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【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:20:15.43 ID:Q2+pPRxe0
2017年3月発表の新型スバルXV(3代目)について語るスレです。

<公式サイト>
 http://www.subaru.jp/xv/xv
 
<公式ニュース>
 スバル 2017年ジュネーブ国際モーターショーにて新型「SUBARU XV」を世界初公開
 http://www.fhi.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/

<スケジュール>
 2017年3月7日 世界初公開
 2017年3月8日 国内仕様公開
 2017年3月9日 国内先行予約開始 


◆旧型XV(2代目)関連スレ◆
【SUBARU】スバルXV Part90【エックスブイ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485668223/
【SUBARU】XVハイブリッド 13【XV HV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479047430/
 
 
■前スレ■
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485531340/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487474123/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:23:39.97 ID:Q2+pPRxe0
<動画リンク>

2017/03/07
 新型SUBARU XV コンセプトムービー
 https://youtu.be/6mM0-l5Z9pI

2017/03/07
 SUBARU XV World Premiere movie “Bright Moments”
 https://youtu.be/4iC6zfSyc_s

2017/03/07
 The All-New SUBARU XV : 87th Geneva International Motor Show
 https://youtu.be/AG912ZTQaps

2017/03/07
 【ジュネーブショー2017】スバル新型XV登場!
 https://youtu.be/dOHpN_6asr0

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:26:49.33 ID:Q2+pPRxe0
<記事リンク>

2017/03/07
 【ジュネーブショー 2017】スバル、次世代プラットフォーム「SGP」採用第2弾モデルの新型「XV」世界初公開
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017geneve/1047759.html

2017/03/07
 新世代スバル第二弾はSUV、新型XVを早くも世界初公開!
 http://autoc-one.jp/news/3216303/

2017/03/07
 【ジュネーブモーターショー2017】スバル XV 新型初公開…グローバル・プラットフォーム第2弾
 http://response.jp/article/2017/03/07/291742.html

2017/03/07
 新型スバル・XVがアンベール!オフィシャル写真を大公開【ジュネーブモーターショー2017】
 http://clicccar.com/2017/03/07/452203/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:02:12.55 ID:X7hhdzlE0
新型インプレッサって街で見かけると思ってたより幅広でぺたんとしている。
ボンネットが扁平につぶれた感じなんだよね。
だから縦方向に立ち上がったXV的なデザインだと迫力が出る。
XVはインプレッサの潰れ感が改善されてかっこよく、逞しくなったね。
そういうこともあって、
XVのほうがインプレッサより売り上げの「伸び率」が増えるのではないかなと思ってる。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:02:29.67 ID:bGImRPQr0
国内仕様公開されたな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:03:46.22 ID:X7hhdzlE0
でも、巨大なテールランプがいやらしくて嫌い。
ゲート部のレンズををすこし埋めて成形したい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:10:42.40 ID:Q2+pPRxe0
全長×全幅×全高(mm)
4465×1800×1550

室内長×室内幅×室内高(mm)
2085×1520×1200

ホイールベース(mm)
2670

トレッド[前/後](mm)
1555/1565

最低地上高(mm)
200

車両重量(kg)
1.6 1410
2.0 1420-1440

車両総重量(kg) 
1.6 1685
2.0 1695-1715

最小回転半径(m)
5.4

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:17:20.10 ID:zAQ1cz1e0
フェンダー5ミリ削って1795に収めては来なかったか
全高は予想通り

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:17:36.24 ID:X7hhdzlE0
フォレスターNAより70kgも軽いからヒュンヒュン走りそうだね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:19:52.85 ID:9LzzRPjA0
軽いな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:20:05.98 ID:Ggl70P1R0
これ当初はもうちょっと車高低かったんじゃないか?
でもC−HRやヴェゼルの車高と比べて低すぎたから
無理やりサス高くして高さ稼いだ感
ホイルハウスの空間が開き過ぎ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:21:46.46 ID:X7hhdzlE0
>>11
あなたのいう当初とはなにを示すのか分かりませんが、
先代のXVも新型と同様に最低地上高は200mmですよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:21:49.57 ID:NA6KpybF0
カタログ届いたけどさ、
ルーフレールとフィンアンテナはセットでMOPなのかー

