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【ZZW30】TOYOTA MR-S part101 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (アウアウカー Sa69-z1Mn [182.251.245.51 [上級国民]]):2017/03/09(木) 17:54:32.56 ID:62ZmpgRia


トヨタのMRオープンカー『MR-S』を語るスレ

※車名の由来: 「Midship」「Runabout」「Sports」
※製造期間: 1999年10月〜2007年7月

■公式サイト
2002年8月 MR-Sをマイナーチェンジ
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/02/Aug/nt02_079.html
2005月12月 MR-Sを一部改良
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Dec/nt05_070.html
2006年11月 MR-Sの特別仕様車を発売
 http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_060.html
トヨタ小型ミッドシップ2シーター「MR-2/MR-S」
 http://toyota.jp/spo/information/collection/mr2/index.html

□外部サイト
<TRD> http://www.trdparts.jp/list_mr-s.html
<Wiki> http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR-S
 http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MRS/
 http://www.carsensor.net/catalog/toyota/mr-s/
 http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/mr-s/
 http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr-s/
 http://kakaku.com/item/70100110003/
 http://cars-japan.net/mdl0010064.html

■過去スレ[1〜90]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446941367/4-9
 ■前スレ
【ZZW30】TOYOTA MR-S part100 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483596094/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-z1Mn [182.251.245.51 [上級国民]]):2017/03/09(木) 17:54:48.67 ID:62ZmpgRia
■公式カタログ[PDF]ダウンロードサービス

1999年10月 新型発売
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-n-s/mr-s-n-s_199910.pdf

2000年8月 一部改良
 シーケンシャルMTを採用(トヨタ初)、Vエディションを追加
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-n-s/mr-s-n-s_200008.pdf

2001年8月 一部変更
 外板色グリーンマイカメタリックを廃止
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-n-s/mr-s-n-s_200108.pdf

2002年8月 マイナーチェンジ
 MTを5速から6速に変更、リヤタイヤを16インチに大径化
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-n-s/mr-s-n-s_200208.pdf

2004年2月 一部変更
 Bエディションを廃止
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-s/mr-s-s_200402.pdf

2005年12月 一部変更 
 フロントフォグランプにインジケーターを追加、リヤコンビネーションランプの尾灯・制動灯の配置を変更
 http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/mr-s-s/mr-s-s_200512.pdf

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-z1Mn [182.251.245.51 [上級国民]]):2017/03/09(木) 17:55:02.65 ID:62ZmpgRia
■試乗レビュー、その他
欧州名はMR2、日本名はMR-S、それはなぜ? (1999年10月12日)
 http://response.jp/article/1999/10/12/20.html
960kgの軽量ボディはロープライスにもつながっている (1999年10月12日)
 http://response.jp/article/1999/10/12/21.html
「MR-Sのデザインはショーカーと変わった?」デザイナー永津直樹氏インタビュー (1999年10月12日)
  http://response.jp/article/1999/10/12/23.html
トヨタ、「MR-S」を発売 (1999.10.14)
 http://www.webcg.net/articles/-/20684
トヨタのロードスター「MR-S」に乗る (1999.10.21)
 http://www.webcg.net/articles/-/20697
新車試乗記 第97回トヨタ MR-S (1999年11月05日)
 http://www.motordays.com/newcar/articles/mrs19991105/
トヨタMR-S Vエディション(5MT)【ブリーフテスト】 (2000.9.4)
 http://www.webcg.net/articles/-/22348
新車試乗記 第140回トヨタ MR-S シーケンシャルMT (2000年09月22日)
 http://www.motordays.com/newcar/articles/mrs20000922/
トヨタ MR-S マイナーチェンジ (2002年8月2日発表)
 http://www.carview.co.jp/express/mr-s/index.asp
『MR-S』、6速トランスミッション搭載などマイナーチェンジ (2002年8月2日)
 http://response.jp/article/2002/08/02/18751.html
トヨタ MR-S を改良して発売 (2005年12月1日)
 http://response.jp/article/2005/12/01/77004.html
「トヨタMR-S」間もなく生産終了、最後の特別仕様車 (2006.11.20)
 http://www.webcg.net/articles/-/11257
トヨタ MR-S の販売が07年7月で終了…最終の特別仕様車 (2006年11月20日)
 http://response.jp/article/2006/11/20/88583.html
トヨタ MR-S V EDITION FINAL VERSION(MR/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】 (2007.6.22)
 http://www.webcg.net/articles/-/10197
試乗レポート トヨタ MR-S TTE Turbo tuned by TMG
 http://www.carview.co.jp/road_impression/mr_s/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-z1Mn [182.251.245.51 [上級国民]]):2017/03/09(木) 17:55:19.93 ID:62ZmpgRia
テンプレ以上

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:19:30.23 ID:46n/vuVX0
希少前期
1型 MR-S(1999年〜2002年 7月)

重量 Bエディ960kg MT 970kg   SMT 980kg
MR-S史上最軽量、タイム短縮
最速を望める車両

剛性が無いと言われるが、フレームボディ全体で、ロードスター NA NB前期と比べて、はるかに
高剛性なフレームボディである
フロントロアアームと、リアのトレイリング、ロアー、トーコントロールアームを強力に固めさえすれば
最新のハイグリップタイヤによる、強い 横加重、ブレーキによる縦加重を、強力にかける事が出来る。
構造上、足周りアーム類の取り付け部を 強力な剛性補強パーツで補強すれば、
剛性の高い、現在の他車スポーツカー達よりも、サスアーム類取り付け部の剛性を強力に
高める事がでる

強力に剛性を高める事で、得られるものは、指で軽くハンドルを切るだけで、体の内から 快楽物質ドーパミン
が溢れ出てくる様な、なんともいえない快楽 幸福感 を走行中 持続して得る事ができる。

だが、サーキットに持ち込み、ストレートの少ないテクニカルなコースでの タイム短縮は、補強とは反対に
タワーバー効果を弱め 意図的に〔リアを〕フレームが ねじれ 曲がる様にしたほうが、
タイム でいい結果が出るが、ねじれは 早く進行する。〔湾岸ミッドナイト、ねじれ曲げるボディの法則か?〕
非常に軽くて 早い車である 軽さが、車にもたらす恩恵を、身をもって感じられる
現在では貴重な、軽量なスポーツカー である。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:21:46.07 ID:46n/vuVX0
軽量 中期
2型 MR-S(2002年 8月〜2004年 1月)

重量10kg+  MT 980 kg   SMT 990 kg
足回りのメンバーブレースを 互換補強
後付けTRDメンバーブレース補強と類似を、前後共に追加 + 重量増の6速ギア化 = 10kg
信頼性が増し、6速化したとはいえ軽量なフレームボディで、スポーツ走行には魅力的な車両である、
軽量ボディの−30キロという軽さは、現代の低出力過給機に匹敵するアドバンテージである。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:22:14.37 ID:46n/vuVX0
後期
3型 MR-S(2004年2月〜2005年 11月)
・Bエディションの廃止
・衝突時安全性確保のためにボディを補強
・足廻り強化による、操作性・乗り心地の向上

2.発売について
記者発表 04年2月3日
配車開始日 04年2月2日より(即日登録可能)
車両重量 MT車:1010kg SMT車:1020kg

重量30kg+  MT 1010 kg   SMT 1020 kg
重い 1型から+40kg 2型から重量+30kg ボディ全体で補強

リアホースメント取り付け部に、スプーン位の鉄×2で補強追加、リアサスのトレイリングアーム軸受け部に
スプーン位の鉄×2を追加補強 センターピラー(Bピラー)根元に被せガセット補強追加 前足回りに縦に長い
メンバーブレースを、互換補強、前面ホースメントを歩行者保護の為に小型 薄型化互換し 重量は低下
補強以外に、あまり変更が無い 2004年2月3日に記者発表された 変更内容では、少々の重量増加で、実現可能である
だが小型スポーツカーとしては、大幅に30kgも重くなっている

おそらくは、マツダのライバル車と、トヨタのGOAボディが関係していると思われる
ライバル関係の車NBロードスター1.8が、00年7月18日に、中身が大幅にマイナーチェンジしNB2となり、大幅に
剛性アップし40kg重くなり〔補強で15kg 可変バルブ化エンジン重で25kg 〕クロスメンバー追加、サイドシルのインナーの鋼材
追加、フロアーパネル等の圧延鋼板の板厚UPで、補強での重量+ 15kg となり、ボディー剛性が 曲げ ねじり

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:23:16.12 ID:46n/vuVX0
共に向上、特にねじりは、フルモデルチェンジ以上に向上したと、広く評価された事もあり

MR-Sのボディ全体を、ボディ剛性向上の為〔衝突安全向上の為〕にサイドシルのインナーの鋼材追加
フロアーパネル等、ボディパネル全体の 鋼板の 板厚UPを、重量の増加 30kg分 鉄鋼材 30kg を使い剛性補強
を2004年2月のマイナーチェンジで行っていると思われる
15kgの鉄鋼で補強したNB2に対し、30kgの鉄鋼で補強した MR-S後期は小型スポーツカーとしては異例であるが
その後は、マスコミ、紙面での好意的な 評価が多くなる。

車重による税金制度に、縛られない 設計者が、本来想定した、コンピューターで 3D応力計算 で最適化された
高い剛性と、応力分散ボディで、ノーマル状態で180キロまで涼やかに到達し、140キロで中速コーナーへ
安定して旋回できる 本当に使える トラクション感覚が良い スポーツカー ボディに生まれ変わった。

2005年の NC ロードスターの登場時、カーグラフィックTVの NC お披露目回にて 比較試乗のMR-S での走行時に
松任谷正隆氏の
『ボディの剛性が、おもいのほか高いんですよー〔MR-S〕ひょっとするとね、
ロードスターのRS〔NC〕よりも ボディは、しっかりした印象すらする』
と語っていた、NC お披露目時の 松任谷正隆氏の言葉は、
2004年のMR-Sマイナーチェンジで、重くはなったが
走安性や、ボディ剛性 など得たものも、大きな マイナーチェンジ だったのだと、よく分かるものであった

走行中は、終始 『これが〔MR-S〕無くなるのは、もったいないなー 』 隣の田辺氏は 『そうねー 』

というコメントを、繰りかえし発言しながらの 伊豆スカでの走行は、放送の視聴時、お披露目の NCと、
どちらが、主役のだったのか? と思ってしまうような放送でもあった。
今でも、MR-Sを所有し、お乗りの方々には、MR-Sのほうが、印象に残る 放送だったのではないでしょうか。

http://www.nicozon.net/watch/sm1186470
初心者、お年寄り 向けのトヨタ全車特有の 標準のゆるい操舵感を是正する為に、まずフロントの接地感を
どう高めていくのか? 補強?車体姿勢?ホイールサイズ?〔ブレーキから小ステア操作で、軽くタックイン?〕

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:24:01.01 ID:46n/vuVX0
後期
4型 MR-S(2005年12月〜2007年 7月)

華麗に、登場し トヨタMRの 有終の美を飾る
けして、表には出ない、細かな 仕様変更の 数々の、集大成
電子制御スロットルに操作を支配されない、歴史的最後の
人間主体の本物のスポーツカー

2007年7月 トヨタの、トヨタによる 本物の スポーツカーの 終了

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:25:03.65 ID:46n/vuVX0
MR−S で、ドリフト

MR-Sは
ロールした時 カーブ外側の 後ろの 車輪は、

後ろ車輪だが、内側に、舵を切る〔 バンプトーイン 〕になるように、〔現代他車より強めに〕コントロールアーム
の基本設計がなされている。

〔 バンプトーインは、サスが、沈むほど アームに、引っ張られ 車輪を内側に 舵を切る事 〕

MR-Sは、カーブで、人間の感覚と共に、車を、〔更に〕、曲げて行く為に、
カーブ外側 車輪は ロールと連動しながら、外側リアの車輪を、一昔前の、
電動4WS システムの様に、速度と カーブの曲率 外側へのロールと 連動し
後ろの 車輪が、 後ろ車輪であるのに、カーブの旋回 進行方向に 舵を 切っていく、

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-Lm1P [123.217.147.40]):2017/03/09(木) 18:25:29.88 ID:46n/vuVX0
なので、

ドリフト コントロールが 出来ません。

※ 重要 ※ これらが、今まで、ドリフト FR 使いの猛者達に、MR-Sが、選ばれて こなかった理由であります。

こういった、現代的 マルチリンク的な、サスアームの構成、動作 が〔各社を含め〕4WS を採用
しなくなっていった、理由であり
ドリフト ベース車両の、トヨタ車が、 ドリフト専用設計 86 の登場まで、現われなかった理由であります。

MR-S の、後ろサスの アームが、3本となった事は、マクフアーソンストラットでありながら、
上記の現代的な、マルチリンクサス的な、仕事が可能になった事であり

マクフアーソンストラットでありながら、キャンバー角を、ほぼ変化させないで、ストロークを完了させる、

それは、歴代MR2 から 大幅な、進化を遂げた 成果でもあります。

トレイリングアーム、ロアーアーム、トーコントロールアーム の
一昔前のマクフアーソンストラット のレーシングカー や
現代のラリーカーと同じ、構成の リアのマクフアーソンストラット サスアームが、上記の様な、
リアの足回りの 動作 を可能にしている。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7da9-liy0 [220.99.235.4]):2017/03/09(木) 18:48:56.00 ID:ZMohJkjf0
■試乗レビュー、(追加分)

鈴木亜久里、トヨタ「MR-S」に乗る
http://www.webcg.net/articles/-/19409

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba4-ubXO [119.170.119.14]):2017/03/10(金) 23:25:17.40 ID:WW5jfZDn0
クラッチのおすすめ教えてチョ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2565-/5eQ [202.233.227.57 [上級国民]]):2017/03/10(金) 23:30:07.28 ID:FZFCjBTB0
ものすごいパワーがあるわけじゃないからクラッチはそこまで拘る必要はないと思う
ゼロヨンみたいな事するならできる限り強化品に変えた方がいいと思うけど普通のサーキット走行ならノンアスのディスクに変える程度でいいのでは
オススメではなくオススメしないのは小倉クラッチだな(笑)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-HapQ [61.205.83.61]):2017/03/11(土) 01:02:43.04 ID:6o34xd5cM
http://intensive911.com/?p=86202

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-q+9y [126.245.65.120]):2017/03/11(土) 10:21:36.80 ID:F0gJ940wp
>>14
おすすめしない理由教えて
耐久性とか?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-oGwt [211.15.36.114]):2017/03/11(土) 14:14:04.11 ID:PjV9VxjQH
>>15
MR2後継と書いたり、軽量ミドシップならMRではなくFRと書いたり
意識的にMR-S無視されてるようで笑ってしまった

どうせならセンターハンドル3席のMR3くらい出してくれ
マクラーレンF1見てると、4気筒なら5ナンバーちょいのサイズでいけるような気がする

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-oGwt [211.15.36.114]):2017/03/11(土) 14:15:26.73 ID:PjV9VxjQH
間違ってた ごめんね
軽量ミドシップ → 軽量オープン

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.17 [上級国民]]):2017/03/11(土) 14:29:28.72 ID:vCgpPkV4a
>>16
音がうるさい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-9O7/ [153.208.116.53]):2017/03/11(土) 15:36:05.22 ID:Tr7sOKmb0
>>16
始動時のシャキキーーーンはやる気出ますよ
俺は好き

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-P+se [126.253.192.60]):2017/03/11(土) 18:48:00.06 ID:6zJyl+HTp
エアフロセンサー数年ぶりに清掃したら調子めっちゃ良くて喜びながら困惑
凄い吹けるからビビって半クラ微妙にミスするほど

ゼロからの加速も全然違うし、今までキツい状態だったのか

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c35f-l1DL [101.142.72.73]):2017/03/11(土) 19:37:27.31 ID:a0hN4lyL0
掃除しただけじゃ何も変わらないとおもうけど
バッテリー外してECUリセット
その後30〜40キロはしらないとなかなか学習しないよ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.19 [上級国民]]):2017/03/11(土) 19:38:53.42 ID:d6iZPjL3a
>>21
そこ掃除するならついでにできるスロットルバルブもやった方が良いよ
スプレー直噴はNGだからウエスか何かに吹き付けて拭き取る感じで
こっちも効果ある

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.19 [上級国民]]):2017/03/11(土) 19:49:59.71 ID:d6iZPjL3a
>>22
汚れてれば全然変わるよ
汚してやってみろとは言えないがマッチ棒みたいに黒くなってれば明らかに変わる

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e353-HapQ [27.147.113.74]):2017/03/11(土) 20:11:25.55 ID:/zC0nPIl0
ワコーズの洗浄剤でも入れてみるかな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/11(土) 20:46:49.39 ID:DNc7Kx2B0
この車のスロットルめちゃくちゃムカつく位置にあるから
スロットルの清掃は工場に任せたい
と思ったら、タワーバー外せば簡単に手届くのなw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-xwKD [126.253.192.60]):2017/03/11(土) 21:32:23.90 ID:6zJyl+HTp
>>22
と言うかカプラー抜くんで念のためバッテリー切るから自然とセットになるじゃん
スロットルもやればよかった

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-828I [126.229.17.64]):2017/03/12(日) 10:26:53.76 ID:DGePaegxr
去年エアフロ洗浄した後からエンジンの掛かりが悪い事があって、やらかしたかと思ったら
スターターが原因だったでござる。
普通に回ってるようでそうでも無かったんだなぁ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:47:07.07 ID:bpT+1dJBp
有名プロドライバー&評論家のMR-Sの評価


中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
テリー伊藤「シートが最悪」
ハテナ「姉歯ボディ」

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:47:38.07 ID:bpT+1dJBp
【MR-S総括】

登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末w
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは?の質問に「マツダロードスターです」と答えるw
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実w
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末w
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちw
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末w
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーw
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ww
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロw
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:48:23.99 ID:bpT+1dJBp
【MR-Sの現実】

MR-Sはロードスターになれず、デザインパクッてもボクスターになれず、軽量してもエリーゼにもなれず
ロドスタやS2000の影に完全に隠れ、忘れられ…
バックするカローラと失笑され、パクスターと指差され、女子供にはダサいと痛い視線で見られ、
エンスーからは手抜きダサい遅い安っぽいと叩かれて、乗り込めばセンスのカケラもないダサいゴルフボール柄内装がお出迎え。
ライバルはヴィッツやフィットの格下コンパクト。
屋根が開く事だけしか取り得の無い失敗便所下駄ヌポーシカーw

そしてロドスタ、S2000より後に出た癖に、販売終了は一番ノリw
最後に在庫処分のファイナルモデルが1000台限定で登場。
内容はな、なんと、不人気グレードVエディに色が違うパーツをちょっと付けただけw
しかもNCロドスタRHT標準グレードが買えてしまう金額w
売れ残る事確実w
それでもスペシャルサイトの捏造カウンターが見モノw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:48:52.19 ID:bpT+1dJBp
レーシングドライバー服部尚貴のワインディングインプレッション

MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア


NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:49:20.28 ID:bpT+1dJBp
Q.
MR‐Sの評価が低いのはなぜですか?

A.
まず1番買う可能性があったMR2オーナーを無視した造りが駄目ですね。その結果がアレなんですよ。
実際、何と言おうが、誰もがロクに買わないから売れず不人気と言う、確定した事実があります。
なおスポーツカーと言えるかも微妙です。デートカー的なオープンカーとしてはソコソコ纏まってます。
でも低性能な二人乗り、荷物もロクに積めない車(MR2より物が載らない)を二百万以上掛けて一般的に好んで買いますか?
ファミリーカーのビスタのエンジン載せて、しかもパワーはビスタよりも下。その割には燃費良くない。重量配分はRR…。まぁ期待が大き過ぎたのですよ。
スペックが全てとは言いませんが、その手の乗って運転を楽しむ車としてもロードスターの方が遥かに楽しいし、スペック車としたらFFの初代インテグラRはおろか、格下のシビックRにすら劣るていたらく。
これならセリカだけで充分だろと…。
先代MR2を五型まで長く作り続け、オーナーは色々チューンしながら、根本的なMR2の不満点を改善するニューモデルを待ちに待って、さあ、やっと新型だ…と期待させてアレ。(-_-#)

コレで前オーナーの大半がガッカリして見切りを付けた。チューンドMR2に乗ってて、わざわざ1からアレを買う気にはなれんと。
だから発表時かなりのMR2オーナーが見に来たけど、ほとんどがガッカリして帰った。(*_*)

しかし一般的な人間は『乗ってみたい』とは言うモノの、自らはほぼ買わない。ファミリーカーからしたら燃費悪いし、値段は高いし不便。
雰囲気だけなら徹底的に安物にし150万円位で売った方が良いですね。
また稀に乗る気になった人もロードスターの方が楽しく高評価で、知名度もあるからそっちに流れる。全てが半端なので誰からも支持が得られず、わずかに売れただけで不人気車に。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:49:47.11 ID:bpT+1dJBp
中谷明彦氏の筑波アタックタイムと、アタック中のコメントを抜粋してみた。

◎S2000:1分7秒93(2004/01)

「おお〜(初期型よりも)回頭性よくなってるね」


◎MR-S(6MT):1分12秒66(2003/01)
「もうちょっと、フロントのね、切り増し応答が効くといいね。」
「少しあの〜、タイヤサイズアップして(16インチ)、バネ下が重くなってんのとで
 リヤサスの取り付け点剛性が少し低いですね。
 リヤタイヤがねフラフラ〜、フラフラ〜って(左右に振れる)動きになっちゃってる」
「逆にね、(筑波の最終では)オーバーステア出なさ過ぎてツマラナイね。」


筑波1ラップでこれだけダメ出しされるMR-Sって・・・・凄い、

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:50:34.37 ID:bpT+1dJBp
ベストモータリングより
トヨタドライバー竹内選手の筑波バトル中コメント


竹内「もうダメ…勝手にギアが…」
ナレーション「竹内MR-SはSMTのレスポンスがイマイチで大苦戦…」
竹内「せっかくねーいいレイアウト持ってるんだからねーもうちょっとこー、何つうのかなー車のスタビリティ…
例えばね、もう少しコーナーでシャキッとした…えー車の剛性もそうだし…スタビリティが欲しいですね」

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:51:14.98 ID:bpT+1dJBp
トヨタドライバー竹内選手のバトル後コメント

琢也「後ろの2台ちっちゃい車…Cクラス…タイム的にはロードスターが12秒、MR-Sが13秒…」
竹内「たぶんロードスターの方がもうちょっと速いですね。必死にブロックしてたから」
黒沢「でもトヨタ唯一のミッドシップカーなんだけど」
琢也「フェラーリっぽいミッションはどうなの?」
竹内「全然サーキットは無理ですねー、一瞬失速しますからねシフトアップするときに
エンブレも落ちないしね、で車はドアンダーだしね…」
琢也「そういう所は実に率直に言ってもらった方がいいんだけど…率直過ぎるねーあなたも」
一同「(笑)」
竹内「もっとイイ車つくってもらいたいから言ってるんですよ」
黒沢「真面目につくれと」
竹内「そうです」

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:52:21.37 ID:bpT+1dJBp
メーカーの賄賂を貰ってない人達が本音評価しているサイトがある。
知ってる人が多いと思うが、まさに車評価のプロ中のプロ達だ。
http://www.mook.co.j...sokatu/mrs_00_2.html

・この車を買う時点で運転が下手
・ミドシップは素性をごまかすことはできない。だからMR-Sは何をやっても無駄
・99年発売のワーストカー。悪い冗談だ。
・トヨタの実験担当の人はドライビングの考え方自体が間違っている
・トヨタの企画担当者は、自動車の運動力学の基本も知らない
・「あんた素人でしょ?これ以上攻めるのは無理」という車
・長いホイールベースの後端に横置きエンジンを積み、しかもオープンボディでは、まともなクルマはできない
・車体剛性はひどいレベル。マツダ・ロードスターと同等

案の定MR-Sはボロカスですな。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:52:45.31 ID:bpT+1dJBp
MR−Sでサーキットを本気走りしている非常に希少なサイトだが
ここでもMR−Sは酷評されている。
http://www.mrspider.net/t1800_lower.html

  MR−Sに初めて試乗したトキからの不満点、それは、シャシー剛性が無いコト!

  ちょっとギャップのあるトコだと、真っ直ぐ走んないし、
  コーナーでは、操作に対する挙動がワンテンポ遅れて
  腰砕け現象として現れたり、と、怖いコトこの上なし。
  よく、MR−Sのインプレッションとして
  「回頭性が高くて、ウンヌン」とか言われているけれど、
  (ま、確かに回頭性は悪くないんだけど)
  トートツな回り込みは「回頭性」とは言いません!
  インターネットでの素人インプレッションを読むと、勘違いしているヒトが多数いると思われ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:53:27.52 ID:bpT+1dJBp
清水和夫のサーキットインプレッションより


ミッドシップらしい楽しさが見当たらない

 一般道ではソコソコのスポーツドライビングを楽しませてくれるが、サーキットではミッドシップらしい楽しさがほとんどない。
タイムこそセリカを上回るが、これは軽い車重とコンパクトなボディが効いているからで、楽しさはセリカの半分。
電動パワステで手応えが薄いし、コーナリング性能は弱アンダーで誰にでも乗れるようにセッティングされている。
それだけにステアリングのシャープさに欠け、ミッドシップの意味が見つからないのだ。絶対パワーの追求ではない、というコンセプトは賛同できるが、スポーツカーである以上、もっとガチッとした乗り味を提供するべきであろう。('99年12月)

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:54:09.95 ID:bpT+1dJBp
MR-Sはロードスターになれず、デザインパクッてもボクスターになれず、軽量してもエリーゼにもなれず
ロドスタやS2000の影に完全に隠れ、忘れられ…
バックするカローラと失笑され、パクスターと指差され、女子供にはダサいと痛い視線で見られ、
エンスーからは手抜きダサい遅い安っぽいと叩かれて、乗り込めばセンスのカケラもないダサいゴルフボール柄内装がお出迎え。
ライバルはヴィッツやフィットの格下コンパクト。
屋根が開く事だけしか取り得の無い失敗便所下駄ヌポーシカーw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 10:54:44.38 ID:bpT+1dJBp
登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末w
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは?の質問に「マツダロードスターです」と答えるw
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実w
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末w
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちw
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末w
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーw
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ww
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロw
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S


ほんとに哀れで惨めな車ですw

ご愁傷サマw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b33-0mxz [121.102.12.61]):2017/03/12(日) 11:03:26.84 ID:ur3YzTNX0
ひとこと

ワッチョイって便利

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar [182.251.247.12]):2017/03/12(日) 12:06:15.77 ID:CjUqJqpxa
なんか必死なのいるな(´・ω・`)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba4-ubXO [119.170.119.14]):2017/03/12(日) 12:15:41.31 ID:V3nEEbhf0
ヨタハチとエスハチ、MR-SとS2000ってなんか関係が似てるな
大衆車の流用で軽量なスポーツカーと専用設計でかりかりチューンの高性能スポーツカー

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e391-sJVo [61.214.13.20]):2017/03/12(日) 12:25:46.25 ID:J0DK0FX60
交換はまだだけど、新しいタイヤゲットだぜ。
サイズを195/50r15・205/50r16に妥協したけどまぁ大丈夫か。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa39-PqzG [36.12.85.137]):2017/03/12(日) 12:55:47.19 ID:51qxgONwa
>>45
後ろ細くない?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-xX7A [126.236.133.9]):2017/03/12(日) 13:05:10.98 ID:kpiw0emPp
笹黒が中古車ディーラーでMR-S売って欲しいのはわかった
中古車市場で人気スポーツカーのトップ3に必ずMR-S入っているからな
お前らに売らせようと必死過ぎて逆に哀れだな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-oGwt [211.15.36.114]):2017/03/12(日) 13:44:09.61 ID:Mo6z/eRGH
世間の評価低いほうが自分の腕でタイム出してると思ってもらえそう
速い車だと車のおかげ、当たり前と思われそうでいやなんだよ
それもあってこの車に乗り換えたんだけど、速い車だと思われるより、運転うまいなと思われたいわ
最近2zzも多くて遅いと思われないから1zzノーマルミッションて貼り出したいくらい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/12(日) 16:04:54.16 ID:sqaS6tIT0
>>44
田辺さんがあえてヨタハチ買ったってエピソードやったな
30年後に似たような扱いは受けられるだろう

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-828I [126.229.17.64]):2017/03/12(日) 17:26:05.93 ID:DGePaegxr
>>46
無理しなきゃ大丈夫じゃないかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ddd-7UNQ [118.241.250.76]):2017/03/12(日) 17:36:08.05 ID:VsqDovn70
>>48
そもそも運転上手い人はMR-Sを選ばない
前提から間違ってるよ
一流の料理人が100均の包丁使わないでしょ?
道具選びも腕のうちだよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 17:54:30.77 ID:saUB18Awa
じゃあ土屋圭市や織戸学がハチロクに乗るのも三流四流ドライバーだからだろうね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d79-7UNQ [118.241.251.169]):2017/03/12(日) 17:59:58.76 ID:HC38wmZ90
ハチロクは名車だしなぁ
MR-Sとは比較になんないよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 18:03:02.96 ID:bpT+1dJBp
MR-Sみたいな粗悪品と同じにすなw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 19:11:05.24 ID:saUB18Awa
>>53
名車だから乗ったんじゃなくて当時から土屋圭市ハチロク乗ってたしレーサーで元ハチロクオーナー多いぞ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 19:12:12.92 ID:saUB18Awa
あとWi-Fiと4G回線切り替える意味がわからん

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d33-7UNQ [118.241.249.190]):2017/03/12(日) 19:15:54.03 ID:NZ81mZ0A0
>>55
じゃあ今のレーサーでMR-Sオーナーだった人はいるのかい?
ユーノスやシルビア、MR2はいてもMR-Sは聞いたことないな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 19:19:45.05 ID:saUB18Awa
>>57
論点のすり替え
じゃあ片山右京が乗ってたプリウスは?
土屋圭市が乗ってたスターレットは?
名ドライバーの中にも世間的には安っぽい普通の車と呼ばれるような車に乗ってる人はたくさんいるけど

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d33-7UNQ [118.241.249.190]):2017/03/12(日) 19:26:40.41 ID:NZ81mZ0A0
>>58
あー、わかってないね
別に安いとか高いの問題じゃないのよ
ドラテク向上に向いてる車かどうかが問題

