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【MAZDA】RX-8 part 280 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW 51df-yBKh):2017/04/04(火) 01:32:02.13 ID:2g6kDeNG0
▼基本的なレスルール
 ・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
 ・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
 ・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
 ・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
 ・ 次スレは>>950が立てる。
 ・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
 ・>>950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 ・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
  
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
 煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
 
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

■前スレ
【MAZDA】RX-8 part 279
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488916758/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51df-yBKh):2017/04/04(火) 01:32:30.61 ID:2g6kDeNG0
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8.html
<2003マツダ技報 (RX-8発売時)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2003/
<関連ニュースLink (2003〜2012)>
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416103068/4-7
<マツダスピード>
 http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/rx-8.html
<エムズカスタム>
 http://www.mazda-eandt.co.jp/accessory/rx-8/mzcustom/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51df-yBKh):2017/04/04(火) 01:34:47.88 ID:2g6kDeNG0
◆過去スレ
【MAZDA】RX-8 part 278
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486683063/
【MAZDA】RX-8 part 277
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483839152/
【MAZDA】RX-8 part 276
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480824014/
【MAZDA】RX-8 part 275
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477308529/
【MAZDA】RX-8 part 274
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473427405/
【MAZDA】RX-8 part 273
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469538540/
【MAZDA】RX-8 part 272
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467473214/
【MAZDA】RX-8 part 271
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464794569/
【MAZDA】RX-8 part270
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460449402/
【MAZDA】RX-8 part269
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452972730/
【MAZDA】RX-8 part268  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450694435/
【MAZDA】RX-8 part267  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/

[266 〜 1 ]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/2-19

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51df-yBKh):2017/04/04(火) 01:35:03.40 ID:2g6kDeNG0
テンプレここまで

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-iOdM):2017/04/04(火) 01:38:24.45 ID:w3nNPsN3a
>>1


結局今回も指名された者はトンズラか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-8ugA):2017/04/04(火) 01:41:41.33 ID:heQugFm1r
日本語読めないヤツは書き込むなと

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 0b78-fcDW):2017/04/04(火) 06:51:01.61 ID:8oMnPD8g00404
>>1
スレ立て乙です

>>950
次スレを立てて下さいね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-kVPK):2017/04/04(火) 11:42:57.26 ID:vt+Yk7vid0404
タイプE乗りですが、ほぼ街乗りオンリーです
長距離は意識して出掛けなければ滅多に走りません

で、街乗りしてるときに、シフトをDに入れて走るとやはり回転数は全然上がりません
そんな走行を1年くらいしていたら、プラグが煤で真っ黒になり、走行不能になりました
エンジンも相当煤が溜まってると思います

これから少し気をつけようと思うのですが、
街乗り走行する際には、マニュアルモードにして2速や3速走行して、出来るだけ回転数を上げた状態で走った方がいいんでしょう?

MT乗りのみなさんは、街中走るとき、主に何速で走行してますか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン b1df-agmj):2017/04/04(火) 12:01:29.58 ID:7CUtPSFq00404
回転数はあまり気にする必要はなく、たまにでいいから回してやるくらい。
ってか、普通の信号発進で上がる回転数でオッケー。

回すことよりも、エンジンが暖まった状態で、なるべくアクセル開度一定の時間を長く取ってやるように気を付けるとよいと思う。
街乗りで悪いのは近距離走行ばかりで暖まる前に止めてしまうことと、アクセルの開け閉めが忙しくて燃調が濃い状態が多くなること。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW c974-Pgf/):2017/04/04(火) 12:32:27.05 ID:wEfYcACH00404
ATは市街地でフィードバック領域に入るかね。
全開走行続ける事が無いなら、熱価変更でプラグは守れるけど、シールはどうしようも無いね。
ATF交換不要論と同じ様に、現状維持が一番良いのかも。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 51df-yBKh):2017/04/04(火) 17:44:18.52 ID:2g6kDeNG00404
>>950
前スレで>>2にオートエグゼも載せていいのではという案あったの忘れて立てちゃったので次スレ立てる人に任せる

<オートエグゼ>
http://www.autoexe.co.jp/car/se.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW d9d5-Pgf/):2017/04/04(火) 21:07:49.42 ID:zaugHZh400404
いちょつ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 9174-WiLG):2017/04/04(火) 21:28:09.15 ID:QtRJHmqn00404
>>8
俺もエンジン煤だらけにしたAT乗り
温間始動全然無理になったけど、高速ダラダラ走法で煤焼きしたよ

今では温間でも一発再始動できてる

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW d9b5-kVPK):2017/04/04(火) 21:48:59.73 ID:5R5Rpmcl00404
1月にプラグ交換して300キロも走ってないのに煤で汚れてるからまた交換が必要だって言われたんだけどそんなことあるの?
そもそも保証期間とかないの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-8ugA):2017/04/04(火) 22:36:05.85 ID:heQugFm1r
2stで走ってた時は保証とか言ってる人誰もいなかったな
7は分からないけど、8はピュアスポーツじゃなく且つ4ドアな分車好き少ないのかもね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-iOdM):2017/04/04(火) 22:52:09.16 ID:qXQwMAzNa
保証と言うことと車好きの関連性が謎過ぎ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b78-fcDW):2017/04/04(火) 23:31:58.97 ID:8oMnPD8g0
>>14
その店とは付き合わないほうがイイですね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-lsu1):2017/04/05(水) 00:09:56.47 ID:rPEgt2wJp
>>14
走らせ方を変えないとな。ハイブリッド感覚ではダメ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-8ugA):2017/04/05(水) 00:48:35.46 ID:meVXWnppr
>>16
俺は頭悪いから>>14の文面からだと、どんなセッティングでどんな走り方で何故プラグ交換したのかさっぱり伝わらなかったんだよね
何らかの要因で店側がプラグ交換進めて要因がプラグ以外にあったなら保証も分かるよ
ただ、文面からは交換時期やカブらせて交換したのかなーって気がした
車好きならロータリーや2stは保証云々よりまずセッティングや乗り方を疑うと思うから、車好きではないのかなってね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-Pgf/):2017/04/05(水) 01:44:31.30 ID:xukXexhQ0
300kmで煤まみれは有り得るし、プラグに起因する問題でなければ製品保証も無い。
整備保障は店次第。
煤まみれの原因が解明できるかは店技量と乗り手の協力による。
乗り方の指導が無かったり、実践できないのは問題有り。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-fcDW):2017/04/05(水) 07:57:16.43 ID:bzBV6z5dr
>>19
億泰キターー!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/05(水) 08:10:47.79 ID:Ek8Ctlt8r
>>21
おくやす?

ジョジョの?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM25-puO2):2017/04/05(水) 08:21:46.83 ID:CNS+BDogM
中古に何を求めているのか?
新車だったら、調査依頼をしても良いかも。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb1d-lsu1):2017/04/05(水) 10:14:23.64 ID:qVNsafBv0
ノーマルなタイプEだよね?それが数百キロ程度の短期間でプラグに煤が異常に溜まる場合、次を疑うけどな。

プラグが折れたり割れてて火花が飛ばない
プラグコードが劣化してて通電が悪い
IGコイルが劣化してて電圧がでない
センサー故障で燃調が変なことになってる
ガソリンやオイルの品質が悪すぎる
乗り方があまりにも酷い
カモにされてる

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 10:31:12.63 ID:LloO+ey+d
>>24
>プラグが折れたり割れてて火花が飛ばない
交換品の現物確認してみます

>プラグコードが劣化してて通電が悪い
コードも同時交換したのでこれは大丈夫かと

>IGコイルが劣化してて電圧がでない
可能性あるので交換することにしました

>センサー故障で燃調が変なことになってる
わからないです。センサー故障だとランプ点灯したりしますか?

>ガソリンやオイルの品質が悪すぎる
ガソリンはハイオク、オイルはディーラーで純正入れてます

>乗り方があまりにも酷い
街乗りメインなのでそのとおりかと。
煤飛ばそうと思って高速でぶん回したのがダメでしたかね。

>カモにされてる
可能性あり・・・

いろいろアドバイスありがとうございます

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 10:33:23.92 ID:LloO+ey+d
>>20
あり得るんですね
まずは交換したのでしばらく様子みます

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 10:38:00.41 ID:LloO+ey+d
あ、そういえば交換でぶん回す前にフューエルワン投入してました
まずかったですかね?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/05(水) 10:46:08.71 ID:Ek8Ctlt8r
>>27
入れてる人が多いみたいだけど、信用できる物なのかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1df-agmj):2017/04/05(水) 11:13:13.48 ID:Zzcy/zxy0
私のはATじゃないので同様になるかはわからないけど、過去に試してみた経験から。

高速道路なんかでぶん回した直後は圧縮が下がるしプラグの煤の付着も多めになる。
そのあとにアクセル一定の運転を続けていくと圧縮が元に戻ってプラグについた煤も落ちていく。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 11:43:47.20 ID:LloO+ey+d
>>29
あーそうなんですね
次回は帰りは流して帰ってきます

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 11:44:28.60 ID:LloO+ey+d
>>28
わかんないです
入れたあと不調になったので、ダメだったのかなと・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/05(水) 12:00:51.22 ID:Ek8Ctlt8r
>>31
ダメやんか

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 12:02:56.76 ID:LloO+ey+d
>>32
カーボン等の洗浄効果ありと書いてたので、
それまで蓄積されたのが一気に洗浄されてプラグに溜まったかもですね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5162-IBMN):2017/04/05(水) 12:21:06.53 ID:sT2ahPDR0
浮いたカーボンはプラグホールに入るか、アペックスシールに溜まるしかない構造なんだよなw
プラグを焼くなら3000回転ぐらい定速走行
だらだらと高速を長時間走りゃいいんだけどね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 12:50:22.05 ID:LloO+ey+d
>>34
そんなんですね
全然構造理解してないですw
じゃあプラグが煤まみれだったのは、なにか別に理由があるんですかね?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/05(水) 13:27:32.97 ID:Ek8Ctlt8r
>>33
えー
それって、どうなん?
カーボン溜まったままの方が良かったんじゃない?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5162-IBMN):2017/04/05(水) 13:52:53.22 ID:sT2ahPDR0
>>35
汚れが落ちきるまで、煤焼きを繰り返すしかないと思う
マシになってきたらスラッジが出にくい乗り方を意識な(要はチョイ乗り禁止)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b78-fcDW):2017/04/05(水) 14:22:03.10 ID:3P7KMIBH0
もし他に異常がなくて本当にプラグだけの問題なら、自分の乗り方使い方に適した熱価に変更したほうが良い気がする

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 15:02:14.00 ID:LloO+ey+d
>>36
プラグコイルを交換したからか、
カーボン排出も併せてされたからか、
エンジンの調子はすごくよくなりました
なので効果はわかりませんw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 15:05:22.24 ID:LloO+ey+d
>>37
チョイ乗り禁止は厳しいですなー
あ、でもたまに嫁さんに通勤で使ってもらおうかな
高速片道50kmただただ普通に走ってもらうだけでも十分ですよね?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-Pgf/):2017/04/05(水) 15:14:50.48 ID:0BXbBf4Pp
実用車なんだから、そこまで大事にしなくても良いよ。
消耗品としての割り切りができないなら、動態保存に金と手間が掛かる事は覚悟する。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5162-IBMN):2017/04/05(水) 16:31:38.09 ID:sT2ahPDR0
プラグを焼け側にする、半月に一度は煤焼きを意識して走る、チョイ乗りが続いたら煤焼き、
それでも調子崩れてきたらフューエル1、あたりでそれなりに維持はできると思うけどね
煤焼きは高速使わなくても、3000前後ずっとキープして1時間ぐらい走れば

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-kVPK):2017/04/05(水) 17:02:10.51 ID:nsypxfzdd
>>42
>煤焼きは高速使わなくても、3000前後ずっとキープして1時間ぐらい走れば

高速じゃないと無理やん!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb62-kVPK):2017/04/05(水) 17:03:37.62 ID:Wn6+5Nnp0
>>43
俺も思った。行ったことないけど北海道とかド田舎ならそういう道あるのかな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-IDtH):2017/04/05(水) 17:42:23.94 ID:bsExhhNi0
連続走行じゃなければ、近いところには持っていけるよ。田舎だから?
早朝4時・5時に出発して、そこそこ遠乗り。6時までは、信号も点滅多し
3速ホールド60kmあたりで、3,000回転ぐらいにならなかったっけ?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 17:42:56.07 ID:WGIgJ5ybd
>>44
北海道は200km信号なし直線とかザラやで

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Y0l):2017/04/05(水) 17:45:56.73 ID:x7WiC34Ed
>>46
しかも道民は2時間足らずで移動するんだろ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-EkMZ):2017/04/05(水) 17:53:18.84 ID:8IdBZ6Dga
田舎人裏山

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 17:56:06.25 ID:WGIgJ5ybd
>>47
150kmでぶっ飛ばすやで

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb62-kVPK):2017/04/05(水) 17:57:59.42 ID:Wn6+5Nnp0
>>45
なるほど、深夜帯か。
ベース乗りだけど3速 3000回転で60ぐらいだね。

>>46
めっちゃいいな。自分の地域じゃ10キロ信号無しが最高だわ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 18:01:47.37 ID:HWRAL4Uka
8乗るなら田舎に引っ越そう

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM25-puO2):2017/04/05(水) 18:48:33.38 ID:awewqfQ8M
マジレスするけど、プラグが煤まみれって、4本全部がそうなの?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-EZfE):2017/04/05(水) 19:16:03.31 ID:YHEmEf0Gd
相談です。店に確認する予定なんですが、先日クラッチ切れなくなって修理お願いしました。
クラッチのマスターシリンダー丸ごと交換したんですが、3速だけスムーズに入りません。
クラッチ切る→2速から3速→ガリガリいいながら入る。何回かクラッチ切るとスムーズに入ります。
エンジン止めて、ギアチェンだけでもガリガリがあります。車をおして少し動かすと鳴らないです。
3速だけこの症状がでます。

分かりづらくて申し訳ないんですが、なにか磨耗しているんでしょうか。交換前はそこまで入りづらくなかったので、店が移動させるのに無理に3速いれた…なんて思いたくないですが、、、

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKcd-kuxc):2017/04/05(水) 19:18:05.19 ID:MIXzXbzuK
>>45
後期内製MTだと3速60kmでは3200回転だな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-8ugA):2017/04/05(水) 19:35:48.47 ID:meVXWnppr
>>53
8じゃなくて別の車が似た症状だった
4→3がガリガリ鳴くからブリッピングして回転合わせて走ってたな
嫁と共用するときに直したけど、俺はシンクロだったね
その車はアイシン製6速だったけど、8も前期ってアイシン製だよね?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-fcDW):2017/04/05(水) 20:17:25.45 ID:HMCsVJAFr
後期はコストダウンで内製になってしまったけど、前期はポルシェ設計のアイシン製

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b907-dE2g):2017/04/05(水) 20:23:29.88 ID:zIRunfs40
レギュラーも影響するのかな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1e9-hfhr):2017/04/05(水) 20:29:53.65 ID:z04aPzBh0
>>53
回転あうとスコっと入るならシンクロかと
2速で引っ張る乗り方だと特に

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-eB2i):2017/04/05(水) 20:41:17.06 ID:14Qy9w6pM
>>31
フューエルワン入ってる時に不調って話なら、単にフューエルワンの成分が燃えにくいから不調になる。
>>53
まだクラッチ切りきれてないんじゃない?
昔、>>53と似たように3速はガリガリいいながら入って1速2速は入る現象があったけど、
実は1速2速の時も切りきれてなくて、シンクロが頑張ってるからガリガリ言わないだけってことがあった。
1速でクラッチ踏み込みながらアクセル目一杯煽ると切りきれてるか分かるよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1d-kuxc):2017/04/05(水) 21:33:21.55 ID:MIXzXbzuK
>>56
シフトレールが弧を描くアイシンより、
直線化し更にショートストロークとなったマツダ製のどこに問題が?

今では改良版がスカイ何たらMTになってるけど

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-Pgf/):2017/04/05(水) 23:47:26.67 ID:xukXexhQ0
マスター交換してからならエア噛みじゃね?
時間経つと見てもらえなくなるかもしれないから、とっとと連絡入れとけ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb1d-lsu1):2017/04/05(水) 23:56:46.13 ID:qVNsafBv0
>>56
他社では知らんが、マツダ製ミッションの方が作り込まれてる。実際にフィーリングが良く評判も良い。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/06(木) 04:36:02.79 ID:nrpwhofJd
>>56
お前絶対乗り比べたことないだろ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/06(木) 06:02:59.57 ID:3CBVyTbV0
>>53
新車のときに2→3速で同じくガリっとした感覚があった
メーカー保証でミッション丸々載せ替えたけど、そのあとは問題なくなった

シンクロうまくいってない気がする

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-D/1z):2017/04/06(木) 06:09:15.02 ID:YWcQZBZ3p
>>56
むしろ購入の決め手はミッションがマツダ製だからなんだが

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/06(木) 06:21:07.35 ID:1xjVIiOka
>>56は特に両者の優劣を語っているわけでも無いし、>>55を受けた文としては基本的に間違ったことは書いてないよね
誤解を招くような余計な単語を入れてミスリードする気満々だとは思うけれどw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/06(木) 07:10:40.34 ID:QaovpDEGa
後期しか乗ったことないから知らんけどシフトフィールはカッチリしてていいね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/06(木) 08:06:30.64 ID:mqeNJWzsr
マツダ内製は品質のばらつきがな・・・
NDでも異音や引っ掛かりの報告が多いよ
いわゆるマツダクオリティ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b779-R7H7):2017/04/06(木) 08:15:55.97 ID:KvemHzmR0
友人が中古のRX-8を買う算段をしているんですが、
ちゃんと整備してる後期モデルなら
そうそう走行不能になったりしませんよね?
出先で突如プスン、立ち往生とかなったりしませんよね?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-CX0c):2017/04/06(木) 08:31:56.47 ID:h1UvawLnd
そんなに心配ならトヨタの新車を勧めとけよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b779-R7H7):2017/04/06(木) 08:54:10.94 ID:KvemHzmR0
乗るならどうしてもスポーツカーがいいんだそうで…。
それで、予算的に手の届くカッコ良いスポーツカーがRX-8という選択肢らしい。

この車、故障やトラブが多いと聞くのでちょっと不安で…。
単に故障した人の声が大きいだけで、実際は割と大丈夫なんでしょうか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/06(木) 08:59:36.84 ID:cKE2pcQS0
>>69
どんな車でも可能性あるよ

マメに整備してるトラックでさえも起きる事だよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-w8Rd):2017/04/06(木) 09:02:41.46 ID:fPE57ocqM
>>71
任意保険にレッカー付いてればおk
無いならJAFに入れ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d2-RkLm):2017/04/06(木) 09:22:04.15 ID:vUyZvhsO0
アイシン製の6速はNB8Cに乗った時のトラウマがあるので個人的には無しすね

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-DYLG):2017/04/06(木) 09:45:35.95 ID:2ru5HFGBp
前期乗ってるけどデフを後期の物にしてるからミッションも後期の入れる予定

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/06(木) 10:05:25.32 ID:mqeNJWzsr
>>69
後期も同じロータリーエンジンなんですが・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-t2Ma):2017/04/06(木) 10:14:00.14 ID:xNbv7r6XK
>>66
コスト削減にポルシェなんて単語出してる時点で後期にダメ出ししてる

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/06(木) 10:24:17.63 ID:mqeNJWzsr
>>75
後期に乗り換えたほうが良くね?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/06(木) 10:52:37.19 ID:x9gwfBT6r
>>71
8後期のグレードにもよるけど、86の中古買えるんじゃないの?
出先で止まったりとか怖いなら素直に新車買った方がいい
ロータリーなら尚更ってか友達が不具合自分で調べてメンテナンス出来ないなら新車かZやセリカMRSシビックのEP3辺り進めた方がいいんじゃね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 11:17:50.64 ID:n6vYEYzO0
>>71
余程のダメ車かダメ人間じゃない限り、自走できない程の故障には至らないだろうよ。全ては整備と乗り方だ。
高けりゃ良いってもんじゃないが、安いのにはそれなりの理由がある。何故安くなってるのかを調べて考えてから買うように。

けど、金出して買う友人の方が、お前さんよりわかってるんじゃねーの?
買う前に心配するのは友情だが外野なら車の趣味くらい生暖かく見守ってやれ。トラブった時に笑って手助けするのも友情だよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3797-C6VU):2017/04/06(木) 11:25:11.90 ID:6NKYlfQ+0
ガス欠になったことならある
スタンド入るときの上り傾斜でエンストして何とかノズルの届く位置まで10メートルくらい押して入った
あのときバックで入場してればエンストしなかったのかもしれんが実験してみるつもりはない

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-aFMW):2017/04/06(木) 11:28:07.10 ID:3P0XS4Pvd
まあ、どの車も突然動かなくなることはあるけどな。

俺はパックでメンテに出してても、クラッチ周りで外出先で不動は二回やったぞ。ダメ車にダメ人間なんだろう。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3797-C6VU):2017/04/06(木) 11:43:39.11 ID:6NKYlfQ+0
輸入バッテリーのメーカーさんもサドンデス有り得るよって言ってた
6セルのうち1セルがサルフェーションでショートしたら電圧不足でコンピューターで動かすもの全部止まか誤作動するよって
だからリフレッシュなんかしないでうちの製品定期的に新しいの買いましょうって話に変わっていくんだけどそれはまた別の話

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/06(木) 12:28:20.06 ID:mqeNJWzsr
エイトのロータリーは被るからな
デチョークが必要な時もある
チョイ乗りも禁止だし、カーボンも溜まる
これは前期も後期も同じなので、そういうのが嫌なら止めたほうが良いね
ご友人にお伝え下さい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-nK7d):2017/04/06(木) 13:03:02.82 ID:m6j6DUbyd
最近クラッチを踏むと奥の方でキィ、って大きくはないけど音が鳴るようになった。
ギアは問題なく繋がるしクラッチが滑ってる感じもないのだけど、こういうのって早めにディーラーに持ってった方がいいのかな?
5-56をさしたら改善したりとかしないかなぁ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/06(木) 13:06:13.38 ID:fL6MeP2Pr
>>85
それでOKだと思う
まずは、やってみようよ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-nK7d):2017/04/06(木) 13:07:26.37 ID:m6j6DUbyd
>>86
分かりました!ありがとうございます!
まだ調べてないのですが、5-56さす部分は見たら分かるもんですか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-MD3W):2017/04/06(木) 13:15:08.55 ID:03AG3jrx0
>>85
定番のような話だけど、5-56は用途が違うよ
使うのならグリス系のものを

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/06(木) 13:20:03.60 ID:fL6MeP2Pr
>>87
どうだろう?
稼働部分にスプレーで良いんじゃない?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-nK7d):2017/04/06(木) 13:22:22.79 ID:m6j6DUbyd
グリス系のものですか、探してみます!
稼働部分ですか、帰ったらクラッチ周辺をばっこり覗いてみます!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-r+2f):2017/04/06(木) 13:35:30.92 ID:kEyJ+AqDd
友達の話だけどーって自分の話する奴いるよな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 14:38:06.52 ID:n6vYEYzO0
>>82
機械部分ならば故障の予兆は何かしらあるもんだよ。振動、音、操作に対する反応などなど。何かこんなモンだと無視してなかった?

中古車だと元々の状態を知る事が出来ないから、それが分からない。

なお突然死するのは主に電気系。マツダ車は何台か乗り継いだけど全般に電気系が弱い気はする。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 14:45:41.55 ID:n6vYEYzO0
>>85
5-5-6は潤滑油じゃなくて金属洗浄剤に近い。樹脂に吹くと最悪割れる。定番な話ですな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-VrLQ):2017/04/06(木) 16:35:38.84 ID:jn5/VICg0
見るのはクラッチ「ペダル」周辺な。念の為。

マツダは電気系よりも内装樹脂が弱い印象。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/06(木) 16:58:31.10 ID:Hnatt6FFd
マツダの車の未塗装樹脂パーツは昔から、経年劣化すると変な模様が浮かんでくる(ボンゴのバンパーを見たら分かる)
樹脂用の保護液を塗っても消えないし
それが怖いからSUV系のマツダ車を買う気にはなれないし、人にも勧められない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/06(木) 17:22:46.17 ID:fL6MeP2Pr
>>95
そんなもんマツダだけじゃないよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7b5-DYLG):2017/04/06(木) 18:37:47.61 ID:DUQFGCfb0
圧縮値7.1とかどうなの?
新車時ってどれくらいなの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa6b-IBU2):2017/04/06(木) 18:53:28.21 ID:WsLUOV0ma
6台に突入したら終了の知らせ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 19:16:44.38 ID:n6vYEYzO0
>>97
一応、カタログの値では10.0って事になってる。ただし何だかんだで減点されてる。オリンピックの採点と同じような感じ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/06(木) 19:20:19.34 ID:+/dNq6jXa
って事は演技構成次第では大幅な加点が見込めるんですね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 19:21:26.05 ID:n6vYEYzO0
>>100
すごく難易度が高いけどね

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fce-kyja):2017/04/06(木) 19:33:50.98 ID:fUGR41um0
雪解け記念ドライブでリッター11.3キロ達成。トラックとか全開で何回も追い越ししたのに・・・さすが北海道

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad):2017/04/06(木) 20:34:57.23 ID:DyubxLKu0
アクセルペダル奥まってるのかヒール&トゥーやろうとすると空振る...(´;ω;`)

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad):2017/04/06(木) 20:35:13.80 ID:DyubxLKu0
不器用なだけかも(´・ω・`)

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-DYLG):2017/04/06(木) 20:40:58.28 ID:2ru5HFGBp
柔軟運動をして出直しな!

