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【HONDA】ホンダ シビック[FC1/FC2]【CIVIC】8台目 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.251.51]):2017/04/10(月) 19:44:25.06 ID:CFA8zteEa

2017年夏発売予定 10代目『CIVIC(シビック)』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

※前スレ
【HONDA】ホンダ シビック[FC1/FC2]【CIVIC】7台目
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489821678/

■公式リリース
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170113.html

■ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/

セダンは寄居生産
ハッチバックは英国生産
TypeR(ハッチバックベース)も英国生産
クーペの予定はなし
Siグレードの日本導入は未定
ハッチバック(非タイプR)、セダンは1.5Lターボ搭載
グレード詳細、搭載ミッションは未定
TypeRは6MT
発売は今年の夏ごろ
・テンプレは新情報が入り次第、随時加筆・修正ヨロ
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること
・踏み逃げをした場合は出入り禁止
・久々のシビック、全力で楽しみましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-jThg [58.189.122.112]):2017/04/10(月) 20:59:44.99 ID:A4q5T3Xh0
>>1
乙でーす。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-F2gW [61.206.246.64]):2017/04/10(月) 21:02:42.75 ID:OC7wWsIZ0
1乙!!
からの保守。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-qVFV [1.66.100.105]):2017/04/10(月) 21:14:07.89 ID:wbN+K9Eid
ここが新しいハウスね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-nK7d [126.123.48.224]):2017/04/10(月) 21:40:17.62 ID:lCpOjFq80
s2000とs1000出るのか出ないのかハッキリしてくれ!
シビックR買ってしまうやないか!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-nK7d [110.165.162.243]):2017/04/10(月) 21:45:31.69 ID:lVpGBxRZM
シビック実物はかなりロー&ワイドボディなんやろな
今の衝突安全でもできるんやな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-nK7d [110.165.143.27]):2017/04/10(月) 21:49:24.51 ID:mf5xgsA2M
ホンダの中の人降臨しないかな
s6の時は、クリスマスに偉い人が舞い降りて、情報公開してくれたやん
揉み消されたみたいで、処分されなかったらしいが

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97f5-vrG+ [218.42.104.181]):2017/04/10(月) 21:55:13.72 ID:+AhVfDDc0
ワイドだけどローじゃないな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc3-8Vmj [39.110.2.44]):2017/04/10(月) 22:23:51.71 ID:JY1vIstA0
>>5
俺は10月までにs1000の情報ないとタイプR買うわ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-nK7d [126.123.48.224]):2017/04/10(月) 22:31:33.05 ID:lCpOjFq80
>>9
俺はシビックR発売から一年は待つつもり
今の車の車検切れがタイムリミットや!
注文→納車まで半年は余裕みて
十八年四月までか

本当は軽量コンパクトの遊び車がいい!
しかし無いからシビックRで繋ぎかな
ホンダさん、まじたのんます

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-+7P/ [153.157.129.116]):2017/04/11(火) 00:31:46.92 ID:d21WRD0DM
SIが日本導入されたら絶対買うわ
まあないだろうけど(笑)

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f44-D6lx [115.36.6.225]):2017/04/11(火) 03:21:55.37 ID:hCAbwwLw0
Siに自製トルコン8速DCTが付いたら絶対買うわ
まあないだろうけどorz

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mNJo [126.142.210.181]):2017/04/11(火) 03:54:45.94 ID:DnRd9JH80
6月中旬に仕様と価格が発表されて予約が始まるぞ。
ハッチバックの予定価格は
LX 230万円
Sports 260万円
Type-R 450万円
センシングはオプション設定
セダンは2.0NAが追加

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-+7P/ [153.157.129.116]):2017/04/11(火) 05:02:27.06 ID:d21WRD0DM
>>13
ソース

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-nK7d [126.123.48.224]):2017/04/11(火) 05:45:20.09 ID:EKdEBttK0
>>13
すげーありそうな価格だな!
もしかして、中の人きた!?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-+b1+ [49.96.40.109]):2017/04/11(火) 05:53:51.43 ID:tMtFu9m4d
>>15
いつもの妄想垂れ流しのおっさんだよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57e0-30C2 [210.162.60.10]):2017/04/11(火) 06:58:12.11 ID:uAtyDc/n0
こんなに安いわけないもんな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.251.36]):2017/04/11(火) 07:17:50.92 ID:nNHCHf1Ja
タイプR 400万前後ってDが言ってたって情報もあったな
420万ってところかね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-F2gW [61.206.245.217]):2017/04/11(火) 07:44:50.99 ID:Sdc05Uop0
civic xより最新画像きたよ!

http://i.imgur.com/REzzzzx.jpg
http://i.imgur.com/bqKo303.jpg
http://i.imgur.com/zDpEWnF.jpg

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 07:55:05.23 ID:6mWhPJvRp
>>17
国内仕様は価格を抑えるため欧州版より、
サスペンション変更
18inアルミがオプション設定に
ムーンルーフなし
他、廉価設定に。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-zcaE [222.151.235.43]):2017/04/11(火) 08:05:04.97 ID:puIcfJyAH
中の人降臨の季節きたー。

俺も6月初旬には先行予約開始いけそうって聞いた。
てことは多分7月中旬には発売。
ハッチにMTあるけどどのグレードにとかは不明。

ヴェゼル予約の時も事前に色々情報入れてもらってたD店長談
なので結構信用してるw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 08:15:01.13 ID:6mWhPJvRp
>>21
今月下旬に社内向け発表と内覧会予定。
シートヒーター、パワーシート、スマートキーなどもオプションに。
初回生産分は恐らく抽選になるとのこと。
Sportグレードのリヤスポなどの標準装備はまだ不明。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 08:15:47.58 ID:6mWhPJvRp
訂正 今月下旬の内覧会は試作車

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 08:19:51.83 ID:6mWhPJvRp
>>18
Type-Rはそんなに安くないですよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 08:23:07.90 ID:6mWhPJvRp
追加 内覧会 at 鈴鹿 aod もてぎ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-5xIK [182.250.253.228]):2017/04/11(火) 08:59:53.96 ID:MeslCUMOa
センシング込みで280〜290万と考えればありえるとも思れるけど、やはり価格帯は一つ上のクラスか輸入車の辺りだな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 09:14:21.14 ID:6mWhPJvRp
価格はまだわかりません。
Sportグレードを280万円以上とする技術系と安くしたい営業系で食い違っているようです。
そのため、装備を落として廉価な価格設定になるのではとの声も。
ただ、ヴェゼルなどと比較しても260万円は安すぎだとは思います。
外装はホンダアクセスと調整中のようですね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-30C2 [126.21.172.191]):2017/04/11(火) 09:14:33.63 ID:SgiS1p310
国内仕様サスペンションケチるの?やだなー

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-PTxM [126.161.153.123]):2017/04/11(火) 09:15:38.02 ID:oCk8uXwC0
シビックセダンよりマイチェンされるグレイスの方が良いってなるかも

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff80-HlPm [153.231.138.83]):2017/04/11(火) 09:27:31.82 ID:fmcoM+6m0
MP4/4に憧れた世代でも、乗り出し500万のFFは買えない
リセールは良さそうだけどね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-oTdg [126.211.55.226]):2017/04/11(火) 09:36:19.00 ID:/x0l/gGTr
お前ら釣られすぎ
ID:DnRd9JH80とID:6mWhPJvRpのワッチョイ見れば回線切り替えて同一ブラウザ使ってる同一人物だろ
いつも中の人を騙って、妄想嘘情報流して、喜んでるお前らを見てニヤニヤしてるオッサンだぞ
考えてもみろ、何か1つでもソースを出してきたことあるか?
中の人ならペラ紙1枚くらい出すでしょ
それが価格やグレードまで決まってるなら尚更、話だけ、ソースは俺だけなんてのはあり得ない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.251.35]):2017/04/11(火) 10:02:27.49 ID:C+oY6WVYa
釣られてる奴なんていたっけ?
みんなニヨニヨしてるだけだよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3753-+b1+ [118.238.89.221]):2017/04/11(火) 10:35:27.18 ID:zbf4zMc50
実際の発表あって違ったら通報すればいいんじゃね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 11:53:17.51 ID:6mWhPJvRp
>>31
ソースなんて出せる訳ないでしょ?
実際、以前に書いたのはその通りになったでしょう?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo [126.205.134.114]):2017/04/11(火) 11:54:35.05 ID:6mWhPJvRp
シビックと同時に新しいモデルが出ると思います。
無理ならそれを買ってねって事。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfd5-LqCZ [111.103.173.95]):2017/04/11(火) 12:00:29.17 ID:c43BSQKL0
色々と書いてあるけど、今月末までにはスペック、大方分かりそう。
うちのディーラーも試乗含む内覧会に出るとのこと。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-qVFV [1.66.100.105]):2017/04/11(火) 12:04:13.08 ID:56ZnbFJhd
酒の肴になればなんでもいいよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf62-D6lx [223.216.11.192]):2017/04/11(火) 19:33:54.22 ID:EtShsBWt0
>>19
ヘッドカバー赤くないんだな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-02AM [119.72.193.203]):2017/04/11(火) 21:33:20.31 ID:IH02Zn96E
同じアホなら踊らにゃ損か

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-nK7d [110.165.143.27]):2017/04/12(水) 13:20:39.00 ID:CtsDzWWdM
エンジンフードのダクトはインタークーラーじゃなく、エンジンルームの上部温度下げるだけか

白もいいが、黒もダクト目立たなくていいな
バンパーダクト隠したい

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-i4QV [49.98.140.192]):2017/04/12(水) 14:53:12.87 ID:2C6q0ZfWd
センシングは国内仕様と同じではありません

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-nK7d [110.165.143.27]):2017/04/12(水) 15:24:46.49 ID:CtsDzWWdM
>>41
全車速ACCとかになるの?
欧州そのままかな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-jThg [58.189.122.112]):2017/04/12(水) 19:03:09.06 ID:bTStxlTu0
>>41
どこが異なるの?

US仕様のCVTセンシングも全車速対応ACCでしょ。
カナダにはMTでセンシング設定あるみたいね。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-jThg [58.189.122.112]):2017/04/12(水) 19:16:31.58 ID:bTStxlTu0
https://www.youtube.com/watch?v=K0CR9cFjDfM

ちょっと存在感というかイカツさ醸し出し過ぎw
こんなの後ろから来たら即避けるわ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fed-YhUu [59.133.234.102]):2017/04/12(水) 19:54:55.87 ID:hC42LrBd0
まあ車幅1880あれば煽られてなくてもプレッシャーあるだろうな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-MD3W [27.114.64.172]):2017/04/12(水) 21:18:20.42 ID:1CR5K5qn0
こんな怖そうな車、とんでもない
おっちゃんは、セダンに決めた
ほんとはステーションワゴンがいいんだけどな
新しいツアラー出せばいいのに
日本じゃ無理か

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-nK7d [126.123.48.224]):2017/04/12(水) 22:00:42.36 ID:4DC0K2lW0
ボンネットが低く出来ていて、且つワイドボディなのがいいね!
しかし、電子パーキングとメーターがちと嫌だな
黒系でかっこいい感じがいいかなぁ
プロトタイプだと、ヘッドライトが青白いんだが、市販は白だよな…

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7f6-IT6D [124.99.142.121]):2017/04/12(水) 22:16:19.95 ID:c9SULsRM0
ACURAの次期TLXのデザイン見て悲しくなった。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ed7A [221.80.164.10]):2017/04/12(水) 23:03:11.52 ID:N/8rkhWd0
相変わらず複眼はキモいけど、現行の鯖入りグリルよりはマシ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf7f-0/9G [111.216.188.116]):2017/04/12(水) 23:11:45.61 ID:di18ZkT20
>>48
分かりやすく改悪しちゃったね・・・

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7f6-IT6D [124.99.142.121]):2017/04/12(水) 23:20:59.62 ID:c9SULsRM0
>>50
もの凄くカッコ悪いんだけど米国にはウケるんだろか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-DYLG [126.245.209.236]):2017/04/12(水) 23:21:35.52 ID:kz8CHEtYp
アウディもどき。悲しいね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdc-F2gW [61.206.245.217]):2017/04/12(水) 23:33:24.23 ID:psvPHC0B0
そういえば、来週か再来週あたりで、リーフレット発送だったよね!!
すっかり忘れてた!
みんなも頼んだよね!?( •̀∀•́ )✧

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Ay6n [182.251.249.12]):2017/04/12(水) 23:37:10.46 ID:zfyt3Lkwa
>>51
アメリカ受け一点勝負だろうね。
カクカクしたところがキャデラックっぽい?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-jThg [58.189.122.112]):2017/04/12(水) 23:38:31.14 ID:bTStxlTu0
リーフレットとか、ぶっちゃけ要る?w
って頼んだけどw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-jThg [58.189.122.112]):2017/04/12(水) 23:42:34.63 ID:bTStxlTu0
TLX、なんとなくマスタング系?な顔かな?
俺は結構嫌いじゃないけど。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f79-30C2 [61.27.58.131]):2017/04/12(水) 23:50:56.05 ID:BYEpJsaf0
TLXの後ろはすごくいいな。
あぁいうセダンが欲しい

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5344-P50F [115.36.6.58]):2017/04/13(木) 01:25:16.54 ID:U/1yp7+40
シビックというブランドやライバル車を考えると、日本での価格はこの位?

通常グレード・・・200万円前後
装備充実グレード・・・250万円前後
Si・・・300万円前後
タイプR・・・450万円前後

初代タイプRが200万だったことを思うと、車が進化したはいえ、割高に感じるな。
もっとも、グローバルにはこれが普通で、日本の物価や賃金が伸びないのが異常なんだろうけど。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-lk3o [126.142.210.181]):2017/04/13(木) 02:03:07.13 ID:UkwTligN0
>>58
ホンダセンシング、スマートエントリー込みだと
ベースグレード(LX) 250万円
スポーツグレード(Sport) 280万円

内外装、装備からしてもこれ以下はないと思う。
オプションを付けると、最低でも乗り出し300万円は必要。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Qdgp [110.165.143.27]):2017/04/13(木) 05:52:39.89 ID:8eZnRICnM
>>58
物価が違うし装備が違い過ぎて、比較しても無駄でしょ

>>59
シートヒーターやパワーシートオプションらしいから、無駄機能を省けば軽く、価格も抑えれるかな

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-xuOz [210.162.60.10]):2017/04/13(木) 07:00:37.82 ID:TN389i960
貧乏人は買わなくて良いよw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b80-FKM5 [153.231.138.83]):2017/04/13(木) 10:16:21.54 ID:/leu7XWw0
車の価格上昇と共に環境性能・衝突安全性能・車体剛性等々は上がってても
コストカットが激しくて、部品一つ一つのクオリティは下がってるかもだけどな
ついでに走行性能も下がってるのばっか
タイプRはFFだしターボ化したから上がってるんだろうけど

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-MLRL [49.98.85.133]):2017/04/13(木) 12:24:04.24 ID:op+mDU+Fd
>>62
FFだし とは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-O1DE [126.199.81.116]):2017/04/13(木) 12:57:35.80 ID:VCq6Ju/Rp
シビックを1.5Lと思うのが間違いかと。
ダウンサイジングターボだから2.0Lとおもえばさして高くはない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-vjBU [126.255.136.180]):2017/04/13(木) 13:26:46.39 ID:sPq/WyQ3p
ベースグレード250万だとゴルフと真っ向勝負になるな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-O1DE [126.199.81.116]):2017/04/13(木) 13:29:54.33 ID:VCq6Ju/Rp
ゴルチョ買うならシビック買うわ〜

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d5-CBWg [124.213.187.11]):2017/04/13(木) 13:48:25.70 ID:dFtoepef0
>>44
良いなぁ
Rは買う気ないけどやっぱり黒似合うわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-MLRL [49.98.140.192]):2017/04/13(木) 14:29:28.58 ID:27LnezbHd
今までのシビックにとらわれないほうが良いよ
ハッチバックはほぼ300スタート

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-mk2e [126.245.25.90]):2017/04/13(木) 14:38:25.18 ID:v6CLScOyp
こんなの発見した!!
初めて見たカラーだわ

http://i.imgur.com/NFXBnyd.jpg

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/13(木) 15:09:08.42 ID:vz7m9LXod
モデューロハッチバック悪くないな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-xuOz [61.27.58.131]):2017/04/13(木) 15:25:01.22 ID:iKEWJ0J50
>>69
これはCGじゃないか

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM85-Lld5 [180.41.123.155]):2017/04/13(木) 15:25:12.83 ID:jtYI4HXhM
1ドル100円換算でアメリカ価格で出してくれたら嬉しいが確実にむりだろうな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/13(木) 16:59:29.09 ID:ChV6mz6t0
うーん、予約するか試乗してみて決めるか悩むなぁ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-3MbB [180.46.187.200]):2017/04/13(木) 17:24:49.25 ID:2jSicGxn0
Siで300万かぁ・・・ それでターボ・・・
なんかなぁ・・・・

Type-Rは仕方ない(と思いたい)

売れない形なのは分かるが高杉ワロエナイなぁ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d5-xuOz [114.17.236.143]):2017/04/13(木) 18:16:11.60 ID:PePZHL0P0
貧乏人はフイツトRSで我慢しなよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/13(木) 18:26:02.14 ID:ChV6mz6t0
ローンで買っちゃいなよ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b9a-+fOQ [111.168.94.10]):2017/04/13(木) 19:23:38.06 ID:FQQR0U7W0
確かにタイプR買えないならフィットRSの方が良いかもな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-mk2e [61.206.245.217]):2017/04/13(木) 19:27:11.18 ID:Cx4UUAT60
シビッククーペ Si

http://i.imgur.com/VzA2rm3.jpg

http://i.imgur.com/DCtZbSY.jpg

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Qdgp [110.165.143.27]):2017/04/13(木) 19:53:34.46 ID:8eZnRICnM
>>61
少しでも軽い方がいいよ
パワーシートやヒートシートなんて、重いだけだしね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-XX0O [182.251.251.38]):2017/04/13(木) 20:12:32.06 ID:2lIHErJga
>>78
この取って付けたようなウイングはどうにかならなかったのかw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-O1DE [126.142.210.181]):2017/04/13(木) 20:39:12.97 ID:UkwTligN0
ガンダム臭が、

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1f5-lEsV [218.42.104.181]):2017/04/13(木) 21:01:12.79 ID:GTN8La3+0
デザイナーが、
ダミーダクトに取り憑かれてんのかな。

フィット、シャトル、グレイスは、
太いキャラクターラインに取り憑かれてるし。

カッコイイとは思えんのだけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-8aQY [1.75.8.234]):2017/04/13(木) 21:19:08.42 ID:aZbUKLSzd
今のホンダデザインのマイブームなんでしょ
合わない人はデザイナー変わるまでは買い時じゃないってことだろね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/13(木) 21:35:35.16 ID:vz7m9LXod
ぼくは永野護がいいです

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.104]):2017/04/13(木) 22:03:51.56 ID:947ak9W9r
>>78
ええのう
これのMT車を右ハンドルにするだけでいい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.104]):2017/04/13(木) 22:05:07.71 ID:947ak9W9r
>>74
ターボが気に入らないようだけど、現行CセグメントのNAってかったるいだけだぞ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-O1DE [126.142.210.181]):2017/04/13(木) 22:17:06.13 ID:UkwTligN0
FFが得意なホンダの新型シビックの競合車はトヨタ86。
ファミリーカーのインプなんて相手じゃない。
シビック全盛期の競合車もトヨタAE86で因縁の対決。
86は300万円だから、新型シビックの価格はまあまあ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9978-LmL0 [182.167.117.242]):2017/04/13(木) 22:18:18.01 ID:GrYlYdjI0
>>84
もれなくフロントにフェイスマスクがつきますがよろしいか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b80-nfN9 [111.216.187.20]):2017/04/13(木) 22:21:38.56 ID:o5Na6O4n0
>>80
オレは嫌いじゃないけどね。
シビッククーペのキャラクターに合ってると思う。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/13(木) 22:23:10.53 ID:ChV6mz6t0
Siとなら86競合しそう。
まぁ日本に入ってこないだろうけどw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-gJBU [49.98.55.166]):2017/04/13(木) 22:23:57.02 ID:Raa3s0B7d
>>86
NA(v-tec)時代の価値観から抜け出せない人なんだよ
中古でものってればいいのにね。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b80-nfN9 [111.216.187.20]):2017/04/13(木) 22:24:27.49 ID:o5Na6O4n0
>>87
だとしたら、燃費と車のデカさと乗車定員ぐらいしか勝てる要素ないぞw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.104]):2017/04/13(木) 22:25:35.26 ID:947ak9W9r
>>87
アメリカの雑誌のテストによると86より余裕で速いみたいだ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/13(木) 22:25:47.55 ID:vz7m9LXod
>>88
エンジン音が
VOVOVOVOVOVO
になるなら!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/13(木) 22:27:04.09 ID:vz7m9LXod
>>80
昔のプレリュードとかこんなだったでしょ
ちょっと薄っぺらいけど

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.104]):2017/04/13(木) 22:28:36.56 ID:947ak9W9r
>>92
え?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/13(木) 22:56:40.70 ID:IY89lp7v0
9代目typeRは土屋が終始アンダーで曲がらない言っていたけど、10代目は大丈夫なんやろか
大排気量FFは曲がらないからなぁ
ゴルフも全然曲がらないし、あれは酷い車やった

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/13(木) 22:57:29.17 ID:IY89lp7v0
排気量×
パワー⚪

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.104]):2017/04/13(木) 23:06:29.92 ID:947ak9W9r
>>97
別に曲がんなくて良いよ
コーナーはゆっくり走ろう

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-KRac [1.66.105.237]):2017/04/13(木) 23:30:29.99 ID:YRT6H5mzd
スペックというより、ek9のデザインが良すぎてこれまで買い替えできなかった。
新型Rはクーペくらいのデザインだといいけど、先代より全体のイメージはさらにゴツい。しかしek9ももう部品が無い。
ああ…。 という人もいたりする。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-54YK [59.133.234.102]):2017/04/13(木) 23:49:17.46 ID:xqR/nKo20
あのいかにも空気取り込みますよ!って造形しているくせにダミーなダクトは受け付けないな。
オロチのボンネットの時にもガッカリしたが、いい加減こういった糞デザインやめてくれないかな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d5-CBWg [124.213.187.11]):2017/04/14(金) 00:00:04.99 ID:gVgAQP+x0
無かったら無かったでボテッとなるし今時のデザインだとは思うがなぁ
形はどうであれ、ダミーダクトなんてどこもやってるしね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5380-xuOz [211.125.42.9]):2017/04/14(金) 00:37:20.27 ID:yW+4etXm0
ダミーダクトの代わりにギンギラ銀のクロームメッキ加飾にしてくれればいいのに

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-54YK [182.250.243.48]):2017/04/14(金) 00:54:42.38 ID:ZHe7atewa
>>103
それ今のフィットのオプションであるからぐぐってみたら?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM [182.251.241.40]):2017/04/14(金) 02:25:18.90 ID:geD3lga7a
>>87
シビックってファミリーカーではなくて?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/14(金) 05:59:25.31 ID:OTeaZG+t0
>>105
庶民的な位置だが、エンジンがファミリーじゃなくて、当時は何かと比較されていた
後の、typeRに関してはスポーツカーを飛び越えて、レーシングカーなどとプロドライバーに言われていた

スポーツカー→ドライブすることで非日常を手に入れれる車
レーシングカー→サーキットでタイムを削るのを主に置いた車
性能は関係ない

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Hlsz [126.236.205.30]):2017/04/14(金) 06:39:46.35 ID:UcdVpAfEp
>>88
ナビの代わりにファティマを付けてください

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9978-LmL0 [182.167.117.242]):2017/04/14(金) 06:47:14.34 ID:TObq/TRS0
>>107
「やだ、あの人助手席にオリエント工業のドール乗せてる」

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-xuOz [210.162.60.10]):2017/04/14(金) 07:01:26.75 ID:B2/ONKDI0
>>106
シビックって誰に売るつもりなの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Hlsz [126.236.205.30]):2017/04/14(金) 07:01:51.61 ID:UcdVpAfEp
>>108
それはそれで別に欲しいかも

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LmL0 [182.251.251.50]):2017/04/14(金) 07:12:25.60 ID:/PDXc/fha
勇者あらわる!w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM85-Lld5 [180.41.123.155]):2017/04/14(金) 09:30:39.55 ID:PmRdFsiBM
まあどの車でもいるけどこの車はこうじゃないといけないみたいな人がいるけどシビックはこうじゃないとみたいな人が色々いすぎるきがする

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-x2oM [126.161.134.216]):2017/04/14(金) 09:36:15.18 ID:JBWyhbZI0
そりゃ歴史があるもの
当たり前だろう

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM [182.251.241.50]):2017/04/14(金) 10:09:23.97 ID:isWDoPw5a
初代の新車を知ってるようなジジイはもう免許返納世代だろうけとな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.245.207]):2017/04/14(金) 10:42:50.92 ID:vphR+N9Tr
カローラアクシオをカローラとして受け入れるのに、シビックをシビックとして受け入れられない人が多いのが不思議

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/14(金) 12:00:07.41 ID:Aa9Pebm5d
親が黒の青ライン入りEF乗ってたから同じにしたい

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-vG1R [49.98.13.46]):2017/04/14(金) 12:27:26.23 ID:gQIoJ/BKd
シビック資金を調達するために株を始めたがフィット一台分の含み損やで

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89f3-eC9Z [180.32.42.8]):2017/04/14(金) 14:35:19.75 ID:5HLcMYUL0
>>97
土屋はFF下手くそ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-MLRL [49.96.40.173]):2017/04/14(金) 15:21:49.94 ID:MjjZPd0Sd
>>118
残念ながらプロドライバー誰が乗ってもアンダーとの事
でも速いのは間違いない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89f3-eC9Z [180.32.42.8]):2017/04/14(金) 16:21:14.62 ID:5HLcMYUL0
FFはブレーキングでアンダー消せるのにな。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-nISo [126.236.87.36]):2017/04/14(金) 17:31:01.28 ID:q6fvjx1Ip
>>120
乗ってないから分からんけどそういう次元じゃないんでしょ、まぁFFでサーキット走ればアンダーとタイヤの熱ダレに悩まされるのは誰もが通る道。それを分かってる人達が言うんだから相当手強いって事でしょ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.6]):2017/04/14(金) 17:54:03.53 ID:OOalRcFMa
>>120
土屋サンだってDC2は絶賛してたわけだし、
そのレベルのアンダーじゃないことは確かw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-O1DE [126.199.81.116]):2017/04/14(金) 18:08:04.10 ID:/JfxZCMrp
新型シビックはコンパクトカーなのか?微妙だな。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5344-P50F [115.36.1.40]):2017/04/14(金) 18:26:51.66 ID:iLqkw9wI0
17年前
フラッグシップ・・・レジェンド
アッパーミドル・・・インスパイア、セイバー
ミドル・・・アコード
コンパクト・・・シビック

2017
フラッグシップ・・・レジェンド
アッパーミドル・・・アコード
ミドル・・・シビック
コンパクト・・・フィット、グレイス

99年のアコードSiR-T Sパッケージが約220万円、
00年のアコードユーロRが約250万円だったことを考えると、
新シビックがかつてのアコードクラスと思えば価格も妥当。
高いと感じる人は約200万円のフィットRSあたりにすれば良い。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-54YK [59.133.234.102]):2017/04/14(金) 19:52:38.35 ID:raM47xAz0
>>122
馬力もトルクも違うだろ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/14(金) 20:07:40.93 ID:vpYUJ5Rj0
FK2はほんと酷評ばかりだよね。

某人曰く、ニュルのタイムアタックでタイム出てる辺り、
相当高速域向けのセッティングだそう。

そしてアンダー。
コーナリング途中でグリップが抜けて唐突にアンダーに切り替わるみたい。
で、ブレーキングが不安定。
これはリアの接地が悪く、そのくせフロントは過敏に反応するから。
その他電子制御がイマイチ。と。

やっぱりボロボロだなw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/14(金) 20:09:56.28 ID:vpYUJ5Rj0
>>124
アッパー、ミドル以上がちと高すぎるんだよなぁ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b178-YMc1 [58.190.198.54]):2017/04/14(金) 20:23:36.03 ID:Xfi11Agr0
>>126
トーションバーだしな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-54YK [182.250.243.44]):2017/04/14(金) 21:10:36.14 ID:16YneHy7a
スゲェ自演w

