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【SUBARU】スバルXV Part91【エックスブイ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 04:31:17.65 ID:/OVc6hxo0
‪!extend:checked:vvvvv:1000:512‬

2012年10月発売の2代目XV 「ガソリン」モデルについて語るスレです

★【スレ立て時テンプレ1行目に下記を挿入する(ワッチョイ)】★
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※オーナー・購入希望者の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレです

■XV
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA_XV.html
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBXV

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
 「好みのボディカラーで満足とレス/好みのカラー以外は気にしない事」
 「アイサイト無の人は十分とレス/アイサイト有の人は満足とレス」
 「ルーフレール無の人は十分とレス/ルーフレール有の人は満足とレス」
 
 ※各グレード・カラー・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
 ※装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的な思考で判断してください
 
◆ハイブリッド専用スレ◆
【SUBARU】XVハイブリッド 13【XV HV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479047430/
 
■過去スレ/1〜75■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454884908/2-6
 
■前スレ
【SUBARU】スバルXV Part90【エックスブイ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485668223/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 04:33:07.82 ID:/OVc6hxo0
‪●新型XV専用スレ●‬
‪【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net‬
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488936015/‬


‪■<2代目XV・年次改良・特別仕様車など>■‬
‪□2012年 9月 2代目「XV」発表 <B型>‬
‪ http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_09_25_1.html‬
‪□2013年10月 一部改良 <C型>‬
‪ http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_29_92216.html‬
‪□2014年11月 一部改良 <D型> /特別仕様車「POP STAR」発表‬
‪ http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_11_25_110234.html‬
‪□2015年 4月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表‬
‪ http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_04_14_115234.html‬
‪□2015年10月 大幅改良 <E型>‬
‪ http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_10_06_1172/‬
‪ http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_10_28_1319/‬
‪□2016年 5月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表 <BOXERエンジン50周年特別記念車>‬
‪ http://www.fhi.co.jp/press/news/2016_05_10_2271/‬


‪■<取り扱い説明書(PDF)>■‬
‪B型 [2012年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv01/index.html‬
‪C型 [2013年11月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv02/index.html‬
‪D型 [2014年12月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv03/index.html‬
‪E型 [2015年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv04/index.html‬


‪●「アプライドモデル=○型を教えて?」●‬
‪・生産時期により[B]→[C]→[D]→[E]と順に割り当てられている。‬
‪ ※XV(GP7)にA型はなくB型から始まる →http://clicccar.com/2012/08/20/192430/‬

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 04:33:41.05 ID:/OVc6hxo0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
 ||
 || ○典型的なパターンは「○○が悪い」「ダサイ」等と挑発してきます。
 || ○何かと他社の車と絡めて 「スバル」を貶しめます。
 ||
 || ○「実際に乗ったけど○○が悪い」 等と偽装して絡んできます。
 || ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
 ||  燃費、内装外装、装備、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
 ||
 || ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
 ||  乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
 ||
 || ○放置された荒らしは【煽り】や【自作自演】でアナタのレスを誘います。
 ||  ■■ノセられてレスした時点でアナタも同類です■■
 ||
 || ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
 ||  怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
 ||  [http://hissi.org/read.php/auto/
 ||
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ行動となります。
 || ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
 ||
 ||  ■■荒らしに『エサ』を与えないで下さい■■
 ||                               Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  「ハイ、先生」
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)  「スルー、シマス」
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:48:46.37 ID:XZ/e910+0
>>1

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:58:13.69 ID:8ncwTx1W0
>>1
いちおつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:55:40.66 ID:HVwI0WS90
電動パーキングブレーキとX-MODEの装備は進化だな
熟成のE型を楽しむとかほざいていたヤツがいたが大バカだろ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:17:51.56 ID:s2BjYyLO0
いい気になって可愛いでちゅね〜
そんなにE型買えなかったの悔しかったんでちゅね〜

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:06:21.36 ID:oS73eM040
旧型乗りは新型のC型あたりでアイサイト4を狙うのがベストでしょう

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:15:19.55 ID:83HAhOu90
デザートカーキーカタログ落ち

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:52:24.09 ID:loSH7zMR0
>>7
ところでニートの人よ、今日は木曜日なのだが会社は?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:57:53.78 ID:orWgrpJ00
>>7
春休み?厨房は暇でいいな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:09:34.15 ID:VtFABrkJ0
ちょっとしたデザインで車の性格ってガラッと変わるよな。
旧型が好きだった人は新型のXVには魅力感じないと思う。つまり市場が変わった。
旧型の人がスバルで買い換えるとしたらフォレスターが本命だろうな。
それかレヴォーグか。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:26:16.40 ID:DJ4wAIfC0
今軽くアレルギー起こしてるだけで、
だんだん落ち着いて収斂されていくって
ただ日本ではサイズ見ただけで敬遠される層はあるだろうなー

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:21:56.99 ID:mpLa3ulc0
俺は星形ホイールだけは見慣れることはなさそう

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:24:29.21 ID:bhV0L8H20
>>12
デザイン関係なく今XV乗ってる奴が次に行くのは普通にフォレスターが多いだろ。
レガシィを延々と乗り継いでる人は居るが
XVは乗り継ぐ程の車じゃないよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:26:24.69 ID:zn4x8BNi0
俺は初期型のホイールが決め手でXV選んだから新型の手裏剣は興味なし

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:33:20.77 ID:n6NbEwyq0
インプやXVからはレヴォーグかフォレスターだろうけど大きさの問題もあるから乗り継ぐ程とは関係ないだろ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:45:59.53 ID:2FxGP9Qz0
サンルーフの設定無くなったんだな。
ポップスターは標準で付いてて、最初はどっちでもいい装備だと思ってた。
でも使ってみると意外といい気分転換になって気に入ったから、次の車にも付けようと思ってたのに。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:26:41.70 ID:1vveGIwn0
サンルーフは後付け出来んよね。
インプはともかくXVはSUVでサンルーフ好きな人居そうだけどな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:31:35.14 ID:BxglTGHk0
輸出用はサンルーフの設定あるんだよな。
国内向けもそのうち年改で設定してくるだろうね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:45:21.47 ID:ZTw4g0sl0
国内向けはもったいぶって、いずれポップスターで出すんだろ?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:30:29.64 ID:3onv1Xld0
今日カタログもらってきたけど、手裏剣アルミは2.0i-Sだけのようだ。
他はxvらしいやつだよ、

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:42:45.36 ID:aDe3WwI30
電Pはオートホールド機能付き?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:01:59.22 ID:inRG9fNP0
PEのドアミラーカバーをボディー色にするか悩んでます。
換えた方いますか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:15:09.60 ID:TqL+BxeS0
XVだったのでとりあえず。
https://www.youtube.com/watch?v=h7KhB9RY-Lw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:48:33.60 ID:ZTw4g0sl0
>>25
廃車レベルのものを直したとして、一体幾らかかってるのやら。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:59:36.85 ID:7DkOiF1U0
別にXV だけでない、新型が出た時に難癖を付けて旧型を持ち上げる奴。
コンセプトが変わったりして立ち位置が変わった場合旧型を持ち上げる事はある。旧86みたいな。しかしXV は正常進化だからな。
四年前のXV と新型のXV が同時に発売していたらどちらを買ったかを考えれば、新型XV を蔑む旧XV ユーザは時間と共に消滅する存在か。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:08:53.23 ID:gXusSvO20
>>27
まあ旧型派がいるのも事実
それくらいデザインのコンセプトが違う

俺は次買い替えの時はフォレスターにします

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:09:12.55 ID:3onv1Xld0
>>23
全グレード標準装備!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:14:51.11 ID:d9KUvTEM0
対してコンセプトなんて変わってないだろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:16:14.72 ID:6xpars+60
>>24
PEのピアノブラックのほうが3000円ほど高いんだって

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:16:28.12 ID:oCy+IaNI0
デザートカーキはハイブリッド専用色

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:40:37.70 ID:inRG9fNP0
>>31
意外ですね^^;
特別装備を装ったコストダウンかと思ってました。
好みの問題ですがボディー同色の方がしっくりきませんか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:00:11.41 ID:91i8CtJN0
>>19

純正じゃないけど、後付けサンルーフというのがあるよ

でもどうせなら純正で欲しい

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:01:20.23 ID:+5QWwu0R0
新型用のパーツから現行に付くパーツが知りたい

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:19:40.65 ID:2FxGP9Qz0
1.6Lのスペックはさすがに情けないな。
これじゃシエンタやフリードのガソリン車より遅そう。
せめてタイヤサイズを1サイズ落とすとかしてもよかったんじゃないか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:21:13.99 ID:VtFABrkJ0
028 2017/03/09(木) 23:08:54 ID:WpuiqSGutE
大ヒット映画の続編なんだよな〜
ミニ的な輸入車みたいな付加価値をつけられた現行は間違いなく名車だと思うんだけど、これだとその成功の惰性って感じ
ここが良くなりました じゃなくてコンセプトから新しく改良して欲しかったところ
いっそピックアップにしちゃうとか
まぁ作る側からすると言うは易しってことなんだろうけど
返信する

029 2017/03/09(木) 23:18:42 ID:BmK62DDR8M
>>28
うまいこと言うねえ。
仰る通り。
新型は性能は上がっただろうけど、車としての魅力は現行モデルからグレードダウンしてるね。
返信する

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:31:59.55 ID:bhV0L8H20
>大ヒット映画の続編

なにこの的確な表現ww
映像がCGで綺麗になっても前作を超えられないんだよね。
それと全く同じ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:40:04.31 ID:6xpars+60
>>33
前にも書いたがミラー当て逃げされて右カーキ左黒にされたw人に見せてきいたり自分で悩んだけどやっぱり黒にした

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:40:35.79 ID:2FxGP9Qz0
試乗がきたら旧型乗りはみんな涙目になりそう

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:45:26.91 ID:bhV0L8H20
>>40
見た目が旧型で乗り味が新型だったら涙目なんだけどね(^o^)
(それは単なるビックマイナーチェンジだね)

ちょっとコンビニで買い物から戻る時とかに自分の車見るでしょ?
その時に旧XVはカワイイのよw
新型は可愛く無い

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:47:47.51 ID:TKMOSXst0
新型は、空気を入れたデブみたいだからな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:02:15.29 ID:DnNkyiIF0
新型もやってる加飾は同じなんだけどねえ
何がダメなんだろ?
新型は
・目が死んでいる
・キャラクターラインが事務的
・全体的に角ばってて躍動感がない
・ホイールデザイン迷走

同じプロジェクターヘッドライトでもレヴォーグみたいに睨みが効いてればよかったのと
リアハッチまで回り込んでるテールライトを思い切ってXVでは無くすと良かったかも?(それぐらいのコストUPはいいでしょ?スバルさん)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:14:30.45 ID:5udeJXcq0
新型で羨ましいのは、電子パーキングのみだなあ。
それ以外は羨ましいどころか、現行買って良かったと再認識させてくれるレベル。

精悍なイメージになったけど、XVに求めるのってそういうのじゃないんだよなあ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:30:23.74 ID:klQqZsJO0
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/1499x997+0+0/resize/590x393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/8dba6ec9393f5272ed47fa26941b222f/203182788/XV-038.jpg

http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/1499x997+0+0/resize/590x393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/ffc94f7c66db9d46c09150489e8fecd/203182792/XV-047.jpg

・目力
・ガッシリ、ドッシリした足腰の強さ感
・全体的な塊感
・ホビー感

かな
ベースとなるインプレッサのちょうど良い安っぽさと、XVの樹脂パーツの加飾が絶妙にマッチしていた。
総合的に絶妙な「タフさ」を演出してた。
新型は「タフさ」が足りない。
中韓のメーカーがXVを少しサイバーにしてパクったみたいな感じ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:31:05.76 ID:lnJVBjRo0
まだ試乗もできてないのに何言ってるのやら
見た目しか興味ないやつ多いのな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:40:49.73 ID:eE1zrYYW0
クルマは見た目が9割。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:43:14.85 ID:klQqZsJO0
>>46
見た目っていうか「雰囲気」だね。大切なのは。
それでヒットしたのが先代XVだし。
そりゃ乗ったら新型は良いだろう。乗らなくても十分想像できる。
でもなあ、先代XVってのは
所帯の小さいスバルが車種を増やす為にアウトバック手法をインプに適用したら奇跡みたいな組み合わせでスバル自身もビックリなカッコよさで仕上がっちゃったので
その続編となるとそりゃハードルも上がるよ。
中身も重要だけど先代XVの何が良かったのかをもっと自覚すべき。
インプレッサは良いんだよ。中身勝負で。
でもXVってのは車高上げて何らかの付加価値で訴求する車でしょ?
事務的に「中身が凄く進化してます」だけで勝負する車じゃないのよ。
これはXVだけの問題ではなく、スバルの車作り全体に波及する問題。
輸入車って凄く個性豊かでしょ? 価格は安いけど先代XVはそれら輸入車的な価値に勝負できる希少な色を持ってたのよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:31:24.76 ID:JMH5708j0
>>23
付いてない。
ただの電P。停止保持でしか使えない。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:32:58.67 ID:JMH5708j0
>>29
オートホールド知らないなら調べような。付いてないから。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:58:43.04 ID:hHBkTauX0
>>45
こうしてみるとXVカッコいいな

正直言うとスポーツカーが欲しかったけど実用性を考慮してこれでいいや。と選んだ車がXV
当時はまあまあカッコいいかな?程度の印象

D型XVに2年乗ってるがだんだんこの車が好きになっていく俺がいる

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 02:06:50.89 ID:T3b357UZ0
先代はボンネットが高く分厚い、ハッチだと旧世代の車だと丸わかりで野暮ったいが車高あげたらたまたまいいバランスにまとまってしまった

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 02:29:44.78 ID:fugEqsNe0
>>22
2.0i-SのSは手裏剣のSですね。
わかりますん(>_<)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:57:42.82 ID:b4BDJpjN0
>>50
ご指摘に感謝!
ヒルホールドが付いているのであって、オートホールドではなかったですね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:25:40.35 ID:GkyfL9Po0
新型は30万のビルトインナビ付けないと謎の小物入れが現れます。
http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:40:21.47 ID:2AfRgP9O0
1月契約納車待ちの人、何月って言われてる?
うちはだいぶ前に3月中か遅くて4月って言われて以来連絡ないんだが、やっぱり4月はいっちゃうのかな?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:43:27.72 ID:dbhBW8Mx0
寺に聞けよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:46:54.96 ID:4EHFkaEG0
>>56
1月10日契約で
税金変わるから三月中には納車しますって言われました
一昨日に車体番号でたんで書類持ってきてって言われて持って行きましたよ
そろそろでは?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:29:22.12 ID:pPzNLuVJ0
>>45
リアが無理でしょ…
軽じゃん…だからカワイイカワイイ言ってるのか…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:31:36.62 ID:SUjJCETu0
>>55
これは嫌がらせとしか思えんなw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:39:41.21 ID:x4/Avbd+0
>>59
え?今まで見たことなかったの???

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:45:33.93 ID:rIpN5cVa0
リアは確かに新型の方が良さげ
正面とサイドは旧型の方がいいなあ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:48:31.39 ID:AjftLCUP0
旧型はリアのぶさかわいい感じが人気で、新型のイケメンぷりは購買層違うのかと思ってた。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:52:48.04 ID:SUjJCETu0
リア周りに関しては旧型はガンダムぽくて嫌いだったが
新型は散々使いまわされたデザインで新型のおかげで旧型のほうがカッコよく見える。
が、シャーシ性能とXモード、電動ブレーキでもはや旧型は語る価値なし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:55:57.25 ID:vlBSKzuK0
>>60
サングラスとか置くのに便利そうなんだけど

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:08:26.04 ID:mf4emycl0
1DINサイズで4インチディスプレイを2個付けたようなキット出んかなぁ。
ドライブレコーダーとサイドカメラの映像を常時表示させたい。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:26:59.85 ID:klQqZsJO0
>>64
欲しいのは電動Pぐらいだなあ
旧型からシャーシ性能を始め全体的な乗り味は良かったし
X-modeは正直使う機会が無い(^◇^;)

特にシャーシに関しては新型インプレッサ乗った感じだとエンジンの非力さが目立つだけだったし(メディアでも散見する)、使いこなせるのは次期WRXとかレヴォーグになると思う。
バランスでは旧インプの方が良いと思った。
シャーシよりもスバルはシートをなんとかした方が良い。
新型インプの運転席シートはマシになってたが、リアは相変わらず座面のステッチがお尻に当たって不快だった。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:28:46.37 ID:hHBkTauX0
いやそれよか液晶の位置を上げれる機構が付いた彩速ナビがほしい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:45:38.28 ID:UsPo8JJv0
旧型になろうが愛車が一番。好きなものは好き。それだけでいいじゃないか。それとも新型を貶さないと自我が保てないのか?だとすればあまりに情けない。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:00:38.22 ID:klQqZsJO0
>>69
逆も言えるんじゃ無いかな?
新しい装備だけで「旧型は語る価値なし」とか言う人も居るんだし
新しければ良いというのもまた違うと思う。
特にXVは王道を外した派生系の車で、車のキャラとか味が大切な車。
事務的に新しくしただけの新型は色んなものを失ったので残念。
新型を貶すと言うのではなく、XVのキャラが好きだったのでただ残念なだけだ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:36:54.82 ID:Pg+RNNyG0
>>69
「貶す」の意味分からないならこない方がいいぞw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:46:36.43 ID:zkKkKHBP0
なんとなく世の中にある
「新型はエラい」
「旧型は貶してOK」という風潮もどうかと思うわな。
実際今回のXVみたいに旧型を超えられない新型も沢山あるわけだし。
(車に限らず)

ま、結局はみんな何がしかの商売(仕事)してる訳で
新しい商品が売れないと世の中が回らないのでこの風潮は仕方ないとは思うけどさ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:07:16.89 ID:bMEfB38o0
主観的要素をもってさも世間の評価よろしく語るは感心しないかな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:26:46.07 ID:7ZfJsWAT0
>>55
埋めるとか、蓋をつけるとか選択肢が無いのもねえ。MOPじゃないと位置が下がるというのは設計ミスとしか思えないレベル。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:43:23.71 ID:JGFzaY/j0
>>72
実際今回のXVみたいに旧型を超えられない新型も沢山あるわけだし。

俺はE型乗りだが、まったく同意できんわw
新型は穏やかに進化しただけよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:48:59.37 ID:klQqZsJO0
まさに「大ヒット映画の続編」

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:52:50.09 ID:mf4emycl0
>>74
その為にバーの位置下げる位なら今のナビの位置でいい。
つうか現行のXVと同じ位置じゃん。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:02:22.88 ID:jbmHm/vr0
スバヲタの妄想やべぇ
勝手に自分の中でXV像作り上げちゃって旧型崇め始めてるし
どんだけ旧型のデザイン誉めちぎってもリアは擁護できないダサさだからな
スバルは好きだけどスバヲタはほんと気持ち悪いわ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:05:13.61 ID:klQqZsJO0
リアも旧型の方が良いよ
デザインに関しては新型はいい部分が1つもない
内装も同じ(質感は良くなってるけど)

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:11:11.77 ID:I0+cwkI70
なんでそんなに必死なの?ホントに旧型の方がいいと思ってるんだったら逆に誉めるんじゃないの新型を。こんなカンジになっちゃったけどココはいいよね?って。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:17:44.32 ID:EpWywodu0
先代はおもちゃ新型は都市型って感じ
内装はインプの見ちゃうと今のスバルの車は古臭く感じる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:18:01.78 ID:jbmHm/vr0
真性だね
自分の価値観の押し付けが激しい一番嫌われるタイプのオタクだわ
まだ先行予約始まったばかりで誰も買ってないし試乗すらしてない段階なのになんで必死に旧型擁護してるんだか

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:19:17.07 ID:AjftLCUP0
派生元のインプに対しても無駄に攻撃的な人いるし、最新型でなくなった事実と、雰囲気が違う新型でアレルギー反応おこしてるんだろな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:19:21.45 ID:ZEBcbcV40
78、79はどっかで2人で仲良くやっとけ。

どこにでもいるな。こんな2人はw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:23:15.51 ID:rcUgDCst0
>>55
クラスを超えた質感w

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:29:16.86 ID:B9ZvbwZp0
10インチぐらいの泥タブつけたいから新型のほうが取り付けやすそう
旧型は吹き出し口が邪魔なんだよね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:39:49.90 ID:ZEBcbcV40
長く付き合った素晴らしい奥様、彼女

かたや隣の男は再婚、または新しい彼女

それぞれが満足してれば問題なし。クルマも。

価値観それぞれ。仲良くやりませんか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:43:54.09 ID:klQqZsJO0
>>83
>雰囲気が違う新型でアレルギー反応

せめてもう一世代あのテイストで作って欲しかったよ。
内装なんてWVのゴルフとかポロみたいな感じで好きだったわあ
今のはトヨタの影響かグニャグニャした感じと無駄に角をつけて本当に安っぽい
スバルは質実剛健が真骨頂よ

89 :sage:2017/03/10(金) 12:44:22.75 ID:bAZ6mijN0
今までの日本の車ってモデルチェンジしたら急に旧型が古くさく感じるのが多かったけど(特にトヨタはあえてこの戦法)
BMやVWって旧型乗っててもそれほど古くささ感じないやん。
今回のXVもその辺ねらったかどうか分からないが、旧型を置き去りにした感じじゃなく新旧どちらも楽しめるいいモデルチェンジだと思った。
そんなこと書いたらスバヲタ乙なんて言われそうだけど、逆にXVはスバヲタ以外を呼び込んだいい車だったよね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:02:34.43 ID:q8R9GQM30
24万程度のナビも買えないヤツに限ってすべてのオプションの中でも最も無意味なコーティングに金を出す

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:07:44.01 ID:rIpN5cVa0
>>89
教科書のような解を見た!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:22:26.34 ID:JGFzaY/j0
>>88
あの内装が良かったというお前さんはマジで少数派だぞw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:35:35.83 ID:klQqZsJO0
>>92
ゴルフとかポロ的なスクエアなデザインで良くなかった?
あ、勿論質感は別の話だよ。
新型は質感上がったけど造形に迷いがあってダメ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:49:15.96 ID:nCXf5ein0
俺も内装はナビの左右にエアコン吹き出し口があるのは好きじゃ無い。
まして真四角じゃなく変形の形は余計に嫌いだ。
旧型は華やかさゼロだが飽きの来ないシックなデザインでよかった。
輸入車的といえば輸入車的。
今回の内装は完全にトヨタ的。
スバルって内装デザインは世代交互に繰り返しやってるよな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:01:37.44 ID:SUjJCETu0
なんつうかデザインなら好みの問題だから新旧どっちが好きってのもアリだけど
車としての出来は明らかに進化しただろw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:02:06.27 ID:SUjJCETu0
…と燃料投下w

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:23:40.05 ID:nGKJno5P0
レガシィBH5Dから
中古のC型に乗り換えることになりました
宜しくお願いします

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:32:58.63 ID:sNInZaBN0
>>76
その喩えはすごく的確な気がするw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:34:53.59 ID:fugEqsNe0
>>97
BH5Dか…17年くらいか頑張ったなぁ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:27:42.11 ID:FQgzI+3v0
>>95
デザインとか雰囲気も車の出来のうちなんだけどw
そこを別だと思ってるからスバオタはダサいっていわれるんだよ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:39:23.09 ID:3XodSqBn0
新型XVは都会的で好みなんだが
ナビの位置以外は不満はないかな
だいたい旧型XVは灯火器が古くさすぎるんだ!LED使え!