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/06(木) 20:44:22.67 ID:Hnatt6FFd
>>96
そう思うだろ?
確かに未塗装の樹脂パーツは紫外線による劣化で白化現象(細かいひび割れが出来て白っぽく見える)を起こすが、マツダ車の場合、更に変な模様が浮かんでくるんだよ
嘘だと思うなら一度見てみな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad):2017/04/06(木) 20:51:52.72 ID:DyubxLKu0
>>105
はひ(´;ω;`)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/06(木) 21:00:25.16 ID:fL6MeP2Pr
>>106
ダイナやコンドルも同じだよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-y0pE):2017/04/06(木) 21:10:32.26 ID:WPEk/v4Oa
圧縮比と圧縮圧力を混同してんのか
アホだな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/06(木) 21:44:34.45 ID:n6vYEYzO0
>>109
あ、こりゃすまんかった。幾つなの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b721-biGc):2017/04/06(木) 22:34:14.44 ID:NWfkc7Fi0
>>106
カーメイトの黒樹脂復活剤使ったことある?
前期のマフラー部分の白化に使ったけどすごく綺麗になった
4ヶ月以上経つけどまだ綺麗

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-cgEK):2017/04/06(木) 23:32:01.00 ID:K/1E8fe+0
樹脂パーツはシリコンオイルスプレー塗ると結構良いよ
安いし

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdd-SsHz):2017/04/07(金) 05:28:45.21 ID:1QJbZ19A0
>>110
今年で八十八歳じゃ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-7qM9):2017/04/07(金) 07:43:24.39 ID:fXAOnFGPM
>>103
昔の車と違ってアクセルとブレーキに段差を持たせている。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/07(金) 07:51:35.67 ID:oU3Rp50Ya
>>114
なるほど...前に乗ってたH16年式の車はそんなことなかったのになー

ただ少しずつ慣れてきたかもしれない

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/07(金) 08:02:21.69 ID:G89e1N43r
>>106
模様など無いぞ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Sp6b-B+LC):2017/04/07(金) 09:53:09.56 ID:OxJUZF9xp
RX-8に乗り換えてからやたらドアパンチされるようになってつらい
あとなんか妙なひっかき傷がどんどん増えてく

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-GVMr):2017/04/07(金) 09:59:03.39 ID:S2uoJi9b0
軽や5ナンバーに比べりゃドアパンチされやすいだろ
隣のいない所に停めるとかで対策

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/07(金) 10:03:49.79 ID:G89e1N43r
猫だな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-lWpT):2017/04/07(金) 10:11:21.28 ID:Jo6tuUW1d
樹脂パーツはつや消し黒で塗り直すと車が若返りますぞ
ヘッドライトの黄ばみ撤去も同時にするとなおよろし

アクセルペダルはカバーとペダルの間にゴムを挟んで調達するとh&tしやすくなりますよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-DYLG):2017/04/07(金) 11:06:00.46 ID:ELmBqq2rd
>>117
ドアパンしやすいならわかるが、されやすいってのはなんでだ?
そんな車幅もないだろうに

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7bf-Q1uD):2017/04/07(金) 11:24:40.97 ID:hK+gcFsm0
調達するのか

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-DYLG):2017/04/07(金) 12:25:39.89 ID:mHYr+Mmad
atだけと、走ってて信号とかで止まろうとするときに、
もう少しで停車するって直前に、ガクンと急にクリープが切れて停車することがあるんだけど、
なにが悪くなってるのかな?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-ExwK):2017/04/07(金) 12:36:51.13 ID:Cj01eNTHd
セミバケにして着座位置下がったらめっちゃヒールアンドトゥしやすくなった

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-DYLG):2017/04/07(金) 15:14:20.21 ID:p/PkCm/1d
後期でデザインが劇的に良くなったのって、
フォードの呪縛から解き放たれつつある黎明期で、
本来マツダがやりたかったデザインを形にできたってことなのかな?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-t2Ma):2017/04/07(金) 15:31:59.90 ID:1w1tQjmMK
>>125
違う。マツダのデザイナーは後期が出た後も、前期のデザインが一番と言ってる。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/07(金) 16:05:07.25 ID:G89e1N43r
>>125
販売台数を比較すれば分かる
俺はマイチェンの画像を見て「終わった」と思ったがその通りの結果になった

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/07(金) 16:10:09.21 ID:5snkhj2s0
>>127
後期のほうが販売期間短いのに比較になるわけない
他の車種で同じような販売期間で後期のほうが売れた事例でもあればわからんでもないが

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/07(金) 16:16:37.68 ID:fRTLsp+1r
後期はゴメンナサイ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/07(金) 16:25:48.68 ID:G7p7gEWmr
春ですなあ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/07(金) 16:32:12.74 ID:JeESKeTBd
前期は10数万台作られたが後期は8千台ちょい
後期乗りのワイ、優越感に浸れる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-EELC):2017/04/07(金) 16:50:36.11 ID:wURM8fB0M
>>121
僕もドアパンされまくり。前のドア、後ろのドア、タイヤのちょい上とかパッと見でわかる凹が5箇所くらい。
8は車高が低くて樽型なので、隣に止めた降りる人からみると間隔が分からずぶつけるのではって思ってる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/07(金) 16:52:55.89 ID:G89e1N43r
>>128
販売期間にそんな差があった?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-DYLG):2017/04/07(金) 17:00:54.36 ID:JZSyBIJ5d
>>127
仮に前期と後期のデザインが真逆なら同じこと言えるの?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/07(金) 17:16:36.94 ID:A70sLMDB0
前期がほとんど売れなくなったからテコ入れで後期を出した。出してすぐにガソリン大暴騰。世間はエコとミニバンしか見なくなった。

デザインじゃないってことだよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/07(金) 17:24:31.93 ID:G89e1N43r
>>134
そんな有り得ない例えをされてもな
>>135
不景気でも高価なRFはバカ売れ
やはりデザインって事

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-aFMW):2017/04/07(金) 17:56:34.07 ID:A0gxsa3ed
前期のテールランプを後期っぽいLEDにしようかと思って見てると、越後屋と雨宮があるみたいなんだ。

で、越後屋の方が安いのだけど、「反射板がないから、車検非対応」みたいな記事を見かけたんだ。メーカーには反射板が入ってる旨が書いてあるけど、車検非対応なの?

雨宮のは、反射板は付属品で「車検にも対応します」って言う事になってた。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-mC9s):2017/04/07(金) 18:29:56.07 ID:0uzhVN3Va
>>137
反射板は汎用品か反射板シールでいいんじゃない?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1d-wYv2):2017/04/07(金) 18:40:03.22 ID:A70sLMDB0
>>136
もちろんスポーツカーならデザインは売れる為には必須だよ。ましてや8には7のような熱烈なファンは最初からいなかった。逆に叩かれてたな。真性のマイノリティカーだったと思う。

だが当時と今では事情と違う。手を出せないスーパーカーばかりになった現在、中古で安く入手できるスポーツカー(デザイン)として前期や後期関係なく再認識されてるんだろう。と妄想。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f702-ExwK):2017/04/07(金) 19:52:46.87 ID:uIz8/DMh0
わいFD乗り、後期の方が好き

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f33-w8Rd):2017/04/07(金) 20:44:58.44 ID:3UMi8fB50
>>137
社外はデラに入庫断られるよw
点検などは純正に変えてる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f33-w8Rd):2017/04/07(金) 20:49:37.94 ID:3UMi8fB50
前期のデザインが気に入って選んだ(建前)
マツダスピードのエアロ付きは小僧っぽいのでイヤ
後期のデザインはなんか普通だねコストダウンかな?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-aFMW):2017/04/07(金) 21:07:42.62 ID:A0gxsa3ed
>>138
両方とも、メーカーの言い分を信じる限りは反射板は付いてるんだよ…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9e-02AM):2017/04/07(金) 21:08:02.56 ID:+w1HbC+C0
19年式6AT海苔です。
今日帰宅途中に、10年目にして初めて遭遇したトラブルなのですが、
Dのまま信号待ちでブレーキ踏んでるときに、
左足の先あたりで、お湯の入った鍋が煮えくり返っているような音+振動に見舞われました。
メーター警告灯類は全く正常で、走り出すとほとんど気にならなくなるのですが。
走っている途中で、おやっと思い始め段々とひどくなっていったのですが、
家に着くあたりでは逆に収まってしまいました。
個人的な感覚では、ウォーターポンプあたりが逝きかけているのかと思うのですが、
同じような経験ありますでしょうか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/07(金) 21:10:20.95 ID:5snkhj2s0
前期は不具合不具合で改善重ねまくってたから後期のほうが安心できる
マイナー前は試作品ってくらい後期と中身違うし
8に関してはビッグマイナーだったよな

デザインとかエアロ変えりゃいくらでも変わるし

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-GVMr):2017/04/07(金) 21:17:48.15 ID:S2uoJi9b0
>>144
こんなとこで聞く前にD持ってけよ…

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-CcT5):2017/04/07(金) 21:27:58.82 ID:cKkOQGrm0
>>123
走行距離はどのくらい? 定期的にミッションオイルは換えてる?
ダウン・アップに関係なく、変速時にショックが出るのなら、まずATFの劣化を疑う
とりあえずミッションオイルを交換してみよう

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/07(金) 21:33:39.45 ID:fRTLsp+1r
>>144
何で海苔って書くのかな?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad):2017/04/07(金) 21:34:25.70 ID:whLcFl+Q0
今日暖かかったから窓開けてたんだけど熱気がすごいね8くん...(´・ω・`)

夏はクーラーガンガンかな(白目)

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f74-Q1uD):2017/04/07(金) 21:37:29.90 ID:Zwp4VvjL0
戦期 護期

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fff3-4LCa):2017/04/07(金) 22:59:46.29 ID:cGs1DJY80
>>149
辛い季節が始まろうとしていますね…(´・ω・`)

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-aoeG):2017/04/07(金) 23:17:12.50 ID:6MpOfOXAr
前期のタイプE乗り。
最近、タイヤがダメで4日に一度バッテリー上がり防止でちょっと乗る程度とかしてた。
昨日タイヤ交換して、走り回ってコンビニで止めたらエンジン掛からず。

4回目でやっと掛かって、今日fuel1入れて3000回転で1時間やってみた。
温間始動が1秒でできたw
ホント、たまに走んなきゃダメだね。
冷や汗かきながらずっとセル回してた昨日が嘘のようだわ…。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3751-DYLG):2017/04/08(土) 00:06:18.96 ID:aXGYm8dT0
税金も上がるし流石に古くなってきたし手放そうか検討中…
未練が残ってる感じがしてなかなか決めきれない

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-VrLQ):2017/04/08(土) 01:11:08.60 ID:yYXXjRtn0
未練よりも移行先が無い。
鼻の軽いFRってロードスターくらいか?
妥協の車歴になっちまいそう。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/08(土) 01:16:40.44 ID:bPUqbF1g0
>>154
ロードスターに失礼じゃね?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff78-ekRw):2017/04/08(土) 05:27:36.32 ID:EAP/bHuj0
そもそもロドスタはオープンを楽しむ為の脱力系スポーツだからな
前期エイトからの乗り換えだと得るモノもあれば失なうモノもある
乗り換えるなら未練が残る事なく夢中になれるクルマを選びたい

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57e9-eRI/):2017/04/08(土) 07:23:47.78 ID:oq27pJsL0
>>154
320でいいんじゃないかな
乗ったことないなら試乗をオススメします

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/08(土) 08:38:15.44 ID:heQs+o1Yd
外車はいらん
今の国産車で夢中になれる車なら、スバルのWRXとホンダのシビックタイプRかな?
どちらも8とは駆動方式もキャラクターも違うけど、ある意味で中毒性のある車だと思う
俺は別にFRじゃないと嫌って訳じゃないから、乗り替えるならこのどちらか
けどそうなる前にマツダが新型ロータリーを出してくれたらなー(チラッチラッ)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-7E04):2017/04/08(土) 11:09:36.03 ID:o42rA1Jra
トヨタアンチでなければ乗り換え先は86が無難でしょ
デザイン的にもボンネットが低いし系統は似てる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-nmv5):2017/04/08(土) 11:18:53.51 ID:U9hyqvpFM
トヨタアンチなんでBRZにするわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f17-D/1z):2017/04/08(土) 11:22:28.71 ID:Pn3SOjr30
86は名前もそうだけど、ちょっと大人っぽさがない気がして
エイトには大人っぽさというか色気を感じる。と言いつつエイトにこだわり続ける子供っぽさ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f74-Q1uD):2017/04/08(土) 11:39:14.26 ID:fZT2o0wj0
なまじ性格の似た車に代えるから8と比べた時の不満点が気になるのだ
一旦ガラッと違うのに代えるのも手だぞ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf9d-02AM):2017/04/08(土) 11:44:13.74 ID:jhtWVYza0
BRZはヘッドライト造形がかっこわるいのでパス

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-r+2f):2017/04/08(土) 12:30:36.99 ID:UD4JI+kmd
軽トラは楽しいぞ
遅いけどな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-e2cQ):2017/04/08(土) 12:38:56.57 ID:KOdrIPjF0
86は設計の不徹底さが不満
自分がFRスポーツとして考えるならND、スポーツセダンとして考えればBMWかな
ただしどちらの特性も併せ持ったのは8だけだから、徹底レストア延命も良いと思う

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/08(土) 12:54:18.75 ID:cCFy/pABr
>>162
AZ1良いよね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff5b-2ODd):2017/04/08(土) 12:56:04.62 ID:sKxvk2pl0
いっそステップワゴンにでも乗換えろ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-MD3W):2017/04/08(土) 13:12:00.21 ID:FarRzUdV0
買って1年未満なので、乗り換え云々はいまのところ現実的じゃないんだけど、
最後の車はZカーっていうのを、うっすらと描いてる

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97ea-dsaT):2017/04/08(土) 18:37:32.27 ID:dZuOuXXL0
後期Eのサンルーフ付乗りから乗り換え先がないな
国産クーペスタイル4座でサンルーフがあるモデルがほろんど無くなっちゃたよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-CDcy):2017/04/08(土) 20:53:07.98 ID:I81wzMOyr
前スレ後半に車検後走り初めぐずぐずになったと書いた者ですが
先週ECUをリセットし今は順調になりました。

かあちゃんもなっとくの走りに戻りました。
みな、ありがと

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa5f-Tsvi):2017/04/08(土) 22:35:42.53 ID:DpTKiDiQa
>>153
8みたいな車って本当にないよね。FRで重心が低くて割と実用的。
86も考えたけどエンジンぶん回したときの苦しそうな音がどうも苦手で・・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad):2017/04/08(土) 22:53:24.62 ID:cSeD1c6h0
エンジンほんとに軽く回って気持ちいいねー

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/08(土) 23:35:57.26 ID:bPUqbF1g0
>>171
乗った事をないんだけど、高回転が苦手なのかな?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1742-NP1I):2017/04/09(日) 00:10:11.28 ID:kitcOSMN0
https://youtu.be/AAtkoje4-eM

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f78-02AM):2017/04/09(日) 04:45:01.12 ID:RrBxy05Z0
現在走行距離、20万5000キロ。さすがに30万キロは無理か?
ロータリーって持たないイメージあったけど、結構タフだな。25万キロまでは頑張るわ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/09(日) 05:05:48.57 ID:A4z79EsZd
昔整備士をやってた時に仕事で月に5千km走るお客さんがいたけど、
月1のオイル交換と1年点検時にベルト類とプラグとエアフィルターの交換だけで3年18万kmノントラブルだった
その間クラッチはおろかブレーキパッドすら1度も交換しなかった
理由を本人に聞いたら遠距離移動で高速道路ばかり走るから、1度高速に乗ったら殆どギアチェンジしないしブレーキもあまり踏まないからと言ってた
走行距離も大事だけど、やっぱ重要なのは乗り方とメンテナンスだと思う

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff76-wYv2):2017/04/09(日) 06:37:15.11 ID:uncvE6Lv0
>>176
ロータリーじゃなかったが前車で18万キロ、似たような状況だった。エンジンは快調そのもの。ブレーキも全く減らず変えたのは1回だった。最後はラジエターのパイプが折れて直さず廃車。

当時はオイル交換は苦にならなかったけど、バッテリーが過充電で良く死んだのと、タイヤ代が痛かったのなんの。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff78-ekRw):2017/04/09(日) 07:42:24.21 ID:k9PdVTQc0
マツダの設定しているプラグやオイルの交換時期を真に受けてる人がたまに居て驚くね
アイドリングでの暖機もREでは御法度なのに

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3f-nmv5):2017/04/09(日) 09:02:52.82 ID:mr9qVpPJM
あとスーパー銀次郎は必須ね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/09(日) 09:02:59.33 ID:cmujvuZH0
>>178
アイドリングの暖機、ずっとしてるけど全く問題ないよ
それでFCを18年くらい乗ってる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/09(日) 09:09:25.40 ID:XwnE9EJla
ポートの違いもあるから、単純にFCを引き合いに出すのは如何なものかと

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/09(日) 09:38:42.83 ID:cmujvuZH0
>>181
REって言ってるじゃん
FCもREなのに?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff76-wYv2):2017/04/09(日) 09:40:50.61 ID:uncvE6Lv0
ここはエイトスレ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-GVMr):2017/04/09(日) 09:52:27.86 ID:0kzrWsvZ0
発生したスラッジをペリポートに吐き出せるFCと、エンジン内部に溜め込む8だと
だいぶ違いがあるよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f67-KyFC):2017/04/09(日) 10:14:36.98 ID:+zlaGUcP0
ディーゼルのDPFみたいに定期的にカーボンを燃焼させる機能が欲しいよな
ロータリーはゴムシールもあるし熱をかけられないから無理なのかな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-GVMr):2017/04/09(日) 11:20:45.28 ID:0kzrWsvZ0
ペリに戻して超強力な排気浄化装置をつけるとか?
ガソリンはどこに消えてるのって言われるなきっとw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/09(日) 13:46:09.03 ID:cmujvuZH0
>>184
178に言えよ
8と言わずREと言ってるじゃん

俺は8もアイドリング暖機してるけど、今のところ全く不具合ないな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff76-wYv2):2017/04/09(日) 14:09:50.79 ID:uncvE6Lv0
RENESISはカーボンを溜めていっても影響が出るまで時間が掛かるからな。
圧縮6.8切った程度なら何となく普通に走れてしまう。ブローしなけりゃ止まらない。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H7b-+tpX):2017/04/09(日) 14:11:32.73 ID:Gh//Jat3H
雨の中市街地でアクセラと120ぐらいでプチバトルしてきた
路面濡れてるとトラクションかかるFFのほうがいいのかな?
飛び出してきた犬俺はマッドマックスみたいに軽くかわしてやったが後続のアクセラにぶちあたってワロタww
アクセラのライト割れたはww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff5b-y0pE):2017/04/09(日) 14:19:19.42 ID:GC0GclBL0
民度の低いカスだな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-CDcy):2017/04/09(日) 14:54:36.94 ID:X7FEx79Or
10年過ぎたから塗装をも一度綺麗にしたいが何が良い
再塗装は無しな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/09(日) 15:54:08.54 ID:A4Iqs1rqr
>>191
研磨込みのコーティングでは?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5762-ExwK):2017/04/09(日) 16:14:00.42 ID:4HABHQNG0
プチバトルwww
糖質患者かな?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/09(日) 17:15:16.68 ID:A4z79EsZd
>>193
どうせゲームの話だろ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-qVFV):2017/04/09(日) 17:45:28.46 ID:xBFowFFOd
スタッドレスから普通のタイヤに変えたらハンドル重って思ったが
明日になったら気にならなくなるんだろうな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-9u0U):2017/04/09(日) 18:27:10.95 ID:DzfZbEIGK
代車のCX-3のハンドル軽かったなぁ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKfb-t2Ma):2017/04/09(日) 18:31:07.28 ID:CFBNg7IsK
松田はいくら何でもSUV増やし過ぎじゃないか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-DYLG):2017/04/09(日) 19:11:13.55 ID:EpWVs6Nrp
今SUVブーム来てるからしゃあない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff76-wYv2):2017/04/09(日) 19:32:02.75 ID:uncvE6Lv0
高額化できるミニバン無視して、ミニSUVやってんだから根性ある。MTモデルをきちんと作ってる辺りも隙間をうまく突いている。

今の所、無茶無理無謀はマツコネだけだな。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/09(日) 19:47:02.16 ID:icVNFIoVa
いくら高額に出来ても売れないんじゃ利益にならないからね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57e9-eRI/):2017/04/09(日) 19:51:23.99 ID:3JnviRrS0
>>199
だよねぇ
8もそうだけどオーディオ、ナビは規格品にして欲しい
新車時ですらショボいナビなのに交換しにくいのはマジ勘弁

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-54AA):2017/04/09(日) 23:10:46.71 ID:5/MUdMIOd
この度圧縮がおちて修理になったんだが、
やっぱりマツダスピード限定者はエンジンちがうらしいぞ。

マツダスピード用のエンジンは生産終了してて、リビルドはノーマルとハイパワーしかないから、結果オーバーホールすることになった。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/09(日) 23:39:11.89 ID:cmujvuZH0
>>202
それでもオーバーホールはできるんだ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Wwfa):2017/04/10(月) 00:55:27.99 ID:2UFx6JooM
>>203
何で出来ないと思ったんだ?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-VrLQ):2017/04/10(月) 01:52:38.72 ID:qGCulsDE0
完全バランス取りしたローターが出ないとか、サイズの合うシールがないとか、計測器の使い方が分からないとか、特別仕様にパーツ揃えるのが困難かと。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/10(月) 01:59:17.55 ID:iGjYXokEd
オーバーホールって言っても専用パーツなんかないから、普通の部品を使ってやるだけでしょ?
折角のMSVなのに普通のリビルドエンジンと載せ換えだとユーザーが納得しないから、仕方なくオーバーホールって事で誤魔化してるだけ
しかもディーラーでやるオーバーホールは整備士の腕の差がモロに出るので、メーカー製作のリビルド載せ換えの方が良い可能性が高いよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-54AA):2017/04/10(月) 03:25:20.93 ID:2hI2TMMXd
>>206
専用パーツはある。エンジン丸ごとは作ってないが修理用パーツはある。
マツダの工場にエンジンだけ送ってohする。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/10(月) 04:34:44.02 ID:iGjYXokEd
>>207
エンジン自体は一緒でしょ?
ただ新車組立時にちょっと手間を掛けただけで
プラグは専用品だけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/10(月) 05:53:05.02 ID:cSzqz2ve0
専用品も使ってないのに手間ってなんだ?
期間工が真心こめて同じ部品でダラダラ作ってるだけか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ekRw):2017/04/10(月) 06:29:45.62 ID:L3omsCEcr
>>209
それは名前だけのSPRだろ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Wwfa):2017/04/10(月) 08:14:30.38 ID:RbJmj9KaM
>>206
おいおい。
オーバーホールは、エンジンを広島に送ってやるんだけど。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/10(月) 08:31:18.37 ID:z6iLkrEq0
>>204
リビルドはノーマルとハイパワーしかないなら、オーバーホールするにも部品ないんじゃないの???