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9U1m [1.75.254.90]):2017/04/14(金) 21:10:45.81 ID:Aa9Pebm5d
https://youtu.be/lJ3CUu_BGHU
ラインを青に選べるかな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d5-CBWg [124.213.187.11]):2017/04/14(金) 21:41:08.38 ID:gVgAQP+x0
>>130
そのぐらいなら最悪自分で塗装出来そうだけど

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/14(金) 21:45:21.59 ID:vpYUJ5Rj0
いやいや、ダサすぎるでしょ。。
オレンジがダメなだけかな。

とりあえず、早くも社外バンパーに期待w

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/14(金) 21:47:17.64 ID:OTeaZG+t0
>>109
90年代スポーツカー新車、中古世代→ドイツ車→やっぱり国産スポーツカーだろ世代
俺みたいな30代や上の40代じゃないかな
ドイツ車は50過ぎのスポーツカー乗れない世代向けだった

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/14(金) 21:59:07.71 ID:OTeaZG+t0
>>126
元々typeR出すつもりなかったんでしょ
ボディやサス見る限り、後から無理やり追加だと思う

10代目でホイールベース伸ばしてきてるから、ニュルタイム狙ってきてる
10代目はtypeRありきのボディやサスということやね

8代目と9代目のtypeRは、騙し騙し作ったんだろうね。それでも良く出来ているが

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/14(金) 22:18:10.88 ID:vpYUJ5Rj0
>>134
うん、それは俺も思う。
センタータンクにトーションじゃさすがにキツい。
もはやフィットタイプRだからねw

今回のは新プラットフォームの時点からタイプR意識して設計してそう。
極端に言えばノーマルハッチバックがオマケ、みたいな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 00:10:05.38 ID:zFEYbmxsr
>>124
高いと感じるかどうかと買うかどうかは全くの別問題
乗り出し400万円のランドクルーザー70再販は躊躇なく買えても、乗り出し300万円超のシビックを買うのはためらわれる

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM [182.251.241.7]):2017/04/15(土) 00:20:46.56 ID:maBkpps9a
タイプRのためのシビックであってはならないんだけどな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b4d-3pbf [111.216.187.188]):2017/04/15(土) 00:23:23.91 ID:b3+H28ux0
>>136
いや、だから無理して買わなくていいだよw
欲しいやつは乗り出し300万超でも買うし、
それで全然売れなければ、メーカーに勉強してもらえばそれでいい。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 00:27:58.53 ID:zFEYbmxsr
>>138
>それで全然売れなければ、メーカーに勉強してもらえばそれでいい。

売れなければ再度撤退に追い込まれる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 00:30:18.19 ID:zFEYbmxsr
>>133
>90年代スポーツカー新車、中古世代→ドイツ車→やっぱり国産スポーツカーだろ世代

タイプRではなく普通のシビックの話じゃね?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 00:52:08.04 ID:zFEYbmxsr
俺が買うかどうかは別にして、ホンダ国内営業部の面々はリーズナブルな値付けをするか再度撤退するか二つしか道はないことを知るべきだろうね
もっとも、ホンダ社員にとってもシビックが日本で売れようが売れまいが再度撤退に追い込まれようが給料には無関係だからどうでもいいか
シビックが一台も売れてない期間も給料は出ていたわけだし

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbd-nISo [106.73.167.0]):2017/04/15(土) 00:56:56.35 ID:n8cb72JIH
>>137
まぁ結局シビック=typeR、インプレッサ=WRX、みたいな図式になっちゃって売れるグレードがそっち方面ばっかりじゃメーカーも履き違えるわな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 00:59:52.80 ID:zFEYbmxsr
>>142
タイプRの販売台数は世界販売全体の数パーセント以下なので問題ない

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD0b-WZ29 [27.231.234.60]):2017/04/15(土) 01:04:41.98 ID:0LLmMaQmD
>>134
設計段階からタイプR用の仕込みはしてるとLPLが言ってるで。
ボディ設計もタイプRで補強強化が容易なようにあらかじめ設計してる。
ただニュル最速が目標なんで、そこしか見てない為にニュル専用セッティングみたいなタイプRになった。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b178-nISo [58.189.122.112]):2017/04/15(土) 01:14:27.48 ID:E3duYPXJ0
まぁぶっちゃけホンダ的には北米では放っとけば売れる車種で、日本でそこまで数狙わなくても問題無いってのが本音だとは思う。

ただ一方でラインアップの隙間を埋めるってのと、ラインアップの中にシビックが存在するっていう、ホンダブランドの魅力強化、みたいなものも、考えとしてあると思う。

よって、価格設定はどうなるか全く分からんw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-V6SP [153.192.183.185]):2017/04/15(土) 01:26:19.07 ID:dIM3ODP00
CR-Vにしてもアメリカでは月に3万台売れる車。日本で売ってもモデルチェンジまでに3万台売れるかあやしいレベル。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.84.106]):2017/04/15(土) 02:26:31.60 ID:zFEYbmxsr
>>145
シビックがあったところで怨みや妬みを買うだけじゃね?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-O1DE [126.142.210.181]):2017/04/15(土) 05:48:59.00 ID:Idd5y2hI0
おまえら、シビックという名前のイメージに捉われ過ぎでないか?
新型シビックはファミリーカーではない。
かつて峠で活躍していたシビックの復活。
特にハッチバックはコンパクトスポーツの位置付けだから、他社のコンパクトカーとは競合しないし、値決めも全く違う。
内外装備からも明らかでしょ?
なので、乗り出し300万円オーバーは当然。
個人的には同価格帯のトヨタ86より魅力的だと思う。

コンパクトスポーツという認識ができない人は買わなくていいよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1310-3MbB [61.114.200.246]):2017/04/15(土) 05:53:45.53 ID:mNml4OJq0
シビックの大きさからコンパクトスポーツのイメージがわかないな〜

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.37]):2017/04/15(土) 06:17:48.72 ID:Ah5PWyfMa
>>148
こういう香ばしいヤツがいるから
ホンダヲタも中々痛い。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-63li [210.162.60.10]):2017/04/15(土) 07:00:40.44 ID:NHQG6RFc0
>>148
峠攻めるにはデカ過ぎるし重過ぎるだろ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM85-Lld5 [180.41.123.155]):2017/04/15(土) 08:52:18.85 ID:d9d6ey5LM
コンパクトスポーツとして売り出したいならそれこそクーペ持ってこいよと

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b988-3s/g [124.155.0.191]):2017/04/15(土) 13:26:21.22 ID:eNHSWboS0
ミニバンと軽自動車を捨てたマツダが生きてるんだから
シビック1車種くらい売り続けて欲しいわ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b68-V7Gz [153.223.175.107]):2017/04/15(土) 13:57:42.61 ID:s1Hltay40
>>148
お前が一番捉われてんじゃねーかよ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-KRac [49.98.140.2]):2017/04/15(土) 14:19:41.90 ID:y8fyPTXVd
148にとってこれまでのシビックは何なのさ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/15(土) 14:52:18.75 ID:E3duYPXJ0
シビック云々抜きに、ホンダ車は基本スポーツしてるでしょ。
HVのヴェゼルでさえエンジン音聴かせてくるし、脚硬い。
このカテゴリじゃロールお少なさは異常だからね。

ただ今回のシビックは海外のレビュー見ててもハンドリングと
乗り心地が大体褒められてる。ヴェリィカンファタブル。って連呼してるw
スポーツしてるけど快適性も損なってない、ファミリーでも使える感じでしょ。
って当たり前だけどそれじゃないと売れないw

157 :ロト ◆qFl3yNEXxI (ワッチョイ 0bf7-axP9 [153.185.53.92]):2017/04/15(土) 15:01:58.53 ID:Nky75IqP0
やっほー。






http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html

貼ったのはPart1。
Part9まであるよー。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.19]):2017/04/15(土) 16:52:07.83 ID:4F5CW2Jta
やっぱりSiで205馬力は非力という見方なんだね。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/12938766/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.21.216.133]):2017/04/15(土) 17:59:03.47 ID:AcUjxC+o0
>>124
いくらサイズや値段が当時のそれらに近づいてもシビックはシビック、アコードはアコードだろ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m [1.66.97.85]):2017/04/15(土) 18:38:21.31 ID:IgMJ1kUwd
系譜が途切れたからコンセプトが変わるのは別にいいんでない?
17年前と価値観が変わらないほうが可笑しいよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1f5-lEsV [218.42.104.181]):2017/04/15(土) 18:56:06.10 ID:nkedPzGm0
購買層が違うクルマってことね。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-3MbB [119.72.196.148]):2017/04/15(土) 19:47:18.82 ID:KNW88Vh/E
アメリカ基準ではシビックはコンパクト、アコードはミドルじゃないの

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-q/Xi [126.142.210.181]):2017/04/15(土) 20:41:35.26 ID:Idd5y2hI0
>>162
フィット = 旧シビック系
シビック = 旧アコード系
アコード = 旧レジェンド系

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131b-ulc4 [219.122.81.249]):2017/04/15(土) 21:15:41.76 ID:chD3oSI70
Aセグメント(Small Car)N-BOX,Brio
Bセグメント(Super Compact)JAZZ(日本名FIT),CITY(日本名GRACE)EK,EUあたりまでのシビック
Cセグメント(Lower Medium)CIVIC現行
Dセグメント(Upper Medium)Accord
Eセグメント(Executive)LEGEND

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.229.88.148]):2017/04/15(土) 21:23:31.74 ID:o6o6qOC4r
>>160
系譜が途切れたのは全世界で日本だけなんだけど

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5344-P50F [115.36.1.40]):2017/04/15(土) 21:24:02.82 ID:Gd7dWnd90
昔は、地方の大学生が入学祝・成人祝で買ってもらう車の代表格がシビックだった。
次のシビックは免許採り立ての大学生が乗るような車か?
そこはやっぱりフィットクラスだろう。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b9a-tSB2 [111.168.94.10]):2017/04/15(土) 21:33:59.42 ID:B2jT3MFs0
アメリカの車格に合わさて作るからなぁ。
昔のシビックが恋しいならフィットだろうね。
次期フィットには期待している。ダウンサイジングターボになればイジって大幅な馬力アップも可能になるかもしれない。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-63li [210.162.60.10]):2017/04/15(土) 23:01:32.28 ID:NHQG6RFc0
フィットはブランドが崩壊したからなぁ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-ZkBc [1.78.34.6]):2017/04/16(日) 07:51:17.08 ID:SQt9Qo+jd
>>165
世界で見りゃカローラ、インプレッサ、ファミリア改めてアクセラも
今じゃ三ナンバー。元々昔のシビックと同じクラスだったんだから、
新型シビックがそれらと同じサイズなのは至極真っ当だろう。
シビックだけ小さいままでいろはおかしい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-3MbB [119.72.199.104]):2017/04/16(日) 08:16:11.77 ID:4MPyqSPzE
カローラも次から3ナンバー化の噂だね
5ナンバーのほうが日本では運転しやすいが、
そうすると日本専用の安物になっちゃうんだよね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-mk2e [61.206.245.217]):2017/04/16(日) 08:24:54.45 ID:JeYHfjim0
海外のシビック社外部品特集。
暇つぶしに海外サイト見てたら発見したので、取り敢えず貼りw

http://i.imgur.com/z777caz.jpg

エンブレムに違和感あるがww
http://i.imgur.com/fYPfDdm.jpg

http://i.imgur.com/9m7YRjl.jpg

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-63li [210.162.60.10]):2017/04/16(日) 08:27:36.29 ID:VBxjYfts0
日本人の収入は上がってないのに、車だけ値上がりしてもそりゃ売れんわな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b988-3s/g [124.155.0.191]):2017/04/16(日) 09:13:55.65 ID:fY4YLfjn0
>>172
世界的に車は15〜30%値上がり
(賃金はもっと上がってる)

日本だけなぜか賃金13%下がった

そりゃ買える車の格も1段階下がるわ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8962-epbm [180.63.166.31]):2017/04/16(日) 10:27:37.73 ID:JqiIydau0
プリウスがバカ売れしたので、あの大きさが普通になっちゃった
それから最低地上高も、今はもうこれくらいでいいよね、みたいな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-q/Xi [126.21.243.253]):2017/04/16(日) 10:34:17.27 ID:HRmtT0oD0
実物は写真より小さく感じる。
国内向けセンターマフラーはなくなるなあ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/16(日) 10:45:30.06 ID:fsUh0YGb0
LEDヘッドライトとセンター出しマフラー。
この2つが無かったら買わないなw

つか、そろそろディーラー向けの説明会みたいなのあるよね。
社外秘資料出てこないかなぁ。
フィット3の時の流出でかなり厳しくなったみたいだから厳しいかね。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-q/Xi [126.199.96.197]):2017/04/16(日) 10:50:23.36 ID:gdoT4iNLp
>>176
説明会は来週から

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-4AZN [106.154.27.107]):2017/04/16(日) 11:13:00.39 ID:MYFuztx9a
日本の道幅は変わらんのにどの車もでかくなるばかりではな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li [182.251.249.50]):2017/04/16(日) 11:16:18.09 ID:LglVKuM3a
>>178
それな
駐車場も狭過ぎるし

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-63li [60.114.203.171]):2017/04/16(日) 11:22:20.93 ID:ethUTKUA0
>>176
あん時の漏れ方酷かったからな…
今は資料に番号打って出所分かるようにしてあるとかないとか

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.49]):2017/04/16(日) 11:29:41.51 ID:wN1BVVKIa
>>178
そもそも日本基準で作られてないんだから仕方ないじゃん。
で、日本専用で作られた企画が軽自動車なわけで。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 13:57:45.91 ID:bH/nREmyr
>>169
>元々昔のシビックと同じクラスだったんだから、新型シビックがそれらと同じサイズなのは至極真っ当だろう。

本当それ
シビックはシビック、アコードはアコードなんだよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 13:58:14.25 ID:bH/nREmyr
>>170
>カローラも次から3ナンバー化の噂だね

ないだろ
カローラアクシオ継続が妥当

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 14:02:12.58 ID:bH/nREmyr
>>172
アベノミクス下で一人当たりGDPランキングが年々落ちてるからな
平均的なイタリア人がCセグメント車を買えないように平均的な日本人もCセグメント車を買えないとしてもなんら不思議はない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbb5-3s/g [199.38.235.146]):2017/04/16(日) 14:51:20.73 ID:SrIJrIje0
>>184
20年前のCセグユーザー →Bセグへ
20年前のBセグユーザー →軽自動車へ
20年前の軽自動車ユーザー →チャリw

悲しいけどこれが日本の現実だよな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 16:15:44.17 ID:xAiESAE2D
>>171
漢字エンブレムw
>>183
5ナンバーのジジイ層にはプレ・アリ継続のままでカローラはインプ・アクセラ対抗で海外と同じになる説がある。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 16:19:19.41 ID:bH/nREmyr
>>158
先代までのSiが2.4リットルのK24だったからなあ
排気量を36%も減らすとやはり不満が出るのかも

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 16:20:56.77 ID:bH/nREmyr
>>185
本当それ
中国人が黒い自転車で群れを成していたのを笑っていた時代があったなんて今の若者には想像できないと思う

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 16:23:25.77 ID:bH/nREmyr
>>186
インプレッサとアクセラを合計してもカローラアクシオ・フィールダーより少ないのにか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 16:25:47.03 ID:xAiESAE2D
>>189
最近のトヨタがよくやってる「ユーザーの若返り」をしたいのだそうだ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 16:36:33.92 ID:bH/nREmyr
>>190
オーリスがあるだろ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 16:41:50.84 ID:xAiESAE2D
>>191
それは俺に言われてもw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.124.59]):2017/04/16(日) 16:57:27.08 ID:bH/nREmyr
>>192
お前はその説を支持するんだろ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d5-8g3w [118.157.69.44]):2017/04/16(日) 17:02:33.46 ID:jn4/YeGm0
オーリス見ないねぇ。GOLFのが見かける。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a9-PZs8 [118.108.98.108]):2017/04/16(日) 17:26:06.78 ID:w2vlwX5+0
2代目オーリス最近さすがにそこそこ見るようになったけどね
悪くないけどやっぱり割高で全長短いのが自分の用途に合わなかった。
フィールダーがもうちょっとワイドローになるなら次の車の候補になるかな?
ならんかw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 17:28:04.04 ID:xAiESAE2D
>>193
なら俺の個人的にはオーリス大して売れてないから切るんでね?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 17:45:29.95 ID:xAiESAE2D
>>196のついでに次期カローラで似た情報集めると・・・
何処も共通
・TNGA-C採用で3ナンバー化
情報によってバラバラ
・プレアリは別説と統合説
・全幅1780mmで全世界共通説と日本だけ1750mm
・オーリスは別モデルとして作られる説とカローラ5ドアとして統合説

こんなもんやな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-UO2g [153.236.158.162]):2017/04/16(日) 18:10:34.29 ID:M35o1EwCM
カローラまで1780
日本もでかくなったな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/16(日) 18:38:04.76 ID:YQ9k01pa0
ここ見てると同じユーザーばかりだから、全然売れないやろうな
やはりセダンハッチは人気無いか
インプアクセラも売れてる言ってるが、まったく見かけないし、台数も殆ど出てないんだよな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd3-63li [121.95.43.221]):2017/04/16(日) 18:39:56.41 ID:nD2K6NSh0
プリウスバカ売れなんだからシビックハッチも売れるやろ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1f5-lEsV [218.42.104.181]):2017/04/16(日) 18:59:26.91 ID:Nm82mALK0
プリウス並みの燃費なら売れるんじゃね。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/16(日) 19:25:15.90 ID:fsUh0YGb0
そうなんだよなぁ。
定期的に来てる人って俺含め十数人じゃない?w
いや、もっと少ないか。

インプ、アクセラも数出るカテゴリじゃない中で、
ってだけで台数出てないもんね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.200.124.61]):2017/04/16(日) 19:30:10.44 ID:eBzdR650r
>>196
ネッツ店が怒るだろ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-mk2e [126.152.212.113]):2017/04/16(日) 19:41:19.70 ID:cVCGjH4sp
ワイ、毎日欠かさずこのスレ確認してるでw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-MLRL [49.98.143.74]):2017/04/16(日) 19:43:08.54 ID:8xEHySjZd
発売楽しみなので毎日チェックしています。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f962-gJBU [220.109.198.103]):2017/04/16(日) 20:00:34.32 ID:ibZryY1K0
俺も俺も
現車のストリームのスレとここは日課です

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-3MbB [1.115.195.60]):2017/04/16(日) 20:04:03.38 ID:JFQj1OLcE
オーリスも見た目は好きだが、パワートレーンが地味だな
カムリを日本に入れるくらいなら海外カローラ入れるほうがまだ売れそうだけど

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89fb-oCG2 [180.33.196.139]):2017/04/16(日) 20:06:51.45 ID:X4t5dHEn0
ワイ、CFアコードワゴン海苔も毎日チェックしとる。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/16(日) 20:12:59.81 ID:fsUh0YGb0
うお、結構毎日チェック奴いるのねw

そんな俺はヴェゼルHV乗りで毎日チェックしてる。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-x2oM [126.234.25.183]):2017/04/16(日) 20:16:00.65 ID:k1+0A8Mhr
インサイトオーナーだけど見てる
今の愛車乗り潰したら次はこれかなあ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM [182.251.241.14]):2017/04/16(日) 20:18:19.74 ID:kk5ubVh5a
俺も毎日来てるやで
CL9乗ってるやで

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-3MbB [1.115.195.60]):2017/04/16(日) 20:28:30.80 ID:JFQj1OLcE
ホンダ乗りばっかりなのね
かくいう自分もフィットだが

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m [1.66.97.85]):2017/04/16(日) 20:34:07.12 ID:7KC9Hsixd
クロスロードがぼく

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-q/Xi [126.142.210.181]):2017/04/16(日) 20:36:57.06 ID:eXmJjnpq0
インプはそこそこ見かける。
アクセラは全く見かけない。
やはりマツダ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1375-G+Ip [59.146.17.246]):2017/04/16(日) 20:38:52.41 ID:1uF/ZL350
CL7乗りです。
セダンSiが出たらアコードを乗り換えるけど、出なかったらファミリーカーのフィットシャトルをハッチのCVTに乗り換える予定。
妻はヴェゼル推しだけど。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 190a-F29Q [118.105.226.61]):2017/04/16(日) 20:53:32.12 ID:QtYc8nHy0
初めて買う車がシビックになりそうだからスレは毎日チェックしてる

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-vjBU [126.247.149.224]):2017/04/16(日) 20:58:02.06 ID:Ei1hLLVvp
>>208
俺かよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1f5-nng6 [218.42.104.181]):2017/04/16(日) 21:19:39.71 ID:Nm82mALK0
初代フィットだけど来てるよ。

昨日ホンダから電話あって、
距離乗ってるので、そろそろ買い替えいかがですか?
ってことでシビックの話しになったけど、
ハッチバックはデザインが派手過ぎる、セダンは用途に合わないから無理って断っといた。

MTの話しはあるけど、実際の有無はまだ不明とのこと。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m [1.66.97.85]):2017/04/16(日) 21:46:24.16 ID:7KC9Hsixd
>>218
たぶん実物はパッとしないと思うよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-UO2g [153.236.158.162]):2017/04/16(日) 21:49:11.66 ID:M35o1EwCM
初代フィットってよく持ってるよなぁ
会社にも数台いるけど

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD25-WZ29 [158.199.44.123]):2017/04/16(日) 22:00:53.12 ID:xAiESAE2D
>>209
俺もヴェゼル乗りや。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-FKM5 [106.159.53.242]):2017/04/16(日) 22:02:48.17 ID:JN3E/5e90
タイプR狙いで来てる
スカイラインGT-Rとカローラフィールダー乗り

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/16(日) 22:18:31.41 ID:YQ9k01pa0
先代M3乗りのワイも毎日きてるで
中古で乗ったCRXやDC2が忘れられない
バイクはホンダしか乗り継いでないしな
M3良い車やが、定年迎えてからでえぇわ
若いうちは、キチガイみたいなスポーツカーの方がいいと気付いたわ
30前半のワイは、この板で若年層やと思ってる
皆いくつぐらいなんやろ、typeR新車世代か、ワンダーシビックとかやろか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 190a-F29Q [118.105.226.61]):2017/04/16(日) 22:32:13.93 ID:QtYc8nHy0
24の俺はまだまだ子供だな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-vjBU [126.247.149.224]):2017/04/16(日) 22:34:23.86 ID:Ei1hLLVvp
ぼきゅ25ちゃい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-63li [61.27.58.131]):2017/04/17(月) 00:31:54.98 ID:1/BgfXJV0
GEフィットからプジョー206CCに乗り換えて、次はシビックを考えてる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Qdgp [110.165.134.53]):2017/04/17(月) 20:28:47.30 ID:ldhsZ+8wM
意外に若いな
年寄りは恥ずかしくて言えないか、さばよんでるか
まぁ、年寄りだらけだろうな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-63li [126.236.32.3]):2017/04/17(月) 20:46:14.92 ID:6sNXLhzDp
CL8アコード乗り30代。
その前はEKシビック。
やっと乗り換えられるセダンが出ると待ち遠しい。
ただしセダンの装備ケチったらホンダからは離れる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-mk2e [61.206.245.217]):2017/04/17(月) 20:52:39.74 ID:tc2tA39B0
31歳、インサイトZE2に乗りはじめ8年目。
16万キロ超えてるので、時期車としてシビックタイプRを選択予定。車庫は全く問題ない。
あとは価格がどうなるかだけ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-dhMr [27.81.109.126]):2017/04/17(月) 20:55:40.87 ID:xB0XeuB80
個人的に長く乗りたいのでできるだけ故障しそうなオプション外したいけど、
セダンだと選択肢ほぼ無さそうなのがつらい

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-63li [60.114.203.171]):2017/04/17(月) 20:56:45.46 ID:4cxhYqZM0
28歳だけど、車意外の趣味で板やら自転車やら積むからハッチ必須。
出来ればマニュアル希望。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-q/Xi [126.142.210.181]):2017/04/17(月) 21:24:13.28 ID:UFn/SRtd0
>>229
450万円+オプションで総額500万円也

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b8c-WZAX [153.196.57.34]):2017/04/17(月) 21:42:12.66 ID:yc3obdOh0
始めた買った車が中古のcrzだったけどFD2買ったら良かったて後悔してる
crz良い車だけどパワーないのとホンダに無かったことにされてるのが辛い
新型シビック楽しみだわ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/17(月) 21:54:24.42 ID:oW9fj/8U0
>>233
CRZのエコチャレンジカップレースまだあるし、無かったことにはしようとしていないよ
ビッグマイナーでリチウムまで投入したし、力入れていた方だよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-mk2e [61.206.245.217]):2017/04/17(月) 22:04:30.89 ID:tc2tA39B0
>>232
orz

貧乏人にはかなりきつい値段やな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/17(月) 22:51:34.48 ID:oW9fj/8U0
>>235
9代目typeRや初代NSXみたいに、ホンダが一部負担してくれるよ
復活させたいなら負担して流通させる
ってか、typeRのオプションって何あるんだろ
必要性あるかな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/17(月) 23:04:21.70 ID:P/ErgpoP0
STIがD型でどのくらい値上げするか分からないけど、大体
タイプRも同額に合わせてくるんじゃないの。
420,430万辺りか。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-HE/W [223.216.11.192]):2017/04/17(月) 23:14:06.76 ID:VXPXjmQ/0
TYPE Rは20インチですぐ減るスポーツタイヤ、ハイオク、保険料(初年度は安いが)と
お金かかる要素満載だからその辺も覚悟しておかないとね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d5-63li [114.17.236.143]):2017/04/17(月) 23:36:29.48 ID:9So9VZVV0
廃屋とレギュラーの差なんて微々たるもん

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8962-epbm [180.63.166.31]):2017/04/17(月) 23:41:33.54 ID:0bXwlYDF0
立派なボディのシビックセダンも重量税、自動車税はフィット1300と同じ。
フィットとセダンを並べて置くことになる我が家では
税金が高いような安いような・・・

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd3-63li [121.95.43.221]):2017/04/17(月) 23:42:18.70 ID:8lQdzvfN0
type Rの誰がここまでやれと言った感

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/18(火) 00:03:06.09 ID:pMiiWeDf0
そんなバカやってくるのがホンダw
しかしさすがに20インチは色んな意味で厳しいでしょうな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b76-3pbf [111.216.189.128]):2017/04/18(火) 01:37:06.21 ID:xnFGp2CA0
BMWのM3やM4とかでも19インチなんだから、せめて19インチで良かった。
20インチを純正で履いてるのって、SUVとかビッグセダン以外はGT-RかあとNSXのリアぐらいかw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-os1I [125.205.116.135]):2017/04/18(火) 02:14:17.89 ID:S7JPnQzF0
>>233
CRZいい車やん。
大好き。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp [126.123.48.224]):2017/04/18(火) 06:20:06.42 ID:Z6O4vxVq0
>>243
20インチになるとタイヤ代よりも、交換出来る店を探すのが大変

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.84.14]):2017/04/18(火) 06:30:55.54 ID:sCiDd8Bwr
>>241
本当それ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.84.14]):2017/04/18(火) 06:58:47.66 ID:sCiDd8Bwr
20インチ≒50.8センチだから、タイヤ外径を63〜64センチとすると片側に6.1〜6.6センチしか残らないね
同じ20インチでもタイヤの厚みはGTRの3分の2くらいしかない

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-q/Xi [126.245.137.121]):2017/04/18(火) 07:49:08.72 ID:J5wVzmLVp
>>241
Type-Rはとことん。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LmL0 [182.251.251.34]):2017/04/18(火) 07:59:25.29 ID:J303wq6Xa
ノーマルとtypeRの中間のRSだかsportだかがあれば良いのよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-q/Xi [126.245.137.121]):2017/04/18(火) 08:10:44.57 ID:J5wVzmLVp
>>249
Sportがあるじゃん

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.212.84.14]):2017/04/18(火) 08:15:41.65 ID:sCiDd8Bwr
>>197
>オーリスは別モデルとして作られる説とカローラ5ドアとして統合説

