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【三菱】アウトランダーPHEV Part63【SUV・4WD】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW bfef-2tgC):2017/04/08(土) 20:18:52.86 ID:ivVPiSN70
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式サイト(三菱自動車)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/

前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part62【SUV・4WD】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488320693/
【三菱】アウトランダーPHEV Part61【SUV・4WD】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483240976/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfef-2tgC):2017/04/08(土) 20:19:59.28 ID:ivVPiSN70
テンプレ少し整理しました

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-xBQ/):2017/04/08(土) 20:33:15.17 ID:X5BtLk9dM
>>1乙だぞ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17d5-SxRU):2017/04/08(土) 21:11:35.15 ID:odkhAgXo0
\まあ、お茶/ 
 \でも。/  
 ∧_∧    
 (´ ∀`)ドウゾ
 ( つ旦つ ∬ 
 と_)_) 旦

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f9a-D6lx):2017/04/08(土) 22:46:02.63 ID:B5YtfG5a0
5月からも補助金は20マソらしい
4月が13マソだから7マソは大きいな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-fi1l):2017/04/08(土) 22:56:58.30 ID:f0gIfFli0
上がることってあるのか
トヨタが絡んでいるからかね

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:11:35.27 ID:aQ6ZBnjl0
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ

1.羽田空港の電気自動車充電所にイベントで大阪に行き3日間充電したままリーフを放置駐車
2.イオンモールの駐車場に買い物するふりして充電&無断駐車を裏技と公言
3.川口のからだげ○き(マッサージ店)に行くため充電を装い川口日産に充電したまま放置駐車
4.購入当初毎日荻○日産まで行って充電するもディーラーで毎日来ますねといわれて激怒
5.ザッカー誌で250円程度のために毎日日産に充電に行く人なんていないでしょと暗にディスられる
6.毎日行くから80%充電だと元が取れないとディーラーに追充電を要求し95%に設定を変えさせる
7.リーフを2台繋げて交互に引き合えば充電されると嘯くも日産公式から危険だと怒られる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:13:40.57 ID:aQ6ZBnjl0
8.全日本ラリーに3.5リッターのトルクを持つ初期リーフを持ち込み1.3リッター車クラスに参戦
9.クラスを大幅に超えたトルクを指摘されると変速機のせいにして逃げようとするも失敗
10.リーフのサスペンション形式を違法改造し変えたまま全日本ラリー参戦
11.しかし2戦目のラリーで違法改造がばれて参加拒否、以降車検が取れず元に戻す
12.リーフを競技用車両に改造したのにエコカー補助金返納の義務を果たしていない
13.全日本ラリーにSS毎に充電させろと自動車評論家の権威を振りかざし恫喝
14.参加者の同意を取るために5分程度充電と言う話で同意を取ったが実際ラリー中25〜6分充電、
15.ラリーフと命名するもあまりの狡さにズリーフと再命名され失笑される
16.ゼロエミッションを唄いながら発電機積んだトラックでガンガン燃料を炊き充電してラリー完走

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:14:26.00 ID:aQ6ZBnjl0
17.ラリーで傷ついたフロントバンパーとナンバーをコストコのカートに当て逃げされたと偽り保険で新品と交換
18.リーフオーナーズパーティーに参加するも記念写真で一番後ろの右端に配置される
19.PHEVを敵視し合法的に日産本社で充電中のアウトランダーを盗撮し悪口を言う
20.アウトランダーやBMW i3を充電カードを持っていても日産で充電するのは泥棒と言う。
21.PHEVは充電所でリーフが来たら100円のコーヒーやるからすぐ譲れと恫喝。
22.自分のことを棚に上げ充電してる現場に所有者がいなければ車を蹴る人も出ると脅す。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:14:51.46 ID:aQ6ZBnjl0
自称EV親方国沢がEVリーフにしたイメージダウンのまとめ(丹後ラリー騒乱編)

http://blog.goo.ne.jp/littorio/e/c99d70ae4e1514deaab3466db85c518c

23.全日本丹後ラリーに参加するも任意の場所以外でも充電させろと詰め寄る
24.しかし競技の公平性を尊守した大会競技会審査委員長に拒否されいきなり暴言
25.JAF派遣JAF派遣と競技会審査委員長を小馬鹿にしたような言い回しで悪口
26.自分が遅いのを棚に上げ充電させないから遅いと言い訳番長炸裂
27.ラリー主催の大阪電通大にも大学の癖に電気の事が判らないのかとまた暴言
28.挙句の果てに同じ職場でもないのにパワーハラスメントを受けたと言う
29.17.3kmのSSを含む計77.1kmも満充電で走れずサービスエリアでの充電不可能な車ズリーフ
30.改造しているのか?スタート後22km走った時点で電池量残り1/4しかない電費の悪さを露呈
31.リタイヤは「充電させてくれないため」と小学生が宿題を忘れたような言い訳をする、
32.全日本クラス5台以上じゃないと成立しないから騙まし討ちされたとまた暴言。
33.「納得出来ない。さてさてどうしようか。」とまた悪巧みの捨て台詞を吐く
34.悪口浴びせた競技委員長がラリー北海道にいるので出場取りやめしっぽを巻いて逃げる

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:16:01.96 ID:aQ6ZBnjl0
クニサワさん盗撮日記(12日) 2015年7月13日 [日々是修行]
http://kunisawa.net/?p=16518 

http://i1.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2015/07/7121.jpg
原稿あるため早退し高山からバスで松本へ。途中、平湯でトイレ休憩
するとこんなトコロに急速充電器あったのはいいけれど、無料のためアウトランダーPHEVが。
有料の急速充電器では見られなくなったアウトランダーPHEVながら日産本社前に代表される
無料充電器だと居ます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1d-8Vmj):2017/04/09(日) 01:19:27.65 ID:aQ6ZBnjl0
国沢氏が新車で購入自慢したアウトランダーPHEVが平成27年登録の中古車だったことが判明

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4083-1.jpg
http://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4043.jpg

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/04/09(土) 17:03:23.21 ID:
>>777
そう言われてからアウトランダーの写真を見たら
定期点検ステッカーの期限が赤色(28年)の3月。
今年登録の新車なら緑色(29年)なんだけどね。
27年3月登録の中古車かw
納車点検くらいしてもらえよvwvwvwvw。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-hJtp):2017/04/09(日) 05:11:33.15 ID:nyKOiZV3d
PHEV購入後初の車中泊
スタートボタン操作を誤り、補機バッテリー上がりという痛恨のミスをしでかし、只今ロードサービス待ち、参った。
どうぞ笑ってください。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-90d/):2017/04/09(日) 05:19:54.48 ID:PcqMYqeC0
>>13
ドンマイ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-0dMd):2017/04/09(日) 05:26:58.24 ID:UFpss+Vsa
どーゆー事?
二回押してイグニッション状態だったってこと?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-hJtp):2017/04/09(日) 05:45:51.86 ID:nyKOiZV3d
>>15
そういう事です。

夜中雨降ったみたいでオートにしていたワイパーが悲しげに中途半端な位置で止まってましたわ。ワイがパーなせいで

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b759-D6lx):2017/04/09(日) 07:03:49.78 ID:UQXGTZFt0
車中泊するならジャンプスターター常備してないといかんよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-0dMd):2017/04/09(日) 08:49:23.31 ID:1ZoqBYc80
>>16
座布団あげたいけど、残念すぎてw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-WfKR):2017/04/09(日) 10:12:43.16 ID:Tu/3imvbd
車中泊時って走る時と同じready状態にしてるけど間違い?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-rtS7):2017/04/09(日) 10:51:44.54 ID:JqwNtvU00
ACCやONでエンジン掛けないと長時間放置が危険なのはガス車と同じ
車中泊はOFFまたはREADY-ONやね
補機電圧低下は警告欲しい気はするけど、これも商売かもなw

オートワイパーは勝手に動いて怖いから切って車速感応

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1791-qYl2):2017/04/09(日) 11:53:40.01 ID:8lVfUn6O0
are you ready?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-xBQ/):2017/04/09(日) 13:17:31.12 ID:enVb7BYsM
エタックスの初期設定でアクセサリオンなら20分で電源切れるようになってるはず

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7bf-0UlL):2017/04/09(日) 13:22:54.58 ID:T+miHLF60
車中泊モードとか欲しいよね
readyとほぼ同じようにメインバッテリーから補機バッテリーに供給してくれつつDモードに入らずワイパーも動かないみたいな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-XoXB):2017/04/09(日) 15:32:47.72 ID:uYO3zm3xd
SDA装備車を買おうと思ってるんですが、
これにはETC2.0は付けられないんですかね?
ディーラーは付けられるというんですが、メーカーの相談室は付かないというので。
どちらが正しいのでしょうか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77af-17Xa):2017/04/09(日) 17:53:01.38 ID:BzUJ/J4D0
>>23
ブレーキふみながらじゃないとdに入らないんだから
そんな機能いらんわ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff2-Dwgj):2017/04/09(日) 19:01:01.50 ID:11/FUfqI0
地方にお出かけしたときに三菱ディーラー見つけて尚且つQCが空いていたらすかさず充電するようにしてんだが
充電中店内で待たせてもらっても挨拶なし 飲み物ひとつ出さないところもある
こういう場合一応販売店の総本山に一言言っておいたほうがいいかなぁ?
ちなみに中部三菱自動車販売なんだが

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fdd-tIzu):2017/04/09(日) 19:14:08.77 ID:VCNZCyYT0
充電料金にコーヒー代は含まれていないんだが
頭大丈夫か?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-90d/):2017/04/09(日) 19:18:41.49 ID:PcqMYqeC0
三菱のディーラーにサービスを期待すんな
三菱のディーラーなんてそんなもんだろ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17d5-SxRU):2017/04/09(日) 19:33:24.07 ID:x7eDuVeT0
コーヒー代200円頂きます

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1791-qYl2):2017/04/09(日) 19:37:05.27 ID:8lVfUn6O0
>>26
何様だよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-UDlz):2017/04/09(日) 19:39:19.03 ID:PcqMYqeC0
>>30
神様なんだろ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-8Vmj):2017/04/09(日) 19:40:06.36 ID:CQigtvD50
こじき

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fce-EAWM):2017/04/09(日) 19:57:33.32 ID:wJQXTXVM0
トヨタはケーキとコーヒーのセット出してくれたけど、俺は牛乳100%の生クリームケーキとカフェインレスコーヒーしか口にしないから、ありがた迷惑で嫌だったな

断ると変な客と思われるのもいやだったしさ
無理やり食べて飲んだな
寿命縮む思いだったぞ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17d5-SxRU):2017/04/09(日) 20:31:13.74 ID:x7eDuVeT0
>>33
え?
充電だけの客にコーヒーとスイーツセットが出るの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff7-02AM):2017/04/09(日) 21:27:01.32 ID:T862gCDq0
トヨタのディラって200V充電のみじゃなかったっけ?
充電で何時間もいるお客様だからスウィーツセットがでるんだよ、きっと・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7c8-8GAO):2017/04/09(日) 21:36:29.13 ID:ROsGVtox0
エアコン動作させないで、送風にするときでもエンジンってかかるもの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-fi1l):2017/04/09(日) 21:37:10.01 ID:a8ra2UU3r
>>34
ネタだろ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-90d/):2017/04/09(日) 21:52:11.36 ID:PcqMYqeC0
>>24
取説見たけど分かりませんでした。
だれかヘルプよろ。

>>36
温水あっても外気温と社内温度設定の差が大きければエンジンかかるよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f76-TNox):2017/04/09(日) 22:23:19.03 ID:ZZzAwfOf0
>>24
SDA付きが納車されたばっかりだけど、あまり深く考えないでつけちゃったなぁ。
ETC2.0って渋滞情報やら事故情報がナビに反映されるやつだよね?
おそらくつかないと思う。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-oCke):2017/04/09(日) 23:36:24.77 ID:I2RQHLBi0
>>39
ETC2.0じゃないと適用されない高速の割引があるんだよね…
今乗っているMMCS装着車には付けているんだけども
困ったなぁ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-w8Rd):2017/04/10(月) 02:24:56.90 ID:sFQw8IzTM
>>40
詳しく?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f5-UOtn):2017/04/10(月) 08:23:44.27 ID:gn3jqotw0
SDAって何よ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-wmuT):2017/04/10(月) 10:09:57.53 ID:MHQQcK6dM
>>42
スマホ連携ディスプレイオーディオ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-w8Rd):2017/04/10(月) 12:07:19.66 ID:vGbBVOlj0
急激に中古の数減ってる

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-JTGa):2017/04/10(月) 12:17:10.91 ID:F28A1TgQr
>>43
横からありがと。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-xotb):2017/04/10(月) 13:47:07.15 ID:vMpji0/wp
>>44
どこらへんで?全国的に?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-XoXB):2017/04/10(月) 14:05:55.53 ID:3ziIvh7Gd
>>41
圏央道の割引とかね。
国土交通省もこれからETC2.0割引を拡充していくらしいし。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57ea-DYLG):2017/04/10(月) 14:19:58.53 ID:aQDPbxxH0
プリウスPHVのお陰でPHEV再評価で売れてるのでは?値下がり待ちの人多い。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-17Xa):2017/04/10(月) 14:23:38.14 ID:HqbtLLrHM
リコールの封書がきたけど、所要時間とか載ってないのね。
普通はのってるはずなんだけども。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/10(月) 16:54:38.78 ID:Z4CI26WUa
>>40
圏央道利用者には必須だよな
自分もDSRCは付けてる

新機種が対応しないってことはないと思うので、ディーラーにメーカーの相談室と直接話して確認してもらえば

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff7-02AM):2017/04/10(月) 21:52:01.22 ID:jhZz0/Q10
SDAと連携できないだけでETC単体のみでなら機能するんでないの?従来のETCが連動しなきゃ使えなかったことないと思うけど・・・
43が言ってるようにSDAはあくまでオーディオ。どうしても連携が必要って話しなら対応するナビにするしかない。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff2-+TA9):2017/04/10(月) 22:46:22.50 ID:CRnjuOdt0
SDA側でETC設定をするはずだからOP化しないと無理だろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1789-n0J+):2017/04/10(月) 23:08:55.02 ID:LWbMn6pi0
ETC2.0への再セットアップに補助金が出てるので、対象DSRC車載器は無料で再セットアップできる
14型でMMCSナビだがDSRCなので、そうした。まだメリットはないがな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f5-UOtn):2017/04/10(月) 23:20:57.47 ID:gn3jqotw0
>>53
DSRCのモニター補助があったときに買って、
ETC2.0再セットアップに持ってったら
すでに2.0になってるていわれた。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1789-n0J+):2017/04/10(月) 23:49:54.44 ID:LWbMn6pi0
>>54
ちょっと前のDSRCは出荷時に再セットアップしてあるんだろう
カード挿すだけの簡単な作業だった

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f5-UOtn):2017/04/11(火) 08:32:06.21 ID:u+YhixhK0
>>55
モニターってのは2013〜2014年初めにやってたんだが
ちょっと前に該当するんか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9716-D6lx):2017/04/11(火) 09:55:25.43 ID:pqlbeFtm0
車中泊用のサンシェードを自作してみましたが、上手にできなかったのでフルセット買おうと思います。
GF7W/GF8W/GG2W用って書いてるものばっかりなんですが、MC前と後って窓の大きさ変わってないんでしょうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-fi1l):2017/04/11(火) 10:06:42.25 ID:IYogdIYdr
変わってない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Ovry):2017/04/11(火) 12:11:12.19 ID:YJljC0Zva
2013年式ナビパケ中古で検討しているんだけど、装備は後期と比べるとどうですか?
ぐぐったけど違いがあまり理解できなくて……
後期と価格差が激しいので、さほど差がないのであれば前期にしようかと思っています。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDfb-HczT):2017/04/11(火) 12:27:44.51 ID:u6d6lljfD
達人たち教えろ下さい。
前期最終型なんだけどジェットバック付けたくて悩んでました。
自分のはルーフレール未装着でディーラーでは後からルーフレール雨漏れとかの心配あって付けれないからルーフレール未装着用のベースキャリア勧められたんだけど後からはやっぱり純正オプションのルーフレール付けれないの?
三菱純正のベースキャリアカッコ悪いし...。
どなたか体験談教えろ下さい。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-17Xa):2017/04/11(火) 12:28:33.31 ID:CkPM7viqM
>>59
シートヒーター、リモートコントロール、
急速充電がオプション、車内コンセントの有無も好きなように。

パワーシートの有無。
後期はアラウンドビュー、前期はバックカメラと、左前のカメラのみ。
ステアリングヒーター、LEDヘッドライト、

安くかいたいなら前期かっとき。
後悔したくないなら後期。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-WfKR):2017/04/11(火) 12:34:08.22 ID:qVRS4Ni8d
>>57
俺は、フロントガラス部以外は銀マットを窓に合わせてカットして使ってるよ。
一回り大きくカットすれば外れない。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-zFT4):2017/04/11(火) 12:47:26.83 ID:PXf/aTnir
>>62
賢いね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-TTuF):2017/04/11(火) 12:52:35.16 ID:j6uLajUHp
>>59
前期と後期では、前後とも足周りとボディ剛性と遮音性能が違う。
前期はガソリン仕様が基本ベースでPHEVシステム載せたから、車重増に耐えられずダンパーやブッシュがヘタリやすい。
後期はPHEVありきで足周り強化してる。(それに応じてガソリン仕様の評価も高くなった。)
でも結局のところPHEVの良さ自体は、前期も後期も変わらないけどね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-zFT4):2017/04/11(火) 12:57:57.48 ID:PXf/aTnir
少しでも剛性を上げたい人は市販のタワーバーがありますよ
コルトスピードのタワーバーは丈夫そうに見えます

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-xBQ/):2017/04/11(火) 13:17:49.28 ID:juTNWjUVM
>>59
乗り比べたら細かい違いは分かるけど最大の違いはエクステリア そこが気にならないならMC前でも十分
MC前買うにしても初期型は外して年次改良入った14型をお勧めする

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-30C2):2017/04/11(火) 13:37:55.41 ID:Hb7dSHJEp
>>59
去年14型買った
正直、前期型で大正解だったと思ってる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-NVWa):2017/04/11(火) 13:39:18.65 ID:r69M/TozM
>>67
詳しく!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Ovry):2017/04/11(火) 13:41:28.99 ID:suDjhFBxa
>>59です皆さん詳しくありがとうございます。助かりました。顔面は後期の方が好みですが100万以上の差額を出すのは躊躇してしまうので、前期で検討します。
もう1つ教えてほしいのですが、温水ヒーターはどれくらいの外気温まで効果がありますか?
こちら北海道で、冬にDで試乗したのですが、その時−25℃くらいだったんでほぼエンジンかかりっぱで参考にならず。
ここまで寒いと意味がないのであれば、別にいらないのかな?と思ったのですがどうでしょう

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f6a-1L4X):2017/04/11(火) 14:21:39.18 ID:uGwk27DO0
>>62
ZeroGさんかよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-O5RA):2017/04/11(火) 14:26:00.73 ID:SqLyu2D7d
mc後期型に乗ってるんだけど、エンジン切るときに、『ピヨピヨピヨピヨ。。。』って今まで鳴いてたのが鳴かなくなった。

特に不具合を感じないけど、なんかの故障なのかな?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-zBPL):2017/04/11(火) 14:28:20.82 ID:s5S48H1H0
>>60
メーカーOPなんだから、えろい事考える人なんて殆ど居ないだろう
金が余ってる人以外は諦めた方がいいのでは

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-zBPL):2017/04/11(火) 14:29:30.34 ID:s5S48H1H0
>>71
ピヨピヨはETCカードが入っているお知らせ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (トンモー MM1b-Bi4Y):2017/04/11(火) 15:01:46.98 ID:TD2vCqIkM
MMCSって赤外線リモコンついてますか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-30C2):2017/04/11(火) 15:21:58.23 ID:n2Hoou+Hp
>>60
後からサンルーフつけるのと同じくらい無理

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-fi1l):2017/04/11(火) 16:28:05.95 ID:IYogdIYdr
>>60
ルーフレールは後から付けられる。
ヤフオクで中国三菱のルーフレールが売りに出されていたよ。
パチモノじゃなかったと思う。

業者にお願いして取り付けた方が良い。
強者は自分で取り付けてる。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-zFT4):2017/04/11(火) 16:55:13.64 ID:PXf/aTnir
ルーフに穴をあけても雨漏りしないようにコーキング剤で塗り固めた方がワイルドじゃない?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e5-30C2):2017/04/11(火) 17:26:54.78 ID:P5StUPF40
>>68
・MC後で確かに各部ブラッシュアップされて魅力は増えてるけど、増えた魅力に価格が合ってない

・今の三菱のPHEV技術を堪能するなら前期型が一番コスパ高い

・安全装備やEVモードの類は「あったら便利」、「貰えて嬉しい」装備であって、このクルマを選ぶ決定的な理由にはならないと俺は思ってる

・外装は好みの問題だが、ダイナミックシールドはインパクトは大きいが飽きるデザインだと思う

こんな特殊な車種なのに、楽しむ要素を盛り込んで仕上げてくれた三菱には心底頑張って欲しいと思ってる

以上、14型乗りの戯言でした

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-NVWa):2017/04/11(火) 17:41:05.39 ID:r69M/TozM
>>78
Thanks!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff2-7nTX):2017/04/11(火) 17:43:37.32 ID:T1XnE14D0
年改式で、さらにGG2W継続中なのに前期後期って記載は違和感あるな。
前期後期で言いたいなら、大きく変わった節目は
カバ顔13年14年が前期、ダイナミックシールド15年16年が中期、
現行17年〜が後期だろう。
もしかすると終末期が出るかもしれないしな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-xotb):2017/04/11(火) 18:27:03.39 ID:FVrJb2exp
セーフティパッケージで出来なくてナビパッケージで出来る設定ってなにがあるんですか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-xBQ/):2017/04/11(火) 18:28:37.84 ID:e0leYfVqM
>>80
ん? 皆そういう認識で前期後期またはMC前とか言ってるけどなんか違うのか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77af-17Xa):2017/04/11(火) 20:22:18.32 ID:U0sxwZN50
>>80
は?
別に型式かわらなくても前期、後期とか
1型、2型とかいくらでも呼び名はかわるぞ?
むしろ型式変わるマイナーチェンジのほうが希だろうが。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1791-qYl2):2017/04/11(火) 20:30:23.83 ID:1P5e2fot0
>>49
どうやって改良するか今考えているんでしょ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-y0pE):2017/04/11(火) 20:45:21.40 ID:MV4MpP/Fd
>>80
大いに同意するが見ての通りこのスレ馬鹿が多いから諦めた方がいい
中期以降は後期扱いじゃないかな?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-90d/):2017/04/11(火) 20:46:35.44 ID:G1Eo7HUV0
ほい
三菱自動車、上海ショーでSUVコンセプト「GT-PHEV Concept」「eX Concept」中国初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1054284.html

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-EAWM):2017/04/11(火) 22:01:24.02 ID:MOEmYDu/r
よし
来年、息子が合格したらGT-PHEVを買うぞ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f5-UOtn):2017/04/11(火) 22:35:48.09 ID:u+YhixhK0
>>82-83
そういう話じゃなくて、
後期ったら現行17型以降じゃないのか?って話よ。

>>85
>中期以降は後期扱いじゃないかな?
外環と快適性を向上させた15型より、
e-Assist一新と走行機能テコ入れの17型のほうが大MCだと思うよ。

>>86
2018年予定になってたけど、
日産の絡みもあるしどうなるんだか。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-xBQ/):2017/04/11(火) 22:51:49.53 ID:4DjMDGZNM
>>87
また合格しないフラグにしか...

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1789-n0J+):2017/04/12(水) 00:58:51.68 ID:RyyJa7jp0
>>56
そりゃかなり前だな、本当に2.0になってるんか?
車検か何かのときに、勝手に再セットアップされてたりして

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f5-UOtn):2017/04/12(水) 08:19:52.74 ID:T/aH/E8i0
>>90
今見たら再セットアップ対象外って書いてあった。
https://www.go-etc.jp/etc_cp/pdf/setup_campaign_1704.pdf

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-TTuF):2017/04/12(水) 12:06:36.28 ID:w+qLyPKSp
>>80
他の車種だとMCしたらそれ毎にスレ立つからそれが混乱の原因。
質問なんかは最低限書かないとレスが集まらないからホント同意する。

ただMC後の15型と16型って違いあんの?
仕様書にも載らない位の変更とディーラーから聞いたが。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff2-+TA9):2017/04/12(水) 16:36:31.45 ID:GEEIJaLe0
>>69
こちらも寒冷地だが温水は付けなかった
温水付き試乗車の経験だと結局暫くはエンジンは掛かったままで暖まってやっと温水移行
バッテリも減りが早く感じるので、冬場は割り切ってHVモード

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e5-30C2):2017/04/12(水) 17:14:28.10 ID:Ei0aC+6j0
>>93
俺もそれ
暖房とチャージをひとまとめにして考えてる
ちなみに俺も寒冷地住まい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff2-7nTX):2017/04/12(水) 18:12:20.30 ID:SFTUVho50
>>92
13,14はほとんど違いなし、
15,16は知らないけど違いが無いんなら、
なおさら前期中期後期の分け方が良さそうだ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-5wGd):2017/04/12(水) 18:16:10.63 ID:Pp38RrbKa
>>86
フロントに一基、リアに左右で二基の高出力モーターってことか
エンジンも高出力化されるっぽいが、期待していいかなあ?
価格はどんなかのう。600万くらいまでなら即買い替えだが

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f778-Htc4):2017/04/12(水) 18:25:28.03 ID:qu9ACkWp0
幅が1.9mとかだと困るな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f55-8wlX):2017/04/12(水) 18:58:01.46 ID:lneHrndJ0
>>92
自分の記憶だと、MCは16型のはずなんだが、なんで皆15型と言っているのか不思議に思っている。
17型も北米向けだけど去年の今頃には発表されていて、日本向けは16年夏に発表するはずが、燃費のゴタゴタで17年までずれ込んだのではないか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-TTuF):2017/04/12(水) 19:25:04.44 ID:nceA64sX0
>>98
wikiにも載ってるが、BMCが2015/7/9発売だから後期は15型からなのでは?
仰るとおり16年に予定してたMCは17年にずれ込んだのかもしれないが、何れにしても空白で今回の17型。
従って 13型→14型→(BMC)15型→17型 ということになるので、BMCで前期と後期と分けるのではないかということ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-TTuF):2017/04/12(水) 19:37:01.87 ID:nceA64sX0
15型→17型は確かに大きな改良だとは思うけどね。
17型を後期とするよりは、現時点では現行モデルとした方が整理しやすいかと。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-5wGd):2017/04/12(水) 19:47:34.41 ID:Y48sGxTpa
>>97
1900はあり過ぎだが、今のボディはちょっと狭くて貧弱な印象があるから最近のミドルクラスのSUVの平均くらいがいいんじゃないかな
1850くらいかな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f55-8wlX):2017/04/12(水) 20:45:21.51 ID:lneHrndJ0
>>99
15年発売=15型ではない、と言う事を言いたかったんですけどね。
ちなみに、15年MC車契約時に入手した整備解説CDには16年型と表記されています。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77af-17Xa):2017/04/12(水) 21:23:51.19 ID:FINiS8VX0
>>102
そのCDの表記なんてしらねぇよ。
15年に発売されたから、15型っていってんの。
そのcdに文句いってろよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-EAWM):2017/04/12(水) 21:36:04.65 ID:TYTQA/ypr
北海道は1900でも問題ない
本州のウサギ道路とは違うからな
北海道ならGT-PHEV売れるぞ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-3hNL):2017/04/12(水) 22:22:44.75 ID:Y48sGxTpa
輸入車はミドルクラスでも軒並み1900だからなあ
見栄えはいいよね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f55-8wlX):2017/04/12(水) 23:27:24.10 ID:lneHrndJ0
>>103
三菱では15年発売のモデルを16年型と呼ぶ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-zFT4):2017/04/12(水) 23:28:02.81 ID:+8/6bqp30
全幅が1900とかあると狭い駐車場ではサンルーフから乗り降りすることになるかも?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-tIzu):2017/04/12(水) 23:33:41.74 ID:/vTgzB19d
国産SUVの殆どが前後から見るとちょい縦長に感じられるからなぁ
もうちっとワイド&ローにしてくれ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-JtCH):2017/04/12(水) 23:43:29.87 ID:T0nGVtBkd
幅1900だったら買わなかったわ
流石にそれはでかすぎないか?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f6a-1L4X):2017/04/12(水) 23:45:41.51 ID:2UAlRBPw0
エクリプスクロスが1805mmだから1810mm以上にはなりそう
1840mm越えてくるとキツイ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f55-8wlX):2017/04/12(水) 23:58:26.12 ID:lneHrndJ0
>>103
お坊っちゃまは知らないと思うが、整備解説CDは三菱が車種毎に発行している点検整備の手順書だよ!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-wRlA):2017/04/13(木) 00:44:53.68 ID:yvOdx5Pd0
この前突然エラー表示出たわ。EVシステム点検!みたいなやつ
公共駐車場停めてて出口へ行こうと動き出したとたんピーだかプーだか警告鳴って。
あれ勝手にシャットダウンしちゃうのね
てかシャットダウンしてた。
駐車場の中で低速だったからいいけど
システムOFFだからブレーキすぐ重くなるし
もし高速道路だったらと思うとメチャ恐いわ
原因はシフトノブに荷物が当たってNに入っていた模様。
もちろん俺が悪いんだけどいきなりのシステムOFFは危ないんじゃないかなー

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-UwXd):2017/04/13(木) 01:31:39.77 ID:UqbwD7ytr
>>107
サンルーフからは中学生までだろ
オヤジになるとテールゲートだよ
実際、俺はテールゲートから出入りしたよ
楽だよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19f5-xXPK):2017/04/13(木) 01:48:17.45 ID:WmvvEiKd0
>>98
あれ、13〜15がカバ顔?
16でダイナミックシールドになって
17が現行?