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/10(月) 08:40:57.19 ID:4VvWZd8da
部品はあるけど数が出ないから組んでないって事は考えられないかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-MD3W):2017/04/10(月) 09:30:35.85 ID:1K+v8B160
いつもお世話になってるディーラーでは、オーバーホールはやってないとのこと
理由は、リビルト載せ替えとの費用に大差がないからって説明されました

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d2-RkLm):2017/04/10(月) 10:33:09.34 ID:DQ1nvpBF0
>>208
MSVのプラグが専用品?と調べてみたら、単純にリーディング側の熱価が7番から8番に上がっているだけで、
それ程特別なモノを使っているワケではないのですね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-30C2):2017/04/10(月) 11:25:00.83 ID:zSxk+95Sa
http://i.imgur.com/4ZQLN0p.jpg
マツダファン東北ミーティング行ってきた!
流石レジェンドカー、凄い人集り(・∀・)

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 068f-RD6b):2017/04/10(月) 11:53:55.48 ID:74YsX8NQ6
いいな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfdf-Wwfa):2017/04/10(月) 12:20:12.80 ID:dGDYQHbC0
>>214
費用に大差がないんじゃなくて、時間が掛かるし面倒だからじゃないかな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/10(月) 12:41:04.53 ID:yTOvGyuvr
ヤマハ好きからすれば後ろの看板に眼を惹かれる

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-30C2):2017/04/10(月) 13:01:56.31 ID:zSxk+95Sa
個人的には787Bをひたすら、カッコイイ、カッコイイ!(・∀・)と言ってはしゃいでいた少年が印象的だった。
彼が車に乗る頃、ロータリーはどうなっているのだろう……

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/10(月) 14:23:05.21 ID:L4hHxhZ2a
ほんとにカッコいいからしゃーないね

あの音を生で聞いてみたいわ(*´ω`*)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-suXT):2017/04/10(月) 18:59:46.53 ID:EIbZPUOtM
8のブレーキとアクセルの落差って街乗りだとちょっとヒール&トゥーしにくいけど、サーキットとかで運転してると丁度いい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5720-fmtp):2017/04/10(月) 19:15:04.13 ID:GRXPNlP/0
8からコペンに乗り換える事になりそう
ダイハツディーラーで下取りの見積もり出して貰ったら3万円だったわ・・・
誰か15万円で買わない?
マツスピフルエアロとかエクゼ車高調とか付いてるよ!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57ef-BWZZ):2017/04/10(月) 19:26:46.47 ID:DJNR5PYf0
>>222
私も同感です。街乗りでトゥーヒールしようとすると違和感を感じるけれど、
ジムカーナ等で2速フルブレーキングで1速に落とす時はキレイに決まりますね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Wwfa):2017/04/10(月) 19:30:00.48 ID:RbJmj9KaM
>>223
ヤフオクで個人売買でもしたら?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/10(月) 19:35:14.49 ID:5h9TLBxFr
>>223
それは、他で売った方が単体の値段は付くよ。
下取りなら実質的な恩恵は別にあるのかもだけど。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/10(月) 19:44:16.52 ID:yTOvGyuvr
>>223
詳細うp
わりと俺はマジだからなんなら捨てアド晒すよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3751-8Vmj):2017/04/10(月) 20:45:28.98 ID:xXHC56lp0
>>223
何色?

229 :名無しさん@そうだドライブ行こう (ワッチョイ 37ac-LQ89):2017/04/10(月) 20:56:09.65 ID:5VQBGsTX0
>>223
オレの初期型ベース黄色は5万円だったぞ!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-7qM9):2017/04/10(月) 21:07:32.73 ID:+g/I23bBM
>>221
4月末に富士スピードウェイで走行イベントあるぞ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9761-D6lx):2017/04/10(月) 21:31:33.01 ID:32mmOZlg0
>>223
コペンと8の2台持ちしたら良いじゃん

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-ExwK):2017/04/10(月) 21:39:03.79 ID:DxrvlyMD0
動く8が10万で買えるのなら俺も欲しい

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7bf-Ibpz):2017/04/10(月) 21:43:24.35 ID:TnNtkQje0
おまえら >>223 が乗り換える理由も聞いとけよw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-DYLG):2017/04/10(月) 21:46:44.07 ID:FgnSd5BR0
3万てことは前期か?
黒ならフロントバンパーだけ買いたい

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/10(月) 21:52:14.87 ID:0jerA4u/a
ヤフオクで津軽のピンクの髪色したおっちゃんに売るべきだな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-2Y7t):2017/04/10(月) 21:55:00.55 ID:UMECVtj6a
>>223
コペンじゃなくてロードスターならばもっと下取り付くんじゃね?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa5f-Tsvi):2017/04/10(月) 22:54:58.32 ID:xZYOOnmCa
ロータリーって乗る前はピーキーな感じのトルク特性かと思ってたんだけど割とフラットトルクなんだね。
変に山とかなくて欲しい分だけトルクがだせるから高速はほんとに楽。
ただ、低回転トルクが致命的にないから低速走行はひたすら辛い。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-DYLG):2017/04/10(月) 23:10:15.72 ID:WCCVMNASd
言うほど低速辛いか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/10(月) 23:21:16.10 ID:z6iLkrEq0
>>238
かなり辛いよ

軽にも負けそう

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1b-8Vmj):2017/04/10(月) 23:32:30.52 ID:8XA/BpRO0
俺もコペンにしようかなぁとか思いつつ、某サイトの記事を読んでたら、ロードスターRFを買うくらいなら、
SLKの高年式中古が買えるのかと思い悩み中。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-DYLG):2017/04/10(月) 23:43:20.13 ID:WCCVMNASd
>>239
なんの勝負してんの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fdf-RD6b):2017/04/11(火) 02:26:23.92 ID:pnz0FcHb0
コペンにするくらいならカプチーノ買うわ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f33-w8Rd):2017/04/11(火) 02:40:01.92 ID:LiAJMIbE0
また入院

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ff2-vveU):2017/04/11(火) 06:06:08.52 ID:5iDvaQKd0
>>241
高燃費勝負でもしてるんじゃね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/11(火) 06:45:56.23 ID:0DWnhnLo0
前型コペンと8の二台持ちしてたけど
どちらもいい車だよ

コペン値段落ちなかったし子供産まれたから5年で手放したけど
8は値崩れ激しいから査定するのも怖い

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7ce-B+LC):2017/04/11(火) 07:29:48.65 ID:HkH0Ajoz0
冬タイヤ用で8に似合う手頃なアルミがみつからねぇ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/11(火) 07:38:02.68 ID:LCFSVo+Oa
俺は逆に低速トルク必要十分にあるやん!って思ったなー

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Wwfa):2017/04/11(火) 08:20:32.99 ID:c+v1Blm/M
>>236
値段が違いすぎる。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-7qM9):2017/04/11(火) 09:37:46.13 ID:1ivwvK0mM
コペンは屋根を開けると荷物が何も積めない。屋根を閉めると普通の軽自動車。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-45BB):2017/04/11(火) 09:38:22.56 ID:jn9KQ7Wrd
>>165
8の設計も不徹底感すごいけどな、エンジンなんか未完成だろこれ

86は後期評判いいし、スーチャでも載せりゃ色気もでる

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57e2-XoXB):2017/04/11(火) 09:46:47.14 ID:E+hxyUmB0
>>250
そもそもロータリー自体、過ぎ去った未来…みたいなもんだから。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b721-biGc):2017/04/11(火) 10:34:09.09 ID:MmNoQs9+0
AT乗ったことないんだけどパドルシフトで4速から2速にシフトダウンするのなら2回カチカチってするだけですぐに2速になるの?
そのときアクセルとかは踏んだままでいいの?
ブリッピングしなくても壊れたりとか負担がいったりとかしないの?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8e-CcT5):2017/04/11(火) 11:10:08.61 ID:pIWoXfMm0
>>251
いい言い方だな。
でも、燃費以外はとてもいいエンジンだと思うんだけどな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57b9-IBU2):2017/04/11(火) 11:27:57.04 ID:RZ5u+Aha0
>>223だけど前期の赤
アドバンの18インチとかBRSのマフラーも付いてる
クラッチは強化だけど死に気味

福岡南部まで取りに来てくれるならマジで15万でいいから売りたい
車検1年半付き

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM1b-95h8):2017/04/11(火) 11:30:37.78 ID:Si77fcs4M
中古で買ったが、1週間もしないでエンジン警告等がついてしまった…
どうなるの?1ヵ月は保証ついてるから大丈夫かな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3797-C6VU):2017/04/11(火) 11:52:12.21 ID:rU5qLbKp0
こんなところに書いてないで売りつけた奴に怒鳴りこめよw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/11(火) 12:22:49.69 ID:/W9sJaKOr
>>250
素晴らしいエンジンだと思うけど。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/11(火) 12:32:51.33 ID:MJMwrcH7r
>>254
福岡か遠いなー
MT?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/11(火) 12:41:10.91 ID:bmFUclkoa
強化クラッチっつってるくらいだからMTじゃない(´・ω・`)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/11(火) 12:44:07.00 ID:vMDNNdzLr
>>259
うるせーよカス( ^∀^)

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/11(火) 12:45:17.65 ID:bmFUclkoa
(´・ω・`)えー

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-MD3W):2017/04/11(火) 12:57:58.85 ID:5y3n+BPy0
>>246
アテンザGG3S前期の5本スポークいいよ。ハブ径も、もちろんガッツリだし
4枚でも中古で安価だし。あ、17インチね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/11(火) 13:01:56.82 ID:vMDNNdzLr
>>261
死ねよゴミ(///∇///)

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-DYLG):2017/04/11(火) 15:00:04.18 ID:mdEpAj02d
この春から異動なって車通勤はじまったんだが、
約6キロ信号のストップ&ゴーばっかで、30〜40キロのダラダラ低回転走行なんだけど、
エイト的にはかなりやばくない?
あっという間にエンジンだめになりそう
月1〜2回、高速でぶん回したりすれば大丈夫かな?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/11(火) 15:04:21.96 ID:vMDNNdzLr
>>264
1速で走れば良いやん

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/11(火) 15:06:10.95 ID:qbxHFFl8d
>>264
早めに出て遠回りして距離を稼げば?
それか車は止めて自転車通勤にするとか

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/11(火) 15:21:00.84 ID:/W9sJaKOr
>>252
直ぐかは個人差があるけど、セカンドに落ちます。
回転数は自動で合う。オーバーレブの危険が有るときは落ちない(か、一段だけ落ちるか。)。
アクセルは、併せて加減した方がショックは少ない。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/11(火) 15:35:21.57 ID:qbxHFFl8d
>>252
AT車にはオーバーレブ防止の機構がちゃんと組み込まれてる
30年前のAT

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/11(火) 15:38:12.14 ID:qbxHFFl8d
ごめん、途中で送信した
30年前のAT車でも100km/hで1速に入れても直ぐには入らない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/11(火) 15:49:12.78 ID:MHQLhtp+d
>>264
8買ってからずっとそんな乗り方だけどもんだいないよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/11(火) 15:54:16.41 ID:MHQLhtp+d
>>264
ただエンジンオイルとガソリンの消費が早くなる
連投すまぬ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ExwK):2017/04/11(火) 17:33:09.32 ID:d35a1MNQd
確かに問題ないけど圧縮低下症状出てるじゃないですか
どのエンジンにも良くはないよね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-qP5i):2017/04/11(火) 19:22:50.22 ID:Nm3sC35D0
>>246
SPRだけど冬はワタナベの8スポーク17インチ履いてるな。
直販でキャンペーン狙ったら安い!
4本88,800円だったよ♪
タイヤは約倍の値段ですが…w
ってか今頃冬タイヤですか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9762-e2cQ):2017/04/11(火) 19:29:20.79 ID:J+1wyemk0
「良くはないけど、だましだまし使えないことはない」
「問題ない」
あたりの混同はしないほうがいいような気はするな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rhgJ):2017/04/11(火) 20:08:57.90 ID:0DWnhnLo0
>>273
オフセットはいくつのですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-qP5i):2017/04/11(火) 20:15:49.10 ID:Nm3sC35D0
>>275
サイズは確認しときます

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff78-ekRw):2017/04/11(火) 20:30:56.30 ID:Nr5GkzFq0
>>264
高速でブン回すのではなく、4000rpmくらいをキープして一定の速度で30分〜1時間ほど走ればOK
急激なアクセルのオンオフは厳禁にゃ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3751-30C2):2017/04/11(火) 21:17:11.77 ID:nFn7+hSx0
低回転で走ってると圧縮下がるってよく言われてるけどなんの根拠もないからな
ロータリーは良いエンジンなのに乗ってる奴はノータリンばっかり

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f04-D6lx):2017/04/11(火) 21:23:44.88 ID:y/8PyQkd0
>>278
ディーラーで並んでる距離3万キロ以下のAT10台見たけど
圧縮7.0から7.3付近だったぞ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-7qM9):2017/04/11(火) 21:25:40.01 ID:1ivwvK0mM
>>279
コンプレッション測定値なんて、測定条件次第でコロコロ変わるよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f9e-D6lx):2017/04/11(火) 21:27:11.15 ID:K6jnOy100
圧縮7.0が良い数字なのか悪い数字なのかも知らんが10年以上オーナーやってられる

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-ExwK):2017/04/11(火) 22:29:03.22 ID:+RsHmEiF0
個人売買で買ったらディーラーで修理してもらえるのかな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f1b-ameo):2017/04/11(火) 22:36:51.69 ID:vuKkkvtT0
ディーラーなんて、そんな高尚なもんじゃないで。
金さえ払えば、大抵はやってくれる。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/11(火) 23:04:44.94 ID:MJMwrcH7r
>>282
8じゃないけど大学卒業して田舎のディーラーに任せた時、純正OPの大型リアスポと子会社の足回りで注意されたよ
計って車検通るなら受け付けますーって
いやいやサイズギリの純正OPと子会社の足回りだですよって言ったらすんなり受け付けたけどね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-45BB):2017/04/11(火) 23:05:00.16 ID:px39ZxNKd
丸投げも多いけどね

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f1b-ameo):2017/04/11(火) 23:39:21.17 ID:vuKkkvtT0
その辺は違反車両の整備をした時点で何かあった時に問題になるから、しょうがない

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3762-+/rb):2017/04/12(水) 00:12:33.54 ID:5ate7zy20
こまめにオイル交換したいのでオイルの単価を下げたいんですけど化学合成油は煤がたまりやすいと聞いて今Mobileのスーパー1000を検討中です
やっぱりre専用のオイルの方がいいのでしょうか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-wYv2):2017/04/12(水) 01:16:13.84 ID:kgcH2hxyp
>>287
良いんじゃない?
自分でやるならオイルフィルター変えるのもサボらない事だな。意外と面倒。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/12(水) 02:14:58.13 ID:XvtylC0sd
純正のゴールデンで十分
俺もネットで20リッター缶を買って自分で交換してる

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/12(水) 07:37:25.21 ID:LFlOUZOgr
>>287
おれはずっとスーパー1000だよ。
3000キロで交換。
町のりと高速中心なら不足ないです
交換のためにコロ助買った。
エンジンは調子よろしい。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/12(水) 07:43:45.44 ID:LFlOUZOgr
ついでに。
オイルフィルタは、手を突っ込んで外すから慣れないとめんどい。
慣れると、そうでもないです。
フィルタレンチは要らないと思う。

オイル交換は大事よ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/12(水) 07:46:53.90 ID:3ZiRj8+Fa
アイドリングは大体800付近なんだけど暖気完了したあとほんの少しだけ(100rpmも満たないくらい)落ち込む時があるんだけどなんなんだろ

一応デラで聞いてみっかな(´・ω・`)

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97b8-67vU):2017/04/12(水) 08:47:05.35 ID:fCkMQ1bZ0
>>254
中国地方民だけど興味あり、詳細教えてもらえますか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/12(水) 09:07:13.18 ID:XD2pm28p0
>>292
神経質すぎん?

死ねや(^^ゞ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/12(水) 10:03:51.84 ID:KpzNcPwGa
>>294
やっぱ神経質かなー

ところでやたらと暴言吐かれるのはなんなんや?(´^ω^`)

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/12(水) 10:10:10.77 ID:MyX6FWkSr
>>295
キチガイには触れないが吉

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/12(水) 10:11:26.92 ID:KpzNcPwGa
>>296
うぃ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/12(水) 10:36:25.14 ID:XD2pm28p0
>>295
黙れゴミ(*´∇`*)

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-t2Ma):2017/04/12(水) 10:45:15.16 ID:VevpcbSlK
キチ外はスルーしようぜ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-XoXB):2017/04/12(水) 15:52:11.54 ID:qv/ISKUjM
>>292
オルタネータのクラッチが繋がると負荷がかかって回転数落ちる。
それを検出したECUが自動でスロットルを少し開いて回転数が戻る。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-qP5i):2017/04/12(水) 18:35:29.23 ID:R8+/Ij3l0
>>275
8Jのオフセット(今風に言うとインセット)40でした。
タイヤは冬場の車高アップを狙って235幅の50偏平です。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-XoXB):2017/04/12(水) 20:00:24.79 ID:2BHDUuJUa
なんかこの車のMT乗ると攻撃的にならない?
ヘビー級から乗り換えると高速コーナリングが楽だね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/12(水) 20:10:01.35 ID:rgLGMg1dr
>>302
ならないよ
7のときよりオトナシイ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-yLxo):2017/04/12(水) 21:00:06.23 ID:LFlOUZOgr
>>302
まあ、高速とかで、スピード感覚が鈍るほど安定してるから、つい前をつつきたくなるかも。
そこは自制すべし(;´д`)

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/12(水) 23:10:03.29 ID:MyX6FWkSr
>>302
ならない
GDBのstiでもならんし、そこは本人の性格じゃないかね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61e2-2cSe):2017/04/13(木) 09:06:19.49 ID:F0E9mwV30
つーか7乗っちゃうとファミリーカーだからなぁ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-uWSo):2017/04/13(木) 09:08:17.50 ID:TzD8kMtmK
7と比較すると、同じ回転数で20km/hは速度が違う。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbd-Pjwj):2017/04/13(木) 09:17:59.15 ID:RNIENKYiH
8はまったり走るのでも前車より楽しい。
遅い遅い言われてるけどその辺の普通車より圧倒的に速い。
それが8のいいところや。ファミリーカーでいいじゃまい

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1997-PDvn):2017/04/13(木) 09:28:19.03 ID:MNUjw0eG0
たーのしー!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f921-yNKx):2017/04/13(木) 09:43:15.58 ID:FqtRSHE10
一人で走ってると「これ十分はえーじゃん!」と思う
でも他の車が本気で走ってると「あ、あれ追いつけない、やっぱそんなに速くないのか・・・」ってなる
でもこんな楽しい車あんまないと思うよ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51d2-cjSC):2017/04/13(木) 09:44:10.69 ID:vbg/1rwi0
>>302
コーナーを攻めたくなるという意味では同意です

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51d2-cjSC):2017/04/13(木) 09:46:56.74 ID:vbg/1rwi0
>>306
7のコーナーリングはカミソリ過ぎて、楽しいと言うよりは怖い

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/13(木) 09:47:17.75 ID:r6j9ViKWr
>>308
その辺の普通車って???
スイフトとか???

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL):2017/04/13(木) 10:13:43.86 ID:LVGmvppta
7はガチすぎてちょっとなぁ、というところで8はちょうどいいのです

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb25-wTmM):2017/04/13(木) 10:37:38.67 ID:w4lXRnXn0
コーナリングは7より8じゃなかったっけ?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9d5-PZs8):2017/04/13(木) 11:00:44.03 ID:4U0vuI5U0
バッテリー交換後に行う復帰手順として
・PCM燃料学習
・DSCリセット
・パワーウィンドー全開/全閉機能復帰
・時計合わせ
がありますが、AT車の場合PCM燃料学習は不要ですか?
以前他車で何度か交換したことありますが、8では初めてなので教えていただければと思います!

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/13(木) 11:30:45.01 ID:rH8MGEaVd
>>313
8に乗った事の無い奴には8の良さは分からないよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/13(木) 11:34:40.06 ID:NzuUfP5C0
>>317
そうなんだ
そんな奴は、このスレにイナイだろう

俺は8は通勤用
遊びは7

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-pUJY):2017/04/13(木) 11:53:32.85 ID:++q72bBSd
>>318
うらやまけしからん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-iSZ9):2017/04/13(木) 12:10:18.14 ID:zlCnPPDPa
エイトは色々、お買い物はロードスター

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-E5eI):2017/04/13(木) 12:45:53.80 ID:rH8MGEaVd
>>306
そら当時の親会社のフォードがそう指示したからな
下手すれば普通の4ドア車になってた

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-pUJY):2017/04/13(木) 13:10:29.10 ID:++q72bBSd
>>321
初めはRX-エボルブを見る限り、今より居住性重視した設計だったよね。企画段階ではガチのセダンも検討したらしいが、開発を進めていくにつれて、如何にフォードの条件を満たしながらスポーツカーに出来るかに傾倒していったね。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-/GRj):2017/04/13(木) 13:45:50.73 ID:qmxMFXuPM
>>316
燃料学習なんてやったことないよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-zfAr):2017/04/13(木) 14:08:15.73 ID:SMAhh9l+a
>>310
本気でどこ走ってんの?
まさか公道とか言うなよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-vjBU):2017/04/13(木) 14:32:33.97 ID:h803jvLep
公道は無料のサーキットだぜ?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd8-MjOT):2017/04/13(木) 14:51:15.32 ID:fHnd104l0
>>322
1995 RX-01 モーターショー参考出品
1996 米フォードモーター傘下に
1998 新REモデル開発中止決定
マーティン・リーチ氏がRE存続を説得
1999 RX-EVOLV モーターショー参考出品
2001 RX-8 モーターショー出品
「このRXシリーズはマツダの遺産です」
2002 RX-7 生産終了
2003 RX-8 販売開始

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-pUJY):2017/04/13(木) 14:56:24.91 ID:++q72bBSd
>>326
何を言いたいのかな?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd8-MjOT):2017/04/13(木) 15:05:08.27 ID:fHnd104l0
>>327
その通りかなってわかる情報を補足しただけだよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51d2-cjSC):2017/04/13(木) 16:08:20.74 ID:vbg/1rwi0
>>322
RX-EVOLVのキャビンが大きく見えるのは、運動性を重視するために
前後のオーバーハングを極限まで切りつめたためですよ
実際にキャビンの大きさはRX-8とあまり変わりませんよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-pUJY):2017/04/13(木) 16:12:51.49 ID:++q72bBSd
>>329
窓の大きさとか、量産型よりは後席の居住性を重視してるよ。

デザインの方向性も如何にスポーカーらしく見えるかに重視していってたし。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-E5eI):2017/04/13(木) 16:57:59.19 ID:rH8MGEaVd
まあマツダとしては親会社の意向には逆らえなかっただろうし、取り敢えずスタディモデルとしてイボルブを出してフォードを納得させて、
限られた条件の中でロータリースポーツを名乗る為に、ギリギリまで突き詰めて完成したのが8なんだろうな
例え周りから何と言われようと、俺は傑作だと誇って良いと思ってる

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-HqTb):2017/04/13(木) 17:33:31.61 ID:qQz2DeDX0
皮肉にもマツダは独自に突っ走るよりも外部からの指示に従ったほうが成功するって事なんだな
結果、唯一無二のパッケージングが完成した

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL):2017/04/13(木) 18:09:20.67 ID:A/dX3UITa
後部座席の閉塞感が心配だったけど思いの外家族からは好評でよかった

シートのホールド感が気に入ったみたい

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-vG1R):2017/04/13(木) 19:20:03.39 ID:4mbEe0590
>>316
完全放電させたことあるけど
DSCのランプ消す動作に窓開け閉めあるけど

2回目にまたバッテリー死亡させたときはそのまま放置してても勝手にランプ消えたな

学習していく過程でリセットされたのかわからんが

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abf2-jM4a):2017/04/13(木) 19:23:19.86 ID:DFqmPdmG0
>>304 >>まあ、高速とかで、スピード感覚が鈍るほど安定してるから

他の車で30km/hの感覚がメーター見ると80km/h越えだったり
とろとろ100km/h巡航のつもりが・・・・だったり、かえって怖い

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21e9-4w4W):2017/04/13(木) 19:43:51.81 ID:Dn2QUXaL0
>>335
軽ハイトワゴンからの乗り換えか?
流石にその速度感はないなー
せいぜい+20かな
トルクが薄いから気付いたら速度出てるってあんまりない

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9951-gqNS):2017/04/13(木) 19:57:20.58 ID:q2QvgSiT0
>>335
さすがに感覚鈍すぎない?
事故るなよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd8-MjOT):2017/04/13(木) 20:04:46.26 ID:fHnd104l0
>>335
おれは気持ちわかるよ。

高速巡航ならエンジン静かだし、道のトレースはしっかりしてるし、なにより強い横風でも揺らされない。
デジタルスピードメーターだってのも多少は感覚に影響する。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/13(木) 20:06:27.10 ID:jC0PDzb6r
スピードメーターあんま意識しないから分からんけど気がついたら出てたってのはないな
まぁ8はタコみればスピード視界に入るからいいよね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6963-3MbB):2017/04/13(木) 20:40:44.97 ID:TcIggfTs0
俺は8(MT)で普段50km/hで走っている感じで他の車(AT)を運転してると、
70km/hオーバーのことが良くあるw
多分8だと回転上げて引っ張るから、エンジン音とロードノイズのせいかな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-Jcwv):2017/04/13(木) 20:42:44.54 ID:PvG+Fzzv0
>>331
当時のマツダの社長って、Fordの人じゃなかったっけ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f921-yNKx):2017/04/13(木) 20:53:45.18 ID:FqtRSHE10
>>340
エイトは低い速度でも気持ちよく楽しく走れるようにってのが開発陣の狙いの一つじゃないかと思う

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-iSZ9):2017/04/13(木) 21:01:52.37 ID:+sRVoECta
ロードスター(NB)の方が体感速度は速いな
これは単純に座面が低いと速く感じるってだけの話だけど

