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【HONDA】ビートを語れ! ver.108【BEAT】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW bacb-CIjb):2017/03/19(日) 01:27:44.71 ID:wtdOUqBp0
          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||クーラーよりも   ∧_∧  いいですね。
          ||屋根開けろ  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

ビトについてマターレ語ろう!
つまんないケンカは他所でやれ!
S660の話は軽板でやれ!

前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.106【BEAT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474251617/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】ビートを語れ! ver.107【BEAT】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481725483/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce6f-/X1D):2017/03/19(日) 02:20:57.47 ID:/+zoYpuh0
ver.乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-fTYL):2017/03/19(日) 03:35:19.68 ID:3BsY7qBcr


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-fTYL):2017/03/19(日) 03:36:46.60 ID:3BsY7qBcr
エアクリ純正に戻そうとしたら蓋がはいらなかった。あれって下から入れるの?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 355f-CJUg):2017/03/19(日) 08:27:32.23 ID:AGRvolx50
下?
トランクのメンテナンスハッチから行けるでしょ
オイルゲージちょっと邪魔だからどけて

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-BaWk):2017/03/19(日) 10:12:01.78 ID:gqP1QsZer
うわああああああ
段差とかでメーター右からねじが転がってるような音がする
ネジ閉め忘れたのかな?
でも忘れるようなネジないよね?
メーターの中のばねとかがこわれたのかな?
どおしよ(´・ω・`)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 355f-CJUg):2017/03/19(日) 10:16:35.09 ID:AGRvolx50
トリップ関係のプラスティック部品が壊れたに1票
リセットできる方ね

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a16-BaWk):2017/03/19(日) 14:01:44.65 ID:hg4DbC910
まぁじでかwwww
どおしよメーターはずすのめんどいな
でも着脱工賃4800円て書いてあるし
その気になりゃ30分でできるのかな?
でもはずしたところで原因わかる保証もないよね?
ああああああああああ
いらいらするし○ックスしてこよ(´・ω・`)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f5b2-zQmZ):2017/03/19(日) 14:24:38.71 ID:4cdLHUrL0
>>8
イライラするからサックス吹いて気分を落ち着かせるとか・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Spa5-JN/B):2017/03/19(日) 17:35:10.69 ID:PHDjI2Mjp
>>6
メーター内部で部品が外れていれば転がり出てきそうなもんだけどなぁ。停車時にメーターを軽く揺すっても音出る?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a16-BaWk):2017/03/19(日) 17:53:50.38 ID:hg4DbC910
メーターどついたらじゃらじゃら鳴るよ
バネみたいなのが浮いてるような音www

12 :サックス吹きのビート乗り (ワッチョイWW dde8-cnsb):2017/03/19(日) 19:06:33.20 ID:drYsdBAT0
>>9
呼んだ?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-Vp9m):2017/03/19(日) 23:47:04.15 ID:cZQ3UzdAr
>>5
そうなんだ。一昨日開けたら入りそうになかったから黙って閉めた。
また明日やってみるわ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-s5ee):2017/03/20(月) 17:41:22.45 ID:b5JY1p+M0
マフラーボルトを折ってしまった
触媒側に残ったボルト外すの滅茶大変だったよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 511b-u6wT):2017/03/20(月) 19:34:01.74 ID:NIYz0dEG0
ネジザウルスくんすき愛してる

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 355f-CJUg):2017/03/20(月) 22:23:29.19 ID:LR7zEwpF0
ネジザウルス君最近活躍してる。
メーターOHしたときネジが錆びててプラスドライバーがなめて空回り
ネジが狭い奥にあるから手持ちの工具では入らない、入ったとしても強度が足らずネジが回らない。
急遽、緑のネジザウルス買って来たらピタッとはまりがっつり食いついてネジ取ることができた。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-BaWk):2017/03/21(火) 12:26:10.52 ID:5wp3e1jKr
タイミングベルトは10万キロゴとに交換をおすすめします
10万円ぐらいするよね?
一キロ1円か
安いのか高いのか
100キロ走ってガソリン600円+タイベル100円
やっぱ車って贅沢品なのかな?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 511b-u6wT):2017/03/21(火) 13:20:03.24 ID:Jyx+ypXk0
距離は一般論的な目安にしかならずアテにならないと思うよ
エンジン回してなきゃ劣化は早くなるし、露天管理で保管温度が高すぎても劣化しやすいし
指で押してみてヒビが浮くようになったら距離走ってなくても変えるべき

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 710a-CGWf):2017/03/21(火) 13:33:35.45 ID:H7dNpIfQ0
タイベルに併せてウォーターポンプなど一式交換したら工賃込みで10万円ぐらいだね。
オレは約6万キロごと、6年ぐらいで(車検3回に1回)交換してる。ウォーターポンプ交換のついでに。
ウォーターポンプ交換の工賃が3万5000円ぐらい掛かるんだけど、タイベル自体は5000〜6000円だから、安心代だと思ってる。ウォーターポンプだけ交換しても、10万円近く掛かるし。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 710a-CGWf):2017/03/21(火) 13:37:50.85 ID:H7dNpIfQ0
>>17
100km走ってガソリン600円は安いなあ。低燃費なのか、ガソリンが安いのか。
うちのは18.5km/Lぐらい走るけど、ハイオクが135円ぐらいだから、100km走るのに730円掛かる。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-0pY+):2017/03/21(火) 16:46:19.14 ID:WLfQPYkoa
レギュラー120円で高速なら普通だよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hee-cL5x):2017/03/21(火) 17:24:12.17 ID:qCcANsBQH
150万円の車を15万km乗って廃車にすれば、それだけでキロ10円。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 511b-u6wT):2017/03/21(火) 18:12:33.44 ID:Jyx+ypXk0
新型A110はどう?
かなり魅力的に見えるんだが

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bacb-CIjb):2017/03/21(火) 18:40:42.92 ID:YyxWND8u0
>>23
スレ違いにも程がある
でも好きやで

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f5b2-jTVm):2017/03/21(火) 18:57:34.92 ID:BOxdTqyi0
>>23
でもお高いんでしょう?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8af8-BAp5):2017/03/21(火) 20:19:09.74 ID:i1VXYIxR0
踏んで楽しいのが好いなぁ ^^

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf6-Cbvv):2017/03/24(金) 21:56:39.55 ID:kKTlfsAx0
ポロのBBS15インチはポン付けできるの?教えてエロい人

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9f8-glHZ):2017/03/24(金) 23:08:06.16 ID:9Ke/4Jrg0
そもそも外車はボルトとナットが逆で
ボルトでホイール止めると思ってたが特殊なケースなのだろうか
ググればすぐ分かるけど脳死してるので調べる気はない

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13cb-yysT):2017/03/25(土) 00:09:42.49 ID:0EW4hkBY0
>>28
迷わず成仏して下さい

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71a9-1VOV):2017/03/25(土) 01:19:45.32 ID:MoI9+JW30
>>28
基本それが多いが、ハブにスタッドボルトねじ込んでナット留めにすると便利。
プジョーみたいにハブセンターで位置決めする方式だと難しいけど。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 41e0-6dhh):2017/03/25(土) 08:28:11.10 ID:jPjZbZVi0
おまえらどうする?
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170324-00069049/

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31b2-7HKf):2017/03/25(土) 08:55:21.90 ID:2iWQwpFa0
>>31
いいな でもおれ黄ビーだからいいやw
他の色のヤツはやらない手はないだろう?

軽だから云々ってんじゃなく黄色って邪魔だよな
どんなに綺麗なボディカラーでもあの黄色で台無し

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/25(土) 09:36:27.23 ID:BcZw6PTra
現在と同じばんごうで取り直せるってことは実質再交付と同じ割合手続きなのか
それとも希望ナンバー制度で4桁番号だけ同じで新規ナンバー扱いなのか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-ccQl):2017/03/25(土) 10:04:37.76 ID:nOl87AOdM
そこらの話はこちらでどうぞ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486981107/201n-

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-IsEn):2017/03/25(土) 12:10:19.44 ID:BZ4f3b3sd
そもそもビートのイメージカラーが黄色になったのはナンバーの黄色を目立たなくさせるためだったとか。
毒をもって毒を制す作戦だったのね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/25(土) 14:18:12.98 ID:jeYO1dH1a
分類2桁のまま行けるなら考えなくもない
飽きたら外した黄色を付けても良いならなおさら

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-a/pm):2017/03/25(土) 22:05:49.16 ID:1yGmTj+8a
俺も2桁だから変えたくないぜ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4175-6dhh):2017/03/25(土) 22:49:59.95 ID:vQ/c8tYo0
白いラグビーナンバープレート申し込んだ
分類2桁はダメみたい
でも自分の手元に古いナンバープレートを残せるみたいだから、気分で黄色2桁と白3桁を付け替えてもいいんじゃね?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b6f-3N3C):2017/03/26(日) 00:14:58.16 ID:WxuP2OoT0
>>38
気分でナンバー付け替えって法的に問題ないん?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-KCON):2017/03/26(日) 00:42:33.74 ID:BLcPRFcOd
外した黄色を別の車に付けるとか起きかねないから、古いのは没シュートでしょ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a90a-KD7n):2017/03/26(日) 01:28:09.52 ID:+DEcvWYa0
白ナンバー申し込んできたよ。
希望ナンバーの申し込みをすると、即座に振り込み口座番号を通知してきた。
現在のナンバーの交換の申し込みだと、午前9時に受付完了メールを送信するから待ちなさいとの通知だった。
東京都は7,000円と書いてあったけど、オレの県は9,280円。少し高い。
これ、最後まで申し込み手続きをしても、期限内に振り込みをしなければ、そのまま無効になるだけなんで、興味のある方は最後まで入力するよろし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4175-6dhh):2017/03/26(日) 07:06:27.95 ID:0p95iJsD0
>>39
手元に白と黄色を2種類残せるなら、前後を同じにしさえすれば大丈夫

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a90a-KD7n):2017/03/26(日) 09:49:31.01 ID:+DEcvWYa0
希望ナンバーの申し込みは「前1枚」「前後2枚」の選択ができました。ひょっとすると、前後で違うプレートでもOKなのかも?
現在のナンバーを使う場合は、無条件で2枚となります。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b4b-VHv+):2017/03/26(日) 12:18:02.90 ID:C/d0AjzD0
はなしぶった切ってすみません

5速流用ハイギアについてお聞きしたいんですが、
ミッションオーバーホールのついでに0.861の5速に組み替えようか悩んでます
4速からの繋がりや加速感はどうですか?
ネットのどこかで「パワーが足りなくて回しきれない、ノーマルより最高速が落ちた」と書いてあったので悩んでます

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/26(日) 15:42:52.29 ID:2RZAgNaja
ネットで申し込んだ場合は古いナンバーは自分で返送するってこと?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/26(日) 15:43:20.38 ID:2RZAgNaja
誤爆

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-KD7n):2017/03/26(日) 16:34:59.72 ID:M6Yi1Ye2p
申し込みはネットだけど、交付は軽自動車協会の窓口に来るようメール来ました。
通常、軽自動車協会は古いプレートの回収はせず、自分で取り付けることになってるので、両方持っていてもいいのかと。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK65-L7+i):2017/03/26(日) 21:25:37.12 ID:3CkbEW2HK
>>44
0.861入れたけど、違和感は最初だけだった
何が目的で入れるかじゃないかなぁ
最高速目的ならエンジンパワーが無いと回しきらないとは思うけど、私は高速での移動が多いから少しでも回転を下げたかったので目的は達成したよ。
理論値で100kで400回転くらいの差だよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK65-L7+i):2017/03/26(日) 21:28:06.94 ID:3CkbEW2HK
>>44
追記
街中で60kで巡航する時も普通に五速入れてるよ。
純正の五速に比べて200回転も下がらないですし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b68-a/pm):2017/03/26(日) 21:45:26.50 ID:UJWjVRd50
夏用タイヤ新調せなあかん。
コンパクトカー向けエコタイヤ除くと純正サイズ限られるなー。
ハイグリップなんて意味ないからいいんだが。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-ce6U):2017/03/26(日) 21:48:28.12 ID:T7x73TQAK
ノーマルマフラー出口のLの部分ポッキリ根本から折れたー
だれか溶接してよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4137-6dhh):2017/03/26(日) 21:57:37.38 ID:0p95iJsD0
>>44
0.810にしているけど4速の使用頻度が少し上がったくらいな感覚
違和感ないですよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/26(日) 22:09:35.91 ID:AVuUj4880
コスパの悪いギア比変更よりリアタイヤを大きくしろと何度言えば

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb72-BXGz):2017/03/26(日) 22:57:44.57 ID:5IbIXo2K0
自分のビートはエアバッグ付きなんだが、エンジン始動の時、メーター内の警告灯は普通点くよね?
手に入れてから1回も点いてるのを見たことがないんだが、これが普通なのか電球外されているのかわからんのです。
エアバッグ付きのオーナーの方、教えてプリーズ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-L7+i):2017/03/26(日) 23:29:43.90 ID:3CkbEW2HK
ミッションOHのついでにやってみたいという事だから、タイヤ云々は質問の答えになってないよ。
そもそもタイヤ外径変更でギア比位の差が出るような変更なら、サイズを具体的に示して下さい。
それからスピードメーター誤差と、ファイナルいくつ位に相当するかとか、100kでどれ位回転差が出るのかとか、使い勝手に違和感が出ないかとかも知りたい。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/26(日) 23:40:42.50 ID:AVuUj4880
なんでそんな面倒臭い事をエラソーに上から目線で

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-L7+i):2017/03/26(日) 23:49:35.19 ID:3CkbEW2HK
ごめんなさいね。
具体的に、タイヤをどのサイズに変えるとどうなるのか知りたいんですよ。
ギア比変更の時に色々計算したものでね
>コスパの悪いギア比変更よりリアタイヤを大きくしろと何度言えば
↑古参で詳しそうなので教えて下さいね、よろしくお願いします。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4157-awOX):2017/03/27(月) 00:00:05.89 ID:a84WAiST0
>>57
ググってみたら −−
以前は結構出てたんだよ ^^

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94a-KD7n):2017/03/27(月) 00:18:25.69 ID:igDKYAVb0
横レス失礼します。
仮に、後輪の純正165/60R14から165/65R14に変更したとします。外径がそれぞれ554mmと570mm。約2.8%大きくなります。
理論値でいくと100km/h巡航時、それまで10,000r/minだったものが2.8%下がると9,720r/min。約280回転減ることになります。
ただ、これは理論値であって、スピードメーターは純正サイズに設定されているでしょうから、メーターの見た目が変わるわけではないです。「実際には」そうなってるって話。
オレも以前、165/65R14にしていた時期があります。60より65の方が選べるタイヤが増えるし、乗り心地も少し向上。純正ホイルに何の問題もなく着くので、先人が描いてらっしゃる通り、コスパに優れているとは思いますよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 00:22:49.24 ID:iz2rD6tY0
古参だろうが新入りだろうがカンケーねぇだろ
ググりもしないで他人に計算しろってバカじゃねーの
ギア比の計算より簡単だろうに…
ほれ
http://toshi.cside.ne.jp/speed_date.html

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94a-KD7n):2017/03/27(月) 00:24:26.99 ID:igDKYAVb0
追記。
メーターが97km/hを指してるとき、回転が9700r/minなんだけど、実際には100km/h近く出てるってことね。
総走行距離をキチンとメモってる場合なんかは、2.8%の誤差が出てるからオススメしません。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94a-KD7n):2017/03/27(月) 00:25:30.92 ID:igDKYAVb0
>>60
まあまあ、あっしが嬉しげに計算しときましたからw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94a-KD7n):2017/03/27(月) 00:28:19.65 ID:igDKYAVb0
すいません、外径が2.8%大きくなるからといって、回転数が2.8%減るわけじゃないや。
数学の基本を忘れてるw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 00:33:38.61 ID:iz2rD6tY0
>>62 乙


ギア比なんてもんは下がったってその分踏むんだからほとんど意味ないんだよ 
例えば高速で100kmと105kmの違いや勾配5%とかが体感できないのと一緒
体感できるとしたらサーキット走る場合くらいかな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-6dhh):2017/03/27(月) 00:48:55.07 ID:toxxMS92M
>>53
速度とトリップメーターが正確じゃなくなるだろうが

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94a-KD7n):2017/03/27(月) 00:59:00.60 ID:igDKYAVb0
>>65
それも踏まえてコスパはええぞという提案じゃない?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 01:19:43.49 ID:iz2rD6tY0
馬鹿に付ける薬はねーなー
そんなもん想定できるだろうが
好きにしたらええよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-ccQl):2017/03/27(月) 01:36:52.87 ID:g6FPbw3SM
高速巡航のために5速離すって
折角のワインディグマシーンの価値をドブに(ry

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f95a-glHZ):2017/03/27(月) 03:42:26.84 ID:gZxoi6Eb0
普段一番使う条件に合わせて特化した改造するんだよな?
年に一度の家族旅行の為にミニバン買ったは良いが通勤買い物にしか使わない系の無駄さなら純正部品リフレッシュをオススメするけど

ぼくの考えた最強のビート➡純正足を使いきれる補強

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4137-6dhh):2017/03/27(月) 09:03:20.87 ID:TOlu2FbV0
たかだかギア交換のコストが高いと感じるわけね
金の価値観が違うやつとは話が合わんな
いずれにせよ、自分の考えを人に押し付けるな
自分の考えが一番と思っている時点で人格障害だぞw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ed-CoTa):2017/03/27(月) 09:51:53.18 ID:iT+Wu1c20
自分もオーバホールついでにギア比変えた。
20万近い費用がかかったんで正常に戻る以上のプラスアルファが欲しかった。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131a-689N):2017/03/27(月) 10:46:24.27 ID:CNmDua5v0
色々改良したい欲のやつって新参な気がする

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 12:36:31.41 ID:iz2rD6tY0
>>70
論点すり替えですか
ネットで他人と金の価値観が合うと思ってたんかね?
さらには人格障害ときた
バカは言うことが違うねえw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a90f-KD7n):2017/03/27(月) 13:21:44.82 ID:VUqjpahf0
>>65
元々、メーターは100km/h表示で95〜97km/hしか出てないから、誤差が出ることで「より実測値に近くなる」と言えなくもないよ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-KlLh):2017/03/27(月) 13:26:15.37 ID:DuhaV/rwr
せっかくオーバーホールするならそれ以上を求めたくなるよな。
それこそドラマティックドラスティックにやりたいわな。
だってさ、時速100kmで5速5000rpmだぜ?だからハイウェイに乗る前にはやっぱ躊躇しちゃうよね。もう少し回転数を低く出来ないものかと。
車いじりにはノーマル志向派やチューンアップ期待派などいろんな意見があって良いと思う。
だってさ、OnMyBeatだぜ。自分の価値観が一番さ!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/27(月) 14:35:56.53 ID:CHoIF/JEa
>>74
やっぱそーなの?
デジタルのやつ付けたらそんくらい誤差あっただよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 14:52:47.08 ID:iz2rD6tY0
>>76
スピードメーターは正常なら必ず高めに表示される
高速になればなるほど誤差が大きくなる
スマホにGPSスピードメーターDLして確かめてみれ
GPSの方がよっぽど正確だから
トリップがどうの言うガイジもいるが
それも元々そんな正確なもんではない
タイヤの大きさ自体空気圧や減りを考慮したもんじやないし
カーブすらトリップは考慮されてない
あくまで目安
完璧主義も程々にしとかんと精神病むぞ(周りが

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-6dhh):2017/03/27(月) 15:00:14.45 ID:toxxMS92M
>>73
お前、よほど悔しかったんだな。
文章からそれが滲み出ているぞ。
金のある奴はハイギア化、無い奴はタイヤの大経化って事でいいな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 15:46:43.92 ID:iz2rD6tY0
>>78
いいよお前の勝ちだw子供には勝てん

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-Hrkz):2017/03/27(月) 16:44:34.01 ID:cr+vNKR4M
>>75
それがMORALさ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-6dhh):2017/03/27(月) 16:59:32.53 ID:toxxMS92M
>>79
二度とハイギアの話題でタイヤの大経化を持ち出すなよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/27(月) 17:45:03.73 ID:iz2rD6tY0
同調してくれなきゃ泣くくらいなら2chは10年早いROMってろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-7HKf):2017/03/27(月) 18:48:31.95 ID:m6M6kYKo0
オマイラ喧嘩するな
じゃ俺はハイギアにしてタイヤも大きくする

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-ssRH):2017/03/27(月) 18:55:07.80 ID:OgJNZ0Lp0
toxxMS92M がガキってのは同意。
どっちでも良いくだらんことで煽るな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13be-2MQW):2017/03/27(月) 19:34:05.42 ID:weYRGcqy0
>>54
警告灯と同時だったかはうろ覚えながら、始動前のONの状態で一旦点灯、2秒ぐらいで消えたはず。
おそらく電球切れと見た。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 317d-6RS7):2017/03/27(月) 20:14:14.90 ID:CVn9wZcY0
エアバッグ警告灯はキーONで点灯、数秒後に消灯

これは今年度?から車検で必ず見るようになったよ
キーONで不点灯や、点灯しっぱなしだと検査に通らないから
早めに直してもらったほうが良い

よくあるのは
故障で警告灯が点灯しっぱなしで
ずっと点灯してるから警告灯の球が切れてしまってるか
点灯しっぱなしが目障りだから球を抜いている
というパターン

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-0yGP):2017/03/27(月) 21:29:04.39 ID:A4TWbAUy0
アシェット・国産名車コレクション1/24・18号ホンダ・ビート来月発売
予約してきた
本屋には定期購読分しか入荷しないそうだよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-4BQi):2017/03/27(月) 22:31:56.53 ID:7OG0VfliM
>>87
ちょっと欲しいなと思ったけど4000円もするんだね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bcf-VHv+):2017/03/27(月) 22:51:07.00 ID:tm9q21Mt0
5速ハイギアについて質問させて頂いた者です
皆さん沢山のご意見ありがとうございます。

折角ミッションオーバーホールやるならなんかやりたいと思ってたのですが
よく用途を考えて決めろと聞いて考え直しました
主な使い道は下道ドライブや峠を流すことが多く、高速巡航よりこっちが大事だなと思い5速はそのまま軽量フライホイールだけ交換しようと思います

タイヤについてなんですが、以前交換してからあまり減ってないので次回検討してみます
ミッションと違い簡単に戻せるのは良いですね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1372-BXGz):2017/03/27(月) 23:28:07.99 ID:6zt4t7pm0
>>85
>>86
レスthx
普通の状態がわからないので放置してよいかわからなかったところ。
タコも7000以上動かない状態なので、とりあえずはメーター修理から取り掛かりたいと思います。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-ccQl):2017/03/28(火) 04:34:36.48 ID:z40gPZxiM
6速なら欲しいが、5速改変なら要らんわ
わざわざ金かけてビートの魅力を失うなんて・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4137-6dhh):2017/03/28(火) 07:12:47.20 ID:h4s70B560
ここでハイギア化を否定している人って実際にやって乗ったみた上で言っているのか?
そうじゃないならただの馬鹿どもだがな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-oRub):2017/03/28(火) 07:57:45.61 ID:RRxO/YPWa
>>91
これ
ただハイギヤード化より金かかりそう

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/28(火) 08:09:09.88 ID:rrQ7yM1R0
>>92
実際にやってみたかどうか確かめる術はないがそれでよければ
実際にやってみたよと答えると
お前は「バカなのはワタシでした」と宣言したわけだ
やーいバーカw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK75-L7+i):2017/03/28(火) 09:20:06.07 ID:sDLStEk0K
盛り上がってますね
私は0.861がどうなのって聞かれて実体験を書いただけなのに、対案も実例も示さずに上からタイヤの事を言われたのでカチンときただけですw
外径について色々書いて下さった方、ありがとうございました。
私はトリップとかは全然気にしない派ですが、外径を大きくしたら「せっかくの純正ギア比」が全部ワイド化されちゃうのは、五速交換否定派の方々は気にならないのかな?ってちょっと思いました
宗教戦争みたいで価値観の押し付けは良くないと思うので、自分の狙い通りに好きなようにするというのが一番ですね。
荒れる原因をつくってしまったようで、申し訳ありませんでした。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131a-689N):2017/03/28(火) 09:46:44.16 ID:MD/yF6cs0
お前しつこい

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-KlLh):2017/03/28(火) 09:52:42.19 ID:0z/6RTzAr
こないだこのスレに降臨したDのメカニックの言葉を痛感するな。
「ビートが面倒なのではない。その客が面倒なのだ。」

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4121-6dhh):2017/03/28(火) 09:53:27.43 ID:tMfYv8FD0
ハイギアの高速はこんな感じ
ttps://youtu.be/NkndE06fyfA
俺はUP主じゃないからなw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4121-6dhh):2017/03/28(火) 10:17:08.30 ID:tMfYv8FD0
俺は夏は純正サイズだが、非調整式でローダウンしているんで冬はわだちに底が
つかないようにスタッドレスで大径化している
フロント155/70/13、リア165/70/14にしてて、リアなんてかなり大きくなってる
そのまま高速も走るが、ここの大径化信者が言うほど純正サイズ比較でエンジン
回転は下がらないよ
80km走行で200回転くらいかな
一昨日純正サイズの夏タイヤに戻したが、やはりビートらしくキビキビ走る

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/28(火) 10:20:02.23 ID:+MFTzJXQ0
>>98
ココにアップしてるじゃん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/28(火) 10:51:35.94 ID:rrQ7yM1R0
>>99
誰が175/60R14に限定したよ
もっと大外径にすりゃいいだろ
んなことも想像つかんのかね?ゆとりか?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-ssRH):2017/03/28(火) 11:07:53.81 ID:6OV1QxoF0
5速ハイギア化
○1〜4速は変わらない
×4速と5速が離れる
×時間と金かかる。
×戻すのも↑同様。

タイヤ大径化
○比較的安価、時間もかからない。
○戻すのも↑同様(元のタイヤセット維持なら簡単に比較できる)
×メーター(速度、距離)誤差発生
×足回り重くなる
×全体にハイギア化され、加速もっさり

価値観は人それぞれ。好きなの選べばよろし。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/28(火) 11:14:13.53 ID:+MFTzJXQ0
>>102
両方不要

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4121-6dhh):2017/03/28(火) 11:35:12.10 ID:tMfYv8FD0
>>101
175/60R14の外経は565mmで、165/70R14の外経は586mmなんだがな
頭大丈夫ですか?お前の頭の方がゆとり確定ww

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/28(火) 11:36:48.49 ID:+MFTzJXQ0
>>104
お前も十分ゆとり

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-yysT):2017/03/28(火) 11:43:56.25 ID:rrQ7yM1R0
>>104
ゆとり以上

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spbd-1VOV):2017/03/28(火) 14:02:52.15 ID:rPAYJx1xp
>>95
タイヤ大きくしても全体にハイギヤードになるだけでワイド化はしませんよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-nBeO):2017/03/28(火) 15:12:54.49 ID:NBkjNj+Dd
>>107
ファイナル変更と同じ意味なんだから実質的にワイド化するじゃんかね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/29(水) 10:17:59.64 ID:ScX+OmBu0
リビルトのディストリビューターって有りかな?

