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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.202【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (オッペケ Srb9-cP9n [126.200.3.48]):2017/03/10(金) 07:49:16.29 ID:3m+MI+2zr
2013年11月21日発売された3代目(BM系)アクセラのスレッドです。
ワッチョイ用(スレ立て本文1行目に追加)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
◆公式サイト
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
 前期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
 後期:http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201607-2.pdf
<DOP>
 http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
 前期(PDF):http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1612.pdf
 後期(PDF):http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
 http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/
<2013年マツダ技報(3代目アクセラ含む)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 41【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477498325/
【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ5【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478415998/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.201【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487596277/

◆次スレ
次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう。
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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb70-HYIs [153.142.125.172]):2017/03/10(金) 08:33:07.15 ID:3N+jbE7W0
>>1 乙乙尺1100D

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.212.135.180]):2017/03/11(土) 21:06:26.73 ID:/n5lV5Jgr
後期のサイドミラーって前期に移植可能?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7db4-7PSi [220.211.79.154]):2017/03/12(日) 03:05:58.92 ID:hVAsyHYV0
>>1乙と言いたいが、重複スレになってもたな。

残念

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-cP9n [126.161.171.249]):2017/03/12(日) 09:07:34.38 ID:JjuqIUsC0
>>3
自己解決
カプラーが違うらしくポン付け不可だった

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-fUNM [1.72.0.174]):2017/03/12(日) 10:46:00.75 ID:Yf+h8Nqnd
>>5
ポン付けできないし、片側4万近くする
そこまで価格出す価値があるかどうかだな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-cP9n [126.161.171.249]):2017/03/12(日) 11:51:33.35 ID:JjuqIUsC0
>>6
前期のヤツに比べて視認性がいいってだけで付けたかったけど、片側4万ならやめるわ
両側で8万出すくらいならリモコンエンジンスターター買う

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.212.136.139]):2017/03/13(月) 19:25:03.34 ID:FgDGSg/Lr
バルブ6000Kに変えようとしたらバンパー外さんとならんのな
面倒だからショップで工賃聞いたら2万とかね
まあ手間だからそのくらいは仕方ないか

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-bXYf [49.97.96.204]):2017/03/15(水) 19:46:39.06 ID:E/yWEDqkd
>>8
前期ならバンパーはずさなくてもいける。
後期は知らんけど。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-cP9n [126.212.129.202]):2017/03/15(水) 20:21:23.48 ID:KPyJlG0Hr
>>9ありがとー
検索したらタイヤハウスからいけるのな
このくらいならDIY素人の俺でも出来そうだわ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-/g2K [126.212.129.202]):2017/03/17(金) 07:22:08.59 ID:rP7L6k3ar
バッテリーマイナス外すとマツコネの設定全部リセット?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-/g2K [126.212.129.202]):2017/03/18(土) 07:06:25.78 ID:D/B1e7X3r
https://imgur.com/b8KvYZ3.jpg
迷うわ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71f2-iX3p [202.58.153.36]):2017/03/18(土) 10:10:50.61 ID:ae9yhoSB0
>>12
バルミナS5にスタッドレスで買おうと思ってた

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba02-X9tC [61.125.252.197]):2017/03/18(土) 10:43:48.92 ID:/ZaxO9Xd0
>>12
真ん中と一番右側が良いね!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-Ulki [1.66.103.63]):2017/03/18(土) 12:19:09.34 ID:bXgBTi/Od
>>12
一番右だけタイヤサイズが違うよ。
このまま発注する訳じゃないと思うけど念のため。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-+TJr [126.82.19.245]):2017/03/18(土) 18:50:11.62 ID:cDcvwR/P0
>>12
OZは辞めとけ、高いくせに品質はイタリア仕様だ
後期型ならデザインがドイツ車に寄ったから尚更似合わない

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa65-Nrmq [36.12.107.228]):2017/03/19(日) 02:20:21.13 ID:V1ZoL7Xca
>>12
グロ ーバル
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-itominami/files/dealer_blog/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E3%81%8F%E3%82%93image1.JPG

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-/g2K [126.237.33.254]):2017/03/19(日) 18:58:12.35 ID:j8yfigmdr
>>12
の20万のヤツ実物見てきたらめっちゃ軽いのなw
値段が値段だから保留してきだけど

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1a9-dX4F [58.89.73.141]):2017/03/19(日) 19:27:07.30 ID:bLmKSGwS0
すご
でも朝起きたらコンクリートブロックになってそう…

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-Ulki [49.97.103.58]):2017/03/19(日) 19:29:42.11 ID:0u9lsQkpd
まぁ軽けりゃ良いってもんでもないから。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-/g2K [126.237.33.254]):2017/03/19(日) 21:08:32.64 ID:j8yfigmdr
もっと高いのもあったけど、イマイチ好みじゃなかった
OZってわりと有名なブランド物なのね
5万ぐらいはブランド料ですねって言われたわ
あと画像一番左のヤツ実物見れなかったけど、レクサスのディーラーオプション作ってるメーカーなんだとか
有名じゃないけどホイールバランサーかけるとズレが少なくて、物は確かですねって言ってた
無名でも物は確かってのに魅力感じるわ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f56a-Gg+/ [118.241.248.6]):2017/03/19(日) 21:14:11.85 ID:gCKZWoSL0
OZっていい評判は聞かないって意味では評判

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 71f2-iX3p [202.58.153.36]):2017/03/19(日) 22:18:20.76 ID:/O7s6kqZ0
>>21
軽トラのホイールは夏も冬もコーセイにしてる

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1a9-12+v [58.89.73.141]):2017/03/20(月) 00:12:30.51 ID:Dsq+dlnf0
調べたけど分からなかったので教えて下さい
スタッドレス用に17インチの215/50/17のタイヤを買おうと思うんだけど、
ホイールのリム幅は7.5Jと7.0Jのどっちでも大丈夫?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-12+v [60.41.227.194]):2017/03/20(月) 00:28:44.96 ID:zLwwXT6J0
>>24
適合リム幅は6.0〜7.5インチなのでどっちでも大丈夫。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1a9-12+v [58.89.73.141]):2017/03/20(月) 00:55:32.20 ID:Dsq+dlnf0
>>25
ありがとうございます!!!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-17Xa [153.211.138.16]):2017/04/06(木) 01:30:12.11 ID:RTD8oSBB0
そろそろ夏タイヤ用のホイール買わないと…
というか来週中には買わないと…
16インチは6.5j +50だよね?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f7-CX0c [180.48.178.128]):2017/04/06(木) 23:04:09.84 ID:/Y7PDZ3i0
>>27
そろそろじゃなくてもうおせーよ。
買って前もってホイールにガラスコーティングやぞ!!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-17Xa [153.211.138.16]):2017/04/06(木) 23:49:38.86 ID:RTD8oSBB0
>>28
先週雪降ってん…
めんどくさいから純正に戻して冬を安ホイールにしようかな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-rM/4 [182.251.250.44]):2017/04/07(金) 03:55:13.49 ID:6cxqRIfna
ホイールにコーティングとか無駄やろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77ae-mAnV [222.11.215.124]):2017/04/07(金) 11:11:40.49 ID:zbsWdxoi0
洗車の時にブレーキダストが落ちやすくなるので無駄ではない。
新しいの買ったとき装着前に一回やっちゃえば楽。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-3hky [106.154.51.37]):2017/04/07(金) 11:55:44.98 ID:5kc+/3Kpa
アクセラw
糞ダサーw
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRwHRC9t07yovkzFF2OLjGnr_LeyCa8kYSVX3owSjrm8HEIZK3-xw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-CX0c [126.200.121.54]):2017/04/07(金) 12:11:46.39 ID:sRArzwRKr
>>30
便座に抗菌とか必要ないとか言ってそう。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf33-C6VU [39.3.104.157]):2017/04/07(金) 13:44:33.68 ID:U+YtXFlC0
ここ再利用か

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-3hky [106.154.51.37]):2017/04/07(金) 14:10:40.98 ID:5kc+/3Kpa
>>33

便器みたいだよな、アクセラスポーツってw
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&y=418&q=meeHC90XyLG8aNNEhTANu3qRrMDF9K7a0ZTh4cduCyY.3dUXHvw8Dz_mD6xr599nv.vVgMcf_Al2KYHbN.ZliXbirLSxOF_j479lNBXQKT8_fDp4Ow4fjWKvjMtqUa_VkQ--

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-1VeZ [114.186.124.26]):2017/04/07(金) 19:55:11.94 ID:DhQNLnYF0
その点、アクセラセダンはカッコイイ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7d1-39Xf [220.211.79.154]):2017/04/08(土) 07:18:31.05 ID:ZWj0EdYB0
アウアウのラフェスタは一体アクセラスポーツに何をされたんだろう??
親の敵にしてもしつこすぎるやろ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f7-CX0c [180.48.178.128]):2017/04/08(土) 07:46:51.98 ID:ePsYAB6S0
家族でも轢かれたのか?
車種に罪はないんだが。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f7-CX0c [180.48.178.128]):2017/04/08(土) 08:37:51.68 ID:ePsYAB6S0
緑のアクセラってどう思う?
そもそも緑の車って基本走ってないし、俺は絶対に選ばないけど。


http://i.imgur.com/xdA4M5g.jpg

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-17Xa [153.211.138.16]):2017/04/08(土) 08:45:26.38 ID:pjAjay0+0
>>39
プリウスの蛍光グリーンあるしデミオにも緑あったろ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff56-J0hr [153.175.196.216]):2017/04/08(土) 08:53:39.44 ID:dDsZ26D20
ネタにしてもつまんないやり直し

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-CX0c [126.212.249.81]):2017/04/08(土) 09:01:58.34 ID:IC23Pqhnr
>>40
プリウスはグリーンよりもイエロー寄りだし奇抜でいいけど、デミオは…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-ouiR [106.154.42.7]):2017/04/08(土) 11:12:38.20 ID:Bwzrm48aa
ラフェスタって何やろな
見えない敵と戦うってアクセラオタってマヌケやんかw
http://img-cdn.jg.jugem.jp/32b/7132/20101030_1834761.jpg

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-J0hr [1.79.87.27]):2017/04/08(土) 11:22:55.28 ID:lWNMCHnEd
文語体で関西弁とかw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b77d-GI9B [124.241.118.144]):2017/04/08(土) 11:48:14.58 ID:BqIJmWrq0
>>39
俺は笑った。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-17Xa [153.211.138.16]):2017/04/08(土) 11:52:57.99 ID:pjAjay0+0
合成かと思ったら

http://i.imgur.com/1gubxqS.png

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17df-R6cm [128.53.73.183]):2017/04/08(土) 11:58:40.31 ID:h1Wo31Vn0
アルピナグリーンみたいなマツダ車があってもいいと思うの

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf4f-rhgJ [39.111.85.145]):2017/04/08(土) 12:52:51.64 ID:5sv+7F/w0
ミシュランプライマシー3の215/50R17にしたけど空気圧いくつが適正なん?
エクストラロード規格ってのが分からん…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-p4Ro [1.72.1.22]):2017/04/08(土) 12:56:05.33 ID:pa1zbLMwd
>>48
http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

このへん見れば、純正の空気圧から耐荷重出してそれ以上になるものをロードインデックスから出せばいい
わかんなければ、組み換えするところにでも聞くのが確実かと

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-p1qx [220.7.8.9]):2017/04/08(土) 15:42:46.53 ID:Z3s/+rIt0
>>43
グロ注意

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf12-02AM [183.76.66.175]):2017/04/08(土) 18:17:15.74 ID:0MVbo6DO0
>>48
プライマシー3にしてどう?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9774-D6lx [218.178.186.88]):2017/04/08(土) 19:12:51.43 ID:rVa6RQ0b0
>>39
初代のダークグリーンっぽい奴は気品があった
まさにヨーロッパの街並みに似合いそうなそんな感じ
なんちて

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f7-CX0c [180.48.178.128]):2017/04/08(土) 19:50:23.30 ID:ePsYAB6S0
純正のLIとサイズ、空気圧からJATMAの負荷能力確認、ETRTO(エクストラロード規格)の空気圧、負荷能力対応表からXL規格で純正負荷能力に適応してる空気圧確認するんだが、17インチが純正サイズにないからめんどいね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f7-CX0c [180.48.178.128]):2017/04/08(土) 19:50:50.00 ID:ePsYAB6S0
>>53

>>48
へのレス

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-02AM [60.41.227.194]):2017/04/08(土) 19:56:09.97 ID:/XwhDkE80
>>53
負荷能力の議論だけなら,交換前後の各タイヤの規格とLIがわかればタイヤ(ホイール)サイズの情報は不要じゃない?

56 :55 (ワッチョイ b762-02AM [60.41.227.194]):2017/04/08(土) 19:59:12.87 ID:/XwhDkE80
あぁ失礼,交換前のタイヤの標準空気圧の情報も必要だね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-rM/4 [126.82.19.245]):2017/04/09(日) 04:45:05.91 ID:XV4q0vzK0
純正と同じでOK

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77ae-mAnV [222.11.215.124]):2017/04/11(火) 21:54:55.09 ID:c2JKI5I80
20STの純正タイヤに亀裂が入ったので
ダンロップのSP SPORT MAXX 050+に交換した。

判っていたことだが、コンフォート感全くねえw
路面の状態を振動とノイズで余すところなく伝えてくるスタイル。
タイヤだけでこれだから、車側の足固めてたらアナルがエクスプロージョンしそうw
ドライバーは良いけど、同乗者は睨みつけてきそうなソロドライバー専用タイヤだな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f758-54AA [14.8.0.32]):2017/04/11(火) 22:07:44.84 ID:zBLCbsVQ0
初代アクセラから買い換えたけど、18インチタイヤやっぱ高いね。
今までREGNO GR-XTだったけど、さすがに躊躇する…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-17Xa [1.75.211.32]):2017/04/11(火) 22:20:08.23 ID:zyZLHl6+d
>>59
レグノって静か?
16インチだけど道少しでも悪いとトランザ轟音だよ…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5797-p4Ro [114.164.207.47]):2017/04/11(火) 23:32:14.71 ID:JTEGEDs90
今年の年次改良は、去年のMC情報が出てきた4月末ごろから同じように情報出てくるのかな?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f758-54AA [14.8.0.32]):2017/04/12(水) 00:03:55.58 ID:5ikEz9Ub0
>>60
個人感だけど、静かに感じたよ。以前アテンザ乗ってた時にREGNO履かせたときは一番ビックリしたけど。
アクセラの16インチREGNOは静だけじゃなくて転がりも良く感じた。ただ、経年や溝が浅くなってきてからそんなに静かには感じなくなったかな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f95-YI5e [49.250.94.48]):2017/04/12(水) 00:16:59.44 ID:2ubXwYU40
そりゃスポーツタイヤ履いたらノイズもギャップも大きくなるでしょ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-rM/4 [182.251.250.44]):2017/04/12(水) 15:09:55.37 ID:gLKNDndua
>>58
なんでゴミタイヤ買うかなあ
その手のならミシュランで良いじゃん

ダンロップ買うならZU☆1択、ZVが出たね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69ae-dtzd [222.11.215.124]):2017/04/13(木) 05:40:01.13 ID:cT7H+ysf0
>>64
銘柄も示さず、ただミシュラン推しという典型的なミシュラン厨。
ミシュランとダンロップじゃ全然方向性違うだろw
ミシュランに050+の完全上位互換なんてあったっけ?

挙句にZUstarかよ。
通勤にトレッキングシューズやスニーカー買うサラリーマンはいても
短距離スパイク買う奴はただの変人だろ。
それともドライグリップでしかタイヤ性能語れない人か?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f8-W6Zg [202.122.52.26]):2017/04/13(木) 19:32:34.62 ID:DkFn7imp0
プライマシー3やパイロットスポーツ4でほとんどの要求は満たされるけどな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2163-PZs8 [120.75.226.4]):2017/04/13(木) 21:06:39.90 ID:Bb/hE2ML0
ダウンサス入れようと思ってディーラーにアライメント込み工賃聞いたら6万て言われた
さすがにぼったくりだよね?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b97-HHvm [153.228.104.193]):2017/04/13(木) 21:37:19.55 ID:aQ9RkDQu0
>>67
普通だろ
足回り交換は1つ1万程度でアライメント込みにしたらそんなもんだ
そもそもDのアライメントは高めかもしれないが、Dで全部というならそれで妥当

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabd-p5dV [106.139.3.38]):2017/04/13(木) 21:50:06.87 ID:JLz8M2ifa
Dでショップでやるようなアライメント調整ってできんの?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b97-HHvm [153.228.104.193]):2017/04/13(木) 22:02:05.40 ID:aQ9RkDQu0
>>69
店舗によっては提携先の業者でアライメントするよ
D自体ではサイドスリップの調整ぐらいしかできなかったはず

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2163-PZs8 [120.75.226.4]):2017/04/13(木) 22:04:35.42 ID:Bb/hE2ML0
>>68
軽く調べたらサス交換のみで3万弱、アライメント込でも4万台だったから気になった
ディーラーだとそこまで変わるんだなあ
サス代込で10万弱か・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3962-3MbB [60.41.227.194]):2017/04/13(木) 22:38:18.98 ID:Vt9W8Ep30
例えばフロントのストラットサスの場合,アライメントの調整ができるのはサイドスリップ(タイロッド長)だけだと思うんだけど,専門業者ではどこをどんな風に調整するんだろう?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b97-HHvm [153.228.104.193]):2017/04/13(木) 23:26:40.68 ID:aQ9RkDQu0
>>71
そりゃやすいとこ探せばいくらでもあるだろ
Dだとそんなもんだし、それを高いと思うならやすいとこ行けばいいだけ
持ち込み不可のとこもあるからそこだけ注意すればDにこだわる理由はさほどない

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-SWq2 [126.209.242.205]):2017/04/14(金) 06:23:55.80 ID:JRfIQnnt0
>>67
それサス自体の値段入ってないの?
俺はサスと工賃込みで7万て言われた

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89f7-PvNT [180.48.178.128]):2017/04/14(金) 06:57:30.09 ID:wBPXmaTv0
DでやってもらえばなっかあったときDのせいに出来るし後々楽やろ。
記録もしっかり残るしな。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f8-W6Zg [202.122.52.26]):2017/04/14(金) 06:59:16.18 ID:NwdMB+7f0
先に言っておくがダウンサスは辞めとけ、良い事はない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53c5-PZs8 [115.162.149.200]):2017/04/14(金) 11:04:31.21 ID:Ywi6nRqd0
>>74
入ってないよ
サス交換1箇所1万x4+アライメント調整で2万って言われた
込み込み7万て、Dでだよね?サス自体の値段はいくらだった?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-SWq2 [126.212.48.148]):2017/04/14(金) 11:40:40.36 ID:uxFbLzw5r
>>77
ダウンサスは定価で38,000円だっけかな?
電話でしか話してないから1年点検込みの総額しか覚えてない

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53c5-PZs8 [115.162.149.200]):2017/04/14(金) 11:48:33.82 ID:Ywi6nRqd0
>>78
だよね、調べるとそのくらいなんだよなあ
一体何が違うというのか・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53c5-PZs8 [115.162.149.200]):2017/04/14(金) 11:50:59.94 ID:Ywi6nRqd0
>>76
純正の車高が高すぎてタイヤハウスの隙間が気になって仕方ないから2cmだけ・・!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f8-W6Zg [202.122.52.26]):2017/04/14(金) 18:31:47.64 ID:NwdMB+7f0
>>80
それならエクゼの車高調かローファースポーツのサスセットにしとけ

ダウンサスはもう選択肢には入れるな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b36e-vjBU [133.123.80.35]):2017/04/14(金) 23:40:01.76 ID:59cDYN5j0
乗り心地が良くなるなら変えたいかなぁ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-W6Zg [182.251.250.47]):2017/04/15(土) 00:51:57.49 ID:18aQKXnma
マツダの純正はダサい見た目除けば良く出来たもんだよ
テキトーな社外品で乗り心地が良くなるわけない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-SWq2 [126.161.48.60]):2017/04/16(日) 18:26:14.95 ID:dxOYilb6r
乗り心地はトレードオフ的なところあるんじゃないかな?
どこまで許せるかだとおもう

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97d-HE5L [124.241.118.144]):2017/04/16(日) 21:05:26.82 ID:QnNKM44g0
マフラー交換したし、エアフィルターも社外品にしたいんだけど、
純正交換タイプでお勧めありますか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f6-IVUN [61.46.68.216]):2017/04/16(日) 22:04:53.37 ID:/+3fDS4y0
>>85
ggrks

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97d-HE5L [124.241.118.144]):2017/04/16(日) 22:13:39.33 ID:QnNKM44g0
>>86
お前に言われなくてもググってるわ。ks。
人に相談出来ない、人の意見も聞いてみたいとか思えない、
自己中で可哀そうな奴なんだな。
だから、協調性ないとか、孤立してるとか言われるんだよw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8FBL [1.79.85.127]):2017/04/16(日) 22:29:54.60 ID:Cz9WYi9/d
>>86
ggrksワロタ

>>87
87の豹変ぶりにもワロタ



セダンとスポーツどっちにしようか迷ってる!誰か背中を押してくれw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b97-HHvm [153.228.104.193]):2017/04/16(日) 22:34:59.44 ID:piZcGgbQ0
>>87
こんなとこでまともなレスを期待する方が間違ってると思うんだが
まだパーツのレビューなどであればみんカラの方がマシだと思うぞ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97d-HE5L [124.241.118.144]):2017/04/16(日) 22:39:18.92 ID:QnNKM44g0
>>88
スレ荒らして申し訳ないw
調べた上で聞くの前提だろうと思うから、余計にイラッときてしまって…
自分は、スポーツだけど、セダンと比べて、気になるとすれば、
トランクスペースが隔離されてないから、遮音が不利かなとは思うわ。
でも、エアロつけたスポーツはかっこいいわなーw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b97d-HE5L [124.241.118.144]):2017/04/16(日) 22:41:20.17 ID:QnNKM44g0
>>89
そうだよね。
でも、同じ車が好きが集まってるかもと思うから、つい聞いてみたくてさ…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9ac-uBC2 [124.86.95.95]):2017/04/16(日) 22:56:34.30 ID:8RmdQ5I10
>>81
オートエクゼのダウンサスなら大丈夫なんじゃないの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5142-WrGD [202.58.153.36]):2017/04/16(日) 22:57:08.05 ID:QR1hVKh50
>>88
たまにセダン見るとかっこいいと思うけど、俺はセダンならマークXが好きだからそれを勝ることはない
ハッチバックだとアクセラスポーツと悩める車がメガーヌだけど形で言うとアクセラの方が洗練されてると感じるからアクセラスポーツかな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8FBL [1.79.85.127]):2017/04/16(日) 22:57:32.38 ID:Cz9WYi9/d
>>90
スポーツかっけーよなw

でもセダンも捨てがたいw

今年の年次改良まで待てないw

悩み過ぎて頭ハゲそうだわw

おやすみなさいw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8FBL [1.79.85.127]):2017/04/16(日) 23:05:46.52 ID:Cz9WYi9/d
>>93
新型マークX超カッコいいんだけど高くね?金額的にアクセラにたどり着いたんだけど!

メガーヌも良いなって思ってたけど欧州車は故障が多そうだからなあ…

うーん。やっぱり頭ハゲそうだわw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5142-WrGD [202.58.153.36]):2017/04/16(日) 23:27:04.02 ID:QR1hVKh50
>>95
V6 FRに価値を感じないんだったら高いかも(笑)
欧州車は日本の気候に合わないのかマイナートラブルが多いらしいね
マメにメンテしてやれば意外と壊れないそうだけど、金がかかるのは間違いないと思う

最後まで吟味して納得いく選択を!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f6-IVUN [61.46.68.216]):2017/04/17(月) 01:04:45.66 ID:BcQD5UEp0
>>87
2ちゃんははじめてかね?
肩の力抜けよ僕w

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8FBL [1.79.85.127]):2017/04/17(月) 06:17:06.80 ID:F/8Qr2gUd
>>96
V6のFRは充分魅力的!内外装飾も問題なし!FFだったら超最高!

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b85-63li [111.216.129.83]):2017/04/17(月) 07:17:02.99 ID:JMaSnSAW0
アクセラスポーツXD、サンルーフもっと上にあがらないかな?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 135f-p4vY [61.115.135.228]):2017/04/17(月) 08:49:18.67 ID:lsnP13Kp0
>>94
セダンのメリット
とにかくかっこいいやばい、遮音性がまし?

セダンのデメリット
マフラー見えない、少し長くて天井低い、アテンザに比べるとしょぼく見えちゃう

俺も悩み抜いたけど決め手は見た目でセダンにした

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-k4Zh [61.205.5.250]):2017/04/17(月) 19:26:12.69 ID:/jP4w17CM
昨日点検ついでに新CX-5乗ってきた。
2.5AWDだったけどすごくスムーズ。
その後点検終わった自分の1.5AWDにのったら遅いわ、うるさいわで泣けてきた
_| ̄|○

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b97-HHvm [153.228.104.193]):2017/04/17(月) 19:37:35.95 ID:ROR8uMX80
>>101
150万以上価格が違うのに当たり前だろ
乗り換えりゃいんじゃないの?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 69ae-dtzd [222.11.215.124]):2017/04/17(月) 20:22:02.42 ID:1d0bhI9E0
セダンはどうしてもトランク開口部が狭いのが難点。

ハッチバックはリアの泥跳ねが酷い。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-SWq2 [126.209.200.159]):2017/04/17(月) 20:54:53.12 ID:lqJHS6KE0
>>101
フロントガラス投影式のHUDどうだった?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 89f3-c21m [180.44.65.160]):2017/04/17(月) 21:18:15.14 ID:yag6dEZJ0
ワゴン、ハッチバック好きなんと2.0あったんでスポーツ一択だったな。うるさいけと満足してるぞ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-8FBL [1.79.85.127]):2017/04/17(月) 22:26:10.49 ID:F/8Qr2gUd
>>100
アテンザは車格がデカ過ぎで鼓動レッドとか更に膨張して見えるw

アクセラのスマートなサイズ感が最高なんやで!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c9d5-zpJU [14.101.57.138]):2017/04/17(月) 22:31:29.14 ID:lr0W9i0B0
>>106
同意

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMbd-p5dV [106.139.5.133]):2017/04/17(月) 23:10:46.32 ID:lpAmegkpM
>>103
リアタイヤから後端までが短いのは横から見た時のデザイン的には良いんだけど泥はねには泣かされるよね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f8-W6Zg [202.122.52.26]):2017/04/18(火) 00:21:54.77 ID:aRAkosrH0
>>92
ダウンサス自体がゴミだからな〜
エクゼのスポーツダンパーはKYB製
車高調はアラゴスタだっけかな

2センチちょい下げたいだけならローファースポーツが最良かつ最安
ダウンサスと違って壊れても純正1式が消耗せずに残ってるしな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 135f-p4vY [61.115.135.228]):2017/04/18(火) 00:55:39.07 ID:jI1TUtFn0
>>106
そう思う人がいて安心したw
やっぱアクセラセダンええな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51f8-W6Zg [202.122.52.26]):2017/04/19(水) 00:56:49.82 ID:HU9QPgnM0
セダンは粋がってる奴らいるけど動力性能がゴミカスだからな

セダンのディーゼル全然見かけねー

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Had-eC9Z [210.138.177.0]):2017/04/19(水) 19:54:55.99 ID:DS58C5ZlH
>>111
グレードは何に乗っているのですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b36e-xuOz [133.123.80.35]):2017/04/19(水) 21:15:24.40 ID:16tBfZuM0
セダンのディーゼルは22XDオンリーやで
15XDでも良かったが選択肢が無かったorz

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-W6Zg [182.251.250.46]):2017/04/19(水) 23:41:16.31 ID:yEKmhYWra
1.5Gを弄ってる奴らいるけどデチューンばっかだから笑える
同排気量なら素体としてもデミオやロードスター選ぶべきなのにね

アルミテープ貼りまくってる奴が1番笑えたな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-HHvm [182.251.246.45]):2017/04/19(水) 23:50:23.97 ID:g4SdIyNYa
アルミテープで窓も覆われてるラフェスタw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-w/rM [124.241.118.144]):2017/04/22(土) 00:02:07.64 ID:ALqy0l4f0
タワーバーを装着した。
めっちゃいい。購入後ずっと気になってたもやっと感が解消されたわ。
お勧め。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d362-5GSV [118.17.9.200]):2017/04/22(土) 00:12:51.60 ID:VHLC32560
>>116
どんな感じ?
俺が初代アクセラに乗ってたときに付けた感想は
(1) ドアを閉めた直後の「ブルン感」がなくなる
(2) ステアリングを切ったときの応答が良くなる
(3) (2)のせいで直進性は悪化(中立付近の落ち着きがなくなる)
(4) 突き上げショックが増加
(5) ロードノイズが増加
って感じで,(1)(2)は良かったんだけど,(3)(4)(5)で疲れちゃって結局外してしまった。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf68-SFqE [153.211.138.16]):2017/04/22(土) 00:12:59.01 ID:oC+co8KS0
そんな変わるの

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d362-5GSV [118.17.9.200]):2017/04/22(土) 00:22:45.47 ID:VHLC32560
>>118
初代に付けたときは,変化ははっきりわかったよ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-w/rM [124.241.118.144]):2017/04/22(土) 22:10:08.07 ID:ALqy0l4f0
>>117
細かく書いてくれてありがとう!
因みに、ブラケットとシャフトの取り付け部分は、ボルトタイプで溶接の
ガッチガチのタワーバーではないよ。
回答「→」で書くね。

(1) ドアを閉めた直後の「ブルン感」がなくなる
  →これは元々気になって無かったけど、装着前後で変わらないと思う。
(2) ステアリングを切ったときの応答が良くなる
  →初期応答がよくなったと感じた。
(3) (2)のせいで直進性は悪化(中立付近の落ち着きがなくなる)
  →ここが一番違うかも。直進性がよくなって最初気持ち悪かった。ぶれなさ過ぎて。
(4) 突き上げショックが増加
  →突き上げショックも無感じない。むしろショックがちゃんと動くからか、
   乗り心地よくなったように感じる。ストロークあるから、直進性も保ててるのかな?
(5) ロードノイズが増加
  →これは言われて気が付いた。増えたかも。

これ以外だと、フロントがしっかりしたおかげで、リアの反応遅れと、バタつき感が少し気になるようになったかな。
元々は、リアの動きがきになったんだけど、リアより手軽に装着出来るフロントを先にしたから、余計に気になるのかもしれない。