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-gqNS):2017/04/13(木) 21:28:09.77 ID:Xd9vOuVq0
>>461
エイト納車された日に高速道路走ったらあまりの安定性にびっくりしたな
当時デミオからの乗り換えだったから車が道路にくっつくような感覚に感動を覚えたもんだ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21e9-4w4W):2017/04/13(木) 21:49:24.10 ID:Dn2QUXaL0
>>342
310も含め同意
速くないけどホント楽しいよね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9d5-PZs8):2017/04/13(木) 23:54:08.07 ID:4U0vuI5U0
>>323
>>334
了解っす
ご回答ありがとう!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b5b-zfAr):2017/04/13(木) 23:58:31.42 ID:2eZRZsiz0
>>344
遠投キター

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-2Klx):2017/04/14(金) 00:24:08.45 ID:gNENbm7or
でも8が走りじゃねバンバー一体とあのライト回り

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abf2-8FBL):2017/04/14(金) 06:44:57.91 ID:KnmwH6cY0
誰か翻訳家の方いらっしゃいませんか

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-xuOz):2017/04/14(金) 07:01:29.89 ID:E4VGalRf0
>>347
一度しか書きこんでないが?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f962-8aNn):2017/04/14(金) 07:09:20.56 ID:cOXrKCuu0
わかれよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Qy2z):2017/04/14(金) 07:47:57.12 ID:f6B3hQrla
>>461
ホント、凄いよな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-pUJY):2017/04/14(金) 07:55:16.71 ID:Gj0SuYEpd
>>461
俺も驚愕した

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-tB8K):2017/04/14(金) 08:36:44.21 ID:XrKRvStv0
>>461
ほんと同感だわ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-eB+O):2017/04/14(金) 09:35:08.20 ID:XaxW+JIRd
>>461
すっげー驚くよな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/14(金) 10:08:41.48 ID:VU0hGW/3r
>>461に期待

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-X+DF):2017/04/14(金) 11:39:52.23 ID:A3r8qyQsa
俺はビビりだから高速のコーナーでも
飛ばすDQN軽より遅く曲がる
アレより早い速度で普通に曲がれるんだろうなー
と思いながらも

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/14(金) 11:59:56.31 ID:CM2ralIjr
>>357
飛ばすDQN軽って?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f921-yNKx):2017/04/14(金) 14:51:57.53 ID:7tfr03Y90
なんでエイト買ったの?
俺は見た目で選んだ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/14(金) 15:02:25.21 ID:CM2ralIjr
>>359
通勤用のロータリーが欲しかった
ルーチェと迷った

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-vjBU):2017/04/14(金) 15:02:55.61 ID:GOXi1160d
>>359
俺も見た目100
ロータリーなんて全く興味ない
見た目エイト、中身86がよかった

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-8aNn):2017/04/14(金) 15:31:57.61 ID:K5jSFFMRd
見た目だけなら86に乗り換えてもいいんだけどな
8と比べるとフィーリング微妙だし無いわって感じだった

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-/GRj):2017/04/14(金) 15:51:35.02 ID:HxC+vEjAM
86と比べたけど、あっちは普通過ぎて止めた。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-mE0v):2017/04/14(金) 17:06:01.25 ID:puRGomU/a
見た目ND中身エイトがさいつよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9951-xuOz):2017/04/14(金) 17:19:31.55 ID:L6JNSHf00
メーターがかっこよくて

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/14(金) 17:38:30.51 ID:VU0hGW/3r
ロータリー4ドアだからだな
これがレシプロじゃ買わなかった

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-HqTb):2017/04/14(金) 17:48:20.38 ID:XCsPlnMd0
アクセル踏んだら走り出す
個人的には大満足です

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1962-HE/W):2017/04/14(金) 17:56:33.43 ID:J3ToQkLq0
>>357
タイヤの性能によるな。雨の日のスタッドレスならめちゃめちゃビビりながら運転してる。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-P+17):2017/04/14(金) 18:20:00.53 ID:dpu9FFA+a
ロータリーエンジンに魅せられた

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f962-8aNn):2017/04/14(金) 18:53:54.31 ID:cOXrKCuu0
>>367
マジで

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-2cSe):2017/04/14(金) 18:54:47.78 ID:e6MMcmhca
パワーはボチボチだけど結構面白いね
金があるならGSとC7所有したいなぁ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-lyFy):2017/04/14(金) 19:07:04.32 ID:9cfvt7G8d
MSVに一目惚れ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/14(金) 19:12:38.65 ID:CM2ralIjr
>>372
モビルスーツ バリエーションか

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61ef-2elv):2017/04/14(金) 19:24:00.78 ID:AhYDDmRH0
>>373
マツダセダン5型かも?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-XKGu):2017/04/14(金) 19:24:17.82 ID:DaOUSlSP0
高速コーナー時のロール感の無さが凄いっ!
ロールの代わりに車体が「ぐぐぅぅッッ」って下がる感覚!
ビルシュタインとスタビのセッティングが絶妙にバランスしている安定感!
神ってるぞ@SPR!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab1b-R6kq):2017/04/14(金) 19:35:36.94 ID:4RxPp0ET0
>>375
正直、コーナリングはオーバースペックのRSやSPRより、前期ベースグレードの方がいい。やっぱりノーマルサスペンションと16インチタイヤが絶妙。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1356-jM4a):2017/04/14(金) 19:59:08.93 ID:LmjfBiS40
>>376
いやオマエRSもSPRも乗ったことないやん

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-Jcwv):2017/04/14(金) 20:20:37.55 ID:DZkApIj+M
>>377
ワロタ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab1b-R6kq):2017/04/14(金) 20:23:17.02 ID:4RxPp0ET0
>>377
乗り比べての結果。ノーマルサスペンションと16インチの組み合わせがジャストマッチング。19インチとハードサスペンションの組み合わせは質感が低い。買うなら前期ベースグレードしか考えられない。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-E5eI):2017/04/14(金) 20:38:02.72 ID:wbxDlhe1d
>>379
ないないw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1356-jM4a):2017/04/14(金) 20:50:32.91 ID:LmjfBiS40
>>379
分かった分かった
今度から文章の最後に「ボクにとっては」を入れてくれ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-TBxN):2017/04/14(金) 21:15:16.32 ID:/V0XKPnqd
くん(^_^)

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-TBxN):2017/04/14(金) 21:16:21.79 ID:/V0XKPnqd
くんくん(^_^)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-r6r2):2017/04/15(土) 00:28:20.89 ID:zFZPkZ+8M
SPRの18インチが至高

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-E5eI):2017/04/15(土) 03:06:14.05 ID:Csxf8jA4d
>>384
ATじゃねーかw
いやATでも楽しい事に変わりはないだろうが

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b162-x01q):2017/04/15(土) 03:13:43.60 ID:TwcPDKe70
わざわざ金かけてインチダウンすればだけど
日常やクルージング主体なら、16〜17インチで運用するのは
乗り心地的には快適になるだろうね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-aPwl):2017/04/15(土) 04:24:45.26 ID:IdkW1LxZ0
代車でベリーサ乗った
ドアミラーが同じなのは知ってたが、ライトとウィンカースイッチもRX-8流用だったのか

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-r6r2):2017/04/15(土) 06:19:37.78 ID:9sgn+gF8M
>>385
メーカーオプションというものがあってな
18インチ=ATというのは只の思い込みだ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab1b-R6kq):2017/04/15(土) 07:31:02.71 ID:2OKwQeAp0
>>388
そうなんですよね。
スポーツサスペンションと18インチの組み合わせが最悪のパターンなんですよ。中途半端。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/15(土) 10:20:59.99 ID:ztWzpBJHr
だからと言ってベースグレードには乗らないどね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-2cSe):2017/04/15(土) 11:48:49.11 ID:pLB+Igufd
16から18にインチアップしたらかなり乗り心地変わるの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51d2-cjSC):2017/04/15(土) 12:53:02.60 ID:6x7Je0YZ0
>>379
RS乗りですが、純正のRE050Aとビル脚の組み合わせがドタバタするのは認めますよ
車重に対しタイヤが重すぎるんですよ
タイヤをBS以外の普通のプレミアム・スポーツタイヤに変えるとタイヤ重量が1kg/本以上は軽くなりますから
ドタバタ感がかなり軽減され、やっと質感を語れるレベルになりますね

393 :ロト ◆qFl3yNEXxI (ワッチョイ 0bf7-axP9):2017/04/15(土) 15:06:56.07 ID:Nky75IqP0
やほ!!




http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html

貼ったのはPart1。
Part9まであるよー。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-HqTb):2017/04/15(土) 17:26:15.24 ID:Y2qx2KnW0
>>391
タイヤの外径はそのままでホイール径を大きくするからね
結果、タイヤの厚みが薄くなって乗り心地は悪くなる

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-uWSo):2017/04/15(土) 21:12:17.09 ID:Skmm8TtVK
遅いと思ってた8だけど、5000回転以上引っ張って走るとかなり速いな。
7とは雲泥の差だけど

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/15(土) 21:15:31.28 ID:oVsKcC99a
意味がわからん、仮にギアが固定ならば回転数が上がれば速度が上がるのは当たり前じゃないか

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b8e-PZs8):2017/04/15(土) 21:25:10.37 ID:cO9CFU9H0
>>395
ターボがついてないからね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb25-63li):2017/04/15(土) 21:25:43.69 ID:DpJrl8Ib0
パワーの出方が素直ってことだろ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-Jcwv):2017/04/15(土) 22:07:46.82 ID:vjeoOiSu0
>>396
当たり前のことを突っ込んだら駄目w

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-l5Yj):2017/04/15(土) 22:21:43.82 ID:pTt8iARQa
>>396
回転数上げれば速度上がるとかまじかよ・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-2cSe):2017/04/15(土) 23:30:34.85 ID:T5kCXF4Kd
>>396
ヲイヲイw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89f6-Om4i):2017/04/15(土) 23:36:36.64 ID:5B17fZwE0
何がおかしいのか分からん

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/15(土) 23:47:18.04 ID:Tq0+6R3Xr
バックに入るとナビは変わるし、6にも入ってないんだが(T_T)
アクセル吹かすとウワーンとエンジンルームから異音するだけでバックしない
原因は何かね?
一応明日寺に持っていくけどさ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd8-MjOT):2017/04/16(日) 00:25:43.45 ID:Z2CgxCMe0
>>403
ギア滑りかな。ギアボックス丸ごと交換になる可能性が高い。修理はけっこう高額になる覚悟を。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-6XRG):2017/04/16(日) 01:20:11.35 ID:RrefBUUsr
rだけ抜けることあるんだね。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/16(日) 01:45:13.56 ID:0iIQT55Od
電気信号は生きてるなら機械的なトラブルだね
コントロールバルブの油圧ラインが詰まったか、クラッチの締結圧不足による滑りかな
おそらくリビルトミッションとの交換になるだろうから、20万以上は覚悟しとくべし

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13df-P+17):2017/04/16(日) 03:03:41.46 ID:vNDfg3oW0
明日神社にでも行くか

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-l5Yj):2017/04/16(日) 04:39:10.32 ID:9613gRTRa
>>406
へーMTにもコントロールバルブ(?)の油圧ラインってあったんだーしらなかった〜

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/16(日) 05:17:59.34 ID:0iIQT55Od
>>408
いや、症状から勝手にATだと推測しただけだが?
逆に聞くが>>403はMTとも書いてないから、お前の書き込みもバカ丸出しだぞw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/16(日) 06:30:10.69 ID:IimCp0cBa
6にも入ってないと書いているので前期6MTと推測

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-9U1m):2017/04/16(日) 07:11:01.92 ID:0urLkc4Gd
>>396
加速感がいいってことだろうな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-Jcwv):2017/04/16(日) 09:53:23.92 ID:1xJXntGt0
>>409
あんたの負け

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/16(日) 09:57:40.44 ID:jVfQsA+Kr
>>412
俺の勝ちだ!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f962-8aNn):2017/04/16(日) 10:09:31.28 ID:0YxeK3VM0
サーキットで決着つけようぜ!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f921-yNKx):2017/04/16(日) 10:23:45.69 ID:lpSAOddK0
おしっこ遠くにとばしたほうの勝ちな!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-l5Yj):2017/04/16(日) 11:19:34.51 ID:WUGwQOl3a
>>403
シフトフォーク折れてるんじゃないかな
エスパーじゃないからただの推測だけど

>>409
へーATってバックに入れようとすると6速に入れ間違えることがあるんだーしらなかった〜

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-jprX):2017/04/16(日) 11:41:21.36 ID:sCShfeNad
ネチネチうるさい奴はどんどんぶっ飛ばすよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd2-8aNn):2017/04/16(日) 11:59:42.00 ID:m0szZhEG0
文句のある奴はいろは坂に集合

ラップで決めようぜ

https://kotobank.jp/image/dictionary/daijisen/media/108833.jpg

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-eB+O):2017/04/16(日) 12:14:01.44 ID:GH0T9KaSd
俺はロードローラーで攻めるわ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-4hb/):2017/04/16(日) 14:06:19.06 ID:rJrNs8ZDp
今までオートマしか乗ってこなかったからどれぐらい回していいのかわからない…。
ロータリーは高回転型と言われてるから結構ぶん回して運転した方がいいのかね?
今は3000回転超えたあたりでシフトアップしてるけど…

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/16(日) 14:10:41.45 ID:pRMe2WzMa
レシプロ車は大体3000rpm超え位でシフトアップしているけれど、エイトは基本的に巡行状態で3000rpmを超えるようにしている
それが適切なのかどうかは知らないが

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/16(日) 14:16:52.19 ID:jVfQsA+Kr
>>418
これって本物?
すごく楽しそう

でも、ナゼこんな道を作ったんだろう
直線にすれば良かったのにね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/16(日) 14:22:44.56 ID:pRMe2WzMa
直線にしたらブレーキがフェード必至で死者続出だな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 096d-FulL):2017/04/16(日) 14:27:55.38 ID:brWDXE2W0
>>422
いろは坂の上りだと思うよ

昨日行こうと思ったけど行けなかった(´・ω・`)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 096d-FulL):2017/04/16(日) 14:28:27.38 ID:brWDXE2W0
うねうねさせないと傾斜がきついと思うの(´・ω・`)

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abf2-8FBL):2017/04/16(日) 14:45:19.80 ID:ntDedC5m0
直線にしたら急勾配すぎてバスが登れないよう

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-l5Yj):2017/04/16(日) 15:32:18.10 ID:WUGwQOl3a
>>420
9000まできっちり回せ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/16(日) 15:55:08.41 ID:1Q5bdHo0r
Rギアが入らない件ですが、目薬?が落ちて何故かシフトノブの右下に引っ掛かり、Rまで完全に入ってない状態でした、お騒がせしました
バイクではギアたまに抜けたけど車は初めてだから焦った
一歩間違えば事故に繋がると思うと目薬挟んだ自分が情けないわ

>>422
初夏のいろはは緑が綺麗だから是非どうぞ
実家への帰り道だからたまに通るけど休日夜と大型連休は避けた方がいいけどね

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 096d-FulL):2017/04/16(日) 16:12:18.18 ID:brWDXE2W0
毎回きっちり回してたらガソリンが保ちません><

レッドまで回すと気持ちいいけどね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21e9-4w4W):2017/04/16(日) 19:00:41.41 ID:Uq5WwCnt0
たまに2速でピーまで回すけど、超楽しいよね

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-8+1c):2017/04/16(日) 21:13:57.17 ID:Ke+knXLf0
>>418
ここでは俺がエンペラーだ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/16(日) 21:18:57.93 ID:0lYE+/aLa
ランエボはお帰り下さい

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-P+17):2017/04/16(日) 21:34:22.25 ID:N7mNI2/Ba
ハイパワーターボ+4wdこの条件にあらずんば車にあらずだ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9951-63li):2017/04/16(日) 21:53:08.05 ID:he8PG+ME0
そういや他の車もレッドゾーンまで回したら音鳴るの?
最近はタコメーターない車も多いけど…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-MjOT):2017/04/16(日) 22:11:24.71 ID:puow1jozp
>>428
原因判明おめでとう。しかし目薬ビンが入る隙間があるとも思えないんだが。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-omUO):2017/04/16(日) 22:20:41.29 ID:TZk+AVmN0
シフトブーツを取り外したドンガラ仕様かもしれんな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/16(日) 22:46:26.70 ID:1Q5bdHo0r
>>434
近い年代のZZT231とDC5、EP3にはなかったと思った
値段少し高いってのもあるけど、8は内装豪華だよね

>>435
納車した日に色々掃除するためにセンターコンソール周り外したから、その際に胸ポケからポロリ→乗ってる間にズレた可能性

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b5b-vWK6):2017/04/17(月) 10:02:11.22 ID:t+N0Q+iG0
購入しようかと思うって調べてて、スピリットRだけ中古車でも値段跳ね上がってるんやけど他と何が違うの?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-pUJY):2017/04/17(月) 10:25:43.96 ID:95ISLJG0d
グーネットに載ってたサンルーフ付ノルグリ&タン革のタイプS売れたな。

狙ってたのにorz

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMad-4w4W):2017/04/17(月) 10:27:41.20 ID:PTPFtQa7M
>>438
絶版からある程度時間がたつと、代わりのない車種の最終モデルは8に限らず割高になるよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/17(月) 11:51:31.62 ID:g0Q3AeuTd
>>438
SPRは最終モデルで年式が最も新しいから程度が良い個体が多いし、装備も充実してるから高値なのは当然

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-HqTb):2017/04/17(月) 12:17:49.99 ID:eCLjUXwkr
>>438
色を変えただけで中身はRSと変わり無かったと思う

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61b9-GcUa):2017/04/17(月) 14:40:08.16 ID:esBW9ySQ0
CDチェンジャーぶっ壊れた
一枚も読み込まずCHECK CDになって吐き出す

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 218b-dtzd):2017/04/17(月) 19:51:53.07 ID:LInScEoc0
>>27
遅レスですが、ロータリーにPEA系洗浄剤は
フューエルワンもマツダ純正のデポジットクリーナーも使えません。
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/deposit-cleaner/
Q3参照
洗浄剤使ってしまったら即アウトって訳ではないですがオイル交換をお勧めします。

スレざっと読んだだけなので、途中で指摘している人がいたらすみません。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/17(月) 20:18:56.29 ID:rwTk4GBpr
>>438
7のスレでも添加材禁止だし、家の近くのロータリーメインに扱ってる店でも禁止だね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/17(月) 20:19:37.12 ID:rwTk4GBpr
およよよごめん
>>438ではなく>>444です

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-HqTb):2017/04/17(月) 20:23:10.28 ID:7kJuFWnY0
使ってる人は承知の上で使っている
自己責任だから

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/17(月) 20:27:55.61 ID:rwTk4GBpr
ググったらワコーズが使用可能に変更したらしいけどどうなんだろうね
レシプロにはたまに入れるけどプラシーボ感強い

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Y+bA):2017/04/17(月) 20:31:28.03 ID:AbmcZ/SCd
燃料の劣化と変質を防ぎ着火性をよくするだけの添加剤か欲しいな。洗浄効果はいらんわ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 218b-dtzd):2017/04/17(月) 20:49:28.22 ID:LInScEoc0
>>448
何でググったらワコーズが使用可能に変更したらしいソース出てきます?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/17(月) 21:06:15.09 ID:rwTk4GBpr
>>450
車屋のブログやHPだからURLは乗せないけど、わりとすぐ何件か見つかったよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b162-xn5X):2017/04/17(月) 21:32:59.75 ID:51JeGSyQ0
Fuel1については大丈夫とは俺も見た
圧縮低下に始まり、アイドリング不良やらなにやらのよくある症状をたまのFuel1で延命してるから
多少リスクあろうと今さらやめられんがw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-8aNn):2017/04/17(月) 22:01:01.89 ID:PCVTmk920
延命治療で薬漬けかよw
まあ似たようなもんでRECSもやったことある
アイドル時のシフト振動減少とか微低速で扱いやすくなったとかはあるよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-gRW5):2017/04/17(月) 22:22:50.37 ID:tQ70czoAd
最近アクセラのデザインにひかれていますが、乗り換えたら後悔するでしょうか?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61e2-2cSe):2017/04/17(月) 22:33:53.94 ID:XAB8uwsx0
>>454
街乗りしかしないなら何でもいい。アクセルで向きを変える面白さを知ってるなら、つまらなく感じるかもね。でも燃費では満足できると思います。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd8-MjOT):2017/04/17(月) 22:55:45.05 ID:V4/N4i010
どこかに重きを置いて、それが満足できる限りは大丈夫。もともと全部の要求を満たす車なんか無い。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91d5-EdKG):2017/04/18(火) 00:09:14.26 ID:P752KAiF0
>>454
アクセラもいい車だよ。乗り換えても後悔はしないと思う。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 69f7-vWK6):2017/04/18(火) 00:30:25.54 ID:Dl2e4zxi0
同じ楽しさは得られないが、新しい楽しみを得られるんじゃないかな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9bf-aPwl):2017/04/18(火) 01:05:12.63 ID:TgWoOGcG0
俺みたいに燃費含めてRX-8に何の不満も持ってない奴だっている
強いて言えばパーキングチケットが取りづらい

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13df-9XU9):2017/04/18(火) 03:20:51.32 ID:SfiptFpL0
俺はサイドミラーに水が溜まるのが不満

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/18(火) 04:28:11.53 ID:5A/TsSTMd
家の車を最近新型CX-5にしたけど455の言うとおりコーナーリングだけはどうしても物足りないかな
逆にその他はCX-5なりの楽しさもあるし何より快適だよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-8aNn):2017/04/18(火) 04:29:45.56 ID:5A/TsSTMd
なんか期待の遠投に普通のレスつけてしまったすまない()

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/18(火) 04:33:14.99 ID:0gpoQ2vva
そんなのもう忘れてたから気にすんなw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-6XRG):2017/04/18(火) 05:02:19.79 ID:NIQjrJEDr
ある意味期待に沿ったレスだったぞ!

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f921-yNKx):2017/04/18(火) 09:56:45.25 ID:y00om5Ne0
俺はテールランプに小さいクモが入っているのが不満

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL):2017/04/18(火) 10:02:46.01 ID:8iM3LyrRa
>>465
俺も中古で買った時から入ってんだけどなんなのあれ...べつに8あるあるじゃないよね^^;

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1997-PDvn):2017/04/18(火) 10:19:40.15 ID:kFJTCWSP0
うちの8にも入っていたのだが金魚鉢クレーム出してから居なくなった

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシWW 066b-9XU9):2017/04/18(火) 10:25:18.23 ID:Frtp8mxY6
みんなcx5持っててワロタ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/18(火) 10:57:06.40 ID:5tlihnOqr
>>468
俺は持ってないよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/18(火) 12:06:24.50 ID:y8KGQgnba
俺は乗り換え先が無いのが不満

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1997-PDvn):2017/04/18(火) 13:10:03.59 ID:kFJTCWSP0
次に乗りたい車を手の届く値段で目の前にぶら下げられても不満だろ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-/GRj):2017/04/18(火) 13:18:13.64 ID:BvPJnYQsM
8に乗り始めてから、観音開きが意外と便利だと気がついた。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-uWSo):2017/04/18(火) 13:25:40.27 ID:YhRlLDpsK
意外ではない、超便利!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-20uy):2017/04/18(火) 13:28:12.91 ID:gWpXCSo9M
たまに道で同じエイトとすれ違うと嬉しくなる。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-4hb/):2017/04/18(火) 13:40:21.69 ID:MKqrQq6Xp
本当はスープラかFDが欲しかったが状態の良いたまがなくて妥協して8にした。
まさかこんな満足するとは

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/18(火) 13:48:37.30 ID:5tlihnOqr
俺はロータリー全部が欲しいよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/18(火) 14:02:09.81 ID:w+L+RiZVd
ロリータが欲しいだと?
おまわりさんこいつです!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-4hb/):2017/04/18(火) 14:12:05.21 ID:MKqrQq6Xp
中古で買った8にカロのナビついてるんだが、ナビ側とオーディオ側をFMにしてトランスミッターのような使い方でしかスピーカーから音がだせない…。
EXモードでiPodからは鳴らせます。
対策はできないですかね??