と思うD型乗りであった

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:04:46.23 ID:u1pn4T3+0
同意。
新旧どちらもいい車なのは間違いないと思う。
今新型か旧型かを選べと言われたら新型を選ぶ。ただナビの位置はひどいね。
ただ、旧型から乗り換えるかと言われたら乗り換えるほどの魅力は感じないなあ。D型乗りより。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:19:24.06 ID:DnNkyiIF0
俺は新と旧なら旧を選ぶ。
もし新型を買うならCX-3とか他を買うかな。
旧XVは選ぶ価値(個性)があったが
今から新型を買う

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:39:05.08 ID:vlBSKzuK0
>>89
国産は一気にどかんと落ちるけど、その後は緩やか
欧州製は販売台数が少ないので目にするのが遅い
2〜3年で目に付く様になると一気に煤けて劣化

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:45:13.61 ID:SUjJCETu0
>>100
>デザインとか雰囲気
だからそこは個々で好みの分かれるところでしょ。
旧型がいいというのも当然ありだ。
そころがクルマとしての基本性能は旧型は旧型ということだよ。
つうか俺、フォレXT乗りなんだけど新型XVが気になって覗いてみたら
旧型乗りの旧型擁護があまりにも酷いのでちょっと燃料投下したまでだ。
スルーしてくれw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:20:30.10 ID:FnstFZwg0
新型が気になるなら新型のスレに来なよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:33:08.05 ID:Xf1fcioj0
新型新型って最近BC型のポンコツ乗りと車買えないエアオーナーの書き込みでうんざり

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:36:25.84 ID:01SeHgpb0
>>55
その安っぽいパネルが改良されん限り、新型インプ系の車は買わないな。
フォレスターやレヴォーグもこのインパネ使うんだろうけど、こんなの軽以下じゃん。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:45:33.60 ID:3XodSqBn0
明日はスバル車限定のカーミーティング行ってXVのよさをアピールしてくる。
海岸沿いで記念撮影して外でコーヒー淹れて仲間に振る舞うんだ( ´ω`)

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:07:01.35 ID:rIpN5cVa0
今日も乗る用事もないのに、ついつい愛車を眺めてきてしまった。
やっぱりいいな、この車。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:16:06.72 ID:eRmJcWoS0
比較にならないくらい向上したシャシーと足回り
これだけでも新型の方を選ぶけどね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:26:51.84 ID:5udeJXcq0
まあこのスレでは前から現行が奇跡の一台とか言われて、スバルにしては上出来なデザインという認識があった。

そういう連中にとってのFMCのハードルの上がり方は半端ないわな。
装備も羨ましいのは電動P位だし。

俺は次はフォレか他社かなあ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:38:11.81 ID:GkyfL9Po0
>>111
シャーシーはうらやましいけど、エンジンは明らかにコストダウンしてるだろ。
直噴とか5年乗ったら明らかに燃費とパワーがダウンしてそうだし。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:39:32.92 ID:fq4sQnZK0
目玉はHVやと思う

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:59:52.33 ID:w0uRobqA0
このクルマはトータルで良し悪しを判断できない乗り手が多いのか?カミさんの車探しにどんなクルマか覗いてみたけど…
こだわるほどでないツマラナイ事に執着し過ぎとみた。
スバル乗った事ないけど旧型、新型ともにカッコ良さがそれぞれあるとみる。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:02:03.13 ID:beOlS1xV0
ここは旧型厨が必死だからね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:29:38.08 ID:TFbN4lEf0
新型インプのハンドル嫌い
なんだよあの安っぽいの
あとステアリング軽くし過ぎ
もっと路面喰ってていいと思うんだけどなー

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:29:46.14 ID:01SeHgpb0
新型は見た目に新鮮味があまり無いだけで、かっこ悪くなったって事は無いと思う。
D型の前は2代目スイフトに乗ってたけど、あの車の3代目が出た時と同じ印象だな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:43:03.96 ID:b4BDJpjN0
決して旧型が悪いとは思わない。今日、GSで隣で眺めたけど、XVは機械なのに愛嬌を感じる不思議なクルマだね。新型は新たな装備が付くから満足度も上がるし、洗練された落ち着いた顔つきになりこれもまた良し。デザインは好き嫌いあって当たり前だしね。購入候補です。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:16:15.36 ID:xCV+0MGq0
車線中央維持はついてるの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:22:09.92 ID:xCV+0MGq0
あ、ついてるんだね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:39:17.51 ID:+8spTxVs0
新型良いと思うけど、まだ実車見てないから本とのところどう思うか自分でも
よく判らない。

今のD型買うときも実車見るまでほとんど選択肢に無かった車だったけど、実車
見て一目で気に入ったし。

正直、スバルの写真はいつもあまりカッコ良く取れてない気がする。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:49:00.23 ID:uutwu/zr0
クルマを性能と外見に分けて考えると、性能は確実に新型は向上するのだけれど、外見デザインは逆に劣化することも多くある。ここ、悩みどころ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:30:41.15 ID:/H96MMnF0
新型完全に見慣れた。これはXVって名前だけど、インプのクロスオーバーだ。インプもインプって名前だけどもうWRXじゃない。あふぅ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:52:42.43 ID:sojykSA10
>>122
最近の自動車はどのメーカーも写真写り悪いよね
NSXも公道で見れば格好良いんだろう

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:11:08.80 ID:i+RschYa0
新型がキープコンセプトなのを旧型ユーザーは感謝しても良いんじゃない?
それを逆手に蔑むのは、まるで朝○人が日本を揶揄するみたいで……。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:24:39.38 ID:4Nc8OiWh0
E型ポリバケツ乗りだけど、新型買うんだったらダークグレーかクリスタルブラックだな。
新型には、ポップな色より濃色系が似合う気がするね。
クールグレーカーキは写真だとあまり良さげに見えないけど、実車だとどうなんかな?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:14:14.78 ID:gDDiRl8P0
>>126
馬鹿だから蔑むの意味が分からないんだなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:46:24.07 ID:zK0Bdw5/0
>>55
小物入れナビの下にして欲しい
それだけで違う気がする

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:55:18.63 ID:+H2GvJOx0
わざとやってるんだって。
スバルの悪意だよw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:58:54.80 ID:HFfNP+KG0
ビルトインナビつけた画像ある?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:08:43.37 ID:GepByyvM0
C型乗りだけど
いよいよ俺のXVも型遅れになるのかと言う事でXVへの愛情が減って最近オイル交換や洗車サボってた。

新型発表されたというので見てみると…
俺のXV、ちゃんと整備して大切に乗ろうと思いました(^◇^;)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:40:10.36 ID:tMFNYQ9y0
前スレでフィルター交換の質問したものです。
D型でチャレンジしたのですが最初のダンパー部分からどうしても外せないです
ロックの役割果たしてる棒?の先に切れ込みあるので潰そうとしてもあまりに固い…

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:52:30.55 ID:/gVJM6wZ0
>>124
インプはWRX NA
XVはWRX OUTBACK
と言われても違和感はない(笑)
いずれも先代の方が個性的で良かった。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:59:58.74 ID:C8iPCEHj0
>>131
ググれば普通に転がってる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:12:44.67 ID:G2d+kzFA0
このフォレスターとエクシーガのXブレイクのホイールって、D型までのホイールの色違いだよね?
デザインがいいから使い回しまくってるな。
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/50828079.html

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:46:22.32 ID:Ig/Z63Km0
>>136
使いまわしですね。
スバルはまれによくある。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:49:56.22 ID:RKh/uXBT0
X-modeって実感できるの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:05:23.48 ID:x2+WtAs90
バカでも分かる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:06:17.83 ID:RwosbKu40
往復400kmの高速を100km/h設定で走ってリッター17〜19。
スバルのオートクルーズは楽だし安心できる。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:23:46.70 ID:7gcK3KDt0
最近はどこのメーカーもホイールをダイヤモンドカットばかりになってきてるけど
あれってタイヤ交換したときとか縁に傷が入りやすくないのかね
タイヤそろそろ変えたいけどへたくそな奴がやって傷がはいってもなと思うと・・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 06:50:47.06 ID:75xBm0zC0
XVでも相変わらず車体と色違いの目立つDOPのソナー。ライン装着で同色かつフラットなのにならないかな。MOPナビ廃止といい残念でならない。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:36:55.96 ID:7RKMoVgS0
>>79
お前のデザイン評価力が誰かから高く評価されたことないやん

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:49:53.44 ID:iSXwxU+m0
>>143
自信満々なとこ申し訳ないが
あまり同じフレーズを使わない方が...

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:57:03.83 ID:RqmCtzB50
お前のデザインも誰かから評価されたこともないやん

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:07:08.34 ID:7RKMoVgS0
>>144
それもそうだな
んじゃ、お前美術の成績2やったやんにしとこう

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:05:10.64 ID:XVwH4mS70
>>146
3だったと言うか、出席が足りない、課題未提出以外は最低が3

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:17:22.93 ID:TLKs3MZH0
ワッチョイIP無しで新型スバルXVスレの新スレ立ててくれ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:57:07.71 ID:tV8GhUGE0
自演し辛くて困ってんの?ざっこ笑

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 01:38:46.51 ID:lCunB1kW0
新型画像の初見時、ダッサァァァ!!と思ったが見慣れるとスッキリしててカッコよく見えてきた不思議
しかしヒトデ型ホイールは初見時の印象のまま変わらず
proud editionとかで「人気の歯車ホイール装着」とかやってくれないかな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 01:41:45.47 ID:EkmvKn9y0
歯車偉大だよな。脱いじゃえば現行もショボいし

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 02:40:46.62 ID:zN97C2Fk0
スタットレス買うのに歯車妥協してしまったわ
違う雰囲気を楽しめるとポジティブに考える

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:42:20.02 ID:2ub90VM/0
>>149
スバチョン死ね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:52:19.72 ID:zCscSOjt0
現行XVとってもかっこいいと思うし新型もかっこいいと思う俺はここでは異端?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:32:58.32 ID:fEfoAHXv0
>>133
前スレで先端をつまんで潰せと言った者です。
駄目ならラジオペンチでも使うしかないかと。
あとググれば画像付きの解説が見つかると思う。がんばれ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:42:53.32 ID:eYXr+u5F0
リアも旧型の方が良いよ
デザインに関しては新型はいい部分が1つもない
内装も同じ(質感は良くなってるけど)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:57:29.42 ID:ZhKwLLjx0
内装は圧倒的に新型だな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:17:18.98 ID:zCscSOjt0
>>133>>155
助手席側から左手で親指が下になるようにつかみ親指の腹を割れている溝の部分にあて先端を押す感じ+棒を引っ張れば簡単に取れるよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:38:46.31 ID:o1WXSKDT0
リアも新型の方が良いと思うの
でも、テールライトが一直線につながって光らないのは安っぽいかも

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:55:31.03 ID:pdhcNaRQ0
新型は星形が恥ずかしすぎる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:52:14.35 ID:+CL0F+h80
まぁ落ち着け

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:30:32.72 ID:C4Z7KQzI0
すこぶるどうでもいい

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:34:16.58 ID:8lhTY9pD0
2.0iLのホイールかっこいいじゃん
上位グレード選ぶ気にならんね

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:45:35.48 ID:eZc8pAUH0
新型のリアの反射材はよく見たらアウトバックと同じパーツだな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:54:59.43 ID:V9xwHcHO0
オレもリアは新型の方が断然いいなあ。

…高校の美術の成績は10段階の9だったけど、一般人と感覚がズレてるかもw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:24:21.01 ID:VSQ5DZFo0
旧型のリアはシンプルイズベスト。
新型のリアはスバルファミリー。金は掛かっている感じ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:35:27.12 ID:l36hP7AJ0
新旧どっちも好きだぁ〜〜〜マジだぁ!!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:38:14.61 ID:l36hP7AJ0
セカンドカ〜に是非とも置きたい!!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:57:20.17 ID:svJbMCy70
新型のリアはクッキングパパにしか見えないw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:51:48.24 ID:EfhJPBp50
リアはイマイチ。。ナビは最低。。

E型を探そうかな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:16:07.87 ID:L5kjbekD0
>>169
同じく。あのシャクレはない。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:34:19.69 ID:eZc8pAUH0
新型インプ系のテールのデザインはセダンのG4が一番しっくりくる。
G4はナンバー上のガーニッシュを無くしてかっこよくなったのに、スポーツとXVは相変わらずそれがあって古臭く見える。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:40:14.25 ID:NGxdK9Mo0
新型は目がしょぼしょして生気がなく残念。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:32:15.87 ID:ixlV0JTD0
忍者好きのメリケンのために手裏剣ホイールにしたのか?
あるいは星条旗の星をあらわしているのか?等々邪推してしまう
アメリカ人も歯車のほうが好きだと思うが

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:36:23.18 ID:WW9/BxUL0
>>156
お前美術の成績3やったやん

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:49:29.47 ID:2FpHLDYo0
車何に乗っているのですかと聞かれ,XVと答えても
知らないといわれることが多いまま3年経った。
今回,キープコンセプトのFMCがなされたのは,
旧型が高く評価されたからと解したい。
誰が見ても,旧型と新型は同一車種と認識可能であり,
どちらも格好いいと思う。
旧型,新型を併せて8年,9年売られれば,
XVという車種も,社会に一定知られるようになるだろう。
新型への正常進化を祝いたい。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 04:05:41.97 ID:2o2DNq960
新型は中身で旧型を圧倒。
外観の好み以前の問題。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 04:42:54.10 ID:d8HlZyCf0
とりあえず新型にホッとした

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:20:16.46 ID:7f9EIxCi0
旧型買わないで新型待っててよかった

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:27:33.89 ID:fjsXsBFS0
>>179
おめ、いい色買ったな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 10:54:09.70 ID:30Fc9kyP0
XMODEと電パ羨ましい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:19:09.65 ID:cMCzjpDj0
電パなら運転席に標準装備じゃないか

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:25:43.77 ID:6xzkqoyF0
電波は脳内
春先は悪い電波が入るから危険

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:31:07.69 ID:TOcMFbWN0
旧車スレになんで新車納車の話題を出すの

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:51:13.92 ID:SAYQqmOR0
ここは三つ巴で変わってる所だな。

新型派に旧型派。あとリベラルなファンがいて成り立っている。

セカンドカーにするならどっちでも有りだけど、新旧の対立具合が異常どすえ〜

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:45:00.03 ID:30Fc9kyP0
だれも対立してないと思うが

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:33:31.51 ID:FO1oRscJ0
どうでもいい話題ばっかり

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:02:11.42 ID:hjkBCrFu0
なんだか元気ないなココ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:35:08.78 ID:px4TIa0X0
窓ガラスにコーティングってしてる?
アイサイト3からはできるって情報見るんだけど

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:50:36.40 ID:3Kwx+6pW0
>>189
ディーラーでやってもらった。週末しか乗らないけど、一年経った今でも撥水してるよ
ガラコとかよりは長持ちだね

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:23:53.50 ID:xJFiEisE0
フォレスターとエクシーガにXブレイクがあるけど、この車に無いのが不思議だな。
オレンジアクセントに撥水シートやラゲッジフロアとか、XVにもマッチしそうな装備なのに。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:52:54.60 ID:IFLW8RGb0
新車効果が薄れてきたら最初は特別仕様車で設定するかもね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:23:48.00 ID:0z2gsnXp0
中身が良くなったと言っても所詮はXVクラス
BMWになった訳ではない
多くの人が同時に所有できる車は一台だけなので、新旧を毎日比較して喜べる訳でもない
そう考えると結局車はデザイン、見た目の直観、雰囲気こそ重要だと言える。

単純に新型を見たとき、俺は旧型ほど好きになれない。
XVの車格は雰囲気とかノリこそ重要だと痛感。
中身とか言い出したらフォレスターで良いんじゃないかと

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:33:51.13 ID:t67plzHF0
そんな中、初スバルでXVカーキE納車トゥデイ。かっちょええですねー。でかく感じました。そして燃費は既に悪い笑
年末契約でしたが、待たされました。

ディーラーのストロベリートークでは、新型売れてないと。今だに現行問い合わせばかりだと。
んなわけねーだろとも思いつつ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:20:04.14 ID:GCH94z380
旧型のリアだっさ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:38:05.47 ID:coymqfKs0
旧型が登場したときのインパクトは大きかった。
新型はキープコンセプトだから旧型ほどのインパクトは無い。
それでも確実に進歩してるなあと思わせるのだから、今更旧型を買う理由は価格くらい。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:16:29.82 ID:w9mOvTLA0
>>194
おめ
俺もデザートカーキ乗りです。
オレンジと迷ったけど、飽きの来ない、いい色です

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:21:50.82 ID:0EZc9oT/0
IPアドレスってプロバだけでなく市町村まで検索できるんだな
あっちには書かなくてセーフだったわ
特定までは出来ないにしてもその地域でXV乗ってる奴って絞られるからなー

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:40:59.51 ID:LWYSEKBL0
因みにモバイル回線なら特定不可だよ
自分は気にしないけど

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 11:48:17.55 ID:HiKpzb4I0
>>193
グタグダなげーよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:14:23.73 ID:t1DeGEmE0
>>193
BMまで読んだ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:02:58.53 ID:fLmLIcVF0
>>55
しかも謎スペースが一番上でナビの視認性とエアコン操作性が犠牲に…

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 19:09:55.85 ID:qWw8dnUk0
>>190
フロントもできるのかな?
もうすぐ点検だからその時についでにやってもらおうかと思ってるんだけど

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:21:33.48 ID:CdFVpABd0
>>197
ありがとうございます!いい色なのと、スタイリングに満足です。デカくて楽チンですね。ただ燃費だけは…w
スマホホルダーだけ悩んでます。みんカラ見てもコレ!てのが無くて。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:33:20.72 ID:pT9vXfxW0
>>203
ディーラーでアイサイト用の撥水加工してもらった。
フロントドアは最初から撥水加工だったかと。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:22:09.45 ID:oXU7jUH/0
CHRと迷います

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 01:37:03.92 ID:3lzqtQSZ0
>>206
デザインだけで車を選ぶのであれば,
自分が好きな方を選べば良い。
道具としての機能も問題というのであれば,
最低地上高,後方視界,4WD性能の差は
真剣に考えるべき。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 04:46:40.51 ID:5flTDugZ0
やっぱ旧型だな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 07:12:11.11 ID:8oQi1bSH0
>>203
フロントガラス専用のガラスコーティングがあるよ!
フロントだけなら1.5万ぐらいだったかな?俺は納車時にリアまで全部やってもらったけど
フロントドアガラスはクリアビューパックで自動的に撥水だったと思う

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 07:24:58.49 ID:fOXZ0brw0
旧型と新型を1台ずつかったので
問題ない
新型は、5月末〜6月頃納車との事です

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:18:49.23 ID:VR55PrKJ0
素朴な疑問だけど車に乗り込んだときスマホと財布どこに置いてる?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:11:45.60 ID:wTgWhXgt0
>>205
>>209
自分が行ってるスバルのディーラーではコーティングはやってないと言われてしまったよ…
名古屋スバルはやらない方針なんだろうか
キーパーにでも無理言って頼むかな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:27:18.70 ID:Dpn3o5qC0
>>211
財布はドアポケット、携帯は真ん中のカップホルダーの後ろ側に置いてる。
本当はセンターコンソールボックスを使いたいけど、シフトレバーが邪魔で使い勝手が悪いからいつも空状態。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:32:06.03 ID:icZEVAAK0
>>211
サイフはセンターに
携帯は最近流行ってるマグネット式ホルダーを運転席側に付けてる

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:43:44.85 ID:A5lVfUJn0
>>211
センターのメーター?燃費とか出るやつの前のスペースに滑り止めシートおいて、スマホおいてる。おすすめ。
エレコムとかの安いやつだけど、全然動かない。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:52:42.75 ID:DDr4FXeZ0
>>212
神奈川スバルではver3専用と謳ってあるけど、地域によって違うんだね。
ガラコとかやってる人もいるみたいだけど

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:06:41.09 ID:HwasDRcn0
>>213
たしかに。シフトレバーがあたるから使い勝手がいまいち
もう少し幅と奥行きがあればかなり便利なのにね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:06:26.42 ID:RYyi0Mxm0
>>212
スバル以外でやるなら自分で施工するのも同じじゃね?
市販のフッ素コーティングと変わらんぞ。シリコンは油膜作るからダメやぞ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:31:56.67 ID:ubfwxwDG0
>>211
アームレストのトレイに置いてたけど機種変したら入らんくなったんで模索中

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:56:19.53 ID:ubfwxwDG0
>>212
名古屋スバルはメーカー系じゃなかったっけ?
社外サービスには積極的ではないんだろう

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:39:18.57 ID:A7A0uXUk0
>>220
それは名古屋スバルテクニカ(STi)じゃないかな。
はみ出ても居ないのに社外ホイール履いてるだけで、
門前払いされた事がある…

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:23:04.62 ID:+rl/H8v10
>>220
神奈川スバルは寛容なのかな?
結構いろんなサービスが充実してるね
川崎・多摩地区はスバリストが多いってのもあるのかな?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:15:41.94 ID:d4HG6ELV0
他県ディーラーのHPを見せて「こういうのやってます?」って聞いたら
調べてくれてやってくれたこともあったなぁ。
HPに出て無くてもやってくれるオプションサービスって結構あるのでは?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 09:33:16.54 ID:m6IZndA00
>>222
神奈川スバルは何でもやるよね。
PIAAの車検ギリギリみたいなファン付きフォグランプとか、ビビリ音対策の静音計画までメニューにある。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 09:46:50.41 ID:UUOkLon60
新型から流用出来るパーツないかな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:07:28.65 ID:9ImqOHeD0
同クラスの2リッター車から乗り継いだ方に質問

XVを他車の2リッターと比べた場合、
Iモードが加速が鈍くて、Sモードは加速がいいなのか、
Sモードでようやく他車と同じくらいの加速なのか、どっち?

