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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★44【4代目】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 7bb2-WAoo):2017/03/11(土) 09:16:29.36 ID:vin/mVdm0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★43【4代目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486363313/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15ed-2hGO):2017/03/11(土) 10:07:50.27 ID:u7vAsCOv0
https://pbs.twimg.com/media/C452WZgUcAQAlZ6.jpg

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0d4b-dVar):2017/03/11(土) 10:23:31.87 ID:6dd8vlAG0
>>2
なんてことだ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-qxXY):2017/03/11(土) 11:59:43.95 ID:G2xs/tKlM
>>2
どうでもいいけどカリフォルニアは前にナンバープレート付けるんだな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebf2-sR48):2017/03/11(土) 21:23:44.21 ID:pHacWYyV0
あちゃー(>_<)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3a4-JEev):2017/03/12(日) 16:49:39.77 ID:kew7euEr0
安定してリッター35くらいまで伸ばせるようになりたいわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8322-6q6/):2017/03/12(日) 18:11:04.09 ID:XR+95/pY0
>>6
田舎で長距離走りなさい。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d8d-cv2/):2017/03/12(日) 19:02:02.05 ID:VRVL40W80
マジでそんなに伸びるか?
ゴルフで12km台のところ18km台で安定してるけど

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/12(日) 19:15:16.23 ID:DvAkURam0
>>8
脳内オーナーだろオマエw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-cNMM):2017/03/12(日) 19:16:56.11 ID:PnE92m6k0
18は無いわな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3a4-JEev):2017/03/12(日) 19:45:15.79 ID:kew7euEr0
>>8
短距離+渋滞でならわかる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b1d-/f89):2017/03/12(日) 20:17:22.43 ID:kfWZiHDh0
真冬 都内 ちょい乗り繰り返しの移動なら18だな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b33-pXJL):2017/03/12(日) 21:42:47.51 ID:ucDwUkh60
アクアかVitsかプリウスで迷ってたけど、買うならやっぱりプリウスが良いなあ。結局、金の問題だが。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-KzVj):2017/03/12(日) 22:12:34.65 ID:PnE92m6k0
アクアは安く作るためにあらゆるものを犠牲にしてるからね
居住性、荷物積載性能、静粛性、乗り心地、耐震動など

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d8d-cv2/):2017/03/12(日) 22:26:00.75 ID:VRVL40W80
>>9
安い大衆車なのに何言ってるんだ?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3ee-jqTM):2017/03/12(日) 23:12:43.70 ID:c6GenZmB0
>>15
ゴルフで12ならプリウスならもっと燃費いいだろと言われてるんだぞ
どの道路状況での話なのか分からんが高速とかか?
価格で煽りたいのか知らんが恥ずかしい奴だな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d8d-cv2/):2017/03/13(月) 00:07:08.45 ID:Ti38jBvo0
>>16
同じ状況での比較だろ
ゴルフで15ならプリウスで20だよ
なにが恥ずかしい奴だよ、クソ野郎

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed97-S1dQ):2017/03/13(月) 07:14:09.69 ID:FVQIBM7m0
すいません、質問です

9インチのプリウス専用ナビを使ってて
今まで駐車するとスマホに○○に駐車してますと通知きていたのに
急に来なくなりました

これってどうやったら復活しますか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55a8-csvI):2017/03/13(月) 08:40:54.67 ID:4haRwt2v0
前の車は毎週給油してたけど
プリウスは隔週給油で済むようになったからホント楽

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd0a-6q6/):2017/03/13(月) 08:53:47.44 ID:ybke+unt0
プリウスαを見に行った流れで試乗車のSツーリング乗った
足回りとステアリングフィールの良さに感動してSツーリングお願いしてきた
燃費良くて運転楽しいなんて最高だよ
ただ知人にいくら良さを説明してもプリウスという名前でお察し感を持たれるのは悔しい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:59:40.05 ID:vlTXpnvZ
偏見は無知から生まれる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55a8-csvI):2017/03/13(月) 09:03:23.27 ID:4haRwt2v0
>>20
おめ!いい色を買ったな
プリウスは特に先代が台数多いから、事故やマナー悪いのとかで悪目立ちするからなあ
50型は営業車少ないからマナー良い人が多い気がする(個人の感想です)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15bc-HQOP):2017/03/13(月) 09:18:46.32 ID:B3EGXTwE0
>>19
隔週って、おれ昨日やっと給油ランプがついてこの週に本年初の給油だ。納車後1年、給油7回目が来るな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb70-csvI):2017/03/13(月) 09:36:41.40 ID:US236xlS0
個人で走行距離が違うんだから、アンカーまで打って不毛な書き込みをするヤツはアホにしか見えん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd0a-6q6/):2017/03/13(月) 09:59:10.58 ID:ybke+unt0
>>22
有難う!
納車が楽しみ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/13(月) 10:07:50.27 ID:MEGCOIOea
そんなことわざわざ書き込むお前も不毛だろアホンダラ

というブーメラン

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-D56Y):2017/03/13(月) 10:15:25.37 ID:YWPQhgCpa
G,s

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55a8-csvI):2017/03/13(月) 10:45:46.00 ID:4haRwt2v0
不毛不毛って…また髪の話してる

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd19-pXJL):2017/03/13(月) 10:46:52.26 ID:ycq5nQRtd
なんだかんだ言ってもプリウスはこのサイズの車にしては狭いし高いよね。
例えばこの価格レンジだとゴルフなんかもターゲットになると思うのだけど、
プリウスにした人は何かと比較した?
そしてプリウスを選択した決め手は何?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-xX7A):2017/03/13(月) 11:03:02.27 ID:Ygr914ZKa
昨日試乗してきたけど乗り心地凄くいいね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-zaid):2017/03/13(月) 12:04:58.26 ID:Iqk+O73Tr
>>29
ゴルフはなんか貧乏な人が背伸びして買う車みたいで嫌だった
次はハイブリッドだなーって考えてたところに事故で廃車になって
たまたま50プリウスが出たばかりで試乗もしてて前のプリウスだったら嫌だったけど
外見はともかく乗り心地や走りなどハイブリッド車と考えたらトータルで良い出来だと思ったから買った

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd64-FCgu):2017/03/13(月) 12:27:33.83 ID:pxCSM1fN0
ゴルフはゴルフという名前なのにゴルフバッグが4つ積めない時点で糞

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/13(月) 12:55:45.84 ID:NXcrrWtja
ゴルフバッグを4つ積んだばっかりに人間は二人しか乗れないならそれこそ糞

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2517-QqmU):2017/03/13(月) 12:57:39.69 ID:opbLdfs10
>>32
プリウスは4バック載るの?
値引き50万オーバーのネット情報に狼狽えてる。価格コムで60万引きとか・・今買いかな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2517-QqmU):2017/03/13(月) 12:59:56.04 ID:opbLdfs10
インプは横に3バックその上にボストンとともに1バックで4人でラウンドいけるらしいので、候補なんだが。
デカい車はいらないが4人でラウンドは行くので。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-qxXY):2017/03/13(月) 13:01:15.14 ID:9JfTyDUsM
>>29
最初からCセグメントのセダン狙いだから比較対象はインプG4とアクセラだったけど、ナビと予算でアクセラは脱落。
インプG4は低速のアイストがクソなのと低速がモッサリだったからプリウスにした。
結局乗り出し価格も変わらなかったし。
燃費はどうでも良かったけど、モーターのトルクとレスポンスと無音走行が価格以上に価値があった。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:57:04.00 ID:vlTXpnvZ
50系プリウスの価格で買える車でプリウスより優れた車なんてあるか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55a8-csvI):2017/03/13(月) 14:01:33.91 ID:4haRwt2v0
C-HRとかCX-5とかインプレッサとかいろいろ考えてたけど
試乗車落ちで条件にあった安いのが出てきたから衝動買いしたw
価格も車の出来も大満足です

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:04:16.79 ID:vlTXpnvZ
インプじゃ車格が違うわ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-qxXY):2017/03/13(月) 14:16:27.16 ID:9JfTyDUsM
>>39
NVH含めシャシーの絶対性能はインプの方が上だよ
あんなにサスがカッチリしてる必要がないからプリウスの15インチにしたけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-QqmU):2017/03/13(月) 14:25:10.85 ID:F3RmX7z9d
>>39
たしかに。
インプの走りはこのクラスでは相当良い。
リアシートも余裕があるし、荷物も載る。
用は実用性高いんだよね。

視界もプリウスより見やすいもんな。

プリウスとは車格が違う。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5bd-8sBm):2017/03/13(月) 14:49:42.59 ID:16GyRrfn0
>>29
トヨタ縛りがあったからシエンタとフィールダーと比較
シエンタは広さ過剰、フィールダーは華がなくてイマイチ物足りなかった
あとはシエンタもフィールダーも4WDだけ旧型エンジンという冷遇があったけど、プリウスはそれがなくて4WD性能が一枚上手だったのも大きいな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd64-FCgu):2017/03/13(月) 15:26:43.06 ID:pxCSM1fN0
インプは燃費が悪すぎてゴルフ場までたどり着けない

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd64-FCgu):2017/03/13(月) 15:27:33.21 ID:pxCSM1fN0
>>33
30型ですらゴルフバッグ4つに4人乗車行けるぞ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-QqmU):2017/03/13(月) 15:56:12.73 ID:nCIDCNbId
値引きが大きくて悩む。発売一年ちょっとでこんなに値引きしちゃうものなのかプリウスって

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM19-63N/):2017/03/13(月) 17:03:06.07 ID:pk7py7QYM
>>29
価格レンジ? ゴルフは日本市場だけ2割はボッタクリ価格にしている(実際は)欧州の貧民車だぞw
欧州車は関税ゼロで日本で売れるのにな
プリウスより2ランクは車格が下でポンコツのゴルフをボッタ栗でホルホル買ってるのはもはや情弱通り越してアホ

一方10%の輸入関税かけられてるプリウスは、欧州では値段も結構高めになって、欧州ではDセグメント扱いだよw
ま、Dセグメントなりの販売台数になっちゃうんだけどね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM19-63N/):2017/03/13(月) 17:09:43.81 ID:pk7py7QYM
>>45
値引きは、高額なOP総額、ディーラー(orディーラー関与)ローンの使用、メンテパック加入、ディーラーがAGの自動車保険加入
などがあれば最初から相当な幅があったんだよ
これは別にプリウスに限らない、どんな車でも言えること

そこら辺の条件の詳細も考えずに値引き総額がどうのこうの言い出だすのは只の馬鹿w


で、、、脳内で言ってるんでなければ、オマエはどんな条件でどんな値引き提示受けてるんだ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/13(月) 17:12:33.79 ID:0VmTXBY2a
>>44
画像うぷしれ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM93-+suM):2017/03/13(月) 18:34:23.91 ID:LAXnkWe5M
スバルだけはないw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebd7-eNmf):2017/03/13(月) 18:54:15.41 ID:9zco/qCJ0
20万の値引きって言われたんだが、普通?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b1d-/f89):2017/03/13(月) 20:41:43.74 ID:GGQDjUpz0
インプれっさのタイヤ、18インチは225/40で1本5万なんだろ。それでグリップが良いとか
走りがって言われても、ああそうですかって思うしかないわ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb96-ldtI):2017/03/13(月) 21:38:44.50 ID:Opg+4bbH0
前30乗りです。後ろのデザイン 中の白っぽいデザイン。これは絶対、買わないと思ってました。
そのあと、スバルでS○を購入。とある理由があって、50プリウスをレンタカーで借りました。
はっきり言って、オレは間違ってました。中に乗ると本当に違う。乗りやすい。
車の中も静か・・・。30からすごい進化してますよね。50って。
疲れにくいですし。気になっていた部分なんてたいしたことないぐらい。
たまには乗りたいのでカーシェアで新プリがある所で申し込みしました。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3af-dVar):2017/03/13(月) 23:01:14.02 ID:GyC58LWF0
なにこれ、コピペ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM19-+3bk):2017/03/13(月) 23:02:29.05 ID:gibRIHheM
嫁にインプ買うわって言ったら
ええ?スバル?はああってため息つかれたからプリウスにした 

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM19-63N/):2017/03/14(火) 00:36:26.15 ID:86BvJiziM
>>50
細かな条件が分からないんで確たることは言えんが、普通だろ。

俺は2105年12月15日前後に契約したんだが、値引きは15万円。
納期の関係でSにせざるを得なくて+TSSP+フォグ+純正ナビ+α程度、現金払い、
保険は今のチューリッヒの車両入れ替え異動(デラには一切実入りなし)、メンテパックなし。

今だって毎月1万何千台売れてる大人気のモデルだから、まぁそんなに値引きが増えるはずもないと思うが。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d1f-Xqnk):2017/03/14(火) 00:40:13.40 ID:QQOXIIZ20
>>54
ダメ男だな
つーか車好きじゃねーな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/14(火) 01:00:05.23 ID:tqxyfXDL0
>>56
オマエの言う車好きって低脳馬鹿のことだろw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb46-csvI):2017/03/14(火) 01:23:28.64 ID:qX6i4eAY0
一新された高剛性シャシー・伝統のアルミを使った軽量化・クイックレシオのステアリング・マルチリンクみたいなダブルウィッシュボーンとマニア向けな要素はいっぱいあるのに、カーキチでない一般人のフリができるのは新型プリウスの良いところ。

まとめサイト民とも決別できるからネットリテラシーも上がるね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebd7-eNmf):2017/03/14(火) 05:00:25.65 ID:MpoI2ei70
31歳独身です。結婚は未定ですが、3年付き合ってる彼女がいます。
新型プリウス、おすすめですか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2517-QqmU):2017/03/14(火) 07:34:03.16 ID:ZipS2d2z0
>>59
プリウスのメインユーザーは60代だそうでザ、シニアカーと言ったところでしょうか。
少数派で良いのでは。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-xX7A):2017/03/14(火) 08:47:15.83 ID:Oap568Eed
>>59
彼女がいようがいまいが関係ないのでは?
グダグダ言ってないで試乗して自身の判断で決めてみては?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-zaid):2017/03/14(火) 09:22:36.12 ID:NC/lZn9Wr
>>59
見た目で女が喜びそうなのはC-HRの方かもな
でもプリウスもいい車だよ、乗り心地良いし踏めば加速力もあるし燃費良いし

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15bc-HQOP):2017/03/14(火) 10:01:29.44 ID:fVlMfSAp0
女が喜ぶかどうかはともかく、黙ってプリウスに乗ってくれる女は嫁に向いてる。堅実で実直、経済性抜群、だと思う。少なくとも浪費癖はない。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/14(火) 11:06:06.80 ID:i/iT8EAba
お前ら、ネタにマジレスと言ってだな(r

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-rGVt):2017/03/14(火) 11:07:42.92 ID:B6YAyOPla
ボンネット軽いね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/14(火) 11:14:15.07 ID:tqxyfXDL0
>>60
メインユーザーは8割の中年及びシニア層だが、若い層が2割乗ってると言うことは・・・

50系新モデルだけでも2016年20万台近く売れた2割と言うことは・・4万台位の若い層のオーナーがいるわけで

結局、どこのメーカのどの車モデルにもプリウスほど若いオーナーがいる車はない

<結論>
若いオーナー層に最も選ばれてる車はプリウス、よってプリウスは若者の車とも言える
同時にシニア層の車でも中年層の車でもあるんだけどねwww

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/14(火) 11:19:40.85 ID:tqxyfXDL0
>>59 >>62
一般に、女は車のデザインも車自体も興味がない

興味があるのは、運転してる男の「デザイン」=「外見、中身(才能、お金、話題・・)」www

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-zaid):2017/03/14(火) 11:31:18.82 ID:NC/lZn9Wr
>>67
まあ確かに車にこだわりのある女はヤリマンか頭弱いかその両方かだね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/14(火) 11:40:26.93 ID:tqxyfXDL0
>>68
>車にこだわりのある女

そういうの、たいていが・・好きな男がこだわってるのをまねしてるだけなのさw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW ad76-7UNQ):2017/03/14(火) 13:15:42.97 ID:VINPcdmC0Pi
>>55
90年後のプリウスはどんな感じ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-eNmf):2017/03/14(火) 14:09:29.27 ID:N5pBS8FhMPi
プリウスはプリウスでも、できるだけ若い色にしたい

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW dd64-FCgu):2017/03/14(火) 14:25:00.57 ID:QOWIKNBs0Pi
30型の話だけど新卒で入ったときに100人の新卒のうち俺も含めてプリウス買ったのは四人いたよ
若者に売れてないってことはないと思う
だけど俺も含めてキモオタ率は高かったw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:44:53.85 ID:DdC2Lyjj
50系は車としていい車になったのに
いまだに30系以前の「燃費のためにすべてを犠牲にした車」
として見られるのは悲しいね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 6bb2-6U6C):2017/03/14(火) 16:33:12.90 ID:zxcstRr20Pi
ピクピク知恵遅れジジィwww



549 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁピクピク反応せんと落ち着けドヤ顔くんw

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてピクピク反応w 2連発w

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ワッチョイW e4c3 w

ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんw 例の奴そのものだろうがw

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189   Sa39-f2sn

あれあれ我慢できずにピクピク反応www コイツ爆笑もんw

今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロwww

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かw

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ワッチョイW 1cb2-HJAy = アウアウ Sab5-HJAy

ピクピク反応しちゃって  くやしいのう、くやしいのうwww

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 15bc-HQOP):2017/03/14(火) 16:35:29.10 ID:fVlMfSAp0Pi
>>70
70年後のカローラ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-qxXY):2017/03/14(火) 17:03:53.24 ID:LPB5P0KCMPi
>>73
ろくに知識も無くエラそうに叩いてるのを炙り出すいい指標だね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMe1-63N/):2017/03/14(火) 18:25:36.40 ID:kttL8ZuHMPi
>>73
そもそも「燃費のために全てを犠牲にした車」なんて言い方自体が
悔し紛れの馬鹿の一つ覚えのネガキャンだからw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sdc3-xX7A):2017/03/14(火) 19:20:59.41 ID:Oap568EedPi
>>70
あんた.いないから心配するなw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 2517-QqmU):2017/03/14(火) 19:25:12.26 ID:ZipS2d2z0Pi
60万引きはすげーよ。値引き拡大してるなー
300万ポッキリって

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sdc3-xX7A):2017/03/14(火) 19:56:44.71 ID:Oap568EedPi
>>79
下取りも悲惨だと気が付きなよw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-eNmf):2017/03/14(火) 19:59:52.85 ID:N5pBS8FhMPi
スペアタイヤって必要?
荷台が狭くなるなら、付けないのもアリかなーと考えてるんだが

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 2517-QqmU):2017/03/14(火) 20:06:11.30 ID:ZipS2d2z0Pi
下取りなんかしないだろ。20万キロ走ればどの車も値段つかないって。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 4b1d-/f89):2017/03/14(火) 20:55:32.35 ID:maDsXRwh0Pi
>>81
後席倒した時にほぼフラットにする必要があるかどうか。段差ありでよければ
無くてもいいんじゃねーの。俺はスペアあった方が安心だしほぼフラットにもなる
から即決で付けたけど装着率は1割くらいって聞いたけどな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd03-sR48):2017/03/14(火) 21:15:20.75 ID:bKRxxBdAdPi
オレも着けた
パンクしたら、それはいて、とりあえず帰るわ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ a33a-cNMM):2017/03/14(火) 21:28:33.73 ID:Oi1vHZzm0Pi
スペアは俺も付けたよ。修理材ぶち込むと後が面倒らしい
それと、日本車の開発基本はゴルフバッグが4つ積めるって事だからね
スポーツカーとかクーペじゃなきゃ4つ積めない車探す方が難しいんじゃない?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-6Ky7):2017/03/14(火) 22:11:37.74 ID:V7tCUQnMd
パンク修理キットは一度使うとそのタイヤは破棄しなきゃならないし、
使用期限もあるし、スペアの方がすぐ交換出来てスムーズ

ついでに質問、
常時パワーモードにしたいんだけど、
ACC感知後ボタン押すような動きするのないかな?
オートパーツのスイッチ押し太朗が近いけど、プラスやマイナスコントロールでは使えないよね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15b2-rGVt):2017/03/14(火) 22:24:04.44 ID:c48HoWeX0
パワーモードだとエンブレいつもよりきく?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c55f-YVAd):2017/03/14(火) 23:01:19.61 ID:snsBtqHx0
なんだよ
意外にもスティールブロンドメタリックって雨染みとか線傷とか結構目立つじゃないの

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15a9-/U5a):2017/03/15(水) 01:00:44.66 ID:T7e/0r1p0
>>67
まぁエンブレムしか見ないわなw
レクサスやベンツのマークを軽に付けてそれっぽいこと適当に言っても「素敵!抱いて!」ってなるやろw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebd7-eNmf):2017/03/15(水) 01:33:18.68 ID:ROrQSHH50
やっぱり、ホワイトパールがナンバーワン!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 03:55:33.88 ID:btcu2tfV
Aツーリングセレクションを残価設定にて検討中です
頭30の予定で下取りは無しです。値引きはいくらが相場でしょうか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 555d-+3bk):2017/03/15(水) 05:12:17.35 ID:MgQVUKuT0
>>88
スチールブロンドメタリックこの前見たけどすごくカッコいいな
高級感あるわ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad76-7UNQ):2017/03/15(水) 06:09:39.55 ID:BVsuTNDW0
>>91
値引きしてもらったら残価が減るだけじゃないの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebd7-eNmf):2017/03/15(水) 06:51:55.60 ID:ROrQSHH50
プリウスなりに、一番オッサンくさくない色ってどれ?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2517-QqmU):2017/03/15(水) 07:31:56.69 ID:PL3y5JUr0
>>94
老人くさくないのは、ばいきんまんカラーだと思う。マジで。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/15(水) 08:15:06.58 ID:MDpH8Umea
黒しかない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK09-7w7r):2017/03/15(水) 08:31:59.56 ID:wTqvb2AAK
黒、赤、青、カレー色はおっさん臭くないと思う

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bd20-busz):2017/03/15(水) 08:33:55.64 ID:nYKZ/A7R0
エアロとかつけてインチアップしてればだいたいおっさんらしくはないと思う

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-eNmf):2017/03/15(水) 08:49:09.68 ID:rdXHjlJyM
黒は汚れと傷が目立つから却下だわ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/15(水) 09:23:09.76 ID:X1y0vPDMa
白い服は汚れが目立つから着ない、的な。
それじゃダメだ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ab-63N/):2017/03/15(水) 09:41:16.31 ID:wEXCLMGx0
>>86
もう40年来自分の車乗ってるが、パンクというのは30年くらい前に一度だけ、
それに今では保険に付いたロードサービスとかJAFとかあるからレッカーしてもらえばいいだけ
自分で路肩でタイヤ交換なんて、ウザい上に何より危なくてやれるもんじゃない

だから前々からスペアなんか不要と思ってたので、今回からスペアタイヤ無しにした
実は30プリウス時代も自分でスペアタイヤ外して(多少なりとも軽量化してたほうがいい
と脳内合理化もして)タイヤ応急リペアボンベだけ入れてたよ

パワーモード押すのは、車のスイッチオン時の儀式にひとつにしとけ
俺の場合はそのほかにスマホのブルートゥースオンも儀式のひとつにしてる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c55f-YVAd):2017/03/15(水) 10:50:58.98 ID:EF7PkIEd0
俺はパワーモードに加えて、EVモードも儀式化してるな

車庫から太い道路に出るまでの数100mだけどEVにした方が燃費良いと勝手に思ってるんだけど意味ないかな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 11:07:20.92 ID:0V0WOQhz
へ?
EVモードにしたらエンジンが回らないから燃費が良くなるのは当たり前じゃん
馬鹿ですか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15bc-HQOP):2017/03/15(水) 11:32:18.58 ID:LCIy7MYj0
残価設定とかって所有者はどうなるの?それの一括ってあるの?津波で流されたりしたら得するみたいな気もするんだけど

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-6Ky7):2017/03/15(水) 12:28:22.71 ID:bzHJujIpd
>>101
そう、人それぞれだね
俺は20年で3回かな
jafの時間と、レッカーなんかしたらその後の動きがとれなくなるから自分でやった方が早いわ

自動化はなぜ儀式にしなきゃならないの?
俺はオートコネクトで車乗ったら自動テザリングonだからパワーモードも自動化したいんだけど
しとけ、っておしつける言い方するならそれなりの理由があるんだよね?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-H+Ki):2017/03/15(水) 12:43:15.02 ID:W9o99XP7a
>>104
トヨタディーラーの残クレ金利高い

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe9-ezmg):2017/03/15(水) 13:00:37.31 ID:zMDGJ5odM
>>98
今時エアロとかおっさんの象徴にしか見えない

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/15(水) 13:23:11.73 ID:MDpH8Umea
このクルマはエアロつけないとカコ悪くて乗れない。OP選択に一秒も迷わなかったぞ。
>>107

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d22-6q6/):2017/03/15(水) 13:31:11.70 ID:Ys172rzT0
パンクなんて車では20年したことないな
空気圧の点検はわりと豆にしてるけど
だからスペアタイヤのありがたみ感じた事はない
ロードサービスでいいや
チャリはよくバンクするんだけどな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdb7-XkBO):2017/03/15(水) 13:56:21.54 ID:++smJf/x0
スペアタイヤ載せたらACコンセントが付かないじゃん。
ちゃんと修理できるキットとコンプレッサを載せておいて普段はそ
れを使い、作業環境が危険な場合だけ応急修理キットを使うように
すればいい。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:14:11.66 ID:0V0WOQhz
どうせJAF契約すんだからパンク修理なんてできなくてもいい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63cf-DSY4):2017/03/15(水) 19:06:56.09 ID:/1Jww0jn0
悩める分だけ幸せだな
新プリウスPHVなんてパンク修理キットしか積めないからね

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe9-ezmg):2017/03/15(水) 19:09:40.18 ID:zMDGJ5odM
>>108
その認識が既におっさんやん w
若い奴は他人の車なんて見てないし

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar):2017/03/15(水) 19:18:28.30 ID:KJwGdg7la
>>113
分かんねーんだろーなー。まあいいけどよー。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2322-3ri9):2017/03/15(水) 19:50:52.82 ID:LFgQy9gz0
g's情報はよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM93-ezmg):2017/03/15(水) 19:53:14.98 ID:/WXqHIT6M
爺の気持ちなんてわかんね〜よ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6bbc-msT3):2017/03/15(水) 20:05:35.05 ID:4efbHPlg0
>>116
G's出ないんじゃないの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6323-oGwt):2017/03/15(水) 20:42:02.48 ID:3SDteLfD0
G'sというヤンキー仕様を欲しがるやつ何で多いの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-rGVt):2017/03/15(水) 20:51:57.18 ID:8Y8ryweaa
携帯接続してると曲が勝手に流れるの阻止したいんですけどなんかありますか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a33a-cNMM):2017/03/15(水) 21:02:18.79 ID:/IWx+7Qs0
>>88
そうか?

>>103
そのあとバッテリー貯えようとして盛大にまわるんじゃないの?

通勤でトラックの多い道路を走る俺は1回/2年くらいのペースでパンクしてる
辺鄙なところでロードサービス呼んでも2時間待ちとかあるだろ

スペア積んでない=ジャッキもないってことでOK?
タイやローテもショップ頼みになるのかな
まぁ、俺も面倒だからついでにやっといてで頼んじゃうんだけどな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed4b-xX7A):2017/03/15(水) 22:56:37.02 ID:Z33/H9yh0
G's早く欲しいけど30系を考えると発売から2年4ヶ月後の来年4月頃になるんだろうなぁ
特別仕様とは違ってほぼマイナーチェンジだし

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a44-jYbd):2017/03/16(木) 01:47:38.62 ID:1v8SJPDe0
>>119
曲を削除する

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96d7-pP+o):2017/03/16(木) 03:13:53.88 ID:M6sem4xy0
純正ナビ付けようと思うんだが、後で走行中のTV視聴可にできる?
勿論、運転者のためじゃなくて、同乗者用にさ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-pgmp):2017/03/16(木) 06:51:48.30 ID:wKMaGtzA0
>>123
あらかじめDに頼めば大抵やってくれると思います

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-aZn0):2017/03/16(木) 08:30:28.64 ID:W+D4Lw7cd
>>123
僕は商談のときに営業に頼んだら
「ウチではやるわけにいかないので、カーショップに頼むか、ネットで部品を注文して自分で付けるかしてください」
と言われたよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-Gg+/):2017/03/16(木) 08:42:26.34 ID:/qW4WRDMa
>>125
ディーラーによって違うよね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-pP+o):2017/03/16(木) 09:12:54.73 ID:CcVcl8/hM
購入予定のネッツでは断られた。
カーショップ掛け合うしかないのか

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:27:57.47 ID:2enymVaV
ネッツでもプリウス売ってはいるけど
トヨタ店の方がメインで売ってるからいろいろ手厚いよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39bc-0pY+):2017/03/16(木) 09:35:15.61 ID:jeGPVJ9/0
トヨペット店は無視かよ、立場ねえな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 09:52:44.54 ID:cPk3l82q0
>>119
ナビの音楽入力をブルートゥース以外に切り替えるか、音楽再生をoffにしろ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 10:03:28.72 ID:cPk3l82q0
お前らなぁ・・トヨタのディーラーなんて地域ごとにそれぞれ独立の会社なんだぞ、
県が違えば完全別会社

ただし、地域ごとに色々あって、俺のところの県では、ペット、ネッツ、カローラは経営者が一緒の
グループ形成で実質同一会社、顧客管理システムも一緒、同じ車種なら売り方の施策(値引き方針など)も一緒

だから俺のところではトヨタディーラー同士で競わせるとしても、ペットとネッツじゃ競わせることにならない
ペットの営業からは、あ、コイツはネッツでも見積もり取ってらぁ、ってダダ漏れだからなw

こんな掲示板で、地域や県名も言わずにトヨタはどう、ペットはどう、ネッツはどうなんていってる連中は只のアホw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-CGWf):2017/03/16(木) 10:14:37.53 ID:Q0ahz1Vbd
>>92
お爺さんしか運転しているとこみたこが無いんだけどe

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-CGWf):2017/03/16(木) 10:16:41.91 ID:Q0ahz1Vbd
>>131
お前みたいな田舎は特殊だと気が付けw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-CJUg):2017/03/16(木) 11:18:58.31 ID:b5Cy2tySd
>>123
イエローハットで、工賃込みで13000円くらいでしたよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a7e-12+v):2017/03/16(木) 11:30:03.28 ID:aNaH6NYc0
昼間のプリウスは見慣れてきたけど、
夜のテールランプだけは間抜けすぎて見てられない。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMbd-3fK7):2017/03/16(木) 12:51:05.62 ID:E+xUY2GTM
>>126
てかセールスマンとの関係で違うと思う
一応メーカーが映らないようにしているんだから例えば一見さんにホイホイ付けたりしないと思うよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-RP2w):2017/03/16(木) 13:28:37.95 ID:qBHNpIZbr
後でキット付けたら13000円も取られるのか忘れずに言っといてよかった
というか言ったかどうかも覚えてないが

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:55:55.85 ID:2enymVaV
俺は1年前にプリウスを予約する時に
近所のトヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツで商談した
その結果、車に関する知識、値引き額、印象、すべてトヨタ店が良かった
あくまで俺の近所の話で俺の評価だけど参考まで

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:59:41.11 ID:2enymVaV
値引き額が一番多いところにするのが良いと思う
値引き額が大きいと言うことは、その店で一番プリウスに力を入れていることを意味する
その店なら点検も安心して任せられる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4520-2dGQ):2017/03/16(木) 14:06:51.32 ID:FZN5v4190
そういうもんなのか

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 14:16:04.80 ID:2enymVaV
ディーラーも、その店でたくさん売って主力にしたい車と、
義務で嫌々売ってる車があるんだよ
義務で売ってる車には、値引き予算をあまり回さない

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7117-KzBi):2017/03/16(木) 14:31:06.22 ID:7L0iFhQE0
価格コムの値引き情報書き込みみたら、60万引きと出ていたけど寺ローン組んでるわけでもなさそうだし、オプション盛ってるわけでもなさそうだし、やるなーって感じ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-vaS3):2017/03/16(木) 15:12:13.47 ID:G8zSjykSd
>>142
見積書無しだろあいつwww
脳内の可能性高いwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 15:15:02.13 ID:2enymVaV
発売1年で60万は引かないでしょ
しかもトヨタだよ
マツダならともかく

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd5-kroh):2017/03/16(木) 16:08:31.78 ID:xj8d43Wfd
>>123
うちのディーラーやってる。
テレビ・ナビ コントロール ステアリングスイッチ切り替えタイプ新型プリウス用25,920円 ネッツ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-UGg+):2017/03/16(木) 16:30:32.90 ID:ghe+Keyaa
本体オプション込みでも30ちょいが限界だったよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7117-KzBi):2017/03/16(木) 16:30:36.28 ID:7L0iFhQE0
>>143
たしかにあれは脳内かも。見積もり画像で上がってるのは42万あたりだな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-vaS3):2017/03/16(木) 16:59:02.77 ID:QoWlDmhi0
>>142
話題に出てたので価格ドットコムの見てきた

A(277万円)に60万越えの値引き(内訳:本体値引き20万、オプション値引き45万)で支払総額がジャスト300万だと、計算するとオプション値引きが40〜50%くらいにならないか?
モデリスタのエアロとDOP9インチを付けてとあるが、どちらもさすがにそこまで利益率の高い商品じゃねーだろ

となると余程の上得意様か関係者か、もしくは話自体が・・・
誰か頭の良い人、数字検証してみて

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 17:00:53.21 ID:cPk3l82q0
>>133
俺の所は東京都の隣県のベッドタウンだよ、
ディーラーとは何かということも知らないようなカッペのオマエよりは
全然都会に住んでるぜw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-UGg+):2017/03/16(木) 17:02:14.68 ID:ghe+Keyaa
U侍
どうなのよ?w

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 17:02:26.26 ID:ZwZhagUP0
今日久しぶりに給油したら、満タン方で18だったよ、モニターでは22だったんだがな。
2目盛り減って18リットルも入るんだな。
タンクは42リットルだろ?
目盛りが半分ならすでに半分以下なんかな?