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:21:55.72 ID:Fyr6IKBl0
尾根団が分からないじゃないか(怒)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:22:03.79 ID:CBuw0kRy0
サプライズは価格かね?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:22:38.04 ID:zaMbd0bi0
手裏剣iーSのみなんだな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:23:01.57 ID:a+Cre9Zx0
最低地上高200のまま全高1550か。
さりげなくフロントガラスがIRカットになったのがうれしい。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:24:08.68 ID:DLFohrGt0
サンルーフ無いの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:25:44.34 ID:CMb2acb00
デザイナー変えた方がいいと思う。なんだ古臭い芋っぽいデザインは

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:27:24.96 ID:v3sMBLVG0
>>19
そこが良いんだろ
先進的な気持ち悪いデザインよりマシだわwトヨタ見てみろwwあれがいいのか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:27:25.55 ID:pL9HiylI0
>>19
自己満やりすぎてマツダみたいな不人気で不細工になるのは勘弁

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:28:17.99 ID:Q2+pPRxe0
1.6登場=2.0値上げ確定か

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:29:23.86 ID:v3sMBLVG0
最近スバル熱いな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:30:11.92 ID:NmQgVrTe0
1.6の17インチホイール履いたやつのほうがサイト画像ではバランス良くてカッコエエな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:30:24.09 ID:jkADhiCa0
燃料タンク63lかやるじゃん

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:33:39.90 ID:a+Cre9Zx0
>>25
理論上1回給油で1000km走れるのか。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:36:14.87 ID:mwmB2v0X0
思っていたよりアクセサリー関係が少ない
ほしいものがないのはある意味ありがたい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:37:13.52 ID:dmjLhQ7W0
国内仕様の全高が気になっていたが、ルーフレール付きはシャークフィンアンテナだけど
ルーフレール無しは可倒式のロッドアンテナで1550mmを実現したか。
インプが全車シャークフィンになったからロッドアンテナを採用するとは意外だったわ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:41:13.40 ID:AzeZBT870
カピバラXV気に入ったよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:42:26.35 ID:NA6KpybF0
ベースのインプと比べて、インプが全3グレードなのに
XVは1.6に1つ増えて全4グレードに。

全グレードにフロント16インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキと
フロント&リヤスタビライザーになってるね。
変わらないのは1.6にSI-DRIVE付かないところか…

一番下の1.6、元インプ1.6から色々と削りすぎだろうw
インプマニュアルにあったちゃっちいディスプレイとかこの為にあったのかw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:46:35.15 ID:NmQgVrTe0
一回り小さくなった廉価版アウトバックみたいだ。BSBR大きいっていう人に需要ありそうな気がする。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:53:19.82 ID:X7hhdzlE0
なんかジワジワくる。カッコイイ。

インプレッサのフロントは逆台形おちょぼ口で貧相だったけど、
XVはWRXのようにしっかりと台形に開いているから逞しい。

うーん、欲しくなってきたw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:58:37.28 ID:v+CfxUXj0
なるほど、アンテナ変えてまで全高1,550mm維持か
日本向けに頑張るなあ
あと、トルクベクタリングが全車標準なのは驚き

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:00:19.53 ID:WXKoAb0k0
>>24
同感。17インチの方がバランスが良い。
トップグレードはあまり売れないんじゃないか。
セカンドグレードに旧型初期のホイール付けると良さそうだが。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:00:58.25 ID:O5sLrSQE0
デザートカーキないやんか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:01:05.88 ID:9wmLkX2p0
全高は低くても全幅1800だからヴェゼルより相当大きくみえると思われる
HVは実燃費がほとんどガソリンと変わらなかったってのはあったのと
今回1.6Lと2Lは燃費の差はほとんどないから、HVやめたのかね

今回HVはフォレスターに譲るのかな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:01:34.54 ID:B4ffsTM/0
奥に見える北国で存在感のある現行の、この色が好きなんだぜ
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=2320