>>99
wikiって言われてもどれよ。
BMCと呼んでたのは意匠変更や遮音が主で、
機能性能共に上げてきたのが現行だから
ダイナミックシールド化で後期とは言えないだろう。
このまま製造終了したら、現行が後期だろうな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Jxs9):2017/04/13(木) 10:52:53.65 ID:0BXHdUQIa
なんか必死な奴がいるけど、どうした?w

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-aC3X):2017/04/13(木) 11:00:19.10 ID:ciC5At0zd
>>113
うんこみたいだな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-K/2B):2017/04/13(木) 11:02:24.55 ID:n7gcp0Jor
>>111
栗みたいな頭をしたやつかな?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-IVUN):2017/04/13(木) 13:04:26.37 ID:3N56byhmp
>>114
ググれよなー
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC

BMCモデルは15年発売だけど、三菱オフィシャルでは16型ってことか。
てことは騒動に関わらず、もともと16年はなにもする気なかったんだな。

つまり、まとめると
13型(13年発売)→14型(14年発売/MC)→16型(15年発売/BMC)→(16年は16型維持/MCなし)→17型(17年発売/MC)
その後どうなるのかロードマップは色々あって不透明だが、次に大きく変わる時はFMC。
その時に◯期は変えればいいし、スレも分ければいい。
1◯型表記はこれが結論でいいんじゃない。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b7-XQdm):2017/04/13(木) 13:06:24.08 ID:5GVLs5mk0
車検証の型式はどうなってるんだ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 69af-eD8O):2017/04/13(木) 13:07:40.91 ID:EYH/T6/40
>>119
型式はかわってねーよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Jxs9):2017/04/13(木) 18:18:17.91 ID:0BXHdUQIa
年式の区分けの話マジどうでもいいんだが

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8978-ifxF):2017/04/13(木) 19:13:08.42 ID:T2DTPaTZ0
確かに既オーナーや中古狙ってる層の双方にとってどうでもいい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-jknp):2017/04/13(木) 19:18:33.06 ID:jM6aRoDUp
還暦過ぎにとっては重要

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-K/2B):2017/04/13(木) 19:22:11.53 ID:n7gcp0Jor
白寿過ぎにとっては焼け石に水

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8978-ifxF):2017/04/13(木) 19:36:14.20 ID:T2DTPaTZ0
荒らす気はないからおとなしく見守ってるわ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B6R/):2017/04/13(木) 20:08:07.36 ID:Xwp3sF39d
フェイスリフトの時に13型から買いかえて
今回の超てこ入れ改良で泣いた奴なんて居らんよな?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1330-+vE8):2017/04/13(木) 20:35:01.99 ID:kTqwq3680
そもそもphevは高すぎる
家充電無きゃXVで十分な気がしてきた

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 69af-eD8O):2017/04/13(木) 21:02:19.63 ID:EYH/T6/40
>>127
この性能でこの値段は破格だって。
それがわからないなら、買う意味はない。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-Jxs9):2017/04/13(木) 21:04:42.30 ID:qwMdSGjha
>>128
だな。超安い

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/13(木) 22:06:49.05 ID:+bk0ZbTk0
>>112
Nに入れたからってシャットダウンはしないだろ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19f5-xXPK):2017/04/13(木) 23:15:24.58 ID:WmvvEiKd0
>>118
wikipediaの中身は合ってるのかどうかわからんし。

>>120
こういうことだよ
>>92
>質問なんかは最低限書かないとレスが集まらないからホント同意する。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/14(金) 18:45:48.52 ID:TG1sePIC0
【自動車】国交省が「自動運転」誤解に注意呼び掛け…日産「プロパイロット」使用中の車がブレーキをかけず事故©2ch.net

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136a-aC3X):2017/04/14(金) 18:52:19.04 ID:7mav9Czk0
こええええええ
こんなシステム積むことになるのか……

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-nISo):2017/04/14(金) 20:49:44.83 ID:ltnMlHxjd
完全には信用できないのはわかるけど
脳の切り替え難しいね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-xuOz):2017/04/14(金) 21:15:22.42 ID:FHUMY36Ep
自動運転なんてさぁ、そんな時代になったらクルマ買おうって思うかなぁ?
それこそカーシェアリングでいーんじゃね?
もう公共の乗り物って感じだよね。
さらにクルマ買わない時代になるんじゃないのかな?


…て我思う。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-xuOz):2017/04/14(金) 21:20:19.38 ID:FHUMY36Ep
極論だけどさぁ、
完全自動運転になったら自動車運転免許て必要ないじゃん?
無免許だって未成年だって乗れる。
だって「運転」て行為がなくなるんだから。
クルマに乗りさえすれば目的地に連れてってくれる。
そんな時代になるのか。
イヤだな〜。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19f5-xXPK):2017/04/14(金) 22:45:35.51 ID:Cp7Turrv0
>>136
過疎地やお年寄り対応のバス代わりにはいいし、
俺も運転したくないときもある。
完全自動運転と人間運転をどう共存するのかが難しいんだろうね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-Sirm):2017/04/14(金) 23:48:49.51 ID:oQoxx9wu0
>>132
自動ブレーキも掛からないってどう言うこと?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2105-7Hg0):2017/04/15(土) 00:19:20.38 ID:ASxMNFTr0
雨とかで使用できない状態なのにブレーキかけなかったってのはニュースになってるな。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9158-4w4W):2017/04/15(土) 01:28:29.74 ID:Tuvljuju0
14型で未使用車ってどうなの?きれいっぽいけど、そんだけ使ってないと逆に問題あるかなぁ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/15(土) 01:55:55.67 ID:QYs7WYP80
やっぱりミリ波使った方が良いんでね?

同社ホームページによると、セレナは、高速道路での運転を支援する「同一車線自動運転技術」と危険を察知して自動でブレーキがかかる「エマージェンシーブレーキ」を搭載。
交通捜査課によると、本来は車両の単眼カメラで危険を察知して自動ブレーキがかかるが、事故当時は夜間で雨が降っており、追突された車は黒色だった。
セレナに故障や異常はなく、同課では「対向車の前照灯など道路環境や天候が重なり、自動ブレーキが作動しないまま追突した」と結論づけた。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/15(土) 05:41:46.65 ID:C3G/9Zs50
高速でクルコン使ってるけど、車線変更してきた前車が低速のとき
無意識にブレーキ踏んじゃうな
助手席に乗ってても、ブレーキ遅いやつが運転してるとブレーキ踏みそうになる

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1997-cGZc):2017/04/15(土) 06:41:46.50 ID:2UaMrCes0
日産なんてカス車ばかり
買う奴が馬鹿

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-XQdm):2017/04/15(土) 07:40:47.17 ID:OukfQUVm0
>>143
KUZU社長のせいで、そんな会社の傘下になりましたとさ…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6168-9RyL):2017/04/15(土) 08:46:41.60 ID:WN2VFwjK0
MT車から乗り換えたけどブレーキ難しいな
カックンブレーキになってしまう…

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-IVUN):2017/04/15(土) 08:50:53.33 ID:IHYqZvOR0
>>145
前期?
後期乗ってるけどそんなことないけどなー

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Hlsz):2017/04/15(土) 09:11:38.42 ID:5ngi57ggp
>>140
なんでそんな車両が出てきたのか知りたい

問題は保管状況だよね
あまり動かしてないわけだから可動部、とくにエンジンと燃料周りかな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-V7Gz):2017/04/15(土) 09:32:17.26 ID:l11/VkDv0
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=MI_S106&YMAX=2014&SMAX=5000&OPTCD=REP0 これか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9158-4w4W):2017/04/15(土) 09:36:28.35 ID:Tuvljuju0
>>147
そうだよなーエンジンまわりとか素人判断じゃ難しいかなぁ。外観や、エンジンルーム見ただけじゃわからないよね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21f0-HE5L):2017/04/15(土) 09:51:29.66 ID:wFb66BFk0
セレナの自動ブレーキ性能検証
https://youtu.be/PEyI8Jx3WlU

これが次期phevに搭載されるとか胸熱だな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-eD8O):2017/04/15(土) 10:55:44.16 ID:ULgc/tj5M
>>147
エンジンとか、もともと3ヶ月に15l使う程度しか稼働しないからどうでもいいー。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Hlsz):2017/04/15(土) 11:28:13.44 ID:5ngi57ggp
>>151
それでも回してるじゃない、それだけでもかなり違うでしょ
この場合はそれ以上の間空いてる事も考えられるし

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-Sirm):2017/04/15(土) 11:41:02.96 ID:4qmYDuf40
>>150
日産はNCAPでもいろいろ問題が…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136a-aC3X):2017/04/15(土) 11:44:42.55 ID:6s2X+Yjf0
日産の技術って何か特筆するものあるか?
デザイン含め全部ゴミだろ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/15(土) 11:57:33.50 ID:1UFbqYQCM
>>154
ないんだなこれが 宣伝だけで売ってるようなもん
GTRやZ復活は評価するけど一般大衆用も真面目に作って欲しいものだ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91d5-XbCU):2017/04/15(土) 12:26:53.75 ID:3uFW+ojR0
色眼鏡なしで
日産車と三菱車を比べてどうなん?
日産車って優れてるの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61ce-UwXd):2017/04/15(土) 12:38:16.67 ID:u5ahuwL20
Zとケンメリは良かったな
ブサ男でも、ケンメリなんか乗ってたら女のほうから乗せてくださいって逆ナンされるくらいモテたな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-V7Gz):2017/04/15(土) 12:45:31.48 ID:l11/VkDv0
40年遡ってどうすんねん

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-cGZc):2017/04/15(土) 12:50:45.10 ID:msA9/5dYd
>>155
GT-Rに興味があっても日産自体に疑念を拭えない俺が通りますよ
偽装常習犯の三菱よりも日産の方が信用できない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/15(土) 12:55:08.46 ID:gyNOduLEM
>>159
だから一般大衆用も真面目に作ってって書いてるやん?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f974-XhW7):2017/04/15(土) 12:58:01.15 ID:xceLE2qh0
>>145
後期乗ってるけどカックンなり易いね
踏み始めの遊びが少ない感じだけど、調整とかできないのかなー

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bac-DlaA):2017/04/15(土) 13:01:34.14 ID:AF0vJ02i0
>>156
DAYZ ROOXとDAYZが三菱主導の開発から日産主導の開発に切り替わって初のマイナーチェンジ
昨年末と今年始めに行われ運転しやすく調整されたし旧型もリコールのプログラム書換で調整
ウチの会社の女性事務員さんが使ってる社用車が初期のDAYZでなんか良くなったって言ってた。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91d5-XbCU):2017/04/15(土) 13:06:23.48 ID:3uFW+ojR0
>>162
は?
現行デイズは三菱開発のままだよ

日産主導は次期軽自動車から

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-sc3x):2017/04/15(土) 13:08:27.34 ID:qHOec7HCr
>>161
全くなったことないわ


ってかパドルで回生使ってからブレーキ踏むから全く感じない

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91d5-XbCU):2017/04/15(土) 13:17:05.03 ID:3uFW+ojR0
>>150
アウトランダーマイチェン後はコンチネンタル製使って性能アップしたのに、FMCしたら、日産のウンコ自動ブレーキと同じになるの?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-63li):2017/04/15(土) 13:20:48.16 ID:gj4gC+kr0
アウトランダーPHEVいいなぁ羨ましいなぁ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-cGZc):2017/04/15(土) 13:24:56.81 ID:msA9/5dYd
>>160
同意のつもりで書いた
わかりにくくてごめん

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bac-DlaA):2017/04/15(土) 14:11:02.00 ID:AF0vJ02i0
>>163
マスコミではそのように報道していたが会見で当時の相川社長が次期モデルと言っていた。
相川社長は次期モデルと新型モデルと使い分けていたのでそう思ったが違ったのならスマン。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 530f-3MbB):2017/04/15(土) 14:43:34.63 ID:CxJfBK/G0
>>161
回生レベルも含めるとブレーキのフィーリングが変わって結構難しい。
停止してるときもブレーキを強めに踏まないと進もうとするのも気になる。
MTではあり得ない現象だから、慣れないと難しいかもしれない。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/15(土) 14:52:13.70 ID:QYs7WYP80
>>169
クリープに慣れてないのかw
すぐ慣れるよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1330-+vE8):2017/04/15(土) 15:00:35.50 ID:bbmn3xuU0
クリープがある場合、停止寸前まで駆動力がかかっているからカックンになりやすい。
そして普通のAT車では停止しても駆動力がかかったままだが、phevはブレーキを踏み込むと駆動力を切るから更にカックンになりやすい。

プリウスなんかはどうなんだろう。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1330-+vE8):2017/04/15(土) 15:03:39.78 ID:bbmn3xuU0
171一行目より修正
クリープがある場合、停止しても駆動力がかかっているからカックンになりやすい。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/15(土) 15:18:19.57 ID:QYs7WYP80
>>171
だからカックンなんてなったことねえって
なりやすいとか嘘だろ。
長年いろんな車乗ってるが全く気にならないし、
よっぽど運転下手なんじゃねーのかな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-Jxs9):2017/04/15(土) 15:48:36.85 ID:rTQZCeGza
ブレーキに関していうと15年のフェイスリフトの時にサスのサブフレームの刷新やボディの強化と共に
ブレーキの2ポッド化とマスターシリンダーの大型化もされてるんだよね。
オレも違和感なんて感じたことないな。
あえて言えばフットブレーキを離した瞬間の振動の方が気になるかな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f974-XhW7):2017/04/15(土) 15:53:52.46 ID:xceLE2qh0
ドイツ車ばっか乗り継いでPHEVにしたけど、ブレーキのフィーリングは違和感しかないかな
慣れの問題もあるだろーけど

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 530f-3MbB):2017/04/15(土) 15:57:41.75 ID:CxJfBK/G0
わたしは北米車からの乗換ですが、各国でブレーキのセッティングが違うのでしょうかね。
最初の頃よりは慣れてきましたけど、イメージ通りに制御するにはもう少し時間がかかるかも。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-rAYW):2017/04/15(土) 17:33:20.98 ID:bbmn3xuU0
MTなんかは駆動力を切ってブレーキ少しずつかければ、
いつ止まったか分からない様に止まれるよ。
それをカックン無しだとするなら、クリープがある車は全てカックンだね。
あとは程度問題。
PHEVも普通のAT車の様には止まれるよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-XhW7):2017/04/15(土) 18:12:30.15 ID:P6/mP+sQa
停車する時のカックンじゃなくて、ブレーキ踏み始めた時のカックンの話じゃないの?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/15(土) 18:29:21.13 ID:C3G/9Zs50
回生に慣れていると
充電直後はブレーキ効かないからなりやすいね
かっくん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d8-bveV):2017/04/15(土) 18:40:36.97 ID:NOrU4X4B0
すっげー丁寧にブレーキ調整すれば停止直前のカックン無くせる。
でも面倒だから最近は諦め気味だわ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9RyL):2017/04/15(土) 18:41:41.87 ID:hxhb58OOa
145だけど停車時の話しですね
クリープとブレーキの緩め方がマッチしたらMT並みにショックなく止まれるんですかね?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/15(土) 18:52:49.65 ID:C3G/9Zs50
新幹線並みに止まれますよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/15(土) 19:03:03.13 ID:QYs7WYP80
>>181
俺はなるべく回生で電気蓄えたいからかなり手前で軽く踏んで速度落とすからなぁ。
そのカクの感覚が分からんわ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/15(土) 19:30:33.04 ID:WBZoWw8zM
>>167
キツい言い方やったか? すまんなぁ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-VSqr):2017/04/15(土) 21:54:50.18 ID:hRVwCUYg0
自分はパドルシフトでB0からDにしたあと、
シフトレバーでB3からB5にして減速してから、停車する時ブレーキペダルを踏む。
減速が足りないときは、最初からブレーキペダルを踏む。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1379-wVwD):2017/04/15(土) 22:28:23.22 ID:2KR1tKSH0
停止寸前にショックこないようにブレーキペダル緩める
PHEVはそのときすぐ駆動かかっちゃうからスムースに止まらない
俺もカックンブレーキになりやすい
あきらめた

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19a1-6PNE):2017/04/15(土) 22:43:57.89 ID:zS20SazM0
俺もドイツ車から乗り換えだがブレーキとステアリングは違和感ありまくり

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19a1-6PNE):2017/04/15(土) 22:47:51.04 ID:zS20SazM0
停止中甘踏みだと電気消費するし
止まる寸前の駆動力が一定じゃないみたいでピタッっと止めにくい

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bdf-vWK6):2017/04/15(土) 23:42:11.00 ID:OnOWNEdb0
慣れないとカックンブレーキになりやすいよ、この車。三菱の営業も認めてたw

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b1-jknp):2017/04/16(日) 01:27:58.90 ID:+JoCi+oF0
ブレーキに関してはphevというより、
ハイブリッド全般の問題だと思うな。
標準のDの回生でも回生なしのノーマル車の
ブレーキより効きが強いよね。
B1位がちょうど良いけどそれだと思ったほどエネルギー溜まらないんだろうな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b1-jknp):2017/04/16(日) 01:29:45.31 ID:+JoCi+oF0
カックンブレーキの程度で言ったら日本の
AT車は酷いの多いけど、この車はまだマシな方だと思うけわ。
代車で借りたり、レンタカーで軽に乗ると
ビックリするレベル。
細い道路をガンガンに飛ばして交差点手前で急減速&ブレーキ、という運転の繰り返しする
主婦ドライバーを量産するわけだよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-Sirm):2017/04/16(日) 02:06:56.67 ID:gp4A0/gu0
ハイブリッドの癖だよね停止寸前のブレーキ。プリウスでさえ十年掛かってる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/16(日) 02:51:11.05 ID:wB19X1DfM
カックンさせないように停止出来るけど毎回だとすげぇ面倒臭いから人乗せてる時以外はやらないわ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-63li):2017/04/16(日) 03:34:57.96 ID:nXW7r/SL0
みんなヘタなんじゃない?
俺うまいけど?
ちなみに14型

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-cGZc):2017/04/16(日) 06:01:06.17 ID:B+NLl+CUd
俺も一度もカックンの経験無いなぁ
どういう状況のこと言ってんのかな?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1b6-xuOz):2017/04/16(日) 06:30:19.12 ID:4oCHrxCx0
運転下手くそが多いんだなぁ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1b6-xuOz):2017/04/16(日) 06:31:04.37 ID:4oCHrxCx0
カックンなんかなったことないや。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-63li):2017/04/16(日) 09:17:33.30 ID:rEpDz/Km0
カックンになった事ないね。@60,000km乗った最初期型。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-B6R/):2017/04/16(日) 09:40:05.90 ID:NCX540840
カックンなった事ない、感じないって人はアクセルもブレーキも操作が雑か鈍感なんだろ

HV系は止まる寸前のブレーキでもグッって効くから気を使う

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5189-35Q+):2017/04/16(日) 09:47:12.60 ID:PrsaWS5h0
最初はブレーキ慣れずにカックンしたな、今は新幹線並みよ
妻が運転するとカックンしまくり、回生とブレーキの境目のタイミングが難しいみたいよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/16(日) 10:59:48.48 ID:GoeSHkvD0
>>195
だよねぇ
だからカックン言われてもさっぱり分からん
下手なのかと思うよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/16(日) 11:01:22.52 ID:GoeSHkvD0
>>199
鈍感とかじゃなくって、感じる人の踏み方が下手くそなだけでしょう。
HV車も何台か乗ったが普通なんだが。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-rAYW):2017/04/16(日) 12:00:08.94 ID:VHCmD9xX0
くそ は正しい議論では使われない

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61a7-tL66):2017/04/16(日) 12:23:11.96 ID:tCL6KG7G0
以前シートに白い粉が吹いてくる件で質問した者です
白い粉の正体は難燃素材がシート表面に出てきて温度湿度の関係で白く固まるそうです
現在対策品が出てシート張り替えしてくれるそうです

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136a-aC3X):2017/04/16(日) 12:30:23.51 ID:t8L09rLw0
正しい議論()
ここは会議室だったのか

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-rAYW):2017/04/16(日) 13:35:06.67 ID:VHCmD9xX0
>>205
会議室だとは思わないけど、使い方によっては
情報や意見を交換出来る場所ではあるだろう

交流の場所で熱く語る者、共感する者、反論する者、いろいろ居ていいけど
他者否定の為に くそ と書く様な人と意見の交換はしたくない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-rAYW):2017/04/16(日) 13:38:34.74 ID:VHCmD9xX0
>>204
情報助かります
自分のもそんな感じなので、営業に相談してみよう
ちなみにH15年式

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-B6R/):2017/04/16(日) 13:39:31.89 ID:NCX540840
何台もHV乗ってて全部まとめて普通とか
違いのわからない男の意見じゃなぁ
鈍感ってレベルじゃないのでは

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/16(日) 13:43:01.75 ID:GoeSHkvD0
>>204
マジか
相談すりゃ無料でやってくれっかな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19f5-xXPK):2017/04/16(日) 14:22:58.79 ID:ZMbIjsDx0
>>171
>phevはブレーキを踏み込むと駆動力を切るから更にカックンになりやすい。
あーこれか、
踏み込むと駆動が切れて、その瞬間に踏みすぎ状態になるんだな。
前のはトルコンのATだったが、別にクラッチありと同様に止めてた。
これは今でも慣れない。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-IVUN):2017/04/16(日) 15:33:44.65 ID:WMLJeOkq0
シートの粉吹は軽く絞った雑巾で拭いても結構目立たなくなる。
でも対策品出て無料なら張替えしてもらった方がいいね。
でも預けて何日くらいで終わるのだろうか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 612c-vPTY):2017/04/16(日) 17:44:53.27 ID:A+yYRUwK0
>>174
>あえて言えばフットブレーキを離した瞬間の振動の方が気になるかな

仲間発見。
最初は無かったが、時とともに現れた症状だね。
ハンドル握っているとわずかな振動が感じられる。
いつもじゃないんだけどね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-77G1):2017/04/16(日) 19:39:40.63 ID:jztIH+kfd
>>204
どちらのディーラーで相談されたのか教えていただけますか?
自分も昨年購入した車両でシートが同様の状態になり
購入した北海道小樽店で相談中ですが他のディーラーとは
あまり情報共有していないせいか結果報告がありません。
結果を出されたディーラーを教えていただければ情報共有もでき
また、シート張り替えについても直ぐ対応していただけると思いますので

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/16(日) 19:46:52.26 ID:HRJNs9Tu0
>>199
HV系ってそれどこの車の話だよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-kiL8):2017/04/16(日) 20:57:06.01 ID:RwAKpVhm0
やっと満充電で走行可能距離50km越えた
暖かくなったなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b6-Ml/V):2017/04/16(日) 22:19:02.93 ID:CTu0+P8S0
カックンブレーキを感じない人は
ポルシェとかフェラーリとかに乗ったら
ブレーキ効かない!って大騒ぎしそうですね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/16(日) 22:23:59.34 ID:GoeSHkvD0
>>216
いやさ、全て慣れだとおもうんだけど。
お年寄りなのか知れんが順応性が無いだけなんじゃないの?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-aC3X):2017/04/16(日) 22:27:45.81 ID:EraEMkPed
カックンするならブレーキの仕方考えろよ学習能力皆無かよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-K/2B):2017/04/16(日) 22:43:20.65 ID:3XFImI5A0
>>216
ちょっと旧いモデルだけどX350のジャガーXJRは停止するときにカックンにならないようにするブレーキの抜きが微妙で少々難しい感じだよ
個体差かもしれないけど

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-UO2g):2017/04/16(日) 22:54:53.70 ID:D8I9cwpMd
パジェロから乗り換えた直後はカックンブレーキになってたけど数日で慣れたよ。
パジェロミニからパジェロに乗り換えた時はブレーキ効かない!ってなってたの思い出したわ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9RyL):2017/04/17(月) 01:02:48.29 ID:GoBFi5Ica
中古車の充電設備補助、今年度も継続だとよ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9RyL):2017/04/17(月) 01:06:56.96 ID:GoBFi5Ica
停止時のカックンなりやすいのは>>145の説明が正解だと思う

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9RyL):2017/04/17(月) 01:08:20.29 ID:GoBFi5Ica
↑間違えた>>186ねwww