新品の半額くらいであるけど、使ってる人いるかな?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9bcf-VHv+):2017/03/29(水) 12:20:43.39 ID:PxR5xkD40NIKU
俺もリビルトのデスビ気になります
ベアリングが特殊サイズで交換できないって聞いたんでそこらへんどうなってんのかと

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ ebb5-7HKf):2017/03/29(水) 15:57:32.25 ID:d25KvX4G0NIKU
新品のデスビはいくら?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a989-FAJs):2017/03/29(水) 17:39:15.69 ID:6sTFgDgD0NIKU
フロント145/70r/12 リア155/65r/14 のエコタイヤにしたら、加速が軽ターボ車並みなったわ。
その分制動距離伸びたけど…。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 31d5-7HKf):2017/03/29(水) 17:51:18.11 ID:Yr4F5W940NIKU
じゃフロントはハイグリップにしてリアだけエコタイヤってのはどうよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ a989-FAJs):2017/03/29(水) 17:53:16.81 ID:6sTFgDgD0NIKU
したいけど、お金なくてね(笑)

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-oRub):2017/03/29(水) 18:15:58.29 ID:sgdLF2U3aNIKU
お金あってよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 131a-yysT):2017/03/29(水) 18:21:30.48 ID:vaEvTmQ40NIKU
>>112
方向性としては好きだぜ やり過ぎな気はするけどw
ACTYファイナル+前後165/55R14ハイグリップ
加速はめちゃいいしコーナー、ブレーキ共に不安なし
ギア比が低いのでうるさいのが唯一欠点か
でもハイギアードにするより遥かにビートらしいと思ってます
長距離走らんしね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-a/pm):2017/03/29(水) 18:26:43.37 ID:JgRDOM6LaNIKU
>>113
俺今それ検討中
リアにエコタイヤではなく古いG3でだけど

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 531f-bBDG):2017/03/29(水) 22:08:06.81 ID:HjCiur8M0NIKU
>>117
登りたのしそうだが降りリアの限界超えた時廃車かね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a937-yqdm):2017/03/30(木) 07:32:19.26 ID:jd2WWDnT0
>>112
それ、リアは純正サイズより経が大きくなっているぞ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f189-6vAL):2017/03/30(木) 08:00:21.25 ID:R4qvdjDK0
4mm大きくなるけど、今はタイヤ削れてるから誤差の範囲かなと

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bb2-QmV0):2017/03/30(木) 08:33:35.18 ID:GL3S91gC0
誤差の範囲だけど加速上がったってのはプラシーボだよね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9d5-QmV0):2017/03/30(木) 08:51:10.87 ID:T/OpSpPE0
>>121
どうなんだろうな
自転車だとタイヤで全然違うけどな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-dbP8):2017/03/30(木) 08:51:56.30 ID:eyfWLfXOa
タイヤ細くなれば抵抗とか減るしあながち間違いではない
軽さも踏まえて

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-67xc):2017/03/30(木) 08:53:46.75 ID:ptfsp90KM
>>121
プラシーボじゃないよ。
0-100で約1秒速くなってる。
とはいっても吸排気ノーマルのくたびれたエンジンだから13秒位。
ワゴンタイプの軽ターボ並の加速感。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-67xc):2017/03/30(木) 08:56:34.50 ID:ptfsp90KM
出だしよりも、60キロから100キロの加速の伸びが良い感じ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9d5-QmV0):2017/03/30(木) 08:57:12.85 ID:T/OpSpPE0
大排気量の車ならプラシーボかもしれんが軽NAだもんな
街乗り主体ならそれもいいかもね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-67xc):2017/03/30(木) 09:12:06.11 ID:ptfsp90KM
>>126
そう、街乗り主体だよ。
嫁がハンドル重い重い言うからサイズダウンしたのもある。

攻めたりする場合はオススメしない

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a921-yqdm):2017/03/30(木) 11:28:55.86 ID:b6ZhQ3BC0
実際に大きくなっているタイヤを削れているから小さいと主張し、プラシーボではないと言い張る。
メンヘラ臭がするのが少し前から張り付いているな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f189-3+/Q):2017/03/30(木) 12:21:24.53 ID:R4qvdjDK0
128>ネット見てもインチアップの話題しかなかったから、インチダウンや幅の細いタイヤ履くとこうなるよって書いただけだけど。
君はビート所有してるのかい?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-oWE/):2017/03/30(木) 14:26:20.29 ID:VmtW3Irva
毎日高速100km以上走ってるんだけどボンネットやトランクをカーボンかFRPにしたらどれくらい燃費向上するかな?やっぱ誤差程度かな?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-dbP8):2017/03/30(木) 15:31:59.30 ID:0Y8yqmd6a
合わせて12.3キロってとこか
100ccくらい節約出来るかもな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a921-yqdm):2017/03/30(木) 16:52:18.68 ID:b6ZhQ3BC0
>>130
俺もトランクは軽くしたいなあ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bb5-7MWD):2017/03/30(木) 16:54:51.64 ID:Sd0NiWDb0
>>130
ビートで?
若いなあ
疲れない?
すげーよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b80-ZI8K):2017/03/30(木) 17:09:59.38 ID:ZrVkS7Za0
高価なカーボンやらFRPやらに変えるより、お前が軽量化した方が安上がりだろ!
5Kg重量落とすのにどれ位金掛かると思ってんだ!!

と某草耐久レースの監督がドライバーに言ってたの思い出した。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-agmj):2017/03/30(木) 18:51:48.34 ID:HAm5BZ/r0
燃費気にして高いカーボン部品入れたら本末転倒だな
誤差程度の燃費変化じゃ絶対元なんて取れないし

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1b8-jsM4):2017/03/30(木) 20:23:32.03 ID:mHZKr+xV0
カーボンはあの織目が綺麗なんだよなぁ
普通のFRPとほとんど変わらない値段でトランクリッド買えるっていうんでウェットカーボンのやつ買ったけど、スプレー買った後で塗装する気が失せた

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1eb-roGm):2017/03/30(木) 20:55:19.86 ID:RZ7k7dl60
EC203注文したった
カチカチになったポテンザより
乗り心地が(できればグリップも)
良くなればいいのだが

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b56-LJFa):2017/03/30(木) 22:29:49.35 ID:yMC4H8jo0
都合のいい部分は誤差
都合の悪い部分は変化
それがビート乗りクオリティ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-K+xw):2017/03/30(木) 22:33:12.59 ID:iK02gylY0
>>135
燃費はなにもお金だけの問題じゃないと思うよ
航続距離とか
軽量化したらブレーキングやハンドリングは確実に良くなるしね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-agmj):2017/03/30(木) 22:43:54.59 ID:HAm5BZ/r0
>>139
もちろん軽量化による挙動の改善は大いに意味があると思うけどね
次に見た目
燃費はオマケ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b8-icq5):2017/03/31(金) 03:00:43.53 ID:Dk0vppyC0
ビートに乗り続けている時点で、ある程度は変態確定なんだから。他人の批判をするより、変態自慢を温かい気持ちで見守るのがこのスレの趣旨かと。
走行時の軽量化云々を抜きにして、通常使用でトランクは重すぎるわ。純正キャリアを外したくないんで、軽量化せずにいるけど。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-7y0/):2017/03/31(金) 04:02:23.34 ID:vQoeVlNwM
トランク重いって言ってる人、頭悪そう

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1df-agmj):2017/03/31(金) 05:23:57.01 ID:CZEvmLQv0
>>38
>>42
>>47
勘違いしてる。
白ナンバーは、元々ついてた黄ナンバーと交換でないと交付できない。
黄ナンバーは、白ナンバー交付時に没収される。

保存できるというのは、交付された白ナンバーを、廃車時に穴を開けて手元に残せるという意味。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8946-MTWW):2017/03/31(金) 08:57:39.23 ID:4mHB75Vu0
軽量化のためにカーボンボンネットにしたのに、トランクに洗車道具とか
いろいろ物乗せてた人いたなぁ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f10f-icq5):2017/03/31(金) 10:44:12.28 ID:k9QlPltb0
>>143
そうらしいね。軽自動車協会に確認したらその場で交換と言われたよ。
以前、県外から転入したとき、ついでに字光プレートを申し込んだ際、その場で配線作業ができなかったので、持って帰って付け替え、古いのは自分でポイしたことあったんで、今回もそうかな〜と勘違いしておりました。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b68-NUMT):2017/03/31(金) 21:55:43.18 ID:13oI+asK0
メーカー不明のFRPトランクリッド持ってるけど
付け替えても重量差なんか感じられないぞ
穴が大きいので排熱はよさそうだけと

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-KPzt):2017/03/31(金) 22:09:33.30 ID:05CyWXag0
トランクをカーボンにして、良くなったと信じたい私

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-K+xw):2017/03/31(金) 22:30:20.93 ID:nQj3ajjm0
いいんだよ 
不正改造でもないし自己満なんだから
サーキット走ると実際タイム上がるしね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 015a-CzdR):2017/04/01(土) 04:54:29.70 ID:Jr7jU3er0USO
燃費も風の抵抗もミニスカバンパーで一番体感できたぞ!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MMd3-7y0/):2017/04/01(土) 08:48:24.23 ID:8mzgStDDMUSO
スタイル犠牲にしてまで燃費や性能を重視できるなら軽トラ乗っとけ
ビートより速いのいっぱいあるぞ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW a921-yqdm):2017/04/01(土) 08:51:20.50 ID:psRR+d5m0USO
夏場は油温を考慮してワコーズの15W50のオイルを入れているんだけど、おまえらオイルの粘度はどうしてますか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 896a-WF4n):2017/04/01(土) 09:37:41.35 ID:2cxi4/W60USO
俺はずっと5w−40だな。
10w−40でもいいけど、ショップの通常在庫がこれだから。
全然オイルへらないし。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 015a-CzdR):2017/04/01(土) 10:18:48.25 ID:Jr7jU3er0USO
>>150
軽トラがビートより速いとかお前どんだけ運転下手なんだよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-icq5):2017/04/01(土) 12:54:06.76 ID:oR8GAdaja
字光でもビートを白ナンバーにできるのかしら

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Z3FX):2017/04/01(土) 18:42:52.58 ID:xoguHvCVa
>>149
風のおかげでミニスカが捲れてオッサンの股間もバンパー状とな?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b25-kVPK):2017/04/01(土) 19:25:05.90 ID:/lQN9ylp0
中古で購入して車検なんですが、今さらながらシートベルト警告灯がつかない!今年の車検から警告灯つかないと車検通らないんでしたっけ?ビートは古い車だから大丈夫とかいう意見もありますが、実際に受けられた人いませんかね?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 896a-WF4n):2017/04/01(土) 19:29:55.71 ID:2cxi4/W60
>156
車検場での細かい判断って、検査員によるところが大きいので何とも言えないな。(それじゃ駄目なんだけど)
俺はショップ任せだけど確かに去年、その分の費用が少し加算されてた

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-K+xw):2017/04/01(土) 19:36:24.67 ID:eigwXIgx0
>>151
オイル食わないなら硬すぎない?
長距離やサーキット走るなら良さそうだけど
うちも5w-40だな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/04/01(土) 21:02:40.48 ID:DrNH6o1Od
>>156
ユーザー車検でしっかりチェックされたよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d97d-g2tE):2017/04/01(土) 23:02:16.72 ID:cSQxUbV20
シートベルト警告灯の義務化がH6年式以降の車と保安基準に書いてあるけど
ユーザー車検で「それ以前の車でもシートベルト警告灯が備わってたらしっかり動作しないとダメ」と言われ、検査はNGでした

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb6-T/+7):2017/04/02(日) 02:39:30.81 ID:y6HptqCd0
ビートって、黄色が人気なの?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/02(日) 03:39:19.05 ID:IduwPJwr0
>>154
今回のでは、字光は黄色のみでふ。
ってことで、せっかく入れた黄色字光を捨てて、白ナンバーを選んだアタクシでした。

…なんか、どうでもええプレート交換で何万えんか払ってるのは、思い過ごしでもアルマーニ!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b33-/lGF):2017/04/02(日) 04:12:34.07 ID:bg/3pwHl0
バージョンCは青いボディに白いアルミホイールなんで
白いナンバー似合いそうではあるが
分類2桁がなんかもったいなくて変えらんない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9df-QmV0):2017/04/02(日) 08:27:37.90 ID:dtYZMv8y0
>>161
CMは黄色だったよな
乗ったモン勝ち

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a921-yqdm):2017/04/02(日) 08:48:02.59 ID:upzvYF4P0
>>163
うちもバージョンCだけど元々分類3桁だから迷わず白に付け替え
13日に交換予定

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-gGMM):2017/04/02(日) 09:15:15.31 ID:Vm+kWgeC0
ナンバーの色なんて気にする人がこんなに居るのに驚きだわ

まあ、白ビーならわからなくはないけど

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a921-yqdm):2017/04/02(日) 10:50:33.25 ID:upzvYF4P0
色彩感覚は人それぞれだけど、ボディカラーに対する黄色ナンバーが不自然で違和感が消えないんだよね
逆に違和感を感じない人がうらやましい

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/02(日) 10:57:15.97 ID:IduwPJwr0
分類2桁ナンバーにこだわり持ってる人って多い? 「ずっと乗ってます」イメージなんかな。
オレ、転勤を機にナンバー変えたんで3桁になったけど、3桁だと他人から「新参者め!」という目で見られてるのだろうか。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-8ugA):2017/04/02(日) 11:32:32.67 ID:ituCmLHVd
昔だったら赤だったら白でしょ!だったんだけど

ここ6年の心の変化で、赤と黄のきせきともいえるペアリングが本当に心地よくなって

分類二桁をなくしてまではいらないと思うわ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-icq5):2017/04/02(日) 12:38:32.21 ID:vLiQpZAxa
>>162
そうなのねありがとう!青ビートだし字光に拘ってないから白ナンバーにしようかな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-dbP8):2017/04/02(日) 12:54:07.41 ID:HTdqokqoa
>>168
俺はナンバーの色より断然2桁ナンバー
色がかすれてボルトから錆の涙が垂れてるくらいのが堪らない

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-dbP8):2017/04/02(日) 12:57:34.91 ID:HTdqokqoa
事故ってビートはもう乗らないと思ってたがヤフオクに地元ナンバーの当時物2桁が出てて衝動買いしたくらい
でも新参3桁番号だろうが偏見は全くないな
ビート仲間

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbcf-agmj):2017/04/02(日) 13:06:48.84 ID:FGzxzVhI0
>>169
俺も赤ボディに黄色は似合ってるから換えたいとは思わんなぁ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Sp05-K8zl):2017/04/02(日) 13:29:44.53 ID:ByM55HQGp
外からクルマを眺めること自体ないからナンバーの色も桁数も気にならないな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-gGMM):2017/04/02(日) 13:43:04.02 ID:Vm+kWgeC0
さすがに黄色なのにナンバー変える奴は居ないよね?ww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-BVcr):2017/04/02(日) 16:38:51.71 ID:R8pNmsbGa
クレタホワイトだけど黄色ナンバーは気にならないな
黄色の色褪せが気になるから新しいナンバーは魅力的ではあるけれどw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/04/02(日) 18:11:16.01 ID:lsn85Fegd
>>168
昔の高級車乗ってる人なんかにたまにいるよ
つまり中古で買ったのではなくはなく新車から乗ってますみたいな感じで
とんねるずの石橋もそんなこと言ってた。

俺は引っ越した時に自動的に3桁になったのであまり気にしてない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5974-uT41):2017/04/02(日) 19:24:30.24 ID:NrBGOu3y0
ナンバーは桁数とか誰も見てないだろうけど千葉とか茨城のナンバーは皆からバカにされそうでイヤ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-K+xw):2017/04/02(日) 19:59:55.26 ID:CGwKtPSP0
ナンバーの色を気にする奴は他人のナンバー見てかっこ悪いとか思ってんだ?ふ〜ん…しょうもねぇ
そりゃ栃木に住んでりゃ栃木ナンバーだしそれがなんだっつーんだ?どうでも良すぎて人間性を疑うわ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-BVcr):2017/04/02(日) 22:41:58.58 ID:pDpoACyPa
>>179
栃木同士でも平仮名はダサいと馬鹿にする話を聞いたことが

別に類別だの登録地域だのはいいけど、もうちょっとナンバーがスタイリッシュだったらなぁと思うときはある

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-g2tE):2017/04/02(日) 23:01:54.05 ID:XE9OrJZY0
ビート扱った本て多い気がする
単一モデルとしちゃ軽じゃ一番かな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-l4qN):2017/04/03(月) 11:23:13.05 ID:zCW5M0ldd
>>180
宇都宮、栃木、とちぎ、那須か。
那須は高原の爽やかなイメージがあっていいね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a937-yqdm):2017/04/03(月) 20:59:56.97 ID:oMfQzn7N0
白ナンバーの右上のピンクはかなり薄い色
ttps://pbs.twimg.com/media/C8eLtRrVwAIB1bG.jpg
黄色ナンバーは穴を空けて使用出来ない状態で返却してくれるみたい

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-gGMM):2017/04/03(月) 22:12:24.11 ID:EuEvLHeV0
ラグビーに興味あるならいいけど、そうじゃなければ余計な図柄で却ってダサいな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b68-NUMT):2017/04/03(月) 23:52:08.28 ID:51aJdIYC0
>>184
ボールの模様は金額によって付いたり付かなかったりする

186 :168 (ササクッテロラ Sp05-icq5):2017/04/04(火) 02:42:40.42 ID:dQQdlmxPp
>>184
>>185
185さんが書いている通り、左方の青いラグビーボールみたいのは載せない選択可能。右上の小さいピンクの四角だけは必須。
公安的には、ナンバーさえ隠さなければいいのだから、どうしても気になるなら、右上のピンクの上に白いステッカーとか乗っけていいんじゃないかしら。
オレも赤ビーで、赤ボディ+黄色ナンバーのマッチングは悪くないなあと思ってるんだけど、白ナンバーが付いてる赤ビーのボディを見たい願望に負けたw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-r31v):2017/04/04(火) 06:46:00.15 ID:411ZJDmid0404
ラグビーマークの隠蔽どころか、黄色ナンバーを白地、緑字に塗装するやつとか出て収拾つかなくなりそうだな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW a937-yqdm):2017/04/04(火) 06:57:40.99 ID:On9oWBoI00404
写真はS660だけど、これがこうなるわけね
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f035%2f816%2f042%2f83aba591e8.jpg%3fct%3d461f9f80fa7f
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f035%2f816%2f044%2ffec601d4d1.jpg%3fct%3dfc02dce5a63c

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン fbdf-zSEO):2017/04/04(火) 08:04:51.16 ID:ouAzsefv00404
旧いクルマなんだから他にもっとやることがある気がする

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sr05-gQtc):2017/04/04(火) 08:33:43.69 ID:qd2RNMWYr0404
>>186
あほ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン d9d5-QmV0):2017/04/04(火) 09:01:59.31 ID:MHCmBnJF00404
どうしても否定したいやつがいるな
いつもの純正厨なんだろうけどそこまで否定するかw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 131a-WF4n):2017/04/04(火) 09:29:08.22 ID:2jh+yDTt00404
>188
色とかともかくナンバープレートがついてること自体がダサいね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-BVcr):2017/04/04(火) 09:32:27.81 ID:4HriC6b5a0404
自由に楽しむのがビートの真骨頂だと思うんだけどなw
気に入ったからそのままの状態で長く付き合いたいってのも良く理解出来るけど
オールペンすら新車色しか認めないとかは勿体無い気がする貧乏性…

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b33-/lGF):2017/04/04(火) 09:37:53.67 ID:scg90TyK00404
>>97

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 0bb5-7MWD):2017/04/04(火) 12:59:52.70 ID:vHNLvozK00404
>>192
日本のナンバープレートじたいが
カッコ悪い
あの大きさね

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39bc-QmV0):2017/04/04(火) 23:56:48.13 ID:b+avUDCP0
急いで申し込まなくてもオリンピックでも同じように記念ナンバーが発行されるだろうから
俺はそっちにする。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1b8-jsM4):2017/04/05(水) 01:55:11.48 ID:q9UzD8FU0
>>195
視認性は良いんだけどね
横長にしてくれたほうが自動車をデザインする上でも冷却性能高くなりそうだしメーカーも有難いと思うんだけど

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-NUMT):2017/04/05(水) 04:00:53.72 ID:Homx3yGAa
ナンバープレート形なんて気にしたことないわ
急に今の形に変わったわけでなし

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-dbP8):2017/04/05(水) 06:58:45.10 ID:KZ5IWXSva
>>196
別にみんな急いで申し込んでる訳ではないと思うけど

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39b4-tMzx):2017/04/05(水) 08:41:21.61 ID:raOUiv860
ナンバープレートの形も色も気にしたことないけど
書体だけはずっと気になっている。
地域、区分、平仮名、ナンバーの4つとも書体がバラバラで美しくない。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Z3FX):2017/04/05(水) 16:42:34.67 ID:rA22yMtEa
エンジン載せ替えするんだけど、ヤクヲクのリビルド猿人買った奴おる?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/05(水) 17:19:30.11 ID:Ek8Ctlt8r
>>201
おらん

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-J3YT):2017/04/05(水) 18:38:29.13 ID:hKGwSj/fd
純正ショックがへたってきたんで交換を考えているんですが、まだ純正ショックって部品出ますか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/05(水) 21:04:41.67 ID:0GEM4K3S0
>>203
「純正ショックはない」って言われたので、無限のスポーツサスに換えたよ。
ただ、品番が代わってたり、寺が「ない」と言った物が実はあるケースもあるんで、ビートに詳しい寺にお尋ねください。聞くなら千波かなあ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-J3YT):2017/04/05(水) 22:25:22.94 ID:hKGwSj/fd
>>204
ありがとうございます
今度近くのディーラーで聞いてみます

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b57-q9GM):2017/04/05(水) 22:49:45.91 ID:XKm/VNN20
ショック交換はいろいろ弊害有るから
ググル事を薦めるよ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbd5-IDtH):2017/04/05(水) 22:58:36.73 ID:kwKr9z+i0
ちなみに千波にメールしても、レスポンスれす!
しかとシカトされてヤナ感じやな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-l4qN):2017/04/05(水) 23:15:01.14 ID:rFMjYHhEd
ホンダツインカムにメールしてみれば?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/05(水) 23:18:10.84 ID:0GEM4K3S0
>>208
それするなら無限か、20周年のモデューロのサスキットを買う方がいいと思う。工賃込みで10万円で済むんじゃない?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/05(水) 23:20:06.79 ID:0GEM4K3S0
>>187
それはさすがにアカンやろw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-K+xw):2017/04/05(水) 23:22:05.67 ID:p74IEeI+0
>>209
それこそモデューロ脚なんてまだ部品出るのか?
というかモデューロなら全然10万では買えませんよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-mJi6):2017/04/05(水) 23:24:28.75 ID:LakA3QvK0
>>209
マジか!モデューロまだ買えるのか
知らんかった
どこで買えるん?俺もほしいわ

ちなみに無限は税込み ¥110,160
https://online.mugen-power.com/nmos/parts/detail/P10/50000-XG4%20-K2S0

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-3hT8):2017/04/05(水) 23:28:12.59 ID:tRoffjtZd
>>211
前ヤフオクで新品20万くらいで出てた気がするけど
もう売ってないってことは売れたんだろうか.....

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-mJi6):2017/04/05(水) 23:33:42.55 ID:LakA3QvK0
>>211
本当やね
モデューロ脚定価 ¥130,000もするやん
仮に買えたとしても工賃込みで ¥150,000〜ってとこかぁ

http://www.honda.co.jp/ACCESS/beat/suspension/

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-gQtc):2017/04/05(水) 23:53:34.35 ID:5CdC5aVr0
>>212
そんなもんいらんだろ
ゴミじゃねえか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14a-icq5):2017/04/05(水) 23:55:55.20 ID:0GEM4K3S0
モデューロ脚は、この出品は中古で11万だけど、気長にチェックしてたら定期的に出てくるよ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w173415718
無限は定価11万になってるけど、流通価格は新品未使用で9万から。
以前、半道の猫足にしてて、あれはフィーリングが好きだったなあ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/06(木) 00:36:12.23 ID:Eyc49KhJ0
定期的にこの話題出るけど
純正もしくは純正に近い足が欲しいとなると選択肢は多くないね
無限かKYBか車高調でも良ければCUSCOってところかな
どれ選んでも評判はボチボチいいみたいよ
少なくとも距離走ってる純正と比べたらいいんじゃね

>>213
>>214
久しぶりに20周年サイト見たけどもう売ってないものは消してあるみたいだから消してないモデ脚はもしかしたらまだ在庫あるのかもね
ただモデューロはメーカー純正みたいなもんだから値引きはないでしょ平野タ○ヤで無限サス買うのと価格差が4,5万くらい開くとなるとなかなかねえ…
モデューロにそこまでの価値を見いだせるかどうかだね
どっちか言うとブランド志向むきな希ガス

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f737-vjh8):2017/04/06(木) 06:52:17.04 ID:G8Ez0Vla0
少し前にKYBで足を組み直したんだけど、ダストブーツとアッパーマウントが新品で手に入らなくて大変だったよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/06(木) 08:07:23.34 ID:cKE2pcQS0
>>218
どう大変だったのかな?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-35K3):2017/04/06(木) 08:11:51.19 ID:Tfhi1mved
いっそのことオーリンズにすればよかったかも
早まってKYB+RSR Ti2000で組んでしもた

http://i.imgur.com/j5QGwW1.jpg

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/06(木) 09:00:39.47 ID:cKE2pcQS0
>>220
それで十分だろ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-aOad):2017/04/06(木) 10:18:12.74 ID:rnLOLUKn0
>>218
無限はアッパーマウントが付いてるかコスパが良いと寺の人が言ってた。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-nK7d):2017/04/07(金) 06:22:34.99 ID:wOgqc670d
純正アッパーマウント廃盤かよ
昨年は寺で買えたのに

無限が生産やめたら詰むな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdf-qYl2):2017/04/07(金) 06:53:09.83 ID:g8cHurda0
新車で乗ったことないけど純正ダンパーって体感できるぐらいへたるものなのかな?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-aOad):2017/04/07(金) 13:03:17.78 ID:4GliFjQ90
>>224
乗ってる内はあまり解らん。
サスショックブッシュ全て交換して乗ったら「ああ、ショックが仕事してる!」と一発で解る。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-ExwK):2017/04/07(金) 13:41:18.37 ID:Q5Usnge7a
2月の頭に配線燃えて修理だしたんだけどパーツがないみたいでなかなか帰ってこない
原付暮らしは辛いよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Tu0S):2017/04/07(金) 14:54:08.22 ID:0RS0C9o3d
>>224
うん、確かに
当然中古で乗ってるから比べようがない
新品に換えてもいいけどボディーがへたってるから
どうなんだろうと?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/07(金) 15:06:26.80 ID:T9yue0v60
>>224
ショックの抜け方なんて程度によりそれぞれで一概に言えないから
難しいね
抜けがひどい個体なら月とスッポンの変化があるだろうし
変化少なきゃ言われてもわからんレベルかも
ただブッシュ交換やボディのヤレなんかのレベルではないのは確か
車にとってもっと大きな要素ではある

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1a-bhpN):2017/04/08(土) 10:03:45.31 ID:4sYEoHMP0
純正ショック新品交換をこれまでのビート2台(走行8万キロ、10万キロ)に各一回ずつやったけど激変したな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-m7nb):2017/04/08(土) 16:05:36.08 ID:qrgA3UgKr
燃費24でたわ
このへんが限界かな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f721-vjh8):2017/04/08(土) 17:09:57.71 ID:1TletUwb0
>>230
高速を5速で80km?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Tu0S):2017/04/08(土) 17:20:01.43 ID:44qWUwthd
>>230
どういうやり方で燃費を計ってる?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f19-m7nb):2017/04/08(土) 17:40:47.29 ID:0fy59+R00
交通量少ない50キロの下道とバイパス70〜80が半分ぐらいずつかな〜
満タン法だよ〜433キロで18gだった
一応過去最高 

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f19-m7nb):2017/04/08(土) 17:51:14.35 ID:0fy59+R00

あれかな?
タイヤちびてるから距離多目に出てるのかも?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/08(土) 18:18:00.85 ID:JN5EAYdo0
>>234
リア165/60R14?
俺も高速オンリーだが23km/lくらい出た記憶があるから今の季節ならいくかもね
今でもエンジンが好調な証よ おめ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37b4-kwQy):2017/04/08(土) 18:29:00.62 ID:S1Nj5vvp0
25年乗っててリッター20km超えたのなんて3〜4回くらいだな。多分。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-BJI1):2017/04/08(土) 18:33:39.84 ID:cXFWu5GhM
トリップを読み違えたか戻りが不完全だったか

