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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】5 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW edbc-HzoT):2017/03/21(火) 21:56:45.47 ID:jPoIV5o70
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】 4
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488011210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edbc-HzoT):2017/03/21(火) 21:57:44.81 ID:jPoIV5o70
関連スレ

【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち 14【LEVORG】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485333499

【SUBARU】スバル レヴォーグ 03 【2.0専用】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487583264

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edbc-HzoT):2017/03/21(火) 22:01:35.87 ID:jPoIV5o70
20ぐらいいかないと落ちるんだっけ?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/21(火) 22:02:29.61 ID:7TB7sL8la
1乙

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edbc-HzoT):2017/03/21(火) 22:02:37.50 ID:jPoIV5o70
ワッチョイ困る奴等が無しで立てる前に早めに立てちゃった

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8591-emFk):2017/03/21(火) 22:13:31.71 ID:naFCuoE/0
サンクス

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8aa9-CJUg):2017/03/21(火) 22:25:48.85 ID:/sC2A0tv0
これはグッジョブとしか言いようがない

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a9-CJUg):2017/03/21(火) 22:40:27.50 ID:erqDodsX0


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a1f-7mpV):2017/03/21(火) 23:03:33.68 ID:+V04Scot0
乙!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ef0-rjNE):2017/03/21(火) 23:10:15.94 ID:RtyrvHK10
レヴォーク最高

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-rjNE):2017/03/21(火) 23:11:52.12 ID:vxIqYHvKd
レヴォーグだな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-YpqZ):2017/03/21(火) 23:26:58.96 ID:gMol3BR0a
0W-20

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71da-tpgq):2017/03/21(火) 23:27:55.62 ID:frwz5YKh0
レヴォーギンさん、聞こえますか?オレ達から貴方への鎮魂曲です

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9675-u6wT):2017/03/21(火) 23:43:38.79 ID:HhRzjr2S0
電人レボーガー

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-ZTik):2017/03/22(水) 00:12:52.40 ID:HaVaO7C60
乙と言っておこう。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-/5lB):2017/03/22(水) 00:55:19.46 ID:EIrQodqK0
おつ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8aa9-CJUg):2017/03/22(水) 01:37:49.21 ID:FB4GBhBB0
保守あげ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8aa9-CJUg):2017/03/22(水) 01:38:38.28 ID:FB4GBhBB0
しまった…あげてなかった

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1970-ZJfL):2017/03/22(水) 08:01:09.03 ID:EV6WvX2e0


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bab5-BL3h):2017/03/22(水) 08:51:51.84 ID:vyT1nGWx0
レバーグ乙

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bad0-u6wT):2017/03/22(水) 12:59:03.84 ID:wQ0Ra96l0
街中のストップ&ゴーの連続は不得意
レガシィツーリングワゴン亡き今 、l本当の顔は本来ロングツーチングで本領発揮するツアラー

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e100-OOaa):2017/03/22(水) 17:37:46.23 ID:3rpBR03O0
国産者でゆいつオタクだけに許される車
それがスバルレボーグ
勘違い主婦の乗る車ではありませんぞ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-CJUg):2017/03/22(水) 18:20:12.94 ID:1EDTgB/y0
>>20
ハンバーーーグ!!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-NEKY):2017/03/22(水) 19:00:59.88 ID:1mGSw2aId
今すぐキスミー ウォウウオウ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-MuOx):2017/03/22(水) 19:01:44.55 ID:0Vm9KK7xa
レポグ好き

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-BSBS):2017/03/22(水) 19:15:53.76 ID:HBdkr+vHa
クソスレ立てんなカス
削除依頼だしておけよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-MuOx):2017/03/22(水) 19:23:43.94 ID:dI2OkNtya
オタっぽさが逆にいい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa22-Fg0K):2017/03/22(水) 21:42:41.14 ID:xsHFYt2ya
座面が固いからけつが痛くなるんだけど、運動不足かワシは

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/22(水) 22:00:30.87 ID:l1+B1JDZa
本革シートは中のウレタンが柔らかくて心地いいよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35bc-CGWf):2017/03/22(水) 22:15:51.09 ID:EIrQodqK0
日本は狭い、2時間ケツがもてば充分。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-pP+o):2017/03/22(水) 22:32:31.25 ID:vaipcROMp
>>30
は?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8574-BhND):2017/03/22(水) 22:35:44.42 ID:US/h1aAD0
日本が狭いんじゃなく自分の行動範囲が狭いだけだろ
ってな話じゃないの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-pP+o):2017/03/22(水) 22:36:59.27 ID:vaipcROMp
>>32
いや、そうなのはわかるよ。
何故日本が狭いと絡めるのか意味不明

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/22(水) 22:59:54.69 ID:5+07a3M2a
レヴォーグは6時間乗っても大丈夫

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-12+v):2017/03/22(水) 23:11:29.61 ID:qHHYxVi90
昔はアンコ抜きシートでもへっちゃらな尻だったけど
年とって軟弱な尻になってしまった

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/23(木) 00:15:52.99 ID:LQkZd5tna
レポグでも流石に6時間はムリー
てかそれほど内装は...

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7170-1VxM):2017/03/23(木) 00:23:25.00 ID:sMTSte3i0
ヒーターで暖めながらだったら長時間いけるが、6時間休憩なしはさすがにきついな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Ehnf):2017/03/23(木) 00:52:34.83 ID:GK965miad
単発IDのアウアウさんの多い事

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb2-1VOV):2017/03/23(木) 03:46:09.79 ID:pFD0R+Dh0
クソスレ立てんな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-2ykk):2017/03/23(木) 07:16:03.29 ID:pIY7eSLO0
>>26,39
よせよ、てれるじゃないか。
ほめてくれるなんて、うれしいぞ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/23(木) 10:57:28.57 ID:LP6QDT28a
アウアウだったら何かまずいんか?
固定回線ないぞ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5ynK):2017/03/23(木) 12:45:56.28 ID:zVFRbGaid
中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと
妻の実家までドライブすることにした
片道3時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、おっスバルを買ったのかと嬉しそうに言った
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい
僕が運転してみますか?と聞くと、新車だし悪いよと拒んだが
遠慮なくと勧めると嬉しそうにありがとうと言って運転席に乗り込んだ
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父がスバルはこの水平対向の音が良いんだよなと言うと、トレジアのアクセルを軽く踏み込んだ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b75-5sBS):2017/03/23(木) 12:48:34.23 ID:XPS/zbgt0
>>42
そのコピペ、もう見飽きたよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-VHv+):2017/03/23(木) 19:10:12.84 ID:TIVWp8O10
レヴォーグ1.6Lは欠陥車なのですか?色々不具合多いらしいですが・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bf0-m1q0):2017/03/23(木) 19:18:56.80 ID:TizqCjgr0
>>44
フィットなんかよりは全然マシ
リコールも2回だけ
運転していて楽しい
スバル的には愉しいかな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bcd-rEFK):2017/03/23(木) 20:27:25.77 ID:Lndmbry30
熟成中と言っていただければ良いかと

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-1+/p):2017/03/23(木) 21:27:06.57 ID:xyUKz1g7a
フィットはリコール5回だっけ?
もう返品させて欲しいレベル
2回ならまだまだ
むしろ改善されているからオススメできるぐらい

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37f-N5kR):2017/03/23(木) 21:30:49.33 ID:r0ZY4dfR0
何を欠陥と思うかは人それぞれだけど
点検以外でディーラーに持ち込むのが嫌ならオススメできないね

A型のうちは電動パーキング、ウェザーストリップ、走行風リプロの3回だけど
D型あたりになればだいぶマシになるんじゃない

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/23(木) 22:04:07.29 ID:FRlrE4Vaa
不具合の数でいえばマツダもどっこいどっこい

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Ehnf):2017/03/23(木) 22:13:22.86 ID:Vx5Jye26d
リコールの無いメーカーの方が昔の三菱みたいで不安になるよ
つい最近もマツダやベンツがリコール出してたし

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9b1d-cwyb):2017/03/24(金) 02:09:04.06 ID:le2vf3h10
マツダの名前出すとまたデミ夫が発狂しちゃうじゃん

52 :sage (ワッチョイW 91bc-KD7n):2017/03/24(金) 06:43:24.61 ID:G7bbttNF0
>>33
日本なら2時間も乗れば観光、仕事とどこへでも行ける。海外では4.5時間乗らないと次のスポットに行けない。
要はシートに金かけなくても他のところに金かけて欲しいということ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-GcQd):2017/03/24(金) 07:23:56.81 ID:UzcXf69Rp
>>52
普段の行動範囲がめっちゃ狭いのね。
つまらん男なのはわかったよ。、
車のシート以外にも金かけてるが、他に何か言いたいことある?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/24(金) 07:52:04.75 ID:Pxyc7Fhep
>>53
余計な事は言わんでいい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/24(金) 08:08:11.00 ID:r3rjGNvqp
何こいつキモい
春休みか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-Vb+v):2017/03/24(金) 09:24:28.41 ID:ksknLS6ld
>>53
どっちの方がつまらん男か考えよう

妻や彼女の前で同じ発言をしたらどういう反応を示すか考えてみると良いとおもうよ

57 :sage (ワッチョイW 91bc-KD7n):2017/03/24(金) 09:26:51.79 ID:G7bbttNF0
>>53
ちょっとした車の話が人格攻撃になってくるなあ、
君らの様な人は上手くコミュニケーション取れないだろ?おうちの中で出来る話も俺と会えば出来ないだろ?
俺は君らの様な人のリハビリ相手となっていると思うから別にそう気にならないけどな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-1+/p):2017/03/24(金) 09:47:36.68 ID:+liPnqDea
春休みか?の発言こそガキっぽい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/24(金) 10:04:11.69 ID:S88v+qGMa
ワッチョイ入ってから住人の質がえらいことに

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV):2017/03/24(金) 12:43:10.88 ID:T+PRr09ma
いや、質は前スレから悪くなってたよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5ynK):2017/03/24(金) 13:05:47.69 ID:Mb+4y9lwd
何故かボンネットだけ、やたら汚れる
黒だけど

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71c4-BXGz):2017/03/24(金) 15:54:26.71 ID:d8segdvS0
>>61
赤も汚れるよ。可哀想になってくる。
洗車しようと思ったら雪降って来るし。もうやだ・・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/24(金) 16:58:01.95 ID:dUs9gXpPa
汚れない車など無い

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/24(金) 17:07:09.11 ID:2SMWdvtoa
黒と赤は汚れ目立ちやすいからね仕方ないね
レヴォーグの黒は少しイメージと違ったな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-nKKO):2017/03/24(金) 17:17:48.52 ID:3pFobRFnd
黒は線が細く見えるな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/24(金) 17:40:52.11 ID:f1+mzNe6a
赤はシルバーの次に汚れが目立ちにくい
乗ってる人が少ないから知られてないけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6bad-nQ89):2017/03/24(金) 18:08:37.22 ID:tIYAOAnq0
ボンネットよりお尻が汚れる
バックカメラで見ると汚すぎて泣けた

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-AP1S):2017/03/24(金) 18:15:53.65 ID:PFpNrHbaa
>>67
うちもや、なぜか後ろがガラスもバックカメラも泥々。
窓はそれほどでもないのにな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/24(金) 18:32:14.34 ID:MTxRfR0oa
英雄多いな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/24(金) 19:29:55.71 ID:GaggeGRqa
バックカメラに水滴が付きやすいの何とかならないか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5ynK):2017/03/24(金) 20:30:02.86 ID:Mb+4y9lwd
GTだけど座面の幅狭め?
こんなもん?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-XtMO):2017/03/24(金) 20:39:36.76 ID:qF+QS7po0
ラピスブルー汚れ酷いよ…

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H35-1VOV):2017/03/24(金) 21:15:36.74 ID:n6U3wg/zH
>>71
GT-Sのスポーツシートのほうがタイト

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-5ynK):2017/03/24(金) 22:27:12.06 ID:5hOaa1Gma
リコールリプロ
燃費良くなった?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-Jl83):2017/03/24(金) 22:27:12.81 ID:ItfUq/AG0
どんな色でも自分の気に入っている車なら汚れは気になるもんだ
それでも汚れが目立つのはやっぱ黒、続いて白なのは確か

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-x1au):2017/03/24(金) 22:44:48.34 ID:xKRqR4W1p
それともスバルなんて乗ってるから車が汚れてしまったんだろうか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/24(金) 22:50:51.09 ID:93S1ZN6Fa
わかりやすいな禿

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9da-VHv+):2017/03/25(土) 00:08:53.86 ID:SIghSEPI0
>>74
エンブレの利きが弱まった代わりにクリープが強くなってアクセルオフでもずっと転がってくな
低回転域のトルクも厚みが増して滑らかになったから踏み増す機会も減ったし
なんかブルーアース履かせた感じになって燃費は良くなったわ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1315-YwKx):2017/03/25(土) 02:27:49.29 ID:fMM8ukEO0
車の汚れだけど、花粉が全然取れない。
洗車しても黄色いのが残るんだけど、みんなどうしてる?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-5ynK):2017/03/25(土) 05:03:23.47 ID:ypePZ5jUa
>>78
だよな、通勤で使ってるけど燃費良くなってるけど、パワーが落ちた感もない
今までのは何だったのかw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/25(土) 05:05:49.02 ID:nbXve4ABp
>>79
花粉じゃなくて鉄粉じゃないの?
錆びて黄色く見えるんだろう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-GcQd):2017/03/25(土) 05:08:30.28 ID:GyxACLj20
>>81
またお前かよw
花粉は固まってカリカリになるんだよ!そんな事も知らんのか

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/25(土) 05:34:47.90 ID:WViJ3r7Q0
>>79
お湯で落ちるらしい
タオルを広げてお湯をかけてしばらくしたら浮いてくるって
温度は知らん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-2ykk):2017/03/25(土) 08:17:48.79 ID:vnlh9qFO0
>>80
今までのは不良品

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/25(土) 08:58:41.22 ID:8/3If3wFa
>>83
そんなことしなくても気温が上がれば自然に取れるわ
バカか

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bcd-rEFK):2017/03/25(土) 10:09:30.19 ID:7inZAjs70
車体の汚れは仕方ないが、フロントガラスに付いた花粉が目障りだわ。
ウォッシャー液では落ちないから、毎回シートで拭いているが面倒臭いね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-KD7n):2017/03/25(土) 13:04:13.51 ID:nUpbseYLp
>>85
気温が上がるまで汚いままかよ

お前はいいんだろうけど
一緒にしないでいただけます?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV):2017/03/25(土) 13:17:19.47 ID:rDCh2Vr4a
>>87
そいつには絡まないほうがいいよ。煽ってるのが2chだと勘違いしてて、語尾にバカって毎回つけてくるのが気に入ってるみたいだから

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a911-VHv+):2017/03/25(土) 13:37:31.55 ID:F8bA6ca70
3ヶ月くらい洗わなかったら花粉と黄砂とPMですごい有様だったが
シュアラスターのシャンプー使ったら激落ち余裕だったわ
天才か

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b965-7HKf):2017/03/25(土) 17:21:27.94 ID:J/KAagbJ0
おそらく花粉の粘液が固着してるんじゃないかと思う。
衣料用洗剤の水溶液をスプレーとかすると利きそうだが、車本体への影響が・・・どうだろうなあ・・・

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9166-IdeK):2017/03/25(土) 19:46:47.96 ID:yMQglyC60
なんかリコールリプロ受けてから、本当に燃費伸びるようになった。
8が9台になった。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-usOm):2017/03/25(土) 20:07:14.99 ID:Zl7BuWlPH
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 z

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41d7-YwKx):2017/03/25(土) 20:21:04.33 ID:H0Lk+8d70
ところで、ブレーキ踏むの面倒臭いから停止直前にACCオンにしてストップさせることが
よくあるんだけど、オンにするタイミングがギリギリだったりすると、ACCのブレーキが
結構、ガリッって感じの音がするんだけど、これって何?どっか痛めてるのかね?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-nMht):2017/03/25(土) 20:35:40.75 ID:Js/uca0+0
>>93
ABSの作動音
オカマ掘る前に止めた方がいい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/25(土) 20:49:00.80 ID:8wLdbUzLa
確かにリコールリプロでクリーピングが力強くなった
低速トルクモリモリになったのか

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b965-7HKf):2017/03/25(土) 20:56:43.69 ID:J/KAagbJ0
ブレーキ踏むのめんどくさいとか、息をするのもめんどくせえに匹敵するモノグサだなw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bcd-rEFK):2017/03/25(土) 21:39:55.26 ID:7inZAjs70
>>93
ブレーキ目的での使用は止めなはれ。
フットブレーキでオーバーライドする必要があるときに間に合わなくなるよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-5ynK):2017/03/25(土) 21:42:37.32 ID:ypePZ5jUa
でも、ハンドルに押したら追従して停止保持するボンネットあったらかなり便利だと思う。今だと二回ボタン動作いるから一発にしたらかなりつかう気がする。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-bCJN):2017/03/25(土) 21:59:00.42 ID:D7V+PpdnM
>>96
北斗の拳っすね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b191-7qrO):2017/03/25(土) 22:04:11.95 ID:r8nitmzy0
往復で200キロ走った。リッター17だった。リプロのお陰か?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/25(土) 22:13:42.34 ID:vpgPnNU8a
D型でホイールのデザインを変えてきそうな気がする
インプが18インチになったからGT-Sは19インチで良いと思うし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/25(土) 22:43:12.55 ID:5k4XdQv3a
>>93
キチガイレベルで頭おかしいな
マジでやめろ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 931d-7Ksk):2017/03/25(土) 23:09:45.68 ID:YhL/ea7+0
>>93
事故った後の処理とブレーキ踏む動作。どっちが面倒か考えよう。
普通の人なら考えなくてもわかることだが。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41d7-YwKx):2017/03/26(日) 00:32:29.60 ID:fscjiT/d0
言葉足らずですみません。
停止中ブレーキ踏み続けるのが面倒だから、フットブレーキで減速して、徐行状態で
信号とかの停止直前に前に車がいる状態でACCオンにすると、停止中にフット
ブレーキ踏み続けてなくて良いから楽なのよ。なので、いつでもブレーキ踏める
状態なんだけど、ちょっと車間近めでACCオンにするとガリッていうので
気になってた。ABSの作動音だったのね。ありがとうございます。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41a8-NWS3):2017/03/26(日) 00:44:46.03 ID:1Dr+NdPi0
ACC使うより停止してからパーキング入れれば?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41d7-YwKx):2017/03/26(日) 00:51:17.88 ID:fscjiT/d0
パーキングもパーキングブレーキもアイドリングストップが解除されちゃうんだよね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41a8-NWS3):2017/03/26(日) 01:07:23.36 ID:1Dr+NdPi0
失礼。VMG乗りなんで知らなんだ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-x1au):2017/03/26(日) 03:52:15.32 ID:T8hikSc1p
こっちは乞食スレなんだから気をつけてくれよな!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 05:02:14.47 ID:+X9qxYtkp
>>104
どんだけナマクラなんだよ
事故る前に基本に帰れ

110 :sage (ワッチョイW 91bc-KD7n):2017/03/26(日) 06:29:58.68 ID:OByghQeO0
>>93
俺も何時も使っているな、停止直前なんだから止まる準備は出来ている。うまく認識しなければ普通にフットブレーキ踏めばいいだけ、ただABS作動させるまでは近寄らないけど。
ズボラではなく停止中にブレーキ踏み続けることは緩めてしまう危険性もある。
自動運転はズボラではなく安全の為にあると思っているから他に色々気をつけているので、周りの人はそう怒らずに安心してください。
新たな事を書けば叩きたくなるのはわかります。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb2-1VOV):2017/03/26(日) 08:01:13.06 ID:ZYjqW2tj0
ブレーキまともに踏んで保持も出来ないなら運転するな
バカか

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saa3-5ynK):2017/03/26(日) 08:26:43.39 ID:Go0j0zCMa
>>111
バカか万が一急病で意識がなくなっても、停止保持してたら助かるかも知れないだろ。
特にお前みたいな病弱なもやし野郎はw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-tVDp):2017/03/26(日) 08:28:18.38 ID:+1CvQGqUd
楽だから使うわ。
ボタン一発再始動はほんといい。
疲れて事故るほうが確率高そうだわ。
ま、人それぞれ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f35f-IzS+):2017/03/26(日) 08:43:05.30 ID:8EX3BXIa0
うわぁこんな奴らが走ってると思うとゾッとするわ
頼むから一人で死ねよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/26(日) 08:54:20.18 ID:6HcYy6kHa
このスレって実は3人ぐらいしかいない気がしてきた

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-Jl83):2017/03/26(日) 09:06:15.51 ID:LhkLi6k/0
こうやってどんどん基本的な運転が出来ない奴が増えていく
機械が絶対じゃない事も忘れて

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-2ykk):2017/03/26(日) 09:25:34.92 ID:nVzH+vAQ0
>>110
2chで争っても

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-2ykk):2017/03/26(日) 09:33:20.32 ID:nVzH+vAQ0
>>110さんへ
2chを初め、ネットで言っても叩かれるだけですよ。
何より私も利用してるんで、よくわかる。
今じゃ、信号で先頭になると苦痛なほど。
ただ、高速での前車追従もそうだけど
自動運転というより、前の運転手の運転に依存してるだけだから
一番の心配は、そこといえばそこ。
アイサイトは今のところ、何の問題もなく、信用し切ってる。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b965-7HKf):2017/03/26(日) 09:46:52.52 ID:cjMxpmCs0
ネットだからじゃなくて、安全装置を普段自分が横着するために常用作動させるということが、正気の沙汰ではないと理解してくれ。
どこで言っても馬鹿かお前と罵倒される愚行だと理解してくれ。
レヴォーグ買うだけの年齢と収入のある日本人の大人だろ?もうちょっと物事の道理とか考えてくれ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 931d-7Ksk):2017/03/26(日) 09:51:57.85 ID:WKWm4Vp10
ブレーキ踏むの面倒な奴は、タクシーにしろ。運転するな。イニシャルコスト、ランニングコスト、保険、事故リスク考えたら、多分タクシーの方が安いぞ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41d7-YwKx):2017/03/26(日) 10:26:46.42 ID:fscjiT/d0
ACC使ったことない奴がコメントしてるのはよくわかった。
安全装置のプリクラッシュブレーキ作動させるのと、ACCの追従で停止させる
のを完全に混同してるわ。一般道で推奨されてないのは確かだけど、渋滞の
高速道路とかマジですごい楽だよ。
ちなみに、毎回安全装置のプリクラッシュブレーキで止まってる奴がいたら
そいつはアホだと思うし、ピーピーなるのに良く耐えれるなと思うわ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxbd-uMI1):2017/03/26(日) 10:32:20.07 ID:OI3pDoNIx
1.6のスレって何か必死だなw
50万の差額払えないだけで悲惨w

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bb2-1VOV):2017/03/26(日) 10:45:09.57 ID:ZYjqW2tj0
ACC一般道で使うなと取説に書いてあるだろ
日本語も読めない
バカか

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-XtMO):2017/03/26(日) 11:05:01.73 ID:HSyVkW3n0
>>122
唐突だな
下手くそすぎる

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-GcQd):2017/03/26(日) 11:10:45.90 ID:XYrnP09y0
>>115
俺は書き込むことは殆ど無いんだけど、言ってる意味なんと無くわかるw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89e5-VHv+):2017/03/26(日) 11:17:46.97 ID:vqkqYhbO0
ACCで止まる寸前のブレーキの抜き方が巧い
自分はDレンジ入れたままでこの止まり方は出来ない

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b961-1VOV):2017/03/26(日) 11:31:04.84 ID:5DVgPPAy0
書いてあっても一般道で使っちゃうよね…

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b965-7HKf):2017/03/26(日) 11:43:29.53 ID:cjMxpmCs0
こういう馬鹿がいるのはメーカーも想定してるだろうから、事故時にメーカーの潔白を証明するための各種ログはきっちり記憶させてるはず。
そうであってほしい。
事故ったら絶対システムの動作不全に責任を押し付けるからな。こいつら。
僕が目的外運用を独断でやって事故りましたなんて言わない。

馬鹿な人間はいつもそうだ。
安全のための補助機構をつけると、それを当てにして安全マージンを侵して運用する。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-5ynK):2017/03/26(日) 12:03:24.09 ID:Cl0WUDkTd
フットブレーキ踏む準備しながら、追従停止する二段階安全ブレーキシステムこそ至高

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1+/p):2017/03/26(日) 12:10:02.67 ID:QaztvEDKa
今日安全ブレーキに救われたわ
駐車したと思ってブレーキから足外したらけたたましい音がなって目の前の自販機から数cmギリで止まった
個人的に安全装置不要と思ってたけど見直したわ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-tVDp):2017/03/26(日) 12:10:10.96 ID:+1CvQGqUd
>>128
こいつ最高に自己ってる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-gwDC):2017/03/26(日) 12:20:45.53 ID:9xhJrjyKp
>>128
最後に馬鹿かって付け忘れてるよ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV):2017/03/26(日) 12:52:18.07 ID:+X9qxYtkp
>>130
自販機じゃなく子供だったりしたら終わってたな
大丈夫でよかったな!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b965-7HKf):2017/03/26(日) 13:40:47.43 ID:cjMxpmCs0
せいぜい人殺してから取調室で吠えてろよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-+odf):2017/03/26(日) 13:54:38.95 ID:vCiAvc05p
ほんと車が進化するにつれて、ドライバーは退化していくね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5d-nQ89):2017/03/26(日) 14:55:11.95 ID:zVT1EbiCd
ワイトレとか使いたくないんだけど
ツラツラにしてる方のホイール教えてちょ!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/26(日) 15:39:49.51 ID:E3aJ/iG5a
スレ住人
A レヴォーグオーナー
B アンチ
C 馬鹿か

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-2ykk):2017/03/26(日) 15:44:44.60 ID:nVzH+vAQ0
>>137
今後、名前欄にA、B、Cを記入ってことで。
Cはいいか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3179-7HKf):2017/03/26(日) 18:44:51.01 ID:xMlnUW+90
>>136
実車って結構個体差あるから、まず実測。
そして、BBSへ特注する。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91ea-IdeK):2017/03/26(日) 20:03:13.47 ID:UHe7ckR80
新型XVは、追従クルコンで停止2分以内ならボタン操作なしでも自動発進してくれるんだな。
レヴォーグD型でも付くでしょ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 00:10:13.37 ID:HZmJ8paja
そんなんアイサイトのアプデで付けられるレベル

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3d-KvIY):2017/03/27(月) 00:16:11.27 ID:KoxAk22xa
2分はないだろ
そんなとまってたら完全に停止じゃん
2秒の間違いでは?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b37-5sBS):2017/03/27(月) 00:24:07.22 ID:8xLs4RzQ0
>>142
追従クルコン使用中は前の車が停止したら自分の車も停止するけど、停止が2分続くと
自動的にパーキングブレーキが掛かるからそれと関係が有るのかな?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 111a-gwDC):2017/03/27(月) 06:46:22.80 ID:Vd0JI0BG0
>>140
ぐあー!!!これ、超羨ましい!
これが付いたらそのためだけにD型に乗り換えたい!!