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 899e-vPTY):2017/04/17(月) 10:28:32.58 ID:J8MKLbuf0
>>221
新車購入時のメーカーからの充電設備補助は昨年終了したと聞きました。
中古車だけ有るということですか?詳しく教えて頂けませんか。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B6R/):2017/04/17(月) 10:39:35.77 ID:ecZGcnsKd
販売店独自で補助していたりでおま環だから
ディーラーで聞いた方がいいで

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61ce-UwXd):2017/04/17(月) 11:47:38.56 ID:uZC5tn/J0
いまだにオートマに慣れなくてマニュアルしか運転できないという知り合いの爺さんがいる
歳取るといろんなことが慣れないもんだ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-V7Gz):2017/04/17(月) 11:57:37.26 ID:aUFMSJcn0
>>226
俺の母ちゃん70だけどマニュアルしか運転できない。
今までムーブのマニュアル乗ってたがダイハツの軽が商用車以外マニュアル廃止したからアルトワークス買ったよ 

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-K/2B):2017/04/17(月) 12:18:13.40 ID:fIWFAF7Cr
マニュアル車の方がアクセルとブレーキの踏み間違い事故は起きにくそうだからいいと思うよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-63li):2017/04/17(月) 13:31:04.21 ID:+CJ1gUQ3p
MTの方がはるかに安全だ。
クルマの基本的素性が真逆。
ギアを入れて何もしなければ
MT→止まる(エンスト)
AT→走る(クリープ)
なのにATを推し、クルマを売るための政策を打ち出し続ける日本という国。
ドライバーの意識や技術の向上をないがしろにし、事故が起こる原因もクルマが売れない原因も全て国民のせいにする。
それが日本。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/17(月) 13:40:34.58 ID:AD6LdjdDd
後半の無理矢理日本が悪い事にする流れに草w
マニュアル車の需要が少ないのとオートマの性能耐久性向上が理由だよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f986-63li):2017/04/17(月) 14:41:10.03 ID:y3jeaKeL0
思い込みもここまで来るとなんか怖いな。
こういう奴がいつか通り魔とかになるんだろうな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9RyL):2017/04/17(月) 17:48:58.63 ID:tBn15rr7a
>>224 三菱認定中古車プレミアムの話ね
新車の場合はわかりません

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0981-B6R/):2017/04/17(月) 18:55:32.75 ID:ATqKRhPZ0
なぜか日本批判www

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-uB7M):2017/04/17(月) 19:00:42.26 ID:hyP5hepeM
カックンブレーキというのは踏み込むといきなり強く効く奴のことじゃないのかね。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/17(月) 21:21:25.30 ID:emNZWP260
停止直前までブレーキ踏み込みっぱなしで
フロントサスが縮み反動で戻る時に、乗員の体がカックンとなる。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/17(月) 22:02:38.00 ID:SXv5jOS10
いつまでもこの車のブレーキングに慣れない人は、
耄碌してしまっているのでは!?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-93S+):2017/04/17(月) 22:22:47.46 ID:pWI+9YOH0
>>236
耄碌←読めない

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19f5-xXPK):2017/04/17(月) 22:24:54.96 ID:8Ya1bg+J0
>>236
そうかもな。
でも新幹線並みに止まれるテクニックは一度拝見したい。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3178-omUO):2017/04/17(月) 22:34:48.04 ID:9gey0Ob/0
今日三菱からリコールの封書が届いていた。
気温が高くなると勝手にドアが開く可能性があるとか。
調べたら4/6のニュースで出ていたが、そこから昨日までに購入ディーラーに充電で2回行っていたのだが、この件について説明は無し。
命に関わる事なのに知らん顔が出来る自動車ディーラーってなんなのよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/17(月) 23:14:16.26 ID:SXv5jOS10
>>237
もうろく

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5378-2cSe):2017/04/18(火) 04:43:40.47 ID:4W2DbJWQ0
燃費の話題でも運転が下手くそだからで片付けてごまかそうとする遺伝レベルで顔と脳みそがくそな奴がいるよね。スレにはりついてるクズ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-kiL8):2017/04/18(火) 06:15:58.29 ID:32k2rYfG0
MTの軽に乗ってたことあるが(ダイハツのエッセ)あれこそカックンブレーキだったな
ゆっくり踏んでも突然効く
マスターバック容量のせいかもしれないが
ヒール&トゥがホントやりづらかった

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-uB7M):2017/04/18(火) 06:27:49.47 ID:XSqGJHFBM
>>239
命に関わらないよ
走行中の温度では発生しないから

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f974-XhW7):2017/04/18(火) 07:13:11.24 ID:GShFrD9m0
そもそも走行中ある程度スピード出てれば、風圧で開かない気もするけどね。
ブレーキ踏んでドアがバーン!てなるけど

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-N/2X):2017/04/18(火) 07:16:48.78 ID:5IJ9hR2Ha
クルマの運転が苦手な人の場合、ブレーキを最初から最後まで一定の力で踏んでしまい、車両が停止する瞬間につんのめるような“おつり”をもらうことがある。
これを防ぐには、完全に停止する直前にブレーキを“抜く”動作が必要だ。
そこでノート e-POWERの回生ブレーキでは、「運転が上手な人のブレーキ操作」を参考にモーターを制御。アクセルOFFによる減速時に“抜く”動作も考慮したエネルギー回生を行ない、スムーズで違和感のない減速と停止を可能にしている。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-N/2X):2017/04/18(火) 07:21:08.96 ID:5IJ9hR2Ha
運転の苦手な人の話は聞かないようにしよう
三菱には日産みたいな気配りが無かったんだな
クリープの出力をちょっと弱めればいいだけだと思うけど
三菱のテストドライバーは運転の苦手な人なのかなて感じ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-sc3x):2017/04/18(火) 07:24:40.07 ID:MdCO19s10
>>246
運転が上手いんだろ

分けわかんね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-K/2B):2017/04/18(火) 07:46:07.26 ID:5tNisMAO0
>>243
まぁ、シートベルトもしてるはずだしね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-eD8O):2017/04/18(火) 07:46:54.68 ID:W48FGzcJM
>>246
頭悪そう

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Jxs9):2017/04/18(火) 10:20:36.73 ID:CpSNJXQGa
15年後期乗りだけど最近気づいたんだが
中間加速でのアクセルレスポンスに関して、ノーマルでチャージモードオンとオフ時のアクセルレスポンスがかなり違うような気がするんだが、どうよみんな?
最大出力自体は変わらないはずだからチャージモードで速く感じるのは、メーターのパワーエリアに入るまでの反応の溜めみたいなものがチャージモードの方が短いとしか思えないんだが?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-eD8O):2017/04/18(火) 11:34:39.62 ID:sS9z813LH
>>250
チャージだとエンジンが常に回ってるから、
加速が速く感じるだけ。
エンジンがかかるほんのちょっとラグ。
チャージじゃない状態で、たとえば暖房とかでエンジンがかかってれば同じ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B6R/):2017/04/18(火) 12:44:34.36 ID:SWgQ7AYcd
運転うまいから〜って事は
ブレーキ抜きに気を使わないと停止する寸前の状態でぐっとノーズダイブするのは事実な訳だからな(>_<)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-sc3x):2017/04/18(火) 14:32:55.78 ID:Xen8Vgwar
>>252
つ お薬

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-omUO):2017/04/18(火) 14:33:17.40 ID:x8flfrE2a
>>243
最悪の場合運行中にドアが開くと書いてあるぞ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-8aNn):2017/04/18(火) 15:37:44.51 ID:9+qpopq6d
基本的にどのメーカーのリコールでも文言として「最悪の場合、発火の危険性」とか衝突の恐れとか必ず書くね
最悪の場合が生命に関わる事がリコールで性能機能面はサービスキャンペーンなんかな?
てかサービスキャンペーンってお得な感じの名前で誤魔化されてるけど製品の不具合ってのが何ともw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1191-gqNS):2017/04/18(火) 18:29:06.07 ID:YoeyvMlH0
>>254
半ドアよりもタチが悪いのかね

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1191-gqNS):2017/04/18(火) 18:30:32.01 ID:YoeyvMlH0
薬の副作用の能書き真に受けたら
飲めたもんじゃない

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1191-vZSP):2017/04/18(火) 21:10:21.27 ID:YoeyvMlH0
カーナビ地図に新東名追加されたから更新するかな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-63li):2017/04/19(水) 03:21:45.88 ID:HIl50SbDp
ブレーキ=運転うまい なのか?
総合的に考えたらどうかな。
誰かを乗せた時に、酔いにくい運転だったり
後部座席の人が不快感を感じないなどもあるが。後ろの車や横の車にしっかり指示器出して合図してるなども兼ね備えないとね。
でも、酔いにくい運転が出来る人はうまいと思うわ。アクセル、ブレーキの加減やハンドル切るときも強いGをかけないとか。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b959-HE/W):2017/04/19(水) 06:03:37.62 ID:sjg270H70
ブレーキうまい人はその辺もきちんとできるでしょ
止まるのは丁寧だけどハンドルさばきは乱暴なんて運転するかな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-7Ds9):2017/04/19(水) 07:38:30.60 ID:s7GYLs7Sa
>>260俺もそう思う

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-sc3x):2017/04/19(水) 08:19:05.17 ID:de3DOhlsr
同じく

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/19(水) 08:44:15.99 ID:9A9B2SHAM
残念ながらイコールなんだな
考えながら運転して運転技術の向上心持ってるんだから何も考えずに上を見ず現状に満足してる奴より上手いよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-B6R/):2017/04/19(水) 11:55:55.59 ID:U/CtVYxJd
コップに並々と注いだ水が溢れない様に
常日頃から鍛練していますが何か?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f986-63li):2017/04/19(水) 12:16:54.75 ID:YBePtnpw0
流石にそれは病気だろう。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-K/2B):2017/04/19(水) 12:31:55.62 ID:KJAsi4bKr
水の入ったコップを頭の上にのせているのかな?
糞尿の方が鍛練に気合いが入ると思うよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9ac-omUO):2017/04/19(水) 12:42:52.90 ID:CIzqbQbQ0
>>251
MCの度にタイミングラグと最大電流を改善されてますね。高速飛ばす時はバッテリー残十分+チャージ+4WDLOCKが一番快適。踏み込む時の加速感最高ですよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-2nt8):2017/04/19(水) 12:50:35.23 ID:GOWGRli6d
わーい\(^-^)/
今年初めて行ったバッテリーだけで走行できたぁー
58km




暖房OFFでちと車内寒かったが…

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/19(水) 14:43:18.24 ID:/BOSudRNd
ボンネットに載せたワイングラスにワインを注いで運転しても一滴も溢れないよう志している。

なにせ、10(ひとまる)に出来るらしいからな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136a-aC3X):2017/04/19(水) 14:44:15.21 ID:85z4J2be0
お前ら空中にライン描こうなんて思ってないよな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f974-XhW7):2017/04/19(水) 15:04:39.43 ID:BYcdnlwg0
藤原君が来てると聞いて来ました!

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63li):2017/04/19(水) 17:26:57.66 ID:Khc5uEQDd
>>269について
https://www.youtube.com/watch?v=8SvySag4JR4&feature=youtu.be
7分25秒あたりから。

砲身に載せたワイングラスだが、戦車がアクティブサスで車高を上下動しても、その場でクルクル回っても、車体を
傾けても、載せたグラスはピクリともしない。
運転もこうありたいものだ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-fBha):2017/04/19(水) 17:40:15.26 ID:h7XAqcthM
甘いなお前ら 普通10円玉立てて鍛錬するだろ?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3f5-429g):2017/04/20(木) 08:19:13.06 ID:jka8xQMy0
>>272
>運転もこうありたいものだ。
走ってねーじゃん。人の操作じゃなくて電制だし。
しかも7分24秒の動画で
>7分25秒あたりから。
って、ほんと使えねーやつだな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43df-EzP+):2017/04/20(木) 15:39:25.70 ID:Y7TgQqKu0
>>272
鶏の首のような安定感を目指したんだな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43df-EzP+):2017/04/20(木) 15:42:56.50 ID:Y7TgQqKu0
https://www.youtube.com/watch?v=LEGZ7hGaMNI
貼ってなかった

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3a7-ZBah):2017/04/20(木) 20:45:27.25 ID:nW6ujsCb0
>>213
メーカーの回答をだして下さいと言えば調べてくれると思いますよ

ディーラーは所謂営業ですからメーカーに問い合わせてくれと言えばちゃんとしたものが返ってくると思いますよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-GR+u):2017/04/21(金) 17:59:52.15 ID:aDsy0G/Rd
>>277
助言ありがとう
今度ディーラーに行ってその様に問い合わせてみます

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-NPoy):2017/04/22(土) 06:08:52.93 ID:28rBvjJD0
>>275>>276
ニワトリに限らず鳥類ってそうだよね
猛禽類なら特に

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-yo+z):2017/04/22(土) 07:02:33.02 ID:ZKNuha5M0
リコールの案内届いたけど、まだ作業はしてくれないのかな?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-SFqE):2017/04/22(土) 07:37:18.23 ID:s9NkJFjVM
>>280
うちは寺にきいたら、部品がまだらしく勝手にあかないかのチェックだけして下さい。だってさ。
まる1日作業になるってよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6391-7VK+):2017/04/22(土) 07:38:07.21 ID:UPoR9zSF0
今対策を考えチゥだから

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6391-7VK+):2017/04/22(土) 07:39:11.37 ID:UPoR9zSF0
半ドアだって勝手に開くことなんてないのに

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-zSTd):2017/04/22(土) 14:52:10.00 ID:K7neoNgmd
最近、ガスランダーをよく見かけるようになったのは気のせいだろうか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-yo+z):2017/04/22(土) 15:11:22.58 ID:ZKNuha5M0
>>281
>>282
了解ありがとう
売れてる車種のリコールみたいに、作業予約待ちしなくてよさそうだからまだマシかな
知り合いのハイエースがリコールになった時、結構待たされてたからなー

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-tHFa):2017/04/22(土) 16:09:18.31 ID:BRc6/3lsa
さっきディーラーに行ってきた
無事16型の新古車に決まりそうで楽しみだ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-0Nah):2017/04/22(土) 17:18:43.65 ID:xmSZ2GYq0
>>286
おめ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-cPVz):2017/04/22(土) 17:56:21.42 ID:pMMJ8T6+d
いい色買ったな禁止

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-XMkQ):2017/04/22(土) 18:08:23.34 ID:5YqociOkM
良いグレード買ったな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f86-Xafy):2017/04/22(土) 18:32:05.39 ID:u1E2GL8B0
良いディーラーで買ったな。
おめでとう〜

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f378-Va51):2017/04/22(土) 18:38:43.53 ID:gTe7gF1R0
>>286
いい車買ったな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yo+z):2017/04/22(土) 18:58:19.60 ID:4ykO13CEa
お前らときたら・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-J1ZH):2017/04/22(土) 20:01:11.57 ID:T+5+smX3p
東京都住まいだけど
他県でphevの年式新しいのを購入した場合、登録後に申請すれば都の自動車税の減免は受けられますか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/22(土) 20:05:00.49 ID:CD5aqOavM
登録場所での申請では??

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-J1ZH):2017/04/22(土) 20:27:37.61 ID:T+5+smX3p
車検証の住所が東京都なら大丈夫ですかね?

都で登録してある車ならそのまま減免受けられるみたいですが

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/22(土) 20:41:01.82 ID:CD5aqOavM
>>295
都に聞くしかない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6391-p2Ky):2017/04/22(土) 20:44:43.63 ID:UPoR9zSF0
そういえば自動車税の請求今年はこないな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/22(土) 20:54:14.68 ID:CD5aqOavM
>>297
そうだよね?なんかシステムトラブってるんじゃ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c32c-HDOw):2017/04/22(土) 21:03:02.93 ID:FAedZFSz0
ちきしょー
スーパーの駐車場でタイヤ2本刺された

みんなも止める時は人目のつかない死角は作らないように注意してね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6391-p2Ky):2017/04/22(土) 21:40:52.32 ID:UPoR9zSF0
そういえば、スーパーの駐車場で後ろの車のバックランプがつきっぱだった。
エンジンかかって人が乗ってたから、注意しようと思ったけど
刺されるかも知れないので、バックしませんようにと祈りながら買い物した。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-Dg3E):2017/04/22(土) 23:07:40.92 ID:b8neB0jG0
>>299
酷いね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-F77J):2017/04/23(日) 00:17:12.46 ID:eXusLtr7d
>>299
代わりに何か良いことがありますように

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-Xafy):2017/04/23(日) 03:46:19.27 ID:ncgLTe9ip
君子危うきに近寄らず。
最近は、ほんまに巻き込まれるから、気をつけて。。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3f5-429g):2017/04/23(日) 10:24:38.00 ID:jG1HI3oE0
>>299
こんなマイナー車をうらやむやつがいるんだな。
ほんと世の中ワカラン。
しかしスーパーでの犯行とは。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-4Tbj):2017/04/23(日) 11:22:38.42 ID:Z1yoyhtG0
>>299
個人的な怨み妬み嫉み恨みかもしれんよ
近所の爺さん婆さん連中とトラブルとか起こしてない

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-G+N2):2017/04/23(日) 11:24:20.53 ID:+kmXxAtC0
【朗報】三菱 アウトランダーPHEVの相場が急落! このチャンスを逃すな!!

2月〜3月にかけて、新生活準備などで需要が増え高騰する中古車相場。
そんな中、不自然ともいえるくらい大きく相場を下げた車種があります。
それが、「三菱 アウトランダーPHEV」。

こういった傾向は、モデルチェンジのタイミングや車検年などで見られる
ことは多々ありますが、今回のケースは異例。
しかも、低年式・多走行物件が大量発生した様子もありません。

http://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_61297.html


クニの法則恐ろしす

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff0-TkTn):2017/04/23(日) 11:40:25.88 ID:eTFAwGW00
>>306
オレ中古車業界で仕事してるけどPHEVはむしろ上がってた。決算期はどんな車も応札減るから安く買える車は多くなるのはいつもの事だけどね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-zOWm):2017/04/23(日) 12:15:02.93 ID:R4pzMAyir
>>299
スーパーの防犯カメラに映ってないか聞いてみては?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f9a-HDOw):2017/04/23(日) 13:56:11.11 ID:WpxhJ5mX0
>>306
2016/4/8の記事じゃん

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0f-5GSV):2017/04/23(日) 14:04:33.72 ID:3XTBMrlu0
タイヤは経験ないけど、スーパーとかだとドアをぶつけられるのが心配。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-Dg3E):2017/04/23(日) 14:09:13.87 ID:4jaK4JFxr
>>306は情弱ってとこか

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f6a-bQlo):2017/04/23(日) 14:13:21.97 ID:HE/PuiwU0
>>306
【TOYOTA】C-HR オーナー&納車待ちスレ Part 19 [無断転載禁止]©2ch.net
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-G+N2 [124.212.153.18])[]:2017/04/23(日) 06:07:18.80 ID:+kmXxAtC0
ブルーメタリックのGとすれ違ったけど、カッコ良くて痺れた。
メガウェブのブルーメタリックのSの展示車見た時は凄く安っぽくダサく見えたんだがなぁ。


青いゴキブリをかっこいいと思うくらいの情弱だった

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdd-fxmt):2017/04/23(日) 14:53:26.88 ID:dvycR/Jc0
前乗ってた車で端の方に停めててドアパンされてから
防犯カメラと駐車場係の近くに停めるようにしてるわ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-4Tbj):2017/04/23(日) 15:28:17.58 ID:aUdSsnCs0
スーパーの駐車場の端っこにポツンと一台で停めたら、幼い子供を二人連れたお母さんが俺のクルマのすぐ隣に停めて子供達に『ほらー、隣にクルマあるんだからドア気を付けてよー!』なんてわめいていたよ
子供を利用した嫌がらせかと思った
f(^_^;

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-0Nah):2017/04/23(日) 16:10:33.31 ID:jzHELied0
トナラー

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-Xafy):2017/04/23(日) 18:03:43.59 ID:AOpIHrkCd
スーパーで赤の他人からも羨望と嫉妬を誘い犯罪を誘発してしまうのか、罪な車だな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-Dg3E):2017/04/23(日) 18:10:11.91 ID:JmYQ07Bpr
シートから出るツブツブだけど、上の方の書き込みの通りに水拭きしたら、
溶けるのか知らんがあっという間にツブツブが無くなった!
これいいね。
対策してもらわんでもいいかも。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f381-fxmt):2017/04/23(日) 20:00:06.48 ID:ZVVIoDFO0
>>314
www

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/23(日) 21:34:16.14 ID:UvN7Lb8sM
うーん
外した18インチホイールがじゃまだ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf5b-XuY8):2017/04/23(日) 22:06:08.08 ID:82XhuJTf0
>>319
漏れに譲ってくで。
スタッドレス履く。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/23(日) 22:37:17.17 ID:EOUnhrqNM
>>320
横浜に取りに来い

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf97-MLrC):2017/04/23(日) 23:43:52.98 ID:IsqNvMPK0
>>321
今から行く

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf0f-5GSV):2017/04/24(月) 06:57:46.33 ID:KVQOkn7c0
なんか洗いにくそうなホイールですよね。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf5b-MAHZ):2017/04/24(月) 09:42:21.83 ID:X/YqrQ9D0
ゴールデンウィークに初車中泊してみようと思うんですが、エアコンつけっぱで寝る場合って、
途中エンジンかからないようにバッテリーチャージした後、単に走行可能状態にしてパーキングにするだけでいいんですよね?

上記のようにせず、ACC状態でエアコンつけてたら補助バッテリー上がりますよね?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-SFqE):2017/04/24(月) 10:24:27.76 ID:ijXvZPznM
>>324
readyにしとくだけだよ。
accだと12vバッテリーあがるから注意ね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3e2-5GSV):2017/04/24(月) 10:46:42.84 ID:gqd96cm30
PHEV検討中なのですが、真夏の炎天下(外気温35°位として)で満充電近くで、2時間位エンジン掛からずにバッテリー持ちますかね?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-MAHZ):2017/04/24(月) 10:54:29.72 ID:9d+XyoEM0
>>326
youtube 11時間

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-SFqE):2017/04/24(月) 11:14:59.23 ID:ijXvZPznM
>>326
2時間くらい余裕。
なんなら昼間ずっとエアコンかけてても、空にはならんよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-PxTE):2017/04/24(月) 11:22:18.23 ID:jrrMplrtM
風があるか、日の当たる場所なのかによるか、2時間はいけるでしょつ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-MAHZ):2017/04/24(月) 11:27:00.49 ID:9d+XyoEM0
>>326
https://youtu.be/_nPJzl_c0ag 結果4分4〜

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-//Pk):2017/04/24(月) 11:45:12.66 ID:PdJ4JyTjM
11時間か〜
色んな使い方できて便利やな

332 :326 (ワッチョイ c3e2-5GSV):2017/04/24(月) 11:45:53.51 ID:gqd96cm30
レスありがとうございます、風が無く日が当たる場所としても2時間は行けそうですね、流石ですね!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ce-GjX3):2017/04/24(月) 16:06:54.75 ID:z41kXdUB0
でもさ、エンジンかからなくてもコンプレッサーの音が車外だと結構やかましいよ
ヒーターは車外ならほとんど無音だけどね
野営場テントの近くで深夜コンプレッサー回すのは、テントで眠る人にとってはうるさい

車内はかなり静かなので、車外のコンプレッサー音を忘れがちになるから要注意

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-XOeE):2017/04/24(月) 17:09:44.83 ID:9d+XyoEM0
コンプレッサー式の冷風機100v電源で使った方が良いかも

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3e2-5GSV):2017/04/24(月) 17:43:21.39 ID:gqd96cm30
>>333
夜テントの近くでエアコンを付けることはないです。
夜はほとんど掛けないです、掛けるとすれば登山口近くの標高の高い道の駅ですが、昼間の酷い環境に慣れてるので掛けなくてすむので。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d347-ICNX):2017/04/24(月) 17:49:01.55 ID:aGXOSdSH0
車内で二時間エアコンが必要な状況か。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3e5-Xafy):2017/04/24(月) 18:13:18.85 ID:poJKY3yY0
深いね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf6e-Pzwm):2017/04/24(月) 20:01:57.61 ID:c7zzp00o0
バッテリーだけでエアコン数時間か
スゲーな、アウトランダー
それだけで欲しくなってしまう
他にそんなクルマあるのかね?
プリウスとかもそうなん?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-X6Nf):2017/04/24(月) 20:05:27.53 ID:h5NLV7yld
>>338
エスティマハイブリッドはどうなんだろね。
1500wAC電源とかは付いてるみたいだけど。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63d5-//Pk):2017/04/24(月) 20:07:13.97 ID:oAL6esr60
寒い冬は、電気毛布使いたい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM17-lC9G):2017/04/24(月) 20:19:46.00 ID:GmjDto3KM
>>339
バッテリー容量が少ないから頻繁にエンジンかかるし発電容量も少ない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-XOeE):2017/04/24(月) 20:30:21.82 ID:QfIT+3oNM
>>338
日産のEV200はできるはず

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f74-a9+m):2017/04/24(月) 20:36:12.87 ID:bcfSOpgr0
>>317
それ書いたの俺だけど、あくまで見た目に対する対症療法だから対策品の張替え無償ならちゃんとやってほしいけどね。
難燃剤が原因なら尚更さ…

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-OX0i):2017/04/24(月) 20:56:56.79 ID:l2tAXNjG0
>>342
もしかして「e-NV200」の事ですか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-XOeE):2017/04/24(月) 21:00:03.10 ID:9d+XyoEM0
>>344
ごめんなさい。略しました

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-yo+z):2017/04/24(月) 21:17:24.06 ID:YTiIPKnJ0
一定速度、一定のアクセルで走ってる時に回生ブレーキのレベル変えると
エコメーターも微妙に上下する事に気付いたんだけど
電費に影響してくるのかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-SFqE):2017/04/24(月) 22:57:30.82 ID:ijXvZPznM
>>339
エスティマもプリウスもただのhvだから
エンジンかけずにエアコンできるのはどんなに長くても10分が限界。
昼間の炎天下だと3分も持たないのでは?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efd5-RQxK):2017/04/24(月) 23:33:51.07 ID:v1Y2K1zz0
>>345
職場にあるので仕事で時々乗るけど、あれはバン
快適に乗れる車ではない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f62-Tp1j):2017/04/25(火) 00:21:57.45 ID:GTfPaGpO0
e-NV200ってエンジン無しの完全に電気自動車なの?
日産の電気自動車… 悪い予感しかしない

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-OX0i):2017/04/25(火) 03:01:38.91 ID:RJ8hH4ic0
>>349
e-NV200って発売1年で2万台で地味に売れてる。
郵便もe-NV200導入していたしバイクも順次電動バイクに切り替えのハズ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM17-lC9G):2017/04/25(火) 03:38:43.32 ID:sKI6Llh5M
いやいや EVで長時間エアコンとか充電器近くにないと無理だから 