雑誌でよくエンジン酷評されてるけど、Sモードは結構キビキビ走ると思ってるんだよね。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:00:21.40 ID:HGg9RKeP0
IとSで試乗しておいで。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:30:53.51 ID:2WQC05nR0
>>226
Iモードだとかなり制御入って回転数落とされるから加速鈍い
Sだと3〜4000回転ぐらいまで引っ張るから加速は良くなる
でもどっちも踏み込めば変わらないみたい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:57:07.41 ID:5zHGoJkl0
加速が良いというかアクセルに対するレスポンスが向上するって感じ。
もちろん引っ張るようにもなるので、結果的に加速が良くなるんだけどさ。
あと、試乗するなら暖気終わらせてからの方がいいよ
暖気前だと加速が良く感じるからw
暖気後のIモードでも、60kmh前後からの再加速は結構気持ちいい。

それにしてもこのエンジンは不思議だねえ‥
よくある2Lだと思ってたけど、静かだし滑らかによく回る。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 13:50:59.69 ID:vg7IuX1l0
⊂(^ω^)⊃フロロロロロロロロッヴーン

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:16:49.28 ID:HGg9RKeP0
>>229
水平対向エンジンはそもそも振動が少なく理論上
2次振動まで相殺するから、カウンターウエイトも
少なくて済み、モーターの様に上までスムーズに吹け上がる
特性がある。レガシィの2.5Lエンジンなんかレクサスの
高級車よりエンジン音が静かなくらい。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:19:45.98 ID:HGg9RKeP0
MTなんて静か過ぎて気が付いたら、2~3速
4~5000回転のままで走ってたりするから、
燃費に響くんだよなぁ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:47:45.51 ID:HJ8ha/0d0
ちょっと持ち上げ過ぎだけど軽いエンジンなのは確か
EJ25は弱点の低回転トルクも悪くなく気持ちいいエンジンだしEJ20やEL15も味のあるエンジンだけどスバルはスバル

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:09:48.99 ID:bIco0UF/0
>>226
13年ぐらい前のNAカルディナからE型へ乗り換えた感想
長いけど読んでねw

電スロの制御でiモード時はレスポンスが悪いよ
アクセルを一気に踏み込んだ場合も素直にエンジンが回ってくれない時がある
Sモードだと問題なく感じる

アクセルレスポンスに関してはSモードだと問題無いけど、加速に関してはCVTのせいでSモードでも微妙に感じる時があるかな
回転数が上がっても加速がついてこない(MTで言うクラッチが滑ってる状態の)時がある
ただ、この時も加速が悪いって訳じゃなく回転数と加速が比例しなくて気持ち悪いだけかな

上記を踏まえてもカルディナとの比較だとアクセルベタ踏みしない運転ならiモードでも大差なく走るし、
Sモードならアクセルベタ踏みする運転をしても同等以上かな
最近の電スロ車との比較なら同クラスと比べてスポーツモードが無い車よりもSモードの方がキビキビ走ると思うよ!
レスポンスが悪い要因は電スロの制御だから

我ながらすごい長文…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:01:13.51 ID:6f9TjKzH0
>>215
そこ禁止エリアじゃなかったっけ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:17:27.16 ID:KV2MmpA40
3月1日に納車
今週は仕事で乗れなかった
先ほどコンビニまでお買い物
今は新車の匂い抜けるのが早いのね
要はホルムアルデヒド臭、体には悪そう

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:42:58.70 ID:VupfOPYm0
iモードはカタログ燃費対策のエコモードみたいなもんだから、Sモードの時がこの車本来のパワー感だと思う。
海外仕様のスバル車にはSiドライブ自体無いから、CVTをどんな制御にしてるのか気になるね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 22:12:06.88 ID:E3zOFDdZ0
みんなレスありがとう

踏めば踏むほど滑らかに加速していくのは、すごく気持ちがいいんだよね

ベタ踏みは加速がついてこなくて気持ち悪いけど
一度転がしてから踏み込めばよく走るし

カルディナの人もすごく参考になったわ
みんなXVへの愛情がたっぷりで、ますますこの車が好きになったわ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:00:26.03 ID:5FN22vl+0
CVTに関わらず、今の車はベタ踏みしても、
横滑り防止制御で、出力絞られてしまう。
雑巾をゆっくり絞る様な感じでじわっと踏み込めば、
軽快に加速するよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:55:37.64 ID:EP75dzlS0
女々しいデザインと 時代遅れのCM以外はイイネXV

241 :sage:2017/03/18(土) 03:33:29.12 ID:vQIpli4wO
女々しいデザインは聞き捨てならんが
時代遅れのCMは激しく同意

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 05:47:49.00 ID:jANsb5TA0
>>240
新型XVのスレでも同じような事を書き込んでいるだろ? ID:EP75dzlS0
暇なんだろうが、スバル車をけなすのなら他スレでやってくれ。

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.25
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488138198/l50

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:34:41.16 ID:EP75dzlS0
XV、デザイン以外は水準以上だなあ
外観は 恥さらし レベルの古さ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:55:36.63 ID:VAoE0sYe0
スバル車ってそういうもんだろ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:23:17.41 ID:+eW4MF2O0
無骨な方がいい。それがスバルの持ち味だし。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:46:44.71 ID:P83MD+p80
来週夏タイヤに換える
納車が冬で最初から冬タイヤ用ホイールだったから初めての純正ホイールがめちゃ楽しみ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:10:22.74 ID:Lp1Pzzyv0
新型インプもちらほら見かけるようになったけど、G4のリアはかっこいいけどスポーツは微妙だな。
特にナンバー上のガーニッシュが旧型と比べると太すぎて何か野暮ったく見える。
XVの実車だと気にならなくなるんだろうか。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 16:21:28.40 ID:hZ6RqX9q0
G4ベースのXVは出ないのか
ガッカリだぜ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:59:56.45 ID:DG/1XfgZ0
>>248
何がしたいんだよw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:07:14.67 ID:EP75dzlS0
XVの外観は武骨さも無いね
骨も無いという意味で無骨。
ナヨナヨ コスメっぽいデザインは
昔のトヨタみたいだ。
G4もレヴォーグも新型レガシイも
デザインが古いね。日本車の中で最も埋没してる。
外観以外は水準以上なのにな。残念商品だね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:11:17.67 ID:qjq5qfTE0
こっちにも来たのか・・・

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:45:42.69 ID:EP75dzlS0
見回り 明日は できないね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:17:35.84 ID:C2ptfPkn0
新型買うなら関東近郊どこの販社がお勧め?
値引き幅大きいとこご教示ください。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:54:25.82 ID:iIU2VKIL0
値引き狙うなら決算期がおすすめ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:59:51.40 ID:5FN22vl+0
>>253
ディーラーオプション付けて値引きが吉

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:33:24.49 ID:R6tNLAht0
出たばっかりで値引きを期待するな。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:40:31.76 ID:uf55KZH30
ID:EP75dzlS0 が新型スレにも、このスレにも書き込んで、
必死すぎて痛いねw 

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 05:01:25.30 ID:icZeMgK30
アイサイト4はいつ⁈

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:18:53.75 ID:nehd1tx10
納車が最短で4月なのに決算もないでしょ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:51:48.36 ID:Hul+0PFj0
個々に交渉するより、ここに集う有志が纏まって、その辺のディーラーで
集団交渉したら大幅値引き、出せるんじゃないか? 
どう? 有志諸君!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:08:52.95 ID:TnApYFWI0
新型発表直後の売り手市場の時期にそんなことしたって、
「はぁ〜??」(笑)、ってなるだけ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:17:49.69 ID:E+EuzHbM0
タイヤの上の黒い部分の名前なんて言うんですかね?
木の枝こすって白い線キズ付いたけど、何か目立たなくなる良い方法知りませんか?マジックは却下で

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:24:53.88 ID:1hDsf3Fc0
>>262
フェンダーかな
どうしても気になるなら交換もできる

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:44:25.06 ID:E+EuzHbM0
>>263
ありがとうございます

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 15:26:22.65 ID:1PbWJxch0
細かい線傷は激落くんで磨いてみる。ダメならコンパウンド。
クレポリメイトは使えるかわからん

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 16:09:19.16 ID:nehd1tx10
無塗装のシボ部分はどうにも隠せないから気になるなら交換でしょ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 20:51:55.88 ID:TT0IbI520
納車が4月でも契約成立が3月ならOK

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:17:14.29 ID:anwpLLmP0
ささくれをペーパーとかで均したら、黒の靴墨を塗る

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:18:36.96 ID:xpy/6sZB0
>>256
>>261
2ちゃん監視のディーラーの方でしょ
値引き情報は歓迎しないもんな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:00:19.62 ID:7BAE11Dt0
>>262
外装の樹脂の保護は、ワコーズのスーパーハードがおすすめ。
サイドシルに靴が当たった傷が付きまくってるけど、塗り込むと目立たなくなるし色も深みのある黒になる。
樹脂のケミカルは色々試したけど、スーパーハードが塗ってからの持ちが一番いい。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:04:41.49 ID:TuTDFMWn0
プレクサスはどうだろうか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:07:13.69 ID:VXUFmtvy0
痛い 社員はスルーで(^ ^)

樹脂は駐車中のクルマの向きに気をつけて
紫外線を 避けるのがイイぞ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 01:00:27.86 ID:YI8dg9+v0
部品メーカーが離型剤で使ってるシリコンが最強

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 01:04:41.27 ID:CcF87GBB0
>>271
プレクは洗車の度に黒樹脂に使ってる。自然な艶は出るけど白く付いた擦り跡はそのまま。
べつに薄くもならない

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 06:47:27.22 ID:le3yMxp/0
その樹脂カバーにドアパンチされて相手に弁償させたけど、工賃込みで2万手前だったような。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 06:50:54.83 ID:IOQoF9g00
>>270
それ高いんだよな。ワコーズは信頼感あるけど
安価に手に入るアクアドロップでも同じような効果がある
2年前に樹脂部に塗布してまだ黒々とツヤがある
1500円でこの性能

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:26:35.36 ID:uH9AbI3C0
まだまだ高い
俺は黒樹脂復活ってやつ使ってる
5〜600円でこの性能

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:32:02.98 ID:YI8dg9+v0
外観は先代のほうが評判がイイみたいだ。
シャシや装備が良くて売れてるのね。
良いクルマで割安感がある。外観が我慢できれば買い!
先代のほうが外観は良かったなあ。。
ボディサイドも古臭いから、次のフルモデルチェンジを
待ってみようか。。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:49:50.30 ID:Bn9rJLvM0
スバルに外観を求めたら何時まで経っても買えないよ
中身で勝負
中身は全く問題ないんだからね
ぞっこん惚れ込むさ
外観だって乗ってるうちに後から段々と愛着が湧いて来るから、あら不思議
故に長い付き合いになり
直ぐに手放す様な成田離婚は無い
ひとめ惚れはまず無い

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:34:07.82 ID:ai9ctR4w0
四駆と同じ外観のFFを買って安く済ませようって魂胆がスバルには通じないのがいいな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:17:27.53 ID:ZDZZxXmd0
酌み取って欲しかったというのも正直あるけどw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:20:22.02 ID:EstKzYoy0
だんだん旧型がずんぐりむっくりに見えてカッコ悪く見えてきた

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:26:21.66 ID:YI8dg9+v0
そのほうがイイ。旧型がカッコ悪く見えるなら
間延びした醜い新型は美しく見えてきたでしょ
試乗してみてよ。新型は良くなったから。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 11:38:36.75 ID:wGntmsOa0
お彼岸にポリバケツブルーで墓地に乗り付けたけど
色とりどりの花と線香の煙の中で駐車場に入るポリバケツXVはなんかシュールだったなw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 12:16:47.63 ID:ff4ii9Ar0
まとめ

自販連2017年2月ブランド別 販売合計台数(前年比)と前月比
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
トヨタ   145,255台(129.7%)  前月比 129.6%
日 産   46,589台(112.8%)  前月比 110.8%
ホンダ   34,276台( 94.1%)  前月比 112.9%
マツダ   15,925台( 89.1%)  前月比 114.8%
スバル   13,218台(113.4%)  前月比 103.8%
スズキ    9,599台(109.4%)  前月比 103.6%
レクサス   3,672台( 87.7%)  前月比 90.9%
三 菱    2,963台( 58.4%)  前月比 110.6%
ダイハツ    975台(812.5%)  前月比 86.8%
総合計 312,035台(113.4%)  前月比 120.9%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く



ヤルネマッダー

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 13:46:42.09 ID:2oA9CLBq0
>>284
そういう用途が多いからカーキにしたわ
こっちは自然に溶け込んでる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 15:00:18.50 ID:ILRK4kwo0
すれ違うXVを見ていたらある傾向に気付いた
カップルで乗っている場合両人とも丸顔

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:12:40.07 ID:OO5M5WAJ0
俺もデザートカーキ
置く場所や光線具合いによって様々な色に見えるのがいい

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:38:47.05 ID:/zE21DlK0
>>287
確かにそうかもw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:44:39.45 ID:O8ijM7yJ0
トレーリングリンクセットを着けてる人いない?

風が強い日、車線変更しようとするとたまにリアが浮くような挙動をするんだけど、影響あるかな?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:00:04.06 ID:bSeUVKMY0
>>287
俺のとこは違うぞw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:38:47.67 ID:N5nuc1m00
ホイールは先代がダントツ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:44:56.60 ID:N5nuc1m00
ボンネット裏の黒部分は
掃除する際はどうしてますか

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:33:47.83 ID:9Ip17nY80
>>292
歯車ホイールこそが本体

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:37:51.44 ID:3HParw190
サンライズイエローはWRXやBRZなんかにも使われたけど、ハイパーブルーはE型XV専用色で終わるのかな。
てっきり新型にも継承されるもんだと思った。
 

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:40:24.42 ID:pfz7ii+g0
>>292
自分的にはひねる前のが一番良いかな
黒いとこはひねった方のが好き

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 00:07:11.04 ID:ex6rTH6U0
>>295
一応海外ではあったよ
限定色だけど

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 04:56:02.82 ID:XnedN/8K0
ディーラーで試乗して イイなあ〜と思った。
でも振り返って外観たらガッカリするね。
凝ってつくられた カタチが 何故か ダサイんだよな。
派手な色 選んだら カタチに目が行かないかな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:13:01.85 ID:K4Dp2lSD0
今回のインプはリアが致命的にダサイからな
シンプルな旧型のテイストを残せば良かったのに

リアばかり重々しくて フロントはすっきり

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:22:24.93 ID:T35qrbSG0
リヤダサいよねえ
せめてガーニッシュをショーモデルのようなスッキリしたやつにしていればカッコよかったのに

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:05:21.90 ID:gVa1JC9W0
それ俺も思った。コンセプトモデルはコの字でスタイリッシュだったのにね。
コの字要素を残したくてこうなったんだろうけど、只の横長ランプにしか見えなくなってしまってる。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:00:11.66 ID:gzXkeFxQ0
乗り出し250は無理ですか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:40:46.97 ID:d+rnWCDZ0
>>302
新型の1.6ならいけるんじゃね?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:07:22.40 ID:XnedN/8K0
リヤもダサいがフロントフェイスはブサイクだなぁ。
ボディーサイドの凹凸もゴチャゴチャした小細工で全体的には古臭い。
新型が出て無難なデザインと評されるクルマは
新しくないデザインと言えない評論家が言葉を選んだ結果。
試乗すると、イイクルマだとおもう。ダサい外観の新型なら
買っても堅実なヒトに 見えるかもしれない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:24:52.76 ID:ibkGY6Fz0
>>304
今日もご苦労さん

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:26:46.86 ID:XnedN/8K0
↑ スバルの誘導員 スレ見回りが仕事

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:06:33.43 ID:ZOMTagGU0
>>306
おっさん会社は?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:14:11.21 ID:XnedN/8K0
XVのデザインしたヒト
本当はこんなひょろ長いクルマに旧型のデザインモチーフ入れたくなかったんだろうな
でも旧型のデザインが高評価だったし、キミしかできない とか言われて
しょうがなくやったのかな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:19:58.18 ID:ZOMTagGU0
>>308
おっさん会社は?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:33:45.12 ID:LjmpWZu20
まだ来ねぇ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:55:09.67 ID:v2fkzQrQ0
>>304
そもそも、まだ新型の実車が出て来てないのに
お前はどうやって試乗して、「試乗していい車だと思う」
って言ってるんだ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:15:14.86 ID:XnedN/8K0
XVの設計や走りを煮詰めたヒト
なんでいつもこんな古臭いデザインなんだ って思ってるだろうなあ

現行のデザイン大好評!って勘違いが
旧型より劣化したデザインを生むXVは良い例だね
マイチェンか次のXVに期待しているよ
不評を攻撃したり 誘導するより改善案 出そうね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:44:43.10 ID:D+1EaeIR0
誰かが日本車のデザインについて言ってたけど、車全体のソリッド感に乏しい
木製モックアップなんかで見るとよく分かると思う
デザイナー自身もフォルムの弱さを自覚してるから、上からぺちゃぺちゃと飾りをくっつける
ボルボなんかは全体が一つの塊として美しい流れになってると思う
前モデルのXVはそれとは違ったオモチャ感が前面に出て楽しいデザインだった

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:14:53.74 ID:XnedN/8K0
旧型XVのデザインの良さは新型XVには無い
間延びしたプロポーションに不細工なデコレーションがダメ押ししてる

でも試乗して、装備にも納得なら買えば良い

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:27:57.69 ID:aXbXkfYB0
さすがに気持ち悪い。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:29:16.84 ID:drVFBJCQ0
元のインプがあれだから大きく期待できるわけがない
次のWRXが出ても同じ展開になるだろう

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:43:18.47 ID:EvkpnWfs0
WRXと関係ある?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:51:42.70 ID:ljCCSnSR0
1.6スポーツのFF
ちょっと山越で元気なインプが見られます
4分20秒から見て下さい
6分15秒ぐらいまでで
https://www.youtube.com/watch?v=H6vCyBt5kNk

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:22:26.70 ID:GMTlK3jD0
>>316
個人的にG4だけはデザインいいと思うから、WRXは期待してるけどね。
まあ、G4のデザインテイストを引き継いでくれればの話だけど。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:46:20.73 ID:pSDWzJ6J0
>>313
モックアップで木製は無い
茶色に見えるけどクレイだから
その程度の知識でデザインを語ると恥をかくだけよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:07:20.81 ID:MaxRRWue0
>>320
粘土なの
木を芯にしてデザイナーが粘土付けるのかな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:37:42.98 ID:dMpHxheo0
D型XV乗りの俺、親に新型G4を買う

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:10:23.33 ID:jorV26KC0
個人的に先代インプならXV、現行インプならG4のエクステリアが一番良いと思っているE型乗りの俺
同意見な人がいてちょっと嬉しい

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:44:39.25 ID:XnedN/8K0
うむ。
みん現行インプレッサの外観は

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:47:52.75 ID:XnedN/8K0
うむ。みんな現行のインプレッサの
エクステリアは劣化したと言ってるな

先代XVは奇跡的に良かった

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:58:04.37 ID:GMTlK3jD0
G4はナンバー上のガーニッシュを無くしたから、リアがスタイリッシュになったと思う。
スバルのセダンであの部分に分割線が無いのは珍しい。
何でスポーツもああいう処理にしなかったのか不思議でならない。
むしろガーニッシュが巨大になって妙に目立っちゃってるし・・・

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:38:00.74 ID:82Asmfif0
C型でステンレス製のカーゴステップパネルをやっていますが、汚れが落ちなくなってきています
なにか良いメンテナンス方法がありましたら、教えてください

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:43:59.50 ID:l7TMrYTB0
そもそも新型インプレッサのコンセプトカーデザインが奇抜すぎて修正を迫られ、ちぐはぐになってしまったのだと思う。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:48:45.52 ID:sSuEzfFV0
>>323
STIフロントアンダースポイラー付けた現行XVのE型も捨て難いが、
新型なら俺もインプG4がカッコいいと思う。
WRXみたいな大型リアスポイラーが付けれると更に良いと思う。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 00:21:15.72 ID:gEZn/2Mo0
>>328
開発陣 経営陣に勇気が無いとコンセプトは量産化されない。
担当者にスキルがあっても独善的だったりセンスが古いと
簡単に コンセプトの良さは歪曲されてしまう。
格好良さより 社内の都合やでまとめると
チグハグで古臭い外観が 新型で 世に出てしまう。
そんな現状から目を逸らすために社蓄の工作員が誘導する。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 00:31:54.96 ID:30o+7fG20
>>328
>>330
妄想全開だな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 02:24:00.60 ID:gEZn/2Mo0
そう。妄想だよ。何処の会社でも在る停滞構造。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 07:42:10.24 ID:OLBSn0b90
一番沢山売りたい車で冒険してコケたらどうする?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:09:26.20 ID:16YMyTYT0
冒険しなくてコケちゃったけどね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:29:55.57 ID:vffUJyzX0
おっさんまだ発売すらしてないで

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:34:00.31 ID:st3L3W9w0
>>295
WRXとBR-Zにあるぞ。
http://i.imgur.com/pYD3nQj.jpg

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 09:15:07.79 ID:fVQ3l2bI0
>>334
国内はオマケだけど、米国で現行同様売れるのではないか。多分こけない。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 09:51:54.33 ID:gEZn/2Mo0
これだけ古臭いデザインで売る事が最大の冒険だろう
旧型から劣化コピーしてる。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:37:04.97 ID:+YYNA0Hx0
俺も売れると思う

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:44:02.93 ID:Nm6gGccn0
新型かっこいいじゃん

D型乗りだけど新型の顔面欲しいもん

中身も進化してるんだろうな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 18:46:47.58 ID:TWICnQe60
この車はインプの販売台数に含まれるから、今まで売れてたのかどうかもさっぱり分からん。
見かける頻度からして、G4と同じぐらいのイメージはある。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:12:30.43 ID:t1/RNfyH0
普通のインプより断然XVの方を沢山見るよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:31:10.43 ID:gEZn/2Mo0
先代は、ベースのデザインが弱いから
XVくらいの補強で、やっとスバルらしい存在感になった。
新型インプレッサは旧型よりも更に弱々しくなって 補強も
劣化コピーと評される古さなので マイチェンに期待

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:18:35.33 ID:/wYnmasM0
黒い樹脂パネルについて言えばGHが試験モデルでGPが完成モデル、
そしてGTは惰性モデルって感じたな。
GTはアウトバックみたいにボディ同色の方が似合いそうに思う。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:55:18.60 ID:Q6uFLwjA0
GHのXVとかレアすぎて1回しか見たことないけど、いま買うならGPよりGHのXVかな。GPは雰囲気がフォレに近くて、フォレスターでいいじゃんってなる。

GTになって雰囲気はGHに戻ったね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:00:34.12 ID:4JEGyNOc0
GHって地上高はノーマルのままの、外観だけなんちゃってやで

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:11:10.20
GPの先代はGHっていう、まあこのスレの住人でも知らないヤツが多そうなことを、
あたかも「当然みんな知ってること」のように言いたいだけの、ただのいけ好かないヤツだから

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:22:31.52 ID:F6NlhAve0
GH派生XVはMTもあるけど最低地上高は高くないからGH3で良いよねってなる残念な子

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:23:16.53 ID:TWICnQe60
新型がGTってのも知らんかった。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 22:33:06.66 ID:Q6uFLwjA0
>>346
なんちゃってなのがいいんじゃん。本格SUV がいいならフォレスターにすればいいだけだし。
新型になってXモードが付いて中身はかなり本格的になったけど。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:25:39.02 ID:t1/RNfyH0
>>350
フォレスターとXVの違いなんて、NAかターボかだろ。
若干XVの方が車高ひくいだけで。
新型には、X-MODEも付いたし。

XVとフォレスターの駆動系は同じACT4だが、
スバルはオンデマンドじゃない常時AWDで、
ランドローバーディフェンダーとタメ張れる位に
充分な走破性があるぞ。

スバルXV vs ランドローバー
http://nico.
ms/sm22139859

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 00:23:09.77 ID:3xraihTf0
>>350
GH系XVがどれだけ売れたのかと
1年ほどで販売終了だし
なんちゃってでいいならスバルでなくてもいいわ

フォレかXVかはサイズ、デザインも選択肢になるし
あんた決めつけ過ぎ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 02:44:05.73 ID:LMxU8WzT0
〜だわ
〜たわ

って語尾の奴は方言なのか口癖なのか

例)
いい車だわ

遠出したくなったわ

買って良かったわ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 04:01:02.63 ID:tu8vXzbu0
強調やないかな?
最近、はとわが逆の書き込みが気になります

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 04:01:28.56 ID:p4xzhJqI0
普通に使ってるわ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 06:24:45.57 ID:TIOQZuIC0
>>352
別に何も決め付けてないけど。
サイズやデザインでGHのXVを選択肢に入れてはいけないの?
それに、あまり売れなかったレアな車だからこそ欲しくなることもあるだろ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 06:39:48.45 ID:mbR2A4Ha0
GH系XVは海外向けに先に売られて日本では末期に在庫処分程度に売られたような形になってしまったので不人気だけで片付けるには可哀想

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 07:19:40.58 ID:OMTPkncr0
ま、旧型よりは売れるだろうな。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 07:58:37.06 ID:M0gqysip0
新型は田舎の人が好みそうな顔だな
都会っぽいって勘違いしちゃいそうw