前にバックカメラが映らないって事でかいたんだか、カメラを無償交換で,持って行く都合が合わないって事で自宅に取りに来てもらえる事になりました。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa29-BrLC):2017/03/16(木) 17:06:19.80 ID:rbBNMqida
>>148
そんな怪しげな話を書いてるのは単なる虚言癖野郎だろーよ。  
ネットの、顔隠し匿名野郎の怪しげな話を、すぐマトモに受け取る○○が多過ぎ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 17:11:08.74 ID:cPk3l82q0
>>151
大嘘バレバレだよ、虚言癖くんw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 17:17:17.75 ID:ZwZhagUP0
>>153
あ?何言ってんの?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 17:43:15.99 ID:cPk3l82q0
お、虚言癖くん ワッチョイW 65fa-rdh+ がピクッと反応したw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 17:46:40.41 ID:ZwZhagUP0
所有者じゃないから解らないよな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 18:06:26.20 ID:cPk3l82q0
そういう風に最初から正直に書けばいいのにw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 18:16:22.39 ID:ZwZhagUP0
お前の事だよ、馬鹿www
俺に絡んでくるなよニート君

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-vaS3):2017/03/16(木) 18:42:53.16 ID:QoWlDmhi0
>>152
あんな情報を真に受けて必死に交渉してる奴がいると思うと可哀想でさ。
で、ちょっと計算してみたんだ。
赤字覚悟で出したなら別だけど、オプションはどう考えても一般人が引き出せる値引率じゃない。
あんたの言う通り虚言癖野郎か、事実なら余程ディーラーと特殊な関係だと思うわ。

今後購入する人、あれは気にしなくて良いと思うよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-vaS3):2017/03/16(木) 18:44:07.71 ID:QoWlDmhi0
あんた=あなた

すまん、なんか偉そうだなオレ
あなたと書いたつもりがあんたになってしまった

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 18:58:07.23 ID:cPk3l82q0
>>158
バレバレの大嘘>>151みたいなのを臆面もなく書き込むお前みたいな虚言癖くんは
もう引っ込んどいたほうがいいよw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6da4-12+v):2017/03/16(木) 18:58:31.37 ID:XlOegiXZ0
トヨタ自身の社員割引ってあるの、どのくらい安く買えるの

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-5qMN):2017/03/16(木) 19:00:33.62 ID:Xd20Q7uVa
パワーモードいらないくらい速いね

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 19:11:04.57 ID:ZwZhagUP0
>>162
あるよ
3割引

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 19:12:18.06 ID:ZwZhagUP0
>>161
絡むしかやる事ないんだな
まあ、頑張れよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 19:43:43.82 ID:cPk3l82q0
>>163
そのモード変更はプリウスの場合スロットルコントロールだから、
パワーモードは単に右足のアクセル使いを小さく出来るって話

アンプなどの音量ヴォリュームのA、B、Cカーブ切り替えみたいなもの
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/marutsu/mame/78.html

この中の 図3のグラフの、横軸の回転角度→アクセル踏み代、縦軸の抵抗値→与えるパワーと
読み替えればよい

ちなみに、Aがエコ、Bがノーマル、Cがパワーに相当するイメージ
あくまでイメージの話だが、スロットルコントロールというのはこんな感じになってる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/16(木) 19:45:55.88 ID:cPk3l82q0
>>165 ワッチョイW 65fa-rdh+

虚言癖クンは引っ込んどいたほうが心が楽でいいぞw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/16(木) 19:53:40.37 ID:ZwZhagUP0
>>167
で?それから?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a4-CGWf):2017/03/16(木) 21:32:01.08 ID:my8WjE0p0
>>149
千葉だろ?チバラキって言う田舎だよなw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-aZn0):2017/03/16(木) 21:38:58.71 ID:VF6fft/zd
>>142
それを持ち出して値引き交渉してくる客の相手をする営業がかわいそう。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96b9-CJUg):2017/03/16(木) 21:56:33.99 ID:pRymynMa0
ウインカーがカチカチ安っぽい
改良しなさい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 453e-rdh+):2017/03/16(木) 22:11:16.28 ID:B2obd8EP0
>>166
そんな事聞いてないからw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-KzBi):2017/03/16(木) 22:19:08.59 ID:rurqHo49d
>>170
そうだね。42万の見積もり書プリントアウトぐらいがいいよね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1bd-6Inm):2017/03/17(金) 07:26:03.38 ID:WnHnO3Dc0
ミーハー団塊御用達車。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6bc-idER):2017/03/17(金) 07:39:59.41 ID:LezFe1WH0
>>121
昨日、点検行ったからG'sの事を聞いてみたけど販売予定無しとか言ってたよ。新たにGRグレードがPHVから出て、その時にプリウスにも追加されるかもしれんけど

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd4b-B4eF):2017/03/17(金) 08:01:40.27 ID:DOQbrOGx0
ミ ー ハ ー っ て …

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd5-VJwg):2017/03/17(金) 09:10:20.30 ID:DqYI54KCM
>>121
WRXとかにしとけば?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a4-CGWf):2017/03/17(金) 10:39:15.40 ID:VMyN6U5K0
>>175
Dラの人は発表前まで何も情報は入って来ません。
雑誌のリーク記事はメーカーが流すのでほぼ間違いないみたい。に、よると
G'sの名前は今後廃止されるみたい。
以降は"TGR"で統一するって。
その第一弾がヴィッツのS/C搭載220psモデルが既に控えている模様。WRCモデルのデチューン版。日本未発売の3ドアモデルで。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/17(金) 10:39:51.17 ID:RZiogLw10
>>174
オマエが乗ってる軽の方は、負け組み貧民御用達車

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39b2-5qMN):2017/03/17(金) 10:41:10.26 ID:NfM0pAYD0
そりゃGS出ますか?って言われても
GSは出ないって言われちゃうよね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-yMDK):2017/03/17(金) 11:15:35.56 ID:vfh0W7RHd
4月1日からトヨタでテレビナビキットが販売されるってさ
工賃込みで30000くらいらしい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Lo0s):2017/03/17(金) 11:59:45.61 ID:i4/b/qM7M
ミーハーは今必死にe-powerを持て囃してるんだよなぁ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 453e-rdh+):2017/03/17(金) 13:36:42.35 ID:BXwEsktS0
プリウス乗りってひねくれた野郎が多いんだな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CGWf):2017/03/17(金) 16:14:23.54 ID:K9ssADi4a
>>183
お前がまず免許を取ってからほざけw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-diuG):2017/03/17(金) 16:32:26.81 ID:T4X4X4gLM
>>133
九州なんて佐賀長崎まで福岡トヨタ資本だぜ
昭和グループだから

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/17(金) 16:33:56.11 ID:ckSqDjLS0
>>184
キチガイもいるんだな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-aZn0):2017/03/17(金) 18:18:01.53 ID:Sgueg02/d
プリウスって、ゆっくり近づくときにキーンという音がするけど、あれってモーターの音?
あんなゆっくり走ってるときも甲高い音がするのはなんで?
やっぱりスピーカーから出してる接近警告音?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:03:13.57 ID:IO/RpKmF
インバーターの音じゃないかな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-cf9N):2017/03/17(金) 19:09:52.49 ID:lKBVCD5la
電車でも鳴るよな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7e-RP2w):2017/03/17(金) 20:48:34.09 ID:MdsOIokw0
アラレちゃん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ChYx):2017/03/17(金) 20:57:53.50 ID:TdxnOQXTd
爺には高い音は聞こえないから無問題

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baaf-B4eF):2017/03/17(金) 21:03:15.75 ID:tsKG+Z690
「G'z出るかも出るかもぉ」で結局ずっと買えないパティーンは情けない

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba24-skAS):2017/03/17(金) 21:12:40.41 ID:7Yrn/HLR0
トヨタ、「プリウス PHV」が発売後1カ月で約1万2500台受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050118.html

バカ売れキタヨ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba24-skAS):2017/03/17(金) 21:25:03.35 ID:7Yrn/HLR0
400万×1万2500台=500億円 > もやしの全国出荷額480億円
400万×1万2500台×12ヶ月=6000億円 > バンダイナムコHDの売上高5755億円

※SとかAの高いモデルが売れてるんで平均400万として計算
※価格はSの326万円からAプレミアムの422万2800円

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ba74-3s4U):2017/03/17(金) 23:19:48.29 ID:WYLw7dNI0
結局S特かAならどっちがいいの?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/18(土) 00:15:31.50 ID:NvLJOdxv0
このエアロかっこいいいな〜
https://www.youtube.com/watch?v=K44NiI3oHeE

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65e8-CJUg):2017/03/18(土) 01:38:43.00 ID:xfpnFwPC0
だっさ。
こんなん気持ち悪くて金貰っても乗りたくない。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d1f-Xra2):2017/03/18(土) 05:09:18.36 ID:KZIpJZsh0
30系と比べると確かに乗り味は良くなった
外からの騒音も上手く抑えこむようになり静かになった

だがしかし

あのドライバビリティの低さはなんだ
ステアリングインフォメーションの薄さといい
相変わらず車を操る感覚が無い
駆け抜ける喜びが薄い

燃費と静かさだけの車だな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa9-6LWG):2017/03/18(土) 06:15:44.38 ID:Lt9h8B6r0
ケチ付けたいだけだろうがそれ無知さらしてるだけだぞw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8ecd-I1Bx):2017/03/18(土) 06:19:03.62 ID:lEvqxmT50
>>196
折り紙に1枚だけ入ってるような光沢は何?特注?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 195d-VJwg):2017/03/18(土) 07:39:20.30 ID:toyezssZ0
>>196
https://youtu.be/uZKpe4JP2PU

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-rdh+):2017/03/18(土) 08:35:08.36 ID:7s6tsf3u0
>>198
そういう車なんだよね
ドライバビリティが欲しければもっと金出して違う車種お勧めします。
たかが300万の車に求めすぎw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-Gg+/):2017/03/18(土) 10:08:40.49 ID:5KnDfA6k0
高級車としかいつも比べて貰えないくらいいい車

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 450a-vaS3):2017/03/18(土) 10:19:59.08 ID:mJK3KRzr0
>>198
BMWのCMからパクったようなコメだなw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd4b-B4eF):2017/03/18(土) 10:29:21.93 ID:dw9jVl8J0
どらいばびりていがどうしたって?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39bc-0pY+):2017/03/18(土) 10:30:56.83 ID:PTr5jhZl0
むちゃくちゃ安いのに乗って恥ずかしくないのがプリウス、普通にオークラの正面に乗り付けられる

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-vMT/):2017/03/18(土) 11:05:41.47 ID:M63M3UGKd
フルエアロインチアップ車高調入れれば
その辺の高級車やスポーツカーよりカッコイイしな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6574-qdcG):2017/03/18(土) 11:13:39.06 ID:wlQGzlVX0
予想外にPHV売れてんなー。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65fa-rdh+):2017/03/18(土) 11:26:38.39 ID:2swQWHBJ0
>>207
そういうのって恥ずかしくないの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-vMT/):2017/03/18(土) 11:47:20.79 ID:M63M3UGKd
恥ずかしくないよ
プリウスのもつ知性感と
エアロアルミのもつスポーティーさが融合されて極めてカッコイイし
新型プリウスのベースデザインが優れてからこそなせる技やね
下手なビックセダンよりオーラ半端ない
爆売れのPHVでやれば公道の王者やね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CGWf):2017/03/18(土) 12:34:39.14 ID:floPRHaYp
駆け抜ける喜び凄く良いんだけど他の要素ダメすぎてビックリする
国内だとオーバースペックだし前を普通に走ってる車でも少し遅かったりするとイライラするし
最新のがどうだか知らないけど3.4年で色々ブッ壊れたり工賃ボッタクってくるしいろいろヤバかった
プリウスは50系が初で詳しくは知らんけど前の型は10万走って特に修理無しとかあるんでしょ?
HVとか複雑な構造してんのに全然故障しないとか凄い

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-vaS3):2017/03/18(土) 13:28:07.79 ID:srGHaJiv0
>>211
輸入車はなんだかんだと壊れるよね
俺はアメ車から50プリウスだけどほんと日本車の故障の少なさには驚く
アメ車なんかディーラー新車購入でも年イチでなにか壊れてたわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7e-RP2w):2017/03/18(土) 13:37:12.16 ID:iclD+L840
赤はやっぱり失敗したかな
走ったりどこか屋外に停めてりゃ石とか木の実とかで嫌でも傷が入るけど洗車する時、目立ってしょうがない
かっこいい色だけどホワイトパールの時はここまで目立たなかった

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFda-AGPm):2017/03/18(土) 14:03:39.86 ID:jhS+eDpoF
プリウスの赤はカッコいいと思うな。
乗り心地は期待しすぎで、まあ普通やな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba74-Cnhk):2017/03/18(土) 14:25:14.21 ID:F+/S3Qoi0
暖かくなったので、納車時のダンロップ エナセーブ300+からブリヂストン レグノGR-XIに替えた。
ハンドル操作もしっとりとした感じで安心感が増した、懸案のロードノイズも2,3割減った感じ。
タイヤ交換は手っ取り早く変化を実感できるから良いね、

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed00-TPTV):2017/03/18(土) 16:22:49.06 ID:SFqbT44t0
215
燃費はどれ位落ちましたか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-vaS3):2017/03/18(土) 16:39:50.79 ID:f43BbtrWd
>>214
15インチは乗り心地最強

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e13e-CJUg):2017/03/18(土) 17:29:09.61 ID:XxpUK7JY0
>>196
>>201

やっぱりプリウスの顔つきをカッコ悪くしてるのは、
笑った時の口みたいなエアインテークなんだよな。
あれをうまくごまかせられればそんなに悪くない。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-CGWf):2017/03/18(土) 17:30:19.23 ID:EV+YiCRyd
>>192
G'sなw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba74-u6wT):2017/03/18(土) 18:58:40.84 ID:F+/S3Qoi0
>>216
燃費表示を見る限り悪くなった気はしませんよ、
元々乗り心地を良くしたくてレグノ替えたので、個人的には十分効果あり。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96d7-pP+o):2017/03/19(日) 06:13:59.52 ID:LhBKJ/Kr0
T-connectって、モバイルルーターでも繋がる?
電源もらって、常時車内に一台置こうと思うのだが

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-yUbP):2017/03/19(日) 11:34:47.01 ID:ZRfSIgCcr
PHVに太陽電池つんでも誤差だが、これに積んだら結構有効だと思うが

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-yUbP):2017/03/19(日) 11:37:48.72 ID:ZRfSIgCcr
いつもふかしてマン充電の人は無駄だが、帰ってきたらいつも残り二目盛りの人には有効かと。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/19(日) 11:49:59.35 ID:SPD3fH9f0
>>221
繋がるに決まってんじゃん、俺はatermMR04LN愛用中、スマホは3Gガラケー契約しかしてないんで
スマホが4Gデータ通信ついてる普通のなら、そのスマホでBT、テザリング両方ONにするだけでいいんだよ
TコネナビにはBTとwifiそれぞれ登録しておけばいい

なお、データSIMを嵌め込んだタブレットでもOK、要するにテザリング出来るモバイル端末であれば
つか電源もらうって何考えてるんだろうね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed97-UzbU):2017/03/19(日) 12:10:12.22 ID:8WbtCW6y0
車検証や車の説明書ってどちらにおいてありますか?
普通なら助手席のグローブボックスでしょうけど
この収納スペースが少ない車だとグローブボックスはティッシュとか置きたい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:42:32.28 ID:bPwKtWiR
冬に燃費を良くする腕が上がったようで
今日は暖かくなったら燃費がものすごく良くなった

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/19(日) 12:47:39.04 ID:aMGCIL7W0
>>225
俺のグローブボックスには車検証とナビ用含む取説一式、ジャンプスターター、クロレッツのボトルを入れてます
ティッシュはシフトの下のセンターコンソールトレイに置いてる

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 13:15:50.41 ID:bPwKtWiR
グローブボックスはもうちょい広くできんかったのかな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4520-2dGQ):2017/03/19(日) 13:50:47.68 ID:+TEAeylt0
クロレッツとか熱で溶けたりしないんだ
置いとこかな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/19(日) 13:58:55.59 ID:aMGCIL7W0
>>229
コーティングが固いから入れっぱなしでも今まで溶けたことは無いよ
でも夏場は内部だけソフトになるけどね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4520-2dGQ):2017/03/19(日) 14:14:04.49 ID:+TEAeylt0
なるほどサンキュー

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd5-CJUg):2017/03/19(日) 15:03:12.96 ID:pRzKobwhM
残り走行距離0になったタイミングで給油したらちょうど40リットル入った。
実質タンク容量は45ってとこか。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-rdh+):2017/03/19(日) 15:27:27.09 ID:ApD7/JL3d
>>232
そういうネタに猛烈に過剰反応する馬鹿いるよね。

このタンクは200走ってもメモリが変わらないんだよな、あれ?って思うよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/19(日) 15:36:36.92 ID:KDivLOxT0
>>213
俺も赤にしたが小傷目立つね
30のときは真珠白だったから全然傷が目立たなかった

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edd7-pnkA):2017/03/19(日) 17:31:35.21 ID:xHKp5EsU0
>>221
繋がるかどうかなら、繋がるよ
ただ、車内に置きっぱは危険だよ
高温の車内に放置のルーターは、バッテリー破裂の危険です

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39bc-sLow):2017/03/19(日) 17:46:53.18 ID:u7JdCymi0
今月1年点検出しました。
特に気になるところとして、フロントワイパーのビビリを伝えました。1時間超待ちました。E/G、OIL&フィルター交換、タイヤのローテーション、ワイパーブレード交換が、主な整備でしたが、その後はワイパーのビビりは無くなりました。
ワイパーその物を交換したような?感じです。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-9iiU):2017/03/19(日) 19:19:11.06 ID:vz08HdWtd
>>236
後ろのワイパーは大丈夫?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6522-vaS3):2017/03/19(日) 19:47:28.59 ID:hcbfXjym0
リアワイパーは30乗ってた頃から撥水加工のみで、ほとんど使わないんだが、降雪地域なんかだと必要なんだろうな
だから未だ納車から半年以上経つがリアワイパーがビビるのか確認してない
フロントのワイパーのビビりはクレームで直った
ブレードごと替えたのかゴムだけ替えたのかは不明だけど
対策品出てるんだよね?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 20:27:48.38 ID:bPwKtWiR
12ヶ月点検でワイパー変えたと言ってたのでおかしいなと思ったんだが
それが理由だったのか

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-J3Uz):2017/03/19(日) 20:33:08.68 ID:nMTqHFKId
50のデザインは、ふたまわり大きくして幅を1850にして車高をもっと下げればランボルギーニの4ドアセダンみたいになるよな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96d7-pP+o):2017/03/19(日) 20:51:37.73 ID:LhBKJ/Kr0
新型プリウスって、後ろ見づらい?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/19(日) 21:09:37.60 ID:SPD3fH9f0
>>241
自分で試乗してこいタコ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/19(日) 23:39:37.16 ID:j6vUxOxo0
個人的な意見だが後方の視界は問題ないな
休日に乗ってるザビートルは問題ありだけど

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-Lo0s):2017/03/20(月) 00:18:08.34 ID:v7JibUTiM
>>241
最近の尻上がりなノッチバックよりはマシだけど見やすいと言うほどでもない
でも同クラスのハッチバックはガラスの天地方向が小いから見づらいのは同じ
気になるならカメラを付けたほうがいいよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ab7-8FG5):2017/03/20(月) 00:44:38.24 ID:O3kUHZ/a0
後方視界はまるで問題無い。
あれで見にくい言ってる奴はただのヘタクソ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/20(月) 01:39:05.35 ID:R2tk7kLq0
新車装着のままの17インチだがレグノXIにするかブルーアースAにするかルマン5にするか悩む〜

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:00:53.38 ID:glThJAEM
>>241
走行中の後方視界というのは、後ろを走っている車との位置関係がわかればいい
その意味では問題ない
ただ、バックする時の後方視界は極めて悪いから
ナビにバックモニターをつけることを強く推奨する

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39bc-0pY+):2017/03/20(月) 10:47:47.36 ID:w10PTpCT0
バックカメラがついてるのでバックは苦にならないけど、50に替えてから何故かバックで停めると斜めになる。30の時は無意識に駐車線に平行になってたのに、今じゃ必ず斜め

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e46-Lo0s):2017/03/20(月) 11:03:02.02 ID:7W9Du/gY0
>>248
リアが絞り込まれているから、ミラーから見える車体のラインを枠に合せるとに斜めになるんだよ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/20(月) 12:19:25.06 ID:0iTunU1s0
>>248
車に慣れなきゃって話だろ。
俺は30時代も最初数ヶ月は斜めになりやすかった。その後は慣れたが。
で、今は50にまだ慣れきってない。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-yUbP):2017/03/20(月) 12:32:21.16 ID:8+E3iz8Zr
へ?
プリウスが斜めに止まってしまうのは当たり前なのかw

絶対に、5°ほど斜めになるんで、なんでだろ?
と思ってたんだがみんなそうなら安心した。
ヘタクソになったんではないのねw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 12:34:07.48 ID:glThJAEM
いや下手糞だろw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed97-UzbU):2017/03/20(月) 12:40:59.19 ID:+JWUTx260
>>227
そんなに入ります?

私は車の取説と純正9インチナビの説明書と車検証のケースでもうほか詰め込めなくなります

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/20(月) 13:12:39.03 ID:rEBJcpI90
>>253
私のはこの状態で入ってますよ
http://i.imgur.com/EjF2csn.jpg

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/20(月) 13:17:38.53 ID:R2tk7kLq0
>>254
あ、ジャンプスターターいいなぁ
意外と収まるもんだね

先日補機バッテリーが上がって保険の無料ロードサービスで救ってもらったけど
価格も安いし困ってる人がいるときに助けることもできるから自分も1個くらい備えておこうかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/20(月) 13:20:32.02 ID:R2tk7kLq0
>>254
あ、でもそんなとこにモバイルバッテリー入れたままで真夏に爆発したりしないのかな?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/20(月) 13:25:53.10 ID:rEBJcpI90
ジャンプスターターはこの状態で1年間ほぼ入れっぱなしですが
トラブルどころか2回だけバッテリー上がりの救援に役立ちました

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea9-oX9Y):2017/03/20(月) 14:30:26.54 ID:Gms1ZQun0
>>254
そのサイズでエンジンかけられるとか信じ難いんだが
大丈夫そうなら購入しようかな

ちなみにドコの製品?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa29-eT6H):2017/03/20(月) 14:51:13.13 ID:ZMJe369xa
ナビどうしようコレ
9インチじゃないとダメなの?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-RP2w):2017/03/20(月) 14:51:45.31 ID:0Eokbushr
>>245
まるで問題ない訳がない
俺はバックモニター無いとバックで駐車するのが怖いわ
ちなみにモニターに出るラインは無視してる
単純に視界が悪い

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa29-eT6H):2017/03/20(月) 14:58:34.35 ID:ZMJe369xa
バック向ける前から駐車位置の安全確認する癖ついてれば、別に問題ないんじゃ?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/20(月) 15:10:00.00 ID:rEBJcpI90
>>258
「最小ジャンプスターター」で

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7e-RP2w):2017/03/20(月) 16:28:00.90 ID:4skYePeP0
>>261
バックで駐車する時に駐車位置の確認をしない奴なんているのか

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a96-tpgq):2017/03/20(月) 16:51:48.67 ID:5qXyfYRL0
パーキングアシストってやつ付いてるけど
一回も使ったことねぇわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CGWf):2017/03/20(月) 17:56:08.22 ID:eEqPydOOa
>>234
コーティングしてるけど全然判らないよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/20(月) 18:28:39.53 ID:R2tk7kLq0
>>265
自分もコーティング(ガードコスメ)してるけど小傷目立つよ
木の枝か何かでついたのかわからん小さな線傷が
まぁ、普通に走ってたらわからんけど、近くに寄るとわかる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-B4eF):2017/03/20(月) 18:38:36.16 ID:08DO1ZEda
>>258
使用中にコードが熱を持って火を吹く仕様です

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-CJUg):2017/03/20(月) 18:46:56.53 ID:04WXAPNd0
>>254
うちは車検証類はラゲージ下に収めてます。
トノカバー納めるスペース。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/20(月) 19:02:23.73 ID:rEBJcpI90
>>267
ブースターケーブルと違ってケーブルは短かくて保護機能付きなら接続ミスしてもショートしない
また短時間しか通電しないから熱くもならないです

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CGWf):2017/03/20(月) 19:33:57.64 ID:qlT4yCsTa
>>266
まさかDラのオモチャコーティングでやってないよね?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/20(月) 19:56:35.06 ID:0iTunU1s0
>>266
自家用車という道具は靴と一緒で使ってるうちに傷も付くし汚れも付いてくる
一々コマケーこと気にすんな

自分が気にしてるほどには他人は気づきもしないし、それこそドーでもいいこと

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-CJUg):2017/03/20(月) 20:43:19.84 ID:04WXAPNd0
>>264
一回使ってみた。
画面表示通りにシフトとペダル操作でちゃんと駐車したよ。
ただ、遅い。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+vUp):2017/03/20(月) 22:28:47.44 ID:ILKsUK5hd
メーターのエネルギーモニターのホイールが17インチ純正アルミになってるけど、これは全グレード共通?
それともツーリングじゃないと15インチのデザインになるの?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 661d-aEwW):2017/03/20(月) 23:45:29.76 ID:Px618Jzi0
>>264
同乗者には受けるよw 最初セットした時少しまっすぐ動いたから壊れてるのかと
思ったらそこから急ハンドルで一気に折り返し位置に。そして急角度でバックする。
あれ?俺より少なくとも駐車のハンドリングは切れの良い動きじゃねーかwって。
だから取説にも書いてあるけどマフラーやスカーフを付けてる時は気を付けないと
首絞め固め技でオワル可能性あるかもよw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed97-UzbU):2017/03/20(月) 23:51:18.63 ID:+JWUTx260
障害物があったら鳴る警告音って障害物の高さが低いとならないのね

駐車場にブロックが置いてあってそれに反応せずバンパーがゴリっと傷ついてしまった。。。
1年で新車に傷が付くなんてショックで立ち直れない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-Gg+/):2017/03/21(火) 00:14:08.84 ID:73n13F650
>>275
そうだよ説明書かなんかに書いてあった

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-Gg+/):2017/03/21(火) 00:31:23.76 ID:73n13F650
>>273
15だけどツーリングのやつだよ
違和感あるけどその画面使わんから気にしない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CGWf):2017/03/21(火) 08:27:55.48 ID:XO6EiK5Ad
19インチ履いているけど気にしないw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/21(火) 09:50:44.96 ID:BxzlG+D30
>>273
そんな馬鹿馬鹿しいことまで気にするキモヲタはツーリング選ぶ率高いだろうから、
グレードのどれかを代表してモニターにイメージ表示させる場合は
キモヲタにあわせたほうがリスクが少ないw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+vUp):2017/03/21(火) 13:04:02.94 ID:eiHIqUzHd
>>277
作り分けしてるのかと思ったら違うんだね
オレはエネルギーモニターにしてること多いけど、普段はどの画面使ってるの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-Gg+/):2017/03/21(火) 13:24:53.88 ID:4U62V1N1a
>>280
アクセルの踏み具合のやつにして横にある点数気にしながらかな

それにしても燃費ほんと良いねこの車
http://i.imgur.com/fCDqsas.jpg

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6522-vaS3):2017/03/21(火) 15:29:04.78 ID:6nWaPbgS0
燃費いいけど、道路状況によるよ
リッター30以上なんて余程条件良くないと自分の高度範囲では無理

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6bc-rSbp):2017/03/21(火) 15:40:36.36 ID:KXFuW3J+0
モデリスタ駐車場出るとき擦ってもうたわ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-+vUp):2017/03/21(火) 15:40:49.49 ID:/+ABdSyYd
>>281
やはりその画面表示の人が多いのかな
インジケーターはHUDの方が近くて見やすかったから、代わりにエネルギーモニターかエコダイアリー表示してる

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:32:21.35 ID:vekUtlp9
エネルギーモニタはエンジンが回ってるのと充放電状態がわかりすいから助かる

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-Gg+/):2017/03/21(火) 16:54:56.80 ID:H/Y/H4kka
HUDのインジケータはEV走行の表示ないから微妙だな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-CJUg):2017/03/21(火) 17:46:37.74 ID:vONG5TZM0
モデリスタのアイコニックのフロントエアロのLEDってイグニッションとは関係なくオンオフってできる?あとLEDトップノットアンテナも設定でオンオフできる?調べても載ってなくて…

