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【TOYOTA】86/BRZ★120【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (アンパン a9d0-agmj):2017/04/04(火) 16:38:59.38 ID:XG0JkOY600404

■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
 (保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)

【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
 http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★119【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490011760/
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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9d0-agmj):2017/04/04(火) 16:40:44.94 ID:XG0JkOY600404
■過去スレ
【TOYOTA】86/BRZ★118【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488896379/
【TOYOTA】86/BRZ★117【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487260858/
【TOYOTA】86/BRZ★116【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485867924/
【TOYOTA】86/BRZ★115【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484513815/
【TOYOTA】86/BRZ★114【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482482472/
【TOYOTA】86/BRZ★113【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480670465/
【TOYOTA】86/BRZ★112【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479022037/
【TOYOTA】86/BRZ★111【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477529106/
【TOYOTA】86/BRZ★110【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476073990/
【TOYOTA】86/BRZ★109【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474360736/
【TOYOTA】86/BRZ★108【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472745291/
【TOYOTA】86/BRZ★107【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471449799/
【TOYOTA】86/BRZ★106【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470371485/
【TOYOTA】86/BRZ★105【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469168916/
【TOYOTA】86/BRZ★104【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468227812/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9d0-agmj):2017/04/04(火) 16:41:12.69 ID:XG0JkOY600404
【TOYOTA】86/BRZ★102【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466048097/
【TOYOTA】86/BRZ★101【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465019210/
【TOYOTA】86/BRZ★100【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463833567/
【TOYOTA】86/BRZ★99【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462544453/
【TOYOTA】86/BRZ★98【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461250928/
【TOYOTA】86/BRZ★97【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459746058/
【TOYOTA】86/BRZ★96【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]・2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458548975/
【TOYOTA】86/BRZ★94【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456206799/
【TOYOTA】86/BRZ★93【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455342612/
【TOYOTA】86/BRZ★92【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453997117/
【TOYOTA】86/BRZ★91【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452759890/
【TOYOTA】86/BRZ★90【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451576037/
【TOYOTA】86/BRZ★89【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450540371/
【TOYOTA】86/BRZ★88【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449282876/
【TOYOTA】86/BRZ★87【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447803640/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9d0-agmj):2017/04/04(火) 16:41:35.98 ID:XG0JkOY600404
【TOYOTA】86/BRZ★86【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446343972/
【TOYOTA】86/BRZ★85【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444831078/
【TOYOTA】86/BRZ★84【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443266608/
【TOYOTA】86/BRZ★83【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441552238/
【TOYOTA】86/BRZ★82【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439929774/
【TOYOTA】86/BRZ★81【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438029149/
【TOYOTA】86/BRZ★80【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436525540/
【TOYOTA】86/BRZ★79【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434281647/
【TOYOTA】86/BRZ★78【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432606288/
【TOYOTA】86/BRZ★77【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430896833/
【TOYOTA】86/BRZ★76【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429023267/
【TOYOTA】86/BRZ★75【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427063766/
【TOYOTA】86/BRZ★74【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/

【過去スレ:1〜73】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/2-6

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9d0-agmj):2017/04/04(火) 16:42:05.67 ID:XG0JkOY600404
【関連スレ】
■86/BRZ - 本スレ
【TOYOTA】86/BRZ 178台目【SUBARU】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484421393/
ーーーーーーーーー−−−−−−−−−−−−−−−−−
【ローカルルール】
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置(スルー)されるのが一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応(レス)を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら放置でOK。
 || ○放置された荒らしは煽り叩き(自作自演)で必死にレスを誘います。
 ||  ノセられてレスした時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ『エサ』です。
 ||  荒らしに『エサ』を与えないで下さい。      Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※次スレは>>950を踏んだ人が立てる様にしてください。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 31d5-jHMp):2017/04/04(火) 16:52:27.01 ID:skU0JW9E00404
>>1
86/BR乙

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 39cd-K3kp):2017/04/04(火) 17:57:17.24 ID:ADeHMLHZ00404
>>3
抜けているスレ番(103、95)追加
スレ番96〜101スレタイのゴミ(無断転載〜)省略

【TOYOTA】86/BRZ★102【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ (実質103)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467521422/
【TOYOTA】86/BRZ★102【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466048097/
【TOYOTA】86/BRZ★101【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465019210/
【TOYOTA】86/BRZ★100【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463833567/
【TOYOTA】86/BRZ★99【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462544453/
【TOYOTA】86/BRZ★98【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461250928/
【TOYOTA】86/BRZ★97【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459746058/
【TOYOTA】86/BRZ★96【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458548975/
【TOYOTA】86/BRZ★95【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457447378/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-PVyc):2017/04/04(火) 18:13:03.91 ID:Du5dRaard0404
>>1
立て乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 0Hd3-q+gs):2017/04/04(火) 19:24:36.43 ID:8QCIYKAhH0404
>1
スレ立て乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 2905-agmj):2017/04/04(火) 21:03:38.88 ID:EeieyU7y00404
アクセルペコペコやってみたが、たしかに効果ある気がするなあ。
クラッチ操作時のアクセルオフの応答の遅さとか、
発進時のアイドルがやや不安定だったのが気にならなくなった。
1年2万キロの86D型GTL。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-6yXq):2017/04/04(火) 21:39:46.29 ID:IRcsckB3d0404
>>1

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b79-QmV0):2017/04/04(火) 21:47:19.32 ID:VxU/4xc+00404
後期はオートアラームはデフォでONだけど

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9b2-uwtP):2017/04/05(水) 00:16:14.24 ID:XiQ6+5z50
嘘か真かオートコンプ連動を知らないメカが修理書見たらカスタマイズの項目の多さに度肝抜かれるんだろなぁ
今の車の自由性はほんとすごいですわ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8b-eWfg):2017/04/05(水) 01:21:22.01 ID:HhnsWXqcK
複数台所有どころかエアオーナーが異様に多いオナスレであった(笑)

所有してるから解る事もあるってのに、負け犬の貧乏人はプライド「だけ」は異常に高い。
ググってオーナーの振りしても86やBRZを手に入れられない事実は覆らないよ(笑)

惨めな人生だね〜

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-jHMp):2017/04/05(水) 01:35:10.69 ID:Em7g0ZxS0
>>14
アンチ来て無いんだから煽ることないだろ
逆にワザとアンチが自演してるんじゃないかと
感じるわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b02-agmj):2017/04/05(水) 02:09:49.80 ID:4AoKcd/O0
Cars Japanを見たんだがツライチやると車検通らないんだな。
ツライチ気味でも△が付いてる。
最低地上高が130mmだから2〜3cmでもローダウンしたら腹擦るだろうな。
フロントの下部をちょっと擦るぐらいなら我慢できるけど、オイル漏れたらやだな。
足回りはリスク負いたくなけりゃ、ノーマルしかないんかな?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-icq5):2017/04/05(水) 04:43:48.11 ID:fafPtIDNp
腹はその程度ならすらないよ
基準の最低地上高は7センチだからな?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-I0C1):2017/04/05(水) 06:29:48.11 ID:mlYnFp360
最低地上高は9センチじゃ??

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-icq5):2017/04/05(水) 07:33:40.02 ID:fafPtIDNp
>>18
記憶ちがいしてたわw
前、7センチでマフラーのつなぎ目擦ってた

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39fa-kEVp):2017/04/05(水) 08:01:39.60 ID:7VPwc1Ci0
新車納車まで三ヶ月とか長いな〜
早くなったりせんの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-q+gs):2017/04/05(水) 08:46:25.14 ID:iYnEEJuKd
STIのサイドステップを買おうとしたら、
フロントのリップと合わせることで云々
乗り降りで蹴飛ばすからサイドステップだけがいいんだけどさあ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-6yXq):2017/04/05(水) 12:10:53.25 ID:4gcduKySd
>>15
俺にはそうとしか見えんよ
ワッチョイ入ってからチキンアクア君もたまにしか来てないしな
本人の可能性大

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-6yXq):2017/04/05(水) 12:14:13.04 ID:4gcduKySd
>>16
そりゃそうでしょ?
基本、シャコタンはドライブシャフトに負担かかりまくりだしな
そもそも、何で態々乗りにくくしたいのか俺には分からん
サーキット行くなら、そんときだけ下げりゃいいしな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-8ugA):2017/04/05(水) 12:17:21.27 ID:YJSv0EgKd
2〜3cmでシャコタンなのか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-52pS):2017/04/05(水) 12:19:57.54 ID:cbeMbVcHd
86ブラックの4年ちょっとに乗ってるんだけど、ダイヤモンドキーパーしたら見た目良くなる?
近所にオープンする店が今月コーティング割引キャンペーンやるらしいんだ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK75-RAk8):2017/04/05(水) 12:20:54.98 ID:pMp/yLRbK

(´Д`)86BRZをターボにしたい


豊   _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)


(´Д`)AWD…


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)


(´Д`)2500…


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

(´Д`)…


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1329-Q4O5):2017/04/05(水) 12:25:59.92 ID:CwnTvSPj0
>>20
探し回ればたまに展示車が安く売ってるよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-8ugA):2017/04/05(水) 12:34:47.56 ID:YJSv0EgKd
>>25
深傷はそりゃ消えんが4年経ってるなら洗車傷とかでくすんでるだろうから間違いなく良くなると思う
仕上がりにはコーティングそのものより磨きのウデの方が重要だから磨きケチッてコーティングのグレードを上げたりしたらアカンで

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-icq5):2017/04/05(水) 12:37:51.42 ID:8FLsO1pPp
>>26
絵文字の意味が分からん

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a952-TGud):2017/04/05(水) 13:45:11.18 ID:ht+ZIvvb0
(´Д`)絵文字の意味が分からん


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKcd-RAk8):2017/04/05(水) 15:37:07.16 ID:pMp/yLRbK
(´Д`)ATの方が速い


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8b-eWfg):2017/04/05(水) 15:43:39.24 ID:HhnsWXqcK
「アクア君連呼厨」のエアオーナーや「燃焼効率上がる厨」のネット検索が経験になると勘違いしてるアホがまた湧いてるな(笑)

お前等って知性や品格が低過ぎて救い様が無いわ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d0-agmj):2017/04/05(水) 15:57:10.16 ID:fACZxTtL0
(´Д`)お前等って知性や品格が低過ぎて救い様が無いわ。


    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-oWE/):2017/04/05(水) 16:38:21.87 ID:ooZbmO2+0
(´Д`)アクセルパコパコ

    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-jsM4):2017/04/05(水) 17:23:59.52 ID:6tcU7A/50
今年の夏ごろにプライマシーHPが終わりそうなので
現状よりグリップするアジアンタイヤの選択として
ATR SPORT と Pinso Tyres PS-91どちらがよいですか?
ATR SPORT2はレイン性能が酷い様なので避けています

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-q+gs):2017/04/05(水) 17:32:26.52 ID:Q/zNJtR8M
KINGSTAR ROAD FIT SK10がいい。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-jsM4):2017/04/05(水) 17:39:35.16 ID:6tcU7A/50
オートウェイにすら取り扱いの無いメーカーは流石に怖いな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 539e-szv5):2017/04/05(水) 18:22:52.74 ID:2qEsSoHa0
ちょっと高いがDUNLOP SPOTS MAXX を試してみてよ。
オートウェイで買おうと持ったが、突然のパンクでDZ102にしてしまった。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b55-Sr0k):2017/04/05(水) 18:41:36.15 ID:BclwWp3o0
86の後期型のスマートキーの形って、前期と変わらないんですか?
C-HRのキーみたいになるのかと思ってたのですが、全然そんな話が出てこなくて。
BRZは途中から変わったような気がするんですが…

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-jHMp):2017/04/05(水) 19:04:46.49 ID:Em7g0ZxS0
>>39
前期のデザイン知らないけど後期はこれ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTpWOGZZGtXMkYXM4vBHN9e-c45W2JKosNvdllEhj8zf2AASwegKg

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-icq5):2017/04/05(水) 19:08:41.84 ID:fafPtIDNp
なら前期の86と一緒
サイズ感とかもし変わってたら知らんがこれだわ。トランク長押しとか1ヶ月後に知ったw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-jsM4):2017/04/05(水) 19:51:34.04 ID:6tcU7A/50
>>38
ダンロップはバイクで愛用してるので好印象です
予算的にも許容できる範囲ではありますが
ハンコックなどで問題ないと大排気車に乗っている
知人など見ているとそんな高級品でなくても良いかとも思っています

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-oWE/):2017/04/05(水) 20:52:21.49 ID:ooZbmO2+0
86後期は昔ながらのトヨタキーのままなのか
BRZ後期はこれだけど確かBRZアプライドA〜Cはヨタの共通なんだっけ?
http://i.imgur.com/wxdzBjh.jpg

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-jsM4):2017/04/05(水) 21:12:07.62 ID:6tcU7A/50
BRZのいいな
トヨタのはカッコ悪い

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-jHMp):2017/04/05(水) 21:14:04.69 ID:Em7g0ZxS0
>>43
物理キーはどこに収納されてるの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b02-agmj):2017/04/05(水) 21:53:05.86 ID:Gyj1T58/0
>>43
ハゲ頭にスバルのマークを付けたらかっこいいかもしれん

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-Devx):2017/04/05(水) 22:45:19.25 ID:RjUJyBss0
>>45
こんな感じ
今撮
http://i.imgur.com/xaLntH9.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 531f-q8gt):2017/04/05(水) 22:50:30.51 ID:jRzUeUwR0
BRZはC型以降キーレスがそれになったんだっけ
86ももう少しお洒落なのにして欲しかったわ
まあレとか他の上級車でもキーのデザイン終わってるヨタに期待しても仕方ないか…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Devx):2017/04/05(水) 22:54:32.34 ID:cTqgYbdPd
ダイハツのミラ100万円以下からレクサスLFA3800万円まで同じキーでしょ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Op/6):2017/04/05(水) 22:56:37.06 ID:q07hXMKba
BRZのキーは嬉しい誤算だった
妙に手の中でニギニギしたい大きさと手触りだしw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-jHMp):2017/04/05(水) 23:08:54.56 ID:Em7g0ZxS0
>>47
86より全然かっこいいなぁw
しかも、電子マネーまでついててシンプルかつ便利
センスいいなぁ、真似したいけど家の鍵とか
付けたいんだよね〜

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Devx):2017/04/05(水) 23:28:10.74 ID:e+ftRNxwd
真ん中のゴキブリサイズのが自宅の無線キーですわ
8年前に建てたパナホームだから今ならもっと良いのになってるんだろうな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 975a-7zRu):2017/04/06(木) 00:12:09.04 ID:/ggFwQMv0
http://i.imgur.com/vJK74bB.jpg
自分は愛知トヨタで買ったこれが割と気に入ってる

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff09-3Xma):2017/04/06(木) 03:15:36.48 ID:xm47b5S70
>>27
そして半年がすぎた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/06(木) 07:15:14.53 ID:bbPAqI9T0
サーキットに往く以上、シリンダーキーが
必要だった。非接触なら、せめて別に
キルスイッチが欲しかった。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-nFXu):2017/04/06(木) 07:49:12.48 ID:59s4jnPtM
ハイブリットやディーゼルのコンパクトカーに加速力で負けちゃうスポーツカー(自称)って…
そんなの買ってしまった人生に悔いはないの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/06(木) 07:50:48.78 ID:h7G98Nmzd
加速力(出足)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-H1JN):2017/04/06(木) 08:20:16.36 ID:qt73mur9d
流石にアクアよりは速いけどなw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3733-3w1R):2017/04/06(木) 09:21:07.74 ID:+2fKbJSk0
86早く納車してほしい〜
三ヶ月後とか待てん

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/06(木) 10:05:03.49 ID:UB/DQuP4d
馬力トルク欲しい人ならWRX STI買うから

俺は4ドア5ドアスライドドアが生活臭凄すぎて無理

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/06(木) 12:16:33.02 ID:IGDXQ+Wpd
そもそも、速さって出足や0ー100で決まるもんじゃないしなw
まあ、無知なやつはそう思うんでしょ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-OGaA):2017/04/06(木) 12:34:10.20 ID:w9kSLL7Da
そんなに加速加速っていうんだったらZZR1400でも買えよ
200万ぐらいでスーパーカーなんて置き去りにできるんだからアクアしか買えねえ奴でも十分買えるだろ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/06(木) 12:37:51.53 ID:h7G98Nmzd
>>61
買い物車だし市街地()が奴等のホームグランドなんだよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-FPf+):2017/04/06(木) 12:37:51.20 ID:sYDCb0Ocd
コンパクトカー(笑)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/06(木) 12:38:37.32 ID:h7G98Nmzd
脳ミソもコンパクト

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/06(木) 12:39:27.59 ID:LvxinTxrp
以前はゼロヨンだったからね
0-100何秒って言われてもピンとこない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f45-QXmg):2017/04/06(木) 12:41:00.36 ID:549D/03N0
>>35
ATRもPINSOも同じメーカーだけどな
ATRSPORTSもウエット酷いよ、多分PINSOも
発車で簡単にホイールスピンしちゃうので
アジアンにウエットだの寿命だのコムフォート性能を求めても仕方ない気がするんだけど

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ExwK):2017/04/06(木) 12:43:32.57 ID:1R7PuukOa
たかが5万くらいでいいタイヤ4本買えるのにチョンタイヤ買うやつww

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9734-MD3W):2017/04/06(木) 12:52:31.90 ID:mQqcuQ1l0
革茶屋のスマートキーカバー
なかなか良いゾー
BRZ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7df-90d/):2017/04/06(木) 15:46:23.36 ID:RiP51rQG0
BRZ D型、買って以来窓のメンテを何もしていない
フロント・リア共、外側はきいろびんで磨いてからガラコ塗って、塗って、塗っ・・
積層化させるという妄想中
超積層化できたらちっちゃな飛び石位なら戦えるのでは?と画策している

内側はマイクロファイバーっぽいので汚れが目立つときのみ拭いたりのみ
リアのランプの裏側の汚れは「見ない」ことに徹しています

皆さんはどんなメンテしてますか?
お勧めなどあったら教えて欲しいなぁ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-mwAL):2017/04/06(木) 17:05:34.41 ID:6Sgc3+XbK
コンパクトカーやHV車を増車出来ない連中がまたほざいてら(笑)
エアオーナー除いてハズレエンジン引いたら街中で加速で負けるわな。
うちの当たり車両は低速トルクもシッカリ出てるからプリウスにも負けん。

真っ当に生きてれば真っ当な車が来るモンだよ、不具合トラブルとは無縁。
後ろのランプ類の水没も無かったが、デラから改修の知らせで施工してもらった位か。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/06(木) 17:08:21.79 ID:h7G98Nmzd
HKSは後期のカーボンサクションまだかよ
サウンドクリエイター早く取っ払いたいんだよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/06(木) 18:16:35.62 ID:bA6VQF9fd
>>66
0400だと旧車と比べて性能落ちてるの丸分かりだしね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/06(木) 18:21:10.52 ID:PODULqn4p
0-200のタイムにしようぜ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/06(木) 18:28:04.40 ID:Mt4DrkMx0
後期エンジン回りの対応パーツ少な過ぎ…
後期もっと売れてくれないと…

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/06(木) 19:00:15.23 ID:LvxinTxrp
ゼロヨン16秒台なら充分だね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-mwAL):2017/04/06(木) 19:10:03.62 ID:6Sgc3+XbK
今日は帰り掛けでいつもの山坂道に寄ったが86に結構合ったな(BRZは無し)
公道で車体が跳ねる下品で下劣な改造してるアホが居なくて何より。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/06(木) 20:15:18.82 ID:nXeDvyu50
かっ飛びまわす下品なBRZですみません

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx6b-n7f6):2017/04/06(木) 20:16:31.07 ID:tjDq8mX6x
納車して2週間。こんなアイポイント低い車乗ったの初めてだから、駐車とかでどれくらい前出たらぶつかるのかイマイチ掴めない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffab-BJI1):2017/04/06(木) 20:19:09.99 ID:Tqa8o0020
標準のエココンフォートタイヤをスリップサインまで
使用したり、韓国タイヤ履いて笑われてる奴等が
よくもまあ他の車を見下せるよな、50歩100歩だろ

大体、おまえらのバカにしてるアクアとかフィット等の
HVの方が一般道では速いんじゃないのか?

あと、安い独立系のセルフスタンドばかり利用して
回せないでいるとエンジン煤だらけになるぞ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/06(木) 20:25:26.47 ID:Mt4DrkMx0
>>79
着座位置高い車からの乗り換えの人は羨ましい
前車もクーペだから全然低く感じなかった
車高下げようかな…

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-n7f6):2017/04/06(木) 20:30:23.87 ID:59Cps5hFa
>>79
暇な時に下手くそ棒でも付けて練習すればいいよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b702-D6lx):2017/04/06(木) 20:56:11.27 ID:4hkMkiiQ0
>>79
純正オプションのコーナーセンサーを取り付ける

6ATなら窓から上半身を出して直接左右のフロントを見る(狭い駐車場など)
※この車に乗ってるわけじゃないが、以前乗ってたクーペでよくやってた。多分可能だろ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-F9j/):2017/04/06(木) 21:16:45.49 ID:Oyt56lpfM
車体感覚は空間認識能力を拡張する一種の才能だからどんな車でもすぐに慣れる人もいれば練習じゃなんともならない人も珍しくない
慣れずにストレス溜めたりぶつけるくらいならコーナーセンサーやフロントカメラで補助して快適に乗れるようになれたらいいな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/06(木) 21:29:52.95 ID:LvxinTxrp
>>79
普段走ってて信号などで前のクルマの後ろに止まる時に、隣りのミニバンを見ると良いよ。
前の車のケツと自分の車の鼻がどんくれー空いているかが分かるから。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b702-D6lx):2017/04/06(木) 21:48:16.46 ID:4hkMkiiQ0
http://www.stage2.co.jp/shopdetail/010003000004/
こんなのでシルバーのがなかったっけ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-wmuT):2017/04/06(木) 23:55:55.20 ID:PaWnqt/d0
>>79
空のダンボール箱を接触する位置に置いて、乗り込んで眺めて身体に叩き込む
次は実際に車を動かして、実際にそれに当ててみる

車両感覚が掴めてくると、接触スレスレでヒヤヒヤ感が感じられるようになるから、その精度を高めていく感じで

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-IBU2):2017/04/07(金) 00:03:35.01 ID:ZuUOq6PB0
>>79
夜の信号待ちで前の車に映る自車のヘッドライト見てたらだいたいわかる

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/07(金) 00:09:06.45 ID:PXnyB0cR0
>>80
速くても楽しさ皆無

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/07(金) 00:18:20.90 ID:WdGEiJicd
そもそも正直、パワー程々なんは買うときに分かってるし、HVじゃ嫌だから手頃なこれ買ってるのに、HVのが速いとかアホなんかな?
街中でレースしてる訳じゃねーよ
仮にHVが街中で速かったとしても、サーキットや峠なら明らかに86BRZのが速いしな
信号や周りに山ほど車走ってる街中で速さ競うとか、アホの極み

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7df-FPf+):2017/04/07(金) 00:28:07.14 ID:AJ7N80el0
やめときなよ。
街中の信号ダッシュだけしか優越感に浸れないんだから。
可哀想だろ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffab-BJI1):2017/04/07(金) 00:56:15.55 ID:nm/yhjzI0
>信号や周りに山ほど車走ってる街中で速さ競うとか、アホの極み
ブーメランwww

そのアホの代表格が86メガネとアルファード金髪
ダッシュボードフサフサワゴンRだろ
あと青のインプレッサデブもか

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/07(金) 05:58:12.08 ID:PXnyB0cR0
>>91
信号ダッシュでも86BRZのほうが余裕で速いよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ff2-ExwK):2017/04/07(金) 06:04:03.67 ID:ReW19Kgg0
2速でガックンするから遅いよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/07(金) 06:41:39.14 ID:iZwnxT40p
今時、信号ダッシュを競い合う人なんか居ないだろ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-FPf+):2017/04/07(金) 07:02:57.09 ID:WNtqQD26d
>>92
どちらかって言うとプリウス・アクア・フィット辺りじゃね?
あと赤のマツダ(笑)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-nFXu):2017/04/07(金) 07:38:12.03 ID:I6kKmodGM
こんなの買っちっやって本当は悔やんでる奴らの心情が滲み出てるレスで満載だなココ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/07(金) 07:49:51.79 ID:P6n1LRC8d
信号先がファスナー合流でわざわざ前に出ようとして来たらムカつくからベタ踏みしてるわ
それ以外は追い越されようが煽られようが別に気にしないな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f9e-1HwL):2017/04/07(金) 07:53:23.85 ID:qvbQhOLY0
>97
はやく86買えるといいね(^^)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3721-3w1R):2017/04/07(金) 08:05:32.05 ID:N22r8gDb0
来月86後期納車だー
早く乗りてえ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf78-6CV/):2017/04/07(金) 08:35:26.95 ID:5Mr9Qv4y0
いいなあ
1月上旬契約なのに、まだ何も連絡がこない

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/07(金) 08:37:29.61 ID:+V3wDvR1p
それは連絡したほうがよくないか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37fa-3w1R):2017/04/07(金) 08:51:08.35 ID:WAZX6R0o0
>>101
流石に連絡した方がいいと思うな

104 :101 (ワッチョイ bf78-6CV/):2017/04/07(金) 09:03:20.21 ID:5Mr9Qv4y0
MOPにスペアタイヤ付けてて、これが遅い原因かと思ってるが
そろそろ催促してみよう

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/07(金) 09:14:11.32 ID:QbawDjd2K
86BRZは背後に迫られ煽られたら速やかに左に寄せて譲ればいいだけだもんな
くれぐれも変な気起こしちゃ駄目だよ
他社クーペには敵わない愚頭でのろまな鈍亀なんだからさ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-09hw):2017/04/07(金) 09:15:53.09 ID:Koi2H/1Tp
>>101
連絡した方がいいな
俺は1月上旬に契約して、3月末に届いたよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-VrLQ):2017/04/07(金) 09:16:34.88 ID:yRpTvi1Yd
手頃な価格の新車のMTクーペが欲しくて86BRZ買って悔やんでる人なんているんか?
本当は新車のMTフェアレディZが欲しいけど金がなくて悔しいが泣く泣くBRZ買う奴とかおるのか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 09:23:29.42 ID:8v6ZcFIGd
散々遅いって雑誌でもネットでも言われてるから速さが欲しくて買う人皆無でしょ
速さに固執するならAWDターボ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/07(金) 09:24:04.18 ID:UhQm+G5N0
Z買えなくてこれ買うやつは流石にいないんじゃね
大排気量2シーターと2リッター4シーターだぜ
キャラが違いすぎる

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-/bvn):2017/04/07(金) 09:38:35.71 ID:DXgHCvyaa
一生延命煽ってるのに住人に軽く躱されてて可哀想w
こんな惨めな人生初送らなくてよかったw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37fa-3w1R):2017/04/07(金) 09:40:36.16 ID:WAZX6R0o0
>>110
多分86BRZ買おうとしてローン審査とか通らなかった奴が妬んでるんだと思う

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-VrLQ):2017/04/07(金) 09:51:17.73 ID:yRpTvi1Yd
>>109
だとすると何が妬みの比較対象なんだろうね
中古車やAT車まで入れたら86BRZでなくていいと思うけど
お前ら金がないから新車だと300万程度の86BRZしか買えず本当は悔しいんだろwという指摘がまったく理解できん

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-/bvn):2017/04/07(金) 09:58:14.42 ID:DXgHCvyaa
頑張って頑張って煽ってんのに、その書き込みを冷静に分析される悲しさw
みんなもっと顔真っ赤にして反論してあげなよw
俺は絶対に嫌だけどw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 10:07:18.13 ID:8v6ZcFIGd
きぃー悔しい_:(´ཀ`」 ∠):
GT-R買いたかったけど金ないからBRZになってもうタワー

これでええんかな?
3倍以上値段ちゃうやん?
996万スタート

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-IBU2):2017/04/07(金) 11:06:14.79 ID:D+Wa/7bmM
>>104
スペアタイヤにTRDエアロにボディコーティングまで付けたけど1/15発注3/25納車だったよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37a1-3w1R):2017/04/07(金) 11:43:26.71 ID:OjAXpjlV0
>>115
新車?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f29-IBU2):2017/04/07(金) 12:17:16.58 ID:2ahUDD2k0
>>116
そらそうよ
まぁ担当者が何が何でも3月中に納車したがってたから多少早くなったかもだけど、ここ見ててもみんなそんなもんだったと思う
ちなみに3/5頃の工場出荷だったと記憶

