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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:06:53.68 ID:PgomaAP30
2013年11月21日発売された3代目(BM系)アクセラのスレッドです。

◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 前期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
 後期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201607-2.pdf
<DOP>
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
 前期(PDF):http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1612.pdf
 後期(PDF):http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/
<2013年マツダ技報(3代目アクセラ含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 41【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477498325/
【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ5【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478415998/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.201【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487596277/

◆次スレ
次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:29:39.61 ID:1kRFyHpm0
>>1
スレ立ておつ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:17:46.11 ID:ph9KERDI0
これはマツダ・ディーゼル車全般の問題だよな
何とかならんのかね?


DPF再生間隔が短い
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/293693/car/1616216/3857255/note.aspx

>購入当初はコンスタントに300キロ前後で毎回再生してましたが、最近は平均で150前後と約半分になってしまいました。
>なので燃費も悪くなりますね(°_°)

>現在走行距離は57.000キロ。


>1.燃料噴射補正
>2.DPF強制再生
>3.燃料フィルター交換
>4.ワコーズ ディーゼル1

以上効果なし

>DPF再生間隔が短くなったと感じる方が、結構いるみたいですが、決定的な解決策が今現在あまり分かりませんね^_^;
>これからどんどんいろんな情報が出てくるかと思うので、のんびり気長に付き合っていこうかな(°_°)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:53:17.02 ID:ph9KERDI0
この問題を解決できない限りマツダはじり貧状態になるよ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:52:25.10 ID:wYAX31V30
平均260kmで正常範囲ってディーラーの診断結果ならそこまでの問題じゃないでしょ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:52:20.94 ID:z0Gp5cTU0
そりゃ買った当初の半分の距離になったらがっかりするわな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:25:41.08 ID:yCnIh/UE0
>>3
この人一番最近の燃費記録では20.03km/Lの燃費出てるけど、それでも問題なの?
過去の記事だけ抜き出して印象操作するのはどうかと思うよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:51:09.79 ID:eTytPADY0
まあDPF再生間隔が短くなる問題は燃費問題じゃないからね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:42:18.97 ID:V/rwkV870
問題の少ないスカイアクティブG鉄板

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:11:12.80 ID:7prl33Wm0
今日、スタッドレスタイヤ→ラジアルタイヤに戻した。
16インチ→18インチだけど見ためいいわー。
後、やっぱり18インチの方が揺れの収まりが良くて乗り心地いいわ。
後は、2センチローダウンした時の乗り心地が気になるな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:29:24.95 ID:ybF+mniP0
アクセラ1500Gは非力すぎて遠乗りには不向き
近所の買い物車に捨てはデカすぎる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:43:58.61 ID:4gsi5trP0
111PSで非力なら
デミオがお似合い

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:06:00.67 ID:ybF+mniP0
そうだよね
アクセラ1500Gは廃止にして
デミオ1500G・ATを出すといいよね
セダンかワゴンで

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:14:21.04 ID:7wMsj2wA0
デミオセダン(笑)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:50:55.38 ID:ybF+mniP0
実物見たことあるのかな?www

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:05:53.40 ID:Cm/9jR1a0
北米トヨタでOEMデミオセダンとして売ってるだろ…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:47:44.14 ID:ybF+mniP0
だからさ実物をその目で見たことあるのかな?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:22:41.81 ID:5O5BXlJQ0
アクセラに憧れるデミオ乗りとかかわいいな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:25:20.82 ID:nILNYvIB0
逆だ
デミオ・セダンG1500ATに憧れるアクセラ乗りだ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:23:41.02 ID:qx3XI2R30
デミオ・ガソリン1500ATセダンが出れば
非力で遠乗りに不向きなアクセラ1500Gは不要

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:55:17.09 ID:J5d+xCRb0
黙ってデミオセダン待っとけばいいじゃん
いい加減ウザいよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:22:28.10 ID:qQZoKHyc0
お黙り!
黙ってて対応してくれるわけがない

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 13:53:23.70 ID:rqvOWwya0
これはやはりアクセラにもだろ?

マツダ、気筒休止とマイルドハイブリッドを採用するとの報道
http://super.asurada.com/cars/mazda/2017/33438/

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:13:59.11 ID:ZVJsOTRf0
ディーゼルハイブリッドはよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 22:26:26.12 ID:FxdNVLr50
この酷いロードノイズ何とかならんの?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:53:17.10 ID:IsvC/lPN0
トヨタに乗り換えれば静かになるんじゃね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:57:24.47 ID:icQUDuJI0
せっかくの乗り味をすっかりダメにするロードノイズ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:33:50.79 ID:0vZThK9C0
耳栓でもしときゃいいんじゃね?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:34:15.80 ID:8q9FyD2P0
BOSEなんかつけてもすっかり無駄にするロードノイズ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 17:28:08.53 ID:4Dbwd6L60
そんなに酷いか?おれは気にならんけど

1500故の加速時のエンジンはうるさいと思うがの。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 17:29:06.56 ID:y9uIof7n0
>>10
純正タイヤがゴミカスなのと無駄にデカいホイール使ってるからだよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 18:28:55.49 ID:Lpjaof6w0
ロードスターからの乗り換えだから、ロードノイズもまったく気にならんわ。
いたって快適な車。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 19:06:31.49 ID:k3J+fE8q0
前期1.5ガソリン乗ったあと15XD乗ったら静かすぎワロタ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 19:15:44.23 ID:y9uIof7n0
信者ばっかりだな
スタイルやエンジンノイズばっかり気を取られてロードノイズ対策が疎かになってるのは事実だ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 19:39:02.26 ID:Gtbd5gE30
>>34
感覚は人それぞれ
自分と考えが違うから信者って
小っさすぎ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:07:12.85 ID:y9uIof7n0
静寂性が他社や同じCセグメントに比較して劣っていることは検証でも明らかになってることだぞ
それを同じマツダ車からの乗り換えで静かすぎワロタだの気にならないだの信者としか言いようがない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:20:59.39 ID:f66tShmR0
どこの検証か知らんけど

あんたはその信者なんだな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:21:59.46 ID:onudZeu80
どこで検証してる?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:34:05.94 ID:y9uIof7n0
狂信者はタチが悪いな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:57:50.22 ID:onudZeu80
口先だけか

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:15:42.08 ID:Gtbd5gE30
>>39
「感覚は人それぞれ」
日本語わからんのか?
検証なんて関係ないわ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:20:29.94 ID:Lpjaof6w0
>>36
お前は何をしに来とん?
この程度の車も買えんから僻んでんのか?
普通の精神の持ち主なら嫌いな車、わざわざ覗きに来んわな。病んでんのか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:39:19.38 ID:3SHFZHuq0
ハイエースからの乗り換えの俺、高みの見物

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:39:53.32 ID:8q9FyD2P0
このロードノイズが気にならん奴は高齢による老化現象が耳に来ている
としか表現のしようがないな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 00:31:29.74 ID:7yY8R5dZ0
>>34
ロードノイズなんてタイヤ変えんのが一番手っ取り早くて効果も実感できるだろ。
レグノでも履いとけよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 05:25:27.47 ID:QpjPnrIW0
>>41
関係ないとは?

>>42
アホ共に真実を伝えに来てるだけ

>>45
ミシュランやピレリのほうが良いよ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 06:21:23.27 ID:DyimiPqp0
だれかと思えばミシュランピレリ厨だったか 解散

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 09:24:25.99 ID:qDFnkFH80
ブリジストン厨のほうが厄介だけどな
世界で1番優れてると思ってる
大して評価もされてないのにな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:04:51.14 ID:GKVZwNQp0
>>46
検証結果は?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:21:39.42 ID:7yY8R5dZ0
>>48
正直クソ高いくせにゴリゴリ減るからヤダ。
金持ってたらアクセラとか買ってないし。

タイヤは重要だから、それなりのタイヤであれば問題ないしそれなりのお手頃なタイヤだな。
車に静粛性とか求めるならもっと上のグレードとか高い車買うわwww

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:24:59.18 ID:mcliwBNK0
i stopは燃費のためにもなるだろうけど
それ以上にススの余計な発生を少しでも抑えて
DPF再生の間隔を伸ばすためにも常にONだわ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:16:29.81 ID:qDFnkFH80
>>51
実際伸びたか?20キロも変わらないはずだ

>>50
マツダ車はどれもうるさいよ
アクセラ何かって言うけど2.2ディーゼルは現行マツダでは走りの最良の選択肢だよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:03:26.08 ID:mcliwBNK0
2.2ディーゼルは直線番長
頭が重すぎて楽しめない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:26:52.70 ID:F0w+A7Iz0
なんでアクセラはリアフォグの場所バックランプの位置なんや…
左右非対称で嫌じゃない?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:51:56.43 ID:5zCTVIit0
>>53
コーナリングマシンではないのは認める
となると、現行車は直線が遅いロードスターしか残らんな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:07:13.29 ID:Nd/ew7cH0
>>53
スペック表を眺めるだけのエアオーナーってバレる発言だな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:49:17.97 ID:mcliwBNK0
アテンザ・ディーゼルと乗り比べてみ
意味が分かるわ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:46:55.41 ID:LdiXoSl40
アテンザは遅いがアクセラディーゼルは無駄に速い
なんかスペックより速く、弄ってないエイトやハチロク並み
コーナリングは微妙だけどな

しかもECU弄ると簡単に速くなるしな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:05:39.69 ID:K38MWnjx0
前走ってたアテンザが道譲ったと思ったら敢えて並走してきて、しばらくしたらアホみたいに加速してぶっちぎってったんだけど、何アレ。
競争でもしたかったのか?
15XDだしスピード出すつもりもないからスルーしたけど。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:26:54.16 ID:hd46p7Dy0
アクセラの2.2はカタログスペック(175ps/1440kg)から想像するより速いよね。
3500rpm辺りで既に最大出力の9割近く出てるからかもしれんね。
あと、ナイトとかのシャシダイ計測値見てると吊るしで200ps近く出てるみたいね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 06:09:07.13 ID:WKg63crq0
あまり認知されてないがホットハッチの選択肢として充分だよね

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:48:22.32 ID:dtu0Aye40
アクセラの2.2はオーバースペック
だから直線番長でも仕方がない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 08:07:44.00 ID:WKg63crq0
オーバースペックってのはアバルト695、AMG A45、MINI JCWとかを言う

あの程度でオーバースペックだと思ってる人は買えなかった人やガソリン乗りだけだ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:27:10.64 ID:dtu0Aye40
自動車評論家でさえオーバースペックだと言っているのに
ド素人は黙ることを覚えたらどうだwww

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:57:45.43 ID:0Sf7cMeX0
むしろオーバースペックは褒め言葉

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:29:53.96 ID:rOQRU7qj0
>>64
えwおまえも評論家なの?えw違うの?

じゃあ黙れよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 15:03:43.96 ID:dtu0Aye40
オーバースペックの車は素人に扱えるような代物ではないということだ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:06:43.43 ID:PiUMcKRJ0
普通のCセグとしては、オーバースペック(想定される乗り方に対して十分以上のパワー、って意味で)だよね。
ホットハッチと呼ぶにはヌルいけど。

目を三角にして走る車ではないけど、山道なんかをちょっと速めのペースで気持ち良く走ったときに、走る曲がる止まるが凄く心地いい挙動なのが個人的ないちばんの美点かな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 20:55:51.18 ID:ODHVlG3h0
ガソリンと200kg近く差があるわけだが
乗ってて楽しいのはどっちなんだよ
一般道メインならガソリンでいいんだよな?
遅いのは構わん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 20:58:29.01 ID:ODHVlG3h0
2.2はオーバースペックでなくオーバーウェイトちゃうんか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 21:09:17.03 ID:7fKmLLbo0
>>69
試乗すればよろしい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 21:43:11.51 ID:lDcA0Pw10
ディーゼルは常に大人3人よけいに乗ってるんか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 23:05:19.40 ID:dtu0Aye40
>>69
一般道メインならガソリン車で間違いなし
けど高速の坂道での追い越しはきつい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:50:31.89 ID:axLhIfLh0
1.5G、DのアクセラなんかよりノートePOWERのほうが遥かにパワフルな走りで広くて快適だよ

アクセラ買うなら2.2Dに限る、ECUに7万出すだけでトルク垂れずに220馬力出るしな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 02:06:37.55 ID:YTbGpsMK0
ノートは次のに期待がいいだろうね
今のは・・・

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 04:16:09.32 ID:xxEQFlRq0
>>54
リアフォグ、片バックランプに着くのは世界的にも多数あるが、
何故かセダンはセンターなんだよね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:33:03.23 ID:2qdq+f4z0
通勤路の大半が環状線で通勤50分の俺
15XDで大変満足しております。

テキトーに踏んでもリッター18
普段22越え

DPF再生はお察し

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:10:40.27 ID:YBR0m0Eq0
>>75
あれ、単純にカッコ悪いよね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:34:35.05 ID:2qdq+f4z0
ノートなんであんなにダサくなったの?
前々モデルクソダサくて前モデルかっこよくなって

今回eパワーどやぁ!
へぇ、eパワーすごいやん。
…顔ダサぁwwww
オプションかしらんけどスカート外側に出過ぎと言うかヒレ?ついてるみたいでだし何アレ

てかCセグじゃないしノート比較に出してくる意味がわからん。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:12:55.58 ID:U77BPoK20
Bセグに走り負けてるからだろ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:17:53.90 ID:YTbGpsMK0
ノートに走り負けてる?・・・アホかwww

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:37:58.25 ID:xAiNoj/e0
>>76
デミオやcx-5はリフレクター位置なんだよな
バックランプ潰れないし見た目もそっちのほうがよくない?
リアフォグからバックランプへの交換ってできるのかな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:24:02.65 ID:HQa9Cc9t0
>>82
リヤフォグからバックランプは割と簡単に出来そう。
2WDのコンビランプに換装して、反対側のバックランプから+−分岐させてくるだけじゃないかな。調べてはないけど。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:59:17.93 ID:GuvsS8Uj0
リアフォグって天気良い日は後続への嫌がらせでしかないよな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 02:34:24.84 ID:U7dtbzR10
>>81
2.2D以外は負けてるよ、ていうかデミオの1.5Gにすら負けてる
ノートにもNISMOやePOWERがあるしな、ちゃんと乗ったか?普通にアクセラより良い、ナビも選べるし
まあ見た目だけで判定するとクソなのは否定しない

マツダで1番ゴミな車はCX3

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 10:45:32.62 ID:plIX0aH90
ノートの走りwww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 11:07:57.81 ID:JBmIk2740
草生やすしかできないなら黙ってろよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 11:46:00.81 ID:plIX0aH90
ノートの走りがいいそうだwww

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:26:47.99 ID:CABukBhz0
15Sに乗ったことが有ったとしても、スポーツモードの存在を知らなそうな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:41:36.19 ID:dxSkZol70
免許持ってない奴がパワーウエイトレシオだけで語ってるだけだよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:55:29.53 ID:p1YQtFex0
走りにも色々あるけど、街乗りレベルでの加速性能ということならノートe-POWERはかなり優秀で、並のエンジン車じゃ敵わないと思う。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 13:03:37.78 ID:DQy/jmzN0
>>89
そういえばまだ一度も使ったことないw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 15:02:32.55 ID:Djjdzq6d0
前期15S MTを所有してます
今年のイベントでのCPUチューニングを計画中なのですがodulaにするか、ナイトにするか悩んでいます。
チューニングした方の評価を聞きたいです。
odulaの方がスロットル調整や低速域もチューニングしてありながら油種変更もしなくていいので魅力なのですがナイトはD経由でのCPUチューニングをしていたりと安心感は高そうです。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:40:43.78 ID:WGM5yjwy0
>>92
スポーツモードにするときは燃費関係の表示を消すことをおすすめする

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 00:11:21.24 ID:L/HK2K8e0
リコール出した奴いる?
リコール後の調子はどう?

俺は4月の中旬になるぽい

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 02:31:43.86 ID:iVxMVGSr0
なんも変わらんぞ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 11:30:19.69 ID:XHM/ixID0
>>93
ガソリンはR Magicオススメ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 16:43:59.93 ID:yYOcO7iZ0
>>95
リコール出したけど何も変わらないよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:01:21.72 ID:JKmTkUCP0
アクセラMTは非常に運転しずらい。
まず、発進時一速に入らない事が多い。全然入らないので、ニュートラルにしてからクラッチ踏み直しで回避。よく右折時後ろからクラクション。

あと、停車時にクラッチ切った瞬間にやっぱ発進て時に、高確率でエンスト。
どうもアイドリングストップに入る瞬間にクラッチ繋げるタイミングで起こるっぽい。

どっちもたまに起こる現象だけど、結構ストレス。Dも様子見てくれでやる気無し。
電子制御でレスポンス不満だし、次ATにするは。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:07:49.08 ID:Dn0lNWZ90
>>99
2.2D、MT乗りだけど、至極出来のいいMTだぞ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:52:35.98 ID:BRsKrIes0
>>99
>まず、発進時一速に入らない事が多い。
わかる。
そのときはクラッチを踏みなおさなくてもチェンジレバーを一度2速のゲートに押し付ければ大抵は大丈夫。
ちなみに,アイドリングストップ状態からクラッチを踏み込んで再始動するとき,クラッチの踏み込み速度を遅くするとこの現象は起こりにくくなる。

>あと、停車時にクラッチ切った瞬間にやっぱ発進て時に、高確率でエンスト。
>どうもアイドリングストップに入る瞬間にクラッチ繋げるタイミングで起こるっぽい。
クラッチが切れている状態,および半クラッチ状態ではアイドリングストップしないはずだから,車両の状態が正常ならこういうことは起こらないはず。

「停車時にNでクラッチを繋いだ瞬間にやっぱ発進って時に,高確率でアイドリングストップする」
というのであればわかる。

いずれも,もう少し先読みして運転する癖を付ければ対応できるようになるよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:59:21.09 ID:tFvr1EeB0
下手くそ自慢かよw
MTなんだから基本的に人間の操作したとおりに反応してるだけだわ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:46:18.24 ID:mXeKcKXb0
同じく15sMTだけど1速は確かに入らない時あるよね。けどクラクション鳴らされるのもエンストも周り見てれば回避できるよね…。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 03:31:46.51 ID:/kqDTDUX0
1→2速への変速も使い辛いよ
6速もアレじゃ全く意味が感じられない
ウザすぎるアイドリングストップは殺したな
オルガンペダルは底上げしないと踏み辛い
1番の問題は制御だな、ECU書き換えるしか選択肢ない

ほんとハンドリングくらいしか褒めるとこないんだが肝心のステアリングも滑って仕方がないんだよな、やっすいウレタンのがマシやろ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 07:08:20.63 ID:V8XYmT5J0
>>97
R MagicもスカイアクティブのECUチューニングしてたんだね
選択肢が多いことはいいことだけれど悩みも増えるなぁ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 07:11:44.56 ID:F16zS5x90
オルガンペダルが踏み辛いって奴は、足の置き方間違ってるんだろ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:24:11.08 ID:lM/awn3m0
アクセラ2.2Dで10台MTばかり乗り継いで(うち4台はツインorシングルの強化クラッチ装備)きたけど、そのなかでアクセラが一番ズボラなクラッチワークを許容してくれるよ。

偶に停車から1速に入りにくいときもあるけど、そんなのどの車でも多かれ少なかれ発生するし。
ただ、ペダル踏力を軽くすることを重視したのか、クラッチペダルのストロークがちと長いね。個人的にはもっと重くてもストロークを今の80%くらいにしてくれた方がテンポよくシフトできる。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:25:29.51 ID:lM/awn3m0
ちなみに、アクセラ含めて2台MTオルガンペダル乗り継いだけど、どちらもHT含めて操作性は問題なかったな。初めて乗った時に少し違和感あったくらい。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:20:42.88 ID:/kqDTDUX0
>>106
ヒールアンドトゥの話
ブレーキと高さ合わせるように底上げしたらかなりやりやすくなる

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:21:32.76 ID:/kqDTDUX0
>>107
ストローク無駄に長いのは同意するわ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 18:14:02.18 ID:363hyW/F0
>>109
底上げってどうやってる?
俺はアルミペダル程度を入れたけど、ヒールアンドトゥはやりにくい。
ただそれよりも、電子制御のせいかレスポンスが悪すぎて話しにならない。
ワイヤーで馴れてるだけかも知れんが。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 18:40:31.66 ID:lM/awn3m0
>>111
純正アルミペダルなら、アクセルペダルにネジ留めしてあるだけだから、アルミペダルとペダル本体の間にゴム板をカットして挟めばいいよ。
アルミペダルより一回り小さく切れば切り口は見えなくなるから適当でおっけー。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:26:33.59 ID:05vX1Hcj0
日曜日リコールで入庫だわ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:32:53.82 ID:ll6zY2S10
>>112
さんきゅー
因みにスロコン入れてみたけど、アクセルに対してリニアに反応しないのはしょうがないのかしら?(吹き上がりは鋭くはなる)
ワイヤーの時みたいな感じにする方法あったら誰か教えて下さい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:35:12.76 ID:7JkuEpIb0
ECU書き換えしろよめんどくせーやつ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:39:13.73 ID:jHkRIvas0
>>114
リニアにしたいのにスロコン入れたの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:22:55.45 ID:ZFGE/pB60
>>115
お前ECU書き換えの意味知らないだろ?
無知でバカな奴が書き込むなよ。
包茎野郎

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:02:12.90 ID:XDg4V9jU0
>>116
スロコンはメーカーの特性違いにもよるけど、ある程度の改善には有効だよ。

あと、ECU書き換えの書き込みがあるが、レスポンスに限って言えば完全な改善にはならない。
ていうかどこまでの改善を期待してるのかも分からんのに、アクセラ程度の車にECU書き換えを促すのもどうかと。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 01:57:15.98 ID:wjb4VZzs0
下手なことするより乗って調整繰り返してECU書き換えたほうがいいよ、不具合あるならその都度相談
まーレギュラーガソリンだとノッキングしまくるからハイオク化は免れない
ディーゼルなら低回転域を弄ると煤もモリモリ出るからオススメしかねる

保証ガーなら弄ること自体辞めたほうがいいよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 02:06:07.89 ID:wjb4VZzs0
簡単にできることならオルガンアクセルの嵩上げと靴のソールが硬くて薄い物を選ぶといいよ

0発進の鋭さアップなら軽量ホイールもオススメ、タイヤ銘柄も重いの避けたほうがいいよ

アクセラ程度とか言っちゃってる人もいるけど悪い車ではないよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:15:02.37 ID:DNvZkfQc0
>>118
まぁスロコンよりもECU書き換えで純正のトルクガード封印解除した方がレスポンス向上するのは確かでしょ

>>119
ハイオク化は必須ではないよ。
ノウハウ積んだodulaのECUなら油種変更しなくても大丈夫
理由は解析レベルの違いだから油種変更したくない人はナイトよりodulaで書き換えた方がいい

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:13:25.82 ID:wjb4VZzs0
ハイオク化しないとパワーが出せないから必須だろ
色々制限つけりゃドコでもできるけど、アコギな商売なんてどこもやらないだけだ
そもそも社名出すな迷惑