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/27(月) 07:45:18.80 ID:7oJiauG5p
完全停車した後に、自動的に再発進するのは側から見るとオソロシい。ドライバーの視線が正面を向いていないと発進しないとかの安全装備あるのかな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-O8xH):2017/03/27(月) 08:13:55.09 ID:Xwdt8bCHr
追従クルコンは高速専用だし問題ないんじゃない

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91ea-IdeK):2017/03/27(月) 09:20:55.57 ID:BIjmYxjB0
>>140
新型XVも新型インプも自動発進なんてしない。
新型XVスレ見てきたが、勘違いの書き込みと確認されてる。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-10ks):2017/03/27(月) 11:28:43.34 ID:Rabps3LF0
>>140
2分以内なら自分でブレーキ踏まなくてもいいってだけじゃない?再発進はボタン操作。
少なくともインプはね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 111a-gwDC):2017/03/27(月) 12:23:06.14 ID:Vd0JI0BG0
ロードマップ上は2017にはEyeSightに再発進の権限付与。ってなってたからてっきり搭載されたのかと。。。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b45-rEFK):2017/03/27(月) 20:31:32.90 ID:yr7I3rdr0
2017年度中というオチだったり

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 23:35:29.75 ID:JUbALl8/a
新型インプのアイサイトVer3
クルコン車間距離設定が4段階
クルコン加速が4段階設定可能
オートハイビームが30kmh以上で作動

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b97-gT4C):2017/03/28(火) 01:58:35.17 ID:IgbaGT6Y0
うんあんまり魅力的じゃない。次

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3d-KvIY):2017/03/28(火) 02:17:13.03 ID:9pdjH6baa
>>148
追従クルコン中に停止保持
ボタンで再発進っていまもできるじゃん?
>>143
二分停止するとパーキングかかるの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4185-Ehnf):2017/03/28(火) 02:40:29.31 ID:HFF4yhL90
ちょっと前に信号なんかの停車時にブレーキ踏み続けるのが面倒だからACC直前に入れるって人居たけどさ、それって停車したらサイドブレーキ引くだけで済む話だよね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b9d-nQ89):2017/03/28(火) 02:56:21.06 ID:giuFWfJ10
>>154
レヴォーグオーナーですか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-XtMO):2017/03/28(火) 06:27:01.98 ID:uSaYfWwn0
多分グレード対立煽り

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b37-5sBS):2017/03/28(火) 06:27:18.11 ID:6qyxHzTk0
>>153
ここに書いてあるよ
http://www.subaru.jp/levorg/levorg/safety/eyesight.html

>2分以上停止状態が続いた場合、電動パーキングブレーキを使用した停止保持に切り替わります。
>この停止保持機能は、電動パーキングブレーキと連動することによって長時間の停止を可能にする
>システムです。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b37-5sBS):2017/03/28(火) 06:54:56.72 ID:6qyxHzTk0
連投失礼

>>157の補足
[全車速追従機能付クルーズコントロール]の項目の下の方に小さな字で書いてあるよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-JxrG):2017/03/28(火) 11:06:57.58 ID:8wxQGwXYM
>>154
俺もそう思う

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-N5kR):2017/03/28(火) 11:37:26.57 ID:U57qxg0Ia
フットブレーキで停止してから左手でレバー引くのと
右手でアイサイト起動とどっちが楽かという話?

自分は前者な感覚だけど
そもそもブレーキ踏みっぱが1番でしょと言われたら
否定はできんし人によりけり

あと電動パーキングつけた後で
N入れるとか更にフットブレーキ使うとか考え出すとキリがない

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b37-5sBS):2017/03/28(火) 12:36:01.07 ID:6qyxHzTk0
追従クルコンで停止した場合とサイドブレーキで停止した場合とでは、アイドリングストップが
作動する、しないの違いが有るよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-LhB0):2017/03/28(火) 12:39:56.38 ID:pbvHssEld
サイドブレーキだとブレーキランプがつかないってのもあるな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-N5kR):2017/03/28(火) 13:07:36.83 ID:ODC7m76Ha
前提後出しだけど

アイストは再始動の音、振動の都合で乗るたびにオフ
停止まではフットブレーキだからストップランプは点けてるしという苦しい言い訳
ブレーキランプ「しか」見てない後続車居たら怖いけどどうだろうね

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM65-x7yj):2017/03/28(火) 13:17:10.46 ID:O2gYpdreM
ところで 秋には30キロで自動運転とか情報がある D型か

A型でも書き換えれば可能になるんでしょうか??

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/28(火) 14:30:20.48 ID:z+NPz8QTa
それがアイサイトVer.3であればアップデートされるかもしれないが、Ver.4なら無理だな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7174-BXGz):2017/03/28(火) 16:21:48.16 ID:puXsF7SE0
点検に出したら油膜ついて戻ってきた。
撥水ワイパーまったく効かなくなったんだけど。
なんて事してくれたんだよ・・・腹立つなぁ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-tVDp):2017/03/28(火) 18:15:52.85 ID:HTJRAA+4d
電子サイドブレーキだとアクセル踏むだけでサイドブレーキ解除だよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/28(火) 18:45:53.24 ID:ZUJjNCJ/p
そうなの?サイドが掛かっていると抵抗有るからアクセルを踏み込むのをやめてたが。そのまま踏み込んだらリリースされた記憶も有るが、取説にはサイド掛かったままアクセル踏んで発進するとブレーキが消耗する様な事も書いて有るから。リリース操作は不要なの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/28(火) 18:48:53.30 ID:ZUJjNCJ/p
あと、ヒルホールドボタンつて急な坂道の時に使うでいいのかな。サイドブレーキ使えば要らなくない?
家帰って取説で勉強しなくちゃだわ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-GcQd):2017/03/28(火) 19:01:17.58 ID:0OjA/1OK0
ちゃんと説明書読みなよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/28(火) 19:14:00.71 ID:ZUJjNCJ/p
うん、スマホでちょっと読んだ。いろいろ思い違いしてた。家でじっくり読む事とします。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-7HKf):2017/03/28(火) 20:58:48.40 ID:EJj7ogZB0
ナイサイトオーナーだけが高みの見物できる話題なんだろうか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b40-qwxs):2017/03/29(水) 00:14:15.11 ID:T4+y2KKF0
TDIのサブコンってどうなんだろ?
マツダのSKY-Dに付けてる人は多いみたいだけど

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 131b-YwKx):2017/03/29(水) 01:19:22.58 ID:PBhivGGN0
ヒルホールドは基本オンにしてるな。
坂道でブレーキ踏むと自動でサイドブレーキ入れてくれるから楽。
発進時も自動解除だし。
ただ、坂道でバックで車庫入れするときとか、こまめにブレーキ踏んだり
するときには解除しないと操作しにくい。

アイサイトか、サイドブレーキで停止保持するかって話出てたけど、
アイドリングストップやブレーキランプの点灯有無の違いもあるが、
ハンドル握ったまま右手の親指動かすのと、左手でサイドブレーキ
オンにするのでは圧倒的に前者が楽。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/29(水) 08:26:34.60 ID:GPxHo2tYa
ていうか信号待ちで普通にブレーキ踏んでて何の問題もない。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b9fb-7HKf):2017/03/29(水) 12:02:44.53 ID:YT2TnAfQ0NIKU
ふつうはそうだよな・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-tVDp):2017/03/29(水) 12:56:21.92 ID:OC/Mzi6QdNIKU
ヒルホールドはバッテリーが弱ってきたときの判断にも使えるから常にオンだわ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-sIxJ):2017/03/29(水) 15:23:26.63 ID:8s0i4uO/aNIKU
確かシートベルトしてないと、アクセルふんでもサイド解除されない気がする

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-1VOV):2017/03/29(水) 15:40:31.26 ID:ZDtDvgmUaNIKU
シートベルトしような

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-bBDG):2017/03/29(水) 16:23:24.85 ID:4WifHYRgaNIKU
>>177
バッテリー弱らせることにも繋がってるんだが
バカか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b9fb-7HKf):2017/03/29(水) 16:37:14.84 ID:YT2TnAfQ0NIKU
今日も「バカか」君がさっそうと登場。
ところでニククエって初めて見るな。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0978-5sBS):2017/03/29(水) 16:54:50.03 ID:2yoDqlFt0NIKU
俺だ俺だ、俺だよ〜ってことでいちいちバカを付けているんだろうね。
それならトリップ付けりゃいーのに恥ずかしがり屋さんなのかな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-1VOV):2017/03/29(水) 17:06:38.44 ID:JvmiSjUiaNIKU
バカか君はそれがウケてると思う可哀想な中年男子(39)。ちなみに今日は29日だから、ニククエなんだね。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-tVDp):2017/03/29(水) 18:32:36.94 ID:doWzoxsSdNIKU
まったくだw

ブレーキ踏んでられなくなったら、
免許返納したほうがいいと思うよw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-tVDp):2017/03/29(水) 18:34:17.17 ID:doWzoxsSdNIKU
>>184
これは
>>175,176 へのレス

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8bd5-bBDG):2017/03/29(水) 19:59:08.07 ID:xcd5EZ8M0NIKU
バカかパイセン
正論なんだよなぁ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 91ea-IdeK):2017/03/29(水) 20:11:07.78 ID:r1expoZD0NIKU
>>181
今日が29日だからニクね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b45-rEFK):2017/03/29(水) 21:28:00.69 ID:eJoGA8gv0NIKU
>>177
どうやって判断してるの?
参考までに教えて!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0935-1VOV):2017/03/29(水) 21:40:05.10 ID:tpOhcat20NIKU
>>188
弱ってくるというか電圧が一定まで下がると解除されてる
押してエンジン切って暫く乗らないでいると解除されてるみたいね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e174-1VOV):2017/03/29(水) 21:59:12.22 ID:DQG2wplw0NIKU
>>24
それは
リンドバーーーグ!!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-1VOV):2017/03/29(水) 22:22:28.07 ID:T4NwtRnuaNIKU
リコールリプロ後の40kmからの中間加速スゲー
怖いぐらい加速する

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8983-BXGz):2017/03/29(水) 23:22:21.09 ID:UHOkDBfl0NIKU
>>191
私もですよ。通勤時は容易く踏めない。
加減しないとすぐさまピピピピ鳴る。

あの、バカみたいな質問なんだけど。
個人個人から苦情が出てリプロが行なわれて居ても
何も言って来ない人にはいちいち案内無いのでしょうか?
点検時に不具合報告したら普通に
「たくさんのお客様からご意見いただいてまして」言われて
あの踏み込みかっくんリプロして貰ったんだけど。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-Ehnf):2017/03/29(水) 23:32:31.47 ID:SPI+CbWAdNIKU
リプロは改善というより味付け変更って感じだから、現状で不満ない人は逆にリプロ後に不満を持つ可能性があるからすぐに積極的には勧めない
色々な知識あってリプロがどういうものか理解してるような客には聞かれる前に教えたりもするけど、聞いてこない人には色んなデータたまってから紹介したり今回みたいにリコール時にまとめてって感じ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 299b-QmV0):2017/03/30(木) 00:14:23.57 ID:6Wymi9Lb0
俺は発進時以外はほぼ慣れたよ発進時はもっとゆっくり前に出たいんだがw
アクセル軽く踏んでもリニアに加速するから加速感乏しいがスピードは出てる
以前の感覚で走るととんでもないスピードになるがまあすぐ慣れるでしょ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d135-kVPK):2017/03/30(木) 00:31:01.97 ID:iqo6kLXj0
A型初期はもっさり発進ちょっと踏み出すとグンっで乗りにくかったんだよね
あと右左折待ちでハンドル切ってると更に加速渋ってた
かわりに今はあんまり感じないドッカン気味だった
そういや今回のリコールでA〜C型全てが同じプログラムに統一された?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-sOkc):2017/03/30(木) 10:35:18.81 ID:oieOJbNdp
統一されたな。
でも皆さん今回のリプロに満足するには早いですよ。
ノッキングは気温が上がってからよくて出た事象だし。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QyTy):2017/03/30(木) 11:16:06.27 ID:Cg51Tan/d
リプロでEGRが低回転からよくかかるようになってんじゃない?
燃費良くなってパワー上がるらしい
おまけに燃焼温度差が下がってノッキングも低減するそうな
そん代わりタービンに行く排気が減るからターボのレスポンは落ちるみたいやね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK):2017/03/30(木) 13:13:48.96 ID:1seSYNNDp
3月頭に納車された1.6だか、信号待ち左折時の加速がちょっと強いと感じてたのは自分だけじゃ無いのか。まあ慣れたけど。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Nut6):2017/03/30(木) 14:17:33.89 ID:KFssD39+d
C型STIだけどフロントドアの節度感どうにかなんないのか
ガバッと開きすぎて乗せた人みんなビビるんだが

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QyTy):2017/03/30(木) 14:51:11.04 ID:Cg51Tan/d
A型で重すぎるってクレーム来て改善された結果そうなったんじゃね
ネジの締め付けとかで調整できないのかね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b76-QmV0):2017/03/30(木) 15:59:33.28 ID:ox0Uvjn60
俺はB型だけど同様にガバッと開く

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/03/30(木) 16:18:37.47 ID:vtQK1CK5a
ドアの節度調整は対策部品が出てる。
C型でもそうなら、クレームのあった人だけディーラーで交換に応じてると思う

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-J4/Y):2017/03/30(木) 17:46:29.49 ID:JAVb3tV4r
下り坂停車でガバッと開いたせいでドア凹んだ@B型

204 :170 (スップ Sd73-YeH+):2017/03/30(木) 18:51:20.23 ID:5oWojIkNd
B型ですが、ドアチェッカーを変えてもらった。
3段階で開くようになって、ガバッが無くなりました

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d135-kVPK):2017/03/30(木) 19:43:40.14 ID:iqo6kLXj0
逆に後席ドアは硬すぎるくらいよね

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd5-Pgf/):2017/03/30(木) 22:49:21.04 ID:w6dstl1x0
1.6の何が嫌って、けんか版っていう位置づけなのがなんか。
2.0との差別化をはかってあえて重くもっさりした発進にしたり燃費を悪くさせたり、しかもわざと。
レヴォーグは新インプが出る前まではスバルの最先端技術の結晶を凝縮させた製品だったろうし、最高ランク車種として君臨してた。
だからこそ今でも価格コムで人気なんだろうけど、そのスバルの技術の結晶を詰め込んだ2.0とけんか版ということであえて手を抜いて作った1.6とでは、いくら名前が同じレヴォーグといえど気持ちの問題でモチベーションが下がる。
1.6は値段相応なんだとおもうよ。そうなんじゃないかなぁ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-GNER):2017/03/30(木) 22:52:28.25 ID:Q9Kc4aJB0
>>206
廉価←これをけんかって読むんだねw
けんかって打って変換できない時点で
気づけないもんかね
そんな頭で何が理解できるんだろうね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-d/U5):2017/03/30(木) 22:52:48.56 ID:EzwELkRua
>>206
もしかして、「廉価版」?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-d/U5):2017/03/30(木) 22:53:34.37 ID:EzwELkRua
・・・だぶっちまった

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1379-FVbu):2017/03/30(木) 22:59:46.06 ID:fSCT7RVC0
これは久しぶりのバカですな

春休みだしね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/03/30(木) 23:03:06.00 ID:1sJz2lV3a
わざとやろ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa85-tu3L):2017/03/30(木) 23:13:50.79 ID:yQwn1z6Aa
春ですね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-kVPK):2017/03/30(木) 23:33:52.87 ID:0Zuwhbwm0
あえて...わざと
気持ちの問題...モチベーション
何だろう?同じ様な意味の言葉が無駄に重ねられていて違和感を感じる文書だな。中学生が書いたの?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-kVPK):2017/03/30(木) 23:39:26.83 ID:0Zuwhbwm0
あ、 技術の結晶を凝縮させた つて表現も二重表現で変だよな。ああ、釣られちゃつたのか。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Ox/D):2017/03/30(木) 23:40:26.20 ID:7BQYQ9Y3d
けんか版w
なんか妙にウケたわw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/03/31(金) 00:03:38.78 ID:fVcMBZIV0
他の所でも明らかに日本人とは思えないレベルで漢字間違いしてる書き込みを結構みる。
教養のなっていない子供なのか、在日なのか・・・・
肌の色で見分けつかないって面倒ね。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb11-47ib):2017/03/31(金) 00:17:31.89 ID:wNjnAczq0
あれ?俺のレボーグってケンカワイパーだったっけ?って考えてしまった。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMcd-Qgl/):2017/03/31(金) 00:19:14.34 ID:coCXTaqBM
A型だが、秋になってDが出るころにリプロで30Kmでも自動運転できるようになるのであろうか????

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b25-8N86):2017/03/31(金) 00:31:47.42 ID:nWXRtdBe0
>>206
よっ!けんか番長!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1327-kVPK):2017/03/31(金) 00:53:38.93 ID:aHhj49Rt0
お前らがいつも喧嘩してるのはけんか版だからか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-bJen):2017/03/31(金) 01:45:15.81 ID:ssPNGk4Ta
数あるクルマの中からスバルのレヴォーグを選んじゃう知的レベルなんだから
高望みしてはいけない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Pgf/):2017/03/31(金) 07:02:10.55 ID:p9HcAfyza
コピペやん

851 名前:John Appleseed :2017/03/30(木) 00:48:55.54 ID:r1J+zr9s
新型の何が嫌って、けんか版っていう位置づけなのがなんか。
proとの差別化をはかってあえて重くあつくしたりディスプレイを悪くさせたり、しかもわざと。
air2はproが出る前まではアップルの最先端技術の結晶を凝縮させた製品だったろうし、最高ランク機種として君臨してた。
だからこそ今でも現役で使えるんだろうけど、そのアップルの技術の結晶を詰め込んだair2と
けんか版ということであえて手を抜いて作った新型とでは、いくら最新機種といえど気持ちの問題でモチベーションが下がる。
それならこのまえまで現役で市販されてたair2のほうがいいんじゃないかなと。
値段的にもair2より安い新型ipadはやっぱり値段相応なんだとおもうよ。そうなんじゃないかなぁ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-qgKA):2017/03/31(金) 07:27:21.36 ID:ktpt1G5r0
廉価版←れんかばん

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-qgKA):2017/03/31(金) 07:50:50.59 ID:hMy4qFjKd
>>196
2月末に納車されたばかりで以前のノッキングがよく分からないんだけど、先週暖かかった日に首都高の山手トンネルの渋滞中ノッキングみたいな感じおきた。MDFの外気温28度、水温103動画位だったかな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-sOkc):2017/03/31(金) 08:50:16.20 ID:SqUGVyGb0
>>224
ノッキングは踏んでいたアクセルを戻して、再度軽く踏み込むとカラカラ鳴って良く発生してた事象なんだけど、油温が上がって更に負荷のかかる状態にあるとノックリタード入って、踏んでも進まない。
さらに高負荷状態(真夏の坂道での渋滞とか)だとボンネット内の温度が上昇し、異常燃焼起こしてノックリタードで保護制御出来なくなる。
この時はクランクを逆回転に回す力が働いて、強烈なブレーキが掛かった様なかんじになる。

空気の膨張する夏場は要注意だね。
同じ空気流量でも酸素濃度は薄くなるから、今回のリプロでその辺りがどう改善されてるかまだわからないんだよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-H95s):2017/03/31(金) 09:42:02.69 ID:ukOELSKLa
リコールリプロして、たまに60kmくらいで一瞬カクッてなるのは俺だけ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d135-kVPK):2017/03/31(金) 11:06:10.93 ID:PsCii5960
アイスト時間が長くなったと言うけどさ
レーダーで電圧見てるとリプロ前は12.0Vで走ってる事多かったのがずーっと14.0vで走るようになってないかこれ
ずっとオルタネーターに動力食われながら走るようになった?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-j1ks):2017/03/31(金) 11:23:59.92 ID:B1NU3vuQa
コピペにマジレスしてしまうレヴォーグオーナーさん

言われてみるとうちも変化あるわ
車使う頻度はリコール対応前も後もそう変わらんのに
初めてドラレコがバッテリー電源Lowで落ちた

うちは逆にオルタが仕事してないのか…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK):2017/03/31(金) 12:29:01.61 ID:J3AuPEsYp
>>227
エアコン作動によっても電圧計の値は変わるが、その影響はないの

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PVyc):2017/03/31(金) 12:29:30.59 ID:TPGuL8Jid
>>227
バッテリーがへたってるだけやで、それ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397f-KaOc):2017/03/31(金) 12:35:40.84 ID:mxfCAvdp0
概出の情報だと思ってるけど
アイサイトのプログラムのバージョンアップはしない(不具合除く)
例えば、ver2⇒ver3とか
性能アップを聞いてる人いるけど無理でしょ
自動操舵65キロ⇒60キロとかむりだよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Pgf/):2017/03/31(金) 18:38:06.45 ID:s9Hd6cAKa
ver2か3はハードウェアが違うから物理的に無理だろ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9ea-ro1f):2017/03/31(金) 19:13:50.61 ID:AQpOBQiE0
>>231
そもそもアイサイトのプログラム書き換えによるバージョンアップって過去にあったのか?
聞いたことないんだが。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397f-KaOc):2017/03/31(金) 19:29:11.23 ID:mxfCAvdp0
基本無いね。
毎回聞いてくるやついるから書いただけ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b37-jsM4):2017/03/31(金) 19:31:25.70 ID:rWUlqH2t0
>>233
アイサイトのプログラムは年改によって変わることは有ったが、旧モデルをその仕様に
バージョンアップすることは無かった

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/03/31(金) 20:25:28.64 ID:r8/kmo3ta
>>229
寒いし送風だけでエアコンはオフです
>>230
まじかよ…
確かに夜走行のが多いしあと半年で車検だけどさ
そろそろ交換した方がいいんだろうか
青いの、ハイテックルバープレミアム、エクノだとどれがいいんだだろ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a959-kVPK):2017/03/31(金) 21:39:01.28 ID:lA4qlSR30
もうすぐ納車なんだけど、今5ヶ月展示品を新車として売られたスレを見て驚愕した。怖いっす…

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/03/31(金) 21:42:43.50 ID:to9UNQ8ma
その件もあってスバルは展示車かどうか教えてくれるけど、他のメーカーは怖いね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W f148-+zew):2017/04/01(土) 07:24:01.04 ID:9tMN4gFb0USO
年改のリアシートの、4.2.4分割が気になる

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sd33-QyTy):2017/04/01(土) 10:57:46.59 ID:kE8HRnVldUSO
>>236
純正は青いののOEMだろ
俺と同じエクノにしよう、な!

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W c974-N4Hj):2017/04/01(土) 11:11:34.62 ID:dTwRG2q50USO
やっぱり、リコールリプロ後も、まれに、
アクセルをかなり踏んでも吸気圧が正圧にならなくて
めっちゃ調子が悪い時があるな。とにかく、重くて走らない。
アクセル開度30%でやっと吸気圧がゼロ。
*そんなことはないとかの情報はいらないから。事実は事実。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 c1fb-QmV0):2017/04/01(土) 11:27:35.65 ID:3PUjvBCo0USO
再現性あるなら動画とってデーラーにもってってみてはどうだろうか

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W c974-sOkc):2017/04/01(土) 11:30:59.84 ID:/EnX8cUF0USO
>>241
油温とかどれ位?渋滞中?
ボンネットの整流板外してみてはどうかな?
過去にここでクソミソに叩かれたけど、今回のリプロの不具合見る限り、整流板外すのは理にかなっているからやってみてはどうかな?