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f737-vjh8):2017/04/08(土) 18:43:13.56 ID:59PUzAKp0
>>233
5速で60〜70kmでノンストップで走れたら一番燃費がよさそうな感じですね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174a-nK7d):2017/04/08(土) 23:07:18.05 ID:9JIaQI1L0
高速で好燃費の記録が出るのは80km/hで走ったときだと思ってたけど、60〜70km/h定速走行の方がいい数字が出る? データ持ってる人いたら教えてください。

20km/lを超えたような記憶がないわ。10モードの17.ンkm/lを超えたら、自分で自分を褒めることにしてる。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-EiVN):2017/04/08(土) 23:34:03.68 ID:Lxn1ShaNd
ビートの頃の車には60キロ定地走行燃費という測定があった。メーカーにとっても一番燃費がいい速度ってことなんだろう

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-D6lx):2017/04/09(日) 10:24:44.44 ID:+kCeiVO40
MTB受付終了してんじゃん・・
これって車両は参加できなくてもいいから5000円払えば入場できるの?
(ステッカーと記念品もらえるの?)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/09(日) 18:31:04.40 ID:A5di9oEWa
>>239
昔書いたけど 午前中高速道路をゴニョゴニョなペースで150km走って12l給油。
午後は下道250kmをまたゴニョゴニョなペンで走って給油したらまた12l入ってビックリしたことある。90km/h超えたら急激に燃費悪化する悪寒。
タイヤはノーマルだけどECU変えてハイオク入れてるから参考程度だが。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-e2cQ):2017/04/09(日) 19:12:04.38 ID:0OrpaHqE0
車高調 DAMPER ZZ-R 結構安いけど、どんな感じ?
使ってる人いたら教えて。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-EiVN):2017/04/10(月) 02:06:01.82 ID:DTYLSGOsd
>>241
事前の振込が必要だったし、送られてきた入場券が絶対必要。すべて申込み制だからその場で払って入場はできないよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hOvD):2017/04/10(月) 03:41:29.60 ID:9hJmHgKIa
>>244
見学も出来ないってこと?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hOvD):2017/04/10(月) 03:42:06.10 ID:9hJmHgKIa
すまん入場券ないから無理か

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKfb-LHOh):2017/04/10(月) 06:49:42.95 ID:nyovYWBQK
入り口に警備員がいてチェックしてるから普通に入場するのは無理だよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-DYLG):2017/04/10(月) 10:21:08.63 ID:e5vqTluad
>>243
街乗りとしては固め
競技としては少し柔らかめだけどそれは好みと走るステージに依るからスプリングは好きに変えたら良いかと。
まだ使って一年だから耐久性はレビュー出来ないけど車高、キャンバー、減衰の調整幅はそれなりにあるので走りの性格はそれなりにセッティング次第で変えられる車高調だと思います。

249 :243 (ワッチョイ ff5b-e2cQ):2017/04/10(月) 19:47:50.96 ID:+9Qyu98e0
>>248
ありがとうございます!!
参考にさせてもらいます。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fed-iBzk):2017/04/10(月) 22:01:54.40 ID:Is3pZ1bo0
バルブが切れたから、週末近所の量販店探したけど、702kの在庫 全くないんだな。
通販もハイワッテージなんか殆どないし、しかも割高。
古い規格なのは分かるけど、皆んなHIDやLEDにしちゃったの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-pTp5):2017/04/10(月) 22:50:27.70 ID:vs2FnJSjM
>>250
フツーにボッシュの1300円で楽天だかヤフーだかで売ってたぞ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fed-iBzk):2017/04/10(月) 23:12:22.24 ID:Is3pZ1bo0
>>251
ホントだ。調べてみたらモノタロウなんかでもノーマルのバルブは売ってるね。
お騒がせして申し訳ない。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17b8-8Vmj):2017/04/10(月) 23:14:05.23 ID:TcgshOiA0
モノタロウで調達しなきゃならないのか…

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f33-8Vmj):2017/04/10(月) 23:19:11.02 ID:lnFvi4To0
>>250
二か月ほど前に切れて近くのジェームス行ったら小糸の純正相当品が置いてあったよ
1700円ぐらいだったと思う

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174a-nK7d):2017/04/10(月) 23:20:48.66 ID:NyfKA0IG0
これを機に、HID化で遊んでみたらどう?
白く照らすヘッドライトを見ると、なんだかビートが最近の車になったようで嬉しくなるよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37b2-RnAB):2017/04/10(月) 23:26:19.22 ID:n1G+gfy90
HIDって光軸合わせるの大変じゃないっすか?
LOWビーム光軸合わせるとHIGHビームが狂ってる的な事を聞いた事がある。
実際どうなん?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174a-nK7d):2017/04/11(火) 00:30:55.36 ID:EgiDC9cL0
確かに、HID化した後、寺に「合ってない」って言われたことありますわ。
それでも、なかやかええもんですよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-EiVN):2017/04/11(火) 01:21:21.25 ID:3j0fA+Qwd
HIDは精度の悪い社外のボンネットとかだとヘッドライトユニットとの隙間が開いてグレア光が激しくなる。
結構パッシングされたからノーマルボンネットに戻した。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/11(火) 01:52:26.51 ID:+/AGujnL0
ノーマルバルブ派('0')/ '`ィ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-DYLG):2017/04/11(火) 02:41:34.13 ID:8QjSkqBm0
光軸の合ってないHIDとか、ただの公害ですやん。迷惑だからお控えください。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hOvD):2017/04/11(火) 03:40:02.72 ID:7HCh1pkba
>>255
俺は逆だわ
古い車に今時の装備ってなんか嫌

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f737-vjh8):2017/04/11(火) 06:38:41.24 ID:YAjQpKi60
俺も今どきの白い光ってビートに合わないって思う派なんだけど、ポジションランプやブレーキランプだけはLED化して光量を上げた方が事故に巻き込まれにくくなるかも、なんて思ってみたりして交換を迷っている

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Sp6b-B+LC):2017/04/11(火) 09:25:44.99 ID:yDsF4CAGp
以前HID使っていたけど気分で電球にもどしてみたら暖か味のある色を気に入ってそのまま使っている。
気のせいかHIDで照らすと立体感が乏しく感じる。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/11(火) 09:52:04.24 ID:kU3hk0RI0
今も使ってるけど、明るくて夜も安心だよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb5-02AM):2017/04/11(火) 10:11:43.56 ID:/7kzlMUV0
>>261
明るいのか知らないけど
ビートに合わないね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f721-vjh8):2017/04/11(火) 11:43:41.13 ID:LH/iHq3t0
HIDの白い光量たっぷりも安全でいいし、黄色いバルブの光もノスタルジックでいいし迷うなあ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-5VVL):2017/04/11(火) 12:06:55.17 ID:iW7hw/rbM
デラに車検出したら 車検場で光量足りないと言われ ヘッドライトその場で研いた ってさ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-m7nb):2017/04/11(火) 12:56:32.35 ID:MmZqtb+tr
安くていいタイヤないかな?
エコピアでもいいねだんするよね〜

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/11(火) 13:19:55.09 ID:+/AGujnL0
HIDは紫外線放射量が多いのでレンズが曇るらしい
外なら磨けるが中から曇ったらアウトだな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-pTp5):2017/04/11(火) 14:01:58.45 ID:KMrctZHMM
>>267
ディーラーでも認証持ってないこともあるのか。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Sp6b-B+LC):2017/04/11(火) 15:17:55.88 ID:yDsF4CAGp
>>268
中華でよければHIFLYのHF201。
先日ヤフオクで落札した純正アルミと組み合わせて使い始めて2週間ぐらいだけど・・・まだロックするかしないかの領域で使っていないのでよくわからない。特に悪くは感じない。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK0b-LHOh):2017/04/11(火) 21:04:03.58 ID:A6z419hFK
検付き不動ビート購入。クルマ屋さんの話では止まりかたからすると燃料だろう?
見てみたら燃料は来てるけど、コイルに繋いだタイミングランプが光らない。
コイル交換で直るといいな♪

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f737-vjh8):2017/04/11(火) 21:27:00.37 ID:YAjQpKi60
>>272
いい色買ったな!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17df-D6lx):2017/04/11(火) 21:49:12.74 ID:DKYPTjDW0
ビートオーナーさんに質問です。
ハザードスイッチに照明ついてますか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d5-D6lx):2017/04/11(火) 22:11:26.77 ID:q0zZLcDw0
MTBキャンセルする方いたら参加する権利譲ってください
申し込み時に個人情報やナンバー必要だった場合はいいです

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/11(火) 23:45:22.63 ID:+/AGujnL0
>>274
ついてません 
明るい時間にしっかり場所を頭に叩き込んでおいて下さい

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-XBpM):2017/04/12(水) 00:03:31.70 ID:tY0XOoJv0
>>268
俺もタイヤ悩み中
でも所詮軽のNAだしNEXTRYとかがお似合いなんじゃねとか思い始めた

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/12(水) 12:31:34.24 ID:3MpdaKNTa
>>277
おまおれ
今はRE01履いてるんだが次はノーマルサイズでいいや、って感じ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hOvD):2017/04/12(水) 12:52:11.45 ID:c53RilM7a
例えばネオバやポテンザのビートサイズ特注で作ってもらうと倍くらい取られるのかな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-nK7d):2017/04/12(水) 13:10:04.78 ID:DNfdcittd
BSのエコタイヤ履いて峠を攻め込むけど、
G3とかの昔のスポーツグレードと同じぐらいの
グリップ力ある希ガス

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-RnAB):2017/04/12(水) 15:09:02.83 ID:U1yKFeUnr
ecosで十分

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/12(水) 16:15:59.00 ID://ml5/1b0
ECOSだけはないわ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-EiVN):2017/04/12(水) 17:00:40.71 ID:3EOASFpgd
新車に付いているタイヤはポテンザRE88だった

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f721-vjh8):2017/04/12(水) 18:12:24.98 ID:LWDOVAfq0
Luk

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17df-D6lx):2017/04/12(水) 19:11:39.70 ID:n8VbAd+00
>>276
thxです

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-aOad):2017/04/12(水) 19:34:59.46 ID:IIAdqMPy0
>>282
そおか?
gyのイーグル10mmupから純正サイズに落としたECOS履いてるけど、無限脚程度ならこれで十分だわ。
初期のエコタイヤに有った変な滑り感もあまりないし、確かに燃費も一割位あがったし。
燃費はサイズ落としたおかげかもしれんけど。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/12(水) 20:02:12.20 ID://ml5/1b0
>>286
俺ならECOSだけは絶対他人には勧めない
ECOSでいいならもうタイヤなんて何でもいい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-BJI1):2017/04/12(水) 20:10:34.98 ID:0kWlX7oAM
エコとグリップは両立しないからな
変わりないとか言うのはプラシーボ
言うほどグリップするタイヤならば
エコよりグリップを前面に押し出してセールスするよjk

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-30C2):2017/04/12(水) 20:59:05.89 ID:D12a65ue0
>>287
287さんのオススメはなんですか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-35K3):2017/04/12(水) 21:32:29.85 ID:PElKp7oEd
俺的には前後14ならDIREZZAお勧め
NEOVAは速いんだけどグリップ高杉ておもしろくなかった

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-nO/v):2017/04/12(水) 21:33:33.15 ID:rgLGMg1dr
>>290
俺は前は13にしてる

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-aOad):2017/04/12(水) 23:23:51.79 ID:IIAdqMPy0
グリップするタイヤ=いいタイヤ の化石脳な奴ってまだまだおるのね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f1a-REmH):2017/04/12(水) 23:43:22.34 ID://ml5/1b0
>>289
乗り方もあるから一概には言えんよ
各社のスポーツグレード〜セカンドグレードにしとけば
不満は少ないしコスパ高いも高い
ビートらしく、ちゃんとスポーツ性を活かしたいなら
ECOSに限らずエコタイヤは基本的に勧めない
中でもECOSは糞 止まらない曲がらないすぐ鳴くうるさい
ECOSにするなら値段も変わらないしDRBかZIEXのがマシ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff56-CcT5):2017/04/12(水) 23:51:36.05 ID:UZW1CBy70
ちょうどいい話題だった
今は純正サイズのファルケンジークス912を前後なんだけど
純正サイズ前後で買える国産って今はトーヨーのトランパスLuKとブリジストンのPLAYzPX-Cしか何だね
選ぶとしたらどっちがいいのか悩み中
値段は倍ほど違うけどねw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff56-CcT5):2017/04/12(水) 23:54:57.75 ID:UZW1CBy70
足は無限のサスキットで、サーキットは行かない
たまーに山を走り回る程度です。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-nO/v):2017/04/12(水) 23:57:58.59 ID:XD2pm28p0
>>294
ディレッザなくなった???

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b56-PZs8):2017/04/13(木) 00:04:22.53 ID:fiA7HAbz0
>>296
純正リアのサイズが無いですね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/13(木) 01:31:28.09 ID:NzuUfP5C0
>>297
去年あったのに、とうとう消えたか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-HE/W):2017/04/13(木) 01:45:40.78 ID:UczPVLyU0
>>293
ECOSって後輪のサイズあるから助かってんだけど
後輪だけならそれらのような挙動に影響ないよね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8937-GEJP):2017/04/13(木) 06:05:44.86 ID:ofbr0yT60
>>299
今ECOSだけど立ち上がりで後輪がグニャリとするような腰砕け感がある
サイドウォールの剛性が低いんだと思う
通勤や街乗りなら問題ないけど、次はECOSは買わない つもり
>> 294
エナセーブもあったはず

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/13(木) 06:25:34.87 ID:HUbQbM5E0
純正サイズに拘ってたらどのみちもうフロント13インチなんてまともな選択肢ない 
BBAの買い物クルマ御用達エコタイヤなんぞビートには力不足
いつまでも純正サイズに固執しても低性能タイヤが充てがわれるだけ
前後14インチ化がマスト
今の時代はF:165/55R14、R:175/60R14がビートの適正というか最低限レベル
メーターも純正より誤差少ない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-FulL):2017/04/13(木) 06:43:43.96 ID:ZcMhjcXH0
>>301
いやー前後14とかもうえーわ。
やっぱり純正サイズの方が軽快感ある。
タイヤ泣くような走りも、くたびれたボディとぬけぬけなエンジンにゃ無茶過ぎ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/13(木) 08:07:16.90 ID:NzuUfP5C0
>>302
大正解!

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/13(木) 11:08:16.01 ID:U42Shr4L0
白ナンバーにしてきた
バージョンCなんでやっぱり白の方が色彩のバランスがいい
やってよかった
標板協会で白いS660と黄ビートも白ナンバーにしてた
考える事は皆さん一緒w

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/13(木) 11:09:20.19 ID:r6j9ViKWr
>>304
皆さん???

俺は、そんな事しようとも思わなかったけど

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/13(木) 11:10:33.52 ID:zlCnPPDPa
前後異径ホイールはやめたくない

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/13(木) 11:13:24.35 ID:U42Shr4L0
>>305
書き方が悪かったね
そこにいた3人皆に妙な連帯感があったって意味
S660の人とは話をして楽しかったし

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/13(木) 11:50:22.04 ID:zlCnPPDPa
黄ビート乗りはすぐ帰ったのかw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-Qdgp):2017/04/13(木) 12:13:55.27 ID:9HV9Piopp
>>304
オレも白ナンバーにしてきたよ。
赤いカプチの人と同時刻に白ナンバー取り付けてた。
白ナンバーにすると、やたらプレートが大きくなったように感じる。色彩的にはgood!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-u18d):2017/04/13(木) 12:51:08.46 ID:I1c9yExxd
>>307
トータルおいくら?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/13(木) 14:28:48.77 ID:U42Shr4L0
>>310
うちの地域は7,540円でした

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/13(木) 15:11:53.86 ID:U42Shr4L0
>>308
逆。手続きに手間取っていつまで経っても協会の建物から出て来なかった

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 510f-Qdgp):2017/04/13(木) 16:26:51.89 ID:fIYw8SPN0
うちは9,280円。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Qdgp):2017/04/13(木) 16:39:13.70 ID:7BJHpkTpd
ゲッ、白ナンバービート!
あれ?排気量アップしてる割には遅くね?

と思われるけどOK?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-XC3l):2017/04/13(木) 18:33:31.25 ID:sx/ei9gtH
ECOSに限らずヨコハマは離型剤のためか、新品装着直後はすごく滑ったり
鳴いたりするよ。1000kmぐらい走ると一変する。
軽快であたりや挙動の丸いところはビート向きじゃないかなあ。
速さを競う車ではないし。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-XC3l):2017/04/13(木) 18:39:38.51 ID:sx/ei9gtH
最近は軽も背が高い車、重い車が増えて、タイヤもそれに応じて腰砕けしにくい
サイドウォール剛性の高いのが増えてきてる。それらはちょっと上屋の軽さ、
重心の低さやオープンカーの剛性には合わない気がする。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-mk2e):2017/04/13(木) 19:47:02.49 ID:Bt4Mye3jp
さっきから勝手にウインカーが切れます。
三回点滅で切れる時も10回くらいの時も。
左右共です。
ハザードではずっと点滅してます。
原因はウインカーリレーでしょうか?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd63-Aekr):2017/04/13(木) 21:23:18.75 ID:2gUA4s8td
何か話しかけてるんじゃないか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-gqNS):2017/04/13(木) 21:32:31.17 ID:5zeRB6J8p
…デイブ…AE-86ユニットが故障します…

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-bBvk):2017/04/13(木) 23:59:13.29 ID:3q+yoEgAd
青と黄色の組み合わせって悪くないとおもうけどな。
昔のカリフォルニア州ナンバーっぽくて

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 514a-Qdgp):2017/04/14(金) 00:54:28.03 ID:4UsU4LE70
>>320
昔のカリフォルニアナンバーの色を覚えてないなあ〜

…っていうか、今のカリフォルニアナンバーの色も全く知らないんだけども(笑)

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W):2017/04/14(金) 06:19:29.46 ID:5i4t1I/G0
ビートのレンタカー借りて、スペアタイヤの空気圧チェックしようかと思ったら、バルブ側を下に固定されてるので
タイヤを外さないといけない。

指定空気圧420kPaが、130kPaしか入ってなかった。
1/3以下なので、パンクしても役に立たないのではないか。

せっかく重いスペアタイヤ積んでるんだから、たまにはスペアタイヤの空気圧点検もしよう。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8937-GEJP):2017/04/14(金) 07:08:19.64 ID:SWvd+9fj0
>>322
ビートのレンタカーがある事に驚いたw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/14(金) 08:09:21.15 ID:Iw4v1y1za
趣味車専門のレンタカーあるけどああいう店の車ってドラレコ付いててスポーツ走行禁止なこと多いんだよな…

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd63-Aekr):2017/04/14(金) 08:19:31.23 ID:0aPsX9UJd
スペアタイヤより普通のアルミ積む方がフロント加重増えて
ハンドリング良くなったりしないんだろうか

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/14(金) 08:29:54.82 ID:3PKnU7Xb0
>>323
322じゃないけどレンタカーに使われなさそうなクルマばっかの
レンタカー屋がどっかにあるって聞いたことあるよ。
箱根近辺だった気がするけど記憶が曖昧だから興味あるならググってみて。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/14(金) 08:50:44.35 ID:Cq/lGbBp0
>>325
ビートみたいなリアヘビーなMRはフロントを重く、リアを軽くした方が色々と安定するよ
当然ハンドリングも

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM):2017/04/14(金) 09:16:05.76 ID:oF+kh732a
スペアタイヤに砂袋でも載っければいい

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-LZ7S):2017/04/14(金) 10:01:41.26 ID:Qdtq6oHKM
非力なビートをわざわざ重くするのはどうなんだろうと思う。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11df-mk2e):2017/04/14(金) 11:08:36.89 ID:PzU0ZBHa0
上級者がジムカーナでテストしたけど、スペアタイヤ有り無しで大してタイムも挙動も変わらないって読んだことあるけどどうなんでしょう。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb33-PDvn):2017/04/14(金) 11:56:23.67 ID:druchexP0
この車はフロントの軽さが良いのに
しっかりとフロントに荷重掛けないと曲がらない
でもしっかりやるとやばいほど良く曲がる
ハタチの頃にこれ味わって車の価値観破壊されて
次の車が見つからず買い替えられないまま今日に至る

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1933-dpKj):2017/04/14(金) 12:13:19.91 ID:iJzeXoGd0
合鍵の注文でディーラーに行った。
ビートに純正キーはもう廃盤。
なので別車種の安いヤツを注文してきた。
NSXやS2000のキーでも頼めるらしい。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/14(金) 12:17:55.63 ID:CM2ralIjr
>>332
カギなんて何でも良くね?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 510f-Qdgp):2017/04/14(金) 12:19:21.93 ID:/HbF+RQJ0
>>332
純正あるよ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/14(金) 12:57:35.27 ID:3PKnU7Xb0
>>333
カー用品店とかホームセンターのスペアキーって使いにくいから。

>>334
キーの持ち手部分が同じデザインのは無いって言われたけど。
まあいいか。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 510f-Qdgp):2017/04/14(金) 16:49:29.84 ID:/HbF+RQJ0
>>335
純正ブランクキーは35113-SH3-013
ネジ山削ったのは35113-SH3-305
持ち手は横線模様の「HONDA」マーク入り。今もあるよ。

オレはついさっき、type R用のにカギヤマ削った(35113-ST7-305)を受け取ってきた。
注文から3週間かかったけど、ホンマもんのスペアキーができたので満足ですわ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-/gQw):2017/04/14(金) 19:00:42.83 ID:S1Z4IDWjM
>>332
先月ディーラーで純正キー買ったぞ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/14(金) 19:20:06.40 ID:3PKnU7Xb0
>>336
>>337
そっか、横線のヤツあるんだ。
ディーラーに無いって言われたから別のにしちゃったよ。
使ってみて嫌だったらNSX用かS2000で作り直そうかな。
教えてくれてありがとね。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/14(金) 19:26:55.50 ID:GA0szIl+0
スペアキー今なんぼすんの?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/14(金) 19:33:41.64 ID:3PKnU7Xb0
>>339
2,000円〜3,000円くらいとしか聞かなかった。
曖昧ですまん。
納期は2週間程とか。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b357-dPbo):2017/04/14(金) 19:42:00.04 ID:70D1y4ze0
ビート乗って何年です ?
みなさん ^^

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-LuJx):2017/04/14(金) 19:58:34.36 ID:vJrU3P8bK
>>340
それってキーナンバーで注文するやつですよね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/14(金) 20:09:03.68 ID:3PKnU7Xb0
>>342
そうだよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/14(金) 21:27:21.58 ID:CM2ralIjr
>>341
15年くらい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b357-dPbo):2017/04/14(金) 21:42:49.48 ID:70D1y4ze0
あ 俺も 110型式
乗って15年です ^^

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/14(金) 22:12:37.26 ID:GA0szIl+0
15年?新入りか

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/14(金) 23:41:18.24 ID:KH6sgg9S0
おっ、老害か

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-Aj7l):2017/04/14(金) 23:43:25.67 ID:yEo9/5Xw0
まだ7年です。すいません。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/14(金) 23:49:15.42 ID:KH6sgg9S0
謝る事ないだろ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-p5dV):2017/04/15(土) 00:49:17.40 ID:EfZG3vvNa
一年くらい乗るつもりで買ったのに、なんか10年経ってたなw
乗るのも弄るのも気楽だからなのかな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 514a-Qdgp):2017/04/15(土) 01:51:33.61 ID:3E51DBh00
>>341
最初に2年乗って結婚するとき手放して、家庭が落ち着いた後、2台目として再デビューして18年。通算20年ぐらい。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-/gQw):2017/04/15(土) 02:32:36.05 ID:04ZSfhVfM
車検切れたら捨てるつもりでもらってはや10年。
金ないのもあるけど乗り換えたい車がない。
4人乗りのちっさいクーペとかどっか出してくれねえかな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8937-GEJP):2017/04/15(土) 06:03:57.37 ID:2AtAox/w0
3年目です。諸先輩方よろしく

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-BpKS):2017/04/15(土) 07:03:29.16 ID:SzYsAgaBM
新車で買ったから24年のオッサンだぞ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bb5-u18d):2017/04/15(土) 07:26:57.37 ID:bEpaTcdM0
>>352
オレはS-FR出たら買います

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b4-7o5n):2017/04/15(土) 08:43:54.02 ID:TMkGBQBa0
>>354
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/15(土) 09:53:43.21 ID:sWhB12tga
丸10年乗って事故で廃車
買い替えてもうすぐ1年

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb33-PDvn):2017/04/15(土) 12:10:40.94 ID:AD8meTpZ0
>>354
>>356
そして俺は銀婚式を機に熟年離婚することを決意した
いま新しいヨメを選定中

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE73-9wSt):2017/04/15(土) 13:45:54.31 ID:69xv6MqhE
今週、赤ビーと黄ビー見た

自分はもう降りて他のに乗ってるけどがんばってるなと思った

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/15(土) 14:51:09.76 ID:aDkr6WRea
>>359
どこで見た?
ナンバーは?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-F29Q):2017/04/15(土) 14:56:38.43 ID:wRamiidr0
18年だな。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ed-oSXm):2017/04/15(土) 16:23:59.65 ID:+zZf1S9Y0
値上がりする前にタイヤ新調しようかと 店舗で見積もりとったけどエネサーブだとコミコミ30k程度で買えるんだな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/15(土) 16:41:02.38 ID:DUxluWSy0
エナセーブのことかな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2110-zS+M):2017/04/15(土) 18:15:14.88 ID:v9vTZoH40
エナセーブEC203の純正サイズ組んだけどGVなんかに比べて、サイドウォールの剛性はかなり低いね。ボヨンボヨンした感じ。
やれたボディー、へたったノーマルサスの自分には車体に優しい感じがして良かった。街乗りの振動も減ったし。
見た目はショルダー部が丸い?せいか細く見えるけど。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE63-9wSt):2017/04/15(土) 19:10:53.75 ID:Uuj2uKFrE
>>360
ぼやかして府中の隣です
黄はノーマルぽくて赤は同色のホイールを履いてました
ナンバーまでは見ませんでしたが
普通に生活道路(国道・都道ですが)だったので地元の方かと

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKfd-LuJx):2017/04/15(土) 19:16:39.50 ID:FuV9JGUiK
まだ5年くらいです。
個人売買だったんですが、今月!その人の逮捕!の記事があり複雑(しかも性犯罪)

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ed-oSXm):2017/04/15(土) 21:25:35.13 ID:+zZf1S9Y0
エナセーブのレビュー有難い。
ボヨンボヨンしたタイヤ好きだからコレに決めよう。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/15(土) 21:32:10.96 ID:DUxluWSy0
>>366
渋谷容疑者か…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/15(土) 22:48:29.83 ID:SsUH8dQ60
>>368
木嶋じゃね?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 514a-Qdgp):2017/04/15(土) 23:41:26.26 ID:3E51DBh00
「性犯罪のビート乗り」って、そんな有名な被告とちゃうやろう思うけど、なんやろなあ、切ない気分になるわ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 514a-Qdgp):2017/04/15(土) 23:51:12.46 ID:3E51DBh00
オレ、ずっとBS派だったけど、1年ちょい前にエナセーブに替えたんだ。限界まで攻める運転はしないんで、エコタイヤでもいいだろうと思っていたものの、なんだろうなあ、思ってたほどメリットがない。
「グリップないけど乗り心地いい」とか「エコ運転したら燃費向上」とか、ほぼ実感できず。

次のタイヤは前輪グリップ重視、後輪金額重視で別々でいこうかと考えております。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM):2017/04/16(日) 00:43:18.45 ID:UxYgqtSOa
フレバで純正サイズ出ればなぁと思った
アコードでフレバ履いて気に入ったんで

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W):2017/04/16(日) 01:06:04.38 ID:PkHO3eyw0
もう20年ぐらい前だが、ミヤギテレビの女子アナが、ビートに乗っててトラックの荷崩れに巻き込まれ
亡くなったんだね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%B1%B1%E7%94%B0%E6%98%8E%E7%BE%8E
https://shinda.jimdo.com/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0/%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%AD%BB/%E5%B0%8F%E5%B1%B1%E7%94%B0%E6%98%8E%E7%BE%8E/

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/16(日) 03:40:08.77 ID:IimCp0cBa
軽自動車としか書いてないだろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W):2017/04/16(日) 08:07:27.75 ID:PkHO3eyw0
>>374
調べたらわかるけどビートなんだよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8937-GEJP):2017/04/16(日) 10:17:28.35 ID:gwIuv7cf0
悪いのはビートじゃなくて祟り

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-pSn4):2017/04/16(日) 16:16:07.87 ID:0lYE+/aLa
掲示板に赤い車とは書かれてたがビートと言うソースはどこにもない

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-/gQw):2017/04/16(日) 18:39:00.00 ID:CdrT78olM
>>371
俺はそのパターンで前はネオバ後は1500円のアジアンハイグリップいれてるわ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM):2017/04/16(日) 20:16:23.95 ID:kk5ubVh5a
AD07ってまだ買える?
08Rは13インチないよね

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/16(日) 21:17:57.86 ID:S48HZhfdr
>>378
1500円???

