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【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part7【M5/M7】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:58:34.65 ID:iEjNr8bi0
BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ

BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営

前スレ
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part4【M5/M7】(実質Part5)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474591938/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part6【M5/M7】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486679544/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 03:48:46.32 ID:tQ25BB9D0
だれもいねーのかよ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 03:56:09.27 ID:Okj7IagX0
いるよ

4 :神のBMW:2017/04/04(火) 07:45:36.07 ID:ixkucKT30
左ハンは逝って良し

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:01:36.93 ID:hu3Ai9Zs0
年を追うごとに微妙なデザインになってると思うんだが
LCIで多少は良くなるのか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:28:30.70 ID:S2U9KIfn0
勉強さんでM2にBBS RI-Dつけてもらったはいいが
M2には似合ってなかったな

無難にシュニッツアーあたりにしとけばよかったと後悔
もう金がない……

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:33:04.18 ID:SCwe6sAP0
サスペンションはどこにしたの?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:03:54.45 ID:CxCUBjYD0
>>7
kw ver.3

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:13:11.79 ID:SCwe6sAP0
m2用のってやたら硬いって本当?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 00:04:55.65 ID:amQMfGrR0
>>8
俺はクワンタムで失敗した

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 00:16:49.67 ID:JaS09J2b0
>>6
ridのがかっこいいよ。
車高落とそう

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:00:59.77 ID:DE+a4nVn0
M2車高落とすとホントかっこいいよな
とりあえずノーマルホイルでもかっこいい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:09:27.20 ID:XVLEYcSE0
標準ホイール十分にかっこよくね?
鍛造だし下手に変えるよりよっぽどいいとおもうんだが
まあ趣味だし好きなのいけばいいか

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:16:17.34 ID:kys0NS960
>>9
減衰を推奨値だととてつもなく硬い
ちょっとありえないぐらいに
減衰調整すればすれなりに乗り心地はいいよ

>>11
RI-Dホイールのデザインとしては大好きなんだけど
M2だとスポークが細すぎてスカスカに見えるんだよね

M4にRI-Dは無茶苦茶かっこよくみえるんだけど

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:17:26.77 ID:DE+a4nVn0
M4でも基本的に足回り一緒だしどっちもスカスカになるんじゃないの?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 03:06:16.55 ID:JaS09J2b0
>>14
ブレーキ入れるしかないよ、でも高いから。
一先ず車高落としてフェンダーとタイヤの隙間を埋めてみると腰高感が無くなってかっこいい。
あとはフロントリップ。
これで100倍良くなる。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:19:16.05 ID:F/bUYUzg0
すっごいわかる
あとディフューザーもちょっとしょぼいから替えたいね
でも足回りにリップやらディフューザーやらやってくとほんと笑えない金額だわ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 14:31:26.37 ID:Bg3p0vQn0
三年後くらいにM2乗りたいんだけど、その頃にはM2CS出てるかな
それかM1とか出てるかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 16:47:47.88 ID:qwDqYhNm0
RI-D羨ましい。
自分はTE37Ultraにしたよ。
マフラー、ホイール、Mパフォ殆ど付けたので
最後にKW入れたい…

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:23:32.65 ID:XVLEYcSE0
普通最初にサスペンション交換しない?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:31:46.62 ID:TxStHDTO0
>>16
ブレーキ入れたいんだけどな……
でも気づくいたら最初から中古M4買ったほうがよかったんじゃね?ってなりそうでしょ

でも正直、勉強へのお布施も結構辛く感じてきたし(笑)
M4吊るしで乗ってもいいなっておもう

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:21:45.13 ID:i4xQF6BZ0
中谷さんがMはいじっちゃダメって言ってたじゃん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:27:05.59 ID:4ZNu0brF0
ほらMパフォパーツもありますし

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:53:19.17 ID:XNlzsqbn0
M2よりジュリアクアドリフォリアの方が速いんだな、4ドアセダンなのに。
迷う

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:31:58.56 ID:bjs5VVER0
速さだけなら他にもあるだろう。。
意味わからん

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:50:16.94 ID:1c9byhrO0
m3とM4試乗してみたいんだけど、ディーラーに頼めばもって来てくれるものかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:51:40.64 ID:9pM7fvmC0
>>23
足回りはってことでしょ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:14:52.05 ID:TEAa8IZK0
http://i.imgur.com/KmSvUMf.jpg

これカッコ良くないですか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 19:36:51.94 ID:uubezrF60
カッコ良くない

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:01:02.85 ID:BaCDnHKY0
https://instagram.com/p/BSOo7EklBbe/
30のがいい

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:13:32.96 ID:i6p148gj0
どっちもゴテゴテしてかっこよくないね。
もっとスマートにいじれば綺麗なやつも居るのに。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:52:03.39 ID:Mfl+aay90
E60なんだが、CDプレイヤーのとこに1〜6のボタンがついてるのが後期型ってことでいいの?
あとはエアコンの中央ツマミの右のボタンがAUTOじゃなくてMAXになってればおk?
コンフォートアクセスは後期型なら標準装備?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:30:17.73 ID:DvtsHyYM0
そんなゴテゴテしてるか?
もっとスマートないじりってどんなんだよ
これでゴテゴテっていわれたらノーマルしかないと思うんだが

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:21:00.00 ID:N8WDlVCn0
ノーマルがカッコイイからヘタに弄らんほうがええ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:29:29.11 ID:Uos9fLuq0
>>34
Mはノーマルでもカッコイイから弄ると品がなくなる。逆に安っぽくなると思いませんか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:36:37.53 ID:2S83xfEw0
>>34
M3GTのノーマルスタイルそのままじゃんw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:18:02.85 ID:j01PB4hg0
>>32
コンフォートアクセスは後期なら標準
ただモデルが後期でもcccとcicがあってそこはセンターコンソールのリモコンかDVD、CD入れが一つに集約されている
cicだとミュージックサーバー、bluetooth、や各種設定項目が追加等されている
bluetoothで携帯とつなぐ場合携帯によっては電話番号等転送できない事あり
因みにXperiaXZは大丈夫だった
俺のはE63なのでE60とほぼ同一だと思うけど間違ってたらごめん

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:09:12.18 ID:piWg5Lof0
レクサスLCとM4で迷ってる人いる?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:20:00.13 ID:QLdDz/ii0
>>38
ジャンルが違いすぎる
LCはラグジュアリークーペ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:22:09.37 ID:rzUEJWei0
>>37
ありがとうございました、非常によくわかりました!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:24:49.88 ID:QLdDz/ii0
LCと比べたらM4はただの走り屋車だよ
クラスが違う

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:11:53.37 ID:dIzZKvBB0
LC試乗会当選したけど行かなかったわ
M6と迷う感じじゃね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:16:10.34 ID:dIzZKvBB0
>>40
cicが欲しければ日本登録年月日が平成21年以降が必須
2009年2月生産車からcicだった記憶が
ただ21年以降でもcicじゃ無い車の方が多いので注意

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:35:28.47 ID:rzUEJWei0
>>43
たしかに、カーセンサーで見ても2009年式なのにcccの車両がありますね。

cicなのはM5、M6ともに全国1台ずつしか出てませんね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:36:11.08 ID:KS5bsbbT0
>>42
エンジンも走りも良さが全然違う
M6に失礼

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:38:11.11 ID:KS5bsbbT0
比べるなら640i

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:42:26.66 ID:1ctAyGZe0
M6と比べるなら来年出るLCFだろうね
青山で冷やかしで見に行ったがドイツ車じゃちょっと太刀打ちできない塗装と質感の高さだった

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:10:58.45 ID:j01PB4hg0
内装の質感意外と良いって話だよな
エンジンRCFの使いまわしだから興味ないけどさ
最新10速ATは興味あった

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:25:08.97 ID:3OuhN7Rl0
LCの内装と塗装の質の高さに対抗できるドイツ車思い当たらんな
走りはレクサスらしい静かすぎる感じで良くも悪くも無味乾燥だった

乗って楽しいのはMだよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:21:30.13 ID:ca/Ck2l60
そんなもん金出せばベンツにいくらでもある
LCスレチ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:20:31.53 ID:zQqBkymM0
LCそもそもカッコいいとは思えん。
奇抜なだけでは?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:25:52.89 ID:utxfzjTB0
対抗車にi8思いついたけどあれはめちゃめちゃ安っぽかったわw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:28:31.92 ID:cFKRq9p80
LFA以外のレレレはヨタと変わらんしょ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:16:42.72 ID:aM8b3vOk0
トヨタ車の話はネタであっても要らんだろ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:50:50.17 ID:utxfzjTB0
M4のライバルはGTR、C63S

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:04:46.87 ID:dK8ETg1q0
>>55
GTRは違う乗りもんだと思う
M4のDCTを選んだ人ならいざ知らず、MTを選んだ人にとってはどっちもライバルとは思えないだろうな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:35:33.01 ID:W3sTmpJe0
アウディRSなんかはかなり尖ってて、ここのところはMと互いに意識し合ってる感じがするね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:38:06.86 ID:0JD3WjBd0
アウディだったらもうレくさすでええわ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:45:38.65 ID:VemceuFJ0
レクサスはさすがに老人の乗り物

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:47:30.45 ID:W3sTmpJe0
ISFでようやくこの手のカテゴリーに参入してきたレクサスとは
やっぱり伝統も気合の入れようも違うと思いますよ。
直近ではM2をもろ意識したかのようなRS3のアップデートでもその負けん気が伺えます

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:18:01.85 ID:Sg8kglta0
M2買うならRS3かな
高速でかなり早かったよ
4WDだしM2よりは早いんじゃね?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:29:22.48 ID:VaJBd9Lf0
>>55
ライバル?BMじゃRの足元にも及んでないだろw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:13:47.96 ID:ery2FwOd0
>>61
速いなw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:07:48.00 ID:Po3t30/40
俺貧乏症で叩かれるの承知で聞くけど、素のBMWはリセール悪いけど、MとかMスポはどうなんだろう。
速い車、もう一度所有したいけど GTRか911かM3もしくは5で悩む。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:18:49.68 ID:+SXxgDpY0
>>64
コスパ、リセール、モノの良さで9111択じゃない?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:19:25.69 ID:mapkXdnN0
911

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:25:45.60 ID:Po3t30/40
そうかMも余り良くないんだね。日常普通に使えそうで良さげなんですけど
ポルシェとかGTRだとセカンド買うようだ…

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:33:16.09 ID:Y/qJC2TH0
911はコンビニに気軽に買い物行けたのが良かった( ˘•ω•˘ )今は無理

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:41:02.82 ID:W3sTmpJe0
>>61
速さだけなら相当速いと思う
M2とほとんど変わらないサイズ、重さに400ps
乗り味もうって変わってかなりスパルタンらしいし、
メーカが公表する0−100の4.1秒はM4をも上回る勢いなんじゃない
M4のデータ知らないけど、そんなもんでしょたぶん

なんか見た目も非常にソリッドでカッコいいし
駆動方式こそ違うし、DCTのみの設定だったりもするが、
少なくともルックス面では最近のMよりも心動かされるものがある

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:44:47.22 ID:3NsfeElI0
サーキットや公道で速く走りたいならGTRかポルシェしかないでしょう

BMWじゃMでも高速じゃ舐められて譲ってくれないこと多いけど、GTRならまったり走ってても周りは逃げるように譲ってくれる

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:12:18.06 ID:QHWtZxjn0
>>64
E46 M3は価格のダウンが止まって、押し目になってる。
上がってくんじゃない。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 19:44:59.53 ID:bGRNrBha0
>>61
M2もS55待ったなしだね
次期M4はkersみたいらしいけどどうなんだろ?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:28:42.99 ID:O11wfML60
Sにせずともロムちょっといじれば馬力なんてすぐ追いつくだろ
個人的には音は断然に現行のほうがよいと思ってる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:16:34.13 ID:zAZw1o+d0
ロムいじればってのはアウディにも言えることなんだよなあ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:31:25.24 ID:+j6KSn4r0
過去にRS4とS5を所有したことあるけど
Mモデルと比べるとカタログスペックはともかく細かい作りが粗くて長く乗る気にならなかった。
新車で買うなら同じ型の2万キロぐらい走行した車を試乗するのを薦める。
あと基本的にFFメーカーだから高性能車はクワトロで誤魔化してる気がするし。
ノーマルモデルは所有したことがないから比較できないけど。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:34:24.92 ID:Bmidk+xn0
アウディの方がずっと上質で質感も高いと思うけど

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:34:51.99 ID:J+Zz0VY70
>>75
まあ、AUDIって言ったって
中身はワーゲンだしな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:22:40.08 ID:9/BV8mIb0
質感の高さには定評あるけどね、ワーゲンも
ゴルフがBMのC、Dセグよりカチッとしてると言ったら怒られそうだが、同意する人も少なくはないはず
ただ、車格が上がってもそう変わらない。そこはプレミアムブランドではないんだな
その辺は、アウディだとまた違うとは思う

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:48:45.75 ID:Bmidk+xn0
>>78
それはない
ゴルフなんて足回りもボディもヘナヘナ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:34:58.79 ID:xxmag6610
初心者です
M2 M3 M4って
えむに えむさん えむよんって読むの?
エムツー エムスリー エムフォーって読むの?
ルールあるのかな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:45:53.68 ID:JFfqDU2v0
ルールはない。ちなみに50代以上のオッサンはエムサンという。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:30:56.68 ID:AEO3AH0n0
エムサン(笑)
エムニ(爆笑)




ごめんついな
外人がエムツー、エムスリ言ってるから真似て行った方がグローバルだぞ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:41:42.48 ID:2wV3BGN80
エムツヴァイ、エムドライ、エムフィーア

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:00:48.40 ID:m8E5ofcM0
一応ディーラーだとエムニ エムサン だな
でも通じればどっちでもいいし、雑誌関係の動画でもエムツー エムスリーの呼び方の方が多い

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:25:54.46 ID:aMB/5wyu0
うちはディーラーでもエムツー、エムフォーだな
人によるんだろうが、最初にBMW好きに絡んだ人間や情報次第

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:36:06.89 ID:kfr2TSHn0
エムニム

87 :神のBMW:2017/04/10(月) 01:39:53.71 ID:DwuBs9WD0
エミネム


YO
いふゆーはー
わんしゃー
わなあぷつねでぃー

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:24:35.78 ID:VAVIwf860
駐車場の下からせり上がってくるやつに擦るな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:38:46.70 ID:87yVDC3W0
あれ当たらないのってsuvみたいな車高たかいのだけじゃないの?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:32:43.53 ID:zJQzEh6m0
数年SUVでオラついて2019年くらいにM2CS買うのがベストだな俺的

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:40:12.21 ID:RpLbr8OL0
>>90
SUV???
また変なのが沸いてきたな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:31:50.22 ID:DyLzQzv10
X6Mですね
わかります

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:33:14.79 ID:DyLzQzv10
>>88
タイムズとかにある奴かな?
M6は当たらない
様々な駐車場に停めるけど今までに当たったことはないかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:34:50.44 ID:DyLzQzv10
エムニム
エムサム
エムフォム
エムゴム
エムロム

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:35:04.04 ID:HxyFadfn0
>>92
X6M買う金はないだろうなー

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:56:25.57 ID:5EL66KBo0
V8のBMWとかいらねえよな
ディーゼルのポルシェくらい意味わからない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:46:22.99 ID:HLRuAmwW0
S65の音最高じゃん

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:55:09.31 ID:ytIySYsZ0
V10の方が音はいいよ
それよりも直6の方が好きだけど
軽いしね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:51:41.13 ID:gYS9qlNT0
やっぱりストレートシックス
M5,6じゃなくてM3,4がいい

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:03:42.41 ID:RLwqGqvn0
やっぱりストリートセックス
5P、6じゃなくて3P、4がいい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:06:44.75 ID:q7z+5g0Z0
でもターボは嫌
今のターボってなんであんなブベベベベベって音すんの

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:27:26.22 ID:qagBo6fo0
>>101
乗ったことある?
BMの直6ターボ、あれ音ほとんどNAだぞ
本当にエンジン造りはうまいねBM

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:43:08.02 ID:UdHdxuKc0
中古ハゲローズヘッドうざい

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:54:17.49 ID:bzlAjwUJ0
V8いいじゃん
V8特有の音が好きなのでほんとたまらない

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:04:16.40 ID:fE+L+BKE0
俺もV8好き E92 M3の乾いた高い音が他の車と違い良い

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:12:32.49 ID:qyvilboi0
おれは、M3の「曲がり」の能力に驚嘆だな。
こんなにリアの感触が伝わるクルマ、
乗ったことがなかった。

コーナリング中でも4輪の接地感がすごいから、
安心してハンドル切り込んでいける。

どの世代でも、同じ感じなのかな?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:19:29.44 ID:9BDWpg2/0
>>106
接地感だけなら四駆のが上じゃね?
操縦自在の面白さがあるのはFR
まあBMのFRはほんとよくできてるよね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:58:15.21 ID:KV3zhepf0
フロントにドライブシャフトがあるクルマは下品だけどなw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 02:01:12.66 ID:9BDWpg2/0
???