音程の狂った楽器で練習するバカはいないだろ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a38a-y4Nt [115.163.208.41]):2017/03/12(日) 19:34:04.80 ID:FuS8JOZ00
過去スレで暴れてた子が帰ってきてるみたいだな
同じとこのIPだわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 19:34:25.08 ID:saUB18Awa
>>59
論理的に話せない?
あなたの主観でドラテク向上に向いてるかどうかなんて話ではなくて、論理的にね
楽器がどうとか比喩表現は要らないから

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e353-HapQ [27.147.113.74]):2017/03/12(日) 19:39:31.23 ID:Mmmacxht0
あーあ…この流れだよ…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.45 [上級国民]]):2017/03/12(日) 19:43:12.69 ID:saUB18Awa
すまんな
NGして終わるわ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dcd-7UNQ [118.241.249.216]):2017/03/12(日) 19:45:48.53 ID:JF9Oph3e0
>>61
29からのコピペ読めば?
プロドライバーが散々語ってるだろw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/12(日) 19:49:27.31 ID:clglE5LVp
もうクソ車でいいからわざわざこんなとこまで出張ってきて怒るのはやめてくれや

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dcd-7UNQ [118.241.249.216]):2017/03/12(日) 19:49:57.92 ID:JF9Oph3e0
ササク乙w

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/12(日) 20:03:47.72 ID:clglE5LVp
俺はそのササクッテロじゃねえよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/12(日) 20:18:09.89 ID:sqaS6tIT0
ハチロクとMR-Sがレースしたら100%MR-Sが勝つけどね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar [182.251.247.1]):2017/03/12(日) 20:19:17.55 ID:QDrSoWTla
めんどくさいやついるね(´・ω・`)

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5de8-7UNQ [118.241.249.221]):2017/03/12(日) 20:39:03.82 ID:tdcvvuiP0
>>68
そこまでの差はないよw
16年以上前の車なのにw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-cNMM [220.99.235.4]):2017/03/12(日) 21:03:25.17 ID:AE4H4WKe0
山形市も東日本大震災から6年過ぎて七回忌だろ

ソフバンのiポンもソネットの回線も落として
皆で静かに鎮魂をします
http://imgur.com/pXKi3Up

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba8-4mgA [153.181.219.218]):2017/03/12(日) 21:24:27.72 ID:YhqAIf9F0
10年以上前だが、例の漫画に出てくるN1仕様の86乗ってた時期あったけど、
言うほど早くないぞアレ
確かにエンジンは回るけどさ
マンガでエンジン載せ換えて「11000回転が」言い始めてから恥ずかしくなって売ったけど、
その時結構一財産になったのは良い思い出

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f6-2hGO [61.11.138.49]):2017/03/12(日) 21:52:49.21 ID:YVT0Fp9P0
>>70
両車ストック状態で、ドライバーも含めイコールコンディションなら
どんなシチュエーションでも100%MR-Sが勝つよ
加速、減速、コーナリングスピード、どこにも負ける要素はないよ
86乗ったことある?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/12(日) 22:07:38.35 ID:clglE5LVp
>>72
そんな高回転のエンジン町でどうやって乗るんだ?
案外普通に乗れるのか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/12(日) 22:11:04.74 ID:sqaS6tIT0
レーサーがMR-S乗ってない、狂った楽器で練習するミュージシャンはいない・・・・

当たり前だろ、仕事と遊びは全く別
遊び道具は適度にデキが悪いほうが楽しめる

動物好き名乗るならバカな雑種犬でなくディープインパクト産駒を飼えってか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2565-/5eQ [202.233.227.57 [上級国民]]):2017/03/12(日) 22:28:12.58 ID:iGqqVqmR0
>>73
ていうかAE86のノーマルなんて今の軽自動車より遅いよな
新しい方の86と比べてんのかねw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 15a9-2hGO [114.189.3.189]):2017/03/12(日) 22:52:49.28 ID:fZ4xKEiW0
今日も「いい車ですね」って海浜公園のトイレから戻ったら声かけられた。

「これなんて車?」
「これ何シーシー?」
「いいねこの車」

この車に乗って5年。
こんなにちょくちょく声かけられる車初めてだ。
なんて車か分かってない人が「お!?」って思うんだろうな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 22:57:31.41 ID:bpT+1dJBp
ボクスターの出来損ないみたいな見た目だよなw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-cNMM [220.99.235.4]):2017/03/12(日) 23:00:35.11 ID:AE4H4WKe0
見える霞城公園近くに行ったら寄BT5Linux持
NEXT please

http://imgur.com/bIWgYQj

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2565-/5eQ [202.233.227.57 [上級国民]]):2017/03/12(日) 23:04:52.87 ID:iGqqVqmR0
ササクッテロロ Spb9-7UNQで検索したら出てくる醜態の数々
乃木坂46だの声優だのゲームだの…
巣に帰ればいいのにw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/12(日) 23:09:16.30 ID:sqaS6tIT0
ちなみに、元F1の佐藤琢磨は好んでビート乗ってた
F1は二流のモータースポーツか?ビートはレーシングレベルの車か?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dcd-7UNQ [118.241.248.217]):2017/03/12(日) 23:10:05.23 ID:+/cUkR2D0
ビートは名車だからなぁ
MR-Sみたいな不人気駄作車と同じにしちゃダメw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85a9-ITSh [218.47.95.36]):2017/03/12(日) 23:13:17.02 ID:pmNDqMag0
俺は人気車種はミーハーっぽくてダメだわ
不人気車の方が魅力的

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c35f-l1DL [101.142.72.73]):2017/03/12(日) 23:13:49.73 ID:OrpfJSt40
>>80
アニオタのミニ乗りなのは有名
いい歳なんだろうけど(笑)

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2565-/5eQ [202.233.227.57 [上級国民]]):2017/03/12(日) 23:16:29.08 ID:iGqqVqmR0
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dcd-7UNQ [118.241.248.217])

名前の中に必ず7UNQがある人がいるのは不思議だなァー
単発レスでもなぜか7UNQが入ってる人がいるなァー
なんでだろうなあー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/12(日) 23:18:17.57 ID:clglE5LVp
不人気車種や遅い車種でも関係なく乗る
人気ありすぎてそこら中にあふれてるけどあえて乗る
こんなもんにどっちが上も下もねえよ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba4-ubXO [119.170.119.14]):2017/03/12(日) 23:31:50.38 ID:V3nEEbhf0
あえて誰にも乗ってない車に乗る

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-xwKD [126.254.64.247]):2017/03/12(日) 23:32:02.01 ID:T7/xBj2lp
むしろ人気無いから買ったんだけど…
誰も乗ってない、中古が安い
車もバイクもまず人気無いことを最重要点として選んでる
ミニは好きだけど増えすぎたからビートル買うとか、そういう性格

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d6a-7UNQ [118.241.249.113]):2017/03/12(日) 23:36:13.38 ID:gDZTF86I0
この手の車の本質って運転が楽しいかどうかでしょ
不人気だから買った、、、んーバカなのかな?w

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2565-/5eQ [202.233.227.57 [上級国民]]):2017/03/12(日) 23:43:03.29 ID:iGqqVqmR0
また7UNQが来たwww

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dfa-7UNQ [118.241.251.51]):2017/03/12(日) 23:54:22.08 ID:1T712Y/70
それが何を意味してるかも知らない情弱の90笑

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-xX7A [126.253.226.60]):2017/03/12(日) 23:57:09.35 ID:bpT+1dJBp
MR-S乗りって知能低いよなw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/13(月) 00:05:08.64 ID:dwyBd4w80
え、みんなバカでしょ?
頭いいやつがオープン2シーターなんて選ぶのか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d6a-7UNQ [118.241.248.145]):2017/03/13(月) 00:10:38.25 ID:OOvZgFoX0
少なくともMR-Sは選ばんなw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-/5eQ [182.251.245.18 [上級国民]]):2017/03/13(月) 00:30:59.07 ID:Bq92naEqa
けどこのスレにほぼ毎回来るというねw
好きの反対は無関心だと言うし、例の彼もMR-Sが好きなんだな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/13(月) 01:18:09.90 ID:dwyBd4w80
俺にも嫌いな車やバイクはあるけど、スレに来て何年も叩き続けるどころか
その車種のスレ開いたこともねぇわ
レビューまで引用してきて凄い情熱だと思う
嫌いな車にここまで時間割けないわ俺

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-828I [126.229.17.64]):2017/03/13(月) 05:26:27.26 ID:PLGbo7aJr
新スレになったからササクッテロの取り巻きも来てるのか。
どうせ獣以下並の知能なんだから黙ってNGだNG。
もはや人では無い。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa39-PqzG [36.12.81.62]):2017/03/13(月) 06:41:59.55 ID:riebI2ooa
あぼーんにレスしてる人が多いけどみんな優しいな
だけどその優しさと正義感が良い結果に繋がるとは限らないんよ
騙されたと思ってNG設定できるブラウザを使ってみて欲しい
驚くほど便利だよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f6-2hGO [61.11.138.49]):2017/03/13(月) 06:51:30.71 ID:VByjTbs70
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-SPZ8 [182.251.246.4]):2017/03/13(月) 08:17:19.11 ID:+un0NerAa
なんかボロクソ言われてるけど
車(運転)が好きな人なら
少なからず この車の気持ち良さや
楽しさがわかってもらえるはず。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-xX7A [126.236.133.9]):2017/03/13(月) 08:59:42.06 ID:yTQoDwXip
>>100

1人だけだろ
また86スレとかミニスレとかで暴れてたワゴンR君思い出すなあ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-ubXO [49.104.9.65]):2017/03/13(月) 09:45:28.40 ID:a7TujB4Bd
パワートレインのもっさり感を除けば全部気に入ってる

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a38d-2hGO [211.13.129.159]):2017/03/13(月) 09:50:09.51 ID:O0HkLgYD0
走りを求めるならロードスターにでも乗ればいいんぢゃないか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-7UNQ [126.152.140.98]):2017/03/13(月) 11:11:21.62 ID:wGqdwIa8p
相変わらず効いてるw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-rc2N [1.75.253.137]):2017/03/13(月) 12:34:59.54 ID:t52WGo0wd
今乗ってるMR-Sを潰れるまで乗ったら次何にしようかなぁ。
金貯めて現行のロードスターかなぁ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-y4Nt [153.237.113.18]):2017/03/13(月) 12:38:44.44 ID:BuVDssu3M
ハンドルをNARDIにしようか迷う

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-xX7A [126.199.148.227]):2017/03/13(月) 12:45:27.58 ID:IeL6vzIkp
今はH社の某タイプR乗りなんだが次はコレだな
Rって出力はあるけど公道は運転してて楽しくないのがねぇ
年末に車検が控えてるからタイミング的にはそこかなーと

それまでお金貯めとく!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e365-/5eQ [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/13(月) 14:25:10.48 ID:QcAYWLYW0
>>106
ナルディはクラシックカー的な車の方が似合うと思う

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-m2RH [182.250.241.86]):2017/03/13(月) 14:30:00.83 ID:5BMregzja
面倒くせーな
もぅ、オーナー限定スレにしろよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0db7-2hGO [222.10.43.159]):2017/03/13(月) 15:29:11.23 ID:JA/GC2Q+0
テンプレに推奨NGリスト載っけてくれんかね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-828I [126.229.17.64]):2017/03/13(月) 18:26:58.01 ID:PLGbo7aJr
>>109-110
無意味。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-xwKD [126.233.14.112]):2017/03/13(月) 18:48:50.81 ID:nMYBblvtp
>>108
ノーマルでエアロないVエデの皮内装にはそこそこ似合いそう
ただこの車、メーターが妙にかわいいんだよな…
せっかく3連なのにかわいいフォントで台無し

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-ubXO [49.104.9.65]):2017/03/13(月) 19:29:32.35 ID:a7TujB4Bd
>>107
逆にパワー欲しくなるよw
ノーマルもいいけど足回りくらいはちょっといじらないと
ホンダ車からの乗り換えだとMR-S物足りなく感じるね
自分もS2000から乗り換えたけどノーマルの時は刺激が足りなかったw
MR-Sは弄るとステアレスポンスが格段に良くなる

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e365-/5eQ [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/13(月) 20:17:06.57 ID:QcAYWLYW0
小さいから洗車もワックスも楽でいいなw
トヨタの塗装がまともで良かった

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb93-ELIG [153.150.179.154]):2017/03/13(月) 20:25:11.03 ID:XJ9vYR+r0
ドラポジ的にmomoのディープコーンのやつが欲しいけど、
パドルシフターが遠くなるってジレンマ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/13(月) 20:44:40.36 ID:dwyBd4w80
タイプRは良い車だけど公道で楽しく乗るには色々激しすぎる
ホンダのスポーツカーはバイクだよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM13-ITSh [223.25.160.27]):2017/03/13(月) 21:20:37.65 ID:6glkoUJRM
ハロゲンのライセンス灯だってよ

http://minkara.carview.co.jp/userid/359349/car/2320251/4143902/note.aspx

ばっかじゃねえの

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a38a-y4Nt [115.163.208.41]):2017/03/13(月) 22:08:08.47 ID:SX9LOfDQ0
ステアリングは落ち着いたデザインが良いんだけどな
もうちょい探してみよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H4b-aKz0 [211.15.36.114]):2017/03/14(火) 11:13:28.55 ID:fwAa3UBUH
エンジンチェックランプついてもo2センサーにエアフロクリーンかけて何年かしのげてるのでお勧め
そもそもセンサー故障じゃなく煤がつまっただけかもしれない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Srb9-00xM [126.237.17.49]):2017/03/14(火) 20:01:59.40 ID:KFw7pP1XrPi
頭の横後ろの辺りサイドウィンドとリアウィンドの間の辺り
の幌の内側が骨組み?とかなり擦れてるんだけどみんなそんなもん?
それとも何か歪んでたりしてそうなってるのかな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/14(火) 20:06:58.12 ID:OTgtqPqm0Pi
>>120
俺のも擦れてる
なんか接着剤的なものまで出てきてるけど機能的に問題起きてない

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM13-ITSh [223.25.160.25]):2017/03/14(火) 20:09:06.59 ID:z7Re87PjMPi
走行風で幌、特にリアガラスは揺れるので幌骨と擦れているんでしょ

スピード出したり窓開けて走ると振動ヤバイよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-00xM [126.161.21.49]):2017/03/14(火) 22:00:50.63 ID:6vPPy1omr
やはりみんなそんなもんなんだね
これからあける機会が多くなる時期だから不安でしたわ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85a9-ITSh [218.47.95.36]):2017/03/14(火) 22:15:57.74 ID:zlvBLUxf0
開けて走った方が幌にかかるストレスは少ないんだよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e365-/5eQ [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/14(火) 22:33:38.06 ID:7yFPYHQd0
この車にピッタリのおされなホイールないですかね

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/14(火) 22:36:07.45 ID:xMdnL+dzp
こういうファッション重視っぽい車にあえてゴリゴリのホイールをはかせたい

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 45c4-krjd [122.30.61.231]):2017/03/15(水) 00:37:36.79 ID:POQhntmw0
うん
https://pbs.twimg.com/media/C62BdY_U8AAJ452.jpg

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d91-dVar [116.81.188.51]):2017/03/15(水) 00:48:02.12 ID:KO7iymrG0
( ゚д゚)

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d75-7UNQ [118.1.192.208]):2017/03/15(水) 00:56:11.17 ID:PfE7dAhV0
アバルトの124スパイダー良いなぁと思ってる所です
MR-Sの後継作る気は無いのかなぁトヨタはもう、以前は噂になる様な試作車とかも、ありましたよね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-HapQ [61.205.11.119]):2017/03/15(水) 02:09:22.26 ID:6H6FlWN4M
>>120
幌を頻繁に開け閉めすると擦れて穴空くよ。
こうなったら補修しても無駄。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d4b-7UNQ [222.7.157.33]):2017/03/15(水) 07:05:57.45 ID:F0j7rYNI0
ホロの内側はシリコンスプレーで潤滑してます。サラサラ滑っておすすめ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d82-vsbp [222.2.114.206]):2017/03/15(水) 08:04:33.50 ID:wOmNdlWx0
シリコーンスプレーは黒い布 全体にするの?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM13-ITSh [223.25.160.53]):2017/03/15(水) 08:26:01.48 ID:dlG5JYaZM
>>130
いや、幌閉めて走行したときの方が擦れるから

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-828I [126.229.17.64]):2017/03/15(水) 11:07:28.92 ID:DfGAf+Kbr
幌張り替えるならクロスが良いけど、近くでやってくれる店が分からん・・・

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa39-PqzG [36.12.80.238]):2017/03/15(水) 12:00:52.67 ID:WLci5ox9a
>>127
3ナンバーになってて笑う
どう言うことなんだこれw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/15(水) 13:06:25.75 ID:MwGwc1Cb0
シリコンスプレーは無臭無色、大体のものに無害だし
擦れそうな箇所には塗っておいて良いと思う
マットに塗布すると濡れた靴で乗っても弾く

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-xwKD [126.236.11.39]):2017/03/15(水) 14:00:16.13 ID:SlFrbT+Gp
カー用品の色んな物がつまりはシリコン
プラ用ツヤ出しとかソフトトップワックスとかウェザーストリップの凍結防止剤とか

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3d6-7UNQ [211.129.102.200]):2017/03/15(水) 15:57:57.19 ID:cb7XGISF0
>>132
広げたり畳んだりしながら骨?と擦れる部分にスプレーしてます。結構広範囲ですね。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-HapQ [61.205.11.119]):2017/03/15(水) 16:07:27.31 ID:6H6FlWN4M
というかなんで最初からクロスにしないんだろうな?
純正なんて硬いし、すぐ穴空くし、いい事なんて一個もないんだけど。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e365-/5eQ [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/15(水) 16:12:25.64 ID:sr9//Exr0
みんなが弱ってるのってくこけ?
シリコン塗ったらベタベタにならん?

http://i.imgur.com/RB253T6.jpg

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb93-828I [153.150.179.154]):2017/03/15(水) 17:22:39.63 ID:Sfi5VA/Q0
>>139
一応、こっちの方が頑丈みたいよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e329-FkOX [123.217.195.180]):2017/03/15(水) 20:30:11.31 ID:xrVlDMYV0
ロードスターのスレでは
結局クロスが駄目で
塩化ビニール幌に短期間に張り替えたってのを、良く見るんだけどな

幌交換屋さんも、ビニール幌の利点をもっと言ってはしいな
どうせどちらも、同じところに変えに行くんだから?

で、詳しい人 しょっちゅう幌を、開け閉めする人は、クロスと 塩化ビニール
どちらが、傷みずらいの? 経験をおして

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 55e3-Imjm [210.236.127.73]):2017/03/15(水) 20:33:02.84 ID:gcL646hD0
冬も開ける人はクロス

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/15(水) 21:28:24.40 ID:MwGwc1Cb0
ビートみたいにべちゃっできる畳み方なら問題なかった
Z型なんて洒落た畳み方にするから硬いと開けられなくなるんだ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-/Xhi [126.254.73.23]):2017/03/15(水) 22:00:14.28 ID:LN2unecLp
本末転倒だが一切開けないならビニールの方がもつと思う

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bb2-csvI [121.107.72.160]):2017/03/15(水) 22:40:59.01 ID:MwGwc1Cb0
単純に耐久性で言えば純正のビニールが最強だよね
青空駐車で10年以上原型とどめてる
この状態でローラー洗車機入っても大丈夫だとトヨタからお墨付き貰った
実際にGSとかで入ろうとしたら止められるから意味なんだけど

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-HapQ [61.205.11.119]):2017/03/15(水) 23:14:33.08 ID:6H6FlWN4M
>>146
閉めたまま?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd4b-CJUg [222.7.157.33]):2017/03/16(木) 04:51:35.08 ID:SJIFj9EP0
>>140
その辺もスプレーしてます。
シリコンスプレーでベタつく製品を知らないです。オイルスプレーと違ってサラサラしてます。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-y38C [182.251.246.36]):2017/03/16(木) 06:24:20.01 ID:fhZIO49oa
幌取って ハードトップで生きていく事にした私

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a5f-TMcc [101.142.72.73]):2017/03/16(木) 07:12:22.78 ID:BZN/U5ba0
>>146
ここの住人は普通に開け閉めしたいわけで

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-/5lB [1.75.253.137]):2017/03/16(木) 08:20:20.62 ID:aIwohtLdd
>>149
MR-Sからオーブン機能とったら…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-rwfr [49.106.202.222]):2017/03/16(木) 10:41:38.26 ID:dIj4MKJvd
ハードトップ乗っけてるとオープンにほとんどしないなあ
ハードトップ乗っけてないと正装じゃない感じがして付けないと気が済まないw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da8d-tpgq [211.13.129.159]):2017/03/16(木) 10:58:34.93 ID:ymTMBuAJ0
冬場はハードトップで過ごして春になるとはずすんだけど、
ちょっと名残惜しい気持ちになるね。ハードトップの状態も好きだし。
気軽に脱着できればいいんだけどねぇ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-lo2x [182.251.245.18 [上級国民]]):2017/03/16(木) 11:24:48.09 ID:rHwEZi2ga
>>148
家に唯一あるシリコン系の潤滑剤はワコーズのシリコンルブリカント
ベタベタになる

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19e3-jhJN [210.236.127.73]):2017/03/16(木) 19:26:10.19 ID:Qpf6Sdxp0
オススメシリコン教えてくれ
Amazonで買うわ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/16(木) 21:31:19.71 ID:Fr1rQA9H0
>>155
ガレージゼロかそこら辺のホームセンターの無印缶だな
どっちも200円

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf6-tpgq [61.11.138.49]):2017/03/16(木) 21:36:53.55 ID:1IUlWAD20
>>155
ホームセンターでOKだけど必ず無溶剤タイプな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/16(木) 21:53:22.38 ID:Fr1rQA9H0
んだ言うの忘れてた
無溶剤、ゴムやプラスチックに使用可のやつな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd4b-CJUg [222.7.157.33]):2017/03/16(木) 22:03:54.62 ID:SJIFj9EP0
5-56のクレからも出てるけど、わたしはトラスコのアルファシリコーンスプレーを使ってます。色々比べたわけではなく、たまたま近所のホームセンターで目に付いただけ。3年前に買ってまだ終わらん。性能のは満足してます。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e67-9jmm [119.238.114.68]):2017/03/16(木) 22:29:54.82 ID:tZKcaBsi0
冬場こそオプーソ!
スーパーの駐車場でガンガンにエアコン効かせて
車内を暖かくして幌柔らかくさせてオプーソ!
ヒーターガンガンのまま、窓も全開でフルオプーソ帰宅!
上半身は登山用のシェルで防寒されてるけど、尻が寒い!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/16(木) 22:33:07.28 ID:Gr0zy7Rz0
風の強い日はせっかくワックスとスプレーで髪の毛固めてもめちゃくちゃになるからなあ
かと言って窓ガラス上げたら何が何やら…

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/16(木) 22:36:16.84 ID:Fr1rQA9H0
スレチだけど髪はタオルドライで無造作にしたのを自然乾燥させたのオススメ
ワックスなんかより保持力が有る
ただ、外人みたいにいい感じの癖っ毛があるやつ限定の技なんだけどね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-y38C [182.251.246.4]):2017/03/17(金) 08:03:07.03 ID:DJtcDBKTa
オープンカーが欲しかった訳じゃなかったんだ
2シーターMRの この車が欲しかっただけなんだ …

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-CGWf [126.236.198.238]):2017/03/17(金) 08:13:25.17 ID:44wzp88Gp
まー冬場こそオープンだからな

夏場の昼とか普通に死ねるからな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-qRaZ [126.199.31.168]):2017/03/17(金) 08:30:25.72 ID:/lQwWJuXp
俺もオープンにはこだわりないのにこの車にした
でもいざ幌がボロボロになってハードトップ買うかという時期になって惜しくなってきた

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1937-aZxp [210.133.182.70]):2017/03/17(金) 09:23:18.44 ID:jQCdbkEL0
オープンカー、ミッドシップ、2シーター
普通じゃない要素山盛り

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-aqT3 [126.229.17.64]):2017/03/17(金) 11:08:42.47 ID:kyYIuUW2r
夏場は日光対策にアームカバー用意してる。
サングラスも欲しいけど、度を入れなきゃならんから高くつく。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-lo2x [182.251.245.17 [上級国民]]):2017/03/17(金) 11:50:01.06 ID:3DhNdRuZa
>>167
ウィィィィィィィィッス!!

http://i.imgur.com/E9eP8NO.png

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da8d-tpgq [211.13.129.159]):2017/03/17(金) 11:56:00.81 ID:5m5iJYgw0
そういえばこの車に乗るようになってから夏でも長袖着てるわ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-aqT3 [126.229.17.64]):2017/03/17(金) 15:55:41.99 ID:kyYIuUW2r
>>168
オフ会ゼロ人さんチィィィッス!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-1U6o [61.205.10.247]):2017/03/17(金) 16:53:21.04 ID:p/FZ4HAAM
>>167
JINSなら一万くらいでできるじゃん?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/17(金) 17:29:43.63 ID:DJ1mGpor0
調べたんだけど、昼と夜でレンズ換えられるのか
今までドライブのためにコンタクト使ってたんだけど、
維持費高くてメガネに戻したから眩しさで悩んでたところだった

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/18(土) 00:53:33.52 ID:gYHm9hN50
レーシングカーみたいにメカニックにお願いするだけでいろんなタイヤを試着できたらなあ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-aqT3 [126.229.17.64]):2017/03/18(土) 07:21:49.11 ID:GacU2iMtr
>>171
そんな店があったのか。
調べたら近くにもあったから行ってみるかな。
感謝感謝。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/18(土) 20:52:42.81 ID:eoMJYvVC0
この車で使ったので一番気に入ってて今も俺の定番なのがT1R
安いくせになかなか良い 見た目いかにも走りそう
性能的にもっと良いのは他にあるんだけど、値段・寿命・グリップのトータルでこれが一番

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1c4-HzoT [122.30.61.231]):2017/03/18(土) 21:32:49.15 ID:01g4rnNl0
おまえら次は何乗るの?
そろそろ色々やばい・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-qRaZ [126.199.31.168]):2017/03/18(土) 21:38:50.05 ID:pMAqR4Abp
s1000とやらが出て金に余裕がありMR-Sがガタガタだったら乗り換えるかもしれない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/18(土) 21:51:27.38 ID:eoMJYvVC0
>>176
S660の評価が更にガタ落ちになったらS660買う

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd4b-CJUg [222.7.157.33]):2017/03/18(土) 21:56:12.88 ID:Cmc45I5+0
>>176
俺はmr-s終わったら軽四駆だな。
手頃なMRオープンなんて二度と発売されないから大事に乗りたい。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-qRaZ [126.199.31.168]):2017/03/18(土) 22:03:30.47 ID:pMAqR4Abp
s660もいいな
>>178の言うようにガンガン評価下がって安くなったら買いたい側としてはありがたいな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/18(土) 22:10:00.35 ID:eoMJYvVC0
>>180
値段のことよりとにかく人気が薄れてくれたらありがたい
コペンとアルトが良い出来らしいし、コペンが人集めてくれたらS660が珍しくなる
自分の車がそこらじゅう走ってる苦痛は他の人には理解できないだろう・・・・

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-vd6e [126.236.216.166]):2017/03/18(土) 22:26:48.86 ID:6oaXI6KEp
色々ヤバいって言うけど
俺の初期型もボロクソだったのが足廻り一新とエンジンの簡単なメンテで新車みたいになったぞ
ヤバいのソフトトップだけで車体はあと最低10年は走れそう

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bafa-QGOz [61.211.215.225]):2017/03/18(土) 22:30:38.37 ID:HNEbtmGh0
塗装焼けがひどくなってきた…

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/18(土) 22:38:22.04 ID:eoMJYvVC0
>>183
いや、そりゃ贅沢だろww
いくら直しても数十キロでオーバーヒートするとかならともかく

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d91-B4eF [116.81.188.51]):2017/03/18(土) 22:42:24.38 ID:iWYjvksA0
(´・ω・`)?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-gIrG [49.104.35.158]):2017/03/19(日) 00:07:01.80 ID:MIQBj/CPd
MR-Sに乗ってた人間が電子制御てんこ盛りのS660に乗って満足できるのかね。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/19(日) 00:45:36.33 ID:QI18bvOw0
>>185
ごめんね、
人違いで上で「色々やばい」って言った人が「塗装焼け」程度で「色々ヤバイ」って言ってるのかと勘違いした

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4a5f-TMcc [101.142.75.83]):2017/03/19(日) 07:13:00.32 ID:aPvd0krq0
>>182
簡単なメンテで新車みたいになるんですか
うらやましいw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba91-QDkQ [61.214.13.20]):2017/03/19(日) 09:29:48.13 ID:K2RFQKOf0
次は4人乗れる車にしろって言われてるからなぁ。
ヴィッツのMTになるかも。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ddc4-9hBk [222.4.54.101]):2017/03/19(日) 09:59:13.26 ID:MePhtBIC0
現状ならND一択だな。
S660は試乗であまりの退屈さにびっくりしたよ……。
とは言え初期型だが基本不調なとこないし。
オイルが減るとか幌換えたいとかダンパー新調したいとか、やりたいこともないことはないけど。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-qRaZ [126.199.31.168]):2017/03/19(日) 09:59:17.15 ID:DHytfliYp
Gzのヴィッツとかよさげじゃん
メーカーがスポット溶接ってのが後から改造の過程で行うのとどれぐらいの差があるのか気になる

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6b2-u6wT [121.107.72.160]):2017/03/19(日) 10:46:31.79 ID:QI18bvOw0
>>188
手を入れてどうにもならないお前のはボロすぎるからすぐ潰したほうがいいよ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-lo2x [182.251.245.33 [上級国民]]):2017/03/19(日) 11:37:42.66 ID:2wpWdyEZa
ND買うなら中古のエリーゼでいいや

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96e8-RuOL [153.214.12.159]):2017/03/19(日) 18:15:08.08 ID:LK2bPP/b0
http://i.imgur.com/zRvsTbs.jpg
この真ん中のボルトがどうやっても外れない...