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-VrLQ):2017/04/07(金) 12:31:47.82 ID:yRpTvi1Yd
>>114
新車のGTRはオートマ()なのでタダでも要らないですねw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 12:32:13.68 ID:8v6ZcFIGd
中古なら2週間すぎたらもういらん言うわ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/07(金) 12:38:48.82 ID:QbawDjd2K
確かに0-100が3.0秒のR35と5.1秒のZ34と5.6秒のFK2と俺らの8.4秒車じゃ格が違うわな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 12:43:30.34 ID:/k2/nmNEd
例えば週末の高速道路の渋滞にダラダラとハマっている最中、目の前に壁のように立ちはだかるミニバンたちの隙間から、
このBRZや「トヨタ86」、マツダの「ロードスター」なんかの後ろ姿がチラチラとのぞき見えると、果たして“ガラパゴス”などと言われようが、
日本はクルマの選択肢において相当恵まれた環境にあるんだなぁとしみじみする。
そう、日本のファミリーカーのど真ん中、5ナンバー級ミニバンが250万円前後の価格帯だとすれば、
これらのスポーツモデルはそれとほぼ変わらぬ価格帯で手に入れることができる。
しかも全てが専用のディメンションとジオメトリーを備えた後輪駆動車だ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 12:45:13.90 ID:pF9VIe9Ed
>>120
FD2じゃないところがFK2関係者

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/07(金) 12:49:57.89 ID:iZwnxT40p
Zのデザインはボデっとしていて
いかにも重たそうなのよね
カッコいいなぁって感じられない
二人乗りならロードスターの
屋根付きを選ぶだろね
BRZはフロント周りとかゴチャゴチャだけど
全体的には満足ね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/07(金) 12:54:28.14 ID:QbawDjd2K
そうだよな
0-100が8秒前後ならスポーツじゃなくスポーティークーペだもんな
フルーツとフルーティーが別物のようにその辺ははっきりさせとかないとな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f9e-1HwL):2017/04/07(金) 12:59:14.37 ID:qvbQhOLY0
そうだな86はフルーチェぐらい位置かもしれんね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/07(金) 13:11:53.36 ID:QbawDjd2K
ブレーキが片押し1ポットだしフルーツ風味の位置で間違いないわ(^^)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-JtCH):2017/04/07(金) 13:24:40.65 ID:UIntFNbMd
現行プリウスは見た目はアレだが走りはヒョーロンカどもが絶賛するだけのことはある
ラバーバンドフィールはどうしようもないが

だがアクアはダメだ
トヨタ乗用車の悪い部分が目立ち過ぎる

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-iYQD):2017/04/07(金) 13:26:47.39 ID:uilxJJXYd
2/12にBRZ注文してからローンの電話以外無いんだけ連絡した方がいいですか?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/07(金) 14:10:05.85 ID:bViHOSChr
>>120
欧州仕様だとMTは7.6秒、ATで8.2秒

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/07(金) 14:21:08.36 ID:P6n1LRC8d
>>126
片押しだと何がどういけないの?
実際の使用経験と交えて比較したメリットデメリットを教えてくれよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-kEYC):2017/04/07(金) 14:41:53.74 ID:AXzUhEnEd
0-100とかゼロヨンなんて、ドライバーのテクやタイヤ、気温、走行状況によって変わるんだから、公表値を鵜呑みにしてる奴はアホ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f752-Tr73):2017/04/07(金) 14:50:59.21 ID:F8mMyYUR0
>>131
確かにMTだとそうだが、俺たちのATだと誰が乗っても同じなんだよな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-17Xa):2017/04/07(金) 14:53:46.84 ID:gMuWMB4sd
>>132
AT厨はみんなと同じが良いのです。
だからモーマンタイ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 15:03:49.46 ID:lYkxBaB9d
AT乗りは共産主義者か

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 376a-3w1R):2017/04/07(金) 15:09:12.29 ID:4/TWmUuX0
>>128
不安なら直ぐ電話した方がいいぞ
忘れられてるってことは少ないけど念のために

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-H1JN):2017/04/07(金) 17:21:43.46 ID:7UsF31dGd
お!?また始まったなw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f79-gdgw):2017/04/07(金) 18:52:17.76 ID:UL6Q4q3q0
なんでこうアクアくんみたいなのに目をつけられたかなあ。。
それだけ人気なのかね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/07(金) 19:10:22.59 ID:flBSZy8e0
>>132
そんなわけはない。
より難しいアクセルワークが求められる。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/07(金) 19:12:03.61 ID:9QDXX2ru0
>>127
モータは、いきなり最大トルクだからなあ。
近いうちに、e-powerみたいなシリーズHVのクーペなんかも出てくるんじゃないかな。
公道だと、せいぜい140kmぐらいが限界だし。
フロントに発動機とバッテリ、リヤにモータとか使えば駆動系も簡略化して後輪駆動化できるし。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-hJtp):2017/04/07(金) 19:14:23.00 ID:mxxAvXxmd
>>138
どんなあたりが難しいの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 578e-dqph):2017/04/07(金) 19:35:04.71 ID:cVEQLrZo0
>>47
nanacoのキーホルダーどこのやつ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/07(金) 19:53:10.25 ID:yiEmcHY70
何も難しく無い
難しいのは1>2速の発進だけ
スピードに乗っちゃえば、ご機嫌な機体だぜ〜ぇ
速度×変速比×制動×安全運転を考えれば、意のままに走るぜ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-F9j/):2017/04/07(金) 20:24:45.39 ID:EQMt7Y/AM
2速や4速が渋いのは改善されたんか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx6b-n7f6):2017/04/07(金) 20:32:27.74 ID:BcGvoLFIx
4速が渋いと感じたことはないが、2速はすこぶる渋い

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/07(金) 20:33:29.07 ID:QbawDjd2K
トルコンATは素晴らしいよな
踏むだけで自動だし
喫煙も飲食も出来るし
携帯弄れるし
窓から腕出して威嚇出来るし
胴長短足で座高が高くてもシート下げて対応出来るしさ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f6-1HwL):2017/04/07(金) 20:40:27.30 ID:gQMnEh6z0
MTでタバコ吸いながら缶コーヒー飲むとか余裕だろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/07(金) 20:44:00.82 ID:QbawDjd2K
ドリフト中に煙草に着火出来る位ならMTを認めてあげてもいいかな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/07(金) 20:45:28.09 ID:FMz7HPWb0
D厨かよガキくせーw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/07(金) 21:04:53.20 ID:bklbSNYm0
>>141
エッソやで
スピードパスプラス

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-7zRu):2017/04/07(金) 21:24:18.36 ID:+1eOkTWZp
>>147
ドリフト中にはシフトしないのでMTとか関係なくね?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/07(金) 21:24:59.10 ID:yiEmcHY70
at車を運転すると
頭の中も
ATに侵されるの
知っているかな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/07(金) 21:25:41.89 ID:QbawDjd2K
ホンダは4月6日、新型『シビック Si』の量産モデルを米国で発表した。

シビック Siは、新型『シビック』に追加設定された高性能グレード。ボディタイプは、4ドアセダンと2ドアクーペの2種類。

パワートレインは、直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボをチューニングして搭載。最大出力174hpから205hpへ、最大トルクは22.4kgmから26.5kgmへ、31hp、4.1kgm強化された。

トランスミッションは、ショートストロークの6速MT。足回りは、ダンパーやスプリングを強化。フロントのアッパーコントロールアームや前後のブッシュは、新型『シビック タイプR』と共用している。

http://response.jp/article/2017/04/07/293220.html
http://response.jp/imgs/zoom1/1172277.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1172278.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1172279.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1172280.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1172281.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1172282.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8vYhlqVwAEab9c.jpg

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-hJtp):2017/04/07(金) 21:28:33.56 ID:mxxAvXxmd
なんか、徹底的にミジメな奴だな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-7E04):2017/04/07(金) 21:28:45.69 ID:kJfP4wJj0
>>149
QuickPayのこれコンビニでも使えてホント便利

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 21:28:53.65 ID:QVnPpNmZd
>>152
普段使いにSiめっちゃ良いね
FFのシビック
FRのBRZ
AWDのWRXSTI3台体制や

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/07(金) 21:31:39.86 ID:yiEmcHY70
ロンパリなんか
いらん
他所でやれ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 578e-dqph):2017/04/07(金) 21:34:31.21 ID:cVEQLrZo0
>>149
Thanks!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-17Xa):2017/04/07(金) 21:36:19.08 ID:gMuWMB4sd
>>140
おのれ!MTめっ!と踏み抜くか、
AT最高!と踏み抜くかの違いです

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 00:05:12.17 ID:k8B6EtqTd
>>152
どうせ車重1500超えるんでしょ?
それでFFならいらんわ
タイプRは試乗してみたいが

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 00:06:23.96 ID:k8B6EtqTd
>>139
アメリカではカスタム流行ってるで
民間のが速いよな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-mwAL):2017/04/08(土) 01:35:58.14 ID:NsWrM4cqK
MT乗りがAT操作のすり合わせも出来無いのが笑える。

不器用なクズ共がMTをドヤ顔して語るって突っ込み所満載だな(笑)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 02:10:46.03 ID:k8B6EtqTd
もうそういうのいらないから

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Z7Kg):2017/04/08(土) 02:54:56.30 ID:3BsDhgYpa
B型AT売って後期MT契約してきた楽しみ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-F9j/):2017/04/08(土) 03:42:34.10 ID:BKeQ52pNM
一方うちの86は本日2回目の車検に預けられる予定
10万km超えてもタイベル交換がないおかげで費用も時間も少なく済みそうでありがたいね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f6-1HwL):2017/04/08(土) 06:19:20.81 ID:tyhDYzw10
俺も昨日2回目の車検したけど、ブレーキフルード補充してもらったらブレーキの踏み応えが良くなって良かったわ。
車検費用も1回目と変わらんし国産は楽でええのぉ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f6-1HwL):2017/04/08(土) 06:34:09.62 ID:tyhDYzw10
165だけど訂正。
請求書みたらブレーキオーバーホールメンテキットも
明細にあったから、ブレーキのオーバーホールしたみたい。
フルードも全量交換だった。

>>164
プラグ交換した?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 07:20:12.81 ID:c6ZIunrer
>>131
カタログスペックの0-100は最大出力などと同様ある程度の同一条件下で測定されてるはずだから、参考にしてるけどな
少なくとも最大出力200馬力よりは7.6秒の方が有意義な数値だ


7.6秒/8.2秒
brochureをクリック
http://www.subaru.ie/our-models/brz.html
http://www.subaru.ie/assets/content/PDF-downloads/BRZ%20Brochure.pdf

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-EyUO):2017/04/08(土) 08:09:33.82 ID:opIzejwIa
0-100、5,45ならスポーツ名乗ってよさそうやな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 09:36:15.77 ID:HaNGu0UTK
3:7か

14年ぶりに全面改良した日野『プロフィア』は、前2軸、後2軸など複数タイプを持つカーゴと、ダンプ・ミキサーでラインナップする旗艦車種。
同社チーフエンジニア渡邉良彦氏は、「半世紀という長い歴史を経て、これからも選ばれ続ける車種でありたい」と意気込む。

貨物市場について渡邉CEは「国内輸送はトンベースでトラックが91.3%、残りを鉄道や旅客機などで分け合う状況」と説明し、
「トラックドライバーが乗ることによろこびと満足を実感してもらうべく、内外デザインを一新。快適性の追求した」という。

「ボトミングショックは35%減、室内エンジン透過音は15%減、グリルを大型化し、縦のVラインは日野の血統を感じさせるデザインに。
ヘッドランプはデイライトを備え、ひと目で分かるアイコンとして位置づけた」

操作性向上を狙う新アイテム類で注目されていたのがダイヤル式ギヤセレクター。
日野版のオートマチック・トランスミッションといえるPro Shift(機械式12段自動変速機)は、従来のシフトレバータイプをやめ、エアコン調整などに似たダイヤル式を採用。
ニュートラル(N)から右へ1段まわすと、ドライブ(D)、さらにもう1段まわすと「SLOW」で、「より容易に微速で走行できる」という。

ステアリングコラムから左に延びるシーケンシャルレバーによって、手動で変速もできる。
また、このオートマチック「Pro Shift」に加え、通常のマニュアル・トランスミッションも6MTと7MTを用意。
「これまでのプロフィアは、おおむね3割がMT車。すでに7割がATだが、今後、このダイヤル式ギヤセレクターを売りのひとつとし、ATのさらなる普及をめざす」という。

年間販売目標はシリーズ全体で1万1000台。価格はトランテックス製ウイングバン完成車・Pro Shift 12・25トンクラスで2405万1600円。
「すでに複数社から受注している」という。

【日野 プロフィア 新型】ダイヤル式変速機で「ATのさらなる普及めざす」
http://response.jp/article/2017/04/05/293141.html
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1171510.jpg

日野、自動ブレーキ「PCS」の全車標準装備など「プロフィア」「レンジャー」をモデルチェンジ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053268.html

https://youtu.be/5OdhN9c8BiM

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/08(土) 09:39:59.06 ID:VxYCzVix0
2400万のスーパーカーすげぇ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 10:10:29.87 ID:k8B6EtqTd
まあ、正直、糞ほどどうでもいいけど、0100が7,6秒あれば十分だろ?
何が不満なん?w

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/08(土) 10:14:44.13 ID:trCNt8Mkd
サーキット然り公道然り0-100ってそんなに用途があるステータスか?
S2みたいな高回転エンジンの車とかどうなんの?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-VrLQ):2017/04/08(土) 10:26:29.42 ID:JGX59+Gjd
>>172
学歴と似たようなステータス
就職しなくてもCランク私大より東大卒の方がいいでしょ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 979d-17Xa):2017/04/08(土) 10:43:38.03 ID:azMmbVkf0
>>173
学歴!学歴!働いてなくても学歴!
って、それしか見えない人って結局失敗するよねw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 11:23:51.69 ID:c6ZIunrer
>>172
それでも最高出力に頼るよりはマシじゃね?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 11:25:53.40 ID:c6ZIunrer
>>173
むしろ

最高出力→学歴
0-100→実際に仕事ができるか

だと思う
最高出力がいくらあっても加速性能に優れるとは限らない

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 11:29:07.14 ID:65V4+IDVp
0-100はギア比が物言う範囲だろ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-kEYC):2017/04/08(土) 12:01:40.26 ID:4w4a8zVnd
俺の86、ツインターボだからWRXやランエボは

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-kEYC):2017/04/08(土) 12:02:13.64 ID:4w4a8zVnd
糞遅く感じる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-sJuR):2017/04/08(土) 12:13:53.65 ID:BYgzga3EM
最近スバルがインプレッサとかXVをフルモデルチェンジしてSPGとかいうの搭載したみたいだけど、
もし86・BRZがフルモデルチェンジするならスバルのSPGが搭載されるのかな?ボディはスバル側で生産だっけ?
自動ブレーキも付くならアイサイトになるのかな。トヨタ側で生産されてたらTENGAになるんだろうけど

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 12:20:56.91 ID:c6ZIunrer
>>177
今の時代、加速重視でアホみたいなギア比の市販車なんてないのでその点は問題ないかと

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 12:24:46.09 ID:HaNGu0UTK
俺らのスポーティークーペは背後に本物のスポーツカーが着いたら速やかに左に寄せて先を譲らないといけないもんな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 12:25:54.68 ID:65V4+IDVp
>>181
軽とか馬力ない車はそっち重視かと

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37bc-D6lx):2017/04/08(土) 12:27:44.37 ID:oweF6xKx0
学歴オカルトか。
勘違いしてる人が多いけど学生ってのは「入れる」能力が試される時間だからな。
社会に出たら「出す」能力を求められる。
どんな学歴でもそのステージで量も質もより良いものを出せる奴が勝つんだよ。
これは人間関係も同じ。
ただ仕事をするのではなくその中でより良い人間関係を築けなければ駄目。
こういうところがゆとり以降の若い奴の弱点。
仕事に対するスタンスも中途半端で上司との付き合いも全然出来ないくせに自分語りだけは一丁前。
実績もないのに最初から自分語りしてる若造ってただのネタでしかない。
まるでこの車のようだなw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 12:27:58.48 ID:HaNGu0UTK
ロバじゃサラブレッドには勝てない
そういう事だ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2c-3w1R):2017/04/08(土) 12:31:55.84 ID:UuhWcMKC0
86BRZ乗り0-100気にしてるか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/08(土) 12:38:04.12 ID:HaNGu0UTK
狼は生きろ豚は死ね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/08(土) 12:41:31.62 ID:xG1oyy3+0
スタンディングスタートなんてする機会ないしかえって40-100の加速のほうが気になるかな
ミニサーキットで多用する部分。まあ楽しく走る分には別に必要十分でいいけど。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 12:48:36.71 ID:c6ZIunrer
>>183
例えば?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 12:50:39.24 ID:c6ZIunrer
>>188
>スタンディングスタートなんてする機会ないしかえって40-100の加速のほうが気になるかな

多くの場合カタログに載ってないので数値を集めるのが困難

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-wmuT):2017/04/08(土) 12:52:25.80 ID:9XIOOx3r0
>>176
実際に仕事ができるかで言えば、コーナリング性能なんてその最たるものだよな
加速なんてエンジンさえデカけりゃどうにでもなるけど
コーナリング性能はシャシーの素性が良くないと高められない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 12:58:31.38 ID:HaNGu0UTK
これなんだよこれ

World's Greatest Drag Race 2!
http://www.youtube.com/watch?v=JaS7n6qKQe4

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nK7d):2017/04/08(土) 13:40:10.06 ID:c6ZIunrer
>>191
市販車のコーナリング性能ってシャシーの素性というより全高とトレッドでほぼ決まるんじゃないか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37bc-D6lx):2017/04/08(土) 13:49:33.26 ID:oweF6xKx0
自分語りの酷いオカルターw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 14:05:19.51 ID:RAhDTSGFd
春の全国交通安全運動やで
公道で飛ばしたらあかんで
すぐ捕まるで

軽自動車の加速で十分やねん
トラックより全然速いから合流も問題なし

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/08(土) 14:37:34.29 ID:INjS4r8b0
>>192
BRZはスーパーカーだぞ!(重心が
>>195
4/6〜15か…あれ6日に箱根峠やターンパイクでかっ飛ばしてきたけど警察全くいなかったな
その運動だけはガチだよなそこらじゅうにいる

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 15:19:26.77 ID:Y4UxQaucp
普通に運転してると
一生懸命スピード出してるクルマが
馬鹿みたいに見える

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/08(土) 15:20:30.38 ID:xG1oyy3+0
そりゃ、馬鹿そのものだからなw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/08(土) 15:23:20.70 ID:INjS4r8b0
急用で急いでる人もいるんだよなぁ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ExwK):2017/04/08(土) 15:28:43.09 ID:MG8cdOF/0
この車でダブルクラッチつかってるひといる?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 15:42:11.03 ID:pCHWzjtbd
2速に入りにくい時はたまにやってる

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-17Xa):2017/04/08(土) 15:52:01.86 ID:sv1inQG/d
シフトダウン時は基本的にはダブルクラッチしとるな
86BRZだからというわけではなく、MT車は基本的にダブルクラッチ。
紳士のたしなみてきな?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/08(土) 15:56:35.06 ID:4VONS40O0
2速入りにくい言ってる連中はさっさとクロス組んじゃえよ
乗ってて楽しくないでしょ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 16:09:47.51 ID:65V4+IDVp
>>203
やっちまうかな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/08(土) 16:10:50.26 ID:xG1oyy3+0
今年中にクロス組みたいな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 16:15:41.37 ID:k8B6EtqTd
しかし、アクア君絶好調だな
ワッチョイ入った途端煽りやめたから、チキンチキン言われて我慢の限界かね?w
ホント、暇なんだな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 16:18:23.96 ID:k8B6EtqTd
>>203
ものによっちゃ、更に渋くなんだよ?
社外はホントに賭け

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/08(土) 16:23:05.37 ID:xG1oyy3+0
べつにシンクロリングを社外品に変えるわけじゃないでしょ?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/08(土) 16:43:38.53 ID:qGsWHFf50
>>206
暇なお前等と違って私にはやる事があるんだよ、早く86やBRZを買える様になろうねボク?
オナスレ(納車待ち含む)の筈なのに所有してないアホが堂々と書き込みするんだから終わってるな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/08(土) 16:45:50.58 ID:DNyRGMIh0
>>209
リアルで相手されないから寂しいんだよw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-nK7d):2017/04/08(土) 16:52:43.97 ID:e55oNAf+d
サーキットで17インチと18インチ比べた方いらっしゃいますか?
この車は17インチの方が合ってそうな気がするのですが…

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 17:08:00.24 ID:k8B6EtqTd
>>211
合ってるけど、タイヤと乗り方次第
17インチはキャリパー入るの限られるから、タイムアタックとかしないなら17でもいいんでない?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/08(土) 17:09:08.06 ID:k8B6EtqTd
>>209
スゲーブーメランでワロタ
民進党かよw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-Am89):2017/04/08(土) 17:12:17.85 ID:735yMRcmH
18インチでしか入らないような上等なキャリパーが必要になるような用途に使うのであれば18インチを履けば良い
18インチの見た目が好きなんだったらデメリットを理解した上で18インチを履けば良い
そうでないなら17インチにとどめておくのが賢明だし、なんなら16インチという選択もある

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 17:21:27.58 ID:tVu+IvUYd
むしろ16インチ履きたい
大層なブレーキ付ける様なパワーアップもしないし

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-nK7d):2017/04/08(土) 17:28:31.92 ID:e55oNAf+d
ありがとうございます。
元から18インチでしたので悩んでおりました。
キャリパーは前4後ろ2ポットですが17でも入りそうな物はあるようなのでインチダウン方向で行こうと思います。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7cc-R6cm):2017/04/08(土) 17:41:06.31 ID:EsyHccvh0
>>209
安価間違ってるぞ
自分の悪口言うなら自分に安価しないと

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-mwAL):2017/04/08(土) 18:32:29.12 ID:NsWrM4cqK
おおっ? 今日も今日とて薄汚い軽乗りがオーナーの振りして連投してるな(笑)
毎度毎度忙しいなぁオイ、86やBRZを買えない人生って楽しい?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-D6lx):2017/04/08(土) 19:09:20.77 ID:SDCckRRB0
>>192
横から見る格好良さはスーパーカーにも負けていない!
と、思いたいorz

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 20:27:32.36 ID:tVu+IvUYd
追い越し余裕で出来る直線なのにわざわざbBにクソ煽られたわ
先に行かせてハイビームにして10kmぐらいベタベタに煽り倒してやったらチェーン着脱場に逃げてワロタ
オラついた軽やミニバンとかにも煽られるけどここにネガな書き込みする買えない非オーナーみたいな人種がやってんの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/08(土) 20:39:59.57 ID:HaNGu0UTK
見ず知らずに舐められるとか情けないよな
ATだとバレたんだろ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 20:44:33.62 ID:tVu+IvUYd
>>221
ドノーマル後期MTやで
エアロ組んでみたら反応変わるのかね?
GTウィング付けてる人でも同族以外に煽られんの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 20:53:17.40 ID:YxlWSQ0qd
お恥ずかしながらBRZに乗り換える前
MTコンパクトカーに乗ってて車種問わずに煽りまくってた俺、軽ミニバンSUVセダンスポーツカー何でもね
多分そんな奴じゃね?

俺はもうしません、ごめんなさい

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fdd-px8h):2017/04/08(土) 20:58:59.68 ID:Z0eSEh+Y0
>>192
オチ担当だけど地味にいいタイムなんだよな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-kEYC):2017/04/08(土) 20:59:17.45 ID:OFE3A37Wd
煽る奴は、前がどんな車でも煽るだろ
例えR35が前にいても

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 21:01:38.34 ID:Y4UxQaucp
煽るのって楽しいの?
自分の方が速いんだぞ、って威張りたいの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 21:02:27.21 ID:tVu+IvUYd
>>225
詰まってる3〜4台の塊の中に居た35抜いたことあるけどアホとしか思われてないどころか眼中にもなかっただろうなぁ...

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 21:06:11.00 ID:YxlWSQ0qd
俺は特に考えてなかったな
「ネズミ捕りも白バイもおらんのに、なんで法定プラス10でチンタラ走ってんねんキショい」くらいかな

今は周りに合わせております

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ExwK):2017/04/08(土) 21:07:02.55 ID:MG8cdOF/0
「スポーツカーなのにおっせー!おらおらー!俺こんなにはやいんだぜ?どけろやごらぁ!!」
って走ってるひとおおいよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 21:09:11.32 ID:YxlWSQ0qd
高出力車の高速での走行車線率は異常
免許いくつあっても足りないから

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 21:10:47.98 ID:tVu+IvUYd
法定+30→うん
法定+20→はい
法定+10→おっそ
法定+0→道路出てくるな
法定未満→免許捨てろ死ね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff8c-ExwK):2017/04/08(土) 21:16:37.45 ID:aPEeclnx0
3日前にねずみ取りに引っ掛かって赤紙を喰らった身としては
運転も意図的にゆっくり目になるわ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/08(土) 21:19:44.72 ID:QBHDdAWg0
最悪なやつはオービスが近づくと煽るな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 21:20:19.27 ID:YxlWSQ0qd
オービスはレーダーでわかるやん

赤切符、免停か御愁傷様

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 21:21:51.30 ID:HaNGu0UTK
ちんたら走るなら左側にいればいいんだよな
それに煽り返すから降りて詰め寄るまで徹底的にやれよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/08(土) 21:23:23.06 ID:52gNC2ll0
>>222
ネタにマジレスはしないほうが・・。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/08(土) 21:25:27.16 ID:52gNC2ll0
>>230
高額車は、それなりの人が乗ってたりするし、
ちゃんとサーキット走ってるやつは公道だとマナー良いやつが多いしな。
まあ、滅茶苦茶なのも時々いるが。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7ac-Am89):2017/04/08(土) 21:51:00.70 ID:qsxAVt+q0
捕まるような無能じゃない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/08(土) 22:02:33.86 ID:HaNGu0UTK
パトカーなんて指名手配や事故でもなきゃちょいと逃げればもう追い掛けてこないもんな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/08(土) 22:10:40.15 ID:tVu+IvUYd
リミッターすら当てれんチンカスだろうしね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/08(土) 23:13:27.34 ID:Y4UxQaucp
ダブルクラッチ出来ないよー

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/08(土) 23:34:27.09 ID:qGsWHFf50
スポーツカーに乗ってたらそれなりに心構えや勘が働くもんだけどな、複数台所有出来ない負け犬は違うんだろう(笑)OPもケチってそうだ。
それ以前に警察の厄介になる連中って目視しないで道交法順守しないセンターライン割るダニ共なんだよな、立ち位置からして違うわ。
ゴールド免許の制度が出来る前から警察に一度も捕まって無い側からすると理解出来んわな。

>>241
今時の車でダブルクラッチ必要な時点で欠陥品のMTなんだと割り切ろう。
どうしてもやりたいなら「ニュートラルでアクセル煽る」事を意識すれば出来る。
クラッチを2度踏む事に意識取られるから失敗するんだよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 00:05:53.24 ID:t5q7PL1ep
>>242
アクアくんが珍しくまともなこと言ってるwww

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b73d-hJtp):2017/04/09(日) 00:10:20.69 ID:xdggWu7J0
>>243
スレタイも読めないバカなんだから、立ち位置からして違うわw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 00:35:11.04 ID:t5q7PL1ep
>>244
前半はともかく、ダブクラに関しては同意見

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DUEg):2017/04/09(日) 00:45:06.40 ID:yiJkzM/ha
アクアくんって知識だけはそれなりにあるんだよな
免許持ってないのに

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/09(日) 01:01:44.60 ID:lEUEft5Md
>>246
全部ネットで得た知識wだからね
誰でも調べられる知識しか言わないとこが、まあ、アクア君なんでしょ?w

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/09(日) 01:16:02.03 ID:BVS1Stqb0
質問サイトとかでも、酷いと車ヲタの高校生が雑誌の知識で講釈たれてたりするからなあ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/09(日) 01:23:27.19 ID:lEUEft5Md
ホント、それな
乗りもしない買えもしないオーナー納車待ちスレで、くだらん煽りで悦に浸って何が楽しいんだろうな?
俺は毎日86に乗れるし、アフターも豊富で自分好みにカスタムも出来るから楽しいけどな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/09(日) 07:25:22.74 ID:zYxKjHtPd
煽らないと自分を保てないんだよ
欲しくても買えない、手が届かない自分を納得させるには86/brzを低性能な車だと貶め自身を優位だと錯覚させるしかない
「買えない」を「買わない」と置き換えてね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 10:21:35.28 ID:Qs+ERjkq0
http://store.shopping.yahoo.co.jp/aoixdou/b00v9n7p6y.html
これってD型のGに付くの?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f761-H1JN):2017/04/09(日) 11:05:57.87 ID:H9nBCo8I0
バッテリーが小さいせいなのか分からんけど、アイドリング中にドアとか電気点けたりすると回転数が一瞬落ちるのは仕様ですか?それともちょっとした異常ですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f79-DUEg):2017/04/09(日) 11:43:14.56 ID:AwOmHjUv0
オルタネータが回ってんだろ
異常じゃないと思うが

