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■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.15■■■ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:14:05.93 ID:gj3Idr/50
LEXUS LC
http://lexus.jp/models/lc/

LEXUS、デトロイトモーターショーで新型ラグジュアリークーペ「LC500」を世界初公開
http://lexus.jp/pressrelease/news/20160112.html
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_01.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_02.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_03.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/lc500160112_04.jpg

LEXUS、世界初マルチステージハイブリッドシステム搭載の新型ラグジュアリークーペ「LC500h」をワールドプレミア
http://lexus.jp/pressrelease/news/20160218.html
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_01.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_02.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_03.jpg
http://lexus.jp/pressrelease/news/images/160218_lc500h_04.jpg

前スレ
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.13■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488379177/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.14■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490110508/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:40:31.22 ID:ZLm4njSQ0
”新型レクサスLCのすべて”は、出るのだろうか??
プリウスPHVが2/15実車発売の本が3/4発売。
このパターンで行くともうぼちぼち発売予告ぐらいあっても良さそうなものだが・・・

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:55:01.91 ID:Au9Doh8E0
LCのブレーキはブレンボって本当なの?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:20:10.17 ID:Ien1ss000
ブレンボじゃなかったような・・・旭だったかなぁ。
20年前までは各ピストンへのフルード均等圧やキャリパー剛性が圧倒的にブレンボが優れていたらしいけど
今は各メーカーにそれほどの差は無いらしいよ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:25:03.56 ID:Ien1ss000
>>2
気になりますねぇ。
真新しい情報は無いだろうけどとりあえず出れば買います。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:33:06.83 ID:Ien1ss000
アメリカのウィルウッドのキャリパーやローターは安かろう悪かろうの製品があります。
あとチューニングメーカーが出しているものでもよく開いてしまうって話を聞きますね。
LCのものは1年位前のなまけにっきさんのブログではFモデル同様ブレンボと書いてありました。
でも違うメーカーって試乗会で聞いた気がします。
でもフィーリングは911並みに良かったですよ!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:45:56.08 ID:9FQdy/fZ0
>>6
レスどうも
SCに聞いたらブレンボだと言っていたので、本当なのか購入前に気になりまして。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 03:16:24.61 ID:3Dx9P/0m0
SCに聞いてブレンボと言ってるのに2chで聞いて真実かどうか確かめるっておかしいでしょw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 03:26:33.16 ID:vNk6abph0
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り、
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:15:00.56 ID:Q67OyhjV0
ワッチョイありで建てろよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:52:37.21 ID:pyCUNqzD0
>>4
一番性能を要求されるレースの世界でもブレンボ一択という感じではないしな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:23:11.17 ID:rURQkRUk0
ショックは日立のモノチューブショックアブソーバーだっけ?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:10:55.72 ID:J2clJvBY0
試乗車くるらしいね!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:51:59.80 ID:ehAX63HP0
V6モデルが1番安く軽く速いだろうな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 13:02:52.80 ID:WwvbHNW90
LSの仕様見る限りV6ツインターボの方が軽くて速いだろね
ただ個人的にV6ツインターボに求めてるのは価格だな
そう大して変わらないならあえて選ぶ必要がないかなー
速さ求める車でもないし

まあ出るとしたらの話だけどw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 13:07:16.15 ID:sfY5Cine0
ようやくディーラーHPの車両一覧に追加されるようになったけど、関東圏は2台あるところも結構あるんだね。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:49:04.25 ID:1fFnV0sZ0
2.0直4ターボが必要だろう

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:55:23.91 ID:GBohQJw40
希望としてはV6の3.5ターボがほしいなー
ブーストは自分で変更できる みたいなのがあるとしびれるなーー
V6でちょっとは車体軽くならんかなー

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:29:34.53 ID:WwvbHNW90
>>17
さすがに車重に対して非力すぎるんではw
デザイン売りの車ではあるけれどストレス溜まるような遅さだとちょっとなw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:43:06.00 ID:QBHj9BsQ0
>>18
現状ではブースト触るとすぐエラーが出るらしいよ
200tでコントローラで触ると警告しまくりだった様だ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:48:07.03 ID:5NRPh0sY0
フラッグシップ名のってんだから下位モデル追加などないだろ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:59:26.28 ID:WwvbHNW90
LS500のユニット追加ならありえなくもない気がする
LSフラグシップだし

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:38:47.79 ID:7morK9dy0
http://i.imgur.com/nTf4BbO.jpg

MCアクアがレクサスデザイン化してて笑った
トヨタ化していくレクサスはやめて欲しい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:39:00.35 ID:/Eay4sib0
LS500がV6ターボだって今知ったわ
LS350tと名乗れよ
数字が小さいと格下っぽいからってもう名前無茶苦茶じゃん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:41:40.66 ID:h/xMav+D0
>>24
エアオーナーはスペックを知ってればいいんだよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:26:25.02 ID:WG/LCCYm0
>>24
BMWやベンツに倣ったんだろうね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:28:47.78 ID:PjFLvl1Y0
LCとRC-Fの違いってなに?
同じ5リッター477PSで350万の差

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:32:26.05 ID:3Dx9P/0m0
プラットフォーム
10速at
内装
装備

音痴でもこのくらいわかるでしょ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:33:36.68 ID:JB9c6aj20
さすが、細かいスペック知り尽くしてるな w
自動車博士ですか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:37:26.81 ID:BOzB78wk0
>>23
ごめん、どこが似てるのか全然分からん。
釣られたのかな?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:40:18.19 ID:3Dx9P/0m0
>>29
細かい?
適当に挙げただけでかなり大雑把だぞw
その位どうでもいいならスペック気にする必要あるのか?
デザインで車選べばええやん

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:00:46.80 ID:JB9c6aj20
>>31
んじゃ、細かい違いはどんなのがあるんすか?
RCのボディは住金製で、LCは新日鉄製とか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:05:18.26 ID:LLmsUM970
>>32
ボク?あっちにお菓子あるから、もらってきな?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:32:38.78 ID:WwvbHNW90
>>32
Dでカタログ貰ってくるかネットで調べれば?
で、隅々まで目を通せ
何もせずに質問ばかりする新入社員か老害にしか見えんぞ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:43:08.52 ID:RXzWF5D40
これって将来、オープン出るっぽくないですか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:54:45.19 ID:TSoU5twW0
>>23
トヨタは涙目推しを広げていくのか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:23:53.59 ID:QBHj9BsQ0
エクステリアにも進化?変化?は必要だよ
見慣れたらBMWの豚鼻の様に何とも思わなくなるし
マツダのクジラ口にも抵抗なくなる

豚鼻とか、それすら所有しているステイタスになるんだと思う。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:27:18.02 ID:1cW/ar6X0
くうぅっさっ、臭っ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:33:22.28 ID:PjFLvl1Y0
で結局RC-Fとの違いはたいしてないってことでしょうか?
10速ATは国内初でしょうけどピンときません。
LCの立ち位置が知りたいんですよ。
RC-Fがあるから中途半端なGTカーならいらなくないすか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:37:52.90 ID:WwvbHNW90
立ち位置はフラグシップクーペ
RCFと同じと思うなら買わなきゃいいんじゃない?
貴方がいらんだけで他の人には需要あるし

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:45:49.00 ID:cRp+wFPo0
>>39
違いが分からないならLCとRCF乗り比べるといいよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:53:47.52 ID:cRp+wFPo0
LCはスポーツカーではないからね
比較対象としては
BMW650iクーペとLC
BMW M4とRC F

39はM4があるから中途半端な650iクーペがいらないって言ってるようなもん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:59:37.01 ID:L5Cv0bEU0
>>42
分かりやすい解説ありがとうございます

>>39
要らないと思うならトヨタのお客様相談室に電話して要望を伝えろよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:02:00.60 ID:WwvbHNW90
そもそもRCFとLCは比較する車じゃないでしょ
ソアラとレクサスSCで比べてるならわかるけど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:04:27.45 ID:XO70wiXq0
>>26
BMWやベンツはレクサスのハイブリッドに倣ったのだと思うけど

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:06:39.47 ID:XO70wiXq0
>>24
BMW750iがV8ターボであることを考えるとV6ターボが後出しで500を名乗るのはおかしいよね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:12:08.40 ID:3PyObOr/0
ハイブリッドでもこの車ハイオク?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:13:52.21 ID:PjFLvl1Y0
同じに見えるから今度試乗してくる。
因みにランボルギーニーなら持ってるんだけど、国産車には疎くてすいません。
普段使い用にアルファード持ってますが、乗換でLCいいかなって思って。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:15:18.03 ID:LmyzyunC0
トヨタ車にレクサスデザイン入れるの
やめてくれ!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:17:13.03 ID:XO70wiXq0
>>49
それはトヨタ社員がレクサス各車を企画設計製造するのを止めろってことと同義だけど分かった上で言ってる?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:32:12.55 ID:RK+0Lvm00
>>48
また香ばしいのが来たな
会社経営、弁護士、医者まで出たぞ
お前は何なんだ?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:42:11.16 ID:PjFLvl1Y0
すいません〜個人情報は一切お伝えできません。
ただ営業マンを気に入れば試しに購入してあげてもいい、ゲタ車なのでハイブリッドでもいいかもね。
リアが狭そう、荷物置き場かな、でも買う買わないは関係ないですけど。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:42:42.05 ID:aH5YbvDg0
>>48
普通ランボルギーニとは書かない。ウラカンとかアヴェンタドールって書く。なぜアルファードだけ車種なの?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:44:55.56 ID:B+BXQvD30
ふかし芋

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:47:40.60 ID:PjFLvl1Y0
車種が固定されると推測されやすいから。
単純な話ですよ。
だから牛と書かないだけましかと。
あっそうかここって見栄っ張りのひと多いのかな。
自分は隠してる層なのでぼかし多いです。すいません〜

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:51:32.83 ID:3Dx9P/0m0
>>48
誰も貴方が何所有してるかなんて興味ないよw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:52:15.60 ID:3Dx9P/0m0
>>55
見栄っ張りはお前だよw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:53:11.37 ID:7a0JEPCg0
購入して"あげても"w

来なくて結構

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:58:21.25 ID:PjFLvl1Y0
リセール崩壊してるBMWもあんまり興味ないですね。
ランボルギーニーは1年点検で16万ちょっとプラスオイル交換で5万ちょいでした。
まだ新しいからその程度、LCって1年点検幾等だろ?ベンツレベル?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:58:33.08 ID:WwvbHNW90
車買うのに立ち位置だの気にする人が他人に対して見栄はりねw
挙句聞かれてもないのに自分の所有者はラン
ボですが〜て
アホなんじゃないだろうか?
車にも疎いし見栄で車買うような人が他人に見栄っ張りとか笑わせてくれるなw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:03:51.79 ID:VMvjXLDg0
RCが出た時からずっと思ってて、クーペ好きとしては少し認めたくない気持ちもあるが、
スピンドルグリルはやっぱ、LCほどに美しいデザインですら、車高の低い車にはイマイチだと確信した・・。

自分は新型RX450に乗ってるけど、SUVのように車高が高いボリュームのある造形だと、スピンドルは世界一のSUV!と思えるくらい、もうメッチャ似合う。
同様に、LSのようなコンサバ感と先進性が求められる大型高級セダンにも、スピンドルは意外にも超マッチしている。

メーカーの華形である高級スポーツクーペに、メーカーのアイコン意匠が似合わないのは、ちょっと複雑な心境。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:05:35.74 ID:Yw3bAJa60
セレブだと車も時計も良く知らないのもいる。
気に入れば人気やスペック無視でポケットマネーからポンと買う。
庶民は違う。これセレブの場合な。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:08:32.69 ID:ON8tTzUq0
どうでもいわ
ぼけ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:16:04.62 ID:oWDetvlX0
>>62
スペック無視の人が明らかにデザイン違う車を比較する時点でおかしいでしょw
あと人気と言ったか?
リセール気にしてるぞこいつはw

あと画像で知ったのかネットで知ったのかCMやってたかな?それで知ったのかは知らんが元記事検索すればバカでもすぐわかる事をできてない時点で仕事できない無能感がハンパない
仕事できない低収入の底辺だと思う

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:17:02.70 ID:oAJx+IAp0
ハゲセレブ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:19:33.49 ID:RcO+gwL/0
>>49
前から思ってるんだけど、レクサスに非トヨタ的なものを求めてる人ってレクサスに何を求めてるの?
そんなにトヨタが嫌いなら他へ行けばいいのに

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:30:00.26 ID:Yw3bAJa60
あちゃあ、そんなに僻むなや俺知らんがな。
セレブ本人に言ってや。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:35:25.25 ID:oAJx+IAp0
あー勘違いセレブ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:36:04.90 ID:F77jRdZS0
>>19
最近の2Lターボは320ps42kgmくらいは期待できるから、
1.9トン級の車体に対してそうそう非力ってことはないんじゃないか?

それに、エンジン自体はV8より遥かに軽量になるし、ミッションも6MTか7ATくらいにすればだいぶ軽くなるだろうから、
50-100kgくらいの軽量化は見込めるかもしれん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:43:29.18 ID:RcO+gwL/0
>>69
さすがに300馬力(150馬力/L)も出したらラグが出るよ
例えば300馬力のレヴォーグなんてかなり酷いターボラグが出る
2トンの車に160馬力/Lのターボエンジンだとさらに酷いと思う

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:46:12.49 ID:Idvy6RHh0
>>50
それは誇大、過大、

幼稚園児が見ても
トヨタ車にスピンドルグリル、
涙目、
垂れテール、
付いてるのわかるやろ
これを辞めろと言ってるだけだ。
レクサスブランドの価値が下がり
プレミアムブランドもくそもなくなる。
みなの気にする
「下取り価格」までも下がってくるわな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 01:44:52.56 ID:9YzjaPWk0
はい

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 04:59:07.88 ID:X3Oek+ch0
機械式駐車場ギリギリすぎワロタ
http://namaxchang.up.seesaa.net/image/th_IMG_7083-thumbnail2.jpg
http://namaxchang.up.seesaa.net/image/th_IMG_7077-thumbnail2.jpg

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:38:11.10 ID:E7iXgzx00
>>71
レクサスの開発責任者の言葉に
「1000人の庶民に受けるより10人の富裕層が買いたくなるデザインを!」と。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:04:03.36 ID:RJLcANZX0
なんか荒れてるなーーー

早く納車させないと トヨタさーん

間が持たないよーーーー。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:12:57.08 ID:NufLQbIY0
セールスが半日代車でLC500h持ってきた。
幅があり過ぎてそこらの駐車場に停めると降りられない。ドアがデカイし分厚いから大変だ。
でも、あの幅があるからRCとは違うオーラがあるんだろうね。
重さは思ったよりも感じなかった。足が良いからだろうね。ボディ剛性も良いと思う。
サーキットでタイムを競う車では無いね。
電子制御カットして、機械式のLSD入れるだけでドリフトに向いてる車だと思う。そんな事するやつはいないと思うけど。
シートや内装類、不要な制御類を徹底すれば200キロ位の軽量化できるだろうね。
是非、アフターパーツメーカーにやってもらいたい。
V8サウンド轟かせて、豪快なドリフトを見てみたい。
下品な話しをして申し訳ない。昔、ツアラーVでドリフトしていた田舎者なんで。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:15:59.54 ID:B/rBOdH40
>>73
ゆとりじゃん

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:21:05.69 ID:NufLQbIY0
書き忘れた。
年末に「今、先行で注文すると1番なんで4月に納車できます」って聞いてV8オーダーしたのに、昨日納車日確認したら6月になりますだって。仕入先の納期に厳しいトヨタは顧客の納期に甘い。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:21:30.58 ID:qm3AiIff0
>>74
それが前年度比30%減の売り上げにつながっているんですね。

富裕層たって、富裕層向けのクルマで売れてるのないじゃない。


さすが、微笑むプレミアム。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:44:46.94 ID:80nDZxQ00
>>78
以前も何方かが4月納車って書いていたけどあり得ないだろうなって思ってました。
レクサスは完全受注生産でオーダーから最短納期が2か月後、通常は3か月後ってメーカーの人が言ってたので。
LC500はオーダー受付が3月でしかも生産開始が4月だから6月末から7月かなって諦めてましたけど
その通りになりそうです。
何はともあれ納車までの時間を2chを覗いたりしながら楽しみましょう。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:31:31.27 ID:GsjvPaol0
ググりながら一生懸命作文しているランボ持ちの中学生乙

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:46:00.20 ID:IU4vfm1M0
>>81
誰だとか探り入れることしかできない暇をもて余してる貧乏人か。
そんな時間があるならどうしたら稼げるかを考えればいいのに。
哀れだなぁ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 12:13:58.65 ID:udNbg00D0
>>73
ぎりっぎりだな〜
ホイールいつかガリってやっちゃいそう

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 12:15:13.75 ID:udNbg00D0
大学時代のダチがランサー売ってLC500h購入して、
5月納車らしいけど、羨ましすぎるわ。
稼いでるな〜

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:10:08.68 ID:IE4TsaVq0
>>83
普通はホイールもタイヤも擦らない
これでは少しでもブレたら終わりだね

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:21:06.50 ID:KUTob0V40
リムガード付きタイヤでしょ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:43:36.09 ID:uCeD+aac0
73の画像みて思うのだが、こういう風にぎりぎりで車を入れるのって簡単にできるのだろうか?
枠にぎりぎりとめたとしても、ドアが開けられないじゃどうしようもないし、この日本では都内ではそのようになる場合がほとんどだろう。
ごく一部の高級駐車場は別として。

ということで、次のトヨタの課題は、シザーズドアの採用だな。
もしくは、スライドドアだ。スライドドアもかっこいいが、LCのドアがスライドするとこれまた幅が必要になるよなw
あのドアの分厚さはスーパーカーと同じなのでシビれるがw コンポジットカーボン素材を用いているところなんか、ランボルギーニの大理石柄っぽいイメージもするしシビれるねw
もう運転席に入るだけでシビれてしまってスタートボタン押せないっ! 運転できないっ!ガレージ閉店ガラガラ!

そしてシザーズドアが似合うのは、ショートノーズワンモーションのデザインなんだよなぁ。
いつになったら日本のかっこいいシザーズドアモデルがでるのだろうか。
そういえばカウンタック5000QVって455馬力なんだよな。LCのV8は477馬力だっけ。日本の量産車でもここまで来たんだな。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:52:30.42 ID:bV1ioeZE0
>>87
別にタイヤ幅とボディ幅が同じというわけではないからドア空けるくらいのマージンはあるよ。
入れるのは慣れ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:55:55.02 ID:Ft+IJ5xr0
>>73
本当に買うやつなんてここにはいないから、要らぬ心配

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:58:52.44 ID:uCeD+aac0
>>88
機械式のところだとドアをあける左右の余裕は広くとれるのはわかるけど、そうでない自走式の駐車場ね。
そこそこ幅の広いところでも、LCだと難儀どころかドアは相手も自分が通れないようなところばかりに思える。
少なくとも自分の使う範囲ではLCは厳しいなと。とめてもドアが・・・。

>>入れるのは慣れ。
73の出し入れを慣れで・・・多分自分なら90秒くらいかかりそうw でちょっとでも三半規管がおかしい時は・・・
ホイールガリっ! でもLC買うとまさにこのようなパレットでの出し入れになるしなぁ・・・。
買っても出し入れが嫌で運転しなくなりそうな感じw かといって1920の幅より小さいのは断固反対w

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:01:44.34 ID:uCeD+aac0
できればレクサスがディーラーに立体駐車場とか設営したビル形式でやってくれたらと思うわ。

そしたら結構ニーズをつかめるんじゃないかなぁ。洗車設備も完備でさ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:03:37.06 ID:ULelrhMo0
>>73
その駐車場の車幅制限なんぼ?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:52:52.62 ID:Xn8dAUzu0
>>92
1900じゃない?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:12:17.00 ID:6pJsY+FR0
>>92
タイヤ1920、車幅1980らしいね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:34:54.89 ID:VMvjXLDg0
もうなんで、機械式駐車場って、あんなに幅小さく作るんだ?
パレット幅に余裕がない所が多すぎて、ガッカリするやら腹が立つやら、またかまたかと嫌な思いが数え切れん

せめてパレット片方3、4センチ大きくするくらい、一体なんで配慮できんのか・・
だって一度駐車場造ったら、その後何十年もずっとそれを使い続けるんだぞ、立て直しなんぞ不可能なのに!

なぜギリっギリ幅でしか造らんのか? 一般車ですらFMCのたびにサイズデカくなっとることくらい、常識で分かってるだろうによ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:53:40.13 ID:EGzw4Jrr0
>>61
デザインは、良い悪いじゃなくて、好き嫌いだよ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:05:25.36 ID:KUTob0V40
>>73
俺RCでフェンダーバキバキやった事有るわ。
パーツ交換に12万ほどだった。
パレットからズレてて意気消沈w

入れる時はヘッドライト消すと良いよ。
既出かも知れないけど。

上手い人は、数センチ単位でスポッと入れるよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:05:46.37 ID:znp/6g810
↓青山繁晴がめちゃくちゃ恥かいてる動画ww

ケント・ギルバートとの対談で「タックス・ヘイブン」の単語の間違いを指摘されてそれを誤魔化す様子
https://youtu.be/-q8I24mksCs?t=18

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:40:16.79 ID:uCeD+aac0
幅1850のパレットに幅1820の車を入れるのに挑戦したことがあるんだけど・・・

もうね、フロントを入れる気にもなれなかった。パレットへの入り口の枠にすらとても直進して入るとは思えないレベルだったw

っていうことで、LC買うとしてもその前に駐車場確保と止められる出先やルートの実地検査とかした上で、クリアできたら商談って感じになるな。
ハードル高すぎ。それと都心の月極とかいっても10万はらっても半径2km以内に住所がないと飛ばしになるし・・・。
結局、高級マンションの部屋を借りる!!って探したところで、LCは入らない駐車場が圧倒的多数だろうし・・(調べた結果ね)

ということで、LC買う前に場所の確保でかなり面倒。もしディーラーで駐車場つくってくれたら安心だし、ディーラーまでそんな遠くないし・・・いいんだけどな。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:59:06.25 ID:u9BzuFiZ0
>>96
デザイナー馬鹿にし過ぎだろ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:02:23.79 ID:QHbYx1jn0
自宅の話なら諦めろ
出先の話ならそんな狭い駐車場しかない場所行くなら無理してLC乗って行かなくても良いんでは?
別の車で行くか交通機関使えば良いのにと思うのは私だけ?
交通手段なんて使い分ければ良いやん

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:48:59.35 ID:EGzw4Jrr0
>>100
80%に平凡に受け入れられるデザインか、
10%に熱狂的に受け入れられるデザインか。
ってのがデザイナーの腕の見せ所じゃないの?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:40:25.13 ID:zTewLzAT0
>>99
しかし、LCがダメなら最近のフェラーリとかランボルギーニとかも全滅だろうし、
金を惜しまずに探せばなんとかなるんじゃないか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:08:12.32 ID:v+y8NfwD0
>>103
1000万前半でフェラーリランボに乗れる層じゃない奴らが興味持ち始めている。
なので話題が大衆車目線が多いよね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:55:42.06 ID:P27khlOW0
まぁ大衆車だしな
Sクーペとランクは同じでしょ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:19:23.48 ID:dNw6VC2D0
セリカの後継だしな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:25:27.89 ID:oAJx+IAp0
>>105
Sクーペとはランク違うでしょ
AMGもあるわけだし
客層違うでしょ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:30:15.38 ID:FR99fQG00
https://scontent-ams3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/17662498_1834472770136391_8528427825642864640_n.jpg

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:31:31.70 ID:FR99fQG00
>>107
俺の中では比較対象だったぞ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:39:27.33 ID:Xn8dAUzu0
>>108
品川のレクサス?
隣のアヴェンタドール?かっこいいな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:26:43.95 ID:P27khlOW0
>>107
FがAMG相当じゃないの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:40:50.10 ID:80nDZxQ00
>>105
メーカー想定では年収2500万円オーバーだぞ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:47:53.16 ID:sS6R/aHp0
>>95
さすがにここまで大きくなるとは予想できないだろ
初代から三代目のセルシオ(1830ミリ)のサイズで打ち止めだと予想したとしても無理はない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:50:20.63 ID:sS6R/aHp0
>>90
各社のクーペやコンバーチブルが大量に売れるカリフォルニアにそんなのないし

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:52:43.89 ID:W73h2kVK0
>>108
LCがやっぱり霞んで見える…
悔しい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:57:21.02 ID:P27khlOW0
>>112
富裕層と中間層の間くらいか
まぁ そんな感じだと思う

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:01:03.29 ID:nLIg8Lk60
>>108
理想を言うと、ボンネットがあと50mmくらい低くなるともっと精悍になりそう

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:12:00.41 ID:Hgor7zU70
>>112
2500万てこれまた微妙な層だな。
決して富裕層ではないのは確かだが。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:39:33.54 ID:h3Cjyd6J0
>>118
富裕層の定義が無いのに決してと書き込むところで学が無いと露呈している。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:53:13.51 ID:+vs0wCPb0
中の上
上の下
ベントレーやSクーペ買う層とは違うよね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:02:43.25 ID:XTQ4TmU10
SCから500の試乗車が入ったと連絡がありました。
発表まで乗れないらしいけど・・・。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:07:06.70 ID:S401F6sg0
富裕層の定義ってのも難しいんよ

純金融資産が1億以上って一般的な定義はあるけど
相続税対策してる人なんてマイナスの人が多いしね

銀行さんが言うには、1日のお小遣いが10万円以上が、実質の富裕層だそうだ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:13:31.19 ID:Hgor7zU70
>>119
定義はあるだろ。
学がないのはお前だろアホ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:15:18.05 ID:PjBpZ4FT0
富裕層って言うけど、たしか金融資産1億以上の層だろ
それ以下の資産でLC買うか?
俺の金銭感覚じゃ買えないわ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:24:34.83 ID:+vs0wCPb0
自由に車にお金使える真の大金持ち富裕層が
ベントレーやSクーペ、
マセラティ、アストン
を選ばずLC買うかと
そうじゃないでしょ
小金持ちがお手頃だし、国産だし
安心だから買って見ようかな
だよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:27:54.33 ID:HhaGI3hj0
いや選択肢に入ってるよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:35:40.88 ID:+vs0wCPb0
レクサスのブランド力は
社用車ではあるけど
趣味車ではまだまだだと思うよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:41:43.38 ID:xnK4x2eR0
ブガッティ買えるくらいの大大富豪が

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:44:19.03 ID:xnK4x2eR0
乗ってるのテスラだよ。
車って一番余計な贅沢で
上には上の金持ち程、実は節約家の一面を持ち
車は普通だったりする。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:47:30.61 ID:h3Cjyd6J0
>>123
富裕層の定義書いてみて。
学が無いと怒りの沸点も低いから扱いに困る。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:56:58.38 ID:t2HPoPvr0
おもしろくなってきたw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:58:14.74 ID:Hgor7zU70
>>130
散々出てるだろ。
字も読めないアホなのお前。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:01:53.53 ID:h3Cjyd6J0
>>132
もういいよ。
頑張ってお勉強してね。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:05:10.79 ID:mQIQo3jg0
富裕層っていっても、いろいろだろうに。

金融資産1億円がめやすでも、金遣いや職によっては1億円なんてゴミみたいなもんでいつ貧困層におちてもおかしくないし。

ようするに、支出が問題だと思うね。年収1000万でも支出が300万しかないなら富裕層だろう。
LCだって2年で現生で買えちゃうし、ランボルギーニも7年でアベンタドールが買える。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:12:35.44 ID:h3Cjyd6J0
スレ違いの内容で汚してしまいごめんなさい。(_ _)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:17:26.28 ID:nLIg8Lk60
>>134
いや、やっぱり重要なのは所得だと思うぞ
俺はアヴェンタドールはともかくウラカンなら買える貯金があるけど、
30代半ばを過ぎても独身で金遣いも荒くないから貯蓄ができたというだけで
自分のことを富裕層だとは全く思わんし、LCもいいなあとは思うけど、じゃあ買うのかと言われると買えない

これが、安定して2500万の収入があるなら、迷うことなくLC買うわ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:30:30.52 ID:nPYwLz5e0
だんだんLCの話に戻ってきたな。

そもそも、ラグジュアリークーペって売り方がむずいよね。
たとえばGT-Rニスモなんかだと、そんなに金持ちじゃないのにギリギリのバランスで購入して維持してる人がいたりして、
そういう「人生かけてGT-Rに入れ込む」ようなユーザー像がイメージできるし、それはそれでひとつのかっこよさとして成立する。

でも、ラグジュアリークーペは余裕の範囲で購入して維持する乗り物で、かっこいい姿は金持ちがさりげなく乗るようなイメージ。
逆に言うと、カツカツの生活でオーナーになったとしても痛々しいだけで、そこに美学が感じられない。
結果、高額車の中でも潜在的顧客が相当少ないジャンルになってしまう。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:39:16.53 ID:c2jikZCs0
ていうか、ベントレー アストン マセラティ。
これ全部、ボッタクリだよねw もう明らかなボッタクリ商品ばっかり。

その点、レクサスは本当に明朗会計でクリーン、機械の信頼性も高いのが素晴らしい。

そんな中、満を持して世に出した自信作LC。なぜシエンタ風味にしちゃったんだろう・・?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:39:38.66 ID:mQIQo3jg0
>>136
その意見はまったく同感だわ。それと本人の意識も重要ってことだね。

上の例で1000万の年収(手取り)で300万円の生活費(家賃からなにからもろもろ)の人が、別に買いたいものもないし、十分だわ!って思えるなら富裕層的な感じだろうしw
一方であなたのようにウラカンは買えるレベルでも富裕層には思わない人もいる。もちろん収入は多い方がいいにきまっているしね。

そして、世の中上には上がいるw

個人的にはお金の話とかよりも金持ち的あたまのいい金遣いとかその実態!とか知りたい。
まぁ、そういうノウハウというかハウツーはかきたくないよねw普通はw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:45:59.32 ID:mQIQo3jg0
>>逆に言うと、カツカツの生活でオーナーになったとしても痛々しいだけで、そこに美学が感じられない。
そういわれると泣けてくるなw

>>結果、高額車の中でも潜在的顧客が相当少ないジャンルになってしまう。
それは俺もそう思う。だからいっそ、プリウスにLCのボディをあたえて600万ですでどや?