今の所、装着してよかったと思ってる。
次は、リアかな。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d362-5GSV [118.17.9.200]):2017/04/22(土) 23:21:24.26 ID:VHLC32560
>>120
インプレサンクスです!
やっぱ初代と比べると元々の車体剛性が上がっていてあまりネガが出ていない感じだね。
うちのにも試してみようかな。
本当はヤマハのパフォーマンスダンパーが気になってるけど,やるとしたら当然ワンオフで高くつきそうでなかなか手が出ないんだよね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-w/rM [124.241.118.144]):2017/04/23(日) 21:05:06.15 ID:LiMcG9oB0
>>121
こちらこそー
パフォーマンスダンパーは良いらしいね。しなやかな動きになるとか。
一時期純正のパフォーマンスモデルで採用多かったもんね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-jfev [126.122.121.28]):2017/04/24(月) 07:13:55.07 ID:9TMzCV0p0
エクゼのセンターフロアバーのが効果あるよ
シートに共締めで車体中央が強固になるから体感効果ある
ネガはシートポジションが変わるのもフロアマットのカットくらいかな
FFハッチでフロントから手を付けるとリアのネガが目立つのは当たり前だよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa9f-Xafy [111.107.177.211]):2017/04/24(月) 11:55:03.22 ID:zDk76lYoa
またカタログ新しくなってるけど、前のカタログとの違いが分からん。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff6-a9+m [61.46.68.216]):2017/04/24(月) 12:06:47.80 ID:N8nVsxMy0
今日、1ヶ月ぶりに洗車したけど飛び石でやられてるな…
マツダ車塗装弱すぎませんか??
萎えるわ…

トヨタ車で5年乗ったぐらいな感じの飛び石でやられてる感じ…
まだ半年(6000kmちょっと)なのに…

ちな
マシグレ

多分、3年で乗りかえるw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-kmX2 [219.100.137.163]):2017/04/24(月) 12:19:10.06 ID:fc7MT1F/M
画素ないの?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-/yuN [1.72.6.171]):2017/04/24(月) 12:19:18.39 ID:fNJV98gKd
>>125
逆に考えるんだ、楽しくてトヨタの時の5倍走ってると

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-kmX2 [219.100.137.163]):2017/04/24(月) 12:19:26.11 ID:fc7MT1F/M
画像ね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-Xafy [182.251.243.15]):2017/04/24(月) 12:51:34.01 ID:FMunrNQYa
Cx-5で7万km走ってるけど、飛び石は一つ出来ただけですよ。ガラスコーティングしてあるから出来にくいのかも。
タッチペンで補修済み。
田舎に住んでたら飛び石出来るのかな?
車間距離が短いとか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-XsL7 [182.251.240.35]):2017/04/24(月) 17:15:49.46 ID:AziMJrnsa
マツダ車種スレで塗装剥げ報告すると画像アップ要求する奴が必ず出てくるのは何なのよ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6358-/b1o [106.72.163.128]):2017/04/24(月) 17:57:49.25 ID:2rG72LQv0
>>130
ないことないことUSO800な風雪の流布を垂れ流す基地害アンチが粘着常駐してるからに決まってるだろ、ボケ(笑)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33ae-X1R2 [222.11.215.124]):2017/04/24(月) 18:38:39.32 ID:/pnaFmsc0
>>125
飛び石は運。
当たるかどうかもそうだし、角度的なもんもあるし。
飛び石直撃して耐えられる塗装なんてないよ。
ただそれを踏まえても、マツダとトヨタは塗装の硬軟は真逆。
比較的トヨタの方が飛び石には強いとされている。その代わり擦り傷に弱い。
マツダはその逆ね。性質による得手不得手だから割り切ってタッチペン塗り塗りしておきましょう。

弱いってのはホンダのソリ赤のようなことを言うのだよ。
2年もすれば余裕で褪色し始め、5年もすれば白化していく。
俺の前車インテグラなんて最終的にはピンクだったんだぞw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9362-TkTn [60.41.159.222]):2017/04/24(月) 19:35:58.77 ID:b6Wtzn8m0
>>130
お前の顔画像はよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-jfev [182.251.250.45]):2017/04/24(月) 20:24:10.00 ID:wkinvAi+a
飛び石用のフロントバンパー、ボンネット用のフィルムとかあるよ
ちょっと光沢は鈍るけどね

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f314-Xafy [180.27.20.214]):2017/04/24(月) 22:03:42.96 ID:dbcxPyeA0
田舎ドライブの帰り道。
こっちは下り1車線、反対車線は登りの2車線。
反対から来たWRXが急加速、タイミング良く飛び石が当たってキレそうだった。
とりあえず目につく傷はないから良かったが。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f95-Zn7Z [49.250.94.48]):2017/04/24(月) 22:55:37.25 ID:Vw3Qw3SD0
赤魂塗装剥げてる。飛び石?
まだ3年未満なのにー

てかお前らそんなに剥げた写真みたいの?
アップしとくは
http://imepic.jp/20170424/823200

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2363-JtJm [58.87.236.67]):2017/04/24(月) 23:20:03.92 ID:8jXT1KhF0
泥にしか見えん
どうせ撮るならもっときれいに撮れよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23df-/yuN [122.30.125.109]):2017/04/24(月) 23:29:46.40 ID:cwPQeh1x0
乗ってりゃ多少傷もつくさ
56000qくらいなるけど飛び石傷結構あるわ

流石にガラス欠けはへこんだけど、少しくらいはしょうがないと思ってるよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd5-Xafy [61.11.152.129]):2017/04/24(月) 23:42:30.79 ID:X0lnuvZF0
>>136
初代の時点で3年〜5年で飛び石でボロボロだったよ。
今も変わらないんだな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e3-Q8tE [220.211.254.176]):2017/04/24(月) 23:49:15.57 ID:AuVb5G8e0
冬季用軽油の方が煤が出やすいとかあるの?
DPF再生の間隔が暖かくなるにつれ延びてきてるけど、軽油そのものにも特性が変わるのかな?ってふと思った。
関係ないのか?
賢い人教えて下さい。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d362-5GSV [118.17.9.200]):2017/04/24(月) 23:57:21.01 ID:tzWRmvJ70
>>140
軽油の号数で煤の出やすさが決まるとすれば,平均分子量が小さい冬季用のはむしろ煤が少なくなりそう。
DPF再生の間隔が伸びてきてるのは,暖機運転や暖房負荷,電気負荷が減って燃費が良くなってきているからじゃないかな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63d5-5GSV [106.163.253.8]):2017/04/25(火) 00:41:28.90 ID:ow2pNweS0
>>140
その通り!
地域や季節によって違っている。5種類の軽油がある。
流動点が高い順から「特1号」「1号」「2号」「3号」「特3号」という5種類の軽油が
JIS規格で定められている。
詳細は下記サイトで

https://trafficnews.jp/post/60352/
https://trafficnews.jp/post/60352/3/

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-/yuN [49.97.108.48]):2017/04/25(火) 00:46:53.45 ID:ZXPjg0Kfd
>>142
140は夏期と冬季とで軽油の種類が違うことはわかってるんじゃないか?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-Ox1B [126.211.17.193]):2017/04/25(火) 01:28:10.54 ID:YSLs7NS2r
マツダの塗装弱過ぎる
ホンダトヨタスバル乗ってきたが飛び石で塗装剥げたとこなんか無かった
アクセラは10ヶ月で飛び石による塗装剥げ3箇所

タッチペンの使い方上手くなってきたわw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf68-SFqE [153.211.138.16]):2017/04/25(火) 02:20:34.50 ID:Wm80jHNg0
>>144
はじめに剥がれたところのタッチペン下手くそすぎて目立ってるわ
これ落とせないのかな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33ae-X1R2 [222.11.215.124]):2017/04/25(火) 02:39:11.68 ID:85VPLzfa0
>>145
薄め液が売ってるのでそれで落とせる。
ラッカーシンナーでも落ちる。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf68-SFqE [153.211.138.16]):2017/04/25(火) 03:26:57.29 ID:Wm80jHNg0
>>146
ありがとう
落としてマスキングテープ買ってきて真面目にやるわ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-74oj [126.212.153.111]):2017/04/25(火) 18:39:45.78 ID:HqW38NKZr
ホイールの納期3ヶ月近く先なんだけど、これ当たり前なの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-DWsL [1.66.104.147]):2017/04/25(火) 19:19:39.36 ID:M400uK79d
>>148
RAYSとかメーカーによっては普通だね
ただし、早まることもあるし遅くなることもあるよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-74oj [126.224.124.114]):2017/04/25(火) 19:26:33.97 ID:Cgp6K3bL0
>>149ありがとー
納期だけでメーカー当てるとかすげえw
とりあえず注文して気長に待つわ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13e3-aZ9z [220.211.254.176]):2017/04/25(火) 21:58:32.48 ID:WNDYPlJE0
>>143
はい、それくらいは知ってました。
>>141さんみたいなレスが欲しくてつい書き込んでしまった。
燃費がリッター1〜2km上がったけど、DPF再生間隔が20〜30kmも延びたので、軽油自体の特性が知りたくなりました。
>>141さんありがとう。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d362-5GSV [118.17.9.200]):2017/04/25(火) 22:18:11.58 ID:Vn2d4L0C0
>>151
燃費の伸び(%)と再生間隔の伸び(%)が同程度なら燃費改善が主な原因と考えていいと思うよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-jfev [182.251.250.47]):2017/04/26(水) 01:54:40.04 ID:9RFZtiQ5a
RAYSの何買ったん

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sre5-Gcby [126.237.17.117]):2017/04/27(木) 17:53:15.15 ID:8Mztxh4Gr
ダウンサス入れるのに日曜までアクセラとお別れでちょっと寂しい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d142-Ahg0 [202.58.153.36]):2017/04/28(金) 01:01:52.49 ID:hwA7rTaj0
>>154
GW楽しめるやんけ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d1f8-2Rmt [202.122.52.26]):2017/04/28(金) 04:08:30.44 ID:0LLkehoE0
渋滞で乗り心地の悪さだけ実感するとみた

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d142-Ahg0 [202.58.153.36]):2017/04/28(金) 10:02:06.62 ID:hwA7rTaj0
>>156
眺めて楽しめるやんけ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d1f8-2Rmt [202.122.52.26]):2017/04/28(金) 18:42:59.49 ID:0LLkehoE0
純正サスでも乗ると沈んで見た目は良い感じになっているんだよね
自分でそれを見れないから気にしているだけだったりする
やっぱ乗り心地悪くなって戻した人も多いよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/04/29(土) 07:42:18.29 ID:AcMLBnh00
後期にエクゼのサス入れたけど悪くないよ
ダンパー交換も考えたけどGVCの効果なくなるって言われてやめた

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9973-NS8M [118.241.249.199]):2017/04/29(土) 11:02:14.43 ID:nZ99segR0
2速踏みっぱなしで時速80kmまで引っ張るとDPF再生距離と燃費が改善されたと聞いた

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/04/29(土) 22:14:30.44 ID:HSr2n7Qb0NIKU
>>159
硬くなったとか、具体的に変化ある?それともノーマルっぽい?
後、スタビライザーリンクはつけた?

http://www.autoexe.co.jp/products/a_link.html

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-6F4A [1.75.231.30]):2017/04/29(土) 22:26:28.71 ID:Y0nh7DsRdNIKU
>>161
スタビリンクはつけてない。乗り心地は多少は固くなったけど全然ひどくないよ。純正の誤差の範囲さ
コーナーは逆にカッチリして良くなったし

とはいえまだ付けて2週間だから。今後どうなるかとかは自己責任さね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/04/29(土) 23:37:21.74 ID:HSr2n7Qb0NIKU
>>162
了解。ありがと!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ):2017/04/30(日) 00:02:18.58 ID:8D8KHuoy0
>>159
>ダンパー交換も考えたけどGVCの効果なくなるって言われてやめた
むしろコッチの方が気になる
どゆこと?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6F4A [1.75.231.30]):2017/04/30(日) 00:29:20.71 ID:L7oCGavdd
>>164
ダンパーもスカイアクティブの一部として設計されているから
ダンパーまで換えてしまうとGVCの効果が得られなくなるとのことだった
サスだけならまだ大丈夫だと

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.47]):2017/04/30(日) 01:36:21.62 ID:GDdrf7wta
オートエクゼのダウンサスは130キロくらいから違和感が出てくる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab95-bAH+ [49.250.94.48]):2017/04/30(日) 03:10:12.82 ID:9uysC5eH0
前期の1.5g,mtにノッテンダケど、出足遅いからタイヤ幅せまいやつにしたら改善するかな?それか軽量ホイールがいい?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99cd-NS8M [118.241.249.210]):2017/04/30(日) 09:33:07.55 ID:tTUqTOQ60
出足程度を気にするくらいなら初めから20Gかディーゼル選ぶやろ…

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-PXQB [182.251.243.50]):2017/04/30(日) 09:55:35.53 ID:sZBDxh+4a
マニュアル車やろ?
乗り方で変わるよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd63-XZJj [183.74.193.37]):2017/04/30(日) 12:27:49.03 ID:NaRbwz/ad
>>165
車高が落ちると重心高も落ちるからGVCの効果は確実に減る。(前後Gによるタイヤの荷重変動は重心高が高いほど大きい)
そこでダンパーを硬くするのは,重心高の低下で失われたGVCの効果を回復させるのにむしろ有効かと。
バネ定数の上昇(相対的減衰力の不足)に伴うピッチングも減らせるしね。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/04/30(日) 12:47:04.60 ID:865y+Dqc0
>>170
真相はわからないけどディーラーでそう聞いたんだ。俺はその人を信用してるけどどうなのかね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 990e-NS8M [118.241.251.212]):2017/04/30(日) 13:22:57.33 ID:nkb8pcH80
GVCは出荷時に最適化されてるのに
サスいじったら効果落ちますよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd63-XZJj [183.74.193.37]):2017/04/30(日) 13:27:04.98 ID:NaRbwz/ad
>>171
その人の説明であなたが納得したのであれば何の問題もないかと。
俺はディーラーマンの>>165の説明には納得しないけど,俺が納得するかどうかはあなたには関係のないことだしね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM3d-3xKV [106.139.9.171]):2017/04/30(日) 13:38:06.59 ID:6Pi6IgU8M
X納得するか納得しないか
◯認めるか認めないか

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9947-NS8M [118.241.251.177]):2017/04/30(日) 13:39:41.21 ID:cek6Sfr60
>>173
なんちゃって素人より現場プロの意見が尊重されるのは当然かと
思い込みは自由だし好きにすればいい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.46]):2017/04/30(日) 16:39:57.80 ID:pZn8hpXsa
>>167
ECU書き換えで解決する
R魔あたりはレスポンス得意よ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-9RnG [49.97.101.104]):2017/04/30(日) 17:06:31.15 ID:6G8Npg32d
効果がなくなるといいうのは正確ではない
純正の足回りでセッティングしてるが、社外品に変えたらどうなるかは検証してるわけではないのでわからないというのがメーカーの回答
効果がなくなるって適当なことを言うDは信用できん
現場といったって所詮Dなんてメーカーに聞かないとわからないことが多いんだから

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.46]):2017/04/30(日) 17:18:06.46 ID:pZn8hpXsa
ディーラーは社外品ついてるもん面倒くさがってるだけだしな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99cd-NS8M [118.241.249.211]):2017/04/30(日) 17:39:54.03 ID:M2+tw8WX0
GVC実験のリスクをユーザーに負わせるとか有り得ないからディーラーの対応が正解
無責任な書き込みは困るな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/04/30(日) 17:42:17.89 ID:865y+Dqc0
>>177
一応、開発の人に聞いたらしいが
まぁほんとのことはわからんから試してみるしかないわね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.46]):2017/04/30(日) 20:46:30.97 ID:pZn8hpXsa
ていうかそんなことも実験してないのかよ
車高調オプションにいれんなやw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6F4A [1.75.231.107]):2017/04/30(日) 20:53:50.87 ID:TYL5BpT0d
あれも謎オプションだよな。なんで22XDのはないのか

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b1f2-W2/6 [122.217.100.106]):2017/04/30(日) 23:38:37.38 ID:eiIfDErj0
GVC犠牲にしてまで足回りを弄る気はしないな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/05/01(月) 00:16:44.42 ID:KV41mZVn0
今日、友人のレボーグSTI(1.6)とアクセラスポーツ1.5XD運転交換で、中、高速コーナーが多い山間部をドライブしてきた。
レボーグ速い。まったく加速で勝てない。AWDの制御も優秀。
ただし、人馬一体感は、マツダすごかった。スバル乗って改めて感じた。
レボーグ、個別でエンジン、AWD制御、とかすごいなーとか思ったけど一体感がない。
シートポジション、シャーシの合成感(レボーグミシミシ言う)とか、スバルも良いけど、マツダの良い所も再確認出来た旅だった。

結論
乗ると→マツダ
スペック→スバル

貴重な体験でした。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09ac-NoUs [180.28.213.109]):2017/05/01(月) 00:33:02.55 ID:++UcIyvf0
>>184
友人の感想もお願い

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-V4eN [121.114.44.231]):2017/05/01(月) 01:06:22.13 ID:FkFRHKWC0
>>184
人馬一体感を具体的に

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bdf-PXQB [111.89.28.85]):2017/05/01(月) 01:21:16.00 ID:aA2ranT+0
>>184
2.2の俺は無敵だと再確認

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 135f-szMi [61.115.135.228]):2017/05/01(月) 02:21:31.34 ID:KI0SEGrp0
人馬一体感は1.5Gの方が感じる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-pvxq [61.205.93.128]):2017/05/01(月) 07:25:58.75 ID:CqGtYzymM
AWDを買おうと思っていますが、カタログ通りに動作するのでしょうか?
また、作動に速度制限などありますか?(プリウスは60kmまでみたいな)
イメージだけのカタログだったので細かい仕様が分かれば参考にしたいと思います

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d141-yeZS [202.170.104.168]):2017/05/01(月) 07:55:11.85 ID:ci3FZwnY0
マツコネラジオってワイドFM拾えない。
なぜチューニング区切るんだろう。
アップデートで90以上も周波数合わせられるようにしてほしい。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.50]):2017/05/01(月) 10:26:25.18 ID:lHRE2PEpa
>>183
隙間空いててカッコイイですね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spe5-JwCq [126.205.198.145]):2017/05/01(月) 10:46:01.71 ID:w0mXDCTKp
>>190
ソフト側で対応できんの?
それなら、是非やってほしいね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6F4A [1.75.199.181]):2017/05/01(月) 10:59:11.53 ID:vSFBBuhud
2.2DのリコールでリプロしたらMRCCの制御が滑らかになったわ。
うちのはかなり初期の車だから、リコール関連の変更の他に、量産中の細々とした改良が一気に反映されたんだろうと思う。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD33-Gcby [49.107.147.226]):2017/05/01(月) 12:36:26.29 ID:uHcif9ZwD
アクセラ(15G前期)乗った後にレヴォーグ(GT)乗るとリアがふらつく感じがするの俺だけ?
コーナー攻めたりとかドリフトとかあんまりしたことないけど、高速の合流とか追い越しのときにリアが落ち着かない感じがした

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-6F4A [49.98.160.232]):2017/05/01(月) 17:38:38.12 ID:Qv3anPSFd
レヴォーグと乗り比べしてる人は少ないんじゃない?
対抗馬はインプレッサだと思うし

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.37]):2017/05/01(月) 18:42:27.94 ID:NgO1ba9ka
リアがふらつくのはワゴンなので普通です

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spe5-JwCq [126.236.34.208]):2017/05/01(月) 20:51:47.32 ID:FkwTV4Vgp
そんな普通があるかよ!どんな車だよ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-Gcby [126.224.84.244]):2017/05/01(月) 20:58:18.26 ID:vYtBA9Vc0
ホイールとかデザイン似たようなのなら安いのでいいやとかおもってたけど、やっぱ高いヤツは質感いいのな
画像と実物との差がスゴくて、タイヤショップ巡りが楽しいわ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d399-XZJj [131.129.165.84]):2017/05/01(月) 21:09:17.92 ID:OM9lkO9J0
>>190
新型アクセラのマツコネはワイドFM対応
http://super.asurada.com/cars/mazda/2016/31769/

マツダコネクトの歴史を振り返る
http://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/1/5/156eeeb6.png
http://k-hon.blog.jp/archives/5266686.html

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/05/01(月) 21:12:29.99 ID:KV41mZVn0
>>0185
友人の感想は、
「乗りやすい。運転してて違和感が少ない。シャーシ合成はアクセラの方が上に感じる」って言ってた。
後、「全然、直線加速で追いつけない(笑)」とも言ってた…

>>186
一番気になったのは、以下2点
シートポジション:なんというか、レボーグは違和感がある。
座らされてる感。シャーシの上に椅子取り付けました。みたいな浮いてるような感覚。
アクセラは、包まれるような座り心地。ハンドルの位置も自然。因みにハンドルもシートも調整機構では、アクセラの方が調整箇所が明らかに多かった。
メーター類:レボーグは、色んな色、マークがメーター内に存在していて、確認したい情報のマーク、色をまずは探して、その上で必要な情報を得る的な感覚に陥る。
アクセラに関しては、色数が明らかに少ないので、その時点で目的の項目が見つけやすい。
これは、すごく気になった。
因みに、表示している情報的には、大きく変わらないと思った。
おそらく、マツダ系は、設定系情報をマツコネに任せてるので、メーター内には、リアルタイム情報しか表示されていない。
でも、レボーグは、メーター内に設定項目+リアルタイム情報を入れてるから情報過多的な感じになるのかと思った。

>>187
無理してでも、2.2買えばよかったかもしれない。

>>194
ホイールベース実は、アクセラの方が50mm長い。でも、全長は、レボーグの方が、230mm長い。
と言うことは、単純に考えると、後ろの方に重りがついてる状態。揺れますよね。
って事じゃないかな?

因みに下りでは、レボーグよりアクセラの方が旋回速度速いと思った。
レボーグで後追いしたけど、一定速度以上になると、アンダーが目立ち始めてアクセル踏むの怖かった。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/05/01(月) 21:20:00.84 ID:KV41mZVn0
200だけど、追記。
因みに価格としては、90万円ぐらい差があるから室内の高級感とか、エンジンの静粛性、滑らかな加速、音の演出のうまさ、アイドリングストップ作動解除時の振動の無さとか、
値段なりの差ももちろんあるからその辺は考慮して読んでね、

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135e-YTUC [27.106.215.31]):2017/05/01(月) 22:36:16.30 ID:WwrFw7qf0
>>201
すごく参考になってわかりやすいレビューだわ。ありがとう。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/05/01(月) 23:42:05.00 ID:KV41mZVn0
>>202
いいえー
他に気になる事あったらなんでも聞いてねー

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/05/02(火) 00:06:48.08 ID:MuXAGrhv0
エンジン音とかアイスト復帰時の振動はガソリンとディーゼルの違いがあるから比べてもしゃーないんじゃない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b6f-ZGnf [121.1.180.11]):2017/05/02(火) 00:16:19.84 ID:Ph5/brbI0
ディーゼルMT欲しいけど余計なサンルーフやら本革やらパワーシートのセット強制止めてほしい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b68-4+H7 [153.211.138.16]):2017/05/02(火) 00:25:13.43 ID:YLi/k2GT0
年改で15xdにMT追加してくれるんじゃない?
待ちきれなくてAT買っちゃったけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.40]):2017/05/02(火) 00:34:08.45 ID:swku/z2ya
1.5ディーゼルとかゴミの感想いらんよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/05/02(火) 00:43:11.77 ID:MuXAGrhv0
>>205
俺もどっちもいらんと思ってたけどあればあったでいいもんだよ
特にパワーシートは便利だ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-V4eN [121.114.44.231]):2017/05/02(火) 01:44:33.24 ID:/so3Sp5m0
>>200
なるほど、ありがとう!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-V4eN [121.114.44.231]):2017/05/02(火) 01:46:18.00 ID:/so3Sp5m0
>>204
それはそれで比べるべきところだと思うけど。
車とバイクであれば比べるのはナンセンスだけど、車同士な訳だから購入する際の参考情報にはなるでしょ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-ieFh [124.241.112.112]):2017/05/02(火) 01:46:22.84 ID:enKVkzta0
>>204
それは間違いない。1.5も2.2も、そもそも比べることが間違いだとは思う。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b10a-6F4A [122.30.36.56]):2017/05/02(火) 02:08:17.03 ID:MuXAGrhv0
>>210
言葉足らずだったけど値段の差とは関係ないかなと

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-kwAb [106.181.117.103]):2017/05/02(火) 02:18:08.23 ID:APb22rfAa
パワーシートって壊れたりしないの?
動かなくなると運転できないじゃない。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 135f-szMi [61.115.135.228]):2017/05/02(火) 02:22:17.55 ID:B+5ecH2W0
>>206
俺は待ちきれなくてガソリンのMT買っちゃったわ
MTならガソリンの方がいいかな
2.2XDMT試乗したけど物珍しさを感じるだけで終わっちゃってもったいなかった

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-qukI [126.254.64.170]):2017/05/02(火) 11:28:51.97 ID:E/qFkjGEp
>>208
おなじく。
MT苦手な嫁は乗らないから、パワーシートのメモリー2にシート後ろに下げた状態記憶させてる。背が低いので適切ドラポジだとハンドル邪魔で乗り降りしにくいので。
無段階調整だから微妙な調整も出来るし。

あとサンルーフも要らんと思ってたけど、案外便利。以前から雨の日以外はほぼ窓開けるんだけど、サンルーフのチルトなら速度が上がっても風切り音が気になりにくくて快適。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9ae-YTUC [222.11.215.124]):2017/05/02(火) 12:48:31.03 ID:Kd0KK1iQ0
サンルーフ付きに乗ったことがない人は、サンルーフ付きに憧れる。
一度でもサンルーフ付きに乗ったことがある人は二度と選ばない。
それがサンルーフw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99a1-NS8M [118.241.250.55]):2017/05/02(火) 12:52:03.02 ID:r16YrfOC0
よく読めよ
憧れてなんかいないし
必要ないとすら思っていたと書いてある

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-kwAb [106.181.117.103]):2017/05/02(火) 13:04:18.16 ID:APb22rfAa
>>215
パワーシートって壊れないの?
大丈夫ですか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-BHSb [219.100.137.163]):2017/05/02(火) 13:35:52.09 ID:M9PHKJaZM
それは一個人から返事を貰って納得する内容なのか

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9ae-YTUC [222.11.215.124]):2017/05/02(火) 13:36:25.98 ID:Kd0KK1iQ0
>>217
俺はサンルーフに対して書いただけで
>>215に絡んだわけじゃないんだがw
だからレスアンカーも引っ張らなかったんだけど
なんで目くじら立ててんの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99fa-NS8M [118.241.251.21]):2017/05/02(火) 14:23:51.52 ID:DPEskttt0
>>220
お前もレスアンカーされてないじゃん

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-kwAb [106.181.115.213]):2017/05/02(火) 14:54:08.70 ID:6xMfkuq0a
>>220
おこなの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-2Rmt [182.251.250.39]):2017/05/02(火) 14:56:50.43 ID:un5PgVF+a
サンルーフあると車乗りながら日焼けできる!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e114-JwCq [114.157.43.197]):2017/05/02(火) 16:07:56.80 ID:Bmzg6DhM0
サンルーフ、坊主頭の俺には日差しが痛い

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 79b3-PXQB [220.147.10.161]):2017/05/02(火) 17:25:35.16 ID:QNXlccbm0
>>220
少し落ち着けよ…(´・ω・)つ冷えピタ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-FR2L [49.97.104.38]):2017/05/02(火) 17:56:25.39 ID:45FN4c9Bd
NMBとまなぶくんでアクセラセダン出てたけど、
めちゃくちゃカッコ良かった。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-y8IH [106.154.9.115]):2017/05/02(火) 18:15:52.21 ID:p3paFvsua
しかし、デカイフロントグリルってホンマにダサイ
角ばってて強調してるのは、男臭くて特にダサイ
そもそもアピールって行為そのものがダサイ
ホンマにカッコイイ物やキレーな物は、アピールしなくても認められるだろってw
シャクレ出っ歯グリルにしてガンガンアピールし出した時点で、アクセラはダサイ運命に突き進んだ

(>y<)プフッフププッ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-4+H7 [1.75.252.110]):2017/05/02(火) 18:41:49.71 ID:9Alwpetvd
俺はずっとサンルーフ付を選んでいて、ここ2台はパッケージやオプションの関係でサンルーフ無にせざるを得なかったが、今回ようやくLパッケージでサンルーフに戻れた
室内が明るく開放的で気持ちが軽くなる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99e7-NS8M [118.241.248.225]):2017/05/02(火) 18:49:40.90 ID:lHXR+Omq0
>>228
最近のサンルーフはよくできてるよな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b974-PXQB [60.158.220.29]):2017/05/02(火) 19:26:22.93 ID:qnrf7oO40
タバコ吸わんしサンルーフ考えたこと無かったけど、やっぱり良いものなのかな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-JvJn [49.98.150.82]):2017/05/02(火) 20:00:58.08 ID:RulSmcxqd
車の中に居ながら星空観測出来るなんて最高じゃん

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7962-4iqD [220.99.219.98]):2017/05/02(火) 20:29:48.48 ID:U8MRl/kn0
凹凸乗り越えると足回りからポコポコ異音しない?剛性低い?
NSSや周波数コントロールはエンジンノック音抑えられてる時とそうでない時が激しくよくわからん。

15XDを1万キロ乗った感想

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8920-oOLX [116.94.206.134]):2017/05/02(火) 20:36:29.20 ID:spCod6PP0
星空眺めようと思ったらロードスターでも厳しいけどな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 996a-NS8M [118.241.249.35]):2017/05/02(火) 20:42:46.94 ID:Y5do/UbZ0
>>232
空気圧測ってみ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-BHSb [219.100.137.163]):2017/05/02(火) 20:44:36.19 ID:M9PHKJaZM
夏にサンルーフを閉め忘れてゲリラ豪雨で車内がびしょ濡れになりそうで怖い
ロードスターにも

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-BHSb [219.100.137.163]):2017/05/02(火) 20:45:00.07 ID:M9PHKJaZM
ロードスターにも同様の恐怖がある

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 990e-NS8M [118.241.251.93]):2017/05/02(火) 21:03:10.61 ID:w8DVxtvF0
>>232
パンクしてるかもしれないな
もしランフラット機能付きタイヤなら空気抜けてても走れるから

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1df-6F4A [122.30.125.109]):2017/05/02(火) 21:04:41.11 ID:CDYI3G+/0
サンルーフって雨漏りとか耐久性はどんなもんなの?
高圧洗浄機とか機械洗車したらパッキンか劣化しそうで怖いな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e1e2-Mhv1 [114.148.240.123]):2017/05/02(火) 21:06:44.51 ID:h/Y321m10
年数が経つと雨漏りは避けられないけどパッキン交換すりゃ大丈夫でしょ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM0b-VSdZ [123.255.128.249]):2017/05/02(火) 21:14:12.19 ID:+nJUoSvFM
集中ドアロックを作動させたら異音が出るんだけど
気になるよお。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9919-NS8M [118.241.251.200]):2017/05/02(火) 21:15:35.73 ID:/NYvia+h0
俺達はエスパーじゃないんだ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91df-iGQn [128.53.73.183]):2017/05/02(火) 21:54:20.14 ID:iHoA3Rys0
どうせならサンルーフはアウタースライドがいい

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-FR2L [49.97.104.38]):2017/05/02(火) 22:15:52.87 ID:45FN4c9Bd
>>203
今日の朝ごはんは?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7962-4iqD [220.99.219.98]):2017/05/02(火) 22:16:34.09 ID:U8MRl/kn0
>>240
寒い日は「キュウー」って鳴ってたけど最近聞かないなぁ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0956-dYnE [180.0.132.121]):2017/05/02(火) 22:37:25.96 ID:8ZitTel10
>>238