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-nK7d):2017/04/09(日) 12:25:28.33 ID:9qCOA9Do0
>>251
マツダのこのなんとかってヤツ用じゃん

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7d7-BJI1):2017/04/09(日) 13:23:38.15 ID:nXdoXod70
SUPER GT 2017 Rd.1 岡山【決勝】
2017/04/09(日) 開場:13:57 開演:14:00
lv295209091

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/09(日) 13:36:55.93 ID:9tQDiB590
何時も走っている通勤道筋で
コンビニに夕方〜朝方だけ黒86GTL泊まっているが
深夜バイトで、86養っているだろうと思うが、
そこまでして86買う根性は敬意に値するな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 13:43:27.95 ID:t5q7PL1ep
>>256
もう少し日本語勉強しな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f6-1HwL):2017/04/09(日) 13:43:29.30 ID:EVaFZ3Xk0
あ、それオーナーのクルマっすよw

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/09(日) 13:44:04.96 ID:yiX8tePSK
全くその通りだよな
毎朝俺にぶち抜かれてもぶち抜かれても通勤路と時間を変えようとしない赤86を愛おしく感じるもの

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 13:47:15.35 ID:4Zg4CzSVp
>>259
キミ全く相手にされてないんだよ
気付けよ!笑

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/09(日) 13:56:00.98 ID:kr/Ml7PJd
通勤路でぶち抜ける田舎が羨ましい

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/09(日) 14:04:48.04 ID:zYxKjHtPd
北海道はブチ抜いてなんぼやでぇ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-kEYC):2017/04/09(日) 14:47:39.47 ID:zIgNVHAId
>>259
てめぇみてーな雑魚は眼中にねえんだよw
相手してもらいたかったら、車から降りてきて土下座しろやw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 14:56:50.40 ID:Qs+ERjkq0
>>254
ほんとだ、ボケてるな自分はw

GT用のマフラーカッターをGに流用できないし、純正パーツであるわけないし。

2個1万ぐらいで耐久性がよく、あんまり大きくないマフラーカッター知ってる人がいたら教えて。
できるならば、チタン色がいい。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/09(日) 15:11:15.47 ID:yiX8tePSK
クーペなのに恥ずかしい物ランキング

一位AT
二位マフラーカッター
三位天井に頭が着く

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 15:14:36.84 ID:t5q7PL1ep
マフラーカッターに耐久性とかってなんなの?
マフラー買いかえるお金もない人がやるその場しのぎのお飾りじゃないんか。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/09(日) 15:51:42.18 ID:1FwBKXA20
>>265
三位って身長高いだけちゃうのん?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/09(日) 16:01:56.55 ID:yiX8tePSK
車内高は1060mm

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMbb-ihec):2017/04/09(日) 16:05:18.80 ID:tULglVZiM
>>264
径が合えばつくんじゃね?
調べてみなそんくらい

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMbb-ihec):2017/04/09(日) 16:07:20.74 ID:tULglVZiM
>>265
悪いな3位入りだわ
せがとってもたかい…からな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5791-Dfl8):2017/04/09(日) 16:10:47.78 ID:V0fV6Vg30
>>264
多少干渉して奥まで入りきらない(数mm)が付けようと思えば付くらしい。
純正でいいならヤフオクでほぼ新品サイレンサーごと1万で出てるぞ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-r3eY):2017/04/09(日) 16:21:19.39 ID:yiX8tePSK
リアフォグもHIDリアランプもマフラーカッターもわざわざ後続車にアピールするだけの為に買うの?
まさしく無駄金だよな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7cc-R6cm):2017/04/09(日) 16:21:45.65 ID:jNvkobs30
アクアくんうるせえからそろそろ消えろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/09(日) 16:53:56.76 ID:arxDkNTd0
>>272
フロントとリアのフォグは大雨大雪濃霧での車幅灯として大いに役立つ
少しでも相手に視認させやすくすれば追突される確率も減る

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/09(日) 16:59:14.79 ID:zYxKjHtPd
ところがどっこい晴れた夜でも付けてる奴がザラに居るんだよなあ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-sJuR):2017/04/09(日) 16:59:42.09 ID:izXYcgKWM
クーペのATってそんなダメなの?
他メーカーの一部のスポーツカーはATしか選べないやつあるけど・・・。
意外だったのはカーセンサーとかで86の中古車のMTとATの比率が五分五分だったことだな。
7:3くらいでMTの方が多いと思ってた。ディーラーの人も今は比率は五分五分って言ってたな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 16:59:44.13 ID:Qs+ERjkq0
>>269
DはΦ110だからこれ以上(111〜)あれば入るでOK?
http://f.xup.cc/xup8hhojbaj.gif

>>271
数ミリ奥まで入らなくても問題ないよな?

楽天でも海外輸出用が2本で1万であるから、これも一応候補にしてる。

>>269 >>271 レスありがとう

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 17:05:01.72 ID:Qs+ERjkq0
>>277の修正
DはΦ86だからこれ以上(87〜)あれば入るでOK?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 17:14:30.35 ID:t5q7PL1ep
リアバンパーの穴の具合と合わせると、小さくてちょっと気持ち悪そうだな。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 17:17:36.19 ID:t5q7PL1ep
下位グレードだとマフラーカッターないんだ!知らなかった。http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/551069/car/1101607/4805939/parts.aspx

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-iKJb):2017/04/09(日) 17:31:05.66 ID:0Zo3E1tcM
>>276
ガキが煽ってるだけだから無視した方がいいよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/09(日) 17:48:06.14 ID:kr/Ml7PJd
CVTしかないスバルの中でトルコンATならマシな方だと思うよ
俺はいらんけど

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/09(日) 17:50:16.23 ID:BRIlkzRE0
>>276
前スレにもあった

カーセンサー調べAT率
86  52% 455/867
BRZ  35%  96/274

86は2台に1台がオートマ、BRZは3台に1台

クーペでも日産Zはオートマが似合ってる
このクルマはやはりMTが似合うのでオートマ乗ってると
単純にMT乗れないんだなと茶化されるだけ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-IBU2):2017/04/09(日) 18:01:45.03 ID:WjQEmjhV0
>>274
昨日大雨の夜に初めてフォグ点けてみたら車線見やすくなってよかった

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d5-mAnV):2017/04/09(日) 19:08:38.52 ID:/kwcTp880
86 GT Limited、1月末に契約し今日納車されたぜ。
教習所以来10年ぶりにMT車乗ったから緊張したよ・・・。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-sJuR):2017/04/09(日) 19:15:04.35 ID:izXYcgKWM
>>281>>283
ははwそうですか。気にしない事にします。
ATでも仮にCVTなら不満は出るんでしょうね。そうじゃないからいいけど

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/09(日) 19:18:48.31 ID:zYxKjHtPd
>>285
半月で街乗りは支障なくなるさ
慣れないうちはクラッチは割りきって半クラ多用してショックを吸わせればいいさ
ガツガツショック出してペラシャやミッションにダメージ与えるよりはマシさ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f2c-U27M):2017/04/09(日) 19:29:54.35 ID:0bhn9ktg0
>>285
エンスト大丈夫だったか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d5-mAnV):2017/04/09(日) 20:05:55.37 ID:/kwcTp880
>>287
ショック出すと乗り心地も車にも良くないのですね、まずはそれを抑えられるように意識してみます。

>>288
すでに5〜6回ほどやってしまいましたorz
最初のエンストは駐車場内だったけど、エンスト後エンジンスイッチ長押ししても始動できなかったからちょっと焦った。
一度押して、もう一度長押ししないとダメなのですね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/09(日) 20:18:05.32 ID:arxDkNTd0
まだ3000kmの新車を兄に運転させたら下手なブリッピングしまくりでクラッチをガッツンガッツン繋がれて泣きそうになった

たまにギア鳴り起こしてたし…ミッション弱いって聞いてたからのちに支障でないか心配…

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/09(日) 20:28:40.86 ID:BRIlkzRE0
>>290
やっぱり慣れてない人はとにかくクラッチが下手なのね
シフトショックがどうこう言う奴が定期的に現れるが、クルマに文句言う前に
自分の操作を疑えって事だね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/09(日) 20:42:10.90 ID:arxDkNTd0
はぁ…憂鬱……
ダメになったら純正のクロスミッションかメーカー保証でオーバーホールするかなぁ……

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7b-b80X):2017/04/09(日) 20:55:18.52 ID:tSGo9YqzH
>>289
エンスト時はスイッチ一回押すだけでいいよ
あと俺も以前勘違いしてたけど長押しはする必要無い
クラッチはエンジンかかるまで切っておかないといけないけど

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/09(日) 21:12:27.55 ID:24qHLCRo0
プッシュスイッチは操作が難しいんだなあ。
緊急停止も長押しだったっけか。
キルスイッチが欲しいなあ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d5-mAnV):2017/04/09(日) 21:13:41.06 ID:/kwcTp880
>>293
一回で良いのですか、今度(いや無いほうがいいけど)試してみます。

説明書よく見たら「短く確実に押す」って記載がありました、気づかなかった・・・。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/09(日) 21:17:22.79 ID:24qHLCRo0
>>292
そうそうこわれないよ。

最初は皆下手なのだし、気にすることは
ないよ。渋いならそれなりに運転すれば
いいし、いずれ慣れるよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/09(日) 21:23:53.89 ID:arxDkNTd0
>>296
間違えだと思うけど俺は>>289じゃないぞ…
俺は兄にメチャクチャな運転やられて滅入ってるだけ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/09(日) 21:27:12.02 ID:ATDaPjALd
免許取ってから2台MT乗ってきたけど今度買うのはEVかe-powerか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f79-DUEg):2017/04/09(日) 21:32:55.95 ID:AwOmHjUv0
EVだとMTは消えるんだよね?
今の内にこの車乗れてよかったかも

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/09(日) 21:33:38.92 ID:24qHLCRo0
>>297
大丈夫だって。
そのくらいでおかしくなってたら
おばさんなんか運転できんて。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/09(日) 21:49:32.67 ID:2bIq3Yz60
>>288
おめ〜〜一緒に86BRZライフをたのしも〜〜ww

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/09(日) 22:14:21.28 ID:BVS1Stqb0
>>290
サーキットでもなければ、それぐらいで壊れてたらメーカーはクレーム対応で死ぬぞw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9778-09hw):2017/04/09(日) 22:21:35.10 ID:SZMZrA0U0
他社クーペ2台乗り継いでからWRX sti買ったけど、なんかこれじゃない感が出てきた。
勿体無いかもしれんけど、来週末BRZ注文しに行ってこよ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/09(日) 22:26:57.78 ID:1FwBKXA20
>>303
んー
Z4のが良いんじゃない?
BRZ気に入ってるがWRXSTIより良いかと言われると

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/09(日) 22:30:54.74 ID:2bIq3Yz60
>>303
試乗してから考えて良いんじゃない??

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9778-09hw):2017/04/09(日) 23:13:35.34 ID:SZMZrA0U0
お二方ありがとうございます。

>>305
試乗は2回程して、内装の劣化以外に特に不満は無いです。
内装も許容範囲ですね。

>>304
4座が欲しいのと、4駆ターボエンジンのフィーリングが自分にあっていなかったようです。
4駆の安心感は捨てがたいきはしますが、楽しさはFRだと感じます。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-mwAL):2017/04/09(日) 23:22:12.87 ID:0T5NC3Z+K
>>273
何時もの如く別人を決め付ける無能さは親譲り?
下らん事してないでご自慢の軽でも洗ってな。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-7E04):2017/04/09(日) 23:27:23.76 ID:hyNF2TWt0
灯台下暗しって知ってるか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/09(日) 23:32:12.36 ID:lEUEft5Md
>>307
ブーメラン

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/09(日) 23:32:47.81 ID:2bIq3Yz60
>>306
試乗した結果なんですね。
お節介すみません。
で、4座との事ですが、これの後部座席はお子様
相当な席と考えのほうが良いようです。
二日ほど友達二人を乗せたのですが、後部座席は
大人にはきついようです。
一人はこんなの席じゃねぇ!!とか
もう一人は旧車で経験があったらしく
横向きで体育すわりしてました。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/09(日) 23:38:19.61 ID:1FwBKXA20
試乗してるならそれもわかってるでしょ

試しに助手席1番前にして後席に座ってみたことあるが
頭がリアガラスに押さえつけられて苦しい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/09(日) 23:41:59.98 ID:yiX8tePSK
そんなに他人の足車になりたいのか

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-hN/F):2017/04/09(日) 23:49:29.73 ID:5UHf1y3q0
WRXはデカすぎる
なんであんなデブにしたんだろ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9778-09hw):2017/04/09(日) 23:52:16.72 ID:SZMZrA0U0
>>310
助言ありがとうございます。
後部座席については、自分と同乗者の手荷物用として考えております。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/10(月) 01:44:25.20 ID:iAQDBeZGd
>>313
実用性でしょ
スポーツ走行する人間より、日常な足に使う人のが多いんだから、セダンタイプになるのは世の流れだ
新型インプだってパワーよりも走行安全性、燃費優先でしょ?
86BRZが割りきった(周りから見て)仕様になってるだけ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/10(月) 01:45:55.80 ID:iAQDBeZGd
正直、86BRZも性能よりも値段で勝負だしな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7cc-R6cm):2017/04/10(月) 02:20:16.68 ID:TOqF4Gbf0
WRXstiは試乗したけど確かになんか疲れるばっかりで楽しくなかったな
基本的にコンパクトカーでさえ「これいいね」と言える人間だけどスポーツセダンMTでテンションあがらなかったのが不思議
性能は文句なく凄いしたぶんサーキットや雪道なら楽しいんだろうけどね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/10(月) 02:35:13.81 ID:AfkDso5H0
正直86のボディサイズもデカいと思う、昔の5ナンバーのスポ車が良く出来てたと実感する。
そういや昔のインプも5ナンバーサイズだったな…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/10(月) 05:55:30.12 ID:rsgNOau3d
フェンダーが見えるお陰で車両感覚は掴みやすいからサイズは気にならんかったな
ただ運転席はもうちょっと窮屈にしてほしかったな
一体感が足りん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ExwK):2017/04/10(月) 08:00:47.23 ID:q97DjoZ40
>>318
そりゃいまみたいな安全基準がないんだもんなー

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-17Xa):2017/04/10(月) 10:43:59.44 ID:qqOMXhcod
>>317
WRXSTIに乗っていたけど、ほんこれ
一定の速度が出せると楽しいのだけど、
渋滞の多い街乗りは我慢の連続でツラい
年齢を重ねると、体力的にもツラい

てことで、BRZへ乗り換え。
時々、WRXSTIの暴力的な加速と安定感がほしくなるけど、
概ね気に入っている。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 10:59:59.82 ID:uwnsrDTw0
>>320
ボディサイズは安全基準の問題より、アメ市場考えての事
今となってはたいして売れもしない日本の5ナンバーサイズに
合わせるわけいかないから

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-x9vV):2017/04/10(月) 12:02:46.49 ID:SSCN+4k+M
5ナンバーでもユーロNCAPで安全性能最高評価取れるなら作ってほしいが、ニッチなのか…

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/10(月) 12:15:14.09 ID:rsgNOau3d
安全性云々よりもっと免許厳しくしてアホを道路から締め出してくれ
テレビや携帯弄って追突だとか実刑付けろよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 12:25:56.04 ID:IrHGs4Jpp
>>321
WRXは体力的に何がツラいの?
ハンドル、クラッチが重いとか?
BRZと比べて乗り降りし易そうだし
速いが楽なクルマってイメージだったんだけど。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-iq7b):2017/04/10(月) 12:34:31.73 ID:mE1b7/RDd
>>318
トヨタももう少し小さくしたかったみたいだね
でもロードスターの狭さを考えると今の方がいいかな。
あれは停めたらすぐ降りたくなる。
86はのんびりコーヒーくらい飲む気になるけど。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-kEYC):2017/04/10(月) 13:20:52.47 ID:im6CvkAtd
WRXは見た目が酷いから買う気になれん。
やっぱ86&BRZが1番カッコいい

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 13:48:11.73 ID:uwnsrDTw0
ワイドボディなのに剛性感あるから感心する
確かにもうちょっとタイトにしてたらさらに軽く堅く締まったのにとは思う
まぁそんな意見を真に受けた日産はS15で5ナンバーに戻したら
全然売れませんでしたとさ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Xma):2017/04/10(月) 15:00:10.03 ID:7cvVKz5ua
文句だけ言う人は買わないからなー

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5791-Dfl8):2017/04/10(月) 16:32:49.07 ID:7wJB9smw0
>>325
性能を引き出して走らせようとすると体力と神経使うってことじゃないかね。
プロレーサーだって年齢的には他の職業よりもずっと早く引退するでしょ。
馬力やトルクがあって速度出しても楽ってのはその人の限界より大分手前で走ってるからなのよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/10(月) 16:38:38.63 ID:rsgNOau3d
>>321は街乗りって言ってるだろ
ドヤ顔で恥ずかしい奴だな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/10(月) 16:55:48.38 ID:XQ0M72nz0
>>327
WRXSTI酷く感じるのか・・・
俺はかっこよくも感じるけど
つくづく好みだね
でも、86の方が好きってだけだなぁ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 17:18:35.58 ID:uwnsrDTw0
86って名前マジどうにかならなかったのかね
止めることが出来る大人はトヨタに居なかったのだろうか
クルマ何乗ってるの?86て言うのイヤ過ぎでしょ
そんな理由で迷うことなくBRZにした人も少なくないだろう

まぁ、ご丁寧に希望ナンバー86番の連中には
何の話してんだかわからんと思う

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-kEYC):2017/04/10(月) 18:06:49.89 ID:im6CvkAtd
ハチロクっていう名前カッコいいだろ
俺は自分の車、ハッチと呼んでるぞw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 18:12:33.61 ID:3iYwbCEmp
気持は分からんでもないが、逆に86と番号に入れないのもなんか思われそうで、外せなかった。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f45-ihec):2017/04/10(月) 18:16:23.35 ID:oXHyjfje0
俺はそれに近いな
愛知県住みでトヨタ系関係ない職業だし
案の定86ばかりでBRZをほとんど見かけないわ
最近プリウスアクアと見分けが付かなくなってきたほどにな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f45-ihec):2017/04/10(月) 18:17:08.39 ID:oXHyjfje0
>>333の事な

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/10(月) 18:20:06.80 ID:rsgNOau3d
ボアストロークが86×86だから86なんだろ!?
トレノ!?何それ化石?!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 18:52:09.54 ID:IrHGs4Jpp
>>333
だから初めから86は選択肢になかったな
カタログも貰わなかった
だんだんどうでも良くなると思うけどね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 19:05:59.50 ID:uwnsrDTw0
>>336
>>339
だよな
どうでも良くならないよ。クルマ何乗ってるの?このクルマ何て名前?
この質問は乗ってる限り続く

は・・・はちろくです!!
どんな顔して言えば良いのよ大人なら言えねー

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 19:22:43.66 ID:3iYwbCEmp
何に乗ってるのかかわざわざ聞いてくる人には周知してきてるから最近は気にならない。写真でも見せびらかして聞かれたならはなしはべつだけど。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-17Xa):2017/04/10(月) 19:27:20.08 ID:qqOMXhcod
>>325
パワーもトルクもありすぎて歳とると抑えるのが疲れるのよ
街乗りのような抑えて走らないといけない状況が疲れる
まぁ、歳をとれば分かるよ

一定の速度が出てれば楽ちんなんだけどね
安定しているし、良く曲がるし、良く止まる。
とっさの回避行動も不安を感じさせない。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/10(月) 20:12:24.89 ID:4TyS2aaId
俺はもう少し下からパワーきたらWRXも考えるんだけどね
86は遊び車で買ったから、まあ、概ね満足してるけど、ターボ四駆ならランサー買うかな
っか、2年後にエボX在庫残ってるなら必ず買う

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/10(月) 20:13:50.40 ID:rsgNOau3d
エボは顔が好きだけどリアがダサ過ぎる
デザイナー力つきたのか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/10(月) 20:18:59.65 ID:h5HOttM9K
えっ!?これATなの!!
MTにしか見えない。
だって…

隣に乗せるとみんなこう言うよね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/10(月) 20:19:59.79 ID:4TyS2aaId
俺はそんなん気にしないし
何乗ってるの?って聞かれたら86って答えるよ?w
何が恥ずかしいのかさっぱり分からん

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMbb-ihec):2017/04/10(月) 20:37:27.35 ID:bLNFKSkOM
>>340
だがしかし
86を知っててもBRZを知らない人が多いので
聞かれたら、は…86です…って答えざるを得ない
BRZって答えたらキョトンってされたわ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf10-3OT2):2017/04/10(月) 20:58:35.17 ID:tKYU291k0
BRZって言っても通じないから86のスバルの方ですって答えてる

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-hJtp):2017/04/10(月) 20:59:07.31 ID:kA74KS0Bd
BRZあるあるだよね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf55-6kFs):2017/04/10(月) 21:04:21.55 ID:VybN2VpA0
BRZで「?」になる人に、320iです!A45です!500です!4Cです!クーです!ブーンです!パンダです!306です!って言っても
「何言ってんだこいつ?」になるだけだろ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-IBU2):2017/04/10(月) 21:07:58.23 ID:Pj7RuOwC0
豊田市中心部から豊田南インターに向かって通勤してるんだけど、毎日10〜20台くらいの86とすれ違う
多分日本一86が走ってる道だろうな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/10(月) 21:17:13.26 ID:h5HOttM9K
そんな国道155毎朝を日産クーペで爆走してるのが俺(´・ω・`)
ちんたら86BRZはぶち抜くよ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/10(月) 21:17:32.25 ID:h5HOttM9K
そんな国道155を毎朝日産クーペで爆走してるのが俺(´・ω・`)
ちんたら86BRZはぶち抜くよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/10(月) 21:17:54.80 ID:1Q2kUoeI0
いまどき、クーペに乗ってる時点でお察しだし、
86でもBRZでも別に良いと思うけど。
あの、86のアイコンは子供ぽいからやめて欲しいけど。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-9XCV):2017/04/10(月) 21:24:02.70 ID:72smxW2/d
3月末くらいからいままで普通に入ってたエリアでもフルセグが入らなくなったんですけど、アンテナの劣化とか故障って起こるもんなんでしょうか

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 21:36:32.14 ID:IrHGs4Jpp
>>353
爆走、ちんたら、ぶち抜く
こういうフレーズを書くと頭が弱いと
思われるから気を付けた方が良いよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f7b-nK7d):2017/04/10(月) 21:50:39.98 ID:pfASmuSg0
昨日の夜、黒の86で柄の悪い運転してたおっさんいたなー。@横浜
あれと同類に思われるのほんと嫌。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ExwK):2017/04/10(月) 22:00:16.65 ID:q97DjoZ40
だってガキしかのらないじゃん?86って
嫌ならBRZのりたまえ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1f-iq7b):2017/04/10(月) 22:03:50.99 ID:JJ2xgTRL0
俺はめんどいからネームバリューのある86って言ってる
車に興味ない人からしたら見た目同じだし実際違いなんて分かってないよ

これBRZ乗りあるあるでしょ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-7E04):2017/04/10(月) 22:04:41.19 ID:edoaFhPj0
違いっつってもなー

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/10(月) 22:28:07.76 ID:AfkDso5H0
86のネーミングは判り易いしアイコンも考えられてる、嫌なら買わなきゃいいだけ。
買えない言い訳してる連中が寝言ほざいてるだけだからスルーが基本だね。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/10(月) 22:30:31.45 ID:A38xehgO0
職場のノーマルインプレッサに乗ってる人ですらBRZ?
ハァ?だょ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 22:33:29.45 ID:uwnsrDTw0
>>359
それは省略しすぎでしょw
この前コンビニで買い物してたら見知らぬ爺にこれ何ていうクルマ?
と聞かれたからスバルのクーペですって教えてあげたら
じゃぁ四駆なの?って中途半端に知識があって困ったけど

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/10(月) 22:41:52.93 ID:uwnsrDTw0
>>362
何でも嫉妬で片づけるなよ
86,ハチロク,はちろくってネームはセンス無さすぎだろ
良いクルマが台無しだって話で

日産が新しいクーペにケンメリって名前つけたらハァ?てなるよね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/10(月) 22:51:46.35 ID:A38xehgO0
ケンメリ聞いたことあるけど詳しくわかんないや、20代後半

嫉妬なのか??
俺のBRZ見て「何これ?」だってさ
86のスバル版って言ったらわかってもらえたけど

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/10(月) 22:54:05.14 ID:A38xehgO0
うちの父親も俺が買うまでBRZは四駆だと思ってたらしい
ハァ?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1b-D6lx):2017/04/10(月) 22:55:33.62 ID:DeDsyKGy0
なぜカーラリーはヴィッツなの・・・。
頻繁にコーナリングでドリフトするなら軽くて車高低くてFRの86の方が有利じゃないのか

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 22:59:19.90 ID:EDjvjuEMd
市販車同士で250kgも重いじゃん?
ヴィッツと86

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe7-U27M):2017/04/10(月) 23:05:40.45 ID:0WZ940zT0
86って言う名前に何の抵抗もないなあ。
むしろシンプルで好き。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 23:08:05.20 ID:owixVv1dd
BRZってのもよくわからんが86よりは良いかも
もっと簡単な英単語で良いのに

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/10(月) 23:19:08.27 ID:IrHGs4Jpp
レビンって響きが好だが、
このクルマはカローラちゃうからな。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-hN/F):2017/04/10(月) 23:55:04.38 ID:LvD2Mrmv0
FR-Sだったら売り上げ全然違ってたかもね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17d5-XoXB):2017/04/11(火) 00:25:57.14 ID:2k58m9Nz0
何が困るって旧86乗ってて何乗ってるって聞かれた時、AEを付けなきゃ今の86と思われるようになっちゃったんだよな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMbb-ihec):2017/04/11(火) 00:47:19.43 ID:60m/2LKiM
>>367
ほぼスバル製の車をベースにするわけにはいかないだろ
なぜヴィッツなのってところは同意だけど
まだプリウスのホモロゲ車でも出せばそれはそれで売れるだろうに、SGTもあることだし

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 00:52:22.63 ID:ljtKU/M1d
そんなんちっちゃくてホイールベースが短いからでしょ?
大体、今の流れがハッチバックばっかじゃねーか
ヒュンダイにしろフォードにしろ
何が不思議なん?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 00:55:38.86 ID:ljtKU/M1d
因みにちょい前に四駆の86がラリー出てたが、泣かず飛ばすだった気がするぞw
クーペで出てるのなんか草レースか専用レースくらいだろ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/11(火) 01:11:56.06 ID:hryEH6Pq0
EVにコンバートしてる86が何気に気になる…

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/11(火) 03:20:18.77 ID:PUjsfdBnp
>>373
カローラレビンなりスプリンタートレノで言えばいいだろ。本当にレビンとかを識別で呼ぶ文化あったの?漫画の話じゃないのか??