>>138 なぜシエンタ風味にしちゃったんだろう・・?
いや、さすがにシエンタってw
フロントは涙目になっている部分というかバンパーの両側の縁に縦に切れ込みががっつり入るデザインはプリウスとも共通だね。

個人的にはその部分でノーズからの空気の流れを遮ってしまうイメージがあるので、涙目というよりもそのがっつり縦に分割するデザインが好きになれない。
一方で新LSはスピンドルの横にさらにほうれい線をバンパーにつくってしまって(カムリもそうだ)・・・
トヨタは置物をデザインしているのか?それとも前につき進む動体をデザインしているのか、いったいどっちなのか再認識する必要がありだと思っている。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 04:46:42.75 ID:S401F6sg0
美学とかどうでもいいじゃん

欲しければ買う
欲しくなければ買わない

それだけの事

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:30:29.50 ID:5/MfRuk60
資金があれば富裕層とかどうでもいいじゃん

欲しければ買う
欲しくなければ買わない

それだけの事

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:31:16.65 ID:D77s0u4+0
土日なんだしカタリストが居ても
いいんじゃまいか。
やっぱりLC涙目は抵抗あり
RCFカボにTRDフルオプ買うことにした。
金額はRCFのが高くなったw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:31:52.94 ID:YUoEAJUX0
やたら見栄にこだわってる人いるけど金の前に平均以上のまともな容姿してるの?
チビデブは論外
おっさんでもかなりカッコいい容姿してれば別だけどそうじゃないならいくら見栄張った所で無駄だぞw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:44:02.40 ID:dxfkvOIY0
そもそも経費で買うのに収入なんて関係ないよ
給与で取るより遥かに効率いいし。そんな人の方が圧倒的多数なんじゃないの。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:26:23.54 ID:tCOLcj3M0
容姿とかどうでもいいじゃん

欲しければ買う
欲しくなければ買わない

それだけの事

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:27:08.93 ID:xnK4x2eR0
>>138
>>140

トヨタとレクサスと共通のデザインテイストを
使うな!と言いたいです。
LSと北米カムリなんて顔が兄弟車みたいだし
この辺のデザインイケイケ感覚に
経営方針にガッカリしてしまう。
プリウスもしかり、シエンタもしかり。
トヨタ車とレクサス車のデザインを
切り分けると
レクサスのデザインが唯一無二として
浸透していくのに、モッタイナサスギル

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:38:38.95 ID:2/FYZdMj0
そもそも最悪なのはあのグリルデザインじゃノーズを低く魅せれないこと
どうしても分厚く見えてしまう。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:48:44.53 ID:R21x4v2Y0
重すぎてワロタ
これで軽量化してるとかトヨタのインチキ商法は何処までいっても治らないな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:50:58.72 ID:R21x4v2Y0
>>108
フォルムはいいけどディテールが駄目だね
プリウスの兄貴分ぽい

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:54:32.12 ID:R21x4v2Y0
>>136
LCの魅力ってデザインだけだろ?
これで車重1600kgなら魅力的だけどね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:31:03.77 ID:2UQi0SYJ0
650iクーペ 1920kg
LC500 1940kg
Sクラスクーペ 2110kg

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:59:26.49 ID:R21x4v2Y0
>>152
ちょっと重すぎるんだよね
あと150kgは軽くしないと
カーボンケチリ過ぎなんだよ
エンジンもアルミで作るべき

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:00:28.67 ID:YUoEAJUX0
>>146
その考えには私は同意だぞ
さっきのレスは見栄をやたらと気にしてる人に対してのレス
全てが高水準な人でもなければそんな発言しても滑稽なだけ
欲しけりゃ買えば良いと思う

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:04:26.60 ID:R21x4v2Y0
エンジンはさすがに5L使い回しはないよな
これだけ気合い入ったフォルムにしたんだからエンジンも気合い入れてヤマハ1LRエンジンにすべきだよ
LCFに期待

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:06:44.43 ID:2UQi0SYJ0
>>153
2500万クラスの車になるけどいいの?
アルミ、カーボンを多用すると劇的に車重は軽くなるけど劇的に車両価格は上がるよ
あとアルミを多用し過ぎると衝突安全性やボディ剛性が下がったりする

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:07:49.90 ID:8eJXYC6p0
>>152
言いたい事は理解できるけどね。
次期6シリーズは200キロ以上軽量化されるし、ベンツはGTなど軽量の車の選択肢がある。
トヨタも真面目に軽量化するべきでしょ。
意味の無い所にカーボン使って軽量化しましたってアホすぎて辛い。
AMG-GTに競合できる車を作って欲しい。
まあ、トヨタが専用プラットフォームを作る事は無いと思うけど、フラッグシップクーペが必要でしょ。LFAとか採算取れない車は論外ね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:09:21.09 ID:R21x4v2Y0
あとフォルムはいいけどディテールが駄目
あの垂れ下がったプリウスと共通のLEDが全てを台無しにしてる
ガンダムヤン爺は購買対象じゃないだろうに

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:11:14.38 ID:R21x4v2Y0
>>156
2500万ならR8か540Cにするよね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:12:18.69 ID:YUoEAJUX0
私なら540C
R8はスポーツカーとしては外観が魅力ない

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:20:46.15 ID:R21x4v2Y0
選択が難しいよね
ピュアスポーツ=540C
カジュアルスポーツ=R8
ラグジュアリースポーツ=LC
理想はLCのデザインにR8のエンジン540のシャシー性能だね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:28:23.70 ID:2UQi0SYJ0
BMWi8は車重1470kgで3気筒エンジンで2000万

LCにも3気筒エンジンでカーボン多用で軽量化した2000万くらいのモデルがあってもいいのにね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:34:47.13 ID:TDjNMkK90
>>157
AMG-GTの競合車なんていらないだろ。
それよりレクサスにはSCの後継車=豪華で優雅なクーペが必要。
慣れないアルミとか多用しすぎて共振で乗り心地や静粛性が損なわれるのもね。

あと、次期6シリーズは8シリーズと統合されて車重は2tくらいになるよ。
メディアで囁かれている100〜200kgの軽量化ってのは
従来の技術で8シリーズを作った場合には2.2tくらいになるのを
CFRPやアルミを使って2t前後に収めたって意味ね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:36:09.44 ID:2UQi0SYJ0
i8はボディが軽いから3気筒+モーターで0-100加速タイム4.4秒を実現してるよね
5lV8のLCと同タイム
i8はどちらかというとスポーツカー、LCはラグジュアリークーペだから比較するような車ではないか

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:47:55.31 ID:2UQi0SYJ0
まあ0-100タイムだけなら車重とか関係なしにバッテリーを大量に搭載した車が速いしな
テスラP100Dとか2tオーバーで2.7秒だし
短距離の速さだけを求めるなら車重3tでもバッテリーをバカみたいに積めばいいだけ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:04:33.93 ID:wqWVs0OG0
豊かな人生、思い通りの願望には。

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:09:33.51 ID:R21x4v2Y0
ラグジュアリークーペといえど日本車で1300万するんだから走りにも拘って欲しいよね
輸入車だったらオプション込みで2千万前後が本国や北米では1300くらいだろうし
そう考えるとケチケチせずに重量やエンジンにもっと驕りを見せるべきだったね
とにかく無駄なライト下の変なディテールを早く無くすべき

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:28:14.26 ID:TDjNMkK90
>>167
辛口な海外メディアが、走りでは6シリーズやSLとは次元が違って
911ほどではないにせよFタイプと同等、と賞賛してるから相当拘ってるだろ。
それだけにポジショニングが難しい感もあるが。

2000万云々はわけわからん。LCはアメリカだと1000万円だぜ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:28:59.09 ID:J5IDqHJF0
軽量厨はレースでもやるの?
君らの運転スペックなら身に余る車だよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:57:35.43 ID:R21x4v2Y0
>>169
スポーツカーなんだから運転していて楽しくないとね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:02:29.10 ID:Dre3pRrj0
>>168
型落ち寸前の6シリより走りは上で、もう数年前発売のFタイプと同等と言われてもピンとは来ないなあ
競合にモデルチェンジされるとすぐにまた抜かれる

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:18:16.19 ID:TDjNMkK90
>>171
今走りが上と書かれているならそれで良いじゃん、それ以上なにを望む?w
それがFMC後のライバル車に抜かれるレベルなのかは乗らないと分からないだろ。
要するにイチャモンつけたいだけなら、そうカミングアウトしてくれれば有り難い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:30:45.72 ID:R21x4v2Y0
10速も意味不明だよ
ヤマハ製1LRエンジンならまだしも、10年以上前のエンジンに対しては燃費以外デメリットしかないだろ
あのLFAでさえ6速だったのに

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:35:33.00 ID:YUoEAJUX0
4速がお好みなのかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:41:08.46 ID:YUoEAJUX0
ダラダラこうあるべき!と語ってるけどただの車音痴なのはわかった

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:06:32.47 ID:2fGBxjCN0
別に速さを追求したとは言ってないしな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:21:13.12 ID:r5VVf53B0
>>173
400馬力以上のエンジンパワーよりは意味があるんじゃね?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:25:13.03 ID:wY9MVmgC0
>>172
いちゃもんってより試乗して走りはこんなもんか。。。って感じだったなあ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:36:13.67 ID:RikSXhfg0
>>178
試乗会当たったん?
軽食何出たか書いてみてよ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 14:00:12.81 ID:R21x4v2Y0
結局ISFから走りは同じかあ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 14:03:33.74 ID:J98U1KNM0
>>180
車体の世代が違うから走行性能はかなり向上してるんじゃないか?
と思ったが、シャシーの性能が良くなってても重量増で相殺かもしれんなあ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 14:09:41.03 ID:NuELQKnL0
ディーラーで普通に試乗出来るよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 14:39:49.36 ID:YUoEAJUX0
>>182
それ500hじゃない?
>>179は500のこと言ってると思う
わざわざ試乗会と書いてるし

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 15:04:18.79 ID:9oreaLX30
>>チビデブは論外

セフセフ

>>おっさんでもかなりカッコいい容姿してれば別だけどそうじゃないならいくら見栄張った所で無駄だぞw

自然の摂理やね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 15:32:48.11 ID:O+JSfPAI0
今日公道にて初観測@名古屋

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 15:51:05.55 ID:9oreaLX30
>>147
いいたいことはわかるけど、カムリなどの新モデルやプリウスPHVとかみていると、レクサスの方がまだましのデザインは維持しているのは救いだな。
とはいえ、LSのスピンドルの横にほうれい線(カムリのガソリンモデルも同じ)を配置してその結果頬骨の面積が大きくなるデザインは本当におかしく思える。

特にカムリのデザインがプリウスみたいに失速する原因にならないといいのだけど・・・
とにかく凹凸がこれでもか!って感じで・・・これがトヨタからでてくることが理解が難しい。
製造コストを徹底的にけちる企業がボディデザインで売り上げダウンするようなものをだしてくる矛盾。
コストけずる関係者の壮大な努力を壮大に無駄にしているようにみえる。


>>148
フロントにエンジンをおく以上ボンネットはあれが限界という感じだね。実際実物のエンジンルームをみたけど無駄なく追い込んでいるし。
リアミッドの車ならランボルギーニのフォルムも可能だけど・・・え? NSX? いろいろ積んでいるからなぁ。だからといって・・・

それと安全基準の名目で、ノーズをどんどん高くしていっているけど、デザイン的にみると豚鼻デザインになっていくので、低いノーズデザインができない。
なんで日本はそういうデザイン醜悪になるような基準をつくっていくのだろうか? 個人的には日本車の売れ行きを落とす謀略が少なからず入っていると思う。
もちろん表向きそんなことは一切ないようにみせているけども。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 16:13:12.29 ID:c2jikZCs0
レクサス、まだデザインに迷いがあるのかなあ。
少なくとも、トヨタらしい意匠とだけは二線くらい引いて峻別すべきでは。

RXが出た時、ついに迷いを振り切ったな!とブレのない真芯を感じたものだが。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 16:15:46.05 ID:M2bOhBwB0
ランボルギーニみたいなガキ臭いフォルムにならなくて良かったよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 16:36:39.87 ID:R21x4v2Y0
レクサスはRCFでやらかしてるから

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:10:06.82 ID:OWdcH0Cj0
lc500 SUPER GT 完全勝利おめでとう!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:11:56.35 ID:YUoEAJUX0
RCFはな…
あの盛り上がったボンネットはアカンわ
あれのせいでボテッとしたデザインになってしまった
サイドから見ると特に顕著
デザインに関してはRCの方がスマートでいい

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:12:41.09 ID:kUl60IRy0
最近市販車縛りのレースってめっきり減ったよな…
現行の方式の方がレースとして運営しやすいのはわかるが、市販車の性能が結果に影響する方が見てる方としては燃える

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:56:42.62 ID:qP0X84do0
ある程度年取ったら小綺麗にさえしてれば容姿なんて気にされんだろ
それとも芸能人やモデルが集まる場所にでも行くのかな
あとアメリカの同年代の給与は日本の何割も多い
その分公共料金も高いが高級嗜好品はむしろ買いやすい
LCの大きさも価格も欧米の壮年小金持ち向けだ
逆に日本では少し価格に対してのアピールが弱い
カッコいいけど欲しいけど普段乗りを考えるとそこまでのお金は出せない、そんなクルマ

LF-LC>プリウス
LFA>アクア
デザイン部には昔から馬鹿が居るよ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:21:57.04 ID:TDjNMkK90
>>178
そう思ったならそりゃあしょうがない、もっと走りの良い車を買えば良いじゃないか。

自分が試乗した限りでは、スポーツ走行についての優劣は不明としか言いようが無い。
踏めばそれなりの加速はするし、操舵やそれに対する反応には違和感がなく
車体の隅々まで挙動が把握・予測ができる、という意味で一体感はあった。
ただ、911や6シリーズと比べてどのくらいの差があるかは分からなかった。
サーキットやワイディングロードを飛ばしたわけでもないのに
そういうのを感知できるほどの鋭い感性は持ち合わせてないからね。

それより、乗り心地の良さや静粛性、インテリアの素晴らしさの方が印象に残った。

所詮外観に惚れているわけで、それに相応しい乗り味だったから納得したよ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:25:00.59 ID:zn3A4xF50
もうちょっと短文きしろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:37:40.87 ID:QABxaPEL0
圭ちゃん、
ピッタリフィットのニット着てTV出でたから
胸の形が浮かびあがってて
結構大きくてビックリしたな!
まだ結婚してないからチャンスあるかなw
この胸のおかげで
モットファンになってしまった
水着が見たいな!

http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/1/5/500x400/img_155adeb1aa9dbbb2a87ee628dacbbcee313059.jpg

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:54:40.58 ID:xuJX+DZ00
見れば見るほどプリウスなんだけど
デザイン失敗したねw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:02:42.61 ID:+yxQ9Rei0
細胞レベルで失敗してるとそう見えるのかなw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:09:11.80 ID:xuJX+DZ00
>>198
煽りでも、何でも無く
プリウスと似てると感じないなら
盲目だと思うぞ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:19:35.90 ID:TDjNMkK90
>>195
了解。短文で誤字はカッコ悪い。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:20:57.47 ID:LNVRsrly0
>>199
じゃぁ 買うな。そんでスレから出て行け
なぜLCスレに粘着してるのかわからん

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:24:44.31 ID:xuJX+DZ00
>>201
興味あって調べたんだよ
でプリウスに見えて、購買意欲減w
過剰な反応に2スレしかしてないのに粘着って…
余程悔しかったのかい?
あと安心してこのスレもうようないからw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:28:57.81 ID:MMHoUKpl0
>>202
そういいながら、レクサスマンセーしてるバカをからかいにチェック欠かさないんだろ?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:30:38.44 ID:+yxQ9Rei0
レクサスが好きなんではなくてLCが欲しいんだよなー

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:03:33.78 ID:lbkBbZWk0
ここって貧乏人が見栄張ってLC買ったとか買うんだと言ってるみみっちいスレだね。
こんなの無理して買うなら自分みたいにフェラーリやランボルギーニー買えばいいのに。
5年乗って700万位捨てる事にはなるだろうけど、LC乗りには悪いけど格下に見てるよ。
対等に思ってないから気取ってるとこ見かけたら笑ってあげる。
自分は20代の時には1億以上事業で作ったよ。
その時に馬買った。まあ10代の時に無理してLS新車買ってるけどさ。
よく女子には「1億以上のイケメンさん」と言われます。
たぶんこのスレでは1番の金持ちだから金融資産の優劣はスルーした方が惨めにならなくていいよ。
なぜなら「このIDでアップできるから」。でもやらないけど、やるなら月日をかけて安い物からじわりじわりとアップする。
そのほうが妄想だと希望がもてて君等は楽しいだろうから(笑)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:10:49.87 ID:PjBpZ4FT0
LC500既にオーダー済みだけど
レスにフェラーリやランボルギーニが出てくるってだけで嬉しいぞ(^-^)

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:12:17.72 ID:Mfi0PvqH0
ディーラーにもLC500が徐々に入ってきて(まだ工場とかだけど)いよいよって感じだね!
なんだかんだ、LCの本命はガソリン車って雰囲気だし

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:26:11.65 ID:lbkBbZWk0
あっそうなの
じゃあ来なきゃよかったかな(笑)

基本レクサスには無興味でして
だってあの巷に溢れてるクラウンアスリートと似たフロントマスクが無理!

ただモーターマガジンとかに1920の車幅ででてたから
おっ国産で珍しいなと興味が湧いて
何故かこのスレに辿り着いてしまっただけなんですけど

LCってそんなにいいの?
来年はLC-Fもでるんでしょ?そっちの方がエクステリアに
カーボン付いて良くない?2千万だっけ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:28:53.25 ID:YUoEAJUX0
見栄はり大好きなアホの自分語りなんて誰も興味ないよw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:52:41.72 ID:lbkBbZWk0
少し暇だから遊んでみよっと。

>>171
Fタイプはねボタンが例のイタ車と同じでべた付く感じだったよ。
乗り味は思いのほか加速も良くて先入観より随分面白い車でした。

>>188
このカキコみてアップして現実を教えてやろうかなと思った。

>>193
美形は幼少時から女子に人気です。
ブサカオは幼少期〜死ぬまでブサカオです。不変でモテません。

>>197
私もえっこれリアプリウスみたい。勿体ない。と思いました。
この部分で200万は損してるでしょ。車って性能よりもイメージが大事だからね。
最も、持ち主よりも非オーナーの方がスペックとか詳しいでしょ。
実際そんなものだよ。

そろそろRXがMCですね、うちの社員がそれ欲しいと言ってた。
自分若いからそいつ10歳年上だけどさ(笑)

まあ国産オーナーと肩並べてる時だけはLCでも悦になれていいんじゃないの。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:59:28.39 ID:+yxQ9Rei0
見栄で買うと思ってる時点で論点ズレてるわ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:04:53.33 ID:lbkBbZWk0
建設的にいきましょう。

で駐車場の話だけど、ホテル使いなよ。
ただちょっと買えば出るときも気兼ねしなくていい。
駐車代の代わりだと思えばいいだけ、千円位でいいし。

大衆車の様に普通留めは辞めた方がいいでしょ。
ディスったけどそんな車じゃないね。
場所にもよるけど駐車係に言って、従業員用の駐車場使えないか聞いてみたら?
出入りが朝と夕方しかないのだから危険回避できるよん。

大黒PAではLCだと大衆車ですね。目立たないからごめんね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:13:24.06 ID:+yxQ9Rei0
前も書いたけどどこ行くにもLCにこだわる必要ないでしょw
駐車場狭いとこしかないなら使い勝手いい車で行くか交通機関使えばいいやん
ストレス溜めたいマゾなの?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:14:12.07 ID:lbkBbZWk0
しかしリアが勿体無いなあ

LC注文した方はRCからの乗り換えとか
CTから滅茶頑張ってとかもいるんでしょうね
自分は邪魔かもしれないけどさ、そうじゃないんだよ

実を言うとね、自分がLSで鼻高くしてた時に潰してくれたのはランボルギーニーでしたよ
やっぱりTPOでその層と垣間見える時があって悟った

安い車で無駄使いしてるなら馬や牛早く買った方が合理的ってこと
男ならそう思いませんか?
そこまで辿り着かないならレクサスで我慢してたほうがお金は減らないでしょうけど

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:18:05.46 ID:+yxQ9Rei0
そもそもおっさんセダンで鼻高くする奴はアホだと思う
そんなのはド田舎の底辺くらいだと思ってたがw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:23:49.91 ID:R21x4v2Y0
>>194
車には3種類あって
乗って不満が出る車
乗って不満が無い車
乗って楽しい車
この乗って不満が無い車は普通の高級車(LC)
乗って楽しい車は軽量スポーツカーなんだよ 

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:26:02.28 ID:lbkBbZWk0
それ年代にもよる。

20代のかなり前半でキャッシュで買ってるからね。
経費じゃないよ。

普通に鼻高くできるでしょ(笑)
もっと煽ってもいいよ。
私の今の現実は何も変わらないから。

そういえば丁度ねえ今月満期になる定期の葉書が届きました。
そこにはLFAが2台買える金額が記載されてましたよ。
まあ全体資産の一部でこの様な話になってしまいますからすいません。

ただ葉書ださないでねと言っといたのに来たのか。
もし隣近所に誤配されたらどうするのさ、これ行員は貧乏だから危険性わかってないね!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:28:50.29 ID:R21x4v2Y0
>>205
俺も20億のクルーザーを数台所有してるよ
2chでは宇宙船持ってる人もたくさんいるし

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:30:46.54 ID:lbkBbZWk0
あっそうなの?
じゃあ1億位のポケットマネーはお互い余裕だよね(笑)
今から今日のIDでUPしましょうよ。

ただあんた胡散臭いから先にしてよ。
つぎ自分行くわ!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:32:36.21 ID:lbkBbZWk0
ただこれまでのパターンだと、一番の貧乏人が一番対抗心燃やしてバトってくるんだよね。
今日はどうかな〜。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:34:43.38 ID:TDjNMkK90
>>216
うん。それなら軽量スポーツカーを買えば良いよ。バイバイ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:40:19.51 ID:R21x4v2Y0
確実に言える事はランボフェラとLCは同格では無いってこと
ヤマハ1LRエンジン搭載の1400kgモデルでないと比較すらおこがましいよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:42:30.50 ID:lbkBbZWk0
わたしが言いたいのはLCオーナーがどこまで上見てるかでしょ。
1500万じゃ中途半端だと思うけどなあ。

LCって次期LSに先行してGA-L使ってるんだってね!
LCオーナーは良かったですね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:53:19.40 ID:+yxQ9Rei0
>>217
ちょっと私の言いたい事が理解できてないな
若い人がLSの様なセダン乗ってると無理して買った様にしか見られないんだよ
そこらのLS大好きなチャラい兄ちゃんと一緒にされて見栄を張りたいなら逆効果て事ね
底辺の間でFセグセダンの人気は異常w

>>222
LCがランボフェ ラと同格なんて書いた奴おらんでしょw
ランボ乗りが勝手に張り合ってるだけで

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:00:47.34 ID:LNVRsrly0
話、割ってすまないが3人ほど車の価値に必死だね(^_^;
特にLCなんて趣味の車なんだからそんなに熱くならなくても。
君たち以上の金持ちもフィット乗ってるし別に上を見てるとか
買う人は関係ないんじゃ無い?欲しいから買うだけ。
使うから買うだけ。それは金持ちがフィット買うのと一緒。
フィット乗りがならトゥールビヨンの時計ハメてるかもしれないよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:03:01.85 ID:lbkBbZWk0
フロントグリルの違いでVIPカーに見えないと思うけどな。
一緒に見えるのは買えない層だよね。
街で溢れてるのは古い型のLSだよ、貧乏おじさん!