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:03:23.36 ID:WZyIQ3Xp0
ベストカーだと1.6Lのベースグレードで215万らしいな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:06:15.36 ID:l9hvlqyd0
ハイブリッドいつでんのよ。がっかりー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:06:37.51 ID:DQw5f7/b0
インプと同様濃色のほうが見映えいい気がする
2.0iLの車両価格気になる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:06:42.87 ID:v+CfxUXj0
>>34
17インチの方、端っこ黒く塗れば旧型のほぼ歯車ホイールになるぞ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:15:45.52 ID:gsuIBz+00
>>25
それが一番気になってた、いま乗ってるBPレガ2.0iが64Lだからむしろ足長くなる予感、これは魅力的だなー。

車幅1800mmはもうしょうがねーあきらめたわ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:19:39.96 ID:G4JiuLpk0
>>19
正直、C-HR見てからXV見るとつまんない。期待しすぎた。XVインパクトない

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:22:37.03 ID:dUYIGSIB0
日本の公式サイト見てきた。
エクステリアのオプションでがっつり取られるなこれ。リヤ周りとか、SUVな、標準装備にして発表した方がいいだろって雰囲気のものまでがっつりオプション。330からスタートって世界になりそう

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:22:38.26 ID:cugO9WcB0
タンク容量63Lはいいね
新型インプレッサはむしろ5L減らされて50Lだからな
SGPで軽量化出来てるんだし減らさなくても良かっただろうに

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:22:42.03 ID:PE09pWIx0
リアのサイドのおたふくみたいな張りぼて感はなんだろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:23:56.29 ID:7DCoYFk10
LEDライナーは?どこにつくんだろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:25:12.32 ID:y6dPIdKS0
chrとかcx-5の方が100倍マシだな
糞デザインにぼったくり価格で養分はスバルの利益率上げてやれよw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:25:38.24 ID:zaMbd0bi0
髭の色選べるの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:28:45.92 ID:dUYIGSIB0
LEDライナーは、直角の下辺に棒状に入るみたいよ。
公式のDOPのページで見れる。
謎なのはシルバー加飾とオレンジ加飾の2択になってるけど、車体何色選んでもオレンジなのか?車体色選べないの?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:31:20.06 ID:xbmQ4RY40
スバヲタはレヴォ・フォレ・アウトバックを買ってくれってトヨタ様からのメッセージってこと?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:31:40.40 ID:7DCoYFk10
>>50
サンクスこれか
http://www.subaru.jp/accessory/xv_presite/
う〜んちょっと微妙かも…
http://i.imgur.com/vQlDmhY.jpg

ビルトインナビはインプと一緒だね。
30万近く払うのはどうかなぁ
http://i.imgur.com/sQYaaKq.jpg

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:33:34.99 ID:DQw5f7/b0
おっ、アンチも沸いてきたな
関心持たれてていい傾向じゃん

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:33:54.80 ID:QauAriC+0
>>52
どの会社もナビが糞ですな(´・ω・`)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:35:20.56 ID:sQguLk5q0
i-S以外MOPでないとハロゲンになっちゃうんだね
ハロゲンの顔見ると凄いブサイクに見える

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:37:57.82 ID:mwmB2v0X0
旧型と違ってフロントのアンダーパネルは無いのかね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:38:22.43 ID:X7hhdzlE0
こりゃあ一年後のHVが期待だな。
フォレスターは遅れそうだし、XVが先かな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:38:51.20 ID:7DCoYFk10
グリルは予想と違ってウイング無しは無いんだね。
http://i.imgur.com/KAUvdj9.jpg

ナビは、SGPの宿命でフレーム棒が当たるから景観的にマッチするのは専用設計だけなんだよねー
サードパーティの開発はよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:41:23.42 ID:0kqJ6Af30
北米仕様と結構イメージ違うね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:42:27.21 ID:Q2+pPRxe0
全車(AWD&アイサイト&トルクベクタリング&歩行者保護エアバック)