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f86-Xafy):2017/04/25(火) 07:23:48.89 ID:EqBYaV0w0
リアルEV乗りは走行距離稼ぐために暖房も冷房も使わないからな。
ストイックな乗り物だと思う。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f397-J1ZH):2017/04/25(火) 07:33:00.45 ID:fEeWOpvx0
プラグインイン車なら数時間位エンジンかからずにエアコン使えるでしょ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdd-fxmt):2017/04/25(火) 09:36:56.48 ID:zFiSQ0kv0
今回の改良でデリカは標準搭載グレード増えたけど
コンセント用のバッテリー積んでるのか?w

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM17-lC9G):2017/04/25(火) 10:12:40.85 ID:bxBQGVdnM
>>354
150w程度でサブバッテリーが要るわけないじゃん

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-Xafy):2017/04/25(火) 10:39:20.14 ID:Wnid7Ki6p
最近中学生の質問増えたな
GWだからか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-SFqE):2017/04/25(火) 12:52:03.33 ID:hKhG8zAKM
>>354
あの程度ならシガーソケットからでもいけるよ。
phevのは1500wだからこそ、意味がある。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-4Tbj):2017/04/25(火) 13:21:36.51 ID:gYi8SAB0r
そう、1500w使えればママレンジだって余裕だからね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdd-fxmt):2017/04/25(火) 14:00:10.61 ID:zFiSQ0kv0
すまんかたったD5のは150なのかwww

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-Xafy):2017/04/25(火) 14:47:01.89 ID:dauTmsyfd
とりあえず、こういう「新しい」クルマを買える人は勝ち組

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-X6Nf):2017/04/25(火) 21:16:46.52 ID:eXBA8R0od
>>360
5年ローンで中古購入した私も勝ち組なのか!?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-MAHZ):2017/04/25(火) 21:23:12.49 ID:e0EjeUmv0
>>361
勝ち組 俺は金がなくて買えない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d36a-ICNX):2017/04/25(火) 22:26:39.79 ID:5hte4X3/0
どんな車に乗ってても、自分がそれに満足してれば
勝ち組ですよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-O65V):2017/04/25(火) 23:54:44.04 ID:7WI6b870p
100%電気自動車で車中泊できるのか?死ぬだろ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ff2-XMkQ):2017/04/25(火) 23:57:49.26 ID:vsauK9w10
>>364
どういうこと?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef86-BA58):2017/04/26(水) 01:11:20.92 ID:QvAsttur0
>>365
わかんね

出来るべ普通

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-O65V):2017/04/26(水) 01:32:41.07 ID:rLOa64P5p
暖房の減りが異常に速い
電欠するよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f381-fxmt):2017/04/26(水) 02:45:54.08 ID:cqAGWbn90
>>352
まさに求道者だよね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-4Tbj):2017/04/26(水) 07:25:11.46 ID:uP+ed3VA0
冬の車中泊は極寒用寝袋だね

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-MAHZ):2017/04/26(水) 07:37:57.36 ID:7QVZuqSa0
使い切る前に停止するシステムになってるから

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdd-fxmt):2017/04/26(水) 09:37:34.13 ID:mKQsnJrz0
EV車乗りは急速充電に🔌が届く場所で
車中泊するしかないなwww

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-4Tbj):2017/04/26(水) 09:44:28.99 ID:iOCAtW1Rr
EV乗り同士の血で血を洗う電源争奪戦が始まる予感

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf6a-HDOw):2017/04/26(水) 13:29:44.91 ID:HcsUwyGJ0
そもそも100%電気自動車で遠出するのはきつい

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3cd-ICNX):2017/04/26(水) 13:32:17.77 ID:WK/0LcMY0
>>372
イオンモールでアウトランダーが
充電終わってるからどかせって放送されてたよ
去年はこんなこと無かったけど
これから争奪厳しくなるかもねぇ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63d5-XsL7):2017/04/26(水) 18:35:02.14 ID:7bSqBozB0
こからは普通充電機が大量設置の方が理想的だと思う。長時間駐車の施設には1台の急速より5〜10台クラスの普通が良い。設置コストも安くすむし。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63d5-XsL7):2017/04/26(水) 18:35:37.91 ID:7bSqBozB0
これからは〜

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-XOeE):2017/04/26(水) 18:53:26.48 ID:PWuGKs3yM
時間超過した奴は罰金

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d36a-ICNX):2017/04/26(水) 19:00:37.02 ID:lVD+7ycq0
罰金というか、接続してる時間はずっと
課金するようにするのが良いんだろうね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-Xafy):2017/04/26(水) 19:19:12.47 ID:uWKz6oscd
目を三角にして抗議してきたリーフ乗りがいたのかな。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-XOeE):2017/04/26(水) 19:26:14.75 ID:7QVZuqSa0
そうすると金で居座られると使えないから一定期間使用停止にしてほしい

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-F77J):2017/04/26(水) 20:11:46.87 ID:kbRX5jSTd
>>378
君、賢いな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-4Tbj):2017/04/26(水) 20:21:26.76 ID:LD8w4X610
>>381
いやぁー、それはそれで『金払ってんだから文句いうなよ』なんてほざく輩が現れるかもしれないよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f62-Tp1j):2017/04/26(水) 21:03:36.80 ID:mKfhlZMP0
>>379
雉沢が来店したんだと思う

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-KrKL):2017/04/26(水) 23:22:57.74 ID:w8lCaFxL0
連休明けは、プリカスが爆発的に増殖しそう

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H37-5GSV):2017/04/26(水) 23:45:39.91 ID:tFBGweThH
>>374
サイタマ?
自分このまえ3分超過しちゃっただけで、鬼のように怒鳴りつけてくるオッサンに当たった
普通に注意してくればあやまったんだけど、あれはキ印レベルだったから謝らなかった
どこ行っても噛み付いてる有名人なのかも

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-woyy):2017/04/27(木) 00:14:26.41 ID:2heZ5Zx7d
3分超過しちゃっただけ

もうね…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hc5-XZJj):2017/04/27(木) 01:43:17.68 ID:wY7lVKy5H
いやいやたくさん買い物してレジで待たされて3分オーバーとかたまにあるで
自分も10分以上待たされたことあるけど、普通に待ってあまり気を使わせないようにソーっと次に充電した
それくらいの大らかさでやってるっしょ?みんな
いちいち文句つけたくないし
ともかくアレは有名人になるレベルだったw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-TXPD):2017/04/27(木) 07:06:39.78 ID:rDt7RhvJ0
3分なんだからカップラーメンにお湯でも注いで待っていろよって感じだね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 11:28:09.69 ID:5GQM0TokM
一定期間カード使用停止するべきだな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8ZdP):2017/04/27(木) 12:32:57.92 ID:e6VvzE81d
もう自走式駐車場にして充電終わったら
隣に勝手に移動してくれるようにしてくれれば
いいのに

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-jgcI):2017/04/27(木) 14:16:50.27 ID:WL473rhWM
充電スタンドを増やすのが最適、そこまでは金かからんでしょ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1a7-Heg1):2017/04/27(木) 19:44:35.76 ID:GkAp0ozN0
最近無料充電が故障中の所が多い。。
あまり直す気はないのかな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-XvEI):2017/04/27(木) 19:57:08.08 ID:/IAAbeR6a
使われたくないから故障中にしてあるだけに1票

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/27(木) 20:06:28.02 ID:ZrCa3fe1M
予算がないだけでしょ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-Xu/L):2017/04/27(木) 21:04:51.89 ID:Nu2bBpfe0
イオンタウンでも充電スタンドを廃止したところもある
トラブルの元になるから辞めたいとこも多いだろうね
雉沢先生みたいなコジキばっかり集まっても商売に成らんだろうし

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b178-PXQB):2017/04/27(木) 21:21:05.24 ID:NxNNS5eb0
お前らの書き込みを見てると貧乏くさくて嫌になる

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-1Y5j):2017/04/27(木) 21:33:28.81 ID:Z+tvQ23Z0
>>396
心配すんな。
そのうち、プリウス乞食がふえる

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9191-PXQB):2017/04/27(木) 21:35:13.23 ID:wsq+OB2q0
ガススタで給油機停止して、窓拭きやエアチェックしてたら目を三角にして、給油終わったらさっさとどけって言うのかな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0978-X0OR):2017/04/27(木) 21:43:06.41 ID:4bVn0PcR0
急速必須じゃない車なんだからおおらかに行きましょうよ
どうせ高速で急速充電しても充電した時間分位しか持たないしw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-4+H7):2017/04/27(木) 23:59:17.79 ID:yUF21nt9M
>>399
必須とか必須じゃないとかそういう問題ではないと思う。

同じ利用料を払ってるけど、evだから優先してゆずれ!
おまえは、ガソリンで走ればいいだろ!

ってのは少し都合が良すぎるんじゃないかねー。
普段は格安なランニングコストで
いい思いしてるくせに、
電池が少なくなるとev優先!
って馬鹿なんじゃねーの。本当に。

saの入り口ギリギリで危険な追い抜きして
我先にと充電するリーフ乗りは死んでくれよ。
一部の人間なんだろうけど、本当に不愉快。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-TXPD):2017/04/28(金) 00:24:46.48 ID:IiSAMUdZ0
EVは電池がなくなってくると必死になるから嫌だねー
そんな不安で必死な思いをしてまで高速を走って遠くに出かけたいものかねー
素直にPHEVがPHVにしておけばいいのにねー

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b974-PXQB):2017/04/28(金) 01:40:54.00 ID:fdOhI/Ix0
リーフがカッコ良ければ話は変わるのだが…
あんなデザインのクルマ、くれてもいらん

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C2d-fIcQ):2017/04/28(金) 02:16:00.67 ID:sbtszuyAC
自分の権利が侵害されると噛みつくもんだ。
リーフの人たち同様俺たちもな。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7974-XvEI):2017/04/28(金) 07:03:57.55 ID:zyTLdEQ90
同じ速度から停止する場合
回生ブレーキきっちり使って停止するのと、B0でフットブレーキのみで停止するのだと
どっちがより充電されるの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 79b3-wDlJ):2017/04/28(金) 07:21:35.78 ID:lO1kM/y90
EVはバッテリー切らすとただの鉄の塊になるの、試乗してわかるから、PHEVにするよな。
イーロンマスクに騙されて電気自動車ホルホルしてるやつ多いけど、容量の少ないモデル3なんかはリーフと同じように、急速充電器を神のようにあがめるようになるんだろうな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f5-C55h):2017/04/28(金) 08:20:54.96 ID:HKa98fbG0
>>404
回生の意味を知っていれば
妙な質問をしていることに気づくだろ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/28(金) 08:25:06.41 ID:NpnFokKoM
>>404
確かフットブレーキ
だらだら回生するよりガツンと回生した方が効率良かったはず

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-q9TW):2017/04/28(金) 11:08:03.63 ID:KOYHFZwNM
B0 でもブレーキ踏めば回生になるだろ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PXQB):2017/04/28(金) 11:28:55.48 ID:z+PABtCld
フットブレーキは何よりブレーキランプがつくのが重要。減速の意思を周りに示すことになり事故の確率を晴らすことになる。

信号の凄い手前から「絶対に止まらないぞ!」とばかりにダラダラと減速する阿呆がいるが、後続車に迷惑だよ。渋滞発生の一因にもなってるのでは?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-EG5A):2017/04/28(金) 11:38:01.77 ID:YKwPMmJfr
>>409
赤信号見えてるのにガンガン詰めてくるのもどうかと思うよ
ゆとり持って運転しろと

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-PXQB):2017/04/28(金) 12:06:52.32 ID:PKmdS0Sod
普通に走って信号にある程度近づいてからフットブレーキで減速する。
ダラダラ減速するなら、せめて後続の有無は確認してからにしような。後続があるのにやれば渋滞の遠因になるよ。

教習所でこの辺りも教えるようにして欲しいものだ。免許更新の講習でも。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-Dmwd):2017/04/28(金) 12:29:59.21 ID:ZRHx6ip4M
黄色から赤でダラダラ減速されて
矢印出てるのに右折レーンに入れずに
赤で止まることになったときのウザさ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-ikI9):2017/04/28(金) 12:46:03.32 ID:7ZEY3uKid
>>412
あるある

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-TXPD):2017/04/28(金) 12:50:21.07 ID:jEbSEgPTr
大型車なんてしょっちゅうだわ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99e5-PXQB):2017/04/28(金) 13:39:20.77 ID:IM7F/JGP0
>>404
どっちもどっち
普通に乗ってれば大差ない
好きに乗ればよし

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PXQB):2017/04/28(金) 14:18:10.73 ID:umGc+6hYd
>>412
俺も経験ある!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-jPjc):2017/04/28(金) 15:06:09.90 ID:18g9ULVC0
>>412
それよりも
信号停止で停止線のものすごい前で停止したり
前走車とえらい離れて停止して、
またのろのろ走り出して詰めるのが前にいると
MT乗ってるとうざい。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99dd-hoer):2017/04/28(金) 16:06:04.01 ID:djIbzNTn0
>>407
開発の人が言ってたのでしたっけ?
>ガツンと停まった方が充電される

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-XvEI):2017/04/28(金) 19:02:06.88 ID:E/abpivEa
どっかのブログで、回生ブレーキなんぞ使わないでB0で転がして
フットブレーキで減速させる運転が一番燃費に良いとか書いてあったなー

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b178-PXQB):2017/04/28(金) 19:19:31.76 ID:06ofd8VF0
そのブログって信用できるの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-XvEI):2017/04/28(金) 19:30:09.32 ID:E/abpivEa
個人のブログだから、その人が色々試した結果ってゆーレベルだと思うよ?
俺も平坦な道ならB0で転がす派

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB):2017/04/28(金) 19:58:04.79 ID:qOx+qmiSp
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3050551642/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5715247571/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5718530521/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5718434720/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

なんだこれ…?
こんなのがわんさか湧き出したんだが…?
なんか気味悪い( ˉ ˓_ ˉ )

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-woyy):2017/04/28(金) 20:07:54.79 ID:PyZo8LDZ0
車だってゲームソフト同様飽きたら売るだろw
毎日中古相場をじっと見つめてる方が気味悪いで

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/04/28(金) 20:17:00.95 ID:WN7RxT3T0
気味悪くねえだろw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9191-L4LY):2017/04/28(金) 20:36:53.44 ID:AjT6mOM30
2017年式?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB):2017/04/28(金) 20:39:06.51 ID:qOx+qmiSp
な?
こんな大量におかしいだろ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H0b-t/mD):2017/04/28(金) 20:42:15.74 ID:1WY9CX1hH
上から三番目のは、電気温水ヒーター 100V 1500W電源、しかもナビパケで
とどめに三菱認定中古車だからお勧め?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/04/28(金) 20:46:19.65 ID:7xuWwF0Xa
>>427
オヌヌメ すげぇ安いとおもう

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b5b-n44z):2017/04/28(金) 21:22:13.53 ID:KRmdROe60
>>427
急速充電も付いてたら完璧な。
あと半月早く出てたら俺が買ってた。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-EG5A):2017/04/28(金) 23:59:41.55 ID:68InKbji0
なんか激安だけど、メーター戻してるのかねぇ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1ce-CM56):2017/04/29(土) 00:15:30.14 ID:M+SXFoDv0
>>429
今年車検車だから、2014年式で全て急速標準装備だよ
走行距離は万か千が抜けてるんじないかな
2014年式でこの走行距離ならこの価格でちょうどじゃないの

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-yeZS):2017/04/29(土) 06:24:49.00 ID:3bGnboYZ0
27kmなのにホイールの内側赤い

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/04/29(土) 06:25:46.54 ID:AeHcQokOa
>>431
抜けてないよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a105-Ihk3):2017/04/29(土) 06:46:13.76 ID:F/mSaGKG0
今年初年度登録ってことは、ずっと置きっぱにしてたやつかな?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-PXQB):2017/04/29(土) 06:48:18.87 ID:W1syhlHep
>>427
後は色だな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53f0-JvJn):2017/04/29(土) 07:15:57.32 ID:FNdwkolQ0
中古業界の人間だけど、2014モデルの2017年登録車は何台もオークションに出てる
完検切れの登録遅れ車となり新規登録の3年車検、怪しい事は何も無いよ。
距離は本当に数十キロで車体番号も01で始まる前期の後期だから急速充電標準装備だね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-HW33):2017/04/29(土) 08:08:59.30 ID:fptYQhyJa
>>436
見た目に拘らなければ、お買い得か。
けど、ディーラー在庫がずっと残ってたのかな?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0997-cNCG):2017/04/29(土) 10:43:49.48 ID:HPY3bpWx0
セフパの方に質問です
MMCSでのみ確認・設定できるような項目に関しては無くても困りませんか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0b-4+H7):2017/04/29(土) 12:55:25.11 ID:w5PU+7vBMNIKU
>>438
mmcsでできる設定変更はmmcsなくても寺で頼めばできる。
リモートコントロールつければそっちでもある程度はできる。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b5b-n44z):2017/04/29(土) 13:10:33.54 ID:ryiChBmu0NIKU
>>437
埼玉の店はアウトランダー玉やたら集めてるよ。

見積もり取ったら書類作成費用5万とかその他の諸経費めちゃ高い。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-lJwR):2017/04/29(土) 19:39:25.82 ID:0XUKTMVsdNIKU
ここの皆は三菱の充電カード持ってるの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9191-L4LY):2017/04/29(土) 20:16:02.75 ID:DzGmozCu0NIKU
高速の補助金目当てと、家充電の準備が遅れたので
持ちましたけど、今となっては必要ないのかな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 7974-XvEI):2017/04/29(土) 21:17:25.68 ID:yziLnphP0NIKU
集合住宅だから充電カード作ったよ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 99f5-C55h):2017/04/29(土) 22:56:00.23 ID:QgIDDoAb0NIKU
高速補助金目当てで作って
1年1か月でやめた。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0b8e-itv5):2017/04/29(土) 23:31:42.83 ID:6LX520ax0NIKU
高速の補助金もグダグダで終わったよなー。
調査の協力金って名目だったと思うけど、調査の結果って出たんだっけ?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-SA7I):2017/04/30(日) 16:04:41.55 ID:2lFG/DPJ0
PHEVのオイル交換なんて1年に1度でいいよな
そろそろ換えないと

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/04/30(日) 17:06:29.90 ID:ef/bVYOX0
もう20万キロ以上走ってる人いますかね?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/30(日) 17:42:09.61 ID:ic3S7HbHM
バッテリーはそんなに持たない
業務用じゃないんだ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/04/30(日) 17:48:51.80 ID:ef/bVYOX0
>>448
駆動用バッテリー交換した人いますかね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b5b-n44z):2017/04/30(日) 17:53:12.19 ID:gssvwPTy0
>>449
プリウスみたいにクレーム効いたらいいなぁ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/04/30(日) 19:28:40.31 ID:6N3leI47a
保証の規定があるんだから容量下回ったら交換してくれるでしょ アイミーブとかは保証で交換してる人もいるみたいだし

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/30(日) 19:51:59.59 ID:B8vtTKjlM
>>449
居ますけど、そういうの気にする人は絶対買うべきじゃないです。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e9af-4+H7):2017/04/30(日) 20:05:40.81 ID:2VQ/zhBq0
>>446
もうすぐ一年たつけど、エンジン稼働したのは
3か月に1度くらいだわ。

エンジンオイルなんて車検毎でかえるので充分やな。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/30(日) 20:08:20.29 ID:B8vtTKjlM
それだとオイルの皮膜がなくなるから定期的にエンジン使った方がいいぞ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/04/30(日) 20:26:29.91 ID:6N3leI47a
気が向いた時にチャージモードで軽くエンジン回した方がスッキリするわ
機械はある程度動かした方が調子も良いし

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f5-C55h):2017/04/30(日) 21:48:40.03 ID:6qQFrtDR0
>>446
そもそも指定は1年/1.5万キロじゃなかったか?
ハーティメンテ入ると、過剰に換えられるんだよなあ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-SA7I):2017/04/30(日) 22:07:51.73 ID:2lFG/DPJ0
レーダー探知機とそれに連動するドライブレコーダーはどんなの使ってますか?
コムテックはPHEVと相性悪いらしいってことだけ訊きました
ちなみにみなさんどこで買ってますか?
アマゾンとか楽天にたくさんの出店者がいますがどれも同じ?

今購入を考えてるのがセルスターAR-383GA
ドライブレコーダーは最新のCSD-600FHR
賃貸駐車場でクルマに蹴り入れられたことがあるのでパーキングモードにもできるコードも買います

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/04/30(日) 23:28:20.63 ID:8E00UYO7M
それ、カメラで撮影していても何の役にもたたないよ?
裁判までいけば役立つがね。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-TXPD):2017/04/30(日) 23:53:51.33 ID:4ukRrCgb0
裁判で役立てば十分じゃないのけ?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-UDH9):2017/05/01(月) 00:07:49.88 ID:naUuOT+j0
>>458
何を根拠に?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-Xu/L):2017/05/01(月) 01:28:16.68 ID:RBVj1l0+0
>>458
犯人の風体がわかるだけで警戒の対象が絞り込めるし
役に立たないなんて事はないと思うけどね
同胞が犯罪しにくくなったり逮捕されるのがそんなに嫌なのかな?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f5-C55h):2017/05/01(月) 02:14:06.95 ID:KhB7H2v/0
まぁうまく映れば、だけどね。
常時録画するならバッテリー上がりに気を付けてね。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fIcQ):2017/05/01(月) 03:39:09.59 ID:OoI25degM
・運転中の事故と異なり捏造の可能性があるから
・犯行が撮影されていないから(足が写らない)
・画像が鮮明ではないから

お巡りさんは被害者の一方的な味方ではなく、冤罪の可能性を常に気にしています。だから無駄だと書きました。
例えばあなたのように有効な根拠なく他人を犯罪者と同一視する人がいるからです。


もちろん、弁護士を雇って民事裁判するなら証拠になるかもしれませんけどね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-UDH9):2017/05/01(月) 05:07:23.96 ID:naUuOT+j0
想像ないと言い切る人っているんだなw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 07:24:49.28 ID:0GOYpx3ip
カートップで日独のphev5車の対決やってたね
アウトランダーが総合トップだったよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/05/01(月) 09:16:07.74 ID:naUuOT+j0
国沢先生だからね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 09:24:36.05 ID:0GOYpx3ip
おっと、大先生だったか

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-EG5A):2017/05/01(月) 10:27:44.26 ID:XwqDiLPur
>>465
どんな対決やったの?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 17:19:03.23 ID:0GOYpx3ip
アウトランダーPHEVとプリPHV、BMW、ベンツ、VWで東京都水道橋から千葉木更津までの約60キロ
行きバッテリー満充電からの燃費
帰りバッテリー空でのハイブリ走行の燃費
木更津でチャージモードでの燃費
て感じ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-PXQB):2017/05/01(月) 17:32:04.83 ID:7XlI4pmAd
プリウスPHVに燃費で勝ったのか、意外だ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-yXGS):2017/05/01(月) 17:36:19.25 ID:9lSXJgfMa
加速含め動力性能対決だったら最下位っぽいけどな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-TXPD):2017/05/01(月) 17:39:06.77 ID:C2Ez7P9Ir
PHEVでシグナルグランプリやるほどガキんちょじゃないから動力性能は程々でいいと思いまーす!(-o-)/

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 17:46:44.88 ID:0GOYpx3ip
燃費はさすがにプリ
車重軽く素のエンジンが燃費いいもの

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 17:50:40.04 ID:0GOYpx3ip
まあ、なので総合でトップと
諸事情含んでいるかは知らん笑

それよりVWのハイブリ燃費が良かったのが意外だったな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PXQB):2017/05/01(月) 17:50:46.92 ID:RwSK5INVd
>>469では燃費ばかりだが。
まあ、雑誌を見てみるか、何で評価れたのか興味深い。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/01(月) 17:52:27.80 ID:0GOYpx3ip
>>475
まあ見てみて
こんな記事だけで買ってしまった、くやしいビクンビクン

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PXQB):2017/05/01(月) 18:02:16.15 ID:RwSK5INVd
それも嫌だなwww

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-yXGS):2017/05/01(月) 18:35:52.50 ID:B3iS1CSPa
>>472
そうやってメーカーを甘やかすからダメになるんだよ。
動力性能は世界のどの市場でも購買動機の優先度が高い

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-TXPD):2017/05/01(月) 18:44:53.89 ID:C2Ez7P9Ir
>>478
モーター駆動に限らず動力性能対決するとキリがないぞ
原状でもそんなに非力というわけではないからね
結局は価格が高くなるだけ
実際に普通のガソリン車でもそんな結果になっているよね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a13d-Vo7M):2017/05/01(月) 19:59:14.04 ID:RDKDheLV0
文字に起こしてみた。

自分で乗っているクルマということもあり、長所/弱点すべてわかっている。
弱点はデビューから時間が経っているということと、乗り心地の悪さ。
年次改良したビルシュタイン製ダンパー採用グレードの乗り心地も厳しい。
しかし長所は山ほどある!あれだけ大柄なSUVのボディを約100円の
電気代で50kmほど走らせるという性能は素晴らしいとしか言えない!
価格だってプリウスPHVからすれば圧倒的に魅力。
フルタイム4WDだから雪道までカバーしてくれ、ファミリーカーとしての
行動範囲を広げてくれる。減点材料を考慮しても、現時点でナンバー1のPHVだろう。
何よりクルマにウルさい私が気に入って乗ってるんだからスゴイ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/05/01(月) 20:21:15.86 ID:A5qhAp6Ya
>>470
燃費で勝ってない 勝てる訳がない
>>471
動力性能の勝負なんてしてないから分からないよ 

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-SA7I):2017/05/01(月) 20:46:50.66 ID:AymQJMmt0
>>458のバカのせいでレーダー探知機とドライブレコーダーについてレスがまるでつかなかった
どうしてくれるんだ?
もうオレに絡むな
あっちいけ!シッシッ!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-JvJn):2017/05/01(月) 21:03:04.59 ID:a+TPLgk6d
どの商品がPHEVに合うとかそういう物じゃないからだと思う…
ドラレコ、レーダーそれぞれのスレを見た方が良いんじゃない?
参考にも何もならんけど俺は前車のハリアーから外したスパノヴァ風の夜でもしっかり映る5000円位の中華ドラレコとコムテックのレーダーZERO221VAを時計代わりに付けてる

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8959-Ahd3):2017/05/01(月) 21:05:13.87 ID:QAA8beGq0
今時レーダー探知機って何のためにつけるの?
検知したときにはすでに手遅れだし、オービスの場所ならスマホアプリで事足りる

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-UDH9):2017/05/01(月) 21:15:17.41 ID:naUuOT+j0
電圧水温

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-TXPD):2017/05/01(月) 21:16:20.32 ID:Vt/KlPDq0
>>484
光電管は無理だけど普通のレーダーやステルスなら先頭でなければ手遅れにはならないと思うけど違うのかな?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-yXre):2017/05/01(月) 21:17:05.61 ID:0CL0oWBtd
俺はエンジン回転数とエンジン負荷と水温
レーダー機能特に使ってないけどODB情報は結構見てるな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-xKwp):2017/05/01(月) 21:29:30.12 ID:z3bTlMbn0
>>482
セルスターのレーダーをOBD2接続してる。
水温わかるので、冬場の始動時に温水式ヒーターを電力で上げるよりエンジンで水温上げた方が効率いいから便利。
あとエンジンの回転数などのデータもわかる。
ドラレコは駐車録画が24時間出来るのでドライブマンGP-1。
夏の熱暴走が心配だが餅は餅屋だし、連動する必要性は感じない。
レーダーもドラレコも装着することでの意識付けというかお守りかな。
防犯抑止力にもなるだろうし。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-PXQB):2017/05/01(月) 21:32:24.99 ID:1arOhsY4d
レーダー探知機で北のミサイルを避けるんだよ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-EG5A):2017/05/01(月) 21:50:07.83 ID:PqE7gy2V0
>>483
コムテックのはODB2に繋げると、セキュリティー効かなくなるからセルスターにしたわ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-+u+S):2017/05/01(月) 22:16:13.99 ID:Vau9xeckM
>>482
うわ、こういうオーナーになりたくない、、、

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-EG5A):2017/05/01(月) 22:29:55.98 ID:PqE7gy2V0
>>481
いがいとプリウスの方がEV航続距離盛っていて、そんなに走れないんじゃないの?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-PXQB):2017/05/01(月) 23:17:46.03 ID:L1M3YaRiM
>>490
セルは大丈夫なのか。
レー探メーカー各社保証外なので諦めて直電源にしたわ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f5-C55h):2017/05/01(月) 23:57:04.80 ID:KhB7H2v/0
>>482
レスしてやってんだろうが
コムの100LをOBD接続してるけど問題ないわ。
レー探と連動する必要ないからドラレコは別。
ドラレコはいつ買い替えるかわかんないからな。

>>484
こういう人って、
何らかの明確な理由がないと買い物しないのかね。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99fa-hoer):2017/05/02(火) 01:21:35.48 ID:SO3p2F6D0
>>490
OBD2の電源ラインカットして、レーダー本体に
ACCから電源取ればセキュリティ大丈夫だよ。
工作できない場合、ハーネスの延長ケーブルとかで
電源ライン別配線可能なものを使えば良いです

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-YKnx):2017/05/02(火) 06:33:28.39 ID:G2fbdA4l0
>>484
だいぶ手前から検知できるし、固定的なものはGPSで予めわかるよ
移動式の光電管は駄目だね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9386-PXQB):2017/05/02(火) 07:01:43.81 ID:XmiigWu90
>>484
お前は運転前に毎回スマホアプリを起動するの?。
それって全然スマートじゃないと思う。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8981-woyy):2017/05/02(火) 07:12:21.78 ID:TdlhGp3K0
sエディションは俺は乗り心地嫌いじゃないな。好みの問題かも。
平日はev走行で週末遠出時はガンガン走れるのも好き

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-IDEK):2017/05/02(火) 09:10:54.64 ID:cJZ20eeid
この車に乗って

やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ!