サンルーフ付きのホンダ車に17年乗ってたけどパッキン交換なしでも全然、問題なかった
マツダが平気とも限らないけど

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 09f7-bhqg [180.48.178.128]):2017/05/03(水) 03:06:56.49 ID:21zO4ZQ60
俺の15XD仕事中に強風で無人の車にぶつけられたわ。

マニュアルでサイド引き忘れ。
なんで新車勝手1年もしないうちに2回も接触したし、買い物カート?とかよくわからん傷つけられなきゃならんのや。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b36e-PXQB [133.123.80.35]):2017/05/03(水) 05:01:11.01 ID:ZtkSbwzY0
酔った勢いで書き込んだんやなぁって

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-JvJn [49.98.144.34]):2017/05/03(水) 14:25:16.21 ID:x+kjPW/bd
黒ホイールにしたらキャリパー塗装したくなってきた

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1385-4+H7 [123.227.38.178]):2017/05/03(水) 19:05:37.65 ID:yDN3XeWV0
>>136
自分はホワイトパールだけど
ほんと飛び石なのかそういう塗装欠け多い
もうすぐ3年で

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-kwAb [106.181.106.123]):2017/05/03(水) 19:45:23.14 ID:HwFkgPD9a
色選びで迷ってる人なんだけど、飛び石の塗装かけのこと考えてなかった。
高速通勤だから塗装かけはできれば避けたいけど、強い塗装とかあるのかな?
ソウルレッドとかスノーホワイトは特別色だから、色強いんだと思ってた。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-NoUs [49.98.159.55]):2017/05/03(水) 20:01:40.96 ID:fXCs7a9+d
>>250
色によって強い弱いはありません。
有償カラーは3コートだから修理代が高くつきます。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9962-1Y5j [118.17.9.200]):2017/05/03(水) 20:26:28.12 ID:i/u6C0VS0
サイドシル下部のフランジのところの塗装(黒色のところ)が弱い。
密着が悪いのか、柔軟性がないのかはわからんけど、割れて剥がれやすい。
ジャッキアップしたあとは剥離部がないかどうかいつもチェックしてる。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-4+H7 [1.75.230.82]):2017/05/03(水) 21:33:41.95 ID:Vfu64bqed
>>251
米粒みたいな傷3箇所出来てたから見積もり取ったら板金一万塗装五万だった
アホくさくてタッチペン買ってきた

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 397d-PuY0 [124.241.112.112]):2017/05/03(水) 21:59:14.03 ID:aEkiPjHf0
塗装、内装部品とにかく傷がつきやすい。
この点は本当に不満。
この点だけは、話題に上がるとスルー出来ない。
何とかしてほしい…

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9921-NS8M [118.241.250.93]):2017/05/03(水) 23:36:49.57 ID:YLZwI2Mh0
傷が付かない塗装は無いけど付きにくくメンテナンスすることは出来る
コーティングが面倒くさい人はマツダのツヤ撥水強化剤がお手軽でオススメ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bdf-iR2Q [122.30.125.109]):2017/05/04(木) 01:16:17.85 ID:T+b5DRyM0
>>252
おれも底ガリった時に覗いたらその部分に錆出始めてたよ
擦った時に塗装も剥げてたからノックスドール900吹いといたわ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/04(木) 05:46:30.43 ID:nqY2ENlc0
>>255
シリコン塗りたくるだけだからあんなもん使わないで別の使ってるで。

昨日だが、スケール除去+脱脂最コーティングした。
ベースはマツダの1年。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/04(木) 05:46:47.18 ID:nqY2ENlc0
http://i.imgur.com/cMc5yFY.jpg

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a1-YeB6 [118.241.250.119]):2017/05/04(木) 09:26:35.88 ID:/2PEamdn0
>>257
わざわざ面倒くさい人はと書いたのにこのレス(笑)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/04(木) 13:23:27.60 ID:nqY2ENlc0
>>259
シリコン塗りたくったら後が余計めんどいんだよ。
そんなこともわからんのか?www

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b76a-YeB6 [118.241.249.52]):2017/05/04(木) 15:00:55.41 ID:BPpBZPbn0
>>260
まず会話成り立たないし
cpcコーティングの純正メンテナンス剤に文句つけてるし
ポンコツかよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b314-A0Hw [114.157.43.197]):2017/05/04(木) 17:38:54.61 ID:e0TADvzi0
>>260
そもそも、お前は論点ズレまくり。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-FWLQ [1.75.230.102]):2017/05/04(木) 22:49:34.65 ID:4pKctJvdd
シリコンが油膜になるとかいう人?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4762-WzHc [220.99.219.98]):2017/05/05(金) 00:23:17.22 ID:0iMHwB5s0
ディーゼルに入れるオイルってDL-1規格なら社外品でもいいの?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-HG4F [118.17.9.200]):2017/05/05(金) 00:30:08.58 ID:2oCdNLm10
>>264
取説に従うのであればダメ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW eefa-LS2g [119.30.253.16]):2017/05/05(金) 05:53:22.97 ID:FuZ8PFbf00505
15XDと15Sは高速道路でゆとりがちがいますか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 8bdf-iR2Q [122.30.125.109]):2017/05/05(金) 06:17:17.06 ID:/Ax2E1YX00505
そりゃ違うでしょ

余裕の音だ、馬力が違いますよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 2255-Ogwz [211.132.47.11]):2017/05/05(金) 06:54:26.74 ID:1atBkanl00505
朝アクセラしてきました
さわやかな早朝の車の少ない道路を走る喜び

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-nwxo [182.251.250.45]):2017/05/05(金) 07:15:16.16 ID:gd6tvO3Ma0505
さわやかな早朝の住宅地を空ぶかしする喜び

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ fb41-PmL+ [202.170.104.168]):2017/05/05(金) 07:38:54.37 ID:4sAQmFSr00505
マツコネUSB買いそうになってたけどググってびっくり!!
無料で情報転がってるのね〜
俺も売ろうかな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW eefa-LS2g [119.30.253.16]):2017/05/05(金) 08:21:18.99 ID:FuZ8PFbf00505
本当は15XD欲しかったが、どうしてもMT乗りたかったのとガソリンエンジンの評価が高いから15Sにしたが、高速でのパワーのなさをつうかんした。トレノからの乗換えだから余計に感じる。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM63-pKhs [210.138.176.130]):2017/05/05(金) 09:17:07.60 ID:LFaa/2w4M0505
高速のパワー低速のトルク共になし

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 2255-Ogwz [211.132.47.11]):2017/05/05(金) 09:24:34.20 ID:1atBkanl00505
そらこの車重のノーマル1.5Lにパワー求めたらいかん

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ ab74-Ogwz [218.178.186.88]):2017/05/05(金) 09:53:01.07 ID:CKby7sRR00505
>>270
ググってみて驚いた
こんなのが転がっていたんだ
早速やってみるべ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW efd5-qAfm [36.8.216.96]):2017/05/05(金) 10:30:32.55 ID:qZtOc/Nm00505
俺も15sやけど高速は合流が辛いくらいかなぁ
俺はもともと高速はノロノロ運転だけど

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-ZMr4 [126.253.0.173]):2017/05/05(金) 11:15:27.93 ID:9AhpNHHXp0505
同じ1.5lのミニやパンダが700kg台だから
500kg重いとか
武蔵丸2人乗せてるもんなw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 2668-FWLQ [153.211.138.16]):2017/05/05(金) 11:30:45.11 ID:Ar2GiDli00505
>>274
>>270
すげえ気持ち悪いんだけどいきなりどうした?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 2255-Ogwz [211.132.47.11]):2017/05/05(金) 11:48:42.98 ID:1atBkanl00505
>>277
何が気持ち悪いのかわからない
業者か

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ ab74-Ogwz [218.178.186.88]):2017/05/05(金) 13:40:13.84 ID:CKby7sRR00505
業者にとっては死活問題だからなw
しかし便利なものが出てきて有りがたいもんだ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ ab74-Ogwz [218.178.186.88]):2017/05/05(金) 13:43:39.01 ID:CKby7sRR00505
結果、うまくいって走行中のナビ操作、TV視聴が可能になったよ。
USB入れてすぐ反応が無くても、3分くらい突っ込んだままにしておけばいい。
その内何回か画面が変わって、最後にリブートするか聞いてくるからOKすると最終工程だ。
リブート後にエンジン切ってUSB抜くと作業終わり。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-aMqR [49.98.174.132]):2017/05/05(金) 13:56:31.40 ID:9TFHgu8zd0505
今更、いちいち報告するのが情弱乙としか。
騙されて買って無いだけましだけど。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 2255-Ogwz [211.132.47.11]):2017/05/05(金) 13:57:46.17 ID:1atBkanl00505
でも事故の確率は上がりそうやな
いくら助手席の人間のためとは言っても、目は自然とテレビの方に行ってしまうだろう

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-nwxo [182.251.250.47]):2017/05/05(金) 15:25:26.05 ID:6GGXCdVRa0505
AVならまだしもTVなんて近年つまらんだろ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW efd5-qAfm [36.8.216.96]):2017/05/05(金) 15:31:49.00 ID:qZtOc/Nm00505
改造マツコネをDに持って行っても相手してもらえなさそう
保証とか無効になるんじゃ?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sa1a-NktC [111.239.81.243]):2017/05/05(金) 15:39:31.31 ID:znKaal1da0505
AIOは改造と言えるもんじゃないよ。簡単にアンインストールもできるし

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW b76a-YeB6 [118.241.249.99]):2017/05/05(金) 16:58:09.33 ID:WTeVTUSe00505
改造プログラムをインストールするわけだから
いざという時の挙動が怖いな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 1bdf-Y9cX [128.53.73.183]):2017/05/05(金) 18:18:01.60 ID:Sm6D2aa700505
そういう人は一切いじらないのが吉
いじるのはすべて自己責任

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW dbd5-V6Kz [106.156.132.56]):2017/05/05(金) 19:54:06.74 ID:euqDlwYv00505
音楽だけでよくないか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-pChO [106.181.114.67]):2017/05/05(金) 23:21:16.61 ID:chh60Bsra
アクセラが塗膜薄いという話ですが、ガラスコーティングしても、薄いんでしょうか?
ガラスだから強い?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eefe-Y9cX [183.177.246.102]):2017/05/05(金) 23:24:54.05 ID:R4FByhCY0
マツダの膜厚は70〜120ミクロンでガラスコーティングは厚くても3ミクロンやで。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4762-WzHc [220.99.219.98]):2017/05/05(金) 23:51:52.54 ID:0iMHwB5s0
15XDだけど振動騒音は大きい。
信号待ちでルームミラーが揺れるし、インパネからはビビリ音
NSSで改善したというエンジン音は「ギャラギャラ…」って感じで不快なノイズ感を伴う。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hda-05gT [103.54.205.50]):2017/05/06(土) 00:16:10.44 ID:G7U1HY94H
>>291
それはディーラーで直して貰いなよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42f6-qAfm [61.46.68.216]):2017/05/06(土) 00:24:56.32 ID:uGN17Bx10
>>291
それキミのだけ
どーせ乗ってないんだろけどww


静かなもんだよ俺のは

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 677d-g+05 [124.241.112.112]):2017/05/06(土) 02:14:04.16 ID:RX23bSeV0
>>291
故障じゃないとすれば、なぜ購入時に試乗等で、確認しなかったのか気になります。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 262b-3eBY [153.231.253.177]):2017/05/06(土) 04:46:10.74 ID:WgdjivYR0
>>291
CX-5はそんな振動は全くないよ。
多分、故障してるわ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-pcB8 [182.251.248.45]):2017/05/06(土) 08:11:51.51 ID:seD5Y+Rka
マツスピのフロントスポイラー着けてローダウンするとコンビニの縁石とかクリアランスどうなのかな?擦るかな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-asUm [1.75.212.153]):2017/05/06(土) 09:25:32.67 ID:AcSfIimvd
>>296
どう考えても擦る

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2774-Z+ug [60.145.61.30]):2017/05/06(土) 10:48:52.37 ID:PgvlwB7S0
>>296
エクゼのダウンサスだけど、殆どのところはギリギリ擦らない。
天面に反射板が付いたやつで10mmとかそんなレベル。
駐車場スペースの傾斜や輪留めの形状次第では擦りそうなくらいクリアランスないから、手前で止めるか後ろ向き駐車にしてるけど。

それより歩道跨いで車道に出るところとかナナメにしないと結構擦る。
まぁ、擦っても下面で下から見ないと判らないけど。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbd5-3eBY [106.156.19.10]):2017/05/06(土) 23:17:00.24 ID:GtZDRAen0
暖かくなってきたからアイストップ復活してきたわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0b-cfzO [106.139.3.250]):2017/05/07(日) 11:01:38.56 ID:8TcvDJIGM
15SPだけどエアコン使ってると出だしのATの制御がぎこちない
変速がドッカンガックンてなる

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b740-lr4m [118.240.139.55]):2017/05/07(日) 13:27:28.37 ID:DBQspQbm0
GWで東北一周2500km走破して来たわ。
帰ってきて意外と体中筋肉痛・・・。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-nwxo [182.251.250.40]):2017/05/07(日) 13:50:17.26 ID:0O37CQOaa
俺は賢いからGWは走らないけどな
知り合いが毎年のようにぶつけられてて笑える

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b740-lr4m [118.240.139.55]):2017/05/07(日) 13:57:02.06 ID:DBQspQbm0
事故渋滞一回を除けば混んでる所はなかったけどな。
まぁそうそうまとまった休みもとれんし、今回はかなり走りまわった方だ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c226-St5G [125.192.13.109]):2017/05/08(月) 07:57:51.42 ID:yLGJmUdI0
>>303
おつかれでした。北東北はすいていたでしょ?自分も青森800km日帰り行ってきました

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.2.199]):2017/05/08(月) 12:22:48.66 ID:1461pU/zp
GW中にマツスピのフロントのエアロを3回も擦った…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-pChO [106.181.123.127]):2017/05/08(月) 12:37:04.30 ID:Sk59z9UJa
>>305
事故だな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/08(月) 13:31:06.74 ID:+Gjl5k3S0
ノーマルでも擦るからなぁ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF62-FWLQ [49.106.192.232]):2017/05/08(月) 14:01:18.68 ID:WNlU0fa2F
アクセラノーマルでこするなら大抵の車で擦っちゃうんじゃ…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b725-YeB6 [118.241.250.158]):2017/05/08(月) 14:11:02.26 ID:7kqBema+0
2011年のアクセラスポーツなら地上高が130mmしかなかったからこすったかもね
130mmは前期RX8と同じ
現行アクセラは155mmだけど

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/08(月) 14:26:05.52 ID:+Gjl5k3S0
道路から歩道突っ切って駐車場はいるとこあんじゃん?
変な角度つけてあって普通にバリバリッてこすったぞ…

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2697-zfYu [153.230.128.226]):2017/05/08(月) 14:34:24.74 ID:OCkvL+oi0
>>310
歩道の前で一時停止して徐行で入れや

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb42-KSCv [202.58.153.36]):2017/05/08(月) 14:50:37.63 ID:pcIZTbO30
>>310
タイヤの前の部分じゃなくて?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-puoU [126.237.122.101]):2017/05/08(月) 15:34:19.21 ID:0IsBSjjUr
>>312
前のフラップと顎下に黒い帯あるやん?
同時に擦ったから明らかに角度おかしい。

すでに他の車が擦ったあと大量にあってアスファルト削れてた。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6772-3eBY [124.246.220.159]):2017/05/08(月) 15:37:43.22 ID:0m+nUjj30
のちのエキストリーム入店である

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-JXI4 [1.75.253.149]):2017/05/08(月) 16:03:40.56 ID:NmNnwng2d
タイヤの前にある変な出っ張り
これいつか割る自信ある

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.2.199]):2017/05/08(月) 16:25:50.49 ID:1461pU/zp
変な角度で入るとホント擦るんだわ!
(´;ω;`)
左後ろのホイールも擦ったし…
オレ下手くそすぎる!
デリカから乗り換えだから
以前如何に何も考えなく
運転してたかわかるわ!w

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26df-OCnc [153.221.172.245]):2017/05/08(月) 16:58:06.84 ID:ctdvt/2Z0
>>316
俺もマツダスピードのフロントエアロGW中に擦ったわ…
下見たら白くなってた(´・ω・`)
しかもその駐車場いっぱいで入れなかった…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.2.199]):2017/05/08(月) 18:18:44.54 ID:1461pU/zp
>>317 見えにくい所だけどとりあえずタッチアップペンだね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.2.199]):2017/05/08(月) 18:20:08.55 ID:1461pU/zp
>> 見えにくい所だけどとりあえずタッチアップペンだね(´;ω;`)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-uMZ7 [126.200.48.91]):2017/05/08(月) 18:20:47.53 ID:lIlpkQ62r
インチアップ、ローダウン、マフラー交換でやりたかったこと一段落したから次エアロかなっておもってたけどやっぱ擦るって聞くと悩む

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-3eBY [126.247.2.199]):2017/05/08(月) 18:21:28.89 ID:1461pU/zp
>>317
見えにくい所だけどとりあえずタッチアップペンだね(´;ω;`)

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-Z+ug [126.253.128.221]):2017/05/08(月) 18:37:45.18 ID:B+b+6NU6p
>>309
アゴ擦るかどうかは最低地上高よりもフロントオーバーハング長+前端の地上高(=アプローチアングル)の方が支配的かと。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-nwxo [182.251.250.47]):2017/05/08(月) 18:38:15.36 ID:q8IWLA6Za
車高の問題ではなくアプローチアングルの問題
下顎が出過ぎなんだよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-LgFl [49.104.4.85]):2017/05/08(月) 18:41:58.98 ID:ZTolQMiod
>>321
もちつけよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd5-qAfm [36.8.216.96]):2017/05/08(月) 19:34:44.25 ID:NysTzfny0
マツスピエアロ付けようと検討してるけど擦るよねやっぱり
前から駐車したら車輪止めにエアロ当たるのかな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-ZMr4 [126.253.4.162]):2017/05/08(月) 19:51:47.29 ID:k7fXfsm2p
>>325
>>296-297

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-qAfm [182.251.254.4]):2017/05/08(月) 20:05:54.21 ID:/3lqGmQ1a
>>326
ごめん足りなかったローダウンはしてない

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b0a-iR2Q [122.30.36.56]):2017/05/08(月) 20:13:50.65 ID:BR0SwjbG0
>>327
4センチダウンだし間違いなく当たるだろうね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d9-YeB6 [118.241.250.162]):2017/05/08(月) 20:16:22.57 ID:haA1DzKC0
>>322
それはおっしゃるとおりだと思う

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-gWWr [1.75.250.21]):2017/05/08(月) 20:56:53.67 ID:TsQlkJOYd
腹を擦ってからが本番

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4762-WzHc [220.99.219.98]):2017/05/08(月) 21:01:31.74 ID:fVNraogv0
フロントタイヤ前の突起って擦ると破損する?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4279-3eBY [27.137.53.159]):2017/05/08(月) 21:29:30.34 ID:wzpy9Ze90
>>331
マツスピエアロ着けて車高調全下げでゴリゴリガリガリ擦りまくってるけど、結構生き残ってるよ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 677d-g+05 [124.241.112.112]):2017/05/08(月) 21:38:11.67 ID:C8j26vmU0
>>316
自分もGWにアルミ擦ったわ( ;∀;)
あのガツゥーンて音忘れられないよね…

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f34-aMqR [180.22.218.98]):2017/05/08(月) 21:47:04.55 ID:E+uEc5Lz0
10時間くらい運転した後のブレーキダスト多すぎ。

ブレーキパット交換する時に、社外品にすれば減るのかな?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42f6-qAfm [61.46.68.216]):2017/05/08(月) 22:35:58.96 ID:0t6gyzws0
>>334
ブレーキ踏みすぎなんだろww

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Dey6 [182.250.248.231]):2017/05/08(月) 23:02:53.99 ID:lUQZwHh3a
エアロは消耗品
10万で総とっかえ出来るんだから

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f34-aMqR [180.22.218.98]):2017/05/08(月) 23:26:03.72 ID:E+uEc5Lz0
>>335
長い山道の下りで踏んだせいなのか。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/09(火) 07:04:38.78 ID:Jjmvqec10
>>337
エンブレかけろよ下手くそ。
ベーパーロックで死ぬぞ。

ブレーキふみっぱはホントクソ迷惑

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b719-xHYs [118.241.251.140]):2017/05/09(火) 09:53:26.66 ID:lcozBusv0
>>334
ベンツの俺に謝れ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMf2-aMqR [153.234.3.4]):2017/05/09(火) 10:05:41.07 ID:a37LidlAM
>>339

なんでベンツ乗りがこのスレにいるの?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-05gT [219.100.138.181]):2017/05/09(火) 12:13:57.85 ID:Y/Mv3R1eM
両方乗ってるかもしれないしドイツ車ネタかもしれないだろ
むしろ何故そこに突っ込んだの

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-uMZ7 [126.204.41.27]):2017/05/09(火) 12:47:03.24 ID:WenIOjDkr
ホイール変えたらキャリパー塗りたくなった
赤で塗る人多いからゴールドか黒かな
http://imgur.com/igRSq1Q.jpg

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-13Zh [126.211.27.185]):2017/05/09(火) 13:09:31.89 ID:boVAi2Pxr
>>342
俺もそのホイール検討中なんだけどインセットいくつにしました?
キャリパーはブロンズとかいいんじゃないでしょうか

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-pBbS [49.253.198.191]):2017/05/09(火) 14:52:13.03 ID:7rbLocj60
デイライトキットつけたった

注意が向けられやすく事故低減につなが(る/ってほしい)と自己満

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-iR2Q [49.98.171.59]):2017/05/09(火) 15:12:01.69 ID:pe833xoSd
>>344
目についた車が寄ってくるから事故る確率は増えるぜ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD62-uMZ7 [49.111.181.84]):2017/05/09(火) 16:25:10.67 ID:wWEUwiOuD
>>343
レイズ公式でインセット50(44)でいい感じ
もちろんはみ出しは無し
キャリパーブロンズいいかも
ブラックほど埋もれずゴールドほど目立たずのブロンズ探してみる

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-pBbS [49.253.198.191]):2017/05/09(火) 18:18:28.08 ID:7rbLocj60
>>345
そうか 事故満か

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-13Zh [126.237.10.62]):2017/05/09(火) 20:05:59.91 ID:v2dx4lGgr
>>346
ありがとう参考にします
キャリパー塗ったら是非うpしてください

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba3-pKhs [122.132.156.58]):2017/05/09(火) 20:48:42.43 ID:lkQaFwV00
>>301
俺も下北まで行って来たわ
合計距離は1800kmちょいだったけど

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbf8-nwxo [202.122.52.26]):2017/05/09(火) 22:24:19.90 ID:EvHxpAZj0
キャリパーブロンズとかはなっから汚れてる色にしてるだけやん
チタニウムうんこまん買う人と同じ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2774-Z+ug [60.145.61.30]):2017/05/09(火) 22:26:32.18 ID:kLbCIr6e0
細身スポークでキャリパー目立つ色にするともともと貧相なキャリパーの小ささが目立つから黒がいいと思う。
純正18インチにショップオプションの赤塗装キャリパーみたけど、却ってしょぼかった。
いっそナイトのキャリパーとかならかっこいいと思うけど、今度は後ろとの差が大きくなるというジレンマ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b740-lr4m [118.240.139.55]):2017/05/09(火) 22:30:19.95 ID:rZYwzuT90
道中やたらとアクセラ見かけると思ったら、
オマイラみんな東北走ってやがったなw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-cd8O [126.200.40.165]):2017/05/09(火) 22:56:29.27 ID:GdZ6cPE/r
次の年次改良で
・マツコネディスプレイの大型化(額縁狭めれば8インチ位いけるはず)
・AppleCarPlay,AndroidAuto対応
・車速オートロック、ミラー自動格納(マツコネで設定)標準化
・海外仕様と同等の明るいDRL(オートライト連動)の実装
・全席オート窓
・窓とイグニッションのスイッチ金属調加飾
・電子駐車ブレーキのオートホールドとクルコンの全速度対応(22XD)


どれか叶うだろうか

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbf8-nwxo [202.122.52.26]):2017/05/09(火) 23:07:30.65 ID:EvHxpAZj0
言わせてもらうがお前らが思うほどお前らの車を他人は見てない

ブレーキくらい好きにしろww

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Saaf-3eBY [36.12.57.59]):2017/05/10(水) 01:23:44.93 ID:jzYONsKda
前期乗りなんだけど、車高調ってBLITZとTEINとで比べるとやっぱりTEINの方が乗り心地いいの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-pChO [210.149.253.108]):2017/05/10(水) 05:34:48.21 ID:kBYHy45YM
>>354
みてほしい

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-uMZ7 [126.224.121.254]):2017/05/10(水) 06:00:45.00 ID:Xk9l7Jyp0
>>351
やっぱ黒か迷うわ
暗めのガンメタとか黒に近い色にしてみるかな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af74-uMZ7 [126.224.121.254]):2017/05/10(水) 06:11:25.93 ID:Xk9l7Jyp0
リアがしゃがむとスプリングの赤が透けて見えるから黒系で決めるわ
あんまりゴチャゴチャさせたくないし
https://imgur.com/LBxDaHX.jpg

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a21f-jQ8V [115.69.232.114]):2017/05/10(水) 07:43:10.32 ID:6kOBZofs0
>>353
CX-5ですら最後以外は対応してないから改良のタイミングではほぼないでしょう
第七世代になってから期待

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD62-uMZ7 [49.111.181.84]):2017/05/10(水) 07:47:24.79 ID:+0Dpo5SAD
>>353
追加でフロントガラス投影式のHUDと、マツコネモニターの自動格納も欲しい

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ff7-puoU [180.48.178.128]):2017/05/10(水) 07:56:07.75 ID:WG0Z1dIl0
Android Auto早くしろよ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbf8-nwxo [202.122.52.26]):2017/05/10(水) 11:20:02.83 ID:qo77581E0
>>358
辞めとけダサいわ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM3e-05gT [219.100.138.181]):2017/05/10(水) 12:20:31.14 ID:mujZXXp3M
>>352
見た見た。スポーツをたくさん

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-ssSU [182.251.244.39]):2017/05/10(水) 17:37:48.42 ID:UFpWuR2ka
4月の販売台数
30位のトールが1,609台
デミオでも28位の2,047台

アクセラは3桁か?
マツダディーラー大丈夫か?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-ciAW [49.239.77.93]):2017/05/10(水) 18:28:30.22 ID:ss6TE01dM
全世界売上ではNo1

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6e46-HZM4 [39.111.115.174]):2017/05/10(水) 20:01:44.99 ID:LrIIrzch0
違いの分かる者にだけ売れれば良いのです

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eefe-Y9cX [183.177.246.102]):2017/05/10(水) 20:55:37.67 ID:CzSeqyri0
>>364
自分の将来を心配しろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b740-lr4m [118.240.139.55]):2017/05/10(水) 21:14:06.86 ID:+GlayPJh0
中国仕様のマツコネはAppleCarPlayにもAndroidAutoにも対応しているらしいけどね。
本体そのものが特別仕様らしいが。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7233-3eBY [133.137.54.154]):2017/05/10(水) 22:47:43.10 ID:t0XC89WD0
そりゃ中国向けは一段良くして置かないとな片手間で売れときゃいい日本向けとは違うよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-IP4q [49.98.65.52]):2017/05/11(木) 10:00:19.82 ID:oIQ8pXstd
世界の2%シェアが目標っていってるから国内の変動は誤差くらいにおもってんじゃね?
cx5くらいバカ売れ?すれば数字変わってくるかもしれんけど

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf96-LfBi [123.218.73.137]):2017/05/11(木) 22:32:14.21 ID:JYlJxZkb0
CX-5売れとるからマツダ全体では焦らなくていいやろ
ほしいやつに売れてればそれでええんや

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-r38Y [106.154.7.196]):2017/05/12(金) 03:06:45.60 ID:zRSZ2KXma
アクセラのCMのBGMってwwwwwwww

ワロタwwwwwwww
ばっくしょおwwwwwwww

それにしてもあのBGM、センス最悪だわwwwwwwww
シリアスな緊張感を醸し出すだけってwwwwwwww
ひたすら愚直で真面目なだけがカッコいいって、昭和の日本のサラリーマンかよwwwwwwww

ユーモアゼロ、華麗さゼロ、切れ味ゼロ、しなやかさゼロ、真新しさゼロ、光るものゼロwwwwwwww
21世紀にわざわざ進化謳って業界の前列にしゃしゃり出て来たくせに、このレベルかよwwwwwwww

笑いが止まらねえwwwwwwww
もう馬鹿にするのさえ飽きたから止めようと思ってたのに、新たな強烈な笑いのネタ出すなよwwwwwwww

ウケるうwwwwwwww
腹痛えwwwwwwww
もう沢山だあwwwwwwww
笑い死ぬうwwwwwwww

m9(T〇T)あははははははは

m9(T〇T)あははははははは

m9(T〇T)あははははははは

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-rEZx [1.75.238.37]):2017/05/12(金) 09:14:18.28 ID:rbuuF/3Yd
大丈夫か?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-Y/UN [126.255.128.41]):2017/05/12(金) 10:11:16.18 ID:eLnpzVZJp
もう笑い死んだから二度と来ないだろう。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b356-2Ts4 [60.45.17.90]):2017/05/12(金) 10:54:33.74 ID:H04mQzpa0
構ってもらいたくて必死なんだろう。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-Hes6 [49.98.63.26]):2017/05/12(金) 11:56:56.16 ID:/HHrc6rXd
>>371
cx-5は2000台程度しか売れてないよ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.46]):2017/05/12(金) 11:58:28.53 ID:dt/az2BXa
マツダももう終わりだな
社員達の不満が募ってきてる

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7f-6zd8 [219.100.138.181]):2017/05/12(金) 12:19:07.68 ID:c8ydQKYZM
アウアウってこういう奴ばかりだよな
仕事なん?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-r38Y [106.154.13.185]):2017/05/12(金) 12:34:35.94 ID:Bycm4fTna
フロントグリルのせいやろか?
アクセラ乗りってなんか、口臭いイメージ有るだろw
払拭しよーとしても払拭し切れんだろw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-rEZx [1.75.238.37]):2017/05/12(金) 13:01:47.52 ID:rbuuF/3Yd
知能低すぎない?大丈夫?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN [49.98.170.95]):2017/05/12(金) 17:33:28.20 ID:6UfsuyDQd
純正ダウンサスエクゼの入れた時はスタビライザーリンクは一緒に付けた方がいいですか??