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f909-pVHc):2017/04/16(日) 22:02:30.38 ID:2q9Yigwt0
自分はミシュラン好きなんで、
前はXM1、後はE3B1を純正サイズで履かせてる。
XM1は入手しにくいかもしれないが、代わりにエナジーセイバーなら入手可能。
ハイグリップではないが、しっかりした手応えで満足。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11df-HE/W):2017/04/16(日) 23:07:40.57 ID:PkHO3eyw0
>>377
調べ方が足りない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-FulL):2017/04/17(月) 09:12:55.20 ID:x3Qh+ScG0
そいや「軽自動車がダンプカーに追突して運転手が即死」ってニュースで、フロントガラスがスッパリ無くなっていたビートが映った時は金玉キューっとなったわ。
しばらくはダンプカーの後ろ走るのが嫌だった位のトラウマ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-QaaM):2017/04/17(月) 09:33:53.86 ID:oTyXr1dwa
>>382
それを調べて知ったからといってどうにかなるのか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-HE/W):2017/04/17(月) 10:40:28.95 ID:Ek4GbizS0
>>384
単に、ビートに乗ってて悲劇的な死を迎えた地方テレビの女子アナがいたという事実があったということだよ。
お前がそれを知ってどうとかオレが知ったことではない。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/17(月) 10:51:01.22 ID:wwBzKaGK0
>>383
精神弱すぎ 
もらい事故じゃないんだからちゃんと前見て運転するだけで防げる事故だろ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8937-GEJP):2017/04/17(月) 15:56:06.09 ID:z2HMDROp0
ビートのポジションライトを常時点灯させるデイライト化した人いますか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-/gQw):2017/04/17(月) 16:33:54.86 ID:u4ppAlEzM
>>379
http://product.rakuten.co.jp/product/-/2f78536921cd00e944dfb63efb654a67/

>>380
ナンカンのハイグリップ安いよ。送料同じくらいとられたが。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0Cad-3MbB):2017/04/17(月) 17:06:09.35 ID:0oze1qsgC
ヤフオクで有名なマフラーって

業者はもう(売って)いないの?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Qdgp):2017/04/17(月) 17:44:40.96 ID:3vk1L7gvd
時々出品されてるよ。

俺はヤフオク製のイグマニが欲しいのだが
ここ数年、出品されていないね?
製作者の方、ご健在だろうか。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bdf-vZSP):2017/04/17(月) 21:52:10.30 ID:s6LAK73o0
>>390
健在のようだけど今現在はステンレスの曲げパイプをジャンク扱いで出品しているだけで自作品を出品していないな。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/17(月) 22:59:06.69 ID:Ss3XsvPRr
>>390
イグマニって何かな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b68-QaaM):2017/04/17(月) 23:05:11.35 ID:ncq7louf0
イグニスのマニュアル

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-HE/W):2017/04/17(月) 23:21:11.46 ID:aJMus7PM0
イグニッションマニホールド

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9d7-Ir6J):2017/04/17(月) 23:53:49.95 ID:HyCSRTKs0
イグアナマニア。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-HE/W):2017/04/18(火) 00:31:13.31 ID:TcUBv+Yb0
くっさ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-HE/W):2017/04/18(火) 00:31:44.71 ID:TcUBv+Yb0
スレミス

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/18(火) 01:05:04.17 ID:o+4Dm36i0
イグマニw
イグジットマニホールド?w

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Aekr):2017/04/18(火) 06:23:44.95 ID:qv5bAZp8d
ヤフオクって物作ってたんだ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-bBvk):2017/04/18(火) 06:54:09.11 ID:MHFrADxKd
ブレードシルバー:刀銀色

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8921-GEJP):2017/04/18(火) 08:44:29.84 ID:RglQ6joJ0
>>387
俺はやってないけど、ビートソニックのデイライトキットはLEDライトを追加するんじゃなくてポジションライトだけを光らせるタイプだった気がする。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/18(火) 19:10:12.84 ID:iPtT2ump0
イグゾーストマニホールド

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19b2-tSB2):2017/04/18(火) 19:18:42.43 ID:Js4H1KM60
Exit→イグジット
Exhaust→(ɪgzˈɔːst)

発音としては正解だが、なんか東北なまりだなw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/18(火) 19:44:27.95 ID:o+4Dm36i0
おどーちゃんだめだっぺあっあっいぐーっ!(ɪgzˈɔːst)
こういうことですか

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-FulL):2017/04/18(火) 22:09:57.56 ID:4rdvR17C0
わんちかけへ

とか意味解るわけねーだろ!!
海を超えたらそこは日本語じゃなかった驚異。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-63li):2017/04/18(火) 22:12:16.51 ID:HAKOjDLXp
せっかくだから日本語訳も書いてくれよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-uIbz):2017/04/18(火) 22:47:03.66 ID:5tlihnOqr
てそい

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-V7Gz):2017/04/18(火) 23:55:40.69 ID:rHWfD+MJ0
おれのおぞいビートもエキマニ換えたら良くなるら?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9374-/gQw):2017/04/19(水) 02:22:48.39 ID:f7T8IM+j0
今日渋谷から岡山までドライブしたら高速の坂全然登って逝かなくて怖かった。
110位出してたら快調なんだけど90位だとかぶった様に吹けない。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-FulL):2017/04/19(水) 07:25:33.48 ID:QP6+FWE80
ここは津軽人おらんのか
>>405
ちょっとくれ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f909-DjAw):2017/04/19(水) 07:38:27.73 ID:PF0Ip5e20
>>409
壊れてる。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-CQzc):2017/04/19(水) 07:50:30.03 ID:nFMV9UTLa
>>409
1本死んでる

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd63-Aekr):2017/04/19(水) 08:26:37.33 ID:7ba07vrid
>>409
もう一本いっとく?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/19(水) 13:14:26.23 ID:8tOgkAMM0
>>409
燃料系か点火系かな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-mk2e):2017/04/19(水) 19:46:02.07 ID:C/e7jslhp
>>409
デスビ開けて見て状態チェックかな。
錆びてなくても、接点が磨耗してるかもね

416 :272 (ガラプー KKad-LuJx):2017/04/19(水) 20:55:44.65 ID:1sFTWBt5K
不動ビートまだEgかかりませんw
実働車からコンピュータ、メインリレー、デスビ、コイル、プラグコードは交換しました
あとはテスターで配線と戦います

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-uIbz):2017/04/19(水) 21:17:37.65 ID:tOJvY8/30
>>416
wは何かな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Sp65-n2Cn):2017/04/19(水) 21:52:26.20 ID:anmQby2Lp
>>416
楽しそうだな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b97d-UO2g):2017/04/19(水) 21:58:03.77 ID:F98dl4W40
燃料ポンプかな?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd63-Aekr):2017/04/19(水) 22:15:49.74 ID:IXuDlKA3d
イグナイタは?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-0zbv):2017/04/19(水) 22:18:30.69 ID:8tOgkAMM0
>>416
燃ポンだろうね 
タンクの錆も確認した方がいい
とか言うとタンクは錆びないと言い切っちゃう人がまた現れるのだろうか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c35a-TrSE):2017/04/20(木) 06:20:16.91 ID:5Szm4HaS0
>>409
単純に燃料マップが省エネ側だったんじゃ?
その感じはよくある症状

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Ltqx):2017/04/20(木) 18:38:25.23 ID:TwAmWAEGa
>>409
俺のも同現象で診てもらったら真ん中の気筒の圧縮抜けでリビルドに載せ換えたよ

424 :409 (ワッチョイWW 3f74-3C1K):2017/04/20(木) 19:37:12.93 ID:Xu2dQzPd0
今日色々見てみたらマフラーカッター真っ黒だった。かぶってんのかな。
新品プラグは積んでたんでプラグ交換しようとしたら1本がユルユル、残りは固くて回せず。ユルユルの1本は正常みたいだった。
とりあえずこれで直ってくれりゃいいけど。

425 :409 (ワッチョイWW 3f74-3C1K):2017/04/20(木) 20:01:14.40 ID:Xu2dQzPd0
この前ネンポンをシビックのリコール用ってやつに替えてはじめての高速だった。ふだんは替えてからたまにかぶるかなって感じだった。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf20-Y1D8):2017/04/20(木) 22:29:40.91 ID:/UNTBgnQ0
>>423
リビルトエンジン載せ替えは
どんな店で総額いくらぐらいだった?

俺もオイル食いがひどくて検討中

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9f-1QCg):2017/04/20(木) 22:34:28.63 ID:MFXL7Cnmd
リビルドよりOHの方がいいとレース屋さんは行ってた

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f1a-EFh1):2017/04/20(木) 22:55:22.74 ID:Mp6UmZY60
街乗りならリビルトで充分
よくリビルトは当たり外れあるみたいな話もあるけど
ちゃんとした本職のリビルト屋に頼めば大丈夫ですよ
OHだとパーツ欠品とかもあるしなかなかエンジン帰ってこない可能性も

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-bHCa):2017/04/21(金) 02:40:40.18 ID:i/B0zGD5E
OH選手

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-RQxK):2017/04/21(金) 07:23:51.05 ID:uC1iFPL0a
リビルド積み替えするならマウントブッシュ、ファンベルト、デスビ位も交換かな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63d5-RQxK):2017/04/22(土) 00:14:31.00 ID:pDSOCCOM0
ECUをO/HしたのにEGチェックランプが点いたり消えたりしてたからO2センサーを交換してみた。ブリッピングするとマフラーから煤混じりの水も出てたし。
交換前も調子は悪くないとは思ってたんだが、交換後は明らかにエンジンが軽く回ってる。やっぱ徐々に調子が崩れてくとわかりにくいモンなんだな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE5f-bHCa):2017/04/24(月) 01:42:24.87 ID:0wKucAxxE
O2センサーは5年前に一回取り替えたが、ほかにも変えておいた方がいいセンサー類ってありますか?
シリンダー判別や排気温とかいろいろあるようですが。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f1a-EFh1):2017/04/24(月) 02:48:07.28 ID:QM6AzCDJ0
不調なの?
調子も悪くないのなら余計な事しない方がいいよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e389-rlcP):2017/04/24(月) 11:17:10.14 ID:iK/nGxGB0
抜け抜けの純正サスなんだけど、穴空けてダンパーオイル交換するだけでもコーナーの安定感良くなるかな?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f62-iYyT):2017/04/24(月) 12:54:00.82 ID:dj4kO9lI0
今年の2月からメーターの警告灯が付きっぱなし、消えっぱなしは車検通らないらしいね。ABsだろうがシートベルトだろうがなんだろうが。
エンジンランプ付きっぱなしの車両もあるだろうが車検通らない。
検査員が乗り込んでエンジン切ってIGオンにしてすべてのランプが付くかエンジン掛けて消えるかまでやるらしい。
俺のは排気ランプ付きっぱなしなんで困った。メーター不良なだけなんだが。
地味に痛い。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf80-RQxK):2017/04/24(月) 13:05:09.12 ID:Yi2/VKqb0
>>434
まぁプラセボじゃない程度には。
でも、ショックも抜け切ってる状態だとブッシュ類が硬化、収縮、ひどいのは溶けて消えてるからその辺りを治さんとあまり効果ないぞ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-Gb4W):2017/04/24(月) 20:38:03.10 ID:KOzE4RW9M
>>436
ありがとー、参考にさせてもらうよー。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-Gron):2017/04/24(月) 20:43:13.31 ID:jlCdXGqYd
スピーカーがご臨終したんだけど、おすすめのスピーカーってありますか?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-4rKI):2017/04/24(月) 21:55:24.50 ID:H4/XrE47d
>>438
リア用にだけど
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/satellite_sp/ts-sth700/
使ってる

オープンにする時にも緩衝しなくてメンテナンス制も良いよ

音も悪くないかな?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-4A5T):2017/04/25(火) 03:56:29.56 ID:UeWt9g0/M
定格10w  ( ´,_ゝ`)プッ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdc-Y1D8):2017/04/25(火) 04:29:49.32 ID:2K6focBe0
>>438
アマゾンでkenwoodの17cmが4000円くらいで買えるよ
コスパは良いと思う

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-SYRH):2017/04/25(火) 05:56:46.94 ID:YC55zfDad
>>441
ビートはこういうので足りてる

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1a-1zx1):2017/04/25(火) 09:47:46.32 ID:acVMDML30
>435
ひどいもんだな
国は何がなんでも古い車排除して新しい車売りたいんだな。
こういうのって純正メーター全外しして必要最低限の表示だけのメーターに変更したらどうなんだろう?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 435d-OYYS):2017/04/25(火) 10:38:05.56 ID:AkJ0s1760
>>443
メーター変えて、警告灯は元々有ったの全部表示出来るように作ったのでこの間の車検は通ったが、それを省略しての車検はどうなんだろうね?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937d-XsL7):2017/04/25(火) 12:30:16.87 ID:GzNNl8x+0
排気温度警告灯はデスビを使ってる車だと必須のはずだから、撤去するのはたぶんNG

シートベルト警告灯に関しては、一応ビートは規制前モデルだけど警告灯が付いてるので
もし球切れしてても大丈夫かもしれない。
ただメーターパネルに表示がある以上は、機能していないとNGかも。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-XsL7):2017/04/25(火) 13:55:54.83 ID:MbHg1ENzd
>>435
俺もちょうど先週車検で排気警告灯がついてたからどうしようと思ってたとこだよ
メーターのビスを交換したら直ったから良かったものの他のところが不調だと大変だな

447 :409 (ワッチョイWW 3f74-3C1K):2017/04/25(火) 15:27:57.98 ID:qGKqIR0E0
>>439
よさげだけど高杉

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-TrSE):2017/04/25(火) 19:37:39.73 ID:s9V54UeVd
逆にシートベルト警告灯をメクラして見えなくしたら車検通るかな?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-xux9):2017/04/25(火) 20:38:43.76 ID:KU5NKLT20
>>443
いや、新しい古いに関係なく壊れたまま乗るなよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Y1D8):2017/04/25(火) 21:02:01.10 ID:MYhJm8Fva
警告灯は点灯と消灯を確認されるから電球外したり覆いをしてもNGなんだってさ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bc-5GSV):2017/04/25(火) 23:24:02.96 ID:mvyCWf0t0
整備不良の古い車なんて危なくて大迷惑だから
直す金のない奴はビート乗るなよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf80-RQxK):2017/04/25(火) 23:27:05.50 ID:WB3HCKe50
メーターは自分でやるか、ヤフオクの業者に頼んでOHすりゃええだろ。
新品買うのと比べたら、特段に高いもんじゃないし。
クイックレスポンスのタコメーターもついでに入れたけど、針の踊りが緩やかで見易くなったわ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63d5-RQxK):2017/04/26(水) 08:32:39.76 ID:nqUncIju0
>>452
オレも頼んだけど、あのくらいの値段であそこまでキッチリ直してくれるんだからすげー助かったよ。
あんな額で直してくれるのに壊れたままで放置してるヤツが理解出来んわ…メーターなんてなくても走るし、不安ならスマホをメーターがわりにしとけばとりあえず凌げるってのに。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f1a-EFh1):2017/04/26(水) 09:57:12.90 ID:RKm/XnYX0
これを通訳すると
警告灯が点かなくて車検が心配ならヤフオクを業者にさっさと出せ
ちゃんといい仕事してくれるぞ
外して修理してる間メーターくらいスマホアプリでいいだろう

ってことだろうな 
主語がないからわかりにくいんだよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Qleb):2017/04/26(水) 12:33:31.28 ID:m6Ue0aXRa
>>283
RE87じゃないか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Qleb):2017/04/26(水) 12:35:00.32 ID:m6Ue0aXRa
>>274
ついてません

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63df-9HRc):2017/04/26(水) 13:48:16.15 ID:GJ5hjRAp0
何回もここで出た話題だと思うけど、先日やっとS660試乗した。
17年乗りつくしたビートに比べて、全く自分にフィットしない…
そりゃ初めて乗った車だから当然なんだけど、17年前初めて試乗したビートは走り出してすぐ、強烈に欲しくなるくらい気に入ったのに。
どうしよう次乗るクルマが無い。
S660ダメならロードスターのNC辺り考えてます。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/26(水) 14:37:06.35 ID:AL6TGrv7r
>>457
デロリアンはダメか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfb5-SYRH):2017/04/26(水) 15:51:03.61 ID:mw6defra0
>>457
速すぎるってこと?
でも快適でしょ?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63df-9HRc):2017/04/26(水) 16:47:45.69 ID:GJ5hjRAp0
>>459
確かに速いんでしょうけど…
周囲の視界が悪くてストレスを感じました。
後ろと斜め後ろ方向の視界が無さすぎて。
だから快適とは思いませんでした。

あと、クラッチのつながりが唐突で重くて楽しく無かったです。

ビートは初体験の珍しい乗り物ではあったけど、操作系は初乗りの瞬間からストレスを感じなかったなあ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63df-9HRc):2017/04/26(水) 16:48:47.68 ID:GJ5hjRAp0
>>459
確かに速いんでしょうけど…
周囲の視界が悪くてストレスを感じました。
後ろと斜め後ろ方向の視界が無さすぎて。
だから快適とは思いませんでした。

あと、クラッチのつながりが唐突で重くて楽しく無かったです。

ビートは初めて体験する珍しい乗り物ではあったけど、操作系は初乗りの瞬間からストレスを感じなかったなあ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sad7-e6e7):2017/04/26(水) 17:40:20.18 ID:uKOy+ccpa
NDロドのベースグレードは素敵だったよ
逆にNCはすすめない、なんか車体感覚的に大柄
自分はビート用に新エンジン組んじゃったからまだビート沼にドップリだけど…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレT Spb7-xk8P):2017/04/26(水) 17:45:28.96 ID:FOFmvZDGp
>>453
>メーターなんてなくても走るし、不安ならスマホをメーターがわりにしとけばとりあえず凌げるってのに
ヤフオク業者は無料で代わりのメーターをレンタルしてくれたよ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93d5-5GSV):2017/04/26(水) 18:46:00.35 ID:bzfGFd9h0
>>460
後方視界はビートも負けずに悪いと思うんだがな
最初から否定的に乗るから悪いところを見つけてばかりなんじゃないか?
まぁビートと比べて一生懸命ディスるのがここのお約束だとは思うが

と言いつつ俺もS660は見た目で却下だがw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-Xafy):2017/04/26(水) 18:47:55.90 ID:+ZzqnG2Jp
S660はハンドリングが人工的というか、ちょっと無理をしてる感じに違和感があるな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-bSOj):2017/04/26(水) 19:02:08.94 ID:AL6TGrv7r
>>464
後ろ姿はダサいよな

視界は悪くないと思うけど
仕事でプロフィアに乗ってるけど、後方視界0だぞ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63df-9HRc):2017/04/26(水) 19:07:29.97 ID:GJ5hjRAp0
>>465
パワステのないビートに勝るステアリングフィールなどそうそうないし、本田さんも頑張って変態ぐるま出してくれたんだし…と、かなりハードル下げて試乗したんですが。

ここにはS660乗ってるうちにだんだん良くなった人いないかなあ?
もし居れば気持ちが聴きたいなあという気持ちが有ります。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/26(水) 20:03:45.31 ID:fGf7vCAS0
>>457
それはお前様が年を取ったってことですよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb7-9HRc):2017/04/26(水) 20:14:41.26 ID:CoTLH+X0p
>>468
安楽なS660より、過酷なビートが身体にフィットするなら、加齢もそれほど怖くないね!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3357-7B7/):2017/04/26(水) 20:53:04.55 ID:U+PO/Qzk0
>>467
両方乗ってるが両方とも楽しい
ビートはエンジンぶん回して軽さで旋回する感じ
S660はトルクで加速してグリップで旋回する感じ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-MAHZ):2017/04/26(水) 22:05:57.38 ID:79t7QAvl0
S660は側面の衝突安全性を上げるためか
ドアが随分大きく(天地方向に)なったからな〜

内装色も黒で圧迫感が凄いね

でもオレは買った
ビートが27万キロも走ってお疲れだったからね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/26(水) 22:47:18.90 ID:V7M++49la
シートポジション寝かしてるパターンと見た。
ビートに比べダッシュボードやドアが高くなってるので、ポジション寝かすと視界の悪化が顕著なんだよね。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f39b-CBa2):2017/04/26(水) 23:14:48.56 ID:A5WgdOoU0
S660はエンジンの回り方にせよ音にせよ、刺激に乏しいよね。
速いかどうかという点で言えば、しょせん軽だし。
ビートの突き抜けた快楽主義とはかなり対局にある感じがする。
バブル期は豊かだったんだなあ・・と。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff57-FUeF):2017/04/26(水) 23:44:49.37 ID:vnKIbaoO0
>>473
ターボだから ね −−

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV):2017/04/27(木) 01:20:36.61 ID:J6VV0BoBa
>>466
その代わりミラーはビートと比べ物にならないくらい見易いべ

今の車は安全基準だの環境基準だの制約が増えてるから、昔の車と単純比較は可哀想かもな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/27(木) 17:46:56.18 ID:NfJQkzpr0
なんだかんだ言ってもS660はやっぱり洗練されてるよ
ビートとは違うというけれど、あのまま生産が続けられててモデルチェンジが続いてても似たようなものが出たんじゃないかと思う
ただしビートが好きな人って大体が洗練なるものの対極にあるものを好む人が多いわけで
特にずっと乗ってたり中古で途中から乗り始めた人はそういう傾向が強いと思われるわけで

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-eYe7):2017/04/27(木) 18:53:01.35 ID:JKP/gWJ5H
先代ボクスターとビートの2台を持っている。速さ、完成度、洗練度など
比べるべくもないのだが、楽しさと溺愛度はビートに軍配が上がる気がする。
移動の道具としての良さや客観的性能ならば断然前者なのだけど、
なんというか、ビートは主観に訴える部分や愛され力が高い。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/27(木) 19:30:38.39 ID:NfJQkzpr0
はっきり言って人間様が運転するということを除けばビートってカスみたいなクルマだからな
そこが最高なんだけど
メーカーの中にも相当同じ考え持ってる人いるだろうに、出てくるのはみな洗練された優等生なスポーツカーばかり
ねじ伏せるというと勇ましすぎるけど、そういう悪く言えば出来の悪いスポーツカーが欲しいんだよ我々は
シビックとかBRZに落胆してるのって大体そういう連中だろと思う
スポーツカー復古の趨勢にあるけど、俺等の受け皿になるようなモデルは減り続けてる

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV):2017/04/27(木) 20:32:35.58 ID:8qvcDNAaa
スポーツとして正しかったであろうS2Kより、より市場に受け入れられてるNDを考えたらなぁ…
ABCの売れ方考えても、スポーツを求めてるってのは口先だけなんかもな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b974-BmLe):2017/04/27(木) 21:04:40.49 ID:jnLlWMz90
S2Kはオープンカーでピュアスポーツという、何がしたいのか分からないブレブレなクルマだから評価されなかった
ホンダヲタが欲していたのはクーペボディのピュアスポーツだった

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-/VOF):2017/04/27(木) 21:06:56.68 ID:bfO+196B0
>>479
そのスポーツとして正しい の考え方自体が本当に正解なのか?
多数決の資本主義では論理的に正しいとか思想が正しい は正論であっても正解じゃない事なんて多数だ。
経済学者が実市場ではヘナチョコなのと一緒で、車評論家の誉める車が必ず売れる訳じゃない。
まぁアイツらは貰ったお歳暮で誉める車が決まるから殆どあてにならんけど。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/27(木) 21:14:43.10 ID:NfJQkzpr0
ゴリゴリにタイムを削ることが正解だっつーならロードスターよりは正解に近いだろう
だけど世のスポーツを趣味にしてる連中の何割が、そのガチ派なのか、っていう話だよな
そりゃ自動車としての作りがおぞいってんじゃあ話にならんけど、そうでないなら高望みはしないし、向いてる方向がズレてるとは思う
自動車自体の平均的な作りがおぞかった時代には純粋にパフォーマンスの追求ということがスポーツカー愛好家の需要と合致していたが、
現代のように公道を走るにおいて十分すぎるシャシーを200万円台のクルマから備えている時代にあっては、80年代のスポーツカー作りと同じ手法では、
スポーツカー愛好家の琴線に触れたり、その予備軍を覚醒させることは、出来ないと思う

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-Jykn):2017/04/27(木) 23:19:23.46 ID:CoZ0vmNj0
S2000は高すぎた
ただそれだけだと思う

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39d5-XZJj):2017/04/27(木) 23:45:30.23 ID:vfTSfkWe0
俺的にはS1200くらいが欲しいんだが

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/04/28(金) 00:02:01.33 ID:2OuBuMdVr
>>482
カプチーノと比べると どうかな?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/28(金) 00:22:09.52 ID:Y0wDomvN0
>>485
カプチーノとビートの性能を比べたときに、じゃあなんでビートのほうが圧倒的に多くのカジュアルなスポーツカー愛好家に愛されてんのかってことよ
枠の中で速いクルマを仕上げるということならカプチーノのほうが絶対的に正しい
でも感性のものだからねこういうクルマは
ドアンダーで限界低くてエンジンも走らなくてっつっても、そんなもん「でもおもしろいじゃん」の一言の前には何の意味も持たない

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d14a-hjqm):2017/04/28(金) 00:48:10.80 ID:2o+IIlmq0
ビートは「一緒にいて楽しいブス」なんだ。たま車検で美人が来ると「お!」と思うんだけど、3日で飽きる。
ビートとは20数年間の付き合いで、エアファンネル付けたり、ECUにスポーツROM付けたり、あれこれあれこれやって、ほんの数馬力だけパワーアップさせたり、トルクを少しだけ太らせたりしてる。
これを見た人が「もっと美人がいるよ」と教えてくれるんだけど、違うんだよ。そばにいるブスのホントのかわいさを少しだけ、引き出したいのです。
「一緒にいたい美人」を見つけたら乗り換えてもいいけど、お高いんだろうなあ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 01:01:27.12 ID:GExQTEw/0
>>486
カプチーノよりビートの方が愛されてるの???