と、アキラごっこするのが最近のマイブーム。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-ZLns):2017/05/02(火) 10:51:05.67 ID:cbJN7zNLM
>>499
さんを付けろ、凸助やろう!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/05/02(火) 11:21:58.04 ID:dpu48Ry+a
>>500
うっせぇ!凹凹にすんぞ!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-IDEK):2017/05/02(火) 11:30:18.65 ID:cJZ20eeid
なお、ノーマルモードでB0フル加速はピーキー過ぎて自分には無理な模様

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-GkVi):2017/05/02(火) 11:58:56.04 ID:dpu48Ry+a
>>502
ピーキーも糞もB0でもB5でも加速は何も変わらん

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-IDEK):2017/05/02(火) 12:14:19.89 ID:cJZ20eeid
>>503
ありゃ、そうでしたか。
とんだプラシーボ効果でしたわ。
また1つ勉強しました。お粗末お粗末。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-TXPD):2017/05/02(火) 12:47:58.43 ID:ZMoIlI4Fr
表彰状
あんたは偉い!
以上

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-VhBr):2017/05/02(火) 13:29:40.96 ID:AgJk8X+E0
>>504
よう、どうした。揉め事か?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-PXQB):2017/05/02(火) 13:30:39.05 ID:TjIJW/q4p
みんな、GW中にPHEVでどこに行く?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM2d-GkVi):2017/05/02(火) 14:00:58.45 ID:2VsVt/nsM
>>504
B0フル加速だとアクセル抜いても減速しない恐怖感と駆動力が抜けてる不安定感を感じ取ってるだけじゃないか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-woyy):2017/05/02(火) 14:14:47.50 ID:dgW/iq270
会社に決まってるじゃないですか^ ^;

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 530f-XZJj):2017/05/02(火) 14:23:15.46 ID:JrRMuoFN0
行くところがないから洗ってこようかな……

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/05/02(火) 14:45:45.18 ID:x/RwYHLp0
ソープか良いな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-VhBr):2017/05/02(火) 15:03:46.92 ID:AgJk8X+E0
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-xKwp):2017/05/02(火) 15:32:11.11 ID:2IJsSScIp
なおモーターは暖まりすぎると磁性崩壊して減磁する模様

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM33-Dmwd):2017/05/02(火) 17:56:45.92 ID:oQhZQ3FHM
「やっとモーター のコイルが温まってきたところだぜ」

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-VhBr):2017/05/02(火) 18:00:50.06 ID:x/RwYHLp0
いみふ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-cNCG):2017/05/02(火) 18:14:51.65 ID:9CiNVEYAp
さすがに古いからもうわかりにくいな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-jPjc):2017/05/02(火) 18:16:27.09 ID:MDG/Xc3B0
>>499>>514
お前ら前後のトランスアクスルから油抜いとけ。

そういやトランスアクスルのオイル交換って指定はいつだ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-VhBr):2017/05/02(火) 18:42:43.17 ID:AgJk8X+E0
何だよ、おめーは。葬式帰りか?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-h++E):2017/05/02(火) 19:51:24.27 ID:IQNkzK3N0
>>517
3月に50000kmの定期点検の時ディーラーに言われたけど、
交換した方がいいの?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99f5-iv4i):2017/05/02(火) 21:00:42.99 ID:DQK2RBak0
>>519
そりゃあオイルだからしないよりした方がいいだろうけど
と思ってメンテナンスノート見たら、
条件AまたはC以外は無交換だった。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-TXPD):2017/05/02(火) 21:12:08.62 ID:OSPRNZDZr
交換できる構造ならなるべく新しいオイルの方がいいんでねぇべかい?
もしかしたら整備士はやりたがらないかもしれないけんどさ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-h++E):2017/05/02(火) 21:47:00.72 ID:IQNkzK3N0
>>519
整備の人から言ってきた。三菱のカスタマー聞いたけど
交換した方が良いよとも言われた。
価格は\12000-

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-h++E):2017/05/02(火) 21:47:34.98 ID:IQNkzK3N0
アンカー間違えた

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-lJwR):2017/05/02(火) 23:45:39.29 ID:SqUHk7/ud
そういえば皆fmcはいつ頃来ると思ってる?
2018はまずなさそうだけど…

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31ce-CM56):2017/05/03(水) 00:29:07.69 ID:m604bnkK0
2017年型がPHEVシステムとしてはほとんど完成系に近いから、後はバッテリーサプライヤーが高性能バッテリーをいつ開発するかを待つだけだな
となると、2018年〜3018年の間と考えて間違いない
俺の予想は絶対当たる

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-TXPD):2017/05/03(水) 00:36:45.33 ID:Z6DIbpeZ0
>>525
間違いなく当たりだと思う

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99f5-C55h):2017/05/03(水) 00:37:47.19 ID:K7DWGRO20
>>522
悪路走行か山坂道走行が多いなら交換とあるから、
自分で考えれ。
オレの用途だと無交換だ。

>>525
そんな先の話になると、地球もしくは地球人が存在するかも疑問だな。
コンセプトは出してきたから、もしかすると来年本当に出るかもね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bd5-YKnx):2017/05/03(水) 00:42:35.45 ID:lUEOoiBs0
ワロタw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 136a-d+Sf):2017/05/03(水) 00:50:51.47 ID:biJAmSwS0
予言者が出たと聞いて
記念パピコ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM2d-GkVi):2017/05/03(水) 02:17:54.60 ID:Hn+kDzbSM
>>525
お前未来人だろ?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-PXQB):2017/05/03(水) 02:54:25.25 ID:27SfJL9xd
禁則事項です

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 315b-/VOF):2017/05/03(水) 03:06:37.06 ID:HwtKTuXH0
懐かしいな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM2d-GkVi):2017/05/03(水) 08:18:03.71 ID:iLIKRevEM
もう何年前やねん

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bac-GBf2):2017/05/03(水) 08:36:41.32 ID:R0G7uYq00
>>533
再放送してるんじゃね?
http://www6.nhk.or.jp/anime/program/detail.html?i=haruhi

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2edf-3eBY):2017/05/04(木) 00:10:27.69 ID:tpRHFWqv0
山道のコーナー走ってる時に「ピッ」っていう電子音が時々鳴るんだけど、この音って何?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-l/TF):2017/05/04(木) 00:35:25.66 ID:mhCwz5T/0
ヅラがずれてるよ!の警告音

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-KLJd):2017/05/04(木) 00:47:37.36 ID:Tubjt+U70
風速10m/sでも飛ばないからそれはない

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-3ljC):2017/05/04(木) 04:31:19.38 ID:SQPXEBifa
バッテリー容量は初代から変わっていませんが、
バッテリーの型番、世代、性能なども同じなのでしょうか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2dd-MeCp):2017/05/04(木) 06:41:15.03 ID:IsMYbvvT0
YES

但し制御ソフトの方を随時変えてきているので
出力特性、バッテリー容量の総使用範囲、充電スピードなどに差がある

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff81-MeCp):2017/05/04(木) 07:54:32.01 ID:gyQ43DkQ0
障害物検知とか?この前細い橋通過したとき、似たような現象起きた

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-3eBY):2017/05/04(木) 08:12:07.94 ID:/WWbfDO0d
GWの高速渋滞でACCは重宝しますね。
減速してる時ってブレーキランプついてるんですか?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WvqP):2017/05/04(木) 10:04:53.64 ID:kFx7Kbr8d
高速で80km/h自動にして走ったら燃費20近くいったわ
ちなみに走行距離は70kmほど

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-W+y+):2017/05/04(木) 10:47:31.72 ID:6Y+C/N3W0
バッテリー残ゼロからですか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-EzKY):2017/05/04(木) 10:58:44.00 ID:UEQNlvnxM
そんなわけがない
または高速が下りだった

どちらかだ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7b-Bo0h):2017/05/04(木) 11:04:02.51 ID:shuDUnTQH
次のアウトランダー狙いでとりあえず初期型の安いの考えてるんですが
急速なく普通充電のみで困る事ってありますか?
休みに遠出たまに、自宅ではコンセント引く予定です

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-EzKY):2017/05/04(木) 11:17:04.77 ID:UEQNlvnxM
ほとんど必要ない。
急速がないとできないのはV2Hだけと考えて間違いない。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2dd-MeCp):2017/05/04(木) 11:17:06.85 ID:IsMYbvvT0
普通充電でじゅうぶんさ
ワイは最後に急速充電をしたのは2年前だw

加速や追い越しでかかってもすぐ止まるから
エンジン回しても気にならない季節になったが
暖かくなりEV走行可能距離も延びてて
通勤ではエンジンかからないかかりにくいw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7b-Bo0h):2017/05/04(木) 11:30:54.01 ID:shuDUnTQH
ありがとうございます。
あれば便利だけど、無くても無いなりに困らない感じですかね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-WvqP):2017/05/04(木) 11:47:52.38 ID:kFx7Kbr8d
>543
電池ゼロになってから一回リセットしてはかりました
普段は100キロ平均で15くらいですね。
80キロくらいがいちばんやさしいのでしょうか

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-hfsS):2017/05/04(木) 11:54:56.54 ID:8HE9Rfk3r
>>548
100vはあった方がいいよ
駆動バッテリーにアクセス出来ないから
補機からだと120wしか取り出せない

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4faf-FWLQ):2017/05/04(木) 16:29:12.10 ID:l5ApAy0s0
>>548
急速充電がない=車内の100vコンセントなし

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-MsLP):2017/05/04(木) 20:11:37.69 ID:zow5Hmdr0
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/20/43/b0275843_126396.jpg

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2dd-MeCp):2017/05/04(木) 20:14:38.08 ID:IsMYbvvT0
初期型だが
シートヒーター、温水、リモートはセットだったが
100Vコンセントと急速はバラだったぞ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e65b-oIUi):2017/05/04(木) 21:01:42.10 ID:pnvwQokv0
>>553
俺、雑誌やカーセンサーに穴が開くほど調べ尽くして先月前期型買った。

オプションのシートヒーターは装備されている場合は自動的に温水ヒーターとリモートコントロールがセットされている。
AC100、急速充電は別オプション。

ただし、プレミアムパッケージは標準装備のはず。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a1-nRjD):2017/05/04(木) 22:45:35.80 ID:g7Ks/Cjb0
AC100Vってほとんど使ってないけど、
付けといて良かったと思ってるなぁ。
付いてると災害時に安心だって思えるわ。それだけでも付けてヨカタ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbce-8KEc):2017/05/04(木) 23:26:35.69 ID:RaDVQQWU0
最低気温10℃〜最高気温25℃と、エアコン使わない快適な気候で、バッテリー減らないな
ちょっと暑いなら窓口開けてエアコン使いたくないな

道民です

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2edf-RtKU):2017/05/04(木) 23:43:11.07 ID:tpRHFWqv0
「駆動用バッテリーを分解してみた」
https://youtu.be/Gf9fDbwF1K0

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-MsLP):2017/05/04(木) 23:47:40.53 ID:zow5Hmdr0
>>557
ほう
こんなして並んでいるのか

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW af74-Bo0h):2017/05/05(金) 12:31:20.43 ID:fZmPikM+00505
シートの座面って短くない?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM0b-sRH1):2017/05/05(金) 13:24:07.61 ID:lHYNUYuxM0505
材料ケチってんだよ
文句言うな!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW af74-Bo0h):2017/05/05(金) 14:01:13.60 ID:fNQCnmMJ00505
ご、ごめんなさい汗

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW af74-8WFZ):2017/05/05(金) 14:04:04.50 ID:cxbM6Vhw00505
国産車はシートの座面が短いクルマが多いよね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW cbce-8KEc):2017/05/05(金) 16:45:09.43 ID:zuHmqFza00505
そっか?
ベムべーi3の座面PHEVより短くて、短足の俺にはちょうど良かったぞ
PHEVの座面は短足には長過ぎる

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 2edf-RtKU):2017/05/05(金) 17:06:35.12 ID:L6tjYEoa00505
さっきリアバンパーぶつけちゃって、バンパーに細かい傷が無数にはいちゃった。リアバンパー交換っていくらかかるかわかりますか?ディーラーが休みなので質問させて頂きました。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM63-2UoU):2017/05/05(金) 17:26:26.73 ID:lQW8YFTxM0505
>>564
割れてないなら塗装した方が安いと思う
新品なら5万前後するんじゃないか?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 2edf-RtKU):2017/05/05(金) 17:48:43.20 ID:L6tjYEoa00505
>>565
回答ありがとうございます。
バンパーにヒビ割れはなく、キズが入ってるだけですので塗装も選択肢に入れてディーラーに見積もってもらおうと思います。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-V6Kz):2017/05/05(金) 18:22:12.19 ID:96/owUe+a0505
白だとわかりやすいけど、ボディとバンパーの色が微妙に合ってないから
部分塗りで直すくらいなら、1本塗りしてボディと色を合わせてもらうかな俺なら

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-rjd/):2017/05/05(金) 18:37:06.57 ID:wpHPgwFEd0505
チタニウムグレーだけど、確かに樹脂バンパーとボディの色の違い目立つなぁ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW af74-8WFZ):2017/05/05(金) 18:52:57.18 ID:1lGeny+L00505
I love violence
とか書かれたステッカーでも貼って誤魔化すのは……ダメだよねw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 4f57-8ytM):2017/05/05(金) 19:15:46.32 ID:xMdOx8xp00505
>>427

違う店でだけど、認定中古で購入しますた。
販社の休み明けたその日に全部売れたみたい。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ af74-dQxG):2017/05/05(金) 19:23:33.52 ID:AFWCT5P400505
>>570
おめ〜

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ b7f5-zBgg):2017/05/05(金) 21:33:03.97 ID:P+clFGbl00505
>>564
初期型のでバンパー本体6万弱。
>>565の言うように割れたりサポートが曲がってなかったら
補修のほうが安い。
新品は未塗装じゃなかったっけ?
結局塗装代もかかるよ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-8WFZ):2017/05/05(金) 22:05:56.99 ID:qzqO0miI0
予測だけどバンパーカバー塗装交換で10万円コース
インナーバンパー(アルミ製?)まで交換すると15万円コースかもね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2697-Bo0h):2017/05/06(土) 07:20:33.56 ID:8vCODEbp0
545ですが
最近流行った?初期型登録済み未使用車の認定中古が駄目元で行ってみたらあったので契約しちゃいました汗
色々アドバイスくれた方ありがとうございました

諸費用が思った以上に安かったです
それと東京都なので自動車税免税うまー

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56f2-Hrdp):2017/05/06(土) 08:32:12.95 ID:iFyQlfke0
後付けのナビで映すフィルムのテレビアンテナをフロントガラスに貼り付けたらテレビの映りが露骨に悪くなった
聞けばLDW(車線逸脱警報:レーン・ディパーチャー・ウォーニング?)の電波と干渉してしうからだそうな

ナビのメーカーによって違うのかな?
あまりに不便だったらアンテナ移設します
同じような対策した人います?
以前QCで寄ったディーラーにリヤドアすぐ後ろの窓にフィルムアンテナ貼り付けてる車両見かけたんですが
ちとカッコ悪かったかなと
リヤウィンドウが無難でしょうか?
まさかこんどはデフロスター(デフォッガー?熱線のヤツ)と熱干渉しちゃうとか?
どなたか経験者がいたらアドバイスください

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-8WFZ):2017/05/06(土) 08:36:30.33 ID:LEp3gMrzr
男は黙ってブーメランアンテナ……(冗談)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2774-3eBY):2017/05/06(土) 08:37:55.18 ID:Vxnbyq9V0
>>574
2017年式だから未登録車じゃなかったっけ?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-a7kI):2017/05/06(土) 09:24:26.26 ID:m5G+DGeGM
>>575
ディーラーOPのナビは干渉対策でリアのサイドウィンドウにアンテナ付けるのがあるよ。
自分のはそれ付けたけど、干渉もなく映りは良いです。
ディーラーて聞いて見たら?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-3eBY):2017/05/06(土) 09:38:33.80 ID:M3rvOe2Gd
OBDUにレーダー探知機つけるのあまりよくない?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4faf-FWLQ):2017/05/06(土) 09:41:07.65 ID:N3CD7cwm0
>>575
mmcsはリアのクォーターウィンドウに左右にはってあるね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b762-8ytM):2017/05/06(土) 10:28:32.61 ID:Qq1BP5Kq0
>>577
今年3月に登録したみたいです。

>>574
おめ〜♪
570ですが条件同じのを確保しましたよ♪

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-Bo0h):2017/05/06(土) 10:29:10.59 ID:1zgPqsfUp
>>577
登録済みですね
いわゆる新古車です(実際の製造年から考えると新しくはないですが

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-+IN/):2017/05/06(土) 10:40:01.64 ID:beY1CJsWM
>>579
コムテックのはダメ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2774-3eBY):2017/05/06(土) 10:42:50.19 ID:Vxnbyq9V0
>>582
でもなんで2015年頃に製造した車両を今まで寝かしといたんだろ?その時に登録しといたら販売台数増えただろうに。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7236-qN5O):2017/05/06(土) 10:59:37.20 ID:6DFm7w/d0
>>557
バッテリー分解して後ろの空いてるスペースに載せて容量倍にしたいよね。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/06(土) 12:29:57.29 ID:BQ8Vsh9lM
>>584
中古市場に出過ぎると値下がりしたり買う方の印象も悪いからじゃね?
中古車の走行距離も結構走ってる車が多くなる年数だから低走行距離の車のほうから捌けるからとか

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY):2017/05/06(土) 12:58:01.48 ID:bqI1AngQp
>>586
じゃ中古市場に流さなきゃいいわけで
オークションに出すのにもけっこー金かかるんだし
それより2017年式の前期型が出回ることのほうが明らかにマイナスだろ、普通に考えて
なのになぜディーラーは未登録の新車を1年半近くも寝かしといて、今になってわざわざ登録して中古市場に流したのか

…プレミアつくとでも思ったのかな?(笑)

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e65b-oIUi):2017/05/06(土) 13:19:18.81 ID:NlaX52AY0
>>583
コムテックのシンプルデザインのドラレコ(ZDR-013)を気に入ってレーダー探知機(ZERO720V)とセット購入考えているんだけど、
OBD使わなくても駄目ですかね?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/06(土) 13:37:53.16 ID:o68giBpQM
>>587
んー 分かんないっすね たいした意味は無いかもしれないっすね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-MeCp):2017/05/06(土) 13:53:48.95 ID:Y9geByURd
車の売れない三菱の販売会社が
年間に登録出来る台数は限られているから小出しせざるを得ない

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-dQxG):2017/05/06(土) 13:57:24.19 ID:WgulJV2U0
>>588
ググってみましたが、OBD2接続をしているとセキュリティが働かないようです。
それ以外なら問題ないと思われます。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e65b-oIUi):2017/05/06(土) 14:46:56.10 ID:NlaX52AY0
>>591

ワタシもドラレコとレーダー探知機は相性によりセキュリティやレーダーがおかしくなるみたいな話を耳にして色々ググってましたが、決め手がなく放置でした。

コムテックを買うと思います。
ありがとうございました。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f0a-nnW2):2017/05/06(土) 14:58:03.10 ID:Snm8oAI/0
>>566
亀レスだけどさっきリアバンパー当て逃げにあったから、デラ勤務の友人に聞いたら6万ちょい+工賃らしいわ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-FWLQ):2017/05/06(土) 16:43:12.07 ID:PiqhbCOCM
>>592
セルスターのassuraをobd接続してるけど、不具合は全くないよ。
タコメーター、水温とか表示できるよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff59-Ogwz):2017/05/06(土) 16:54:52.49 ID:1PHLI/5G0
水温てそんなに気になる?
上の方でも水温表示してるって人がいたから

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f78-SDYq):2017/05/06(土) 17:01:35.68 ID:qdit9rGg0
冬場は水温と内外温度差でエンジンが停止するタイミングがわかるようになる

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-kXrC):2017/05/06(土) 17:48:43.91 ID:JE4QbRuSa
来週納車だぜ!嫁の車だけど…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-FJfx):2017/05/06(土) 17:49:09.24 ID:ZIddyMXz0
アメリカで今年発売のホンダクラリティPHVは来年、日本でも発売するらしいね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-dQxG):2017/05/06(土) 18:10:56.48 ID:Hehmygy90
>>597
おめ〜

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2697-Bo0h):2017/05/06(土) 19:33:27.84 ID:beFKSRDF0
>>598
バッテリーでの走行距離がなぁ
ホンダ好きとはいえ擁護でき?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-3ljC):2017/05/06(土) 19:36:35.21 ID:CU5j3lXga
>>598
量産工場じゃないから価格ヤバイんでしょ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-FJfx):2017/05/06(土) 19:59:55.50 ID:UB7DIoB90
発表されてる航続距離は米国EPAだから実燃費にかなり近い数値だよ。
JC08ならクラリティPHVのEV航続は90qは超えてくるだろう。
価格もアウトランダーPHEVと比べるとワンランク以上上は確実。
そこそこの装備でも500万円は下らないんじゃないかな。
トランクスルーの穴が結構大きいみたいだから上級セダンにしては
使い勝手は良さそうだけどね。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/06(土) 20:23:33.17 ID:EM+SrYtAM
>>602
アコードPHVの二の舞にならなきゃいいけどな
PHVはリース販売だけとはいえ売れなさすぎだしHVモデルも売れ行き今一だったし
セダンのPHVは日本じゃ売れないんじゃないかと思う 

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2dd-MeCp):2017/05/06(土) 20:38:07.04 ID:laU3tZWy0
ホンダはインサイト、CR-Z、アコードで作りっぱジャーマンかましてきた実績があるからなwww

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-EzKY):2017/05/06(土) 20:53:35.05 ID:5x+ntdiKM
クラリティとアコード何が違うのかわからないぞ?
アコードPHVはやめるのかな??