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:17:12.90 ID:Z/iFi2N+0
オズラってアクセラオーナーからはめちゃ評判悪いよ
ディーゼル用のマフラーだけは最強なんだけどあんまり知られてないし

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:38:00.81 ID:Yez+FEpa0
>>123
オヅラの15XD用マフラー発売当初からほしいなーと思ってるんだけどやっぱええの?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:39:01.30 ID:DNvZkfQc0
>>122
ECU書き換え後のノッキング対策にハイオク化が必須ではないと答えただけだぞ
NAのロングストロークエンジンでパワーを出すとか言ってる時点でw
そもそもBMアクセラは普通車なのだから純正プラスアルファのレスポンス向上程度で油種変更なしのECU書き換えを望むユーザーもいるはず

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 22:52:41.71 ID:wjb4VZzs0
>>125
そういうユーザーは少ないだろ、いても現車合わせの個別対応で問題無い

>>124
アクセラやCX3の1.5Dは何してもポンコツなんでお好きにどうぞ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 23:05:58.31 ID:DNvZkfQc0
>>126
BMアクセラのECU書き換え可能店の油種対応
・R魔→レギュラーとハイオクどちらも可
・オヅラ→レギュラーとハイオクどちらも可
・BR→レギュラーとハイオクどちらも可
・ナイト→ハイオクのみ

レギュラー需要は充分あるようにみえるけどな
ナイトだけが技術的に??なのか頑固なのか

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 07:49:11.78 ID:iHIrYfN80
>>126
性能より見た目

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 09:03:53.73 ID:5eSJF5lD0
2Lオーナーだけど1.5Dも扱い易くて好きだ
回さなくてもそこそこ走るので静かで疲労感も少ないのがイイ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 18:41:39.91 ID:VS7FDu5g0
本スレどれ?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:41:42.67 ID:od5ux4Y/0
1.5Dが良いとか言ってるやつは2.2Dに乗ったことがないんだろうな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 00:06:13.08 ID:Z6YUJz300
15XDに結構長時間試乗してなかなか満足したんだけど、その後15Sに乗ったらあまりの軽快さにびっくりしたわ
車重とエンジン回す感覚のせいかな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:16:54.02 ID:qaD/v5gk0
22XDにも乗ってみてくれ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:38:06.15 ID:KkTtuO1Z0
Dエンジンは重いからなあ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 04:37:02.46 ID:m7mhXYws0
ガソリン軽いっていうけど車重に対してパワー足りてないよ
デミオの1.5ガソリン乗れば納得するだろうけど

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:38:27.88 ID:PIqq1Ep90
パワー無いんじゃ無くて、ノーマルが燃費の為にパワーおさえてるだけじゃ?
スポーツモードは燃費を犠牲にパワーアップ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:05:49.51 ID:m7mhXYws0
スーパーカーのようにトルクや馬力が上がるわけないだろ…

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:28:49.81 ID:L4lSRqP+0
>>136
スポーツモードと誤解を招く名称は改めるべきとは思うが制御はそのままで単純にシフトタイミングを遅らせて引張り気味にしてるだけだよ
そういう走り方をしたいなら重いATより初めからMT選ぶ方が幸せと思う

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:01:28.22 ID:LIO7JknV0
ある程度走行してブレーキ?暖まってからハンドル左に切るとキーキー言うのはなんなんですかね?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:10:23.42 ID:sfP9PVKU0
>>139
パッドの磨耗状況を確認してみたら?
ウェアインジケータが作動してるのかも。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 17:56:59.80 ID:oaiVjKdG0
スポーツモードで燃費を犠牲にパワーアップ!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:57:27.39 ID:8gdoX3u10
馬鹿なのか?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:25:44.09 ID:roaRaku+0
スポーツモードにしてもパワーは上がらんよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:45:01.20 ID:UdsG8Fa+0
最終的なパワーは上がらない
けど、局所的なパワーは上がるよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:38:02.50 ID:caXjTysu0
燃費を犠牲にパワーアップ!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 17:20:18.83 ID:hH7ZZXr20
気分は5馬力アップ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:45:28.90 ID:KJRPWxqN0
MT乗れよ
せっかく設定あるんだから

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:18:13.72 ID:KyULvpqD0
MTモードにしてハンドル裏のパドルシフトは便利で楽しい

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 03:54:47.24 ID:6cxqRIfn0
ガチャガチャやってパワーアップ!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:58:11.52 ID:toML+xFj0
やっぱり馬鹿なのか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:52:55.44 ID:somoLr4W0
エコなんぞクソくらえ!パワー!!!

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:47:05.97 ID:6PkkdkJH0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.203【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491565493/

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:47:31.11 ID:ZOo8cmpT0
セダンのハイマウントストップランプとガラスの隙間を拭くのに丁度いいものは、ありますか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:17:38.80 ID:8S4FELFk0
アクセラ絶好調ですか?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:45:52.45 ID:Ylo2F5CJ0
サンルーフ開けて走ったらハゲ頭がピカリと光ってまさにデイライトだったぜ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:43:04.98 ID:somoLr4W0
デイライトって付けると何かが快適になるようなものじゃないんだけど
メルセデスとかで点灯してるの見ると欲しくなっちゃうよね

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:53:32.48 ID:5uVVDWj+0
20ST買っといて本当に良かった
欠陥エンジン乗りは大変だね

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:43:12.59 ID:OT/+Ihku0
>>157
50歩100歩

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:06:29.78 ID:DYMnifwO0
なんでアテンザみたいに回転と速度両方アナログ表示出来ないの?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:29:00.72 ID:3cHae6Gs0
純正のヘッドライトで道交法改善後のデイライトの明るさにできないの?
ポジションで減光するやつね
どのキットみてもポジションと同じですって書いてあるし

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:39:57.15 ID:5uVVDWj+0
いい加減欠陥ディーゼルなんか諦めてガソリン復活させないとマツダは終わるぞ
新型インプと今のアクセラ比べてアクセラ買う奴なんかいねえから

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:38:08.10 ID:t9AHiRMH0
クリームディーゼルって排煙無いって言うけどエンジン内に煤溜め込むの?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:50:13.82 ID:SDHv9Bjr0
>>161
インプはエンジンの能力に対して燃費がイマイチ。15が割高。内外装の質感はそれなり。
日常の使い勝手とかトータルバランス良いんだろうが・・・。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:50:35.66 ID:/9uoml1z0
そろそろ初回車検で飽きたから乗り換えようと思う
ゴルフGTIにしようかタイミングよく発表されたメガーヌファイナルエディションが気になってるんだが、アクセラから乗り換える人って何買ってんだろ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:11:20.73 ID:K21fV5Ic0
雪国の場合インプは無い、最低地上高低すぎ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:18:29.21 ID:qpz8NlLt0
>>161
俺の意見は絶対正しい。
他の人間もみんなそう思っているに決まってる。
と、思いたい子供か。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:00:47.05 ID:erbg3GhB0
>>161
インプもいいと思うけどね
CVT だし N/A エンジンの評判は良くないし燃費も良くないし、現行の内装は昔の時代に考えられた未来的なデザインにみえるし
アクセラが凄く良いと言うつもりは無いけど、消去法でアクセラが残って、及第点だと思ったから買った

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:07:29.55 ID:5uVVDWj+0
>>158
うんうんそうだね 
リコールゼロでごめんなさい
15XDより安いのにマフラー2本出ててごめんなさい

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:13:21.72 ID:Z3s/+rIt0
Gベクタリングも付いてないし
一番大きいのは予防安全性能が前期型は低い

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:59:47.97 ID:OT/+Ihku0
>>168
クソワロタwww
ダッセーwww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:06:42.66 ID:AUX5G2Fa0
GVC慣れてくると効いてるのかどうか分からなくなってくるな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:56:44.83 ID:/9yea/zG0
確かにたまに違う車に乗らないとありがたみがわからなくなるね

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:11:45.37 ID:K21fV5Ic0
新型インプレッサは全台リコールすべきなような。
無意味になっているアイサイト的な意味で。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:29:51.89 ID:nY2yTkEW0
>>161 日本より大きなヨーロッパ市場で支持されているから心配ご無用。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:32:35.30 ID:eBSYfsPR0
リコールついでにマツコネVerUPされたんだがなんか変わったんかね?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:42:20.75 ID:J3ng5+XH0
実情に即しておらず役に立たない地図データの更新

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:43:49.18 ID:7KUZdtmf0
ランニング中に後期のLEDヘッドランプとフォグを見かけたけど、明るくて良さそうね。
前期海苔なので裏山歯科だった。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:50:57.84 ID:TaNvvhbi0
LEDヘッドライトはまだ体験したことないなー
HIDより遠くまで見通せるのかね?街灯の無い道通ると手前は明るいけど先の方が暗いのがちょっと不満なんだよね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:51:51.30 ID:m3B+E95n0
>>165
そのとおり!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:08:08.73 ID:F53PzqVd0
>>178
明るさだけならまだHIDの方が分があるんじゃないかな?
まぁ、これからは省エネ長寿命小型化なLEDにシフトしてくと思うけど

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:10:49.94 ID:AUX5G2Fa0
HIDと比較したことがないから分からんがこれだけは言える

ALHは良いぞ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:12:18.70 ID:/XwhDkE80
>>180
この前車検の代車でMC後のクルマに乗ったけど、LEDヘッドライトは自分の3年落ちのHIDよりは明るく感じたよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:15:11.85 ID:/XwhDkE80
>>181
>ALHは良いぞ
これ。
前期のHBCは残念な出来だけど、後期のALHはかなり使える。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:29:35.86 ID:Is3d3PoH0
インプレッサスレ覗いてきたけどアクセラゴミみたいな扱いでワロタ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:30:27.67 ID:TaNvvhbi0
BM前期型買って後悔は無いけど後期型は装備の充実が凄いよね
正直嫉妬メラメラですわ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:38:05.47 ID:OT/+Ihku0
>>184
お互いさまじゃん笑

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:41:17.09 ID:eBSYfsPR0
一万kmほど走って、ALHはオートにして任せっぱなしでもあまり問題になるシーンはなかった。
結構頻繁に切り替わるね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 03:57:56.88 ID:oU4tjh4l0
前期型は後期型には無いAFSがついてるからいいもん
ってな感じで嫉妬心抑えるよろし

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:42:41.99 ID:SZR9nIcm0
>>188
発売直後にセダン買ったらレーダークルコンもセンタータコもディスプレイすら無かったんだが?
初期型買うアホが悪いと言われればそれまでなんですけど

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:23:48.01 ID:8cPhutVy0
初期型を発売直後に買う優越感
プライスレス

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:05:09.91 ID:TtSjpMmY0
初期型…?
ああ旧型のことか

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:14:15.65 ID:749BLwY+0
来年のモデルチェンジでインプを超える車になるはずだ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:18:37.45 ID:gsIhjet40
インプからアクセラに乗り換えたんですけど、アクセラの方が上だと思ってアクセラにしたんですけど。。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:20:06.64 ID:FrhIYO3r0
インプよりいい車だよ、アイサイトも抜いたし

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:28:05.16 ID:gsIhjet40
ゴルフにも試乗しましたしBMWも1シリーズのみですが試乗しました
結果アクセラのXDです

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:38:03.62 ID:NN2F9pCQ0
マツコネ気にならないならめちゃくちゃいい車だと思うよ
インプはデザイン落ち着きすぎて無理や

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:40:51.31 ID:6r6Il59n0
>>181
「ガルパンは良いぞ」
みたいな感じね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:45:50.54 ID:gsIhjet40
あのコマンダーシステムは良いですね
ナビ任せはしません
自分の道は自分で判断できますし

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:43:47.11 ID:oU4tjh4l0
>>189
それセダンだけじゃなくてスポーツもでしょ
私も初期型だけどその装備欲しくて20STにした

結局無くても良かったかなって装備だけど、後期型にはないエンジンだしまぁいいかと思う事にしてる

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:06:40.92 ID:uGoJVLod0
>>199
スポーツには発売当初からレーダークルコンやセンタータコ,HUDがついてるモデルはあったじゃん。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:30:32.10 ID:gu3AQDJh0
やっぱりインプあたりと比較されることって多いんだね
俺の場合はセダンのデザインに一目惚れしてしまったから
他の日本車は比較対象にすらならなかったなぁ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:59:51.83 ID:8nAFqWOz0
積雪地域ではインプは比較対象になっても、諸元表見た瞬間消える。
低すぎる最低地上+リフトアプした場合ダサい。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:59:11.12 ID:QVOPpHrH0
>>201
インプオーリスくらいしか比較する車なくね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 14:42:14.62 ID:2vtvZQj70
今度はシビックも加わるね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 16:36:31.41 ID:UvH13kVF0
あとはゴルフとかVOLVOのCセグとか比較にされるよね。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 16:42:50.52 ID:MvHjpxkd0
新型は煤問題解消されましたか

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:46:05.30 ID:XV4q0vzK0
>>164
ハッチならスズキ、日産とかかな
セダンなら日産、スバル、マツダ
SUVなら日産、スバル、マツダ
ミニバンならトヨタ、日産、三菱(デリカ)

たぶんこんな感じ
外車になる人のが多いね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:50:04.64 ID:XV4q0vzK0
スバルはフォレスターでOK
日産ならスカイラインがいいね
マツダならやっぱりロードスター

アクセラは中途半端好きにうってつけ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:08:24.65 ID:3DsmHxbi0
遅レスな上に煽りとか

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:15:55.26 ID:wb5POGFB0
>>203
特にディーゼル車だと、競合するクルマがないよね。
みんなどうやって価格交渉したんだろう。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:17:23.99 ID:tSFbfbtt0
似た車種じゃないと競合できないの?
アクセラとミニバン検討してるんだが

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:31:21.48 ID:nfHR0l5U0
>>174
マツダの販売台数は欧州も日本も同じくらいじゃない?
欧州の方が市場が大きいのなら、むしろ日本市場での方が支持されていると見るのが普通だと思うけど。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:16:25.28 ID:R/9ZxxJy0
1日平均8-10km
週1平均20km
年に往復600kmを2-3回
こんな乗り方でXDプロアクを検討しているのですがガソリンのほうが燃費いいんですかね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:25:53.06 ID:z/SaQgCi0
>>213
微妙〜

どっちでもいいんじゃない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:34:18.11 ID:8hpQ8bZu0
>>213
どんな走り方でも同一条件で比べればガソリンの方が良いなんてことはありえない

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:48:58.05 ID:GTkZi3Dl0
>>210
単刀直入に、どんだけ引ける?ってだけ。
まぁ、3年前に嫁のデミオ買った担当から買ったし、無理な値引きより今後の付き合いも考えて、ってのもあるけど。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:48:46.59 ID:yzxViWbj0
1・5ディーゼルだけど通勤で一日往復7キロくらいで冬はリッター9〜10キロ
夏は12キロ前後ってところだね
長距離だとリッター19〜22キロってところ
高速クルコンで115キロで走行してもリッター18くらいにはなるよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:55:47.60 ID:4TA6viI+0
>>217
滅茶苦茶燃費悪くないか?
XDで高速燃費同じ、町乗り平均15、下道丘超え10kmだと20行ったりするけど

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:58:28.39 ID:yzxViWbj0
>>218
平日は家→会社 会社→スーパー→家の順番で帰って7キロくらいしか走らない

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:59:10.46 ID:gsIhjet40
街乗りではXDは燃費悪い
どうしてもDPF再生中の燃費がリッター4~7くらいだからそれで平均下げてる
街乗りなら2リッターガソリン車の方が燃費良い
長距離ノンストップなら同じくリッター20以上は軽く走る

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:10:31.46 ID:yzxViWbj0
DPF再生と冬は寒いから燃費落ちるんでそこはどうにもならないね
それでもまだ燃費計はリッター8は切った事ない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:40:01.22 ID:UvH13kVF0
>>217
なんでXD買ったんだよwww
俺の通勤こんなんやぞ。

冬雪なしスタッドレス
http://i.imgur.com/iXILEhF.jpg
http://i.imgur.com/HtTyXvR.jpg

18インチ夏タイヤ
通勤と同じ感じの走行経路、日曜日
http://i.imgur.com/re951Q9.jpg

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:41:58.34 ID:UvH13kVF0
あ、あと高速だと25とか出るね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:53:50.40 ID:tSFbfbtt0
クルコンって100km/h以上できるの?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:58:57.62 ID:0g6JQ6Eg0
2月まで通勤片道3キロ週末そこそこ走る感じの生活だったけど平均15切ったことないぞ…

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:02:25.19 ID:gu3AQDJh0
先月納車された15SP、平均13弱なんだが…

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:10:00.73 ID:yzxViWbj0
>>224
クルコンは115キロが最高速度だよ
ちなみにスバルのクルコンは114キロ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:39:22.12 ID:VEZ8tYCl0
アクセラのウィークポイントはマツコネだけだよな
MCでアイサイト超えちゃったし、デザインは元からアクセラの方がいい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:56:12.19 ID:WF9Waee80
狭さと見切りの悪さ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:30:22.62 ID:Qf/SMhlM0
15XDの今までの最高燃費は信号の少ない郊外路を200kmほど走って28km/l
長距離が多いから平均して24km/lあたり

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:39:35.22 ID:yyV0P1k20
後期22XD、ナイトの4BEAT-D入りで、
通勤片道3km、月1500km走行で平均15km/lくらい。
家から10分のお山にしょっちゅう行ってるから伸びない。
ちなみにお山行って1往復気持ち良くぶん回して帰ってきて9km/lくらい。これがなければ17km/lくらいかな。
エンジン性能と燃費のバランスは高レベルだと思う。
前車は同程度の出力のテンロクターボでハイオク11km/lだったから満足してるわ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 05:23:02.28 ID:tVPNm9fJ0
燃費談義になっても、HEVが話題に上がらないのは
オーナーが極少数派なんでしょうねぇ

HEVで片道40km通勤で使ってますが、今の時期燃費計26〜27km/L表示してるわ
冬場21km/Lだったし、以前乗っていたポロの倍に伸びてくれてる

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:16:37.35 ID:2bDRqLSG0
ガソリンと軽油の差額大きいから単純な燃費競わないしなぁ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:56:07.44 ID:c2Kijmxv0
15sPA AWDの燃費はどうですか
乗ってる人少なそうだけど

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:40:15.72 ID:EMqyd9DV0
>>232
静かさでHEV派だったが、レンタカー借りて考えが変わった。
HEV、モーターで走っているときのレスポンス悪すぎ。
ディーゼルは飛ばしても燃費良い。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:49:44.51 ID:DuhEhST70
皆は年収や年齢どれくらい?
俺はバイト歴13年で年収210万くらい
なんとか貯めて15Sを一括で買った
今日はバイト休みで遠出中クレカないからETC持ってなくて下道だけど楽しい

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:55:44.45 ID:tLgwMJvl0
いい色買ったな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:19:44.81 ID:UM1WfR5M0
30後半だけど自営業で年収はここ数年で急激に上がったから買えたって感じかな
30代前半までは年収210万円もなかったよ
去年は600万円くらいあったけど今年はどうなるかわからん

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:43:55.06 ID:/cuRlmU00
最大の弱点であるのはマツコネで間違いないんだが、
後部座席のトラックのドア閉めたのか。て言うくらいの安っぽい質感もどうにかしてほしいなw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:10:24.57 ID:uWKh7pdr0
荷物積むこと多いからスポーツにしたけどリア傾斜あるからセダンとほとんど変わらないことに気づいた
ちょっと入れやすいだけ?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:22:36.01 ID:9M/JNYOm0
30過ぎで年収600弱。転勤族で若い時は地方が多いから家賃とか安くて助かってる。何かと車が必要で楽しい道が多いも運転好きには有難い。
でもそれ聞いてもあんまり意味ないような。ベースグレードコミコミ200万ちょいからいちばん高くて400万近く、購入価格に開きがあるから、購入層もバラバラじゃないかな。

この車、運転楽しくてわざわざ下道走りたくなるね。

>>240
リアシート倒して大物積む時には差がでるよ。ラゲッジ〜リアシート間の開口部がハッチとトランクスルーじゃ段違い。
まぁ、半年乗ってそれが役に立ったのってダンボール箱入りのレカロシート積んだ時くらいかな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:22:46.02 ID:oQ8q2aIT0
>>234
1週間片道10キロ1日片道25キロで12前後かな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:12:33.03 ID:Sa/UDQOR0
年収300万だが実家暮らしなので普通に貯金で買った

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:27:06.41 ID:ndhf8JbA0
>>233
現金のみの無駄に混んでるガソスタ
「地域最安値!!!」
「レギュラー126円!!!」

エネオス
「会員レギュラー126円」
「毎回2円割引QRコード配布」

現金のみの無駄に混んでるガソスタ
「地域最安値!!!」
「軽油92円!!!」

エネオス
「会員軽油106円」
「毎回2円割引QRコード配布」

レギュラー入れに来るやつがエネオスじゃない方に群がってて笑う

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:04:48.49 ID:2bDRqLSG0
>>244
そうそう、ガソリン最安値と軽油最安値のスタンドって一致しないよな
ガソリンは1円2円の差だけど軽油は10円差なんてざらだし

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:13:16.74 ID:9Fuavhd00
いつも軽油入れるところは95円だけどエネオス行くと110円するわ
キーパー併設のところとかで洗車とか頼んでみたいけどエネオスで詰めようとは思えないわ…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:14:16.71 ID:PMf+rXcu0
無印とエネオスだと油の品質が、、
、、おっと

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:08:33.10 ID:glIk1eLf0
>>247
いまだにそんな事言う奴いるんだな
無印スタンドが安いのはその時その時で安い元売りから仕入れてるからだぞ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:08:56.82 ID:qBcEIM000
軽油とレギュラーガソリンは日本の企画で作ってるから品質は変わらないよ
ハイオクガソリンはメーカーごとの添加が違うよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:26:50.56 ID:PtC4BkA40
>>248
基本的に大ロット、つまり量で価格の値引きは決まる
その元売りが少量でなぜ安いのかわかる?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:47:43.13 ID:HUHqtB4N0
業転玉

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:49:25.68 ID:bqTiiPim0
25の年収230一人暮らしだけど5年ローンで買おうとしてる…無理あるな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:57:58.89 ID:DhN98EBz0
>>252
どうしても欲しいならスカイプランでも良いんじゃない?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:06:15.99 ID:tia0A/yC0
>>251
正解

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:13:25.93 ID:OUT4Cz4J0
業転玉な激安系以外は地域で中身同じだよな。バーターが一般的だし。
ハイオクは少し違う場合があるが。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:15:38.44 ID:OUT4Cz4J0
>>252
綺麗に乗ればメーカーが3年後の55%残価を保証してくれるんだから残クレでいいんじゃね?
いじくりまわしたいとか距離走るんなら買った方がいいが。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:46:04.26 ID:bqTiiPim0
残クレも一瞬考えたんだけど長く乗りたいし、
走行距離気にしながら走ることになりそうでやめようかなと
月6万ちょい貯金しててそのうち2万を5年ならいける気がしなくもないけど2.3年のうちに結婚するかもしれないからあばばばば
そもそも結婚にも向かない収入ですなイェーイ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:11:52.50 ID:OUT4Cz4J0
2*60=120万?あとは頭金かね?
もし初めて車所有するのなら、絶対ぶつけるから中古車から始めた方が良いよ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:25:38.57 ID:qBcEIM000
15XDプロを現金一括の予定だけど問題ある?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:29:01.78 ID:bqTiiPim0
頭金とボーナス分で月2万くらいに
今は10年前のフィットに乗ってるけど買ったとしてもボディサイズ結構違うから不安
まあ自分には明らかに贅沢だ…
とほほ!!!!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:30:11.24 ID:zMTA2lnO0
他スレ荒らすな不人気不細工出っ歯