D型(アイサイト3)以降購入の連中にはほぼメリットないな。
なんちゃらモードは不用だし、電Pは都度はホールドしないし金の無駄

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 08:06:53.94 ID:UkViEOgv0
フォレスターがさらにデカくなるから、Xmode搭載で隙間埋まった感じだ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 09:02:25.86 ID:Oku0Q9/a0
自販連が公表するインプ販売台数の内、だいたい6割がインプ、4割がXV。
雑誌にはうちわけが載っているのもある。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 09:10:58.70 ID:fhhYvrRv0
ハイブリ&アイサイト4搭載XVの情報はまだかね?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 09:59:14.29 ID:94ypN6350
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170322-00010005-newswitch-ind

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:45:09.08 ID:0wvXFuGN0
>>320
ぷぷぷ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 16:46:42.81 ID:JSoyWrT+0
>>313
知識として足りてなくても 外観の評価として一般論じゃないかな
購入しても 外観まで満足してる訳じゃないから
仲良しこよしはイイけど、ディスるなら、レスしたヒト
じゃなくてクルマ そのものにしたら良いと思う

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:00:05.58 ID:GLU2HkDl0
早く新型試乗したいな
うちのPOPSTARちゃんと比べたい
あまりにも差があったらフレキシブルタワーバー買うわ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:11:51.76 ID:JSoyWrT+0
必死だね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:37:38.58 ID:8PActu/80
>>365
必死なのはオジサンの方だよ。
いくつものスレで必要に書き込んでるじゃん。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:43:41.31 ID:JSoyWrT+0
いくつものスレ見廻りしてるんだね ご苦労さま

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:01:11.01 ID:TIOQZuIC0
現実でもぶつぶつ独り言いってそうだな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:08:23.83 ID:Qk14K5St0
フレキシブルタワーバーだけで新型に追い付くのは無理だろ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:37:20.82 ID:j+Gjwn6U0
トレーリングリンクセットって意味あるの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:37:59.22 ID:j+Gjwn6U0
言い方悪かった、タワーバーくらい違いを実感出来る?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:52:39.14 ID:8WTz6XKY0
点検待ちの時に、新型インプの2Lは乗ったけど乗り味は特に印象に残らなかったな。
それよりもレヴォーグSTIの方が足周りの動きが良くて感動した。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:19:14.35 ID:Os6uiPOe0
>>364
反論もできないとは
情け無い

早く木製のモデル写真でも見せてみなよw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 23:08:22.02 ID:GiRnMKE60
新型発表前はこのスレ平和だったのに、発表後に変なのが増えたなあ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 23:08:51.91 ID:suZA/o480
>>371
だからといって新型は買えんわな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 23:21:27.97 ID:22KhIEFS0
新型買うかE型の中古買うかで迷いますね…
デザートカーキを見て欲しくなったもんだから迷う
中身はどう考えても新型なんだけどな〜
値段が中古がたら50〜100落ちるくらいだしそれなら新車を…ってなるんだけど難しい

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 00:18:15.34 ID:xzYA1nm/0
E型だとそんなに安くなってないから新型にしちゃえ!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 00:26:08.07 ID:TfkFIUyr0
金が無いのなら無理して新型買うな、
旧型と比べてどうしても新型が欲しいなら無理してでも新型買え。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 01:10:31.00 ID:/5ahw5aP0
>>366
旧型のタワーバーってまだ売ってんの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 02:56:06.17 ID:DvE9Nuzu0
中身は新型がイイ
外観は旧型がイイ
試乗すれば新型がイイ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 06:04:34.02 ID:hrXWgyQm0
>>341
【スバルSUV-年間販売台数】※国内-新車販売 

2016年 http://kurumart.jp/ranking/back/suv2016.html 
 XV ……… 15,170台 
 フォレスター 28,540台 
 アウトバック 9,280台 
 クロスオーバー7 4,343台(http://exiga.net/hanbaidaisu.html) 

2015年 http://kurumart.jp/ranking/back/suv2015.html 
 XV ……… 16,000台 
 フォレスター 20,458台 
 アウトバック 11,674台 
 クロスオーバー7 3,444台(http://exiga.net/hanbaidaisu.html) 

2014年 http://kurumart.jp/ranking/back/suv2014.html 
 XV ……… 21,050台 
 フォレスター 25,921台 
 アウトバック  2,213台 

2013年 http://kurumart.jp/ranking/back/suv2013.html 
 XV ……… 25,200台 
 フォレスター 35,166台 
 アウトバック  3,020台 

2012年 http://kurumart.jp/ranking/back/suv2012.html 
 XV ………  4,771台 
 フォレスター 12,472台 
 アウトバック  4,580台

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 06:27:33.42 ID:MaoX+5DX0
>>383
【インプレッサ年間販売台数】

2016年 http://kurumart.jp/ranking/back/ssedan2016.html
 SPORT 21,600台
 G4 ……… 5,000台

2015年 http://kurumart.jp/ranking/back/ssedan2015.html
 SPORT 22,230台
 G4 ……… 5,800台

2014年 http://kurumart.jp/ranking/back/ssedan2014.html
 SPORT 18,350台
 G4 ……… 5,600台

2013年 http://kurumart.jp/ranking/back/ssedan2013.html
 SPORT 22,600台
 G4 ……… 7,700台

2012年 http://kurumart.jp/ranking/back/ssedan2012.html
 SPORT 32,600台
 G4 ……… 10,900台

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 09:24:36.66 ID:edNfAmWy0
田舎もんなら新型

都会住みなら旧型

これでセンスは疑われない

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 14:59:18.97 ID:LtsjPxqy0
まだ来ねぇ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:27:59.66 ID:L4blu42s0
今出ました

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 17:38:01.60 ID:c3LTXbx10
>>381
担当にこないだ聞いたら10年くらいは在庫抱えてるから、次買い替えようってなるまで色々付けて楽しんでと言われた。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:17:10.68 ID:cz1PKuxR0
現行の注文終了して新型の予約受付してるこの時期、工場で働いている方は、僕がお正月に注文したハイパーブルーの生産に携わっているのでしょうか?新型を作る練習をしているのでしょうか?
間違えないよう頑張って下さい

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:12:34.21 ID:o5e6BXWo0
先代は「a new type」っていうキャッチフレーズだったけど新型はそういうのあるんかな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:12:41.17 ID:+W7I4kUc0
デザートカーキに乗ってる方に質問
初めて会う人に自分のクルマまで来てもらう時とかに
クルマの色を何と言ってますか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:19:10.21 ID:JP/AjnLX0
>>391
昔の事務机色またはロッカー色

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:25:10.25 ID:Ys+WHk+R0
>>391
普通に砂漠色

または、仕事柄、pko色とか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:30:58.19 ID:Rtr9rAHF0
>>393
PKO色って言われると、国連車両の白かベレー帽の水色を想像してしまうな。正しいかどうかわからんけど。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:57:44.92 ID:yJ/RItC60
>>391
グレイ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:10:55.70 ID:G2N+HG0X0
新型はオートリアゲートはついてますか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:17:23.52 ID:utWZawXa0
>>396
ないです

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:26:56.13 ID:BJHetHev0
>>391
ナンバープレートを伝えれば良いだろ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:28:56.32 ID:8Ao6SbCQ0
オバちゃんのパンツ色

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 00:08:53.97 ID:BcZw6PTr0
ウグイスの糞色

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 00:29:36.97 ID:mfUnOlJi0
ラクダ色

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 01:42:06.27 ID:u9unaxRm0
コンクリート…

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 05:05:15.37 ID:CvJFAlii0
バリウム飲んだ後のウンコ色

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 05:35:08.31 ID:Dp3jA08H0
>>403
確かにw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 06:26:08.32 ID:vzXe/B2B0
>>389
俺は来週納車される。
同じポリバケツ色よろしく。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 07:48:37.81 ID:0tjWPHQa0
カーキで伝わるかと

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 08:29:46.94 ID:zHs9IbcP0
>>406
軍オタでも
空物メインなのでタンの方が判り易い

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 10:16:51.14 ID:3Ek+z3UE0
>>391
抹茶ミルク

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 10:34:21.68 ID:HFj5qEe10
>>391
量産型ザク

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:28:05.38 ID:t5YxD9wv0
>>391
砂漠色または薄いカフェオレ
抹茶ラテはもっと濃い緑を想像するらしく伝わり難かった

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:01:13.26 ID:QIdQ7LuR0
まあベージュと言うかな。
おもろさでは403最高。
なんでなくなったんやろね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 15:31:59.30 ID:5pHLYiFz0
新型のグレーカーキーもいい色だね。
でも、あの色も旧型のデザインの方が似合うと思う。
新型はアウトバックのタングステンやオークブラウンみたいな落ち着いた色の方がしっくりくるはず。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:02:04.50 ID:8MhbdBQP0
新型はタングステンくると思ってたんだけどな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:08:14.72 ID:zHs9IbcP0
年末のクリスマスキャンペーン商品が届きました
カタログギフトなので甥っ子の卒業・入学祝いにあげてしまった

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:51:17.46 ID:c+GyPLRL0
>>408
それだ!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 01:59:26.27 ID:b+G/UYk00
各県の本社店舗に行くと実車を見せてもらえるかも

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 02:08:34.23 ID:tSNEj8y60
>>391
そういえば、カーシェアの車両データでは「緑」と書いてあったな。さすがにそれでは分かりにくいね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:47:25.69 ID:NiGqCuAE0
旧型デザインダサいから買わなかったわ。
本気で新型よりいいって思ってる人はセンスないわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:49:16.23 ID:mQvpfNOq0
エアコンダイヤルの下のセンタートレイ(?)にライトつけたいんだけど
内装外して取り付けた人いる?光量とか製品のおすすめ教えてください

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:40:10.60 ID:JySyQ7A00
>>418
オレもそう思った。新型の方がかなりマシだね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:38:31.76 ID:CRLAJgCH0
XVとルノーキャプチャーで迷ってる…

今時の装備とか細かい所はもちろんXV、見た目がオサレなキャプチャーは1.2リッターだけど、ターボでハイオク…維持費は互角かな?

ボディーサイズも近いし値段も近い。決めてがない。早くXVの実車が見てみたいなぁ。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:05:22.51 ID:duXGqbI50
ほう

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:28:56.70 ID:WUzatpNA0
検索、るのーきゃぷちゃあ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:21:36.02 ID:qggSEWbF0
>>391
自衛隊の車

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 17:45:06.78 ID:8UwxMnJa0
俺の住んでる街は人口約30万。周辺も入れたら50万くらいか。でもスバルディーラーは一軒しかない。なので土日は混雑が半端ない。たかが定期点検に2ヶ月も待たされる。
今まではトヨタ日産を乗り継いだので不便過ぎる。トヨタも日産も点検ならすぐやってくれたのに。いざ故障したら直ぐに修理してくれるのか不安になってきた。
XV自体には不満はないが、ディーラー店舗が少ないのは致命的かもしれん。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:05:19.57 ID:aLXu5h570
>>425
同情+1

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:49:36.91 ID:Ku7gMXgO0
珍しく旧型スレに新型派が紛れ込んでるな
旧型はあの可愛いさがいいのにな〜

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:52:32.91 ID:nsaqzUGp0
>>421
キャプチャーはFFオンリー
でもちょっぴりオサレ
ディーラー数はスバルよりさらに少ない
ヨーロッパではマイチェン発表済みだけど日本国内では何のアナウンスもなし

さて?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:58:09.28 ID:CIxVWOlu0
>>425
こちら宮城だがディーラーの対応には不満が多い
半ばあきらめてるけど、、、

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:27:00.83 ID:9if93eBn0
新型のデザインは新しい試みが全く無いから、つまらんの一言に尽きる。
黒い樹脂パーツの形状は先代のコピペだし、ホイールのデザインもインパクトが無い。
先代と違って、デザインについては解説ムービーすら無いからスバルもその辺は分かってるんだろうな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 21:14:16.73 ID:8UwxMnJa0
>>429
やっぱりそうなんですかね。XVを購入して1年になるけど、俺、客として軽視されてるのかなぁって感じることは今までにもあったし。
トヨタ日産なんかは数百円の部品交換でも、もっと親切丁寧迅速に対応してくれたもので。
ちなみに西日本在住です。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 21:42:15.01 ID:Zb819hYk0
>>401
これ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 21:59:45.98 ID:xZS8zGlS0
>>425
おいらは、人生初の車で、東北と関東のスバルディーラーを経験したけど、割と親切だから驚いてるけどな…親戚一同からスバルの接客は最悪と聞いてきたから

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 22:06:23.07 ID:ZPVU7mGz0
自分は対応に不満を感じた事ないなぁ。スバルはXVで2台目だけど。
最悪だったのはVWだった。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 22:10:46.18 ID:OZGtQ0Ye0
>>430
同意。
先代はベースのインプが持つ適度なチープ感に黒い樹脂パーツがピッタリ嵌ったデザインだった。
インプが新型になって上質感が増したんだから、それに合わせてちゃんとデザインするべきだったと思う。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 22:23:05.13 ID:OTKKsB6r0
明日中古のC型納車
今から既に待ち遠しいよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:04:47.20 ID:ycLPHBzU0
>>435
新型も単体で見ればカッコいいよ。旧型と比べるとインパクト不足だけど。
所詮はインプの派生だからね。インプから大きく形状変更することができないよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:17:42.64 ID:U6Cj6P840
今日、近所のショッピングモールの立体駐車場内でアクセルを開けたらVDOシステムが作動したよ
たしかに雨で路面は濡れて滑りやすかったけどね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:32:25.75 ID:V4EeUhbT0
>>425
今の混雑は、リコール対応だって言ってたよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 00:37:28.01 ID:4kCua87O0
プリクラッシュブレーキの二次ブレーキってどれくらいの強さでかかる?
先日目の前を30キロ位で車が横切ろうとしたらアラームとともに軽くグッとブレーキかかったんだけどこれが二次ブレーキ?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 01:20:50.44 ID:x/lEdYsQ0
金無くてE型買えなかった奴が新型新型騒いでるだけ

金が無いから結局新型も買えない底辺

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 08:01:41.16 ID:jUl96mYY0
旧型がインパクトあったと感じるのは初物だったからだろデザイン的に新型の方がベースのインプとの差がより明確になって個性を主張してくる旧型はインプの派生系って印象が強い

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:22:01.88 ID:8nbefLcW0
>>436
おめ!ナカーマ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:29:43.68 ID:BIjmYxjB0
>>425
大変なんだな。俺の地域だと半径3キロ以内にスバルディーラーが3店舗もある。それでも何かというと予約してくれ、とうるさいが。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:34:34.99 ID:K6G6oDvg0
>>441
おっさん会社はどうしたのだ?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:48:58.33 ID:TKOfVXIM0
>>419
USB穴に、星光産業のUSBイルミカバー(ブルー)っての挿してます。安いし手軽だよ。
運転席から見える分には、ほんのり青いぐらいで目立ち過ぎず良い感じ。

夜中とか、駐車券をあそこに入れると全く見えないんだよね‥

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:12:44.59 ID:zgy9rjZZ0
>>440
自分が経験したのが2次ブレーキだったとしたらABS働がいてたと思う。ペダルがガクガクしてたから。
プリクラッシュの作動速度以内なら軽いブレーキからフル制動まで、ブレーキ性能の出来る限りで追突回避を試みてくれると思う。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:20:45.72 ID:x/lEdYsQ0
>>445
交代勤務って知ってるか?
引きこもってないでバイトしろよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:22:55.98 ID:42LK10q00
>>408
俺は抹茶ラテって言ってるw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:43:18.01 ID:eifvjzHg0
昨日、24ヶ月点検でディーラーに行って、新型のアクセサリーカタログもらってきて見てみたら、
旧型でETC取り付けるところに、LEDアクセサリーライナーのon/offスイッチをつけられるキットがあった
ETCはダッシュボード内に貼り付けるらしい
自前でLEDのDRL付けて、そのスイッチを運転席のパネルに貼り付けてるのがちょっと気に入ってなかったんで、
これが旧型(D型)にも流用できるか、営業に確認してもらうことにした
FMCやMCがあると、こういう楽しみもあるからいい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:43:22.49 ID:P1gLIKWI0
交代勤務の奴が他人のこと底辺呼ばわりするとか、ないわぁ。

頑張って買った車をバカにされたと思ったんだろうけど。新しいものが良くなるのは当たり前のことだからね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 14:31:51.81 ID:1MIZApBl0
>>450
確かE型からLEDアクセサリーライナーのON/OFFのスイッチはあそこじゃなかったっけ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 14:39:58.70 ID:eifvjzHg0
>>452
そうなの?
E型出た時に、LEDアクセサリーライナーのスイッチはどこにつけるの? って尋ねたら、
どこかにくっつけるみたいなこと聞いて、詳しく調べてなかった

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 14:44:22.46 ID:eifvjzHg0
E型のアクセサリーカタログには載ってないけど
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/XV_Acc.pdf

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 15:50:17.96 ID:3RAGh0sc0
>>451
バイト生活馬鹿にしてごめんね

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:35:11.30 ID:9xiNlb/q0
>>455
ボクの意見に歯向かう奴はボク以下のフリーターだ〜ってか。
恥ずかしくならないの?

まぁ夜勤頑張ってよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:51:12.48 ID:ANeberTa0
煽る意味を問う

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:56:03.98 ID:3RAGh0sc0
>>456
馬鹿丸出し

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 21:19:28.08 ID:9yhRIcGp0
>>450
新型のあのスイッチも、素人が市販のスイッチ買って手作りしたみたいでイマイチだと思うな。
先代もそうだったけど、すぐ上のスイッチの空きスペースを何で使わないのか不思議に思う。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 21:45:56.38 ID:aGnxYie20
>>435
手法は初代から変わってないだろ
新型は新型なりの進化はしていると思う
所詮スバルのエントリーモデルだからチープ上等でしょ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 23:52:34.69 ID:ltZWtDJ60
>>448
チミは高校時代、交代勤務の仕事なんぞやるくらいなら死ぬとか言っていたではないかw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:22:20.70 ID:ZrQRXSo00
人を見下さないと死んじゃう病のやつ多いな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 01:16:23.97 ID:/72zrHQO0
MAZDAデザインに勝てなかった現行
新型でようやく差が縮まったか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 01:22:06.63 ID:LW69W+V10
クソマズダが何だって?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 01:28:06.58 ID:f45JOi6Y0
松田のデザインはデザインのためのデザイン。
しかもかっこよくないというね・・・

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:21:56.06 ID:j6KCpbQ90
>>429
東北住みですが同じくスバルディーラーの対応に不満あります
対応しないて言うか仕方を知らないみたいな感じ
ただ、すみません申し訳ありませんを繰り返すばかりで
こういうことを報告して対処してくれる部署みたいなの無いんですかね?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:14:30.71 ID:gGsL+G1f0
>>466
スバル本体のお客様センターに言ったら、ディーラー本社に伝えて、本社が支店に注意もしてくれるよ。
まあ、そのあとは表向き丁寧な対応はしてくれると思うけど、フランクな関係にはなれないでしょう。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:10:50.46 ID:OJ+M8qJZ0
>>466
おー自分も宮城ではない東北だw
うちのとこも前よりも一生懸命なのは伝わるが、対応はあなたのとこと同じ感じだし、かえって整備担当の方が的確だな。
因みにうちの地域は〇〇ダと〇〇ダがいまいちだ(笑)

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:47:12.01 ID:Y2ZMIgW20
最初の車検見積13万て笑

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:49:41.83 ID:GLcFZmqu0
>>469
どこが笑うポイントなのかわからん

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:55:45.57 ID:SZZ4uv8p0
軽からの乗り換えで金額の違いにビックリしたのでは?

だいたい他社でも12万前後が相場だよ
ホ○ダしかまだ経験ないけど

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:07:45.78 ID:za4p+QLo0
各種税や手続き料込みなのか別なのか微妙なところだな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 17:36:19.85 ID:cR3vc7dc0
5,6年前の話だけど、Dの対応がひどかったんで
何度かメーカー本社に苦情を入れてたら2年ほどたってかなり改善された
異動もかなりあったみたいで大がかりだったから
苦情が少なくなかったんだろうと思う

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 20:16:51.79 ID:OfJQICHu0
E型だけどLEDライナースイッチはETCホルダーの左側(ハンドルの下)あたりに付けてあるよ。
座った状態では点灯ランプが見えない。まぁ、消すことはないけど。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 21:56:00.80 ID:aUa2UeYa0
やっぱりE型まではそうだよね
現在のETCホルダーのとこに取り付けられるキットが出たのは、たぶん今回のFMCからだと思う
旧型に流用できるといいなあ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 07:37:53.92 ID:7qu3OFcB0
メーカーと販社なんてまったく別の会社なのに文句いうってなんなんだろう

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 07:57:48.01 ID:V5InDcSS0
>>476
「お前ら社会の仕組みわかってねえなあ」って鼻高くしてるみたいだけど、本当にバカだなお前

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:09:22.21 ID:aG0/f1Ez0
メーカーの看板背負ってる以上まるっきり関係無いとは言えないよな。
ドコモショップなんかもほぼ代理店だけだし、そのメーカーの商品を専売して関係ないはないわなwイメージも背負ってるわけだし

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 15:10:11.53 ID:KGIYz2ZW0
>>478
おっさん会社はどうしたのだ?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:27:13.35 ID:OVqS/NBa0
>>476
スバルのディーラーは基本的には直営と聞いたが、違うのか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:58:38.26 ID:pwvM9Z950
>>476
購入後にスバル本社からディーラーの対応についてのアンケートが来たぞ
外まで出てきて出迎えたかとか結構細かくてワラタ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 18:46:27.69 ID:dZZ9mBJR0
来店も帰る時も、あの外まで出て来てペコペコされるの好きじゃない

Dのドア開けたら軽く挨拶して要件聞いてくる程度でいい

帰る時もD店内のテーブルでお辞儀程度でいい

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:07:55.79 ID:Bz4lqrqC0
見送りは建物の出入り口まででいいよね。
車に入ってナビいじったりしようと思っても、敷地の出入り口で立っていられると早く出てあげなきゃって思ってしまう。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:10:43.89 ID:PSBGAo880
>>480
社会人かよ。
直営っても子会社だし、他は代理店だろ。
本当の意味で直営のディーラーがあったら教えて欲しいぞ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:12:29.37 ID:H2mfELTv0
徳山正
金山圭

★在日に多い苗字
『徳山』・『金山』・『高山』

★在日に多い一文字名
『正』・『圭』・『雅』

★広島県内の在日比率の高い市町村
1位.府中町 2位.広島市   3位.海田町
4位.大竹市 5位.東広島市 6位.安芸高田市

上記市町村に在住で『徳山正』や『金本圭』って
バレバレな通名の奴は居ないだろうww居たら確実に在日ww

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:29:29.33 ID:24kkLZ+H0
明後日納車うれしーー!

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:35:54.62 ID:PSBGAo880
>>486
オメ!
良い色じゃないか!!