オーリスはニュージーランドではカローラなんだが
https://www.toyota.co.nz/our-range/corolla/corolla-hatch/

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LmL0 [182.251.251.34]):2017/04/18(火) 08:19:09.24 ID:J303wq6Xa
>>250
日本にはないかもよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-q/Xi [126.245.137.121]):2017/04/18(火) 08:21:37.83 ID:J5wVzmLVp
>>252
あるよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d5-8g3w [118.157.69.44]):2017/04/18(火) 09:36:26.40 ID:5VNaZ6hR0
>>241
FF 量産ニュル最速狙うとこうなると

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f11b-4W2F [218.231.89.61]):2017/04/18(火) 09:47:48.07 ID:g8pAR9+X0
20インチは金食い虫だろうし乗り心地悪いだろうし
R支持者でも望んでないのに
WRXSTIみたく下位グレードでないかな
もしくはSi導入してくれればそっち行くんだけどな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LmL0 [182.251.251.47]):2017/04/18(火) 12:09:28.37 ID:p+1uZN4Na
>>253
どこ情報よ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-fAbz [153.141.143.217]):2017/04/18(火) 13:20:51.41 ID:0K4q/Z+bM
バンパーのグリル風の黒いプラスチックは最初は良いけど年月経つと白く斑になるだろうに
なんであんなデザインにするんだろう。しかも後ろなんかただの偽メッシュ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM [182.251.241.14]):2017/04/18(火) 14:06:10.12 ID:t8a19mWsa
バンパーなんて後から社外品にでも変えればいいだろが

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.38]):2017/04/18(火) 14:39:25.89 ID:WVHMrVNva
>>257
もちろん放置すればそうなるだろうけど、
普通に手入れすれば、10年経ってもたいして劣化しないよ。
手入れっても、大袈裟なもんじゃなく
ボディと一緒。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-gJBU [49.104.40.210]):2017/04/18(火) 16:46:25.19 ID:pvE63ECad
>>117
ウケるwwww

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Qdgp [110.165.134.53]):2017/04/18(火) 17:10:03.46 ID:y46glomwM
>>254
ホンダと違いセアトクプラやメガーヌトロフィーやワーゲンゴルフなんて、シート取り外したり、プラスチック窓にしたり、内張剥がしたり、セミスリック履いたり、インチキだからなぁ
シビックRが最速になるためには、余計なチューニングが必要になるということやね

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp [126.161.116.236]):2017/04/18(火) 17:16:10.68 ID:JcEoXztWr
>>257
古くなったら上から黒く塗ればいいだけ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.37]):2017/04/18(火) 17:53:15.83 ID:AwbAWHo7a
>>261
向こうは向こうで、
「ウチは電子制御サスとかに頼らないタイムだ(ドヤァ」
って思ってるみたいだけどw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W [128.53.125.82]):2017/04/18(火) 17:54:17.44 ID:A+97iBhG0
>>235
そんなあなたにルーテシアRSトロフィー
国産に拘らなければ超お買い得で速いですよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Ha5-jM4a [222.151.235.43]):2017/04/18(火) 18:19:44.50 ID:tWih/WK4H
ルーテRSは俺も興味あるけどDCTがネックで躊躇する。
絶対変な箇所ぶっ壊れそうだしなぁw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-63li [126.245.140.88]):2017/04/18(火) 18:30:43.09 ID:3ueOLrFqp
ルーテシアってかルノーってかフラ車のデザインが受けつけない。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W [128.53.125.82]):2017/04/18(火) 18:58:11.79 ID:A+97iBhG0
バリバリのホットハッチなのに見た目が地味なのも良い
タイプRはどうしても目立つからね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/18(火) 19:18:03.84 ID:pMiiWeDf0
バンパーのダクト、フォグカバー?とかリアのダクト、
ドアサッシとか、セダンは無塗装樹脂っぽいんだよね。
ハッチは艶アリなのに。その辺セダンの方が高級感演出しそうなのになぁ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-CBWg [126.152.6.58]):2017/04/18(火) 19:40:30.00 ID:g/JHHLg1p
>>263
今時サーキット向けのガチガチサスじゃ文句言われるから可変にしただけなのに、そんな風に思われてんのか…w

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d5-8g3w [118.157.69.44]):2017/04/18(火) 19:51:13.24 ID:5VNaZ6hR0
>>265
メガーヌ273だっけ?6MT あるよね?まあ
420万くらいだけど……

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.36]):2017/04/18(火) 19:53:51.59 ID:6NzaSi2Ma
>>270
よく読んで!
ルーテシア≠メガーヌ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W [128.53.125.82]):2017/04/18(火) 20:04:33.95 ID:A+97iBhG0
EK9の現代版て感じ
https://www.youtube.com/watch?v=lFQhRIb5eEg

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd3-63li [121.95.43.221]):2017/04/18(火) 20:06:42.39 ID:jTzk8glO0
>>272
デミオの丸パクリ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/18(火) 20:09:19.76 ID:pMiiWeDf0
ルーテシアは確かにすごい面白そうだけど、内装がウンコなんだよなぁ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W [128.53.125.82]):2017/04/18(火) 20:10:22.42 ID:A+97iBhG0
>>274
安いからね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-54YK [182.250.243.3]):2017/04/18(火) 20:27:24.79 ID:5XWG358Na
>>236
会社が負担は9代目が限定発売だからじゃないの?
今回カタログモデルだから無いものと思っている。
そもそも海外で売れているし、ホンダが日本の為にハッチバックやRをわざわざ輸入する、それを負担はありえんだろ。
逆に負担して海外と値段差が無くなれば売れそうだな。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d5-CBWg [124.213.187.11]):2017/04/18(火) 21:11:21.50 ID:Utmqy0S80
>>265
それもあるし、試乗して思ったのがパドルシフトのレスポンスが思ってたより悪い
こんなんでスポーツ走行すると思うと萎えたわ、やっぱり6MTが大正義だな

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m [1.66.96.44]):2017/04/18(火) 21:21:18.83 ID:9h3RUCpQd
ぱドルシフトってゲーセンみたいですぐ飽きそう

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6128-lWt7 [114.155.37.109]):2017/04/18(火) 21:34:13.26 ID:/C8oJaSn0
>>278
他車だけど、エンブレかける時に便利よ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-Q8Ud [58.189.122.112]):2017/04/18(火) 21:54:28.29 ID:pMiiWeDf0
まぁDCTの電光石火のシフトチェンジといっても自分の意志
とは同調しない所詮は機械任せだからなぁ。

俺は家庭の事情でCVT購入予定だけど、MTは結局入ってくるのかな。
で、CVTどんなもんかと参考までにジェイドRSこの前乗ったけど、
なかなかどうして結構良いね。パドルもあるし疑似段付きっぽくもなるし。
ぶっちゃけスバルのリニアトロニックなんかよりよっぽどリニアだったわw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1953-gJBU [118.238.89.221]):2017/04/18(火) 22:05:55.30 ID:oo3bdFaD0
>>279
MTでいいんじゃ…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-3pbf [111.216.188.86]):2017/04/19(水) 01:50:03.12 ID:iftcdNRi0
>>276
「会社が負担」って思考はちょっと違うかな。
各国でマーケティングした上で”儲かる”価格を戦略的に決めるってだけなので。

USもわざわざUKから輸入して販売するけど、
単純に輸送費云々を上乗せした価格になってないしね。
UKで、32,000ユーロ。USで35,000ドル。
今ちょっとユーロ安だから参考値だけど
 32,000ユーロ=34,257ドル
と、UKの販売価格とほぼ同じ。むしろUKより若干安いぐらいの価格設定だ。

で、日本でいくらで販売するだろうね。
 32,000ユーロ=約371万円
 35,000ドル=約374万円

流石に先代の428万円より安売りされることはないとは思うけど(先代ユーザーが怒り狂うw)、
ちょっと期待してしまう。
これが450万超えとかだと、大ブーイングだ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5344-HE/W [115.36.14.90]):2017/04/19(水) 03:08:09.33 ID:0RIBRfgQ0
ホンダの高級ブランド「アキュラ」 販売数5倍増 1.5Lターボ+8速DCTの小型SUVが大ヒット!!! [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492510971/

Siにもこの8速DCT載せてくれよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9978-LmL0 [182.167.117.242]):2017/04/19(水) 06:28:30.45 ID:QeV5sxhq0
>>282
FKスレじゃあ「プレミアム感が」ってプライド持ってるみたいだから
あっちのほうが高いほうが満足なんじゃね?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e0-63li [210.162.60.10]):2017/04/19(水) 07:03:07.28 ID:PaWChkqW0
>>283
100万値上がりするが宜しいか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f11b-4W2F [218.185.150.113]):2017/04/19(水) 09:51:40.13 ID:P4VGOUrp0
>>282
日本だけが高いってことは無いはずだから400万円くらいかね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9qpx [182.250.243.44]):2017/04/19(水) 10:46:27.90 ID:OT3vGq+Xa
あの限定車はホンダが負担して428万だろ?だから数も絞ったんだろう。
今回はそれを無くす為にカタログモデルにして、
少々お高いが欲しい人は買ってくださいね。
ってスタンスなんじゃね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-MLRL [49.96.42.254]):2017/04/19(水) 10:48:28.42 ID:nTy5SVvYd
>>287
世界限定的生産だからだよ
ホンダが負担の意味も分からないし、あれただのネット記事の戯言やん

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b114-f7Vp [58.98.224.150]):2017/04/19(水) 10:53:19.86 ID:Je0Zz55N0
>> 287

NSXの価格差を考えたらやっぱり450万はいくんじゃない?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d5-8g3w [118.157.69.44]):2017/04/19(水) 11:19:58.74 ID:tHpFDsZ/0
>>271
サーセン!つか違いがよくわからない()

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp65-q/Xi [126.205.199.236]):2017/04/19(水) 11:24:14.70 ID:CJ0RAsILp
400万円越えを買う人は値段にあまり捉われないんじゃね?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d4-Qdgp [118.5.133.101]):2017/04/19(水) 11:24:18.49 ID:PGSWf5rB0
>>286
>日本だけが高いってことは無いはずだから400万円くらいかね

NSXは148,000ドル→2,370万円

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d4-Qdgp [118.5.133.101]):2017/04/19(水) 11:24:50.36 ID:PGSWf5rB0
>>289
NSXは148,000ドル→2,370万円だからね

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.13]):2017/04/19(水) 11:57:06.81 ID:LRamyHKza
>>292
NSXは米国工場生産だから、単純比較出来ないかと。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d4-Qdgp [118.5.133.101]):2017/04/19(水) 12:28:23.52 ID:PGSWf5rB0
>>294
日本生産のレジェンドは日本の方が高いんだけど

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b62-Sg0A [223.216.253.27]):2017/04/19(水) 14:33:05.60 ID:dERYXUh10
>>292
1ドル160円か

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.3]):2017/04/19(水) 17:16:20.35 ID:Npfzs/4Da
>>295
今の円相場ならそうかもね。
1ドル115円ぐらいでイーブンだ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nfN9 [182.251.249.3]):2017/04/19(水) 17:21:54.67 ID:Npfzs/4Da
>>295
ほぼ同額だったわ
http://jp.autoblog.com/2014/11/12/honda-legend-jdm-acura-rlx-official/

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d4-Qdgp [118.5.133.101]):2017/04/19(水) 19:06:54.01 ID:PGSWf5rB0
>>298
日本製は1ドル約110円で輸出して、アメリカ製は1ドル約160円で輸入するのかよ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp65-q/Xi [126.205.199.236]):2017/04/19(水) 19:08:25.52 ID:CJ0RAsILp
>>299
輸送や管理コストは?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b8c-WZAX [153.196.57.34]):2017/04/19(水) 21:43:04.00 ID:AnKZt2ao0
アメリカとイギリスだとアメリカの方が安いんのてオプションとかが違うからかなのか

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-dhMr [49.96.35.32]):2017/04/19(水) 22:19:47.13 ID:jaht11Oyd
販売台数が多いからじゃね?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-3MbB [119.72.194.200]):2017/04/19(水) 22:36:45.17 ID:vHrhNOiGE
イギリスだと税金とかの諸経費が込みの表示だからと聞いたことがある

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2314-hmjc [58.98.224.150]):2017/04/20(木) 07:18:26.94 ID:ehm6mteO0
NSXの場合

アメさんの最低賃金は日本の1.5〜2倍高いのに
何故か出来上がった製品は日本の方が高いという不思議


レジェンドの場合

日本の最低賃金はアメさんより3割〜5割低いのに
何故か出来上がった製品を輸出したアメさんの方が安いという不思議


誰か説明してくれ〜

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/20(木) 07:22:43.59 ID:KIt8w+KI0
税金

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-Xafy [126.245.79.125]):2017/04/20(木) 07:27:45.72 ID:JxZwQ+aVp
右ハンドルコストとか?
数が出ないと1台あたりのコスト上乗せが大きくなるし。

てのはないか・・・

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.12]):2017/04/20(木) 08:22:54.25 ID:novCyuQJa
だからマーケティングだって。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2314-hmjc [58.98.224.150]):2017/04/20(木) 11:20:32.75 ID:ehm6mteO0
>>307

マーケティングって言ったって量産車を赤字で売ることはないのだから
安い方の金額近くで合わすことは可能じゃないの。

それともアメリカの赤字分を日本で回収してるとも言うの?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-yvct [106.139.10.67]):2017/04/20(木) 11:30:07.55 ID:x2jqgZITM
アメリカの価格が普通で、ぼったくっても売れる見込みなのが日本

それを調べるのがマーケティング

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-WqGm [126.233.17.52]):2017/04/20(木) 12:49:52.85 ID:mzqMh2gUp
外車じゃないんだから割安感出さないと日本じゃ売れねーよ
ただでさえ日本人向けのアピールポイントないんだから
数出すつもりがないならS660みたいな売り方すればいい

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-VJoJ [126.205.199.236]):2017/04/20(木) 12:57:23.65 ID:EO+GPmLrp
>>310
数出す気はないんじゃない?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-VJoJ [126.205.199.236]):2017/04/20(木) 12:58:24.22 ID:EO+GPmLrp
>>306
英国生産 = 元々右ハンドル

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy [126.205.65.151]):2017/04/20(木) 13:24:17.08 ID:sji1YF8rp
>>310
事実数は出てないもん。元々レジェンド買う人は指名買いの人しかいないんだし、だったら多少高くても売れるって判断なんじゃない?
シビックもほとんど指名買いの人にしか照準絞らないと思う。
ホンダ自身が日本じゃ数出ないって判断したらそりゃ高く設定するわな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [1.66.96.44]):2017/04/20(木) 14:10:27.37 ID:NfZPZPeEd
NSXとかレジェンドとか有名無形のクルマなんてどうでもいいですよっと

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-WqGm [126.233.17.52]):2017/04/20(木) 14:17:01.99 ID:mzqMh2gUp
ならHVはいらないしとっととMT設定公表して物好きにアピールしなきゃな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31b-E80G [218.185.150.113]):2017/04/20(木) 14:18:04.15 ID:6LJBL6kr0
現在のホンダにはまともなセダン・HBがない
一方スバルやマツダはインプ・WRX・レヴォーグ・アクセラと頑張ってる
だからこそのシビック復活なんだと思うので
戦略的な価格(スバル・マツダと同価格帯)にしてくると期待してる
高かったら再度撤退という恥をかくことになる
二度とシビックの信頼は戻らないだろう

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/20(木) 15:27:47.88 ID:Av2um5ftM
日本で作らなければどうでもいいんじゃね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-VJoJ [126.205.199.236]):2017/04/20(木) 15:27:48.41 ID:EO+GPmLrp
>>315
HVなんて出さないしMT設定もしっかりあるよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-z15v [182.250.243.35]):2017/04/20(木) 15:28:54.28 ID:PTzg3oIea
安くなくて良いよ。それだけ街中で遭遇しなくなるし。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMf7-q/ly [60.40.19.135]):2017/04/20(木) 15:29:44.77 ID:pP7CTIKZM
マイチェン後くらいにクーペも追加してほしい

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.7]):2017/04/20(木) 16:31:56.67 ID:0h3vG6rfa
>>316
> 再度撤退という恥をかくことになる
> 二度とシビックの信頼は戻らない

売れなければ恥とか、どういう立ち位置なのか知らんけど、
信者っぽいから他所で言わないほうがいいよw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-Y1D8 [118.5.133.101]):2017/04/20(木) 16:36:25.63 ID:UCdCIO5F0
>>316
>高かったら再度撤退という恥をかくことになる


怨嗟の声が上がるような値付けと予想

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy [182.251.249.6]):2017/04/20(木) 16:55:42.25 ID:pVmDkf2Ha
現時点で売れる要素が無いからなぁ
ベース価格が200万ならまだ分からんが

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-Y1D8 [118.5.133.101]):2017/04/20(木) 17:01:49.80 ID:UCdCIO5F0
>>323
ベース200万円だとアメリカの値段とほぼ同じ
1ドル160円でNSXの値付けをするホンダがそんなことをするわけがない

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf44-Wa0X [115.36.1.40]):2017/04/20(木) 17:08:26.69 ID:cY11848y0
水道料金じゃないんだから価格はコストだけで決まるものではない。
市場や競合他社、自社の立ち位置を勘案して、
最も儲かる(株価が最大になる)価格設定をする。
それがマーケティングであり、企業経営。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-VJoJ [126.205.199.236]):2017/04/20(木) 17:27:58.54 ID:EO+GPmLrp
今までのホンダ
実用車 安ければいい

これからのホンダ
ワクワクする車 高くてもいい

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-Y1D8 [111.110.55.22]):2017/04/20(木) 17:47:10.29 ID:/zv5s62g0
>>323
だよね
インプと同じ200〜240万で対抗しても売りがダウンサイジングターボじゃ魅力少ない
むしろ、ヴェゼルやグレイスと共喰いしそうだ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMdf-Xafy [153.155.124.237]):2017/04/20(木) 17:56:05.05 ID:S5M6ld36M
ハッチバック1.5リッター6MTで乗り出し300までなら出す

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-iqNT [49.98.152.138]):2017/04/20(木) 18:24:48.11 ID:7vtGoQKld
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483421351/310
この情報通りだと高いな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/20(木) 18:28:24.36 ID:Av2um5ftM
1.5ターボを300万で売ろうとして失敗した会社あるらしい

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-dL5n [49.98.88.186]):2017/04/20(木) 18:30:21.58 ID:F9daTKuid
イギリスで作る方が安いのからイギリスで作ってんの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-FZIi [219.122.81.249]):2017/04/20(木) 18:44:02.49 ID:c9BXTLqS0
ACTY STD(790,000)〜NSX(23,700,000)

SUPERCUB50(179,000)〜RC213V-S(21,900,000)

ビジネスからスーパースポーツまで

面白いメーカーですね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/20(木) 18:53:44.36 ID:rW3Xbjwy0
>>330
シビックのテールランプデザイン真似した車は、1.2TCで250万〜だからなぁ
1.5TCで250万〜でも安い方じゃないかな
しかもこっちの方が、室内はゆったり四人座れる

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-8JZB [61.205.83.159]):2017/04/20(木) 19:38:17.06 ID:uinL1eQBM
そんな四駆SUVと比べられてもなあ
同カテゴリーで40km/lの燃費グルマも250万〜だし
1.5ターボのジェイド、ステップも250万〜でしょ。売れてるかは言わないけどね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-Xafy [60.114.203.171]):2017/04/20(木) 19:38:25.40 ID:Fv9eHU4h0
>>332
一番安いのと一番高いのがミッドシップなんだなこのメーカー

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/20(木) 20:16:35.52 ID:hSp02/nj0
>>326
最近は軽・コンパクト屋だったからねえ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-WqGm [106.154.59.95]):2017/04/20(木) 20:21:37.87 ID:10DFdD5Ca
堕ちたフィットに空振りのステップ、メディアにも売れないと言われ、そんな中でスマッシュヒットさせることが最高のストーリーだ
ホンダが「シビック」をどうしたいのかだな
MCを控えた2台と合わせてズッコケ3人組にならないことを願うよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/20(木) 20:41:03.66 ID:s7ToC4JF0
シビック国内導入を機にホンダが変わろうとしてる感じがして
ワクワクはしてるけど、確かにホンダ内でシビックを
どういう位置付けとして狙いがあるのかやや疑問だなぁ。

社長曰く、セダンは輸入車に流れている層を喰い止めるためらしいけど、
ちょっとズレてるし、ハッチは何だろう、このカテゴリはラインアップに
空きがあるから他社と対抗できるよう?

いずれにしろ、どうもシビックのブランド頼りで国内復帰してやったぜドヤ、
的な部分があるように見える。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-Xafy [60.114.203.171]):2017/04/20(木) 20:52:38.02 ID:Fv9eHU4h0
>>338
多分トヨタよろしくフルラインナップ戦略なんだろうけど、もう今の時代からはズレてるよね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f362-DniR [180.63.166.31]):2017/04/20(木) 20:58:17.26 ID:1//WuiQB0
>>338
ネット上の写真や動画を見た限りでは内装の質感など、あーシビックだね
という感じで、対抗できる輸入車はそれなりにお安い部類でしょうね
自分としてはそれが嫌なわけじゃなく、セダンを買うつもりですけどね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [1.66.96.44]):2017/04/20(木) 21:04:38.58 ID:NfZPZPeEd
>>335
真ん中がない極端すぎる変態メーカー

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f314-q/ly [180.27.9.40]):2017/04/20(木) 21:06:54.75 ID:ILeXdQ7q0
>>341
スポーツカーかファミリーカーの二択みたいになってるもんなー

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-Y1D8 [126.212.92.43]):2017/04/20(木) 21:21:36.18 ID:40a48GNEr
>>334
ステップワゴンより高くなるのはおかしいよなあ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-5GSV [1.115.196.217]):2017/04/20(木) 21:51:33.73 ID:dODZThoYE
ジェイドだって3列なんだからそれより高いのはおかしい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-oOl0 [118.157.69.44]):2017/04/20(木) 22:13:16.49 ID:gQzGGZE50
>>342
スポーツカーか軽でしょw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-8JZB [111.110.55.22]):2017/04/20(木) 22:55:11.20 ID:/zv5s62g0
>>338
輸入車に流れてる層って人よりちょっと良い車が欲しい層だと思う。コンパクト、ミニバンは実用的過ぎるからもう少し付加価値のある車が欲しい層
ホンダはヴェゼルの次がデカ過ぎるアコードだし、その間埋める車種にニーズはあるはず。ただ、他社にあるような個性がシビックには乏しい。外車ブランド、SUV、HV、高級感、ディーゼル、アイサイトetc…。
一発逆転とまでは難しいけど、ガンダムデザインと馬力あるエンジンでスポーティなイメージを付けてけばブランドイメージ向上にはなるんじゃないかな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-Y1D8 [118.5.133.101]):2017/04/20(木) 23:05:44.18 ID:UCdCIO5F0
>>346
ウェゼルの上にはCRV、アコードの下にはシビックがあるだろ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/20(木) 23:15:35.01 ID:s7ToC4JF0
>>346
うん、そんな感じなのかな。
アグレッシブで低く構えたデザイン以外、個性でいえば1.5ターボ、
新プラットフォームによる動的質感になるのかな。

目に見えない売りの部分は乗って感じるしかなくて、その辺は極一般層
へのアピールは難しいけど狙いの層へは届く気はするんだけどね。

輸入車購入層はブランド買いなとこあるからどうなんだろうな。

このカテゴリで退屈しないそこそこパワーあってスポーツできる
楽しい車って国産だと無いからね。
下はパワー無い、上は無駄にハイパワーで中間が意外と無い。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-8JZB [111.110.55.22]):2017/04/20(木) 23:47:24.83 ID:/zv5s62g0
>>348
そう、スポーティで楽しい車。需要は少ないけど求める人にはガッチリハマって、どうでもいい人にも興味持たれるような車になって欲しいね
個人的にはガンダムデザインもっと推していいと思う。無難過ぎて埋没するよりかはマシ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd3-Xafy [121.95.43.221]):2017/04/21(金) 00:17:40.51 ID:f5BO83mq0
シビックのライバルはBMWでいうと3シリーズ?5シリーズ?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3f5-kbtr [218.42.104.181]):2017/04/21(金) 00:39:06.56 ID:z6sC7syi0
ガンダムデザイン要らねぇ。 
ガキのおもちゃじゃないんだから。

カッコ良く見せるために、
着飾ってジャラジャラ装飾品身に着けるより、
仕立ての良いスーツでビシッと決めてるほうがカッコイイ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef7f-4w9B [111.216.188.86]):2017/04/21(金) 00:39:24.77 ID:jS4Ya9XB0
やっぱり次のタイプRも先代同様、ホイールのPCDは120なのかなぁ。
週末鈴鹿に行く人もしいたら、測って来てほしい(笑)

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/21(金) 00:58:03.28 ID:eMXD/dAK0
>>351
その辺はもうそれこそ洋服と同じで人それぞれの好み、価値観の話だよね。
その書き方だと結果的には両方かっこよく見えることになるけどw

俺は少々仰々しい所はあるけど、他とはちょい違うホンダらしさがあって好きだけどね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/21(金) 01:01:22.07 ID:inzRrZWi0
>>351
なんでこのスレにいんの?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf7c-4jQi [153.185.176.71]):2017/04/21(金) 01:24:46.63 ID:ep5Q710u0
そもそもシビックに対してスーツでビシッ!っていうイメージがわかない
走り屋が安くてボロいTシャツきて乗ってそうなイメージ持ってるから俺の中では今回のはシャレこみすぎなくらいだわ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.34]):2017/04/21(金) 01:31:39.76 ID:7u1nc30ka
国産でデザイン頑張ってるのはマツダ。
デザインだけでは売れないことを教えてくれたのもマツダ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-VJoJ [126.205.199.236]):2017/04/21(金) 01:42:39.81 ID:IyZRNtQzp
>>356
パクりデザインのマーツダ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.33]):2017/04/21(金) 02:49:56.17 ID:XJK/sVjMa
>>350
せいぜい1.5シリーズじゃないかな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-8JZB [61.205.2.128]):2017/04/21(金) 03:19:10.88 ID:C2rFlzA2M
このシビックだと、若いニーチャンが初新車で買ったハッチバックをコンビニ駐車場で友達に自慢してる姿、定年後のジジイがセダンを延々と続くカミさんのオチの無い話にウンザリしながらドライブしてる姿、が似合うな

まあ実際は、ムスッとした表情のオッサンがピカピカのハッチバックをヨレヨレの服着て乗ってるんだろうな

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d30a-QFnW [118.105.226.61]):2017/04/21(金) 05:02:13.57 ID:qV391vnP0
>>359
まさに初新車でハッチかう予定だわ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE9f-5GSV [119.72.198.19]):2017/04/21(金) 07:51:49.11 ID:iKzQxuITE
日本では個人使用ではフィットみたいなBセグで十分だから、
それよりももう少しいい車、だけど輸入車まではいらないという層を狙うんだろうな
かくいう自分もだが

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-w+L9 [49.104.31.154]):2017/04/21(金) 15:02:34.13 ID:AHOuvI0Ed
昔のアコード(CFあたり)位の立ち位置狙うのかな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31b-E80G [218.223.191.181]):2017/04/21(金) 15:28:09.94 ID:QJ5FAqni0
価格次第だな
世界では既に販売されてて評価もグレードも分かってる
そのシビックが日本で幾らで販売されるかで受け取り方が全く違ってくる

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/21(金) 21:28:40.80 ID:+7xrHzuB0
明日は鈴鹿サーキットでenjoyHONDAがあるな
シビックタイプRを見に行くぜ!!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-5GSV [1.115.195.8]):2017/04/21(金) 21:30:44.88 ID:P086wOKwE
最低地上高低すぎるのが心配…

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3cb-4w9B [182.170.188.222]):2017/04/21(金) 21:35:39.62 ID:gVc+kA6y0
>>364
いいなー!
何か新しい発見があったらレポよろしく!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cffb-Mpaw [153.180.140.231]):2017/04/21(金) 21:37:44.05 ID:TP+mpDKc0
俺も日曜、鈴鹿いく。チケット代高すぎ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/21(金) 21:40:24.47 ID:+7xrHzuB0
>>366
承知した!!
カメラの充電満タンにしなきゃ(使命感)