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/21(火) 18:19:01.73 ID:Tv8+ivWg0
燃費、燃費って言ってる奴ってバカじゃないのかと思うわ
普通に乗って燃費自慢の軽自動車より燃費が良いってのが凄いと思うんだけど

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/21(火) 18:24:04.49 ID:Tv8+ivWg0
その燃費表示とかに気分良くなってるクソ爺が渋滞の諸悪根元ってわかってないんだろうね
爺だからww
マジで迷惑してるよ、プリウスユーザー!!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7e-RP2w):2017/03/21(火) 18:51:54.17 ID:wcW8YgaT0
今日、これでもかってくらいエコ運転してる30?プリウスがいたけどあれは同じプリウス乗りでも苛つくわ
加速も遅いっていうレベルじゃないし制限50km/hの道を40くらいで走るし
先の信号が赤だとアクセルオフで10km/hくらいでトロトロ100mくらい進んで結局止まる
片側2車線だからさっさと抜いていったけどあれを一車線のところでやられたら後ろの車、イライラMAXだろうなw
同乗者もイライラするだろうし、燃費中心のドライブ、旅行とかされたら全然楽しくなさそう

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/21(火) 19:11:34.10 ID:BxzlG+D30
>>288 289  ワッチョイWW f58d-ChYx

プリウスへの嫉妬と憧憬と劣等感が入り混じった複雑(コンプレックス)な感情が溢れてるカキコだなw
まぁ格安SIM使いってところでお察しかwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-vaS3):2017/03/21(火) 19:22:36.30 ID:IppifFSE0
ワッチョイ 3aab-BrLCはNGID登録っと

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/21(火) 19:28:49.24 ID:Tv8+ivWg0
>>291
こんな大衆車に何を嫉妬するのか意味不明

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/21(火) 19:31:38.72 ID:BxzlG+D30
>>293
ホラホラ、そのコンプレックス爆発のピクピク反応が全てを物語ってるw
つーか、何でプリウススレに粘着してるのか、よーく胸のうちを整理して考えてみなwww

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ChYx):2017/03/21(火) 19:35:39.83 ID:+dmRqczjd
こんな大衆車に嫉妬とか?
ふざけるのもいい加減にした方がいいよ
バイトしてる高校生でもレクサス買う時代に何を言ってるのかな?
しかも格安SIMすら理解できないお爺さんなのかなw
バカは黙っておいた方がいいよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3997-B4eF):2017/03/21(火) 19:49:38.34 ID:NnQ8ayw70
>>287
エアロはオンオフスイッチなどありません。自分でスイッチ作ったよ。あれくらいなら簡単だと思います。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ChYx):2017/03/21(火) 20:27:27.25 ID:+dmRqczjd
>>290
さっさと追い越すに限るよ
安全にも精神衛生上的にも良い

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3564-+omy):2017/03/21(火) 22:10:33.35 ID:wvt6ecM+0
燃費が良くないと最寄りのイオンまで往復できない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85e8-yMDK):2017/03/21(火) 22:41:30.03 ID:sA0sWHKy0
30日納車だがワクワクしてきた
おすすめのカーアクセサリー何かある?
便利なやつとかあれば教えてほしい

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-Dxs/):2017/03/21(火) 22:41:38.23 ID:BF0yIp+d0
ピクピク知恵遅れジジィwww



549 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁピクピク反応せんと落ち着けドヤ顔くんw

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてピクピク反応w 2連発w

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ワッチョイW e4c3 w

ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんw 例の奴そのものだろうがw

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189   Sa39-f2sn

あれあれ我慢できずにピクピク反応www コイツ爆笑もんw

今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロwww

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かw

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ワッチョイW 1cb2-HJAy = アウアウ Sab5-HJAy

ピクピク反応しちゃって  くやしいのう、くやしいのうwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMbd-3fK7):2017/03/21(火) 23:04:39.39 ID:YT2hpfreM
>>297
片側二車線でさっさと抜いたはずなのにストーカー並みに 30 プリウスに粘着 w
ネタ確定やね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-CGWf):2017/03/21(火) 23:20:19.80 ID:/KO9Rs4y0
>>299
オートドアロックある車からの乗り換えなら社外品で取り付け簡単なのがあるから買っとくと安心
あとスマートポケットってのが結構便利

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce96-UnlH):2017/03/22(水) 00:43:46.11 ID:GOP3NA8O0
レンタカーでこの車を選んだのは2回目。
一番安いグレードだと思うけど、ハンドリング?取り回しがしやすいよね。
高速だったけどスピードが出やすい。メーターみたらビックリ。
いい車だね。30の時とは全然違う。シートも自分の好みとあって長距離も運転しやすくなったね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CGWf):2017/03/22(水) 08:30:22.96 ID:SXpjBvD4d
>>303
安いグレードで試されてもね〜w

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39bc-0pY+):2017/03/22(水) 09:54:13.42 ID:X3QbBkJJ0
プリウスに乗って気付いたんだけど、街中じゃとろとろ走ってもちっとも所要時間は変わらないんだね。でも燃費は大きく違う。

逆に高速だと確実に所要時間が違う。でもその割に経費は違わないというか時間対費用でいうとえらく損。今は高速ではぶっ飛ばしてる。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/22(水) 10:08:05.65 ID:DdUljZXFa
http://i.imgur.com/req57um.jpg
何が始まるんだろう?
@ナゴヤドーム駐車場

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 450a-vaS3):2017/03/22(水) 10:38:48.53 ID:XVJnegCZ0
>>304
俺は自分が乗ってるクルマを良いと言われたら素直に嬉しい。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-Gg+/):2017/03/22(水) 10:52:09.60 ID:Zf0Z32Zh0
AとSなら対して変わんないから同じだけどEならどうなんだろ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-1SbP):2017/03/22(水) 12:30:56.27 ID:Y+/ZcBatd


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-a18j):2017/03/22(水) 12:46:27.39 ID:4cyfsWPP0
>>306
ツーリングが1台もないのは何故

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+vUp):2017/03/22(水) 13:54:05.13 ID:kfLjPHBvd
>>286
オレは瞬間燃費計で判断してるな
エンジン始動でゲージが大きく下がるから結構わかりやすい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-Gg+/):2017/03/22(水) 17:19:54.92 ID:Zf0Z32Zh0
>>311
なるほど試してみます

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-55m6):2017/03/22(水) 17:52:31.74 ID:84SQTD0Va
>>306
昨日から新型ばっかり10台以上並んでたから何だろうと思ってたら、今日はテントまで出現してたね。

スーツ姿のおっさんがゾロゾロとテントの中を歩いてて、時折、目の前の壁に向かって動き出すクルマがあったから、自動ブレーキの試乗体験みたいに見えたよ。
今日は事前のお披露目かね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/22(水) 18:21:21.14 ID:Gwb4gFxg0
>>295
コイツww 軽乗りはすぐこれだからw 何行も書けば書くほど正体が見えてくるw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-1SbP):2017/03/22(水) 18:37:47.64 ID:jr4C+XzDd


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-B4eF):2017/03/22(水) 19:17:30.29 ID:4MTsU5Hla
こ、これは・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/22(水) 19:51:30.75 ID:Gwb4gFxg0
プリウスは一旦所有者になると中々手離さない  それだけ優れたモデル

http://forbesjapan.com/articles/detail/15038
米消費者に「最も長く保有される車」ランキング、日本車がトップ10を独占

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/22(水) 20:21:29.47 ID:NFEYdsQu0
>>314
マジで言うけどお前バカなんだろ?
安い大衆車ってのが気に障ったのか?
俺はそのなかでも低いグレードのSツーリング乗りだけど、すべてが70点主義だと思うよ
内装のオモチャっぽいところも、言うほど静かじゃないところも車格からすれば仕方ないと思う
ただ、ウインカーの音は軽自動車並みの音は耳についてうるさいな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e3e-u6wT):2017/03/22(水) 20:25:20.14 ID:M67WXkOs0
>>308
レンタカーでEhaないと思うよ
大体S+TSSP

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-vaS3):2017/03/22(水) 20:33:51.28 ID:hTGDogtJd
>>318
a以上にすべきだったね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-Dxs/):2017/03/22(水) 21:07:00.30 ID:wWCBtphK0
ピクピク知恵遅れジジィwww



549 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf05-EHXe) 2016/03/06(日) 20:08:12.00 ID:CdXJ8+280
>>547
まぁピクピク反応せんと落ち着けドヤ顔くんw

605 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa2f-EHXe) sage 2016/03/07(月) 13:59:11.31 ID:4ibQ5aUHa
>>602-603
プリウスすら買えない貧乏ジジイが草大量に生やしてピクピク反応w 2連発w

954 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f605-EKd5) 2016/03/11(金) 21:38:57.37 ID:uT5wgTtP0
ワッチョイW e4c3 w

ピクピク反応するところは例の奴ソックリじゃんw 例の奴そのものだろうがw

191 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ f605-EKd5) 2016/03/14(月) 20:06:52.25 ID:+VLjUo1c0Pi
>>189   Sa39-f2sn

あれあれ我慢できずにピクピク反応www コイツ爆笑もんw

今度はせめて f2sn の部分をチェンジ位してから顔出せやウスノロwww

726 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saaf-ed9q) 2016/03/20(日) 23:59:56.76 ID:jigzgHSKa
ピクピク自己紹介、乙彼かw

174 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6ab-TyD2) 2016/03/28(月) 23:22:28.62 ID:jJgBcKUI0
>>172
プリウスも買えない貧民ジジイ ワッチョイW 1cb2-HJAy = アウアウ Sab5-HJAy

ピクピク反応しちゃって  くやしいのう、くやしいのうww

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/22(水) 21:36:27.26 ID:NFEYdsQu0
>>320
まあね、aでも大衆車にはかわりないけど、まだ少しはマシなんだろうね

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa74-CJUg):2017/03/22(水) 22:54:10.74 ID:1EDTgB/y0
>>322
Aプレミアムにするとようやく他車の品質に追いつく感じ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/22(水) 22:55:15.64 ID:Gwb4gFxg0
>>318
まーた何行もw まぁ貧乏人が図星言われて頭に血が昇ってる様子は良く分かったww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ChYx):2017/03/22(水) 23:03:55.22 ID:xDCcbqbNd
>>324
プリウス乗りに貧乏人扱いされるとかw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f58d-ChYx):2017/03/22(水) 23:18:22.76 ID:NFEYdsQu0
だなw
朝鮮人に朝鮮人って言われてるのと似た感じじゃねーの

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/22(水) 23:31:10.39 ID:Gwb4gFxg0
>>325 326
久方ぶりに分かり易すぎるジサクジエンを見ちゃったねぇw ある意味で感動モノだなwww

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3aab-BrLC):2017/03/22(水) 23:33:19.55 ID:Gwb4gFxg0
で、ジサクジエンするにも、
格安SIMの使いまわしって所にも 哀愁 が漂ってるなw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM5d-wfVM):2017/03/23(木) 06:35:35.08 ID:fJ9GAUo3M
>>299
ドアハンドルとかメーターパネルあたりのメッキパーツとかルームランプLED化
あとはアルミテープ貼りまくり

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13a4-PLqf):2017/03/23(木) 09:10:30.23 ID:2i2lHrMd0
>>329
アルミテープってどこに貼ってるの?
効果あった感じする?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a14b-G6gY):2017/03/23(木) 09:24:53.32 ID:BrMPvl510
帽子の内側にアルミ箔を貼って、「脳への電波攻撃を防いでいる」って言ってる怖いヤツがいるんだがお前も同類か

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 09:55:16.99 ID:xPaeaf+2
アルミテープもそうだけど、ワックスかけると車の表面の摩擦係数が下がって燃費良くなる感じ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31f8-7HKf):2017/03/23(木) 10:40:31.30 ID:xX9Z+rj90
>>331
こういうアホはスルー

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 11:16:32.78 ID:xPaeaf+2
車の表面の気流制御というのがかなり重要なんだねえ
おれフロントエアロつけたけど燃費悪化してんのかなあ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/23(木) 11:22:58.37 ID:Js06xuFqp
詳しくは知らんけどエアロが機能するのって70q以上?とかの割りかしスピード出てる時に効果あるもんだから街乗りならただのアクセサリーでしかないし当然重量増してる分燃費悪化する
高速道路とかだと直進安定性が向上するし燃費も良くなるから効果あり

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-1VOV):2017/03/23(木) 12:06:32.55 ID:R/6j+Xnud
>>334

前に、フェルディナントヤマグチの走りながら考えるで、
Nissan GT-Rの開発の人が

「空気抵抗はバッヂひとつつけただけでも変わります」

と言ってたよ。

ましてやエアロパーツって基本はダウンフォースを得るためのものだから、空気抵抗は増えるよ。
つまり燃費は悪化する。
その代わり高速域で安定する。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-2Z//):2017/03/23(木) 12:22:53.05 ID:eyYO2qAMa
ナゴヤドームの駐車場でのプリウス大集合、Dとか販社向けのTSSの説明&体験会っぽいな。

テントに座学とかいろいろ書かれてた。

http://i.imgur.com/C0x65Bv.jpg

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-SQbv):2017/03/23(木) 12:26:35.72 ID:UrPCXQU9F
貧乏は辛いな
こんな出来損ないの車に乗らなきゃいけないなんて
マジで底辺過ぎる

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/23(木) 12:52:32.52 ID:PZ69YVWLa
>>333
お前だけだよ相手してくれるのww

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/23(木) 13:10:57.48 ID:hOEW/ZUAa
>>337
>>306です
なるほど。だからナゴヤドームの予定表に載ってなかったんだ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b16f-sIi0):2017/03/23(木) 13:21:29.41 ID:T9fsXWd70
エアロも目的によるんじゃね ダウンフォースを増すものは燃費悪化させるでしょね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-rH53):2017/03/23(木) 13:36:21.45 ID:B5p3HBD7d
http://i.imgur.com/1l2Nxwv.jpg
http://i.imgur.com/tBHLkSv.jpg
http://i.imgur.com/e9cnfxO.jpg
http://i.imgur.com/H9U0hHx.jpg

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9164-ObID):2017/03/23(木) 15:12:04.87 ID:bTCVhQSI0
エアロって空気抵抗が増すだけだから燃費的にはマイナスしかならない
速度域の問題じゃない

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53f8-7HKf):2017/03/23(木) 15:56:59.68 ID:128y5Xg/0
>>339
そうそうお前だけwww

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebb2-SOun):2017/03/23(木) 18:45:34.99 ID:2rA6VLsH0
あーあ

プリウス(´・ω・`)

http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cf-m8YS):2017/03/23(木) 18:50:41.10 ID:klwPASwn0
>>345
旧型だけなんだね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebb2-SOun):2017/03/23(木) 18:54:25.59 ID:2rA6VLsH0
http://i.imgur.com/WiKVdHB.jpg
http://i.imgur.com/Br0SKIf.jpg

事故らないトヨタ50系新型プリウス(現行型)
発売1ヶ月後で思いっきり事故ってますがな(´・ω・`)!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31a9-T9gb):2017/03/23(木) 19:59:10.69 ID:afP/Avvy0
猿にエサを与えないでください

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebb2-SOun):2017/03/23(木) 20:25:33.35 ID:2rA6VLsH0
なんか事故多いなプリウスは
まあ、無謀運転してるのもプリウスがダントツだけどな

都市部では珍走団が絶滅危惧種だが、代わりにプリウスが暴走しとる
急な車線変更や割り込み、ウインカーなしの突然の右左折

しかも、ドライバーは100%爺なわけよ
もう、周りの状況をまったく理解できてないんだろーな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 417e-SVia):2017/03/23(木) 20:43:28.51 ID:d8GKrr+C0
基本的に余裕がないんだよ
車運転してて感情的になったり暴走したりするやつって
冗談抜きで脳に障害があるようにしか見えないんだよな
そのへん歩いてて寄生あげながら暴れて発狂してるようなもんだろ
車の中だと気が大きくなるのはなんでだろうねー(棒

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 20:48:20.70 ID:xPaeaf+2
事故らない車なんてありませんよ
TSS-Pはあくまで安全運転をアシストするものです

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/23(木) 21:16:51.71 ID:5wDb/muG0
>>349
日本中の道路上を走ってるプリウスの台数が圧倒的に多いんだから、
事故も多いのは当然だろw

車モデル毎に事故の起き易さを見るのに一番適切な指標は、自動車保険の料率だよ
あれは日本中の全ての事故情報のビッグデータに基づいて算定されている

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 118d-SQbv):2017/03/23(木) 21:34:47.09 ID:M6ipfEJC0
>>352
プリウスは保険料高いよな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+PPd):2017/03/23(木) 21:58:48.28 ID:U4lElepad
>>353
オレのは安いけど?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 118d-SQbv):2017/03/23(木) 22:03:00.00 ID:M6ipfEJC0
>>354
マジで?
同じ条件で他の車で見積もってもプリウスの方が安い?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/23(木) 22:14:40.27 ID:5wDb/muG0
プリウスの保険料? 並みより安い部類だよ、対人、対物、搭傷まで

車両は30系のときは車上荒らしのターゲットになったせいでちょっと高めになったが
50系は安い方だろ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/23(木) 22:18:28.33 ID:5wDb/muG0
ま、プリウスに限らずどの車種でも
保険代理店(ディーラー含む)経由で大手の保険に入るとすごい高いけどな

ネット保険なら代理店手数料(2割以上w)がゼロで保険支社とかのコスト(ビル代、人件費)もゼロなので
大手保険会社に比べると圧倒的に安いw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ba9-VGqr):2017/03/23(木) 23:04:05.93 ID:nVQlqpWb0
キロ数限定で安い=週末しか乗らないドライバーなら事故発生率も低く安くても丸儲け
通勤だとかで年間二万キロとか走るドライバーだと大手の方が安い

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-RHyY):2017/03/24(金) 08:30:23.96 ID:0DPqkdROd
Aだけど、うちガレージ狭くて前向き駐車で壁ギリギリまで寄せるんだけど、TSSPで自動ブレーキ効いてくれるんだろうか。
毎回センサーピーピーなって赤くなるまで寄せてるんだけど。

自動ブレーキ効くなら毎回適当にアクセル踏んで楽になりそうなんだがw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 09:16:18.20 ID:0Nig2l+B
バックでぶつける夢を見た
夢でよかった
予知夢でなければいいけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9bc-oRub):2017/03/24(金) 09:16:29.46 ID:pvWGjs260
保険料なんて気にしたことがないな、どうせ経費で落とすんだから

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d3-KD7n):2017/03/24(金) 10:20:38.24 ID:1cj4zUf60
>>361
あんたの事情なんか誰も聞いていないよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cf-m8YS):2017/03/24(金) 10:21:01.88 ID:WhPdHB3k0
>>359
それはTSSPじゃなくインテリジェントクリアランスソナーですね
バンパーの高さ以上の構造物があれば自動ブレーキが働く
但し接近スピードによって停止位置が変わるので
寸止めしたければブレーキ踏みながら微速で寄せるのがいいと思います

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7122-ceVv):2017/03/24(金) 10:39:57.20 ID:0DJXAOdZ0
>>361
保険料はともかく、人身事故だけは気にしとけ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c11f-zmGI):2017/03/24(金) 11:34:03.92 ID:2QKBaoJ50
eパワーやアコードHVに比べると
モーター走行のフィーリングがほとんど無い
アシストつきガソリン車

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:09:16.84 ID:0Nig2l+B
>>365
中傷するにしても無知なのは恥ずかしいな
プリウスは低速時モーターだけで走行する
アシストなのはホンダだぞ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-1VOV):2017/03/24(金) 12:14:00.83 ID:n3aJ/1/Yd
トヨタはハイブリッドなんかなかった時代にプリウスを出したから、ガソリンエンジン車から乗り換えだときに違和感がないようにしてきたんだろうね。
一方、後発組はプリウスとの差別化のために、モーター駆動を強調して
「うちでもハイブリッドやってます」
感を高めた。
さらに、ニッサンは電気自動車で巻き返しを図っているから、むしろ「モーター駆動専用」であることかステータスのように宣伝している。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:51:24.24 ID:0Nig2l+B
従来のホンダHVはエンジン無しでのモーター走行ができなかったが
アコードではEVモードができるようになった
やっとプリウスに追いついたな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Kn8/):2017/03/24(金) 13:41:25.84 ID:2MEZvElYd
>>363
ブレーキ踏みながらだと、運転手が回避行動を取ろうとしていると判断され自動ブレーキは掛からないんじゃなかろうか。やったこと無いから分からんけど。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf0-9btH):2017/03/24(金) 13:49:13.63 ID:fKdGyiqJ0
乗ってはや一年。
自動ブレーキは作動した事はない。
普通か。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cf-m8YS):2017/03/24(金) 13:57:45.94 ID:WhPdHB3k0
>>369
インテリジェントクリアランスソナーではブレーキ踏みながらでも自動ブレーキで急停止しますよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-KD7n):2017/03/24(金) 16:25:20.56 ID:tzclcyocd
>>367
何言ってんだかw
あんた特許って言葉知ってる?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-qX2z):2017/03/24(金) 19:17:12.30 ID:urqCrNdEd
>>366
同意します。αの後期乗ってましたが70キロくらいまでは、バッテリー次第でEV走行してました。無理しなくても

いまはアルファードハイブリッドですが、こんな、大きな亀さん車でも
70キロくらいまでは、EV走行できます。
ベゼルのハイブリッド外から見たら、EV走行からエンジンかかるとき、少しボンネットが上下に揺れてました。
ノートは知らない。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/24(金) 19:27:32.56 ID:cLE90Ajxa
レンタカーでノート頼んだので味わってきますね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:30:36.03 ID:J6aIT7q+d
>>374
報告よろしく

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/24(金) 19:40:02.85 ID:lnpxwNYP0
50プリウス

40〜90キロの間で「巡航走行」してる場合はエンジンは止まってEV走行になってるよ
バッテリーがある限り

だから、EV走行のままゆっくり50キロまで発進加速してそのままEV走行維持といったこともある

あくまでバッテリーが十分残ってる場合だが

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/24(金) 19:50:39.46 ID:lnpxwNYP0
トヨタ
THS  ガソリンエンジンとモーターのいいとこ取り自動協調制御するハイブリッド
    モーターのみ、モーター+エンジン、エンジン+発電エンジンなど色々な組み合わせを自動切替え
    エンジンは極力必要な場合(急加速や発電や暖房熱捻出時)にしか回さない方式
    回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ
    20年も前にこのようなシステムを完成、市販化した先進性には世界中が驚いた
    その後、どんどん洗練と高効率化を進めて50プリウス、プリウスPHVに至る

ホンダ
IMA  車体に比して小排気量なエンジンをアイドリングストップにして燃費を稼ぐ、基本はエンジン車、
    急加速など小排気量がゆえに非力な場合のみモータで並列パワーアシスト駆動させる方式
    回生ブレーキによるエネルギー循環システム無し
    THSとの競合に惨敗して既に新モデルは無い

i-DCD THSと基本も考え方も同じ、ただしトヨタのプラネタリーギアCVT特許使えなかったので、
    デュアルクラッチのミッションを使わざるを得なかった(初期リコール多発部分)
    回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ

i-MMD モーターは低〜中速、エンジンは高速時の駆動に使う(デュアルクラッチ使用)
    モーターの役割を大きくしてほとんどモーター駆動、エンジンは発電と暖房用排熱と
    高速走行時の駆動に特化
    回生ブレーキによるエネルギー循環活用機構アリ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/24(金) 19:56:57.97 ID:lnpxwNYP0
訂正

× モーターのみ、モーター+エンジン、エンジン+発電エンジンなど色々な組み合わせを自動切替え

○ モーターのみ、モーター+エンジン、エンジン+発電モーターなど色々な組み合わせを自動切替え

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9164-ObID):2017/03/24(金) 20:30:21.82 ID:g+z9fZwL0
クソみたいな燃費しか出ないePowerとかお断りだな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-KD7n):2017/03/24(金) 20:44:15.73 ID:tzclcyocd
>>377
そんな四苦八苦して燃費競争して言ったのに
韓国・ヒュンダイにあっさり燃費を抜かれてしまったw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/24(金) 20:48:10.99 ID:lnpxwNYP0
>>380
まーたチョンが大嘘捏造撒き散らしか?
同一車格・同一セグメント・同じような車としての評価ではホンダにも惨敗続きだろ

つか、オマエは早く半島に帰れや

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/24(金) 20:53:15.67 ID:lnpxwNYP0
■英国「Auto Express」
ヒュンダイ・アイオニック vs トヨタ・プリウス: 比較試乗
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062272275.html
「カタログ燃費でも実燃費でもプリウスがアイオニックを凌ぐ・・」
「パフォーマンスも十分だし、乗り心地はアイオニックより良い。
4世代にわたる進化を経たプリウスは、最も完成度の高いハイブリッドカーと言えるだろう。」


いつもの情景だが、チョン車はトヨタに惨敗連続中w  チョン車のHVのライバルは日産あたりだろうw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM95-mTRM):2017/03/24(金) 22:06:40.73 ID:CBIMHavtM
>>380
お得意のパクリまで絡めて四苦八苦しても結果出せないのは韓国車メーカーの方じゃないの?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11cd-PLqf):2017/03/25(土) 08:53:42.75 ID:Xwi0TMHk0
>>381
>>383
実燃費に関してはプリウスよりもパクリヒュンダイが上
俺も衝撃受けたわ
https://youtu.be/mdFxQLk2Y_k
これが証拠

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM95-mTRM):2017/03/25(土) 09:56:09.60 ID:EXBZ1zFXM
>>384
証拠(笑)
チョンの捏造ビデオに易々と騙される馬鹿発見

むしろこれが証拠
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062272275.html
カタログ燃費でも実燃費でもぴリウスの勝ち

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/25(土) 10:01:31.39 ID:ACP9Xtnb0
日本車対韓国車だから、他国の第三者の目で見ないとな
特に韓国人の評価では胡散臭さが半端ない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 111b-PLqf):2017/03/25(土) 10:14:33.15 ID:wKD6c8En0
>>385
カタログ燃費しか書いてない比較じゃ無意味だろ
出直して来い(笑)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9bc-oRub):2017/03/25(土) 11:00:02.30 ID:IYxp9MI+0
ナビに最後に更新してから時間がたってます表示が出た。自動更新じゃなかったのかなと思いつつpcで更新した。40分近くかかった

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31b7-8NlF):2017/03/25(土) 15:45:05.52 ID:Qwv7gEoM0
プリウス DOP
DSZT-YC4T T-Connectナビ 9インチモデル DCMパッケージ 299,700円
VGA(800x480)

プリウス PHV S オーディオレス DOP
NSZT-Y66T T-Connectナビ 9インチモデル DCMパッケージ 286,200円
HD(1280x720) ワイドFM

PHVには付くのにプリウスには付かないのかな?
DSZT-YC4Tは性能が低くて値段が高いってどういうことなんだよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b35f-EG7k):2017/03/25(土) 17:29:58.86 ID:lneifL9q0
モデリスタの人は塩カル付いたら小まめに洗わないと
メッキがすぐブツブツになるよw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-1VOV):2017/03/25(土) 18:48:39.87 ID:CFq3Rp3Qa
>>390
どっかの駐車場で見た51のドアノブのメッキがブツブツだったわ^_^

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/25(土) 20:02:09.66 ID:ACP9Xtnb0
>>388
スマホはテザリング不可の骨董品使ってんのか? それどころか3Gガラケーしか使ってないとか?w

せっかくT-コネのナビ入れてるのなら、
テザリングでちゃんとT-コネ使えよ(マニュアルP513〜)・・
走ってる最中に自動的に「地図更新の準備が出来ました」「地図更新アイコン押して下さい」
って言ってくるぞ
T-コネの登録必要だが、すげぇ簡単だったぞ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-1zEa):2017/03/25(土) 21:00:01.62 ID:Qg2a9k56K
俺iPhoneだからテザリングするには毎回インターネット共有画面だなさきゃならんから
普段はほとんど繋いでおらず警告画面出てから繋いでる

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8176-1VOV):2017/03/25(土) 21:39:40.25 ID:9PdWpe+C0
純正ナビのDSZT-YC4Tって言語を英語に変更出来ますか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 00:18:47.86 ID:Hh0jMisM0
>>393
wifiは別に毎回繫がなきゃいかん理由は無い、アタリマエだろw
いつ電話が来てもいいように手ぶら通話のブルートゥースは毎回繫いでるけどね

エージェント機能で・・T-コネ・センターに問い合わせする時とか、音声で目的地設定する時とか
渋滞情報ゲットする時とか、必要な時だけテザリングでナビにwifiで繫げばいいんだよw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 00:24:55.76 ID:Hh0jMisM0
音声で目的地セット:「近くのとんかつレストラン」とか言うとちゃんと探してくれるよw

あ、別にOPのマイクとかは付けてない、ナビ内蔵のマイクで十分だわ、これはブルートゥース手ぶら電話でもね

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 00:37:14.09 ID:Hh0jMisM0
あ、テザリングスマホとか、データSIMを嵌めたモバイルルーターとかタブレットとか
その手のものを持ってない奴がT-コネ使いたい場合に必要になるのがDCMパッケージな

DCMパッケージというのは、車に内装したT-コネナビ専用モバイル端末(それしか使わないデータSIM込み)だからね
テザリング可スマホとかその手のデータ通信端末があればわざわざ買う必要は無い

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 01:13:56.67 ID:Hh0jMisM0
>>393
登録済みテザリング端末にナビがwifiで繫げない時  に関しては、ナビが警告なんか出してこねーよw 虚言癖クンwww

ナビが警告出してくるのは、ブルートゥース手ぶら通話用に登録しているスマホが見つからない時だけwww

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK65-1zEa):2017/03/26(日) 03:09:57.42 ID:8oXH9eR3K
>>398
最後の地図更新から時間が経ってます、って警告画面のことを言ってるんだが…。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bd7-GcQd):2017/03/26(日) 04:35:47.59 ID:wc4unLhh0
Tコネクトって、wifiルーターを車内に常備しても使える?スマホのテザリングのみ?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9bc-oRub):2017/03/26(日) 09:13:08.45 ID:apdScQVG0
>>392
いやTコネはwifi設定にしてる。実は駐車場がうちには4カ所あってずっと電波の飛ばない場所に停めてたんだ。入れ替えれば済むことなんだけどつい面倒で。高速のパーキングなんかでも更新するみたいなんだけど今回たまたま機会がなかったみたいだ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 09:46:20.05 ID:Hh0jMisM0
>>400
スマホのテザリングもwifiモバイルルーターも、どっちもやってることは同じなんだよw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ab-GC8V):2017/03/26(日) 09:57:14.50 ID:Hh0jMisM0
>>401
格安SIMのスマホとか格安SIMを嵌めこんだモバイルルーターとかでは、
時間帯によってデータ通信が異常に遅くなることがあるみたいね

ただ、地図更新なんかのセンター→ナビのデータ・ダウンロードなら
時間がかかるだけでナビの中で上手く待ってやってくれるから、別に気にしないで
機械に任せておけばいいんだよ