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-lo2x [182.251.245.34 [上級国民]]):2017/03/19(日) 18:45:41.98 ID:pnxBNqofa
そこは熱で焼き付くからねえ
バーナーで炙ってから浸透剤を吹いてしばらく放置かな
その際の浸透潤滑剤オススメはナスカルブ(ベルハンマー)
556とかラスペネなんか比べ物にならないほど強烈だよ
その程度ならいつもやってる整備士なら切らなくても外せるレベルだから無理にこじってナメるよりは任せるのも手

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a8a-d56s [115.163.208.41]):2017/03/19(日) 18:56:17.38 ID:Du4u6ZzO0
似たような融合具合だったけど外せる様子
店員が苦労したって言ってたから簡単じゃ無いだろうけど

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-aZxp [126.152.87.197]):2017/03/19(日) 20:23:05.33 ID:vx/SLZw5p
俺はクイっと力少し入れたらボルトの頭だけとれたよ^ - ^

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-pnkA [49.104.7.195]):2017/03/21(火) 21:41:24.34 ID:SVdso0Q/d
タイヤを前後同じサイズにしてもいいのだろうか?
サーキットを攻めはしないけど、峠はそれなりにちょいちょい走る。
MRは後ろが重いから無理したらズルンといくかな?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-rwfr [49.104.10.65]):2017/03/21(火) 21:43:55.98 ID:nygshijfd
>>198
タイヤ発注ミスで同サイズにしてるけどあんまり良くないよ
フロント中心にグリップがある感じで雨の高速とかだとずるっと行きそうになる

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-pnkA [49.104.7.195]):2017/03/21(火) 21:46:38.89 ID:SVdso0Q/d
>>199
それは怖いな…
ローテーションしたさに同サイズ化を考えてたんだけど、事故ったら終わりだし止めとくか…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/21(火) 22:39:38.24 ID:gpLmGfD90
>>198
やめたほうがいいな
でもスタッドレスはみんな前後同サイズじゃないかな
どうせスピード出すわけじゃないし

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1c4-HzoT [122.30.61.231]):2017/03/21(火) 22:47:21.84 ID:lADo8Af70
ケツをすべらせたいなら同サイズで

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf6-tpgq [61.11.138.49]):2017/03/21(火) 22:50:57.37 ID:UwwOvTPh0
後ろ215から205にしたわ、明日届く

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1956-eT6H [210.48.133.19]):2017/03/21(火) 23:56:20.63 ID:rgnLOOs/0
スタッドレスは前後同サイズだな
10年以上それで何の問題もなかった

同じタイヤで何の問題もなかった・・・w

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1a9-BhND [218.47.95.36]):2017/03/22(水) 00:32:54.50 ID:t8IWdQqF0
タイヤサイズや銘柄の違いで事故るやつは
車の限界を把握できない素人だろ。教習所からやり直せよ

ちなみに俺はスピンすらしたことない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91b2-aEwW [106.167.150.131]):2017/03/22(水) 01:27:09.77 ID:afdxGEBv0
後ろを前より細くしてジムカーナとか行くと色々練習になる
ちなみに路面とタイヤと曲がり方次第じゃ50キロでも後ろ流れるから気を付けなよ
前後同サイズが悪いとは言わないけどカウンター当てた経験もないならやめたほうが無難

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-aqT3 [126.229.17.64]):2017/03/22(水) 01:29:03.01 ID:gylNdTLEr
>>205
安全運転でよろしい。


>>200
ヨコハマのフレバにしたんだけど、純正サイズ無かったから195と205に妥協した。
ワインディング流す程度なら限界を気にする必要すら無い感じだから、まともな
タイヤで無理しないなら大丈夫そうではある。
でも止めた方が無難だろうね。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-Gg+/ [182.251.246.7]):2017/03/22(水) 08:09:47.88 ID:ru02EZeCa
前205/50/15 後225/45/16 にしてるけど
後ろより前の方が 若干減りが遅いぐらいなので
タイヤ交換はいつも 4輪同時

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/22(水) 08:13:57.25 ID:tLEeJBPe0
F205/50R15
R215/40R17

もう少し前後太くしたいけど完全にハミタイになってまう

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1bd-tpgq [122.18.83.198]):2017/03/22(水) 10:09:23.97 ID:b9bRT2/y0
ワシのどノーマルで
F:185/55 R15
R:215/45 R16
だな

みんな、えらい極太履いてるな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-/biR [49.98.155.200]):2017/03/22(水) 12:59:36.08 ID:MmZjda4Vd
今日セラが走ってるのを見た!
空くとこ見たかったなぁー

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-rwfr [119.170.119.14]):2017/03/22(水) 17:26:04.38 ID:Nvc5gbj90
>>209
前205ってどう?リアは215で
今度フロント205にしてみたい

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/22(水) 17:55:13.58 ID:tLEeJBPe0
>>212
205だからかどうかはともかく15インチだとクイック過ぎて逆に乗りづらい時もある
適度なダルさが無いというか
ただ足の仕様とかデフとかエアロパーツでも変わると思うので一概には言えないが…
もし買い換えるなら16インチにするかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-RuOL [1.75.253.36]):2017/03/22(水) 19:27:21.17 ID:GmOqIJpcd
事故ったさよならみんな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d91-B4eF [116.81.188.51]):2017/03/22(水) 19:48:29.97 ID:ioiv23D80
(´・ω・`)

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/22(水) 19:54:47.99 ID:tLEeJBPe0
成仏してくれ…

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd4b-CJUg [222.7.157.33]):2017/03/22(水) 20:25:58.20 ID:BSdXIiDL0
>>214
なんだよ大丈夫か?生きてりゃまあ良かったよ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-rwfr [119.170.119.14]):2017/03/22(水) 21:00:49.84 ID:Nvc5gbj90
>>213
なるほど
16インチにしてるんやが欲しいタイヤで
205未満のサイズがないのよね
リアは21540r17で確定だからへんにふとくもできない

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/22(水) 21:21:27.39 ID:tLEeJBPe0
太さはともかく扁平率は無理に下げないほうがいい気がする
特にフロント
自分はリアは17インチの40だけど、45とか50でもいいんじゃないかな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-rwfr [119.170.119.14]):2017/03/22(水) 21:57:44.05 ID:Nvc5gbj90
インチアップして扁平そのままだとスピードメーター狂わない?
リアで計ってないのかな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a65-lo2x [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/22(水) 22:08:51.40 ID:tLEeJBPe0
気にしない気にしない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5acc-sEPB [115.36.62.13]):2017/03/22(水) 22:16:41.95 ID:uhU1Fgch0
>>211
まてまてあれはオープンじゃないぞ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bafa-QGOz [61.211.215.225]):2017/03/22(水) 22:52:33.69 ID:Kl05VnTE0
セラはビニールハウスのような車
あれはあれで好き

なんでクーペにせんかったんやろうか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-/biR [49.98.161.3]):2017/03/22(水) 23:26:10.15 ID:M7iI8vL4d
>>222
>>223
初めて走ってるのを見たよw
ピッカピカだった。手入れして大切にしてるんだろうなって思ったよ。
我々も見習おう

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/23(木) 16:04:37.53 ID:EKhvi4sV0
>>214
生きてるなら直すか次の車選ぶかでおk

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1b7-VHv+ [222.10.43.159]):2017/03/23(木) 16:12:12.78 ID:PTEoUlod0
ハードトップ取り外して運搬/保管する用にカバー欲しいんだけど
何か流用しやすいのないかなぁ

止め金具外してハードトップ上部を浮かして前方向からカバーを被せ
そのまま後ろまで持っていきスポっと覆うって感じにできれば
持ち運びで傷付きづらくなって良さそうなんだけど

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-Cbvv [126.245.144.247]):2017/03/23(木) 22:52:10.92 ID:DIMby1Vcp
車の代わりはいくらでもあるけど命の代わりはないからな
MR-Sもう一回買うもよしs1000出るまで金貯めるもよし
昔ちょっと話が出てた出るかもわからないMR-S後継機のハイブリッド車発売を待つもよし

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/23(木) 23:26:05.21 ID:EKhvi4sV0
俺のMR-Sが金貯まらない内に逝かれたら中古のWill VSを買うかも
あれ安くて不人気で2ZZあるのな
眼中に無かったけど今見ると結構欲しい・・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-Cbvv [126.245.144.247]):2017/03/24(金) 12:55:12.93 ID:N2+Rtvcip
willシリーズけっこうわけわからんデザインしてるよな
最後に出た未来のフルフェイスヘルメットみたいな奴はちょっとほしい

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QEeR [49.106.207.249]):2017/03/24(金) 18:38:47.89 ID:WpjPyoMAd
will vsか。結構好きだけど、外装のカスタムを一歩間違えたらあからさまなヤン車になるからなぁ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53e4-5sBS [211.17.107.221]):2017/03/24(金) 18:58:02.97 ID:S5rOcgAY0
>>226
あれだけ大きいものを収納する袋ってなると・・・自作?
もうちっと軽ければなぁ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/24(金) 21:11:26.18 ID:r23Y+lOg0
2ZZのWill VSもう買い足そうかなって思ってる
60万で普通の買えるし実用と趣味の半々ってことで
これなら個人的にMR-Sのバックアップにもなるわ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09c4-Ehnf [122.30.61.231]):2017/03/24(金) 21:49:05.98 ID:nJ5mNcfW0
エンジンだけ移植しろと

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1b7-VHv+ [222.10.43.159]):2017/03/24(金) 23:05:43.22 ID:ktgualOu0
>>231
やっぱ自作しかなさそうだよねぇ

とりあえずホームセンターうろつきながら考えた結果
2枚合わせ毛布の一辺をちょん切って裏返す作戦をやってみようかと思ってる

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM23-XtMO [223.25.160.26]):2017/03/24(金) 23:18:07.12 ID:ptKxZJ5WM
ルーフ部分でカットして2分割できるように加工したら

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53e4-5sBS [211.17.107.221]):2017/03/24(金) 23:29:03.13 ID:S5rOcgAY0
>>234
ほんとデカいなら何とかなるんだけど重いからなぁ
ビリっと破けないように気を付けてね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-Cbvv [126.245.144.247]):2017/03/24(金) 23:29:34.84 ID:N2+Rtvcip
vsってまたMR-S乗ってる奴が好きそうなマニアックな車種だな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/24(金) 23:52:01.32 ID:r23Y+lOg0
>>237
並べて持ってたらトヨタの売れませんでしたコレクションみたいで良くね?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-vdxI [126.199.73.180]):2017/03/25(土) 00:14:31.92 ID:QTgZV8arp
Will VS 2ZZもめちゃくちゃ良い車だよ
MR-SもWill VSもトヨタらしくなくデザインや中身で大冒険したせいで
当時はゲテモノ扱いで売れなかったけど
MR-Sは当時マヌケに見えても今見るとクラシカルでカッコ可愛らしいし
Will VSは当時奇抜すぎても今見ると2012年以降にデザインされた最近の車かのような格好良さ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1365-pJ+7 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/25(土) 00:29:52.60 ID:7Z8vp7wc0
ただ2ドアというか3ドアハッチバックにしてほしかったな
後部席のドアがあるからそこだけ外見的にイマイチに見える

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/25(土) 00:34:44.28 ID:KxgBO8zo0
俺らってやっぱ不人気車種好きなのかなw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-Cbvv [126.245.144.247]):2017/03/25(土) 00:55:22.95 ID:6sx7+nYqp
こういう商業的な失敗を経て86のヒットがあるわけだな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/25(土) 05:52:24.95 ID:KxgBO8zo0
トヨタ車全般にいえるけど、
ドア閉めるときの安っぽい音を安く安全に解決する方法ないかな・・・・
これが地味に気分を萎えさせる
静穏計画のゴムモール試す価値ある?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebb2-vdxI [121.107.72.160]):2017/03/25(土) 06:14:28.76 ID:KxgBO8zo0
住宅地の急坂なんかで、2か3速のまま前が詰まってアクセル抜いて速度落ちたところから
またアクセル踏むとディーゼルトラックみたいな音のノッキングが一瞬出るんだけど
特に心配しなくていいかな?

この状況で1速に落としたらかなり吠える、2以上だとノッキングする感じ、
ただ、スピード上げて素早く登っていけぼ、4速でもノッキングしない

でも登り坂で前詰まったら1速に落として回した方がエンジンには優しい?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb5f-jRjR [121.86.202.109]):2017/03/25(土) 07:09:16.93 ID:9SNNkxbV0
>>243
TRDのドアスタビライザーいいぞ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-ZYFz [211.15.36.114]):2017/03/25(土) 10:37:30.05 ID:EK4Hh+GYH
>>243
ドアスタビは音変わるけど古いからか他の部分のきしみとか負担が大きくなった気がする

>>244
ハイオク入れるようになってからそういう感じは減った気がする

個人的な好みの話だから悪く思わないでほしいんだけど、
will vsは発売当初から今でも最もきらいなデザインの一つでどうしても理解できないんだよね
MR-Sも買った当時はそうでもなくて目立たないように黒選んだくらいだから、やはり皆と違うんだろうな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-ys0t [1.75.248.157]):2017/03/25(土) 10:47:14.04 ID:mlAw1HWEd
ドアスタビ高いよ・・・
良いって話はよくきくけど貧乏人にはキツイ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09c4-Ehnf [122.30.61.231]):2017/03/25(土) 10:53:29.73 ID:95Wa5L660
また修理で金かかるけどまだ2年はMR-Sに乗ることにしたわ
欲しい車ないし

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spbd-1VOV [126.253.36.29]):2017/03/25(土) 12:27:44.47 ID:tyZrPhYJp
ビンボーで買えない言い訳乙w

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b956-gQ4j [210.48.133.19]):2017/03/25(土) 12:45:05.63 ID:yaOdYVg30
>>243
おいおいトヨタのヒエラルキーになに正面から喧嘩うってんだw
東京とかなら池袋だったかのショールーム行って
安い車から順番にドアバンバンしてこい

センチュリー、LSまでいくとその完璧なヒエラルキーに感動するぞw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09c4-Ehnf [122.30.61.231]):2017/03/25(土) 12:45:53.83 ID:95Wa5L660
ササクッテロちゃん、貯金は500万だけど、年150万ペースで貯めてるよ
お金は大事に

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/25(土) 12:48:32.33 ID:KxgBO8zo0
>>250
お台場でセンチュリー乗ったことあるぞ
エンジンかけても分からなくて感動した

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-vdxI [126.233.8.133]):2017/03/25(土) 13:32:26.61 ID:QTL/CyvRp
古い車はレギュラーでもハイオク入れた方がいいという話は結構聞く
カーボン堆積や圧縮比上がってたりでレギュラーじゃノッキング(セーフモード)出るとか
それよりまとも、ノッキングの出る急坂で速度落ちたら1速か1か2の断続クラッチに落としてみるべき

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 131d-ccQl [219.120.17.91]):2017/03/25(土) 14:03:56.51 ID:cPy71YvM0
>>243
ハードトップ付けると全く音変わるよ、
バシャンからドムッてくらい、オープンスキーだとダメだけどね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1329-joyD [123.217.174.54]):2017/03/25(土) 14:25:54.57 ID:Dcw0H5/z0
>>244
それ一番やっちゃ いけない事
ピストンが大きく首を振られて、ピストンスカートが、シリンダー内壁面を
叩いてる音

ピストンを上から見ると、丸だけど、首を振った状態で、上から見ると
楕円でしょ? 楕円の分、シリンダー内壁面を削りつづけてる

金属表面の融解、焼きつき、エンジンブローのきっかけを、傷を増やすことで
助長させてる

昔からマニュアル運転の、女の人に多い燃費を気にしたノッキング風、気味の
乗り方だけど、よくエンジンが壊れる原因

エンジンを回すのは、良くないけど、回す以上に、良くないよその乗り方は

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/25(土) 14:46:35.61 ID:KxgBO8zo0
>>255
うむ
登りで前詰まったら1に落とすか誰もいなけりゃ高回転で速めに登るわ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-vdxI [126.245.134.32]):2017/03/25(土) 14:59:03.44 ID:TnwTuwwSp
登りで2速3速のまま止まりかけてそのまま踏んだら
めちゃくちゃトルクある車以外ならどの車でもノッキングすると思うぞ
軽ならエンストか

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1365-pJ+7 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/25(土) 15:19:50.41 ID:7Z8vp7wc0
エンブレが急にかかるような症状はある
限られた条件でだけど

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spbd-1VOV [126.254.136.206]):2017/03/25(土) 19:36:47.43 ID:9FctDV29p
>>251
しょぼww

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-Cbvv [126.245.144.247]):2017/03/26(日) 05:37:47.51 ID:jvdPkxDzp
>>255
教習所でブレーキ踏んでトップギアからセカンドに落とすタイミングをこれで教えられたわ
これの危うさに気付くまで大事な車に負担かけてたわ若干ガタガタしたら替え時じゃねえよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebb2-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/26(日) 10:46:00.50 ID:ONq2ToAm0
1.5速か2のローレンジが欲しい・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-ejJz [119.170.119.14]):2017/03/26(日) 12:08:00.98 ID:GSUp9x+F0
みんなどんだけ急坂登ってるんだよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-XOOV [115.36.62.13]):2017/03/26(日) 12:43:12.22 ID:gj4hu3wU0
>>261
つセリカの2速ギヤ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-2Cpe [106.161.146.236]):2017/03/26(日) 12:57:46.02 ID:G892019Da
中期SMTなんだけど急加速で5000回転くらいの時7割くらいの確率で警告音が鳴るんだけど同じような人いる?

無理な変速したときに鳴るピピッて音じゃなくてバックブザーをちょっと間延びさせたようにピーッピーッて感じで

速度落として変速やらNにしても2分くらいなりっぱなしで

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-ejJz [119.170.119.14]):2017/03/26(日) 14:29:02.72 ID:GSUp9x+F0
TRDフライホイール競り負けた
中古でも結構MR-Sのパーツ高いなあ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-pJ+7 [182.251.245.37 [上級国民]]):2017/03/26(日) 14:53:47.29 ID:kRdraYbja
>>265
2万ちょいのやつ?
あと1万出せばテクノプロスピリッツのが新品で買えるのに
正直フライホイールは交換したけどあんまりオススメしないな
自分で取付できるならそんな高いわけじゃないからやってもいいと思うけど店に任せるなら工賃めっちゃ高いし

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09c4-Ehnf [122.30.61.231]):2017/03/26(日) 16:58:58.79 ID:38X2XkvS0
>>264
やばい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-2Cpe [106.161.146.236]):2017/03/26(日) 17:16:12.71 ID:G892019Da
やばいの?

メーターパネルに警告等の表示はないんだけど早めにディーラーもってったほうがいいかね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-VHv+ [61.11.138.49]):2017/03/26(日) 17:32:55.39 ID:4syQX5hl0
>>264
多分、多分だけど症状を聞く限りレボリューションセンサーの不良
センサーの交換で直ると思う、そんなに高くない
まずは寺でダイアグコードみてもらう

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-2Cpe [106.161.146.236]):2017/03/26(日) 17:59:13.37 ID:G892019Da
>>269
ありがとうございます!
とりあえずディーラー行ってみます
大したことなさそうなので安心したありがとう

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd5-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/26(日) 23:18:46.22 ID:ONq2ToAm0
>>262
無条件でパンツ見れるくらいの急坂だぜ
今日も前詰まったから2→1半クラ長めにしたら何の問題も無かった
これ3で再加速してノッキングするとか当たり前だろ俺・・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa3d-N+60 [36.12.88.29]):2017/03/26(日) 23:38:28.24 ID:S8qZ9Ikua
1速で引っ張って登れる流れならいいけど
1速1000回転でも前にぶつかりそうな流れだと辛い
半クラ使いすぎる羽目になって
んあああ!ってなる
山手トンネルから中央道に出る上り坂の渋滞なんて最悪
SMTだとこういうときどうなるの?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd5-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/26(日) 23:43:52.86 ID:ONq2ToAm0
>>272
めっちゃわかる
止まるか進み続けるかなら問題ないんだけど
ジリ・・・ピトッ・・・ジリ・・・・ピトッみたいな繰り返しを登りでやられると気が狂いそう

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53d6-5sBS [211.17.107.221]):2017/03/27(月) 00:01:54.00 ID:aMnpwQDq0
この車、低速トルクあるからっていうけど
他の車だったら俺って坂道で何回エンストしてんだろうなって思うときがあるわ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd5-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/27(月) 00:26:35.01 ID:riVWgDJl0
>>274
エンジン自体の性能はともかく車体軽いからな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-ejJz [49.104.37.228]):2017/03/27(月) 11:51:20.29 ID:WE7zLqj/d
走ってると格好いいのに止まってるとかっこわるいのなんでだろ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9d5-CcYd [106.167.150.131]):2017/03/27(月) 12:02:17.97 ID:VAvm6MD90
走る為に生まれてきた

止まってる所も好きだけどな

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV [126.152.78.45]):2017/03/27(月) 12:04:05.85 ID:tuYK6U/Cp
>>276
単純にカッコ悪いからでしょ
走ってる車がカッコ良く見えるのは他も同じなだけ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5331-VHv+ [211.13.129.159]):2017/03/27(月) 12:11:17.40 ID:n819s6gl0
今のプリウスは走ってても停まっててもカッコ悪いよな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM23-gQcc [223.25.160.57]):2017/03/27(月) 12:36:28.85 ID:cl0QyLlHM
走行中に見た目が変わるのはアクティブスポイラー付きだけだろ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-VHv+ [61.11.138.49]):2017/03/27(月) 13:21:32.95 ID:UsC3wpHx0
ドライブ日和
http://www.ryokoyomiuri.co.jp/mook/imgs/idx_post_36_01.jpg

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd5-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/27(月) 14:39:58.67 ID:riVWgDJl0
前にも書いたけど、立って上から見下ろすと微妙
車に乗って座った高さから対向車としてみるとカッコいい
これが自分のはダサいのに他のはカッコよく見える現象の正体
いや、停まってても今はもう無いデザインだからカッコいいかどうかは別にして存在感あるけどね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Ehnf [49.98.150.97]):2017/03/27(月) 15:02:27.90 ID:FH72G+iXd
ササクッテロ常駐

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-1VOV [126.152.78.45]):2017/03/27(月) 15:16:00.49 ID:tuYK6U/Cp
それしか言えないヘタレ乙w

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-ejJz [49.104.37.228]):2017/03/27(月) 16:29:28.23 ID:WE7zLqj/d
>>282
なるほどね

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b928-ys0t [210.236.127.237]):2017/03/27(月) 18:22:35.18 ID:7UUaKkNN0
パワステから常時ウィーン音
ロックするとヴィーヴィーなってるけど
普通は無音なの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-rH53 [49.96.16.1]):2017/03/27(月) 19:14:26.15 ID:H5x2joo0d
>>286
音はする その音にゴリゴリ音がなければ良い ロックさせてはいけないパワステ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-XOOV [115.36.62.13]):2017/03/27(月) 19:58:36.70 ID:QlBG4vzL0
>>286
とりあえずパワステオイルの量をチェック

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd5-5sBS [121.107.72.160]):2017/03/27(月) 20:05:06.18 ID:riVWgDJl0
ウイーン音は俺のもずっと鳴ってるぞ
前にエンジンがないから余計目立つんだろ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-vG52 [61.205.85.147]):2017/03/27(月) 20:09:31.14 ID:0nIfwpKDM
窓から雨漏りしてくる。
ゴムパーツ交換かな??

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b928-ys0t [210.236.127.237]):2017/03/27(月) 20:38:54.85 ID:7UUaKkNN0
気にしすぎなのかな
オイルの量は問題ないね、ただ真っ黒だけどw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-pJ+7 [182.251.245.46 [上級国民]]):2017/03/28(火) 00:26:26.35 ID:RS56c9iqa
親切な人、誰か前後のジャッキアップポイントの写メうpしてくれないかな?
横から上げるところじゃなくて2輪とも上げる場所ね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-VHv+ [61.11.138.49]):2017/03/28(火) 05:32:58.74 ID:rUPv4+2M0
>>292
http://car-manage.seesaa.net/article/343349543.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/18008/car/18359/713501/note.aspx

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-XOOV [182.250.251.39]):2017/03/28(火) 07:10:20.37 ID:HqoqzejWa
>>292
俺はフロントはロアアームのピボット、リアは真ん中のエンジン(ミッション)マウントで上げてる。
リアは小さいジャッキじゃ届かないよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9da-eDrv [210.48.133.19]):2017/03/29(水) 01:24:23.23 ID:Wq3bCt2t0
前にリアの2輪あげをやって落としたから、二度とやらない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53d3-rs+5 [115.176.166.22]):2017/03/29(水) 07:01:49.30 ID:u7UFtkAB0
私も2輪上げで落としたことある

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-ys0t [49.98.9.169]):2017/03/29(水) 08:44:57.92 ID:kvg9agcjd
ちゃんとやれば落ちないと思うが・・・
まぁ慣れてきて横着しちゃったんだろうけど

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b61-glHZ [153.214.12.159]):2017/03/29(水) 11:04:47.62 ID:/OwVBlVQ0
リアバンパーガーニッシュとリアバンパーエクステンションってどうやって外すの?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-z2ep [49.98.172.243]):2017/03/29(水) 13:10:10.03 ID:24MMnisMdNIKU
オイルカストロール入れたぜえ
違い?
さっぱりわからんw
しかし夜のライトの光を浴びた黒のこの車はカッコいいなぁ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ebd5-Ksuz [121.107.72.160]):2017/03/29(水) 13:13:46.03 ID:9wPpnxbD0NIKU
俺もリアは落としたことある
で、トヨタ曰くネットで言われてるミッションの部分はジャッキアップポイントじゃないと
じぁどこかって聞いたら答えてくれなかった

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spbd-zWGG [126.247.19.54]):2017/03/29(水) 15:44:53.77 ID:qER+AK0qpNIKU
メーカー的には下手に教えてトラブったら嫌なんだろう。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13d5-MIO4 [125.54.172.230]):2017/03/29(水) 19:49:06.70 ID:PZwOcy5Q0NIKU
http://imgur.com/MW9Vxel
トヨタMR-S修理書

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1313-+SLC [219.117.182.98]):2017/03/29(水) 21:23:50.89 ID:SmH/yS980NIKU
横浜スタジアムのリリーフカーがMR-Sからリーフに変わるんだってよ…

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 0974-Ehnf [122.30.61.231]):2017/03/29(水) 22:44:58.99 ID:BDdPDXLt0NIKU
そのMR-Sはどこに逝くんだ?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ebd5-Ksuz [121.107.72.160]):2017/03/29(水) 23:37:54.28 ID:9wPpnxbD0NIKU
ダメだ…1速3000回転でも軽い登りで酷いガラガラ(ノッキング)出る
平地でも鳴り始めた
ガソリンはハイオク、各センサーに異常なし、プラグも交換済み
エンジン逝くわこれ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1b29-sIi0 [119.238.114.68]):2017/03/29(水) 23:50:08.39 ID:ymaFgW8n0NIKU
走行距離なんぼや?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ebd5-Ksuz [121.107.72.160]):2017/03/29(水) 23:57:34.76 ID:9wPpnxbD0NIKU
14万だから寿命かな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.12]):2017/03/30(木) 00:01:08.64 ID:bWCWsod/M
>>305
エンジンのノッキングじゃなくて
エンジンマウントが傷んでカーノックしているだけだったりして

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 00:37:51.21 ID:697WmbWl0
>>308
エンジンマウント劣化でノッキング的な異音の症状ってあるのか?
もちろん整備工場には行くけど、確かにエンジンマウントはひどい状態だわ
でもシリンダーヘッドっぽいんだよねぇ・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.152.77.212]):2017/03/30(木) 05:26:13.30 ID:IXTefhbyp
プラグじゃないならインジェクターとか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5962-LJFa [60.46.228.85]):2017/03/30(木) 08:19:54.75 ID:5lXd2AMx0
こいつはボディどうしを繋いで何をしたいんだろ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1783853/car/1321077/4173641/note.aspx

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bd5-l0Pw [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 08:58:16.97 ID:697WmbWl0
ヘッド歪みっぽい 廃車か

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.26]):2017/03/30(木) 09:09:13.12 ID:+Vy+UgKnM
>>311
こいつには近づきたくない

http://minkara.carview.co.jp/userid/1783853/car/1321077/4104588/note.aspx

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/03/30(木) 09:25:38.68 ID:gp/6UeD20
>>305
メタルじゃね?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/03/30(木) 09:26:26.87 ID:gp/6UeD20
>>302
良いものをありがとう。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 09:52:13.74 ID:697WmbWl0
>>314
っぽいな
車は20万キロも走れるとか大嘘を真に受けなければ・・・
他に色々カネかけた直後だったから腹立つわ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.56]):2017/03/30(木) 10:04:41.12 ID:FUWPjvwhM
>>316
>>303は廃車だろうから格安でエンジンを購入できそう

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-9qY7 [1.75.250.13]):2017/03/30(木) 10:21:30.64 ID:2N4IOKJJd
>>313
なんかスゴいな
試さず効果ないって騒ぐ連中よりはマシなんだろうけど・・・

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 10:21:51.73 ID:697WmbWl0
それで気付いたけど、MRだからフロントから逝った事故MR-SとかでもEgはほぼ問題無いのか
何にせよこれも廃車か乗れてもかなり後だわ
Will VS 2ZZが待ってる感じがするぜ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-PLja [182.250.251.38]):2017/03/30(木) 14:55:21.69 ID:EeI4nCtOa
>>316
俺は中古のエンジンに自分で載せ替えて総額五万くらいで直ったよ。
ただ、載せ替えたエンジンもオイル食うやつだったけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.152.77.212]):2017/03/30(木) 15:43:13.46 ID:IXTefhbyp
>>318
他人に迷惑は掛からんから良いんじゃね。
ちなみに自分も車高調にアルミテープ貼ってみたけど、なんにも分からんかった。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-Bnm4 [123.217.139.230]):2017/03/30(木) 19:41:08.16 ID:uyil7gnB0
>>305
314に人もいってるけど、クランク、こんロッドのメタルだと思う

一例として、エンジンを下ろさずに、下からオイルパンを、はいで
下から 修理する方法があります。

参考動画がありましたので、見て見てください、大事にMR-sに乗り続けてね。
エンジン焼きついた
https://www.youtube.com/watch?v=IdNS3d2MPpk
修理
https://www.youtube.com/watch?v=v6B1iIGaMT0