<2.0i-sのみ>
18インチアルミ
LEDヘッドライト
パワーシート
アルミ調スポーツパッド(アクセル&ブレーキ&フットレスト)
光輝ウィンドーモール

<2.0共通>
SIドライブ
デュアルエアコン
オレンジステッチ
本革巻き(ステアリング&セレクトレバー)
ソフトパッド(フロアコンソールリッド&ドアアームレスト)
キーレスアクセス&プッシュスタート
照明付きバニティミラー
遮音フロントガラス
LEDサイドターン付きドアミラー
クロムメッキ調グリル

<1.6共通>
SIドライブ無
シングルエアコン
シルバー塗装グリル

<1.6iのみ>
Xモード無
パドルシフト無
MFD無
USB電源ポート無
リアシートのセンターアームレスト無

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:51:36.23 ID:dUYIGSIB0
2.0選んでオレンジステッチはずしたい人はまたオプションてことか。
本当にこの構成で良かったのか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:52:19.67 ID:tRvks5+60
1.6iの仕様は素のインプにこそ用意しろよw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:54:15.69 ID:IPkQLa4b0
ホイールは17インチの方がデザインいいな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:01:26.82 ID:Q2+pPRxe0
>>60
クリアビューパック抜けてた

<2.0i-sのみ>
18インチアルミ
LEDヘッドランプ(ステアリング連動&オートレベライザー&ランプウォッシャー付)
パワーシート
アルミパッド付スポーツペダル(アクセル&ブレーキ&フットレスト)
クリアビューパック(フロントガラスワイパーデアイサー&ドアミラーヒーター&撥水フロントドアガラス)
光輝ウィンドーモール

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:08:01.65 ID:m10/jcJ+0
>>62
インプB型で追加だろ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:11:03.98 ID:7DCoYFk10
メーカーオプションはこちらの表をどうぞ
http://i.imgur.com/OFQrVqo.png

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:12:04.77 ID:rXj7FxHG0
最初ガッカリしたけど、濃い青だとカッコイイな

ワインレッドはやっぱりなくなったんだね
新型は合わないか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:18:13.77 ID:UnMURcdn0
リアの波動砲でそうな部分はそのまんまなんやな
あっこ嫌いやねん
他は好きなんやけどな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:21:55.00 ID:dUYIGSIB0
波動砲撃ちたくないのか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:24:50.30 ID:y+Akhro40
煽って来る奴をツイン波動砲でやっつけるんだ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:27:14.94 ID:X7hhdzlE0
>>68
XVはそういうのを楽しむ車だと思う。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:28:44.55 ID:IPkQLa4b0
opで拡散波動砲は出る?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:31:40.34 ID:uHptsk9/0
色が地味やな〜、もっとポップな色が欲しかった
先代で好きだったデザートカーキ、ハイパーブルー、ポップスターのイエローみたいな魅力的に感じるカラーが無い

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:32:51.65 ID:mwmB2v0X0
拡散波動砲は死亡フラグっぽくてなあ・・・

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:33:53.58 ID:Q2+pPRxe0
スバル 新型「SUBARU XV」 先行予約を開始
http://www.fhi.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/

〜1.6リッターNAエンジン搭載グレードを新たに設定、歩行者保護エアバッグを全車標準装備〜

今春発表予定の新型「SUBARU XV」の先行予約を2017年3月9日より開始します。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:36:57.44 ID:uHptsk9/0
手裏剣ホイール、2.0i-Sのページで単品の画像で見るとカッコいいのに装着した画像では手裏剣にしか見えず残念な感じになる
実車で見たらカッコいいパターンなのか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:45:28.21 ID:yD3j6N9h0
>>76
手裏剣ホイールは動いてるところがたまらなくイイ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:46:29.84 ID:eIdmEP2G0
波動砲撃ったらアイサイトは大丈夫なのか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:47:28.35 ID:UnMURcdn0
>>69
ぶっちゃけ撃ちたいっす

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:55:09.84 ID:ntM33pRn0
サンルーフ無くなったのか…

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:26:22.03 ID:m10/jcJ+0
>>80
B型で追加じゃね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:41:37.99 ID:Ja6kSES60
メルマガ登録してたから、さっそくカタログが届いたぞ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:00:11.31 ID:cTuWbvtH0
値段わからんのに先行予約言われても

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:02:13.45 ID:wAzmH1Im0
2.0i-LにLEDランプ付けるのがちょうど良い感じがする

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:05:29.40 ID:5IFlEak/0
でかいだろ!

