならカッコいいなぁ(^-^;

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-6IiO):2017/05/11(木) 16:40:27.38 ID:GGoL8jBp0
ACCはやっぱり30km/hからなのかな?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-ENvr):2017/05/11(木) 16:44:35.40 ID:BFxmqpSbM
確かにヘッドライトがシャトルと同じインライン型ledにみえるわ。
よくあるプロ目と違ってこっちの方が格好いいのに、ホンダ内でもなんでか採用増えないんだよな−。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-SthI):2017/05/11(木) 17:54:19.61 ID:aCCcf57br
フロントのフォグランプみたいの標準装備?
リアのダミーダクトの部分は変わってる?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/11(木) 18:32:35.64 ID:7ANvvdj1a
Lパケ以上はLEDヘッドライト、LEDフォグランプが標準装備。
Fパケ、Lパケ共にホンダセンシングは任意で選べる。
リアのダミーダクトはほぼ塞がれている、シャトルみたいな感じ。

https://s1.paultan.org/image/2017/05/Honda-Jazz-FL-Spy-850x520.jpg

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx57-3rWt):2017/05/11(木) 18:51:59.60 ID:BYwrj8Q5x
http://i.imgur.com/OYnG6iB.jpg
http://i.imgur.com/TubPVsi.jpg
http://i.imgur.com/yRaytcG.jpg
http://i.imgur.com/7jIKGVN.jpg
http://i.imgur.com/kHfKhxA.jpg
http://i.imgur.com/JmeG6Oi.jpg
 
http://www.honda.co.jp/GRACE/new/

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-dNvX):2017/05/11(木) 18:53:49.01 ID:4X7ZoKofa
人生初マイカーでフィットを買おうとしてたけど、今度新型が出ることを今知った
現行の中古を買うか新型買うかどうしよう…

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/11(木) 19:08:16.18 ID:yWbw6MW50
http://i.imgur.com/knzCmSg.jpg

リアね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33a1-yI6z):2017/05/11(木) 19:13:06.61 ID:HyF+hGsB0
>>217
なんだろう、この「みんなが求めてたのはコレじゃない」感…

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bff3-zsTj):2017/05/11(木) 19:17:12.09 ID:F8Hhny950
グレイスの方が見た目は良いな。
しかしなんで売れないんだ?
ジジババにはプリウスよりグレイスだろうに。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-jg7x):2017/05/11(木) 19:46:13.98 ID:0krrEuXOH
>>217
最初からこれにしとけよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1b-jlIf):2017/05/11(木) 19:54:56.67 ID:hNaih14L0
>>215
このグレイスのブルーは現行には無いブルーだね。なんだろ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfee-N90i):2017/05/11(木) 19:56:52.33 ID:HR1tLwmM0
とうとう来たか
6月下旬まで待てない

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/11(木) 20:00:51.90 ID:JD0fzDCi0
>>207
つい10年前まで、ベンツやレクサスにしか無かった先進機能がとうとうコンパクトカーに付く事が売りじゃないだと?
ていうか、レーンキープアシストがこのクラスに付くのは日本初なんだけど?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/11(木) 20:06:33.50 ID:7ANvvdj1a
ホンダセンシングはアクアやノートの自動ブレーキより断然性能いいし。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-NQ0x):2017/05/11(木) 20:11:30.78 ID:3n4lvICZa
>>224
Bセグだと最高クラスの性能だね
唯一ミリ波とカメラ併用してるし

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-SthI):2017/05/11(木) 20:17:33.78 ID:aCCcf57br
>>217
なんかすごくビミョー。
実物見ないとわからんが現行型の方がよく見える可能性も。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd7-MuGh):2017/05/11(木) 20:27:00.70 ID:tb9pFoLYd
>>217
微妙にダクトは残っとるのね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/11(木) 20:30:02.94 ID:JD0fzDCi0
>>216
ホンダ限定ならセンシングをオプションで付けた新型がいいよ
自動ブレーキも保険で割引あるから直ぐに元が取れる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/11(木) 20:31:27.20 ID:yWbw6MW50
rb1アブソの時はワクワクしたんだけどね… iPhoneじゃないけどフルモデルチェンジは期待してますよ ホンダさん

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfee-N90i):2017/05/11(木) 20:39:06.58 ID:HR1tLwmM0
ACCは30km/h以上か
あんまいい色もないな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3c4-6IaH):2017/05/11(木) 20:45:27.80 ID:BAi3gEtL0
割と好きだけどなあ。
インパネは結構変わったのかな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3a3-Y/UN):2017/05/11(木) 20:49:17.61 ID:YmDZnEe30
バック音もフリード、ステップワゴンと同じのにならないかなぁ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-n/2N):2017/05/11(木) 20:50:32.12 ID:e4TLkGTCa
>>216
新しい方がええに決まっとるわ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM1f-Oz7Z):2017/05/11(木) 20:53:18.94 ID:EnLRqJfoM
ロングバンパーじゃない方の写真はまだかね?
一刻も早く購入したいと思っているのだが。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa1f-SU9n):2017/05/11(木) 20:55:59.95 ID:hKSA24JMa
ついに5ナンバーのフィット、グレイスにもセンシングが来るのか。
先進予防安全パッケージとしては最高水準の機能。
トヨタみたいに低機能版のパッケージで妥協しなかったのは評価できる。
出遅れたが、その分の期待に答えてくれる内容といえるだろう。
あとは死角支援関係の機能が付けば完璧なのだが...。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3c4-6IaH):2017/05/11(木) 21:01:39.93 ID:BAi3gEtL0
もう少しグリルに手を入れて欲しかったなぁ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-YrL9):2017/05/11(木) 21:17:38.43 ID:Anw49Y0K0
>>225
スイフトもじゃないの?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bff3-zsTj):2017/05/11(木) 21:18:25.34 ID:F8Hhny950
>>201
えっ?
外装変わった?
ってくらい変化無いな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-ENvr):2017/05/11(木) 21:37:57.09 ID:eI/MIxUha
>>215
こっちの方が好みかも

良いデザインであることは認めつつも、ここ数年で出たホンダ車はよく似たフロントデザインの車が多いな。
車好きじゃないと、ぱっと見では車種判別できないだろうな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fd5-+8ye):2017/05/11(木) 21:39:59.53 ID:J7iITUHh0
マツダに遅れを取るとは恥ずかしいな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-B1uP):2017/05/11(木) 21:40:01.67 ID:V887U+pjM
FITもAppleのCarPlay対応してくんないかなぁ〜
新型シビックは対応するみたいだが…

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf6a-72FD):2017/05/11(木) 21:40:47.33 ID:yefPT8no0
対応するってよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-ENvr):2017/05/11(木) 21:42:21.39 ID:eI/MIxUha
>>216
絶対センシング付きの新型がええで。
半自動運転とはいえ、ACCとLKASは運転の価値観変わるくらい便利だから。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/11(木) 22:16:50.86 ID:aREvohgR0
リア周りはアホみたいにデカい現行のダミーダクトが無くなって良くなったな。無難な感じだ。

でもなんでRS、Sパッケージのデザインしか公式で発表してないんだろうな、、、。
通常グレードのデザインも発表しないと次のフィットはこの顔しかないと勘違いされて更に女の顧客減るぞ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33a1-yI6z):2017/05/11(木) 22:20:43.95 ID:HyF+hGsB0
>>239
ファミリーフェイス化ってのは、そういうもんでしょ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-sbka):2017/05/11(木) 22:32:12.19 ID:Xq1kY0hI0
助手席にもドリンクホルダー付けて欲しい。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/11(木) 22:32:37.65 ID:aREvohgR0
今気づいたけど>>214とか>>217がアップしてるリアの画像と、公式で発表してるリアテールのデザイン違うな。
http://i.imgur.com/ziVdxWA.jpg
公式の画像だとリフレクター無くない?
>>214>>217のは海外の画像っぽいし日本仕様とは違うのかな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fad-8ulf):2017/05/11(木) 22:38:27.20 ID:vtIXoDy60
>>247
リフレクターはバンパーに移設されたと聞いたが

これだとクリアテールに変えてもリフレクターの問題がなくなっていいんだが

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-3rWt):2017/05/11(木) 22:39:50.75 ID:TXvqXnFBa
USA仕様なんでしょ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f37-QyvT):2017/05/11(木) 22:43:17.01 ID:RMfBEs8i0
http://uproda.2ch-library.com/968320Dfm/lib968320.jpg

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/11(木) 22:47:09.20 ID:aREvohgR0
>>249
いや、北米はJAZZじゃなくてフィットの名前で売られているハズ。
>>217の画像だとJAZZってなってるしリアバンパーも日本と同じ短いタイプだからアジアか欧州仕様じゃないかな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf6b-8ulf):2017/05/11(木) 23:03:12.07 ID:0BaUSQnl0
>>243
ACCいうてもフィットのは渋滞自動追従はしてくれない30〜100km対応のみたいだからなあ。
0〜100km対応のもあるんだから、どうせなら高級車限定にせずコンパクトカーにも対応してくれればいいのに
なんでこういう所でケチるかなあ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f37-QyvT):2017/05/11(木) 23:04:21.86 ID:RMfBEs8i0
http://uproda.2ch-library.com/968325wH3/lib968325.jpg
羽の形からして日本仕様は下まで回り込むのかな?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-NiDM):2017/05/11(木) 23:15:32.99 ID:7h0fbYgIM
写真写りは良いが早く実物を見てみたい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/11(木) 23:21:13.86 ID:7ANvvdj1a
少なくとも自動ブレーキに関しては現行型に比べて段違い良くなるからそれだけでも充分いい。
この試験から一年半以上経ってるから性能が一段と良くなっていそう。


https://youtu.be/j2RlezdGvR0

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 635a-SU9n):2017/05/11(木) 23:24:21.74 ID:aYQD+n980
>>253
以前見せてもらった資料だとそうなってたよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM77-Oz7Z):2017/05/11(木) 23:32:16.47 ID:Rt7CE3mDM
>>250
この画像を待ってました。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1325-+8ye):2017/05/11(木) 23:39:00.02 ID:+V/rPHc40
現行の不評な顔がシャトル寄りになって良くなったと思う

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-lPZc):2017/05/11(木) 23:59:22.90 ID:XOzSZA4rp
ほとんど変わりなくガッカリ
相変わらず腰高でダンゴムシ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-nz3C):2017/05/12(金) 00:09:24.60 ID:Lrx4nV/20
ダンゴムシなら現行のがいいわw
丸っこいのに顔だけ薄いのが変じゃね?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa8-SU9n):2017/05/12(金) 00:13:18.82 ID:grGh71C30
マイナーチェンジで形まで変わるわけないでしょ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f37-QyvT):2017/05/12(金) 00:22:32.30 ID:ZDkSBrj/0
フロントバンパーは一目でグレードが見分けられるように
一般グレードが一面ボディと同色
Sパケはナンバーより下部が光沢黒でシルバーライン
RSがナンバーより下部が光沢黒でオレンジライン
らしい

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMdf-cJ1p):2017/05/12(金) 01:32:13.81 ID:6vwtzLA/M
かっこいいじゃん。
ここでデザインを叩いた甲斐があったね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fd5-Fc1g):2017/05/12(金) 01:40:12.54 ID:Iiz10YGb0
>>252
いや、全車速対応はだいぶ先だと思う
オデッセイやヴェゼルクラスですらまだ全車速対応してないし
(トヨタに至ってはノアやエスティマクラスでもACC自体無い)
そもそも現時点で100万円台のACC付きコンパクトカーはデミオ・スイフト・バレーノだけ
ここで車線中央維持も付けてきたのはホンダが初めてだから、ケチるどころか太っ腹すぎる

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a3-irHX):2017/05/12(金) 01:52:59.75 ID:evjQUCyc0
でも、お高いんでしょ?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd7-MuGh):2017/05/12(金) 01:54:38.47 ID:YgjCbbnOd
RSはやっぱ後期だな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efbd-unQj):2017/05/12(金) 03:44:18.75 ID:1QTGq/FA0
>>263
何も変わってないやんw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-aMqY):2017/05/12(金) 05:33:12.78 ID:H7S7N1qk0
>>255
2016年末の試験でビリだったじゃん
マツダスバルスズキトヨタホンダ
ホンダは意地張ってないでシステム買えと
オプションでBSM選ばせてほしかった

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-+qB5):2017/05/12(金) 05:45:58.58 ID:poejmMm7a
マイナーチェンジ版、格好悪くはないが
凄く格好良い、という訳でもないような。

ダミーダクトが目立たないのは良いが
バンパー自体はUS版の前後バンパーみたいな方が
シンプルで良かった。


マイナーチェンジ版で気になるのは内装の弱点が改良されているか。
映り込みが激しいダッシュボード、材質が変更されているか。
低すぎて用を為さないアームレストはオプション品のように高くなっつないるか。
ハンドルのレザーは厚みがある物に変更されているか。
Sパケのシートのサイド素材は、いたみにくいものに変更されているか。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1304-Y/UN):2017/05/12(金) 06:29:21.86 ID:5HuyFrpW0
>>252
Fitのhpから渋滞自動追従のページにいくんだけど、どうなんだろ?説明動画は他車種の動画ですとあるけれども。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-NQ0x):2017/05/12(金) 09:13:51.34 ID:8TZRIRmGa
>>237
基本は自動ブレーキ機能は赤外線とカメラでレーダークルーズコントロール付けたときだけミリ波が付くけど自動ブレーキ時には使わないんじゃなかったっけ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-YrL9):2017/05/12(金) 09:52:03.32 ID:CY3KI67L0
>>271
そうそう

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f33-3/Kk):2017/05/12(金) 10:22:04.72 ID:znc37eZ00
>>272
もうとく

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-YxKb):2017/05/12(金) 10:33:58.44 ID:AGgtZpyP0
フロントスカートを擦りまくるな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-FEBz):2017/05/12(金) 12:32:00.42 ID:8+J8uDOJa
自動ブレーキの性能がどれくらいかだけど
自分はアイサイトでぶつかったし
中途半端にブレーキ踏むと動作しないのは・・・
正直よそ見してたとしてぶつかりそうになるの気づいたらブレーキに踏み変えるから、逆に動作しなくなるのは困るし
ぶつかりそうになるのわかっててアクセル踏み続ける自信はないなぁ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-7Eic):2017/05/12(金) 12:33:50.47 ID:gOO3lvNSd
ホンダはMCでリフレクターをテールライト周辺からバンパーに移設することが多いな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf9e-+zZf):2017/05/12(金) 13:11:59.94 ID:8z41UqzA0
>>276
一番安上がりで、変更をアピールできるからね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-cJ1p):2017/05/12(金) 14:46:41.11 ID:fFcsCAjMd
>>267
そうかなー。
ダミーダクト、フォグがない場合どんな感じか知りたいけど、
散々叩かれて変わったのはでかいと思う。
やっぱりふさぐだけで良かった気もするけど。
あと、ますます女の人(と言うか、おばちゃん?)が好む感じではなくなったね。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f308-C9b9):2017/05/12(金) 20:32:16.80 ID:VblXhrES0
変な後ろ穴なくなるのか?
あれだけは許せんかったからなw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c35b-qYEy):2017/05/12(金) 20:57:58.61 ID:YfJQ8WIM0
シャトルと同じギザギザ型ライトになったのか
あれなら今のプロジェクターの方が好きなんだよな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-3rWt):2017/05/12(金) 21:29:20.40 ID:GvatApO7a
sのボタンて何なの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef11-rVrD):2017/05/12(金) 21:43:16.20 ID:YDNWj1Db0
>>262
それマジか?現行RSで大正解だった
大事に乗ろう

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-+8ye):2017/05/12(金) 21:50:28.87 ID:sJ9Ho+IB0
新型は何がどう変わるのか
誰か3行で頼む

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-m14o):2017/05/12(金) 21:53:42.69 ID:bOqrfurgd
見た目
せんしんぐ
追加色

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-SU9n):2017/05/12(金) 21:59:20.50 ID:+CwRRDDI0
緑にも見えるガンメタなくなるのか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-0lKq):2017/05/12(金) 22:00:57.79 ID:mzRLvXgJ0
後ろの
穴が
なくなった

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/12(金) 22:01:49.47 ID:429hye6G0
ミラノレッド無くなったのが残念です

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-VwQs):2017/05/12(金) 22:17:54.65 ID:YQHAUlaXM
>>280
グレイスなんかのライトは野暮ったくみえて今回のよりダサいよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa1f-SU9n):2017/05/12(金) 22:32:52.55 ID:sYNRSDRaa
>>278
>あと、ますます女の人(と言うか、おばちゃん?)が好む感じではなくなったね。
これはほんとそうだね。
フィットみたいな大衆車でこんなデザイン大丈夫かと思う。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-7Eic):2017/05/12(金) 22:49:50.02 ID:gOO3lvNSd
>>283
埋まる
尖る
高くなる

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-Efw3):2017/05/12(金) 22:54:20.94 ID:o9OOai68a
あとは価格だな、いくらあがるのか

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-lPZc):2017/05/12(金) 23:02:12.18 ID:iE1Sc9hn0
ライト、プロジェクターじゃなくなってダサくなったな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3e7-SU9n):2017/05/12(金) 23:03:45.67 ID:6UTr4die0
>>291
Lでセンシング、ナビ、マット、バイザー付けて乗り出し240万

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/12(金) 23:17:13.05 ID:bQixzUf6d
それって実質値上げなしか
センシング7万くらいだろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f37-QyvT):2017/05/12(金) 23:23:43.02 ID:ZDkSBrj/0
>>293
マットなんか外品の方が安くていいのあるぞ
バイザーはタバコ吸うのか?
吸わないなら何に使う
昔からの習慣で付けなきゃならない考えは変えた方がいいぞ
風切り音は出るし外車なんかほぼ付いてないぞ
とアドバイス

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53a6-d3vo):2017/05/12(金) 23:26:14.54 ID:fdhIxbaj0
>>295
またバイザーレス信者か…
バイザーに親でも殺されたのか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f37-QyvT):2017/05/12(金) 23:27:45.12 ID:ZDkSBrj/0
>>296
アドバイスだ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3a1-SU9n):2017/05/12(金) 23:30:56.25 ID:7qkkv3lg0
>>295
マットは純正プレミアムよりいい社外品が見つからない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf79-zlPu):2017/05/13(土) 00:40:03.73 ID:AV/jdD490
>>293
ハイブリッドのLパケ?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-Mgg0):2017/05/13(土) 01:36:50.80 ID:MKJVunT4a
ホンダセンシングを付けるならドライブレコーダーも付けた方がいいね。
あとはETC 2.0と。
マット、バイザー、ナビもだけどオプションを社外品にしたら新車総額の値引きがかなり渋くなる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 431b-wmwH):2017/05/13(土) 02:53:04.12 ID:d+dH6Ooc0
雨の日に便利なサイドバイザー
無限のベンチレーテッドバイザーはデザインも機能も秀逸

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-7Eic):2017/05/13(土) 03:23:48.86 ID:KDlcf4med
前の車で洗車の時邪魔に感じたから今の車ではバイザーつけなかったけど
次の車ではやっぱつけるわ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-VwQs):2017/05/13(土) 06:36:06.51 ID:0b0X9aS0M
新型はロービーム・ハイビーム共にledかな
ダサいプロジェクターをやめてからデザインに個性が出てるのは良い事

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/13(土) 08:17:38.85 ID:TxsMAY2Jd
デミオかフィットか?
(デザインはデミオが好き)
デミオと比べたら後席は明らかにフィットが広いが、前席は実際どう?
後席の広さはどっちでも良いけど、のんびり、ゆったり運転したい人はやはりフィットかな?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b334-Y/UN):2017/05/13(土) 09:03:44.67 ID:YZzxWOh60
シートは小さいというか形状に不満があるな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-lPZc):2017/05/13(土) 09:22:25.68 ID:z3+VX0UZ0
雨の日や暑い日に窓を少しだけ開ける時にバイザーがないと不便。