繋がり「エリア」については今時どの格安SIMもプラチナバンドは使ってるから、ドコモやAUの
正規SIM入りスマホや正規モバイルルーターと全く同じだよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-ceVv):2017/03/26(日) 13:22:28.03 ID:HYTfbglf0
大してパケット使わないんだな

https://tconnect.jp/howto/charge/#

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a13b-rvPc):2017/03/26(日) 15:04:32.23 ID:/Wy3I1/60
>>389
Y66Tは汎用だから別につけようと思えばつくんじゃない?
YC4Tはベースモデルが一世代前だから機能差があるのはしゃーない。あと、こっちはプリウス専用だから、これにしかない機能もあるし。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a13b-rvPc):2017/03/26(日) 15:07:24.24 ID:/Wy3I1/60
>>397
セキュリティ面でDCMを選択する人もいるとおもうけどね。
ま、そこに魅力感じなけりゃテザリングとかで十分だけど。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71b3-ceVv):2017/03/26(日) 19:29:22.71 ID:DfGItpcK0
>>393
テザリングがもっと簡単にアクセス出来ればいいのにね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bab-GcQd):2017/03/26(日) 20:35:34.25 ID:wc4unLhh0
Aグレードにしたけど、それによって一部が便器カラーになったから、オプションで黒く塗り潰すことにした。

なんつーか、二度手間というか何というか。特Sにした方が良かったかな・・・

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+PPd):2017/03/26(日) 22:58:50.30 ID:Io4o9nyId
えー、白かっこ良いのにもったいない
でも特等席にあるカップホルダー便利です

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53b7-rs+5):2017/03/26(日) 23:04:58.38 ID:K0+dfSAk0
俺の場合カップホルダーの1つは小物入れになってますよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71b3-ceVv):2017/03/27(月) 00:32:59.40 ID:A3Lrf9j60
カップホルダーって、エアコン吹き出し口の下に使う時にワンプッシュで出てくるのがあるじゃない?
あれは特許か何かなの?
ああいうのが1番便利だと思うんだが
使わない時は収納されて見た目すっきりしてるし、多少飲み物の温度もキープできるし
ドアポケットとかセンターコンソールには要らないし、もっと収納が欲しいけどな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1379-PLqf):2017/03/27(月) 00:39:35.53 ID:UDpf9ORQ0
この車収納ほんと少ないよね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bab-GcQd):2017/03/27(月) 03:33:37.65 ID:wRwasntP0
おすすめの収納グッズを教えてください

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/27(月) 07:08:53.43 ID:iinMfZB2d
プリウスで灰皿がないところが好き!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7174-McQX):2017/03/27(月) 08:03:20.31 ID:LvC+vK1q0
みなさんアクセサリーの電源はヒューズから直接取ってますか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:29:15.79 ID:wMtBTcae
寒いと燃費悪いなあ
やっとこ24.8ってとこか
暖機が長いんだよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f985-oRub):2017/03/27(月) 09:41:17.35 ID:cW4riR0F0
>>404
今回全国の道路を全部更新しても150mb弱。データ量はわずか、でもダウンロードも速度制限されてるし書き換えに20分以上かかるので自動だと住居地域と高速道路しか更新しないみたい。さらにデータ量は少なくなる。

更新状況を見るとやはり関東が時間がかかってるから地方だと一瞬かもしれない。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:46:38.46 ID:wMtBTcae
暖機で、エンジンが勝手に低速回転しやがる
チョークでガソリンも多めに使ってるんじゃねーか?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-GC8V):2017/03/27(月) 10:48:04.02 ID:HA3ozGm+a
最も「参考順(参考になった、あるいは同意するクリック数)」の高いレビューより

【乗り心地】
静粛性、快適性、ロード荒れのショック緩和など、全体的に30プリウスよりは2ランクくらいアップしたような印象です。
TNGAやお金をかけたサスの効果でしょうか。
ただ冬寒い時期の暖機アイドリングの音は30プリウスよりも耳につきます。走り始めるとそんなことも忘れるんですが、
慣れるまではちょっとうるさいと感じました。暖機アイドリングの回転数を高めて早く終わらせる設定のようです。
実際に暖機の時間は短縮され、その間の燃料消費も減ってますね。30系に比べてその時の燃費の落ちが大分少ない。
一番暖機効率がいい回転数にチューニングしたということでしょうか。

【燃費】
自分の運転・使い方・使う地域で、春夏秋冬一年間通した平均の実燃費で、30プリウスでは約22km/Lでしたが、
今回の50系では26〜27km/Lくらいは出そうです。約2割UPと言うメーカの宣伝文句に、少なくとも一般道走行では
嘘はないようです。ただ、高速道をガンガン走った燃費はせいぜい5%くらいのUPの感じですね。
今回の50系で、とうとうプリウスも一般道>高速道と燃費性能が逆転したようです。
今はいい季節なので直近の約2,000キロ強走行分の燃費は30.4km/Lの表示になっています(写真)。
実燃費は50系でも30系時代と同じでメータ表示の94%くらいですから、この間の実燃費は28.5km/Lくらいに
なっているはずです。
Cセグメント車体の車ということから考えると、とにかくとんでもないエネルギー効率を誇る車であることは確かです。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/27(月) 10:50:41.65 ID:7PkyZ8tXa
長いわコピペだわで

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM95-mTRM):2017/03/27(月) 11:40:15.41 ID:TDVwIxNWM
まーた、たった20行程度の文章で頭がオーバーフローする馬鹿が湧いてるんか?
さすがは2ちゃんやなw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/27(月) 13:31:23.14 ID:alc7BYuxa
つ同穴貉

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-zWGG):2017/03/27(月) 15:46:54.27 ID:3hQl0888d
1月に買ったばかりなのでこれから暖かくなってどれ位燃費が変わるか楽しみ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-uaPk):2017/03/27(月) 16:57:45.89 ID:yMowpyS7d
納車前にミラキャストやらモバイルルーターやら買ってたら結構な出費になってしまった

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-SOun):2017/03/27(月) 18:46:53.49 ID:CQPAHkqA0
あーあ

プリウス(´・ω・`)

http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-KD7n):2017/03/27(月) 19:00:40.61 ID:Zb/4V4Lra
>>387
それが世の中の基準ね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9f3-QEeR):2017/03/27(月) 19:07:30.08 ID:MUKNOtm10
>>425
30型はスレチ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-SOun):2017/03/27(月) 19:13:15.76 ID:CQPAHkqA0
http://i.imgur.com/WiKVdHB.jpg
http://i.imgur.com/Br0SKIf.jpg

事故らないトヨタ50系新型プリウス(現行型)
発売1ヶ月後で思いっきり事故ってますがな(´・ω・`)!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM95-mTRM):2017/03/27(月) 19:32:44.72 ID:TDVwIxNWM
>>428
発売1ケ月で2万台近く売れてるからな、50系プリウス
その割には非常に事故が少ない、やはり安全性世界一の乗用車だぜ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-SOun):2017/03/27(月) 20:11:46.48 ID:CQPAHkqA0
プリウスのリコール数は異常www

こんな殺人カーに乗ってるのは主に産廃ジジィばっかww


toyota.jp アフターサービス | リコール等情報 | 2016年 | プリウス、プリウスPHV、プリウスα、SAIのリコール
https://toyota.jp/recall/2016/0629_2.html

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3187-T9gb):2017/03/27(月) 20:15:38.36 ID:KrHokUun0
>>430
こいう人って、いつも自分が不幸になる選択ばっかりしてるんだろうな。

かわいそうに

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-SOun):2017/03/27(月) 20:46:56.78 ID:CQPAHkqA0
@tazu0827: 車を運転する時の「かもしれない」が大事な運転の仕方。

前にプリウスがいた時

「危ないかもしれない」

前と横にプリウスがいた時

「かなり危ないかもしれない」

前、横、後ろにプリウスがいた時

「死ぬかもしれない」

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9f3-QEeR):2017/03/27(月) 21:22:03.19 ID:MUKNOtm10
>>432
30型はスレチ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-SOun):2017/03/27(月) 21:41:34.77 ID:CQPAHkqA0
ムトコジ@i-MMD @610504

車を運転する時の「かもしれない」が大事な運転の仕方。

プリウスが走ってる

「キチガイかもしれない」

プリウスが爆走してる

「やっぱりキチガイかもしれない」

ニュースを見てる

「さっきのプリウスかもしれない」

午後2:28 · 2017年3月25日

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-H1Yz):2017/03/27(月) 22:45:51.39 ID:/Izh7ZeVd
くだらん、おまらの前を走る方が怖いわ
ビビってカマ掘るなよ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-GC8V):2017/03/28(火) 01:05:30.91 ID:UcJkoDefa
>>430
プリウス30時代は、車検、その他定期点検、リコール2回(1回はパス)の時しかデラに行く必要なかったよw
それくらい信頼性の高い車
50も全く同じ、不具合とか故障とかそんな兆しすら全くナシ

逆にデラが稼ぎようがなくて困ってるらしい、それでデラはVWも併売もしてるんだってよwww

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b934-wfVM):2017/03/28(火) 07:13:19.93 ID:dnnidvIg0
https://youtu.be/DDXv07QWCfM
アチャー

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f985-oRub):2017/03/28(火) 09:20:52.92 ID:RbqXdP6r0
>>436
そうだね、一度パーキングブレーキのリコールはあったかな。15分ほど、クリップをつけるだけの作業だった。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-GC8V):2017/03/28(火) 09:30:06.36 ID:349IKLSxa
俺は3ヶ月目だったかの点検のときに一緒にやってもらった

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:02:45.44 ID:nCSCnM9L
燃費27.0
暖かいからもうちょっと良くできたはず
信号のタイミングが悪かったか

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-QEeR):2017/03/28(火) 14:56:40.48 ID:LfYaKpLgd
S-FLOWの動作ってきちんと動作してる?
エアコンAUTOモードで
自分1人で乗っててもonの時もあればoffの時もあって、その辺は気温の変化とは思ってたが
システムon、エアコンAUTOで後部座席に人乗って、ドア開閉があった場合、S-FLOWは解除されるとあるが、onのまま解除されないんだが

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 15:39:20.71 ID:wLiQzinYd
ノーマルとツーリングセレクションだとタイヤが違うでしょ?

タイヤを取り替えるとき、値段はいくらぐらい違うのかな?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3d-1VOV):2017/03/28(火) 15:43:35.07 ID:8JGAPpaya
>>442
物にもよるけど、2倍弱くらいは違うね

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 16:06:34.26 ID:wLiQzinYd
そんなに違うの!
赤が欲しいんだけど、いろいろ高くなり過ぎて考えちゃうなぁ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3d-1VOV):2017/03/28(火) 16:23:10.10 ID:8JGAPpaya
>>444
もちろんアジアンタイヤとかにすれば安いだろうけど、有名どころだと1.5〜2倍は見ないとだね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 16:54:06.17 ID:wLiQzinYd
赤が欲しいだけなのに、
ツーリングセレクションの装備もいらないし、タイヤも高くなっちゃうし、その上最小回転半径まで大きくなっちゃうとか、
なんの罰ゲームかと。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d1-G6gY):2017/03/28(火) 17:23:02.46 ID:CHBMWO2+0
これは釣りなのか・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 17:31:21.54 ID:wLiQzinYd
いや、マジで

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 17:32:09.20 ID:wLiQzinYd
ツーリングセレクションにしないとオプションの赤が選べないでしょ?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-VkDA):2017/03/28(火) 18:33:44.90 ID:JFZnAYTKa
その携帯のカメラじゃきっと写りもしない景色が世界中にはあふれてる。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9f7-G6gY):2017/03/28(火) 18:47:38.90 ID:Akze4Ikg0
変なのが来たぞ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/28(火) 19:22:03.97 ID:Ta/7lTge0
50系プリウスが初ハイブリッドなんだけど
短距離で燃費普通で距離伸びると燃費も良くなるらしいけど具体的には何キロぐらいからフルスペック発揮できるの?
知り合いが30系プリウスで片道40キロでリッター30だしてるんだけど新型で20キロならリッターどんぐらい?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-KD7n):2017/03/28(火) 19:23:39.33 ID:DoZ6hIvyd
>>446
安いグレードの方が保険が高いんだから赤を
買っとけって。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-v24p):2017/03/28(火) 19:37:09.53 ID:+J7u0Z8Xa
>>452
道による。アップダウン 流れる速度 信号の数

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-KD7n):2017/03/28(火) 19:57:32.06 ID:DoZ6hIvyd
>>452
リッター30で走ってたら後ろのクルマが渋滞して迷惑だよ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/28(火) 20:01:39.90 ID:Ta/7lTge0
>>454
アップダウン3ヶ所あって1ヶ所への字状の坂
市街地と郊外が半々って感じだから信号で止まるのは半分くらい

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/28(火) 20:03:25.92 ID:Ta/7lTge0
>>455
アクセルの踏み方で流れに乗ってても30出るって聞いたけどガセだったん?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-ObID):2017/03/28(火) 20:18:42.28 ID:OxxEdLpoM
リッター30とかしょぼいやつだなそいつ
箱根新道往復とかとんでもない高低差でもなければ40kmも走れば余裕で40km/lは行く
というか30ならガソリン車でも行く

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-ceVv):2017/03/28(火) 20:20:18.05 ID:mrgA4nwMa
>>457
いいや本当。
旧型のプリウスでも青森の日本海沿い一般道で30超えてた。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53ad-72yv):2017/03/28(火) 20:44:11.20 ID:nz+Bv7/m0
燃費の話が大好きだな。
ジジイか。
プリウス3車目(20→30→50)で40代後半だが本当にそう思うわ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 319b-8NlF):2017/03/28(火) 21:09:47.67 ID:BKzPKibp0
>>446じゃないけどAプレミアムにすると本皮シートになってしまうとか
選択の自由度が少ないんだよな。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b378-EG7k):2017/03/28(火) 21:16:54.39 ID:bUpPcJOh0
ハンドルが軽くなり轍にハンドル取られまくるときもあれば、
ハンドルがどっしりしてビシッと真っ直ぐ走るときもある
乗るたびに違う、この違いなんなんだ
LDAオンオフでも多少変わるけど、それ以上に変わる

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-G6gY):2017/03/28(火) 21:21:48.77 ID:UxPTSsRka
今じゃあ本田圭佑ってジャパンには必要では無いんだなあ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 715f-1VOV):2017/03/28(火) 22:27:16.25 ID:+nxzKpma0
>>453
それはSよりAの方が安全装備がついてるからでしょ?
A同士ならどちらもセーフティPがついてるから、保険料は同じなのでは?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d1-VHv+):2017/03/28(火) 22:43:44.23 ID:GfPQLV1J0
プリウスって燃費だけを語る車か?違うやろ、、、、違わんか、、、

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-SQbv):2017/03/28(火) 22:52:09.92 ID:riADxioId
違わんな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/29(水) 05:24:54.40 ID:FdWe6wK00
>>460
bmwからの乗り換えだからぶっちゃけ最新の安全装置と燃費以外は劣化した車でしかない
でもスタンド行く頻度が減るのは凄く魅力的だし長く乗ってても壊れないしディーラー近いしなによりスピード出さなくても楽しめるのが良い

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5d-hXJm):2017/03/29(水) 06:49:07.87 ID:RTcllxKNM
>>452
> 具体的には何キロぐらいからフルスペック発揮できるの?
基本的に暖機が終わってからが本気モード
なので気温とかにも依存する

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4157-ZYFz):2017/03/29(水) 07:28:41.51 ID:pFKvdbMv0
今出てるベストカーでもマガジンXでもC-HRはラゲッジの大きさ以外すべての項目でプリウスより上とあるな
プリウス買うくらいならC-HR買えよとまで言ってる
でかいタイヤでも乗り心地いいのはザックスのサスのおかげだと

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-KD7n):2017/03/29(水) 08:25:35.15 ID:4tLSXvtTd
>>469
雑誌鵜呑み馬鹿w

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a133-G6gY):2017/03/29(水) 08:27:19.60 ID:KOwkgazZ0
BMWからプリウスに乗り換えとかなんかかわいそうだな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5d-hXJm):2017/03/29(水) 08:36:45.39 ID:RTcllxKNM
脳内BMWからの乗り換えだから喜んであげようよ

脳内プリウスへの乗り換えというもっとかわいそうな状況かも知れないけど w

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bb6-1VOV):2017/03/29(水) 08:36:53.77 ID:EY51621B0
bmw乗ってたくらいで上から目線の輩って恥ずかしくないのかね。車が劣化というより乗ってるほうの人間がお下劣なんじゃない。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 538b-7HKf):2017/03/29(水) 09:16:39.56 ID:0wY7MNEM0
>>467はいい所も悪いところも書いてるし上から目線って程でもないだろ。
そんなふうに感じるとしたらその方がむしろ劣等感丸出しに見えるけど。
実際BMWだって3シリじゃプリウスと大差ないし。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a133-G6gY):2017/03/29(水) 09:30:11.97 ID:KOwkgazZ0
いや、3でも2でも1でもBMWの方がいいよw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c10f-yqAn):2017/03/29(水) 11:15:48.95 ID:jg6/I6DI0
そりゃそうだ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31ad-ceVv):2017/03/29(水) 11:22:24.54 ID:ErFT27N30
価格違うからな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 3120-TrMc):2017/03/29(水) 13:14:56.23 ID:RK1Ts3cT0NIKU
そんなに違うのか

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-1VOV):2017/03/29(水) 14:07:14.19 ID:xo973ACEdNIKU
以前、同じグレード同士の比較で、
ドイツ本国と日本では
BMWは約2倍、ベンツでは約1.5倍の値付けになっているという記事を読んだことがある。
出典は忘れた。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-KD7n):2017/03/29(水) 16:02:32.82 ID:4tLSXvtTdNIKU
BMは日本が世界で一番高く値段を付けているだよ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-1VOV):2017/03/29(水) 16:28:59.07 ID:xo973ACEdNIKU
要するに、ぼったくられているということ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 16:50:39.00 ID:zNa3ZBfM
それを知ったらドイツ車なんてあほらしくて買えんな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 16:51:28.92 ID:zNa3ZBfM
日本にはプリウスがあり、その上にはクラウンがある
ちなみにレクサスも、アメリカでの販売価格より馬鹿高いから損

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-SQbv):2017/03/29(水) 19:45:13.53 ID:meDPSL4mdNIKU
レクサスはないわ、マジで
トヨタ車にあの金額はバカとしか言いようがない
CT200とかが前を走ってたら、避けろよこのプリウスが!って思ってしまう

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-G6gY):2017/03/29(水) 20:08:57.08 ID:nLCnmkENaNIKU
それでもBMWとかメルセデスの方がいいなあ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 53b7-rs+5):2017/03/29(水) 21:02:40.36 ID:jDjhdOuB0NIKU
最近はベンツやBMWよりもレクサスのが流行ってるそうだな
金持ちのおっさん連中では

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 538b-7HKf):2017/03/29(水) 21:04:47.72 ID:0wY7MNEM0NIKU
メルセデスはともかく最近の3シリ以下のBMWを買って満足してる人は
ほとんどプラシーボだと思うけど、まあ、本人がいいならいいんじゃね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:12:04.40 ID:zNa3ZBfM
高いものを買えばいいものを買ったと思える人には
メルセデスやBMWやレクサスが向いてるんだろうなw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-G6gY):2017/03/29(水) 21:39:05.66 ID:eLwoompPaNIKU
別に、プリウスをディスってるわけではないのだが。大事に乗ってるし。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13e6-GC8V):2017/03/29(水) 22:01:17.31 ID:bWsl/IVf0NIKU
ボッタクリの舶来車崇拝の馬鹿って、
実はランチですきやの牛丼を1000円で食わされても、俺のランチは1000円だから、
なんてドヤ顔してるような壮絶低脳だよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13e6-GC8V):2017/03/29(水) 22:04:36.76 ID:bWsl/IVf0NIKU
>>484

日独乗用車ブランドの格:

レクサス=マイバッハ>>トヨタ=ベンツ=BMW>スバル>日産=ホンダ=アウディ>>スズキ=マツダ>ダイハツ=オペル>>>>三菱=VW


日独スポーツ車ブランドの格 : 工事中

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sa35-mTRM):2017/03/29(水) 22:19:32.12 ID:wuRxvmfBaNIKU
レクサスはモナコ王室の私用及び公用車という王室御用達だからね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 31ad-ceVv):2017/03/29(水) 22:25:37.58 ID:ErFT27N30NIKU
クルマのヒエラルキーを気にして語るのは恥ずかしいな
高級車を買える奴はそれだけの稼ぎがあるわけだからそれは立派だと思う
だがそれをもって今度はそれ以下を見下して偉そうにするのって、スネ夫がのび太に金持ち自慢してバカにしてるのと一緒だろ
もっとスマートにしてればいいのにな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:26:59.36 ID:zNa3ZBfM
ぼったくり商法を非難してるだけだ
メルセデスやBMWが悪い車だとは言ってない

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-SQbv):2017/03/29(水) 22:37:40.37 ID:meDPSL4mdNIKU
>>491
トヨタオタクの戯言だな
レクサスもトヨタもなんちゃって〜だろ
国産だったらマツダのほうがマシかもな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 31ad-ceVv):2017/03/29(水) 22:43:29.87 ID:ErFT27N30NIKU
>>494
ぼったくりなんてどの業界にもあるからね
商品価格には接客や非日常体験といったサービス部分も含まれてる
もちろん優越感といった部分も
場末のショットバーと有名バーではジントニックでも3-5倍違ってる
結局それを楽しめるか否かは稼ぎや嗜好の差であって、それを批判したりひけらかして自慢するのは野暮だと思うんだけどな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1379-5sBS):2017/03/29(水) 22:58:03.23 ID:Z8ZzlEf80NIKU
レクサスにしても輸入車にしてもバッジ欲しさに無理して買った人ほど自分の車より
少しでも価格が安いと見下したりするね。
このスレでもAだのSだの言って低グレード見下すような書き込みも見かけるけどw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Srbd-A6yI):2017/03/29(水) 23:20:40.49 ID:6r3QHpScrNIKU
そういえば、ダッシュボードのビビリ音。みんな解決したの?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13e6-GC8V):2017/03/29(水) 23:49:04.37 ID:bWsl/IVf0NIKU
>>498
そんなの本当にあるのか? 俺のは全くないんだがw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:50:00.62 ID:zNa3ZBfM
>>496
ここで言ってるのはアメリカと日本の価格差の話だ
そういう中身の話じゃあないんだよ
もう帰れ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13e6-GC8V):2017/03/29(水) 23:52:34.96 ID:bWsl/IVf0NIKU
>>493
>高級車を買える奴はそれだけの稼ぎがある

はぁ? 
http://spicky.net/omoshiro/uploads/spicky/1/9/5/591_TZ1Il0KV_640.png

舶来馬鹿ってこの手合いが多いよ、実は・・

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1379-PLqf):2017/03/29(水) 23:55:26.84 ID:+G2lXH0U0NIKU
>>491
何これ絶対おかしいww

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sa35-mTRM):2017/03/29(水) 23:55:49.07 ID:1orjtDMaaNIKU
●外車馬鹿の実像

店内でクルマを見せてくれと告げると
ショールームに置いてあるCLS63や新型ケイマン、R8等には目もくれずに
下取り車で入庫してきた店外に置いてある車両価格85万円06年式CLS350へ一直線………
〈途中省略〉
まず中古型落ち輸入車を乗り継いでる輩は120%ローン購入。
乗り出し100万円前後でもローン。
その例に漏れず今日の客も商談を始める前に金利を聞いてきやがった。
で、昨日のブログにアップしたウザ客同様お約束の万円単位端数値引き&ガソ満要求。
〈途中省略〉
査定などするまでもなく小汚い先々代ジャガーでウチに乗り付けた時点で査定ゼロは確定してるのだが、形式的に査定するフリだけしてやる。
〈途中省略〉
結局2時間くらい居座られたあげく契約には至らず、、、
帰り際にそいつが汚い歯を見せながら言い放った一言
「俺のジャガーを1万円で買い取って店頭に並べるときは7〜80万円のプライスタグ付けるんだろ?」
だってさ…
失笑(笑)
〈途中省略〉
ショールーム内の高額商品には興味を示さずに汚い手でベタベタと触られずに済んだのが唯一の救いか…

以上、輸入車専門中古車屋の店長裏ブログより抜粋

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-Rc21):2017/03/30(木) 00:05:19.55 ID:CYPt3u7va
>>502
おかしいのはオマエの方じゃないのか?


それはそうとして・・

世界における自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでる幸運な人間なら
信頼性が欠落した大衆車ボロクソワーゲンなどに手を出さずに済むのに、という話もある罠

<米国での車の格:販売価格(円価はレート@110円換算)>
ゴルフ1.8ターボ      $20175 (約222万円)〜
パサート1.8ターボ     $22440 (約247万円)〜
新プリウスS相当      $24200 (約266万円)〜

米国の目の肥えたシビアな消費者からは、こんな適正価格でもボロクソワーゲンは相手にされてない
全モデルの販売台数比で、VWはトヨタの1/20以下

(日本フォードの)鈴木社長の言
アメリカでカローラより安く売っても年間に「1万6800台」しか売れていないゴルフが
日本でカローラより100万円も高いことに我慢ができなかったのである。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMbd-5217):2017/03/30(木) 00:15:12.13 ID:lgXxFyZhM
なんでプリウス50のスレにドイツ車厨が湧いてるのか全然分からないんだけど。

ドイツでは、プロが選ぶタクシー車でベンツEクラス他を蹴散らして
プリウスやレクサスや三菱PHVなどの日本のHVカーが実は花盛りなんだが。w
おまけに、そういうプロが選ぶCOTYで続々日本車が受賞。

<ドイツのタクシー事情>
http://o3exe.regensburg.jp/?eid=708
http://assets.bwbx.io/images/iJO1nZU7S1Cc/v1/628x-1.jpg

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 00:23:04.46 ID:nuMP3mgY0
タクシーというのはお客様に快適な移動を提供する典型的なお客様商売だからね
乗り心地が悪いとかチープとかじゃ商売にならない

従ってドイツのタクシーはベンツEクラスがデフォ
典型的な欧州の貧民車のVWあたりじゃお客様に失礼ってんで商売にならない

まぁ日本車もプリウスを初めとして、ベンツEクラスあたりと拮抗するパフォーマンスで
頑張ってるということだな


知らぬは(知りたくないのはw)舶来崇拝馬鹿のカッペ君だけw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0162-jQFS):2017/03/30(木) 00:50:57.22 ID:4JBm+ZD50
>>498
あれなんとかしてほしい。エンジン低速域でかなりうるさい。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-nfn+):2017/03/30(木) 05:54:13.72 ID:FxDx2LmSd
辻元清美、義援金3600億円を北朝鮮に横流し疑惑って…

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c134-RgzG):2017/03/30(木) 06:38:44.21 ID:aw17qsB40
>>504
まあVWはインチキ偽装でやっちまったからな
あんなの喜んでボッタクリ値で買う奴なんて日本人だけだろうな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-icq5):2017/03/30(木) 07:42:36.96 ID:v0EAJ9Y2d
>>509
中国はでは日本と比較にらならならくらい売れてるけどね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8933-ZI8K):2017/03/30(木) 08:07:07.58 ID:BLkYF/Ew0
プリウスとEクラスが同格とか言ってるのはさすがに見てて切ない

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-3MUK):2017/03/30(木) 08:43:01.04 ID:pICEDoAxM
>>505
> なんでプリウス50のスレにドイツ車厨が湧いてるのか全然分からないんだけど。
買えない連中が騒いでるだけ
BMとかベンツに乗ってる人はわざわざこんなスレには来ない
君も軽四スレなんて見ないでしょ?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d99b-oz+B):2017/03/30(木) 12:57:07.25 ID:pBn8DslX0
ブランドは高い値付けするほど価値が上がるからな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-eB2i):2017/03/30(木) 14:09:18.32 ID:k4qWfv3t0
スレ読んでて思ったが、所有した事ないのに批判だけしてる奴のカッコ悪さはハンパないな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ZI8K):2017/03/30(木) 14:41:36.15 ID:EXE8m5xAa
>>514
所有してない人わかるの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 16:33:01.73 ID:nuMP3mgY0
>>515
オマエは分からないのか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 16:39:44.74 ID:nuMP3mgY0
>>511
日本じゃEクラスとプリウスαは値段が違い過ぎるからその分格が違う、なんて
ドイツの事情知らない奴は言ってるけど、

どちらもドイツのタクシーに使われてるんだから、そのパフォーマンスは
どちらも認められているんだろうね、Eクラスとプリウスα

プリウスは欧州では全グレード100万円くらい高く売られてるしね
あちらではDセグ扱いだから

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ZI8K):2017/03/30(木) 18:36:46.74 ID:Z1WNDgn1a
だからって、Eクラスよりオレのプリウスの方が格上だから。とか恥ずかしくて人に言えない

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-icq5):2017/03/30(木) 19:21:31.46 ID:v0EAJ9Y2d
>>518
だーれもそんなこと、どうでもいいよと思っているよwww

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 290f-25Qa):2017/03/30(木) 20:19:14.62 ID:JJz4N2gU0
ドイツ車はあれだな
人の感性にあった車をつくるのが上手いな
制動距離が悪くてもブレーキが効いてる感じがするとか
ロールしても不安が少ないとか
日本車にはなかなか真似出来ないところだね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 20:58:51.17 ID:nuMP3mgY0
>>518
プリウスのがEクラスより格上と誰がどこで書いてた? オマエは日本語もロクに嫁ない阿呆か?