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:07:12.40 ID:Ja6kSES60
2.0i-L のオプションコード TFかQFだな。
はよ値段だして

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:13:15.43 ID:U/MudDXP0
>>58
LEDのスイッチがエーモンで売っている奴にしか見えん 

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:19:56.32 ID:X7hhdzlE0
>>87
基本的に点けっぱなしにする、点けっぱなしにしてほしいライトだから、
操作性を考慮しないようなとりあえずのスイッチにしている。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:28:06.94 ID:Ipe+jRKn0
ピュアレッドとかいう安物レッド滅びろ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:41:46.87 ID:dNCEuOB40
リアフォグ付いて無いやん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:46:37.23 ID:XxGroOgC0
カタログ届いてた
2.0LにルーフレールとLEDライナーとリアバンパーかなあ
サイドは迷うところ フロントにもあればいいのな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:56:31.86 ID:NA6KpybF0
>>83
インプの時は先行予約の一週間前には
暫定価格表用意してあってお持ち帰りもできたから
買う気で行けばもらえるでしょ(その場で予約しても可

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:06:51.03 ID:dmjLhQ7W0
>>90
付いてるよ、インプと同じ右側コンピランプ内に・・・

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:17:28.36 ID:IK2GxPNQ0
こりゃ〜失敗ですな〜

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:21:23.98 ID:Ja6kSES60
>>93
インプはコンビランプ内右側だけど、
新型XVはその場所が赤くないから、バンパーの左右の赤がリアフォグかもね
http://i.imgur.com/LGPtvrG.png

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:21:47.19 ID:tRZgsY6A0
>>58
インプでグリル換えてるのもバー無しだからって理由なのにこれじゃあ意味ないな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:28:34.66 ID:ypCKrBuc0
>>96
インプ用のウイングバー無しグリルが、そのまま使えるよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:38:01.17 ID:t+gauIT10
もったいぶった割には普通だな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:42:50.21 ID:CwzgmSCy0
ヘッドライトがぐりぐり動くのはSのみ?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:48:18.20 ID:dmjLhQ7W0
>>95
む、どうやらその可能性が高そうだな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:50:07.01 ID:7OrWl44t0
オプションでぐりぐり

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:53:02.60 ID:CwzgmSCy0
>>101
ありがと。
悩ましいグレード構成だLにオプションで高額になるパターンか。
17インチのSがあれば

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:01:12.45 ID:FROo3C5V0
>>58
てかこんな微妙な違いのLED2色も要る?w

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:07:52.71 ID:CwzgmSCy0
ハイブリッドについては触れられてはないし、開発うまくいってないのかな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:11:47.73 ID:s2YEU1CB0
カピバラXV
良かった新型やっぱカッコ悪くて ありがとうスバル

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:19:01.96 ID:X7hhdzlE0
>>104
ぜんぜんうまくいっている気がしない
うまくいく要素がまったくみあたらない

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:31:40.58 ID:5xgo6T5q0
ハイブリッドなんか出さないから、旧型でts出して売っぱらったんだろ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:34:12.79 ID:sxeBqE2W0
HVを出すなら、アイサイトver4に合わせて開発してるのかなぁ…と、思う。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:36:27.89 ID:ECpbZFyM0
燃費はどの位なんだろう。。

新型のテールランプが好きじゃないから

デザートカーキの旧型を安く買おうと思いました。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:37:17.60 ID:/wCpoBiI0
>>98
なんか普通ですよね。

