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【3代目】NEW BMW MINI Part17 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:19:33.24 ID:tapgCPAA0
前スレ
【3代目】NEW BMW MINI Part15
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470176796/
【3代目】NEW BMW MINI Part16
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486465683/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:15:49.37 ID:FXjqR0xq0
スレたて乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:47:35.50 ID:0041ua1f0


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:37:01.03 ID:zQ/FffXN0
ATの人が多そうだけどMTの人いる?
サーキットも視野にいれてるんだけどATでも楽しめるかな?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:53:46.28 ID:32CO5QYM0
ご参考
http://lunardrops.exblog.jp/22983848/#22983848_1

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:04:31.75 ID:MqFh32Db0
ATのほうが速そうな気がする

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:32:15.85 ID:zQ/FffXN0
>>5
ありがとうm(_ _)m

参考にしてみる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:58:34.15 ID:lJM0u/k+0
>>1

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:38:45.48 ID:hANBXTGF0
買ったディーラーの担当者が代ってしまった、

あまりよろしくないので

違う店舗で車検とかありかな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:27:53.99 ID:V4lynoLy0
自分のとこも担当変わったみたい。
まぁ、車さえ見てくれれば誰でもいいけど

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:42:19.75 ID:/c71uj/z0
公式
http://www.mini.jp


ミニクーパーの最新ニュースと購入ガイド
http://minicooper-sketch.com/tag/clubman-f54/

次テンプレに追加しようぜ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:44:30.90 ID:/c71uj/z0
ミニクーパーの最新ニュースと購入ガイド
http://minicooper-sketch.com/

スマンこっちだったw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:46:26.62 ID:7U0q6C3q0
BREX CODE PHANTOM 使ってる方に教えてほしいのですが
ドアロック時のアンサーバックサイレンをONにしたけど
何にも音が出ないんだけど、何か設定する項目があるのでしょうか?

アンサーバック音の ON/OFF 切替の項目は出ます
けど、ブザー音や、音色の設定はないので、これは音を出す事は出来ないのでしょうか?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:05:35.07 ID:PmHFmzs10
>>13
確かメーカーオプションのアラームシステムを付けていなければダメだったと思います。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:22:43.24 ID:7U0q6C3q0
>>14
おお!ありがとうございます!
オプションで付けた記憶が無いので、鳴らないですよね

社外品検討します

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 18:54:26.22 ID:GLO6gBGU0
もしかしてCarly for BMW F系の対応完了した?デイライト対応したらやってみたいんだけどな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:19:54.64 ID:0T5LMYt10
>>16
デイライト対応はまだ出来ていません。
この間までステータスはanalyzeで25%の進捗状況でしたよ。今は何故か他のリリースしたものだけ載せてて情報が出てないけど。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:42:08.07 ID:kjFJaCEj0
素朴な疑問ですが、デイライトがあるからライト消して正面からみたら真っ暗には出来ないのですか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:29:36.07 ID:DT1EwE+F0
クーパーとクーパーsって結構違うの?(´・ω・`)
大半通勤使うんだけど(´・ω・`)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:24:13.11 ID:todXb5w30
F54の2016モデルでPLUG DRL使ってデイライト化(多分光量100%)してるんですが、
現行の標準デイライト仕様車ってデイライトの明るさ100%なんですかね?
日本の法律に合わせて光量100%から多少落とされてるんでしょうか?
知ってる人います?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:45:08.90 ID:uAFdNoQz0
クーパーSにペッパーパッケージぐらいは付けておこうかねぇ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:06:44.67 ID:OmnMjwNw0
>>21
どうせならチリパケ推奨

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:22:55.35 ID:bUkj19yK0
>>19
ググったり、前スレ見ればたくさん情報あるのに、どうしてまず自分で調べようとしないのか。
>>20
標準になった=法律に従っている

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:47:34.93 ID:BIShryX00
>>19
通勤メインの足代わりならクーパーでいいんじゃね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:49:05.62 ID:ldloOlv40
ドアロックの確認音はロック音取り付けがええよ。
キュンキュンてやつ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:50:15.74 ID:wGdrjswjO
ナンバーを98にしてる人いるけど苦の末広がりって意味なの?よく考えてないのか?在日外国人?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:53:31.67 ID:k5MuygzI0
ブレーキがキイキイ言い出した

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:39:16.85 ID:eUxOGaDA0
>>27
そろそろ純正パッドの寿命が来る人いるんだね
乗り方によっては3年もたないってことか

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:42:21.39 ID:dHw5dJXy0
F56はわからんが、R56の純正パッドで早い人だと
3万kmで寿命だったな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:55:40.50 ID:uDqfefQF0
ttp://www.financialexpress.com/auto/car-news/2018-mini-cooper-s-facelift-spotted-testing-likely-to-launch-in-india-next-year/625071/
2018のフェイスリフトは全然変わらなそう
Sのアゴもそのまんま?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:43:29.80 ID:HcZjz2r20
>>26
こういう日本人が居ることが恥ずかしい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:32:25.94 ID:eP2rw1rH0
>>28
まだ乗って一年経ってないで…

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:07:13.55 ID:YZvlYuNz0
https://www.motor1.com/news/142059/mini-hardtop-refresh-spy-photos/
アゴ変わんねえのかよガッカリ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:43:29.88 ID:xstv+ECb0
現行のアゴもよく見るとかわいいよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:04:48.94 ID:km0HQUOT0
かわいいっちゃかわいいんだが
ダクトが歯に見えてどうしてもこの人が思い浮かぶ、、

http://i.imgur.com/2wKzGBj.jpg

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:18:21.18 ID:WZABWckw0
>>26
>ナンバーを98にしてる人いるけど苦の末広がりって意味なの?よく考えてないのか?在日外国人?

そんなこともしらねーのかよ
「くぱぁ」って意味だよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 10:54:45.08 ID:kk3+dCC80
日本には古くから語呂合わせという言葉遊びの文化があるんだよ
それを知らずに書き込んでしまった在日
しかし98を苦の末広がりと読む感覚が可哀そうでならない
もっとポジティブに頑張れよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:24:31.45 ID:A3r8qyQs0
別にアゴが変わったとして、3代目から3代目に乗り換えたりするのか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 15:20:07.84 ID:sv3D6HEv0
アゴが嫌なら各社フロントスポイラーやバンパーがある。
こいつらはただケチつけたいだけ。アゴが変わっても、また別の場所にケチつけて結局買わない。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:15:05.69 ID:QTi0by4u0
>>26 これに反応している奴ナンバー98だろ(笑)
俺もだけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:22:47.87 ID:Xq+ELmdb0
デイライト標準なったのね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:48:46.07 ID:3kIr78nX0
>>41
ポジションライトを入れると消えちゃうけど
しかもポジションライトがフォグの上半分って何とも不思議な仕様


これのACCって結構便利で使える装備だった
ブレーキボールドが有れば完璧なのに

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:49:34.02 ID:dQHnExM80
ナンバーなんざ死だろうが苦だろうがどうでもいいが
明らかな希望ナンバーってなんかDQN運転多いんだよなぁ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 02:50:28.89 ID:OcvO/Qd60
3298とか死ぬほどイタイしなw
あと8888とかって、チャイナかよ
自転車乗ってろよ、って感じじゃねw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 05:19:59.56 ID:wPIDnGv90
了解です。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:24:15.40 ID:5QrHabtw0
6年ぶりくらいに来たがスレの勢いがずいぶん落ちてるね。
MINIの人気って落ちたの?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 08:47:54.93 ID:STr4Nhqt0
ワイのナンバー、4989

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:32:37.44 ID:wPIDnGv90
>>47
よく焼く

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:07:47.46 ID:iMa4NxXN0
四苦八苦だ、カスが

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:50:55.44 ID:XL7DFw+R0
>>48
w

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:41:32.32 ID:eQpHHSdw0
>>46
三代目はいつからだ?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 15:28:36.97 ID:bP12bCwA0
俺ナンバー32-98にしたけどな
まぁ痛い奴と思われてもどうでもいいけど

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:04:10.94 ID:4LLZvJlp0
>>52
ナカーマw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:23:16.79 ID:aNjmpCSI0
おまえらマジか
32-98はさすがにクスッとなるぞ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:42:18.59 ID:ptFx7euo0
0721で決まり

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:31:47.23 ID:sT+TWPJi0
頭に「0」って、できんおかしら?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:14:38.01 ID:05T8nGwu0
3298は流石に吹くw
4649とか4545と同級だろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 22:20:25.47 ID:AHCCsOOk0
MINIのスレって絶対変なの湧いてくるよね
クロスオーバーと3代目は特に
そういう宿命なのか

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:21:44.65 ID:Q6xQK2mZ0
あちらはレガ男
こっちはエアは狩る男が四六時中張り付いてるからなw

共通点は複数端末を駆使する、暇をもて余したヒキ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:28:37.25 ID:akk1bxuQ0
F55のクーパーS乗りだけどこの車ってアクセルのストローク浅いよね?
ついつい踏みすぎるのと、気づくとベタ踏みでオーバーブーストを掛けてしまう。
あと、クリープで思いの外進み過ぎて焦る。
まだ納車1ヶ月未満だからこれから慣れるだろうが・・・

ついでに、シガソケってイグニッションオフでも通電してるけど、これって常時ONなのかね?教えてエロい人

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 03:49:46.18 ID:IscPAztS0
>>60
慣しはした方が良いと思うよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 05:04:23.81 ID:eMJ8ouic0
USBチャーヂャーって欧州規格の使わないとまずいって本当?
普通にその辺で売っている奴でも使えてるんだが

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:33:01.09 ID:njkq5uig0
シガソケ、エンジンOFF、ドアロック後 数分でOFFでわ??

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:35:59.66 ID:96Z7Yesi0
>>60
greenモードで解決です!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:38:47.96 ID:njkq5uig0
>>62
普通にABで買ったので使えてる。USBがどっち向きでも刺さるのが
めちゃいい。2口だし、iPadもいけるし。
SEIWAの1,500円ぐらいの。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:01:07.93 ID:H1j8xe3+0
希望ナンバーをバカにする人は、自分もやりたいけど恥ずかしいから出来ない人
他人のナンバーなんか誰も気にしてないのにね
自分もやりたいけど出来ないから、他人のナンバーを痛いとか言ってしまう
好きなナンバーにするが良いさ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:23:24.25 ID:FVkQB/Dq0
俺のナンバーは8102
パイオツって覚えてくださーーーい!!!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:26:33.45 ID:7HyIXJEi0
自分のナンバーはどうでもいいが他人のナンバーは多少気にするぞ
なぜなら希望ナンバーはお前みたいに頭のおかしい奴とか糞ドライバーが多いから
要注意の対象にするため

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:20:10.55 ID:vjxJNLVt0
>>66
だってMINIって誰も気がつかないようなとこまで自分色にカスタマイズしていくのが面白い車だと思うし
希望ナンバーは馬鹿にしないけど、溢れんばかりに見かける32や98は没個性だし自分なら絶対選びたくないな〜

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:47:22.04 ID:dDmgmNts0
希望ナンバーなんてやりたい人だけやればいいんだよ
やらなかった理由なんかいらないし、それを見て良いと思うか悪いと思うか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:10:55.90 ID:JFQj1OLc0
俺普通に誕生日ナンバーだわ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:52:20.86 ID:R2eo7v+Z0
他人のナンバーなんてどうでもよくない?
いちいちそんなの気にして運転してんの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:54:28.00 ID:9jkWPRPh0
クルマのヒエラルキーから解放されたくてMINI にしたいのに、MINI のなかでもいろいろあるんだな。まあ当たり前か(-_-)

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 07:26:34.14 ID:EOY9NVpH0
>>73
分かるわ
長年の伝統を受け継いでいる車が脱ヒエラルキー車だろうなと思うので、
MINI、ビートル、fiat500、911、Gクラス、レンジローバーあたりが該当する気がする。
オーナー以外の人には差が分からないから大きな目で見れば脱ヒエラルキーだよ。
とはいえ、それぞれの車種内ではどうしてもヒエラルキーが存在しちゃうよな。
だからJCWを買おうとしている嫌な自分がいる。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:28:06.90 ID:IAib6vrh0
ナンバーにしてもグレードにしても考えすぎじゃない?
もっと気楽に行こうよ
好きな番号で好きなグレードに乗ればいいのに

車でヒエラルキーなんか感じず楽しもうよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:37:41.41 ID:70LwC7Jj0
>>72
確かにどうでもいいよ
ただMINIを見かけたらつい目で追ってしまうので

自然とナンバーにも目がいく
そして案の定3298や・・32とかにしてる人が多すぎてみるとつい笑ってしまうだけ

これが他車だと目であまり追わないのでナンバーもさほど気にならない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:49:57.18 ID:iErMzLNJ0
俺は、
何世代目か?前期か後期?グレードは?カスタム箇所は?
とかを見てしまって、ナンバー意識したことないけどな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 14:21:08.24 ID:L5Gra9SL0
69でキマリ☆

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 15:55:30.04 ID:vNj6N95F0
ナンバーなんて気にしたことないなー
しいて言えば外国みたいに横長にしてもらいたい

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:03:18.84 ID:j20793G70
うちのDは希望ナンバーがデフォて言われた。変なナンバーでクレームに
なるのがイヤなんだってさ。だから代金サービスでって。

希望ナンバーの統計みたいなサイトがあって、3298が上位にいるのな。
解説でミニクーパーの方だと思われますってなってたよw
試乗車とか多いよね、32-98。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:35:38.01 ID:c2Li4HaH0
>>80
日本人ならミニクーパーって自然に読めるからね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:54:26.53 ID:CKULqOfV0
32-98のプリウスがいて「なぜに?」って吹いた
ミニディーラーの社用車かな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:11:56.61 ID:sXvnng3I0
一昨日ベルファイアで3298居たわ!
恥ずかしいから離れて走った

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:12:52.66 ID:JYx7UmTE0
おれは自動車区分の33xてのがあからさまな感じで、希望ナンバー取らなかったよ
で、納車の日ディーラーに車引き取りに行ったら、俺の番号と続き番号のMINIもあって
ちょっと微妙な気分になったわ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 23:25:15.00 ID:xH2S1HsL0
日産ノートのスレに貼ったんだが
こんな奇跡もあるんだよ

http://imgur.com/sh8t0yM.jpg

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 23:53:20.29 ID:q2a0XfKC0
み・・・2
ってできる?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:01:19.04 ID:rQ3ZKKce0
ttps://i.imgur.com/uI0o2Oc.jpg
つい撮ってしまった。
狙ってもできない

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:04:33.81 ID:lobcyxE70
チラ見で記憶できるナンバーだなw
絶対悪さできない

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:05:37.72 ID:R/011ab40
>>87
陸事で問い合わせすれば取れる
ま、すぐ無くなるけどな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:12:43.10 ID:dBCUImVd0
>>89
532とか「み」もできるのか?
できるならそこも指定したくなるな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:27:37.75 ID:lobcyxE70
最初の3桁、自動車区分の所は指定できないな。
ひらがなもできなかった記憶があるんだけど、地方によって違うのかも

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:29:00.08 ID:R/011ab40
>>90
そこは通し番号だから待つしか方法は無い
532過ぎてる地域の場合は終了だがw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:30:52.69 ID:R/011ab40
頭が532になって、あいうえお順に進んで行くからな
でも希望多い場合は一気に進むから本当に運でもある

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 02:46:37.92 ID:/RAvTN2p0
一番最初に買う車がMINIってどう?
中古なら150万くらいでも手が出る?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:37:43.25 ID:oEsWhIic0
>>94
現行モデルなら少し足りないかな
ONEの安いグレードでも乗り出し200万近くかかると思う

免許とってMTならミニは良いと思うよ
2代目なら150万あれば色々選べる

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:03:58.93 ID:WG5orah30
>>90
ここって三代目スレだろ?532なんて無理、頭は3からだ

ちなみに希望ナンバーかどうかはナンバープレートの上の三桁を見れば判断できるらしい
310〜は希望番号ありで300〜309は希望番号なしっと聞いたことがある

なので300〜309で3298や32のミニ乗りは選ばれし者なので笑ってはダメだ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:57:10.24 ID:1pd33hi80
>>94
3代目Sの新古車買ったよ
金ないからローンだけど

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:19:32.34 ID:TTKKg27t0
>>96
おっとここは3代目だったなw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:57:55.20 ID:bjbJ97Xf0
誕生日が3月2日なんでナンバーはずっと32で通してる
あまり悪く言わないでくれ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:20:59.80 ID:hFwvpv580
3292 職業レディオDJ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:50:48.43 ID:Wjs3BBpW0
ナンバーなんて何でもいいじゃん。ミニ乗りは心も小さい奴が多いな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:59:06.04 ID:lobcyxE70
その結論に行きつく過程がわからん

まぁ、三代目なんで56とか57でもいいかと思う
あ、二代目もか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:15:29.07 ID:vU7xc3rJ0
5ナンバーでハイパワーのミニって、どんなスペック?
エンジンとかリアサスとか

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:42:48.22 ID:+nlLon/S0
>>103
スレチ 三代目は3ナンバーだよ
それと「ハイパワーのミニ」ってなんだ?
日本語でたのむ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:13:49.29 ID:H1xFOtSR0
1192 鎌倉在住

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:30:18.91 ID:vNw3LGgR0
>>105
今は 1185 らしいぞ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 02:04:05.99 ID:MrNeVD1K0
ホントだ。10年前くらいから1185年に成立したことになってんだね。
こんなとこで歴史の知識を得るとは草

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:26:06.45 ID:1pttnyM80
ペーパーからいきなりミニの新車買った。
これ以外候補にもあがらなかったな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:05:56.91 ID:RnOgdNuu0
自分語りいらん

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:20:21.79 ID:5yY1tr+T0
まぁ考えただけど、変な語呂のナンバーになったり
4や9が多かったりすると嫌だし希望ナンバー取るよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:43:48.08 ID:S9Fv1yXu0
>>106
マジすか⁉︎

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:00:28.67 ID:yJv8iMnS0
だんだん、しょうもない方向にいってるなw
>>110の考えだから否定する気はないが

もっとポジティブに考えられないかねw
49なら幸せ来るって考えればいいだろうに
四神とか九頭馬とかもあるし縁起の悪い数字ではないよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:13:39.73 ID:8ER+MKli0
ワイパーは上に一回で通常、二回で速いやつ、下で一回動作だと思うけど、間接のやり方がわからん。。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:32:13.19 ID:CdkXH6oh0
>>113
先っぽのボタンを押すんよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:50:54.11 ID:4T2wzHzS0
やだエッチ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 18:52:38.67 ID:ODh5SM240
俺のはオートワイパーで手動間欠できない
Dになんとかならんか?って聞いたけど仕様ですって言われた

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:59:17.43 ID:BGF3bRVi0
アイドリングストップどうしてる?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:30:11.93 ID:fHjVWFon0
>>117
エンジン掛けたら速攻でオフにしてる

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:48:18.63 ID:CdkXH6oh0
おれも速攻でオフだなあ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:59:52.09 ID:eYybFcLY0
SかJCWを買おうと思ってるのですが
ドライブモードの他にダイナミックダンパーコントロールって必要でしょうか?
キビキビ走りたい時もあるのですが
車に弱い老人などを乗せる時もあるので
柔らかめのサスペンションで乗りたい時もあるのです。

ディーラーに聞いたら
ダイナミックダンパーコントロールはサスを硬くする方だけに働くと言ったのですが
試乗記事などでは乗り心地を柔らかくするのにも有効と書いてあったりします。

ご存知の方がいたら教えて下さい。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:21:56.65 ID:xIXCAek20
車に弱い老人をJCWとかちょっとした拷問 笑
ダンパー云々どっちにしても大して変わらないよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:33:34.98 ID:hKVXp+hl0
>>117
ストップアンドゴーの頻度が高いとバッテリーに負担かかるので、コーディングでデフォルトOFFにしている。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:17:13.90 ID:wu1sNmt/0
>>120
ダンパーコントロール付けてるけど乗り味は良いと思うよ
段差時の突き上げ感が柔らかいと感じるよ
非ダンパーコントロールでは「ゴトゴト」で、付いてると「ドムドム」みたいな感じ
社外の車高調に変えるのも手だし

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:00:48.38 ID:eQQmoTlC0
http://dealer-blog.mini.jp/nicole/2014/10/sportgreenddc.html
DDCはこんな制御もしてるそうですが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:56:51.61 ID:hKVXp+hl0
DDCスゴい!
これでローダウン(車高調整)機能があれば完璧なのに・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:53:57.42 ID:WvtZ5diUO
老人をミニに乗せるのは拷問にかけるようなものだ。
フランス車にしなさい。

127 :210:2017/04/20(木) 22:01:15.13 ID:CHMKrRs80
皆さんレスありがとうございます。
>

128 :120:2017/04/20(木) 22:16:24.75 ID:CHMKrRs80
↑打ち間違いです。

皆さんレスありがとうございます。
ディーラーさんによるとDDCは乗り心地を硬くする事はあっても
柔らかくなることはないとの話でしたが
>>123-124さんによると、なかなか良さそうですね!
つける方向で検討してみます。

先日、銀座で上品な感じの白髪の老夫婦が
ミニコンバーチブルに乗っているのを見かけました。
なかなか素敵でしたよ!