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.6 [上級国民]]):2017/03/30(木) 19:58:24.27 ID:Tzi1scEka
エンジン焼付きってオイル無くなったのか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-Bnm4 [123.217.139.230]):2017/03/30(木) 20:12:33.40 ID:uyil7gnB0
このザくシードは、0w-20のオイルを入れてしばらくして、焼きついたよう
MR-Sでも、洗浄成分もはいって無い安い、銘柄の安いオイルで、スポーツ走行高回転を多用してれば
メタルが金属融解するよ〜 スポーツ走行する以上、ケチは、だめ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 20:14:36.11 ID:697WmbWl0
オイルは毎回点検して入ってるし綺麗なままだ
明日入庫するけどよほど単純なトラブルでない限り乗り続けることは無いと思う

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-Bnm4 [123.217.139.230]):2017/03/30(木) 20:21:22.67 ID:uyil7gnB0
>>325 そう よかったね よかったね

はやく、お帰り
笹でも、食べてなさいよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 20:25:47.59 ID:697WmbWl0
トラブル発生したからってアンチ扱いとか幼稚すぎ
14万キロだぞ 寿命来て当然じゃん

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.6 [上級国民]]):2017/03/30(木) 20:30:57.29 ID:Tzi1scEka
メンテナンスノート通りに扱う事を想定したら30万kmは余裕で走るのが国産エンジン
それでも発展途上国ではまだまだ走らせるし、運が悪かったか扱いが雑だったとかじゃないかな
まあ何にせよトヨタエンジンはタフだな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 20:49:26.84 ID:697WmbWl0
寿命のことは置いといて
壊れたけど直さないってくらいでササク氏扱いするなって
この車体を修理しないってだけで、
エンジン代として別のMR-Sを買ってパーツ移植も考えてるし

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-agmj [61.11.138.49]):2017/03/30(木) 21:04:08.55 ID:rl+Ze+oU0
>>327
つか、この人ちょっと足りない人なんじゃない?
レスを読む限り普通じゃない気がする

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 21:07:17.43 ID:697WmbWl0
>>330
ならNGぶち込めば?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.57]):2017/03/30(木) 21:34:06.92 ID:hfZHfqSyM
メンテがずぼらだったんだろ

俺は純正オイルを8000から10000km位の間隔で交換。エレメントも毎回交換という手厚いメンテ。
おかげでもう直ぐ20マンキロ越えだが問題なし

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/03/30(木) 21:49:24.79 ID:ZUWwXMXK0
3000kmで全合成入れてる俺に死角は無いという事だな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.12]):2017/03/30(木) 21:54:05.10 ID:bWCWsod/M
純正油ならシビコンでも7500交換でオーケーだよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 22:15:42.16 ID:697WmbWl0
>>332
オイルもエレメントもしっかり換えてたぞ
3000〜5000km or3ヶ月か半年間隔で法定点検も付けて
こまめにエラー診断や部品交換もやってかなり手はかけてたし
メンテサボりが原因ってことではない
普通に寿命だろう
20万超えの一般車なんかネットの文字でしか見たことない

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5962-LJFa [60.46.228.85]):2017/03/30(木) 22:38:52.55 ID:5lXd2AMx0
>>335
オフ会行ってごらん。20万キロ越えもちょくちょくあるよ

オイル、エレメントはちゃんと純正品を使っていたの?
油脂類はケチっちゃだめだよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 22:46:35.28 ID:697WmbWl0
>>336
>オイル、エレメントはちゃんと純正品を使っていたの?
もち 車自体もフル純正

でも俺は20万越え一般車なんて見たことない
エンジン載せ替え後に20万ってなら結構見たけど1エンジンで20万なんてトラックやタクシーくらいしか
一般車の寿命なんて10万キロだろ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/30(木) 22:49:09.44 ID:LwJXhB9r0
一般車の寿命が10万kmてどんな情報だよw
タクシーなんか50万でもまだ走るし大型トラックなんか100万km走ってもまだまだ余裕
世の中は広い、10万kmが寿命なんて間違った知識だから忘れた方がいいよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 22:52:28.51 ID:697WmbWl0
それじゃなんで一般的に10万キロで廃車してる人が多いのか述べてみて
車の価値以上のカネがかかる=寿命なんだよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/30(木) 22:56:35.84 ID:LwJXhB9r0
>>339
日本人は豊かで修理する文化が一般的ではないから
ちなみにそういう車も廃車ではなく東南アジアなどに輸出される場合が殆ど
日本人が10万超えたら買い替えを検討するのは、ちょうどそれくらいにゴム部品や電気物の劣化が始まったりして車検でメンテナンス費がかさむから、それならいっそ買い換えよう、となる
発展途上国では日本車の中古は安くて頑丈だと人気だから10万kmで安ければ極上品だよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-Gwmd [61.211.215.225]):2017/03/30(木) 22:58:07.38 ID:i8WniIL50
環境とか要素は色々あると思うよ。
かなり乗るから参考にならないと思うけど、今のMR-Sはもうすぐ15万キロだし、その前の別の車(トヨタ1300cc)は20万キロ、その前(ダイハツの軽)は24万キロ走ったよ。

オイル交換は5000キロ、エレメントは2回に1回のペースだった。

ここんとこ、仕事の都合でほとんど乗ってないので距離も伸びず、オイル交換のタイミングがわからなくなってきた。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/30(木) 22:58:29.14 ID:LwJXhB9r0
ちなみにボディやシャシーやエンジンが完全に使い物にならなくなって、買い替えたほうが安くなる場合っていうのは殆ど大破に近い状態ね
乗ろうと思えばいくらでも新車より安く乗れるけど、やっぱり日本はそこそこ豊かだからね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-GpVO [49.104.39.209]):2017/03/30(木) 23:02:08.31 ID:PRiimuyvd
幌の値段、高過ぎない??
この前、純正新品が30万超えとか言われたんだけど

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-HdwA [126.152.213.11]):2017/03/30(木) 23:08:32.49 ID:dJTXujnOp
うちのは24万キロ修理なしだけど全然元気やで
オイル交換は欠かさないだけ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 23:15:56.94 ID:697WmbWl0
>>340
>ゴム部品や電気物の劣化が始まったりして車検でメンテナンス費がかさむ
だからそれを寿命と言う

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/30(木) 23:20:33.77 ID:LwJXhB9r0
>>345
言わないからw
ドライブシャフトのブーツが破れただけで寿命とか言ってたら車乗れないよ
センサー類だって壊れることもあるけどそんなもん引っこ抜いて差し込むだけ
修理費は数万円する事もあるけど新車に比べたら屁みたいな値段だから

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/03/30(木) 23:25:03.30 ID:OfrWU8f+0
消耗品だよな
幌もだけど

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 890c-tlWq [222.2.229.128]):2017/03/30(木) 23:25:36.38 ID:MwyTYTFw0
2000年に新車で購入し、今では20万キロ超えしてるが、ノートラブルだぞ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-GpVO [49.104.39.209]):2017/03/30(木) 23:30:42.11 ID:PRiimuyvd
>>345
幌の値段、高過ぎない??
この前、純正新品が30万超えとか言われたんだけど

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/03/30(木) 23:34:05.57 ID:sX8CqeGZ0
飽きたときが寿命だろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/03/30(木) 23:37:27.32 ID:OfrWU8f+0
骨組みまで替える必要なし

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b7-AfcP [211.1.200.85]):2017/03/30(木) 23:42:36.14 ID:/7IWfpwU0
>>349
社外品を自分でつけーや。
大半は工賃だ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/30(木) 23:50:08.90 ID:697WmbWl0
>>346
そんでも「次は何」「次は何」と、いつ止まるか怯えながら走るんだろ?
それはもう寿命なんだよ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/03/30(木) 23:53:57.35 ID:LwJXhB9r0
>>353
否を認めなよw
間違ってた事、知らなかった事を誠実に受け止めて自分に取り入れるのが賢い大人だよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b79-zUNW [119.170.119.14]):2017/03/31(金) 00:05:11.00 ID:olvneSW+0
4万キロ半ばだけど
足回りがヤレてきたなあ
ハブベアリングも替えたしブッシュ類のへたりのせいで異音がする
しかしながら機関、駆動系絶好調だ
ハードトップがミシミシ、TRDマウントのせいで内装がびりびりうるさいけどw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/31(金) 00:05:28.60 ID:r+928K380
一般的に10万キロで寿命、これは間違ってないし

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/03/31(金) 00:10:55.01 ID:njdfS2B30
業者乙って感じだな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-l0Pw [126.205.199.38]):2017/03/31(金) 00:36:42.03 ID:nN5bnO5Ip
国産の一般エンジンなんて10万キロで寿命だろ。
ここの住人は自分のも古くて10万キロ超えてて、認めたくないから必死になってるだけ。
10万キロ超えていつ止まるか分からない爆弾を公道に出すなよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b61-F+O1 [153.214.12.159]):2017/03/31(金) 03:38:31.60 ID:GYyR4to10
さて...
どうするか...

http://i.imgur.com/SGYU2TN.jpg

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.152.77.212]):2017/03/31(金) 03:50:32.89 ID:G+gimC1Lp
10万が寿命なのはロータリー。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa85-zJ+x [36.12.89.221]):2017/03/31(金) 04:31:59.70 ID:/If+bRELa
雑に扱っても小さいトラブルも起きにくい範囲が10万kmだと思ってるわ
修理しない人にとっては寿命だし、修理する人にとっては問題ないって事じゃないの
修理が必要なら寿命とか、直せるなら寿命じゃないとか、どっちがどうとかじゃなくて考え方の違いでしょ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.19 [上級国民]]):2017/03/31(金) 06:25:21.65 ID:nktUjlGna
>>359
ガムテープで塞げば見えなくなるぞ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.9]):2017/03/31(金) 06:36:10.71 ID:x57rmFSYM
10万キロでメーカー保証が終わるだけ
つまりそこからスタートだよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.25]):2017/03/31(金) 08:46:12.89 ID:6HfhZX1mM
>>337
車両の欠陥もしくは乗り手の問題だな

過去にも10万キロ前後で廃車するようなら
後者の可能性が高い

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/31(金) 09:08:33.98 ID:r+928K380
>>364
>過去にも10万キロ前後で廃車

この車以外は最高でも8万キロで売却や廃車してるよ
8万で壊れたとか調子悪かったとかでなく、10万キロ超えたら壊れるか調子悪くなるの知ってたから。
たけど、お前らみたいなネットの知識で夢語るやつに「20万、30万は余裕」とかそそのかされて12万キロで軽いレストアしたあと、
14万キロでメタル破損で死亡。
20万走るのはガス仕様のタクシーです。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.14]):2017/03/31(金) 09:32:42.47 ID:Fdlgx2bnM
35マンキロオーバー
http://minkara.carview.co.jp/userid/304972/
car/960103/4417570/fuel.aspx

24マンキロオーバー
http://minkara.carview.co.jp/userid/295322/car/746252/4404590/fuel.aspx

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9331-agmj [157.107.73.120]):2017/03/31(金) 09:56:56.69 ID:wZE91p1o0
エンジンオーバーホールってディーラーでやってくれるんかな?
そろそろ15万キロになるんだけど、オーバーホールいくらぐらいかかるかな?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.15 [上級国民]]):2017/03/31(金) 10:56:40.29 ID:wWY+KIiDa
>>365
自分の知識だけが全てだと思い込まないほうがいい
素直に受け入れる寛容さも必要だよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.15 [上級国民]]):2017/03/31(金) 10:59:40.77 ID:wWY+KIiDa
>>367
ピストンやメタル類を新品に交換する前提なら少なくとも20万からかかる
あとは開けてみてのお楽しみ
それ+エンジン脱着工賃

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.253.128.78]):2017/03/31(金) 11:06:41.83 ID:AB//7wGZp
1zzは耐久性低いからなぁ
特にMR-Sみたいに熱が厳しいと10万キロ前に壊れるのがオチ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.15 [上級国民]]):2017/03/31(金) 11:09:14.89 ID:wWY+KIiDa
またいつものササクッテロなのか
統失だろコイツ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.253.128.78]):2017/03/31(金) 12:34:21.14 ID:AB//7wGZp
図星突かれるとササクの連呼w
いい加減ワンパターンで秋田

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/31(金) 14:03:19.16 ID:r+928K380
>>368
その言葉そのままブーメラン

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.17 [上級国民]]):2017/03/31(金) 14:03:22.02 ID:RUrqViSaa
その反応まさにいつものササクッテロじゃねえか
いい加減どっかいけばいいのにしつこい奴だな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.17 [上級国民]]):2017/03/31(金) 14:10:39.84 ID:RUrqViSaa
>>373
何がおかしいかハッキリ指摘すると
相手が「そうじゃない、○○だよ」と意見を言っても「いや俺はこうだった」「そんなの嘘、俺の場合はこう」と自分の意見しか言わない
相手が何か意見したから、それを頭に入れて論理的に反論してないから会話にならない
聞く耳を持ってくれ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-l0Pw [126.152.193.113]):2017/03/31(金) 14:16:38.71 ID:CmPBHwk7p
荒らしを無視できない、事故ったやつは無視、壊れたやつは袋叩き

MR-Sオーナーの民度はこんなもん

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-zUNW [49.96.23.224]):2017/03/31(金) 14:23:45.34 ID:q/GcCzGad
ノーマルじゃなくてボディと足回り強化してるせいかヤレが早いような気はする

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.152.77.212]):2017/03/31(金) 15:57:23.58 ID:G+gimC1Lp
エンジンよりSMTが心配だなぁ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/03/31(金) 18:37:03.34 ID:r+928K380
>>376
壊れたを袋叩きにした上アンチ扱いとか流石に引いたわ
自分たちでアンチ作ってるよねこいつら

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.144.246]):2017/03/31(金) 19:48:02.15 ID:3UA5M0Ptd
SMTこそ寿命10万kmと考えた方がいいかも

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89f7-agmj [222.10.43.159]):2017/03/31(金) 22:14:03.15 ID:R/FiI3ks0
SMTモデルの最長走行距離を自慢できる者はおらぬか?w

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.28]):2017/03/31(金) 22:17:42.99 ID:PoJ1fAIdM
>>381
つ366

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-gn5B [182.250.243.15]):2017/03/31(金) 23:12:27.12 ID:ihuxBPqla
一概に距離とメンテ間隔だけならトロトロ街乗り乗ってるだけのMR-Sと、毎日毎週サーキットや峠走り回ってるMR-Sとじゃ全く比較にならんから難しいだろ
同じ様な使い方してる奴は大抵似たようなとこが終わるからよく分かる

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-l0Pw [126.152.193.113]):2017/03/31(金) 23:16:19.69 ID:CmPBHwk7p
>>379
アンチに粘着されて当然だよな
ここのMR-Sオーナーはとにかく他人やアンチを酷く蔑むからメチャクチャに怒りを買って粘着され、負の連鎖
荒れる原因がてめえらにあることも自覚してない
ま、そんな頭もないから良い歳こいてMR-Sで止まってるんだほうけど

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-zUNW [49.96.23.224]):2017/03/31(金) 23:42:45.11 ID:q/GcCzGad
久々に夜の海岸線と峠でオープンにして走らせてこよう

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/03/31(金) 23:57:28.86 ID:666FNizFa
>>384
わかっていながらここに来る方もどうかしてると思うけどな
粘着してるのはどっちだろうかw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 00:05:23.56 ID:teHQvgUW0USO
>>386
「アンチに粘着されて当然だ」

「粘着してるのはどっちだろうかw」

????????
やっぱ頭は悪いくせに他人はぼろくそに言うんだな
この車ぶっ壊れて良かった
お前らと同じ車とか恥ずかしいわ
Evaluation: Good!

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa95-8Hng [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/01(土) 00:47:02.32 ID:ygGQUiDVaUSO
じゃあ来なければいいのに
壊れたんならもう二度と来ないでくれよな

ってもどうせ来るんだろうけど
統失だから話聞かないしほんっとしつこいよな
Evaluation: Good!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 00:50:33.29 ID:teHQvgUW0USO
>>388
「二度と来ないwww」
ひどい恨み買ってる書き込みしてることに気付いたほうがいいよ
2chではこれで済むけど実社会では孤立する一方だから
Evaluation: Good!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa95-8Hng [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/01(土) 00:51:23.62 ID:ygGQUiDVaUSO
>>389
じゃあな
二度と来ないでね
Evaluation: Excellent!!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sp05-l0Pw [126.152.193.113]):2017/04/01(土) 00:53:42.75 ID:klyhjtIWpUSO
自分たちで粘着アンチ作ってることに気付けてないんだよ
MR-S選んじゃうくらいだからw
Evaluation: Poor..

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 00:54:41.22 ID:teHQvgUW0USO
>>390
NG登録の方法も知らないのか
さすがだわw
Evaluation: Average.

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa95-8Hng [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/01(土) 00:55:07.54 ID:ygGQUiDVaUSO
来んのかよw
Evaluation: Good!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 00:56:08.80 ID:teHQvgUW0USO
>>393
NG登録できないのかよwwww
Evaluation: Average.

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa95-8Hng [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/01(土) 01:24:56.80 ID:ygGQUiDVaUSO
いや、結局来るのね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 01:32:20.73 ID:teHQvgUW0USO
MR-SオーナーはNG登録やスルーも出来ない
まるで攻撃的な猿だな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/01(土) 02:12:49.80 ID:Fb3iekWe0USO
結局またずっと居座るのな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 0bd5-l0Pw [121.107.72.160]):2017/04/01(土) 02:37:26.80 ID:teHQvgUW0USO
散々コケにさらたし、居座ってお前らとこのドン亀カエル叩きまくるよ
お前らが喧嘩売ってんだから自業自得
ササク氏が粘着するのも分かるわ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sa85-lgEq [36.12.80.61]):2017/04/01(土) 06:05:40.64 ID:BvYtVsumaUSO
やりあってる奴らだけで他所でやってくれ…

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/04/01(土) 06:36:20.95 ID:NLUD1eDz0USO
レストアする金があるならエンジンくらい直せばいいのに。
リビルト載せかえだって30あれば足りるでしょ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/01(土) 07:48:25.39 ID:du4cZa2+0USO
ボクスターに乗り換える俺、高みの見物

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 08:15:30.91 ID:NC8fJJ6ypUSO
元オーナーだけど、他の車乗るといかにMR-Sがレベル低いか痛感する
ほんとに楽しい車って駆動方式なんか関係ないってこともわかったね
買い換えるお金あるならもっと他の車乗った方がいいよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 1962-+x88 [220.99.235.4]):2017/04/01(土) 08:33:40.77 ID:occhcw5w0USO
知ったか乙。おめでてーーなー
https://goo.gl/maps/C1S99GqrRZ12
ご迷惑をおかけします
笹の食い過ぎで粘着になった息子に代わり、お詫び致します
もうしばらくお待ちください。雪解けまで生温かく見守って下さる事をキボンヌ・・・母より

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MMd3-sgOq [153.159.159.204]):2017/04/01(土) 08:38:40.32 ID:DppZNCYRMUSO
わろた

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 13f2-7y0/ [219.120.17.91]):2017/04/01(土) 10:13:52.76 ID:gglP0mop0USO
>>355
足回りノーマル?オレのは今49000ぐらいだけどダンパー漏れとかブッシュ亀裂とかで
足回り2回フルで交換したな、ちなみにTDR製、まあもう16年目だから自然劣化と思うけどね

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 39fa-kVPK [118.241.251.147]):2017/04/01(土) 10:46:59.01 ID:Xopq7GOi0USO
>>402
MINIクーパーSに乗り換えたけどぶっちゃけこっちの方がよっぽどカートっぽいし楽しいね。
FFであることを忘れるくらい。
駆動方式ってのはあくまで手段であって目的じゃないなと痛感させられた。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b79-zUNW [119.170.119.14]):2017/04/01(土) 12:51:46.87 ID:y3/incki0
悪いけどミニとかいらん
楽しいかどうかは主観だから比較できないけど
動作にセンシティブに反応するのは俺のMR-Sだわ

MR-Sのノーマルなんて未完成品だろ
メーカーがベースを安くしたから後弄って好きな風にやれっていうコンセプトって感じ
ボルトオンだけの弄りでもハンドリング激変するからな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-zUNW [49.98.79.173]):2017/04/01(土) 13:01:37.13 ID:PWaAk+QWd
MR-Sスレでミニみたいな車をすすめるのは
ラーメン食いたい気分だからとりあえず安いカップ麺食ってる奴に
特に食いたい気分じゃないのにハンバーガーすすめてるのと一緒。美味いかどうかは別の話。
ミドシップスポーツカーのりたいのにハッチバックのFFなんて気にならんだろ。
MR-Sスレで別の車を勧めるなんてお門違いもいいところだよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a8-kVPK [118.241.250.143]):2017/04/01(土) 13:02:42.15 ID:Z0WQMlUs0
とことん弄ったの乗ってたけど、やっぱベースがダメだと弄ってもダメだとわかった。
特にボディ剛性とリアサスの取り付け剛性の低さね。
良い車って曲がった時にボディが綺麗に線形にたわんでいくんだけど、この車はコキッと折れ点があるんだよね。
サスペンションのブッシュもあるところにいくとキュッと違う動きをする。
特に限界付近なんて怖くて乗ってられん。
この車が楽しいとか良い車って言ってる人はたぶん何乗っても大丈夫。味音痴は何食べてもおいしいだろ?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a8-kVPK [118.241.250.143]):2017/04/01(土) 13:06:03.62 ID:Z0WQMlUs0
>>408
物事の本質を見てないのがよくわかるね。
車って運転して楽しかったり気持ち良いってのが目的なのに、駆動方式という手段にこだわってるとこ見るとね。
ミッドシップのMR-Sよりハンドリングが楽しいFFって結構あるよ?
まさに井の中の蛙って感じだよね笑

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 13:12:38.06 ID:NC8fJJ6yp
MR-Sにはいいモノ作るぞって作り手の熱意とかこだわりが全く見えない
MR2の中古が高騰してるのに対して、この車が人気なくて安いのもそういうとこだと思う

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/01(土) 13:19:23.71 ID:du4cZa2+0
やっぱりササクじゃん

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 13:35:50.25 ID:NC8fJJ6yp
ササクと言えば真実を曲げられるとでも?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/01(土) 13:45:41.32 ID:du4cZa2+0
俺はそんなこと言ってないよ
正しい部分もあるけど、
後期の中古の相場は3年前とあまり変わらない気がする

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3931-kVPK [118.241.250.220]):2017/04/01(土) 13:49:58.79 ID:no8h2e/60
スポーツカーと呼ぶには走り込みが足りないし、あまりにも完成度が低いね。
どうやったら安くなるかしか考えられてない。
本来スポーツカーは限界付近で色んな3次元の動きを作って合わせこんでボディ剛性やサスペンションなんかを作り込まなきゃ良い車なんてできないんだよね。
MINIなんかはBMWがきっちり走り込んでセッティングしてるからMR-Sより走りが良いし楽しい。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.147.31]):2017/04/01(土) 14:22:17.48 ID:Icu+oP6Zd
そういやササク氏の愛車はミニの設定だったな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.39 [上級国民]]):2017/04/01(土) 14:27:46.66 ID:RyU414sBa
ササクはどこのスレ行っても嫌われてる統失だからなw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-GpVO [49.104.35.126]):2017/04/01(土) 14:32:52.25 ID:zk+dx2cXd
国産で手頃なミッドシップオープンカーとしてはもってこいだと思うけどなぁ
ガチな走りをしたい人はそもそも車選びを間違ってるよ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.147.31]):2017/04/01(土) 14:40:03.17 ID:Icu+oP6Zd
>>417
今はCH-Rスレ荒らしてる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1314-A7OT [61.214.13.20]):2017/04/01(土) 14:58:00.62 ID:Paq2k4eu0
ハードトップ外したの忘れて洗車機入れたら音にビビった。
だが流石ビニール幌だ何とも無いぜ!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 15:09:12.02 ID:NC8fJJ6yp
>>419
気になって調べたんだねw
もうその時点で君の負けw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a1-kVPK [118.241.249.163]):2017/04/01(土) 15:12:49.88 ID:/ScXcdoo0
>>418
ガチな走りしなくても同じ。S660やロドスタのが楽しい。
ボディ剛性の低さやサスの悪さは街乗りレベルでもわかるしね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 15:13:57.17 ID:NC8fJJ6yp
ササク連呼する奴ほど顔真っ赤にしてる法則w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.147.31]):2017/04/01(土) 15:20:55.57 ID:Icu+oP6Zd
ふだん見てるスレで変なササクいるから確認したら案の定

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.39 [上級国民]]):2017/04/01(土) 15:22:53.07 ID:RyU414sBa
ササクとワッチョイ使い分けてレスしてるけど書き込む内容と癖ですぐにバレてるのが草

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a1-kVPK [118.241.249.163]):2017/04/01(土) 15:23:28.01 ID:/ScXcdoo0
本質から逃げたい、不利な状況を覆したい場合にレッテル貼りはよくするよね。頭の悪い人間ほど特に。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 15:24:36.31 ID:NC8fJJ6yp
>>425
証拠でもあるのー?
この前別人をササク扱いしてたぞおまえw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.39 [上級国民]]):2017/04/01(土) 15:28:38.11 ID:RyU414sBa
急にスレが伸びてたら大抵ササクが自演しながら荒らしてる
そいつと同じかは知らんがかつて同じIDのままうっかり自演してバレた時はみんなに大笑いされてたな
思えばあの頃から基地が居たのか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 15:31:43.49 ID:NC8fJJ6yp
>>426
車のスレなんだから車の話すればいいのにねw
ササクササク連呼して何が楽しいんだろ?
こっちのが明らかに荒らしだよな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.147.31]):2017/04/01(土) 15:49:04.22 ID:Icu+oP6Zd
不毛

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 390c-kVPK [118.241.251.191]):2017/04/01(土) 15:58:22.12 ID:sNFHSnu20
まぁ車のレベルも低いけど、乗ってる人間は更に低いからなぁ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-+OaR [49.106.192.21]):2017/04/01(土) 16:31:43.76 ID:i+vkK9cJF
俺氏、高みの見物

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-Bnm4 [123.217.195.204]):2017/04/01(土) 16:55:24.42 ID:icwTk67X0
エキマニと、マフラー交換で、バンパーとホースメント外すと

まるで、整備中のランチアストラトスか、マクラーレンF1かよって?
見てるだけで、スーパーカー世代には、悦に入っちゃう?

エンジンが、後ろに有るって、存在自体が、気持ちいいー
こんな気持ちになれる、クルマほかに、あんのか?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 17:26:58.95 ID:NC8fJJ6yp
車は走って気持ち良くないとな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.39 [上級国民]]):2017/04/01(土) 17:27:36.81 ID:RyU414sBa
>>433
んな事言ったらまたササクッテロが食いついてくるぞ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b29-aC9I [119.238.114.68]):2017/04/01(土) 17:34:04.27 ID:uXX6qfJb0
めっちゃスレ伸びてると思ったらササクの発生だったw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 18:13:05.42 ID:NC8fJJ6yp
必死にササク連呼してもMR-Sが超絶不人気で走りのレベルが低い現実は何も変わりませんよw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a937-vp8G [180.57.104.230]):2017/04/01(土) 18:38:30.03 ID:HQbWs3Hw0
大人になれよササクw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/04/01(土) 18:47:31.96 ID:7JqdMX0s0
その現実で問題ない
俺はそれで楽しめる、お前はそれじゃ楽しめない
そういう人もいるって事だ、お互いにな

で、そういう人にわざわざちょっかいを出すという行為だが
大人げないとは思わんか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-kVPK [126.245.6.192]):2017/04/01(土) 18:48:52.69 ID:NC8fJJ6yp
大人ならMR-Sなんて卒業しないとなw
恥ずかしいw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/04/01(土) 18:50:48.77 ID:7JqdMX0s0
ダメだこりゃ(笑)

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39fa-kVPK [118.241.248.184]):2017/04/01(土) 18:53:17.06 ID:6+tWiBuK0
確かにMR-Sっていい大人が乗るには恥ずかしいデザインだよね笑

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1314-A7OT [61.214.13.20]):2017/04/01(土) 19:27:45.79 ID:Paq2k4eu0
>>441
言うだけムダさ〜。
意見の合う余地のない相手はNGするのが一番さ〜。

所で、バッ直の配線引きたいんだけどエンジンルームから
配線引くにはグロメットに穴空けて通すしか無いのかね?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/04/01(土) 20:08:28.01 ID:OlJNa8Yd0
ウマを買ったんだけど、2個だけ
そんなわけでジャッキアップして
リアだけ左右にウマかける
これだと斜めにウマに乗る形になると思うんだけど
これでも問題ないよね?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.51 [上級国民]]):2017/04/01(土) 20:18:36.89 ID:3x7ceWfxa
>>444
それでいいよ
ウマくかけろよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/04/01(土) 21:01:14.30 ID:NLUD1eDz0
>>445
誰がウマいこと言えと

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-xrYa [126.74.114.5]):2017/04/01(土) 21:01:36.53 ID:VpnbBQlI0
>>443
新たにホールソーで穴開けて、グロメット付けて、そこから通せば良いんじゃ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/04/01(土) 21:19:49.98 ID:7JqdMX0s0
>>443
バッ直は俺も左側のグロメットから車内に通したけど
一案として車体下部から外装パネルの隙間を伝って車内にとか考えたことはある
だけど多分グロメット通した方が早い気がする

>>447
どこに開けるのか気になるけど、どのみち内装を外す事になるなら元のグロメット通すのが
手っ取り早いんじゃないかなー

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1da-/BKC [210.48.133.19]):2017/04/01(土) 21:33:08.12 ID:9rJsC1Tl0
バッテリフロント移植するときに前後のグロメットを通して電源まわしたな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/04/01(土) 21:49:15.84 ID:OlJNa8Yd0
さんくす
頑張ってオイル交換するわ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.48 [上級国民]]):2017/04/01(土) 22:15:20.78 ID:4kZccQA+a
オイル交換はよほどのシャコタンじゃなければスロープだけでできるよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1da-/BKC [210.48.133.19]):2017/04/01(土) 22:59:22.94 ID:9rJsC1Tl0
レンガの上にタイヤ載せてやってるな、オイル交換

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bf3-icq5 [153.181.219.218]):2017/04/02(日) 00:04:14.56 ID:oztSF83o0
3000で異音って人、オイルちょっと固めの入れてみたら?
カム叩いている音がやかましいだけかも知れんし
あとガソリンが水かなり入ってノッキングしてるかも
ハイオク入れるか水抜きしたら?