まぁ、日本ではEクラスの方が値段ボッタクリで大分高いのに、
日本じゃプリウス4WDの本革バージョン(AプレミアムE-FOUR)が本体価格たった330万円くらい
で買えちゃうからそれで錯覚する奴はいるんだろうけど、

自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、エネルギー効率の先進性
などで見れば、結局ドッコイの同格なんだろうね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-beFq):2017/03/30(木) 21:03:54.76 ID:l4Wlo6sQd
>>521
何が言いたいの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 21:04:47.93 ID:nuMP3mgY0
>>520
そういうのみんなプラシボだなw
ま、日本含む東アジアには、欧州の外車と聞いただけで色々なプラシボ幻覚を覚える

    車文化の田舎ッペ

が多いからなw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-eYWj):2017/03/30(木) 21:14:35.36 ID:elwdzW9cd
プリウスとかぶっちゃけアメリカではカローラ安いゴルフよりも車としての出来が劣るんだよね

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 21:19:27.30 ID:nuMP3mgY0
>>524
ゴルフみたいな欧州のポンコツ貧民車は全然アメリカの消費者に相手にされてないんだがw

米コンシューマレポート誌耐久信頼性調査
ttp://www.consumerreports.org/cro/resources/images/cars/used-cars/reliability/used-car-reliability/how-makes-compare/how-vehicles-age-lg.jpg

なんとボロ車の代表ヒュンダイ以下www

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 195f-kVPK):2017/03/30(木) 21:22:15.29 ID:o10dh4P/0
でも、実際乗ってみるとベンツのEクラスは出来がいいね。
やっぱりそこらの国産車では太刀打ちできない。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5120-ZZMP):2017/03/30(木) 21:32:00.12 ID:KjpaIuqr0
ベンツとかBMWとかの外車っては塗装のヤレが少ない印象なんだけど実際どうだろう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-kVPK):2017/03/30(木) 21:41:51.75 ID:GnU/m5pTd
>>527
見た感じ、塗装の厚みが違う印象だね。
暑ければいいというわけではないのかもしれないけど、重厚感が感じられる。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/30(木) 21:43:16.28 ID:nuMP3mgY0
>>526
プリウス乗ってみると分かるが全然出来がいい
その辺のEクラスとかボッタクリのドイツ車では太刀打ちできないよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5120-ZZMP):2017/03/30(木) 22:34:39.86 ID:KjpaIuqr0
>>528
やっぱり違うありそうなのね サンキュー

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132a-ZI8K):2017/03/30(木) 23:07:03.07 ID:qkVSZ3VE0
>>521
いや、独り言だし。こっち見んなw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132a-ZI8K):2017/03/30(木) 23:09:12.75 ID:qkVSZ3VE0
>>529
よく喋るな。もう少しでID赤くなるぞ。ガンガレw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-eYWj):2017/03/30(木) 23:36:32.06 ID:elwdzW9cd
プリウスしか持ってなければ仕方ないね
ゴルフ7と50プリウスでは明らかにゴルフの方が出来が良いよ
ま、チンタラ走るにはブリウスは良いよ、燃費が抜群だしね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ad-eB2i):2017/03/30(木) 23:43:41.79 ID:Wj3b4A7j0
>プリウス乗ってみると分かるが全然出来がいい
>その辺のEクラスとかボッタクリのドイツ車では太刀打ちできないよ


wwwwwwwwwwww

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-IDtH):2017/03/30(木) 23:50:47.20 ID:JJbAKHPg0
Eクラスとプリウスが同格?
バカスw
あとドイツのタクシーはディーゼル&ミッションがデフォ
Eクラスは日本のクラウンな
クラウンも廉価グレード今もあったっけ?
ただTHSUだけは別格
どこにも作れない
今のプリウスは足回りボディ剛性等十分性能が上がったのは認める
あとベンツは日本ではボッてない 日本では本国のフルオプションが標準車
W124からE⇒S⇒E乗りより
30からプリウス乗ってしばらく車酔いしたw
今50で満足している 大きさが日本ではちょうどいい

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a914-+kr5):2017/03/30(木) 23:53:22.11 ID:7866N56l0
日本の道路を常識の範囲内で走るのにプリウスはとてつもなく優秀な出来だと思います

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b80-Pgf/):2017/03/30(木) 23:53:30.47 ID:dazgdqmC0
ベンツでもゴルフでもそんなにいいか?
一通り乗ったけど俺はプリウスでいいやとなったよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ad-eB2i):2017/03/31(金) 00:08:16.81 ID:T1MBVf6B0
ボッタクリ連呼してる時点でお里が知れる

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 00:08:25.64 ID:2IDOlFvF0
>>535
>>505

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 00:10:59.81 ID:2IDOlFvF0
世界的に見れば、プリウスのライバルはベンツEだよ
BMWで言えば5尻

日本での販売価格が歪んでるというだけの話

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ad-eB2i):2017/03/31(金) 00:13:43.26 ID:T1MBVf6B0
>>540
オマエこっちでもプリウスマンセーしてるんだな

新車販売台数ランキング総合スレ 148 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490610736/

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-IDtH):2017/03/31(金) 00:19:52.10 ID:z1ZyKi4K0
ついでに言っとくが
車って法人所有で償却6年が基本
意味分かるかな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-GpVO):2017/03/31(金) 00:54:21.37 ID:cJFUVcftd
上のコメント読んできたけどゴルフが欧米の評価でプリウスを上回ることはない
アメリカでは通学で仕方なくゴルフに乗ってて卒業後も仕方なくそのまま通勤に使ってる車

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 00:56:33.07 ID:2IDOlFvF0
ゴルフはプリウスに比べたら2ランクは格下の安造り車だから、このスレではスレチもいいとこ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bab-sOkc):2017/03/31(金) 05:27:33.53 ID:cIiHElGL0
ステアリング周りの白色を、黒に変えたいんだけど、おすすめのパネルみたいなのある?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-P9aS):2017/03/31(金) 05:53:57.94 ID:CQ1r3JsaM
そもそもトルコンATとかDCTとか挙動が気持ち悪い
あとちょっとでもアクセル操作ミスると2000回転越えて燃費悪くなるし
プリウス最高

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbb1-QmV0):2017/03/31(金) 06:06:23.09 ID:2z0ooErZ0
>>525
意外にホンダが頑張ってるなw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 195f-kVPK):2017/03/31(金) 06:52:29.28 ID:nL8AgRou0
>>540
ベンツのEクラスがプリウスなんかと同格なわけないだろ、
ドイツで買ってもプリウスの2倍以上の値段なんだぞ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b179-icq5):2017/03/31(金) 07:12:26.07 ID:+10pZIYH0
>>543
アメリカでは、、、ってw
どの辺のエリアを言ってんだかw
単なるネットオタだろ?あんた

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8933-ZI8K):2017/03/31(金) 07:50:18.75 ID:zpyqmjjS0
燃料巻くねえw 同意だがw
>>548

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0185-dbP8):2017/03/31(金) 09:48:24.34 ID:W3Ave+mP0
ベンツやBMWに乗ってる奴って多くが見栄だけ。その証拠にディーラーは低利のローン販売に力を入れてる。1000万以下の車を現金で買えないような奴がオーナー顔してるのがベンツやBMWなんだよ、無理してるんだよ。

おれは現金で買ったEタイプに乗ってたが高速でいきなり警告ランプがいっぱい点いて止まってしまい嫌気がさしてクラウンもしゃくなのでいっそプリウスにと乗り換えた。これでいいや、だと思ったんだが、今すっかりこれがいいに変わって50プリに乗り換えてる。

本当にトラブルがないな。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-jsM4):2017/03/31(金) 09:59:53.56 ID:vc4afhhk0
24キャラバンから乗り換え検討中…ぶっちゃけ色々別次元すぎて戸惑ってるわ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-5217):2017/03/31(金) 10:03:13.43 ID:2IDOlFvF0
ドイツ車馬鹿がプリウススレに粘着していてワロタ
ボッタクリを買わされていることに気がつき始めてるんだろな

その上最近は安物セグメントのチープ造りモデルを低価格・低利ローンで売ってるから、
その手合いだろうと見られてドイツ車といっても大して見栄も張れないww

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/03/31(金) 10:05:19.84 ID:441HpifAd
プリウス VS ドイツ車
どんな比較だよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-jsM4):2017/03/31(金) 10:06:11.93 ID:vc4afhhk0
悪いんだけど眼中に無いんだよなぁ…昔乗った丸目ゴルフで散々な目に遭ったし。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/03/31(金) 10:06:33.73 ID:441HpifAd
プリウスとベンツのEクラスでは比較にならないだろと言ってるだけ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 10:10:08.60 ID:2IDOlFvF0
>>554
プリウスは欧州ではDセグメント車、アメリカ屋日本ではCセグメント車

アメリカでは日本価格より数万円高い程度だが、欧州では売ってるグレード全部が
それぞれ100万円以上高い
欧州はアメリカと違ってプリウス程度の大きさでもDセグ「ラージファミリーカー」になる
値段も値段だし

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 10:17:09.49 ID:2IDOlFvF0
世界における自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでる幸運な人間なら
信頼性が欠落したドイツ車などに手を出さずに済むのに、という話

例えば(日本で自動車ステマ売文屋連中が良く取り上げる)ゴルフというポンコツボロ車と見ると、

<米国での車の格:販売価格(円価はレート@110円換算)>
ゴルフ1.8ターボ      $20175 (約222万円)〜
パサート1.8ターボ     $22440 (約247万円)〜
新プリウスS相当      $24200 (約266万円)〜

米国の目の肥えたシビアな消費者からは、こんな価格でもボロクソワーゲンは相手にされていない
全モデルの販売台数比で、VWはトヨタの1/20以下
まぁ、目の肥えたアメリカ市場ではVWは「典型的な欧州の貧民ボロ車」という評価が確立してるからさw


(日本フォードの)鈴木社長の言
アメリカでカローラより安く売っても年間に「1万6800台」しか売れていないゴルフが
日本でカローラより100万円も高い・・・・(2015年頃の発言)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 10:18:56.99 ID:d3L0KVCK
そう
セグメントが違う
プリウスのセグメントでは、騒音振動対策は最重視されていない
それをやると燃費悪化するから
Eクラスのセグメントは日本ではクラウンになる(Eセグメント)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d987-/5vi):2017/03/31(金) 10:35:03.76 ID:e7id9H9h0
ベンツEクラスがプリウスより「偉い」ってことでいいからとっとと消えてくれ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 10:36:37.60 ID:2IDOlFvF0
自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、快適性、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、最先端のエネルギー効率技術搭載
などで見れば、結局、 
プリウスAプレミアム くらいになると ベンツE あたりとドッコイの同格なんだろうね

少なくとも、 ベンツC200 あたりでは、自家用車としての総合評価でプリウスにはまず勝てない
(仮にドイツ国内価格と同水準価格で日本で販売したとしても)

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-eB2i):2017/03/31(金) 10:53:45.68 ID:IAaoLMnNd
クラウンと乗り心地で堂々というのは本当でしょうか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 10:58:59.49 ID:d3L0KVCK
>>561
Eクラスと同格はさすがに恥ずかしいわw
Aプレといっても装備がマシマシなだけで車としての性能はAと変わらん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:02:37.84 ID:d3L0KVCK
>>562
クラウン乗ったことないけどまず間違いだな
クラウンのクラスは、防振材や防音材をてんこもりで使ってる
だからすごく静かで揺れない
リアサスもマルチリンクだからプリウスより動きがいい
あとFRだからドライブフィールもプリウスより上だろうな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:10:15.51 ID:d3L0KVCK
FRは操舵と駆動を別の車輪でやるから設計の自由度が上がり、高性能にしやすい
その代わりドライブシャフトが室内空間を狭めてしまう
だから大型車じゃないとFRにすることができない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b80-Pgf/):2017/03/31(金) 12:50:11.80 ID:rDz83VxI0
>>564
現行のクラウンRS乗ったけどそうでもないよ
何て言うか何しても間に何かしら一枚挟まってるようなダイレクト感の無いフィーリング
50歩100歩だよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f148-xCEY):2017/03/31(金) 14:13:21.18 ID:pKUuyISC0
>>558
ワーゲンは米国ではスバルより売れてないのだな。というかスバルは安くすることもなく、かなり売れてきている事になる。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9d0-jsM4):2017/03/31(金) 14:51:10.44 ID:oO0tx1Mg0
こんなウンコデザインのクルマによく乗れるなw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ZI8K):2017/03/31(金) 14:52:46.13 ID:pdh1NGyda
>>568
燃費を語れ。あとのことは目を瞑れ。いいな?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbd5-q+gs):2017/03/31(金) 15:02:07.62 ID:oHA3wpf+0
燃費のいいウンコに乗ってもねw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-P9aS):2017/03/31(金) 15:11:32.00 ID:o3N/F3tBM
燃費が悪いと以外たくなってくる
ガソリン車乗ってても1500回転超えるとムカついてくる

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-eYWj):2017/03/31(金) 15:19:16.22 ID:LAPDl2Wjd
まあ、貧乏人がユルユル走って燃費を稼ぐだけの車なんだよな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 16:15:57.72 ID:2IDOlFvF0
ん? だからさ、プリウスは

自家用車としての信頼性、安全性、乗り心地、快適性、デザインの先鋭な先進性、走りの良さ、最先端のエネルギー効率技術搭載

といった総合評価で世界ナンバーワンのモデルなんだよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb45-Q5bJ):2017/03/31(金) 16:22:18.00 ID:isqEfgJ10
一言で言えば大衆車の王様

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0185-dbP8):2017/03/31(金) 16:29:13.72 ID:W3Ave+mP0
>>574
大衆は取ろうよ、車の王様

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-Pgf/):2017/03/31(金) 16:42:57.87 ID:Em6IwTmtd
常にリッター20km以上の燃費見てるとリッター一桁しか走らない車にはどんなにいいと言われても買う気にはならないよなー

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 17:03:05.79 ID:2IDOlFvF0
>>574
ドイツ製のちょっと上質な大衆乗用車といえばベンツCクラスやBMW3尻があるが、
我が日本から出現したライバルのプリウスに比べたら大分落ちるな

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f148-xCEY):2017/03/31(金) 17:12:07.37 ID:pKUuyISC0
>>576
逆だわ。
もうプリウスはいいかな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-3MUK):2017/03/31(金) 19:04:17.57 ID:sCaVnL0uM
>>565
> だから大型車じゃないとFRにすることができない
大昔はサニーもカローラもFRでしたけど?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a914-+kr5):2017/03/31(金) 20:05:03.52 ID:LXtox8nM0
燃費が良いのは素直に嬉しいよ
そもそも燃費だけじゃないだろう?
常識の範囲外の運転するのにプリウス買うやつはアホだと思うし
燃費命の自己中運転するのは貧乏人というか病気だと思う

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:13:18.62 ID:d3L0KVCK
>>579
そう
だから室内空間が狭かったね
今はFFにして広くしないと売れないわな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9351-Pgf/):2017/03/31(金) 20:39:49.75 ID:TU8lsy100
オレは常にパワーモードで快適に乗ってるよ。
それでもリッター25以上走るんだから、ありがたい。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-5217):2017/03/31(金) 21:19:06.31 ID:wZE91p1oa
アホ丸出しのチンケなドイツ車厨がなんでここに湧いてるのか、さっぱり解らないんだが・・

自家用の乗用車というのは、家庭における生活やレジャーの足であり生活における最も基本的な道具。
言ってみれば値の張る耐久消費財としての家庭用工業製品。

だから、自家用車に求められるのは
  信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費効率、乗り心地、快適性、走りの良さ、価格、コスパ
・・このあたりの「総合的な力量」だ。

特に信頼性(ほとんど故障や不具合を起こさない品質)、衝突安全性、予防安全装備あたりが家庭の
道具としては最も重要な要素だろう。信頼性に問題があるなら「不具合でちゃんと走らない」目に合う
んだから「走りの良さ」も糞もない。

燃費効率はお金の問題もあるが、それより一旦満タンにしたらしばらくほっとける、ガス切れ警告が鳴っても
150キロは走ってくれるという「生活の道具・足」としての大きな安心感に直結する。

で、世界の自家用乗用車モデルのなかでは、そういった「総合的な力量」でプリウスがダントツであることは
間違いない。ベンツC? BMW3尻? 問題にならないね。
日本じゃドイツ車は愕然とするほどのボッタクリだから勝負にならないはずなんだけど、まぁ東亜の日本には
アホな田舎っぺ消費者がまだ残存してるんだね。w

つーかただし、欧州になるとプリウスは日本価格の100万円以上もお高い値段で売られてる。
まず関税が10%だし。(一方なぜか・・ドイツ車は日本輸入の場合関税ゼロなんだけどね)
で、ベンツやBMWなどの欧州での価格は当然、日本での販売価格(ボッタクリ)に比べたら愕然とするほど安い。
つまり価格やコスパという点では(欧州市場に限っては)高価車プリウスはお安いベンツEとかCとかその辺との
競争は熾烈だ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d4-icq5):2017/03/31(金) 21:34:34.57 ID:6lga8NYV0
>>573
身内のカローラ・オーリスに勝ってんのかどうかすら怪しいんだが

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-eB2i):2017/03/31(金) 21:38:32.22 ID:/1J+K6Ee0
>>583
俺は賢いから俺の選択が正しいまで読んだ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/03/31(金) 21:46:46.70 ID:2IDOlFvF0
>>584
身内なら別にドッコイでもいいんじゃね?

他メーカーはゴミばかりで勝てる車あるんかよ?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-5217):2017/03/31(金) 21:49:53.41 ID:wZE91p1oa
>>585
俺は馬鹿だからこう思う・・というのをカキコしてもらいたい。
お前の場合は馬鹿だから無理か。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-5217):2017/03/31(金) 21:57:14.61 ID:wZE91p1oa
>>584


各世帯の年収水準で「価格、コスパ」の部分の見方は全然違ってくるから。

年収2000万円の家庭なら、1000万円超のレクサスを選んでも全然おかしくない。
こと価格コスパに関しては裕福さとの兼ね合いというか、相対的な指標だからね。

しかしながら、信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費効率、乗り心地、快適性、走りの良さ、
このあたりは世帯年収とは関係はない、車の出来としての絶対的な指標だ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアーT Sa8b-5217):2017/03/31(金) 22:10:21.44 ID:ua4j9a8+a
【価格】ユーザーからしたら安ければ安いほうがいいに決まってます。中流車だろうとプレミアム車であろうと、
より安いに越したことはない。
この車に関しては、走行性能、快適性、乗り心地の良さ、運転の楽しさ、使いまわしの良さ、品質信頼性、安全性などに加え
圧倒的な燃費効率性もあり・・総合的に採点すれば、はっきり言って乗り出し350万円程度はとんでもなくお買い得と思いました。
外車ばかり乗ってきた経験からすると、この車みたいに最高峰のハイブリッド技術搭載といった「目立つ売りがある」
モデルであれば、仮に輸入ブランド車なら一声600万円位に値付けされていてもぜんぜん不思議ではない。
ただし仮に600万円出しても、これだけ総合的に優れたモデルは今現在輸入されている外車には一つとして存在しないと思います。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1385-P9aS):2017/03/31(金) 22:18:15.35 ID:8zXmHKRM0
>>588
手取年収2000万と額面2000万だと天と地ほど違う
まあ年収より結婚してるか子供がいるかのほうが遥かにでかいがな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-3MUK):2017/03/31(金) 22:42:24.50 ID:NDOl7ZBN0
>>581
で、それがどうかしたのか?
> だから大型車じゃないとFRにすることができない
が間違いであることには変わりないんだが

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132a-ZI8K):2017/03/31(金) 23:09:57.16 ID:pGqnKWMp0
>>583
長ーよカス。酔っ払って書いてるのか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9ad-eB2i):2017/03/31(金) 23:34:35.24 ID:T1MBVf6B0
一人が必死すぎてマジでひく
もう別スレ作ってやってほしい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800T Sa8b-5217):2017/04/01(土) 00:05:21.09 ID:xVJIpIJKaUSO
*たった20行程度の短文で長いか。頭の容量が足りなくてすぐオーバーフローする低脳。
*一言も反論できなくて中身無しの一、二行レスで反応する低脳。

2ちゃんでは良く湧いてくる低脳カス連中の漫画みたいな光景だね。w
Evaluation: Average.

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 8bab-sOkc):2017/04/01(土) 05:32:20.15 ID:VY+90/pB0USO
燃費が良い、ってだけで気持ちよく乗れるから、俺はそれで十分

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 5961-A03K):2017/04/01(土) 06:43:54.10 ID:yvMseSaV0USO
燃費が良くて最新装備付いてれば満足だけどなー
ここでウダウダ書き込んでる人はコンプレックスありまくりで生きるの大変そう(笑)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW fb45-Q5bJ):2017/04/01(土) 07:18:38.41 ID:mH4W+sM20USO
それなら新型のPHVかな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 1962-eB2i):2017/04/01(土) 07:30:17.36 ID:W16lhtlJ0USO
プリウスを購入した動機としては、
tssp、全車速追従オートクルーズコントロール、駐車支援、BSM、疲労感の少ない快適な乗り心地、ハイブリッド、静粛性、hud等の全て備わっている国産車が50系プリウスしか当時なかったから。
値段やセグメントでは決めていない。
eクラスと迷ったは迷ったがデカすぎた。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 53b2-NUMT):2017/04/01(土) 07:35:38.06 ID:mAdcLnEv0USO
>>598
100Vコンセント付けたか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 1962-eB2i):2017/04/01(土) 08:02:22.31 ID:W16lhtlJ0USO
>>599
アウトドアしないのでつけませんでした。
非常時給電用としてはあってもいいかもしれませんが。

プリウスにした理由の1つとして車幅1800以下、TNGAもありました。
現状でもこれらと先ほど書いた全ての条件を充たす車種は国産だとプリウス、プリウスphvくらいしかないのでは。
レクサスの上位車種だと車幅大きいのでね。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 195f-kVPK):2017/04/01(土) 08:58:11.04 ID:lppCE2oC0USO
>>583
僕もよく長文を書くけど、
なぜ嫌がられるのかよくわかった。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa95-wEXW):2017/04/01(土) 10:38:36.65 ID:VbJupE+/aUSO
スペアのスマートキーの節電モードあるの今さらだけど知った

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW c974-eYWj):2017/04/01(土) 10:53:07.55 ID:9QCLfLnv0USO
奇抜というかぶっちゃけ現行のカッコ悪いデザインにやっと慣れてきて、さあ買うか!と思った矢先に洗練されたデザインのPHVが出て来て悩んでる。
自宅だから200Vコンセントも用意出来るけど4人乗りで120kg重い車体。
通近距離往復100km/日
値段も高めだから色々悩むけどデザインさえ妥協すればプリウスのAが無茶苦茶お得に思えてくるスパイラル。。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 1379-dcFG):2017/04/01(土) 11:45:36.30 ID:bUjlxWC20USO
PHVそんなにデザインいいかな
実車みたけどフロントは50よりいいけどリアは50のほうが好きだわ
内装はほとんど同じだったし

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d99b-oz+B):2017/04/01(土) 12:04:51.23 ID:VxsmfEkJ0
ウソ800ってなんだよ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-T/+7):2017/04/01(土) 12:04:58.50 ID:YK4lZHIV0
phvは宣伝どうり今は特別なプリウスだから
迷うならhvの方を買っておいてphvが普通になってev性能がさらにアップしたやつ出たら買えば間違いない
ノーマルプリウスの外見も見慣れるとなかなか良いって言うしな
金に余裕ありまくりでhvプリウスのデザインが生理的に受け付けないならphvでいい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-jsM4):2017/04/01(土) 12:18:32.00 ID:5ueLPLed0
PHVはFFだけってのが痛い。
俺ならアウトランダー行くわ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-pIe9):2017/04/01(土) 12:20:09.67 ID:jH5lWjUF0
今回プリウス50で目指したベンチマークがゴルフ
CT200hはBMW1シリーズがベンチマーク
ベンチマークって目標な
プリウス50はいい車だがヨーロッパ車とあほな比べ方はオーナーとしても恥ずかしいからいい加減やめれ
あえてベンツで比較するならAクラス 

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bd5-JeMd):2017/04/01(土) 12:22:01.70 ID:RBrCEEs/0
プリウス50系リコールキターーーーーーーーーーーー!



toyota.jp アフターサービス | リコール等情報 | 2017年 | 2017年(平成29年)のリコール・改善対策情報
https://toyota.jp/recall/

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-jsM4):2017/04/01(土) 12:23:59.07 ID:5ueLPLed0
50のベンチマークはオーリスとプロボックスだと聞いたぞ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1374-3MUK):2017/04/01(土) 12:24:58.73 ID:6y6w1asw0
>>605
今日はなんの日だ?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-c8tt):2017/04/01(土) 13:11:06.80 ID:eUdyYQ2Ga
>>603
100km/dayはしるなら HVおすすめ。
もっとおすすめなのはディーゼルだけど。

PHVは主に50km/dayの人用

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-nfn+):2017/04/01(土) 13:15:17.27 ID:7/ibZMgAd
>>609
どこ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9d5-oBFj):2017/04/01(土) 13:42:52.38 ID:0UwZmD6E0
PHVのフロントマスクはNSXのコピーだな
あれは恥ずかしい

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 130a-/5vi):2017/04/01(土) 16:16:01.61 ID:dbC0YkcM0
>>609
教えてくれてありがとうって言おうとしたが、無いじゃん!
狼少年か?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Pgf/):2017/04/01(土) 16:56:38.38 ID:tJTDZoC3a
>>603
リアのデザインはPHVの方が好きだけど
試乗したので50の比較した感想だけど

気になった点として
トランクがせり上がってて非常に狭く感じた
ナビも先進的なデザインだけど
地図とテレビは画面の半分しか使えない
ナビが非常に見づらい
と感じた

良い点で言えば
50と違って2モーターで駆動するので
アクセルを踏んだ時のトルク感は感じる
満充電だとエンジンがかからないので
非常に静かでした

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9d5-oBFj):2017/04/01(土) 17:11:35.48 ID:0UwZmD6E0
30プリウスは2年半でマイナーチェンジされたが
デザイン不評の50は2年経たずにマイナーチェンジされそうだな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d99b-oz+B):2017/04/01(土) 17:50:38.63 ID:VxsmfEkJ0
デザインよりヒートポンプ暖房とHDナビ希望

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-CrJt):2017/04/01(土) 20:40:00.41 ID:JHIdwdny0
>>614
NSXよりSAIとしか見えないんだが・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e2-AsIq):2017/04/01(土) 21:49:12.09 ID:t565vkmq0
2WDと4WDでどのくらい燃費差でますか?
スキーが趣味なので迷ってます。
ただ通勤が往復70キロあるので、燃費が大きく落ちるなら2WD買うしかないかなと思いつつ4WDが欲しいです。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-CrJt):2017/04/01(土) 22:26:19.80 ID:K1NjdofE0
プリウスの4WDは常時駆動じゃないからそんなに燃費変わらないよ。
一応JC08モード燃費だと2DW・37.2km/h(車重1360kg)→4DW・34km/h(車重1440kg)に悪化してるけど、これはJC08モードの重量区分によるものだし、実燃費はそんなに悪化しないはず

・重量区分
車両重量(kg)  IW(kg)
1311 〜 1420   1470
1421 〜 1530   1590

迷ってるんだったら4WD買えば?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-qQ5G):2017/04/01(土) 23:33:49.13 ID:tvIpEGqD0
>>620
自分のAPT4だと往復50kmでエアコン切って25km/lてとこですね
エアコンかけて適当に乗っても20km/lは出るので不満はないけどなんか上限が低い気がする
意識して乗っても30はいったことねーわ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:54:19.33 ID:3j4yI2C/
PHVのフロントはありきたりだね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-gQtc):2017/04/01(土) 23:55:52.07 ID:IKjPbu2Nr
最近αから乗り換えたけど、
収納が少ないね、、、
グローブボックスも半分だし、
カード入れやセンターボックス下の引き出しも無い。
それとも俺が気づいて無いだけで
どっかに隠された収納があるの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a914-+kr5):2017/04/02(日) 00:38:30.37 ID:3A/0+D6i0
なんか頭悪そうなのが来たな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0162-jQFS):2017/04/02(日) 02:18:06.29 ID:C9ido3x/0
燃費悪いと思う人は、レッドゾーンまでアクセル踏まないのが基本だが、さらに瞬間燃費ゲージを速度計の横に表示するといい。
電池メモリ2以下の時以外はゲージマックスを目指すようにアクセルを踏むのを練習。
コツは頻繁にアクセルから足を離すこと。

まずレッドゾーンにならないよう(理想的には動く青いガイド内)速やかに加速して目標速度まで上げる。そのあと一回アクセル離して再度軽く踏む。
プリウスはアクセル2度踏みでEV走行になるから。

その感覚掴めたら登り連続でもないかぎり30km/l簡単にいくよ。
もちろん後ろの車とかに迷惑にならんよう気を付けてね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b3-eB2i):2017/04/02(日) 03:22:59.56 ID:H6QKC2MJ0
>>626
だから30km/l簡単にいくかなんて具体的な数字は道路状況によるから意味ない
ストップアンドゴーの多い都市部じゃ無理
乗り方次第で燃費は良くなるけどね

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f148-+zew):2017/04/02(日) 06:33:56.47 ID:b2e+NtCI0
>>626
それでか
以上に遅い、流れにのらないプリウスを頻繁にみかけるのか。
要は燃費走行しているのか

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa85-Pgf/):2017/04/02(日) 08:00:06.61 ID:6lWLvMjra
C-HR買おうと思ってディーラー行ったら後席がびっくりするくらい閉塞感あって萎えてしまったわ
50プリウスは内装も後席も高級感があって凄く良いね。ただ前からの外観がどうしても好きになれない…

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-P9aS):2017/04/02(日) 08:40:35.10 ID:lqWikfXwM
>>627
ストップアンドゴーが多い都会のほうが燃費は出やすいよ
先読みと滑空多用で

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 195f-kVPK):2017/04/02(日) 10:12:08.85 ID:bPbrQzE10
>>629
フロントに貼り付けて見た目の印象を変えるシールとかあればいいのにね

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-eYWj):2017/04/02(日) 10:56:46.69 ID:d71L0kB20
PHVのフロントを移植すればいいんじゃない?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e958-kVPK):2017/04/02(日) 11:22:10.13 ID:A+McDlid0
50型プリウスフロントマスクのメリットは、いつまで経っても見慣れない、飽きないって事だと感じてる
いつ見ても新鮮

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0162-jQFS):2017/04/02(日) 16:43:03.55 ID:C9ido3x/0
>>628
流れに乗れないプリウスはダメだな。速度に合ったアクセルの踏み方あるからなぁ。
極限燃費狙いは誰にも迷惑かけない深夜とかにしかしないわw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 16:58:45.16 ID:/Dnu1zW1
正確には、見るたびにびっくりするんだけどな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/02(日) 18:06:48.90 ID:ZAqGoou0d
>>630
田舎の信号の少ない道の方が、都心部の交通量多い道より燃費がいいのは常識
これはHV関係ない

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9355-2+jp):2017/04/02(日) 18:38:18.16 ID:HSB2i5U90
今日はこれで難を免れました
http://i.imgur.com/pnyDWyK.jpg

30型から使い続けて1年半
釘踏みでのエアー圧低下を知らせてくれて助かった

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b179-icq5):2017/04/02(日) 21:52:18.29 ID:78pkShK50
>>603
クラウン買えるぞ! 全く疲れないで通勤出来るぞ〜。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e2-AsIq):2017/04/02(日) 22:05:25.96 ID:6LJ28/F50
>>621
実燃費も2WDに比べて1割落ちくらいですかね?
1割落ちでも30型より良ければ十分満足ですが、
後はプリウスアルファの新型が出て4WDが設定されたら悩みますね。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 195f-kVPK):2017/04/03(月) 00:00:50.05 ID:r5IMCRuX0
>>639
僕も新アルファ待ちしてたけど、
新しいリアサスはスペースを取るのでワゴンタイプにしづらいのと、さらに4WDにすると荷室を取られるので、そういうアルファは出ないかなと諦めることにしました。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c134-RgzG):2017/04/03(月) 06:15:54.34 ID:BkF3ER7K0
>>631
ガーニッシュとかフロント用のパーツ貼ればいいじゃん

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 11:36:09.61 ID:8W/9II5L
アルミテープ貼ってみたいけど怖くて貼れない

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d902-pIe9):2017/04/03(月) 11:59:28.33 ID:ZATG9FGU0
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1491124612/l50
50日もの長きにわたり国会の委員会とテレビのニュース情報番組を「ジャック」してきた森友問題もそろそろ終焉に近づいてきたようです。
昭恵夫人と森友学園理事長の妻・籠池諄子氏のメールが全文開示され、火種は民進党に飛び火しています。

インターネット上では、メールの中に書かれた辻元清美代議士の行動や背景を報道しないマスコミの隠蔽体質について非難する声が上がり、さすがのテレビや新聞も無視することができなくなってきたようです。
が、未だ辻元氏が幼稚園に行ったかどうかといった表面的な報道に過ぎず、その背景について深入りはしていません。
今回の件、表に立って目立つ「民進党」はあくまでも隠れ蓑です。

まず、学園の小学校建設地に隣接する「野田中央公園」について。もともと国有地であった土地を平成22年3月に豊中市が購入。
国との契約金額は14億2386万3000円でしたが、計14億262万円の国庫補助金などを得て、最終的に市の負担は2124万3000円であることが確認できます。

これは民主党政権発足から間もない時期で、辻元清美氏はこの年の5月まで国交副大臣でした。
当時、彼女は民主党ではなく、連立を組んでいた社民党に所属していましたが、社民党の連立離脱に伴い7月に社民党に離党届を出し、8月に受理されています。

そして9月には民主党に入党するのですが、彼女の支援団体は社民党の頃からほとんど変わっていません。
今回メールの中に出てくる「関西生コン」との関係も社民党時代から継続しているものです。