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-rEZx [1.75.238.37]):2017/05/12(金) 17:34:05.52 ID:rbuuF/3Yd
別になくてもいい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-dNvX [182.251.245.6]):2017/05/12(金) 17:51:38.54 ID:4E6utM3ba
>>379
だがちょっと待ってほしい。
自分の口が臭いだけではないか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMf7-XOio [106.139.8.162]):2017/05/12(金) 18:01:09.24 ID:EtrwDJagM
ゲーラゲラゲラハマママーンwww

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf97-fIGG [153.230.128.226]):2017/05/12(金) 18:02:36.85 ID:rv2mmX+/0
>>381
エクゼは純正じゃないけどな
つけたければつければいいが、エクゼのスタビリンクは結構早くヘタリやすくて異音の元になる(経験上、早い時は1年も持たない)
その度に消耗品と割り切って数万円払えて足回りの微妙な違いもわかるなら換えたほうがいい

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN [49.98.170.95]):2017/05/12(金) 19:36:12.47 ID:6UfsuyDQd
385さん、純正じゃないんすね。なるほどなくてもいいかなって思いました。クルマの見た目は純正よりもちょっと低くスポーティに見えますか?つけてらっしゃるなら、色々感想聞きたいです。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-iFh+ [1.79.83.134]):2017/05/12(金) 20:20:51.68 ID:qAyH0nk9d
>>386
横レスだけどほどよく落ちるよ。がっつり落としたいなら他のにした方がいいけど
見た目もよくなるし乗り心地もそこまでひどくならない。安くすませたいならいいと思う

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/12(金) 20:47:50.60 ID:ZtyN6YQD0
純正オプションのマツダスピード車高調入れてる人っていなそう

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-iFh+ [49.98.145.213]):2017/05/12(金) 20:52:40.61 ID:wxGoA4gid
>>388
そもそもなんで15XDだけなのかが疑問だわ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-iFh+ [1.66.99.140]):2017/05/12(金) 21:24:07.50 ID:6hikndrwd
22XD:バネレートが足らず、ボトミングする
15S・HV:車高落としたがる人が少なそうだから検証してない
とか

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-cJ0C [153.250.33.120]):2017/05/12(金) 21:45:42.47 ID:DtxMhzO1M
純正という言葉に付加価値を感じなければ社外品の方が良さそうだよね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN [49.98.170.95]):2017/05/12(金) 22:00:13.60 ID:6UfsuyDQd
386さん、ありがとうございます。386さんの言うように程よく落としたいので、ディーラーに行ってみます。スタビライザーリンクもいらなさそうですね。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfed-rEZx [59.133.21.223]):2017/05/13(土) 00:31:16.44 ID:rvupjYlu0
この車センサーだらけだから、ヘタに社外品付けたらエラーなりそう

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.33]):2017/05/13(土) 00:57:34.12 ID:ZUbPrcPwa
阿呆か調整すりゃならんよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-zY/k [182.251.254.3]):2017/05/13(土) 02:57:19.06 ID:Y2JAvSRVa
雨の日に弱いよねこの車

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f319-3rWt [118.241.251.198]):2017/05/13(土) 03:09:09.13 ID:nYYfa03U0
確かに光学カメラとミリ波レーダーがフロントとリアに付いてるセンサーの塊みたいなくるまだ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-l5ea [106.181.118.130]):2017/05/13(土) 10:25:55.79 ID:0oTVKYiGa
15のmtとatってどれくらい燃費違いますか?
やっぱりmtのほうが燃費用のでしょうか

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.243.16]):2017/05/13(土) 12:28:13.70 ID:yiYbufBta
燃費に拘るならプリウス。
走って楽しいのはアクセラ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f362-8ulf [118.17.9.200]):2017/05/13(土) 13:09:27.79 ID:MHUdT4qT0
>>397
今のe燃費のデータだと,スポーツで
FF/MT:16.40km/L
FF/AT:14.41km/L
4WD/AT:12.86km/L

http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=search&car_name_maker_id%5B%5D=34&cartype_name=&bodytype_id%5B%5D=2&cartype_model=BM5&engine_cc_from=&engine_cc_to=&fuel_list%5B%5D=1&search_flag=1

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f95-IP4q [49.250.94.48]):2017/05/13(土) 18:26:22.84 ID:v0dNdHcz0
うちのmtの燃費は街のりで14ちょい。
農道だと16〜17くらい

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.16.25]):2017/05/13(土) 19:33:18.22 ID:Kd2ARI3Oa
しかし今日は、曇り勝ちでジメジメして重苦しいなー
祝日もしばらくないし、これから梅雨や暑い季節に向かうし、こーゆー時期にはアクセラでも馬鹿にして笑おーかみたいな気運が必然的に高まるんやろなーw
今やアクセラ叩きは日本の風物詩
日本を嫌い日本に嫌われたピン芸人、じゃなくて車のアクセラを叩く事は、日本のわびさびさえ味わえる、俺みたいな上の下の上ぐらいの日本人のたしなみの一つなんだよなーw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.16.25]):2017/05/13(土) 19:36:14.35 ID:Kd2ARI3Oa
馬鹿にして笑うのにちょーど良いもんなー、アクセラってw
レベル的にもそうだし、一部の勘違いしてる奴らだけに評価されてて日本人の大半は認めてない所とかw
そりゃ馬鹿にして笑うなって言う方が、無茶だろw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.16.25]):2017/05/13(土) 19:38:31.52 ID:Kd2ARI3Oa
アクセラのレベルが低いって言ってる訳じゃないんよなー
ただレベル低い物叩くのは、ただのイジメ
中途半端に地位は有るがそこら辺の人間より馬鹿だったり致命的な欠陥が有ったり結構な率の人間に嫌われてるからこそ、そこをついたり晒して笑っても、罪悪感とか抜きで気持ち良さだけ味わえるってもんなんよなーw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef78-SU9n [183.77.138.92]):2017/05/13(土) 19:53:20.07 ID:dUjH8J8L0
これだけ妬まれればアクセラも本望だなw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-3zun [49.98.152.187]):2017/05/13(土) 19:54:54.82 ID:JbbcTAPld
しょぼい物をあたかも優れてるかのように言うからダメなんでしょ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/13(土) 19:57:22.31 ID:umAaogEw0
自己紹介かな?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.213.108]):2017/05/13(土) 20:06:22.49 ID:HRi7aFEld
プーメランおもっくそ頭に刺さっててワロタ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.250.251.11]):2017/05/13(土) 20:26:51.07 ID:nPbQ5yGna
文面から頭悪そうなのが伝わってくるんだよなぁ初代ラフェスタおじん
死ねば助かるのに

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-y58w [180.59.196.109]):2017/05/13(土) 21:07:46.53 ID:AqmwPbqE0
ラフェスタおじさん日常社会で誰にも相手されてないんだろうな
ここが唯一自己アピールできる場だから生暖かくスルーしてあげよう

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf85-rEZx [123.227.39.194]):2017/05/14(日) 01:36:35.43 ID:RyoF/WNR0
どの車のスレにもキチガイが住み着いてるんだよなぁ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03d5-8ulf [106.163.253.8]):2017/05/14(日) 11:16:22.15 ID:jpJ+JcC70
で、煤問題ってリコール(コンピューターのリプロ)で解決したのかね?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.18.54]):2017/05/14(日) 18:51:05.30 ID:CRaT5RlOa
ディーゼルのアクセラスポーツとか、江戸時代で言うと下級旗本みたいなイメージなんよなーw
一応社会的地位だけは結構高いんだが現実の収入はと言うと、裏収入で稼いでる下っ端の町方同心より下だったりするんよなーw
しかも町方同心と違って、いざって時には戦死覚悟で兵役の義務に従わんといかんし馬を飼う義務も有る
要は、所詮下級でショボイくせに家格を維持する事や社会的地位有るがゆえの義務やメンツばかりに縛られて窮屈な暮らししてんだよなーw
こんなんだったら、ヘラヘラしながらそこそこの暮らししてる町方同心や町人の方がずっとマシだよなーw
下級旗本なんて剣の腕とかもショボイだろーしショボイ役にしかつけんし、社会的地位の割にコンプレックス激しそーw
町方同心や町人なんてハナからそーゆーのと絡みそのものが少ないから、気にする必要もないもんなーw
今との比較で言うと、軽自動車色違い4台をその日の気分で選んで乗るよーな人間が裏収入で稼いでヘラヘラ暮らしてる町方同心か
1つの中途半端に社会的地位有る仕事やディーゼルのアクセラスポーツ1台に家族ぐるみでしがみついて仕事上の人間関係や近所の目気にして窮屈な暮らししてるよーなのが下級旗本って事になるんやろなーw
もしどっちかを選べるならどっちを選ぶか、ちょっとでも常識有ればはっきりしてるよなー

(>m<)フプッ プクッ クププププゥッ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.18.54]):2017/05/14(日) 18:56:49.03 ID:CRaT5RlOa
下級旗本ってストレスたまるから、相対死にとかおかしな事して一気に非人に陥落したりするんよなーw
やっぱヘラヘラしながら町人や町方同心やってる方が勝ちなんやろなーww

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f33-IP4q [133.218.171.51]):2017/05/14(日) 18:57:50.19 ID:Zhg1FbFf0
マジ基地。。。
他にやること無いのかね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/14(日) 19:01:10.67 ID:eCMzYN/1d
病気だ


可哀想に

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f373-3rWt [118.241.249.76]):2017/05/14(日) 19:08:03.95 ID:4yQt54tC0
2chに鬱憤書き込みして終わる一生なんだろな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/14(日) 19:40:36.67 ID:sL6xZLvY0
人として気持ち悪い…

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931a-SU9n [14.3.201.232]):2017/05/14(日) 19:46:25.05 ID:8uWMeve00
自分でも気持ち悪いとわかってるけど、こういうのは1回やるとなかなか止められないんだよなーw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.213.108]):2017/05/14(日) 20:29:56.17 ID:yRKuapSYd
ん…でもなかなかどうして…

経済的な事を考えると軽自動車で充分…

中途半端に安くてカッコいいマツダ車に乗ってるよりよっぽど潔いってことなんだよなあ…

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36a-3rWt [118.241.248.69]):2017/05/14(日) 20:43:29.95 ID:EEthI7Sn0
バイクで充分

自転車で充分

徒歩で充分

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-kTOd [49.98.135.253]):2017/05/14(日) 20:45:52.39 ID:eCMzYN/1d
>>420
バイクまた乗りたいな〜

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/14(日) 20:46:19.23 ID:8bWQlWE50
>>419
日本が貧乏になるべくしてなったことを表す発言だな
お前は現状に満足してろ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.213.108]):2017/05/14(日) 21:53:30.41 ID:yRKuapSYd
>>422
いやいや、アクセラに乗り替えようって思ってたんだけど!

通勤片道7q→DPF再生めんどい

2.0G→前期型ダサい

1.5G→トルクが無い

年次改良まで待つかな…

うーん、めんどくさいから軽自動車で良くね?って思った次第でございます!スレ汚しスマソ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-iFh+ [1.75.3.92]):2017/05/14(日) 22:03:40.07 ID:bONbrBVQd
ハイブリッド「...」

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-LPA2 [182.251.246.16]):2017/05/14(日) 22:08:40.96 ID:e2LH8Koia
個人的には後期より、前期の方がフロントマスクカッコイイと思ってる。
後期は大小グリルのバランス?形状?がイマイチ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf97-fIGG [153.230.128.226]):2017/05/14(日) 22:20:41.88 ID:K4IhDefc0
>>423
お前がケチつけてることが年次改良でどう変わると?
馬鹿なの?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efdf-3/Kk [119.245.52.49]):2017/05/14(日) 22:25:44.36 ID:JfcWCFbc0
>>425
同感
変えないでほしかった

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.45]):2017/05/14(日) 22:30:45.39 ID:L2nd3iH1a
前期はナンバーつけたらキモいわ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ effe-4kea [183.177.246.102]):2017/05/14(日) 22:56:06.70 ID:n9FQw0sX0
それな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.213.108]):2017/05/14(日) 23:06:12.56 ID:yRKuapSYd
>>426
お前もな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/14(日) 23:23:16.87 ID:T9jRx46F0
土日に300km乗る以外は通勤片道4kmで毎日15XD乗ってるけど、通勤中にDPF再生が始まったら遠回りしてドライブ楽しんでる。
エンジン音も変わるし面白いから面倒とは思っていないな。
走行距離は1万キロ超えてるけど再生間隔は250から長いときには400キロくらいで納車時と変わらず。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-l5ea [106.181.121.197]):2017/05/14(日) 23:32:03.42 ID:hElXxrewa
>>423
買わない理由作ってるだけだろカス!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-i9eF [153.175.42.164]):2017/05/14(日) 23:37:14.57 ID:nIYj3XYL0
スポーツは前期、セダンは後期が合うと思う

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1334-EJ7C [180.22.218.98]):2017/05/14(日) 23:47:55.57 ID:fXqm1fmo0
15Sでも町乗りなら困ることは無い、不満があるなら中間パイプごとマフラー変えればいい。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.213.108]):2017/05/14(日) 23:49:53.55 ID:yRKuapSYd
>>432
お前もなw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03d5-jlIf [106.159.89.57]):2017/05/15(月) 00:24:23.74 ID:IKZNz0h50
>>419
充分と思ってるなら軽でいいんじゃない?
中途半端と思ってるもの買って後悔して
スレを荒らしに来られても面倒いし

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfed-rEZx [59.133.21.223]):2017/05/15(月) 01:17:39.33 ID:zmJx5GM/0
そのうちマフラー2本出しにしたい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.50]):2017/05/15(月) 03:57:12.85 ID:FD5a0HQ0a
マツダの現行ガソリン車は高速も大したことないくせに街乗りも燃費がカスなのが問題なんだけどな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-rEZx [1.72.3.196]):2017/05/15(月) 08:48:37.84 ID:r3oILWjbd
そんな問題初めて聞いたけど

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931a-SU9n [14.3.201.232]):2017/05/15(月) 08:52:26.62 ID:vQMhJTly0
>>437
冬に恥ずかしい思いをしそう

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.50]):2017/05/15(月) 09:14:34.56 ID:FD5a0HQ0a
>>439
世の中にはハイブリッドが無いから買わないって人もいるんだよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-YrL9 [126.234.113.249]):2017/05/15(月) 10:24:21.23 ID:rX+vVxdBr
そもそもハイブリッド買うようなユーザーはマツダなんて買わない。
アクセラハイブリッドが売れてないのがその証拠。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/15(月) 10:51:08.77 ID:l8hXeTE00
>>441
おやおや
アクセラスレに書き込んでいる割にアクセラ ハイブリッドをご存知無い?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4374-8ulf [218.137.208.34]):2017/05/15(月) 12:58:56.02 ID:nMKPTA2w0
ハイブリットアクセラなんてちょっとマシなプリウスやんけ
アクセラノ良さが相殺されてる感じ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Y/UN [49.98.141.177]):2017/05/15(月) 14:20:25.67 ID:QOO7ZjY9d
ハイブリッドは全然売れてないってディーラーも笑ってたわ
メーカーの担当者も予想以上に売れてないって嘆いてたな
実感アクセラとプリウスかアクアを競合させる層ってあるんだろうか

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-i9eF [1.75.255.204]):2017/05/15(月) 14:35:36.11 ID:d76dDVkKd
燃費がいいだけで走りには貢献しないからでしょう
ディーゼルは燃費以上にトルクが魅力なんだし

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931a-SU9n [14.3.201.232]):2017/05/15(月) 15:43:29.53 ID:vQMhJTly0
ガソリン2.0Lセダンという中流が最も好むスペックを設定しなかったのが大失敗

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-IbGD [182.251.250.48]):2017/05/15(月) 17:05:20.23 ID:vrZ1/H5Xa
マツダって売り方下手くそだよな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Y/UN [182.251.244.19]):2017/05/15(月) 19:49:12.88 ID:A1mG2+14a
>>447
これだよなぁ
この部分でかなり損してると思う

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/15(月) 19:50:21.99 ID:8WsmzQHZ0
営業「MCでセダン2L追加されるかもしれませんよ〜」
俺「待ってみるか」

MCで2Lがハッチバックからも消滅
やむなくセダンを諦め15XDに乗り換え

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H5f-Oz7Z [153.143.135.194]):2017/05/15(月) 19:50:45.25 ID:I9CTX6PRH
今の日本でセダンは売れない

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0379-8ulf [42.147.126.146]):2017/05/15(月) 21:10:05.74 ID:jgRaSCGE0
オルガンペダルの踵の位置ってどこに置くのが正しいの?
踵もペダルに載せて足全体でアクセルを押し込むか、
踵はペダルに載せないのか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f319-3rWt [118.241.251.44]):2017/05/15(月) 21:10:16.60 ID:/3ZjKVly0
アクセラの4割はセダン

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-y58w [180.59.196.109]):2017/05/15(月) 21:12:35.04 ID:EJ2UVrcV0
>>453
教習車含めて?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-YRcD [126.199.20.218]):2017/05/15(月) 21:20:34.67 ID:MEU/ofC3p
>>452
踵を軸に、でしょ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1397-fIGG [180.31.35.233]):2017/05/15(月) 21:22:27.08 ID:rgnkdmn70
>>452
マツダの資料では、踵はアクセルペダルとブレーキペダルの間において踵を軸につま先を弧を描いて移動させるように書いてる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931a-SU9n [14.3.201.232]):2017/05/15(月) 21:47:45.26 ID:vQMhJTly0
マツダをブランド化するなら中流を取り込まないとならないのに、
2.0廃止して1.5を残すというちぐはぐな事をやってる
安いグレードかバカ高いグレードという両極端なことをやってブランド化に失敗している

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f340-irHX [118.240.139.55]):2017/05/15(月) 22:08:36.65 ID:hRZBH0zV0
売れてたら残すだろJK

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3d7-3rWt [118.241.251.243]):2017/05/15(月) 22:12:36.39 ID:d2IV+9Ag0
>>454
含まれてないけど、年単位で計算してもセダン率は大きく変わらんよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3f2-I8yX [58.158.21.74]):2017/05/15(月) 22:18:46.38 ID:geQvz0aZ0
アクセラハイブリッドを昨年11月に購入しました。
手の届くハイブリッド車の中で、エクステリアのデザインが一番気に入ったのがアクセラだった。
月間二桁しか売れてないのが寂しい。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3e7-3rWt [118.241.249.78]):2017/05/15(月) 22:31:12.25 ID:uyCZlsa50
アクセラHVはまず存在を知られてないからな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/15(月) 22:49:07.36 ID:nM0bimr10
15XDを概観、内装、安全装備フルオプションで購入した身から言えば、不満は無いけど、
プレミアムブランドを目指すなら…
・基本的な質感アップ。(塗装、内装等、今の質感ではメジャ−以下。普通に不満ある。)
・圧倒的なフラグシップモデル
が無いと、満足出来ないかも。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3a1-3rWt [118.241.250.65]):2017/05/15(月) 22:51:49.37 ID:tG8i6Wph0
価格が500万、600万、700万になるけど?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/15(月) 23:06:42.55 ID:8WsmzQHZ0
内装のビビり音が無くなれば満足

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/15(月) 23:11:22.17 ID:nM0bimr10
>>463
煽るつもりないけど、2.2XDでもその金額にならないけど、酔ってるのかな?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3b6-3rWt [118.241.250.43]):2017/05/15(月) 23:13:01.78 ID:1nnalyy+0
>>465
自分でプレミアムブランド、内装アップ、圧倒的なフラグシップと言っておいて何言ってんのかと

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/15(月) 23:16:35.33 ID:nM0bimr10
>>466
「プレミアムブランドになるには」と言ってるだけで、マツダがプレミアムブランドだとは言ってないし、プレミアムブランドとも思ってない。
プレミアムブランドになるには…
と思って発言しただけけ。
ちゃんと読んでくれてる?ww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b374-rVMh [60.119.5.3]):2017/05/15(月) 23:16:57.18 ID:wup3su010
22XD後期のりだが450万までで2.5Tでたらすぐ乗り換えてもいい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-i9eF [49.96.41.160]):2017/05/15(月) 23:19:00.42 ID:0AmlvzCAd
将来的にFRになるんやろ?
でHCCIとエンジン顧客カスタマイズ
で+100万がせいぜい

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/15(月) 23:27:25.31 ID:nM0bimr10
>>463
>>466
レス無いな。身分に会うスレに行け。現実見ろよ。早く立ち去れ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3374-3rWt [220.7.8.9]):2017/05/15(月) 23:57:25.01 ID:qtMPFPHZ0
プレミアムブランドになるには…
価格も500〜700万にアップするという論理だろ

価格据え置きで装備アップ&質感アップ&塗装アップとか思ってるのはただのアホだろうね

そして突然のXD22(笑)

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf85-rEZx [123.227.39.194]):2017/05/16(火) 00:31:06.44 ID:tv212Eqx0
ガソリン2リッターセダン出てほしい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-+8ye [153.185.187.109]):2017/05/16(火) 00:49:34.29 ID:LkMy8KF+0
>>457
標準装備の差もあったんだろうけど、1.5に比べて2.0は開始価格がやたら高価だったからか、
意外とそれなりに頑張って作ったらしいHVと共に、驚くほど売れてないとか言われてた。

さらに、積載量や使い勝手の良さ?よりも見た目でセダンを選ぶような車好き?(異論は認める)に対して、
セダンの2.0を設定しないとか、動力性能的にデミオ以下になってしまう1.5Gだけに4WDを設定するとか。

大々的にアピールしてた、多くのモデルでMTが選択可能とかの方がよっぽど無意味だった気がする。
これも2.0Gはきっちりハブられてたが。車好きに売りたいのか、そうではないのか、値段設定やHVの存在と共に
すごく中途半端な立ち位置になってしまったんじゃないかな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ effe-4kea [183.177.246.102]):2017/05/16(火) 00:53:57.56 ID:RPBSa8RH0
だれか3行で頼む

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-d3vo [49.98.163.176]):2017/05/16(火) 01:02:20.13 ID:sqBO+hsfd
何が言いたいんだかさっぱりわからん

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1397-fIGG [180.31.35.233]):2017/05/16(火) 01:09:21.69 ID:kYFuybfr0
セダンが大好きで2.0Gじゃないと買いませんってことでしょ
アクセラで売れなかった2.0Gと多くはないセダンの組み合わせのグレードをおれのために出せやってことかと

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3f2-I8yX [58.158.21.74]):2017/05/16(火) 01:17:03.02 ID:ZPPqGqmK0
2.0Lセダン(ただしHV)なら、今でも売ってるよ。
なんで、HVここまで無視されてしまうのだろう。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5362-6zd8 [222.151.27.212]):2017/05/16(火) 01:22:56.38 ID:9KwEcs5m0
457のレスとして言ってることは普通に分かる

>>476
いきなり自分の思い込みで人を否定するこういう奴って何なの?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/16(火) 01:24:46.68 ID:sToHoqBl0
>>477
シフトがあれじゃなければね…
せめて普通のCVT、欲を言えばATと同じ、理想はMT()

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf5f-Pdwo [61.115.135.228]):2017/05/16(火) 01:43:38.65 ID:LN7lJAcA0
この車、ロードノイズと路面の突き上げがやばくない?
納車して1000km走ったけど、高速の騒音がノイローゼになるレベルだし、
道路の継ぎ目の跳ね方も尋常じゃない

今までライフからエスティマまでいろんか車格の車運転したけど一番ヤバいかも
とてもじゃないが人を乗せられるレベルじゃないんだけど

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-3/Kk [106.154.108.199]):2017/05/16(火) 03:30:50.24 ID:2tOA/ip+a
>480
平均レベルの快適性求める人はこの車は向かない。慣れるどころか日に日に不満が強くなっていくから、高く売れるうちに売ったほうがいい。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efdf-3/Kk [119.245.52.49]):2017/05/16(火) 06:26:04.87 ID:awQF+qvx0
殺伐としてるな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [1.75.241.37]):2017/05/16(火) 06:39:14.82 ID:9ztbgGLYd
>>480
i-dmのスコアはいくつ?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931a-SU9n [14.3.201.232]):2017/05/16(火) 06:45:53.37 ID:eawWMNlW0
>>473
4WDの2.0Lセダンというスタンダード中のスタンダードを外したのが本当にバカだったなぁ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef46-SPs8 [39.111.115.174]):2017/05/16(火) 07:18:01.31 ID:vGs35hWi0
色々不満はあるがそれでも外見が最高だから許せる
こいつはそういうヤツさ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-rEZx [1.72.3.196]):2017/05/16(火) 10:48:56.29 ID:bKHWVKW7d
セダンがスタンダードって何時代の話だよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-iFh+ [49.98.168.156]):2017/05/16(火) 10:50:09.22 ID:hED2knYVd
だってここ年寄りが多いもん

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-EJ7C [49.98.147.133]):2017/05/16(火) 12:30:26.91 ID:bEEW+SwWd
ロードノイズ、いうほどむごいかな?

確かに煩い時もあるけど、舗装の方の問題で車関係なく煩い場所。

単に時期の違いによるタイヤの差と装備品の違いでは?

うちのはスポーツのトランザ。

後カメラクリーナーの音もそんなに大きくない気がする、ラゲージトレイ付けてる結果音が遮られているからっぽいけど。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/16(火) 13:07:28.16 ID:sToHoqBl0
>>480
取り敢えずID書いた紙と車内を一緒に撮ってもらおうか

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-Oz7Z [210.149.27.28]):2017/05/16(火) 14:42:31.91 ID:xoBOMMhhM
デミオ開発者インタビューではアクセラよりもロードノイズ静かにしてあると答えてたけど

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-rVMh [126.212.177.239]):2017/05/16(火) 15:23:24.72 ID:TK47Y16kr
車高調入れた
最近の車高調が凄いのか最近の車が凄いのか乗り心地いいのな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-iFh+ [49.98.13.88]):2017/05/16(火) 15:26:01.31 ID:U53+0k0Dd
足回りのしっかり感をとるか、ロードノイズの小ささをとるか。
あるいは金をかけてどちらも良いレベルに持っていくか。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-8z5t [126.186.144.25]):2017/05/16(火) 16:05:00.27 ID:blR2L/Jir
https://www.blitz.co.jp/products/suspension/damper_spec-dsc.html
この車高調欲しいけどまだ開発予定っていうね
とりあえずスプリングで妥協したわ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0379-8ulf [42.147.126.146]):2017/05/16(火) 16:19:46.08 ID:V/i0qgQF0
>>455、456
サンガツ
俺、踵をアクセルペダルに載せてたわ。
今の教習所って踵を動かさないように教えてんの?
納車のときにドラポジも教えてくれるといいんだけどな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03df-4kea [128.53.73.183]):2017/05/16(火) 18:35:08.94 ID:O6zGhniJ0
>>493
TEINでいいじゃん

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 19:11:04.02 ID:5gvgwnota
アクセラなら馬鹿にして良い、みたいな風潮が日本社会には間違いなく有るだろw
てゆーか、むしろ奨励してる気がするしw
デザインからして、まっとーな日本人のフィーリングにはまるでマッチしてねーし
アクセラを馬鹿にする事は言わば、まっとーな日本人のたしなみw
日本舞踊習ったり茶道とかたしなむのとアクセラ叩きって、その根っ子は一緒だろw
日本を愛し日本に愛されたまっとーな日本人としては、やっぱアクセラ叩いてかないと駄目だろw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 19:13:14.88 ID:5gvgwnota
1杯250円のコーヒーをお替わり半額で飲んでる俺でもアクセラなら馬鹿にして良いだろw
あかんか?w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 19:21:09.46 ID:5gvgwnota
そろそろ仕事に戻らねーと
また気が向いたらアクセラ馬鹿にしに来るからw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 19:22:23.40 ID:5gvgwnota
そーそー
俺は基本ディーゼルのアクセラスポーツしか馬鹿にしねーからw
馬鹿にされたくねーなら、ガソリンのセダンとか乗ればー?w

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fff-QTKs [133.163.14.167]):2017/05/16(火) 19:38:42.65 ID:5O19R0mW0
侍見てるんだが、後期のパーツってもう出揃ってるかんじ?
素っぴんが美人すぎて薄化粧しかねーな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-cJ0C [153.235.214.70]):2017/05/16(火) 19:54:14.29 ID:Rq1Lp6hDM
ND板のたかしと言い、アクセラ板の初代ラフェスタと言い、物凄い執念だけど活かすところ間違えすぎててほんとバカと天才は紙一重なんだなと思うわ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d5-zY/k [36.8.216.96]):2017/05/16(火) 20:01:55.53 ID:IQy2enll0
19時過ぎても仕事してるのかドンマイ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-QTKs [126.253.1.195]):2017/05/16(火) 20:04:40.64 ID:RxcR3W4Zp
>>500でスルーしたんだから触るなw
チカンにも相手にされないブスもいれば
キモ粘着ストーカーがつく美人もいる
アクセラが後者なだけだ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-rEZx [49.98.9.48]):2017/05/16(火) 20:26:40.58 ID:2Z6fPkMqd
マシグレ曇りの夕暮れ時が一番美しい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37d-DjQ0 [124.241.113.163]):2017/05/16(火) 20:53:23.80 ID:xk/t9Vaj0
最近、他社の車に何台か乗って分かったけど、マツダのレーンキープってめっちゃ効いてるよね。
高速だと、ほぼ、ハンドル任せられるレベルだし、レーンキープ初めて乗ったのが、マツダだったからこれが普通かと思ってた。
インプとか、ギリギリでホントに少し補正入るぐらいで、とてもハンドル任せられない。
よかった。買って。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp57-Y/UN [126.245.10.203]):2017/05/16(火) 21:04:40.14 ID:+3nAnEi9p
>>490
それは無い。俺はデミオ15XDからアクセラ15XDに乗り換えたけどアクセラが静か。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-Oz7Z [210.138.176.249]):2017/05/16(火) 21:15:18.58 ID:cvlIRIajM
>>506
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/9248616/
「アクセラより良いところもあります」
具体的には例えばどんなところですか?
「例えばロードノイズとか、デミオの方が静かになっています。」

MCでも改良型ALH搭載したデミオに対して旧式ALH載せられたりメーカーからの扱いは酷いと思うよ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3ee-3rWt [118.241.251.251]):2017/05/16(火) 21:39:10.64 ID:Gbp6FZVi0
>>507
それ2014年の記事

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-Oz7Z [210.138.176.249]):2017/05/16(火) 21:51:41.42 ID:cvlIRIajM
自分自身、旧型からのアクセラオーナーで今は15XDに乗ってるけど、これまでの改良の際には静粛性向上は謳ってなかったはず。
一方で登場時、アクセラより静かと言っていたデミオは年次改良で遮音ガラス等採用して静粛性向上を謳っている。

FMC直後から噛ませ犬みたいな扱いで不愉快

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-Tqxt [49.104.51.171]):2017/05/16(火) 22:02:09.33 ID:5K7izQDQd
デミオが静かってロードノイズだけでしょ、タイヤ次第よ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f1f-aLXf [115.69.232.114]):2017/05/16(火) 22:09:32.60 ID:bxFIc1kf0
あれほど静粛性を売りにしたCX-5も大したことなかったからなぁ
今までがヒドすぎただけだろっていう

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 22:54:40.57 ID:5gvgwnota
>>509