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKfd-uWSo):2017/04/18(火) 16:35:30.87 ID:YhRlLDpsK
SPRの中古は250から300万円が相場?
250以下だと修復歴ありが多い。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-f39i):2017/04/18(火) 17:30:09.37 ID:oYVC9k/o0
俺のもテールで小さい蜘蛛死んでるわ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-3JJD):2017/04/18(火) 18:20:55.71 ID:SBygKbu3d
奇遇だな俺のも小さい蜘蛛死んでる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9951-V7Gz):2017/04/18(火) 18:22:06.03 ID:1hz2XHdx0
テールランプでお魚飼えますか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-m+S5):2017/04/18(火) 19:48:48.82 ID:/xMUw9Eu0
>>479
俺の2万km以下のRS250万でいいよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-63li):2017/04/18(火) 20:02:10.78 ID:uBA5TpM/0
>>479
大体そのくらいだけど、最近値上がりしてるね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f974-oSXm):2017/04/18(火) 21:31:53.25 ID:unA+mQfR0
そういえば俺のもテールに蜘蛛いるな
鍵穴のところから入ったんだろうか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 096d-FulL):2017/04/18(火) 21:34:03.98 ID:10l6C6qF0
蜘蛛に好かれる8くん(´・ω・`)

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-x2JS):2017/04/18(火) 21:36:55.91 ID:T0W/8d8ea
RX-8スパイダー販売はよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-q7nH):2017/04/18(火) 21:43:25.09 ID:WW/KadoPK
ダッシュボードが割れるのが不満

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-15AS):2017/04/18(火) 22:20:15.93 ID:pberAQ5Oa
>>465
これマジであるあるなんだなwww
中古で買った時俺のにもクモ入ってたわ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/18(火) 22:34:20.33 ID:w+L+RiZVd
昔乗ってた車で、フロントストラットにカマキリに卵を産み付けられた事があったわ
そのまま放置してたら、ある日突然タイヤから大量のカマキリの赤ちゃんが…

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 096d-FulL):2017/04/18(火) 22:39:28.81 ID:10l6C6qF0
>>490
((((( ゚д゚;)))))

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKad-uWSo):2017/04/19(水) 06:01:30.91 ID:U/vAg/WeK
>>483
RSはいらない

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b8e-PZs8):2017/04/19(水) 06:09:18.12 ID:1elWGm6H0
売値が高いうちは所持したいし、下がってきたら売っておけばよかったと思う(小並

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-T9js):2017/04/19(水) 06:23:18.57 ID:xRWqpEGwM
>>492
お目が高い、ではこの前期ベースグレードを

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-HqTb):2017/04/19(水) 06:30:03.75 ID:ex1dbQYP0
中古なんだから程度の良い個体を安く買って楽しむのが基本
高けりゃ良いってもんじゃない

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-63li):2017/04/19(水) 06:59:19.28 ID:2dlgPjTX0
禿同

2003年式に乗り続けてるがそろそろ足回りへたってきたから変えたいけど今更感があってなかなか踏み出せない

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-upXy):2017/04/19(水) 07:53:10.71 ID:yEgUeaaXM
スロットル洗浄ってどれぐらいのペースでやるべき?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f161-HE/W):2017/04/19(水) 08:46:24.37 ID:fzl+1MKT0
スロットル洗浄する前に汚れ出る原因潰したら?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d5-63li):2017/04/19(水) 11:59:51.15 ID:x1gxNJzR0
>>496
足回りがへたるって8だと具体的にどんな症状が出てる?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-m+S5):2017/04/19(水) 12:09:21.23 ID:9SY/GgkLa
車高が落ちてかっこよくなる

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-T9js):2017/04/19(水) 12:11:59.85 ID:xRWqpEGwM
車高が落ちて知能指数が下がる?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1997-PDvn):2017/04/19(水) 12:29:54.66 ID:dwqlAksJ0
車高とIQは比例するのか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-8aNn):2017/04/19(水) 12:32:58.57 ID:mUXlEx4sd
我々男は馬鹿な生き物なのだよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL):2017/04/19(水) 12:35:44.90 ID:9AejJcpFa
ペタペタのミニバンが持ち上げられる世界の話ですね(´・ω・`)

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-omUO):2017/04/19(水) 12:40:07.45 ID:Ev6GAPN0d
街乗りメインの人たちはどういう運転の仕方してるの?
できるだけシフトアップしないで回転数上げる感じ?
都市部だと郊外とか高速行かないと、信号で進んだり止まったりばかりじゃない?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-6XRG):2017/04/19(水) 13:06:26.12 ID:4C2w6hY3r
>>505
たまに高速に乗って楽しむ。
おれはそうしてる。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp65-63li):2017/04/19(水) 13:08:40.70 ID:mHBfxgNMp
引っ張って楽しんでる
ちょっとうるさいけど

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-HqTb):2017/04/19(水) 15:02:45.78 ID:k/FOTDVJr
>>505
アクセルの急激オンオフはしないで、
出来るだけ3000rpmくらいキープで走ってる
加速したい時は回してもせいぜい5000rpmまで

普段はそんな感じですが、始動性が悪くなったりカブったことは無いですね
前期タイプSです

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b62-63li):2017/04/19(水) 15:06:48.75 ID:IUqxpX5p0
近くに歩行者いない場合は1速で5000ぐらいまで引っ張ったり引っ張らなかったりで適当というか気分次第。街中では暖気運転以外だと4速以上いれないな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/19(水) 15:15:51.59 ID:4y9fiK7Gd
アクセル踏むと走りだす、マジで

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-HqTb):2017/04/19(水) 16:55:10.22 ID:k/FOTDVJr
個人的には大満足です

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-vWK6):2017/04/19(水) 17:19:45.25 ID:h+gUnH8ra
MTでそこそこの値段(100万)くらいで程度が良さそうな個体が全然ないな〜。
前期型はパワステが急にオフになる事があるとか聞くし後期型がええけど後期型はエアロゴテゴテやら10万キロ以上走ってたりでなかなか巡り会えない。。
維持費は気にならんけど10年前の車に100万以上ってのはちょっと勇気いるわ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-vWK6):2017/04/19(水) 17:20:06.20 ID:h+gUnH8ra
sage忘れ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-omUO):2017/04/19(水) 17:36:40.10 ID:Ev6GAPN0d
なるほど、やっぱ回転数は高めに維持した方がいい感じなんですね
当方ATなので、Dで走るとどんどんシフトアップしちゃうので、できるだけマニュアルモードで走った方がよさそうですね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b9e-3MbB):2017/04/19(水) 17:40:09.97 ID:Rf5RQY4D0
超初期タイプS22万キロ、市街地では50km/hまで2速、超えたら3速で14年やってきた
ド田舎なので渋滞ほぼなし、10分も走ればいつもの山坂道でスンスン、これも2速か3速メイン

これでリビルト載せ替えまで20万キロもちました

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-omUO):2017/04/19(水) 17:51:59.29 ID:bnEmsRZWd
>>452
上の方でフューエル1投入後不調に陥った者ですが、
投入後に高速でぶん回したら、プラグが煤塗れになって、カブってるような状態になりエンジン始動できなくなりました
因果関係は不明ですが参考まで

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-omUO):2017/04/19(水) 18:01:35.61 ID:RGS3CuR2p
フューエル1でエンジンお掃除中にぶん回すのは流石に良くはないかと

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-9XU9):2017/04/19(水) 18:25:42.32 ID:x224Nh6Fa
俺中期で100万くらいで状態良いの買った
5年ローンでね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/19(水) 19:48:25.62 ID:tOJvY8/30
>>516
どうやって復帰したのかな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-omUO):2017/04/19(水) 20:17:23.56 ID:hg1tuN6Vd
>>519
ディーラーまでレッカー移動してプラグコイル等交換しました
正直また同じようになるんじゃないかと怖くて怖くて

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/19(水) 20:30:41.30 ID:tOJvY8/30
>>520
部品交換して、その後は問題ないなら大丈夫だね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-m+S5):2017/04/19(水) 20:43:10.79 ID:Jr2zSzQNM
フューエルワン入れたらかぶるのは割と普通じゃね
どういう比率で入れたの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-63li):2017/04/19(水) 21:30:48.71 ID:2dlgPjTX0
>>499
車高が下がるのはもちろん、サスがちゃんと動いてない感じになるね
ちなみにマツスピのダンパーつけてるけど

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-omUO):2017/04/19(水) 21:34:54.87 ID:hg1tuN6Vd
>>522
満タン給油時に一本入れました

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-cGZc):2017/04/19(水) 21:41:25.79 ID:xyo3hwvJa
ここの人たちはステアリング変えてる?
今は純正の赤いヤツだけどちょっと飽きてきたしモモステに変えてみようかと考えてるけどエイトの車内に似合いそうなのが見つからない
いいのあったら教えて欲しい、着脱式ボスもつける予定

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-omUO):2017/04/19(水) 21:49:58.67 ID:RGS3CuR2p
http://i.imgur.com/Xf6Ibw3.jpg
MOD.07をショートボスとの組み合わせて付けてるよ。
ドリフトしてるからスエードでディープコーンがいいかなぁと思って選んだけど気に入ってる。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b162-xn5X):2017/04/19(水) 21:50:09.15 ID:5zrGAFLe0
>>524
フューエル1で剥がれたスラッジはプラグホールに詰まるよね?
ぶん回すと余計に剥がれてドサっと詰まるよね?
3000回転程度のフィードバックとプラグ自己清浄で丁寧に焼いた?
考えてなかったとしたらただの自爆

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-63li):2017/04/19(水) 21:55:39.64 ID:2dlgPjTX0
>>525
エグゼのステアリングいいと思うなぁ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-cGZc):2017/04/19(水) 22:08:20.06 ID:xyo3hwvJa
今の所COMPETITIONかVELOCE RACINGのV1が候補っす

>>526
スエードって汗で痛まない?俺運転してるとかなり手汗出るから不安

>>528
これかっこいいなーー値段が高いけどボタンも活かせるしいいね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-6XRG):2017/04/19(水) 22:48:32.23 ID:4C2w6hY3r
>>526
カコイイ。
ちなみに素人ですまんが、エアバッグは諦めるんだよね、このタイプは。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21e9-4w4W):2017/04/19(水) 23:55:46.09 ID:P+tC7EB40
>>530
基本ステアリング交換したらエアバッグやステアスイッチはない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-XsL7):2017/04/20(木) 00:56:51.18 ID:xQe8Yenap
>>529
スエード用のブラシで頻繁にメンテしてるからレザーの方が圧倒的に扱いやすいと思う。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf5b-9fdU):2017/04/20(木) 01:52:04.22 ID:SVv9pNW20
エアバッグいらない人って死にたいのかな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/20(木) 02:04:51.09 ID:gSMpG1s4d
>>533
まあ昔の車は付いてなかったんだから、自己責任でいいんじゃないの
ただ任意保険のエアバッグ特約を外すのを忘れたら、事故った時アウトだけど
あと人を乗せる事があるなら搭乗者傷害もしっかり掛けとく様に

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff33-XOeE):2017/04/20(木) 02:10:47.07 ID:X5nH3YRl0
>>528
購入検討中
デラで取り寄せ、取り付け可能との回答あり

だけど肝心のクルマが戻って来ない
今年の半分は入庫してる(T-T)

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-LcEE):2017/04/20(木) 02:13:07.02 ID:9XMa+EdY0
>>534
いまはエアバッグ特約は廃止されたはず

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd5-EGrg):2017/04/20(木) 02:39:39.63 ID:uxXM9s4t0
>>529
現在エグゼ使用中だけどすごく良いよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdf-MsVj):2017/04/20(木) 04:34:39.51 ID:vs+Q/5Cg0
エクゼな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/20(木) 06:54:27.92 ID:Kh+rzjzv0
>>535
お、エクゼ選んでくれて嬉しいな
エクゼのだとエアバッグもそのまま使えるしね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-jyPe):2017/04/20(木) 10:57:22.20 ID:NZQ2zHhdd
俺は、純正がボロボロに剥けたから、エクゼ付けてる。

最近のハンドルっぽい握りの突起がついた形で、下部は少し切れが入ってて足に当たり辛くなってるのかな?純正でも当たったことないので、分からんけど。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-dL5n):2017/04/20(木) 11:21:06.03 ID:kDy94de2d
>>505
一回カブったことあるから3000の巡航は意識してる
ガソリンケチってもしょうがない回せ回せ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-K0k9):2017/04/20(木) 12:45:50.14 ID:DJeQVidGa
MTもATもその辺の事情は基本同じなのかな?
ちゃんと計算されてる。燃調とか。な感じでType EのECUチューニングならむしろ低回転で良いとかないのかな?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-EGrg):2017/04/20(木) 12:48:37.24 ID:mgR6mPRZd
8に乗ってからというもの、エンジンの音が気持ち良すぎて最近ラジオも何もつけないで運転を楽しむようになったわ
ほんと好きだよrx-8

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/20(木) 13:01:48.70 ID:gSMpG1s4d
>>542
ない
ロータリーエンジンは回してなんぼのエンジン
回すのが嫌ならハイブリッドカーに乗った方が良い

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/20(木) 16:39:14.75 ID:xo5dJ+Vxr
低回転を嫌うエンジンで低回転を良くするチューニングしたところで素性は変わらないからね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-nwuZ):2017/04/20(木) 17:44:38.00 ID:AWfue/IH0
REってアイドリングに近くなると余計に燃料吹かなきゃならんからね
おかげで渋滞中のガソリンの消え方の酷いことw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-XsL7):2017/04/20(木) 18:28:22.55 ID:NtZ95NUf0
ロータリーって結果的には欠陥エンジンと言えるの?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3e2-EGrg):2017/04/20(木) 18:34:21.81 ID:VJxFU4Pd0
>>547
未完成エンジンって感じ。まだ開発途上だし。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-cj65):2017/04/20(木) 18:35:48.88 ID:hAxVVyDZM
>>547
欠陥というか40年間何も進歩がなかった。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-XsL7):2017/04/20(木) 19:07:41.25 ID:HeOs1eMIp
良し悪しでは無く好きか嫌いかで選ぶエンジンだよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/20(木) 19:16:58.09 ID:AHgN+mPI0
燃費悪いけどこのフィーリングには代えられぬ(^q^)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b5-XsL7):2017/04/20(木) 19:18:21.97 ID:ehOdnwqR0
>>548
どういうレベルになったら完成といえると思う?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/20(木) 19:23:52.88 ID:K95OVxEtr
>>552
アッガイを動かせるくらいの出力がでたら

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d351-Xafy):2017/04/20(木) 19:50:01.07 ID:mb/1xKQz0
公道走行できる試作エンジン

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK17-gPnt):2017/04/20(木) 20:10:39.44 ID:mBx3Tt25K
冗談じゃありません
現状でエイトの性能は100%出せます

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffdd-/yuN):2017/04/20(木) 20:19:42.32 ID:cm4xGgYd0
要するにRX-78って事でしょ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-MAHZ):2017/04/20(木) 20:20:05.54 ID:zqnensfe0
信頼性が低いでしょ
40年かけて少しはまともに使えるようになったエンジン

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-bSOj):2017/04/20(木) 20:21:18.69 ID:+vHVTmOc0
ヘルメットが無ければ即死だった

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-Xafy):2017/04/20(木) 20:24:19.41 ID:cFCYK9Fup
博士が推してた型のロータリーエンジンを実用化出来たらいいのに

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/20(木) 20:24:54.59 ID:y1Kuwjbvr
>>553
ゾックじゃだめなんか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd7-nucn):2017/04/20(木) 20:37:15.04 ID:aU3G1TXSK
>>555
はっきり言う…気に入らんな…

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd7-nucn):2017/04/20(木) 20:38:23.58 ID:aU3G1TXSK
>>559
ハウジングの方が回る奴?
無理だw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-y9l0):2017/04/20(木) 20:59:46.13 ID:WBhH0Ckgr
>>549
えー?流石に無理あるそれ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK17-nFvZ):2017/04/20(木) 22:29:44.99 ID:dfTHym0MK
8はなぜターボ付けなかったんだろう。後期RSからでも採用してほしかった。

そうしていれば280psくらい出たろうに。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/20(木) 22:45:01.53 ID:HGIM4pgKa
排ガス規制クリアできなかったから

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-LcEE):2017/04/20(木) 23:43:48.71 ID:9XMa+EdY0
世間はパワーを求めずカタログ燃費を求めたから

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-nwuZ):2017/04/21(金) 00:04:45.89 ID:1Hu/3/xR0
過給なんかしたら各部強化で100kgやそこらは余裕で重くなり、100万は上がる
全く売れずにもっと早く消えてただろ(8はFDより数売れてる)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/21(金) 02:04:16.57 ID:VjdczATId
一番の理由は当時の親会社のフォードから、ノンターボじゃないと許可が降りなかったからじゃなかったっけ?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/21(金) 06:45:30.88 ID:z6voFZbt0
>>568
価格の問題じゃね?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/21(金) 07:41:19.17 ID:REbFfK/ea
走行中メガネ入れ?がカタカタいうの気になる(´・ω・`)

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/21(金) 07:49:57.15 ID:pjhl0KFh0
布挟めばいいよ!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63df-HDOw):2017/04/21(金) 08:23:39.68 ID:/2Kw6fSt0
メガネ入れてるとカタカタいうよね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-79ym):2017/04/21(金) 08:37:24.49 ID:joJyXUwMM
>>568
排ガス規制の問題かと。
当時の8は、一応、星付きだった。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-79ym):2017/04/21(金) 08:38:30.42 ID:joJyXUwMM
>>573
燃費だったかな?
帰ったら、リアウインドウを確認してみよう。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93bf-I2+T):2017/04/21(金) 09:30:38.38 ID:zVB4l9x00
安いサングラス入れといたら夏に溶けてしまった事があるw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/21(金) 10:03:29.73 ID:4VbitVkfa
メガネ入れてない状態でも音が鳴るのよね...

布か(´・ω・`;)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f02-TkTn):2017/04/21(金) 11:00:07.80 ID:MIybRw/t0
ツイッターのバカが事故って部品のバラ売りよくやってんじゃん

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f02-TkTn):2017/04/21(金) 11:00:53.92 ID:MIybRw/t0
誤爆

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-9fdU):2017/04/21(金) 11:57:51.42 ID:JpvtSJmba
バカはお前

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3ef-C/bx):2017/04/21(金) 15:02:56.49 ID:I/7bxAUE0
>>564
ただでさえ、排気ポートもカーボンで詰まるサイド排気に、
排気抵抗物であるタービンを付けのは自殺行為に等しいから

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-dL5n):2017/04/21(金) 15:17:21.11 ID:B4uHQjUld
>>575
俺のサングラス畳んでも入らんww

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-HtIA):2017/04/21(金) 15:50:40.28 ID:1Hu/3/xR0
>>580
そういえば、後付ターボを売ってたショップがいくつかあったはずだけど
どうなったんだろうw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-EGrg):2017/04/21(金) 18:10:20.42 ID:djzm2Uhdp
>>529
現在エグゼ使用中だけどすごく良いよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3ef-C/bx):2017/04/21(金) 19:00:31.48 ID:I/7bxAUE0
>>582
ターボ化していたショップは、わざわざ従来型のペリ排気の13Bに載せ替えてましたね
レネシスのまま過給器を付けていたショップはスーチャーをつけていましたね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-MAHZ):2017/04/21(金) 21:28:40.66 ID:eu/9o8ME0
>>564
NHKの番組で言ってたけど
ターボつけると確かに出力は上がるけど値段が跳ね上がるから
なるべく買いやすい値段設定にしたくて技術でカバーしたのが8の
エンジンみたいなこと言ってたよ(記憶が間違えてたらゴメン

プロジェクトXだったかな、面白かったよ。マツダの技術者カッコイイと思った
8は技術者と町工場の情熱でできた車だよ。

俺は8持ってないけど

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-MAHZ):2017/04/21(金) 21:44:09.66 ID:bGrYdMdX0
>>575
高いサングラス入れたら、表面のコーティングに細かくヒビが入ってた。
えぇ、サングラスの注意事項に、車内に放置するなと書いてありましたよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-n+QM):2017/04/21(金) 23:22:53.38 ID:4IiF7Vu6M
eguzeってそんなに良いの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-9HRc):2017/04/21(金) 23:58:20.89 ID:qE76IIM3M
サイド排気にしたはいいけどあんま燃費良くなってないよね
FDで5.7で8は6.5とか一応改善はしてるけどカーボン詰まりのデメリットがきつすぎる

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-gHVW):2017/04/22(土) 00:29:01.52 ID:gGxnX7mNp
>>588
カタログ燃費は約23%アップ
これはでかい

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-TkTn):2017/04/22(土) 03:57:50.63 ID:c/xfEmBjd
でも街乗り実燃費下手したら5切るよね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-HtIA):2017/04/22(土) 04:33:18.76 ID:N9mb+dBJ0
>>590
ターボついてたらもっと悪くなる
それに排ガス通らない

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-gHVW):2017/04/22(土) 06:13:23.59 ID:BLsOHa6y0
>>590
乗り方と道路事情による。
流れが良く信号少ないとこなら8いける。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfdd-q+iK):2017/04/22(土) 06:39:12.09 ID:qBzxhj9/0
>>590
別に下手しなくても5割りますが、元々そんなもの期待してないし

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/22(土) 06:46:38.78 ID:lIdSEXE30
アクセル開度一定で巡航
燃費の良い人は、これが出来る道路状況にある

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1333-2lFY):2017/04/22(土) 06:55:49.38 ID:LsqnlfX20
都内でも夜中の下道で信号に引っかからなければ10いく

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/22(土) 06:57:34.62 ID:ToRlbCANa
水素ロータリーエンジンをメインとレンジエクステンダーに使ったツインロータリーハイブリッドとか出ないかなあ
要らないけどw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23ae-iyJF):2017/04/22(土) 07:11:50.31 ID:vzbHPrra0
>>587
ekuzeだよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-n+QM):2017/04/22(土) 07:16:53.75 ID:eQouiwxNM
なんだ、exeの他にeguzeってのが有るわけじゃないのか

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-iqNT):2017/04/22(土) 09:05:14.00 ID:Y+eTbr4gd
ターボより3ローターにしてほしかった

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3ef-C/bx):2017/04/22(土) 10:04:59.37 ID:G6ywMSLg0
>>590
SA22CとFD3CとSE3Pを同じ条件で走らせると、相対的な燃費データはカタログ値通りですよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/22(土) 10:21:02.54 ID:3O0oJ8Yra
4月頭に後期6MT納車されてほぼ通勤で使ってるけど今んとこリッター6.5くらいだな...この前山道そこそこ長い距離流して7.4くらい

そう考えるとみんカラの平均燃費ってなかなかすごいんじゃねと感じる

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/22(土) 10:21:26.25 ID:3O0oJ8Yra
まぁ燃費に関してはもっとやばいのを想像してたのでこんなもんかとw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f79-cFR9):2017/04/22(土) 10:59:21.70 ID:Epk2MMwW0
>>601
彼らは都合のいい時にしか記録しないから

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd7-gPnt):2017/04/22(土) 12:51:27.93 ID:S320hL6oK
8の性能をあてにしすぎる。運転はもっと有効に行うべきだ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/22(土) 12:58:07.89 ID:f2Uv39nmd
>>604
僕はあなたを…

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d351-Xafy):2017/04/22(土) 13:11:28.69 ID:pMHrG+eg0
都内だけど1速で引っ張ったり3000回転以上を意識して走るとリッター5キロ前後
引っ張らずに早めにシフトアップして2000回転前後で走るようにするとリッター7キロ弱
満タン法で何ヶ月か計ったけどこんな感じだった
どっちも街乗りオンリーの燃費

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-MAHZ):2017/04/22(土) 16:15:15.33 ID:o+54jr/t0
フェラーリでさえリッター5は行くのにこの排気量と馬力でこの程度とは・・・

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/22(土) 16:52:44.75 ID:efWHTvlja
まぁ大排気量のほうが全然燃費良かったりするからな

ただそれを言い出しちゃおしまいよ(^q^)

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-nwuZ):2017/04/22(土) 16:59:44.22 ID:N9mb+dBJ0
何周遅れの燃費叩きだよ
高回転側全力の設計で燃費良いわけないだろ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-gHVW):2017/04/22(土) 17:11:03.14 ID:BLsOHa6y0
そんなに燃費気になるなら手離しなよ。誰かの形見でもないならば、欲しくて待ってる奴に渡した方がみな幸せ。誰も止めんよ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-79ym):2017/04/22(土) 17:25:36.42 ID:aVmc8rJoM
じゃあ、来るなよ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-KYJu):2017/04/22(土) 17:47:58.92 ID:P7oPkRzzr
>>599
サイド排気の3ローターって音はどうなるかな。
ノンターボなら良いかもね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MsVj):2017/04/22(土) 21:00:37.29 ID:Vk/RBdiNa
4ローターで燃費10kmのやつ聞いたことある

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-nwuZ):2017/04/22(土) 23:03:58.73 ID:N9mb+dBJ0
通常の自動車メーカーはそんなもの出せないけど
バックヤードビルダーや改造車なら自由だから、どうぞお好きに3ローターでも4ローターでも載せてくれ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-TkTn):2017/04/22(土) 23:39:21.76 ID:G366OdC4d
燃費わりい〜wっていいながら内心これでこそロータリーみたいな感じで喜んでるんだよ察しろよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f62-6K3P):2017/04/22(土) 23:46:27.37 ID:fkL3CjVI0
>>615
ってか言うほど悪くないよね?
アルファードとかのワゴン車よりずっと良いもの

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/22(土) 23:48:43.93 ID:f2Uv39nmd
静岡のショップが3ローターへの載せ替えメニューを用意してるね
よくモーターショーでも出展してるので1度話を聞いたが、8なら前期モデルのみ対応出来るって言ってた
残念ながら後期モデルは排ガス規制とかの絡みで、現時点では無理らしいけど

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-y9l0):2017/04/23(日) 01:28:39.62 ID:1zSCa8KHr
>>616
そうそう。
むしろレシプロの最新車種でも、実測10リッター台はざらなので、騒ぐほど悪くない。