デミオとフィットを比較するのはおかしい。
メーカーの格も作りも全然違いからね。
俺なら迷わずフィットにするよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/13(土) 09:38:27.13 ID:TxsMAY2Jd
>>306
ホンダの方が作りが上ってこと?
企業規模はホンダのほうがデカいけど。
今のマツダは全体的に質感高いと思うが見かけだけって事?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/13(土) 09:39:42.65 ID:TxsMAY2Jd
>>305
デミオのほうが小さいって事か。
ゆとりがあるほうが好みならやはりフィットか。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef79-xWU9):2017/05/13(土) 10:26:56.13 ID:ambYHrAV0
グレースも変わるとや

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 431b-wmwH):2017/05/13(土) 10:34:31.08 ID:d+dH6Ooc0
デミオの方が室内の作りや装備が優れているが後部の狭さがネック
他人を乗せてロングドライブだと負担をかけてしまう
後ろ狭っ とか言われたくないし

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa57-+8ye):2017/05/13(土) 10:50:33.64 ID:rDLm/jAfa
>>302
ドアバイザーで寺儲かりまくりw
原価500円w

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3dd-SU9n):2017/05/13(土) 10:57:18.66 ID:yXHmDSIx0
>>308
デミオの方が運転が楽で楽しいが後が狭すぎる

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-lPZc):2017/05/13(土) 11:23:38.86 ID:z3+VX0UZ0
車内の広さも当然ながら、デミオは社外ナビが付かず収納も少ない、内外装もよく見ればかなり作りが違う。
フィットでなくデミオを選ぶ理由は何もないと思うよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3d3-m14o):2017/05/13(土) 11:24:38.64 ID:OuU5SONw0
>>311
可哀想な人…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-+8ye):2017/05/13(土) 11:29:49.21 ID:I03Lwwf70
荷物も人も乗せないからデミオの方がいいのかなぁ
迷う・・・・

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-lPZc):2017/05/13(土) 11:31:03.91 ID:z3+VX0UZ0
安く済ますならドアバイザーは社外品もありだけど、クリップ留めのでないとテープ留めだけは脱落するかも。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f03-SU9n):2017/05/13(土) 11:31:41.17 ID:/8fyrDbD0
そこを度外視するならな
内装も1クラス上だしドラポジもしっかりいてるし

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-lPZc):2017/05/13(土) 11:32:05.59 ID:z3+VX0UZ0
>>315
ツダヲタ出張ご苦労さん。
デミオなんて誰も買わんがw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-SU9n):2017/05/13(土) 11:32:44.34 ID:4IW0vlib0
>>315
とにかく試乗してから

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f346-SU9n):2017/05/13(土) 11:35:16.02 ID:jiFUiReF0
>>317
フィットはペダル位置が左に寄り過ぎ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-YxKb):2017/05/13(土) 11:35:30.36 ID:63j8avRG0
デミオといえばディーゼルだろう。そしてスス。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/13(土) 11:54:35.12 ID:TxsMAY2Jd
>>315
俺は同じ事を考える。
ディーゼルじゃなくガソリンね。
デザインは良いが値段が高い。
安全装備をフルで付けたら20万アップ!
ツダオタでは無いが。
やっぱり試乗か。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f14-DjQ0):2017/05/13(土) 12:30:35.97 ID:37zjyjT40
>>217
この画像通りならリアの縦が長いのがより現れちゃってるな
SUVみたいにバンパーをブラックにした方がよかったかも

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83bd-unQj):2017/05/13(土) 12:44:46.03 ID:jrmfp+Z+0
ダミーダクトの方がバランス良かったような気がする

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc2-SU9n):2017/05/13(土) 12:47:53.23 ID:NUDWEWLR0
そうなる可能性大きそう

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b30a-OLt9):2017/05/13(土) 12:56:18.79 ID:3TWSe4ij0
一番の用途が片道4km程度の通勤なんだけど、こんな距離じゃガソリンで十分?
ハイブリッドだとバッテリーが心配だよなぁ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM5f-iFh+):2017/05/13(土) 13:04:45.77 ID:X0XsftVIM
ボルボテールみたいなLED加飾は新型でもハイブリと一部1.5Lモデル限定?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-n/2N):2017/05/13(土) 13:16:50.53 ID:FLBPNpLQa
>>268
すでにメガサプから買ってるんだよなぁ‥

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-n/2N):2017/05/13(土) 13:23:28.49 ID:FLBPNpLQa
>>326
HVほしい人ってHVの運転感覚が欲しくて買うんじゃない。EVでの駐車とかが静かでいい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f314-SU9n):2017/05/13(土) 13:31:36.76 ID:geSuNqRK0
デミオはリアが激ダサさすぎる

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-3/Kk):2017/05/13(土) 13:47:06.63 ID:PaiNbg7ua
マツダはマツコネってだけで論外だわ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/13(土) 13:54:11.88 ID:csL11jduM
>>329
アイストからのEV発進が静かでいいね。
次はHVじゃなくてガソリン車にするつもりなんだけど、アイストからブルブルってエンジンかかって発進するのが気持ち悪い。
スクーターみたいにスルンとはエンジンかからんもんなのかな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fd5-+8ye):2017/05/13(土) 14:07:09.03 ID:1OR9VYH/0
IMAなら解決

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33a1-+zZf):2017/05/13(土) 14:19:11.86 ID:sErchBVg0
>>305
座面長は、495mmで同じなのね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5b-hANm):2017/05/13(土) 15:32:52.58 ID:Xq1sTPCJ0
新型フィット
リアバンパーの実車デザインは現行よりクリーンで大人の印象に仕上がっているのでは?
https://s2.paultan.org/image/2017/05/Honda-Jazz-FL-Spy-630x385.jpg

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c35b-qYEy):2017/05/13(土) 16:37:04.77 ID:8jw96nPb0
バイザーは普通に要るだろ
雨の日に限らず夏などは少し窓開けて換気しながら駐車できる
太陽が右側の時は日除けにもなるし止まってる時は結構ありがたいと思う

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/13(土) 16:40:56.07 ID:J6hjYZRra
LEDヘッドライトの明るさが現行の二倍になるのか。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5f-+8ye):2017/05/13(土) 17:06:01.22 ID:LidhNmyV0
で、結局買いなの?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f76-iLho):2017/05/13(土) 17:06:34.35 ID:0E0nWlXR0
最初は高い

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 339e-y58w):2017/05/13(土) 17:52:41.64 ID:o9HEVJKr0
自分は現行のエンジン車を買う予定

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/13(土) 18:13:01.34 ID:3Uf9QfrNd
>>281
ダイエットコーラが出てくる。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-Pho8):2017/05/13(土) 18:17:31.50 ID:CMgoozt90
>>338
買いじゃないな。あんまり変わってないし。
今回は見送り。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/13(土) 18:29:15.46 ID:3Uf9QfrNd
フルモデルチェンジしてもiMMDにはならないみたいだよ。小型化と価格的に無理みたいだってディーラーが言ってた。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5b-Y/UN):2017/05/13(土) 18:48:15.47 ID:j7KeGXnn0
>>343
そんなことみんな知ってます

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fd5-+8ye):2017/05/13(土) 19:54:40.44 ID:1OR9VYH/0
アクアのマイチェンと同程度だけどガゾリン仕様はターボ欲しかったなあ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/13(土) 20:21:26.44 ID:ouumU1OAd
このぶんだとFMCはいつ頃?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 436b-VDwy):2017/05/13(土) 20:26:56.18 ID:RZVAJ2Xa0
あと2年後ぐらいじゃね?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1b-jlIf):2017/05/13(土) 20:29:57.17 ID:okznDbUq0
FMCで更にゴテゴテデザインになるか、スッキリ系に転換か?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN):2017/05/13(土) 20:44:48.46 ID:su6CPnfNp
怖いのは次期型が3気筒あるいはタイ製の安物に切り替わることだ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f308-C9b9):2017/05/13(土) 20:52:56.87 ID:FpG5Jl7P0
ようやく変な後ろ穴なくしたようだね
ノートe-powerのせいでホンダもだいぶ焦ってるんかねえ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/13(土) 20:55:24.38 ID:ouumU1OAd
フィットは派生も多いんだから、ちゃんと新型開発するやろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f378-SU9n):2017/05/13(土) 21:48:23.73 ID:EgHryylB0
フロントがヴェゼルっぽくなるのか

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-W2zR):2017/05/13(土) 21:51:01.80 ID:5yXHgyy40
俺は、今回のMCでスタイル、センシング、内装の
ことより、「給油口」と「ボンネット」の裏側の塗装が
どうなるのかが、一番気になっている。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/13(土) 22:01:48.93 ID:ouumU1OAd
そういう人は、ボンネットの裏と給油口の内側を塗装してあるクラスの車を買えばいいよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 436b-VDwy):2017/05/13(土) 22:12:58.23 ID:RZVAJ2Xa0
それか自分で塗る

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fc9-3Xpb):2017/05/13(土) 23:05:11.97 ID:l5D/pzKc0
そもそも他に塗装してない車ってあるのかね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN):2017/05/14(日) 00:07:16.62 ID:mF6wViACp
4代目フィットはここですか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3b1-SU9n):2017/05/14(日) 00:22:43.60 ID:kFNSFVwu0
>>352
ヴェゼルと同じだな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-S3zs):2017/05/14(日) 00:45:01.20 ID:NAtJUhJOd
GEでは塗装されているが…
そこまで気になるかねぇ?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3fb-3rWt):2017/05/14(日) 01:17:59.86 ID:viEZCSXT0
>>352
シャトルっぽくなるよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pqqf):2017/05/14(日) 03:59:32.37 ID:3kbVZ6Vqd
>>311
お前バカだろw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53a6-d3vo):2017/05/14(日) 08:14:14.88 ID:PoQwjul+0
原価厨はなんでも手作りなんだ
あんまり煽ってやるな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/14(日) 08:31:21.83 ID:4lop0cvMM
>>345
ガゾリンw
ダウンサイジングターボにしろ普通のターボにしろ、ないでしょ。
で、なんかずれてね?今さらIMAもないでしょ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 839a-rEZx):2017/05/14(日) 08:32:44.46 ID:5nf+FkLy0
>>352
それ、RSとHV−Sだけ。
他のグレードは、現行型のダミーダクト無くしただけ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-ylpA):2017/05/14(日) 10:43:03.60 ID:uHlhyckfa
ありえないけど、オーリスの1200ccターボ載せてくれたらオレにとっては最強の車だ!
いまオーリス乗ってるけど、視界悪すぎるし、でかい。高速は快適すぎてニヤついてしまうんだけどね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-n/2N):2017/05/14(日) 11:06:39.82 ID:P06PZG+va
>>365
オーリスってなんですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-6IaH):2017/05/14(日) 11:21:08.76 ID:emip64xOM
シート以外にインテリアは何か変わるの??

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-6IaH):2017/05/14(日) 11:21:37.26 ID:emip64xOM
>>365
オーリスそんなに良いのかァ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-Y/UN):2017/05/14(日) 12:36:58.74 ID:aET4FzAGa
買うからはよ!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef11-rVrD):2017/05/14(日) 12:54:42.43 ID:eVKlOuGa0
上位グレードだとドアミラーがカラードじゃなくなるとか今どきありえないだろwwwwww

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/14(日) 13:06:49.55 ID:gpT9zWRp0
>>370
未塗装樹脂じゃなくて、ブラック塗装だからな?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-jlIf):2017/05/14(日) 13:09:20.95 ID:MrVpeYO/d
イケメン過ぎよな、買うわ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-lPZc):2017/05/14(日) 13:28:59.78 ID:yLSOF1kbp
>>370
次のマイチェンでカラードになるとか

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef33-eEpx):2017/05/14(日) 13:55:18.93 ID:b90HyxTG0
カラードじゃなくてブラックにするのが最近の流行りなのかな
最初にやったのどこだろう?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/14(日) 14:23:39.39 ID:gpT9zWRp0
ミラーカバーのブラック塗装が気に入らなければ、ボディ同色のカバーを買えばいい
数千円で買えたはず

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-Y/UN):2017/05/14(日) 15:00:52.71 ID:aET4FzAGa
4代目なのか3.5代目なのか

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-Y/UN):2017/05/14(日) 16:09:16.78 ID:keyvutwg0
あまりクルーズコントロールって使わないけど
今日はほぼ使って走行した。
最高速度で設定して走行したけど
メーターで115km/h(レーダー探知機 OBDII接続で110km/h)だった。
やっぱり110km/hだとちょと物足りないな。

110km/h以上出すと燃費悪い走行って表示なるが
実際は燃費は落ちないな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-FEBz):2017/05/14(日) 16:15:34.72 ID:WRADvGe7a
>>377
ミラリードのスロコン付ければ110以上も制御できるように、ボタン乗っ取れる
まあ純正も上ボタン押していれば110超えて加速するけど

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33c5-L2MR):2017/05/14(日) 16:47:04.43 ID:G2AjgTlt0
>>356
VWのゴルフとか
http://blog-imgs-43.fc2.com/d/r/u/drumsyos/11_20130623014903.jpg

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-0lKq):2017/05/14(日) 17:07:21.34 ID:npye/jA40
これゴルフクラスで塗ってないとしたら、ポロとかUPとかも当然塗ってないんやろうか

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-YxKb):2017/05/14(日) 17:10:15.76 ID:DsPlnDvs0
排ガスごまかしVW

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1321-+8ye):2017/05/14(日) 20:15:47.28 ID:7rRbS3q10
もうすっかり忘れられた車かと思ったら、グレイス共々MCとか驚いた
まだ売る気あったんだ・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-unQj):2017/05/14(日) 21:12:16.06 ID:qxq7qeZnM
>>382
何こいつw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef78-rEZx):2017/05/14(日) 21:21:39.83 ID:1HFzrH8l0
>>366
シャアの奴

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-xhYv):2017/05/14(日) 23:16:46.25 ID:oNpifoT+a
>>366
ゴルフ買えない底辺が・・・
3ナンバーのエントリーモデルというか・・・

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1321-+8ye):2017/05/15(月) 00:12:44.88 ID:C3ivIjwJ0
いまだGD乗りだけど、あの無駄に空気抵抗にしかなってないフロントのダミーダクトがちょっと改善されたんで
今回のMC版はちょっと触手動くかも。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-7Jwu):2017/05/15(月) 00:19:09.92 ID:B2kmnRWmM
食指な

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0a-os2a):2017/05/15(月) 00:40:18.12 ID:RX0ZeO+t0
ルーセブラック無くなるのか、人気無かったんか
検討してたんだがどうしても欲しい色じゃないしなぁ
白黒とミッドナイトブルー辺りかな候補は

ルージュアメジストは実車で見るとだいぶ印象変わりそうだね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef11-q1AQ):2017/05/15(月) 07:18:25.61 ID:XpWuj+6d0
>>370
えっ?ドアミラーがカラードじゃなくなるの?それ誰得?
買うとしたらホワイトで考えてたからそれは嫌だな・・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-cJ1p):2017/05/15(月) 09:42:08.42 ID:gtydWHfld
>>302
ロングパスだけど、バイザー付きの方が良いのは?
今付いてるけど風切音がマシになるなら取っ払おうかと…。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-YrL9):2017/05/15(月) 09:53:08.62 ID:jUxsybX/0
バイザーってあたり前のように付ける人が多いね
でも50年以上になるのに標準装備にはなってないよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/15(月) 11:15:32.28 ID:eETUVGf+a
タバコ吸わないならバイザーとか要らないよ。
風切り音がうるさいだけ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-SU9n):2017/05/15(月) 11:24:14.04 ID:ExAhFvIn0
バイザー付けたけどフィットの場合視界の邪魔になる

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1b-jlIf):2017/05/15(月) 12:25:49.66 ID:lcBa1buO0
価格コムの口コミ読んでると、HVの不具合が多くて、フィットハイブリッド購入候補から外したくなってきた。
無理してローン組んででも長く乗れる車を探してるんだけど、ハズレ引いたら嫌だなと。
メーカーやディーラーの対応も不満いっぱいだし。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/15(月) 12:32:11.39 ID:eETUVGf+a
>>394
お前は何年冬眠してたんだ?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-ei9w):2017/05/15(月) 12:39:12.10 ID:9BI6kRHDM
二年前にフィット買ったけど不具合0だよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83bd-unQj):2017/05/15(月) 12:41:54.67 ID:opnt9Xxq0
>>394
工作員だらけの価格なんて信用するなよw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/15(月) 12:50:41.64 ID:O6EZhA7bd
>>394

せめて試乗してから言えよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-cJ1p):2017/05/15(月) 13:34:31.22 ID:gtydWHfld
>>394
リコール沢山出たけど対策されてるから大丈夫

バイザー取っ払ってみるわー

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-SU9n):2017/05/15(月) 13:55:00.89 ID:AxLFyt1kH
このクラスのセンシングでACC付くのはいいけど、価格がどうなんだろ
セーフティPKGで余計なもんと抱き合わせで凄くお高くなる気がする。
(自分的にはサイドエアバックとかはいらないし)

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-0lKq):2017/05/15(月) 13:59:39.31 ID:ow4bkyXV0
>>400

もともとセイフティー何ちゃらがついてたから、ヴェゼルの例でいけば7万位しか上がらないと思われるが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-0lKq):2017/05/15(月) 14:01:09.50 ID:ow4bkyXV0
そもそも売上不振でテコ入れなんだし、高くなって売れなくなったら元も子もないから

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf4d-os2a):2017/05/15(月) 14:17:21.60 ID:/8TmmzEI0
フリードが10万程度でサイドエアバックとセンシング付くからそれくらいじゃね?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/15(月) 14:32:51.36 ID:G7dxPXu30
>>399
初期の頃に付いた評価はずっと変わらないからなあ
ホンダセシングも初期の頃の評価が最悪だったから、今でもそういうイメージ付いちゃったし

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf66-SU9n):2017/05/15(月) 15:40:43.57 ID:awFrap8X0
MC後のフィットとノートeパワーのどちらかで迷ってるから
早く情報が欲しいなー

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/15(月) 15:43:50.19 ID:pcL8x3Jua
>>405
ディーラー行ったら教えてくれるやろ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/15(月) 18:23:14.68 ID:xGxE2nir0
>>400
>>401が言うよに、Lパケ以上はあんしんパッケージ(赤外線自動ブレーキ+サイドカーテンエアバッグ)が
標準装備だったので、+7万程度だろう
FパケはフリードのMOP設定からしても+10〜12万程度だと思われる

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf79-zlPu):2017/05/15(月) 19:24:16.38 ID:S5ZuxHxC0
LEDフォグも標準になるLパッケージがお買い得か?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 431b-wmwH):2017/05/15(月) 20:20:09.63 ID:ndyWCe7h0
日産ノートは内装が糞すぎる

安物感がハンパない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-jlIf):2017/05/15(月) 20:20:28.43 ID:u/NF9LwF0
>>281
sモード!車がじゃじゃ馬になるw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-ylpA):2017/05/15(月) 20:36:58.80 ID:AMumYZ8Sa
>>409
そうだね。
フィットが内装にお金かけ過ぎてるのかもしれないね。
購入後の欠陥、アフターサービスの配分少なく内装にお金かけてる感じ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/15(月) 20:58:42.96 ID:G7dxPXu30
フィットの内装が良いなんていくらネットでも嘘酷すぎるだろw
ノートもフィットも、どちらも安物感半端ないよw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-SU9n):2017/05/15(月) 21:05:08.02 ID:AxLFyt1kH
運転席シートはフィットは(と言うかホンダ車全般的にだけど)大きめで良い

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4308-QTKs):2017/05/15(月) 21:22:33.01 ID:ume8Chsw0
>>412
デミオの内装見てからフィット見ると悲しくなるよ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39e-SU9n):2017/05/15(月) 21:44:36.03 ID:Krb6XI8J0
マツダはアクセラも大したことないと思うけど
安っぽい
でもフィット3の内装は古っぽい