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:21:35.72 ID:7qu3OFcB0
ドコモショップの店員の悪口をドコモお客様センターに言うのを正当化する奴ってすげえな

販社のサービスの応対をスバルに文句言うのってそういういことだよね?
スバルは販売サービスを売ってんじゃないんですけど

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:32:04.92 ID:5LWhTFSC0
販売店って大抵メーカーの子会社じゃないの?
親会社からの命令のほうが効果あるんじゃない

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:40:22.39 ID:AH1D+VUp0
こういうなんだかよくわからんやつは
あんまり相手にせん方がいいと思う

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:50:39.85 ID:dZZ9mBJR0
あんな輝いた日々を全部無駄にするような
来店だけはよしたいね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:54:52.92 ID:ZPTkQ8RX0
鈴与がやっていると聞いたけど

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:07:31.46 ID:7puFIhf70
>>479みたいに物事を極端にしか解釈できない奴ってなんなんだろ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:45:30.33 ID:X0XqjMlh0
最近乗り換えた者だけど
シートが合わないのか
暫く運転してると腰が痛くなる(。>д<)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:08:47.49 ID:24kkLZ+H0
>>487
ありがと!デザートカーキや!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:34:55.41 ID:clAsisR40
>>494
俺も最初はそうだったけど
シートに深く腰掛けるようにしてからは長時間運転しても痛くならなくなったよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:46:30.19 ID:ZaX86WoB0
>>494

496もそのとおりだが,
百円ショップセリアのシートクッションもおすすめ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 00:22:08.19 ID:xJUF2Yta0
>>493
フリーターwwwww

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:41:41.65 ID:ggSFgB+m0
>>484
ディーラー全44社中、4社は子会社だよ。
それ以外は孫会社と独立系。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:07:52.62 ID:7pqa3GCL0
>>494
深く腰掛けて背もたれもかなり立てて座るから
教習所みたいとしょっちゅう言われるが
XVは試乗時からシートが合わなかった

乗ってたらそのうち慣れるかと思ってD型買ったけど
全然慣れないからクッションをいくつか試して
結局リバースポルトに落ち着いた

http://item.rakuten.co.jp/mission-praise/20000000/

純正シートの腰サポートの不足とヘッドレストが前に出過ぎてるのが両方解決出来た
乗り降りでズレるのと真夏に蒸れるのが難

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 15:14:00.80 ID:LLvwZKLZ0
912 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9ea-ro1f [182.168.239.165])   2017/03/30(木) 12:31:34.58 ID:4l9tgkXN0
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2726838_f.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2726839_f.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2726849_f.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2726850_f.jpg
グレー成分がほとんど感じられない。
シトロエン・ピカソみたいな色。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 15:58:10.65 ID:u0Q9ip780
新型の目玉を既存に移植出来んのかな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 16:48:11.98 ID:4dacCVCH0
>>501
デザートカーキみたいに環境で変わるんだろうな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 17:52:39.42 ID:k74WI9L+0
>>501
レイトンハウスみたいな色に見える

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:00:42.14 ID:9DzwdAz40
誰か CHRのオリジナルネームプレート作ってXVに貼った人いない?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:00:44.49 ID:4l9tgkXN0
>>504
バブル世代ですかww

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:08:40.92 ID:NQEV+cAH0
せめてフリーランスって言ってあげて

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:30:27.41 ID:EdPct+aH0
むかし近所でこれと似た色の車を見た気が・・・、あ・・軽トラかも・・・

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:42:47.12 ID:Sa5kHj4C0
うす暗くなれば白に見えるだろねベース色を知らない人には

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:49:57.44 ID:CnibJsC40
これ以上薄かったら
アイスシルバーメタリックとあまり差がなくなる気が

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:09:34.04 ID:k74WI9L+0
>>506
知ってるあなたもね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:13:03.57 ID:4l9tgkXN0
>>511
俺はミントアイス色のレイトンハウスのパーカー持ってたよ。第1回鈴鹿GPで買ったやつ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:31:45.71 ID:QK1fqYRv0
>>501
FJクルーザーのスモーキーブルーに雰囲気が似てる気がする。
しかし、この色にメッキのウインドウモールは似合わんね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054117330170106003.html

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:21:13.12 ID:MPy5giKt0
1.6を契約したんだがやっぱホイールがインパクトないなぁって気がしてきた…
最初は手裏剣ダサいと思ったんだがやっぱ手裏剣の方が良いな…

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:40:07.86 ID:8df1aDvt0
>>514
納期はいつ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:47:06.05 ID:MPy5giKt0
>>515
納期はアバウトだけど6月中〜下らしい
ボディコーティングと5年点検パックまで付けて315万もしたから後悔するのはヤだな…

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:06:34.42 ID:AiTZ9ERi0
NAテンロクに300万出すなら、レヴォーグの方が良かったんじゃなかろうか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:09:34.01 ID:XFMIszvL0
ホントに高くなったなー

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:19:30.24 ID:nVrtx1Co0
旧型から+13万か。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:40:59.63 ID:eDraDdk40
>>516
1.6Lで315万?
値引きしてもらわなかったのか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 00:55:18.59 ID:6ECMWlzj0
2.0i-Sで325万って人いなかったっけ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 01:14:39.41 ID:JC7QjXjY0
>>517
確かにレヴォーグのベースグレードが買えちゃうね
穴と車高低いのが問題なければレヴォーグはお買い得かも

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 01:15:20.98 ID:8gRwsl4F0
どー考えてもホイールよりもパワー不足で後悔するだろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 08:10:18.08 ID:rMcGzxVv0
デザートカーキ、イエロー、ハイパーブルー、タングステン(アウトバック)
新型にも採用されてたら選びたかった色が一つも無かった
後期か特別仕様車に望むしかないな・・・

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 10:06:36.90 ID:qRMhkuvU0
それもまた楽しみ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 12:03:24.92 ID:cwyZy/tl0
XVに乗り換えて、今日初めてタイヤ交換したが
さすがに手持ちの小型油圧ジャッキじゃストローク足りなくてタイヤピクリともしなかった
それよりもYHで締め付けたナットがなかなか緩まなくてまいった

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 12:07:14.87 ID:dzBFoxyp0
ボトルジャッキ要りそう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 13:25:58.34 ID:T+WH8Z1Y0
新型の顔好き
ギンと男らしくなったね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 15:33:04.95 ID:jCDK9RXl0
旧型より重いのに1.6Lとか、想像しただけで萎える。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 15:52:06.41 ID:kBQl/FhA0
>>514
高いな。2.0の価格だよ、それ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:37:52.92 ID:oFcgRrep0
>>516
旧型買っといてよかったよ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 19:40:32.69 ID:8WghVnPt0
俺も1.6Lで300万ジャストの契約してきたよ
300万ならレヴォーグだの2.0だの 結局オプション付けたらそいつらも300万じゃ済まねーよ
俺はオレンジステッチ嫌だったから1.6L一択だったね
http://i.imgur.com/0iufYcm.jpg

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:49:09.47 ID:Vnl5UGHC0
2.0より1.6のほうが燃費悪いってのがこわい
相当パワー不足なんじゃないかと

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:50:30.67 ID:Fxq8vDNe0
2012年10月発売の2代目XV 「ガソリン」モデルについて語るスレです

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 22:36:04.19 ID:jCDK9RXl0
今年はD型が初回車検の年か。
新型も出る事だし、これからアイサイト3の中古が増えてくるかな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:48:00.65 ID:8xWQyaiG0
テンロクXVのパワーウェトレシオが12.26って、NAの軽以下じゃん。
おまけに、18インチホイールのヘビー級バネ下重量で、更に加速しないどころじゃねぇだろ。
試乗もしないで買う奴の気が知れんわ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:15:29.49 ID:GLDR6nkN0
>>532
レヴォーグC型昨年夏に購入。
ベースキット、コーティング、ASP、LEDライナー、楽ナビ、リアカメラ、ETC2.0、ナンバーロック、ホイールロック等付けて乗り出し320万だったぞ。
Evaluation: Good!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:18:38.64 ID:r3K6FavU0
>>536
テンロクは17インチだぞ。
だからって加速が良いとは言わんが間違いは一応指摘しておくw
Evaluation: Average.

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 03:44:43.31 ID:7vs1slLw0
>>537
グレードは?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:52:58.17 ID:UrserYt90
>>537
それが純正パナナビでフロント&リアスピーカーとか錆止め コンセントを追加して300万だったから
やっぱり同じようにすれば値段は大分変わってくるんよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:23:57.58 ID:WhLodief0
ポリバケツ明日納車だわー。
やっぱ慣らしはアイサイト高速かね?
K20Aエンジンの癖でアクセル踏みそう
さよならホンダ。宜しくスバル。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:31:15.22 ID:GLDR6nkN0
>>540
そう言うけど、LEDライナーとASPだけで25万位してるんだよ。こっちも結構オプション付けてるって。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:28:29.61 ID:PVpEAkXS0
>>541
おめ!
いい色買ったな

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:35:40.41 ID:HcalCeXn0
>>542
だからその値段ならあれが買えたこれが買えたなんて話がそもそも不毛で意味ないだろ?
それが伝わればそれでいいわ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:08:02.62 ID:xvq6mSr60
1.6は最終減速が2リッターより少し高いけど、この違いは試乗確認したい所や。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:09:20.78 ID:vgLSw0/+0
4月になったけどもう展示してるディーラーある?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:54:45.43 ID:xQA2c3kc0
天神橋筋六丁目の事では無いんだな。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 15:00:58.27 ID:HcalCeXn0
4月6日だか9日に本発表じゃなかったか

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:23:21.17 ID:WC8NEk9t0
新型はうちの地域のエリア本店には展示してたよ。クールグレーカーキだった

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 22:05:41.93 ID:hR563wje0
発売前の新型車使ってくだらん事するなよ・・・・
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/50983063.html

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:40:00.97 ID:WC8NEk9t0
>>550
愛妻とだけ欲しい…

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:31:26.46 ID:mpr0BXl00
>>550
あかんやつや…特に愛妻とw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:40:01.82 ID:I8G00HuQ0
わーい ヘルシオきた

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 05:46:23.58 ID:hGeSpCnP0
>>553
おめ!
いい色貰ったな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:04:46.59 ID:ylI61xt70
水色カッコイイ http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2776

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:26:06.61 ID:lTDDLGgl0
純正カーテシライト ウェルカムランプは新型にもありますか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 17:31:14.47 ID:X14PwDAp0
アプリ マイスバルのアップデート完了
経過年月47年のまま

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:49:09.88 ID:eyR3n+eY0
ルーフレール付きばっかりだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170403-00000060-reut-bus_all.view-000

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:17:36.50 ID:Os7rAVbr0
>>558
ラインがルーフレールの生産時期なんだろうな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 22:37:58.71 ID:cGbYdw530
白の人気凄い、、、のか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:02:01.59 ID:xOEuOwLI0
写真の説明に「川崎」とあるから扇島だろうな
輸出用の船積み待ちじゃないか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:43:51.80 ID:4SzQKW+S0
ルーフレールが黒いから輸出用だな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:57:36.51 ID:bJRHFPKU0
意外とレッドあるのな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 02:19:13.62 ID:fbtFToX/0
ってゆうか新型じゃないよね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 13:22:27.51 ID:iNIcCA100
ハンドルを操作してくださいって警告出しながらも、高速道路でハンドル介入してくれるんだけど、無視し続けたらどうなるの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 16:16:13.52 ID:Qg8LolaH0
今度は>>565がアイサイトに無視されるようになる。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:56:55.95 ID:Wl53dXCX0
>>561
扇島は横浜市鶴見区だよ、すべてJFEの敷地
一般は立ち入りできないよ
東扇島は川崎市川崎区だよ、スバルの輸出ベースがある
輸出向けはルーフレールは黒色、リヤのエンブレムSUBARUが入っている
(国内向けは無し)

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 00:02:42.07 ID:tzp1YsBW0
全色揃ってるのかと思ったらオレンジは一台も無い。
海外仕様には無かったっけ?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 19:42:47.38 ID:Jsm4CU0A0
車体に合わせたサイズの収納箱を2個ベニア板で作製
チェーンも収まる大きさ
高さ30センチにして縦方向にも任意で仕切って使えるから
ヘルメットやクライミングシューズも収まった
樹脂製RVBOXは萌えるゴミ行き
ホームセンターのカット便利だわ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 22:17:26.77 ID:F6SrUUn/0
↑なにこれ?
自分語り乙!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 00:30:45.93 ID:mvydNPj+0
ツイッターと区別がつかないバカなんだろ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 00:55:38.78 ID:pn9RrEcD0
XV乗りの皆様にアンケート
ご協力ください。
他のSUVについて率直な感想を一言で!

CHR・・・・
ハリアー・・・
プラド・・・・
ランクル・・・
ヴェゼル・・・
ジューク・・・
エクストレイル・
XV・・・・・・
フォレスター・
アウトバック・
CX3・・・・・
CX5・・・・・
アウトランダー・
パジェロ・・・
エスクード・・・
SX4・・・・・

感じたことなら何でも結構です。
何卒ご協力宜しくお願いします。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 01:45:21.61 ID:atm+HRqI0
sx4 マイチェンでBMWのようになってみかん吹いた Sマークがなければ欲しい

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 02:00:36.86 ID:d04JJm9F0
夏タイヤに換えた。ここを参考にしてプロクセスC1S SPEC-aにしたよ。
まだ1mも走ってないが、ギザギザが減って洗いやすそうだ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 04:32:08.98 ID:FEHKm8d70
相変わらずルーフレールがないとマヌケだな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:22:52.12 ID:dJs5PlRJ0
>>574
1m...

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 10:05:35.27 ID:iTkqHvX60
>>574
自分ちで変えたんだ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:30:38.58 ID:5FZuIOGv0
>>572
新しい方のエスクードは候補だったけどサイドエアバッグが付いて無いのが大減点だった。
デザインも直線的でXVと似た雰囲気だから割と好み。
他の車種は興味無し。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:49:30.66 ID:FoywaagI0
海外向けって屋根が白のツートーン仕様なんだ。
お洒落〜。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:00:53.91 ID:qhzB4z3B0
クールグレーカーキいいな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:17:10.43 ID:3qqyr6wV0
CHR・・・・ 良くも悪くもトヨタ
ハリアー・・・ 何故売れるのかわからん
プラド・・・・ スペックの無駄遣い
ランクル・・・ スペックと金の無駄遣い
ヴェゼル・・・ 東京フライデーナーイエイエイアッアー
ジューク・・・発売が 早すぎた
エクストレイル・ かんちがい野郎ばかり
XV・・・・・・ もっと売れてもいいのに
フォレスター・ 必ずFMCの度に良くなる珍しい車
アウトバック・ これもかんちがい野郎多いな
CX3・・・・・ ちょっと大きいデミオ
CX5・・・・・ さらに大きいデミオ
アウトランダー・ なんかもったいない
パジェロ・・・ FMCの行方は気になる
エスクード・・・ FMCの度に劣化
SX4・・・・・ 今日も見ないな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:36:18.42 ID:w9eBj7r10
CHR・・・・ プリウスのSUVエヴァ風
ハリアー・・・ 典型的SUVオラオラカー
プラド・・・・ RV風のオラオラカー走破性は重いから使えない
ランクル・・・ 重機関銃が載せられる丈夫さ、それだけ。
ヴェゼル・・・ SUV風のFF未満
ジューク・・・最近最も醜いクルマ、安定性もない。
エクストレイル・ 見せかけSUV
XV・・・・・・ デザインと走破性に優れる道具感が良い。
フォレスター・ 走りと走破性のバランスは特筆できる(ターボ車)
アウトバック・ 走破性に優れ荷物も載るアメリカンワゴン
CX3・・・・・ ちょっと大きいデミオ
CX5・・・・・ さらに大きいデミオ
アウトランダー・ スタンバイ式で走破性は見た目程ではない
パジェロ・・・ パワーが足りなくトラクションも見た目程ない
エスクード・・・ 電子制御がイマイチな感じ
SX4・・・・・ 今日も見ないな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:48:25.60 ID:RPSreEgO0
CX3/5とSX4が投げやりで草

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:17:58.71 ID:uM6uipqz0
CHR・・・・ 発表まで価格も仕様も不明
ハリアー・・・ 希望の装備で500万
プラド・・・・ 眼中に無し
ランクル・・・ 同上
ヴェゼル・・・ 電動革シートだとトップグレードのみ
ジューク・・・ムルチプラの次に格好悪い
エクストレイル・ 古臭い
XV・・・・・・ アイサイト+AWD
フォレスター・ 格好悪い
アウトバック・ 大きな車はもう嫌、買うならB4
CX3・・・・・ 大きいグリル大嫌い
CX5・・・・・ 同上
アウトランダー・ 格好すら思い浮かばない、D5にする
パジェロ・・・ 以下同じ
エスクード・・・
SX4・・・・・
NX・・見積700万
V40・・見積500万
ハリアー含め頑張ればいけるけど、車に執着は無いので
上限300で検討
若干超過したけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:29:07.20 ID:XTKUUzAq0
他のスレ見てもこの質問答えてるやつ性格悪いやつしかいねぇな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:56:00.20 ID:H1nJRkYj0
新型の購入を考えてるんですけど樹脂パーツ劣化して白くなりませんか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:01:26.61 ID:mvydNPj+0
こんなクソみてぇなアンケートで、何の情報を集めようとしているのか?
意味不明すぎてキモい。
マジレスする輩も、バカじゃねぇのか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:14:33.04 ID:9UO8tywV0
この質問に答えてる奴って知識ないよね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:32:37.57 ID:AbEqPZj70
>>586
時々アーマオールを塗っているので大丈夫

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:38:34.32 ID:w9eBj7r10
黒樹脂パーツが白くなったら、ハンディガスバーナーで軽く炙ると言い。材質にもよるから、目立たない場所で試して。シボ入りだとシボが無くなるから別の方法で。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:53:06.23 ID:+k5+5VLj0
>>572
CX-3は足長なデミオ

一昨年比較試乗して乗り味や操作性は正直XVよりも好ましかったけど
外寸の割に車内が狭すぎて比較対象にはなり得なかった

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 06:46:35.83 ID:mFWHL9+J0
装備の進歩が無くて驚いた。
D型からの進歩が...
ホールド機能無しの無い電Pには驚いたw
フルモデルチェンジの後だしでCX-5以下とか・・・
それでいて田舎もん受けを狙ったデザイン・・・
気にしてた人間は一気に他に流れたな。。。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:46:48.95 ID:AvaXGbcK0
いいねー。
4人しっかり載れてラゲッジ大きく使いやすい
AWDで最低地上200にXモードついて道選ばない。
安全性最高なオールマイティー。

ハイブリッド追加の予定はありってことが
ザックリの話

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:06:17.38 ID:VlqdwCtT0
>>592
デカいデミオに興味など無いから来なくて良いよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:10:18.98 ID:8XEbrj920
使って走って眺めてなら、XV はトップだろ。本命はPHVだがその前にフォレスターが出てくるから悩む。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:19:05.96 ID:h8X3UABI0
>>532
1.6なんて鈍足ですやん

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:23:23.55 ID:TLhfLuwf0
すこぶるどうでもいい

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:18:58.73 ID:R7djJA2n0
旧XVを買ったときは,すごく変わった車だな,
樹脂の多用も,ホイールデザインも変わってるなと思ったが,
道具として丁度良さそうなので買ってみると,
存在感があって,案外かっこいいと思うようになった。
旧型が,こういう車を一般に認識させたため,
キープコンセプトの上,走りの関係を充実し,
より安全になった新型は,旧型以上に,
世間に受け入れられるだろう。
俺は売れると思うな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:19:17.74 ID:AvaXGbcK0
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170407-10263298-carview/

2012年秋に発売された『クロストレック』(日本名:『XV』)は、7120台を販売。前年同月比は2.1%増と、7か月連続で前年実績を上回った。

モデル末期も末期だが相変わらず売れてる。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:35:53.64 ID:9Md6+XzM0
新型フォレスターに期待したいとこだけど、またインプのインパネを流用するとなると微妙だな。
特にオーディオスペース周りのレイアウトが欠陥だからな。
インプ系のオーディオスペースは3代目が一番高くて、モデルチェンジの度に段々下がってきてるし。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:27:38.97 ID:8y5IxiYH0
足回りって皆さん弄られてますか?

強風に煽られる対策って、何かあります?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:00:30.27 ID:mEPE0ChF0
速度を落とす
最初からセダンを買う
身も蓋も無いか

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:59:35.12 ID:VlqdwCtT0
横風でハンドルが取られそうなら、
フレキシブルタワーバーとか。
ハンドルがガッチリして安定性が増す。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:32:42.72 ID:WLyntJHx0
四輪アライメント。直進安定性が増すから風で煽られても動きが自然

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:45:16.96 ID:UFxgmA/D0
今日のYahoo!ニューストップに、
CHRvs スバルXVの勝負が掲載されてる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170407-00010001-autoconen-bus_all

SUBARU XVが完全勝利していてワロタよ。
CHRはあらゆる角度からボロ負け。

さすがXV

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:59:13.17 ID:VlqdwCtT0
>>605
そりゃ背の高いプリウス(CH-R)と、
英軍軍用車両のランドローバーディフェンダーに
走破性が勝るXVじゃあね。お話しにならんよ。
https://youtu.be/7NPq4kv9k7E

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:20:41.46 ID:ICwkZrjg0
花見に行くがてら近くにラリーカーが集まるピットがあったので寄ってみた
WRX多いな〜スバルファンとしてうれしい
ガズーレーシングのCHRは発見できず

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:51:08.98 ID:ofkZpAfz0
>>605
この基地外どこにでも沸いてんだな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:52:33.09 ID:9Md6+XzM0
MCしたアウトバックが先代XVに似てる気がする。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053752.html

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:08:11.52 ID:ccHDGxhbO
>>609
いやマジで名作だったGP7の色々を使い回すのいい加減にして欲しいね。フォレスターやエクシーガにあのホイール履かせるとかバカかと思ったわ…

富士重工の名前を捨てたりスバルじゃなくてもいいようなキモイCM乱発したり、最近迷走してないか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:46:38.97 ID:6yIAcz4a0
ものづくりの会社から笑顔をつくる会社に
なりたいらしいからな笑

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:49:18.39 ID:IU57t0oE0
発表会やらCMが爽やかすぎてついていけない…
もっと実直なクルマ屋でいてほしい

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:57:54.52 ID:qQhgmbwP0
やっぱスバオタって

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:12:30.73 ID:SxV9d60o0
寺から発表会の招待状が来たけど、行かない
XVは内装も外装もD型で決まったと思う
だから、新しいXVは興味ないな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 01:31:54.32 ID:CXKu1tTB0
xモードが付いた時点で新型の方が

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 07:21:01.44 ID:WuTebqp10
新型いいじゃん
Xモードに電子P付き、カップホルダーが縦じゃなくて横に2つ並びになったのも地味に嬉しい
内装のデザインも大幅に改善されてるし
SGPの乗り心地も2.0Lの直噴エンジンっていうのも気になる
写真でしか見てないけどクールグレーカーキもいい色だ
旧型もシンプルでいいけど新型と比べると一気に古臭いイメージになってしまったな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:00:33.87 ID:hefUqUuf0
新型インプの内装はぱっと見は質感が上がってるように感じたけど、デザイン自体は先代の方が好みだな。
カップホルダーも物入れとしても使ってるから、シャッターが無くなったのは地味に不便に感じた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:17:42.24 ID:3dzzqz/N0
XVに1.6Lが追加されたのは、
新型インプレッサの最低地上高が130mmになって、
雪国で実質使えなくなったからかも?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:36:56.95 ID:4g+vifTu0
>>618
マルチやめーや

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:40:41.68 ID:q9OC4zWe0
マイスバルアプリから担当Dにメッセージ送るも返事無し。
どんなシステムなん?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 12:37:07.33 ID:oBLXClZU0
>>620
直接電話しろよ。そんなシステムなんてあって無い様な物