先代の初期が出たような、新鮮味が感じられないなぁ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:39:07.81 ID:Evv7z2Kd0
ライバル車に勝てる要素は何があるだろう?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:42:02.46 ID:sHTPp1Ye0
IDコロコロ変えまくって自演
ノルマ大変なんだな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:43:00.72 ID:v3sMBLVG0
>>111
まだ試乗車も無いのに何を言ってるんでチュか?値段も公表されてないんでちゅよ?寝よっか

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:43:11.74 ID:Cj5C8M5E0
XVは、アメリカのZEVの対象となる2018年にPHV追加じゃないの

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:43:48.33 ID:MiKK+4o+0
ルーフレールは絶対に使うことは無いと思っていますが,
付けないと後悔しましすかね?無いとかっこ悪い?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:44:15.75 ID:9wmLkX2p0
ライバルは自分とこのレヴォーグじゃないのかな
似たようは形、デザイン、コンセプトはSUVぽさの程度

言われてみると確かにインパクト薄いかもしれない
SUVぽさはもっと大胆に行ってよかった

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:44:45.78 ID:PeeqU+3A0
フロントグリルがしょぼーんとしてるな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:56:13.73 ID:ECpbZFyM0
そーだよねー な〜んもインパクト無い

単にインプのリフトアップ型

期待して多分、、(´・ω・`)ガックリだなぁ。。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:59:17.69 ID:X7hhdzlE0
>>118
もともと、単にインプのリフトアップ型なのがXV。
何に期待していたのか、なぜガッカリしたのか、
よくわかりません。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:59:52.25 ID:RgnEmLUP0
インプよりも良い点はX-MODEだけだな
雪国じゃないからいらないけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:01:18.92 ID:aeh2WJWw0
正直マイナーチェンジって言われてもあんま違和感ないな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:01:39.31 ID:X7hhdzlE0
>>120
俺はインプレッサより格好いいのが一番良い点だと思う。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:18:59.92 ID:3hGokXA/0
スバル新型「XV」世界初公開 「SGP」採用し一新
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/08/news084.html

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:23:32.91 ID:RnJeZGu00
>>19
スバルにイケてるデザインを求めるのは、AV女優に清純性を求めるようなもの。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:25:22.90 ID:EhNlzP/60
http://sp.subaru.jp/xv/xv/ad/top/img/key.jpg
この角度かっこいい

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:27:09.66 ID:4o2p9h+v0
>>19
キャビンが薄っぺらくてムダ線が多くて…
MF別冊すべて本を読んだらエクシーガと5代目レガシィの彼らだもんな。
初期〜中期T案とD案までは良かったのにミックスしてヘンテコに。
今回のもホイールアーチにヘンな角が付いちゃったし。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:30:43.21 ID:+qjY2dic0
>>125
この角度が女性なんかの自撮りで言う奇跡の一枚のような

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:30:49.09 ID:AzeZBT870
>>125
とてもそう思います

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:34:40.33 ID:4o2p9h+v0
この角度でしか調整してないの?的なカタチが多いのな。
最近のスバルって前後の絞りが少ないからなのか?北米受け狙いなら仕方ないが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:36:04.70 ID:MpNhbEUZ0
ルーフレールいらないけど
シャークフィンアンテナはほしい…

なんでこうなっちゃったんだ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:37:50.88 ID:tEX1ZF010
GTインプ乗りの俺氏XV63Lタンクに絶望、、

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:40:28.72 ID:4o2p9h+v0
アンテナなんて可倒式の黒い棒で良いじゃんw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:40:59.23 ID:TWspKujJ0
>>130
装備表見たらルーフレールの有無は選択できると書いてない?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:44:29.28 ID:ypCKrBuc0
>>130
シャークフィンだと機械式駐車場に入らないから。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:47:30.43 ID:WZyIQ3Xp0
泊りがけのツーリングでも安心の燃料タンクだね
タンク容量削って燃費基準通そうとしてるクソメーカーは見習ってほしい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:49:16.07 ID:m10/jcJ+0
>>130
DOPであるんじゃね?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:49:23.70 ID:HrpvQRG+0
サイドから見るとなんかおかしい
http://www.subaru.jp/xv/xv/content/design/img/bodycolor/photo_002.jpg