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-H7XK):2017/05/15(月) 22:00:03.48 ID:aCidBZiFd
HVLだけど、内装の質感かなり高いと思う。
馬力もあるし、静粛性高いし、室内広くて車中泊出来るし、燃費良いから満足してる。
ただ、フロントが格好悪いのが残念。誉めすぎかな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8e-+veN):2017/05/15(月) 22:06:16.18 ID:Nz5wIsfE0
あれで満足できる人には良かったねとしか言えない

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 83bd-unQj):2017/05/15(月) 22:15:25.83 ID:opnt9Xxq0
ハイブリッドはいいんじゃないの

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f33-PerL):2017/05/15(月) 22:18:03.03 ID:TLQxOxrX0
内装のプラスチッキーなのは慣れた
長距離乗った時に道路の凸凹をよく拾うので疲れるのをなんとかしろ
サスペンションか何か変えたらよくなるのか?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-ylpA):2017/05/15(月) 22:35:44.60 ID:6RWrkidxa
リアのドアトリムがプラスチックだったヴィッツは衝撃的だったからな!
ダイハツキャストの内装はまあまあいいと思う。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf61-IzjP):2017/05/15(月) 22:50:17.72 ID:UeVjUj8T0
ノートの内装はアジアン全開、シボが浅くてすぐ傷つく
アクアは一昔前の格安軽自動車みたい
プラや金属剥き出し

デミオは内装立派だし、ドラポジしっかりしてる
ただ狭い
他のコンパクトに比べると着る感覚になる

フィットはエアコンのタッチパネルが論外

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/15(月) 22:53:08.59 ID:xGxE2nir0
ノートは商用車みたいな内装だし、オートエアコン装着車はエアコンパネル周りだけピアノブラック塗装で浮いてる
シートリフターも今どき座面だけ上下するタイプだし

デミオは内装に金かけてて実際質感高いけど、後席狭すぎなのとマツコネで台無し

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/15(月) 23:07:05.48 ID:G7dxPXu30
なかなかベストはないんだよね
まあ、このクラスは、小さい、取り回しが楽、安い、燃費がいい って所に利点があるからしかたない。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93c8-Ujst):2017/05/15(月) 23:17:38.73 ID:2dhNh5d40
旧型ノート乗ってるけど新型ノートは内装がいただけない
デミオ、ヴィッツ、アクアは狭い
フィットのMC楽しみ。

MCが残念だったらカローラフィールダーかうかなぁ…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0358-wmwH):2017/05/15(月) 23:47:01.53 ID:sRxq4nw70
今回のMCでフィットに付くACCってレジェンドやアコードと同じ全車速対応なの?
30km/h以上対応とかしょっぱいACCじゃないよね?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-VDwy):2017/05/15(月) 23:52:26.48 ID:4oXU4V6h0
>>423
同意 何処が譲れるか妥協できるかで購入するクルマが決まるよね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 00:02:11.69 ID:FPC2K6rLd
むしろどうしてフィットにレジェンドやアコードと同じaccがつくと思えるんや

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/16(火) 00:05:10.87 ID:xc1T6UN60
BセグじゃACC自体搭載車種少ないのに全車速対応とか高望みしすぎ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf61-IzjP):2017/05/16(火) 00:12:06.08 ID:v/KS1Mgr0
>>326
片道4kmなら健康のために自転車でいきなよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMdf-cJ1p):2017/05/16(火) 02:02:47.31 ID:GJ/U8t6BM
>>422
デミオ、内装のデザインが良い。
内装に使ってる素材自体は
このクラスの中でもチープな部類だよ。
うまくデザインと加工で見た目をごまかしてる(←誉め言葉)なあと思う。
押したり触ったりした時の感触に厚みがないと言うか。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f308-C9b9):2017/05/16(火) 04:49:44.55 ID:y5rGoYun0
>>419
乗り心地悪いのは我慢するしかないよ
荷室の大きさが優先でサスは所詮安物なんだからね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f308-C9b9):2017/05/16(火) 04:53:01.72 ID:y5rGoYun0
安物トーションビームじゃ社外品サスに替えても乗り心地は大して変わらない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/16(火) 05:30:05.61 ID:s+KMPOmH0
>>425
トヨタなんかノアやエスティマですらACC無しLKA無しだけど

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3fb-3rWt):2017/05/16(火) 06:49:34.32 ID:T4qeoxTq0
>>432
トーションビームが安いってか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 831b-7dpY):2017/05/16(火) 07:59:56.32 ID:yOggykZG0
>>419
内装のプラッキーさは2代目フィットの方がひどいな
ナビ横のシルバーの所が剥げてひどい

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/16(火) 08:00:24.60 ID:3VXyF/I0a
ウインドぅボタンのとこの銀色のパネルおすすめ
あれが一番つけてよかったオプション

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-QTKs):2017/05/16(火) 08:27:01.86 ID:w06A4ay7d
サイゼリヤに行って食材だとか店舗や器の質感に文句付けてる馬鹿底辺と同じ思考だな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-ei9w):2017/05/16(火) 08:53:38.68 ID:rYjnNZ+iM
サイゼリアは面白い例えだけど、サイゼリアで食器の質感に文句言う奴っているんだろうか…。
ホンダは国内だとそこそこ評判のいい店だし、いくらフィットと言ってもハイブリッドなら200万以上の買い物だから多少は文句あってもいいと思う。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/16(火) 08:56:18.77 ID:hIMiWQM0d
>>419
後ろのサスペンションは変更したって
ディーラーが言ってた
デュアルクラッチも新型になる

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 335b-Y/UN):2017/05/16(火) 09:10:21.83 ID:+bvrj+jX0
>>439
韓国製でなくなった???

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-SU9n):2017/05/16(火) 09:13:11.70 ID:JjDjUDc5H
松田車はマツコネにこだわる限り選択肢には入らないな
車自体は凄く好きなんだけどね、マツコネだけで敬遠している

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf46-QTKs):2017/05/16(火) 09:16:00.08 ID:wp8PkAc80
>>438
200万は普通自動車では下層でっせ
それ2台分でも買える車種は限られてる
3台分の出せば国産では選べるレベルですよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-NiDM):2017/05/16(火) 09:16:02.43 ID:q7uzxkeUM
なるほど
今までのがテスト機も兼ねたフィット3零号機で
今度出るのがフィット3初号機という感じですか

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f3-L2MR):2017/05/16(火) 09:19:33.42 ID:SJQxQzyj0
>>442
400万出しても選べる車種って限られるん?
コンパクトカーでは200万って中以上じゃね?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/16(火) 09:32:53.50 ID:wIdoUqdBd
マイチェン、ハイブリッドでもSパケはFLと違い遮音、走行性能が違うらしい。
フロントガラスや他に静音対策をしている。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-mpxZ):2017/05/16(火) 09:34:07.30 ID:V77JmvEl0
フィット4に期待

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-YxKb):2017/05/16(火) 09:48:18.22 ID:igOOs4wx0
ベンツだろうが、フェラーリだろうが中古が安いから乗ってんだろ。
下取りなしで新車買うような人がいるんか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-XPf5):2017/05/16(火) 13:17:12.63 ID:mwvw76z5M
>>434
wウィシュボーンや、マルチリンクより安いだろ。
安い車だから、トーションビーム採用してるんだろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0358-wmwH):2017/05/16(火) 13:48:51.01 ID:k4/Mibsz0
マジか。今度のMCで付くACCって全車速対応じゃないのかよ〜。
今時しょっぱいなぁ〜。
ちゃんと停止と再始動して欲しいよ〜。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/16(火) 14:04:21.55 ID:xc1T6UN60
>>449
BセグじゃACC自体付いてほうが少ないのに何言ってんだか
全車速対応が欲しけりゃもっと金だせよ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-aMqY):2017/05/16(火) 14:31:52.53 ID:bsS1f//P0
オプションでも選べないのが残念ではある
BSMと全車速追従は需要あるはず

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f76-iLho):2017/05/16(火) 14:32:23.65 ID:GM87l1r/0
>>449
もう確定なの?
渋滞のとき使いたいから全車速対応のが良かったなぁ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-B1uP):2017/05/16(火) 15:39:10.41 ID:RoLyHSXQM
>>452
確定ではありません。
ここの連中が勝手に妄想して騒いでるだけです。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-nz3C):2017/05/16(火) 15:50:18.49 ID:sXcLGnhLa
妄想で騒ぐって、糖質の方みたいですね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-aMqY):2017/05/16(火) 16:18:11.04 ID:bsS1f//P0
常識的に考えてヴェゼルより高機能にはしない&センシングの対象機能数も同じ
まず全車速ではない

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 16:40:25.24 ID:FPC2K6rLd
>>444

コンパクトカー選ぶ時点で、ファミレスで飯食ってるのと同じという意味でしょ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-cJ1p):2017/05/16(火) 16:48:08.04 ID:L/JNyC5wd
ファミレスでもファストフードでもケチはつけるねえ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/16(火) 17:18:16.94 ID:xc1T6UN60
>>451
メーカー的には、全車速対応欲しけりゃ上級車種買ってね、ってことだろうな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/16(火) 17:31:36.19 ID:1hki0aqM0
>>452
何も分からんよ
知っているのは中の人だけ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/16(火) 17:53:25.20 ID:hIMiWQM0d
>>452
ACCは、30qから100qまでで
確定しています。
自動停車、自動発車は非対応です。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/16(火) 17:55:34.09 ID:1hki0aqM0
>>460
ソースは ?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/16(火) 18:33:14.07 ID:s+KMPOmH0
>>455
>常識的に考えてヴェゼルより高機能にはしない
コレだよね。現時点ではレーンキープアシストが付くだけで革命的だよ
一時期、ムーヴカスタムに全車速クルコンがオプション設定されていたけど全く売れなくて直ぐに廃止された事がある
オプション価格は30万だったそうで、合計金額180万からという価格が受け入れられなかったモノと思われる

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfee-N90i):2017/05/16(火) 18:55:37.92 ID:Vo74muuY0
>>461
30km/h〜なのはHPに載ってる
なんで全車速ダメなんだろう。付いてるものが違うのかな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-YrL9):2017/05/16(火) 19:11:01.94 ID:SQbfJ23HM
>>460
4km/hからだよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-ei9w):2017/05/16(火) 19:45:07.67 ID:uGVejcoya
フィットでもレジェンドでも店は同じ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/16(火) 19:52:56.09 ID:xc1T6UN60
>>463
完全停車まで対応するとなると、電動パーキングブレーキが必要だからじゃないかな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-zlPu):2017/05/16(火) 21:54:26.54 ID:dozFrcrma
明後日18日に価格発表だね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf6e-jlIf):2017/05/16(火) 22:03:54.02 ID:dQkgt5Sq0
まじかワクワクするわw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/16(火) 22:11:13.65 ID:1hki0aqM0
高くなってワクワク ?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-NiDM):2017/05/16(火) 22:14:38.11 ID:J2eDY3EFM
また街中フィットだらけになるんですね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 22:39:02.11 ID:FPC2K6rLd
>>466

ヴェゼル、電動パーキングブレーキだけど全車速じゃないですよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0f-KFZT):2017/05/16(火) 22:42:40.81 ID:8j6Dsn840
>>471
数学の必要十分条件からやり直しだw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-+8ye):2017/05/16(火) 23:05:44.89 ID:2rvji3uM0
シビックかフィットか迷うなぁ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 23:06:17.43 ID:FPC2K6rLd
いや、だから電動パーキングついてる車種でも全車速つけてないんだから、電動パーキングが全車速つけるかどうかのネックになってるわけではないって言いたいだけなんだけど

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-SU9n):2017/05/16(火) 23:13:50.27 ID:5JTj//2A0
エアコンフィルターが1年で臭くなった
純正フィルターは直ぐカビるのか

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39e-SU9n):2017/05/16(火) 23:16:39.97 ID:PIWmivYB0
というかホンダ全車速できるの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 23:24:56.73 ID:FPC2K6rLd
レジェンドとアコードだけaccに渋滞追従機能がプラスで0kmからになってる

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0f-KFZT):2017/05/16(火) 23:26:02.78 ID:8j6Dsn840
>>474
やっぱ必要十分条件からやり直しだよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/16(火) 23:50:51.83 ID:FPC2K6rLd
全車速できる⇨電動パーキング装備 真
電動パーキング装備⇨全車速できる 偽

だから、必要条件満たさないってことじゃないの?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0f-KFZT):2017/05/16(火) 23:55:11.30 ID:8j6Dsn840
>>479
逆、裏、対偶、って覚えてますか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM1f-Y/UN):2017/05/16(火) 23:58:51.85 ID:RDEgBIPsM
>>480
ごめん、一行目の待遇ってなにかな?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1378-jlIf):2017/05/16(火) 23:59:12.99 ID:A3V9UoRJ0
>>475
私のもです。フィルター交換は簡単なんで、臭くなったら、フィルター買って自分で交換するのがいいかと。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf0f-KFZT):2017/05/17(水) 00:02:05.98 ID:X/DbmFG00
>>481
電動パーキングがなければ全車速できない

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/17(水) 00:03:20.94 ID:mOevLACGM
>>479
それ、逆必ずしも真ならず、ってやつじゃん

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 731b-zY/k):2017/05/17(水) 00:12:47.56 ID:Z/lU8E840
ドアの鍵穴をドアノブに移してくんねーかな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 00:17:10.99 ID:fHdBXNHI0
電動パーキングブレーキが無ければACCで停止保持出来ない(一部例外有り)が
電動パーキングブレーキが有るからといって、必ずACCに停止保持が付くわけではないんだよな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03d5-DL4y):2017/05/17(水) 00:26:03.23 ID:ruBbet0W0
フィットクラスでACCとレーンキープつくだけで革命だろ
安いのにオデッセイ、ステップワゴン、フリードと同じだぞ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f03-SU9n):2017/05/17(水) 00:41:10.49 ID:x7T9j3nd0
値段を考えず上の装備を求めすぎだな
追従がついただけでも進化なのにそこを褒めずに文句を言う

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa1f-dNvX):2017/05/17(水) 01:18:30.50 ID:yAZX+XDna
センシング搭載で現行フィットから幾らぐらい高くなるのかな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-0lKq):2017/05/17(水) 01:53:25.90 ID:5uZwjC6Zd
そもそも全車速にするのに、電動パーキング必要っていう前提が怪しいけどな。停車するたびにサイドブレーキかかるのかよ?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39e-SU9n):2017/05/17(水) 01:58:23.34 ID:RuGIwy/90
あ 追従は付いたんだ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 02:58:43.41 ID:fHdBXNHI0
>>490
電動パーキングブレーキは必須では無いが、機械式パーキングブレーキだと加熱したりて基準を満たすのが難しいようだ
現行プリウスは機械式で全車速対応ACCを実現してるが、停車して3分経つとブレーキが解除されるようになってる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf80-U/5J):2017/05/17(水) 07:02:34.34 ID:dSukOXv/0
i-DCDが新しくなったのはフリードと同じのが載るってことなのかな?
それともフリードよりパワーアップ?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63ac-YF3w):2017/05/17(水) 07:16:36.99 ID:uTkem+cW0
サンダルにセンシングとかいらんけどな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/17(水) 07:50:15.78 ID:Gb+ZsxAld
>>493
同じものか搭載されます

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f76-iLho):2017/05/17(水) 08:00:54.39 ID:WkUaDS2p0
上位車種よりいいの載せたくないってのはわかるけど、
後からモデルチェンジしたものまでそんなことしてたら自動運転の普及遅れると思うんだけどなぁ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-gplf):2017/05/17(水) 08:02:09.27 ID:5SVMapoXa
>>423
というと、走りの質とか、大きさとかがネックなのかな?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-gplf):2017/05/17(水) 08:08:57.33 ID:5SVMapoXa
>>473
インプの中古でいいんじゃね?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/17(水) 08:53:30.77 ID:2Iie9KYS0
>>496
(日本で大多数を占める)軽、コンパクト乗りは基本的に自動運転に懐疑的というデータがある
これは、それらの低価格車には先進機能がそもそも付いていない為にその効果を理解していないのが原因なんだ
渋滞追従機能も搭載した高価な車、例えばC-HRやCX-5を市場に出すよりも
それらに準じた先進機能をお手頃なヴェゼルやフィットでまず広く認知させていく方が普及への近道だよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-jlIf):2017/05/17(水) 09:57:31.33 ID:kdNmNm/Md
>>496
そうだよね。
マツダ信者ではないけど、
マツダの思想なら上位から下位まで同じものを載せるよな。
高いけどマツダの思想は好きだ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 10:11:01.16 ID:fHdBXNHI0
>>500
とか言いながら、自動ブレーキはしっかり差別化されてます
CX-3やアクセラ以上ならミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者検知も出来る自動ブレーキが標準装備ないしMOP設定あるけど
デミオは20万以上追金はらってMOPつけてもミリ波レーダーと赤外線止まり

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-YrL9):2017/05/17(水) 10:53:51.26 ID:8mgoqyHQ0
>>496
ダイハツは一番安いミライースに一番良いのが付いてる

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-mpxZ):2017/05/17(水) 10:58:54.07 ID:yn0BEUcx0
先進機能の先発はどうしても高価だし、機器の大きさからミドルクラス以上に搭載となる
コスト低下、コンパクト化になってやっと下位の車種へというのはしょうがない

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 10:59:20.69 ID:fHdBXNHI0
>>502
一番良いのって何?
単にダイハツのラインナップの中で一番新しいから最新(最良)のが付いてるに過ぎないよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef12-YrL9):2017/05/17(水) 13:36:55.89 ID:8mgoqyHQ0
>>504
いやそーゆーことを書いたんだが

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 13:59:53.18 ID:fHdBXNHI0
>>505
>>496に対して>>502のレスだと、ダイハツはイースにムーヴやタントよりあえて良い装備を付けてる、としか読み取れないけど

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f76-iLho):2017/05/17(水) 14:39:06.86 ID:WkUaDS2p0
>>502
そうなんだ、ダイハツは太っ腹だな
>>506
俺は普通に後から出たものには新しいの載せてるって受け取ったけど。。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 15:02:48.41 ID:fHdBXNHI0
>>507
>後から出たものには新しいの載せてる
そんなのどこのメーカーでも同じだろ
ダイハツのどのへんが太っ腹なのか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-rEZx):2017/05/17(水) 15:12:27.09 ID:Gb+ZsxAld
>>508
粘着性キモい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-se1U):2017/05/17(水) 16:10:52.50 ID:IqIhKJOCp
>>509
感動したっ!!508は普通の事いってるだけや

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-zcUI):2017/05/17(水) 17:14:58.24 ID:phzBmg9Ha
ミライースにACC搭載とかなら、確かにダイハツ太っ腹だが、そうじゃないよな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-2G79):2017/05/17(水) 17:38:20.77 ID:2Iie9KYS0
フィットに付くからと言って軽にも全く同じ機能が付くとは断言できないけど、もしエヌボに付くなら2年くらいはホンダの独擅場が続くだろうな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-irHX):2017/05/17(水) 18:06:26.25 ID:t5SKFD7L0
おまいら、まだ出ていないものに対してよくそこまで妄想できるなw

メーカーが正式に発表したものが全てだ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-lQhm):2017/05/17(水) 18:10:09.76 ID:3j5zPGaF0
accはメーカー公式に出てるからつく。ホンダは全車速の場合、「渋滞追従機能付」って表記するから全車速ではない。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf62-Pho8):2017/05/17(水) 18:37:35.22 ID:2jCd1o5y0
電子パーキングブレーキがなくても全車速追従ACCは搭載化。
ただし、完全に停止したあと数秒〜数分(車種により違う)で自分でブレーキを踏む必要がある。
再追従はブレーキリリースして、レジュームスイッチ押すかアクセル軽く踏めばよい。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-SU9n):2017/05/17(水) 19:07:20.22 ID:uO1V9SS5H
電子パーキングはMCで付かないのか、あれはいいもんだけどな、N-BOX/にすら付けたんだからフィットに付けてもいいのに