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-ExwK):2017/04/11(火) 06:39:25.89 ID:uyH8BNsC0
でも86って名前だからイニD知識の奴が買ってこの車成功したんだろな
エイティーンシックスとかならかう?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/11(火) 06:59:17.81 ID:9D4QD1BX0
186?
なにそれ?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-XoXB):2017/04/11(火) 07:55:49.29 ID:LWolawuGa
>>378
あったよ(笑)
じゃなきゃ2TGが載った71なのか、FF化した92なのか話だけじゃ区別できなかったからね、レビトレだけじゃいっぱい種類あるんだもん。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 09:01:14.68 ID:4THm1l0g0
>>340
ふつうならZC6とか言うんじゃないのか?
車に興味あるならそれで済むし、無いなら
それで終わりだろう。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-Am89):2017/04/11(火) 09:47:52.90 ID:X6HpgkMCH
>>382
安い煽りはやめろよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-nK7d):2017/04/11(火) 10:16:18.27 ID:jv8J5rEOd
普通に日本もFR-Sの方が洒落っ気がある気がするんだけどなぁ。
FR-S GRMNの方が良かったわ、

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d4-90d/):2017/04/11(火) 10:20:53.42 ID:kaf+uP5R0
ゴテゴテと、漢字カナ英数並べてもダサくなるだけ
86がシンプルで良いじゃん
サイドのエンブレムはどうかと思うが

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Xma):2017/04/11(火) 10:36:43.31 ID:TFcEgdoha
正直後期のフェンダーバッジは要らなかった
まあ両面テープだから剥がせば良いだけなんだけれど

エンブレムバッジをエアバッグに貼っている人いるんだけれど強者だなぁ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-sJuR):2017/04/11(火) 11:06:08.90 ID:elgDog28M
じゃ、じゃあ間を取って69で・・・

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 12:05:25.66 ID:EZTnrXi/d
>>387
面白いと思ったの?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DUEg):2017/04/11(火) 12:06:16.70 ID:J/a0DvKUa
俺もシンプルで好きだよ86って名前
叩かれそうでいえなかったけどw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-Am89):2017/04/11(火) 12:34:31.19 ID:X6HpgkMCH
TRDのフェンダーフィンでええやん

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 13:09:58.10 ID:4THm1l0g0
>>383
> >>382
> 安い煽りはやめろよ

まあまだ一代目だから、型式で呼ぶ必要は
ないのかもしれないけど、ハチロクはもう
一般に浸透していて、AE86と混同される。

だからZN6/ZC6とハッキリ言ったほうが良い。
煽りとか、なぜ思うんだ?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-Am89):2017/04/11(火) 14:54:21.95 ID:X6HpgkMCH
>>391
ごめん完全にこっちの勘違いだから忘れて

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/11(火) 17:43:52.64 ID:i/QVD6Ad0
>>378
ハチロクって世代によって違う響き方する
ボロなんです
ダサカッコ悪いしモテるわけないです
でも面白くてカワイイ奴なんです

ハチロク乗ってるよという言葉の裏にはそういう
どこか自虐的な響きがあった
確かにマンガの影響でそれが若者の憧れのクルマに
変わっていったのはあるが

それでも新型車のクーペに86ってアホだな
日産新型クーペ ハコスカ ケンメリ 鉄仮面 全部イヤでしょ
誰がどのように決めたんだろ。開発陣の多数決か、章男の独断か

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-30C2):2017/04/11(火) 17:56:11.37 ID:1wOj6jMrd
>>393
思わないよ?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-EyUO):2017/04/11(火) 18:14:38.36 ID:aGjrBrNC0
85で売って欲しかった
86になりきれないという意味で

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 18:42:41.77 ID:whUbAh/Jd
なる必要あるの?
そもそも86て俗称やんw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 19:12:10.13 ID:4THm1l0g0
1.6リッターのFB16ターボなら85人気でそう。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/11(火) 19:12:58.94 ID:op6178IRp
86って付けられた以上は、どうしても比較されるのね。
すると優れた所があってもダメな所しか指摘されないのよ。
AE86はこんなんじゃない、ってね。
多くの人は昔の方が良かった、って言いたいから。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ExwK):2017/04/11(火) 19:45:04.05 ID:zSYs2hbMa
しげの秀一の新連載ってまさか86つかうのかな
BRZのほうつかって人気逆転させてほしいわ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/11(火) 19:47:07.94 ID:y65JxYxMd
それは本当に勘弁してくれ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-Bce4):2017/04/11(火) 20:04:31.47 ID:wgWji1Gdd
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5654710673/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

ATでこれは破格すぎるんだが罠?
ちなみになんでATかはAT限定が身内にいるから

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 20:09:30.07 ID:whUbAh/Jd
>>398
負けてんの車重だけやん

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf46-fi48):2017/04/11(火) 20:12:27.27 ID:wuIP4nQ/0
>>398
何を比較するの?AE86遅いじゃん
発売当時はスカイラインやセリカ買えない層の貧乏車だよと

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-1C3+):2017/04/11(火) 20:23:57.54 ID:f2+wpqb90
要は5年落ちの86AT
心配なら現物観に行けば宜しい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf33-C6VU):2017/04/11(火) 20:24:10.15 ID:EFFKEliT0
実車を知らない頭D教の信者の多い事w

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffab-BJI1):2017/04/11(火) 20:29:40.71 ID:+tOOlkEM0
>>403
それ、盛大にブーメラn
いや、何でもない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 20:35:56.23 ID:4THm1l0g0
>>401
破格だとおもう。
マイナス要因としては

・パドルシフトがないオートマチック
・オートエアコンがない
・人柱のA型
・窓にバイザー付いてる
・リアウィングついてない
があげられるけれど、気にならなければ
どれも問題ない。

これが仮にMTでこの装備、このグレードなら
180万前後になると思う。走りに使い込む層と
高グレード志向の層との狭間に落ちた、
奇跡の1台かと。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/11(火) 20:46:46.14 ID:hryEH6Pq0
ATのパドルは後から付けられるから、中古の場合は用意しといた方がいいかもね。
間違えて後期のにしない様に、トヨタにTELしたら互換性無いと言われたよ。
モデリスタのパドル良いなと思って聞いたら前期に対応してないってね。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 20:50:09.19 ID:4THm1l0g0
>>406
上にあるのと言っても
レクサスRCとフェアレディ、
ロードスター位かなあ。

微妙にジャンルが違ってる気もする…。

昔はセリカ、スプリンターマリノとか
トレノとかインプレッサリトナとか
サバンナとかシルビア、ガゼール、
エクサ、スカイライン、ソアラ、レパード
インテグラ、アコード、プレリュードと
みっしり詰まってたから、ひとつ格上の
上級車とか分かりやすかったけど、
今じゃ比べようがない。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-30C2):2017/04/11(火) 21:01:40.98 ID:1wOj6jMrd
もし金あったら新型のロードスターRF、フェアレディZ、レクサスRC欲しいか?
BRZや86GT(MT)買った人で、資金の問題で泣く泣く86/BRZ買った奴おる?
お前86の6MTかよw俺はフェアレディZ買ったぜwと煽られ悔しい(ムキ〜)って感覚ある?

俺は、まったく、ない。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f705-D6lx):2017/04/11(火) 21:05:31.49 ID:WCo0obc20
ATのGとかサーキットも走ってなさそうだし、
中古で安くて楽しい脚グルマとしては最適かもな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5791-Dfl8):2017/04/11(火) 21:12:53.99 ID:uTQLUJ7R0
>>410
これ以上大きいと車庫照明取れない(要は入らない)し、ロドスタやZは後席無いから親の送迎に使えないし
普段は通勤車だし会社補助で12km/Lまでガソリン代無料なのででかいエンジン要らないから86になった。
ちなみにもう1つの候補はスイスポ。

最近HKSのS/Cつけてみたけど持て余してるのでNAのままでも良かった。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 21:15:04.75 ID:whUbAh/Jd
>>407
横やりだが、GのATとかタルくて乗ってられんと思うわ
ベース車としてはありかもしれんが
GMTで速攻ファイナル変えた俺が言うんだから間違いない
まあ、まったり燃費優先なら吊るしでもいいと思うが

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/11(火) 21:17:48.63 ID:rI9a0HDTd
ロドスタRFは欲しい
ZとかRCはVIPみたいな?クーペ
全然欲しく無い

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 21:19:56.26 ID:whUbAh/Jd
>>410
それはないね
スタイリングとかカスタムパーツが豊富とかで選んだからな
遊び車だし
カスタムに100逝ってるから、別にZとかインプとかランサーとか買えたけどな
ターボはクーリング煩わしいし、そこまでパワーいらん
まあ、といいつつ、ランサー増やす予定だけどw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/11(火) 21:22:23.99 ID:yNrdGR2Zd
中古は無理だからランエボは永遠に買えん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7d3-30C2):2017/04/11(火) 21:27:16.24 ID:rozSBY5Z0
86/BRZの6MTに我慢して乗ってる人が多いなら煽りは成立するんだよな
コルベットZ06のMT車を引き合いに出して、俺のFRは0-100km3秒(ドャァと言われても反応に困る
オートマの場合は家の事情で仕方なく、本当はRC8ATが…ってのは理解できるが
どうせ煽るなら「確かにな…悔しい…」って同情できる煽り文句が欲しい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 21:33:50.79 ID:whUbAh/Jd
>>416
俺は気にしないけどな
乗りたい車は4万キロ内なら普通に買う
どうせ10万キロ以上乗るし

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-7E04):2017/04/11(火) 21:37:24.34 ID:VmHlvPj+0
スノボで例えるとグラトリ用の板みたいなモンだからな
回ったりして楽しんでる所にアルペンボード持ってこられてほら速いっしょ言われてもさ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/11(火) 21:40:51.43 ID:9D4QD1BX0
スノボ?一切わからんw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-b80X):2017/04/11(火) 21:43:47.00 ID:MR7BGM/Ja
金銭面や駐車場とか完全に無視しても
今の新車ならBRZより欲しい車無いなあ
追加でタダでくれるなら実用的なSUVとかになるし

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 21:45:50.01 ID:whUbAh/Jd
まあ、街乗りだけなら86BRZの性能で十分だしな
0100で選んでるわけちゃうし
別に直線速いの好きなのは否定しないけど、少なくとも俺は86で十分実用的だと思うし、これ以上日本の街中でパワー必要だとは思えんけどな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/11(火) 21:48:43.08 ID:bbAAxCdnd
モーター車欲しいわ
ガソリンNAよりリニアな反応なんでしょ

買える値段のノートe-powerは見た目がちょっと、、、
リーフは航続距離がちょっと、、、
テスラは値段がちょっと、、、
i3も見た目と値段が、、、

モデル3か日産でもう少し見た目いいのが出たら本当に買っちゃいそう

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-x9vV):2017/04/11(火) 21:51:43.85 ID:4+H2O5alM
ロードスターと迷ったけど、別に屋根開いてもなぁと86にした。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-hOvD):2017/04/11(火) 21:52:01.98 ID:4THm1l0g0
>>423
三菱のiミーブはかっこ好いし、お手頃だよ。
セカンドカーとしても優秀。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/11(火) 22:02:18.45 ID:VT+Fzz/id
>>424
オープンにするためにプラス50万くらい掛かってるらしいね
ロードスターもロードスターRFも

クローズドなら50万円安く買えるのに

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/11(火) 22:14:52.90 ID:i/QVD6Ad0
>>422
AE86との共通点はパワーが無い事、相対的な比較でいえば
現代のクルマとしては軽い事

そういうクルマを速く走らせるというのは面白いし上手くなるから
街乗り限定と言わずサーキット行くのも良い
ただ、もうひとつAE86との共通点はブレーキがプア過ぎる
意外と共通点多いね

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/11(火) 22:53:17.44 ID:hryEH6Pq0
公証200PSって必要十分なパワーだけどね、うちの86は活きの良いエンジンだからSC装着も無期限延長してるよ(笑)

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 22:55:52.34 ID:whUbAh/Jd
>>427
まあ、ブレーキに関しては同意
Gで片押しだけど、ハイグリップの必要性は感じた
フロントだけプロミュのキャリパー入れるつもり
後、なぜ86とAE86の比較でパワーないって話になるん?w
意味考えて書こうや

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Rve8):2017/04/11(火) 22:57:42.42 ID:whUbAh/Jd
あとワッチョイて便利だな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-IBU2):2017/04/11(火) 23:53:20.74 ID:AVuXeZx30
>>424
屋根開くと楽しいよ
その代わり長く、安く乗りたいならやっぱりハードトップの方がいい

前のセリカコンバーチブルは何かと金と手間がかかった
BEAMSの3Sは気持ち良く走れたけど
ちなみにその前はカルディナGT-T、あれはあれで爆発的に速くて楽しかった

今の86は3Sよりフィーリングイマイチだけどまぁそれなりに楽しい
まだ1か月だけど

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f752-Tr73):2017/04/12(水) 00:09:41.33 ID:0oq2ieV00
86のエンジンと名機3S-GTEを比べちゃダメだろw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:04:28.04
43:16−
坂本龍一
「ポリリズムとか言っても縦のリズムは同じなわけで、それを否定してる、否定したいんです。
だから、どこにも中心となるテンポが無いんです。
でもバラバラにやっても偶然合っちゃう場合があるじゃないですか。
例えばバラバラの何も決めない即興とかをしていても人間ていうのはね、普通長い間やってると合ってきちゃうんですね。
これリズムだけじゃなくて実はピッチ、音の高さも恐ろしいほどに合ってきちゃうんですよ。
耳が調整して合った音程を歌いたくなっちゃうんですよ。
で、それを否定してるんですけど、人為的に。
だから何のパターンも生じないように数字で調節してるんですよ。
だからフリーハンドのときけっこう難しい。」

長嶋りかこ
「何にも同調しない感じの曲もありましたよね。」

坂本龍一
「もう、まさにasyncな音楽。syncしないって意味の。」

「J-WAVE SPECIAL RADIO SAKAMOTO EXTRA〜坂本龍一ニューアルバム『async』緊急生試聴会〜」 トーク部分
2017年3月31日(金) 22:00-23:30
https://www.youtube.com/watch?v=39_SprmEghs

:::::::

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:07:32.33
43:16−
坂本龍一
「ポリリズムとか言っても縦のリズムは同じなわけで、それを否定してる、否定したいんです。
だから、どこにも中心となるテンポが無いんです。
でもバラバラにやっても偶然合っちゃう場合があるじゃないですか。
例えばバラバラの何も決めない即興とかをしていても人間ていうのはね、普通長い間やってると合ってきちゃうんですね。
これリズムだけじゃなくて実はピッチ、音の高さも恐ろしいほどに合ってきちゃうんですよ。
耳が調整して合った音程を歌いたくなっちゃうんですよ。
で、それを否定してるんですけど、人為的に。
だから何のパターンも生じないように数字で調節してるんですよ。
だからフリーハンドのときけっこう難しい。」

長嶋りかこ
「何にも同調しない感じの曲もありましたよね。」

坂本龍一
「もう、まさにasyncな音楽。syncしないって意味の。」

「J-WAVE SPECIAL RADIO SAKAMOTO EXTRA〜坂本龍一ニューアルバム『async』緊急生試聴会〜」 トーク部分
2017年3月31日(金) 22:00-23:30
https://www.youtube.com/watch?v=39_SprmEghs

\\

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-90d/):2017/04/12(水) 05:54:59.26 ID:qivfaYMG0
86楽しいけど優等生な感じ
程度のいいAE86乗りたいけど古いから
程度と価格のバランスが悪いんだよね〜
86より高く感じる86とAE86の二台持ちしたいんだけどね〜

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 09:01:02.35 ID:OCFFSrpRd
一台しか所有できない条件において、86/BRZに対する感覚はMT乗りかAT乗りで大きく違う
AT乗りは他の車もありえたがMTは86/BRZがオンリーワンのはず
ATやFFや4WDや4ドアでも良いなら他に選択肢は沢山あるのにわざわざMTの2ドアクーペを選んでる
直4が良かったと言うやつも本当にそうなら86/BRZ買わないだろう
しかも86/BRZオーナー(MT)は吸排気変えたりサス変えたり、自分好みにカスタムしてるのが多い
よってMTの86/BRZ乗りをいくら煽っても応えようがない

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-kEYC):2017/04/12(水) 11:10:39.15 ID:pR0dT5aQd
>>436
それはテメー個人の考えであって、オーナー全員がそういう考えとは限らないだろ。アホかよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 11:46:30.41 ID:W0/brQCXp
>>437
ちっさいやつだな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 11:59:05.40 ID:nEET6IELd
>>437
じゃあお前はどんな考えで86/BRZのMT車のみを所有してんの?
「俺は他にBMWの7尻やレクサスに乗ってて86は下駄がわりの趣味車」とか要らんからなw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/12(水) 12:04:27.85 ID:8b9nIlDKK
極端な話だがコンビニ前にエンジン掛けっぱなしで放置してもMTなら盗難に合わない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 12:07:35.73 ID:nEET6IELd
強化クラッチ入れておくとよりベター

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-U27M):2017/04/12(水) 12:21:48.38 ID:2SpvrFN+d
スズキエンブレムつけてる人おりますん?
86だけどスズキが好きなのでつけたいのですが…

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/12(水) 12:25:05.47 ID:ElRPFYac0
>>435
価格がどうこう言ってる奴にAEと2台持ちなんて絶対無理
30年超のクルマだからね
屋根付き車庫が用意出来て金を湯水のように使える立場なら俺も考える
単なる妄想なら楽しいけどね

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 12:31:19.37 ID:YoZE4r02p
>>438
ちっさい、は違うだろ
言葉の意味を理解した上で使おうね
アホだと思われちゃうよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 12:33:50.61 ID:YoZE4r02p
>>443
そんな立場ならTE27を所有してみたいね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7df-90d/):2017/04/12(水) 13:45:17.29 ID:0HCnBvpX0
>>444
「ちっさい」の意味は該当しない。ということ?
それとも「ちっちゃい」が正しいよ!ってこと?

438氏のコメントは
437氏のことを心の「ちっさい」やつと思ったんだ と
ふつうに読み進んでたのでどっちかな と単純な疑問ね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 14:54:42.19 ID:W0/brQCXp
>>446
1人の意見にテメーとか荒ぶって書いてる所に
こころや器的な意味で俺はちっさいと書いた。
444の意見に俺も意味がわからない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-IBU2):2017/04/12(水) 15:17:03.55 ID:pLhI82mSM
最近納車されたATなんだけど高速とかで加速する時にちょっと踏むと
時間にして1~2秒だと思うけどエンジンあたりから毎回カラカラと音がする
ググったらちょくちょくあるみたいだけどここにいる人は鳴りませんか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 15:38:36.02 ID:WKLSCSE/d
アクア君なんかほかっとけばいいのにw
ただ暇なんだけなんだから

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 15:41:23.16 ID:WKLSCSE/d
>>448
俺はA型だけどない
エキマニ、マフラーとか色々変えてるからあれだが、エキマニのカバーが鳴ってる時もある
エキマニ社外のにしたらなくなったって人がそこそこいた気がするわ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f45-ihec):2017/04/12(水) 15:53:38.23 ID:ACbbdzF60
>>448
D4-Sの作動音と聞いたことがあるけど
ノッキングではないみたい

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37d4-90d/):2017/04/12(水) 15:56:03.65 ID:k5OihUQ40
新車納車乗り始めの頃
アイドリング中カタカタ音の原因探ったら
サウンドクリエータとインマニが殴付き合って
カタカタなっていたのでスッポン貼って解決

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-IBU2):2017/04/12(水) 16:12:07.24 ID:pLhI82mSM
>>450
そうですか
とりあえずそのあたりをなぶるつもりはないので…

>>451
ディーラー行くとそれで片付けられそうですね
本当に不具合でなければいいんですけど

来週点検なのでそれまで様子見ですかね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b79e-0hJK):2017/04/12(水) 16:59:35.99 ID:ElRPFYac0
よくテメーの個人的な考え方だろって煽り見るけど
他に書く事ってあるのか

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 17:15:44.43 ID:nEET6IELd
MTの86/BRZ乗りに対してハイパワーなFFや4ドア車を引き合いにだして煽っても効果ないよ

それはテメー個人の意見だろ!アホかよ


って事はみんな実はお金さえあれぱ86/BRZなんかよりWRXやシビックが欲しかったのかな?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-7E04):2017/04/12(水) 17:36:38.51 ID:JtPuosYX0
数字だけじゃないからなー

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 17:40:01.39 ID:Kydccp6Td
4ドア5ドアスライドドアは生活感出すぎだからクーペとは競合しないでしょ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5791-Dfl8):2017/04/12(水) 18:14:53.89 ID:Fp8tx46Z0
>>455
俺はそこまで腕無いし、サーキットとか行く暇もないしデザインもこれといって好きじゃないからやっぱり86選んだかねぇ。
まあ86もデザイン的には好みと言えないんだけどさ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ExwK):2017/04/12(水) 18:25:55.50 ID:PsZKYSN/a
WRXや今度のシビックみたいなゴツゴツしたエッジききまくりのFRがいいんだよな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 18:36:19.34 ID:nEET6IELd
新型シビックみたいなゴツゴツデザインのFRが良いよな!(86/BRZは正直好みじゃ無い)と言われてもそれこそ個人的な意見じゃね?としか思えないが

俺は86/BRZの、特に斜めから見た時の丸みあるスタイル好きだぜ(個人的意見)

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-Am89):2017/04/12(水) 18:55:34.38 ID:86d4tsugH
ああいうゴツゴツした車より86BRZの方がエレガントで好き
どちらにも良さはあるが

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/12(水) 19:44:49.88 ID:k0CCULDr0
斜め後ろからのビューが好き
リアフェンダーのプレスラインが美しい
わかる人います?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 97a9-8Vmj):2017/04/12(水) 19:49:41.35 ID:gJwUJit60
俺は全く車のとこ詳しくないから
見た目だけでBRZキモヲタブルーMTにしたよ
この車運転楽しいから前の車より年間で倍以上の距離走ってるよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 20:22:33.78 ID:nEET6IELd
>>462
わかるよ
洗車の度にリアピラーからリアフェンダー周辺を舐めるように撫でる
そしてしゃがんでツライチのリアタイヤからサイドを斜めから眺めるのが好き

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fdd-px8h):2017/04/12(水) 20:23:31.03 ID:eIGYCWo80
ゴツゴツと言うかあのダミーグリル誰も何とも思わないのかな?
ヴェルファイアとかもそうだけど

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-x9vV):2017/04/12(水) 20:37:55.51 ID:8dzydanYM
俺はやっぱり斜め前からの姿が一番好きだなぁ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/12(水) 20:46:11.54 ID:dRqbxeXd0
キモヲタブルーはWRXSTI以外で選ぶと恥ずかしい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/12(水) 20:52:38.55 ID:k0CCULDr0
>>463
俺もキモオタブルーに惚れて買ったよ
今はWRブルーパールになっちゃったけど、希少?なWRブルーマイカ色
ぱっと見違いわからないけど、パールより薄めの青なんだマイカは

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-hN/F):2017/04/12(水) 21:14:44.84 ID:P9ieYMSS0
本当にカネあったらAE86リストアしてガレージ建てる
いい玉が無ければ現行BRZをいじり倒す

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/12(水) 21:24:01.64 ID:2ouUq7jRd
珍走みたいなので通勤できないからほぼノーマルBRZですわ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 21:26:36.16 ID:WKLSCSE/d
なんでそんなにAE86に乗りたいのか分からんが、別にレストアなら車両込み300万もあればできるだろ?
ドリキンみたいにスポット増しとかエンジンスワップとかクロスミッションとか入れなきゃだが
ただ言いたいだけにしか聞こえないわ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 21:29:18.72 ID:WKLSCSE/d
>>470
足回り変えるだけで全然違うよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/12(水) 21:32:59.34 ID:8b9nIlDKK
ノーマルホイルですが面一にしたいのでスペーサーを咬まそうと思ってます
おすすめはありますか?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 21:34:18.71 ID:WKLSCSE/d
>>473
ノブスペーサー

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/12(水) 21:37:08.01 ID:8b9nIlDKK
それとスペーサーで走っても大丈夫なんですか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-D6lx):2017/04/12(水) 21:38:07.31 ID:Oe9dpeIg0
いやーそれがな?
まったくもって馬鹿馬鹿しいことこの上ないんだが15万kmで歴ありのAE86が
多少綺麗にしてあるからって300万で売られちゃうご時世なんだわ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/12(水) 21:42:03.79 ID:8b9nIlDKK
>>474
サンキュー

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 21:47:18.83 ID:nEET6IELd
>>475
車検通る範囲であれば問題ないよ
改造は車検対応の範囲が色々オススメ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-r3eY):2017/04/12(水) 21:52:46.96 ID:8b9nIlDKK
>>478
サンクス

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-b80X):2017/04/12(水) 21:59:19.92 ID:C0KtgFiha
ボンネットが長く見えるアングルが好き
あと地味にセルフで給油するときの角度もいい眺めだ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1f-iq7b):2017/04/12(水) 22:01:49.37 ID:NyJ/3daR0
BRZのWRブルー+金ホイール
この組み合わせはWRXでしか認めないという意見も分かるけど、よく似合う

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-R6cm):2017/04/12(水) 22:07:33.25 ID:jb7S4nT90
純正部品の確保が難しくなった旧車を維持するのはもう疲れた、86は10年位乗ったら次期86に乗り換えるよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/12(水) 22:11:06.76 ID:k0CCULDr0
幅大きめって声もあるけど、ボンネット低いスポーツカーならこれくらいの幅あったほうがワイド&ローさが出てて丁度いいと思う
実際乗っちゃうとサイズ感なんてそう気にならないし

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 22:11:53.50 ID:WKLSCSE/d
>>476
そんなとこ検討する余地あんの?
現実的なとこなんか、探せばそこそこあるだろ
それにレストアする気なら、シャシー、ボディさえ錆びてなきゃ関係ないんちゃうか?
パーツなんか社外やリビルドゴロゴロまだあるし

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 22:13:38.29 ID:WKLSCSE/d
>>483
ホイールベースの話じゃなくて

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 22:34:54.12 ID:YoZE4r02p
>>483
ワイド&ローといえば
ロードスターRFってカッコいいけど
何か腰高というか幅が狭く見えるね
ナロー&ハイって感じ
関係無いけど

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2):2017/04/12(水) 22:36:17.02 ID:dRqbxeXd0
現物見たことないな>RF

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1faf-bydd):2017/04/12(水) 22:40:23.10 ID:0Y3gaYSv0
A型乗ってるんだけど金属片踏んだのか部品が落ちたような音がしたんだけど
そんな経験した人いる?
アルミのような軽めのカランカラララランみたいな音

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 22:41:33.53 ID:nEET6IELd
86/BRZはホント丁度いい車だね
MTでFRクーペかつ新車縛りなら他に選択肢はないよ
リヤシートも狭いけど無いより有るのは良い
トランクも広めだし一台でなんでもこなせる
エンジンは2リッターで税金も抑えられて全幅1775mmのサイズ感も大きすぎず素晴らしい
高速中心の長距離ドライブなら40リッターで600km超える航続性能

背伸びせず買える価格でカスタムパーツも充実してるし

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 22:43:27.01 ID:s2Fw/LQkd
片道5kmの通勤がほとんどでリッター10.1ならマシなほう?