>>367
確かにチケット高いよね。
1700円だっけか、嫁さんも行くのと、普通乗用車の駐車場代で1000円、合計4400円も吹っ飛ぶ(°_°)

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/21(金) 21:41:16.91 ID:+7xrHzuB0
そういえば、新しい情報。
日本ではどうなるかわからないけど、
カラー表です。

http://i.imgur.com/UQSTFsa.jpg

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/21(金) 22:00:59.09 ID:eMXD/dAK0
いいなぁ。
ハッチの試乗できたら詳細レポお願いw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93df-8OHj [60.39.6.54]):2017/04/21(金) 22:31:10.45 ID:OfsL9/9g0
>>369
一瞬Rはプロトタイプのヘアライン調かと思いきや、
以前からあるグレー系メタリックなのかー。
かっこ良さそうだけどModern Steelとの違いが良く分からんw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/21(金) 22:38:47.23 ID:+7xrHzuB0
>>371
確かにw
プロトタイプのメタリックは出ないでしょうね〜
シート貼り付けという噂だし、でたとしても社外エアロとか対応できないでしょうねw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/21(金) 22:51:19.13 ID:eMXD/dAK0
つか、グレー系が豊富すぎるw
他スレでソニックグレー国内には無いみたいな話あったけどどうなるのかな。
あの色独特で気になる。XVのデザートカーキの雰囲気に通ずるものがある。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [49.97.99.152]):2017/04/21(金) 23:03:20.40 ID:WjHvFjubd
ポリッシュメタルメタリック・・・?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [49.97.99.152]):2017/04/21(金) 23:16:33.34 ID:WjHvFjubd
エナジーグリーンってキウイカラーかな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2335-KrKL [122.132.168.101]):2017/04/21(金) 23:22:58.42 ID:ca028YmA0
なんだフリードとかでよく見るグレーか
プロトタイプの削り出しみたいな色期待してたんだけどな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-n4aS [49.98.141.173]):2017/04/21(金) 23:42:17.04 ID:2cBB75Uod
グレー系はないです。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cffb-Mpaw [153.180.140.231]):2017/04/22(土) 00:02:19.63 ID:WfUXNOHG0
>>368
日曜は4000円やで。意味わからんし。嫁さんと、二人で8000円やわ。ハッチバック見るの楽しみ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 00:06:43.34 ID:cT1vszjP0
ボッタクリやないですかw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d30a-QFnW [118.105.226.61]):2017/04/22(土) 00:30:39.75 ID:UsIUz++s0
会社がチームスポンサーだから鈴鹿の入場料いらないのはラッキーだった

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31b-Wiad [218.33.190.117]):2017/04/22(土) 01:21:07.30 ID:5dPN2IRr0
>>351
ゴルフRをおすすめします

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/22(土) 04:15:59.23 ID:G3ZuvnUe0
>>387
ふぁっ!?4000円とかありえない(°_°)
意地でも明日いかにゃ。

お昼以降でも試乗の抽選いけるかいなぁ。
まぁ無理でもハッチバックとタイプR見れるだけでもありがたいけど!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e7-MAHZ [202.80.98.34]):2017/04/22(土) 05:34:38.85 ID:eX6Gc6Fc0
>>387に期待

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/22(土) 07:23:06.88 ID:uzKxeM4d0
JSB1000参加の知り合いからチケットもらったから、応援いってくるわ
まぁ、シビック優勢だけどなw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.134.53]):2017/04/22(土) 10:15:25.22 ID:66O0qSSHM
みてほしいところ、聞いてほしいことあれば書いて
間に合えば調査してくるぜ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-n4aS [49.96.23.134]):2017/04/22(土) 10:24:44.27 ID:+hhN6Azqd
>>385
タイプRの内装って見れますかね?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.134.53]):2017/04/22(土) 10:28:22.83 ID:66O0qSSHM
プロトタイプのメタリックはシートだった
typeRのPCDは正確ではないが、120ではなかったので、114.3だと思う
ブース担当のお姉さんに聞いたら、分からないそうだ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d378-nO3/ [182.167.117.242]):2017/04/22(土) 10:30:17.91 ID:IyoU/xkr0
>>386
熊本の時はガラス越しにしか見られなかったけど今回はどうかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.134.53]):2017/04/22(土) 10:30:26.80 ID:66O0qSSHM
>>386
見れるよー
遠いから、限界あるが…

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMf7-F77J [60.40.19.135]):2017/04/22(土) 10:34:16.55 ID:tNcy3JahM
熊本のときはガラスが反射して見にくかったな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-SFqE [49.106.214.73]):2017/04/22(土) 10:42:56.46 ID:2eMNDzBPd
試乗車のエンジン確認お願いします。
熊本でハッチバックのCVT乗ったけどパワーなくてガッカリだった。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-n4aS [49.96.23.134]):2017/04/22(土) 10:47:18.72 ID:+hhN6Azqd
>>389
触れるぐらいまで寄れない感じですか(´・ω・`)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.134.53]):2017/04/22(土) 10:55:00.59 ID:66O0qSSHM
写真アップは帰宅したらあげまふ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [49.97.99.152]):2017/04/22(土) 11:45:52.60 ID:J2r97sxyd
たぶん今が一番楽しい時期

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3a1-4w9B [182.170.187.219]):2017/04/22(土) 11:50:38.51 ID:rwNAdBFg0
>>387
ありがとう!
PCD114.3なら、選択肢多いから夢が広がるなー。
写真も楽しみにしてるね!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 11:52:54.27 ID:cT1vszjP0
>>391
kwsk

まさか1.0ターボとか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.134.53]):2017/04/22(土) 12:25:27.97 ID:66O0qSSHM
>>394
間違いない

ガラスケースに入ってるが、低いから問題無い
熊本より見やすいと思う
ハッチバックがLH
セダンがRH
ヘッドライトが北米と同じだったわ
ジュエルアイは、typeRだけでした

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5f-Te+d [49.239.76.118]):2017/04/22(土) 14:35:06.16 ID:GJZewaECM
展示のハッチはスポーツだった
グローバルモデルだけあって運転席は185cmの俺でもゆったりと足を伸ばせるだけの広さがあって乗りやすい
セダンで後ろに乗るなら頭を取り外さないと窮屈
>>110
オリエントじゃないけどドール同乗のレンタカーならあるみたいだよww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-iyJF [49.97.99.152]):2017/04/22(土) 15:14:03.52 ID:J2r97sxyd
R田中一郎がいるときいて

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.3]):2017/04/22(土) 15:43:12.08 ID:NUabRpYVa
アンパンマンかw
> セダンで後ろに乗るなら頭を取り外さないと窮屈

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW [182.250.246.238]):2017/04/22(土) 15:43:15.95 ID:hCIhAP6/a
明日行くけど試乗の倍率どんなもんだろ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef78-Xafy [111.102.193.129]):2017/04/22(土) 15:51:23.75 ID:hEUrIe730
>>398
セダン乗りにくいのはよくわかったw
座ってみての感じはどうでしたか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef78-Xafy [111.102.193.129]):2017/04/22(土) 15:51:41.92 ID:hEUrIe730
後部席の方ね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 16:24:14.63 ID:cT1vszjP0
>>397
>ハッチバックがLH
>セダンがRH

ごめん、LH,RHって何のこと?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-yvct [106.139.8.56]):2017/04/22(土) 16:25:19.79 ID:9qoQAEeGM
海外のシビック評の動画でも後部座席の頭が当たるってあったね。
日本人は小さいから平気だろって軽くスルーしてたわ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.51]):2017/04/22(土) 16:25:29.37 ID:FLl8+66/a
左ハンドル、右ハンドル

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 16:28:40.41 ID:WqzSguT/p
試乗の倍率はわからないなぁ。
パソコンでエンターを押して、スロットを回して揃えば当たり!みたいな感じでした。

そんな僕は外れました(°_°)

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 16:31:51.18 ID:cT1vszjP0
>>406
ありがとう。


見に行ってる人、内装シートのファブリックの質感レポしてほしいなぁ。
本革じゃないシートって動画や画像見る限りなんかストッキング?
みたいな生地に見えるんだよねw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Te+d [210.138.6.148]):2017/04/22(土) 16:54:58.72 ID:dElPhNU6M
>>403
後ろは狭くて殆ど座ってないからかんたんなことしか言えないけど
足は多少開くけどこのクラスのセダン、ハッチバックなら可もなく不可もなくな広さだったよ
>>401
午後の部でかなり前の方で並んだが結局7回?8回くらい並び直すハメになった
1時間くらいクルクル回れば当たるから大丈夫

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW [182.250.246.237]):2017/04/22(土) 17:17:58.66 ID:sh7UCnzZa
>>409
何回でもチャレンジ出来るのか
ありがとう 頑張ってみる

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.136.85]):2017/04/22(土) 17:23:25.43 ID:ekWkQu1pM
ハッチバックのリアは広かったわ。問題無く快適に過ごせそう
セダンはプリウスより広いけど、ちと頭上が狭いかな
前後の広さはは問題なかった

実機見るとワイド感がすごいある
嫁が久しぶりにイケメン顔やねって褒めていたわ
女性にも受け入れてもらえそうby20代

シートは気にならなかったけど、どーなんやろうな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy [126.205.65.146]):2017/04/22(土) 17:47:55.63 ID:J+Qt9N4ip
>>411
リアシート広いんですか?見た感じ狭そうだなと思ってましたが…
フィットより膝周り余裕ありそうですか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-WqGm [106.161.189.36]):2017/04/22(土) 17:57:14.10 ID:4itQ4qcra
動画見ると膝周りの空間はフィットより狭い気がするけど、メリケンが前シートをかなり下げてる可能性もあるからなぁ
でかいクルマだしフィット以上の余裕は欲しい後席

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-yvct [106.139.8.56]):2017/04/22(土) 18:11:18.49 ID:9qoQAEeGM
ハッチバックは広くて、セダンはリアが狭いと……
ハッチが若い人向けで狭くてもなんとかなりそうで、セダンが中高年向きで快適性が必要なのにな。

セダン売れないだろうなぁ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Te+d [210.138.6.148]):2017/04/22(土) 18:38:36.54 ID:dElPhNU6M
>>412
今GE型乗ってるが水平の広さはシビックの方が上だよ
尻から膝までは大して変わらないけど膝から下が大違いでフィットだと足先が窮屈だけどシビックではそんな感じが無かった
個人的にはセダンもハッチも水平の広さは同じで縦の広さが狭いから押し出されるせいでセダンの方がが狭く感じるんだと思う
>>414
ハッチバックも言うほど広くはないよ
高さだけならフィットの方が上

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-3STN [182.251.255.47]):2017/04/22(土) 19:07:00.07 ID:kHLlxSIma
サンルーフで室内高が変わるけど。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/22(土) 19:34:06.16 ID:G3ZuvnUe0
昨日、宣言した通りエンジョイホンダにいってきたから、今から写真アップしまくるよ!

まずはタイプRから
福岡の時と違って、オープンでしたよ。
http://i.imgur.com/pL5UKrT.jpg

http://i.imgur.com/dTnR7Ho.jpg

http://i.imgur.com/5ihhjmy.jpg

http://i.imgur.com/glLlLNg.jpg

http://i.imgur.com/1dAuGLo.jpg

http://i.imgur.com/bEyuGz6.jpg

http://i.imgur.com/b2D2idT.jpg

http://i.imgur.com/wfEpdUw.jpg

http://i.imgur.com/4qDT9Uy.jpg

http://i.imgur.com/PZL0gCf.jpg

http://i.imgur.com/6r45AVz.jpg

http://i.imgur.com/YuDZTDN.jpg

http://i.imgur.com/5TObipt.jpg

サイドの最低地上高は、印象では15cmくらいかな?
意外と高さありました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23ae-SFqE [112.137.153.169]):2017/04/22(土) 19:42:20.24 ID:Lkep94zU0
>>396
その可能性もあるかなと思う。
一応ホンダにメールで問い合わせたけど、1.5ターボとの回答だった。

海外ではハッチの1.0ターボでセンターマフラーったあったっけ?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/22(土) 20:00:31.77 ID:uzKxeM4d0
俺もうp
室内とホイールとか
見えるかな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225437.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225440.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225443.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225446.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225447.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225452.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225454.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225455.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1225457.jpg

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e7-MAHZ [202.127.188.195]):2017/04/22(土) 20:05:03.40 ID:CQBIVxJ40
気持ち悪くなった・・・

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-Kwn3 [126.145.191.96]):2017/04/22(土) 20:17:19.90 ID:8H3agcDy0
天井に張り付いてたの?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw [128.53.125.82]):2017/04/22(土) 20:25:54.04 ID:AWOHTgnx0
245/30ZR20か

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 20:27:15.79 ID:WqzSguT/p
ハッチバックもハルよー!

http://i.imgur.com/bPUZ7BQ.jpg
http://i.imgur.com/qsfpivs.jpg
http://i.imgur.com/wWif3Ka.jpg
http://i.imgur.com/LyuSoc8.jpg
http://i.imgur.com/LqM3GXu.jpg
http://i.imgur.com/neliNeM.jpg
http://i.imgur.com/E89Z5XL.jpg

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/22(土) 20:28:27.78 ID:gY8wRIUg0
天地逆やん・・・

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 20:29:11.95 ID:WqzSguT/p
ハッチバックその2

http://i.imgur.com/hbZXiLx.jpg
http://i.imgur.com/mIyXIwi.jpg
http://i.imgur.com/pKn5TPR.jpg
http://i.imgur.com/1npIewW.jpg
http://i.imgur.com/EtiPqCt.jpg
http://i.imgur.com/iegh2Qw.jpg

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93df-Xafy [124.154.240.69]):2017/04/22(土) 20:30:20.82 ID:eMwR0HaR0
ワロタよ。

>>419
気分悪くしなさんな。
少なくても俺は細かい点もんよね参考になったよ。
あんがと。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 20:30:40.23 ID:WqzSguT/p
ハッチバックその3

http://i.imgur.com/CWq9nJV.jpg
http://i.imgur.com/jgwjLRG.jpg
http://i.imgur.com/Ka8S3sj.jpg
http://i.imgur.com/xpOh4R6.jpg
http://i.imgur.com/RBAclQd.jpg

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 20:36:28.35 ID:WqzSguT/p
最後にセダン。
セダンに興味ある方、ごめんなさい、
そんなに写真はないのです(°_°)

http://i.imgur.com/bukFdw2.jpg
http://i.imgur.com/jIbS5SU.jpg
http://i.imgur.com/vBuDmA1.jpg
http://i.imgur.com/ZbAVLv5.jpg
http://i.imgur.com/MEmKfOs.jpg
http://i.imgur.com/uqG8OYh.jpg
http://i.imgur.com/pkJG0zW.jpg
http://i.imgur.com/Ygf2teW.jpg
http://i.imgur.com/hnEwSGU.jpg
http://i.imgur.com/milCaTM.jpg
http://i.imgur.com/HLbTLsg.jpg

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/22(土) 20:44:32.19 ID:9ve9uv7FM
センターダサすぎる
売る気ないな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-MAHZ [60.91.119.70]):2017/04/22(土) 20:53:02.38 ID:MkM7Rg8w0
セダンのテール・・・なんか寂しくね?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf68-xkNK [153.223.175.107]):2017/04/22(土) 21:10:49.84 ID:RIkB7H650
営業車に見えた

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 21:10:53.47 ID:WqzSguT/p
>>430
テールというか、後ろ回り全体がなんか寂しい感じしましたね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/22(土) 21:15:10.67 ID:cVA6BWoM0
ナビの横幅って18cm?20cm?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-3STN [182.251.255.44]):2017/04/22(土) 21:20:05.73 ID:xJrgCp+ka
好みが、ひとそれぞれですね。

逆の印象だわ。
ハッチのリアが、セダン並みに洗練されてたら買いなんだけどなぁ。と思う。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cffb-Mpaw [153.180.140.231]):2017/04/22(土) 21:26:20.22 ID:WfUXNOHG0
試乗ってパワーうんぬんを体感できるぐらい走れるの?コース内トロトロ走れるぐらいちゃうの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 21:34:25.95 ID:cT1vszjP0
おー、写真アップ乙です。
かなり細かい箇所まで撮ってるのねw

セダンはマフラーも隠してるし、ツルンっとしてるよね。
これはこれで悪くないけど、Siみたなアクセント欲しい。

つか、みんな写真アップにお礼くらい言おうぜw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf8c-dL5n [153.196.57.34]):2017/04/22(土) 21:38:50.86 ID:N+s44bUp0
アクセルペダルは、オルガン式ですか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 21:55:15.11 ID:WqzSguT/p
>>433
ごめんなさい、サイズまではちょっとわからないです(°_°)
明日行く人に期待!!

>>437
ごめんなさい、ちょっとそこまでみてなかったっす。。
明日行く人に期待!!w

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/22(土) 21:59:29.07 ID:cVA6BWoM0
存在感あるね
立体駐車場に入らなさそう
タイプRの車幅ってどれくらいだっけ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.49]):2017/04/22(土) 22:01:31.06 ID:fAGE7STMa
写真うpありがとう!
パンダジャッキまで撮影乙でした(笑)

> 質問してる人ら
ペダルは吊り下げ式ですよ。
後席のクリアランスとか、ようつべに海外の動画たくさんあるから
そちらも見てみるといいよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfd3-Xafy [121.95.43.221]):2017/04/22(土) 22:02:19.36 ID:8tcxavk00
セダンのリヤはパイパン娘みたいで少し寂しいね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/22(土) 22:28:07.58 ID:uzKxeM4d0
>>426
え、写真逆になってるの?
俺のデータはそのままなんだが…
まぁ、携帯逆にしてみてくれw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/22(土) 22:30:46.25 ID:uzKxeM4d0
>>439
1880mmとか言ってたなぁ
セダンハッチバックが、1800でクラウン並
type

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-aegR [126.233.87.47]):2017/04/22(土) 22:30:46.33 ID:WqzSguT/p
>>442
なんとww

でも写真保存させていただきました!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Te+d [210.138.6.148]):2017/04/22(土) 22:43:46.88 ID:dElPhNU6M
オイラも写真晒したかったけどPCがカメラのCFカードを認識してくれなかったのでせめて 素 人 の 試乗レビューでも

今回試乗したのはハッチバック
これに乗るために何度も何度も抽選をしてる俺を見て係のネーチャンが苦笑いしてたよ
コースは南コースを2周、S2が先導についており60kmまでしか出せません

・グレードはスポーツでナビとシートは展示車と同じく廉価版
・ペダルやフットレストはとても良くできていて踏みやすいし長距離走っても足が疲れなさそう。そのへんは流石のアメリカ設計
・キーを回してエンジンスタート。鍵を回してエンジンをかけるのが好きなので個人的には高得点だけど…ハッチバックでもオプションでキーレスにできるのかな?
・エンジン音を含め全体的に静か。風切り音もそこまで感じないけどエンジン音と言うドライブを盛り上げるエッセンスが欲しい
・変に舵を切ってもフラつかない安定感があるが切りはじめのステアリングフィールがユルい感じ
・ブレーキは今時の車らしく軽く体感としては少しだけ初期制動が強い。個人的にはもうすこしブレーキは重くしてほしい所

一言で言えばスポーツと言うよりはツアラーといった方が方がしっくり来るなと思いました
加速などについては普段MTに乗ってるせいでキックダウン等ツーペダルの感覚について行けず四苦八苦していた為良く分かりません…当然ですが少なくともGEフィットよりは良いです

>>391
係員に聞いてみたらエンジンは1.5ターボとのことでした
多分熊本のもそうなのではないでしょうか?
個人的にはかったるいと言うよりかは踏み始めがモッサリしてる気がしますね


>>439
ミラー込みか覚えてないけど1880です

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4310-6UTR [210.148.236.179]):2017/04/22(土) 22:49:32.27 ID:0GnQTMSv0
エコモードスイッチが入ってたり?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/22(土) 22:59:52.25 ID:cT1vszjP0
>>446
踏み始め云々はやっぱりCVT故なのかなぁ。
Sモード等でどうなるかなど、予約しようかと思ってたけど
やはり試乗必須かな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/22(土) 23:01:24.89 ID:uzKxeM4d0
>>445
普通ミラーは含まないよ
日本の狭い道にクラウンがギリギリだから、セダンハッチバックが限界かなぁ
typeRはデカすぎるから、気を使わないといけなさそう
しかし、NSXより人居たのはワロタ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cffb-Mpaw [153.180.140.231]):2017/04/22(土) 23:10:41.86 ID:WfUXNOHG0
とりま、レポと写真の人らお疲れ様。自分も明日いってくるぞ!

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23ae-SFqE [112.137.153.169]):2017/04/22(土) 23:22:39.71 ID:Lkep94zU0
>>445
確認ありがとう。

一応ECON切ってSモードだったんだけど、CVT故ダイレクト感が無かったのかもしれない。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/22(土) 23:24:31.76 ID:gY8wRIUg0
タイヤ30とかやりすぎだよな。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Te+d [210.138.6.148]):2017/04/22(土) 23:43:24.78 ID:dElPhNU6M
>>446
ECONは切ってあったけど走行モードはノーマル?だったからそれも関係あるのかな?何にしてもダイレクト感が気になる人は買う前に試乗必須かと
>>448
ミラーは含まないのね
NSXの試乗はエンジョイホンダのチケットが必要で俺のような当日飛び込み組だと乗れないってのもありそう
コックピットに乗れる展示車両の赤は本当にカッコよかった
あの色をシビックに塗りたいくらいカッコいい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD5f-jzee [1.73.249.227]):2017/04/22(土) 23:56:07.48 ID:rnVg0LI/D
>>452
13層塗りのトンデモ仕様だったっけ?あの赤。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd7-XsL7 [106.73.167.0]):2017/04/23(日) 01:06:52.21 ID:oEldozsOH
>>452
NSXの赤ってオプションのやつかな?
アレフィット一台買える値段だぜw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-ophm [124.213.187.11]):2017/04/23(日) 01:15:38.34 ID:h3oXQ4ZU0
排気量は違えどS660なんかもCVTとMTでダイレクト感が全く別物だし、やっぱりMT試乗してみたいね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1356-+atG [220.104.145.127]):2017/04/23(日) 07:03:53.98 ID:g8+lwpNu0
海外用と日本国内用では、
従来通り、ダンパ―とかをケチったりして作り分けてくるんでしょうかね?

輸入Cセグ層を切り崩すことはできなiと思うので、そういうことは止めてほしい。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-Te+d [202.214.167.227]):2017/04/23(日) 08:02:21.80 ID:uAVR7FcfM
>>453
>>454
うへぇ
トンデモカラーなのねアレ

今日はもうダメかもしれんけどひょっとしたら展示ブースのネーチャンが発売月と予約開始月を教えてくれるかもしれんよー

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/23(日) 08:21:28.20 ID:XeHoAfUV0
>>447
CVT狙ってるなら試乗必須かもね
スバルのCVTもトルクがあるエンジンだと、全然だめだからね
MT設定がないとか、走りに興味無い、とかなら直購入でも良さそうだが

そういや、試乗女子がスポンサー募集してたぞ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-5GSV [1.115.196.210]):2017/04/23(日) 08:30:20.99 ID:sy1DiurcE
行ってみたいけど関東だとディーラー試乗のほうが早そう

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff2-9Eiz [221.241.134.51]):2017/04/23(日) 08:47:18.83 ID:MSk8cMRu0
タイプR 安価版きた

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-Iu3G [49.98.53.149]):2017/04/23(日) 08:47:19.22 ID:TXw9WBH7d
日本仕様でけちられたら購入考えてしまうかも

脚周りケチったらサヨナラ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/23(日) 09:58:51.12 ID:BtYsInr20
脚周り仕様変更はあるかもだけど、ケチった改悪かどうかとか
見分け付かないよねw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f85-7VK+ [125.170.167.19]):2017/04/23(日) 12:18:25.06 ID:4MG1v9pw0
スバルオーナーだけど、リニアなんちゃらよりはリニアであればいいわ
あれは名前負けCVT

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/23(日) 12:19:58.60 ID:6BH+WRkSa
>>460
なになに?なんなのそれー!?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-Iu3G [220.109.198.103]):2017/04/23(日) 12:54:45.89 ID:IPIWSB8Z0
>>462
何となく察することは可能だと思うけど

その辺を本当の意味で日本仕様にするだけならいいけどただケチったらヤバイの今のHONDAにはわからんのだろうな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW [182.250.246.232]):2017/04/23(日) 12:55:28.70 ID:ebaGKBKEa
抽選の列長すぎた...