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-iLho):2017/05/17(水) 19:10:38.62 ID:tBQFNskJM
電子パーキングブレーキってサイドブレーキとどっちもついてたりするけどあれってどう使い分けるの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-YrL9):2017/05/17(水) 19:22:49.93 ID:NKGeGNorM
>>506
じゃあそーゆーことで良いよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/17(水) 19:26:18.59 ID:/HWK4OZ6M
ミライースが最近モデルチェンジしたことを知ってるかどうかで認識違うんだろな。
知らんこと前提で書いてあればみんなわかったと思う。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-lQhm):2017/05/17(水) 20:35:13.23 ID:3j5zPGaF0
シフトのPはボタンになってるから、現行モデルでもすでに電子制御になってるんじゃないの?サイドブレーキは手で引くやつだった

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3d5-O3YC):2017/05/17(水) 20:41:30.15 ID:fHdBXNHI0
>>520
フィットは機械式だよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-KFZT):2017/05/17(水) 20:44:57.59 ID:/HWK4OZ6M
PボタンってATのPレンジみたいなもんでギアロックしてるの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-lQhm):2017/05/17(水) 21:19:15.76 ID:RQ4skyLq0
Pでギアロックしてくれなかったら、冬場の駐車はタイヤ止め必要になるわ。
全車速で電動パーキング必要なのって、坂道で一時停止した時に停止保持し続けるためってことかな?平坦なところなら、自動的にPレンジに入るか、ブレーキホールドで良さそうな気がするから

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-jlIf):2017/05/17(水) 22:15:17.99 ID:t1HQ/uoe0
>>475
俺も2年で交換した。
安価な物だし気になれば交換したら?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3fa-SU9n):2017/05/17(水) 22:22:53.25 ID:zcgRnYyO0
>>524
5400円は安くないでしょ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-fVXt):2017/05/17(水) 23:18:56.83 ID:p3k/DYmg0
アマゾンでぽちれば安い

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-EJh1):2017/05/18(木) 00:17:08.87 ID:pCX8OLEQM
>>508
ホンダとの対比の話だから、ホンダがMC後のフィットに最良である全車速追従ACCを搭載してれば確かにどこのメーカーでも同じってことにはなるな
もっともレジェンドとかみたいな価格帯の車種がダイハツにはないとかSA3はACC機能はないとかの違いはあるけど。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 00:28:40.36 ID:kl98cM8S0
>>527
細かい話だが、ムーヴには蓄冷エバポレーターがあるけどミライースには無いし
ミライースはLEDヘッドライトのくせにマニュアルレベリング
後席分割も出来ないし、しっかり差別化されてるよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-EJh1):2017/05/18(木) 00:38:34.47 ID:pCX8OLEQM
>>528
その通りだと思う。
どうしたって当然ムーブと最廉価のミライースと差異はあるよ。だから全車速ACCの話もフィットとレジェンドとかの車格の違いとして考えるものなんじゃないかな。
それを508が新しい車種には新しいものを積むのはダイハツに限らずどこのメーカーもやってる、とか言うから話がややこしくなってる

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 00:49:03.30 ID:kl98cM8S0
>>529
それを言ったら>>502が「ダイハツは一番安いミライースに一番良いのが付いてる」なんて言うのが悪いよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-W5xo):2017/05/18(木) 00:53:25.34 ID:IH3XrVAsa
ミラ(イース)って後部座席にヘッドレストがなくて全高が低くて内装がチープで軽自動車の中でも廉価車だね。アルトみたいな。

フィットの現行型のctbaは30km/hでも前車に追突するけど、マイチェン後のcmbsは60km/hでも止まるからそれだけでも凄い進歩。
標識認識や逸脱防止もそうだけど。
対人だけは去年の自動ブレーキテストで性能の低さを露呈してしまったけどね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-W5xo):2017/05/18(木) 01:00:57.09 ID:IH3XrVAsa
20km/hでも追突してしまうノートのエマージェンシーブレーキ、対人には対応していないセーフティセンスCのアクアに比べたらホンダセンシングは優秀。
アクアも6月にマイナーチェンジするけどセーフティセンスpにせずcのままみたいだし。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-PCQh):2017/05/18(木) 01:30:24.12 ID:oUfM6Yy/a
フィットの一人勝ちやね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3612-JCxV):2017/05/18(木) 01:36:13.55 ID:C2RNr2CK0
>>530
なんか間違ってるか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 01:55:54.09 ID:kl98cM8S0
>>534
>>528

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3612-JCxV):2017/05/18(木) 02:00:25.88 ID:C2RNr2CK0
>>535
運転支援機能の話から逸れたのか

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 02:06:43.80 ID:kl98cM8S0
>>536
逸らしたのは>>502だけどね
ミライースにACCはついてないし、言ってることも見当ハズレだし

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3e1b-qfAx):2017/05/18(木) 07:53:32.38 ID:9dFi5lhM0
今日価格発表?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0a-P0TV):2017/05/18(木) 09:33:28.18 ID:J0SR9WR4M
夜勤帰りにディーラー寄ってみるか

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce86-Cx+/):2017/05/18(木) 09:50:16.35 ID:F6GpA7kt0
アクアにP載せなかったのは愚策だわな
特に今回のMCなんてただの値上げでしかない

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 09:57:34.26 ID:kl98cM8S0
アクアにP載せるのが難しいにしても、せめてスズキと同じように歩行者対応くらいはすべきだったな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da66-kvD5):2017/05/18(木) 10:20:30.57 ID:PA1mwCZv0
アクアは来年フルモデルチェンジなんでしょ
そのときにやるんじゃないの

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM0a-P0TV):2017/05/18(木) 10:20:45.36 ID:J0SR9WR4M
まだ値段出てないって

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a76-i4sL):2017/05/18(木) 10:36:46.50 ID:bz7i4fzq0
>>543
おつ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3a-mvF6):2017/05/18(木) 11:19:04.38 ID:IadnZu7Dd
>>516
なんで突然/だけ付けたんだろうね
それとも今後の軽は全部アレにするってことなのか

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ba6-3ZbP):2017/05/18(木) 11:26:03.01 ID:LuRd8OXh0
ハイブリッドのギクシャク治るのかねl

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07bd-wVUj):2017/05/18(木) 11:43:52.07 ID:eWqV7aEn0
ギクシャクなんかないし

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-Srcm):2017/05/18(木) 11:51:19.73 ID:qZwyJQC2M
>>528
光軸の高さって好みがあるから、LEDなのにマニュアルレベリングできるのは逆に羨ましいわ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 11:53:44.98 ID:kl98cM8S0
>>548
ディーラーでやってもらえばいいじゃん
上下調整くらいなら自分でも簡単に出来るし

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a03-kvD5):2017/05/18(木) 12:13:26.27 ID:2sxk91DB0
>>541
トヨタは商売人だからあえて格差をつける

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-m8JF):2017/05/18(木) 12:55:36.50 ID:Cupqp6DTa
>>541
スズキの方は誤作動報告多いけどトヨタはそれほどでもない
ソフトの完成度に不安があるんだろう

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bed5-Syc4):2017/05/18(木) 13:25:42.86 ID:8yKUJOdg0
>>550
ホンダは良心的だね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce86-Cx+/):2017/05/18(木) 15:08:50.27 ID:F6GpA7kt0
すげぇなN-BOXスラッシュに電動パーキングあるのか
出た当初から横滑り防止全車標準とか太っ腹だったが
FITにも付ければいいのにねぇ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-DbhD):2017/05/18(木) 16:23:18.52 ID:WgPRRZowd
フリードのセンシングは歩行者対応だがテストの結果は最悪だぞ。
あれじゃ人をハネる。
あれと同じレベルなら自動ブレーキに限っていえばアクアのセーフティセンスとかわらん。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-NIQV):2017/05/18(木) 16:41:55.61 ID:TXXZ6rlVa
>>554
ACC とLKASがいいからね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce4d-rE0G):2017/05/18(木) 16:48:44.92 ID:m5ECQKXG0
>>554
フリードの点数が低いのはCPNOシナリオという試験を受けてないからだよ
障害物からの飛び出しテスト
もともとセンシングは飛び出し対応してないから試験受けてないんだろう
実際に飛び出して止まるかどうかはテストしてほしいけど

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッT Sd3a-amUu):2017/05/18(木) 18:11:12.52 ID:aoeSm9KQd
>>532
アクアにPが乗ると思う方が不自然だよ。最近までクラウンクラスしかなかったのに
CとPはメーカーも違うしPはまだまだコスト高なんだろうと思う。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-m8JF):2017/05/18(木) 19:52:56.53 ID:X/7fDQ4Fa
>>556
ホンダ内でもテストして駄目だったから受けなかっただけでしょ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa12-8vqE):2017/05/18(木) 20:04:27.62 ID:KH4dClTKa
燃料
https://m.carlist.my/news/honda-thailand-debuts-2017-jazz-facelift/45574/

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-mvF6):2017/05/18(木) 20:15:45.15 ID:s79xpv5Ad
前ナンバー周りのぺったんこ感がなあ…

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-8PUx):2017/05/18(木) 20:44:15.46 ID:NKgn5K6Xa
>>559
翻訳してくれ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ac9-xuou):2017/05/18(木) 20:59:09.47 ID:e+3ehUfS0
https://m.carlist.my/news/new-2017-honda-jazz-facelift-makes-global-debut-malaysia/45495/
ノーマルの方がかっこよくない?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/18(木) 21:01:58.94 ID:upVGHHhLM
>>561
なんかあんまかわってないみたい

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxfb-8PUx):2017/05/18(木) 21:08:27.67 ID:+yA4aTfOx
>>562
フィットじゃねーよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3611-l5Au):2017/05/18(木) 21:09:36.34 ID:boo/2yHm0
>>559
エアコンの糞タッチパネルも継続かよwwwwww
一体なんの為にマイナーチェンジしたんだwwwwww

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxfb-8PUx):2017/05/18(木) 21:14:15.18 ID:+yA4aTfOx
RSカッコいい
http://i.imgur.com/QiykIAp.jpg
 

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3611-l5Au):2017/05/18(木) 21:15:00.39 ID:boo/2yHm0
>>562
おー、こっちのエクステリアだったらまだ許せるw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッT Sd3a-amUu):2017/05/18(木) 21:23:42.34 ID:aoeSm9KQd
>>562
ミニストリームみたい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-m8JF):2017/05/18(木) 21:23:42.56 ID:+JP6+VM6a
>>562
RSよりはマシだな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 73fb-8PUx):2017/05/18(木) 21:24:52.71 ID:T6mcHUNN0
>>565
特に
不満は寄せられるて無いからでは

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/18(木) 21:33:36.06 ID:upVGHHhLM
>>566
ドアミラー黒じゃなきゃなぁ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/18(木) 21:40:41.28 ID:kl98cM8S0
>>571
ドアミラカバーなんて純正が1個2,559円だから気に入らなければボディ同色に換えれば良い

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa6-vJdi):2017/05/18(木) 21:55:04.70 ID:t8+pBlw/M
>>566
このドアミラーは未完成なの?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa12-8vqE):2017/05/18(木) 22:05:52.96 ID:KH4dClTKa
未完成ではなく完全体
ドアミラーのブラック化は最近の流行りやね。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM86-kvD5):2017/05/18(木) 22:15:56.53 ID:892fz9WhM
本体価格出たー?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f5a-kvD5):2017/05/18(木) 22:27:47.20 ID:lHOTpL2P0
今の車でお世話になってるディーラーに問い合わせたらまだだってよー

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-7cN+):2017/05/18(木) 22:37:36.32 ID:7QMrke9gd
ノーマルはヴェゼル顔でRSがシビック顔なんかな。厚みあるからヴェゼル顔の方があいそうね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d716-PCQh):2017/05/18(木) 22:39:03.06 ID:eJPYtIw30
>>562
ドアミラーウィンカーじゃなくて、一昔前みたいなフェンダーにウィンカーが付いてるのが気に入らない

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-W5xo):2017/05/18(木) 22:49:29.26 ID:gd9gDOrBa
現行型でも廉価グレードはそう。
FパケやLパケはドアミラーウインカーだよ。
>>562の画像はマレーシア製だから国内製と若干仕様が異なるかもしれないし。

http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2763647_f.jpg

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/18(木) 22:52:58.63 ID:upVGHHhLM
マレーシア"製"?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d716-PCQh):2017/05/18(木) 22:54:49.72 ID:eJPYtIw30
>>579
ホンダのサイト見て確認したけど本当だw
じゃあ、>>562はベースグレードなのかな?
ベースグレードなのに、てっちんにホイールキャップじゃなくてアルミ履いてるのね

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-W5xo):2017/05/18(木) 22:58:46.23 ID:gd9gDOrBa
>>580
マレーシアにjazzの生産拠点あるけど?
日本が作って輸出してると思ったの?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM12-PCQh):2017/05/18(木) 23:02:01.69 ID:oNWk/SATM
>>582
いつからそう思い込んでるのかな?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-W5xo):2017/05/18(木) 23:04:48.97 ID:gd9gDOrBa
>>583
黙れカス

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/18(木) 23:06:54.91 ID:upVGHHhLM
>>584
まともな人かと思ったのに。
残念です。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3611-nZuT):2017/05/18(木) 23:22:42.26 ID:boo/2yHm0
>>574
> ドアミラーのブラック化は最近の流行り
真似を嫌うのがHONDAのカルチャーだったはずなのに。 (T_T)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-+Mvj):2017/05/18(木) 23:31:17.46 ID:JJIaZpYL0
ミラノレッド無くなったのが残念だけど赤が流行りなのか?なかなかいい色じゃないか

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73a1-kvD5):2017/05/18(木) 23:38:53.29 ID:2CR6gpMD0
>>587
赤はどう頑張ってもマツダに負けてる

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/18(木) 23:41:16.33 ID:e46llRboM
>>588
赤とピンク、2回楽しめると考えるんだw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-gU7d):2017/05/18(木) 23:59:08.57 ID:Pz/nMauyd
>>565
ホントそう、代車でフィット借りたがあのエアコンの操作性は
最悪だったわ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM12-6eCf):2017/05/19(金) 00:00:38.76 ID:gO76m4QqM
>>581
マレーシアの保安基準に適合させるためではないかな

写真の車は上級グレードだと思いますよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b21-cm4/):2017/05/19(金) 00:51:02.62 ID:8v0s9R+k0
>>553
Nボ/乗りだけど、左足回りに当たるもんがないから、運転席足元が狭い軽だと凄く快適だよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6c3-cm4/):2017/05/19(金) 02:41:55.50 ID:G6y9pam70
で、次のマイナーチェンジで
リコールは何回するの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07bd-wVUj):2017/05/19(金) 03:11:14.07 ID:W0ywRpjH0
>>593
何こいつw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ba6-3ZbP):2017/05/19(金) 04:04:36.50 ID:57XeY4s70
>>562
これのリアちょっとだけ延伸してミニオデッセイ作ってほしい
シャトルは尻がぼてっとしてて何か違う

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-y9B7):2017/05/19(金) 04:21:29.43 ID:sYvdoD4e0
殆ど変わらずでどーでもいい。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3e1b-qfAx):2017/05/19(金) 04:55:00.25 ID:SdS8qvZP0
>>577
ネットに流れて無いけど、ディーラーの端末資料には真正面の画像があった。
真正面から見るとシャトルの雰囲気ですよ。
(ノーマル)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a791-kvD5):2017/05/19(金) 06:45:12.22 ID:L4noKMnX0
>>559
あれ、RSのシートって今もオレンジステッチじゃなかったっけ??
で、エンジンもミッションも変更なしかよ…と思ったらタイはHVないんだな。
やっとサイド/カーテンエアバッグとリアカメラが標準になるんかな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce80-z8yJ):2017/05/19(金) 07:12:03.59 ID:TqnQIXjH0
マイナーでEVからのモッサリ再加速が改善されるかな?
加速は良いのに反応の悪さで全て台無しになってると思う

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a791-kvD5):2017/05/19(金) 07:17:16.44 ID:L4noKMnX0
>>599
あれはソフト制御の問題っぽいから何とかなりそうだけどねえ。
Sモードでも加速まで時間かかるのはなんとかして欲しい。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a62-PCQh):2017/05/19(金) 07:28:27.89 ID:rBMgDmUX0
RSはデュアルクラッチにしろと。
CVTより走るの楽しくなるには間違えない。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3a-HnwS):2017/05/19(金) 08:12:46.67 ID:HAy/AkMBd
>>601
RSは、road sailing 長い距離をゆったり走るクルマです。レース仕様ではありません。赤いエンブレムで勘違いする人が多過ぎです。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-vZEE):2017/05/19(金) 08:20:19.22 ID:MXvme1gaM
>>601
DCTだと発進制御が難しいんじゃなかったかな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd1-RpH9):2017/05/19(金) 08:37:07.96 ID:SnYD3c+v0
RSって名前が悪いな スイフトRSも勘違いするけどアッチは明らかにスペックが劣ってるから解るんだよなぁ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cef6-PCQh):2017/05/19(金) 08:42:42.11 ID:ro9P4HwO0
ノーマルグレードのMTは残って欲しいなぁ
3年後に買うから

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da66-kvD5):2017/05/19(金) 09:04:26.83 ID:GFZzeNrF0
あとは値段
ノートと比べてるから楽しみ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM0a-P0TV):2017/05/19(金) 09:11:29.62 ID:7rOETtKKM
昨日、ディーラーに聞いてきたんだけど
次の値段発表予想日は22日の月曜日だそうな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a791-kvD5):2017/05/19(金) 09:16:11.67 ID:L4noKMnX0
で、1週ごとに伸ばしていくのか。いつかは当たるねw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3a-g8s4):2017/05/19(金) 09:28:24.09 ID:4EOw3V8Jd
5月下旬は確定なんだから、そのうち当たるわなw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a33-+Mvj):2017/05/19(金) 09:59:23.60 ID:3j+XDldz0
>>602
何となくRoad Starだと思い込んでいた…

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9b5b-ZnA7):2017/05/19(金) 12:17:10.79 ID:IkKj7hJI0
4年くらいずっと運転席しか座った事なかったけど、後部座席の足元ってこんなに余裕あったんだと発見
コンパクトカーだから狭いと思い込んでた

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-07w8):2017/05/19(金) 12:25:12.39 ID:gL1mccNoa
>>603
エンジンオンリーなら難しくないはずだが
DCTの動作原理の問題ならハイブリッドに限らず今頃海外も採用がなくなってるでしょう
ハイブリッドのEVとの兼ね合いがありから難しい
それがあのギクシャクを産み出していると思うが
ソフトだけでは直せないから前回のMCでは違うDCTに変わってる
多分今回のMCでも変わるのでは

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ba6-3ZbP):2017/05/19(金) 13:24:34.99 ID:57XeY4s70
DCTって本場の欧州でもトラブル出しまくってなかったっけ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce4d-rE0G):2017/05/19(金) 14:32:30.27 ID:YM+7mNWU0
フリードのDCTは全然違和感ないよ
マイチェンで変わらないのかな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-bwHs):2017/05/19(金) 14:33:30.84 ID:TUUmCQZG0
フォルクスワーゲンもDSG(DCT)のリコール出しまくったの知らないのか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a791-kvD5):2017/05/19(金) 14:39:59.73 ID:L4noKMnX0
>>612-613
http://car-me.jp/articles/4255
>冷却機構が省略され、容量に余裕の無い乾式単板クラッチDSGは高温多湿の環境でクラッチ板の加熱による
>異常磨耗や変形によるトラブルが多発し、日本や中国などで大規模なリコールを発生させたほか
>他の高温多湿地域でもクレームが多発してしまったのです。

>同じシェフラーの乾式単板クラッチシステムを使ったホンダの「i-DCD(インテリジェント・デュアル・クラッチ・ドライブ)」も
>VWと同様のクレームやリコールに苦しめられた事を考えると

DCT自体の問題ではなくシェフラー製の問題かもね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce8c-PZTw):2017/05/19(金) 15:25:53.09 ID:R+K4sFwA0
メルセデスのDCTは全く問題ないけどね。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fac-lLtE):2017/05/19(金) 15:28:29.56 ID:92jGZjB50
VWは発進時の半クラが渋滞する日本では過酷過ぎたってことじゃない?