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 04:49:00.49 ID:Z7fhsSJm0
装備で言えばC型(アイサイト2)までの購入者には魅力的だろう。
D型以降の購入者の触手は動かんだろう。
低速レーンキープ機能が付いたアイサイト4(オートホールドは当然)じゃないとな。
セレナは低速レーンキープ付いてるだけで国産ナンバーワンだと騒いでる。
肝心のACCの出来の悪さや自動ブレーキの性能は無視して自動運転だのナンバーワンだと騒いでるのを見ると無知って怖いなと思うw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 08:36:09.65 ID:dXLJLu9IO
俺はB型乗りだが内装も外装も初期の方が好きだ
ステアリングのエンブレムもホイールのセンターキャップも後でカラーになったのを見た時は羨ましかったが、モノトーンで統一した初期型が飽きが来なくて良いと分かった

全ては新型のお陰。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:44:38.36 ID:g2P0XuUD0
俺もB型乗り
シンプルで気に入ってます

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:00:24.92 ID:AQGtLs9o0
フェンダーアーチの形状はトヨタにすぐパクられたな。
モデリスタのクロスフィールダー見た時は唖然としたよ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:44:47.40 ID:UXnF6AI/0
今日も駐車場にいる自分のC型を見て,
他の車とは違うオーラを感じた。
GP7,絶対かっこいい。
でも,新型もいい。
売れろ。日本を代表する名車になれ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:46:19.69 ID:RTLId4kI0
V40の方がかっこよくない?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:04:32.74 ID:UXnF6AI/0
うん,確かに
走っていて,ライバルとされる国産車とすれ違っても,
負けたと思うことは全くないが,
V40の面処理,特にリアビューは良くできていて,
これには負けるかもと思うことは正直ある。
でも,値段もかなり違う外車を持ち出されてもなあ・・・

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:08:55.24 ID:+J/M16zH0
VOLVOのAWDはねえ…

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:26:04.84 ID:bYx8rI3V0
V40の新古車なら17年モデルでもナビカメラETC付きで350万あれば買えるだろ
まぁでも次のモデル待ちだな
今は買い時ではない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:28:20.69 ID:+J/M16zH0
あとVOLVOはとっても壊れやすいな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:46:41.62 ID:AQGtLs9o0
V40のクロスカントリーは地上高が上がってたらもっとかっこよかったと思う。
XVと似たような成り立ちの車って、あれとメルセデスのGLAぐらいか。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:00:18.66 ID:NxdA9JnS0
V40はどうしてか造形が崩れてるように思えてしまうわ
XVの方が普通だけどバランスがいい
新型はよく分からんが

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:37:56.30 ID:ijMLQi0dO
GP7初期型のバランスは神がかっていたよなあ。細かい所を見ると微妙だったりするのに、全体を見れば見事にまとまっていて驚いたわ
未だに惚れ惚れする

新発売はその逆…でもブスは3日で慣れるから大丈夫なんだろうな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 02:05:19.09 ID:NxdA9JnS0
先代XVは、斜め前の近くから見ると究極にかっこいい
もはや敵なし

ただ、遠目で正面から見るとちょっとチープ
遠目だけはレヴォーグの方が密度があってかっこよく見える

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:53:49.29 ID:pqMr+EI80
>>630
新型はグリルが大きくなる予想
あれだけは馴染めない

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:58:17.36 ID:wADHieWJ0
今時ボルボなんて選んでるのは相当な変人だけってイメージだな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:02:05.64 ID:qtt76OSe0
【2017年4月】スバル新型XVの4つの変更ポイントとそのライバル車
http://kurumano-kokoro.com/news-and-column/subaru-new-xv/

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:23:51.38 ID:prK/mxXp0
>>638
この中じゃ、やっぱりCX-3が一番カッコよくて
走りが良さそうだね。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:08:34.52 ID:BuF0iqLW0
真のXV乗りはイチイチ他車と比べないもの

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:31:19.16 ID:lbBGP+VE0
>>639
正気?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:37:59.06 ID:prK/mxXp0
>>641
正気だよ。失礼だなぁ。
CX-3、一番カッコいいじゃん。外観デザインも
内装のヘッドアップディスプレイも。

XVには両方足りない。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:47:34.92 ID:r9eF6FKX0
ディーゼルはちょっとね
ガラガラやかましい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:12:39.38 ID:8dUWBrEi0
道具としてみると、cx3はデミオと同じ用途の域を出ない。
大きく見えて狭い。SUVぽくてSUVらしくない。そこが良いんだろうけど。
周りにはデミオに間違えられるのが痛い。

XVは道具としてみると優秀に思える。見てきたら視界が良かったし、乗り降りもしやすかった。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:09:36.03 ID:bRH6mBpM0
CX-3はまさにハリボテのような車

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:12:16.19 ID:D5AVwn/k0
ステマツダうぜえ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:34:15.85 ID:qKXCPyXI0
>>642
でも車は走ってなんぼだからなあ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:45:13.89 ID:prK/mxXp0
CX5とXVを比較させたサイトだと、
あらゆる項目でCX5の勝利だね。

http://navi.carsensorlab.net/hikaku/CX-5+vs+%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5XV/MAS087SBS045/

他のクルマとも比較できるから面白いよ。
やってみなよ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:53:49.06 ID:HZctNOvi0
格下の車に勝利したと喜ぶアホ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:55:15.92 ID:bRH6mBpM0
次はCX-5ですか
マツダ大好きなんだねぇ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:00:22.71 ID:ZX95mtR50
アクセラベースのクロスオーバーSUVがあれば検討してたかもしれん。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:14:36.05 ID:yJVY6egC0
CX-3、アクセラはメーター周りがどうしても受け付けない。生理的に…ってやつ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:18:09.97 ID:HY6n6ENU0
CXの何がカッコいいのか分からん
欧州車乗れない貧乏人が欧州車乗ってるみたいでマジ無理。
なんていうか作りが安っぽいんだよ。形だけ真似して力強さを全く感じない。
なんていうかパンチしたら簡単に穴あきそう。薄っぺらいから。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:29:42.42 ID:jPA/W7Z10
>>651
たしかにそれなら検討してたかも
CX-3はかっこいいけど
デミオベースにしては割高なのと
ガソリン設定が無い、マツコネ評判悪い
後席と荷室が狭い、後方見切り悪いで
実用性重視してXVにしたな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:23:27.80 ID:D5AVwn/k0
>>648
ステマ広告か?
きちんとマツダPRって書いとけ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:58:46.14 ID:dbCR/YWa0
CX3も検討して見に行ったけど、やっぱり視界の悪さかな

あと、デミオベースだから仕方がないかもしれないが
デザインとシャーシの枠が合ってないイメージ
かっこいいデザインなのに勿体ない

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:08:34.54 ID:IgfbDdZd0
>>642
マツダのデザインは飽きたんだよね。
アングリーバードの豚にしか見えない。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:19:42.78 ID:HFBf4/qG0
>>651
CX-4だな。中国限定らしいがアレはかっこいいと思うよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:56:05.89 ID:Lh3TrxeU0
CX-3 カッコ良いよ、でもデミオ見たらガッカリ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:04:57.70 ID:pqMr+EI80
グリルが苦手だけど
更にルーバー先端が大嫌いなメッキで洗濯街

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:33:49.97 ID:DfF62l780
ステマツダ必死すぎ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:02:19.22 ID:lcTc62lS0
細かいことなんだけど、CX-3は300万前後もするクルマなのにアームレストが標準装備でないのが信じられん。やはりデミオベースだからなんだろう。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:20:39.66 ID:PSbqzBvw0
>>662
うん・・・まあ、その…なんだ…がんばれ

高速道路での完全自動運転が成立するまではどうでもいいことだよね?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:24:46.62 ID:ko8k3id+0
>>648
アウトランダーPHEVより遥かに環境性能が高いCX-5とか、あからさまなステマツダにウケるんだけどw
ディーゼルかガソリンかもわからんし、いいとこ取りし過ぎなんじゃね?
http://i.imgur.com/HIFafi7.jpg

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:29:01.97 ID:GIEj4qpX0
>>662
CX-3はFFが237万円、4WDが260万円からだが?頭おかしいのか?
まぁ、こんなデザインに振りすぎて使いづらい車、絶対に買わないけどな。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:39:37.51 ID:WHnCAyd90
乗り出し価格じゃないの

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:54:08.24 ID:WHnCAyd90
Sクラスを超える静寂性を持つCX-3最強やぞ
経済性はSクラスに劣るが
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/CX-3+vs+S%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9/MAS092MES019/?isSave=1

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:41:40.47 ID:ko8k3id+0
ステマツダのアホ消えてくれよ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 02:06:47.48 ID:VhT9lmsK0
悲しい位CX-5に勝てる所がないよな。。
少し前まではXVの圧勝だと思ってたんだがモデルチェンジで完敗・・・
こっちもモデルチェンジでまた逆転すると思ってたらほぼ進化無し。。
スバルこの先ヤバイ気がするわ。
ちょっと売れて天狗になっちまったのか...本当田舎でしか見かけなくなりそう。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 03:14:40.51 ID:Zc+7xKkY0
はぁ?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 04:03:41.08 ID:C5MxtetP0
CX-5はガソリンモデルは値段的に競合するしコスパは凄いけど車のサイズ自体がひとまわりデカいからな
XVの手頃なサイズ感と後部座席ラゲッジスペースの広さは割りと魅力

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:02:22.27 ID:svTwiD1x0
マツダ車とか欧州車の海賊版みたいなもんじゃん。
金無いくせに、欧州車コンプレックス丸出しになるので、マツダの時点で無いわ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:04:44.87 ID:27zgelWF0
アイサイト目当てなんでどうでもいいです

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:10:09.66 ID:45TltdhY0
CX5が競合とかそんなあほな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:58:59.32 ID:QJ0z3dsG0
CX-5と競合するのはフォレスターだぜ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:35:16.07 ID:H8Tp74DFO
100歩譲ってXVと比べてもいいけど、それなら不細工な新型のスレに行けよ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:35:29.08 ID:T4//Pap90
XVオーナーあるいはXV検討中のみなさん!
マツダネタに一々反応するの,やめましょうよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:42:36.10 ID:zMMMxU0b0
>>669
確かに田舎ではよく見かけるわ
所詮百姓車だからな。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:43:56.71 ID:jWU9AFZs0
>>637
むしろ今の方が一般受けしてるよ。
資本が安定してやりたいことやれるようになった、と言うか
自分たちのウリが分かって製品化できるようになったからだろうね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:08:52.39 ID:b+vSO6Nl0
>>667
経済性に草
現行Sクラスは持てないから安心しろ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:13:33.40 ID:jqlP5iJ40
新型XVの内装糞ダセえなw
旧車のエスクード2.4よりダセえww

なんでヴェゼルのハイデッキセンターコンソールをパクらんかったんや?電子ブレーキはパクったのに。
センターコンソールが惨めなクルマのダサさは異常。
新型XVの内装の貧乏くさっさは異常だわwww

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:16:12.75 ID:jqlP5iJ40
ヴェゼルはDCTなので超高性能VTECエンジンを上までブン回せるのがいいよな。

XVはCVTのいゴミなのでエンジン回転数3500以上の領域は使い物にならん。
1500cc+モータのヴェゼルに動力性能で大きく劣る。
運転する楽しさも皆無。

XVはアイサイト目当ての65歳以上の老人が退職金で買う車だろう。
ライバルは98馬力のCX-Rwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:23:10.39 ID:6KpujCPn0
今日雨の常磐道でリアフォグ点けて走っているXV E型を見たけど大雨だったし霧も出ていたので,
正しい使い方をしているなと思ったが結構眩しいね
だけど、フロントフォグは役に起たないよね
俺はハロゲンフォグにしたいと考えている

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:25:03.68 ID:jqlP5iJ40
https://youtu.be/GVCbNKvFEx8?t=263

1500ccでこのエンジン音はすげえ。
さすがホンダVTECエンジンのVTECサウンド。

XVはエンジン技術の低いスバルwのおんぼろエンジンなのに加えて
ズルズルに滑りまくるCVTなのでアクセルを踏みたくなくなるんだよなwww

まさに爺さん向けのクルマだwww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:31:14.12 ID:b+vSO6Nl0
今日も元気に草生やし

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:35:43.81 ID:KxS3UJgM0
嵐に釣られて申し訳ないが、
いまだにVTECというネーミングありがたがるやつがいることにマジ驚いた。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:41:25.39 ID:M4+fFwaa0
なんでわざわざ旧型スレで煽ってるんだよw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:47:01.89 ID:crkMIvXv0
ちなみにホンダのDCTはガソリン車につけることができないため、
ハイブリッドのみとなっております

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:52:33.14 ID:jqlP5iJ40
世界ヴェゼルの神CM
https://youtu.be/LJNiz7ISTUM

新型XVの糞ダセえCM
https://youtu.be/ABmBpg9hUbQ

同じCMなのになんでこんなに違うんだよ?www

青山に本社のあるオシャレな都会企業と群馬のヤンキー田舎モン企業の差かよwww

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:09:06.99 ID:i2+MlHCj0
しっかりリンクを貼ってくれるとはなかなか丁寧な荒らしだな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:02:07.49 ID:gUnkbHaO0
>>689
XVじゃないけど、スバルだってやればできる
https://youtu.be/AaQWMNvOL4U

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:20:10.50 ID:etWpCXKs0
xv買ってはじめての誕生日
パネルにおめでとうのメッセージが!!
う…うれしい

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:27:12.53 ID:fn5F3N4a0
>>691
相手すんな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:28:40.29 ID:fn5F3N4a0
>>692
お誕生日おめでとう🎉
歳とったなw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:48:05.26 ID:BEtA3MJ90
ID:jqlP5iJ40 の必死さがキモいっス

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 08:02:04.00 ID:y1RSeP2L0
>>689
確かにヴェゼルのCM、車が長く映ってるし曲が頭から離れん。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:37:19.52 ID:M5rIStGy0
あぼーんすれば無問題

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:06:16.81 ID:LPGI9myh0
リーガマックスプレミアムつけてる人いますか?

一番こもり音がないって聞くけど、トルクの変化あります?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:19:43.84 ID:X5wzYceU0
コレがFT-4Xだ!震えて待て
https://pbs.twimg.com/media/C9L2_lfUQAIP8E1.jpg

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:05:27.39 ID:00StyRrd0
劣化したレネゲードみたいだな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:55:51.55 ID:op0FjFtf0
>>699
ライト周りの白枠で、なんとなく仮面ライダーエグゼイドが思い浮かんだ(´・ω・`)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:44:01.41 ID:+Oz9KNOD0
ダイアポロン・・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:16:49.64 ID:CP1DvhxT0
>>699
こんな四角いのあったよな、ホンダのエレメントだっけ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:28:48.43 ID:tszZFdoE0
>>699
レネゲmeetsトヨタっぽいけど、ハッチバックどうなってんのこれ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:40:21.30 ID:ekCVdfVn0
面白そうな車だ
https://youtu.be/Q6JGNz2Xar4

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:03:27.36 ID:Tfh70p3Y0
スバルの車CMがあんまり印象にない
XVはエクストレイルのイメージ丸パクリで呆れた記憶があるけど

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:25:32.03 ID:ZiBKOVuK0
夏タイヤで雪道を走行して起きる事故が問題となっているのに
わざわざ評論家にそれを煽らせるスバルの意識の低さ。
こんな企業が安全を語るなんて笑わせる。

季節外れの大雪! スバル新型XVで試してわかった驚きの四駆性能
http://autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/report-3273204/

>X-MODE採用で夏タイヤでも雪道を走れてしまう驚きの4WD性能

>驚くべきことに、夏タイヤなのに雪道を走れてしまう。

>興味深いことに夏タイヤ+圧雪路は、スタッドレスタイヤ+
>ミラーバーンと同じような感じ。ステアリング特性や、前後の
>駆動力配分、X-MODEの稼働具合などよく解る。なにより楽しい。

>スバルのテストドライバーに聞いたら「上司からいつもクルマは
>楽しくないとダメだ、と言われています」。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:27:26.36 ID:nydnD9y20
は?
日本語読めないのはわかるけどw

公道の雪道で滑り止めがないと、
道路交通法違反になりますって、

最初にきちんと、お断りしてるじゃん。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:34:29.47 ID:DiIrR7eg0
>>707
公道での試乗会は中止して,
施設内,駐車場内でどうぞ,
という話だったって書いてあるじゃん。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:57:18.92 ID:qXBgnblM0
>>707
アンチは都合悪いところは読めない

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:16:14.15 ID:5WSYRTc30
駆け込み契約で今から納車だよー

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:27:51.29 ID:nY93stgB0
>>711
いい色だなおめでとう🎊

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:59:34.07 ID:5WSYRTc30
>>712
ありがとう
待ってる間に停まってたインプ見てたけど、やっぱり旧型のリアが好きだなって思った
スタッドレス用に前期ホイールも手配したし、楽しみます!先輩達よろしくです!

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:41:31.86 ID:4kdScoUF0
>>699
ディグダグのプーカーが今風にオシャレした感じかな。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:37:41.20 ID:bag/W3Es0
スタッドレス用で。
16インチアルミホイールは装着可能でしょうか?
適正タイヤサイズは?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:43:39.97 ID:F8sRzIDE0
>>715

205/65r16
前の車から引き継いだけどアルファードと同じサイズなので安い

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:45:35.43 ID:bag/W3Es0
>>716サンクス

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:50:21.02 ID:x5nNGNQb0
E型のホイールって4本とも同じ捻り向きだから、直進性における空気の流れが左右の対象じゃないよね。高速道路で手を離したら、どちらかに流れそう

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:23:43.03 ID:B5ki1+Qy0
>>715
716が教えてくれたサイズでは少し小さくなるよ。
215/65R16か225/60R16のほうが近い大きさだし、
特に前者ならSHフォレの16インチと同サイズになる。
(XVの17インチはSHフォレの17インチと同サイズ)

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:49:28.70 ID:QOrCAecb0
日本の道は中央が一番高いから、日本車のハンドルをセンターに合わせて平地走ったらちょっとだけ右にずれるように作ってあるやん
E型乗りだけどホイールの影響なんて感じたことないな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:53:15.71 ID:72k9/DYA0
確かに道路はかまぼこ型だが、
平地でハンドルが右に切れるとか、そんな事は無い。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:46:34.45 ID:WYlQVYB60
人間とか荷物を偏って載せたら曲がっていく、とかもないもんな
バイクが微妙に右にバンクしながら走るかって話だわ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:42:12.14 ID:91y5SIc+O
>>689

新型は見た目もCMもびちびちウンコだけど、旧型CMは神だぞ
http://youtu.be/H8wOM9nD2Do
http://youtu.be/Ls0grW7LmiU

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:58:34.99 ID:6Ywj45vt0
自動ブレーキ作動せず衝突 全国初の事故 試乗客に「踏むの我慢」と指示(千葉日報オンライン) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170414-00010010-chibatopi-l12

セレナ逝った。過信は禁物
しかし試乗してたドライバーは気の毒だ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:59:23.52 ID:UPkp3p460
新型のデザイン担当は5代目レガシィも手掛けたらしいね。
何か色んな意味で納得した。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:24:02.55 ID:hcSh2cXH0
>>724
NHKのニュースで、名前は出さないけど後ろの方に日産の看板映ってる写真出すのはなるほどと思った
スバルの完全自動運転否定にもつながるけど、結局は人が運転して、機械はその補助でしかないから仕方ないね
試乗してた人も書類送検されて可哀相

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:45:53.30 ID:dqt49CMP0
>>724
やっちゃったね日産笑

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:16:35.70 ID:PRmfxxMZ0
>>724
やっちゃえ日産
https://youtu.be/cx0M8JMBF98

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:25:38.14 ID:GJ8oxsIB0
>>723
オレンジXVのCMなつかしいな。今でも記憶に残っている

別メーカーだけど、ホンダアコードの全部品を使ったドミノのCMもよかった

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 06:51:44.10 ID:nr8xxoC10
>>715
今なら在庫品が投げ売り状態
セットで無くても買うのは有り

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:25:13.37 ID:g8/jwvUT0
>>727
スバオタって・・・

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:40:15.70 ID:yN9DNwY+0
>>732
エクストレイルCMのパクリやんけ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:30:04.09 ID:I/07xBS6O
>>732 ざっと見てきたけど、どれをパクったのかわからんかった。本格SUVのCMなんてどれも同じようなもんだし

ああいうのは攻めてなんぼなんだから、今のスバルの路線は嫌だなあ
あれじゃ軽自動車かリンスインシャンプー…せっかくの性能台無し。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:40:54.72 ID:I/07xBS6O
>>725 A級戦犯ですな…クビにした方がいいレベル。
なんだ七つ星って?昴だろ?

>具体的には、我々の顔である中央の七つ星をベースに、その下に黒い艶のある充実感のある横バーを入れました。そこにメッキのシルバー加飾パネルも与え、かつ左右から押さえるようにすることで、七つ星という大事なものをプロテクトするイメージを持たせているのです。
それは、フォグランプ周りもプロテクトしてあるのと同じで、統一した考え方を持たせているのです。
>
>【インタビュー】新生SUBARUの第一弾、XVに込めた思いとは…担当デザイナー http://a.msn.com/08/ja-jp/BBzPmUm?ocid=st

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:43:03.79 ID:PRmfxxMZ0
アウトドアのアピールしたら、エクストレイルのパクリとか…

今から46年前、雪道の為にスバルAWDが開発され、
レガシィがスキーエクスプレスって言われてたのを
知らないクソガキって世間知らずで恥ずかしいね。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:47:18.53 ID:PY95GcAq0
「むつらぼし」とちゃんと読んでいれば間違えるはず無いのにな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:13:17.21 ID:I/07xBS6O
日本人としての常識以前に、デザイナー( )ともあろう人間が自分の所のクルマのエンブレムの星の数もわからんとか終わってるよ
そこ重要だよ?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:03:48.56 ID:/gkx68nQ0
数も数えられない奴が担当デザイナー・・・

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:55:26.20 ID:0ICLYcZ20
そろそろタイヤ交換しなきゃいけないんだけど、割とタイヤが太めで出費が痛い…
純正からランクを落とさず、オススメのやつありますか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:00:13.44 ID:FhYD7Khs0
>>736
酷いとしか言いようがない

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:31:22.73 ID:UUYaspsr0
普通に考えたら記者の間違いだと思うけどね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 06:59:44.25 ID:45fyyJKS0
取説類も入れて厚さ5センチになる車検証入れ、どこに仕舞ってます?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:50:44.64 ID:jATmgZ390
>>742
助手席前の箱

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:13:07.69 ID:FEZKvy9/0
記者の内田俊一が、間違えて修正していないだけ。

デザイナーの磯村が話す「質」ではない
記者の側の思い込み。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:24:54.32 ID:cFCDxCUu0
>>742
サブトランクの中

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:15:20.36 ID:wY/oH1qU0
すこぶるどうでもいい

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:20:53.93 ID:wA2U+FTR0
シャークフィンアンテナって感度落ちます?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:05:12.35 ID:rEBpPEto0
新型初めて実車見てきた。思ってたより悪くなかったし、グレーカーキちゃんと、カーキしてた。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:14:46.59 ID:7tzuS1IF0
1.6はまったく走らないな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:25:04.03 ID:NZpDZF7m0
1.6でもMTなら、
ぶん回して乗ったらそれなりに
気持ちよく走れそうだがなぁ。
MT売れないから仕方がないんだろうな。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 19:38:48.06 ID:+ZFh7Iwc0
買わないくせに声だけデカいから厄介

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:00:49.16 ID:T7XOLjQnO
また不細工の話してるw新型のスレいけよww

あと「買えないくせに」君はしつこい。新型出る度に買ってられっかタコ。
MTなくて躊躇したけど見た目に惚れてGP7買ったんだよ。でもMTが欲しかったんだよ俺は。

買わない癖に君、てめーに俺の気持ちなんか分からんだろう。クルマも買った事すらない君には。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:26:05.50 ID:AmXmvlfb0
一人でなに興奮してんだこのおっさん

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:33:33.21 ID:NZpDZF7m0
MT買うやつはMT乗り続けるんだが、普通免許より教習料金が安いAT限定とか、新しい利権の為にガイジ免許制度作るからMTが売れなくなるんだよな。
MTの方が車両価格も10〜15万は安かったから、
MT好きには有難かったが、今じゃスポーツモデルしかなく価格も逆転しているし。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:42:39.38 ID:+ZFh7Iwc0
MT自体は好きだし、昔乗ってたけど結婚してからは選択肢にも入らなくなったな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:51:52.96 ID:LfCt2YW50
MTは好きだけど、家族の理解は得られない。
社会の理解とかなおさらだろう。

MT好きな人はPCやスマホ使うのにアセンブラで自作プログラム作ってやってるのかねぇ?
速くていいぞ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:00:57.46 ID:I6I7o6kS0
普通の道はMTで走り,
高速に乗ったら5速か6速に放りこんで,
アイサイトACCで巡航するのが自分の理想だが,
それがない以上,
現状CVTでもほぼ満足。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:11:29.12 ID:jNbPmNMf0
旅猿の渡部登場下道回でみんなでXV乗ってた

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:59:08.58 ID:dVmxVXbq0
街で見かける度にリアがええなあと思ってしまうわ

社外品パーツって廃盤になったらなくなっていく?