244 :241 (ワッチョイW c974-N4Hj):2017/04/01(土) 14:05:29.96 ID:dTwRG2q50
ども。いろいろ、心配してくれてありがとう。
冷間始動後の走り始めから調子悪い時は調子が悪いんですよ。
かと言って、エンジン掛け直してもダメ。
また、冷えてからエンジン掛けると、直ってる時は直ってるかもしれないっていうやつ。
経験ない?
リコールリプロ後は、かなり発生確率が下がっていたんだが、起きる時は起きる。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR):2017/04/01(土) 14:41:05.72 ID:sdTxT3qJd
それ車種の問題というより個体の問題じゃない?一回ディーラーに事象伝えてチェックしてもらうといいよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1328-agmj):2017/04/01(土) 16:06:39.74 ID:X29ZgIQL0
>>244
故障だと思うよ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/01(土) 16:17:20.43 ID:Cy7Eg0yLa
どノーマルだったら貴重な事例だからディーラーに報告よろしくね

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-K1ns):2017/04/01(土) 16:42:17.41 ID:zGNvsvQIp
>>244
スバルと言えば不具合隠蔽だからね。
それなら初めから壊れなくて走りも良いアテンザにすればいいのに。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-qgKA):2017/04/01(土) 16:42:26.98 ID:b1Ftd5Hz0
1.6D型は、ハイオク仕様になることがわかった。
それにより、最大出力200馬力となり1.6エンジンとしては
世界最高のパフォーマンスを誇るようになるという。



本日は4月1日です。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/01(土) 16:55:49.65 ID:FFDAwZH8a
アテントなんて恥ずかしくて乗れないよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ c1c6-IDtH):2017/04/01(土) 17:02:08.89 ID:ArQkPGk00
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 i

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ c1c6-IDtH):2017/04/01(土) 17:08:33.57 ID:ArQkPGk00
STI 試乗
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-118.html

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-qgKA):2017/04/01(土) 17:25:45.30 ID:M2+cvb/Ta
D型に3.0L6気筒エンジンが追加されることがわかった。
北米で展開している3.6Lをベースに、
ターボシステムと合わせ最大出力は400馬力、
トヨタより8ATが供給されるという。
価格は3.0stiで498万円を予定している。





本日は4月1日です。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-K1ns):2017/04/01(土) 18:40:16.98 ID:zGNvsvQIp
>>250
いくらレボーグがお年寄り向けだからってアテント扱いはちょっと失礼だぞ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-GNER):2017/04/01(土) 19:39:40.62 ID:4IXvgSyy0
マツダのエンブレムっておむつみたいだよな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 534f-cGG+):2017/04/01(土) 20:15:40.04 ID:HXKFX1b70
おむつよりも便器っぽいな
あれを見るといつも便器を連想する

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-Nut6):2017/04/01(土) 20:35:03.01 ID:at4n58N+d
明日6か月点検だけど6000キロ突破
うん、普通か
休みのたびに走り過ぎた

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-K1ns):2017/04/01(土) 21:14:00.72 ID:zGNvsvQIp
>>256
マツダが便器ならスバルはそれにたかるハエじゃん。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/01(土) 21:51:57.45 ID:t/RQsVPka
なんだ便器認めたのか

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-bJen):2017/04/01(土) 22:29:06.77 ID:ACs8xJmea

ハエ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-GNER):2017/04/01(土) 23:03:12.85 ID:4IXvgSyy0
>>258
おむつで満足しとけよ阿呆

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-DO1D):2017/04/01(土) 23:28:40.30 ID:ZzE6vAL0a
何故かマツダを敵視するスバリスト

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-GNER):2017/04/01(土) 23:36:18.10 ID:4IXvgSyy0
>>262
人ん家に土足で上がり込んだら叩き出すだろ
お前んちは土足で上がり込んできた奴に
座布団出して茶でも出すのか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-DO1D):2017/04/01(土) 23:48:04.11 ID:ZzE6vAL0a
>>263
鍵閉めてないしなぁ
オープンに仲良くやろうぜ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a902-GNER):2017/04/01(土) 23:51:48.41 ID:GgtHvn620
ここオーナースレなんでな
マツダの布教はいらないんだよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-bJen):2017/04/02(日) 01:32:32.97 ID:HRPQueica
>>262
隣の席のテストの点数が同じぐらいの子と
「30点かよバカだな、オレは35点だ」
みたいにいつも互いに言い争ってる感じ

常に80点以上取る成績良い子には刃向かわないところがカワイイw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3925-rqe9):2017/04/02(日) 02:49:59.90 ID:8nhxEv4g0
>>262
馬鹿にはしてるけど敵視は誰もしてないと思うがw
それにデミ夫がマツダの話題出さない限り誰もマツダの話はしてない

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 890c-kVPK):2017/04/02(日) 02:53:18.43 ID:ZqjQQjdk0
>>263
先生ー!っ
日本以外の、靴履いたまま家で過ごす国とかは、「他人の家で土足で」に当たる表現はどうなるのですか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b8e-agmj):2017/04/02(日) 04:08:10.06 ID:WINQLvSw0
ゴムマットみたいの敷きたいんですが、
レヴォーグ 純正トレーマット カーゴトレーマット これ買ったらいいの?なんか不満点あります?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-GNER):2017/04/02(日) 07:32:44.15 ID:PcZDlnLs0
>>268
招かれざる客、ってことだよ
少しは自分で考えな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b925-pS2t):2017/04/02(日) 07:53:57.87 ID:nTJ4XiI90
アイサイト4は搭載されるの?やっと日産に追いつくの?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a902-GNER):2017/04/02(日) 08:25:05.62 ID:RtieZ6BT0
逆だろ
プロパイロット(笑)でようやく日産が追い付いたんだよ
何年か遅れでね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/02(日) 08:54:00.34 ID:J236ICqoa
ウイングロードでドライブとか荷物になった気分が味わえるな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d151-u1hG):2017/04/02(日) 09:46:36.96 ID:/awvBRGJ0
>>266
梅!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0162-59Pd):2017/04/02(日) 10:11:28.99 ID:rvKWJFg20
>>226
その位の速度でシフトショック的な奴は俺も昨日
発生した1回だけなのでたまたまかもしれんが
B型だが今まで皆無だったから気にはなるね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-N4Hj):2017/04/02(日) 10:54:15.56 ID:0ZWTZIGI0
>>226,275
朝一とか冷えてるところから乗り始めて、水温が50℃を越えるあたりなんじゃないか?
だとしたら、EGRのかかり始め。ある理由でトルクが下がる。
なので、冷間始動後、起きても1回だけ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-yQbl):2017/04/02(日) 12:23:39.80 ID:OoGxidXZr
すいてて、少しアップダウンがある道だと、sモードとiモードのどっちが燃費良いですか?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/04/02(日) 13:52:12.16 ID:jX1+sBww0
レスポンスを良くするために、低速、低出力域でもエンジン回転数を高めにしてギヤ比を高くしてるのがsなので、そのレスポンスを求めないのであれば単純にiが燃費いいはず。
常にそこそこ踏み込んだ状態で巡航する場合は同等。
何度も使う道なら同じように運転して燃費計を比べてみては。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f2-pIe9):2017/04/02(日) 14:42:47.24 ID:PK6J1SOI0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒 s

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a902-GNER):2017/04/02(日) 16:01:31.77 ID:RtieZ6BT0
もうそれ飽きた

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-DO1D):2017/04/02(日) 16:04:26.44 ID:sgzg+is0a
せめて1.6も入れてくれ
あと100kmなんて高速じゃないとそんなに出す機会ないし0-60で測った方がいいと思う

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/04/02(日) 16:05:52.03 ID:jX1+sBww0
反応する奴がいるかぎり、何百回でも貼られるんだぜ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d178-jsM4):2017/04/02(日) 17:32:19.85 ID:yRrZrNQu0
べつに貼られてもいいけど。
毒にも薬にもならないし。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d987-SUKq):2017/04/02(日) 18:42:57.25 ID:Flz26Lq/0
>>269
自分も購入考えてるけど純正品はサブトランク使いづらそうよね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b85-OAaA):2017/04/02(日) 19:21:04.26 ID:ptcSmJw40
>>284
アルティジャーノとかはどう?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d987-SUKq):2017/04/02(日) 19:44:14.83 ID:Flz26Lq/0
>>285
おぉありがとう
そう、こういうのが欲しかった

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1df-YeH+):2017/04/02(日) 20:05:55.31 ID:4mbszFeC0
>>269
俺は純正オールウェザーカーゴカバーの上にYMTの3分割ラバーマットを置いてる。
ラバーマットは単なる滑り止め。

分割タイプは隙間から下に漏れるから、防水用途なら一体じゃないとダメだった。
サブトランク手前は普通に使える。奥は諦めた。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-yQbl):2017/04/02(日) 21:52:04.50 ID:iyNiCn/Mr
>>278
ありがとう
メーターパネルを見てみましたが、
普通にiモードの方が燃費が良かったです

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-kBAm):2017/04/02(日) 22:23:45.99 ID:fIxAVa2s0
来週の土曜日 1.6stiが納車されます。
キーケースとラバーマット、洗車グッズは買っておこうかと思います。

その前に今のってる車(下取り)の
荷物取りだし
スタッドレスタイヤの交換
カーナビの初期化
自動車保険の切り替え
と色々忙しいですね

あと、納車前に下取車での最後のドライブと洗車をしようかと考えています

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd5-Pgf/):2017/04/02(日) 23:18:20.61 ID:ZJGgIOTf0
忙しいんじゃなくて
めんどくさいだけだろ
バカか

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a902-GNER):2017/04/02(日) 23:26:13.68 ID:RtieZ6BT0
気違いか

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/04/02(日) 23:32:30.90 ID:jX1+sBww0
とりあえずその日最初にみたレスにバカって書く所から彼の一日は始まる

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-FVbu):2017/04/04(火) 05:08:13.30 ID:MBNrDG+Sd0404
ほしゅ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-kVPK):2017/04/04(火) 07:27:52.49 ID:HRXNCM53a0404
キーケースが傷つかないようにキーケースケースも買わないとな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン c1fb-QmV0):2017/04/04(火) 09:38:40.84 ID:KHkuFdcz00404
D情報が3月末に出てこないとなると、マジで当分先か。みんな落胆したのか書き込み減ってしまったな・・w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-kVPK):2017/04/04(火) 09:41:32.51 ID:qBvaD8rPp0404
>>294
レザーのキージャケット良いよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13dd-tSL5):2017/04/04(火) 13:46:59.50 ID:ZRFojiCx00404
後席の4-2-4分割化ってこマ?まぁそんなの必要な使い方しないのでどうでもいいっちゃいいんだが

あとレヴォーグの2.0の意味っていうのはBMWのN20に対するN55の存在と同等だってそれ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-K1ns):2017/04/04(火) 14:38:49.79 ID:/E5Pm+szp0404
じゃあ1.6の意味は何なんだよ!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b925-pS2t):2017/04/04(火) 22:51:54.89 ID:ANoFM4w70
早く日産に追いつかないかなぁ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-4U25):2017/04/05(水) 02:07:40.17 ID:jEkMzLfmd
>>295
噂通りD型はビックマイナーチェンジをして6月販売開始、現行は5月で購入受付終了とのこと。
レヴォーグを購入の方向で、ずっと相談してたディーラーからの情報。俺は今買わないほうがいいと、営業マンから言われた(笑)
D型のSTiも、ちゃんとラインナップされるそうです。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Npay):2017/04/05(水) 03:55:23.03 ID:Q8igJoR9d
6月販売開始だと手に入るのは8月ぐらい?
待てるなら待った方がいいけど結構先だね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1df-PaSH):2017/04/05(水) 07:40:13.41 ID:xVtV34G/0
>>300
アイサイトもバージョン上がって自動運転機能が強化されるらしいね
おれもディーラーから聞いた

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1328-agmj):2017/04/05(水) 08:22:04.42 ID:MlBBXx1j0
>>299
トップがケツに追いつくと周回遅れになっちゃうぞ>ニッサン

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-DO1D):2017/04/05(水) 08:44:36.77 ID:tK4TC6JCa
トップはトヨタでしょ
日産の前にまずはマツダに追いつかんと

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d178-jsM4):2017/04/05(水) 09:57:15.17 ID:tIz8KG320
どこにも追いつこうとする必要なんてないんだよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-GNER):2017/04/05(水) 10:06:50.30 ID:/aLhjcTOp
売り上げ台数だったらそうだけど
他所よりも台数出そうとしてる訳じゃないしねぇ
技術(笑)のニッサン
スカイアクティブ(笑)のマズダ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1328-agmj):2017/04/05(水) 11:10:54.55 ID:MlBBXx1j0
ニッサンなんて、トップなのは利益の海外持出比率くらいでしょ。
技術(笑)のニッサン

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 12:22:11.21 ID:NhJQWy7Ja
日産も松田もいっぺん買ったらもう次は買いたいと思わないのは何でだろうね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FVbu):2017/04/05(水) 12:38:44.10 ID:OinSzPBtd
むしろ一度も買いたいと思ったことがない

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-DO1D):2017/04/05(水) 13:22:30.68 ID:vkGt8m+0a
井の中の蛙感半端ないなここ
オーナースレだから別にいいんだけど
他スレで同じ話題だしたらスバルがバカにされるの分かるからよう言えんわ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-DO1D):2017/04/05(水) 13:23:35.92 ID:diRANLlQa
オーナースレなんだから当然の反応だよ
井の中に好んでいるんだから
外に出る必要が無い

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/04/05(水) 13:25:20.36 ID:c4gul86x0
どのメーカーのファンも、みんな自意識過剰で他人を見下さしていないと自我が保てない矮小な人間なのさ。
スバルファンが特別上等でも、下等でもない。
人間という種族の限界だね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK):2017/04/05(水) 13:30:56.63 ID:WP9kvLlCp
技術が遅れているとか書いてる奴と、MTが無いと買う気にならんと言っているのは同じ奴かな。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 015a-52pS):2017/04/05(水) 13:43:35.53 ID:QJE/ZuH60
>>300
マジかよ すっげー楽しみ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1328-agmj):2017/04/05(水) 14:04:30.39 ID:MlBBXx1j0
>>308
マツダはロードスターとロータリーは認める
ニッサンはR32やS13は素晴らしかったが、今となっては見る影もない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-noDE):2017/04/05(水) 16:41:25.48 ID:gVAeOox6a
真面目にハイオク仕様にして欲しいな。
今回のリコールアナウンス以降、試しにハイオク入れてみたら、低速でのアクセルオフ→オンでのノッキング、アイドリングでのカラカラ音、踏みはじめの反応の悪さ、全部解決した・・・
買って失敗したと思ってたけど、これなら悪くない。
ちゃんとハイオク仕様のマッビングだったら、もっと良くなるのかね?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-FVbu):2017/04/05(水) 17:33:58.52 ID:OinSzPBtd
>>300
STiは遅れて発売?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1fb-QmV0):2017/04/05(水) 17:41:42.95 ID:c4gul86x0
文脈から考えると同時ではないだろうか。
となると夏納車か・・・・
もう車検きれるからママンの軽自動車を徴用してしのぐしかない。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-sOkc):2017/04/05(水) 18:19:09.63 ID:T4MwVL6P0
>>316
本当に?
リコールリプロ後、ゼロ発進で不満は無いんだけど20q位からの再加速で調子が良い時と、もたつく時があるんだよね。
前に比べりゃ雲泥の差だけど、カラカラ音も無くなるならハイオク入れてみようかな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-noDE):2017/04/05(水) 18:36:08.34 ID:1gzMb2gca
>>319

踏み始めってのは、ゼロ発進って訳じゃないよ。
一番感じるのは、低速コーナーの立ち上がり。
まあ、おもいっきり燃費意識して運転してる人以外は、恩恵あると思うよ。
あと、坂道で加速したときのチリチリ音も無くなった。
去年は鬱だった夏が、今年は大丈夫かもと期待。
この車、ノッキングが相当足枷になってるだろ、各媒体のインブレッションの好評価は、ハイオク入れてたんじゃないかと疑いたくなる。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-sOkc):2017/04/05(水) 18:56:39.73 ID:I91InDqep
>>320
うーんありがとう。
次回からハイオク入れてみるよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Npay):2017/04/05(水) 19:10:21.54 ID:kpNTJAx7d
再加速は不満無いんだけど、平坦路で30から50キロぐらいでかるーくアクセル踏んで速度維持してると細かくかくんかくんする時がある
過吸関連なのかノッキングなのかわかんないんだけど
ノッキングだとオクタン価ってスタンドによって違うみたいだし大人しくハイオクいれるしかないのかな?
まだ100キロも行かないぐらいだから、慣らしや学習が終わったら治る可能性もあるっちゃあるんだけど

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-A03K):2017/04/05(水) 19:34:40.40 ID:w3PFxA6Ld
それでもハイオクを入れたくない俺がいる
それこそ1.6買った意味が。。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-YeH+):2017/04/05(水) 19:48:50.75 ID:JlFFZUNdd
>>323
そんなアナタにWAKO'Sフューエルワン

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 19:49:43.09 ID:HgVsQWiEa
レギュラーだから1.6買ったわけでもなく、2.0のトルクに+50万の価値を感じなかったから
最初からハイオクでも1.6買ってたよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-A03K):2017/04/05(水) 19:54:49.12 ID:w3PFxA6Ld
うちはレギュラー、アイストで嫁説得したのよ、、

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-4U25):2017/04/05(水) 19:58:32.13 ID:rtxfJIj5d
>>317
そこまでは聞いてない…(^_^;)
元々STi狙いだから、同時だと嬉しいけどね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b85-zYa2):2017/04/05(水) 19:58:42.83 ID:Poe5Hb020
>>320
ハイオク入れておけば夏も快適よ
2年前からハイオク入れてる俺が言うんだから間違いない

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 20:03:08.34 ID:0we6rC3na
月に1000キロ、100リッター乗っても1000円ぐらいしか変わらんよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-sOkc):2017/04/05(水) 20:51:08.82 ID:Uif1PXwf0
フューエルワンより安上がりじゃないか!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd5-Pgf/):2017/04/05(水) 20:52:12.03 ID:pPN2rmwk0
ハイオク入れても出だしのもっさり変わらんからレギュラーに戻したわ
ディーラーの整備士曰くハイオクマップがそもそも入ってないから意味ない言われた

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 21:01:35.11 ID:0we6rC3na
リコールリプロで入ったんじゃないの?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Npay):2017/04/05(水) 21:06:37.09 ID:o56G2rWGd
ハイオクマップ入れてくれんかなぁ
レギュラーかハイオクで特性の変わる車とか面白いじゃない?
CVTとかエンジンの耐久性で難しいのかもしれないけど、モデルチェンジのタイミングか何かでやってほしいな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd5-Pgf/):2017/04/05(水) 21:43:45.63 ID:pPN2rmwk0
>>332
それが最新のリコールリプロ行ってわざわざ本社の技術部に電話で確認してくれて入ってない言われたw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e958-oWE/):2017/04/05(水) 22:27:06.51 ID:zHDWJInv0
>>302
うちの担当営業はアイサイトのver.upはないと言ってた。
ACCの最高速度が上がるらしい。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b8e-agmj):2017/04/05(水) 23:10:22.93 ID:Ig02zB+U0
スノーボード用にトランクに敷いたら捗るもの教えてください。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 23:24:23.25 ID:NhJQWy7Ja
新聞紙

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff85-ihpU):2017/04/06(木) 00:48:18.90 ID:aTD2X+XD0
>>334
ノックリタード制御が頻繁に入ると本来の性能が出ないから、例えハイオクマップが入っていなくても、ノッキングを起こしにくいハイオクを入れることは意味がある

つまり、ノッキングが頻繁に起こると、ECUがこれを学習して出力を抑える方向にマップを切り替えちゃうってこと

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff85-ihpU):2017/04/06(木) 00:57:33.38 ID:aTD2X+XD0
>>331
ポート噴射のレギュラー仕様NAエンジンにハイオクということなら確かに意味がない
が、高圧縮比のターボエンジンを積むレヴォーグにそれは当てはまりませんよ
その整備士はカスだな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/06(木) 02:35:14.46 ID:zedQR5yD0
もともと点火異常が起きていないなら、ハイオクを入れても理論上で想定されたレギュラーの燃焼がそのまま行われるだけで、とくに何も変化は感じないだろう。
1.6のもっさりというか、時折みられたアクセル開度に比例しない妙な出力の高低というのは、
点火異常に由来するものではなく、エンジン特性・ターボ・CVTの総合的なまとめをしているコンピューターのブラッシュアップ不足からくるものなわけで。

エンジンの仕様・製造工程に変更をせずにハイオク仕様にするということは、高圧縮でも発火しないメリットを生かしてより過給圧を高くするしかない。
しかしそれは想定された強度を超えてしまい、ピストンやコンロッドやもろもろの破損を招いてしまうのではなかろうか。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-o7vE):2017/04/06(木) 03:16:35.22 ID:C+hmN/3Aa
>>340
1.6Lのターボで170馬力というのは、わりと無理してる過給圧だから
そのままでもハイオク使う意味あるんじゃね
カーボン予防の効果もあるし

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/06(木) 04:55:02.24 ID:zedQR5yD0
無理してるせいで時々点火異常を起こしているのをなくす効果はあると思うよ。
洗浄剤のメリットももちろんある。
が、それでパワーの増大が有意な差で起きるわけではない。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/06(木) 04:57:06.28 ID:zedQR5yD0
ハイオクでパワーを出す = 圧縮比を上げる = 全ての部品に対しての負荷が増大する

元のエンジンがそれに耐えられるなら、大々的にハイオク対応をうたわないにしても、今よりちょっとだけハイオク寄りのマップの拡充はするかもね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 05:40:52.29 ID:NdGuDleva
>>322
エンジン冷えてるとオレのもなるな
多分加給かCVTだと思う

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 07:27:13.86 ID:GO0cEbE0a
欧州向けにも1.6レヴォーグ出してるからハイオク対応してると思うよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f28-D6lx):2017/04/06(木) 07:35:39.01 ID:5Ygu9lT40
>>322
慣らしのうちは粗悪ガソリン入れるなよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-bQRU):2017/04/06(木) 09:28:21.74 ID:jTklbUBp0
燃費詐欺酷すぎ

http://i.imgur.com/bvTr1vr.jpg

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-VrLQ):2017/04/06(木) 09:36:30.09 ID:oHJOKC8qa
中長距離なら2.0だけどどんなにぶん回しても8以下なんて行かないんだけど

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9735-DYLG):2017/04/06(木) 11:02:55.54 ID:hdAtbbhp0
1.6だけど都内在住で21000走って高速1.5割
1回10kmくらいの使用でMFD上では10.8って出てるけどな
地方ならもっと走るんじゃね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-HlYR):2017/04/06(木) 11:15:31.69 ID:OX+tYZX/a
燃費は短距離だと異常に悪くなるよな。
エンジンが暖まるまでの燃費が糞悪い。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-ekLQ):2017/04/06(木) 11:25:57.52 ID:GE9xtZzYM
性能発揮出来ないシビアコンディションには向いてない
温たまってからが本来

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 11:51:12.55 ID:YQeaNcM1a
信号がない郊外の道を走り続けるとJC08超えるけどな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ihpU):2017/04/06(木) 12:11:42.82 ID:y3non8Zea
>>350
レヴォーグに限った話ではない
他社も似たようなもんだよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-VrLQ):2017/04/06(木) 13:51:12.23 ID:ce1WSzX0a
アバルト124スパイダーの回とかjc08の9割達成してたし1.6レヴォーグが特別悪いのは否めんよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 15:54:27.99 ID:QudtjlGLa
>>350
前はガソリンフリードだったんだけどこれと比較すると寒い時期、エンジンミッション冷間時、短距離走行の燃費はすごく悪いね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b774-dxaC):2017/04/06(木) 16:47:12.37 ID:qWkFbA1J0
向かいの家のクソガキに思いっきり
サッカーボールぶつけられた。道路で遊ぶなバカ。
しかも親ではなくババァが沢庵一本持って謝り来た。
私のレヴォーグは沢庵一本分の価値だってか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-y0pE):2017/04/06(木) 16:50:05.09 ID:ldzpKOXzd
>>355
前に乗っていたホンダ車は、燃費表示で暖気中の分は省いて表示していたよ
レヴォーグの燃費計の挙動をみて、初めて気づいた

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdd-TXVw):2017/04/06(木) 16:51:44.24 ID:o0jBG7eZ0
レヴォーグで(エンジンOFF時の走行燃費表示で)リッター60km台は弾きだしたことある
まぁ、閲覧者諸兄ならどういう道路状況だったかは・・・わかるね?

まぁやろうと思えば普通にできると思う 何の意味もないがネタになる程度には

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-8Vmj):2017/04/06(木) 17:19:04.38 ID:pN9X/m/G0
>>355
150kgも軽いNAの車と比べたところで何の意味があるのかと。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 18:51:48.07 ID:6Cd5m6Maa
>>357
酷い仕様だな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-o7vE):2017/04/06(木) 19:35:03.48 ID:T78n3BH/a
>>356
まあ一般人からするとこれが300万以上するクルマには見えないだろうしなあ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-R0VE):2017/04/06(木) 20:37:00.78 ID:jclr9g690
>>356
で、車も凹んだんか?
凹んだのが、お前さんの気持ちだけなら、沢庵1本分ぐらいでちょうど良いわ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-54AA):2017/04/06(木) 20:46:38.21 ID:Ulk1fYu1d
日向小次郎なら凹んだろう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa5f-OAp8):2017/04/06(木) 21:00:40.58 ID:hhjsdu7Qa
GTのシートだけど、尻が落ち着かなくてむずむずする。助けて

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdd-TXVw):2017/04/06(木) 21:03:22.70 ID:LKG1dFII0
たぶんGT-SやSTI Sportでも変わらないと思うで

前後が短いから

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/06(木) 21:35:42.65 ID:e1ot9wFP0
>>363
日向小次郎だったら凹むレベルでは済まない
小学生時代ですら数十m先のコンクリ壁を砕いてる

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3725-3IeE):2017/04/06(木) 21:57:45.79 ID:F9hk2oHN0
アイサイト4来ないっぽいね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/06(木) 22:09:59.18 ID:SE7WJl0ka
>>364
レカロに替えるしかないな
知らんけど

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/07(金) 00:09:29.51 ID:bV7X4L9Wa
>>359
いや乗り換え前の車だからやっぱ比べちゃうでしょ
他所から見たらそんな事しないってのはわかるけどさ
でもトータルの燃費だと満タン法でガソリンフリードが10.7でレヴォーグ1.6GT-Sが10.2
重くて排気量ちょい上でターボついててこれはかなり頑張ってると思う
なにより運転してて楽しくてこれだけ走るんだから

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fd5-Bay6):2017/04/07(金) 05:40:55.09 ID:IriUDxi/0
タイガーショット

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f5e-zcaE):2017/04/07(金) 12:27:12.11 ID:ggIHBoar0
>>367
今年登場予定なんでしょ?レヴォーグD型で来るでしょう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-bhpN):2017/04/07(金) 14:40:25.46 ID:BwdRSjcna
ずいぶん前から4月にレヴォーグの単行本が出るって、アマゾンで予約可になってたんだけど
どういうフォーマットの本か情報がないので様子見てたら、ここへ来て
タイトルが 「2代目カングー ノート」に変わって(表紙はレヴォーグのまま)
予約が不可になっていた。結局何が出るんだ。予約無くて企画ポシャったのか。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-nK7d):2017/04/07(金) 15:22:52.88 ID:JCsGXGZ5p
>>372
だんだん発売日が延びていってたよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f785-WslU):2017/04/07(金) 17:38:49.32 ID:o3xKbr/u0
純正パナナビの予測変換候補(履歴)って消せないの?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57f0-p4Ro):2017/04/07(金) 18:28:00.78 ID:OQbddqmb0
>>336
矢羽根柄の塩ビマット

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-oCke):2017/04/07(金) 21:43:22.40 ID:1LIrQVpWH
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒c

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/07(金) 22:01:50.90 ID:PBSIhJFqd
FFベースAWDのテンロクターボCVTとか150万くらいしかよう出さんわ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/07(金) 22:10:03.44 ID:74n7cPHYa
あのぶどうは酸っぱい、まで読んだ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-g8jS):2017/04/07(金) 22:22:41.39 ID:Zc/QJu4c0
俺のコンパクトカーは甘いレモン

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff85-ihpU):2017/04/07(金) 22:51:38.92 ID:Nph5kEtE0
>>377
このスレに用は無いだろ
お引き取りください

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 22:55:40.01 ID:gJppSU0sd
>>380
明日ハンコ押しに行きます

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/07(金) 23:12:45.47 ID:1NRve+EB0
150万で買えたのか。よかったな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/07(金) 23:26:23.83 ID:afgigrjId
2.0にします、ごめんね
300馬力なら500万くらい出せるし
自動車税も重量税も同額だし
燃費も同じくらいだし
レギュラーとか貧乏臭いし

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/07(金) 23:37:05.47 ID:1NRve+EB0
ガバガバの設定やな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 01:05:42.99 ID:dQLhizs3a
2.0と燃費変わらんって本気で信じてんの?
クソ田舎とか深夜限定なら合ってるけどさ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/08(土) 02:16:32.02 ID:uklkcZ3b0
荒らし丸出しの書き込みに反応してどーすんのよお