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-Te+d [202.214.167.107]):2017/04/23(日) 13:06:12.44 ID:Oi76PWorM
>>466
諦めなければ当たるから頑張れ
向こうも枠を埋めたいんだから何度応募しても問題ないよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW [182.250.246.226]):2017/04/23(日) 13:42:26.88 ID:k5me3YRSa
>>467
10回目ぐらいで何とか抽選出来た

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW [182.250.246.230]):2017/04/23(日) 17:01:16.30 ID:uNUNWbnSa
試乗終了

ペーパードライバーだからどっと疲れた

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3f3-KrKL [180.54.60.129]):2017/04/23(日) 17:22:36.03 ID:GsBHd71+0
実際見ると、type Rは気軽に普段使いできるイメージが湧かなかったわ。
カーボンのリップや20インチホイール、ガリ傷が怖くて萎縮するわ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c362-Xafy [114.187.197.29]):2017/04/23(日) 17:29:40.91 ID:4w6ygUlf0
>>460
なにそれ?
18インチ
マニュアルエアコン
rモードなし
ノーマルシート
で320万とかならそそる

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f38e-K6nE [180.57.73.104]):2017/04/23(日) 17:44:42.16 ID:wrglaYiD0
>>471
ホンダセンシング有無の差じゃない?
いつも行ってるホンダ店の営業が発売は9月頃(フィットとNBOXの延期の影響)で2グレードだと思うと言ってましたよ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-nO3/ [119.104.82.246]):2017/04/23(日) 17:48:25.28 ID:sbgdwldFa
WRX STIとtypeSの違いみたいなもんじゃないかなあ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd7-XsL7 [106.73.167.0]):2017/04/23(日) 18:04:01.03 ID:oEldozsOH
>>470
エアロはカーボンルックでしたよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ff2-5GSV [221.241.134.51]):2017/04/23(日) 19:22:27.83 ID:MSk8cMRu0
https://honda-connect.com/archives/10696
喜べ!!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/23(日) 19:28:25.22 ID:3RrSf6gnM
DC5の悪夢再来わろた

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d378-nO3/ [182.167.117.242]):2017/04/23(日) 19:35:59.22 ID:3stB3Juy0
>>475
廉価版は後からとかアコギな商売すんなーw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2378-LESw [58.190.198.54]):2017/04/23(日) 19:41:24.11 ID:ePQonE9o0
typeRでACC付きとか快適過ぎ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd7-XsL7 [106.73.167.0]):2017/04/23(日) 19:41:57.61 ID:oEldozsOH
値段は別として安全装置とレザーシート位の差かね?ツーリングがアルミがBBSとかありそうだけど足回りも多分ベースモデルで十分だろう。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-ophm [126.199.142.48]):2017/04/23(日) 20:05:44.52 ID:/BYxGM3cp
車なんて初期に買う人が損する世界だし

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f38e-K6nE [180.57.73.104]):2017/04/23(日) 20:43:59.73 ID:wrglaYiD0
自分はセンシング付きがいいから出てくれなからったら、今回は見送りかな…
FK2の時もGTは無かったし心配だなぁ
みんなはセンシングとか無しがいいの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/23(日) 20:45:52.21 ID:CXk5Eg3U0
車体が小さくなれば検討できるな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd7-XsL7 [106.73.167.0]):2017/04/23(日) 21:24:25.80 ID:oEldozsOH
>>481
MTの場合無い方が恐らく使い易い、自身の操作に対してちょっかい出されないと言う意味で。ただ有った方が保険にはなるのは間違いない。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/23(日) 21:44:03.86 ID:j5qffFO10
流れに乗り遅れたけど鈴鹿の写真さらすよ
一つ一つやろうとしたらNG食らったからまとめてるけどごめんね

http://imgur.com/a/kNwIA

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f38e-K6nE [180.57.73.104]):2017/04/23(日) 21:48:04.01 ID:wrglaYiD0
>>483
確かにそうだね。
まあレブマッチにせよセンシングせよオフに出来るから、その時に応じて設定かな。
センシングはサーキット迄の移動や家族サービスの時、ACCとLKASがあると楽だから欲しいんだよね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cffb-Mpaw [153.180.140.231]):2017/04/23(日) 22:28:03.76 ID:qXjB2uIC0
鈴鹿行ってきましたぁ。試乗ルーレット、マジ当たんねー。嫁さんと2人で5回目ぐらいで当たりました。左ハンドルだったのでもやもやして終わりました。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-MAHZ [60.91.119.70]):2017/04/23(日) 22:35:09.27 ID:3vXyJTDH0
タイプR意外と分厚いのね・・・、白Rはうすべったく見えてよかったのにやっぱプロトタイプとは差があるのかね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f62-5GSV [219.167.166.94]):2017/04/23(日) 23:01:32.89 ID:ZMjmv8xo0
>>481
オプションで良いかな。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d378-nO3/ [182.167.117.242]):2017/04/23(日) 23:06:32.18 ID:3stB3Juy0
うちのD担当が明日鈴鹿に行って試乗してくるって言ってた
ディーラー向け説明会なのかね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/24(月) 03:56:33.92 ID:L3XfYuvrp
>>489
明日D向け説明会だよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-VRIe [1.79.83.128]):2017/04/24(月) 05:35:42.21 ID:4wY+PaTCd
>>475
ディーラーのメカニックがRは2種類になる可能性があると先日言っていたけど、マジだったか!
あまりに??だったのでここには書けなかったよ。
その時聞いた話では、もう一台はハッチベースじゃないことも考えられ、クーペがベースかも知れない。最近はディーラー説明会に行くまでは確定しない。と言ってた。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-5GSV [1.115.199.181]):2017/04/24(月) 07:51:25.30 ID:mGuikviTE
そろそろパンフ来るのかな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/24(月) 08:00:35.06 ID:L3XfYuvrp
>>491
sportグレードを廉価設定できないからRの下グレードにしたのかもね。
という事は、センターマフラー、18inホイール、フルエアロなどはオプション設定になるんやろな。
通常グレードは鉄チンホイールのベースグレードと17inアルミなど充実装備グレードの2本立て、且つ、センシングもオプション設定かな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.37]):2017/04/24(月) 08:02:21.21 ID:CU9b2yTxa
D担当はTypeR以外にもMT設定あるか聞いてくるって言ってた
来週聞きに行こう

Dは明日から3連休らしい
GW中は休めないから

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/24(月) 10:33:29.70 ID:8fw1lQgKM
寺GW営業するんか

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.33]):2017/04/24(月) 10:35:22.53 ID:+pNhiKifa
客商売は普通そうじゃないか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-XsL7 [126.152.40.218]):2017/04/24(月) 10:42:42.70 ID:1kNi8k5pp
陸自が祝日休みだからデラとか休みなイメージだな、まぁ最近はそうでもないか。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.33]):2017/04/24(月) 11:25:20.10 ID:+pNhiKifa
陸自とホンダDに何の関係がw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-n4aS [49.96.42.234]):2017/04/24(月) 11:37:12.03 ID:K+kU/zZId
GW休みずらすディーラとGW通り休む所の二択

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM57-F77J [122.29.95.152]):2017/04/24(月) 12:56:29.82 ID:e5R3sUBkM
ゴールデンウィークくらい普通に休んでもいいと思うけどな
ゴールデンウィークにわざわざ寺行くって人少なそうだし

まあ自分はゴールデンウィークなんてないんだが…

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-II9n [126.200.39.4]):2017/04/24(月) 13:10:18.11 ID:aMMr1F1er
申し訳ないけど教えて欲しいんですが、いわゆるベースグレードってどのような装備なんですか?足は鉄チン、エアコン、av系の装備なし、とかですか

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-xkNK [182.251.241.46]):2017/04/24(月) 13:12:14.48 ID:R+v35FNva
>>501
国内仕様はまだ詳細発表されてないので何とも言えんね

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/24(月) 13:17:51.18 ID:L3XfYuvrp
>>502
ベースグレードの足回りはまだわからないね。
16inアルミじゃないかなあ。
センシングはオプションだし、ナビも当然ついてないと思う。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-iyJF [1.75.248.134]):2017/04/24(月) 14:21:19.13 ID:QMVhCyEEd
>>500
GWにわざわざクルマ壊す人もいるし

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-K6nE [110.165.141.138]):2017/04/24(月) 15:26:25.06 ID:phus3YJ/M
>>501
前モデルのFK2の場合イギリスモデルでRとR-GTがあったけど、差としては大きなところでエアロの赤いワンポイントや安全装備(車線逸脱とか前車接近警報、ブラインドスポットモニター)、デュアルゾーンエアコン、あとはオートワイパーとかでしたよ。
ホイルやサスなどは同じだったはず。
新型は多分今ニュルで、テストしてる白色のRがベースで、ジュネーブのラリーレッドのやつがRTじゃないかな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy [126.205.65.146]):2017/04/24(月) 15:54:38.06 ID:kdDK5lh9p
>>501
普通のシビックのベース?それともRのベース?

とりあえずエアコン無しはRでもやらないと思うけど。
ノーマルシビックだったら鉄チンも十分にあり得ると思う。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ac-5GSV [180.46.187.200]):2017/04/24(月) 16:15:12.10 ID:WnfrBhTl0
わかる方、お教えください。

次期型のシビックはアイドリングストップはありますか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d35b-m8Mb [182.164.12.23]):2017/04/24(月) 16:21:11.29 ID:lOoK9SQI0
https://www.youtube.com/watch?v=ibvMm8bVQXY&list=TLGGDDyv8JF5YQQyNDA0MjAxNw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cff3-csCk [153.176.48.98]):2017/04/24(月) 16:31:13.68 ID:TX3XEWvK0
7秒縮めたのか…
凄いな!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf39-Xafy [153.156.253.207]):2017/04/24(月) 16:37:41.57 ID:5GUqsU4C0
7分43秒80!

FK2から7秒も短縮!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.49]):2017/04/24(月) 17:54:01.13 ID:FHxqBFK4a
ゴルフのレコードから4秒弱更新か…
正直微妙w
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170424.html

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-9HRc [118.158.71.156]):2017/04/24(月) 17:56:41.25 ID:MG3RG8En0
ボロクソワーゲンの不鮮明なインチキ映像をやっと破ったか
正義が勝ったな

ボロクソワーゲンの偽装が破れた

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw [128.53.125.82]):2017/04/24(月) 18:10:12.88 ID:oUTlwnfJ0
前のタイプRと同様、超アンダーステアだな
曲がらないぞーこれ
https://www.youtube.com/watch?v=O2v6RcMtnnU

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy [210.149.250.30]):2017/04/24(月) 18:10:45.53 ID:21iAY4jpM
涼介「7秒だと!? 文句なしにぶっちぎりだな」

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw [128.53.125.82]):2017/04/24(月) 18:38:43.72 ID:oUTlwnfJ0
筑波や鈴鹿で曲がらねーとぼやく土屋さんが目に浮かぶよ
なんでこんな車にするかね(´・ω・`)

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-9HRc [118.158.71.156]):2017/04/24(月) 18:42:44.84 ID:MG3RG8En0
土屋なんてチンパンジーの話なんて知るかよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 18:59:59.53 ID:zMbZjNjs0
ほんとこんな事でムキになるホンダのバカさ加減好きだわー。

さぁ色んな物取っ払って軽量化したクセに、量販予定の車に
記録ブチ抜かれたワーゲンは次はどこを取っ払って軽くするんだw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-9HRc [118.158.71.156]):2017/04/24(月) 19:06:22.57 ID:MG3RG8En0
リアシート取っ払い
スリックタイヤ
映像をお得意の偽装

次はどうするボロクソワーゲン

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw [128.53.125.82]):2017/04/24(月) 19:08:12.57 ID:oUTlwnfJ0
このくらい舵が効く車にしてくれよ
アンダー出してる時間が全然違う
https://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/24(月) 19:10:19.48 ID:L3XfYuvrp
FFで馬力あるんだからオーバーステアはムズイんじゃない?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 19:12:48.22 ID:zMbZjNjs0
FFの限界じゃないの。
大体、一般人にはそこまで関係ないっていうw

曲がるのが良いならSTIかなぁ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw [128.53.125.82]):2017/04/24(月) 19:14:49.37 ID:oUTlwnfJ0
煮ても焼いてもアンダーで直線だけ速い車の何が楽しいんだ(´・ω・`)

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 19:16:08.16 ID:zMbZjNjs0
いや、それがタイプRですからw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy [126.205.65.146]):2017/04/24(月) 19:20:15.64 ID:kdDK5lh9p
楽しい車じゃなくて速い車作ったんでしょ。しかもニュル限定の。それで結果出したんだからクルマ作りとしてなんら問題はない。
他のサーキット行ってアンダーキツすぎならセッティングし直して下さい。
という車でしょこの車。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-9HRc [182.251.246.17]):2017/04/24(月) 19:24:01.46 ID:e9iCYWEPa
>>522
自殺しろ気持ちわりい

ガラクタ偽装ワーゲンでも乗ってろや

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f38e-HDOw [110.66.128.116]):2017/04/24(月) 19:30:27.15 ID:9hxw7L+Q0
ワーゲンが映像偽装ってのはどっから来た話?
排ガス偽装と関係ある?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-9HRc [118.158.71.156]):2017/04/24(月) 19:34:30.64 ID:MG3RG8En0
>>526
ゴルフGTI(笑)のYouTube映像見てくるといい
コメント欄で外人にfake言われまくってるから

あんな不鮮明でインチキくさい映像もない
あれが巨大企業のVWが公式で出す映像だなんて信じがたい
イカサマしてるだろうね

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.38]):2017/04/24(月) 19:41:21.50 ID:T8K35apia
普通に勝ったんだから、あえて蔑むような言動しなくても。
器量が見透かされるよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-oZFU [111.239.139.202]):2017/04/24(月) 19:59:45.87 ID:dOdY9YsWa
トラクションステアでバンバン踏めるぐらい曲がってるがアンダー言ってるのは目が腐ってるのかな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/24(月) 20:06:21.18 ID:Sp3shww60
ニュルは舗装されたからどの車でもタイムは上がるだろうが、ゴルフのタイムは舗装後だから勝ってくれて良かった。

最高速は今回260なんでギヤ比加速重視なんだな。
先代R も、もう一度タイムアタックすれば純粋に比較出来るんだが。
まあそのうち海外の好き者が企画するだろうな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 20:09:05.28 ID:zMbZjNjs0
ガンさんのレポが聞きたいw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-nO3/ [119.104.94.66]):2017/04/24(月) 20:14:26.51 ID:XbAAIutfa
ニュルでタイム出すには安定志向になるのは仕方ない
国内で楽しむなら富士や鈴鹿でも走るしかなかろう

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy [210.149.250.30]):2017/04/24(月) 20:23:23.38 ID:21iAY4jpM
お前らわかってねえな
ドリフト中のクルマってのは基本的にアンダーなの
頭文字D読んでもう少し勉強してこい

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-0lEg [124.213.187.11]):2017/04/24(月) 20:29:39.44 ID:KK/0oCOP0
お、更新してたんだ
インチキして1秒短縮とか言うゴミを5秒以上突き放したのは大きいな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-9HRc [182.251.246.3]):2017/04/24(月) 20:39:14.56 ID:4GgcSQ/ma
ボロクソワーゲン

映像偽装
後席取り外し
スリックタイヤ
300台限定車


こんな偽装インチキボロクソワーゲンに勝ててよかった

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ac-HDOw [180.28.162.81]):2017/04/24(月) 20:43:31.50 ID:1QZPN1Bo0
>>528
欧米って勝者になるとムカツクほど余裕のコメントするよね。
「日本の速さには脅かされたよ、僕たちが勝利できたのも運が良かっただけさ」
とか言って
そんな感じでコメントしてみたいもんだ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/24(月) 20:55:52.87 ID:MydYHv5k0
厳つい排気音やね
とても2000ccの直4には思えないわ
インプやランエボよりも排気量あるような、音圧がある排気音
アンダー酷いが、街中なら問題無さそうやな
速度域が違い過ぎる

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 22:25:20.84 ID:zMbZjNjs0
これで新型メガーヌに記録破られて、次期完成型タイプRで
再度抜き返すっていうシナリオ通りだねw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE5f-ZBah [1.115.8.158]):2017/04/24(月) 22:36:27.63 ID:7diREC9yE
>>536
まあ相手凄い、それに勝った俺もっと凄いって自慢だからねw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-oOl0 [118.157.69.44]):2017/04/24(月) 22:37:09.86 ID:iP9q2YJp0
FF でこの速さは異常。内装取っ払って、スリック履いたら何秒になるのやら

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/24(月) 22:53:36.11 ID:Y2Pg/sx50
乗り心地はいいのか気になる

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef47-4w9B [111.216.189.78]):2017/04/24(月) 22:54:38.22 ID:e9kRPXtP0
この車載見て「アンダーじゃない」って言ってるのは、サーキット走ったことないんだろう。
ステアリング切った状態でアクセル踏んで曲がってるのは、単純にデフの効果。

結論から言うと、超高速域セッティングでアンダー傾向は強いね。
序盤はフロントタイヤの応答もいいからギリギリアンダーじゃない領域を走っているけど、
だんだんフロントタイヤタレてきて、応答が厳しくなってる。
ドライバーがなんとかリアを反応させようとして、ステアリングを小刻みに切ってるんだけど、
回り込む様子が無い。
中盤以降、コーナー進入でステアリング切るの待たされているね。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63d5-YDSH [106.159.53.242]):2017/04/24(月) 22:59:43.26 ID:mSbpA/gJ0
260km/hの時、7000rpmくらい回ってると推定すると・・
時速100kmで2700rpmくらいなギア比か?
タイプRの割には普通にしてきたなw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/24(月) 23:04:59.96 ID:zMbZjNjs0
新型はアダプティブダンパーで切り替えできるから街乗り域の
乗り心地もそこそこ確保できるっぽいのかな。
廉価版はどうなるか知らないw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5f-Te+d [49.239.77.84]):2017/04/24(月) 23:12:05.70 ID:ahMiNjIoM
>>535
ついでに窓もアクリルだかにしてなかった?メガーヌだっけ?
何にしても"道路を走る"事を前提とした量販車でサーキット仕様の限定車を大きく突き放したことは大きいね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/24(月) 23:43:18.23 ID:Sp3shww60
>>517
最大の異物であるドライバーしか無いな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/25(火) 00:23:04.91 ID:rMC1hDpH0
車幅1900とかミラー入れたら2000超えるやん・・・

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-EGrg [118.5.133.101]):2017/04/25(火) 00:29:30.14 ID:sa3Tj6XD0
>>543
100キロで2700って今の基準だとかなりギア比低い(減速比が大きい)

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-5GSV [126.77.140.228]):2017/04/25(火) 00:36:53.79 ID:HH+qxfwL0
今回の結果見るとゴルフのタイムってコース改修分がデカかったのかなという感じ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-9HRc [118.158.71.156]):2017/04/25(火) 00:48:30.00 ID:iazMkw/M0
そもそもゴルフの記録は映像イジってるインチキだから

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f38e-HDOw [110.66.128.116]):2017/04/25(火) 03:58:02.27 ID:xKGno+FK0
フォルクスワーゲンは偽装映像を認めたの?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43e0-Xafy [210.162.60.10]):2017/04/25(火) 07:00:35.91 ID:mXCP+qAN0
民度低過ぎ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f397-J1ZH [180.59.3.166]):2017/04/25(火) 07:20:02.98 ID:fEeWOpvx0
ニュルアタックとかサーキットアタックではアンダー傾向かもしれんが、一般道を走ったり少し攻めただけではそんなアンダーでんだろ

それでアンダーでたら単にオーバースピードとか腕が悪いだけ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-0T0D [182.251.246.7]):2017/04/25(火) 07:34:55.52 ID:DwgCuacTa
乗りたいラインに踏んで乗せられるなら問題ない
リアトー調整も楽だし

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.7]):2017/04/25(火) 10:43:36.80 ID:8xt5Rfpza
>>553
クルマ全般そうです

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f314-F77J [180.18.249.73]):2017/04/25(火) 10:51:47.74 ID:l4cCHV3P0
インサイトも復活するそうだけどホンダはなにを狙っているの

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/25(火) 11:01:50.39 ID:y1XjM1aep
ブランドのためにスポーツさを復活させるんじゃない?
安いだけの限界がわかったんだと思う。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-OZdg [126.234.2.77]):2017/04/25(火) 12:18:51.35 ID:q71x9+kWr
>>556
それどこ情報?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy [210.149.255.191]):2017/04/25(火) 12:26:20.66 ID:aIrTFM9EM
インサイトってあのダセェ車だっけ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMdf-Xafy [153.157.5.47]):2017/04/25(火) 12:36:03.30 ID:fJAYknlJM
4月下旬発送と言ってたリーフレットはまだかのう婆さんや。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/25(火) 12:38:16.05 ID:qbo/RtZf0
流石にもうそろそろ詳細なスペックを公開して欲しい

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hb7-Pv6Q [222.151.235.43]):2017/04/25(火) 12:41:49.07 ID:8fjp76A6H
マガジンXじゃない。
表紙にデカデカと載ってた。
レンジエクステンダーになるらしい。

今回のシビックは数は出ないことも承知のうえでラインアップに加える。
ホンダブランドを輝かせたい。って言ってたよね。

前伊藤社長時代の早い、安い、マズいwがもう無理だと分かったんだろうなぁ。
シビックを機にホンダが変わりそうで楽しみ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-9HRc [182.251.246.3]):2017/04/25(火) 12:49:55.36 ID:mmMg4HZQa
S660からNSX、シビックとホンダのスポーツカーが戻ってきてる
タイプRの320馬力をS2000に載せて売ってくれ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy [210.149.255.191]):2017/04/25(火) 12:52:47.46 ID:aIrTFM9EM
4ドア4人乗りクローズドボディのS1000を出してクレ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-w+L9 [49.104.33.160]):2017/04/25(火) 12:57:17.20 ID:yFvvyGHZd
>>562
俺は速い、安い、マガル車がほしい

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-VJoJ [126.255.76.22]):2017/04/25(火) 12:57:43.98 ID:y1XjM1aep
ニュルの動画見たが、凄く安定していていい感じだな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/25(火) 13:11:56.12 ID:2O0d3fbY0
>>564
庶民でも手の届く程度に安いFRがホンダから出てくればロドスタ、86と並んでこのジャンルは日本の独壇場になるなw
まぁS660とシビックR出してくれてるし流石に高望みがしないでもない
もしホンダがスポーツカーを新たに出すならNSXとシビックRの中間だろうからS2相当かな?

>>562
一人のホンダ党員としては以前のホンダはクソだったけど今のホンダはなんか応援したくなる

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.19]):2017/04/25(火) 13:31:22.16 ID:JqyUO6FTa
「NSXとシビックの間のスポーツカー、欲しいんだろ?」
と、800万クラスのFRが出る。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cff3-csCk [153.176.48.98]):2017/04/25(火) 13:35:58.38 ID:masTXbID0
>>567
SIで86とロードスターに負けないんちゃうん?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d353-Iu3G [118.238.89.221]):2017/04/25(火) 13:44:14.02 ID:sVd380pG0
>>565
プロボックスかサクシードだな
高速でも駆け抜けてくからな…

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-0lEg [124.213.187.11]):2017/04/25(火) 14:03:42.11 ID:8h1jKMqF0
>>563
一般的に考えるならK20C積んだ横置きMRだろうね…

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM57-F77J [58.91.16.196]):2017/04/25(火) 16:36:05.63 ID:mmIzvPttM
>>558
マガジンXだから話半分くらいにしか思ってないがシビックが出るというのにインサイト復活ってだすとしても時期間違ってるだろと思って

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/25(火) 16:50:31.75 ID:7FlDYKzF0
>>572
グレイスマイチェンするんだから多分グレイスとインサイト間違えたんじゃね?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.12]):2017/04/25(火) 17:46:12.95 ID:LCdliXaKa
>>569
どの要素で勝てると思ってるんだw
そもそも素性が違いすぎる。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-VJoJ [126.21.180.81]):2017/04/25(火) 18:10:41.20 ID:w+1Vgdxq0
>>574
ロードスターなんて相手にならんぐらい弱い。
今のロードスターはスポーツではないしな。
86も弱いかなあ。
勝負にならん。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-iyJF [1.75.248.134]):2017/04/25(火) 18:13:52.95 ID:AWQQGME1d
そんなチンケな勝負やめろよみっともない

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/25(火) 18:31:52.35 ID:2O0d3fbY0
>>569
勝ち負けなんてどうでもいいじゃん
何故に他車種を出すと速いだの勝ちだの言うのかね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4310-6UTR [210.148.236.179]):2017/04/25(火) 18:56:38.18 ID:tTU2HVm50
それこそテンゴターボのミッドシップな気がする
s660のときみたいにエンジンガーってのが出てくると思うけど

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-aCZk [182.251.249.3]):2017/04/25(火) 19:00:51.28 ID:h983MiOAa
>>575
脳内お花畑な方でしたか、これは失礼しました。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-Xafy [126.199.202.25]):2017/04/25(火) 19:25:07.19 ID:+oB9Jd5sp
ロドスタ、アバルト595、そしてタイプRと悩んでる私みたいな人もいるんです

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/25(火) 19:40:01.05 ID:yEAxks+D0
まぁでも、S660、シビックR、NSXと変態車が一応市販車で
ラインアップしてるって、普通に変態だなw

あとS1000とグレイスRS出ればキチガイになれる。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f28-bM2/ [221.188.180.176]):2017/04/25(火) 20:06:44.31 ID:e6joCZdA0
>>581
個人的にはシャトルRSを出して変態度を
上げてほしい。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy [222.159.132.216]):2017/04/25(火) 20:09:39.51 ID:aM6oDAIN0
スズキ「変態No.1の座は渡さない!」

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/25(火) 20:13:14.46 ID:7FlDYKzF0
>>581
字面で見ると改めて変態メーカーだということがよくわかる

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/25(火) 20:16:50.17 ID:yEAxks+D0
>>582
シャトルRSw
いいねー、もちろんMTでね。
絶対売れねぇw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/25(火) 20:17:27.85 ID:yEAxks+D0
>>583
スズキは真顔の変態、ホンダは笑顔の変態だからw
陰と陽だね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM57-F77J [58.91.16.196]):2017/04/25(火) 20:25:43.30 ID:mmIzvPttM
もはや全車種にRSを出せばいい

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.33]):2017/04/25(火) 20:29:01.89 ID:dGVBpyqba
>>583
スズキはバイクほどはっちゃけてない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f28-bM2/ [221.188.180.176]):2017/04/25(火) 20:30:10.38 ID:e6joCZdA0
>>586
うちにスイフトRSあるけど、いい車…(RS違い
だけど)

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-XsL7 [126.205.197.12]):2017/04/25(火) 21:10:20.32 ID:ixu9DcLap
>>580
ロードスターならRFをオススメする、どちらも試乗しただけだけどRFの重量増は良い意味で働いてる。その為に2000にしたってのとは別に補強や車重に対する足回りの動き諸々別物に仕上がってる。
やんちゃしたいならオープンモデルで良いと思うけど。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD5f-jzee [1.74.30.106]):2017/04/25(火) 21:36:12.21 ID:na0IP0PND
>>572
マガジンXのインサイト情報は2019〜2020年って話じゃなかったっけ?
そこでアコード廃止、ついでにシビック入れたからグレイスも廃止って話だった気がする。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-xkNK [182.251.241.34]):2017/04/25(火) 21:42:04.12 ID:PUBzvrGIa
>>591
それだと結局ラインナップが穴だらけになるな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/25(火) 21:45:24.43 ID:2O0d3fbY0
今のホンダにフルラインナップをするだけの体力はないんじゃないかな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD5f-jzee [1.74.30.106]):2017/04/25(火) 21:53:51.99 ID:na0IP0PND
>>592
>>593
だろうねー。レジェンドも今回のモデルで終わりって話だし、セダン・HB系は
コンパクトのフイット、走りのシビック、PHV系のインサイトってキャラクターごとに分ける形にすんでね?
国内主軸のミニバンはオデッセイ・ステップワゴン・フリードで上・中・下のラインナップは整ってるし。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d353-Iu3G [118.238.89.221]):2017/04/25(火) 22:01:11.09 ID:sVd380pG0
いい加減マガジンXをソースにするの止めなよ…
「ソースはネット!」を平気でやる会社だぞ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef7f-4w9B [111.216.188.144]):2017/04/25(火) 22:25:33.85 ID:TjMZcGy90
>>595
ネット民の脳内妄想話やベス○カーよりは信頼できるから仕方ない。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-EGrg [126.234.116.207]):2017/04/25(火) 22:54:42.07 ID:b9B5FotGr
>>591
アコード廃止、グレイス=シティ廃止とかありえねー
そんなことしたら倒産するわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-EGrg [126.234.116.207]):2017/04/25(火) 22:58:29.65 ID:b9B5FotGr
>>592
それどころか会社が潰れる

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-Xafy [60.114.203.171]):2017/04/25(火) 23:06:12.62 ID:zuYW8GnZ0
アコードグレイスが売れてないのは日本市場くらいだからな。逆にミニバン群が売れてるのは日本市場だけ。
このガラパゴス市場は各メーカーとも悩みのタネだろうな。こんな小さい市場に合わせてクルマ作りしてたら非効率極りない。
もう強制的に置き去りにしてグローバル車しかラインナップしなくてもいい気がするわ。
そうでもしないとこの国は変わらん。

チラ裏ですまん

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy [182.251.244.7]):2017/04/25(火) 23:16:40.27 ID:tbmtc+Paa
普通にフィットタイプR希望

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/25(火) 23:28:35.41 ID:7FlDYKzF0
グレイスはもったいないよなあ
インサイトの後釜だとしてもフィットがあるし
値段も作りも外見も中途半端に終わってしまった車

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/25(火) 23:34:43.08 ID:yEAxks+D0
グレイス地味にかっこいいと思うんだけどなぁ。
サイドからはBMWみたく見えるしw

適度なサイズ感、HVで燃費良い、これでなんで売れないのかって考えると
やっぱりセダンだからかね。

売れないんだからもう1.5ターボ載せて車名インテグラに変えて売ってほしいw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-EGrg [118.5.133.101]):2017/04/26(水) 00:04:52.22 ID:2h+UOrdp0
>>601
だから廃止はあり得ないって

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD5f-jzee [1.74.30.106]):2017/04/26(水) 00:25:46.58 ID:F5y9sv6qD
>>597
いや、日本だけな。世界市場ならその二つは普通に売れてるから。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-EGrg [118.5.133.101]):2017/04/26(水) 00:46:42.00 ID:2h+UOrdp0
>>604
それなら廃止ではなく撤退と言えよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SD5f-jzee [1.74.30.106]):2017/04/26(水) 01:13:32.94 ID:F5y9sv6qD
>>605
撤退よりモデル廃止って言う方が普通じゃね?
>>572のシビックが出るというのにインサイト復活・・・から>>591の俺の書き込み
だから、話の流れからして日本市場の話だし。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d378-nO3/ [182.167.117.242]):2017/04/26(水) 04:31:36.06 ID:3mTOXHeS0
>>602
車検の代車にGRACE出してもらったんだが乗ってみてコレジャナイ感がキツいわ

いちいち動作が鈍い、薄皮どころか厚皮2,3枚越しに操作してる感覚
これゲーセンの湾岸とか頭文字Dとかみたいに乱暴にアクセル踏むことを前提にしてるのかな

EV走行出来たりするのは面白いと思うけどね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43e0-Xafy [210.162.60.10]):2017/04/26(水) 07:02:56.21 ID:CB47aD9k0
グレイスがBMWみたいって頭沸いてんのか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-xkNK [182.251.241.33]):2017/04/26(水) 07:39:19.63 ID:DcLVuA+Pa
グレイス座った感じ、異様にインパネの上端が高いというかフロントガラスが高い位置にあるような気がしてすごい圧迫感あった