「関西生コン」は正式名称を「連帯ユニオン関西地区生コン支部」と言い、関西を拠点にする労働組合です。
もともと日本共産党の影響が強い全日本運輸一般労働組合(運輸一般、現・建交労)に加盟していましたが、闘争方式を巡り党と対立、運輸一般を脱退して独立し、現在は社民党や新社会党の支持団体となっています。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d902-pIe9):2017/04/03(月) 12:00:38.04 ID:ZATG9FGU0
本人は献金以外の関係を否定していますが、辻元清美氏の地元の強力なバックとみられます。
今年の新春旗びらきでは、社民党の福島瑞穂副党首とともに彼女が挨拶をしています。
その連帯ユニオンのホームページを見てみると、関西に拠点を置く労組にもかかわらず、沖縄で行われたデモなどの活動報告が目立ちます。

ここに一枚のチラシがあります。
東京MXテレビの番組「ニュース女子」の問題で、BPOに内容の審議を申し立てた辛淑玉氏が出演した大阪で開催されたシンポジウムの案内です。
連帯労組関西生コン支部委員長がパネリストとして辛淑玉氏と名前を並べています。
沖縄の基地反対運動と森友問題に絡んだ左翼勢力が一本の線でつながります。

辛淑玉氏はヘイトスピーチに反対する目的で作られた団体「のりこえねっと」の共同代表です。
のりこえねっとの共同代表は全部で23人。上野千鶴子(東京大学名誉教授)、宇都宮健児(前日弁連会長)、佐高信(評論家)ら著名人に交じって、部落解放同盟中央書記長、
前部落解放同盟中央本部書記長らも名前を連ねています。

今年3月にジュネーブで行われた国連人権理事会において、「(高江の基地移設反対運動のリーダーと言われている)山城博治を早く釈放しろ」
「日本において少数民族である韓国人が、『ゴキブリ』と言われ差別されているのに、日本政府は何もしない」と訴えた前田朗東京造形大学教授も、のりこえねっと共同代表の一人です。
改めて、社民党の支援団体を見ていくと、自治労や日教組、全労協などの労働組合と部落解放同盟などの同和関係の組織が中心となっています。
また、沖縄県は社民党の唯一の票田でもあります。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d902-pIe9):2017/04/03(月) 12:01:04.62 ID:ZATG9FGU0
先日保釈された沖縄の平和活動家・山城博治氏は、沖縄平和運動センター議長という肩書を持っていますが、この沖縄平和運動センターの構成員の多くが社民党。
その山城氏の後援会の運営資金の多くは社民党からの寄付で賄われています。

また、山城氏は2度参議院選に立候補しており、1回目は社民党推薦、2回目は社民党公認で比例名簿の2位という位置づけでした。
この時、部落解放同盟全国連合会は、「参議院選挙の比例区は 山シロ博治」と書くよう方針決定し、呼びかけを行っています。

写真:森友学園の小学校建設予定地の視察を行う辻元清美議員=2月28日午前、大阪府豊中市
http://www.sankei.com/images/news/170402/prm1704020019-p1.jpg

http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n1.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n2.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n3.html
http://www.sankei.com/premium/news/170402/prm1704020019-n4.html

※続きます

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d902-pIe9):2017/04/03(月) 12:02:05.97 ID:ZATG9FGU0
※続きです

この山城氏の釈放を訴えたアムネスティの声明文を読み上げたのは、バンクーバー9条の会の乗松聡子氏です。
1月31日付の沖縄タイムス、琉球新報には雨の中で声明文を読み上げる彼女の姿が掲載されています。

拙著「慰安婦像を世界中に建てる日本人たち」の中で、カナダのバンクーバーで「うりずんの雨」という沖縄の基地反対運動を美化する映画が上映されていたことを書き、彼女の活動を紹介しています。
この映画の中には日本のNPO法人「女たちの戦争と平和人権基金」が運営する「女たちの戦争と平和資料館」が出てきます。
慰安婦問題のユネスコ登録の主導権を握っている団体ですが、この資料館がある住所が「西早稲田2−3−18」、左翼の巣窟と呼ばれるところです。

月刊「Hanada」5月号の中で、西岡力麗澤大学客員教授が、辛淑玉氏の履歴と活動歴をまとめています。
彼女は2000年、当時の石原慎太郎都知事の「三国人発言」に対して「在日コリアンに対する侮辱」とレッテル張りをし、「石原やめろネットワーク」という市民団体を立ち上げています。

この「石原やめろネットワーク」の本部も「西早稲田2−3−18」で登録されていました。
沖縄問題や在日問題、そして慰安婦問題もまた一本の線でつながるのです。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d902-pIe9):2017/04/03(月) 12:02:38.27 ID:ZATG9FGU0
2015年7月、国連の女子差別撤廃委員会の準備会合に初めて参加し、日本から参加している日弁連をはじめとするNGOの反日発言に驚きました。
中でも一番びっくりしたのが、「日本には激しいマイノリティ差別がある。アイヌ民族、同和部落、在日韓国人・朝鮮人、そして琉球民族だ」という発言です。
そのような差別を日本での生活の中で実感したことがありません。まさに自ら差別を作り出す「被害者ビジネス」だと感じました。

これらのマイノリティ差別を利用した被害者ビジネスを国内で実施している人たちも、慰安婦問題などの反日プロパガンダを世界で広げる人たちもすべてつながっているという事がお分かりいただけたと思います。
その最大のノイジーマジョリティである社民党、共産党が、マスコミを利用して世論を扇動したのが今回の森友問題であると言えます。

その背後に存在するのは、在日団体や部落解放同盟です。
森友問題、アパホテルやニュース女子に対する攻撃。
組織は複雑に絡み合っていますが、やっている人間は同じなのです。

※以上です

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-kVPK):2017/04/03(月) 12:17:24.72 ID:v/wiJkAHd
この秋に発売のMINI(BMW)CROSSOVERはハイブリッドなのね。
大きすぎて機械式駐車場に入らないからうちには無理だけど、
アルファのモデルチェンジを待ってる人は検討してもいいかもね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0He5-nBmW):2017/04/03(月) 14:40:40.65 ID:BugOVtr+H
>>648
ぜんぜんMINIじゃ無いね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-kVPK):2017/04/03(月) 18:49:49.72 ID:kABzClM6d
だからいいんじゃないか

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94e-kVPK):2017/04/03(月) 20:00:15.45 ID:oNNhQorH0
今日A納車したのですがDOPでナビで走行中にTVとナビ操作できるキットを頼んだらシガーソケット隣の空き枠にスイッチを取り付けていました 納車前にヤックのUSB増設ソケットのを注文していたのを取り付けられなくなっちゃいました
こんな時皆さんならどうします?諦めて星光さんのUSB増設ソケットを注文した方がいいのかな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bd5-JeMd):2017/04/03(月) 20:00:20.02 ID:BzcyOnAI0
あーあ

プリウス(´・ω・`)

http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132a-ZI8K):2017/04/03(月) 20:29:20.60 ID:bNpvjsV20
>>651
そのキットのスイッチって、常時オンにして埋めてしまってはダメなんですか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-Pgf/):2017/04/03(月) 20:37:44.51 ID:iSqbrCX/0
>>642
ステアリングコラムカバーには既に貼られている事実。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94e-kVPK):2017/04/03(月) 21:20:22.84 ID:oNNhQorH0
>>653
Dレンジに入れてサイドブレーキを解除してからスイッチを押すように言われて一回押したらTV視聴可能 二回押すとナビ操作可能となってるみたいです あまり詳しくわからない素人の考えなんで常時ONは出来ないような気がする

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-CrJt):2017/04/03(月) 21:28:30.56 ID:E2Ba3U1g0
TVキットはナビに対して車速切るから常時ONにはできないよ。
TVモードにすれば、自動でON・OFFを切り替えるキットはあるけどね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94e-kVPK):2017/04/03(月) 22:02:16.76 ID:oNNhQorH0
自分に知識があれば他に穴を開けて移すとかやってみるんだけど新車やしちょっと怖いんでやめときます
あとアクセサリーでオススメってありますか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a947-Pgf/):2017/04/03(月) 23:21:23.54 ID:QInaF4900
>>651
ウチもそのTVキットが付けられてて同じヤックの奴買ってどうしようか悩んだけど
少し上側に付けるとギリギリ指が入って
ボタンが押せるからそれでなんとか凌いでる。
せっかくの専用デザインだからきっちり付けたいけど多少は妥協して下さい。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d5-wEXW):2017/04/04(火) 00:01:11.00 ID:ZrHP4Y8Q0
下取りに出したら税金って戻ってくる?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 132a-ZI8K):2017/04/04(火) 01:34:43.94 ID:XbnlOh7H0
>>659
もちろんです

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a94e-kVPK):2017/04/04(火) 02:17:30.55 ID:Qo2jBAiJ0
>>658
ありがとう そんな方法があったんですね 折角買ったんだから勿体無いし子供のオモチャになる前に一度ためしてみます
ディーラーに場所変えてっていったら工賃いるし外に出して貼り付けると無様だからやめた方がいいって言われてヘコんでたんです スイッチの場所をどこか確認しなかった僕も悪かったんですけどね 貴重なアドバイスありがとうございます

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 8b9e-eYWj):2017/04/04(火) 06:43:57.51 ID:3ByN34vJ00404
>>638
そう言われたら400万出してまで買う意味がないな。
プリウスは出しても300万の車。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンT Sadd-Rc21):2017/04/04(火) 10:21:14.85 ID:UjGDEcs0a0404
400万以上も出して買う価値がないのはベンツCとかBM3尻とかだろ
プリウスは400万円出しても決して高くない、それほど世界的にも出来の良い優れた車

このような優れた製品を350万内外という安価で入手できるのは、
世界における自動車生産大国の一方の雄=日本に住んでいるからこその幸運
その幸運を噛みしめなさい

なお、クラウンも、日本の道路事情、各自が使う地域での道路事情などから
あの大きさで許容できるのであればいい買い物であることは確か

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:05:34.84 ID:DR9Pu0NR
プリウスと同じ価格なら、Cクラスや3尻を買ってもいい
でも故障が多いからカネがかかるだろうな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン d902-pIe9):2017/04/04(火) 11:06:10.05 ID:93WtkO/u00404
>>663
関税って知ってる?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 11:19:51.98 ID:RZUtM2Zl00404
>>665
オマエ日本での外車の関税も知らんDQNか?
日本だけ輸入車関税ゼロだよw 
日本で作った車は欧州では10%関税かけられてるがなw

なぜかって?日米通商摩擦交渉の時ヤナセが日本の政界にロビー活動して
米車だけじゃなく欧州車にも関税ゼロ適用を働きかけて成功しちゃったんだよ

トンデモない話だが、これが今までの日本の政治の現実

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sr05-mB0w):2017/04/04(火) 11:24:31.10 ID:hGBsIBVEr0404
じゃ、欧州車はただのボッタクリやん
しかもすぐどこか壊れる

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9ac-jsM4):2017/04/04(火) 11:29:44.81 ID:mKuemmq000404
クラウンもプリウスも良いクルマなんだが、400万出せるならパジェロやハイエースも目に入ってくるよね…

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW c134-RgzG):2017/04/04(火) 12:03:12.15 ID:Kgx5sbUt00404
ハイラックス

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 8933-Z3FX):2017/04/04(火) 12:19:02.12 ID:I0ZYbd9J00404
DQNってw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 290f-25Qa):2017/04/04(火) 14:04:06.68 ID:rK+VM7bV00404
乗り比べたらマークXの方が高級な感じがした

プリウスはプレミオの上級モデルって感じ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW c1d1-Z3FX):2017/04/04(火) 14:34:08.02 ID:4N8RlpjW00404
>>671
上級っていうかアリオンプレミオのハイブリッドモデルだと思って乗ってる

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-kVPK):2017/04/04(火) 14:55:31.18 ID:rtXYfWhFd0404
元のマークIIがスカイラインのライバルとして設計された「上級スポーツセダン」だからね。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMd3-P9aS):2017/04/04(火) 14:56:05.29 ID:XziMU1JmM0404
ベンツがいくらプリウスと同じ価格になろうが維持費が全然違うだろ
同じじゃダメだプリウスより安くないと

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 15:13:36.14 ID:EoSBCSV3p0404
マジレスすると国内販売してる外車は一部を除いて全部高級グレード車を売ってるから高い
関税は掛かってないけど国内で乗れるように右ハンドルにしたりウィンカーの色変えたりしてるからさらに高くなる
それに信頼料的なブランド料金加えて工賃割高になってるから維持費がヤバいだけ
まぁボッタクリっぽいところもあるけど日本だとブランド物は高くても許される風潮があるからねー

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW d987-/5vi):2017/04/04(火) 15:55:11.55 ID:ogHA7yY200404
>>675
確かに、日本じゃBMやメルセデスなんかに乗ってるやつ殆どはクルマの良し悪しではなく、高いクルマが買える自分に酔ってる。

家電量販店に行ってテレビ買うときに「大きくて、一番高いのくれ」っていうやつと同類

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-GpVO):2017/04/04(火) 16:34:05.66 ID:TtejeZcmd0404
冠水した道路でハザードつけて止まっているBMWの映像をよく見るけど水に弱いのか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 16:45:18.21 ID:RZUtM2Zl00404
>>675
おまえな、世界中で右ハンドル車が必要な国なんていくらでもあるんだよ
だからどこのメーカーも左右ハンドル対応は当然開発コストの中に入れてるんだよ

実は、アメ車だって昔から大抵の量販モデル(英国連邦の国にも輸出する前提のモデル)には
基本的に右ハンドル車を作っていたし、今も作ってる

オマエ、イギリスに行った事なんかなさそうだが、トップギアとかイギリスのTV車番組
とかすら見たことないのか?

日、英、旧英国連邦下の各国は全部右ハンドルだから(人は右、車は左 の交通規則の国)
タイもそうだ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 16:53:59.94 ID:RZUtM2Zl00404
ちなみに、タイは左ハンドル車は「一切禁止」

日英、旧英連邦の各国は、スーパーカーなど右ハンドルが無いモデルもあるから
禁止まではしていないってだけ

それと、日本の場合は、左ハンドルに乗ることが見栄と思っている馬鹿ディーラー(ヤナセ)や
馬鹿ユーザーがいるので、わざわざ右もあるのに左ハンドルが無理に輸入されてきたという経緯もあるw

ちなみに、ヤナセから一抜けして自社直轄の日本内販売会社を作ったのはボルボだが、その理由が、
「あのディーラー(=ヤナセ)は、日本で左ハンドルだけ輸入販売しようとしているが、何かおかしい」
という疑念から

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 17:05:14.08 ID:RZUtM2Zl00404
だいたい、輸出で稼ぐことができる大メーカーにとっては、
輸出先の国のさまざまなレギュレーション(規則)に合わせるのはアタリマエの話で、
そんなことでコストが大きく嵩んでくるような稚拙なボディ設計・パーツ設計はしてねーよ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンT Sadd-5217):2017/04/04(火) 17:25:11.21 ID:A6O4QRVRa0404
>>675 

のマジレスは、実はバカ丸出しレスだったようだね。^^




682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW c974-eB2i):2017/04/04(火) 17:55:52.45 ID:rnFftQbp00404
このスレたまに業界の人みたいな書き込みがあるから面白い

真偽のほどは別としてw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-kVPK):2017/04/04(火) 18:00:51.62 ID:aAurqSugd0404
>>679

ほんこれ
外車がステータスだった昔は、外車と言わずに「左ハンドル」と言ってた。
なので、右ハンドルがデフォルトのイギリス車までわざわざ左ハンドルモデルを輸入してたほど。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-kVPK):2017/04/04(火) 18:05:24.42 ID:aAurqSugd0404
昔、オペルが小型車のビータを出したとき、ヤナセはそれを本国よりかなり高いヤナセ値段で売ろうとしたら、オペルから待ったがかかった。
オペルは、この車は高くしないでたくさんの人に乗ってもらいたいという。
仕方なくヤナセはビータをヤナセの取り扱い車としては異例に安く販売した。それと「かわいいビータ」というCMがヒットしたこともあってビータはたくさん売れた。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 01f7-Z3FX):2017/04/04(火) 18:27:16.14 ID:KtvqEnkS00404
>>676
こういうの見ると結局は僻みかよと思う

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン d902-pIe9):2017/04/04(火) 18:38:54.45 ID:93WtkO/u00404
>>666
バカ?
ヨーロッパでのプリウスの価格のことだろうが
文脈読めタコ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 18:40:09.80 ID:EoSBCSV3p0404
左右ハンドルで販売してるの知らんかった……
でも国内で使えるように弄ってるってのは間違いじゃないはず
間違いじゃない……よね?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン d902-pIe9):2017/04/04(火) 18:46:05.91 ID:93WtkO/u00404
かっぺに教えてやろう
ベンツはAクラスでもリアサスは4リンクだ
意味わかるか?
アームの太さとか見ろ かっぺには無理か
恥ずかしいからベンツやら比べんな
プリウスは元々カローラだぞ カローラの低燃費版な

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:51:54.12 ID:DR9Pu0NR
アリオンプレミオごときと一緒にすんなw
プリウス開発者が泣くぞ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 01f7-Z3FX):2017/04/04(火) 18:51:55.25 ID:KtvqEnkS00404
都会の人あらわるw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM25-3MUK):2017/04/04(火) 19:00:15.99 ID:FItbEAaTM0404
>>672
20 の時の補助金計算はプレミオとの差額の半分だったな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 1951-wQv3):2017/04/04(火) 19:01:03.44 ID:rgZBGbT200404
>>34
一個しか載らない

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 1951-wQv3):2017/04/04(火) 19:23:38.02 ID:rgZBGbT200404
>>551
Eタイプってなに?
ジャガーなら昔あったけど。
妄想ってすぐわかるわ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a979-QmV0):2017/04/04(火) 19:25:18.08 ID:oPIOAMkR00404
BMWの右ハンドル車の場合、左ハンドル車と比べると明らかに窮屈
なのは、今のモデルは直ったのかな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン f157-/Gsh):2017/04/04(火) 19:26:50.75 ID:OOB42+UJ00404
>>688
ドイツ車は鋼の質が日本車に劣るからアームが太いんだよ
おまえこそカッペだ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-icq5):2017/04/04(火) 19:41:31.66 ID:Y/vi+vIsd0404
>>663
400まんのクルマの内装とは思えないけどねw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-icq5):2017/04/04(火) 19:43:40.32 ID:Y/vi+vIsd0404
>>676
そういう金持ちになりたいです!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-icq5):2017/04/04(火) 19:46:25.84 ID:Y/vi+vIsd0404
>>688
それ、カローラHVだと思うけどw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-kVPK):2017/04/04(火) 20:05:29.56 ID:nwj++iK2d0404
プリウスとベンツを比べるのはナンセンス。
例えばゴルフとトヨタを比べるのはナンセンスだよね?トヨタにはいろんな車種があるんだから。

同様にプリウスとベンツのEクラスを比較するのはおかしいだろ?
ゴルフとセルシオを比較するようなもんだから。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 20:22:55.96 ID:RZUtM2Zl00404
自家用の乗用車として比べると

50系プリウス>ベンツCクラス>BMW3尻 だろ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd73-kVPK):2017/04/04(火) 20:24:29.72 ID:fU7psmo+d0404
そうなの?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-Z3FX):2017/04/04(火) 21:09:30.75 ID:SA+lVZ4Wa0404
ホントに、毎日見てても飽きないわーwww

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 23:21:37.92 ID:RZUtM2Zl0
>>701
ちがうの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21):2017/04/04(火) 23:24:18.02 ID:RZUtM2Zl0
>>697

十セントを大切にしない心が、君をボーイのままにしているんだよ。

貧乏な者に限って無駄なお金を見栄で浪費したがる。だから貧乏な境遇から永遠に抜け出せない。
                      
                               ジョン・D・ロックフェラー

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-sOkc):2017/04/05(水) 06:29:46.37 ID:gGQRHNGMM
テレビナビキットって、amazonで売ってるやつで十分?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-IDtH):2017/04/05(水) 07:17:03.77 ID:KdeEXlbK0
>>695
ドイツの鉄鉱石は一番固い鉄板が出来るの有名だよ
知らないの?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-3MUK):2017/04/05(水) 08:13:18.63 ID:A7qgfCcUM
固けりゃいいわけじゃないんだが w
突っかかって来るにしても知識無さすぎ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-icq5):2017/04/05(水) 08:23:30.34 ID:L4zQAkVxd
>>706
鉄板www
笑かしてくれるわ、知ったか君には。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0185-dbP8):2017/04/05(水) 09:19:14.67 ID:huRYdHK90
>>683
昔ジャガーの左ハンドルに乗ってた奴、恥ずかしかったな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM8b-5217):2017/04/05(水) 09:33:26.83 ID:MpsHz4tkM
外車バカというのは、こんな↓奴が多いんだよw


店内でクルマを見せてくれと告げると
ショールームに置いてあるCLS63や新型ケイマン、R8等には目もくれずに
下取り車で入庫してきた店外に置いてある車両価格85万円06年式CLS350へ一直線………
〈途中省略〉
まず中古型落ち輸入車を乗り継いでる輩は120%ローン購入。
乗り出し100万円前後でもローン。
その例に漏れず今日の客も商談を始める前に金利を聞いてきやがった。
で、昨日のブログにアップしたウザ客同様お約束の万円単位端数値引き&ガソ満要求。
〈途中省略〉
査定などするまでもなく小汚い先々代ジャガーでウチに乗り付けた時点で査定ゼロは確定してるのだが、
形式的に査定するフリだけしてやる。
〈途中省略〉
結局2時間くらい居座られたあげく契約には至らず、、、
帰り際にそいつが汚い歯を見せながら言い放った一言
「俺のジャガーを1万円で買い取って店頭に並べるときは7〜80万円のプライスタグ付けるんだろ?」
だってさ…
失笑(笑)
〈途中省略〉
ショールーム内の高額商品には興味を示さずに汚い手でベタベタと触られずに済んだのが唯一の救いか…


以上、輸入車専門中古車屋の店長 裏ブログ より抜粋

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-bnMW):2017/04/05(水) 09:43:12.16 ID:sRkLIdRbd
左ハンドルのジャガーには深〜い訳がある。

それは排ガス規制に大きく関係する。

一時期、イギリスの排ガス規制はゆるく
アメリカと日本の排ガス規制の厳しい時があった。
ジャガーを輸入して日本の排ガス規制に適合させるには
アメリカ仕様のジャガーを輸入する方が適合させ易かったのである。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-jsM4):2017/04/05(水) 10:22:42.81 ID:oHNMhz1L0
そんな事より50プリウスに車高調組んで冬場だけリフトアップさせたいんだけど、現行出てるヤツでそんなのって無いよな?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-GpVO):2017/04/05(水) 12:23:49.33 ID:VIkaJ9jrd
>>705
オーパーツの現在地自動復帰のやつがお勧め
戻し忘れても60秒で自動復帰してくれるから、ナビの現在地学習が狂わない

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-oWE/):2017/04/05(水) 18:16:26.75 ID:AHUoNK6Pa
>>706
大笑い

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-IDtH):2017/04/05(水) 19:02:49.14 ID:KdeEXlbK0
スエーデン鋼とか知らんか
ドイツはスエーデンから

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0102-IDtH):2017/04/05(水) 19:09:22.14 ID:KdeEXlbK0
39の頃は賢い奴多かったが50になってアホ老人スレになったな
オーナーになったこともない外車を語る 
妄想にはほとほと呆れたよ 

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-/BKC):2017/04/05(水) 20:50:07.42 ID:kLyYQy8Ea
>>637
ごめん、これどういう意味?
エア圧低下のサインが出てるの?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9355-2+jp):2017/04/05(水) 22:46:06.70 ID:eImYA/qz0
>>717
空気圧センサー付きのバルブキャップです
スマホでは空気圧と温度が確認出来るし
車載機でも設定圧の上下限を外れるとアラームとランプで知らせてくれます
http://bluenext.jp/products/fobo-tire

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-/BKC):2017/04/05(水) 23:30:45.30 ID:PSOgj8Fpa
ほほー
ありがとう

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-DFkw):2017/04/06(木) 00:04:36.99 ID:pI4sSVOQ0
>>718
一生懸命のステマ乙
そんな病的ガジェットを気にする奴はほとんど病人だからw ステマしても意味ナシww

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM4f-3tsW):2017/04/06(木) 00:10:49.46 ID:PRz6R7NbM
【価格】ユーザーからしたら安ければ安いほうがいいに決まってます。中流車だろうとプレミアム車であろうと、
より安いに越したことはない。
この車に関しては、走行性能、快適性、乗り心地の良さ、運転の楽しさ、使いまわしの良さ、品質信頼性、安全性などに加え
圧倒的な燃費効率性もあり・・総合的に採点すれば、はっきり言って乗り出し350万円程度はとんでもなくお買い得と思いました。
外車ばかり乗ってきた経験からすると、この車みたいに最高峰のハイブリッド技術搭載といった「目立つ売りがある」
モデルであれば、仮に輸入ブランド車なら一声600万円位に値付けされていてもぜんぜん不思議ではない。
ただし仮に600万円出しても、これだけ総合的に優れたモデルは今現在輸入ブランド車には一つとして存在しないと思います。

【総評】ただひとつ確かに言えることは、親戚や親しい友人など(後々のこともあるのでいい加減なことは言えない相手)にも
自信を持ってお薦めできる車ということです。
ただし、自分も納車まで大分待たされましたが、そのことだけが問題です。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f55-Dwgj):2017/04/06(木) 02:12:03.87 ID:yG32TniM0
>>720
欧米で義務化されてるTPMSがあれば安心と思い付けたのです
これが病的ガジェットならジャンプスターターはどう思うのかい

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/06(木) 02:32:21.13 ID:HpE+NreZ0
50プリウスの話するスレはどこですか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9e-q5a/):2017/04/06(木) 03:07:20.44 ID:XFeYv+E50
マイナーチェンジの情報ないの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-zcaE):2017/04/06(木) 04:57:46.87 ID:BXZ0evJb0
先代30型でさえマイチェンまで2年半
現行50型がそれより遅くなるこたぁまずないだろうよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-MD3W):2017/04/06(木) 06:21:37.90 ID:w//iSZ220
マイナーチェンジは外観がPHV

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/06(木) 09:09:10.08 ID:NSBNqAeE0
練馬から相模原に向けてナビをセットして出発したら乗ったのが関越道?あれと思ったらもう遅かった。川越から八王子経由、直線距離の4倍くらい走らされてどう見ても時間もかかってる。

ガソリンと通行量、時間すべて大幅に無駄遣いしてしまった。

トヨタのナビのバカやろう!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1779-nK7d):2017/04/06(木) 09:48:37.14 ID:NKDbG9WX0
>>712
エアサス入れたら?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/06(木) 11:25:53.55 ID:h/z6Z6eSp
初代の発売から約20年も経つわけだけどプリウスの低燃費運転って結局のところアクセルの踏み直しに全てがかかってるよね
かなり重要な情報なはずなのにディーラーで説明されないし説明書にも最後のほうにちょろっと書いてあるだけだしどうなってんの

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/06(木) 12:20:37.63 ID:sc/PMglDa
だってそんなに気にしてないし

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-q5a/):2017/04/06(木) 13:43:54.67 ID:/4XelJdOd
ほんと、現行のデザインどうにかしてほしいわ。特にフロント。
低燃費車なのに、乗ってるドライバーの人間性までおかしく思えてくる。

だから買えない。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-1VeZ):2017/04/06(木) 13:49:41.33 ID:AjiwRXcOr
自意識過剰

まあ俺も車に突っ込まれなきゃ、せめてマイチェンまでまってたけどね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/06(木) 14:12:07.56 ID:pVSo3Ya2a
そうか、嫌なら買うなよw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/06(木) 14:36:24.11 ID:pI4sSVOQ0
>>729
メーカーがそのあたりに過剰な情報を与えても、メーカー自体には何の益もないからね
トヨタらしい怜悧で賢明なやりかただよ

逆に、モンスター消費者あたりから、メーカーのお勧め情報の通りにやっても全く改善されない
逆に悪くなったとか、妙なクレームすら出かねない

プリウスほど売れに売れてるモデルであれば、一生懸命に自分の知識(勘違いも含めて)を
ひけらかしたがる目立ちたがり馬鹿が湧いてくるから、メーカーはそういうのに任せておけばいい

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5745-hvff):2017/04/06(木) 15:37:27.34 ID:rAT4w9fZ0
とりあえずマイチェンでツーリングにサンルーフ設定してくれ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-rhgJ):2017/04/06(木) 16:29:25.70 ID:3z1H2Glg0
>>726
PHV関係の雑誌(プリウスPHVのすべて)を見てるとチーフエンジニアがプリウスとの差別化でこの外観にしたと載ってました

30の時にHVとPHVの外観が一緒なのに価格が違うという部分で説明に苦労したらしいです

なので先々も明確な差別化を考えるのであれば、ぱっと見で似た顔にはできないかもしれないですね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/06(木) 18:16:11.94 ID:casdBO/O0
>>727
環八南下しない時点で気づけよ
なんでそのまま高速乗るんだよ
自分のバカさあまり晒さないほうがいいぞ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-DYLG):2017/04/06(木) 18:27:31.61 ID:Jx7gAdi5d
>>736
それとか、12インチのディスプレイも、プリウスHVのときにすでに採用する案があったけど、
プリウスPHVと差別化するために、プリウスHVでの採用を見送ったとも。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-DYLG):2017/04/06(木) 18:30:52.34 ID:Jx7gAdi5d
>>727
トヨタナビじゃないけど、僕もよくナビに騙される。
自分では右方向だと思っていたのに、急にナビが左に行けと言い出す。
運転中だし、とっさの判断でどっちに行くか決めないといけないしでパニック。
とりあえずナビの言う通りにしたら遠回りさせられたとか、とんでもないところに行かされたとかがよくある。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/06(木) 19:18:30.59 ID:HpE+NreZ0
ぶっちゃけ12インチも要るか?9で十分過ぎる気がするが…

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-DYLG):2017/04/06(木) 19:21:38.95 ID:Jx7gAdi5d
>>740
見た目のインパクトを狙ったものと思われます。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-q5a/):2017/04/06(木) 20:02:37.25 ID:+irsUt3Bd
>>740
7インチでもいいくらいだよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/06(木) 20:02:40.57 ID:HpE+NreZ0
確かにインパクト凄いよねアレは
ただ俺は7インチで育ったから現状9インチでも十分過ぎるぐらいに感じてしまう。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9e-q5a/):2017/04/07(金) 03:29:52.01 ID:Iz98YHp50
12月〜2月頃がMC時期かな?今の車も車検受けたばっかだから待って見ようかな。
峠道を走るから冬場を考えるとE-fourが欲しいんだよな。
スバオタからなんちゃって四駆とか言われそうだけど、無いよりはかなりまし。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9e-q5a/):2017/04/07(金) 06:26:53.56 ID:Iz98YHp50
現行→普通メン、PHV→イケメン
なら即買ってたけど、実際は
現行→ヘンガオ、PHV→チョイイケメン
くらいだもんな。
MCで普通メンとまで言わない。ブサメンでもいいから、せめて自然体の顔つきにして欲しい。
北米で大転けしてるから期待するわ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/07(金) 06:53:33.27 ID:qLFQpg1/d
>>744
買えない奴が言い訳の御託並べてんじゃ無いよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3764-sQNv):2017/04/07(金) 08:09:01.18 ID:VzbRawC10
テコ入れでマイナーチェンジ版ではシートヒーターとヒートポンプ暖房がSTDでつきそう

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b787-MkWo):2017/04/07(金) 08:20:04.00 ID:Zn3x10QR0
>>747
売れまくってるのに「テコ入れ」する必要あるか?

http://www.weblio.jp/content/%E3%83%86%E3%82%B3%E5%85%A5%E3%82%8C

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-q5a/):2017/04/07(金) 08:54:08.04 ID:/9pucfpZd
>>746
買えるよ。
AWDがあればPHV買ってるわ。
親戚が店に勤めてるから、他のメーカーが選べないだけ。
まぁそれが買えないという事なのかもしれんが。。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/07(金) 09:10:12.81 ID:upg5xq0+0
>>737
バカはおまえ、地元の人間ならはなからナビなんてあてにしないだろ。おれは関西の人間でしかも環八より外の石神井付近、ナビを信じるのは当たり前。ちゅうか外の人間が夜環八に入ったとして方向なんて分かるのか?