この二つで症状軽くなるなら、そういう事だろ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bf3-icq5 [153.181.219.218]):2017/04/02(日) 00:09:19.77 ID:oztSF83o0
話は全く変わるが、ボクスターとケイマンが2L4発にターボの組み合わせに変わったのは皆んな知っていると思うが、
同じ2L4発ターボのシビックRよりも馬力もトルクも下で重量がかなり差があるらしいから、ケイマンとかシビックにブッ千切られるらしいな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/02(日) 00:21:06.38 ID:zjJbzUKb0
そういや前に「お前の人格に問題有るから整備断られてる」とか抜かしてるバカいたな
その車が整備不良で事故起こしたら、適切でない理由で整備怠った店の責任問題になるだろw
MR-Sのオーナーの平均IQ調べてみたいわ
ド底辺

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/02(日) 00:24:26.08 ID:zjJbzUKb0
あ、ごめん。
頭悪くて収入低いからMR-Sしか買えないんだったね。スマンスマンw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-l0Pw [126.253.6.105]):2017/04/02(日) 00:26:22.06 ID:V24Y9D/gp
同じ車のオーナーに「廃車しろカス」とか「死ね」とか平気で言うのMR-S乗りくらいだよな。
民度は中韓

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-8Hng [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/02(日) 00:36:19.02 ID:XmHrs46p0
>>454
高級車メーカーがSUV作る時代だしとにかく売れなきゃ生きていけない時代になった

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/02(日) 00:37:30.53 ID:054JdPtk0
直6復活してきてるらしいね

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-PLja [182.250.251.33]):2017/04/02(日) 07:52:30.01 ID:J236ICqoa
>>453
そういや連れで、ガソリンスタンド変えたらノッキングが収まったって奴いたわ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/04/02(日) 08:02:49.59 ID:X83jauXM0
ハイオク入れると調子良い
とかいうけど、違いわからんわ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/02(日) 08:51:42.93 ID:zjJbzUKb0
圧縮比も知らないのか
やっぱMR-Sオーナーはバカだな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-AfcP [61.205.82.192]):2017/04/02(日) 09:33:03.26 ID:oVB6TWfnM
フューエルワン入れたら軽やかになった気がする

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-zUNW [49.96.23.59]):2017/04/02(日) 11:51:33.83 ID:E/KAvY7sd
>>454
MR-Sの次に981ケイマン探してるんだけど
なかなか右ハンドルMTがないのよねー

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 396a-kVPK [118.241.249.38]):2017/04/02(日) 12:14:39.16 ID:iRw3XkMy0
>>462
頭良かったらこんな車乗らないだろw
圧縮比どころか車のこと何も知らないだろうねw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/02(日) 12:33:35.42 ID:zjJbzUKb0
>>465
ああ、そう言われればそうだな
ハイオクと圧縮比の関係云々以前に、車に詳しいかまともな頭ならこんな車乗らないもんな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-8Hng [182.251.245.14 [上級国民]]):2017/04/02(日) 12:37:26.97 ID:f2KifQgWa
>>460
それは薄めてるインチキスタンド使ってたんだろう
昔はたまにあったな
今でもあるのか知らんけど

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM25-aynA [110.165.143.65]):2017/04/02(日) 20:51:46.29 ID:XurZCMJAM
今日は三台もMR-Sを見た!
赤いのと緑のと黒いの!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3947-kVPK [118.241.251.182]):2017/04/02(日) 20:57:16.68 ID:4WTr6bAz0
そんなことここで報告してなんの意味あるの?
よっぽど友達いないのか?w

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/02(日) 21:24:36.64 ID:054JdPtk0
118.241

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.17]):2017/04/02(日) 21:52:28.84 ID:O0/XUvzpM
>>468
お前のは何色?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d7-kVPK [118.241.251.240]):2017/04/02(日) 22:05:57.89 ID:AfAta+Jv0
ササクいないとほんと話題ねーんだなw
車もつまらんが、スレもつまらんなw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM25-aynA [110.165.143.65]):2017/04/02(日) 22:10:06.37 ID:XurZCMJAM
>>471
俺のはシルバー!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1351-Gwmd [61.211.215.225]):2017/04/02(日) 22:23:19.68 ID:OwHhC2z90
一日引きこもって仕事やっつけてたから、見かけた報告でも俺は楽しい

終わらぬ……

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b29-aC9I [119.238.114.68]):2017/04/03(月) 00:21:46.39 ID:Hy1VWNKo0
>470

!!?
ワッチョイが「ササクが〜」とか自演してるわけかッ!!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/03(月) 02:21:02.17 ID:wQbqHil90
MR-Sオーナーの民度

・荒らしを無視できない
・整備ミスでMR-Sを壊された“被害者の方の”実住所を晒し個人叩き
・人格に問題が有るから整備受けさせてもらえないとか言い出す
・エンジンブローの報告したら袋叩き
・事故ったやつに優しい言葉の一つもかけてやるやつが2人程度しかいない

特に2番目のはさすがにドン引きだったわ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/04/03(月) 06:29:30.75 ID:mpu31JrL0
俺も見かけた報告嫌いじゃないわ。
俺の車は長期入院のため見られることはないだろうが。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b1-Pgf/ [211.129.102.200]):2017/04/03(月) 12:29:41.92 ID:nXiVXjIQ0
ようやく夏タイヤに。溝が残り少ない、ナンカンでいいかなあ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.150.57]):2017/04/03(月) 15:02:47.02 ID:JIzoiOejd
タイヤだけはケチるなと。。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/04/03(月) 17:52:16.90 ID:HR+Azrgr0
もう10年ナンカン愛用してる
レベル高い走りできないからこんなタイヤでも満足してるよ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-icq5 [126.236.13.241]):2017/04/03(月) 18:21:30.33 ID:70A3VVVnp
しかしまあMR-S嫌い!クソ車!住人もクソ!とか書きまくってるのに、
その車のスレを毎日、しかも細かく何度もチェックしてるのは狂気すら感じるな

俺ならそんな嫌いな車のスレなんか来ないけどな

以前、MR-Sスレ、ミニクロスオーバースレ、86スレ、スイフトスレ、プジョー、アルファ、アウディ、スレを荒らしまくったワゴンR乗りそっくりだな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-HdwA [126.253.33.168]):2017/04/03(月) 18:48:00.73 ID:Kql1+3k1p
車に限らずどの板にもそんなやつ居るよ
頭おかしいんだろ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c128-9qY7 [210.236.127.237]):2017/04/03(月) 18:51:31.29 ID:HR+Azrgr0
嫌よ嫌よも好きの内

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39dd-kVPK [118.241.250.196]):2017/04/03(月) 20:45:17.56 ID:aEHqu76W0
MR-Sって不人気でダサくて遅くてショボい。これ常識
でも嫌いじゃないぜ?w
ネタ車として最高じゃんw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.150.57]):2017/04/03(月) 21:16:34.31 ID:JIzoiOejd
ニートは暇だから粘着するのよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/03(月) 22:08:41.22 ID:wQbqHil90
他スレ:壊したショップを特定して叩く
ここ:“被害者の”住所を特定して叩く

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8957-Pgf/ [222.7.157.33]):2017/04/03(月) 22:10:27.12 ID:PhFSqRD50
215-45-16がナンカンくらいしかなくて、しかもコンフォートなパターン。60-70km/hで通勤したり休日にオープンで流してるだけなので充分だが。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.150.57]):2017/04/03(月) 22:18:42.37 ID:JIzoiOejd
なんだかんだ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1314-A7OT [61.214.13.20]):2017/04/03(月) 22:45:49.06 ID:qukyLnL60
家は今年からヨコハマのフレバだわ。
サイズは妥協したけど快適だぜよ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-b8YI [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/03(月) 22:53:49.34 ID:7DMq3Rs60
フレバとA050と迷ってるんだがどっちがいいんだろう?
A050がSタイヤじゃないとかで気になってる

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-icq5 [126.236.13.241]):2017/04/03(月) 23:02:28.91 ID:70A3VVVnp
p-zero良いよp-zero

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.23]):2017/04/03(月) 23:22:27.57 ID:74rRJFjHM
>>487
ミシュランPS3があるぞ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1313-b6a3 [219.117.182.98]):2017/04/03(月) 23:40:53.96 ID:8q2FwreM0
A050がSタイヤじゃないって話はどこから聞いたか知らないけど、どうみてもSタイヤだからサーキット以外は殆ど走らないでSタイヤ活かせる仕様ならA050で、それに当てはまらないならフレバで良いんじゃね?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1e9-HdwA [210.133.182.122]):2017/04/04(火) 00:09:28.25 ID:Oqp0XAT/0
A052じゃなくて?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-b8YI [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/04(火) 00:12:52.18 ID:u2LDkJXq0
スマン
A052の間違い

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b9e-HQfx [153.194.82.214]):2017/04/04(火) 02:31:02.55 ID:6s2Adfuv0
MR-Sをクソと言ってる奴は、腕が下手か、車を見る目がなくて調子悪いの乗ってる奴でお決まりなんだがな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 53cc-PLja [115.36.62.13]):2017/04/04(火) 05:26:48.11 ID:reEr3YU000404
>>496
うんちに触ると汚れるからやめた方がいいよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 3919-kVPK [118.241.251.60]):2017/04/04(火) 07:23:12.22 ID:LS6HT/Mw00404
>>496
有名プロドライバー&評論家のMR-Sの評価


中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
テリー伊藤「シートが最悪」

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 3919-kVPK [118.241.251.60]):2017/04/04(火) 07:25:33.37 ID:LS6HT/Mw00404
>>496

MR-Sを良い車と言ってる奴は、腕が下手か、まともな車を乗ったことがない奴でお決まりなんだがな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 394c-kVPK [118.241.250.170]):2017/04/04(火) 07:35:44.51 ID:qVfOVxoY00404
>>496
なぜこれほど不人気で叩かれるのか考えたことある?
ほんとに根拠ないとでも思ってるの?

同じ遅いロードスターや同じレイアウトを持つビートやS660がこれほど人気なんだぜ?
そんな良い車ならなぜこんなに不人気?
論理的に反論してみろよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-+OaR [49.98.144.74]):2017/04/04(火) 07:43:59.01 ID:bnam4FSDd0404
118.241

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-kVPK [126.247.193.39]):2017/04/04(火) 08:05:23.64 ID:CeCv0PS+p0404
MR-Sが良い車とか冗談は顔だけにしてくれw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-BVcr [182.251.246.38]):2017/04/04(火) 08:28:34.05 ID:b6dp72Exa0404
パワー無いけど 運転(MT)が好きな人なら
毛嫌いする車じゃないと思う

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 53b1-Pgf/ [211.129.102.200]):2017/04/04(火) 12:22:03.33 ID:zegkBp3n00404
不人気なのは知ってる。叩かれて反応しちゃうのは好きだからかなあ。
オープンの楽しい季節ですね。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-kVPK [126.233.81.253]):2017/04/04(火) 12:33:39.27 ID:t56v0ENpp0404
世の中B線やジャンクフード好きもいるからね
でも一般的に見て良い車ではないよ
手抜きだらけで走りも悪い

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 53b1-Pgf/ [211.129.102.200]):2017/04/04(火) 12:42:14.66 ID:zegkBp3n00404
値段なりじゃないかな。
215-45/16は選択肢が少なかったので205を検討中。NEXEN N9000が良いかな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-PLja [182.250.251.35]):2017/04/04(火) 12:56:43.51 ID:fTEFJDe5a0404
最高の素材だと思う。
バックするカローラとか言うけど、リアにエンジン載せるなんて普通は出来ない。
こんな採算度外視な車はそうそう無いかな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMe3-ao8y [223.25.160.56]):2017/04/04(火) 13:18:38.42 ID:5NSbmN+SM0404
格下の車で格上をちぎるのが快感なので

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-zUNW [49.104.15.87]):2017/04/04(火) 14:48:49.63 ID:Fv0Y8JFVd0404
むしろカローラをバックにするとか面白いだろw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-GpVO [49.104.35.126]):2017/04/04(火) 15:04:09.05 ID:exzMti2wd0404
>>508
渉さんちっーす

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb43-Fq1R [111.108.61.17]):2017/04/04(火) 22:43:50.92 ID:Bn3xYgVS0
こんな楽しい車はもう出てこないだろうな でレカロ純正シートレール助手席側運転席側(新品)+レカロシート1(新品同様)+サベルト4点を4本で誰か25000円で買わんか? 追加メーターも2つサービスするから 都内西部地区まで取りに来られる人いないですか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3979-kVPK [118.241.251.42]):2017/04/04(火) 22:47:04.11 ID:/+KKXoCe0
MR-Sより楽しい車なんてたくさんあるけどね〜
井の中の蛙は恥ずかしいから2chだけにしておけよw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/04(火) 22:49:09.90 ID:6awwyHEX0
本当の不人気車のスレは過疎で荒らしも書かないんだよな〜

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.255.0.62]):2017/04/04(火) 22:52:08.63 ID:wvnxTc7+p
122.30

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/04(火) 22:54:53.13 ID:6awwyHEX0
NGnameに118.241追加でスッキリ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/04(火) 22:55:25.45 ID:6awwyHEX0
>>514
うっかりササクッテロで書き込んじゃったね、ざまぁw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.255.0.62]):2017/04/04(火) 22:56:40.43 ID:wvnxTc7+p
122.30 x2

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/04(火) 23:04:49.26 ID:buIG9TeB0
反論できないからNG登録で逃げww

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39dd-kVPK [118.241.250.199]):2017/04/04(火) 23:07:24.56 ID:Cl2LayhF0
まぁ車のこと知ってたら普通わかるよなw
MR-Sなんて話題にすらなんないw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-+OaR [49.98.150.135]):2017/04/04(火) 23:11:37.85 ID:YRKLPdIYd
人気車だったら買ってないなぁ、この車
86/BRZ大杉だし
S660は中古車大杉
NDロードスターいいかも

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/04/04(火) 23:12:48.54 ID:zYNzkwad0
>>519
ここでお前が話題にしてる訳だが

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-yBKh [1.75.243.185]):2017/04/04(火) 23:14:00.03 ID:eeSBbGM1d
面白い車が良い車とは限らないじゃん
オモチャ感覚であれこれ弄ってサーキット走るの楽しいよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3964-kVPK [118.241.251.234]):2017/04/04(火) 23:16:55.19 ID:JplPXCvw0
サーキット行ってもMR-Sなんていないしなw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/04(火) 23:18:44.95 ID:6awwyHEX0
さっそくあぼーん来てるな
この車が気になって仕方ないようだ
興味ないならわざわざ来て書き込まないしな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.255.0.62]):2017/04/04(火) 23:19:37.25 ID:wvnxTc7+p
122.30 x3

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d174-+OaR [122.30.61.231]):2017/04/04(火) 23:21:22.28 ID:6awwyHEX0
ササクちゃんが何も言えなくなりましたw
はやくオープンにしてドライブしたいな
花粉がつらい

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.255.0.62]):2017/04/04(火) 23:28:34.26 ID:wvnxTc7+p
122.30 x4

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3964-kVPK [118.241.250.252]):2017/04/04(火) 23:29:49.20 ID:t2crEVbG0
NG登録で逃げたクズが笑かすなw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 532b-aZ4N [115.163.208.41]):2017/04/05(水) 00:01:46.77 ID:RRIGjypM0
ターンパイクでも行くか

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-b8YI [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/05(水) 00:02:38.17 ID:GRqw8YGR0
レス番の飛び方が半端ないんでお前ら協力しろよ
ガソリン撒くな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39d7-kVPK [118.241.251.63]):2017/04/05(水) 00:18:08.95 ID:2njRt4it0
何も言い返せないのでNG登録したフリしてますw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.199.150.68]):2017/04/05(水) 06:25:37.28 ID:egWBsVx7p
他人の評価で乗る車決めるとか馬鹿らしいぜ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.199.150.68]):2017/04/05(水) 07:14:47.51 ID:egWBsVx7p
ところで、左右出しのマフラー付けてる人いるかな?
純正エアロ付いてるんだけど、やっば切らないと干渉する?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-BVcr [182.251.246.35]):2017/04/05(水) 08:03:32.04 ID:RzGwQPXHa
ササク他アンチ共と テクノプロスピリッツ親父の口バトルを見てみたい
ま バトルにもならんだろうけど

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.255.0.62]):2017/04/05(水) 08:30:25.32 ID:xgzBtYivp
あぁ、NCロードスターに峠でボロ負けしたデモカー作ってるとこねw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-b8YI [182.251.245.47 [上級国民]]):2017/04/05(水) 09:54:31.75 ID:c7zDCvcna
>>533
付けてないけど絶対無理だと思うぞw
軽トラみたいな細いマフラーならまだしも一般的に売られてるものはまず

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-PLja [182.250.251.40]):2017/04/05(水) 10:24:05.98 ID:VRUQvgO3a
>>533
切らないでOKなマフラーだと下に垂れ下がってカッコ悪いんじゃない?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-yBKh [1.75.243.185]):2017/04/05(水) 10:45:54.01 ID:t/3XzCMMd
リヤナンバー周りのグレーの未塗装パーツをくり抜いて
そこからマフラー出したい

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8962-+x88 [222.150.248.94]):2017/04/05(水) 12:15:31.85 ID:gw/TpG950
マフラーの出し方こんな感じですか?
http://i.imgur.com/MYdcWdc.jpg

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-yBKh [1.75.243.185]):2017/04/05(水) 12:34:00.83 ID:t/3XzCMMd
だいたいあってる

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-yBKh [1.75.243.185]):2017/04/05(水) 12:36:03.70 ID:t/3XzCMMd
ナンバー下にミニクーパーみたいな感じでマフラー出したい

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-IDtH [106.167.150.131]):2017/04/05(水) 14:27:14.88 ID:lGtI7JHs0
>>539
最高にカッコイイなこれ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-b8YI [182.251.245.38 [上級国民]]):2017/04/05(水) 15:15:35.50 ID:lbs6+6dCa
撮ってる場所が悲惨だけどなw
なんでこんなドブ池みたいなとこで

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-A7OT [126.199.150.68]):2017/04/05(水) 17:31:01.77 ID:egWBsVx7p
>>536-537
やっぱ切ることになるかなぁ。
若干抵抗があるけどやるっきゃ無いか。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-zUNW [49.104.14.50]):2017/04/05(水) 20:55:40.00 ID:QCbWW4gcd
>>533
トムスバレルWテールつけてるけど切らずにいけた
バンパーから近い位置だしなかなかかっこいい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-zUNW [49.104.14.50]):2017/04/05(水) 20:56:09.27 ID:QCbWW4gcd
あ、エアロありか
切らないとだめやね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b93-4Qk6 [153.150.179.154]):2017/04/05(水) 21:33:28.22 ID:QPsdSY3j0
パチマニにイギリス製が増えてるのな。
精度はお察しかなぁやっぱ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/05(水) 22:59:44.57 ID:9h7xmjSi0
>>534
「なんでMR-Sなの?ノーマルのGTRならもっと速いよ」
はいバトル終了

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-ao8y [223.25.160.55]):2017/04/05(水) 23:03:16.47 ID:ExTA/VCeM
高くて速いのは当たり前
ラップタイムを車両価格で割ってみたら

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39e7-kVPK [118.241.248.14]):2017/04/05(水) 23:13:39.83 ID:/uRVZLh60
別にスピリッツは速いからMR-S使ってる訳じゃないからな
競合他社が少ないって理由で商売目的だよ
峠バトルで本気で勝ちたきゃS2000かFDベースしかないからな



本気でMR-Sがベース車として優れてるとか思ってたらおめでたい頭だねw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39e7-kVPK [118.241.248.14]):2017/04/05(水) 23:17:47.17 ID:/uRVZLh60
>>549
ラップタイムを車両価格で割る?
かなり頭が悪そうな発言だねそれはw

例えば筑波で1分12秒を10秒に短縮する2秒と、1分を58秒に短縮する2秒が同じ価値だと思ってるのか?w

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-kVPK [126.236.76.125]):2017/04/05(水) 23:20:15.70 ID:EOyuxPlup
MR-Sなんて乗ってる奴は低学歴しかいないのがよくわかるなw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 532b-aZ4N [115.163.208.41]):2017/04/05(水) 23:27:02.72 ID:RRIGjypM0
イギリス製なんてあるんだな
TRIALのから変える気はしないけど

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd5-jsM4 [121.107.72.160]):2017/04/05(水) 23:46:57.60 ID:9h7xmjSi0
ラップタイムを車両価格で割るwwww

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9e-dxaC [153.194.82.214]):2017/04/06(木) 00:55:17.65 ID:PjB9V2Xt0
みんな高性能な車やバイクを乗ったことないんだろうなぁ
高性能が自分にとって優れていると感じるとは限らんよ

美人な芸能人よりも、妻や彼女の方が愛嬌があって好きとかみたいにさw

MR−Sは分かる人しか分からない走りの個性がある
俺はそれが大好きだ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.76.125]):2017/04/06(木) 06:32:34.90 ID:S+wUPa/Pp
MR-Sに走りの個性なんてないよ
ミッドシップらしい走りをスポイルさせて個性を消してると言った方がいい
それがFFのセリカよりもハンドリングがつまらないと言われる理由

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uSV0 [182.251.245.47 [上級国民]]):2017/04/06(木) 06:46:08.40 ID:YTqTdd/Xa
木曜日だからワッチョイのNG更新してね

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.76.125]):2017/04/06(木) 07:06:07.35 ID:S+wUPa/Pp
39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.253.226.60]) [sage] :2017/03/12(日) 10:53:27.52 ID:bpT+1dJBp
清水和夫のサーキットインプレッションより


ミッドシップらしい楽しさが見当たらない

 一般道ではソコソコのスポーツドライビングを楽しませてくれるが、サーキットではミッドシップらしい楽しさがほとんどない。
タイムこそセリカを上回るが、これは軽い車重とコンパクトなボディが効いているからで、楽しさはセリカの半分。
電動パワステで手応えが薄いし、コーナリング性能は弱アンダーで誰にでも乗れるようにセッティングされている。
それだけにステアリングのシャープさに欠け、ミッドシップの意味が見つからないのだ。絶対パワーの追求ではない、というコンセプトは賛同できるが、スポーツカーである以上、もっとガチッとした乗り味を提供するべきであろう。('99年12月)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.76.125]):2017/04/06(木) 07:07:33.68 ID:S+wUPa/Pp
レーシングドライバー服部尚貴のワインディングインプレッション

MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア


NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-jdDp [126.199.150.68]):2017/04/06(木) 07:20:44.85 ID:23/3VCujp
>>553
アメリカのより高くて遮熱板のブラケット無いみたいよ。
精度良いならありかもしれないけど、人柱になる勇気は無いw

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.49]):2017/04/06(木) 09:12:58.02 ID:81vIY9QbM
>>551
じゃあゼロヨンタイムでいいよ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-Z/9F [1.75.243.185]):2017/04/06(木) 09:19:47.62 ID:Ygnw9eTQd
パチマニは使い捨てだから精度とかそんな気にしなくても

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd5-8Vmj [121.107.72.160]):2017/04/06(木) 09:26:05.23 ID:wB8Soggv0
>>555
そんなポエム並べておいて、実際金があればロータスやポルシェに乗り換えるだろ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-Z/9F [1.75.243.185]):2017/04/06(木) 10:23:24.46 ID:Ygnw9eTQd
ピカピカに磨いてたまにマターリドライブ用途ならロータスエリーゼ
シメジ付けて峠とかサーキットならMR-S
やらかした時にMR-Sならロータスエリーゼの1/5以下の損失で済むからな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uSV0 [182.251.245.50 [上級国民]]):2017/04/06(木) 10:42:47.62 ID:X/IgbY2Za
NGネームにSp6bを追加してね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-qY+/ [126.236.85.189]):2017/04/06(木) 10:53:08.57 ID:xLhnENe9p
FR車とMR-S2台サーキット走らせてるけどMR-Sのトラクションは段違いに良い
インプレッションのMRらしさって何だろう

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-DYLG [126.199.8.59]):2017/04/06(木) 12:26:52.39 ID:dt/NvDG0p
>>561
ゼロヨンだろうと同じ
ほんとバカだねおまえ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-jdDp [126.199.150.68]):2017/04/06(木) 12:28:00.87 ID:23/3VCujp
スマホ変えてからササになってなんか悲しい。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-DYLG [126.199.8.59]):2017/04/06(木) 12:35:24.48 ID:dt/NvDG0p
MRらしさって回頭性でしょ
トラクションはRRはもっと良いし、AWDが結局最強
んなこともわかってないから下手なんだよw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-DYLG [126.199.8.59]):2017/04/06(木) 12:36:44.67 ID:dt/NvDG0p
で、肝心の回頭性はこのザマ、、、



MR−Sでサーキットを本気走りしている非常に希少なサイトだが
ここでもMR−Sは酷評されている。
http://www.mrspider.net/t1800_lower.html

  MR−Sに初めて試乗したトキからの不満点、それは、シャシー剛性が無いコト!

  ちょっとギャップのあるトコだと、真っ直ぐ走んないし、
  コーナーでは、操作に対する挙動がワンテンポ遅れて
  腰砕け現象として現れたり、と、怖いコトこの上なし。
  よく、MR−Sのインプレッションとして
  「回頭性が高くて、ウンヌン」とか言われているけれど、
  (ま、確かに回頭性は悪くないんだけど)
  トートツな回り込みは「回頭性」とは言いません!
  インターネットでの素人インプレッションを読むと、勘違いしているヒトが多数いると思われ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8e-UDlz [153.208.116.53]):2017/04/06(木) 12:55:53.69 ID:x+WDEYcE0
初期型に必須なTRDパーツを取り付けた後の感想は引用しないんだな

さっそくサーキットで走ってきました。
唐突な挙動が減り、すごく判りやすい&面白いクルマになったと断言できます。
(タイムも、コンマ5秒ほど縮みました!(喜))

トヨタは、なんで最初からこうしたパーツを付けなかったんでしょ?
つうか、なんで最初から取り付け穴が開いているんでしょう?
なんで、MR−S発売直後にTRDからパーツが出るんでしょう?

勝手な想像ですが、設計段階では付いていたパーツを、
「これが無くてもロードスターよりは速いから、外しちゃえ!
なあに、大半のユーザーには、絶対判りゃしないさ
TRDから出せば、買うヤツは買うから問題ないしな!
ホラ、TRDに設計データ回しといてくれ」
とか言って、コストダウンしたような…そんな匂いすら感じます。
ま、それだからこそ、トヨタなんでしょうけどね。


つまり素材として否定してるわけじゃない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-DYLG [126.255.203.3]):2017/04/06(木) 18:14:52.60 ID:NCH07ofnp
>>571
TRDと同じ補強したMC後モデルのインプレ



中谷明彦氏の筑波アタックタイムと、アタック中のコメントを抜粋してみた。

◎S2000:1分7秒93(2004/01)

「おお〜(初期型よりも)回頭性よくなってるね」


◎MR-S(6MT):1分12秒66(2003/01)
「もうちょっと、フロントのね、切り増し応答が効くといいね。」
「少しあの〜、タイヤサイズアップして(16インチ)、バネ下が重くなってんのとで
 リヤサスの取り付け点剛性が少し低いですね。
 リヤタイヤがねフラフラ〜、フラフラ〜って(左右に振れる)動きになっちゃってる」
「逆にね、(筑波の最終では)オーバーステア出なさ過ぎてツマラナイね。」


筑波1ラップでこれだけダメ出しされるMR-Sって・・・・凄い、

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-nK7d [126.236.13.241]):2017/04/06(木) 19:05:58.76 ID:swCtTZ2wp
俺は好きでもない車の中スレに毎日長文粘着してるアンタの方がよっぽど凄いと思うよ

宗教か何かか?
そうしないと死んでしまうのか?