試乗したらJCWのスポーツモードは元気そのものでしたが
エコモードだと乗り心地が凄く優しくて
なによりもブレーキが素晴らしくて全く揺れません。
信じられないほど優しくスーーーっと止まるのに吃驚しました。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:45:59.10 ID:/O102bW50
ぷっw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:02:57.40 ID:AAsUHT9c0
この車乗りたかったんだが、中古ですら2014年式以降のクーパーsで300万前後するのな(´・ω・`)
良い車だと思うが、高い(´・ω・`)

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:27:40.78 ID:AxxGy9oe0
やっと来週にCooperSが来るがGWでどこに行こうかしら

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:56:49.84 ID:dghNC3hh0
MINIに乗り換えて半年たちましたが、室内温度が高く感じます。軽やセダンとも比べても室内温度が高い気がするんです。(エアコン温度が前乗ってたF30よりも2度ぐらい下げないと暑く感じます。)室内空間が狭いからなんでしょうか。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:12:50.08 ID:9VObdOB90
>>132
室内温度は変わらないと思うけど、
太陽光線が痛いよね。
国産車ならほとんどついてるUVカットガラスが付いてないからかなと思ってた。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:52:02.50 ID:+oH8W9dH0
そうそう、UVカットの件、嫁に言ったとたんに
「それで暑いんだー、あー暑い暑いっ」て事あるごとに言いやがるw
みんな、女には言っちゃダメだぞ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:56:03.79 ID:+oH8W9dH0
>>131
もうじきS納車おめでとう。慣らしの縛りは2,000回転だけど、
それでもトルク十分だよ。広い車線のスキマを探してスイスイ走れる。
ちょっと踏むだけで、ほんとミズスマシのようだよ。
慣らしの時点で感動したよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:09:00.58 ID:GtdQJI5v0
>>132
ドアを閉めたときにわかるんだけど、すごく密閉感がある。
だから、隙間がないので、空気の出入りがない分暑くなると思う。
その代わりオーディオは良い音だから。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:15:38.71 ID:GtdQJI5v0
>>96
5ナンバーと3ナンバーが混乱してない?
500、530
300、330
かと。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:19:12.36 ID:GtdQJI5v0
>>36
最近はそっちだよねww

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:27:08.69 ID:7egd3HAV0
8速ATでもパドルシフトはあった方がよいですか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:30:08.94 ID:jTChgFNi0
勿論

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:11:32.47 ID:fyMCRTKI0
>>138
勿論w

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:26:20.22 ID:+oH8W9dH0
もろちん

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:40:31.91 ID:7egd3HAV0
F54試乗した時、要らないなぁと思ってたのですが、
ある方が良さそうですね。ありがとうございました。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:40:33.29 ID:IgS93XG90
>>142
テンプレすぎて吹いた(´・ω・`)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 01:23:32.94 ID:SJpxTJIE0
>>144
ぷっw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 02:46:23.09 ID:3j7rh2vx0
>>139
ハンドルを切ってるときにはパドルシフト使いにくい。おれだけ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 06:43:35.00 ID:2UkUErMU0
>>146
ステアリングの切り方とシフトタイミングがおかしいとしか言えない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:22:54.12 ID:rH3GoMBT0
わろた

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 00:03:54.76 ID:Glu7fYq40
nmパワーモジュール付けました。クーパーSです。
ATだけど加速のシフトアップ時にタイヤが鳴くぐらいは
パワーアップしたよ。JCWと競えるぐらいに速くなったかも。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 00:08:50.83 ID:fV9sQt4j0
MMエンジニアリングとレースチップ
どちらがコストパフォーマンス良いか誰が教えていただけませんか?
Cooper Sです。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 00:09:36.05 ID:fV9sQt4j0
↑すみません
NMの間違いです。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:18:14.89 ID:RE1l70mE0
どちらもブーストコントローラだが、
nmは1つのセンサーに割り込むだけに対して、
レースチップは3箇所に割り込んで、より繊細なコントロールを行う。
出力、トルクアップはレースチップが上。
お値段もレースチップが少し上。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:27:54.42 ID:oabEDOkl0
ちなみにサブコン系は、最初は感動が大きいが、すぐに慣れて分からなくなる。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 09:15:37.65 ID:qgD16jVD0
来月クパS納車なんですが、車内のピラーから天井にかけての色は標準が白っぽいベージュ?なんでしょうか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 11:10:31.45 ID:DhGgauly0
そうでーす
オプションのヘッドライナーアンスラサイトで濃いグレーに!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 11:30:24.32 ID:ljVFlbL60
紫外線は車内の暑さには関係ないと思うんだけどね
トルコンATのぬたっとした変速なんかパドルで弄っても虚しいだけでしょ
サブコンなんか所詮元々持ってるマッピングの範囲超えれないんだから何処の選らんでも変わらんよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:29:34.90 ID:qgD16jVD0
>>155
やっぱり…
在庫車なんで仕方がないけど実に残念。

ありがとうございます。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:32:14.22 ID:ix/W97v+0
天井は白いほうが車内が広く感じるんだよね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 18:03:55.37 ID:TjOowROP0
>>156
何でも否定から
つまらんヤツ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:21:39.80 ID:Glu7fYq40
ホントだねw
パワーモジュール、ヒトケタ万円ぐらいの投資なら十分コスパ高いよ。
すぐに元に戻せるし、車両側に手を入れないから保証も問題ないし。
SやJCWの人は速いのが好きな人が多いだろうしさ。オヌヌメ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:46:20.12 ID:QeZjhL6w0
S乗ってるが、
これ以上速いってのが想像つかん。
いまだアクセル踏み抜いたことないかも。

その馬力が上がるやつ、経験してみたいな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 23:32:10.43 ID:FxWZ3P6q0
>>161
スポーツボタン押せば少しは体感できるだろ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 00:02:44.20 ID:Xvhmbmxu0
日本のどこでそこまでのスピード出せるんだ(´・ω・`)
ポリスにびびって無理

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 00:07:40.05 ID:yDCP6ARd0
>>163
深夜のC2山手トンネルの内回り
前車が0-100加速4.9秒(メーカー公表値で実際はそこまで無いが)で
250km/hのリミッターに当たった
まぁ結局もて余したからクーパーSに乗り換えたのだけど

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 01:58:15.93 ID:J3azTOwu0
ま、速いのなんてたくさんいるからね。GTRなんか0-100が3秒切るわけだし。
Sは7秒切るぐらいの性能だからね。それでもモアパワーって思うよな。
パワモ付けてからはATだけどシフトアップでタイヤ鳴くようになったから
やっぱ速くなったと思うよ。自己満足だけどさーw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 02:58:54.02 ID:+IY5uXAc0
バックしてる時に左のサイドミラーが下がるのって設定で変えれる?
めっちゃ邪魔なんだが

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 03:20:01.18 ID:emJ06/ev0
>>166
ミラーの調節のつまみを左側にしとくと下向きにならなくなるよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 09:20:20.06 ID:J3azTOwu0
左ミラーのリバース時の角度はコーディングで浅くできるよ。
デフォは下向きすぎ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:57:17.35 ID:Ewzu4awi0
ワイパーの速度調整ってレインセンサー使用時でも
できる?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 13:59:20.49 ID:Xvhmbmxu0
>>168
>>169
thx
コーディングはちょっとなあ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 14:55:23.42 ID:c4CsATeH0
>>167
アンカ間違えた…ありがとう
このミラー下げる機能ほんまに必要なんか(´・ω・`)

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 21:22:09.28 ID:IKS8AfKn0
>>156
>>133では室内温度は変わらないと前提を言ってるけど?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 21:36:30.76 ID:jL93wyZM0
UVカットついてなかったんか・・

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 23:51:45.59 ID:N7lKhZz30
S MT、納車一週間たったんだが慣らし運転てやったほうがいいの?
まだ400km弱しか走ってないのにうっかり、3500rpmくらいまで回してしまったんだがw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 00:02:03.92 ID:tnuUQrX20
>>174
俺のは取説に書いてあったけど

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 00:05:26.01 ID:XTNoycTz0
Dでは2000rpmまでで、2000km位といわれたんだけど
取説だと3500rpmまでって書いてた気が
もっかい、取説みてくらわ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 00:12:50.29 ID:tnuUQrX20
2000rpmで縛ったら高速乗れないでしょ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 10:03:14.46 ID:W4yyJynu0
CLOSのページむちゃ見づらい。なんだこれ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 12:56:47.69 ID:09muF/+h0
2000kmの4500rpmと書いてるね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:35:40.94 ID:EWOuUUw20
中古車でクーパーSかjcwを検討しています。
DCCが付いているか確認出来る方法がなにかあるのでしょうか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:37:09.07 ID:EWOuUUw20
間違えましたDDCです。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:01:39.92 ID:jYA+13wo0
ボンネット開けて、ダンパー取付部分にコネクタ(画像の矢印)が付いてたらDDC付き
http://i.imgur.com/su2QIpR.jpg

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:43:09.09 ID:VKd/w+Dp0
ミニはいろんなモデルにミッション用意しててえらいよね。
国産も見習ってほしいよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:22:53.96 ID:eAoeG1NN0
ミッションがない車ってEV?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:24:20.24 ID:8YB+Oxot0
>>184
日本人なら察しろよ
アスペか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 00:41:37.16 ID:0gaJLSQw0

オートマもマニュアルもミッションじゃないの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 01:16:47.77 ID:QK8Tt1hA0
f56なんだが、ボンネット開けるのって運転席右下のレバーだよな??
二回引いてもうんともすんとも言わない(なんかカチャって音はする)んだが、ディーラー持って行くしかない?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 02:44:43.89 ID:Jspp8LH80
>>182
わかりやすい説明ありがとうございます!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 05:40:35.64 ID:x1n+nktM0
ミッション車ww
言葉もわかってないなら素直にMT車とか言えばいいのに。

AT車のTは何だと思ってんだろ。AuToだと?ww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 07:30:39.21 ID:AOjkjINU0
ほんとこのスレはこの手のリアル中坊が多いな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 08:31:08.52 ID:BxyQQVdA0
>>182
親切だけど画像サイズワロタ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 09:09:15.88 ID:r0SYufb80
>>183
5ドアもコンバチもクロスオーバーも新型はマニュアルトランスミッション設定の車が無いから全然エラく無いよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 11:21:31.74 ID:yLLJM6N40
MT設定の車がない ⬅︎ 間違い
MT設定はあるけど、日本では販売しない ⬅︎ 正しい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:27:41.99 ID:+4YMRfsy0
>>187
まず電話で寺に聞いてみなよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:05:46.02 ID:XeRc7fww0
ディーゼルのミニ試乗したけど速いね。
86あたりといい勝負だと思う

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:03:36.32 ID:HsQ+TKGH0
>>195
はあ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:09:09.58 ID:UcE6zHBB0
>>195
それハーフスロットルで流してる時にそう感じるだけで、フルスロットルで引っ張ったらてんでダメダメだからw
86と張りたかったらクーパーSでも足らないからJCWえらんでね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:17:53.63 ID:hZYFn2NF0
cooperSが0-100 6.8秒
単純な加速勝負じゃ86より遥かに早いよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:23:43.90 ID:o/VDQlvO0
クーパーSの0-100加速で6.7秒(F55 6.8秒)
86の0-100加速は7.6秒って見たけど違うの?

まぁ0-100加速とかあまり気にしないからどーでも良いけど

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:57:53.27 ID:y6CK/A6d0
どぉでもいいな…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 02:13:35.63 ID:PKd6mDN20
ミニの魅力は、ミニであることだしな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 07:35:37.15 ID:toMpVzMN0
まさに!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:12:22.50 ID:Diy5Xod60
新車オーダー間違えるわリニューアルした公式ページはクソだわMINI Japanに阿呆が入ったのか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 00:44:19.95 ID:s8h39rmP0
>>187
それボンネット開けるワイヤー劣化してるだけでしょ
適当な修理工持ってけば一万ぐらいで直るだろ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 01:31:34.42 ID:xKJep8Tj0
貧乏人が無理して買うクルマじゃねーわな、
維持費かかるわ、
実際に買った貧乏人の
俺が言うんだから間違いない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 03:49:33.80 ID:rK4Ymwx00
セカンドにF56・ONEのMT(保障延長以外のオプ完全になし)買ったけど
この2年故障なし快適・楽し杉で今や完全にメインだわ
見栄も要らなくなるし維持費も安いしONEにしときゃ良かったんじゃないかと

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 03:51:43.80 ID:1s/P/7Z/0
来年3月に車検を迎えるけど、今のところ未知の車検を除いては、国産だったころとの維持費の違いはハイオクと、(個人の自由の)カスタム費用(パーツ代や工賃)たけだわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 07:38:01.79 ID:In27+37p0
うーん。確かにお金かかる・・・でも故障やらなんかじゃなくてさw
ドレスアップやらで金が飛んでくww
アームドフラッシャー、社外品の安いクロームパーツ(ボトルホルダーまわりとか)、
コードファントム、洗車用品、ケルヒャー、カーポート工事、マックガード、
エントランスイルミ、とどめがnmパワーモジュール。
数千〜数万円の出費がジワジワ効いて来る・・せっかくMINIにしたんだから・・
みたいな。たぶん他車なら買ってないてのが多い。でも楽しいんだよな・・・・

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:29:50.00 ID:2bloy/210
>>207
車検代がおいくら万円かかるのか、
ぜひ報告をお願いします。

最近のminiは壊れないのかな?
それとも、3年目以降、ポロポロと壊れだすのだろうか・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:30:08.65 ID:xKJep8Tj0
車検代が怖ぇわ、初だから。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 10:03:45.97 ID:EdZjboXh0
>>209
車検代が怖いって普段何もしないでDに任せるとかアホだと思わない?
費用なんて聞けば教えてくれるのに
壊れるか壊れないかわかんない奴ほど壊してるんだよね(笑

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:12:48.20 ID:NeHfMRvv0
シンプルなのが美しいと思ってるから何もデコってねーわ(´・ω・`)

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:42:02.07 ID:2bloy/210
>>211
> 車検代が怖いって普段何もしないでDに任せるとか

普段、何かしてるん?
教えてほしい。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:13:08.52 ID:1s/P/7Z/0
>>211
その程度で他人をアホ呼ばわり w

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:25:00.03 ID:EdZjboXh0
>>213
車検で何するかもわかってないみたいだな
がっつりぼられたらいい勉強になるよ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:25:59.24 ID:EdZjboXh0
>>214
何するかわからないのに払う金にビビるとかアホ以外のなんなの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:10:36.56 ID:2bloy/210
なんで上から目線で罵倒してるんだろう?
気に障るようなことは書いてないと思うんだが・・・

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:28:17.88 ID:DsMjYcOu0
納車後1000キロぐらいでエンジンオイル交換でいいんかね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:33:41.18 ID:1rtCHzg20
一万キロで交換でいいよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:34:30.72 ID:Jm0m9y870
先に代金払ってオイル交換も何回だか無料てのあるじゃん。
TLCってのかな、あれだと車両側にサイン出ないとオイル交換
無料でできないらしいよ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 11:16:35.90 ID:uJ18uDPu0
>>220
サインが出てなくても1年毎のオイル交換無料だろ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 11:18:34.00 ID:kvCwnIOs0
いや、車両側の交換サインが無料の条件らしいが?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 11:21:15.59 ID:uJ18uDPu0
>>222
MINI TLC. (TENDER LOVING CARE) は、愛のこもったやさしいケア。
MINI TLC.は、文字通り、MINIのエキサイティングな走りをやさしくケアするサービス・パッケージです。
新車のMINI購入登録時に所定の加入料をお支払いいただくだけで、3年間あるいは5年間(距離無制限)もの長期にわたり
メインテナンスをサポートし、クルマにかかる維持費を大幅に軽減します。
例えば3年プランの場合、年間走行距離が15,000km以下で、オイルサービスが1年ごと車検時を含む3回適用されます。
適切なメインテナンス時期をドライバーご自身が把握でき、各部品の交換もロングスパンのMINIは、
もともとメインテナンス・コストがかからないクルマです。
でも、MINI TLC.なら、さらにおトクにMINIのベスト・コンディションが維持できます。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 12:46:09.51 ID:2+PxOel+0
年間走行距離がめっちゃ多くないと得にはならんのよね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:31:03.91 ID:6RLqp/9r0
車両側には、次回の点検年月(1年後)と交換目安距離が表示され、どちらか達していれば交換してもらえる。
毎年1年点検で交換して貰ってる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 14:22:26.67 ID:uJ18uDPu0
>>224
どういう計算かは分からないけど
殆ど走らなくても4万ぐらいは得するらしいw

そりゃ、オイル代はネットで純正が12000円ぐらいで買えるし
あんまし走らない人は自分でオイル交換などのメンテが出来る人とか
近所に輸入車のオイル交換が安く出来る店を知ってたらそっちの方が安いと思う

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 14:29:02.23 ID:P5Zua3IZ0
メモリのリセットはどうする?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 17:43:25.71 ID:uJ18uDPu0
>>227
MINIやBMWをよく扱ってるショップとかならリセットも出来るみたいだよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:24:46.71 ID:EHLpghj70
慣らし運転が終わっても2000回転を越えて踏み込むことはほとんどなさそう

230 :sage:2017/05/02(火) 07:11:36.21 ID:FqOrlGNe0
え〜 タマにはレッドゾーン手前まで回してあげてね。
回らないエンジンになっちゃうお。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:07:24.83 ID:q3I+FxYD0
>>230
リスク回避という意味で慣らしは理解できるが、回らないエンジンになるって物理的にはどういう現象なんだろう?昔からの疑問。有識者の意見請う。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 11:39:42.92 ID:GaE2Ua9U0
>>231
キャブレター時代にはブン回す事でエンジン内部に残ったすすを燃やして内部を綺麗にするって説があったな

効果があったかは知らんけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 11:54:38.96 ID:xOWN1LkO0
MOVEスレより品がないここの連中

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:04:48.03 ID:hwRUxHxH0
>>231
低回転時よりも高回転時の方がピストンやコンロッドの慣性で数ミクロンピストンの移動範囲が増える
高回転をまったく使わないとシリンダーに微細な段差が出来て抵抗となって高回転まで回らないエンジンになる
がっ、miniのエンジンなんてレッドゾーンまで回しても中回転でしかないから関係無い

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:04:00.49 ID:iO3ovb8b0
>>234
その、「回らない」というのはどういう状態なのかを知りたい。
踏んでも、ある一定の回転以上上がらないってこと?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:13:15.34 ID:Lngydlx60
>>235
回転の上がりがモサッとなる
ベタ踏みしてもレブリミッターに当たるまで時間が掛かる(気がする)
あまり回さない車はアクセルのツキが悪く全体的にモッサリした感じになる(気がする)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 15:11:58.04 ID:BRQCP3bw0
>>232
筒内直噴で低回転だけの使用だとカーボン溜まりまくるらしいよ
吸気バルブのカーボンが燃えるかわからんけどたまには回した方がいいみたい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:49:55.52 ID:ZvL7JrRC0
天下のドイツ車といえども
鳥の糞酸にはかなわなかった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:45:11.44 ID:/ngojDIY0
>>236
なるほどねー
ありがとう!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 00:44:51.79 ID:qGecdS5C0
mini乗りのおまえらは、給油するハイオクガソリンはシェル石油一択だよな?(´・ω・`)

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 02:38:35.48 ID:hSMtjOLk0
給油4回に1回ワコーズ F-1 フューエルワン 入れてるんで銘柄にはこだわらない

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:10:40.96 ID:uwQiM5nk0
まだガソリンが供給会社で差があると思ってるやついるんだね

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 12:29:15.59 ID:bdBV8/sR0
添加剤の分の差はあると聞いたが・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 14:56:38.51 ID:4ZsvyT8s0
>>242
ねぇねぇ、いつの時代の人?
今だからこそ、在るのにw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 17:20:40.53 ID:TYqjon3I0
ハイオクは各社違うんだよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 17:47:59.83 ID:igrVgaMh0
ハイオクと軽油は体感できるほどの差が各社ある。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:03:58.48 ID:YokCxwZt0
>>242
クソワロタ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 21:24:37.15 ID:+AiDxIU10
なんでオーディオ再生でシャッフルとかリピートがないんだ(´・ω・`)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:49:42.03 ID:CL/UB8vU0
>>248
シャッフルと言うかランダムならあるぞ
判りにくいところで設定するけど

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:00:40.29 ID:uQL7qkjB0
>>246
というわけで軽油はどこで入れるのが良い?エネオスでOK?

R55クラブマンからF55クーパーDに乗り換えた。初ディーゼル、もうすぐ納車

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 10:10:01.64 ID:95KJ8nql0
そもそも、燃料の違いによる微々たる性能さに拘るのにディーゼルとかいう貨物エンジン選ぶとか滑稽w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:32:24.75 ID:aoqOvgRU0
>>251
お前の煽りの方が滑稽

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:54:54.47 ID:2TSTWVlB0
高回転回すエンジンでもないディーゼルで軽油のブランドとかあるのかね
トラックも同じもん入れてるからなぁ
ススが溜まりやすいとか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 03:00:53.29 ID:TtBV4yOw0
ちょっと前まで「プレミアム軽油」というのが日本でも売られていたのを知らんのかね?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:10:30.02 ID:ac4UjG230
添加剤いろいろ追加したヤツでしょ?
今売ってないじゃん。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:29:15.08 ID:gHPS8DKb0
>>226
TLCは入らなかったな
9万円の先払いだっけ?
オイル交換3回と法定点検2回でそこまで行くのかな?

とりあえず、納車後1年以内なら後から入れるって聞いたから入らなかったけど

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:37:39.71 ID:IMrSe1Ym0
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:45:51.92 ID:ac4UjG230
>>256
TLC入る人は、そんなにリアルに計算してまで損得意識してはいないのでは。
あのオプション付けて、これも付けて、じゃあそのTLCとやらもお願い、みたいな財布に余裕のあるイメージ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 19:45:59.71 ID:TtBV4yOw0
3代目MINI買ったんだがいわゆる「デモカー上がり」のため、ペッパーパッケージとナビとHIDヘッドライトくらいしかOPがついていない。
オートクルーズ(マルチファンクションステアリング)とMINIドライビングモードを後付けしようかと思う。
滋賀のライコウは遠いんで、栃木のAG-Ordinary ってとこでやってもらおうと思うんだが
http://ag-ordinary.jp/?page_id=37
ここでやってもらった方、いますかね?