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE9f-5GSV [119.72.192.2]):2017/04/26(水) 07:49:49.47 ID:uyfmpcazE
フィットと作り同じじゃないの?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-iyJF [1.75.248.134]):2017/04/26(水) 09:08:15.00 ID:JDXYkemEd
クロスロードの視界悪さに慣れたので大概許せる

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.33]):2017/04/26(水) 09:32:20.89 ID:lxDumWuCa
現CR-Z乗りだからGRACEの視界は全然気にならなかった

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f314-F77J [180.18.249.73]):2017/04/26(水) 10:31:10.27 ID:OaZ+El+50
エンジョイホンダいったとき全部のってきたけどたしかにグレイスのったとき思ったより視界せまいなとはおもったな

ジェイドとかもだが

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-HDOw [125.30.48.106]):2017/04/26(水) 10:55:53.17 ID:m9YkKZQ80
ハッチバックはAT設定もあるんでしょうか?ホンダセンシングって
今マツダが力入れて宣伝してる自動ブレーキ以外の後ろとか
斜め後ろに車いても警告してくれたりするのかな?
気になったのは地上高低いのとFFだから冬期積雪ある地域の人には
嫌がる人もいるのかな・・・と。地上高は除雪された道選べばだましだましで走れても
駆動方式はフィットでさえ4WDあるのにフルタイムじゃなくても選べるようになればなあ・・・。
FRよりは分があると思うからそこは86とかより積雪地域でも走りやすいとは思うけど・・・

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-w+L9 [49.104.29.152]):2017/04/26(水) 11:46:19.15 ID:0+Nh7z2cd
>>609
わかる。無理やりi-dcd詰め込んだ弊害だろうな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy [182.251.244.44]):2017/04/26(水) 12:04:33.06 ID:ZH2RCjy5a
販売店向け説明会の情報ないですか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-SFqE [49.97.97.92]):2017/04/26(水) 12:25:39.24 ID:aiMeJbsjd
ハッチ乗り出し350〜400くらいかな?
シビックって昔のことは知らんけどかっこいいので気になって来ました

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy [126.205.81.62]):2017/04/26(水) 12:58:57.21 ID:qxu53Beap
>>614
マツダはどうか知らないけど、ホンダセンシングってのは単眼カメラとミリ波レーダーで前の車とか歩行者とか標識を検知するシステムの名称だから、後は別システムです。
ブラインドスポットインフォメーションってホンダは言ってるけど、コレはタイプ別装備だったりして、必ずしもホンダセンシングつければ付いてくるもんでもないです。

あとハッチバックだったらむしろATしかない可能性すらある。ATが無いなんてことはあり得ない。
タイプRはMTのみだろうけど。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-HDOw [125.30.48.106]):2017/04/26(水) 13:18:49.03 ID:m9YkKZQ80
>>618
すいません。情報ありがとうございました。機能として全てパッケージされたものだとばかり思ってました。
ATはCVTになるのかな。直後はFFだけで数年後に4WDが追加とか過去違う車種であったかな・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-5GSV [126.77.140.228]):2017/04/26(水) 13:30:43.51 ID:mc5t06qj0
今時のスタッドレス優秀だし超豪雪地帯とかでもなければFFでも余裕

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/26(水) 14:06:19.79 ID:jtffez2C0
>>614
シビックのセンシングはこんな感じ
https://youtu.be/t-a5AThYzrg

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-VJoJ [126.152.203.230]):2017/04/26(水) 14:54:58.80 ID:ApyNzWaHp
>>619
ハッチバックのミッションはCVTとマニュアル。
四駆の設定はなし。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-Y1D8 [110.165.140.226]):2017/04/26(水) 18:38:39.53 ID:R1eLQDToM
>>621
アイサイト3の上位互換やね
国内も早くこのホンダセンシングにしてほしい

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/26(水) 18:42:03.23 ID:ZpCP6c+g0
え、国内のセンシングって同等の物じゃないの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-n4aS [49.98.147.59]):2017/04/26(水) 19:32:57.52 ID:KzdtgiMId
国内ならではのセンシング機能はついてないよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f6-zrT7 [124.99.142.121]):2017/04/26(水) 20:03:16.38 ID:lYCnOBBg0
シビックの購入者は年収1000万以上の人を想定してるそうな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ [39.110.2.44]):2017/04/26(水) 20:08:51.23 ID:ukqYIkDP0
年収380万の貯金2400万の俺はどうすれば・・・・

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 20:13:44.26 ID:XLNgcl+va
>>627
3年で手放せばいいよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-VJoJ [126.142.210.181]):2017/04/26(水) 20:17:42.06 ID:BY1cpiGy0
>>627
そんなキミには残クレがある

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd1-aCZk [111.216.188.138]):2017/04/26(水) 20:18:20.03 ID:EqROi7c60
>>626
年収1000万の独身男性をターゲットってあったね。
本屋で噴いたw
どんだけズレてんだホンダよと。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-OZdg [126.99.203.107]):2017/04/26(水) 20:24:58.09 ID:WjxlzfvW0
6〜8月はまさにホンダ祭りだな
グレイスとシャトルのマイチェン、シビック導入

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-HDOw [125.30.48.106]):2017/04/26(水) 20:35:51.73 ID:m9YkKZQ80
>>621-622
情報ありがとうございました。
わかりやすいですね。まあ雪や雨や夜間は動作しないって思ってた方が良いんでしょうけど・・・

>年収1000万以上の人を想定

>年収1000万の独身男性をターゲット

無理だw
ありがとうございました。大人しくフィット級乗っときます

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf74-Te+d [153.125.116.174]):2017/04/26(水) 20:44:48.34 ID:jtffez2C0
雑誌に限らず明確な出処が分からないソースは話半分にしとけよと
>>632
年収より高い車を買うなんて
http://i.imgur.com/x8hNqBQ.jpg

年収360マンの俺はタイプR狙ってるぞ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/26(水) 20:57:34.94 ID:+j1Xaw/a0
今の車下取り300超えるみたいだから、差額150〜200でいけるな
2年ローンにして、車検時にはs2000かs1000乗り換えかね
この車下取り高そうやし、次も差額少なくて済むかな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd1-aCZk [111.216.188.138]):2017/04/26(水) 21:07:27.07 ID:EqROi7c60
こんなのもあったぞ。
今日はホンダネタ祭りか?!
https://s.response.jp/article/2017/04/26/294031.html

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3d5-Xafy [114.17.236.143]):2017/04/26(水) 21:07:30.99 ID:TTfZF27p0
下取り300て何乗ってるだい!?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfab-K6nE [153.210.174.154]):2017/04/26(水) 21:10:04.28 ID:7jtXaWn70
>>634
自分もとりあえずR買ってS2が出たら性能見て乗り換え検討かな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-iyJF [1.75.248.134]):2017/04/26(水) 21:12:17.20 ID:JDXYkemEd
>>635
4→3→5と乗り継いできた俺には嘘でも効くニュースです

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/26(水) 21:12:32.17 ID:ZpCP6c+g0
俺は三十路後半の年収500なボンビーリーマンだけど、
ヴェゼル下取りでハッチ狙い。追金いくらくらい必要だろう。
速く情報欲しいなぁ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fed-z15v [59.133.234.102]):2017/04/26(水) 21:14:14.28 ID:CZJIna050
その想定年収だと乗りだし600万とか行きそうだな。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfa6-Xafy [153.208.201.29]):2017/04/26(水) 21:21:04.11 ID:Tc/0PVaa0
年収1000万円以上の人がタイプR買おうとするならわかるけど、その年収で普通のハッチとセダンを候補にする人いるのか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy [222.159.132.216]):2017/04/26(水) 21:27:46.39 ID:WqDpyW1d0
俺は三十路後半の年収400なデジタルドカタだけど、1番安い6MT買いたい
やめたほうがいいかな?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 21:34:23.85 ID:XLNgcl+va
>>641
タイプRは高級グレードってわけじゃないからなぁ
とんがった車が欲しくなきゃセダンやHBになるだろ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE9f-5GSV [119.72.194.89]):2017/04/26(水) 21:40:57.39 ID:m4GvQ9xSE
年収の2分の1くらいまでの車を買うべきだと聞いたことはあるが

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f6-zrT7 [124.99.142.121]):2017/04/26(水) 21:41:20.39 ID:lYCnOBBg0
>>621
日本のホンダセンシングよりずっと高機能化されてるじゃん!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/26(水) 21:48:09.77 ID:+j1Xaw/a0
>>636
ドイツ車
独身最後に買ったんだが、俺には合わなかった
ホンダの変態カーが忘れられないわ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 21:52:06.56 ID:XLNgcl+va
>>644
あーだから日本は軽・ミニバンだらけになったのか

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-oOl0 [118.157.69.44]):2017/04/26(水) 21:52:08.57 ID:cF5X8oO20
1/3じゃない?年収1000万で333万のシビックって感じか。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3ac-HDOw [180.28.162.81]):2017/04/26(水) 21:58:53.04 ID:l9uKw4IT0
>>621
なんだこれ、すげぇね

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d30a-QFnW [118.105.226.61]):2017/04/26(水) 21:58:54.26 ID:SJKHrXbt0
24で年収370だけどHB狙ってる

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f6-zrT7 [124.99.142.121]):2017/04/26(水) 21:59:53.41 ID:lYCnOBBg0
欧州車は結局のところカッコつけだけで虚偽の塊だろ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 22:06:41.82 ID:XLNgcl+va
年収は目安ではあるけど、実家にパラサイトしてるとか
ライフスタイルでも可処分所得は変わってくるからなぁ

いま年間に貯蓄してる額の3,4倍までにしとけと

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy [222.159.132.216]):2017/04/26(水) 22:12:40.48 ID:WqDpyW1d0
実家にパラサイトしているが毎月8万円実家にお金を入れている件

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfab-K6nE [153.210.174.154]):2017/04/26(水) 22:13:48.19 ID:7jtXaWn70
>>649
日本のアコードはセンシングの内容が、これと同じじゃない?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 22:17:15.20 ID:XLNgcl+va
>>653
それ家賃にしかならない件
光熱費食費税金浮いてる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f6-zrT7 [124.99.142.121]):2017/04/26(水) 22:19:24.61 ID:lYCnOBBg0
>>654
後方トラフィックアラートとブラインドスポットモニターは無いよ。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y1D8 [126.123.48.224]):2017/04/26(水) 22:22:43.28 ID:+j1Xaw/a0
>>651
それは偏見かな
実際高速とかは日本車じゃ敵わないよ
下グレードは話にならないが、中以上は安定しているし、長時間の運転が楽だね
レクサスがブランドだけ負けているわけではないのがよく分かるよ

若いつもりの俺は、ゆっくり余生を楽しむドイツ車はツマラナイと判断した
m3やm4は楽しいけど、GTカーなんだよね
変態カーの方が運転していて、操る楽しさがある
ホンダに変態カー作らせたら、日本一だと思うよ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE9f-5GSV [119.72.194.89]):2017/04/26(水) 22:25:02.92 ID:m4GvQ9xSE
年収高くてもプリウス、クラウンどまりの人もいれば
年収500万以下でも高級輸入車買う馬鹿もいるから、
年収ではわからないよな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfab-K6nE [153.210.174.154]):2017/04/26(水) 22:29:38.62 ID:7jtXaWn70
>>656
そうでしたか。
教えてくれてありがとう。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-zL6v [58.189.122.112]):2017/04/26(水) 22:31:30.71 ID:ZpCP6c+g0
だね。
まぁローンもあるし、好きな車買っちゃえばいいw
でもフルローンはダメ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-nO3/ [182.251.251.36]):2017/04/26(水) 22:33:57.31 ID:XLNgcl+va
HONDA営業マン「そこで残クレですよ!(スリスリ)」

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-yvct [27.93.161.187]):2017/04/26(水) 22:42:07.76 ID:k0tPsG2Ta
年収がほぼ貯金な俺は1000万なんて全然もらってないが余裕で買えるわ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-oOl0 [118.157.69.44]):2017/04/26(水) 22:51:17.91 ID:cF5X8oO20
M3買えるならポルシェ買うなぁ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfab-K6nE [153.210.174.154]):2017/04/26(水) 22:56:11.11 ID:7jtXaWn70
ハッチバックのテールランプLEDじゃないみたいだけど、ウインカー、バックランプ、ブレーキランプの種類わかる人いるかな?
自分で調べたけどたどり着けなかった…

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-X6Nf [153.236.158.162]):2017/04/26(水) 22:56:48.26 ID:0UNhBWLtM
S6見に行った時も残クレの話し長かったな
説明されてもメリットがよくわからん

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d378-nO3/ [182.167.117.242]):2017/04/26(水) 23:07:01.49 ID:3mTOXHeS0
>>665
n年後に手元に何も残らなくていいなら
その車の価格の7,8割の支払い額で乗れる

普通に購入してローン組んで、n年後に下取りに出したほうが
差し引きの支払い額が低くなると思うなら残クレは不要

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-EGrg [118.5.133.101]):2017/04/26(水) 23:27:32.76 ID:2h+UOrdp0
>>651
欧州車と日本車は想定身長の違いによりシートが違う
あとエンジンのボアストが欧州車はロングストローク傾向、日本車はスクエア傾向


《一気筒当たり0.5Lの直噴ターボエンジンのボアストローク一覧 》

ボア×ストローク メーカー(ブランド)

↑ロングストローク
82.0mm×94.6mm  MINI・BMW(新)←直3、直6エンジンと共通
82.0mm×93.2mm  ボルボ
82.5mm×92.8mm  VW・アウディ
83.0mm×92.5mm  ジャガー(インジニウム)
83.0mm×92.0mm  ベンツ・日産←V8エンジン(4L)、直6と共通
84.0mm×90.1mm  BMW(旧)
86.0mm×86.0mm  トヨタ、スバル、GM
86.0mm×85.9mm  ホンダ 
87.5mm×83.1mm  フォード、ランドローバー、ジャガー(旧)
91.0mm×76.4mm ポルシェ→6気筒と共通
↓ショートストローク

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efd1-4w9B [111.216.188.138]):2017/04/26(水) 23:47:25.95 ID:EqROi7c60
海外の写真だけど、ワロタ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1228993.jpg

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-aegR [61.206.245.217]):2017/04/26(水) 23:50:12.73 ID:ggBacVZe0
>>668
すでに量産されているのか!?
アメリカかな?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d4-EGrg [118.5.133.101]):2017/04/26(水) 23:52:33.34 ID:2h+UOrdp0
>>669
おそらく左側通行なのでUKの工場から出荷される場面かと

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-PXQB [61.27.58.131]):2017/04/27(木) 00:03:00.59 ID:6w+egZvf0
>>668
昆虫みたいだなw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/27(木) 00:07:57.24 ID:/c/CUqDz0
http://i.imgur.com/qUcHKIQ.jpg

走行テスト追い込みかな。
やっぱり街中目線だと異様な存在感。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b78-PXQB [111.102.193.129]):2017/04/27(木) 00:16:08.70 ID:IMlRRjhE0
これはセダンでLEDライトかな。Touring狙いとしては嬉しい

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-fFvN [61.206.245.217]):2017/04/27(木) 00:28:47.61 ID:N3W3vrVz0
セダンはすでに街中走行しているのか。
自分は三重県だから、見ることはないだろうな。

一度でいいから、販売前のテスト走行見て見たいわ!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-ZmVS [126.245.129.171]):2017/04/27(木) 00:30:25.44 ID:pZYOcpkfp
茨城でジェイドさんなら見たことあるからシビックも走らせてくれないかな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b74-am3+ [153.125.116.174]):2017/04/27(木) 01:29:59.93 ID:tKwvXUR00
栃木も埼玉も茨城も行ったことがないから断言は出来んが撮影場所が埼玉で仮ナンが宇都宮だから栃木まで足を運べば見れるかも
https://goo.gl/maps/LrZJ2u8n7wG2

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7962-Ahd3 [220.109.45.57]):2017/04/27(木) 01:43:07.72 ID:bK4VZ5NI0
狭山工場のところじゃん。

セダンは狭山で作るらしいから、おそらく栃木の研究所で作った試作車を
生産拠点で何かを確認するために狭山まで持ってきたんだろうけど、
これはテストというより多分関係者が適当に工場の周辺を試乗してるだけだなw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d5-Szoh [118.158.71.156]):2017/04/27(木) 02:32:05.75 ID:mvUIjGoG0
>>672
川越らへんだね
しかしかっこいいな

出来も見栄えもボロクソワーゲンがハナクソに思えるだろうね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0914-fb7/ [180.18.249.73]):2017/04/27(木) 07:05:06.48 ID:AJQ/2hIV0
>>658
トヨタはその辺のブランド作りはうまいよな
どの層が乗っててもそんなにおかしくない感じ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FNWX [1.75.248.134]):2017/04/27(木) 07:16:28.71 ID:0O/nRcped
>>668
おまんこサンドイッチかな?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.196.39]):2017/04/27(木) 07:49:02.54 ID:JJAX+bBYE
セダンが狭山工場でハッチは英国のはずだけど、
セダンの後ろにハッチも走ってるね
ハッチも国内生産してくれんものか

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-VQYh [49.98.51.146]):2017/04/27(木) 07:54:45.64 ID:qcwX7Dhad
そりゃ自分は保守守ってて他社が開拓した新しいジャンルに見たことある車出すんだからそうなるわな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H25-aED9 [222.151.235.43]):2017/04/27(木) 08:05:50.20 ID:7RzMKIkAH
つか、写ってるの全部ホンダ車じゃんw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-4kMU [126.152.203.230]):2017/04/27(木) 08:11:10.18 ID:PJQDRDeMp
>>681
後ろもセダンだろ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FNWX [1.75.248.134]):2017/04/27(木) 08:14:34.17 ID:0O/nRcped
>>684
ハッチバックだよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H25-aED9 [222.151.235.43]):2017/04/27(木) 08:14:35.44 ID:7RzMKIkAH
後ろはハッチでしょ。
それかSiかw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-4kMU [126.152.203.230]):2017/04/27(木) 08:17:01.28 ID:PJQDRDeMp
ずいぶん大人しめだなあ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-fFvN [126.233.77.235]):2017/04/27(木) 08:31:06.14 ID:3x0MvmQ8p
うん、後ろはハッチだな。
ダミーダクトで直ぐわかる

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 711b-y6fU [218.185.149.186]):2017/04/27(木) 11:15:43.90 ID:HygGOrlD0
>>668
逆光でちょっと分かり難いけどグレーはプロトタイプの色に近いみたい
米国では売れそうだから結構待たされそう

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3114-Wf09 [58.98.224.150]):2017/04/27(木) 11:22:42.06 ID:9fsjNawU0
もう説明会は終わっているはずだから
そろそろ情報出てこないかな。

この週末ディーラーに言って聞いてみようかな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-fFvN [126.233.77.235]):2017/04/27(木) 11:52:34.24 ID:3x0MvmQ8p
ディーラーに知り合いいるけど、発売日は決まったそうよ。ただ教えてくれない・・・。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-2vVp [126.99.203.107]):2017/04/27(木) 12:45:29.06 ID:QIkO/oPt0
>>668
ゴキブリホイホイ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.17]):2017/04/27(木) 15:43:32.46 ID:7hKyXt0pa
>>668
業者に乱獲された稀少なワニ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-+hOm [1.66.97.59]):2017/04/27(木) 16:44:22.19 ID:NUpMWHqHd
タイプRじゃなくて、普通のモデルで6MT選べるといいな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bab-z1Rv [153.210.174.154]):2017/04/27(木) 17:31:36.15 ID:otXRgVYC0
タイプRリーフレット発送通知来たよ。
到着が待ち遠しいな。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-4kMU [126.152.203.230]):2017/04/27(木) 17:46:42.53 ID:PJQDRDeMp
新型シビックお目にかかれますよ。
http://i.imgur.com/oL9egqD.jpg
http://i.imgur.com/Kwtuj2f.jpg

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB [126.199.135.224]):2017/04/27(木) 18:21:14.66 ID:j7RhRVinp
>>696
これ乗ったりハッチ開けたり出来んのかな?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-PXQB [49.239.77.200]):2017/04/27(木) 18:27:27.99 ID:rnGfxnb1M
>>696
東京駅の八重洲中央コンコースってどこだ?
とりあえず新幹線で東京駅に行けばたどり着ける?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.53.129.32]):2017/04/27(木) 18:36:24.88 ID:uBTbtZoW0
>>698
どこから?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-2vVp [126.99.203.107]):2017/04/27(木) 18:38:42.11 ID:QIkO/oPt0
>>698
八重洲の中央口付近

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-PXQB [49.239.77.200]):2017/04/27(木) 18:38:44.96 ID:rnGfxnb1M
>>699
名古屋から

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.53.129.32]):2017/04/27(木) 18:39:56.98 ID:uBTbtZoW0
>>701
ナゴヤドーム、2枚目

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-PXQB [49.239.77.200]):2017/04/27(木) 18:45:10.60 ID:rnGfxnb1M
>>702
oh! サンクス!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/27(木) 19:35:20.93 ID:/c/CUqDz0
>>696
うお、梅田あるやんけ。

展示だから触れないのかね。
とりあえず写真撮りまくろう。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/27(木) 20:53:55.44 ID:aUdFqLbl0
東京、大阪は相当混雑します。
ロープ囲みでガードマンとキャンギャルがつくので触れませんが、サイズ感や質感はしっかりわかりますよ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.39]):2017/04/27(木) 21:00:30.97 ID:fP43sqGca
キャンギャルのおっぱいのサイズ感や質感かな?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/27(木) 21:00:52.88 ID:aUdFqLbl0
>>706
ウホホッ!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-XZJj [119.72.195.147]):2017/04/27(木) 21:52:03.80 ID:jV/MNh0+E
八重洲行くわ
キャンギャルって1日中いるのか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b2f-4vj1 [111.216.188.190]):2017/04/27(木) 23:36:42.08 ID:V//fj22Z0
そろそろプロトタイプじゃないタイプRも実写みたいなぁ!
一部雑誌だと、シビックの発売7月から9月にズレ込むって書いてあったんで不安・・・

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e162-VQYh [114.188.77.192]):2017/04/28(金) 01:10:41.31 ID:SL3f4xJ/0
>>709
ホンダから来たGWの広告の右端にシビックcoming soon summerと書いてあったよ
ごめんすぐ捨てたから言葉は正しくないけどsummerの明記は間違いなくあった

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/28(金) 01:36:11.48 ID:rhrddp4m0
>>709
8月盆明け

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ef-eF6l [27.127.146.210]):2017/04/28(金) 01:38:14.78 ID:PtzhOwPi0
ディーラーに7月下旬発売と聞いたと昨日ツイートしてた人いてたな
フィットのマイチェンの遅れの影響で9月って情報もあったしどうなることやら

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dc-fFvN [61.206.245.217]):2017/04/28(金) 01:47:07.56 ID:BWTKRG870
とある筋から聞いたのだが
発売は9月確定みたいよ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FNWX [1.75.248.134]):2017/04/28(金) 06:56:27.82 ID:BkTZd/2pd
http://i.imgur.com/O8rP95t.jpg

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.34]):2017/04/28(金) 07:14:33.61 ID:mPiGFfB/a
パンフレットの発送通知来ねー
もしかしてメールフィルターに引っ掛かってんのかな?

メール来た人メールの送信元ドメイン何でした?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-+hOm [1.72.2.105]):2017/04/28(金) 07:15:22.68 ID:nqpjkhUod
今乗ってるRX-8が7月で車検切れる。。。どうしよ
9月発売だと最悪、納車冬だよね。。。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bab-z1Rv [153.210.174.154]):2017/04/28(金) 07:25:53.00 ID:Hl9JHxxm0
>>715
spirit.honda.co.jp

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモT Seab-XZJj [117.55.68.29]):2017/04/28(金) 08:17:34.03 ID:ekBlkCTKe
俺もパンフ申し込んだのにメール来ない

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-4kMU [126.236.215.235]):2017/04/28(金) 08:20:06.19 ID:og9av0Uep
リーフレットより実車を見に行こう!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3902-XZJj [124.102.184.33]):2017/04/28(金) 08:22:43.64 ID:eXi0jw+80
>>716
あと2年RX-8に乗って
評価の固まった、ダメを出し切ったイヤーモデルに乗る…という選択もあるが……やっぱり無理か

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.38]):2017/04/28(金) 08:26:14.32 ID:uXTFcV82a
>>717
ありがとう、あーそれはメール届かないわw

登録系のサイトで受信可能ドメインの告知が無いサイトが多すぎる

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM05-z1Rv [110.165.133.50]):2017/04/28(金) 10:11:35.23 ID:lW0v0xLdM
>>721
昨日通知来てたから、明日ぐらい届くんじゃないかな?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53ed-4Pth [211.122.244.178]):2017/04/28(金) 10:14:20.12 ID:6gx/mHim0
>>716
自分はこの前の2月に車検だったから9月発売でも17ヶ月残るので、買いたいとはやる気持ちを抑えつけてこの車検が切れるまで我慢する。
車検切れる頃には評価出揃うだろうし。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3114-Wf09 [58.98.224.150]):2017/04/28(金) 11:49:55.31 ID:EvsXAF3R0
TYPE-Rは一応カタログモデルだけど
2・3年後のマイナーチェンジでカタログ落ち
って事はないよね。。。。。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/g/V [49.98.147.36]):2017/04/28(金) 12:37:17.40 ID:vF3aEqvud
グレー色設定ないのか残念

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-/g/V [49.96.10.27]):2017/04/28(金) 12:40:23.68 ID:Chyp0Ervd
>>725
ポリッシュドメタルメタリックがグレー色になると思うよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-4kMU [126.236.215.235]):2017/04/28(金) 12:46:38.29 ID:og9av0Uep
>>724
売れ行き次第でしょ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/g/V [49.98.147.36]):2017/04/28(金) 12:50:57.75 ID:vF3aEqvud
>>726
国内はポリッシュドの設定ないよ
近くてルナシルバー

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-LYzS [182.251.241.12]):2017/04/28(金) 13:04:10.03 ID:plc/NSowa
9月ならこれまでのシビックと同じ時期の発売やね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.2]):2017/04/28(金) 13:31:13.73 ID:dnbU16XOa
>>728
ボディカラー設定知ってるなら教えて。
国内モデルね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53ed-4Pth [211.122.244.178]):2017/04/28(金) 14:43:11.70 ID:6gx/mHim0
>>730

>>369を参照

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/g/V [49.98.147.36]):2017/04/28(金) 15:10:24.21 ID:vF3aEqvud
>>730
グレー系はないよ。とだけ言っときます

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-/g/V [49.96.10.27]):2017/04/28(金) 17:05:45.49 ID:Chyp0Ervd
>>731
ポリッシュドメタルメタリックあるけど???