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:31:41.73 ID:zzrp8aRQ0
>>257
中古にしたら?中古では困る理由探した方が良い
GVCか15XDが必須でないのであれば
中古で買うのが絶対に良いよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:54:53.12 ID:bqTiiPim0
>>262
中古で探してるよー
デザインは前期のほうが好きなんだけど安全装備の性能でできれば後期がいいなと思うんだ
15STか15SPAのAWDを目ざとくチェックしている日々…こういう時期がわりと楽しい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:10:52.78 ID:9Fuavhd00
>>260
軽から乗り換えたけどすぐ慣れるよ
ボンネット長いけど意外と感覚でわかる

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:21:07.12 ID:SLc10SKc0
俺もフィットからの乗り換えだ
アクセラは良いぞ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:28:34.49 ID:kchJbcgA0
俺はノートから15XD
くっそ快適

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:33:08.91 ID:qBcEIM000
お子さん後ろに乗せてる方いますか?
窓の狭さどうでしょう
チャイルドシートで後部座席の窓から外が見えますか?
空しか見れないとかだとかわいそう

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:36:59.11 ID:Ke5MgD/Z0
>>267
子供を乗せる車じゃないわ(´・ω・`)

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:51:37.42 ID:DvxUi0PF0
>>238
同じ自営業なんだけど年収600万なんてうらやましい。俺なんて300万きってる((T_T)

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:55:10.23 ID:F82+6q1S0
>>246
洗車も実績あるとこじゃないと高い金払う価値ないから気をつけて

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 23:56:31.92 ID:PMf+rXcu0
>>267
子供の事を本当に考えるならミニバン

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:17:28.39 ID:MV4MpP/F0
SUVとかでもいいんじゃない

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:19:57.14 ID:YCRitAJq0
>>267
マキシコシのISOFIX対応のやつ使ってるけど、うちの子(現在身長80cm)でウエストラインが子供の肩くらい。
マキシコシがベースにチャイルドシートを乗せる方式でチャイルドシートの座面自体が高いってのもあるけど。
あと、リアウインドウが全開になるから、窓開けてやると喜ぶ。

自分で後部座席座っても十分広いって思えるから子供座らせるのにミニバンとか不要だなぁ。走行中はシートベルトしててどうせ動けないし。
キャンプとか頻繁に行くとかならわかるけど。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:38:51.52 ID:YCRitAJq0
>>271みたいな発言をよく聞くけど、どういう点でそうなるんだろう。批判とかじゃなくて、荷物積載量と乗車人数以外の利点が思いつかなくて。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:41:17.59 ID:IB8Ip9QZ0
>>269
自営はうまくやればすぐに結果が出るからモチベーションは高く持てそうだけど。
多くのサラリーマンはどんなに評価されても昇給幅なんてたかが知れてる。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 02:03:19.42 ID:U9aBts8N0
>>267
2歳くらいまでは外がよく見えないみたいだった、チャイルドシートはエールベベのスイングムーン
それより抱っこして乗せるときに頭ゴチンしちゃうから気をつけてあげてね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 02:09:57.50 ID:SdQxQlcF0
>>274
マツダ車は総じて圧迫感を感じるから人を後ろに乗せるなら選択肢に入らない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:09:44.41 ID:C+OWCfza0
26歳 年収400
中古の20STを現金+ローンで買った
一括で買える金はあったけどね
クレヒス付くし、ローン金利を上回る資産運用すれば問題ない

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:56:54.93 ID:Kl4nugO20
新車時に入ってるウォッシャー液のツンとした匂いが好きだ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:33:47.06 ID:zvjqeaco0
>>277
役員用社用車かタクシーでも選んでるの?
アクセラ程度で選択肢に入らない、とかもうアホ過ぎ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:20:16.02 ID:adyn7xBf0
子供いてミニバンで一番便利なのはスライドドアなんだよな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:34:45.73 ID:KaXFX2xi0
みんなどうもですやっぱりスライドドアかー
フリプラ試乗しに行くか
あっちにも赤があればよかったなー

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:46:42.35 ID:4BPDfF+30
乗り降りの際に迷わずドアを全開にする子供の恐ろしさたるや

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:34:17.49 ID:avqGCJ5v0
4年乗ったフィットからアクセラにしたいんですが、嫁は後2年くらいしてからミニバンに変えるつもりでいます。
なんか説得する方法ないですかね?
ちな30歳で子1

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:27:50.30 ID:SZ1YzMu/0
15S 6MT買ってから初めて遠出したけど、渋滞込みで22km/L超えてびっくりした。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:21:44.98 ID:PA7sW1T00
助けてくださぁい!( ; ; )
後部シートに灯油をガッツリこぼしました
シートを強く押すと滲み出てくるくらい染み込んでます
もうだめぽですか?( ; ; )

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:37:56.81 ID:3YXhwjs20
キッチンタオルとかで吸って、ドアやハッチ開けとけば数日で揮発するでしょ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:39:47.07 ID:3YXhwjs20
当たり前だけどタバコライター等の火気は絶対だめだからね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:55:23.09 ID:Oz2+GNn40
取り外して熱湯で洗うのがベストだけど、取り外せないなら熱湯を染み込ませたタオルでコツコツ拭くといいよ
拭くだけじゃなくてあてがったり、吸い取らせたりしながら

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:45:38.32 ID:V0egWeWn0
灯油って揮発しなくね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:03:27.71 ID:U9aBts8N0
>>286
車両保険に入っていれば保険効いたりするからシート全取っ替えもありだよ〜

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:09:29.62 ID:YPrT2R650
揮発はするよ
限りなく遅いだけで
だいたい匂いがするってことは気化してるってことだからね
ググってみたらオイルスポンジってのがヒットしたけどこれ探してみてはどうよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:26:03.07 ID:PA7sW1T00
みなさん詳しく本当にありがとうです( ; ; )
とりあえず灯油を除去できるだけして晴れた日にドアと窓を全開にしてみようかと思います……( ; ; )
ありがとう( ; ; )

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:46:00.30 ID:GtPgycWK0
>>286
座面なら外して干しとけば?
その間後ろに人のせられないけど。
外し方はみんカラとかで探してみて。コツがいるけど工具とか使わずに外せる。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:57:58.82 ID:EIzXEV320
>>284
http://i.imgur.com/axvHuHS.gif
ミニバンの運命

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:01:03.71 ID:C7XKc8vM0
>>285
アホみたいに車間詰めてパコパコブレーキ踏まなきゃ燃費出るしなぁ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:05:13.00 ID:C7XKc8vM0
>>286
俺はラゲッジマットを灯油でビチャビチャにしたぞ。
ちな15XD新車半年で。

ラゲッジマットだったから外せたし、良かったんだがな。

ラゲッジマットと下の黒い工具挟んである発泡スチロールに染み込んでたからとりあえず外して、その下を出来るだけアルコールで拭いた。

ラゲッジマットと発泡スチロールはとりあえず要らん布で灯油吸わせてから乾燥。

臭い残るから、消毒用エタノールみたいなん買ってきて、臭いのある部分に全力で吹き付けて、扇風機で送風。
温風は辞めろってどっかに書いてあった。

500ml全部使った頃には匂いなくなってたよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:55:48.69 ID:b/yCKFTM0
>>284
もう少し待って、アクセラではなく、CX-6とかは?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:33:26.22 ID:LupkqlrX0
なんでお前らそんなに灯油ぶちまけるんだよw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:41:11.14 ID:Oo81qzAE0
車内清掃の業者に持ってけばやってくれるよ
3-5万円くらい

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:06:01.76 ID:wBsHtxmQ0
で、灯油に2ストオイル混ぜてどうするって?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:36:13.07 ID:XObepS350
>>298
存在すら知りませんでした!
折衷案としてよさそうですね。
値段次第ですが。。。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:04:54.34 ID:ou3ldU4K0
>>299
知らん間にボトルがおもらししとったんやぞ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:22:11.01 ID:XgD4T7g10
>>295
今日の事故かよ。軽自動車らしいぞ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:53:11.66 ID:GIEj4qpX0
あれって水が入ってるのか、また無駄な知識が増えた

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:13:48.25 ID:LupkqlrX0
15xd試乗したけど発進して踏み込んで少ししたら急にターボかかるのね
昔のドッカンターボ思い出したわ
これ慣れるまで暫くかかりそう
あとバック駐車とパドルシフト試せばよかった

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:16:55.35 ID:OuSx4LiJ0
>>295
これで軽傷らしいね
他の車を巻き込まなかったのは良かったな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:38:41.97 ID:qhiXAWyn0
どうやったらこんな事故起こせるんだよ
意識失ってたとか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 02:15:43.26 ID:WQ1cz2H70
>>308
マツコネ非搭載車だからナビのせいには出来ないよね。

・・・自虐ネタは慎みます(笑)。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 02:48:53.89 ID:j3RK1p+F0
>>260
アクセラの幅はミラーtoミラーがフィットより2cm広いだけですと営業から説明受けたけどね
幅は言うほど気にならん
ボンネット長いのも実は鼻先がかなり絶壁なんで思いのほか駐車場に詰められるし慣れるよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 06:21:16.22 ID:b06hg5gV0
>>295
残骸踏んだプリウスかわいそ…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:52:21.05 ID:cbrGMqeq0
>>295
みんな、素通りってなんか冷たいな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:45:26.88 ID:2hWU5K3E0
あんな所で止まれって?
それこそ二次、三次災害発生だわな。
わけわからん後方の車列で釜堀事故多発。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:31:59.21 ID:JJA9y//C0
>>311
いやホールみたいなやつじゃね?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:34:30.56 ID:YVWQOhG70
契約してから気づいたけど、セダンってマフラーカッター付いてないんだな
どうせ見えないんだけどちょっと損した気分

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:08:10.57 ID:+Oz9KNOD0
街乗り用15spro
たいしてオプションも付けてないのに30万引いてもらったわ、オートザムさすがやね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:55:22.34 ID:G67u9cOg0
>>274
というかミニバンってそれが利点なんじゃない?セレナだってフツーにレカロ2脚載せてもまだまだ物積めるけど、アクセラでは無理。
逆にミニバンにアクセラみたいな楽しさを求めるのも無理。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:07:38.15 ID:G67u9cOg0
>>284
俺は自分のクルマにアクセラXDの6MT。奥さんにはソリオを用意したよ。
子1ならソリオは非常に良いクルマだよ。安いし。でも軽ではないから高速使った遠出もこなせるよ。
要するに、奥さん用にコストパフォーマンスの良いクルマを用意してあげれば良いんだよ。
維持費は掛かるかもしれないけど、自分のクルマを自分の好きに乗れるんだから良いんじゃない?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:12:39.56 ID:/1GAqrMt0
お金あればそれがいいよね!お金あればね!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:16:35.90 ID:XjCwrPGq0
俺なら近所用で奥さんに軽ハイトワゴン乗ってもらって遠出用に自分でCDセグ車乗りたい

子供はおろか結婚すらしてないけど

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:29:02.60 ID:quNJ9inx0
自分の妻を奥さんて呼ぶの気持ち悪い

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:42:56.04 ID:mQPr5THI0
奥華子かもよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:05:06.17 ID:ZOuI3YvF0
>>321
ふつーは嫁だよな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:29:21.35 ID:sQFOo+JY0
>>322
それでも奥さんとは呼ばんわw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:09:25.97 ID:CTt6ThlV0
>>323
そうか嫁って呼べば良いのか。
妻って書くのもアレだし、かみさんって書くのも微妙かと思ってました。

でもみんな食いつくとこがそこなんだねぇ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:51:26.66 ID:o7/jE9hf0
XDって高速巡航ってどんな感じ?

100キロの室内ってどんな感じ?
エンジン回転数?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:03:38.34 ID:JJqeE+7S0
>>326
めちゃめちゃ楽だよ
100キロだと回転数2000ちょっとだからエンジンの音はほとんどしない
ちなみに1人乗車なら1500でも180キロ出るよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:30:42.62 ID:is/uMjdq0
コロンボ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:38:44.49 ID:b8mD9S+I0
婿入りした男は伴侶のことを嫁と呼べない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:27:41.89 ID:Bz8xandr0
>>323,325
スレチだけど正しいのは妻かと

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:35:10.97 ID:MoYkcSF30
2歳の男児がいるワイフを説得させるいいアイデアない?
ワイフはフリードがいいって

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:46:25.02 ID:i+4pINET0
>>327
2.2Dだと2000も回らない。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:16:54.38 ID:sB87ICFo0
今日右折レーンを右折信号滑り込みのように猛ダッシュしてたフリードのエンジン音はまぁ汚かったよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:29:44.70 ID:lRH2HFtO0
>>331
自動ブレーキや衝突安全性だろ。大切な子供を事故から守るためと言えば納得せざる得ないと思う。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:37:30.98 ID:lOAFntJf0
そういやアクセラが一番安全だったな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:38:07.27 ID:DkFn7imp0
荒れた道だとゴーゴーうるさいけどな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:27:52.07 ID:MoYkcSF30
アクセラの衝突予防安全性か
フリードのスライドドアでドアパンチ予防か

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:41:50.29 ID:D1EGFnu/0
後期のMTが欲しい
色はグレーか白で
中古サイト見ても全然ないのな
お前等早く売れよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 16:53:57.99 ID:ZOuI3YvF0
なぜこのタイミングで中古を狙う、新車がええんじゃ新車が

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 17:38:16.07 ID:is/uMjdq0
エンジン音がほとんどしない車って乗ってて楽しいのだろうか

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:44:22.50 ID:DS0UdIb80
無音も楽しいよ
サイレントにはサイレントの
エキゾーストノートにはエキゾーストノートの楽しさがあるよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:05:08.20 ID:M+HYVhEw0
>>331
最廉価モデルのフリード買って金よけといて、子ども大きくなったときに今のアクセラよりいい車乗るってのも手だと思うが
その頃には新しい技術とかもでてるだろうし我慢したっていう説得要素も作れるし

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:31:52.65 ID:D1EGFnu/0
中古がなさそうなんで新車を買うか悩んでるものだけど教えて欲しい
15sと15spの違いがわからん
ヘッドライトはLEDがいいんだけど
それならsp選んだ方がいいの?
運転席のディスプレイはなぁ
差額を埋めるだけの価値はあるかね?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:40:19.91 ID:nNT9d15w0
プロアクティブは安全装備とクルコンが付く
要らないならSでいいんじゃね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:58:08.18 ID:lvOtnrci0
安全装置やクルコンつけるならHUDに色々インフォメーション出て便利よ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:16:02.79 ID:is/uMjdq0
>>343
カタログでは分かりにくいところを挙げると
タコメーターがSはデジタル、SPはアナログだ
MT買う予定なら一番重要な違いじゃないだろうか

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 09:20:36.04 ID:KzVrGNUm0
アナログタコメータは欲しかったからPAにした。そしたらついでにいろいろ付けたくなって
ドラポジサポパケ、セイフティクルーズパケとフルオプになってしまった
タコメータの右下に小さく速度が出るだけなのでHUDに表示されるのはありがたいね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 11:30:33.96 ID:BJflR7aq0
>>347
HUDに表示させるからメーターには申し訳程度で充分て考え方でしょ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:40:41.33 ID:lKeImKLS0
いちいちメーターに視線落とすのも面倒になる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:21:56.67 ID:LynSSJUg0
ちょっと教えて欲しいんだが、クルコン走行中にシステムがブレーキ掛けたら、ドライバーにはランプかなんかで知らせてくれるの?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:27:10.71 ID:xTN8oFll0
知らせてくれなてもブレーキかかれば体感でわかるよ
ブレーキランプもちゃんと連動するし

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:00:48.89 ID:rpiXNGh+0
SPにしたかったけどアナログタコが嫌いでSLEDパッケージにした俺
ハイビームのALHがついてなかったのが残念だが

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:09:45.12 ID:3k6eCX140
15XD
初めて夏タイヤ履いたけど、キビキビ感が大分上がった気がする

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:12:42.99 ID:2rwoiNNJ0
メーターなんて後からいくらでも後付け出来るしなぁ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 17:34:59.73 ID:KzVrGNUm0
>>350
高速道路で事故渋滞の時、そろそろ減速しようかなと思ってブレーキ踏んだら既にブレーキ掛かってた
思った以上に早めに動作すんだねアレ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 17:46:18.05 ID:UyYNFobg0
雨と花粉の汚れが酷くてまだ新車なのに洗車機に突っ込みたくなってくる…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:30:38.69 ID:NwdMB+7f0
>>353
冬タイヤのサイズと銘柄は?
夏タイヤのサイズと銘柄は?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:49:34.87 ID:9vbAuwVn0
>>356
洗車機入れた時が愛の終わり

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:45:57.23 ID:RLmcCKti0
クルコンで減速するときってほんとにランプついてる?
踏んだら硬いときがブレーキかかってるときだよね?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 20:55:46.67 ID:3k6eCX140
>>357
夏タイヤは純正のブリヂストン16インチ
冬タイヤもブリヂストン16インチだったよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:03:20.81 ID:p2mm9iLo0
>>358
新車受け取ったらその足で洗車機に突っ込みに行く俺みたいなやつもいるんだぜ
最初に変なこだわりは全部洗い流して適度な洗車で綺麗だわ別に傷とかも入んないぜ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:05:30.92 ID:lvSkGbRF0
>>359
ランプ切れでもなきゃちゃんと点灯してるよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:36:09.90 ID:0L36r86F0
ダブルダイヤモンドキーパーのコーティングかけようとしてるんだが、コーティングしてる人少数派なのか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:47:51.04 ID:xE3tSomA0
>>363
養分なのはお前くらいのもんだろw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:57:46.53 ID:0O3RPVoT0
>>358
なんとか耐えたわ。明日朝から洗車だ

>>363
納車して数日後にダイヤモンドキーパーとホイールコーティングしたよ
油汚れみたいなのまで簡単に落とせるようになって良いぞ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:13:20.28 ID:pyJYQXaT0
>>358
洗車の傷を磨いて鏡面に仕上げてこそ本当の愛だよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:36:11.81 ID:+sWvRKt60
もうすぐ初回車検を迎えるけど、青空駐車だから洗車なんて3回くらいしかやったこと無い
神経質すぎんだろ

あとディーラーから納車された時ピカピカだけど、あれ裏で洗車機かけてるからな
妙な拘り持たない方がいい
あなたの車はもう傷物よ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:51:48.36 ID:0O3RPVoT0
3年で3回って、よく耐えられるな…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:12:59.51 ID:+Cadev160
シルバー系は洗車しなくても傷があっても目立たないからな

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:40:06.73 ID:Jb0NWNLw0
俺も洗車めんどいから半年点検と一緒に一回5000円くらいの洗車してる。多分コーティングとかも一緒にしてるやつだと思う

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:41:36.41 ID:lKeImKLS0
雨降ったらとりあえず洗うなあ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:00:17.62 ID:KM7aMCcu0
車に詳しくないけど、アクセラに興味があります。
ディーラーに行った場合に適正価格はいくらくらい?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:28:28.18 ID:qWmEGUw30
>>372
カタログ定価

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:32:42.27 ID:HQvVia8R0
>>372
新車で200から370万くらいかな…

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:49:18.50 ID:W99rT1dP0
自分の土下座の価値を引いた分が適正価格だ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:49:58.44 ID:18aQKXnm0
>>360
ブリジストンの何だよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 02:58:58.02 ID:w0c6hfMY0
レグノとVRXです

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 05:11:46.28 ID:Kd8BWqJ80
ブリヂストンな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:37:31.26 ID:PktUoxvQ0
マシーングレーめちゃめちゃ汚れ目立つから週一で洗車機に入れてるよ
買ってからもう25回は洗車機入れたと思う

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 08:09:16.29 ID:qN08FQ0G0
自己満の世界だから好きにすればいい

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:36:28.32 ID:s+A60G7A0
毎週(天候悪ければパス)手洗いしてる。
青空駐車だし毎週300キロ以上走るからなー
やっぱ車きれいな方が嬉しいし楽しい

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:39:55.35 ID:u0nIpaJn0
ガソスタで手洗い洗車頼むのってどうなんでしょ?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:22:24.12 ID:I31z2+Hj0
>>382
店によって差がありすぎるからなんとも

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:00:02.32 ID:+9AaqOMC0
車興味なかったけど
アクセラセダンカッコいいんで
13sプロ試乗してきた
内装もカッコいいんごねえ
普通車は教習以来10年運転してないけど
運転しやすかったんご

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:05:13.23 ID:2z4aizLf0
アクセラに13sなんてないが?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:06:18.19 ID:SDdOYOsS0
15Sの間違いでしょ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:12:59.30 ID:R6+k+arp0
文体から舞い上がってる様子が見て取れる。
本当は14Sと書きたかったはず。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:39:33.19 ID:JsOQG5730
洗い残し、拭き残し、洗車傷、ボンネット半開き、頼んでもない点検とオイルや部品交換その他サービスの押し売り
いくつかの店でやってもらったがどこも全くろくなことがない
ディーラーの点検ついでの軽い洗車が自分の次に安心できる

389 :ロト ◆qFl3yNEXxI :2017/04/15(土) 15:14:32.96 ID:Nky75IqP0
来てみました!!




http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html

貼ったのはPart1。
Part9まであるよー。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:37:31.00 ID:fQHLqx4K0
20St乗りだけどガソリンってサービスキャンペーンとか出てないよね?

タイヤ交換だけでマツコネいじる作業はないはずなのに、ウォーニングとか音楽プレーヤーの設定がリセットされてたんだけど闇改修した?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:43:18.51 ID:RkSmsbZP0
皆さんデジタルスピードメーターってあり?なし?