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 03:29:52.19 ID:BKOQlnao0
>>102
室内のエンジン音ってスピーカーから出てるんだぜぇ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 03:39:25.36 ID:ooV6Hq0h0
また粘着荒しきてんねw
コイツ死ぬまでBMWスレパトロールするんだろうか
自分の巣に帰れよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 03:42:32.56 ID:ooV6Hq0h0
ポルシェスレに帰れ(言っちゃった)

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 08:17:27.01 ID:BmgtGT1U0
録音されたエンジン音をスピーカーで流すなんてやはりターボはエンジン音で勝負にならないという判断なのか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:32:52.79 ID:ZgkGcF120
直6でFRで2ドア
これにあらずんばBMWにあらずだ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:36:25.02 ID:L/dyu2mS0
>>114
E92M3からE46M3に戻った人間からすると同意。
直6でもターボのS55は論外だけど。
直6ターボって135クーペでN54しか所有したことないんだけど
N54はよかったのにS55は試乗してがっかりだった。
個人的にS54 > S65 >>> S55。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:34:44.73 ID:Lpzg5D+u0
良いタイヤのラインアップが、
どんどん19インチ以上になっていく。。。

興味あるのは359くらいしかないし、
どうしたものか。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:17:29.04 ID:7TYvnDlh0
S55ってそんなに駄目なん?
普通によさそうだけど。

118 :神のBMW:2017/04/12(水) 20:49:48.47 ID:F1AJjCMh0
E92からE46に戻ったと言ってる時点で察してやれ
昔からいるE46厨だよ
そいつがE92からの乗り換えなんて初耳だろ、口から出任せなんだよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:25:34.12 ID:kxGnGFn20
おめーもE46厨じゃねえかよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:33:31.57 ID:q7z+5g0Z0
>>102
あるよ
全くNAと違います
抜いた瞬間のブベッ音が特に下品でMとは思えない
窓締めてスピーカ音だけ聞いてれば気持ちいいんだろうけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 04:16:48.06 ID:8xXNRTbz0
>>120
あのブリッピング音がいいんだが。
窓開けた方が当然断然音は良いよ
直の音だからね
室内のスピーカー音をスピーカー音と思う人は耳鼻科行った方がいい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:14:48.66 ID:nCN89L6i0
>>121
あれがブリッピングとか…w

最近流行りのギアチェン時の演出だよ
下利便だけどなw

あんな音にするならガソリン吹かなくてもいいのに

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:41:24.14 ID:pVP03CAb0
>>122
ギアチェンジさせないでもあれ鳴らせるから
オーナーにしか分からないか

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:19:09.06 ID:qzvfWfWG0
ギヤチェン時というか、アクセル抜いたときの演出だろ

お前が解ってないのでは?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:26:29.84 ID:g2MDHRgx0
>>124
ギヤチェン時の演出とか何も理解してないがバレバレなんだよなぁ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:27:43.99 ID:g2MDHRgx0
N55はその辺の演出も含めて(今時演出の無いターボエンジンとかほとんど無いけど)良くできたエンジンだね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:39:29.37 ID:oiUNgwtx0
M2もスピーカー音なってるんだっけ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:43:19.48 ID:LagPAEYL0
別にスピーカーでもなんでもいいわ
気持ちよければ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:47:01.16 ID:g2MDHRgx0
>>127
そらそうよ
これからの時代オプションのスピーカーは入れておいた方がいいぞ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:48:35.90 ID:oiUNgwtx0
そうなのか
オーディオoffでもやっぱりスピーカーから音でてるの?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:33:48.29 ID:a5TxYDLn0
シガライターに刺すだけでアクセル開度に合わせてv12エンジン音が出るアイテム知らない奴www

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:00:27.31 ID:g2MDHRgx0
>>130
ごめん詳しくは知らない

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:33:09.66 ID:pbgbucBi0
スピーカーから音鳴らすなんて子供の玩具みたいな演出してのがとても萎える

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:22:42.06 ID:SZJv9eKa0
Mも残念な車になってしまったか。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:38:54.67 ID:qzvfWfWG0
>>130
オフでも常に出てる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:13:40.74 ID:fNp9RQQd0
やっぱスピーカーから音でないE46M3だな 
特に右H 6MT 
えっ!って思ってた大阪の黒の455万のやつ売れたし
神戸のシルバーの370万はネット表示して1日でSOLD OUTになっちまった・・・
とにかく値上がりが半端ないね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:44:23.11 ID:DvBzGuEf0
型落ちオンボロBMWの話しはどうでもいいんで
M2CSの情報提供随時してくれよな〜、頼むよ〜(ゲス顔)

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:56:32.56 ID:fNp9RQQd0
型落ちでも名車になってきてるのは事実だな
それ以降はコスドダウンされてチープな感じ、意味なくデカくなり日本の交通事情に
ますます合わなくなって来てる おまけにスピーカーでエンジン音作るって・・・

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:54:49.23 ID:sj9eRclX0
CS出たらM2に追加するのでまったり待つ。
そそくさとM2を売った頭が悪いのが悪そうだが。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 17:28:00.80 ID:IBDpN6ll0
46M3は迷車だろ?w

141 :神のBMW:2017/04/13(木) 18:04:09.44 ID:Gs7LHMQ80
名車ではないな

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:26:37.60 ID:fNp9RQQd0
まあMスレなんだし、ディスカバリーのアンケート1位にもなって、事実、値上がりしてきて
るE46M3 6MT それ以降のMも名車でも迷車でもいいから、皆が憧れるクルマになって
くれればいいよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:29:56.81 ID:EqKSSQhS0
>>142
E46 M3 右6MT 50000Km シルバー(あと好きなのは白だっけ?黒だっけ?)と、好きなオプション自分で好き放題つけられる最新のM4 右6MTをどちらかだけタダであげるって聞かれたら、どっちを選ぶの?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:50:43.20 ID:TZjapVS40
俺の後期、シルバー、右、6MT、サンルーフなしの
46M3が光を放ちだしたな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:53:50.23 ID:pbgbucBi0
E46 M3のスピーカーからエンジン音出せるなら欲しいかな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:01:20.68 ID:lynIedbV0
ちょっと国産にない感じのシルバーだよねあれ
絶妙な色合いで
身内が前期型かな?を新車から10万キロ超えるまで乗ってたけど、最後まで見るたび新鮮だった

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:35:06.20 ID:/92LVDdV0
今後も下品なブリブリエンジンをスピーカ音で誤魔化す方向で行くんだろうな。残念だ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 15:40:37.18 ID:2rryv9bN0
>>146
レクサスのシルバーと比べるとオモチャっぽい安っぽさはあるけどね
あとメルセデス

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:23:36.09 ID:B/B6anoA0
みんなタイヤは何を履いてる?
非ランフラットなんだけどロードノイズと細かい振動がキツい。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:32:56.65 ID:uUbHb28X0
ボクサータイプのブリーフ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:35:53.88 ID:waHYAm/X0
pzero rosso

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 15:14:57.32 ID:WnEFQ3D30
ZETA

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:36:37.15 ID:0valjNye0
ZEDD

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 04:41:08.63 ID:7N4uLcOd0
e92 m3最高です

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:04:25.64 ID:a+IN/UmF0
>>154
46には劣る

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:17:54.25 ID:9ys0ap5D0
>>155具体的にどこが劣る?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 06:34:53.62 ID:Ji5R9gvg0
>>154
なー
乗り換える気がせんわ
でももう10年近いから、色々と壊れるんかな

158 :神のBMW:2017/04/19(水) 07:40:34.04 ID:IaLJ/gmA0
>>156
その基地害相手にするなよ
E92の方が全てにおいて優れてるに決まってるだろ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:17:26.78 ID:uf0hWCkk0
e92のm3は最後ですな。当時は良かったが46の古臭さは否めない。46も好きなんだけどな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:30:34.15 ID:4c5D0yX/0
e92も古くさいわ
なんで新しい気でいられるんだ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:39:28.11 ID:L7CyCK030
スピーカーからのエンジン音が楽しめないM3は古い

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:12:33.99 ID:7N4uLcOd0
>>161
上手いこというな!流石
スピーカーから音が出ないと古いというのは新しい。今後そうなっていくんだろうね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:13:28.07 ID:ehC0bcCw0
排気音にまで金掛けるのは現代では高額高級車の証拠だからな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:32:19.56 ID:8prVR+zU0
歌の上手い人を加工する必要は無い
音痴の人は加工する
M4は下痢便音痴サウンドだから勿論加工する

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:06:08.28 ID:L7CyCK030
高額高級車は排気音にも金かける ←わかる
管の素材や取り回しにこだわる ←わかる
スピーカーから素敵な排気音を出す ←は?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:15:39.44 ID:YAjscVmv0
サウンドレーサー標準装備か
あの豚サウンドも別に良いと思うんだけどね
スピーカーの音は切らせろよと
ノーマルはイマイチだけど海外で凄い良い音させてるメーカーあるし

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:15:49.75 ID:IVRyRBaT0
スピーカー使ってもいい音が出てないってところがミソ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 16:26:25.29 ID:dt1silCx0
M2やM4の雑誌や
テレビに出てる広報車って
吊るし状態?
車高とか少し下げてます?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:41:45.89 ID:pWTEGfYL0
ハマーンカードンだとより美しい排気音が楽しめます

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:11:43.62 ID:a+IN/UmF0
46 M3には勝てないよ

エンジンフィールもサウンドも

生粋のスポーツストレート6だからな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:14:20.92 ID:sSi1VhJ20
もうその話はいいよ
どれだけよくても飽きて話題なんかはとっくに終わってる

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:56:13.44 ID:Alq6QlMb0
>>170
R34GTRの足元にも及ばん

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:05:51.37 ID:G2cWzRNf0
RB26ってそんなにいいのか
アレはある程度チューンしてやっと本来の姿に戻るイメージがある

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:59:50.34 ID:ev0yJ0eT0
いくら速くて何百馬力出そうがあれもターボだからね、所詮は
sモード時のレスポンスや高回転域サウンドではNA時代のM3に分があるでしょう
当時の日本車ってハイスペックでスポーティなNAエンジンはホンダのタイプRぐらいしかなかった。
国産のスポーツカーは何でもかんでもターボで、案外NAの気持ち良さを知らない日本人て多いと思うんだよ
NSXやレクサスの凄いのなんてニッチ過ぎて体験できた人は少ないだろうしね。
あんなのはM3や911よりも希少なわけだから

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 02:13:45.33 ID:J5tDnUoK0
なんでホンダNSXとレクサスの謎モデルw
特別なモデル出すならM4 GTSやCarreraw GTの方が特別だし貴重だよw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 02:30:26.60 ID:ev0yJ0eT0
欧州には量産モデルから、さらに特別なものまで
好フィールとスペックを併せ持つスポーティなNA車がいくつもあったのに比べ、
残念なことに国産にはあんまりなかったと言いたいわけだから、
そこで出すのはNSXやレクサスの限定モデルで的確なわけです
あまり昔のことは知らないので、ここ四半世紀ぐらいの話ですが

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 02:48:59.62 ID:ptVWy6600
>>170
フィールなら36M3前期が至高

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:13:25.45 ID:QL3hd/Sa0
>>173
良くないw
単なるRB20の拡大版wって当時から馬鹿にされてたw
AW誌でマツダのエンジン開発者がS50とRB26を比較してたがS50の方を褒めてた。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:35:01.02 ID:eLeSogcf0
>>157
うちの場合
スロットルバルブ
プットウェル
イグニッションコイル
リアブラインド
が壊れた

消耗品だと
クラッチ、エンジンとミッションマウント

ちなみに今は、始動時に謎ハンチングで入院中w

180 :神のBMW:2017/04/20(木) 08:40:36.38 ID:VV+TePzy0
>>170
エンジンフィールもサウンドもE90,92の方がE46より圧倒的にいい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:29:30.42 ID:MPMDmhB90
>>179
イグニッションコイルは消耗品じゃね?
壊れたときは全取っ替え?
うちのは調子悪くなったときはないんだけど、前のってたe89が全取っ替えだったもんでちょっと怖い

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:55:32.48 ID:eLeSogcf0
>>181
そうだ。消耗品だったw
ダメなのは1本だったけど、8本全部替えました。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:09:35.00 ID:eLeSogcf0
>>181
追伸
アイドルコントロールバルブからインジェクタ交換きた。
諸々60万。

金のかかる車(オンナ)だなw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 16:31:19.85 ID:EbenC2hS0
>>180
グモモモモモ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:00:52.52 ID:iFS9krs50
今日うちのE92M3のスロットルアクチュエータが故障した。
工賃込みで約20万の出費。
ということはもう片側もそろそろかと覚悟してる。

今年で9年目、走行5万キロだけど他に大きな故障はDSCのハイドロユニット約35万くらい。
そろそろブレーキロータとかクラッチも交換だろうけどまだまだ乗り続ける。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:48:00.86 ID:NLDYclIA0
>>179
プットウェル?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:41:39.92 ID:XDo23GCl0
>>185
グモモモモモ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:27:01.61 ID:kCXsq8YP0
M2CSはよー

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:28:55.31 ID:vc3onOTD0
古いM3乗りはビンボ臭くて見てられない。恥ずかしくないの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:59:56.55 ID:5RSPNAh00
実際そんな金無いからしゃーないやろ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:19:43.37 ID:PQiBMcrj0
乗り換える金がないからしょうがない。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:22:06.45 ID:WzcPRNbb0
うう;;

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:32:53.69 ID:rFdRuVLm0
92以降のM3なんか恥ずかしくて乗れんわ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:34:54.89 ID:WzcPRNbb0
さらっと自分の型落ちの立場だけは守ろうとする姿勢が健気たまらない;;

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:41:45.69 ID:YTfKrHcO0
一世代前とかはなんか半端で微妙にみえるが
e46なんかを綺麗に乗ってるのは全然貧乏くさくはみえないけどな
それなりに維持費かかるだろうし貧乏じゃむりだろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:28:58.99 ID:vc3onOTD0
あーごめん、一番貧乏臭く見える。維持費なんて大した事無いだろ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 00:11:37.43 ID:p4y0wcJ/0
>>195
46 M3はクルマ分かる人が乗ってる感じだよ 

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 00:20:44.25 ID:AhRrpQgz0
こればっかりは金銭感覚の違いってもんがあるから
たしかに遊び用と実用車で二台以上持てる人や、
M3を新車から乗ってるような人にとっては大した維持費ではないのだろうが、
平均的でエコ寄りな国産車に乗ってる人なんかすれば冗談じゃない程かかるわな
燃費、タイヤ、ブレーキ関係、故障への備え
その辺全てが

今から中古で買う人もそれなりの覚悟はいるんじゃない
なんか、46M3はある意味34GTRみたいなポジションになっていくんじゃないかと。もうなってきてるか

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 01:04:17.27 ID:6djYR5pw0
日本の古いスポ車がへんに上がってるのは外国のどっかだと25年経たないと登録できないからその関係もあるんじゃないの?
最初から世界中で売られてるものとは話が違うでしょう

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 02:07:49.76 ID:vbCi/ClK0
>>197
ねぇねぇ
30M3とかならともかく46M3はないわww

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 02:24:26.43 ID:p4y0wcJ/0
>>200
30M3はもう1千万超えてるのもあって骨董品レベルで現実感がないよ・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 02:43:19.51 ID:6djYR5pw0
E30なんか3年くらい前は安値で転がってたようなきがするんだけど一機になくなったよな
近所に突然できた中古車屋に最近おいてあるのみたけどASKだったわ
ちなみにそこM4GTSとかも置いてあるんだよね
田舎の住宅街なのに・・・

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 02:53:48.76 ID:d4OjuAX20
https://youtu.be/Qn7jvl_ljFM

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 08:25:56.27 ID:3u+wxncX0
Mも落ちたもんだ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:26:35.90 ID:d4OjuAX20
BMW M3 E46 vs BMW M3 E92 vs Nissan 350Z

https://youtu.be/J9OEKHKhf-0

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:30:10.47 ID:d4OjuAX20
BMW E46 M3 S54 Engine Sound

https://youtu.be/2ZFjabHJMuQ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:24:29.74 ID:FK5yEkV80
型落ちM3見ると中古で買ったんだろうな〜貧乏臭いのにな。と思ってます。
このスレはそんな奴らの集まりなんだろうなぁ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:33:40.92 ID:sqbElLlQ0
でもお前サウンドレーサーじゃん

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:36:40.04 ID:In2EWyCN0
>>208
恥ずかしいからやめろ
間違っても車社会では現行新車乗りに喧嘩売るな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:40:27.43 ID:LsXtEPfH0
>>207
実は中古、型遅れ、貧乏云々の発言は人より優位に立とうという言動
こういうのがコンプレックスや劣等感の塊だという調査結果が出てる。

つまり>>207そのものが汚物の塊だという結果となりました。

俗に言う、『良い鴨』という人種

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:21:55.77 ID:4GklWwhV0
確かにスピーカーからエンジン音が出る連中に喧嘩を売っても勝てる気がしない
ミニカーで遊びながらブーンて言ってる幼児と基本的には同じ思想だし

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 11:14:01.11 ID:sqbElLlQ0
今の排ガス規制&燃費志向じゃ気持ちの良い音、フィーリングのエンジンは作れないのか?
唯一直6で頑張ってきたメーカーが匙を投げた結果がサウンドレーサーなのか、絶対にやっちゃいけない事だろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:35:52.85 ID:CoWY/cWk0
低収入は低収入らしく分を弁えろ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:46:44.94 ID:LsXtEPfH0
>>213

>>210

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:05:41.39 ID:NSGupNaU0
スピーカーからゲーム音垂れ流しなんてまさにハリボテBMWらしいな
GTRと911にいつまで経っても追いつけないわけだ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:22:14.92 ID:azVHuJv+0
mも落ちたものだ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:17:13.35 ID:TnGKFFl10
アクティブサウンドデザインは現行のM3/M4、M6とF10 M5に採用されてるのに、ここで文句言ってる連中は一体何に乗ってるんだ?
現行乗りではないってこと?(M2とかX系Mについてるかは知らん)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:25:32.60 ID:/SbBlngs0
>>217
現在、e92m3乗りですが、現行は現行で素晴らしい車だと思います。好きなのに皆さん乗ればいいと思いますし、同じ貴重なM乗りなのにこんなに争う必要ないと思います

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:29:55.69 ID:QM0+RLxR0
まぁコーディングで切れるんだろうけど、ディーラーじゃやってくれないだろうな

切っても下利便だけど…

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:03:55.18 ID:LsXtEPfH0
ASD
要するにこの発想だよね。

https://youtu.be/qqpcBpSsj1A

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:07:50.34 ID:5s6RhfpH0
E90,92以降と46以前で嗜好が合わないのは当たり前なんだよ
もうクラスからして違うんだから
E46路線の後継はM2でしょ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:18:28.53 ID:3f/vkx3O0
E46から右ハン、2ペダル導入で、客層変わったからなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:04:00.24 ID:5s6RhfpH0
Youtubeで車内の音聞いたら確かに良すぎて感動した
正直ここまで良いとは思わなかった。俺はもうこれで良いよw
せっかくなんで次はF1V10サウンドとかも選べるようにして欲しい

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:17:21.39 ID:5s6RhfpH0
>>220
ワロタ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 22:11:20.84 ID:LsXtEPfH0
>>223
軽買って、これ試してみたら満足できるかもよ

https://youtu.be/lx2CUbJ9C7I

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:16:06.52 ID:/7Kql4280
俺はV10M6最終だけど現行は好きじゃない
今後違う車を所有する事はあってもこのV10は手放さないと思う
ただV10M6コンペディションパッケージがあったら買い替えたい

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 10:13:11.99 ID:A7o7nQGr0
>>226
この流れで行くと2度とBMWの10気筒は無いもんな
アレを維持出来るのは羨ましい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 10:21:27.02 ID:JAd/ELDt0
あの希少なSMG3を搭載してるやつですか

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 11:23:19.40 ID:qRHBokm60
スピーカーを否定する気持ちはわかるが、もし情報が全くない状態で乗って「このMは人工音だ!」ってわかる人はいったい何人いるのだろう。
おそらくわからない奴が過半数だろうな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:04:06.78 ID:W6rRdXx60
多分、過半数どころか殆ど分からないよ。一部の車通()は分かると言い張るだろうけどね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:17:07.79 ID:ZQAQVoQb0
それ言ったら
音以外も殆どそうだろ。
近いもの持って来られたら
ブラインドテストで
違いがわかるやつなんてほぼいない。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:27:36.91 ID:Y2s8QzNg0
窓開けりゃすぐわかるだろw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:31:23.29 ID:Yt5YzBeS0
>>232
エアプ過ぎw
窓開けた方が厳ついよw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:09:48.60 ID:5fiX3oaI0
人工音という先入観があったからかも知れないが音量も音質も少し違和感あるね
なんか盛り上がり感が一本調子というか
コーディングで切ったら室内はけっこう静かになったよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:01:43.57 ID:n8AyLnK/0
あれASDってコーディングじゃ切れなくなかったっけ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:03:14.36 ID:WoOOilFP0
まともに相手するなよ
切れても切るやつなんていないんだから
脳内

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:05:16.14 ID:HRoSE5qO0
>>235
少なくともF80/F82は切れるよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 16:27:04.17 ID:rcd8rJss0
AKBとかアイドルで口パクでも上手く踊って魅せれば満足するヲタがいる一方で
下手でも生歌じゃない時点でクソでしかないというやつに分かれる
それと同じだろ。俺も口パクは嫌なのは分かる