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-/g/V [49.96.10.27]):2017/04/28(金) 17:06:20.70 ID:Chyp0Ervd
あ、タイプRの話じゃないのか

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-yToI [182.251.252.14]):2017/04/28(金) 17:52:14.00 ID:O3PduT3Wa
https://twitter.com/LEVO_0005/status/857843380805541888

いよいよ具体的な情報が出てきたね。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba7-Ahd3 [153.176.253.72]):2017/04/28(金) 18:01:58.11 ID:i9ordhyV0
ハッチバックにMTありってのは今日ディーラーから聞いた通りだな
価格は聞かなかったけど、5月にある定期検査で話をするつもり

あと申し込んでないのにリーフレットもらえたわ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-4kMU [126.236.215.235]):2017/04/28(金) 18:10:36.85 ID:og9av0Uep
>>735
まあ、予想どおりの価格だな。
値引きは渋いだろうから、ハッチSportの乗り出しは350万円ぐらいかなあ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-am3+ [49.239.72.168]):2017/04/28(金) 18:29:05.73 ID:RYOWmCXYM
タイプRは450万〜か
妥当な価格だな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-wxRr [182.251.240.38]):2017/04/28(金) 18:31:55.82 ID:4xO6qPOta
タイプRは安いグレードが450万なら高いな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 491a-Heg1 [14.3.195.211]):2017/04/28(金) 18:36:13.97 ID:v2vtiGRd0
セダンよりハッチのほうが高いのかよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.53.129.14]):2017/04/28(金) 18:44:15.56 ID:L8MGkc8m0
>>740
そら、ハッチのが盛ってるから

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB [182.251.249.45]):2017/04/28(金) 18:46:09.39 ID:OozneMkMa
ハッチは乗り出し300オーバー確定か

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/28(金) 18:47:10.33 ID:5C2SsL8C0
>>739これツーリングなら500超え確定だね。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-4kMU [126.236.215.235]):2017/04/28(金) 18:48:22.06 ID:og9av0Uep
>>742
ナビとかオプション付けたら本体で300万円オーバー
値引きはあっても5万円〜10万円でしょ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3114-Wf09 [58.98.224.150]):2017/04/28(金) 19:34:57.50 ID:EvsXAF3R0
ハッチを150万かけて自分好みにカスタマイズするのがいいか

素直にTYPE-Rを買うのがいいか悩むなぁ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/28(金) 19:43:59.79 ID:b+576CAO0
ハッチ上級グレードにどれだけ標準装備が付くかだなぁ。
まぁそれでも乗り出し350万弱見とかないとか。
想定内の範囲かな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FNWX [1.75.248.134]):2017/04/28(金) 19:58:01.74 ID:BkTZd/2pd
頼んでないのにリーフレットが家にあった
営業マンかな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b74-am3+ [153.125.116.174]):2017/04/28(金) 20:22:35.30 ID:i8kDccVG0
>>745
ハッチはハッチ、TypeRはTypeRで別モノだからどっちのキャラや見てくれが好きかで決めればいいと思う

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 139d-PXQB [123.198.202.98]):2017/04/28(金) 20:24:36.94 ID:MZExW7sn0
なんか歳食ったせいかセダンの最安グレードをMTで乗りたいぜ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-2vVp [126.99.203.107]):2017/04/28(金) 20:24:54.82 ID:s3r/cMNI0
リーフレット届かない(´・ω・`)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-a9QU [210.130.190.178]):2017/04/28(金) 20:27:53.00 ID:j2uuVNJCM
具体的な燃費が気になる

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b135-1Y5j [122.132.168.101]):2017/04/28(金) 20:39:16.44 ID:RcfhRtFc0
セダンにMTはございません

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/28(金) 20:48:11.39 ID:5C2SsL8C0
来月あたりから試乗車出回るらしいな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/28(金) 21:04:42.02 ID:GY4mFpvY0
セダンとハッチの車重が知りたい

755 :745 (ワッチョイ 3114-Wf09 [58.98.224.150]):2017/04/28(金) 21:34:59.74 ID:EvsXAF3R0
>>748

レス サンクス

だね。
無限パーツ見て考えるよ。

ハッチの場合ビルシュタイン辺りが出てくれるとありがたいけど
そんなにすぐには出ないだろうからいつまで待つかが悩ましい。

レカロも今のを移植したいけどレールいつ出るか分からんし。

TYPE-Rは弄れるところがあまりなさそうだから、買ってからの
楽しみが少なさそうなんだよね。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/28(金) 21:40:11.52 ID:b+576CAO0
タイプRはイジると性能バランス崩れそう。
俺はハッチに車高調、ホイール、マフラーくらいかな、とりあえず。
外観は既にコンセプトみたいないで立ちだから、ヘタに触るとかっこ悪くなりそうw
社外バンパーが出揃うまではノーマルで十分かも。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.199.249]):2017/04/28(金) 21:49:32.53 ID:tEFm1kZBE
ハッチ275万〜はちょっと高めだな…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7d-4iqD [202.214.167.75]):2017/04/28(金) 21:53:24.43 ID:cBYy2khuM
MTあるならいいなあ
アクセラはマツコネが嫌で、オーリスはデザインが…だったから

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa65-aED9 [36.12.42.187]):2017/04/28(金) 22:01:07.91 ID:qvJpD5HZa
ハッチバックのリーフレットに、”ダイレクト感を徹底追求した6MT”設定って。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 511b-Ahd3 [160.13.157.183]):2017/04/28(金) 22:04:00.21 ID:vZ4aABJC0
MTでホンダセンシング搭載って
国内だとシビックが初めてかな?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-VznL [153.236.26.117]):2017/04/28(金) 22:05:55.92 ID:mcDx71oWM
2年前にゴルフ7を売却してから、MTの中古車にいかず我慢してお金貯めてた甲斐があった
シビックのHB買おう

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-VznL [153.236.26.117]):2017/04/28(金) 22:09:30.81 ID:mcDx71oWM
ちなみに発売は8月で確定なの?
先行予約で注文すれば8月中に納車になるのかね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-hjqm [126.123.48.224]):2017/04/28(金) 22:12:45.47 ID:mebP+FVy0
typeRの型式はFC○型になるのかな?
10代目がFC型だから、そうだと思っていたんだが、FK8とかでネットでは出てきたりして、意味不

764 :758 (ブーイモ MM7d-4iqD [202.214.167.75]):2017/04/28(金) 22:15:04.54 ID:cBYy2khuM
あ、でもシビックにもマツコネみたいなインフォテインメントシステムが搭載される可能性はあるか

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa65-aED9 [36.12.42.187]):2017/04/28(金) 22:16:50.38 ID:qvJpD5HZa
たしか9月発売でもHBはデリバリー開始が冬以降とか聞いたような...

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/28(金) 22:21:15.29 ID:b+576CAO0
6MT導入か。
こりゃホンダスポーツ復権くるね。

俺は嫁も乗るからCVT購入予定っていうw
あははは…。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1e0-PXQB [210.162.60.10]):2017/04/28(金) 22:50:48.58 ID:1toYvym80
ハッチバックはイギリスの生産状況に左右されるからなぁ
EUから離脱してどうなることやら

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9956-QCkU [118.22.96.171]):2017/04/28(金) 22:55:12.52 ID:rJciMP480
>>764
海外レビューでエアコンをインフォテイメントで設定してたからあり得るかも

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b08-4vj1 [111.216.186.187]):2017/04/28(金) 23:02:07.83 ID:lTjiI0ZS0
>>764
あれは海外モデル専用のディスプレイ付きオーディオシステムだから
国内向けには用品ナビorオーディオレス設定になる。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-XZJj [121.106.136.190]):2017/04/28(金) 23:23:51.31 ID:MzdJ0/gO0
ホンダ、営業益67%増=世界販売、最高の502万台
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6238089

すごい

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-hk3e [61.205.6.29]):2017/04/28(金) 23:48:14.82 ID:QawGSBzwM
ハッチ275万は高えな
Sportグレードの外観でセンシング、LEDライト、パワーシートは付いてないと割高感あるなあ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB [126.199.133.145]):2017/04/28(金) 23:52:25.90 ID:cfw5vgqYp
275のスターティングプライスはオデッセイと一緒
シビックも偉くなったもんだわ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-jUPC [124.213.187.11]):2017/04/29(土) 00:21:48.41 ID:6G3e6NGm0
装備や質感で不満はあるだろうけど、走行性能に関しては価格以上の物があるしホンダらしいと思う

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-Slpo [27.81.109.126]):2017/04/29(土) 00:26:45.78 ID:RkpMa/ts0
セダンの250万がどれだけ信憑性あるか分からないけど、
もし最廉価グレードだったらさすがに米国との差額有りすぎる

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93f2-wxRr [221.241.134.51]):2017/04/29(土) 00:28:31.68 ID:rjd91/ng0
アメリカで高い方のタイプrが400万なのに、100万も盛るかね

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 00:28:44.06 ID:lX39Ny3s0
まだ何も正式確定していない件w
ヴェゼル予約の時で学んだけど、俺は公式発表があるまで騒がない。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.51]):2017/04/29(土) 00:28:44.59 ID:blX2skwJa
>>773
走行性能を、乗りもせずに語るかw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.51]):2017/04/29(土) 00:31:09.60 ID:blX2skwJa
>>777
あ、熊本か鈴鹿で試乗済みならまだ分かるが。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-jUPC [124.213.187.11]):2017/04/29(土) 00:45:14.42 ID:6G3e6NGm0
>>777
簡単なインプレは既にレスされてたからレスしなかったけど鈴鹿で乗ったよ
嫌いなCVTだったけどエンジン自体は特に文句なかったし、ホンダのMTだったら尚更に不安要素は無い

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/29(土) 00:45:58.50 ID:VBKiVbjg0
>>775
NSXは148,000ドル→2,370万円だから

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.51]):2017/04/29(土) 00:49:45.69 ID:blX2skwJa
>>780
このすぐNSXの話を持ち出すヤツもウザいな。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93f2-wxRr [221.241.134.51]):2017/04/29(土) 00:51:46.03 ID:rjd91/ng0
390万ならタイプR馬鹿売れ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.51]):2017/04/29(土) 00:56:17.13 ID:blX2skwJa
>>779
スマンかった。
ちなみに比較対象として参考に聞きたいんだけど、
今の所有車は?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-jUPC [124.213.187.11]):2017/04/29(土) 01:00:45.54 ID:6G3e6NGm0
>>783
現行マークXの初期型だよ、2.5Lのね
軽さも相まってシビックのが加速で力強く感じたし、足もいい勝負してたからすっかり気に入ってしまったよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-hk3e [61.205.6.29]):2017/04/29(土) 01:02:33.27 ID:n8XxeiJjM
>>774
向こうの最廉価って2.0NAスマートキーも無しでしょ?
1.5TならCVTのEX-Tセンシング無しで22,300ドル、同じくらいかと。ムーンルーフ、シートヒーター付いてハロゲンライト仕様なのは意味わからんが

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Slpo [49.104.47.13]):2017/04/29(土) 01:46:56.81 ID:4AwgVlFOd
>>785
最廉価グレードは2L NAなんだね。ありがとう。
ホンダUSのページ見る限りEX-Tは$21,500からっぽい?
てか公式サイト重すぎ&見づらい

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-VQYh [49.96.6.246]):2017/04/29(土) 01:52:33.71 ID:0tkRJ0fTd
>>772
いつまで過去の価値引きずってんすか
あなたの知ってるシビックはとうに死んでます

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-hk3e [61.205.6.29]):2017/04/29(土) 02:05:10.72 ID:n8XxeiJjM
>>786
向こうのサイト見辛いよな、やたらディーラーにアクセスさせようとしてくる

MTモデルが21,500ドル、CVTはプラス800ドルだね
この値段なら国内モデルは最低グレードでも装備充実させてくると期待してる

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 02:41:05.37 ID:LvtCB5qN0
本日解禁の情報

ハッチはLXはなくて、SportとType-Rの2グレードのみ。
Sportのミッションは6sMTとCVT。
ともにセンシング付きだが、MTは渋滞追従機能なし。
ヘッドランプとフォグはLED。
2本出しセンターマフラー、18inアルミは当初通り。
電動パワーシートはOPとなった。
価格はSportが280万円弱、Type-Rは450万円。

Sportグレードでナビなど最低限のOPを付けると、乗り出し価格は320万円〜。
値引きは多分5万円〜ぐらいしかない。
Type-Rの乗り出し価格は500万円弱。

5/1より各地で展示が始まる。
実車を見れば決して高い価格設定ではないと納得するはず。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 02:45:45.86 ID:LvtCB5qN0
セダンはハッチより約20万円安。
OPのエアロを付けるとハッチと同価格ぐらいになる。

シビック検討者の9割以上がハッチを検討。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 02:55:24.45 ID:LvtCB5qN0
ついでに、営業担当の鼻息はかなり荒いです。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-yToI [182.251.252.2]):2017/04/29(土) 04:29:47.04 ID:hkIUsayHa
>>789
ありがとう。うちのディーラーからはまだ連絡無いので助かりました。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/04/29(土) 07:26:56.90 ID:g6lXiorP0
>>789
Rはセンシングつくのかなぁ?
付いてなかったら買わないから気になるな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/29(土) 07:30:35.98 ID:OJeTXCyL0
>>793
センシング付くのは来年発売?のツーリングじゃ?たぶん500万スタートだろうな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/04/29(土) 07:37:52.47 ID:g6lXiorP0
>>794
価格は問題ないから早くフル装備出だしてほしいな。
因みにいつも行ってる営業に聞いてもまだ情報ないそうな…

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/29(土) 07:41:36.13 ID:XnKnaZgt0
ハッチバックまでハイオク仕様
275万からだから、革シート設定で300万か?
ナビ、フロアマット、バイザーその他諸費用込みで
340万? 値引きは見込めないからなあ

埋め込み型のFOPナビが良かったけど
輸入扱いじゃ仕方ないか

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-VznL [153.236.26.117]):2017/04/29(土) 07:50:32.99 ID:lVByYjD9M
タイプR以外は1.5ターボ?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/04/29(土) 07:57:18.27 ID:g6lXiorP0
>>796
日本仕様早く発表してほしいですね。
Rがセンシングだけではなくナビも埋め込みじゃ無いなら、余計に買えないから本当に早くはっきりしてほしい。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.196.189]):2017/04/29(土) 07:57:38.25 ID:FJQ8faSmE
なぜレギュラー仕様を入れないのか
センターマフラーとか、好きな人は否定しないけど
個人的にはないほうがいいのに…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b1d-4+H7 [223.132.66.114]):2017/04/29(土) 08:01:25.61 ID:/puG/fYg0
え?ハイオクなの?スタイリングが全然違うから比較はできないけどレヴォーグはレギュラーなのに

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3125-VhBr [58.191.98.201]):2017/04/29(土) 08:02:47.38 ID:HjAIhXE90
け・・軽油でお願いします・・・・

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1978-HW33 [182.167.117.242]):2017/04/29(土) 08:05:47.76 ID:lt1QG8m90
>>801
軽油って軽自動車に入れるんでしょ(実際いたらしいが)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/29(土) 08:09:46.35 ID:OJeTXCyL0
ガソリンストーブ思い出した。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-jUPC [124.213.187.11]):2017/04/29(土) 08:35:44.41 ID:6G3e6NGm0
>>789
LED標準装備か、良かった
目力大事

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-jUPC [126.254.137.46]):2017/04/29(土) 08:44:07.24 ID:ulIAfBRip
米国ではタイプRツーリングが先に発売で、安いベースが後って言われてなかったか
日本はツーリングのみとも言われてるけど

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 08:57:57.22 ID:lX39Ny3s0
インラインLEDヘッドライトとセンター出しマフラー採用だけで満足。
本革シートと電動パワーシート+シートヒーター辺りがセットOPかな。
乗り出しはやっぱり350万弱になりそうだなぁ。

馬力はCVTは174ps?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 09:16:46.90 ID:fKdweXF5p
向こうのスポーツグレードのみ輸入するみたいだな
だからセンターマフラーか。

MTは革シート選択できないお得意の模様

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1385-PXQB [125.170.167.19]):2017/04/29(土) 09:59:40.24 ID:xIWY8sGP0
>>800
あの炎上するエンジンがなんだって??
しかも実燃費くそらしいじゃないか

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bf3-bAr2 [153.176.48.98]):2017/04/29(土) 10:20:26.94 ID:/Jg991BV0
値段設定、スバルを全く相手にしてないのな。
ある意味すごい!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 10:25:35.81 ID:lX39Ny3s0
グレード絞って媚びない価格設定。
いいねー、他とは違うホンダらしい。
売れるか売れないかは別としてw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-qbYq [182.250.243.39]):2017/04/29(土) 10:26:41.77 ID:1iJmfIlwa
勢いは今年だけだろうなシビックも。
強気値段でも買いたい人に行き渡ったら、国産ライバルに流れるんだろう。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/29(土) 10:40:03.22 ID:VBKiVbjg0
>>799
レギュラー仕様ターボはゴミだから忌避して正解

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71a5-HW33 [218.45.178.98]):2017/04/29(土) 10:59:04.32 ID:lJC8qAmW0
>>807
>MTは革シート選択できないお得意の模様

なにそれ困る

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 11:17:33.76 ID:fKdweXF5p
ハイオクでも良い
320万?問題ない
とりあえず買う。ハッチバック

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/29(土) 11:20:36.29 ID:VBKiVbjg0
>>781
NSXは今のホンダの象徴だからなあ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/29(土) 11:25:54.91 ID:5Ba8B0uM0
6MTはハッチだけなのか
ハッチ買う人はダミーダクトついてても買うの?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-2vVp [126.99.203.107]):2017/04/29(土) 11:44:07.46 ID:AXPBbHaB0
おおハッチにはMTあるのか
これは買いだ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.51]):2017/04/29(土) 11:51:57.98 ID:blX2skwJa
>>815
駄作っぷりも象徴的だしな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9d5-au3u [36.8.50.86]):2017/04/29(土) 11:53:57.65 ID:kSI7DDdP0
NSXは技術面は素晴らしいがデザインと価格設定がオカシイ!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 91df-Ahd3 [128.53.125.82]):2017/04/29(土) 12:35:27.26 ID:fskbbzJy0NIKU
同じ1.5L 3気筒ターボ 6MTでミニクーパーより高いんか
高級やね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0b-jgcI [61.205.80.228]):2017/04/29(土) 12:51:40.74 ID:RTLkVXasMNIKU
セダンはレギュラー?ハイオク?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-HW33 [182.251.251.33]):2017/04/29(土) 13:39:39.68 ID:mP2PeD6MaNIKU
Dでいろいろ聞いてきた

価格帯が、
セダン 250〜275万
ハッチ 275〜300万
TypeR 450万と

確かにTypeRにレザーシートの設定は無かった
ハッチに6MTあるからこっちかな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-PXQB [182.250.251.35]):2017/04/29(土) 13:41:46.08 ID:qwVzL7IxaNIKU
ヘッドライトは選べれるのかな。ツブツブよりこっちの方が好みなんだが。
https://youtu.be/U2ksybxd99A

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-JvJn [1.72.6.14]):2017/04/29(土) 14:21:39.53 ID:0BSJ/cvMdNIKU
>>822
セダンの上級グレードはツーリング?
あとセンシングはオプションなのかとかわかりますか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.211.127.46]):2017/04/29(土) 14:23:29.23 ID:m8QIcqffrNIKU
>>822
ナビ標準なら妥当なところ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 14:25:51.63 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>825
ナビはDOPっすよ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 14:27:00.76 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>824
センシングは標準装備です。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.211.127.46]):2017/04/29(土) 14:31:26.98 ID:m8QIcqffrNIKU
>>826
あちゃー
ホンダの国内営業はなぜここまで無能なのか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 14:37:28.12 ID:fKdweXF5pNIKU
セダンは1グレード

レザーつけると17インチホイルらしい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 14:40:09.37 ID:fKdweXF5pNIKU
>>822
ハッチの6MTもレザー選べない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 14:59:35.90 ID:lX39Ny3s0NIKU
ナビってFOPじゃないの?
つか、ハッチの価格差って標準装備の差?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 15:12:05.09 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>831
標準の差
ハッチは標準でエアロや18inホイール、スポーツサス、センターマフラーがついてるからその分高い。
セダンは17inホイールでエアロなどもない。
ナビはDOP。
標準はオーディオシステムが付いてる。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-HW33 [182.251.251.33]):2017/04/29(土) 15:14:00.11 ID:mP2PeD6MaNIKU
セダンはCVT
ハッチはターボのみでCVTと6MT だったよ

あれ?一緒にもらったリーフレットにはセダンも1.5L VTEC TURBOって書いてあるな

そうすると全モデルハイオクなのか

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-HW33 [182.251.251.33]):2017/04/29(土) 15:17:00.97 ID:mP2PeD6MaNIKU
センシングはセダンとハッチは標準装備
TypeRはセンシングの設定なしって書いてあった

センシングのACCはCVTのみだね
定速のオートクルーズはMTも可能

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0b-hk3e [61.205.8.220]):2017/04/29(土) 15:20:20.80 ID:tajAkQhmMNIKU
情報サンクス
275万は高いと思ったけどUSハッチの最上級グレードがナビ、革パワーシート、ムーンルーフ標準装備で315万だから現地価格とそこまで変わらないな

あとアダプティブダンパーはハッチSportに付くかわかります?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1377-q9TW [125.0.130.130]):2017/04/29(土) 15:21:20.77 ID:Zp+RfAo+0NIKU
SiRはないのか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 15:21:37.77 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>833
Type-Rを除くとセダンもハッチも1グレードのみ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 15:22:52.53 ID:fKdweXF5pNIKU
>>832
オーディオシステムっつーか
ナビパッケージな
ETC、リヤカメラ、オーディオスイッチ
8スピーカーが標準

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 15:25:25.57 ID:lX39Ny3s0NIKU
>>832
ありがとう。
ハッチの275〜300万ってのは装備付けて盛れば300万いくってこと?
ハッチの標準装備って何なの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 15:27:12.00 ID:lX39Ny3s0NIKU
で、結局発売はいつなの?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM2d-PXQB [210.138.6.8]):2017/04/29(土) 15:31:51.53 ID:KlvlJGPoMNIKU
で、結局ハッチの全幅はいくつなの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7bdf-liSD [111.216.186.238]):2017/04/29(土) 15:37:54.62 ID:wamsjC8W0NIKU
>>841
タイプR以外は既に海外で販売されてるから
スペックは海外サイトみればおk。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 15:41:29.56 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>839
>>789 に書いた通り。
オプションはナビ、ドアバイザー、フロアマットぐらいしか付けるものがない。
更に盛りたい人は別。
280万円にオプション20万円+諸費用で320万円弱。
これから下取りと値引きを差し引いた額になるかなあ。
燃費は聞いてないけどハイオクでリッター10km〜あたりじゃないかな?
1800×4500のボディーサイズからもBセグでソコソコの車だけど、86よりは割安感があると思うよ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 15:56:34.65 ID:lX39Ny3s0NIKU
>>843
なるほど。
ありがとう。

標準でほぼ付いてるのね。
ほんとOPはナビ、マットくらいかな。

パワーシートと本革シートもOP?
あと、サンルーフは無し?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 16:01:49.45 ID:LvtCB5qN0NIKU
アダプティブダンパーとサンルーフは聞いてないのでわからないです。
パワーシートなどはOPのようですね。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/29(土) 16:07:14.99 ID:fKdweXF5pNIKU
燃費は海外の公式サイトで見た
スポーツツーリングのAT
13.69km/l
だったな。一般、高速の複合

スポーツツーリングMTは13.88km/l
日本の道路事情ではまた異なるんだろうけど

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT SE73-XZJj [1.115.197.224]):2017/04/29(土) 16:22:51.32 ID:blaWS87SENIKU
セダンはレギュラー仕様あるのか?
セダンとハッチで価格差つけるのも謎
そしてパンフレット来ない…

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM33-q9TW [49.239.76.105]):2017/04/29(土) 16:44:50.92 ID:XpKVTI+KMNIKU
もうレギュラー入れて乗れよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW e162-VQYh [114.188.77.192]):2017/04/29(土) 16:59:16.19 ID:q8Cegh5a0NIKU
リーフレットこねー

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-PXQB [126.255.197.94]):2017/04/29(土) 17:20:50.07 ID:W48qHo+TpNIKU
>>820
シビックは4気筒だ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa3d-ZmVS [106.181.195.238]):2017/04/29(土) 17:36:28.07 ID:Chkdu4XHaNIKU
>>843
そのサイズはBセグちゃうやん。
CかDくらいだな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ e994-VhBr [222.149.182.89]):2017/04/29(土) 17:41:30.71 ID:06PqCMlF0NIKU
セダン 220Nm/1700-5500rpm 176PS/6000rpm

ハッチSPORT(MT) 240Nm/1900-5000rpm 182PS/6000rpm

ハッチSPORT(CVT)220Nm/1700-5500rpm 182PS/6000rpm

セダンとハッチバックSPORTモデル(CVT)の最大トルクは同じだけど、最高出力はハッチバックSPORTモデルが少し上
ハッチバックMTとCVTでは最大トルクが違うのに、最高出力は同じ182PS
なんかよくわからん
アメリカもイギリスもMTとCVTでトルクが違って最高出力は同じだから、間違ってるわけじゃないんだろうけど

セダンもハッチバックもサイズはほとんどアクセラと同じ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-Mhv1 [126.21.184.150]):2017/04/29(土) 18:21:54.94 ID:AwVMwc260NIKU
>>852
測定条件が違うのでは?
雰囲気温度とか

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/29(土) 18:22:56.53 ID:5Ba8B0uM0NIKU
ハッチの全幅はちょうど1800か。うーむデカイな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-Mhv1 [126.21.184.150]):2017/04/29(土) 18:24:21.42 ID:AwVMwc260NIKU
>>843
>86よりは割安感があると思うよ

86はFRだしアメリカでは26,000ドル〜もする車だからなあ
装備の差こそあれ、アメリカではシビックの方が安いのに日本ではシビックの方が高い
これで割安感があると言われても

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-Mhv1 [126.21.242.170]):2017/04/29(土) 18:31:47.45 ID:wSBs7eie0NIKU
TOYOTA 86
26,255ドル〜
https://www.toyota.com/86/2017

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-2vVp [126.186.128.223]):2017/04/29(土) 19:10:10.69 ID:MgCh9HQ+rNIKU
>>849
同じく
首都圏だから混んでるのかな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT SE73-XZJj [1.115.196.97]):2017/04/29(土) 19:59:44.94 ID:EtwCL3Y0ENIKU
生産地の差とかかね
シビックもセダンのほうが安いのは国内生産というのもある?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9328-yy24 [221.188.180.176]):2017/04/29(土) 20:00:03.97 ID:8yh+QMFF0NIKU
>>843
ナビ以外実質フル装備でその値段なら
妥当かなぁ…18インチは、いらないんだけど…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW b135-1Y5j [122.132.168.101]):2017/04/29(土) 20:12:55.70 ID:xXSOkFTK0NIKU
ハイオクにするなら200psは欲しかった

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/29(土) 20:34:49.36 ID:5Ba8B0uM0NIKU
人間50年。あと1年欲しかった

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0ba7-Ahd3 [153.176.253.72]):2017/04/29(土) 20:41:20.01 ID:wet8kSPs0NIKU
ハッチバックでMTありということで購入確定

社外ナビにするつもりだけど、ステアリングリモコン対応ケーブルとか
既成品が適応するかわからんなあ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 09e7-VhBr [180.6.39.70]):2017/04/29(土) 21:45:15.05 ID:vqYwVBhR0NIKU
エンジョイホンダ行って実物見たいけどぼっちだからなあ
300万超えるようだったらちょっと考えてしまうし

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/04/29(土) 21:51:15.12 ID:g6lXiorP0NIKU
FK2の時もだけど何で最高グレードのR入れないのかな?
あとからFOPは付けれないから全部付にしてくれないと困るんだけどなぁ。
今の情報通りナビもセンシングもないならガッカリだよ。
とはいえ素晴らしい性能だから悔しいけど買っちゃいそう。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 22:02:18.34 ID:lX39Ny3s0NIKU
1日からの各地展示見に行ってくる。
嫁そっちのけで写真撮りまくる予定w

あとは試乗可能になるのはいつぐらいになるかだなぁ。
CVT狙いだからどんなもんか早く乗ってみたい。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW b179-PXQB [122.249.184.238]):2017/04/29(土) 22:04:05.45 ID:EJpkVtzb0NIKU
セダンは下手すりゃグレイス以下の装備かも?
セダンを下に見るとかやるからクソなんだよホンダの営業は

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.200.114.32]):2017/04/29(土) 22:07:47.04 ID:uyP1n27JrNIKU
>>860
タービンが大きくなってラグが大きくなり燃費やレスポンスが悪化するだけ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.200.114.32]):2017/04/29(土) 22:16:52.99 ID:uyP1n27JrNIKU
>>822
同じく1.5ターボのステップワゴンが2,288,000円〜なのと比較すると割高感があるな
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/type/gasoline/

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/29(土) 22:24:44.88 ID:5Ba8B0uM0NIKU
1.5リッターで乗り出し300万近くとか無いわ〜
候補から外れましたさいなら〜