何つーか、無駄な人生の使い方だなぁ
好きな事に人生は使わないと損だと思うが

まー人に迷惑掛ける事に快感を得ているっていうなら、合点はいくのだけどな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 579b-ToB8 [210.236.125.162]):2017/04/06(木) 20:11:53.20 ID:avOBFttv0
いちいち探してくるんだからよっぽど好きなんだな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-3pnC [106.181.192.144]):2017/04/06(木) 20:18:24.52 ID:4Mw1Lv2Ua
MR-Sが好きな俺ですらいちいち探したりしないわ
乗ってるのは俺だし、他の車との比較も自分で出来る程度には乗り継いでる
おまけに今まで得意気に引用してた記事の良い面出されたらさっさと切り捨てて他の人の引用か
友達甲斐の無い奴だな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-DYLG [126.253.192.159]):2017/04/06(木) 20:48:12.59 ID:X+wnJ3JYp
>>574
このスレのテンプレにあるけど?笑

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-WslU [49.97.101.53]):2017/04/06(木) 20:49:22.04 ID:aweDYbuJd
てすと

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff93-jdDp [153.150.179.154]):2017/04/06(木) 21:09:39.40 ID:JD4SCmKv0
(ワッチョイあってもNGする知能も無いんじゃ意味無いわな。

最近暖かくなって車の調子も良くなって来た気がする今日この頃。
寒いと幌も硬くて辛いのぜ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37fa-DYLG [118.241.251.3]):2017/04/06(木) 21:40:30.11 ID:f+bwgvTW0
>>572
ほんと酷い車だねぇ、、、
補強してそのザマなら初期型ってどんだけ酷いんだよw
そりゃ不人気で生産終了になるん訳だw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7757-30C2 [222.7.157.33]):2017/04/06(木) 22:23:00.82 ID:0hCQG/F60
夏タイヤに変えたらノイズが気になる。ずっとSdriveだけど今年はコンフォートなパターンのアジアンに変更する予定。とりあえず後ろだけ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf79-C2yt [119.170.119.14]):2017/04/06(木) 22:25:33.72 ID:TUKV/2F+0
ノイズというか全体的にうるさいよね
防音材が少ないのかな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.26]):2017/04/06(木) 22:27:14.33 ID:ib5j0kZhM
そんなMR-Sにちぎられて粘着しているやつって惨めだな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7757-30C2 [222.7.157.33]):2017/04/06(木) 22:41:48.96 ID:0hCQG/F60
>>581
去年までは気にならなかったんだけど、この前の日曜日にタイヤ変えたら急に耳障りに感じてしまって。
オープンで走ったらどうでも良くなるんだけどね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f51-Cp7l [61.211.215.225]):2017/04/06(木) 22:53:01.51 ID:QV+emPuM0
タイヤ変えなきゃ……

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9e-dxaC [153.194.82.214]):2017/04/06(木) 22:54:37.81 ID:PjB9V2Xt0
>>571
やっぱ世の中には俺と同意見の人もいるもんだね
70点主義って言われてた理由が分かる気がしてる

MR−Sが壊れたら次の車どうしようかなー
86の中古かS1000か・・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37e7-DYLG [118.241.249.30]):2017/04/07(金) 00:23:32.67 ID:xUq7FC150
>>585
安い車しか買えないってだけなのに必死に言い訳して見苦しい

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-0pdy [182.251.246.4]):2017/04/07(金) 06:21:52.19 ID:gMuWMB4sa
>>586
貴方がお乗りの すばらしい車って奴を
どうぞ 御見せ願えませんかね?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7757-30C2 [222.7.157.33]):2017/04/07(金) 06:31:41.80 ID:kC2yeX1Q0
MR-Sのヘッドライトでっかいな。あの当時は鉄が高かったのか?
ピカールたくさん使ってピカピカにしなきゃ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-jdDp [126.199.150.68]):2017/04/07(金) 07:11:47.15 ID:q7+dCRxNp
ライトでかいから黄ばむと目立つのよな。
定期的に磨かねば。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 579b-ToB8 [210.236.125.162]):2017/04/07(金) 07:28:48.24 ID:hTuJ6pzq0
黄ばみ酷いからスモークフィルムを貼ってる

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-WslU [49.97.100.201]):2017/04/07(金) 07:45:57.05 ID:39ZaR8Rxd
だっさ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-ToB8 [1.75.249.80]):2017/04/07(金) 08:53:34.08 ID:5Atee35Nd
そうなんだよ、磨く手間よりこっちをとってみたら思ってたより似合ってねぇんだわw

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Z/9F [1.66.105.58]):2017/04/07(金) 11:40:51.52 ID:nVEWhhdRd
どうせ黄色いならイエロースモークにしたら良さそう

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-WslU [49.97.100.201]):2017/04/07(金) 12:22:08.14 ID:39ZaR8Rxd
スモークとかいかにも後付けしましたってのがね

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-YI5e [49.106.209.136]):2017/04/07(金) 12:37:33.55 ID:CF8DLh5Ld
ヘッドライトが今キレイだから維持したいんだけど、ワコーズのガラスコートをたまにやるくらいでいいのだろうか?
みんなはどうしてる?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-t9nE [153.147.33.138]):2017/04/07(金) 12:45:25.70 ID:wEiZj724M
紫外線と廃棄ガス対策するくらいかな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.25]):2017/04/07(金) 13:37:16.51 ID:lE6asjo9M
下手に削ったり塗ったりするのが黄ばみを促進させるんだろ

俺のはノーメンテで問題なし

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uSV0 [182.251.245.36 [上級国民]]):2017/04/07(金) 14:39:34.62 ID:yorcui31a
>>595
中途半端が一番ダメ
磨いて放置とか安物のコーティング剤使うとか
一度磨くと半年一年くらいのペースでやり直さないとすぐ戻るから買い替えもしたくなるレベル

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-WslU [49.97.100.201]):2017/04/07(金) 15:01:34.81 ID:39ZaR8Rxd
まぁこの車に限ったことじゃないね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.27]):2017/04/07(金) 15:41:18.86 ID:6SI/OXpxM
変なものを塗るとそれが黄ばむ
削ると純正のコーティングも削られる

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-qY+/ [126.236.85.189]):2017/04/07(金) 15:43:20.90 ID:KHMBSJ+4p
黄ばむ前にクリア塗装が最強

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.51]):2017/04/07(金) 15:45:29.45 ID:mtvyrN6OM
そのクリア塗装が黄ばむんだろ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-Rx8x [125.204.40.65]):2017/04/07(金) 16:09:31.85 ID:nu8XRiLw0
ヘッドライトだけじゃなくボディにも言えるけど
黄ばみやら塗装の劣化を抑さえたいならボディカバーするのが一番安上がりだと思う
ガレージあるなら一番いいけど

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Z/9F [1.66.97.244]):2017/04/07(金) 16:33:41.66 ID:mLch9Mjfd
カバーかけてる
ドア下にバンド通すのにリール式のメジャー使うと捗る

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-qY+/ [126.236.85.189]):2017/04/07(金) 19:00:38.47 ID:KHMBSJ+4p
>>602
クリア塗装が黄ばむ?
安物缶スプレーの話か?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fd5-oCke [125.54.172.230]):2017/04/07(金) 19:30:06.73 ID:R+rWQxnY0
月1回のピカール磨きが1番。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7757-30C2 [222.7.157.33]):2017/04/07(金) 22:05:55.91 ID:kC2yeX1Q0
はい、明日磨きます!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.50]):2017/04/07(金) 23:40:02.47 ID:u7GlL7kTM
>>605
新品のヘッドライトの片方だけに市販のクリアスプレーを塗ってみな

どっちが先に黄ばむかな?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7757-30C2 [222.7.157.33]):2017/04/08(土) 01:19:55.70 ID:Uis2PQ2D0
分かりません、答えは?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-3pnC [27.85.204.224]):2017/04/08(土) 01:20:33.84 ID:M2mgT6Mqa
新品に紫外線防止のクリアフィルムを貼るのが正解に近いような気がする

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-3pnC [27.85.204.224]):2017/04/08(土) 01:22:58.04 ID:M2mgT6Mqa
なんかレスのタイミングで変な印象になったw
特に>>609へのレスと言うわけではないのであしからず

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-qY+/ [126.236.85.189]):2017/04/08(土) 07:23:30.89 ID:tJmrtAPCp
>>608
いや、市販のスプレーなんて論外だろ
塗装屋に塗って貰う前提だよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb7-Y1rU [211.1.200.85]):2017/04/08(土) 14:01:36.73 ID:SKL/Gbkc0
というかヘッドライトのレンズって全く進化しないね。
結局今の車でも曇ってくる。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF3f-WslU [49.106.192.172]):2017/04/08(土) 14:26:06.02 ID:tqt3oLnfF
早く俺のMR-S直れ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f14-jdDp [61.214.13.20]):2017/04/08(土) 15:53:18.73 ID:uwDq526Z0
中古屋に売約済みのMR-Sが置いてあった。
どこの誰かは知らないけど、良いMR-Sライフを。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Z/9F [49.97.102.107]):2017/04/08(土) 16:19:56.04 ID:Go2Rau4Od
オレのIYH車当たりなのか外れなのかよくわからん

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb7-hz4k [211.1.214.42]):2017/04/09(日) 08:01:22.27 ID:dlzooEXt0
息子が同級生から’2001 MR-S(120,000Km)を譲り受けてきました。
前から興味があった車なので、タイヤを新調したり、右ドアミラーが水平方向が不動だったのでアクチュエーターだけ交換したりと私が熱中モードです。
MTで車体も軽く、本当に乗っていて楽しいです。
せっせとできるところから手を加え愛でていきたいので、よろしくお願いします。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-YI5e [49.104.43.2]):2017/04/09(日) 09:12:29.67 ID:5JDXZ0IGd
12万q……

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Z/9F [49.97.102.107]):2017/04/09(日) 10:04:12.46 ID:82GZB2Yod
距離はたいして問題ないだろ
どうせ古いんだから

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2b-t9nE [115.163.208.41]):2017/04/09(日) 10:04:16.58 ID:B4c/Jef+0
メンテしっかりしてれば20万キロくらいまで元気らしいけどね
整備員とか技術ある人は走行距離気にしない人多い印象

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Z/9F [49.97.102.107]):2017/04/09(日) 10:18:18.98 ID:82GZB2Yod
クソエンジンの20万キロとか買ってきて
壊れたらリビルド載せ換えか2ZZ化したほうが良いだろ
ピカピカの極上なのは
昔こういうの乗りたかったんだよね的な爺さんに乗って貰ったほうが良い

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37a8-DYLG [118.241.250.249]):2017/04/09(日) 10:31:02.88 ID:kdzEu3Tl0
ボディがヨレヨレで使い物になんないだろw
ただでさえオープンボディで剛性低いのに

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.53]):2017/04/09(日) 10:47:54.69 ID:yiwm1D4dM
アンチの発言は気にするな
MR-Sに乗り換えて軽さは正義、simple is the best を再認識

俺のは19万キロを超えて特に不調はない
この辺はドノーマルで安物パーツを使っていないのが功をそうしているのかも

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Z/9F [49.97.102.107]):2017/04/09(日) 10:51:57.72 ID:82GZB2Yod
ヨレヨレになるほど熱い走り出来る車なのな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3719-DYLG [118.241.251.76]):2017/04/09(日) 10:56:49.01 ID:vjYDe5E/0
なんで事実を言ったらアンチになんだよw
経年劣化でボディがヨレない車なんてないぞ?w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-mfmJ [210.48.133.19]):2017/04/09(日) 11:08:52.93 ID:iqBCoIuR0
言っとくがトヨタ車は20万キロ耐久試験がデフォだぞ
そこだけはほかの自動車メーカより手堅い

12万キロとか折り返し地点をちょっとすぎた程度のレベル

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 37a1-DYLG [118.241.250.19]):2017/04/09(日) 11:18:59.31 ID:ouISKXIS0
真っ直ぐ走るだけならそうかもなw

まぁ新車の時点でリアサスの取り付け剛性低くてフラフラするし、コーナーでは操作に対する挙動がワンテンポ遅れて腰砕け現象が出たりとシャシー剛性が低いからね
そもそも設計自体が悪い

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/09(日) 11:21:16.99 ID:BIjaSPpL0
天気微妙だな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.135.118]):2017/04/09(日) 11:23:55.49 ID:1079Guz8p
俺がMR-S乗ってた時のトラブル

1万キロでエンジンフードが開かなくなる
3万キロで触媒の遮熱板の異音発生
5万キロで触媒が詰まって排気漏れ発生
6万キロでパワステポンプ故障
7万キロでエンジンのオイル上がりでメタルが焼き付きエンジン載せ換え
8万キロでO2センサー故障

俺はMTだったけどSMTだったら更に悲惨だったろうな
これがトヨタクオリティなのか?w

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.135.118]):2017/04/09(日) 11:28:01.32 ID:1079Guz8p
その後ミニクーパーSに乗り換えたが故障は

9万キロでサーモスタットハウジングから冷却水漏れ
11万キロで高圧燃料ポンプ故障

MR-Sより故障少ないしw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 579b-ToB8 [210.236.125.162]):2017/04/09(日) 11:41:12.36 ID:875ZQA0h0
ハズレ個体ってだけだろう

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f14-jdDp [61.214.13.20]):2017/04/09(日) 11:50:32.04 ID:pSywEAal0
晴れ予報なのにさっぱり陽射しが無くて寒いぜ。
仕方無いから、ちょっと早めのオイル交換。
0W-40のモービル1、やはり新油は気分が良いな。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/09(日) 11:53:14.92 ID:BIjaSPpL0
花粉が、、

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.135.118]):2017/04/09(日) 11:54:35.28 ID:1079Guz8p
>>631
どれも定番の故障だよ
オーナー歴浅いでしょ?w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3719-DYLG [118.241.251.28]):2017/04/09(日) 11:57:01.14 ID:xdfAlxXH0
エンジンフードと触媒とエンジンは初期型の持病だよ
その後こっそり品番変わってるからね
O2センサーも大体の人は10万キロ経過する前に壊れてるね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uSV0 [182.251.245.34 [上級国民]]):2017/04/09(日) 12:33:32.81 ID:F6pPxJjta
>>635
ソースある?
トヨタが公表してるデータがあるなら知りたい
故障率とか分かるなら教えて

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/09(日) 12:38:08.75 ID:BIjaSPpL0
あぼーんにレスするやつもあぼーんな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.135.118]):2017/04/09(日) 12:48:43.62 ID:1079Guz8p
>>636
スピリッツに電話して聞いてみなよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f14-jdDp [61.214.13.20]):2017/04/09(日) 15:46:48.96 ID:pSywEAal0
>>617
オイル管理だけしっかりやっておきなよ。
エンジン持たすコツはオイル管理だからね。
良いMR-Sライフを〜。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/09(日) 16:02:45.85 ID:BIjaSPpL0
代車で20万km超えの車乗ることあるけど、普通に走る
当たり前だけど

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-kjj1 [126.237.1.226]):2017/04/09(日) 16:29:32.92 ID:gPPdazOsr
この車オープンにすると運転席に風が集まりすぎじゃね
見た目はカッコいいけどエアフロー考えられて無いな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb7-Y1rU [211.1.200.85]):2017/04/09(日) 16:57:50.03 ID:qwBapd/g0
窓閉めろよ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2b-t9nE [115.163.208.41]):2017/04/09(日) 16:59:51.18 ID:B4c/Jef+0
窓閉めればほぼ入ってこないでしょ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-uSV0 [182.251.245.39 [上級国民]]):2017/04/09(日) 17:20:51.72 ID:T3Xdl0Taa
窓開けて風入らないオープンカーは存在しない
入ってきた方が気持ちいいけど髪が乱れる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-YI5e [49.104.43.2]):2017/04/09(日) 17:43:32.24 ID:5JDXZ0IGd
ビジュアル的にも気分的にも窓は全開で走りたいけど、髪が乱れるのが悩ましいんだよな…

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-C2yt [49.106.204.39]):2017/04/09(日) 17:48:59.57 ID:DP7AQKukd
40qくらいだと窓開けてわざと風が入るようにドアミラーを設計したとのこと
MR-Sのすべてより故成瀬氏談

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-mfmJ [210.48.133.19]):2017/04/09(日) 18:32:19.29 ID:iqBCoIuR0
ちゃんとお前は席の後ろの板を立ててんだろうな?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Z/9F [1.72.1.128]):2017/04/09(日) 18:36:05.36 ID:0CuqQOHJd
一度だけハードトップ外して走ってみたけど風とか気にならんかったで

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f737-dqWn [180.57.104.230]):2017/04/09(日) 21:11:46.77 ID:dQ4XVfUl0
7年でMr-sを二台乗り継いでるけど故障は一度だけ。走行距離約8マンキロでキャリパーの固着のみ。
あとは雨漏りもないし、故障という故障はないよ。

風は入ってくるから気持ちいいんだよ。
髪乱れるなら帽子をどうぞ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/09(日) 21:23:45.91 ID:iONTTCKE0
帽子かぶったらその帽子のせいで髪が乱れるやん

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f14-jdDp [61.214.13.20]):2017/04/09(日) 21:32:15.08 ID:pSywEAal0
ファッションロールバー付けたから後ろの板閉じたままだわ。
そんな変わる物なの?あれ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/09(日) 21:34:35.12 ID:iONTTCKE0
>>651
名前の通り
あくまでファッションだから剛性的な意味はほぼ無い
ひっくり返った時にもしかしたら持ちこたえてくれればラッキーかな?程度で、基本的にはオシャレアイテムとして考えておいた方がいい

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f76d-aOad [116.81.188.51]):2017/04/09(日) 21:39:58.72 ID:iv4TatL+0
>>652
エアロボードについて聞いているのでは...(´・ω・`)

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/09(日) 21:41:11.65 ID:iONTTCKE0
あっ…(アスペ)
今気づいたわ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM5f-Rx8x [223.25.160.27]):2017/04/09(日) 22:14:50.67 ID:WROlkygVM
>>645
坊主にしたらいい

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/09(日) 23:16:18.13 ID:BIjaSPpL0
>>648
髪があると気になるのよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-0MdJ [210.48.133.19]):2017/04/09(日) 23:22:12.85 ID:iqBCoIuR0
>>651
変わる
オープンにして窓閉じて走っているとして
あれを上げているとホントに室内に風が入ってこない

暖房いれときゃ、雪降る真冬でもオープン余裕

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff3-oCke [153.181.219.218]):2017/04/09(日) 23:33:47.59 ID:WCAgAhgp0
雨上がりの中、運転しているとホントオープンカーって良いよな
完全に中毒だわ 車の運動性はエリーゼの方が上かも知れないけど、
フルオープンの楽しさは、 MR-Sのが一日の長があるよな
これはS660にも言える事だが、剛性を稼いでフルオープンを
捨ててしまうのは 少々もったいないと思うのです
そーいやロドスタRF乗ったけど、重さのせいかモッサリでした

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6b-DYLG [126.236.135.118]):2017/04/10(月) 07:25:20.10 ID:vrkw/fdzp
MR-Sは見た目がカッコ悪い。しょぼい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-jdDp [126.152.132.233]):2017/04/10(月) 08:34:43.50 ID:/u5qRGdip
>>657
マジか。
後で上げてみるかな。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-hz4k [106.139.15.25]):2017/04/10(月) 10:07:48.42 ID:IhXhwdOva
>>639
名変と任意保険の加入を済ませ、息子にMTの操作を教える(笑)と誘い出し、深夜のバイパスを軽く流したら、翌日エンジンから異音と振動が発生しました。
昔乗っていたスバルのレガシーのような音と振動です。
おそらく1気筒爆ぜていないと予想し、プラグ点検とイグニッションコイルを疑い、取り外して点検したら、イグニッションコイルが1本NGでした。
ディーラーで1本交換したら無事復帰しインジェクターでなくて良かったと安堵しました。
本日、タイヤ前後を新調する予定です。
最近ではマイナーなサイズのようで、ダンロップにしました。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff93-jdDp [153.150.179.154]):2017/04/10(月) 20:28:16.98 ID:/Kj4V7dY0
天気良かったから久しぶりの夜オープン。
満月が綺麗だと思った(小並感

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/10(月) 22:53:25.54 ID:VG2BLc+D0
ドリンクホルダーどうしてるのん?
普通のフックタイプだとこんな事になるんだが
わかりにくいけど爪を引っ掛ける所が長すぎて斜めになってずれる
かといって短いのなんて見たことない

http://i.imgur.com/GC7IKKR.jpg

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb7-Y1rU [211.1.200.85]):2017/04/10(月) 23:48:59.75 ID:T5vq+QKS0
デフォルトのしか使ってない。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f2b-t9nE [115.163.208.41]):2017/04/10(月) 23:52:21.64 ID:smeVXoHG0
自転車のドリンクホルダーを両面テープで貼り付けるかタイラップ留めすると良いよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/10(月) 23:53:44.96 ID:VG2BLc+D0
それいいな
タイラップかインシュロックか結束バンドかどれにしよう

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f752-Tr73 [180.54.11.38]):2017/04/11(火) 01:37:39.84 ID:GKqlp0D50
トライドンにしとけ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-m/aa [126.254.131.129]):2017/04/11(火) 02:19:10.93 ID:g5oJ+WXGp
俺の最初期型の幌、
猛烈に硬くなってもう気温20度以上で直射日光無いとオープンにできなくなった
この条件だと普通に暑い
夏の夜のオープンとかちょっと寒い日のオープンはもう無理だ

車の寿命考えれば今から10万かけてキャンバストップにするわけにもいかないし、
もっと早いうちにオープン楽しめばよかった…

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-jdDp [126.254.139.207]):2017/04/11(火) 07:15:09.67 ID:fGUIxlKWp
>>668
最終型が貴方を待っていますよ?(IYH

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-wg5E [126.205.67.113]):2017/04/11(火) 08:46:18.10 ID:KOELM10Up
>>668
俺のも最初期型だが、クロス幌にしたよ
もう20万キロ超えてるが、あと10年は乗りたい

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-Z/9F [1.72.1.128]):2017/04/11(火) 11:36:07.97 ID:RP+jHqpPd
幌捨てて2-11気取れよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-YI5e [49.106.204.246]):2017/04/11(火) 12:04:25.91 ID:nT2r6uyQd
10万でキャンバストップにできるの??

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d [126.199.203.23]):2017/04/11(火) 12:34:47.57 ID:9iIi0wL3p
最終型をIYHシトケ
もう一回遊べるドン

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-kjj1 [126.161.52.220]):2017/04/11(火) 17:36:38.32 ID:t0HlDsTjr
ネットで幌が13万ぐらいで売ってるけど自分で着けるのって難しいかな
店でやって貰うと幌の骨組みが歪んでるとかそういう所も見て貰えるんかな
外側は年式相応の見た目だけど
内側がほつれてたり謎のベルトがぶらーんしてたり擦れてたりしてる
ハードトップも欲しい

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-mfmJ [210.48.133.19]):2017/04/11(火) 19:39:30.36 ID:+vZLXEFI0
謎のベルトは調べればすぐにわかるゾ!
正直、あれ止まってなくても特に問題ないよなw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff93-jdDp [153.150.179.154]):2017/04/11(火) 19:53:30.90 ID:aZ1RaB/30
自分のも外れたままだわ。
そんなに問題にはならんよなぁ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d [126.199.203.23]):2017/04/11(火) 20:46:07.13 ID:9iIi0wL3p
布ホロはちじまないから、あのベルトは役に立つ
純正ホロだと、あのベルトは外れまくる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-WslU [49.98.147.50]):2017/04/11(火) 21:29:19.16 ID:d65Cw//fd
完璧を求めなければ自分で交換できるよ、幌

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 770c-0hJK [222.2.114.206]):2017/04/11(火) 21:50:26.65 ID:OvG638ij0
屋根からぶら下がっているベルトは、解ったけれど
排水ピットの中でぶら下がっている ベルトの意味が解らない。
新車の時は、なにかとつながっていたのだろうけど。
デーラーの人も、解らないみたい。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9774-WslU [122.30.61.231]):2017/04/11(火) 22:03:48.32 ID:QlBOFnWh0
マイナーチェンジで若干変わってるしね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77f7-0/9G [222.4.54.101]):2017/04/12(水) 09:04:00.63 ID:BuhpUjMx0
>>668
自分も最初期型だけど、そこまでいってるなら壊すつもりで開けまくって、
壊れたら喜んでクロス幌に交換だな。
ポンコツに金かけるのが嫌ならば、それこそ他の皆が言うように最終型に替えるか、
もしくはNDでも買うよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-nK7d [126.199.203.23]):2017/04/12(水) 09:11:10.14 ID:gDz5qBETp
それはホロと繋がっていて、ホロ閉めたら、トレイが持ちあがる仕組みになっている

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 770c-0hJK [222.2.114.206]):2017/04/12(水) 11:46:50.58 ID:it2FXt/T0
682 早速のご返答ありがとうございます。
でも 見てみたが つなぐ相手が発見できなかった。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-m3s9 [49.98.7.185]):2017/04/12(水) 19:28:18.50 ID:Ax/4UPOXd
盛り上がってるところすまん
初期型00年式MR-Sなんだが今日クレのオイルシステム多走行車用入れて回したら白煙出たんだがこれって仕方ないことなのかな…
暫く高回転キープで乗ったら収まったし前から回すとオイル喰う車だったから当然だったらスマン

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57da-mfmJ [210.48.133.19]):2017/04/12(水) 19:33:57.95 ID:CwI5EAM40
最初期型は持病のオイル回りからのエンジンブローが
多々ブログとかで言われている持病もちなので要注意

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f77-uSV0 [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/12(水) 19:38:33.27 ID:qZ8H8XPx0
スピリッツの親父が言うにはサーキットでガンガン走ってるような車両は触媒が壊れて糞詰まりになるらしい
あとはエンジン各部に使われてる接着剤の少ない車両が一部あるらしく、滲み出してくる事がある
オイルパンがあるから付いてない1zzよりは安心できるがそれでもサーキット使いするなら気をつけたほうがいいとのこと

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff93-auJ6 [153.150.179.154]):2017/04/12(水) 19:56:52.64 ID:KVS1DgOx0
白煙出る程ならあまり無理掛けない方が良さそうだよなぁ。
元からある持病なら、添加剤でも消えないだろうし。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Z0j8 [1.72.1.128]):2017/04/13(木) 13:11:04.19 ID:jjU2eaRPd
>>686
オイルパンはどの1ZZにも付いてるだろ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp [126.245.69.81]):2017/04/13(木) 13:20:21.33 ID:wYnvTGz3p
まあオイルパンはどの車でもあるわな

多分、レース仕様の深型パンの事言っているのだろう

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Z0j8 [1.72.1.128]):2017/04/13(木) 13:34:14.02 ID:jjU2eaRPd
レース仕様のオイルパンってモロゾ?だかなんだかのオイル量増えるやつか

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-jFsS [182.251.245.37 [上級国民]]):2017/04/13(木) 13:46:40.65 ID:OhLocSRma
>>688
失礼
オイルパンのバッフルプレート

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Z0j8 [1.72.1.128]):2017/04/13(木) 13:49:46.54 ID:jjU2eaRPd
MR-S専用ってことかい?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/BFt [49.98.144.90]):2017/04/13(木) 15:08:02.25 ID:GETbqnBid
PPOP

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-jFsS [182.251.245.46 [上級国民]]):2017/04/13(木) 15:59:33.42 ID:uEYZUY/5a
専用ではないが1zzだと無い車種もある

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-p5dV [182.251.246.36]):2017/04/13(木) 18:19:21.36 ID:uaKf9gPVa
>>694
MR-Sの1ZZには 付いてるようだ
スワップ対象の2ZZには 付いてないそうだ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-xxP6 [126.236.137.227]):2017/04/13(木) 23:25:40.38 ID:/MXxbYyrp
フロントのボンネット開けて目につく、
ステアリングから伸びたところの大きいユニバーサルジョイント?
名前が分からないんだけどそれが錆び錆びでゴムブッシュみたいな物もグズグズになってはみ出てきてて心配
ステアリング自体にガタや変な動きは一切ないけどプロに見てもらうべきか

ただ、これとはまた直接は無関係だけどパワステ機構が劣化で問題起こすならパワステ解除したい

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-iZ3q [126.247.198.113]):2017/04/13(木) 23:58:28.15 ID:iSZaY2NXp
エンジンかけて数秒重ステになる事がある

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-dtzd [220.99.235.88]):2017/04/14(金) 00:03:47.62 ID:6R+eFJZv0
>>696
こんな感じですか?
つ http://minkara.carview.co.jp/userid/470722/car/414219/1051974/note.aspx
  http://minkara.carview.co.jp/userid/392217/car/301253/746781/note.aspx

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b9d-Y60Q [153.218.62.245]):2017/04/14(金) 06:23:32.98 ID:rmGM1JoC0
ゴールデンウイーク前に納車で仲間入り

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-p5dV [182.251.246.46]):2017/04/14(金) 07:57:53.50 ID:vMAttC3fa
いらっしゃいまし〜

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-xxP6 [126.247.88.55]):2017/04/14(金) 08:45:17.54 ID:lLKa6rvsp
>>698
ここなんだけどこれよりずっとひどい
錆びはここまでじゃないんだけど接ぎ手部分のゴム(らしきもの)がちぎれて垂れ下がりそう

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp [126.245.69.81]):2017/04/14(金) 12:06:07.72 ID:3UaUAXv6p
いらっしゃい

属性欲張りすぎな車のスレにようこそ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/BFt [49.98.141.249]):2017/04/14(金) 13:03:39.44 ID:v7JWymdHd
平日って店がすいてていいな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9331-HE/W [157.107.73.120]):2017/04/14(金) 16:39:51.74 ID:6PvSwr+L0
暖かくなってきたな。
そろそろハードトップ外すかぁ!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-p5dV [182.251.246.13]):2017/04/14(金) 18:25:19.84 ID:KVGER1bOa
ソフトトップ 外しちゃったんだよな…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3174-/BFt [122.30.61.231]):2017/04/14(金) 19:08:53.05 ID:rSv0BboD0
ホットバージョンにMR-S出てる

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp65-QT6F [126.205.213.24]):2017/04/14(金) 21:41:34.78 ID:2D/bzsTWp
車検終わった
オイル交換、エレメント交換、ブレーキマスターassy交換込みで\70,000だった
今までで、1番安く済んだかも

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-jFsS [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/14(金) 21:51:56.08 ID:gGNkBNJw0
安いねえ
近所のディーラーだと最低ラインがまず10万だわ
ブレーキOHは基本メニューなんだとさ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1314-xXIi [61.214.13.20]):2017/04/15(土) 06:27:22.31 ID:mnHfc8TK0
うちのも今年車検なんだよなぁ。
今までディーラーだったけど保証も切れたし他に頼むか。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8937-Z4Qy [180.57.104.230]):2017/04/16(日) 17:54:09.94 ID:AjnK8A+B0
今日さすがにスタッドレスからノーマルに履き替えた。
ついでにHT外してオープンを楽しむ。
良い季節になったね

明日は早速オープンで帰って来ようっと

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21f2-B5GW [210.236.92.157]):2017/04/16(日) 18:27:22.76 ID:Lhad8zHV0
ハードトップってソフトトップ畳んだ上からはめられるの?
それともハードトップの車は幌が無いとか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 532b-KCB0 [115.163.208.41]):2017/04/16(日) 18:47:15.42 ID:5lUopMGf0
ソフト閉じてればはめられるよ
ハードトップ取付金具あってもソフトトップの開け閉めに支障無い

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Hc/d [49.104.16.47]):2017/04/16(日) 18:48:58.61 ID:zmNQlOXSd
へぇー知らんかったー
ハードトップって便利なんやなぁ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 532b-KCB0 [115.163.208.41]):2017/04/16(日) 18:50:15.41 ID:5lUopMGf0
重くて大きいから付けっぱなしか外しっぱなしになるけどな…

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 21f2-B5GW [210.236.92.157]):2017/04/16(日) 18:58:10.03 ID:Lhad8zHV0
そうなんだ
ハードトップ欲しいけど値段見ると結構するな
幌が張り替えられる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b9d-jAa7 [153.218.62.245]):2017/04/16(日) 20:30:17.15 ID:qNRztDbG0
ホイールなに履けばいいんだ。サイズ合うの少なくないか。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-yxfb [126.247.211.42]):2017/04/16(日) 21:03:39.48 ID:M4XdJ9qXp
製品名で言うとマーケティングになるから成分で言うと
幌に高純度シリコンを時間かけて丁寧に塗り込んだら気温16℃程度の夜でも普通に畳めるようになった
この時期の夜のオープンは細かいこと全部忘れて幸せになる

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8937-Z4Qy [180.57.104.230]):2017/04/16(日) 22:04:02.62 ID:AjnK8A+B0
製品名たのむw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3174-/BFt [122.30.61.231]):2017/04/16(日) 22:16:29.50 ID:CpQUXCnk0
リアタイヤ残り4mm・・・
2万kmくらい走ったかな、、

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-jFsS [182.251.245.3 [上級国民]]):2017/04/16(日) 22:41:50.89 ID:OBdVo1OGa
>>716
4穴だからね
まあ穴に入りさえすれば後はどうにでもなる