俺はチカチカ変わるのが昔からどうしても無理で敢えてアナログスピードメーターの15Sにしたわ
すごく悩んだけどスピードメーターは絶対見るところだし

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:49:09.55 ID:eiSK6P9u0
>>391
RX-8に乗ってたから、
スピードメーターは、
デジタルの方がいい。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:48:56.14 ID:9t3H+LjA0
マツダの発表だと全車に衝突防止装置が標準になる(年内)らしいんだが、いつ?
価格はアップするの?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:58:22.63 ID:cQyi7xwf0
そんなこと誰も知らない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:58:29.78 ID:8v6d0Xjz0
>>393
年次改良やモデルチェンジから
価格は多少上がるかもしれないが、それは安全装備のせいかどうかはわからないんじゃね?
他にも色々とアップデートされたりして変更あるだろうし
コストカットできるところでカットして、装備が追加されても下がる場合もあるし結局は出てみないとわからないわな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 21:04:14.22 ID:Z9ogFgW70
>>391
俺はデジタルにして良かった
もうアナログに戻れないかもしてない

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 21:41:47.81 ID:8v6d0Xjz0
>>393
一応補足しとくと、5月に販社の営業集めて新型車(多分、CX-5ベースの3列シート)の勉強会があるからそこで年次改良などの情報も出てくるかもしれない

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 22:07:59.07 ID:9t3H+LjA0
>>397
 なるほど。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 22:23:19.17 ID:xstiDuqN0
使わないけど日本の残念な所180kmまでしかメモリがない
デジタルなら見えないから関係なし

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:55:59.78 ID:QSlYT0ef0
定期点検の電話とDMは来るけど、ディーラーに行くと担当が挨拶にすら来ないんだけど関東マツダってこんなもんなの

別に話したいわけでもないけど、普通こんにちは程度あっても良いと思うんだけど

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:31:53.12 ID:8i7qxDpB0
>>391
両方あると嬉しいけと、1つだけならデジタルかな
アナログは一目でパッとだいたいの速度が分かって良いんけど、例えば50キロをキープして走りたいときにメーターを一瞬見ても、51キロなのか53キロなのかはっきりしないから、「だから何キロなんだ」ってところが自分にとってのマイナス点

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:38:11.37 ID:ihQCMV6c0
>>401
51か53かなんて神経質すぎるだろw
逆にデジタルで51と53の間をちょろちょろされる方がうっとおしいわ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/16(日) 11:53:37.97 ID:oH+YJS1N0
感じ方、考え方は人それぞれなんだから
反対意見を否定する必要はなかろう?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:55:18.07 ID:eqvbVPtj0
買うならどのモデルがオススメ?
長距離は年5回くらいしかない。
後は街乗りばかり。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:58:19.49 ID:XhH6Bv1V0
>>404
Lパケのどれか

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:17:59.64 ID:ACubV7kD0
失礼しました15sでした
デミオとごっちゃになってました!!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:42:55.30 ID:Pgzla0tw0
感じ方、考え方は人それぞれだけど、51か53かを気にするのは極々一部の特殊な人だということは知っておいたほうがいいよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:46:27.00 ID:0yMel3sc0
普通に考えて51か53かはアナログメーターでも十分見分けられるけどな。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:53:42.32 ID:hGYnkT4m0
>>400
そんなもんだよ。所詮は売るまでの営業さ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 12:56:10.04 ID:i+mJ7x4q0
自分だけには特別扱いしてほしい人ってこった

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 13:40:01.51 ID:JJFhtMn40
>>400
おれも関東マツダだけど、ちゃんと挨拶くるよ
接客中なら当然無理だからこないけど、何もなくても挨拶には必ずくる
同じ販社でも店舗によるからな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:01:32.26 ID:QSlYT0ef0
>>409
まぁそんな感じだよな
試乗した時に隣で堂々とアクビこいてるような営業マンだからそこまで期待はしてなかったけど

>>411
レクサスの真似した店舗なら来るのかね
最初に整備が点検打ち合わせに来るけど、そっちのがよっぽど愛想良い

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:10:50.55 ID:EGf5KMYn0
その店舗で買ったかどうかもあるんじゃない?

購入後のメンテとかは営業の数字にならないらしいし
おれは転勤で販社変わったら担当と顔合わせたの二年後だったよ

もうすぐ車検ですけどどうすか?みたいな感じで

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:12:05.68 ID:hGYnkT4m0
>>412
買ったら整備の方と仲良くしといた方がなにかとよくしてくれるよ
もし次もマツダ買うときは担当変えてもらうといいw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:32:03.19 ID:BKlm4r6K0
タイヤがパンクして交換したよ、金属片(釘ではない)が深く刺さって内部のスチールベルトが
切れていて修理できないってさ。
銘柄違いは避けたかったが仕方がない、ディーラーに頼むと数日掛かるって言うし。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 14:50:41.38 ID:r8tVd9gV0
新車装着時のタイヤって普通に空気充填ですよね、タイヤ館辺りで、窒素充填にしてもらうべきなのかな?
ちなみに、TURANZA ER33がついてました。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:35:21.14 ID:TTj+paL10
空気もその8割は窒素だけどな。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:15:55.40 ID:y4VDG0XD0
>>400
引っ越しでディーラー変わるので手続き行ったらサービスは最後の見送りに出てきてくれたけど営業は明らかに無視して机に向かってた
都内の関東マツダ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:30:03.99 ID:mvhjX/iP0
>>402
例えばって言葉の意味わかる?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:57:21.08 ID:o1rRGMsW0
>>400
お前の担当が糞なだけだろ
俺は中古で買ったのに真摯に対応してくれたぞ
てかアンケートがあるんだからクソな対応されたらアンケートに掛けばいいだけ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:41:16.87 ID:qpJ8mMv90
>>418
そりゃ自分の客じゃなくなるやつなんかただの他人だろ?挨拶でもして欲しかったのか自分のこと偉いとでも思っちゃった?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:41:08.54 ID:QSlYT0ef0
>>418
まぁ売った後は成績関係ないんだろうし極端よね
俺もなんだかなーと思ったけど、マツダ販売店はこんなもんだと思う事にした

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:07:50.35 ID:LriG+mWO0
免許とって新車でデミオに乗って7年経つからそろそろ買い替えようと思うんですが、アクセラはデミオに比べて室内の広さはどうですか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:11:36.09 ID:mvhjX/iP0
>>422
担当に相手にされないお前の人柄w
日頃からの付き合い方がよければ、買って何年だろうが、事細かく連絡くれるわ。
担当の携帯番号も知らないとかじゃねえの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:51:33.88 ID:MYrN1apR0
>>417
膣素って書くだけで恥ずかしくなるね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:22:08.37 ID:Cz9WYi9/0
恥ずかしい塊と書いて恥塊「ちこう」

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:18:36.30 ID:LIGsQbP40
ウェルカムランプのオプションがマツコネで時間設定できるとあるから
その辺のバージョンアップがあったのかもね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:33:02.33 ID:piZcGgbQ0
>>427
元々ウェルカムランプはマップランプの設定と同じになるようになってたはずだから、時間設定ができるっていうのはそのことでしょ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:11:28.59 ID:Yws/ivWG0
>>423
試乗しない理由は?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:38:58.65 ID:SunCCziz0
シフトノブをNDのものに変える予定。
楽しみだな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 01:48:55.07 ID:gFo6vEgZ0
15PAのMT購入予定なんだけどオススメのAutoExeのチューニングパーツって何がある?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 06:20:17.76 ID:woyvT1w+0
>>426
それ塊じゃなくて垢や

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 08:34:30.84 ID:lsnP13Kp0
>>423
現行デミオは先代比で足元広くなってるし問題ないレベルだけどアクセラと比べちゃうと窮屈
先にアクセラに乗るとデミオの狭さが、先にデミオに乗るとアクセラの広さが印象に残る

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:51:57.88 ID:hO/fNzal0
>>431
ダウンサスかなぁ。
純正の美点である足回りのしなやかさを失わずに見た目引き締まるよ。人によっては-30mmでは落ち幅が物足りないだろうけど、足回りの動きとのトレードオフでこの辺が妥協点だよ。

オートエクゼではないけど、NDロド純正シフトノブオススメ。アクセラ純正より重量があってしっとり上質なシフトフィールになるし、シフトパターンもノブに付いてる。(購入の際はシフトノブ本体とシフトパターンのパネルは別品番なので注意ね)
アクセラはシフトノブの位置がが比較的高いから、横からも上からも握れる球形な事と、夏冬辛くないレザー巻きなのも個人的にポイント高し。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 11:44:12.27 ID:EAEepRtU0
>>431
俺も昨日エクゼのダウンサスあすすめするよ
昨日つけたばっかりだからそんなに乗ってないけど見た目は予想以上によくなった

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 11:51:56.91 ID:tPsgXV+p0
>>434
NDのシフトノブってブーツとシフトノブの間に隙間出来ない?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:47:36.06 ID:Xmqlba1M0
>>433
ありがとう!
ほしくなってきた!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 13:44:45.89 ID:kF4BQNwu0
>>437
幅とかはすぐ慣れるから金に余裕あるならアクセラがいいと思うよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 13:51:02.30 ID:XzveQK/g0
デミオと比べるよりcx3と乗り比べると良く分かるよ
アクセラの方がcx3より高そうな車に乗ってる感じがわかる
デザインでは負けてるかもしれないけどね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:36:50.72 ID:hO/fNzal0
>>436
3mmくらい出来るね。
シフトブーツの首の部分の下に(シフトレバー側に)ゴムリング挟んでシフトブーツの首の部分がちょっと上にあがるようにした。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:54:49.82 ID:PxjtpL070
ポン付けでは完結しないパーツを安易に他人に薦めたり、ローダウンのバネいれても純正のしなやかさは失われないなんてサラッと嘘ついたり、いい加減にしとけよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 19:55:04.29 ID:YCekMlsa0
>>438
ほんとに迷ってる
旧型デミオしか乗ってこなかったから
車内が広く感じるって聞くと更に

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:14:01.70 ID:zC5Qf0sX0
>>442
試乗すれば、すべて解決するのに。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:33:13.51 ID:2Tl7qlyf0
デミオよりアクセラの方が走ってる台数少ないから特別感があって良いぞ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:34:06.85 ID:PphEB8g20
>>442
最近1つ前のデミオと現行のデミオに乗る機会があったけど、1つ前から現行に乗った時は「少し狭くなった?」と感じた
そしてアテンザに乗ってからアクセラに乗ると、「見た目の割に少し狭い?」と感じた
あくまで感覚の話ね
今のマツダの車は室内長には振ってないのは事実だと思うから、ほどほどの期待で試乗に行くのがいいと思うよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:40:33.33 ID:f5MxuNgF0
時に後期のは仕事で1日400キロ走る俺でも週に1台見るかどうか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:46:46.04 ID:wdtOlewm0
同じクラスの車と比較するとボンネットが長い分室内は狭くなっている

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:01:44.43 ID:6CqXnkB90
そもそも室内長の基準がまやかしだろ
ハンドルから荷室までは同じ外寸ならどの車だって大差ない
無駄に広いダッシュボードと三角窓で稼いでるだけ
使えない長さに価値は見いだせない
ぬいぐるみ置くのは論外だしな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:29:29.23 ID:lsnP13Kp0
>>442
Cセグだしコンパクトカーより確かにでかいけど幅だけ3ナンバーだしすぐ慣れるぞ
俺も長年デミオ乗ってからのアクセラだけど全く問題ない
金と車庫に問題がなく日常的に酷道険道走るとかじゃなければアクセラがいい
だいたいアクセラスレにいるんだから背中押して欲しいんだろw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:33:27.26 ID:YCekMlsa0
でも旧型デミオに比べて間違いなく広さはあるんだよね?
試乗しようかな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:36:40.13 ID:YCekMlsa0
>>449
見た目も好きだけど旧型デミオの狭さからもう少し広いのがいいかなって思ったのよ
間違いなくデミオに比べて車内はゆったりしてるんだよね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:45:09.92 ID:cY3+bAHp0
>>400
わいも関東マツダだが、定期点検の時期がだいたい上下半期末だから営業は新規の接客ばっかりやってて
こっちに挨拶来る気配なくて最初は面食らった

でもそんだけマツダが勢いあってユーザーが増えるならいいことやなと思うことにした
どうせ後付けでエアロ買い足すみたいなことはやらんし、今ぐらいドライなほうがちょうどいいわ
変に何か売り込まれても逆に困る

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:13:45.56 ID:lsnP13Kp0
>>451
しつこいなw
スペックと俺が乗った感覚では広かったってこと
感覚の話だから間違いないなんて断言できないよ
アルファードよりワゴンRの方が広いと思う感覚もあるだろう
デミオ同士での乗り比べでも俺と>>445は意見が違うだろ

後はとにかくじっくりゆっくり試乗して気の済むまで自分で確かめれば済む話
なにをそんなにうだうだしてるんだか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:25:14.31 ID:p1qNIrD30
アクセラとデミオで迷ってて金と駐車場に問題がなければ間違いなくアクセラにするべき
DEデミオからの乗り換えだけど特に問題ない。代車でDJデミオにも乗ったが物足りなさしか感じなかった

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:31:36.03 ID:F/8Qr2gU0
>>453
なんでキレぎみなんだよ?カルシウム足らねーのかw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:47:29.12 ID:UmyWiN1c0
今フィット乗ってて、アクセラの運転席座ったら(店内で座っただけ)結構狭く感じた
天井が低くて日よけがおでこに当たりそうだった。
まぁ個人的な感想です。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:56:36.14 ID:E+HLAdYW0
昨日15SPが納車になったばっかりだけど、以前乗ってたスイスポと比べたら
めちゃくちゃ広く感じるなあ

日よけが近くて低いのは150pチビの自分としてはありがたい
スイスポのは位置が高すぎて降ろしても全く意味をなしてなかった

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 23:42:28.50 ID:T37aqhd90
ガソリンとディーゼルならどっちがオススメなの?
1.5と2.2ならどっちがオススメなの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 23:46:24.59 ID:MeDJqcOU0
>>458
どれもいいところがあるから試乗して気に入ったのを選べばいい。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:17:14.26 ID:aRAkosrH0
AUTOEXEで付けて確実に良いパーツはセンターフロアバー
ワンオフで造ってた人とかのアイデアをモロにパクった逸品
車高は全然落とせないけど車高調とかも出来はいいよ
無駄に高いだけあって素材が良いよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 01:25:50.71 ID:jI1TUtFn0
>>455
広い?
広いよ
広い?
広いよ
広い?
間違いない?

こんなの普通にきれるわw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 01:56:01.94 ID:SPYgwu690
>>456
サイズの割に狭い車だよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 02:06:22.30 ID:Low7naTv0
>>456
軽から乗り換えたけど全く同じこと思ったよ 慣れたら狭さが落ち着くようになる

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 02:33:21.92 ID:BQVw/JVX0
前期はやっぱセクシーなデザインだなぁ。

http://images.car.bauercdn.com/upload/31285/images/03mazda3carreview.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/63/8f/9d/638f9dc3074bf979c299a445cfd7e297.jpg
http://caxury.com/wp-content/uploads/2016/03/2016-alfa-romeo-giulietta-geneva-010.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=kmACuV7ut8o
http://www.autofacil.es/mazda/3/2014/07/07/alfa-romeo-giulietta-20-jtdm-distinctive-vs-mazda3-22-skyactiv-d-150-luxury/19389.html

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 05:37:45.37 ID:Pqd91EIb0
エクステリアは圧倒的に前期が好き
どのアングルから見てもかっこいい
後期にはそれがない
かっこいいことには間違いないんだが

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 07:47:09.81 ID:DDXnD2W70
前期のフォグは後期より好きかな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:35:04.68 ID:hBb38wNz0
なんか前期乗りが必死だねw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:49:23.15 ID:FKEOtXCF0
前期乗りだけど全体的に後期の方が好きだな
好みの問題だし、必死だとか関係ないと思うけどね

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 08:51:31.97 ID:k4jYQqqI0
俺は後期のデザインが分かる前から後期に乗ろうと思ってたから
前期のデザイン好きじゃなかったんだと思う
で後期が出た瞬間に注文したから後期のデザインが好きなんだと思う

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:07:16.28 ID:iytlNx0I0
前期乗りだけど、正直勝ってると思うのはヘッドライトのみ
あとは羨ましい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:40:05.43 ID:uuZRTE+J0
中古の前期だけど、20STが土曜に来る。
楽しみで仕方ない
初代のアクセラからだと、もう別の車だ。
ハンドル回りのボタンとかマツコネとか使いこなせる自信が無いが、先にマニュアルだけ読み始めてるw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 12:23:19.04 ID:CokJt2b50
おめ、同じ20ST乗りとして歓迎するよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 12:36:48.70 ID:W36uIPxW0
前期好きならイタリア車好き
後期好きならドイツ車好き

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 12:54:29.22 ID:k4jYQqqI0
>>473
何となくわかるわ
前期がカッコいいと思う人ってアルファロメオとかも好きそう
俺は完全にドイツ車派だけど

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:40:23.80 ID:/EI+ZC4/0
>>471
オメ
俺は先月初代から15S pro
マツコネ含めなんとかなるもんだ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:53:37.68 ID:8KBoXCvD0
前期とすれ違う度に心の中で「旧型」と言わずにいられない

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:03:30.75 ID:zOIUryhS0
>>476
心配しなくてもお前も今年の年次改良以降は旧型って言われるから

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:15:42.44 ID:K/bw4N+70
今年マイナーチェンジあるの?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:56:48.17 ID:w55ZNNTu0
年次改良だけだよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 15:03:32.75 ID:D2MJZbjT0
>>476
ホント、前期だ後期だって気にしすぎ。
アクセラ乗りじゃなきゃ前期も後期も区別つかないし別に気にもされないから。

アナタも私もしょせんアクセラ乗り。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 15:06:32.63 ID:D2MJZbjT0
>>478
今年の改良で1.5DにMTが出たりして。
マツダ的には開発しなくてもデミオ、CX-3に搭載してるMTがあるんだから出てもおかしくない、、、気がする。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 16:47:48.57 ID:PBTMFN290
希望ナンバーにするつもりなんだけど一回でとれないととれるまで金払わないといけない?アクセラだから3を希望するんだが一回でとれないかもと言われた

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:00:02.00 ID:XLvTpayU0
先祖のファミリアに敬意を表して323にしよう

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:13:37.13 ID:ETCxSjcI0
https://www.cars.com/research/mazda-mazda3-2014/
https://futucars.info/wp-content/uploads/2014/06/will-the-2015-Mazda-3-Release-Date-have-all-wheel-drive.jpg
http://imagenes-cdn.renr.es/multimedia/fotos/2016/01/07/3602/mazda302-2_mg.jpg

ナンバーがないと前期はいいね。

http://www.jamesbaroneracing.com/shop/images/Sky3-plate-relocate_02.JPG
http://smg.photobucket.com/user/lowincash/media/2014%20mazda%203%20sGT/8DD1CE0A-A5AD-46AC-8C99-74D044D0C054_zpsau0sdcxd.jpg.html
http://s530.photobucket.com/user/elegantjohn/media/IMG_8676.jpeg.html

mazda 3 license plate relocationでググると世界中のみんなが頑張ってるのねw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:18:29.18 ID:ETCxSjcI0
表示されてないな。

http://mazda3revolution.com/forums/2014-2017-mazda-3-skyactiv-appearance-interior/186506-2017-front-plate-relocation.html
ここの赤いやつ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:28:03.87 ID:zOIUryhS0
>>482
希望ナンバーで抽選の場合は無料
あくまで取得したナンバーに対してだけ費用が発生する
ただ、Dによっては代行する手数料を取るかもね
またDによるかもしれないが、抽選当たるまで納車できないから下手するとずっと外れれば数ヶ月でも数年でも納車できなくなるので、Dでは上限設けてるはず
3回目も外れなら抽選ではない第2希望以下の番号か、ランダムの番号になるとか
ナンバーごときで納車が遅れるくらいなら、1回目で外れたらランダムにして納車させて、そのあと自分で当たるまで申し込めばいいんじゃね?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:32:50.91 ID:zOIUryhS0
>>482
一応補足しとくと、おれの場合はDでは1回目が外れたのでランダムで納車させて自分で申し込んで変えたよ
自分で抽選に申し込んだ時は2回目で抽選当たった
WEBで申し込んで、結果がメールで来るから当たってから陸運局行って手続きするだけだった

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:49:16.07 ID:mK2cRZFR0
皆はどのボディーカラー買った?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:51:51.47 ID:w55ZNNTu0
マシーングレー。赤にすべきだったかもと思う日もなくもない

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:05:37.46 ID:xAlhIlSf0
単独で見た場合マシグレとメテオとチタフラを見分ける自信が無いので赤にした

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:08:45.79 ID:Mpw6L8r20
マツダ系ではない街の中古車屋でアクセラを購入したのですが
お金払えばマツダの代理店でマツコネのバージョンアップやってくれるんでしょうか?

それにしてもアクセラの乗り心地最高ですね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:23:28.36 ID:nNrV+VA50
納車前だけど、スポーツ15SP、エターナルブルー。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:55:30.47 ID:8KBoXCvD0
スノーフレイク

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:17:52.83 ID:8jpxyFyp0
マシングレーにはわかりやすいかっこよさがないよね…
満足はしてるけど次も買うかと言われたら考えてしまうな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:04:33.06 ID:R+rsGR0z0
>>460
ノウハウが無いとこ程パクるんだってさ。
ダイハツのDスポーツでもパクってるし、メーカー

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:06:07.37 ID:R+rsGR0z0
あれ、下手こいて書き込まれてしまった。

ダイハツのDスポーツでもパクってるし、メーカーのプライドよりも何よりも、やっぱりカネになりそうかどうかが全てなんだろうね。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:10:13.86 ID:404YICEv0
マシーングレー
イイトシシタおっさんには
分かりやすいカッコよさは派手すぎるので
ソウルレッドは敢えて避けた

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:14:54.01 ID:Z3/DLDb50
イイトシシタおっさんだけど
ソウルレッドにした
後悔はない

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:31:53.12 ID:7/E5CkfJ0
ディープブルーマイカ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:33:50.96 ID:JW6QKKi70
特段不満がある嫁でもないが、アクセラ買うためだけに離婚を考えるまである
ちなみに、会社の人、親族、誰に話しても嫁の言い分(今は替え時ではない、帰るにしてもミニバン)が正しいと言われる模様

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:33:58.31 ID:404YICEv0
むしろヨボヨボのジジイまで育ったら
一周回ってソウルレッドのロードスターとか乗ってみたくなるかも

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:47:37.96 ID:W3+5fYCL0
>>500
自分は嫁の方の立場だけど、最初は旦那も子供も「アクセラなんて嫌だ」つってたけど
ひたすら「カッコいいよね〜」「あの赤が目を引くよね〜」「お父さんに似合うと思うな〜」って長期間かけて洗脳しまくって
やっと一昨日納車になった

「ミニバンなんて洗車の時大変じゃん」とか何とか言って地道にアピールして頑張れ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:04:20.56 ID:xDKKgoCa0
残念ながら洗車の大変さなんて大抵の嫁には無関係

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:06:31.31 ID:nNrV+VA50
もう少し待って、アクセラではなくCX-6という選択肢は駄目なのかい?