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 16:42:20.27 ID:CUA2Kzz90
レクサスやポルシェみたいに生のエンジン音をスピーカーを通して増幅させてるぐらいなら全然良いんだけどね

BMWとボロクソワーゲンはただ録音したゲーム音を流してるだけだからな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:44:16.23 ID:GNiNcaOU0
レクサス?w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:44:29.34 ID:GNiNcaOU0
ポルシェ?w

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:44:44.58 ID:GNiNcaOU0
双方とも音は糞じゃん

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:46:33.58 ID:GNiNcaOU0
直6最高
水平対抗(笑)

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:58:31.06 ID:MG3RG8En0
スピーカー偽装音がお好きなようだね
さすが偽装のドイツ。素晴らしい

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 18:22:20.56 ID:Yt5YzBeS0
>>244
国産スレに帰れよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 18:53:16.66 ID:A7o7nQGr0
乗ってる本人が良い音だと感じてるならそれで良いじゃん

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 18:56:51.36 ID:Yt5YzBeS0
ターボの音やエンジンフィールに関しては御三家(ポルシェ含む)で圧倒的に一番だな(直6限定)

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 19:51:38.40 ID:4bW/AwQZ0
>>239
i8はともかく、Mで採用されてるアクティブサウンドデザインに録音されたエンジン音が使われてるって根拠はどこにあるの?
明確なソースを見せてくれ。
いや、自分はBMWも生のエンジン音をチューニングしてスピーカーから出してると思ってたから。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:26:53.92 ID:HRoSE5qO0
>>248
何をいまさら…
BMW active sound designで検索したらいくらでも記事出てくるぞ

http://www.autoblog.com/2011/09/23/active-sound-design-enhances-v8-burble-inside-bmw-m5/

http://www.bimmerfile.com/2015/02/04/truth-bmws-active-sound/

http://dealer-blog.bmw.ne.jp/hanshin_bmw/2012/07/article790/

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:45:22.65 ID:HRoSE5qO0
正確に言うと録音された音そのものでもなく、その音から作った合成音だよ
要は楽器のシンセサイザーと同じ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:45:41.01 ID:Bn/jDCZv0
てかM2は違うだろ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:46:29.89 ID:HRoSE5qO0
俺はF80だけどコーディングでASD切ってる

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:48:05.78 ID:HRoSE5qO0
>>251
M2も340iとかも全部仕組みは同じ
逆についてないモデルにはASDモジュールを後付けすることもできる

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:48:54.89 ID:HRoSE5qO0
ハーマンカードンが開発に参加したという話だね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:51:45.62 ID:HRoSE5qO0
active sound design retrofitあたりで検索すると、後付けした海外の奴らのブログとかも出てくるよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:54:00.15 ID:95lkpZnE0
やっぱハーマンカードンは付けて正解だったんだな
by M2乗り

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:07:44.49 ID:HRoSE5qO0
ハーマンカードン付けてなくてもASDの音はスピーカーから再生されてるけどね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:13:59.86 ID:HRoSE5qO0
もう少し蘊蓄を言わせてもらえるとi8は車内だけでなく、車外にも合成音を出している
リアテール部分の片側は本物の排気管だけど、もう片方には奥にスピーカーが入ってる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:17:12.72 ID:/DDlzu9O0
i8ってもう古いよな
BMは昔から新しいもの好き、先進技術の革命児と言われてきたけどやっぱ考えが斜め上だわ
素直にすごい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:22:48.63 ID:fIeu5GO10
レジェンドならすぐにスピーカーから音が出てるのがわかったわ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:25:01.07 ID:HTqABJY/0
結構サウンドレーサー装備の車種多いんだな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:35:11.02 ID:pESjVGBM0
まぁ、46M3もダッシュボード辺りからのメカニカルノイズは煩いだけなんだけどね〜

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:49:37.03 ID:0xhPt1xG0
Mでダウンサイジングする意味が分からん
そんなのベースグレードに任せとけばいいのに
V10復活してくれー!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:13:26.58 ID:rvjDcIh20
今さらおっせーV10なんていらねー

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:13:45.53 ID:6WieSkW20
そのうちM3も直4かな。そらはそれでオリジナルへの回帰だからありだけど。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:22:47.53 ID:ZFUTXXN50
E30の音がスピーカーから聞こえるようになるかもね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:56:14.96 ID:Czw52FhG0
V10、V8なんていらねえよアメ車に任せておけ  直6NAがいい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 23:12:25.63 ID:DL4FIOB60
直6NAはさすがに遅いやろ
やっぱターボやターボ
究極のタービン開発するんや

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 23:23:34.06 ID:0UFzD3XN0
負圧がないの画期的だと思った。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 06:34:20.17 ID:QgBAL36H0
絶対的な速さなんてどうでもいい
ターボ着けてもGTRには勝てないんだし
日本ではどうせもて余す

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 08:33:14.38 ID:fE6lUUe40
直6電気ターボなんてのが出ないかなあ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 08:53:19.42 ID:VNhItrxY0
ベンツも直6復活だし、これから価値が出るのはやっぱV10だわ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 09:35:29.32 ID:XE/SIv6M0
直6はショートストロークタイプで8000以上回るとかなら良いんだけど
7000程度だと音質的に不満
12はさすがに無いとしてV10は現実的

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 10:13:33.60 ID:jpnMaTgm0
6気筒NAで究極の量産車と言えば911GT3(最新型は4ℓで500ps)ではないかと思うが、
あのレベルのものを仮にM社が直6で作れたとしても、価格は倍ぐらいに跳ね上がっちゃうかな
そもそも1気筒あたり500cc前後の理念に反するかw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 10:29:00.88 ID:ftkizG0s0
4気筒 FD2タイプR
6気筒 911GT3
8気筒 458
10気筒 LFA

気筒数ごとの最高のNAエンジン車

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 10:31:02.08 ID:Ku2nhvmL0
どうせそのうちインテグラにしか乗ったことないくせに

277 :神のBMW:2017/04/26(水) 12:39:04.41 ID:bezkT1NE0
NAだったら直6よりV8
直6はターボつけないと戦えないだろ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:41:20.33 ID:Ku2nhvmL0
なにと戦うんだよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:44:26.38 ID:Ku2nhvmL0
なんかすげーやすい現行M3見つけてしまった・・・
http://racer.co.jp/sell/h27_new_m3_7-mdct_m/

280 :神のBMW:2017/04/26(水) 12:56:16.44 ID:bezkT1NE0
>>279
え!?こま!!!???
欲しいんだけどまじほしいんだけど

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:59:44.24 ID:OIIoAxxh0
>>279
ナンバー変更不可って書いてあるじゃん 
金融車だな この値段でもイランわ・・・

282 :神のBMW:2017/04/26(水) 13:02:22.78 ID:bezkT1NE0
さういふことね
書類ないのか

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 14:31:08.64 ID:ptQp5Xl10
ターボ付いたところで遅いじゃねーかよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 15:28:43.04 ID:WftmnQ5d0
>>272
重い

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 15:43:59.58 ID:WftmnQ5d0
>>283
値段考えれば市販最速に近い

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 15:51:58.32 ID:QMbU+QhH0
全身で笑いを取りに来る害獣 wwwwwwwwww
http://i.imgur.com/4lAcotY.jpg
http://i.imgur.com/OvrrB8F.jpg
http://i.imgur.com/07Y2Dqt.jpg

害獣が逝くの確定した瞬間www おつかれちゃーん(笑)
http://i.imgur.com/rqTBm34.jpg

海に沈むゴジラの物真似する害獣www肩までつかっていい湯だなぁ(笑)
http://i.imgur.com/LgdByf9.jpg

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:13:27.20 ID:elcSW+120
金融車て良く分かってないんだけど、
買ったとしてどうなるの?
車検通せないとか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:24:05.41 ID:Ku2nhvmL0
すまん俺も偶然見つけただけで詳しいことはわからん
なにしろ金融車って存在を今知ったわ
ぐぐっけど要するに借金のカタに抑えられた車らしいなw
名義変更の書類がでないからナンバー変更不可
一応自動車税は納められるらしいから車検は通せるみたい
でも普通はこんなの買わないよなw

289 :神のBMW:2017/04/26(水) 18:28:01.90 ID:f0F2UXCb0
>>287
車検に出せたなら金融車じゃない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:30:01.61 ID:DVAFYDhq0
名義が自分のものにならないとか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:33:48.05 ID:Ku2nhvmL0
そういうことだね
使用者の委任状ってのがあれば別に買って乗り回すのは合法・・・らしい
でももし買ったとしても手放すときどうすりゃいいかわからんよな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:34:51.52 ID:h6/rS0Vw0
>>289
自動車税払ってたら車検は通る

293 :神のBMW:2017/04/26(水) 18:35:21.76 ID:f0F2UXCb0
それにしても酷いなこれ、
はっきりとわかるように注意書きせずにちっちゃく金融車をにおわせるニュアンスでしか書いてねえよ

↓ここと
ナンバープレート なにわ(変更不可)

↓ここだけ
■任意保険について。
任意保険につきましては、お客様のご名義で加入する必要があります。
車検証の登録名義は違いますが、事実上の使用者という形で加入が可能です。


ここ見逃して買ってしまったら難癖つけられて返品できなくなるんだろか

294 :神のBMW:2017/04/26(水) 18:36:50.71 ID:f0F2UXCb0
>>292
書類があれば、な

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:41:09.59 ID:h6/rS0Vw0
>>294
車検証、自賠責保険ほど有ればな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:48:54.11 ID:JfvCn8fw0
金融車とか最低相場の8割オフじゃないと売れねーよw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:56:23.65 ID:DVAFYDhq0
警察にお世話になった時、盗難車扱いされたりとか大変そうだな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 19:03:01.90 ID:JfvCn8fw0
買って直ぐに盗難届け→車両返還コンボ
金は戻ってこない模様

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 19:08:49.49 ID:JfvCn8fw0
軽い気持ちで金融車扱ってるアホ業者も大概やけどな
売主、買主、メンドイ者同時に挟まれたら終わりやで

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 20:34:36.50 ID:OIIoAxxh0
まあとにかく素人は手を出さん方がいい

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 21:00:17.65 ID:DVAFYDhq0
正に事故車両(事故物件)だなあ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 21:18:02.58 ID:OIIoAxxh0
↓金融車について書いてある
ttp://racer.co.jp/hajimete.html

下まで読めば読むほど不安になるわw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 13:53:02.33 ID:FpV6HNz10
後ろから見るとでかいな
笑っちまった

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:11:12.91 ID:SqIVXeWH0
M乗りってこんな人ばっかなの?
https://twitter.com/dik_szk/status/857236391620624384

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 15:50:38.59 ID:h7ZGPJC+0
>>304
マニュアル変則おっせぇw
今のBMのDCTはまじで優秀だわ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:20:12.67 ID:tbIXiK9l0
>>304
音もゲリ便みたい・・・

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:38:58.51 ID:JYd7xQq30
>>304
音が酷すぎる

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:50:20.29 ID:KUoy+wNL0
>>304
これはないわ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 16:59:54.52 ID:mvUIjGoG0
なんかM3(M4)ってただ速いだけの車に成り下がったね
音も官能性もRCFに負けてるじゃん

そして速さではGTRや911に逆立ちしても勝てないという

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 17:13:04.32 ID:8xAaE6y+0
ニュルだとシビックにすら負けてるよな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:13:57.12 ID:g1Dg8k900
>>309
RCFとか眼中にないよw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:15:10.00 ID:mvUIjGoG0
海外の自動車メディアでやたらと比較されてるけどな

向こうの扱いはRCFとM4とRS5が横並びでC63Sクーペがワンランク上

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:19:56.24 ID:JYd7xQq30
>>311
向こうもダウンサイジング下痢便ターボなんて眼中にないでしょーw

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:25:54.26 ID:g1Dg8k900
価格帯でも実力でもまるで的を得ていないな
出田当初はRCFとM4を比較してたけど結果RCFの完敗
価格だけならRS5はC63Sと比較対象な
値段なら車両価格+オプションで安い順に
RCF
M4
C63S
RS5
速さも同じ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:26:38.87 ID:g1Dg8k900
>>313
今時鈍亀のV8NAなんて流行らないよ
V8ターボなら良さがあるが

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:31:48.17 ID:g1Dg8k900
今更最新車でNAに乗ることもあるまい
速さは当然街乗りもターボの方が快適なんだからな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:36:29.49 ID:TYXIdR7F0
RCFと比べたらM4はただの走り屋車でしょ
M4はGTRと同じカテゴリー
RCFの味付けはもっとラグジュアリー志向だからジャンル違うんだよね

なんで自動車メディアはこの二台を比べるのかがわからん

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:38:33.10 ID:g1Dg8k900
トヨタは頑張ってスポーツカー作ろうとしても結局は内装頑張るだけのラグジュアリースポーツカーしか作れないからな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:40:03.72 ID:g1Dg8k900
ラグジュアリー志向でLCなら分かるがRCFは誰が買うんだあれ
しかしLC試乗したけど見た目の割にもっさりしてるなあれ
いろいろな意味でまあトヨタだわ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:40:50.07 ID:xafl+oFV0
LFAだけはBMがハナクソに思える出来だろうけどね
BMはM4程度が最速なのがショボい

GTRには10年経っても追いつけないし

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:42:34.35 ID:g1Dg8k900
量産じゃないLFA持ち出すやつって決まって国産信者だよね
LFAは採算度外視でGTRに負けるもんなあ
まあトヨタだねw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:44:47.99 ID:g1Dg8k900
ここで国産の話するやつっていつも一人だよな
外車コンプなら覗きにこない方が精神衛生上いいよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:49:34.68 ID:xafl+oFV0
国産コンプ拗らせて顔真っ赤になってるのは誰だよ(笑)

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:51:28.97 ID:0xOhx0N/0
国産コンプは草
安くてステータスも歴史もない国産に憧れるやつw
トヨタ社員かな?w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 19:02:11.04 ID:mvUIjGoG0
>>320
BMWごときがGTRを超えられるわけないだろ
ポルシェでも超えられんのやぞ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 19:46:50.85 ID:lZXYBgAP0
国産なんて買うわけないだろ
圧倒的な差があって欲しいのにMがどんどん
微妙になって行ってるからムカつくだけ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 20:12:19.41 ID:UsWoN/xa0
>>304
よくこんな恥ずかしい車乗れるな、ここまで台無しに出来るのも才能だな。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 20:32:07.32 ID:7fTghqHU0
>>326
GTRどころかシビックより遅いもんな

まあ、BMWなんて昔から日本車のスポーツカーより出来が悪くて遅かったから当然だが

いつになれば日本車スポーツカーに追いつけるのやら

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:07:29.66 ID:WeDTaGZf0
R34GTR、CL65AMG、c63AMG、X6M、M6
どれ買う?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:15:27.60 ID:6NgkBojx0
M6以外なくね?
乗り出し2000万は払えないけど

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:29:50.43 ID:E31tttgL0
こだわり無さすぎだろ
選択肢に軽トラ入れるべし。M6なんてATで良いならレクサス乗ってろ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:29:54.30 ID:Bjjrtk4V0
>>285
タイムが出ないだけなら良いんだけど
レスポンスやら音やらフィーリング的なところまでイマイチだからな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:31:18.94 ID:Bjjrtk4V0
間違えた
>>328
宛て

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:56:44.32 ID:Eh8S+SGH0
そこそこ速くて ちょっぴりテールハッピーで とにかく気持ちいい
そんなMが欲しい

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:05:19.12 ID:gDN+NA140
>>334
46 M3 6MTで決まり

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 00:23:01.49 ID:AtanBZzn0
死ぬまでに乗るべき車に外車やBMはたくさんあるけど国産にはRやS2000、RX7くらいしかないんだよなぁ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 00:24:10.87 ID:yfeXwRMV0
選べるならNSX-RやR35やLFAらいくらでもあるだろ
それらと比べたらBMの方がロクなもんが無い

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 00:25:41.59 ID:yfeXwRMV0
BM史上最速かつ最高のハンドリングカーのM4はR35の下位互換だし
Z4もS2000と比べたらダメダメ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 00:31:35.24 ID:AtanBZzn0
また例の人が即レスしてて笑える

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 09:00:35.27 ID:r0SYufb80
しかしまぁ、ことある毎にR35出す奴居るけど欲しいなら買えよw値段ほぼ一緒なんだから、俺はあのデザインと乗り心地と取り回しの悪さと維持費の悪さに勘弁だけどサーキットしか走らないなら良いんじゃね?位には思う

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:25:12.72 ID:9VlId+vL0
>>310
シビックはFFで速さを求め過ぎたんだよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:59:44.63 ID:9cIlLEYp0
>>340
R35は2ペダルしかない時点で選択肢から外れるわ。
自分はまだ3ペダルでシフトがちゃがちゃしながらの運転を楽しんでいたい。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 11:01:18.92 ID:77YxyqH40
>>337
いせった

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 11:34:57.38 ID:FH3dhIoU0
そもそもR35は4WDやん
ないわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:30:37.47 ID:tEsixzwT0
速さを追求すると、AWDになっちゃうんだろうね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:33:53.24 ID:SS6uzQmC0
単に速さだけ求めるならR35は間違いない
でも、あれは買ったら負けのような気がする

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 14:08:11.52 ID:+ddZmvFT0
だからR34ですよ
中古で700-900万
何買うか迷う

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:33:13.86 ID:N+iD4yZ20
古くさいから無いわ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 20:13:41.32 ID:ZlskqHBM0
GTR 1分1秒192
http://imgur.com/lFcmkzM.jpg

911ターボS 1分1秒399
http://imgur.com/deKuNls.jpg

R8V10プラス 1分2秒214
http://i.imgur.com/F2ggvan.jpg


BMWはショボすぎてこの中に割って入れんか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 20:41:18.45 ID:miiJmsVn0
>>349
そりゃあ全部4駆ですから

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:13:55.52 ID:uV2QoQmB0
>>349
みんなカッコ悪いじゃんww

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:29:43.90 ID:miiJmsVn0
>>351
911はカッコいいと思うが

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:52:06.88 ID:eKodU77Y0
GTRは別格として、911とR8にすら対抗できる車種が無いんだよなBMWは

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:56:26.73 ID:Nu5xBCJ60
911とR8と戦う必要はない。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:28:51.53 ID:4TuNHqi60
正直M1つくってほしいよね
AMGGTRとかR8に対抗できるような

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:27:11.60 ID:p14vwXcy0
次のM3は四駆になるよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 00:04:43.21 ID:rbKuCGlB0
>>353
この2台は2駆のバージョンを作ればいい

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 00:07:58.35 ID:siYeykJ30
>>355
大きさ的に911だろなライバルは
コンパクトサイズで本気で作って1300万スタートとか面白いと興味持つやつ出そうだけど

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:12:30.55 ID:rbKuCGlB0
>>358
M2にM4のエンジン載せてくれればなぁ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:30:20.58 ID:ozV+Cu/L0
嘆かわしいことにGTRは日本人が一番過小評価している
哀れなドイツ盲信猿が多いからな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:32:09.11 ID:KI6ShyyS0
>>353
別格というほど差がないし、GT2RSみたいなものがでたら上回って来てもおかしくない
伝統も考えれば、911を相手に別格だなんて言える神経を疑うね。