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 22:34:39.61 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>868
くっさいステップワゴンじゃなくセンシング付のは280〜360万円するんだがな。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/29(土) 22:35:18.96 ID:LvtCB5qN0NIKU
>>869
カネがないようならさいなら。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.200.114.32]):2017/04/29(土) 22:37:49.50 ID:uyP1n27JrNIKU
>>870
装備を加味すれば同等の価格ってことか
客観的に見てそれでも割高だと思うけどな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 22:38:23.75 ID:lX39Ny3s0NIKU
ジェイドRSもセンシング、ナビ、最低限のOP付けると350弱、
ステッパゴンも近い価格になるし、ナビ以外標準で1.5ターボの
スペック、新プラットフォーム等考えるとむしろお得感すら
あると思うんだけど。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 09e7-VhBr [180.6.39.70]):2017/04/29(土) 22:40:41.11 ID:vqYwVBhR0NIKU
みんな稼いでるんだな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fb48-PXQB [183.91.116.187]):2017/04/29(土) 22:43:14.50 ID:lXpRBjiS0NIKU
ETCはビルトインのオプションあるのだろうか
ナビは社外品を後から自分で付けることにして乗り出し300に収めたいな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.200.114.32]):2017/04/29(土) 22:45:35.43 ID:uyP1n27JrNIKU
>>875
パナソニックの飛び出るナビが良いな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/29(土) 22:47:19.84 ID:lX39Ny3s0NIKU
ナビは動画見る限り特殊な形状っぽいんだよなぁ。
上が飛び出てるというか。
社外にするとすごい違和感出そう。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sre5-Mhv1 [126.200.114.32]):2017/04/29(土) 22:55:15.28 ID:uyP1n27JrNIKU
>>873
最低限のオプション?
エアコン+パワーウインドウ+オーディオ=フル装備、だろうが

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/29(土) 23:08:18.09 ID:XnKnaZgt0NIKU
>>868
エンジンスターター
サイドエアバッグ
アジャイルハンドリングアシスト
センシング
シートヒーター
その他色々、標準装備が多い
選ぶOPは革のパワーシートくらい

ベースの270万で、ユーザーオプションナビ付けて
マットバイザー諸費用込みで310〜くらいか。妥当な価格だ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7bdf-liSD [111.216.186.238]):2017/04/29(土) 23:19:05.10 ID:wamsjC8W0NIKU
シビック公式サイトみて思ったんだが、
発売が9月にズレ込むという噂も案外本当かも?と思った。

http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/
「シビック プロトタイプに会える。全国で展示イベントを開催。」

この中のいちばん遅いイベントが9月23,24のSUGO。
その前が8月19日,20日のもてぎ。
7月に発売するのなら、8月,9月にわざわざ「PROTOTYPE」を展示するのはおかしい。

これが9月発売なら筋が通る…という推察。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-fFvN [126.236.194.31]):2017/04/29(土) 23:24:49.48 ID:bL03zSGrpNIKU
というか、寺の人が9月っていってましたよ。
冗談開始は7月くらいだってさ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-fFvN [126.236.194.31]):2017/04/29(土) 23:25:21.30 ID:bL03zSGrpNIKU
間違えた、冗談やなくて、商談w

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW b974-2vVp [60.95.48.96]):2017/04/29(土) 23:32:46.92 ID:n9x6FMu90NIKU
確かに冗談とも言えるな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7bdf-liSD [111.216.186.238]):2017/04/29(土) 23:54:03.84 ID:wamsjC8W0NIKU
>>881
やっぱり9月なのかーorz
1月のオートサロンでの発表から待つこと3ヶ月。
あと2ヶ月!って思ってたのが、あと4カ月になるのか…

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/29(土) 23:56:24.09 ID:XnKnaZgt0NIKU
オーダーは7月にできると聞いた。
実車は見なくても散々ネットや動画で見たから
価格が判明次第契約するです

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-b5S7 [106.161.182.80]):2017/04/30(日) 00:02:03.77 ID:3gFUmX53a
>>164
スーパーコンパクトwwww
恥ずかしいなあ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-am3+ [49.239.76.184]):2017/04/30(日) 00:30:54.96 ID:OdcM0YHzM
>>863
ぼっちだが家族とカップルで幸せオーラ全開の鈴鹿サーキットに行ってきたぞ
高い買い物なんだからそんな事気にせずに行って実物を確認するべき
>>862
おらもMTがあるか不安だったけど今のホンダはその辺を汲んでくれたみたいで本当によかった

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9939-PXQB [118.0.140.197]):2017/04/30(日) 00:44:48.46 ID:rZVUzL6W0
ハッチバックはメーカーオプションをフルにしても乗り出し320くらいってこと?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/30(日) 00:45:52.46 ID:nq23PiO60
>>879
エンジンスターター?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/30(日) 01:22:25.72 ID:d26wi5nf0
>>889
所謂リモートエンジンスタートボタン
キーに付く。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/30(日) 01:23:36.22 ID:d26wi5nf0
https://youtu.be/7tPj3Lz7-J4

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd2-4+H7 [121.103.246.22]):2017/04/30(日) 01:49:59.63 ID:7B3bpbm+0
ハイオク仕様と聞いてがっかりしてた(よく考えればイギリス生産なので当たり前だった)がリッター10kmとして1km1円の差でしか無いんだな
10万km走って10万しか変わらんならどうでもよくなってきた

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1978-HW33 [182.167.117.242]):2017/04/30(日) 02:21:39.83 ID:PNUoGFbu0
>>880
きのうのDは6月から予約受付のシステムが稼働するみたいなこと言ってたわ

そこから何ヵ月で発売開始なのかはわからないけど

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1e0-PXQB [210.162.60.10]):2017/04/30(日) 06:59:08.03 ID:YhF3VK6l0
ガソリンタンク容量はどれくらいだろうか
無給油で700kmは走ってもらいたいな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 07:38:40.45 ID:FlMc7PhU0
>>894
46.9L
満タンで600kmは多分無理

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-XZJj [119.72.193.39]):2017/04/30(日) 08:25:10.07 ID:B+scn8iEE
そんなに燃費悪いのかね
北米ではアクセラより燃費いいから、20kmくらい行かないのかな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1385-PXQB [125.170.167.19]):2017/04/30(日) 08:35:34.30 ID:OJkH2NDA0
スバルのクソエンジンより良いよ
非力で燃費悪い

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/30(日) 08:49:12.83 ID:nq23PiO60
>>895
高速道路なら余裕

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 08:52:03.02 ID:pIS2sM2w0
向こうの複合燃費で14,5km/lじゃなかったっけ。
使い方にもよるけど、10km/lは無いと思うなぁ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 09:29:36.93 ID:FlMc7PhU0
市街地で10km
高速で12〜13km

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-b5S7 [106.161.182.80]):2017/04/30(日) 09:31:32.23 ID:3gFUmX53a
ハイオク指定?
実際計算するとそこまでお金かかるわけではないが、ハイオクってだけで敬遠する層が出てくるやろうね
レギュラー仕様も出せばいいのに

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-VznL [153.236.26.117]):2017/04/30(日) 09:33:19.25 ID:C4X9RORmM
高速で12はないw
1.5ターボだし都会街中11郊外14高速18ぐらいじゃね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 09:33:44.68 ID:FlMc7PhU0
リッター10円しか変わらないから別にいいんじゃない?
逆に10円差に拘るなら乗るなと。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 09:34:10.75 ID:FlMc7PhU0
>>902
18は無理

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-N6ZG [182.251.246.38]):2017/04/30(日) 09:45:00.04 ID:U8OlbHfGa
>>900
それだと3.4LのNAと変わらんのですが

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM05-z1Rv [110.165.135.230]):2017/04/30(日) 09:53:34.22 ID:RfUCspb7M
アメリカのデータシートだとフィットと同じ位だから。
日本表記なら18位じゃない?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB [126.11.143.254]):2017/04/30(日) 09:59:05.58 ID:O2JOzDD+0
>>902
ジェイドはそれくらいいくね。
俺はステップ乗ってるけど街乗りと郊外はそんなもんで、高速が15〜6km/Lって感じかな。
シビックは車重がステップより軽いしセダンならそれくらいいきそうだな。
ハッチのハイオク仕様ハイパワー版はわからんが。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-JwCq [125.203.168.88]):2017/04/30(日) 10:52:48.40 ID:dzdAg5w60
日本でもセダンのSi追加されんかね。300万〜あたりで

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-VQYh [49.98.61.9]):2017/04/30(日) 11:33:07.81 ID:8deysoiAd
グレイスにガソリン車追加されたようにセダンにmt追加…ないか

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3125-VhBr [58.191.98.201]):2017/04/30(日) 12:02:47.41 ID:2dR2R3uo0
タンク容量小さいなぁ
航続距離が肝心要なのに・・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.6]):2017/04/30(日) 12:10:26.42 ID:kKu6tmpra
>>910
確かにこのクラスにしては容量小さいよな。
プリウスが43リットルだからあまり変わらんw

けどまぉ東京〜大阪間ぐらいなら無給油で走れそうだからいいかなと思うんだけど、
航続距離どんなケースで困る?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB [182.251.249.12]):2017/04/30(日) 12:19:58.42 ID:Bgnr6DtLa
普段使いの車だから給油頻度が高いのは面倒だなぁ
下手すりゃ片道200km程度のお出かけでも給油の心配をせにゃならんのか

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 711b-y6fU [218.231.87.46]):2017/04/30(日) 12:20:00.53 ID:Mau6s4xU0
Rにもセンシングついてて欲しかった
廉価版にはつくかな?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (マクドW FFf5-Mhv1 [118.103.63.134]):2017/04/30(日) 13:10:00.22 ID:CunoCPiVF
>>911
Cセグメントってだいたいそんなもんじゃね
インプレッサが50リットル、アクセラが51リットル、ゴルフが50リットル

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/30(日) 13:16:20.52 ID:GL5h50S1p
そんなに気にするところか?燃費

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.39]):2017/04/30(日) 13:48:30.57 ID:/o+O1Cqsa
買わない理由を探すのに必死なんだよきっとw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ef-eF6l [27.127.146.210]):2017/04/30(日) 14:00:37.47 ID:L7uvUDIw0
ハッチバックの最小回転半径が5.8なのがちょっと気にかかる

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/30(日) 14:38:20.96 ID:d26wi5nf0
17インチ履いた イギリス仕様
Turning Circle - at Wheel Centre (m)が11m
ってなっているから、5.5mじゃないの?
最小回転半径
http://www.honda.co.uk/cars/new/civic-5-door/specifications.html

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB [126.199.131.143]):2017/04/30(日) 14:47:00.19 ID:Pzxq4qFTp
それでも回転半径大きいな。オデッセイと同じやないか。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ef-eF6l [27.127.146.210]):2017/04/30(日) 14:50:08.43 ID:L7uvUDIw0
>>918
driverって雑誌の4月号だと北米仕様なんだけど、ハッチバックスポーツの18インチが5.8mで、セダンツーリングの17インチが5.5mになってるんだよね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/30(日) 14:53:23.55 ID:GL5h50S1p
ボルボV40
レヴォーグ
CX5
ジェイド
あたりが5.5m

プリウスアルファが5.8m

つーかそんなに小回り必要か?ww
よほど狭い所走るんだな
何を求めているのwww

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/30(日) 14:55:44.14 ID:d26wi5nf0
>>920
なるほど。日本来るハッチバックは全て18インチだったわごめん

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b74-am3+ [153.125.116.174]):2017/04/30(日) 14:58:34.30 ID:CTg18U0a0
そらCセグですし
そら4,630mm×1800mmのホイールベース2,700mmならそんなもんですぜ
変わりに文句なしに運転席、特に足元が広いから一度試乗してみなされ
普段狭い道を通るとかでもなければ旋回半径とかどうでも良くなる乗り心地だぞ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b74-am3+ [153.125.116.174]):2017/04/30(日) 14:59:38.08 ID:CTg18U0a0
安価つけるのわすれてた
>>923>>919

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 09a6-PXQB [180.23.91.155]):2017/04/30(日) 15:01:04.31 ID:B3EAgGN+0
現行のアクセラ、インプの18インチ仕様でも5.3m
最小回転半径とウォールtoウォールの違いで5.8mになってるんではないのかと思った

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132c-H2AC [61.213.65.107]):2017/04/30(日) 15:08:49.96 ID:GNpuPq2K0
ジェイドRSはセンシング、ナビ、マット、バイザー付きでも
鬼値引きで諸費用込みで270万くらいに収まったけど
値引き無かったら同じくらいになるね

今回のシビックは割安でもボッタでもない妥当な設定だわ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 15:32:45.66 ID:FlMc7PhU0
燃費だが、米国基準で
市街地/高速/混合 12.6km/15.1km/13.7km

これ以上は多分無理。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e980-PXQB [222.159.132.216]):2017/04/30(日) 15:38:19.14 ID:by0UJpgS0
燃費悪杉

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 15:57:33.98 ID:pIS2sM2w0
回転半径5.8mはちょいデカいなぁ。
いや、1回切り返せばいいだけなんだけど。

今乗ってるヴェゼルは5.5mなんだけど、感覚的にそこまで変わらないよね?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 16:09:42.41 ID:FlMc7PhU0
回転半径はUターン時、出庫時ぐらいしか不便は感じないよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.198.85]):2017/04/30(日) 16:27:48.99 ID:Sg++cjyBE
燃費とか回転半径とか、やっぱり日常使い辛そうなら
ヴェゼルとかのがいいのかな…
かっこいいのにー

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 16:31:15.35 ID:FlMc7PhU0
SUVヴェゼルとは客層が違うわな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.198.85]):2017/04/30(日) 16:36:53.95 ID:Sg++cjyBE
そうか?
ミドルサイズハッチバックとみれば近いと思うよ
ヴェゼルを本気でオフロードで使うことはないだろうし

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 16:37:36.97 ID:pIS2sM2w0
>>932
いや、一概に層区切りはできないと思うよ。
ヴェゼル購入時にシビックがあったら俺はシビック選んでたと思うしw

昨今のクロスオーバー車買う人はSUV要素を強く求めてる人は少ないかと。
どちらかと言えば、見た目、ファッション的な部分を求めてるのかな。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 16:41:20.21 ID:pIS2sM2w0
>>931
自分が乗ってるからじゃないけど、ヴェゼルは良い車だよ。
サイズ感でいくと、長さで+約20cm、幅で片側2cm弱シビックが大きい
くらいだから、ほぼ変わらないレベルかな。

ちなみに、実燃費は年間通してだと俺は16,7km/lくらい。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f2-XZJj [221.241.134.51]):2017/04/30(日) 16:47:23.69 ID:VgpNuImE0
5月2日(火)〜5日(金)
会場:東京駅/八重洲中央コンコース
東京都千代田区丸の内

【展示車両 CIVIC PROTOTYPE】
・ハッチバック ・セダン

■展示時間は各日とも10:00〜20:00となります。
■プロトタイプは市販モデルと仕様が異なります。

いくぜい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f2-XZJj [221.241.134.51]):2017/04/30(日) 16:49:04.57 ID:VgpNuImE0
と、思ったがtype-Rはないのか
やーめたあああ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 16:49:19.83 ID:pIS2sM2w0
>>935
あ、ゴメン。
幅は3cmほどシビックが大きいから、片側だと1.5cm大きい。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3d-ZmVS [106.73.167.0]):2017/04/30(日) 16:57:05.60 ID:goZkqNeuH
燃費に関しては今乗ってるマツダの2.3ターボで市街地9、高速14、カタログ燃費11だから上出来でこの位は超えて欲しいね。
最小回転半径は乗れば小回り利かないことの不便さは分かるけど元々小回り利く車乗ってると気にするほどかよwってなる。
特に立体駐車場で柱と柱の間に停めるような一般的な駐車場だと思いの外気を使う。2度3度切り返すのが当たり前の人は気にしないのだろうけどね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H3d-05qv [106.171.80.201]):2017/04/30(日) 17:23:46.93 ID:g0Xjcl/XH
>>936
ドア開けて乗ったり出来るんなら、ドラポジ確認に行きたいな。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM0b-fb7/ [123.227.1.153]):2017/04/30(日) 17:31:09.55 ID:nT8ObExAM
>>934
まあ今のホンダでフィットよりもう少しいい車を買おうとするとファミリーカー除くとヴェゼル、アコードくらいしか選択肢がないんだよね

アコードは価格が跳ね上がるからある意味ヴェゼルくらいしかちょうどいいのがないよね

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/30(日) 17:38:02.62 ID:gxe2pMzk0
>>913
廉価版なら余計つかんでしょ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-JvJn [106.161.224.154]):2017/04/30(日) 17:38:49.98 ID:iwNSoreda
インプレッサより車格は上?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/04/30(日) 17:50:04.22 ID:d26wi5nf0
車格w まあcセグメントだから同じだわな
日本人は気にしすぎ。
乗りたい車乗りましょ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-4kMU [126.142.210.181]):2017/04/30(日) 18:09:57.16 ID:FlMc7PhU0
>>943
当たり前

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB [126.199.131.143]):2017/04/30(日) 18:36:45.41 ID:Pzxq4qFTp
車格ってなんだよ、何を持ってして格とか言ってんのかわかけわからん。
人の目気にして生きて何が楽しい?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b74-am3+ [153.125.116.174]):2017/04/30(日) 19:07:15.70 ID:CTg18U0a0
家族の事なら仕方ないがアカの他人なんて気にする必要はないだろうに
人生損してるしその内ハゲるぞ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0997-cNCG [180.59.3.166]):2017/04/30(日) 19:26:52.91 ID:WJgPahIS0
>>939
おおマツスピか、変態車だな(褒め言葉

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7962-Ahd3 [220.109.45.57]):2017/04/30(日) 19:55:00.97 ID:o/5uBwC50
>>946
車格って一般的な用語だと思うんだが
あえて分かってて噛み付いてんの?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f4-XZJj [118.11.143.29]):2017/04/30(日) 19:58:31.88 ID:FUwSh61P0
車格ってボディサイズの事だと思ってた

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.194.187]):2017/04/30(日) 19:59:04.30 ID:rYohNGh0E
今の日本だと車格、セグメントはあまり意味をなさないよね
欧州人は階級社会だから区分けするんだろうけど

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 20:00:24.41 ID:pIS2sM2w0
つか、車格って単純にセグメント区別って意味合いでしょ?
どーも字の如く車の格付け的な意味で使ってたりする場合あるけど。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 20:02:14.09 ID:pIS2sM2w0
>>950
次スレよろしくー。

テンプレどうすればいいのかな。
新情報入ってるけど確定ってわけでもないから現状ままでいいかな。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9932-eF6l [118.110.131.5]):2017/04/30(日) 20:02:25.92 ID:PgYmZmzY0
このクルマ、アメリカ・カナダではめちゃくちゃ売れてるんだな
評価サイトをみてもオーディオ以外は凄くいいみたい
期待してる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b94-VhBr [153.182.63.112]):2017/04/30(日) 20:16:10.01 ID:PmvWfoz00
欲しいのはハッチバックSPORTモデルのMTだから、SPORTのMTが国内にも導入されるようで、まずは一安心
MTだからセンシングいらないんだけど、センシングレスって出来るのかな?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f4-XZJj [118.11.143.29]):2017/04/30(日) 20:35:26.94 ID:FUwSh61P0
番号間違えちゃった許して

http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493552022/

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 536e-Mhv1 [115.30.221.107]):2017/04/30(日) 20:38:10.78 ID:YlC72zEL0
>>955
MTならACCは無いかもしれないけど、長距離はつけてた方が良いと思う。高速とかがメインになるとシフト変えないだろうし、ハンドル支援なんかも付いてるし、万が一には役に立つかと。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-FNWX [49.96.6.161]):2017/04/30(日) 20:46:46.29 ID:XhlwiC4Fd
黒ハッチ欲しい

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-am3+ [210.138.179.132]):2017/04/30(日) 20:56:52.67 ID:nRUHE1EjM
20代で買える最後の車だからどうせならType-R欲しいけどサーキット行ったことないし持て余すんやろな
今回のシビックType-Rはコンフォートモードもあるみたいだし期待したい
>>956


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-31IX [126.245.17.212]):2017/04/30(日) 22:09:03.79 ID:GL5h50S1p
センシングいらねえw外したいw
とか言っていたヴェゼル乗りの友人が、先日居眠り寸前にまでなってセンシング作動して命拾いしたらしく、その後やたらと勧めてくる。
過信は禁物だがあれば便利

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-XZJj [1.115.194.217]):2017/04/30(日) 22:13:38.97 ID:p6T2vwVdE
燃費とかいろいろ気にはなるが、
やっぱり八重洲で一度実物見るしかないな
まだ左ハンドル仕様なんだろうか

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-VznL [153.236.26.117]):2017/04/30(日) 22:16:11.89 ID:C4X9RORmM
明日仕事帰りにBIGMAN前のシビックみにいってみよう
あそこたまに車展示してるけど、平日はいつもそんなに人多くない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/04/30(日) 22:25:38.75 ID:pIS2sM2w0
え、今GWじゃないのかw

俺も期間中にビッグマン見に行く予定。
展示のみで触れないっぽいけど、実物を生で見ないとね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ed-qbYq [59.133.234.102]):2017/04/30(日) 22:29:14.72 ID:gxe2pMzk0
明日は平日なんだぜ?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-2vVp [126.99.239.88]):2017/04/30(日) 22:31:24.82 ID:dDOx6u/+0
明日も仕事だがこの車買うためと思えば…

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 990a-b/NN [118.105.226.61]):2017/04/30(日) 22:40:18.11 ID:fFRGd0ko0
10連休中で暇だから見に行こうかな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99d4-Mhv1 [118.5.133.101]):2017/04/30(日) 23:50:14.13 ID:nq23PiO60
>>945
んなわけない
全く同じ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/05/01(月) 00:08:04.75 ID:DsglScqB0
ハッチとタイプRの型式は同じかな?
FK7?
インテDC5の時みたいに保険料率もRと一緒にされたりして。やたらと高かった

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9db-iNSG [60.237.145.233]):2017/05/01(月) 00:38:44.91 ID:k3clpnZN0
>>968
今度は排気量とエンジン型式が違うから、恐らくFKの数字違いになる。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-Ahd3 [223.216.11.192]):2017/05/01(月) 00:49:27.89 ID:7C758zE50
最小回転半径5.8ってtypeR並みじゃん

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/05/01(月) 01:15:02.94 ID:DsglScqB0
>>969
だからそれがどうした
不便とも思わん

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30a-31IX [131.147.171.164]):2017/05/01(月) 01:15:45.59 ID:DsglScqB0
ごめん
>>970
こっち

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-Ahd3 [223.216.11.192]):2017/05/01(月) 02:03:56.15 ID:7C758zE50
別に。ただの感想を述べただけだが。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB [182.251.249.3]):2017/05/01(月) 07:08:29.96 ID:+38BqhhPa
社員でもいるのかな?
心配しなくても日本じゃ大して売れないよ
少数の欲しい人間が買っておしまい
また数年で日本市場から撤退するんだろうな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.34]):2017/05/01(月) 07:10:17.90 ID:xV8I2nvxa
そのほうがプレミアム感あるで

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-05qv [182.251.249.49]):2017/05/01(月) 07:19:51.85 ID:XbZGaxh2a
>>975
プレミアム感w

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1978-HW33 [182.167.117.242]):2017/05/01(月) 07:22:48.47 ID:rbV1PH1f0
FK2スレとかそんな奴ばっかりやで

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-HW33 [119.104.83.55]):2017/05/01(月) 07:26:33.17 ID:9MTObWvqa
ホンダは軽とコンパクトも売れなくなったら日本撤退するんじゃねえか?w

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b36-FNWX [153.142.35.202]):2017/05/01(月) 07:52:51.86 ID:KsLX6OCk0
カセットボンベ発電機あればいいよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/05/01(月) 08:30:40.51 ID:hjEQRoyh0
>>974
Rがそこそこ売れてアフターパーツが充実して欲しいけど、86とかCRZみたいに溢れるのはやだなぁ…
自分は被りたく無いからRの赤買う予定。
国内販売Rは3000台くらいかな?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB [126.199.134.82]):2017/05/01(月) 08:52:42.31 ID:6VagdmHjp
>>971
都心の開発されてない地域とか入ったら取り回しがモノを言う。4メートルとか確保されてない道路だらけだからな。
取り回しは重要なファクターだ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/05/01(月) 08:54:40.13 ID:7vXikKmm0
http://diamond.jp/articles/-/115237

他ライバルより高めの価格設定、燃費が際立って良いわけでもない。
そこまで大きな台数には繋がらないって役員自ら言うくらい分かってる
のになんで国内導入するか。

ガラパゴス化した国内市場の起爆剤として個性のある車でブランドを輝かせたい。
ホンダお得意の挑戦だろうねw

国内仕様はグレード絞って展開だし慎重ではあるんだろうけど。
国内販売ラインアップにシビックが存在するっていうのが重要だと思う。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-I1fB [126.245.17.212]):2017/05/01(月) 09:00:25.66 ID:U+/3cOO1p
>>981
そりゃそうだけど、そんなとこ走るなら軽で行くわ。都内でアチコチ走るなら軽自動車が便利。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-PZ28 [58.189.122.112]):2017/05/01(月) 09:06:24.99 ID:7vXikKmm0
早く試乗してー。

予約購入する人はいるの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-4kMU [126.152.38.204]):2017/05/01(月) 09:21:22.51 ID:7JMFWe9/p
>>981
買えない言い訳
でかいセダンやワゴンも普通に走ってるだろw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-31IX [126.152.128.75]):2017/05/01(月) 09:24:05.94 ID:fdYRdH71p
粗探しして楽しいのかねw欲しい人は買うよな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1978-HW33 [182.167.117.242]):2017/05/01(月) 09:25:02.08 ID:rbV1PH1f0
シビックで取り回しがって言ってたらアルファードとかどうすんだよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-4kMU [126.152.38.204]):2017/05/01(月) 09:25:19.25 ID:7JMFWe9/p
一家に一台の買い物兼用車にするなら買わないが吉

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-bAr2 [153.248.137.186]):2017/05/01(月) 10:03:33.82 ID:6Iui/xMgM
>>982
前から思ってたけどホンダって高級車じゃね?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG [126.236.42.46]):2017/05/01(月) 10:05:05.90 ID:0GOYpx3ip
>>987
そもそもそういう車は眼中にありません

そういう車を買う人は問題ないから買うんでしょ
自分は家の車庫、家の周りにやや問題あるから悩んでいるわけで

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d117-z1Rv [202.70.242.208]):2017/05/01(月) 10:12:41.86 ID:hjEQRoyh0
>>988
そうだね
うちはフィットハイブリッドとラパンあるからCRZからの買い替えが捗るわ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33 [182.251.251.36]):2017/05/01(月) 10:24:32.72 ID:PNqZTMvta
>>990
お前個人の都合なんか知らんがな
シビックがデカイんじゃなくて、お前の住環境が狭いだけだろ

分相応な軽でも買っとけよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b7f-liSD [111.216.188.23]):2017/05/01(月) 10:40:39.04 ID:QV036zA30
「自分には関係ない」って少数意見を排斥するこの流れ何?
「ふーん、そんな意見もあるのか」で、流せば済む話だろ。
いちいち噛み付く奴は、なんか都合でも悪いのか?
そんな心狭いやつばっかりが将来のシビックオーナーかと思うと寂しいわ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-bAr2 [153.248.137.186]):2017/05/01(月) 11:05:35.64 ID:6Iui/xMgM
最小回転半径は切り返せばいいだけだからあんまり気にならんかな。
車幅も普段乗りは気にならんけど狭い駐車場では取り回しに苦労する。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG [126.236.42.46]):2017/05/01(月) 11:12:55.16 ID:0GOYpx3ip
>>992
なんだイミフ?不特定多数に言ったのか?

結局は個々の問題になるだろうよ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eF6l [1.72.3.121]):2017/05/01(月) 11:32:47.52 ID:A9rCn3mhd
>>980
今回のtypeRは北米やアジアで初めて販売するからアフターパーツは充実すると思う

前モデルのtypeRの抽選に12000台応募がきたらしいから、冷やかしや転売を除いて6000台位は売れるんじゃないかと予想

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-31IX [126.152.128.75]):2017/05/01(月) 11:56:17.43 ID:fdYRdH71p
>>980
限定販売じゃないから、普通に買えるよ今回のR

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB [182.251.249.7]):2017/05/01(月) 12:15:04.89 ID:YaQI1Dgva
来年にはラインナップから外されそう(日本市場のみ)

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3972-XZJj [124.246.245.150]):2017/05/01(月) 12:30:11.11 ID:3ZJh1eGI0
埋め

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eF6l [1.72.3.121]):2017/05/01(月) 12:33:23.19 ID:A9rCn3mhd
>>997
日本仕向けの割り当て枠があるから、
限定ではないもののオーダーが来すぎると納期はすごく長くなるよ

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