後期BRZ S MT

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/12(水) 22:44:08.74 ID:k0CCULDr0
RF展示してあるの見たけど尻上がりでちゃちかったな
写真で見るのとイメージが違う
86もロードスターも、カタログ写真だとタイヤとフェンダーの隙間が狭くなってていい具合に写ってる気がする

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 22:46:47.02 ID:nEET6IELd
>>490
片道5km通勤でリッター10kmは素晴らしいぞ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/12(水) 22:48:41.64 ID:nEET6IELd
我が家の軽自動車でも街乗り5km程度じゃリッター12km走るかどうかだ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 777c-nK7d):2017/04/12(水) 22:55:20.73 ID:k0CCULDr0
>>489
リアシート倒せば一応横になれるし(足は曲げないといけないけど)車中泊もいけるよw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 22:58:31.49 ID:WKLSCSE/d
>>490
片道20kmでL10,5やで?
どんだけいいねん

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 23:00:33.20 ID:WKLSCSE/d
やっぱり後期色々見直されてるよな
それで最初からファイナル4,3なんだから、後期から乗る人は羨ましいわ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 23:08:21.58 ID:W0/brQCXp
変えればいいじゃん

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Rve8):2017/04/12(水) 23:17:43.47 ID:WKLSCSE/d
色々チューンしてるからな
今更また最初からとかは考えられん
それに後期はパーツがあまり出てないし
後期に変えるならなら、1台違うの増車するかボアアップするわ
モンスタースポーツからその内2,4Lキットでるしな
86買い換えるならフルモデルチェンジのときかな?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-nK7d):2017/04/12(水) 23:40:31.12 ID:W0/brQCXp
にしても,と.の違いがわからん馬鹿がどうしてこうもいっぱいいるんだ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3721-6kFs):2017/04/12(水) 23:45:46.73 ID:u81+Qbzj0
フランス人なんじゃね

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/13(木) 00:02:42.49 ID:6caD/Lw80
後期は顔がね…

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 00:08:08.21 ID:ZinE7RuXd
>>499
そんなと拘るところ?w
これだからアクア君わ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-xOz3):2017/04/13(木) 00:09:46.43 ID:9Kt2yo3md
>>473
足もノーマルのままならフロント15mm、リア20mmで純正ホイールは大体ツライチ
車高落としているなら上記から前後-5mmのサイズ辺りが無難

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 00:48:07.21 ID:CgA1HBP8p
>>502
「わ」とかも日本人としての感性を疑う。
恥ずかしくないのが凄い

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 00:57:35.42 ID:ZinE7RuXd
まあ、正直、糞程アクア君のこととかどうでもいいけど、自分に否定的なこと書かれるとすぐアンカする癖治せよ
ワッチョイ見なくても分かるわ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 01:09:49.73 ID:5eOju8Lwr
>>453
なぶる=岐阜弁

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 01:12:56.88 ID:5eOju8Lwr
モーターファンイラストレイテッドの記事読んだ?
説明するのが難しいが86BRZはシフトチェンジの度にトルクが減るセッテイングらしいな
この車特有の妙な失速感の合点が行ったわ
是非とも記事を読むべし

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:26:18.46 ID:ZinE7RuXd
>>507
単純にギア比が離れてるからでしょ?
嫌ならクロスにするしかないけど、そもそもクラッチ切って回転落ちるのにトルク上がるシステムあるなら、それはもうブレークスルーだと思うわ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:27:48.21 ID:ZinE7RuXd
だから、みんなサーキットではマシンガンシフトするんでしょ?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5975-sNNf):2017/04/13(木) 01:32:01.50 ID:pPhcoO/50
,と.の使い分けって一般常識だと思うけどなあ。仕事で間違ったら大変なことになる。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:34:01.62 ID:ZinE7RuXd
>>510
ほーお前はここ職場なんか
俺は2ちゃんだとずっと思ってたが?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5975-sNNf):2017/04/13(木) 01:41:09.06 ID:pPhcoO/50
あ、ニートの方でしたか。失礼しました。
あくまでも普通に働いている一般の人にとってはというお話なので、気を悪くされたらすみません。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gqNS):2017/04/13(木) 01:42:50.65 ID:ySH5zufNd
レポートとか論文とか書かない人生なんだよ
Fランでも大卒なら一応書いたことあるはず
まぁ高卒ブルーカラーのが多そうな車種ではあるが

表は上にタイトル、図は下とか
アルファベット、アラビア数字を全角で書いたらダメとか
こんなのは別にいいけど
.と,は別物すぎる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:44:32.55 ID:ZinE7RuXd
>>512
そんな細かいこと2ちゃんにまで気にしてかいてないだけだから気にするな
許してやるよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 01:50:01.90 ID:5eOju8Lwr
>>508
多分そういうことじゃない
燃費指向の他車の方がよりロングなはずだけど86だけ特異だったから
とりあえず記事読んで
表紙がアバルトの号な

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:50:56.64 ID:ZinE7RuXd
L10.5、って書き直してやるわ
これで満足か?
こんなアクア君レベルのやりとりオーナースレでやる気せんのだがな・・・まだ続けたい?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 01:51:51.69 ID:ZinE7RuXd
>>515
読んでみるわ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 02:05:35.34 ID:5eOju8Lwr
ギア比が離れているとよく言われるが、86BRZよりギア比がショートな車種って現行にはほとんど存在しないような・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 02:42:12.31 ID:ZinE7RuXd
>>518
スポーツ走行するときに回転差でパワーが落ち込むのと、シフトショックが強くなるから言われるんだと思うが
俺は街乗りで気になったことあまりないけど、1、2速の鈍足感はクロス入れて解消したいとは思う

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-dMeC):2017/04/13(木) 07:59:36.92 ID:U8EVHG9Od
今現在86BRZ用にあるクロスって1,2速はハイギヤードじゃねぇの?
余計鈍足になるだろ
そこが気になるのならミッションノーマルでファイナル変えるべきだろ

1から6速まで全部ローギヤ側に振ったクロスを特注でもするのか?
100万じゃすまん気がするけど

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/13(木) 08:16:21.23 ID:Y2Xm5O+Ya
やっと27日納車決まったぜC型売った180万で何付けようかな楽しみだ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gqNS):2017/04/13(木) 08:54:02.32 ID:hBBBk8S9d
>>494
トランクスルーまでいかなくても助手席を前に出せばほぼフラットに倒れるから横になって寝られる
絶壁の2シーターだとこうはいかない

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/13(木) 08:57:25.05 ID:xf5ddtVda
>>521
何買ったん
Cで180もするんか

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 09:22:12.76 ID:ZinE7RuXd
>>520
もう4,5だけどな
そこまで考えてるよ
さすがにフルクロスは入れないけどw
それか強化クラッチで2速発進しやすいようにするか
純正だといけないこともないけど、そこそこ滑ってるからな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/13(木) 11:42:39.77 ID:I2GT0vIT0
>>442
良いと思います。私も昔、スカイラインに
スズキのエンブレムつけて遊んでたよ。

BRZにトヨタマークとか、86に六連星とか
割りと見かけるし、アリアリです。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-Aj7l):2017/04/13(木) 11:59:16.82 ID:op+ndMgu0
強化クラッチで発進しやすいようにするってマジ?
ちょっと意味がわからないから説明求む

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-2cSe):2017/04/13(木) 12:33:47.74 ID:b8Ygu6Cfa
何が困るって旧86乗ってて何乗ってるって聞かれた時、AEを付けなきゃ今の86と思われるようになっちゃったんだよな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-HHvm):2017/04/13(木) 12:48:50.97 ID:j19ELbeaM
FR-Sで良かったような気もするけどペットネーム廃してコードネームみたいな車ばかりになってもそれはそれで寂しいしオッさんには覚えづらい

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 539e-REE3):2017/04/13(木) 12:57:39.63 ID:nzSvOmQs0
おれAだけど下取り170でたよ4万キロ走行ね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-gqNS):2017/04/13(木) 13:14:59.30 ID:Z1Xw05RSd
良いの?悪いの?
定価からいくら値落ち?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-gqNS):2017/04/13(木) 13:18:56.98 ID:Z1Xw05RSd
>>524
4と5を変えたの?4.5なの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 14:04:16.13 ID:ZinE7RuXd
めんどくせーな・・・ファイナル4,5だな
もうイチイチ変えないからな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/13(木) 14:11:04.18 ID:I2GT0vIT0
ペットネームがハチロクなんだから
それはそれでいいんじゃないの?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/13(木) 14:31:52.60 ID:ZMqlbyx8a
>>523
後期HPPだよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/13(木) 14:34:09.52 ID:dFtoepef0
>>534
前期から後期に乗り換えって結構いるんだなぁ…
そんなに魅力的に見えたんか

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 15:48:34.84 ID:ZinE7RuXd
>>535
少なくとも俺は魅力的に思えたよ
エンジン耐久性とかミッション耐久性とかボディ剛性とかウィンカー内蔵ライトとかそっち方面だが
A型だが、最近トランクが勝手に開いてるわ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 17:55:13.56 ID:CgA1HBP8p
>>531
学べない馬鹿だからほっとこ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 17:58:37.08 ID:CgA1HBP8p
>>536
エンジンとミッションの耐久性上がってるの??ボディ剛性やライトは安く取り替えできるぞ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-eD8O):2017/04/13(木) 18:06:36.31 ID:VNzoxJOjd
>>537
整数部が4桁いく数字はどうかくのか興味わくわ

1,234.56

1,235,56
になるのかな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/13(木) 18:11:39.63 ID:lFC9AWUOd
後期型だと5万走っても200付きそうな勢いだな...

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 18:25:15.13 ID:CgA1HBP8p
>>539
データとしてなら、6桁も信憑性、信頼性のある計測器とか使ったことない。そもそも値が1000もあるのにその0.56に意味が出てくる事例てなにかある?
普通なら1.2(k・単位)とか丸める。
1,235.56ならドルとかお金くらいじゃないか?
1,235,56は無い

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1375-HE/W):2017/04/13(木) 18:57:48.74 ID:5lvlKN3p0
>>535
うちもA型からHPPに乗り換えた。下取り190万付いたのも
あるけどA型内装の異音がイヤだったw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/13(木) 19:00:28.52 ID:dFtoepef0
>>536
ふむ
俺は新車がほしくてたまたま後期になったけどまぁ満足してるかな
>>538
エンジン上がってるよミッションは分からんけど
ボディはスポット増しされてるしライトの交換クソ高いぞユニットだけで20万近く
TFT付きメーターとステアリング交換もクソ高いし
そこからDIY出来ない人は高額な工賃

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/13(木) 19:01:41.54 ID:dFtoepef0
>>542
86HPPの人多いな
俺はBRZGTだったけどBRZ前期から後期の人は少ないのかな

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 518e-fA/6):2017/04/13(木) 19:18:20.37 ID:pbTWoO2k0
A型乗ってた人は変えた人いるんじゃない?車検と被るしGTは魅力あると思うし

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 19:21:48.95 ID:CgA1HBP8p
>>543
前期BRZなら流用部品は含まれてないもので
中古、片目それぞれ3000円と15000円で買った。社外も片目2、3万くらいじゃないかな?
後期もそのうち安く出回るだろうに。ライトは片目工賃3000円だった。
あの画面欲しいの?レーダー探知機に似たような機能ありそうだけど。ステアリングはハンドル径小さくするなり大きくするなりでも済まないか?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1375-HE/W):2017/04/13(木) 19:26:04.88 ID:5lvlKN3p0
>>544
A型をちょっといじってたけど結局それ以上やらなかったから
HPPにタワーバー、ドアスタビ付けた状態で乗ってる
HPP選んだ人って同じような人多そう

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/13(木) 19:27:57.10 ID:6caD/Lw80
後期型はエンジン改良されたのはいいな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-eD8O):2017/04/13(木) 19:47:53.19 ID:D04ggWbdd
>>541
ごめんねアンカミスったね
本来.を使用する処が,になってる人は
,と.の双方を使用しなければならないケースでは
どのように対応するのかなって疑問に思っただけよ。

桁の多い整数部と小数部が混在するのはお金がメインだと思うけど、
丸めるかどうかは値を求める人次第だから、相手次第だな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1d-9hGI):2017/04/13(木) 20:05:38.43 ID:ukryfjQaM
カンマとピリオド間違える奴もアレだけど
一般常識に過敏に反応しちゃう奴もアレだな
どっちもキモイわ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Rxlz):2017/04/13(木) 20:16:08.08 ID:rJLdl5VLM
ファイナル4,5はここの常連で有名人
コテみたいなもの
過去ログ検索すると素敵な書き込みがポコポコ出てくる

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 20:25:35.57 ID:CgA1HBP8p
過敏に反応したのではなく痺れを切らした感じだ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/13(木) 20:33:26.46 ID:lFC9AWUOd
街乗りのシフトアップなんだがどうにもタイミングが合わない
「アクセル抜く前」に予めシフトノブに手をかけ力をかけておいてシフトアップすると一瞬回転数が跳ねあがって蹴られる
「アクセル抜いた後」からシフトノブに力を入れてシフトアップ操作すると安定はする
3000以上回せば気にならんが皆はどうやってシフトアップしてるんだ
一々3000以上回すのしんどいしサウンドクリエイター五月蝿いし欠陥制御だろこんなもん街乗りが苦痛だわ
自分が上手いと思ってる訳じゃないがヘタクソになったのかと思う

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 20:42:03.36 ID:CgA1HBP8p
加速しながら重たかった駆動輪がクラッチによって切れたらそりゃ回転が少し上がる。3000回転とかの時がうまくいってるのは、あなたの踏み込み量が3000回転付近で定速になるからだろう。低回転でもしっかり定速にしてからシフトチェンジすれば上がりもしない。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/13(木) 20:49:02.09 ID:lFC9AWUOd
>>554
高回転の時も気にならないんだけどな
定速意識してやってみるよ...
前の車はんなことなかったが

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/13(木) 20:54:11.94 ID:Wh+CEbZL0
車検、クラッチ交換、ファイナル3.9→4.3交換で、もう2週間返ってこない
ショートパーツの調達がなかなか大変らしい 日産の純正部品とか必要なんだってさ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 20:57:41.38 ID:CgA1HBP8p
>>555
高回転は少しアクセル抜くだけで減速に変わる。低回転ではそうはいかない。だからだと思う。また、ECUの味付け?が主な原因だと個人的には考えてる。スパッとアクセル切った場合、ショックが軽減するように、若干アクセルが残ってるみたいな感じ。俺も最初戸惑った。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 20:59:06.60 ID:CgA1HBP8p
>>556
普通パーツ揃ってから始めるもんじゃない?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/13(木) 21:09:08.90 ID:lFC9AWUOd
>>557
シフトを抜き始めるタイミングで症状が変わるのはそのアクセルを若干残す様な制御のせいなんだろうとは思うが乗り方で普通に操作出来るならそれを意識して身に付けるしかないよなぁ...
等速巡航しつつ実験してシフトの抜き方で改善するかG一定意識で改善するか検討してみるよ
加速g残し気味でシフトアップしてくので覚えてしまってるから矯正がしんどいな...

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/13(木) 21:09:46.76 ID:wVBQ/Ru4K
【福岡】筑紫野のサーキット場、開発許可なく40年営業。県の指導後9年放置・2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1492084933/

はよ行かんと閉鎖になるな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/13(木) 21:22:33.79 ID:vyoXjnNm0
>>553
自分は通称アクセルペコペコ、
イグニッションオン状態(エンジン停止)で、アクセルをゆっくり空踏み
することで症状なくなったよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3962-oSXm):2017/04/13(木) 22:06:55.72 ID:hLhX0gTq0
味付けわるいのは初期からだよね
普通のMTは問題ないのに86は何故かギクシャクするわ
まぁ下手だとは思う
最近は割り切ってアクセル踏み込んでる

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6162-AE//):2017/04/13(木) 22:14:41.51 ID:rZhlL0U70
>>558
ファイナルギア交換でバックラッシュを調整する日産純正部品のシムを、ファイナルギアを組んでみて必要な厚みを確かめてから注文してるんじゃないか。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 22:23:20.00 ID:CgA1HBP8p
>>563
俺のとこは全部揃えてた

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 22:27:04.92 ID:947ak9W9r
>>562
なぜそうなるかがモーターファンイラストレイテッドに書かれてたわ
必読

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 22:46:52.62 ID:ZinE7RuXd
>>565
さっき本屋見に行ったらなかったわ
時期が遅かったかな?
どんなこと書いてあったの?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 22:49:10.27 ID:ZinE7RuXd
なんかアクア君に付きまとわれて困るな
これからはちゃんと.←使ってやるよ
キモいし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 23:04:42.06 ID:947ak9W9r
>>566
各ギアのギア比とトルクのグラフが書かれていた
説明は難しい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 23:07:21.77 ID:CgA1HBP8p
>>567
まずは自分の文がキモいことを認識するところからだな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-199s):2017/04/13(木) 23:12:10.19 ID:i3KNYggC0
ファイナル4.1だともう少しローギアがいいと思うことが多いから後期の4.3は絶妙だと思う
でも4.1からあえて4.3にするのは微妙だから4.5で悩んでるわ
計算上100km/h 約3000rpmなら許容範囲内だし
あとはコストと財布…

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 518e-fA/6):2017/04/13(木) 23:16:29.90 ID:pbTWoO2k0
自分も2500シフトくらいが一番ショック少なくできるな
それ以下だと、少し吹かさなきゃ回転数合わせられない
単純にシフト操作遅いだけなんだろうが

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 23:26:47.71 ID:ZinE7RuXd
>>568
ちょっと見てみたかったな
空力のは見たんだけど、その時には記事に気がつかなかったわ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/13(木) 23:28:48.14 ID:ZinE7RuXd
>>570
両方使ったけど、200回転くらいしか差がなかった
街乗りだけなら、4.3、でいいと思う

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 23:31:59.62 ID:ye7XiZVDp
自分もこのクルマでの2速への
シフトアップが超下手
人乗せるの恥ずかしい
ショックなしに出来る時もあるが
再現出来なかったり

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-Aj7l):2017/04/13(木) 23:32:32.54 ID:op+ndMgu0
>>571
シフトショック厨に聞きたいんだが、クラッチまともに使えてるのか?
回転引っ張ってる時はスパッと繋いでも、ゆっくり走ってる時はクラッチを
ソフトに繋いで回転を同調させるんだよ
文章にすると小難しく見えるけど、そんなのMT乗ってる奴なら超基本的な操作

ショック云々の話はマジで何言ってんだか解らないんだけど
そういう問題と別なのか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-okyh):2017/04/13(木) 23:39:44.51 ID:6rF/e+7yp
>>575
俺もそう思う
シフトなんて無意識にやるもんじゃないのか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-Rwzc):2017/04/13(木) 23:45:24.42 ID:uNH2l284K
クズで無能で遺伝子異常がある軽乗りが自分の気に入らないカキコを「アクア君」とほざいてウザいね。
アクアスレ見ると「LEDパッケージ」を選択出来無い負け犬が必死に言い訳してるのが笑える。

86やBRZを買えないとか軽しか維持出来無いとかアクアクラスを増車出来ないとか忙しいなあオイ(笑)
このスレの住人で86やBRZに乗ってるのは僅かだな、オナスレなのに。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 23:45:43.55 ID:CgA1HBP8p
>>573
回転数より、加速力が大事だと思う。
どうせなら、せっかくなら4.5にした方が後悔なさそう。普段乗ってても不満はなく高速の巡行が3000回転付近てことくらい。4.8とか5.1とかも面白そうだけど、予算なくて選べなかった。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/13(木) 23:54:33.77 ID:Pgu3RV2C0
>>575
86乗りに初心者が増えたのかも
MTはATより操作に慣れが必要。
それも無いのに2速への入れづらさ
で混乱してるんでしょ。
自分の腕なのか車の不良なのかって

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/14(金) 00:04:35.69 ID:825y93Mld
>>578
そこは個人の好みだからな
自分の車だしね
後、費用そんな変わらんけど、交換時にカラーは潰しじゃないの入れた方が後悔ないよ
上にもあるけど
area86でLSDとやったんだが、日産の部品調達が難しいとかで断られた
近いうちに変えたい部分だわ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/14(金) 00:05:48.69 ID:825y93Mld
>>577
俺、アクア君、としか書いてないんだがなw
事細かに自己紹介乙だわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 518e-fA/6):2017/04/14(金) 00:45:11.38 ID:jN3iZFRr0
>>575
やっぱゆっくり走るときは半クラの時間長くしたほうがいいんだな
なんか、半クラはあんまりしないほうがいいっていう先入観だけあったわ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3962-oSXm):2017/04/14(金) 01:02:46.00 ID:RUVYtaHF0
ん〜ワイヤー引きのクルマなら問題無いけど
電スロはコンマ0.1秒位遅れるんだよね感覚的に
これを直したいぞなもし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-Aj7l):2017/04/14(金) 01:17:44.77 ID:uNg4o++q0
>>582
やはりというかなんというか、確かに教習所では教えてくれないもんなw
回転低い時の半クラならクラッチ減らないから全然問題ないし
変速ショックを感じさせないという事は同乗者、駆動系に優しく上手いという事

今度スムーズだと感じるバスの運転手に出会ったら観察してみ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/14(金) 01:24:19.97 ID:CitxX6sf0
>>563
それらしい
前後数種類のサイズ取って組み合わせていくとか
結構繊細なんだなあ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2191-f7Vp):2017/04/14(金) 03:06:07.11 ID:NA+kXlzs0
>>568
シフトアップすればタイヤに伝わるトルクが下がるのは当然だけどそういうことじゃなくて?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/14(金) 06:39:26.78 ID:KRoQguM1p
>>580
そこは個人のとか言いだしたら元も子もない。
LSD買える金も変えるつもりも無かったから、ファイナルだけ変えた。それができるのが4.5まで

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/14(金) 06:46:34.11 ID:KRoQguM1p
>>585
8種類くらいあった気がするから、そんなやり方してたら2、3ヶ月余裕で過ぎるぞ。俺の時、全部発注かけてもらって2週間くらいかかった気がする。一個一個やってたら…

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-Qdgp):2017/04/14(金) 07:55:30.63 ID:XMu1Vv05p
>>575
前車ではそれで問題なかったが
このクルマで同じ様にしても
あまりスムーズに出来ない、下手なのもあるが
初めて乗る車でも5分でクセ掴んで
対応出来るのだが
電スロの他車には乗った事無いけど

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-dMeC):2017/04/14(金) 08:06:33.80 ID:dFocg9k0d
クラッチ切る前にアクセル緩めてシフト
あとはタイミング合わせてクラッチミートでいい感じだと思うが

実際この車クセが有るとは思う

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/14(金) 08:15:41.49 ID:AK+x+eg6a
>>556
それarea86でですか?
ワイ、普通のトヨタディーラーで
ファイナルと機械式LSD入れたが
日産部品の話なんてなくて
2日で車戻ってきたが
なんか心配になってきたぞ…

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xOz3):2017/04/14(金) 08:18:45.42 ID:YJwgbZCUd
>>591
シムは純正で良いよ
日産の云々の件は潰れにくいシムを使うからメンテのサイクルが伸びるってだけだから余り意味は無い

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/14(金) 08:27:10.27 ID:gvIGH1Mqd
タイミング合わせは勿論だが
クラッチはギアが入ったタイミングで繋ぐ様にしたいんだよなあ
エンジン音に聞き耳立てる必要もないし何よりわかりやすいしシンクロにも優しい
アクセルをオフして等速〜エンブレがかり始めるまでの遷移が電スロで感覚がズレてショック出てしまう
グチャグチャ書いたけどすぐに慣れてスムーズに乗る奴も居るから結局はセンスだよなあ...
ヘタクソだから言い訳してしまうんだろうな...ハァ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-eD8O):2017/04/14(金) 08:34:34.28 ID:1TQfeFFtd
>>589
ダメ元でアクセルぺこぺこ試して見るべし
自分も同じで10年以上MT乗ってたのに
うまく乗れず試してみたら普通に乗れるようになった
プラセボ言う人もいるけど、それで改善されるならやってそんはない

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-Jii/):2017/04/14(金) 08:52:40.05 ID:YC0Ze+7u0
http://i.imgur.com/eJXsUg4.png
http://i.imgur.com/PozN9gH.jpg
最終減速比4.1

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/14(金) 09:02:48.87 ID:OCuVjboK0
知り合いが後期86納車したから一緒にドライブ行ってきたけど、LEDウインカーあれくっそ眩しいなw かっこいいけど

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/14(金) 10:49:03.14 ID:9e7QYuXva
>>592
そういうことなんですね、ありがとう!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-GcUa):2017/04/14(金) 11:05:29.51 ID:InwOcACdM
>>596
初めて夜に使った時に周りの反射材使った標識が光りまくってびっくりしたw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/14(金) 11:24:04.49 ID:gVgAQP+x0
>>596
後続はたまったもんじゃない明るさだな
かっこいいけど

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/14(金) 12:01:08.45 ID:izaWRdTyd
>>591
サーキット走行しないなら潰しで十分
サーキット走行する人はピニオンカラーは必須
潰しはトラブルの元にしかならん

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-eD8O):2017/04/14(金) 12:40:15.17 ID:rt3taypxM
>>599
後続だけじゃない。対向車もさ。
ヘッドライトは光軸調整できたらいいのになぁ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69e1-i1Al):2017/04/14(金) 12:44:22.77 ID:bag/W3Es0
A型乗って早8万Km。
AT車でATFもそうですけど、デフオイル(ノーマルデフ)はやはり10万Kmで交換したほうがよいのでしょうか?
両方とも交換しなかったら壊れてしまうものなのでしょうか?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Qdgp):2017/04/14(金) 14:10:42.62 ID:UJa+xTnta
他の国産はウィンカーがバルブでテール/ヘッドライトだけLEDってのが多いけど、やっぱりフルLEDは今時っぽくていいね
アフターパーツも色んなやつ出てて悩むのが楽しい

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1d-9hGI):2017/04/14(金) 14:50:00.34 ID:raySEYsVM
>>603
アフターパーツのLED灯は気をつけたほうがいい
ただのバルブにプラスマイナスじゃなく電子回路の分野なので品質が純正とは全く違う
LEDが切れるのはLEDのせいじゃなくて設計のせい

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-gqNS):2017/04/14(金) 14:50:36.21 ID:WA23wzWj0
シーケンシャルが良かった

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xuOz):2017/04/14(金) 15:00:20.22 ID:RSZRWjasd
>>602
無交換でも壊れはしないだろ
新車比90%まで劣化した性能が交換したら95%までもどるぐらいのイメージ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/14(金) 15:22:49.83 ID:gvIGH1Mqd
デフオイルは5000キロで替えて以降3000〜10000毎
10万キロ無交換てどうなるんだろ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/14(金) 17:07:37.09 ID:geD3lga7a
>>601
迷惑だからウインカーLED全部取っ払ったよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Qdgp):2017/04/14(金) 18:05:39.14 ID:QDxJkopud
この車でホイールリム幅9j、インセット50ぐらいの元 ものつけてる人、フロントリヤ共に干渉とかどうですか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-2cSe):2017/04/14(金) 18:23:39.15 ID:pzEQoXKzd
>>609
R17の9jはいてるけどリアは大丈夫だけどフロントはタイヤの銘柄にもよるけどハンドル一回転+45度くらいで内側に当たるよ
スペーサ噛ませは少しは回せるようになるけど、目一杯は切れないよ

あとノーマルサスで入るかは試してないから分かりません

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/14(金) 18:30:30.57 ID:IUYVrjVad
>>602
基本、変えなくていいもんなんかないよ
さっさとトルコン太郎あるとこで変えてもらうんだな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Qdgp):2017/04/14(金) 18:34:52.81 ID:QDxJkopud
>>610
フロント内側ですね。
親切にありがとう!

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/14(金) 18:46:11.01 ID:gVgAQP+x0
リア9jはわかるけどそもそもフロントに9jもいるかっていう

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-2cSe):2017/04/14(金) 18:56:12.17 ID:pzEQoXKzd
サーキットで少しでも良いタイム出したいんよ(´・ω・)

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-gqNS):2017/04/14(金) 18:59:00.40 ID:WA23wzWj0
賞金でるん?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/14(金) 20:34:33.22 ID:gvIGH1Mqd
>>553だけどアクセルオフしてから操作を始めるまでの時間を長めにとる様にしたらすこぶるスムーズになったわ
前はシフトに力を入れるのが最初の操作だったけどアクセルオフを最初の操作にしてからシフトノブに力を加える様にすると2000回転付近でも綺麗にシフトアップできた
電スロに0.3秒ぐらい余裕を持たせる意識をすると違うみたいだ
この方法ならシフトが入った直後にクラッチをスパッと繋いでもショックが出なくなってクラッチ繋ぐのが楽しい
>>554の言う加速Gを無くして等速にする意識はあまりしなかったが電スロに余裕を持たせる過程でしっかりGをフラットに出来てるのかもしれないな
一癖あったがやっと街乗りが苦痛じゃなくなりそうだ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/14(金) 20:34:45.30 ID:malaebdo0
10年以上乗る気ならATFはデラが交換しなくてもいいと言ってもスルーして交換しましょう、デフも同時にね。
最初に金属粉出し切った後と、ATFは車検2回置きとかで、デフは1年毎位で。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-nHFG):2017/04/14(金) 20:38:56.88 ID:Qxv2+cez0
アクセルぺこぺこは
大昔のキャブ車であったな始動前の儀式
アクセルぺこぺこして、生ガスを
シリンダー内に流し込み始動安くする
今時のクルマでそんな裏技ワラチャウ
誰がそんなデマ流したんだよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/14(金) 20:42:43.91 ID:gvIGH1Mqd
あと思ったがこの車、ブリッピングするとき勝手に回転数を合わせてくれてないか?
ある程度踏み込み量があってる必要はあるが

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/14(金) 20:45:39.51 ID:yZPaJimN0
>>617
新しい車でも20年ぐらい前のメンテといっしょだね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/14(金) 20:46:23.68 ID:kLVi9NKYK
実はブリッピングじゃなくて発進時の半クラ合わせなのが真相だもんな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69e1-i1Al):2017/04/14(金) 21:06:25.95 ID:bag/W3Es0
スルーするつもりが。
ATFは作動油なので、86に限らず最近の殆んどのAT車にも言えることだと思うけど10万Km無交換でよいのでは?