それはさておき、それらはどれもトップエンドに近いモンスターマシンであり、
Mとはカテゴリーが少し違う。

本来はAMGやアウディRS、国産だとエボやS4あたりと比較すべきだろうな
Rも34までなら同じガテゴリーと言えなくもなく比較できたのだけど

>>358
今の911はコンパクトかというと微妙じゃないか。
幅もあるし、やや短いDセグ相当て感じだ
もっとも、そのM1に往年のM1を彷彿とさせるようなスーパーカー的キャラクターを与えるなら、
現代の基準だと幅に関してはかなり大きくせざるを得ないでしょうね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 02:11:08.16 ID:98AimbNa0
>>357
すでにあるよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 03:39:16.84 ID:VmW9/ODp0
GTRの2区とか楽しい以前に疲れちゃいそう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 06:34:20.52 ID:Ok+8ju3h0
やっぱりe92m3がいいよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 07:14:24.89 ID:WJOZLNCV0
GTRのカッコ悪さはなんとかならんのか。
いくら性能よくてもカッコ悪い車に乗るのはやだ。

スポーツカーならなおさら。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 07:16:15.34 ID:3F2fMk6R0
>>362
R8にも?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 09:51:47.94 ID:jPWAAyaw0
>>365
R8の方がかっこ悪い

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:38:39.68 ID:CZfbmzC10
>>227
自動車税の金額はすごいよ、、はは。
音は素晴らしいよね
e60 M5だけど。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:43:43.67 ID:CZfbmzC10
>>173
わしのは580馬力にしてあるけど、ノーマルはあまりよろしくないよ。カムとマフラーで馬力抑えてる。
カム変えてマフラーかえてタービンかえてコンピュータいじってようやく設計通りの姿よ。
これはこれで最高よ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:50:06.36 ID:6WqC57TV0
RB26と比べたら馬力も耐久性も官能性もBMWはまーだまだ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:43:33.07 ID:DVIN0yWr0
rb26クソ重いじゃん。車全体のバランス悪いのは致命的だろ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:20:04.73 ID:NapYfJwu0
でも何でBMはスーパースポーツ作らんのかね
作る技術が無いのかね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:25:11.83 ID:yIGag+rB0
FRにこだわってるからじゃないの

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:45:04.83 ID:RQpIs6Se0
FRでもスーパースポーツはあるでしょ
AMG GTがそうだし

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:59:06.18 ID:kRz1D49e0
でもあのブタ鼻をへらべったくしたノーズになるのは目に見えてるし
ブタ鼻スーパースポーツ欲しい?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:02:19.04 ID:kRz1D49e0
>>368
ホントに良いよねF1かと思うもの
RBも良いけどあのV10には勝てないわ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:44:58.50 ID:K4m9GnI/0
>>376
アウディF1やってないからね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:09:48.95 ID:pi9iUgK80
>>377
アウディとBMWの例の広告の煽り合い面白かった

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:23:43.39 ID:hY8+FzRa0
徐々にポスターが大きくなってく感じがw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:37:10.81 ID:hY8+FzRa0
>>378
http://seekdrive.net/?p=3815

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:01:21.59 ID:2/l4rCvn0
http://i.imgur.com/YPErAUg.jpg
南アカーオブザイヤーおめでとうアウディ
世界カーオブザイヤー重賞BMWより

http://i.imgur.com/V68swzn.jpg
世界カーオブザイヤーおめでとうBMW
ルマン6連覇のアウディより

http://i.imgur.com/5gohinN.jpg
BMWとアウディ、ビューティコンテストおめでとう
エンジンオブザイヤー受賞スバルより

http://i.imgur.com/4CNcCLe.jpg
黙れ雑魚ども

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:03:43.40 ID:C9PuZex90
先代M6にターボのモデルがあればもうスーパースポーツじゃないの
v10ターボなんかそうそうないでしょ
やらないだけ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 06:36:11.50 ID:t0j0MPQe0
>>376
エンジン屋BMWって感じよね。
後にも先にもこんなエンジンは出ないかな。
燃費がリッター2キロだから、たまにしか乗らずRB26ばかり堪能してるけど、、

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 07:35:36.35 ID:6W2Hp/4J0
>>382
同世代のアウディRS6はV10ターボだったな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 12:24:39.28 ID:WI/ntRFW0
新型5シリーズベースのM5はカッコいいと思う

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:15:27.67 ID:AASGUTtX0
今日初めて走ってるE30M3見た
めっちゃかっこよかった

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 14:44:33.22 ID:UC8lMT8I0
RS6乗ってたよ、V10ターボ。
官能的とは程遠い無機質でターミネーターみたいなエンジンだったわw
給油回数多くて面倒だったけど、楽しかったよ。
アバントだったからカーゴスペースからギシギシ鳴りながら加速してた。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:28:24.60 ID:WI/ntRFW0
>>386
2ドアセダンか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:44:12.24 ID:1aCide2s0
30M3っていう4気筒車いいよな
動いてるだけで賞賛されて羨ましいです

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 19:54:52.54 ID:xrWZ2Co60
>>389
6気筒切ったやつだからな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:40:05.19 ID:XOTWykw40
RS6って4ドアかワゴンでしょ?
クーペなら欲しいな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:40:47.31 ID:PVwjMAi20
>>391
RS5あるじゃん

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:42:37.44 ID:gkkFV9Ju0
BMのりってだいたいアウディなんて眼中にないものとおもってたけどお前らアウディもいけるの?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:48:14.63 ID:XeDcpLvc0
>>393
無理。
エンジンレイアウトに無理があり過ぎ。
フロントオーバーハング長すぎ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:58:12.37 ID:PVwjMAi20
>>393
Audiは作りが走り特化って感じがしないからBMのがいいわ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:08:47.85 ID:pQBgQWUl0
>>393
クワトロあんま好きじゃない

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:09:29.01 ID:ozkYWi710
正直内装はオシャレだなって思う時あるね
最近はフロントが全部同じに見えてつまらん

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:55:24.22 ID:eJhAaHL20
アウディなんて中身ボロクソワーゲンだろ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:26:33.64 ID:IKskmCWK0
『こくさん』はイヤだけど
いかにも『ガイシャ』ってのもイヤ…
とりあえずオサレなやつー

→アウディ
なイメージ。

俺もいらない。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:31:27.26 ID:XOTWykw40
>>392
V10ターボ?
V10ターボでクーペなら購入考えても良い

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:03:44.10 ID:Nr6bQxtR0
>>399
なんで一部の外車信者は国産が嫌なの?
白人コンプレックス?

日本車は世界的にも認められたブランドなのに

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:15:47.27 ID:4kWzy1SY0
>>401
国産はデジタル時計

BMは機械式時計

みたいな。

機能や性能だけなら前者を選ぶが
BMのさらにM乗りの多くがそうではない

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:23:19.11 ID:KG0jtB6x0
https://www.youtube.com/watch?v=P5C76mFjzIU

M240の方がM2より直線速いんだね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:36:27.89 ID:Zv4LiJV50
>>403
これよく分からんな
馬力重量考えても
やらせかな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:36:54.17 ID:4JUYT+rB0
>>399
アウディってどこがオシャレなん?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:54:51.21 ID:KG0jtB6x0
M2よりM240の方がトルクがあって車重も軽い、ギア数が多い、ダウンフォースが少ない。
だから速いのかも。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:00:23.36 ID:1MN0+xcu0
>>406
車重っても5kgだからな
まあいずれにせよM2はまだまだ改良の余地があることが改めて分かったね
BMとMの本気を見せてもらいたい
0-1004秒前後と速くて1000万以下の車が去年今年でかなり出たからM2CSは大幅にパワーアップして出ることが期待される

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:16:44.54 ID:gB4va+PX0
M240の方がタイヤの転がり抵抗が小さいというのもあるな。
M2が遅いわけではなくてM240が速すぎな気がする。
直線で負けてもコーナーではM2の方がM240より速いんだろうね。たぶん。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 09:05:08.98 ID:NdGkr4b20
だけど240はカッコが悪い^^;

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:18:55.90 ID:8jQUARyI0
うむ・・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:28:23.14 ID:nWq2PL2d0
M2もカッコ悪い。誰がデザインしてるんだよって思う
特にテールとかさ、逆にアウディはテール上手い

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:37:48.23 ID:RY7T1s5m0
次期型のMはデュアルクラッチ消えるらしいね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:42:36.30 ID:LAqzb5Xr0
>>401
>>405

俺のアウディ乗りに対する
勝手なイメージ。

個人的には『国産』ってだけで
全部がダメだとも思ってないし、
アウディが特別オシャレとも
思ってない。

乗っても薄味で、
なんか楽しくないし。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:07:22.05 ID:f0+HqTzv0
何か国産車ってガンダムっぽくて色気が無いんだよね〜、しかも殆どがMT設定無いし音も静か過ぎるし何より台数が多過ぎるから被るのやな俺は国産は避ける傾向がある

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:17:06.46 ID:PCEk4Kgk0
BMWに色気があるわけでもあるまい
ドイツ車で色気があるのはメルセデスとポルシェの一部だけ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:19:02.93 ID:h2qpmDUP0
>>415
メルセデスはデカイグリルが嫌い

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:22:46.45 ID:1ooiSoTL0
ポルシェも色気ってのとは違うな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:24:48.27 ID:QH+Tg5jI0
MBに色気?
下品なだけだろw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:25:47.04 ID:+4NxXl/o0
AMGは元祖下利便だしねw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:28:06.69 ID:1ooiSoTL0
色気はBMとアウディかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:51:19.13 ID:47DAeyT60
ドイツ車に色気?
御冗談をw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:53:31.46 ID:1ooiSoTL0
英車や痛車とでも言うの?
それこそイメージだけで実物知らんだけだろって思っちゃうね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:54:27.46 ID:1ooiSoTL0
っと思えばまた国産好き(笑)の方がお越しのようだ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:00:15.51 ID:DiIaJDdg0
豚鼻が1番色気無い
アウディは色気ある

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:00:50.33 ID:1ooiSoTL0
>>424
はいはい

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:09:23.53 ID:Pt7FAgpI0
そう言うスレなのかここは

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:35:17.24 ID:a5RGWHDe0
見た目はマセラティが気になるけど、あれ故障が多そうで・・・

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:42:06.84 ID:1MN0+xcu0
>>427
あれカッコいいと思うなら光岡レベルのセンスだぞ
デザイン周回遅れ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:02:17.99 ID:oBPg5Rq00
マセラティかっこ良いじゃん
周回遅れだろうが何だろうが、
好みなんて、そうそう変わるもんじゃなし。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:25:03.20 ID:ZGmeBHAR0
>>415
ポルシェねぇ・・・

いい車ではあるが、思ったほど運転して楽しい車ではなかった。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:31:46.56 ID:U0B/tvHK0
色気というと個人的にはアルファロメオのイメージなんだが、ここ何十年もFFばっかだし今度のジュリアは色気っていう感じじゃないしねぇ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:39:44.60 ID:EikBQy690
ラテン車は伊達男じゃないとイカン気がするんで
自分は気恥ずかしくて乗れない
ゲルマンなら特別お洒落じゃなくても許されると
勝手に思ってる

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 23:18:59.52 ID:qObrWLba0
>>424
アウディ乗ってる人に色気ない

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 23:43:12.34 ID:qObrWLba0
>>431
4Cは色気あると思う

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 08:28:08.77 ID:LBSnb5/M0
最もクール

http://www.webcg.net/articles/-/1351

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 08:38:29.00 ID:eYmAHf8s0
>>435
M3と言えばこれだな
92以降も良い車だけど別のクラスだと感じる。
M2CSに期待してる

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 11:38:36.05 ID:oLPHfdtH0
この記事、何度も読んでる(笑)
最後のフレーズに、E46M3の良さが集約されている

「峠では、ちょっと走っただけでも、顔が火照るほどタノシイ!」

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 11:45:30.63 ID:rgHU0IwL0
GW中乗ろうと思ったら移動全部新幹線やタクシーになっちゃった
今年まだ1回しか乗ってない
乗る事がこんなにも恋しくなるなんて…
これが恋かな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 11:50:42.04 ID:h6A9aICJ0
連休中に乗ったって混んでるしストレスたまるだけさ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 11:54:53.19 ID:h6A9aICJ0
>>435
この当時で856万ってかなり強気の価格だったんだな
いまみても高いって思うんだが・・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:35:51.32 ID:M4jm2nF50
e92 m3から高くなりすぎじゃないか

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:24:57.82 ID:cJCaythK0
>>436
M2も十分良い車だよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:36:38.82 ID:cJCaythK0
>>438
平日に休み一回取って乗りましょう

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 02:49:28.59 ID:jGOSChmM0
車の価格見てたけど46のm3の価格が妥当だろ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 03:09:14.68 ID:V57F//DF0
M2のサイズ感でもうちょっと全高が低ければなあ
ずんぐり過ぎない?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 04:03:48.29 ID:ux1wqcUs0
>>444
結論から言えばE46 M3もF80 M3も妥当な価格だと思う
E46 M3も当時は一般的に高いと言われたわけで、15年も前の価格を持ち出して今比較するのはナンセンス
国産車だって同じように価格上がってるんだし
つまり、当時の物価に照らし合わせたE46 M3の価格感と現在のF80 M3の価格感はほぼ同じだと思う

日本だけがいわゆる「失われた20年」以降、デフレになって世界経済から取り残されたように物価が上がっていないだけで、世界的に見れば自動車も含めて物価は上昇してるからね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 05:10:03.33 ID:PUo+lZkE0
>>445
正面後ろから見ればそうでもない

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 10:42:33.76 ID:1q7vZHoZ0
>>445
10mmくらい下げるだけでもかなりかっこよくなるね
自分もKWかMパフォ入れようか迷ってる

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 11:42:41.73 ID:MGOIhAS90
M240ベースだとこう言うのもあるな。

“Military Grade M2 KILLER! AC Schnitzer ACL2S - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=xFJVa9LUGZg

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 13:56:22.88 ID:V57F//DF0
なんだか1センチ下げるためだけに車高調をいれるのもなんだかもったいない感じがするよなあ
ポルシェみたく純正OPでローダウンしてくれたらいいのにね

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:02:47.77 ID:aSPW5L+j0
現行Mの車高やキャンバー角いじるドMおる?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:04:26.09 ID:V57F//DF0
アダプティブとか入れてない限り半数以上が弄っているイメージ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:14:21.09 ID:Wq7LFvoV0
m2は車高下げてmミラーにしたら自分的にはほぼ理想
でもその二つだけで100万近くかかるという

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:23:01.16 ID:V57F//DF0
逆に考えろ
100万で理想の車なんて安いと

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 18:54:39.30 ID:Mvtp+K3O0
安いと思う

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 19:37:30.73 ID:qO31E3g20
ミラーを変えてまでの必死感が痛い

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:26:39.15 ID:O+vCicPU0
ミラーとかどうでもいいなw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:34:41.81 ID:Wq7LFvoV0
まじか
車高かミラーかどっちか選べならミラーにするくらい気に入らないのだが…

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:04:56.36 ID:ux1wqcUs0
見た目重視なのね…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:22:56.00 ID:lNX4q6ix0
>>452
現行も現行のM2は無いだろ
比較的新しいって言ってもM4は3年経ってるし弄った中古乗りがわんさかだろう

Mミラーがカッコいいとか厨二的センスw
それとも憧れだったのかな?
なら替えようね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:30:26.17 ID:sjGQvfk/0
46 M3も専用ミラー

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:32:46.84 ID:V57F//DF0
この人なんで買ったのかな^^;
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u142463970

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:39:09.56 ID:BuLPjb2r0
金が無くなったんだろ察しろ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 23:32:59.70 ID:O+vCicPU0
M2フェイスリフトリークされたね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 00:30:32.20 ID:bTpPTmnj0
>>462
ディーラーで売れや

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 12:54:03.79 ID:mY1BC2K10
結局前後のライトの内部造形が変わるだけか
まあ1年でバンパーまで変えるまではしなかったかさすがに

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 13:01:18.30 ID:Xin1F4qT0
LEDヘッドは歓迎だがデイライト形状は現行の方がいいわ
なんで6角形やねん

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 15:28:47.92 ID:PF82Ikpz0
確かに
イカリングは丸じゃないとな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 15:29:13.90 ID:aGO0brJI0
>>466
Eシリーズの頃からMモデルはライト周り以外は変更しないのが通例
M2とて例外ではないということだね

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 15:56:17.79 ID:G+bEwHrm0
>>469
EシリーズってE30の頃からか?w

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:01:03.87 ID:Xin1F4qT0
そういえば2017年モデルからデイライトも解放状態みたいね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:01:23.17 ID:Xin1F4qT0
2018年の間違い

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:04:21.05 ID:yMr98agO0
ようやく金貯まったからM2の6MT買おうと思ったら納期未定とか言われてワロタ
BMW買うの初めてだから多分馬鹿にされてるのだとは思うが
こういう対応するなら差額ローンでGTRのトラックパッケージ買おうかすごい悩んでる

けど現車も6MTだしやっぱり6MTが欲しいって気持ちに嘘はつけないし
納期早いS型エンジン積んだM2が出てくれたら最高なのに

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:08:06.27 ID:Xin1F4qT0
値段もキャラクター的にも違いすぎだろ
トラックエディションだとM2の倍近くなるんじゃないのかw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:09:34.50 ID:Bt43UPEr0
左足のスペースが不安w
右ハンドルMTは試乗しないと無理だな(´・ω・`)

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:11:29.92 ID:Xin1F4qT0
ヤフオクの試乗しにいけw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:15:21.86 ID:uNJyuuCm0
>>473
関東?それなら遅くとも8カ月で来るから早めにオーダー入れた方が良いかと(自分の場合は申し込み金入れた辺りから納期やら対応が良くなったよ)

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:35:42.37 ID:yMr98agO0
>>477
中部です
クソ対応したディーラー以外にも知り合いが使ってるディーラーもなんとか通える範囲にあるので今度は知り合い同伴で行ってみようと思います
正直頭に血が上ってた所もあるので今度は落ち着いて商談したいと思います

情報ありがとうございました

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 18:29:45.68 ID:RID/aVJb0
頑張れ〜
後日談教えてね(^^)

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 19:08:28.01 ID:2pjodai60
>>478
乗って行った車はなんですか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 19:36:41.97 ID:2NYPM4bf0
>>478
納期先週聞いたら6-9ヶ月で正直わからんて
M2はディーラーごとの割り当てが少ないから確約できないって

あと自分も中部地方だけど、ディーラーによっても対応様々だから多少遠くてもでかいとこ行った方がちゃんと対応して貰えるよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 22:43:09.92 ID:mY1BC2K10
マイチェンMミラーきた
https://youtu.be/DHA5hgx5Fcc

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 01:41:41.20 ID:Hn+kT1RJ0
良かったなw
これでMミラー厨はもうM2買わない理由がないなw
まあ何故か買わないんだろうけどw

484 :神のBMW:2017/05/06(土) 02:10:21.45 ID:aXfjkfE20
Mミラーって何が違うんだ?
同じだろ?
画質がいいのか?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 02:28:06.17 ID:AM2hMMzB0
>>482
いやこれはfakeだと思うよ。
mミラーはないな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 09:27:18.25 ID:O5dI3nKx0
>>484
かっこがいいにきまってんだろ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:12:26.70 ID:S+i4mkh80
>>462
3ペダル買ってみたけど乗ってみたらやっぱり2ペダルじゃないと無理って思ったとか
↑うちのがそんな感じで手放された車

にしても300kmは早すぎ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:23:20.33 ID:rrF6BeVh0
>>487
まだならし運転じゃん

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 11:08:42.98 ID:14AlWuZi0
>>487
5分も乗れば慣れるよな、もったいない。
単純に靴のせいだったりする場合もあるし。

左ハンドルはまっぴら御免だけど。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:24:58.68 ID:zbPWQk4h0
>>489
ヘボw
左のMTくらいサラッと乗れよw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:35:05.86 ID:AfbcoilA0
それは無理。加えてAT限定だからw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:42:09.63 ID:qsg1OZ9w0
以下、左右ハンドル論争禁止

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 22:13:21.02 ID:4WjherLn0
そしてハンドル ステアリング論争の爆誕

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 23:17:29.92 ID:S+i4mkh80
>>489
免許取って以来初、十数年ぶりのMTとかそんな感じだったんじゃねーかな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 07:11:46.32 ID:B9F//gvP0
ターボだしMTでガンガンシフトチェンジして乗る車じゃない。NAと違ってどこからでも加速するから面白味が薄い

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 08:44:33.72 ID:/vGRcl1c0
M5(E60)
ー市場で高くつく仕様の条件とはどんな条件でしょうか?