トルクアップするらしいガナドールマフラー狙ってるんだが

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:17:40.59 ID:+ulEEJfB0
>>759
俺も欲しい ブルーの右ダブル

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:40:10.45 ID:rznzkP0a0
そのガナドールマフラーの紹介動画でダイナモに乗った試験場面があるけど、フロントタイヤしか回転してないのは何でよ?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 11:31:44.38 ID:JHl4DWu90
>>756
そういう家族造ってる貴方の問題だろ?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:14:58.20 ID:614rBxNZ0
>>759
もともと数が出ないしなくなるのも早そう

>>762
MTに理解のある家庭の作り方ってなんだよw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:23:09.43 ID:dVmxVXbq0
みんカラ見てると、
ガナドールはトルクは上がるけど
こもり音がきついみたいで

他メーカーだと車内は静かだけど
トルクが細くなると

悩みどころだわ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:06:11.30 ID:HdVpT10Z0
今やMT車のそれなりの新車に乗るってことは、贅沢な楽しみになってるってことだよ。MT厨は諦めろ。乗りたきゃ高い金出す覚悟がないと。メーカーも商売してるんだから、貧乏人がギャーギャー騒いでも無駄。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:07:44.12 ID:Pgkwr25a0
フェイスリフトしたアウトバックが発表されたけど、新型よりこっちの顔の方が好みだな。
新型インプ系はヘッドライトの形とその下の間延びした感じがどうも好きになれん。
http://www.motor1.com/news/142247/2018-subaru-outback-new-york/

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:41:12.89 ID:NwDAUDnZ0
>>766
まったく同感。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:47:53.89 ID:T20DGflk0
>>749
走るとか走らないとか
気持ち悪い

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 00:31:45.06 ID:FbxfKKeY0
>>763
妻子が寝てる間に耳元で「MTこそ唯一無二の正義・・・」と囁き続ける

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 01:04:18.88 ID:HU2N4bxN0
>>762
10代だったら微笑ましいな
君なら思い通りの家族関係が、きっと作れるよ
頑張ってw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:50:22.98 ID:NIRIflTe0
>>766
大きなグリルでメッキのルーバーは嫌

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:55:32.28 ID:QmNQF+690
標準タイヤから変えた人いる?
静かになるとのレビューが沢山あるので山残ってるけど変えたい欲求が湧いてきた…

・YOKOHAMA BlueEarth-A(AE50)
・DUNLOP LEMANS V
・DUNLOP VEURO VE303
・BRIGESTONE REGNO GR-XI
に候補絞ったが決められねぇぜ…

変えた人いたら感想求む…

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 00:29:38.49 ID:2QG86THP0
>>772
純正タイヤは、燃費だけに振りすぎて、快適性能が無視されたクソ仕様だからなぁ。
俺は、インチダウンしてミシュランプレミアLTX(215/65/16)にしたけど、ものすごい地雷タイヤだった・・・。
前車のSFフォレスターに装着していた、ミシュランラティチュードツアーHPは、とんでもなく素晴らしいタイヤだった。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 02:39:06.73 ID:a8jDgGSv0
>>772
安さを重視して,toyo proxes c1s spec-a
にしたところ,かなり静かで快適になり十分満足。
予算あるならレグノにしたら?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:38:04.45 ID:4Zw8WTIq0
レグノのXIじゃなくてVII履いてる。
静かにはなるけど期待しすぎるとガッカリするかもね。新しく舗装された道路を走ると無音になるのはすごいけど。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 17:19:14.14 ID:1UG8WTJX0
しらたき
@srtk3322

先日ツイートしたR34GT-R盗難 についての件ですが、 このような状態で茨城県にて 発見されたようです。
皆様の心強いお言葉と拡散のお蔭で このような形ですが発見出来ました、 心より御礼申し上げます。 ありがとうございました。
2017年4月18日
http://i.imgur.com/5FZixiS.jpg
http://i.imgur.com/UlEwYfH.jpg

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:44:00.11 ID:A9XssQES0
>772

YOKOHAMA BlueEarth-A

標準装備がblueearthでないの?
変えるならアドバンデシベルに一票

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:20:14.67 ID:8IxhAa1f0
純正タイヤはE70っていうOEM品だから、市販のブルーアースAとは違うよ。
自分はミシュランのプライマシー3にした。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:47:41.30 ID:0QNMtetS0
俺はルマン
去年の今頃ここに写真載せた事ある

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:25:41.45 ID:kJvjFUm20
ピーマン、新型になって姿を消したと思ったら色を変えてクロスオーバー7とフォレスターのX-BREAKに装着されてたのね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:27:53.83 ID:76e1n2HE0
ピーマンはなぜだかXV以外はそれほどカッコよくない。。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:06:54.61 ID:tMvzUgsc0
ピーマンてなんですかー(>_<)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:10:47.82 ID:1VS39evt0
歯車デザインを輪切りにしたピーマンと見ているんじゃないか

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 23:22:06.84 ID:88n/yDv90
エクシーガのアクティブスタイルはガンメタの歯車ホイールだったな。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 05:20:58.47 ID:ldedNrfB0
インプのアクティブスタイルにXV歯車ホイール履かせた人いないのかな
ちょっと見てみたい

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 16:53:21.25 ID:mGKai60B0
新型のSTIリアスポイラー旧型につけられんかな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 07:23:07.70 ID:ra401IsQ0
職場の駐車場にXVのE型2台と新型インプ。
新型はやはりリアのデザインが・・・

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:52:46.14 ID:tLuSkTQm0
だよね、新型はリアのデザインいいよね

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 11:32:24.23 ID:y2C4hOBe0
個人的には旧型リアの方が好きだけど先々代のブルドッグみたいな横長テールランプよりはずいぶんとかっこよくなった

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 11:49:35.78 ID:wjvz8hVi0
新型はテールは悪くないけど、やたら太いガーニッシュだけが好きになれん。
G4はガーニッシュレスになってかっこよくなったのに、何で5ドアはあんな野暮ったくしたのかな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:04:26.81 ID:xqK1RZHN0
落書き
直4
水平4
V6
V6
水平4
順番から行くと次の車は
直4か

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:28:02.30 ID:+WgbgA0z0
禿げしく意味不明w

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:25:13.77 ID:YxTPYdcW0
>>792
自分の車歴でも晒してるんじゃないかとエスパーしてみる。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:34:37.57 ID:95reGLHC0
まだ店によって展示車無いんだね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 20:50:17.89 ID:b6B+JdaC0
タイヤ純正履き替えどれくらいしますか

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 22:12:38.91 ID:+WgbgA0z0
>>793
なるほどですね。
縦置きエンジンであろう、
水平対向とかV6乗り続けて来た人が、
直4なんか横置きFFしか売ってない現在、
ハンドリングフィールに満足するのだろうか?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:00:06.50 ID:wjvz8hVi0
初めてボンネットの中を見た時は、水平対向エンジンって思ってたよりも高い位置に搭載されてるなって思った。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:44:50.34 ID:BrKUC6NK0
それがスバル式AWDの特徴。
エンジンがすごく高い位置にマウントされている。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:42:51.35 ID:Jzk0uBPt0
>>797
本体はV型なんかより低いよ。
アルミブロックだし、インタークーラーは、アルミフィン
だから片手で持てる重量。
一番重いミッションはエンジン後方下部の車体中心にある。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:43:27.23 ID:Jzk0uBPt0
>>798
つまんねえ嘘つくな。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 01:47:12.02 ID:x2bnYri00
>>800
クランクシャフトの位置は高いだろ?
「すごく」というのがどの程度かという話はあるが。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 05:48:35.04 ID:RYeiJqNo0
エンジンの重心はエボより高いけどインプSTIはトータルでのバランスに拘った造りだったし今の普通のスバル車も変わらないだろう
GHインプのA型は信じられないぐらいロールして糞だったけどさ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:55:23.07 ID:8HpPY2ND0
一般道でクルーズコントロール使ってみたけど普通に前車に合わせて止まるね!
ただ、10秒前後停止すると警告音が鳴り解除され進み始めるけど、ブレーキ踏まないと前の車にぶつかるの?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:11:57.79 ID:qXrNguOL0
>>796
レクサス、クラウン、スカイラインと売っていますけど

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:41:52.52 ID:Jzk0uBPt0
>>801
だからなんなん?
スバルの水平対向のシリンダーは、
横に寝てるから、直列エンジンみたいにピストン高くねーぞ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 12:06:34.55 ID:lHXvGDfa0
>>803
そうだけど,説明受けてないの?
ブレーキ踏むと一旦キャンセル状態になるので,
リセット動作が必要

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 14:44:17.81 ID:c4rbWJT50
ブレーキを踏まないでもいったん止まる。
その後数秒したら勝手に解除されるでしょ?
その状態だと前の車を認識してないので、ぶつかっちゃう。
一般道でも、前の車を絶えず認識して、ブレーキを踏まずにすみ、前の車が動き出したらそれに合わせて動いてくれる仕組みはないのかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 15:07:03.87 ID:5o+TkvAs0
電動P仕様ならブレーキ踏まなくて良いよ。
ただし発進は安全確保の観点から何らかの操作をすることになってる。
つまり新型買えでFA。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:17:44.30 ID:3j7rh2vx0
>>807
そのシチュエーションってぶつかるの?
止まると思ってた

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 19:30:55.35 ID:c4rbWJT50
>>809
一般道でクルーズコントロールON(40キロ)

前の車を認識して停車

数秒経つとピピピっと音が鳴り解除

進み始める

ブレーキ踏まないとぶつかる、、、

我慢すれば近くで止まるのかね?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:37:22.63 ID:WyvCjcTs0
お前が試せばいい

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:44:58.47 ID:qXrNguOL0
タイヤ交換の時にプラベニア立てて試そうと思っていたけど
すっかり忘れた

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 20:57:12.84 ID:SwSSF+l20
>>810
プリクラッシュブレーキ効きそうなんだけどどーなんだろねぇ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:35:40.54 ID:UCZVi4qJ0
>>811
そんな阿呆なことやれるか!
だからブレーキ踏んだんだよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:46:30.12 ID:42rVPqP60
レーダーなら兎も角画像だからなぁあの距離では厳しいかな?
一応注意喚起はしてるし
https://www.subaru.jp/eyesightowner/care/control.html

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:39:46.74 ID:+sBDMWJY0
去年の秋以降に買った人、サイドブレーキのオレンジ丸シール早く剥がした方がいいよ〜
あのシールに気がついてなくて、今日暑さで接着溶けてベタベタになったわw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:46:22.06 ID:cqskPXoh0
>>810
アクセルを強く踏めば,誤発進制御が働くはず。

ブレーキもアクセルも踏まない場合,
クリープ現象でじわじわ前進するだけなので,
アイサイトとしては,
プリクラッシュブレーキを作動させる事態とは認識せず,
前車に「こつん」とぶつかるまで前進するのではないか?
と,思うけど,まさか実験するわけにもいかず・・・

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 07:30:39.11 ID:UnTUX7By0
>>816
そのシール買って1ヶ月くらいで取れたわ
あんなん最初から付けなければいいのにな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 11:10:29.79 ID:nYZe/1n/0
>>816
え、あれはがすやつだったの?
2015年に買ってそのままにしてる…

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:01:52.48 ID:zb5HGmNw0
>>818
あれほど存在価値の無い物も珍しいよなw

>>819
一夏越えてるなら大丈夫だと思うけど、俺は解除ボタン?押した時にシールがずれて、
残った粘着部分がベタベタで家に帰るまで大変だった…
家に帰ってからセロテープを使って粘着除去して今は問題無いけど

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 00:33:56.95 ID:8xRx5ESX0
>>734
普通の人には見えないけれど、余命の少ない人に見える星があるんだよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 13:12:53.99 ID:Pz7zOTHY0
子供の頃は
巨人の星
ウルトラの星が見えたのに
今では黒星しか見えない

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 14:32:42.54 ID:bezkT1NE0
>>822
死兆星も見えるくせに

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 17:30:43.25 ID:3liwctpa0
>>816
サイドミラーにもシール貼ってあるよね。品番なのか?
R1にも貼ってあったからスバルの伝統か?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 17:55:07.27 ID:2qHvPASi0
>>822
それ緑内障だから検査行ったほうがいいよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 09:05:29.21 ID:vrVymmcI0
>>824
速攻ではがすと思う

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 10:38:33.75 ID:loDobJ+G0
サンルーフつかないのか

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:34:06.44 ID:DTdMmJUG0
サングラス何処に収納しています?
現状コンソールボックスに剥き出しで突っ込んでいるんですけど

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 14:55:54.74 ID:F0Pq0N/80
>>828
AXEのオーバーサングラスを純正ケースAX-26に入れて
ドアポケットの円筒形のとこに入れてる。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:16:54.66 ID:aJAqv6oD0
>>828
>サングラス何処に収納しています?
>現状コンソールボックスに剥き出しで突っ込んでいるんですけど
ネットでスイフトのメガネホルダーを購入し、運転席のハンドグリップに付けて使っています。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 22:21:40.75 ID:EvNDDrf20
>>830
それ、前乗ってた2代目スイフトに付けてたけどこの車にも流用出来たんだ。
エリオ用のパーツで当時はスズキで部品取り寄せしないと手に入らなかったな。
使い勝手よかったし、売る前に外しておけばよかった・・・・

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 13:11:58.14 ID:IkA/eTZE0
この間ようやく社外マフラーに変えたんだが
純正より静かな気がする
もう少ししたら人柱レポします

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:17:59.95 ID:wvojrAox0
今どき社外マフラーに替える目的は何ですか?
うるさいとかっこいいんですか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:32:00.97 ID:HCx6I9Vr0
>>833
頼むから君が学生であって欲しいわ
もし社会人なら仕事への意識レベル低そう

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 19:29:03.78 ID:oTOWxyOg0
>>834
うるさいのは普通きらわれるから、
肩身の狭い思いはしたくないと思うのは当然だと思うよ、
と思ったけど日本での常識なのであって
お隣の国では人の嫌がることをするのはステータスらしいよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 19:52:27.12 ID:dgkae0pZ0
>>835
車好きには寂しい世間の流れなんかもねぇ
マフラーの新規制といい

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 20:51:31.72 ID:RtzqTFun0
>>832
メーカーは?
俺も付けたい

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 20:57:29.03 ID:kKfet+kl0
>>833
見た目、パワーアップ、軽量化、理由は様々ですな
今どきの社外マフラーは拍子抜けするくらい静かなものも多いよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:15:27.47 ID:dgkae0pZ0
>>837
ガナドールだよ
ほんと静かで驚いた

買う前に散々調べたから参考までに

ガナドール...若干のトルクアップをするが、1500回転前後のこもり音が評判悪い

HKS...こもり音全然ないらしいが、やっぱりトルクは抜けるとのこと

フジツボ...カーショップおすすめ、一番まともなメーカー、STIもここが多い

レポはしばらく乗ってから書きます

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:19:29.08 ID:KSmF3N2c0
>>833
目的は「替える」こと、替えることそのものが目的。
一部の自称クルマ好き(嗤)には、純正パーツを良しとしない文化がある。

その筆頭が
マフラー
アルミホイール
一昔前だとステリングホイールなど

アルミホイールも、純正よりもノーブランドのチープなのを好む。
とにかく、何でもいいから何か着けて、何でもいいから替えられるものは替えたい。
ドアバイザー着けたり、ワイドミラー着けたりは序の口。
着けたり替えたりしたものが多ければ多いほど偉いという文化(嗤)

そういう輩が、クルマ文化が未成熟の国にはしばしば見受けられる。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:32:08.02 ID:9GqrX23x0
実際問題アルミホイール交換は別に珍しいとは思わないけどな
最近はなぜか純正でもどの車もある程度カッコよくやるようになってきたけど。
昔の見て見ろよ。どう説明すれば良いのか分からないがセンスもないクソださいホイール。
あれは変えたくなるだろ金ないやつ、もしくは本当に車を移動手段としてしか考えてない奴以外は。
野暮ったくてスポーティー感が全くない。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:34:30.79 ID:HCx6I9Vr0
外車をいじろうとは思わないもんな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:36:04.41 ID:9GqrX23x0
ttps://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=qqHY8J1f&id=C99F9B21B0AAC726A03A1E4B3CD3C73454A20F15&thid=OIP.
qqHY8J1fEo9jXajcm2kuCgEsDh&q=%e6%98%94%e3%80%80%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%9f%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab&simid=608030567263241601&selectedIndex=3&ajaxhist=0

ttps://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=tKBOjET1&id=94ED4BD1865B715DFCF1B783F8EC07C86EBD01D4&thid=OIP.
tKBOjET1C8TxarCppQ3L3gEsDH&q=%e6%98%94%e3%80%80%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%9f%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab&simid=607986462253516790&selectedindex=4&ajaxhist=0&first=1

こういうのでも良いというやつは価値観が合わないから何も言わね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:36:35.46 ID:Voe1n1xd0
純正アルミはカコワルイ
なぜなら純正だから

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:38:57.07 ID:sREci5Hb0
純正じゃないと違和感ある

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:45:53.46 ID:KSmF3N2c0
ボディ全体のデザインはそれなりに気に入って買うのだけど、
アルミホイールなどの簡単に取り換えられる純正パーツばかりを、なぜか毛嫌いする、自称クルマ好きの滑稽さ。

すべては、替えることそのものが目的、と考えれば深く頷ける。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:51:03.56 ID:9GqrX23x0
お前が何と戦ってんのか知らんが車好きってレベルでもないし
車いじりなんて何もできないし見た目だけの問題
アルミホイール交換もできないお前が滑稽なだけ
俺は昔のやつがダサいと言ってるだけで最近のは割と良いと思ってるから
それは今までのがクソダサいってこと理解してどのメーカーも改善したんだろうがな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 22:57:09.72 ID:Voe1n1xd0
>>843
おまえがカコイイと思うのをダサいやつらに見せつけてやれ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:33:27.33 ID:27+BNccp0
>>846
器量の小さいヤツだな
世の中には色々な価値観があっていいだろ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:48:01.51 ID:+/F9Cj7s0
昔は安っぽい単色シルバーが嫌で社外ホイールに変えてたけど、この車は純正意外で似合いそうなのが今の所見つからない。
ていうか基本SUV系の車は純正が一番しっくりくるような気がする。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 00:25:33.64 ID:+SBb2m/00
単純に、いじりたくなるんだよ、より自分だけの物にして愛着を持ちたいから

見た目の話であれば、自分の目的といじる隙があるかどうかだよね

先代のXVはいじりたくなるが
新型のXVはいじるとこがない気がする

でも、新型のインプをよりスポーティーにしたければいじる隙はあると思う

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 08:03:30.62 ID:LdhblNqB0
クルマって軽くするのが一番難しいんだよね、イスとか取っ払うなら別だけど。手軽に軽量化するにはマフラーをアルミやチタンに替えるのが一番効く。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 10:15:03.68 ID:LMJIRv7c0
今朝GSでタイヤ交換してもらったあと、運転席側のサイドシルカバー(樹脂のとこ)の汚れ拭いてたらギシギシ音がするんだけど原因なんだろ?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 12:22:02.77 ID:r0VdwPwz0
>>846
そうだね、何かイージーに人と違った事をしたいという発想だね。
昔の中学生が学生鞄をぺちゃんこにしたり、学ランを標準より長くしたり短くしたりというのと同じ発想。
利便性とか思想とかではなく、ただ標準と違っていればいいという価値観。学業や部活動などで非凡な成績を残して目立つよりずいぶん簡単だからかね。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:05:36.52 ID:KUKGaKVd0
社外品買えないボンクラの嘆きがひどいスレになったね

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:08:52.81 ID:c0g4oriU0
旧型は純正ホイールありきの車だろ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:33:52.13 ID:EOXp3QTX0
>>856
歯車はかっこよかったのにねえ、手裏剣はあかん

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:17:34.44 ID:eFsGtR6V0
なんか自問自答してるやついるな?
器量が小さいって言われたからって…

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:19:36.66 ID:2CBCngo60
新型インプのボディに黒い樹脂は似合わんね。
アウトバックみたいに下の方だけ控えめに黒くした方がよかったと思う。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:34:00.68 ID:jNBenpje0
XVのスレでインプレッサの話されてもw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:47:49.85 ID:qvb7G05B0
>>2 リンク切れ更新
●新型XV専用スレ●‬
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492680654/


‪■<2代目XV・年次改良・特別仕様車など>■‬
‪□2012年 9月 2代目「XV」発表 <B型>‬
‪ https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_07_09/12_09_25_1.html‬
‪□2013年10月 一部改良 <C型>‬
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92216.html‬
‪□2014年11月 一部改良 <D型> /特別仕様車「POP STAR」発表‬
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_10_12/14_11_25_110234.html‬
‪□2015年 4月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表‬
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_04_14_129
‪□2015年10月 大幅改良 <E型>‬
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_06_1172/‬
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1319
‪□2016年 5月 特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」発表 <BOXERエンジン50周年特別記念車>‬
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_05_10_2271/‬


‪■<取り扱い説明書(PDF)>■‬
‪B型 [2012年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv01/index.html‬
‪C型 [2013年11月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv02/index.html‬
‪D型 [2014年12月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv03/index.html‬
‪E型 [2015年10月〜] http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv04/index.html‬


‪●「アプライドモデル=○型を教えて?」●‬
‪・生産時期により[B]→[C]→[D]→[E]と順に割り当てられている。‬
 ※2代目XV(GP7)にA型はなくB型から始まる →http://clicccar.com/2012/08/20/192430/‬

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 15:42:00.63 ID:R2JUxtEu0
いやいや、新型インプのデザインに樹脂って、明らかにXVの話だろ
まあ、新型がスレチと言われればそれまでだが

何かみんな過敏に反応して
読解力をなくし過ぎです

ヤンキーの話とかも
そんな動機でわざわざ金出して車いじるかいな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 16:47:53.77 ID:sr0F2o1H0
旧型はホイールが本体
車体のデザインはチープでクソだけど色とホイールでうまく騙してた

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:16:27.17 ID:c7xIM/qu0
>>833
お前馬鹿だろ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:44:36.44 ID:a/UbPHEN0
立川でプローバのスポーツマフラーセールしてる。
作ってるのはフジツボ