まあ底辺のおじさんだとそう見えるといふのは知ってますから大丈夫です。
貧乏おじさんはテーラードスーツ見抜けますか?
見抜けませんよね、だから一緒に見えるのですよ。
安いLS乗りがPPやHWの時計してますか?してませんよ。
貧乏おじさんの先入観ですそれ(笑)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:07:30.07 ID:HWhIet5V0
香ばしくて何より

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:09:12.44 ID:XTQ4TmU10
>>226
経験談が欲しいのですが、ボディーコーティングで1番良かった(光沢、継続年数)施工店を
教えてもらえますか。
ボディーフィルムは交換頻度が高いので近所でいつも行っているのですがコーティングは施工頻度が
高くないので評判の良いところを探しています。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:10:41.98 ID:+yxQ9Rei0
>>226
世間一般車に興味ある奴がどれだけいると思ってんのよw
大半が興味ないよ?
周囲から同じに見られてんならあなたが大好きな見栄を張る意味ないでしょ

金持ちが集まる場所なら尚更LSなんぞで見栄張れないし張れると思ってたなら当時の貴方はアホだよねて話

そもそもLCがプリウスに見えると言ってる奴がグリルの違いでわかるでしょ?てアホなの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:21:08.54 ID:YUoEAJUX0
フォルムが全く違うハッチバックとクーペがパーツ似てるから200万くらい損してるで
同じ車種はグリルの違いでVIPカーには見えないか
言ってる事アホだわなww

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:22:04.80 ID:lbkBbZWk0
ライバル心持たれると何故か読解力低すぎも結構釣れるんだよね。
だるいです(笑)

語彙能力も低い貧乏おじんに文句言われても痛くも痒くもない。
それに20代前半で新車のLS買ってる者への敵愾レベルがお粗末すぎて会話にならない。
年食ってるならもっと論理的に頼みます。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:23:11.04 ID:+vs0wCPb0
LSで見栄張れるのは、田舎だよね
間違いなく港区とかの都会住人じゃないわw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:28:57.12 ID:Hgor7zU70
田舎ヤンキーの憧れLSw
都内じゃ相手にもされないw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:30:01.71 ID:XTQ4TmU10
みんな珍しい人が来ているんだから怒らず色々と聞いてみたほうが建設的だよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:33:57.86 ID:+yxQ9Rei0
聞くも何も私は若い!イケメン!金持ち!くらいの事しか言ってないぞこの人
30超えてるおっさんが若者ぶるなと思うけどw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:41:29.80 ID:lbkBbZWk0
SCでのLSがそんな位置でいいのレクサスオーナーさんたち(笑)
なんか自分の首を絞めてるように聞こえるのは私だけでしょうか?
まあLCオーナーとそれをディスってる2ch野郎も敵に回した様ですね。
2chにお金持ちが滞在しない理由をご存知ですか?
235みたいな馬鹿垂れが追い出すからですよ。
ああだるい。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:43:24.54 ID:2zcN9GpD0
なんつーか、ほんちゅーかだわ。

どうせ買い換えで手放す車なら、差額があまり差がないならランボルギーニを一時でも所有するかな。

だけど、個人的にはウラカンはあくまでコレクションとして買いたいので手放す前提ではない。
だから、キャッシュで3200万くらいは初期には必要で、さらに、専用の展示スペースを兼ねる物件も作りたい。

だもんで、予算が30億円くらいはほしいのよ。

っていう人もいるんだよ。え?俺の話じゃないよw 俺のバカ友達。スケールがやたらでかいけど、着実にしとめていくのがやばいんだがw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:51:17.34 ID:+yxQ9Rei0
>>236
お前のような馬鹿はそもそもお呼びでない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:57:19.51 ID:lbkBbZWk0
ウラカンのインテリアはOPでスポルティーボとエレガンテの2パターンだからね。
アルカンターラで構成されるスポルティーボがいいよ。エレガンテは茶系だから。

今日は貧乏人に食いつかれ下品な流れになって申し訳ない。
パテックの店にFITで来る客相手されてるの見たことないです。
ふつう恥ずかしくて来店できません。
それがステータスポジションですよ。貧乏はなたれブサカオじじいへ(大笑)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:59:27.68 ID:lbkBbZWk0
厳密にはスポのレザーもあるけどねwじゃあ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:01:17.74 ID:zYBHgO6O0
ランボの地方ナンバー恥ずかしいっす

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:01:53.17 ID:g8H6yaEi0
誰も聞いてないことを書かないで質問に答えてほしいなぁ(^^ゞ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:04:12.03 ID:g8H6yaEi0
地方ナンバーは恥ずかしいってのはやめたほうがいい。
恥ずべき行為だよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:07:19.87 ID:NaUSN2Vm0
香ばしいスレになってきたな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:08:08.94 ID:zYBHgO6O0
お里が知れるの恥ずかしいもんな
生活環境がナンバーから滲み出るのよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:09:10.15 ID:g8H6yaEi0
香ばしくな〜い(^-^;

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:10:19.77 ID:26YmEnhY0
なんでこんな必死な人が急に現れたんだろ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:12:50.37 ID:g8H6yaEi0
>>245
そんな風に思っているのは自分に自信が持てない人だけだよ(・・;)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:12:57.68 ID:Q/+YmUtU0
ソアラなのにランボやフェラと比べられてもなぁ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:19:26.08 ID:V5qe/zw60
わざわざランボ出して比べてんの優越感に浸りたいランボオーナーだけw
LCはラグジュアリークーペでジャンルが違う

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:22:04.95 ID:zYBHgO6O0
>>248
田舎ナンバーのらんぼなんていらんわ
目立つだけ恥ずかしいわ
自信が過信だわ
金あるならまず一等地買え、そして住め

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:39:33.87 ID:g8H6yaEi0
>>251
はぁ
人格に問題がある人が多いね。
つまらないから去りま〜す。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:12:03.06 ID:LhTYwyH/0
Pちゃんがこのスレにも登場ですかwww?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:47:51.13 ID:9scsfmPu0
なんか凄い流れになってるな

LCが色んな層に注目されてるって事だろうけど
仲良くやりなよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 03:48:17.38 ID:V5qe/zw60
Pちゃんww
懐かしいな
まだ活動中なの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:26:24.54 ID:pjQvlxV00
ようするに、フェランボアストンなどを買えないザコが買う車ってことだろ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:34:26.30 ID:YfQIJYSq0
人が趣味で乗る車に
ここまで執着するってすごい

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:53:56.42 ID:KA5qDpB+0
>>252
ちゃんと自分も含めとけよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:56:03.87 ID:Er1YOqA80
ここでなら相手してもらえるから粘着してるだけかと
こんな奴が周囲に居たら普通避けるでしょw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:59:21.42 ID:lQJemcCa0
>>ようするに、フェランボアストンなどを買えないザコが買う車ってことだろ

それは違うと思うぞ。LC買える人はすくなくとも、ウラカンとか458とか買えるレベルだし。
むしろ、458とかの方が安上がりだったりするだろう。

LCは買う人達は、そういうことからすると、ランボやフェラユーザーの中でもより金持ちの人達が余興で買う車かもしれない。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:04:18.60 ID:Dr9gvKKu0
スーパーGTは圧勝。
上位6台独占全てLC500

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:26:04.03 ID:2LYqIzYe0
仮に金融資産1億以上だとしても
フェラーリ買えるって考える奴も居れば1000万超えの車なんか馬鹿馬鹿しいって思う奴も居るだろうからね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:06:18.26 ID:l45+sF420
>>261
外側だけLCでも別物だからな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:24:00.66 ID:psZtX9pYO
>>263
技術的の高さはアピール出来んじゃない?ベンツもF1勝利を利用してたりするし

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:08:12.84 ID:emcaeALp0
>>262
お前も夢がねーな
ココは年収200万のゴミが自称年収1億万円になって語る場所なんだよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:10:30.39 ID:9scsfmPu0
大企業の役員とかで、安定した収入があって
それで純金融資産が1億あれば趣味の車に1000万出せるだろうけど
個人事業主で1億だと無理無理
仕事用で経費になる車なら出してるけど
趣味にそんな大金使う気にはなれんわ
普段着だってしまむらユニクロだしなw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:17:48.88 ID:KOFQ3sJA0
今のスーパーGTの中身はLC500と全く別物だしな
所有者になってもメーカーを応援する魅力が半減するね
やはり市販車に近いものでないと面白く無いね
まあそうなるとトヨタはさっぱりだろうけど

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:21:16.33 ID:KOFQ3sJA0
>>266
経営者になってお金が貯まるほどケチというか節約家になるよね
逆に言えば経営者になってちょっとした小金がたまって散財する人は殆ど倒産するね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:05:01.42 ID:Dr9gvKKu0
違おうが何しようが
他のチームは勝てなかった。
それが事実。

中身が違っても市場ではそんなことはどうでもいい。
同じルールに基づいて勝てなかった他のチーム。
これが事実。

レクサス速かった。
それだけ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:19:12.59 ID:TsMvupvE0
田舎だと市役所勤めの公務員がLSとか買ってるんだからおまえらもビビるなよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:32:37.19 ID:3tPbfO//0
金持ちは割高な物には手を出さない。
3000万の車が買えても、1500万のLCは買わない。
あと実際にLC買ってる人は、既存の顧客が大半で新規で買う人は殆どいない。
レクサス推しの叔父様だけだね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:52:58.03 ID:CivczZvu0
既に1700台受注済みみたいですね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:10:47.92 ID:KOFQ3sJA0
外観のフォルムは斬新でいいけど内装が残念
クーペなのになんでスポーティーな内装にしなかったんだろ?
クーペである以上、少なくとも客層はそういうの求めると思うんだけど

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:55:51.98 ID:9scsfmPu0
Fがそうなるんじゃない?

ノーマル:スポーツタイプのインテリア
H:今のインテリア
こうだったら良かったんだけどね

hの立ち位置がわからん
走りの為のハイブリッドでは無いし
コンフォート性の為なら、PHVで出すべきだったろうし

まぁ、こういう中途半端でダメな結果になるのがトヨタなんだけどなw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:28:06.95 ID:LWSOez2c0
なら同価格帯で最高のクーペどれだよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:04:31.95 ID:KOFQ3sJA0
>>275
これ
http://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/f-type/coupe-models/f-type-british-design-edition.html

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:39:27.52 ID:5+1Ftrc10
今日注文するといつ来るのかな?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:47:43.92 ID:lQJemcCa0
コクピットに関していうと・・・助手席の仕切りもこのみじゃないが・・・
インパネフードの両脇のノブ、これも非常に目障りで嫌い。

ラグジャリーな車なのに目障りなデザインってどうなのよ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:55:18.24 ID:g8H6yaEi0
>>277
来年夏頃です。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:59:37.38 ID:pjQvlxV00
安定した年収が3000万以上、金融資産が3億以上が富裕層の最低条件。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:10:04.00 ID:AOrjF5Lx0
アルミシャシーだしデザインも良いね
でもジャガーは…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:23:26.41 ID:7t60Vce90
金融資産1億て、案外心細いきがする。
3億くらいあると安心かも。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:26:14.03 ID:hqoxVdGJ0
>>282
金融資産より不動産の方が安心だな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:35:59.94 ID:dpn3O+oS0
年収200万で宝くじ10億円当たった人

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:51:34.25 ID:Z36EqWoG0
>>283
おまえ、不動産は何持ってんの?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:00:41.16 ID:YGGFf4Ea0
>>278
分かる気がする

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:20:48.61 ID:jbFZ9xND0
>>278
内側のドアノブもダサくね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:27:27.72 ID:CsRzdWxl0
>>277
まだギリ年内だと思う
2週間くらい前で10月末〜11月という話だった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:33:58.99 ID:NmwXkps60
>>288
上に1700台の受注に対して割り当て分50台でしょ?
どう見ても34ヶ月かかるんだけど。
国内の数増えたのかな?
月200台でも8ヶ月かかる。
どんなカラクリで客に納期言ってるのか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:36:44.88 ID:CsRzdWxl0
細かい理屈は知らないけどそういう話だったからオーダーしてきたよ。
レクサスが客に伝えた納期を大幅に外すなんてことはないと思うけど。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:42:51.24 ID:2D2Tu5I40
Dの実績で割り当て台数変わるし
たまたまLCの受注少ないDなら納車速くなるとか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:48:24.02 ID:YGGFf4Ea0
50台は月販目標台数じゃなかったっけ?
生産能力とはまた違うと思うけど

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:52:00.19 ID:NmwXkps60
私も初日申し込んで夏から秋ですよって聞いてるんだけど
思いの外、注文が多いみたいで。
元町工場の増産ってなさそうだし、どうなってんだろ?
って思った。
割り当て台数はメーカーへの貢献度で変わる様だし
星ヶ丘や昭和、青山や高輪なんて貢献してるけど
受注も多そうだし。どうなってんだろうね??
北米行きを全部、国内に当ててくれたらすぐ解消するんだけどな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:52:49.24 ID:NmwXkps60
>>292
そうだったの??勘違いしてた^_^;

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:18:02.17 ID:g8H6yaEi0
>>290
メーカーは大幅な納期遅延通知はしないけど今聞けている納期はあくまでもディーラーの見解だよ。
情報を全く得ていないSCだって多くいるから見当違いな話だってあり得る。

昨年末情報で国内の月生産は80台。増産体制をひいていなければ受注数が1700なんだから今申し込んで
年内はあり得ない。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:26:25.67 ID:YGGFf4Ea0
LXも10何ヵ月か待ちで、結局短縮されたとか
手作りのスーパーカーじゃないんだから
2年待ちなんてありえない

答え合わせは半年後

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:46:04.44 ID:NmwXkps60
これで増産分が宮田や田原で出来たら萎える
カタログにもLFA工房の元町って銘打ってるのに!って

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:17:35.55 ID:yKkKxq640
出来上がったモノにディスっても何も変わらない。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:23:10.26 ID:Zylg8F2p0
なんだ昨日は本物のセレブ来てたのかよ。
しくったな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:27:01.20 ID:zYBHgO6O0
>>299
田舎のヤンキー来てたよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:28:34.76 ID:Adwc7ptz0
酷い自演をみたわ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:40:41.22 ID:qU/OrlBH0
金持ちさん居残れるように雑魚で文句言ってるのみんなで潰せばいい。
基地外雑魚のさばらせてるから金持ちさんは来ても居つかないわけ。
まあ金持ちが居ない方が居心地いいからどこのスレでもザツギョが偉そうにしてるわけ。
LCスレとはいえザツギョが大半を占めてるのが理由。これ豆な。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:50:27.44 ID:jzVxtmRP0
くだらん

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:10:15.82 ID:VP9OPl780
>>302
あれはキチガイ金持ちだから居なくてOK

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 06:20:40.66 ID:aiZSWCIb0
プリウス、シエンタ、北米カムリ、アルファード、トヨタのデザインパーツと
レクサスLCのデザインパーツを
共有化し兄弟車にしてしまったトヨタレクサス役員の経営ミスジャッジに気付いて
たくさんレスが増えてきたことに安堵の気持ちを持ってます。
まだまだこの国も捨てたモンじゃないぜ!と明るい希望を持ってます。
この調子でスピンドルグリル、涙目、垂れテールの共有化を訴えて続けて時期マイナーチェンジでは何らかの非共有化が実現するよう訴えて続けて行きましょう!
気にしないなんて言うお花畑マンセーは置き去りにして。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:31:56.00 ID:OR0XUgeJO
ヘッドライトの垂れ目デザイン処理はGM、トヨタ、ホンダと日米先行だったけどドイツ勢がいつ追随するかに注目したいな。トヨタ先行の下広がりグリルはベンツもすでにやり始めてるから

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:46:56.83 ID:Oheua5hY0
下広がりグリルなんてどこがやってんの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:05:42.02 ID:7FeaB1ed0
>>305
メーカーが2chの声を反映すると思ってるの?お花畑だなぁ。

>>302
同意

>>307
どこもやらないから意義があるんじゃないの?
不服があってこのスレにくる理由がわからない。気になって仕方がないけど買えないから気持ちを落ち着かせれるために文句を書いてるようにしか見えない。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:26:10.51 ID:eV94x8Rn0
>>308
>>306読める?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:58:15.53 ID:olgUnD/w0
>>308

2chを含むインターネットの
書き込みチェック部署を持ってるぞ。
大企業程な

浦島太郎だな〜w

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:20:48.52 ID:2yFkC/tF0
>>310
自社マイナスイメージになる事案をチェックしてるだけで
開発部隊はこんなとこの書き込みを製品に反映しないよ
大企業ほどね
浦島太郎だなぁ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:21:05.09 ID:yo5fijYq0
>>308
情弱は黙ってろバカ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:32:16.33 ID:olgUnD/w0
>>311

チェックすると言うことは
反映もあり得るのだよ、わかる?

書き込みからヒントを得て
ヒット商品を開発している企業は
多々あるんだよ、わかる?

坊や www

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:36:07.99 ID:ig7kZIc30
>>313
残念、トヨタはしないよ!別の機関から情報をもらってるよ。
何も知らずに書いているんだね(笑)。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:38:01.70 ID:olgUnD/w0
新しいカテゴリー

エアー知ったかぶり

登場!!!w

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:42:23.71 ID:7FeaB1ed0
>>312
情弱ってお前のような現実社会で成功できない奴のことだろ。
お金を持ってないと精神的に余裕が無くなるんだよね。だからすぐキレる。
バカ丸出しだよ。
2chで騒ぐ時間があったらどうしたら稼げるか、成功できるか考えたほうがいい。
頑張れ!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:43:37.11 ID:7FeaB1ed0
>>314
おっ!
知ってるね!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:59:43.83 ID:olgUnD/w0
日産が色々頑張ってる気がする
ノートe-POWERのヒットといい、
CMの作り込みといい、
デザインも素直にカッコイイぞ、
日本人の生え抜き社長になって
巻き返しを図ってくるでしょう。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170411-00050005-yom-bus_all

モリゾも
トヨタ-レクサスのデザイン混沌とか
CMのパロディ化とかしっかりして
フラッグシップへの細部パッケージングとか
引き締めて欲しい

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:31:21.86 ID:kFkuPzvZ0
>>318
日産は日本人にとってオワコン
フランス企業というだけで萎える
ノートeは良さそうだけど日産の新技術は信用出来ないから様子を見ないと
スカイラインのハイブリッドエンジンはトヨタより良さそうだけど

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:39:26.89 ID:p0bKAq550
LCの予約受注は1700台だってさ。(ガソリン車のみ)
はやく注文しないと乗れるのだいぶ先になるなw

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:49:27.09 ID:86ChcfAY0
マツダがフォードから買い増して
独立したように

日産も
日本人社員は願って準備はしてるはず
一時、買い戻しの動きあったはず

品質は
GTRを送りだしてんだから。。
伝統のサニーとかセドグロとかのネーミングを辞めてしまったゴーンの手法はいたいけど

日本企業たけどホンダのスッタモンダ、、
マガジンXより
アコードの障害物警告過多、
製品作り過ぎでどっかの山奥にフルオーバー、
NSXの二転三転、試験車火災炎上、
とかよりはマシでは?

てか、レクサスは神聖な存在でいて欲しい

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:51:17.21 ID:sWZhTTEy0
日産は買い戻せないようにフランス議会が法律作っちゃったでしょ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:01:32.39 ID:e3lPrAqE0
ID:7FeaB1ed0

この子今日のPちゃんだよ
触っちゃダメ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:16:08.66 ID:kFkuPzvZ0
>>321
利益潤沢で国有化まで検討されてるのにもう2度と日本には戻ってこないよ
日産はにほんの革を被った外車だから
日産の抜けた穴はスバルマツダで補える

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:33:38.80 ID:2yFkC/tF0
>>313
反映はないよ
何のために高い金払ってデザイナーや開発環境作ってると思うの?
逆に反映してるならここの住人の大好きなデザインや仕様になってるじゃない

書き込みからヒント得てる企業なんて100均ショップ位じゃないかな?
引きこもらずにちゃんと仕事した方が良いよ!
ちなみに僕は今日休みだよ!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:44:02.68 ID:Ocw9PpkN0
レクサスには堂々と大人らしい気品ある走りをしてもらいたい。
我が物顔で走るレクサスはご法度。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:17:27.35 ID:MQrB3J3v0
>>325
フリーランスで
毎日、自由ですけど、何か?
1日休みくらいでドヤ顔やめーなァ

( ^ω^ )

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:19:34.98 ID:7FeaB1ed0
>>325
ちゃんと言える人がいて良かった。

どうして2chは批判したりバカにすることが多いんだろう。
半永久的な個人IDが付けばそんなことにはならないんだろうなぁ。
Twitterでは概ねLCは評判いいけどここでは否定する人が多いし。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:20:41.57 ID:MQrB3J3v0
>>325

追伸

水曜日休みって
バナナの叩き売りしてる
スーパーの販売員だろが

( ^ω^ )

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:28:41.81 ID:svTwiD1x0
くだらんなー

だれか hでもエンジンでもいいので 納期確定者いないの?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:34:17.77 ID:2yFkC/tF0
>>327
身体が資本のフリーランスマジ尊敬します
こちらはしがないサラリーマンで最近はちゃんと休み取らないと会社がうるさいんだよ
代わりに会社に守ってもらってるけどね!

わざわざ追伸ありがとう!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:36:07.00 ID:2yFkC/tF0
>>329

追伸

今日は火曜だよ!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:46:32.55 ID:eV94x8Rn0
ワッチョイつけないからこんなことになんだよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:55:51.44 ID:OARAU1x10
まだ納期連絡を受けた人はいないんじゃないかなぁ。
500の顧客向け生産は5月中旬からって聞いたから納期連絡はそれからだと思う。
hならそろそろあるのかな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:05:37.92 ID:0sGqE4sT0
>>332

揺さぶりかけてみたんだが

火曜日休みということは
とうとうばれやがったな
しめしめ
テメエの正体は
売上全国最下位マンセー哀れみレクサス販売員だな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:52:18.63 ID:/aVKFBri0
LCのフォルムは他社に影響を与えそうだね
既に変更不可能な次期6シリはおかげで霞んで見える
アウディは次期A7あたりで対応してきそう
ただ、レクサスの事だからこれ一発で終わる可能性大

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:07:50.81 ID:EPhMHXuI0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170411-00010006-nishinpc-soci

なんか時代変わったよね
トヨタやレクサスもベトナム人設計者とか
そのうち匠のフィリピン人とか出てくるんだろうね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:15:34.51 ID:CWjPze4b0
>>335
素直に間違え認めろよw恥ずかしいw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:18:04.30 ID:hfNOt8s40
貧乏人と思われるかも知れんが、おいらはLC買うのに結構がんばったと思ってるよ。末長くだいじに乗ろうと思ってる。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:18:45.41 ID:IIi0ULpq0
>>338

えらい、話しに釣られて来るじゃないか

レクサス販売員も火曜日休みって
友達減るだろ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:32:03.11 ID:OARAU1x10
>>339
そうそう、好きで買うんだから大事にしないとね!
僕はコーティングとドラレコ、レーダーをどれにしようか悩み中です。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:34:30.16 ID:2yFkC/tF0
>>335
揺さぶられてるの分からなかった
ごめんね!

>>339
自慢して良いよ!大事に乗ってあげて
関わった人達も喜ぶよ

僕はまだ買えないけど必ず買おうと思ってるよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:49:06.22 ID:pBFYJBDA0
>>335
うちのレクサスは月曜休みだぞ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:49:57.41 ID:TFvLZ9+G0
>>336
アウディスポーツが割って入ってくると思う。
なんつってもランボルギーニ復活を成功させたヴィンケルマンがCEOに就任して体勢を整えたわけだから。

web記事に最新インタビューあったけど、楽しみだね。
まさか、ランボルギーニフォルムのウラカンより下のクラスの車だしてきたりしてなw

それはともかく、レクサスも真っ向勝負ということになるので、今後のレクサスの新型も革新性をだしていかないとだめだろうな。
でも、頭固い上層部がいるようなので、そこが厳しいね。

ヴィンケルマン相手にレクサスを新型で対抗するという意識は常にもたないといけないはずだ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:58:26.68 ID:IIi0ULpq0
>>343

えっ!あんたもレクサス販売員?

いっぱいこのスレに紛れ込んどるなぁ

オチオチしてられねェ

スパイみたいだ
トロイの木馬みたいだ
レクサストヨタ間のデザインの盗用に
ハニートラップは使うなよ

月曜日休みなんて
散髪屋のオッさんくらいだな
釣りバカ日誌みたいに
一緒に釣りでも行っとけや

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:43:37.31 ID:09x50s/V0
>>レクサストヨタ間のデザインの盗用に

欧州メーカーは、新車の外観CADデータをやりとりするそうだよw
どーせ新車がでて買って分解するっていうこれまでの手法はもうばからしいのでやめましょうということらしい。

ところで、ランボのアベンタドールSのバンパーとトヨタCHRのバンパーのデザインが共通部分あるけども・・・
部分部分ではあまりにも同じ!っていうところがあるけども、ただの偶然なのだろうか?