発進はモーターのi−DCDは多少マシだと思うけど

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73a1-kvD5):2017/05/19(金) 15:50:10.92 ID:vXf1ielS0
360°
https://youtu.be/LL6_6JkDJBE

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da66-kvD5):2017/05/19(金) 16:02:16.82 ID:GFZzeNrF0
https://www.youtube.com/watch?v=MlYA4GXAaes

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ba6-3ZbP):2017/05/19(金) 16:07:54.38 ID:57XeY4s70
横から見た感じがアクアっぽいな
向こうのモデルチェンジも気になる

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce9b-kvD5):2017/05/19(金) 16:45:36.25 ID:KzyslUrh0
前はともかく後はダミーダクトが無くなって間が抜けたな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3a-wVUj):2017/05/19(金) 16:50:46.02 ID:EFpoRKAmM
>>621
何も変わってないやん

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a791-kvD5):2017/05/19(金) 16:54:36.20 ID:L4noKMnX0
https://www.youtube.com/watch?v=jL2t_tOY0mM#t=13m55s
CMも結構笑えるw
日本でもこれくらいやってほしいなあ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-i2Lc):2017/05/19(金) 18:43:06.12 ID:4KzIEMJWa
無限エアロ+サスキット装着待ち

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce1b-qfAx):2017/05/19(金) 18:57:49.84 ID:SdS8qvZP0
モデューロバージョン!
http://www.honda.co.th/th/jazz/

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce1b-qfAx):2017/05/19(金) 18:59:33.03 ID:SdS8qvZP0
↑ページ下にモデューロ版アリ!

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-+Mvj):2017/05/19(金) 19:28:07.85 ID:PKDkWHbJ0
今回はRSが売れそうな感じだな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f9a-HnwS):2017/05/19(金) 20:29:05.54 ID:UbFhSfSu0
ディーラーから電話があった。
HV-Sパッケージ、ナビ、センシングで281万円だって。高いなぁ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a6e-qfAx):2017/05/19(金) 20:57:32.67 ID:DJM5GPK70
さすがにそれはないと思う

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-vZEE):2017/05/19(金) 21:06:08.05 ID:MXvme1gaM
>>629
2013年に買ったときはDOPナビつけて260万円ぐらいだった。280万円はちと高すぎね?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a9b-PZTw):2017/05/19(金) 21:15:30.96 ID:i+jYYNTV0
フィットも300万の時代か
大衆車の肩書きを下ろす時がきたな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM13-mapX):2017/05/19(金) 21:30:27.95 ID:rSQsxOb3M
>>629
他社に劣ってるセンシングなんていらんからそのぶん安くしろよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffc4-Qlt8):2017/05/19(金) 21:38:53.63 ID:ylBUt8kM0
まだまだゴテゴテしてるよね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 461a-kvD5):2017/05/19(金) 21:41:50.35 ID:3MnQqQMX0
いやほんと高過ぎ
アクセラ高過ぎと思ったけど
フィットもそんなに高いの?
信じられない

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-8PUx):2017/05/19(金) 22:03:04.83 ID:llfrGDLEa
300万てオデが買えるぞ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-jr/v):2017/05/19(金) 22:05:23.71 ID:2x7Nid+WM
今日ディラーで、値段表をみせてもらって、簡易パンフレットは貰えました。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675a-kvD5):2017/05/19(金) 22:07:54.21 ID:bEwA+Lgp0
>>636
一体いつの時代の人なんだ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0ba1-tmU1):2017/05/19(金) 22:13:32.67 ID:rjeSdNui0
20年前に比べれば、衝突安全対策、横滑り防止機能、センシングなんかの安全運転支援システム、ナビやETCなんかの普及で価格が下がる要素はないからね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-7cN+):2017/05/19(金) 22:22:12.98 ID:8+iUnxbDd
>>629

30万以上値上りしてるけど、ディーラー変なもんつけてないですか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3d5-bwHs):2017/05/19(金) 22:49:05.26 ID:TUUmCQZG0
ほぼ全部入りのハイブリッドLパケで車両本体価格は200万ちょいだよ
アクアやヴィッツよりも安い

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-7cN+):2017/05/19(金) 23:10:26.93 ID:8+iUnxbDd
それって新モデルの値段?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03a6-3ZbP):2017/05/19(金) 23:13:12.18 ID:57XeY4s70
販売順位1桁から落ちそうなくらい人気落ちてきてるのに
時代に沿ってセンシング導入したくらいで値上げはまずいんじゃないか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b21-kvD5):2017/05/19(金) 23:31:06.84 ID:F6mVqcpr0
価格は高めに設定して値引きを頑張った風にして売るビジネスモデル

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f9a-HnwS):2017/05/19(金) 23:44:11.46 ID:UbFhSfSu0
629です。
余りにも高いので驚きました。ルーテシアGTが40万円引きキャンペーンで210万円なのでそれも良いかなと思ってます。前進装備は何もついていないけどオシャレだし。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-7cN+):2017/05/19(金) 23:45:55.90 ID:8+iUnxbDd
定価は取得税とか車両保険料にも跳ね返るんで、買うときだけの影響ではないわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de9b-kvD5):2017/05/19(金) 23:47:29.29 ID:KzyslUrh0
>>645
ボディーコートとか定期点検パックを付けないで281万円ですか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b08-21Nw):2017/05/19(金) 23:54:24.29 ID:LldZqPME0
プラスチック感がすごいな
まあコンパクトはこんなもんか・・・

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3n/m):2017/05/20(土) 00:16:21.82 ID:1k6LN4EHa
>>602
Rear Styleだぞ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-Srcm):2017/05/20(土) 06:48:44.92 ID:xiie1jYXa
その値段、フリードと間違えてるんじゃないのか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63ad-Ju4H):2017/05/20(土) 07:20:44.77 ID:eyM7Zjyf0
フリードは最上位のEXで300万だぞ
オプション色々着けたら360万だ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-HnwS):2017/05/20(土) 08:25:58.29 ID:cKgSoACAd
629です。
280万円は、諸経費、点検パックグラスコート他盛り盛りの価格でした。
HV−Sパケ(センシング着き)+インターナビは245万円です。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a0f-vZEE):2017/05/20(土) 08:32:44.34 ID:LhWf9nuf0
盛り盛り35万ってちと多くね?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0612-JCxV):2017/05/20(土) 09:21:23.88 ID:bf+o6NRi0
>>652
そんなフザけたディーラーで買うのか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-pzOJ):2017/05/20(土) 09:23:02.73 ID:ZyKWRsmna
点検パックだから車検まで入れてんじゃないの(適当)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/20(土) 09:24:27.88 ID:wkKGS756a
たいていの営業はオプションモリモリで最初は提案してくるだろ。
そっから削ってく。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-HnwS):2017/05/20(土) 09:47:41.71 ID:cKgSoACAd
629です
8年落ちのインサイトを50万円で下取りすると言ってます、あと20万円頑張ります。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b0a-BWt3):2017/05/20(土) 10:55:24.47 ID:UWgIP9Ct0
フィットで280万か…
170万位で抑えるのがこのクラスの買い方なんだよなー

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a0f-vZEE):2017/05/20(土) 11:03:03.04 ID:LhWf9nuf0
>>658
値切ったら170万円近くになりそうなHVってないでしょう。
20年くらい前なら(排気量÷10+10)万円ぐらいが相場でしたが、>>639の書いてることとかで、車は高くなりましたね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM02-PCQh):2017/05/20(土) 11:17:17.63 ID:Lwhe49VDM
>>658
軽でも買えば?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-P0TV):2017/05/20(土) 11:22:02.70 ID:YtqJ5iXWM
RSセンシング、ナビなし諸経費込みで240万だった

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-vJdi):2017/05/20(土) 11:30:43.92 ID:QDtSSQ1B0
フィットの値段じゃねぇ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a66-kvD5):2017/05/20(土) 11:35:19.03 ID:6gxfncH30
うーん
一応見積もってもらうけど
きびしいな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bac-cm4/):2017/05/20(土) 11:39:50.71 ID:FyFs45l70
今日HVSパケの見積もりもらってくるわ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bb1-kvD5):2017/05/20(土) 11:56:09.83 ID:MqXP6wir0
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/769/2769302_m.jpg

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0620-aHqd):2017/05/20(土) 12:23:20.97 ID:CqNwCFa+0
(;´д`)こんなお口でごめん。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ed5-cm4/):2017/05/20(土) 12:30:34.95 ID:ZX84VXNc0
RSだけそのグリルであとはXLの大人しいのでいいのに

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/20(土) 13:20:10.43 ID:lb2ImDhVd
>>652

そんだけDOP盛るなら相当値引きしてくれるんだろうなって言ってやって

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 13:48:51.76 ID:Fj/Eg3acp
純正ナビVXM155VSIが付いてるんだけど、これにiphoneの動画を映すことってできますかね

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 14:26:54.54 ID:xGaseyse0
できるよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 14:59:39.99 ID:Fj/Eg3acp
>>670
でもこの前ホンダに聞きにいったらその機種は出来ないんですよとか言われたんだよね
ホンダに持って行けばやってくれるのかな
ありがとう!

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/20(土) 15:31:07.74 ID:lb2ImDhVd
3ピンのVTR入力しかなかったら、現行のiPhoneからライトニング⇨HDMIの先が無理なんじゃね?車内で使えるデジアナの変換キットってあるの

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-+Mvj):2017/05/20(土) 15:31:41.58 ID:T+h/XLdD0
http://i.imgur.com/pJdxLuK.jpg

オレンジいいんじゃないの?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 15:42:13.80 ID:xGaseyse0
>>672
コンバーターあるよん。
まぁ画質は残念な事になりそうだけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/20(土) 15:48:01.15 ID:lb2ImDhVd
コンバータ発見したわ。USBで給電するのね。画質もだけど、配線がすごいことになりそう

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ac7-kvD5):2017/05/20(土) 16:03:42.40 ID:YXcfk8Qg0
>>673
随分目が普通過ぎなんだね

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-m8JF):2017/05/20(土) 16:06:00.22 ID:oAL5Fk4na
見た目だけなら現行の方が好きだな、どうせ値段ガンと上がるしな…
とか自分に言い聞かせながら現行フィット買ってしまったよ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-ftSB):2017/05/20(土) 16:12:45.66 ID:ii2pVi4/d
ここのあたりのクラスでrsとかハイブリッドならどのメーカーでも200〜240位にはなるだろ
170とか最低グレードとかじゃなきゃきつくね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-UzNQ):2017/05/20(土) 16:25:30.42 ID:+OGzJBSva
>>394
第一世代のDCTは正直ヤバかった。
現行の第二世代は平気だよー

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 16:46:07.37 ID:Fj/Eg3acp
>>674 >>675
うーむ まったくわからん。とりあえず画質はよろしくないと...

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 16:47:07.91 ID:Fj/Eg3acp
だったらモニター買ってそれにiphone繋いで動画見た方が良いのかな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-UzNQ):2017/05/20(土) 16:49:43.75 ID:+OGzJBSva
>>423
そこで割り切ってN-BOXですよ。
コンパクトカーより広い!安い!
200万超えとか言うのは、ナビにターボ純正フルエアロが乗ってるからな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 16:58:27.00 ID:xGaseyse0
>>681
コンバーターもディーラーで取扱ってないだろうし
画質も気になるんだったらHDMI対応したモニター付けた方が楽で価格も安いと思う
ナビと画面2個になってゴチャゴチャするけど

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 17:02:54.08 ID:Fj/Eg3acp
>>683
モニター買おうかな...
ナビの説明書見てて動画再生できる!って思ったけど( ´・ω・`)
いろいろと説明ありがとうございやした!
http://i.imgur.com/p81oVm5.png

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 17:11:08.36 ID:xGaseyse0
>>684
イメージ的には下の配線なんだけど
LightningーHDMIからVTR端子に変換するコンバーター
コンバーターに電力供給するUSBケーブルを間に噛ませないといけない

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-py88):2017/05/20(土) 17:13:01.50 ID:mzldxlG9d
GEの1.5Xをコミコミナビなしで200万で買った見からすると今回はG Lパケに落とすしかないかな〜
夏のボーナスぐらいで買いたいけど値引きは期待できないよなぁ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 17:25:18.25 ID:Fj/Eg3acp
>>685
http://i.imgur.com/M6haFMu.png
http://i.imgur.com/qE9ODEo.png
この2つ買えばできるって事?
イメージ的にはこんな感じ?
http://i.imgur.com/3mh7lsO.jpg

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 17:58:09.12 ID:xGaseyse0
>>687
そういう事です。相性等の問題は分かりませんが理論的に出来るはずです

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-QuqS):2017/05/20(土) 18:02:53.30 ID:Fj/Eg3acp
>>688
ご説明ありがとうございます

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/20(土) 18:12:08.46 ID:lb2ImDhVd
>>681

iPad miniとスタンド買う手もあるけどね。画質的にはこれがベストやろ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/20(土) 18:47:09.04 ID:H4awxSH0r
現行HVFを発売一ヶ月後に買ったけど、
HVでもフィットクラス 乗り出し価格200万円までしか出せないと交渉したな。
ワンセグナビと安心パックとディーラーコーティングを付けて。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bfb-8PUx):2017/05/20(土) 19:34:08.38 ID:RSODOjnf0
>>673
このデザインのヘッドライトの方が全然カッコいいじゃんか

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-mapX):2017/05/20(土) 20:34:01.04 ID:x1ib7sRWM
>>665
Sパケ以外のノーマルグレードのフォグ周辺がダサすぎ
しゃもじ臭い

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-mapX):2017/05/20(土) 20:43:22.37 ID:x1ib7sRWM
片側2灯になって少しは明るくなったかな?
今の2200ccのボロ車維持するのしんどいから買い換えたい
電動エアコン付いてるハイブリッドが欲しい、出来ればSパケがほすぃー

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0396-qfAx):2017/05/20(土) 20:54:08.83 ID:8e4yMPqk0
あの話しの流れをぶった切って悪いんですが、2015年9月マイナーチェンジのgk3 Fパケ CVT車に乗ってます。走行距離が55000キロになり、そろそろフロントのブレーキパッドの交換を考えています。適合する安いおすすめのブレーキパッドありませんか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/20(土) 21:05:23.21 ID:0zBUHTVe0
高いハイブリッドと安いガソリン車で迷ってるんだけど
年間2万キロ走る場合何年でハイブリッド車で元がとれるの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-Srcm):2017/05/20(土) 21:11:35.47 ID:2TrU39tza
うんヘッドライトいいよね
細長のリフレクター型はホントかっこいいわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/20(土) 21:32:56.08 ID:QNfXy+hpa
わからんけど給油少ないのはかなり楽。でも寒いと燃費伸びない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 21:35:49.64 ID:xGaseyse0
>>696
15万キロは走らないとガソリン代では元取れないと思う。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/20(土) 21:40:31.30 ID:xGaseyse0
>>696
高速道や自動車専用道を多く使ったり寒冷地だと燃費差少なくなるから元取るのは現実的に難しいね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-78YR):2017/05/20(土) 21:47:51.84 ID:xfMqG6zHd
元を取ると言うか、1.5Lターボで燃費よし。長距離航行、、アイドル時エンジン無しで休憩出来たりと メリットは多数有るのですが

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a9b-0lxK):2017/05/20(土) 21:50:52.97 ID:CjpTfBzH0
ターボのメリットなんて聞いてない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-m8JF):2017/05/20(土) 21:56:29.61 ID:U7nO/GLpa
基本的に1人でしか車乗らないんだけど、それでも高速使うことあるなら1.3Lより1.5Lにするべきなのかね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-qfAx):2017/05/20(土) 21:58:56.35 ID:bc2IUD/Pd
ハイブリッドで元をとろうとかガイジだろ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/20(土) 22:12:25.65 ID:m5nR6RQ/M
>>703
日本の高速なんて1.3Lで十分

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b6a-kvD5):2017/05/20(土) 22:13:01.65 ID:OY/5fsUp0
ハイブリットはアイドリングストップ中もエアコン効いて滑らかな発進が素敵

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-cJ4r):2017/05/20(土) 22:23:59.85 ID:8hogPi/rd
センシングはFパケ相当には装着不可。結構良い値段になるよ。
サイドエアも付いているが。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce45-kvD5):2017/05/20(土) 22:29:19.85 ID:AYxVcHQ00
>>703
100kmで走るのに1.3も1.5も関係ない。

多少 静かなだけ
多少 加速が良いだけ
多少 良い物を買ったと自己満足できるだけ
多少 もっと安いのにしておけばと後悔するかもしれないだけ

5年毎に乗り換えていくつもりならば1.3で充分
乗り潰すつもりならば1.5がお勧めかもしれんね

公道でガソリン1.5は殆ど見かけないけど
今日たまたまJazzを見かけて驚いたw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/20(土) 22:31:06.91 ID:lb2ImDhVd
ガソリンは1.3かRSかって感じ。ノーマルの1.5は確かにあんまり見ないわ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/20(土) 22:38:02.33 ID:cpASfhpM0
>>708
違いは、山岳地の上り坂だな
非力だと、途中で止まって上がれなくなる

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de80-PCQh):2017/05/20(土) 22:59:07.39 ID:2jTUdxQj0
>>703
nboxでいいんじゃない?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b6a-kvD5):2017/05/20(土) 23:16:04.30 ID:TJczcSns0
エアコンをオートで内気循環にする方法ないかな
外気は排気や潮の臭いが嫌なので

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b62-rE0G):2017/05/20(土) 23:23:51.89 ID:DEIEV4Tq0
結局、RSは外観での特別扱いはないってことね・・・。
デザイン別にするとコストアップするし、さらにセンシング付加による価格の大幅アップをさけたかったのかね。
フィット3のRSって、後期型でも特別扱いじゃないってか。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0784-yazk):2017/05/20(土) 23:34:44.80 ID:onrOkSkJ0
ディーラー行ったらMC後のパンフレットもらえる?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-HnwS):2017/05/20(土) 23:39:15.41 ID:cKgSoACAd
>>714
薄いのがもらえます。
別にエロくはありません。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce45-kvD5):2017/05/20(土) 23:55:07.28 ID:AYxVcHQ00
フィットの薄い本 欲しいなw

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-2zar):2017/05/21(日) 08:27:17.40 ID:KyLv1tBv0
>>710
途中で止まるほど非力なわけなだろ
1 .3で十分だわ
これ言うとエンジンの性能曲線どうのこうの知ったかちゃんが
あらわれそうだがフルスロットル時の曲線比較しても普段走行
には関係ないし

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de80-PCQh):2017/05/21(日) 08:34:54.30 ID:2V7FGd000
>>717
おまえは軽に乗っとけ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63c8-py88):2017/05/21(日) 08:43:44.93 ID:bYXmWLsa0
下道長距離通勤で年間3〜4万キロで7年で20万キロ以上乗るつもり。
今はティーダの1500で夏場の坂道でエアコン入れると非力で走りにくい。冬場やエアコン入れないとフィーリングも良く走りも余裕


ハイブリッドは過走行で信頼性がわらからないのでパス
1500は直噴特有のカーボンの話やアイドリング不良など聞かないけど20万キロ大丈夫かな。
あとティーダでは1500(110馬力)だったから次もそっちの方がパワー落ちとか気にせず使えるだろうか。