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b774-MA1y):2017/04/08(土) 02:35:04.52 ID:zjLDE79p0
>>370
タイガーアッパーカット!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-rhgJ):2017/04/08(土) 07:19:35.90 ID:7GrEK5ePp
燃費報告ってEタンから満タンにしてなのかある程度走っての数値なのか基準てあるの?
俺は前者だけどGSが無さそうな地方に行っても500km以上走ってから給油するようにしてます
昨日納車から丸一年で23500kmで実燃費13.6km/l(通勤使用無し)
最高は高尾山IC→青森IC津軽半島一回りしてブラブラの950kmで52lの18.2km/l
前車のBPのGTのMTが19万km越えでトータル12.5km/lだったからチョイと不満があるかな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t9CE):2017/04/08(土) 07:29:46.32 ID:IeLwe+GLa
やっぱりうちの2.0と変わらんな
丸2年20000キロでレジャー使用のみで12.9
最高はメーター読み100キロ低速巡航、高速のみで新東名250キロ走って20.2
維持費はハイオク差分だな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 07:39:58.66 ID:Fy38UUMT0
>>377
貧乏同情する

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 971b-8Vmj):2017/04/08(土) 09:01:16.24 ID:3dzzqz/N0
では追い掛けて見ます
見つけたのでw
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2807

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 09:59:06.93 ID:f5dDQ5zSa
2.0の差額50万って大きいよ
燃費どうこうって言ってられない
2019年の次期SGPレヴォーグで1.8ターボに一本化されるからそれまで優越感に浸れるだろうけどね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9d-54AA):2017/04/08(土) 10:19:25.65 ID:dAiAW7md0
金があればそりゃ2.0にしたよ
差額50はオレには大きすぎた
1.6にしたけどすでにアフターパーツで50万使っちゃったし

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9735-DYLG):2017/04/08(土) 10:27:10.62 ID:kee0Vt220
都内在住でたまーに通勤+レジャー使用
高速1.5割くらい計2.5万キロ走ってMDFで10.8かな
最高は木更津〜高島平を流れに乗って80〜100走行で17.6

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 10:29:15.46 ID:M0GM5/nNa
友人の2.0はMFD数値で8.4とかだけど
地方だからそんな走るの?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f3-j4sv):2017/04/08(土) 10:56:47.05 ID:1caknV830
僕の2.0は9.5だよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-R0VE):2017/04/08(土) 11:09:47.12 ID:LgK4oUJi0
>>395
この車に限らず、暖機中の燃費がめちゃ悪いから
チョイ乗り、短距離走行がなければ伸びるよ。
水温、60℃越えてからリセットでもいいけど。
2人とも、レジャー使用で1回あたりの走行距離が長いんだろう。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57df-4ioe):2017/04/08(土) 11:42:48.80 ID:8msyRke00
1タンク1000kmは嘘じゃなかった。
(ただし田舎の下道に限る)
http://i.imgur.com/0Ll1ufI.jpg

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-0dMd):2017/04/08(土) 12:01:08.97 ID:ynnpeD2Ya
2.0スレもあるのに何故そちらに行かないのか

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-g8jS):2017/04/08(土) 12:23:28.55 ID:2t5jxPEC0
>>398
そうなのよね。
高速道路より田舎の信号に引っかからない道をひたすら60キロ巡行が1番燃費延びるね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 12:41:20.91 ID:Un/avjeHa
普段走る環境は人それぞれだから、燃費は相対的な変化を楽しめばいい
あとやっぱり踏むと楽しいからターボ車を買ってて我慢するのは勿体無いね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-g8jS):2017/04/08(土) 12:45:00.47 ID:2t5jxPEC0
>>401
これもそうなのよねー
燃費気にしてトロトロ走ってると何でレヴォーグ買ったのか考えてしまう事があるよー

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-VrLQ):2017/04/08(土) 13:46:51.75 ID:WuRGOTCCa
1.6はフィットやノートのハイブリッドの加速性能に負けてるんだから踏んでも楽しくない

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3762-n7f6):2017/04/08(土) 14:04:04.29 ID:NdgWvn1a0
ハイブリッド勢は出足が早いだけで中間からの加速はレボグーのが速いでしょ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/08(土) 14:07:07.34 ID:uklkcZ3b0
乗り比べて、フィットノートの方が加速がいいからこっちを買うわ、こっちの方が楽しいわ、って人はそれでいいんじゃないですかねえ・・・・

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 14:08:56.48 ID:4r9FnUgzd
速さ速さ言うなよ
日本の下道は信号だらけだからスーパーカーよりも原付のが速いのです

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-02AM):2017/04/08(土) 14:14:30.93 ID:Qsyyn6k+0
3年乗った1.6GT-SのA型からWRXSTIC型に乗り換えます
今まで色々情報教えてもらったりお世話になりました

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-WslU):2017/04/08(土) 14:44:10.86 ID:H+uOAERAd
>>407
新車おめでとう!
フルモデルチェンジあたりでまた戻ってくると嬉しいな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-02AM):2017/04/08(土) 15:31:33.66 ID:Qsyyn6k+0
>>408
そうですね次期型の大きい進化を楽しみにしてます
年明けから5月の車検を通すか乗り換えかで迷ってました
乗り換えならばハイパワーへの憧れもあり2.0STIスポーツ辺りをと思って検討していたんですが
気まぐれで試乗させてもらったWRXSTIにすっかり魅了されてしまいまして
なんとか予算内に収めてもらい家族の了解も得られたので思い切りました

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1793-D6lx):2017/04/08(土) 15:34:53.79 ID:EQaIOmKN0
下取りなんぼやったん?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 15:40:03.11 ID:RyUCseF+d
スタート価格
1.6 277
2.0 356
WRXSTI 379

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-02AM):2017/04/08(土) 15:54:58.37 ID:Qsyyn6k+0
>>410
スイマセン
ディーラーでの下取りに出しましたが信頼の手前値段は公には出来ないです
買い取り店と下取りで競合して選んだのでディーラー側が好条件で異例の値段だったと思います
買い取り店ではMCを控えて下落傾向の初期型としては妥当な値段
大手を含めて8社の査定で下から上で最大10万円の差でした
車体が黒と革シート、STIパーツ、パナナビ、低走行距離が評価されましたね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-0dMd):2017/04/08(土) 16:09:39.64 ID:hB4iYxu9a
フィットには出足も負けていないと思うけどな
スタックから抜け出せないプリウスごろごろ見るし雪国ではHVは選択肢に入らないわ
ノートは知らん

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-8Vmj):2017/04/08(土) 17:01:46.90 ID:Cctu3ALM0
雪の積もった坂を登れなくて放置してあるのはアクアが多い
雪道で道路から落ちて腹を出しているのはミニバンが多い
凍結した高速の直線で法面に乗り上げているのはクラウンが多い

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-Vrwr):2017/04/08(土) 18:57:36.91 ID:olt1/O3Sp
雪山に刺さっているのはレボーグか多い。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-p4Ro):2017/04/08(土) 19:12:37.47 ID:gCbggOELp
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQD7PCHDhITxZxcqsMd2fDy4ecR5JEsIi2wdQXknBnluIWTNKJ4gIUDsDZww
雪山に刺さるレボーグのイメージ図

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 19:35:39.19 ID:Fy38UUMT0
朝鮮人は濁点がうまく表現できないらしい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 19:41:53.89 ID:02asuzN9d
そう言う人種差別的な発言するとあなたも低レベルなのが露呈されるだけですよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 19:43:39.74 ID:Fy38UUMT0
>>418
>>377読んで消えろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 19:49:49.44 ID:HKjaQmuKd
FFベースAWDのテンロクターボCVTに300万出せるセレブが羨ましいですぅ

無価値なものにセコセコローン
こんなの買える人ってうまい棒一本に一万円とか出せる人なんだろうなぁ
ローンだろうけど

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/08(土) 20:12:56.55 ID:uklkcZ3b0
昨夜と同じ内容で釣ってもよほどのバカしか引っかからないのでは

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 20:14:33.88 ID:Fy38UUMT0
オーナーでもない貧乏人がここに来て何してんだよ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 20:19:33.88 ID:PcRZtHIDd
セレブがうらやましくて仕方ないのです

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 20:28:54.95 ID:Fy38UUMT0
だったら外車のスレにでも行ってろ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/08(土) 20:29:59.43 ID:AQkpCUMXd
ってかさ男のくせにCVT専用車に乗ってるところを他人に見られて恥ずかしく無いの?
羞恥心無くて羨ましいわ、カタワ自慢
カバちゃんみたいにチンチンとったとか

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f28-D6lx):2017/04/08(土) 20:31:15.30 ID:HXDrio6s0
春休み、夏休み、冬休みになるといつも荒れるスバルスレ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff85-ihpU):2017/04/08(土) 21:14:24.08 ID:URpg86AJ0
>>420
無価値な車の無価値なスレに用は無いだろ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 21:49:16.71 ID:qDCiqEUWa
レヴォーグいい車だよなあ
変な荒らしに嫉妬されるのも分かる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f45-EyeV):2017/04/08(土) 21:53:56.20 ID:XyplQ84g0
煽り=精神的に未成熟 なので、生暖かく見守りましょう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fa9-U6hL):2017/04/08(土) 22:19:25.69 ID:LTR5KRLu0
ってか、一般の人間でCVTって何か知っているのって、ほとんどいないって。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/08(土) 22:21:18.32 ID:Fy38UUMT0
>>425
さっさと失せろよ低脳
バカ晒すのは恥ずかしくないのか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/08(土) 22:27:22.62 ID:JepsS7r6d
車音痴の塊の日米でしか売れないゴミトランスミッションCVT
日本にしか無いレギュラーガソリン

レヴォーグのワロスグレードこと1.6
ゴミに300万円出して自宅に引き取って来れる余裕が裏山しぃょぉ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-DYLG):2017/04/08(土) 22:34:49.54 ID:+DyjntiBp
燃費以外に不満無し

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf25-N0W1):2017/04/08(土) 22:36:11.12 ID:l1N2ByRf0
春だねえ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/08(土) 22:59:38.94 ID:Un/avjeHa
リコールリプロ後のSモード最高だね
40キロからでも70キロからでも鋭く加速する
こんなの試乗したら2.0が益々売れなくなるな
それで今まで封印してたのかな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37d5-px8h):2017/04/08(土) 23:59:44.64 ID:l/W9b4lY0
まぁそれを2.0はIモードで、できちゃうからなあ。。。
燃費が似たようなことになってしまうわけだ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/09(日) 01:22:51.51 ID:Lc5Ze6zKa
飛ばしたい時だけSにすればいいから1.6コスパ最高だね
まあそういった価値観の人が多いので8割がた売れてるわけだ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-DYLG):2017/04/09(日) 05:07:04.70 ID:rxabNV+2p
アイサイトの関係だと思うけど、たまにポーンっていうのなんだ?一定の距離や時間で鳴ってるようでもないし。ある程度長い距離乗ってると鳴るんだよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-o7vE):2017/04/09(日) 05:34:37.30 ID:lJlhfjRBa
>>437
コスパはふつうに2.0のがいいよ
1.6が数売れてるのは値段が安いことだけが理由だ
たいていのクルマは貧乏グレードの方が数が出てるんだし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf78-6kFs):2017/04/09(日) 05:53:28.64 ID:c6NUZ3p10
>>438
それアイサイトじゃなくてナビじゃないかな
VICS受信した時に鳴るやつ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd5-VrLQ):2017/04/09(日) 06:31:57.22 ID:w5b5jaQS0
車線中央維持機能を解除した時だろ
バカか

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/09(日) 08:04:05.19 ID:ts8HuBCj0
>>432
いっぺん死んで人生やり直せ
同じ一族に生まれないように
血縁関係皆処分してから逝けよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-0dMd):2017/04/09(日) 08:20:24.77 ID:eyo9yBPla
>>442
ないわー

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37d5-px8h):2017/04/09(日) 11:06:30.80 ID:revmql660
>>438
レーンキープアシストがきれたか、前走車がいなくなったか辺り

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/09(日) 11:13:13.83 ID:EmCb3Na9a
>>439
2.0のコスパがいいと思えるとか、価値観の違いに合わせてうまく価格設定されてるね
1.6でも2.0でも売れればスバルは儲かるわけだし、どうぞ好きなほう買って下さい
あ、きっともう2.0に乗ってるんだね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/09(日) 11:15:33.65 ID:EmCb3Na9a
>>438
カロナビなら一時停止標識の手前でポーンと鳴る

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fd5-8wlX):2017/04/09(日) 11:36:43.90 ID:RDTlXewi0
1.6sti 納車されました
もうアイサイトなしの車運転する気なくしますね
あと、動力性能的には自分は1.6で充分です

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-410j):2017/04/09(日) 11:54:36.48 ID:JmJN/roJp
>>439
stiの割合みるとそうでもないと思うが

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-qVqQ):2017/04/09(日) 12:31:22.62 ID:E922ux5Ad
>>447
おめ!STIいいね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/09(日) 13:18:59.11 ID:RUbzQiG40
Stiを買おうと思う客層と、そうでない客層で嗜好に差があるんだろう。
2.0であれstiであれ、通常使用で何か差があるわけじゃない。
プラスアルファがほしい人がそれらを選び、お金に余裕のある人は2.0sti。そこまでない人は片方をとる。
stiにするならエンジンも2.0にしておきたい・・・と望む人はそりゃ多いだろうよ。

コスパ? コスパの定義ってなんだw 一定の荷物を安く輸送することを指すのなら、1.6の方がいいにきまっておろう。
そこに精神的な満足まで加味し始めたらそれはもうコスパとは言わない。
俺の好みに合ってるかどうか ってだけだ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-H1JN):2017/04/09(日) 13:35:58.72 ID:VavPnlMDd
スラッジナイザーやってきた
エンジンとゆーか、アクセルが元気になった感じがする

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff2-oCke):2017/04/09(日) 13:56:22.03 ID:I+4gs3Zy0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW g

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff2-oCke):2017/04/09(日) 14:09:42.71 ID:I+4gs3Zy0
STI スポーツ
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-118.html

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7df-mC9s):2017/04/09(日) 14:29:12.68 ID:N8KvS+5/0
2月納車でリコール対象外だったんだけど、1ヶ月点検でリプロあるからってリプロしてくれた。リコールリプロと一緒かわからないけど、めちゃめちゃ乗りやすくてなった。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-o7vE):2017/04/09(日) 14:43:16.45 ID:S+mJYouUa
>>450
> コスパの定義ってなんだw 一定の荷物を安く輸送することを指すのなら、1.6の方がいいにきまっておろう。

そんな定義ならレヴォーグのコスパは相当に悪い
シャトルとかカローラフィールダーを買うべきって話になる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/09(日) 15:02:11.79 ID:nzZ9IYEba
1.6でSモードにすると街乗りの速度域でめちゃくちゃ楽しいって話だよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/09(日) 16:23:41.21 ID:RUbzQiG40
いつのまにか違う車種間での競合の話に広げるのやめてwwww

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-/uSZ):2017/04/09(日) 17:12:22.33 ID:FnoN2oU4d
レインボー糞

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9760-hz4k):2017/04/09(日) 17:23:33.34 ID:wN0+tiGo0
2.0はGTグレード残せばよかったのにね。
タイヤも17インチにしてればなおよかった

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OAp8):2017/04/09(日) 19:32:38.44 ID:PB+1dnfwd
GT17インチ
4人くらい乗ると乗り心地良し

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fd5-8wlX):2017/04/09(日) 20:15:36.73 ID:RDTlXewi0
1.6sti 納車二日目 奥多摩の山道走ってみた。どんなカーブでもビシッと曲がる。走っていて楽しい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 371a-hZwG):2017/04/09(日) 20:16:18.99 ID:HyFHDCB40
>>461
おめっ!!いい色買ったな!!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-41g7):2017/04/10(月) 00:50:04.74 ID:V6cSSe6q0
スタイルエディション?
ってのは、どんな感じですか?
今だとc型?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 574f-DYLG):2017/04/10(月) 12:33:11.57 ID:qra05DX+0
>>462
色なんてコメント有ったかな?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-HlYR):2017/04/10(月) 12:58:06.29 ID:0EOURKJta
>>464

ペンタックスの信者だろ。
相手しちゃダメ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57fb-02AM):2017/04/10(月) 14:06:51.58 ID:Tg1guY570
いい色買ったな は2chで買い物報告した人への慣用句だよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 574f-DYLG):2017/04/10(月) 16:02:15.90 ID:qra05DX+0
>>466
なるほど、サンクス

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9711-30C2):2017/04/10(月) 22:14:28.26 ID:nSnEzNBq0
1.6だけど2.0が欲しくならない?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fe9-30C2):2017/04/10(月) 22:17:24.83 ID:FKJakoyw0
>>468
2.0か荒れてるからってこっちに来なくていいよ。巣におかえり

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/10(月) 22:51:25.31 ID:+idda8jUa
荒れてるのか2.0スレ。50万上乗せできる金持ちばかりかと思ったら、1.6スレのほうが紳士的とはね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-t9CE):2017/04/10(月) 22:54:48.16 ID:vkqxrYtna
見てきたら劣等感丸出しの1.6乗りが荒らしてるだけやん
恥ずかしい

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/10(月) 22:56:10.04 ID:+idda8jUa
ツダヲタが仕組んだ対立荒らしでしょそういうの

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-cukB):2017/04/10(月) 23:09:56.71 ID:blqHe2y00
まぁ単発だし
ツダチョンに間違いなかろうな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-NwZf):2017/04/10(月) 23:32:21.24 ID:bzX5JYlAM
DST#70 レボーグvsアクセラ
衝撃!インプレッサのお兄さん、アクセラに全てのテストで負ける!

1.加速、減速
レボーグ 8
アクセラ 8.5

2.ハイスピードライディング
レボーグ 11.5
アクセラ 12.5

3.ダブルレーンチェンジ
レボーグ 15.5
アクセラ 16.5

4.ウェット旋回ブレーキ
レボーグ 20
アクセラ ㉑

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-bhpN):2017/04/11(火) 00:32:21.31 ID:z6Rl7Uo2a
月極駐車場で一つの駐車区画にアクセラとCX-5二重駐車してる奴がいる。
アクセラのリアウインドウ内には障害者マークが置いてあるが、乗ってる
のは土建屋のオッサンなのでもちろんショッピングモールで身障者スペースに
駐めるためのダミーだろう。空いている駐車区画にハイエースが数台
駐まっていることがちょくちょくあるがそれもアクセラの配下だ。
大手不動産管理会社の管理で見回りなんか無いのを良いことに。
近所の資産家老婆が管理してる時も、トラック二台止めたり、出口に
常時路駐しっぱなしだったりだったけど。
ありゃ、不正受給もしてそうだな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff37-3+1Y):2017/04/11(火) 06:57:09.02 ID:W6NaIJeB0
それが事実だとしても他社の車の名前出してまでレヴォーグスレに書くことじゃ無いだろ
最後の行は憶測だしこんなこと書いてるから荒らしが寄ってくるんだよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/11(火) 11:25:38.09 ID:QX5U2kFSa
レヴォーグいい車だなあ。買って良かった

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5736-8Vmj):2017/04/11(火) 18:26:08.53 ID:tUxTuNuz0
>>477
俺も心底そう思う
走りもエクステリアも大満足
I/Sモードの切り替えで全く違う走りできる
ワゴンとは思えないコーナーリング
パドルシフトがエンブレにすごい楽

燃費は街乗りで10km程度あればと期待したんだけどね
でもレギュラー仕様ってだけで精神的に楽w

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-1L4X):2017/04/11(火) 18:34:43.08 ID:jbBmjY7cd
http://ganbaremmc.exblog.jp/25677853/

5月16日発表だそうだ
発売は6月かな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-1L4X):2017/04/11(火) 18:38:42.16 ID:jbBmjY7cd
http://www.sankoh-jp.com/blog/nebiki/24259/

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/11(火) 19:20:14.11 ID:pz0pnllGa
ビッグマイナーか。
早く買わないと2019年にFMCしちゃうから、今まで買わずに我慢して来た人はここらへんで手を打たないとな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-p4Ro):2017/04/11(火) 19:30:57.56 ID:YTXYrsu4p
2019にFMCだと、Golf 8デビューの頃か。競合車種として挙げれば値下げいけそうだな。

でもFMCして内装が今のガッカリ内装から良くなっても、インプに加飾した程度だったらもうレヴォーグは買わんな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-/uSZ):2017/04/11(火) 19:39:32.39 ID:TnU6HflLd
おまんこ脳

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa5f-OAp8):2017/04/11(火) 22:02:54.42 ID:eKiQj04Pa
1年半乗ってもシートポジションがわからない

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 371a-hZwG):2017/04/11(火) 22:18:32.12 ID:CHWVf+5y0
>>484
前後や高さじゃなくて左右がずれてるからじゃないの?
俺は感じたことないけどこのスレでたまに言われてるよ。どっちかにビミョーにオフセットしてるんだっけ?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa5f-OAp8):2017/04/11(火) 22:46:00.42 ID:LnQA0Uzua
>>485
左右というか日によってしっくりくる日と、なんか落ち着かない日がある。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9735-DYLG):2017/04/11(火) 22:59:47.00 ID:7DpW+HM70
リコールリプロしてもらってから寒い日やエンジンCVT冷えてる時に20キロくらいから0〜0.2くらいの圧でゆっくり加速すると変な振動出るようになったんだけど原因なんだろう
同じような人いる?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3708-y0pE):2017/04/11(火) 23:19:32.76 ID:hegNmR+10
>>486
自分はしょっちゅう変えているよ
履いている靴や着ている服によっても違うし、高速メインか細い山道かでも違うし
こういう時はパワーシートは便利だ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/11(火) 23:27:31.13 ID:YTDghRkYa
>>485
スバルのシートとステアリングは数十メートル先の道路の真ん中に向けてまっすぐになるように、少し内側に向いてるように感じる
右ハンドルだと僅かに左に向いてるような
気のせいかな?
きっとスバルの事だから何か設計思想があると思う

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f51-02AM):2017/04/12(水) 03:23:30.58 ID:AgZI4euf0
最近気がついたんだけどAピラー部分の内装の内張りを押すとぺこぺこへこむのに
がっかり。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fd5-30C2):2017/04/12(水) 06:23:55.15 ID:rhZ8Nnso0
1000万の車でもカーテンシールドエアバッグ付いてたらベコベコ凹むわ
無知すぎんだろ
バカか

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf25-JMRo):2017/04/12(水) 07:03:28.81 ID:+sCTAHBn0
あ、バカさんだ。
口は悪いけど答えを教えてあげるなんて本当は優しい人なんだね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-p4Ro):2017/04/12(水) 07:16:37.52 ID:xSe0/fWzp
>>490
天井もペコペコ凹むし、雨の時には雨音の大演奏会になるよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/12(水) 08:27:10.36 ID:Ztr74Wvka
サンルーフ付けてると雨の日も静か
ていうかミネオまだいたのか

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/12(水) 10:55:12.09 ID:XvtylC0sd
ホンダ車なんかリアフェンダーとかでも指で押したらへこむぞ
まあ本気で押さない限り戻ってくるけど
最近の車は高張力鋼板を多用してるから、薄くても強度はあるから仕方ない
最初に始めたのは4代目レガシィからだったはず

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffe2-cukB):2017/04/12(水) 11:06:55.31 ID:gbYE9Qba0
しんかんじょうりょくほねこうぞうぼでぃ
懐かしいな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff37-3+1Y):2017/04/12(水) 11:50:09.34 ID:1v72vqjV0
>>496
それは軽のR1のCMで木村カエラが言ってたやつだね
https://www.youtube.com/watch?v=eeuYHzqQXF8

漢字で書くと「新環状力骨構造ボディ」で「しんかんじょう りっこつ こうぞう ぼでぃ」が正式の読み方だけど
CMでは読みにくいし聞き取りにくいからあえてそうした、らしいです
http://minkara.carview.co.jp/userid/17392/blog/210682/

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9778-8Vmj):2017/04/12(水) 12:08:58.04 ID:b0DfJ0CX0
「しん かんじょうりっこつこうぞう ぼでぃ」だと思う。

「しんかんじょう」って・・・道路じゃないんだから

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdd-TXVw):2017/04/12(水) 18:54:44.54 ID:jAMjkoLf0
新山梨環状道路?南側は中央道に並行してるくせに準高速規格で無料だから好きだぞ
レヴォーグにはうってつけの道路 たしか一ヶ所だけオービスあるが

中央道の甲府南降りてすぐだから一度乗ってみたら?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff37-3+1Y):2017/04/12(水) 19:14:48.65 ID:1v72vqjV0
>>498
確かにそうですね、コピペしたから気づかんかったよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-+xOA):2017/04/12(水) 20:11:50.29 ID:G0C+kkK70
>>499
通勤時によくそこで白とスティールブルーのレヴォーグとすれ違う

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-8wlX):2017/04/12(水) 20:15:34.19 ID:N/sQ1AyGd
山梨〜東京ドライブ
八王子本線料金所直後でRXにちぎられる
小仏トンネルの手前の坂では、もう少しパワーが欲しいかなと感じる

帰りは甲州街道をゆっくり流す。どんなコーナーもまさにオンザレールという感じビシッと曲がる

燃費は11.7km

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-DYLG):2017/04/12(水) 21:52:33.32 ID:ThrNUm6I0
来週の金曜日に納車予定
待ち遠しい
早く乗りたい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532e-V7Gz):2017/04/13(木) 00:01:14.28 ID:HQ3l7/zy0
>>489
それはステアリングの中心軸がドライバーの中心軸とズレてるってことだね。
シートポジションに対して、ステアリングの中心軸は内側にあるんだよ、実際。
前方を見るためにズラしてる、という面もあるのかもしれないが、ステアリングと
シートとの関係からすると、トライバーは体を捻じっている状態になるから、
実は疲れやすくなるんじゃないかと。

俺のレヴォーグ・ガッカリその@なのな。

ちなみにAは左足置き場の幅が狭すぎること。
俺、足デカくてしかも幅ひろだから、長距離運転すると左足がとても疲れるんだよ、、、

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3913-epbm):2017/04/13(木) 01:40:25.39 ID:cwqASsxa0
>>503 オメ!!長かったな!!