・2007年式以降の後期型
・左ハンドル
・外装色…アルピンホワイトorブラックサファイア
・正規D管理車
⁇⁇

497 :神のBMW:2017/05/07(日) 08:55:49.61 ID:tDjvok9F0
>>496
左ハンは価格下げる要因だろアホ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:24:01.06 ID:lAjXoNQn0
>>496
ナビがCIC

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:09:58.03 ID:DRY29VNV0
>>496
ハンドルは右だな。

左とかディーラーとか出先で半笑い食らってるのに早く気づけよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:36:00.96 ID:93ZaxrwA0
>>499
お前いい加減にしろ、もうくるな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:40:55.76 ID:93ZaxrwA0
ハンドルの話はNGな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 13:33:44.32 ID:A3eO8hRH0
右しか乗れないコンプレックスだろ。好きなように言わせてやれ。

503 :神のBMW:2017/05/07(日) 13:34:10.37 ID:L0IPRkgf0
質問に対して正論言ってるだけなのに
いちいち過剰反応してる左ハン乗りの
ID:93ZaxrwA0が一番たちが悪い

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 13:50:05.46 ID:R4LKnido0
>>503
Mに乗りたくても乗れないてめぇみたいなクズはこのスレに来なくて良い

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:49:51.13 ID:6bDSE7Fw0
ところで次期1シリーズがFFになるけど2シリーズはどうなるんだろうか?
2シリーズがFFになったらM2もFFか?

506 :神のBMW:2017/05/07(日) 15:00:23.90 ID:L0IPRkgf0
>>504
おまえのプリウス調子どう?wwwwww

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:05:13.31 ID:2IsUlTbL0
ヤフオクのM2で質問があるけど
タイヤ銘柄で最初からコンチとかあるの?
ミシュランが標準だと思ったけど

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:57:51.01 ID:KnFC63bi0
>>505
間違いなく次期2尻はFFになるから今のうちに買っとけよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:28:02.65 ID:KhaoJH5j0
>>505
G30のM5がAWDになるから、M2もFFベースのAWDになるじゃない?

135クーペからBMWに入ったから次期1シリのFF化はさびしい。
中国のみで販売されてる1シリセダンがFFだし現行X1がFFだから
次期1シリはFFで決定なんだろうけど。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:28:42.50 ID:nK1rBSEi0
>>508
有り金はたいてM2CS買っとくよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:02:38.05 ID:Zq4C9aEt0
>>509
M5はF90じゃね?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:25:28.87 ID:R4LKnido0
>>506
さもしい人間だな。つくづくとお前は…

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 19:08:43.00 ID:mczzhF1Q0
>>512
ほんとにどうしようもない人間がいますよね、くだらない。もう二度くるなよっていってもくるのでしょう!

514 :神のBMW:2017/05/07(日) 19:13:17.68 ID:tDjvok9F0
左ハンの交通事故予備軍が多いスレですねwwwww
事故るときは単独で頼むよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 19:29:09.41 ID:N5zkyQ9S0
>>511
書き方が紛らわしくて申し訳ない。
G30ベースの次期M5=F90が正確かな。

516 :しげひろ:2017/05/07(日) 20:35:51.99 ID:zp2OGT1I0
またローズヘッドのハゲがネット弁慶なコメントしてるよ、てかお前の文章意味不明だよ言語障害?明日からまた矢崎で同僚に嫌われながら仕事だね

517 :しげひろ:2017/05/07(日) 20:37:55.12 ID:zp2OGT1I0
中古で下から何番目かのm3買って基地外みたいに騒いでオメデタイ奴だねしげひろ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 03:17:47.03 ID:vW7M6p0H0
M2がLCI後の納車となるんだけど
BMWのLEDヘッドライトってどうなの?
足車の軽がLEDなんだけどあんまり明るくないというか
はっきりいって暗いと思うんだけども

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 06:57:43.36 ID:ij9/23Br0
>>507
コンチあるんじゃない
友達の5尻はコンチだった

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 07:24:32.15 ID:nKiUobJ70
5尻とM比較してもね。。
おれのM2はふつーにミシュランPSS

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 08:28:18.00 ID:ij9/23Br0
M2はMカテゴリーなの?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 08:41:29.91 ID:478glTGh0
なんか痛い子沸いてるな
ベストアワードに輝いたM2ディスる奴は嫉妬以外の何物でもないって去年証明されてるからな
Mスレで5尻なんか話題に出してくるなよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 13:22:00.72 ID:67tkpZqk0
>>504
きたねえ書き込みするやつだなあと思ったら、IDかレンホーwww

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 15:18:15.33 ID:Qs+gYavq0
M2の良さって何?
M2買うならM4だと思うけど
実際どっちが売れてるんだろ?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 15:25:50.23 ID:vW7M6p0H0
M4は普段乗りには若干派手じゃないか
足車にも使える地味なところが気に入ったよM2
試乗ではそんな気がつかなかったけど
外から聞いたらノーマルでもかなりの爆音なんだよな
これは正直いただけない

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 15:32:55.58 ID:vCY/g7zO0
まあ街乗りメインならm240のほうが大きさも丁度いいし、音も静かでいいよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 15:42:07.38 ID:vW7M6p0H0
M240とM2は金額差が少なすぎるわ
俺みたいな貧乏性だとどうしたってM2のほうに目が行ってしまう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:37:45.49 ID:S7iaeZv70
M4は日本だともて余し過ぎる
サーキット走る人には良いんだろうけどさ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 20:12:04.85 ID:7yIt2AiT0
コンパクトなボディにハイパーエンジン、ダイレクト感、初代M3の再来でしょ。クルマで見栄張りたい方はM4なりM5へどーぞ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 21:52:17.28 ID:cJ5Mb7640
2005年式 E60 M5の税金、来年から15パーセントアップすると10万円超えだな。わかっているが税金すげーな。
ttp://i.imgur.com/FfW3oW4.jpg

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 22:06:08.53 ID:twCk7cub0
10年20年前に数年でやめたのはなんだっけ?
10年車は車検取れませんみたいのがあったような・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 22:13:59.90 ID:Hn0LlRGs0
車検が1年毎になるやつ?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 04:42:36.18 ID:1wScnR440
>>529
M4は値段的に見栄張れるものでもないわ
乗り出し1600万コースのM5ならまだしも

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 04:45:33.51 ID:tMNHOEEl0
>>533
で君はM5乗りなの?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 04:48:57.87 ID:1wScnR440
>>534
M6海苔ですけど?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 04:57:28.61 ID:tMNHOEEl0
>>535
写真ウプどーぞ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 05:34:06.98 ID:1wScnR440
>>536
ここにうpするとか承認欲求全開の育ちの悪い奴だけでしょ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 05:38:55.36 ID:Fy7IHsbR0
承認欲求全開の育ちの悪い奴の例ID:1wScnR440

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 05:43:48.18 ID:1wScnR440
>>538
ID替えて必死だな
これだから貧乏人は

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 07:57:21.44 ID:bFFGu4dh0
何乗っててもいいよ
どうせエアだから

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:12:34.45 ID:THEqMvLD0
>>539
お前のワゴンRかっこいいなw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:38:01.49 ID:aE8TZxVD0
M5は1600万もするの?
1300万くらいだと思ってたわ
なんか価値に見合わないな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:46:11.75 ID:rc3rkH330
今の現行M5だと1600万じゃ足りないよ
1700万は必要
車は新しくなる度に値上げだからね
現行のM6だと2000万だね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:49:18.22 ID:rc3rkH330
ちなみにM5もM6も型落ち中古だと保証が一年ついてる認定中古でもお察しの価格
BMWは現行が正義だね(金持ち的な意味で)リセールも悪いし

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:50:12.78 ID:aE8TZxVD0
今月やっと乗れる目処付いた
デートみたいでワクワクする
みんなどこかで会ったらよろしくな!
俺は無視するけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:51:23.54 ID:aE8TZxVD0
M6現行も下がってる
金持ち的な意味では新車購入一択だろうね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:12:24.67 ID:ntyoUFfB0
楽しんでね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:18:27.00 ID:3vEFhPaE0
どんな仕事してたら2000万の新車買おうって気になるんだ
正直言って羨ましいわ

549 :神のBMW:2017/05/09(火) 12:21:52.52 ID:xoVVELMe0
だから何度も言うようだけど

一択なんていう単語はないから
択一が正しいかは
一択とか言ってる脳足りんはBMに乗るための品性も足りない

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:35:49.28 ID:Z1W24uwP0
経費ですよ
個人で1500超えるような車を買う人はほとんどいないと思いますね

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:38:30.05 ID:FQn89vQj0
BMの新車買うならポルシェかフェラーリの中古買うわ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:38:31.38 ID:Z1W24uwP0
車好きなら無理して買うかもですけど、普通は子どももいますし考えますよね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:45:04.21 ID:zTMiJ+ZJ0
ポルシェやフェラーリを経費にすると、税務署にマークされそうでいやだ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:07:56.66 ID:EABwsM720
>>544
USSでe60 M5 を160万でかったわ。
大満足ですわ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:16:01.61 ID:J/9mRtZh0
“BMW、「M3」と「M4」をマイナーチェンジ 【ニュース】 - webCG”

http://www.webcg.net/articles/amp/36379

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:20:38.05 ID:eWxUJFLO0
M4もマイチェンでようやくLEDか
でもデザインがM3と比べて古臭いねM4
まだM2の方が垢抜けてる

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:23:46.96 ID:Fy7IHsbR0
M4ってもともとLEDでしょ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:33:45.57 ID:CtVB/JHZ0
M4はフロントはいいけどリアがやぼったい
FMCで改善を期待
最近のBMカッコいいし期待できるはず

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:48:28.68 ID:2Tx74ECx0
勝った!
コンペティションでMTが選べなくなってる!
LCI前に買っておいて良かったー!!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:48:59.27 ID:Fy7IHsbR0
あれLEDのメーターってガセだったの?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:12:16.62 ID:bcNe3W8B0
新しいアルミかっこいいな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:53:46.96 ID:/5O0dZvk0
良いなぁ、みんなお金持ちやな。
サラリーマンじゃ買える気がしない。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 23:17:04.88 ID:D8ZzbhPn0
>>559
やっぱMT邪道な気がする

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:37:06.06 ID:EccMzx1x0
4シリはLEDメーターなのに、Mはまだ円形メーターのままなのね、、、

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:45:12.53 ID:jnAA/O+I0
ほんとだな
まあ個人的にはアナログメーターのほうが合っているとは思うが
納得できない人はいそう・・・

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 01:04:13.30 ID:zpETQhP30
Mはアナログじゃないと嫌だな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 01:59:31.73 ID:QuNy0sv20
LEDメーターって何だよ
液晶ちゃうんか
LCDと言いたかったのかい?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 10:26:45.09 ID:crgV9K7Q0
>>554
年式と距離おしえて

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 10:44:31.25 ID:e8nxgik30
>>554
不良債権w

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:21:35.20 ID:w8iu0O4k0
>>563
どうしてそんなこと言うん?(´・ω・`)

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:56:44.03 ID:jcwUwvWA0
おれMTなくなったらポルシェいくわ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:11:21.50 ID:dIDW3Eh00
MはMTのM!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 16:03:40.17 ID:eFwPWiVG0
ポルシェは最新のGT3でMT仕様が「復活」したらしい
なんか悲しくなりませんか
もはやそこからも消えてたのかよっていう

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:21:17.25 ID:jcwUwvWA0
>>573
速さを求めたら当然でしょう
両手両足ガシャガシャして
最新の8速ATに勝てるわけがない
ま、MTのが断然楽しいけどな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:28:01.60 ID:VEX9fEgB0
MTは変速に時間かかるし一度トラクション抜けるし

でもやっぱし2ペダル乗ろうとは思わないんだよな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:29:27.97 ID:yVrWdI3l0
2ペダルなら上位互換のGTR様に乗ってろや

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 18:35:13.23 ID:AXbFZGUG0
>>570
ああいう大パワーの車にMTってのは
トラクションかからないじゃん

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 18:49:08.69 ID:aukZZonj0
左足が暇なのが嫌

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:16:55.15 ID:wJaZI6Lj0
>>577
は???

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:25:53.04 ID:aGCb6lmy0
>>578
え?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:29:30.84 ID:w8iu0O4k0
>>577
はぁ??

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:47:14.62 ID:T2vXrCYj0
>>575
だよな。
前から密かに疑問だったんだが、
MTの変速スピードってそんなに
速くないよな。
クラッチ切って、変速して、
クラッチ繋いで…

『AT(トルコン)は変速が遅くて…』
とかいうセリフをよく聞いたが、
実際そんなに違うか?といつも疑問だった。
あ、BMのスポーツATとかじゃなくて、
もっと前のいわゆるフツーのATね。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:59:27.98 ID:wJaZI6Lj0
>>582
それを「トラクションが抜ける」とは言わない
免許持ってる?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:02:01.29 ID:R61suFS00
ATは退屈すぎる。寝てしまう。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:06:07.53 ID:T2vXrCYj0
>>583
>変速に時間かかるし一度トラクション抜ける〜

俺が言ったのは前半の『変速に時間がかかる』に対してだが。

日本語版わかる?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:06:45.38 ID:T2vXrCYj0
日本語版てw
日本語。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:10:08.23 ID:wJaZI6Lj0
>>585
>>575は違うことを言いたかったんじゃね?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:17:04.00 ID:QuNy0sv20
変速してトラクション抜けるってことは、>>575は回転数めちゃくちゃなままラフにガツンとクラッチ繋いでるんじゃないかな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:21:12.02 ID:wJaZI6Lj0
>>588
それならわかるな
そういう繋ぎ方するとガガっとタイヤ空転することあるし

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:26:37.82 ID:T2vXrCYj0
>>575の『トラクション抜ける』は
変速時のアクセルオフのことを
言ったと思われる。
それは確かに『トラクションが抜ける』とは言わない。

で、前半の『変速に時間がかかる』は純粋に変速時間そのものを言ったと思い、俺はそれに反応した次第。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:49:36.68 ID:FNrQ5aSf0
電子制御満載の現代のクルマで
MTなんて既に過去の遺物なんだよ
かろうじて出てるMTもオートブリッピングの
なんちゃってMTだろうが
懐古厨は旧車でも買ってホルホルしてろよw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:53:29.89 ID:wJaZI6Lj0
そうか
なんだよ、混乱させやがって
たしかに変速スピードと滑らかな変速なら2ペダルMTには敵わないな
実際DCTの方がタイムも速いし

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:54:20.97 ID:w8iu0O4k0
>>577
で、なんでMTは邪道なの?
2ペダルに比べて変速が遅いから?
速いことだけが正道なの?
だったらなんでBMWなんか乗ってるの?
2ペダルで良ければ、もっと高くて速いクルマがいくらでもあるでしょ?
それらを買う金がないの?貧乏なの?
馬鹿なの?死ぬの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:55:08.06 ID:fpIFDP4l0
以上、AT限定君の精一杯の虚勢でした

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:59:27.68 ID:bLavxx250
速さを重視するなら今やBMWは無いだろ
ポルシェかGTRでも買えよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:15:03.28 ID:aGCb6lmy0
ポルシェ吹いたw
ID:bLavxx250は何と比べてる?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:15:19.51 ID:8gmM50kB0
そうだな
M4でさえFF(笑)のシビックより遅いしな
あっそれはWRXもかww

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 22:03:00.01 ID:fqu1aGu00
>>593
速さだけでなく燃費もDCTのほうが良いから

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 22:08:09.91 ID:VrV4W4e40
>>598
オートマって飽きない?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 22:32:54.31 ID:VEX9fEgB0
>>588
トラクションかけ続けたままシフトアップってできる?
シフトアップしようとクラッチ切ったらその瞬間トラクション抜けるし、クラッチ切らずにシフトアップしようとしたらアクセルは抜かなきゃいかんので結局抜けね?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 22:57:15.27 ID:ZfbryMJ80
不器用な人は2ペダルでもいっぱいいっぱい。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 23:15:27.98 ID:fqu1aGu00
>>599
MTモードも選べるから

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 23:59:31.94 ID:cUk8dtOt0
デュアルクラッチをオートマって言うのやめろよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:22:58.33 ID:Ma7ivsfj0
>>600
だからそれはトラクション抜けるとは言わないんだよ
そもそもから勘違いしてない?
トラクションが抜けるというのは急激なトルク変動でタイヤがグリップを失って空転するような状況のこと
それをブレーキやエンジン制御で抑制するのがトラクションコントロール

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:25:12.93 ID:7oMw9frg0
BMWはFRだからどう足掻いても4WDに勝てない
NSXとGTRには逆立ちしても勝てん
レクサスには勝てるが(LFA除く)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:43:28.09 ID:hK3AgmV50
>>603
べつによくね、トルコンって言ってないから

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:47:34.08 ID:OZGeECB10
詳しくしらないけど、E46って言うのかな? 
あのM3を週末海ほたるで見たけど凄くカッコイイね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 03:45:40.70 ID:1VLi5CGD0
>>598
速くて低燃費で楽チン快適なのがお前の正義なら、新幹線に乗ってろ

何?自分で運転してみたいの?
それならテスラ モデルS P100Dっていう、クルマの形をした素敵な乗り物があるぞ
遅くて燃費の悪いことを理由にMTが邪道と言うあなたにはぴったりかと

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 07:10:39.91 ID:0fz3cFNo0
>>608
Mでオートマ乗りなんて、ヨボヨボのおじいさんか他にまともな車を持って無い奴なんだから、察してやれよw
オートマの利点並べて、自分に言い聞かせてるだけだからw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 07:14:49.14 ID:SUxdRlUe0
あとは運転が低スキル、やAT限定免許

611 :神のBMW:2017/05/11(木) 07:32:17.07 ID:/vS3VQmm0
あと左ハンな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:03:46.43 ID:cJPgLMTx0
ATしかない場合もあるけど
マニュアル設定あるのってM4までだろ?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:59:02.87 ID:IGUy5NeaO
すいません年収300以下の貧乏ですが、V10つんだ昔のM5(中古300万位)に憧れています、SMGが故障したら100万と言われてますが詳しい体験をした方、又は噂などお願いします!!