ミニバンになる理由はおそらく、荷物とかだろうし。
スライドドアだからという理由も有りそうだけど、その場合CX-6はあてはまらないけど、荷物スペースと室内空間は広いはず。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 23:13:20.36 ID:Bh6NwlHd0
セダン15ST
コスパ最強

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:12:52.95 ID:NAOJB10Z0
>>503
わろたw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:39:42.79 ID:HU9QPgnM0
>>495
そもそも車のパーツなんて一部のキチガイしか買わないから仕方ないね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:50:02.96 ID:HU9QPgnM0
家族に止められるようなら中古でデリカ、ハイエースなんかを選ぶわ

実際アレはアレで便利だし、アウトドアする人なら格好だけの狭いマツダ車なんて選ぶ必要ない

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 01:48:41.32 ID:u1zJLLHn0
>>472
>>475
ありがとう!土曜正午くらいに引き渡しだから、あと82時間悶々と過ごすよw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 05:36:30.83 ID:4EcSnGN10
>>507
キチガイがわいてるな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 06:25:33.55 ID:DuYmtReP0
>>502
どこのメンタリストだよ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:39:51.30 ID:P7ukodpd0
白セダン本当に美しい
自分の車だけど見る度に惚れ直すわ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:52:37.63 ID:yliskIjB0
白のセダンは本当美しい。
自分は赤だけど走ってる白見ると惚れ惚れする。
まぁこう書くと教習車だうんぬん言う奴が必ず湧くんだけどな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:52:32.91 ID:wucKZMS70
>>513
うちの地域はまだ2代目の教習車ほとんどだな

>>505
うちも15ST
コスパは良いけど対人に対応してないのが残念だな
過渡期だから購入時期によってしかたないけどねぇ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:13:37.27 ID:3axpn2wV0
白はのっぺり

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:07:52.55 ID:F4zKbhm60
>>489
だよね。同じ理由だ。
晴れた日にソウルレッドみかけるとちょっぴり後悔。でも自分のクルマ見るとやっぱり満足。
その話すると嫁さんからアンタにアレ(ソウルレッド)は似合わんって言われたけど。

>>500
今なら日本一の予防安全性と、欧州・北米でも高い評価を受けている衝突安全性をアピールしては?
何かあったときに家族を守れる!って。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 15:44:56.28 ID:WmZgZ7s+0
>>516
分かるわ。鏡見ると赤は無理だったなって自分でも思う。
どっちもいい色だからこんな風に思うんだろうなあ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:15:42.15 ID:wzzxFWie0
アクセラ15sAT、3ヶ月7000キロ乗った感触。

エクステリアは非常に優れておりクルマ好きの同僚からも、女の子からもウケが良い。
車体が重いからか車高が低いからか解らないが高速走行中に風で揺られる区間でも安定して走れる安心感。
クネクネ道でもハンドリングは軽やかで、煽ってるつもりもないのに先行車が道を譲ってくれる(幅が大きいからか?)
ハッチバックだが積載性は高く必要以上。満タン使うことはほぼ無い。

トランク→リア倒して車中泊出来るかと思ったけど無理だった。運転席助手席の方が予想以上に倒れて寝られる。
加速が非常に遅い、もっそりとした加速。踏まないと信号待ちで軽自動車に引き離される。
Dモードで0-100測ったら13秒というノロマ。SPORTモードだと違う数字が出るのかな?
荒い路面走ると響き渡るゴーゴー音、遮音性は非常に低い。
リアに汚れが溜まり洗車直後でも一日雨が降ったら見るに堪えない。イライラする。

そんなマイナスポイントを打ち消すエンジン音とエクステリア、それだけのクルマ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:44:21.12 ID:9sK9B5SS0
この車格で1500じゃ物足りないかもね
15Dだと必要十分以上の加速あるよ。出足はモッサリだけどね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:44:40.72 ID:tpmsLh/K0
おつかれチャーン

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:14:14.12 ID:MTjFHjFA0
車中泊するならリアシートとの段差解決しないとな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:24:00.26 ID:maGDhNTV0
1.5SproのGだけどエンジンスタート時の音にビビる私

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:30:08.01 ID:WsOOd3i/0
>>518
一字一句同意

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:43:06.85 ID:9ZifmCg30
>>518
参考になる
一応聞きたいんだけど前期と後期どっち?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:53:49.17 ID:VMi0lF1C0
今週末鈴鹿サーキットで車中泊するわ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:53:52.61 ID:HGNhvFVm0
ハッチバックは雨降ったあとの汚れが酷すぎて腹立つ
日曜日に洗車して昨日一昨日の雨でもう汚い!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:58:59.86 ID:unO+dLKB0
毎日洗車しろよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:11:54.75 ID:631j8zzB0
>>525
SF行くの?

ガズリー良く見てきてくれ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:14:15.93 ID:cHZCGURI0
それだけのクルマ って
結局貶してるのか?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:43:41.37 ID:mSS0XLDv0
アクセラを選べる美的センスや審美眼を持つ人はきっと人生でも何かを成し遂げうるポテンシャルを持った人なんだと思うのです。何故なら人の行為のほぼ全てにセンスや直感といったものが深く関わっているからです。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:53:55.20 ID:VMi0lF1C0
>>528
うん。めっちゃ楽しみやわ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:54:50.12 ID:9Pfwm8so0
>>530
頭大丈夫か?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:00:39.36 ID:5nxE3cy90
ガソリンモデルは張りぼての最たるものだな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:15:13.79 ID:5qeLTlqm0
最近のトヨタとかホンダみたいなツギハギコテコテデザイン選んじゃうようなセンスじゃなくて本当良かった。
やっぱカーライフがハッピーだと人生まで充実してくるよね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:40:49.47 ID:CvZj/OsJ0
リアシートの段差は無くね?
斜めなだけで

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 01:28:03.59 ID:FrXoQr0q0
俺の中で継ぎ接ぎデザインと言えばスバルしかないと思ってる。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:34:22.22 ID:yAA7JzaB0
1.5XDにAWDあれば間違いなくそっちに行ってたんだけどなぁ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:38:35.43 ID:EnSpAPlf0
ホンダシャトルとマツダアクセラでは四人利用はどちらが広いですか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:18:48.25 ID:CvZj/OsJ0
>>538
はいはいホンダのスレに帰ってね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 11:37:40.07 ID:subBSTcY0
旧エクストレイルのディーゼル乗りだけど、ディーゼルの印象よくない。
1500のディーゼルなんて走るの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:16:58.47 ID:K+5Z36p40
>>540
走るもなにも昔はトルクだけと言われてたディーゼルでも180キロ出るからな
1500で

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:20:30.06 ID:dQ6rLFU80
1500ガソリンに1カ月乗った。燃費は17km/Lと非常に満足、ただこの前高速道路で新潟行ったら一般同より若干悪い数値になった。
やっぱりパワーが少し足りないからかな?あるいはクルコンを盛大に使ったせいだろうか・・・

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:31:32.46 ID:lUkKSae10
センス無いポンコツ乗っちゃうやつは何やってもダメ
有能を羨望の眼差しで指くわえて見てるだけ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 12:37:28.53 ID:q6UVu0p60
>>542
定速走行出来てればいいけど、加減速の仕方が激しいから混みぎみなら燃費落ちるかもね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 13:13:44.14 ID:LWAtaFq70
>>540
マツダの1.5ディーゼルは音も振動も良く抑えられてるし、高速や山道ではトルク活かして静かにグイグイ走るよ。デミオ15XDからアクセラ15XDに乗り換えたけど感想は同じ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:22:31.79 ID:OZoGoBpt0
2.2ディーゼルも1.5ディーゼルはどっちがオススメ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 14:58:27.25 ID:Tn3lR/q70
>>525
アクセラで助手席倒して、後席倒して足元埋めればほぼフラットにして寝られたわ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 15:44:23.10 ID:Xd9wvqWj0
>>546
条件次第なのでなんとも言えんが
家族三人、四人で乗るとかじゃないなら1.5で十分だと思う。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:28:28.51 ID:hyOYXtr10
>>546
ハンドブレーキが電動になったりサンルーフついたりマフラー2本出しになったりもするからその辺も考慮してね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 17:59:10.49 ID:LWAtaFq70
>>546
俺は1.5にしたけど、どっちが良いかと言われたら2.2が良いとしか。後は財布と相談。尚、15XDでも大人5人乗車で高速、山道、ストレスなく走れた。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:12:23.32 ID:dBTfBM/n0
日本だとまともな1.5のターボがない、欧州車なら1.4がある
オーリス1.2Tはパワーないわけではないが...
イグニスなど1.0じゃ話にならない
排気量的に極端で燃費に振っているからパワーとなると微妙
税金パワーコスパ考えると15XDしかない

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:20:51.13 ID:dftT2MKQ0
>>547
ありがとう。前の車は2代目オデッセイだったから狭さよりも高さが少し気になるとこやね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 18:53:42.20 ID:dZzJrq7o0
新型シビックが1.5ターボだね。
アクセラの脅威になるかな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:24:51.81 ID:q6UVu0p60
>>553
価格帯的に被らないんじゃない?
新型シビックって高いんでしょ?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:52:26.82 ID:kjvOxDLF0
>>554
高いのはタイプRだけで、予想では400〜500万の間
他のものはそれなりの価格に収まるんじゃね?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:58:58.44 ID:FWawfdul0
競合するとしてもギリ22XDくらいじゃないかなぁ
今度のシビックは日本でも売るって決まってるの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:04:55.28 ID:CfSB/crQ0
>>524
後期。マイナーチェンジ後契約して防眩ミラーリコール後の納車。
>>529
そことハンドリングに価値が見出だせられるなら新車でも…今なら中古も出てると思うけど、買う価値があると言う意味。
マツダ車全般そうだと思うけど。こんな減点で選択肢から外るれるならハナからプリウス買っとけ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:21:46.33 ID:kjvOxDLF0
>>556
公式で夏発売予定って発表してるからね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:33:01.98 ID:7LV9QIoF0
シビックなんて車幅1880くらいあるでしょ
車庫的に厳しい家もあるんじゃないか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:46:08.64 ID:T7a7jK7/0
>>518
15STAWD 1年半の感触
6速ATは名ばかりでひどいときはCVTより加速ラグある
とりあえず遅い、高速は半分以上5速で走っている
営業から、ドアの厚みが高級感といいつつドアポケットすらしょぼい(前期のみ)
スカイアクティブ関連にはだまされた。
i-Active AWDはデミオ用、XDとは別物の廉価版(意味不)
そもそもAWDがカタログどおり動作するのか怪しい

見た目とカタログスペック、それだけの車

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:48:56.76 ID:f+Wep4KY0
お疲れ様です

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:50:57.05 ID:+iYhQplU0
お仕事ご苦労です

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:04:23.01 ID:PF2Cogr30
アテンザのモデルチェンジ予想画がかっこいい
アクセラはまだか?
cx5もモデルチェンジ後の方がかっこいいし
アクセラ欲しいのに悩む

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:28:23.94 ID:rRSDGb7y0
フルのスタンドで油種間違いされたorされそうになったという人はどのくらいいるのかな?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:42:59.59 ID:Dd2m2EHC0
CX-5はモデルチェンジ前の方が外観は良いと思うけど
今の細目はちょっと。。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:45:09.28 ID:kpQcSX040
>>560
燃費はどう?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:07:06.05 ID:emktBXAY0
セクシーだなぁ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:26:27.36 ID:T7a7jK7/0
>>566
高速:12〜14q/l
一般道:(郊外国道)14~15q/l
都市部:10〜12q/l
※エアコンON(ECO)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:48:19.77 ID:So7V98f00
アテンザMC予想ってSHINARIとRX-VISIONのことか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 23:53:15.84 ID:q3Itns9U0
>>560
やっぱり15STのMTが最強なんだな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 00:03:42.35 ID:dV9hv3q90
前期のツーリングはともかく後期のATは相当優秀だからな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 00:26:24.25 ID:VuvBgXo/0
家の駐車場止めようとした時ノッキングが酷かったんだがガス欠寸前だなこれ
ガソリンスタンドまでもつかな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 00:48:54.57 ID:FLd9zmk70
>>568
高速の燃費は一般道より悪いの?常時100km/h以上で飛ばしてるのかな?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 01:29:44.15 ID:ep5Q710u0
高級感の話するのにドアポケットの話持ってくるか?w

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 01:39:47.03 ID:WVwTCEnW0
年次改良はまだかな?試乗車の中古が出始めてる

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 06:40:19.61 ID:aF5vmD6u0
今の時期の中古スポーツはディーゼルばっかりだな
ガソリン全然ない
仕方ないか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 07:01:33.89 ID:+tk8DzjZ0
>>576
おまえは痴呆なのか?

日本語で書け!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 07:17:39.90 ID:+tk8DzjZ0
>>576

>今の時期の中古スポーツはディーゼルばっかりだな

今の時期とは?春ですか?夏ですか?冬ですか?
中古車がなんでディーゼルばかりになるんですか?

>ガソリン全然ない

ガス欠ですかw?

>仕方ないか

ガス欠であきらめたんですか?


先生はとっても悲しいです。
>>576を日本語に訳してみた!

近年のマツダはディーゼルが主流となっているのか、中古スポーツはディーゼルばかり。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 07:45:57.34 ID:hQt3rWAz0
本物のアスペを見てしまった…

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:06:19.41 ID:cr6ziBP10
ちょっとした段差でも突き上げが酷いんだが
18インチから16へ下げる以外で緩和する方法はないだろうか

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:10:02.08 ID:2Ujv1q4V0
噂されてる年次改良のタイミングとかで、特別仕様車でもいいから2.5Gとかでないかな…
2.5GTの特別仕様車とか贅沢は言わないので

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:15:21.58 ID:34fzKP3E0
BMW某1尻からの乗り換えだが、突き上げはアクセラの方がまだまし
乗り心地が一番いいのは15Sだな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:29:41.98 ID:MB8KCiLg0
>>580
確かにちょっとした段差でも強く感じるかも
サス変えるとか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:32:33.41 ID:RtC/5hX90
>>580
空気圧を下げる

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:38:22.96 ID:RtC/5hX90
真冬に空気圧調整してるなら、気温上がって内圧高くなってるから、0.1〜0.2下げるだけでかなりマイルドになる

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 13:53:38.51 ID:5U3ugqPV0
>>572
何でそんなんになるまで給油しなかったの

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 13:56:11.84 ID:VuvBgXo/0
>>586
仕事帰りには詰めようと思ったら11時過ぎで帰り道のガソスタ全滅
家につく100m前くらいでノッキング発生
駐車時に警告音出て停車

今日休みだったからJAF呼ぶわ
家に呼ぶとか笑えるけど

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 13:58:16.39 ID:/xEQudGE0
>>581
年次改良っていつくらいなの?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:22:14.73 ID:5U3ugqPV0
>>587
家に呼ぶと割り増しとかにならんっけ?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:24:16.78 ID:MB8KCiLg0
>>587
ディーゼルじゃないよね?
ディーゼルならガス欠は不味いかもしれないよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:28:53.22 ID:pfsQHjyt0
結構ギリまで給油しない人いるよね。俺は怖いから半分くらいになったら入れちゃう。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:32:16.45 ID:tT4WQbsm0
>>589
自動車保険のロードサービスを自宅に呼んだことあったけど無償だった。
JAFが有償なら使い分けるのが良さそうね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:32:26.68 ID:Iuu/QHA/0
エンプティランプ付いてから入れても40リットルちょいしか入らないからね
セルフならちょこっとでも入れるけど昔から行くガススタは有人のところなんで
ちょっとだけだと申し訳なくて最低でも30リットルは減らしてから入れてもらってる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:53:59.45 ID:cr6ziBP10
>>583
でもお高いんでしょう?

>>585
空気圧は盲点でした。早速確認してみます

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 14:57:38.48 ID:7imhLzGG0
>>587
帰り遅いなら24時間営業のスタンドを1ヶ所確保しといた方が良いよ

セルフスタンドなら見つけやすいはず

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 15:34:44.51 ID:hXzJR64/0
ディーゼルはエンジンルームに燃料無くなると良くないと聞いたことあるけど、、、

前に、ガソリンスタンドの100m手前でBMWの118dがガス欠したらしく、給油口から軽油入れてたのを見たことあるなw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:06:00.75 ID:zW/tL5R90
15XDのMT搭載まだ?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:47:07.17 ID:5U3ugqPV0
>>596
マツダのは完全に空になる前に止まるんじゃなかったけ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:48:49.91 ID:kILp2gU/0
ディーゼルで計算上は数リットル残ってる状態でノッキング発生
60mほど走ってスタンド5m手前でエンスト
再始動で動いて給油して46Lってことあったな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 17:20:32.70 ID:SchVxDas0
ディーゼルで43Lが最高だわ、精神的に
それ以上だとエア噛みしそう

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 17:42:38.80 ID:lfPHFmk60
>>569
新型車情報2017ってサイトに載ってたやつだけど実際は違うのかな?
シナリで調べてみたらたぶんタケリの方かな?
あれでアクセラサイズなら即買いする

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 17:50:00.94 ID:lfPHFmk60
書いた後に調べたらタケリが現行のアテンザになったのか
ってことは次にくるのはシナリ?
今の方が良さそうだなぁ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:29:41.61 ID:1vCdkVPL0
ガス欠になると良くないっていうか、ディーゼルだとエアかみして燃料送れなくなるってやつでしょ
けど、アクセラは何回かセル回せばオートでポンプしてくれたはずだから問題ない

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:45:27.04 ID:QQpMwLWC0
警告灯が点いた時点でまだ10リッターくらい残ってるよね、でも俺はチキンだから給油するwwww

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:52:29.04 ID:pjHsoyzG0
>>590
ディーゼルならノッキング(みたいな振動)はガス欠が近いことを知らせるサインであって、まだガス欠ではない。
本当にガス欠になったらおっしゃる通り面倒なことになるから。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:05:01.78 ID:QQpMwLWC0
>>605
会社のディーゼルのフォークリフトはタンクが本当に空になるまで乗って給油したら普通に
エンジン掛かったけどな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:09:36.80 ID:2Ujv1q4V0
>>604
俺は警告灯ついたことない
残りが4分の1になる前には給油してしまうな
燃料入れとけば重さで少しは車高下がるかなと思ってw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:23:24.88 ID:pjHsoyzG0
>>606
コモンレールのサプライポンプでは、2000気圧以上の燃圧を発生させるメカの潤滑を軽油そのものが担ってるから、軽油がない状態でそれを動かすのは危ないのよ。
ガソリン車みたいにタンク内にフィードポンプがあるわけでもないし。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:10:26.12 ID:KHvm3QWR0
>>587
だけどノッキング停車してから45g入った
JAF10lガソスタで35
JAF経由はまさかのリッター150円超えハイオクよりたけぇ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:15:19.99 ID:xiBOXEsH0
グランドツーリング的な使い方としてXDはすごく優秀だと思うけど、あと10L多く入れば巡航距離に余裕ができてありがたいんだけどなあ
特に土日に田舎に行くとGSが閉まってて少し不安になる

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:18:53.03 ID:e5ckud2z0
アテンザがそんくらいだっけ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:08:50.38 ID:kILp2gU/0
10L携行缶で積みたいよな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:18:50.86 ID:XRmYl2sm0
結構ギリギリまで給油しない人多いんだな。俺は半分切ったら必ず給油して満タンにする。

いつ何時大災害に遭って給油出来なくなるかわからんから。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:30:42.90 ID:oWBU3zYQ0
ガソリンだと800qってとこだから高速で遠出したときに途中給油しなきゃ行けなくなるとちょっと悔しくなるわ

1000qもってくれたら最高だけど流石にハイブリッドじゃなきゃ無理だな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:35:53.65 ID:MYjsrIE80
>>614
前期XD/6MTだけど1000km超えたことあるよ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:38:02.68 ID:ebXV5oE00
>>614
一昔前の車からしたら、ワンタンク800kmってのは十分立派だと思うが。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:17:19.57 ID:VuvBgXo/0
15xdだけど満タン800走らないよ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:54:54.06 ID:n8Xihryq0
>>588
年次改良なんて決まってないでしょ
デミオは一年も経たず全車安全装備したが
現状だと具体的に新技術の話はないよね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 05:09:28.50 ID:YQ7mcB+r0
ADPのフロントガラス投影化
クルコンの全車速化
ここら辺はcx-5との差別化で搭載されなそう

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 10:01:59.66 ID:mHn4fvaA0
デミオの方はもう全機種i-ACTIVSENSE標準搭載に変わったのか
去年の秋GVCにつられて買った人たち可哀想すぎる

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 10:22:10.98 ID:TyzmzOUx0
ポンコツセンスの持ち主にはアクセラのこの美しさはわからんよなー
まぁセンス無いやつのおかげでセンスある有能が成功を収め、より引き立つってもんやからお互い欠かせない存在ってことなんやろなー

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:19:01.17 ID:TFS1t84W0
アクセラセダン15SPは良いぞ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:21:20.08 ID:kJuQwtoQ0
先日ボディに幅5mm深さ結構な傷をつけられて修理せずにいたら、銀色の傷が茶色になってました。
これってサビですよね?
今から処置できる方法はありますか?
タッチペンで塗ったらサビはおさまるのでしょうか?

当初ディーラーに持って行ったら塗装だけで60000円と言われ呆れました。
あんなわずかな傷なのに…
犯人ぶん殴りたい

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:29:38.02 ID:UQ6fXtrb0
昔は部分修理塗装とか、凄い職人がいたけど最近はいるのかなー
プレミアムカラーでも完璧に治してくれた、当時、15センチ四方くらいで2万円台で

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:30:25.42 ID:TFS1t84W0
サビは削らないと少しずつ広がるぞ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:45:52.70 ID:UQ6fXtrb0
数年前某トヨタ車で1センチくらいの傷放置してて
塗装の厚塗りが災いなのか、パリッと10センチくらいまとめて塗装が剥がれて血の気が引いたよ
当然そうなったら全塗装

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 11:54:04.89 ID:WkPZl5sg0
>>623
タッチペンしとけ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:23:35.21 ID:cfjIT7o80
サビとってから塗らないと意味ないぞ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:29:18.74 ID:oC+co8KS0
うちもほんとにちょこっとの凹みと塗装剥がれで60000言われた
板金1万と塗装5万
クイック何とかはどんな小ささならやってくれんだよ…

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:35:07.43 ID:cfjIT7o80
結構ディーラーに頼む人いるのな、マツダディーラーとかマジで使えないから、腕のいいところを見つけておいたほうがいいと思う

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:37:07.98 ID:VHLC32560
>>629
http://www.tokai-mazda.co.jp/a3-service/qbpit.html
ここに示された範囲内なのにやってくれないと言われたのなら,その理由を説明してもらえばいいんじゃないかな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:40:00.57 ID:kJuQwtoQ0
サビはどうやって取ればいいんですか?
なんかかなり焦ってきました。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:41:39.51 ID:JEdKL9C80
ディラーが高いのは部分修理後ボディ全体再コーティングだからなのでは?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:44:20.45 ID:VHLC32560
>>632
DIYだとサンドペーパーで削り取るのが一般的かと。
プロだとサンダーを使うかもしれないけど,削り取ることに変わりはないよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:48:04.53 ID:hcqUJqsq0
再塗装しないならサンドペーパーよりサビ落としのペーストの方がいいと思う。んで、タッチペンでサビ止め。
サビ落としはホムセンかカー用品店のタッチペンとかパテとか売ってるコーナーにあるよ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 13:16:37.86 ID:TFS1t84W0
>>632
傷が浅い場合
1、サビをサンドペーパーで削り落とす
2、コンパウンドでならす
3、洗い、乾燥、サビ止め塗り、乾燥
4、タッチペン、硬化、タッチペン、硬化、タッ…
5、段差をコンパウンドでならす

傷が深い場合はもっと面倒なことになる

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 13:43:13.27 ID:1UdsxmsQ0
ディーラーだと下請け工場に出すから中間マージンが入ってどうしても高くなるよな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 13:46:00.12 ID:Yd9FoBiL0
QBpitは確か塗装によっては対応してくれないんですよ。ソウルレッドとかマシーングレーとか。
ちっと抉れてても小さい傷なら素人タッチペンでもこれくらい補修できます。
http://imgur.com/gzBGAWSm.jpg
http://imgur.com/iAIWxnKm.jpg

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 14:24:03.05 ID:KMEyFrTQ0
飛び石でフロントガラスに欠けがorz
ひびも無いし二層目まではいってないから車検も通るって言われたけど、運転席目の前だから気になるわ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 15:30:46.06 ID:logCTqRu0
アクセラスポーツでエターナルブルーマイカだとダサい?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 16:12:09.90 ID:TFS1t84W0
>>640
ドライバーの顔による

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 16:42:31.08 ID:cWqklSgY0
>>640
それ買った。渋くていいよ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 16:46:15.04 ID:qN+QuHbQ0
>>641
それは車種も色も関係無いなw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 17:31:29.35 ID:naGqBLQE0
いや、顔を見られるw
特に最近のマツダ車は人の目を引くからついでにドライバーも見られるから、持ち主がダサいと。。。w

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 17:44:07.31 ID:HvIjC4kQ0
ついさっき契約してしまった!
これから毎日貧乏飯だ!