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2697-Bo0h):2017/05/06(土) 20:55:13.73 ID:beFKSRDF0
そっか?
CR-Zは細々ながら売り続けてたし、アコードハイブリはかなり力入れたマイチェンしてたよ
どっちも売れ行きは芳しくないけど

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/06(土) 20:58:41.28 ID:EM+SrYtAM
>>604
昔っから投げっぱなしジャーマン得意だもんなw ぱっと思い付くだけでも
エディックス
クロスロード
エアウェイブ
エレメント
エリシオン
それとMDXなんて見たことも無いのもあるな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b1b-dRKK):2017/05/07(日) 18:46:20.71 ID:pHTPV2t/0
>>202
>>607
アヴァンシアとかHR-Vとか熟成された2代目が出てたらなぁと思う車種が多いイメージ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-Bo0h):2017/05/07(日) 19:07:27.85 ID:iqroLftGp
ヴェゼルは一応2代目HR-V
海外ではその名前のはず

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e86-HVh1):2017/05/07(日) 20:53:25.93 ID:2d/7ezgv0
夏タイヤ交換しようと思うんだけど、
静かで低燃費で何かオススメある?
EfficientGrip SUV
PROXES CF2 SUV
が気になってるんだけど。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-MsLP):2017/05/07(日) 21:30:24.83 ID:995OCSW90
>>610
あんまり期待はしないことだ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/07(日) 22:28:40.17 ID:Ww/XrK8sM
>>610
ミニバン用とか

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-8WFZ):2017/05/07(日) 22:45:55.94 ID:miKPX/Xmr
確かにミニバン用でもいいやね

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa1a-Q4z2):2017/05/08(月) 09:05:00.74 ID:KWnoPHExa
>>610
alenza001 にする予定

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26ac-pKhs):2017/05/08(月) 17:48:30.18 ID:4LEDGBDv0
>>614
ALENZA001かGRVUどっちがPHEV向きか迷う

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e86-HVh1):2017/05/08(月) 18:59:54.70 ID:S/noq/GD0
>>615
車重もあるし、迷う
静かで低燃費がいい。
A24より性能が高ければ何でもいいんだけど、
M+Sはいらないな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-DCsn):2017/05/08(月) 21:00:18.75 ID:L53Nvtbod
タイヤメーカーと共同開発までして車に合わせて作られる純正タイヤよりも市販の吊しタイヤが優れてるとは思えないけどなぁ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7f5-zBgg):2017/05/08(月) 21:31:25.47 ID:jJCtSlfv0
>>617
そこは考え方次第だな。
新車装着を部品で取って買う金額で補修用の高いのが買える。
新車装着はコストも大事なので全てにおいて一定レベルはクリアしてるけど、
補修用は用途や価格で性能に違いがある。
高いからと言って、全ての面で新車装着を超えてるとも限らない。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2dd-MeCp):2017/05/08(月) 21:36:23.51 ID:GZV0Gzqh0
トーヨーのゴムには命預けられないわ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b91-dJIr):2017/05/08(月) 22:03:06.30 ID:QyPZxG3p0
俺は横浜はダメだな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-PuLb):2017/05/08(月) 22:09:26.74 ID:dx59Iq+o0
俺は相模ゴムがおすすめ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-8WFZ):2017/05/08(月) 22:20:54.23 ID:jA6IhKdzr
そんなときのダンロップ(住友ゴム工業)

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-dQxG):2017/05/08(月) 23:09:16.44 ID:TBPVWrCa0
うすピタ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa1a-Q4z2):2017/05/09(火) 01:49:40.17 ID:sbht0Xvca
自虐的に言えば三菱車に東洋タイヤって相性良さそうだが、それだけに東洋は付けたくねえな。
石橋のレグノ付けるなら石橋のデューラーの中で選ぶかな。
ミシュランも良いんだろうけど、オートバックスとかのミシュランって製造時期が古い気がしてなあ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aed5-B291):2017/05/09(火) 03:36:20.02 ID:m0M0NjRa0
富士スバルライン登れないね
残念だね

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-3eBY):2017/05/09(火) 20:00:51.74 ID:ZYWtC2Afd
富士スバルラインを下るとフル充電できるよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b233-Q4z2):2017/05/09(火) 20:29:09.76 ID:EgZUtOhx0
Sエディション乗りだけど今日初めて高速をハイペースで走ったよ、
よかった点は予想してた以上に楽で疲れないし、ハイペースでのレーンチェンジも超安定してたこと。
残念だったのは出力制限が割と早く掛かってしまうこと。
一度掛かると頻繁に出力制限が掛かるのでマッタリ速度で走るしかなくなるんだよね。
おしおきモードだよね、ありゃ。
三菱はメーカーとしては法令とか平気で無視する会社なのになんだかね〜

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-KUjl):2017/05/09(火) 20:54:08.59 ID:6DRolWHO0
今更ETCを付けたいのですが
純正の三菱電機製のETCの
評判が凄く悪い事が気になります。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0286-3eBY):2017/05/09(火) 20:56:03.38 ID:aK/YRdWU0
料金所を通過する度にピーって大きい電子音にびっくりするわ。
正直オススメしない。
パナでいいんじゃないかい

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-Au5B):2017/05/09(火) 20:59:19.64 ID:u6198CTkd
>>628
安いのは電源断のピロピロ音消せなかったので三菱重工製のに買い換えた

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-MsLP):2017/05/09(火) 21:20:05.90 ID:4vwNWFvz0
>>627
出力制御なんかかかったことないけど160km/hでずっと飛ばしてたの?

140km/hではなんともないが

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b233-Q4z2):2017/05/09(火) 21:38:29.11 ID:EgZUtOhx0
>>631
160以上出すと5分くらいで出力制御掛かるね
その後は速度落として解除しても今度は140くらいで直ぐに制御が
入るようになるよ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbd5-q+NT):2017/05/09(火) 21:42:29.73 ID:oKqbJ8fq0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| おまわりさんあいつです |
\_  ________/
  ∨    ___
       ,r'つ@=,r'
   ∧_ ∧. (・∀・ )
  (・ω・´ )、/~У ̄|゙i
 ゚こ、  つ |=◎=∪
   しー-J (_(__)

スピード違反

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b233-Q4z2):2017/05/09(火) 21:44:36.77 ID:EgZUtOhx0
追記で
とはいえ全てメーター読みだからね
実速度はもっと低いだろうし、性能的にもキャラ的にも高速を飛ばすクルマではなかったな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-8WFZ):2017/05/09(火) 22:15:22.75 ID:OxahGZ+n0
買う前に気付けたらよかったね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/09(火) 22:48:08.54 ID:zxSDjJImM
>>634
テスラでもフル加速は制限あるしEVはレースでも周回重ねるとエンジン車にカモられる
今現在高出力エンジン車並みにハイペースで走り続けれるEVは無いと思う

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2774-3eBY):2017/05/09(火) 23:28:13.75 ID:YeMPPQTs0
今年PHEVでサーキット走ろうと思ってるんだが…
連続走行は厳しいのか…
でもストレートで160キロ以上出てる時間て5秒もないと思うんだが…
足とタイヤとブレーキパッドくらいで楽しめればいいな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7f5-zBgg):2017/05/09(火) 23:38:36.37 ID:U5DZ3Acq0
>>637
発売当時は筑波走ってる連中けっこういたけど
お仕置きモードに入った話は見なかったな。
1セット20分走行かな?
普通の人たちだからそんな踏んでないのかもしれないけど。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6751-9H/s):2017/05/10(水) 04:08:59.36 ID:GxlcSoHc0
セイフティのミラーに付いてるカメラ切り替えボタンってどっか配線来てるかわかる人って居ますか?

寺でも解らないとか言われて
スーパーワイドとかナビがわにボタン認識させられるしどっかしらに配線来てそうだけど

ステアリングスイッチはMMCS用のに交換済み

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-PS+a):2017/05/10(水) 07:26:21.13 ID:8JOH/jOmd
>>628
評判が悪い??
少なくとも地上設備と同じメーカーだけあって、親和性は三菱電機が一番だと思うけど。他社製品はエラー率が高いように感じる。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM63-2UoU):2017/05/10(水) 07:46:32.25 ID:MOGysRjxM
>>637
>>632が160km/h5分ぐらいでって言ってるから大丈夫なんじゃね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-3eBY):2017/05/10(水) 11:13:29.46 ID:K2sAe2Rsp
ちなみに出力制御かかるとどーゆー状況になるの?
なんか表示とかされるの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c297-l/TF):2017/05/10(水) 15:14:18.92 ID:VybcU84v0
確かにETC通過のピー!は初め何かの警告音かと思ってビックリしたわ。
すぐに音をOFFに設定したよ
三菱車って色々な電子音のセンス無いよね。
もっと優しい音があるだろうに…
俺は出来る限り最小かOFFに設定してる。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM7b-eGRn):2017/05/10(水) 15:32:03.86 ID:k+4UlF44M
ETC2.0にしようか悩み中
光ビーコン一体型ってパナと三菱電機のだけだっけ?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-3eBY):2017/05/10(水) 15:56:24.94 ID:B8OQSXu3d
光ビーコン一体型のはビルトインスペースに収まるのでしょうか。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Q4z2):2017/05/10(水) 17:55:59.85 ID:mrj4tNIDa
>>642
メーター内中央のインフォメーションディスプレイに「走行出力制御中」だったけかな?そんなんが黄色で表示される。
アクセルがスカスカになってトルク感がほとんどなくなるから加速しようにもドン亀状態になる。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2255-Eu0Q):2017/05/10(水) 21:28:23.31 ID:9cwcjhF70
>>639
文面で理解しずらい所があるけど、ステアリングスイッチのカメラボタンを使いたいと言う事でいいのかな?
ステアリングスイッチは2本の線で、各ボタンを押したときの電圧の違いを検知しているので、カメラボタンとして使うには、ウィンドウコンパレータ回路を入れないとだめです。
ミラーのカメラボタンの配線は、助手席足元のコネクターに来ていて、通常5Vで、アースに短絡するとスイッチONになります。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfd5-fPLG):2017/05/11(木) 06:17:30.77 ID:wPuNWBp00
>>647
ありがとうございます。その通りです。
自分の説明能力の無さが原因かもしれないのでもう一度寺で質問しようと思います

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9358-8Ybu):2017/05/12(金) 03:11:38.70 ID:vAi/m/W40
>>643
仕事で使ってるETCはピンポーンって鳴ってたから他のもそうだと思っていたら、ビーって鳴ってびっくりしたわ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ce-KTY1):2017/05/13(土) 21:56:53.42 ID:Nt6OkwHd0
イオン充電にBMW-PHV がいた
デザインはダサいな
大きさは小さいな

やっぱアウトランダーPHEVが一番

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3374-CMSt):2017/05/13(土) 22:15:11.38 ID:eIaqNSfE0
デザインは独特で好み別れそうだけど、チリ合わせや内装の質感はあっちのが上なんだよなぁ
三菱もっと頑張れ!

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a3-wmwH):2017/05/14(日) 02:57:30.71 ID:gnkJtNRn0
教えてください。
この車、リアフォグの設定ないのですか!?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-xVhv):2017/05/14(日) 05:29:08.19 ID:eZo6Kntxd
リアフォグ、デイライト 無し

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-CBDy):2017/05/14(日) 16:02:46.94 ID:5DxuaihF0
年に一度のイベント(?)オイル交換してきた
年に一回だけだから毎回エレメントも交換している
前のクルマ用にペール缶で買ってあったオイルがまだ少しある
あと2回分くらいかな?酸化しないことを祈る

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM37-unQj):2017/05/14(日) 16:57:31.40 ID:I2YtnwjeM
>>652
バックライト交換式ならある シグマスピードで売ってる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-xVhv):2017/05/14(日) 19:40:34.11 ID:UbIIUjsxd
メーカーオプションにして欲しい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Y/UN):2017/05/14(日) 20:11:53.09 ID:p0mBex3S0
バカオプション化決定だな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-F4or):2017/05/14(日) 20:23:21.39 ID:aH+95Ixg0
霧も出ていないのに、フォグランプ付いている車多いね

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f44-3/sj):2017/05/14(日) 20:50:04.77 ID:WPsgDVdG0
久々に遠出したけど疲れないんだよな買って4年目だがphevはやっぱいいクルマだよ
今度モデルチェンジするときはパジェロばりのショートオーバーハングにしてほしいね
特にフロントオーバーハングは長過ぎて横から見ると萎える、あとホイールハウスの拡大を願いたい
それとリアのエアコン吹き出し口の装備とマフラーサイレンサーの追加を頼む

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efd5-jg7x):2017/05/14(日) 21:04:03.27 ID:32WA+iqm0
アスペなんだってね

フォグランプという名称だから
霧の時以外に点灯するな!
とか言う奴って
便宜上フォグランプという名称なだけなのに

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1378-/9d2):2017/05/14(日) 21:09:50.68 ID:p7I/bKYc0
わかったから無駄なリアフォグ点灯だけは勘弁してくれ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/14(日) 23:00:16.42 ID:PVyQZieKr
リアフォグは眩しいから濃霧のとき以外はやめてほしい

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f8e-8FjW):2017/05/14(日) 23:45:14.50 ID:eTLPeIrB0
三菱車ってフォグをつけても一度ライトを消すと次にライトをつけてもフォグは消えたままだからいいよね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM37-unQj):2017/05/14(日) 23:57:37.95 ID:zOEPY/NMM
>>663
フォグはファッションじゃねぇ!点けっぱなしにすんなというラリー屋の意思を感じる

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-KTY1):2017/05/15(月) 00:02:35.46 ID:Bf3haCIyr
フォグなんか、車外での作業灯にしか使ったことないな
ヘッドランプだと遠過ぎてフロント近くの作業灯としては使い難くて、フォグランプがちょうどいい
PHEVはエンジンかけなくてもランプを長時間照らしてられるからいい
エンジン車だと、すぐにバッテリーあがってしまう

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63d0-i8w6):2017/05/15(月) 06:14:38.41 ID:7P/apY/k0
>>659
ガソリンモデルだけどリアにエアコン吹き出し口あるよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-QaSP):2017/05/15(月) 06:58:23.81 ID:dnnff1cGM
フォグつけてる車をみると「そんな直近を照らしても意味なくね?!気がついたときはぶつかってね?!!」と思う。そしてまぶしい

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-ZVjJ):2017/05/15(月) 07:48:01.67 ID:0aPYj2j7d
>>660
無駄につける事にこだわるのもアスペの諸症状です

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3386-Y/UN):2017/05/15(月) 08:18:29.41 ID:RtfYzHDB0
フォグランプを意味も無いのに点けてるヤツって、室内灯を馬鹿みたいに明るい白色LEDにしてたり、室内イルミネーションの色を必死になって青くするヤツと同じ匂いがするわ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/15(月) 08:21:53.28 ID:2T7sb2N5r
>>659
エンジンが横置きだからショートオーバーハング化は難しいかもよー

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/15(月) 08:25:10.55 ID:2T7sb2N5r
フォグランプをやたら眩しいHIDにしてフォグランプだけで走っている輩も意味わからん

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN):2017/05/15(月) 08:55:58.44 ID:CMoJsQr7p
光り物をむやみやたらにイジる輩は
ほんとバカしかいない

怒る奴もいるだろうが、
経験上事実だからしょうがない

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3a1-ZhN6):2017/05/15(月) 10:05:03.24 ID:pAvxWeGo0
ライトをやたら眩しいというのは
老眼の進んだ爺という事実。
めず眼科に行った方が良いよ。病気の可能性もあるし

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-QaSP):2017/05/15(月) 10:10:20.86 ID:VWD4BQKpM
いやフォグつけてる車が対向からくれば若くても眩しいって(笑)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3e5-Y/UN):2017/05/15(月) 10:33:45.46 ID:DOrt/wRC0
めず眼科って有名なの?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-SU9n):2017/05/15(月) 10:55:54.92 ID:CE1WqA850
フォグがまぶしく感じないのはそれこそ老化で目が悪くなってるからじゃ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-fIGG):2017/05/15(月) 12:36:39.07 ID:mt6q/q/Ya
ホントいい車だと思うけど三菱ってことでリセールが気になってハンコ押せない
2年で売値半額になっちゃうかね?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-QaSP):2017/05/15(月) 12:40:32.77 ID:VWD4BQKpM
なります

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-HHSv):2017/05/15(月) 12:44:43.33 ID:ZzPLKbN4d
リセール気にしてたら乗りたい車を買えないよ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3dd-ZhN6):2017/05/15(月) 12:46:50.20 ID:W7DWe8bg0
老化で虹彩の動きが悪くなるから
早い明暗に眼の調整が追いつかなくなるんだよ。
対向車のライトが眩しくて仕方ないような人は
真面目に眼科行った方がよいよ。緑内障の可能性もあるし

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/15(月) 12:47:31.85 ID:2T7sb2N5r
リセールが気になる人はリセールの良いクルマの契約書にハンコを捺した方が絶対に幸せだと思うのね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/15(月) 12:50:13.78 ID:2T7sb2N5r
>>680
フォグランプに55wくらいのHIDを入れて前方から裸眼で見てみて
たぶん健康な人でも眩しく感じると思うよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3fa-ZhN6):2017/05/15(月) 13:00:52.59 ID:LfqQxhJr0
>>682
そんな特殊な状況言ってるんじゃないよ。頭おかしいんじゃないの?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-TOD4):2017/05/15(月) 13:01:01.53 ID:Cdrr8VX8d
子供でも眩しいもんは眩しいやろwwww

サンバイザーに付けるまぶしくなくなるやつなんだっけか
あれ良さげなんだが

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN):2017/05/15(月) 13:35:43.81 ID:CMoJsQr7p
リセール気になるなら
フェラーリ一択だろ
ほぼ買値で売れるぞ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-jlIf):2017/05/15(月) 14:20:40.92 ID:xO8N1TeDa
PP契約したら
納車一ヶ月待ちでした。

もう少し待つのかとおもったけど、
意外と早いのね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-CmRM):2017/05/15(月) 14:31:43.96 ID:Bqnq9bex0
>>674
フォグランプは水平にカットオフラインがあって
光が目に入らないんだからまぶしいわけがないぞ。

>>683
まぶしいフォグは、光軸ずれ以外はそんな特殊な状況のランプしかないよ。
LEDに変えてる、HID入れてる、
この辺りは光源の直接光や異常反射した光
いわゆるグレアがひどいのでまぶしい。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-QaSP):2017/05/15(月) 14:53:57.43 ID:nFH9dUc9M
なんでかというと、私が言っているフォグランプは本当のフォグランプではないからです。
補助前照灯のこと。

本当の、ちゃんとしたフォグランプなんて今時の国産車についてるんでしょうか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3386-Y/UN):2017/05/15(月) 15:35:40.24 ID:RtfYzHDB0
そもそもこの車で普段からフォグ点灯してるヤツは毎回フォグのスイッチを入れてるワケだよ。
そして、意識してフォグを点灯するような奴は高確率でHIDやLEDバルブに交換してる頭の残念なヤツが多いって事だ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/15(月) 15:39:09.74 ID:2T7sb2N5r
>>683
じゃあどういう状況かも書けや
どちらかといえば緑内障の方が特殊な状況だろw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3386-Y/UN):2017/05/15(月) 15:42:51.81 ID:RtfYzHDB0
それと、眩しいとかいってるのは老人だとか言ってるが、目が健康なヤツならそもそも補助灯なんか要らんだろうが。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3e5-Y/UN):2017/05/15(月) 17:30:47.75 ID:DOrt/wRC0
灯火類や室内灯に金かけてる奴は
少し自分を疑ったほうがいいと思うの

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-TOD4):2017/05/15(月) 18:17:37.24 ID:/p02hHoed
自分の考え方以外許せないのは疑わなくていいのか

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN):2017/05/15(月) 18:33:12.05 ID:3BDxSzFbp
リセール悪いって事は中古がお買い得って事だから中古で買えば良いんじゃない?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-CMSt):2017/05/15(月) 18:43:59.42 ID:9OhgsTwUa
リセール気にするならハリハイ買っとけ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf97-HBWl):2017/05/15(月) 19:27:38.47 ID:AufcZtio0
>>693
それな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf86-Y/UN):2017/05/15(月) 20:24:29.40 ID:lPf6EIvh0
>>696
お前は自分の頭疑った方がいいぞ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f6e-2njQ):2017/05/15(月) 21:19:45.24 ID:KaWR/vf40
デリカPHEV出せばいいのに

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef86-yFNR):2017/05/15(月) 21:21:18.37 ID:t3SIkqHa0
何だか荒れてんな

ま、要するにフォグ点灯してるヤツはバカばっかり


いいよね?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf62-Kwmt):2017/05/15(月) 21:23:42.24 ID:5ezweRgN0
>>698
最強のヘビーデューティー車中泊車に成りそう

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp57-4Qo4):2017/05/15(月) 21:34:26.86 ID:J/9YyLWbp
>>699
おけ
常時点灯してるやつね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-CMSt):2017/05/15(月) 21:50:22.43 ID:9OhgsTwUa
デリカPHEV出たらアウトランダーから買い換えるわ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f6e-2njQ):2017/05/15(月) 22:08:03.57 ID:KaWR/vf40
>>700
>>702
いいよね?
しかもディーゼルで
静と動が味わえる

ま、アウトランダーもいい車だけどねぇ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-CMSt):2017/05/15(月) 22:11:13.91 ID:9OhgsTwUa
>>703
ディーゼルPHEVとか出たらたまらんね
500万オーバーでも買う

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c35b-cJ0C):2017/05/15(月) 22:19:03.78 ID:WU91c1pA0
ガソリンよりはうるさいと思うけどそこは良いの?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a3-wmwH):2017/05/15(月) 22:22:08.10 ID:0e4F9Smi0
HVなら恩恵ありまくりだけど、
三菱のPHEV方式の場合、ディーゼルにする意味あるのかな!?

パラレルで動作しているときの追い越し加速以外で、
ディーゼルの恩恵受けようとすれば、エコと真逆の走り方してるとしか
思えないんだが…

燃料の金銭的な話であれば、そもそもPHEVなんて買うなってことになるし…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a3-wmwH):2017/05/15(月) 22:39:51.33 ID:0e4F9Smi0
あと、何か知らんが
自分の質問から、荒れてしまってスマン。

リアフォグは豪雨のときや、早朝の伊豆・箱根ドライブなどで
結構必要になるんだけど…

無いとは残念。

今まで、パジェロだったので、リアフォグ標準装備だったのよ…
フロントフォグはHIDのに換装してたけど…(^^;)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-Y/UN):2017/05/15(月) 23:02:31.38 ID:6mZ2ao5kd
フォグランプなんて飾りです。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efd5-n/2N):2017/05/15(月) 23:04:04.39 ID:NN3hhEtf0
スレチだからこの辺でフォグは終わり

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-VMpn):2017/05/16(火) 00:04:14.84 ID:SvX/SmBhp
坂道バックすれとエンジンかかるの知ってた?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf03-/WPW):2017/05/16(火) 02:53:17.59 ID:oyLysXNP0
ナビが小さくて使いづらいという評判ですが、クラリオンにした方いますか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM37-unQj):2017/05/16(火) 05:36:08.78 ID:XSqQVxt/M
>>711
デリカにクラリオン付けてるけどなかなか良いよ 俺的に地図は一番見やすい

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-3/sj):2017/05/16(火) 15:29:24.26 ID:s6ZC2m8ja
クラリオンいいなあ
ディーラーOPのパナソニックは検索機能が最悪 距離順機能なし

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp57-LdjR):2017/05/16(火) 16:05:39.75 ID:1HFf1ZtRp
日本の高齢者は、なぜこうも「不機嫌」なのか 会社にへばりつこうとすることと密接な連関
http://a.msn.com/01/ja-jp/BBBaXcK?ocid=st

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f0f-8ulf):2017/05/16(火) 19:25:39.37 ID:uVrtgse+0
ディーラーオプションがクラリオンの7.7型と違うの?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b359-SU9n):2017/05/16(火) 20:20:14.51 ID:4NjwwNZ70
持ち込みで社外品つけてもらったとかじゃ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-CMSt):2017/05/16(火) 20:54:48.36 ID:2kjpQYP3a
ドアのリコール当選して、準備でき次第連絡しますって書いてあったけど
その後音沙汰無しなのは俺だけ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-movc):2017/05/16(火) 20:58:45.82 ID:PFIJwCPtr
>>717
大丈夫、まだ準備できていないだけでしょう
ウチにも音沙汰なんてないよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-EEKT):2017/05/16(火) 21:05:45.21 ID:yweTh+6f0
>>710
シフトDのまま坂で停止後ブレーキ離して下るに任せたら
エンジン止まった事はある。CW5Wの話だけどね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-CMSt):2017/05/16(火) 21:18:22.51 ID:2kjpQYP3a
>>718
安全に関わる問題なのに、のんびりしてるもんだねぇ
早くしないと暑くなりますよー三菱さん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 138e-vjEA):2017/05/16(火) 21:54:07.17 ID:JkKKOtNM0
>>717
うちは、6月以降と言われた

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f66-lPZc):2017/05/16(火) 23:26:09.47 ID:FrGO9OZF0
過去のことを考えると対応しようとしてるだけでも凄いと

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f3f5-Su2E):2017/05/17(水) 00:24:33.86 ID:WKrXuCco0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1059932.html

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-zfQc):2017/05/17(水) 00:24:59.35 ID:kV+BMPTJd
いよいよ来週納車です
楽しみだなあ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hd7-8ulf):2017/05/17(水) 02:10:05.85 ID:91kTKFBoH
>>723
いいなあ
いまのMMCSをこのスマートフォン連携ディスプレイオーディオってのに載せ替えたい
安くやってくれないかなー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf03-/WPW):2017/05/17(水) 02:15:23.81 ID:m+5pkcGy0
モデルチェンジ前の外観(フロント)が好きなんですが、中古買っても大丈夫ですか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-287W):2017/05/17(水) 02:30:38.46 ID:VzkACBqmd
好きにしたらんかい

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-lPZc):2017/05/17(水) 02:38:50.90 ID:Oh1Br/f40
>>726
大丈夫
満足度は高いよ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf5b-FTdA):2017/05/17(水) 02:56:13.38 ID:9YPdlsMm0
>>724
俺も来週納車。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a3-wmwH):2017/05/17(水) 05:26:07.46 ID:wGL3jQ9u0
自分の納車は、一ヶ月先…(´・ω・`)

>>725
SDAはAutoかCar Playのアプリしか動かないので
お勧めしないと、営業マンに言われた。(汗)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM37-unQj):2017/05/17(水) 07:44:14.11 ID:Ui55MR6sM
買うなら14年式を

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa7f-qdVp):2017/05/17(水) 15:00:21.47 ID:qnWe8WMDa
その心は?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-peEB):2017/05/17(水) 15:06:16.31 ID:UTEmRyvwp
あのクソダサいキノコがついてるからじゃないの
未来感が台無しだし

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3e5-lPZc):2017/05/17(水) 15:12:36.48 ID:eB6aWLQd0
>>732
14年式は制御系がけっこー変わってる
体感はできないが、初期型よりもあちこち見直し入ってる
だからMC前の顔選ぶなら14〜15年式

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-QaSP):2017/05/17(水) 15:18:16.64 ID:gnl3n2R8M
安いなら古い方でもいいんじゃねーかな。本質は変わらないし

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-unQj):2017/05/17(水) 15:29:02.32 ID:H+4LrOCIa
>>735
結構手直しされてるよ 防音材もちょこちょこ追加されてるし

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-CmRM):2017/05/17(水) 16:18:31.91 ID:XjBc+FSs0
>>725
画面ちっさいし、
とにかく決まったアプリしか使えないから
これで満足できるとは思えないぞ。
iPhoneでもandroidでも単体で同じことできるんだから試してみたら。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-lPZc):2017/05/17(水) 17:15:39.50 ID:ZxP8iSaEd
>>726
俺も外観は同じだが、後席の乗り心地に難があった。今のは改善されていると聞く。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-jlIf):2017/05/17(水) 20:10:43.60 ID:qcu1pGdQa
乗り心地は知らんけど、シートは小さいよね。
cx5とか、見習って欲しい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d374-Y/UN):2017/05/17(水) 21:19:55.99 ID:Lc4mExlr0
うちの13年式は車体番号2000番台。総走行距離60,000キロ超えたけど快調です。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-peEB):2017/05/17(水) 21:47:06.23 ID:UTEmRyvwp
>>739
13年式CX5だと後席狭くてリクライニングも無いぞ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-jTs9):2017/05/17(水) 22:30:41.24 ID:AynmKQle0
>>740
走りは良いんだが、どこからなるのか知らんが異音が酷いわ。
もっと音対策してほしい。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f44-qdVp):2017/05/17(水) 23:12:16.60 ID:AUjrsma50
>>734
ありがとう〜
いつ買えるかわかりませんが、参考にします〜。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-Gf5t):2017/05/18(木) 00:20:05.57 ID:FBpMGdNj0
前後ツインモーター駆動特有の振動周波数による内装部の共振異音とか抑えるのに苦心したと開発秘話にあったけどまだまだだね。2017型は相当熟成されてると思うけど。
エクリプスクロスも画像見る限りでは内装クオリティ変わってないな。日産が入った次期車種から良くなるかどうか。
異音発生してる人はどんどんディラーに見て貰った方が良いよ。テクニカルセンターに診てもらうくらい強く言った方がメーカーに伝わる。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a03-qNJj):2017/05/18(木) 01:18:15.84 ID:oZXBDQP00
MC前の顔が好きだけど、MC後の装備や性能が欲しい。
何でフロントの顔変えたんでしょ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-wVUj):2017/05/18(木) 02:03:25.79 ID:qwxb69f0a
>>745
フロント周り移植すればいいじゃん 前期乗りの人と交換すれば金は殆どかからんぞ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bef2-zmbJ):2017/05/18(木) 06:37:07.61 ID:0CjKcxVv0
13年12月に納車されたキノコミラーの最初期型に乗るオレは負け組みですかそうですか