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3174-/BFt [122.30.61.231]):2017/04/16(日) 23:30:10.96 ID:CpQUXCnk0
すけべ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21e9-iZ3q [210.133.182.204]):2017/04/17(月) 01:30:27.97 ID:EeeaEwmy0
NDロードスターのおかげでいい感じのホイールぼちぼち出てきてるよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-f6Cg [49.97.99.32]):2017/04/17(月) 12:57:00.67 ID:YxghFl3Ed
ニート俺
今日も元気にオープン

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9331-HE/W [157.107.73.120]):2017/04/17(月) 13:03:29.04 ID:52PHND9a0
>>714
春にはずして冬につける、年に二回の恒例行事だよ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Z4Qy [1.66.101.215]):2017/04/17(月) 13:06:34.48 ID:QZWcy6/9d
>>724
俺も俺も
外したら早速雨なんだが

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 219b-CdAB [210.236.125.162]):2017/04/17(月) 15:25:02.64 ID:Ji+cjcBB0
雪が降るとSUVが調子に乗るように
これからオープンカーが調子に乗る時期になってきましたな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Z0j8 [49.98.138.8]):2017/04/17(月) 18:23:41.72 ID:7fhtSc2Kd
幌ねえし

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-RZRQ [121.107.72.160]):2017/04/18(火) 05:43:03.55 ID:VrJnZ2Wq0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1221150.jpg

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6957-63li [222.7.157.33]):2017/04/18(火) 06:25:21.24 ID:cTorm3US0
なんだよ、俺のかっこいいだろってか?
ちょっと良いな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Hc/d [49.104.21.135]):2017/04/18(火) 07:11:30.30 ID:ivGSP1thd
文章ナシだと不気味なもんだな

しかし、緑のボディにブラウンの幌は合うなぁ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-2cSe [126.253.198.202]):2017/04/18(火) 09:16:26.24 ID:Imjg930ap
緑で幌の色がそれだと、個人的にMR-SよりMGFのイメージだな

個人的に思う色だが、MR-Sは赤、ロドスタは青、S2Kは白、Z3は黒、バルケッタは黄色のイメージがある

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5148-VSqr [202.151.123.191]):2017/04/18(火) 09:18:47.36 ID:+B5bJqLp0
ユーノスロードスターで似てる配色あったね
内装も茶色ならもっとカッコ良さそう

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-fmdb [61.205.102.67]):2017/04/18(火) 14:36:50.40 ID:JiIMvnA/M
シルバーに赤幌の異端児です

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8937-Z4Qy [180.57.104.230]):2017/04/18(火) 20:29:35.59 ID:VD58fHAx0
今日昼間クソ暑かったから
帰り18時頃オープンで帰ったら寒かったw
まだ夕方オープンは早いな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21da-lslP [210.48.133.19]):2017/04/18(火) 22:19:07.54 ID:1fbNsoab0
きれいだな、緑

昔はダサっと思ったが、年取ってくるといい感じに思える

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 136a-IsvX [219.111.186.108]):2017/04/18(火) 22:45:14.34 ID:qEKhcrab0
同じくシルバーに赤幌つけてます
バーガンディーお気に入り

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b7-fmdb [211.1.200.85]):2017/04/18(火) 22:46:45.85 ID:3O6KLlZe0
カエルボディに幌と内装タンカラーは
コテコテにカスタムしないほうが似合うね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp65-xXIi [126.236.210.124]):2017/04/19(水) 07:07:00.63 ID:pz3KnaOwp
自分は幌に合わせてピラーを黒にしようかと考え中。。

そりゃそうと、暑くなるとルームミラーが緩くなって
振動で傾くの何とかならん物か・・・

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-iZ3q [126.199.13.211]):2017/04/19(水) 12:23:02.86 ID:hsWimNu7p
こんなの付けて歩行者に接触しようものなら大惨事だな
頭おかしい
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2685934/car/2304269/4205875/note.aspx

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-FulL [182.251.247.13]):2017/04/19(水) 12:30:10.52 ID:9AejJcpFa
すれ違いざまに斬りつけるんですかね...(震え声)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 91d5-epbm [106.167.150.131]):2017/04/19(水) 12:43:58.15 ID:lOXYOU2J0
しかも両面テープだと…
これ人に迷惑かけるタイプのバカだぞ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Z0j8 [1.75.239.46]):2017/04/19(水) 14:42:14.09 ID:lDjvz/WPd
サイドスカートちょっとパカパカしてきて
ビビってタッピングビス打ちまくったけど
こーゆうアフォ見ると自分考え過ぎかなって思う

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-aU0q [49.239.77.79]):2017/04/19(水) 14:56:39.55 ID:lPhDx9kAM
考え過ぎで丁度いいよ
安全第一だもの

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-/BFt [49.98.142.71]):2017/04/19(水) 15:05:52.93 ID:GiBnqvmmd
学歴ステッカー貼っとけって感じ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-Jxs9 [49.97.103.250]):2017/04/19(水) 15:46:24.31 ID:Pmufuv+0d
対策品のミラーに交換すれば良いのでは?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-jFsS [182.251.245.7 [上級国民]]):2017/04/19(水) 15:55:48.72 ID:teIWQZQ/a
>>741
正しく貼り付けてれば落ちないよ
下手な人が付けるフェンダーポールなんかも両面テープだしな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b9e-0/8P [153.194.82.214]):2017/04/19(水) 23:10:04.54 ID:SU6WKQSe0
サーキットでもカナードつけてる一般車多いけど、自分の家族があんな車にひかれた時のことを思うと、俺は取り付ける気にはなれないな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-CfSY [223.25.160.27]):2017/04/19(水) 23:20:54.68 ID:12xQA/kNM
>>739
こいつの整備手帳を見たが自分の車にやってみたいいじりが一つもなかった

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1377-jFsS [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/19(水) 23:21:50.68 ID:sUxVFWhu0
というか風洞実験もせずに貼り付けたカナードなんてむしろ邪魔になってるんじゃないのw
なんちゃってパーツとしてなら自由だけどさ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21da-lslP [210.48.133.19]):2017/04/19(水) 23:28:00.47 ID:sDmIDms/0
金属パーツ、それも角が尖った奴を外面につけるとか頭おかしい
車検にひっかかるんじゃないのか、これ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Z0j8 [1.75.239.46]):2017/04/19(水) 23:37:10.07 ID:lDjvz/WPd
>>749
空力的に邪魔を出来たら良いレベルでしょ
あれは単なる凶器

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3174-/BFt [122.30.61.231]):2017/04/19(水) 23:46:13.53 ID:nxREAjfI0
ちゃんと計算されてない、角度とか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 219b-CdAB [210.236.125.162]):2017/04/19(水) 23:46:54.79 ID:gqy+AD4R0
批判しかねぇw
あんまし叩くとみんカラどんどん過疎っちゃうぞw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Z0j8 [1.75.239.46]):2017/04/19(水) 23:47:28.20 ID:lDjvz/WPd
>>752
ビームサーベルじゃねえwwww

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-Et+B [49.96.29.136]):2017/04/20(木) 07:31:17.09 ID:sjXlTyydd
なんでこう貧乏くさい効果ない車弄りするんだろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-Zn7Z [49.106.211.75]):2017/04/20(木) 10:04:59.52 ID:Y9LaY9IMd
他の人はやらない弄り方をして、個性出したいんじゃないの(笑)

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-EGrg [126.247.129.144]):2017/04/20(木) 10:20:58.49 ID:feJtHc1Vp
写真見たけど、この羽根に当たる位なら、先にドアミラーにぶつかってる気がするのは俺だけか?

あとデフューザー付けてる方がマシ定期

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-6Gh3 [1.75.239.46]):2017/04/20(木) 11:28:11.69 ID:7sfKUEfLd
こんなんするなら肉抜きしてメッシュ貼るわ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-4QPp [126.247.5.163]):2017/04/20(木) 12:36:04.58 ID:fjZcEtDRp
>>757
そうなるだろうけど、当たる可能性はあるからね。
小さい子供とか犬猫とかなら直撃もあり得る。

批判だらけじゃ可哀想だから、ピラーの黒は参考になった
とだけ言ってみる。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-6Gh3 [1.75.239.46]):2017/04/20(木) 17:05:35.24 ID:7sfKUEfLd
意味不明なやつがいる一方で
オレはオイルクーラーを付けた

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-yo+z [182.251.252.14]):2017/04/20(木) 19:22:19.75 ID:iy6tznt+a
>>760
取り付け位置はどこにした?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f77-d8Zu [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/20(木) 19:33:30.79 ID:0WQZ532I0
フロントに持ってくるかサイドダクトの中かエンジンルームに入れるか
一番良いのはサイドダクトなのかな?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33f7-4w9B [222.4.54.101]):2017/04/20(木) 23:33:55.50 ID:Yi091eDz0
聞いた話で申し訳ないが、
フロントは作業が面倒。
サイドインテークからエンジンルームは案外冷えない。
床下というかエンジンルーム下が手軽で冷えるが、引っ掛ける恐れあり。
だっけ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-6Gh3 [1.75.239.46]):2017/04/21(金) 01:07:44.06 ID:oUQcabq4d
サイドダクトにぶちこんだ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-oQNH [182.251.246.13]):2017/04/21(金) 06:18:53.81 ID:VY6nredWa
サイドでも冷えるよ 付けないよりは全然良い

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-4QPp [126.247.5.163]):2017/04/21(金) 07:12:18.60 ID:hOtNDp/5p
右のダクトの中に付けてるのは何かで見たな。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43da-5GSV [210.48.133.19]):2017/04/21(金) 09:22:41.84 ID:imwPxFrg0
右サイドにいれた
はじめてのDIY

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-EGrg [126.247.129.144]):2017/04/21(金) 12:47:11.31 ID:Cwi9iL9zp
話は変わるが、千葉の誘拐殺人事件でキャンピングカーが使われていたが、
MR-Sで同じ事やれば6秒で逮捕だな
屋根すらないからな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.18 [上級国民]]):2017/04/21(金) 13:35:09.10 ID:swVkdbkMa
はぁ、そうですね

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-IPtQ [126.247.1.248]):2017/04/21(金) 14:54:29.80 ID:R6/FlDhSp
目立つから何も出来ない

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.37 [上級国民]]):2017/04/22(土) 11:53:38.68 ID:F+fJUCoLa
リアのジャッキアップポイントってここでいいの?
エンジンマウントにのっける感じ?

http://i.imgur.com/5JEUEvY.jpg

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-Et+B [49.98.77.87]):2017/04/22(土) 15:13:34.28 ID:pn9BYw3Bd
>>771
それ駄目って聞いたことがある

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/22(土) 15:17:55.22 ID:zHYxozsOa
ほかにそれらしき場所無いんだがどこにかければ?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.35 [上級国民]]):2017/04/22(土) 15:54:23.50 ID:zHYxozsOa
あとすごいしょーもない事なんだがサイドガラスの撥水加工しまくったら水が玉になって上にも流れていってここから雨漏りするようになった…
上からの水なら洗車機でも雨漏りしないのに雨降ってサイドガラスに水が溜まると漏れてくる

http://i.imgur.com/1p3uWsL.jpg

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f14-1ACn [61.214.13.20]):2017/04/22(土) 16:21:19.61 ID:h3TfdgFw0
>>774
家のは高圧掛けるとそこから漏れるわ。
それと、ジャッキアップポイントはエンジンマウントで一応大丈夫らしい。
ただ、ディーラーの整備士的にはオススメはしないとの事。
素人がやると落下の危険があるからだと。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f77-d8Zu [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/22(土) 17:01:46.61 ID:86MNfwVd0
もう(かける場所)無いじゃん…

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fd5-E80G [125.54.172.230]):2017/04/22(土) 18:19:07.62 ID:lhgmcbHH0
>>771
http://imgur.com/MW9Vxel
トヨタMR-S修理書抜粋

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2374-owiS [122.30.61.231]):2017/04/22(土) 18:29:45.92 ID:oxpIFCQ30
てんぷらに入れとけよ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3357-Xafy [222.7.157.33]):2017/04/23(日) 00:04:53.32 ID:vZV7khaW0
後輪のベアリングから異音、36万円の修理見積り連絡が来ました。修理しないといつまで乗れるんだ?とほほ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43e9-epV/ [210.133.182.204]):2017/04/23(日) 00:40:25.17 ID:0a34XNfv0
ハブベアリング?36万円て一体どんな修理だ?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63d5-DniR [106.167.150.131]):2017/04/23(日) 00:44:29.56 ID:YMcwu9Ly0
その話題は避けたほうがいい

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf2b-HniO [115.163.208.41]):2017/04/23(日) 06:32:37.36 ID:ohi6UOJX0
いつもの奴か

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.36 [上級国民]]):2017/04/23(日) 06:44:14.09 ID:Bb0o/aqCa
純金製ハブベアリング、こちら1本9万円となっております

784 :779 (ワッチョイW 3357-Xafy [222.7.157.33]):2017/04/23(日) 08:36:50.13 ID:vZV7khaW0
779です。
左後ろからゴーゴー音がして来たので見てもらったら、ベアリングがダメ。なんちゃらアッシー36万円の交換が必要だとかで。
古い車だから仕方ないのかな。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9362-i7Ae [60.42.107.218]):2017/04/23(日) 08:55:00.83 ID:FyfVfdF+0
お見積書をアップすればいいだけ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf2b-HniO [115.163.208.41]):2017/04/23(日) 09:28:51.90 ID:ohi6UOJX0
見積書上げても便乗荒らしが騒ぐだけ

工場やら交換範囲で揉めるし
純正新品高くて中古や代替品で済ませられるとかで散々揉める

その辺と他の前提含めての金額だろうし
2chに上げる前に工場と安く済ます相談したり他の工場と相見積とったり本人が納得行くまでやる事があると思うよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2374-owiS [122.30.61.231]):2017/04/23(日) 09:31:24.67 ID:LjKNLTCl0
そのAssyの名前と工賃書けばいいだけ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-6Gh3 [1.66.98.38]):2017/04/23(日) 09:32:23.32 ID:ohBQy1TYd
リヤメンバーからアームからフル交換なんじゃね?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43e9-epV/ [210.133.182.204]):2017/04/23(日) 09:36:02.76 ID:0a34XNfv0
Assy交換でも5万もあれば

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-XUuI [110.165.137.200]):2017/04/23(日) 11:13:26.22 ID:+KEMnYKGM
今やっとハードトップはずした。
五年目だけど毎回必死だわ、慣れるって事ないなこりゃ(笑)

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-6Gh3 [49.98.153.235]):2017/04/23(日) 11:40:13.42 ID:LefGtmcNd
靴ぬいでリヤに向いて潜り込んで持ち上げるだけやんけ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43da-5GSV [210.48.133.19]):2017/04/23(日) 11:52:30.86 ID:Fyyy1lIK0
どうせディーラだろ

36万とかまじで言ってんならディーラとかやめて
近所の長いことやってるモーターすで見積もりとってこい
10万いないで終わるだぞ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.40 [上級国民]]):2017/04/23(日) 12:17:26.58 ID:o9lOibyaa
ハードトップは重さ的には大したことないけどバランス悪いよな
20kgで考えられる最悪のバランスじゃねえのアレ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-HniO [153.236.139.163]):2017/04/23(日) 13:28:27.80 ID:7nS+MNiVM
ハードトップは幌より後方視界良いし…

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-IPtQ [126.233.75.47]):2017/04/23(日) 15:29:50.79 ID:hcr5L0X6p
ディーラーはクレームの予防予防予防予防予防予防にassy交換しか受けないからな
ハブナックルやらなにやらassyで交換するんだろ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-6Gh3 [1.75.244.121]):2017/04/23(日) 15:43:11.30 ID:Opx5iMxYd
車体丸ごとassy交換してくれ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3357-Xafy [222.7.157.33]):2017/04/23(日) 17:35:49.28 ID:vZV7khaW0
ディーラーでお願いしてます。今までそんなにお金かかる修理はなかったので、近所の修理工場とか考えた事無かった。ちょっと聞いて見ます。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 439b-c1pP [210.236.125.162]):2017/04/23(日) 18:06:11.29 ID:efNKjc2z0
お金持ちはディーラー
貧乏人は町の修理工場

俺は勿論、後者

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb7-IPtQ [126.233.75.47]):2017/04/23(日) 18:10:31.18 ID:hcr5L0X6p
ハブベアリング取り出すのにプレス機使うっけ?
ディーラーでプレス機使う作業はまず受けられないと考えた方がいい
クレーム予防と言う名目の技術不足だけどね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf44-K0k9 [115.36.27.160]):2017/04/23(日) 19:47:53.87 ID:XpIMvlEr0
>>790
背筋力でガバッと上げればいいじゃん。
フィットネスローラー?で鍛えることをお勧めするよ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bb-tN9/ [118.237.72.153]):2017/04/23(日) 20:46:32.11 ID:nwVSC2Oz0
この間走ってる時後輪がとれた。
前日トルクレンチで締めた後なのに・・・
イタズラか?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2374-owiS [122.30.61.231]):2017/04/23(日) 21:09:33.67 ID:LjKNLTCl0
本当なら大事故じゃねーかよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bb-tN9/ [118.237.72.153]):2017/04/23(日) 21:24:05.55 ID:nwVSC2Oz0
>>802
ガタガタ揺れだしたと思ったら左に傾いて衝撃。
ガガガガっと凄い音を住宅街に響かせながら5m程走って止まった。
左後輪だけスーッと走っていった。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f77-d8Zu [125.3.220.122 [上級国民]]):2017/04/23(日) 21:28:21.88 ID:r+sRN5Nt0
>>797
>>803

同じ人かな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bb-tN9/ [118.237.72.153]):2017/04/23(日) 21:33:15.21 ID:nwVSC2Oz0
>>804
別人だす
ちなみに俺は修理工場に頼む事が多いかな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f36d-RQxK [116.81.188.51]):2017/04/23(日) 21:36:38.54 ID:Z8Dq/hl+0
あわや事故じゃねーか(´・ω・`;)

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3bb-tN9/ [118.237.72.153]):2017/04/23(日) 21:42:41.67 ID:nwVSC2Oz0
ホントですわ
何とか壁にも突っ込まなかったし
すっ飛んでいったタイヤも人に当たらなかったし。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-Zn7Z [49.104.43.168]):2017/04/23(日) 22:52:54.31 ID:s+G5C8Gyd
イタズラだとしたら、犯人は目についた車のタイヤを工具で弛めて回ってるのかな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb7-IPtQ [126.152.84.211]):2017/04/24(月) 03:33:56.93 ID:ohKejnU4p
ここだけの話、ドライブシャフト壊されて裁判沙汰になったの実は俺で
あのかなり後になって結局勝って修理代出されて修理できたんだけど、
その後丁寧にホイールナット緩めてあった
あそこはよほど俺を消したいらしい
勝手に住所とか氏名もばら撒いてるしもう一戦あるわ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-HniO [153.236.139.163]):2017/04/24(月) 06:11:23.59 ID:KCzZrzB3M
ほら便乗荒らし来ちゃった
NG追加しといてね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf2b-HniO [115.163.208.41]):2017/04/24(月) 07:07:54.87 ID:CCgTjZZZ0
一応誘導しとく

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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490902120/

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-ixWf [110.165.165.213]):2017/04/24(月) 12:50:16.64 ID:jyis73zOM
スタッドレスつけようとしたらナット一個取れてたことはあった

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-oQNH [182.251.246.2]):2017/04/25(火) 19:25:14.62 ID:SaG9m0zfa
フルバケ入れたら 2・4・6速 入れにくくなったわ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf61-Z1jt [153.214.12.159]):2017/04/25(火) 20:50:32.15 ID:elWHHC6t0
>>813
なんで?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf61-Z1jt [153.214.12.159]):2017/04/25(火) 20:50:49.54 ID:elWHHC6t0
あ、ポジション的にか

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-Et+B [49.106.210.248]):2017/04/26(水) 17:36:33.50 ID:Ny1DGy8gd
フルバケ入れてるけどポジション最適だぞ
手が短いんじゃねw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-d8Zu [182.251.245.6 [上級国民]]):2017/04/26(水) 19:52:16.27 ID:51QUKt/2a
フルバケでサイドブレーキが使いにくいのはすごく感じた
元々の位置が酷いけど

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-6Gh3 [1.72.4.253]):2017/04/26(水) 20:47:43.18 ID:/v1+Bbc6d
サイドターンとかしないっしょ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-ixWf [110.165.167.121]):2017/04/26(水) 21:14:09.74 ID:4zBuAtsgM
vエディションのシートがボロボロになってきたからセミバケに替えようかと思う
けどこの車のリクライニング幅考えたらフルバケでも同じことかな?
先人の皆さん教えてつかあさい

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-aHmI [210.138.208.172]):2017/04/26(水) 21:21:30.29 ID:f6BlTuWbM
シート裏のラゲッジ使わないならフルバケでいいんじゃない?

俺は運転席だけフルバケにしたけど。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-bAH+ [49.106.205.182]):2017/04/27(木) 06:44:26.88 ID:1tgiz1qdd
両方セミバケにしてるけど、リクライニングそこそこ調整できて、後ろのラケッジスペースも使えるで〜

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a19b-M7w1 [210.236.125.162]):2017/04/27(木) 07:11:02.43 ID:SvT2zrfa0
シート後ろのスペースは蓋を取ればいろいろ捗るよね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-bAH+ [49.106.205.182]):2017/04/27(木) 07:58:19.89 ID:1tgiz1qdd
そうそう!言うの忘れてた。
蓋は取ったほうがいいよね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-q3Xu [49.106.210.248]):2017/04/27(木) 08:07:36.27 ID:rzASqTOGd
ふたはない方がいいな
荷物入れやすくなる

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b1-PXQB [211.129.102.200]):2017/04/27(木) 12:22:21.17 ID:tnY3IxsS0
鍵をかけたいので外しません

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM05-6H6L [110.165.167.121]):2017/04/27(木) 12:29:49.39 ID:ZbMaki0+M
皆の意見を参考にした上でふたを取って運転席だけセミバケで行こうと思う
蓋を取る発想はなかったわありがとう

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-En+q [126.247.215.246]):2017/04/27(木) 12:31:36.48 ID:B9ISUVBRp
自分のは最初から蓋無かったけど、前のオーナーが無くしたんだろうか。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9331-Ahd3 [157.107.73.120]):2017/04/27(木) 12:32:49.07 ID:Rxc/1Zgm0
前のオーナーが無くしたんだろう。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-6MZn [27.85.204.4]):2017/04/27(木) 12:59:34.22 ID:pAvWfOi8a
Vベルト交換しようと思ったんだけど、メッチャ力入れてもテンショナーが緩まない!
使ってるハンドルは20cm強なんでそんなに短いとは思わないんだけど。
なんかコツがあるのかな?それとも馬鹿力一択?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/04/27(木) 13:00:17.09 ID:a4MH+TxA0
新型のボクスターまじでコイツに似てきやがった
MR-Sはパクったのに逆に本家になったのか?
まあ質感どうこうよりサイズや価格が全然違うから比較はできないけどライトやリアがめっちゃ似てる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d177-+3Dp [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/04/27(木) 13:02:53.06 ID:8AxiVdd/0
その話題はやめろ
またあいつが来る

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-NsPX [223.25.160.55]):2017/04/27(木) 13:29:44.42 ID:EarK7NF/M
>>827
標準グレード以下にはもともと付いていないはず

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-JwCq [126.152.171.133]):2017/04/27(木) 14:41:49.37 ID:eluOK7pop
ボクスター乗りはボクスター乗りで同車のグレードやオプションや911とかのゴタゴタがあるだろう
人間とは絶対でなく相対的に価値を決めるからどんな車買ってもいがみ合いは続くのさ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+3Dp [182.251.245.47 [上級国民]]):2017/04/27(木) 16:40:07.69 ID:ZZcvY/t8a
ふと思ったんだがもしかしてジャッキアップせずにオイル交換できる?
いま下覗いて思ったんだが誰か試した人いるのかな
さすがに工具的にめんどくさいか

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-y6fU [125.54.172.230]):2017/04/27(木) 16:41:41.92 ID:cn3p848+0
>>0829
ハンドルは工具を差し込みつなぎ
1m位にしたら片手で出来た。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b61-zSue [153.214.12.159]):2017/04/27(木) 17:20:12.75 ID:HgIv+7Go0
http://i.imgur.com/mL4qxvh.jpg

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-zSue [1.66.103.212]):2017/04/27(木) 17:23:43.66 ID:/yEHBc8fd
↑これなに?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b61-zSue [153.214.12.159]):2017/04/27(木) 19:19:55.20 ID:HgIv+7Go0
中古で買ったときにスペアタイヤと一緒にボンネットに入ってたんだけど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-JvJn [106.154.72.47]):2017/04/27(木) 19:30:13.85 ID:tH6BrRnpa
>>838

多分だけどフロントラゲージボックスの蓋にハマるゴムモールじゃないかな
あれいっかい外れちゃうと中々元にもどせないんだよな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-En+q [126.247.215.246]):2017/04/27(木) 19:40:46.15 ID:B9ISUVBRp
>>832
Sエディションなんだけどなぁ。
まぁ無くても問題無いんだけど。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b61-zSue [153.214.12.159]):2017/04/27(木) 19:43:05.39 ID:HgIv+7Go0
>>839
ありがとう!
それっぽい

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-6MZn [27.85.204.4]):2017/04/27(木) 19:54:36.87 ID:pAvWfOi8a
>>835
youtubeで検索したらガイジンさんのメンテ動画がいくつかヒット。
支点になってる17mmボルト緩めれば楽になるっぽい。
それでもキツそうだったらパイプで延長してみる。

>>839
ウチのも絶賛放置中。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 49ad-PXQB [14.133.224.95]):2017/04/27(木) 23:44:51.97 ID:U9khN6kO0
>>842
支点は緩めても意味ないよー。
別の車種だけど間違えて支点のネジにレンチかけてボルト折ったヤツがいたなぁ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53d3-YTUC [115.176.166.22]):2017/04/28(金) 06:36:19.18 ID:gTAZ9kqd0
支点の上のボルトみたいな部分にレンチを掛けて運転席側にひねれば
テンションが緩んだと思う
うろ覚えだけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C2d-zgOH [210.233.120.12]):2017/04/28(金) 08:48:33.80 ID:THRaero5C
知人からヴィッツに使ってた前後同径のワタナベ貰ったんだけど、
お勧めのタイヤありますか?ホイールは7Jx16+40。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.140.215]):2017/04/28(金) 09:00:29.11 ID:ZmtOE0Vkd
195と215とか205と225あたりでテキトーに組み合わせとけよw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-JwCq [126.247.74.117]):2017/04/28(金) 12:13:35.00 ID:z7EY032+p
ディーラーでクラッチ板の交換16万とぼられたトラウマで
貧乏くさいクラッチワークしてたらエンジンの調子が悪くなった

クラッチいたわる感じで半クラは超低回転でジワジワか逆に一気に繋ぐ
これはダメだわ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-NsPX [223.25.160.50]):2017/04/28(金) 12:17:38.75 ID:Uj3kaEWpM
クラッチディスクはどれくらい持つの?

SMTで19万キロ超えたがまだ大丈夫だけど

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-xKXb [49.98.158.1]):2017/04/28(金) 12:21:13.74 ID:Oi6KTU19d
寺は何にいくらかかったか一目瞭然なのに具体的に書けよ
まぁササクッテロはロクなのいないからしょうがないか

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d177-+3Dp [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/04/28(金) 12:21:40.88 ID:BfyMliI30
ディーラーなら部品込み16万ならまあありそうだけどな
ディーラー基準だとちょい高いかな?くらい

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/04/28(金) 12:26:18.37 ID:uxZ+E2qv0
>>849
工賃(時間給)だろ
ディーラーのゆとり整備士じゃ丸一日かかってもおかしくないからな
クラッチは消耗品だからブレーキみたいな感じで使えよ
ブレーキだってあれだけの摩擦と使用頻度でもそう簡単に減らないんだから神経使うだけ損

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-En+q [126.247.215.246]):2017/04/28(金) 12:33:46.29 ID:ILZru49tp
>>849
ひどい・・・

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/04/28(金) 13:01:56.10 ID:uxZ+E2qv0
整備工場ならクラッチ板交換3〜7万くらいかな
ギアオイルも抜けるんだっけ?その分で部品代上がるけど寺みたいに1や0が一つ多くない?ってことはない

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d177-+3Dp [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/04/28(金) 14:15:43.96 ID:BfyMliI30
部品抜きでも流石に3万は無いと思う
アーム類も外さなきゃならないし殆どボランティアみたいな値段になってまう

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM3d-6MZn [106.139.6.112]):2017/04/28(金) 14:19:27.86 ID:2uPV6ZQ7M
>>843
え、意味無いの⁉
でも動画に出てくるガイジンさんは殆どの人が緩めてるんだよねぇ。

>>844
その19mmのFIXボルトに掛けて全体重掛ける勢いでムギギギギってやってるけど全然だめ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-JwCq [126.247.74.117]):2017/04/28(金) 16:25:03.30 ID:z7EY032+p
ちゃんと回し適切に半クラするわ
クラッチに貧乏炸裂してエンジン壊してたんじゃ意味わからん

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d5-y6fU [125.54.172.230]):2017/04/28(金) 20:36:10.65 ID:wQAKuupg0
>>844
http://i.imgur.com/cb2lFiT.jpg
トヨタMR-S修理書では支点は緩めない

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-xKXb [122.30.61.231]):2017/04/28(金) 20:41:28.07 ID:m7H+8Hu10
支点!力点!作用点!

