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【TOYOTA】86/BRZ★119【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 39a0-tpgq):2017/03/20(月) 21:09:20.22 ID:fgSw1fI20
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
 (保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)

【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
 http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★118【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488896379/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13a4-1VOV):2017/03/26(日) 11:21:39.69 ID:RcHjEVRl0
>>335
AT比率の高いアメリカですら、スポーツ車はMT人気が高い。
このクルマでATは勿体ないかな。

https://youtu.be/dgNQXVNZyvM

コレを最後まで見て気が変わらなければ、
ATでも良いんじゃない?後ろ指必須だけどw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/26(日) 11:30:54.20 ID:XH81AZ9Kp
86を乗用車としか考えないならATで大丈夫。
スポーツぽい車に乗ってる意識あるのならMTの方が無難。
86なのにAT乗ってるの?とか言われたら、86なんて見た目少しスポーツぽいですけど、中身ただの乗用車ですよって言えばいい。なんで買ったとか言われたらカッコよかったとか言えばOK

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kuqB):2017/03/26(日) 11:31:18.31 ID:emPakrsQd
>>335
これのMTは扱いやすい方だから1日も乗ればなれるけど、ATも街乗りだけならよくできてるから安心しろ
スポーツ走行したいならMTしか選択肢ないが

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c170-VHv+):2017/03/26(日) 11:32:46.34 ID:zQqsh4Av0
>>339
乗り方次第かも。
自分もAT、MTで迷ったけど。結果としてMTにした。
用途が通勤、デート(旅行)、買い物なのでATでも良かったかもとも思う。
同乗者のデートとか、狭い駐車場とかだとATの方が気楽だったかなと思うよ。
乗る楽しさという点では、MTだと思うけどね。
ATなら、割安な中古がいいかもね。

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