真相や如何に。いかようでもいいじゃん。だからといってそれがどうしたって話だしなw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:57:01.67 ID:ar1H00fs0
同じ企業内で
大衆ブランドの上に
プレミアムブランドを立ち上げると言って
デザインを共有しているのは
間抜け極まりないと言うことです

他のメーカーがパクるのは
著作権侵害で別問題ですよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:00:15.15 ID:YrF7N7uk0
村田さんのコルベットZ06を倒せる現行レクサスのラインナップだから楽しみだ。村田派の幹部たち御用達スーパースポーツ レクサスLC500で鹿島槍ガーデンの事前特別大量放流一番乗りいけるな。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:35:20.59 ID:7lFSfKqy0
500hは納期早いかなぁ〜。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:36:06.46 ID:geB0Ll780
変な荒れ方してるのを見ると、次スレはワッチョイあった方がいいかという気がしてくる

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:02:10.81 ID:KGrFCw260
2.5L 4気筒ハイブリッドが欲しい!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:19:30.54 ID:xXt5HQYn0
>>351
RC買ってどうぞ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:59:21.50 ID:cct2BjXe0
>>340
間違え認めろw
レクサス販売員って言えば逃げれると思ってるの?w
引き出し少ねーよw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:08:25.07 ID:aiZSWCIb0
>>353

なんかこだわりが
小学生の公園のブランコの取り合いか、
女子中学生の派閥争いか、
森友学園が渡した封筒の中身は
コンニャクでなく現金なんだろと詰め寄る野党のショーもない攻撃つまり他に議論することがこの国には一杯あるだろうがと
呆れてしまうレベルだなw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:26:46.29 ID:htDSQcLV0
粘着乙

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:47:05.73 ID:LL7iBObr0
新世代レクサスはデザインが良いね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1054/399/15.jpg

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:03:50.35 ID:7HBbU0aX0
>>356
バンパー両端の黒いの何なん、だせーよ。
マイチェン後のISといい、意味わからんデザインだわ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:05:51.03 ID:xSLaoYFa0
>>356
LSにスポーツグレード必要か?
安楽セダンとスポーツクーペを別で持ってて当然だろ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:09:12.53 ID:pBFYJBDA0
ISもそうなんだけどこれダサいんだよね
なんで黒塗装をしてしまうのか…
せめてボディ同色にすれば目立たないのに

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:13:51.65 ID:KYIAqTGy0
>>358
ガチのスポーツというよりは、BMWのMとかベンツのAMGみたいなもんじゃないか?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:14:58.34 ID:FCM9lkcY0
>>356
Bピラーから前を隠すと、Bピラーから後ろがパナメーラみたい

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:16:02.44 ID:FCM9lkcY0
>>360
7シリーズにMはない
M6まで

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:20:11.54 ID:Oheua5hY0
>>356
だっさこのヘッドライト

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:27:07.21 ID:jFbhFsMz0
>>362
今新しくM8作ってるらしいけどね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:30:47.66 ID:3ZrsvL4A0
なんで
トヨタレクサスのデザインには
ダサいと言うコメントが多いのだ?
デザインがダメな負の伝統だな

ダメだコリャ
ドリフのコントとちゃうのに。。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:33:37.84 ID:xXt5HQYn0
>>356
デザインし過ぎてバランス崩壊してる
デザイン重視かと思いきや後席居住性妥協出来ずにCピラーもっさりでサイドから見ても醜い(パナメーラも同じだが)
グリルが全網目じゃないのも不自然だし
フロントサイドのエアインテークも要らないだろ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:37:56.87 ID:FCM9lkcY0
>>364
まじか

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:43:50.77 ID:gxugNo230
>>356
10年ぶりのフルモデルチェンジがアメリカで300万円台で買える現行ESとたいしてデザイン変わらないのがなぁ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Lexus_ES_XV60_300h_facelift_02_--_Auto_Shanghai_--_2015-04-22.jpg/1200px-Lexus_ES_XV60_300h_facelift_02_--_Auto_Shanghai_--_2015-04-22.jpg

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:45:58.62 ID:NKBIcVFx0
まぁ、お陰で買いたいと思わないのでラッキーじゃないかw いやラッキーじゃないのかw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:47:37.76 ID:gxugNo230
マイチェン後のGSが一番好きやあ
http://blog-imgs-86.fc2.com/d/r/u/drumsyos/GS300h04_201512142356587be.jpg

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:55:05.81 ID:3ZrsvL4A0
夢のジャパニーズ大プロジェクトの提案!

デザインは マツダ
エンジンは ヤマハ
内装は VIP得意な ニッサン
安全装備機能のパッケージングは スバル
プラグインにするなら 三菱
壊れない機械電気系統及び走行装備は トヨタ
一応 グリルのシンボルは レクサスにしといたろ

これって
ものすごい車が、できるんじゃないか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:55:44.14 ID:3ZrsvL4A0
ホンダ忘れてた
走行装備は ホンダか

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:58:00.17 ID:FCM9lkcY0
>>371
マツダデザインってゴミじゃん
カッコ優先、機能劣後のデザインのためのデザイン

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:03:29.12 ID:1i9coX+n0
>>371
>エンジンは ヤマハ

直噴ターボ時代に取り残されたヤマハ発動機がなんだって?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:12:20.47 ID:QdHTQAp40
>>371
良いかもしれん
政府がジャパンカーとかブランド作ってスーパーLFA的な車を作って欲しいわ


>>373
一応世界的な評価は高いぜ

>>374
LFAみたいにヤマハとトヨタの共同開発って事だろ
LFAのエンジンは良いよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:23:22.88 ID:hXKbp/4b0
>>368
ESってそんな安かったっけと思ったが、3万9000ドルなら値引き入れれば300万円台には入るか

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:31:07.31 ID:V92j72Ci0
フロントバンパーの左右の黒いデザインについて俺と同じ意見が多くて嬉しいわ。
エラが張ってるようにしか見えなくて醜い。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:34:35.96 ID:xMrX7eZC0
>>354
話そらしても無駄だよw
間違えたら素直に認めようねw

もう一回言うよ、話そらすなよwww

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 06:12:28.49 ID:Gqqc1dHR0
↑ ↑ ↑ ↑

アスペルガー!アスペルガー!アスペルガー!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:08:20.69 ID:oJX6YaSF0
そんなことより
かりあげ豚のせいで納期遅れたり やめてよ
予約した時に 自然災害と戦争だけはなしで
と願ってたのにーーーー。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:29:53.42 ID:arh9FZci0
>>380
予約ってのは、購入確定の注文とは違うものなん?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 13:15:10.07 ID:6h3I1uXl0
今の段階では予約=購入確定だね。
もう本予約取ってるから

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 13:50:34.09 ID:S9DhG1z/0
ケチな僕はフロアマット付けてないんだけど
社外品は発売されるのかな?
3-4万でカラーセレクト出来るといいんだけど

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:00:36.36 ID:6h3I1uXl0
マットはどうだろうね?安いメーカーは型取りするツテを
持ってなさそうだし。トムスとかから出そうだけど8万ほどするんじゃない?
もしくは、自分の車をマット屋さんに持ち込んで作ってもらうか。
交渉によったらサンプル価格で作ってくれそうだけど

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:09:41.78 ID:8OWYNM8G0
>381
契約書にハンコ押したし内金も入れたよ
正確には購入確約したけど物も来てない残金もまだ
って感じです

今の情勢 株価と為替は反応してる 


おいっ かりあげ豚 降参しろ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:14:25.23 ID:GMjhMvsd0
>>384
型取りは純正品個別で取り寄せて寸法測ればできるからメーカーが作るのは難しくないと思う
トヨタ共販使うだけだし誰でもできるぞ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:37:37.12 ID:S9DhG1z/0
楽天で検索したらRCで1万円台でマットがあるね
LCも出るかな?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:13:17.27 ID:6h3I1uXl0
おっ
そうか部品で取って採寸したら良いだけか^_^;
でも需要がどんだけあるか。だね

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:15:28.21 ID:P2D0hxEH0
>>356
フォルムはだいぶ良くなったけどあとほんのちょっと付け足すディテールだダサいんだよね
なんでもう少しシンプルに出来ないのかと
あと、車はやっぱり中身が大事で、次期6シリーズなんて200kg軽量化してくるらしい
ドイツ車は中身がどんどん良くなってるがレクサスが変えてくるのは外見だけ
その辺がコスト命なトヨタの残念なところ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:16:49.15 ID:z3F/tE6tO
>>389
BMWやベンツの直6だってコスト重視からだろうに。それにドイツメーカーのやることを後追いするだけが正義ではない気がするが

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:47:06.24 ID:WZkPI7R40
>>384
レクサスマット lexusmat.com に問い合わせたら取り扱いあるってよ。俺もケチなんでw、マット予約入れたw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:10:05.21 ID:6h3I1uXl0
見たけど半額程度だね。まぁ純正が半額なら
お得なのか。 マットくらい店でくれなかった?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:24:29.19 ID:S9DhG1z/0
>>391
6掛けくらいで買えそうだね

>>392
ヴェルファイアとかならガンガン値切れるけど、
LCは値引きもサービスも何にも言えなかった

見栄っ張りで貧乏性です

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:37:00.28 ID:GMjhMvsd0
まあ分からんでもないw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:17:14.12 ID:5yTtKJ5o0
>>389
次期6尻は大型化して本来2200kgになるところを2000kgに抑えたってだけだぞ。
まあ大型化したぶんLCよりも室内はゆったりしてるだろうが。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:06:00.12 ID:B7+j9idT0
>>395
どうかな?5シリーズ見る限り6シリのベーシックは1700キロ台とかかもよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:34:42.66 ID:EOuNS5hV0
次期6は間違いなく1800以下だろうね。
ちなみにアウディはQ7ですら2000Kgジャスト
マジでトヨタは怠けすぎ。
もっと軽量で乗り易い車を作ってほしいな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:36:59.37 ID:Xk43VSA30
そんなに軽量化したいなら
シート全部外せよ

運転席以外余計な物取っ払え。

重さはグリップ力にかかわる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:45:25.63 ID:B7+j9idT0
重さがグリップに影響するのも確かだけど、重くないとグリップ出ないサスに問題アリだね
重いと物理的に止まらない走らない曲がらないのも確かだから

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:48:20.94 ID:qn76EDSq0
>>396
そりゃあ無いわ。
新型5シリーズは先代に比べて80kg程度しか軽くなっていない。
更に、6シリーズは復活する8シリーズに統合されボディが大型化する予定。
結果車重2tレベルで、つまりLCと同じくらいになるんじゃね?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:53:02.83 ID:an2iF3ST0
>>391
事前に知っていればそこでオーダーしてたなぁ。
LCのマット高すぎ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:54:01.81 ID:8OWYNM8G0
1.7トンで280馬力乗ってたけど もっさりだったなーー
LC注文したので3月に売ったけど
今は1トンちょいで160馬力 なかなか軽快だわ
でも ガタガタうるさいし MTだし 疲れるな
通勤用にフィット買おうかな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:01:28.42 ID:6h3I1uXl0
>>401
デラオプだし。変更できるんじゃ無い??
マット要らないからコーティング代に回してよーとか

まぁ少し白い目で見られる覚悟は必要かも^_^;

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:33:00.79 ID:S9DhG1z/0
ラグジュアリークーペでデザインや豪華な内装、良い乗り心地を望んでるんじゃないの?
重さは運動性能に直結するけど、そこにLCを求めないでしょ
剛性や衝突安全性能を無視すれば、軽くて速い車になるけど
メーカーとして無視できないでしょ

中国のコピー車に乗ったらいいアルヨ
側だけで中身はスカスカだから

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:05:40.54 ID:8SU0HXNP0
>401
ディーラーオプションだし断っても全く問題ないっしょ。SCは車が売れるかが重要であって、ディーラーオプションなんてあまり気にしてないぞ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:17:25.17 ID:an2iF3ST0
>>403
>>405
ありがとう。
週末SCに言ってみます。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:30:40.62 ID:AhoEvvee0
>>404
だよね
軽くて速いの欲しけりゃ他を買えば良いだけの話

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:56:34.47 ID:WKmHZzD90
軽くて速いの欲しいなら、ロータスのエリーゼとかエキシージ辺りが思い浮かぶな...

LCは軽さを求める車じゃないし、どうしてもLC軽くしたいなら、シートなり内張とか防音材取っ払えば少しはねw
ナビとかセンサー外すと色々影響でそうだし

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:57:04.45 ID:lqideWX10
例のセレブさん来ないかなあ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:01:15.49 ID:aOhb9FuI0
「かっこよくて軽くて速くてグランドツアラーとしても優秀な車をください」

何が当てはまるだろう?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:06:41.63 ID:3GRnUXdq0
ついに4/13!!LC500日本発売おめ!!

やっぱ本命はハイブリッドじゃなくてガソリンだな!
Fもターボらしいし、NA派にはこれがベストだろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:12:44.90 ID:exNfgwx70
>>410
最も近いのはこれかな。
http://812superfast.ferrari.com/ja/start
たぶん5000万円くらいするが。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:15:34.56 ID:aIGtgXcZ0
軽量で乗りやすい車?
軽自動車かな?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:28:06.29 ID:I1lseQDc0
>>412
これは純粋な2シーターだから、ちょっとせこいけど…
正直、現行のあらゆる車の中でダントツだと思う。
ラ・フェラーリよりもかっこいいと思う。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:30:45.28 ID:fWD9mfr70
>>410
結局のところ911かな
永遠のワンパターンだけどやはり煮詰まってる

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:38:50.01 ID:rLbSS/uT0
>>410
911ターボ。かっこいいかは主観によるからなんとも言えんが。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:39:15.29 ID:I1lseQDc0
画像URL : http://get.secret.jp/pt/file/1492011329.png
画像URL : http://get.secret.jp/pt/file/1492011432.png
LCは言わずもがな、LFAのV10エンジンのフロントの方は実は車軸上に被ってるんだよね。
812のV12エンジンは完全にホイールベース内に収まってるから、LFAも2シーターだからそれぐらい頑張って欲しかったなー。
ちなみに、LFAのトランスアクスルのギヤボックスはリアミッドだけど、816のトランスアクスルのギヤボックスはリアミッドというよりリアよりに配置されている。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:48:56.88 ID:ees+lDjC0
>>417
LFAはFRにしてはあんまりロングノーズじゃないんだよな
雑誌によってはMR説とかぶち上げて見事に外れたところもあるくらい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:16:12.00 ID:oCuUk+zc0
AMG-GTはLCより軽量なラグジュアリークーペだと思うのですがダメですかね?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:18:32.64 ID:asx1HNmA0
みんな難しい事議論するんだなーー
こんな車で 峠攻めたり サーキット走るわけないんだろ
高速でかっ飛ばすぐらいじゃないの?
馬力あって ブレーキしっかりしてたら それでokじゃだめなのか?
俺はターボエンジンを載せてほしかったけどなーー

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:20:51.27 ID:5eOju8Lw0
>>390
時代がターボ時代になってしまったから追随するより仕方ない
消費者はターボを選んだ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:23:46.28 ID:5eOju8Lw0
>>400
現行640iは車重1800キロ
総重量と混同してないか?
http://www.carsensor.net/catalog/bmw/6_series/F002/M008G001/

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:26:09.40 ID:5eOju8Lw0
>>420
>俺はターボエンジンを載せてほしかったけどなーー

V6ターボが直ぐに載りそう
初代GS430→GS460みたいに1〜2年で変更とか

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:36:35.72 ID:5eOju8Lw0
>>410
グラントツアラーとして優れていることと軽いことは二律背反する要素なのではないか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 02:20:03.82 ID:Z7HiOK6r0
歴代のランボルギーニが一番目立つから実物比べてみろよ
いつだってフェラーリよりランボルギーニだから
ベントレーアストンマクラーレンもいいな、その下がようやく911でBMベンツ更に更に下がレクサスだぞ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 03:50:47.74 ID:xZ9nEorO0
>>421
消費者が選んだわけじゃなくラインナップにないから選ばざるをえなかっただけでしょ

>>425
目立つ目立たないで車種選択してないな
車買うときの基準なんて自己満でしょ
目立つから買うなんて見えはり野郎は少数だと思う

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:41:05.17 ID:5hD3/Zck0
>>422
LCと比較するなら650iだろ。車重は1920キロだな。
http://www.carsensor.net/catalog/bmw/6_series/F002/M008G003/

そもそも、6尻が大きくなって8尻に統合されるから軽量化分が相殺されるって話じゃね?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:48:18.65 ID:sgsMEjN00
>>423
LC500 V8NA 477ps 1300万円
LC500h V6HV 360ps 1400万円
このラインナップにV6ターボを突っ込むのって、マーケティング的に悩みそう
LS用V6ターボは426psだから、どんな名前にしてどの価格帯にすればいいのか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:56:15.90 ID:xZ9nEorO0
350t
350h
500
の方がわかりやすいんだけどなw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:30:33.97 ID:xIzi5VDO0
>>426
>消費者が選んだわけじゃなくラインナップにないから選ばざるをえなかっただけでしょ

一時期併売されてたけどNAはターボに駆逐されて消えた
レクサスでIS250やGS250が200tに駆逐されて消えたのと同じで消費者の選択の結果です

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:32:20.74 ID:xIzi5VDO0
>>428
最高出力はともかく加速性能では3.5ターボの方がV8NAより上だからおそらく載せるのでは?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:05:12.25 ID:h4/kQhHR0
ドイツの後追いは止めろって声がここでは大きいのに
トヨタがダウンサイジングターボにして梯子外してくるからな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:46:24.60 ID:UDv90MYH0
どの車種も売りたいのが200tだし
このクラスも350tか400tだろうね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:13:51.37 ID:Odpl/SAc0
ドイツは揃ってチープなダウンサイジング一辺倒だからな

V8自然吸気とハイブリッドの二極化路線で良いのに

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:16:30.64 ID:MKMQrUAl0
LC500hのCVTより近頃のBMWのATの方が滑らかでダイレクトなんだよね。
先日200tのAT8速に乗ったけど酷い出来だった。
アイシンのATってロックアップが下手すぎる。
CVTとHVに力を入れすぎてメカに弱くなったのかなぁ。
LC500のAT10速が心配だけど6月納車待ち。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:31:55.57 ID:xIzi5VDO0
>>434
遅くて燃費が悪くてトルクがないNAを消費者が求めていない

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:36:56.12 ID:xZ9nEorO0
この車に限ってはパワートレーン関係なく売れるでしょ
デザインだけでも客を引きつける事ができる

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:40:11.40 ID:xZ9nEorO0
あとLCのダウンサイジングターボに期待されてるのは価格であって性能ではないと思う
LC500と同価格帯で出したとしたらダウンサイジングターボの方が売れるとは思えん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:47:42.49 ID:xnrXwGRj0
LSの方はまだしも、LCは元々売れるの諦めてる車だろうし、ダウンサイジングの廉価版は出して欲しくないな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:15:47.79 ID:1siN2BIe0
Lc買うにあたって今回初めてセカンドカー買おうと思っている。LC買う人にはセカンドカー持っている人多いと思って、敢えてスレ違いだけど、皆んなどんなセカンドカー乗っているか、又は考えているか知りたい。
今荷物がなるべく沢山積めるコンパクトカー考えているんだけど、何かオススメある?コンパクトカーとかあの辺のクラスの車に疎くて…。ある程度絞れたらその巣に行きます。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:20:05.57 ID:eL+RCOlH0
フィット アクア ノート辺りで良くね?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:27:46.16 ID:6dn9gW800
>>440
アクセラかな?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:31:35.42 ID:asx1HNmA0
俺も通勤車探しに 行ってきた
フィットRS見に行ったら
もうすぐマイナーチエンジでオーダ止まってるって
発表までもう少し待ってとのことでした。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:48:47.31 ID:m45eg67D0
同じタイプの電動パーキングブレーキの車にしたほうがいいよ。
電動パーキングと足踏みパーキングを乗り分けてると、よく足踏みを踏み忘れる。
ホンダは電動パーキングだけど毎回手動操作が必要だから避けたい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:28:06.63 ID:MKMQrUAl0
オレはパーキング使わないからどうでも良いと思うけど。
通勤用ならSUVが良いと思うけどな。
イヴォークやX3X4、GLCとか適度な大きさで良いと思うけど。
GLCは乗ったこと無いけど、イヴォークとX4は超乗り易い。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:54:03.76 ID:T0I0/c600
>>440
カローラフィールダー辺りでいいんじゃない?荷物詰めるしハイブリッドじゃなくてもそこそこ燃費もいいだろ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:58:33.92 ID:hFLNFacW0
兄弟車のプリウスPHVに、したらいいよ

ほんと、PHVの機能いいから
LCと並べたらデザインの共通性が冴えるよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:03:03.52 ID:yMEUQbUu0
出てきた!
プリウス君

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:16:42.36 ID:8qrIyz6h0
セカンドカーの話題はスレチ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:29:12.31 ID:uVuNwvNt0
普通にGSでよくね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:32:36.33 ID:xZ9nEorO0
コンパクトカー希望してんのにGS勧めるのはおかしいでしょw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:35:31.11 ID:p3LH+hhV0
逆パターンでLCがセカンドカーの買い替えです。
日常メインはG63です。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:38:12.23 ID:8qrIyz6h0
CT買えよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:30:15.95 ID:octkZl940
少し前に発表されたロータスエスプリコンセプト、2URにスーチャー付けて600馬力。
これ出ないかな。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:19:13.18 ID:sinXroRL0
近所はRCFにフリードって知人もいるぞw

LCにはAWDでたら考えるかもってさ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:26:54.18 ID:SFt/7muC0
>>435
6月納期確定ですか?
V8初期オーダーですが、納期連絡まだです(◞‸◟)

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:35:01.54 ID:1siN2BIe0
皆んなサンキューです!
電動ブレーキの件は成る程です。フィットは面倒なんだね。因みにフィットとフィットRSの違いがわからないw
アクセラ、アテンザ辺りがようわからんのですが、小さいのはCX-3じゃなかったっけ?ディーゼルは避けたいんだよね。スタンド行った時に間違え易いから。
で、結局電動ブレーキ付いているコンパクトカーはフィットのみ?LCとフィット良いかもしれん。プリウスPHVは4人しか乗れないからダメだ。
3車位に絞って競わせて交渉しよう。話が合うセールスと値引き額で決めよう。LCで値引きないから、大きな値引きで満足感w

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:41:18.21 ID:asx1HNmA0
↑↑
今のフィットだと普通だと1300CCでRSが1500CCだったかな
でもマイナーチエンジでどうなるかわからない

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:51:40.26 ID:yMEUQbUu0
>>456
V8は顧客向け製造が来月中旬かららしいよ。だからそれまではメーカーからの納期通知は無いと思う。今納期を言ってるのはディーラー予想で大幅に狂う可能性もあるね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:53:26.97 ID:yMEUQbUu0
>>456
自分は予約解禁日の注文者だけどまだ連絡ないよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 17:30:53.28 ID:MKMQrUAl0
>>456
特に連絡は無かったけど、セールスに聞いたら6月って言ってた。
正式発表前に先行で注文しといたので店で1番らしいです。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:16:20.79 ID:eL+RCOlH0
注文は1番だけど店舗1番じゃない不思議

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:17:26.11 ID:aulnPiDL0
>>461
オプション込みでいくらになったの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:18:53.89 ID:MKMQrUAl0
>>463
V8のSでフルオプションで乗り出し1500万円台やったはず。詳しい価格は忘れた。
販売店向けの説明書類みてグレード、カラー、オプションを決めて後は会社の経理担当任せなんで。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:03:40.43 ID:jpu6kgu60
http://www.estremo.jp/20150929-2.jpg

早く村田さんのコルベット倒すレクサスLC500来ないかな?エストレモオイルフルチューンにMVSもフル施工するぞ!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:04:01.50 ID:VqkxRbNB0
>>461
ありがとうございます。
俺は8月か9月かまだ未定だそうです。

>>463
俺はV8 Sパケ ラディアントレッド フルMOP
DOPはTRDフルエアロ 高いマット グラスコート ホイールコート などなど含めて1600万ちょっと。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:35:17.96 ID:xZ9nEorO0
>>465
このオカルトボッタクリパーツは何なんだよw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:06:53.55 ID:eL+RCOlH0
宣伝じゃね?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:08:33.90 ID:i7bvXjPQ0
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:12:16.70 ID:eL+RCOlH0
メーカーオプションでもう少しホイールの柄が選べたら
良かったな。せめてRCFみたいに。L以外選択肢無い

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:27:13.12 ID:jRY8h+n20
新型LSと悩んでるのおいらだけなの?(´・ω・`)

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:42:39.86 ID:2PGRfhre0
>>471
LCは利便性を犠牲にしてでも欲しいと思って買う車。
新型LSと悩むくらいなら絶対にLCはやめたほうがいい。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:43:27.32 ID:vB4zjdrx0
LS Fスポーツのグリル横のエアーダクト
黒い件、
LCの涙目もそうだが、
色分けでデザインをやるの簡単だけど
客が選択するボディカラーによって
優劣できてしまうから良い手段じゃない。
あくまでライン曲線で勝負しなきゃ!
色のアクセントでデザインを片付けてしまうところが
トヨタレクサスのデザインへの執念の無さ、弱さだ。

それと時期AMGのハイブリッド4ドアクーペが
ミラーレスやってきたな。
とことんレクサスへの追い討ちかけてくるな!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:58:07.81 ID:WrNkkLHb0
ようやくLCのTV CM、アップされたね
個人的には微妙。
あの男の裸のシーンとタイヤを小刻みに動かすところがなんかなー・・・

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:03:45.70 ID:4qFD/OeyO
>>473
それにAMGのGTハイブリッド4ドアクーペはトヨタレクサス風な下広がりグリルだしな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:37:19.28 ID:u+WCMz390
何だあの意味のないミラーレスはw
つける場所変えただけじゃねーか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:44:40.40 ID:sinXroRL0
一方NSXはミラーの付け根自体をスタピライジングフィンにしている。あの発想はいいと思う。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:48:26.55 ID:oCuUk+zc0
>>475
もともとスピンドルグリルはAMGのデザインをAUDIのシングルフレームの様に繋げた斬新なデザインなんだわ。
当初は失笑してたけど見慣れてしまった。
今では結構気に入ってる位。
クラウンのグリルは爆笑モノだったのに、コレにも見慣れてしまった。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:11:45.40 ID:psD7IoFv0
スピンドルグリル、、、
レクサス立ち上げから考えてなかったところが
計画性無しだけど
過ぎたとはシャーナイとして、
これでブランドの顔で行くと決めたなのら
他社にマネされぬよう守り抜かないといけないのに
自社内下位大衆車にスピンドルグリルを平気で使い出すような隙の甘さを見せるから
他社にバッタのパッチのスピンドルグリルをやりまくられる始末。。。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 02:54:26.41 ID:7DC/chgR0
トヨタとしては、LCとプリウスのデザインを同じにすることによって、プリウスの販売を伸ばしたいのだろう

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 03:01:15.37 ID:i73ev5Cb0
一部パーツがカッコいいからLCがカッコいいわけじゃないんだよなー
デザイン全体通してのもの
プリウスにパーツ採用した所でハッチバックは所詮ハッチバックでクーペにはなれない
プリウスがカッコいいと勘違いするのは貴方くらいだよw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 06:18:09.72 ID:psD7IoFv0
人口、1億2千600万人もいて
一人なわけないだろが。

俺も、プリウスPHVはカッコいいと思う。
正面から見た顔な。下手したら顔は
LCよりプリウスPHVのがカッコイイと言う幼稚園児やギャルがいてもオカシクナイ。
それくらいトヨタの幹部はプリウスPHVを売りさばくことに必死な訳だ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:05:01.11 ID:/JM1nTBl0
5リッターなら500
3.5リッターターボなら350t
これでいいのに。

デカイ数字にするのはレクサスの戦略なんだろうけど、逆に恥ずかしいわ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:13:51.45 ID:mEu6AFs60
初期LSからの流れなので仕方ない。
ターボが出た時に数字の付け方が変わったのが間違いだったね。
ターボって事を伝えたいために t にしたんだろうけど

ハイブリッドだけ数字を上げてターボは据え置きってわけには行かないよ
lc350hって誰が買う?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:15:32.79 ID:tnLBPh570
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。資産家のかたは必見です。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:24:18.11 ID:DMgPgE7E0
GT500にLC500を参戦させてるから
将来、新パワーユニット出してきても
メーカーは500って数字にものすごい執着しそうな予感

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:01:03.36 ID:EWexHQvf0
>>486
なるほどね。
ただ、GT500って市販車のイメージに繋がってるのかな?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:36:50.46 ID:ZyXXxt3+0
350tだと100キロ以上軽くなるから今のV8よりも色々な面で良くなってしまう。
V8ターボがFで350tがLC500になると予想。
NAは廃盤だと思う。
LCは北米向けなんで大排気量が好まれる市場でターボ化は微妙かもね。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:40:51.01 ID:iPu16OKA0
このクラスだと性能だけ良けりゃいいってわけでもないからな
V8>V6が絶対と考える層も多い
350t出すならLC500より100万以上安くしないと売れないと思う

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 09:20:07.74 ID:ZyXXxt3+0
>>489
トヨタ商法的には価格据え置きでしょ。
350NA積んでLC350価格1200万円って出るかもよ。
マークXと同じエンジン使ってやりそうで心配。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 09:37:18.38 ID:qT8fYG1T0
ベンツ E400 はベンツの3.5t エンジン
AMG E430 は AMGオリジナルの 3t エンジン。

採用エンジンまでもごだわって
分けてるわけだ。投資の気合が違う。

これではドイツ3強には勝てない。。。
レクサス立ち上げ当時は肩を並べるはずが
最近もう無理とか言ってるのが残念。

大衆トヨタで儲けた潤沢な資金を
利益に目をつぶってレクサスの開発に投資すると言う確固たる理念があれば可能のはずはのに
トヨタとレクサスの線引きがファジーでやっちゃうから
どうにもこうにもならんわな。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 09:45:09.13 ID:OEY/LXvY0
>>457
あ、いや、ホンダの電動パーキングは手動でスイッチ操作が必要なはず。

トヨタはシフトをPに入れるとパーキングも自動でかけてくれるから。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 10:16:35.34 ID:+DKmlaae0
ランボルギーニのセレブさん来ないねえ
本物ってやっぱあんな感じか、いいなあ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 10:25:11.28 ID:vphR+N9T0
>>488
アメリカ人はターボ好きだぞ
記事にあるように今やフォードF150の6割以上がターボ
アメリカ人がターボ好きになったからレクサスもターボ化に必死なわけだ

The EcoBoost is now the F-150's most popular engine option.
Ford has racked up more than 1 million sales of its EcoBoost-powered F-150 pickup truck, the automaker announced in Wednesday.
Ford first introduced its EcoBoost line of turbocharged engines into its F-150 line in 2011.
The EcoBoost name is applied to Ford engines that use direct-injection and turbocharging technology. In the case of the F-150, that means a 3.5L EcoBoost V6 as well as a recently introduced 2.7L V6.
Those two engines now make up more than 60 percent of F-150 sales.
http://www.leftlanenews.com/ford-f150-ecoboost-sales-top-1m-units-92157.html

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 10:30:00.36 ID:iPu16OKA0
>>493
自演するなよw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:12:44.11 ID:rSOKCKYy0
トヨタ自動車で1000万円超え 高いなぁ〜

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 15:10:14.93 ID:OGQTdL910
ネープルスイエローCL初めて実車見てきたけど、かなり綺麗な色だな
ラディアントレッドCLより好みだった

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:25:48.00 ID:u0MykcBZ0
>>497
是非購入しましょう(^^)
私はラディアントレッドにしました。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:27:06.58 ID:VhfOhTsH0
黄色は目立つだろうが、俺は恥ずかしくて買えない。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:29:33.63 ID:4rhL363/0
500(LC)

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:47:40.98 ID:m+p1fxpK0
間違いなくV6ターボモデルが最も軽量かつ速いだろうな。
性能重視ならV6待ちだな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:50:45.00 ID:VEyL6P+W0
>>488
さすがにV8NAとV6ターボで100kgまでは違わんだろう

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 20:11:26.15 ID:H1/9+SgQ0
http://s.response.jp/article/2017/04/13/293443.html?gp=1_email_20170413

名誉!名誉!