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe3-NsPX [223.25.160.19]):2017/04/28(金) 22:46:59.34 ID:nmJbGLCRM
>>857
これは別人の手なのか

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd5-JwCq [121.107.72.160]):2017/04/29(土) 00:21:22.62 ID:PoFvrLV/0
おわかりいただけただろうか…

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-bAH+ [49.106.205.182]):2017/04/29(土) 01:55:01.65 ID:oe2h6yrzd
フロントのタワーバーが締め付け部から錆びてきた…
どうやって食い止めよう(T_T)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b7c-VhBr [153.185.210.158]):2017/04/29(土) 10:17:38.96 ID:bD/+NmDd0
MR-SってCDライブラリーでてるんだっけ?
知ってる人いたら品番教えて

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1314-En+q [61.214.13.20]):2017/04/29(土) 17:55:28.15 ID:dFw7n3MA0NIKU
>>861
サビ落してから塗装。


タワーバーって結構サビるよなぁ。
アルミにしとけばよかったか。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-JwCq [126.255.64.167]):2017/04/29(土) 18:17:50.26 ID:J32Djiy3pNIKU
タワーバーの付け根は錆びたからボディ側も逝ってるなーと見ないふりしてたけど
外してみたら全然そんなことは無かった
あと、普通に公道を走る分には有り無しの違いがわからんかった
ノーマル足にはタワーバー必要なし、社外のガチガチ足にはタワーバー必須かとは思う

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW d177-+3Dp [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/04/29(土) 18:27:23.14 ID:3TSnIRwZ0NIKU
自分は逆かな
S2000なんかでもそうだけどあえて外すのもアリ
織戸学なんかはこの車を改造していくとタワーバー無い方が走りやすいそうだ
まあボディがヨレヨレのポンコツだったらお話にならないだろうけど

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spe5-JwCq [126.255.64.167]):2017/04/29(土) 18:35:08.67 ID:J32Djiy3pNIKU
何を求めるかが一番重要だな
俺は俺みたいな下手くそが気分良くちょっと飛ばすところでいい感じになるのを求めてるから
適度にヨレてくれるほうが乗り心地も挙動も都合がいい
上手いやつががっちり飛ばすならまた違う考えもあるんだろう

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 53d3-YTUC [115.176.166.22]):2017/04/29(土) 21:38:42.70 ID:vGay5zx50NIKU
>>857
まさにこれ

>>855
自分の車でやってみた
19mmのコマとラチェットと500mmくらいの延長パイプを使ったら
ちゃんとテンション緩んだよ
延長パイプ使わないと力が掛からなくて厳しいと思う

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9f7-Ahd3 [222.10.43.159]):2017/04/30(日) 12:38:25.93 ID:PjLTsipo0
去年の年末に中古で買ったハードトップ付けて
何となく重心が上がってコーナー曲がりづらくなった印象があったけど
今日ハードトップ外してオープンで走ってきたら明らかに曲がりやすい!

ニブチンの俺でもわかるもんなんだなー

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb79-q3Xu [119.170.119.14]):2017/04/30(日) 14:32:20.89 ID:v7OXSYQm0
ハードトップ外したときの前と後ろが微妙に違うねじれ方をする感覚が嫌なんだよね
だからハードトップいつもつけてる

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99e5-XZJj [118.240.243.178]):2017/04/30(日) 18:36:51.17 ID:GzEwY9++0
今日、東京から秩父の方に遊びにいったんだけど
MR-S5台くらい見た
なんかイベントとかあったのかな、行きたかった
あ、元MR-S海苔です

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-xKXb [122.30.61.231]):2017/04/30(日) 19:33:04.73 ID:d6qFqoJM0
久々に乗ったけど乗りやすいなやっぱり

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-lZHL [61.205.80.116]):2017/04/30(日) 21:15:41.77 ID:eT0ySVPnM
エアコン臭い!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1da-XZJj [210.48.133.19]):2017/04/30(日) 21:36:24.41 ID:C9GO31Vk0
なんでや!
オープンにしとけばいいだろ!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+3Dp [182.251.245.17 [上級国民]]):2017/04/30(日) 22:17:03.06 ID:Zs0msK7Ea
臭いのはあなたの脇では?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b7-lZHL [211.1.200.85]):2017/04/30(日) 22:37:55.41 ID:9H20oK0e0
…腋な。

エバポレータ洗浄したい。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d142-GmxA [202.58.159.48]):2017/04/30(日) 22:49:54.99 ID:SpkiANv20
ディーラーでエバポレータを高圧洗浄するメニューあるよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-3xKV [182.251.246.34]):2017/05/01(月) 07:36:02.53 ID:x7wZKYUOa
パワステのオイル 真っ黒で精神的に良くない

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-xKXb [1.75.252.107]):2017/05/01(月) 08:21:24.27 ID:ikrWaYHpd
観光バスにAMT導入だってさ
SMTより変速速いのかな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e162-Ahd3 [114.189.3.189]):2017/05/01(月) 10:25:22.30 ID:Y9piU0nS0
>>877
だよね。
以前ネッツに行ってパワステオイル交換してって言ったら「え!?」って感じで交換する必要ないし、
やんわりとできないみたいな事言われた。
まぁエンジンオイルのように酷使されるような物じゃないからいいのかなぁ?

結局油圧ディスクブレーキなんかも液体であれば水でもいいわけだけど、水だと腐食とかするからオイルを使ってるって事なんでしょう?。

潤滑油としてのオイルは交換する必要があるけど、駆動力を伝達しているだけのオイルは汚れてても特に問題ないとい事なのか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d177-+3Dp [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/01(月) 10:38:15.61 ID:cQS83ClJ0
まあ好んで交換する人はいないね
エンジンやミッションみたいな高温になるわけじゃないから
たぶん新車で買っても手放すまで交換しないか、しても10万km目安で交換とか、数えるほどしかしないんじゃないかな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/01(月) 13:41:49.35 ID:ecI/jQfR0
>>879
それはネッツだからだろ
このスレでももう散々議論されて結論出てること

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1314-En+q [61.214.13.20]):2017/05/01(月) 15:51:06.16 ID:vQFmp4D20
来やがったぜ・・・自動車税がよぉ!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-bAH+ [49.106.214.62]):2017/05/01(月) 18:53:42.82 ID:HLyB3kL+d
ついに来ちまったな…
45400円とか高過ぎだろ…

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/01(月) 19:16:42.95 ID:ecI/jQfR0
安いじゃん
ってか一台から万取るなら道路直せクズ内閣

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-JwCq [126.199.144.251]):2017/05/01(月) 22:35:08.53 ID:QhSDO2ohp
もう開かないと思うほど硬化した幌も
何回も出し入れしながら手で折り目折ってじっくり畳んでいくと行けるな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM05-6H6L [110.165.136.209]):2017/05/01(月) 22:48:02.76 ID:rW3VmQLLM
硬い幌畳んだら折り目と柱が入ってる部分が裂けた
高いからと買わずにいたハードトップを購入するときがきた気がする

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-xKXb [122.30.61.231]):2017/05/01(月) 22:56:00.87 ID:+UYLFMhp0
純正は寒くて固くなってるときは簡単に穴あくよ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b62-NsPX [121.119.76.36]):2017/05/01(月) 22:59:31.93 ID:JV7x6LZj0
取説嫁
気温5度以下の開け閉め禁止だろ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-xKXb [122.30.61.231]):2017/05/01(月) 23:19:50.69 ID:+UYLFMhp0
雪国だからねw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d5-yeZS [106.167.150.131]):2017/05/02(火) 01:50:06.66 ID:i0+13le10
耳を引き込むベルトを撤去したら嘘のように簡単に開く様になった
すごい抵抗だったんだなあれ
そりゃ千切れもするわ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a19b-M7w1 [210.236.125.162]):2017/05/02(火) 07:21:53.97 ID:3bDZYjxR0
>>884
軽自動車乗りの方々に文句いった方がいいぞ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1332-lZHL [27.147.113.74]):2017/05/02(火) 08:01:42.47 ID:UtlXWBms0
>>886
クロス幌ええで

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/02(火) 13:33:50.17 ID:kZH1IYS90
>>891
んだな
軽はこのままの税金がいいってなら、エアコンや静音処理やサスペンション無しにしてもらいたい
本当にただ移動できる箱として

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53b1-PXQB [211.129.102.200]):2017/05/02(火) 13:41:27.19 ID:vsvHfzKp0
幌の硬化予防になるかと思ってCCとかゼロをスプレーして擦り込んでます。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 13:57:40.57 ID:f8FuCh8Id
>>893
その規格でS660やったら相当の変態だな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/02(火) 14:33:11.98 ID:kZH1IYS90
>>895
スポーツカーなんかは逆に良くなるだろうな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 14:35:47.77 ID:f8FuCh8Id
リジッドサスで超軽量の変態車持ってきてサスから作るとか胸熱

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-Moki [49.239.77.149]):2017/05/02(火) 14:36:32.77 ID:KUbF14JOM
サスなしはちょっと……

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 14:39:57.50 ID:f8FuCh8Id
レーシングカートだと思えば

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-+3Dp [182.251.245.12 [上級国民]]):2017/05/02(火) 14:54:01.74 ID:TeLSGRDva
普通車に比べて軽自動車の税金が安いから普通車の税金を下げる→わかる

普通車に比べて軽自動車の税金が安いから軽自動車の税金を上げる→死ね

国土交通省だかなんだか知らんがホンマ守銭奴

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spe5-JwCq [126.255.75.43]):2017/05/02(火) 15:28:43.95 ID:CJvk3zYkp
東京五輪に向けてなんだろうけど、新設の道路に金かけすぎだね
そのせいで首都圏以外のバイパスクラスでさえずったずた
そりゃSUVが売れますわ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/02(火) 15:30:33.33 ID:kZH1IYS90
一般道もきちんと整備されて、害虫の自転車をどうにかして、高速も安ければ(無料がいいけど)
5万なんか喜んで払うけどね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 15:31:35.21 ID:f8FuCh8Id
ロードバイクもMR-Sも乗るんだけど

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-2CyC [121.107.72.160]):2017/05/02(火) 15:35:50.86 ID:kZH1IYS90
>>903
ロードバイク乗りはライト類もしっかりしてるし速いからいい
問題はママチャリよ
どう考えても見えない状態で車に飛び込んできて轢かれて互いに人生終わり

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 15:45:53.94 ID:f8FuCh8Id
フロントのLEDライトに車のヘッドライト用フィルム貼って3000kにした

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-q3Xu [49.98.75.143]):2017/05/02(火) 16:03:41.64 ID:xer90H00d
2006年式の俺高みの見物

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 16:05:34.39 ID:f8FuCh8Id
パチモンのO2センサー付けたけど
サーキット行く度にチェックランプ点くぞ
2006年ならそういうの無縁かな?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1da-XZJj [210.48.133.19]):2017/05/02(火) 16:55:10.27 ID:pATUodwb0
俺のパチ門の中古ボッシュO2センサーはもうかれこれ5年は持ってるというのに・・・

O2センサは消耗品だから、もう一度変えてどうぞ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 17:14:12.16 ID:f8FuCh8Id
点いて替えてまた点いて
今度はちゃんとDENSOのやつにする

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-JwCq [126.152.71.50]):2017/05/02(火) 17:37:35.64 ID:E78fxRTUp
この車、夜走るとフェンダーとライトが見えて
トヨタのLMP1HV車両でユノディエール走ってるみたいで興奮する

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 18:32:41.35 ID:f8FuCh8Id
そんなの見えねーしお前デカすぎんじゃね?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-iv4i [49.98.141.126]):2017/05/02(火) 18:34:21.07 ID:f8FuCh8Id
この動画は好き
https://youtu.be/08FuWnPiQbE

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-xKXb [122.30.61.231]):2017/05/02(火) 20:24:50.94 ID:Q2T8/jCu0
>>910
座高たかすぎー

914 :829 (ワッチョイWW 93cb-6MZn [157.192.156.200]):2017/05/03(水) 16:09:38.43 ID:28C3doZm0
1mのパイプ買ってきてあっさり交換終了しました。
結局俺が非力だったってことか。ガッデム‼

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spe5-JwCq [126.247.199.139]):2017/05/03(水) 16:29:46.16 ID:WBHd/jDXp
>>911
S660や旧コペンだと頭当たるよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-KUjl [126.253.33.81]):2017/05/04(木) 00:55:06.28 ID:SGbgAnoTp
久しぶりに四国一周旅行してるんだが、オープン乗りほとんど見なくてビックリした
関東はもちろん近畿や山陰山陽、中部北陸東海道とかも走っているけど、大量に見てただけにびっくりです

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-A0Hw [126.247.199.139]):2017/05/04(木) 01:20:53.22 ID:7YZpfBJRp
この時期にオープンで走ると堪らんな
これさえあれば何もいらん
実際、女もタバコも酒もやってなくて、全部車に使ってる

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6f-KUjl [126.253.33.81]):2017/05/04(木) 02:33:51.11 ID:SGbgAnoTp
最高なんだけど、最大の弱点は車内泊が不可能に近い事だな
ホテルが取れなかった時は無事死亡

なお、道の駅や休憩スペースが整備されて来た近年だと、1人用テント積んでおけば解決な模様

一つ3,000くらいから、1万も出せば十分実用な物が買える

背中のラゲッジに余裕で入るのでおすすめ
なお蓋を外している場合は無事死亡

ホテル代考えれば一回で元取れるし、何よりホテル押さえなくていいから楽

後は温泉で、外湯でも入れば清潔だ

なお二人旅の場合は素直にホテル押さえておく事

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM3e-hfsS [61.205.83.211]):2017/05/04(木) 09:54:28.23 ID:fKQFJ/NKM
満喫でいいじゃん

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b79f-dSxA [118.243.93.4]):2017/05/04(木) 15:39:06.08 ID:wtxcIbKn0
軽量プーリー入れたらオイルが漏れたぁ〜(2zz)

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2662-HG4F [153.145.3.6]):2017/05/04(木) 23:15:26.13 ID:MafrUztG0
運転席側のドアによしかかり、助手席側に足を延ばせばおk
一晩くらいなら行ける行ける

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6d5-A0Hw [121.107.72.160]):2017/05/05(金) 00:55:42.22 ID:jjMiuFmc0
ベッドか布団無いと無理
車はゴーカートレベルの装備でも我慢できるけど
寝るのは流石にホテル取ってベッドだわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW 4216-wkMV [219.103.55.69]):2017/05/05(金) 09:09:52.28 ID:+8WS+ZYH00505
幌の内側の骨組みと擦れるところは何か良い対策ありませんか?
かなり布が薄くなってきててそろそろ貫通しそうです……

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-2xdo [182.250.251.40]):2017/05/05(金) 09:31:28.08 ID:zuggVkZDa0505
>>923
リンクに巾着袋を被せる

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ 268e-EIWT [153.208.116.53]):2017/05/05(金) 09:52:54.25 ID:1vl3uhTD00505
オーリンズ使いに質問
バネレートとダンパーいくつ戻しで使ってるかおせーて

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sd62-1a3q [49.98.142.250]):2017/05/05(金) 10:18:53.36 ID:fTiNi769d0505
>>923
このスレをシリコンで検索してみ
上の方にそこの話題あるよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-A0Hw [126.152.133.6]):2017/05/05(金) 16:57:28.21 ID:fkULnJTSp0505
アマゾンで買った1200円のヘッドライト磨きいいわー
石油臭いからプレクサス系だろうな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW ee79-4rNi [119.170.119.14]):2017/05/05(金) 17:19:30.51 ID:b0+6gJJs00505
さて孤独のドライブにいくか

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-A0Hw [126.152.133.6]):2017/05/05(金) 17:30:41.66 ID:fkULnJTSp0505
男2人でNDがオープンにしてたけど本当にホモっぽく見えるな
絶対に気持ち良いから!って無理矢理開けた友達ゴメンよ…

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモW 0289-93Zx [203.137.180.74]):2017/05/05(金) 17:41:41.35 ID:dlaM2hQN00505
GW後半の渋滞ひどかった
飛行機乗り遅れるかと思ったわ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sad7-Of1W [182.251.245.15 [上級国民]]):2017/05/05(金) 17:49:31.52 ID:0gfJFJg2a0505
>>927
磨くだけ磨いても一時的だからな
磨いた後のコーティングが大事
まあ並大抵のコーティングじゃ半年保たずに黄ばむけど

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-A0Hw [126.152.133.6]):2017/05/05(金) 18:33:31.33 ID:fkULnJTSp0505
骨組みが擦れる部分、俺のは針の穴ほどの穴開いたな
表面張力なのか雨漏りは起きないけど光は見える程度
外っていうより確かに内側が擦れて劣化してるね
こうなったらシリコンどうこうより交換だろう

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモWW ee51-dmCV [119.82.192.5]):2017/05/05(金) 18:57:17.99 ID:7pTcShpn00505
>>925
F5KR8Kで公道では全戻し、富士ショートでは2つ戻し

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/05(金) 19:24:17.90 ID:jjMiuFmc00505
>>932
マツダ池 昼食代で直せる
ただ劣化はしてるだろうから応急処置な

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MMbf-3uN/ [110.165.136.209]):2017/05/05(金) 20:10:11.38 ID:EnDiQlKmM0505
こないだロードスターでも話題になってたけど32GTRもパーツ再生産決まったらしいな
この車はそういうことは無いだろうなと思うと寂しい

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/05(金) 20:17:42.58 ID:jjMiuFmc00505
>>935
3DプリンタやAIや外国人労働者のおかげで何でも安価に作れる時代がもうそこまで来てる
そうなったら車ごと買い替えだろうけどね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM9a-BlD0 [223.25.160.26]):2017/05/05(金) 20:19:39.68 ID:GiYYvgNkM0505
この車で製廃はあんの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ MM9a-BlD0 [223.25.160.26]):2017/05/05(金) 20:24:24.16 ID:GiYYvgNkM0505
>>936
エリーゼの新車が200万円に期待

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/05(金) 20:38:01.31 ID:jjMiuFmc00505
>>938
エリーゼが200万になったら日本人の給料が月100円とかになってるだろう
ベーシックインカム60円、パートタイム週2日勤で40円

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ Sp6f-A0Hw [126.152.133.6]):2017/05/05(金) 21:55:43.57 ID:fkULnJTSp0505
NAロドスタって部品再生産決まった途端に中古大幅値上げ!って思ってたんだけど
まだ100万もあれば普通の買えるから買ってしまいたい衝動に駆られてる
でもMR-SからNAロドスタじゃいくら新品に出来ると言ってもキャラ違うし物足りないだろうな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/05(金) 21:58:28.22 ID:jjMiuFmc00505
>>931
磨くのが手間に感じなければクリア(コーティング)吹かないで磨き続けるのもあり
定期的に磨けばそこそこキレイな状態が続くけど、
コーティング剥がれた末期の姿は見るに耐えないしな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4216-wkMV [219.103.55.69]):2017/05/06(土) 00:23:20.31 ID:I5KqipKa0
>>926
>>924
ありがとうございます!
リンクに当て物をしてシリコンスプレーが良さそうですね。
オープンの季節になってきたので壊さないように楽しみます

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Of1W [182.251.245.2 [上級国民]]):2017/05/06(土) 12:22:19.14 ID:obNPBssIa
雨降ったらここだけ異様に汚れるのはなぜ?

http://i.imgur.com/aYGQvUi.jpg

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/06(土) 12:25:38.33 ID:E6+C0HGm0
今日は某国からのゴミが多い

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-Ff9F [49.97.103.252]):2017/05/06(土) 16:31:07.69 ID:V1mlCcL+d
ステアリングの戻りが悪いんだけどこんなもんか?
90度の曲がり角曲がった後に手を離すとカクカクってぎこちなく戻ってちゃんと戻るのに時間がかかる

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/06(土) 16:45:59.91 ID:E6+C0HGm0
>>945
ステアリングのユニバーサルジョイントの部分がサビサビなんじゃね
俺もの劣化してるしここは結構弱そう

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a244-2xdo [115.36.27.160]):2017/05/06(土) 16:46:19.89 ID:vkIbbTgf0
>>943
バンパー切ってるからじゃね?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a244-2xdo [115.36.27.160]):2017/05/06(土) 16:47:49.72 ID:vkIbbTgf0
>>946の言う通り。
グリス差しとけ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-nZBM [49.98.162.5]):2017/05/06(土) 17:21:24.89 ID:Kdl52RnLd
>>947
ちげえよテールランプとバンパーの隙間から汁出てんだよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a244-2xdo [115.36.27.160]):2017/05/06(土) 20:11:13.84 ID:vkIbbTgf0
>>949
この写真からそれが伝わった人はいるのか?

結局、バンパー切ったりフェンダーライナー切ったりするからはね上がった水が出てきているんじゃない?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e662-BlD0 [121.119.76.36]):2017/05/06(土) 21:26:58.71 ID:p2xbVUNH0
>>943
ダサいバンパーだな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c211-BSAq [125.194.10.16]):2017/05/06(土) 21:36:43.90 ID:zdIcWbrb0
サーキット走ってるならいいんじゃね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-Ff9F [106.73.235.0]):2017/05/06(土) 23:50:56.92 ID:6Cd+HtybH
シート後ろのラゲッジスペースの、このシールに書いてある左右のカバーを固定してるカークリップうぷしてくれる神様いないですか
http://i.imgur.com/2zsNm5C.jpg

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb77-Of1W [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/07(日) 00:08:35.01 ID:m3DTOIVT0
>>953
明日の朝でいいなら
たしかトヨタの汎用クリップだったと思うけどな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-Ff9F [106.73.235.0]):2017/05/07(日) 01:52:36.99 ID:VWlIb8WjH
>>954
すみません、おなしゃす

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-BSAq [1.75.208.59]):2017/05/07(日) 06:45:48.20 ID:elPI9LS4d
幌あけたときそれ付けないとまずいの?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Of1W [182.251.245.34 [上級国民]]):2017/05/07(日) 07:04:43.96 ID:NbgjSCS8a
はい
ちなみにこれはニフラッチというピン
ググれば出てくる

http://i.imgur.com/uFJrcsW.jpg
http://i.imgur.com/c2aPQAw.jpg

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7e5-HG4F [118.240.243.178]):2017/05/07(日) 12:15:23.72 ID:O9ydNqe80
>>918

車中泊のためにここまでやった

http://i.imgur.com/xBMrfhe.jpg

見づらくてすまんがラゲッジの蓋を開けて下につっかえ棒を
かましている
すると平らなスペースが出現する

けど結局足が伸ばせず、いまいち寝られなかったw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-Ff9F [106.73.235.0]):2017/05/07(日) 13:43:55.57 ID:VWlIb8WjH
>>957
ありがとう
やっぱこれかー

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c211-BSAq [125.194.10.16]):2017/05/07(日) 18:10:35.46 ID:ajZ+Ixbf0
リアラゲッジの蓋はずしてやったわ
数kg軽量化

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c211-BSAq [125.194.10.16]):2017/05/07(日) 18:11:05.50 ID:ajZ+Ixbf0
テンパータイヤどうしよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4232-KoRy [27.147.113.74]):2017/05/07(日) 18:21:37.29 ID:EKgww98y0
後期ヘッドライトをLED化した人っている?
HIDじゃなく。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb77-Of1W [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/07(日) 18:35:49.89 ID:m3DTOIVT0
車検の時についでにLEDにしようかと思ってる
聞けば車検のついでなら部品代だけでやってくれるとか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4232-KoRy [27.147.113.74]):2017/05/07(日) 19:03:02.07 ID:EKgww98y0
もしつけた人がいるならドコの製品を付けたか教えて欲しいです。
明るさもさることながら。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/07(日) 20:41:30.94 ID:B/LW06Fj0
スペア(テンパー)タイヤでいつも思うんだけど、
実際にパンクしたらあんな狭いフロントに本ホイール入るのかって
純正アルミもどこにねじさして固定すれば良いのか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c211-BSAq [125.194.10.16]):2017/05/07(日) 20:45:53.76 ID:ajZ+Ixbf0
ボルト延長するやつが車載工具の中西入ってるはずだけど俺のには無かったな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/07(日) 20:47:38.62 ID:B/LW06Fj0
>>966
車載工具のあれはそういうことか
長年の謎が解けた

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp6f-A0Hw [126.233.139.244]):2017/05/07(日) 21:57:29.90 ID:bAPYknTDp
家の用足し用の実用車が壊れて
代用にMR-Sで街乗りや買い物してんだけど軽く調子悪くなる

信号や一時停止だらけ、速度も回転数も上げられない、超短距離でエンジン切る
これって例えば200kmの田舎や高速のツーリングとかよりエンジンにはキツいんだろうか

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb77-Of1W [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/07(日) 22:08:17.18 ID:m3DTOIVT0
>>965
パンクして使ったことあるけど普通に使えるぞ
俺の場合、後輪がパンクして前後入れ替えるのが面倒くさかったから後輪に付けて走ったけど40〜50くらいの速度ならまあ走れた

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6d5-A0Hw [121.107.72.160]):2017/05/08(月) 01:11:26.76 ID:0bREbTQZ0
スタビライザーブッシュの交換って簡単?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 269d-8As8 [153.218.62.245]):2017/05/08(月) 06:26:35.15 ID:KB4U8wSn0
>>965
一昨日前輪がバーストしたから付けたけど、普通に走れた。元のタイヤはスペアの位置に置いただけだけど、法定速度なら問題なかったよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-KUjl [126.247.211.89]):2017/05/08(月) 09:22:35.79 ID:oEPpwUQ8p
ラゲッジの蓋、二つで1kgあるかないかじゃね?
1リッターのジュースの方が重い気がする

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb77-Of1W [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/08(月) 11:13:56.54 ID:JwhI3PBM0
車載工具全部下ろしてスペアタイヤも外したら街乗りレベルでも走ってる感覚変わるかな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM9a-BlD0 [223.25.160.52]):2017/05/08(月) 11:17:33.19 ID:XAvDN1J6M
車重が1%減る
その差を感じ取れるかはドライバー次第

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/08(月) 12:47:19.91 ID:0bREbTQZ0
この車では差が感じられると思う
全体が軽くなったとかフロントが軽いというより、重量がリアに寄った感が出るよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-g2Is [49.98.143.191]):2017/05/08(月) 13:03:24.24 ID:BTybJZtod
ゴールデンウィーク中に対抗車のMR-sの小豆色っぽいのに手を降ったのは俺です。
仲間意識というか。

まぁあれだすまんかった。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Ff9F [49.98.169.251]):2017/05/08(月) 14:35:01.04 ID:5NTdbrnQd
テールランプとフロントライトを留めてるタッピングの長さ分かる人いませんか
頭の下から先端(頭は測らない)で教えてくれると助かります

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-nZBM [1.75.215.115]):2017/05/08(月) 14:41:24.81 ID:bk3RqrsBd
外して計れよw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Ff9F [49.98.169.251]):2017/05/08(月) 14:42:42.94 ID:5NTdbrnQd
>>978
せっかく遠くのデカいホームセンター来たけど工具忘れた

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-Ff9F [49.98.169.251]):2017/05/08(月) 14:50:06.79 ID:5NTdbrnQd
もう6×16買った
みんなニートなんだからすぐ返信できるようにしといてよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM9a-BlD0 [223.25.160.12]):2017/05/08(月) 14:54:47.10 ID:jOFDwnOhM
>>977
20mm

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad7-Of1W [182.251.245.13 [上級国民]]):2017/05/08(月) 14:55:50.50 ID:fBzXhXcMa
しょうがねえなあ…(悟空)
外だから測れねえけど長さは1.6くらいか?
あと10ミリのソケットで外れたわ

http://i.imgur.com/IUUM2C3.jpg

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/08(月) 16:55:04.40 ID:0bREbTQZ0
>>982
ソケットレンチと俺のさ、子供ができたらどうする?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd82-nZBM [1.75.215.115]):2017/05/08(月) 17:02:27.77 ID:bk3RqrsBd
>>979
10mmのスパナくらい買えよw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-Ff9F [106.73.235.0]):2017/05/08(月) 17:49:34.06 ID:KDEpbWfxH
980だけど正確には18mmだった
16か20しかなかったから16でよかったわ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0b-JXI4 [106.154.76.9]):2017/05/08(月) 19:13:46.94 ID:rByYstX4a
300万で走行1000キロの試乗車落ちがでてるけどいくら認定中古とはいえ高過ぎないかい?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3da-HG4F [210.48.133.19]):2017/05/08(月) 20:00:34.11 ID:idkk4RhN0
なんかおかしいだろそれw
ザガートでもない限り、ザガートでもおかしいと思うけど

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6d5-7zcB [121.107.72.160]):2017/05/08(月) 20:59:24.71 ID:0bREbTQZ0
経験上、10年落ちてたら10万キロ以上走ってる車両のほうが調子がいい

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-9fx7 [49.104.20.177]):2017/05/08(月) 21:24:14.91 ID:sCMWfllbd
車は乗らんと腐るからなぁ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 269e-lr4m [153.194.82.214]):2017/05/08(月) 21:48:35.26 ID:Bfme6Gf60
>>974
誰も突っ込まないけど、0.1%の間違いじゃないか?
俺が間違えてるのか?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb77-Of1W [202.233.227.86 [上級国民]]):2017/05/08(月) 21:49:47.26 ID:JwhI3PBM0
次スレ

【ZZW30】TOYOTA MR-S part102 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494247687/

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6d5-A0Hw [121.107.72.160]):2017/05/08(月) 22:51:05.87 ID:0bREbTQZ0
回すとカラカラカチカチ鳴るからエンジン不調かと思ったらマフラーだ
叩くと同じ音出るけど何が劣化か干渉してるのかわからんからマフラー換えるか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-Ff9F [49.98.15.32]):2017/05/09(火) 10:59:27.43 ID:fNY4WIw6d
>>957
これなんだがトヨタで買えない...

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-KUjl [126.247.211.89]):2017/05/09(火) 13:22:17.33 ID:cV6FgM64p
ササクロが新スレに一番乗りして、
病的な粘着をするに1000万円賭ける

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-Ff9F [1.66.100.121]):2017/05/09(火) 13:42:14.27 ID:fqwRes6Cd
帆の左右を繋ぐテンションベルトは帆の外枠の黒い棒をくぐらせて張るらしい
そうじゃないとユルユルで意味がない
そうやってつけると帆の開け閉めの時にハトメの部分が壊れる
みんなはどうしてる?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM63-3eBY [210.138.176.3]):2017/05/09(火) 16:01:16.69 ID:w2LYGcPwM
>>994
http://hissi.org/read.php/auto/20170509/NHErV1ZtalRw.html

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6f-93Zx [126.247.78.187]):2017/05/09(火) 16:13:55.70 ID:NmddCCYAp
>>995
俺のもなんか中古で買った時からユルだなぁ
正解の画像誰か見せてください

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d39b-1a3q [210.236.125.162]):2017/05/09(火) 18:45:47.78 ID:z/UlWojt0
幌が固まってたらバンド通してもあんまり意味がないよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0b-Ff9F [106.73.235.0]):2017/05/09(火) 18:46:00.88 ID:t/hY+Z10H
>>997
拾い画だけどここを通すらしい
けどここを通すとハトメが潰れる
http://i.imgur.com/6qTap68.jpg

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4274-J0sU [219.190.114.29]):2017/05/09(火) 18:49:52.62 ID:YKmw3Vwb0
うめ

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 61日 0時間 55分 21秒

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