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:28:45.28 ID:Uafy+ZRz0
>>645
オメ!
いい色買ったな!!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:35:13.37 ID:LAJGV67W0
>>642
そうなんだ。
スノーフレイクホワイトパールマイカと迷ってます。
アテンザのブルーリフレックスマイカとはまた、全然違う色なんかな。
あれみてカッコイイと思ったからね。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:41:07.80 ID:HvIjC4kQ0
>>646
なんで色知ってるんや(´・_・`)

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:51:23.28 ID:YH8iQ48R0
>>648
窓から外見てみ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 19:29:29.78 ID:kWgrgJ+l0
スポーツ15SPの エターナルブルーマイカ、 納車されて、家に帰って、車庫に入れようとしたら、車止めが限界で入らなかったorz。

車止めの錆びたボルトグラインダーで切って外して無事入ったけど、こんなマヌケでごめん。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 20:38:49.78 ID:lR2SAWgy0
>>647
ホワイトと迷ってるならホワイトにしとけ。
青系は飽きるし、事故率高い。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:03:17.66 ID:dxuPGo5K0
>>650
うちは試乗した時にディーラーの担当者が「心配だったら一度家の駐車場まで行って入れてみた方がいいですよ」って
自宅の駐車場まで試乗させてくれたよ
遠かったら無理かもだけど、行ける範囲のディーラーで買うなら一度お願いしてみた方がいいのかもね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:23:50.61 ID:TyzmzOUx0
ポンコツセンスの持ち主は人間が進化の過程で獲得した美しいものを美しいと感じる基本的な感覚が欠落してるから、醜悪なポンコツ車を選んでしまうんよなー
ただ困ったことに自分とセンスある有能との間にある決定的な見えない壁を認識できないから永遠にその差は埋まらないんよなー
たとえその壁に気付いたとしても後天的に獲得できる能力ではないと知ることになるから結局は絶望の淵に立たされるんよなー

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:48:55.47 ID:Y0ULq1vn0
>>471だが、ついにうちに来た!
昨日は全然眠れなかった…w

雨のなかドライブして夜家に帰ってきたけど、バックしようとしたらレンズに水滴が沢山ついていて全然見えない…みんなどうしてるんだろう。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:50:07.12 ID:vNeDJNXS0
>>654
オメいい色買ったな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:57:26.36 ID:TyzmzOUx0
そこでポンコツセンスの持ち主が取る行動は、力に頼るか自分がかろうじて操れるポンコツ軽を当て馬にして抗うことくらいなんよなー
いずれにしてもアクセラの美しさを理解することなく惨めに死んでいくんやろなー

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:20:42.78 ID:PTMtsY8f0
>>654
撥水剤塗布

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:26:24.42 ID:KMEyFrTQ0
雨ならバックカメラクリーナーつければ飛ばせるんじゃない?

でも泥はねとかはあれどうなんだろ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 00:53:47.84 ID:xgZFjj3X0
>>654
俺も中古だけど昨日納車された
学生時代からのポンコツ軽を乗ってたから、色々と機能が凄くて驚いたわ
昨日は嬉しすぎて、車の中で説明書見ながら寝たよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 02:07:47.24 ID:xgZFjj3X0
1つ質問なんだけど、走行時にマニュアルモードに変えても大丈夫なの?
停止時限定じゃないよね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 02:12:38.90 ID:2Ny7tj3G0
>>660
勿論大丈夫。
寧ろ走行中に変えるでしょう。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 02:21:23.60 ID:xgZFjj3X0
>>661
ありがとう

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:59:48.08 ID:7894Qkel0
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW

*加速感と走行性能でいえばスバルが国産最強である。J

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:11:59.38 ID:jWQDtgkr0
>>643
例えば水谷豊なら高級車に見える
及川光博ならオシャレに見える
反町隆史なら軽でもカッコよく見える
そういうものだ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:33:10.43 ID:dkLy2eGZ0
なぜ相棒?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 11:10:03.58 ID:RWZr8AxO0
アクセラ買って一年半。
ガソリンだがススも溜まってきたんだろうと思います。
高速乗らないんです。
何回転くらいで何分位回せばススを吹きドバセルんでしょうか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:33:32.66 ID:bx92jhFJ0
車速感応ドアロック付けたい
けどBOSEのせいで無理とか...
何方か解決策知らないでしょうか??

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:19:16.73 ID:8ujnlRT10
>>666
え?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:19:31.84 ID:57MK8tCO0
22XD Lパッケージ検討中なんだが
オプションとか皆さんはなんか付けてんの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:20:00.45 ID:8ujnlRT10
>>667
は?(-ω- ?)??

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:36:12.02 ID:lKoieAK50
>>669
ナビカードにETC2.0とバックカメラ。フロアマットにアルミペダル、エンジンスタートスイッチのメッキリング
ナンバープレートホルダーとロックボルト、ウインカーシルバーバルブにアンダーコーティング

ライセンスプレートとラゲッジルームのLEDは自分で交換した。ボディーのコーティングも他店で

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:52:01.56 ID:9v7amJLQ0
セダンはもっと後ろ延ばせればかっこよくなるんだけどな

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 13:57:57.86 ID:f+uLt8x20
後ろが長くないのがいいんだろ
今より延ばしたら古臭いシルエットになっちまう

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:01:00.03 ID:sndGhd3X0
>>669
バックカメラとバイザー裏にETC付けてもらうのはおすすめ
逆にMGコーティングしたところでどうせ汚れるし、こまめに洗車するのが一番という結論になった

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:02:59.04 ID:ehNH+2a70
ハッチバックと同じフォーマットだから長くできないのもあるけど、
セダンがダサいと思ってる層でも受け入れられる絶妙の短さだと個人的には思う

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:12:02.22 ID:lKoieAK50
>>674
ETC、Lパケだとサンルーフのせいでダッシュボードの中になっちゃうんだよね

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:22:05.16 ID:sndGhd3X0
俺もそれ心配してたけど、普通にバイザー裏に取り付けてくれたよw
前期XDの話だけど

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:26:07.79 ID:lKoieAK50
あらそうなんだ。頼んでみればよかったよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:56:59.50 ID:b8PDR8OM0
>>667
オレもそれは悩んでる
社外品はみんなBOSE付きは取付不可ってなってるよね
BOSE付いてると何がダメなんだろ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:07:47.16 ID:CJ0vz4A70
BOSE付きだと車速パルスが取れないんじゃなかったかな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:19:18.17 ID:b8PDR8OM0
>>680
そうなのかぁ
でも海外だと車速感応ドアロックって標準で付いてる国もあるんだよね確か

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:48:32.02 ID:trAYuEBV0
>>667
パーソナルCARパーツでOBD2接続するやつがある

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:06:39.38 ID:bx92jhFJ0
>>679
車速信号が拾えないとか何とか?
BOSEのAUDIO PILOT用に車速信号使ってる?から配線来てない?とか??笑
>>682
ありがとうございます。
買ってやっぱり無理だったは嫌なのでもう少し調べて見ます!

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:15:51.81 ID:b8PDR8OM0
>>682
それも確かBOSE付きは不可ってなってたような

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:22:35.93 ID:vWjE31kn0
>>667
コーディングでできる

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:29:45.65 ID:tzK/iDhn0
春になって寒冷地も軽油の価格がガソリンと20円以上差がつくようになったわ
ほんとディーゼルにして良かったと思う
レギュラー124円のところで軽油101円だったわ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 18:42:21.61 ID:HO41zeUq0
コーティング車を毎週シャンプー洗車するのはよくない?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 18:55:34.73 ID:T5R4HBBg0
>>659
ピュア過ぎワロタw

まるで少年のようだな!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:01:27.99 ID:tzK/iDhn0
>>687
良くないと言うかコーティングなんてシャンプーで落ちちゃうよ
油でコーティングされた手を石鹸で洗うとある程度落ちるじゃん
物理的にはそういう感じ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:28:40.28 ID:SYOEKvR50
新型アクセラ買ってまだ5ヶ月なのに、もうブレーキランプ切れた!
ディーラーに文句言っていいよね?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:43:12.66 ID:vJek8AjE0
ガソリンモデルにLパケ追加はあり得ないかな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:43:38.60 ID:SYOEKvR50
間違えた。切れたのバックランプだった。
文句言っていいよね?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:56:22.07 ID:NQ2EiXm00
オプションの三菱電機のスピーカーってどんなかんじなのかな?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:43:12.79 ID:Ifh4XSAW0
バックランプとウィンカーミラー除くウィンカーは電球だし

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:43:55.82 ID:R7lHl9v10
防府工場から、忙しい広島に応援。応援手当700円/日が、何故か月額6万円…
人事のミスで今月より回収さそうですが、何でこうなったか、説明もない!
おい、工場の作業者をなめるなよ。
2ch、書き込みも総務や人事関係じゃねーのか!
もっと、中身を充実しろ!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:46:28.46 ID:FpO6AsG10
>>693
三菱はダイヤトーンもってるからそこそこいいんぢゃね?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:46:52.59 ID:0MtvxdO10
>>686
俺も今日同じ値段のガソリンスタンドに行ったぜ
初めて軽油を給油した

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:53:07.24 ID:zd6g4OOc0
>>692
現行スポーツだと片側はリアフォグなんじゃね?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:22:21.37 ID:BgKfvGJO0
>>689
コーティングしたらシャンプー洗車はダメって事?
水洗いのみ?
一応、Waxもかけてたけどダメだったかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:40:55.73 ID:lKoieAK50
>>698
AWDならね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:43:00.92 ID:f+uLt8x20
水洗いだけではクッションになるものがないからシャンプーは必要
ワックスはコーティングの種類によってはその特性を無意味なものにしてしまうから注意が必要

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:47:35.59 ID:VqW0Q2JU0
水だけでは油分が落ちないぞ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:50:26.64 ID:yM2nWwxX0
うーん、なかなか勉強になりますなあ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:51:54.16 ID:urGApUOW0
水だけでも簡単に落ちるのがオプションMGのCPC
同時にカーメンテナンス用のボックスもらえるでしょ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:25:12.41 ID:HO41zeUq0
MG5コーティングしてるが鉄粉酷いから毎週付属のシャンプーで洗ってる。このシャンプーがコーティングを落とすの?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:35:26.61 ID:QTcrm2sy0
ツルツルには落ちないよ
その為のシャンプーとコーティングスプレーが付属してる
マツダOPのコーティングなら1.3.5年に対応した年次保証あるし

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:42:09.16 ID:NQ2EiXm00
>>696
オプションの物はダイヤトーンのディラーオプション専用品、詳しくはスピーカー本体とバッフル分離タイプがマツダ用、同じスピーカー本体に一体型バッフルが付いたのが、ダイハツ用。
付けてる人いたら感想聞きたかったけど、居ないかんじなのかな?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 02:27:26.29 ID:RrlIJ0x20
とりあえず替えて満足なら良いと思う
後からあれこれと弄るつもりなら付けなくていいと思う

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:02:38.94 ID:jmMaWzWg0
>>654です。
>>655
ありがとう!…って色は特に言ってなかったはずw

>>657
>>658
撥水剤…塗れるもの。探してみます。バックカメラクリーナーって前期型に後付けで付けれるものってありましたっけ撥水剤のことかな

>>659
おぉ同じ日に
説明書読みながら車で寝るのはすごいなw
お互い楽しみましょう

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:15:42.44 ID:9TMzCV0p0
硬化コーティングなんてマメな人なら一年毎にかけ直すもんだよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:26:30.49 ID:/vT4RfYy0
MG付属のメンテナンスシャンプーって、どれくらいの期間で使いきるの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:30:22.61 ID:0Y9eg5fJ0
1.5XD購入検討中です。ソウルレッドかマシーングレーかで迷っています。
洗車やコート剤をぬりぬりするのが趣味なので、ソウルレッドのやり甲斐に魅力を感じています。でも、僅差で心の本音はマシーングレーの方がかっこいいと感じています。もちろんレッドもかっこいいと思います。
マシーングレーにも、磨きやワックスなどのやり甲斐があれば、そちらでとも思うのですが、お話伺うと、グレーは赤よりはやり甲斐にかかるのではというのとでした。今はパールホワイトで、やり甲斐のなさに若干の不満があります。
かっこいいと思うグレーか、やり甲斐のあるレッドかみなさまならどちらでしょうか。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:37:17.32 ID:/Nah0axm0
>>711
俺の洗車頻度で10年以上かな
もしくは使い切らん

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:37:18.00 ID:Dbe64WT90
掃除マメにするならジェットブラックも良いよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:40:16.79 ID:jTo6qyP00
>>712
マシーングレーはすぐ汚くなるけど洗車好きならオススメよ
綺麗にした上で街灯に照らされたマシーングレーはやばいよ?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:47:58.06 ID:RSDjrVKF0
洗車が趣味ならソウルレッドよりマシングレーが良いだろうな
すぐきったなくなる
今の時期だと雨が降らなくても花粉で汚れる

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 08:48:10.68 ID:Og0K4jYd0
>>712
マシーングレーは黒に次いで磨き甲斐がある。
この時期の黄砂から小雨パラっとくると黒に次いで泣きたくなるけど。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 10:12:57.89 ID:GNK9tD+B0
>>712
ジェットブラック乗りとして他色のアクセラを見たとき、やはりソウルレッドが分かりやすく見栄えがして良いな〜と思います。マシグレはわかる人には分かる良さという感じですかね。
遣り甲斐という点ではマシグレになるのでしょうか。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 11:11:23.16 ID:fNJV98gK0
>>712
素晴らしい趣味だね
うちのソウルレッドを磨いて貰いたいくらいだ

週末しか乗らないから、ドライブ毎に洗っても次乗る時には汚れててテンション下がるし

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 11:28:53.15 ID:VgdAUdxv0
アクセラ運転するのが楽しすぎて納車から一月で1000kmも走ってた
保険の年間走行距離を更新せねば…

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:02:33.29 ID:G0A3YJeX0
1000て。。。普通やないか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:09:55.03 ID:bcf3VA8G0
今のアクセラ用のオプションのカメラクリーナーは後付け出来る、それが前期に付けれるかはディラーに聞いてみて。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:21:36.63 ID:RSDjrVKF0
俺買って8か月くらいかな1万キロ超えたよ
普段は通勤で乗るだけなんで一日往復6キロくらいしか走らないけど

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:38:22.64 ID:Sa+Tbfrq0
俺は6ヶ月点検の時に13000km超えてて、オイルもっと早く替えて下さいと怒られた。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:16:15.19 ID:G0A3YJeX0
>>724
5000でメンテのランプ付くだろ?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:28:42.63 ID:Ql/Lm4nE0
>>725
メンテナンスの機能を有効にしていないと点かないし、5000kmで点くかどうかは設定内容によるかと。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:51:55.02 ID:0PntlM9e0
洗車あまりしたくない者は何色がオススメ?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:55:03.23 ID:RSDjrVKF0
ソニックシルバーかチタニウムフラッシュマイカかな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:56:07.80 ID:hOS85vpe0
>>712
マシグレでダイヤモンドキーパーして半年だけど、洗車するたびヌルテカ鏡面でニヤニヤできるよ!

http://i.imgur.com/kd4waaY.jpg

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:37:25.50 ID:pCR68U2u0
毎週の洗車でメンテナンスシャンプー使うのは多い?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:48:20.70 ID:VgdAUdxv0
>>721
言葉が足りなかった
乗り換える前のコンパクトカーでは年間5000km以下だったんだよ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 18:16:22.94 ID:sGLp39lQ0
>>729
こりゃすげえ

733 :712:2017/04/24(月) 18:42:41.29 ID:0Y9eg5fJ0
ボディカラーのことでレス頂いた皆さんありがとうございました。写真やご自身の感覚を交えたアドバイスいただけたことが嬉しいです。
カラーはマシーングレーでいきたいと心を決めようと思います。
他にも不安なことや他車も含めて迷うこともありましたが、アクセラに乗りたいという気持ちがとても大きくなりました。
ありがとうございました。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 19:41:01.92 ID:lZub336p0
マシーングレーに関してひとつだけ言わせてもらうと
汚れはハイパー目立つけど傷は全然目立たないよ
そこが黒と違うところ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:08:26.16 ID:0Y9eg5fJ0
>>734
汚れについては洗うこと自体が楽しいので問題とは感じてません。むしろ、傷が目立ちにくい=ワックスやら塗ってもかわり映えしなくやり甲斐がない、にならないかを懸念してました。
傷に関しては、水銀燈の下並んだレッドと比べてもかなり目立ちにくかったです。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:13:38.27 ID:/Nah0axm0
走行距離半年で10000とかみなさんどこまで遠出してるんですか
東京ー大阪何往復もしてるとか
っていうおれもGW関東からコイツの生まれ故郷広島までいこうと画策してるんですけどね

ディープクリスタルブルーマイカ乗りってあまりいないのかな
おれのアクセラが目立ってしまう

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:14:29.90 ID:rZ5LzDM40
>>735
勢い余って22XD買っちゃうことを期待してるよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:20:16.68 ID:wkinvAi+0
ディープクリスタルブルーって晴れてないと黒にしか見えないしなあ

ブラックとかマシングレー買う人のが多いでしょ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:33:25.47 ID:T8K35api0
一番楽なのはソニックシルバー

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:49:34.99 ID:rGYwBW8/0
マシーングレーホントショボいなぁ
なんか究極に地味
チタニウムの方が遥かにマシなのに特別価格
酷いよマツダ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:52:51.94 ID:/vT4RfYy0
マシングレー:汚れやすい
白:汚れやすい
黒:傷が目立ち、汚れやすい
赤:色褪せしやすい
銀:ダサい

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:00:39.83 ID:TrnrG1yX0
エターナルブルーは?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:21:47.10 ID:7KBBc87M0
667ですが
パーソナルcarパーツに問い合わせてみたところ
OBD接続のものはBOSE搭載車でも使えるらしいです!
ご参考までに。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:36:45.32 ID:8BPAP3i80
>>709
バックカメラクリーナーは前期でも装着出来るみたいですが、みんカラを見る限りではなんだか微妙みたいですよ。雨だろうが晴れだろうがバックする度にプシュプシュ音がするそうです。
雨天時に見辛くなるのは間違いないですが、雨が上がったらマメに拭くのが最良です。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:37:54.63 ID:ik3hAKk+0
俺納車から一週間で500km乗った
大した事ないと言われそうだが
週6勤務で朝から夜22時まで仕事で電車通勤

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 04:45:13.31 ID:lPYGbcfK0
バックカメラクリーナーなんぞつけなくてもガラコのミラーのやつを洗車の度に使ってればいいよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:00:44.36 ID:UhLCmF+e0
みなさんエンジンオイルは純正のものをお使いですか?他のディーゼルオイルでも問題ないとかそうされてる方も結構いるという感じなら、費用の面で検討してみたいと思ってます。
ディーゼルは初めてで感覚に乏しいです。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:05:14.47 ID:aSD98Cn40
もうパックメンテ切れたのか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:40:08.29 ID:DA5wFRPI0
パックでメンテ入ってても俺みたいに半年で1万以上走るなら途中でオイル交換必要だよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:50:05.17 ID:SnjHgQj00
アクセラの黒はマイカ入ってるから、言うほど傷とか汚れ目立たないよ
白やらシルバーと比べたらダメだけど

751 :暴力団米村組 組長:2017/04/25(火) 07:52:36.19 ID:XeU/m27s0
鳥取のリコー工場が公式webサイトに社員ヌード掲載

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わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

リコーは慰謝料3千万円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

鳥取のリコーの担当者は、この問題で東京のリコー本社から
いろいろ言われているそうだなww

10年前からこんな公式サイトばらまいとるがな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 08:10:12.57 ID:TuPAme+i0
>>729
おぉこれはすごい
私は中古のソウルレッドなのでここまで鏡面にはならないと思いますが、週末にダブルダイヤキーパーかけてくるので、今から楽しみです。

>>744
>>746
ありがとうございます。
付けられるんですね。でも確かにすごく良い!というような評判は見当たらないので、塗り塗りすることにしようと思います。
昨日ホムセンでバックカメラ専用クリーナー1200円とか置いてましたが、普通のガラコで良いですよね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 10:05:39.96 ID:rwuwrz1S0
手軽にならオートバックスとかでDL-1でいいだろ
心配なら20L缶12kで純正オイル通販してレンタルガレージとかで交換
一回の必要量5Lだからオイル代だけで3kになるけどな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:52:03.70 ID:CXMpxfbX0
>>747
うちは、社外品ではないけど、純正汎用DL-1規格の
5w-30使ってる。
スカイD専用の0-20よりエンジン音が抑えらえられるようなきがしてね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:54:32.23 ID:rwuwrz1S0
>>754
スカイD専用は二種類あるぞ
1.5用が0W-20、2.2用が0W-30だ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 13:52:51.90 ID:CXMpxfbX0
>>755
わかってる、どっちにしても0wってのがちょっとな〜
燃費にはいいんだろうけどね。
実際5w-30の方がエンジンが静かなんだよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 13:54:32.19 ID:CXMpxfbX0
ちなみにうちのは2.2D。
0w-20じゃなく、0w-30って書きたかったんだわ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 16:36:52.97 ID:T43ek5jw0
エルフの5w-30を試してみたいが...
夏場だけでも5wにしたい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 16:57:08.08 ID:QKrYgoWT0
>>752
ガラコ ミラーコート0でいいよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 17:37:40.60 ID:7m6WrvtW0
>>758
なんで夏場に低温粘度を気にすんの?