また、アメリカで賞、受賞!
スピンドルグリル、涙目も、垂れテールも
カッチョいいということだせ!
流石、デザインが売りの車だ!

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 20:29:46.14 ID:i73ev5Cb0
グリーンカー部門でデザインで受賞したとか喜んでるアホw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:17:40.77 ID:psD7IoFv0
>>504

釣られたやないか w
マヌケ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:50:22.45 ID:mEu6AFs60
社外マット探してる人いたよね?
見つけたから貼っとく

http://shop.m-artigiano.com/fs/artigiano/c/lexuslc

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:09:24.07 ID:q5oP2ohRO
>>503
ウラカンが2代目プリウスオマージュだから6年後あたりにはこのプリウスPHVを模したスーパーカーがランボルギーニから出て来るはず

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:44:36.51 ID:ROgIAMbR0
>>491
AMGの45とかは機械製作だよ
手組みは63、65エンジンだけ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:09:37.93 ID:m+p1fxpK0
>>508
65だけじゃなかった?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:44:36.28 ID:PKbYhHeA0
>>506
レクサスマット lexusmat.com の方が込6万でお安いね。純正レクサスロゴ付いているし、ケチな俺はレクサスマットだなw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:55:23.69 ID:ROgIAMbR0
>>509
63もマイスター手組みと担当が言ってたよ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:57:21.74 ID:BVwFsCnI0
>>488
排気量が減っても補機類がそれ以上に増えるから、結果として重量は増えることになるよ。
ポルシェの場合、6気筒3.8LNAエンジンより4気筒2Lターボエンジンの方が重い。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:58:28.45 ID:eiKRsNOi0
>>493
分かり易すぎる自演乙

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:12:26.88 ID:L/eeQfbT0
>>506
サンクス!
2万円台は安いね
納車近くなったら注文する!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:23:12.27 ID:Un0OD0ra0
Lc500の本出ないのかな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 01:09:58.64 ID:a0ygStGz0
5月らしいよ、発売日は未定

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 01:27:15.06 ID:RLHn1zJH0
>>483
まぁ他のブランドでも数字大きめに付けてるし多少はねw
って言っても500hは無理しすぎだよなぁ・・・せいぜい400hが妥当なところだろうね
排気量はともかく他ブランドは出力基準で数字が大きくなってる訳だしね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 01:44:30.45 ID:6b0sVcMI0
>>517
360psだから、450hだとぴったりおさまるんだよな
ただ、販売価格が500より高くなるとわかった時点で500未満の数字はつけられなかったのかも

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 01:52:52.20 ID:8qSJR3ai0
>>491
さすがメルセデス、採用エンジンも住み分けしてるなんて投資の気合が違いますね!

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2116426/blog/36117981/

あれ?
276M30って多車種に展開されてる普通のメルセデス製エンジン?
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/メルセデス・ベンツ・M276エンジン

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 02:17:16.43 ID:6FtQ/jQE0
ラグジュアリークーペなら普通に乗り易い車にして欲しい。
試乗したこと無いなら乗ってみて。
思い通りにならなくてストレス溜まると思う。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 02:18:56.35 ID:DNkvWb9q0
自動ドアを格好良く着けてくれよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 03:49:32.97 ID:CIQ5wvLM0
大排気量のラグジュアリークーペなんだから、長距離を疲れ知らずに一気に走りきる車だよな
運転しながら放尿と脱糞ができて、仕上げに拭いてくれる機能が付いていれば買うんだけど

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 04:10:36.82 ID:gStE6zVS0
TOTOとINAXと提携か?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 08:08:00.17 ID:uXqATHBq0
>>498
私もラディアントレッドで契約はしてあるのですが、変更するか悩んでます

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:15:16.79 ID:ogsLUx6g0
>>524
自分もラディアントレッドで契約、未だにディープブルーにすれば良かったかなと
気持ちが落ち着かずにいます。
以前SCから色、仕様の変更は再契約となりメーカー発注順位が最後尾になり納期が大幅に
遅れるから吟味してくださいって言われました。
色の変更を考えていらっしゃるならSCにそこをしっかり聞いておいたほうが良さそうですよ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:20:15.69 ID:RPOsEKoh0
色変更はSCに聞くまでもなく大幅に遅れるよ
特別に順番維持してくれるなんて事はない

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:33:33.45 ID:ppB0ZLAL0
黒がええわわし、涙目隠れるから

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:38:21.94 ID:LSjgliwp0
500h買う人はしょうがないけど、500の人は色替えて納期遅れるなら、
キャンセルして、LCF出るまで待ったほうがよくない?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:11:03.46 ID:Cp8CbZfo0
価格によるでしょ
LC500買える人がLCF買えるわけではない

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:56:58.89 ID:8N7oQoFu0
>>527
どこの方言なの?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:04:29.61 ID:PgtWYXbV0
一部のディーラーでは500の方も試乗できるようになってるんだね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:03:55.98 ID:uXqATHBq0
500試乗してきた!
ハイブリッドと乗り比べさせてもらって、合計2時間くらいのったけど、やっぱりガソリンかな

普通の速度だと、ガソリンもハイブリッド並に静かでびっくりした

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 15:34:31.40 ID:JSfK4B9a0
>>532
裏山鹿ー

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:26:47.04 ID:YEUfcjUS0
HVとガソリンで悩むものなの?
おれガソリン迷いなく速攻一択だったけど
5Lにモータープラスなら悩んだかもだけどね
それと500hが800万円なら悩んだかもね
3.5Lの2GRエンジンって エスティマのエンジンやん
なんでそれが1350万円なの? 


あれっ だれも悩んでないか スンマセン

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:36:36.37 ID:DWHZ7oVi0
自分の担当ディーラーは予約全てガソリンって言ってた
何台かは聞いてない

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:39:14.52 ID:uXqATHBq0
>>534
初モノが好きだからマルチステージハイブリッドにも興味あって悩んだよ

発注は結局ガソリンだけど

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:40:15.21 ID:SCbcx8Fp0
>>534
そんなん言ったら700万円台で買えたISFのエンジン載っけてるだけのLC500が1300万ってのもその価値あるか微妙だけどなぁ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:55:49.03 ID:CIQ5wvLM0
>>536
メーカーオプションも決まって、発注したんですか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:58:05.42 ID:uXqATHBq0
>>538
Sパッケージで、寒冷地、マークレビンソンは外しました

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 17:01:51.52 ID:CIQ5wvLM0
>>539
LCみたいに月産台数が少なくて納期が遅くなる車って、下取り査定は現時点の価格が保証されるんですか?
それとも納車タイミングでまた査定されるの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 17:14:03.61 ID:JSfK4B9a0
ディーラーの査定って3ヶ月毎の更新じゃなかった?
確実に聞いた査定より納車時下がると思うけど

もしくは、最初から納期かかるので安全パイの格安査定されてるか

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 17:26:14.33 ID:uXqATHBq0
>>540
格安査定だけど納車まで価格保障と、車検間に合わない場合は負担してくれるって言われてるよ!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:17:17.33 ID:3Z4SBnC20
納期7ヵ月〜8ヵ月今注文しても年末になってしまう。
見積もりは1月に出してもらったけど、実車見てからにしようと思ったら、完全に乗り遅れたよ。
RCの時はRCFも発表前のカタログもらえたから、年内にLCF出ないかな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:32:49.96 ID:U/jsJLgY0
>>543
いつの情報?
とっくに年末なんて不可能だよ!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:49:03.14 ID:JSfK4B9a0
もう納車されてるのかな?
ディーラーの車かな?

http://ameblo.jp/grazio-co/entry-12265639577.html

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:57:29.85 ID:3Z4SBnC20
>>544
今日!

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 22:12:58.55 ID:nnro+RrC0
V6ターボモデル待ちかな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 23:23:07.40 ID:h6KfrG390
星ヶ丘に既に500の白が展示されてるよー

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 23:50:14.50 ID:39/NC8dy0
なんで911買わねえの?
LCじゃ911のリセールに勝てねえよ。いいの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 23:52:39.50 ID:uXqATHBq0
>>549
個人的に911は周りが乗りすぎてるってもあるけど、デザインが古臭くて好きじゃなかった

昔は自分ものってたから、変わり映えしなくて古臭く感じるのかもだがw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 23:55:09.09 ID:Ks8IG1iJ0
>>549
リセール気にする人がレクサス乗らないとおもわれ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 23:55:50.29 ID:9cuWO5wZ0
新型マジかっけえな
こだわりか知らんが糞ダサいグリル変えれば完璧なのに

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:05:49.82 ID:4282WhsT0
内装は新型LSのほうが金かかってそうだなぁ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:34:11.27 ID:NQPaKqXc0
911は乗ったことあるからなあ
LCは単純にデザインに惚れた
リセールはベンツやBMよりマシじゃないの?それで十分だけど

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:37:20.41 ID:tIM6coBu0
リセールは気にしてない
911はデザイン好きじゃない
以上

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:43:18.32 ID:iTsWemPH0
911は996型で丸目を脱却を図ったけど、総スカンを喰らって結局丸目に戻った。
レクサスを筆頭に今の車はヘッドライトに凝ってるのに、911は蛙にこだわってる以上は革新的な新しいデザインを取り入れられない。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 00:57:18.72 ID:53Wati7m0
今LCは斬新でいいかもしれないけど
一年くらいですぐ飽きそうな気が、、

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 01:20:44.91 ID:UJNyYe2y0
>>557
LF-LCに一目ぼれして5年以上、実車を目にする機会が増えた今なお新鮮に感じる。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 01:40:43.53 ID:tIM6coBu0
私もコンセプトの段階から見てるけど飽きないな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 03:20:54.27 ID:kJ4/QZ7x0
こんなだせえクルマよく買うよなw
どうせ1600使うならGTRニスモのほうがすげーて言われるわ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 03:49:10.66 ID:r+7KlE8s0
>>560
>こんなだせえクルマよく買うよなw
>どうせ1600使うならGTRニスモのほうがすげーて言われるわ。

2ちゃんに1500万のクルマを本当に買った奴なんていると思ってんのかよ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 03:56:49.89 ID:IJ6LB+EG0
>>560
お前のミラよりは断然カッコいい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 04:04:48.32
だせー車だよダブルハンバーガーみたいに分厚いだけw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 05:52:10.58 ID:Qws7dv6J0
>>108
んー、となりのランボってやっぱかっこいいな。しかしこうしてみると着座位置すごく低いんだな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 06:33:18.74 ID:tIM6coBu0
>>560
人にすげーと言われる為に買うわけではない
考え方がだせえ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:20:17.25 ID:UAL1RqPO0
>>108
こういう画像を見ちゃうと
ボンネットをもっと美しく低く見えるようなデザインにしてほしくなるな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:50:15.36 ID:gmOgsevy0
GTRの内装は古臭すぎてダメだ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:59:23.90 ID:sqpyYOJA0
わかるー、インパネが一世代前なんだよな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:00:50.39 ID:1+La+S6j0
>>556
てか、デザインは好みで
デザインが定着してるのが伝統となり
プレミアムブランドと言えるのではないか

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:12:14.35 ID:W82ysjRz0
LEXUS LC500
http://i.imgur.com/LKjNTRE.jpg
http://i.imgur.com/4sRnkzC.jpg

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:13:01.05 ID:1Ex/U+s40
俺はLCと悩んでニスモ買ったな
LCFを待つつもりで、GTRを楽しんでみようと思ったのと、
30代なんで落ち着くのはもう少ししてからでいいや
たしかに装備は10年前だし古くさいがそこは目をつぶった。ニスモだし

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:25:09.37 ID:/qeAjpa30
>>571
てか全然趣向が違う車だろ。
LCはラグジュアリークーペ、GT−Rは速さを追求したスポーツカー。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:35:20.47 ID:BIxPN3m30
ニスモと悩むならNSXやR8じゃない?
ちょっと金額が上がるけど

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:41:11.27 ID:sqpyYOJA0
値段的にはすこし違うけど
キャラクター的には911ターボとでは

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:45:03.39 ID:1Ex/U+s40
>>572
趣向が違うからニスモを選んだんだって、
楽にゆったり乗れる見栄えの良いのも捨て難いけどね
落ち着くのはもう少し後でもいいかなと

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:57:27.08 ID:YggxWFkc0
>>573
NSXは納車に3〜4年かかるぞ!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:11:59.89 ID:BIxPN3m30
>>576
確かに(^_^;

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:47:17.68 ID:Mc5Xcf/u0
GTRみたいなクソダサい車はLCの購入者の眼中に入ってないだろw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:51:52.19 ID:1Ex/U+s40
NSXは正式発表前にDに行ったけどそのときでも納車は3年以上で不明
詳しい情報でたら連絡します。のまま今も音沙汰なしだから、選択から外した

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:59:18.57 ID:1+La+S6j0
>>578

GTRはDCTによる乗り心地や
ボンネットの形状のせいで運転時デカく感じる点とかが
個人的には好きでないが

何年も大掛かりなモデルチェンジをせず
乗り心地をソフトにしたり
ニスモヴァージョンがバカ売れしてたり
一つの成功のモデルと言えるよ

LCも初期出荷だけ盛り上がって
1年もしたらGSFをも販売下回ったりして
SCのように販売停止したら
GTRのファンからは笑われるんだぜ

LCが伝統になることを願ってます

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:04:26.95 ID:tIM6coBu0
GTRのファンとかどうでもいいww

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:13:58.09 ID:Mc5Xcf/u0
>>580
ニスモバージョンがバカ売れって具体的なデータは?
発売開始1ヶ月で何台売れたの?
今年の3月の発売台数は?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:45:37.59 ID:rVKpk+bZ0
GTRもLCも国内市場はあまり見てないよね
GTRは年間3000-4000台(内国内10%、2017年販売計画3600台)をコンスタントに売ってるから、LCもこの辺りが目標なのかな?
レクサスは北米では強いけどEUでは認知度が低くて、単一車種で見るとGTRの方が人気が高いかもね
日産とレクサスの比較は言わずもがな、、だけと「GTR」みたいな単一車種のブランディングがLCもできれば面白くなるね

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:12:39.25 ID:WckQEWao0
ニスモかバカ売れと言うのは
NSXみたいに発注に対して生産が追いつかないということ。
発注受付停止時期とかあったりするからね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:15:35.13 ID:/qeAjpa30
>>583
そりゃGT−Rはネームバリューがあるからな。
LCにしてもレクサスの一車種って認識だけどGT−Rは日産てより車そのものが1ブランドとして確立してるから。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:19:08.37 ID:VXWL+Kh40
元々、生産台数が少ないニスモ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:40:11.92 ID:Mc5Xcf/u0
>>583
LCの発売開始1ヶ月の発売台数はまだ正式発表されてないけどディーラーに聞いた話では約2000台とのこと
日本向けCM放映開始やガソリンモデルの試乗車の登場により更に受注台数は増え続けてるらしい

GTRの年間3000-4000台は余裕で越えるね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:44:08.16 ID:35a7Rx1x0
NSXそんなに受注があるんだ
あの内装見てよく買えるなぁ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:47:21.76 ID:Mc5Xcf/u0
GTRは年間3000-4000台(内国内10%)ってことは2017年にGTRは国内で360台しか売れてないってこと?
LCは国内販売で1ヶ月約2000台
まあ発売開始初月だから多くて当たり前だけどGTRは発売開始初月でもこんなに売れてなかった

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:51:45.28 ID:Mc5Xcf/u0
GTRが全世界で年間3000-4000台しか売れてないのは驚いた
LCなら1ヶ月でGTRの年間販売台数越えるな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:18:07.96 ID:rVKpk+bZ0
GTRはデビュー発売月は国内だけで5000台売ってるよ
10年前の話だし、初期型GTRは800万以下と価格帯も微妙に違うから簡単には比較はできないけどね

LCも滑り出し好調なのはとても良いこと
NSXやLCとか国内メーカーが世界と渡り合えるクーペを発売するってことは喜ばしい限り

ちなみに911ターボ/ターボSも合算で4000台位売っている
ポルシェ人気は凄いな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 13:04:41.59 ID:cMx4VqJp0
ポルシェはステータスにもなるよな。
車好きを自称する人は大抵、一度はポルシェに乗るし

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 13:21:22.12 ID:lNlkI+Dl0
911は見飽きたわ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 13:44:06.91 ID:fe6KUzdU0
デビュー直後のRCより売れてるよね?
やっぱり微妙な価格の車より高い車の方が金持ちからは受けるんかな。
RC買うなら他のに目がいっちゃうみたいな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 13:54:46.29 ID:oHDLMy6P0
RCはしょせんISのクーペでしょ?ってのがあるし
カッコよくはなってるけど、まぁそりゃクーペだしねぇ
みたいな感じ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:47:40.47 ID:0eoWajRn0
>>595
GSのクーペちゃうの?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:18:12.40 ID:kPVZyUj+0
>>596
ISとGSのニコイチだよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:23:12.53 ID:0eoWajRn0
>>597
2人の愛の結晶ってかw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:27:29.83 ID:0eoWajRn0
LSとLCの2台持ちが人生勝ち組って感じだね。
自分はRCにもう1台CH-R買えたら良いなって思ってる。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:53:19.20 ID:0MQmhtVS0
そんなんで勝てるような安っぽい人生はやだな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:53:38.68 ID:UeZTOmql0
>>599
名古屋の勝ち組?
レクサス二台はないなあ。。。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:06:38.62 ID:53Wati7m0
>>599
つまらんね
国産2台ってw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:07:30.05 ID:35a7Rx1x0
LSあったらLCは買わんし、その逆もしかり
反論は多いだろうが、LCとの組み合わせはヴェルファイアとか結構居そう

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:20:10.80 ID:UeZTOmql0
>>603
確かに。。。
まあイタ車や英車などの趣味車との併用は少ないだろうがGLEあたりには乗ってて欲しいね

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:22:15.84 ID:rVKpk+bZ0
>>594
そうなんだろうね。
フェラーリも458から大幅に価格を引き上げたけど全く売れ行きは変わらないってことだしね。

RCだとM4とか明確な対抗馬がいるし、LCはM6ともSLとも違った雰囲気はあるよね。
しばらくの間、車好きではない人たちからもかなり目を惹く存在になると思う。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:32:07.54 ID:noPiaBva0
車好きでない人は
プリウスPHVと顔が似てるねと言う

中にはプリウスPHVの顔のほうが
カッコイイと言う素人もいる

そんな状況にしたのは全てトヨタ自身よ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:41:36.10 ID:r1b1DL+A0
プリウス君は相変わらず出てくるなぁ。
トヨタのデザインスレは他にあるからそっち行けば!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:50:26.19 ID:UeZTOmql0
まあGLAとAMGGTも似てるからね
日本車にもメーカーとしての統一感も出てきたって話じゃない?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:13:54.26 ID:nPwYZ3TN0
lc500h試乗したけど、いいねあれ。スポーツとラグジュアリーが一体化してる。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:22:33.63 ID:meoyJlul0
ここの人達とはレベルが違うわ〜

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:23:09.65 ID:4r0ESUXX0
>>606
車好きでない人×
視覚障害者○

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:42:37.07 ID:/qeAjpa30
>>603
トヨタ車2台はないでしょ
そんなのつまらなすぎる

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:44:04.63 ID:/qeAjpa30
>>599
そんなつまらん選択気が狂うわ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:57:40.00 ID:4r0ESUXX0
LCで月2000台売れるならLSは月4000台ぐらい売れそうだな
それにしても1300万以上の車が一ヶ月で約2000台売れるとは凄いな
レクサスはモデル末期でも値引きなしだから最初が一番売れる傾向が強いけどね

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:08:15.10 ID:lNlkI+Dl0
レクサス2台だよ俺は
別にいいだろ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:15:25.78 ID:2ERDXtmh0
1700台だか2000台の注文は凄いと思ったが、
このスレにも20人弱注文済みって書き込みがあること。

正直LSのオーナーは法人が多いので2chオーナーはあまりいないと思いうけど、
LCは法人需要が少ないのでその辺が微妙。

話半分でもこのスレに10人は納車待ちオーナーがいるのか。
うらやましい。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:18:10.65 ID:2ERDXtmh0
>>615
別にレクサス2台でも全く問題ないよ。好きな車を所有するのが一番。
世の中にはメーカーどころか同じ車種を何台も所有する人なんてたくさんいるし。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:59:45.28 ID:pbBtvBiS0
俺70スープラ2台あったよ!
ATのノーマルとMTのフルチューン

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:08:52.02 ID:B/pcU/u60
>>530
大阪やけど?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:20:04.06 ID:2ERDXtmh0
>>618
70スープラ?マジですか?凄い偶然。
かれこれ25年ぐらい乗ってますよ。TD08改フルチューン。
さすがにボディがガタガタになってるけど、売るに売れないし。
LCは本当にお気に入りの車なんで、お金貯めて3年後に買いたいです。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:26:51.23 ID:YdVMELhW0
都内のディーラーで聞いた話だと、ほとんどが法人契約らしいよ
俺は個人契約だけどね

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:09:40.72 ID:53Wati7m0
経費で買う人多いんじゃ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:45:29.24 ID:8I412wik0
北関東だが営業の人に聞いたら『法人はほとんどいなくて、こういうクルマは皆さん個人ですね』と言っていた。
ハイブリッドに試乗したけど個人的には感動するような感じではなかったのが残念。早くガソリンのV8にも乗ってみたい。天使の咆哮が聴けるのかな?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:52:54.63 ID:Tv3OzhHp0
自分も個人です。
会計士が会社での購入を許しませんでした。
気に入らなければクビにしてくださいとまで言う会計士ですがおかげ様で健全経営です。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:55:28.24 ID:8I412wik0
ところで、試乗の際に店内に出入りするレクサスオーナーたちを見ていたけど、不細工で体型も崩れている人やもっさり(ダサい)人ばかりでお洒落な人や洗練された感じの人はごくわずかしかいなかったな。
自分は経済的にレクサスは難しいけど、あの人たちよりはよっぽど似合うと思った次第。
(一部店舗でのことなので異論反論は認める)

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:55:52.06 ID:B/pcU/u60
>>624
大事にしぃな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:56:45.14 ID:hSZj9ump0
>>625
泣くなよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:04:48.87 ID:rVKpk+bZ0
通常だと経費ではクーペは無理かも知れません。
うちの税理士もベントレーでもマセラティでも良いけど2枚ドアは絶対ダメとのこと。どうやら金額ではないようです。
車ごときで税務署に目をつけられたくないというのが理由のようです。
詳細調べたことないので分かりませんし、当然業態や会社規模などもあるかも知れません。
あくまで経験則という範疇でお聞きください。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:05:34.40 ID:Tv3OzhHp0
>>626
はい、ありがとうございます。
>>625
ポルシェやBMWによく行きますが、確かにレクサスのほうがおしゃれな人が少ない印象です。
良い意味でそれだけ気軽に行ける場所ということではないでしょうか。
自分は車を所有していてもポルシェやBMW、アウディのディーラーは高飛車な感じがして好きになれません。
外車ディーラーにはおバカな営業さんが多いとも感じています。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:16:54.91 ID:rVKpk+bZ0
>>629
私も今話題?のBMW豊洲ベイでM5とX6Mを先月試乗しましたが、一眼レフ片手のオタクみたいな人間がたくさんいました。
すぐそばのレクサスで500hですがLCも試乗しましたが、こちらの方がセレブらしき人は多かったです。
場所にもよるかも知れませんので一概には言えませんが。
私もBMWの印象は良くありませんね。

625さんは更に上を目指して頂き、目黒のポルセンや外苑東のロッソに行って頂き、スポーツ選手や著名人に混じると所詮一般人です。
それでも自分が凄いと言えるかぜひ所感をお聞きかせ下さい(笑)

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:18:15.74 ID:tIM6coBu0
>>628
普通はこう考えるよね
一度目をつけられると審査厳しくなるし今後面倒

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:35:33.52 ID:UAL1RqPO0
>>628
クーペを経費にしようとしたら
自動車販売とか整備もしくはレースやったりする会社じゃないと無理なんだろうか・・・

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:45:33.69 ID:a5H0G7fe0
>>632
芸能人の個人事務所なんかだと大丈夫かも
その芸能人のイメージを高めてギャラを確保しないといけないわけだから、
スポーツカーだろうがアクセサリーだろうが企業の経営にとって
本当に必要なものになりうる

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:54:49.85 ID:vL3J1zVh0
税務署も正当に否認する理由がいるのに
クーペはダメとか車種・メーカーでダメってないぞ。
ラーメン屋が営業で使うとか無理だろけど
普通の法人ならLCごとき普通に減価償却だろ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:02:43.96 ID:53Wati7m0
トヨタ車全部経費で落ちるでしょ
フェラランボじゃあるまいし

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:04:54.76 ID:MzHbc45t0
GT-Rにしても、NSXの納車待ちの期間、LCの受注状況にしても、それから導き出せる答えがあるじゃないか。
ランボルギーニにためをはれるデザインの車をレクサスがだせば、しっかりとセールスは確保できると。

フロントにエンジンをおくデザインだとLCがの厚みが限界になってくる。それ以上のデザインにつきすすむにはEVかリアにエンジンをつむしかない。
レクサスはLCの車体を180度逆にしてフロントをモーター駆動にしたAWDショートノーズワンモーションGTカーもラインアップしてもいいと思う。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:05:43.79 ID:UAL1RqPO0
>>633
なるほど(´・ω・`)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:15:25.39 ID:Tv3OzhHp0
なまっくすさんべた褒め。
http://fanblogs.jp/namax/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:17:46.99 ID:vL3J1zVh0
ferrari経費で落とすでググって美奈代。
経費で認められた例もある。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:22:06.86 ID:EiRfOv9n0
俺はり法人オーナーだが個人で買うよ
たかだか1500万の車を、全額1年で落とせるわけでもないのにどや顔で…
禿ワロスw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:24:25.01 ID:EiRfOv9n0
俺はり→俺は
酔っぱらってて誤字った、スマソ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:24:53.37 ID:oj8SpIzy0
>>636
LCの方が美しい
ランボ乗りは反社会的イメージが強くて嫌い

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:26:58.97 ID:rVKpk+bZ0
古い話ですが、初代ヒルズ族の人材派遣業メイテック、関口社長はフェラーリを何台も経費購入していました。
社員の福利厚生費のいう名目で落としてたようですよ。
当然社員(と言っても役員クラスでしょうが)には無償でフェラーリを貸していました。
長野県の茶臼山で息子がフェラーリ全焼事件とかありましたね。
もう20年近く前の話なので、355か360モデナだと思います。
ちなみに名古屋の関口邸(通称パルテノン宮殿)の売買に知人が絡みましたが、今はスーパーGTでお馴染みのZENT社長が購入したようです。
スレチ申し訳ありません(笑)

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:27:28.37 ID:rVKpk+bZ0
641さん
私も酔っています(笑)

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:36:56.31 ID:MzHbc45t0
>>642 ランボ乗りは反社会的イメージが強くて嫌い
だからレクサスからカウンターパンチだす意味なくなくね?