つい、HKSと迷っちゃうんだよねえ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:50:54.45 ID:+SBb2m/00
>>865
HKSってどうなの?お値打ちだよね

XV用のスーパーチャージャー作って欲しかったなあ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:06:03.11 ID:a/UbPHEN0
>>866

>>839の人も書いているけど、HKSどうなんだろ?
プローバと比べると1/3近くのお値段だから、確かにお値打ち。

…でもそもそも冬場はスキー行きまくるために買ったXVに、マフラー交換って。
錆びたりしたらもったいないなーとも思ってね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:47:09.58 ID:jNBenpje0
>>866
H〇Sは耐久性が…って聞く。
老舗フジツボのオーソライズSは良い音だよ。
https://youtu.be/NC9JWtwGAcw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 02:50:45.69 ID:Nv15MAab0
いくら良い音でもCVTじゃダサいし夜は近所迷惑

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 08:08:27.28 ID:HLzj1p6/0
自動車の低音な排気音はどれも煩い

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:17:33.35 ID:EUa+M4xF0
今どきの車でマフラーで走行性能変わるとか言ってるヤツってなに?
メーカーが苦労したフラットトルクを山あり谷ありにして速くなった感と音で
文字通りブイブイ言わせるんですね

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 10:46:43.60 ID:Enhc6BkY0
マフラー替えるくらいいいではないか。
おれは替えんけど。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:05:53.86 ID:lrDUWHm+0
わざわざうるさいマフラーに変えて騒音撒き散らしながら走ってる連中はくたばれ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:15:24.70 ID:ZfkFDSaZ0
今時見ないねぇ〜 マフラー変えてる人
どうせリアピースだけでしょ
トルクやパワーにほぼ変化ない
しかもNAでw
隣近所は黙ってても音というのはストレス与える物
例え一昔前の爆音砲弾マフラーでなくとも

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:55:20.14 ID:vskLeBgy0
基本純正パーツ以外付けてる人ってセンス悪いのが大半だからな
周りから変な奴にしか思われてないのに本人はカッコいいと思ってるから
どうしようもない

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 11:58:28.44 ID:zMAV2GIL0
パワー トルク目的だけで変える訳ないだろ ハゲ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 12:03:52.63 ID:EUa+M4xF0
業界活性化のための散財恐れ入ります。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:53:31.57 ID:+c9BzArW0
社外パーツとかダセエ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:15:20.14 ID:HLzj1p6/0
純正でもボンネットの穴ダセエ
町のカスタムショップみたい

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:17:21.44 ID:knNd+YVe0
XVでマフラーだけ換えるのはナンセンス

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:23:04.40 ID:uYRU2CQQ0
NAエンジンのXVにボンネットの穴はないし、
そもそも飾りじゃねえんだよ。

穴なんか開けない方がメーカーにとってはコストダウンになるが、ターボ車は効率アップのためにインタークーラーが必要だから付いてるだけ。

ジェット戦闘機だってカッコ悪くても、性能出すために、
エアインテークが付いてるだろ。
http://i.imgur.com/TmY69Gp.jpg

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:51:59.84 ID:xZC5i9kX0
それは機能美

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 14:52:50.57 ID:EUa+M4xF0
>>879
XVにボンネットの穴wwww

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:12:16.90 ID:zMAV2GIL0
>>883
ハゲ散らかしてんじゃねーよ
じさま

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:33:56.87 ID:TFa6nly40
純正厨発狂

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:13:29.84 ID:uYRU2CQQ0
>>882
クルマも同じ事だ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 16:28:26.11 ID:dqjQr/Mv0
一体どうしたんだ
連休前に何か嫌なことでもあったのか

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:47:03.44 ID:7xT2Qv2z0
ボンネットに穴ってターボ車のこと?
XV関係ねえじゃんW
しかもエアインテークないターボ車もあるし
何が言いたいんだこいつ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:56:56.22 ID:Pu9Gbw7Q0
久しぶりに洗車。
黄砂酷いね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:21:52.92 ID:E9wbn4uF0
フォレスターみたいにフード内にダクトがあるタイプならターボエンジンも歓迎なんだけどね。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 08:01:44.15 ID:2aGZzD+e0
レヴオークのD型にオートホールド採用になるみたい
XVも欲しい機能やな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:12:09.22 ID:j38sQ9Gx0
オートホールドってなに?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:37:46.88 ID:2O/SaluG0
WRXにはオートビークルホールドが付くらしいけど
レヴォーグにも採用されるんか?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 11:57:30.96 ID:1SNHztoJ0
そりゃ付くでしょうよ
インプXVはD型くらいまでお預けかもなあ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 12:22:44.38 ID:XCKTFnVn0
おーとビークルホールドてなに?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:13:46.42 ID:lUD8Qejy0
今まで手洗いだったから、
ドキドキしながら初洗車機
終わったら1mmくらいの傷が5箇所も...

洗車機のせいなのか分からんけど
一昨日の手洗いではなかったのに

XV、こんなに塗装弱いのか
明らかに削れてるんだが

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:43:03.33 ID:5aEmvvce0
そりゃ洗車機回せば小傷つくだろ。
ブラシが砂噛んだりしてんだからw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:52:04.29 ID:dFSrr7zH0
それは覚悟してたんだけど、擦り傷ではないんだよなあ
欠けてるというか、石でもはねたかな
レスさんきゅーね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:22:40.65 ID:rW4qLusr0
ナイロンブラシ機にでも突っ込んだの?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:47:54.13 ID:5aEmvvce0
>>898
飛び石傷は沢山付くよ。
アメリカなんかよくやってる、
ボンネットガードってやつ付けるくらい。
こんなヤツね。
http://i.imgur.com/yaNSsYB.jpg

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 18:14:39.95 ID:dFSrr7zH0
多分ブラシが原因なら擦り傷だらけだと思うんだよね
ピンポイントで飛び石みたいにペリって剥がれてる
強いて言うなら、人気の洗車機だから前の車の小石とかかも

スバルタッチペン少ししか売ってないから困るわ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:18:02.58 ID:UnG5K8Qr0
>>901
タッチペンはディーラーで買うのが一番良いんだぜ?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 00:20:26.22 ID:IeIwo1A60
>>896
一昨日洗ったのにまた洗ったの?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 07:03:42.65 ID:+d6Y7DhL0
コーティングしてるけど鳥の糞の黄色いヤツが撮れない。
周りの白いヤツは水流してサッと落ちたけど・・・

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:30:54.46 ID:RrhHwfKA0
>>904
鳥の胃酸はやばいからな。
塗装侵される。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:49:48.14 ID:lEoKH5gH0
>>904
専用のスプレー売ってますよー!これから暑くなる時期なんで気を付けて

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:45:49.77 ID:+d6Y7DhL0
>>905
>>906
コーティング施工店で頑張って貰ったけどこれ以上やると塗装を痛めると言われ、
板金塗装屋を紹介して貰いました。
ボンネットの塗装とコーティング再施工で5万・・・両店とも知ってるので安くして貰いましたが痛い!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 02:52:33.87 ID:HMarkh7i0
鳥の糞で板金塗装ってそりゃ痛い

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:07:39.58 ID:RuaGgkpG0
純正のエコタイヤのままスタッドレス交換なしの4年半5万km走った時点で、
ゴムの劣化ひび割れが目立ってきたので交換を検討した方がいいと、ディーラーで勧められた。
いやいや、それでもすごいよYOKOHAMAタイヤ。まさか5年も持つとは思わなかった。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:17:27.80 ID:5M/bhM8Y0
5年は普通だけど5万キロはすごいな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:32:08.11 ID:RuaGgkpG0
うん、普通は35,000kmくらいで山が無くなって交換サインがでるんだが、
純正タイヤはまだ交換サインまで余裕がある。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:48:34.37 ID:MUTzHCnD0
>>911
純正長持ちするんだな。
正直うるさいから駄目になったら静かなタイヤにしようと思ってるけど相当先になりそうだ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 11:53:17.24 ID:l6rda15E0
友人はG4の純正タイヤを10万キロ使用してようやく履き替えた
タイヤ銘柄は知らんけどすごい長持ちだよね

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 14:38:52.47 ID:CLiqo/Sc0
前の車は12月〜5月連休までスタッドレス
夏タイヤは15年15キロで交換したのは1回だけ
スタッドレスは2年で2輪だけ交換

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 14:48:27.36 ID:Adpc2avL0
15kmだと納車後すぐ交換か

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:59:35.78 ID:CLiqo/Sc0
>>915
万が抜けていました

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 16:47:30.24 ID:0HcICG030
旧型になってからつまんねースレになったね

未だに、今日もすれ違う対向車にチラ見される

フロントグリルあたりをジ〜っと見てくる
いくら俺のホワイト清純パ◯ティー色がカッコいいからってよ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:19:44.08 ID:R+OmAWeA0
XVは確かに見てしまうなあ
というか、5代目になってから、先代のインプがカッコ良く見えてしゃーない

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:28:36.51 ID:dLRE8s/D0
シャークフィンアンテナってルーフレール無いとカッコ悪いかな?
感謝デーで買おうかどうか・・・

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:01:04.63 ID:U/L6zr1a0
>>919
私も同じ感じで考えてた。ルーフレールない車種でも似たようなのあるからいけそな気がして

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:16:23.33 ID:ANIp418N0
>>919
格好悪いことはないと思うけど、せっかくルーフレールなしは立体駐車場に止めれるのに付けたら止めれなくなるよ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 21:45:26.78 ID:SQJRq/0j0
あのアンテナって性能が良いの?
バブル期のブーメラン連想して苦手です
ノーマルアンテナでも受信問題無し
NHKのFMとAMが入れば十分

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:29:41.34 ID:H2WlkoBa0
棒のアンテナは時代遅れ感があるからね
ラジオ聴かないから感度とかはどーでもいいし

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 23:50:22.58 ID:dLRE8s/D0
1550表示の立駐でも実際は1530とかのセンサー設定で入れない事が多いんです。
なのでハイルーフ用に入れてます・・・
係員曰く、段差越える際や中で回転する時に接触することがあるとかで。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 03:42:48.22 ID:p92ObI4R0
>>917
キモいんだよアンタ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 07:28:34.49 ID:3aozvQYp0
シャークはロッドより感度悪いよ。だから見た目より感度重視なら変えない方がいい。
あとシャーク装備車は、みんカラ漁れば写真はゴロゴロしてると思われ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 08:42:25.50 ID:iCBayEhc0
>>925
オッサン乙かれー

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:46:50.75 ID:/qvkTeJ70
1000キロ慣らしてSモード初めて押したけど、加速すげ〜な。でも燃料バー減るの早いね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 10:08:56.80 ID:VfM3AOOx0
D型シルバー走行約26000`
ビッグモーターに査定だしたら140万....
乗り潰す事を決意した。
白黒だったらもっと良い値段つくのかなw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 16:55:48.53 ID:YAAN5eOE0
>>929
D型で走行距離同じだけど、一年前に嫁さんが単独事故起こしたから乗り潰すの確定がしたけど、確定した分今まで以上に愛着沸いてきたよw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:13:08.33 ID:8l15GiB40
>>929
それで正解。
買取価格を気にして色を選ぶ奴の気が知れん。

ホントはシルバーが良かったんだけど白黒の方がリセール高いからしょうがない、とか、毎日クルマ見て思うなんてバカだよな。

クルマの色くらい、好きなのえらべよ、たった一度の人生だもの。
みつを

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:21:53.82 ID:06gjfe3o0
みつを口汚いw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:34:59.86 ID:PsKog5zT0
>>931

まーそれが正論なんだけどな。
おいらは、赤にアーチトリムつけたXBを当初検討していたんだけど、嫁と娘に赤を猛烈に反対された...

最後は気が付いたら、白のXTになっていたw
家族は色を取り、おいらはターボを取った的な...

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:45:31.42 ID:9cJTl18i0
俺もヴェネチアンレッド、担当にリセール弱い言われたけど強行したわ
クロストレックのエンブレムやら色々貼り付けてるしめいっぱい楽しむぜ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 11:53:57.42 ID:1LtqrOYQ0
個人的な偏見だけど赤は下手と言うより雑な運転の人が多い感じ
女が好む色だからそう感じるんだろうな
建設業で色もそこそこ絡むので退色が激しい
赤・緑・青・紫は眼中に無し

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 15:58:40.70 ID:uboBfiYu0
>>935
>建設業で色もそこそこ絡むので退色が激しい

???

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 17:59:46.94 ID:gvMAFzBw0
難解なレスはやめろw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:16:50.07 ID:I5rIfNRd0
>>935
誤爆かな?
まあ意味不明だが

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:58:18.65 ID:ZO2+KZUM0
>>931
カーキ色は探してる客が多いから
下取りを高く提示できるって
ビッグモーターでの話

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 19:36:27.40 ID:P23O2QgW0
935が建設業やってて色が絡む仕事もしてて
赤・緑・青・紫色は退色が激しいってのを知ってるから
その色の車は選択肢に入らないってことじゃないの?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 19:42:42.97 ID:J7ccdZFf0
>>940
翻訳thx、
>>935が変なところで改行したのが悪い

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:39:02.36 ID:uboBfiYu0
>>939
街中でXVを見かけるのと同じくらい、デザートカーキのフォレスターを見かけると嬉しくなるw
カーキを選んだ仲間意識?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 23:06:08.89 ID:YqG8ABr/0
市販ドラレコ付けた強者いない?
画像検索するとアイサイトの右横とかミラーの裏に付けてるの見たけども

まれにアイサイトの真下の禁止エリア

と言ってもアイサイトの真横も禁止エリアだよなぁ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 23:39:24.46 ID:VWYIKYDf0
ミラー左後ろにコムテックのドラレコ付けてる。
純正がその位置だから同じように付けたよ。
ディーラーに来るお客さんの車のドラレコも何気に見てるけど、市販の付けてる人の方が多い気がする。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:26:50.18 ID:Cxb02YYD0
市販品の方が安くて高機能だったりするけど、アイサイトに影響が〜などの書き込みを見ると
純正を選んだ方が無難かなぁと思った。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:32:50.90 ID:NFTznTyj0
純正高過ぎだろ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:42:16.51 ID:1EBRJD9J0
あんだけカメラ付いてりゃドラレコ機能くらいメーカーOPで付けれそうなもんだけどな
すっきりさせた方が色々いいのに こういう所サボるメーカーの姿勢が分からんね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:59:28.99 ID:zdKH3r0t0
>>943
市販ドラレコつけるにしろディーラーに確認した方が良いよ。ディーラーというか担当者。
いきなり量販店に特効はお薦めしない。
俺はディーラーの3万のドラレコつけてるよ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 10:46:43.78 ID:H8mj+uCq0
>>943
市販はアイサイトの干渉もあるけど、ノイズの影響もあるからとどこかで見た気がする。
ノイズに関しては目に見えないから、大人しく純正にしたよ
アイサイト誤作動しても困るし

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:50:08.49 ID:841gthjA0
市販ドラレコ付けてもピピピピって反応しなければ
大丈夫

って思い最小クラスドラレコをフロントガラス右端に付けちまった

吸盤ですぐ外せるし

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:48:21.16 ID:Cxb02YYD0
アイサイト自体に録画機能があるとかないとか・・・
映像は簡単には取り出せないらしいですが。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:18:45.01 ID:OSnuf+kt0
中古安くならないかなぁ
インプレッサはほとんど150万くらいなのにXVは200万超えばかり

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:55:34.28 ID:3aA3jJzN0
ドラレコは直射日光直撃なので消耗品と割り切って壊れたら買い替える
進歩も速いし
付けちゃ駄目って箇所を教えて貰い、前車に付けてたユピテル装着

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:13:49.51 ID:841gthjA0
マイクロSDも書き込み回数が多過ぎるとかなりの負荷かかるらしくて、
一年で変えるのが理想なんだってさ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:25:28.24 ID:wNdZit/30
ある程度のモノを消耗品として割り切って付けるというのは有りだね。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 21:08:53.73 ID:oSxdVhvW0
>>940
句読点を使わないなら改行の位置はちゃんと考えろ。
変なところで改行するなら句読点は使え。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 21:10:18.57 ID:oSxdVhvW0
すまんアンカーミスった>>956

>>956>>935宛て

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 04:05:52.21 ID:hhOEl4oY0
>>945
たしか2代目XV初期のDOP純正ドラレコの正体は安価な物でネット通販されていた。
と昔のXVスレで見た。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 04:10:54.54 ID:hhOEl4oY0
>>943
トランセンドのドライブプロ200を付けて2年経ちますがアイサイトは今のところトラブルなしです。
ドラレコ自体も不具合なし。このままあと5年耐久できれば御の字

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 13:01:23.52 ID:cg4S23zm0
スバルカースポットでアイサイト&ASPの中古買った
一番安い純正ドラレコ(\18,000-)オプション発注したら
納車時にアイサイトの右カメラ真横に付いてた

運転中左上視界に入り邪魔で気になってしょうがない
(画質悪いしウルサイ起動音とかも消せない)
結局自分で外して左カメラ横にユピテル付け直した。

画面の半分上はワイパー拭き取り範囲外だけど何とかなる
今の所、アイサイト機能には全く影響無い

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:28:30.13 ID:REofrfuj0
>>917
自分の車見ながら外で公開自慰でもしてみたら?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:51:50.61 ID:LyyKpbRN0
上のほうにもあったけど、鳥糞のシミ跡取れねー
ウルトラグラスコーティングNEO施工車でメンテナンスキットの
クリーナーでもダメ
コンパウンドでなんとかうっすらボケたけど
昨日はなかったから1日でスバルの塗装はこんなになるとは
色はデザートカーキ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 19:59:34.90 ID:MEHgAZu/0
あらら大変ですね…
ここんとこ日差しも強いしねえ
どんな風になっちゃうのか見たいな
画像うp出来ますか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 08:18:56.78 ID:2BjjrJJP0
>>962
俺もグラスコーティングしてるけど、鳥糞の黄色いシミがとれなくて、キットのクリーナーでも落ちなかった。
そして諦めたんだけど、数日後に見たら何故かシミが無くなってた。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:13:13.05 ID:eXa73BTB0
ドラレコはカロッツェリアのND-DVR1をカーナビの外部入力orサイバーナビなら+クルーズスカウター(最新のは知らん)
どちらもカメラと本体が別なので視界を妨げることもなくかなりいい感じ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 11:46:06.37 ID:cELW9/ut0
>>964
俺も同じ経験有り

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:27:42.54 ID:AIipHyIP0
純正タイヤ劣化したからADVANdBに履き替えた
劇的に静かにはならなかったけど、概ね満足

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:10:20.22 ID:Q7P+y1AO0
>>964
自分は泥汚れがクリア層抜けて浸透したことあったけど翌日には消えてたな。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:34:04.14 ID:xQ/syhNk0
XVにタワーバーは必要だろうか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 17:46:13.84 ID:mginDgaE0
一年たつが必要性を感じない

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 18:29:13.18 ID:jWyAN26B0
>>969
カーブがクイックになった気がするよ

フレキシブルドロースティフナーは必要だろうか

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:25:29.89 ID:6KFwApfZ0
>>969
フロントのフワフワ感が少しシャキっとする
あと、峠でのカーブは安定感増すよ
乗り心地は少し硬くなる

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:49:02.66 ID:FPLnQjNb0
>>972
凍結路やダートに不整地では?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:50:16.21 ID:Mp+lKqmF0
>>973
フレキシブルタワーバーならそんなに衝撃ないよ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:56:59.96 ID:zvaXQTkl0
フレキシブルタワーバーをつけた後、乗り心地の固さが少し気になったが、
フレキシブルドロースティフナーも付けた後は、いい感じに。

セットでおすすめ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:08:30.09 ID:aKUEBYTi0
>>973
凍結路は分からないけど
体感的には硬くなったとハッキリ分かる
よっぽどヘルニアとかじゃなければ、気にならないレベルだよ

走る楽しさは絶対に増すからオススメ

>>975
乗り心地がよくなるのは凄いね
タワーバーのカッチリさの対比で、リアの浮く感じは解消される?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:12:01.40 ID:q8f7Kn9E0
固い脚って荷重移動が急激になるから低μ路でスパーンと滑る気がする。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:26:51.22 ID:T968uPqy0
硬くはない、しなやかになる。
あと、荷重移動が急激なのは、
むしろグラグラする柔らかい脚だろ。

お釣りまで来るぞw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:36:51.13 ID:zvaXQTkl0
>>976

フレキシブルタワーバーは
ハンドリング反応、直進安定性は劇的に改善されたんだが、
若干腰砕けのような感覚が残っていて。

ドロースティフナーを装着後は、路面のギャップを乗り越えた時の
突き上げがマイルドになり、がたがたでなく
路面の凹凸を滑らかに、いなして走る感じ。


フレキシブルタワーバーと、ドロースティフナーとセットでの相乗効果なのか、
ハンドル操舵はスムーズに、カーブでハンドルを切ってアクセルを踏むと、
更にインへ踏ん張りながら入っていく感じもする。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:48:55.94 ID:q8f7Kn9E0
柔らかい脚は上体は揺れるが、車輪は地面に残る。
固い脚だと、上体の揺れに引っ張られて車輪が持ち上がってしまい、荷重が抜ける。
そういうイメージ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:52:50.36 ID:T968uPqy0
だから硬くは無いからな。
昭和のスポーツカーじゃあるまいし。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:42:45.35 ID:4khYyxXm0
>>979
貴重な情報本当にサンクス

フロントが補強されたことで
リアに違和感があったんだよね

次の感謝デーで入れるわ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 02:21:24.34 ID:+lPW0cvr0
シートが滑るし
全然ホールド感がなくて腰が痛い
レカロに変えようかと思ってる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 08:25:22.99 ID:3fnjMi6C0
次スレ
【SUBARU】スバルXV Part92【エックスブイ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494197483/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:40:48.72 ID:oqiyORq10
 ○  >>1984乙 もうお前に用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 19:56:20.43 ID:Uxh8ULFf0
>>1984に期待w

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:12:27.59 ID:+SnjLtIB0
超ロングパスw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:08:33.45 ID:Ag4jY/7e0
>>943
パイオニアのNDだったかな、ナビと連動の奴つけたよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:32:05.49 ID:wTOSm6FI0
>>943
GARMINのやつ、三年経つが問題なし。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:18:07.94 ID:6eFQK+bT0
今日前を走ってたXV見たら、オプションのリアバンパーの樹脂パネルがえらく色褪せてた。
他の黒樹脂パーツは全然黒かったのに、あのパーツは耐候性が低いのかな。
自分のD型に付けてるマッドガードも心配になってきた。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:33:06.81 ID:zVA+zJqy0
黒樹脂復活とか使うしかないのかも
今日の大雨で後部ドア開けたら雨入ってきたけど拭き取らないと錆びるかな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:38:59.17 ID:usJ6QD2m0
ガラスコーティングって樹脂までやってるんじゃないの?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:11:54.25 ID:qg+UCKWU0
>988
いいな。自分もパイオニア(楽ナビだけど)なので、事前に知識があればそうしていた。寺が良心的に教えてくれるといいんだけどね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 21:00:30.83 ID:OA/hKZfP0
>>993
ディーラは何も教えてくれないよ
自分で手配した用品を全部送っただけ

アイサイトに影響しないように貼り付けてくれたくらいだろうか・・・

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:34:03.18 ID:2TiDORIN0


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:35:01.62 ID:2TiDORIN0


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:35:21.70 ID:2TiDORIN0


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:35:50.85 ID:2TiDORIN0
X

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:36:03.50 ID:q2+Iv5bi0


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:36:19.49 ID:2TiDORIN0
V

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   プスン・・・

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