260 :259:2017/05/05(金) 19:55:42.66 ID:TtBV4yOw0
すまん訂正。栃木じゃなくて埼玉の上尾でした。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 20:12:38.48 ID:TtBV4yOw0
あとHIDじゃなくてLED

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 22:34:55.16 ID:d36FVpHd0
リアカメラと地デジとアームレストとプライバシーフィルムも忘れるなよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 22:46:37.06 ID:/fGxRCXK0
>>259
自分のをやってもらったわけじゃないが、数人やってもらっているしディーラーで頼まれて出張作業もいているらしい。
なので問題なんじゃないかな?
行くとわかるが、常連?みたいな人がウロウロしているとちょっと入りづらい雰囲気はあるかもしれないが。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 23:14:45.36 ID:TtBV4yOw0
>>263
サンクス。今までサイトも見ていたがそれなりにしっかりしたところっぽい。
ここに頼む方向で考えています。

>>262
リアカメラと後部フィルムはディーラーで頼んだ。高かったですけどね…
地デジとアームレストは嫌いなのでパスw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 03:30:17.82 ID:hib6D2yj0
オレのペッパーパッケージ付いてなくてスマートキーが使えない。スマートキーも後付け出来るかな?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:00:49.75 ID:5HzGEhgK0
>>258
昔の58000円なら入る価値はあるんだよね
今の97000円はちょっと高いかな

TLCじゃ点検ランプが点くまでやってくれないんでしょ?
時期で替えてくれるなら入るけど

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:19:50.09 ID:K/DNetSY0
大排気量はストレスがたまる?
http://souzouno-yakata.com/2006/01/15/728/ a

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:30:48.42 ID:DoF2UlRR0
>>266
今ってそんなにするの!?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 12:39:12.75 ID:83aZSLu/0
>>268
するよ
なんか年1万キロで3年でメンテに\143,901かかる計算らしい

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 12:50:30.79 ID:RF+kKFqD0
>>266
距離関係なく1年毎にオイルとかは交換してくれるよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 12:50:55.64 ID:nIj/ZK/J0
Oh...No 3年TLC入ってるけどそんなに払っとったんかワレー

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 12:54:49.00 ID:83aZSLu/0
普通はオイルと点検代ぐらいだからどうやったらそんなにかかるのかね(´・ω・`)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 13:03:42.74 ID:hpH08K9F0
ディーラーの作業費、経費を含めるからね

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 13:39:18.82 ID:RF+kKFqD0
>>272
でも輸入車って量販店でオイル交換すらしてくれないだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 17:30:04.95 ID:5HzGEhgK0
>>277
サンクス
そうなのかな?MINIオフィシャルの書き方が良く分からないけど
CBS(コンディション・ベースド・サービス)に準ずると

前は1年毎に変えてくれてたみたいだけど、変えてくれるのは
ワイパーとブレーキオイルのみみたいだけど違うのかな?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 17:43:18.34 ID:PZwIg+gC0
レーダー探知機付けたいんだけど
miniって自分で内装剥がしてobd配線するの難しい?(´・ω・`)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:56:30.31 ID:356d0jpy0
TLCは損する気がして入らなかったけど。
ワイパーのゴムなんて一年じゃ交換する必要ないし、オイル自分で選びたいし。

で、量販店でオイル交換してる。
ググると結構自分でオイル交換してる人いるっぽい。
なんも問題ないよ〜

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 19:04:01.60 ID:wVxb+YJt0
>>275
2015年の登録車からオイル交換は1年毎または15000kmサイクルどちらかに変わったんだわ
そこからTLCも値上げしてるよね
オイルもシェルになってるね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 20:25:05.94 ID:JJzc8WAm0
>>274
してくれない、というか「してほしくない」
もう15年くらい前になるがオートバックスでVWゴルフのオイル交換をしたらアンダーパネル壊された。
しかも、あのバイトのクソガキ黙っていやがった

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:40:14.36 ID:zcrjmYyp0
結果

3年TLC、アリかナシでいったら…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 22:33:51.38 ID:jjsMl4Ke0
>276

ワンピースなら結構簡単に出来ますよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 23:42:03.93 ID:wVxb+YJt0
>>279
してくれる 店舗による
きほん整備保証無しノンクレて話は良く聞くわ
謝罪するどころか出るとこ出て頂いて結構!的な対応された
カー用品はショッピング利用のみにしようぜ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 06:50:47.69 ID:HR9OJBLm0
>>276
内装わりと凹凸多いから剥がさなくても押し込みでほぼ隠せる

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:43:38.47 ID:Yl8KLeQ90
新しいナビはタッチパネル対応やらテンポのよさがうらやましいね
ただ安いケータイみたいな感じの画面は微妙だな

ルート案内の現在地マークがミニになるとこがよかったw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 10:53:04.37 ID:zhr3SWIW0
うーん。。
確かにMINIにしてからはABなんかでオイル交換したくないな。
ディーラー以外に触られたく無い気がする。
MINIに詳しいショップが近くあればいいけどさ。
ABなんかの工賃が輸入車だと割高なのは「できるなら断りたい」て
意味なのかと深読み。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:03:32.96 ID:SPuwv99Y0
関東ならMINI得意なSAB川崎とかで入れりゃいいのでは

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:09:04.08 ID:x+hP3ggK0
>>280
オイル交換17000円×3回=51000円
あとは法定点検受けるか受けないかで変わりそう

法定点検受けるならトントンくらいかな?

勿論1年で3万キロとか乗る人はTLCは断然得だけど

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:58:00.69 ID:cJ1plk0M0
>>285
SABや川崎とかならいいかもね
近くにボッシュやBMパートナー工場は無いのかい?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:07:05.39 ID:SOYiXjkc0
>>280
法定点検だけでも25000円は取るよね
他の1年交換はワイパーやエアコンフィルターかね
新車保証やワランティ継続のこともあるだろし弄らないノーマルの人は付けたらいいんじゃないか
他所でオイル交換しても点検時にDでしといてもいいしさ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:01:52.36 ID:QWWe96Pc0
MINIだからオイル交換特殊なことないのでは?
むしろBMWとエンジン一緒で、
今時輸入車お断りの量販店なんてあるのかな?
SAB川崎とか東京ベイなら輸入車アホみたいにいるし。

ただ内装剥がしとか外装パーツとか、
その手のは絶対触らせない。専門店いくな。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:17:27.39 ID:8pzQEja90
例えば、MINIのB38、B48エンジンのドレンボルトはプラスチックでできていて、使い回しができない(都度新品に変えなくてはならない)ようになっている。
ディーラーやMINIを扱うショップはそれを分かっているし、ドレンボルトを変えてくれるので問題ないけど、
AB(川崎は別)とかは下から抜く場合、知らないのでそのまま使い回す。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 19:25:23.56 ID:x+hP3ggK0
>>289
法定点検そんなに取るの?
法定点検 25000円×2=50000
オイル交換 17000円×3=51000
これだけで97000円は超えるのですね

よし、入るか

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 20:11:32.37 ID:y8T58WD70
うちのディーラーの法定点検料は16500円だな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 00:09:21.71 ID:gPXEg43J0
>>284
「安いケータイみたいな感じの画面」というからどんなもんかと検索してみたら
http://minicooper-sketch.com/wp/wp-content/uploads/2016/12/mini-f54-f55-f56-f57-2017-main.jpg
なんじゃこりゃw タッチパネルになんて対応しなくていいから今のままのほうがいいや。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 01:23:15.73 ID:+MYu5hoq0
>>294
ヘイヘイ嫉妬してるゥ〜!w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 06:21:33.36 ID:uPByqLoN0
ミニのロゴマークやホームページなんかもフラットでシンプルなデザインに移ってるね
ミニはごちゃごちゃしてるほうが好きなんだけどな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 09:25:56.63 ID:KcerILNy0
>>292
おらはオイル交換は他所でするからTLC付けなかったけど
別途でCBSとSIAの点検費用2000円含む
それと燃料添加剤2500円も勧められた
車検点検は少しアップの30000円くらいだった

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 10:21:12.34 ID:UWvlip5W0
>>290
普通にあるぞ
寧ろひと昔前の方が輸入車でも受け付けてくれた
今はレーダー探知機取付ですら断られる始末

>>292
確かにミニのTLCは国内メーカーのメンテパックと比べてちと高い気がしなくもないが
一応メーカー曰く年間0〜1万キロで14万かかる所を9.7万で済むって話だから
これからもディーラと付き合っていくなら入った方がお得なんじゃない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 10:24:50.20 ID:QVGDolaM0
新型MINIクロスオーバー ランドクルーザー並に大きくなって新登場 [無断転載禁止]©2ch.net [288779715]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494113537/

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 12:33:35.03 ID:Mt8GDjFu0
TLCで元が取れるっても、
オイル交換が17000円〜25000円とか
法外にボッタクリ単価で設定されてるのを
元が取れると言われてもなぁ。

認証オイル使っても、量販店なら
10000円でお釣り来るんだぜ?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 12:54:01.88 ID:ewOgkMZf0
ビンボクサー

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 12:56:36.14 ID:vUxphKtz0
安いオイルを3000キロぐらいで交換して3〜4千円だとして
1万5千キロなら同じぐらいの金額になるね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 14:41:05.83 ID:UWvlip5W0
>>300
自己判断しては加入しない方がいいと思ったならTLCに入らなくてもいいんじゃないの?

自分で判断出来ないヤツは入った方がいいと思うが

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 15:16:46.54 ID:16OjNrgb0
なんでこうまで日本語がおかしいのか

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 18:42:39.62 ID:G+/S1cur0
マツダ ディーゼル 6AT いま
http://imgur.com/GadutEz.jpg

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:03:44.45 ID:dob1o1OT0
今日、歩いてる脇を3drのSDが通ったんだけど、外で聴くとあからさまにカラカラ音なのな、、、、、
あれなら、ご近所さんのONEのがブロロロロ、、、って音で余程ましだわ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:51:24.69 ID:gPXEg43J0
そうなんだ すごいね
http://livedoor.4.blogimg.jp/jin115/imgs/3/6/36a789f1.gif

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 20:24:21.19 ID:WazNbhUx0
>>306
BMWの218dも320dも外でエンジン音聞くと萎える程カラカラ鳴ってる
アイスト付いてるし車内では全く気にならんけど
同様にミニのディーゼルも車内では車外程は気にならないよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:15:50.93 ID:e8Drq0OB0
中古のjcw売れてるね。ただでさえ台数少ないのに毎日ほぼ一台売れてる。
新車は高いけど中古は割安なんだよなー

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 13:44:05.99 ID:+x4FcZtf0
監視ごくろう様です!

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 14:29:16.16 ID:LKVgZEBB0
JCWといえば先代R55クラブマンのJCWに試乗し、その乗り心地の良さに驚いたな。
自分のクラブマン・クーパーとはまるで別物だった。
JCWはもっとスパルタンかと思っていたが、まるで違った。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 19:34:47.49 ID:XFG8Atwr0
>>310
監視って、実際買ってんだから監視も何もないだろう。。何がいいたいのか。。

>>311
オレもR型クーパーからの乗り換え、なんか前より力あるし乗りやすいし運転が大人しくなった。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 19:56:01.03 ID:/vUwgRDg0
F56、純正マフラーでもイイ音してるよね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:20:12.18 ID:sznUrPd70
ラジアルタイヤに変えてる人いる?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:47:08.47 ID:uMeE5WPbO
滋賀のライコーって予約制なの?誰か知りませんか

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:53:20.69 ID:AhG/xwWE0
>>315
電話してみろよ

つうか予約制じゃなくてもHPみればそんなに大きなショップじゃないだろ?
ってことは予約して行ったほうが向こうも助かる てのは分かる

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 23:12:26.94 ID:fPylflJt0
>>314
新車納車されて即
めちゃ乗り心地良くなった

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 23:50:18.80 ID:xeIxCCCo0
単眼カメラのACCなんてってバカにしていたが・・・
何これ・・・めっちゃ使えるw

30km/h以下で解除って言われたけど、23km/hぐらいまでは頑張るね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 06:45:31.06 ID:IlTpL/Oi0
>>316
行きました。予約です。
開店前から3台も予約車が待ってて、日中もそんな感じ。
とても割りこんで作業してもらう隙なんてない状態でした。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 13:18:09.67 ID:2zD5KPsW0
>>318
自動ブレーキが有効になってるのか、どうやって確認すればいい?ギリギリまでガマンしたが、警告も聞いたことがない。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 13:41:36.79 ID:Ogp3djXZ0
>>320
ナビ画面の上のハザードスイッチの右隣のスイッチが緑色に光ってたら有効になっているはず
が、自分も23km/hを下回りACC無効の警告が出てそこでブレーキ踏んじゃうから自動ブレーキを体験したことが無いな

でも、ACC中に割り込みされた時に車間の警告が出て
ブレーキを踏んだときにブレーキペダルがかたくなってて「ガツンッ」って強く効いたことはある

前車が完全停止までするACCだったからGWの渋滞とかは流石に面倒に感じたが
普段の高速やバイパスを走る分にはやっぱり便利

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:00:22.97 ID:6cdCWC2B0
>>314
今ってほとんどラジアルタイヤなんじゃないの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:23:13.15 ID:9KJYsaGq0
ランフラットのことを言いたかったのでは?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:11:20.69 ID:688/4GuR0
ランフラットが純正だよね?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:55:10.47 ID:gLaBnRn80
いまいちアイドリングストップの効果を感じられないけども使ってる?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:56:58.63 ID:fpIFDP4l0
ランフラットもラジアルだがな

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:06:10.29 ID:GuSU0Pwc0
3代目はパンク修理キットが標準になったから
ラジアルが純正

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:08:58.44 ID:8IJi01U20
>>324
全部ランフラットなわけじゃない

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:45:36.27 ID:wI1SJuB90
パンク修理キット入ってないなあ?トランクの下板めくっても入ってないよ。
入れ忘れかしら・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:50:34.59 ID:vrQrYMiK0
日本のはランフラットはオプションじゃなかったっけ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 01:29:22.52 ID:VNARxLFV0
だよね。とするとオプションでつけたランフラットをわざわざ外して
ノーマルに付け替えたので乗り心地が良くなったってことかい。
逆だとノーマルからランフラットへ付け替えってことだから不自然では
ないが、乗り心地が良くなるというのが解せない。理解できない。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 03:13:34.37 ID:4ca0+zz70
あ、ランフラットはオプションになって、純正はラジアルなんだ
まぁ、保険に入ればロードサービス付いてくるしラジアルでいいよね、乗り心地良いならさ
タイヤ代も安くなりそうだし

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 06:31:15.98 ID:SbrC63z50
今どきクルマのタイヤを「ラジアル」なんて言わないよね。ラジアルじゃない乗用車なんてあるの?

そもそもランフラットタイヤもラジアルだし w

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:18:37.53 ID:XCNmgYoE0
スタッドレスの対比として夏タイヤと言ったり
ランフラットの対比としてラジアル(ノーマル)って言うけどね

それで意味は通じるから問題ないんだよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:20:15.55 ID:YwePB9E30
いやー、ショップでもディーラーでも周りでも今までも、ノーマルをラジアルなんて呼ぶの聞いたことないや。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:23:51.27 ID:YwePB9E30
でも調べてみると、ふつうに「ラジアル」って使うのね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:05:53.17 ID:XCNmgYoE0
MT車の事を「ミッション」って呼ぶ人もいるし
略す所を間違えて浸透した言葉ってだけ
スタッドレスをスノータイヤって呼ぶ人もいるし

冬用タイヤって言えば「あぁスタッドレスね」って思うだけにしとけば
良いだけの話なんだよね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:08:08.70 ID:Pbsmyh0g0
ラジアルってタイヤのカーカスコードの配置の仕方で、対比するとしたらバイアスだぞ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:10:12.61 ID:n/qbppnO0
>>334
「夏タイヤ」は良いが、ランフラットの対比で「ラジアル」?
どこの車オンチ?
ランフラットの対比はノーマルで、ラジアルの対比は「バイアスタイヤ」でしょ?

あなたの車はバイアスタイヤ履いてるの?バイアスタイヤって今じゃ一部のトレーラーか航空機用かと思ってたが。珍しい仕様なんですねw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:06:04.61 ID:6BIzdUMU0
僕もそう思ってたんだけど、調べてみると、ウィキペディアのランフラットでもこう書かれてたので・・・

「ノーマルタイヤ変更時のデメリット
ランフラットタイヤは、ラジアルタイヤと比べて高価なため、ラジアルタイヤに交換する方がいるようである。 しかし、ラジアルタイヤ交換時は下記の点に注意が必要である。」

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:08:32.86 ID:3w1rfkFx0
>>331
ホイールとのセットでランフラットだったと思う
たしか18インチはランフラット
17インチでも組合せでランフラットしかつかない設定があったような
良くなってるとは聞くがランフラットは構造上重く固いんじゃないかな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:35:45.78 ID:Pbsmyh0g0
ということは、ランフラットがついてきてしまうホイールなりパッケージのものからノーマルに履き替えて乗り心地が改善したってことですね。それならわかる。ランフラットはサイドウォールが固いからね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 16:51:27.81 ID:3w1rfkFx0
>>340
ランフラットの表記もメーカーごとにばらばらみたいだし過渡期で表現難しいよね
「ランフラットじゃないタイヤ」だと文字数多いし
BMW的にはRSCと非RSCなのかな?
BSだとRFTと非RFTって感じで表現して行くのではないかと勝手に想像

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 17:43:32.20 ID:YkPvUWkP0
>>326
>>333
ランフラットはラジアルと違う
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_structure/page04.html

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 18:56:03.13 ID:VNARxLFV0
>>344
おいおい、笑わすなよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:49:07.24 ID:PBJMp4fr0
>>344
必死になって併記されてるサイトを探して来たんだろうけど
せめて書いてあることを読め

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:15:27.09 ID:2BLZlIcR0
>>344
どこみてそんなことを・・・
では、ランフラットタイヤのカーカス構造は?
ラジアルタイヤの中で、サイドを補強したのがランフラットタイヤでしょ。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1149213121

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:23:43.93 ID:qotlDUZH0
区分が違う。
対比で言うと、
ランフラット: 非ランフラット
ラジアル:バイアス
だが、
で、一般呼称は
バイアスタイヤは現在乗用車用はないから
非ランフラットをラジアルと呼称するのは
一般的。
ラジアル:ランフラットという最近の呼称を
否定するのはジジイ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:50:59.41 ID:t4dZ82i40
少なくともヨコハマタイヤでは、非ランフラットは「従来品」と呼ぶんですね
勉強になります

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:36:22.39 ID:JfEQAIyy0
id変えて必死だねぇ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:40:25.67 ID:eQwE/+3A0
ディーラーや業界関係者と話してみた感じランフラットの固いのはだいぶ
改善が進んだらしいんだけど、雨に弱いって評価なのがなー

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:06:36.08 ID:VNARxLFV0
>>348
一般的•••• ぷっ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:25:58.29 ID:wIpB+kvL0
いつまでタイヤの話してんだ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:44:25.85 ID:KZs4l0y40
純正タイヤ何がついてた?
わいはプライマシー3(17インチ)

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:45:59.61 ID:+pZRpDBg0
ほんとどうでも良いウンチク語りマン多いよなここ
うざすぎ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:23:11.78 ID:4NvEtPEt0
タイヤのインチアップとかヤカラしかやらんやん(´・ω・`)

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:24:13.57 ID:boaxP08r0
タイヤの話に便乗
来週、Cooper Dが納車されるのでヤフオクでパーツを物色していたら、新車外しのハンコックタイヤがやたら出品されていることに気づいた。
やっぱり、みんなイヤなんだな。

私もイヤだ。でも私のもハンコックタイヤが付いてくるんだよなぁ…
コストコでミシュランが4万で交換できるんで真剣に検討中w

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:56:07.56 ID:dZ04k+rJ0
ちょっと質問なんだけど
DTCオンの状態ってDSCの制御はどうなるの?
完全に切れるわけじゃないのかな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:07:21.93 ID:n90AKDJ50
段差越えたとき、でタイヤ回りからグキキみたいな音するんだが
これサスペンションか何か弱ってる?一万キロぐらいしか走ってないんだが

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:25:56.03 ID:VLR7tCFt0
>>321
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_mini.html

過信は禁物

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 08:30:44.68 ID:Vc3ImmUy0
>>359
スポーツサスなら割と普通だと思うが、あなたの車がONEなのかJCWなのか、わからないし。
ディーラーで診てもらったら?なにか異物を噛んでたりして。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 11:49:23.67 ID:VPNdT26M0
>>339
こういう奴ってなんていうんだろ?発達障害?
ノーマルラジアルを略す所を間違えてラジアルって言う人もいるってだけ
間違えてても意味さえ通じりゃそれでいい単語って沢山あるけどね

雰囲気とかもフインキって読んだらイチイチ突っ込む人

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:31:56.29 ID:9BaRqDPk0
>>362
お前もしつこいなw
本人か?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:58:13.58 ID:WRpKp1m50
>>357
コストコで4万で交換できるミシュランの銘柄がハンコックと同等以上の性能なら
交換も有りだと思うけどミシュランもピンキリだから気をつけましょう
うちのはF56のSで16インチのハンコックだったけど思いのほか良いタイヤ
半島製ではなくベルギーだったかな?俺の好みからははずれてるけど
ミシュランでもエナジーセーバーやプライマシー3じゃ一緒じゃねって感じ
一度ハンコックを味わってみてその後スポーツ系に移るかコンフォート系エコタイヤで行くか
インチアップでホイールまで交換するか判断しても良いと思うよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:45:33.96 ID:wk9tKHFH0
>>357
ブランドに振り回されたいだけならいいんちゃう?
一応聞いておくと、そのミシュランとハンコックに具体的にどんな差がある?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:25:25.26 ID:2uDCKIi30
BMWがハンコックとミシュランから二社購買。二社購買ならコストも品質もそんなに変わらないと思うけどね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:29:38.88 ID:evjQUCyc0
K国のタイヤなんか履きたくないよね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:47:04.07 ID:2uDCKIi30
部品の一部が韓国製とか、テレビやスマホじゃ当たり前になってきたからねぇ。どうでも良くなってきた。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:55:52.05 ID:MjrroJz60
ハンコックは嫌だわ
ミニってミシュランかダンロップだろ

スマホやテレビで韓国製なんか買う必要性あるか?
普通に国産でいいだろw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:21:26.86 ID:MQeHjSFR0
>>365
バカかおまえは。その「ブランド」が大切なんだろうが。
日本人を差別中傷する韓国人どもの製品などごめんこうむるというのは正常な感情だ。

>一応聞いておくと、そのミシュランとハンコックに具体的にどんな差がある?
www
まるで国産厨が「MINIとデミオにどんな差がある?」って言ってるみたいだなw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:57:33.68 ID:KMGW/Rv60
まぁMINIの購買層は性能云々とは別に、ブランド力に魅せられてる人も多いってのは事実だよね
BMWがプレミアム志向のMINIブランディングに力を注いできた成果ともいえる

その購買者側からしたらハンコックのタイヤなんてブランドとしての価値は0どころかマイナス
罰ゲームでしかないわ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:59:18.79 ID:0hrfrDQu0
>>369
ハンコックはない
だが家電製品は別。国産が劣化しすぎて性能価格ともに韓国に完敗してるのが現在の国産家電

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:59:54.96 ID:G4YndyMe0
>>365
見た目も機能も全く同じだが、
韓国製のMINIと英国製のMINIがあったとしたら、
英国製のが欲しいに決まってんじゃん。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:02:29.36 ID:Sex5/WUv0
>>372
www

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:02:54.09 ID:MjrroJz60
>>370
いい例えだわw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:07:25.39 ID:YU0po9hh0
>>369
ブランドとしては理解できるが、テレビ云々となると話は違うような気がするな。表示パネルの主要生産国はもう日本じゃないし。スマホやテレビの純国産なんてあったっけ?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:07:52.09 ID:MjrroJz60
>>372
テレビとかエアコンとか洗濯機とか冷蔵庫とか韓国製をわざわざ買うの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:10:00.42 ID:0hrfrDQu0
>>377
少なくともテレビは韓国かな
日本製が勝る部分がガチで一つもない分野
つかなんで車板で韓国の話せにゃならんのだ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:10:21.57 ID:MjrroJz60
>>376
生産国の話はしてない
韓国メーカーのもんをわざわざ買うの
?って話

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:11:38.67 ID:MjrroJz60
>>378
テレビだけかよ
家電でまとめるなよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:18:09.04 ID:YU0po9hh0
>>379
残念ながらブランドは日本でもパネルは大陸のものが入ったものを買わなきゃならんってことよ。
家電の話を引き合いに出しても意味ないってこと。俺もタイヤがミシュランでほっとした口だ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:26:23.77 ID:N/erg5kI0
>>358
これわかるオーナーさんいないかなあ
取説読んでもよくわからんねん

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:40:04.44 ID:rgKIsXdM0
>>381
うちのアクオスは国産パネルだぞ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:54:49.85 ID:WRpKp1m50
一応書いとくとピレリは中華資本メーカーなので
半島中華嫌いな人は気をつけましょう

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:00:40.54 ID:YU0po9hh0
>>383
鴻海ね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:22:31.68 ID:WRpKp1m50
>>382
DTCオンの状態はトラクションコントロールのみ作動だと思う
なかなか試せないのでDSCが完全に切れているかどうかは不明だけど
DSCオン状態だとカーブ立上がりでアクセル踏んでも加速しないような動きをする
DTCオンだと縦方向のスリップに対して断続的に制御が入る感じでアンダーは出せる
後輪を振り出すような挙動もDTCオン状態だとできたような・・・
ウエット路面や雪道だと簡単にわかりそうだけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:25:56.60 ID:DDBMT/5y0
>>382
DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)