飛ばしたら悪くなるが、それはどの車も同じ。
フェラーリとかサーキットだとリッター2キロいかないのもあるぞ。比較が極端だけどw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-nFvZ):2017/04/23(日) 05:48:25.28 ID:Fmt2xTLWK
>>618
全く参考にならないが、MX-5RFの実燃費が満タン法で15kmだった(メーター内燃費計で15.4km)。
4000回転くらい回して11km。

まあ倍は違うけどロータリーはこんなものだろう、と思ってる。
ちなみにNCRHTが8kmだったから、NDは確実に燃費向上したよ。

家の3台の燃費は
FD 5km
SE 6km
NDRF 11km

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-nFvZ):2017/04/23(日) 05:50:38.56 ID:Fmt2xTLWK
NCRHTの時は8と燃費に大差ないから、8が悪いとは思わなかった。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/23(日) 05:57:22.77 ID:J6htmK4p0
>>615
そうそう
街乗りでは5km/Lを切るけどコレは自慢する為に言っている
給油時に満タンにするのが楽しくて仕方無い
3ローターで3km/L以下ならもっと楽しいだろう

けど載せ換えで300万はちょっとしんどいな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/23(日) 06:03:02.14 ID:J6htmK4p0
>>619
FDだけでなくRFまであるのか
凄いな
手放すことなく新しいクルマに乗れるのは理想だなぁ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/23(日) 06:09:27.25 ID:Z8Dq/hl+0
>>619
マツダづくし(・∀・)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf1f-FVoD):2017/04/23(日) 07:10:58.58 ID:KXye6GMw0
>>617
どこ?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-MAHZ):2017/04/23(日) 07:52:31.39 ID:XTKaXa2N0
燃費が悪いののはREならしょうがないけど
小排気量で燃費が悪くてついでに低馬力なのが
問題な気がする(排気量をレシプロと比較したら高馬力だけどねぇ)
最近の車でも燃費が悪いのはあるけど、だいたい
それに見合る高出力だったりバカでかい図体だったりするけど
REエンジンは・・・

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c362-TkTn):2017/04/23(日) 08:02:47.65 ID:NZ+g25vz0
そんなの8乗る時点で覚悟してたでしょ
8にはNAロータリーという気持ちよさがある
NAレシプロの高回転も気持ちいいけどね
どっちか乗るとやっぱりどっちもいいなと思う

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-HtIA):2017/04/23(日) 08:28:27.25 ID:Vi0lkWLN0
> 最近の車でも燃費が悪いのはあるけど、だいたい
> それに見合る高出力だったりバカでかい図体だったりするけど

14年前の車を最近の車と比較するw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/23(日) 08:29:51.93 ID:Z8Dq/hl+0
なんかアンチ的発言ばっかやなーと思ったらこの人8乗りでも何でもないのね(´・ω・`)

フェラーリ乗ってるお金持ちかな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfdd-q+iK):2017/04/23(日) 08:40:16.98 ID:z18+JLoo0
>>623
エイトとNBの他に今乗ってる他社セダンをMSアクセラに換えてマツダ一色に…と考えた事ならば有るw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/23(日) 08:47:46.32 ID:Z8Dq/hl+0
>>629
MSアクセラっていうチョイスがいいですねw

FFターボで方向性は違うけど車選ぶ上で選択肢にあったなー

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f62-6K3P):2017/04/23(日) 10:11:26.75 ID:s3PsggiI0
>>619
SPRの前に乗ってたNC RS RHTは15〜17kmは走ってたけど…

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/23(日) 10:37:43.57 ID:2ljfuF7Sd
>>624
佐藤商会ってとこ
「RS PANTERA」で検索

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-vS60):2017/04/23(日) 17:44:22.74 ID:qbbOZVv0a
オイルクーラー増設してる人いる?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff67-KYJu):2017/04/23(日) 20:56:03.40 ID:kF5kvubJ0
この車って高速巡行してると燃費悪い車って感じが全くしない
音は静かだしエンジンからの震動は皆無だし

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d307-YrIX):2017/04/23(日) 21:01:31.66 ID:vqn9CbXB0
たしかに静かですな。ロードノイズでかき消されるし。
なんか回転あげないと刺激がないからマフラーでもつけようかなー。って気になるわ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d307-YrIX):2017/04/23(日) 21:03:57.42 ID:vqn9CbXB0
それとこの車ってなんか独特な匂いがするんだが。
知り合いの8もエンジン始動すると同じ匂いがするが。なんのにおいだろう?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef6c-gHVW):2017/04/23(日) 21:42:46.09 ID:bqcQKwmV0
>>636
まさにロータリー特有のオイルが焼ける匂いだろうな。おれはこの匂い好きだよ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-KYJu):2017/04/23(日) 22:24:12.27 ID:sLzeO31Br
未燃焼ガスかな?
旧車でも同じ様な匂いする

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/23(日) 22:46:45.21 ID:J6htmK4p0
始動直後は燃調が濃いし、オイルの混じった未燃焼ガスの匂いだな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf1f-a9+m):2017/04/23(日) 23:35:39.33 ID:jg2xMVCJ0
この週末、D で ND 幌と RF 試乗してきた。
増車するつもりだったんだけど、帰りにエイト乗り換えたらその気が無くなった。

幌の 1.5 は確かに軽くってワインディングで頭の入りが気持ちいいんだけど加速感はデミオだし、軽いせいなのか試乗車がおろしたてでショックがこなれていないせいか
収まりが悪くて乗り心地悪いしマフラーも軽い音質だけど所詮小排気量な音だった。

RF はトルクもあって足もしっとりしてたけど音は 1.5 に比べて物足りないし、1.5 よりも高速は快適だけどエイトに比べると全然だし、トルク感は同じでも伸びが全く
気持ち良くなかった。こっちは重いぶん頭の入りはエイトと変わらんし。

今更ながら、RX-8 の完成度はちょっと今どきの車でもそうそうない。NA でこれだけ気持ちいいエンジンとなると、BMW ストレート6 か、V8 しかないと思う。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93bf-I2+T):2017/04/24(月) 01:19:10.27 ID:OpD5Knmf0
俺は硝煙の匂いがする車と呼んでいる

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-6Gh3):2017/04/24(月) 01:52:25.25 ID:bXhVRudT0
>>633
してるよ、マツスピの増設キットを前期タイプSに組んでる
街乗りなら組まなくてもいいと感じる

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/24(月) 03:05:32.69 ID:oDJeqjnod
>>641
俺は炎の匂いが染み付いた車と呼んでる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/24(月) 04:14:13.46 ID:NjBcKu72a
むせる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-Et+B):2017/04/24(月) 07:09:46.95 ID:TRVcLXBPd
RX-8で飲むコーヒーは苦い
って言うかこのスレ加齢臭がひどいw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-79ym):2017/04/24(月) 08:20:30.11 ID:uIUOZAqFM
>>645
中古が高ければ、青臭く無かったんだけどね。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/24(月) 08:54:35.89 ID:NjBcKu72a
ここはクメンの政府軍基地アッセンブルRX-8

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1321-03Hb):2017/04/24(月) 08:58:08.89 ID:UitMBmKJ0
ここの背景のデザインが変わったの俺だけ?
白くて目が疲れるんだけど

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-vS60):2017/04/24(月) 09:34:38.52 ID:C7Sq4h/ka
>>642
俺も前期タイプSに増設しようとしてたけど街乗りだと過剰か

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f74-DniR):2017/04/24(月) 09:43:38.51 ID:rYBoCW0J0
>>648
リニューアルされたんじゃないの?
書き込みさせてもらってるんだから、そんなこと言うもんじゃないよ
でも、文字が薄くて、書き込みが大変

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-dL5n):2017/04/24(月) 09:56:59.92 ID:r3/nAxsjd
オイルショックが無ければ日産もロータリー出して切磋琢磨できてたかもしれないのに
残念なことよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/24(月) 10:21:55.64 ID:oDJeqjnod
SPRのキャリパーの赤は暗い…、血の色だ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/24(月) 10:41:47.89 ID:CO6H7GK4r
>>651
マツダ負けて終わりじゃね?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-9HRc):2017/04/24(月) 10:44:13.86 ID:3kfvQazx0
>>652
レッドキャリパーか

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/24(月) 11:24:25.37 ID:leoPtp6Nr
>>648
pcもスマホも専ブラだと専ブラの背景で特に問題ないけど、ブラウザは何使ってる?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/24(月) 11:25:43.58 ID:leoPtp6Nr
ってうわわわ、エンジンかけてハンドル少し回したらキュルキュルって音がする
これが噂の8で多発するEPS不具合の前兆け?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/24(月) 12:04:25.92 ID:khIZ7J4Da
そういや俺の前期タイプSも最近右いっぱいにハンドル切るとカタカタカタッて鳴るな
なんだろ?
左は鳴らない、どなたか原因と対策が推測できる方いらっしゃいますか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-TuMx):2017/04/24(月) 12:31:47.54 ID:z713DTaNd
>>651
日産ロータリー俄然実現してたらは今とはまた違った展開になってたかもね。

ケンメリRもロータリーだった可能性大

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-XsL7):2017/04/24(月) 12:57:30.26 ID:qvrFfHcBd
スカイラインクロスオーバーかっこいいし中古けっこう値段下がってきてるなあ
買い換えようかな
20年式後期タイプE6万キロ修復歴ありでも20〜30万で売れるかな?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-dL5n):2017/04/24(月) 12:58:54.44 ID:r3/nAxsjd
>>658
シルビアに積むのは確定してたみたいだね
マツダ日産で競い会えば今もロータリーがそこら中に…

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-TuMx):2017/04/24(月) 13:28:22.59 ID:z713DTaNd
>>660
オイルショックさえなければ…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-EGrg):2017/04/24(月) 13:44:17.30 ID:RPym9Yoad
前期ベースグレード乗りです。
最近長い距離を走ってるとギアが入りづらくなる症状が発生。
特に1速とバックギアに入りづらい。入らないこともないけど、固くて結構力入れないと厳しい感じ。
これどうしたらええんや………

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-9HRc):2017/04/24(月) 14:24:07.08 ID:3kfvQazx0
>>662
エア噛んでるんじゃない?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d397-MyhI):2017/04/24(月) 14:45:42.53 ID:tYHt3XWM0
ニュートラルの時にクラッチペダル戻して踏み直すとスコッと入る感じかな
何をどうやっても入りにくくなった感じかな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/24(月) 14:51:46.15 ID:CO6H7GK4r
>>662
冷えると入る?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-WEz+):2017/04/24(月) 14:56:18.29 ID:w6TPEjafr
>>640
増車ならそれでイイんじゃね?
乗り換えるとなると色々と割り切らないといけないけど

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-EGrg):2017/04/24(月) 17:17:36.85 ID:RPym9Yoad
>>663
エアですか?調べてみます!

>>664
記載の方法でも入りにくい時がありました。

>>665
冷えると入りますね、走行して30分くらいするとその症状が顔を出しだす、といった具合です。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/24(月) 18:15:06.63 ID:CO6H7GK4r
>>667
ペダルを踏んだ感触は変化する?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/24(月) 18:22:30.83 ID:La5whfD0r
>>664
購入時からこの症状だからダブルクラッチしてたけど、シンクロがダメなのかね?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/24(月) 18:55:39.14 ID:dRgaX24c0
>>667
晩ごはん食べた?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd7-gPnt):2017/04/24(月) 19:12:00.62 ID:2UjiHKfGK
ちゃんと食べなければダメよ!

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-y9l0):2017/04/24(月) 19:36:45.72 ID:4iMRdVj5r
>>640
まさに、シャシーとエンジンと両方いいんだよね。
俺もnd試乗したけど、リプレースはできないことを確認してしまった。(当たり前か)
エンジンは、ほんとウルトラスムースですね。
8気筒相当以上という開発者のコメントは嘘じゃない。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/24(月) 19:38:26.77 ID:CO6H7GK4r
>>672
リプレースって何かな?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-5aOr):2017/04/24(月) 19:52:20.46 ID:+3B0nzMDp
>>673
リプレース=replace→置き換える→8からNDに乗り換える(事は出来ない)という意味では?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/24(月) 19:59:37.39 ID:hub90U/K0
やっぱたのしーわこの車(*´ω`*)

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d351-Xafy):2017/04/24(月) 20:03:21.79 ID:Se4ImzEm0
ポンプリングのリコールのハガキきた

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef9d-5GSV):2017/04/24(月) 20:06:01.81 ID:wfrmt22b0
>>676
部品供給がやっと整ったか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/24(月) 20:08:24.50 ID:CO6H7GK4r
>>674
そうなんだ
普通に、乗り替えるって言ってくれたら良いのにね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-79ym):2017/04/24(月) 20:17:34.53 ID:mNAEKcn/M
>>678
いや、普通の使い方

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/24(月) 20:48:48.40 ID:oDJeqjnod
RX-8は孤高の存在
ATに例えるならベルゼルガだな
つまり乗ってる奴は全員ル・シャッコみたいな奴だ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-EGrg):2017/04/24(月) 21:13:38.34 ID:y4ykp1lp0
>>668
ペダル踏んだ感じは変わらないです!

>>670
おう!麻婆茄子食った!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-9HRc):2017/04/24(月) 21:13:44.23 ID:JpnypO0ma
>>662
渋滞で同じ症状なったことあるわ。全身で力入れないとギア入らなくて、クラッチ踏み込んでも動力切れなくなる
熱でクラッチフルードエア噛みして切れなくなる8の持病らしい
過去レスでクラッチホースを耐熱性のやつに変えたら直ったとか見た気がする

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff78-5GSV):2017/04/25(火) 02:51:42.50 ID:8xIDong10
20万キロ超えると、冬の間はいいんだけど、陽気が上がるとエンジンがなんかしんどそうだな。
そろそろ限界か?
いつリビルトに載せかえるかな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-jyPe):2017/04/25(火) 09:43:18.25 ID:XZn5v12Ld
>>676
俺も来たぜ。
部品足りないから、予定よりも遅れるからごめん、て。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-WEz+):2017/04/25(火) 10:04:32.54 ID:H6TCkGl0r
>>683
す、凄いな・・・

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93d5-Xafy):2017/04/25(火) 11:50:38.85 ID:ngUZ4ELV0
>>676
俺も昨日来てたな
予定より遅れて6月ごろになるそうな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d397-MyhI):2017/04/25(火) 11:58:41.87 ID:wPspAVH80
ええー、うちまだエアバッグの案内が封書で来たばっかりなのに(まだ済ませてない)

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK17-gPnt):2017/04/25(火) 12:06:00.66 ID:dqEtJJmLK
ポンプリングのリコールかい?早い、早いよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-TkTn):2017/04/25(火) 16:08:46.32 ID:2qI5P1Jod
>>662
ほぼ同じ症状になったことある
自分は全く入らなくなってクラッチの感触も変わってクラッチも切ったら戻ってこなくなるまでなったけど
ブレーキフルード、レリーズ、マスター、クラッチホース交換で3万弱だったかな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f62-6K3P):2017/04/25(火) 20:57:54.80 ID:aswCdN2l0
SPR初のリッター10km超え♪
往復410km中20km程高速道であとは走りやすい一般道でした@北海道

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb7-5E1K):2017/04/25(火) 21:09:20.14 ID:wu0oOYeR0
納車されたエイトのタバコ臭がひどい…
なにかオススメの消臭剤ない??
アマゾンではDr.DEOが人気らしいけど

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/25(火) 22:24:10.19 ID:AgHmo3LPd
松岡修造オススメのファブリーズは?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff33-TkTn):2017/04/25(火) 22:30:57.48 ID:SwOZ6mae0
高いけどキーパーとか行って内装クリーニングするかな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKf7-nucn):2017/04/25(火) 22:34:56.97 ID:lCoTCDxwK
うちも、「ポンプリングは4月って言ってたけど、部品が足りないから6月にしてね(はぁと)」って来たわ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63d5-5aOr):2017/04/25(火) 23:42:55.81 ID:GIHSuMrZ0
大阪→横浜の高速で3000rpm安定で走ったら燃費12キロでたのは良い思い出
今までは燃費2桁なんて都市伝説やろ程度にしか思ってなかったけど

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/26(水) 00:14:43.04 ID:BITEIVjga
2桁km/Lは納車された日に慣らしがてら高速を走ったときに記録して以来お目に掛かっていません

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/26(水) 01:16:02.56 ID:c73IBq6o0
7km/h走ってくれればヨシヨシしてあげるわ(*´ω`*)

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK):2017/04/26(水) 01:16:35.90 ID:c73IBq6o0
あ、km/Lやった(´・ω・`)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-Xafy):2017/04/26(水) 02:21:45.84 ID:o0FXcmCgd
>>691
クレベリン燻蒸はどうだろか?
中古車扱ってるトヨタディーラーでやって貰えるかも。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-XUuI):2017/04/26(水) 10:14:12.85 ID:yw7LU5y4r
>>697
じわるわ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a361-HDOw):2017/04/26(水) 12:44:03.83 ID:nHmNBepO0
>>691
なんで買う前に気付かなかったの?
シート剥がして、カーペット洗ったり天井も外してクリーニングしないと
ヤニと灰は取り取りきれないよ
エアコンも臭いだろうし、そっちもメンテいるし

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f74-DniR):2017/04/26(水) 18:37:07.76 ID:i+4fxj4J0
>>691
複数オーナーだったと思われる前期タイプSを、ディーラーで買ったんだけど、
室内・エアコン共に、全くタバコ臭がなかった。でも、灰皿を開けると酷い臭いが
で、カナテクス装着時に灰皿を外してみると、そこは灰だらけ
兵庫県なんだけど、ディーラー扱いの中古車は、一か所に集めて徹底的にクリーニングするみたい
それを施された個体には、「U for you」のステッカーが貼ってある。兵庫県独自?
その徹底ぶりに感心する一方、灰皿がそれだったり、サイドブレーキの下にはなんかレシートが・・・
これこそが、マツダクオリティかな? 

初めからわかってることは、納車前にきっちりと頼んでおかないと
購入したところに、クリーニングの依頼はできないの?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/26(水) 19:30:07.69 ID:hdNIQ/ig0
ゴルフバッグ積めるっけ?
今実家に車があってサイズ感がわからないので教えてもらえると助かります

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c339-TuMx):2017/04/26(水) 19:31:15.75 ID:EqOdMIuI0
>>703
ドライバー入れてなければ入る(笑)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf1f-FVoD):2017/04/26(水) 19:38:23.62 ID:qdr5O9xn0
ルアーロッドすらトランクには入らんからなあ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-XUuI):2017/04/26(水) 20:06:02.66 ID:yw7LU5y4r
>>705
バスロッドなら、後部座席のセンター部分外しちゃえば助手席まで来るけど余裕で積めるぜ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/26(水) 20:31:01.34 ID:HUdifgi5a
>>704
ドライバーは運転席に積んであるから問題無いな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-Xafy):2017/04/26(水) 20:47:41.14 ID:YvyCL5Svp
>>703
自分のバックは何とか入った、使ってるバッグやクラブによるんじゃないかなぁ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf78-WEz+):2017/04/26(水) 21:28:18.57 ID:npBhO23Q0
私がドライバーだ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-Pv6Q):2017/04/26(水) 21:55:10.77 ID:nypHsNX70
45インチでヘッドカバーが無駄に大きくなければ2個入りますよ。
2個目は天地逆で少々パズル、シャフトのしなりを少し生かす。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/26(水) 22:21:46.55 ID:hdNIQ/ig0
>>710
どう入れる感じですか?運転席??

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/26(水) 22:22:03.98 ID:hdNIQ/ig0
間違った
助手席?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ff2-Pv6Q):2017/04/26(水) 22:33:11.01 ID:nypHsNX70
トランクです。結構真面目に答えてるつもりなんですけどねえ・・

なんか徒労感。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d351-Xafy):2017/04/26(水) 22:39:34.28 ID:avi33KyH0
みんな何のタイヤ履いてる?
サーキット走らない人教えて

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c362-TkTn):2017/04/26(水) 22:44:08.99 ID:FirMmDPy0
>>714
ps2

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-MQjn):2017/04/26(水) 22:51:35.22 ID:7iiUgyMea
>>714
ゴム製の奴

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-Rp+H):2017/04/26(水) 22:58:28.48 ID:fXxyDV/Pd
輪ゴム

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f7-5VfB):2017/04/26(水) 23:18:04.40 ID:x+LLNkfw0
s001

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-0ahY):2017/04/26(水) 23:23:39.44 ID:RiJ4de8g0
オカモト

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3db-aXJd):2017/04/26(水) 23:44:19.31 ID:+aV2/uvL0
サガミオリジナル

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f0a-Xafy):2017/04/26(水) 23:56:17.15 ID:hdNIQ/ig0
>>713
ありがとうございます
助かりました

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 00:24:32.20 ID:PbpOLyCRM
ATR

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-Nwzg):2017/04/27(木) 00:31:11.79 ID:EC1hkw+30
POTENZA

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Spe5-LXZo):2017/04/27(木) 07:11:23.84 ID:GJ5/oKiAp
前期6MTなんだが街乗りするときでも、
DSCをオフにした方が発進とかシフトとかスムーズなんだけどこれいかに?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31df-iv4i):2017/04/27(木) 07:11:37.53 ID:EkUj9gfs0
>>714
s001→SP sports01
サーキットではAR-1
街乗りなら純正(互換)タイヤ最強ですね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7d-FG6U):2017/04/27(木) 07:17:36.07 ID:Z4BSOfr6K
>>724
そんな気がするだけ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/27(木) 07:32:53.90 ID:dEsCeLs4a
買ったらアドレナリン履いてた

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39bf-ktuO):2017/04/27(木) 09:08:36.58 ID:fNT8iUq+0
>>724
燃費も良くなるよ@後期乗り

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/27(木) 09:49:14.67 ID:SnLDHcnZd
>>724
ABSもカットした方が短い距離で停止出来るよ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-Heg1):2017/04/27(木) 10:05:18.96 ID:QfBWK27aa
俺の人間ABSの方が優れてるぜ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/27(木) 10:43:41.56 ID:6t/+ipDr0
キチガイがいるぞ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 12:33:57.07 ID:E0gEWNUMd
>>714
ピレリのP-ZERO
ちょっとロードノイズがうるさいかな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1d2-FeVf):2017/04/27(木) 12:45:42.21 ID:gT8U/FVA0
>>714
純正RE050A→Asym2→V105
この3種類だとタイムアッタクしなければ、軽くて、転がり抵抗の少ないAsym2が良い感じです

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 13:47:30.25 ID:PbpOLyCRM
エンジンブローした
載せ変えて距離2000キロ
前ローターがダメになったらしい

デラで調査中なんだけど博識な8乗り原因わかる?

前期の中古フルノーマル車
購入後マフラー交換のみ
リビルド時プラグとオイル吹き出す部品を交換済

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 13:54:09.81 ID:PbpOLyCRM
アイドリングのばらつき
振動あり
低速の力なし
エンジンはかかる
前ローターの圧縮無い

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/27(木) 14:01:43.81 ID:UUV5VN1ur
>>735
新品に載せ換えて2000キロでブロー???

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 14:05:53.36 ID:PbpOLyCRM
ナラシ運転してた

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/04/27(木) 14:10:28.34 ID:QY9sZSH10
>>734
リビルトエンジンの個体不良じゃなければ、組み付けミスによる失火か異常燃焼、または交換したメタポンの動作不良ってところかなあ。

原因わかったら教えてくだされ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 14:16:48.01 ID:PbpOLyCRM
中古購入直後ブロー
リビルド後テスト中にブロー
リビルドとメタポン?交換してナラシ2000`でブロー
原因調査中

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/27(木) 14:18:59.68 ID:SnLDHcnZd
多分ディーラーじゃ特定出来ないと思うよ
エンジン載せ替えでうやむやにされてしまいそう

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 14:21:13.84 ID:E0gEWNUMd
保証期間とかないの?
ちなみにリビルド載せ替えでいくら掛かった?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 14:32:38.91 ID:PbpOLyCRM
デラで買った中古じゃないので保証はなし
リビルドで75万位?