デフオイルも、オイル自体が特殊になり10万Km無交換でよいとか聞いたことあるのですが...。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/14(金) 21:15:56.00 ID:IUYVrjVad
>>622
チューニングショップなら全否定だよ、そんなもん
まあ、別に壊れても俺の車じゃないし、どうでもいいと言えばどうでもいいけど
俺のはMTだし
後悔先に立たずって言葉あるだろ?
確かに壊れにくいよ、最近の車は
でも、仮に何が欠けてたとして、それがひたすら10万キロ循環してたらどうなるんだろうね?
フィルターで取れる範囲なら問題ないだろうが、そうじゃないのもあるし、戻ってしまうもんもたまにはあるだろ
まあ、タラレバだが、メンテナンスってのは、不意な故障を起こさないためにやるんだよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-nHFG):2017/04/14(金) 21:23:10.24 ID:Qxv2+cez0
出しゃばるが
半クラなんかいらん2000回転ポン繋ぎで十分
クルマがコロと動いたらクラッチオフ、ブリッピングして
1速から2速に変速
この時アクセル踏みすぎると
燃料が濃すぎてカブリ気味になりエンジンがバタつき出すので
一度アクセル緩めてから再度ゆっくり踏み込めば
気持ち良くビェ〜ン〜と加速が始まる
後は普通に運転すれば良いが街海苔〜80km位は
MTならギヤー低めが吉、燃費には凶

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xuOz):2017/04/14(金) 21:25:22.30 ID:RSZRWjasd
今時のオートマならATFは交換しなくていいよ
そういう乗り物だから
逆に交換すると調子悪くなる可能性あるよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2191-f7Vp):2017/04/14(金) 21:31:37.04 ID:NA+kXlzs0
>>618
キャブだろうが始動前にアクセル開けて生ガスがシリンダーに入ったら大問題じゃねぇか。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-nHFG):2017/04/14(金) 21:41:24.57 ID:Qxv2+cez0
アクセルぺこぺこした位で
どれだけ生ガスが出るか知らんが
ナニと同じでピュ〜ピュ〜位と思う
エアフィルタ外して同じ事すると
バックファイヤは驚くぜ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/14(金) 21:45:26.41 ID:aUsrb+SR0
デフ、ミッションの金属粉は、エンジンみたいに圧送してる訳じゃなく
沈殿してるから問題ないじゃないかね。
基本的には、分子の剪断での劣化が問題だと思うんだけど。
サーキットとかで、高負荷掛けなければ、メーカ指示かその半分でいいんじゃないかな。

冷却水は早め交換嗜好の人いないのかな。
スーパーLCCの登場で、車両寿命近くまで無交換設定になったけど。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/14(金) 21:47:05.62 ID:aUsrb+SR0
>>626
キャブ車には、加速ポンプって、
負圧じゃなくてペダルの加速度に応じて燃料を噴射する装置が着いてるのがあったので
それのことかと。
始動時の燃料が濃くなるだけだから、チョークひくのと同じだけどね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-AuGD):2017/04/14(金) 22:07:03.46 ID:qUaeu4vEr
デフオイルは20000kmくらいで、垂れてきすらしないドロッドロさ

ATFは15000kmで交換してシフトショック激減

ちなストリートユースな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xuOz):2017/04/14(金) 22:18:05.39 ID:RSZRWjasd
冷却水はオートママニュアル関係なく全液2年交換だな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb29-woc+):2017/04/14(金) 22:31:33.93 ID:vJzO7kys0
ATFは定期交換してれば無問題、ずっと交換していない車両でやるとAT壊れたりするけどね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/14(金) 22:37:14.07 ID:malaebdo0
>>620
どれだけ精度増した組み付けでも「機械」である事実は変わらないからね。

実際は極論が多いから交換スパンも正直「自己満足」の域もあると自覚はしてるよ、安易に鵜呑みにはしないけど。
只、ATのオイル経路に異物混入は故障の原因と言われてるけど「湿式クラッチの削りカス」は異物では無いんか?とかね。
頭でっかちなエンジニアの妄言より経験則を重視するから、個人的には「交換不要=必ずやるべき事」と思ってる。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f19d-eD8O):2017/04/14(金) 22:58:39.09 ID:zct7Qg1s0
>>618
キャブの時と理由が違うでしょ
今はデンスロがアクセル全開を正しく認識できないため、
変な補正がかかるから、全開の状態を認識させる
って理由でしょ。

やったことによるデメリットが無いなら、やってみてもいいじゃない

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/14(金) 23:37:54.47 ID:CitxX6sf0
>>588
幸いにもさっき仕上がったと電話来ました
夜が明けたら引き取りに行って来ます

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/14(金) 23:39:06.93 ID:CitxX6sf0
>>591
AREA86ではなくて、行きつけのショップですー

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-HHvm):2017/04/14(金) 23:39:52.02 ID:gm72Kk1KM
*個人の感想です。実際の使用感には個人差があります。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/14(金) 23:40:53.60 ID:CitxX6sf0
>>596
LEDは構造的にだんだん暗くなるから、新品の時は明るすぎるぐらいに明るく設計してあると聞いた

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-nHFG):2017/04/15(土) 00:16:59.91 ID:w71fni720
仮にアクセルぺこぺこが有効と考えて
今時の機械て
毎回御呪いしなくても
1回祈祷すれば良いんじゃないの

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6162-nISo):2017/04/15(土) 01:00:56.34 ID:orfbMrt00
F型まだー?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-gqNS):2017/04/15(土) 01:30:31.04 ID:/cDD3yhf0
アイサイト
シーケンシャルウインカー

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-dUbf):2017/04/15(土) 07:00:09.70 ID:fQT2txKlM
ついに納車だわ。長かったー。86HPP

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1310-3MbB):2017/04/15(土) 08:24:35.31 ID:mNml4OJq0
86のAT車購入したいんだけど買った人いるかな?
車知識全然ないけどスタイルが気に入った

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/15(土) 08:51:54.84 ID:gzAZx8160
>>643
後席が緊急用レベルの狭さなのと、運転姿勢の低さ、乗り込み悪さ
を除けば普通の車だよ。維持費も普通だし。
試乗車は割と少ないので、とりあえず一度乗ってみるのが良いかと。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b93d-UO2g):2017/04/15(土) 08:56:50.49 ID:URZ6hY/70
>>642
オメ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-dUbf):2017/04/15(土) 09:03:57.85 ID:fQT2txKlM
>>645
アリ。
ディーラー行ってくる。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/15(土) 09:07:12.37 ID:yG0gbxuCK
じゃあ何故ATなのかを語り合おうぜ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-AuGD):2017/04/15(土) 09:20:53.85 ID:Nky75IqPr
>>644
緊急というほど狭くなくね?
助手席が前に行ってくれれば、まぁ座れるレベルだし

FDや80あたりのが緊急だと思うわ
ケツが固定されて動けなくなる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/15(土) 09:28:52.35 ID:yG0gbxuCK
そもそもクーペは二人迄だから
それにみんな助手席にすら乗りたがらないでしょ?
クーペの運転は人一倍荒くなるのは間違いないし
俺も他人の助手席は嫌だ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/15(土) 09:48:44.61 ID:hB/apskRp
クーペの運転は人一倍荒くなる意味がわからない。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/15(土) 10:04:09.13 ID:yG0gbxuCK
急加速
急停止
急旋回
他人の助手席はたまったもんじゃないわw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73f2-8aNn):2017/04/15(土) 10:13:13.01 ID:hpOMY2u00
急が付くほど加速しないけどな この車

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-ydzr):2017/04/15(土) 10:35:52.58 ID:fPHE894Aa
>>643
外見は実際に買った後で一番裏切らない要素だから
買ってしまえ
ただ86の新型はだいぶデザイン変わったから注意

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 10:45:13.44 ID:QXU4BBard
86の後期買うなら前期の低走行車買うな...
性能が少し上がっても見た目が気にいらなきゃどうしても愛着が沸かない
アフターパーツでどうにもできるんだし

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-okyh):2017/04/15(土) 11:04:36.37 ID:NDfChelFp
>>651
よっぽど下手くそな人の車にしか乗ったことないんだな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a9-V7Gz):2017/04/15(土) 11:52:55.81 ID:WY1xjeFt0
俺はD型BRZ乗りだけど、後期86が欲しいな
大分お金つっこんだから買わないけど

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/15(土) 12:10:55.35 ID:/cDD3yhf0
ライト類が違うのはわかるけど
顔の違い?全然わかんないやw
真横に並べばわかるんだろうが

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-oSXm):2017/04/15(土) 12:13:22.49 ID:rTZp0H8Qp
後期は灯火類がかっこよくなりすぎ
ただフロントバンパーは少し?
フィンみたいなのはいらなかったような

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-vuv5):2017/04/15(土) 12:16:44.57 ID:RG3jLFQ0d
>>654

俺も86後期の顔がイマイチだと思ったから、GTのモデリスタフルエアロで契約したぞ!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xuOz):2017/04/15(土) 12:19:30.53 ID:eRYGs2gWd
http://i.imgur.com/JOWjjtx.jpg
http://i.imgur.com/7g4YVEN.jpg
確かに86は前期後期で印象違うな
ナンバープレート上のあたりのエッジが効いてる
俺はBRZ後期だが

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 12:38:16.24 ID:QXU4BBard
何でしゃくれた猫みたいな顔になっちゃったの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/15(土) 12:54:28.09 ID:ukRmGQZl0
後期のフォグランプ周辺の処理なんなの

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/15(土) 13:33:56.86 ID:oaatbSj/r
タイヤサイズを235/40/R18にしたんだがハンドルきると右フロント側が当たってしまう…

対処方法教えてくれ…スペーサーかませるしかないのかね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/15(土) 14:14:51.12 ID:X19JvitL0
グラージオ http://item.rakuten.co.jp/toptuner/gzo105622g2a02/
AVEST http://avest.jp/item/1413.html

この2つの違いが分かる人はいる?
耐久性とか、色目の違いとか。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/15(土) 14:19:25.86 ID:/cDD3yhf0
引くほどたけぇw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-dUbf):2017/04/15(土) 14:27:29.90 ID:fQT2txKlM
へたくそなんでコーナーセンサー?アラームがなるやつつけたんだけど、赤に黒丸にしたから涙ほくろみたいになっちやったなぁ。
ま、いいか。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/15(土) 14:38:14.47 ID:25jj3WrY0
>>666
俺もつけようと思ったけど、見栄が邪魔して付けられなかったw
擦る事考えたらつけるべきなんだけど、ホクロ嫌でもっと
目立たないの無いの!?とDにグチを言ったよ。
おかげで駐車時にリアはバックモニターあるから良いけど
前は超緊張しながら運転してるww

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3dd-dxMu):2017/04/15(土) 14:53:21.39 ID:ZiIA47mM0
>>660
前期BRZが可愛く見える

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/15(土) 15:33:33.76 ID:hB/apskRp
>>667
前のセンサー必要になるのはどんなシチュエーションなの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/15(土) 15:35:44.50 ID:/cDD3yhf0
クソ狭い曲がりくねった道
駐車場に前から突っ込むとか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/15(土) 16:03:43.26 ID:25jj3WrY0
>>669
主に駐車時。狭い駐車場・駐車スペースの前に3・40cmの
ボンネットに隠れる円筒状の車止めや縁石とかあったりする。
駐車場なんて相手車だし。相手いることだから絶対接触
不可だわ。考え出すと結構あると思う。

袋小路に入ってギリUターン出来る幅ならあれば助かるし。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/15(土) 16:39:32.67 ID:qthrkQdJd
>>651
それは運転する人間がバカなんだろ
一人ならまだしも、助手席に人のせてやってたら、頭のできを疑うレベル

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/15(土) 17:02:27.80 ID:ALFABevdd
後期ダサいと思ってたけど一周回ってかっこよく見えてきた

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/15(土) 17:04:11.56 ID:IbVHr4RP0
>>666 >>667 >>671
コーナーセンサー付けるのはいいんだけど、速度が0でも鳴り続けるタイプだろ。
これさえなけりゃ絶対欲しいわな。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 17:11:13.22 ID:QXU4BBard
コーナーセンサー()は要らないけど顎やケツ擦りそうになったら鳴るセンサー欲しい

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/15(土) 17:43:36.64 ID:LDaPVXza0
>>673
俺は一周半回ってダサく感じてきた

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1d-9hGI):2017/04/15(土) 17:54:04.19 ID:CSOtqiJoM
せっかくのクーペ乗ってコーナーセンサとか付けてプライド無いのかな?
おれ老害だけどさ、だって若い方が空間認識能力高いじゃん?若者弱っわwww

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/15(土) 18:20:38.62 ID:LDaPVXza0
いい歳したおっさんが2chで粋がるとか悲しくならんのか…

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532c-sNNf):2017/04/15(土) 19:21:59.34 ID:IE7fXoNV0
このスレの人半分以上86BRZ乗ってなさそう

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89cc-vPTY):2017/04/15(土) 19:28:51.93 ID:Q1zemUR/0
後期86は好きじゃないけど
あえて褒める表現するなら最初からかなり手をかけた風なエアロしてるように見える

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/15(土) 19:30:10.94 ID:O8WDsHOY0
趣味車を新車で所有できる余裕なんて到底無い奴らばっかりだからな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3962-pVHc):2017/04/15(土) 19:45:33.36 ID:L4K8vjt10
>>668
可愛いよねー。ほんと好き。そしてイケメンだと思う

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9978-P+17):2017/04/15(土) 19:50:39.76 ID:Jp6IKNEt0
通勤はヴィッツで休日は86に乗ってるよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/15(土) 19:54:18.45 ID:qthrkQdJd
>>680
前期も空力効いてるけど、後期は更によくなってるみたいよ?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/15(土) 19:56:25.20 ID:qthrkQdJd
>>679
ちょっと違うな
複数いるように見えて、実は一人が大半アンチしてるんだよ
まあ、ワッチョイ入ってからすぐ大人しくなったチキンアクア君だけどな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/15(土) 20:07:27.63 ID:LDaPVXza0
>>682
可愛くはなくなったけどイケメンやろ俺の相棒
http://i.imgur.com/AJFln7t.jpg

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/15(土) 20:31:13.26 ID:hB/apskRp
玉が出そう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-oSXm):2017/04/15(土) 20:40:39.77 ID:8QPVzMrsp
>>686
これ現行BRZのヘッドライトか?
めっちゃかっこいいじゃん

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89cc-vPTY):2017/04/15(土) 20:47:17.31 ID:Q1zemUR/0
>>684
噂のアルミテープもあるんだったかな後期86は
>>686
後期BRZめっちゃイケメンだよな
ライトのところにBRZのロゴが入ってるのが無駄に好きだけどわかりづらい!w

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/15(土) 20:47:20.15 ID:ALFABevdd
LEDのせいでヘッドライト全体が白っぽくなっちゃったね

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/15(土) 20:50:30.50 ID:LDaPVXza0
ただ前期BRZは完全なチューブLEDなのに対して後期は光らすとLEDがポチポチ見えてちょっとな…

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/15(土) 20:54:00.81 ID:JMhLpT/Y0
おっさんだけど86かBRZが欲しい
BRZの方が大人っぽい?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-Pjcb):2017/04/15(土) 21:08:22.84 ID:RCpvrISyM
>>692
明日40になるおっさんでbrz乗ってる
自分へのプレゼントにヴァレンティの流れるテールランプ黒を買って来た
年相応じゃないとわかってるけど楽しんだ物勝ち

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/15(土) 21:26:38.46 ID:/82dHRfP0
>>685
別人を「アクア君」と妄言吐くお前が何をほざいてるんだ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/15(土) 21:29:23.90 ID:IbVHr4RP0
>>693
後ろの車が一番楽しめそうだな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb29-3MbB):2017/04/15(土) 21:51:27.64 ID:0NW026zR0
86とBRZって同じようなOPでもトヨタの方が安いのね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b62-3MbB):2017/04/15(土) 21:56:59.49 ID:c+tuaB7B0
本日10:00頃美唄付近で追走してくださった白86さんありがとうございました。
自分の住む田舎ではなかなか86がおらず、初めての経験でした。
親近感が沸いて嬉しいものですね。
惜しむらくは先日の雨で自分の黒86が泥だらけで恥ずかしかったことです。
ご覧になってる確率は低いでしょうが、嬉しかったのでカキコ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 22:05:38.20 ID:QXU4BBard
コの字のライトはかなり気にいってる部分
夕暮れにコの字だけ光らすとたまらんのじゃ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a9-V7Gz):2017/04/15(土) 22:07:08.65 ID:WY1xjeFt0
>>692
俺今年39歳独身でBRZ乗ってるよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-8aNn):2017/04/15(土) 22:08:52.38 ID:m4DFy3vq0
86後期はすれちがうけどまだ後期BRZにはすれちがってねえ
数少ないBRZ後期仲間ならすれちがったらクラクション挨拶するつもりや

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 22:10:41.09 ID:QXU4BBard
ノーマルマフラーだとすれ違い様に吹かしても絶対気付いてもらえてないな多分
早く変えたいぜ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xuOz):2017/04/15(土) 22:16:37.81 ID:erG22h1Od
86のがドリフト志向だから若め
33歳だから落ち着いたBRZ買ったが
20代なら86かな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/15(土) 22:24:31.54 ID:JMhLpT/Y0
レス感謝、86はエリア86とかあって楽しそうだけど落ち着いた雰囲気のBRZも捨て難いなあ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb33-PDvn):2017/04/15(土) 23:06:36.47 ID:HxJlF7d20
BRZ買ってAREA86で診てもらうのがいい
KOUKIのフロントがあんなじゃなければ86買うんだが

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 23:08:48.33 ID:QXU4BBard
スバル寺は社外品一切断られるな
area86なら法律の範疇なら車高調やらエアロやら付けてくれんのかね?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-okyh):2017/04/15(土) 23:15:24.62 ID:NDfChelFp
>>705
うちの近所のAREA86は試乗車にHKSのMAX4GTついてたぞ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 23:18:51.57 ID:QXU4BBard
>>706
何かワロタ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/15(土) 23:19:46.27 ID:/cDD3yhf0
俺のBRZのオイル交換も車検もネッツのAREA86ですわ
しかも新車で買ったスバルのはす向かい

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-okyh):2017/04/15(土) 23:32:28.06 ID:NDfChelFp
>>705
http://i.imgur.com/eBZzdaQ.jpg

AREA86鈴鹿から来た後期型の案内がこれだ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/15(土) 23:33:56.00 ID:/cDD3yhf0
気持ち良くてガンガン回してたらすぐレブリミッターでガクッとなるんだけど
対処法ないの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/15(土) 23:39:15.81 ID:QXU4BBard
>>709
ここまで振り切ってると笑う
スバルは社外品扱わない方針なのかね
札幌のエリア86が近いからマフラー交換から頼んでみるかな
スバル寺はオイル交換も高いし何も買ったとこで任せる必要もないよなあ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/15(土) 23:55:14.72 ID:qthrkQdJd
>>711
area86はDと関係ないからね
当たり前の商売してる

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/15(土) 23:57:39.59 ID:qthrkQdJd
>>710
棚落ちしてもいいなら、レブリミッター切ればいいんじゃない?
自分の車なんだから好きにしろよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-xuOz):2017/04/16(日) 00:09:26.87 ID:M04eEMcf0
ピストン飛び出したらこわいわー

715 :693 (ワッチョイWW 0b76-rCkl):2017/04/16(日) 00:27:02.21 ID:/dwsreO40
テールランプ明日付けようと思ってたけど待ちきれなくて暗い中付けた
まあ、カッコ良くなったのは置いて
テールランプ外すと広い空間が有ってどう入ったのか直径2cmはある干からびたカタツムリがいたのには鳥肌たった

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-Rwzc):2017/04/16(日) 00:29:52.36 ID:RRwpu6S9K
日に一度はエアオーナーで軽乗りの「アクア君連呼厨」が現れるなあ…
軽乗りって複数台所有すら出来無い負け犬だからな、僻んでも惨めになるだけなのに。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/16(日) 00:41:02.92 ID:7G48aTgvd
>>714
なんのためにリミッターがついてるとか考えなさそうだし、壊して学んでけばいいと思う
授業料は高いもの

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/16(日) 00:46:15.12 ID:7G48aTgvd
アクア君チキンだし、エアオーナーだし、あんだけゴミみたいなレス繰り返してたら言われても仕方ないだろ?
さすがにワッチョイ入ったら即レスしなくなったのは笑ったがw
バカにされてると、たまに現れるけど

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/16(日) 01:11:05.51 ID:Z5wfqjkvd
>>715
それはディーラーOKなん?ほしいわ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/16(日) 01:18:43.16 ID:7G48aTgvd
>>719
ダメでしょ
保証対象から外れるだろうし
まあ、そこは自己責任の範疇

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/16(日) 01:19:05.26 ID:KvnFzR4F0
眠れないので>>709の補正してみた
http://f.xup.cc/xup4klwhvea.jpg

722 :693 (ワッチョイWW 0b76-rCkl):2017/04/16(日) 01:29:19.89 ID:/dwsreO40
>>719
良し悪しは分からんけど付けるのも取り外すのも簡単で純正捨てなければ問題にならない、かな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-xuOz):2017/04/16(日) 01:39:54.41 ID:alviSRYfd
>>717
一応わかってるよ、本業が舶用エンジンメーカーの設計だから。
舶用主機でオーバーレブでロッドボルトちぎれてコンロッド足出し事故したら死人でるからダメ絶対。

86BRZはシリンダ、ピストン、クランク軸そのままで勝手にターボとかスーチャとか付けてるから回転数もメーカーの想定外まで行けるんかと思ったんだけどな。
ターボとNAじゃ筒内最高圧にエグいほど差があるだろうし
ノーマルのままでシリンダヘッド飛ばないのが不思議。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/16(日) 03:03:18.37 ID:/33AwvIO0
>>677
車にプライドですか、どうでも良いです。
若い方が空間認識能力高いとか
画一的な物の見方で判断するとか
本当に老害ですね。
空間認識は経験でも蓄積される物でしょ
私は自分の見た目の嗜好でつけませんでした
好みじゃん?老害強っよwww

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/16(日) 03:05:35.27 ID:oPB4ZpPGp
終始プライドの塊で草

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 07:05:41.93 ID:7pnVrbw9d
俺若者だけどコーナーセンサーとか自動ブレーキだとか付けるのは恥だと思ってる
許されるのはバックモニターだけ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-dUbf):2017/04/16(日) 08:39:24.49 ID:bsp4nInsM
昨日納車されて今朝練(笑)してきたけど、めっちゃたのしー!!買って良かったわー。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3129-3MbB):2017/04/16(日) 08:52:44.26 ID:ojnR/Lqm0
おめ!何色?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/16(日) 08:58:19.93 ID:d9jGxQ2YK
MAどっちだい?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-dUbf):2017/04/16(日) 09:26:23.41 ID:bsp4nInsM
赤86MTハイパフォーマンスパッケージだよ。
軽くて動かしやすくて思った通り走ってくれて大好きだわ。
維持できる限りは長く乗りたい。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/16(日) 11:05:25.47 ID:fYwz+bAx0
ハッピーセットに86のトミカがあるぞ!
ちなワイ甥っ子と買いに行くも無事消防車ゲット(泣

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131b-HE/W):2017/04/16(日) 11:35:29.10 ID:LjSMjy1D0
てめぇの車はハッピーセットかよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19bc-HE/W):2017/04/16(日) 11:50:52.05 ID:V1ZyCH3M0
プライドオカルトか。
こんな車選んだ時点で恥ずかしいんだから付けたい物があるなら好きに付けろよ。
どうせもう格好なんかつかないんだから。
俺がお勧めなのはオール金メッキだな。
開き直って金ピカにしろ。
これで街中を走り回ればみんな指さして笑ってくれるから見た目も心も明るい街になるぞ。
こういうことが出来るのはこの車だけだ。
プライドはウケることに使え。
ライバルは芸人だ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/16(日) 11:54:51.82 ID:oH+YJS1N0
さむっ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f974-fmdb):2017/04/16(日) 11:55:20.59 ID:4uwNle1F0


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532c-sNNf):2017/04/16(日) 11:57:48.40 ID:0j2uEVXF0
>>733
ほんと泣ける

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19bc-HE/W):2017/04/16(日) 12:04:15.75 ID:V1ZyCH3M0
参考動画
https://youtu.be/R8JqFi5iC00?t=2343

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/16(日) 13:30:02.50 ID:WParTrg60
ホントいい性格してんね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/16(日) 15:28:44.90 ID:d9jGxQ2YK
背後にZが着くと自然と譲っちゃうよね

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/16(日) 16:11:28.49 ID:d9jGxQ2YK
専用ギミック付きで86はライトオン
おまいらはよマグドいけ
http://mcdonalds-menu.com/wp-content/uploads/2017/04/WS000007.jpg

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 16:20:33.07 ID:7pnVrbw9d
マクナルつってんだろハゲ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1985-f7Vp):2017/04/16(日) 16:38:23.17 ID:TDD51LdZ0
>>740
なんか86だけ昭和チックなカラーリングしてんなw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/16(日) 16:47:22.93 ID:d9jGxQ2YK
LED点灯で小型ライト換わりになるからすぐ品薄になるぞ
はよ急げ
http://www.mcd-holdings.co.jp/news/2017/promotion/img/0407b_1.jpg

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/16(日) 16:59:21.73 ID:7QilGLlUd
>>723
何でそこまでわかってるのにリミッターのこと知らないの?とかの疑問はなしにしとくわ
取りあえず、自己責任の自分の車なんだから好きにしろ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/16(日) 17:01:14.51 ID:7QilGLlUd
我慢出来ずにアクア君降臨かねw
ホント、暇だな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/16(日) 17:43:09.09 ID:WParTrg60
実車あるからミニカーはいらないなー

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 17:52:19.70 ID:7pnVrbw9d
デジタルで193km/hでリミッターかかったな
正味183〜5てとこかな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/16(日) 19:10:52.60 ID:DKu+786j0
692です、BRZ買いました。納車まで2ヵ月との事で楽しみに待ちます。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532c-sNNf):2017/04/16(日) 19:16:57.96 ID:0j2uEVXF0
>>748
いいね〜

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-OrE9):2017/04/16(日) 19:17:09.89 ID:gwDMX79Gd
>>748
おめでとう!納車時期未だに連絡受けていない3月末契約…。スバル4台目なんだけどなぁ(笑)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 19:24:56.19 ID:7pnVrbw9d
>>748
おめでと!
随分早いな
グレードは?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/16(日) 19:46:22.87 ID:DKu+786j0
>>749-751
ありがとうございます、ブレンボの為にGTにしました。
ホイールはSの方がいいし羽根もいらないけどブレンボがかっこよくて(^ω^;);););)

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/16(日) 19:51:03.82 ID:IeWnQ3Goa
後期乗りの方に聞きたい
B型乗ってた時ライセンスランプLEDに交換したけど後期はライセンスランプまでLED化されてないよね
月末納車だから先に揃えておきたい

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 19:54:49.16 ID:7pnVrbw9d
>>752
当分はGT用にラインの枠多く押さえてんのかね?
後からブレーキシステム入れると高いしメーター回りはRの割り切りに比べたら流石に綺麗だよ
俺はRでボタンがステアの交換に邪魔だと思ったけど思いの他純正ステアがよかったなもう気持ち小さい方がいいが
羽は気になるなら替えてしまえばいいさトランクごとになるかもわからんが

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 19:57:30.02 ID:7pnVrbw9d
>>753
良く見てないが黄ばんだ肌色ぽいよくある電球の色だったからLEDではない雰囲気

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3129-3MbB):2017/04/16(日) 20:13:16.92 ID:ojnR/Lqm0
そういえばOPには無いんですね

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d5-dtzd):2017/04/16(日) 20:22:38.60 ID:Tq6Xw/ym0
>>666-667
車体色白でコーナーセンサー付けたけど、思ってたほど目立たなかった。

最近のは黒いセンサー部分が目立たないようになってるのね。
車体色にセンサーの色も合われてくれればいいのに。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/16(日) 20:43:50.55 ID:c4pQemnna
>>752
ここではよくこの車にはブレンボはいらねぇやら叩かれるが
ドレスアップを見越してブレンボグレードで正解だと思うぞ
キャパは大きいに越した事ないし小本数スポークのホイール組んだときスカスカな純正の貧弱さはみるに耐えない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-OrE9):2017/04/16(日) 20:47:40.30 ID:gwDMX79Gd
>>752
同じくGTだけど羽いらないってとこまで一緒です。ウイングレスには出来ないらしく、トランクごとになるそうな…。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/16(日) 20:48:46.18 ID:c4pQemnna
>>752
ホイールはSのがかっこいいよな
ただGTのブレンボ対応17インチは希少だから雪降る地域ならスタッドレス用にしておくのが良い
あとはせっかくのブレンボなんだからインチアップして小本数スポークホイール履くとカッコいいぞ、俺はそうしてる

羽は好みだがトランクリッドごとの交換だから痛いぞ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/16(日) 20:54:07.72 ID:/RPuNnbG0
>>745
また別人を「アクア君」と吐くか、私がお前の言うもう一台が「アクア」君だよ。

お前いい加減にしろよな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/16(日) 21:01:26.58 ID:DKu+786j0
ルーターリセットしたのでID変わってるかもですが
>>758
ロドスタRFがフロントだけだったのでリアもあるのが良いと思いました!
>>759
やはりそうですか、TRDのリアスポ付けたかったんですけど^^;
>>760
丸っこいデザインが微妙で。。ホイール替えたらスタッドレス用に残しますね。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/16(日) 21:07:56.86 ID:fYwz+bAx0
前期のSのホイールも好き
末広がりのデザインだから遠くから見るとホイール自体が大きく見える
他車種に流用してる人結構見る