おまえが大阪の喜連瓜破で神戸に行きたいのにナビの言うまま阪神高速藤井寺方面に乗ってしまったと思え、腹が立つはずだ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b797-dOZu):2017/04/07(金) 09:15:53.85 ID:Rq8buiHm0
>>750
まあ、純正ナビがクソなのはデフォみたいなものだから、今後はスマホでグーグルかヤフーのナビを併用するといいんじゃないか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-q5a/):2017/04/07(金) 12:21:26.31 ID:e7rOG4B0d
>>750
まあまあ、自分の事くらいしか考えられない知的障害者も多いんだよ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Y1Zw):2017/04/07(金) 12:21:50.93 ID:Po0xXCV9a
>>750
伊丹空港から神戸に帰ろうとしたら
なぜか環状線に入らされて一周したのを思い出したw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/07(金) 12:28:55.61 ID:z6KECPGJa
>>750
普通5ルート選択画面見れば馬鹿でも判るでしょ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-LMrv):2017/04/07(金) 12:47:42.81 ID:M5e5x8Cx0
プリウスの0-100km加速は何秒なの?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-LMrv):2017/04/07(金) 13:13:07.02 ID:M5e5x8Cx0
ちなみにe-powerノートは7秒台
ニスモだと6秒台
7秒台といえば旧車だとアルテッツアRS、MR-S
レクサスSC430、30系セルシオ、50系シーマ(ターボは6秒台)など
現行ならアコードHV、カムリHVなど

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-jqr6):2017/04/07(金) 13:28:06.64 ID:M5e5x8Cx0
Yahoo!NEWS
プリウス5年ぶり奪首 2位はN−BOX 16年度車名別新車販売

ヤフコメみると上位コメントは・・・
車好きなら買わない
車のことを知らない人が買う車
格好悪い
燃費だけの車

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Idmg):2017/04/07(金) 13:30:16.72 ID:/YFOHhBiM
>>756
それだけ調べて知ってるならこの車も調べれば?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7ad-rhgJ):2017/04/07(金) 13:50:31.72 ID:hwqIvIrm0
乗ってみたら50の出来の良さはわかると思うんだけどねぇ
わからないレベルの人が語ってんのか、それとも文句言いたいだけなのか
300万で買えるクルマとしては上出来な部類ですわ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/07(金) 14:16:05.65 ID:GW0LW+j90
>>757
くやしい奴ほど一生懸命にコメとかに書き込む、それだけだよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/07(金) 14:24:37.48 ID:GW0LW+j90
自家用の乗用車(家庭生活やレジャーの足、最も基本的な道具)の評価は(スポーツ車じゃないんだから)、

信頼性、衝突安全性、予防安全装備、燃費性能、快適性、乗り心地、運転の楽しさ、走り、使い勝手、価格・コスパ

これらの総合評価(総合得点)だからね

プリウス50系は、同セグメントの自家用車の中では圧倒的な世界一
BMW3尻もベンツCクラスも足下にも及ばない

これを日本の賢い消費者は良く分かってるから、発売して一年半近くなるのに22,500台(3月)も売れてる
派生車兄弟のプリウスSUV(C-HR)も加えればなんと4万台近い売れ行き(3月)だ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-30C2):2017/04/07(金) 15:43:01.72 ID:oYZ3JH+0a
>>761
弟のアクアも入れると6万台。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/07(金) 18:52:42.97 ID:GW0LW+j90
■最も信頼性の高い(不具合故障のない)10台■ コンシューマーレポート誌 2016年10月24日
ttp://www.consumerreports.org/car-reliability/10-most-reliable-cars/
・トヨタ   プリウス
・レクサス  CT200h
・インフィニティ Q70
・アウディ  Q3
・レクサス  GX
・レクサス  GS
・メルセデス GLC
・シボレー  クルーズ
・アウディ  Q7
・トヨタ   4ランナー

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/07(金) 19:14:13.19 ID:bzWA3udw0
>>750
いなかもんですって先に言えよ
だからバカって言われるんだよw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/07(金) 19:21:42.24 ID:bzWA3udw0
いちおうアドバイスとしてはノースアップのほうが
自分がどこにいるかわかりやすいぞ

ヘッドアップはいつまでたっても道を覚えない

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/07(金) 19:58:45.69 ID:bzWA3udw0
さすればきれうりわりからふじいでらにむかってもおかしいと気づくじゃろ
頼むから「ナビを信じるのは当たり前。」なんて悲しいこと言わんでくれ

暴言、連投すまんかった

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9734-rhgJ):2017/04/07(金) 20:07:16.19 ID:0FXdYYqk0
20th記念車はよ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/07(金) 20:30:14.93 ID:hoya//tz0
>>765
これよく聞くけど俺はノースアップなんてほとんど使わないな。
地図併用だから問題ないってだけなのかもしれないが

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b787-MkWo):2017/04/07(金) 20:39:31.98 ID:Zn3x10QR0
初めていくからナビ使うんだろう、だからヘッドアップが便利なんだよ

一度行って、道覚えられない様なったら病院で「アタマ」検査してもらったほうがいい

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/07(金) 21:07:38.47 ID:bzWA3udw0
ヘッドアップの利点は進行方法に対して左右がわかりやすいというだけだよ
どこに向かっているかわからない
だから練馬から相模原行くのに関越使ったり喜連瓜破から藤井寺向かっても
気付かないんでしょ?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/07(金) 21:12:47.17 ID:hoya//tz0
方向音痴の人が前提だとノースアップが良いってのはよくわかる。基準が曖昧になるからな
俺はぶっちゃけ現在地と方向さえわかっていれば正直案内使わないからヘッドアップでもそう困らないんだろうな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-fPFi):2017/04/07(金) 21:27:02.77 ID:bzWA3udw0
>>771
それは違う。方向音痴の人ほどヘッドアップがよい
地図見るときにぐるぐる回しちゃうような人

ちょっと前に「地図の読めない女、話を聞かない男」ってベストセラーありましたね

要は脳の構造の問題なんです。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/07(金) 21:27:35.07 ID:hoya//tz0
>>772
お、おう

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2a-aOad):2017/04/07(金) 22:28:34.99 ID:B0jangxX0
ノースアップの人、初めて見た!wwww

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffab-g8jS):2017/04/07(金) 22:40:54.19 ID:F48o/zQ60
使いたい方使えよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fd1-D6lx):2017/04/07(金) 22:46:30.57 ID:gjQNlr0W0
アースノーマット(´・ω・`)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f74-GUhT):2017/04/07(金) 23:04:18.79 ID:G0Vz33yH0
地図帳イメージから脱却できない老害 ⇒ ノースアップ推し

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5780-30C2):2017/04/07(金) 23:11:57.88 ID:vU/wQPw40
DOPのナビは頭が悪いのと大きい道に誘導したがる傾向に見受けられるね


車に着いてるナビだと事前のシミュレーションをするのが面倒くさいからね。

初見の所に行くのであればスマホ辺りのナビで事前にルートチェックしてポイントとなる所は覚えておく事を習慣にしておくのも
対策としてはありだと思うよ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-YI5e):2017/04/08(土) 00:56:47.79 ID:VluU7kKyd
今はワイドFM対応なのかな、聴かないけど最新技術はうらやましい

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffab-g8jS):2017/04/08(土) 10:39:09.55 ID:HdL+10XP0
大きい道優先の方が良いよ。
Googleマップの「これ通れんの?」みたいなとこ通らせるのは、ほんとクソ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f714-1VeZ):2017/04/08(土) 12:30:50.68 ID:dtxdetKB0
最近のナビではないけど地元で海岸沿いを延々と走るだけの道のりをドライブして
帰りにナビ付けたら知らないルートを推奨してきたから行ってみたら
舗装もされてないの落ち葉の積もった細い山道を20キロくらい通らされた…
途中、2台ほどすれ違ったけどあの2台もナビに頼って通らされてるんだろうなっていうくらい酷い道

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-ZjDv):2017/04/08(土) 13:09:33.08 ID:sD6ge2Db0
DOPナビは幅5.5m以下のルートは学習しない仕様のはずだから、
ルート検索時も出来るだけ幅5.5m以下の道は案内しないようになってるんじゃない

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-YI5e):2017/04/08(土) 13:26:29.16 ID:L1TgkMfId
県道になってると山道や道幅狭くても案内すると思う
このナビでは行ってないけど例えば伊豆湯ヶ島からわさび田の近くを通って伊豆スカイラインに抜けるとか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/08(土) 13:27:55.01 ID:4dx/f2gsd
ナビを使いこなせてないだけだろ。クレーマーどもがwww

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb3-rhgJ):2017/04/08(土) 13:33:46.86 ID:v1XmLuyu0
Googleマップはたまにとんでもない道案内するからなー
当たれば凄いと思うんだが、車幅も考慮した一般的な案内の方が無難だね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-30C2):2017/04/08(土) 15:07:51.41 ID:21QCF0ID0
はぁ〜プリウス面白いわ〜
若い頃ユーノス・ロードスターやGTI-R乗って走ってたけど、その後はレジャー用途でミニバンやSUVばかり乗ってた
今回家族も運転できるクルマということでプリウスにしたけど、ステアリングフィールや加速感を含めたドライバーに伝わってくる感覚的な部分がすごく気持ちいい
スピード出すクルマじゃないので当然遅いけど、運転してて気持ち良いってすごいわ
ぶっちゃけ所詮プリウスと思って購入したけど、ちょっとナメてた
これは本当にマジメに作ったんだなって思う
本当に良い買い物した

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-VrLQ):2017/04/08(土) 15:18:29.25 ID:8hEtvpS7a
やっぱり50系は50代に会う車なんだな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-30C2):2017/04/08(土) 15:20:35.00 ID:21QCF0ID0
40代前半ですわ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/08(土) 15:21:34.43 ID:AkEOGO+y0
とうとうこの冬は24.5km/lまで落ちることなく今24.8km/lまで戻ってしまった。ほんと、燃費が30プリよりはるかに良くなってる、いったいどこまで進歩するんだろ?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-N50k):2017/04/08(土) 15:34:36.73 ID:iANrF/dpd
名駅ミッドランドに置いてあるAツーリング、ポジションランプとアクセサリーランプが同時に点灯するんだけどそうゆう仕様だった?
アクセサリーランプはフォグランプと同時に点灯する(フォグランプつけないと点灯しない)って思い込んでた…

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffab-g8jS):2017/04/08(土) 15:34:45.95 ID:HdL+10XP0
ハイブリッド車の集大成。
ここから、電気が主流になるまで50系乗って、頃合いを見て乗り換えるのが一番良いルートかな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/08(土) 15:37:09.39 ID:5MMdosBB0
>>785
わざわざgoogleマップなんか使わざるを得ない奴は、まぁ軽乗りとかチッコイ安車乗りが多いんだよ
貧乏なので(専用機器がゆえに使い勝手では一番の)ビルトイン・ナビを買う金がないw

軽ならどんな細い道でも大抵OKだわな、googleマップの作者はその辺良く分かってるんじゃないか

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/08(土) 16:00:47.03 ID:Z1TMBgyga
根性悪いなお前

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/08(土) 16:29:27.89 ID:5MMdosBB0
嫉妬深い奴だなオマエ>793

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb6-DYLG):2017/04/08(土) 16:41:52.02 ID:obU5pKo+0
ワイパーのビビリって運転席側のほうのワイパー?で運転席から見て一番右に来た時になる?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2a-aOad):2017/04/08(土) 17:22:07.94 ID:ALbpT/cQ0
>>794
図星ダッシュかすまん。悪かった。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2a-aOad):2017/04/08(土) 17:22:58.10 ID:ALbpT/cQ0
>>794
図星ダッシュ→×
図星だった→○

ホントに申し訳ない

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-DYLG):2017/04/08(土) 17:30:21.36 ID:pu2pn49ad
>>796
iPhone使ってない?
iPhoneの予測変換はとんでもない変換をすることがあるから。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2a-aOad):2017/04/08(土) 17:35:49.55 ID:ALbpT/cQ0
>>798
我ながら恥ずかしい誤変換だったからそこは触れないでw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fb3-rhgJ):2017/04/08(土) 17:59:44.49 ID:v1XmLuyu0
>>795
自分の場合両側、全体だった
雨の日は納車されてからずっと乗ってなくて気づいたのは4ヶ月後だった
でもここで言われてたのは知ってたので、点検ついでに直してもらったらビビりは無くなった
ブレードごと替えたのか、ゴムだけ替えたのか未だに分からないが...
気になるなら点検してもらえば?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-UXIC):2017/04/08(土) 19:34:37.92 ID:OAZ8PVF7d
この車は楽しいよ
速く走っても燃費は良い
あとBは高速の下り坂でかっ飛べるね
色んな乗り方ができて飽きない

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/08(土) 20:03:34.11 ID:H1lxBgpUa
高速の下りでカッ飛べるとは?
>>801

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f714-1VeZ):2017/04/08(土) 20:07:59.78 ID:dtxdetKB0
>>795
なるね
しかも毎回じゃない、ビビりだしたらその間はずっとだけどデラで色々してもらって不快な音はしなくなった
梅雨前くらいに社外のゴムに変えようかなって感じ

>>801
楽しいよね
踏めば十分加速するしエコ運転すれば燃費最強だし乗り心地も悪くない
見た目に目を瞑るだけの価値は一応ある
ただ下りでBでかっ飛ぶのはよく分からないw

あと俺は制限+15km/h以上は出さないんだけど17インチって必要なのかたまに思う
16インチでもキツめのカーブで今より頼りなくなるくらいしかデメリットはないと思うけど

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-UXIC):2017/04/08(土) 20:12:05.07 ID:OAZ8PVF7d
Bだと高速下りでもエンブレ効いて、アクセル踏んで良く曲がるよ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7ad-30C2):2017/04/08(土) 20:49:26.78 ID:Tp/Md+Ba0
プリウスの外観批判をよく目にするけど、俺は外観も好みだから幸せ者

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf87-Kwkj):2017/04/08(土) 21:18:21.21 ID:gcaPdy2k0
おじさん調子乗ってFドリヤッチャウぞ♪

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/08(土) 22:45:57.94 ID:VYAdBqPE0
>>805
俺も外観嫌いじゃないんだよね
だから非の打ち所が無い一台なんだよなぁ…

最近知ったけどPHVにリアワイパー付かないのな。
雪国だから後ろ見えないと割と死活問題だけどよく使ってる人居るわ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-ZjDv):2017/04/08(土) 22:53:13.60 ID:sD6ge2Db0
まぁ雪は熱線で溶かすからなぁ
リアワイパーリアワイパーあってもいいけどなくても困らない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-mfmJ):2017/04/08(土) 22:58:22.63 ID:JoYCWaxca
リアワイパーの掃き具合が中途半端すぎてイラっとする

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4e-8Vmj):2017/04/09(日) 00:37:14.45 ID:5+BY7f9n0
激しく外観を叩いてるのは、知能が底辺に近いヤフコメとか2ちゃんまとめサイトの住人であってネット全体じゃないからね。
当然現行プリウスは万人好み言えないけど、空力を追求しながらテスラみたいにヌメヌメじゃないのは頑張ってると思うよ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/09(日) 00:47:25.75 ID:h+nvhj6/0
なんとなく50は初代に似ている

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf45-+b1+):2017/04/09(日) 00:55:13.80 ID:hOJ0adMU0
不細工な分、中身は良い

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf96-dxaC):2017/04/09(日) 02:11:08.24 ID:dpKEjPyi0
>>786
大切に乗ってあげてくださいね。30乗ってたけど50と比較するとホントによく出来てる。
みかけは最初、ダサかったけど乗ってしまえばわからないもの。
スピード出す車じゃないけどスピード出ますので、免許と車は大切に。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-g8jS):2017/04/09(日) 05:36:59.36 ID:gjpnFY8vM
外見とドライバー以外、叩く場所が見当たらないクルマ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-q5a/):2017/04/09(日) 07:04:28.98 ID:RAWZQDNj0
そもそも社長が「カッコ悪い」と言っちゃってるし、やっぱ普通に考えたらカッコ悪いんだろ。
しかし、その分PHVは中身以上に見栄する分 価格を上乗せ出来たし
50系もMCでカッコ良くして改善箇所を予定することが出来た。
開発陣はものすごく優秀じゃないか!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-q5a/):2017/04/09(日) 07:55:50.87 ID:RAWZQDNj0
確かに格好は主観でしかないから本人が納得してるなら、他からとやかく言われる筋合いはないし言うべきでもない。
オレはインテグラの事例を思い出してしまう。
93年にFCしたインテグラは95年のMCでフロントデザイン劇的に変更した。MC後のインテグラは以前の丸型ライトとは対照に先鋭的なデザインとなり高性能なエンジンと相まって大人気車種へと変わる。その後2001のFCまで長く売られ続けた。
当時、オレはライバル関係のトヨタ車に乗ってたがインテ後期型はカッコ良く見えたな。確かCMも「カッコインテグラ」とか言ってた。
あの時も前期買った人が微妙に可哀想だったが、買い換える人が多かったのか直ぐ見なくなった気がする。
今回も、あの時の雰囲気と似ている気がするんだよな。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7d5-vMfq):2017/04/09(日) 08:25:37.20 ID:NszMOGEg0
>>815
商売上手過ぎだよね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-jqr6):2017/04/09(日) 09:05:01.16 ID:i7Rkounf0
インサイトの方が楽しくね?
どうもトヨタは運転して楽しい車をつくるのが下手だな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-q5a/):2017/04/09(日) 09:24:00.98 ID:RAWZQDNj0
>>817
現行のFC前からPHVや50系MCの付加価値まで折り込んぢゃうだからホント優秀。


>>818
車の運転なんて労力でしかないわ。
労力をいかに楽するか、いかに安全に処理するかが大切なんだよ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/09(日) 09:36:04.52 ID:WL4C1Rxw0
>>818
楽しけりゃもっと売れてるはず、安いのに

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/09(日) 09:57:24.99 ID:/HdB0f+F0
そもそも俺の場合、運転すること自体を楽しみに車を走らせるケースはほとんど無い。
95%以上のほとんどは何かの用事やどこかに行くため(家の用事の「手段」として)運転してるな。

つーかそれはそれとしても、50系プリウスは世界一運転がまろやかで快適で楽しい車だよ。
何かの用事のために運転するんでもワクワク感を感じる車。
高速道路でも車体やサスがしっかりして静かで滑らかな走りの車なので、油断してると
知らないうちに140km/hとか出ちゃってることがあるから気をつけとけ。
特に俺みたいにガンガン飛ばすのが好きな奴は要注意。高額罰金は食らいたくない。

ただ、レーシングサーキットでの走りがどうなのか知らない。サーキット走行なんて、日本では
一般消費者にとっては一生涯でもチャンスゼロだからね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f74-GUhT):2017/04/09(日) 09:58:07.08 ID:/ux+cEXH0
>>818
そう思うならインサイトスレにいてくださいな
兄貴が乗ってたから運転させてもらったけど当時乗ってた20STの方がよかった記憶しかない

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7d5-vMfq):2017/04/09(日) 10:03:25.04 ID:NszMOGEg0
>>822
20stって何の事?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/09(日) 10:26:23.71 ID:h+nvhj6/0
マイチェンしてカッコよくなればマイチェン前が安くなるから中古で買う人もハッピーやね。
まるで14シルビアだわ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-q5a/):2017/04/09(日) 10:40:43.55 ID:RAWZQDNj0
日産で言えばS13型180SXも後期の方がかっこよかった。
前期もカッコ悪くは無かったけど前期はS13シルビアの方が人気あった。
今回の意図的なケースは別としてもトヨタはMCで劇的にカッコ良くなるケースはあまり知らない。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/09(日) 11:05:26.75 ID:h+nvhj6/0
>>825
エスティマルシーダ
グランビア
14クラウン
MR-S

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/09(日) 11:06:39.94 ID:/HdB0f+F0
>>825
自家用の乗用車選ぶのに、やけにカッコばかりを気にする奴だなw

コイツ、自家用車を一体何のために買うと思っているんだろうか?
また、今は一体何に乗ってるんだろう?w

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-ZjDv):2017/04/09(日) 11:28:43.27 ID:9JnyS2D50
というか車好きの「楽しい」は一般大衆の真逆だから
売れるわけないよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4e-8Vmj):2017/04/09(日) 11:30:01.55 ID:wG/0Nshm0
PHVは確かにカッコよくなってるけど、Cd値が悪化してたり、初代から続くデザイン要素を捨ててたりしてる。
数十万の差額を埋めるための正当化はしてても、あくまで派生だと思う。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-q5a/):2017/04/09(日) 11:35:38.16 ID:RAWZQDNj0
>>827
自家用だから格好とか重んじるだろ。
何を重視するかなんて個人の勝手だしな。
事業用なら使い勝手重視もわかるが、変な奴。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/09(日) 11:41:14.56 ID:h+nvhj6/0
俺はカッコで買うのも否定はしないけどな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-GUhT):2017/04/09(日) 12:36:26.84 ID:3sL4WABDM
>>827
> コイツ、自家用車を一体何のために買うと思っているんだろうか?
自己満足だろ
なにか問題ある?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-oHIK):2017/04/09(日) 13:13:15.23 ID:fvESvJpmd
点検ついでにTRDフロントスポイラー注文した。楽しみ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr6b-UDlz):2017/04/09(日) 14:37:34.94 ID:tCRaPdFHr
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk

@サンギア(中心ギア) : 発電機
Aプラネタリーキャリア(遊星ギア) : エンジン
Bリングギア(外周ギア) : 駆動用モーターと車輪

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-FVo9):2017/04/09(日) 15:45:38.00 ID:O8FIgS6F0
>>831
カッコいいと乗り込むたびに気分よくなるからいいよね。

ちなみに俺は50の外観好きすぎるから、毎回幸せな気分だわw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d):2017/04/09(日) 16:32:29.09 ID:R1pBCLFKp
俺も外見気に入って購入した人間だけど初めて50プリウス見た時の衝撃は凄かったな
なんかヤバい車が前走ってると思ったらそれがプリウスだってんだからね
フロントも角度によっては別のクルマに見えるのも好きだし
嫌いな人もいるらしいけど俺の1番のお気に入りはテールランプのデザインだわ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f78c-DYLG):2017/04/09(日) 16:55:30.73 ID:1gyRzp+B0
フロントはPHV、リアはHVが好きかな
暖かくなって燃費が伸びてきた。初HVで12月納車だったので乗るたびに発見があって楽しいです

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/09(日) 17:25:08.71 ID:h+nvhj6/0
>>835.836
ツボに入ってるデザインだと満足度高いから良いよな
テールのデザインは今までに無い形だから良くも悪くも存在感あるしね

フロントはホントに好みが別れるだろうな。
ぶっちゃけPHVはボンネットとの分かれ目が素直にドアの線と繋がってるのは羨ましいけど、ライト自体がキモいし…

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b75f-DYLG):2017/04/09(日) 22:14:24.51 ID:R6jVWNSi0
プリウスのフロントはあの薄ら笑いの口みたいに見えるエアインテークの穴の形状が問題なんだよね。
あれがもう少しなんとかならんかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/09(日) 22:32:03.92 ID:jzp0B627a
>>839
お前の顔と似てる

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b75f-DYLG):2017/04/09(日) 22:39:00.01 ID:R6jVWNSi0
>>840
どうしてわかった?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-8Xaf):2017/04/09(日) 23:54:12.54 ID:bPkZ51qH0
きみO型でしょ?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b75f-DYLG):2017/04/10(月) 00:26:28.21 ID:M7L9PnDL0
>>842
なぜそれを?!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5734-Idmg):2017/04/10(月) 07:32:08.71 ID:LpInsrDN0
>>833
かっこいいね
俺もフロントはバージョン2付けようと思ってる
リアは純正エアロで

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/10(月) 08:39:40.59 ID:q3XhrNa60
フロントスポイラーで車止めは擦らない?ノーマルで前向き駐車したらいつもズリズリいうから気持ち悪くて

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b772-oCke):2017/04/10(月) 10:34:36.81 ID:Dr9gvKKu0
しかし、評論家っていい加減だな〜〜

プリウス50系が発表された時のインプレッションでは
デザインはともかく乗り心地、ハンドリング、コーナリングは凄く良くなり
ダブルウイッシュボーンをベタ褒めしていたのに

PHVのインプレッション始まったら、
プリウス50系のあの時の好評はどこへやら、
乗り心地悪いだの、荒れた路面は駄目だったとか言いたい放題。

ほんと評論家なんて糞だな。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-aOad):2017/04/10(月) 11:23:04.71 ID:ikCR3Gwaa
こ、このスレにも似たような人がたくさん…

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 11:51:00.02 ID:8zSDaWYvd
>>846
プリウスPHVも足回りは50系でしょ?
重さ以外に何がちがうの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7ad-30C2):2017/04/10(月) 12:55:46.38 ID:g4kbT+wU0
プリウスの乗り味で俺には十分だけどね
まあ人それぞれなんだけど、俺はこれで納得できて安上がりで良かったw

それはそうと評論家って評論が仕事とはいえ、性能の悪いクルマならこう乗れ!的なとこまで話せてはじめてクルマに詳しいと言えると思うんだが。

評論の名の下にあれこれ言うだけだと、自分の考える最良のクルマ以外には適応できない(もしくは適応しない)、ただの運転の下手な人なのかなって思えてくる。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-17Xa):2017/04/10(月) 13:13:25.92 ID:XNtBDMxE0
>>848
重くなるとコーナーリングやら減速、加速も不利になるのにね。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-jqr6):2017/04/10(月) 13:32:54.26 ID:aGdF9SNe0
重くなると乗り心地は良くなるはず
実際ノーマルより良いとの動画観たよモータージャーナリスト「かわぐちまなぶ」のな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-jqr6):2017/04/10(月) 13:34:13.14 ID:aGdF9SNe0
リーフの方が更に乗り心地は良いけどな
ハンドリングも

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-MTKc):2017/04/10(月) 14:14:38.35 ID:Scvx1O3u0
自分で買っといて言う事じゃないかも知れないけど
良すぎるだろ、今度のプリウス。
これじゃ高級車路線、壊滅しちゃうだろ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 573c-8Vmj):2017/04/10(月) 14:19:01.56 ID:LcESXYi60
暖かくなったせいか通勤で30km/L超える日もぼちぼちでてきた

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f24-S/Uj):2017/04/10(月) 14:21:44.14 ID:hHsZoRkd0
トヨタプリウス
販売価格:242万9018円〜319万9745円(平均価格:281万4381.5円)
エコカー減税:11万2700円〜13万6800円(重量税100%+取得税100%+グリーン税制75%※4月1日以降)

ホンダN-BOX
販売価格:119万8000円〜201万5000円(平均価格:160万6500円)
エコカー減税:6600円(重量税20%+取得税25%)

日産ノート
販売価格:139万3200円〜224万4240円(平均価格:181万8720円)
エコカー減税:63700円〜10万4100円(重量税20〜100%+取得税25〜100%)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-XoXB):2017/04/10(月) 16:21:14.58 ID:fxNur/iFd
>>740
画面はデカイことに越したことはない。
予算がなければ小さいのを買えばいいし。
ただ、デカくてもPHVみたいに縦にデカイと
ナビを見る目線位置がかなり下になるので
運転していて危なくて仕方がない。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-XoXB):2017/04/10(月) 16:23:25.07 ID:fxNur/iFd
>>851
良くなるんじゃなくてハネ難くなるんだよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-Idmg):2017/04/10(月) 17:03:24.07 ID:v75gQBwuM
>>852
リーフマジ?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-oHIK):2017/04/10(月) 17:14:09.04 ID:rFo3I/cUd
>>844
833です。
フロントはバージョン2頼みました。
リアはTRDトランクスポイラーとリアロアバンパーカバー付けてます。
段差が少し心配ですが楽しみです。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-17Xa):2017/04/10(月) 18:09:21.37 ID:XNtBDMxE0
ワインディングはPHVより50系の方がいいだろね。
あとPHVのリアガラスの湾曲はデザイン云々別に違和感ある。
雨や雪が降ったら溜まりそう。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/10(月) 18:16:17.36 ID:VuXkGZ8O0
>>853
ヨーロッパでは日本価格より100万円以上高く売ってるせいで
50系プリウスはDセグメント扱いの高級車だよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffd5-Ibpz):2017/04/10(月) 18:37:52.19 ID:bMMRRy6s0
あーあ

プリウス(´・ω・`)

http://i.imgur.com/hIKRMs3.jpg
http://i.imgur.com/SstbJCk.jpg
http://i.imgur.com/uMnMGQ8.jpg
http://i.imgur.com/kIFgp19.jpg
http://i.imgur.com/37Hdi5Y.jpg
http://i.imgur.com/CKgqhMf.jpg
http://i.imgur.com/9mTbhwg.jpg
http://i.imgur.com/mWCNyOX.jpg
http://i.imgur.com/kqk52pa.jpg
http://i.imgur.com/2gHufi0.jpg
http://i.imgur.com/J3WEI2D.jpg
http://i.imgur.com/z2vUZYQ.jpg
http://i.imgur.com/hwtBSAS.jpg
http://i.imgur.com/V0kjVGO.jpg

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3719-0pdy):2017/04/10(月) 20:01:17.29 ID:E0D6a/2i0
>>862
プリウスアクアのギアシフトに疑問があるから
配置を替えたほうがいいとは思う

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4e-8Vmj):2017/04/10(月) 22:30:40.17 ID:bfEtbVJP0
>>849
車重が増えてるから普通なら乗り心地に落ち着きが出るし、先代PHVはスポット溶接を増やしたりしてたから、少なからず剛性も強化されてるんじゃないかな。
正直、無印の乗り心地は300万クラスなら上々だけど、400万のPHVだと辛いから外観同様強化されてて当然だと思う。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9711-qVFV):2017/04/10(月) 23:54:50.15 ID:8K1MysKQ0
で、実際どこがどう強化されてるん?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-hJtp):2017/04/11(火) 07:35:58.61 ID:pPBM1I9rd
いや、プリウスも良いけどノートは別格だろ
識者の評価も半端ない
http://s.kakaku.com/review/K0000920633/ReviewCD=1014800/

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf45-+b1+):2017/04/11(火) 08:10:22.71 ID:eR6Lw85u0
>>866
アクアスレ行け

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7ad-30C2):2017/04/11(火) 08:58:41.04 ID:f/tdIy4n0
識者が褒めるものはボクにとっても良いものとかワロス

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 573c-8Vmj):2017/04/11(火) 09:38:06.21 ID:y+olu1UJ0
新型ノートとか全然見かけないぞ
まだC-HRのほうが遭遇率高いわ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/11(火) 09:42:26.38 ID:UCmn8fha0
評論家は車が売れてこそ原稿料につながるんだから新車が出れば褒めることしかしない。褒めるための理由付けを考えるのが仕事、それが正しいか間違っているかは関係ない、売れれば勝ち、売れなければ負け。50プリは大勝ちして購入者は見事にだまされた。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/11(火) 10:22:22.95 ID:zwiY6/CQ0
>>870
ステマ売文屋のことを評論家などと、頭に蛆虫でも湧いてんのか?