デラ車じゃないのに面倒みてもらってるので店には感謝してる

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/27(木) 14:39:18.70 ID:UUV5VN1ur
>>742
75万は どうなるのかな?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 14:50:26.07 ID:PbpOLyCRM
人生最後の趣味車と思ってなおしたけどまた修理代かかるなら諦めるかな
通勤に8使えないから軽買ったし

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 15:01:24.01 ID:E0gEWNUMd
>>742
リビルドエンジン自体に保証期間ってないの?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/27(木) 15:02:13.79 ID:bIZWw1+Ja
アイドリングばらつきってどの程度なのだろ(´・ω・`)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 15:04:05.74 ID:PbpOLyCRM
あるんじゃない?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 15:06:13.36 ID:PbpOLyCRM
止まりそうで止まらない
V8みたいに

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/27(木) 15:08:24.44 ID:SnLDHcnZd
>>739
最初の載せ替えは何処でやったの?
本当にリビルドエンジンだったの?
そんなに連続で壊れるとは考えられない
中古エンジンに載せ替えされたのでは?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 15:21:26.32 ID:PbpOLyCRM
全部デラだよ

ナラシ中にエンストしかけてプラグ被った感じになったので3000回転でしばらく走ったらなおった
次の日ナラシに行こうとエンジンかけたら異常なし
エンジン暖まるまで2000回転で走って3`位で水温安定からのアイドリングがバラけた
その足でデラに入庫
IGコイルでしょうと言われ待ったたら預かりになって原因調査中

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/27(木) 15:30:24.90 ID:UUV5VN1ur
>>744
俺は通勤用に8を買ったよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 15:38:56.75 ID:PbpOLyCRM
>>751
職場が家から近くて8を通勤に使うなら遠回りしてくれとアドバイス貰ったの
8は趣味車にして軽買った

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9302-JvJn):2017/04/27(木) 16:40:22.30 ID:rUn+OtOA0
センサー類は全部新品にした?
OH後あまり走ってないのにブローはセンサー変えてないパターンがよくある

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 17:23:25.54 ID:E0gEWNUMd
プラグが汚れてるんじゃないかな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 17:30:31.35 ID:PbpOLyCRM
>>753
センサーは交換してないと思う
基本的なリビルド載せ変えなので

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 17:31:47.69 ID:PbpOLyCRM
エラーは出てない模様

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 17:34:47.41 ID:E0gEWNUMd
>>756
やっぱプラグだと思う

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 17:43:47.71 ID:PbpOLyCRM
>>757
デラの報告では前ローターの圧縮が測れないらしい
ってことはプラグ外すしチェックしてるんじゃないかな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1951-PXQB):2017/04/27(木) 18:29:15.28 ID:tMz1QmM60
みんな良いタイヤ履いてるなぁ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-5uBT):2017/04/27(木) 18:35:39.54 ID:Ey9oNTaLa
Sdrive

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/04/27(木) 18:56:25.00 ID:QY9sZSH10
>>739
中古購入直後にブローしてリビルト載せ替え2000kmで再度ブローしたなら原因はエンジン本体じゃないね。
圧縮ないからブローとも限らんが慣らし中にエンジン壊すほどの異常なら燃焼周りが怪しい。

なんかガソリンやオイルに入れた?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b333-UDH9):2017/04/27(木) 19:12:09.26 ID:+vuNYB1B0
>>761
自分で変えたのはマフラー位で他はデラに丸投げですよ
エンジンも純正マフラーも外したことがない車体でした
変な改造車でもないのに何が悪いのか困ってます

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM05-ObDd):2017/04/27(木) 19:20:19.76 ID:8K7lAlXUM
>>762
変な改造車かどうかなんて、分かるわけないし。
バラで売って高くなるなら、売る時戻す人だっているしね。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/27(木) 19:25:13.84 ID:oHtCC7/ar
>>762
前の持ち主、なんか怪しいね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-PXQB):2017/04/27(木) 19:27:50.13 ID:I2w6tlyX0
エアフィルター変えてるとか??エンジン内じゃりじゃりしてない?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b333-UDH9):2017/04/27(木) 19:31:06.32 ID:+vuNYB1B0
マフラーも足回りも外した形跡がない車体
デラによればエンジンも下ろした形跡がない車体
なんだよね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b333-UDH9):2017/04/27(木) 19:33:43.74 ID:+vuNYB1B0
エアクリは純正
車検で新品交換済み

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9302-Ahd3):2017/04/27(木) 19:56:22.62 ID:rUn+OtOA0
まさか消耗品の交換せずにエンジン載せ替えたの?
エンジン載せ替えるならセンサー、フィルタ、点火系等の消耗品類は交換しないと
前期型なら尚更劣化してるはず、ロータリーは熱持ちやすいんだから

オイル、プラグ交換ばかりに目が行きがちだけどそれ以外もきちんとメンテナンスしなきゃ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-UDH9):2017/04/27(木) 20:06:57.92 ID:PbpOLyCRM
>>768
デラでお任せで載せ変えた
自分からは何も指定してない

エアクリは載せ変えたときだねたぶん
明細クルマの中だわ
センサー類はわかんないや

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bf3-Bwvd):2017/04/27(木) 20:14:46.04 ID:sZlBCTU90
>>759
PS4

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-UFuf):2017/04/27(木) 20:34:33.55 ID:V5v+Gsplp
>>763
なにやってるかは分からんけど、一番やっかいなのはEUC書き変えてる場合。まあ話の限りでは無さげだな、

1発アウトになるような変なモンが見当たらない。リビルトエンジンの不良かねぇ。それも珍し過ぎるから、やはり組み付けミスかもな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/28(金) 10:17:53.40 ID:Z5+fhp+nd
話を聞いてるとECUが怪しいと思うわ
中古車は前のオーナーが何をしてたか分からんからなあ
下取りに出す時にノーマルに戻したけど、ECUだけそのままって可能性もあると思う

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2d-FG6U):2017/04/28(金) 11:59:44.78 ID:qJeO1RT8K
だから中古車は嫌だ。私は絶対に買わない。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/28(金) 12:23:49.44 ID:p4p6j3XYa
8は中古でしか買えんがな(´・ω・`)

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-0TkI):2017/04/28(金) 12:24:07.00 ID:4STmRds0M
4しーずんタイヤにしたいけどどうかな?ちなみに今はs drive .雪降ったらのらない。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK55-FG6U):2017/04/28(金) 12:34:22.46 ID:qJeO1RT8K
あっしはSPRを新車で購入してる。
中古買うくらいなら買わなかった。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/28(金) 12:35:20.55 ID:p4p6j3XYa
>>775
コンチネンタルのExtreme Contact DWS06とか結構良さそうだなーと思う
ハイパワーな外車でも問題ないと聞くし...

でも雪の日乗らないならそれこそサマータイヤ履かせとけばいいんでは(´・ω・`)

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/28(金) 12:37:05.70 ID:p4p6j3XYa
>>776
まぁ当時買えたならそれが良かったんだとは思うけど...(´・ω・`)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91df-Ahd3):2017/04/28(金) 14:06:28.51 ID:BxxOfJhV0
ロータリーエンジンの突然死はソレノイドバルブ故障が原因で起こることもあるよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-ZmVS):2017/04/28(金) 14:34:11.39 ID:N2gozwfFd
俺はエイトの新車に乗りたくて、免許取る前の17歳で親名義でSPR買ったクチ
就職決まってたしね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd05-ZmVS):2017/04/28(金) 14:36:21.29 ID:VvvmNQ/zd
CX-8とか紛らわしい名前だわ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/28(金) 14:42:08.34 ID:Z5+fhp+nd
>>781
CX-7「何か知らんがスマン」

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b333-UDH9):2017/04/28(金) 16:02:18.57 ID:E3ADh5/g0
>>772
純正を書き換えているのか
それはわかんないね

>>779
エンジンチェックランプ点灯してなかった
デラのチェックでもエラー出てない

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/04/28(金) 16:20:33.90 ID:ogVgnlyv0
最終的には再びエンジン交換になるんだろうが、またすぐに壊れちゃ敵わないから原因究明してるんだろう。時間かかるね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b333-UDH9):2017/04/28(金) 16:52:03.23 ID:E3ADh5/g0
>>784
デラの説明はその通り
時間がかかるらしい
原因調査頑張って欲しい

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b974-gNcs):2017/04/28(金) 23:33:18.72 ID:+ZY4bHgL0
>>780
ずいぶん甘やかされて育ったんだな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB):2017/04/28(金) 23:52:32.80 ID:cQexr6Pu0
それは流石に妬みだよ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spe5-5uBT):2017/04/28(金) 23:55:28.43 ID:n5EdBe4Ap
rx-8乗って半年…初めてDSC完全OFFしてみた。
別の車になったようで凄く楽しい!なぜ今までやらなかったのかと後悔ww

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1951-PXQB):2017/04/29(土) 00:25:59.03 ID:0HECD52A0
タイヤ替えたいけど18インチ高くて買えない…
自動車税なんてなくなればいいのに

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/04/29(土) 01:52:28.49 ID:nGJ+R5qu0
>>788
場合によっちゃサポートなくて彼方の世界だから気を付けな。保険料率上げて迷惑かけるんじゃねーぞ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB):2017/04/29(土) 03:23:50.99 ID:y/xo6GPc0
安いタイヤも有るぞ。
DZ101なんていつ設計なんだよ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/04/29(土) 05:02:02.54 ID:++8+uI1La
DZ101なんてまだ在庫あるの?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-irQK):2017/04/29(土) 07:05:14.46 ID:VIvRD69Oa
4シーズン履いてる。雨の高速道路がラク。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19a2-Bmyv):2017/04/29(土) 09:51:46.10 ID:ucZlLko40
DZ101まだ売ってるよ!一本一万円前後。値段なりだけど、私の腕ならストリートは充分な性能だな。ロードノイズは大きめ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/04/29(土) 09:56:57.47 ID:QP/mSbxva
別車では元々DZ101履いてて、また101にしようとしたら無かったので102に換えたんだよなあ
更に別車はDZ101履いてるけど

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/04/29(土) 09:58:18.18 ID:7bnMnW0i0
前の車にDZ101履いてたけどグリップそこそこ、ライフも長くて良かったな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-XZJj):2017/04/29(土) 11:52:21.58 ID:+Le1QFgRM
リーマンショック前はアドバンスポーツ履いていたよ。
今では度重なる値上げの前に手も足も出ない

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-TVG6):2017/04/29(土) 12:04:30.85 ID:mV5I+lDzdNIKU
サマータイヤなら浮き輪でも履かせとけば?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1951-PXQB):2017/04/29(土) 12:44:53.89 ID:0HECD52A0NIKU
お金貯まったらdz101買おう
自動車税が無ければ買えてるんだよなぁ…はぁ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1351-ObDd):2017/04/29(土) 14:46:05.28 ID:DylJJfk70NIKU
こういう車は、金に余裕が無ければ乗らない方が良いかも知れない。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b78-rGae):2017/04/29(土) 14:48:32.07 ID:t/NpO5Lu0NIKU
心に余裕がなければ乗らないほうが良い

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-PXQB):2017/04/29(土) 14:55:24.39 ID:GZ3EY8PddNIKU
一度買ったらなかなか手放せないのも人間の性

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW FF33-Bmyv):2017/04/29(土) 15:07:16.95 ID:JnIIDhHNFNIKU
そんなもん、買ってから考えればいいし、買ったらどうにかするんだよ。好きだから買うんだし。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ KK7d-3z/p):2017/04/29(土) 16:19:59.66 ID:V742mVXaKNIKU
雹、竜巻には気をつけて

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 11d5-18Hv):2017/04/29(土) 16:32:49.43 ID:itnXMSvt0NIKU
>>788
公道でドリフトは止めておけ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-TVG6):2017/04/29(土) 17:26:18.89 ID:mV5I+lDzdNIKU
>>805
いや、たかがDSCオフ位でその考えはおかしいだろw
そんな事言ったら一昔前の車に乗ってる人は全員ドリフトしてる事になる

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e162-JvJn):2017/04/29(土) 19:03:04.88 ID:S9eLWByU0NIKU
それならDSC完全オフの必要なくね?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d399-PXQB):2017/04/29(土) 19:54:16.39 ID:78V0C1dA0NIKU
amazonでLEDハイマウントストップランプめっちゃ安く売ってる
流行りのやつかな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a159-VhBr):2017/04/29(土) 20:16:28.64 ID:iskYLhtn0NIKU
DSCってアンダーが出るような状況じゃなくても
ハンドル切ったときとかに軽く内側だけブレーキ掛けて回答性の手助けしてなかったっけ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW b974-1Wfw):2017/04/29(土) 20:27:50.19 ID:IAU8EkuX0NIKU
>>809
そうなの???

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b78-rGae):2017/04/29(土) 20:30:58.25 ID:t/NpO5Lu0NIKU
>>808
流行りの詐欺だろうなぁ・・・

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 131b-VNF7):2017/04/29(土) 21:45:52.74 ID:LNZTEzwp0NIKU
>>809
それ、最近のマツダの売りの気がするぞ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW d18b-UFuf):2017/04/29(土) 22:15:58.86 ID:l2jatLN60NIKU
マニュアルの、この書き方好きだよ
認めちゃいないが、教えたい感じがある

> DSC OFFスイッチを長く押し続けると、スイッチの故障検出機能によりTCS/DSCがシステムダウンすることがあります。

バッテリー抜きで切れるのはDSCだけかな

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7b9d-XZJj):2017/04/29(土) 22:20:00.79 ID:dy5mQple0NIKU
トルクベクタリング…じゃなくて、
G-ベクタリング コントロールだったっけ。
数式化した理論を元にECU演算で車体加重を制御するという
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/gvc/

アクセラの搭載車を試乗してみたけど全然分からなかったは

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1362-whDb):2017/04/29(土) 22:26:36.74 ID:W9jjHp590NIKU
ずっと前に何人か居らしたと思いますが僕もSR400買いました!
納車はもうちょっと先ですがREとは対極ののんびりシングルで気分転換をと思っています♪

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-JvJn):2017/04/30(日) 00:16:00.03 ID:yCrGogBpd
>>814
普通に走る分にはよっぽど敏感じゃないとわからんだろうけど、山とか高速の出入口のカーブみたいなとこ走るとわかるよ
荷重の掛かり方が若干だけど普通じゃ無い感じの掛かり方っていうのかな?そんな感じがする

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abf2-NoUs):2017/04/30(日) 00:49:57.31 ID:iyxajuC50
純正車高のリア側に9J+40のホイールは入るかな
車高落とさないと無理な感じですかね?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-Szoh):2017/04/30(日) 01:17:15.28 ID:UKv6iLu40
やっぱ遠出すると調子よくなるな
最近チョイ乗りばかりでかかり悪くなってアイドリングも振動だらけだったけど
200km走ったらかかりも振動もめちゃ改善したは

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b974-gNcs):2017/04/30(日) 01:28:57.17 ID:cWDbYCGY0
>>817
計算上はギリギリイケるはず
ただ、タイヤによってはリムガードがフェンダーからはみ出るかも

多分ね

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abf2-NoUs):2017/04/30(日) 02:34:14.46 ID:iyxajuC50
>>819
ありがとう
参考にします

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-ZmVS):2017/04/30(日) 06:43:21.17 ID:EsAgrnOna
たまたま除いたクルマ屋で鎮座されている赤のRX-8を眺めて所有欲が湧いてきたけど乗り出し46万ってどんな爆弾が有るか不安になるな(ww

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-ObDd):2017/04/30(日) 07:13:42.93 ID:KgUxImp70
>>809
それ、最近の車の話じゃない?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7932-hBTl):2017/04/30(日) 08:11:14.94 ID:MKLkxjcu0
>>818
この前渋滞にはまった時アイドリングで振動ばらつきでたけどほっといても大丈夫なの?冷えると直るの?
10万キロ越えたから心配で

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1367-PXQB):2017/04/30(日) 09:01:13.17 ID:GoPZOch/0
>>823
フィードバック走行試してみる価値ある。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-Szoh):2017/04/30(日) 09:15:26.23 ID:UKv6iLu40
>>823
ほっとくとだんだんかかり悪くなってくる
冷やしても直らなくなってたけど最終的にどうなるかは知らん
3000rpmで2〜3時間巡行すれば調子よくなる

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/30(日) 09:24:34.78 ID:llEjt9pTr
今から彼女と動物園に行くよ

フィードバックやってみる

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-Szoh):2017/04/30(日) 09:28:23.53 ID:UKv6iLu40
ナニをフィードバックするんですかねえ・・・

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/04/30(日) 09:37:28.37 ID:5uYiZq2h0
洗車したのに一瞬で汚れてくさも生えない(´・ω・`)

スパークリングブラックェ...

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-8ahv):2017/04/30(日) 11:38:16.39 ID:HJYgURs3d
DZ101ってまだ生産してんの?102出てるしもう終わってると思ってたよ そもそもハイグリしか履かんからあれだけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd05-ZmVS):2017/04/30(日) 12:04:08.52 ID:tWfyRQJYd
>>817
9.5j+45で純正車高だとはみ出る
かなりギリギリっぽいけど、ディーラーからはアウトと言われた
車検の時は冬タイヤで出してる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1367-PXQB):2017/04/30(日) 13:16:31.26 ID:GoPZOch/0
>>826
燃費も良いし、同乗者にも優しい運転になるから良い機会だね。距離というか時間は多い程良いみたい。
連続4時間とか、300kmとか。俺は実家まで高速が300kmぐらいだから帰る時はいつもやってる。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Bmyv):2017/04/30(日) 14:14:04.79 ID:aK9xDRRQd
>>829
何の為のハイグリップ?自己満足ですよね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/04/30(日) 16:09:55.22 ID:Y4/1D5yY0
>>828
青空駐車?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/30(日) 16:25:19.72 ID:vX2exF8Ca
>>833
ガレージなんて立派なものはありません(´・ω・`)

近々カーポートつけるから多少はマシになるかなー

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/04/30(日) 16:38:18.86 ID:Y4/1D5yY0
>>834
うちもカーポートだけどすぐ砂埃積もってザラザラになる
紫外線のダメージが一番やばいからカバーもほしい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/30(日) 16:41:53.88 ID:vX2exF8Ca
>>835
砂埃は仕方ないよね...雨が吹き込むとそれによっても汚れちゃうし

毎日使うのでカーカバーもちょっときつい(´・ω・`)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/30(日) 17:23:44.49 ID:OvmVZmlKd
ボディーカバーは高級なのを買わないと、風でカバーの裏生地がボディーに擦れて塗装が傷む諸刃の剣だから注意な

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/04/30(日) 17:38:02.19 ID:Y4/1D5yY0
>>836 >>837
ボディーカバーによる擦り傷よりも紫外線のダメージのほうが危険だと思う
あと鉄粉
安いボディーカバーでもかけないよりはかけたほうがいいんじゃないかな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-PXQB):2017/04/30(日) 17:40:55.69 ID:8gx56XXld
鉄粉って塗膜に刺さってるとどういう悪さするの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d142-GmxA):2017/04/30(日) 17:43:33.35 ID:SpkiANv20
仲林工業の裏起毛のカバー良いよ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/04/30(日) 17:50:56.60 ID:5uYiZq2h0
会社も青空だからそっちでもカバーかけて...となると正直きりがないっす(´・ω・`)

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/04/30(日) 17:52:57.71 ID:5uYiZq2h0
だからある程度は割り切るつもりだけど洗車の後のにわか雨(?)

あれは流石にきついなと思っただけです...(泣)

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/04/30(日) 17:54:01.75 ID:OvmVZmlKd
>>838
安物だとヤスリ効果でボディー表面の塗装が艶消しになったり、エアロパーツの角の塗装が剥げたりするから、一概にそうとも言えないよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/04/30(日) 19:01:08.16 ID:Y4/1D5yY0
>>839
塗装に突き刺さったまま錆びて塗装が剥がれる
屋根の上2mmぐらいやっちまった

>>842
ボディーを傷める古い汚れを取り除けてるから洗車は無駄にはならないよ
翌日雨だと分かってても定期的に洗ったほうがいい

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-mjLF):2017/04/30(日) 19:19:08.99 ID:o/bZgLbFr
ネコちゃん轢いてしまったよ…

しかもフロントグリルを突き破ってフロントバンパーの中に入っちゃって、外からグリル越しにネコちゃん見えるの…

手を合わせて合掌してたら何とネコが動き出してね!生きてたよ!グリルが逆にショック吸収してくれてたんだね!

フロントバンパー取り外してネコ救出できました!フロントバンパー破損しちゃったけど、ネコちゃん救えて嬉しい😆

警察とか保険にはもう手続き系も全て終えて、新しいバンパー何にしようか探してるっていうチラ裏ね。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-whDb):2017/04/30(日) 19:35:52.41 ID:9kCAtbxu0
>>845
良かったね♪
うちもここ1年くらいでフロントバンパーにヌコとタヌキに体当たりされたはwww
ともに死んでないから良かったけどさ〜

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-PXQB):2017/04/30(日) 19:50:06.52 ID:N/Pnmdyep
デラ車検見積もり出したら14万弱だったわ
安くて助かった

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/04/30(日) 20:11:20.54 ID:ZUfBhJ920
>>838
乗るときに汚れたカバーが問題になるよ
畳み方を工夫しても内側にゴミ大量混入

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-whDb):2017/04/30(日) 20:15:07.00 ID:9kCAtbxu0
>>847
ウチは先日立会車検で8万円と少々
交換部品はA/Cフィルターのみ、プラグはデラで替えてます

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/04/30(日) 20:16:33.57 ID:qTXYj+T6a
一瞬、日立で車検やってるのかと思ったw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8959-VhBr):2017/04/30(日) 21:03:05.98 ID:oH5/hU3C0
アロンソWWWWWWWWWWWWW

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/04/30(日) 21:14:31.63 ID:Y4/1D5yY0
>>848
紫外線対策は何かしてるの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/04/30(日) 21:15:54.01 ID:5uYiZq2h0
日焼け止めクリームを(´・ω・`)

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-Nwzg):2017/04/30(日) 21:41:23.34 ID:/o+O1Cqsa
仲林工業ってどうですかね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e139-fl/W):2017/04/30(日) 21:48:45.61 ID:bGZpAAX70
>>852
イオンコートレジェンド、マジおすすめ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/01(月) 05:31:16.62 ID:GsaOndfo0
>>852
MG-5でコーティングして、それっきり
再コーティングの時期なんだが、どうするかな

コイン洗車場潰れまくりで今はたまに拭く程度
色は白。適度な雨で意外と汚れは目立たない

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-EgUs):2017/05/01(月) 10:18:30.53 ID:nfpoYaDLa
みんなチョイ乗りの目安ってどのくらい?最低5kmは走りたいよね?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd05-ZmVS):2017/05/01(月) 11:45:01.52 ID:E1JJtpVLd
>>857
一回あたり2km程度を月7〜8回、数ヶ月続けたらコンディションすごく悪くなった

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9997-Rdxr):2017/05/01(月) 12:05:12.74 ID:3OibKGyd0
ピラーガーニッシュの改善ってオプション品のみかー
純正品の変色やひび割れは対象外
つーか、あの手この手で一度はDに来させようとしている気がする(陰謀論)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-b/NN):2017/05/01(月) 12:12:49.77 ID:orguCYMwa
ピラーガーニッシュはアストロプロダクツでカーボンシート買ってきて貼った
カッターだけ使用でほんの数分で簡単にできる
安いし見た目もいい

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-rGae):2017/05/01(月) 12:19:09.65 ID:cDbCLZkFr
>>859
純正OPのピラーガーニッシュはすぐに艶が無くなるとかで評判悪いよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-5Qdl):2017/05/01(月) 15:53:26.76 ID:gCSWS3s9r
>>809
そこまでしてない
>>812
あれはエンジン出力を制御してる

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/01(月) 16:01:06.00 ID:28zK2rOVa
制御といえば、REにCVTを組み合わせる事でエンジン回転数を一定に保って燃費を良くする
お利口そうだけど楽しくなさそうなRE車は出ませんかね
いや、要らないけど

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK55-FG6U):2017/05/01(月) 16:03:47.28 ID:UNVjXsQtK
>>861
使用して5年経過したけど、きちんと艶あるよ。ちなみに青空駐車

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-rGae):2017/05/01(月) 16:50:29.46 ID:hvnlS6Xtr
>>864
マジか
付けよかなw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-5Qdl):2017/05/01(月) 17:59:34.99 ID:gCSWS3s9r
>>835
カバーライトつけてたけど、良かったよ。
丸めてトランクに入れておけるし。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-Szoh):2017/05/01(月) 21:03:36.79 ID:qO+P3Ji/0
>>839
コーティングは分子同士が結合して塗装の上に乗っかって紫外線からボディを守りつつ水弾きを良くするのに
鉄粉がついてるとコーティング施工してもその部分が結びつかないから保ちが悪くなる

手繋いでるカップルの真ん中を歩くような感じ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/01(月) 21:10:30.28 ID:YpLvYOEMa
>>867
>手繋いでるカップルの真ん中を歩くような感じ
いいねw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-hBTl):2017/05/01(月) 22:07:15.48 ID:Ysx8d4Sha
農道で チンピラDQNのウイッシュみたいなワゴンが後ろから迫ってきたんでやる気かってアクセル踏み込んでやった
150ぐらいでちぎれるかと思ったが食いついてくる
ぬかれなかったもののふりきれない
RX8の限界感じたさらば8
俺勝てない車に興味ないんだ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-5Qdl):2017/05/01(月) 22:11:26.41 ID:gCSWS3s9r
はい、さらばー

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-PXQB):2017/05/01(月) 22:23:31.07 ID:kON/Bx+w0
農道で150ってバカかと

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b7-h75s):2017/05/01(月) 23:04:30.37 ID:BY+Ud5ur0
>>869
お前みたいなバカは事故起こす前に車を乗るのやめような

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PGhn):2017/05/01(月) 23:06:30.33 ID:R7geH3Xra
>>863
俺の妄想はモーターとのハイブリッドで
エンジン始動時や3000回転未満の時はレンジエクステンダーモードでモーター駆動
エンジンが暖まって3000回転以上回せばエンジン駆動
エンジンが暖まって3000回転未満でバッテリーに余裕があればエンジンストップ
高回転時にバッテリーに余裕があればモーターでモアパワー
圧縮落ちてきたら強制レンジエクステンダーモードでエンジンはカーボン焼き続ける