雪道や砂地などタイヤを滑らせて走る特殊な環境下で使用する機能。タイヤが滑る許容限度を広げて、安全な限界ギリギリまでトラクションを確保してくれる。オプションで選択可。DTCの使用環境では車が滑り、DSCが作動してしまうためDSCをOFFにしてDTCがONになる。


少しはggrks

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:46:01.60 ID:N/erg5kI0
>>386
うーん
DTCオンだとカーブで勝手にブレーキつまむ制御は切れるってことかな
あれが気持ち悪くてね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:55:54.92 ID:WRpKp1m50
>>388
それはなくなる、でも自己責任でね他人も巻き込まないよう注意しましょう
ONE、Cooperで純正のエコタイヤのままなら
上のグレードのタイヤにすると良いと思います

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:56:18.07 ID:yxC5EbFa0
jcwで脱ランフラット、元々履いてたピレリP7からミシュランのスーパースポーツに履き替えしました。
P7がランフラットだったのでスーパースポーツの硬さは気にならず、タイヤが軽くなってグリップも上がったので変えて正解でした。
ミニはタイヤが細いからスポーツタイヤの方が直進安定性も増すしグリップも上がるので足元不安が少し解消されてオススメです。
慣れれば平気だけどロードノイズが少し気になるかも。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:56:38.77 ID:3CciIRjn0
便乗で質問
DSC DTC 両方オフって出来なくなった?
R型までは出来たハズだけど、F型になってDSCレバーを長押ししても何も変わらんかった

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:57:21.21 ID:N/erg5kI0
>>389
はーいありがとね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:00:56.62 ID:IOagwDTz0
>>387
マッチポンプにマジレス禁止です

うんちく語って、偉そうにしたいらしいからねw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:04:49.20 ID:N/erg5kI0
>>391
長押しでDSCオフにしたらDTCも切れてるでしょたぶん

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:07:18.04 ID:55UTc2K80
アゴはいつ整形すんだ
はよ買い替えたいのに

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:08:41.48 ID:WRpKp1m50
>>391
俺のF56-S-MTは全カットできるよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:14:32.81 ID:wpqmkjwO0
>>396
DSC OFFの表示は
DTC ONの時と両方OFFの時で変わりますか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:15:00.15 ID:56ULarz70
ハンコックってリムガードが一応あることになってるけど、無いに等しいね。
ピレリとかに比べると同じタイヤサイズでもタイヤ幅広いから引っ張り感ゼロ。
ゴム臭もキツイし、見た目が好きじゃ無いなー。安いから他車で付けてた感想だけど。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:17:41.62 ID:wpqmkjwO0
自分のはF55-S-ATなんですが・・・
一回押してDSC切っても長押しで切っても表示が変わらんから出来ないものだと思ってた。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:40:28.11 ID:ElKq2h480
>>390
ランフラットってやっぱりメリットないんだね
再認識した

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:00:37.04 ID:Y/zpkLLM0
>>397
試してきたよ
DSC ON → DTC ON
表示 DTC ON シフトポジション横に TRUCTION
長押し DSC ON → DSC OFF (全カット)
表示 DSC OFF シフトポジション横にも DSC OFF

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:04:21.43 ID:5dqEcpUv0
>>401
心より感謝
自分も試してみます

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:07:02.99 ID:qSvlniJ20
>>400
だからパンクしても走れるのがメリットだろうがカスチンポ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:31:04.94 ID:5dqEcpUv0
>>401
出来ました
本当に感謝です

通常
http://i.imgur.com/y8XE1hS.jpg

DSC OFF DTC ON
http://i.imgur.com/N2wS6LU.jpg

DSC OFF DTC OFF
http://i.imgur.com/b0taJqM.jpg

何故いままで出来なかったんだろう?
押してる時間が短かったんだろうねorz

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:39:17.85 ID:Y/zpkLLM0
>>397
念のため
Dの兄ちゃん曰く取説に書いていない裏メニュー
サーキットモードだから公道では使用しないように

で お願いします

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:49:19.14 ID:5dqEcpUv0
>>405
大丈夫!!
公道ではDSCを切る勇気も無いヘタレですのでw
都内だからぬかるみ、雪道もまず無いし(そもそも雪が降ったら乗らない)

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:51:20.67 ID:brGCaXph0
>>403
それがメリットだと思う人には良いのだろうね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 01:07:28.50 ID:knCdSXNJ0
クラブマンSD契約しました^ ^
在庫車を買う予定だったけど
3月生産分からACCが0kmまで対応に
仕様変更されたのが決定打でした〜
納車が楽しみ〜

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 01:13:52.44 ID:vqx5zJxR0
>>400
奥さんが乗ってる家はランフラット多いって、パンクした時の保険を考えると良いらしいよ。
オレは簡単パンク修理キット積み込みました。
これで車検も通るらしいからタイヤ変えて正解と思ってます。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 01:24:27.04 ID:vqx5zJxR0
>>408
契約おめでとうー!
早く来るといいですね!!
納車されたら感想聞かせて下さい

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 01:41:49.11 ID:fNwCXQTJ0
>>408
ACCがストップ&ゴー付きになったの!?
そこら辺をkwsk

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 08:37:49.12 ID:mA+Ji0jO0
新クロスオーバーから、0kmから追従になったからそれに合わせて
クラブマンもそうなったんだね。それまでのは30km以下はOFFになっちゃう。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:00:44.80 ID:knCdSXNJ0
>>411
そそ、ストップ&ゴー機能が追加されたみたいですよ。
まだ正式アナウンスはされてないですけどね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:30:17.71 ID:NxGv2dTP0
マツダ ディーゼル6AT いま
http://imgur.com/8KqEcMH.jpg

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:48:09.39 ID:NxGv2dTP0
目的地到着 ディーゼル6AT
http://imgur.com/glnZ0Wb.jpg

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:48:30.15 ID:lNVWMqAN0
この板の人達ってACC好きだよね
ミニバンとかでは分かるんだけど

ミニとか運転が面白い車でも
定期的にACCは必須とかで盛り上がるのが不思議

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:55:32.77 ID:Iup+ZHT20
>>416
NINI好きは運転が好きなのと同時に新し物好きなんですよ。
あの手の新機能もガジェットのひとつとして楽しんでいる。
新し物好きなのと同時に、英国初のMINIというブランドを愛する保守派でもある。
たぶんBMWが想定したブランディングイメージそのものかも。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:59:48.98 ID:lNVWMqAN0
>>417
新しいもん好きってACCなんて今やそんなに珍しい機能ではないだろ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 10:18:13.43 ID:/ou/o38l0
意図が伝わってないw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:04:19.19 ID:wnnJerJw0
ACCってここではそんなに頻繁には話題になってない。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:20:21.48 ID:bKb3zC5G0
付けている人も少ないでしょうし
合計で25万くらいのオプションだったっけ
なら他に付けたいものもある

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:42:34.09 ID:lNVWMqAN0
>>421
ディーラでもそう言ってたわ
だからここでACCの話題が出るのが不思議

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:58:18.42 ID:HXOshx/Q0
そりゃオッサンおばさんには大人気だからなACC
若者はあんま付けない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:16:37.75 ID:Y/zpkLLM0
運転は楽になるほどあぶないよ
スマホいじったり飯食ったり寝たり

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 15:15:24.96 ID:8iZqcenZ0
必須オプションでACCつけたよ。
完全遊び車で買ったから、
たまに少し田舎行ってブイブイ走らすんだけど、
行き帰りの高速がダルすぎてつまらんから
ACCは楽ちんだよ。

運転楽しむのは田舎のワインディング。
行き帰りの高速はアクティブクルコンクルーズ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 15:18:38.49 ID:5dqEcpUv0
前車のaudiにACCが付いててあの便利さを知ってしまったらもう無いのが考えられなくなった。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 16:08:29.94 ID:TxVsccmY0
ACCの車3台目だけど、最初にちょっと使ってからスグに使わなくなったな
北海道とか走るなら良いかもしれないけどね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 16:20:58.33 ID:/ou/o38l0
ACC、良いとは思うけどやっぱり高すぎます。
Aの付かないただのクルーズコントロールで充分です…

ただ、コンソールのトグルスイッチをコンプリートしたかったらACC必須ですねw
標準装備なら良かったんだけどなぁ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:57:48.73 ID:opQrons10
そりゃ標準装備ならついてて悪いことないからなw
だから金があって体力精神力の衰えてきてる年配に人気なんよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:00:01.20 ID:f2D9KhPu0
ACCは街中とか首都高、誰もいない高速なら不要だけど、交通量のある
高速を300kmロングとかさらに夜になってからだと疲労と安全度が全く違う
信号のある一般道だと使わないけど、都市間高速よく走るなら短くてもあると便利

加速する方は踏めば出るから前車に詰め寄るんじゃなきゃ元気よく走る時も
邪魔にならんしね

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:22:44.43 ID:kQI6zG3w0
Accって便利だよ。
スマホ見ながらも運転できるし、漫画だって読める。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:41:48.12 ID:e/8RB5wY0
ACCは便利。
あと緊急ブレーキも付いてるからこれからの事を考えると付けておいた方がいいよ。
このご時世だと保険代やリセールも変わって来るんじゃない。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:01:51.16 ID:rqcF+BXr0
>>432
リセールかぁ 確かにあるだろうけど、ACCつけるための費用がそのまま反映されるわけもないだろうし
(リセールならLEDランプやナビパッケージのほうが重要そう)
不要なのに無理につける理由にはならないでしょう

「全部盛りで持ってこい!」という買い方ができるならいいけどw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:16:09.30 ID:l2pVv4iB0
ACCってMTだと、高速巡行くらいしか使い方が思いつかん

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:04:15.38 ID:6rDZy0Lb0
オレは運転が楽しいって理由でミニを買ったから
楽だからACC必須ってが理解出来ないわw
ってかこのスレ以外でミニにACCって必須とか聞いたことないわ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:48:38.81 ID:2CutehRD0
誰しもオカマ掘るリスクはある
今日日自動ブレーキやACCは必須だぜ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:03:11.82 ID:Iup+ZHT20
いる、いらないで議論できるのは幸せですよ。
これが一昔前なら「輸入車に余計なハイテク装備は故障の原因」「あっても出来が悪くて使えない」だったんですから。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:27:05.80 ID:usJ6QD2m0
メルセデスやボルボと比べるとBMの安全性能なんて信用できん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:23:34.28 ID:UiK6n22x0
>>366
俺のF54はブリジストン トランザだった

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:26:39.04 ID:qOWL0KIO0
見積もらったけど、クーパーだと400万オーバーなんだと
値引きできますかね?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:31:32.70 ID:QmkbVu9d0
新車はそんなもんやね。値引きはあんまできんと思った方がいい
コスパ追求なら中古がいいが、新車じゃないとダメなら値段は仕方ない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:48:03.68 ID:5dqEcpUv0
>>440
今年の3月でF55のクーパーSが60万程の値引きで400万ぴったりでした。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:53:30.38 ID:Iup+ZHT20
>>442
それデモカー上がりじゃ?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:56:37.35 ID:usJ6QD2m0
>>442
どんだけOP付けたの?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:59:06.74 ID:f3D5zc5/0
自分が買ったF55クーパーDも、去年12月登録のデモカー上がりで新車と比べ60万安かった。
欲しいオプションと色は選べないが、価格と新車同様のメーカー保証と即納は魅力だった。
前車R55はオーダーで2ヶ月待った。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:01:03.40 ID:BPZv4Ak+0
>>444
クーパーSで460万ならそんなにオプション付かないのでは?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:05:34.61 ID:ao9knlAd0
>>443
3月末上陸のDの見込み発注車

>>444
OPで約50万
登録諸費用、メンテパックで約42万
正確に言うと58万程の値引きでした。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:09:31.24 ID:MRglwUkB0
11月に55買ったけど420万だったなークソー
アームレストが後付けで高過ぎ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:24:57.25 ID:dt6u2xyC0
>>440
どのクーパーでどんな仕様かくらい書こうよ

450 :445:2017/05/14(日) 00:28:17.08 ID:3y/F6oBe0
>>447 氏は同じディーラーから3代くらいMINI買ってたりするのかねぇ
60万安かったと書いたが、なんだかんだでそれプラス9万くらい引いてくれた。
R55買ったときは5万しか引いてくれなかったな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:39:39.14 ID:ao9knlAd0
>>450
初MINIです
前車はaudiだったけど諸事情で1年ほど間が空いてます
下取りなしの新規購入

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 03:50:59.28 ID:oW3Trmlq0
F55クーパーSが400万ちょいなら予算内だなあ。
自分も付けたいオプションは50万くらいだし。
3月だから安いのかな?
Dにすら行かず、ミニは諦めてたけど
見積もりくらいはやってもらうかなあ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 09:19:42.89 ID:VTKN2e4B0
基本、BMW MINIはワンプライス値引き無しで、普通にがんばるなら
5万くらいしか値引いてくれず、どんなにがんばっても10万くらいかなぁ
60万なんていう値引きを実現できたひとはほとんどいないのでは。
メーカーからの助成金目当てでディーラーが目先の台数を稼ぐ必要があったのか
その営業マンがノルマ必達のためどうしても1台が欲しかったのか、
またはどうしてもその在庫車を売らなければならない特殊な事情があったのか?
どもかく>>447 氏は運が良いと思う。

他の人間が「ネットで60万引きの情報があったので俺のも引け!」と交渉しても
ハナから相手にされないだろうね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 09:57:08.76 ID:BTKoa5Fk0
認定中古車で下取りなしだと値引き無理かな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 11:31:59.24 ID:J+20gZUu0
>>454
値引きはあるでしょ。少ないだろうけど。
ディーラーオプションの工賃サービスとか交渉してみらたら?
下取りのあるなしはあまり関係ないかも。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 11:40:13.09 ID:BTKoa5Fk0
>>455
ありがと
後付けのアクセサリーなんかで寝挽いてもらうかな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:22:06.34 ID:03O8crp/0
>>452
よっぽど処分したい在庫じゃなきゃ基本10万位だよ(ネットで云々と凸った同僚は撃沈してた)まぁ見積もり取りに行くのは賛成かな、試乗タダだし対応は悪く無いしな、ちな関東圏

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:24:57.65 ID:03O8crp/0
後、自分の場合は下取りがあって査定した三社の業者より30万位高く買い取ってくれたよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:42:37.21 ID:WZZWretK0
値引きって本当??
何軒もディーラー行って交渉したけど在庫車は気持ち出来るけどMINIはリセールの金額を保つために値引きしないって聞いた全部のディーラーの人が言ってたよ。
もし400そこそこで60万も引けるなら中古の値崩れ起こすからバレるとそのディーラーペナルティー喰らうよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:54:00.64 ID:SXnME5pG0
下取り額を値引きと言ってるだけ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:59:31.66 ID:gYGc+5mG0
おれ値引き0円だったよ
オーダーしたけど

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 14:46:23.68 ID:ao9knlAd0
値引きは3月中の登録が条件だったけどね
またまた条件に合った在庫車が有っただけで。
因みにオーダーのクーパーと在庫のクーパーSが同じ価格だったから迷わずクーパーSにした。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 15:32:04.44 ID:Igkjy2Pd0
>>462
下取りなしとのことだから、単純に在庫車から58万円引きなんでしょう
私や他の人が書いているとおり、通常ならありえない値引き。>>459 も書いているが、これがバレたらディーラーがヤバイ。
でも売り手側の事情はどうあれ、安く買えたのは幸運ですね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 15:46:03.91 ID:Igkjy2Pd0
ごめんageちゃった

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 16:50:27.29 ID:hgBOLwZH0
>>462
そうかー、すごいなー、でもおめでとうー!
ここメーカーやディーラーの人も見てるから再度各ディーラーにインフォメーションが出るだろうね。
ひとつの事例で、全体のブランディングが壊れる時代だからな。。
少なくても同じタイミングに在庫車買ったオレとしてはディーラーに言うけどね。。さすがにモチベーションが下がる。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 16:53:33.30 ID:C3iZmkSE0
別にチクられたからって何も痛くねーだろw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:10:22.46 ID:hgBOLwZH0
>>466
アホか。。
ポルシェやMINIなどブランドで売ってる会社は並行店ならまだしも正規店に勝手に安く売られるのは命とり。。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:15:44.29 ID:rJ2w1XuX0
>>467
悔しいだけだろ?www
必死すぎて・・・笑えない。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:25:52.82 ID:hgBOLwZH0
>>468
そりゃそうだろう。。オプションどんだけ付けれると思ってるの?
オプション代は払わないってなるよ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:30:18.53 ID:ao9knlAd0
3月中にどうしても後一件契約が欲しいって泣きつかれたんだもん。
「別にセカンドだし、急いでないから」って言ったら
「ちょっと待ってくれ」って言われてこの金額の見積りが出てきた
その日のうちに印鑑証明と車庫証と書類揃えて全額振り込んだ

因みに「通常ならオーダーでの値引きは20万程度が限界です」って言ってたよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:31:49.24 ID:ShIlinqz0
試乗車か、そうでなかったら試乗車に下ろす予定だったやつを流用かな?
それならディーラー持ちの車だから値引きは可能だよね。
その場合は色々はつけられないから、条件にあってるのがあればって感じだよね。

ちなみに俺は試乗車落ちを大幅値引きで買った。
走行1000未満だったから本当はディーラーは販売できないんだけど、その辺はゴニョゴニョってやったみたい。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 18:23:39.35 ID:FrME9bLH0
オレも3月購入で結構値引きして貰ったよ
金額はあれなんで書かないけど3月はどこの車会社も頑張るんじゃないの?

車は見込車っていうのか知らないけど船に乗ってるヤツだったわ

>>470みたくその日のうちに印鑑証明や車庫証明の用意や全額振り込めとかは全く言われなかったけど

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 18:32:54.56 ID:ao9knlAd0
>>472
その日が3月登録のリミットだったのよ
自分のも同じくまだ船の中だった
現車無くても登録できるとその時初めて知ったから驚いたけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:17:11.26 ID:9nTTwlsr0
>>473
車がなくても車体番号がわかれば登録は可能ですね。
あまりおおっぴらにやるようなことでもないと思うけど…
正規ディーラーというより外車ブローカーっぽいとは言い過ぎか

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:44:10.66 ID:jGEWg5fY0
今時、国産ディーラーでも登録は書類だけだぞ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 00:17:24.39 ID:Qj5VFHUW0
全国の認定中古車から希望車探して、近所のディーラーから買うかー
中古もさすがミニは高いけど、それでも新車はやっぱムリ!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 00:26:19.43 ID:4paVWz8E0
>>476
全然わかってないな
認定と新車のDは違う
遠方から陸送して買うだけ
当然近所のDからはゴミ扱い

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 00:39:50.69 ID:JVM+CGmo0
>>476
キホン認定中古は自社販売
会社違えば新車みたいに在庫回してもらえないだろ
点検や整備は最寄のDに出せばいいけど 確かに扱いがゴミとまでは行かなくてもちがくね
D曰くバリューローン購入が多いとよ
高いならやめとけよ 点検やメンテ代も安くはねーから

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 07:01:22.40 ID:Qj5VFHUW0
実際やったことあるから書いたんだがなぁ
できないと思ってたからこっちが驚いたんだよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 07:16:38.46 ID:8nwacrJ/0
>>477
ゴミ扱いってどういう風なの?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 08:39:03.03 ID:UAkhbfR10
>>479
会社同士で業務提携してたんじゃないの?
たとえば千葉と茨城じゃ認定中古車の融通はムリ。提携なんてしてないから。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 09:00:47.08 ID:89gpnh290
>>479
どこのBMW MINI正規ディーラーかな?。
たとえMINI NEXTとかでも認定中古車の遠方取り寄せは基本やらないね。
正規ディーラーとはいえ経営会社が違うから。

因みに遠方から陸送して買った認定中古車なら地元のディーラーに登録すれば
保証期間内とかTLC入ってれば普通に色々やってくれるよ。

自分は遠方のMINI NEXTで買って陸送してもらって東京で乗ってるけど、
F系MINI特有のホイールアーチモールの液だれ痕とかもアーチモール交換タダでやってくれたし、
別にゴミ扱いはされないなー。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 09:38:48.37 ID:TEvSj+Yh0
ちなみに世話になってるのはBMWなのよね
購入実績はBMWだけどセカンドカーでミニも世話になることになってる
原則外かも知れないし、断られた車もあったけどね
関東で新潟の車を買ったよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:08:53.49 ID:wLsn0ax70
マツダ ディーゼル6AT 先程

http://imgur.com/QIejuCt.jpg

残り473km走行可能
http://imgur.com/IxX4c7M.jpg

満タンから437.5km走行しての平均燃費がリッター22km 余裕ある残量でおおよそ950kmくらいは走れる
http://imgur.com/g0W8Lqi.jpg

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:21:13.07 ID:8QvIBLPJ0
>>484
デミオ?CX-3?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:21:46.39 ID:8QvIBLPJ0
>>484
ターボ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:24:59.94 ID:GnxPO1Fc0
>>482
ディーラでは無理だけど直営店とかなら可能とかあるんじゃない?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:39:18.63 ID:GnxPO1Fc0
言葉足らずだった
ディーラの独立系では無理だけど直営なら出来るとかあるんじゃないの?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:01:11.22 ID:B4YQhqht0
BMW Japan 直営のMINIディーラーって、東京/大阪に数店舗あるくらいじゃなかったっけ?
ヒルズ下にあるディーラーが直営なのは知ってる。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:16:05.56 ID:prVBbrsJ0
BMWJapanの100%出資の子会社は
BMW東京の店舗
http://www.bmw-tokyo.co.jp/jp/tokyo/ja/dealer/find_us/introduction.html
BMW大阪の店舗
http://www.bmw-osaka.co.jp/jp/osaka/ja/dealer/find_us/introduction.html
だけだね。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:19:35.18 ID:prVBbrsJ0
BMW東京のMINI販売は5支店
BMW大阪のMINI販売は1支店

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:31:54.17 ID:GnxPO1Fc0
>>491
それだけしかないんだね

>>482が基本やらないって書いてるけど出来たって人もいるから
その直営系と独立系でその違いあったりするのかな思って

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:41:52.31 ID:BA00vPCx0
477みたいな人って一体どんなDと付き合ってたんだろうね
引っ越しすらできないよ
車両本体だけが売り上げじゃないんだから、点検車検やら出してれば
嫌な顔するDはないと思うけど
田舎で正規Dが少ない所は知らんけど

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:59:56.81 ID:B4YQhqht0
>>493
レクサスでサービス入庫だけだと塩対応されたという話は聞いたことある。
逆にヤナセでは「売れないときはサービスでカバー」という考えがあるようで、サービス入庫のみでも歓迎されるらしい。というか、された。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 14:32:37.88 ID:SwvM/Asq0
>>493
どんなDと付き合ってたではなくて、どう付き合ってたのか、だね
Dも人間だから、嫌な奴とはそれなりの対応になるよ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:15:37.84 ID:jLsFfi3a0
アゴ修正はよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 22:12:22.05 ID:N8fMomX50
残価設定ローン使って新車買って50パーセント保証を受けるか、認定中古車を一括で買うか
中古車を買って5年後に売るのが一番いい気がするんだよな〜
みなさんはどうしてます?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 22:26:18.46 ID:ftTjUWlM0
Cooper Sだとベタ踏みできる場所がなくて困る

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:11:16.59 ID:Qj5VFHUW0
ディーゼルとガソリンエンジンだと、どっちがオススメかな?
三気筒ガソリンエンジンのクーパーは試乗したけど、思ったより振動はなく、
トルクもあってかなり良かったんだが。
足も締まってていい車だよな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:17:03.20 ID:yrRE5d9v0
アゴ修正やらないんじゃなかったっけ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:24:22.05 ID:y0f+yky30
>>497
一括で買おうとしたらローン組まさせられるっていう

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 07:05:59.98 ID:Vj05lR7K0
>>501
そうなんですか??