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a374-dAGN):2017/05/18(木) 07:36:45.26 ID:/1EnHQVM0
持ってるだけで勝ち組羨ましい

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-+Mvj):2017/05/18(木) 08:56:12.15 ID:6fNpQG3rp
そん時流行りのデザインて飽きるのも早いんだよな
ちょっとくらいダサくても普遍的なデザインの方が愛着湧きやすい

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-kA2c):2017/05/18(木) 09:35:13.98 ID:ci5n5sOkd
アウディやWWみたいに
全体的にあっさりすっきりしてる
初期型好きなんよ…
エクステOPで皮隠したけどなwww

RVRがうまくフェイスリフトしてるから
取って付けた感が出ちゃう新型も顔だけ見れば良いしな

最初から だいなみっくぅ!ありきで作り上げられたクリクロは良い感じだが
尻のデザインは結構叩かれてるね…

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ceac-Gf5t):2017/05/18(木) 12:39:42.65 ID:Xd1DVW4M0
ボディラインそのままに表面デザイン変更MCでは限界感じる。そういう意味ではMC前デザインの方がどの角度からでも統一感ある。レンジ意識しすぎた感あるけど、バンパー角の曲線ラインをもっとスキッとさせるだけで大分違ったのに。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a79-F7vZ):2017/05/18(木) 12:41:01.79 ID:tw2YWdJp0
月に100回以上急速充電する有名人ですが
何の為にEV走行にこだわるのか疑問。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2633073/blog/39788084/

ざっくり計算してみると
ガソリン代約2100円節約しても充電の都度料金が約1700円かかるので400円の得にしかならない。

旅行時間は3時間以上増加するので、急速充電中に飲食する回数も増え、結局は支出が増えていると思う。

充電することが目的なのだろうか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-xQz3):2017/05/18(木) 14:02:47.92 ID:Io4rGLTdp
>>752
この場合は単にやってみたって感じじゃないの

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfb-PCQh):2017/05/18(木) 14:14:53.68 ID:g3Vcdn9yp
なんかまたPHEVのリコールとサービスキャンペーンが出てる?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9add-kA2c):2017/05/18(木) 14:46:08.20 ID:CGD8mldB0
>>752
EV走行の気持ち良さプライスレス

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4374-PorY):2017/05/18(木) 15:04:38.76 ID:H01bel6O0
ほんとだ、点火プラグかい今度は

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-wVUj):2017/05/18(木) 15:11:40.67 ID:xOTl2km+a
ECUも交換か 何か変わるといいな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H86-8cHL):2017/05/18(木) 15:37:30.33 ID:wL/TbnOuH
SDAて、要するに、カーステレオとかの「オーディオ」なわけで
MMCS持っているヒトがうらやましがる必要は無いと思う。
Android Auto で使えるナビアプリは(今のところ)Googleマップのみだし
ナビとしての機能は、専用機器には遠く及ばない。無論、地図データが無料で
アップデートされるメリットはあるけど。

こないだAndroid Autoのナビで遠出してみたら、混雑を避けてくれるのは
ありがたいとして、その向け道に軽自動車がようやくすれ違えるような道路を
指摘してきたのには笑った。w

以上.SDAユーザーの声でした。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4374-PorY):2017/05/18(木) 15:46:38.72 ID:H01bel6O0
ドアと点火系でダブル当選かー、いつ直ることやら

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-wVUj):2017/05/18(木) 15:55:42.99 ID:76OXd6V4M
俺は常日頃思うんだがトラックが通るマップ作ったらナビの糞な案内も減ると思うんだ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-l8LN):2017/05/18(木) 17:41:46.16 ID:pcvdj+aTa
ナビタイムのトラック用ではだめなん?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce97-tG0T):2017/05/18(木) 18:12:06.60 ID:qWo8kPrt0
またまたまたリコールだは
もうこのクルマいらないは

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e5b-GmqJ):2017/05/18(木) 18:17:15.82 ID:f2XEoRaN0
>>746
そんなんできるの?

俺MC前のSPORT STYLE EDITIONだが、
ボルトオンで現行のフロントマスクになるなら交換ぜひともお願いしたい。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PorY):2017/05/18(木) 18:27:12.14 ID:UfNQpOOaa
リコール対象は前期だけ??

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-wVUj):2017/05/18(木) 19:09:09.84 ID:/K6sejvZM
>>763
俺もスポーツスタイル乗りだわ
ロシアのサイトで移植してる奴が居たんだよ
ボルトオンかは知らんがざっくりフロントフェンダーから前全部あれば行けるでしょ 
スポーツスタイルならリアハッチもMC後の形状なんだし

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM86-uN9h):2017/05/18(木) 19:12:53.50 ID:3koixQh4M
40万くらいあればできるんじゃ?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-+Mvj):2017/05/18(木) 19:23:34.47 ID:GP7Yo1p7p
>>765
オレもスポーツスタイルエディション
リアハッチ違うのか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-PCQh):2017/05/18(木) 19:44:43.84 ID:S23vun0kp
>>750
アウディとなんや??
何爆笑してるんや?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e5b-GmqJ):2017/05/18(木) 19:46:15.79 ID:f2XEoRaN0
>>765
前期のナマズ顔嫌いじゃないんだが、
流行りのあのつり目もいいな。

一度サイト探してみる。
ありがとう。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-wVUj):2017/05/18(木) 19:47:41.86 ID:/K6sejvZM
MC後のコーションランプを付ける為の形になってる 穴は開いてないけどね
初期型でもMC後付けれるけど形は変わってる 

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PorY):2017/05/18(木) 19:57:13.74 ID:2/ewnesAa
>>768
VWって言いたかったんじゃない?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-+Mvj):2017/05/18(木) 20:06:29.10 ID:GP7Yo1p7p
みんなのPHEVって窓開けて走ると「しーっ」て音聞こえる?
モーターの音なのかもしれないけど、なんかちょっと耳障り…

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-+Mvj):2017/05/18(木) 20:07:07.22 ID:GP7Yo1p7p
>>770
コーションランプてどこ??

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-wVUj):2017/05/18(木) 20:29:25.71 ID:/K6sejvZM
>>773
ハッチに付いてるランプ フィニッシャーって言えばいいのかコーションランプって言えばいいのかわからんがリアハッチに付いてる奴 真ん中じゃないよ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a8e-W1JH):2017/05/18(木) 20:46:54.47 ID:jZtw+p5F0
コンビネーションランプじゃね?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17ce-YWSp):2017/05/18(木) 22:45:23.79 ID:6OlF9Ke30
>>752
プラグ(♂)を充電器(♀)に挿入することに快感を感じてるんじないかな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9add-cm4/):2017/05/19(金) 03:10:31.15 ID:LZWE78Zz0
リコール改修でエンジン掛かりやすく止まりにくくなるん?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0781-eK5s):2017/05/19(金) 04:18:20.00 ID:g2zuFo8r0
まあ気持ちはわかるwwwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0781-eK5s):2017/05/19(金) 04:19:38.08 ID:g2zuFo8r0
>>776
なんだそりゃwwwww

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-wVUj):2017/05/19(金) 04:57:52.90 ID:wRmuhk7ya
ジャストフィットおちんぽ!って感じで毎回刺すの楽しいな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa07-wVUj):2017/05/19(金) 05:04:09.48 ID:wRmuhk7ya
>>778
お前向こうで誤爆してんじゃねーよw

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0a66-+Mvj):2017/05/19(金) 07:15:09.22 ID:TJPjZi5u0
リコール大丈夫か?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a791-PCQh):2017/05/19(金) 07:30:29.85 ID:YPbe3zjn0
大丈夫だからリコールしたんだろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a1c-HnwS):2017/05/19(金) 07:37:12.10 ID:SCV3AfCQ0
>>772
10キロ位で走ってる時の?だったら車両接近警報?だっけかの人に車が近づいてる事を知らせる殆どのハイブリに付けてあるわざと出してる音
音のオフスイッチはウインカー右下のスイッチの並びにあるよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f6d5-UzNQ):2017/05/19(金) 08:36:40.43 ID:TzbERqHN0

https://s.response.jp/article/2017/05/18/294888.html

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfb-+Mvj):2017/05/19(金) 10:12:45.21 ID:95OkmPN3p
>>784
それオフにしてみたんだけど変わりなしだった
40〜60キロくらいが一番聞こえる
なんか軽くブレーキ引きずってるような音
車速に連動してるみたい
もちろんEV走行時
「しー」とか「ひー」てな感じの音
窓開けてガードレールに音が反響しててようやく気づくくらいの音
オラのクルマだけなのかな…?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bef2-ShKL):2017/05/19(金) 10:54:05.72 ID:0B4Inihx0
>>786
本当にブレーキひきづってるとか?
抵抗にはならない程度でも
ブレーキパッドがディスクに接触してることはあるよ。
最近の車はパッドが確実に離れるようにバネが付いてたりするみたいだけど、
これはそんなキャリパー付いてないから、
昔ながらのダストブーツや中のシールの反力でピストンを戻すだけ。
ジャッキアップして手で回しても、シャーって音はしたりするけど。
まぁ聞いてみないとわからんし
聞いてもわからん気もする。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b1c-HnwS):2017/05/19(金) 11:05:11.65 ID:JTLdRMFX0
>>786
そうか
何にしてもどの電気自動車でも音はするよ。もちろん俺のも聞こえるしモーターだから音が出て当たり前だから心配しなくていいと思う

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-4wk9):2017/05/19(金) 11:36:43.65 ID:RsZMnvQkr
ギヤやインバーターの音じゃないの?
電車もそうだけど無音はありえないと思う

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f6d5-UzNQ):2017/05/19(金) 12:16:21.97 ID:TzbERqHN0
ハイブリッド系も似たような音するよね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-Q7qx):2017/05/19(金) 12:19:13.59 ID:wh0N5woF0
>>755
エエこと言った!

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ceac-Gf5t):2017/05/19(金) 12:36:08.52 ID:U0KKClQr0
モーター走行の気持ち良さはEVユーザーにならなきゃ伝わらない。疎み的意見が多いね。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a79-F7vZ):2017/05/19(金) 16:19:34.43 ID:pG5/gPPF0
大切な時間を使ってわざわざ外出先で充電する
のは人生の無駄遣い。せっかく走りながら
充電できるクルマなのに勿体ない。

静かなクルマが好きならレクサス買えば良い。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bef2-ShKL):2017/05/19(金) 16:34:59.04 ID:0B4Inihx0
>>793
じゃぁレクサス買えよ、さよなら、ここにはもう来ないでね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-UUGA):2017/05/19(金) 16:37:31.12 ID:Gzj0BpFmd
>>793
ノートいーぱわー乗ってろ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daea-NA8F):2017/05/19(金) 17:07:18.18 ID:CKLuqrsI0
>>794
二度と来るかボケ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-kEYn):2017/05/19(金) 17:45:10.28 ID:4O98yLPsd
>>793
え、普通は店やSAで休憩するついでに充電するもんだろ
わざわざ充電するために外出するのは無意味

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PorY):2017/05/19(金) 18:13:35.69 ID:nW4VZZTaa
月に3回GS寄ってたのが、月1で済むようになって助かるわー

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cKpb):2017/05/19(金) 18:42:55.81 ID:x6iAOGNra
このリコール、5万キロ走ったところでプラグを新品交換してもらえると思えば、悪くないな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-a1Gw):2017/05/19(金) 19:46:26.50 ID:5sinSCAid
俺もわざわざ出先で充電なんて買って一週間しかしてないわ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/19(金) 20:06:39.88 ID:YFZdYGY3a
>>799
結構ラッキーだよね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ac8-nY27):2017/05/19(金) 20:08:22.61 ID:1nmPyv+D0
>>800
お前もレクサス買って二度と来るなよw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-ykP4):2017/05/19(金) 20:57:43.08 ID:D0kp2lfqM
へぇー、三菱自動車もリコールするようになったんだぁ。

ルノー日産アライアンスに加わって、少しはマジメになったのか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM02-4xWh):2017/05/19(金) 20:57:49.62 ID:wEa0T9VaM
リコールあっても、オマエラ無関係だろ!
実車持ってないのに。
俺は持ってないぞw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af91-PCQh):2017/05/19(金) 21:09:40.50 ID:YPbe3zjn0
>>803
世間知らずですね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-7HYI):2017/05/19(金) 22:21:19.83 ID:bS6Zz+4Dp
おじいちゃん、その話はもう何回も聞きましたよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ed5-v6DR):2017/05/19(金) 23:03:46.91 ID:KRsy23wE0
イマイチ今回のリコールの発生条件がわからんな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/19(金) 23:03:49.01 ID:pNidDdQT0
>>799
それより、駆動電池のリーコル希望

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/19(金) 23:10:28.93 ID:DtoA4sXOa
>>803
お前も脳みそリコールしてもらえよw多分欠陥だから直してもらった方がいいぞw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-4wk9):2017/05/19(金) 23:14:57.68 ID:RsZMnvQkr
>>809
改善された対策部品がないから無理だと思うのw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/20(土) 00:00:40.89 ID:PHO6T3WOa
>>810
やべぇリコール隠しかwww

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/20(土) 00:58:51.89 ID:RT5ZN2O60
>>807
つーかさー
14年4月にもリコールで点火プラグ換えてるわ。
>点火プラグを対策品に交換します
ってなんなんだろ。
前回6番から5番に熱価下がったのに。

>>808
そうだよなそろそろやってほしいよね。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-kA2c):2017/05/20(土) 01:06:54.80 ID:7ZXPcJ9cd
>>807
追い越し加速でしかエンジンは回さないぜ!
って奴だけだろうなw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-+Mvj):2017/05/20(土) 01:50:44.66 ID:sQAVIkx7d
日祭日や連休に公共の場で充電セットしておくと、後から来たEV乗りがバカだと10円でも傷つけられかねんかな?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-kA2c):2017/05/20(土) 01:58:41.07 ID:7ZXPcJ9cd
そうゆう心配をする奴はやる奴ってじいちゃんが言ってた

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/20(土) 06:18:48.19 ID:Q1UP6uIv0
>>814

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6d5-cKpb):2017/05/20(土) 06:26:26.75 ID:tEZcxSMC0
>>812
HPの情報の中に、前回リコールでは対策が不十分だったからもう一度やると書いてあるよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-+Mvj):2017/05/20(土) 08:53:35.92 ID:2m7/Ws4zd
リーフスレの一部の人がPHVが充電していることへの憤りをみると心配になるね。蹴りくらいは入れられてるかもしれない。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-dAGN):2017/05/20(土) 08:55:31.39 ID:zwRI5GcpM
そんな馬鹿はいないw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW deac-+1v1):2017/05/20(土) 09:09:11.10 ID:QOGoIzy70
充電スペースに全く関係ないアルファードやプリウス(非充電)が停まって
リーフが充電できない状態なのはよく見る。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-+Mvj):2017/05/20(土) 09:14:28.15 ID:2m7/Ws4zd
充電スペースって、見れば普通わかるよね。そいつら阿呆なのか。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW deac-+1v1):2017/05/20(土) 09:23:28.85 ID:QOGoIzy70
自分で考えられないアホだからプリウスが売れてるって買ったり
ギラギラフロントのワンボックスなんかアホなマイルドヤンキーに人気だろ?
どっちもアホじゃん

充電スペースは駐車スペースを探してグルグルしてると停めたくなったり便利な場所だったり

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/20(土) 09:36:55.89 ID:BxQUB9gsa
駐車したいから充電カードを持つという

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-Kn8S):2017/05/20(土) 12:14:22.33 ID:iS8jxqS4r
今日15年式前期モデルを中古で買ってくるぜ!
なんか低走行のは値上がり傾向なんだよなー( ´•ω•` )

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-+Mvj):2017/05/20(土) 12:26:20.98 ID:sUL0TXop0
行ってこいっ!(* ̄0 ̄)/

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-YWSp):2017/05/20(土) 12:56:22.43 ID:aQup3hWfr
最近、中古車の新車をよく見る
ウーパールーパーなのに、素人ではできないくらいにピカピカだからね
17年型かと思ってよく見るとウーパールーパーだから、なんだ中古車かぁ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-F7vZ):2017/05/20(土) 13:02:43.70 ID:e701lGsHd
中古車の新車って意味不明

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-RiA4):2017/05/20(土) 13:21:12.52 ID:RXNqLOjxM
大型株shoppingセンターで停められるから充電すると言っても、よく充電終わってるから移動しろと放送されてるの聞いたり、駐車場の警備員にこの車充電終わってるからどかせろと食ってかかってるのを見ると、充電カード持ってても停めたくないわ
それより車いすスペースに停めて普通に降りて行ってる人の方が腹立つわ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b59-kvD5):2017/05/20(土) 13:41:03.73 ID:CTSkeTbj0
うちの近くにできたSCでは立体駐車場の各階に充電用スペースあって全部で20台分はある
週末は混んでるのに警備員がガソリン車止めさせてくれないのでぽっかり空いてる

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e5b-GmqJ):2017/05/20(土) 15:21:45.46 ID:n+RouX8o0
>>829
いいね!

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-kA2c):2017/05/20(土) 15:47:24.41 ID:gXMoWjOFd
次期リーフも年内確定したしな
充電頻度下がるから平気さ

旧型リーフに乗り続けるやつ?
そんなん居るわけないやろwww

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-PCQh):2017/05/20(土) 16:17:17.67 ID:8WxMj3dBp
>>823
混んでる時は便利だよな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-ftSB):2017/05/20(土) 16:33:25.00 ID:gjWId+JsM
>>829
そりゃ、そうさ。
そこは駐車スペースじゃなくて、
充電サービスをうけるスペースなんだから。

関係ないヤツが美容院の椅子にすわってるようなもんだよ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa3-UfOS):2017/05/20(土) 16:47:48.34 ID:fYtqEe310
マンション住まいなのだが

持つべき充電カードはプレミアムで良いのかな?

週5日、近所の三菱で急速充電(NCS)して、
週1日、近所のSCで普通充電(NCS)の予定
(電気料金は)

SCで毎回3時間充電したとしても、1000円程度なので
毎週欠かさず充電に行けば電気料金台として考えるとペイする感じ。

なので、微妙なのですが、容量測定代が浮く分、得なのかな!?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/20(土) 17:38:16.81 ID:25XwmSvP0
今日イオンに行ったけど、充電スペースに、ま〜んが乗ってた軽自動車が駐車してて、
自分が買い物済ませて戻ってみると、軽自動車は止まったままだった。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/20(土) 17:42:06.10 ID:VKgoDsnfM
>>832
割とマジでその為だけに作ったからな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/20(土) 17:43:16.23 ID:VKgoDsnfM
>>835
まんの者「何よ!ちょっとぐらいいいじゃない!」

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-+Mvj):2017/05/20(土) 17:43:38.37 ID:z1rVa0drd
ああ、なるほど!近くの道の駅も混むが充電設備があったな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/20(土) 20:44:15.52 ID:25XwmSvP0
>>837
ちょっと=3時間

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/20(土) 21:05:09.44 ID:VKgoDsnfM
>>839
まんの者「別にあなたに迷惑かけてないでしょ!」

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e78-cm4/):2017/05/20(土) 22:33:19.68 ID:D3uPkupz0
今日、鳥取の蒜山高原で50台ぐらいのアウトランダーと延々すれ違ったけど、お前らなの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86f5-tFGI):2017/05/21(日) 00:12:14.42 ID:eV0IMgmq0
蒜山高原は岡山だ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a3-kvD5):2017/05/21(日) 02:45:14.29 ID:cj39oIk90
>>828
車椅子マークがついていても車椅子専用の意味じゃないぞ
障害者専用のマークが車椅子なだけ
現状車椅子じゃなくてもドアを全開しないと乗り降りできない人もいるしな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-pj/f):2017/05/21(日) 09:47:26.90 ID:K8Fwzuvga
障害者様wwwww

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea8e-DDox):2017/05/21(日) 09:58:45.28 ID:Xusx7rfG0
障害者枠に車が停まったなーって見てると普通に降りて普通に歩いて行く、ったパターンがほとんどだよな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-Kn8S):2017/05/21(日) 10:04:18.56 ID:NLZTs/8/a
824だが無事買えたぜ!
黒色で15年式のナビパケ、100V付き、距離は1500`でコミコミ290万弱だったぜ(`・∀・´)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4add-kA2c):2017/05/21(日) 11:56:50.83 ID:9W5yTt+M0
>>846
おめ!
(手入れしがいのある)いい色買ったな
(`・∀・´)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/21(日) 12:36:50.14 ID:VMHiQgbt0
>>846
おめ、まじで良い買い物できたな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/21(日) 13:01:34.31 ID:JQRtfqgF0
200Vコンセントを自宅に設置しましたか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/21(日) 13:15:47.68 ID:VMHiQgbt0
>>849
もち設置している。
設置しないとこの車を乗る価値無いよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-PorY):2017/05/21(日) 15:05:46.83 ID:DAxiFcAG0
俺は乗る価値のない車を買ってしまったのか(憤怒)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ caa9-ysFl):2017/05/21(日) 15:08:31.38 ID:59DM+Gep0
>>834
普段使いだけでトントンならプレミアムでいいんでない?
遠出したときにNCSネットワークカテゴリーAの充電料金がベーシックより
安いことと、コインパーキングについてることがある普通充電料金(NCS)が
無料となること、ベーシックにはない、プレミアムだけの優待サービスも
あることも考えれば、プレミアムのほうが得になる可能性が高いと思う。
仮に、結果的にベーシックのほうが安かったとしても
はみ出た分は保険だと思って割り切ればいい。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-xQz3):2017/05/21(日) 15:10:40.41 ID:+OGpBLVGp
今日無事納車されました。
ぐるっと一回りして帰宅。

シート座面が短めなのは皆さんどうされてます?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-ftSB):2017/05/21(日) 15:19:56.55 ID:Ijqnj9sEM
>>853
座面が短いと感じたことないけど
何と比較して短いといってるの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/21(日) 15:32:54.63 ID:JQRtfqgF0
自宅で寝ている間に充電できるのが
PHEVの最大のメリット。
外で有料の充電器を使うのは経済的な
メリットがなく時間の無駄でしかない。
無料の急速充電器が自宅近くにあれば
話は別だけどね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-ftSB):2017/05/21(日) 15:58:41.23 ID:Ijqnj9sEM
>>855
今まで二万かかだてたガソリン代がほぼ0なんだから
phevの充電カードは1500円のにしてる。
充電は楽しむ程度にしてるけど、これくらいでいいのよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-+Mvj):2017/05/21(日) 16:05:27.50 ID:t/niejt8d
屋根に太陽電池パネルをつけて発電した電気で、別途蓄電池を用意しなくても充電出来るのだろうか?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/21(日) 16:18:00.93 ID:mjwKsTWWa
>>857
V2H無くても発電してる昼間なら出来るけど何で? 

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-+Mvj):2017/05/21(日) 17:17:09.56 ID:t/niejt8d
直流→交流はまだしも、発電は日当たり任せで出力が安定しなそうじゃん。充電には一定以上で安定した出力が必要なのでは?
そういや売電の方はその辺りどうなっているのかな。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/21(日) 17:30:53.22 ID:mjwKsTWWa
>>859
パワーコンディショナーで変圧する
足りない時は普通に電力供給される

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3af-ftSB):2017/05/21(日) 17:45:45.71 ID:8wwFLsXa0
うちは最近だいたい昼間に3.0〜4.5kw/hくらい発電できるから
充電しても電気代かからない計算だわ。
しかし売電した方が特だから昼間は電気を使わないという。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-dAGN):2017/05/21(日) 19:19:21.64 ID:8wNo8m1iM
駆動用バッテリーは外気温何度まで大丈夫ですか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/21(日) 19:23:40.23 ID:JQRtfqgF0
V2H入れるとダブル発電扱いとなって
売電価格が下がってしまう。
緊急事態へ備えなら売電価格は
関係ないのでしょうけど。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a0f-PZTw):2017/05/21(日) 20:30:22.28 ID:VHcwHZc50
>>834
それくらい利用できるのでしたらプレミアムでよいと思います。
ほとんど利用していませんがプレミアムにしてます。なんか自由な気分です。
バッテリーを傷めそうで容量測定もしたことないですね。誰かに譲れないのかしら?