>>638・速度リミッターは残念ながら・・・(自主規制)

これがなぁ。最低現260kmの欧州車基準にしてもらわないと。
ほんとつまんねーことやってんじゃねーよって思うわ。

まぁ、日本の製品力をあの手この手でそぎ落とすために暗躍しているのが経産省とか官僚にごろごろいるからね。
エンジンとボンネットの距離の規制とか、バカなこと規制しはじめるようだし。お陰でノーズが高くなる車ばかりになったじゃねーかよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:41:54.55 ID:tIM6coBu0
経費で落とす事ができるかというより目を付けられたくないという方が大きいな
目を付けられた場合、他の事まで細かくチェックされると面倒

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:43:09.54 ID:EiRfOv9n0
>644
(笑)
関口さんの息子さんが燃やしたのはF40でしたね
関口さんは日本ダービー馬フサイチコンコルドのオーナーでもありました

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:44:35.99 ID:MzHbc45t0
それにしても、法人個人だとか、どうでもいいわ。好きな方で買えばいいねん。

俺はあくまで個人のものは個人で買うけどな。なんで法人名義なんかで所有するのよ。みみっちすぎてだめだわ。

>>http://namaxchang.up.seesaa.net/image/th_IMG_7077-thumbnail2.jpg
にしても、これができる腕前は自分にはないと思うんだがw

これLCなら時間かければ可能なんか?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:46:39.91 ID:BIxPN3m30
経費で買った。とか個人購入。どうでも良くね?
どちらかで買えるのは幸せだって事だ。
それに反論してもね。

で、時々忘れた頃にお見えになる。キーワード
GTR、プリウス、EV、AWD、ショートノーズ派をこよなく愛する人は何?
LCにないんだからGTRやプリウス買えば良いのに。

完璧な女がいない様に完璧な車なんてないんだよ。
おまいらの嫁さんは完璧か??

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:48:53.87 ID:2ERDXtmh0
>>648
それ時期的に見て試乗車だよね。
よくやったというか、よくやらせたというか、凄いや。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:56:35.49 ID:rVKpk+bZ0
>>644
F40ですか!
まさかの半クラ多用でクラッチ板焼いたとか??

>>649
確かに!
どうでも良いんですが、情報欲しかったです。
本音言えば経費のリースが一番良いので(笑)

私は叩き上げなので、結婚適齢期に付き合った嫁は……(自粛)
15年前は車も女も回りませんでした(汗

LCエエなぁー
納期12月っていうのがネックです。夏に乗れる方羨ましいです。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:03:32.32 ID:Hct+vQ0g0
>>636
フェラーリ812はフロントエンジンだけど、フードくっそ低いよー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:07:06.95 ID:oj8SpIzy0
>>645
そもそもレクサスはランボの対抗馬じゃ無いのに君が変に意識し過ぎてる
ブランドの方向性が真逆と言っていいだろ
しかし
商売として、まずは既存顧客の需要に応えられる商品
かつ他ブランドのユーザーにも意識させる商品って意味じゃ君の反応と受注状況見るにLCは成功してるようだね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:10:04.92 ID:VUlJyc0B0
>>614
RCFなんて今年の2.3月は月7台とからしいですよ。
最初は月販目標の30倍の900台!なんてドヤってたのに約2年半で100分の1以下…。
GTRと台数比べしてる人もいるみたいだけど、エンジンとHVの2本立てのLCのスタートダッシュだけで判断してもね。尻すぼみになっても名前を一代で消滅させない事がブランド確立への第一歩だね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:16:16.85 ID:z/mdwO200
ランボルギーニやフェラーリと比べたらづっと格下になるレクサスのLCか。
偉いなあこんな中途半端な車に大事な金捨てて。
いや日本人だから税収考慮するとレクサス売れないと困るからディスってないのだが偉いと思って。
まあ駐車しても安い車ばっかりの日本だからLCでも十分で恥ずかしい思いはしないだろう。
でも金持ち目線で言ってしまうと、LC程度では中流ですよ、勘違いしないでね、と思ってしまいます。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:23:53.58 ID:xGYVdAeO0
>>655
はぁ?
あなたはバカですかねwwwww

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:25:02.34 ID:z/mdwO200
すみませんけど、「ゴミ」は寝てください!

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:37:36.40 ID:gg2uBvll0
確かに中の上

上の下
くらいだよな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:47:51.41 ID:N4Wmh6Zr0
本来、プレミアムブランドになって欲しかったのに
トヨタ幹部が自ら
プリウスPHVとデザイン共通化して兄弟にしてしまうから
レクサスが誇り高き車になれない、ホンマ怒り心頭だ!!
マンセーレクサス御用達は
怯えるようにプリウス君とか、お花畑発言をして、こちらに矛先向けよるけど
トヨタ経営陣を叩けや!!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:48:02.99 ID:pFwURVWY0
LC程度は中流とかいうけども、どうでもいいわ。

デザインと質がよければ買うねん。

LCは後部を絞り込んだお陰で、さながら宇宙戦艦ヤマトイメージモデル!!!のようなぬれてしょぼしょぼのちんぽみたいだけど、ロングノーズ車にしてはかっこいい。

それにしても、ほんと他とくらべることが趣味の奴ばっかだな。たまには未来の自分と今の自分とくらべてみろや。

>>649 LCにないんだからGTRやプリウス買えば良いのに。

トヨタのLCクラスの他のモデルに期待してんねん。ついでにFRバカもいい加減卒業しろっちゅうに。FRはトヨタにまかせてればいいねん。

>>おまいらの嫁さんは完璧か??
完璧ですが、何か?

お前みたいに妥協して結婚なんかせーへんで。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:57:58.69 ID:z/mdwO200
日本がGDPで上位にいるって事は生活の質も国力に応じて良いわけです。
ですから外車が売れると日本の中小企業は儲かるけど生産してる大元が一番利益をだしているのですね。
だからレクサスが売れたらそれは本尊がトヨタですので日本のGDPのかさ上げに貢献するわけですね。
つまり上質な生活を保てるのですから外車の顧客もレクサスに乗り換えて
レクサスが一番売れて欲しいと思いますよ。
孫や子供の未来を考えればね。

たださ、上流からは中流にしか見えないのにLCに大事なお金を使って頂けて偉いなあと思いました。
メインは教えないけどもうすぐプラドFMGなので足車にはそれ買います。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:02:43.83 ID:m+g4ySSH0
相変わらず見栄でしか車を見てないアホが湧いてんなw
そんなに見栄が張りたいならヴェイロンでも買えよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:03:05.56 ID:z/mdwO200
FMG=FMC

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:04:47.88 ID:z/mdwO200
ゴミは寝てください!
661では10年先の話までしてますよ。孫の代までね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:06:53.15 ID:z/mdwO200
わたし経営者なのでゴミは瞬時に見抜く能力が高いです。
ですから経営者として成功してるわけですけど、ゴミと言われた方は日本には邪魔ですね。
思想が汚いですから話すまでもないです。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:09:09.55 ID:m+g4ySSH0
貴方の個人情報、考えに興味ある人いないんで別スレ立ててやれ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:10:28.34 ID:z/mdwO200
ゴミは寝てください!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:12:46.47 ID:m+g4ySSH0
蛆虫がわいてると排除したくなる性格なのでw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:16:27.63 ID:z/mdwO200
もっとも私も暇じゃないので言われなくても消えます。
ただLC注文者のみに賛辞。部外者は頑張って。

ちなみに昨年はロールスロイスのブラック仕様がでましたね。
40代以降がターゲットですが、これは30代もターゲットです。
そうです日本の30代でも富を握ってる層は僅かにおるのです。
じゃあそういう事でまたな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:20:13.67 ID:z/mdwO200
シロンは400q超えるそうですね。
燃料消費も瞬間では莫大なそうで。
自家用飛行機も300q運航、シロン早いね。

ゴミは寝なさい。
きっと死ぬまでLCクラス新車で買うのむりだから。
じゃあほんとにまたな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:21:38.38 ID:z/mdwO200
早いね=速いね

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 03:06:32.84 ID:XQF2GUDk0
ゴミは寝たみたいね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 06:51:45.02 ID:Fq8l58ZL0
構ってちゃんは痛いな〜
妄想ばかり垂れ流してないで働けニート君!

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 08:23:14.64 ID:/Mz/cFfd0
中学生頑張ってるな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:07:22.38 ID:u9Cqccfb0
そのゴミへのレスも目くそ鼻くそじゃねーか w

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:14:48.32 ID:1I+Eu+7V0
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
資産家のかたは特に必見です。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:15:18.35 ID:39Bthzei0
NSXスレに比べればここは穏やか。
あっちは悲惨だ。
NSXを褒める内容なんて殆ど無い。
オーナーが気の毒。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:27:11.19 ID:Fq8l58ZL0
NSXは車名こそ一緒だが先代とは全く方向性も別物の車だから拒否反応示す人多いんじゃない?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:52:24.16 ID:rA0MGaLQ0
例えば
「涙目」がLCの伝統になっていいの?
好ましくないなら
改良求めての声は、批判になるだろが。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:55:53.28 ID:2oo4Wbtr0
ノイジーマイノリティ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:55:18.67 ID:F1EUAPcF0
>>670
百済ネェ百済ネェ〜((゚听)チャチャチャチャ)
百済ネェ〜((゚听)チャチャチャチャ)
百済百済百済百済((゚听)ハッ)
百済ネェ〜((゚听)チャチャチャチャ)

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 13:06:44.83 ID:FLtH567T0
この間名古屋でlc見かけたわ
試乗なのかな?

今度488スパイダーで試乗行ってみるかな〜
逆に相手にされなそうだけどw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 13:40:42.63 ID:oXljEwFk0
>>682
懐かしいな まだ乗ってる人間がいたとは。
俺も最初に買った車は中古のリーザスパイダーだよ

さすがにLC購入はまともに相手されないだろうな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 14:41:30.79 ID:rtkhR9hN0
>>682
車で相手にされないとか言う奴まだいるの?
本当に車もってんの?
軽自動車で行ってもちゃんと相手してくれるしそんな店員なら変えてもらえよ
実際おれはMOVEで行ったけど丁寧におもてなししてくれた

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 19:25:25.16 ID:YhtxyTUU0
俺はあえて軽で行ってるよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 19:35:29.95 ID:tA5EQU8X0
ヴェルファイアでLC見に行った結果(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=qibfsgBb0nE

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:55:38.74 ID:sEj57S090
>>678
あっちのスレの荒れ方は、かわいさあまってと言うよりは、単に叩きたいだけのアンチを集めてる感じに見えるなあ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:07:54.31 ID:CgcxlaFi0
LC500が納車されたら500キロ慣らしで走ったら、エストレモオイル極にATFにX1FS添加して、デフオイルに藍で冷却水にもエストレモで仕上げにフロアトンネルの溶接部にMVS施工してボディの歪む所を補強して村田さんのコルベットに挑むわ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:22:22.06 ID:Tb2L79q+0
そんないじる車じゃないでしょ
ノーマルでいい

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 02:10:10.76 ID:SBeYL5Lv0
俺の貯金で買えるけど
さすがに新車では買わんな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 04:06:58.25 ID:ibfPC+mm0
ケチなんだな。
まあ金は有っても軽しか買わないケチよりましかw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:19:13.90 ID:c7qyfkDH0
LC500に長く乗りたいから、保護目的でエストレモ施工するんだよ。長く設計の理想値を維持したいでしょうに

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:28:15.42 ID:8lVd+K8s0
やはり日本には4気筒が必要だ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:43:22.46 ID:QDoTiiOM0
試乗したけど、
デザインは好みとして…
ハンドル軽いね。ブレーキはいかにもトヨタ、初期踏み込みで制動が立ち上がる。なんでもっとリニアにしないのか?
出来ないのか?
ドイツ車乗ってきた奴は気になるわな。

エンジンはモッサリ。エンジンかけた時の演出での回転落ちがカブみたいに遅いし。誰が喜ぶんだ?この演出はw

試乗しないで買った人は可哀想な出来だなぁ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:59:58.75 ID:0nysOo4/0
>>694
新型カレラを乗り継いでいるけどLCはブレーキもエンジンフィールもかなり良かったぞ。
いい車乗ってないとそんな評価になるのかな?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:59:59.02 ID:d7o7HyLD0
>>694
500 or 500h?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:07:16.86 ID:QDoTiiOM0
>>695
新型カレラ?なら分かるだろ。
ターボだから分からないのかな?
俺、991GT3な

500試乗です。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:15:06.70 ID:PYp3AUt/0
>>694

>試乗したけど、
>デザインは好みとして…
>ハンドル軽いね。ブレーキはいかにもトヨタ、初期踏み込みで制動が立ち上がる。なんでもっとリニアにしないのか?
>出来ないのか?
>ドイツ車乗ってきた奴は気になるわな。

ハンドル軽めなのも、ブレーキの初期制動を高めているのも疲労感を低減するため。
Fに期待するしかない。

私はブレーキダストが多めに出るのが気に入らない。
少し乗っただけでビッシリホイールに付着していた。

>エンジンはモッサリ。エンジンかけた時の演出での回転落ちがカブみたいに遅いし。誰が喜ぶんだ?この演出はw

レーシーな応答性を取るか、滑らかさを取るかで言えば、車の性格から言えば後者。

>試乗しないで買った人は可哀想な出来だなぁ

そうかな?
試乗して良さがわかる車だと思う。
ネガをひっくり返すほどの出来だと思った。

逆に展示車の印象は悪かったよ。
アシストグリップが無いから乗り降り難しいし、トランクはウッド抜かないとキャディーバッグ入らないし、しかも閉まりにくい。
トランクだけでもイージークローザー付けろと思った。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:46:27.92 ID:6mS4GV6t0
何もドイツ車の猿真似してもなぁ
LCはLC500hがレクサス オンリーワンの技術

LC500はアメリカン・スポーツ車

内装は世界一

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:47:48.18 ID:6mS4GV6t0
LC500h試乗 
https://www.youtube.com/watch?v=Q0hYhntUL90&t=36s

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:52:50.26 ID:Sr3vNbjh0
街乗りレベルでブレーキがリニアもくそもねーだろ
GT3で筑波で分切ってから来い
直線番長の富士のタイムは持ち出すなよ?
だったら鈴鹿のタイムで来い

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:55:23.91 ID:u33EMtwe0
>>697
発火とかでリコール問題や注文停止になってたモデルだっけ?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:58:29.19 ID:6mS4GV6t0
>>702
そう
欠陥車(笑)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:10:48.71 ID:3bGnJh+50
なんかここの奴等って半島とか大陸人種と同種だなw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:13:28.06 ID:Dx6CQuYa0
欠陥車を有り難がってる奴は哀れだねぇw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:15:35.25 ID:mzfGp2Nk0
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。


https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:19:52.59 ID:kKy+KnJF0
今日もプリウスの垂れテール見て
ガッカリした
なんでプリウスに取り入れるんだよ

プリウス見るたび落ち込むじゃねえか
今日も焼きがまわったぜ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:19:58.02 ID:Vh2kuSgC0
>>702
本当に所有してるわけじゃないから無問題

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:24:07.72 ID:urZGjPZU0
プリウス、GTR、ランボ、自称金持ち中学生のアホどもはいつまでいるんだよ
自分のホームに帰れw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:17:36.02 ID:PjY9SGmT0
あなたの知らない世界
は、エエネンなw


9月のショー発表の
911ターボベースの
911GT2 RS が0→100 2.7秒だって
ブガッティに次ぐ速さだね

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:20:00.88 ID:s0BewF/a0
LCとGT3じゃ比較対象違うしわざわざこの板まで来ての書き込みご苦労としか思わないな

LC買えるならポルシェターボ位はポンと買えるのが殆どだろうし

LCのデザインに惚れこんだで良いんじゃないかですかねそりゃエンジンはリッター100PS位出して欲しかったとかブルーのカラーがなくてカスタマイズプランが充実していないなどの不満あるのは事実だが

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:53:47.61 ID:PrzQQIXh0
https://moneyforward.com/media/career/30811/
高級車を買うと、会社にとって「節税」になりますか?
結論といたしましては、「ポルシェ、フェラーリなどの車は明らかに仕事に
必要ないのでアウト。レクサス、ベンツなどは社長の通勤用として可能」
となります。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:15:35.81 ID:UFEYLznq0
>>698
乗ってみたけど多少の機能装備のなさは全く気にならないくらい素晴らしい出来だった。
ただ乗り降りがしやすくはないせいかすでに足下の縁が傷だらけだったから、気にする人は気になりにくい色を選ぶなりフィルム貼るなりした方がいいかもね。
Sパッケージのカーボンはめだたないのかもしれないけど、Lの白は傷が一際目立つね。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 12:08:22.13 ID:hsvroQd60
自分は設計系の個人事業主。
確定申告なんて自己申告なんだから
どんなクルマに乗ってようが
仕事で使ってるって言い張れば何の問題もない。
まあ実際自分みたいな売り上げ1500万前後の個人事務所なんか
全く眼中に無い感じだけどw
今はケイマンを減価償却中。
ちょっとLCが気になってる。。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:04:18.21 ID:DoWpcWf90
>>710
GT2 RSってことはRRだよね?
すげ〜な。
ニュルどうなるか気になる。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:14:51.05 ID:LFrZjDuV0
>>714
余裕だと思ってると、ある日突然やられるぞ。
何かあった時ついでにやられる。
権力にしてみれば理由なんてどうにでもなるからな。
失うものがある人は、慎重の上にも慎重を重ねる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:15:07.60 ID:Vh2kuSgC0
>>714
自身の年収はおいくら万円?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:17:27.87 ID:e8fSV5Uf0
ポルシェでも問題ないよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:44:36.61 ID:PrzQQIXh0
Lexus LC - Part 4: The Inspiration
https://www.youtube.com/watch?v=bNnjUddDuK4

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:47:09.52 ID:PrzQQIXh0
LEXUS LC TVCM “Awakening” 30sec.
https://www.youtube.com/watch?v=ic1x7dIffFg

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:58:11.64 ID:LmHXrq2K0
LCをダメって言う位の会計士はやめた方が良い。
恐らく無能すぎて税務署にペコペコする事しかできないレベルなんだろうね。
詳しく書かないけど2000万と1500万のドイツ車、LS600h、RCFとその他1000万以下数台が役員用の車。今回はRCFをLCに乗り換える。
事業規模にもよるけどLCは全く問題無いよ。
中小経営で年収は億超えても、フェラーリやランボルギーニとかのスーパーカーは買った事が無い。貧乏性なんで個人では買えない。
2000,3000万の収入でセレブぶってるヤツがいるけど全然大した事ないからね。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:08:40.81 ID:DoWpcWf90
>>717
700ぐらいじゃない?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:09:53.35 ID:DoWpcWf90
>>721
さすがです👏

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:27:49.17 ID:8VX+6mgz0
>>721
すごいなー

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:54:15.27 ID:rkP5f/ss0
>>721
ロールス・ベントレーとかは買わないの?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:56:48.21 ID:IU9hN78E0
>>697
お前全否定されててワロタw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 15:12:12.15 ID:LmHXrq2K0
>>725
目立つ車や、ガラの悪いヤツが好む車は避けたい。
デカイ車とLCでは不便なんでアバルト595コンペのMTを買おうか検討してる。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 16:31:00.41 ID:LFrZjDuV0
>>721
春休みは終わったぞ。
不登校か?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 16:47:43.27 ID:q0J7GVSY0
新型車LC 受注状況について
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/16448459/

2017年3月16日の発売からおよそ1カ月にあたる2017年4月16日時点で約1,800台(LC500h 約800台、LC500 約1,000台)

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:23:32.50 ID:oVpyPaQg0
LCの幅 1920mmの使い勝手、

近くのコインパーキングは
マセ、パラメ、ベンツS、ベンツV、
幅広のオンパレードたが

LCで苦心するのって、立駐だけでは?
駐車場で、そんなに使い勝手悪い?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:38:28.77 ID:jgzsiM7i0
>>730
ドアが長くて厚いから半開けでは乗り降りし辛い。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:42:59.75 ID:oVpyPaQg0
ありがとうございます

SL、Sクーペも
そうらしいですね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:33:35.76 ID:hEZHPvT50
GT3と比較する時点でアホだわな(´・ω・`)

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:39:32.43 ID:bwOqKq6x0
今日夕方 品川ナンバー のLC500が京都東インター近く一般道
走ってた 赤 hじゃなかった 普通のおっさん運転してた
その4台先にも 赤のやつhかエンジンか不明

なんで? トヨタの人? 大株主?

赤でもよかったかなー あんまり派手さはなった 曇りだったからか
タイヤはへっこんでてダサかった ちょっと外に出そうっと
それと 横幅でかいなー マフラーの音は自分の車うるさくて聞こえず

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:02:34.21 ID:lVqkycjw0
>>734
大阪のグランフロントにでも持っていくんじゃね?
でも自走って事はないか

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:36:03.11 ID:w438ftDk0
>>734
もう500の試乗車が走り回ってるよ。
一人で運転しているケースもかなりある。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:38:13.95 ID:7MadrM8h0
今日、ジャーナリスト向けの試乗会があったみたい
近々インプレ出るんじゃない

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:05:37.51 ID:5A+Tejyq0
しかしホームレス中年生が紛れ込んでるのも困りものだなw

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:07:44.37 ID:HMySQrZV0
サラリーマンで買う人いないのか!