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:40:42.17 ID:ZmwOBGgJ0
>>502
BMWは自社ローンだからローンのノルマもあるって言う・・・
とりあえず半年で良いから組んでくれって、3ヶ月過ぎたら繰り上げ返済しても構わないって言われる
そうすると更に20万程の値引きが貰える事も・・・
金利払ってもローンを組んだ方がお得になる・・・事もある。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:43:46.07 ID:b2aMSN5n0
>>502
ディーラーはローン組ませたがるってことでしょ、BMWファイナンスで。
この場合は金利分もディーラーの業績になる。

ディーラーからすれば、一括キャッシュで払う客は特にありがたくない。漫画とかだとニコニコ現金払いが一番偉い、みたいな描かれ方するけどw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:46:11.79 ID:gLP/iPwk0
>>502
交渉事ですから。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:08:45.23 ID:h1j8VUlp0
アディショナルライト付けた人居る?
あれってガラスなのかな
純正オプションカタログ貰ってきたけど何も書いてない
LEDのやつが、一つ7万なんぼなのか、2個セットで7万なのかも分からん
ディーラーに聞いても良く解って無かった
ガラスなのかなぁ、多分樹脂かも、とか言われるし
価格も、多分一つの値段とか言われた
自分の所は相変わらずのいい加減ディーラー

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:30:16.68 ID:zLhadVdU0
>>499の走行スタイルよると思うけど

単純に燃費燃料代に1番重きを置くならディーゼル
燃費燃料代は2の次ならガソリン

燃費燃料代以外でディーゼルがガソリンに勝ってる部分はないと思う


>>504
そういえばオレも買う時に残価型だっけ?アレを勧められたわ
ローンは好きでないから現金払いしたけど
お得ですって言ってたけどそんなにお得なのか残価型って

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:43:48.97 ID:op5bNXh10
現金一括できるなら、追加値引きがない限りどうあがいても金利分だけ残価でもローンが損だと思うけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 11:41:32.82 ID:SKtzRoBo0
まぁライフスタイルにもよる
10年乗る気なら一括
3年5年で転勤や結婚やで乗り換えるなら残価もあり
下取り保証が結構高いし、一時的な支払も抑えられる
その他支払いがあればそっちに回す方が得な場合もあるし

マクロの目でどっちが得か?なら一括だけどね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 12:40:09.35 ID:vKghenpJ0
>>509
下取り保証が高いってことはミニってリセールバリュー良いのか?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 15:34:36.76 ID:yqHwh+2M0
>>510
5年残価で40パーセントだった

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:22:48.70 ID:knv9vyL80
>>499
両方試乗してみてどちらか気に入った方でいいと思うが、ディーゼルのほうがトルクが大きく楽しかった。
あと、距離を走るならディーゼルでしょう。たくさん走るとなるとMINIのガソリンは給油が頻繁で地味に面倒だよ。
燃費が悪いのではなく、燃料タンクが小さいので。F54/F55クーパーで40リットル、Sでもたったの44リットル。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:27:23.93 ID:knv9vyL80
間違えた、F54/F55じゃなくてF55/F56です。
F54(クラブマン)は燃料タンク48リットルです。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:14:15.74 ID:Vj05lR7K0
>>511
ディーラーによるのかな?こっちは5年で50パーセントだわ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 20:43:20.22 ID:SKtzRoBo0
>>511
F55のSで5年後54か57%だったよ
TLC、保証延長、車検もそこで頼むという条件だけど
色は何でもいいってのは驚いたけど、グレードでリセール率は変化するかも?
やっぱり中古でもSやJCWは人気高いからね
諸経費を度外視前提だけど、上手く乗り換えたら10年乗りつぶすより
5年毎に乗り換えでもさほど変わらないのは驚いた
むしろ消耗品やら考えると残価の方が安い場合もあるかもしれないね

結局一括で買いましたけど

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 20:49:39.14 ID:yqHwh+2M0
>>514
F55のSだけど諸経費抜いたら50パーセントだったw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 21:33:45.46 ID:Vj05lR7K0
だよね
10年乗るなら5年で50パーセント保証してくれるなら5年で乗り換えたくなるわ
頭金少し入れれば月々の支払いも抑えられるし揺らぐわ〜

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:42:39.99 ID:qWJSPNem0
5年できっちり乗り換える、戻せない改造をしないって条件ならお得だと思うよ残価型
まあどうしてもカスタムしたくなる車種だから悩ましいね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 08:01:42.94 ID:QQz/Oen+0
お得な一面も分かるけどローンは名義が自分になってないのが気持ち的に駄目だなー

何しても自分の車って思えない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 09:09:08.30 ID:eAeP+Ifx0
>>517
ざっくりだけど、F55Sで総額400万弱で200万頭金、月々5000円で
5年後も同額で乗り換えられるって言われて揺らいだ
5年後なら4代目になってるだろうし
MINIに限っては残価もありかな?これだけ残価設定高いし

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 09:16:55.17 ID:ny8HWdLk0
残価5年で50%以上あるならリセールバリューが良いってことだから
現金で買ってもそれなりにいい値で買い取ってくれるだろ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 09:38:59.48 ID:P3jSppGk0
他人名義ってリース車みたいなもんよね。
残価高いっても汚したり傷ついたら減るんでしょ?
そういうの気にしながら乗るのは自分もスッキリしないわ。
セカンドカーとかならありなのかね。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 12:08:16.12 ID:43mIgn+v0
>>476
諦めてケイ買えば?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 12:55:08.23 ID:3BZHiFSn0
クラブマンを買う予定なんですが
四駆モデルとディーゼルモデルで悩んでます

今乗ってるBMWエンジンのFFプジョーで山道や急勾配の山の上の温泉宿なんかで登れねぇ・・・ってことがあったので
やはり四駆にすべきかディーゼルパワーでなら大概は行けちゃうのか悩みどころです
近くのショールームにディーゼル車が置いてなかったので実感がわかないのでオーナーの人にアドバイス貰いたいです

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:08:16.69 ID:cZq6wO0X0
>>524
クロスオーバーD ALL4 で全て解決。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:26:53.32 ID:ny8HWdLk0
2駆のクーパーSガソリンで登れないとこ出てくるのか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 15:09:32.44 ID:qsyukZLN0
雪道でも無い急勾配の山道を登るのに4駆かディーゼルで解決する理由が良く分からない

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 17:18:45.52 ID:ByhswvT60
>>520
俺は全くその条件だよ。F55S

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 17:24:30.69 ID:VJZ3FV0/0
>>527
今の車がNAなんだろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:17:17.75 ID:NC+UW2Hx0
F56のMT買ったんだけど…
ペダル間の狭さに驚愕したわ
ブレーキとアクセルの高低差も気になるし
皆さん平気?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:36:31.56 ID:6LV2RaBw0
>>519
すごく分かる。
ローンを完済し車検証の「所有者」欄が自分の名前になったときは嬉しかったな。

通常のローンはまだしも、リースや残価設定型は、完全に「借り物」
長期レンタカーのようなもの。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:39:55.02 ID:6LV2RaBw0
>>530
ペダルの間が狭い?以前はどんな車に乗っていたの?
確かにブレーキとクラッチ間は狭いかもしれないが、そのぶんフットレストが広い。以前乗っていたBLレガシィよりずっと広くて快適。

ABブレーキの段差は、メーカーが意図的にしているんじゃなかったっけ。
ヘタにH&Tをさせないため。ポルシェの話だったかも。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:56:25.90 ID:NC+UW2Hx0
>>532
15年位前にシルビアのMT
クラッチ踏む時に何度も小指の辺りがフットレストに当たって踏み直したよ

> ヘタにH&Tをさせないため
多分サーキットでブレーキ踏み込んでる時はいい高さになるような気もしたかから、こっちはまだいいかな。

足26だし幅広じゃないんだけど…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:03:10.79 ID:0Ry3iI110
長靴でも普通に乗れるからペダルの間隔は問題ないな
ただアクセルペダルの横のでっぱりが邪魔だなあ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:15:27.16 ID:6LV2RaBw0
>>533
勝手な想像でスマンが、足を投げ出すようにしてペダルを踏んでない?
少しシートを上げ、上から踏み降ろすようにすれば良いんじゃないかと思う。シルビアの時より、少し窮屈なくらいで。

ドイツ車って、割とそういう姿勢をとらせる車が多い。「正しい運転姿勢」を強いるんだよな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:26:51.67 ID:Ittd0M6y0
バリュー得なの?
残価分にも金利発生するし
書類では設定金額に多少は色は付けてくれてるとは思うけど 走行距離の制約や車なんて大事にしててもキズや修復とか付き物だし最後の査定で設定金額で行かない話も聞くわー

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:27:43.04 ID:6bDPg0Bj0
MINI 2017年夏の改良! Apple CarPlay対応&内装デザインの小変更 ほか
http://minicooper-sketch.com/mini-f56-f60-model-updates-summer-2017/

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:51:51.70 ID:02R/S8oc0
50パーセント保証はテニスボール5個くらいの凹みまで大丈夫らしいよ
確かに現金で買って売るときに50パーセントで買取してもらえたらそれに越したことはないよね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:55:46.35 ID:NC+UW2Hx0
>>535
> 足を投げ出すようにしてペダルを踏んでない?
> 少しシートを上げ、上から踏み降ろすようにすれば良いんじゃないかと思う。
自分では膝そろえて姫様みたいなイメージなんだが確認してシートポジション試してみるよ。

どうもありがとうm(_ _)m

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:06:55.55 ID:11QVQ9Co0
>>537
CarPlay対応うらやましい・・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:08:15.06 ID:GQKgWePX0
>>537
現時点のAirPlay実装は最低の出来なので、その前の生産分で安堵
燃料計とHUDはちょっと羨ましい。ドライビングモードはどっちでもいいかな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:36:57.11 ID:6LV2RaBw0
あれま、ドライビングモードの操作がトグルスイッチになるのか。
これは改悪では?
シフトノブ根元のレバーは、機能的にもデザイン的にもアイディア的にも最高だと思うんだが。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:42:10.25 ID:kdKHSmNk0
そこらのショップが部品揃えて、
コーディングで後付ドライビングモードやってたからかな〜

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:09:33.95 ID:paZhkYmz0
>>537
CarPlayは良さそうに見えるがクラブマンとクロスオーバーだけか
他は改悪っぽい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:14:07.58 ID:5LSP8t+30
このあとすぐフェイスリフトが控えてるのに、小刻みに変更する意味はあるのか…

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:14:09.59 ID:GQKgWePX0
記事にも書いてあるけど今のCarPlayってナビはApple純正の地図アプリしか選択できないからねー
いくらSiri操作前提だからって、ナビ以外も含め自由にアプリを使えないのは困る

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:44:07.47 ID:MKHaRV/E0
昔のはともかく今のiosの地図アプリのナビ機能はGoogle Mapのナビよりずっと優秀だぞ
Googleのはどっち向いてるのか方向見失うクソアプリなのがいつまでも直らないからな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:49:58.93 ID:KvBTfhU50
>>547
例えばうちの職場はiOSの地図には載ってなくて付近の道路も断片的だからナビできんわ
Googleマップだとストリートビューまであるけどね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:03:07.91 ID:qWJSPNem0
燃料計のデザインは現行のプラスチック剥き出しの感じを無くすだけにしてほしかったけど、
なんか味気ないデザインになったな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:03:56.68 ID:MKHaRV/E0
なるほど精度の問題以前に地図が甘いのか・・・どこがつくってるんだろアップルの地図
ただ記事よく読むと今後はワードパーティ製の地図ナビも対応すると書いてあるよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:28:27.45 ID:Ot04v6Tt0
個人的には、燃料計は今のより好きだな。
よくなったと思うよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:33:18.37 ID:paZhkYmz0
燃料系一つ取ってもドイツ的な合理性が出てきてデザイン性が死んでいく

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 01:01:54.29 ID:3LHsoZbn0
carplayって更新とかでなんとかならんの?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 01:12:41.40 ID:/iS9kdQ00
>>547
おそらくだが、方向見失うのはグーグルマップのせいじゃなくてスマフォのせい

今、俺が使ってるアンドロイドは電子コンパスが無いが、問題なく使える
1つ前のはGPSユニットの精度があまいらしく5〜10M程度のズレが出た
2つ前のは時折、方向見失って地図が回転したw

iPhone使ってた頃は、iOSの地図・グーグルマップ、どちらも回転することは無かった
(iPhone4と5の時代なので、グーグルマップのほうが賢かった)


っていうかグーグルマップはカーナビ専門アプリじゃなくてカーナビも統合した「地図アプリ」だから、カーナビとしては今でもちょっとバカw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 01:36:44.10 ID:AuxJ8p3S0
535i(F10)とアバルト500MTがあるんだけど子供が巣立ってアバルト持っていく事に

ほぼ2人しか乗らなくなるんで535i→JCW検討中なんだけど夫婦共にMTが第一希望
50歳なるんで素直にATにした方がいいでしょうか?MTなら持て余す?

「いい年こいてそんなこと」と思われるかもしれないけど1台だけにするつもりなんで
身内の冠婚葬祭にも使うかもなら赤、黄、淡青はマズいっすかね
Dはコメントできないと、まぁ当然か

白黒銀濃紺もうウンザリ、子育て終わったし十分常識的に生活したけどもうウンザリなんす
長男な上に親族うるさいんすよね、、面倒すぎる、、、まぁ9割愚痴ですまん

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 01:57:45.19 ID:LeF//afM0
>>555
M4 MTでいいんじゃないか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 02:31:34.35 ID:8LorjEUu0
>>542
シフトノブのところにある方が姿勢を起こさなくても操作出来るしな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 02:42:05.06 ID:Oe1JhkpU0
廃止せずにオプションでもいいからロータリー式付けられるようにしてくれ…

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 06:17:18.02 ID:H6T8kcuh0
>>555
第1希望で好きな車を買えば?自分ならM2のMT、冠婚葬祭程度の頻度位タクシー使えば良いだけじゃん

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:08:38.99 ID:ekSyXumU0
https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0270866EN/mini-model-revision-measures-as-of-summer-2017
原文見るともうちょっと書いてあるな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:26:19.83 ID:BYsgX5VHO
>>530のアホ 試乗せんかったんか 後からグズグズ言うな!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:34:16.13 ID:kn2xlwmV0
確かに試乗は必要だけど、MTの試乗車少なすぎる

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:39:49.92 ID:nfIFzTGx0
MTは売れないからね

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:33:53.29 ID:S9vcP3uW0
残価設定ローンで購入後に引っ越すことになったのですがこの場合TLCや車検、5年後の下取りまで全て購入Dにお願いするべきでしょうか?
購入Dまでは高速道路で90分くらいの距離です。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:30:06.53 ID:ZxUEKwQ+0
>>561
他グレードでも試乗車なくてね。
何かいい対策あるんじゃないかと思ってグダッてみた。
でも基本嬉しくてミニのこと考えるのは楽しい
(^。^)y-~

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:40:31.94 ID:W1pFwkfE0
やっぱりミニ高ぇなぁ
新車購入から他県の中古購入に切り替えたけど、やっぱり高い
VW買った時より寝落ちが小さいわ
ビンボーにはキツいね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:59:51.51 ID:Oe1JhkpU0
>>566
ペースマンは?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:22:03.02 ID:wek/Sh1A0
>>566
諦めて軽にしな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:24:57.05 ID:WGh76emo0
>>566
高いって言われるとうれしい!買えない奴は買わないで。
VWでいいじゃん!!サイズ的にポロかな?ポロは安くていいクルマだと思うよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:45:03.78 ID:NT6Gnio90
>>566
予算いくらなの?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 17:06:26.26 ID:W1pFwkfE0
ポロTFSと同じ一年落ちだと感覚的に100万違うのよね〜
条件落とすか

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 17:46:28.71 ID:o6HH3iTY0
>>569
> >>566
> 高いって言われるとうれしい!
ここ最高に気持ち悪いコメントだな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:40:05.65 ID:9iX9w4Jn0
>>465
その後どーなった?
ディーラーに文句言って何か進展合った?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:07:11.75 ID:vdzluDPR0
>>573
こんなネットの書き込みなんか幾らでも金額書けるのだから何の信憑性もないだろw
いちいち真に受けない方が良いぞ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:32:32.30 ID:gYgzTQDc0
ググったら輸入車のリセールバリューのトップってミニなんだな

ttp://tokyo-carture.jp/articles/81

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:32:12.25 ID:geyaLpL60
うん、トップバリューだよ
なんか安っぽい感じがピッタリだねw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:42:20.94 ID:PxQBSsZM0
なんのことかと思ったらイオンのオリジナルブランドか
よく利用してるようだな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 02:03:30.05 ID:cs4Ekhks0
普通にフェラーリ、ランボ、ポルシェの方がリセール高いだろw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 03:41:13.23 ID:SqiJrMVk0
F54Sに乗ってます。
走りを楽しむクルマなので燃費の良さを追求しているわけではないのですが
カタログ値と実燃費が雲泥の差で正直萎えてます(街乗り、高速半々で平均8.5〜9km/l)

みなさんのクラブマンはどれぐらい走りますか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:27:30.89 ID:w3aAIuxQ0
>>579
走り方によるけど2リッターターボは全体的にそんなもん。
燃費気にするならクーパーの方がいいよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:58:19.24 ID:0DlyynQn0
>>579
10km/l切るってのは流石に悪すぎると思う。
走り方を見直すべきでは?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:59:02.60 ID:PAvmLsGi0
>>575
ローバー時代のも程度良ければ高いよね
BMW時代のMINIはそうならないんだろうか?
R50とかめちゃ安いし

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:38:37.55 ID:e+m9+Vnj0
>>579
クーパーSに乗ってるけど
信号の多い一車線しかない道路や渋滞中はグリーンモード
峠とか走りを楽しみたい時はスポーツモード
その他はミッドモードって感じにしてから燃費伸びたかな

それまでは一桁だったけど今は11ぐらいはある

関係ないけどミニのヒュルルル音は気持ちいいよな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:45:16.33 ID:km9zni8a0
ヒュルルル音って何の音なの?
俺のF54 Cooper Sでもするけど。
あとスポーツモードでギヤダウンした時にたまにアフターファイヤーもするね。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:31:12.01 ID:cdi0o53E0
F56 高めに回すと
マフラーの排気音より
エンジンがうなる音のがでけぇ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:36:34.89 ID:HjvTpMfa0
1.2リッターはダメなん?
1.5リッターは3気筒にしちゃかなり面白かったけど

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:52:41.62 ID:e+m9+Vnj0
>>584
ターボがかかってアクセルを抜いた時にヒュルルル〜って鳴ってる

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:55:22.35 ID:uBU5HW440
ブローオフの音結構響くよね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:49:26.19 ID:0A39vWqT0
クーパーは回転数上がると3気筒のうねり音がすごい。。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:22:13.18 ID:xUMJgI+f0
サイドミラー畳むときモーター音?が凄いけどこんなもんなの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:37:23.19 ID:RwAMqB5H0
>>590
確かに音が大きいね。
共振してガタガタ言う時がある。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:53:30.33 ID:zJithnkT0
走行中、グローブボックスのエアコンダクトが取れて助手席の足元にポロリ・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:32:00.41 ID:T8u7cHmy0
55のsで地方都市部とクソ田舎の往復だけど16.8km/l出る
満タン法でやってます

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:36:03.51 ID:03Hct8mI0
今度買おうと思ってディーラーで話聞いてきたんだけど
今の車もついてるからミニでもサンルーフ付けたいと言ったら
暑くて耐えられないからやめとけと言われたんですけどミニの天窓はそんなにヤバイのですか?
付けてる人います?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:44:50.62 ID:vq6y4JzY0
BMWが暑くて耐えられないものを売ると思う?
それも何年もMINI以外にもあるのに
何を信じても構わないけどな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:09:34.47 ID:03Hct8mI0
>595
あなたが付けているオーナーであれば意見を参考にするけど
意味のない想像で語るだけのものを信じるもなにもねえ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:09:39.37 ID:d9ymsLsh0
いっその事コンバーチブル買っちまえば?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:12:46.25 ID:GA+feyDi0
cooperでリッター平均19キロだから特別燃費悪いと感じたことない(常にエコモード)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:18:17.32 ID:IrP313Qu0
サンルーフつけたよ
そのためにオーダー発注車になったけど。

サンルーフ国産みたいなしっかりした
遮熱ロールじゃなくて、アミアミのロールだから暑いと感じるかもね。

自分は断熱フィルムを貼ったよサンルーフにね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:19:51.58 ID:w3aAIuxQ0
>>598
クーパーは1.5の3気筒なのでそのくらい当たり前!常にグリーンモードて、アクアの方がいいんじゃないの?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:20:43.68 ID:8PtvI/BT0
クーパーD本日納車された
速いねぇこの車。
前車もMINI(2代目)だったが、足元が少し狭くなったね。
オーディオの音が良くないのでスピーカー変えたい。オススメのショップあります?関東で。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:23:11.65 ID:0DlyynQn0
>>600
つまらない噛みつき方すんなよ。
MINIのようなしっかりした足回りのアクアがあるなら持ってきてよ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:45:32.05 ID:w3aAIuxQ0
>>600はちなみに何乗ってるの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:47:18.84 ID:w3aAIuxQ0
>>601
納車おめでとう!クーパーDいいね!!トルクあるし試乗させてもらったけど楽しかった!!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:51:08.00 ID:w3aAIuxQ0
>>600じゃなくて
>>602だ自分にアンカーしてた。。
>>602は何乗ってるの??
クーパーは借りて1週間ほど乗ったけど足スカスカだよ。。アクアに失礼。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:53:32.83 ID:w3aAIuxQ0
>>601
関東ならMINI大田、ボンドMINI、ex fome
関西ならライコウあたりはブログでオーディオの事例紹介してるよ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:15:21.62 ID:VgdAwLjK0
>>600
確かにミニの外見でアクアくらいの燃費だったらいいのになあとは思うよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:23:41.33 ID:EHp0ZT0B0
クーパーSで普通に走って大体燃費15km/Lを超えるぐらい
高速域に積極的に入っていってゴーカートフィーリングを楽しむと・・・

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:26:23.43 ID:BtfyCN8D0
ディーゼルはトルクはいいんだろうけど、音と振動が気になるのよね
とくに女性が乗るのにどうか

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:26:27.74 ID:tvIHtQ/J0
>>601
どの車種のクーパーD?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:41:21.64 ID:+VkKk0Uz0
トーションで評判悪いアクアの乗り心地がいいと思うなら何でも良さそう

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:48:58.67 ID:4UqpNTKD0
>>610
F55です。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:02:35.40 ID:5CPgrzg50
でたトーションw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:04:46.50 ID:IAUlHL4z0
誰も乗り心地いいなんて言ってねぇし

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:24:42.99 ID:tvIHtQ/J0
>>609
これだから野趣を理解しない無粋な人間は

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:38:13.86 ID:bVInmiy50
>>596
付けてるよ、って言えばいいの?(笑) 付けてるよ
普通に窓から陽が当たっただけでも暑いじゃんかと言いそうだな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 02:18:00.55 ID:MG2vQUIo0
クロスオーバーのプラグインハイブリッドが出るんだね。
何かメールが来てた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 02:20:06.08 ID:tIAcV3Uz0
>>611
アクアはショールームの展示車に座った時点でこれはないわってなる
前席があまりに狭すぎて不快
燃費レースのために犠牲にしたものがあまりに多い

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 02:25:44.25 ID:/EthOE/60
うちのF55クーパーSは都内の街乗りで8km/L
ほぼちょい乗りの街乗り専用になっているから仕方ない

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 02:57:00.92 ID:LFQtAOpv0
>>618
展示車座っただけで偉そうにキモい奴だなっ
アクアの話しはアクア板行け
全席狭いの燃費レースってw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 07:12:24.71 ID:GL6mzKeG0
はいはいスレチスレチ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 07:59:26.10 ID:HyxEn5QL0
強目のブレーキ踏んで停車したら点くハザード点滅って
コーディングとかで止められんの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:14:35.90 ID:8wtpes250
↑ コーディングで設定項目があったはず。ヨーロッパ仕様と米国仕様がなんちゃらで。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:20:18.46 ID:bVInmiy50
>>622
止める必要あんの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:54:48.67 ID:tjZIZbxe0
サーキット走行か追突して欲しいかどつちかじゃないの

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:57:59.33 ID:b/lSlbrl0
設定はあったけど、止める事が出来る設定ってあったかな?
確かに止める必要があるかどうかだけどね

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 12:22:40.23 ID:IAUlHL4z0
>>621
は結局何乗ってるの??