761 :747:2017/04/25(火) 18:09:21.96 ID:UhLCmF+e0
オイルに関してのレスありがとうございます。純正の中にも、ディーゼル汎用5wのものと、スカイアクティブ専用0wがあるんですね。コストでなく安心をとるなら専用0wで、コスト重視なら量販店ディーゼルオイルで、その間が純正汎用5wって感じですね。
社外オイルの方もいるにはいるけど少数派って感じでしょうか。ディーラーの営業さんは、純正専用でないと壊れますくらいの勢いで言うもんですからwそれはやわすぎたろとつっこみましたが。
お使いの方問題なければ純正汎用でいければなぁと思っています。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:21:16.21 ID:JUDIhOWv0
渋滞で止まってる時なんかに対向車のヤンキーが身を乗り出してアクセラを見て行くの最高に気持ちいい

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:23:05.41 ID:M400uK790
>>761
一応メーカーが純正品を推奨してるからね
Dでオイル交換するメリットは、ちゃんとメンテ状況が記録されるので保証で修理って時にもめなくて済むw
DL-1でも保証対象外になることはないってことだから、0wが気になるならDL-1でもいいかもね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:33:54.24 ID:6TQ14ITj0
>>762
アクセラ気になってる奴ほどフォグの辺りをよく見るよな
前期か後期の違いが気になるようだ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:47:23.40 ID:vCt+Ihzt0
過去にサービスキャンペーンなったときに、純正オイルと純正フィルター以外はやめておいた方がよいという騒ぎになった記憶がある

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:54:35.44 ID:qSo2XVgu0
自動ブレーキだけでは終わらない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:58:09.52 ID:1nsaMiR+0
>>765
最初の2.2Dのリコールの時じゃなかった?カム削れて最悪ブレーキまで効かなくなるんだったっけ
それからもちょいちょいトラブルでてるから心配なら純正オイルがいいかもね

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:58:52.61 ID:tqFK0AwI0
>>761
純正汎用DL-1でなんの不具合もなし。
スカイD専用オイル、なんかシャバシャバ過ぎて夏場が怖い。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:18:28.37 ID:bqeZHSLo0
>>768
なるなるー。燃費は若干落ちるかもですけど、多少の粘度に安心感あるかもですね。純正専用が最も安心はそうだと思いますが、十分選択肢に入りそうです。

過去のサービスキャンペーンの詳細気になります。。。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:33:10.55 ID:fce73W/30
この前契約したばっかだけどバックカメラクリーナーがウルサイってまじか、、、

ちょっと後悔

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:38:26.43 ID:tqFK0AwI0
純正ディーゼルオイル エクストラDL-1も一応取説内で指定オイルになってるからね。
DL-1規格以外だとDPFにダメージがあるってことだからね。
エンジン自体はそんなやわなものじゃないよ。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:43:58.33 ID:Vn2d4L0C0
取説を素直に読むと,社外のDL-1は使えないってことになるね。
まぁそれはそれとして,冷間特性の0Wが5Wになったところでエンジンの寿命ってそんなに変わるかな。
個人的には,0Wでもモリブデンが配合されているSKY-D専用オイルの方が良さそうな気がする。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:57:57.18 ID:M400uK790
>>772
寿命ではなくて、静かになった感じがするってことでしょ
DL-1に変えた人の話だと、DPFの再生間隔も延びたという報告もあるし
まあ、Dではどっちでも問題ないっていってるから、好きな方でいいでしょ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:06:22.53 ID:7m6WrvtW0
オイル交換後は専用オイルでも静かになるから、静粛性を真面目に比べたいなら工夫が要るね。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:40:34.88 ID:qp3TWWkM0
>>770
音はするけどそんなに気にならないけどなぁ
よっぱど神経質じゃなきゃ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 21:58:35.68 ID:M400uK790
>>770
雨だろうが晴れだろうがリバースに入れるとパスパスいうから切り返しとかちょっとうざいが、慣れればどうってことはない
外にいるやつは、なんか音してるって思うだろうけどw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:33:55.16 ID:JUDIhOWv0
パンパンスパパンパンスパン

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 01:22:10.15 ID:2bq/1mfh0
>>743
調べてみたけど、ドアロック着けられるみたいね
でもオレはOBDをブースト計に使ってるから、OBD分岐で着けてちゃんと作動するかどうかだな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 03:51:37.24 ID:VchfOYLP0
OBDゆるくて外れやすいって聞くけどどう?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 06:46:11.83 ID:N30/jvPU0
MG5コーティングしているが、新車から3ヶ月経ち明らかに撥水が落ちてる。屋根の水の弾き方が違う。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 07:53:26.37 ID:fPLsvH860
それなりに付属キットで手入れはしないとな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 08:12:12.69 ID:36YKqfUd0
撥水が落ちてる=コーティング取れてる?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 08:17:21.84 ID:EAKmgA9+0
コーティングが取れるというより雨水等で汚れがデポジットになるからだよ
これを防ぐには付属キットのシャンプーとスプレーでメンテナンスする必要がある

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 10:47:51.68 ID:avi33KyH0
前期の15から後期の15に乗り換えたのですが
走っているとたまにフロントの方からプシュと音がするんですがこれは何かの不具合でしょうか?
前には無かった事なので1ヶ月点検の際に確認をしようと思うのですか気になってしまって

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 11:00:15.09 ID:avi33KyH0
>>784
音の大きさはオーディオを切った状態でやっと聞こえる程度です

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 11:17:26.91 ID:puwBVAvV0
>>779
ゆるいっちゃ、緩いな。
でも、抜けたこともガタついて接触不良ってことも今のところないな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:36:50.78 ID:vkotb6hu0
>>784
15XDならターボのブローオフじゃ無いの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:41:52.39 ID:QAiHkqKP0
>>787
ガソリンのプロアクティブです
説明不足ですみません

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 18:21:23.64 ID:nwS9pTOk0
>>784
ギヤが変わるタイミングですよね。うちもしますよ。
ターボ付いてるみたいで面白いですよね。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 20:38:29.31 ID:VGV5MgJ40
しかしまー揺るぎない現実として、アクセラスポーツなんて馬鹿しか乗ってねーだろw
それだけは、誰も否定出来んw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 20:44:38.63 ID:MCcz03zY0
>>790
ようゴミカス。まだいたのか
レス貰えて嬉しいか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 21:36:10.21 ID:hoqybQpQ0
見ないうちに勢かなりへってね?去年の年末辺りなんて上位の方にいたのに。写真あげたら批判しか来なかった昔が懐かしいわ。
それはそうとマフラー交換したいんだがどこがおすすめ?柿本かオートエグゼで迷ってるんだが他にあるなら。20S乗りです

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 22:16:55.49 ID:tiPdIfsx0
そら新型出て半年以上経ってますし

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 22:30:18.82 ID:fzatn4Nj0
アクセラのために良い洗車グッズとか探してる方が楽しいですし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 22:34:45.46 ID:2V40sQs/0
誰かフットランプとかオーバーヘッドダウンライト付けてる人いないですかね!
夜どのくらいの明るさなのか見てみたい

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 22:34:53.41 ID:VOYpjwV10
>>789
気にする必要は無いんですか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 22:44:41.76 ID:14x3aXCV0
>>795
以前話題になってたがフットランプは暗すぎ、ダウンライトは割と明るくて目障りって話だったよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 01:29:10.73 ID:I9Zf2KB70
>>795
ダウンライトを最近付けたけど
付けた当初は普段暗い車内がやや明るいから違和感があったけど
慣れちゃうと明るすぎず、暗すぎず、ちょうどいい感じ

明るさに関しては個人差があると思うけど
オレは付けて良かったと思ってる

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 01:40:03.35 ID:w884rEvb0
>>795
フットランプは暗いよ。
点いてるかどうか分からんレベル。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 02:01:15.63 ID:eokXNgy80
デイライトの話題がさっぱりだが、誰か前期に付けた奴はおらんのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 03:47:43.77 ID:6luYmMZQ0
前期は安いの売ってるし
あんな明るくないもん金の無駄

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 06:37:26.41 ID:KcReG+At0
前期にウェルカムランプ付けられたって人いるかな。
近くのディーラーは前期は2016年7月までのカタログに載ってないから無理と言ってるんだが、ここで出てきたバックカメラクリーナーみたいに、付けられるものもあるみたいなんで

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 06:37:31.15 ID:ErmVP1eA0
フットライトそんなに暗いのね…
ダウンライトは付けてみたくなった
レスありがとう

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 08:15:47.43 ID:/xygu6ZS0
>>800
前期にはポン付け無理
色々加工しなけれないないから、わざわざ明るくもない高いものをつけるメリットは全くない

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 09:15:39.23 ID:Nw0X/2ON0
>>802
着けられる
けど今は前期は断るディーラー多いんじゃないかな
とりあえず問題なく着けられるけどディーラーがやってくれないなら、DIYで頑張ってみたら?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 10:06:25.65 ID:/m1A8qKi0
>>802
自分も以前ここで相談したよ。その時はやっぱりディーラーに断られたんだけど、同じ販社の別店舗に行ったらフツーに装着してくれました。ちなみに販社は関東マツダね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 12:09:05.50 ID:NpO4rifL0
>>792
エクゼね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 12:36:46.11 ID:1+9z3bhz0
>>794

いやー
洗車でキレーにして顔不細工とか、本末転倒だろw
それともアクセラスポーツオタはマゾなんか?

(>y<)ププゥ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:04:07.67 ID:kwKfsF2N0
フットライトは評判よろしくなかったから社外品にした。

デイライトも社外品にしようかと思ったけど
純正のポジション光らせるのが一番良い気がするので決められないでいる

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:13:04.76 ID:u1AujCkd0
電源が無さ過ぎる。
どっから電源とったらいい?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:53:41.55 ID:qTlBNJeO0
>>808
(((*≧艸≦)ププッ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 15:33:10.79 ID:klAFR/qa0
( ´,_ゝ`)プッ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 17:07:46.02 ID:iev58HOS0
>>810
アクセサリなら助手席足元のヒューズボックスに2〜3箇所、シガーソケットの電源から分岐で1箇所とれるけど、それでも足りない?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 18:53:00.72 ID:nKaGy6ac0
最近のマツダ車で不細工ブスが乗ってたらガッカリするよね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 19:18:42.79 ID:KQA/0hNc0
昨日飲み会があって運転代行で帰ったから自分のアクセラ初めて後部座席乗ったんだけど
リアサスが超硬いな。おせじにも乗り心地が良いとは言えなかった
まあ後ろに人乗せることがほぼないので俺はどうでもいいけど

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 19:23:25.48 ID:NOMUfXge0
某BMWほど固くはなかったけどね
国産車の中では固めだぬ
でも前乗せてもらったアクセラハイブリッドは心地良かったぬ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 19:55:54.23 ID:pEISsrQn0
ぬぬ?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 20:03:49.50 ID:4c4U92SP0
アクセラのリアシートは良くないよね。
デミオ、cx.3はほぼエマージンシー。
スズキみたくスライドすればいいのに

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 20:59:45.35 ID:BOIbPlWb0
衝突軽減ブレーキはいつ全グレードに搭載されるの?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:04:50.49 ID:y/C/MOUD0
誓うよsomeday!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:08:01.17 ID:jvtgwn5c0
soon soon

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:56:49.21 ID:48prYAEU0
>>805
そうなんだ付けられるんだね。
他のディーラーに聞いてみるかな。
そんな自分で簡単につけられるものなのか…
>>806
おぉ!ちなみに付けた感じどうですか?うちも関東マツダです。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:57:28.13 ID:KyAV45P80
アクセラのリヤシートが悪いわけじゃない。
快適な後部座席が必要ならリヤオーバーハングの長いDセグメント以上のセダンをオススメするよ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:06:01.25 ID:YUYXPst70
>>823
ホイールベースならまだしも,リアオーバーハングの長さって関係あるかね?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:22:47.86 ID:cpQldbop0
今の時期なら空気圧が高くなってるせいで乗り心地が悪いって可能性も

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:44:59.35 ID:Nw0X/2ON0
>>822
前にも載せたけどこんな感じ
ちなみに前期
さっき街灯がほとんどない真っ暗な駐車場に停めたんだけど、初めてあってよかったって思えたよhttp://i.imgur.com/OEuyW2j.jpg

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 23:49:21.79 ID:8ULIlwbP0
>>822
個人的には悪くはないかな?って感じですよ。
ただし悪くはないっていうのは機能性ではなく自己満足という意味で、ね。

ちなみに作業は難航するようで、自分は朝に預けて仕上がりは翌日になったよ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 04:07:43.33 ID:0LLkehoE0
CX5とかならわからんでもないがアクセラなら降りるときルームランプでも足元は見えるだろうから自己満だろうな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 06:56:11.25 ID:wX4PaOge0
>>828
降りるときより、乗るときですよ
リモコンで開けて光をみながら歩いてるとウットリするね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 07:55:39.75 ID:0peDlHrU0
実用性はどうでもいい
見た目がすべて

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 09:56:51.03 ID:esumi32N0
自分の新車魂赤見てニヤニヤしてたんだが
最近5年モノと思われるcx5の魂赤見かけると
明らかに退色してオレンジ色してて萎える

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:30:20.95 ID:qbeRdOXZ0
>>831
アンチじゃないならラインナップの変遷見直してこい

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:30:27.72 ID:SKLYSwev0
>>831
それ初期にあったジールレッドでしょ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:33:40.04 ID:IAg5L3Ar0
>>831
それたぶん魂赤じゃなくてジールレッド。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:36:15.62 ID:cFKer5LI0
>>831
もしかしたらそれはジールレッドじゃない?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:48:46.68 ID:E75SCoVC0
大量に釣れて良かったな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:03:40.71 ID:0pN83fyp0
だが待ってほしい
ジールは魂という意味の単語なのだ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:13:57.37 ID:m084sGGB0
>>837
調べちまったじゃねーかw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:38:14.84 ID:esumi32N0
マジか!サンクス!!
退色と思ってたから本気で萎えてた。
めっちゃ元気でたわ!

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:40:41.84 ID:9QghOVfy0
しかしホンマこのスレ見てるだけでも、アクセラスポーツなんて馬鹿しか乗ってないのがはっきりするなーw
フィーリングでやったデザインじゃなく、チマチマ気使ってチマチマ整えたデザインってのが丸出しだから、そこそこのレベルの人間が見たら糞ダサイんだよなーw
チマチマ気使う事が偉いみたいな認識の馬鹿釣って稼ぐための車ってのが、デザインにもろに出ちゃってるやんw
フィーリングで生きられん時点でダサイ
そんな事すら気づけない馬鹿w
それがアクセラスポーツなんかに食いついてる馬鹿だって事に、そこそこのレベルの人間は誰でも気づいてるだろw
気づいてねーのは食いついてる馬鹿な動物だけ
ホンマ、めっちゃ笑えるw
死ぬまで笑える鉄板ネタ

( ̄m ̄*)プフーフゥ フォッフォフゥ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:44:54.24 ID:akRlEzli0
>>840
かわいいね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:53:15.09 ID:VNbc5xgi0
親にアクセラねだって結局タントになったフレッシュマンが
840と同じようなこと言ってる

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 12:54:19.45 ID:gRc9WkF60
もう春だからなあ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 14:34:38.79 ID:0ESUoUJd0
夏の扉

845 :やくざ:2017/04/28(金) 15:06:16.39 ID:qZUN9eQc0
(´・ω・`)社員のヌードを公式サイトに掲載しているリコーの子会社が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/C2B5oY (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/jpI5zK  (美少女社員ヌード)
https://goo.gl/nAacpr  (50代のおばさん社員ヌード)
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

リコーは慰謝料3千万円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

10年以上前からこんな偽公式サイトをばらまいとるがな

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:42:54.42 ID:xELvizqB0
>>840
なるほど。そこそこ程度の人間にはダサいけどそれ以上の人間には良さがわかるってことね

自分がダメ人間ってわかってんじゃん。見直したよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:58:35.93 ID:LQaB4X8Z0
質問なんですが、BMアクセラにBKアクセラの純正16インチ(205・55・R16)って履けます?

中古でアクセラHVを買うのですがタイヤが古く、今乗ってるクルマのを流用できたらと思ってるんですが…

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:06:35.25 ID:XUkMeOpB0
現行の純正16インチが205/60だからいけんじゃないの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 19:01:34.07 ID:XIBF3lPJ0
>>844
ジンジャーエール飲むんだよなあの(=^..^=)ミャー

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:15:30.98 ID:PJUdXc1S0
>>823
このクラスでもガラスエリアが広ければもう少し快適なんだけどね
座り心地は悪くない

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 04:21:35.24 ID:IjGN7R4r0
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/captainjacksan/20160127/20160127002813.gif
http://blog-imgs-88.fc2.com/m/i/d/midnightbandit/201602070900081fb.jpg

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 04:22:05.72 ID:IjGN7R4r0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2590134/066_o.jpg

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 04:23:10.05 ID:IjGN7R4r0
http://www.city.echizen.lg.jp/office/060/020/kounotorinoesaba_d/img/011.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/d47/2903084/20120716_42747.jpg

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 09:31:16.83 ID:NE5pgdrI0
ナビが必要になったんで買いたいんだけど、ディーラーに行ってSDカード貰えばすぐに使えるのかな?
マツコネが2年くらい前のバージョンで、走行中にテレビ見れる設定にしてあるんだけど、そのバージョンでも今のSDカード使える?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 09:55:47.52 ID:yttO4eY00
使えるよ。早くディーラー行ってきな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 12:04:29.09 ID:mqDJu8fu0
>>854
マツコネのバージョン上げないと使えないぞ
つまりテレビも走行中見れなくなる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:52:38.42 ID:uSfcNe8M0
みなさん噴射学習って年1くらいされてるんでしょうか。ディーラーさんではした方が安心ですねーとメンテでパックの説明の際に言われました。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 18:49:22.14 ID:22Or2tSR0
後期22XD納車して一月
アクセルべた踏みしたらパキッて音が
ペダルからなります
何かと思ったら最後の残り踏み代5mmで
一回引っ掛かってスイッチみたいに感触が・・・
これは異常ですか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 18:56:50.00 ID:5t5dvE2w0
>>858
通常です
そこら中でボディーがカンコンカンコン鳴るのがマツダのデフォです
ですがコストカットの時代でどのメーカーの車もそんなもんです

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:04:44.41 ID:PuOJbLTX0
それはキックダウンスイッチです。
適当なことは言わないように。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:05:11.55 ID:WXFVErhh0
>>858
取説読みなはれ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:48:02.30 ID:IjGN7R4r0
アクセラって、(乗り出しとかオタの言い訳はは関係なく)所詮はたかが300万クラスの車そのくせに、メーカーが進化し続けるとかデカい口叩いて宣伝するから馬鹿にされるんだろwww

意識(だけ)高い系の典型じゃんか
(*≧艸≦)ププッ
そりゃ馬鹿にしたくもなるだろwww

貧乏人等の雑魚からしたら一応高額車だが、それなりのレベルの人間からしたらこれ以上ないぐらいの大失笑ネタ
(*´∀`)クスクスクスクス
それがマツダアクセラ

どこにも1ミリたりとも間違いねえだろwwwwww

( ̄▽ ̄)アハ八ノヽノヽノ \ / \

( ̄▽ ̄)アハ八ノヽノヽノ \ / \

( ̄▽ ̄)アハ八ノヽノヽノ \ / \

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:48:46.45 ID:IjGN7R4r0
https://t.pimg.jp/007/864/416/1/7864416.jpg
http://sharetube.jp/assets/img/article/2016/facebook_ogp_half/2517.jpg
http://bashoh.com/wp-content/uploads/2013/03/lase30307.jpg
http://www.geocities.jp/odds_a_ends/diary/log/060121.jpg
http://www.ghiblies.net/picture/mono01/oldlog/2901-2950/2941.png

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 20:26:12.67 ID:phn+KP/v0
>>858
キックダウンスイッチだが、22XDでベタ踏みするってどこ走ってんだ?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 20:53:10.64 ID:Ntc8UQtw0
>>862
あら。馬鹿にされたからそこそこって言い方はやめたの?一応学習はしてるんだな
それなりでもなんもかわんねーけどwww

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:23:37.30 ID:xTKkX1AS0
純正の富士通テンのドラレコ(200万画素のやつ)だけど、何GBのmicroSDカードまで使えてる?
付属の8GBじゃ少なすぎて

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:31:06.00 ID:LXSe8icp0
前期に後期のハンドルって取り付くのかな??
ヤフオク見てたら後期のハンドル出品されてて
ふと気になりました。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:57:54.10 ID:5r7iiFJB0
>>867
俺も気になって調べたら、コネクターが変わってるからその辺も変えればつくんじゃないのかな?
エアーバックも交換だから結構高くなりそう

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:35:58.92 ID:gfhp7xGm0
わかる人いたら教えてほしいんだけど
ローダウン前提で18インチ7.5Jインセット+40のホイールって入るかな?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:49:35.41 ID:kMgpFWXY0
皆やたら冒険するよな(笑)

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:54:28.61 ID:8/qlVDmq0
>>869
入ると思うが、最終的に車検通すところの判断になるね
ギリギリと思っておいたほうがいい

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 00:03:06.47 ID:9Ow21e7d0
>>871
ありがとう!やっぱりギリギリだよね〜
パックDEメンテ入ってるから車検はもちろんディーラーの目も気にしないとなんでもう少し余裕をもって選ぼうと想います

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 00:03:51.50 ID:GD10l1TB0
>>864
ふと止まってる時に気が付いたんでキックダウンかなーと思いましたが走行中は試せませんでした

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 00:12:21.88 ID:7S9ycjjq0
>>869
18インチ7.5J+48で後輪は余裕があるけど、
そのインセットだと前輪がギリギリかな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 00:36:18.96 ID:5KvCNx+r0
>>864
高速でキッダウンスイッチまで踏んだことあるけど、言うほどスピード出ないよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 01:05:05.73 ID:IBUtET0b0
マニュアルモードでギア変える時ってアクセルいちいち話さないといけないんですか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 01:25:30.55 ID:+cmI+Qd+0
そのままでOK

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:17:15.16 ID:hFH63mlg0
ディーラー行きたいけど、行くと保険のことばかり言ってくるからマジで嫌だ。
どんな売り方をしたいんだろう。
買った後の気持ちよさが全くないよ。
ないどころかマイナス。

「保険証券もってきましたか?」

死ね!!!!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:31:13.95 ID:8g3WQ8sk0
>>878
保険は契約しないって、一言言えば?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:41:30.50 ID:QNBCxmyN0
>>862
こいつダッセー笑

顔文字屋のHPの上にある顔文字そのまま使ってるじゃんwww
クソワロタwww

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:45:44.05 ID:865y+Dqc0
>>878
まじか。保険の話なんかされたことないわ
そういうとこは切って違う店舗にいくことだね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:04:12.13 ID:b0sYN0UK0
強制自賠責のみで任意保険に入ってないのを心配してるんだろ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:13:08.01 ID:qyzN1gOc0
任意保険に入ってないのを心配しているに尽きる
これ、外車とか高級車になるほど入っていない奴が多い

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:30:57.25 ID:tTUqTOQ60
強制自賠責は2000〜3000万までしか保証されてないからな
もしもの時は土地、家を売らなきゃならなくなる
対人対物無制限の任意保険は基本

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:08:52.58 ID:hFH63mlg0
任意保険は入ってます。だからこそ保険証券もって来いと言われるわけで。。
曰くマツダの保険が最良とのこと。
先日車上荒らしにあって修理の見積もりに行ったら、マツダの保険に入っていれば車上荒らしにあうことはなかったはずだと。
見張りでもつくんかね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:39:41.52 ID:Ak6JZXXD0
それ担当の営業がダメダメなだけでは?