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:12:46.10 ID:euCb9ly/0
【1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!】
 〜すでに納車まで3年待ちか〜
オートックワン 4/18(火) 14:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind

 レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、発売から1ヵ月(4月16日時点)で
月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。

パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルの
LC500が約1,000台と、若干ガソリンモデルの方が人気となっている。

なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円〜14,500,000円、
LC500が13,000,000円〜14,000,000円。

LC500、LC500h
http://image.autoc-one.jp/images/3238020/007_o.JPG
http://image.autoc-one.jp/images/3238020/071_o.JPG
http://image.autoc-one.jp/images/3238020/074_o.JPG
http://image.autoc-one.jp/images/3238020/001_o.JPG

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:16:00.27 ID:dV2MlK2R0
一応日本車最高級クーペなんだから、寂しい話はやめようよ。
ちょっと前にも書いてる人いたけど、法人用途なら法人購入、個人的用途なら個人で買えばいいじゃない。
100歩譲って法人購入でもリスクを負うから問題ないって言い分もあるかもしれないけど、
「俺は法人で買ってるぜ!」って大声で言うなよ、みっともない。せめて控えめで。
万引き自慢する中学生レベルだよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:20:36.54 ID:+4VeAlDC0
>>711
LCなら買えるけどポルシェターボは買えないなあ
価格的には1000の壁、1500の壁、2000の壁とかは歴然と存在すると思うけど?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:32:43.94 ID:QDoTiiOM0
>>711
ブレーキもエンジンも、並のドイツ車との比較。

最新型のレクサスがカックンブレーキなのに驚いたんだよ。
これって同乗してると不愉快だし、運転下手と思われるからな。

ベンツ並のモッサリエンジンで始動の演出?スポーツカーなの?w
ラグジュアリーカーに不要な演出だろw

GT3と比較なんて言ってないけどなw
カテゴリ違う比較しても意味ないだろ!
偽物のカレラ乗りが来たから俺の車答えただけだ。


リコール車なんてそこら中に有るのに、それを欠陥車かw
免許も持ってないんだろうなぁ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:36:39.27 ID:dQ3uw/aw0
>>23
レクサスいうかプリウス

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:38:23.66 ID:dQ3uw/aw0
日本車最高級クーペになるのか

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:43:15.27 ID:Z6ysvG270
>>743
LCをカックンブレーキと思われるような運転しかできないなら普通に下手だと思うぞ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:44:23.25 ID:KwiROu2P0
>>745
GTーRに高額グレードがあるから、
「ベースグレードが最も高価な国産クーペ」というのが正確な表現だと思う

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:44:33.11 ID:lVqkycjw0
>>743
モッサリエンジンに不満ならハイブリッドで良くね?
ブレーキもまだ当たりが付いてないから評価出来ない。
モノブロックだしアケボノ?ブレンボ?だし
剛性は悪くないはず。
それか本当に運転ヘタか

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:00:04.66 ID:QDoTiiOM0
>>748
モッサリでも良いが、モッサリに余計な演出は不要と言ってるだけ。

新車乗った事無いの?
当たりとカックンは関係ないぞ。
ブレーキはブレンボって言ってたな。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:03:08.37 ID:QDoTiiOM0
>>746
それってドイツ車乗りから言わせると、特殊技能だよw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:05:06.63 ID:hEZHPvT50
はいはいはい、あんたのGT3はカッケーし最高だよ!
もうここには来ないでね、運転が下手なお兄さんノシ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:05:16.15 ID:urZGjPZU0
それは貴方が運転下手すぎるだけw
普通の人は軽だろうがなんだろうが車に合わせて運転できる
免許取り立ての女の子でも急発進カックンブレーキしかできない奴なんていないし

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:06:22.10 ID:SBeYL5Lv0
納車待ち3年だったら
飽きっぽい奴が1〜2年で手放した中古買ったほうが早そうだな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:19:16.93 ID:b5AOfqzl0
>>743
そこまでくるとさすがに価値観の違いだろ?並のドイツ車の乗り心地が好きらしいけど、LCの乗り心地がそれと違うからって低評価の理由にはならないだろ。あとカックンブレーキは単に運転が下手なだけじゃ無いの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:20:28.71 ID:QBrjPTXC0
>>721
メーター周りからカチカチ音がしてるオデッセイ乗りらしいけど、オデッセイとの比較レポは?笑

仕事頑張って、いつかLC買えるようになるといいな!応援してるぞ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:30:08.75 ID:Z8T0ef5u0
>>742
その壁、まったく同意だわw

小泉政権の時は、会社調子よくて2000の壁超えれたけど
民主党政権時に会社つぶれかけて、今はやっと1000の壁超えれたくらいですわ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:42:44.99 ID:QDoTiiOM0
>>754
乗り心地?
そんな話出てないぞ。

不味い物しか食べてないから、それを普通と考える。
トヨタだけだよ、あんなカックンブレーキはw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:46:11.59 ID:Z6ysvG270
いや下手なだけだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:55:37.41 ID:hEZHPvT50
あだ名をカックンブレーキ君としようwww

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:59:24.99 ID:qewMnlJl0
>>734
琵琶湖の畔で試乗会だったみたいよ
https://youtu.be/-Z_VkD0RqVU

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:01:23.89 ID:euCb9ly/0
LFA の再来なるか、レクサス LC F…高性能カーボンスタイルを大胆予想
Response 2017年4月17日(月) 19時00分
https://response.jp/article/2017/04/17/293625.html

レクサス LC F
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1175836.jpg

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:04:20.42 ID:QDoTiiOM0
>>758
お前本当鈍感なんだなw
それともトヨタの社員?
だったら、あのブレーキタッチを変えれば少しだけ高級に近づくよ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:06:05.95 ID:+Hh1oWbO0
>>748
街乗り程度の減速Gでキャリパーが問題となることはないよ
もっぱらパッドの問題

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:09:02.94 ID:Sr3vNbjh0
>>743
ブレーキパッドの適正温度って分かる?
国産レクサスのパッドと
GT3のパッドの効きが強い温度が一緒なわけないだろ?
GT3ってサーキット前提のグレードだよね?
街乗りオンリーでGT3乗ってりゃ
LCのブレーキがカックンと感じるのも無理ないよ?

だから筑波で踏ん切ってから来いよ
GT3の10%も性能を出し切ってない下手くそオーナーが

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:10:41.03 ID:Z6ysvG270
>>762
お前の運転技術が初心者以下なだけだろ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:11:09.81 ID:qewMnlJl0
ついでに試乗会その2
https://youtu.be/7zBNzlNpIsc

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:11:10.55 ID:Sr3vNbjh0
そもそもエアオーナーか
失礼〜w

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:16:12.03 ID:QDoTiiOM0
変な車オタ何なの?
GT3と比べて無いけどw

サラブレッドと農耕馬比べても仕方ないだろ?

みんなトヨタが好きなんだなw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:17:13.16 ID:Sr3vNbjh0
GT3が高級?
サーキットでは高級パーツ満載と感じるけど
街乗りでは到底高級とは思えないけど

比較対象間違ってない?

GT3と比較してないって言うけど
何と比較しての評価なの?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:19:13.68 ID:Sr3vNbjh0
教えてもらえませんか?

ポルシェのポの字も理解してない中学生さん?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:21:14.37 ID:Sr3vNbjh0
お前みたいな上辺だけのポルシェオーナーが

知った風にLCを評価するなよ

ここに居るみんな分かってんぞ?
お前がバカだってw

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:23:44.25 ID:Sr3vNbjh0
お前が乗るサラブレットのGT3と
俺が乗る農耕馬のLCとサーキットで競ったら

絶対俺が勝つけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:24:40.79 ID:Sr3vNbjh0
ゲームの話じゃないからなw

スレ汚しなのでこの辺で

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:26:57.96 ID:QDoTiiOM0
>>773
で、お前はLC試乗したんだろ?
感想言ってみ!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:30:36.95 ID:w438ftDk0
覗いて見れば偽物扱いか。
>>744
いい加減嫌われてるから去れば。
粘着房でキモいぞ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:35:27.00 ID:QDoTiiOM0
>>775
車オタの感想聞いたら去るよw

やっぱり、軽自動車で行くと試乗させてくれないのかしら?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:40:51.98 ID:Sr3vNbjh0
教えてやる
自転車で行っても試乗させてもらえるぞ?

お前ホントに中学生かもな
中学生は試乗させてもらえないぞ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:42:04.74 ID:QDoTiiOM0
>>777
で、乗った感想は?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:44:29.27 ID:QDoTiiOM0
>>777
乗っても無いのに大口叩いてるのか?w

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:55:29.41 ID:bwOqKq6x0
試乗するんだー
俺は楽しみにとってあるけどね
スペーサーはls用で合うのかなー
脳内美化し過ぎて 現車の走行見て 少しがっかり中
あれっ もっとオーラ出して みたいなーーーー

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:58:17.67 ID:Sr3vNbjh0
質問する前に
質問に答えろよ?
説得力ないぞ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:59:37.11 ID:QDoTiiOM0
>>777
息してる?w

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:00:21.70 ID:hsvroQd60
>>717
確定申告次第
そんなもんサジ加減
書類上は500から600ぐらいにしてる。
個人での設計業務なんてスタッフもいないし
実際の経費はたいしてかからない。。
事務所兼自宅なので
極端に言えば売上げイコール収入みたいなもの。
家賃光熱費の60パーぐらいと
旅行したり飲んだり食事したり買物したり
それが経費。。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:01:56.04 ID:48oGIpnM0
先生、いじめは良くないと思います
みんなおっさんなんだから、のんびり行こうぜ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:02:19.67 ID:QDoTiiOM0
>>781
何の質問だ?
真っ赤でわかんねーよw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:03:57.83 ID:Sr3vNbjh0
はいはい
レベルが低すぎて論外だわ

腕も知識も感じ取る力もないのにGT3なんかに乗って不幸だな

本当にかわいそうだと思います
GT3を楽しめなくて
車じゃなくてあなたが

2ちゃんで楽しめる低脳だからそれでいいのか?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:06:44.35 ID:lVqkycjw0
昨日今日と覗きに来たランボ君やGT3君(カックンブレーキ君)が
気にするほどLCは良い車って事はなんだね。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:08:57.76 ID:rpn8qSVQ0
>>786
俺もあんたの試乗インプレが聞きたい

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:11:07.41 ID:Tb2L79q+0
俺もベンツとポルシェ二台乗りだけと
911売ったのでLC買おうかなって考え中
いい車だと思うよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:11:20.33 ID:K+zhrYFa0
LEXUS田園調布に展示してあったけど思ったよりオーラあったわ
かっこいい

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:12:22.51 ID:QDoTiiOM0
>>786
チャリで行っても試乗出来るのに
試乗して無いお前は、チャリも乗れないのか…

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:21:48.41 ID:fOtdyuha0
お前らっていつも喧嘩してるのな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:27:16.77 ID:QDoTiiOM0
>>786
他の人もお前の感想聞きたいってよ!
もしかして、お前負け犬w
尻尾巻いちゃったかな?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:31:03.19 ID:WhmZm8NL0
金持ち喧嘩する

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:36:22.18 ID:6qegc+ye0
>>793
怒るなよw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:39:28.26 ID:hsvroQd60
>>790
レクサス田園調布なんて無いんだけど・・

まあ、雪谷の事なんだろけど

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:41:01.16 ID:zByVUK870
>>794
そらそうよ
今の世の中攻撃的な奴じゃなきゃ勝てん

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:42:17.83 ID:QDoTiiOM0
>>795
試乗した俺がカックンブレーキだって言ってるのに、試乗もして無い奴らが否定するんだよw
面白いなトヨオタってw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:48:09.03 ID:b26yWVFJ0
>>798
とりあえず
あんたの車のメーターと室内の写メをアップしてくれ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:53:34.53 ID:QDoTiiOM0
>>799
お前負け犬なのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:55:26.14 ID:b26yWVFJ0
ん?
明日でいいから
アップしろよ
そしたら信じてやるよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:55:37.27 ID:QDoTiiOM0
>>799
誰だお前?
お前の車アップしたらな!

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:59:11.96 ID:QDoTiiOM0
>>801
何を信じるんだ?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:11:55.51 ID:y4jou7qd0
なんか、
スネオとジャイアンが
のび太君をいじめてるみたいだぞ

シズカちゃんみたいに冷静になれよ

俺、ドラエモンじゃないけど
ホリエモンとは友達だぜ

みんなオトナになれよ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:55:32.80 ID:3PL8mg7l0
LCFはV8ターボ620馬力とか言ってるけど
ターボ付けて駆動系頑丈にして2t超えましたとかなら笑う

LCはラグジュアリークーペ
使い回しNAエンジンの音や吹けの官能性もポストLFAには程遠いし激重でスポーツ感も薄め
ポルシェとは比べる土俵が違うでしょ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 01:01:13.69 ID:5/ofAdCZ0
620馬力で1800万くらいなら
売れるんじゃない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 01:24:06.51 ID:qCQo7a0R0
>>806
ここぞとばかりにカーボン使いまくるだろうし、2000万円は超えるだろ
もっとも、プリウスPHVで大型のカーボンパーツをかなり安く製造できるようになったようだから、
外装フルカーボンでもべらぼうなコストにはならないかもしれないのか

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 02:25:55.37 ID:OSoM/aMG0
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=64100/

レクサスにもこれの対抗馬をだしてもらいたい。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 03:24:44.25 ID:BmhMRwCG0
新型LSを待ちきれない層も手を出してそうだな
展示ブースで見たけど
ドアの長さと重厚感に圧倒されたw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 03:33:36.98 ID:OSoM/aMG0
>>ドアの長さと重厚感に圧倒されたw
これはいいんだけど、いい加減シザーズドアにしろやっていつも思う。
もしくはスライドドアか。

スライドドアなんか快適そのものなのに。セダンやクーペが採用したっていいんだけどね。
コストがかかるけどな。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:04:29.18 ID:pjbaDMXT0
>>766
この男は同業から嫌われてんのか?
性悪っぽい女から凄いうざそうな顔されてるけど

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:22:23.95 ID:rR9njtad0
トヨタ、レクサス「LC」発売1カ月で1800台受注
「レクサス」ブランドの高級クーペ「LC」の受注が、発売から1カ月で約1800台に上った。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/18/news088.html
レクサス、新型「LC」が発売1カ月で目標の36倍となる約1800台受注
ガソリンモデルの「LC500」が約1000台、ハイブリッドモデルの「LC500h」が約800台
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055513.html
トヨタ「レクサスLC」受注1800台 発売1カ月で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HQG_Y7A410C1TI1000/
レクサスLC 価格は1300万〜1450万円(税込)
https://lexus.jp/models/lc/spec_price/

LC500:1300万円〜1400万円 ×月販1000台 =月商130億円〜140億円
LC500h:1350万円〜1450万円 ×月販800台 =月商108億円〜116億円
ーーーーーーーー
月商238億円〜256億円

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:22:39.09 ID:Wrk8m3/K0
V6ターボとかクラウンじゃないですか

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 06:33:02.46 ID:bixY78VN0
>>802
誰だ?って匿名掲示板で言うなよwあほ

早く写真よこせ嘘つき

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:01:11.06 ID:8A79n0Ti0
オトナになれよって

( ^ω^ )

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:02:41.91 ID:BnMp9NWx0
>>815
その大人が顔文字ww

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:07:12.31 ID:p1e6FSMt0
熱くならないでyoutube の素人の試乗動画みようぜ。
おらぁほっこりした。
ここは陰に満ちている

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:18:22.81 ID:osZvur4P0
>>812
レクサスは実際に購入する方々のマーケティングを良く調べてる。さすがです。購入する方々はこんなところに書き込みしない。
ここで文句言ってる奴の意見は無視で良いですね

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:23:00.39 ID:xSIOl3Cn0
>>814
横から割り込んで来て、いきなり写真よこせ?は、ねえだろ!
お前の愛車ID付きでアップしたら、俺もアップしてやるよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:27:39.42 ID:BnMp9NWx0
>>819
はい話そらしたw嘘つき

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:31:37.06 ID:xSIOl3Cn0
>>820
お前のピッカピカのワゴンRでもいいぞ!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:35:38.57 ID:nnkrus980
自作自演と思えるほど同じレベルで戦ってますな
写真載せたら黙り込むパターンだぞこれ。
源泉徴収見せろやと同じパターン

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:54:14.99 ID:63YzNnQ+0
二人で別スレ立ててやってろよw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:24:15.99 ID:ZXWRu+cJ0
そう言えば、発注初期の頃、もう千台受注の話が出た時、ディーラーへの展示、試乗車ご含まれているからこんなの鵜呑みにする奴はおめでたい、みたいなこと書いていた人がいたな。まだいたら、コメントお願いしますよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:31:50.58 ID:BnMp9NWx0
>>821
まーた話そらした、
君が車自慢始めたんだろ?嘘じゃないなら早く写真よこせよw

もう話そらして逃げるなよw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:36:38.82 ID:qhx4IQHR0
大人になれよ

( ͡° ͜ʖ ͡°)

>>807
トヨタレクサスは
ライト機能にしても
デザインパーツを流用するところからしても
LCよりプリウスPHVに力入れてますな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:36:49.37 ID:BnMp9NWx0
697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/18(火) 08:07:16.86 ID:QDoTiiOM0
>>695
新型カレラ?なら分かるだろ。
ターボだから分からないのかな?
俺、991GT3な

500試乗です。


↑www
本当にIDと写真載っけたら謝るよw
さぁ楽しみだなぁ。
本当に乗ってて謝っても画像見れる楽しみがあるから全然OK
写真載っけなかったら嘘つきで煽れる楽しみがあるから全然OK

たのしぃ〜

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:38:40.75 ID:BnMp9NWx0
>>826
その大人が顔文字wwwwwきめーw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:39:28.34 ID:VM/Y1vX70
君たち
どうせ買えもしない車の話してて楽しいか?
そもそもレクサスのディーラー入ったことあんの?
レクサスからLCの案内状来たか?
ネットで画像だけ見て悶えてるだけだろ
まあ想像するだけなら罪ではないけどね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:48:43.57 ID:BnMp9NWx0
>>829
レクサスなら新車で買ったことあるよ。
LCは買えないけど
で?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:59:18.51 ID:sHeCVcyf0
売れていると知ったら、
手のひら返したように良い車と言い出したぞ〜〜。
いい部品使っていると乗り心地もよく感じるらしいwwww

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:00:19.49 ID:WPalm3FC0
500発売の今月取材して5月20日過ぎくらいかな?雑誌が出るのは

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:06:02.05 ID:BnMp9NWx0
>>831
いい部品使ってるのはいいことじゃん?なにがいけないの?w

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:20:43.98 ID:wb0vpWtH0
wwwだらけで
スネオみたいな意地悪っぽい
性格丸出しの奴だ

大人になれよ

(๑╹ω╹๑ )

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:33:15.27 ID:BnMp9NWx0
>>834
その大人が顔文字wwwwwww

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:33:54.02 ID:BnMp9NWx0
頭脳は子供、体は大人だからなおれwww

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:00:09.32 ID:wb0vpWtH0
体は大人、、、

じゃあ
ジャイアンだな

╰(*´︶`*)╯

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:01:29.22 ID:6mW5O3t30
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2736588/blog/39628746/
LCを新車で買うより圧倒的な安さでフェラーリに乗れるw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:02:03.53 ID:BnMp9NWx0
>>837
大人になれよ、のび太
(´-`)

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:02:49.91 ID:BnMp9NWx0
>>837
ってかジャイアンで大人の体ってw

お前は単なるデブかよw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:22:42.20 ID:63YzNnQ+0
>>838
フェ ラーリ欲しいわけではないからなw
それにフェ ラーリって残価使ってまで無理して乗る車か?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:55:56.95 ID:RJ7S+xoY0
グリルが糞ダサい

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 11:02:37.80 ID:RcCtO0/k0
みんな待たせたな

モーターファン別冊 LC 特集

5月16日発売だから
立ち読みするなよ
予約しろよ
一家に1冊だからな
もう、ケンカするんじゃねえぞ!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 11:17:48.72 ID:WPalm3FC0
やっとだね!
立ち読みしないで予約する!
納車までの半年1日1ページで我慢する!
もうケンカしない!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:19:03.67 ID:BnMp9NWx0
>>844
半年毎日見てたら納車前に飽きるぜw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:49:04.07 ID:WPalm3FC0
>>845
違う出版社から何冊か出るだろうからローテーションで乗り切るw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:50:45.49 ID:WPalm3FC0
実車に飽きないように納車まで試乗しない!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:55:00.43 ID:QyP2tTlP0
>>847
乗った方がいいぞ凄い良いからw

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:05:57.05 ID:jEoDxPPn0
どうした国沢、LC500褒めまくり!
http://kunisawa.net/

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:17:28.15 ID:63YzNnQ+0
Sパケ
Fスポと同形状のシートからして座り心地固いのかな?と思ってたけど本革じゃない分座り心地柔らかくていいな

見た目的に懸念してたアルカンターラと革の境目も実車だとあまり気にならなかった
アルカンターラ仕様ならオーカー一択かなーと思ってたけどダークローズいいな

ラディアンレッド/ダークローズ
Sパケ
に決めたわ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:23:07.03 ID:ATHx/nUl0
>>849

コンニャクで心が揺らいだのだらう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:55:35.55 ID:N5YIy5Hd0
間違いなく俺には一生縁のない車だけど
金があったら欲しいね
なんだかんだ日本車好きだし
GTRやNSXもいいけど、内装が段違いだわ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:00:37.56 ID:pu5Sagbj0
>>850
今乗ってるのは何年前に買った車ですか?
差し支えなければ車種も

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:11:29.44 ID:63YzNnQ+0
>>853
私の車種なんか聞いてもしょうがないと思うがw
他の人みたいにポルシェやらランボやらは乗ってないぞ

RCとRX
RXは人乗せる時用で必要なんで2年前購入したRCを下取りしてLC買い替え予定
RC、RX、LCのデザインは大好き
購入する場合はデザイン最優先

シートはRCのFスポと比べての話ね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:29:17.75 ID:N5YIy5Hd0
LC買える層って年収どれくらいなの?
自分の感覚でいうと軽く2000万以上は貰ってないと手が出ない感じだが

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:55:46.86 ID:63YzNnQ+0
収入より支出で考えた方がいいかと
とんだけ稼いでても浪費家なら厳しい
逆に倹約家なら収入少なくても可能
私は後者
興味ないものにはほぼ使わないんで
収入はLC価格と同程度だけど車貯金は年間400くらい

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:00:59.98 ID:QOTJm9Ct0
世帯年収2500万、小梨だけど浪費家&超都心なのでLCは無理

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:04:19.29 ID:BnMp9NWx0
>>856
倹約家のくせに1000万使うのかよw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:15:07.97 ID:63YzNnQ+0
>>858
興味ないものには使わないって事ね
欲しいものは他を削ってでも買うw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:23:28.83 ID:sHeCVcyf0
>>849

目標の38倍も売れていると分かったから褒めだしたんでしょ。

安くて安全装備が充実していて燃費が良ければ満足な評論家だろ。

そんな記事まともに読んでもしょうがないな。

車なんて自分で試乗して気に入るかどうか。
燃費なんてここの住民なんてどうでもいい事だしね。
評論家の言う事なんてどうでもいい。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:26:51.82 ID:HMzydZ3L0
すごいよな

気に入らなければ「KYB使ってるから」
気に入れば「KYBはKYBでも、これはいいKYB使ってるから」

こんなんで仕事が成り立つって正直羨ましい

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:44:34.55 ID:VMf0yB5T0
>>855
俺もそれ思っていた。年収問題についてはここではいつも荒れるんで控えていたんだけど…。どうしても知りたいなぁ。
俺は年商4000万円位の個人事業主。一応法人化しているけど。
これでも1000万円位までかなぁ、車の予算としては。これ以上でも買おうと思えば買えるとかなぁ…。でもCashは手元に置いておきたい。
やっぱLC買う人はこれ以上稼いでいる人ですかね?または手元にCashがなくても気にしない人?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:45:04.00 ID:sHeCVcyf0
内装の豪華さを書いた記事見たことないな。
内装の豪華さ、内装の質感、静粛性、最先端(安全性以外)の装備はどうでもいい感じだな。
内装にいくらお金かけても、そっちには興味ないんだろうね。

あの評論家はボルボを凄い褒めているけど、
俺はボルボS60全然駄目で2年で見切りつけて先日レクサスにしたが
レクサスの方が全てにおいてよく出来ていて優れているよ。

どこを見てボルボがいいのか不思議だわ。
乗り心地最悪だったし、トルクの出方も街乗りじゃ扱いにくかったし
電子装備も駄目だったし、ナビも駄目だったしね。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:54:40.13 ID:f+gW2+bs0
>>862
控えろって言ってんだろ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:57:40.91 ID:oas/wJDf0
ヤバイ・・・
運動中にレクサスにLC500を発見!
実物の方が全然カッコいい
http://pbs.twimg.com/media/C9wV26bV0AAOMGs.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9wV4epV0AAoKyd.jpg:orig#.jpg

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:01:32.07 ID:K6TxSqjZ0
確かに車はかっこいい
こんなかっこいい車からダサいオッサンが降りてくると思うと泣けて来るな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:12:29.36 ID:XJv1TQbP0
ま、センスは金で買えんからな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:17:00.56 ID:pjbaDMXT0
この辺の趣味車は年収じゃなくて余裕資産がいくらかで考えて買うもんだろ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:37:36.04 ID:N5YIy5Hd0
うちなんて世帯年収1500万くらいだけど、
500万の車さえ高いイメージだわ
300万位でやっと検討範囲に入る
こんな車買うのは間違いなくブルジョワ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:40:51.19 ID:HMzydZ3L0
>>863
どうでもいいというか、評価出来ないんだろう
そもそもクルマに限らずインテリアに興味・関心がないから、いざクルマの内装を評価しろと言われても無理なんだよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:49:34.93 ID:N5YIy5Hd0
評論家は輸入車褒めてると海外の試乗会やお披露目会に呼ばれて一流気取りできるからな。
まぁ輸入車をけなす評論家などいない。

輸入車はいいところを探してレポ。
国産車は悪いところを探してレポ。
これ評論家の常識ねー。あと評論家はプロドライバー上がりが多いから学もないし、内装なんてよー分からんのよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:53:30.20 ID:68Tky6JI0
>865
あれっ 俺のモニターおかしいい?
なんか ピンクに見えるんだけど

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:09:05.75 ID:aCk939eM0
>>859
そういう者に私はなりたい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:18:50.86 ID:WPalm3FC0
>>862
同じような年商で5年残価で契約しましたよ
毎月20万弱はキツイけどその分仕事頑張ればいいんじゃない?
やばそうになったら即売るけど!
せめて売却額と残債がトントンになるまでは維持したいなあ
3年で行けるかな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:28:37.31 ID:umWxIUp70
>>873
樽美酒研二

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:31:44.02 ID:68Tky6JI0
おれ なんかー 恥ずかしい
浪費し過ぎやなーー
自分にご褒美って言って使いすぎてるな
ちなみにLCもご褒美! さらに数年後キャンカーの夢抱いてるし

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 18:24:25.93 ID:63YzNnQ+0
キャンピングカーは私も欲しいね
できればRXのロングverのような外観で出して欲しい
外観イマイチなミニバンタイプしかないからなー

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 18:47:20.96 ID:OSoM/aMG0
フェラーリ残価設定で余裕で契約できるほどに毎月車にコストかかっているけども・・・

問題は駐車場なんだよなぁ。自分の住む範囲にはフェラーリが止められる月極はないw

まぁ、ランボルギーニがフェラーリ並みのコストで乗れるようになったら一つ利用してみるかなと。
まずは所有してつかってみないといろいろとみえてこない部分があるので。

で、少し経験つんでから、残価でなくキャッシュで買いたいな。本当に好きな外観ででてきたモデルをさ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:08:49.92 ID:VTaQY1i/0
ガレージも専用駐車場も無い家に住んでてフェラランボとか狂ってるだろ
アパートにセルシオと同じ臭いがするわ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:16:18.06 ID:OSoM/aMG0
>>877 外観イマイチなミニバンタイプしかないからなー
キャンピングガーの話ではないけども、

ミニバンでもランボルギーニウラカン系のデザインのものがあるぞ(2012−2016モデル)
http://www.autolease.jp/image/BFB7BCD6A1A1A5AAA1BCA5C8A1A1A5EAA1BCA5B982.jpg
しかも、これ完全4シーターの車としてつかえる(3列目が床に完全に収納されて存在が消えてしまう)ので、事実上日本で一番後部が広い市販車だ。

レクサスでもこういうコンセプトの新モデルがほしい。RXの7人乗りはあくまでもSUVでしかないし。
なんといってもRXの7人乗りってホイールベースが標準と同じらしいのでいっちゃ悪いがスタイリングが悪い。
ホイールベースが3m前後が美しさの基準だわ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:22:34.20 ID:OSoM/aMG0
>>879 アパートにセルシオと同じ臭いがするわ

まさしくその通りの話だぞ。
ただ、都内とか都内近郊では(まともな)土地が売っているわけでもなく事実上、いまでいうならタワマンと月極という選択肢になってしまう。
利便性を考えると、一戸建ては難しい時代だね。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:41:31.90 ID:63YzNnQ+0
>>880
悪いw
ウラカン好きだけどこれがウラカン言われても拒否反応しか出ないわw
個人的にミニバンのフォルム自体好きじゃないんでSUVフォルムのキャンピングカーが欲しい
まあまだ先の話だけどねw
今はLC

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:43:49.89 ID:xSIOl3Cn0
>>827
俺、煽られてる?w

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:53:15.93 ID:zTC+Hms80
カックンブレーキ君

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:59:19.89 ID:AWzdSWzM0
>>881
フェラーリに乗るような人が住むタワマンなら、地下にそれこそベントレーやフェラーリが並ぶような駐車場がありそうなもんだが

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:06:38.66 ID:eI23C+Pg0
サラリーマンや、宝くじ当選者でLC買う人の話も聞きたいなぁ〜。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:12:52.84 ID:xSIOl3Cn0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1222609.jpg
現行ポルシェオーナしか分からないだろうなぁ
で、性格悪いって叩かれるんだろw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:16:32.76 ID:4qN611tU0
<参考>
GSF 380台(目標 月/20台)= 19倍
RCF 900台(目標 月/30台)= 30倍
LX 2000台(目標 月/50台)= 40倍
LC 1800台(目標 月/50台)= 36倍

LXって凄かったんだな。
RCFってそもそもLCより目標台数が少なかったんだね。
まぁ、RC350と300hもあったけだけど。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:17:38.50 ID:4qN611tU0
>>887
911ターボとか!?
俺は良くわらん(^^;;

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:29:52.03 ID:Nvjlj2xa0
>>888
この目標設定って意味あんの?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:36:06.98 ID:68Tky6JI0
>>887
で、
なんでポルシェオーナーがここにおるの?
オレのおやじはベンツ(メルセデスと言うらしい)ポルシェ大好きだが
レクサスだっきらいだわ、ペンツやボルシェ乗りは皆レクサス嫌いだと思ってた。
ちなみに俺ベンツポルシェ所有したことない。運転手させられたことあるけど

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:38:28.93 ID:tuZ/McjT0
車の話をしろ!