それとも書き込みでは特に夏場でも非力感は無いみたいだし安全性をとって普通の1300の方が長く乗れるかな。


1500は試乗車が無いのでいまだ体感できなかったけど、MC前の1300だと街中乗った感じではわかりませんでした。
やはり営業マンがいて短距離ではわからない。
本当は名阪国道とか中央道のようなアップダウンのあって速度の速い道で試してみたいけど。。。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a33-m9rT):2017/05/21(日) 08:56:58.68 ID:U/MI1CiO0
>>719
>1500は試乗車が無いのでいまだ体感できなかったけど、MC前の1300だと街中乗った感じではわかりませんでした。
>やはり営業マンがいて短距離ではわからない。
>本当は名阪国道とか中央道のようなアップダウンのあって速度の速い道で試してみたいけど。。。

レンタカーで試せば?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675a-kvD5):2017/05/21(日) 09:14:54.62 ID:/yhBZX1l0
代車でMC前の1.3を借りた事があるけど意外なほどに良く走るよ
アシグルマとしては最高だと思う
ただ中央道は正直しんどかった

高速が多いなら素直に1.5かHVにしとき

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63ad-Ju4H):2017/05/21(日) 09:56:27.31 ID:GAR4hVec0
高速はHVの方が不利や
高速はエンジン主体になるからローレシオ化しているHVは高速域だと常にエンジンが高回転ぎみになるから燃費が下がる
80キロ越えだすと顕著になる
100キロだとガソリンの方が燃費が良い

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3n/m):2017/05/21(日) 10:03:28.80 ID:1fMY4uqXa
>>716

これ?

https://pbs.twimg.com/media/DAPipL5UMAA7LD7.jpg

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0612-JCxV):2017/05/21(日) 10:19:40.02 ID:kXi+H1ED0
>>717
フルスロットルとハーフスロットルでの性能曲線の違いを教えてくれw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0ba1-tmU1):2017/05/21(日) 10:47:26.39 ID:DQ4UUU8l0
スマートキーをポケットに入れたまま洗濯機で洗ってしまったんだが、大丈夫かね?
とりあえず、施錠・解錠は今のところできてるようだが。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-07w8):2017/05/21(日) 10:48:33.86 ID:lkbcX8nPa
>>682
広くもないし安くもないでしょ
広いのは荷室潰して座席下げてるだけだし
まともに走らせるならターボしか選択肢がない
ターボないと走らないし、ただでさえでかいから余計走らない
で何だかんだで180万いく
これならLパケ買った方がいい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-07w8):2017/05/21(日) 10:52:27.63 ID:lkbcX8nPa
>>704
たまにいるね
ハイブリッドでいつもと取れるとか

ハイブリッドはエコカーというよりは環境保全のエゴカーだからなぁ
環境保全に関わりたいならハイブリッド買えばいいけど、金銭的なこと考えるならハイブリッド何て選択肢はない

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-a1Gw):2017/05/21(日) 11:04:03.71 ID:/16cYyIuM
CVTが嫌な人向け

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0784-yazk):2017/05/21(日) 11:39:18.55 ID:kEl131us0
>>723
主要装備一覧とか値段は書いてる?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-mapX):2017/05/21(日) 12:26:05.84 ID:XtTqi0EbM
ハイブリッドの最大のメリットは電動エアコンだと思う
これからの季節はあった方が便利

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-UzNQ):2017/05/21(日) 12:37:26.74 ID:gkxQV/Ura
ハイブリッド選ぶ人はハイブリッド選ぶっしょ!金銭的なメリットはそこまで考えないわ。
給油回数少なさと渋滞なんかの電動感という感情的な面だわぁ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3n/m):2017/05/21(日) 12:40:45.27 ID:awlJrqIwa
>>729
ないよ。
あるのあるの?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a76-i4sL):2017/05/21(日) 12:58:23.89 ID:YJ9LTwVD0
>>727
家の横に短い急坂あるから上り坂での加速強そうなハイブリッド考えてるけど、
どれくらいでもと取れるかってのは全く気にならないわけではない

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff1b-D7gZ):2017/05/21(日) 13:12:22.47 ID:lXxUcXI60
>>725
電池を外してシリカゲルに漬ける(ドライフラワーを作る要領)ことを勧める

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0ba1-tmU1):2017/05/21(日) 13:37:39.01 ID:DQ4UUU8l0
>>734
ありがとう
やってみます

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3d5-bwHs):2017/05/21(日) 14:06:48.62 ID:o57281i30
>>735
天気が良いなら天日干しでも大丈夫だよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-2zar):2017/05/21(日) 14:26:52.17 ID:KyLv1tBv0
>>724
自分で考えてわからんか
普段のりではスロットルの開閉度が違うだけで
そんなに違いはないってことだよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-2zar):2017/05/21(日) 14:28:25.52 ID:KyLv1tBv0
>>718
お前は自転車に乗っとけ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0612-JCxV):2017/05/21(日) 14:45:46.11 ID:kXi+H1ED0
>>737
はいはいw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fd5-Wmxa):2017/05/21(日) 15:42:21.79 ID:a9YopU9l0
ハイブリッドSパケ ナビ装着パッケージ センシング 有料色 オプション20万くらい で値引10万で255万くらい だった
一発目の交渉だけど まだ値引きしぶいのかなあ・・

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bac-cm4/):2017/05/21(日) 16:06:04.77 ID:zIzdEw/H0
ハイブリSパケセンシング無料色で値引き12万だったしこんなもんだと思う
本体3万OP5万がの8万が基本の値引き額みたいね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-UT48):2017/05/21(日) 16:24:10.71 ID:Ep0WI6j5M
MOPナビでApple Carplayは使えそうですかね?
去年のフリード辺りからMOPナビでもApple Carplayに対応し始まったみたいだけど、今回のFITはどうなのかなぁ…

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/21(日) 17:04:11.33 ID:/qUgwbCuM
>>696
ちょっと計算してみた。

ガソリン価格 125円
燃費は、e燃費から

ハイブリッドは、22.3km/L
ガソリンは、17.27km/L
で、価格差40万で試算すると、
24万5700キロで元がとれることになる。
価格差40万だっけ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a79-kvD5):2017/05/21(日) 17:06:38.73 ID:4i4Wu2Hb0
ハイブリとガソリンの価格差はガソリン代だけではなく税金が少し安いのも考慮する必要があるのではなかろうか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de86-Cx+/):2017/05/21(日) 17:19:59.03 ID:r3GBRI010
ガソリン素グレードにセンシングは付けれないのかね
コンパクトカーの魅力の1つである価格面の有利さが年々無くなっていくなぁ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFea-qfAx):2017/05/21(日) 17:27:55.79 ID:2ADZPcXhF
>>745
ガソリンFLはオプションでセンシング付けれるはず。XL、Sは標準かな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFea-qfAx):2017/05/21(日) 17:29:30.71 ID:2ADZPcXhF
>>743
装備の違い、走りの違いも考慮したほうがいい。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de86-Cx+/):2017/05/21(日) 17:36:18.74 ID:r3GBRI010
RSじゃなくても付けれるのか
それは良いことだす
BSMさえあれば欲しかった

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b72-f89M):2017/05/21(日) 17:42:05.32 ID:7YedhDEs0
どうせあと2年後にはフルモデルチェンジだし、今は絶対いらないね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-iuBM):2017/05/21(日) 17:42:21.26 ID:cGj5F9LZd
>>743
そういうんより
ステータス()
給油回数を減らせる
外で発電機的な使い方ができる(?)
とかでしょ。
コストで考えると軽がーってなる。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-UzNQ):2017/05/21(日) 17:50:58.03 ID:BWenKTX3a
突き詰めていくとアルトの新古車がコスパ最強ではないだろうか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/21(日) 17:59:34.73 ID:VkBAJxQD0
原付きでええやん。もう

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a76-i4sL):2017/05/21(日) 18:02:40.97 ID:YJ9LTwVD0
>>749
その頃には完全自動運転つくのかなぁ
値段も上がりそうだけど

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/21(日) 18:09:09.52 ID:Qw/XyQDYd
>>742

DOPナビにすれば確実でしょ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-9x7z):2017/05/21(日) 18:13:39.03 ID:dga6QdNpa
>>743
燃費に関しては渋滞も考慮しないと。
都内への通勤に使う場合、ハイブリッドは有利。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/21(日) 18:16:14.90 ID:VkBAJxQD0
バッテリーがヘタってきた場合も考慮しないと。
その場合の燃費と、バッテリー交換費用と。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/21(日) 18:19:16.75 ID:/qUgwbCuM
>>747
1300のLパッケージと、
ハイブリッドLパッケージ
で試算したから、装備差はないかな?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-UT48):2017/05/21(日) 18:23:54.95 ID:Ep0WI6j5M
>>754
そうなんですけどねぇw
現行FITにDOPナビの組み合わせだとTurn by Turn機能が使えなかったりするからなぁ…
2016のヴェゼルやフリード辺りはDOPナビでもTurn by Turn使えるようになったりしてるし、その辺今回のFITはどうなるのかな…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-9x7z):2017/05/21(日) 18:24:23.73 ID:dga6QdNpa
>>756
あ、確かに。
でも、そうなるともう良く分からないよね。
自分は通勤で毎日60キロくらい使うし、休日も
あちこち出掛けるから、ハイブリッドしか考えなかった。

個人的には、車は好きなグレードを買うのが一番幸せだとは思うんだ。
買ってから『やっぱり、あっちのグレードにしておけば良かったかな』よりは
『高いの買って贅沢過ぎたかな』とか
『うはっ、最高。あとは野となれ山となれ。』とかの方が幸せな気がする。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/21(日) 18:29:14.12 ID:/qUgwbCuM
もちろん、
1300と、
1500のハイブリッドじゃあ
パワーや、所有感
電動エアコンや、アイドリングストップからモーターでの静かな発進
一回の給油での巡航距離の長さ
DCTの歯切れのいい加速等
車格が違うから比べるものではないけどね。
特にハイブリッドは、思ったより
パワーがあるので、買うならハイブリットだな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-V73G):2017/05/21(日) 18:29:16.55 ID:lCPVD2BPd
ディーラーで見た資料では、
MOPナビはバージョンが新しくなるみたい

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/21(日) 18:37:59.44 ID:Qw/XyQDYd
>>758

turn by turnとダイナミックガイドラインに対応しなくなるんですね。今回そこ対応すると8インチ選択肢に入って良いのにね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/21(日) 18:45:43.55 ID:/qUgwbCuM
>>755
都内や、渋滞が発生する通勤なら、
燃費は、ひょっとしたら
ハイブリットが倍近くでる。
そうなると、12万キロ位で差額が
ペイできちゃうかも。
実際俺も、渋滞時の燃費の良さには
驚いた。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-UzNQ):2017/05/21(日) 19:15:19.19 ID:gkxQV/Ura
Note見てきたけど、ツギハギ感半端ねえ!
流用による流用ー。
あんまり車に興味ない人は良いんじゃね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f97-kvD5):2017/05/21(日) 19:18:46.32 ID:2eOrwU0U0
>>516
電子パーキングブレーキってブレーキ故障したときに困りそうで躊躇

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-QeVM):2017/05/21(日) 19:21:57.25 ID:pgOsKTTLM
どの車でもブレーキ故障したら普通に困るぞ・・・
気付くのは大抵ブレーキ使う場面になってるんだし

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ed5-Syc4):2017/05/21(日) 19:28:53.27 ID:To/iAXxx0
>>749
2年後の時点で全車速対応してるとは思えないんだよな
付けられるならアリだと思う

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-t69S):2017/05/21(日) 19:31:43.50 ID:4ol9ZgPPp
無限のエアロはどうですか?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bd4-P0TV):2017/05/21(日) 20:03:06.02 ID:KcjAGDUR0
ヴェゼルの新古車と値段変わらんから悩むなー

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-HnwS):2017/05/21(日) 20:05:06.71 ID:3P5KX4KYd
>>768
無限=爺、ダサい

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-t69S):2017/05/21(日) 20:10:15.38 ID:/B4Z7aLj0
>>770
ダメ?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e33-np1o):2017/05/21(日) 23:21:51.86 ID:U5MH3YGa0
ホンダのサービスマンにセンシングについてどう思うか聞いたら、
CMBSは運転手のアクセルワークと違和感があるのでお勧めしないと言ってた。 

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6b-kLyQ):2017/05/21(日) 23:48:48.12 ID:o/BaWOIi0
RS見積りしてきた。 センシング付いて車両本体210万。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/22(月) 00:05:03.13 ID:cYUXZ12O0
>>773
現行と比べて17万ぐらいアップ ?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6b-kLyQ):2017/05/22(月) 00:19:54.24 ID:/Q0GB+wf0
>>774
すまん、有料色だった。 5万引いて、12万アップって所だな。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 01:58:29.85 ID:6eaaaVgkd
>>772

追突軽減ブレーキと運転手のアクセルワークの間の違和感て何w?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMea-2zar):2017/05/22(月) 05:53:39.93 ID:NFYHHuS8M
誤検知による違和感だろ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-W5xo):2017/05/22(月) 07:10:54.46 ID:l87y8VQra
とんだ勘違いサービスマンだな。
センシング勧めれないならホンダの看板おろせよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-8ILm):2017/05/22(月) 07:37:39.41 ID:si6TiiZbp
>>687
アイフォン書き間違えるなw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/22(月) 07:46:12.03 ID:4t4Xijzer
>>696
昔からこの質問をする人が出てくるが、元を取るとか考える人はHVは買わない方がよい。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-PCQh):2017/05/22(月) 08:02:42.19 ID:8uD5mcrfa
FパケからLパケにしたら何万kmで元取れますか

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFea-mBtz):2017/05/22(月) 08:19:12.24 ID:7NlszZU/F
違和感に堪えられないから指摘させていただく
セールスマンや
低脳にも程があるで

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-2zar):2017/05/22(月) 08:21:35.65 ID:M2XxDJEYM
単純にFパケとLとの比較だと装備の違いだけだから
もとはとれません。
自己満足度で決まります

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM3a-0lxK):2017/05/22(月) 09:28:34.25 ID:l/WFQWDuM
本体値引き3万かぁ
思った通り渋いな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b43-kvD5):2017/05/22(月) 10:52:03.02 ID:dS9MZ3QC0
検討したけどディーラー強気すぎて買う気失せたわ
競合他社に行きますw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0fbd-wVUj):2017/05/22(月) 11:18:17.60 ID:mGs77G5s0
車って値引きで決めるもんなの?
なんか嘘くさいんだよな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/22(月) 11:24:13.13 ID:dw9Ztn39H
>>786
予算の制約ってもんが常にあるからでしょ
その範囲で良い条件の車を買いたいと思うのがおかしいの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0314-a1Gw):2017/05/22(月) 11:24:41.63 ID:7NBxk5fy0
>>780
HVはパワーをプラスするくらいみたいな考え方のほうがいいよね

確かに普通に走ればガソリン車より燃費はいいけどバッテリーが劣化してくればだんだん燃費も落ちてくるだろうし最終的に交換とかなると高くつくだろうしね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de86-Cx+/):2017/05/22(月) 11:54:53.42 ID:3IebCFCt0
商品価値の維持のためのMCなので今渋いのは仕方ない
問題なのは地域店舗で差があることだと思うんだが
完全一致だと公正取引の観点から不味いんだろうけどさ

あとセンシング勧めない営業はある意味詳しいのでは
現状スバルマツダトヨタスズキに劣ってる訳だし

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d362-x38P):2017/05/22(月) 12:03:11.15 ID:f7fSRKrf0
>>779
そこまで言うならアイフォンではダメだ、
アイフォーンだな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-m8JF):2017/05/22(月) 12:06:43.42 ID:GYThIzt1a
割と最近現行フィット買ったけど本体値引き3万もなかったわ…

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-HnwS):2017/05/22(月) 12:22:12.36 ID:0efqAPsBd
本体値引き五万円だって、買う気が一気に無くなった。ボロの新型待ちにします。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/22(月) 12:22:58.72 ID:CDAoyU/Ua
フィットはホンダの戦略モデルで、ただでさえ単価が安いのにディーラーのマージンも少ない。
元々値引きは渋いよ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/22(月) 12:24:59.81 ID:ErWY5YkVr
元々フィット3のHVは価格的に利幅が少ないだろうからな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-mBtz):2017/05/22(月) 12:26:13.23 ID:TdHODyJ6d
>>787
予算に限りがあるなら分相応な選択にならざるを得ませんよね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/22(月) 12:31:34.42 ID:CDAoyU/Ua
予算がないなら、現行の在庫車狙えばいい。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8672-ariM):2017/05/22(月) 12:38:23.77 ID:PclcEOCw0
ホンダセンシングってダメダメなのか!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-3UNp):2017/05/22(月) 12:56:26.64 ID:yv7ayspMM
売却価格に差はないの?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-07w8):2017/05/22(月) 14:00:54.80 ID:8PMSbpRda
>>760
パワーの部分で1.3を出すのはどうかと
確かにアシストがあるからパワー出るけど、アシストがなくなったときのダウンは半端ないから
特に高速走行ではひどいから
単純にパワーの安定を求めるなら1.5かRS選んだ方が良い

せめてヴェゼルみたいに直噴なら良いけど

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 14:03:34.62 ID:6eaaaVgkd
今回のはセンシング無しにするとクルコンも自動ブレーキもなくなるタイプ?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM1f-a1Gw):2017/05/22(月) 14:46:46.50 ID:644e1+mpM
>>795
値引きありきで予算を組んでるところが問題だよね

結果的に値引きしてもらって少しういたくらいで考えないと

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-mBtz):2017/05/22(月) 15:02:32.76 ID:TdHODyJ6d
>>801
多分、この手の人の本音は違うと思うわ
値引き額よりも承認欲求が傷付いたことに拗ねたんだと思う
俺は買うんだぞ!と云う当たり前の事が本人には特別な事なので平伏してサービスしてくれると勘違いしてる
普段、認めてもらってない人か高額な物を買った経験の無い人だろうな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/22(月) 15:10:14.68 ID:dw9Ztn39H
>>802
良くそんなバカな考え方をしたり顔で書けるね
ある意味関心した

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-h+02):2017/05/22(月) 15:51:20.72 ID:li4UeG4Vd
分相応の買い物をすれば良いだけ
条件が合わなければ他をどうぞ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM56-kvD5):2017/05/22(月) 16:11:03.28 ID:WQTkaQMuM
ここはディーラーの連中が書き込みしてるんだろうから
値引きについてはいいこと言わんよなw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a33-m9rT):2017/05/22(月) 16:15:03.18 ID:FWVF3lTJ0
>>730
>ハイブリッドの最大のメリットは電動エアコンだと思う
>これからの季節はあった方が便利

気のせいか冬は寒いんだが、、、
エンジンが動いてる時間が短いからエンジン熱が暖房に使えてないんじゃないだろうか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/22(月) 16:33:34.21 ID:OK2zDvLpa
ホンダのHVはそこまで極端にエンジン止めないよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de97-8ILm):2017/05/22(月) 16:35:30.24 ID:V7EzcoX20
200万の製品で値引きとかケチ臭いだろ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-wVUj):2017/05/22(月) 16:40:43.06 ID:m0dS1hCMM
普通値引きが渋いならグレード下げるなり
オプション見直すなりだと思うのよね
競合他車にするわなんて基本嘘くさい

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca91-kvD5):2017/05/22(月) 16:51:59.50 ID:8Y50ahrg0
>>806
寒いときはSモード。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de4d-rE0G):2017/05/22(月) 16:54:13.03 ID:w+RYLJm+0
>>806
現行車載エアコンは冷房専用で暖房はエンジンの排熱を使うからHV車は冬場の暖房の効きが悪い
もともと熱は余ってたから暖房は簡単につけれた
電装品類が発達して車も冷房付けたけどコンプレッサはエンジンパワー使うからHVだと冷房止まる・・・
電動化して冷房は止まらなくなったけど効率的にHV化された事で暖房の熱が確保できないというよくわからない状態に