こんな車あったらなんて思うんだけどこういう発想はもうあるんだろうね。
こういうのならちょい乗りもできるしカーボンも溜まらないと思うんだけど。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/01(月) 23:18:21.42 ID:GsaOndfo0
>>869
事故る前に降りてください。今すぐ手放してください。保険料率が無駄に上がるのは他のエイト乗りに大迷惑です。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 02:00:05.81 ID:tRFYbWdw0
>>873
残念ながらいまさらHVはないかな
2018年型以降マツダもZEV規制され、トヨタですらプリウスが終わると考えてる

ロータリーのレンジエクステンダーEVとアイドリングストップについての方式は特許申請済みみたいだよ

ttp://www.magl.jp.autoblog.com/2017/03/22/mazda-patents-show-rotary-engine-range-extended-ev/

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 03:37:45.22 ID:fISRnW1Rd
>>875
でも噂では、次期アテンザに独自開発のマイルド型ハイブリッドを搭載するって話もあるからな
どうなるか分からんよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31df-iv4i):2017/05/02(火) 03:43:28.08 ID:c8rEctjZ0
>>857
水温が後付けメーターで80℃超えるまでは乗るようにしてる

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-JvJn):2017/05/02(火) 05:40:00.52 ID:oGUCBNLNd
CR-Zの中古と買うとき迷ったんだけど
RX-8って、燃費どのくらいなの?
カタログ燃費じゃなくて

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 05:48:50.91 ID:fISRnW1Rd
>>878
CR-Zと迷ってるのなら、聞かない方がいい
CR-Zにしとき

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/02(火) 06:09:17.59 ID:bnfTXC9Oa
過去形に見えるけれど

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-ObDd):2017/05/02(火) 06:19:00.45 ID:2mDc1SnfM
そもそも小型ワゴンが150も出るのかと

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 06:39:16.05 ID:9NDhp0w70
エビピラーフガーニッシュを付けようと思う
つか、まだ手に入るのか

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-PXQB):2017/05/02(火) 06:56:30.36 ID:+jSs9WoS0
>>878
週末長距離運転したら13くらい行ったよ
普段は街乗りすると7〜8くらいだけど

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 07:09:40.39 ID:fISRnW1Rd
>>881
今の大抵の乗用車は150程度なら余裕で出る
20年前のミニバンでもメーター上限位まで出せたし
数年前に新東名をそこそこのスピードで流してたら、初代ステップワゴンに追い抜かれた事があったわ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PGhn):2017/05/02(火) 07:10:27.07 ID:fWPEVY6pa
>>875
現実的なレスありがとうございます。

これはあくまでこれは俺の妄想なので……。
妄想のついでに、上記のエンジンはモーターによって低回転は捨てているので
ペリフェラルポートはどうだろうか?と思ったりw
ペリは乗ったことがないから適当な思いつきだけど。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-PXQB):2017/05/02(火) 07:36:11.59 ID:eSiJQdHa0
>>878
街乗りなら6くらいでチョイ乗り多いと一気に調子悪くなる
街乗り多いならガチでCR-Zにしとけ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/02(火) 07:43:32.62 ID:52yWJb4ca
日本語が読めないのか、実は訊く方が適切な文を書いていなくてそれをエスパーした上で回答しているのか

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99b1-EgUs):2017/05/02(火) 07:50:14.33 ID:7wHHdjjc0
>>877
同じだわ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-rGae):2017/05/02(火) 07:50:49.11 ID:t+tS8lW7r
セカンドでCR-Zなら分かるけど・・・

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bf3-Bwvd):2017/05/02(火) 08:09:52.15 ID:idwnQtIX0
エビピラフ…?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 09:34:15.07 ID:tRFYbWdw0
>>885
では、もうひとつの新型ロータリーの特許をば
去年のやつです

ttp://jp.autoblog.com/2016/04/05/mazda-rotary-patent-rx7-return/

レイアウトを大幅に変更した内燃機関ロータリー
モーターとの組み合わせとアイドリングストップ機構は出来てなかった模様

RX-VISIONみたいなスーパースポーツに積むならこちら(かも知れない)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-rGae):2017/05/02(火) 10:05:21.68 ID:t+tS8lW7r
RX-9の商標登録はしてるらしいね

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9997-Rdxr):2017/05/02(火) 10:15:38.91 ID:4DkY1XgY0
その次はRX-10かなRX-Xかな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 10:22:41.37 ID:tRFYbWdw0
レンジエクステンダー車はモータートルクでパワフルだが、最高速に限定が掛かりそう。
法律的に使わない速度とはいえ、夢がひとつ消える。ちなみに、BMW i3 レンジエクステンダー は 150km/hまで。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 10:31:15.13 ID:fISRnW1Rd
>>893
RX-0でお願いします

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7d-lSbO):2017/05/02(火) 11:17:45.05 ID:luy+1JLhK
さっき白に捕まるかと思った…
30オーバーで、向こうも認識して追尾に移った瞬間と、こっちのブレーキが同時だったわ。
GWは稼ぎ時なんだな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK55-3z/p):2017/05/02(火) 11:30:00.37 ID:Ennr0r0BK
>>896
まさかな、時代が変わったようだな…
坊やみたいなのが運転手とはな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-XZJj):2017/05/02(火) 12:22:07.46 ID:+QS7HzFiM
ETC2.0車載器を検討しているけど、
コインケースに収まるのか悩み中

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-JvJn):2017/05/02(火) 12:22:15.81 ID:zA1Sw/iGr
>>896
お前みたいなのがいるから稼ぎ時になるんだよ

つーか自分でスピード出しといて捕まったら警察のせいにしたりゴネたりするの多すぎ
自分で自分のケツ吹けないなら出すなと

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 896d-/VOF):2017/05/02(火) 12:43:14.23 ID:5vnHWmj50
ふーふー

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7974-9Gae):2017/05/02(火) 12:52:05.69 ID:zUoCix/u0
俺なんて10キロオーバーで警察見かけたらドキドキするのに

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 13:05:23.19 ID:fISRnW1Rd
>>901
俺は普通に走ってても、婦警さんを見掛けるだけでドキドキする

903 :阿修羅 (ワッチョイ e1a7-y6fU):2017/05/02(火) 13:08:28.75 ID:sknMBfNv0
鳥取市のりコー工場がホームページに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 (美しい女子社員ヌード)
https://goo.gl/dw4emv (醜い老婆社員ヌード)
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https://goo.gl/3jyA6w(超100キロ級デブ女子社員ヌード)
https://goo.gl/XKgXWV (50代のおばさん社員ヌード)
わしはりコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

は慰謝料7兆5千億円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

10年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-faGL):2017/05/02(火) 13:22:30.06 ID:ssAAty8BM
俺は普通に走ってて警察に遭遇しなくても、心臓の病気でドキドキする

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-6WQ6):2017/05/02(火) 14:17:57.78 ID:tRFYbWdw0
俺は体重10キロオーバー、ちょい走るだけで心臓がドキドキする

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e162-Vo7M):2017/05/02(火) 14:42:50.71 ID:N8ix/RT10
>>891
吸気が下で排気が上か。いいね
リアンやらないって言ってたのにw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7932-hBTl):2017/05/02(火) 15:02:02.50 ID:8FQMRWVo0
俺は普通に車停めてるだけで職務質問される
プレリュードデミオRX8と車種は違えど3回

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-qd2B):2017/05/02(火) 15:54:08.23 ID:rWtbdlb+d
俺はギトギトしてる

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d5-PXQB):2017/05/02(火) 16:40:03.84 ID:vJ05wlHF0
脂性の人きてんね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-JvJn):2017/05/02(火) 16:54:47.56 ID:bGtn2U8Nd
やだ8乗りってキモすぎ(>_<)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/02(火) 16:57:43.76 ID:zZfMFfE5a
100%化学合成脂

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 17:13:25.56 ID:fISRnW1Rd
>>911
100%天然脂じゃね?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 18:04:03.37 ID:tRFYbWdw0
>>908
ブローバイガスを顔に浴びたか、おでこのメタポンの故障だと思う。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 18:39:23.99 ID:9NDhp0w70
マツダからロータリーを取ったら何も残らない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e120-WXDK):2017/05/02(火) 19:50:44.08 ID:IzLdV3S10
マツダのV6は良かっただろ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 20:08:02.17 ID:9NDhp0w70
>>915
乗ったこと無いんで知らないけど、そんなにイイならロドスタに乗せて欲しいわ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bf3-Bwvd):2017/05/02(火) 20:21:40.40 ID:idwnQtIX0
>>907
デリヘルドライバーなら仕方ない

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK2d-lSbO):2017/05/02(火) 20:22:58.98 ID:luy+1JLhK
>>915
K型は良く回るエンジンだった。
K8最高。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/02(火) 20:39:21.61 ID:u5A679gea
>>916
重そう

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1356-aED9):2017/05/02(火) 21:11:05.69 ID:qkIkAFPi0
REより燃費の悪い1.8 V6な
高速でも街乗りでも3キロしか走らんかった

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/05/02(火) 21:20:10.25 ID:9SOLL4vGa
>>920
マジすか(´・ω・`)

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 21:22:08.40 ID:tRFYbWdw0
ユーノス500のエンジンだな
死んだ親父が乗ってたが、そんな燃費悪かったんか

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 21:37:20.42 ID:9NDhp0w70
V6で重いならリヤミッドシップにしてピュアスポーツ車を作ってくれんかな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-PXQB):2017/05/02(火) 21:42:07.67 ID:+jSs9WoS0
今日職場に乗っていったらうるさいから車通勤禁止と言われたorz
雨宮のマフラーに変えてるだけだからそこまでうるさくないのに
言ってきた上司はプリウス乗ってるからうるさく感じたのかな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 21:52:11.25 ID:tRFYbWdw0
>>924
派手にブリッピングしたんじゃないの?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxe5-nR8I):2017/05/02(火) 22:08:49.29 ID:lwllzWK+x
初心者丸出しで申し訳ないんだが
50万以下の8を買ったとしたら具体的にどんな不具合が考えられる?
2年ぐらいなんとか乗れたりしないだろうか…

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 22:18:44.37 ID:9NDhp0w70
>>924
パワハラじゃないか
取り敢えずインナーサイレンサーでも付けて、軽く謝っておけばOK

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/02(火) 22:23:06.52 ID:u5A679gea
排気音は純正でもうるさいと思ってる俺ガイル

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/02(火) 22:33:54.04 ID:9NDhp0w70
純正でも結構な音がするけど10mも離れると音は聞こえないからね
社外マフラーだと離れていても音が届くので文句を言われるんだと思う

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/02(火) 22:43:40.74 ID:tRFYbWdw0
>>926
いくらで売ってても、走行距離、改造の有無、事故の有無、前オーナーの整備次第

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-qd2B):2017/05/02(火) 22:52:01.14 ID:rWtbdlb+d
所持者は良いと思っても好きでもない限り周りは迷惑だからな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/02(火) 23:16:47.67 ID:fISRnW1Rd
>>926
そんなもんここで聞いて答えられる訳ないでしょ
車の状況が全く分からないんだから
一つ言えるのは、車の程度は価格に比例する
程度が良ければ価格も高いし、程度が悪ければ価格もそれなり
ここで聞くより売ってる車屋に相談したら?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxe5-nR8I):2017/05/02(火) 23:59:24.43 ID:lwllzWK+x
値段相応のレベルが基本だけど個体差があるから
よく調べて見に行って聞いてみないと分からないって感じか…

>>930 >>932 ありがとう

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd05-PXQB):2017/05/03(水) 01:28:13.06 ID:QIKse4rCd
普段は都内で街乗りしかしてないけど3ヶ月ぶりに遠出して500キロ弱走ったら車がかなり軽くなった感じがする。低速からエンジンが気持ちよく回るようになったわ
燃費は11.51km/L
途中飛ばしたりしなければ13超えたかも?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-Nwzg):2017/05/03(水) 01:49:51.09 ID:xrgZnEqS0
圧縮は測ってもらったほうがいいぞ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bd5-2CyC):2017/05/03(水) 09:30:39.88 ID:Ok9YNL/10
セルの回りが早いときと遅い時がある・・・・・なんでだ
バッテリは新品なんだけどなー

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/05/03(水) 09:43:14.18 ID:TP4T+Ed/0
>>926
どこで買っても不具合が出る可能性はあるから保証内容で選んだらいいんじゃないかな
俺はマツダ認定U-carで納車直後は不具合がいろいろ出たけどその都度保証で直して8年ぐらいは落ち着いている

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7932-vc+0):2017/05/03(水) 10:03:05.78 ID:KVN2a8D00
加速すると2ストみたく青白い煙出るんだけどそろそろ終了?
性能的のは普通にっはしるが

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9302-XQUJ):2017/05/03(水) 10:03:59.01 ID:xeT23GrL0
>>936
冷間時は遅い
温間時は速い
オイルの粘度にもよるかもしれない

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7d-lSbO):2017/05/03(水) 10:07:29.90 ID:aTusKvAtK
インパネの液晶がお亡くなり寸前だ。
これは3万円コース?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/05/03(水) 10:35:00.20 ID:55sY0Tefr
>>939
そんな事もあるんだ
知らなかった

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/05/03(水) 10:36:13.63 ID:55sY0Tefr
>>938
イヤな感じだね

オイルか水が燃えてるのかな???

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d399-PXQB):2017/05/03(水) 10:45:01.44 ID:x3U6N2Lf0
>>926
2年の保証つければいいんじゃない

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-TVG6):2017/05/03(水) 10:49:30.72 ID:Tl9XEQAYd
>>943
古いロータリー車は保証会社が拒否して付ける事が出来ないパターンが多い

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b5b-Heg1):2017/05/03(水) 11:01:13.55 ID:KZl9o7xH0
カーセンサー保証とかgoo保証で2年を付けれるやつを探してでいいんじゃね?
ただ保証付けるのに10万以上するけど

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Spe5-LXZo):2017/05/03(水) 11:44:17.33 ID:8bs5sEngp
中古で買った時に
コーティング→要りません
車庫証明→自分でやります
任意保険→別途自分で契約します
ってだんだん営業の顔色が悪くなってきて
3年保証つけてくださいっていったら断られたわw
結局5000km保証しか嫌だと言われてもういいやと思って乗ってるけど
通勤10kmで毎日のってるけど2年間ノートラブルだよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/03(水) 11:47:36.74 ID:x8PNNNne0
新車で買っても何らかのトラブルはあるよ
中古を安く買って楽しむのはイイんだけど、それは不具合部分を直しながら乗っていくのが前提になるからなぁ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-Hcn8):2017/05/03(水) 11:57:19.95 ID:DMT8TsoWa
ガソリン添加材が良くないって言われるけどそういうデータあんのかね?
むしろ汚れやすいロータリーにこそ必要だとも思うんだが
俺の8は定期的に入れてて入れた後は調子良くなるよ?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1367-PXQB):2017/05/03(水) 11:59:24.02 ID:mAuv95AP0
シール類とかその辺じゃなかった?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-PXQB):2017/05/03(水) 12:01:30.69 ID:GBqcXCmy0
ゴムシール「あ〜いきそ」

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-b9Hp):2017/05/03(水) 12:49:21.63 ID:GBqcXCmy0
ふぅ・・・
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493783254/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-rGae):2017/05/03(水) 12:55:25.24 ID:x8PNNNne0
>>951
スレ立ておつぅ〜

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-JvJn):2017/05/03(水) 13:54:13.08 ID:T1DBct6lr
優秀な950で安心した

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/05/03(水) 14:00:13.87 ID:JbugZCYVa
>>951
乙です

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d5-Mhv1):2017/05/03(水) 14:25:22.17 ID:3pUQqBax0
>>881
ステップとかウィッシュで走ってる奴もいる

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-kRwB):2017/05/03(水) 14:46:32.84 ID:kAvsAwHQa
ステップ…………

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1d2-FeVf):2017/05/03(水) 14:58:40.06 ID:5Wb+Vhoy0
>>955
頭のネジがおかしいとストリームでもそれなりに走れてしまうけど、
RX-8と同じつもりでお山を走ると回りそうになりますね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8959-VhBr):2017/05/03(水) 15:00:10.97 ID:uZ6X8/DQ0
>>948
NBロードスターの時エンジンオイル交換時に無料ですすめられた
力太郎とかいう添加剤入れたら
1か月後にオイル消費が激しくなってエンジン載せ換えになった
いや添加剤のせいかはしらんけどね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/05/03(水) 16:12:29.63 ID:55sY0Tefr
>>947
故障を直しながら乗るのも楽しみの一つだよね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7921-4SG0):2017/05/03(水) 17:44:15.97 ID:TP4T+Ed/0
それはどうだろう

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/03(水) 17:51:37.06 ID:Bl5vQ2mH0
>>948
添加剤って逆に良いってデータも無いよね。あるのは効能説明と感想ばかり。あって特定成分の化学的な作用だけど、その成分は非公表とか。

要するにサプリメントや滋養強壮剤みたいなもんだと思ってる。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b6c-UFuf):2017/05/03(水) 18:10:03.83 ID:Bl5vQ2mH0
>>948
PEAは化学的作用がはっきりしてて、洗浄効果が期待できる珍しい添加剤だと思える。

でも、マツダ純正で売ってる主成分PEAのクリーナーは「ロータリーエンジンには使用できません」を明記してる。
同成分を配合したFUEL-1では公的には非公表。ただし営業に問い合わせると大丈夫と言われる。

だからスレでは自己責任で使うものという認識だね。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-5Qdl):2017/05/03(水) 18:29:33.37 ID:QXeF7snTr
>>946
俺らは関東のディーラで買ったけど、値切って、諸々も断ってもよい対応してくれたけどなー。
その店が悪いよね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39b5-ZmVS):2017/05/03(水) 18:40:23.51 ID:dxAnKsqo0
>>946
完全に気のせい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-ObDd):2017/05/03(水) 18:53:40.05 ID:vFNctNaB0
>>946
新車じゃないのに、3年保証は欲張りすぎじゃないかなあ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7d-3z/p):2017/05/03(水) 19:43:37.93 ID:5uJ/UswTK
来週で私の8は11歳になります。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Sp6f-hyiT):2017/05/04(木) 01:14:17.29 ID:rdiSQhH2p
Hな割れ目が目立ってきたけど修理するほどでも無いというこの気持ち

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 02:08:45.58 ID:0AwTmCyf0
>>946
現状渡しが珍しくない中古車に保証5000kmでも付いたなら優良店じゃあるまいか。

本気で3年保証が欲しかったなら、免責付きで掛け金300万くらい一括掛け捨て払いを提示したら引き受けて貰えたかもねw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e678-vYqg):2017/05/04(木) 03:23:38.22 ID:fCdDZ/h00
>>966
そういう書き方をするとまだまだ幼女だな
成人するまでは面倒を見る義務があるとかw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 05:46:45.31 ID:0AwTmCyf0
>>969
婚姻するなら16年で扶養義務はなくなるな
法改正されたら18年になる

猫なら11歳はシニア。人間換算で定年に近い。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/04(木) 06:34:46.01 ID:44cFxABua
猫又になるまで生き続けて欲しいのう

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4721-Qjet):2017/05/04(木) 10:05:47.22 ID:CDqT6P9T0
>>967
俺のもうっすらH見えるわ
カーポートはあるんだけどたぶん紫外線が原因なんだろうな
以前はボディカバーかけてたんだけど風でやぶけて3枚目以降はあきらめてしまった
やっぱかけたほうがいいよなぁ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-qJh4):2017/05/04(木) 10:14:32.56 ID:ZwuGsu87K
>>972
うちのは完全にパックリいってますw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4721-Qjet):2017/05/04(木) 10:15:09.41 ID:CDqT6P9T0
2004年の7月登録なんだけど自動車税って今年から値上がりなんかな?来年?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4721-Qjet):2017/05/04(木) 10:22:22.32 ID:CDqT6P9T0
>>973
亀裂まではいってないんだけど斜めから見たらHが見える状態だわ
少しでも劣化を防ごうと思って乾いた白いタオルをかけといたらなんか分からないけど変なムラができてしまった

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-qJh4):2017/05/04(木) 10:25:59.30 ID:ZwuGsu87K
>>974
来年から15%加算で45,400円ですね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK87-qJh4):2017/05/04(木) 10:43:13.39 ID:ZwuGsu87K
>>975
うちの8も同い年ですが、Hの各端から角が生えてる状態ですw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/04(木) 11:21:50.22 ID:4LDPAeW2d
くぱあしまくりだなw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4732-0TbM):2017/05/04(木) 12:01:04.04 ID:JT50wGc/0
お前らどうせロータリー最高だぜって言いながら一般どう180キロで暴走する犯罪者なんだろ
早く事故って死んで

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-3eBY):2017/05/04(木) 12:07:51.52 ID:OncAq4OAd
直線で180キロ出すより峠道を40キロで走るほうが気持ちいい

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-TN2V):2017/05/04(木) 12:21:41.73 ID:CcbI0104M
ロリータが最高?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/04(木) 12:45:56.22 ID:4LDPAeW2d
ロリータエンジェル最高じゃないか
しかもHな割れ目がくぱあするんだぜ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK63-qJh4):2017/05/04(木) 14:00:37.96 ID:ZwuGsu87K
しかし、くぱぁしてるカバーが助手席側エアバッグ作動時にどうなるか不安だな…
タカタのアレは、作動時にインフレーターの金属容器が飛散して運転者の頸動脈切断って事故だったし。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/04(木) 14:05:14.33 ID:K9WTZlV9r
>>979
自分で自分がおかしいって気がつけないって幸せだと思う

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/04(木) 14:12:24.30 ID:9E/6fSwia
>>982
ミニクパァとかじゃダメかい?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-U04O):2017/05/04(木) 14:31:11.86 ID:4LDPAeW2d
>>985
外国の方はちょっとw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e6c-XvnQ):2017/05/04(木) 15:12:51.19 ID:0AwTmCyf0
>>983
開くとき力で割る部分が先に割れてるだけだから平気でしょ。逆に展開しやすいかもよ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/04(木) 16:11:37.42 ID:41j10nJma
高速100km/hキープでドライブ(*´ω`*)

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae9d-HG4F):2017/05/04(木) 16:26:14.72 ID:Y5d67QE50
だが、周囲がそれを許してくれないんだな。
たかが緩やかな登り坂くらいで、速度が落ちるかな―
定則巡航させて欲しい

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd2-VjVX):2017/05/04(木) 16:34:38.44 ID:NGWJbJ160
>>979
悪い、死に神に嫌われているので、まだ、この世にいるよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/04(木) 16:49:09.95 ID:41j10nJma
さっきグンマーから茨城まで高速使ったけどジャンクション以外は流れてたからほぼ定速で走れてた印象

帰りは...どうかな(´・ω・`)

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/04(木) 16:55:43.48 ID:K9WTZlV9r
>>991
おお、グンマーなんだな
一緒や
福島へ帰ったが、東北道は3000回転で走るのしんどかった

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-m6vY):2017/05/04(木) 18:52:06.99 ID:6bYAfUDza
買い物の帰りにチェックランプ点いちゃった…
エラーコードp0354
イグニッションコイル、中古で初期型買って三回目だぁ
OBD2とアプリで見たけどリーディングのリア側って…どれやねんって毎回なって調べるとこから始まるw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7707-g+05):2017/05/04(木) 19:14:19.20 ID:vyjTXdB80
休みだから8乗ってながしてたら若いやつが後ろから煽ってきたわ。
なので道譲ったら急におとなしくなったわ、、なんでやろ?おれが40のオヤジだったからか?
8乗ってるとかならず2日に一回はこういうやつがいるわ。
みんなはどうですか?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae9d-HG4F):2017/05/04(木) 19:17:44.02 ID:Y5d67QE50
四つ全て変えてしまえば悩むことも無い。と思うけど、手間よりもコスト重視?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-0JqQ):2017/05/04(木) 19:18:59.10 ID:6HH7jfPfa
「やらないか」って言ったのに誘いに乗ってこないから大人しくなったんじゃね?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-JXI4):2017/05/04(木) 19:20:10.37 ID:K9WTZlV9r
>>994
昨日練馬ナンバーの黒いエボ3が急にちんたら走って急に飛ばして繰り返してたで
後は前の車煽ってたけど自分が峠道でケツに着かれても譲らない白いベンツのSUVとか
GWは変なドライバーマジで増えるね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d5-3eBY):2017/05/04(木) 19:46:50.36 ID:KxfoOTAJ0
アッー!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/04(木) 19:48:07.96 ID:41j10nJma
後ろから速そうなレガシィが来たから左に退いてあげたら何故か横にピタリとつけられてガン見されたわ...

俺なんかしたか?(´・ω・`;)

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-e7+v):2017/05/04(木) 19:52:37.86 ID:i1hnBmwgM
レガシィ「ちくしょー、やっぱりRX-8ってカッコいいなー」とか

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 30日 18時間 20分 36秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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