年収云々ツマラン

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:46:35.77 ID:bixY78VN0
>>887
すみませんでした。私のワゴンR写真撮って来ます

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:00:33.12 ID:q9pqLBJj0
>>892
内装色何がいい?
個人的にはブラックは実物が微妙というかよく感じなかった。
オーカー>>ブリージー>ダークローズ>>ブラックかな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:02:48.33 ID:tuZ/McjT0
自分のことは自分で決めろよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:28:44.23 ID:VTaQY1i/0
これは酷い

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:29:19.57 ID:wxMsSxFO0
>>894
500Sでもブルー選べたら良いのにと思う
あと、Lセレクトはいずれ追加されそうな気がする

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:47:13.31 ID:lz1DRUyo0
販売好調のラグジュアリースポーツ「レクサス LC」の実車に密着!
4/19(水) 18:03配信 
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170419-00464909-clicccarz-bus_all

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:50:49.09 ID:OSoM/aMG0
>>885
そういう話じゃなく、もう少し一般的なタワマンの話ね。
超高級タワマンとかいえば一部地域の限定された物件だけの話になるでしょ。
あまりにも一般的な話とはなれちゃうし、LCスレなのに話が限定化されては意味はないしね。

LCは価格的にサラリーマンでもその気になれば買えるし、残価設定フェラーリでもLCを買うことを考えれば無理でもないということで。
ただし、駐車場がクリアできないのでなかなかそうはいかないよねぇと。

月極5万円くらいの駐車場が幅2m30cmくらいオッケイのものばかりだったら・・・LCやフェラーリ残価のユーザー数は増えると思う。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:51:14.99 ID:jtCVdD+d0
でた!カックンブレーキ君www

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:02:04.57 ID:lz1DRUyo0
カックンブレーキとか全く聞かないなあ
レースドライバーの辛口評論家も何も言わない

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:25:04.37 ID:nnkrus980
>>887
すんませんでした!

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:39:32.86 ID:GvUQjssy0
>>887
ディーラー試乗車撮って来たんだ。
ご苦労様

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:56:25.79 ID:rOH0ACKl0
なかなか納期情報ないな。生産枠の確定とかも。
メーカーサイドで箝口令でもあるのか?
早期予約して3カ月経つし、いつになるのか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:58:56.92 ID:OSoM/aMG0
早期予約組は早期に納車されるわけだから気をもむ必要なしだべ。

むしろ社会情勢の方に気をもむべきだわw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:04:58.84 ID:yz5DNN/p0
寺でホワイト、イエロー、ガーネットレッド見てきたけどレクサスで初めて欲しいと思えるクルマに出会えた
ダークローズのインテリアのガーネットレッドの組み合わせが物凄く良く、ドアからリアにかけての造形とプレスラインが本当にカッコいい
でもそのせいで後席は頭が支えて子供しか座れないしトランクも相当に小さい
前席は車幅1800mm程度のクルマの居住性しかないけどそれで十分だしインテリアの質感は感動モノ
来週以降ならハイブリッドとV8両方とも試乗できるとのことだったけど価格的にとても手が出ない
個人的には古典的なV8のがLCらしく思えるから
V8に是非試乗してみたい

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:07:26.27 ID:yz5DNN/p0

ちなみに今から注文すると納期は半年後とのことでした

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:09:05.72 ID:/iZhGX8q0
>>906
トランク何でこんなに浅いんだろう。
後席の狭さはデザインだけど、トランクの床をもう少し深く作れそうだけど。
大きめな荷物が殆ど載らない…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:09:37.91 ID:AB8BRgrQ0
>>869
都会に住んでて子供が私立とかだとそんなもんなんかね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:10:30.72 ID:yfGK8gEr0
意外に皆さん収入少ないんだな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:13:32.04 ID:LMxteK6N0
今から注文で半年ってディーラーで言われる人もいる中、ニュースだと納期3年って言われてるしホントいつ納車されるのか分からないな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:27:12.85 ID:dbVM9Khn0
『レクサス新型「LC500」がアメリカで「ベスト10インテリア」に選出』
http://levolant-boost.com/2017/04/19/38717/

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:28:47.41 ID:BmhMRwCG0
俺の兄弟なんか億単位の物件を何棟も持ってる会社を経営してるが
乗ってるクルマはプリウスPHVやノアハイブリッドとかだぜ
高級車は減価が激しくて資産にならんから興味ないんだとさ
それでも昔はウインダムとかセルシオとか乗っていたが

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:39:29.77 ID:BmhMRwCG0
いくら金稼いでるとか持ってるかという以上に
どれだけ道楽したいのかってことだろうな
年収が少なくても独身ならこのくらい買えないこともないし

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:53:04.04 ID:M4iTI0S00
納期なんて

NXの時もハリアーの時も10ヶ月待ちは当たり前だっただろうに。

半年なんかヌルい

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:03:26.82 ID:D0Kx4lNX0
586 名無しさん(スッップ Sd33-AAih [49.98.148.203]) sage 2017/04/19(水) 16:44:27.64 ID:+B1UJ/Mmd
>>583
それわかる
RXでもなくNXでもなく
セレナが必要

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:07:49.44 ID:xbAwXAw90
プリウスPHV、
黙ってても誰かが推薦してくるな!
LCのデザイン弟分だけあって
人気あるんだな

0→100 だと
LCよりプリウスPHVのほうが早いしな!

垂れテールな、
涙目な、
トヨタ車に使ってしまったスピンドルな。。
これらさえ共通でなければな。。。
LCはNSXの売れ行きをしのいでいただろう

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:24:51.91 ID:t5qnA4/l0
一方でNXのマイナーチェンジが発表された。
ようやくダッシュのナビが本来のサイズになった感じだけど、こういう手法のMCはレクサスはやってはいけないと思うんだよなぁ。
こういう部分でけちってはいけないと思うんだ。

LCFの発表とあわせてLCもMCで500と500hでは形状の違うグリルになりそうだね。
NXとかRXのHVのグリルのようにフィン系でまとめられるのではないと順当に予想はできるけども・・・はたしてどうなることやら。
でたばっかだけど、次のことが気になる魅力をもった車だわな。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:32:30.16 ID:t5qnA4/l0
LCのダッシュボードだけど写真では形状がぜんぜん分からないものばかりなのでぜひ実物で確認すべし。

ドアノブが大きく突起のように突出している、ダッシュとドアの境界が90度にまじわったやすもんセダンの形状!!
なんて感じに写真だとみえるのだが、実物は写真から想像するものとはまったくことなる非常にこった造形になっている。

ノブはけっして突起として感じることがないレベルでしっかりと内張の面と共有しているので突起っぽい感じはせず安心できるデザインだし、
ダッシュとドアの境界線もなんと3D曲面上に上にいくほどすぼまった3D曲面でラウンドしている。いずれも非常に凝ったデザインだ。

他にも写真では分からない細かい部分でのこだわり演出など、高い精度で備わっているので、造形物としての楽しみもこれまでの車とは違うレベルにジャンプアップしたといえそうだ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:01:34.92 ID:V0ubD/Vu0
>>917
プリウスphvの方が加速が速いって嘘だろw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:18:41.27 ID:Nbr9lCrO0
>>920
モーターの加速はエンジンより秀でる。
テスラが良い証拠。

PHVの加速が超早いのは否定しない。
ゼロからスタートのモーター>エンジンへのパワー切り替えは超滑らか、

電気モーターは円jンより速いよ。

ただ電力切れるとダメだけどね。

そこの電力を補うのがエンジンで有って。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:39:14.62 ID:UCdCIO5F0
>>920
嘘だよ
プリウスPHVの加速性能はプリウスとほぼ同じで11秒弱

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:42:33.34 ID:V0ubD/Vu0
>>921
>>922

おいてめー、嘘つくんじゃねーよwww
300hよりヘドが出るぐらいおせーじゃねーかよwww

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:49:00.88 ID:Nbr9lCrO0
>>923
300hより早いとは誰も言って無い。
PHVのモーター出力はレクサスより上な筈が無い。
だが、テスラが0−100 3秒ぐらいなのは知ってるだろ?
良いモーターが積んで有れば侮ってはいけない。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:50:38.20 ID:Nbr9lCrO0
あとどんな車でも大体べた踏みするときにエコモードで走るバカ多過ぎ。

エコモードって加速を抑えた走行するからエコモードなのに。

走行モードすら知らないで鈍亀とか言われ過ぎ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:56:06.47 ID:V0ubD/Vu0
>>925
ちゃう、嘘つきはあんたじゃない。

LCよりプリウスphvの加速が速いと言ったゴミ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 02:22:02.93 ID:4ctHJhGH0
932 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/04/19(水) 10:16:26.13 ID:uhwSAGA8O (携帯)
高級車を買ったらディーラーから税務署に密告されるんだろ?
そりゃ事業用でなきゃ買わないわな
つまり事業主達は景気がいい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 03:11:41.16 ID:Nbr9lCrO0
>>926
理解した。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 04:04:39.24 ID:chzAvbpG0
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=TVEFp2uHPdQ

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

NERODIA - KAYCEE RICE (AGE 13)
https://www.youtube.com/watch?v=mvbHqxZKUDQ

Jaded - In The Morning | Brian Friedman Choreography | Imma Space Opening
https://www.youtube.com/watch?v=LuGo1-RITxs

Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=3bITt27XJ5g

SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/watch?v=xtag9VTmhq4

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=lNyzp8xQB2Q

Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown
https://www.youtube.com/watch?v=WVffGHzuf_U

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 06:26:06.53 ID:zORyQVwz0
信号グランプリは
LCよりプリウスPHVのほうが
早いよ
軽いし

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:11:47.14 ID:pWmwXNlu0
>>930
誰でも分かる嘘をつくな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:35:44.94 ID:58SfHwmd0
現物見たらぷり臼と比較すること自体が全く意味の無い事だと分かるよ
プリ臼はなりふり構わず近未来的なエコ生活感を最大限演出する世界観なのに対してLCは古典的なクルマ感をベースに最大限モダン化する世界観
眺めてるだけでうっとりするクルマは少ない


車重はあるけどV8なら0-100 5秒台だろうから相当に速いし安定感抜群だと思う

カタログ貰ってきたけど103ページもある
是非V8に試乗してみたい

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:50:45.79 ID:BDYuzkiN0
内部の手抜きを自動車評論家に喝破される

自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=25427

>欧州車だと必ず左右2カ所に付くボンネットキャッチャーがトヨタと同じく1本しかない

>理由を聞いてみたが、けっこう複雑なものらしくハッキリせず。

>走ってみると、気になる人はボンネット動いてるのが解ります。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:55:32.37 ID:WVXTXMEu0
国沢の変節

・1秒で911を選ぶ

・KYBなんて安物ダンパー使ってないだろうな

(受注好調との情報)

・富裕層は話のネタに新しいものを買う、アイドリングストップのないLC500は頭悪い、(他の評論家の)試乗レポートはあてにならない

(受注1800台)

良い車。「高いKYB」を使っている

最初にこきおろしたLCが販売好調。
しかも、普段仰ぎ奉るザックスではなく、これもこきおろしているKYBのダンパー採用。
アイドリングストップでこきおろしたLC500のほうが売れているのをどのようにフォローするか楽しみだ。
こんなんで自動車評論家なるものが成り立つんだもんな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:08:37.82 ID:fz55ybxF0
これがJK500や

http://imgur.com/UMvdNSo.png

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:21:38.20 ID:P8BAUPO/0
http://pbs.twimg.com/media/C9z5W77UMAA00ss.jpg:orig#.jpg

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:28:52.27 ID:kDy94de20
>>935
グロ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:13:58.22 ID:VLX5qJSU0
>>934
ほんとそう思う。

こんなに高いのにアイドリングストップが無いとか
クソミソに言っておいて、販売好調と聞いたら、その話はどこへやら。

だいたいアイドリングストップなんていらない。
ハイブリット車ならわかるが、エンジン車でエンジンストップって
気持ち悪くてしょうがないだろ。
観点がずれまくってるよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:19:24.05 ID:Q6Ad3gji0
>>934
1つだけ言わせて。
自動車評論家って売れてる車を褒めればいいの?違うでしょ。
売れてる車がいい車とは限らないしその評論家の重要視する所も人それぞれ。
自動車評論家がみんな同じ評価になると思ってるの?
国沢の評価も参考になる所はいっぱいあるし、違うと思ったらそこは見なきゃいい。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:22:51.41 ID:2zkiDUGC0
そろそろアイドリングストップって
バッテリーのコストとか重量から見てホントに有効どうなのか検証してほしい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:24:55.88 ID:tdMpsUAk0
>>831
?
試乗もしないでこきおろして、売れてるからといって手のひらを返してるのは国沢。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:26:58.61 ID:tdMpsUAk0
>>939宛の間違いでした

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:28:24.42 ID:1QIaeP2J0
国沢さんはレクサスから
コンニャクは、もらってなさそうだ

レクサスマンセーでない立場から
俯瞰してみると
中立で書いてるよ

トヨタと差別化してなかったレクサスが
やっと差別化してくれそうだとか
他の評論家はいわんだろ

全部が同感できる議論なんてないんだから
受け入れられる点は咀嚼して
改良したらいいじゃないか

言っとくけど国沢さんの親戚ちゃうからな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:40:12.68 ID:tdMpsUAk0
乗りもせず、KYBだからだめとかザックスだから良いとか、レクサスだからダメとか、
ブランドだけで判断してる奴が中立なわけなかろ

しかもダンパーとか他の人の受け売り

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:44:12.65 ID:ohn/cyk+0
しかし、いくら5リッターV8のハイパワー車とはいえ公表燃費7.6って悪すぎない?
今の時代ハイパワー車とはいえもうちょい燃費良くてもいいと思うんだが。
これ実燃費3とかじゃね?
昔のアメ車やロータリー並じゃん。
GT–Rより燃費悪いってのが納得いかん。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:49:25.94 ID:dL7Rvuj60
>>874
5年の残価で20万/月の支払いですか…。
単純計算だけど、1350万円の67%を60回払いで15万円。毎月金利に約5万円も払っていると思うとこの低金利時代にどうしても解せない。
私の場合は3年の残価で25万円/月の支払い、約4万円/月の金利でした。解せないと思いつつLC見ると、そのスタイリングから欲しくなってしまうし…。
兎に角レクサスはこのご時世4.1%と金利高過ぎ!低金利使おうとすると全額払いで残価設定使えないし。
LX残価凄いけど、金利高過ぎなのは変わらないしねぇ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:56:32.12 ID:tdMpsUAk0
国沢はちょと前まで国産車はほぼ自動ブレーキだけで評価してたけど、
自動ブレーキが糞だったゴルフは絶賛してるしな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:05:26.91 ID:BDYuzkiN0
でも5000ccV8エンジンを積む車のエンジンフードがまともに固定されていないなんて
失格じゃね?揺動しているのが見て分かるなんてさ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:11:21.54 ID:Q6Ad3gji0
>>941
試乗しない時点で分かってるスペックでアイドリングストップの事を言ってただけだろ?実際にアイドリングストップ付いてないし
あとは試乗してみないとみたいな事書いてあったじゃん

で実際に試乗した感想書いてるだけだと思うけど。
別に嘘も書いてないし何が問題なの?乗ったら素直に良かったからそう書いてるんだろ?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:15:16.28 ID:Q6Ad3gji0
>>948
人それぞれだからな。フードロックが二個じゃないとダメって人は乗らなきゃいい。
俺はそんな事気にしないし異音するなら別だけど
どこを無駄と捉えるかメーカーによって違うからな。
見えない所に塗装するかしないかもメーカーによって違うでしょ?どこにコストをかけるかだよね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:26:54.17 ID:yxb4CwQE0
国沢さん大人気!!
話題にさえ上がらん評論家もいるのにね!

>>945
GTRは3.8Lターボだから
5Lよりは燃費よくなるじゃん

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:51:17.13 ID:d34w1bU20
しかし1000万越えの車が半年納車待ちとか
景気悪いと思ってたけど、
みんな金溜め込んでんだね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:00:04.19 ID:V4pVq5Wl0
>>946
事業で取引ある銀行で0.5%で借りましたよ。
リセール考えてないから残価設定も必要ないから。

利益出てる投資信託売ろうかって支店長さんに言ったら、ぜひ新規で借り入れしてくださいって。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:00:20.33 ID:G/1ufTI90
■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.16■■■©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492653587/

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:04:57.01 ID:fJDvWlY60
二極化だよ

それと、1000万円超え買える人は
LCとか、NSXとか、高級車購買層足しても
1万から5万人も行かないだろ
人口 1億2600万人からするとほんの少数。
勝組だけど。
一部だけが勝ちすぎると
アメリカみたいになって
健全な社会じゃないわな
自分だけが良くても
親戚や友人が悲惨な暮らしとかいい気はしないわ
ある程度、昭和の頃くらい皆んなが
中流でいて欲しい

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:16:05.26 ID:UCdCIO5F0
>>951
でもGTRって旧式のポート噴射ターボだよ
直噴ターボじゃない

957 :カッ君:2017/04/20(木) 11:17:21.78 ID:yd/fFyBk0
>>955
って事は、俺は勝ち組なのか…

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:17:27.37 ID:s/PDafo/0
貧乏人はよほど頭が残念か努力してないだけの話
やる気があれば稼ぐ方法なんていっぱいある
それ相応の努力もせず金欲しいなんてワガママにも程がある

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:37:17.37 ID:GtWl9EcgO
>>958
「あんたが大将!」

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:38:16.28 ID:70WMKce20
>>958
お前みたいな乞食が何言うのも自由だよな
匿名掲示板では

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:40:10.11 ID:fJDvWlY60
努力しない貧乏人もいるが

中流がスコーーンと抜けてるぞ。

金持ちでなくいい、プリウスでいい人でさせ
プリウスを買うことが大変な
年収400万行かない層がゴロゴロいるだろ

サラリーマンになることが平等でない。
大企業はコネエンコとか、
派遣会社からコンニャクをもらっている
政治家のせいで派遣枠が多いとか、

努力がそのまま報われる社会じゃなくなってきている

日本人経営の会社が
潰れていく社会構造にされてしまっているよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:53:10.75 ID:rqdRhu5h0
クンニ沢大先生はヤバイから掌返しかよww
お前が言うなってみんな思ってるのに...w

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:55:12.58 ID:jFhmzgwv0
>>949

試乗もせず、アイドリングストップの有無もわからない段階で、
1秒で911を選んでるけど。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:02:35.59 ID:V4pVq5Wl0
それでお金がもらえる評論家に、私もなりたひ(笑)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:21:31.78 ID:Q6Ad3gji0
>>962
みんなって俺はそう思ってないよ?一緒にすんな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:28:05.78 ID:uw8ksmYf0
>>953
>事業で取引ある銀行で0.5%で借りましたよ。

担保は何入れてんの?
さすがに無担保でその金利はありえないでしょ?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:34:44.01 ID:k5Wfh82x0
俺無担保で0.55だよ。変動だがね
ど田舎の信用金庫ね!
現ナマはちょと置いとくために借りた
大手銀行で借りてる住宅ローン
より安かったわ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:42:25.97 ID:Nbr9lCrO0
ニュー速でも盛り上がってるな。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:49:52.59 ID:uw8ksmYf0
>>967
手持ちの現ナマあるなら、それ担保にすりゃもっと安く借りられるんじゃねーの?ってツッコミもありそうだが、不動産を担保に入れる住宅ローンより安いとは!

そんなリスク犯す金融って、2ちゃん特有のエアー銀行か?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:10:25.33 ID:V4pVq5Wl0
メインバンクは担保入れてるけど、第2地銀と信金は無担保です。

変動金利で来月から金利上げるって言われても、「他行に相談してみるね」って言ったら上がらないよね?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:13:34.96 ID:TXrULddX0
>>970
開業医とかじゃなくて?銀行は職種と資産で金利が全然違うからね。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:25:22.26 ID:Bmo4LR870
車の話しろ!

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:29:35.06 ID:k5Wfh82x0
車ねた もうないのよ
PCD120だっけ LS以外にある
スペーサーほしいな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:31:42.95 ID:k5Wfh82x0
整備書 今は 電子技術マニュアル って言うのか

あれは部品共販で買えるのかな?
ヤフオクで買ったことあるけど
新車だと中古出てないだろうしな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:01:59.77 ID:xlFXcoQY0
Sクラス新型、発表されたな

ラインナップに LS 負けたな。。。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:14:27.54 ID:Z3xCYIs8O
>>945
同じV8載せたRC-Fの日米燃費はこんな感じ。3.0直6ターボのM4でアイドリングストップのない米国仕様と大して変わらない


米国    日本
RCF 8.1km/l 8.2km/l
M4 8.5km/l 12.2km/l

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:17:32.08 ID:Z3xCYIs8O
>>975
次期LS見た後だと改良型Sはやけに古臭いスタイルに見えるな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:46:29.31 ID:s/PDafo/0
Sクラスはただのマイナーチェンジだからな
スタイリングまで大幅には変えんでしょ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:59:06.72 ID:/4Q+l8Zb0
残価は、このご時世4.9%はないよね
トヨタファイナスぼったくりすぎ。
LC買える人なら高所得だろうし、今の車頭金にして1%台の楽天やネット銀行系カードローンで買った方が良くない?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 15:01:44.82 ID:cUoEDJz70
積載車トレーラーに載せられて出て行くの見ると納車始まってるのかな?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 15:44:49.46 ID:PSsqsQ9S0
元町のモータープールに数台いた

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 15:59:18.79 ID:NvaMnQTK0
>>980
まだDラー用の試乗車じないかな?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 16:18:33.10 ID:tGpBbc5A0
ブランド力が圧倒的に足りないから、憧れの本物より安値付けて売るしか無いんだよね、レクサスって。
Fセグトップなんて世界の本物達は2000万越え当たり前なのにLCは1300万。
また割安感が売りのいつものレクサス商法。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 16:26:36.54 ID:dL7Rvuj60
>>982
>>俺無担保で0.55だよ

すげーな!俺の都銀のアパートローンでも1%台だぞ。
車買うからって借りにいっても2%以上は取られんだろうな。担保は何だ、都銀の場合。
でも残価設定ローンじゃなくて、0.55%で借りて結局月々幾ら払うことになるの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 16:40:02.63 ID:s/PDafo/0
>>983
内容的に1300万くらいが妥当
この内容でこれ以上の値付けはブランド関係なく高い
あとFセグではなくEセグです

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:18:45.01 ID:ToNv69xH0
ごめん、根本的なことなんだけど
こういうクルマって何目的で買うもんなの?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:33:42.94 ID:P6LhYd9u0
道楽、カッコつけ、いちびり、ナンパ、
金の持て余し、税金対策、セカンドカー、
変わりモン、ホリエモン、憧れ、
レクサスマンセー、ゲテモン好き、
おじさん世代、サーキットの狼が好きだった、
スーパーカー世代、
スーパーカー消しゴムで遊んでた、
アンチドイツ3強、等

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:36:09.14 ID:VLX5qJSU0
車を買うのに、いちいち何目的なんて考えないだろ。
仕事なら違う車だし。

強いて言うなら
いい車、速い車、乗り心地の良い車、カッコいい車に乗りたいからって事じゃないの。

高級オーディオ、シアタールームに何百万も掛けてるが、それだって
良い音で聞きたい、綺麗で大きな映像で映画を見たいって言う以外考えた事もない。

そんなことをいちいち考えると疲れるよ。病気になるよ。
どうして、その本を読むの??
どうして、そのスポーツするの?
どうして、そのギター買うの?
どうして、その服買うの?
どうして、その靴買うの?
どうして、その鞄買うの?

って言ってるのと、基本は一緒だとおもう。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:38:42.13 ID:dHBr2y4z0
>>986
誰に聞いてんだ?
この車を買った本当の金持ちが、2ちゃんなんかにいるわけねーだ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:39:41.20 ID:VLX5qJSU0
(最後の行訂正)

って、いちいち聞くのと同じだろ。
そんな事を聞くなんて意味がない。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:53:32.41 ID:f13CjMPa0
>>983
日本では無理だよ
所詮中身はトヨタだから

これでもかなり利益率良いんだろ?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:01:07.13 ID:eA28o5dY0
>>989
>この車を買った本当の金持ちが、2ちゃんなんかにいるわけねーだ

頭悪そう・・・悪いと思うけど。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:10:10.33 ID:ZXrldy1G0
おれ アンチドイツ3強 かっこつけ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:46:22.79 ID:xbAwXAw90
他の皆んなの理由は?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:55:06.98 ID:bGkCKJ/M0
一目ぼれ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:01:45.64 ID:s/PDafo/0
>>994
デザイン
内装の質

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:43:55.67 ID:4LLTd8Fh0
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:44:10.19 ID:4LLTd8Fh0
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:21:23.82 ID:KkOEWzQj0
カックンブレーキだって

ダサダサ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:52:39.12 ID:ZXrldy1G0
終わり カックン

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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