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3913-epbm):2017/04/13(木) 01:45:43.22 ID:cwqASsxa0
505だけど、俺はあと一か月待ちです。待ちくたびれてOP追加したくなってきた。
LEDライナー、メッシュグリル、STIスポイラー(フロントのみ?)、その他STIパーツ。
これは外せないっていうのある?
ちらみに1.6 GT-S 白 エアロスプラッシュ付きです。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-gqNS):2017/04/13(木) 01:51:21.59 ID:YjFJLoGW0
何ヶ月も待てるのがスゴいなぁ

ゴミみたいなテンロクターボCVTの車に興味ないオバさん専用車なのにw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 133a-UYX9):2017/04/13(木) 02:26:54.05 ID:JApSL/t10
↑板には、興味あるのか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/13(木) 04:00:32.82 ID:rH8MGEaVd
>>507
こういう書き込みしか出来ない奴って、怒りを通り越して憐れみを感じるわ
来世では幸せになれると良いね

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3974-nGgm):2017/04/13(木) 06:25:01.58 ID:d4JHllUN0
>>507
中古車しか乗ったことないんだろうね
頑張れよ貧乏人

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612c-3og4):2017/04/13(木) 06:25:41.06 ID:RxlSUR920
エアロスプラッシュ着いててSTIスポイラーって、
リアアンダーとルーフエンドぐらいしかつかないと思うんだけど

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-gqNS):2017/04/13(木) 07:01:36.47 ID:b8Ygu6Cfa
黙れよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21df-QRCc):2017/04/13(木) 07:23:09.77 ID:KSQ+aa6A0
>>506
個人的にはLED、メッシュ、stiリアアンダースポイラーを勧めたい
エアロスプラッシュ車乗ってるけど後ろからがなんか寂しのよね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-gqNS):2017/04/13(木) 08:00:29.47 ID:9kVOnVh6a
サイドアンダーを頼めばエアロスプラッシュは付けずに納車してくれるはず

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-aC3X):2017/04/13(木) 08:02:17.71 ID:ZK2yuMGsd
>>506
リヤアンダーとリヤサイドはどうだい?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61d0-HE/W):2017/04/13(木) 14:13:31.12 ID:kmVZ+OP10
スバルホーンと標準の比較ってどこで見るんでしだっけ
公式から見られたような気がしたけど…見当たらない

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/13(木) 14:22:04.78 ID:3bClm61q0
クラクションの音ならツベにいっぱいあった気がする

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-2cSe):2017/04/13(木) 14:24:05.85 ID:qH5RvFNEp
スバプリじゃない?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3135-vjBU):2017/04/13(木) 15:37:33.38 ID:oCgrqs+p0
自分でやれるなら好きなホーンつけた方がいいかもね
でもレヴォーグはめんどくさいとこについてんだよな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-8FBL):2017/04/13(木) 20:10:27.64 ID:30sHJ13/d
納車してまだ1ヶ月たってないけど助手席側から
走行中60キロ位でカタカタ異音がする時があるけど、こんな症状あった方います?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b40-EvE2):2017/04/13(木) 21:40:12.10 ID:qzoSm9AC0
>>520
・Aピラー内貼りとインパネ根元の干渉
・助手席側ツイーターカバーの振動

このあたりはレヴォーグ=インプの持病らしいです。
ちょうど自分も入院させて治してもらったとこw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-tMQK):2017/04/13(木) 21:40:50.06 ID:JNfmu2aRd
スバル新型SUV名 アセントって…
大人オムツかよwww

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3974-nGgm):2017/04/13(木) 22:07:07.57 ID:d4JHllUN0
そんなに言ったらアテンザ大先輩に失礼だろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-HHvm):2017/04/13(木) 23:40:47.79 ID:V4dMtd1jp
アセント、コンセプトモデルだからだろうけど内装がスバル史上初めてまともに見える…でも市販時には今のインプの内装になるんだろうな…。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-8FBL):2017/04/14(金) 06:49:19.89 ID:FdFiumWAd
>>521
ありがとう。音が発生したらその辺り注意深く確認してみるよ!
超ランダムだから困るわぁ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dd-8gjR):2017/04/14(金) 08:25:10.65 ID:ewiWU+0F0
アセントだっけ?フルサイズSUVなのは別に良いとして、それ差し引いても3列目前すぎね?
2列目せまそう

まさか市販版で3列目をあの形で出すことは無いと思うが・・・

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3178-V39N):2017/04/14(金) 08:33:00.93 ID:fOYjVquM0
>>526
アメリカでしか売らないので気にする必要はないですよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99ea-7DHh):2017/04/14(金) 11:28:38.61 ID:lp0SOuPv0
>>525
俺のレヴォーグの場合は、調べてもらったらパワーウィンドウスイッチ内のビビリ音だった。
ディーラーでクッション材を噛ましてもらって治った。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-nISo):2017/04/14(金) 13:02:39.40 ID:vMAttC3fa
内張りのメッキ部分がビビるってのもあるよ
うちのA型はこれで内張ごと対策品に交換でビビりなくなった
路面荒れ気味だとドリンクホルダーがビビるけど

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-tMQK):2017/04/14(金) 13:18:54.65 ID:F2U9rFAvd
A型乗りだけどびびりは無いな
この間ぴしっとなって「いよいよか?」と思ったらい・ろ・は・すだったわ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/14(金) 19:35:17.67 ID:nTySPvsSa
NYショーの2018アウトバックのデザイン見たら、D型レヴォーグもインプレッサみたいなグリルになるかもしれないな
全部同じ顔にするつもりなのか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8959-xuOz):2017/04/14(金) 19:46:00.48 ID:T6AMEa7Z0
キージャケいいね、四月納車で走りまくりやでえ!

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-mJQX):2017/04/14(金) 19:57:10.16 ID:vbXAmwAmd
羽グリルが謎の復活か
ま、焼き肉するからノーマルはどうでもいいけどな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1379-aC3X):2017/04/14(金) 22:05:03.66 ID:YYWIoarn0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010010-chibatopi-l12

アイサイトなら余裕で止まってたんだろうな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a2-1hKB):2017/04/14(金) 22:17:21.72 ID:8mT/tKui0
>>534
アイサイトがどうこう言うより
これ、あほすぎw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/14(金) 22:45:24.62 ID:nTySPvsSa
マツダの試乗もCX5がフェンス突き破って怪我人出てたしな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/14(金) 22:52:40.60 ID:qG4XdbB80
こういう馬鹿がそのうち出ると思ってた。
しかしセールスする上で自動停止機構をアピールするためにはこういうデモンストレーションはせざるを得ないだろうし、営業現場はつらいところだな。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-sbei):2017/04/14(金) 22:56:12.30 ID:7bvBv7NAd
スバルは自動ブレーキ試乗会してるからな

日産は止まれる自信がないのだろうと思っていたらやっぱり

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/14(金) 23:01:18.70 ID:qG4XdbB80
スバルだって条件が悪ければ同様のことはありえる。
事故ってからではイメージの回復は到底無理。
客は「自信がないのかよ!」って怒るだろうけど、おそらく上から安易な実験の禁止令が出るだろう。どこのメーカーも。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/14(金) 23:07:07.93 ID:nTySPvsSa
条件が悪ければって集中豪雨とか風吹でもなければアイサイトは実際に止まってくれる
トヨタに行くとウチの自動ブレーキは止まりませんて正直に言ってたよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/14(金) 23:11:21.68 ID:qG4XdbB80
あのね、セールスマンが客にわざとブレーキ踏ませないで実験するとか、
1億回やって1億回全部成功するのでなければまずいんだよ。

機械の自動制御のあり方や商売のリスクマネジメントというものを理解できないのならこの話はここまでだ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-xuOz):2017/04/14(金) 23:49:48.54 ID:u1lq/plRa
一億分の一回って、何σか分かってる?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8959-xuOz):2017/04/15(土) 00:07:39.35 ID:nWlLhVO90
夜間、降雨に黒い車だったらしいね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-W3qO):2017/04/15(土) 00:32:20.79 ID:jpLs0byCM
スバルもアイサイトでデモ失敗して衝突した失敗談は結構ある。
クッション相手だから事件になってはないが。
鉄のフェンスや実車相手に試すアホがいただけ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f933-vJEC):2017/04/15(土) 01:17:40.71 ID:Q8YEkUt70
今日半日借りて乗りまくったけど
速いねー
チョット大きい気もするけど
良い車だわ!

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sae5-87d+):2017/04/15(土) 02:18:17.34 ID:vYdurmaha
>>540
レヴォーグも納車時とまらないこともありますからねって念押しされるけどな

実際は結構信頼できるなとは思うけど
それでもACC使用時の渋滞の最後尾につくときとか怖い時は自分で踏んじゃうわ

さすがに公道の試乗でブレーキ踏むなはないな
お客さんはなにもなきゃ営業信頼してるんだからね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-vjBU):2017/04/15(土) 06:45:22.29 ID:+2AL09Znp
踏める時は践んどけってのが基本なのか
ブレーキのタイミングが自分と違うから、ブレーキに足乗せて我慢して踏まないようにして車に任せる時あるわ。ゆるゆる進んでる時とか抜かしようのない車列の中にいるときは最高だな、もう普通の車に戻れないかも

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-XhW7):2017/04/15(土) 09:23:44.53 ID:q2pOCzsza
アイサイトも止まる時もあれば止まらん時もあるからブレーキ踏むのが正解だよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 59e1-IlCN):2017/04/15(土) 10:54:19.31 ID:W2hj/zOb0
ブレーキ踏むのすら面倒な奴はホント免許返納してほしい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-aC3X):2017/04/15(土) 11:00:41.67 ID:ZZeti/cjd
>>542
生半可な知識をひけらかすなよ
公道の実使用での確率ならまだしも、試乗デモンストレーションでは一億分の1も許されない

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93e9-xuOz):2017/04/15(土) 11:16:53.31 ID:DXMq+66U0
一億回とかガキが言いそうな数字だなw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/15(土) 11:22:37.52 ID:Fx1ULPoX0
ガキはそういうところにしかいいかがりをつけられない。
本当はピザの返金を迫ったアホにちなんで一億万回って書こうと思った。

なんで>>547みたいな連中はわざわざバンジージャンプの紐を切って、非常用の紐だけで飛ぼうとするのだろうか。
その結果、時に事故が実際に発生してしまうという例を、幸いにもスバル以外のメーカーがその身をもって見せつけてくれた。
これを他山の石とできないほどに日本人の知能って低下してるのか。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/15(土) 11:27:12.20 ID:9sR4q6Rda
>>551
一億万回な

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93e9-xuOz):2017/04/15(土) 11:27:32.15 ID:DXMq+66U0
>>552
いや、そんな後出しな言い方したら、余計かっこ悪いから引っ込んだほうがええよw顔真っ赤にしてるのがバレバレやで。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-dxMu):2017/04/15(土) 11:31:02.87 ID:Ecboq6yHd
>>549
面倒だわ。EPB非搭載とかもう乗ってられんわ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3178-V7Gz):2017/04/15(土) 11:38:29.96 ID:SZEZHKbX0
>>555
なにか新しいシステムが出てくると、
いち早くそれに対応している自分が格好いい的に言い出すのってどこにでもいるよね。
ぶっきらぼうに、突き放すような口調なのも共通している。
イケてるとか思っているのかなぁ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-dxMu):2017/04/15(土) 11:47:18.41 ID:Ecboq6yHd
>>556
新しいシステムを否定するのを格好いいと思ってるんじゃない?
楽できるシステムは大歓迎でしょう。
AT乗ったらMTなんて戻れないように。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/15(土) 12:35:48.81 ID:Fx1ULPoX0
>>554
な。世間知らずの子供だからこれしか言えないだろ?

こうやってバカが自業自得で事故おこして他人に迷惑をかける。
まあおそらくどこのメーカーも事故直前のデータログに加えて、運転者のよそ見や意図的な事故誘発動作の有無まで記録する流れになる。
無理だと思うけど、いずれは自動運転を導入するつもりなんだろう?wこの国w

バカどもが次々に事故を起こしては機械のせいにするのは火を見るより明らか。
ドライバーの顔や四肢を撮影した動画も常時保存するようになる。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-HHvm):2017/04/15(土) 12:44:23.96 ID:vGOr05bop
https://youtu.be/zIBfa10f-S0

https://youtu.be/aNi17YLnZpg

これ以上ボルボさんをDisるのやめろよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-vjBU):2017/04/15(土) 12:48:25.41 ID:+2AL09Znp
新しい技術は試してみたいでしょ
だから俺は車任せにする時がある。凄いよね勝手に止まって勝手に加速しだす。
アイサイト付きの車に乗って気がついたのは結構フラついて運転してるのな。頻繁に車線維持に介入されるわ、長距離かけて帰りなんかは頻度が多くなる
ボンヤリしてたり何か他のことに気を取られて前を見てない時なんかも誰しもあるだろう
たまたまそんな時に事故を起こすかもしれない格率が少しでも減らす事ができてるのは凄い進歩だと思ったね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93e9-xuOz):2017/04/15(土) 12:58:25.64 ID:DXMq+66U0
>>558
な?
とか、誰に同意求めてんのw?一億万回さんw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/15(土) 13:47:47.90 ID:Fx1ULPoX0
ずいぶん必死だな。
自分が賢くて正論を言ってるつもりならそんなに1行レスで中身のない粘着を繰り返さなくていいのよ。
分かる人はちゃんと君の正しさを分かってくれてるはずなんだから。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93e9-xuOz):2017/04/15(土) 14:12:43.09 ID:DXMq+66U0
>>562
ブーメラン乙です。中身がないのは互いに同じなんだよ。認識ないのか?まさか、2chで他人の同意を得られる前提とか思うなよ。いいか?一億回に一回の精度とか訳の分からんことを言ってる時点でユーモアもないし、頓珍漢だって気づけよ。バカか。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-CWaS):2017/04/15(土) 14:18:13.04 ID:kdgq+u2Ad
小回りのきく、GT17インチこそ歯垢

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 133b-z8GU):2017/04/15(土) 14:55:19.19 ID:GOi6KT730
>>559
開発者なら失敗することも知ってるから絶対にこういう危険な実験はしないはずなのに、
それが販売店に伝わってないんだろうな。日産のも

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/15(土) 16:25:06.33 ID:Fx1ULPoX0
>>565
しかし各社これからどんどん高性能化を売りにしていかないといけないわけで、客が実演、実験させろよと言ったら断れない。
できませんと言ったら、なんだ自信ないのかよ、とかゲスな客にせせら笑われる。
上がやるなって言っていても、現場的にはハイそうですかと従うかどうか。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/15(土) 16:37:37.24 ID:QG7P32BOa
スバルディーラーに行ったらダミーで体験できるよ
普通はそれで十分
他社はダミーがないのかな?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-m+S5):2017/04/15(土) 16:56:24.74 ID:+6qZujWE0
俺も初めて試乗した時はDから出たとたんにハンドルのスイッチあーしてこーしてと言われ
前の車がコンビニに入ろうとしたらブレーキ踏むなアクセルも踏むなとか戸惑ったよ
ずっーとMT乗り継いでてアイサイトに興味も無く点検の待ち時間の暇つぶしだったから尚更
レヴォーグ発表後2年間BPの中古探してて気に入ったのが出ず結局1.6買ったけど
MT妥協は大きな決断だったが色々と世話になってる担当への義理人情で買ったようなもんだ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f933-EU6u):2017/04/15(土) 18:00:03.96 ID:Q8YEkUt70
さっき契約してきたよー

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-vjBU):2017/04/15(土) 18:04:12.48 ID:+2AL09Znp
>>569
おめ!
俺は契約してからキッチリ3ヶ月で納車になったよ
夏の間には納車されるな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-V7Gz):2017/04/15(土) 18:36:05.61 ID:CSP5kOUL0
そろそろだとは思うが、D型の情報待ち

フロントの形状がどうなるのやら

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/15(土) 18:42:43.10 ID:Fx1ULPoX0
5月中旬の販売店表彰式のあたり、っていうのが濃厚なんだろう?
納車は8−9月か・・・・

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2120-8h2y):2017/04/15(土) 18:48:34.69 ID:0GmGOU8a0
乗り心地
街乗り GT>STI=GTS
高速 STI>GTS>GT

走行性能
STI>GTS>GT

楽しさ
STI>GTS>GT

独身
STI>GTS>GT

既婚者 子持ち
GT>GTS=STI

俺調べ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/15(土) 19:08:02.38 ID:gw5eiJETa
高速 GT>GTS
STI知らん

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/15(土) 19:37:08.27 ID:WXSXQ/oLa
街乗りも高速もGT>GTSだけど
GTSは突き上げが酷いし
連続する継ぎ目でのふわふわは両者酷い
峠ではGT<GTSだけど

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93f2-vAHc):2017/04/15(土) 20:01:17.78 ID:hEZMOPm/0
>>569
おめ!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-CWaS):2017/04/15(土) 20:19:04.61 ID:jETjQ9z3d
免許取って20年にして始めてレーダー探知機なるものを今日つけてみた。
特にオチは無い。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-4W2F):2017/04/15(土) 20:43:18.96 ID:ybUNbDgCH
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW y

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8902-nGgm):2017/04/15(土) 21:26:58.58 ID:/nB6yS070
いいとこ取りのGT-S PE
0-100も8秒切り達成

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-V7Gz):2017/04/15(土) 22:50:01.66 ID:CSP5kOUL0
>>572
マジかよ遅すぎ
早くしねぇとC型買っちまうぞ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19ba-f7Vp):2017/04/15(土) 23:05:08.25 ID:RibTrQTI0
>>580
買いたいときが買い替え時

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gRBI):2017/04/15(土) 23:25:49.29 ID:rvijlhjOd
成熟したモデルとは言えFMC間近はいやだなぁ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f933-EU6u):2017/04/15(土) 23:45:15.19 ID:Q8YEkUt70
店の在庫なのか色は黒一択だけど
5月GW明けに納車予定です!

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-2cSe):2017/04/15(土) 23:57:16.63 ID:D4FtkviD0
>>577
感想よろしく

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/16(日) 00:26:30.56 ID:gw2umP/50
>>582
しかしインプやその他あまたの例をみても確定的に明らかなように、FMCでおそらくサイズがでかくなる。
レガシィがでかくなりすぎたことへの回答として、ミニレガシィとしてレヴォーグは企画された。
その大きさはちょっと大きいけどまあなんとかぎりぎり日本の町並みに合わせました、といえなくもないサイズ。
これがでかくなるんだぜ・・・・だったらレガシィでよかったやんけw

というわけで、次のFMCでこの車は俺にとっては許容サイズを超える。
だからサイズを気にする人は現モデルを逃すともうレヴォーグに縁がなくなってしまうかもしれないぜ。

なお、アストラギウス銀河系では、ATが大きくなりすぎてヘビー級とミッド級に分けたのに、そのミッド級がまた調子こいてだんだんでかくなったため、
さらに下のクラス、ライト級を新設する羽目になった。
人間は後継機種をつくるたびについついでかくしてしまう哀しい生き物。
なお、そのライト級ATの名前は ツヴァーグ という。 なんか聞いたことある響きだがたぶん気のせい。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-8+1c):2017/04/16(日) 02:33:12.79 ID:Ke+knXLf0
>>560
アクセルを踏まなくても走り出す、マジで。
ちょっと感動。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa63-CWaS):2017/04/16(日) 06:00:58.81 ID:ALRIX+Kya
>>584
スピードメーターは想像以上に速めに表示されてるぽい
Nシステムの場所はいらない、逃走中ではないw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-omUO):2017/04/16(日) 09:08:59.41 ID:7TlfVKAe0
>>585
ATつて後20年も頑張れば作れてしまいそう。ただしエアバッグは装備されない模様

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3b0-ZylJ):2017/04/16(日) 20:12:57.54 ID:C0IkVMds0
今日リコールリプロ行って来たんだけどあまり変化がわからない。
燃料流量で70くらいだと1200rpm維持して低燃費、100くらいで1気圧、200〜300くらいでターボ効いた気持ちいい加速って思ってたんだけど。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-V7Gz):2017/04/16(日) 20:35:35.16 ID:B9lpZDIM0
なんでそう思った

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/16(日) 20:44:34.80 ID:1Az4/VUza
C型ならあまり差が無いかもね

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99ea-7DHh):2017/04/17(月) 18:34:46.98 ID:cF8Mt8pp0
D型、フロントグリルがバンパー部分まで下方向に拡大してるって、担当営業が話してたが本当なんだろうか。
店長が事前資料で見たらしい。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-mJQX):2017/04/17(月) 18:37:13.20 ID:vON4fUr0d
ブラッカウだろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/17(月) 18:52:59.06 ID:5mk5HN4m0
>>592
ちょっと想像つかないが、格好悪くなってなければいいのだが・・・・
バンパー下部まで・・・っていうと、クラウンアスリートみたいな????  イヤダアアアアア!

例の炎上対策で、スバルがエンジンルームと吸気の冷却を強化したいと思ってるのは分かる。
が、過熱がひどいのは停止してるときの高負荷運転なわけで、この場合はいくらグリルでかくしても意味がない。
ラジエーターファンの出力を上げて、エンジン吸気口の開口部を目いっぱい前にして極力エンジンルーム外の空気を吸わせるようにするぐらいか。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99ea-7DHh):2017/04/17(月) 19:41:54.96 ID:cF8Mt8pp0
>>594
クラウンとは違うと思う。「最近のマツダみたいなの?」って確認したら、バンパー上部は残っているみたいな話だったので、上下2分割のグリルかもしれない。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-8+1c):2017/04/17(月) 20:03:06.97 ID:15CDCxwTd
>>592
WRXのD型みたいってことでしょ?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/17(月) 20:05:25.02 ID:F7dATalca
>>594
スタックしてるのにアホな空転させなければ良いだけの話だよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/17(月) 20:11:19.79 ID:5mk5HN4m0
それでも事故が起きた以上、アホな空転させるお前が悪い、とはメーカーは言っちゃいけないだろ。
民生品というのは、徹底的にフールプルーフ思想に基づいて製造されなければならぬのだ。

>>596
ああ、下段の方のグリルを指してそう表現してるなら納得だ。
偉い人には少しずつ情報きてるんだな。
で、いつ発売なのよぉ・・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b37-8FBL):2017/04/17(月) 20:19:28.84 ID:hb5THCQ80
http://iwakki.exblog.jp/26793284/


ナビ8インチはいいね!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/17(月) 20:53:47.61 ID:F7dATalca
アホ対策でリコールリプロまでしたからもう大丈夫。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b37-axuq):2017/04/17(月) 21:59:19.25 ID:hb5THCQ80
>>599
てことは吹き出し口は縦型か?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/17(月) 22:05:40.22 ID:5mk5HN4m0
踏むとよくないって俺のゴーストが囁いてたけど、自己レスでそんなこと書かれるとますます危なそう

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-epbm):2017/04/17(月) 23:42:16.76 ID:BX6G2TTy0
>>599
オートビークルホールドとACC_135km/hと渋滞時追従支援機能追加はいいなあ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-8+1c):2017/04/18(火) 00:05:28.40 ID:yjw6O1Hd0
STI SPORTの内装が、革シート標準じゃなくて、アルカンターラと選べたらいいな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-2cSe):2017/04/18(火) 00:10:29.70 ID:Zbtxig610
高くなるんじゃね?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 00:18:00.06 ID:r+qDlZM80
革シートの中に夏用のサーキュレーションシステム入れてくれたら俺はスバルに一生ついて行くよ。
オーダーメイドで+10マンとかかかっても良いからそういうOP設けてくれないかな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-HHvm):2017/04/18(火) 00:55:43.07 ID:GaUcR0aKp
>>599
8インチナビはレヴォーグ以外は元から対応してなかったっけ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 133b-z8GU):2017/04/18(火) 01:07:17.96 ID:63IXe+q70
B型もC型も4月中旬発表だったし今週中にアクションあるのかな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 01:15:15.89 ID:r+qDlZM80
出所の違う話だがどれも5月中旬〜下旬みたいな事が書かれてるぜ
で、おそらく納車が8月

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3135-63li):2017/04/18(火) 01:19:12.17 ID:ssCrvd4N0
>>587
満タン方と燃費計の誤差で大体推測はできるね
レヴォーグだと5〜6%くらいメーターの方が速くなってる

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-R6kq):2017/04/18(火) 05:39:19.28 ID:m7KhzaWxd
リプロしてから街乗りの燃費も11kmまで上がったわ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-m8BH):2017/04/18(火) 06:48:49.10 ID:k+nsFS+Ia
気温が上がったからだろ
バカか

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-sUZE):2017/04/18(火) 07:45:34.91 ID:Vd7+kjk50
リプロ以前は、1年通して11kmなんて出たことなくてもか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-7+JK):2017/04/18(火) 08:10:05.16 ID:eXC57RVwd
バカくんの生存確認がてきたから今日も安心して仕事に集中できるよ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-V39N):2017/04/18(火) 08:40:56.80 ID:G/TGwF0aM
>>613
以前の燃費は?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-mJQX):2017/04/18(火) 11:02:13.44 ID:q+VHtHWod
>>611
郊外路で13出てるぞ
以前は11だったからこれはプラシーボではない
繰り返す、これはプラシーボではない

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 11:13:26.39 ID:r+qDlZM80
全く同じ乗り方をして、満タン法の測定を10回ずつ測定して計20回の比較をしないとなんともいえんよ。
しかしこれまでのリプロで燃費に関係する改良ってされていたっけなあ・・・?
大体はアクセルと加速の滑らかさや異常発火の抑制だったような。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-sUZE):2017/04/18(火) 11:26:10.13 ID:Vd7+kjk50
>>617
加速の滑らかさ改善で無駄にアクセル踏み込む必要がなくなったんだよ。
40とか60km/hが1100rpmで走るようになった。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 11:45:03.93 ID:r+qDlZM80
それはドライバーの心因性のもので、直接作用したのは 「アクセルを不用意に踏みこまなくなったせい」 だと思うが、
まあプロセスはどうあれ実際に燃費が改善してるのならいいことだ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-199s):2017/04/18(火) 11:57:41.78 ID:/bEPbVAxd
努力して16km/l位だな
田舎道でスピードを出さない努力

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-vjBU):2017/04/18(火) 12:26:29.29 ID:DElo9VUGp
>>610
速度計の誤差は法律で決まってるはずだよ
1割り増し以内に収めて、あらかじめ高めに設定されている

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-AUHz):2017/04/18(火) 13:12:05.25 ID:EglQyUNcM
>>599
トラフィックjam追加ってことはレベル2に昇格ですかね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 513c-HE/W):2017/04/18(火) 13:39:24.40 ID:sS25eP/l0
欲望もレベル上げればちょっとやそっとじゃ満たせないけれど

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 13:54:17.05 ID:r+qDlZM80
響きあう願いが今目覚めてく

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b37-RZRQ):2017/04/18(火) 14:15:12.33 ID:LwLmLEmP0
>>610>>621

車のスピードメーターの誤差と許容範囲について
http://www.goo-net.com/magazine/editors/6330.html

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF33-7+JK):2017/04/18(火) 14:42:59.40 ID:W4izZnC8F
西川くんそれはレベル4や

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-omUO):2017/04/18(火) 18:25:43.51 ID:mQxX5U0Lp
速度が実測より多めに表示されているという事は、走行距離についても同じかな、これって問題にならない? マラソンに例えれば42.195キロ走ったつもりで実はまだ40キロ地点だったみたいな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 18:39:37.48 ID:r+qDlZM80
みんなプラマイ5%ぐらいのぶれがある。
実際にはタイヤの大きさなんかでさらにぶれる。
あくまで目安程度に考えるしかないんじゃね。

特定の車が平均に比べて著しく高い、低い、っていうのなら問題だな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-sUZE):2017/04/18(火) 18:42:46.60 ID:Vd7+kjk50
>>627
いまどきは、速度に関しては、わざわざ多めに表示してるだけです。
内部では、もっと正確な速度が計算できている。
だから、オートクルーズ上限が114km/hで実測100km/h。
距離も同じで、かさ上げしてない方が表示されてるよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130a-HE/W):2017/04/18(火) 19:40:18.06 ID:J7dmYzh80
>>629
というよりメーター表示だけが甘いんだよね。
プログラムマップなどをいじるとメーター表示用速度データとその他の内部処理用データは分かれてる。
だからリミッターもきっちり180km/hで効くがメーター読みだと180km/hはとっくに振り切ったところで燃料カット。

逆輸入車のバイクなどと随伴すると、国産4輪も2輪もすべてメーターが甘い。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 19:45:54.51 ID:r+qDlZM80
俺の古いトヨタ車だと、診断コネクタから引っ張ってきた車速データをデジタル表示させても、アナログメーターと同じ数字を示した。
ホントのホントに正確なデータは内部の処理だけに使われるのかな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 612c-9U1m):2017/04/18(火) 19:51:12.52 ID:sLH7ZuYM0
このタイミングでA型契約してしまった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/18(火) 19:53:20.16 ID:/avp0wysa
欲しい時が買い時

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93f2-vAHc):2017/04/18(火) 20:10:05.09 ID:3oZdj4s+0
>>632
おめ!