かませ犬って言うけど、顔不細工なのにちやほやされてる女居たら馬鹿にしたくならねーか?w
俺は顔重視だから、その気持ちが強いだけ
女が車に置き替わっただけで、どーって事ねーだろw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 22:57:04.16 ID:5gvgwnota
もーちょっと言おうか?
俺が顔70点以上の女しか認めないとして、殆どの男は馬鹿だから、顔50点ぐらいの女でも愛想良かったりセックス上手かったりしたら、誤魔化されて顔70点行ってるみたいに錯覚するだろ?
すると俺は、顔50点しかねーだろって繰り返し言ってやる訳w
だって俺は愛想とかどーでも良いしセックスも二の次だから、顔50点はあくまで
顔50点で俺的には価値ない訳
俺的に価値ない物を価値有るみたいに錯覚されたら、鬱陶しいやん?w
だからどーすりゃ良いか検討する訳
価値ない物を価値有る物にするにはどーすりゃ良いか?
それは、価値ない物を馬鹿にして笑ってオモロイとゆー価値を生み出せば良いw
俺ってめっちゃ才能有るやろ?
(>m<)ププーーーッ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM5f-Oz7Z [153.233.226.236]):2017/05/16(火) 22:58:41.08 ID:QN18IYzIM
>>511
CX-5の静粛性は100万円高いティグアンと同じレベル

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.6.39]):2017/05/16(火) 22:59:52.43 ID:5gvgwnota
手練手管に騙されて顔50点しかない女に惚れ込んだ馬鹿な男が、女が顔50点しかないって馬鹿にされて70点行ってるとか喚いたり逆切れとかしたら、笑い数倍だろw
いくら喚いてもいくら逆切れしても、50点は50点だろ
(>m<)プププププーーー
アクセラ場合は顔だけで言うと、50点どころかマイナス50点より劣るから、オタの喚きや逆切れは半端ねーしw
こんなオモロイ物、手放せと言う方が無茶だろ
(>m<)クププププ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-8ulf [114.183.107.221]):2017/05/16(火) 22:59:56.79 ID:mVT187SU0
>>509
15XDはもとから遮音ガラスだと思われる。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f373-3rWt [118.241.248.200]):2017/05/16(火) 23:28:25.56 ID:7DaGMpIc0
>>509
デミオもGはオプションだよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 435a-Y/UN [218.41.166.93]):2017/05/16(火) 23:46:35.37 ID:EjuxJRv60
アクセラスポーツでローダウンスプリング付けてる方、馴染んできて、−20mmから下がりましたか?感想聞きたいっす。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-iFh+ [49.104.21.211]):2017/05/16(火) 23:47:07.77 ID:nWwbze6rd
その才能を他に活かせよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-QTKs [126.253.1.195]):2017/05/16(火) 23:55:39.53 ID:RxcR3W4Zp
エンジン始動時にたまに
ピー ピー×6 ピー×5と
イミフなビープ音が鳴るんだが
これ何かわかる?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf5f-Pdwo [61.115.135.228]):2017/05/17(水) 00:29:07.47 ID:JefDK0Rt0
>>483
さっき見たらアベレージ4.4のステージ3だった
ていうか気にしたことなかったからステージ上がったのも知らんかったし、この数値がいいのか悪いのかも分からん

なまじエンジン音が上質なだけに不快なロードノイズだけが目立つんだろうか
他の安い車は全体的にうるさいけど軽い感じ、アクセラは重苦しく頭に響く感じ
セダンのかっこよさとMT設定に惚れたんだから我慢して慣れるしかないか
とりあえず気休めにエーモンのマットでも試してみる

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6362-8ulf [114.183.107.221]):2017/05/17(水) 00:53:10.59 ID:NBsOc2gj0
>>521
マツダ車はサスのブッシュやサブフレームの取り付け剛性が高めに設計してしてあるからロードノイズの大きさは伝統みたいなもんだよ。
トヨタも昔のフニャ足だったころはかなり静かだったけど,最近のは足回りがしっかりしてきてそれなりにロードノイズが聞こえる。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-buqx [49.104.48.217]):2017/05/17(水) 01:07:47.15 ID:dJMeQMdjd
>>495
テインも適合無いっていう

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 01:46:38.61 ID:az4s0Y7k0
ロードノイズはデミオよりもひどい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-ftkE [49.98.17.153]):2017/05/17(水) 03:11:40.02 ID:ym18o/pAd
前期乗りだけど後期も今のデミオxdも新旧CX5も試乗したが、確かにアクセラはロードノイズが目立つ。というより他の音が目立たない。エンジン音はデミオの方とCX5の方が出てる気がした。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-iFh+ [1.75.199.218]):2017/05/17(水) 03:16:05.19 ID:RaXyt8ztd
>>525
ほんとそう思う。他が静かすぎてロードノイズが目立つ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [1.75.241.37]):2017/05/17(水) 05:45:51.62 ID:CWI+3pGjd
>>520
ドラレコついてますか?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-3/Kk [106.154.107.219]):2017/05/17(水) 06:01:05.60 ID:q4bN4W8Ra
>>522
車自体の遮音性も低くないかい?
カーステレオつけたまま外に出てドアを閉めた時に、かなりの音量で外まで聞こえてきてびっくりしたことがある。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43cd-Cus8 [218.42.10.236]):2017/05/17(水) 06:45:37.38 ID:18OlLkOn0
>>460
ワイも同じアクセラHV(前期型)
エクステリアに惚れてたのとHVの組合せで選んだのも同じ

EVランプ点灯する度に自己満足感味わえますよね
発進時にアクセル踏み込むと結構トルク感じますし

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-QTKs [60.134.99.15]):2017/05/17(水) 07:27:50.91 ID:R1EqZ9wu0
>>527
ドラレコついてます!

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f1f-eEpx [115.69.232.114]):2017/05/17(水) 07:41:32.38 ID:MbMy09of0
>>525
CX-5こそ他のノイズが減ったからエンジン音が目立つのであって
アクセラは普通にロードノイズがうるさいだけだよ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Ujst [182.251.243.6]):2017/05/17(水) 08:51:12.44 ID:OQZPkJ3xa
>>528
前期乗りだけど、まったく同意見
マンホール踏んだときとか窓開いてるんじゃないかと
確認するときあるほど

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM37-l5ea [210.149.27.5]):2017/05/17(水) 09:06:09.48 ID:MWGib/V6M
まじかよ。アクセラ買うの辞めようかな。
でも、衝突軽減軽減ブレーキとか他にいいメーカーのないよね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1397-ztIg [180.31.39.195]):2017/05/17(水) 09:16:18.04 ID:hc3w3GhW0
アクセラの年次改良がどこまでされるのか興味あるけど、まだ出てこないな
CX-3に関しては出てきてるのに

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3a1-3rWt [118.241.249.163]):2017/05/17(水) 09:18:14.31 ID:9ipqO6Mg0
どこまでの静粛性を求めてるのかによる
試乗すれば分かるけど静かなもんだよ
前期アクセラと違って後期はブリヂストントランザだからコンフォートもいいよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf16-Y/UN [123.223.93.94]):2017/05/17(水) 09:27:43.72 ID:+wyW9b+j0
こんな値段の車に何を求めてるねん。価格を考えたら最高の部類やで。車として。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3fa-3rWt [118.241.251.147]):2017/05/17(水) 09:31:29.19 ID:ZhI0OH+50
ちなみに前期アクセラはブリヂストンのエコピアかトーヨータイヤのナノエナジーで燃費重視で静粛性はトランザに比べて結構落ちる
この差

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-irHX [106.154.106.43]):2017/05/17(水) 09:35:22.79 ID:H+IcMAgua
>>533
ロードノイズが大きいのは事実だが、感じ方は人それぞれだから自分の耳で確かめるべし。
ただ、数十分程度の試乗じゃほかのことにも気を取られて気づきにくいし、もちろん試乗コースにもよるから
できれば1日試乗とかを試したほうがいい。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36a-3rWt [118.241.249.52]):2017/05/17(水) 09:41:42.62 ID:fpDYomXN0
現時点で国交省最高評価の対人対物自動ブレーキ搭載車がアクセラ
エクステリアもハマる人には相当なトップ候補じゃないかな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb3-fkU4 [61.124.123.20]):2017/05/17(水) 09:44:01.74 ID:WkVtSnVk0
>>535
前期乗りだけどトランザER33が付いて来たよ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-rEZx [1.72.3.196]):2017/05/17(水) 09:48:15.49 ID:rOQ92Lupd
後期乗りだけど水捌け悪いのとスカッフプレートが欲しくなる以外は何の不満もない

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1397-ztIg [180.31.39.195]):2017/05/17(水) 09:49:05.18 ID:hc3w3GhW0
>>537
グレードによってタイヤは違うだろ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f333-3rWt [118.241.251.232]):2017/05/17(水) 09:55:55.48 ID:f2agmkRO0
>>540
2015〜2016年の前期です?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr57-8z5t [126.204.17.67]):2017/05/17(水) 10:05:00.33 ID:PaKpcm3Fr
>>535
2016年3月納車の前期15STだけどトランザ履いてたよ
18インチにインチアップしたから今はルマン5だけど、トランザも静粛性そんなに悪いタイヤじゃないとおもう

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-Ujst [182.251.243.1]):2017/05/17(水) 10:10:43.84 ID:G3YnAERYa
前期XDだからダンロップ
静粛性はロードノイズだけじゃないんだけどね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3c4-3rWt [118.241.251.219]):2017/05/17(水) 10:11:51.47 ID:Ogh6sorN0
>>544
やはり2016年ですか

BMWやレクサスもトランザを採用してますからね
ポテンザとレグノのいいとこ取りタイヤと言われるほどで、アクセラの納車タイヤにトランザとはマツダもかなりサービスしてくれたものです

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa17-kZ0z [182.251.248.48 [上級国民]]):2017/05/17(水) 10:58:20.67 ID:5peNK562a
自動車にメーカー納車するタイヤは、市販と同じ銘柄でも性能が違ったりする

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-jlIf [1.75.241.37]):2017/05/17(水) 11:33:08.34 ID:CWI+3pGjd
>>530
ドアを強く締めた時のGでドラレコが
作動したのでは?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp57-Qh/O [126.152.67.202]):2017/05/17(水) 12:09:38.66 ID:ZgL5m7shp
>>545
後期22XDも同じダンロップスポーツマックスTTだ。
性能的には満足だけど、ライフが短い感じ。
前車で使ったコンチCSC3とかミシュランPS3とかの方が同程度の性能でライフ長かった。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saf7-r38Y [106.154.12.50]):2017/05/17(水) 12:10:33.33 ID:cxZFTo3Ba
このスレ見ても、アクセラ叩きは今や日本の大衆娯楽の域にまで発展したのがはっきりしてるなーw
俺も家元とかになれるかなー?
(>m<)ププウ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-EJ7C [49.98.147.133]):2017/05/17(水) 12:12:45.31 ID:+Etrq5Ufd
タイヤは3月頃の繁忙期のみトランザで他の時期はヨコハマじゃね?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8342-cJ0C [202.58.153.36]):2017/05/17(水) 12:13:56.55 ID:I6hWwaQD0
頑張るベクトルが違えば家元も夢じゃなかったかも知れないくらい日々の積み重ねは凄まじいものがあるのにな
ただ2ちゃんで暴れることを頑張っても何の役にも立たないのによくやるよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-QTKs [126.253.0.196]):2017/05/17(水) 12:26:16.06 ID:u78Fs6dKp
>>548
ありがとう!ドラレコは頭になかった!
フロントガラス交換したときからだから
なんか理解した。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb3-fkU4 [61.124.123.20]):2017/05/17(水) 12:46:44.90 ID:WkVtSnVk0
>>542
去年の春頃に納車された前期です。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfb3-fkU4 [61.124.123.20]):2017/05/17(水) 12:47:49.03 ID:WkVtSnVk0
あれ、レス番ずれたw

>>543
去年の春後に納車された前期です。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saf7-DtzE [106.154.10.242]):2017/05/17(水) 16:31:29.96 ID:eOKJyxDYa
知名度有る物叩かないと、大衆娯楽にはなり得ないんよなー
その点アクセラなら、町に出れば誰でも見れる
誰でも叩ける
チン毛も生えてないガキからチンコ枯れ果てたジジイまで、誰でも笑える大衆娯楽がアクセラ叩きw
浮かぶなー、歩き立てのガキがアクセラの顔を見て、そのあまりの不細工さを指差して笑ってる姿が
そばでは母親も一緒になって、指差して笑ってる
これが日本の幸せな親子の有るべき姿w
片や、免許証返納したジジイが優遇パス使ってバスやタクシーに乗って、数人でアクセラを指差しながら笑ってる
なんかもう本にでも書けそうな、幸せな日本の未来の情景だよなーw
俺はこんな日本を作りたい
アクセラ叩きの家元→ライター→代議士、みたいな流れかなーw
たまんねーw
俺ばっかこんな上手い事行って良いんかなー?w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d374-8z5t [126.224.109.14]):2017/05/17(水) 18:40:33.78 ID:AE8TFdgT0
137Lの冷蔵庫って積めるかな?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-EJ7C [49.98.147.133]):2017/05/17(水) 18:51:39.83 ID:+Etrq5Ufd
何この、知的障害っぽい人は?
こんなのが働いてる会社はかなり心配になる。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM5f-cJ0C [153.235.214.70]):2017/05/17(水) 19:04:27.12 ID:MWCSSvNZM
>>558
アクセラ叩きの家元が職業とか言うただの社会不適合者だよ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c30a-iFh+ [122.30.36.56]):2017/05/17(水) 19:06:18.85 ID:vqPtNrnc0
>>558
彼はアクセラの見積もりを取ったとき愛車に0円という下取り価格をつけられておかしくなってしまったんだ…
なんたって自慢の「初代」ラフェスタだったからね…。相当ショックだったんだろう

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3362-Oz7Z [220.99.219.98]):2017/05/17(水) 19:23:54.26 ID:Eo2/bA6B0
俺は先代アクセラ2Lセダンの下取り10万だったな
軽くショックだったww

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c30a-iFh+ [122.30.36.56]):2017/05/17(水) 19:41:45.03 ID:vqPtNrnc0
>>561
さすがに安すぎでは

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp57-QTKs [126.253.0.196]):2017/05/17(水) 19:51:05.48 ID:u78Fs6dKp
日本語もまともに書けないガキが
今度はライターでちゅかw

見積りの腹いせならアクセラスレじゃなく
マツダ総合でやれ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh [182.250.251.8]):2017/05/18(木) 04:04:40.02 ID:oqSWtu2ea
心理学的に何一つ上手く言ってない事の表れだよ。

アクセラ叩きで満足する人生ならたかが知れてる。
さっさと死ね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9af9-Uw+w [125.192.12.66]):2017/05/18(木) 06:56:48.82 ID:5sJPrhxW0
今年の年次変更どうなるんだろう?Fガラス投影型HUDくる??

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-JmqP [126.161.1.161]):2017/05/18(木) 07:26:19.68 ID:aSzxZuCSr
前回がかなり大掛かりな改良だったからモデル末期だし今回はそんな変わらないんじゃない?ってことで俺は半年前に後期買ったんだがどうだろうね。
新ソウルレッドと全車速MRCCの追加くらいじゃないかな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-+Mvj [126.233.19.138]):2017/05/18(木) 07:54:50.03 ID:IoSKemsRp
今のレーンキープが高速ではほぼ自動運転レベルだから、全車速MRCC付いたら渋滞含めて高速では何もしなくてもいい車になるな。
俺も後期乗りだけど試乗でGVCとMRCCに感動して乗り換えたから、全車速は迷う。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a5e-kLyQ [61.126.182.63]):2017/05/18(木) 08:54:29.36 ID:YeN6gjLP0
アクセラの全車速クルコンって、アイサイトみたいに車線中央維持機能ついてるのか?
よく分からんのだが、これがないと車線内をフラフラして自動運転みたいな安心感はない?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-+Mvj [126.233.19.138]):2017/05/18(木) 10:17:38.11 ID:IoSKemsRp
>>568
今のレーンキープでは、設定が標準だと少しふらつくけど、強めの設定にするとほぼ安定して走行出来る。緩いカーブの手放しでもふらつく事は無かった。
まぁ、手放し運転すると直ちにハンドルを握って下さい、って怒られるけど。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM86-svld [219.100.138.181]):2017/05/18(木) 10:37:26.85 ID:v4S/yCtmM
こういう基地外がいるから怖い

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-SEmP [49.98.135.253]):2017/05/18(木) 11:51:53.44 ID:dri0f5Ncd
>>564
怖いρ(・・、)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a5e-kLyQ [61.126.182.63]):2017/05/18(木) 12:17:18.33 ID:YeN6gjLP0
>>569
ありがとう。設定次第で安定するんだね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-kEYn [49.98.151.37]):2017/05/18(木) 12:18:28.70 ID:817ose/9d
>>567
迷うって今後期に乗っておきながら何を迷うんだ?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3a-smpN [49.98.147.133]):2017/05/18(木) 12:39:48.20 ID:Kex5nMWgd
レーンキープアシストが2種類積まれていて、それぞれの作動条件を理解してないっぽい。
速度に関係なく作動する、逸脱回避支援と60K以上で作動する、ライントレースがある。
ライントレースは遅い時、コーナー時、ラインが薄い時とか作動しない。

改良で追従クルコンが30K以下に対応してもハンドル離すと状況次第だけど、ふらつくし車線を逸脱する可能性がある。

直線でハンドル軽く握って、追従クルコン使ってたらハンドル握れと怒られたけど。

車線の広い直線を60K以上で走ってるから何も操作する必要が無い時に怒られた。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-+Mvj [126.233.19.138]):2017/05/18(木) 13:59:03.28 ID:IoSKemsRp
>>574
速度に関係無く作動する逸脱回避支援?
少なくとも今のアクセラのは60km/h以上の時しかレーンキープと逸脱警報は働かないけど。全車速対応になった時レーンキープがどうなるのかは知らないけど、レーンキープは高速走行限定の機能だと思ってる。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfb-jwNf [126.253.0.196]):2017/05/18(木) 14:38:09.28 ID:a1HniofDp
速度に関係なく
信号停車からの左折でも
オレンジライン割るとピピっていってるよ。

ハンドルもってかれるのは、60km/hからかな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa07-R4qp [106.154.6.37]):2017/05/18(木) 14:55:33.73 ID:PEBE7C/Va
さっきカフェに入ったんだが、結構混んでてゆったりした席が塞がってたんで、仕方なく隣の席と距離が殆どない席に座ったんだよなー
もちろん隣に誰も座ってなかったし(座ってたら迷わず店に入らん)、そこまで言うほど混んでなかったから、まー隣に誰も来ないだろーと判断した訳
そしたらしばらくして、斜め向かいの席に女が座ったんだよなー
もっと離れた所にもマシな席有ったからそっちに座れよって言いたかったが、まー我慢してた訳
しかし、視界の隅にチラチラ入ってどーにも鬱陶しかったなー 
ルックス偏差値低いって事は、まともに見なくても知れるんよなーw
輪郭とか服装だけで、そいつがブスか少なくとも俺の許容レベルには達してない事には気づけた
そのレベルで俺の斜め前に座るとか、身の程知れよって
(>m<)ププッ
食事中に不細工な物見たら飯マズイからなるべく視界に入らないよーにしたけど、そのせいで窮屈な体勢になって、やっぱり飯の味が半減しちまった
アクセラ乗りに是非知ってもらいたいんで言っとくが、このよーに不細工を自覚しないで誰かに近づくと、とんでもない苦痛を与える事になる訳
だからまずはアクセラの顔が不細工だって事を自覚して、なるべく誰かの目に触れないよーにしてもらいたい
なるべく夜だけ走るとか
(>m<)ププププフゥゥゥ
それだけでも、まっとーな日本人誰もが嫌うアクセラのイメージが少しはマシになるはずw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-bhaF [182.251.246.7]):2017/05/18(木) 15:04:33.23 ID:EIWFKtiia
http://hissi.org/read.php/auto/20170518/a3lIYWh3OVow.html

Audiスレも荒らしてるw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-+Mvj [126.233.19.138]):2017/05/18(木) 15:14:25.17 ID:IoSKemsRp
>>576
左折でピピって鳴るのはブラインドスポットモニタリングシステムだよ。15km/h以上で作動する。レーンキープアシストと逸脱回避警報は60km/h以上。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfb-jwNf [126.253.0.196]):2017/05/18(木) 15:34:36.03 ID:a1HniofDp
>>579
いつも曲がりきるくらいでピピっていってるから
てっきりはみ出てるんだと思ってたよ!
ありがとう!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb1a-kvD5 [14.3.201.232]):2017/05/18(木) 16:24:47.90 ID:qpirzOI10
>>578
かっこいいスポーツハッチに憧れてるんだろうなぁw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d70a-0lxK [122.30.36.56]):2017/05/19(金) 09:57:53.16 ID:/j4nJ/RU0
ボンネットとヘッドライト下に飛び石と見られる傷を発見したぜ…
走ってる以上仕方がないとはいえショックだ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfb-g5Fw [126.200.49.166]):2017/05/19(金) 12:25:58.38 ID:UeNDv2DYr
塗装弱すぎだからな
これからどんどん増えるぞ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-+Mvj [126.233.147.102]):2017/05/19(金) 12:58:57.42 ID:0uGx97lwp
>>583
後期の魂赤でもう走行15000km超えたけど、最初の頃にボンネットに1箇所傷入った以外は特に増えてない。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-WpI6 [182.251.250.35]):2017/05/19(金) 13:42:54.09 ID:/ZGCLAIba
シルバーだけど1年で傷だらけでタッチペンだらけだな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-Z99h [182.250.241.2]):2017/05/19(金) 14:04:59.88 ID:pyVrVdFua
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/n/o/r/norabako8/20100120092043559.jpg

ル・マンにマツダが再参戦してトヨタに惨敗した時のために、この手の画像100枚ぐらい集めて保存しとこうかなあ
そんでマツダが惨敗したら、大量に連続投稿wwww

そこまで大人気ない事はもう止めよっかなあ
どうしよっかなあwwww

あと万一マツダが完走したらどうしよっかなあ

ホント、迷うなあwwww
悩むなあwwww

俺みたいに高等な人間ほど、繊細な悩みが多いんだよなあwwwwwwww

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-Z99h [182.250.241.2]):2017/05/19(金) 14:06:15.02 ID:pyVrVdFua
俺はアクセラスポーツディーゼルAWDの叩きだから、ルマンの勝敗はどーでも良いけどw
まートヨタに負けたら、ネチネチ馬鹿にはするけど

(>m<)ブハッ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/19(金) 14:39:44.34 ID:Rdn7i7xv0
いい加減うざい
スポーツの2.2XD乗りだが
何か文句あんのかテメエ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/19(金) 14:48:10.75 ID:Rdn7i7xv0
2.2xdAWD最高だぞw
エクステリア最高=美人
走りもオーバースペックなほど
楽しめる=エロい
こりゃオーナーにしかわからんことだがなw
妬め妬めwwキモストーカーww

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-kpOn [1.75.209.24]):2017/05/19(金) 15:03:32.11 ID:fPLj5jy8d
栄光のルマン 栄光のマツダ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b97-I35x [180.31.39.195]):2017/05/19(金) 15:06:35.31 ID:m9B+dYtT0
>>589
22XDのAWD乗ってるが、別に最高ではないだろw
街中でも高速でも峠道でもそれなりに苦なく普通に走ってくれるから楽ってだけ
足車としてはいいかもしれないけど

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa03-PCQh [182.251.243.4]):2017/05/19(金) 18:01:41.87 ID:nW4VZZTaa
>>591
価格を考えれば最高だろ。
同じ価格で横に並べる車はあるのか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:24:47.19 ID:ubfJ3FjY0
貧乏人って醜いな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-m8JF [182.251.245.1]):2017/05/19(金) 19:01:49.27 ID:sY54JxxXa
ラフェスタは高等な人間が乗る車だからね。
しかたないね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-HnwS [49.98.163.22]):2017/05/19(金) 19:21:02.92 ID:cm4uXqJkd
マツダのエンブレムをベンツやアウディにすればプラス200万でも買う人いるでしょ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/19(金) 19:21:31.49 ID:Rdn7i7xv0
>>593
貧乏人は醜いわなぁwww
下取0円ごときでファビョってる誰かさんのことだろw
ip消してまで自己紹介乙w

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-x38P [1.75.213.108]):2017/05/19(金) 19:22:07.57 ID:fpjUKMKMd
ラフェスタってどんな車なんでつか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-WpI6 [182.251.250.35]):2017/05/19(金) 19:27:44.99 ID:/ZGCLAIba
2.2Dはサウンドが悪いから最高とは思えないが普通に乗る分には悪くはないかな
フロントバンパーだけ気に入らなくてエクゼのに変えちゃったな
次はガソリン車戻るかな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb34-smpN [180.22.218.98]):2017/05/19(金) 20:31:51.08 ID:kAG3TFPl0
車に関係なく10年十万キロ以上でほぼ0になるかと。
後、ディラーの買い取りが安いのはデフォかと。
てか、ラフェスタとかミニバンだろ、何で方向性がまるで違うアクセラ買おうとしたんだ?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c72e-hdnB [122.103.125.179]):2017/05/19(金) 20:57:25.88 ID:EAjq96g50
コーナリングのフィーリング、ハンドリングはどうですか? >>所有者さま

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.250.251.10]):2017/05/19(金) 21:56:59.21 ID:M+m7Qpaya
>>600
ロドスタ、8と乗ってきた自分にはこの車はコーナーでの魅力はほぼ皆無。
あとずっと前にも書いたけどやっぱりブレーキが甘い。ディーゼルってこんなに重いの?
しかし軽油でいい割に元気良く走るので総じて満足してます。22xdセダン

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-JmqP [126.161.1.161]):2017/05/19(金) 22:22:27.97 ID:585Hp/pmr
22XD後期FF海苔だけど車重あるからタイトコーナーの連続は正直だるいが山間部の高速道路や広めのワインディングロードは最高に気持ちいい。
ハンドリングはスパッとまでは言わないがスッと自然で素直な感じだね。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-OOFS [49.98.160.127]):2017/05/19(金) 22:41:45.10 ID:dq79c7g7d
1.5Gから15XDに乗り換えたけど、止まる時に重さを感じる
同じ感覚でブレーキ踏むと確実に停止線を超えてしまう
ハンドリングはGVCのおかげかスパッと一発で決まるけど、これついてないとたぶん車重に振り回されるんだろうな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-6eCf [220.99.219.98]):2017/05/19(金) 22:56:14.45 ID:O1cBLAtc0
オートエクゼのブレーキパッドにしよう

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-wuxU [60.145.61.30]):2017/05/19(金) 23:17:45.32 ID:McKZ8O0Y0
>>598
オートエクゼのインダクションボックスいれると勇ましい音するよ。吸気音ではなく、排気音が大きくなったような感じで、でもマフラーからではなくてエンジンルームから聞こえる。
ガソリンエンジンの高回転みたいな音は望めないけど、トルク型のV8みたいな野太い音で、これはこれで楽しい。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f62-PZTw [114.183.107.221]):2017/05/19(金) 23:26:39.94 ID:3R7pOmHr0
>>604
純正のつもりで踏むと初期制動が弱くてビビる。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f8-WpI6 [202.122.52.26]):2017/05/19(金) 23:50:26.28 ID:NutBYWZ10
>>605
2014年から乗ってるから知ってる
ディーゼルは吸気弄るとエンジン音が大きく鳴るね
純正BOXの消音部分をぶった切っても鳴るからエクゼのは完全に地雷商品だ
むしろあの下半分で音をほとんど消してるんだなと関心したなあ
200ほどアイドルアップすると全くガラガラいわなくなります、かなりうるさいので大迷惑です

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53ce-icqO [60.33.13.17]):2017/05/20(土) 01:52:21.45 ID:oZu8hZmg0
http://sokuup.net/imgs/soku_35028.jpg

1.5XDでGWにロングドライブ
満タン法だと22台
週末ごとに出かけてたら5000キロなんてあっという間
オイル交換どうしよう

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f742-tU4j [202.58.153.36]):2017/05/20(土) 02:19:03.02 ID:+UiM0yA50
>>608
オイル交換はちょっとした道具を揃えればそんなに難しくないから覚えて可愛がってやろうぜ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-Af58 [126.186.209.28]):2017/05/20(土) 07:41:19.56 ID:MjYvZOMpr
>>601
セダンとは!マニアック!! せっかくの2本出しマフラー、下から覗き込まないと見えないんだよね!
トランクに、スポイラーすらないのでハイブリよりも地味。うちの近所に22XDAWD買った人いるけど、ハイブリ用トランクスポイラー付けてたけど、カケーわ。
リアフォグ、セダンはバンパー中央下部なのな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23a1-8PUx [118.241.249.10]):2017/05/20(土) 07:43:52.09 ID:Cf1RL8UQ0
アクセラは4割前後がセダンで、セダン率がじわじわ上がって来ている珍しいパターン

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b28-wP2u [110.5.58.230]):2017/05/20(土) 10:01:18.80 ID:uKX2J35s0
教習車の割合が増えてるだけじゃね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 236a-8PUx [118.241.249.132]):2017/05/20(土) 10:09:25.09 ID:Td+VSAuw0
教習車の台数ごときでは率は変動しないよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-BIFo [126.247.14.64]):2017/05/20(土) 10:45:00.83 ID:3xaWzoJip
マフラーが見えないのが残念だけど横からの姿が最高なんだなぁこれが

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb74-CjvZ [126.141.10.21]):2017/05/20(土) 11:11:04.56 ID:/u2ep93l0
GWに1.5のガソリンセダン借りたけど結構気に入ってしまった。
もう少し幅が狭くてマツコネレス選べたら即判子押すんだけどなあ。
マンションの機械式駐車場でミラー擦りそうだった。最初格納方法が分からず手で仕舞ったw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/20(土) 12:11:50.85 ID:O43e0tnSM
>>610
セダン22XDでリアスポイラー付けたけどご近所さんだったか

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.0.196]):2017/05/20(土) 14:49:00.10 ID:vWcf6J50p
rx9の記事見てたら
マツスピエアロつけたくなってきたー

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/20(土) 17:21:58.44 ID:kAKllvay0
純正ドラレコが記録しているときと、記録していないときがあるんだけど、毎回録画してる訳じゃないの?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/20(土) 17:25:05.72 ID:zsNbpXNu0
>>618
>>520が鳴ってない?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/20(土) 18:38:48.78 ID:O43e0tnSM
たぶん>>520の影響で、俺の車は納車前にディーラーの店長が車を運ぶときの録画が残ってる
トラックの荷台に載せられてるときの
記念に残してある

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-WpI6 [182.251.250.40]):2017/05/20(土) 19:01:06.10 ID:7kvFhj+sa
2.2選んで本当はセダン欲しかったけど無くてハッチにした人達に謝ってくれよマツダ
あの特別仕様車も一瞬だったしな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-g5Fw [126.211.40.86]):2017/05/20(土) 19:39:36.70 ID:D8HVh3KCr
アテンザにすればいいだけでしょ
そもそもアクセラはハッチバックありきのデザインだし
丸っこくてズングリしたセダンは野暮ったい