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1375-HE/W):2017/04/16(日) 21:11:18.72 ID:Fsf2r3zQ0
>>759
HPP乗ってるけどあのちっこいハネは意外と効くし
派手じゃないからわるくないよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/16(日) 21:17:29.63 ID:7pnVrbw9d
前期の16インチホイールがよかった
選ばせてくれよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-Rwzc):2017/04/16(日) 23:23:37.59 ID:RRwpu6S9K
「アクア君連呼厨」の乗ってる車UPしろよ(笑)
オーナーでも無い負け犬がいて良いスレじゃ無いんだよ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/16(日) 23:44:19.38 ID:oPB4ZpPGp
.を,でしか打他ないやつ
アクアくん
アクアくん認定くん
オカルトくん

ここほんとに変なやつが取り憑くな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 195d-BC1S):2017/04/17(月) 00:05:28.27 ID:DNEZUOGP0
>>699
お前は俺か

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 195d-BC1S):2017/04/17(月) 00:07:35.02 ID:DNEZUOGP0
>>705
ディーラーによると思う
俺が行ってるとこは社外品も普通に付けてくれるよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb29-3MbB):2017/04/17(月) 00:33:22.36 ID:OiOYqRJL0
オラのとこも付けてくれるよ、なんでも相談してくださいって
もちろんDでやれる範囲だけど、担当も整備士も車好きで助かる

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM85-HHvm):2017/04/17(月) 01:35:21.62 ID:wF6Lf6VRM
販社ごとに方針がまったく違うから一律に語れないのは仕方ないとしてAREA86は保有台数が圧倒的に少ない分一台ごとに利益出さないといけないからね
初期のレクサスみたいにラウンジ的な事もしながらも社外品売って重たい作業取ってかないとやってけませんわ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a9-V7Gz):2017/04/17(月) 02:06:03.28 ID:MsWCPQwf0
HKSの等長エキマニにかえてフラッシュエディターのフェーズ2にしたら
思った以上に加速良くなって驚いた
街乗りオンリーならこれで十分だ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/17(月) 03:28:18.72 ID:CdKXqkria
俺のスバル寺くそだわ
社外なんか付けてくれないし
他のショップでつけて下さい言われんだけど
心底ここで買わなきゃよかったと思った

area86も店によっちゃ社外NGだったり冷めきってる対応らしいな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/17(月) 04:00:12.43 ID:fgoT1Ougp
ディーラーでやってもらうメリットてなに?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-F29Q):2017/04/17(月) 04:12:27.64 ID:CdKXqkria
寺のメカニックは工賃高いけど自社の製品だから内部を周知してるだろうし弄り方が比較的丁寧

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/17(月) 05:45:23.62 ID:T21kZ5HXa
>>755
ありがとう値段も高くないし買っておくか

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/17(月) 05:50:24.65 ID:T21kZ5HXa
>>773
俺のディーラー(ヨタ)は車検対応してれば付けてくれるぞ工賃高いけど

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d4-VSqr):2017/04/17(月) 07:45:14.46 ID:2NWKfluw0
寺で、MT、デフオイル交換出すと
どれくらいのコストかな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-63li):2017/04/17(月) 08:23:14.96 ID:k1ghCl7ap
>>773
三代続く付き合いのウチの寺のエリア86は新型車の展示場。
パーツの販売取り付けどころかMTオイルやデフオイルの交換すら「まだ大丈夫」と渋る有様。
車検と定期点検だけ出入り寺に頼んで、別系列のエリア86で足回りの交換やデフオイル交換やってるよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d4-VSqr):2017/04/17(月) 09:11:26.89 ID:2NWKfluw0
AT系列は車両販売車検定期点検に力を入れているから
その他の作業はボツと言うのはよく聞く
Eg、MT、デフオイル交換のみは非常に嫌がる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/17(月) 09:24:11.27 ID:dQk4eLvSd
水平対向エンジンは整備性悪いから手慣れたスバルサービスじゃないと面倒くさいんじゃないかね

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/17(月) 09:48:38.11 ID:fgoT1Ougp
>>775
ていう偏見ではなくて?
指定整備工場で雑だったところを実際見たことあるの?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-Sg0A):2017/04/17(月) 12:28:54.38 ID:4CecKPkrM
>>782
自動車メーカー勤務でDからショップまでいろんなとこと仕事上付き合いあった経験から言わせてもらうとD以外はまともなとこからヤクザ、ヤンキー上がりのとこまでムラがありすぎる。
そんなとこに出してなんかあっても泣き寝入りだし、よっぽど信頼できるショップがないなら自分でやるかDに出したほうがマシ。
雑誌に載ってるのうなショップでもクソみたいなとこたくさんあるからね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-EH59):2017/04/17(月) 12:37:37.82 ID:X01lR3fqM
たとえばどこ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/17(月) 12:52:02.07 ID:fgoT1Ougp
人と仕事の質は別だろ。そういう偏見じゃなくて、仕事の質がどうだったかを聞いてるんだよ。Dに自社製品取り付けは迷わず頼むが、社外品ならそもそも自社製品じゃないし。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 13:44:45.31 ID:qxuzyCdw0
>>783
だよな

新車4台いろんなメーカーから買ったが純正パーツは勿論、社外の取り付けでもいい加減なところは今のところないな

それに比べそこらの地元では有名取り付けショップや某大手カー用品店でパーツの取り付け以来したらブチギレそうになったこと多々あるわ
とあるショップではサスの交換依頼したらナットの閉め忘れで走行中ショックが外れた事あるし
某カー用品店では配線が下手くそでカタカタ異音地獄だった
これでもほんの一部

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 13:48:47.13 ID:qxuzyCdw0
もし寺の仕事ミスでトラブル起きたらそれなりのリカバリーしてくれるが
クソショップに関してはショック外れたにも関わらず自走して来いとか言いやがってブチギレたわ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 13:54:27.09 ID:qxuzyCdw0
タイヤの組み替え依頼したときは新品のTE37SLガリガリにされて
問い詰めた言い訳が最初から傷ありましたが?とか舐めてんだろ
他にもきりがないがそれ以降は車買った寺かDIY以外はしないことにした

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-8aNn):2017/04/17(月) 14:08:21.58 ID:orNSpcMQa
エリア86ってBRZも面倒見てくれるのか
でもスバル純正のプレイアードゼロは置いてないよな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/17(月) 14:54:57.98 ID:ezXRZnz/0
>>788
TE37SLっていったら最低一本6万以上じゃね・・・
元から傷があったとかヤクザじゃん
最低だ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-gqNS):2017/04/17(月) 15:40:52.09 ID:5Tl1X8O6p
>789
BRZ乗りだけど、行きつけのarea86はBRZも見てくれるよ。まぁ店によるだろうけど。
もっとも、ちょっと冷ややかな感じはするけどね。
少なくともメカニックさんはちゃんとしてるから、信用できるかな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-vuv5):2017/04/17(月) 15:44:50.47 ID:GpUceJGZd
ネ○ステージと、ビッ○モーターは糞

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a8-IA4B):2017/04/17(月) 15:48:47.10 ID:M5maLEBy0
>>765
自分もそう思う
86のGが値段もクラス相応だしちょっと迷うわ
BRZのRの方が装備は充実しているけれど、デザインが好みじゃないし
スバルは正直色んな意味で入りづらい

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19d4-VSqr):2017/04/17(月) 15:50:21.65 ID:2NWKfluw0
コピペですが
整備不良の責任
・整備不良車の運転の禁止
一般に自動車の使用者の車両の整備義務は、
道路運送車両法に規定されており、
また道路交通法62条は、
「車両等の使用者その他車両等の装置の整備に
ついて責任を有する者又は運転者は、
その装置が道路運送車両法第三章(・・・略・・・)の
規定に定めるところに適合しないため交通の危険を生じさせ、
又は他人に迷惑を及ぼすおそれがある車両等を運転させ、
又は運転してはならない。」と規定しています。

前出の
ダンパーガタガタなんてありえん
しかもそのクルマで自走して持ってこいと言う整備工場はゴミだな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 16:09:12.29 ID:qxuzyCdw0
>>790
なんの弁償もしてくれなかったよ
言い合っても水掛け論にしかならんから泣き寝入り
>>794
ショップ出てから数分でバキンッて音がした途端
凄まじい衝撃がガッツンガッツンとサスが機能してない症状が出て
付け根見たらナットが無くなってたはショックがグラグラしてたし
まだ近くだったから仕方なく自走したよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 16:22:42.39 ID:qxuzyCdw0
思い出したらキリがねぇ
また思いだしたわ、前車のリアがトーションビームの話だがバネ交換の依頼が終わった後
走行中リアのバネがグニャっと外れかけてて曲がったままの状態になった
加速するとそのバネがマフラーに当たってガガガガって煩かったわ
電話したらそのショップも自走してきてくれ言われたなぁ

ここのオーナーの皆も寺以外に頼むときは気をつけた方がいい、ホント無責任だから
車もキモチも痛めるよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab1b-nHFG):2017/04/17(月) 17:09:33.69 ID:rg4kqIls0
昔から付き合いの修理工場でオイル交換、定期点検、車検時はそのまま
引き取らず、作業した箇所を確認してる
必要なら再度リフトアップ
そうやって信頼関係を保っているぜ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2191-f7Vp):2017/04/17(月) 17:34:52.88 ID:ndMFDvqm0
>>778
トヨタ純正で工賃込み9760円。場合によってここから値引き。
MTオイルがMGギヤオイルスペシャル2、デフがトヨタ純正デファレンシャルギヤオイルLT。

トヨタカローラ東海でやった場合な。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/17(月) 17:52:55.10 ID:MB6sQDAHd
エンジンオイル交換はトヨタだとどんぐらいなんだろ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/17(月) 17:54:30.57 ID:dQk4eLvSd
みんカラ見ると攻めたホイール履いてる人多いけどディーラーで点検とか世話になってないってことかな?
最近厳しいから無難なサイズにするか迷うよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/17(月) 18:39:32.22 ID:ezXRZnz/0
>>796
いじる時長くやってるショップでやろうと
思ってたけど、Dでお願いすることにしよ。

ショップ経営始めるの想像すると、族上がり
とか多そう。ドラマやマンガであるような
最速のマシンを自分の手でって人は少なそうだもんね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 18:49:16.94 ID:qxuzyCdw0
>>801
ホントに評判よくて信頼できるショップならいいんじゃない
取り付けとかなら寺が安定だけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 18:52:14.37 ID:qxuzyCdw0
>>801
ただこれだけは言える
工賃激安のところには訳がある
その分従業員は安月給てことだし技量も低いし適当

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-dxMu):2017/04/17(月) 19:02:38.42 ID:6WEfsrhdd
>>789
TRDperformance0w-30は同じオイルって噂がある。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 195a-eB+O):2017/04/17(月) 19:12:11.56 ID:RyjKSC2h0
安心できる寺で世話になってやつが羨ましい。
エアクリBOXの止め金閉め忘れ、ボンネットのつっかえ棒をカチッと嵌め忘れ、窓ちょい開け状態で洗車などなど、こんな寺もあるでな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-OSGh):2017/04/17(月) 19:26:09.27 ID:Dneae4CKp
>>800
255/30 18インチ +45のTE37SL前後に履かせて寺で
ぶつけられたバンパー交換してもらった
特に何も言われんかった
前にテールライトのサービスキャンペーンも同じ寺でやてもらってる
かなり落としてあるけど自分でもこれはグレーゾーンだなぁって思うくらいギリギリだ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/17(月) 19:43:56.46 ID:MB6sQDAHd
後期BRZのエアロの三点セット探してるけど三点セットてほぼないんだな
ローエンぐらいか
塗装、チリ合わせ、実際の効果、信頼性、値段を考えるとSTIのって安いぐらいだな...

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-VSqr):2017/04/17(月) 19:55:21.04 ID:ezXRZnz/0
>>802
そうですね。ただ、よく考えたら買う前に多くのD行って
一番気に入った所で購入決めたので、Dにお願いするのが
良いと思いました。
店長の愛車遍歴の一例がAE86・セリカGT-FOUR・現86の
根っからの車好きで営業さんも整備上がりで信頼できる店
えらんだので

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/17(月) 20:55:37.58 ID:6pnkmX+vd
>>783
これ実際あるから怖いよな
客の車は適当なとこ多すぎ
見極めはデモカーもそうだけど、やっぱり仕事ぶりをネットに後悔してて、ハードなことも難なくこなしている店以外いっちゃダメだよな
そういうとこは工賃も高いけどさ
自分の車預けるんだから、安いは正義ってのはない

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/17(月) 20:56:58.29 ID:6pnkmX+vd
ミスった
後悔→公開

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/17(月) 21:19:53.67 ID:TlXZ5vyC0
>>809
自分も自動車メーカの技術で、デラ関係との仕事をしたこともあるけど、
デラもそういうところあるけどな。

整備ヤード裏を見て、クズ部品が転がっていたりするところはやめたほうが良いと思う。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Qdgp):2017/04/17(月) 21:22:54.19 ID:C0jnmkHwa
ディーラーも整備工場も結局は中の人次第。
ただディーラーの方が何かあったときにメーカーに言えばそれなりの対応をしてもらいやすい。
ディーラーって車検12検の件数がうるさいだろうから面倒なことを丁寧にやってもらえてるなら、
そういうディーラーに車検や12検も出してあげるべきだと思う。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bdf-IVUN):2017/04/17(月) 21:37:30.43 ID:jequIzvA0
>>800
トヨタの半年点検でリアに18inch 9.5J +45 255/35履かせて行ったら点検後に「アウトですね 一年点検は対策うたないと厳しいよ」って返答
スバルに純正ホイールで後期のインパネ類頼みに行ったときは「ナンバーフレーム純正?違うなら外してくださる?」とかなり厳しかった
監査の関係もあったんだろうけど店舗によるとしか言えない

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/17(月) 21:55:45.20 ID:TlXZ5vyC0
>>813
車検の要件を完全に理解していないから、街頭検査で違反車だして処分が怖い。
改造車の客は細かい奴が多くてメンドイ、とかあるからね。
フロントとか工場長が競技経験者とかだと、色々と詳しくて融通利いたりするけど。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/17(月) 22:55:25.97 ID:dQk4eLvSd
>>806
やはり今は厳しいね、監査でバレたら営業停止だもんなあ。F8J/R8.5Jくらいの無難なサイズでいこかな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/17(月) 22:56:32.37 ID:dQk4eLvSd
厳しいのは>>813の寺だったすまん

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/17(月) 23:13:45.17 ID:qxuzyCdw0
リア9jは履かせたいなぁフロントは8jか8.5jくらいで

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb29-3MbB):2017/04/17(月) 23:33:25.26 ID:ybNeLJLP0
非力な車だからタイヤにパワー食われそうだけど

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/18(火) 00:07:03.50 ID:k/6esSfJ0
メタルクラッチ入れたら3000rpmあたりでものすごい共振する
ブベェェェェェとか唸る
鳴らし済んだら少しはマシになるのかな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-zwVn):2017/04/18(火) 00:40:20.14 ID:Euiv0cKnd
ならんでしょ
それは強化クラッチにはつきものやん

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/18(火) 01:12:53.79 ID:mZt0A8em0
この車弄るなら「AREA 86」か懇意にしてるディーラーがいいよ、法規制適合も確実だし。
自分がグレー領域のパーツなら装着しないと決めてるから問題無いし、弄った箇所がデータとしてデラに残るから。
チューニングショップはもうデラに行かないと覚悟決めてからの方がいい、整備も車検もショップに任せると。
私は本格的なチューニングしてないけどデラにはOK貰ってる、ネッツになる前からの繋がりあるからだろうけど。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8952-sWUr):2017/04/18(火) 01:46:09.11 ID:mxA18b+O0
↑これアクア君な!
アホ丸出しだからすぐバレる

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/18(火) 04:11:54.32 ID:twSc5rDF0
A〜E型の違いってどういったときに分かるものなの?
使い方は、ほとんど町乗り(距離と時間は短くない)、時々高速、気が向いたら峠。
サーキットは走らない。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73f2-8aNn):2017/04/18(火) 04:24:36.21 ID:NBR65yJt0
アンテナ以外差異はないよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-15AS):2017/04/18(火) 06:11:54.47 ID:8WSO+WT30
あるがな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1329-3MbB):2017/04/18(火) 06:23:23.73 ID:U/3rZlAW0
後期はさすがに違いが大きいのでは

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/18(火) 06:41:38.51 ID:fzoBE+pWd
前期乗ってないから違いはわからん

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AFKV):2017/04/18(火) 07:20:27.81 ID:8rdzGHc3a
お世話になってるDは親父のお陰で工賃安くパーツ付けてくれる勿論車検対応なら社外でも
俺の86担当してくれてる整備士がサーキットとかで走る方だから頼もしいよ
やっぱりDなよっても当たり外れはあるのか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/18(火) 09:01:59.74 ID:cG95DuTF0
>>823
ハンドルを切った瞬間に「あ、これB型だ!
サスペンションボルトが柔だ!」と叫ぶため、
まずは屋根の棒アンテナを確認する。

乗り込んだ際に「あ、これA型だ!アクセル
ペダル有り得んくらい、遠いわ」と蔑む。

クルコンが付いていれば、D型だが、後付けし
た初期オーナーも多いのでそこはグッと堪え、
乗り込む前に確認したアンテナをもとに「あ、
これはCかDですね。大人の剛性感があります」
と呟きましょう。

E型はハンドル自体の違いがあるので楽です。
走り出した瞬間に「あ、馬力を感じます、E型だ」
と叫びましょう。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89cc-vPTY):2017/04/18(火) 09:10:19.38 ID:5+gpvklc0
E型は外から見てもわかるだろw
一番わかりやすいのは後ろ、次に正面(わかりやすさは86>BRZ)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp):2017/04/18(火) 09:11:19.97 ID:aSCfNy11p
クルコン付けてやったぜと思って読んでたら先回りされてた

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/18(火) 09:51:14.27 ID:f+2/tkR2d
TOMSのドリンクホルダーって運転席用しか無いのね、、

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-qkSW):2017/04/18(火) 09:53:21.49 ID:QdL19F3AK
シフトノブを左右に振った瞬間に「あ、こATだ!
ブレーキペダルが大だ!」と叫ぶため、
まずはシフトの棒のシールを確認する。

乗り込んだ際に「あ、これATだ!クラッチ
ペダル有り得んくらい、無いわ」と蔑む。

パドルシフトが付いていれば、ATだが、後付けし
た初期オーナーも多いのでそこはグッと堪え、
乗り込む前に確認した加速をもとに「あ、
これは0-100が8.4秒ですね。大人の事情があります」
と呟きましょう。

ATはシフト下にスノーモードがあるので楽です。
走り出した瞬間に「あ、馬力の差を感じます、初期型だ」
と叫びましょう。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-20uy):2017/04/18(火) 10:15:17.44 ID:fUQE69WfM
オフッ会とかよっぽど好きな人だけ?
別に他のオーナーと絡む気ないし、改造も派手にやらないし、
見た目やクーペってだけのにわかと言われても抵抗ないし、
だ、だからATだっていいですよねえええぇ!?(´;ω;`)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/18(火) 10:33:12.30 ID:cG95DuTF0
AT改編は面白くないけど、たしかに
E型のATはキレのある、違いの判る男風の
決め台詞が浮かばない。

「あ、これE型ですね、アルミテープを感じます」
「ハンドルが便利!」
流石にないない。かっこよくない!

「フロアの整流が上品」にしましょうか。
「空気の剥がれを感じる」にしましょうか。

やはりメーカーのATへの意地悪を感じるなあ。
公表馬力くらい同一にできるのにさ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/18(火) 10:37:24.09 ID:cG95DuTF0
>>834
勿論。いまやATが大半だし、オーナーは
誰も気にしてない。
余所者の免許厨が騒いでるだけ。

オフ会はオーナー中心な会だから、大丈夫さ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-20uy):2017/04/18(火) 11:24:03.80 ID:fUQE69WfM
>>836
アドバイスありがとうございました。
AT限定ではないんですが、本当にこの手の車が好きで休日遠出したいとか思うか手探りってのもあったので

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/18(火) 11:30:50.92 ID:fzoBE+pWd
ATは86/BRZ乗りの面汚し
さっさとアクアかヴィッツに乗り替えとけ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-8aNn):2017/04/18(火) 12:26:23.73 ID:usMPCf+Ua
実際ATMTで筑波で1秒も差無いでしょ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/18(火) 12:36:19.25 ID:f+2/tkR2d
外車クーペなんてATばっかりだしスタイル重視で乗るのもいいじゃない

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-mAMc):2017/04/18(火) 13:26:24.02 ID:t3bAZ6ZFd
>>839
そう思うなら結構
それがお前の限界だ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/18(火) 13:47:01.30 ID:iT3i56C0d
>>840
外車のクーペ乗りたいなら外車のクーペ買えばいいのに
前にも書いたけどATなら同様のクーペは他に選択肢があるし非力な86/BRZを選ぶ理由は無いぞw

MTならコンパクトなクーペは86/BRZしか選択肢が無い。
たとえ500万出しても86/BRZの魅力(コンパクト/FR/クーペ/4シート/マニュアルミッション)を満たす車種は存在しないからね

中古は除いて

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-Aj7l):2017/04/18(火) 14:25:35.25 ID:InSGzm6s0
AT免許じゃないですが
あえて出来の良いATを選んでみました
と、車内の目立つところに書いておけば問題ないね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-fA/6):2017/04/18(火) 14:42:49.12 ID:f+2/tkR2d
>>842
TTとか中古で500万とかだからさ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Qdgp):2017/04/18(火) 15:06:53.16 ID:5wJYf1ULa
>>839
参考程度に

0-96km/h加速タイム

前期BRZ AT 7.5秒
http://media.caranddriver.com/files/2013-subaru-brz-automatic-review-car-and-driver2013-subaru-brz-automatic.pdf
前期BRZ MT 6.3秒
http://media.caranddriver.com/files/2013-subaru-brz-limited-vs-route-napole769on2013-subaru-brz-limited-vs-route-napoleon.pdf
前期86(FR-S) AT 8.1秒
http://media.caranddriver.com/files/2013-scion-fr-s-automatic-instrumented-test-review-car-and-driver2013-scion-fr-s-auto-test-sheet.pdf
前期86(FR-S) MT 6.4秒
http://media.caranddriver.com/files/2013-scion-fr-s2013-scion-frs-test-sheet.pdf
後期BRZ MT 6.2秒
http://media.caranddriver.com/files/2017-subaru-brz-manual-test-review-car-and-driversubarubrz2017.pdf
後期86 MT 6.2秒
http://media.caranddriver.com/files/2017-toyota-86-manual-tested-review-car-and-drivertoyota862017.pdf

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/18(火) 15:30:08.02 ID:QdL19F3AK
0-100 7.6秒civic si vs frs
http://www.youtube.com/watch?v=gElCreQ5dCc

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/18(火) 16:33:47.81 ID:iT3i56C0d
オートマ縛りだと本当は金さえあればアウディTTとかレクサスRCが、、、とか思っちゃいそうで

ただ全幅1850mm全長4700mmもあるボディサイズは狭い道路では持て余す気がするね

一方で全幅1770mm全長4200mmの86/BRZは街中でも自分の手足のように扱える本当に素晴らしいサイズ感
たった2cm程度でもローダウンした86/BRZはアウディやRCよりワイドに見えるし

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/18(火) 16:46:33.85 ID:iT3i56C0d
あとコンパクトなクーペでありながらタイヤが四本積める積載力も立派
スポーツカーにそんな積載力要らんわ0-100km8秒(爆)って笑う人も居るが、俺は居るね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/18(火) 16:49:46.58 ID:Utmqy0S80
>>846
シビック2.4Lだからなぁ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/18(火) 17:00:05.01 ID:JcEoXztWr
>>849
86も2.4リットルにすればいいのに

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/18(火) 17:01:00.43 ID:JcEoXztWr
>>848
2シリーズクーペでも積めそう

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2191-f7Vp):2017/04/18(火) 17:09:01.20 ID:xsV5ubHi0
>>848
純正サイズなら後席に4本載るからそう考えると積載性結構高いとも言えるわな。

853 :823 (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/18(火) 17:16:45.62 ID:twSc5rDF0
見た目の違いは分かるよ。
ただ、A型のアクセルが遠いのは知らんかった。
マイチェンでこんなとこが改善されてるとか、初めて知ったよ。

A〜Dだと走り屋じゃない限り似たようなものなんだな。
C型からボディー剛性が上がったから乗りつぶすにはこれ以降がいいとか、
サスの突き上げがなんたらかんたらで〜とかの改善で乗り心地なら○型以降とか、
こういった話を聞きたかった。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-V39N):2017/04/18(火) 17:20:02.95 ID:+yLc4zBFa
(一番新しいのを買っとけばいいだけじゃないか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b1-sNNf):2017/04/18(火) 17:31:21.46 ID:LXmScleI0
>>853
後期がいいよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 18:32:50.58 ID:PBxTUTMdd
>>850
アフターからその内出る
俺は過給機入れずにそれ待ってる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 18:34:49.63 ID:PBxTUTMdd
>>842
どっかで見たことあるIdだぞ?w
相変わらず暇か、お前は

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/18(火) 18:40:34.11 ID:JcEoXztWr
>>856
え?
>>846のシビックは後付けで2.4リットル化されたものだったのかよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-199s):2017/04/18(火) 19:02:52.68 ID:Y2QZpVIeM
リア剛性アップはD型からじゃなかった?
C型だけど車体が捻れるような時はリアの辺がピシピシ鳴りまくりだよ

後期はさすがにそういうの改善してるのかな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 536e-/BFt):2017/04/18(火) 19:16:11.07 ID:eWXb9Wcl0
B型だけど、異音消しまくって今じゃ別の車になった。
リアのピキピキ音は、あそこに詰め物したら治るよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 20:19:08.84 ID:PBxTUTMdd
>>858
金出せないやつが文句言うのは筋違い
そんなに吊しで2,4L乗りたいならシビック買えばいいやん?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3dd-dxMu):2017/04/18(火) 20:33:16.19 ID:7UyuaxCq0
>>853
好みはともかく普通はABCペダルはアクセル奥でクラッチ手前気味なんだけどね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/18(火) 20:42:01.70 ID:Utmqy0S80
後期だが異音は一切ないな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/18(火) 20:50:35.85 ID:DgIAE22D0
>>859
Dは板厚UPで改善していたと思う。

樹脂物とかも、年式で裏リブ追加していたり、
何気にちょこちょこ改善してるんだよね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c958-fA/6):2017/04/18(火) 21:21:10.03 ID:En7fznMZ0
後期のHKS BOXERスペックまだかなあ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1320-63li):2017/04/18(火) 21:22:44.08 ID:XLKCEJyA0
結構オッさんで子供も大きくなったからコンパクトクーペが欲しくて
今まで20年以上スバルばかりだったのもあってBRZを買った。
頚椎損傷の過去がありヘルニアも併発したので腰痛持ちでATを買ったんだが
面白いATで納得して乗ってる。MTのキビキビ感は損なわれるが楽しいよ。

ただスペアタイヤが無くて驚いた。ディーラーで聞いたら営業の子はラチがあかない。
そこで聞きたいんだけれど、BRZに載せられるスペアタイヤって
どの車の物を転用すれば良いのでしょうか?
あれって5つ穴のスバル純正なら互換性があつのかしら?どなたかご教授下さい。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/18(火) 21:23:31.94 ID:UJaELP08r
>>861
またわけの分からないことを

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 196a-sNNf):2017/04/18(火) 21:27:36.72 ID:hEh4Gbl60
>>866
これどこからのコピペ?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/18(火) 21:32:29.42 ID:twSc5rDF0
>>866
DC(アメリカの国家資格)を持ってるカイロプラクティックで症状が軽くなると思うよ。
無資格でカイロを名乗れる日本の偽者だらけと違い、基礎医学と解剖医学もDCは学んでる。
股関節脱臼も切らずに治すし。←自分の体験

スレ違いすまん。

870 :823 (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/18(火) 21:35:52.20 ID:twSc5rDF0
基本新しくなればなるほどいいんだよな。
でも、見た目は前期の方が好きだから、D型探してみる。

レスくれたみんなありがとう!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f99e-Aj7l):2017/04/18(火) 21:38:08.23 ID:InSGzm6s0
腰痛もち、家族で乗るから、AT免許じゃないけど遠出するから、都内住まいで渋滞がイヤ