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:31:16.14 ID:sz4o02rv0
>>613
故障もだけど燃費もきついかもしれん

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:35:25.91 ID:aQDBlA2I0
>>613
プラモデルにしとけ
絶対後悔する

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:57:51.77 ID:Sp5bnFes0
>>613
残念だけどその年収ではちょっと厳しいと言わざるを得ない
国産なら300万円の車でも頑張れと背中押すんだがあのSMG(特に初期)は本当に壊れるし、そのくらいの修理費は余裕でかかる

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:19:21.89 ID:gesxNAjq0
安くて楽しい車は日本車が世界一豊富
お金無い人はS660やBRZやロードスター乗れるんだから良い国だわ
海外じゃ若者はまずスポーツカーなんて乗れん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:21:49.21 ID:77e+nuHc0
年収500で同じく狙ってるけど、セカンドで買うつもりだから、高額故障発生したら金貯まるまで駐車場に放置するつもりw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:24:28.38 ID:tCB5Xs1k0
年収500のファーストって何だろう

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:27:23.67 ID:Bwwwg2p60
>>618
放置する分さらに壊れやすくなって……負のスパイラルに

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:34:05.12 ID:svNQNeMk0
ヨーロッパ車はいつだってロマン枠
絶対的な速さで買う車じゃない
つまりMTでもいいんだよ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:38:12.98 ID:77e+nuHc0
>>619
家族用のミニバンですよ…
他に趣味もないのでチマチマとメンテナンスしながら保有したい

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 15:07:06.58 ID:HGjcYozf0
>>613
楽しいよv10
燃費はリッター4kmとかでオイルもすぐ減るからガソリン、オイル代で月4、5万くらいするけど
そうそう壊れないよsmg3は

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 15:17:44.03 ID:0HUjjQe90
壊れたら自分で直す!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 15:59:57.74 ID:tfgzh6Pv0
>>619
初めて買った車がRX200t Fsportsだけど
やっぱり車高の低いスポーツカーも乗りたくなってきた

M2と迷ってたんだよな。でも親の選択がずっとセダンだったからSUVを乗ってみたかったんだよな

セカンドカーに124spiderかゴルフRでも買おうか。
後者ならM2をカモれそう

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 16:23:00.07 ID:MzS1mfeM0
>>625
ゴルフRでカモれるとか(笑)
SUV乗ってなさい(笑)

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:31:27.40 ID:OWsQB2pe0
下りに限定すればまだ124の方が相手になりそう

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:57:36.90 ID:oAa/em6C0
>>603
オートマ限定免許で運転出来るんだからオートマだよ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:03:26.59 ID:IGUy5NeaO
>>614>>616ありがとー
>>618夢を追いかけましょう、
メインは軽自動でセカンドで考えています
クソ金持ちが良品飽きてすててくれないかな
金持ちには感動とかないんだろうな
車検とか知らなそうw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:13:53.04 ID:SUxdRlUe0
RXwww

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:49:46.45 ID:1UefZ0Nj0
流石にM2よりはゴルフRのほうが速い

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:52:49.17 ID:esB9wt8y0
なんか辺なのが沸いてるな
速いというならソースくらい出そうね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:57:50.95 ID:F3Q0CSXW0
どっちでもいい
所詮はN55
語るならS55載せてから

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:59:30.73 ID:DbP9j5lR0
ゴルフR(笑)なんて同じセグメントのWRXとシビックに追いついてから持ち出せよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:09:20.76 ID:cJPgLMTx0
普段の足でR32買おうかなと思ってる
ゴルフなんてめちゃくちゃ遅いだろ?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:10:37.89 ID:cJPgLMTx0
ゴルフR32ね
めっちゃ重そうだけど1回乗ってみたかったんだ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:16:29.57 ID:+I3tGE5v0
>>633
N55めちゃ良いエンジンだよw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:19:02.23 ID:G9jMUJ1t0
ゴルフR32ってなによっておもったらもう二世代前のやつか
さすがに古過ぎないか

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:19:26.63 ID:0fz3cFNo0
>>632
ニュルのタイムの事じゃね?
M2やM4よりゴルフGTIの方が速いからな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:26:53.69 ID:joxT9eVG0
>>639
まじかよ
M2はともかくM4が負けるって、ホントにあり得るの?
あのコースってほぼストレートスピードつかパワー勝負ってイメージなんだけど、、
ゲームでしか走ったことないけどなw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:29:51.29 ID:0fz3cFNo0
>>640
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:30:59.02 ID:cJPgLMTx0
NA大好きなので

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:43:00.35 ID:gesxNAjq0
>>639
ゴルフのタイムは映像もインチキ、タイヤもインチキ、内装もドンガラのインチキ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:51:22.25 ID:GEa3cB8w0
みんカラには
仕方なくM2を買っちゃったって方も
居るなぁ(ーー;)

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:08:37.17 ID:4ZQVUUhc0
センスないねソイツ
これからどんな車交うのやら

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:12:30.69 ID:G9jMUJ1t0
M2って海外ではM4より評価高いのに
なんでこっちではこんなのばかりなのかね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:22:37.12 ID:bVl3AfMx0
G30見に行って隣のプレミアムセレクションでF10M5買っしまった者です。
GWに1000km走ったけどスゲーいいわ。
アラフォーオヤジなんでグランドツーリングでやんちゃはあまり要らない。
高速でもM5より速いクルマなんてそうそういないんで心にゆとりがあるし。
でも排気音だけはよくないね。
燃費は前乗っていたN54のE90 335iと変わらない。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:44:33.48 ID:SaLRgbqr0
>>646
見栄で買ってる人が多いからかな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 01:33:32.36 ID:8OJgRz470
>>647
1500出すなら、俺ならg11にするけどな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 06:49:44.95 ID:C5ylQ1zk0
>>648
日本はまだバブルの残骸が居るから高い=偉いの風習が強いからね〜

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 08:44:26.46 ID:FFnRO9Uq0
高いのに小さくて威圧感があまりない、みたいな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:36:54.50 ID:PaXsvn/JO
ダウンサイジングでターボつけても、スーパーチャージャーの選択をしないBMW高回転吹けないのはカッコ悪いみたいなドイツの風習やめてほしい
実際は低中速しか使わないコルベットのエンジン作った人が「高回転エンジン作れるけど作らない」って言い切ってたw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:37:02.36 ID:liKPCyUZ0
>>649
プレミアムセレクションだからその半額だよ。延長保証付けて3年。ナビもNBTだった。
G30 523dの値段で買えると思うと中古って割りきれば悪い選択肢じゃないんじゃないかな?
楽しさは全然上だったし。。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:04:43.93 ID:nczVI0sq0
>>653
ある意味現行車だしいい選択だと思うよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:54:21.08 ID:wgqRkeow0
M2はぱっと見、小さい普通のBMWのセダンにしか見えないんだよな…クーペなのに。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:59:06.39 ID:IW7RIVqB0
車語る前にクーペが何か勉強してきなさい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:21:24.03 ID:icQL48kD0
ぱっと見だと普通に見えるE36M3みたいな方向性の渋さもある
M2が渋いとは全く思わないけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 15:56:58.85 ID:18TRJYAH0
>>656
2ドアセダンって言いたいんだろ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 16:03:50.60 ID:nlxzGNnm0
s

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:12:06.08 ID:FFnRO9Uq0
>>655
それがいいんじゃないか

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:13:16.89 ID:IW7RIVqB0
>>658
そんなセダン見たことないわ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:32:59.43 ID:wgqRkeow0
M2欲しかったけどM4CS見たら冷めた。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 17:38:41.95 ID:IW7RIVqB0
M2選ぶやつの半分以上はM2がM4スペックなら買ってないだろ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 18:37:26.12 ID:18TRJYAH0
>>661
じゃあクーペの定義は?
セダンもクーペも線引きは曖昧なもんだよ

2シリーズベースのM2は2ドアクーペに分類されると思うが4シリ/M4に比べるとノッチが強いから、そいつは煽るつもりでセダンと揶揄したんだろう

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 18:54:51.64 ID:eCsR2HpR0
こんだけ高額でハイパワーなのにシビックより速い車が一台も無いのはワロタ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:09:42.95 ID:hk7MqlfD0
>>664
2ドアクーペなんて言葉自体不自然
本来2ドアしかないから

667 :神のBMW:2017/05/12(金) 19:10:28.12 ID:Qe576Fqp0
>>665
シビックってもしかしてこの0-100に5.9秒もかかってるくっそ遅い車のことですか?wwwwwww
https://youtu.be/m4F01Jqh2WA

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:19:21.37 ID:eCsR2HpR0
>>667
直線加速は圧倒的にBMWが勝るだけに余計情けない…w

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:20:44.43 ID:hk7MqlfD0
なんか最近辺なのが沸いてるよね

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:27:36.06 ID:zKK9CkWk0
>>662
どこで見たのkwsk!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:31:13.88 ID:zKK9CkWk0
いまのシビックってターボなのな
シビックRっていったら9000回転までまわるイメージしかなかった

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:37:52.46 ID:hk7MqlfD0
>>670
公式サイトに出てるよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:40:00.51 ID:zKK9CkWk0
すまんM2のCSだと勘違いしたわ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:44:09.70 ID:hk7MqlfD0
>>673
出てたらもっと賑わってるよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:04:02.87 ID:okugZeEt0
流石に高級感あるな、M4CS
M2が値段据え置きでエクステリアとインテリア、これぐらいのクオリティになったら迷わず買うわw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:08:06.52 ID:IyQDvOIS0
M4CSの価格見るとGTSがお買い得に見えるね。
GTSはごちゃごちゃしているけどさ。
CSを購入する気満々でいたけど新コンペで弄りればいいやって気がしてきたよ。
またボンネットもカーボンじゃないしね。

今日から正式に予約出来るって担当が言ってたけど
CS予約した人いますか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:14:35.96 ID:nlxzGNnm0
でも限定モデルの方が値落ちしにくいよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:20:08.55 ID:hk7MqlfD0
>>675
そんなの出ないから
M4の中古どうぞ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:20:53.48 ID:MtigeMdD0
>>669
変なのはおまえや
4/6GC、パナメーラ、メルセデスCLSみんな4ドアクーペだ
30年前でアタマ止まってるんちゃうか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:25:59.94 ID:oT/JFdSj0
>>679
4ドアクーペってそれくらいしかなくね
4ドアクーペなんて言葉自体最近生まれたものだし仕方ないね
まあ君が一番変だわ
突っかかる理由がないからな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:52:28.57 ID:F4QDcKvs0
>>680
F06 M6 グランクーペや5ドアだけどAudi A7/RS7(何故かS7には言っていない)、国産だと製造終了したけど
RX-8なんかもあるね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:37:47.74 ID:3WAKIO8Q0
>>676
実質5/1にアナウンスがあったので予約しましたー。初期生産は左ハンドルのみで、右ハンドルとフローズンダークブルーは11月生産以降なのでどうしようか迷ってます

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:53:46.20 ID:VomRl+vn0
その昔カリーナEDという車もあってな…
もういいかw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 05:38:52.56 ID:TubK9VuV0
クーペってのは短いって意味だ。
ドア数は関係ない。

セダンより全長長いクーペも多々あるけどな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 06:08:08.95 ID:54AiTr3W0
グランクーペなんてものがある以上、メーカーの言ったもん勝ち
ステーションワゴンって名前ださいなぁ・・・せや!これからはシューティングブレイクって名前で売ろう!ってノリ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 10:40:40.89 ID:goAaf7X+0
BMWのACCって使い勝手どう?
MTでも一般道で使えるくらい便利?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 10:42:22.60 ID:0fzFaVqF0
>>652
おれは高回転まで回る方が好き

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:58:35.31 ID:U99QKj8k0
>>680
ラピードを忘れないでくれよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 14:29:08.19 ID:PEVRQE+D0
でも4ドアクーペって中途半端にチャラくてカッコ悪いよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 14:30:59.98 ID:U3zpxy9n0
>>652
それ負け惜しみだよ
作れるのと巧く作れるとでは天地の差

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 14:35:42.03 ID:ad3PVFFs0
絶対作れないと思うわw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 14:39:14.46 ID:MWN0NsOk0
アメ車とはジャイアンと出来杉君ぐらいキャラが違うイメージ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 14:55:29.83 ID:kNXRmQb60
マツダのRX-8みたいなヤツなら4ドアクーペと言われても納得だけど…

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:23:26.80 ID:goAaf7X+0
M2欲しいけどM2CS出るまで買えない

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:33:04.92 ID:/nw1OK9h0
M2CSでたら直ぐM2フルモデルチェンジだから様子見た方がいいぞ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:36:25.83 ID:/nw1OK9h0
ってか最近BMWやけに高いな
3尻GTdが700万超えとか
徐々に値上げされてるのは知ってたけど、もう本当に高級車メーカーの域だな
Mスポにすると1やXで当たり前に乗り出し450万超えるし
維持費が世界一高いんだから乗り出しもっと安く売れよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:49:38.73 ID:/nw1OK9h0
8尻いくらするんだろうな
V8ターボのMスポで1600万〜、M8で2300万〜くらいか

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:12:34.26 ID:HhwGEy4F0
>>695
フルモデルチェンジしたらFFだぞ
今のうちに買っとけ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:14:15.92 ID:vTRoMTBa0
M2納期いまどんなもん?
ボクスターS買っちゃったんで買えないけど

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:15:47.23 ID:e5OVOC6B0
>>699
在庫あるから即納

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:25:53.37 ID:aCuSKItm0
>>696
日本はここ20年以上給料上がってないけど、世界はそうでもないんやで

なのに日本車もどんどん上がってる…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:37:01.72 ID:goAaf7X+0
M4CSが1000万なら頑張って買えるんだけど…

でもあの紐ドアハンドルはいただけない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:54:14.76 ID:ViC+z+hX0
M235発売
「M2が出たら買う」
「M2のMTが出たら買う」
「M2CSが出たら買う」New!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:09:30.65 ID:Pi/ia4Jn0
>>698
M系のM2に限っては無いでしょうな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:22:25.12 ID:3O3rgDMn0
FFは1シリオンリーじゃないの?可能性としては4発にして超軽量モデルかなぁ〜でも6発は維持して欲しいなぁ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:29:53.41 ID:xgH9B6qh0
>>704
ベース車がFFになるんだぞ
わかってる?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:30:34.47 ID:vTRoMTBa0
2シリーズってベースが1だよね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:30:40.18 ID:xgH9B6qh0
>>705
2は1のクーペ版

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:44:18.99 ID:6Sj2NfmP0
>>702
SCも紐なのか。
俺のポルシェも紐だけど、初めて乗る奴に説明するのですが面倒だよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:55:59.57 ID:BtwG1Wj70
学生の頃にGSでバイトしてたんだけど、洗車を頼まれたRSに暫く閉じ込められた事あったわ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:08:38.20 ID:aCuSKItm0
アクティブツアラーにMモデルが出ると聞いてすっ飛んでまいりました!

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:09:21.89 ID:ZtNZu37M0
FFで4発なら他にもっといいメーカーがたくさんあるな
BMWを選ぶ意味がわからない

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:27:01.00 ID:twU4bbGR0
>>712
どこだよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:15:08.66 ID:kDv19XJc0
どうせゴルフとかいうんだろ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:56:43.21 ID:rRXOZMPu0
2シリーズアクティブツアラーとかいうガラクタよりはゴルフの方がいいね

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:11:03.66 ID:8W1hfzPS0
あれは8人乗りのファミリーカーだから
ゴルフとかいうガラクタはFFになる1尻と比較される

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:35:34.35 ID:f3F0heKE0
ゴルフよりメガーヌの方が楽しい

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:52:23.28 ID:hAdg56Fn0
ゴルフとかインプレッサよりショボいぞ乗り比べたが
あとボロクソワーゲンはイメージ最悪すぎて話にならない

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:03:28.36 ID:zGfJ6eqP0
そのボロクソポンコツにニュルで負けるMって何なんだ?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:42:16.44 ID:hftbZKbn0
ボロクソワーゲンの記録はイカサマだから

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 04:50:11.78 ID:ySjz0j3j0
M7の0-100km加速何秒?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:13:50.27 ID:kS8WHpAW0
>>686
AT乗りだかBMWのACCは輸入車のなかでもかなり優秀。

セカンドカーのアイサイトと比べても不満を感じないレベルです。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:16:01.45 ID:kS8WHpAW0
>>700
ウソつけ。

MTのM2納車待ち中だが、1月注文で7月納車予定。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:18:10.55 ID:kS8WHpAW0
>>712
というか、直4でいいエンジン積んだ車あったら教えてくれ。

直5、直6、水平対向4気筒は感じないんだが、直4乗るといつも萎える。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:26:55.17 ID:nB0EPOG40
>>724
マツダの直4はさほど悪く無い
てか直4FFでBMWを選ぶ意味が分からん
金をドブに捨てるようなもんだ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 13:49:08.81 ID:IdKyEjUs0
>>725
大分昔だかユーノスロードスターの直4は今一でした。
最近のスカイアクティブはいいのですか。

FF直4のBMW買う理由がないのは同意。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 14:05:37.61 ID:zGfJ6eqP0
最近、限定車だらけでCSの有り難みが薄れるよな。
Mも4と5だけでイイと思うけどな。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:20:46.75 ID:GaaRtcf70
ホンダのH22なんか当時世界最高って言われたらしいね
昔乗ってみたかった

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:56:45.66 ID:kOamP/070
タイプRユーロR用のK20Aを超える四発に出会えたことがない

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:59:31.50 ID:6w/saBCd0
みんなあれこれ言わず今のうちにNAのe92 M3買っておいたら後悔しないよ!e46 M3も良かったけどね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 18:08:22.64 ID:fVfmxHBf0
B18Cが至高だろ…
直4NAで2000cc前後のエンジンでホンダに勝てるのは存在しないだろ…

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 19:01:33.34 ID:ScxSIfz00
今のホンダはお笑いメーカーだから

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 19:42:27.80 ID:z6zxW0Zd0
>>731
世界最高のエンジン屋と言われたホンダはもうおらん
いまはポルシェかな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 19:50:33.02 ID:oCmMwu7Q0
>>731
他社は、たかが2000ccのエンジンで頑張るのは無駄だって思ってるだけだろw
ホンダなんて6気筒までしか市販した事のないだろ5流メーカーだよw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:28:22.77 ID:z6zxW0Zd0
シビックよりマシなスポーツカー一台もないBMWもお笑いだけどな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:50:56.61 ID:xCGCUDI70
ホンダはほんとどうしちゃったんだろうな
90年代後半からのイメージからかけ離れてしまった

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 21:00:36.95 ID:wOwiDqpq0
>>722
MTのACCは高速走るようなスピードじゃないと使えないって聞いたんだけど本当?
街中で30kmから使えるACCが便利すぎてもう離れられない、でもMT乗りたい

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 22:36:21.42 ID:Ao2TJtJK0
前もデモカー売ってたけど今回は本当に売るのかな
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/18/700130078930160619001.html

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 23:41:56.38 ID:oCmMwu7Q0
>>735
シビックって雨の高速でよく路肩に張り付いてるよねw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 23:56:54.39 ID:jzNwvKLm0
ホンダって、車の出来がどうこう以前に、乗ってる奴の馬鹿比率が異常に高くて、「アホンダ」って呼んでた。
大学時代。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 00:15:18.99 ID:HmqCg8zf0
ホンダのデザインはダサいからイヤ!