>>846
おめでとうございます。行動が速いですね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca03-qNJj):2017/05/21(日) 22:14:26.49 ID:3PUE0Zuu0
カード会員にならなくても、道の駅とかの充電器って使えるんですか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fd5-ftSB):2017/05/21(日) 22:21:31.73 ID:5bJYc77l0
>>862
プラスは知らんがマイナスは−20℃でこうなるらしい

https://youtu.be/bfOcQ3CsN-U

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ caa9-ysFl):2017/05/21(日) 23:45:04.82 ID:59DM+Gep0
>>863
すべてのV2Hがダブル発電になるわけじゃないよ。
三菱電機製のV2H機器は機種によってえらべたはず。

>>865
カード会員でなくともビジター扱いで充電は可能だけど
充電の手続きがめんどくさい上、ぶっちゃけ料金高杉で
PHEVではメリットを感じづらい。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/21(日) 23:45:43.62 ID:JQRtfqgF0
>>865
カード認証があるところ、ないところ両方存在します。認証なしでも500円払うところがあり当然ガソリンを買った方が得です。

トータルで考えると充電会員になる必要ないというのが結論。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-a1Gw):2017/05/22(月) 00:23:17.24 ID:EuPKMYXEd
>>845
障害者枠含めて空きが出たら入口ゲートが開くアホな仕様の駐車場があって、入ったが最後、障害者枠に停めざるをえないケースに遭遇したことはある

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca03-qNJj):2017/05/22(月) 00:23:24.21 ID:hSpIjPsQ0
>>867-868
なるほどです。
前期型の中古を検討してるのですが、急速充電が付いてないのも結構多いので迷ってます。
そこまで頻繁に外出しないので、充電は自宅だけと割り切ってもいいのかなと感じてきました。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa3-UfOS):2017/05/22(月) 00:43:21.28 ID:U08XBd2b0
>>852

やはり、そうだよね。ありがとう。

納車は3週間先なので、カードが届くのは一ヶ月後くらいかな…楽しみ…

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/22(月) 01:17:02.97 ID:eqH1wBjGa
>>870
お節介かもしれんが頻繁に外出ないならぶっちゃけ他の車の方が良くね?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e5b-GmqJ):2017/05/22(月) 01:35:18.02 ID:Go/qaZ/80
>>861
俺もそうだわ。
充電に限らず、食洗機とかも夜に動かす。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-mapX):2017/05/22(月) 07:17:06.57 ID:HcGXqrusd
>>871
納車前に車両情報だけ教えてもらえば、
同じくらいに届くと思いますよ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-5+Bo):2017/05/22(月) 12:47:42.50 ID:QgMPjiqad
頻繁にアウトドアな何かするとか車中泊するとかで100Vを使うなら、急速はあった方がいいと思う。
充電カードも同様に。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/22(月) 16:08:11.02 ID:smhBOAWf0
外部充電はガソリンがもう少し
高くなってから。
せめて155円/Lくらいにならないと
充電カード会員になるメリットがない。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM27-XK1q):2017/05/22(月) 16:10:47.91 ID:6KpQ5gmPM
2017年モデルだが、新採用の自動ブレーキ、結構誤作動多くないか?
歩行者検知機能が悪さしてるっぽく、しょっちゅう急ブレーキが掛かる。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-+Mvj):2017/05/22(月) 16:25:48.60 ID:pxJlRE8Hp
>>877
こーいうとこがなぁ…
安全関連の新機能が続々出てるけど、必ず誤作動はある。
そーいうとこでクルマの楽しさが削がれていくんだよな。
あればいいってもんじゃない。
レスオプションも設定してほしいくらい。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-qfAx):2017/05/22(月) 17:05:07.76 ID:G08L7mq/a
スイッチでオフに出来たような…

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fce-YWSp):2017/05/22(月) 17:15:39.96 ID:2C24sZg90
やっぱ急速あったほうがカッコイイぞ
EVなのに急速無いと走ってて笑われるぞ
使わなくてもステータスシンボルだぞ
フォグランプも使わなくてもSUVのシンボルとして必要なのと同じだぞ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/22(月) 17:18:41.00 ID:smhBOAWf0
理由のない急ブレーキによって追突事故が
発生したときには、被追突車側に30%の
過失が問われる。
またリコールということだね。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-+Mvj):2017/05/22(月) 17:19:57.97 ID:pxJlRE8Hp
>>879
そーいうんじゃなくて、自分にとっては「必要ない」んです、その機能!
ただ走ればいいっていう人に「20インチのアルミがついてきます!」てのと同じかと。
絶対欲しいって人がいるのと同じように、絶対いらないって人もいるんですよ。
だから乗るたんびにオフにするっていうのは論外だっていうことはわかっていただけますよね?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ef2-ShKL):2017/05/22(月) 17:32:11.26 ID:kpZ7aCQV0
>>882
レスオプションもあればいいと思うけど、
そういう人はMを買えばいいんじゃね。
俺も電動テールゲート要らんのだけど、
>自分にとっては「必要ない」んです、その機能!
とまで言うほどじゃないな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-qKRX):2017/05/22(月) 18:54:13.94 ID:UmtOYcRqd
走りと言うかなんというかそう言う車では無いとは思うんやが、現行のPHEVは100キロまで何秒程で出るの?ギャランフォルティスRAから乗り換えを考えてるんだが、加速性能が気になる。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-kA2c):2017/05/22(月) 18:56:42.54 ID:Hx87sJtvd
警告通り越してブレーキ発動させてる時点で
ドライバーが悪い

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af91-PCQh):2017/05/22(月) 19:00:51.15 ID:P43lK1vE0
>>882
声がでかいよ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-SEXz):2017/05/22(月) 19:11:05.35 ID:eAmzaRxPa
この車買える人は裏山ですわ。
この車、走ってるところを見ると外車っぽくて雰囲気いいっすね。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea8e-W1JH):2017/05/22(月) 19:13:35.12 ID:ATmYP78t0
>>882
ヒューズ抜けば?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/22(月) 19:18:35.88 ID:smhBOAWf0
センシング範囲を広げると誤動作が発生し、
狭めすぎるといざというとき役に立たない。

自動ブレーキシステムの限界を感じますね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-uN9h):2017/05/22(月) 19:22:14.65 ID:B+t2i3XAM
中古で買え

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/22(月) 19:39:02.19 ID:fCRbnMQsM
>>884
実測値
https://youtu.be/kDOVoACjlaY
メーター読み
https://youtu.be/lrP-zyFWRpI

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/22(月) 19:39:37.55 ID:fCRbnMQsM
現行のは見つけれないんだな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e5b-GmqJ):2017/05/22(月) 19:47:40.49 ID:Go/qaZ/80
>>884
そんなに速くないで。
速さを求めるならやめた方が。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-+Mvj):2017/05/22(月) 19:59:15.15 ID:OjRW/0UDd
職場の先輩には「三菱ww早くそんなゴミ車捨てろよww」とからかわれ、後輩からは「◯◯さんのアウトランダー、リコールですよwwさすが三菱w」といじられる。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af91-PCQh):2017/05/22(月) 20:01:51.58 ID:P43lK1vE0
>>894
リコールのないメーカーは存在しない
で、終了
人間関係も終了

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/22(月) 20:30:56.98 ID:fCRbnMQsM
>>894
煽りやすいメーカーだから仕方ないね
他のメーカーも言おうと思えばあるんだけど普通言わないよね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de97-ZSY3):2017/05/22(月) 20:33:38.26 ID:dcXx4/AT0
リコール、まだディーラーから連絡無いぞ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a86-PCQh):2017/05/22(月) 20:34:07.00 ID:CRBbhcIl0
>>894
随分とレベルの低い職場だなあ。
自分の為にも辞めちゃえば?。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFea-qKRX):2017/05/22(月) 20:35:30.66 ID:jPBRWG4fF
>>891
ありがとう。
現行はこれよりパワーアップしてるんかな?

>>893
速さも求めたいけど、エボ天は高いし三菱以外は乗る気が今のところ無いし、速さは諦めようかなって。
ガスランダーがMTの設定ありゃ飛びつくんやけど、無いしCVTやからもうPHEVかなって。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67d0-mcDU):2017/05/22(月) 20:53:12.28 ID:miOP6Y1D0
2017ガソリンモデルだけど自動ブレーキ誤作動一度も無いなぁ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-/5Mj):2017/05/22(月) 20:58:16.15 ID:9ZpgSmK7d
>>899
前車86だったけどPHEVの方が追い越しは楽だな
高速で燃費的にスピードが出せない以外は不満はないかな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/22(月) 21:04:29.60 ID:4cSKWUk70
>>899
ガスランダーだって別に速かないぞ。
国産SUVタイプでパワーを求めるならスバル、
PHEVでなら外車しかないな。
そもそもランサー並みの速さだって、
国産じゃ数えるくらいしかないじゃん。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-qKRX):2017/05/22(月) 21:07:53.58 ID:UmtOYcRqd
>>901
あ、それディーラーの人も言うてたね。
スペック的には落ちるけど、モーターはマジで良いって。

ただなぁ、こいつもーちょいパワーがあればなぁって気にはなる。
テスラとかそんなんまでは行かんでも、なんかこうパジェロエボリューション的な立ち位置で速いのがあればなぁ。

一定数需要ありそうやけど、一定数の為にそんなんも出来んやろし、Sエディション止まりかなぁ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-qKRX):2017/05/22(月) 21:09:58.68 ID:UmtOYcRqd
>>902
ガスランダーはチューニングでどないかなりそうじゃない?
デリカもCX5か3か忘れたけど、PHEVも黒い箱(?)ECUかなんか分からんけど、ちょろっと触れば直線だけはメチャクチャ良くなるって言うし。

CVTが心配やけど

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/22(月) 21:26:39.52 ID:fCRbnMQsM
>>903
高速道路で直結駆動の前後モーターアシストの走りはかなり良いと思うよ
その辺の2.0Lクラスの車にはもう乗れません

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/22(月) 21:52:40.97 ID:0RBfrIfy0
高速ではチャージモードが基本

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de97-ZSY3):2017/05/22(月) 22:07:51.48 ID:dcXx4/AT0
80%充電したらセーブモードに切り替えてるが

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-qKRX):2017/05/22(月) 22:12:13.48 ID:UmtOYcRqd
>>905
それに付け加えS-AWCでモーターアシストってなると、全高が高いからあれやけど、正直ただのAWCのギャランより良いんじゃないかって期待してる。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86f5-tFGI):2017/05/22(月) 22:23:57.99 ID:kEboOgqK0
この車は高速道路の安定感がとても良く、疲れない。
轍にもとられにくいし、ブレーキ強めに踏んでもぶれずに減速するね
純正のMSタイヤでなく、夏タイヤに替えると、もっと良いのかな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e5b-GmqJ):2017/05/22(月) 22:31:35.51 ID:Go/qaZ/80
>>906
まだ長距離乗ってないんですが、
チャージモードで巡航続けて燃費はどんなものですか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/22(月) 22:35:10.09 ID:4cSKWUk70
>>904
チューニングたって、エンジン開ける気は無いんでしょ?
ターボならブーストアップは効くけど
NAでマフラーとエアフィルターのお手軽チューンなんて、
もしECUまで換えたってたいしたことないよ。
PHEVの社外ECUってのも聞いたことがないけどあるなら欲しい。
でもまだまだリコールあるかもしれないし
原動機周りをいじるのは危険な感じ。
まぁ現行型なら、車格に対しては十二分に動力性能はいいと思うけどね。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-+Mvj):2017/05/22(月) 22:35:31.37 ID:pxJlRE8Hp
>>907
それが一番燃費良さげだよね
ガソリン満タンバッテリー半分でチャージモードで下道250km走ってもガソリンメーター減らなかったよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-SEXz):2017/05/22(月) 22:36:55.96 ID:OdDsNOQEa
そろそろ、ハイパーダッシュモーターとかチューニングパーツ出してくれないのかな?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-+Mvj):2017/05/22(月) 22:38:08.11 ID:pxJlRE8Hp
ECUで化ける可能性は十分あるよね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-uN9h):2017/05/22(月) 22:38:42.14 ID:HRG9vV6hM
回生ブレーキが効く程度にバッテリーを減らしてセーブモードが一番燃費いいんじゃ?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0378-K96Q):2017/05/22(月) 22:46:16.02 ID:PwFGpyPR0
俺もそう思う
回生効かないとパカパカブレーキランプつける羽目になる

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/22(月) 22:47:14.07 ID:l8CplKP1M
>>908
バッテリー床下だから地面に張り付いてる感がすげーあるよ コーナーリングに全く不安はないしむしろコーナーリングマシンかよって思う

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-qKRX):2017/05/22(月) 23:02:32.03 ID:UmtOYcRqd
>>911
カムとかってなって来るとちょっと嫌かな?ターボ化もしくはターボなら全然やっちゃうかしれんね!
多分ECUやと思うんやけど、当時はエボ天に行く予定やったから詳しく聞かんかったやで。また聞いておく。

>>917
ミッドシップみたいになっちゃってんのかな?
それは何とかして嫁を説得してSエディションが欲しい

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-+Mvj):2017/05/22(月) 23:13:56.81 ID:pxJlRE8Hp
>>918
PHEVはエンジンパワー上げても無意味じゃない?
パラレル走行モードで恩恵あるにしても、エンジンと駆動系直結だからやはり無意味じゃない?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/22(月) 23:19:14.01 ID:4cSKWUk70
>>918
キットのない後付けターボなんて、
その辺の店に頼むんなら金額的にも明らかにランサー買ったほうがいいよ。
CVTも耐えると思えないし。
ランサーは新車買えないし妙に高いから個人的にはスバルかな。
でもWRXも終了したみたいだね。

あとPHEVは前後重量配分がいい。
55:45くらいで、ほぼ理想的。
その分低ミュー路でアンダー出すとなかなか回復しないけどね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-xQz3):2017/05/23(火) 00:17:50.00 ID:0nvzlYtpp
>>903
エコボタンより逆のパワーボタンが欲しいな
スポーツモードとか

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca79-F7vZ):2017/05/23(火) 00:27:07.06 ID:oo5qHIwz0
せっかく不毛なパワー競争から脱却したのに、、、

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/23(火) 01:45:31.25 ID:fNy9ijP7a
>>922
誰がハゲやねん

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af91-PCQh):2017/05/23(火) 02:17:25.55 ID:wIUQogLL0
>>909
なんつっても、シュシュと雑な車線変更しても揺り返しとかなくて這いつくばるような感じがいい。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ef2-zmbJ):2017/05/23(火) 06:12:59.41 ID:LzwIrVRA0
>>912
そらメーターが壊れよるじゃろ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-xQz3):2017/05/23(火) 07:24:24.31 ID:0nvzlYtpp
>>923
パイパンなら?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-xQz3):2017/05/23(火) 07:29:18.45 ID:0nvzlYtpp
>>923
白牌なら?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-HnwS):2017/05/23(火) 08:15:56.84 ID:+/SDsTDtd
ディーラーで届いたばかりの新車のドアを開閉しただけなんだけど、初期物と開閉の感覚が全く違うね
モスッていう高級車のあの感覚。たまらん…

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-ftSB):2017/05/23(火) 11:45:01.24 ID:KCIaY+S6M
>>920
この車にはcvtなんて載ってないぞ。
まぁ、ターボなんてつける意味ないには同意。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ef2-ShKL):2017/05/23(火) 12:17:10.06 ID:KD/281EQ0
>>929
ターボとCVTはガスランダーの話をしてるんだけど。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1be5-+Mvj):2017/05/23(火) 12:20:27.81 ID:Kktf4xfM0
919だが…
「エンジン弄っても意味ない」と書いたものの…

実際やってみないとわからないよね
どういう制御されてるのかわからないわけだし
予想通り全く無意味なのかもしれないし、エンジンパワーアップすることでモーター周りの制御に何かしら影響が出るかもしれない
もし出たとして、それがプラスかマイナスかもわからない

どっかのショップでトライしてみてくんないかな〜

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-4wk9):2017/05/23(火) 12:25:35.96 ID:sc7s4OCTr
>>929
そうだそうだ
ターボだったらスーチャーの方がいい

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca03-qNJj):2017/05/23(火) 19:50:43.38 ID:Wnx0bDs50
中古車が減ってる。リコールあったからかな。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a74-IUzK):2017/05/23(火) 20:08:52.99 ID:ycCGnm140
制御系でリミッターがあればモーターアシスト分が相対的に下がり
パラレルモード時でも直結でも結果的に変わらないってことになりそう。

ただ、点火系のカスタムは発電効率が上がって燃費は良くなるかもしれない。
プラグ変えたとかアーシングしたってひといるのかな?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f78-PCQh):2017/05/23(火) 20:33:16.72 ID:WPErWnfw0
満充電でも35kmしか走らん。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-2zar):2017/05/23(火) 20:57:44.68 ID:2SBmttHi0
>>935
何万キロ走った?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-2zar):2017/05/23(火) 20:59:32.80 ID:2SBmttHi0
>>910
16km/リットルくらいだった

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-wVUj):2017/05/23(火) 21:15:59.80 ID:DWHkwtuWa
>>934
アーシングとか無意味だぞ 古くてアースポイントの接点とれてない訳でもないし配線の太さが足りてない訳でもない
プラグはイリジウムに変えるのだけは止めとけよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 46ef-/5Mj):2017/05/23(火) 22:02:04.93 ID:r0ysClsF0
>>934
アルミテープなら貼ったけど何の効果も感じられなかった

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/23(火) 22:30:52.19 ID:+T8nW1Rc0
>>938
今は純正でもアースポイント増えてるしな。
でも
>プラグはイリジウムに変えるのだけは止めとけよ
これはなんで?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bb5-ZY4N):2017/05/24(水) 01:13:42.74 ID:fd1F0o710
タイヤを換えるのが燃費には一番効くの法則

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fce-YWSp):2017/05/24(水) 01:25:40.08 ID:nsG2V8PT0
EV走行はエアコンOFFが一番距離が伸びる
なので、PHEVで燃費良くするにはエアコンOFFがタイヤなんかより一番効くの法則

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/24(水) 01:39:09.42 ID:erPBCNbh0
>>942
冷房ならそんなに気になるほど電気食わないぞ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bfa-ZY4N):2017/05/24(水) 01:39:46.23 ID:yrOaQP1V0
なんでエアコンONが前提になってるのやら・・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/24(水) 06:10:57.68 ID:csTpMePyM
>>940
原付バイクに付けたら始動性悪くなったし性能の向上なども一切わからないレベルだから車に付けでも体感なぞ皆無だと思う
キャブセッティング何回もしたけど始動性は一向に良くならなかった
ノーマルプラグに戻したら速攻かかってイリジウムは捨てた

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eb6-nTx0):2017/05/24(水) 06:34:27.19 ID:Yprcuwbl0
冷房入れた瞬間に走行可能距離が50km→35kmになる。
でも実際は45kmは走れる。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c381-kA2c):2017/05/24(水) 06:59:13.77 ID:ODTh0xcv0
今ぐらいの季節だと窓開けてて気持ちいい。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f36-RYLG):2017/05/24(水) 07:33:48.27 ID:wzUpxUID0
>>882
お前はエンジン無しで買えよ。
クレーマー体質だぞ。自覚してね。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-PCQh):2017/05/24(水) 07:52:16.60 ID:EcLec0sJp
暑いよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf5-zHCt):2017/05/24(水) 08:19:39.25 ID:erPBCNbh0
>>945
そうか、
でもノーマルも両極白金かイリジウムだし
社外も両極イリジウムしか無いんだが。
個人的には何か間違ってたと思うけど、
プラグの正常性も疑わないとね。

始動性云々だけじゃなく、クルマはメンテフリーも大事だから、
今どき普通のプラグは使えないな。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f36-RYLG):2017/05/24(水) 08:31:07.03 ID:wzUpxUID0
>>940
プラグの先端が細くなる。
燃焼容積が広くなる。
微妙に圧縮下がる。
結構マジ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a74-IUzK):2017/05/24(水) 08:36:05.64 ID:5Ph3lIY20
イリジウム全般が悪いってわけじゃなく、どこのプラグなんのモデルかかわからないけど
相性が悪かっただけってオチじゃないのかな?
もしくは取り付けで電極の角度が悪く失火しやすい状況だったりとか

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/rx/index.html
これつけたひといらっしゃいますかね?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-4wk9):2017/05/24(水) 08:44:16.88 ID:TgzfbLZmr
>>945
オラの場合は逆で、原付(二種)スクーターのプラグをイリジウムに換えたら少しだけフィーリングが良くなったように感じた

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/24(水) 09:32:20.36 ID:tAfiqZ3gM
>>950
2本試したんだよねぇ 

調べたらアウトランダー純正でイリジウムじゃんか 昔からイリジウムプラグも進歩したんか

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/24(水) 09:40:17.83 ID:tAfiqZ3gM
>>952
デンソーのだったよ 
同じような感じの症状のブログ見つけたけど俺もこんな感じだった
インジェクションなら問題無いんでしょう 多分

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-a1Gw):2017/05/24(水) 11:54:40.72 ID:GjI6AmrGd
NTKという会社が大嫌いだからDENSOには頑張っていただきたい

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-hbk/):2017/05/24(水) 12:12:49.33 ID:cmjC4jhhM
>>956
NGKの間違いか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-qfAx):2017/05/24(水) 12:16:29.01 ID:72NnwAwta
自転車積みたいんだけど、
リアシート倒した時に使えるラゲッジマットないかな?

C-HRのロングラゲッジマットみたいなやつ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-4wk9):2017/05/24(水) 12:17:00.77 ID:TgzfbLZmr
中華の類似品企業かも

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3a-2zar):2017/05/24(水) 12:18:29.67 ID:ubkPVm19M
>>957
どっちもノリタケグループだろ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-a1Gw):2017/05/24(水) 12:30:49.39 ID:kFbtk3Lvd
>>957
NGKは日本ガイシの略称だが、NGKプラグを作ってるのは日本ガイシから分離した日本特殊陶業ことNTKだったはず

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-kA2c):2017/05/24(水) 12:43:08.26 ID:fyLqW9cTd
日本特殊陶業ならNTTだろ!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-hbk/):2017/05/24(水) 13:10:23.74 ID:cmjC4jhhM
>>961
勉強になったよ、サンクス!
というかNTKは隣町に有ったりするw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ef2-ShKL):2017/05/24(水) 14:42:45.70 ID:BWDeBrVR0
>>958
http://amzn.asia/cdg8BDk
http://amzn.asia/aOmiM4a

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca24-/5Mj):2017/05/24(水) 14:52:24.56 ID:weYL3cc00
>>958
ブルーシートの黒いやつでいいんじゃね
http://amzn.asia/j9baMep

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db5b-cm4/):2017/05/24(水) 16:52:50.19 ID:r4j3ZcJg0
15年式後期プレパケブラウン2万km、コミコミ320万で買ってきた。
2万も走ってるなら、もっと条件いいの待ったらでてきたかな?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-HnwS):2017/05/24(水) 17:28:37.01 ID:ffGQunVpd
事故歴無ければかなり安いと思うよ
Gナビだとしてもかなり安いくらいだから買って正解。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-qNJj):2017/05/24(水) 17:34:38.59 ID:wAqy7mqmd
>>966
自分は15年式後期モデルのナビパケで走行2万3千キロだったがコミコミ310万だったよ。妥当なとこでしょうかね。
しかし自分はレンタアップ車だった為、今年車検だわ...

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b74-PorY):2017/05/24(水) 18:00:04.70 ID:zNk1EoHh0
>>966
15後期11000キロ
白プレパケ
乗り出し326で今年頭に買いました

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd13-kEYn):2017/05/24(水) 18:08:14.04 ID:cuRH7Kp/d
>>947
きもてぃーけど、髪の毛ボサボサになるがな
あっ!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM27-wVUj):2017/05/24(水) 18:33:28.38 ID:d54yf0FbM
300ちょいで買えれば十分でしょ 前期を新車で買った身からすれば羨ましいわ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca03-qNJj):2017/05/24(水) 19:49:28.92 ID:MTnBkDYJ0
前期2014年セイフティパッケージ、車検もうすぐ、2万キロ走行でコミコミ250万って高いですかね。程度は良いみたいですけど。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-kA2c):2017/05/24(水) 20:13:04.14 ID:fyLqW9cTd
大丈夫だワイのPHEVは5万キロ超えたが快調

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-PE58):2017/05/24(水) 20:30:00.41 ID:OQY7j8SW0
>>973
満充電の時の走行距離は何キロ?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-kA2c):2017/05/24(水) 21:15:00.54 ID:fyLqW9cTd
プレ空調で5分程冷房して出る時48〜49
通勤片道17kmで10〜20残表示だな
雨の日以外はEV走行
12km程走る国道は流れに乗ると7〜80出す

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e59-kvD5):2017/05/24(水) 21:39:40.57 ID:Jl1cZCnc0
中古なんて1台ごとに違うんだから見れない人に聞いても高いかどうかなんてわからんよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ca03-qNJj):2017/05/24(水) 23:49:55.56 ID:MTnBkDYJ0
このコンセントボックス使ってる方いますか?使い勝手はいかがですか?
http://www.nito.co.jp/quick/stand/pit_concent/

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb7-D3RS):2017/05/25(木) 03:29:28.52 ID:FHhML8yW0
月500円で大体の大型駐車場の優先席を取れる権利って考えたら充電カードはいいよ
まだ車も少ないしな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Kfqe):2017/05/25(木) 04:29:18.15 ID:hzhJIjMad
>>978
なるほど、その発想はなかった。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe2-9J/J):2017/05/25(木) 04:50:27.65 ID:okN1fha+0
次スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part64【SUV・4WD】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495655391/

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f03-ShVR):2017/05/25(木) 08:23:42.46 ID:cMrLdg9Y0
エンジンフードエンブレムって後付けできるんでしょうか?中古を買おうと思ってるんですが。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-d7Oq):2017/05/25(木) 08:36:17.60 ID:ldpA2JU/r
>>981
ディーラーオプションなので出来ます
1万円程度です

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f03-ShVR):2017/05/25(木) 08:59:11.19 ID:cMrLdg9Y0
>>982
ありがとうございました。
あとドライブレコーダーをディーラーで付けるか市販のを付けるか迷ってます。
ディーラーのは43200円とお高いのですが性能は良いのですかね。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-d7Oq):2017/05/25(木) 09:43:26.81 ID:ldpA2JU/r
ドラレコだけどディーラーのお高いのは付けたことないけど、市販の中華メーカー製の5000〜7000円のものはだいたい2〜3年しかもたなかった
ただ中華メーカー製でも良いのはあるみたい

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-XnC7):2017/05/25(木) 10:17:41.18 ID:YpC56hFVM
>>983
前後取れるなら妥当な価格。
前だけなら、ボッタクリ価格。
ケンウッドかPAPAGOの物がおすすめ。
エーモンのヒューズボックスにシガーソケットを取り付けるキットも忘れずに。工賃も5000円くらいです。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-0req):2017/05/25(木) 10:33:15.05 ID:yZCu3vEsa
>>975
昨年新車で買ったけど40なんて走れたことない

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f59-9J/J):2017/05/25(木) 11:20:42.12 ID:W6IatjYQ0
私も暑がりで寒がりなので常にエアコンつけてるから40なんて一度もないなあ
でもこの車には満足している

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f03-ShVR):2017/05/25(木) 12:02:03.49 ID:cMrLdg9Y0
>>984-985
ありがとうございました。
DOは多分前しか撮れないと思うので、市販品を探してみます。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ba1-L95c):2017/05/25(木) 15:10:24.71 ID:UoN2ow9E0
エコモードにしてても走らないですか?
>>986>>987

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ff2-w4RB):2017/05/25(木) 15:27:26.68 ID:wOJhHV220
気温30℃程度で、都心部でも流れが良ければ50q前後走ったよ。
買った当時はいちいち距離測ってたけど最近は気にしないので
今どうなってるかわからん(予約購入の超初期型)。
天井断熱してるので、それもちょっと影響あるかもね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fdd-lKri):2017/05/25(木) 15:49:09.13 ID:pIwQ1PSU0
EVモードはアクセルの操作雑にしてると距離めっさ減るからな…

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb78-0req):2017/05/25(木) 20:23:05.07 ID:EphIRJRP0
>>991
幹線道路でパーシャルが長くても伸びないんよ。
ハズレかなあ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-d7Oq):2017/05/25(木) 20:27:52.57 ID:3/Nc2rvm0
もちろん空気圧は大丈夫だよね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-ftIE):2017/05/25(木) 20:29:15.48 ID:DtRBTb3pd
通勤路に無料充電スポットがあるから充電中車の中でスマホかまったりしてるんだけど、夏はそれができないな。。

充電中は車から出てないと死ぬよね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bc6-waVG):2017/05/25(木) 21:00:49.80 ID:lfXbIJon0
【三菱】アウトランダーPHEV Part64【SUV・4WD】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495655391/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-lKri):2017/05/25(木) 21:07:01.61 ID:Du3Poc9Qd
70km/hとかの巡航速度まで持ってくのに
パワーメーターの針が何処指してるかだな

信号待ち2番手以降だと
eco辺りの踏み込み量で余裕なんだが
先頭だとついエンジンかからないギリギリまで踏んでスパッと加速してしまうw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM4f-HSYm):2017/05/25(木) 21:15:20.65 ID:/vGj2fxNM
>>992
ディスプレイの航続距離の表示は何キロなの?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bc6-yauO):2017/05/26(金) 08:40:10.01 ID:gKV1k0Es0
うめ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-d7Oq):2017/05/26(金) 08:45:56.14 ID:gNU+c9Xdr
プリウス爺並みのゆっくり加速

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bc6-yauO):2017/05/26(金) 08:50:07.92 ID:gKV1k0Es0
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 47日 12時間 31分 17秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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