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/28(金) 01:12:43.72 ID:Y0wDomvN0
>>488
個別の事情を無視して販売実績と登録数を見ればそういうことになる

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b357-r3dh):2017/04/28(金) 01:15:04.44 ID:isZsngZ/0
>>488
読解力無い方なのね あなた ^^

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 01:23:49.93 ID:GExQTEw/0
>>489
そうなんだ
カプチーノ増車しようと考えてるよ

>>487
RX7も持ってるけど、ビートより楽しいぞ
燃費は極悪だけど

ビートは月に一度くらいしか乗らないけど、RX7は毎週乗ってる
通勤は8

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d14a-hjqm):2017/04/28(金) 01:45:01.57 ID:2o+IIlmq0
>>491
7はFD?
「8」ってのは燃費が8km/lの意味かな。ビートは17〜18km/l走ってるから、半分未満はさすがに辛いわ。
月額のガソリン代1万2000円が3万2000円になると、出費が+2万円。ビートいじりの費用に回したくなる金額。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 01:50:22.36 ID:GExQTEw/0
>>492
FCとRX8だよ
FDも探してるけど、かなり高くて

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31b2-XZJj):2017/04/28(金) 02:14:56.54 ID:coTu6kht0
ID:GExQTEw/0、お前ビート売って8に換えたって以前の脳内設定はどこ行ったんだよw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 02:41:34.66 ID:GExQTEw/0
>>494
夏に車検が切れるから、売るの保留にしたんだよ

ECUとデスビも予備あるし、手放すの惜しくなってさ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d14a-hjqm):2017/04/28(金) 03:02:31.22 ID:2o+IIlmq0
>>495
FCとRX-8とビートを飼ってるわけかぁ…羨ましす。FDは友達のを運転したことあるけど、楽しかった。
ただ、ビートに慣れた身としては、いつもの感覚で踏むとスピードが出過ぎるんで、常にセーブする気持ちを持たんといけんのが逆にストレスだったかな。
非力さゆえ全能力で走ろうという楽しさは、ビートでしか感じたことない。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-dwJ6):2017/04/28(金) 05:03:26.47 ID:FOE0QXptM
FD持ってるけどビートも欲しい。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV):2017/04/28(金) 05:07:43.04 ID:yXMKjUgha
ビートはスポーツだのじゃなく、気楽だから長く愛されてんじゃね?
カプチやSは疲れるからって理由で乗り換えたり、更に上が欲しくなるみたいだし
疲れてきたらクラッチの重さ一つで嫌になったりもあるからなぁ

頭のいい奴はまた違うんだろうけど俺はIQ低いから、何これ雨漏りするの?すごーい!エンジンがたくさん回るよ!たーのしー!くらいで十分満足だわ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 09:24:09.09 ID:GExQTEw/0
>>497
買おうよ
FDに比べたら、かなり安く手に入るよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bb5-XZJj):2017/04/28(金) 09:37:22.46 ID:mAXPq4co0
オレはRX-8が欲しい
子供2人乗せて走りたい

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 09:43:23.71 ID:GExQTEw/0
>>500
遅いけど良い車だよ
楽しさはビートの方が上だけど

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bb5-XZJj):2017/04/28(金) 10:11:29.29 ID:mAXPq4co0
>>501
ありがと
やっぱり買うなら後期?

ちなみにビートは売りませんw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 10:48:48.94 ID:GExQTEw/0
>>502
俺はデザイン優先で前期のベース2万キロを100万で買ったよ

ビートはトラブルが多いね
FCより壊れてるよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bb5-XZJj):2017/04/28(金) 11:03:34.99 ID:mAXPq4co0
>>503
私のビートはトラブルないというか
こわれる前に対策してる感じかな
マスターシリンダーはいきなり来たけど

質問なんだけど前期なら「これだけはやっとけ」
みたいのがあったら教えてください

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/04/28(金) 11:18:28.15 ID:GExQTEw/0
>>504
俺はデフが抜けて走行不能になったよ
サビが原因だったみたい

デスビは限界きてるっぽくて近々交換予定
ECUはビートガレージで直してもらって、予備もあるから全く問題ない

俺の8は状態が良くて、まだ一つも不具合が出てなくて
タイプSに拘らないなら、状態の良いのも安く買えるよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV):2017/04/28(金) 12:05:42.85 ID:okZojTrha
そういや十数年ビート乗ってるけど、突発の故障に慌てたのはブレーキペダルのストッパー壊れた時だけだな
弱点を洗い出してくれた先輩たちに感謝だわ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d14a-hjqm):2017/04/28(金) 14:08:38.98 ID:2o+IIlmq0
オレのはメインリレーがヤラれてエンジンかからなくなったり、ECUのコンデンサ液漏れで警告灯点いたり、ブレーキペダルストッパーが割れたり、「ほぼ正常」に推移してるw
そろそろ2周目が来そうなので、ECUとメインリレーの半田盛りをビートガレージさんにお願いしました。
タイベルとデスビは既に3回交換済み。来るべき日のために、燃ポン&タンクの新品を確保しております。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-rGae):2017/04/28(金) 15:48:35.67 ID:QV0P8zG+r
FDは燃費4から5だよ。
極悪燃費。
満タン1万で300キロしか走らないんだぞw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+uDJ):2017/04/28(金) 16:42:07.94 ID:LCf6SPT0a
ブレペのトッパーって割れるとブレランが常時点灯しちゃうカスみたいな小さい部品?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-eYe7):2017/04/28(金) 17:07:03.99 ID:wzQI04zTH
>>498
カプチーノは90年代に乗ってたけど、ビートとの違いがどこかというと、
背伸び感の有無かな。カプチーノはロードスター等の普通車とどうしても
比べがちだが、ビートは独自の価値観で自己完結している感じ。

うちのビートは黄色だから今痛車にするならジャパリバスだな。動け動けー!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa3d-Kx5J):2017/04/28(金) 17:15:45.74 ID:ShxWkEB7a
8、前期最終のSに乗ってたけど、燃費8ぐらい
友人に譲ったけどいい車でした。

ビートはラジエータがゴソウダンでヤフオク真鍮2層を落としたけどどないやろ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d5-b/NN):2017/04/28(金) 17:30:35.85 ID:x+o24YLP0
>>506
それ自分もなったけど手近なボルト刺してしのいだよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d5-Ahd3):2017/04/28(金) 19:05:57.56 ID:tROIeAfm0
カプチーノもビート発売後に出して25000台ほど売れたことを考えると劣らず人気だったんだろうな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/04/28(金) 19:48:02.96 ID:Y0wDomvN0
ビートに心底惚れてるやつってS660よりトライアンフのスピットファイアや昔のエランみたいなクルマのほうが好きだろ、たぶん

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0957-r3dh):2017/04/28(金) 20:19:37.49 ID:qhmNVs8v0
>>512
ボルト刺したら通電してしまわないの ?
意味不明だなぁ −−

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-b/NN):2017/04/28(金) 20:38:43.79 ID:zCTo+3Fc0
>>515
ブレーキペダルのブレーキランプ点灯させるスイッチ部分を押す樹脂製の部品の事だろ?あれボルトに替えて通電するとかそれこそ意味不明でワロタww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV):2017/04/28(金) 21:15:54.38 ID:IzpmqXGYa
なんで良く分からないのに煽るんだろ…

小さくて単純な部品の癖に、あれの交換辛いよなぁ
俺はボルトなんて機転が利かなかったから、バッテリー端子外して違う車で部品注文に走ったわ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 397d-ZmVS):2017/04/28(金) 21:26:56.36 ID:C4rTZORr0
応急処置だとペダルストッパーの厚みぶんガムテープとか貼ったら大丈夫だよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-L4LY):2017/04/28(金) 22:09:27.69 ID:P/sSjhSj0
カミムラのHPでは1円玉2枚重ねてガムテープで止めるみたいな感じだったように記憶している。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/04/28(金) 22:16:59.25 ID:EMwtaWsla
オレは工具箱に転がってたテキトーなゴムシート切って貼り付けた
不具合ないからこのままでいいや

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-Jykn):2017/04/28(金) 23:20:12.90 ID:cGGm/Vch0
俺もボルト突っ込んだわ
もんだいないからそのままやね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/28(金) 23:27:48.29 ID:LWlQi1Wq0
俺もそれ壊れて気付かずにバッテリーあげてしまったよ
JAF呼んでエンジン掛けてもらったところでブレーキランプついてる事に気付いて
JAFの隊員に少し聞いてそのままDへ
バッテリーが後ろにあるからすぐブレーキランプに気付けて良かったw
ところで皆さんオルタネータは壊れませんか?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+uDJ):2017/04/29(土) 03:43:05.88 ID:E08OYx1Aa
応急措置ができるのは事前に原因を把握してたってことだもんなぁ
俺は知らなかったから関係ないとこ探ってたわ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMd3-Obqx):2017/04/29(土) 18:42:38.43 ID:XG4f4xOgMNIKU
>>486
お気楽スポーツ がいいんじゃんね

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 99b2-g2qj):2017/04/29(土) 21:24:54.36 ID:+aIyjUJH0NIKU
突然ブレーキランプ点灯しっぱなしになるんだもんな。
で、運転席の足下になんかプラスチックのゴミみたいなんが落ちてるんだもん。
このゴミがランプつきっぱなしに関係してるなんて夢にも思わんかったわ。
そりゃビックリするわ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd63-Jykn):2017/04/29(土) 21:36:23.86 ID:Q0zzxekhdNIKU
今だとスマホで
ビート ブレーキランプ 樹脂パーツ
で検索したらすぐたどり着くから便利な世の中になったものだ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 2974-k2v+):2017/04/29(土) 21:47:33.48 ID:X2uDh7wi0NIKU
あれって欠陥だと思うよ
ブレーキランプが点灯しっぱなしは
ブレーキランプが点灯しないのと同等
だから、純正のプラスチックを買って修理したら駄目なんじゃね?
金属部品に交換すべきだと思うよ

俺は取り合えず純正部品だけど。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1362-Jykn):2017/04/29(土) 21:52:50.45 ID:qIgHxOn40NIKU
フューエルセーフの考え方からしたら
点灯しないのはあり得ないからつきっぱなしで正解

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 13d5-b/NN):2017/04/29(土) 21:58:45.46 ID:P3X91WVw0NIKU
>>523
ブレーキランプが点きっぱなしになったときブレーキ踏み直しても消えなかったからブレーキペダル見たらスイッチ部分が逃げるようにペダル側に穴開いててフロアマット隅にプラの部品が落ちてたから即座に代替のボルトナットで処置した。今のところ1年以上不具合は出てないな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 2974-k2v+):2017/04/29(土) 22:04:23.15 ID:X2uDh7wi0NIKU
>>528
自車がブレーキを踏んでるか、踏んでないかを知らせるものだから
点灯、消灯しないと駄目なんじゃない?

なんで樹脂なのかが解らない
保安部品なのに。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 13d5-b/NN):2017/04/29(土) 22:29:03.31 ID:P3X91WVw0NIKU
>>530
んとね、ブレーキランプが点きっぱなしだと後方の車は「ん?おかしいな」ってなるけど、ブレーキランプが点かないとブレーキ踏んだ時に追突される危険があるんだよ。だから基本的にブレーキに異常があったら点きっぱなしは正解。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 99b4-N68Q):2017/04/29(土) 22:41:49.23 ID:zJM4XjaB0NIKU
ボルトで対処した人多いけどよくそんなボルト持ってたな。
俺は自宅の庭だったからすぐにバッテリー外してディーラーに電話したよ。
樹脂パーツの欠片も電話で聞くまで気づかなかったし。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 31b2-XZJj):2017/04/29(土) 22:43:14.18 ID:9vfQ/+Dg0NIKU
>>530
自車が無点灯状態でブレーキ踏んだら間違いなく後続車が突っ込む原因になるだろ
しかし常時点灯だったら後続車は注意を払う。
「スイッチが壊れたらランプは常時点灯か常時消灯かのどちらかになるけど、どちらの状態がより安全か」
というのがこの場合のフェイルセーフの考え方だから当然点灯する様にする

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 2974-k2v+):2017/04/29(土) 23:32:21.30 ID:X2uDh7wi0NIKU
論点が少しズレてる
ブレーキ機能が壊れた or スイッチが壊れたならそうかも知れない。

あの樹脂は単なる繋ぎだ
只の繋ぎ部品を経年劣化する樹脂にしてる意味が解らないと言ってるのだが。

引っ張る話題でもないから終わりにしような。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 31b2-XZJj):2017/04/29(土) 23:44:24.69 ID:9vfQ/+Dg0NIKU
繋ぎじゃなくてストッパーでしょ。
ストッパーなんだから緩衝性持たせる為にゴムや樹脂にするのは普通
言っとくけどビートやホンダ特有の設計という訳じゃなく他社の車も皆同じだぞ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM2d-dwJ6):2017/04/29(土) 23:53:18.76 ID:E7mTW4FdMNIKU
ブレーキスイッチなんてホンダに限らず似たような構造だよ。経年劣化なんだししょうがないよ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM2d-dwJ6):2017/04/29(土) 23:53:46.71 ID:E7mTW4FdMNIKU
リロードしてなかった。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b357-r3dh):2017/04/29(土) 23:57:33.45 ID:WC8/sdYV0NIKU
>>528
なんかスッキリした
俺の無知も含めてありがとね ^^ 

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-AJMK):2017/04/30(日) 05:08:54.38 ID:I0caOWYGM
樹脂やゴム製部品の劣化は20年以上持たせる前提じゃないし仕方ないね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3909-cD9Q):2017/04/30(日) 10:13:57.45 ID:nbvOfYnF0
2017 SUPER GT開幕戦 止まる止まるホンダNSX。
とてもじゃないがF1で戦える会社じゃない?
http://bettergear.hatenadiary.jp/entry/2017/04/10/154644

突如わき出た「F1ホンダ救済」報道。
本当は何が起きていたのか?
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/04/29/f1___split_7/index.php

なんかなぁ。みっともなくて情けない。
ビートは大切に維持しようと思った。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-/VOF):2017/04/30(日) 14:45:37.09 ID:kOLftHJ50
国産名車コレクション1/24 No.18ホンダビートは明後日発売予定。
欲しい奴は予約せんと、大きな本屋は入荷分が予約で完売してる本屋も出てるぞ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e957-XtdV):2017/04/30(日) 15:33:00.31 ID:XAyEBN580
>>541
ありがとう
早速ポチッた

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39d9-Obqx):2017/04/30(日) 18:53:10.40 ID:CRIMDLe60
>>534
経年劣化と言っても10年以上持ってるのがほとんどだから耐用年数はクリアしてる
他事例知ってるなら先に対処すべき

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-Jykn):2017/04/30(日) 18:57:30.07 ID:2GyZRcJF0
>>534
スイッチ本体が壊れると修理面倒だから樹脂パーツが先に壊れるのは理にかなってると思うが
値段も安いし交換も簡単

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C2d-XZJj):2017/05/01(月) 14:34:54.76 ID:VdYGxJI/C
ながいことカプチもってて

最近にビートを増車した


最高w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a147-7goe):2017/05/01(月) 14:46:34.46 ID:cg3cqxx60
このど変態め

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-1Wfw):2017/05/01(月) 15:05:30.90 ID:OOte9CV3r
>>545
俺は逆
カプチーノを契約した

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 131a-uGBH):2017/05/01(月) 15:46:04.46 ID:h5hfrq8q0
>>545
bc持っちゃうとaも欲しくなるから気をつけろ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b8-VhBr):2017/05/01(月) 15:59:16.99 ID:zo+I3LH60
Aは…ナオキです…

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b68-LYzS):2017/05/01(月) 21:33:13.04 ID:Ol8x3HOP0
俺はAとB

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-Jykn):2017/05/01(月) 21:35:43.83 ID:IioC6JGB0
>>550
ど変態め

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 335b-pvxq):2017/05/01(月) 22:21:43.59 ID:l6Df1zD50
Aが一番危なっかしいんですかね?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b68-LYzS):2017/05/01(月) 22:24:52.45 ID:Ol8x3HOP0
>>551
AはAccordだけどなw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-F5dX):2017/05/01(月) 22:26:41.15 ID:cSsxJvQGd
>>553
このど変態め

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b974-1Wfw):2017/05/01(月) 22:56:17.42 ID:rK1mjNRd0
>>548
もう欲しいよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-e/T5):2017/05/02(火) 08:07:03.10 ID:G2xZD5iSM
俺はカプチーノ新車で買って5年乗ってたけど、あの時ビート試乗しとけば良かったと思ったよ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 335b-y9tP):2017/05/02(火) 10:22:43.74 ID:u4qkNrEZ0
少し前まで京都でカプチーノのレンタカーがあったので利用したことがあるが。ビートとカプチーノはよく比較されるが全く別もんだと思った。
カプチーノが伝統的スポーツカーから「引き算」で作ってるのに対して、ビートはバイクから「足し算」で作ってる感じ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bb5-N+f5):2017/05/02(火) 11:10:32.19 ID:i8UOSCDJ0
>>557
あらステキ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b178-3xKV):2017/05/02(火) 11:10:35.01 ID:OwRv/IVP0
スポーツカーを軽四サイズに仕立てたか、バイクを四輪にしたかの違いみたいなものかしら?
気軽に屋根を開けられて、気軽に走れる相棒として付き合い易いのかしらね

メンテナンス性は気楽気軽とは言い難い所もあるけれどw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd5-Zobe):2017/05/02(火) 11:28:28.21 ID:v2G8sNCa0
>>557
開発のデザインに前後二人乗りやらドアレスの絵があったもんなー

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb25-ZmVS):2017/05/02(火) 12:18:49.09 ID:SyCnh1cj0
国産名車コレクション届きました!内装もメーターまで表現されていて、なかなかいい出来ですわ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-ueAC):2017/05/02(火) 13:24:46.61 ID:jYd9UzN80
俺も届いた。1/24でも可愛い。ドアまで開く。買ってよかった。

「徹底的にレスポンスを追求したMTRECエンジン。エスプリを感じさせるスタイリング。
ドライバーを熱くするすべての演出は、日本の宝物といって過言ではない。
本当のエンスージアストビークルである。」

1/43の時と同じテキストのようだけど、素晴らしくいいこと言ってますね。何度読んでもグッとくる。

563 :545 (シャチーク 0C2d-XZJj):2017/05/02(火) 14:35:20.62 ID:vuOLNYG7C
ちなみに過去に頻繁にビートに乗ってたので
良さは知ってたよ


あと、A(M2-1015)も所有してたwww

ABC経験、揃ったw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-PXQB):2017/05/02(火) 15:32:36.48 ID:tqR5nnUQp
知ってても、それだけじゃ困ります

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d5-Ahd3):2017/05/02(火) 16:09:50.06 ID:iniYONZz0
国産名車コレクションってミニカー付いてんだ?
楽しみw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7121-4Zkz):2017/05/02(火) 21:29:13.93 ID:h53lnZkH0
4000円は出せんかった(涙)

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-QiEO):2017/05/02(火) 22:41:47.49 ID:7sCDgHlQd
名車コレクション買った。
4000円でアノ出来は・・・・・

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-/lrk):2017/05/03(水) 12:34:59.03 ID:H+tImgbrd
屋根開けてカバー掛けてからの、
あのワクワク感…
この時期になると思い出す。
また乗りたいなぁ〜

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bdb-Jykn):2017/05/03(水) 16:18:55.64 ID:tLUbcjXB0
>>568
買っちゃいな
もうこんな車は出てこないぜ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+uDJ):2017/05/03(水) 17:06:17.84 ID:D25t0kPMa
ビートも5年縛り解けてからアメリカに輸出されたりしてるのかな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+uDJ):2017/05/03(水) 17:31:33.13 ID:D25t0kPMa
>>567
シートのゼブラ柄が再現されてない
左右の窓がない(全開にしていると思えば多少は…)
何より台座から外れないとゆう大誤算があった

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-JvJn):2017/05/03(水) 18:08:25.97 ID:jObxh1KAM
>>571
ドアトリムのデザイン違いも追加させて。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d5-Ahd3):2017/05/03(水) 18:43:43.49 ID:opHBAytU0
前後同径ホイールだしな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba1-Ahd3):2017/05/03(水) 18:53:47.82 ID:lV5JAxXT0
>>570
アメリカの車雑誌編集者が輸入解禁になったビートを買ってハッスルしてる記事があった

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-/VOF):2017/05/03(水) 19:24:19.25 ID:2LwpsHqqa
>>573
誰か突っ込むだろうと我慢してたんだがw
そこまで気がついて、何で五穴の事に誰も突っ込まないんだよwww

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13f2-ueAC):2017/05/03(水) 20:21:38.68 ID:WoGHCeZ20
さすがビートオーナー、ディテールにはうるさいね。
1/24で四千円なら安いと思うけど、これがもしエブロとかKYOSHO製で、
凝った造形なら五倍くらいの値になるんじゃないだろうか。
でもまあ確かに、もうちょっと作りこんで欲しかったですな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spe5-hjqm):2017/05/03(水) 21:15:45.06 ID:xjhwydeNp
アシェットの1/24、造形はなかなかだと思いますよ。けど塗装は雑過ぎ。ムラとか剥げをそのまんま、よく出荷できたなあと思う。
ただ、この値段だから、満足度でいうたら悪くない。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/05/03(水) 21:18:27.67 ID:4W8czunW0
Amazonで見たけどかなりションボリだなこれ
買うのやめたわ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-JXI4):2017/05/04(木) 00:47:47.16 ID:h7QhvkNZd
なんだ税金一万三千円って
何割増しというレベルじゃなく倍増じゃん
これで自分たちにとって今後繋がることに使われてないのが腹立つ

アベノミクスとか見かけ上を良くするために浪費を進め励賛する輩シネって感じ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2680-8ytM):2017/05/04(木) 07:22:18.02 ID:9xt5WBDp0
>>579
お前みたいな支払う段になって文句垂れる馬鹿ばかりだから、やりたい放題なんだよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/04(木) 07:28:27.94 ID:7eFsgEJJ0
>>580
俺は昔から批判してたぞ

でも、俺の力では法改正できない

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2680-8ytM):2017/05/04(木) 07:51:15.92 ID:9xt5WBDp0
>>581
だったら尚更黙して払おうな。
 

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6709-pbrx):2017/05/04(木) 08:00:22.37 ID:D/1nWjjJ0
下がってるカテゴリーも有るからな。
適正化と言われれば仕方ない部分もある。
これでも1000cc未満の普通車よりぜんぜん安いし。
ただ、13年以上経年車重税は納得イカンけどね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-48mL):2017/05/04(木) 11:14:22.81 ID:hSWfGGBDa
>>581
議員になってくれ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6219-CHI5):2017/05/04(木) 15:37:00.74 ID:hBr64aRU0
左折時にフロントからスキール音www
タイヤ寿命かな?
でも晴天じゃ溝ないほうがグリップあるんだよね?
速度のだしすぎか?www

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa0b-oEx+):2017/05/04(木) 17:44:48.88 ID:EsfCM6u7a
珍しい純正色w
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/243340880

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-Ex9p):2017/05/04(木) 17:54:30.98 ID:QJBSyLjnd
>>580
倍額じゃないだろ。 軽自動車税1万円越えたんだから。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-Ex9p):2017/05/04(木) 17:57:36.39 ID:QJBSyLjnd
間違えた>>579へのレスです。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b278-cfzO):2017/05/04(木) 18:59:32.37 ID:NuTVmweK0
低排出ガスもエコなら、長く大事に使うのもまたエコだと思うのにな
新基準に合った車に移行したい側面もあるのだろうけど…
本当に車文化には縁の無い自動車大国よね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf57-bLuV):2017/05/04(木) 23:10:20.47 ID:hNOmp/A00
>>589
ですよね まったく !

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 677d-pKhs):2017/05/05(金) 00:31:57.01 ID:QdpBBQTJ0
ハイブリッド車のリチウムイオンバッテリー

このリチウムを掘り出す為に南米の森林がハイペースで破壊されてるらしい。

何がエコなんだか、、、本末転倒とはまさにこれ

今あるものを大事に使う、これがエコだと両さんが言ってたよね。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26db-gPwH):2017/05/05(金) 00:34:19.01 ID:pMCVnB650
>>589
新車を売ることが文化の国なんだからしょうがない
見せかけのエコに踊らされてハイブリッドカーをありがたがる国民性だぜ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cba6-0h3g):2017/05/05(金) 00:54:02.55 ID:msyhcMP70
純正パッドじゃ減速するけど止まらないと感じるので
しっかり止まれる社外パッドのオススメ教えて下さい(街乗り〜峠下り

仕様
ネオバ F165/55/14 R175/60/14
Fタワーバー&ロールケージ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b78-cfzO):2017/05/05(金) 00:57:20.21 ID:RB00KLOJ0
そういやクリーンエネルギーとやらで、山林を切り開いてまで太陽光発電してたりもあるよな
クリーン税制だの重加算税だの、財務省は自動車屋の太鼓持ちかよ…なんて気分にならなくもw

自分が歳を食って懐古趣味になってるだけなのかもしれないけど、便利で高性能になった最近の車より、一昔前の車に魅力感じるんよな
プリウスでは無駄なドライブに行きたいと思わないから、またビートなんてのはエコの逆なのかもしれないのだけれど…

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 421a-04QJ):2017/05/05(金) 05:36:51.78 ID:IqnY8Okm00505
>>593
減速するけど止まらないのならタイヤが悪いってこと
フェードするのならスポーツパッド入れたらいいけどね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b7b4-pxHH):2017/05/05(金) 08:06:20.06 ID:uktrv7Mt00505
>>591
健康のためなら死んでもいいっていうのと一緒だよね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 8b78-cfzO):2017/05/05(金) 08:46:18.10 ID:/IONXdfv00505
ブレーキの効きがいまいちなんて言っても、このくらいの年代の車なら全てが完調って前提のアドバイスじゃ意味がないときあるから難しいよね

ローターやキャリパーにブレーキホース、マスターシリンダーやらブースターやら、タイヤの硬化やらパッドの劣化に場合に依ればサスセッティングなんてのも影響するし

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMf2-obox):2017/05/05(金) 08:50:30.02 ID:1+aoRySeM0505
木を切ったら植えればいいだけ
太陽光発電だってメリットがあるからやってるんであって
みんながビートに乗ってるのと観点は違うがそう変わらない理由だ
自分が気に入らないからって偏屈になる必要は無いよ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ b7bc-HG4F):2017/05/05(金) 12:48:41.92 ID:I7gER24t00505
車に乗っている時点でエコではないから
何を言おうが愚痴にしかならん。

文句言う奴って自分の都合の良いようにしか解釈しないんだよな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 1bb8-W+y+):2017/05/05(金) 14:21:02.79 ID:g9/2+qT500505
>>591
森林伐採はべつにいいんだよ、やりすぎなきゃほっときゃまた生えてくるんだから
問題は希土類貴金属類の採掘にかかって著しい土壌汚染を引き起こすものが多く使われていることと、精製過程で水質汚染土壌汚染を引き起こしてる
種々の有機溶剤が使われて自動車メーカーがそれらに全くコミットしていないというところ
トヨタは完璧に処理されててゴミは一切出てませんと宣伝してるが、それはお前んとこの工場だけの話だろ!って話だし、その種の資料を読んでも、上述した
危険な物質に対して全く網羅する内容になってないという欺瞞がある

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 1bb8-W+y+):2017/05/05(金) 14:21:54.92 ID:g9/2+qT500505
>>598-599
物を知らない故の日和見としか言えない

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ b7bc-HG4F):2017/05/05(金) 15:26:20.79 ID:I7gER24t00505
>>601
三元触媒に使う白金の採掘でも昔から環境破壊してるし。
そもそもお前の持ってるスマホだのPCだのにもリチウム電池入ってるだろ。
現代社会に生きる以上、誰だって環境破壊をしてるのに
なんでハイブリッド車だけ悪者なんだ?