とりあえず、しかるべき場所に苦情入れるべき。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:44:12.25 ID:rr4jl/Bd0
ホイール18の8J45にしてるがディーラーのメンテで何か言われたことはないな
車検は多分無理だからノーマル戻し

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:46:44.42 ID:gbshU1T00
まあ説明不足が多くてよく分からんけど
被害に合わない、とか解釈したり色々齟齬があるんだろな
笑いながら他のディーラーにちょっとあの人のの保険の勧誘を注意してよ〜(^^)
とかお願いするとかね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 12:00:31.76 ID:ogbV0zUO0
>>826
>>827
遅くなったけどありがとう!
欲しくなったので後は家族を説得しますw

>>885
うちは会社で団体加入の保険入っていて満足している、って一言言ったらそれ以降何も言ってこなくなったけどな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 12:12:32.60 ID:NaRbwz/a0
>>878
「身内に保険屋がいてそこで契約しなきゃなんないから申し訳ないけど無理」って言っとくといい。
ネット契約しててそれが既にバレてるとかだとダメだけど。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 12:30:04.99 ID:hFH63mlg0
あ、ネットで契約してますんでと最初に言ってるw
それがダメだったんか

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 12:48:35.44 ID:VLPv6wc+0
ネット契約と言ったが何も言われんかったぞ
お前の担当がしつこいだけだ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:01:51.28 ID:8g3WQ8sk0
俺も保険勧められたけど、SBIで契約してて、
こらより安くならないならイヤッ‼って言ったら、それで済んだ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:16:26.99 ID:865y+Dqc0
>>885
もはや宗教の域じゃないの

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:19:57.74 ID:yHVBTyBY0
お前らコミュ障かよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:26:17.91 ID:F/7etZ5G0
1.5XDマシーングレー試乗車上がりの中古車購入を検討しています。
Lパケの内装や、ボディカラー、走りにはとても満足です。がディーゼルへの不安をぬぐえません。
通勤が10キロほどで、年間10000キロほどの走行ですので、DPF再生やススへの不安があります。また、ガソリン車とはちがう指定オイルや噴射学習のこともひっかかっています。
上記の不安は実際乗り出せばそれほどてもなさそうであれば、購入に踏み切りたいという思いがあります。
半面、不安ならガソリン車のマシングレーを待った方が良いかとも思います。もやもやしとおります。先輩方の経験や助言頂けませんでしょうか。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:28:25.16 ID:8g3WQ8sk0
>>896
ヤダ(*´▽`*)

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:38:40.70 ID:865y+Dqc0
>>896
年間6,000キロ、通勤片道5キロで3年間アテンザに乗ってる知り合いがいるけど特に問題ないよ

たまに長距離でも走ればいいんじゃない。俺はまだ7ヶ月しか乗ってないからなんとも言えないけど

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:43:23.83 ID:uDzdvI1r0
>>896
その条件ならガソリン車にしとき
何だかんだでディーゼルはリコール多いし通勤10キロだとDPF再生が面倒
排気量に不満があるなら夏に出るガソリンCX-3買えばよろし
数年で買い換えるならディーゼルで良いと思うよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:44:45.68 ID:F/7etZ5G0
>>897
しかし、レスはありがとうござますです。
898
これは背中押してもらえますね。気にするほどでも寄りのレスありがとうございます。土日は乗るようにしないといけないかもですね。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:47:17.65 ID:F/7etZ5G0
>>899
やはり条件はガソリン車向けですよね。アイドリングのエンジン音が少し気になっていてその面でもガソリンよいですね。次の車は10年は乗ろうと思っています。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:51:40.69 ID:VBVkKduI0
同じく1.5XD乗りで俺は通勤6キロ前後で連休は長距離って感じの乗り方で
購入後8ヶ月で1万キロ超えた所だけど特におかしい事は何もないな
通勤だけだと燃費もリッター11キロとかしか走らないけど
昨日旅行に行ってきて往復600キロ乗ったけどリッター22キロだったよ
俺みたいに旅行好きで休みに出かける人ならディーゼルお勧め

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:02:34.96 ID:F/7etZ5G0
>>902
通勤6キロは短いてますね。DPF処理が終わる前に到着されることもあると思いますが、大きな問題は見られてないというこのは嬉しいお話です。
正直週末もちょっと遠出で、50キロ程度、年に3回帰省で往復600キロという感じで走る方とは言えないかもと思います。
アイドル音や振動も少し気になってるんですが、その辺はいかがですか?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:07:22.08 ID:VBVkKduI0
>>903
通勤は片道3キロしかないから常にDPF再生やってるような状態だけど関係ないよ
アイドル音や振動は停止時の不快感なわけだけど
逆に言えば走行時(特に高速走行時)ガソリン車より静かになるからその辺は一長一短

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:41:15.89 ID:F/7etZ5G0
>>904
確かに、DPFのことも実際に不都合があるわけじゃないから関係ないですね。
走行時のメリットは確かになぁって感じです。走ってるときのが多いだろうからメリットもありありですね。
一度ガソリン車にも乗って差をきちんと理解する必要を感じてきました。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:56:01.02 ID:865y+Dqc0
一日試乗とかやってれば申し込んでいろいろなとこ走ってくればいいと思うよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:32:32.24 ID:z72tXGf70
その条件なら黙ってガソリン
ディーゼルにするのも勝手だが、後でぐずぐず言うなよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:33:24.05 ID:/6G0PNEY0
煤とか暖気とかDPFみたいな精神衛生を気にしないといけないのが今のクリーンディーゼル。
決めあぐねて調べたり聞いたりしてるのはそういうことでしょ。
ガソリンにしとけば何も気にしなくて済む。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:46:07.18 ID:VBVkKduI0
うちみたいな貧乏人にはディーゼルは燃料代が気にならないのがほんと助かる
今回の旅行も600キロ走ったけどたぶん3000円くらいしか使ってない

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:57:15.82 ID:dzwvjm4f0
購入価格の差額をペイするのは実質無理だけど、日々のランニングコストが安いとお得だと錯覚しちゃうよね

まあディーゼルのパワーとかも購入動機だったりするから値段だけでは語れないけど

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:04:24.04 ID:fqWsZQ/J0
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより30万高いからな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:19:50.70 ID:NN0PckrG0
走りはインプ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:26:55.52 ID:gDhHpC+u0
セダン15SPは良いぞ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:43:33.90 ID:pZn8hpXs0
ECU弄る気ないならガソリンなんて買うな
モッサリな上にパワーもない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:00:25.77 ID:iObaHceT0
みなさんありがとうござます。
色々な感覚を知れました。魅力はとても感じるものの908さんのおっしゃってることが自分の中でも大きいと思いました。
とりあえず、ガソリン写真の試乗と見積もりを取ってもらって検討したいと思います。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:47:23.05 ID:qgT09jfs0
どんなに自分を説得しようとしても、短距離でディーゼルはアウト。
そもそもディーゼルはいいものでは…

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:57:12.58 ID:865y+Dqc0
ディーゼルネガひどいなぁ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:10:59.30 ID:3in8nA1s0
試乗しました!
パワーはやはりディーゼルに比べると小さいですが、車重に対して必要プラスαはあると感じました。振動もエンジン音も気になりませんね、やっぱり。とても心は揺れています。

ディーゼルへのネガが多いととられるんですね。ガソリン試乗させてくれたディーラーの方も、気は使ってもらうところはあるけど、メンテパックがあればちょいとアクセル踏んでもらったりするくらいですよ、と言っていました。
乗り始めてしまえば音も振動も煤への不安も気になりませんねかねー。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:38:27.34 ID:NaRbwz/a0
>>918
俺はディーゼルに乗ってるけど,迷うくらいならガソリンにしといたほうがいいと思うよ。
なんかあったときに「あぁーやっぱりかぁ,ちくしょう!」ってなるから。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:48:01.37 ID:865y+Dqc0
>>918
ごめんね。あなたに言ったわけではないんだが
安い買い物ではないし納得いくまで悩んで下さい

どうせ買ったあとにあっちがよかったとか、あの色もよかったなぁとかなるもんだしね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 19:00:46.82 ID:QpNgss580
>>896
試乗車からのLパケディーゼルと新車15SPならなら同じくらいの金額かな

マシングレーに満足とのことだけど、太陽光のとこで実車を確認しましたか?
頻繁にざっくり洗車されているはずだから、よく見たら細かい洗車キズが多いはずだよ。

そのへんも考慮して新車ガソリンオススメ。
そしてどうせならMTオススメ。楽しいよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 19:30:52.73 ID:cTSdrvUn0
2.0Gですべて解決

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 19:55:44.04 ID:DK/0mXbg0
試乗時間がずいぶん短いみたいだけど、ちゃんと判断できたの?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:18:57.42 ID:F/7etZ5G0
まさに、Lパケ中古とガソリン新車同額くらいです。おっしゃる通り中古のエルパケに爪がひっかかる程の線傷を見つけました。

試乗は20分程度でしたが、家の周りの走り慣れてる道でしたので、感覚をよくつかめました。
エルパケの営業さんいい方だったので、ガソリンに傾きかけてるのが申し訳ない。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:40:21.41 ID:qyzN1gOc0
貧乏人だからディーゼルとか、、酷い勘違いだと、後になって気付くのか

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:42:15.83 ID:Eh1p+cL/0
悩んでいるうちが楽しいものです

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:42:48.72 ID:18v74o5M0
デイライトとウェルカムランプ付けてきた。
自己満足。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:45:08.13 ID:18v74o5M0
しかしCX-5も同じところにあると言っていたが、
デイライトのオンオフスイッチって助手席の足元にあるのな・・・。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:48:02.76 ID:pZn8hpXs0
切ることないだろ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:51:27.56 ID:18v74o5M0
夜間にエンジン掛けて長時間駐車する時には切りたいだろ?
車中泊とかさ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:02:10.73 ID:yLX3cVT30
>>896全く同じ使用環境で1.5XDLパケ納車待ち…何にも考えずにディーゼルにしたけど今更ながら不安になってきた!!

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:11:30.45 ID:TYL5BpT00
大丈夫さ。そんな簡単に壊れやしねーよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:22:05.90 ID:yLX3cVT30
931だけど上記に「10キロだとDPF再生が面倒」だと有りますが何か特別な作法が有るんでしょうか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:25:23.51 ID:18v74o5M0
大体始まって10キロ前後で終わるから、通勤途中で始まって終わる前にエンジン切って
翌日乗ったらまたすぐにDPF始まることを言ってるんじゃないかな?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:27:05.00 ID:TYL5BpT00
大体にしてネガキャンしてるやつらは乗ってもいねーのに騒いでる年寄り連中だから
つまらんこと気にして自分の車の価値下げんじゃねーよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:44:56.36 ID:yLX3cVT30
>>934
特に不都合は無さそうですね!
ありがとうございます!

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:46:24.06 ID:yLX3cVT30
>>935
もう買っちまったんで、細かい事は気にしません(笑)
特に不都合は無さそうですしね!!

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:00:21.56 ID:TYL5BpT00
そうだそうだ。楽しく乗ろうぜ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:03:45.73 ID:PL62t6+X0
スーンスーンスーン・・・ドカーン!

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:25:39.11 ID:18v74o5M0
暗くなったんでウェルカムランプ確認したが、意外と照らす範囲が狭かった・・・。
ベンツとかみたいにドアミラーから照らす方式の方が便利だな。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:26:12.02 ID:3OaLeOsk0
>>922
ってか、なんでアクセラ2.0Gが消えて、cx-3が2.0Gになるんかね。cx-3は1.5Gでアクセラが2.0Gが正当な気がするけどなぁ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:32:39.01 ID:18v74o5M0
アクセラから消えたのは売れなかったから。
CX-3は中身はデミオとは言え、「3」である以上扱いはアクセラと同等ってことじゃね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:54:05.45 ID:+cmI+Qd+0
流石にCX-3に1.5じゃ重すぎるでしょ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:58:46.49 ID:nUofC1kt0
2.0Gと1.5Dのキャラが被るとかいってるけどほんまかいな
ディーゼル嫌だから2.0G欲しかったのに無くなってショックだわ
仕方なく1.5Gにしたけど

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:10:55.52 ID:NaRbwz/a0
>>943
車両重量は
CX-3 XD:1270kg
アクセラ15XD:1360kg
だから,素のボディとしてはアクセラの方が重いと思われる。

>>944
キャラはかぶらないけど値段がかぶるのが問題なのかなと思ってた。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:12:04.62 ID:NdIS1d+90
なんでハイブリッドってスポーツには無いんだろうな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:16:45.44 ID:PL62t6+X0
>>946
荷物載せにくい、載せれないハッチバックの存在意義よ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:21:52.14 ID:18v74o5M0
プリウスが2代目からハッチバックになってるのは
重いバッテリーを上から吊るして設置するためだろ。
マツダは数でないつもりでセダンに手間かけて押し込んでるんだろうか。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:25:49.69 ID:NaRbwz/a0
どれだけ手間がかかったのかは知らないけれど,そもそも押し込めてない。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:48:52.91 ID:9eIssYED0
>>944
予想以上に売れなかったから、ディーゼル売りたかったし価格がかぶるからディスコンした

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 00:03:18.51 ID:ZjjaExBf0
>>941
15sが192万〜なのに、20sは227万〜とか、パッと見エンジンが違うだけで価格差35万とか、意味不明レベルで売る気ナイのかと。
実際には諸々の装備の差も含めての価格差とわかってはいても、値段設定が酷すぎ。

ちなみに現行CX-5だと、(20s-FF、246万)→(25s-4WD、268万)なんだけど、(XD-FF、277万)→(XD-4WD、300万)から
単純計算すると2.0Lと2.5Lエンジンの価格差がおかしいことに?
・・・まあ実際は4WDシステムも耐入力によって使い分けてる可能性高いかな?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 00:12:37.18 ID:2Qvu5XN80
>>951
装備が全然違うでしょ(知らんけど)

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 00:42:19.83 ID:NRmL/TyF0
>>951
それいったらディーゼルとの差も30万くらいだぞ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 01:35:05.85 ID:ZjjaExBf0
>>953
ディーゼルはタービン一式とかDPFとか、明らかに1.5Gから追加コストかかりそうな装備満載だし。
海外CX-3の例で、1.5Dより2.0G搭載モデルが円換算で20万ほど安いとか。(装備内容の詳細不明だけど)

というか、1.5ディーゼルに「ターボ」と付けないのはイメージ戦略的にわざとなのかなあ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 01:59:25.06 ID:2Qvu5XN80
>>954
自然吸気のでディーゼルは売ってないからな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 02:00:36.02 ID:2Qvu5XN80
>>955追加
規制もあってディーゼルはターボ必須。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 02:27:50.58 ID:G+DraTn/0
それ理由になってなくね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 07:36:11.33 ID:iCXCAOnN0
>>951
例えばインプは2リッターアイサイト付で216万とか本体価格だけはかなり安いからね
前期よりはお買い得感出さないと多分売れないよね……

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 08:05:15.30 ID:RwTtXB1m0
>>954
ターボってのは世の奥様方には「なんか走り屋さんみたいな人が乗ってそう」ってな感じのイメージらしい。
男にはウケてもスポンサーの財布の紐を緩めるのには逆効果。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 08:15:48.89 ID:KZ+fJP5L0
>>955
会社のハイエースもアクセル踏むとタービン音するわ〜。
あんな1BOXバンにもターボ付いてるとか胸熱だな。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 18:22:45.80 ID:DXg24faM0
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/-/img_75a9d6315515887f3b476f01d3149a16170804.jpg

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 18:43:10.30 ID:Xirtowx/0
>>961
次期アクセラのスクープか
なかなか格好良いな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 19:05:03.38 ID:J8hCF8Rr0
ヘッドライトに異常があると警告灯が点くようですが、ブレーキランプ等に異常があっても警告灯って点きますか?
マニュアルの警告灯一覧を見たところ書かれていませんが、どなたかブレーキランプが切れた経験がある人いませんか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 19:45:13.16 ID:yJlYt4Tp0
>>963
つかない
バックフォグ付き車はバックフォグだけは抵抗値異常を検出してるけど
それでも警告灯はつかないけどね
Dなどで診断機繋いでエラーコードをチェックして初めてわかる

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:00:46.82 ID:LJqUiplv0
>>963
逆にブレーキランプが切れたら警告灯が点く車種名を教えてくれ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:12:28.57 ID:J1fj1aLZ0
アクセラが馬鹿にされるのは、馬鹿にするのにちょーど良いからだろw
ちょーど40点ぐらいが馬鹿にされ易い
60点は及第点、50点はちょーど半分だから馬鹿にされにくい
30点だと諦めムードだしw
千原せいじの嫁もちょーど40点ってネタにされてるし、ちょーど40点ってのが馬鹿にするネタとしてちょーど良いって事w
車の価値を走り、居住性、デザインとすると、アクセラは
走り・・70点
居住性・・70点
そしてデザインは、
リア・・70点
サイド・・70点
フロント・・マイナス200点w
これで、デザイン合計がマイナス60点平均すると、マイナス20点
そして、走り、居住性、デザインの合計が70+70+マイナス20で、120点で平均すると、
ちょーど40点

(>y<)ププップフッククククプ

どーりでアクセラが馬鹿にされる訳かw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:20:20.81 ID:j0Rd/3PM0
('A` ) プウ
ノヽノ) =3'A`)ノ ヒャー ←966
  くく へヘノ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:43:23.80 ID:r7diEvO30
まあフロントのデザインが悪いのは認めるとこだな、狭いのも事実だし

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:46:06.32 ID:1/MIMuNN0
狭いのはそうだね。
居住性に70点もつけてもらえて恐縮してしまうわ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:47:16.65 ID:bxjKnMXz0
周り薄くしてペラんぺランで良いからもっと広くしてほしいよな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:48:32.19 ID:r7diEvO30
前期なんてドアポケットすらないからな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:11:00.61 ID:ZlFDu/0U0
>>965
いっぱいあるから断線警告灯でググろう

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:27:37.56 ID:KZ+fJP5L0
て言うかなんでこんなに必死なの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:43:55.75 ID:8t1O8w5l0
アクセラの見積り取ったときに、自慢の初代ラフェスタの下取りが0だったことに絶望して発狂したらしい

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:58:13.26 ID:+u7t34Hm0
可哀想に

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:04:24.94 ID:hukasCRb0
先週契約したんだけどLEDパッケージにしなかったの今更後悔してるんですがディーラーに言えば今からでも追加できるんでしょうか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:12:22.77 ID:8t1O8w5l0
>>976
こんなとこで聞いてないですぐにでもディーラーに連絡することだね
連休で休みかもしれんけど

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:13:47.08 ID:hukasCRb0
>>977
今ググったらメーカーオプションはダメっぽいです
諦めます

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:16:12.78 ID:KaNyGxZV0
ディーラーがメーカーに発注済なら厳しいだろうけど、別に聞いたからって営業は気を悪くしたりしないからダメ元で聞いてみなよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:17:06.24 ID:8WTMCpMZ0
>>965
欧州車では割と一般的な装備だと思ってたけど。
LED化するとエラーがでるからコーディングで回避なんてのはよく聞く話。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:24:34.33 ID:yJlYt4Tp0
>>976
生産開始してなければ一度キャンセル扱いにはなるから納車までさらに延びるけどできなくはないな
実際俺が購入した時は生産開始までならなんとかできると言われたし
ただしローンなどで購入してる場合は審査の関係などで無理かもね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:26:46.16 ID:wcTA/GfK0
>978
マツダのことだから発注し忘れてる可能性もあるぞw
朝一で電話しな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:39:04.24 ID:8t1O8w5l0
>>977
他の人も言ってる通り生産ラインに乗ってなければまだいけるかもしれんよ
とにかく電話電話。後悔のないように

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:40:26.35 ID:8t1O8w5l0
あ、ごめん。983は>>978にね

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:57:31.38 ID:qPSaE0gT0
シートカバーを装着されてる方いますでしょうか。クラッツィオのリアルレザーとかなら、シートカバー感を抑えて、素敵な感じに車内を明るくできるかなと思ってます。おすすめやこれはやめとけがあれば教えてください。
以外とシートカバーのメーカーっていくつもあるんですね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:09:19.97 ID:Xzy5JKvT0
装着したいけど大体パワーシート車不可なんだよな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:31:07.31 ID:swku/z2y0
オススメというかカスタムにして好みにするのと装着で苦労するくらいかな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 04:23:43.01 ID:IQFB3JjE0
アクセラで行くGW、楽しみだぁ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 06:45:52.81 ID:8pq9Qj/I0
>>985
クラッツィオのクロスなら付けてるよ。
取り付け、納車前にディラーに投げたがら知らないけど、同じ時期に付けたデミオの物より取り付けは楽だったらしい。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 08:15:35.95 ID:OaDGuBQs0
>>978
他の皆も言っている通り、ダメ元でも営業に伝えてみたほうが良いぞ。
ただ、関東マツダは2日と3日休み。他は分からないが…

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 08:38:41.91 ID:RbzYheoA0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170502-00000005-it_monoist-ind

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 08:44:19.89 ID:ZY+Ellm00
GW Fair実施中!
2017年4月22日(土)から5月7日(日)まで、ご来場抽選会実施中!
※4月24〜28日、5月2〜3日は定休日となります。

半分休みじゃねーか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 09:07:22.53 ID:rC8zHd/Y0
>>992
先週平日ずっと休みだったからGW中はずっと営業かと思ったら通常通りだからねw
余裕ぶっこいてんのかなんなのか

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:26:19.32 ID:XKsDDKII0
千葉マツダはGWフェアに行くともみじまんじゅうを貰えたりするんだが。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 11:58:36.15 ID:CLdo1Hhj0
>>994
マツダが広島の会社だと知ってる奴は意外に少ないから
貰ったら「?」ってなるよね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:11:46.77 ID:3ziQfwo20
広島東洋カープの「東洋」を理解してる奴がどんだけいるのやら。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:15:53.13 ID:ziV7Srq20
>>976

LEDでどんな顔見せても、シャクレ出っ歯グリルの不細工顔は一緒なんだが

(>y<)プププププーーーーーッ

後悔するとか気にしてるのも笑えるw
己が判断して気に入った物を乗れねーのか?w
己自身の人生を謳歌出来ない、負け犬根性丸出しw
もし後悔したくなくてアクセラ乗ってるとしたら、後悔したくないのにアクセラ程度しか買えない事になるし

(>y<)プッククックプププププッ

どこまで笑わせてくれんの?アクセラオタ

(TmT)プゥウゥウゥウゥウゥ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:54:16.06 ID:TCd1O9uM0
5連休でアクセラを満喫!!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:28:51.51 ID:LGocAqNg0
5月アクセラまったく売れてね〜

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:33:06.64 ID:45FN4c9B0
>>999
何台だったの?

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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