売文屋はね、
顧客(=金くれるメーカー)のために、詐欺まがい宣伝を書き散らすのがお仕事だよw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/11(火) 10:27:17.54 ID:zwiY6/CQ0
>>866
手抜き詐欺まがい宣伝のe-poor(笑)

もう既に、詐欺宣伝を信じて買ったはいいが3000キロ程度の走行で幻滅して手離した
「ワンオーナー・低走行の中古」が市場に溢れ始めてるぞ

なにやら、インサイトとかいう(なんちゃってHVの)車でもあった現象だが・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b762-rhgJ):2017/04/11(火) 10:41:01.63 ID:7jA+tTdJ0
>>870
素もphvも50系プリウスはほんといいぞ。走行性、燃費、乗り心地、静粛性、安全性、acc、hud、bsm、tssp、故障しない、どれをとっても非の打ち所がない。

トヨタの他のdセグ車がプリウスのこれらの性能にいずれかで追いついてないいま、トヨタのフラッグシップセダンといっても過言ではない状況。

お前も毛嫌いせず乗ってみろよ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-1VeZ):2017/04/11(火) 10:57:36.06 ID:3w1S7TbJr
なんでプリウススレにノートが出てくるんだ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 573c-8Vmj):2017/04/11(火) 11:09:46.93 ID:y+olu1UJ0
17インチだからロードノイズはちょっと不満
純正ナノエナジーから他に変えたら多少はマシになるんだろうか

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-8Vmj):2017/04/11(火) 11:48:57.15 ID:/BXZYwte0
ノートe-Powerは四駆無いしなぁ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b787-MkWo):2017/04/11(火) 11:53:33.75 ID:tqk/TFTY0
e-powerって、叩かれるのわかってるプリウススレで宣伝しないといけない程売れてないんだ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-30C2):2017/04/11(火) 12:30:34.04 ID:3KJVjzoDd
>>866

これは酷い

>購入にあたりプリウスやGOLFとインプレッサも検討していたのですが、実用性を優先しました

比較対象はみんな100万円も高い車。
それよりいいとは思えない。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-1VeZ):2017/04/11(火) 13:00:51.72 ID:3w1S7TbJr
なんでハイブリッドとそうじゃない車で比べるのか意味がわからない

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 573c-8Vmj):2017/04/11(火) 13:11:19.99 ID:y+olu1UJ0
カプチーノに煽られてたからちぎってやったとかお里が知れる
こういう輩にプリウスは乗ってほしくないからノートで大正解

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3764-sQNv):2017/04/11(火) 14:00:16.78 ID:2ahjBdef0
e-powerって燃費はプリウス超えとか言ってたけど出てみれば燃費はフィットにすら負けるレベルで行動で必要ない加速がーとしか言えない車だろ
プリウスより荷物も積めない実用車とかありえんわ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b702-oCke):2017/04/11(火) 17:58:14.95 ID:BDfQ7Drd0
パーキングアシストだっけ?
使ってる?使ったことないわー
もったいないよなー

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-r+2f):2017/04/11(火) 18:07:44.07 ID:bE6wWa33d
>>853
顔面だけが残念だわさ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-zx5Q):2017/04/11(火) 20:22:13.83 ID:JAL4T54Qa
>>882
遅いけど使えるよ
使いどころはわからないけど

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b762-17Xa):2017/04/11(火) 20:31:59.92 ID:RPxqjOXs0
パーキングアシストは
・夜
・雨の日
このパターンで
意外と使える。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffdf-ddNr):2017/04/11(火) 21:26:59.66 ID:L72b1DVS0
>>885
なるほどー
勉強になります

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-Plae):2017/04/11(火) 21:47:35.08 ID:NekgWZoIa
ツーリングはもう少ししっかりした足回りにしてほしかったな
峠ではまだまだ恐怖感ある

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-WCm5):2017/04/11(火) 22:28:41.88 ID:EBSNfw/c0
足回り気にしてる人はやっぱMCBとかつけてるのかな
スポーツタイプの車とかには最初からついてたりするらしいからちゃんとした実績があるパーツなんだろうけど値段が値段なだけになかなか踏ん切りがつかない

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4e-8Vmj):2017/04/11(火) 22:28:52.00 ID:+w/aDnpE0
ググるだけで書けそうな素人レビューを識者扱いしてるのにツッコまないなんて優しいなお前ら
ちなみに、e-powerは毛嫌いせずにみんな試乗してみるべきだと思うわ、THSの完成度の高さを再確認させてくれるぞ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-XoXB):2017/04/11(火) 23:15:57.76 ID:5+/SsJXQd
>>869
どちらの田舎でしょうか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f36-30C2):2017/04/11(火) 23:32:45.41 ID:urSnzOV30
>>890
首都近郊

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/12(水) 00:28:46.66 ID:sq5oN+Cod
>>882
確かに使わないね
自分でやった方が早いし
友達に見せて驚かせる程度だね
みんなびっくりするから

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffab-TTuF):2017/04/12(水) 04:47:32.83 ID:cUri69rx0
盗難対策って皆してるの?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-XoXB):2017/04/12(水) 08:20:40.37 ID:WHp3b4kFd
>>893
別途社外セキュリティ(リモートエンジンスタート付き)を付けています。
何人の友人が旅先のホテルの駐車場で車上荒しの目に遭っているので。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5785-hOvD):2017/04/12(水) 09:49:14.19 ID:Fnn8ub9D0
>>873
いやおれオーナーだって。実際非の打ち所は運転してる限り無いんだよ。ただ車を離れて斜め後方から見た愛車の姿は嫁さんの寝起きの顔を見たみたいだ。

何がぐっと精悍になった未来志向のデザインだよ、間の抜けた愛嬌たっぷりの浪速のおばちゃん風なんて言ってくれればうれしかったのに。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f70f-jqr6):2017/04/12(水) 11:21:19.91 ID:bgJpCclD0
ENGINE FOR THE LIFE AWARD 2016
クルマでいこう視聴者投票ランキング

第1位 スバル レヴォーグ STI Sport(獲得票数2026票)
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第7位 トヨタ プリウス(821票)

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fe6-HGfI):2017/04/12(水) 11:45:20.48 ID:HUQBCc4S0
視聴者投票(笑)

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 090f-4HI0):2017/04/13(木) 04:33:39.66 ID:lcP349Oy0
車好きはわかってるね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2189-3MbB):2017/04/13(木) 08:11:17.92 ID:b6jb1DV30
昨日わざわざかなりバックして道譲ってやったプリウスに乗った50〜60くらいのジジイ
譲られて当然とでも言うように礼の一つもせずに無表情で通り過ぎていったわ
プリウス乗りは本当にクズが多いな
二度とプリカス乗りには譲ったり割り込ませたりしてやんねー死ね貧乏人御用達のダッセークソセダンプリウンコ野郎

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b972-4W2F):2017/04/13(木) 08:38:00.92 ID:fja2PsMu0
>>899

乗っている人が悪いのに、それをその車を一色たんにしている
貴方の様な人がたまにいるけど、なんで?

その考えは直した方がいいよ。
プリウス乗っている人でもいい人は沢山いるよ。
もちろんクズもいるけどね。

でもそんなことを思っていたらどんな車でもイライラして疲れるよ。
今の人がクズだったな、程度でいいじゃん。

プリウスが悪いわけじゃない。TOYOTAが悪いわけじゃない。
もっと寛大にいこうよ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b972-4W2F):2017/04/13(木) 08:45:00.93 ID:fja2PsMu0
俺は自分がイライラをすぐに抑えようと思っていつも運転してる。
あおられて抜かされた時もね。
すれ違いの時もね。

イラっとした時に、相手もイライラしているでしょ。
だからこそ自分はイライラをすぐに抑える。
いつまでもイライラしている方が”負け”って思うようにしてる。

”今のドライバーはどうせ今でもイライラしているんだろうな”
”馬鹿だな〜〜。1分、2分と変わらないのに”
って思えばいいよ。

イライラしていていい事は一つも無いから、
いつまでもイライラしている方が負け。
あのドライバーどうせ、いつかどこか事故るよ。って思うようにしてる。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-sbei):2017/04/13(木) 09:26:18.19 ID:ibDKW3+nd
イライラおじさん登場

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbb6-vjBU):2017/04/13(木) 09:48:42.56 ID:Rp12k8xl0
運転席、助手席のウインドウの前側の内側っておまえらどうやって拭いてる?このまま一生拭けない気がしてるんだが?ちなみに首傾けてもムリだった。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6933-FulL):2017/04/13(木) 09:54:18.59 ID:hSBMUAmi0
助手席のウインドウの

前側の

内側wwww

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb8-x3/Z):2017/04/13(木) 11:21:17.30 ID:b8J4MRhl0
>>903
車用内窓モップ
http://item.rakuten.co.jp/s-plaza/10001453/

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-vjBU):2017/04/13(木) 11:57:01.58 ID:6Ri5zToBM
>>905
GJ!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-nrlo):2017/04/13(木) 12:28:15.25 ID:qWH+uO1Qr
カーショップに普通に置いてるやつのほうが面積広いからフロントガラスは楽だけど
狭くて小さいとこはヘラみたいなのにタオル当ててやった方が隅々まで拭けるしやりやすいと思う

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-2cSe):2017/04/13(木) 13:07:58.72 ID:CLo+5MTXd
>>899
まずは小学校から正しい日本語を書けるよう
勉強をして来いw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-2cSe):2017/04/13(木) 13:09:29.49 ID:CLo+5MTXd
>>903
また日本語が不自由な奴がいたw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b99b-MCHf):2017/04/13(木) 15:44:55.15 ID:b3jP8NIe0
>>899
ゴルフ5スレに帰れ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-mqCA):2017/04/13(木) 16:19:20.29 ID:+4P9uSnna
石原さとみって可愛いんだなw
初めて気づいたわw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/13(木) 17:16:35.46 ID:JCkbGkJD0
なんか最近暖かくなってきたせいで好燃費性能がどんどんGUだな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-V7Gz):2017/04/13(木) 17:32:33.50 ID:+UUbSdL20
夏タイヤに換えたら燃費が5キロほど伸びて素直に草

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-gqNS):2017/04/13(木) 18:06:14.33 ID:MPAq82M/d
オールシーズンタイヤを付けようかと思ってるんだけど、どのくらい燃費悪くなるかな?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:06:34.57 ID:uOJC65Sb
石原さとみが美人なのは事実
しかしそうか

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-RLAq):2017/04/13(木) 19:58:41.40 ID:YxiLOjlwM
>>899
確かに見るからにアホそうなヤンキー崩れが乗ってる軽四にでも道を譲ってもらったなら挨拶ぐらいはすべきだな w

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-x3/Z):2017/04/13(木) 20:19:37.27 ID:5OF4Ittad
まいちぇんに期待

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9351-gqNS):2017/04/13(木) 20:36:11.77 ID:KKr0Mi2A0
冬に新車で購入。初めて普通タイヤに履き替えたが、ホイールキャップにめげてる。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/13(木) 22:50:38.21 ID:JCkbGkJD0
>>913
恐らく、5キロの内訳は、1.5キロがタイヤ変えたせい、3.5キロが暖かくなってきたせい

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-wBSY):2017/04/13(木) 22:53:03.44 ID:3CGzq8RTr
臭っ くううぅっさっ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/13(木) 23:00:44.06 ID:JCkbGkJD0
プラネタリーギアCVT
https://www.youtube.com/watch?v=3xeyqGcfb8M

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2189-3MbB):2017/04/13(木) 23:35:09.63 ID:b6jb1DV30
プリカスみたいな恥ずかしいポンコツしか買えない貧乏人どもが逆ギレ発狂w
まあそんな恥ずかしい車乗ってるくらいだから当然民度もお察しだったな。
プリカス=クズドライバーってのは大分有名な話で、世の中にはプリカス見たら
絶対に親切心は捨てるという信念の持ち主もいるくらいだが、今まで俺は偏見は持たないことにしていた。
しかしまあ、昨日といい今までといい火のない所に煙は立たないという格言が本当だと思い知ったね。
プリカスは見た目通りのゴミクズ。
人間と同じ対応をしてはいけない。甘やかすだけこっちが損をする害畜ということだ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13df-woc+):2017/04/14(金) 00:09:08.08 ID:Z00XK9yO0
もうすぐ強制送還だから発狂してるのかな?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb4e-V7Gz):2017/04/14(金) 00:37:18.29 ID:8/f62Tg70
レス乞食が相手してもらえてめっちゃ嬉しそう

それにしても、気温上がって来ると暖気時間が減るからいきなり燃費伸びるな。真冬に流れリードしててもも27.5km/lは維持してたから30km/l行くと良いな。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-Qdgp):2017/04/14(金) 07:54:20.06 ID:gRztEMdKp
俺も冬から乗り始めて今30km/lだからこれからどうなるか楽しみ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b6f-pgEx):2017/04/14(金) 12:19:11.92 ID:mEs1b/YN0
石原は創価

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-2cSe):2017/04/14(金) 17:07:17.45 ID:dEsx912pa
>>916
アホ仲間w
正しい日本語で書いてくださいね。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM85-RLAq):2017/04/14(金) 19:10:17.10 ID:yXnaz8x5M
突っ込んでいいものかすごく迷うわ
日本語の理解力がちょっと足りない子なんだろうな...

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-V7Gz):2017/04/14(金) 19:49:20.78 ID:KuhwfkQF0
>>919
すまん…今日同じ乗り方してたら10km伸びてたわ。
街乗りでリッター25とか驚異的に感じるが、それでも悪い方なんだろうな。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61d5-1ob7):2017/04/14(金) 20:27:28.73 ID:XvHK1BPN0
21から24になった
暖かくなるといいね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8914-nrlo):2017/04/14(金) 22:05:47.10 ID:CUXyLXvj0
レッドゾーン手前まで踏んで速やかに加速して巡航するのが燃費がいいとか言うけど
状況によっては無駄なブレーキ、加速が増えるから燃費悪くなるよな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-V7Gz):2017/04/14(金) 22:12:03.60 ID:KuhwfkQF0
>>931
状況次第だろうね…

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-GED3):2017/04/15(土) 01:05:44.92 ID:S0qAf0zLa
去年の夏神戸と鈴鹿の往復でメーター読み35.8km/lまで伸びたなあ
ちなみにレンタカーsグレード1人乗りで出した

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f3-bNqD):2017/04/15(土) 01:18:33.70 ID:KWks9s0n0
夏の北陸道だけど新潟−富山のSA間区間燃費がほぼ100km/h走行で38km/lだった

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xuOz):2017/04/15(土) 08:18:55.33 ID:/iAo7sqmd
第二神明玉津阪神高速3号名神近畿道門真icとaccで巡行して、パワーモードでエアコンオートつけながらでもリッター36からいいときで38行くわ。
15インチ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51d1-V7Gz):2017/04/15(土) 08:22:05.52 ID:Kj8hGuRx0
ウンコデザインカーオブザイヤーwwwww

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9964-ELGe):2017/04/15(土) 13:10:20.60 ID:U09D/lKx0
アクセルもブレーキも以下に踏まない時間を作るかが燃費の肝
これはガソリン車でも一緒

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bd5-dtzd):2017/04/15(土) 13:37:50.99 ID:HOOryk2r0
いや、バッテリーが切れてエンジンが勝手に回らないように
エンジンを回して加速して、回生でバッテリーをためるという操作も必要だぞ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-ELGe):2017/04/15(土) 14:40:00.12 ID:/tGNizJeH
充電地獄抑制の回生なんか下り坂でやれば良い
無駄にエンジン回して回生して発電など無駄の極み

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6987-4W2F):2017/04/15(土) 14:57:02.53 ID:+iKBXY9v0
下り坂が来る前に充電地獄。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL):2017/04/15(土) 17:01:19.78 ID:+E1KFzfYa
燃費など気にせず乗ろう

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-vqB7):2017/04/15(土) 17:57:02.90 ID:2JDX8PL2d
アイドリングとレッドゾーンは燃費悪化だな
極力電池走行しても電池切れ時に信号待ちとかだと悪い。
それなりの速度に加速して速やかに電池走行が一番だな。とにかくレッドゾーンいかない領域、かつアクセル踏む時間は最小。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19cd-6kVe):2017/04/15(土) 20:34:00.50 ID:IbEcaNbB0
>>941
マジでそれ
普通に乗って軽自動車以上に燃費が良いのが売りでしょ
あまりに燃費を気にしてトロトロ運転するプリウスが多いから
皆に嫌われるんだよな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-LZ7S):2017/04/15(土) 20:38:42.89 ID:CnW/G3Nya
ゲーム感覚にしてしまったトヨタの責任

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6102-epbm):2017/04/15(土) 21:49:58.73 ID:0E/i+tFQ0
プレツーで市街ストップ&ゴー40キロ走って
リッター35qいったワロタ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b90a-63li):2017/04/15(土) 23:08:12.42 ID:/Isge7+I0
>>944
責任転嫁

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-ELGe):2017/04/16(日) 00:11:31.53 ID:/nme5lpSH
電池走行は燃費に悪いから辞めたほうがいい
燃費走行してもいいのは回生失効が予想される長い下り坂の直前のみ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-ELGe):2017/04/16(日) 00:11:36.00 ID:/nme5lpSH
電池走行は燃費に悪いから辞めたほうがいい
電池走行してもいいのは回生失効が予想される長い下り坂の直前のみ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6162-vqB7):2017/04/16(日) 02:58:22.27 ID:ehK4SSnD0
スタッドレスって燃費悪い?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 090f-4HI0):2017/04/16(日) 06:46:59.58 ID:fKBLmBek0
燃費ランキング見たら平均24kmくらいなのにな
お前らどんだけエコ運転なんだよww

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53b7-dtzd):2017/04/16(日) 08:29:36.65 ID:6wNBtsCn0
レッドゾーンに入れないって言っても
そこそこの上り坂だと入れないとスピードでないわな

というか、あれってレッドゾーンなの?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1d3-4W2F):2017/04/16(日) 08:34:32.80 ID:5zlTvtnv0
1年チョット乗ってますが平均燃費20キロ
普通に流れに乗るように走ってこれなら
充分満足してます
こんな私は変ですか

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xuOz):2017/04/16(日) 09:30:34.58 ID:mp9sAjcMd
>>952
短距離が多いのかな?
中長距離以上だと流れに乗る走り方(制限速度プラス10くらい?)でも30近くは行くよ。アクセルワークの慣れが必要だけど。
高速で大半をaccだと38すらいく。

最初はリッター20切ってたけど、パワーモードに鞍替えしてからコツわかった。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8914-nrlo):2017/04/16(日) 10:12:20.49 ID:n9WqNA360
人によって乗り方とか環境が違うからな
信号や坂道の多さとかどれくらいの距離を走行することが多いのかとか
人をよく乗せて走るかどうか、エアコンをどれくらい使うかとか…
俺なんて住んでる家が20°くらいの坂道を300mくらい上ったところにあるからそれだけでも平均燃費で損してると思う
片道15〜20km以上の道を走ったらどんな道のりでも今の時期なら30前後でるけど

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:33:55.70 ID:l8k1gOJA
日本ではHVが主力で問題ない
トヨタとしては、HVをベースにPHVを派生車種として作ることで、世界市場に打って出たいんだろうな
電気料金が高い日本ではPHVは主流にならない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6185-pSn4):2017/04/16(日) 11:34:09.87 ID:dTVvylS/0
つうか、都市部に住んでると近距離は乗らず、週末は長距離。phvなんて無駄でしかないんだよね、重い電池と少ない乗員数。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9964-ELGe):2017/04/16(日) 11:38:47.32 ID:Umi8rYCN0
20とか1リッタークラスのガソリン車でもかんたんに出るからハイブリッドの意味ない

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f974-l5Yj):2017/04/16(日) 13:08:11.71 ID:Ljtr6Rwo0
自動車教習車が新型のプリウスだが、あれ凄くいい車だな。
ものすごく静かだし、、乗り心地もびしっとサスが締まった感じ。
乗ったこと無いがドイツの高級車みたいな感じ?
赤い車体色に白や黒でいろいろ書いてるからレーシングカーみたいにも見える。
免許取ったら家の軽自動車に乗る予定だが、いつかはプリウスに乗ってみたい。
中古で100万円くらいになったら買いたい。(いつ頃にそんな値段になるのだろうか)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/16(日) 13:51:42.32 ID:7QOemIbE0
>>957
俺等はチッコイ21型TV(1リッターガソリン車)なんか見たくねーんだよ
せめて50型以上のTVで優雅にテレビ見たいw なおかつエコになw
そのニーズの帰結は世界最高峰ハイブリッドのプリウスしかないということになる

オマエみたいな馬鹿の場合は良く論点がズレまくるようだがw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 090f-4HI0):2017/04/16(日) 14:00:40.33 ID:fKBLmBek0
50インチのテレビならクラウンHVだな
プリウスなら40インチだろ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/16(日) 14:10:26.58 ID:7QOemIbE0
>>952
あんたのODDメーターの数字はどうなってる?

俺のは(S+TSSP+純正ナビ+α)、納車から約1年1ヶ月経過していて、今現在のODDメータ数字では

  走行距離:1万2千キロチョイ    その間の燃費:28.7km/L   と出てる

50系プリウスの実燃費は、通常、メーター燃費の93%〜94%と言われる(自分も最初2回ほどチェック済み)ので、
ちょっと控えめに92%で計算しても、「一年間1ヶ月通した実燃費」は何と 26.4km/L となる

実際にガソリン代払った実感ともズレはない
とにかく、すごい燃費性能=エネルギー効率性能の車だよ、50系プリウスってのは

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-LZ7S):2017/04/16(日) 14:18:39.85 ID:48zyznbha
>>958
プリウスは良い車だけど教習車で乗るのは可哀想
車幅はつかみにくいし斜め後方視界は悪いしブレーキングが普通の車と違うし

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/16(日) 14:25:11.30 ID:7QOemIbE0
>>962
3ナンバーサイズ以上の車はどんな車でもそんな所があるんだよw
プリウスの後方視界に関しては、バックカメラつけるのが常識だしな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/16(日) 14:28:53.39 ID:7QOemIbE0
回生協調ブレーキでのブレーキング・フィールに関しては、
かつてMT車からオートマ車に乗りかえた時のすごい違和感に比べたら
大分慣れるのは易しい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b3-m+S5):2017/04/16(日) 17:23:30.65 ID:JQNHFT0A0
>>964
その比較ってどうなの?
MT車からAT車って全く違うんだから、違和感とかの問題とは違うだろ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3378-1ob7):2017/04/16(日) 18:02:43.54 ID:iVV96wSp0
プリウスはボンネットの塗装薄すぎ
すぐ飛び石で剥がれる

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LZ7S):2017/04/16(日) 19:35:36.90 ID:n8OXaHvya
教習生ってただでさえカックンブレーキなのにプリウスだったら前にぶっ飛びそう

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:00:16.67 ID:l8k1gOJA
暖かくなってきたけど思ったほど燃費がよくならない
冬より少しいいくらいか?
どうも外気温が下がると、時速40q以上でEVモードオフになるけど
外気温が高い時は、時速60qまでEVモードでいけるようだ
今日から60qに変わったけど、40qの時のパターンでやってたのがいかんのかな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:01:22.34 ID:l8k1gOJA
次スレ立てるよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bd5-dtzd):2017/04/16(日) 20:03:24.71 ID:l8k1gOJA0
次スレ

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★45【4代目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492340563/

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sabd-3MbB):2017/04/16(日) 20:14:02.10 ID:KUYaO3M0a
>>954
20度なんてとてつもない急坂だぞ
エスカレーターでも30度

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/16(日) 20:18:17.24 ID:7QOemIbE0
>>968
オマエのODOメータの表示写真晒してみな、それとどんな地方(気候・地形)で使ってるかもさ

俺のはこれ、去年の3月なかばに納車、関東の東京近郊ベッドタウンで使用、高速走行は約2000キロくらい
http://imgur.com/gTfRt63

なお、納車時点でODO距離は数キロだったかな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8914-nrlo):2017/04/16(日) 20:36:49.43 ID:n9WqNA360
>>971
じゃあ15°くらい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9374-63li):2017/04/16(日) 22:07:59.16 ID:z/oPTztn0
>>966
トヨタのこのクラスのハイブリッドは塗膜が薄い感じがする。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 090f-4HI0):2017/04/16(日) 22:22:40.70 ID:fKBLmBek0
HVのシステムは違うけど
オーリスのHVだろ50系プリウス

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b45-gJBU):2017/04/16(日) 23:24:12.17 ID:vrqm4xKH0
>>966
赤にしとけば良かったのに

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 134c-8aNn):2017/04/16(日) 23:35:36.73 ID:bzTN7cad0
>>962
というイメージだったし実際斜め後方は厳しいんだけど50系は個人的に今まで乗った車の中でも車幅感覚だけはつかみやすかった
胴長の自分はボンネット手前側の皿状部分が視界に入るからってのはあるかもだが

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-Qdgp):2017/04/17(月) 05:34:54.87 ID:0lkIjq6w0
>>970乙おつ〜

納車されてから1000kmぐらいしか乗ってないんだけど5000km超えたあたりから性能上がるってマジ?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6933-FulL):2017/04/17(月) 07:42:37.38 ID:XMhnsnKY0
オドメータと地形と気候を発表して燃費自慢とか、同じ車を乗ってる者としてホントに情けない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9964-ELGe):2017/04/17(月) 09:27:47.45 ID:y7h7DU5A0
むしろ燃費自慢は条件をきちっと書いてくれると参考になるから助かる
気候は気温だけじゃなくて風向き風速も重要だから今後発表する人はぜひ入れてほしい

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b99b-MCHf):2017/04/17(月) 10:16:13.55 ID:unF21chw0
>50系プリウスの実燃費は、通常、メーター燃費の93%〜94%と言われる(自分も最初2回ほどチェック済み)

ということは誤差ではなくて盛ってるということなんだろうな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-2cSe):2017/04/17(月) 16:07:52.00 ID:svoP8rF9d
>>978
だーれもそんな事を言わないし、ならないよ。
性能が上がるってwww
何の性能だよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b987-NxAx):2017/04/17(月) 17:45:44.33 ID:25OlZ4NF0
>>982
今となってはプラシーボでしかない「ならし運転」を信じてるやつがいるんだよ。

少し走ったほうがエンジンや動力伝導系のバリが取れて滑らかに回るようになるとかって

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-LZ7S):2017/04/17(月) 18:39:24.76 ID:iErMzLNJa
>>983
タイヤが減るから多少よくなるんじゃない?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f951-Lomp):2017/04/17(月) 18:49:15.49 ID:6GEma6I00
昨日は日本橋から吉祥寺まで下道で
リッター30でた。
購入して初めて30でたよ
冬は20だから気温でこんなにかわるんだな

でも去年はそうでもなかったけど。
来週は館山辺りにドライブ行こう

プリウス白1169見かけたら声かけてね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/17(月) 20:25:25.34 ID:oGZVzVuO0
>>981
あくまで重要なのは「実燃費」だから

メーター表示で盛ってても、結局「実燃費」でも
1.3d重量の3ナンバー車にして圧倒的な世界一の性能なんだから大したもんだよ
プリウス50

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21f0-RZRQ):2017/04/17(月) 20:38:24.33 ID:8NYjKYK30
>>983
>少し走ったほうがエンジンや動力伝導系のバリが取れて滑らかに回るようになるとかって
バリwww
0.1mm単位で製造しているのにバリとか
素人の工作かよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7336-63li):2017/04/17(月) 20:47:18.02 ID:vzsfN7Rw0
>>987
目に見えないバリの事じゃないの。
ギアの噛み合わせとか軸受けとかある程度走りこむ方が滑らかになるよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6162-vqB7):2017/04/17(月) 20:50:50.58 ID:st2CNkeq0
今日ガソリン入れてきたけど、920km走行、メーター30.9、満タン法だと29.1だったわ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6102-epbm):2017/04/17(月) 22:02:31.85 ID:7AKzfOgp0
普通30は出る道
土砂降りの中走ると
22に落ちたw
水の抵抗恐るべしw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8914-nrlo):2017/04/17(月) 23:00:43.47 ID:j/fJB4AN0
やっぱ落ちるよな
今日は風も強かったからかなり落ちたわ…
これだけ影響が出るってことはタイヤを雨に強いタイヤに変えたら効果が大きそうだけどどうなの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/18(火) 00:22:03.33 ID:bMWuVY2r0
「雨に強い」と言う具体的な意味分かってないだろコイツw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM63-Tzq3):2017/04/18(火) 06:14:19.60 ID:F16wBWUxM
車は大きくなり過ぎだよ
インプレッサもクラウンクラスになってしまったからな〜

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-XT3Z):2017/04/18(火) 08:13:04.92 ID:bMWuVY2r0
>>993
だな
先日、間宮林蔵記念館という所に行った時に館直前の田舎道でつくづく感じたが
日本では今の50系プリウスがギリギリ許容出来る大きさだな、と思うね

都市部の大衆層の住宅街などでもそんな風に感じる道が少なからずある

ちな、50年位前まではクラウンも5ナンバーだったとのこと
結局5ナンバー車体規格というのは、日本の道路事情に最適のサイズに決められてる
んだろうね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5112-pSn4):2017/04/18(火) 08:52:50.45 ID:ADZECwXI0
車の大きさは体格、道路と駐車事情で大きく変わるね。アメリカのフルサイズ、ヨーロッパの幅広寸詰まり、日本の狭小軽四、どれも納得だ。

日本でアメ車はもちろん、欧州車に乗るのも勘違い甚だしい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-gqNS):2017/04/18(火) 12:58:41.44 ID:2bZVVV33d
いま、プリウスを買う予定で商談を進めてます。
長野や箱根などに行くので、4WDを、考えてたのですが、約20万円も高くなっちゃうし、
実際、そこに住んでいるわけじゃなくてたまにしか行かないので4WDじゃなくてもいいかなと思い始めました。
そこで、いま4WDに乗られている方にお伺いしたいのですが、
どの辺りにお住まいですか?
4WDにしてよかったというエピソードはありますか?あるとすればそれはどのようなものでしたか?
逆に、この程度の4WD性能だったらFFでもよかったという方はいらっしゃいますか?

また、自分はFFにしたけど4WDにしておけばよかったという方のおはなしもありましたらお願いします。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-V7Gz):2017/04/18(火) 15:19:01.78 ID:FD+K3A370
新潟の山奥で自家用で40、社用で55に乗っている。
55じゃないといけない場面は新雪でドカ雪、除雪されていない路面だとかそういう場面では多いが、圧雪平地といった場面では特に苦にはならない。
30cm以上積雪があるのであれば4WDを素直に選べばいいと思う。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:46:10.35 ID:38AMs8nD
埋めます

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:46:23.29 ID:38AMs8nD
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:47:34.29 ID:38AMs8nD
次スレ

【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★45【4代目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492340563/

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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