何故冷暖房をエアコンにしないんだろうね
コスト的にきついのかサイズが大きくなるのかとは思うけど

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a66-kvD5):2017/05/22(月) 17:01:30.00 ID:6aBInSf90
>>809
そういうのと値引き含めて競合他車と比べるけど?
大して車種があるわけじゃないし
e-power アクア フィット デミオ
フィットじゃなきゃいけない理由なんて今のフィットに無いじゃん
価格や性能やデザインなんかで総合的に選ぶだけ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFea-mBtz):2017/05/22(月) 17:29:07.66 ID:BhXEW4ADF
出る前の新型に値引き見込んで話ししたら値引き無くてお金足りなかったでこざる

これは恥ずかしい

店に責任転嫁したろ

で正当化ですな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFea-nxue):2017/05/22(月) 17:31:41.82 ID:QPow4f0tF
フィットの利点って
室内空間とシートアレンジくらいかな?
個人としてはシートフルフラットになるのはでかかった

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 18:14:15.84 ID:6eaaaVgkd
確かに足代わりのコンパクトだからブランドにこだわらないってやつも多いか

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-6uUt):2017/05/22(月) 20:03:33.08 ID:44f2Fgfr0
金がないなら軽トラに乗ればいいじゃないの

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa2f-PZTw):2017/05/22(月) 20:08:36.71 ID:bJEneM6Ha
本当に金ない奴は車なんか乗れないよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b0a-BWt3):2017/05/22(月) 20:24:51.85 ID:zHMNaTFd0
値引き無しが良い人はどうぞ定価で買えばいいよ
その分他の人が値引きしてもらえるだけだから

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0af2-q+f/):2017/05/22(月) 20:33:23.43 ID:+ftzvBvl0
今予約してきた。
1.3GLパケ+ギャザズナビで200ちょうど。
8年落ちの1.3G下取り込みで。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67ab-xnPK):2017/05/22(月) 20:41:38.96 ID:cr4Fzx8N0
>>819
たっかwwww

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-O+O7):2017/05/22(月) 20:55:48.22 ID:4Cgs+JpdM
生産がこなれるのと値引きが拡大するまで様子見だな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 21:00:11.01 ID:6eaaaVgkd
車両本体からの値引きは先まで待ってもあんまり期待できんけどね。オプションつけないと値引き幅ないんやし

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/22(月) 21:01:39.76 ID:6eaaaVgkd
>>819

ギャザズナビ、turn by turn対応になってました?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZeGt):2017/05/22(月) 21:26:35.65 ID:LjWavp26M
>>809
世の中相見積もりなんて入らないね
ところで、社会経験はありますか

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/22(月) 22:01:42.67 ID:B4F6Nxv30
>>819
フルオプションでもたけーなw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/22(月) 22:29:12.15 ID:AQXDWPOor
今は時期的に決算期でもボーナス商戦でもないから時期的に値引きが大きくなる要素ないな。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f97-8ILm):2017/05/22(月) 23:49:17.14 ID:GXCArORV0
たかが10万程度値引きあってもなくても一緒な気がするが

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-Xb96):2017/05/22(月) 23:51:20.06 ID:e3NiX2Igd
>>804
たかがフィットで分不相応とか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f97-8ILm):2017/05/23(火) 00:07:40.35 ID:Qsx9M/5L0
多少高くてもいいから全車速ACCつけてくれ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-mBtz):2017/05/23(火) 01:21:33.95 ID:+wJDwqlbd
検討したけどディーラー強気すぎて買う気失せたわ

競合他社に行きますww

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-7cN+):2017/05/23(火) 01:41:58.92 ID:SvJ0utPFd
>>829

シビック買え

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5b-VhVW):2017/05/23(火) 03:15:45.30 ID:5FOAn4Pa0
HVよりこっちの方がワンランク上の車みたいだな
http://www.honda.co.th/th/jazz/

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03f3-SNIP):2017/05/23(火) 08:08:04.53 ID:cfvEM0Sy0
タイだと前席もスモークガラスOKなんだな。
いいな〜。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-a1Gw):2017/05/23(火) 08:46:57.02 ID:WIC0wGn2M
FIT3はDQN度少ない印象がある
FIT2が最新の時代はわりといた気がするけど

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a66-kvD5):2017/05/23(火) 08:50:15.55 ID:OavqDBKu0
まぁ売れてないしねFit3

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-t1iy):2017/05/23(火) 10:06:00.97 ID:xBeFSHaC0
なんだかんだいいながら
値引きしてもらったらうれしいくせに

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/23(火) 11:20:38.93 ID:1jcfmNftr
>>834
フィット2は女性ドライバーが主、フィット3はどちらかと言えば男性ドライバーが多いイメージだけど違う?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-mBtz):2017/05/23(火) 11:34:49.84 ID:J/jZR/COd
値引きして貰えないと買えないから頑張るわ←好感が持てる

値引き渋いから他社に行ったろ←幼稚

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-O+O7):2017/05/23(火) 12:02:47.60 ID:E4JxtM7MM
当然の消費者心理じゃないかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/23(火) 12:06:56.59 ID:fL7creWta
フィットはメーカーが最初から値引きした価格を標準価格に設定してんだよ。
より親切だろ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b43-kvD5):2017/05/23(火) 12:36:12.82 ID:NIEneFQJ0
フィットなんてそんな拘る車種じゃねーべ
ゴキブリみたいな形状だしw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3d5-bwHs):2017/05/23(火) 14:01:49.26 ID:+TxusXlB0
アクアやヴィッツ(ハイブリッド)と比較すればよく分かるけど
LEDヘッドライトやキーフリーといった装備を同等にすると、フィットのほうが車両本体価格安いんだよね
アクアやヴィッツは最低20万引かないとフィット同等にならない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-W5xo):2017/05/23(火) 14:03:06.07 ID:RJVSA65n0
disるためにフィットスレに来るなんて、フィットが気になって仕方ないんですね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/23(火) 15:45:34.56 ID:obFWX2y/M
>>841
必死だなw

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/23(火) 16:06:40.11 ID:k9P47z5ZH
他メーカー競合車っても、,ホントに安ければどっちでもいいやって客は少ないんだよね
大抵はどっちかって決めてて、もう片方は値引き引き出す為の当て馬
ベテランセールスはそこ見抜くから、うちが本命って分かれば値引き無理しないし
うちが当て馬って思えば、こっちも無理して値引きしない
結果、競合ぶつけてもあんまし成果無しって事になる

予算決めて、この内容でこの価格出してくれるならハンコ押すから的なやり方が一番確実
通ればお小遣い増えたと思えばいいし、ダメなら素直に諦める

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-h+02):2017/05/23(火) 16:12:22.62 ID:8CCjbuk6d
>>814
フィットの利点はバランスの良さだろう
このクラスってチープなだけか、走りが良い代わりに狭い、もしくは広いけど見た目が貨物、な車ばかりだし
目的がなくてもこれ買っとけば間違いないという

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/23(火) 17:46:55.19 ID:1jcfmNftr
>>845
ベテランセールスがどこまで当て馬であることを見抜けるかは疑問だけど、
当て馬でも大きい値引きを出せば気持ちが傾く人がいるかもしれないでしょ。
やはりまずは競合他車で見積りして下げられるところまで下げて、最後に本命に最終条件を迫る。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a56-PCQh):2017/05/23(火) 17:49:36.16 ID:9goqL4Gj0
焦ってる奴以外はどっちか決めてなんてないだろ
ふわっとした感じで4つくらい似たようなので考えてる
そもそも結論ありきで値引きされたいなら他地区と競合するし

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/23(火) 18:11:11.09 ID:T4Fl+PqD0
1.3と1.5では全然加速が違ったりするの?静かさとか。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-Gf5t):2017/05/23(火) 18:48:07.45 ID:Q7gWp72vp
1.5は凄まじい加速。トルクとパワーだけ見るともはやコンパクトカーの範疇ではない。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/23(火) 18:53:21.76 ID:T4Fl+PqD0
サンキュー。RS買うかー

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-JCxV):2017/05/23(火) 19:04:23.05 ID:5Wnt4cmxM
w

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67ab-xnPK):2017/05/23(火) 19:13:48.84 ID:FbUKzztO0
ファーーーーーwww

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce1b-y0P4):2017/05/23(火) 19:30:04.87 ID:hz1Gt9DB0
https://www.youtube.com/watch?v=SV09x6wB4AU
この動画ならノーマルのスタイルがだいたいわかる。後半内装も出てる。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-ysFl):2017/05/23(火) 20:09:34.07 ID:/ZgEp9oI0
>>854

アップばかりで、わかりづらい。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3n/m):2017/05/23(火) 20:31:19.75 ID:Esbzq7y3a
>>850
でも、カチカチうるさい!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0314-a1Gw):2017/05/23(火) 20:59:33.66 ID:FHsUDYpO0
>>855
こういう動画でありがちだけど無駄にアップで撮りたがるよな

細かいところも見せたいんだろうけど真横からみたボディの全体像とかそういうところもちゃんととってほしいわ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-ZnA7):2017/05/23(火) 21:16:46.79 ID:4YCmJ/kEM
>>799

>>確かにアシストがあるからパワー出>>るけど、アシストがなくなったとき>>>のダウンは半端ないから
>>特に高速走行ではひどいから

高速道路で充電切れになるかな?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/23(火) 21:26:59.51 ID:obFWX2y/M
HV乗ってないのバレバレやんw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db5b-+Mvj):2017/05/23(火) 21:30:46.42 ID:fe5Q1r+x0
なんで知ったかしてまで書きたがるんだろなw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5b-VhVW):2017/05/23(火) 23:52:23.32 ID:kSWb3Wg80
>>849
体感加速は1.5倍ぐらい違うかも
1.3だと中高速は非力だなとストレス感じる街中は1.3でも必要十分
2代目の1.3は踏むと1.5に負けない加速してたけど3代目はアトキンソンになり低速トルクが増えたぶん逆に上のパワーは落ちた

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/23(火) 23:54:48.61 ID:O6VF8EfA0
>>858
よく分からんが、プリウスを借りて乗った時は、
町中は加速が良いんだけど、高速一定速でモーターアシスト止まった状態の時の頼りなさは半端なかった。

たぶん、タイヤが細すぎたんだろうな。
それが同じ100キロで走っていても、他の車と違う感じで怖かった。

フィットも同じか ?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/23(火) 23:56:25.68 ID:O6VF8EfA0
レス番間違えた

>>862

>>799
宛ね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5b-VhVW):2017/05/23(火) 23:57:36.94 ID:kSWb3Wg80
フィット3はデザイナーが最悪だし何もわかってないアホ
明らかに女性が敬遠するデザインになってる
男性はそんなに抵抗ないけど良いとも思わない
ゴルフかポロの意識したのか知らんけど
人気あった1代目や2代目のデザイン続けとけよって

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f5b-VhVW):2017/05/24(水) 00:14:30.71 ID:K8rDUPw50
>>862
ホンダのHVはエンジン主体だからパワーが落ちることはない
だから逆にバッテリー切れても全然気づかないし分らない
あくまでもインサイトの発展型でいかにエンジンの回転数上げずに燃費上げるか考えてる

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-h+02):2017/05/24(水) 00:18:33.49 ID:5LqEuydxd
ソリッドウイング顔は嫌いじゃないから別にいいけどね
最近のコンパクトや軽はどれも攻撃的なツラだし売れ線としては間違ってないのかもね

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 00:21:10.60 ID:hZLEKoNa0
俺も今のライトが横に長いデザインが好き
S13シルビアとか初代インスパイアみたいな顔が好みだからか
今のホンダデザインは嫌いじゃない

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de97-8ILm):2017/05/24(水) 00:21:54.85 ID:AIdGV/Z80
この車は男性向けだから別に女性に受けなくてもいいだろ?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/24(水) 00:32:15.69 ID:LgiUX4yL0
フィットはむしろ、主婦が買う車だろ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 00:34:29.26 ID:hZLEKoNa0
主婦は軽四じゃないかな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-h+02):2017/05/24(水) 00:57:13.42 ID:5LqEuydxd
NBOXカスタムなんてマジンガーZみたいなツラだけど女だらけだしな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de80-HnwS):2017/05/24(水) 01:31:31.24 ID:z0IiOZVl0
>>696
経済的な理由で選ぶのならガソリン車にするべき。 元を取るなんてほぼ無理。

HVの利点は加速性能や静粛性にあると思ってる。
あとはアイドリングストップが鬱陶しくないこと。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/24(水) 01:32:05.60 ID:BmAKQZcF0
>>858
1車線の自動車専用道路の少し長めの登坂車線で数台
ぶち抜きしようと30秒くらいベタ踏みしててモーターアシスト無くなったとき焦った事はあるな〜

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-u8Ww):2017/05/24(水) 08:15:19.36 ID:RJmxl8dYa
1.3のセンシングはないのか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-W61Y):2017/05/24(水) 10:40:22.52 ID:jlEL4tTKa
センシングは13Gもある。
7万安くなる代わりに外すことも出来たかな。
あとナビパケでETCも標準に
無限もけっこうまし。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-Srcm):2017/05/24(水) 10:59:48.63 ID:Ea2cIqTlM
>>854
ヘッドライトが普通のリフレクターに見えるけど、これでLEDライトの光軸でるんだな。
純正LEDはプロジェクターのイメージあるもんで。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 11:40:37.06 ID:C5on+Cs2d
こないだ代車で借りたけど中が広くなった事については二重丸
VOLVOのパクリとリヤバンパーの左右の網みたいのがダサすぎる

アクアと比較してるんだが空間の広さだけだな
fit3が勝ってる点って

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0fbd-wVUj):2017/05/24(水) 11:48:49.35 ID:up+Kq13b0
>>877
何こいつw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/24(水) 11:53:26.81 ID:yQ8JxaANH
>>869
N-BOXでしょ、子供の自転車載せられるとかそんな理由で。
フィットはN-BOXが出るまで奥さんの下駄車としてもNo.1の人気あったけど
今は完全にその層はN-BOXや他メーカーのハイト軽に喰われてるよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/24(水) 11:54:17.93 ID:s8BdMCLPM
アクアは狭い上、軽自動車みたいなチープな内装で萎える
比較にならんな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0302-UfOS):2017/05/24(水) 12:12:18.10 ID:u4R77UZQ0
アクアは基本設計が古すぎる上に内装もチープすぎ
あれで200万とか出すのはもったいない
しかも後ろめっちゃ狭いし

下駄にもならん、スリッパ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/24(水) 12:17:03.56 ID:uaEOhGQ10
>>877
知らんけど
トルクや馬力もアクアが上なの?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b43-kvD5):2017/05/24(水) 12:18:13.10 ID:y0khKyzj0
何だかんだ言ってやっぱりトヨタだよね

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a46-mBtz):2017/05/24(水) 12:20:03.57 ID:ftKzpWqU0
そんな車より結果出してから言うべき

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de97-8ILm):2017/05/24(水) 12:22:24.57 ID:wxWIVCBP0
ホンダセンシングが全車速追従機能付きだったらコンパクトカーはフィットの独壇場になるな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-07w8):2017/05/24(水) 12:40:28.95 ID:YuMe0n+fa
>>865
明らかに差がわかるくらい体感できると思うが
自分は体感できた

強制充電が始まる20%ではまだアシストがあるが、8%きるとアシストなくなって充電に専念する

というか、残量無くなると、充電してくれと出るし、さらに減ると強制Pになってある程度充電しないと走らないから、アシストがなくなるのは普通じゃない
1モーターではアシストと充電は同時にできないから

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM13-8vqE):2017/05/24(水) 12:42:36.69 ID:ebNLGW7uM
>>873
コイツ絶対乗ってないだろ…
モーターアシストが無くなったから焦るって何だよ、バカなの?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/24(水) 12:42:40.50 ID:t11FmMJMr
>>877
3年前に試乗した時はアクアの方がよいと思えるところがなかったけど、
現行のアクアだとフィット3よりよいところあるのか?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0fbd-wVUj):2017/05/24(水) 12:43:55.46 ID:up+Kq13b0
>>886
もう無理すんなよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/24(水) 12:57:43.31 ID:rsDZdR++a
>>888
メーカーのエンブレム

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-mBtz):2017/05/24(水) 13:02:55.00 ID:um9BOncod
>>888
耐久性、整備性、リセールはアクアのが上でしょうな

後、自宅駐車場にホンダ車が停まってると貧相に見えるデメリットもある

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Y2FY):2017/05/24(水) 13:12:39.28 ID:t11FmMJMr
>>891
リセールはそうかもしれんし、整備性は自分はやらないので気にしないが、
耐久性がアクアの方がいいってどう言うこと?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-UT48):2017/05/24(水) 13:26:00.35 ID:0723OOPbM
すまんトヨタ車の方が圧倒的に貧相に見えるわ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5b-lLtE):2017/05/24(水) 13:31:32.71 ID:AmjAZhPC0
次期フィット4予想
これでバカ売れ
http://i.imgur.com/shnuUE2.jpg

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/24(水) 13:33:17.16 ID:yQ8JxaANH
マツダのデミオが打倒フィット路線からスペシャリティーカー路線に切り替えたのは正しかったかもしれないな
昔はこのクラスをセカンドカーに買ってくれた奥さん層は完全に背の高い軽ワゴンに喰われちゃってるし
車好きで趣味で乗る人はもっと個性的なの選ぶし、一家のファーストカーだとミニバンが全盛だしで、昔は
何に使うにもちょうどいい車だったのが、今はなにかと中途半端な車になってしまった

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a76-i4sL):2017/05/24(水) 14:03:51.90 ID:OMJVpxVS0
いまどき大家族も少ないし一家のファーストカーにちょうどいいけどなこれ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H36-kvD5):2017/05/24(水) 14:31:33.51 ID:yQ8JxaANH
ホンダは自ら「ちょうどいいミニバン」でフリードだしちゃったから、あっちにも喰われてるんだよな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 14:42:02.55 ID:C5on+Cs2d
>>892
俺はアンチではないけどホンダはね仕事で毎日色んな車種を触ってるメカニックや塗装職人曰く
整備しずらいし塗装弱いで有名なのよ
やっぱり車はトヨタが鉄板よ

但しアクアとfit3をライバル車として比較するならば
価格的には断然fit3がコスパ良いけど
最後まで乗り潰す気でいるならトヨタのが耐久性高いよ
なぜ個タクにホンダユーザーが少ないのか?つまりね
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1378830432/
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387800351/

ホンダ車乗りだけどクリア禿げたな
やってられん

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a66-kvD5):2017/05/24(水) 14:47:11.19 ID:3a6Q/J830
アクアなんて来年フルモデルチェンジじゃん
しかもライバルにしてるのがノートe-power
フィットは完全にホンダの慢心による自滅

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/24(水) 15:05:19.23 ID:LgiUX4yL0
>>898
ホンダは塗装とボディは弱いよね
ボディはスピード出してコーナーを曲がると、ボディが軋む

その代わりエンジンは元気
古くなってもガンガン回る

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-iuBM):2017/05/24(水) 15:08:55.01 ID:LOON6+W/d
昔のイメージではそうなんだけど最近はどうなの?
ソースある?
最近の車はボディ軋まないけどなあ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca26-h+02):2017/05/24(水) 15:12:03.33 ID:f1EN1bCM0
単価の高いフィット派生のヴェゼルやフリードと軽のNBOXが売れてるからホンダとしては特に問題ないんだろ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 15:18:37.46 ID:C5on+Cs2d
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/226161/blog/33283741/
ホンダ車の赤の話

アクアも散々狭いと叩かれたから作戦練ってくるだろうな
NOTEepowerNISMOあれはカッコいいな

fit3試乗してよかったけど買うなら今の段階では俺は
アクア
NOTE
fit3
の順番よ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/24(水) 15:23:26.10 ID:uB6P9y9LM
ネガキャン必死w

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca26-h+02):2017/05/24(水) 15:25:01.52 ID:f1EN1bCM0
つか、この前ヴィッツハイブリッドが出たばかりだから後席重視の人はそっち買えばいいんでわ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-mBtz):2017/05/24(水) 15:37:28.53 ID:um9BOncod
俺は用途に合わせてフィット買ったけど
馬鹿にしてる車の世間評価はコレですよ
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2017/03/15/292153.amp.html