日和見はおまえさんだろ?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 1bb8-W+y+):2017/05/05(金) 16:15:19.11 ID:g9/2+qT500505
>>602
従来の自動車に余計なコンポーネンツがのっかってるのがハイブリッド車だろ
馬鹿じゃねえのお前

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMf2-obox):2017/05/05(金) 17:26:06.83 ID:vpVJtGS/M0505
ビートにしか乗ってない人って偏屈な人が多いよね
今時ビート維持してるなら家族向けにハイブリッド車なんて不通だろうに

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW dbd5-m6vY):2017/05/05(金) 17:56:13.31 ID:879yupCJ00505
>>604
それだと逆の意味に取られそう。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ fb47-1/An):2017/05/05(金) 18:09:06.39 ID:7Xd2nfKF00505
ヒロミが言ってたな、プリウスの新車が出るたび買い換えるって。よりエコだからだって

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW c270-3eBY):2017/05/05(金) 18:28:21.40 ID:UHMLdaci00505
>>602
ハイブリッド車が悪というかスマホやpcとは違って販売戦略の一環としてエコ謳ってるからな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-48mL):2017/05/05(金) 19:08:04.43 ID:ms8pvGTUa0505
燃費だけ見たらそこらのHV並に走るけどな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67bf-ssSU):2017/05/06(土) 08:00:59.79 ID:zUU7O4pl0
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170502-00000043-nnn-soci

見事に刺さっとる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf21-K9sz):2017/05/06(土) 08:49:28.19 ID:bn3bbhB20
>>609
このスレに何の関係が?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6d5-8UgQ):2017/05/06(土) 08:55:44.24 ID:yxZ6l4VY0
>>609
ビートだとどうなるか考えちゃうな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a1-Ogwz):2017/05/06(土) 10:17:58.01 ID:twN+aSD/0
この当たり方ならビートでも大して変わらんだろ
前がモロに当たらなくて良かったねっていう

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf2-Xzke):2017/05/06(土) 11:02:15.13 ID:mDkspWOxM
雨の日ガードレルに刺さったけど、車高低いからガードレルの下の空間に挟まっただけの軽少ですんだわ。ボンネットの塗装剥げ程度。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bb8-W+y+):2017/05/06(土) 14:54:53.48 ID:vJmTMSaa0
>>609
これエネルギーが小さい衝突だからもぐりこんで正解(これだけ酷く当たってるのにドアが開閉できるくらい守られてる)だけど、やっぱ背が低いってリスクだよな
潜っちゃったらエネルギー吸収されずにグリーンハウス直撃ってことだし

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26db-gPwH):2017/05/06(土) 15:37:43.39 ID:E1FNH5sn0
>>614
それなぁ
前に右直でトラックの土手っ腹突っ込んだときは潜り込んでしまったから
Aピラー直撃で止まったわ
フロントのクラッシャブルゾーン全く無意味だった
トラックコワヒ.....

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/06(土) 17:14:55.10 ID:4joKAGRh0
これもしかしたら廃車かもな
660の廃車1号になるのかもしれん
有志たちの手によって甦ればいいが

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22b2-HG4F):2017/05/06(土) 17:19:51.00 ID:2aKnlpLE0
>>616
発売から2年経ってるんだし既に十台単位で事故って廃車になってるだろ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bb8-W+y+):2017/05/06(土) 17:30:52.33 ID:vJmTMSaa0
これで廃車にならなかったら逆にすごい
直すのにいくらかかるんだろう…

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/06(土) 17:31:29.56 ID:4joKAGRh0
ヤフオクに出てる6千円台のハーフカバー駄目だな
カバーから色が溶け出してるのか滴る雫の影響でボディに黒い跡が付く
水洗い程度じゃ擦っても落ちない・・
泣き寝入りかなこりゃ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a26e-3eBY):2017/05/06(土) 17:55:38.48 ID:RZhex6Ws0
直そうと思えば十分直るよこれくらいなら
ただオプションてんこ盛りの新車が買えるくらい金が掛かるだけだ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22b2-HG4F):2017/05/06(土) 17:56:57.25 ID:2aKnlpLE0
>>619
それただの水垢だろ・・・カバーが原因じゃなくてボディにワックスやコーティング掛けてたら必ず出るぞ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/06(土) 18:02:45.81 ID:4joKAGRh0
>>621
そうか?
以前別の固めのカバー使ってるときは出なかったぞ
そもそもコーティングとかしてないし・・
でも取れるなら希望が湧いてきたよ
スタンドに頼んでみる

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bb8-W+y+):2017/05/06(土) 18:09:47.39 ID:vJmTMSaa0
最悪、研磨剤で磨けば…
どうせ20年選手の塗装なんて大事にしたところで大した延命が図れるわけでもなし

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6219-CHI5):2017/05/06(土) 21:31:48.65 ID:sAurYOH40
税金のお知らせ来たわ(´・ω・`)
13年以上乗るなって感じの区分だね〜

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67d9-/E3z):2017/05/06(土) 22:52:40.21 ID:TbZpn/Zc0
>>593
メタルとかいれるとロックして危ないよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMf2-1/An):2017/05/06(土) 23:25:42.58 ID:Vai+NIPrM
ハゲおやじの育毛と同じだな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-alfh):2017/05/06(土) 23:58:34.26 ID:CEDHnexu0
中古の値段表上がりすぎだろ…どうにかならんか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42dc-ssSU):2017/05/07(日) 06:55:41.89 ID:YDzWHqvt0
>>627
値段表なんて買わんけどプロの方?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/07(日) 07:51:05.05 ID:repeZLL40
>>627
まだマシだよ

AZ1やFDに比べたら

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6d5-8UgQ):2017/05/07(日) 07:52:48.72 ID:lPijOQiU0
>>619
俺んとこのボディも雫後が黒く付いてる…
でも原因は幌なんだよなぁ
カバーかけてないし
みんな幌は何で洗っとる?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4f61-LcyP):2017/05/07(日) 08:47:06.51 ID:XwmIaMa70


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f6a-BbSx):2017/05/07(日) 09:48:19.22 ID:80VY2Z6d0
>619
こんな低レベルの書き込みがされるのも時代か。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-y2lp):2017/05/07(日) 10:09:17.74 ID:5sxiLXXQa
>>632
は?
何がどう低レベルなんだよ
愛車が汚れて嬉しい奴なんていないだろ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f6a-BbSx):2017/05/07(日) 10:16:52.13 ID:80VY2Z6d0
どう見ても低レベル。
指摘されてもろくに考えもせず脊髄反射。
もっと考えろよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aeb2-HG4F):2017/05/07(日) 10:35:24.98 ID:iKXVeSPe0
>>630
水垢ってのは雫跡に沿って残る油分の事で原因は幌でもハーフカバーでもない。どんな車でも水垢は発生する
コーティング類は油塗ってるようなもんだから水垢が顕著に出るし、コーティングしてなくても雨に油分混じってるから絶対出る
これくらい常識だと思うが・・・

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-8ytM):2017/05/07(日) 11:05:36.71 ID:RC/hpS4Na
>>622
幌からの雫による水垢だろ?
幌に何か塗ってるだろ?そのシリコン成分が雨で流れるから水垢になるんだと思ってるけどな。
オレも幌保護のつもりでオートグリムのヤツ塗ってるけど黒い水垢はどうしても付着するわ。
水垢取り系のワックスなりバリアスコートなりで簡単に取れるから安心しろ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-y2lp):2017/05/07(日) 14:56:00.86 ID:AdvPqCbla
>>636
取れたよ!嬉しい

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f37-K9sz):2017/05/07(日) 18:56:43.27 ID:4reaEE7q0
ttps://youtu.be/wSycklG5YOU
何が原因だったんだろう…

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 26db-gPwH):2017/05/07(日) 19:01:39.82 ID:WoywM7xU0
>>638
また古い動画出してきたな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/07(日) 19:20:54.81 ID:SEbOt1a50
前スレではオイルがどうとか言ってたがこの燃え方は確実にガソリン漏れてるな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aecf-Ogwz):2017/05/08(月) 00:24:54.78 ID:JFvo6MHR0
この動画みてから缶スプレー式消化器載せてる
気休め程度にしかなんないけど

エンジン真下に触媒ついてるビートは他の車より燃えやすそうだしね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6219-CHI5):2017/05/08(月) 21:36:56.35 ID:VFiS7lcQ0
消火器のせるスペースもないよねビートwww
3型でも大きいよね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2668-48mL):2017/05/08(月) 21:38:58.42 ID:pi4I0ucM0
>>642
助手席でok

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-y2lp):2017/05/08(月) 22:36:38.04 ID:RexqLeFda
普通にトランクでよくね
またはスペアタイヤ外したスペースか

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-y2lp):2017/05/08(月) 22:37:13.38 ID:RexqLeFda
誤爆

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f37-K9sz):2017/05/08(月) 23:50:08.29 ID:V97nmHng0
>>644
火が出るとしたらエンジンのあるリア側からなんだからトランクすら開けられない状況でしょう
助手席かフロントボンネット内かどちらかかな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-haao):2017/05/09(火) 21:07:34.10 ID:UvnWhVmud
>>593
キャリパー流用をやってる人多いんじゃ無いの?
フロントはフィットやゼストターボとかネットで良く見るけど
手に入るなら初代のインサイトか
リアは良く知らない
S660は付くんじゃなかったかな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Ex9p):2017/05/10(水) 12:45:43.16 ID:LTakILMJd
初代インサイト用ならホンダツインカムがビートBVシステムと称してローン組まされた思い出が・・・

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C63-HG4F):2017/05/10(水) 15:45:41.61 ID:B1sHhbzSC
リア 14x6J +38

って、大丈夫ですよね?(・・;
(タイヤ細め)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/10(水) 16:57:24.46 ID:Xv596NUF0
>>385
探してやっとなんだか信憑性は出てきたかな
いちよう2ちゃんねるってゆうかこうゆう掲示板でビートだってゆう書き込みはあった
赤いビート見かけたら思い出してあげてねみたいな?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbd5-Ogwz):2017/05/10(水) 16:58:46.50 ID:Xv596NUF0
ただその当時の記事も写真もでてこないだよ
20年って時の流れは大きいんだね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-LcyP):2017/05/10(水) 18:42:06.43 ID:emdBAmaHd
妻から次のビートの車検はダメと言われてしまった
たった6年しか乗れなかったが本当に楽しい車だったなぁ
次の車検まで約3ヶ月、最後まで楽しんで乗ろう

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bb8-W+y+):2017/05/10(水) 18:46:54.99 ID:MD1rQKM80
そんなに金かかるもんでもないだろ軽自動車1台なんて

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-+wGJ):2017/05/10(水) 19:58:38.60 ID:U8WrQmXjM
昔のクルマで危ないから心配なんだろ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67d5-HG4F):2017/05/10(水) 20:33:38.31 ID:TtTteyf60
>>652
車検代が相場より高くて怒られたくちかい?ウチはそうなんだけど
こんな軽にいくらかけてるんだ、故障ばかりなら捨てちゃえ って感じなんだろうな
俺の場合は別に故障が多くて金がかかってるんじゃないんだがすっとぼけて毎回アチコチ部品代えてるからな
何だかんだ言っても新しい車買うよりは安いだろ?って言い訳して乗り切ってる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2774-jkGp):2017/05/10(水) 21:43:16.08 ID:fiX6vl2w0
>>652
離婚しろよ

俺はしたぞ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 12b5-FFaT):2017/05/10(水) 22:09:47.04 ID:OrLgqrOD0
ビートと嫁どっち捨てるかと迫られたら
そりゃ嫁だろ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7bc-HG4F):2017/05/10(水) 22:12:37.05 ID:HxFfvyd70
お前ら稼ぎ悪いんだな。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb4a-ssSU):2017/05/10(水) 22:39:23.46 ID:nqgbz9Ey0
は? ビート捨てろ? だったらポルシェ993カブリオレとか買って来るけど? いくらかかるだと? 知らんよ〜、ビートの次に乗りたい車ってだけだから。
ビートより、ほかの車に乗る方が得だって?
よく考えてみようよ。
オレは昔の女と、お前を損得で選んでないから。そうだろ? 「お前だ!」って一生決めたんだよ。そう考えれば、乗ってる車の損得とか、オレに任せとけよ。お前を選んだオレだ。絶対間違えない。
…ってんで、ビートに乗ることを当たり前だと妻に思わせ20年余。もちろん、ビートとほかに家族車は所有してる。年収1千万超あるけどな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb4a-ssSU):2017/05/10(水) 22:45:01.83 ID:nqgbz9Ey0
追加。
「軽のくせに車検高い」って妻に言われたら「オレは軽に乗ってんじゃない。ビートに乗ってんだ」って言ってる。本気で言い続けてきた。「ビートやめて」って言うたら、ポルシェ993か、まあ最低でもマツダロードスターを買って来るからなあ、オレ。
そんなわけで、多少の維持費が掛かっても妻は「ガイシャのときよりマシ」感覚になってるので、ほとんど問題ない。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2680-8ytM):2017/05/10(水) 22:50:06.33 ID:2/66sLxK0
>>649
それに175/60R14履かせていたけど、何度目かの車検からダメ出し食らうようになった。
暫くは仕方ないから車検証の時だけ前後入れ替えて車検だしてたわw
寺によるな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-hVMt):2017/05/11(木) 03:36:04.75 ID:f8Kn1dLYa
10年以上乗ってて今気付いたんだがビートのヒーター温度って最後の1目盛りで随分変わるんだな
今まで半端にして効きが悪いと感じてたわ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-13qx):2017/05/11(木) 05:50:09.94 ID:r+MvLsyo0
燃料計も最後のひとメモリは早いと思う

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-XOio):2017/05/11(木) 06:25:18.27 ID:Cicxt+0Ga
うちはビートが古いからか、新しいの出たんでしょ?買い替えなくていいの?と聞かれただけだな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-hGJx):2017/05/11(木) 06:50:35.90 ID:k5nI0jT0a
>>664
理解のある良い嫁

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 536a-c9BK):2017/05/11(木) 09:51:05.71 ID:nz+Yv5Fw0
>659
ハイハイおじいちゃん朝ごはんは、さっき食べたでしょー。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-SU9n):2017/05/11(木) 15:04:21.33 ID:xCws1LSt0
正直ビート乗りっておじいちゃん多いから笑えないぞ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-dV49):2017/05/11(木) 16:47:51.72 ID:Wo7c2dOdd
ビートもそうだがS660、86もそうだ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-YfD/):2017/05/11(木) 18:30:24.42 ID:TL8JE5lx0
>>667
俺は37だよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-SU9n):2017/05/11(木) 19:01:20.23 ID:xCws1LSt0
>>669
俺も30台だ
ただミーティング以外で俺より若いやつ見た事ない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3d9-BdW3):2017/05/11(木) 19:22:39.18 ID:fDlZbqIg0
>>653
前に乗ってた大型バイクの方が明らかに金かかってた

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efc9-Y/UN):2017/05/11(木) 19:29:07.63 ID:LFT+BKTe0
自分は二十代だけど
この車は軽自動車って考えるとかなりの金食い虫ですよね
本当、大人のオモチャって感じで

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1357-Tjbe):2017/05/11(木) 20:01:05.33 ID:sspdMEUR0
>>670
誤字って分かる ? www

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f6e-Y/UN):2017/05/11(木) 20:38:39.03 ID:zfXK8GLc0
2ちゃんの誤字にいちいち突っ込んでる方が笑えるw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 834a-IfFh):2017/05/11(木) 22:00:52.91 ID:/KRoIzvW0
オレは50歳。
660とかロドスタとか、50代から乗り始める人も多いんだろうけど、ビートはオレと同じように20代から乗り続けてる人も多いんじゃないかなあ。
幾多の苦難を20年以上くぐり抜けてきたおじいさんに対し、若者はもっと敬意を表してもいいと思うぞw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf80-2rIY):2017/05/11(木) 22:15:48.06 ID:R0einNzG0
>>675
俺も似たような年代だか、その手の年上敬え適な発言を自分でする年配者が大嫌いだったのでしたくない。

実る程 頭を垂れる稲穂かな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-DWfZ):2017/05/11(木) 23:13:13.59 ID:yainJn1x0
残念ながら敬意というのは自ら要求するものではないということを長い人生で学ばなかったのかな?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 834a-IfFh):2017/05/12(金) 01:13:45.02 ID:tSeL8fvm0
そっかー、「敬意を表してもいいと思うw」ってな冗談も通じないのな。
もう、レスしなくていいよ。だめなおじいさんでいいから。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-GtKt):2017/05/12(金) 01:32:13.16 ID:Jq88jNMYr
俺も50代だけど若いやつに敬えなんて思わないね。自分の若い時考えると余計にそう思うわ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-hVMt):2017/05/12(金) 09:44:02.59 ID:z1TMvl+Ca
クエーカーステートのクエストRってオイル使っていたんだがディスコンになったんだな
同じメーカーの後継らしきものが置いてあったがどうなんだろう

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-lSjX):2017/05/12(金) 10:56:31.88 ID:AX4S74KQa
ラグビーナンバー、思っていたより好印象。
しかし従来の塗装ではなく樹脂シート印刷?なので、ナンバーだけピッカピカで車体よりずっと美しい反面、耐久性はどうなのか。
取り付け時に傷つけないようにとの注意書きを渡されたが、使用するとどんどん傷はつくでしょうし、紫外線劣化もあるだろうし。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4321-bKvS):2017/05/12(金) 16:02:15.46 ID:YN7riLf80
さっき信号で前に並んだバージョンZ
手を上げてくれたのに返事できなかったスマン
恥ずかしかったのねんのねん

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf6a-HgN5):2017/05/13(土) 09:11:39.08 ID:2ZwV0fAO0
パワーバンドってどのくらい?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 831a-c9BK):2017/05/13(土) 09:47:01.05 ID:sz5gfw9I0
>681
さっきジムニーにつけてるやつ見たわ
結構イイな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf68-N/7f):2017/05/13(土) 15:12:11.47 ID:T7oJNAzy0
>>683
3000円ぐらいかな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp57-IfFh):2017/05/13(土) 17:50:11.54 ID:FPsxYT5Xp
>>684
実は、1300ccのシエラだったりして。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf6a-HgN5):2017/05/13(土) 18:11:59.87 ID:2ZwV0fAO0
>>685
サンキュウ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf1a-/DPI):2017/05/13(土) 18:13:11.75 ID:Ozl9ukE80
まさかの納得しやがった…

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-GtKt):2017/05/14(日) 00:46:51.19 ID:RO+V9qAvr
>>683
4000〜7000

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03b8-+8ye):2017/05/14(日) 10:38:23.05 ID:MPMKD8+r0
純正マフラーのときは3000以下だとほんとに力が無かった感じだったけど、無限のに変えたらそのへんでも街乗りに問題ないような感覚に変わったのでうれしかった
プラセボかと思ったけどMTの練習したいっていう友達に交換後初めて運転させたときも「なんか前よりエンストしにくい」って言ってたし少しは効果があるんだと思う
一般的なスポーツマフラーみたいにうるさくないし気に入ってる

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f6e-Y/UN):2017/05/14(日) 17:14:10.88 ID:nHCGe76M0
普通はマフラー変えたら3000以下とか逆にトルク細くなるんだけどなぁ
プラシーボ?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2rIY):2017/05/14(日) 18:59:30.92 ID:FBTAQmcYa
>>691
HKSの初期型とかも真ん中のトルク寄りにやや絞った感じで純正より乗りやすかった。
真面目にチューニングするならこの車は少し絞って低速トルク出す方に寄った方がジムカーナなんかも早いわ。
とか言いつつ今の俺はダブル太鼓の爆音マフラー付けてるけどw
やっぱりベタ踏みで爆音のマフラーは楽しいwww

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1a-c9BK):2017/05/14(日) 19:40:54.12 ID:8IZrWxVm0
今、面白いかな?と思ったのでネタ投下

昔、ビート関係でみた懐かしネタシリーズ

「開発段階で前後14インチも検討され〜私のように過激なハンドリングを狙った云々〜」

幻の職人

マキタのブロワー

「だから言ったんだがの、ミツさん」

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-O3YC):2017/05/14(日) 21:24:03.63 ID:PhJtLtuM0
まぁた懐かしいネタをw
くろとか寺関係だな

GTSチャージャーはみんカラでちょうどやってるねぇ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf62-JP9g):2017/05/14(日) 22:02:22.77 ID:2inuE2by0
>>693
なにそれ詳しく

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-Y/UN):2017/05/14(日) 22:17:24.12 ID:wAlwzwJAd
懐かしいな
ビーパラとか朝練とかよく行ったよ
とりあえず箱根行っとけば知り合いに会えた

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SEdf-fZIx):2017/05/15(月) 17:51:51.72 ID:IiJYW0eKE
よく箱根で見かけた鮮やかな青いビートはまだあるのだろうか・・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/15(月) 18:12:40.15 ID:ocF26jBkr
>>697
死んだよ
先行し過ぎてな

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-SU9n):2017/05/15(月) 18:24:39.08 ID:yL+QJhzg0
ビートのレンタカーRETIREDになってる
誰か事故らせたか

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f3b9-jlIf):2017/05/16(火) 15:06:23.75 ID:nmkz7Pkd0
>>698
意外と・・・兄上も甘いようで・・・?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-rEZx):2017/05/16(火) 21:51:43.45 ID:Q5l10uvwd
戦いは数だよ といいたいけどやっぱ着実に減っているんだろな
最後に残るはAZブラザーズかも

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb5-igRy):2017/05/16(火) 22:32:57.53 ID:OgArNfev0
それはない。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-2rIY):2017/05/17(水) 15:33:26.65 ID:+Q4LqEPka
今日は久しぶりにオープンで走っていたら、後ろから噂の小さい車が近づいてくる。
例のマリカーに白装束の変なカッコに小さなポールで小さな鯉のぼり立てて。
いや、俺仲間ちゃうしコスプレちゃうし一緒にされたらイヤなんですが。
でも世間一般から見たら似たようや者なんだろなと少し落ち込んだ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-UEyT):2017/05/17(水) 20:17:03.23 ID:2GZMJbvi0
今週末はミート ザ ビート
皆さんは?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-SU9n):2017/05/17(水) 20:28:54.76 ID:ZUUINblu0
>>701
登場から大体年に500台ペースで減ってるよね
1日1台以上潰れてる計算

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YfD/):2017/05/17(水) 20:49:30.14 ID:a+dfhUy8r
>>704
彼女とデート

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-DWfZ):2017/05/17(水) 23:27:10.51 ID:4VQoz8Yv0
ヲレもMTB
エーゲ海に泊まる

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67d5-kvD5):2017/05/18(木) 08:16:26.09 ID:oyAuU79o0
予約しようとしたら時すでにおすしだった
みんな氏ね

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1adc-m7VN):2017/05/18(木) 12:35:17.58 ID:NAbHOUtk0
>>708
みんな氏んだと思ってひとりMTBしてろ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMbf-m7VN):2017/05/18(木) 12:51:38.76 ID:ruIodBEbM
マウンテンバイクで爆走するっす

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-QvLF):2017/05/18(木) 13:30:31.12 ID:MVSw6wCDd
MTB!楽しみすぎてしょうがないです。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f14-PZTw):2017/05/18(木) 13:42:41.21 ID:ACcfJpqJ0
MTBは、お揃いの服着て、幟も作って、ガラの悪いビートで集団で参加する輩が増えたので嫌になったな

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKbf-hEgp):2017/05/18(木) 17:31:00.02 ID:deavgrdjK
エントリー者以外は見学不可な閉鎖的イベント

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67d5-kvD5):2017/05/18(木) 18:48:40.46 ID:oyAuU79o0
>>713
それな
予約できなかったから見学というわけにもいかず
イベント終了後に各々で走行会とかあるのだろうか

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 67d5-cKpb):2017/05/18(木) 22:26:00.03 ID:5InIZuiM0
>>713
ヤンチャし放題な連中がバカやったからこんな閉鎖的なイベントになったらしいと解釈している。まあオレは行った事ねえからどうでもいいけど。
しかし過去の様子を見てみると…どうみてもハミタイだのオバフェンだのと道交法違反なボンクラの車両が集まってきてるってのにスルーしてる運営側もどうかしてるとしか思えん。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a374-D9MN):2017/05/18(木) 23:03:05.08 ID:eg1tNPqW0
>>715
第一回目は開放的だった?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-QvLF):2017/05/19(金) 03:24:47.40 ID:Jm0vgo55d
そういう派手で痛いビートはブログとかで取り上げられるからな。
痛くないビートの方がはるかに多いんだがそういうのはUPされないんだよな・・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-kEYn):2017/05/19(金) 08:03:08.72 ID:ka5+dhTzd
栃木県警連絡して、違法改造車の集会あるから取り締まってくれとか言われたらどうなっちゃうんでしょうね。
関西地方のナンバー付けてる奴ら、大分切符切られるぞ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-3Rb+):2017/05/19(金) 09:38:18.84 ID:1biq4FvDa
さすがにそこまで他人の車にどうこう言うのはキモい

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f14-PZTw):2017/05/19(金) 11:36:11.70 ID:a5JUp54F0
他人にどうこう言われたいから魔改造してるんでしょ?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e37d-Gf5t):2017/05/19(金) 12:15:35.92 ID:ofqhfE0Q0
オーバーフェンダー黄色ナンバーも忘れずに

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa07-9d1h):2017/05/19(金) 15:15:15.44 ID:+FlQV0F1a
今週末は炎上する個体が出ないよう祈る

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-3Rb+):2017/05/19(金) 15:51:04.99 ID:sXbzFFTaa
>>722
えぇ!?
そうゆう事例があったんだ?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0Cbf-PZTw):2017/05/19(金) 15:57:28.90 ID:YMf5CBn7C
来年(初)行こうかと思ったけど

やめたほうがいいの??

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM0a-PwPu):2017/05/19(金) 18:16:14.70 ID:pqguKt5bM
>>724
Yes

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb74-ZLpD):2017/05/19(金) 20:47:15.97 ID:LxCKhWTk0
明日には茂木
今晩はもう寝ます
皆さん お休みなさい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de68-E8/R):2017/05/19(金) 21:31:56.88 ID:+QRcorRF0
>>722
どっちの意味の炎上ですかね

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cadf-m9rT):2017/05/19(金) 23:23:03.42 ID:+c7nsUqQ0
物理的というか化学的というか

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f4a-m7VN):2017/05/19(金) 23:54:52.68 ID:M22B/Aeb0
「日本のお笑いはオワコン」発言で炎上した茂木さんの話ですかw

ってなつまらんジョークは置いといて。
オレも1回ぐらいMTB行ってみたいけど、中国地方から遠出するのはハードル高いなあ。
参加した方、また当日の様子など教えてください。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fd5-KcH1):2017/05/20(土) 00:47:59.60 ID:uUW5apUS0
MTB行ってアクエイョウサレル方が良いよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-QvLF):2017/05/20(土) 02:16:30.26 ID:nYMMCR7Id
>>724
とりあえず一回参加して、合わないと思ったら次から行かなきゃ良いだけだし。
ただ300台を越えるビートを見られるなんてここだけだから一回くらいなら損はないと思うよ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa6e-PCQh):2017/05/20(土) 07:57:37.97 ID:t6+DVtjf0
>>727
小仏トンネルの近くで物理的に燃えたよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-kvD5):2017/05/20(土) 17:05:42.87 ID:PLKYF6Z40
燃えるとエンジンかからない?
中では燃えてるし火には強そうだけど

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de68-E8/R):2017/05/20(土) 20:11:15.57 ID:mo4f4pIh0
ガソリンの流れが絶たれたらエンジンかからんでしょ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-ZLpD):2017/05/20(土) 21:07:37.38 ID:PuCp15OCp
今、ツインリンクのホテルです
駐車場に留めているビートを見てるだけでも楽しいです

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a19-n79G):2017/05/21(日) 06:02:46.93 ID:LFG+qcJP0
26年かwww
ドアノブとれた人いる?
最近変な感触がwww
気のせいかしら?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロT Sp03-aHqd):2017/05/21(日) 09:22:03.98 ID:E13/Se68p
折れるらしいので中古の予備はキープしてある

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-+Mvj):2017/05/21(日) 09:22:13.12 ID:sKnD5OE1p
ビート純正部品製造再開とのこと。
ソースはMTB開会式でのホンダ部品供給担当者の発表。

詳細はホームページで発表するとのこと。
維持しやすくなりそうね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-n79G):2017/05/21(日) 11:11:46.59 ID:xt83H6zAr
オーディオのボタンもなおるのかな?
メーターリセットのゴムとか
ワクワクしてきた(´・ω・`)

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-PCQh):2017/05/21(日) 11:43:18.70 ID:lytp9Fso0
>>738
まじか!!
色あせた樹脂部品よろしく!!