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-/BFt):2017/04/18(火) 20:16:34.33 ID:WtOzeN+Id
本当に正確な数値はスピードも距離もタイヤが増減する関係で計測できない
メーターが実測よりも小さい数字を表示するのは問題だから予めスピードは多めに表示するようにマージンとってる
距離も正確な表示は無理だけど、安全のためのマージンは必要ないからスピードメーターよりは正確な数値を出してる

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/18(火) 20:19:09.26 ID:r+qDlZM80
メーターの中でそういうさじ加減がされてるのかなって思ったのよ。
出力されてくるデータは正直で、メーター側で少し意図的に盛ってる。
しかしデジタルでも同じ数字だったので、その段階ですでに盛ってあり、メーター側はそれを正直に表示してるだけだった。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-WZAX):2017/04/19(水) 02:00:00.43 ID:UsxpcFRNd
外部メーカーの速度計つけたことある?
同じECUから取ってるデータでもかなり違うよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89f3-3og4):2017/04/19(水) 06:33:57.77 ID:OTjy6qDK0
GPSレーダーに着いてる速度表示なんかは正確だよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/19(水) 10:35:00.28 ID:TrjAHTZPa
以前尼でドラレコ買うつもりが間違えてリストに入れてた700VA買っちゃった事あった
でも色々見れるんで結構重宝してる

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21fb-3MbB):2017/04/19(水) 10:39:07.10 ID:ckSkqySr0
>>637
カローラの標準メーターと、診断コネクタからもらった情報を表示するdifiのデジタル表示ではぴったり同じだったよ。
他は知らない。たまたま合致しただけなのかね。
レヴォーグはまだなにもつけてないのだ。

>>638
それは車側の情報に一切頼らずに、自分のGPS座標の移動だけを頼りに計算してるから、100キロぐらいで等速直線運動するとかなり正確にでると思う。
それ使うと、車側の情報がどのぐらいサバ読んでるのか比較ができるね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2120-8h2y):2017/04/19(水) 10:47:17.04 ID:ME6mPWBP0
レヴォーグ 1.6オーナー御用達
アルティジャーノのマット
イノクラのケース
カロッツェリアのカバー
カブキチョーのセクキャバ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3135-63li):2017/04/19(水) 17:46:38.25 ID:g5jFN25S0
カロッツェリアのカバー?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4W2F):2017/04/19(水) 18:28:17.90 ID:bDr+AubB0
>>642
クラッツィオと言いたかったんだろうか?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/20(木) 10:19:40.30 ID:KUbL2m350
ああなるほど
でもマットとカバーはどの車種でも言える事よね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-mqxQ):2017/04/20(木) 13:50:09.91 ID:xh04EhXzd
ディーラーに聞くと白が一番人気で多く出てるって言うが、
路上で白を見かけることがあまりない
うちの地域だけなんだろうか?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fed-HDOw):2017/04/20(木) 14:06:36.61 ID:7jcQeoa70
>>645
うちの方だと
黒 グレーときて白の順番で見かける感じ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-EGrg):2017/04/20(木) 14:13:15.86 ID:1W8QQCSzp
レヴォーグ自体あまり見かけません、、、

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-JNSH):2017/04/20(木) 14:40:01.04 ID:UU+djAR4p
ダサいからね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-Kwn3):2017/04/20(木) 15:08:54.98 ID:rdERR6uWd
オレ白だけどここで商用車って言われてからそうとしか見えなくなった

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-C4NQ):2017/04/20(木) 16:57:56.78 ID:QiPc7pNu0
こっちはスティールブルーグレー、白、ダークグレー、黒
の順によく見かけるかな。白、お金とるんだもん。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfe2-QbKS):2017/04/20(木) 17:00:33.04 ID:RVdyQ66K0
自分とこ周辺ではラピスブルーよく見るな
白もそこそこいるかも

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232c-5GSV):2017/04/20(木) 17:11:44.94 ID:rjR7vnPy0
自分は白
通勤で必ずすれ違う黒STIと青がいるけど、町内では見たことないわw
スバル車は多いんだけどなぁ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/20(木) 17:31:01.92 ID:AF6aQwiKa
最近の商用車はシルバーが多いな
白はインテークが目立つからスポーツカー的でいいんじゃない?
STI出てからダークグレー増えた

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-9HRc):2017/04/20(木) 17:47:34.18 ID:TYqLqgRS0
赤以外で一番売れてない色って事でダークグレー買ったけど良く見かける
前車はバイオレットグレーM、前々車はカシミヤイエローだったのでツマラン

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-/yuN):2017/04/20(木) 17:55:50.30 ID:XlT5tE1Qd
赤ほんと少ないな。ディーラー行ってもほぼ見ないわ。買う年齢層が高いから派手な色は売れないのかねぇ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hdf-s8CN):2017/04/20(木) 18:01:29.80 ID:/67OlEUVH
自分はグレー。
自宅駐車場に黒。会社駐車場に白。同僚が黒。
黒STIとラピスに通勤ですれ違う。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/20(木) 18:19:59.93 ID:pblXxo4T0
赤は現代のテクノロジーをもってしても青空駐車だと色あせると聞いたが、どうなんだろう。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f0a-HDOw):2017/04/20(木) 18:37:36.32 ID:ADlwzGRl0
>>657
ソリッドな赤は褪せる。メタリックは多少マシ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-pc65):2017/04/20(木) 19:06:37.80 ID:q7IQGpfcd
>>657の理由で赤欲しかったけど鉄青に
光の具合で色変わるからコレはコレでアリ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-o1ht):2017/04/20(木) 19:35:54.79 ID:uBjBVK0zM
商用車色の代表シルバーだぜ!!お陰でめったに被らない。。。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63d5-Xafy):2017/04/20(木) 19:36:53.72 ID:KRTqKKDo0
俺はダークグレーだけどかなりいい色で気に入ってるよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f79-mYhz):2017/04/20(木) 22:14:14.65 ID:5qc7RREx0
>>657
真っ赤な赤はいまの技術でも無機顔料では出せない
故にどうしても色褪せてしまう

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/20(木) 23:03:29.62 ID:AF6aQwiKa
赤いゴルフよく見るけど退色してるのは見たこと無いな
フェラーリみたいにギラギラに真っ赤だよ?
昔のミラとかシティの赤は退色してるのをよく見かけたが、塗料の質が上がったんたろうね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-Xafy):2017/04/20(木) 23:05:56.29 ID:HZGnToc30
ドイツ車は塗膜が厚いからだろ
日本車で同等の塗装をしてる車はほぼ無い

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/20(木) 23:09:01.36 ID:AF6aQwiKa
そんな頑張って否定しなくても。
BRZの赤で退色してるのは見た事無いよ
ここ10年ぐらいの車で酷く退色してるソリッド赤ってある?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-Xafy):2017/04/20(木) 23:18:14.67 ID:HZGnToc30
フィットとか大衆車でしゃーないけど酷い

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef25-GEsp):2017/04/20(木) 23:25:14.04 ID:jgchqRcW0
郵便局に腐るほどある

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/21(金) 01:02:16.64 ID:W8XdDIXI0
業務用はちょっと横に置いておこうぜ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-Xafy):2017/04/21(金) 07:48:38.60 ID:3lhxGfH8p
>>662
本当の赤はもっと暗い、血の色だ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fed-HDOw):2017/04/21(金) 08:14:26.82 ID:x0agRf8e0
ドイツ車で赤といえば
オペルのセダンは酷かったな
素材ごとの退色で3トーンカラーくらいになってたの見た

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/21(金) 08:30:28.83 ID:BfcuRO+pa
今はUVカット塗料もあるし、赤や白でもクリアも吹いてあるから強くはなったかな?
バンパーの色だけ変わるのはどの色でも起こりそうだけど

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-pc65):2017/04/21(金) 08:58:01.78 ID:415C2Nkxd
>>663
フェラーリ青空駐車の方が見たことねぇわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-C4NQ):2017/04/21(金) 10:40:08.92 ID:Ec6k/M5V0
しくしくしく・・・。赤だよ、どうせ・・・

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/21(金) 11:15:02.28 ID:W8XdDIXI0
いや俺もキモオタブルーが出るまでは赤を買うつもりだった。
最高にカッコイイだろ赤。
男の子なら一生に一度は真っ赤でスポーティな車(ボンネットに誇らしげに郵便ポストついてるやつ)に乗りたいじゃん。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-QbKS):2017/04/21(金) 11:19:14.86 ID:FjlAeWMEp
うちも親子揃って赤って訳にいかなかったから
ラピスブルーにしたけどほんとは赤が良かった

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-XMF2):2017/04/21(金) 11:42:19.03 ID:uGgAbI6Hd
最近クリア剥げたMR2が走り回ってるけど
あの車なんで赤しかいないんだろ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdf-FQBx):2017/04/21(金) 12:42:15.79 ID:lruhjZ4m0
白→商用車
黒→かぶる、汚い
銀→商用車
青→キモオタブルー
深青→青のせいで影薄い
青灰→地味、おっさん臭い
赤→郵便ポストwwwww

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-jyPe):2017/04/21(金) 13:27:46.84 ID:tLoz8Z0jp
>>674
やっぱりレヴォーグは赤が一番映えるね郵便ポストとして王道中の王道だ
でも青灰も捨てがたいよ速達専用ポストになるから速そうでカッコいい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-q/ly):2017/04/21(金) 14:54:44.29 ID:xtI9XjxHp
いぶし銀のシルバーが一番カッコええわ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-yo+z):2017/04/21(金) 14:57:06.71 ID:ACR4JLsua
洗車めんどいし銀が攻守最強

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-eqNl):2017/04/21(金) 15:06:01.63 ID:b39LOX8/a
>>676
知り合いの倉庫にまだあるが、緑➡白と買って白を赤にオールペンしてた

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-jyPe):2017/04/21(金) 15:27:08.96 ID:tLoz8Z0jp
レヴォーグもカッコいい本物のポスト赤にこだわるマニアは
あえて白ボディを買ってから日塗工番号163(マンセル7.5R4/15)の赤塗料でカスタムペイントしてるからな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/21(金) 15:29:33.27 ID:W8XdDIXI0
もう宗理先生みたいに血を混ぜようぜ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-B45A):2017/04/21(金) 15:31:23.49 ID:KIRYkvoMd
a型GTのホイールキャップで、空気抵抗50%削減 燃費20%上昇 加速、乗り心地も向上
悔しいだろ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-7VK+):2017/04/21(金) 19:40:29.13 ID:rMz9oszQp
近所の日産のオレンジメタリックのセレナが悲惨だな
やっぱ際どい色はキツい

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf62-Xafy):2017/04/21(金) 20:08:06.33 ID:v1J8ptaP0
お客様感謝デーなのにABC賞
もれなく貰えなかった。
そこの店では車買ってないと貰えないもんなん?整備点検やってもらってるだけじゃ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/21(金) 20:14:27.85 ID:BfcuRO+pa
>>684
GT-Sのホイールは左右非対称だから空気抵抗に差が出てハンドル取られて困ってたわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yo+z):2017/04/21(金) 20:38:55.84 ID:YdPugUgwa
ブラック乗っていて少しでも汚れがあるやつは計画性なしと正直見下している

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/21(金) 21:00:15.69 ID:BfcuRO+pa
シルバーを近くで見ると砂埃と雨染みがよく分かる

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2387-7VK+):2017/04/21(金) 21:03:01.85 ID:xrLh+92v0
>>687
ネタ乙

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-/yuN):2017/04/21(金) 21:04:52.51 ID:76e1n2HEd
>>664
オペルの赤なんて5年くらいで色あせて艶がなくなったぞww

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-B45A):2017/04/21(金) 21:11:04.50 ID:q5eIree4a
レーダー探知機
住んでる近くが盗難多発エリアだと!w
どおりでナンバープレート盗まれる訳だな
(実話)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f359-Xafy):2017/04/21(金) 21:13:35.53 ID:uPhPGFG60
シルバーは、ザ・商用車ってかんじだな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-o1ht):2017/04/21(金) 21:22:08.98 ID:yZr6XUkpM
>>693
呼んだ?おかげですほぼ被らないでw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf85-O65V):2017/04/21(金) 23:34:06.57 ID:fxGnvzn60
>>693
レヴォーグは、ボンネットの穴とマフラー2本出しのおかげで商用車には見えない

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-Ks+d):2017/04/21(金) 23:43:17.91 ID:+9RFVyC6d
レヴォーグにあうドライブレコーダーってなにがオススメですか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/21(金) 23:48:53.78 ID:Z98QL40aa
>>696
楽ナビならND-DVR1
それ以外ならスバル純正

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/22(土) 01:56:54.02 ID:yQDtp7ika
ダークグレーメタリック最強

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bff2-eqNl):2017/04/22(土) 02:26:21.55 ID:7BI9wuAy0
>>686
担当が居るかどうかで結構違うと思う。
日曜日夕方には「余ってるから」ってA賞貰ったことも。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ad-DniR):2017/04/22(土) 02:38:47.97 ID:ne3DKFX/0
下取りを考えると間違いなく白or黒なのだがダークグレーメタリックに一目惚れして選んでしまった

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/22(土) 03:09:46.84 ID:jw2IoQCp0
ハイエースなんかは相当古くなっても値が付くが、普通の乗用車だと再利用価値が低いから途中でゼロ査定になる。
ステーションワゴンがどのぐらいで価値を失うのかは分からんが、長く乗るつもりなら色は自分が好きなのでいいと思うんだぜ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/22(土) 07:13:24.60 ID:NUabRpYVa
スバルは10年乗っても内外装綺麗なら50万はつくよ
特にアイサイト付きだし

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-LBBJ):2017/04/22(土) 07:49:33.54 ID:DH2zcWhy0
ぎゃ…ギャラクシーブルーシリカ……

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-B45A):2017/04/22(土) 08:56:55.36 ID:AWlPTDZ8a
久し振りに洗車して、エンジンルーム見たら砂埃凄かったけど、穴あると汚れやすいのかな?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f2-7VK+):2017/04/22(土) 09:33:22.15 ID:hl3Qu5oS0
エンジンルームの汚れの一番の経路は
車体下面。濡れた路面を走らない、晴天だけの
ドライブにすると驚くほど綺麗に保てる。
雪道、悪路は論外。雨が降り出したら車を止めて
歩いて帰るキチガイを知っている。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/22(土) 09:52:22.55 ID:9eHaKmd70
>>693
でもSTIのエアロつけると一番かっこいいと思う
赤はレガシィやインプにある赤メタあったら迷わず買ったんだけどな
ソリッドは退色怖いねん

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43df-MAHZ):2017/04/22(土) 09:52:32.71 ID:ZpBeedxR0
汚れたらサッと水で流せばいいだよ

そもそも汚れてるからと言って故障するほどやわでもないし

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/22(土) 09:53:48.69 ID:9eHaKmd70
>>697
カロのアレは致命的な欠陥なかったっけ?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-XsL7):2017/04/22(土) 11:01:52.32 ID:fL4Rwn5sd
昨日納車されました!
まだ試運転程度ですが楽しいです

ところで皆さんアイドリングストップってどうされてますか?
私はそれほど意味ないと思って切るのですが(あれって毎回切らなきゃならないんですか?)

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/22(土) 11:42:32.55 ID:MzTQNPCpa
>>709
いえす
カタログ値はアイストありでの計測だから起動時アイストオンになってなきゃダメだって説明された

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-o1ht):2017/04/22(土) 12:03:23.29 ID:/WFiikibM
>>709
オフを記憶する奴を付けた数千円かな?快適。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff2-Xafy):2017/04/22(土) 12:31:44.36 ID:GCbKNfXE0
>>709
納車時の説明で、走行距離が少ない場合はバッテリーの持ちが減り、かつ、アイスト対応のバッテリーは高いと言われたので、毎回オフにしてます。
記憶するやつなんてあるんだ。調べてみたい。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f74-Xafy):2017/04/22(土) 14:26:25.88 ID:iPf2pEPd0
>>655
アイストなんてバッテリーにもエンジンにもデメリットしかないと思うんだけど。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-m8Mb):2017/04/22(土) 15:10:01.12 ID:iBoJ1KjU0
>>713
環境面で排気ガスが出ないメリットがある、と思ったら再始動時の方がアイドリング時より汚いガスが
出るようでメリットは無さそう

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f302-QbKS):2017/04/22(土) 15:29:24.17 ID:Jn/EUUo80
そんなん停止時間によるだろ
デメリットしかないならこんなに普及せんよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-m8Mb):2017/04/22(土) 16:08:38.38 ID:iBoJ1KjU0
>>715
効果がある停止時間は5秒とか20秒と諸説あってよく分からんが、確かに燃費面でのメリットが有りカタログの
燃費表示はアイドリングストップ使用を前提とした値だそうだ
ググってみたら最近の車選びが燃費重視の傾向のために、カタログ燃費を良くするためにアイドリングストップ
付き車が普及したみたい
バッテリーやスターターモーターにはメリットが無いみたいです

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2387-7VK+):2017/04/22(土) 16:25:38.37 ID:0mJnU8xJ0
ウチの交通環境では55リットル消費するまでに
3リットル節約した。バッテリー差額の元が
取れるかというと…

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43df-MAHZ):2017/04/22(土) 16:49:19.70 ID:ZpBeedxR0
普通のガソリン車にアイストはナンセンス
ハイブリッド車だけにすべき

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/22(土) 17:17:58.88 ID:jw2IoQCp0
同じ使用条件で満タン法でアイストあり、なしでデータとってみれば良いんだよ。
その人の環境しだいで結構効果あったりなかったり、差はあるだろう。
頭っから効かないって強硬に主張するのはバカか荒らしだ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-b8XS):2017/04/22(土) 18:50:23.71 ID:NcKxtk/p0
>>717
のデータだと5%節約できる。
年間1000L消費でリッター130円なら年間6500円節約。
2年で13000円だから、バッテリが多少高い分以上にプラスにが大きいと思う。
信号待ち、渋滞が少ない走行をしてる人はダメだろうね。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-pc65):2017/04/22(土) 19:06:49.52 ID:bKtBY+6Dd
自分はアイストなんぞ気休めとしか思ってないが
ながーい信号待ちとかで
エンジン音要らんと思ってたり
なんとなく環境に良いんじゃね?位に考えてたり

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yl9N):2017/04/22(土) 19:20:39.19 ID:t209t4nfa
アイストから復帰するときのぶるぶるが安っぽい

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/22(土) 19:43:36.72 ID:9eHaKmd70
>>720
それに加えてオルタネーターの寿命が…
アイストなしでどれくらいだったのか計測不能だから何も言えんけどさ
アイストありより寿命が長いってことはないよね?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/22(土) 19:44:52.72 ID:9eHaKmd70
>>711
つけたいんだけどコンソール外さなきゃならんのがめんどいのよね
記憶させてボタンで元に戻せるやつは車検の時も楽チンなんでつけたいんだけど
よかったら商品名教えてください

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d31a-o1ht):2017/04/22(土) 19:55:11.90 ID:K3LWbUJ10
>>724
コムエンタープライズのアイメモリー。車種別。付けるのも業者任せ。
類似品なんかわんさかあるでしょ?
3年経つけど不具合はないよ。

このスレはDIYエキスパートだらけだからその程度のもの自作しろや。ってレスがつくよw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7358-QFnW):2017/04/22(土) 20:10:46.63 ID:Pr/44+HP0
>>723
セルスターター?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-7VK+):2017/04/22(土) 20:30:48.80 ID:pz9Ds5ZHp
オルタネーター、発電機のこと

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7358-QFnW):2017/04/22(土) 20:37:41.13 ID:Pr/44+HP0
オルタネーターが発電機なのは知ってるけど、アイストで痛むのはスターターでなくて?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/22(土) 20:56:25.68 ID:WOSqWaSna
>>708
電源断でファイル破損するやつ?
再起動したらファイル復旧するようになってるみたいよ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-dL5n):2017/04/22(土) 22:29:07.98 ID:7LE0u9FBd
>>687
おまえスゲーな
F-1に参戦してホンダでも救ってやれよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d325-+4IV):2017/04/22(土) 22:32:58.94 ID:niMNn1D70
やっとセレナに追いつくの?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/22(土) 22:35:58.09 ID:2fmiKUrs0
止まれもしないプロパイロットに
用はないよ
殺っちゃえ日産

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/22(土) 23:40:38.38 ID:eHWl4k3Ia
セレナに追いつくとか、どんだけアイサイト様に失礼なんだ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-yo+z):2017/04/23(日) 00:12:14.48 ID:yxQhnNrSa
ワロタ
でもアイサイトも過信はできないね
使わないにこしたことはない

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d31a-o1ht):2017/04/23(日) 05:17:15.40 ID:oEHZUDgu0
>>734
えっ??なんでレヴォーグ買ったん?
アイサイトにこだわらなかったらもっと色々選べるのに。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdd-+hvZ):2017/04/23(日) 06:34:58.27 ID:NtEQmBPE0
暴風の鴨川に行って停まって走って以降エンジンルーム中砂まみれや
マフラー内にも固着してどうしたもんやら

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d325-+4IV):2017/04/23(日) 07:43:44.10 ID:YfZ3PwSf0
実際のところアイサイトはプロパイロットより性能わるいじゃん?
全車速でハンドル操作できないんでしょ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3d5-/yuN):2017/04/23(日) 08:27:22.52 ID:TPyK/SEq0
夜間の認識性能がプロパイロットよりはるかに性能高いがな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/23(日) 09:03:01.71 ID:FivmANTBa
セレナってそもそもミニバンだし、かなりどうでもいいね

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43df-s8CN):2017/04/23(日) 09:31:15.96 ID:dsFO6J3h0
プロパイロットが日産全車種標準になったとして、
レヴォーグの競合ないじゃん?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/23(日) 09:39:13.40 ID:uq5UFP1Ga
ステージアの後継出すらしいよ
スカイラインの2リッターターボかハイブリッド載せた奴で

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ff2-E80G):2017/04/23(日) 09:59:05.06 ID:7894Qkel0
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速感と走行性能でいえばスバルが国産最強である。F

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-b8XS):2017/04/23(日) 10:36:06.32 ID:tFyvsSZ/0
>>737,738
少なくとも、夜間で試乗ができる程度の悪天候時でも
セールスマンから「ブレーキ踏まないで」って言われても
アイサイトなら問題になるような出来事は起きなかったと思うわ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yo+z):2017/04/23(日) 10:52:42.53 ID:nqM3Kvw3a
日産の寺はアホだが過信は禁物
絶対はないから自動ブレーキなんて使う状況にしたらあかん

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/23(日) 11:29:22.07 ID:FivmANTBa
実績のあるスバルに比べて日産の自動ブレーキじゃいざという時に心配だね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f3b-Z8e7):2017/04/23(日) 11:40:18.29 ID:WBMuLHS+0
外車に目を向ければレベル3自動運転みたいなこともできてるし、値段相応な気がするけどな。
プロパイロットは単に全車速でレベル2ができることがすごいんじゃなくて、それを単眼カメラでやるからすごいのであって。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-LESw):2017/04/23(日) 11:53:52.75 ID:jOjGkIGPa
×すごい
○無謀

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ad-DniR):2017/04/23(日) 12:27:08.07 ID:YaSiuKE00
>>746

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-Z8e7):2017/04/23(日) 12:32:00.11 ID:qToG4vWLd
AT、各種バイワイヤ、ターボ、ハイブリッド・・・
車に限っても、新しい技術は最初は問題もあるし不評だからな。
でもそのうちこなれてくれば当たり前になる。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfad-pc65):2017/04/23(日) 15:18:38.69 ID:ly+kfxBR0
不満に思ってるのは
フロントガラス周辺がカメラだらけになること
位だな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d325-+4IV):2017/04/23(日) 17:51:23.65 ID:YfZ3PwSf0
>>740
ミニバンなんかにアイサイト負けてるの悔しくない?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfad-pc65):2017/04/23(日) 18:34:41.94 ID:ly+kfxBR0
>>751
負けてるとか悔しいとかの感覚がわからん

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-V/C7):2017/04/23(日) 21:06:13.90 ID:fEyDerOGM
ミニバン乗ってる奴は全てにおいて劣ってるから悔しいんだろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c362-/yuN):2017/04/23(日) 21:07:28.76 ID:QTfS/4Wl0
勝った負けたを常に気にしてる人なんでしょうねー
くだらないわ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-yo+z):2017/04/23(日) 21:07:41.97 ID:yxQhnNrSa
居住性とか視野で負けてるような?
個人的に重要視してないけど