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-x38P [49.98.134.23]):2017/05/20(土) 19:59:37.46 ID:QMYttDUxd
アテンザも同じじゃね?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM2a-tU4j [153.250.136.216]):2017/05/20(土) 20:03:26.89 ID:LVLFwTiFM
今時のセダンはトヨタも日産も丸っこいよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f374-DCP4 [220.7.8.9]):2017/05/21(日) 00:40:08.76 ID:zL+t7maJ0
アクセラセダンはリアスポイラーない方がカッコイイ派
あのリアの滑らかな曲線の連続がたまらない

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e68-ftSB [153.211.138.16]):2017/05/21(日) 01:15:19.03 ID:f+ENBeWG0
セダンベースのハッチでしょ
ハッチで今時リアの凸あるのなんかある?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-8PUx [118.241.248.240]):2017/05/21(日) 03:00:34.26 ID:pXMbRRK60
セダンはトランク
ハッチはスポーツ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5374-PCQh [60.158.220.136]):2017/05/21(日) 04:51:24.54 ID:pDzRMTlf0
今回のアクセラはセダンベースのデザインだなズングリムックリが嫌だと言いつつさらにズングリしてるハッチを選ぶなんてさらに野暮ったいだろ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a1f-kEYn [115.69.232.114]):2017/05/21(日) 07:31:37.68 ID:g25tm5+D0
先にハッチバックがあってセダンがデザインされたって前期アクセラの全てに書いてあったろ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a5f-j/+l [61.115.135.228]):2017/05/21(日) 07:48:59.37 ID:VRR2krdm0
セダン買った時ディーラーは積極的にオプションすすめてくる人じゃなかったけど
リアスポイラーだけはなんか興奮して絶対あった方がいいですとか猛プッシュされたから付けちゃった
ないとのっぺりしてるけど、純正なのに後付け感もあるわ
あと思ったより小さかった
それでもやっぱりセダンはかっこいいわ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-5kYQ [182.250.243.48]):2017/05/21(日) 08:37:35.10 ID:iNcrX2Y0a
オートエクゼのスポイラーオススメ
超かっこいい

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.251.243.44]):2017/05/21(日) 09:56:36.93 ID:CN931RhUa
最近、セダンにすればよかったかなぁって思う様になってきた。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/21(日) 09:57:18.55 ID:CuaOPDVJd
NMBとまなぶくんでアクセラセダン出てたけど、めちゃめちゃカッコ良かったけどなぁ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-pO9d [210.148.125.69 [上級国民]]):2017/05/21(日) 11:11:05.23 ID:XRDXaijNM
>>632
基本的にセダンの方が
剛性高いし車としての性能は上だよね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-JCxV [106.161.248.215]):2017/05/21(日) 11:19:10.45 ID:G6JjsYGga
ハッチバックでもトノカバーを超える高さの荷物積まなきゃ積載量一緒だしな。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-g5Fw [126.212.151.92]):2017/05/21(日) 11:27:45.57 ID:z2G9KFxRr
ショボいセダン15G乗りが必死すぎて笑える

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f62-2zar [114.183.107.221]):2017/05/21(日) 11:33:02.55 ID:2D3MX+UZ0
>>635
その条件ならセダンの方が多く積めると思ってたけど、同じなのか。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23e7-8PUx [118.241.248.14]):2017/05/21(日) 13:14:14.44 ID:N61CXcWC0
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELAG15.jpg
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELAG17.jpg

この写真のリアのうねりとディープブルークリスタルを見ていいなと思って決めたわ

荷室はセダンの方が55リットル大きいけど
開口部の入れやすさならスポーツ有利

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/21(日) 13:16:53.27 ID:z2i7DpGyM
セダンでも長モノは後席シートを倒してトランクスルーで積めるしね

まぁ荷物を積める容量を考えて買ったわけじゃないけどね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23dd-8PUx [118.241.250.196]):2017/05/21(日) 13:24:56.09 ID:y0wzYjnA0
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELAG14.jpg
こっちの方がリアのうねりが分かるか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-ftSB [1.79.84.211]):2017/05/21(日) 13:50:04.99 ID:jyZjaJFEd
>>639
デカ目のダンボール積むからハッチにしたけど買ってからリアドア開ければ入ることに気づいた

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa66-nZGg [27.85.205.83]):2017/05/21(日) 13:50:07.83 ID:Wh/UKcDIa
>>634
車としての性能を何に求めるかによってどちらが上かは変わる

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-0lxK [1.66.96.100]):2017/05/21(日) 13:50:36.19 ID:2byt0qULd
二本出しがよくて20ST買った身としてはセダンもマフラー見えてた方がかっこいいと思うんだけど、そこはアテンザと差別してんのかな?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b1a-kvD5 [14.3.201.232]):2017/05/21(日) 14:10:57.76 ID:pqPoYVQ30
うんこハイブリッドのクリーンなイメージ(笑)を大切にしてマフラー無しにしてるとか前に誰かが言ってた

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/21(日) 16:27:58.03 ID:P2B+VyJE0
気が付いたらまたボンネットに飛び石。二ヶ所目のタッチアップ。
しかし、素人だからぼこぼこ。
プロがタッチアップすれば綺麗になるのかね?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baac-SsMs [123.224.28.133]):2017/05/21(日) 16:56:59.50 ID:qEX25fmG0
今日納車した!
元々旧型デミオ乗ってたからアクセラは鼻先が滅茶苦茶長く感じて慣れるまで大変だw

夜にまた街中走ってくる!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/21(日) 17:06:47.00 ID:CuaOPDVJd
>>646
お前はディーラーか、ナンタラカンタラ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba06-cm4/ [125.3.210.240]):2017/05/21(日) 17:09:49.98 ID:93eV8eLx0
>>646
鼻先は長いけどボンネットの先端がマツダは絶壁な分けっこう突っ込めるぞ
ぎりぎりかなと思って止めて降りてみると余裕あるシーンが多い

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMef-pO9d [210.148.125.241 [上級国民]]):2017/05/21(日) 18:29:06.97 ID:pEoIHbezM
>>647
やりたい事やるべーきでーす

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-HnwS [49.98.154.35]):2017/05/21(日) 19:32:14.85 ID:DVorHNTBd
>>646
おめ!いい色買ったな!

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baac-SsMs [123.224.28.133]):2017/05/21(日) 19:50:59.89 ID:qEX25fmG0
>>648
ありがとう!
ソウルレッドのアクセラに一目惚れして買ってしまったよ!
昼前から乗って少しは慣れてきた!

走行可能距離ってどのくらい信用できるの?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Gf5t [106.154.104.31]):2017/05/21(日) 19:59:30.28 ID:Uc0HLo9Ha
>>651
【MAZDA】3代目アクセラオーナー限定スレ5【AXELA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478415998/

走行可能距離はそのスレの557にその質問があっていくつかレス付いてる

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16df-Gf5t [119.245.52.49]):2017/05/21(日) 20:05:17.43 ID:aOCn44ri0
エターナルブルー買う人は少ないのかな
写真あれば見せてほしいのです

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9779-+i9q [42.147.31.18]):2017/05/21(日) 20:19:31.53 ID:X+X6y6o20
エクゼのリアスポと聞いて
マフラー出てないのもエアロついてれば気にならないかな
http://i.imgur.com/y99Zxno.jpg

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/21(日) 20:36:41.98 ID:P2B+VyJE0
ボンネットの飛び石傷をタッチアップで補修したけど、ぼこぼこになった。しなければ良かった。
チキショー!
マシーングレーの輝きが消えた。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H46-J5CU [211.7.139.214]):2017/05/21(日) 20:50:44.12 ID:W99tYzByH
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!h

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-0lxK [1.72.1.70]):2017/05/21(日) 21:16:29.94 ID:Kto3zZZid
スバルすごいね。
買わないけど。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-DDox [124.241.113.163]):2017/05/21(日) 21:22:31.32 ID:NaClt7Aw0
1.5XDのコンプレックス。マフラーカバー
やっと、2本出しに出来た!
音は控えめでよかった。

http://fast-uploader.com/file/7050923996038/

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-SsMs [182.250.248.196]):2017/05/21(日) 21:30:18.86 ID:kfXEoL92a
>>652
サンガツ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/21(日) 21:45:01.63 ID:8B66VBoq0
>>656
アクセラが無い

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6df-PCQh [111.89.28.85]):2017/05/21(日) 22:18:36.83 ID:Rl1zzOgd0
アクセラ2.2XDは7秒台かなぁ?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/21(日) 22:23:51.40 ID:P2B+VyJE0
畜生!

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f62-PZTw [114.183.107.221]):2017/05/21(日) 22:32:40.60 ID:2D3MX+UZ0
>>662
今からでもプロに任せればわからないくらいに直すことが出来るんだからまずは落ち着こう。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-SEmP [1.75.239.212]):2017/05/21(日) 22:40:42.97 ID:CuaOPDVJd
>>662
写真見せて

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d5-PZTw [106.163.253.8]):2017/05/21(日) 22:42:23.09 ID:+ofaKBck0
>>656
2014 mazda3 AXELA XD 加速 0-100km/h=7.7秒
https://www.youtube.com/watch?v=MVvRTBshY1A
アクセラXD 0-100km =7.23秒 6AT
https://www.youtube.com/watch?v=lQjM4b4_vb4

Mazda3 2.2 SKYACTIV-D / 0-160 km/h
0-100=6.93秒
0-400=16.16秒
https://www.youtube.com/watch?v=kWVUqwcy6mI

これだけのタイムなら満足だな。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-9qD6 [126.200.19.57]):2017/05/21(日) 23:13:07.62 ID:5k2tRnMtr
>>662
砂を積んだトラックの後ろとか未舗装路で車間詰めたりスピード出したりしてない?
俺のは1年ちょいで12000キロになるけど、1ミリくらいのが目立たない所に1ヵ所あるだけだよ?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6dd-vG0X [175.177.4.61]):2017/05/21(日) 23:34:14.72 ID:DDrCVQPW0
>>653

http://i.imgur.com/JGo7Krb.jpg

今までに一台も同じ色のアクセラ見たことない
おすすめ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-DDox [124.241.113.163]):2017/05/21(日) 23:37:06.03 ID:NaClt7Aw0
>>667
千里浜?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/21(日) 23:56:14.01 ID:P2B+VyJE0
http://fast-uploader.com/file/7050934064973

こんな感じ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-bhaF [182.251.246.16]):2017/05/22(月) 00:00:01.87 ID:VcPeYkgoa
>>669
http://www.soft99.co.jp/blog/sp/2015/11/4765.html

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f62-PZTw [114.183.107.221]):2017/05/22(月) 00:02:24.82 ID:5J3is3hX0
>>669
おそらくだけどラッカー系のシンナー(例えば↓のようなの)で落ちると思うから試してみてはどうだろう。
http://www.amazon.co.jp/Holts-%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%84-%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC-250ml-MH006/dp/B002CPRQ62

ペーパーがけとかコンパウンドがけとかして仕上げるつもり[自信]がないのなら,塗膜がはがれた部分だけに爪楊枝でタッチアップ塗料を載せて,あとは気にしないのが一番。
どうせ離れてみたらわからないでしょ?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f742-tU4j [202.58.153.36]):2017/05/22(月) 00:27:55.73 ID:qvaIpA4I0
>>667
後期で初めて見掛けたのがエタブルだったよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/22(月) 01:37:17.07 ID:X7NzvXZD0
>>671
実はつま楊枝でやって3回目がこれ

二回マニキュアの除光液で落としたけど、塗装が白くなりかけたからやり直しを諦めた

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/22(月) 01:37:50.43 ID:X7NzvXZD0
離れたら確かにわからないね

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23cd-8PUx [118.241.248.209]):2017/05/22(月) 03:36:25.23 ID:HI3iMjf10
ディーラーか板金に相談頼むほうが楽じゃね

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/22(月) 06:39:29.22 ID:X7NzvXZD0
http://fast-uploader.com/file/7050958248009


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb74-WpI6 [126.122.121.28]):2017/05/22(月) 09:41:46.63 ID:1/EXsYX/0
オレのシルバーなんて50箇所くらいこんな感じだがw
家の中飾っとけば?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-+yQo [182.251.249.45]):2017/05/22(月) 10:26:32.02 ID:tcVcSmMka
50箇所もぼこぼこだと車の見ためかわるんじゃない?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-qbFH [1.66.103.148]):2017/05/22(月) 10:56:40.95 ID:9kQbU5e8d
>>676
どこがまずいのか全く判らない

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.33.52]):2017/05/22(月) 11:26:51.19 ID:KStHlCc+p
写真見る限りマシグレ飛び石しても目立たないね。
魂赤は白くハゲるから目立つ目立つ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ea6-0lxK [153.208.208.131]):2017/05/22(月) 11:56:56.32 ID:e/jQi7GU0
>>680
マシグレも同じだよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee62-PCQh [121.116.93.76]):2017/05/22(月) 12:31:59.78 ID:ZDTJRvFk0
こんにちは
暑くなったきましたね
エアコンを使ってるとき、もっと涼しくなりたいなと思った場合
風量を強めるのと設定温度を下げるのと、どっちが燃費的にいいんでしょう?
また家庭用エアコンはこまめにオンオフすると余計電気代がかかるとよく言いますが、車も同様で実は付けっ放しの方がよかったりしますか?
前期15ST乗りです 朝の車内が地獄です

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-0lxK [49.98.152.77]):2017/05/22(月) 12:55:30.48 ID:V/C/dGITd
こんな曖昧な質問じゃメーカーでさえ答えられないだろうな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23d5-qq9h [118.152.29.235]):2017/05/22(月) 13:01:55.99 ID:JT3AfhjW0
タッチアップは、これが参考になるかもしれない
https://youtu.be/6xi3xmeO6C4

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-+Mvj [126.245.10.171]):2017/05/22(月) 13:24:40.33 ID:NAcPZJsUp
>>682
最初は風量強で設定温度下げる。窓やドアを開けると尚良い。室温下がって来たら窓閉めてオートにする。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.33.52]):2017/05/22(月) 19:49:57.45 ID:KStHlCc+p
>>681
すまん言葉足らずだった
白くなったところが、背景赤だと余計に目立つが
背景グレーだと幾分目立たないんじゃないかと

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5a-0lxK [49.98.149.176]):2017/05/22(月) 20:32:47.41 ID:5qeLi51cd
>>686
それが結構目立つのよ。気にしてみてるから余計そうなのかもしれないけどw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/22(月) 20:41:58.39 ID:X7NzvXZD0
白なら放置可能?
銀はヤバイ?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-J8db [182.251.246.39]):2017/05/22(月) 20:49:41.89 ID:mT3HNmfma
ホワイトパールは下地黒が出る

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.33.52]):2017/05/22(月) 21:01:07.38 ID:KStHlCc+p
みんな飛び石に苦労してんだね

>>688
まずはDにもってったら?タッチペンですむ程度にしても
プロにやってもらった方が仕上がり良さそう

ウチのは保険で再塗装も検討したけど
数年後の劣化がこわくて
Dにタッチペンでちょんちょんしてもらった

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/22(月) 21:29:55.11 ID:X7NzvXZD0
しかしクルマより遥かに安いスマホにカバーがあるのに、高価なクルマにカバーないのは辛いなあ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-6eCf [220.99.219.98]):2017/05/22(月) 21:33:37.45 ID:OqeEMPQ30
ボンネットプロテクターなら売ってるよ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Gf5t [106.154.100.12]):2017/05/22(月) 21:56:18.39 ID:e3fk9P17a
自作すれば?
ボディーカバーの窓の部分だけ切り取って

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e97-I35x [153.204.99.78]):2017/05/22(月) 22:00:41.66 ID:ZLqzFsBU0
>>691
フルラッピングすりゃいいだろ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2340-7DzV [118.240.139.55]):2017/05/22(月) 22:39:37.75 ID:fJmNU+Cl0
軽自動車買えるくらい金かかるけどな。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-8zZG [163.49.214.57]):2017/05/22(月) 22:43:50.69 ID:6W3mk6cfM
車なんて乗ってりゃ傷つく
気にしすぎだろ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-WpI6 [182.251.250.50]):2017/05/22(月) 23:09:01.97 ID:oJ2VfWCTa
バンパーとボンネットは飛び石用のラッピング施工してくれるとこあるよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-YusP [182.251.244.1]):2017/05/22(月) 23:41:24.66 ID:txGH3oP9a
飛び石よりも、これからの時期は虫さんのほうが気になるから、
夕方〜夜間に走る時、ミラーとバンパーの一部にサランラップを張り付けてる。
これ、結構いいよ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb34-smpN [180.22.218.98]):2017/05/22(月) 23:47:04.22 ID:X0wFkv0B0
虫か、先週の土曜日何故か動いていない運転席側ワイパーの右端にぶつかるという事があったな。
位置的にはボンネットの陰になってるはずなのに。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d5-PZTw [106.163.253.8]):2017/05/23(火) 00:19:12.09 ID:8T5Z63Pl0
車の傷がどうしても気になるなら次世代のこれを塗ると解決!

https://www.youtube.com/watch?v=qO15bq5UE-I

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d5-PZTw [106.163.253.8]):2017/05/23(火) 00:21:26.03 ID:8T5Z63Pl0
こっちの方が分かり易いな
https://www.youtube.com/watch?v=DmRcgdr3XTE

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c7df-0lxK [122.30.125.109]):2017/05/23(火) 01:35:45.04 ID:L0Ycng0J0
>>698
風で翔んでったりしない?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/23(火) 06:33:10.70 ID:Ay3+f0610
飛び石は諦めが肝心なんだね
諦めよう
さよなら完全だった頃のアクセラ
短い間だったが、お前のこと忘れないよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2e68-ftSB [153.211.138.16]):2017/05/23(火) 06:35:55.03 ID:QF1MQ9A60
でかい傷でもついた?
小さいのならタッチペンで気づかないぞ
マスキングして薄く重ね塗りしないと見た目悪くなるからきぃつけよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-5kYQ [182.250.243.45]):2017/05/23(火) 08:48:28.80 ID:WbmfrH0Sa
みんなホイールについてしまったガリ傷どしてる?
昨日10センチないくらいゴリゴリしてしまった、、。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-JmqP [126.161.1.161]):2017/05/23(火) 09:31:39.84 ID:gB98oLvur
>>705
ホイール修理だした。一万円で元通り

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-/Ts/ [49.104.44.186]):2017/05/23(火) 12:38:32.25 ID:O66ada2Pd
>>705
思い切って、全周をゴリゴリすれば..

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2333-8PUx [118.241.251.78]):2017/05/23(火) 13:05:22.87 ID:Y7gmxhEl0
ガリ傷 補修 でググれ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0lxK [49.98.17.137]):2017/05/23(火) 14:13:28.40 ID:pMevj3kod
2.2Dのブレーキって弱くない?重いから仕方ないのかなぁ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b9-8PUx [118.241.249.252]):2017/05/23(火) 14:24:07.66 ID:0xrObM2c0
アクセラ(マツダ?)はブレーキの踏み込みが奥まで必要だと思う。
普通70〜80まで踏めば止まるイメージが100まで踏まないと信号待ちでずるずる進んでしまう。
まだ新車1ヶ月だからブレーキが甘い可能性もあるけど軽めの踏力で効いて欲しいわ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/23(火) 14:24:38.23 ID:xwF5HLF/M
ブレーキはあともう少し効いてほしい
コントロールはしやすいけど、止まるときに思ったより減速しないことがある

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b9-8PUx [118.241.249.252]):2017/05/23(火) 14:30:11.81 ID:0xrObM2c0
走りは軽快になるけど、安全性では逆に危ないよな特に高齢者

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Speb-+Mvj [126.245.10.171]):2017/05/23(火) 14:34:11.54 ID:U2c0WEp4p
>>705
タイヤは大丈夫か?ホイールのキズは目立つし修理出来るけどタイヤのサイド傷は小さくても致命傷になるから要注意。高速でバーストするのは殆どサイドのキズが原因。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-0lxK [49.98.17.137]):2017/05/23(火) 14:40:11.56 ID:pMevj3kod
>>710-712
やっぱすこし慣れが必要よね。強く踏むように心がけよう

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/23(火) 15:18:12.04 ID:CpIGBZ5A0
走る系の車はフットブレーキの効く位置
うしろのほうだって
昔インプ乗りに教えてもらったよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-0lxK [1.75.5.86]):2017/05/23(火) 15:53:14.69 ID:EK12jpYid
>>710
デミオは軽い力で効くから、車種の性格に合わせて決めてるんだと思う。
ちなみに、オートエクゼの赤い奴にすると初期制動がさらに甘くなる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23fa-8PUx [118.241.249.27]):2017/05/23(火) 16:13:04.88 ID:2Wt/NBDG0
>>715
>>716
なるほどね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Z99h [106.154.18.149]):2017/05/23(火) 17:31:01.50 ID:xyZIAr3ma
ありゃ?
間抜けな下魚、大量に食いついてたんや?
頑張って浮かぶだけのショボイ悪口並べたのに、三日もスルーしてもた
アンチの事が脳裏から離れないとは、随分刺さってるんやなーアクセラ馬鹿にされんのが
めっちゃ笑えたw
そんなに気にしなくて良いやんか

(>m<)プププププゥゥゥフフゥ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Speb-wuxU [126.233.134.215]):2017/05/23(火) 18:14:18.77 ID:u0gqc/M4p
フルブレーキ付近のコントロール性を重視するとこんな特性になるね。
奥で効くブレーキ。
モータースポーツ経験者からするとこっちの方が安心できる。初期の立ち上がりが良すぎると、いざ強めのブレーキ踏む時に初期制動から想定した以上に止まらなくてヒヤヒヤする。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-6eCf [163.49.208.219]):2017/05/23(火) 18:41:32.18 ID:tBfNke6nM
ブレーキペダル戻すときに引っかかりを感じる

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2aff-jwNf [133.163.14.167]):2017/05/23(火) 19:12:33.58 ID:CpIGBZ5A0
>>718
、、、え?それだけ???
スポーツXDAWD乗り目の前にしてそれ?
早漏すぎて全然感じない
刺さるどころか、挿入されたことすら
わかんなかったし
勝手に逝かないでもらえるかな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-5kYQ [182.250.243.35]):2017/05/23(火) 19:22:01.78 ID:2GfqVDiva
みなさま助言ありがとうございます。
ガリ傷ですがダイヤモンドカット?されているホイールなので素人修復は無理そうです。。

>>713
タイヤは見た感じ平気そうでしたが、明日明るい時にちゃんと見てみます。親切にありがとうございます。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3cd-XFkP [220.144.51.32]):2017/05/23(火) 19:37:22.72 ID:Jhuxs4pc0
トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"
http://president.jp/articles/-/22041

四代目プリウス、C-HR……近頃、トヨタのクルマが良くなってきている。
豊田章男社長は「もっといいクルマづくり」という言葉を連呼しているが、その手本としているのは、実は、マツダのモノ造りだ。
転機となったのは2013年の「アクセラ・ハイブリッド」。
トヨタのエンジニアを迎えて行った試乗会で起きた、ある“事件”とは……。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b1a-kvD5 [14.3.201.232]):2017/05/23(火) 19:41:58.49 ID:47n+8PU40
>>723
ああ、それでアクセラハイブリッドの広告制限されたのか
外見でもプリウスに勝ち、乗り味でも勝ったらヤバいもんな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a1f-kEYn [115.69.232.114]):2017/05/23(火) 20:25:23.23 ID:c8iMdBa/0
TNGAの開発はアクセラハイブリッド出る前からやってるに決まってるのに
よくこういう記事書けるな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 23b1-8PUx [118.241.248.15]):2017/05/23(火) 20:36:23.67 ID:HooAK0Kl0
TNGAはSKYACTIVからでしょ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a33-PCQh [133.137.54.154]):2017/05/23(火) 20:51:27.39 ID:XAHPPlsT0
でも乗ってる人で一番アクセラのキャラクターにあってる人はハイブリッド選ぶんだよな、こういう人たちが一番の上客なんだろな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-9F0e [49.97.100.5]):2017/05/23(火) 21:07:54.35 ID:3gbUf0H4d
コモンアーキテクチャの起源はマツダニダ!
ガイジかな?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 236a-8PUx [118.241.248.87]):2017/05/23(火) 21:13:28.57 ID:vgJSClji0
TNGAの流れの話でしょ
そりゃSKYACTIVだし無駄無駄

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 16f0-HnwS [119.25.179.117]):2017/05/23(火) 22:08:17.77 ID:zFuBT0l80
>>724
乗り味はマルチリンクだしある程度想像ついただろうが、エンジンとハイブリッドユニットとの連係でまさか負けるとは思ってなかった。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-PCQh [182.250.251.4]):2017/05/23(火) 23:28:09.42 ID:dYtnD5T6a
ハイブリッドのノウハウってトヨタから買った奴じゃなかったっけ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-0lxK [1.75.5.86]):2017/05/23(火) 23:33:04.41 ID:EK12jpYid
>>731
コンポーネントそのものがトヨタからの買い物。
だからこそトヨタの技術者は驚いたんだろうと思う。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/24(水) 07:37:16.24 ID:P4P9JauZ0
アクセラごめんね

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-cNCr [61.205.104.138]):2017/05/24(水) 08:10:29.66 ID:VzS1eqSWM
自動ブレーキ付いてるモデルなんだが、殆ど反応しない。本当に止まるのか心配だよ!

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-cKpb [182.251.253.18]):2017/05/24(水) 08:40:08.12 ID:eNjy4t2Ca
>>734
前の車が左折して近づくとピピッて鳴るけど直進して停車するだけだとなんもならないよね
俺も自動ブレーキ効くのか不安。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b1a-kvD5 [14.3.201.232]):2017/05/24(水) 10:00:00.97 ID:EXMvh6dB0
トヨタが一番見習うべきはデザインなんだけどな
ハイブリッドシステムはもともとクソすぎたのをマツダが普通レベルに改善しただけだろう
一体何を見てるんだろう

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-JCxV [126.161.116.44]):2017/05/24(水) 10:26:42.39 ID:G2ONljmcr
トヨタはハイブリッドはいいがカックンブレーキが酷い。
設定もなにも倍力装置ポン付けで終わりみたいな適当加減。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-u1yW [1.79.83.161]):2017/05/24(水) 12:00:08.72 ID:XLudLkb1d
結局細部はてきとーなのが一番信頼性高くなるのさ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/24(水) 12:22:55.49 ID:6o5dniUDM
>>734
「まぁ大丈夫だろ」って状況で2回反応した
距離よりは状況かも。目の前を車が横切るとか

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM5a-HnwS [49.239.68.228]):2017/05/24(水) 12:30:49.44 ID:VtIamYgsM
>>734
反応を遠めに設定すると、しょっちゅうピピピっていう。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM66-svld [219.100.138.181]):2017/05/24(水) 12:33:42.69 ID:6o5dniUDM
>>739
補足
その時はブレーキがガガガッと来たよ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-kpOn [1.75.209.24]):2017/05/24(水) 12:44:35.41 ID:Ka0rMYUgd
補助金入った

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c70a-0lxK [122.30.36.56]):2017/05/24(水) 13:24:15.54 ID:iiKjenbq0
>>741
俺もなったことあるけどハザードが高速点滅していたのかと思うとちょっと恥ずかしい

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-cNCr [61.205.104.138]):2017/05/24(水) 13:43:40.13 ID:VzS1eqSWM
スマートブレーキの警告設定は「遠い」にしてるけど、殆ど反応しないわ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM66-cNCr [61.205.104.138]):2017/05/24(水) 13:45:20.07 ID:VzS1eqSWM
止まると思ってたら、機能が壊れて止まらなかったら怖いな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdfa-0lxK [1.75.5.86]):2017/05/24(水) 13:56:11.90 ID:PBJ0CQtKd
>>743
自動ブレーキでもハザード点滅する?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb74-WpI6 [126.122.121.28]):2017/05/24(水) 14:29:25.46 ID:Y0rjf8jr0
しょっちゅうエラー表記になってるもん信用できるかよ
ディーラーいったら直ってるしマツコもクソだし

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c70a-0lxK [122.30.36.56]):2017/05/24(水) 15:09:58.01 ID:iiKjenbq0
>>746
ある程度スピード出てないとつかないのかね?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-HnwS [1.75.230.130]):2017/05/24(水) 15:24:13.72 ID:RDP0AbV/d
>>741
自分も経験あり。
踏切で緩やかに停止しようとしたら、脇から割り込まれてガガガっと自動ブレーキ。
焦ったけど、ちゃんと働くのね、と安心したり。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Z99h [106.154.5.140]):2017/05/24(水) 19:08:00.54 ID:xTKk00xxa
ブランドや権威に従順な奴が糞つまんねーから馬鹿にされるのは、社会の常識やなw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Z99h [106.154.5.140]):2017/05/24(水) 19:09:16.64 ID:xTKk00xxa
AWDのアクセラスポーツディーゼルなんて肩書きに食いついた馬鹿しか乗ってないから、馬鹿にされるだけやんw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.2.106]):2017/05/24(水) 19:11:53.23 ID:31tWr+Pep
買えなかった奴が何言ってるの?www

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Speb-jwNf [126.253.2.106]):2017/05/24(水) 19:22:39.96 ID:31tWr+Pep
素直に憧れてます!って言えばいいのにw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e97-I35x [153.230.73.224]):2017/05/24(水) 19:23:57.99 ID:ndY+qHEQ0
>>751
肩書きってw
今までなかったグレードがどんなもんか試して見たかったから買っただけなんだけど?
気に入らなければ車検来る前に乗り換えりゃいいし、ただのお試しですよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f362-6eCf [220.99.219.98]):2017/05/24(水) 19:53:51.57 ID:q3/YZtcx0
言っている意味がわからない
アクセラと肩書、権威になんの意味が…

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-DDox [124.241.113.163]):2017/05/24(水) 23:00:32.99 ID:E1SNNAOL0
>>755
同意。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 937d-DDox [124.241.113.163]):2017/05/24(水) 23:07:07.49 ID:E1SNNAOL0
プロはうまい事分析するなと思うわ。
・アクセラハイブリッドは、対性能で見れば、プリウスデラックスみたいでいいけど…
・マツダは本当にこの車作りたかったのかな?お客様もこの乗り味をマツダ車に求めてるのかな?
だってさ。
https://www.youtube.com/watch?v=Ws7OB2AoBIs

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 16fa-+yQo [119.30.253.16]):2017/05/24(水) 23:34:02.25 ID:P4P9JauZ0
アクセラごめんなさい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0req [182.250.251.7]):2017/05/25(木) 06:28:16.04 ID:uqu+yjfga
下手くそで頭の悪そうな独り言ならべるラフェスタとは大違いだなw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-N7Sy [126.212.152.200]):2017/05/25(木) 12:30:15.99 ID:tSjGNJPnr
>>758
どうした?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-C+sS [182.251.249.4]):2017/05/25(木) 13:10:51.64 ID:R/Y7M5+Ka
>>760
新車から3500km、4ヶ月でボンネットに飛び石三ヶ所

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.5.37]):2017/05/25(木) 13:15:40.87 ID:xz1X4+zRa
しかしホンマ、アクセラが海外と比べて日本では売り上げがずっと少なくて良かったなー
日本人はやっぱ、顔不細工な物は認めないって事がはっきりしたなーw
日本人はスタイルよりも顔重視なぐらいだし、顔不細工だと認めないよなーw
日本は狭いもん
アクセラみたいな顔不細工な車がそこかしこ走るよーな事になったら、鬱陶しいもんなー
ブスやブサメンがそこら中居たら、誰だって鬱陶しいやろw
何だかんだ言っても、日本人の大半はちゃんとアクセラみたいな顔不細工な物を社会的に認めず排除してるって事だよなー
認めてるのは、一部の日本に居るけど日本人と言えるかどーか怪しい日本人もどきだけだもんなーw
日本も捨てたもんじゃねーなーw
中国限定のCX―4も売れてるってのも笑い倍増だよなーw
やっぱり中国、さすが中国
あかん
言ってるだけで、笑いがこみ上げて来て脇腹が

(>m<)ププゥ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.150.190]):2017/05/25(木) 13:16:00.02 ID:f/gZDxE3d
>>761
トラックの後ろは走らない。車間距離をしっかり取る
この2つを心がけよう

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-H4+k [153.236.102.96]):2017/05/25(木) 13:35:21.77 ID:iiqQv3nsM
飛び石は対向車からもくるし自分が他人にやってる場合もあるから、気にするな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7779-lYDY [42.147.126.146]):2017/05/25(木) 16:05:11.68 ID:qZxaToOt0
スイフトRSとスポーツ間違えちゃったけど
恥ずかしくて恥ずかしくて恥ずかしくて
ついには芸風変えてて草

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.11.79]):2017/05/25(木) 18:17:58.99 ID:gsSz1qSGa
顔デカイからどーしよーもないんだよなー、アクセラって
現実に顔が角ばっててデカイんやから、オタが主観で持ち上げてもどーしよーもないやんかw

(>m<)ププゥ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-H4+k [49.98.166.147]):2017/05/25(木) 18:29:57.36 ID:4Cb7n7ySd
いつまでも居るつもりなのかな?
この知的障害っぽい人。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b774-H4+k [114.149.55.70]):2017/05/25(木) 19:21:20.92 ID:MoNlXLYF0
何を思うかは人それぞれで勝手だけど、わざわざこのスレに来て書き込むってのは普通じゃないね。
リアルで相手してくれる人いないからアンチになって相手してもらおうとしてるんでしょ?
可哀想な人生だね。来世では良いことあるといいね!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-Bvru [61.205.91.96]):2017/05/25(木) 19:31:05.02 ID:wlYTwQ16M
飛び石は仕方がないねー
外を走れば、虫も当たるし、駐車場ではドアパンチ。気にし出したらキリがない。当たり初めしたと喜ぶ位の気持ちでいこう!