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 13:44:25.41 ID:4UqpNTKD0
なんか篇なのが棲み着いちゃったなぁ…勘弁してよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 13:45:01.26 ID:4UqpNTKD0
誤変換
変なの、です

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:15:44.29 ID:HyxEn5QL0
>>623
コードファントムでは設定がないから探してるけど見つからない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:25:21.18 ID:IAUlHL4z0
>>628
ID変えて人格変えてる人かー
クーパーDで程度で偉そうな。。変な人住みついちゃったなー
R型ずっと乗ってれば良かったのに。。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:27:16.12 ID:IAUlHL4z0
値引きで荒れてた人?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:29:20.24 ID:IAUlHL4z0
ついでにサンルーフとか値引きとかアクアの人?
よっぽどあんたおかしよ笑笑

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:36:11.16 ID:zRrDyxBZ0
ID:IAUlHL4z0
昨夜からこの基地外がウザいな。
細切れに連続カキコする時点でお察しだが

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:21:09.78 ID:4UHFtAwh0
>>601
納車おめでとう
俺のはF56だけどデフォルトの状態だと音がこもった感じ
高音と低音調整するとそこそこの音になるってのが過去スレでも出てる
しばらく試行錯誤してみてだめならガッツリ音響組み直したら

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 18:50:22.71 ID:LuLUEjxS0
F56にソニーのNW-A16をUSB接続で音楽を聞いてます。同じように接続している人に質問です。普段イヤホンで聞いてるときは次のアルバムに移るのにアルバムごとに再生して1周するとまた頭から再生でループされてしまいます。
あとランダム再生とか出来ないのですか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:32:00.95 ID:QuDoKRpE0
なんでaux使わないのか疑問
a16ってのはラインアウト出来ないのかな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 20:26:26.16 ID:kEld/RXR0
バックで左のミラーが下向く意味不明な機能って何でついてるの?(´・ω・`)
誰があれ求めてるんだ?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 20:49:47.32 ID:A0hR+NjL0
なんでここ急に糞みたいな質問増えんだ?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 20:53:07.01 ID:/EthOE/60
>>638
ミラーの調節ツマミを左側にしたらリバース時のミラー下向き昨日をキャンセル出来るじゃん

立駐のパレットに収めている俺には有りがたい機能何だが・・・まぁ少数派だろうね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 20:54:08.21 ID:/EthOE/60
昨日を→×
機能を→○

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:24:30.03 ID:zMz5uKrh0
>>639
古参気取りうざいし
オマエの無意味な書き込みこそが一番糞だと気づけ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:28:40.08 ID:3mrIEJyB0
mini clubman jcwを本日納車しました。楽しすぎる。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:30:05.93 ID:ZqC5MZX80
>>638
バックする時って貴方は左後輪が見やすくなるメリットを感じない人なんだね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:43:21.64 ID:4UHFtAwh0
>>643
どんなお客さんに納車したんですか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:48:38.27 ID:bVInmiy50
>>643
楽しみって、壊れた部品を仕込んで、すぐに修理代が取れるような事したんですか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:52:40.93 ID:LuLUEjxS0
>>637
auxだと充電が出来ない、CDのジャケットが表示されない、なぜか音量が小さいなどがあり止めました

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:17:17.34 ID:A0hR+NjL0
>>643
納車おめでとうー
自分はF56のjcwだけどjcwは乗ってるだけで楽しいよね!
すぐに手を入れたくなってお金かかるけどそれも含めてたのしいよー

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:25:48.31 ID:EHp0ZT0B0
JCWはうらやましく思うけども自分の運転技量では十分に操縦できない・・・

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:29:14.63 ID:tvIHtQ/J0
>>646
インセンティブかボーナスが出たんだろ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:33:44.96 ID:9te/xYBK0
jcw速いと思ってたけどたまたま隣に来たボクスターと勝負したら普通に負けたのはいい思い出

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:44:05.21 ID:Wkiw8Vo50
>>644
どう考えても限度がある
角度設定を考えたヤツは駄目だろ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:48:22.03 ID:bVInmiy50
JCWでシグナルグランプリ(笑)とは痛々しいね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:57:45.48 ID:3mrIEJyB0
>>648
ありがとうございます!
踏んだ時のエンジンの音がお気に入りです。
少しずつイジって行きたいと思ってます!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 23:14:42.86 ID:IAUlHL4z0
>>648
確かに!あとエンジンかける時もいい音するよね!!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:33:16.63 ID:I5v2RhTO0
やっぱ赤が一番多いんだろか?
ブリティッシュグリーンの中古って滅多に見ないんだよなー

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:57:26.37 ID:GBoQpTxf0
赤と白が多いイメージ
黒もそれなりにいるかな
黄色とか緑は変人のイメージ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 01:10:11.75 ID:jQfeZa1q0
なんの車の話をしている?
MINIで一番多いのは白だろw追加料金不要のソリッドカラー。
黄色は3ドアのSで結構いる。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 01:19:30.18 ID:3aVrmKly0
白ってあのクリーム色っぽいやつ?
って自分はホワイトシルバー・・・不人気色らしいけど。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 01:26:40.55 ID:yOBf1G790
>>656
うちの近所ではグリーンをよく見る。
昨日はグリーンのF54クラブマンSがいた
内装ベージュ革でなかなか

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 01:53:38.03 ID:+x0LskUx0
>>645
は?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 01:57:07.05 ID:kz68HisF0
MINIセブンの青にシルバーのストライプ結構好き

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 04:01:36.14 ID:dQHdySrx0
>>661
>本日納車しました。
車を納品するのは誰かなぁ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 04:43:26.75 ID:7N1+Cmqa0
>>659
ホワイトシルバーいいじゃん
不人気なのか

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:16:06.11 ID:TtGGYPFB0
未だに納車したとか見るけど本当バカだなって思うわ

日本語不自由なんだろうな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:48:36.88 ID:+x0LskUx0
>>665
は?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:59:55.76 ID:u0BwSRXh0
ちょっと誰か665の解説頼む。ほんとに意味わからん。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:08:18.63 ID:sAiuqCOD0
する、されたの問題でしょ
納車するはディーラーが客に対して使う言葉で、客側は納車されたっていう表現が正しい
バイク板の方ではよく聞く指摘だけど車板の方もあんのな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:14:03.51 ID:u0BwSRXh0
あー
そんなことでいちいち日本語ガーとかいうやつるんだw
神経質すぎると禿げるぞ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:25:40.22 ID:m3pLe5Ad0
こんなに読解力ない ID:u0BwSRXh0 がMINI乗ってるとか恥ずかしすぎる

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:27:54.89 ID:ny9Fo70b0
車買った
でいいだろ
オッサンどもは頭カチカチで困るわ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 11:14:04.31 ID:iRBKIvmA0
>>668
ほんとどうでもいいけど納車されたのは車であって、客はDに納車させたまたは納車してもらったが正しいよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 11:16:16.87 ID:/qxrFvEi0
>>664
俺もホワイトシルバー好きだわ

うちのは家族の希望でペッパーホワイトだけど、もっと派手色でもよかったかなーなんて仰る
じゃあ俺の希望した緑かシルバーでよかったじゃん!って

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 11:44:23.10 ID:V6zFrbJ+0
>>671
オッさんよりも爺の方が多いよ。このスレw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 12:09:12.92 ID:RQV2Pjdd0
エレブルだけどあんまり見ない

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 12:33:45.37 ID:BMkCjENr0
>>675
俺もエレブルー!確かにあまり見ないかも。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 13:29:35.72 ID:6anrSw6n0
一番多く見るのはソリッドのクリーム色だな。
次がレッド。
そん次がオレンジかな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 14:28:21.58 ID:2bAVne1X0
エレブル黒ルーフ黒アルミかっけえよな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 16:11:01.48 ID:wehdfWhQ0
キモオタブルー?(´・ω・`)

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 16:57:38.56 ID:zbEqHGB10
クーパーDにドライビングモード後付けした。これはいい!
スポーツモードもいいが、むしろグリーンモードに感動した。普通に走って燃費が20km/lに向上する。
Sはもちろん、ドライブイングモードはクーパー(あるいはONEにも)につけてもすごく良いと思うぞ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 17:12:01.69 ID:EpwTdQsp0
グリーンモードの何が良いって、ハンドルが軽くなるところ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 17:55:56.00 ID:Nue/dfz40
俺もつけようかな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 18:04:19.95 ID:F3vCEROu0
>>680
クーパーDってもともと燃費結構いいんじゃないの?
俺のクーパーSでも14〜15km/lぐらいあるけど

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 18:08:43.18 ID:6anrSw6n0
後付ってお高いのでしょう?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 18:53:36.79 ID:DNbeNCHU0
>684
川崎のavisで、税別3万円だった
Sの正規オプションより安価でした

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:21:38.32 ID:1HkzgvBQ0
>>685
まじか!安いですね、
私は\45,000でした

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:40:52.60 ID:DNbeNCHU0
>686
avisさんはフリーランスで予約をして、川崎のオートバックス大田馬込店で作業をしてもらうこととなります。
その他のコーディングもお願いできるし、かなり格安だと思います。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:41:46.76 ID:DNbeNCHU0
川崎↑じゃないですね失礼

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 19:44:28.87 ID:xJIsg0xE0
まじか
3万ならドライビングモード後付け考えよっかな

グリーン結構気になってるんだよね〜
なんだかんだ街乗りする機会多いし、ノロノロ〜渋滞中は逆に楽しそうだよねあのモード

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:08:29.13 ID:lyDKIaLP0
そんなもん切り替えて喜んでんのは
最初だけ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:25:35.09 ID:DNbeNCHU0
ドライビングモードはスポーツモードを高速で使うのが私は好きです。ステアリングがシッカリ重くなり、エンジンブレーキが効きやすくなります。反対にグリーンモードはクリーピング時にエンジンブレーキが掛からないから怖いのであまり使うことはないですね。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:45:38.90 ID:6anrSw6n0
スポーツモードにするとステアリングの反応がクイックすぎて
高速道路だと気を使うから疲れる、みたいなことを言ってる動画を見たけど
実際のとこは大丈夫なのかな?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:54:42.62 ID:zbEqHGB10
この辺はそれぞれの好みだけど、MINIのグリーンモードは独特のクセが減り乗りやすくなると思う。
>>691 氏の書くとおりエンブレが弱くなるけど、これも国産に乗ってきた人からすればむしろ違和感が少ない。
MINIドライビングモードはスポーツモードのおもしろさがよく言われるけど、むしろグリーンモードが良いと思ったね。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:56:32.69 ID:dM+GFWfl0
燃費気にしてミニ乗るとかアホとしか思えんわw
アクアでも乗ってろクソ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:10:08.53 ID:C5++Az/c0
>>694
燃費だけじゃねぇっつってんだろうがクズ!
黙れや

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:15:26.14 ID:k4VU5vnf0
アクセルコントロールもろくに出来ないヘタクソw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:16:20.94 ID:zt3bH9+z0
自動ブレーキACC、ナビも地デジとリアカメラ標準装備で電動パーキングじゃないと全く買う気にならんな
今日日こんな時代遅れな車ないわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:25:56.57 ID:qpXxL/PK0
地デジ標準装備の輸入車てあるん?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:27:24.60 ID:zt3bH9+z0
>>698
メルセデスもボルボもナビパックなら当然TV付いてるわw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:31:38.77 ID:qpXxL/PK0
よく分からんけどそれって標準装備て言うの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:33:14.83 ID:sUkqp21p0
>>685
Sのドライビングモードは後付けの場合アフターファイヤー音出ないんじゃないかな
Sはその分純正オプションの値段が高かったはず
後付けはアップデートは気をつけないとコーディングし直しになる
見た目でわからないから車を売る時には後付けであることを伝えないとだめなやつだね
これから買う人は最初から付けときましょう

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:33:18.78 ID:zt3bH9+z0
>>700
そこ突っ込むか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:43:44.51 ID:qbp1LUIZ0
クーパーDの爺いは、燃費の話しとかドラビングモード安く後付けとか貧乏くさい話ばかりで役立たないからみんカラに日記書けばいいのに(誰も見ないと思うけど)
ディスられると半端にプライド高いからすぐ怒るし面倒くせー

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 23:48:04.24 ID:h5QQOoEv0
サーセンF56なのですが、ルーフレールは着けてなく、ルーフテント的なやつを載せることは可能でしょうか?
後ろにドアないから、爪を引っ掛けるとこ無いんですよねぇ、、

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 00:51:47.12 ID:404ce3p70
使いやすいサイズとか燃費と、デザイン&高級感の両立がMINI。デミオやアクアじゃ全く駄目だな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 01:26:32.79 ID:cRnqJMMg0
デミオもアクアも良い車好きなの乗れば良い
諸々補助装備が無いと運転できない人は装備されてる車に乗れば良い

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 01:52:52.37 ID:QyF0taOs0
俺のC250spと嫁のONEのMT車交換、現在俺専用のONE
街乗り主体で4速までしか使わないんで燃費10-11km/L
高級感も無い、何の装備もないけど気にならない
燃費も改める気はない

ただ気になるのは止めてたら通り過ぎる時
高い確率で車のぞき込んでるMINI上級グレード乗り

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 02:34:33.04 ID:E/5PPygg0
4速までしか使わん運転というのが不思議でたまらん
なんかの我慢大会か?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 06:11:27.45 ID:yUkW2E8P0
>>703
爺は沸点低い上に2ちゃん粘着率も以外と高いから仕方ないよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 06:29:04.16 ID:pqck0Ytl0
今週土曜の鈴鹿のMINIイベントに参加する人いますか?
詳細が送られてこないけど・・・もうじき来るかな?
木曜まで来なかったらDに聞いてみよかな。。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 08:38:23.11 ID:MBh/bEix0
車板ではもう何年も「納車した」に突っ込む奴はニワカって言われてる

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 10:14:09.71 ID:z8gQMH0z0
>>692
疲れるってのはスポーツモードにするとなんていうか自身も戦闘モードになってしまうからじゃないかなw
オレも>>691と同じで高速で使ったり山道で使うのは好きだわ

>>693
これはマジでそう
オレもスポーツモード目的で付けたけどグリーンモードが思ったより使いやすい
トロトロ運転しか出来ない所ではかなり楽だわ
グリーンモードはここでよく話題に出るデミオとモッサリ具合が似てるよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:06:21.03 ID:IVFqBC+m0
>>701さん
Sの後付けでアフターファイヤー発生します。
下りはパンパンうるさいくらいですよ。
詳細はわからないですが、後付けの時にコーディングをしましたとavisの人は言ってました。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:41:06.33 ID:lbMAyfuf0
迷惑なだけやん騒音

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:02:02.98 ID:L+zvNuqS0
エンジンの唸る音は好きだけど
あのパンパンいう事が好きじゃない
ディーラーさんに言えば
あの音を少し抑られるようにしてくれますか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 17:53:46.07 ID:m0ent7xj0
グリーンモードでいかにプラス距離数稼ぐか運転が結構楽しい。多少もっさりでも十分以上に流れに乗れるしね。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:02:10.62 ID:TRGBgZHQ0
わかったわかった。もう貧乏くさい話しいいよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:10:37.75 ID:j3mQoeVO0
ドライビングモードの話出る度に変なの沸くけどオプション付け忘れて後悔してるんかえ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:13:40.29 ID:TRGBgZHQ0
は?オレそもそもドラビングモード標準だからな。。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:55:33.03 ID:bfdNDtRL0
>>719
アクア先生!
「ドラビングモード」とは何ですか?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:59:37.88 ID:CQYNrfhm0
>>718
後付けで安くできるって話題なのに後悔もクソもねーだろw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:02:29.88 ID:18I5Z7sA0
在庫を安く買いましたーのひとはドライビングモードほぼ付いてないと思われる

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:07:00.18 ID:TRGBgZHQ0
>>720
は?アクアが何で出てくるの??本当に大丈夫???
あんた単発IDばかりだね笑

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:09:48.68 ID:KMCflhtz0
Sの試乗車でMINIドライビングモード装着車を見たことがあるから、在庫車でも皆無ではないでしょう。
てかこの装備って、JCWじゃないと標準にならないはずだよね。
てことは>>719ってJCW乗り?
いいなぁ羨ましいなぁ、ぜひ>>719には他人のカキコにケチつけるんじゃなくて、オーナーならではの自慢話をしてもらいたいものですw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:33:48.37 ID:TRGBgZHQ0
また単発か。説得力ない。。チキンな爺さんだな
ひとつ言っておくけど試乗車は在庫車じゃないから売られる時には中古車ね。。展示車と間違えた笑笑??
ちなみにオレは722書いてないから。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:47:27.62 ID:KMCflhtz0
>>725
いいから早くJCWの自慢してくださいよ。
必死にドラビングモードwのMINI検索してたんですよねw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:49:52.08 ID:pn96SihV0
>>722
オレのは付いてたよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:52:31.20 ID:TRGBgZHQ0
お!やっと単発止めたねー!!言われる前からそうしろダセーな本当に。。
jcwの何自慢したらいいのあんたみたいにグリーンモードの自慢したらいいの笑笑??

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:55:49.83 ID:4zMWkoln0
>>722
俺のもついてた。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:55:52.55 ID:GZKA+D1y0
エンジンOFFのときにウィンカーを左右どちらかに長押しするとスモール&テールの左右どちらかが点灯する機能は何の機能?何の意味があるの?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:58:41.13 ID:KMCflhtz0
>>730
駐車灯です。
ハザードランプの代わり

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:00:42.07 ID:BFhQZuhY0
なんかスゲーキチガイが沸いてるよな
ちょっとまえの3気筒オヤジより狂ってるかんじ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:08:47.81 ID:ffwqRJpk0
うちはF55クーパーSだけどドライブセレクトは付けてないよ
乗ったら大体シフトをS/Mに倒してる
Dのままだとアクセル踏んでからの反応がワンテンポ遅れるのが気持ち悪くて
S/Mに入れとくとリニアに反応してくれるから乗りやすい

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:37:43.58 ID:gJgwgxw60
>>731
駐車灯、ググってみました。知りませんでした。昔の車は付いてたみたいだね。年配の方は知ってるのかなー。教えてくれてありがとう!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:28:27.28 ID:sljFrJwi0
購入検討中なんですが、クーパーSのフロントバンパーだけがどうしても気に入らないので、クーパーのバンパーに変えることは可能ですか?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:59:50.72 ID:0n5qGrQo0
>>735
可能ですよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:00:20.27 ID:mLMV5T3Z0
>>730
こういう 「知ってそうで、知られてない機能」
もっと言い合おうぜ!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:08:37.29 ID:H+AU+mXF0
顎は変えられるけど事故車扱いになるって聞いたんだけど

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:17:17.20 ID:a30tE0Hk0
ドライビングモードやマルチファンクションステアリングとか今日日当たり前なのにオプションの時点で買う気にならんわ
早く時代の流れに乗ってくれよ
バックカメラやプライバシーガラスぐらい標準で付けとけや

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:44:12.51 ID:sljFrJwi0
>>736
いくら位かかるかわかりますか?