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef62-s2fv):2017/04/23(日) 21:55:50.87 ID:gGl8+x3o0
なんであんなバスみたいの乗らなあかんの絶対無いわ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/23(日) 22:03:01.86 ID:QvhvTycN0
アイサイトVer.3も世に出て早3年近く経った
同等のが出てくるのは当たり前
しかしなぁ、貨物車を運転してくれることだけが
メリットのお父さんがプロパイロット任せになると
家族からの少ない感謝される機会さえ失われるだろ
ただでさえ家族の序列飼い犬より下なのに

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-b8XS):2017/04/23(日) 22:09:57.00 ID:tFyvsSZ/0
>>756
でも、500万、下手をすると700万円もするんでしょ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef46-WzYC):2017/04/23(日) 22:18:22.40 ID:pkqQEURH0
するけど アルファード、エルグランド乗りついだけど、運転苦行でしか無いわ 運転好きでなくて椅子に座ってるの好きなら有りかもね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf85-O65V):2017/04/23(日) 22:38:00.48 ID:t21YwLhT0
>>759
運転手付きならアルファードは最高だけどね

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/23(日) 22:59:32.25 ID:7ztrP6L60
車なんて、値段、形、走行性能などで、どれも一長一短だ。
どの車種も、部分的に劣るところがあっても、代わりになにか優れているところがある。
なにもかもパッとしない車でも、大抵は値段が安いというメリットがある。

一部分だけ抜き出して、**は@@に負けているとかいうのは荒らし・煽り・アンチ・狂信者の類でしかない。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9379-5GSV):2017/04/23(日) 23:13:51.99 ID:m79MlESR0
>>760
運転手付きの後席でも、あのユランユランする乗り心地はイヤだなあ。
メルセデス(セダン)の後席とかストレッチリモの後席のがよっぽどいい。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD5f-BOEA):2017/04/23(日) 23:15:30.27 ID:kN7T5BV/D
ミニバンの話は、どうでもいいよ。レヴォーグの話をしよう。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3d5-Xafy):2017/04/23(日) 23:57:40.99 ID:ALmjRaSy0
C型の最終オーダーが5/22で確定とDの担当セールスが言ってた。
D型情報はその前後にならないと正確なのは出てこないと言ってたけど
内容は概ね言われてるのと同じだった。
フェイスリフトでどうなるかな?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sad7-1zx1):2017/04/24(月) 02:12:19.07 ID:FTF3nLDxa
尼で買った、レヴォーグ専用のインテリアラバーマットを使ってたが
今日見たらセンターコンソール下の一枚から可塑剤滲み出していて、
下の本来の樹脂マットまでがふやけちゃってた。
やはり非純正品は何があるか判らんね。
使ってる人がいたら要注意だ。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/24(月) 09:16:16.73 ID:42rVPqP6a
なんていうメーカー?
俺も使ってるから気になる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-Kwn3):2017/04/24(月) 09:42:41.40 ID:3ydpjsmed
LEVORGって書いてあるやつかな?
夏の高温に耐えられるかな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-sV+m):2017/04/24(月) 10:18:28.25 ID:N63+lH4ca
24系カルディナのZTからの乗り替えやんですけど、レヴォーグの運転って、やたらと疲れませんか?
納車して1ヶ月だから、緊張してんのかなぁ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/24(月) 10:34:49.94 ID:4GgcSQ/ma
リコールリプロしたらブースト圧0〜0.1くらいでのんびり加速する時に変な揺れが出るようになった
同じような人いる?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2335-Xafy):2017/04/24(月) 10:35:25.51 ID:SHKrEsn40
>>765
オレもそれつけてる
帰ったら見てみよう

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-QbKS):2017/04/24(月) 11:52:11.87 ID:FjvRfuCAp
>>768
疲れんなぁ
昨日も往復250km乗ってきたが
前車レガシィと比べてもかなり楽
現地で7kmくらい人混みに揉まれながら
歩いたからそっちの方が疲れた

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yo+z):2017/04/24(月) 11:54:26.55 ID:mD60L09fa
足回りは固いからそのせいかな?
トヨタは大体柔いから乗り心地良く感じる
その分安定感は上だよ
好みはあると思うけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-pc65):2017/04/24(月) 11:54:53.43 ID:HHIjE51hd
>>768
足の固さ変わって、無意識に身体の力入りっぱなしになってるんじゃね
エスティマからの乗り換えだったけど、ずいぶん揺れるクルマだなって思ったもんだ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/24(月) 12:59:38.41 ID:6sziZWW+0
職業的にいろんなのを年中乗り回してるならともかく、初めての車に一ヶ月じゃ普通は疲れるんじゃねえの?
ぶつけたり擦ったりしないように神経使うし。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-sV+m):2017/04/24(月) 13:37:05.49 ID:AsDUOJj1a
やっぱり緊張ですかねぇ。
昔、ディーラー勤めてたのでそんな感じになるなんて、思いもしなかった。
足が硬いのは、凄く感じる

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdd-+hvZ):2017/04/24(月) 15:10:06.35 ID:uyRb59q+0
1年半乗ってるが未だに遠出の運転して家帰る頃には左足疲れてしょうがない
普通に立つのもつらいくらいの時もある
なぜこんなに力が入るのかは自分でもわからない

ひょっとしたらMTのほうが楽かもしれないなクォレハ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-QbKS):2017/04/24(月) 15:14:43.58 ID:FjvRfuCAp
左足血行障害でも起こしてるんじゃ?
なんか病気のサインかも

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-rlcP):2017/04/24(月) 16:25:57.87 ID:HZ+NM3Fo0
夏に近づいて太陽高度が上がったのか、シフトパネルと銀のベゼルからの反射が
まぶしくて仕方ない。銀メッキを鈍くするいい方法がないだろうか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-eqNl):2017/04/24(月) 16:59:36.30 ID:FMunrNQYa
黒く塗る

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-o1ht):2017/04/24(月) 17:05:32.37 ID:LJUN1E9GM
メッキとピアノブラックの内装がデザインどうこうではなく反射が目に優しくなくて苦手。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdd-+hvZ):2017/04/24(月) 17:06:06.08 ID:uyRb59q+0
パネルを全てピアノブラックか木目風に変えれば多少はマシになると思うよ
メッキはあきらメロン 何かで覆うか侵して光沢を失くすしかないのでは

それにしてもパネル真っ黒にとっかえてる人本当に多いな
S標準のシルバーカーボンだってちゃんといい質感だろうに

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-rlcP):2017/04/24(月) 17:06:11.03 ID:HZ+NM3Fo0
塗るしかないか・・・筆塗り下手なんだよな・・・
かといって曲線だらけだからカッティンクシートもうまく張れないだろうし

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-owiS):2017/04/24(月) 17:07:02.21 ID:8is5G9PZd
>>769
ゆっくり加速じゃなくて定速維持してるときだとなる
ノック起こしてるような感じの揺れだけど、状況的にターボが限界点で細かくオンオフしちゃってるのかなーって思ってる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9387-LdeU):2017/04/24(月) 19:15:37.37 ID:/FXato4h0
へぇ眩しいなんて事になるのか
ブラックカーボンに変えるなら平気かなー
まだ車来てないけど

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43fb-5GSV):2017/04/24(月) 19:48:35.66 ID:6sziZWW+0
細い小さなメッキなら、ラメ入りの黒マニキュアあたりをぬりぬりすると反射しなくなる。
面積ひろくて塗りむらが心配なら、やはりいっかい外してマスキングテープ貼ってからスプレーだろうなあ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43df-n6Cl):2017/04/24(月) 20:11:12.72 ID:Oclz+7ko0
>>782
内張剥がし使えば割と簡単よ?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2e-MAHZ):2017/04/24(月) 20:47:14.64 ID:G1fuyXYI0
>>731
セレナに追いつこうとすると、公道でブレーキなく前方の車にぶつからないといけないじゃん?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39b-5GSV):2017/04/24(月) 21:25:22.87 ID:6W4mMKGc0
昔乗ってたBHレガシィはATシフトパネル全体がピカピカのメッキだったのでかなり眩しかった
さすがに安全に係わる事なのでツヤ消しに加工したけど
レヴォーグの場合はシフトブーツの周りだけなんで気になった事はまだ無いな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f32-RQxK):2017/04/24(月) 22:27:54.63 ID:YMQ+OooQ0
>>778
シフトパネルは完全に選択ミスだよね、あのピアノブラック。
仕方なくスウェード調のステッカーはってごまかしてるわ。メッキの部分は何もしてないけどこれだけでもかなりマシになったよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3c8-twDx):2017/04/24(月) 23:15:04.19 ID:56/WT8430
>>765
俺もデロデロになった

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3f0-DWsL):2017/04/25(火) 01:21:31.30 ID:woc6juKL0
ちょっとした秘湯行ったら途中でレヴォーグを何台も見たんだけど、オーナーみんな定年迎えた様な高齢者夫婦だった…買う車間違えた、と大きく後悔したわ。
荷室にゴルフバッグとゲートボール用具しか載らんのも納得。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-Xafy):2017/04/25(火) 01:21:57.58 ID:LQyZdPzP0
眩しいならサングラスすればいいだろ
バカか

793 :765 (アウアウウーT Sad7-1zx1):2017/04/25(火) 02:07:52.06 ID:cN22K2sqa
ふやけたのはセンターコンソール下のみで、他のドアポケットなんかは今のところ
可塑剤滲んでいる様子はない。 ドアポケットは普通の樹脂、カップホルダは発泡系の
クッションで、センターコンソールのみ滑り止めのラバー地なので、ラバー同士の
相性が悪く相互反応したのかも。 偶然の可能性もあるけど。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-nO3/):2017/04/25(火) 02:22:42.76 ID:C5jRVioZ0
>>791
買う車間違えたって買ってもないじゃん

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/25(火) 05:52:21.47 ID:Dn8ApmFn0
冬でもないこんな時期に秘湯なんぞ行ってるのが
ジジババばっかだったってことでしょ
自分の趣味がジジババ寄りだってことでしかない
荷室スペースに載せるものの発想もそう
>>791=ジジィ
以上、証明終了

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-cgsn):2017/04/25(火) 06:53:14.95 ID:K9Vm/29K0
レヴォーグが荷物乗って遠出に向いてるから被ったってだけじゃないの?トヨタのbBは20代独身男性を狙って作られたけど、使い勝手が良くて実際には高齢者にも売れてたみたいだしな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 07:01:38.45 ID:sWnaB+Usa
若者しか買ってない車なんてないわ
バカか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3cb-pc65):2017/04/25(火) 07:07:41.03 ID:kJQpSJN+0
若者が少ないからのう

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-yo+z):2017/04/25(火) 07:57:05.33 ID:tm8kTcq2a
老若男女に好かれる車と思えばまぁ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-jyPe):2017/04/25(火) 09:30:52.62 ID:xzQ0adgHp
でも実際問題としてユーザー層が中高齢メインなのは事実だよね。
とくに1.6は。
プリウスみたいな大衆車と比べてもその傾向は際立ってる。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-/yuN):2017/04/25(火) 10:19:02.17 ID:OFGGQfeTd
細い道ですれ違った中学生にかっけぇ。と呟かれてちょっと嬉しかった。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43df-jyPe):2017/04/25(火) 10:48:52.62 ID:ehtWfikY0
>>801
レヴォーグが!?まっさかー、車じゃなくてお前の事なんじゃね?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hdf-s8CN):2017/04/25(火) 11:39:01.76 ID:/5rebTREH
乗り出し総額300越える車は今の若者は買えんでしょう。
若いのが買うならインプかXVになっちゃうんじゃ?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-lYn8):2017/04/25(火) 11:52:07.54 ID:m3WYKo6yM
>>801
ウホッ!いい男

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 13:57:17.77 ID:DYieGwVRa
>>800
若年層メインの車は?
パッソか?
バカか

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f0a-HDOw):2017/04/25(火) 14:07:43.30 ID:6L0yZfF+0
>>805
若者ってみんな軽でしょ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43df-jyPe):2017/04/25(火) 15:49:17.29 ID:ehtWfikY0
>>804
アーッ!

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-jyPe):2017/04/25(火) 16:02:51.40 ID:xzQ0adgHp
>>805
「中高年メインの車」と「若年層メインの車」のあいだに
「広い年齢層に売れてる車」があることを分からないおまえがバカだな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 16:22:44.71 ID:BCdkOeBqa
>>808
若年層メインの車上げてみろって
どのメーカーのどの車も若年層の販売比率が1番多い車なんてないんだが
バカか

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-jyPe):2017/04/25(火) 16:49:45.91 ID:xzQ0adgHp
>>809
おまえはバカなうえに文盲なんだな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 17:07:40.65 ID:Fz0/LO+ba
>>783
あーそうかも揺れも確かにノックしてるような感じではあるし
0〜0.2くらいでオンオフしてるのかもね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-Xafy):2017/04/25(火) 17:54:07.88 ID:uNBV5kEWp
若年層って何歳までのことを指してるの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-lYn8):2017/04/25(火) 17:58:38.55 ID:m3WYKo6yM
レヴォ爺どうし仲良くしろよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-XMF2):2017/04/25(火) 18:14:19.84 ID:Buy0aquvd
おまんこ男爵の野望

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb7-Kg+V):2017/04/25(火) 18:56:42.76 ID:cAg0VApv0
>>765
俺もまさかと思って見てみたらふやけて汁が付着してたわ…

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/25(火) 19:16:33.29 ID:Dn8ApmFn0
>>807
違う違う
アッー!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-m8Mb):2017/04/25(火) 21:48:29.76 ID:wMVpiu+10
やらないか

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2387-7VK+):2017/04/25(火) 22:10:15.83 ID:xRk9UJ2a0
変人レヴォーガーがいっぱい

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-pc65):2017/04/25(火) 22:15:35.06 ID:taF1MMU3d
俺の知ってるスバル乗りは皆変態だよ(自分含む)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff33-MAHZ):2017/04/25(火) 22:32:21.58 ID:zfeOMOUv0
アクセラに負けた飛び出しからの自動ブレーキ性能はD型で進化するのかな?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-m8Mb):2017/04/25(火) 23:03:27.84 ID:jdUcwWc50
初代アルシオーネの6気筒に乗ってたオレが一番の変態だな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4379-XsL7):2017/04/25(火) 23:30:56.75 ID:/4GZFO6x0
>>821
お前はこの村1番のド変態だ(超褒め言葉)

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-m8Mb):2017/04/25(火) 23:50:01.25 ID:jdUcwWc50
>>822
オレは降りちゃったけど今でも乗り続けてる人こそ超変態だよ(最大級の誉め言葉)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-2T4q):2017/04/26(水) 00:13:47.53 ID:BA5Ah3WPM
会社で3代目レガシィ、4代目、現行レガシィ所有者、そしてレヴォーグの俺達の会話は変態そのもの パート達は近寄りすらしない

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43df-jyPe):2017/04/26(水) 02:24:14.91 ID:WqUcgG0d0
>>816
うっせえよ毛唐、2ch語が世界の共通語とかナチュラルに思ってんじゃねえよ
Fack you

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-lYn8):2017/04/26(水) 05:08:48.97 ID:FsqFdvoIM
>>824
レガシィにしてもレヴォーグにしてもごく常識的なふつうのクルマの範疇だよ
変態とはアヴァンタイムとかムルティプラみたいなクルマに乗ってる人へかける言葉だ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/26(水) 06:16:41.19 ID:eYsXGtMt0
>>825
No.Fuck you.

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-pc65):2017/04/26(水) 11:07:32.58 ID:km1aUTESd
富士重工業からスバルに名前変えちゃって
自分にはメリットもデメリットもないのに
前のままの方が良かったなーって思うのは
オッサンの証拠なのかね

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3fdf-FQBx):2017/04/26(水) 11:17:20.41 ID:8vhxRzur0
ノーマルタイヤに交換してハンドルかなり重くなったんだけど普通?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9f-0iG2):2017/04/26(水) 12:18:20.05 ID:Q28SI8ajd
>>829
普通
スタッドレスにした時に軽くなったとは感じなかったのか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f6c-398S):2017/04/26(水) 12:35:31.20 ID:RL91qOq70
スタッドレスで納車したんじゃね?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f0a-HDOw):2017/04/26(水) 13:37:46.62 ID:2qHvPASi0
エアバックついてるとはずすの面倒くさいから、最近はハンドル持ち上げたことないからなんともいえない

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-pFxg):2017/04/26(水) 13:55:42.22 ID:dB5YpzHFM
w

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/26(水) 14:31:59.46 ID:PEO2Zoqha
>>829
空気圧かなり減ってるとか

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-g8jw):2017/04/26(水) 15:52:51.37 ID:Tjl4jL95a
>>828
「海外で会社名よりブランド名のほうが知名度あるからそっちに合わせた」という点では
松下→パナソニックと変わらないから時代の流れかなーくらいに思っておけばいいよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd37-pc65):2017/04/26(水) 15:55:20.85 ID:km1aUTESd
>>835
松下→パナみたいに凋落しなきゃいいなぁ
なんてな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-C4NQ):2017/04/26(水) 16:47:42.82 ID:kqUtnSkW0
せっかく洗車して綺麗になったのにまた雨かよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f0a-HDOw):2017/04/26(水) 17:54:10.19 ID:2qHvPASi0
>>836
東京通信工業->SONY
春日無線->トリオ->KENWOOD
とか掃いて捨てるほどあるな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-/yuN):2017/04/26(水) 17:55:19.58 ID:IQq9rXqOd
雨降ったら洗車出来なかったんだから、洗車の後の雨は洗車出来てヨシと考えるようにしてます。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Eol8):2017/04/26(水) 18:37:15.10 ID:dEjFAY6lM
アイサイト、asp用単眼カメラ、ドラレコとカメラだらけになった…。
どうにかならんのかねぇ。全てアイサイトに統合的無いのだろうか。継接ぎシステムみたいで、全くスマートじゃない。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-cgsn):2017/04/26(水) 18:50:52.79 ID:yGo8rPBGM
それはわかるわ。技術的に難しいのかわからんけど、折角アイサイトのデュアルカメラがあるしドラレコとしても動作して欲しかったわ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-lYn8):2017/04/26(水) 18:51:18.12 ID:pf7eiZFNM
>>838
SNK → プレイモア → SNK
アデランス → ユニヘアー → アデランス
東京計器 → トキメック → 東京計器
日本コロムビア → コロムビアミュージックエンタテインメント → 日本コロムビア

昔の社名に戻した例も少なからずある

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMd7-lYn8):2017/04/26(水) 18:57:48.22 ID:pf7eiZFNM
>>840
アイサイト → 日立との共同開発・製造委託
ASP → コンチネンタルのシステムを導入
ドラレコ → 市販品

統合なんて無理だろ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/26(水) 19:50:42.81 ID:4XjvtHTta
アイサイトとASPのオートハイビームはインプで統合してなかったっけ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf32-c/WH):2017/04/26(水) 19:53:07.63 ID:9T/Gv4BN0
ハイビームアシスト用のカメラはインプレッサでアイサイトカメラに統合されましたよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-XMF2):2017/04/26(水) 20:11:59.07 ID:C8fNxeSCd
アイサイトver10では超小型ドローンを飛ばして全方位を監視しまっせ、引っ越しのサカイ!ホンマーカイナソーカイナ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C7f-Eol8):2017/04/26(水) 20:29:38.76 ID:pqYlD4GQC
単眼カメラで測距を実現してるシステムがあるので、もうステレオカメラは要らないと思う。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3d5-/yuN):2017/04/26(水) 20:31:05.43 ID:y5U2C+X40
>>846
どこのサイバーフォーミュラーだ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3a5-7bNt):2017/04/26(水) 21:20:49.44 ID:SAn4sdjG0
>>847 そのシステム、雨降りの夜に黒い車に自動ブレーキが効かずに追突してましたわ(笑

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-QbKS):2017/04/26(水) 21:31:40.00 ID:eYsXGtMt0
プロパイロット(笑)のことかな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2378-m8Mb):2017/04/26(水) 21:34:28.31 ID:mhe6pvCK0
>>844
>>845
すでにフォレスターからです
ハイロー切り替え以上のことまでやってます

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-DWsL):2017/04/26(水) 22:00:16.33 ID:4+hvM+0I0
以前のインプに一時あったようなmomoのステアリングみたいなハッタリが欲しいよね。ビルシュタインダンパーだけではインパクト弱い…

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43df-cJf2):2017/04/26(水) 22:07:20.03 ID:m80ducMS0
早く納車してあえええええあええああワイのstiィィイィ!、!!!?待ちきれないいいいいいいいいいい

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf37-m8Mb):2017/04/26(水) 22:17:12.10 ID:vWYnEpRq0
>>852
レガシィは初代からMOMOステ標準のグレードが有ったから、レヴォーグにも受け継いで欲しかった
上級グレードはビルシュタイン、MOMOステ、BBSホイールが三種の神器だったw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9333-MAHZ):2017/04/26(水) 22:35:59.34 ID:e7m1HoPq0
4月1日以降生産車のコーションプレートも社名の表記変わってるんかな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチークWW 0C7f-Eol8):2017/04/26(水) 22:36:51.62 ID:pqYlD4GQC
>>849
アイサイトも無敵じゃないし。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3ef-f52q):2017/04/26(水) 22:50:03.19 ID:nLiQucx+0
>>847
会社からみたいだけど何時まで働くの?
それとも、ネットのおしごと?w

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cff3-qsPi):2017/04/26(水) 23:37:59.01 ID:7vO0YCwj0
bbsホイール以外はグレードによっては着いてるんじゃない?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a5-NXnA):2017/04/27(木) 12:45:08.88 ID:2p+KP9x/0
>>856
たしかに無敵、完全無欠ではない。
しかし、通常考えられる様な環境で動作をしないゴミシステムとは比較の対象ではない。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd05-y16Z):2017/04/27(木) 13:17:03.71 ID:D4PToE/wd
アイサイトは動作しないでの加害事故より
被害事故の方が怖いな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-XvEI):2017/04/27(木) 13:23:22.38 ID:Eo9PVflwa
あんまり他をバカにすると返ってくるよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-L5sk):2017/04/27(木) 20:27:31.05 ID:4S3Py+hqM
アイサイトが付いてるからと過信した事故例だな。
http://i.imgur.com/QPPxInb.jpg

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-b/NN):2017/04/27(木) 20:45:51.43 ID:393FbjTVa
>>862
変なアクセサリーぶら下げてるからだな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/27(木) 20:50:19.76 ID:Ckx5Vi9qa
アイサイトVer.2だな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-MyqL):2017/04/27(木) 20:50:24.43 ID:qBAr19Uz0
交通整理ボランティアも考えものだけどな
いきなり車の前に飛び出すやつもいるし
そいつらがいる場所では車が止まるから
横断歩道を渡る子供たちはほとんどが
自分で左右確認してない

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9908-Heg1):2017/04/27(木) 20:53:47.78 ID:uwD2Kt1/0
>>862
ルームミラーに変なものブラブラさせてるんだから、問題外だな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-L5sk):2017/04/27(木) 21:17:37.22 ID:4S3Py+hqM
事故ったのはver2だから、変なアクセサリー付けてるからと言う見方が過信でしょ。
裏を返せば俺のはver3だし、アクセサリーも付けてない。だから事故は起こらないって言うに等しいのだから。
ましてや、歩行者が悪いみたいな見方は論外。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/27(木) 21:30:47.38 ID:Ckx5Vi9qa
で?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-5rca):2017/04/27(木) 21:36:39.10 ID:0/HxUqPVd
ここの最新数レスだけみたら、「こういう過信してる奴が居るから事故が起きる」と端から言われても仕方ないな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/04/27(木) 21:43:10.21 ID:r8VmquYa0
最近のレヴォスレ荒らしは、 頭の悪い狂信者の立場からいろんなものを中傷しまくる がトレンドなんで。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d13c-Ahd3):2017/04/27(木) 21:50:30.72 ID:biHdauta0
「過信してようがいまいが事故る時は事故る」ってのが正解だと思うけど
機械や腕を過信せず常に安全運転を心がけていれば事故らないという過信はどこから来るのだろう?
アイサイト車買う奴はまだ意識が高い方だわな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532e-VhBr):2017/04/27(木) 21:51:41.67 ID:IcBKQ1w80
ところでおマイら、GWはどうするのさ?