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fd5-0hT7):2017/05/21(日) 11:45:16.10 ID:+A7Gs8+O0
>>739
メーターリセットのゴムは今もRSマッハで確か扱ってるはず。シリコン製で若干割高だけど。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ caf2-QnPL):2017/05/21(日) 13:43:41.39 ID:xJeSBgo00
>>738
嬉しいニュースありがとうです。NAロドや32Rが羨ましかったですから。
ボッチで遠いけど、30周年にはMTB行きたいな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロT Sp03-aHqd):2017/05/21(日) 14:17:35.45 ID:E13/Se68p
カミムラで署名したのが多少でも役に立ったのかどうかは知らないけど部品製造再開は嬉しい

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Rb+):2017/05/21(日) 14:19:19.05 ID:Ef15sDera
738ですけど嘘ですw
皆さんの反応が見たかったw
期待させてスイマセンでした
メンゴメンゴwww

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca1a-qP2i):2017/05/21(日) 14:40:36.72 ID:Jp0N7a8J0
>>744
こんな不愉快なクソバカ見たことない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ caf2-QnPL):2017/05/21(日) 14:43:49.05 ID:xJeSBgo00
ササクッテロラ Sp03-+Mvj
アウアウカー Sacb-3Rb+

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-PCQh):2017/05/21(日) 15:19:02.37 ID:lytp9Fso0
今朝部品再販の報告を、茂木参加者のツイートで見たときは嬉しかったなあ。
ビートオーナー琢磨のインディ予選初日二位に続いて朝から揚がったわぁ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-+Mvj):2017/05/21(日) 15:22:04.99 ID:sKnD5OE1p
>>744
つまんないことする奴だな。
ID見ればわかるし。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Rb+):2017/05/21(日) 16:16:27.34 ID:DRzPpjCIa
オプションだったステッカー類も販売してくれればいいな
サイドエアインテークの黒いやつ貼りたい

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-D9MN):2017/05/21(日) 17:56:37.58 ID:COzC1ZC10
>>744
ワロタww

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a19-n79G):2017/05/21(日) 18:23:37.87 ID:LFG+qcJP0
アクセルペダルもでるのかな?
最近遊びが大きいせいかマットのゴムついてるところより前にかかとがついてるみたいで穴空いてきたwww

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-DWg8):2017/05/21(日) 22:07:36.80 ID:38CEij//d
本田離れがこれでおさまったらよろしいかもね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-ATjN):2017/05/21(日) 23:54:29.11 ID:wNl7s70Zd
ヘッドライトとかH4で作り直して欲しい
702kなんて特殊にも程がある

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a8c-PCQh):2017/05/22(月) 04:45:28.56 ID:+hpI85Rp0
>>753
それは確かに理想だけど無理があるでしょー

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bb9-qfAx):2017/05/22(月) 08:11:28.44 ID:N/xrog740
なんならHIDかいっそLEDでも構わん

・・・と思ってたけどなーんか目に刺さってくるんだよなーLEDのヘッドライトって感じだしてからハロゲンの暖かみに気付いた

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a33-PCQh):2017/05/22(月) 08:40:15.95 ID:vho+o/6I0
>>753
H4いいですね。
ブレーキキャリパーの再生産希望。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd02-wJoK):2017/05/22(月) 12:25:50.69 ID:ucNpDUqdd
確かにヘッドライトだけはマイチェンしてほしいな
他はそのままでもいいが
ついでにタイアメーカーさんもスポーツグレード復刻してください

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/22(月) 13:58:38.16 ID:Ui/OV7qbr
>>757
タイア???

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-PCQh):2017/05/22(月) 14:11:44.57 ID:Qrn/zwf7p
>>757はカーグラフィック誌の読者だね。
あそこは昔っからタイア

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C27-PZTw):2017/05/22(月) 16:20:56.92 ID:NJfaOW1FC
結局、部品再販はどっちなんだよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca80-QnPL):2017/05/22(月) 16:47:55.61 ID:tlaUMDgq0
>>749
あのサイド・エア・インテークのステッカー!欲しい!

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM56-8PUx):2017/05/22(月) 17:33:50.71 ID:6Q92CH1VM
>>760
マジっぽいよ。
カミムラのブログにも出てたし。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-n79G):2017/05/22(月) 18:18:29.74 ID:m9sgtDFar
まじか
関西からカミムラまで走りにいかなくてすむかな
ワクワク

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-hEgp):2017/05/22(月) 18:25:13.43 ID:tLUwPmvHK
とりあえず消耗品からじゃない?

お安く頼みます。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cadf-m9rT):2017/05/22(月) 18:51:19.14 ID:RSn/UcJk0
>>762
聞きづらいけど「ミート・ザ・ビート2017 MEET THE BEAT! 2017 本田技研から衝撃の発表が!」(ttps://www.youtube.com/watch?v=jlS23JXddpQ)
てか、視聴回数少な

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca1a-qP2i):2017/05/22(月) 19:24:15.40 ID:y7rBpdKy0
イヤッホー!ただちにハブ作れ ハブ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca80-QnPL):2017/05/22(月) 20:14:31.65 ID:tlaUMDgq0
石橋さんの開会挨拶の動画にも映ってるけど、ずっと左右にゆらゆら揺れてる人なんなの?ゆらゆら帝国?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-PCQh):2017/05/22(月) 21:24:20.26 ID:AlLCT3nK0
ガラスガイドのローラーでないかなあ。
窓ガラスのガタつき治ったら、静かになるだろうな。

現存してるビートで、窓のガタついてないビートはいるのかw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb74-D9MN):2017/05/22(月) 21:38:15.97 ID:nCIh0GoV0
>>768
俺のは異常ないよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-zkWC):2017/05/22(月) 22:06:33.82 ID:TVJeFBZxd
まずは燃料系統の再販かな。
ホンダの車が燃えてるのをニュース映像で流されるなんて、今後増える恐れもあるし。
ホンダのエンブレム付けた火炎瓶が一万台以上残ってるとなると再販は安全策。

771 :753 (スププ Sdea-ATjN):2017/05/22(月) 22:19:01.48 ID:Xc97RsV6d
あえてHIDやLEDを希望しなかったのはレベル調整機能付きにしなくて済むかもと思ったからです

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fd5-cKpb):2017/05/22(月) 22:43:59.92 ID:Q28+Q+Do0
オレもH4でマルチリフレクターのライトユニット希望したいわ
じゃなかったらH7あたりの4灯でもいいけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca1a-qP2i):2017/05/22(月) 23:09:52.36 ID:y7rBpdKy0
絶版車の新規ヘッドライト開発とかさすがに夢見すぎじゃね
変な注文つけるより素直に部品再生産を喜ぼうよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fd5-kvD5):2017/05/22(月) 23:12:18.45 ID:sfGt3mJw0
いやどす!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ab5-wIp5):2017/05/22(月) 23:25:18.38 ID:moHMhbXn0
重大事故につながる燃料系、ブレーキ系からだろうな。

欲を言えばドアハンドル何とかして欲しぃ。
整備や車検のとき普通の車の勢いでドア開けられるとヒヤヒヤするんだよ。
折っても部品出ないんですけど−

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0625-Gf5t):2017/05/22(月) 23:49:25.75 ID:wFJdrMNC0
部品が出るようになっただけでも驚異的なのに、ライトユニット新設とか不可能に決まってることをよく言えますわ。部品再販だけでもホンダに感謝しないとね。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-PCQh):2017/05/23(火) 01:31:37.46 ID:+oWylSqkd
ミッションのギア欲しいねー

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca1a-qP2i):2017/05/23(火) 01:33:33.79 ID:AGwK2dHU0
>>774
わがまま言う子供にはネジ一本売りまへんで!

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-cKpb):2017/05/23(火) 08:49:10.61 ID:jBZmrBHDa
新規ヘッドライトは夢見すぎなのは当たり前だけど。
燃料系にドアハンドル、ウェザーストリップ等ゴム部品なんかは切実に要望したい。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbad-9r6K):2017/05/23(火) 11:13:58.61 ID:5dzUY7zZ0
>>779
あと、冷却水系部品も。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM3a-PwPu):2017/05/23(火) 14:17:01.33 ID:dd+uRcL2M
ちょこっとカッターナイフで加工すればh4つくよ。
中古で買ったヘッドライトは無理やりh4はまってた。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-bwHs):2017/05/23(火) 14:38:19.77 ID:KYTcvw200
フィラメントの位置が全然違うだろw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Rb+):2017/05/23(火) 14:46:28.77 ID:Dqix5nUra
じゃあなんで付いたの?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-PCQh):2017/05/23(火) 15:03:17.75 ID:9NQIjUxtp
ただ「付く」のと、正しく機能するのとは違う。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-ATjN):2017/05/23(火) 15:40:46.76 ID:3qED0jIMd
口金と言うかツメの部分を加工すれば着かない事は無い
ただし↑の様にフィラメントの位置が逆なので光軸合わせとかが出来るかどうか
ローのみとかになりそう

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-3Rb+):2017/05/23(火) 17:00:52.45 ID:nhH4zhBja
>>784
ここの連中ってそうゆう屁理屈好きだよな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-PZTw):2017/05/23(火) 17:12:43.32 ID:F0tPAWZG0
車検通らなきゃ意味ないだろ
車検時に戻すならHIDでもLEDでも一緒なわけで

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbad-9r6K):2017/05/23(火) 17:22:21.30 ID:5dzUY7zZ0
いや、屁理屈と違うし。
口金合わせて取り付けただけじゃだめに決まっとろうが。
フィラメントの位置や方向合わせて光軸合わせできてなきゃ、
対向車に迷惑。公道走れん。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca1a-qP2i):2017/05/23(火) 17:55:10.13 ID:AGwK2dHU0
車検のとき戻せば普段なんてどうでもいいし

ってことなんだろ
HIDにしてるのでもいるだろそういうやつ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-D9MN):2017/05/23(火) 18:37:00.32 ID:cZ5MPtM8r
>>789
HIDだけど車検に通ってるよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdea-ATjN):2017/05/23(火) 19:25:20.14 ID:3qED0jIMd
HIDよりLEDの方がグレア対策はやり易いかも
ただ702k対応のLEDは無いと思う
H4のLEDの口金加工して着けてる人をネットでちらほら見たりする

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-QvLF):2017/05/23(火) 20:02:17.96 ID:VcawbVbDd
(´A`)グレア

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-PZTw):2017/05/24(水) 21:20:47.60 ID:bi0dcsTa0
>>791
LED無いのか、バイクで試していけそうなら考えたんだけど
通勤で使い出したらヘッドライトの重要性に気付いた昨今

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ead6-n79G):2017/05/24(水) 22:03:17.02 ID:RSpKAMQJ0
パーツ再版されるのいつわかるん?
てかびーとの光軸カット甘いよね?

低いからわざとなのかな?

目立ってなんぼ?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-bwHs):2017/05/24(水) 22:15:29.49 ID:LVhFhxJd0
フィラメントは線で発光
LEDは面で発光
HIDは円筒?で発光

マトモに光軸は出んわな

702kのHIDはシェード自作して色々やったけど
グレア対策し過ぎてハロゲン球とあんま変わらん明るさになったw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ead6-n79G):2017/05/24(水) 22:34:43.03 ID:RSpKAMQJ0
いやいや

普通に土年代の

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ead6-n79G):2017/05/24(水) 22:35:37.91 ID:RSpKAMQJ0
いやいや

普通に同年代のバイクでもカットラインきれいに出るけど

ビートって上にだだもれじゃない?

あえてねらってるんやろな?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b5a-/b9U):2017/05/25(木) 00:16:01.97 ID:m426q5pv0
あの漏れた光が駐車場で距離測るのにちょうど良い

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/25(木) 03:37:19.40 ID:N2G+xn3pa
ロービームでパッシング食らうんだが車検の時に後ろだけ車高上げて光軸合わせたのが原因ぽいw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b4a-B8zy):2017/05/25(木) 08:06:08.88 ID:SqXq7TjJ0
>>799
笑ってる場合じゃなくて、対向車に迷惑かけないようにしてください。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-0req):2017/05/25(木) 08:16:39.89 ID:F2cG6ONm0
>>797
ハロゲンは意図的に上の方も照らしてるからね
後付けHIDやLEDでグレアが出るのは当然なのだ
光量アップしたぶん眩しいだけで光軸云々の話ではない

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-0req):2017/05/25(木) 08:17:53.92 ID:F2cG6ONm0
古い車だとカットラインそのものが無いしね

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f1a-ngOy):2017/05/25(木) 08:20:47.48 ID:nq7FVWgj0
いやいや今の普通の車殆どがまぶしすぎるほどだから、おあいこじゃねえか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb2-lYDY):2017/05/25(木) 08:34:18.09 ID:xHVnBgvb0
それは論点がずれてる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/25(木) 10:05:39.39 ID:nmV5eGw2a
ビートなんかどの車と対峙しても眩しいからこちらも仕返し的に光軸上げるわなぁ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/25(木) 12:57:55.63 ID:7+IQIK7Lr
カプチーノ買ったよー

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/25(木) 14:11:29.26 ID:/MT0q1ZR0
カプチーノもカプチーノですげえクルマだよな
軽なのにフロントミッドシップでFRだもんな
あれでトランスアクスルだったらスーパーカーだよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-hnmR):2017/05/25(木) 15:06:16.71 ID:YnfdkvYnM
軽い三気筒ですでに前後バランス取れてるのにわざわざミッションを後ろに持っていくメリット無いでしょ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbdf-0req):2017/05/25(木) 15:09:07.04 ID:21rDe7iD0
ホワイトサンダー入れてるけど、ハイビームのままでも対向車にパッシングされないのに気がついてからは、常時ハイビームだわ。
ちなみに光軸はちゃんとしてるよ。
パッシングしてくるのは一晩走っても一台とか二台かなあ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bad-lzXL):2017/05/25(木) 15:16:09.82 ID:x+t1Y1ae0
>>809
>ハイビームのままでも対向車にパッシングされない
>パッシングしてくるのは一晩走っても一台とか二台

何言ってるのかわからん。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-0req):2017/05/25(木) 15:20:37.49 ID:j2epA0Q/p
>>810
それくらいビートのライトは提灯ライト。
ハイビームで走って対向車からパッシング食らう?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f1a-CDho):2017/05/25(木) 15:24:35.06 ID:IOt4XKJc0
本来ハイビームが標準らしいよね
でも対向車きてるのにハイビームのままで
2~3台にはパッシングされるのに反省しない姿勢はどう考えても駄目だよね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/25(木) 16:06:06.15 ID:/MT0q1ZR0
>>808
51:49だから、運転しやすさはともかくガチでタイムを出しに行くならあと数%は後ろよりでいい
特に軽いクルマは

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f1a-CDho):2017/05/25(木) 16:36:13.64 ID:IOt4XKJc0
トランスアクスルはどっちか言うと高級車装備だよね
整備性も悪いし

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-hnmR):2017/05/25(木) 16:44:14.37 ID:YnfdkvYnM
FR車のトランスアクスル機構自体、車重が重くなる傾向にあるし、重量配分の前後適正化には効いてもマスの集中化とは真逆になるしね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/25(木) 16:51:26.11 ID:/MT0q1ZR0
最大でも数十mm程度だがエンジン搭載位置を下げやすくなる効果も

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bad-lzXL):2017/05/25(木) 18:29:29.01 ID:x+t1Y1ae0
>>811
>>809は食らった、って書いてあるが?

>>812
それ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-0+SJ):2017/05/25(木) 19:54:08.11 ID:jtTYjT/Ka
>>813
その51:49の重量配分も2名乗車時だったからなあ
運転手だけだともうちょいフロント寄りになるんだよな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/25(木) 21:20:52.79 ID:/MT0q1ZR0
>>818
あ、そうなんだ…
あれだけ軽い構成で50:50は立派だなぁと思ってたけど、そういうからくりがあったんね
2人乗車というと100kgくらいかな
トランスミッションはクラッチも含めて30kg無いだろうけど、それリヤデフにくっつけてもまだフロント寄りってことになるのか
でもドリフトするにはアンダー気味になった上でフロントも使えるってのは丁度いいのかな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b74-yauO):2017/05/25(木) 21:29:53.02 ID:gEWSCe8F0
>>809
クラクション鳴らすだけで刺される御時世だぜ

常時ハイビームなんて基地外にパッシングなんざ出来んわ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb8-B8zy):2017/05/25(木) 22:34:54.99 ID:Wt9Ds/g90
確かに道交法には「原則的にはハイビーム」を使用するよう書いてあるけど「対向車や先行車がいる場合には減光」することも記載されてるのね。
結局、街中を走るとき、対向車も先行車もいない状況は皆無で「常時、原則ではない状態」なわけだ。
そんなことをほっといて、対向車がいてもハイビームで走るなんて、迷惑極まりないのでやめてください。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/25(木) 22:37:43.60 ID:/MT0q1ZR0
ハイビームは直線なら問題ないけど緩微なカーブの内側から照らされるとすごくまぶしいアウディがやってるレーザーマトリクスヘッドライトだっけ、ああいうのもっと普及すべきだと思う

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/26(金) 03:35:57.70 ID:nFIIA0/0a
>>820
小心者だな
常用ハイビームなんてされたら幅寄せ仕返しハイビーム&クラクション&空吹かしだわ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/26(金) 08:33:41.63 ID:cHe0gAJg0
>>823
空吹かし???

何か意味あるのかな?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efcf-9J/J):2017/05/26(金) 12:23:18.73 ID:x0j/pZR/0
このスレ、キチ率高いよね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/26(金) 13:09:50.63 ID:GLf3he7ga
お前を筆頭にな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b1a-ngOy):2017/05/26(金) 16:28:23.52 ID:qng1WGsE0
でも今時の車の方が、ビートのハイビームよりはるかに眩しいのはどうしてくれるの?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/26(金) 16:42:43.34 ID:P7FA5sKDa
光軸調整機能がいけない

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbd5-9J/J):2017/05/26(金) 18:57:43.95 ID:xrMwnjzC0
このスレでビートのミーティング(ABC含む)とか告知してくれたら嬉しいんだけどあんま興味ない?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f80-0+SJ):2017/05/26(金) 20:53:05.16 ID:qRFoRJZc0
>>829
基地外には来て欲しくない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bbd5-0+SJ):2017/05/26(金) 21:28:25.03 ID:A6r/vj8c0
>>829
な?めんどくせえだろ?
だから誰も企画なんてしねえんだよw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f80-xtIn):2017/05/26(金) 22:26:13.45 ID:TMRJaV890
ボッチなんですが、一度ミーティング行ってみたい。
ノーマルでも弄ってるビートでも好きだし、見てるだけでも楽しいだろうな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdf-Uhxf):2017/05/26(金) 23:11:55.60 ID:J9HezNNp0
このスレ見てて言うのも何だけど、同じクルマに乗っているからってそれが何よ?って気持ちはある

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f8c-0req):2017/05/27(土) 02:02:08.49 ID:oPTCBJ260
7/16に福島abccミーティングがあるから行って見たら?
ビートカプチaz1等が計100台以上集まるから1人で適当にぶらぶらしててもいいんじゃない?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/27(土) 03:39:55.69 ID:HdEePNAHa
調べたら6/4にも越谷だか熊谷だかの公園でミーティングあるな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/27(土) 03:42:43.65 ID:HdEePNAHa
>>833
つっても同車すれ違いざまにバイクで言うヤエー的なことをする程度の趣味車ではあるからな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロT Sp0f-NZKg):2017/05/27(土) 09:28:01.77 ID:3XkjlaVzp
>>836
あ〜、オレは見なかったことにしちゃってるわ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-MRsM):2017/05/27(土) 10:03:51.78 ID:jwZ64Kasr
お互いにオープンだったらすれ違いで手ぐらい振るかなぁ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-LVD9):2017/05/27(土) 12:10:50.98 ID:mZ935mWVd
ビートは他の車と較べたらヤエー!は多い気がする
コペンの知人はそんなことされたことないって言ってるし
スーパーセブン乗りのじいさんはセブンじゃなくてもオープンで走ってる車にはピースするぞぉって言ってた

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fd7-RGVN):2017/05/27(土) 22:26:00.36 ID:UCMgym+G0
かっけーじいさんやなぁ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bbb8-/6qz):2017/05/28(日) 06:49:54.04 ID:HkEQxw0p0
車庫のシャッター開けてたらクルマ好きだっていうオッサンが「いいクルマ持ってんな!」って話しかけてきたことはある
「楽しいですよ」って言ったら、「そうだろうなぁ」だって
ヨタハチ大事に持ってるって言ってたから、きっと同じ種類の人間なんだろう

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/28(日) 10:00:18.19 ID:x1rzkGhc0
>>839
ヤエーって何かな?

野営???

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f68-64Df):2017/05/28(日) 11:19:13.52 ID:Y7jJNOZG0
>>842
ぐぐれ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b74-tOye):2017/05/28(日) 11:21:45.21 ID:x1rzkGhc0
>>843
イヤだ!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-IqW9):2017/05/28(日) 13:56:04.09 ID:K4hSt9jva
>>844
じゃあ市ね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b37-1SRz):2017/05/29(月) 08:34:38.70 ID:9meSjvrw0
佐藤琢磨がインディ500で優勝だそうで。
同じビート乗りとして嬉しい。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacf-wAcF):2017/05/29(月) 08:48:41.70 ID:cuKljmera
琢磨スゲーよな。インディ500だぜ。
でも日本じゃ大きく報道されないんだろうな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-Kfqe):2017/05/29(月) 09:03:58.45 ID:KiI8l1Ivp
冗談だと思ったら本当だった。
これはすげえ。ほんとにすげえ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0f-Kfqe):2017/05/29(月) 09:04:39.72 ID:KiI8l1Ivp
ついに日本人がバターミルクか。
なんか涙出てきた。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f1a-CDho):2017/05/29(月) 11:57:18.10 ID:UUjIJuW90
琢磨はワシが育てた

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9fdc-B8zy):2017/05/29(月) 14:07:33.95 ID:E+LEi1rB0NIKU
琢磨はワシが産んだ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bbb8-/6qz):2017/05/29(月) 17:33:55.53 ID:CrAIdVGr0NIKU
たくまああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
佐藤琢磨は全日本人および全ビート乗りの誇り

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-noa8):2017/05/29(月) 17:42:15.35 ID:JiCdnQhedNIKU
宅間伸

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8bad-lzXL):2017/05/29(月) 17:50:52.64 ID:ajayW0ol0NIKU
団琢磨

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bbd5-9J/J):2017/05/29(月) 17:51:13.24 ID:G+qJfISm0NIKU
ビート乗りの著名人ってほかにいる

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMbf-RP/I):2017/05/29(月) 18:00:21.71 ID:gewiOGxYMNIKU
>>850
マジで知り合いにそういってた奴がいた。当時早稲田自転車部の監督だったんだって。監督はボランティアで佐藤もすぐやめたらしいけどね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9f1a-CDho):2017/05/29(月) 19:14:21.84 ID:UUjIJuW90NIKU
>>855
テリー伊藤はビート持ってたんじゃなかったかな
GTドライバーの塚越広大は確か何年か前にはMTBにも参加してた
なかなかのビートマニア
あとは自動車評論家の竹岡圭とか
あと誰かいたっけな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2b57-3A5A):2017/05/29(月) 19:19:06.81 ID:UXBTqE3q0NIKU
テリィーさん持ってるらしいよね ^^
 

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bbd5-9J/J):2017/05/29(月) 19:23:08.35 ID:G+qJfISm0NIKU
そうなのか
あまりあの人好きくないから複雑w

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9f1a-CDho):2017/05/29(月) 19:27:49.54 ID:UUjIJuW90NIKU
徳大寺の爺さんも死ぬ前にもう一度ビートを所有したいとカー雑誌で書いていたが存命中に手に入ったんだろか

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0fd5-nHMD):2017/05/29(月) 21:04:35.71 ID:7BoejzZr0NIKU
た〜くましい男にな〜れ〜と付けた名前が

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8b74-d2LL):2017/05/29(月) 21:15:32.14 ID:agThveqG0NIKU
今もビートもってんのかな?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 8b74-tOye):2017/05/29(月) 21:30:04.93 ID:EU83jSCG0NIKU
>>862
俺は持ってるよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 8b74-wZiY):2017/05/29(月) 21:34:58.31 ID:tOZmIJzS0NIKU
塚越広大は新型NSX乗ってるよね
琢磨は日本に居た頃には確かEG6シビックに乗ってた
あと親のNSX

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 4bbc-lYDY):2017/05/29(月) 22:18:17.81 ID:NjI7h/kl0NIKU
北野武はビートだな。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2b57-3A5A):2017/05/29(月) 22:23:48.51 ID:UXBTqE3q0NIKU
>>865
www

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ bbb8-/6qz):2017/05/29(月) 23:57:41.15 ID:CrAIdVGr0NIKU
>>857
竹岡女史はビート所有者ではあるがサーキット専用に改造してるので逆になんか違う感がある…w

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-64Df):2017/05/30(火) 03:18:07.69 ID:ouWGZhaHa
テリーは人生最後の車(死ぬ時に乗っていたい車)はビートにしたいってベストカーで書いてた記憶

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bbc-lYDY):2017/05/30(火) 07:07:17.71 ID:uIhnQxLi0
羽田圭介はビートの小説を書くくらいだから
ビートに乗ってたんじゃねえかと思うけどどうなのか。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-LVD9):2017/05/30(火) 07:27:38.86 ID:QVgpkX6Yd
>>869
そんな小説あるんや
ビートどんな扱い?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f80-i9PT):2017/05/30(火) 14:57:41.39 ID:n6+Bv6fb0
まだ単行本持ってるよ。確かこれも芥川賞の候補だったような記憶がある。短編小説だね。
「ミート・ザ・ビート」先輩からビートをもらった埼玉の予備校生の変化を描いてる、青春群像劇。
エンターティメント作品じゃない文学だから、ドラマチックな展開とかは無いけど、
『誰と勝負しているのか?』というラスト近くの主人公のせりふが印象に残ってる。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-RGVN):2017/05/30(火) 15:59:21.26 ID:46KnYpjXM
「ミート・ザ・ビート」実際に読むと、多分所有してないんだろうな、ってのがわかる。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b62-CDho):2017/05/30(火) 16:24:19.82 ID:EsyAECSo0
>>867
街乗りしてたのをサーキット用にしたんだからちゃんとしたオーナーだし、オーナー歴も長そうだけどね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-LVD9):2017/05/30(火) 17:28:09.86 ID:9WovuYKEd
ビートが載ってると雑誌などもついつい買ってしまう

ABCのオーナーは同じ様な性癖をもってそうだが
他の車種のオーナーもそんな感じなんだろうか

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-64Df):2017/05/30(火) 17:29:44.79 ID:+mikfiIba
羽田はビート乗ったことないってンダスタイルだかS660のムックだか何かのインタビョーに書いてなかったか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0f62-0+SJ):2017/05/30(火) 19:24:55.67 ID:xRzzvMtO0
インタビュー記事読んだけど、ビートどころか車にも興味なさそうな印象。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-49bV):2017/05/30(火) 21:12:24.15 ID:d29f602Ud
羽田氏はtodayをもらった事があると。それが書くきっかけだったとの事。
小説は誰も読んでないのですなw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-49bV):2017/05/30(火) 21:39:34.70 ID:d29f602Ud
小説の中でビートの事を「軽なのにクーペ」なんて台詞があって、?って思った

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-RP/I):2017/05/31(水) 01:29:33.44 ID:syotfChoM
とにかく金がかかる事が嫌いなんだろう。車なんてもってのほかって感じじゃないの。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f1a-CDho):2017/05/31(水) 03:00:15.15 ID:0fTqi2H80
まぁ羽田圭介などどうでもいいし

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/31(水) 13:42:19.66 ID:sODm0rd6r
今更だけど

純正ホイールのインチ
13、14って何の効果あるのかな?
13、13や14、14じゃダメだったのかな?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b4a-B8zy):2017/05/31(水) 14:30:36.91 ID:UJRJxiwW0
>>881
どのレベルまで知識があるのか分からないので、知識ゼロならとりあえず「前後異形 ホイール メリット」でもググってみては。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbdf-0req):2017/05/31(水) 14:34:25.86 ID:kntJXHA80
>>881
フロントグリップを落として、オーバーステアに躾けるための13インチ。
開発段階で前後14インチも試したけど、もともとコーナリングスピードが早いのでスピンモードに入ると一般ユーザーでは立て直せないと判断。

コーナーでオーバースピードだと後ろが出るのではなく、アンダーで外に行こうとする。
ヤバいと思ったらアクセル緩めれば元のラインに戻る。
その特性がビートの美点だと思う。
それほど腕がたたなくても、コーナーで踏んでスポーツカー気分を味わえるからね。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bbdf-0req):2017/05/31(水) 15:01:20.28 ID:kntJXHA80
ごめんなさい「アンダーステアに躾けるための前13インチ」に訂正

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-tOye):2017/05/31(水) 15:11:02.00 ID:sODm0rd6r
>>883
なるほど
ありがとう

タイヤの幅は同じで、13と14で そんなに違うものなの?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094a-mjoq):2017/06/01(木) 00:00:46.29 ID:X394vxPo0
>>885
タイヤの幅は違うよ。リアが太い。
純正はフロント155/65R13、リア165/60R14。
「リアタイヤの幅を太くしたうえに」サイズも異径にすることで効果が高くなる。

徳大寺さんはビートが異径である意味について、一般的なドライバーが安全に運転できることが第一の目的のように書いていた。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-+AK4):2017/06/01(木) 00:20:36.89 ID:Ob34r3020
>>886
そうじゃなくて、何て言えば伝わるんだろう???