>>738
板金とかじゃなく交換するだけでも事故車扱いになるんですか?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:46:00.07 ID:OqQEY69O0
>>732
R60、F60レス張りつきのアホだよ
ここの張りつきと、同レベルの争いはウケるわw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:00:03.77 ID:B6NIxfUT0
標準装備→選べない
オプション→選べる

どっちがいいかわかってないやつってなんなん?
安ホテルの泊まれば朝食無料!にお得とか思っちゃうの?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:30:33.52 ID:iSl0J4HJ0
欲しい装備のせて見積り取ったら予算を大幅に越えて玉砕かな
素の金額に騙されたと思ってるんじゃない
欲しいのに買えないのは悔しいだろうね
国産にも良い車いっぱいあるよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:33:54.27 ID:H+AU+mXF0
>>740
バンパーあたりの交換は結構シビアだからね
Dで聞いたけど自信なさげだったから自分で整備担当の人に聞いてみな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 08:35:06.64 ID:Z5inM/Gw0
SPORTモードのアクセル抜くと鳴るパンパン音、
最初は「ナニコレ・・?」って恥ずかしかったが、この前フェラーリの
後ろを30分ほど追走したら、盛大にパンパンって鳴ってた。
あーこういうものなのねwと納得。
自分が知らなかっただけでしたね、パンパン音。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 08:45:05.87 ID:uHrqGawF0
パンパン!パンパン

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 11:17:18.03 ID:KGu7Hxra0
>>740
バンパー交換くらいじゃならないよ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 11:46:37.13 ID:79NI1wE50
パンパン鳴るのいいよなぁ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 12:55:37.54 ID:BcAK4ZnS0
ミニ乗ってて楽しい車だよね

パンパンって窓を閉めてても聞こえる?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 14:26:39.24 ID:2mgPkpYY0
パンパンとかパコパコとかやめろよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 14:49:59.75 ID:SzrfYrHx0
JCWのコンバーチブル買おうと思ってるんだけど
オープンでパンパン鳴らしてたら自分も騒音で困りそう
それよりも周りの視線が冷たく刺さりそうで怖い

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 15:05:34.13 ID:e4xMtD7e0
>>751
そんなに思ったほどはうるさくないよ。それよりもエンジンが唸った時の爽快感!オープンにしてよかったって実感するから

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 15:21:30.72 ID:7V51i0YF0
マツダ ディーゼル6AT 満タンで950kmくらい走って給油してる
http://imgur.com/iZ5JMSn.jpg 花粉
http://imgur.com/QFm5XuA.jpg

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 15:31:22.25 ID:ljcV7Mva0
JCW欲しいけど来年DCT選べるようになるから待とうかな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 15:32:50.23 ID:BcAK4ZnS0
>>753
なぜこのスレで定期的にデミオの燃費を貼ってるの?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 15:50:54.11 ID:V8blk+XH0
>>754
BMWってFFにDCTはまだ搭載していないはず
FRでもDCTから8ATに切り換えてるくらいだから
不具合覚悟じゃないと痛い目に合いそう

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:13:14.72 ID:72EnQnKs0
>>751
屋根を閉じるならまだしも、オープンでパンパンやるのかよ
そりゃ、周りの視線が冷たく刺さるだろうな
まさか男同士じゃないだろうな?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 18:04:14.95 ID:PBWcqRry0
今のDCTまだ発展途上みたいな感じでシフトショック気になる程度にはあるし
そんなの気にしない!早ければいい!
って人向け
少し昔のトルコンぐらいのショックだから、もうしばらくだな
日本で殆ど採用しないから競争率も少なくて開発も遅れてるんかね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 18:30:06.03 ID:+iZn//2p0
BMWが採用するんだからそこそこ信頼できる代物だと思うよん
高そうだけど

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 19:49:15.22 ID:bPh3s7eG0
DCTってもう重いだけでそこまで変速早くないよね

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 19:50:31.08 ID:2iEW4HPE0
>>701
後付けドライビングモードは、そもそもVO自体を書き換えるので、アップデートでもクリアされません。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 19:52:47.04 ID:2iEW4HPE0
むしろ、ドライビングモード後付けのVO書き換え時に、これまで個人で行ったコーディングがリセットされる。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:27:02.80 ID:YftIVslD0
やっぱ2代目より3代目ですか?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:58:08.42 ID:x0ZjmVox0
>>761-762
なるほどぉ

>>763
現行の方が快適で疲れないよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 23:12:07.02 ID:zTPH1Erv0
そもそもドライビングモード後付けとか車検通るの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 23:17:28.11 ID:x0ZjmVox0
>>765
逆に、なぜ通らないと思うの?

767 :701:2017/05/24(水) 00:05:39.08 ID:yA9T61bQ0
>>761
失礼しました音の件も含め勉強不足だった
首都高で修行してきます

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 00:08:21.76 ID:WCzeo7mm0
>>765
ひょっとして君、ドライビングモード後付けって違法改造かなんかだと思ってる?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 06:20:17.44 ID:MY7KC0U60
>>767
w

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 07:55:37.63 ID:FqADgpvJ0
>>765
草不可避

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:36:25.32 ID:6KFSqy000
>>765
「エンジンブレーキが見当たらないのですが」
とか言っちゃうタイプか。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:15:40.40 ID:pwPjK5Fb0
sports modeで走ってもそこまでパンパン言わないけど
停止中に踏み込んで空ぶかししてアクセル抜けば少し鳴る程度
F55のクパSだけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 16:42:33.84 ID:/LRKYTc10
>>740
バンパー変えるくらいだと関係ないよ
ロールバー入れたいからフレームに穴空けたりして形状が変わったりすると事故車扱い

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 18:46:47.26 ID:J8h4huCD0
>>764
2代目のがステアリングが重いんですよね?
あとゴーカートフィーリングがぁとか

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 19:44:57.44 ID:kj9MMaM20
>>774
ステアリングの重さ(どっしり感)は、2代目も現行もあまり変わらない。
ゴーカートフィーリングか…キビキビ走るのは変わらないけど、ソリッド感は2代目だろう。
>>764でも書いたが現行になって快適性が大幅アップ。
とにかく両方試乗してみたら?2代目は良いのが手頃な値段で手に入ると思う

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 19:59:40.39 ID:J8h4huCD0
ありがとうございます😊
両方試乗してみようかしら
3代目ならディーゼル推し?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 20:28:55.99 ID:kj9MMaM20
>>776
ディーゼルおもろいですよ
Dも勧めてくるし試乗車も豊富。そういや2代目はディーゼル入らなかったねぇ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:44:28.96 ID:jbPmMEZh0
ディーゼルだと減税もあるしね
でもまあ両方試乗してみるのが一番でしょやっぱ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:49:33.28 ID:J8h4huCD0
新車やと間に合わないのだ(*_*)
新古車か中古やね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:58:46.46 ID:e3nn3KM+0
ディーゼルは短距離が苦手なんよ
ガソリンとディーゼルで選ぶ基準は普段乗りの距離

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 22:08:19.73 ID:uY/T7d5c0
>>780
うちの担当も同じこと言ってた
F55SDを考えてたけど殆ど街乗りで妻の買い物用って言ったら
そう言う使い方ならディーゼルは避けた方が良いって言われてSにした

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:16:10.40 ID:bS3xycij0
コーナー中のどこまでも曲がっていく感覚は圧倒的に2代目
乗り心地は最低だけど操ってる感覚は最高

快適、装備充実3代目
乗り心地過去最高
燃費もいい
コーナー中の感覚はマイルド

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 01:31:33.59 ID:2vz4mYq20
ミニコネクテッドってどうなの?(´・ω・`)
このためだけにiPhone買うのもどうかなあ…

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 06:09:59.53 ID:EirE91gy0
中古でディーゼル買っても減税ってあるのかな?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 09:21:10.92 ID:Nv8JZIgp0
実際、ディーゼルの比率ってどれくらいだろ?
街中で走ってたり停まってるの見るとガソリンの方が多そうだけど
試乗車はディーゼルばっかりだけど

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 10:41:38.72 ID:yWMoBajy0
>>785
クロスオーバーとか全部含めて6〜7割がガソリンって寺の人が言ってたと思う

今度PHVも出るらしい、また変わってくるだろうね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 10:48:41.65 ID:RB6D8Hx40
>>784
あるよ率は低くなるけど

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 11:04:30.28 ID:danj2obP0
明後日一年点検なんだけど、
何か気をつけることある?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 11:22:55.84 ID:J9Q+wgE+0
>>781
同じ用途でうちはD勧められてDにした。
避けた方がいい理由は何て?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 11:45:57.95 ID:sAymYBwL0
街乗り限定でディーゼル駄目となるとハイオクしか無いわけだけど
ハイオクも低速走行ばっかしてるとマフラーにカーボン溜まりまくるからなぁ
どないせーと

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 11:46:36.74 ID:YlFMOdDC0
>>789
>>781じゃないけど、ご存知かと思うがクリーンディーゼルには溜まったススを定期的に飛ばす処理がある(DPF再生)
ベンツのように尿素を吹いて浄化するシステムではないからね。

短距離をチマチマ走行するだけの使い方だと、このDPF再生がうまく働かずフィルターが目詰まりを起こす場合が。なので街乗りや買い物「のみ」にディーゼルは向かない。

どうすれば良いかは簡単。たまに長距離を走ればよい。時速100km/hちょいで30分のドライブでOK
せっかくのBMWディーゼルを街乗りのみはもったいない。ドライブにも使ってやって。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:16:37.29 ID:J9Q+wgE+0
>>791
なるほど。thx
街乗りっても地方都市で高速だのバイパスだのよく走るから平気なんかな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:22:17.73 ID:YlFMOdDC0
>>792
全然平気でしょうw
担当営業は、その辺の使い方を会話の中から把握した上で、ディーゼルを勧めたんだと思う。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:25:18.32 ID:2oFG8qXH0
>>790
週1で高速道ぶっ飛ばしてくるぐらいやれよ…

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:26:35.92 ID:xoaaFWQJ0
昨今のディーゼルブームに乗せられてw
ディーゼルに乗ってたけどもうディーゼルはこりごりだな
 
音は窓を閉めてたら問題ないけど振動がうっとしい
年数劣化か走行劣化か分からないけど購入時より振動が段々大きくなったと思う
それにDPF再生も地味に気を使う
 
それでもトルクが凄いから速いぜって思ってたのだけどトルクだけではダメだと分かった
 
ガソリンは人を選ばないけどディーゼルは人を選ぶと思う
年間で1万も走らないオレには向いてなかった
 
燃料代に関して本当にビックリするほど安かったがw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:55:02.08 ID:sAymYBwL0
>>794
これは自分のことじゃないから大丈夫

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 18:32:06.63 ID:ZBha0zg10
一度、ディーゼルに乗り出すと、もうハイオクが高くて嫌にならない?
収入が十分にあって、あまり燃費気にしなくても、軽油の安さは嬉しい。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:14:30.20 ID:FaZriUXz0
某SNSのMINIコミュにいるやつが勝手に友達申請してきてしかも他のコミュに招待しまくる。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:42:33.54 ID:nzKJnzUH0
>>798
某SNSあるあるだな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:30:36.71 ID:LSQaS1/x0
>>772
SPORT Modeにして、ある程度のスピードでシフトノブをマニュアルシフト側に倒してみ。
マニュアルシフトにするだけでエンブレ効いてパンパン鳴るから。
ATだと思うけど、エンブレ使わないの?。普通に走ってたらそりゃ鳴らないよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:35:57.41 ID:a7ob+9Ky0
JCWのバンパー、塗装代と取付工賃でもうワンセット買えそうなくらいするのな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:49:50.98 ID:nH0IwBAx0
>>797
燃料代1/3(軽油の差額と燃費でそのくらい)はおっきいよ
金持ちにいわせると、普段使いの車をディーゼルにしたら燃料代というよりスタンドに入る頻度が下がったのがうれしいとかなんとか
頻繁な給油は面倒でいやだったとさ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 21:57:36.28 ID:BQGJcUkU0
ディーゼルはつまらん
ガソリンターボのが速くて乗ってて楽しい
そもそも燃費気にするような奴がミニを選ぶのは間違い

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:10:50.84 ID:9krqs8yL0
はいはい、出た出た
燃費も良いに越したことはないだろ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:19:10.48 ID:sAymYBwL0
エンジンの関係で値段はクーパー>クーパーDで20〜30万程変わってくる
2016年の記事だけど

■燃料代(全国平均/2016年4月時点)

・ハイオク価格:120.1円/L

・軽油価格:89.9円/L

■カタログ燃費

・ミニクーパーS:17.6km/L

・ミニクーパーSD:23.8km/L

■燃料使用量(5,000km走行の場合)

・ガソリン:5000÷17.6=284.09L

・ディーゼル:5000÷23.8=210.08L

■年間で必要となる燃料代(5,000km走行の場合)

・ガソリン:284.09×120.1=34,119.2 ≒ 約34,000円

・ディーゼル:210.08×89.9=18,886.1円 ≒ 約19,000円

■差額 34,000−19,000=15,000円

こんなのがあったので参考までに

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:24:59.05 ID:ONFTLz0u0
そもそも早さ気にするような奴がミニを選ぶのは間違い

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:31:49.94 ID:nH0IwBAx0
>>804
おいおい、キチガイに触っちゃダメだよ
キチガイがうつるぞ
キチガイ介護もほどほどに

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:32:02.17 ID:iBgsCGnw0
えっ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:32:23.54 ID:BQGJcUkU0
ミニより速いコンパクトカーって国産には皆無だし、輸入車でもアウディS1くらいしかない
よって間違いでもない

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:32:33.87 ID:9krqs8yL0
>>805
わかりやすいな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:33:35.37 ID:BQGJcUkU0
>>804
燃費より楽しさの方が重要ってことだよ
楽しさ犠牲にしてまで燃費など必要ない
しかも実燃費それほど差がないしね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:34:07.84 ID:iBgsCGnw0
ディーゼル基地外が人の事を基地外て

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:35:10.48 ID:iBgsCGnw0
基地外はディーゼルスレで隔離したいな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:36:05.43 ID:n8FUgdGm0
>>805
自分は年間15000kmくらい走るので、燃料代だけで数年で元を取れてしまうな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:38:25.36 ID:J9Q+wgE+0
クロスオーバーのPHVってどうなんかね?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:40:17.25 ID:zCVA2Tor0
>>814
15,000kmで年間45,000円、5年で元とって乗り換え、違いはうるさくてつまらない走りってか

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 22:53:55.23 ID:sAymYBwL0
>>815
PHEVのレビューどうぞ
https://www.webcartop.jp/2017/05/117669
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/05/11/220421/

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 00:07:01.78 ID:0epNNWJ90
>>817
thx
記事のタイトルからして微妙な。。。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 00:28:09.94 ID:qMxazrp80
明日代車で2シリのディーゼルが来る超楽しみ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 04:43:14.18 ID:OgagNMzW0
>>797
収入たいしてないけどハイオクと軽油の差は気にならないよ
もちろんハイオクが軽油並の値段になってくれれば嬉しいけどw

それより運転の気持ちよさが上回ったかな
極端なことを言えば車に羽根が生えて開放されたみたいな感じ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 05:37:18.15 ID:pZujpSZe0
おお!プラグインハイブリッドのスタートスイッチ、黄色なのな。
ガソリン、ディーゼルは赤、 赤と黄色・・・ スイカだ!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 06:45:29.51 ID:Z0A/uFvh0
>>801
燃費や維持費で細かく言い合いしてる人たちだから、ここでは、カスタム費用に関しての意見は出ないと思うよ。
輸入車の塗装代はバカ高いよね。塗装品質を妥協すると下げることもできる。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 07:09:07.02 ID:VJ9Fkkhs0
>>819
レポ待ってる

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 07:59:34.19 ID:tCaFlzNB0
>>809
1.3tもある車がコンパクトカーといえるのか、、、、、
車内が狭けりゃコンパクトカーって訳でもないだろw
車体寸法と車重からCセグって括ればミニよか速い車なんていくらでもあるわな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 09:17:37.87 ID:1IEnllkU0
Cセグ=コンパクトカーなんだけどwww

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 09:25:25.33 ID:17uET5N60
いや、全長4メートルに満たない3代目MINI(3ドアの場合)をCセグメントに入れる>>824がバカでアホでマヌケだよ
そもそも欧州式車両セグメントの概念はサイズが基本であって車重は関係ないし
もちろんCセグも小型車だという>>825の指摘はそのとおり

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 09:43:43.54 ID:PPV9N++w0
>>824
F56やF55をCセグっていう人初めて見たわ
普通に考えてBセグだと思うが

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:11:42.75 ID:17uET5N60
>>827
多分Webの記事で「新型クラブマンはCセグメントに上級移行!」とあるのを現行全体の話だと勘違いしてるんじゃないかな>>824は。
つまり彼は今のMINIがどういうものかもわからないまま否定的な文言を書き込んでいるだけなんだよきっと。もちろん乗ってもいない。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 11:08:43.21 ID:53xY9nQv0
>>828
別に指摘だけして嫌味言わなくてもいいんじゃない、だから荒れるんだよ性格悪い人だな。

830 :819:2017/05/26(金) 12:23:10.88 ID:zXDCXRMl0
>>823
F56/S/MT入院の代車で初ディーゼル週末高速乗ってみるね
1年半前の1年点検時代車:R60cooper/6AT
半年前の1年点検時代車:F55cooper/6AT
今回最初の代車:F54cooper/6AT
代車入替え:218dアクティブツアラー/8AT

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:45:25.75 ID:z9SW3X8i0
>>829
問題があるのは先に煽ってきてる>>824だと思うけど

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:01:00.94 ID:0hgPAu250
スピードとか楽しさはどうでも良い。燃費とかスペースの方が大事。けど、一番お洒落な車がMINIだったから買った。5ドア出たし。こんな人の方が多数派だと思う。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 13:14:19.95 ID:4zHXTuhJ0
>>831
ちょっと?>>829が言っている事って、どちらが先かを問題視しているわけではないよね

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:02:09.28 ID:Y4dBP7+d0
>>783
Spotifyが画面で操作できるのは便利

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:05:54.78 ID:Y4dBP7+d0
>>745
ふかしたときのきゅいーん!て金属音も好き!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:06:25.51 ID:Y4dBP7+d0
>>751
ecoモードにすれば?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:21:58.77 ID:ovy9HVH40
SDだけど試乗してみて運転してほんとに楽しいクルマだと感じた
でも高すぎる上にびた一文値引きしてくれなかったので諦めた・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:23:08.56 ID:0fzV4oxU0
>>832
燃費が大事って事はディーゼルをさしてるんだよな
お洒落な車が欲しい人があのトラックみたい音を良しとするのか?

ONEを買うなら理解出来るけど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:52:43.56 ID:QsylwZbD0
ディーゼルを目の敵にしてる人は何をしたいの?
すぐ上にSD試乗して楽しかった、って書いてる人もいるのに。

自分がMINIのガソリン仕様買って満足してるならそれで良いだろうに。それともなんか不満でもあるの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:18:36.98 ID:oqosjjrV0
デザインの好み、音の好み、使い方、家族構成、金銭的な条件等々は、人それぞれ違ってて、その中でベストな車を各々が選択してるんだから、他の人の車を否定しても意味ないよ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:56:28.28 ID:QsylwZbD0
ガソリンモデルを否定する奴はどこにもいないのに、必死になってディーゼルを否定する奴がいるのがスゲー不思議だわ
不思議というか、不自然
なんかの恨みでもあるのかと

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 16:49:38.38 ID:0fzV4oxU0
>>839
目の敵って、お洒落目的で買う人がトラックみたい音を良しとするのか?と疑問に思っただけ
少し過敏に反応しすぎだと思うが、気を悪くしたらなら謝るよスマン

ガソリンに関しては否定が少ないのは特に欠点がないというかベースだからでは?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 16:56:40.77 ID:ZvbyCBav0
ディーラの謎のディーゼル推しがダメだったんじゃね?
試乗車ディーゼル多かったし

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 18:11:05.15 ID:Qmexy2vl0
趣味車でディーゼルはないだろw
重い、うるさい、汚い、回らない、パワーない



趣味で乗る車じゃないわw

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 18:45:30.48 ID:PR3iyp140
車が趣味なんて人もう少ないんじゃない?MINIは実用車だからディーゼルあっても良いと思う。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 18:50:41.05 ID:ovy9HVH40
乗りもしないで知ったか知識で語ってるのがよくわかる
現行のMINIのガソリン車とディーゼル車の両方をしっかり試乗したけど
車内にいる限りは騒音振動共にまったく違いはなかったぞ。
すげー静かで超パワフルでなにも問題ない。

車の音を外で聞くとディーゼルの方がなんとも言えない微妙なアイドリング音がするけど
音質が変なだけでうるさいわけではない。それに乗ってる人には関係ないよね。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:05:46.48 ID:0epNNWJ90
普段仕事でプリウス乗ってるからDの音と振動がむしろ気に入ってる。
街乗りくらいしかしないしカラカラいいながらトロトロ走ってるのがかわいい。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:15:19.08 ID:rpsroWYa0
>>846
>乗りもしないで知ったか知識で語ってるのがよくわかる

おいおい、それは禁句だよw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 19:52:34.12 ID:Qmexy2vl0
いいんじゃない?
車はただ走ればよくて、燃料代が気になるならディーゼル選べば良い

ただ趣味で乗る場合、ディーゼルはありえないw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:05:21.55 ID:pZujpSZe0
明日は晴れだね!
鈴鹿イベント参加の方々、会場で会いましょう。
MINIイベント初参加なんで、めちゃ楽しみです!
早起きしてGO!GO!