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 01:30:56.99 ID:Uqm6zlXi0
最近ラバーラッピングに興味ある

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 01:35:45.28 ID:fcg6GmGt0
その手のはどうせすぐ飽きるからいいや

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 08:22:01.00 ID:kLphgUGZ0
>>742
後が大変だからやめた方がいい、

簡単に剥がせるのは1年未満ぐらい

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:54:55.85 ID:YXyaLpNG0
M2って今は買い時ではないですか?
MTで乗れて、実用性もあって、ブランド力も高いスポーツカーが欲しいんですが
総合的に見るとBMWくらいしか思い浮かびません。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 12:14:56.00 ID:hsX3uwUv0
ケイマンがある。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 12:38:31.57 ID:va+uNl7T0
ケイマンはリアサスがストラットだしw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 12:39:23.47 ID:z5vNEcPO0
お金があるならアストンマーチンとかもMTあるよ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 13:11:51.44 ID:UTP9JjEa0
>>747
実用性は圧倒的にM2

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 13:14:54.97 ID:UTP9JjEa0
>>745
現行も最高だけど来年のLCIまで待つのもありだね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 13:36:43.91 ID:woyJWbXf0
ほしいと思ったら買え
後でなんか出て残念だったら買い換えればよし

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 13:58:50.78 ID:N0kBfauX0
M2のLCI、情報通りならライトも内装も「別にどちらでも…」って感じだけど
自発光式っぽいメーターだけはうらやましい
ライト点けるほどじゃない暗い時間文字が見にくいんよ
燃料計だけ煌々と明るいのがまたちぐはぐだし

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 14:18:25.42 ID:fcg6GmGt0
今年の7月製造からでしょLCI

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 14:26:48.26 ID:fcg6GmGt0
なので今から注文したらLCIモデルだよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 16:27:28.75 ID:DiLWdI8g0
Mって素のBMWより下取り時の値崩れしにくい?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 16:28:55.21 ID:MRcLEXvT0
そんなもん中古の価格みたらわかるだろ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 17:03:21.29 ID:DQpr/I6a0
リセール厨はポルシェ買ってろや

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 18:50:30.10 ID:2O6tNOF/0
買うときから下取り気にするような車は、
買わない方が幸せになれると思うんだ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 18:59:46.41 ID:r83RWl/g0
>>754
Mはちがくね?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 19:34:21.48 ID:DQpr/I6a0
>>758
買うときから下取り気にするような所得のやつは、の間違いじゃね?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 19:40:37.31 ID:UTP9JjEa0
本当の金持ちこそリセール気にするもんだぞ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:08:45.89 ID:1y/SiHla0
>>750
>>751
>>754
ありがとう…決めました、逝ってきます
レクサスRX買ったばかりなのに頭おかしいけど、やっぱり若いうちにスポーツカー乗りたい。下取りに出します

今注文してLCIにならなかったら、もう少し待ってみます

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:17:26.65 ID:UTP9JjEa0
RXはいい車だけどM2は100万倍楽しいぞ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:26:55.27 ID:DQpr/I6a0
>>761
気にしないわw
フェラーリの一番高いもの買ったら他の金持ちもそれ欲しがってるけど限定だから値上がりしてるって事後高くなるだけでな
好きな車を好きなだけ買う、そう本当の金持ちならね
金は投信や保険、有価証券、不動産、そっちで持ってる
車でにまでリセール気にする奴は小金持ちの庶民
考えたら分かるでしょ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:32:28.99 ID:h3OJF4Bp0
投信。。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 20:37:12.85 ID:m5MbNBcH0
今年、国内割当のCSは左ハンドルだそうで
上でレスくれた人は右ですか?
本日、コンペで見積もり取ってきましたが迷います。

767 :神のBMW:2017/05/15(月) 20:38:53.73 ID:bbxYPZIZ0
左ハンのゴミは買う価値があると思うか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 22:27:24.29 ID:YXyaLpNG0
>>763
楽しいのはやっぱりMTですか?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 22:45:26.00 ID:2O6tNOF/0
>>760
や、所得とか関係なしに、手が届くなら買えば良いと思う。
ただ、リセール気にしてたら思い切って走れないじゃん?

それって買う意味があるのかと。
特に、こんな変態的なクルマなんだし。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 00:30:22.37 ID:8qbmCm1N0
>>768
M2買うなら自分なら絶対MTですね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 03:00:28.51 ID:osReYSJp0
>>766
おっしゃる通り7-10月生産は左のみとのことだったので、最速納車を狙い左でサンマリノブルーにしました!

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 07:46:12.22 ID:RMrkKvj70
CSと素カレラ+そこそこのopと同じくらいだよな。
カレラの方が幸せになれるよ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:31:23.51 ID:qHlRlDUO0
M2はどの角度からどうみてもダサい。
M4はカッコイイのに。。。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:34:14.37 ID:Ut47tfbs0
>>772
そこでカレラ選ぶ感性が分からん
どう考えてもM4CS

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:35:30.00 ID:Ut47tfbs0
カレラSもないな
GTSでようやくだけどすると値段がな

776 :神のBMW:2017/05/16(火) 08:44:55.21 ID:n8T3/RWv0
素人がRRに手出すと死ぬぜ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:48:20.73 ID:Ut47tfbs0
>>776
手だしてるの運転下手くそなジジイばっかやぞ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 09:04:39.91 ID:uY/VinvS0
所有欲は満たされそう
いつかはクラウンのノリでいつかは911
いいじゃないですか
おっさんが安全運転するスポーツカー

779 :神のBMW:2017/05/16(火) 09:14:24.94 ID:n8T3/RWv0
いつかはクラウンって感覚がわからないな
日本人の年寄り特有の感覚かな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:08:29.80 ID:pt4g3u1S0
911は素でもいいスポーツカーでMは実用性もあるスポーティーカー
ジャンルが違う

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:20:32.19 ID:hIrG0eWu0
今から新車でM6GC買うのは勿体無いかな?
あと2年くらいでFCでしょうし。
噂によると、M6GCは8尻に統合されて、現モデル限りとの話もあるけど。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:56:15.22 ID:oEWDcLCb0
欲しいと思ったときが買い時でしょ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 10:57:38.95 ID:sGgxAYhN0
M6は3年乗って下取りが500万ぐらいだからがっかりする。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 12:05:21.37 ID:s6pewUdr0
M2からM2CSに乗り換える場合、追い金どれくらい必要になるかな?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 12:12:28.10 ID:oEWDcLCb0
そもそもM2CSは公式発表されてない
M2との差額はM4のケースを参考に
M2の下取り価格は知らんから追い金はわからん

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 14:50:03.50 ID:THoq64CZ0
3年乗って500万てそりゃまた安すぎるね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 15:18:09.20 ID:wl68V1wH0
リセール安いBMWに加えて大排気量車だしそんなもん
S AMG65もかなり悲惨

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 15:29:11.88 ID:G1UMZSO+0
M6の中古なんて買う人いないだろうから
下取の値段つかないのは当然のこと

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 15:38:59.34 ID:wl68V1wH0
大排気量は維持費高くなるから欲しい人が限られる
M6に限った話ではない

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 16:39:43.23 ID:s6pewUdr0
明後日、初めてBMW Tokyo bayに行くんだけど緊張する。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 17:56:09.97 ID:ZAVTvIFk0
20年落ち3.2Lでもこの時期と車検の時はちょっと「うへぇ」ってなるのに

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:48:54.83 ID:f4oZcejM0
M3クーペ4.0から乗り換えるなら、M4とM2どっちが良いと思う?MTで

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:50:44.90 ID:f4oZcejM0
ちなみにM4なら中古、M2なら新車

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:56:30.08 ID:d3t+5R6x0
>>792
M3クーペ4.0から乗り換えないがいいと思うよ。e92は良い車だよ。M4はとにかく速いだけです。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:06:15.87 ID:Ut47tfbs0
M2だろうけど納期待てないなら中古M4がいいんじゃね?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:19:46.54 ID:h0H+NWyJ0
M2の納期ってどれくらいですか?
今頼むと納車されるのは新型になりますか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:29:22.23 ID:f4oZcejM0
いまのM3が古い気がする、というか飽きた気がするから、
なんとなく乗り換える感じなんだよ。乗り換えない選択肢は
1年くらいしたから納期は全然待てる。
ただ満足感得られる選択をしたくて優柔不断になってる笑

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:31:27.44 ID:Ut47tfbs0
>>796
確実にマイチェン後の仕様になるかと。7月生産から仕様変更みたいなので。
去年の新型iDrive搭載仕様変更と同じ時期ですね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 21:26:51.67 ID:51Gld8cS0
>>798
ありがとうございます!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 21:27:56.68 ID:EGa252Zi0
>>782
欲しいと思ったときは手が届かない。
買えるような立場になるとワンランク上が欲しくなるがあまりの選択肢の無さに萎える

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:09:06.99 ID:zsoUcS/20
「買えるような立場になるとワンランク上が欲しくなる」
まさに今この状態だったわ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:12:05.73 ID:ochnp8i10
Mにワンランク上なんかないから問題無い
用途別で好きなサイズ選べ
M2の上はM4じゃないし
M4の上はM6じゃないからね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:26:07.89 ID:dZlq0Sdw0
>>802
お!いいこと言った。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:34:38.85 ID:bGslKMwV0
つかLCIの詳細はそろそろはっきりしてほしいよな
見た目から変わるんならなおさら

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:38:54.96 ID:xSt1+8TN0
1台しか買えない奴はそういうこと考えるんだよな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 22:54:23.14 ID:+XzxDY4t0
Mって1台持ちのための車じゃんか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:04:32.28 ID:cBs1Tkh60
>>802
座布団一枚どころじゃないぞ!素晴らしいな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:05:09.42 ID:cBs1Tkh60
>>805
雰囲気乱すのはやめてくださいね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 01:34:12.06 ID:rkqQv7Dw0
>>802
何言ってんだ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 02:41:27.86 ID:TVHO+w1Q0
M2ホントかっこいいな〜、235すら買えんわ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 05:47:14.16 ID:bIkaqxZO0
公式のトップは現行だけど
他の画像LCIになってるくさいなw
http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2016/at-a-glance.html

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 05:56:08.10 ID:cnmBD06Q0
ほんとだな
つかいまいちじゃね?
とくにスモールなんて断然前の方がいいと思うわ
なんでカクカクしてんだよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 06:00:12.87 ID:bIkaqxZO0
内装も結構変わってるみたい
M柄シートベルトはうらやましい

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:00:11.64 ID:hMXN0qpI0
どこが変わってるのかわからない…w

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:03:08.41 ID:bIkaqxZO0
外からだと前後のライトが違うだけだけども
内装が思いのほか変わってた
メーターが変わるとは聞いてたけど
ダッシュボードの形からして変わってる
あとシートベルトにMラインが入ってる

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:05:44.94 ID:MNnA8TBp0
ここまで現行M7話題なし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:11:00.21 ID:bIkaqxZO0
8シリーズが復活するみたいだね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 09:19:36.24 ID:lhK3+cP50
>>811
6MTなの?7DCTなの?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:23:47.44 ID:1ebTFrIR0
新M5来たな
F90 M5 Prototype 1st drives compilation!
http://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1385326

M-xDriveが興味深いね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:33:55.99 ID:XMqj17az0
>>819
かっけえ
BMWのデザイン最近ほんとカッコいいわー
メルセデスとアウディはもうデザインの面でBMに置いてかれてるな
現行ポルシェもデザインよくなってる
VWコケル前で小出しにしてた頃の現行911は進化なくてデザインもなんか古臭くてダサいけど

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 15:40:11.03 ID:NaMN34ua0
目がつながってるのが嫌だな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 16:53:36.95 ID:aTqQtHDO0
男は黙ってe92 M3乗ってろ!目も繋がってないし、現行の涙もなし。エンジンNAよく回る、スピーカーから音もなし

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:52:18.66 ID:VhAqbOEU0
>>820
口周りの形状がどうも
取って付けた感が

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:53:19.46 ID:VhAqbOEU0
>>822
そこは46M3だろ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:48:50.59 ID:eVTnQSXT0
みんな46M3好きだよな。自分も好きだけど、92 M3のほうが良かったよ!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:53:51.60 ID:bIkaqxZO0
46M3は安く玉もあったからよかったのであって
いまみたいな相場でありがたがるようなものではない気がする
かといって92を褒める気にもならないんだけど

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:16:49.51 ID:rkqQv7Dw0
6が無くなって8に統合って聞いたけどな!
M5が4wdなら新M6かM8も4WD来るだろうな!
新M5エンジンはどんなの載るの?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:20:24.79 ID:rkqQv7Dw0
V8の4400ツインターボか…

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:49:32.16 ID:eVTnQSXT0
結局はV8のNA乗せてるM3が1番良かったてこと

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:13:35.44 ID:PDSooqla0
型落ちおじさんもういいよ、次の世代の輪に加わろうな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:56:27.47 ID:NHRMfawv0
MTならNAが最高なのはわかる。
だがこれからはDCTターボの時代なんだよな?
おれもやだけど、M2にする

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:09:16.85 ID:UpyEEbxn0
でも次のM5はトルコンATなんだよな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 23:44:54.57 ID:3RM3tiEe0
全域トルクがあって7速もあるもんだから
高回転まで回る必要がまったく無いもんな
燃費も良いかもしれないけどMがその方向性に行って欲しくなかった

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:18:42.17 ID:OwMGyIyw0
ここにきて急にM4 CSが欲しくてしょうがなくなってきた
今更遅しだろうし、買うには現在所有のM2+国産2台売ってもキツイな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:21:32.49 ID:4F7I7VQt0
いやまだ買えるよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:23:10.77 ID:+Y5V5Hml0
エンジンなら未だに36M3前期が歴代最高のエンジンフィールなんだがな
スタイルは92M3が歴代最高だけど

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:31:37.03 ID:OwMGyIyw0
>>835
そなのか?
46M3CSLのときは意外とはやくソールドアウトした記憶があるから
今回ももうダメかな?とおもった

でも3台手放してもう1台M2を買う金が必要なんだよ
無理ぽ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:35:04.37 ID:4F7I7VQt0
あ、そうなんですか

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:43:30.77 ID:Oz6/DJwM0
オレが、1第二スキューズ数円奢ってやるよ!w

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:13:22.88 ID:nGCB4hhh0
07年式GTR売ってM4買う価値あるかね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:23:07.62 ID:lQF2F7uH0
速さ求めるならGTRモデルチェンジまで待つ
FRの楽しさ求めるならありかもしれんが試乗したほうがいい

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:31:30.36 ID:nGCB4hhh0
>>840
当時世界最速の日本車って20年後にはレジェンド扱いされてるから後悔するかも

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:52:09.78 ID:a9/bWzOF0
>>840
>>842

自演とか痛い臭いやつだなあ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 15:11:56.49 ID:OwMGyIyw0
GTRってM3GTRのことだとおもってた
よく考えると年式違うな……

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 15:40:13.16 ID:DTXjrB6z0
07GTRはさすがにもう古い
いまのBMWのどの車より速いとは思うが

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 16:57:26.16 ID:lQF2F7uH0
>>842
わざわざMスレまで来て自演とかGTRすら持ってないだろこのハゲ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:33:24.06 ID:2JTIO0LG0
新型M5がトルコンATとは…
DCTより優れているということか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:59:16.84 ID:80qw5A4w0
紳士ドライバーが多いグランドツーリング車だから変速ショック敬遠したのかもなあ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:59:35.74 ID:gUmTbJMp0
>>847
ATの方が多段化しやすくて大トルクへの対応も容易
ロックアップ制御でうまくコントロールすればDCTに遜色ないくらいの効率やダイレクト感も出せる
たぶんコストも含めた総合的な判断なんたろうね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:17:05.60 ID:80qw5A4w0
トヨタが絡んでそうやなあ
もしそうなら余計な事を

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:29:24.91 ID:80qw5A4w0
新M5
4.4L V8 Turbo 600馬力
AT ステップトロニック M
0-100 3.5秒未満

化け物過ぎる
乗り出し1800万やな〜

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:32:26.36 ID:2XXYgtez0
LC10速ATだからZF社製とは言え何か関連ありそうだね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:34:55.19 ID:80qw5A4w0
M2〜M4はまだDCTの可能性があるが、M6以上はもうステップトロニック Mで確定しそうだな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:54:00.17 ID:xu622iHg0
M2来月納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 21:04:34.18 ID:a9/bWzOF0
おめ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 22:25:26.72 ID:4F7I7VQt0
どんまいやろ
間もなくLCIなのに

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 22:43:35.76 ID:b49TGdqn0
運動性能変わらないからどちらでもいいよ
どうせ一年後に発表のCSに皆乗り換えるだろうし

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 22:45:44.19 ID:4F7I7VQt0
皆乗り換えられるような数生産してくれるといいけどな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 22:54:26.93 ID:a9/bWzOF0
俺は確実に割り当てもらうよ
M2も一番に貰ったからな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:29:35.58 ID:R7Elaoh/0
LEDヘッドでないM2って中古感半端ないね。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:36:04.01 ID:vaEYPY+d0
>>852
F90 M5は8速だし、すでにG11 7シリーズに積んでるZF製ATがベースだからトヨタは全く関係ないと思うよ
M社は転がりだして3フィートつまり約1メートルでロックアップを始めると言ってるから、それが本当ならトルコンによるロスはほぼ無視できるレベルかもしれない

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 23:43:39.46 ID:zPlleckF0
むしろLFA作ったレクサスに頭下げてスポーツカー作りの教えを請うべき
BMじゃあんな良い車作れた試しが無いんだから

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 00:03:56.56 ID:DdLb+/310
>>862
エンジンはヤマハ製だろ?w

トヨタは自力でハイパフォーマンスエンジン作れるようになろうなw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 01:23:05.66 ID:djz4uPCy0
>>863
それ無知がよく言うけどヤマハはサウンドチューニングに関わってるぐらいやで

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 04:50:42.80 ID:0QSiZ5Sj0
エンジンはヤマハって毎回書くけど
全部丸投げの企業なんてあると思ってんのかね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 05:52:49.03 ID:EM4mLgtD0
>>862
4800万になってもいいなら作れないことはないんじゃない?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:34:02.19 ID:xsh2cdq40
価格とのバランスだよなぁ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:43:45.69 ID:409Vl1SO0
>>856
昨年11月契約で、納車が今月だったんだよ(´・ω・`)
イキナリ前期モデルでもいいんだよ(´・ω・`)

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:05:48.03 ID:yWPSBfzT0
>>866
作れないのか作らないのかわからんがBMWがスーパースポーツ出さないのは確かだな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:17:07.75 ID:rJDNHHlI0
>>865
LFAのエンジン設計からヤマハだよ。無知だね。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:29:54.83 ID:bP6jfiae0
>>870
なお根拠もソースもない模様

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:31:21.07 ID:cPBvbrBX0
ここの知的障害者共は、M5がATになったのもトヨタのせい!だもんなwwwwww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:12:38.48 ID:L171rVbx0
M2のLCI実車みてみないとなんともいえないけど
外見に関しては前後どちらの造形も前期のほうがいけてると思う
あと個人的にLEDヘッドライトは暗い気がしてあまり信頼してない
インテリアに関してはLCIのほうが垢抜けていていいと思った
まあなんにせよ実車がまだないのでなんともいえないがw
スペックは変わらんのだし正直どっちでもいいと思う

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:27:01.70 ID:C8mYvSrr0
LEDヘッドライトは4灯光るところにしか価値はないような気がしてる

内装はパネルのカーボンがM3/M4の光沢仕様になってたら文句言ったかもしれんがそんなことないみたいだし
ナビがタッチパネルになったと言っても今のコントローラ操作で別に困ってないし
しいて言えばMストライプ付きシートベルトがマジならうらやましいくらいだけど
部品取り寄せて入れ替えればいいだけの話だな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:31:27.51 ID:L171rVbx0
ナビタッチパネルなの?
あの位置にモニターだとあんまり意味が無さそうだけども

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:40:01.96 ID:C8mYvSrr0
>>875
ようつべで適当に検索したら動画見られると思うよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:52:47.84 ID:rJDNHHlI0
>>871
オマエの家にテレビがあるか分からないけどCSで世界の巨大工場って番組の中でLFAを特殊した回があるから探してみればw

オマエはLFAのエンジンがトヨタが製作してる事をソース付きで証明してみろ。

逃げずに。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:03:22.19 ID:L171rVbx0
動画あったわw
ライト眉毛部分が光らなくなったのはいいな
あと今さら気がついたんだけど
通常2クーペだと給油口の形4角なんだな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:48:07.01 ID:DhzhXXim0
カーボンルーフや6Podブレンボはスバルから供給されてるんだっけか 今度はマツダとなんか作るみたいだし技術は買う的な?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:58:24.83 ID:L171rVbx0
なにそれはじめて聞いた
ルーフはともかくブレンボをスバル通す意味がまったくわからないんだけど

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:21:08.72 ID:SlCJLJRU0
>>879
お前は何を言ってるんだ??