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-0FXf [122.30.36.56]):2017/05/25(木) 19:42:58.85 ID:r5opNYT00
>>769
ドアパンチは一番気になる。とりあえず助手席側ぐるっと回ってから乗り込んじゃうw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-C+sS [182.251.249.14]):2017/05/25(木) 19:56:22.91 ID:lAoHkwjGa
マシーングレーのミニカーとかプラモないかな?飾りたい。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-N7Sy [126.212.152.200]):2017/05/25(木) 20:38:59.84 ID:tSjGNJPnr
>>761
俺は10ヶ月で飛び石傷10箇所だわ
最近補修が楽しい
塗装がクソだから諦めるしかない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spcb-mXFC [126.205.68.207]):2017/05/25(木) 20:45:15.95 ID:drsle+5jp
最初の飛び石傷は泣きそうになるけど、だんだんどうでもよくなる気持ちはよくわかる。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 770f-yauO [202.219.226.173]):2017/05/25(木) 22:00:38.83 ID:nwoLaucs0
FMCの情報まだ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1740-qh4d [118.240.139.55]):2017/05/25(木) 22:09:54.79 ID:ZbIpXFt90
18年度後半って話なんだから最悪は2019年だろw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bffa-C+sS [119.30.253.16]):2017/05/25(木) 22:20:47.29 ID:1BscIl7F0
一年すぎると傷はどうでもよくなるね。スマホも同じ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.12.60]):2017/05/26(金) 01:22:57.99 ID:pOCxRfpGa
アクセラ馬鹿にされて気に入らなくて、下らないレスで返そうとする所が笑えるw
顔がデカイとかシャクレてるとか具体的な欠点言われてんのに、悪口言っても勝てる訳ないのにw
これがアクセラオタのレベル
これがアクセラオタクオリティw
顔デカイ女要らん、一重まぶたの女要らんって言ってんのに、品が良いから会ってみろとか言って、片桐はいりみたいな顔の日舞とかやってる小金持ちの娘を勧めて来る近所のオバハンかw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-BPel [218.219.176.94]):2017/05/26(金) 01:50:13.58 ID:GyH8veVA0
アンチへ

なんて言うか…2chで言うのもなんだけど…
人の趣味を批判するために、よくここまで時間使うんだろと思うわ。
他にやる事みんなあるけど、気になる事に時間を使ってるのに。
あえて、納得してない、気に入らない事に毎回時間を使うって…
みんな忙しいんだよ。有益な情報だけみたい。
お前の趣味が合うスレに移動して、建設的にその発言力を使ってほしい。
一般的には、気に入らない事に時間を使うのは無駄って言われてるんだよ?分かる?
頼むわ。みんな迷惑してる。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffe-wwwt [183.177.246.102]):2017/05/26(金) 02:11:23.88 ID:+ttw4n0H0
>>778
お前が一番迷惑なやつ〜〜

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-Nui7 [126.253.2.106]):2017/05/26(金) 07:23:26.18 ID:a4dM5A4Yp
ラフェスタの駄文なんて
誰も見たくないから
専用スレでもたてるか本の執筆(でもしろよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfb-vUQf [210.149.27.94 [上級国民]]):2017/05/26(金) 07:55:49.94 ID:jBZztJsGM
>>774
フモチェは2018年末って話

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d71a-9J/J [14.3.201.232]):2017/05/26(金) 08:31:10.91 ID:irZpMILs0
ラフェスタのようなのが低賃金で働いてくれるから安くアクセラが買えるんだよなぁ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-uX8q [106.158.251.169]):2017/05/26(金) 08:47:08.28 ID:9hIGy7cP0
先日、コピペでアウディスレも荒らしてるって暴露されてたじゃない?
マジで他にすること無いんじゃないかな?

そして必ずオンナの話と絡めてくる辺り、全くとは言わないけど、たいしてモテないんだろうなぁ。

アンチならアンチで構わないと思うんだけど、いつまで経ってもバカのナントカみたいに同じ事ばっかりだとツマラナイ。またこれかって辟易する。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0req [182.250.251.9]):2017/05/26(金) 09:33:43.04 ID:m1j1MUBea
うわぁ顔真っ赤やんw
教養ないのにネットでインテリぶってあっちのスレでもこっちのスレでもフルボッコやなぁラフェスタちゃんw
いつもの顔文字も消えてるし効いてるわぁーw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff04-0req [153.182.6.203]):2017/05/26(金) 12:21:02.78 ID:bylsh2yY0
荒らしはスレ民全員で無視するのが一番
レスつけない、話題に出さない

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17fa-RGVN [118.241.249.176]):2017/05/26(金) 12:31:57.21 ID:OcngGDuf0
道端の石ころや空気として扱おうね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8b-0bqT [110.165.148.190]):2017/05/26(金) 14:35:38.00 ID:waAmPsohM
グリーンディーゼルって燃費悪くねえか?
同クラスや格上のヨーロッパ車の方がいい気がする。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 176a-RGVN [118.241.248.22]):2017/05/26(金) 14:41:42.53 ID:AF/BYDbJ0
そりゃグリーンじゃ駄目だろうな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.6.123]):2017/05/26(金) 15:07:36.04 ID:tKALIPK6a
http://livedoor.blogimg.jp/bibai910/imgs/4/9/490f2542.jpg

(>m<)ブププププププゥ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.6.123]):2017/05/26(金) 15:12:36.06 ID:tKALIPK6a
>>787

アクセラが日本じゃあまり売れず色物扱いされてる事にコンプレックスを持つ日本人もどきのアクセラオタの、ヨーロッパ車と同等に見られたいって切なる願望が出ちゃったなー
(>m<)プププゥプゥクスクスクスクス

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-CetD [106.154.4.80]):2017/05/26(金) 15:16:21.84 ID:PVqRC3Qra
>>783

少なくともアクセラのCMの陳腐な(高須院長みたいに訴えられたらどーしよw)文句よりは、ずっと刺さってるんやろw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-i47y [182.251.250.39]):2017/05/26(金) 18:33:25.56 ID:eJ7Mh+FHa
マツダはいい加減赤推しがクドいわ
売れる黒と銀の品質を上げて欲しい

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-vb+H [182.250.253.233]):2017/05/26(金) 18:38:47.63 ID:2JUerTb/a
白は今のままでええ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5b-kS8n [106.161.248.143]):2017/05/26(金) 18:57:06.96 ID:Qkwz97OWa
白黒銀とか買わねーからどうでもいいわ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-VxsA [61.205.94.216]):2017/05/26(金) 19:07:25.93 ID:Z/D7eRNRM
久しぶりに雨の後高速走ったらチャポチャポいっとるわ。
相変わらず雨漏りしてんのか。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-N7Sy [126.200.6.154]):2017/05/26(金) 20:10:37.87 ID:1DeqJIEcr
品質上げなきゃならんのは白だろ
あの安っぽい白が有料色とかありえん

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-uX8q [182.251.252.48]):2017/05/26(金) 21:31:06.88 ID:CpSvZakXa
>>791
タイムリーなネタを織り込む事も出来るんじゃん。
でも、わざわざ俺の書き込みにレス返すんだから、むしろキミの方が刺さっちゃったんじゃないの?なんせ看過出来ないんだから。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-BPel [218.219.176.94]):2017/05/26(金) 21:37:30.43 ID:GyH8veVA0
纏めると「塗装品質(色身、耐久性)全般を向上してほしい。」になるよね。
他社の横に並ぶと明らかに塗装品質劣るって実感するもんね。
たぶん、下地から外装色まで、全般的に塗装の厚さが薄いんだよね。
家族の乗るトヨタとか日産の横に並べるとクリア塗装が特に薄い。
塗装の重量もバカにならないんだろうけど、ちょっと薄すぎ。
何とかしてよ。マツダさん。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bffe-wwwt [183.177.246.102]):2017/05/26(金) 21:50:35.02 ID:+ttw4n0H0
>>798
クリアは他社と変わんないよ。ボケが強いけどね・・・
マツダは中塗りの役割をベースカラーとクリアに持たせてるから
中塗り分薄いのよ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-BPel [218.219.176.94]):2017/05/26(金) 21:59:12.83 ID:GyH8veVA0
>>799
そうなの?
なんか、明らかに薄い気がするよ。
アクセラと比べると、価格帯が違うからか、目視で明らかに差を感じるけど…
どっちにしてもボケが強いから、透明感がなく安っぽく感じるのかな。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-i47y [182.251.250.39]):2017/05/26(金) 22:54:58.53 ID:eJ7Mh+FHa
赤以外ほんと色がつまらん
先代デミオのグリーンメタリックのような冒険心も無いし
かといって白黒銀に高級感もない

何故かガンメタに力いれちゃったし
人気ないうんこ色もずっと消えない

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d720-ZNjy [116.94.206.134]):2017/05/26(金) 23:34:13.22 ID:INsoP9U80
旧型のデミオとかロードスターに使われてたトゥルーレッドが良かったな。
陰影とか抑揚はともかく、色調が素晴らしく飛び石や紫外線の耐久性も高かった。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdb-vUQf [202.214.125.44 [上級国民]]):2017/05/27(土) 08:49:10.51 ID:26Z64O4zM
青って電気工事屋っぽくて
ブルーカラーだよね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfdf-igYE [119.245.52.49]):2017/05/27(土) 08:56:42.38 ID:T/8aOfJC0
なんでガソリン車にはLパケがないのさ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7f2-MRsM [58.158.21.74]):2017/05/27(土) 10:05:23.67 ID:Z9eJwoWP0
ハイブリッドならLパケあるよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5774-yc/H [126.224.178.47]):2017/05/27(土) 11:24:39.21 ID:NO04jK7d0
デートなのに雨で車洗えない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bffa-C+sS [119.30.253.16]):2017/05/27(土) 11:41:26.85 ID:hEi/M8O+0
会社のサービスカーは最低グレードのアクセラ白セダンなんだけど、やはり有料色?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-0AIx [1.75.9.205]):2017/05/27(土) 12:13:54.30 ID:JIUV0uO5d
>>807
15Cだけソリッド白
他のはパール白の有償色

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-lYDY [114.183.107.221]):2017/05/28(日) 00:46:15.30 ID:ZymWPnRn0
しかし過疎ったねぇ。
関連6スレのうち,5/27(土)にレスがあったのはこのスレだけで,その総数もたったの6レス。
もっとも,スレが平穏なのはありがたいけど。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffd5-0UpO [121.111.107.198]):2017/05/28(日) 07:33:07.76 ID:uujZnfiN0
みんなメンテナンスキット使っての洗車してるの?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9762-2R/V [220.99.219.98]):2017/05/28(日) 09:35:28.55 ID:CDFn1ZB70
ソニックシルバー
給油所の洗車機に入れてる。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f75a-Kfqe [218.41.166.93]):2017/05/28(日) 10:32:07.39 ID:f0DvhhFk0
昨日ディーラーでローダウンスプリングしてきた。あんまり下がった感じはしないね?でも馴染んでもうちょっとおちるかな?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bffa-C+sS [119.30.253.16]):2017/05/28(日) 10:49:20.25 ID:Yz7+TW+E0
新車三ヶ月は毎週の手洗い洗車だが、しんどくなり、4ヶ月目から洗車機に変えた。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-yc/H [126.211.16.249]):2017/05/28(日) 11:05:50.54 ID:xXOeek+br
>>812
そのダウン量で満足できなければ馴染んでもあまり変わらない気がする

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.140.50]):2017/05/28(日) 11:35:21.14 ID:OCtOwLltd
>>812
エクゼの入れて1ヶ月ちょいたつけど指半分くらいは落ちたかな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-BnNx [126.255.6.50]):2017/05/28(日) 11:44:41.74 ID:by5b2E5+p
>>812
5〜7mm程度のホイールスペーサー入れると見た目のバランスが少し良くなる。
7mmいれてもハブボルトのネジ山は10mm以上確保できるのは確認済み。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM5b-xCrt [106.139.12.120]):2017/05/28(日) 11:56:32.75 ID:aau86rafM
エクゼで落として3ヶ月たつけど、前だけフェンダーの隙間が左右で5o位違うのは異常?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff97-TJ46 [153.230.73.224]):2017/05/28(日) 12:11:54.44 ID:55JYJ5re0
>>817
異常ではない
左右に差があったりする個体もあればない個体もある
5mm程度なら許容範囲って言われると思うが、気になるならD行ってくればいい

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf78-BJ2X [183.77.96.232 [上級国民]]):2017/05/28(日) 14:57:53.71 ID:n4gmy8Tl0
うんちょこりん!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM5b-xCrt [106.139.2.252]):2017/05/28(日) 14:59:55.96 ID:GxE8oai3M
>>818
そっか、量産車だし仕方ないかもだけど気持ちいいもんではないね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-yc/H [126.211.16.249]):2017/05/28(日) 15:24:56.17 ID:xXOeek+br
インチアップとマフラー交換してなんちゃって2000ccモデル出来上がったけど、次何しようか悩む

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77df-wwwt [128.53.73.183]):2017/05/28(日) 16:22:46.75 ID:3p0cWHw10
>>821
買い替え

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-2R/V [49.239.72.69]):2017/05/28(日) 16:25:09.57 ID:V2WVIQXbM
>>821
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3179578/078_o.jpg

cx-5のウェザーストリップ
前後ドアの隙間埋めるやつ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-TJ46 [49.98.156.105]):2017/05/28(日) 16:37:34.90 ID:JsJ7AmBhd
>>823
CX-5のやつは長すぎて下の固定する部分をぶった切る必要があるから、レクサス純正の方が安いし加工も最低限で済むからお勧め
上下の固定する部分がCX-5はドア側に穴あけしてあるけどアクセラにはないから両面テープ使って止めるといった手間は同じだし

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7742-QcW+ [202.58.153.36]):2017/05/28(日) 16:52:51.58 ID:I6qKK2ZU0
>>821
エンジンスワップ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-vUQf [163.49.210.200 [上級国民]]):2017/05/28(日) 18:07:59.10 ID:amOW7kkpM
残り走行可能距離1kmまで粘ってから給油したのに
42リットルしか給油できなかった
13リットル位無駄ってこと?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-yc/H [126.211.16.249]):2017/05/28(日) 18:13:49.57 ID:xXOeek+br
>>822
>>825
飛躍しすぎだww

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-TJ46 [49.98.156.105]):2017/05/28(日) 18:16:18.14 ID:JsJ7AmBhd
>>826
無駄ってなんだ?
可能距離なんて参考程度だろ
お前みたいなアホなチャレンジする奴がいるからマージンとってるだけじゃね?
ガス欠するまで走って満タンにしてみたら本当のタンク容量に近い数字がわかるだろうから、どうせ試すならそこまでやってくれよw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-0FXf [49.97.100.21]):2017/05/28(日) 18:18:17.23 ID:zN9om9Zrd
>>826
前期のがオーナースレにあったのでご参考
http://i.imgur.com/jU6WkV3.png

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-vUQf [163.49.210.200 [上級国民]]):2017/05/28(日) 18:19:52.92 ID:amOW7kkpM
>>828
頭悪そう

>>829
ありがとう
6リットルも誤差があるのか

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-TJ46 [49.98.156.105]):2017/05/28(日) 18:25:52.71 ID:JsJ7AmBhd
>>830
誤差を無駄って言ったり、アホなチャレンジしてるお前ほどじゃないよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-vUQf [163.49.210.200 [上級国民]]):2017/05/28(日) 18:27:53.02 ID:amOW7kkpM
>>831
下級国民のくせに
なんで偉そうなの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7df-0FXf [122.30.125.109]):2017/05/28(日) 18:28:26.27 ID:BqDagix10
エンプティで残り9リットルだこどそっから130qくらい走ってもまだ7リットルくらいヨユウあったな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-0FXf [49.97.100.21]):2017/05/28(日) 18:29:21.87 ID:zN9om9Zrd
>>830
誤差と言うよりはギリギリまで給油しないユーザーのためのマージンなんじゃないかな。
「ゲージゼロで残燃料ゼロです」って取説に書いてあるなら誤差だろうけど。
まぁそんなクルマ見たことないけどね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-BnNx [126.255.6.50]):2017/05/28(日) 19:53:02.76 ID:by5b2E5+p
ディーゼルならガス欠症状がエンジンにダメージを与えるから、かなり余裕見た表示してある。
タンク残量が5リッター(だったから?うろ覚え)くらいでエンジン強制ストップかけるくらいだし。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 176a-RGVN [118.241.248.101]):2017/05/28(日) 19:54:09.96 ID:lOUzlwtE0
>>832
素直にごめんなさいしとけよ

アホの為にちゃんとメーカーは安全マージンを取ってるんだよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-i9PT [211.7.139.214]):2017/05/28(日) 20:13:42.22 ID:bymNHUN7H
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!
24時間耐久レース参戦中! @

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77d5-lYDY [106.163.253.8]):2017/05/28(日) 21:02:25.77 ID:qHh2+s5A0
>>837
AXELA XD 加速 0-100km/h
https://www.youtube.com/watch?v=kWVUqwcy6mI

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f70a-0FXf [122.30.36.56]):2017/05/28(日) 21:17:18.70 ID:cpQl06uf0
>>832
www

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57e1-x3Jw [222.1.163.191]):2017/05/28(日) 21:23:05.57 ID:ymwdKZ2s0
どの車種も走行可能距離ゼロから燃料5リットル位はマージン取ってるでしょ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-BPel [218.219.176.94]):2017/05/28(日) 21:42:46.15 ID:lSod66+i0
>>837
よく変わらないんだけど、なんで定期的にそれはるの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-/k5J [1.79.88.209]):2017/05/28(日) 22:01:26.11 ID:JD2dDmDQd
障害あるんだよ。はったのすぐ忘れちゃうんだよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f31-TA+5 [157.107.15.233]):2017/05/28(日) 22:29:49.12 ID:qutMl4gc0
欧州車のタンクはゼロになったら本当にゼロというのが多い
日本車やアメ車はゼロになってもすこしのこるようになってる。フールプルーフ。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-W0yh [153.211.138.16]):2017/05/29(月) 01:11:59.24 ID:6FRZ0tCg0
>>813
洗車機だと汚れ残りが出てくるから手洗いに戻るよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f79-Kfqe [27.137.53.159]):2017/05/29(月) 06:54:20.43 ID:EcPkvJq+0
エクゼのセンターフロアバーって入れてる人いる?
みんカラ見てもアクセラで着けてる人ほとんどいないから効果が気になる

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 176a-RGVN [118.241.248.145]):2017/05/29(月) 08:31:41.59 ID:P1IQ6n8M0
アクセラBM以降は剛性充分だから付ける意味が薄い

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sacb-Kfqe [36.12.67.78]):2017/05/29(月) 10:02:00.45 ID:mRoBhyKma
>>846
なるほど
アテンザで着けてる人は絶賛してる人が多いから、アクセラでも効果あるのかな〜って思ってた
確かにストラットタワーバー着けたけど全然効果が分からなかった

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-uX8q [182.251.252.33]):2017/05/29(月) 10:17:57.00 ID:MmHI/1D8a
>>847
アクセラでもハッチバックであれば効果はハッキリ分かるよ。乗り心地も良くなるし。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sacb-Kfqe [36.12.65.221]):2017/05/29(月) 10:44:34.07 ID:MMk4GlROa
>>848
ハッチバックは効果ありなのね
乗り心地良くなるなら着けてみようかな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ff6-nbPB [61.46.68.216]):2017/05/29(月) 10:46:41.21 ID:pY8ahqgH0
>>849
交換なんかないよ
勿論、体感なんて出来ない
気分的なもの
お金に余裕あれば付ければいいよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9ff6-nbPB [61.46.68.216]):2017/05/29(月) 10:47:18.17 ID:pY8ahqgH0
>>850
交換 ×
効果 ○

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW f70a-0FXf [122.30.36.56]):2017/05/29(月) 12:00:07.06 ID:JF1imMaY0NIKU
>>848
前からセンターフロアバー押しまくってた人か?
前後つけなくてもセンターだけで効果あるわけ?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.33]):2017/05/29(月) 12:23:07.51 ID:MmHI/1D8aNIKU
>>852
確かに押しまくってたかも。

前後ってのが何を(タワーバーなのか、ロアアームバーなのか、或いは両方か)指してるのかは分からないけど、多かれ少なかれ効果は有ると思うよ。
効果は有ると『思う』ってのは、自分の場合はタワーバーもロアアームバーも入れてある状態で追加したから、単体でどれ程ってのは責任持っては言えない。
でも単体でも突き上げの角が取れてマイルドになるイメージで効果が見込めると思う。

入力に対して前後が別個にブルブルする感覚に不満がある人がこの場に居るかどうかは分からないけど、この不満点については単体で効果を見込めるかは分からない。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/29(月) 12:25:47.59 ID:Phv7ABu2MNIKU
リジカラはどうよ?
https://m.youtube.com/watch?v=PfbB5XaHvyU

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sacb-Kfqe [36.12.56.131]):2017/05/29(月) 12:35:50.23 ID:wPjlTDx3aNIKU
>>854
リジカラじゃなくodulaのメンバーカラーとロアアームカラー入れたけど、正直効果が全然分からなかったわ
リジカラの方が全然高価だからまた違うんだろうけど

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.33]):2017/05/29(月) 12:38:03.65 ID:MmHI/1D8aNIKU
>>854
リジカラ、odulaのカラーを入れてる人ってここに居るのかな?
自分も効果の程を聞いてみたい。

ちなみにみんカラのレビューで、効果がある『気がする』って書いてる人が多々居るけど、気がする程度では、おそらくその人は実際には効果を体感出来てないんだろうな、と思ってます。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sacb-Kfqe [36.12.56.131]):2017/05/29(月) 12:42:24.24 ID:wPjlTDx3aNIKU
>>853
前後が別個にブルブルする感覚って何となく分かるわ
車高調で突き上げが結構酷いから、角が取れるなら導入を考えてみるわ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.33]):2017/05/29(月) 12:43:03.23 ID:MmHI/1D8aNIKU
>>855
タッチの差でodulaのカラー入れてる方が書き込まれましたね。

貴重なレビューありがとうございます。
イマイチ体感は出来ない感じですか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.33]):2017/05/29(月) 12:49:49.89 ID:MmHI/1D8aNIKU
>>857
書いてから分かりにくかったかな?と思ってたけどこれ分かってくれました?
ボディが1つの箱って感じになれずに前後で別個に暴れる感じというか。

お役に立てて良かったです。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-0FXf [49.98.163.191]):2017/05/29(月) 12:51:49.97 ID:09KydW7rdNIKU
剛性が上がって突き上げの衝撃の角がとれることはないだろうな。
突き上げ後のブルブルの減衰が早くなる可能性はあるだろうけど。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sacb-Kfqe [36.12.56.131]):2017/05/29(月) 13:11:43.93 ID:wPjlTDx3aNIKU
>>858
個人的には全く効果が感じられなかった
着けてから一応アライメントもとったけど、ん〜…って感じ
リジカラだとまた違うのかな

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 17d7-RGVN [118.241.251.245]):2017/05/29(月) 13:50:01.59 ID:TZyeAbfh0NIKU
昔の車ならそうだったろうけど、今の車は車体剛性が上がって来てるから効果も薄いのよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.47]):2017/05/29(月) 17:15:40.46 ID:66aT7xLxaNIKU
>>860
懐疑的になるのも分かるよ。そもそもここを補強して本当に効果なんかあるのかよ?って思っている人すら多々居ると思うし。

本人のクルマに付けて走ってみないと効果がどれ程かって結局は眉唾物

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa2b-uX8q [182.251.252.47]):2017/05/29(月) 17:20:55.27 ID:66aT7xLxaNIKU
>>860
すいません、途中で書き込んでしまった。

自分のクルマで試すのが一番効果を確認しやすいんだけど、中々そんな機会無いですしね。

ただ、職場で作って試したところ、鷹眼のレガシィ、鷹眼のインプ(ワゴン)、GJアテンザ(前期)では、全員乗り心地が良くなったと評価出来たよ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fff3-igYE [153.195.161.19]):2017/05/29(月) 18:19:07.54 ID:XT8rbUos0NIKU
アクセラ2.2XD 乗り出しいくらくらいですか
また、現行のロードノイズはどんな感じですか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9774-KjEO [60.119.5.3]):2017/05/29(月) 18:32:00.43 ID:TxVglc8Z0NIKU
>>865
22XDプロアク、セーフティークルーズ、Dオプ23万で値引き25万の310万円だったよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ d71a-BJ2X [14.3.104.100 [上級国民]]):2017/05/29(月) 18:35:02.71 ID:vaaW+IxK0NIKU
>>865
Lパケじゃないやつなら乗り出しは300万くらいかな?
ロードノイズはいい感じです。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9762-2R/V [220.99.219.98]):2017/05/29(月) 19:01:27.27 ID:Bt1rLPge0NIKU
ロードノイズだけは評価できない
代車の新型フレアのほうがロードノイズだけは静かだった
もちろんタイヤ幅も銘柄も違うけどね

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/29(月) 19:26:58.46 ID:Phv7ABu2MNIKU
>>862
プロレーサーが86とベンツで、それぞれ装着後、装着前に試乗してレビューしてる

サブフレームとボディがしっかり締結されて、サスやダンパーが本来の仕事をするようになって、乗り心地が良くなるって話らしい
段差を乗り越えた時は、装着前よりも小さな段差に感じると

854だけど、昨日知ったばかりで、スレでは全然聞いたことなかったら書いてみた

https://m.youtube.com/watch?v=envvx3GNEu4

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 17fa-RGVN [118.241.251.104]):2017/05/29(月) 19:41:24.79 ID:TgT1fmG40NIKU
>>869
それ販売業者の動画だよ…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9774-RGVN [220.7.8.9]):2017/05/29(月) 19:43:59.83 ID:sejAABlD0NIKU
さっきからリジカラ業者の動画貼りまくりだな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 5774-Q1YI [126.31.55.71]):2017/05/29(月) 19:47:23.14 ID:U4Ad0OMy0NIKU
マフラー交換とマツスピのエアロ着けたけどホイール変えようか悩んでる。
車高落としたら段差でエアロ擦ってから車高はノーマルのままだからホイールも純正だけど、どうしたらいいか悩んでる

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Srcb-KjEO [126.212.176.65]):2017/05/29(月) 20:00:03.27 ID:l2Eng5R7rNIKU
エアロなし前後4センチダウンだけど結構気を使う
エアロつけたいが確実に出社出来なくなる

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/29(月) 20:03:14.32 ID:Phv7ABu2MNIKU
>>870
そんなの分かってる
金を貰っていようがプロが滅多なこと言わないでしょ
話してないネガはあっても、話してることの信憑性は高い思うんだよね
自分が最初に見たのは個人だったけど、ここに貼るのは違うと思ってね

>>871
昼に1つと夕方に1つだね?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-0FXf [49.98.144.176]):2017/05/29(月) 20:47:23.30 ID:jyibTWigdNIKU
>>874
純粋だね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 17a8-RGVN [118.241.250.244]):2017/05/29(月) 20:56:49.10 ID:ep2zVrfD0NIKU
>>874
業者の宣伝動画でギャラまで貰って効果ありませんね…なんて言えるわけないでしょ(笑)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 77d5-uX8q [106.158.251.169]):2017/05/29(月) 21:08:50.30 ID:IX4dpWt/0NIKU
>>874
プロだからこそクライアントとユーザーを双方納得させるような文章やコメントを出すんじゃないのかな?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/29(月) 21:12:08.69 ID:Phv7ABu2MNIKU
そんな議論はどうでもよくてさ、実際どうなの?って話

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7732-BJ2X [202.208.156.60 [上級国民]]):2017/05/29(月) 21:13:23.79 ID:6WInAPGo0NIKU
>>878
実際はいい感じです

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1761-RGVN [118.241.251.218]):2017/05/29(月) 21:16:50.50 ID:iRMeVzST0NIKU
プロが商品宣伝動画で言ってるんだから本当だよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 9762-2R/V [220.99.219.98]):2017/05/29(月) 21:17:16.58 ID:Bt1rLPge0NIKU
セダンとハッチバックって乗り比べて剛性の違いとか分かるものなのかな?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW ff97-TJ46 [153.230.73.224]):2017/05/29(月) 21:34:06.12 ID:B2YnXam00NIKU
>>874
電食が心配だな
レースなどで使用する環境なら、頻繁にチェックしたり交換したりするだろうが、冬場には凍結防止剤なんかも撒かれて雨の日も使う一般の環境で電食したらそれこそ最悪だと思うんだが