フロント155 65 13だけど、リアに合わせて155 〇〇 14とか

前後、同インチで幅だけ変える事はできないのかな???

タイヤのグリップって、幅で決まるものじゃないのかな???
ホイール径も影響する???



RX8は16インチ〜19インチまでグレードによってサイズが違うけど、全車225幅になってる

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/01(木) 00:35:40.73 ID:zRlvo2rP0
>>887
質問の意図がよくわからんが外径がでかい方が接地面積もでかい
幅広も同じ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SEea-bt3l):2017/06/01(木) 01:01:10.02 ID:pDHbRkPqE
ちょっと何言ってるかわからない

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea0b-VTb5):2017/06/01(木) 01:28:12.76 ID:GOl49I160
>>872
つーか車運転してないだろうな。描写めちゃくちゃ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-jDLI):2017/06/01(木) 03:34:45.86 ID:mEr8v1Hya
ホイールサイズ同じだとフロントだけ高偏平で不格好になるだろ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-WJgE):2017/06/01(木) 03:51:43.65 ID:GIZshC4Sd
フロント14インチで外径同じはステア切り始めの反応速くなるからアリだろ
タイヤの歪む感覚が気持ち悪く無いなら純正もいい

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd62-9F9N):2017/06/01(木) 06:08:34.29 ID:aGNascgc0
グリップはタイや幅でほぼ決まり
扁平率で剛性や滑り出し特性が変わるってことかな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd09-J7Db):2017/06/01(木) 07:51:31.17 ID:5CuVq9+l0
ホイールサイズと外径をごっちゃにするなよ。
同じ幅でも外径大きい方が接地面積は増える。当たり前の話。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea74-zUMb):2017/06/01(木) 09:28:06.25 ID:FZWUEjOl0
同じ幅、外径、銘柄であったとしてもホイールのサイズによって車の挙動は全然変わるよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-8/NL):2017/06/01(木) 12:30:17.06 ID:cZa6xNdM0
>>895
そういう話じゃないでしょ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-e44h):2017/06/01(木) 20:41:50.46 ID:9OeD4q9rr
タイヤ変えようと思ってからはや半年
時の流れは早いね〜
タイヤ減ってくるとクッションも悪くなってくるんかな?
微振動が多くなったような気がする
ところでパーツ再版のリストはもうでたの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094a-mjoq):2017/06/01(木) 23:51:25.92 ID:X394vxPo0
>>887
タイヤサイズの表記の意味を理解してらっしゃらない気がする。
155/65R15

ココ、最初の155がタイヤ幅ね。単位はmm。この「155」の幅をそのままにして、次の偏平率を変えてもタイヤの幅は同じなわけ。
簡単にいうと、横から見える黒い部分が広いか狭いか。
前後輪同じ155mm幅で、ホイール同インチのタイヤを履くのはいいと思うよ。あくまで自己責任で。
仮にタイヤサイズの表記を理解していたとして、ビートはMRだから、まず最初に後輪のグリップを上げるにはタイヤ幅を太くするっしょ。メーカーの考えは。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/01(木) 23:57:23.64 ID:zRlvo2rP0
ただでさえタイヤサイズに頭を悩ませる時代に
こまごまとしたサイズ選択なんてできるわけもないけどね

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-+AK4):2017/06/02(金) 00:17:21.95 ID:KqZqeqlH0
>>898
そう言う事じゃないんだけど、上手く伝えれない

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ead7-Cvfv):2017/06/02(金) 01:02:43.45 ID:vv1ebVMr0
要は、

純正サイズと幅・外径が変わらないようにタイヤ幅と扁平率を意識しながらフロントを14インチ化したとして、純正サイズのままと比べて何か変化があるのか?

って聞きたいんじゃねーの?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ead7-Cvfv):2017/06/02(金) 01:03:47.87 ID:vv1ebVMr0
自分で書いといてなんだが、分かりにくい文章だなや、おい。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 259b-qftN):2017/06/02(金) 01:04:37.09 ID:vQUayaod0
タイヤ関係の文献等によると、幅よりも外径(直径)のほうがグリップに
対する影響力が大きい。ホイールサイズが違うという以前に外径の違いが
挙動の安定化に寄与している。

接地面が進行方向に長いほうが雨天時の排水性も高いし、
スリップアングルが付いたときのサイドフォースも大きくなる。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 259b-qftN):2017/06/02(金) 01:05:27.15 ID:vQUayaod0
>>901
それをするとフロントのみタイヤハイトが小さくなってバランスが崩れる。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 094a-mjoq):2017/06/02(金) 01:17:32.55 ID:SLy+oL4f0
>>901
いや、分かりやすいよ。それに近い気がしてきた。
ひょっとしたらだけど、14インチのホイール4個セットで気に入ったのがあって、ビートにうまく使えるか?ってことなのかも。

>>900はさ、タイヤの幅も、断面の高さも、ごちゃにして「幅」とか書くからうまく伝わらないんだよ。
ここでも読んで、共通言語で話そうよ。
ttp://www.tirewheel-size.com/size/tire/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-k7rq):2017/06/02(金) 06:59:17.29 ID:quwQkO4F0
>>905
「断面の高さ」って何だよ。
断面は平面なんだから高さがあるわけねぇだろ。
お前こそ日本語で話せよ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-8/NL):2017/06/02(金) 08:21:31.42 ID:8WHego730
>>906
普通に使うぞ>断面の高さ
「断面の高さ」でぐぐってみ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-2Fzb):2017/06/02(金) 09:42:39.14 ID:zYOIIKBYa
大昔、NSXは純正で15/16ホイールや、純正オプションで16/17ホイールが採用されていた。
そして前後17は物事を分かっていない馬鹿がやる事と揶揄されていたが、
その後のマイナーチェンジ、純正でまさかの前後17インチで出てきて、皆だんまりみたいな事を思い出した。
外径と幅さえ合ってればホイール径は13だろうが14だろうがいい気がする。
でも全体の重さ(大径ホイール化すると重くなる)には注意だろうけど。
あとは実験してみてよ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-+AK4):2017/06/02(金) 10:02:15.82 ID:dMjdJ+mlr
>>908
納得!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-jDLI):2017/06/02(金) 11:09:14.64 ID:oSej2Fxka
フロンテ155/55r14
リア175/50r15
にしたことあるけど警戒感はなかったなー

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-WJgE):2017/06/02(金) 11:55:25.71 ID:I3TsVChhd
フロントの外径一緒で14インチにしたら
荷重かけた時のタイヤがツブれる迄の時間が短いから
より速く操作出来るだけだろ

あとは感覚としてのぐにゃぐにゃ感耐えれるかだ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa1-2Fzb):2017/06/02(金) 14:12:06.96 ID:idaJAgxpa
うん、そうだと思う
タイヤ銘柄によっても全然違う印象になりそう
サイドウォールが鬼のように硬いRE070のような銘柄と、
コンフォート系ヤワヤワサイドとは特性大違いなので、一概に扁平率だけでは比較できないだろうけど

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-8/NL):2017/06/02(金) 14:30:27.50 ID:8WHego730
タイヤやホイールサイズ議論してる中で
タイヤ銘柄とか余分な変数持ち込むなよ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edb4-SiNV):2017/06/02(金) 15:51:30.49 ID:K9QpApG80
流れ豚切り。
トリップメーターこわれた。
リセットしたら動かなくなった。
8月には車検だからそん時に見てもらおう…。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d921-px9s):2017/06/02(金) 15:52:46.35 ID:2SfpS9oj0
放置すると悪化するよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/02(金) 16:06:51.61 ID:g29Yatag0
>>914
停車時のみしかリセットしちゃだめよ
一番いいのはリセットしないことw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9b8-SN6U):2017/06/02(金) 16:08:18.71 ID:pb1Yu9rN0
低扁平にするならサスペンションブッシュやダンパーも同時に見直さないと操縦特性改善しないよ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edfa-YJjw):2017/06/02(金) 16:09:53.26 ID:e0aXi85w0
ディーラーに来たよ。
メーター交換かも知れない。
今在庫調べて貰ってる。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-zUMb):2017/06/02(金) 16:41:57.65 ID:ck7DeedY0
今FEEL`Sの二本だしマフラーなんだけど
これよりもっと音量出るマフラーない
ちなみに砲弾タイプの下痢便音は好みじゃない
羽鳥ってとこのは高いけど気になってる

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/02(金) 16:43:21.31 ID:g29Yatag0
>>918
メーター交換なんかすると距離不明だぞ
トリップ諦めるかヤフオクで修理してくれる人探せ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edb4-SiNV):2017/06/02(金) 16:43:51.75 ID:K9QpApG80
レスあんがとー。
結局スピードメーターと基盤を交換することになった。
スピードメーターの在庫はあと10個ほどだそう。
基盤の方は7月に再生産だとか。
パーツが揃うまで時間がかかるので8月の車検で全部やることにしたよ。
ちなみにスピードメーターと基盤等で4万3千程。
もしスピードメーター交換を考えてるならお早めに。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edb4-SiNV):2017/06/02(金) 16:45:09.65 ID:K9QpApG80
>>920
距離なんて別にどうでもいいんで。
既に一度交換してるし。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-5Uqk):2017/06/02(金) 16:50:43.03 ID:4DxSF7f/a
ヤフオクでOHしてもらったら確か2万位だったかな、ついでにタコメーターのクイックレスポンスも入れて。
そっちでも十分だと思う。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a57-dceQ):2017/06/02(金) 21:12:24.93 ID:0/l+8Ga80
絶対 923に大賛成です !
ヤフオクでお世話になって3年
ノントラブルです おせっかいで ^^

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9b8-SN6U):2017/06/02(金) 21:14:22.11 ID:pb1Yu9rN0
日本はリビルド品を専門に扱う大きい業者って無いから、こういうときバクチみたいにして買い物しなきゃならないのが辛いね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a50-h4Zv):2017/06/02(金) 22:32:01.98 ID:+4Hxr3rS0
シビックスレの住人ですがICレギュレータってビートは純正まだあるの?
リビルトで痛い目に遭ってるので再販熱烈希望なんだけど
ビート乗りの世界はリペア技術も草の根で層が厚いというかで裏山ですわ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-ajXo):2017/06/03(土) 03:13:02.94 ID:NdJqK343d
ビートオーナーの草の根運動がホンダを動かした。
オーナーの熱意は伝わったということかな。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-k7rq):2017/06/03(土) 07:53:15.27 ID:oVaqHG6I0
2chにいる奴は文句しか言わないけどなw
行動する奴は偉いと思う。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdd9-Sfwb):2017/06/03(土) 10:01:34.11 ID:AZiMwENA0
>>919
おれ自作のバイク用カーボンマフラー
まじでバイクみたいな音で笑う
知り合いにのってもらって全開で通り過ぎてもらうとCBRみたい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd62-9F9N):2017/06/03(土) 11:28:06.32 ID:CSNLIwmF0
>>929
音アップしてくれよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdd9-Sfwb):2017/06/03(土) 12:03:26.29 ID:AZiMwENA0
>>930

http://i.imgur.com/kLOzc5Y.jpg

音はいま撮れないけど画像を先に
音的に次はアルミサイレンサー試してみたい
あ、ちなみに車検場、指定工場問題無しです。音量は99dbはぜんぜん越えてないと思う
リッターバイク用だから余裕あるのかな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-fm0y):2017/06/03(土) 12:13:03.15 ID:KYPS9Xls0
>>927
ホンダNSR250R
マツダ初代ロードスター
日産スカイラインGT-R
この辺りの部品再生産ブームに乗っかった感じ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea1a-Sqz0):2017/06/03(土) 15:59:27.87 ID:4PHDhp4/0
バイク用流用自作マフラフーって昔流行ったよな。
おれもCBR用使ってやってたわ。
でも結局無限におちついて約10年

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-jDLI):2017/06/03(土) 19:21:53.27 ID:bMwbxFDGa
>>931
いいですね
幾らで売ってくれます?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-zUMb):2017/06/03(土) 19:54:45.60 ID:GzY17cz+0
首都高のトンネルで2台前にカウンタックが走ってたんだけどビートの音が掻き消されて悲しかった
負けないくらいの音が欲しいだよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-rLqX):2017/06/03(土) 21:53:16.62 ID:xR2wqg870
バイク用のサイレンサー使うなら
カーボンよかアルミのほうが音がイイよ

カーボンは音が低い

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0a-ajXo):2017/06/04(日) 00:31:13.70 ID:HVf76cZ1d
>>932
旧車乗りにとっては歓迎すべきブームだね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/04(日) 01:20:23.24 ID:vexBRKA80
むしろブームで終わらせたらあかん
継続してもらわんと

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd0a-QK3y):2017/06/04(日) 02:24:11.95 ID:SHVoPr/zd
>>935
絶対的な音量は排気量に勝るものはなし

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK49-ZB4b):2017/06/04(日) 11:57:33.16 ID:xtmX2C1ZK
購入4年目、ずっとエアコンパネルの電球2個が切れてて真っ暗だった
今やっと電球までたどり着いたら、髪の毛あるわグリスベタベタだわ配線には赤いカニが4個も付いているわあちこち傷だらけだわでかなり
ショック、

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-+AK4):2017/06/04(日) 12:15:11.55 ID:fUX9w3k60
>>940
赤いカニ???

シャアズゴック?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/04(日) 12:25:54.09 ID:gNGMoGria
海岸沿いで乗られてた車だよきっと

エレクトロタップの事かな?あれ業者ですら使ってるとこあるから困る

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-fm0y):2017/06/04(日) 12:29:53.80 ID:7wgkSPmt0
エレクトロタップはサイズを間違えなければそこまでダメなものじゃない
むしろ素人作業のカシメ(すっぽ抜ける)やハンダ(振動で剥がれる)より全然失敗率は低い

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ab8-mjoq):2017/06/05(月) 00:48:47.68 ID:yoelR5Tm0
>>906
自分の無知を胸張って自慢するんだもんなあ。その調子で世間から疎まれて生きていけばいいんじゃね?
もう、君には何も教えてあげない。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ab8-mjoq):2017/06/05(月) 00:54:38.21 ID:yoelR5Tm0
赤いカニさん、オレもあちこちに付けてしまってる。
特に、バックカメラ設置したとき、リアトランク内のバックライト付近には鈴なりになっちゃった。
分かる人にはその必要性が分かる赤いカニさん。青いカニさんも、以前は別のとこにいたわ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a6e-i1uu):2017/06/05(月) 06:19:21.17 ID:RzZegzrd0
配線切断に抵抗ないのでいつもカシメやな
手っ取り早くて確実

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe9-wm3w):2017/06/05(月) 10:01:14.47 ID:IIyWoKMIM
エレ太にしても圧着にしてもビートのような振動の大きい車にはハンダ併用が必須だと思う

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9ad-8/NL):2017/06/05(月) 10:33:39.77 ID:sB0ZJSG40
ハンダに過剰な信頼性置かないほうが良いと思うよ。
鉛フリーはんだは硬いが脆いんで、かえって振動に弱いんじゃないかな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-xFwG):2017/06/05(月) 13:17:33.12 ID:7Pd3XaZvM
だから併用って書いてるじゃん

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-i1uu):2017/06/05(月) 14:15:12.02 ID:beauOOBlM
>>949
振動の大きい車に併用しちゃダメだろ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7a-xFwG):2017/06/05(月) 14:18:46.15 ID:7Pd3XaZvM
相手しちゃダメな人だったか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea74-zUMb):2017/06/05(月) 15:28:46.75 ID:ZGhXJbiD0
見た目も重要よね
特にプロがやる場合は

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2537-dqYH):2017/06/05(月) 17:45:28.37 ID:yhux4mDM0
ここ1ヵ月で赤カニを6個付けたな
プロは使わないものなの?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed5a-WJgE):2017/06/05(月) 18:37:20.09 ID:ZJiDJvOj0
プロは値段次第でお好みの配線してくれる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE52-fPLl):2017/06/05(月) 18:38:30.26 ID:RtqCXlNOE
俺のインパネ裏はカニの巣になっている。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71df-k7rq):2017/06/05(月) 20:09:23.53 ID:4b02z/y50
最近キーレスエントリーのキットを付けたんでカニさんのお世話になった。
ターンシグナル左右の配線とアンサーバックの信号線の接続を
ステアリングコラムのカバーの下端部分(コネクターの近く)で
行ったから、作業性のよいカニさんを使った次第。
ターンシグナルの配線が長さ的に余裕があって作業のしやすい
場所だったら、もっと確実な結線方法を選択するんだけどね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-NqO+):2017/06/06(火) 01:19:18.58 ID:HtCSi4D9r
カニは中の銅線痛めたり逆に接触不良になったりで使う気しない

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-cCSs):2017/06/06(火) 17:44:31.71 ID:gg5h/DAfa0606
すげーw
http://i.imgur.com/KbTL85U.jpg
http://i.imgur.com/k8jL0fR.jpg

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-cCSs):2017/06/06(火) 18:06:18.14 ID:gg5h/DAfa0606
すげー
http://i.imgur.com/k8jL0fR.jpg
http://i.imgur.com/AEaZOJe.jpg

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Saa1-cCSs):2017/06/06(火) 18:09:47.84 ID:gg5h/DAfa0606
ミス

すげー
http://i.imgur.com/zOqDVnt.png

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sr3d-+AK4):2017/06/06(火) 18:49:50.81 ID:jyEcxijEr0606
>>960
ヤフオク?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW edb2-ZzTf):2017/06/06(火) 19:01:25.18 ID:QRjb5F0B00606
なんでこんなゴツゴツの張りぼてが黄色ナンバーなんだよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス 9114-k7rq):2017/06/06(火) 19:38:18.95 ID:uIeqe+0f00606
>>961
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j436422966
動画もあるよ
https://www.youtube.com/watch?v=lOf_KfLKuUo

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW fd74-88Qm):2017/06/06(火) 20:36:35.17 ID:jfQJdibj00606
これ、カッコ良いね

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW 3574-/7NL):2017/06/06(火) 20:40:39.17 ID:1e9IXDmJ00606
俺は認めない

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスW fd74-88Qm):2017/06/06(火) 20:40:42.16 ID:jfQJdibj00606
>>962
車検の時は外すんだってさ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW ea1a-zZw3):2017/06/06(火) 20:46:01.18 ID:bX/JEDDu00606
88万w 夢見てんなー
20万でも入札1件も入らんわ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd09-8/NL):2017/06/06(火) 22:38:16.36 ID:Q6GP7Ocx0
爆笑。ちんどん屋だな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29d5-5Uqk):2017/06/06(火) 23:12:11.80 ID:C/iq9nC50
っつーかこんなんで高速走ってる証拠動画があるのに検挙対象にならないっつーのもおかしな話だろ。
ナンバー晒した挙げ句、運転手の顔まで見えてるのに。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモT SE52-fPLl):2017/06/06(火) 23:27:25.13 ID:k2HDbdErE
ビートのデザイン全否定かよ。車種なんて何でもよかったんだろうな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdd5-k7rq):2017/06/06(火) 23:36:19.31 ID:ERA0dwoW0
>>958
大漁だなw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-ajXo):2017/06/06(火) 23:38:02.30 ID:iVLEG8M6d
このビート泣いてる・・・

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-88Qm):2017/06/06(火) 23:45:29.86 ID:jfQJdibj0
うちの近所の中古車屋だよ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-i1uu):2017/06/07(水) 00:15:52.58 ID:uzXbKuEja
俺の趣向には合わないがオーナーがそれで楽しめてたんならそれで良いんじゃないかな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/07(水) 00:22:34.45 ID:h6PEqKNn0
こんなことしちゃって手放すなら屑鉄みたいな値段でも文句言えねーなってこと

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-88Qm):2017/06/07(水) 00:47:57.07 ID:xmCgWi9z0
楽しそうですよ。
俺には理解し難いが

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29d5-inTZ):2017/06/07(水) 01:00:55.59 ID:AtHY2jhF0
常識の範囲で楽しめよ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe9-wm3w):2017/06/07(水) 01:39:11.15 ID:uvsSih4MM
abc関連のミーティングにこの手の原形を留めないようなのが来るのはいいんだが、
彼らはノーマルに近いやつを鼻であしらう傾向が強いから嫌われる。

ノーマル寄りの人達は合法違法を問わず、派手な改造を好まず、
心の内では「こっち来んな、改造車のミーティング行けよ」と思ってる。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eadf-V2gy):2017/06/07(水) 07:59:50.13 ID:hoQ7J7vB0
大助商店まだあったのか

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9b8-SN6U):2017/06/07(水) 10:34:53.69 ID:dgdjfWRi0
>>960


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea80-fPLl):2017/06/07(水) 13:31:54.33 ID:4UdP9zaA0
魔改造の人って、自虐的・自嘲的に話す割には心の中で真逆の事思ってそうな気がする。
まあ、見てる分には面白いけど、違反は嫌だし、俺は外見ノーマル・中身弄り系が好き。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a521-dqYH):2017/06/07(水) 13:56:39.82 ID:tGjUzJpa0
俺も外見はノーマルが好きだな
車高は落としているけど

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea80-fPLl):2017/06/07(水) 15:18:04.06 ID:4UdP9zaA0
俺も無限入れて車検ギリギリの車高にしてる。サイドシルの錆直して、同じ純正色でオールペンした。
そしてマフラーも無限、それとBGのハイオク仕様スポーツECU。これだけで十分楽しいし満足。
でもセンスのいいモデファイを見るのは好きだな。
しかしやっぱり黄ナンバーでワイド化だけは嫌だwそれをやっちゃあお終いよ、って。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cCSs):2017/06/07(水) 15:57:14.45 ID:RTpScbAsa
車高に関してはフェンダーとのクリアランスが指1本くらいがいいんだがそれだと車検オーバーするんだよな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-cCSs):2017/06/07(水) 16:23:00.54 ID:RTpScbAsa
>>990踏んだしとは次スレな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/07(水) 16:57:02.61 ID:h6PEqKNn0
フェンダーとの隙間は関係ないよ
最低地上高9cm未満だとAUTO

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-vl5F):2017/06/07(水) 17:15:14.60 ID:ReDBcx49a
>>986
ヘェンダーとの隙間を指1本にすると9cmを下回るからって話だろ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/07(水) 17:53:39.92 ID:h6PEqKNn0
そんなもんタイヤサイズ次第じゃん

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3d-+AK4):2017/06/07(水) 18:21:31.15 ID:KMKd98aNr
>>985
イヤだね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-GGoW):2017/06/07(水) 18:21:50.82 ID:uRoQZlH20
そりゃあ純正よりでかいタイヤ履いていれば隙間指1本だろうが大丈夫だろうけどそんなの当たり前だろ
普通に考えれば純正サイズの上での話だってことはわかるだろアスペ
7jのホイールが履けないってレスに対して「ホイール幅は関係ない。タイヤがフェンダーからはみ出るとAUTO」
って答えて反論されると「そんなのオーバーフェンダー次第じゃん」
と言ってるようなもの

すまん熱くなりすぎた

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea1a-Sqz0):2017/06/07(水) 18:54:07.68 ID:j5FtFDLG0
HAMPのハイワッテージバルブって廃盤?

早く702k用LED出ればいいのに。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea1a-zZw3):2017/06/07(水) 19:20:23.58 ID:h6PEqKNn0
>>990
はぁ?お前こそアスペだろガイジ
車検の話でフェンダーとタイヤの隙間の話から飛躍してんじゃねーよ
お前の頭の中でしか例えになってねーしw
純正サイズ限定とかどこから出てきた話だ
勝手に後付してんじゃねーよ
話にならんわアホじゃね?これぞアスペ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-i1uu):2017/06/07(水) 21:12:18.15 ID:cVLksbDRd
普通に読んでたら純正サイズが基準だと理解できるけどな
しかしAUTO

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a57-dceQ):2017/06/07(水) 21:16:39.12 ID:BUGO3nTy0
>>982 983
まったくです !
俺の仕様です ^^

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-88Qm):2017/06/07(水) 22:06:54.27 ID:xmCgWi9z0
ホームセンターの材料で改造されたビートです

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d14-OlK+):2017/06/08(木) 10:00:12.55 ID:aibAuEcA0
>当方は民間車検にて2回継続車検を受けています、世間で言う闇車検ではございません、
>ただし車高調の調整 GIウイング取り外し、アルミホイール交換位でした、
>陸運支局でも大丈夫だとは思いますが、変更など指摘をされる可能性があるかもしれません
>県により規定が異なることも御座います。民間車検場をお勧めいたします。
>通常車検58000円前後ですが、民間車検20000円位割高です。
>当車輌3年間使用ツーリング県外街乗りをしていましたが、警察官に職務質問停止など一度も御座いませんでした、
>パーキング、コンビニなど人だかりでした。<笑>
>改造車、カスタム車ですので理解の上ご検討下さい。ご検討よろしくお願いいたします


車幅イジってるのに民間車検場で通るんだなw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e36e-DEJT):2017/06/08(木) 11:17:16.07 ID:whWy43Db0
誰の事か知らないけど片側1cm未満ならそのままで良いよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa99-J1lO):2017/06/08(木) 22:23:17.68 ID:x5m2P/mQa
ワイドエアインテークは付けたままで大丈夫だったな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9574-v/kB):2017/06/08(木) 22:55:54.50 ID:syzC/kro0
車検受ける時はオーバーフェンダー外して、ホイールとタイヤはノーマルにすれば大丈夫と言ってたよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b68-TNBT):2017/06/08(木) 23:00:11.14 ID:nn+h+aNP0
車検通らない状態で公道に出てくんじゃねーよドアホ

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   プスン・・・

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  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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