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:10:13.24 ID:l4yFTMJq0
なにそれこわい

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:12:32.40 ID:aNuSAXvm0
トヨタ悲願のBMWエンジン搭載間近だな、スープラ
シャシー開発までオンブで商売上手やな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:35:28.58 ID:WqbjP+Ok0
>>864
>>883

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:38:28.19 ID:WqbjP+Ok0
誤爆

>>883
噂ではパワートレインはスープラとZ5それぞれ別
BMの直6ターボが付いてるのはZ5だけとわれてる
スープラはハイブリッド?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:42:45.52 ID:O1PONxj10
>>871
エンジンブロックにYAMAHAって入ってるんだぜ〜

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:53:35.82 ID:rJDNHHlI0
>>871
早くLFAのエンジンがトヨタ製だって証拠をソース付きで挙げろよ。

逃げずにw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:10:19.75 ID:EzvSAcV10
まだやってんのかガイジ達

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:15:13.01 ID:8SWnSsoy0
あらはYAMAHAのエンジンだよ
サウンドだけってYAMAHA楽器と勘違いしちゃった子?(笑)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:28:31.70 ID:AA7pJIxX0
0から100までヤマハ開発ってわけではないだろ?
レクサスとヤマハの共同開発では?

どっちにしろLFAと比べたらBMWなんてハナクソ以下なのは変わらんよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:51:04.64 ID:9i1wXngS0
鼻くそはおまえの知識だよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:51:30.25 ID:9i1wXngS0
LFAってメーカーじゃなく車だからそこから理解しような

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:53:33.90 ID:9i1wXngS0
ちなみに皆が言ってるけどYAMAHAが開発したエンジンね
レクサスがエンジン作るわけないだろ
トヨタのことか?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:01:40.18 ID:75jNJS/V0
普段乗りでGS買おうかな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:04:14.16 ID:SlCJLJRU0
ここレクサススレ?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:04:50.75 ID:4UjhgpEl0
>>879
スバルのブレンボはスミンボじゃないの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:38:57.30 ID:EM4mLgtD0
ttps://www.youtube.com/watch?v=kSUJYtJp0eQ

いい加減スレチだけど、こりゃヤマハだろうがトヨタだろうがやっぱすごいわw
音でごまかされていいですw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:46:11.00 ID:dqQPa3C50
どうせお前らLFA買う金も無いんだからさっさと巣に帰れよ
わざわざMスレにくんな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:01:53.69 ID:djz4uPCy0
BMWは3気筒のショッボイショッボイスーパーカーもどきが精一杯なのが悲しい

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:04:27.13 ID:MmStsWBj0
無知さらし降臨してる

ID:djz4uPCy0

i8は次世代テクノロジーカーだから
ハイブリッドであの軽さ
レクサスには無理でしょ
それももう何年も前の商品だしまたそろそろ進化する

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:05:43.80 ID:MmStsWBj0
ハイブリッドはハイブリッドでも今流行りのPHVだったな
さすがBM目の付け所が早い

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:09:03.11 ID:YmGzJFM60
BMWはスーパーカー造る気概もない
R8やAMG GTにすら勝てる車が無い

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:15:45.13 ID:EM4mLgtD0
>>898
RCFよりはM4だけどね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:27:13.33 ID:df+6roEG0
>>902
それらはGT500に出てるだろ
AMG GTやR8、GTRなんかはMに相当する

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:37:50.07 ID:bfsTxafT0
>>902
来年M8コンセプトお披露目予定ね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 17:18:22.28 ID:TPcGtlke0
M2 ほしいなあ
もうちょい金が貯まらんとムリだけど、生産終了までには買いたい。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 17:41:36.90 ID:9D9m1g/u0
>>906
M2いいよねー
CSかGTS狙い

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 17:51:06.27 ID:dqQPa3C50
今マイカーローンめっちゃ安いから借り時よ
保証料こみ1.4%とか

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 17:55:49.22 ID:bUrHc05G0
片手間で世界一のFR車作っちゃうヤマハさんパネエっす。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:00:14.46 ID:00Xmjk++0
M2試乗したけど内装が800万オーバーの車にしてはあれすぎて少し腰が引けた。
内装なんて高級じゃなくていいけど、価格に見合わなすぎてショックを受けた…
BMWといい御三家って上位グレードを作りすぎて、下位グレードを意図的なまでに安っぽく仕上げなきゃいけない義務が発生するよなw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:01:24.48 ID:QRHm56S20
>>910
残念だけど車好きじゃないとM2の良さは分からないし800万〜は出せんよ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:08:00.33 ID:lWoD6lJT0
>>910
そんなもんよ
E36M3の現代版と思えばすんなりいく
今のM2以外のMは豪華すぎるんだよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:40:25.82 ID:lS9myS6S0
>>890
オマエはLFAのエンジンがトヨタ製だって証拠をソース付きで挙げろよ。

逃げずにw


LFAのエンジンがトヨタ製だってよwww

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:05:02.19 ID:+aWXOPEQ0
>>909
トヨタ 2000GT

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:48:37.88 ID:L171rVbx0
>>906
CSが確定した時点でヤフオクで1円売り切りする予定ですので機会があればお願いします
DCTですけども

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:53:06.55 ID:yjs8XNqi0
BMW車とGTRやらLFAやらを比べる意味がわからん
BMW車じゃ足元にも及んでないのはみんなわかってるからいい加減スレチだろ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:36:00.17 ID:SRd6YwKw0
>>915
買います!!

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:40:59.25 ID:TMxfqM1Q0
>>910
内装をちゃんとやったら、それこそ価格が一桁違うからね〜

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:21:11.73 ID:ewfYlwgl0
ここの住人は型落ちのキューブとか乗ってそう

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:22:36.16 ID:qvBUFEP90
>>918
それはない

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:28:59.07 ID:yhPs6nvZ0
>>919
証拠をソース付きで挙げろよ。
逃げずにw

って流行ってんの?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:31:43.95 ID:TMkprqR80
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1254146.jpg

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:38:49.11 ID:8yhdGVEt0
>>922
すげえ
マツダより安っぽい

924 :神のBMW:2017/05/19(金) 22:41:36.67 ID:WnhI+UW80
写真の撮り方下手くそですね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:45:06.07 ID:TMkprqR80
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1254159.jpg

926 :神のBMW:2017/05/19(金) 22:49:13.63 ID:WnhI+UW80
写真下手くそですね

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:54:39.56 ID:TMkprqR80
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1254173.jpg

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:07:14.68 ID:3Bj8a1gs0
この硬派な内装!
そこに痺れる憧れるううううう!!
これが850万(笑)
ヤンチャな2台目に相応しい車

929 :神のBMW:2017/05/19(金) 23:22:45.20 ID:WnhI+UW80
何で車の外から撮ってんの?
他人の車なの?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:28:46.52 ID:qvBUFEP90
硬派というより度を越えた安っぽさだよ
もうちょっと何とかしてほしい

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:29:45.34 ID:qvBUFEP90
エアコン、オーディオまわりのプラスティックの材質変えるだけで少し質感上がるのに

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:30:51.45 ID:o0HPxEEN0
安っぽいというか、デザインがおかしい

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:37:42.83 ID:RAJiMZaQ0
こんなバーゲンプライスの車にマジレスで内装指摘してるやつ大丈夫か?
デカくていいなら1台オールインワンのM3買え

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:43:41.34 ID:Wc48CNKz0
S型エンジンのドンガラパッケージ用意して欲しい

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:44:49.06 ID:RAJiMZaQ0
それがCSだっての

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:45:19.90 ID:RAJiMZaQ0
ドンガラは名称GTSかもな
出るならの話だが

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:46:21.09 ID:L171rVbx0
m3のセダンって走ってるところ一度もみたことないな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:46:59.19 ID:qvBUFEP90
内装は指摘するだろ
ちょっとプラスティッキーすぎる

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:49:06.46 ID:RAJiMZaQ0
>>937
現行PAに停まってたけどカッコ良かったぞ
5人乗り想定のセダンだから高さクーペよりあるし4ドアだけどな
まさしくオールインワンだ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:52:45.78 ID:bs6bI9DJ0
樹脂パネルの安っぽさは3シリーズでも感じたな。

内装に高級感が出てくるのは5シリーズ以上と
考えるのが無難と思う。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:54:21.90 ID:uOrk7yl/0
“その他 LEXUS LFA 4.8 超希少日本限定200台 走行3000km カーボンインテリア カーボンブレーキ シートヒーター 純正20鍛造AW 【車検H30年12月迄】中古車”

https://loperaio.co.jp/detail/8255

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:55:00.87 ID:RAJiMZaQ0
BMに内装求めるやつはBMの戦略がまるで分かってなくて笑う
5や7もEやSの内装には勝てないし内装で勝つ必要もない
内装求める奴はメルセデスかアウディ行った方が合ってるよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 23:56:10.44 ID:L171rVbx0
LFAっててっきりミッドシップかと思ってた…

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:02:08.88 ID:7eOQmdcr0
高級車の基本はFRだからね
フェラーリもね
コスト掛かって競合と比べて内装や細かい部分で不利なってもそれを貫いてきたBMの企業努力は拍手もの
次期1尻はナビや先進技術大盤振る舞いだったり内装も良くなるかもね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:06:40.23 ID:wjV18nUl0
http://i.imgur.com/2hhRjUL.jpg

デザインの好き嫌いはともかく、質感はドイツ車じゃ逆立ちしても勝てんな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:06:53.72 ID:9zDovMnW0
BMの戦略も糞もねえわw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:09:37.97 ID:wMXKz3Lo0
>>945
これまでのセダンの内装と何こひねりなく同じに見える
AMGGTの方が先進的で官能的な運転席だね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:12:22.99 ID:bBbB0uAt0
>>945
陳腐化した内装だな
しかも出たばかりのLCだと思われるし
さすがデザイン創出の無い後追いのレクサス

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:13:18.14 ID:E45vPOsS0
ポルシェもBMも安っぽいもんな内装
きめ細かい作りや質感はレクサスが世界一だろう

でも王道たるデザインのBMWに対して、敢えて先鋭的なデザイン取ってる限り主流にはなれない

あくまでアンチドイツという立場にしかなれない

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:15:02.61 ID:xErFQl8U0
それってもはや内装でしか勝負できないってことだからな
デザインもアウディのパクりだしな

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:19:01.01 ID:C6wPnVvb0
おまえら自分の乗ってる型のMだけ褒めてほかは難癖付けてるだけだろ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:19:35.51 ID:QP4AJfeM0
可動式リアウイングも液晶メーターもドイツ車はレクサスパクったろ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:20:02.13 ID:xErFQl8U0
M乗って無いやつが大半だろこのスレ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:23:10.23 ID:xErFQl8U0
>>952
??
最近はシーケンシャルウィンカーパクったんだっけ
BMやMBはスルーしてるのにな
大口グリルもアウディからだしアウディリスペクトしてるんだな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:27:58.73 ID:xErFQl8U0
次はアウディのバーチャルコックピットだな
間違いなくパクるわ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:30:48.30 ID:xErFQl8U0
定期的に日本車やレクサス持ち上げるお客さん来るけどスレチだから

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:31:03.22 ID:YmE+7yTQ0
アウディはガラクタボロクソワーゲンと大して変わらん
BMの方が断然いいよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:33:36.18 ID:xErFQl8U0
>>957
バーチャルコックピットなんかのかつてのBMお得意先進創出性は最近はアウディに負けてる気がするけどね
俺はBMが好きだから興味無いけどね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:44:20.53 ID:Ox0fRYu50
>>890
だからLFAのエンジンがトヨタ製だって証拠をソース付きで挙げろよw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:46:40.78 ID:eFFdE6W00
いい加減レクサスの話はスレチだろ知的障害者ども
死ね害虫

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:59:56.96 ID:2G70uFHq0
なんだこれ?ラストスパートか?

962 :神のBMW:2017/05/20(土) 01:07:15.13 ID:dCv+tIIc0
>>945
10年前の車かな?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:20:04.90 ID:Bzq7ddyL0
>>945
絶望的にダサイ
これに比べたらF80はかなりマシになってきてる。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 01:42:32.12 ID:E45vPOsS0
http://i.imgur.com/tJQUSak.jpg
愕然とさせられるチープさ
マツダ未満ホンダ並のチープさ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 03:23:44.27 ID:JPNKr6kT0
>>964
マツダ未満ホンダ並みってホンダはそんなチープじゃないわ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 04:11:37.54 ID:4lqbkZw10
軽だなwww

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 04:58:10.47 ID:XMYmSKLU0
このスレ的にアルピナってどうなの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:40:32.65 ID:Ez3d5zGB0
>>910
そういう観点じゃ「所詮2尻」なんだよ
素よりどこに金かかってあの価格になったなのかがわからん人は別の車買ったほうが幸せになれるよ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:42:45.07 ID:C6wPnVvb0
あんまりこんなこといいたくないけどここE46M3マンセーが多い割りに車音痴だらけだよな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:59:39.36 ID:ntMNgM7A0
おれがm2欲しいなと思ったのはBMWブランドの小型スポーツで800万前後で手が届くという理由かな。
内装は陳腐すぎるのもやだけど現状でも気にならないかな。できれば1400前半くらいに軽量化してほしいなとおもったりする。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:07:22.95 ID:Bzq7ddyL0
その分エンジンに金掛かってんだよ言わせんな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:29:54.54 ID:SpCZbjU40
てか2年落ちのM4が700万代で買えるのに
800万出してM2買う意味なし

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 09:34:47.18 ID:2G70uFHq0
え?なんで?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:51:15.30 ID:Bvu1RpIO0
M6とかだとダッシュボードや内装はフルレザー仕上げだしそんなにチープじゃないけどな
結構質感高いぞ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:56:13.22 ID:C6wPnVvb0
>>972
これもしM4とM6の場合でも同じこと考えるのかな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:15:50.06 ID:9zDovMnW0
>>971
少し値上げしてでも質あげればいいだけ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:16:50.27 ID:RM8doOpR0
>>971
ただのM4のデチューンなのに?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:18:37.60 ID:wh1vzB+z0
中古と新車を同列に扱われてもな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:34:05.47 ID:QXgzoecX0
>>967
最近のアルピナはダメでしょ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:40:37.94 ID:XMYmSKLU0
>>979
何がダメなの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 13:25:02.22 ID:etBhSJyP0
>>977
そうだったな。。
まあ他社に比べたらって感じで

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 14:02:16.83 ID:Ox0fRYu50
>>972
M4は、うすらデカいしな。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 15:58:44.54 ID:95hlu90L0
M2買ってM4のSエンジン用パーツで組み直すか、まんま交換しちゃえば理想の車になるんじゃね、それでもM4の値段以下でできそうな気がするが

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:02:52.16 ID:SMNxjDIh0
個人的には
M2の価値は足回り、フロア剛性かな。
M240iも悪くないけど、
やっぱり普通の2シリに直6は
剛性的にきついと思うから。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:51:42.29 ID:2G70uFHq0
W/Tでしょ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 16:51:51.20 ID:+KFuBm4j0
>>983
無理に決まってんだろ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:37:22.47 ID:cWQheuiF0
>>982
M4がうすらデカいって、M2より全幅がたった1.5cm大きくて、全長が21cm長いだけなんだけど。
全高にいたってはM2の方が2.5cm高い。
車両重量差はMT同士の比較で50kgだけど、M4をデカいと言うならM2だって十分デカい。
というか、M2は言われるほど小さくない。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:45:05.13 ID:c4fZbkYW0
>>984
結局、M4の足回りじゃんw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:57:13.98 ID:SMNxjDIh0
>>988
そうだね。
基本、流用だし。
それが2シリベースに
入っていることが価値がある。

別に4とのヒエラルキーには
興味ない。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 17:58:28.78 ID:Pbj5+GxZ0
“Audi TT RS vs BMW M2 vs Porsche 718 Cayman S: dyno shootout - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=BYyOVr5AAwM

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 18:20:31.86 ID:W7sRvNrI0
M2が日本の道路で取り回しいいって嘘だろw
Mモデルの中では小さいけどよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 18:48:12.26 ID:SpCZbjU40
なんどかんだ言っても
M2はM4の廉価版

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 18:51:14.46 ID:Bzq7ddyL0
日本の一般道ユースなら直6NA320psで充分なんだよ
それ以上はいろんな意味で危険

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 18:58:36.83 ID:c4fZbkYW0
V12積んだアストンより高く大きいM2が小さいとか笑う

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:02:12.38 ID:7JCBRO6K0
>>992
だったらM5買うしかないね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:10:27.36 ID:iiKMFUmY0
>>994
アストンとかゴミじゃん
ノロノロノロノロ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:14:47.01 ID:iHIg8qbd0
>>993
まさしくE36 M3C

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:42:49.31 ID:Ox0fRYu50
>>987
全長が21cm違えば、全然違うだろw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:45:28.37 ID:oq4xrwnw0
いうなよw
音痴ばかりなんだから

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 19:48:25.90 ID:iiKMFUmY0
21cmしかはもう笑うしかねーな
なんでこんながこのスレいるのかね

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