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spcb-BnNx [126.255.6.50]):2017/05/29(月) 21:41:16.04 ID:pQLasatQpNIKU
>>882
リジカラで電食したケースはあるみたいよ。
昔どっかの車屋のブログで見た。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 17dd-RGVN [118.241.250.60]):2017/05/29(月) 21:42:48.86 ID:J+9dBJLs0NIKU
>>883
じわじわと錆びていく地雷かよ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1f33-0req [133.137.54.154]):2017/05/29(月) 22:24:52.30 ID:o14ItYan0NIKU
リジカラとか車壊すだけだなんだが…宣伝激しいな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW f75a-Kfqe [218.41.166.93]):2017/05/29(月) 22:29:02.24 ID:hxf/dn3W0NIKU
815さん、オートエクゼのローダウンスプリングでそんなに車高落ちるんすか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW f70a-0FXf [122.30.36.56]):2017/05/29(月) 22:32:33.48 ID:JF1imMaY0NIKU
>>886
がっつり落とすのには向いてないよ。ほどよく落としたい人向け

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 77d5-uX8q [106.158.251.169]):2017/05/29(月) 23:22:54.43 ID:IX4dpWt/0NIKU
>>881
全然違うよ。
セダンの方が断然ボディが良い感じ。

ただ、アクセラセダンはオーナーのセンスでカッコ良くなるか、ダサくなるかがハッキリ分かれるクルマだと思う(個人的な意見)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f95-sPQt [49.250.94.48]):2017/05/30(火) 00:23:42.89 ID:QrDmZKVN0
車体の剛性なんて本当の高速域じゃないとわかんないよ。
たかが80キロくらいだして、あーだーこーだ言うのはプラシーボ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.163.191]):2017/05/30(火) 00:33:05.72 ID:boJKBFvvd
高速域だとなぜわかるのか?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 176a-RGVN [118.241.248.24]):2017/05/30(火) 00:35:56.21 ID:N6ZFfbf00
当然車体に負荷が掛かりやすいから

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.163.191]):2017/05/30(火) 00:38:16.45 ID:boJKBFvvd
どんな負荷よ?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff97-TJ46 [153.230.73.224]):2017/05/30(火) 00:48:16.15 ID:rLzdF+A30
>>883
まじかー、じゃあやっぱりダメじゃんかw
車検までには乗り換えるとかなら次どうなっても知らんって割り切れるかもしれないけど

全然話変わるけど、アクセラについては年次改良の話が一切出てこないけど今年はなし?
年次改良なしでも、特別仕様車で2.5Gとか出してくれないかなw
最悪2.0Gでもいいけど

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-dhTv [182.251.244.37]):2017/05/30(火) 01:03:57.38 ID:pMZ6cbkHa
うーん、昨日の昼間あちこち走ったけど、アクセラを一台も見かけなかった。
デミオ、cx-5は結構見た。cx-3もちらほら。
アクセラはマツダのマドンナ、じゃなく「ど真ん中」となんかの雑誌に書いてたのになー。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff68-W0yh [153.211.138.16]):2017/05/30(火) 01:07:52.65 ID:+bsaAsaU0
>>894
マツダの最量販はアクセラだよ
日本ではデミオの1/10だけどね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b762-OlfO [114.185.199.229]):2017/05/30(火) 05:44:23.35 ID:u3NZGOvu0
>>888
オーナーのセンスって、履かせるホイールとかのセンス?
それともオーナー自身のファッションとか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77d5-uX8q [106.158.251.169]):2017/05/30(火) 06:59:52.68 ID:1er9kf8J0
>>896
履かせるホイールとか、車高とかかな。
勿論それだけじゃないんだろうけど、何故だかこのアクセラセダンカッコ良いな〜ってクルマと、フツーだな〜ってクルマの差が、スポーツ以上に大きい気がする(個人的な感想です)

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Q1YI [49.98.139.107]):2017/05/30(火) 12:38:32.12 ID:jyeGoVfNd
アクセラに限ったことじゃないが下手に車高低くしたりホイールをハの字にしてる車見るとなんだかなあという気分になる。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17fa-RGVN [118.241.249.179]):2017/05/30(火) 13:52:20.90 ID:zVwZe1r30
正直言うと低車高とかもうダサいよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f762-a4Yu [58.95.15.214]):2017/05/30(火) 16:20:14.12 ID:0KSN+xdy0
納車して3年経つけど変えたのワイパーだけでフルノーマルだわ
ナビが社外に変えられるなら変えたいけどそれ以外不満無いなー

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.164.91]):2017/05/30(火) 16:23:28.81 ID:WocRZNMbd
>>899
ホイールハウスの隙間をもうちょっとどうにかしてくれればね…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d797-TJ46 [180.31.130.191]):2017/05/30(火) 18:01:50.43 ID:qwIxQwnK0
>>899
爪折りしたり引っ張っていれたりしてる馬鹿は別として、車高落としたいってやつは、せめてカタログと同じになってればいいのにってだけじゃないかな
SUVじゃないんだからここまでタイヤハウスの隙間なくてもいいんじゃね?っていうのが本音w

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-yc/H [126.237.33.31]):2017/05/30(火) 18:52:58.85 ID:9oj6b1Ufr
チェーンのためにクリアランス取らなきゃいけないのはわかるけど、さすがに純正のままじゃ隙間でかすぎるわ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spcb-BnNx [126.255.6.50]):2017/05/30(火) 18:54:27.77 ID:fjQ8cBMrp
そうそう。
車高は後期カタログのマツスピエアロのやつくらいが理想的だよね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-M4Jf [182.250.243.38]):2017/05/30(火) 19:16:33.16 ID:xjMSixA7a
逆にノーマルでの車高でいい方がダサい。
エクゼくらいの落ち方してるとカタログに近くて本当かっこいい。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-yc/H [126.237.33.31]):2017/05/30(火) 19:44:47.14 ID:9oj6b1Ufr
エクゼくらいの適度な下げ方なら、下らない法のせいで輸入車にデザインで勝てない部分を補うためのカスタマイズって感じがして好き

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Q1YI [1.75.6.9]):2017/05/30(火) 19:47:30.57 ID:+xWhkmDzd
世間一般ではノーマルが普通なんだろうけどな。ダサいダサくないは人の感性なんだし、車高低くしてダサいと思う人もいるだろうよ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d734-H4+k [180.22.218.98]):2017/05/30(火) 19:50:43.72 ID:DTL8S6N20
トラブルの本だし車高いじること事態が愚かな行為のような気が。

ノーマルの状態で好みの車を選ぶべき。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.144.153]):2017/05/30(火) 19:55:57.62 ID:5eRqk3E0d
人それぞれですな。俺はノーマル派だったけどエクゼのサス入れてみて満足してる

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-0req [182.250.251.8]):2017/05/30(火) 20:27:06.29 ID:tpZb/O+ya
ノーマルで乗るヨーロッパ
弄って乗るアメリカ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7742-QcW+ [202.58.153.36]):2017/05/30(火) 20:31:58.23 ID:51oHDSzj0
キャリパー自分で塗ったくらいだな
車高は純正サスがヘタったら気分転換も兼ねて車高調入れようと思ってるくらい
ホイールもタイヤが消耗したら気分転換兼ねて一緒に変えようかなー
純正はヘルニア持ちには辛いけどまだ綺麗だし

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.144.153]):2017/05/30(火) 21:30:19.78 ID:5eRqk3E0d
しかしこの車の外気温表示はまったくあてにならないな…。MC後だがかなり高めに表示される
どこにセンサーついてんだか

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97f2-0bqT [220.151.48.123]):2017/05/30(火) 22:09:05.23 ID:n4bpZLNY0
アクセラのホイールって何インチがいいんだ?
グレードによって18インチとかあるけど、必要ないよな?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1773-RGVN [118.241.249.28]):2017/05/30(火) 22:11:25.85 ID:UlWwitIY0
>>912
走行してるならアスファルト上は気温が上がるのは当然かなと

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d720-ZNjy [116.94.206.134]):2017/05/30(火) 22:12:20.82 ID:ttSlkaJp0
純正18インチのトーヨーうんこタイヤどうにかならんもんかな。
スタッドレスだと何ともないのにこのタイヤだと子供が酔う。
ちなタイヤサイズもホイールも同じ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.144.153]):2017/05/30(火) 22:15:32.58 ID:5eRqk3E0d
>>914
いや。止まってても走っててもまともな気温になったことないんだ。走る分には関係ないからいいんだけども

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f95-sPQt [49.250.94.48]):2017/05/30(火) 22:15:56.79 ID:QrDmZKVN0
マツダ純正の表面改質剤いれた人いる?
そもそも?どうゆーこーかなわけ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f33-0req [133.137.54.154]):2017/05/30(火) 22:54:57.07 ID:7mSs+1Xl0
>>912
俺のHVは天気予報の温度や道路にある気温表示と±1℃くらいの差しかないぞ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f5e-yauO [27.106.215.31]):2017/05/30(火) 23:10:59.28 ID:aunj6tfa0
>>893
俺も年次改良があって後悔したくないから、今は指くわえて待ってる状態

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.144.153]):2017/05/30(火) 23:12:21.58 ID:5eRqk3E0d
>>918
まじか。どういうこっちゃ。今朝は予報22℃で28℃表示だったわ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9774-Evjr [60.152.50.43]):2017/05/30(火) 23:27:17.51 ID:X8uqZ7fV0
よほーかよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-BPel [218.219.176.94]):2017/05/30(火) 23:44:58.12 ID:NP6Ln3gT0
予報基準てw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.144.153]):2017/05/30(火) 23:46:59.68 ID:5eRqk3E0d
予報ですまんな…。しかし朝8時で28℃はさすがにないわ

ここで騒いでてもしゃーないな。今度点検に出したときにでも軽く振ってみるわ。どうもない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM4f-G8Ox [219.100.138.181]):2017/05/31(水) 00:05:57.49 ID:mJLCncAkM
>>915
下手くそなんじゃね?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d720-ZNjy [116.94.206.134]):2017/05/31(水) 00:17:24.14 ID:Y6QM+6+Y0
>>924
i-DMはステージ3、ほぼステアリングオンリーで平均4.8だからたぶん下手くそじゃないし、
雑な運転にもなってないと思うけどどうだろう?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d797-TJ46 [180.31.130.191]):2017/05/31(水) 00:50:32.29 ID:otvXPfHk0
>>915
結論出てんじゃね?
どうしてもってことなら、色々と試して子供が酔わないタイヤを探すしかないだろ
金がかかるのは仕方ないな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d720-y4Ne [116.94.206.134]):2017/05/31(水) 01:03:57.88 ID:Y6QM+6+Y0
いい知恵が借りられなかったら、今のところそれしか方法は無いと思うけどね。
まあうんこタイヤ捨てる決心するだけで確実に解決することだとはわかってる。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-0FXf [1.75.9.247]):2017/05/31(水) 01:06:57.21 ID:GWVOBeGpd
>>915
何が酔いやすさに影響しそうか、運転者のあなたは予想はついてる?
あるいはお子さんは何て言ってるの?

俺の場合、スタッドレスと夏タイヤとじゃ、運転の仕方を変えてる(スタッドレスは特に「急」な操作をしないように心がけてる)んだけど、あなたの場合は両者で全く同じ運転をしていると言い切れる?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-lYDY [114.183.107.221]):2017/05/31(水) 01:16:32.36 ID:94XxzAhV0
>>927
>まあうんこタイヤ捨てる決心するだけで確実に解決することだとはわかってる。
冬に履いてたスタッドレスに戻せば解決するかもしれないけど,他の夏タイヤに変えて解決する保証はないんでない?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d720-y4Ne [116.94.206.134]):2017/05/31(水) 01:33:45.47 ID:Y6QM+6+Y0
>>928
荷重が変動する際のグニャリとして落ち着かない感触が影響してると予想してる。

全く同じなんて言い切れる訳無い質問する意味ないでしょ。
でもi-DMはほぼ一定の点数示してる。変わらない運転してるのが悪いのかもね。

>>929
確かにその通り。
でもまあリプレイスタイヤ履かせとけば解決するとは思ってる。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d720-y4Ne [116.94.206.134]):2017/05/31(水) 01:44:21.82 ID:Y6QM+6+Y0
ちなみにスタッドレスはミシュラン。
非積雪路のグリップ以外の全ての性能・感触はトーヨーより上。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f1f-D3RS [115.69.232.114]):2017/05/31(水) 07:40:20.00 ID:iAx42FYz0
>>919
もう第二世代スカイアクティブの話が出てきてるから
今年の年次改良は大したことなさそうだがなぁ
2018年にFMCするのはアテンザだとしても次はアクセラでしょ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d797-TJ46 [180.31.130.191]):2017/05/31(水) 08:14:00.62 ID:otvXPfHk0
>>932
ヘッドライトが11分割や12分割になるくらいじゃね?
投影式のHUDはコンソール周りデザインなど変えなければいけないから年次改良レベルではしない気がするし、他の新しいものって特になさそうだから、販売台数もすでに落ち込んでるからFMCをCX-5のように前倒しするために年次改良はしない可能性もあるかもね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-0FXf [1.75.9.247]):2017/05/31(水) 08:43:53.75 ID:GWVOBeGpd
>>930
i-dmは基本が出来てりゃあまり当てにならないと思う。
俺もシーズン問わず5thで4.6〜4.7を行ったり来たりだから。
グニャリがダメなら空気圧をあげるのもひとつの手じゃない?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-0FXf [49.98.131.68]):2017/05/31(水) 19:26:38.98 ID:pQ3VIjIad
>>915
トーヨーてT1S?
それならスポーツグレードだから乗り心地は悪いのはしょうがないかと

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-nHMD [49.98.13.42]):2017/05/31(水) 19:39:15.39 ID:D0KsiiHpd
オートライトにして夜エンジン始動時にヘッドライトが上下に動くのかっこいい

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b762-OlfO [114.185.199.229]):2017/05/31(水) 20:11:47.21 ID:JSl7uyAg0
上下?
俺のは左右に動いたような。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfdf-igYE [119.245.52.49]):2017/05/31(水) 20:13:44.93 ID:WRxyElnU0
東北の雪国だけど15XD買う
まあ大丈夫だよね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5762-G8Ox [222.151.27.212]):2017/05/31(水) 20:14:40.57 ID:tB5Eaii20
意味不

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17fa-RGVN [118.241.251.135]):2017/05/31(水) 20:45:05.11 ID:hJu8N0hf0
雪国ならAWD

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77d5-0+SJ [106.166.25.10]):2017/05/31(水) 21:54:57.28 ID:GI8k9/2e0
>>938
IDがWRXだからスバルだな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9774-BnNx [60.145.61.30]):2017/05/31(水) 23:17:34.34 ID:161W4Awz0
>>937
前期HID?ASFは左右にも光軸動くからそれかも。
VWやBMWなんかもそのタイプで、エンジン始動時には上下・左右に動く。
後期LEDのALHは左右方向はLEDの照射エリアの分割で配光するから、物理的には上下にしか動かないので、その違いかも。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df5e-rLqX [27.106.215.31]):2017/06/01(木) 00:30:52.49 ID:+SH4L9mw0
>>932
MRCCが停止まで対応したり22XDのEPBがオートホールド対応したら発狂しそうなんで…
夏まで我慢汁だしてます。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db97-sdkB [180.31.130.191]):2017/06/01(木) 00:47:59.22 ID:/4uz1FHL0
>>943
焦って買う必要もないならそれでもいいけど、年次改良したとしても1年ほど後にはFMCだよ?
まあこんなこと言ってたらいつまでたっても買えないけどw
全車速やオートホールドにそこまでこだわるなら待ってみてもいいもね(保証はないけど)

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f12-50vV [183.76.41.97]):2017/06/01(木) 08:37:34.45 ID:eWYcyIyj0
>>934
空気圧は解決手段とは思ってるんだけど、タイヤの特性としてダンピングが
弱すぎるのが問題っぽいので、圧上げると元から悪い乗り心地が決定的に
悪くなりそうで…

>>935
スポーツモデルらしくダンピングをしっかりやってくれれば、少しばかり
グニャッと来ても問題ないんだけど、この何度も搖動する感触は
どうにもこうにも気持ち悪い。まさにバネ状態を空気圧で抑えてる感じ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fff-+oso [133.163.14.166]):2017/06/01(木) 08:51:03.11 ID:ERYMhQ850
>>945
そこまでわかってるなら
タイヤじゃなくてダンパー入れたら

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db97-sdkB [180.31.130.191]):2017/06/01(木) 09:52:18.41 ID:/4uz1FHL0
>>945
そこまでわかってるんなら、あとはタイヤスレにでも行ってどんなタイヤがいいか相談してくればいいだろw

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-7k/K [126.161.35.109]):2017/06/01(木) 10:14:31.02 ID:xcpmWxsJr
MRCCは設定した速度まで全開ってのをどうにかしてくれればいいかな
走ってる速度+5〜10キロで細かく調整するのが面倒で結局オフっていう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-eb4V [49.98.140.254]):2017/06/01(木) 11:11:45.31 ID:XFnA+lpBd
高速でMRCC使っていて、速度が遅い車に追い付いたときや、となり車線の車が目の前に入ってきたときって、減速時にブレーキランプついてるのかな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMff-OyRo [110.165.134.197]):2017/06/01(木) 11:35:28.96 ID:fKNH5PwHM
>>949
ついている

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDff-7k/K [110.161.145.43]):2017/06/01(木) 12:08:51.08 ID:sMQ3VCJSD
>>949
アクセルオフで済むような減速なら点かないけど、ブレーキ踏むような減速だと点く

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f12-50vV [183.76.41.97]):2017/06/01(木) 12:11:23.49 ID:eWYcyIyj0
>>946
タイヤの(主に左右方向の)ダンピングの問題だと考えているので、ダンパーだと
解決しないと思われ。

>>947
タイヤがまだ新しいので、交換せずに運転方法などでなんとかならないかという
質問なのですが。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-WrRe [163.49.211.145 [上級国民]]):2017/06/01(木) 12:37:25.90 ID:tKnQiGchM
>>952
そういう質問だったのなら
最初に書いてほしかったです

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMff-gYnx [219.100.138.181]):2017/06/01(木) 12:42:17.65 ID:Xyzz9EJ6M
まぁ初耳だわな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-h4bj [49.98.138.67]):2017/06/01(木) 12:44:14.51 ID:6NAbFKRxd
乗り方で…という事なら、ステアリングはゆっくり滑らかに回す、車体のロールは穏やかになるよう、常に重心の動きを感じながら。
コーナー進入時、ステアリング切る時にわずかにアクセルを抜き、車体の向き変えに合わせてアクセルを入れる…って古典的なやり方とかかな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db97-sdkB [180.31.130.191]):2017/06/01(木) 12:46:14.98 ID:/4uz1FHL0
>>952
運転の仕方云々ならそれこそあなたの子供がどういう運転なら酔わないかわかるわけないと思わないか?
運転の仕方でどうにかならないかなら試行錯誤するしかないだろうよ…
とりあえずあーだこーだ言わずにせっかくアドバイスしてくれてるんだから簡単に試せる空気圧変えてみるとかからためしゃいいんじゃね?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0fac-zbHt [153.212.34.92]):2017/06/01(木) 12:51:12.28 ID:hOHMmRrg0
子供を医者に診てもらうのがいいんじゃないか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-1CPh [126.161.120.135]):2017/06/01(木) 13:51:11.45 ID:jacCLtFir
一番簡単なのはハンドルの回し方を押し主体にすりゃいいと思う。
教習所で習う引き主体だとゆっくり回すの難しいよ。
駐車場の切り返しだと一気に回せるから便利だけどね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-V3oX [49.98.12.169]):2017/06/01(木) 14:01:08.61 ID:cIxVaHj7d
子供のためを思うならそのスタッドレスを年中履いてればいいんじゃね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-Jc3G [1.75.9.247]):2017/06/01(木) 14:15:48.01 ID:B5Lvclnid
>>945
タイヤがたわんだ後の揺り戻しが問題なら、ステアリングの切り始めと切り終わりの操舵速度の変化を今よりさらに滑らかにすれば確実に改善するよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab79-k7rq [42.147.126.146]):2017/06/01(木) 17:13:29.95 ID:ysDOmRRW0
次スレ再利用というか進行中だが

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乱立荒らしにご注意

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb97-sdkB [114.164.225.251]):2017/06/01(木) 18:41:19.67 ID:3wgIyS7I0
で結局年次改良あるの?
ぶっちゃけ年次改良自体よりも、国内のCX-3に2.0G追加するんだから、年次改良のタイミングか特別仕様という形でもいいので2.0G復活か2.5Gの国内展開ってないかね?
確実にMC後の22XDから乗り換えるんだがw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbe2-h4bj [114.148.240.123]):2017/06/01(木) 18:53:54.84 ID:Q89Ra7+z0
加減速が下手でギクシャクした運転だとすぐに酔うな…うちの親父がそうだったw
加速も減速も旋回時も、全ての動きでGが滑らかで一定の力でかかるよう意識して運転するといい。金も手間もかからないぞ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMff-OyRo [110.165.134.197]):2017/06/01(木) 18:56:37.61 ID:fKNH5PwHM
i-dmをご活用ください

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-ONAT [106.154.8.94]):2017/06/01(木) 19:37:29.85 ID:fpvLUirRa
スイスポ色違い二台>>>>>awdディーゼルのアクセラスポーツ一台

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-Jc3G [49.98.145.136]):2017/06/01(木) 19:42:56.02 ID:T74tbB0vd
アホさ加減の比較か。
納得だわ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb74-izAQ [60.145.61.30]):2017/06/01(木) 20:08:53.16 ID:9L5PckR80
>>963
一定速度や一定Gを維持できない運転も酔いやすいね。
巡航状態でアクセル一定で定速を維持すべきなのにアクセル踏んでー、戻してーの繰り返しとか、
カーブで舵角一定で曲がるべきなのに切り足してー、切り過ぎてまた切り戻してー、みたいな。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b74-1awH [126.131.187.195]):2017/06/01(木) 21:51:48.09 ID:TKxg11RY0
2200ディーゼルのMT契約してきた
中古だけどね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMff-gYnx [219.100.138.84]):2017/06/01(木) 21:55:20.43 ID:ziLMuFaXM
いい色買ったな

970 :952 (ワッチョイ db20-sYLo [116.94.206.134]):2017/06/01(木) 21:56:45.14 ID:vKXlCxD+0
>>953
ああ、すみません。肝心なのが抜けてました。

>>955
基本に忠実に、ですか。やっぱ王道が近道かなあ。

>>956
空気圧は高めてみます。

>>958
ハンドルの回す速さ自体はゆっくりだと思います。切り始めと終わりは特に。
速度あまり落とさずともほぼすべてのカーブと交差点でi-DM青なので。
子供乗せたときは速度も落としてるので、さらにゆっくりのはずです。
ただ、i-DMのバネマスモデルの考え方がうまく実践できずに、車体の横の
動きとシンクロしてないなと感じることはあります(青は点灯しますが)。
そう言えばこの感じはスタッドレスのときはありませんでしたね。

>>963
>>967
i-DMは加減速ジワッと緑キープのままハンドルだけで3rd-av4.8なので、
それほど荒い運転ではないと思います。

いただいたアドバイスを自分なりにまとめてみると、運転の問題としては、
重心のコントロール、タイヤの対策としては空気圧を高めてみる、でしょうか。
確かにロールと左右の荷重移動をシンクロさせると、揺れは最初からほとんど
発生しなくなるような気がしてきました。
みなさんありがとうございます。ちょっと意識して頑張ってみます。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9b33-EO1S [222.12.160.146]):2017/06/01(木) 22:20:27.77 ID:V+I0D1r30
うーん長い

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spff-+oso [126.152.205.217]):2017/06/01(木) 22:35:06.49 ID:q94LQ9ZVp
じわっとでも青の加減速をおぼえろって話じゃね
なんか旋回だけぐにょぐにょ曲がって、加減速下手くそなの
想像しただけで俺でも酔うわ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb97-sdkB [114.164.225.251]):2017/06/01(木) 22:55:24.37 ID:3wgIyS7I0
>>970
i-DM基準で言えば、ブレーキ青→ハンドル青→アクセル青でブレーキから加速までずっと青が一番ベストだろ
もちろん交差点での一時停止や徐行時は別として
点数だけで荒いとか荒くないではなく、3つ連続で青になるよう運転してみなよ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb62-k7rq [114.183.107.221]):2017/06/01(木) 22:59:03.25 ID:VXC9326f0
>>970
おそらくお子さんは他の人より乗り心地に敏感なんだろうから,i-DMの上限ステージを引き上げて頑張ってみたらどうだろう。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db20-sYLo [116.94.206.134]):2017/06/01(木) 23:45:38.38 ID:vKXlCxD+0
>>972
加減速とも意識して少し強めに踏めばだいたい青点きます。
普段は0.2G(=10秒で70km/h)以下で、その強さでの青はほとんどできません。
人を乗せるときは加減速増えるので特にブレーキの青が増えます。

>>973
確かに連続青だとタイヤが常にたわんだ状態だろうから
余分な揺動は減りそうですね。

>>974
ステージ引き上げての連続青も挑戦してみます。

子供はスタッドレスのアクセラや別の車で荒く運転しても一切酔いません。
でも純正トーヨーだけは曲り道を少し走っただけで丁寧でも酔うので、
タイヤに合わない運転をしているか、タイヤに問題があるのかだと思うんです。
それをできれば運転や工夫で解決したいと考えているわけです。

いろいろありがとうございます。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b7d-7KUz [218.219.176.94]):2017/06/02(金) 00:00:05.07 ID:WOgeI4Ei0
15XD乗り
ゴルフ、CT、A3等…
煽られる。遅すぎーw
良い所有るけど遅いわw

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-1CPh [106.161.251.183]):2017/06/02(金) 00:16:28.00 ID:Gej2s55/a
酔うからとトロトロ加減速してそれでもだめでと泥沼にはまってそう。
逆にキビキビ加速してハンドリング丁寧にしてみたら?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b33-Cvfv [118.241.251.230]):2017/06/02(金) 00:17:33.09 ID:ahsgTFhH0
公道でレースでもしてんのか

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dbac-zbHt [180.35.253.211]):2017/06/02(金) 00:43:17.17 ID:vtblqPxB0
>>976
あなたがゴルフに乗っても15XDに煽られると思うよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-tjEP [49.98.160.45]):2017/06/02(金) 01:31:59.35 ID:QzdNTxuid
え、しないの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srff-iz4j [126.212.134.211]):2017/06/02(金) 12:28:52.30 ID:4tp+CDIir
>>976
よっぽど鈍くさい運転してんだろうな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxff-7Aso [126.226.128.248]):2017/06/02(金) 15:04:53.48 ID:qNizSTDjx
アクセラが自動運転なんてしたらトピ適にどうなるか見たい。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab79-k7rq [42.147.126.146]):2017/06/02(金) 16:30:29.92 ID:gYrEn9Jl0
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再利用

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saff-ONAT [182.250.241.14]):2017/06/02(金) 17:50:38.41 ID:LJYy2wrna
AWDディーゼルのアクセラスポーツオタ達に引導渡したのは、ガソリンアクセラセダン乗りの俺だろw
肩書きに食いついてるだけのディーゼルアクセラスポーツオタは、社会的地位や上下関係に過敏
同じ職場の上司とか同じ車のセダン乗りに、逆らえる訳ないだろw
ディーゼルアクセラスポーツ乗りに命令
誰かに馬鹿にされても、逆らうな
逆らって、アクセラ乗りが嫌われたら困るだろ
ディーゼルアクセラスポーツ乗りは黙って大人しく、アクセラを下で支えとけw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bb1-Cvfv [118.241.248.95]):2017/06/02(金) 18:06:56.29 ID:aNYy2Gvs0
お前の事なんて誰も知らないよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb14-tVhd [114.157.43.197]):2017/06/02(金) 19:06:45.42 ID:ktLYJtFt0
>>984
なんの引導だよwバカなのか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b42-0DBl [202.58.153.36]):2017/06/02(金) 19:11:36.12 ID:IgPjmze/0
ただの対立煽りでしょ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spff-+oso [126.247.208.79]):2017/06/02(金) 19:38:28.90 ID:wxms6n48p
肩書きとか言ってる時点で察しろ
ラフェスタ君がガソリンアクセラ持ってるふり
だってww

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3c-sdkB [121.2.74.250]):2017/06/02(金) 19:54:01.03 ID:DuIMVMg90
>>986
こいつはただのキチガイだから放置で
アクセラなんか乗ってもないからw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-BzfG [49.98.175.136]):2017/06/02(金) 20:19:45.95 ID:ahvQS9mrd
>>984
今日もたくさん反応してもらえてよかったね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-ONAT [106.154.11.85]):2017/06/02(金) 21:14:06.47 ID:T8RLtCVma
俺はwrxに乗ってるんだが、ガソリンのアクセラセダンだと一目置くが、ディーゼルのアクセラスポーツだと見下しちまうもんなーw
そーゆーもんでしょw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saff-ONAT [106.154.11.85]):2017/06/02(金) 21:14:59.36 ID:T8RLtCVma
スイスポ色違い二台>>>>>ディーゼルのアクセラスポーツ一台

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-0DBl [153.154.234.84]):2017/06/02(金) 21:28:32.77 ID:i7Oze3PPM
>>991
おいラフェスタ
御自慢の愛車うpしろよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b32-O+W1 [202.208.156.170 [上級国民]]):2017/06/02(金) 22:01:03.67 ID:vuUIF7Eq0
セク原口

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbdf-A1Ps [114.178.23.81]):2017/06/03(土) 10:39:37.82 ID:sp51cabc0
アクセラたんかっこいい
毎日乗る時ウキウキする

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f12-zUMb [183.76.146.66]):2017/06/03(土) 10:51:22.77 ID:ums9zwx50
それな。
3年経ってもいまだに変わらん

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saff-BiLB [106.154.13.172]):2017/06/03(土) 12:43:23.63 ID:MZartbPKa
日本人は、スイスポ乗ってりゃ良いんだよ
日本中スイスポしか走ってなくても良いぐらいw
ちょっとダサイぐらいだけど、何か嫌味がなくて良いんよなー
マツダのアクセラスポーツみたいないかつい系のデザインは、見てるだけで気分悪くなる
マッチョな男の裸見ると、オエッてなるのに似てるかもw
男としては、このフィーリング大事にしたいんだよなー
男が男の裸見てオエッてならなくなったら、終わりだろw
男の裸はキモイ
いかつい物はキモイ
俺のこのフィーリングは、どこも間違ってねーw
そしてそれは、誰が何と言おうと死ぬまで揺らがねーw
俺のこのフィーリングを否定するのは、キモイホモだけだろw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb0a-BzfG [122.30.36.56]):2017/06/03(土) 12:57:37.61 ID:fp1ZeBAt0
>>997
よぅ童貞

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-bn1C [7th26Pd]):2017/06/03(土) 14:10:48.91 ID:MnI9k0caK
ずるむけ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spff-LMry [126.247.9.119]):2017/06/03(土) 14:27:21.58 ID:KVSFgHzip
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 85日 6時間 38分 6秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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