このクルマ、相変わらずAT買った理由から述べないといけない
誰も聞いてないのにw

いちいち言われる方もメンドクセーから ATなら他のクルマ買えよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1929-woc+):2017/04/18(火) 21:40:13.11 ID:XH9bXrZw0
>>866
PCD100の5穴
86はオプションにあるんだけどな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-XQdm):2017/04/18(火) 21:40:31.59 ID:k/6esSfJ0
>>856
モンスタースポーツのFA24はちょっと興味ある
キットでいくらになるのかねえ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/18(火) 21:51:59.32 ID:cG95DuTF0
>>866
俺はレガシーの17インチのをヤフオクで
金具ごと手に入れて乗せたよ。わりと
ご活躍してる。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/18(火) 21:52:43.80 ID:mZt0A8em0
欠陥品のMTでドヤ顔する方が恥ずかしいけど?ATだろうと何だろうと好きなのに乗るのが正しい。
まあ「アクア君」連呼するクズと同類のお前等は86やBRZの所有者で「すら」無いけどね。

MTでドヤ顔したいなら「ドリキン」レベルの腕になって「複数台所有」してから来な。
公道を只走るだけでドヤ顔すんな、86やBRZが穢れるわ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63li):2017/04/18(火) 21:58:27.22 ID:6SfSU3yvd
欠陥MT、言い訳のような枕詞(まくらことば)が必要なAT

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 22:01:27.63 ID:PBxTUTMdd
>>873
戸田ランデュースの2,3Lがフルで80万だから、多分だけどECU込み100〜120万くらいかな?とは思ってる
100万切るってことはないと思う
まあ、ターボやSC入れれのと変わらんから、俺は人柱になるつもりだが

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/18(火) 22:02:16.00 ID:ao1O6NaE0
スペアタイヤの話題が出たついでに聞きたいのだが、BRZ GTでも使えるかな?
やっぱブレーキに引っ掛かるんだろうか・・・。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 22:02:59.52 ID:PBxTUTMdd
>>863
A型も最初はなかったよw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d2-6/xR):2017/04/18(火) 22:14:49.92 ID:F31EQWG60
前期A型5万キロ
テールランプ水侵入で交換
モデリスタエアロ取り付け半年後にバンパーの隙間が気になりだした(2度対策
後方三角窓周辺からギシギシパリッと異音

後期9月に納車の7カ月目7千キロ
今のところトラブルや異音無し

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/18(火) 22:57:46.29 ID:UJaELP08r
>>877
メーカーのラインでやれば千円くらいしかかからないようなことに100万円以上を費やすってすごいな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1375-HE/W):2017/04/18(火) 23:06:54.59 ID:F1HnFdY10
>>878
GDB用PCD100なら付くんじゃね?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/18(火) 23:11:08.72 ID:cG95DuTF0
>>878
さりとて18インチのテンパータイヤなぞ
みたことない。諦めて修理キットで我慢
するしかない。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131b-HE/W):2017/04/18(火) 23:36:50.70 ID:d27gitO70
86に限らないですけど、パールホワイトを選んだ方は単純に白が好きって以外でも
赤は経年劣化しやすいから敬遠したとかって人もいますか?このスレで言われてる
イケメンブルーとかもやっぱり赤と同じく経年劣化というか色あせしやすい方でしょうか?
買う前にリセールの事考えるのはナンセンスかもしれないですけど、そういうので考えても
やっぱり白と黒にアドバンテージがあるのかな・・・

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/18(火) 23:43:31.52 ID:ERWNXffH0
下取気にするなら白黒しかねぇべ

手入れ嫌いなら銀、手入れしてもしなくても変わらない
新車でも10年落ちでも汚ねぇ見た目
下取イマイチ

手入れ好きなら黒、手入れの有無で見栄えがピンキリ

黒に比べれば圧倒的に手入れが楽な白

白が無難だな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/18(火) 23:46:38.24 ID:PBxTUTMdd
前にモーターファンの86BRZのギア比がどうとか言ってたやついたけど、違う本屋言ったから置いてあったから見てみた
まあ、何が言いたいかと言うと、エンジン特性なんだからしかたねーだろと
4000で谷間があるんだから、トルク落ち込むの当たり前やん
以上寝る

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8952-sWUr):2017/04/18(火) 23:47:03.87 ID:mxA18b+O0
>>875
821 :

名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY)

2017/04/18(火) 01:12:53.79 ID:mZt0A8em0

この車弄るなら「AREA 86」か懇意にしてるディーラーがいいよ、法規制適合も確実だし。
自分がグレー領域のパーツなら装着しないと決めてるから問題無いし、弄った箇所がデータとしてデラに残るから。
チューニングショップはもうデラに行かないと覚悟決めてからの方がいい、整備も車検もショップに任せると。
私は本格的なチューニングしてないけどデラにはOK貰ってる、ネッツになる前からの繋がりあるからだろうけど。

やっぱりアクア君じゃねーかw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131b-HE/W):2017/04/18(火) 23:51:34.29 ID:d27gitO70
>>885
ありがとうございます。ディーラーの人も白か黒が多いと言ってました。
偏見かもしれないですがシルバーはジジイが乗るセダンみたいなイメージが・・・。
じゃあ下取りなら理屈的にはMTの白が一番査定が良いってことですかね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-vPTY):2017/04/18(火) 23:51:56.64 ID:mZt0A8em0
この出来のMTで「ぼくはえむていしゃにのれるんだい!!」って厚顔無恥に言える人生は送って無いからなあ。
うちが86買った事情はちょいと特殊だから結局もう一台買う羽目になったし。

真っ当な人生で真っ当な職に就いてれば普通に買える車のスレでオーナーじゃないのが喚くのが普通なんてね…

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/18(火) 23:58:16.23 ID:DgIAE22D0
>>888
グレーメタリックなら、ジジイとまでは行かないかも。地味だけど。

下取りは白MTが一番いいと思う。
特別色で元々高いから、そこは気にしなくても良いと思うけど。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/18(火) 23:58:20.59 ID:ERWNXffH0
>>888
白か黒かは好きな方で
ほぼ同じかも
http://i.imgur.com/SCGhD2K.jpg

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/19(水) 00:06:05.25 ID:zAG9MRy30
下取的には知らんけど
BRZの前の車はグレーだったがそれはそれでなかなかカッコよかった

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-vjBU):2017/04/19(水) 00:18:05.00 ID:leCWqQVm0
マツダの魂赤にオールペンしようと思うんだが板金屋であの色再現できんのかな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 01:09:34.92 ID:n8xXYkRud
>>893
そりゃ純正色があるんだから、仕入れて塗るだけでしょ
多分、50万じゃすまない気はするが

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c90a-GcUa):2017/04/19(水) 01:28:29.99 ID:X77XtwSd0
>>890
グレーメタリックが一番見ない色だよね
無難に白にしたけど敢えてグレーの選択もありだったかと今は思う
レクサスなんかグレー多いしね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-fA/6):2017/04/19(水) 06:52:12.95 ID:E3D1nw5tF
>>878
みんカラで付けてる人いたよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 06:54:36.46 ID:Jz6gbwrjd
>>878
みんカラでインプか何かの付けてる人いたよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/19(水) 06:58:00.96 ID:o+QBsLFKd
>>894
塗り方が特殊なんだと

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 07:00:03.90 ID:Jz6gbwrjd
マツダ車のソウルレッドで社外エアロ付けてる人いるんだから塗れるでしょー

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/19(水) 08:12:10.54 ID:o+QBsLFKd
ネットの写真や遠目からだと違和感無いかも知れんが同じ色でも時間や塗り方の上手い下手で微妙に違ってきたりするだろ...
ましてや特殊な塗り型してるソウルレッドだから鈑金屋の上手い下手で工場出荷の色にどれだけ近づけるか>>893
は懸念してるんだろ?
まあ全塗装だから並べでもしないとあんまり違いには気付きにくいかもしれないけど

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63li):2017/04/19(水) 08:13:39.00 ID:xHjCD22ad
後期ダークグレーだけど凄くいいよ
黒の樹脂パーツとの境界ができてカッコいい

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-63li):2017/04/19(水) 08:22:18.59 ID:w49Qoi6dp
俺の地域ではダークグレーが結構多いな。白黒の次ぐらい。
ダークグレーは白黒みたいにノッペリじゃなくて微妙なボディーラインもくっきり立体的に見える。
とてもいいよ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 08:46:44.95 ID:n8xXYkRud
>>899
そうね
塗り方特殊なんは見ればわかるが、単純にメタル塗るようにしなきゃならんとかその程度でしょ?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 08:49:33.27 ID:n8xXYkRud
>>900
板金屋次第でしょ?
それも単純にMAZDA扱ってる修理工場を選べばいいだけ
頭使かはなくても結論は簡単

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/19(水) 08:58:07.31 ID:H/kddcV5d
さっきから欠陥MTがどうの言ってるのは同一人物だったのね
あとね、86(AT)は事情があって仕方なく買ったとか他にもっといい車持ってるとか謎アピール要らんから

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Qdgp):2017/04/19(水) 09:49:27.84 ID:KBEw8rRMd
戸田2.3かモンスト2.4は興味あるな。
240PSトルク26ぐらいあると大人二人乗ってる時も楽だからなぁ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-63li):2017/04/19(水) 09:51:00.23 ID:ibv5rMRod
いくらあってももっと欲しくなるのが馬力

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/19(水) 10:05:28.88 ID:jVCDeWoor
>>906
S2000のようにMCで排気量増やすべきだった
排気量を増やせば直噴をやめても良いわけだし
それか

・従来からの2リットル直噴
・レガシィと同じボアストの2.5リットルポート噴射

の二本立てにしたって良い

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/19(水) 10:30:20.82 ID:4xKY3lKo0
2Lが好きで買ったしボアアップなんか眼中になかったなぁ税金も上がるしで
6気筒ボクサーは好きだけど

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d4-Qdgp):2017/04/19(水) 11:13:35.68 ID:PGSWf5rB0
出た税金

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 066b-SWq2):2017/04/19(水) 11:16:14.16 ID:WNrUMlUQ6
なんで紺色人気ないの…?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-V39N):2017/04/19(水) 11:22:28.01 ID:TEO+l69/a
人気無いとダメなの?(同じ紺乗り

913 :ベン('・ω・`)ハチ改 ◆BRZ.9XpOUA (ワッチョイ 6933-VSqr):2017/04/19(水) 11:37:49.97 ID:08+2nZdd0
車検行ってきたぜ!!

うんちくばっかりネットでごちゃごちゃ言って、つまらないオマエラへ

http://zc6brz.web.fc2.com/20170419brz_inspection/20170419inspection.html

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd5-Sg0A):2017/04/19(水) 11:44:01.61 ID:X5y2TOYr0
うんちくばっかはおまえだろ
プライベーターを推奨するわけではないのでって意味わかんねえよ
自分で車検通すのがプライベーターとか頭大丈夫かよwww

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-eD8O):2017/04/19(水) 11:44:50.53 ID:+mf8eTuqM
人気あるよ紺!(紺乗り

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/19(水) 12:12:51.46 ID:o+QBsLFKd
俺もラピスブルー

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-eD8O):2017/04/19(水) 12:25:34.05 ID:+mf8eTuqM
>>913
うんちくばっかりネット(HP)でゴチャゴチャ言って、つまらないオマエラへ

ん???自分のこと???

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-8aNn):2017/04/19(水) 12:28:32.07 ID:QolfpYjZa
僕はスバオタブルー

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 12:29:13.45 ID:Jz6gbwrjd
>>891
そういやBRZにGT追加したせいで紛らわしいなw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1329-GcUa):2017/04/19(水) 12:30:10.09 ID:FUhkZFGB0
豊田に住んでかなり台数見るが
白>>黒赤>青>銀橙>>灰
くらいの印象

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xOz3):2017/04/19(水) 12:33:09.61 ID:ypHbogcHd
>>900
特殊も何もただの多層メタリックなだけだぞ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8aNn):2017/04/19(水) 12:38:43.39 ID:o+QBsLFKd
キモオタブルー
スク水ブルー
キモオタイエロー
ナルシストホワイト
キチガイレッド
DQNブラック
ジジババシルバー

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-63li):2017/04/19(水) 12:43:47.38 ID:ibv5rMRod
完全に主観だけど紺色ネイビーの車は買わないなぁ
黒が経年劣化して退色してくると紺色に見えるから

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-199s):2017/04/19(水) 12:46:31.79 ID:V+BslVRhM
今のところ乗り潰すつもりだけど下取り良さそうやなあ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1329-GcUa):2017/04/19(水) 12:48:06.53 ID:FUhkZFGB0
ちなみにサンライズイエローは走ってるところ1回と中古車販売店で1回見た
ソーラーオレンジはまだ見てないなー

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 12:54:47.29 ID:Jz6gbwrjd
>>922
スク水ブルーかっこええな

927 :ジャッキー吉川 (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/19(水) 13:26:22.64 ID:r/7R0lJGK
ブルーコメッツ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-iBaj):2017/04/19(水) 15:26:40.69 ID:B0KiSOB3a
パンティーホワイトも追加で

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/19(水) 16:33:59.88 ID:4xKY3lKo0
>>913
なぜか知らんがお前の名前なんか腹立つわ
>>915
俺もスク水幼女ブルーだがカッコいいよな
暗めの色はすごいシャープに見える膨張色の明るい色と違って

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19d9-sNNf):2017/04/19(水) 17:13:01.83 ID:lYIQ39Fi0
なんだかんだこのスレって勢いあるな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/19(水) 18:17:09.55 ID:eZyhVH5x0
>>930
86BRZはいつでも大人気だからね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 18:25:51.33 ID:Yhvo1Ez5d
アンチが沸くのはつまりそういうことさ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-z+YY):2017/04/19(水) 19:03:24.50 ID:XeQrs+HLd
86hhpのスペアタイヤにGDBインプレッサをオクで落札。
ブレーキにはあたりません。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697c-Qdgp):2017/04/19(水) 19:24:31.32 ID:eZyhVH5x0
>>932
人気車種に噛み付いて通ぶりたいかまってちゃんだからね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 19:40:05.56 ID:ZbMsafNw0
>>933
> 86hhpのスペアタイヤにGDBインプレッサをオクで落札。


ブルジョア階級はやること違うな。
車体ごと買うとは…。

そこまでせずとも、ディーラーに正規な手続き
で購入できるのに。ディーラーオプション。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-vPTY):2017/04/19(水) 19:58:13.98 ID:iL8g0mMo0
アンチが湧くのは嫉妬の裏返しだから笑えるけど、オーナーでも無い奴がオーナーの振りして書き込むのは本当に痛い行為。
ベンハチ氏の様に弄る過程披露してくれる「本当」のオーナーはここでは少ないね、私はチューンは程々に生活の知恵系の弄りやってるけど。

昔はFD3Sのスペアタイヤのホイールがアルミで軽量化だ〜とやったが余り軽くないんだよね…P.C.D合わないから押し入れで眠ってるが。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 196a-sNNf):2017/04/19(水) 20:17:48.27 ID:1jZEYd3a0
>>936
確かにオーナーの振りしてる奴多いよな

このスレ全然写真とか上がらないし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 20:17:50.46 ID:Jz6gbwrjd
ブレンボ86のスペアタイヤは専用なん?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 20:33:37.57 ID:qsZInQkBp
>>937
とりあえず自分の上げなよ。
面倒臭いだろ?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/19(水) 20:37:44.57 ID:gQK7Sx5Zd
みんカラの86/BRZオーナー数は約11,000人。
総販売台数からみたらかなりの登録率だろう。
ちなみにアクアは6,000人。

86なんかどうでも良いと思ってるオーナーならわざわざ登録なんかしないし、どれだけ人気があるかがわかる。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 20:44:54.07 ID:n8xXYkRud
写真はめんどくさいな
2ちゃんでどう思われようが、家の車庫には86鎮座してるしな
まあ、A型だが
最近、ウィンドの隙間埋めるゴムパーツが硬化してきたのか、たまに音出るようになってきて、クラッチ辺りからカタンカタン音が大きくなりださしたな
まあ、仕方ないけど

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 21:16:22.55 ID:Yhvo1Ez5d
みんカラは精神年齢が低い奴が際立ってて登録して馴れ合おうとは思わないな
情報収集だけ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb33-7wHd):2017/04/19(水) 21:17:33.97 ID:tpmsLh/K0
ファイナル4,5はここの常連で有名人
コテみたいなもの
過去ログ検索すると素敵な書き込みがポコポコ出てくる

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 898e-GMAH):2017/04/19(水) 21:24:45.18 ID:gVvwopE/0
ファイナル5.1にしたいけど、高速道路での実用性が心配
4.8と5.1なら大差ないかな?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-63li):2017/04/19(水) 21:30:00.94 ID:gQK7Sx5Zd
>>942
ここと違ってみんカラは精神年齢低い奴らの馴れ合い場かw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 21:35:37.25 ID:Yhvo1Ez5d
>>945
いやここも変な奴居るけどみんからはマジもんのキチガイや煽り耐性皆無のネット初心者ジジババや頭の成長が中学で止まってるクソガキやDQNで大半じゃん
オフ会とか動物園見に行く気概で行くレベル

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 21:40:28.34 ID:n8xXYkRud
>>946
2ちゃん脳だなw
多分、ここよりもみんカラやってるやつらの方が楽しんでると思うわ
チキンなアクア君とかいないし

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 21:42:24.31 ID:qsZInQkBp
>>943
お前のことだろ,君

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 21:42:56.68 ID:n8xXYkRud
>>944
大差ない
燃費もそうだが、シフト操作も煩わしくなると思うから、街乗りなら4.5が限界だと思う
割りきれるなら5.1のが楽しいと思うが

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 21:46:32.70 ID:Yhvo1Ez5d
>>947
リアルで走る仲間や職場でも車の話を出来る人がいるからネットで楽しめるかはどうでもいいよ
みんからも2chも情報源

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 21:50:19.13 ID:Yhvo1Ez5d
たてれんかった
力ない私をお許し下さい

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 21:53:46.69 ID:qsZInQkBp
>>944
4.8は3000回転で96キロ
5.1は3500回転で105キロ
燃費が悪くなるのは言わずもがな。高速乗った時にとりあえず3000から3500回転くらいで巡行
して問題ないならいいんじゃないかな?
あと問題なのが、5.1だと6速7500回転で226キロてことかな。4.5入れて実測226は出たから、5.1だとレブリミットに確実にぶつかる。最高速気にするなら4.8の方がもう少し出ると思う。
あとは何が具体的に心配なのかによるな。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 21:55:58.88 ID:ZbMsafNw0
>>937
> >>936
> 確かにオーナーの振りしてる奴多いよな
>
> このスレ全然写真とか上がらないし

俺は挫けずにあげたぞ。

散々批判されたが、車高をあげて、
マニュアルなのにシフト回りを
オートマ仕様に偽装して、
XVのホイール入れた奴。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 532c-sNNf):2017/04/19(水) 22:00:10.17 ID:L93d2sOU0
>>953
めっちゃ批判されそうで草

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 22:01:25.66 ID:qsZInQkBp
>>954
されてた。
俺も理解に苦しむ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 22:05:51.97 ID:Yhvo1Ez5d
この車でやる意味がまるで理解出来なかったな
醜悪なキメラ作るぐらいなら最初からクロスオーバーに乗れよと

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/19(水) 22:11:10.83 ID:zAG9MRy30
俺の糞どノーマル上げても意味ないでしょ
後期BRZ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:17:00.86 ID:ZbMsafNw0
なるほど、批判する人は「非オーナー」と
ラベリングすれば、ちっとも気にならない。
俺の素敵な車に嫉妬してるんだって、ね。

しかしドンク仕様はマイアミの風を理解でき
ない人には厳しいものだな。

ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/830/318/0e6c6a2dd3.jpg

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61d0-HE/W):2017/04/19(水) 22:18:46.56 ID:WV/QwaIL0
次スレ立てた

【TOYOTA】86/BRZ★121【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492607723/

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/19(水) 22:19:40.09 ID:zAG9MRy30
>>958
めちゃめちゃ整備しやすそう
このリフターいらず

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:20:52.29 ID:ZbMsafNw0
ttp://or2.mobi/data/img/150367.jpg
ttp://or2.mobi/data/img/150368.jpg

>どうだ?
>少しドンクっぽくて、俺はカッコイイと
>気に入ってる。周りは特に何も言わないよ。

等と書き込みしたら、思いもかけぬ、ご賞賛の
嵐!!

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63li):2017/04/19(水) 22:22:58.07 ID:8rGAjptFd
>>961
958の後にこれ貼られても普通すぎて何とも思わない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 22:23:25.47 ID:n8xXYkRud
>>959

>>958
うん、何かすっごいねコノ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 22:24:35.18 ID:qsZInQkBp
>>958
どうやって乗り込むのww

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/19(水) 22:25:55.15 ID:zAG9MRy30
ドンクって神戸発祥のパン屋のことか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:29:53.33 ID:ZbMsafNw0
世界の壁はまだ高い

日本の目一杯
http://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/55375f44a1281f5395001ab1/slide_image.jpg
世界の定説
http://www.saltypeaks.com/wordpress/wp-content/uploads/2012/08/DONK-HUGE-RIMS.jpg

こう言うのが、マイアミ風でナウいんだ!
でも日本ではあまり流行らないみたいだね。

アジアはシャコタン、竹槍出っ歯文化圏だしなあ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-EH59):2017/04/19(水) 22:32:37.51 ID:3OeqToifM
>>961
ラリーで86使われてるし
こういう仕様もありなんじゃね。
車高短ばっかりでもつまらんし

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:33:36.70 ID:ZbMsafNw0
無論、シャコタンと違い実用性もある。

http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/e/4/e43e2250.jpg

天災国家に住まう我々は、あらゆる自体に
備えなければならない。水没廃車もまた、
多いのですし、お寿司。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-F29Q):2017/04/19(水) 22:34:30.40 ID:4xKY3lKo0
某SNSの奴らの方がよっぽどまともだわ
2chのが良いとか毒されすぎだろさっきの奴
性格歪んで叩くことしか出来ない奴等が2ch
某SNSのが純粋な車好き達で好感もてる

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-63li):2017/04/19(水) 22:35:57.36 ID:8rGAjptFd
その場限りの匿名が人間の本性なのだよ

ロンドンブーツの亮のごとく

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-qkSW):2017/04/19(水) 22:36:52.14 ID:r/7R0lJGK
もう少し綺麗なパイピング出来ないもんかな?
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wrx-sti/20140726/20140726190401.jpg

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 22:37:35.21 ID:qsZInQkBp
>>968
滅多にないことに対策立てて、普段使い辛いのは実用性とは言わない

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:41:48.04 ID:ZbMsafNw0
>>972
日常的な面では
盗難防止機能は期待できるかも。

乗り込みは、まあ、最近の若者は足長いし。
ジャンプ力あるし。…こっちがわに来なよ、
楽しいよ、きっと。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-63li):2017/04/19(水) 22:43:25.21 ID:zAG9MRy30
SUVシャコタンのがカッコええわ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/19(水) 22:44:58.68 ID:qsZInQkBp
>>973
常に盗難被害に遭う日常とかやだわ。
100歩譲って86ではやらんわ。旋回性能、高速安定性を崩しに行くとかわけわからん。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-pSn4):2017/04/19(水) 22:56:30.61 ID:ZbMsafNw0
>>974
流行ってるね。最近のトレンドだよね。

ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/097/351/4097351/p4.jpg

ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/097/351/4097351/p6.jpg

確かにこれはこれで、カッコイイ!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-fA/6):2017/04/19(水) 23:27:04.91 ID:Jz6gbwrjd
みんカラでエキマニのレビュー見てると熱対策してないというかされてない車両が多くて心配になる。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 23:30:54.33 ID:n8xXYkRud
>>977
サーモバンテージ?
場合によりけりじゃないかな
HKSなんかは、割れやすくなるから逆にしないの推奨してるくらいだし
デフに対策すればよしらしい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0905-HE/W):2017/04/19(水) 23:31:48.89 ID:3KOmlWWa0
>>975
モノコックでやったら、すぐにボディがガタガタになると思う。
ファニーカーみたいに、中身は殆どスワップするか補強してそうだけど。

もともとデザイン的にはヨタハチとか2000GTの流れだと思うんだけど、
そっちぽいカスタムってあまり見ないよね。
タンカラーとかも、そっち系の意匠だと思うんだけど。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 898e-GMAH):2017/04/19(水) 23:35:30.66 ID:gVvwopE/0
>>952
レスサンクス
比較的高回転になるから水温、油温が平気かと、音的にきついのかな?とか思った。
最高速はサーキットでも出ないだろうから平気かな?
富士走りたいんだ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 898e-GMAH):2017/04/19(水) 23:36:41.35 ID:gVvwopE/0
>>949
割り切りが必要そうだね
ありがと

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zwVn):2017/04/19(水) 23:37:00.33 ID:n8xXYkRud
デフじゃねーや
オイルパンだったわ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/19(水) 23:41:54.94 ID:tpmsLh/K0
>>976
現代版昭和ヤンキー車

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9f3-URs4):2017/04/19(水) 23:54:26.01 ID:CKNovn0z0
>>401
売れてて草

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7358-RQEZ):2017/04/20(木) 00:08:37.75 ID:6Ch/SJSK0
>>982
エキマニが割れる云々よりも近くにラジエターホースとかセンサーハーネス類あるから
長く乗りたいならそちらの熱対策しないとね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-fvN6):2017/04/20(木) 00:25:36.45 ID:DJeQVidGd
>>985
車検の時に寺なら変えるでしょ
今日明日劣化するわけじゃないんだし
センサー類は異常でるだろうし、直ぐわかる&変えればOKちゃうか

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM7f-26ut):2017/04/20(木) 00:28:50.41 ID:3Ng1TnjMM
>>978
バンテージを巻く目的として、熱害の他に
排気熱を極力落とさないことで流速を維持するというのがあると思うんだけど
HKSってそれができない時点で買う気が起きないな
取り回しもノーマルと同じだし
なんでHKSのが一番売れてるのか理解できない

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-fvN6):2017/04/20(木) 00:34:41.17 ID:DJeQVidGd
>>987
ECUが付いてるし、安いし、それなりに効果あるからでしょ?
流速っても微々たるもんだし、86BRZの場合、エキマニよりファイナル交換だしな
ターボとからな分かるが、パワーがたいして上がらないNAで神経質になりすぎじゃね?
谷間が緩和できればそれで御の字だろ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-+atG):2017/04/20(木) 01:05:38.67 ID:cWBV4l1f0
サーキット走行メインならいざ知らず、腐食を加速させるバンテージ必須の品は辞めといた方がいい。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-2t5W):2017/04/20(木) 01:15:37.56 ID:TLi8FrdTd
バンデージは溶接部分避けて巻くと割れにくくて良いと聞いたことがある。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-aXJd):2017/04/20(木) 02:17:04.84 ID:84hPj0Sm0
社外マニて熱処理されてないから割れやすいんでしょ
溶接部だけ巻くの避けたら温度差出来て余計に割れそうだけどどうだろう

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 04:08:59.16
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=TVEFp2uHPdQ

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

NERODIA - KAYCEE RICE (AGE 13)
https://www.youtube.com/watch?v=mvbHqxZKUDQ

Jaded - In The Morning | Brian Friedman Choreography | Imma Space Opening
https://www.youtube.com/watch?v=LuGo1-RITxs

Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=3bITt27XJ5g

SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/watch?v=xtag9VTmhq4

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=lNyzp8xQB2Q

Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown
https://www.youtube.com/watch?v=WVffGHzuf_U

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I


993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f74-f6dY):2017/04/20(木) 07:19:40.18 ID:FlmexrOt0
いまのところ、割れたという例はあがって
ないし、気にするものでもないよ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-hrXt):2017/04/20(木) 08:03:29.44 ID:Fb0EEPmkr
HKSの作業でマニ入れてるが、確かにバンテージは非推奨。

ただ、オイルパンやハーネス類などには断熱材で対策してあるぞ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-Xafy):2017/04/20(木) 08:37:31.59 ID:0cQGLzhId
http://i.imgur.com/SvG7NDF.jpg

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM7f-26ut):2017/04/20(木) 08:41:38.45 ID:3Ng1TnjMM
なぜフレキシブルジョイントにしなかったのか謎

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d385-hmjc):2017/04/20(木) 09:46:37.94 ID:6GjSM3GZ0
>>922
おい、オレンジメタリックも仲間に入れてくれよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4391-hmjc):2017/04/20(木) 10:01:32.30 ID:gPf7rnCk0
>>996
排気じゃなくて化学薬品の場合だが、フレキシブルジョイントは5年持たずに穴が開くので個人的には無い方が良い。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-Y1D8):2017/04/20(木) 10:12:20.90 ID:coSMx3EDp
>>998
何言ってんの?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-Y1D8):2017/04/20(木) 10:12:36.40 ID:coSMx3EDp
うめ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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