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:18:22.53 ID:fNMVX2f90
かわいそうな>>849
こいつMINIに乗ってすらいないな
人を不快にすることを書いて喜んでいるつもりか、人から笑われているのが現実w

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:30:34.30 ID:Qmexy2vl0
だってディーゼルってそういうエンジンだからねw
ディーゼルのスポーツカーやスーパーカーなんてほとんどないだろ?
そういうこと

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:38:32.79 ID:53xY9nQv0
>>850
明日の鈴鹿ってどんなイベントなの?調べて見てもわからなかった。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:39:33.41 ID:kp1uVYg70
ディーゼルは回してもすぐ頭打ちになるしパワーの盛り上がりがないんだよね。
だから気持ち良くないし楽しくない。
街乗りで大人しく乗るならどっちでもいいけどね。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:45:15.49 ID:Me6NHC3O0
>>853
えっ?招待状届いてないの?
鈴鹿サーキットにミニオーナーが集まって遊ぶんだよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:55:08.91 ID:kpgCAl6S0
"ツイン"

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:55:35.67 ID:wUx1Ingm0
>>852
皆がミニのことをそう思って乗ってると思ってるの?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:00:44.87 ID:Qmexy2vl0
>>857
走りはどうでもいいって人が下位グレードやディーゼル選んでる
スポーティな走りを求めてディーゼル選んでる人なんているの?w

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:09:52.84 ID:rpsroWYa0
なんか、心底かわいそうになってきた

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:12:00.30 ID:Qmexy2vl0
おまえの方がかわいそうw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:12:54.34 ID:WJ9vA7BG0
えっ、スポーティな走りを期待してディーゼル買っちゃったの?
それは可哀想かも、、、

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:25:18.12 ID:2JfbQcP10
誰もディーゼルにスポーティな走りとか期待していないだろ。ルマンで優勝したディーゼルもあったけど。ワンとかクーパーレベルで十分。3気筒も結構うるさいけど

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:40:26.40 ID:Qmexy2vl0
>>862
だよね?
なのに必死に突っかかってくる人がいるのでw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:42:01.34 ID:m/9qxGv/0
>>855
ありがとうーいいなー、紹介状届いてない。
ディーラーの人なんも連絡くれない。
楽しんで来てー

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:44:12.77 ID:8arv5xEJ0
ディーゼル嫌いなサルがキーキーうるさいな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:55:34.20 ID:NHWW9s4t0
燃費しか語ることないディーゼル海苔ビンボ臭いからどっか池

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:01:33.21 ID:rpsroWYa0
>>866
お前は文盲か
マジで脳みそ可哀想な人間か

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:04:39.35 ID:oWExCAjj0
>>867
本質から逃げて人格叩きしかできなくなった哀れな人間の末路w

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:08:16.67 ID:t9FBsY7H0
https://youtu.be/LAVlazqL-BM

これはなにをやってるのかなぁ…

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:10:46.99 ID:nXk73Gf50
少なくとも単発IDでディーゼル叩いてる奴はMINI乗りじゃないな。
他の人も書いているが「知ったか知識」で上っ面。
さしづめYahoo知恵袋あたりからワードを適当に引っ張ってきているのだろう。まともに相手する価値はない

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:13:12.56 ID:XufH6gQ50
>>870
バリバリ乗ってるよん
てかディーゼル絶賛してる奴こそにわかでオーナーでもない

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:26:32.08 ID:ggEGizua0
「エアは狩る男」VS「レガ男」どちらもかなりの粘着質で嫌われ者
共通点は自演行為とこの人生でのコミュニティは2ちゃんねるのみ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:43:04.09 ID:XRfkDKyT0
まぁ自分がない人ほどディーラーが勧めてきて軽油で燃料代も安いディーゼルを選んでしまうんだろうな
車好きやミニ好きはディーゼルなんて選ぶことはないだろうね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:57:51.36 ID:zXDCXRMl0
>>873
車好きMINI好きはB38やB48をどう感じてるのか気になるね
MINIはクラッシック時代からエンジンあんまり良くないから伝統かな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:02:30.49 ID:Qmexy2vl0
>>873
そう、ディーラーは単価が高いディーゼル売りたいだけであって、それにまんまとハマってるおバカさんなんだよw
だって趣味性の高い車で何であんなつまらんエンジン選ぶ理由あるよ?しかも高い金でw
街乗り試乗レベルでわかるハズないんだよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:05:43.13 ID:nXk73Gf50
試乗レベルでわからないなら、なんのための試乗なんだろうw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:07:32.05 ID:uyvqoPno0
3代目MINIスレすぐ喧嘩しててウケるw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:16:07.51 ID:zzQdi0dQ0
選択肢は多い方が良い

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:16:26.65 ID:Qmexy2vl0
>>876
じゃあおまえは試乗で0-100を試したんだろうな?
レッドゾーンまで回したんだろうな?
そういうことだ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:16:28.59 ID:hYDEuzea0
MINIに趣味性求めてる気持ち悪い車オタクと、趣味性なんて全く求めてなくてただのお洒落車を求める人がいるからね。F56は特に。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:18:46.21 ID:ek9YDg1a0
>>876
試乗じゃ大人しく走るだけだからわからんだろ
スピード出せてもせいぜい60+α
その程度ならディーゼルとガソリンの差もわからないってこと

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:21:25.25 ID:Qmexy2vl0
>>880
そうそう、特に後者は女が多いが、男の場合は大抵気持ち悪いオカマや女々しい奴に多いw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:26:04.53 ID:rpsroWYa0
>>879
すごい理屈だなぁ
ゼロか100か、みたいな理屈だ。
「馬鹿は極論が好き」って言葉、知ってるか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:30:21.49 ID:Qmexy2vl0
>>883
どこが極論なのー?
バカの言うことはわからんw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:31:40.85 ID:CHtecZFQ0
試乗レベルの運転しかしないならディーゼルである必要もないんだよな
それこそワンで十分

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:34:08.69 ID:CHtecZFQ0
>>883
全然極論じゃないでしょ
逆にどこが極論なのか説明してみ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:36:16.17 ID:Qmexy2vl0
>>886
コイツに説明なんて無理だよw
だってコイツのレスはどれも具体的なこと言ってないからねw
オーナーですらないでしょw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:52:30.68 ID:jOFTJOQz0
>>882
ネットで攻撃性のもった発言をする人は現実社会でつま弾きや迫害で寂しい人が多い。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:16:39.93 ID:6VB1hlcd0
>>888
自己紹介乙w

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:24:29.69 ID:J6eqd2B80
どっちのエンジンを選ぶかなんて完全に好みの問題だろ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:36:52.58 ID:RgdAAuES0
>>889
おっ反応したw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:46:43.80 ID:6VB1hlcd0
>>891
効いてる効いてるw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:48:51.82 ID:RgdAAuES0
>>892
鍵見せて!!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:50:04.75 ID:9KFBAYkh0
>>892
寂しい人wwwww

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 00:55:05.42 ID:j2V0+p120
>>854
これはオレも同感だわ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:12:16.32 ID:pfTnq9IS0
田舎へドライブ行ってミニの人と会うと親近感湧いてグレードとか仕様関係なくミニはいいなと思うのに、こういう閉塞的な場所だと喧嘩になるのは寂しいなー

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:29:27.05 ID:OhQh/ySD0
ディーゼル海苔って燃費の話しかしないしビンボ臭いんだよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:47:58.82 ID:MEOWU9uT0
自分の価値観以外認めない人や勝ち負けを決めないと気がすまない人って面倒くさい。

ガソリンでもディーゼルでも、好きなのに乗ればいいじゃん。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:50:13.72 ID:ASzPcpEk0
>>885
超絶癖のあるワンのMT知ってて言ってんのか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 01:54:43.79 ID:ItzFvtwD0
ディーゼルを選ぼうがガソリンを選ぼうが、別に車をわかってないとか、燃費だけとか、スポーティを求めてないとか一概に言えないと思うけどなー。実際同排気量のガソリンより、低速トルクあるから下は大排気量のガソリン乗ってるみたいで楽しいし。
マツダもスカイアクティブDでレース出てるし、スポーツにも使えるんじゃ?
燃費で買うとか言うけど、車両価格差考えたら燃料代でペイするのは相当時間かかるから、単に燃費で選んでるだけじゃないですよ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:02:38.44 ID:+SBqFRBD0
>>897
トルクがあるって言ったら満足するの?どうせなんだかんだ文句つけるくせに

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:03:05.79 ID:nz0gV9dF0
俺の偏見だけど、
2chヘビーユーザー=オタク=早口=スポーツカー好き
=3ドアSやJCW以外認めないってイメージ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:25:16.75 ID:BO350ADX0
皆もしロケットマン出たら買う?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 02:26:11.62 ID:CHF6NoBd0
代車218d高速乗ってきた
Dレンジ100km/h-1500rpm8速
Sレンジだと6速国内では8速を使える場所なし
フルスロットルでD S Mどのレンジでも4600rpmでシフト
8ATの制御の良さには驚いたなかなか良い車だったよ
たまにCVTやAT乗ると進化が感じられて良い

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 06:36:32.26 ID:BBgjbEKx0
>>904
もっと書いてくれ!
4600回転て、レッド近くまで回るんだね。さすがBMW
快適性はどうだった?
しかし代車がクラブマンとか218dとか、良いディーラーだね。自分のところはマーチだった。
って、新車を買う話をしたらクラブマンS貸してくれたけどw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 06:50:23.72 ID:8iMqJojI0
3代目買うなら、年式はいつ頃のがオススメですか?
予算は250

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 07:23:19.33 ID:m3/LS7ZW0
どの年代でも大丈夫と思うけど、、
F系はあまりメジャーなトラブル聞かないよね?
なんかあったっけ?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:04:20.61 ID:+F5JRe9U0
>>907
エアコン…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:07:48.56 ID:HhIijHgE0
確かにエアコンは臭かったな。対策で消毒みたいなのしてもらってからは再発してないけど。今の年式もまだ臭うのかな?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:43:18.72 ID:m3/LS7ZW0
うちの全く臭くねえぜ!って思ってたけど
今めっちゃ臭い、、ちなみに2016年産

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:55:15.08 ID:fNpypHu60
すげー伸びてるから今日のイベント話で盛り上がってるのかと思いきや
相変わらずくだらねーことで言い合ってんだな
in 鈴鹿

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:59:09.13 ID:E5oeY4+30
>>824
参考に教えて?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:02:59.24 ID:E5oeY4+30
>>881
わかるよね?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:07:16.22 ID:G4pmKzTn0
確かに>>911の言う通り
スポーツ性がどうこう言う老害は、なぜ鈴鹿のイベントに参加して愛車のスポーツ性を堪能しないのだろうか

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:17:21.88 ID:4j5j5UWh0
そもそもディーゼルじゃスポーツ走行を楽しむって発想にもならないからな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:34:51.00 ID:BBgjbEKx0
>>915
あなたも引きこもってないでなぜ鈴鹿イベントに行かないの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:53:02.98 ID:6VB1hlcd0
>>915
4000回転ちょっとで頭打ちだろ?
そりゃ走る気にもなんないわw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:14:46.03 ID:8iMqJojI0
安全支援システム充実の国産、ミニ5ドア、3ドア
の三択だわさ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:55:16.47 ID:pfTnq9IS0
そう言えば忘れてたけどエアコン少し臭ってきた。みんなディーラーさんに対応してもらったの?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 10:59:17.85 ID:pfTnq9IS0
天気いいしイベント行ってる人いいなー
楽しんでねー

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:07:19.83 ID:e7O0XG020
VWディーゼル不正と
マツダディーゼルのリコールで
クリーンディーゼルのイメージがダウンしたからな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:19:07.19 ID:kq80tNS70
BOOWYか懐かしいな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:21:34.36 ID:e7O0XG020
クリーンディーゼルはちょい乗りには向いてないのに
そこを余り理解せず買ったヤツが多いから今回の不具合があったんだと思う

マツダは最低でも30分以上走らない人にはすすめないっていってるのにな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:30:07.53 ID:N/Y69y8K0
クリーンディーゼルって名前が詐欺だよね
無知な人はガソリンより排ガスがクリーンとか思ってる人いるんでない?
実際クリーンなのは検査の時だけで、走らせたら有害物質撒き散らしてたのが現実だったのにw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:35:45.55 ID:6VB1hlcd0
そうそうあくまで以前のディーゼル比でクリーンってだけで、絶対的なクリーンではない
おバカさんは簡単に騙されて買っちゃうんだろうけどねw

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:40:13.55 ID:9KFBAYkh0
>>925
早く車のキー見せてよ!

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:25:17.46 ID:nRWaJZZB0
買う前にエアコンが臭いってここでよく見たけど
いまのところべつに臭わんなあ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:35:24.54 ID:MXjM057t0
アンチディーゼル野郎の自演が酷い

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:37:23.01 ID:6VB1hlcd0
>>928
図星突かれて論点ずらすことしかできなくなったのか?w

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 12:52:32.91 ID:fNpypHu60
ATでスポーツ走行とか言われても…
なんかスゲー暇なんだけど

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 13:22:11.07 ID:+O0s9Iv80
>>930
MTでシフトチェンジが忙しいの?ヘタクソってことじゃん
相変わらずくだらねーこと言ってんだな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:12:46.11 ID:TzXX7XKU0
去年は大丈夫だったけど今年は臭い
ヤニカスの部屋みたいな匂いがしてくる
今度ディーラー持ってく

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:27:14.33 ID:MEOWU9uT0
MINIのヒエラルキーと無関係な存在感が好きだったのに、最近は違うんだね。

2ndカーでクーパーかクーパーS買おうと思ってたんだがやめようかな…

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 14:27:24.24 ID:BO350ADX0
>>930
さすがにMTでの楽しさには適わないかもしれないけどパドルシフト使いこなせれば楽しいよ!

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:03:56.73 ID:GtAVL79l0
>>934
わずか2周の間だからあのアーケードゲームみたいのを楽しむ時間はなかったよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:18:08.62 ID:wmDrwlMG0
>>933
MTならAT同士のディスり合いを笑って見ていられるけど
ATを考えてるなら別の車でもいいじゃない?って感じかな
良く言えば良い車になって物好きが買う車じゃなくなったってことだと思う
チンクの595とかの方が良いかもね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:26:15.49 ID:HhIijHgE0
MINIはスポーティで楽しい趣味車だ!って信じたい人が、ディーゼルを叩いて騒いでる。実際は家庭的なAT5ドアが人気な、ちょっとお洒落な実用車なのに。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:33:30.23 ID:aNN5mCyV0
>>910
2016なら対策されてる可能性がある、うちのも臭わんし

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 16:12:34.97 ID:v2bkQnsA0
>>937
家もその口で大型SUVから乗り換え組だけど前の広い車よりも会話が弾むな〜、改めて距離感の大切さを学んだよ。これ位が丁度良いな。燃費も良いしデザインも悪くないし値段も普通レベルだし

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 16:12:52.51 ID:MEOWU9uT0
>>936
親と嫁も運転するのでAT必須なんだよね。

595も面白いと思うけど、家族兼用となるとやっぱMINIが無難かな。

ちなみに自分は320dに乗ってるのでディーゼルに抵抗ないんだけど、チョコ乗りが多くなると思うんでMINIを買うならガソリンモデル。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 17:22:58.25 ID:E+NVQDkI0
たらいまー
鈴鹿楽しかった!イイ天気だったし。
目玉は新クロスオーバーのJCWが展示てあった事かな。
発表前の初公開だってさ。詳しく見てこなかったけど、
さすがにこれはガソリンだよねえ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 17:48:15.11 ID:wmDrwlMG0
>>940
無難でちょうど良いAT車としてMINIを選ぶ人が多いからマウンティングや荒らしの餌になる
ATで外にいたいならF57
あとは頂点のJCWしかないがJCWでAT?って言われる覚悟は必要

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:02:40.34 ID:dV7vfT+f0
>>879
0-100なんてカタログに書いてあるんだから試す必要ないやん

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:17:44.36 ID:OREZ0Guc0
>>942
色々ありがとう。

家族用の名目で購入して、たまに自分も楽しもうっていう魂胆なんだけど、さすがに家族用でコンバーチブルは厳しいかな。

AT買ったら、もうMINIのスレは見ない事にするよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:32:55.37 ID:Js6AcFAc0
>>933
辞めればいいだろw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:45:42.49 ID:OREZ0Guc0
>>945
まだ買ってないんで見てるよw
ありがとう。そうするわ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 19:07:00.23 ID:X8PDahiA0
>>946
いや買ってくれ
余計な雑音など気にする必要なし
そもそも2chには雑音が多い

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 19:55:12.12 ID:elN9Ku920
今の一番人気って5ドアでしょ?MTなんて数%だろうし

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:01:22.73 ID:BO350ADX0
走ってて一番見るのは3ドアな気がするけど

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:06:35.17 ID:wmDrwlMG0
>>946
「あれ、屋根開くの言ってなかったっけ、俺が乗る時しか開けないから問題ないよね」
ってコンパチ買っちゃいなよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:10:09.21 ID:8JS6COcZ0
>>949
そりゃ最新モデルの5ドアはリッチマン専用よ(´・ω・`)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:23:07.27 ID:nRWaJZZB0
MINI全体で販売比率は
5ドア35%
クラブマン30%
3ドア25%
らしい

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:40:35.19 ID:X8PDahiA0
>>952
新型クロスオーバーはたった10%なのかな?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:41:13.99 ID:X8PDahiA0
次スレ建てました。

【3代目】NEW BMW MINI Part18
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495884865/

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 20:52:10.52 ID:nRWaJZZB0
>>953
去年コンバチが追加された時期のデータだから多少は変化してるかな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:05:41.82 ID:dR+W7lpH0
クーパーS3ドア乗ってるけど
点検のとき代車がクロスオーバーで
これもアリだなと思った、
やっぱ車内広いのは楽かも。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:07:07.40 ID:X8PDahiA0
>>955
てことは去年の春ですね
クロスオーバーはモデル末期で10%だからむしろ検討していたと言えるかも

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 21:08:36.84 ID:X8PDahiA0
すまん健闘ね
いつも間にかモデル廃止のペースマンやクーペ、ロードスターはどのくらい売れたんだろう

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:08:51.49 ID:xBg+gb+80
ペースマンは当たり前とは言え絶望的に売れなかったからなぁ
コンバーチブルは普通に富裕層に売れてるよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:12:19.31 ID:oxsqEVbZ0
Id変わってるかもしれんが946です。

>>947
ありがとう。
>>950
さすがにそれは無理w

買うのは秋ぐらいなんで、それまでにじっくり考えるわ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:19:48.10 ID:X8PDahiA0
>>959
いや、コンバーチブルじゃなくてロードスターね。
MINIクーペと同時に登場したでしょ
クーペ同様にAピラーを寝かし、2座で手動式ソフトトップの硬派なモデル。「ロードスター」と名乗るだけあってコンバーチブルとは似て非なるモデル
MINIクーペは何度か見たことがあるがロードスターは見たことない
F型ではおそらく出ないだろうなぁこの手の派生モデルは

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:24:56.90 ID:E+NVQDkI0
今日の鈴鹿にわんさかロードスターいたよ。みんなイジっててかっこ良かった。
思い入れの強い人がイベントに参加するわけだから、ロードスター多いのは
当然とも言えるんだろうけどね。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:43:54.48 ID:X8PDahiA0
>>962
まじか!
日本中のMINIロードスターが集まっている勢いかなw
いいなぁ行きたかったなぁ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 22:45:50.51 ID:UA8rUrUI0
今後ロードスターでるとしたら、スーパーレッジェーラになるのかな
あれもとんと続報なくなったなぁ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 08:38:42.78 ID:w7JbusbL0
>>964
スーパーレッジェーラもロケットマンも開発中止になったそうです。

https://www.topgear.com/car-news/mini-no-sports-car-or-two-seater-coming

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 09:00:52.50 ID:XAGTJu050
>>942
>無難でちょうど良いAT車としてMINIを選ぶ人が多い

まさに俺はこれだな。

今まで乗ってたのより小さい車にしたいなぁ。
ちょっと洒落た車がいいなぁ。
たまには家族4人乗れる車がいいなぁ。
時々、ジジババも乗せるからドアは4枚あったほうがいいか?でf55ATになった。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 09:03:25.58 ID:11zzf3T50
アラサー、独身、友達恋人なし
こんな私に合うお車は?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 10:28:57.25 ID:a3UWYmMc0
>>967
アルトワークス

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 10:33:43.16 ID:wfjInXrH0
>>967
F56JCW
人を乗せることはなくオープンにする勇気なく金だけはあるってことな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 10:54:22.34 ID:6AKsA6BH0
>>967
ガチムチ:ジープ
イケメン:ミニの3ドアの何か
その他:スイフトスポーツ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 12:30:30.74 ID:d7Zo5l/M0
>>969
止めてくれるその例え、アラサーで金も地位も家族もあるけど知らん人から見たらただのミニ、知ってる人が見るとJCW、嫌味なく乗れるクルマとして乗ってるのだから

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 12:36:57.95 ID:d7Zo5l/M0
あとオープンは、歳とらないとかっこよくない。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 15:02:38.68 ID:x4lBbxvR0
ボンストもつけずレッドルーフ&ミラーにもしないでJCW乗っていたらカッコイイかもな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 15:06:10.16 ID:86p1cemE0
ベストカーにMINIコンバーチブルの値引きが25万とか書いてあったけど
嘘だろ、って心の中でツッコミしといた。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 16:58:56.07 ID:FOrbKYC/0
今年の東京モーターショーからMINI撤退
http://vehicle123.com/archives/70786805.html

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 17:29:31.57 ID:WItdOe/X0
>>975
非常に残念
自工会は袖の下でもなんでもBMWジャパンに渡して思いとどまらせるべき
これでは東モの存在理由がない(既にないか?)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 17:48:51.58 ID:Yrj79CQe0
日本メーカーでさえ日本市場見放してるんだからどうしようもない

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 18:42:53.16 ID:YwI1oaAD0
ミニどころか見る限り日本市場自体を見放されてる感満載だね〜

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 19:38:16.40 ID:sqESfFrq0
今日クラブマンD試乗してきました、イメージ違くて良かったんですが。Sガソリンとオプション付けたら値段変わらなくて悩み中、ペッパーパッケージとベッドライトです

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 19:55:14.16 ID:86p1cemE0
若者のクルマ離れか・・・
今の時代、スマホ代とかいろいろ金かかるからな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 20:50:20.52 ID:sHjWTjbf0
日本市場は規模(台数)でいえば世界第三位なのに、なぜこんなことになるのかわからん
たとえ世界第三位でも、売れるのがガラパゴス仕様のミニバンと軽ばかりだとこうなるってことか?
クみたいな話だな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 20:50:59.92 ID:sHjWTjbf0
すまん
×クみたいな話だな
○クソみたいな話だな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 00:11:41.18 ID:I2luol+D0
給料が上がらないのに諸外国並のインフレ率で値段上げられたら買えなくなるのは自然の摂理なので

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 02:16:01.04 ID:/DrQemXa0
oneでも十分miniの良さはあるし若者も買える程度なんだから
Dも重点的にone売るべきなのにどうしても割のいい上のグレード売りたがるのがな

mini乗りにキモヲタが多いのも問題でやたら凝ったのとかマイナーなの自慢もひどいし
mini乗り自体が街にminiが増えるのを嫌がるってのも

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 02:28:14.76 ID:T2ZIAg1L0
>>984
MINI自体は日本でよく売れているんだから、ヘンに低価格グレードを推す理由もないんだが。
売れているんだからキモオタ云々も関係ないだろ
お前が買えないのはよくわかったが

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 05:24:11.41 ID:QQrgL9Zw0
俺なんかは変に安くされるよりも高くて良いから高級感とデザインの質を追求して欲しいな。変な奴が振り落とされる価格レンジになってくれたらなお嬉しい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 07:57:29.16 ID:cCT4PioQ0
JCWで、大人しめ仕様のexclusiveパッケージって邪道? フロントのレッドバーもなし。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 08:42:28.49 ID:725mzaqW0
>>987
あれ、渋くてすごくいいじゃん。
邪道かどうかなんて気にする必要なし!

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 08:55:43.12 ID:i4xHA+cW0
購入してまだ2ヶ月で初めての夏が来るけど
ドライブ楽しすぎる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 12:32:23.89 ID:EyI0V0IK0
おれも納車されてもうすぐ二ヶ月だけど
腰が疲れるのでレカロに変える

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 12:42:01.62 ID:Jg15Bcbq0
>>990
2代目、3代目はシート小さいね
それでも他車と比べたら良い方だけど
シートの出来はローバーの血を引く初代が一番だったかなぁ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 13:10:06.06 ID:Pw6NX/w20
170cm60kgの俺にSのスポーツシートは大きい
腰は大丈夫だけどもっとホールドする狭いシートが欲しい

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 16:54:37.98 ID:sewbtEEZ0
HUDは使える?
あれって何処まで表示されるの
微妙なら付けるのやめる

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:04:15.50 ID:M7yThbKy0
>>512
うそつき
f54で48Lだ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:04:51.80 ID:M7yThbKy0
>>501
ことわれるよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:21:54.80 ID:j6JAPPC20
>>994
513でちゃんと訂正してるよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:51:24.19 ID:k6B+1n740
>>994
お前の視界は後期高齢者並みか

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:09:09.71 ID:7Op4rjID0
cx-5 の装備良かった。コスパは良いがデカイ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:14:55.55 ID:kdrs0Uq/0
シートの話に戻るけど、自分的にはONEとクーパーの標準シートにシートバックポケットがつかないのが不満
あれ、地味に便利だったんだよなぁ(2代目のスポーツシートには前席両方についてた)
まぁ些細なことだけどね。

>>993
あまり情報は多くないし、あれがあるとむしろ視界の邪魔じゃないかな?
他車のようにフロントが寝てるならともかく、MINIのフロントって立ってるじゃん
HUDの機能よりもインパネのトグルスイッチが一つ埋まることに意味がある気がするw
(右端にHUDの格納用スイッチが追加)

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:15:35.96 ID:kdrs0Uq/0
次スレはワッチョイ付き

【3代目】NEW BMW MINI Part18
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495884865/

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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