自分か世間のどちらがおかしいか客観的に見てみたら?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-h+02):2017/05/24(水) 15:49:14.45 ID:lPzkFJQDd
世間の評価というか車屋の評価ですよねそれ
やはり自分が良いと思った車を買うのが一番じゃないすか

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/24(水) 15:49:49.05 ID:uB6P9y9LM
さすがマイチェン時期になると
工作員がウヨウヨ沸いてきますなぁ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t69S):2017/05/24(水) 15:50:35.69 ID:oxuDuYL9a
ホンダ塗装弱いは20年以上前の話やろ。
前車は14年野ざらし駐車でなんともなかったぜ。
あと、今時はコーティング発達してるし。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/24(水) 16:21:48.66 ID:LgiUX4yL0
>>906
それ世間の評価ではなく、メーカーからお金貰っている評論家の評価だろw
特に自動車評論家なんて、ずっと嘘ばかりついてきたから、2chの評価よりも信憑性低いわw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca74-7DzV):2017/05/24(水) 16:23:24.82 ID:LgiUX4yL0
>>909
>前車は14年野ざらし駐車でなんともなかったぜ。

車種は何 ?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ed5-Syc4):2017/05/24(水) 16:23:53.95 ID:dD66+scA0
>>885
>ホンダセンシングが全車速追従機能付きだったらコンパクトカーはフィットの独壇場になるな
全車速対応してなくても、他社がこの価格帯にACCとLKAを付けるのは当分先だからやっぱりホンダの圧勝確定だよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 16:25:04.30 ID:C5on+Cs2d
ホンダ擁護ワロタw
ホンダ車が整備性悪いのは有名な話だし
オーディオ交換もキツい
15年前のフィット赤はかなりの確率で褪せが酷い
15年前のトヨタなら赤はホンダよりは生きてるかな

何よりホンダはジャダーの対応が酷すぎて話にならないな
リコールじゃなくてサービスキャンペーンとかクソワロ
https://youtu.be/-DK_DUiyJJM

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-h+02):2017/05/24(水) 16:28:31.80 ID:lPzkFJQDd
>>910
評論家というか販売とか修理に関わる人らが選んだらしいですよ
評価項目にトラブルレス部門とか、前半リコールを連発したフィットがそもそも入るわけもない項目があるし単なる参考値程度の話かと

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a91-kvD5):2017/05/24(水) 16:41:03.43 ID:VYzySeas0
ホンダから案内きたねえ。
ここで語られてる情報以上のものはないんだけどw

いつから販売かも書いてねえしww
coming soon だけじゃねえ。。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMea-mBtz):2017/05/24(水) 16:46:57.90 ID:FjcSdg9KM
世間の評価ってやはり販売台数だわな
http://is12.jp/rk-52.html

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM76-wVUj):2017/05/24(水) 16:49:27.21 ID:uB6P9y9LM
>>916
そうだな
プリウス、アクアなんて恥ずかして乗れないわw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a46-mBtz):2017/05/24(水) 17:13:37.87 ID:ftKzpWqU0
の割に負けてますよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 17:40:48.24 ID:hZLEKoNa0
>>885
全車速追従じゃなく30キロまでは追従それ以下は自動ブレーキって営業マンが言ってた
止まるまで綺麗に追従するのはアコードがそうらしい

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a91-kvD5):2017/05/24(水) 17:43:18.51 ID:VYzySeas0
価格COMより
アクア満足度    3.91 人気・注目ランキング41位
フィットHV満足度  4.08 人気・注目ランキング13位
ありそうなレスに先に反応しておくと2chの書き込みより価格の方がましだからw

ぶっちゃけプリウスはいい車なんだ。
ハイブリッドのスタンダードでもあるし大人4人と荷物がちゃんと乗る。高速での加速がちょっとアレだけど。

でもアクアはだめ、プリウスのカスで作ってる。きっとあれだな。年寄り向けに加速悪くして
後席に人乗れないようにしたんだな。いつ事故ってもいいように。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-W61Y):2017/05/24(水) 18:07:51.83 ID:7DThRBwJa
わざわざここ来て批判してる連中ってなんなの?
ホンダ車にしか乗れないならまだしも自分の嫌いな車について語るとか特殊すぎんだろ。

>>915
一般向けの登録受付が6/30から。納車は最速でも7/5〜だと思う

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 18:28:04.32 ID:C5on+Cs2d
>>921
フィットスレだからフィットの話題だけとかナンセンスだろ
ジャダーの対応や塗装の弱さ整備性の悪さそこら辺も知った上で買うのを考えるのもよいのでは?
それとフィット買う人はライバル車があって当然なんだが

まあホンダ信者とスバル信者は変わり者の集まりは本当だしなw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-W61Y):2017/05/24(水) 18:52:29.15 ID:7DThRBwJa
>>922
D勤めだけど別にホンダ信者でもないし他メーカーにも良い車はあると思うよ、ある程度の批判は共感できる部分もあるけど、一方的に叩き潰す物言いはどうかと思っただけ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff28-kvD5):2017/05/24(水) 18:55:50.70 ID:tGVXCM8F0
>>923
一日中張り付いてるから御ニート様なんじゃねーの?
そのうち釣り宣言して涙目でレスしなくなるタイブだろう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3d5-bwHs):2017/05/24(水) 18:55:52.55 ID:zFRIML+P0
>>922
塗装やCVTのジャダーやら10年前に生産終わった車の話して何になるの

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-JCxV):2017/05/24(水) 18:59:09.91 ID:7PLvcxwlM
フィットってジャダーなんかおこすんか

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 19:04:00.23 ID:hZLEKoNa0
ジャダーは初代とエアウェイブの不具合だな
CVTオイルに異物が入ってる個体があってオイル交換すればほとんどの車は治るとか言われてた
それでも治らない場合はCVTを交換するらしい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/24(水) 19:13:50.86 ID:uaEOhGQ10
>>913
俺も今もGD1を乗ってるけどジャダーないぞ。
あと屋外駐車15年使用の赤いフィットで
色褪せもないんだけど俺がただ気づいてないだけなんかね。
分からん

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-6uUt):2017/05/24(水) 19:20:07.88 ID:CUqrw6N+0
>>911
初代フィット

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-JCxV):2017/05/24(水) 19:26:24.13 ID:7PLvcxwlM
>>927
現行は大丈夫なんだねサンキュ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 19:42:54.59 ID:C5on+Cs2d
>>924
おまえはトヨタも買えなくてホンダに逃げた層かな?(・∀・)ニヤニヤ
>>925
生産が終わっても初代があったからこそfit3じゃないか
>>928
個体差あるみたいよね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 19:45:20.50 ID:hZLEKoNa0
うちの嫁のダンクのタフタホワイトはもう粉吹いてる
ろくにワックスとかコーティングしなかったからだが
ソリッドはホンダに限らずしっかり管理しないとダメになるよ
今のRS用オレンジは気をつけたほうが良いとホンダのサービスマンが言ってた
逆に新色のレッドはメタリックだからミラノレッドみたいなことにはならないだろうとのこと

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bfb-8PUx):2017/05/24(水) 19:46:07.45 ID:6Au/xwYL0
>>876
原理的には
このバストラック用の交換汎用ヘッドライトが参考になるかもね
http://www.sp.koito.co.jp/catalog/digital/book1415/m/index.html#page=1

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ad3-+Mvj):2017/05/24(水) 19:52:01.69 ID:aMMEmb7A0
>うちの嫁のダンクのタフタホワイトはもう粉吹いてる

お前の嫁って潮吹くの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/24(水) 20:01:38.52 ID:uaEOhGQ10
ぶっちゃけセンシングっている?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-O+O7):2017/05/24(水) 20:06:41.68 ID:v6iQ0NIVa
そんなん自分で考えろ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa02-Srcm):2017/05/24(水) 20:32:30.77 ID:kdhKeCywa
つうか、センシングつけないならわざわざモデルチェンジ後に買う意味がないし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-+Mvj):2017/05/24(水) 20:40:43.55 ID:C5on+Cs2d
初代フィットもピンクのやつはまだまだ綺麗だな
型落ちしても渋味があるわピンク
赤はおわってるけど

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bc8-07w8):2017/05/24(水) 20:40:58.21 ID:cwLBVsIy0
>>889
無理もなにも実際乗ってるし
その感想を書いただけ
アシストがなくなる感覚感じてる人は結構いるが

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 20:43:34.41 ID:hZLEKoNa0
>>938
おいそれミラノレッドや

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-8ILm):2017/05/24(水) 20:47:50.70 ID:a86LLtORp
>>935
センシングないならいらないぐらい必要

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86c3-cm4/):2017/05/24(水) 20:50:57.55 ID:uaEOhGQ10
どっちやねんさっさと答えんかい

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 20:51:24.13 ID:hZLEKoNa0
今保険って事故ると3等級増えて
更に罰として3年間割増ペナルティーあるから
事故一回防げたと思えば10万は決して高くはないと思うんだけどな
事故すれば車の価値も下がるし
事故後の処理とか手間かかるじゃん保険まかせとは言え

あと売るときとかに加味してくれるかもしれんし
保険によっては自動ブレーキで保険料下がったりというのもあるらしい

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMea-iuBM):2017/05/24(水) 20:55:33.04 ID:o16C91FgM
値段の関係だね。
つーか保険だね。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/24(水) 21:51:05.94 ID:BmAKQZcF0
>>943
現状のセンシングで避けれる事故って運転手に問題があるような事故

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 21:51:36.87 ID:hZLEKoNa0
>>945
問題起こすのは大概人間側

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/24(水) 21:53:02.47 ID:BmAKQZcF0
>>943
途中で送信しちゃった(笑)
運転手に重過失あるような事故で多少軽減される程度だからかなぁ
本当に心配ならアイサイト搭載車がいいと思う
ちなみに保険の等級は下がるもんです。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6720-nZGg):2017/05/24(水) 21:57:30.64 ID:BmAKQZcF0
>>946
まぁ50キロでオカマ掘るより20キロでオカマ掘った方がお互いに幸せだから危ない人によっては必要な物かな?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 22:03:59.08 ID:hZLEKoNa0
>>948
センシング付きフリードの自動ブレーキ動画見たけど
20から徐々に10ずつ上げて60キロノーブレーキで突っ込んでてもちゃんと手前2m位で止まってたよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46b8-icqO):2017/05/24(水) 22:06:24.77 ID:hZLEKoNa0
ヴェゼルだったわ
https://youtu.be/j2RlezdGvR0

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ed5-Syc4):2017/05/24(水) 22:37:28.23 ID:dD66+scA0
>>923
D勤務なの?NBOXの発表が遅くなって7月末って本当か教えてくれ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b0a-cm4/):2017/05/24(水) 22:44:16.07 ID:849/faFN0
本田ディーラーは結構つぶれたのにまだ学習できてなくて笑える
客が買ってくれなきゃつぶれるだけなんだよな〜

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-9J/J):2017/05/25(木) 00:18:40.48 ID:wM9QnfiC0
https://i2.wp.com/jonsibal.com/2011/takerosF9.jpg

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f86-YAjp):2017/05/25(木) 00:46:23.84 ID:r9pLr1dC0
>>949
対車はもう何処のも充分使える
今は対人性能で差が出る時代
センシングはそれがスバルやマツダのほぼ半分の性能しかない

ってのが試験結果
まぁそんな性能でも当然無いより良い

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b20-uegW):2017/05/25(木) 00:51:02.32 ID:aLQVlHMf0
>>949
失礼致しました。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abad-YI4v):2017/05/25(木) 02:58:14.40 ID:9ynMI7+c0
フリード乗ってるけど人が車道歩いてると警告音は鳴るよちゃんと人は見分けてる
ただ遮蔽物からの飛び出しの時に警告音はなったけどね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe):2017/05/25(木) 11:15:00.26 ID:VgllPrwbd
https://youtu.be/WtlO70tBK54
こいつ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-w2wH):2017/05/25(木) 11:56:40.61 ID:v/qQlD5c0
RSの口に皿つっこまれたようなデザインって現行スパーダで失敗してるのにまだやるのかよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM8f-XnC7):2017/05/25(木) 12:29:26.69 ID:sHdIQAoHM
>>957
なんだよ言いたいことがあればはっきり言えよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM0f-honC):2017/05/25(木) 12:36:01.55 ID:4ai2/opzM
賛否両論あると思うけど、個人的には今回のRSデザインはちょっと下品な感じがする。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-iTU4):2017/05/25(木) 12:41:20.14 ID:DFbssR3Xd
今日、トータル走行距離
80000キロ
4年弱で地球2週分か...

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b0a-0req):2017/05/25(木) 13:46:34.48 ID:sjmEAcpC0
>>961
偉い狭い地球なんだな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-9GZm):2017/05/25(木) 15:03:34.94 ID:sKlr/AY/a
無限見たけどデザインはGK前期のほうが好き、リップスポイラーはましだけどエアロバンパーのほうはないわ…。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-KmWP):2017/05/25(木) 15:57:54.60 ID:2M40WpLUd
>>962

赤道で円周4万キロじゃね?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-q8v7):2017/05/25(木) 16:29:31.15 ID:VgdlKcWld
4万だね地球1周は

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df76-i8CU):2017/05/25(木) 17:16:44.06 ID:mCVFFT8x0
2週ってとこ言ってるのかも

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-0req):2017/05/25(木) 17:32:31.13 ID:FYnmpJKhM
ゴールデンウィークの高速道路渋滞を経験すると、センシングというか、追従型クルーズコントロールは凄く憧れる。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-KmWP):2017/05/25(木) 18:11:54.41 ID:2M40WpLUd
全車速じゃないから、止まっちゃう渋滞やと意味ないけどな。ダラダラ渋滞の時は楽

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc4-DC4P):2017/05/25(木) 21:53:06.02 ID:Bpu5QSoZ0
>>932
うちの嫁のゼストのタフタ白も粉吹いてる

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx0f-RGVN):2017/05/25(木) 21:57:04.91 ID:78DXrrQzx
こちらオススメ
http://i.imgur.com/PXOtdKe.jpg
 
ティザー開始

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f97-y6w9):2017/05/25(木) 22:23:35.70 ID:7Q5oNk2S0
>>968
なんで5km以下は切れちゃうんだろうな
そこまでやるなら0km対応も難しくないと思うけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-KmWP):2017/05/25(木) 22:38:57.18 ID:2M40WpLUd
渋滞追従つけられないのは、コスト面か物理的な大きさの関係のどちらかで無理なんでしょうね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-qh4d):2017/05/25(木) 23:10:14.75 ID:lugqJLqw0
ダラダラ渋滞は、時速5キロ以下

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f74-qh4d):2017/05/25(木) 23:10:47.43 ID:lugqJLqw0
>>971
上位車種との差別化

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-KmWP):2017/05/26(金) 01:10:37.91 ID:DRNgQlRUd
セダンにしか渋滞追従つけてないのに、上位車種との差別化って意味ねーじゃん

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-KmWP):2017/05/26(金) 01:12:07.92 ID:DRNgQlRUd
どの車種にもつけられるなら、ミニバンやSUVにはオプションでつけさせるだろ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-tS+r):2017/05/26(金) 06:26:08.31 ID:06ZGVlEGd
>>916
http://i.imgur.com/zwibSuY.jpg

http://i.imgur.com/sDLLmQw.jpg

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ShVR):2017/05/26(金) 08:53:33.97 ID:tNQLNmzNd
ACCは、5km/h以下にならなければ切れないの?
全車速対応がいいのは当然だけど、それでもかなり使えるんじゃない?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-5uyU):2017/05/26(金) 12:52:46.26 ID:lLse5kL7a
現行フィットのクルーズコントロールだと高速道路はそこまで特別楽でもないのかな?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sacf-lYDY):2017/05/26(金) 13:03:12.79 ID:oAvit6fBa
俺の場合はクルコンなんて物珍しさで最初によく使ったきりで今はたまに空いてる道で使う程度だな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ftIE):2017/05/26(金) 13:04:21.69 ID:U/QBv+l7a
>>979
空いてる高速だと楽
混んでる高速だと使いづらい

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd5-yauO):2017/05/26(金) 13:25:55.10 ID:aWIjNSmx0
追従無しクルーズコントロールも、比較的空いてる高速の走行車線をノンビリ走るには楽だね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abad-YI4v):2017/05/26(金) 13:52:35.44 ID:DSNUwEkE0
高速で走るとセンシングはACCもだけどLKASがとても良いのよ
特に低価格帯の車は高速走行時に不安定になりやすいから気を使うけど車線維持があると疲労感がまるで違うよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-FeGF):2017/05/26(金) 15:40:25.39 ID:jkqbK8Nga
クルコン楽か微妙だけど
アクセル踏まないで良いけど、ブレーキ踏める状態じゃないといけないから
自分は逆にしんどい

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4fd5-p+Rh):2017/05/26(金) 16:37:32.37 ID:aG7alZnJ0
>>983
>高速で走るとセンシングはACCもだけどLKASがとても良いのよ
>特に低価格帯の車は高速走行時に不安定になりやすいから気を使うけど車線維持があると疲労感がまるで違うよ
そうそう。国交省の統計でもLKASはACCと比べても普及率が低いから知名度も低くて効果に懐疑的な人が多い
フィットの様な普及価格帯の車に搭載していけば、効果が広まってホンダの売り上げにも貢献していくだろう

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe):2017/05/26(金) 16:59:41.21 ID:+Kj4HsKqd
フルオプションでいくら?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa1-NKDn):2017/05/26(金) 18:52:04.66 ID:IU2eLRVi0
>>979
13GSパケだけど、山陽道の走行車線をのんびり走るのがほとんどなんで、重宝してる。
都会暮らしじゃないので、一般道でもけっこうな頻度で使ってる。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-nHMD):2017/05/26(金) 19:21:59.90 ID:oFdu5ES5r
もう6月なんだから発表しろよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f6e-MJsu):2017/05/26(金) 19:25:45.83 ID:4xj+auwc0
だよなぁ、さすがに待たせすぎだとおもう

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-z1ff):2017/05/26(金) 19:36:08.59 ID:W+Mh2oRrM
街で走ってるのを見て
これはカッコイイって思えたら買おう

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b6b-rcbR):2017/05/26(金) 20:50:38.10 ID:eqHTDWFc0
GK乗り。Z市から大人3人乗せて下呂温泉まで高速・下道・山道を往復して、メーター読みながら25.2km/L これは有り難い!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-qCJg):2017/05/26(金) 22:16:32.28 ID:T5jBuY4ka
ハイブリッド顔負けやな。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb8-wwwt):2017/05/26(金) 22:19:47.64 ID:aNeTcrrR0
俺のGK自分だけしか乗せず通勤買い物のみ使用
メーター読みでリッター15キロw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-waVG):2017/05/26(金) 23:01:46.66 ID:/l4iKWWh0
>>991
さすがにハイブリッドじゃなくて?
Gでそれならすごいけど

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f45-rcbR):2017/05/27(土) 00:02:54.53 ID:Xm3GcQuz0
>>994
もちろんガソリンエンジン

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f45-rcbR):2017/05/27(土) 00:11:47.20 ID:Xm3GcQuz0
捕捉ね エアコンはオートのまんまで、山道以外はエコスイッチONでした

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb8-wwwt):2017/05/27(土) 00:17:06.78 ID:ZdYjlWgS0
E-CONって入れても入れなくても燃費変わらんわ
入れてても踏んで加速しなければそれ以上ふんじゃうし
逆に自然にアクセルワーク出来る分E-CONオフのほうが自然で乗りやすい

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fc4-DC4P):2017/05/27(土) 09:56:46.89 ID:ts0B93P50
>>995
排気量は1.3?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa3f-32Eo):2017/05/27(土) 10:58:37.17 ID:aWwQ+jFga
次スレ
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495849908/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-1KJD):2017/05/27(土) 11:12:56.73 ID:JUUngAHVd
オレ、フィット売るよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 26日 23時間 40分 54秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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