俺は、実家へ子供達連れて帰省、、、、560km走るのか、、、、

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d13c-Ahd3):2017/04/27(木) 21:55:58.28 ID:biHdauta0
GWはレンドラ・サンドラがうぜえから走らないよ
つか、地元がツーリングコースになってるから家で待ってると
色んなスーパーカー見れるし

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 133b-5rca):2017/04/27(木) 22:09:52.50 ID:I8deO+8l0
アイサイト、プロパイロットを自動運転装置としか思ってない人もいるから、
アイサイトも全車速でアクティブレーンキープ対応したらどうなることやら

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31b6-ZmVS):2017/04/27(木) 22:19:15.91 ID:xYoTCLKa0
GWは旅行で往復600km走る。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b9d-hJgM):2017/04/27(木) 23:30:49.54 ID:eOhlc9sA0
ゴールデンウィークは海外行くから車乗らないな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39e2-ATEV):2017/04/28(金) 00:46:59.48 ID:pFxRFqiN0
>>875
ここでわざわざ言うほどの距離ではない

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/28(金) 08:05:06.65 ID:/6vlqAu2a
長距離ドライブ楽しみだな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-XvEI):2017/04/28(金) 09:47:28.92 ID:y8mpR04Pa
流石に新幹線使う

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/04/28(金) 10:15:32.21 ID:5oQvtZBj0
家族いっぱいいると全員新幹線は結構痛い。
子供のころ、一家4人でエアコンの付いてない車で田舎帰ってたなあ。
エアコン付き、それもレヴォーグみたいな運転補佐機能付きのツアラー型ならあのころよりずっと楽なわけで。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-9RnG):2017/04/28(金) 10:40:30.26 ID:M1Tg1PSIp
>>880
でも貴方はその時の両親の年齢よりずっと老いてしまってる訳でして…。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/04/28(金) 11:28:18.80 ID:5oQvtZBj0
うちの田舎まで新幹線だと4人で4万かそこいら。
これを俺が5,6時間運転することでガソリン代5000円かそこらで済むとしたら、俺なら運転を選ぶぜ?
うんてんたーのしー!(除く渋滞)
あの頃のエアコンのない日産サニーで行けって言われると、GWはともかく盆は死ぬと思う。
窓開けてアチーアチー言いながらの方が風情はあるけどな。

まあバツイチ小梨自営業の俺に死角は無い。連休は稼ぎ時です。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/28(金) 12:10:01.99 ID:amdVAZLsa
アイサイトで渋滞も疲れない
未来になったなーと思う

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-AJMK):2017/04/28(金) 15:23:14.26 ID:H9lfAJ0hd
GWツアラー、レヴォーギン

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b09-Ahd3):2017/04/28(金) 18:22:02.89 ID:wvojrAox0
とろとろ40km/hで動いてる渋滞が一番楽できて好き。
以前は一番嫌いだった。特にMTのころは最悪。山歩きの帰りの大月とかマジで左足が攣った。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/04/28(金) 19:13:04.69 ID:manwNTnjp
明日stiスポーツ納車だ
契約してからキッチリ3ヶ月
今、XV乗ってるけど違いは結構あるのか楽しみ
納車したその足でガラスコートして来るわ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-1OJj):2017/04/28(金) 19:20:57.75 ID:TDDbpPiUa
XVからだとサスのストロークのなさにガッカリするぜ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/28(金) 19:34:20.72 ID:amdVAZLsa
地面に吸い付くように走るよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-5rca):2017/04/28(金) 20:08:11.17 ID:4BaDPeXrd
https://twitter.com/jun2734kna/status/857578844705832960/photo/1

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-26y1):2017/04/28(金) 20:26:02.76 ID:v1Oleh35F
いまだに「地面に吸い付く」なんてキャッチが、、、

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/28(金) 20:53:26.30 ID:amdVAZLsa
ラゲッジスペース広いし、坂道グイグイ登るし、国産ワゴン買うならレヴォーグだね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ndfs):2017/04/28(金) 21:23:22.59 ID:4PF9oMoip
>>889
新型は最大速度が135km…
20kmも早くなる上に自動追従。未来が来た。
バックアイサイトはいらん。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dd-KGu8):2017/04/28(金) 22:39:29.18 ID:O2B6BMZF0
新東名を120km/hで自動走行とか胸熱やな

現実の環境は110km/hあたりで左右車線を何回も行き来するくらいがせいぜいだが(速度差デカすぎ)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-A2hE):2017/04/28(金) 23:12:33.48 ID:J6vuOLnS0
今度のレクサスから国産車もオートクルーズ設定の上限が撤廃されたそうだよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-W/1H):2017/04/29(土) 05:46:18.00 ID:FLEZ0bxUa
クルコンより自分でアクセル踏んでた方がなんか楽な俺は、買う車間違えたのかなorz

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b62-+yO9):2017/04/29(土) 07:16:10.34 ID:+hSVziD10
実は渋滞の時ばっかりオートクルーズ使ってる自分がいる
高速は自分で踏んだほうがストレス少なくない?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-MyqL):2017/04/29(土) 07:32:32.56 ID:oT1/qLEX0
いいやッ、どっちも使うねッ!

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-XvEI):2017/04/29(土) 07:53:38.22 ID:0UbMNVhwa
>>896
オナージ
しかし田舎だから追従する車がいないっていう
北陸は辛いぜ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dd-KGu8):2017/04/29(土) 09:19:24.91 ID:0m9pb5dZ0
8号とか156号とかひっきりなしに通ってるイメージある

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 532e-VhBr):2017/04/29(土) 09:44:28.55 ID:1t5qBYXw0
>>896
ある程度走ると疲れるから、オートクルーズを活用してますよ。
渋滞の時ももちろん使ってますが。

確かに、自分で運転するの楽しいけどね。
去年走った新東名はとても走りやすかったから今年のGWでも使います。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-VNF7):2017/04/29(土) 10:17:51.72 ID:ksYymzGJp
ある程度走ると疲れてくるのはステアリングとペダルが左に寄ってるのも理由の一つだろうな
その点でもアイサイトのACCと車線中央維持は有用な装備だ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b135-PXQB):2017/04/29(土) 10:24:30.75 ID:i8e2iTPL0
ソフトウェアアップデートで対応してくれんかね
無理か

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/04/29(土) 10:43:29.24 ID:NAOnzHaC0
言われるまで気がつかなかったが(言われた後もよくわかんねえw)、操作系と座席が偏位してるのはこの車特有の特徴なんだろうか?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-VhBr):2017/04/29(土) 11:04:33.50 ID:0KP/mjvL0
>>902
メーカーとしてやる意義が、利益がないのでやりません。
既存車のハードウェアに合わせて設計し、既存車でテストと評価を繰り返し、役所への手続きに忙殺されるぐらいなら、
そのリソースを自動運転システムの進化に注ぐのが真っ当なメーカーの姿勢ですから。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d5-5rca):2017/04/29(土) 11:04:46.67 ID:BNspWqwx0
>>902
対価は払うから、アップデートあるといいよな。ハードの小変更くらいまでなら対応できたら直良し

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-A2hE):2017/04/29(土) 11:41:33.79 ID:brP67wXc0
最低限、現状114km/h上限を130km/hにはして欲しいよね。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-5rca):2017/04/29(土) 12:16:16.75 ID:46lzhR9AdNIKU
逆にユーザーの走行ログっていらないのかね
当然開発者達が自分で走らせてるけど、DJIなんかはドローンのフライトデータを受け取ってるんだっけ

ネットに繋がって走行ログの送信と最新パッチの受信は、手放しOKの自動運転の少し前辺りから始まるかな。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM3d-ATEV):2017/04/29(土) 12:30:57.47 ID:esROdx75MNIKU
>>905-906
新東名の120km/h化は自動車メーカーにとって大きな商機
販売済のクルマのアップデートなんかで何万円か取るよりも
この機会に新型車へ乗り換えてもらった方が遥かに利益が大きいわけで

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8bb8-sKXK):2017/04/29(土) 12:43:57.05 ID:Y0yjResi0NIKU
>>908
もう、決まったんですか?120キロの制限アップ。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM3d-ATEV):2017/04/29(土) 12:52:23.12 ID:esROdx75MNIKU
>>909
120km化は警察庁の決定としては1年前に公式発表してる
実際の運用は今年度から段階的に実施
まずは一部区間で110km/hへの引き上げ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM2d-L5sk):2017/04/29(土) 13:05:21.10 ID:cGpiKHlpMNIKU
135Km/hに上がるとかっとびレヴォーグが増えそうだね。オラオラ、クルコンで最高135Km/hで自動運転だぜぇー。みたいな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b178-VhBr):2017/04/29(土) 13:14:28.98 ID:0KP/mjvL0NIKU
新東名や新名神のような道で135km/h設定しても特に問題なく走れるだろうけど、
中央道や中国道でそれができちゃうとそれが原因で事故が起きちゃうかも。
カーブがきついから、特に雨の日だと曲がれないケースがありそうだな。
アクセル踏んで135km/hで雨のカーブに突っ込んでいったら本能的に足を緩めて減速するだろうけど、
ACCだとそのまま行ってしまおうという心理が勝りそうな気がする。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM2d-L5sk):2017/04/29(土) 13:56:49.12 ID:cGpiKHlpMNIKU
中央道は全体的に舗装が悪い上に、クネクネしてるわ、アップダウンも多いし高速巡航に向かないよな。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-XvEI):2017/04/29(土) 13:59:50.77 ID:LICuYCdHaNIKU
オートクルージングで覆面やオービス食らったらメーカーに責任なすってよし?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e1f0-9RnG):2017/04/29(土) 14:09:47.70 ID:8NvWMIsk0NIKU
>>905
50万〜100万ぐらいでそういうアップデートと内外装のリフレッシュとか出来ればいいのにな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-A2hE):2017/04/29(土) 14:23:33.81 ID:brP67wXc0NIKU
>>914
日本人の中には時々そういうおかしなことをいう奴がいたんで今まで許可がおりなかったんだよ。
ボタンをセットしたのは自分自身なんだから、自己責任なんだよ。輸入車は今でも無制限。
ただし、自動運転車だった、場合によっては販売者の責任になりうる。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sae3-W/1H):2017/04/29(土) 14:56:30.69 ID:vfoqDBQxaNIKU
2時間走ったら休憩してくださいアナウンス
いらないw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 312c-XZJj):2017/04/29(土) 15:16:18.76 ID:zbSJJq7N0NIKU
2時間運転しても疲れなくなったからな
前の車は1時間半でも辛かったwレヴォーグに変えてから楽すぎる

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-A2hE):2017/04/29(土) 17:23:01.68 ID:brP67wXc0NIKU
>>917
年式が新しいのはそんなこと喋るのか?
ナビじゃなくて?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-W/1H):2017/04/29(土) 19:08:11.03 ID:irE34Ko/dNIKU
>>919
あ、もしかしてナビが言ってたのかw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-PXQB):2017/04/29(土) 19:14:47.37 ID:wZSvVPLxaNIKU
1.6l車のノッキングはどう対策してる?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW b187-ndfs):2017/04/29(土) 19:37:42.23 ID:N+xppWG70NIKU
初スバル車だが水平ボクサーエンジンのおかげで
ノッキングがマイルドな感じがする

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-XvEI):2017/04/29(土) 19:40:35.05 ID:AfZBKl7naNIKU
日本語でok

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ab45-HxCy):2017/04/29(土) 19:58:13.62 ID:RDBNQVLR0NIKU
>>917
それ設定で無効に出来るぞ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 7bd5-xQ9x):2017/04/29(土) 21:22:51.14 ID:tstdxUmQ0NIKU
エンジン切った時の、「てれれれーん」って音、設定で切れない?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13dd-zXHU):2017/04/29(土) 21:42:44.19 ID:A38LVxN10NIKU
BL/BPの頃からチャイムとインフォメーションディスプレイに表示という形で存在はしていたけどな

それに比べるとずいぶん生物的になったもんだ
日産だかカロッツェリアだか知らないが、そのあたりも同じ音源使ってた気がする
汎用品なんだろうね

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-W/1H):2017/04/29(土) 21:51:10.76 ID:irE34Ko/dNIKU
高速を140kmで爆走したい衝動を押さえてます。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa3d-XvEI):2017/04/29(土) 21:52:52.48 ID:hTFREGOWaNIKU
気付いたら140出てました
て車ではないからね
まったりいける

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 3378-PXQB):2017/04/29(土) 22:26:23.03 ID:CgSzjjd30NIKU
マイチェンでシーケンシャルウインカーにならないかな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2974-2CyC):2017/04/29(土) 22:45:42.25 ID:XqCuO/uF0NIKU
シーケンシャルでなくても、前後LEDウインカーは最低ほしい

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a1fb-XZJj):2017/04/29(土) 23:17:45.17 ID:NAOnzHaC0NIKU
OPに設定するのは構わんけど、日本の常識から言うとどう見てもデコトラ野郎やDQNヤンキーカーの定番なんで、デフォルトでそれってのはちょっと。
コラゾンのシーケンシャル版じゃだめなの?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99d5-6F4A):2017/04/30(日) 01:01:07.96 ID:1Cx/ebNS0
コラゾンのシーケンシャルは流れる長さが短すぎてなぁ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/04/30(日) 01:24:14.58 ID:I8WlU6WY0
もっと長いのがいいのか・・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=GZBlrGP6Gjg

こういうのがいいんですか!('A`)

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a1df-/bMq):2017/04/30(日) 07:18:14.30 ID:Vxi3o4qO0
だせぇ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-ATEV):2017/04/30(日) 07:58:21.37 ID:C7KtEu2ka
>>921
ノッキング対策というかカーボン対策だけど

@ ハイオクの常用(ただしシェルかエネオスに限る)
A PEA系ガソリン添加剤の投入(使用後はオイル交換が望ましい)
B RECSを2〜3万キロごとに施工
C プラズマダイレクト等のマルチスパークタイプ点火コイルへ換装して燃え残りの抑制
D 失火が少ないといわれるBRISKプラグの使用

まだDは試してないけど一番効果があったのはCでマフラーのススが目に見えて減った
ついでに低速トルクも改善

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/30(日) 08:37:16.71 ID:jxc+31MZa
そんなんせんでもドライビジョンのECUで一発だわ
バカか

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b37-2CyC):2017/04/30(日) 08:40:29.16 ID:R2F3a+Mr0
バカ君は今度はレヴォーグスレ(1.6&2.0)に住み着いたのかw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1df-PXQB):2017/04/30(日) 09:02:31.52 ID:BjBowwKm0
>>937
バカ君って他のスレ民だったの!?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abd5-Vo7M):2017/04/30(日) 09:14:28.98 ID:+wMt20Xl0
>>878-883
もしかするとスバル関連スレに粘着するアンチには1人くらいJR社員がいたりしてなw
楽になったからって長距離で車使うな金払って新幹線乗れ!と目くじらを立ててたりするかもしれないぞ
まあどうでもいいけど、今後もバンバン売りまくってほしい

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cc-Ahd3):2017/04/30(日) 09:20:58.79 ID:EUa+M4xF0
社外のECUでリコール受けられませんで一発で燃えるんだ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-MyqL):2017/04/30(日) 09:28:26.32 ID:V7IFYXYg0
まぁ燃えたのはノーマルECUだからな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-V92/):2017/04/30(日) 11:49:33.64 ID:o21VJT3v0
こいつに先代XVハイブリッドから強化されたモーターがあれば最高の商用車だったろうな
カローラフィールダーハイブリッドではいい子過ぎて詰まらん

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-PXQB):2017/04/30(日) 11:53:08.70 ID:RBLZwvjt0
商用車なら精神的にGT-Rより速いサクシードプロボでok

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b37-2CyC):2017/04/30(日) 15:14:51.54 ID:R2F3a+Mr0
>>938
5代目インプスレにもいたよ、最後に決まって「バカ」と書く人が

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/04/30(日) 15:44:09.85 ID:W41ddNbIp
stiスポーツ納車されたよ
100m動かしただけで安いレヴォーグとの違いが誰でも分かるレベル
分からないやつはバカ
難点は静粛性が高いのと走りが安定しすぎているのでスピード感覚が鈍いかな、気がつけば思った以上にスピード出てる

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-ATEV):2017/04/30(日) 15:56:20.37 ID:C7KtEu2ka
>>944
きっと彼はふだん会社で「バカ、バカ」と言われて小さくなってる人じゃないかな
ネットで鬱憤を晴らせてるなら別にいいんじゃない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ a1c6-yeZS):2017/04/30(日) 16:02:21.32 ID:NN0PckrG0
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。 ad

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cc-Ahd3):2017/04/30(日) 16:17:01.63 ID:EUa+M4xF0
天気のいい連休なのに、外に遊びにも行かず2chのオーナースレで荒らしとは
なんとも楽しそうな人生だな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/04/30(日) 21:27:18.37 ID:ZRsfipq5a
1000回転強でエンジンからガラガラと鳴るレヴォーグを結構見かけるが、あれは仕様なの?
改善できないの?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-A2hE):2017/04/30(日) 21:33:47.27 ID:nMJNvz8H0
>>949
お前、実際に乗ってるんだろう?
全数そうなるんだから、仕様に決まってるだろう。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-MyqL):2017/04/30(日) 21:37:37.88 ID:V7IFYXYg0
程度の低い自演だな
頭悪いんだろうな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-5rVo):2017/04/30(日) 23:13:34.67 ID:RfruFsffp
>>945
A型GTカヤバからC型STIに乗り換えるので凄く楽しみです…2週間後に納車です!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b97-ZPac):2017/05/01(月) 02:18:48.08 ID:P5nsAon/0
おっさんおすすめのサンシェードはなに?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-MyqL):2017/05/01(月) 06:06:15.58 ID:ofbjp+jk0
stiサンシェードおすすめ
その辺に売ってるサンシェードが
ダース単位で買えるほど高いけど

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/01(月) 08:46:44.36 ID:hvmJ2M1Ya
>>924
まじか
サイバーナビだけどどうやるの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/01(月) 08:47:22.34 ID:hvmJ2M1Ya
>>953
クレトムのバネタイプのM

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-y16Z):2017/05/01(月) 08:59:46.65 ID:kNIsNMoQd
マフラー変えようぜってディーラーの兄ちゃんにスゲーお勧めされてる
ノーマルより静かになるマフラーってあるんかね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b135-PXQB):2017/05/01(月) 09:35:55.71 ID:TLyvysOa0
ノーマルとほとんど変わらないのはあるが
ノーマルより静かになるやつはないんじゃね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cc-Ahd3):2017/05/01(月) 10:11:10.73 ID:UnG5K8Qr0
ピーク値が純正並みというのでも、スペクトルで見ると低音域とかはあがってたりするね
アイドリングでボーボーいってうるさいだけ
コンビニの駐車場で自己主張はできるんじゃね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/05/01(月) 10:31:46.51 ID:5IBQfeKr0
>>957
レガシーにあったという、高出力時にだけ解放される弁が欲しい。
普段の自宅や近辺の住宅地で最大出力の10%も使わないような運転するのに音だけ爆音とか冗談じゃないw

俺も音さえノーマル並ならマフラー変えてみたかったけど、
つべ動画見てもみんな程度の差はあれどいわゆる「珍走・ヤンキー・DQNが放つ聞き慣れた音」ばかりだった。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d5-XZJj):2017/05/01(月) 10:39:40.12 ID:ElQWS4Bu0
>>955
設定で、「リフレッシュ案内」をOFFにする。

設定例
・走行中の音声案内
リフレッシュ案内
そろそろ2時間になります。休憩しませんか?
http://pioneer.jp/support/manual/navi/14cyber/?section=96

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/01(月) 12:09:41.67 ID:ECmuAX9Ta
時代のニーズに対するスバルの答えがSTIスポーツのマフラーカッターだもんな
見た目だけで良い

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-y16Z):2017/05/01(月) 12:45:56.29 ID:kNIsNMoQd
>>959
冬クソ寒い地域だから駐車中爆音は勘弁w
無音に出来るんなら取り替えるわって言っとこう

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13df-ZPac):2017/05/01(月) 12:49:05.09 ID:wwy5lHnV0
stiサンシェード高杉内w

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-MyqL):2017/05/01(月) 13:18:23.51 ID:EhNhOFzJp
>>960
あったねぇ、バイアブルとかいう名前だったかな
>>964
今のとこ自分以外で使ってるの見たこと無いわ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b62-+yO9):2017/05/01(月) 19:46:59.86 ID:PCvlaHgb0
ダイソーに行けよもう

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/01(月) 20:19:15.84 ID:XsAxHpOda
>>960
HKSとかかなり静かだけどな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/01(月) 20:19:52.11 ID:XsAxHpOda
>>961
ありがとう
今設定中

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a120-z1te):2017/05/01(月) 20:55:51.73 ID:ZhebHPdD0
3月に契約して4月に完成、納車は5月の連休前になる予定って言われて今日まで納車通知がこないんだけど、みんなこんなもん?
納車2週間前にはくるらしいのだが…

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-M9hG):2017/05/01(月) 23:43:56.41 ID:eGyG2N4h0
信号待ちでルームライト点けたら突然、・エンジン排気異常 ・パーキングブレーキ異常 ・アイサイト異常 の警告が一気に点いてエンジンかけ直しても直らなくなった。アイサイト使えなくて不便。
販売店に連絡って出てきたけどしばらく行く時間無いし…
こんな状態なった人いる?
本当に異常というよりバグっぽい気がするけど。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/05/01(月) 23:46:47.30 ID:5IBQfeKr0
時間ないとかそんな寝言言ってないでその場ですぐにスバルに連絡しなさいな・・・・
自走できたとしても途中で何があってもメーカーは責任負ってくれないよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-M9hG):2017/05/02(火) 00:28:11.73 ID:S0ELM/FM0
>>971
ありがとう。夜遅くなんで…
明日は乗らず、休みにディーラー駆け込みます

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-jzKV):2017/05/02(火) 01:18:37.01 ID:U8HqzDTqa
>>970
こんな状態なったよ!
自分のはバグってた!ちなみにA型

D型出たら2.0GTSに乗り換え検討してたんだけどリコールリプロしたらもっさり消えて、これなら1.6でもいいかもって感じで
1.6STIとで悩み中です

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b135-PXQB):2017/05/02(火) 01:31:27.48 ID:hd3nApUP0
同じ1.6に乗り換えるならオレならサス変えて乗り続けるな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-y16Z):2017/05/02(火) 03:56:16.77 ID:EC2wFOMod
>>970
o2センサーのバグ?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/05/02(火) 05:11:40.60 ID:Mpc8dYqDp
誕生日とか記念日入れるの面倒くさいな
楽しいからチマチマ登録したけど

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-ilw/):2017/05/02(火) 06:03:23.98 ID:p4pFuuU40
>>970
リコールリプロした?
バグなら、今日、電源入れ直せば直ってるな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cc-Ahd3):2017/05/02(火) 07:19:11.67 ID:+aHx9e4d0
CANのどっかの通信異常な予感

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB):2017/05/02(火) 08:52:29.60 ID:ZlJOne9wa
>>970
ルームランプをLEDに替えてる?
社外ドラレコとかレーダー付けてたり

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-VhBr):2017/05/02(火) 10:28:06.11 ID:eIg7i9000
きっと社外品のLEDなのかな。トラブル出まくっているし。
三菱は公式に注意喚起してるし・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-PXQB):2017/05/02(火) 12:57:07.40 ID:WertOCFSM
ディーラーの千円分商品券
何に使うのがオススメですかね?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-A2hE):2017/05/02(火) 13:25:01.57 ID:p4pFuuU40
>>981
千円分?1万円分でなくて?
私はカーゴルームネット買った。フォレスターのだったと思う。
便利に使ってる。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-A2hE):2017/05/02(火) 13:31:13.63 ID:p4pFuuU40
XVのだったかも。かなり値段が違うから。
余った分でスバルPEAクリーナーみたいなの買ったわ。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-NoUs):2017/05/02(火) 16:01:52.87 ID:lL7yCDrJd
昨日車降りて施錠しようとドアのボタン押したら、キーが車内にありますって警告が出て施錠出来なかった。
試しに鍵を10m位はなしてエンジンかけたらかかって焦った。
そうこうしてるうちに治ってからは再現性無し。
こんな経験ある方います?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-iaVu):2017/05/02(火) 18:08:37.81 ID:f0+HqTzvM
スマホをドリンクホルダーにおいてると、アンテナに干渉するのか鍵がないよと怒られることがある

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/05/02(火) 19:16:54.11 ID:Mpc8dYqDp
鹿よけの笛、バンパーの中に付けれると思ったけど狭くて付けれないのな。
だからボンネットの穴の中に付けた
見た目的にちょっとどうかと思うけど、ここしか無いんだよなぁ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13cc-Ahd3):2017/05/02(火) 19:26:49.98 ID:+aHx9e4d0
>>984
しょっちゅうある
同じ鞄の中にスマホと鍵入れてあってドアの前でノブの横を間抜けに押し続けてることも良くある

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-Heg1):2017/05/02(火) 20:22:41.44 ID:rTqsMHg/d
>>986
車用の鹿よけ笛があるんだ!?
今度付けてみたいな
グリルの隙間が狭いから付かなかったって意味?
ナンバープレートの横あたりも無理でした?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-PXQB):2017/05/02(火) 21:32:14.67 ID:sg2/Sf0y0
>>986
付け ら れるな
バカか

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-kbdJ):2017/05/02(火) 21:33:14.45 ID:FCfnPK1eH
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。 r

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b135-PXQB):2017/05/02(火) 22:59:40.64 ID:hd3nApUP0
>>980
ほんとかい
ルームランプLEDにかえるとアイサイトバグるの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0985-xKXb):2017/05/02(火) 23:11:31.24 ID:Y/5FN3C50
>>989
最近のらぬき言葉は可能と受身の混同を防ぐための言葉の変化として言語学者でも認める人多いよ
まぁ986はそんな事意識している訳じゃ無いだろうけど

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1fb-XZJj):2017/05/02(火) 23:34:09.99 ID:5Y4IyNMP0
>>991
再現性があるならスバルが自分でも注意喚起の告知だすんじゃないかね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-PXQB):2017/05/03(水) 02:57:56.87 ID:mnRDF1/cp
鹿よけの笛つて、65キロ以上の時の走行風で笛を鳴らす?ただし人間には聞こえないらしいけど、65キロ以上で常に鳴っているのもなんだかな、北海道とかなら必要なのかも知れないし、一度でも鹿と接触した、しそうになった人は欲しいかもね。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dd-zXHU):2017/05/03(水) 08:11:20.81 ID:IkAWxSwI0
この間富士忍野のR138で鹿と衝突しそうになったわ
対向車にパッシングして警告はしたが、わかってもらえただろうか・・・

しかし登山とかやってると、本当に鹿が増えたと感じるな
登山道脇で普通に草モシャモシャしてやがるしな 猟師免許持ってたら撃ってしまいたいくらい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-VhBr):2017/05/03(水) 16:17:27.90 ID:hGiBkB6Z0
>>995
鹿とかイノシシとか熊とかキツネとか、アイサイトで判断して警告音ぐらいは出して欲しいね。
夜間に単独で存在する人影をワーニングしてくれる機能も欲しいわ。
赤外領域まで見るようにすれば光りの届かない範囲の存在まで確認できるだろうし。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H3d-1OJj):2017/05/03(水) 19:35:31.13 ID:HUwpjzqRH
動物は直前飛び出しだから回避しようがないわ
最悪横から突っ込まれることすらあるのにアイサイトで警告とか
バカか

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/05/03(水) 19:40:14.85 ID:ctlOvy20p
鹿は山の斜面の上から飛び出しとか、下の側溝から飛び出しとかどうしようもないからな
それで廃車にした事ある。
90位でノーブレーキで衝突して腹にシートベルトの痕付いたわ。
何処で飛び出すとかここは安全とか基本的にないから、昔みたいに無闇に飛ばすことはできないわ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-2CyC):2017/05/03(水) 21:09:09.72 ID:hGiBkB6Z0
>>997
野生の鹿やイノシシやキツネはあんたらが思っているほど姿が見えないんだよ。
あいつらの色はほとんど灰色で夜間は見えにくいし、冬期は昼でも枯れた背景色と溶け込んで保護色なんだよ。
だからアイサイトで警告してくれればドライバーは「そこにいる」ということを認識できる。
ノーマークで飛び出しに遭遇するのと、身構えて遭遇するのとでは全く違う。

バカ君だのなんだのいじられて面白がって反射的に書き込んだのだろうけど、
分からないことにまで口出しするただの情弱マヌケだな。
この愚図が。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b178-2CyC):2017/05/03(水) 21:12:47.64 ID:hGiBkB6Z0
>>997
所詮は捨て台詞を書き込んで悦に浸っている低級な荒らし。
議論を継続させるわけでもなく、
なにか核心めいた結論を残すわけでもなく、
まるでbot同様の意味の無い行為。
ボロが出る前にバカ君をフェードアウトしたらどうだいw
もう無理だろ。

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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