これリアゲートオートにならんのだろうか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:51:16.84 ID:EhNlzP/60
値段わからないのに予約可能なのか

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:52:51.83 ID:OOTWVQfW0
インプは後列シート倒した時にカーゴルームと段差が出来るけど、XVはフラットになるのかな。
車高上げたんだから調整してくれてるとうれしいんだけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:54:41.72 ID:DEhRRP6F0
タンク容量63Lとか
インプ買った奴めちゃおこ

アンテナの扱いは感心した、
高さを気にしなくて良い人はオプションでつけてくださいな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:56:46.95 ID:EhNlzP/60
結局アイサイト3なのね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:58:47.73 ID:vzF0mC040
北朝鮮製の軽は燃費12km/L 新車26万円 購入しな
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:02:39.66 ID:d2QgmWNn0
フォレスターXTから乗り換え予定だけど、さすがに1600ccは非力かなー

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:07:15.97 ID:m4ymqhyG0
>>125
ボルボかと

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:12:20.52 ID:aKNkqOwf0
1.6Lってパワー不足じゃない?

155cm高が魅力

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:23:12.29 ID:ywBiACos0
ガソリンタンク60Lって別に普通じゃないのかと思ったら
インプレッサスポーツは50Lにされてるのね
そりゃあスポーツ乗り怒るわな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:25:45.27 ID:X7D/1E1S0
CHRのガソリンがFF無いから、普通にその需要奪ってうれると思うよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:30:19.31 ID:PE09pWIx0
しばらくは安心して旧型乗れるわ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:34:30.34 ID:ywBiACos0
>>95
それだと嬉しいけど
XVのみバックが両方ってのはあるのかな?とも思う

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:46:31.88 ID:HQ9RtNih0
デザートカーキはハイブリッド専用色だね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:46:44.60 ID:xaFRRN7y0
SGPになると室内長がだいぶ長くできるんだろうか
諸元表見たらアウトバックより55mmも長いんだけど

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:54:03.26 ID:mDdtMtLS0
スバル、新型「XV」の先行予約を開始
http://www.webcg.net/articles/-/36030

早くも日本仕様も公開!スバルが新型XVの先行予約を開始
http://autoc-one.jp/news/3213193/

スバル XV 新型、3月9日より先行予約を開始
http://response.jp/article/2017/03/08/291778.html

スバル、新型XVの予約受付を3月9日に開始 1.6リッターも新設定
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170308-10261659-carview/

スバル、「スポカジスタイル」を実現するという新型「XV」先行予約を3月9日開始
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1048101.html

スバルの新型「XV」国内仕様を公表 アイサイト全車標準装備で1.6Lと2.0Lをラインアップ
http://car.autoprove.net/2017/03/41904/

スバル新型「XV」3/9先行予約開始、全車に歩行者保護エアバッグ
http://news.mynavi.jp/news/2017/03/08/116/

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:58:24.39 ID:jv7Hcflp0
カーゴのフラットは欲しいな
段差マジ邪魔

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:04:59.83 ID:9pRI8uUs0
>>151
ホイルベースと荷室はアウトバックが長いですね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:10:52.85 ID:/n5MdLeN0
見た目は旧型のが好きだけど内装は新型カッコいいね!

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:16:05.67 ID:xaFRRN7y0
XVでこれをやってくれるかと思ってたのに
http://i.imgur.com/UsNZzTz.jpg

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:25:47.27 ID:dmjLhQ7W0
>>151
室内長は実質的に意味の無い数値だから当てにしないほうが良いよ。
三面図を見比べると分かるけど前側の測り始めの位置が全然違う。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:27:26.92 ID:xgidBKHq0
今年に入って旧型買おうか一瞬考えたけどやめて正解
デザインは同程度でも内容が天と地ほど違っちゃてて
これで価格が大して変わらなかったら立ち直れんわ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:35:43.16 ID:PeeqU+3A0
オートブーレキホールドないんかい?マイチェンで付くな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:38:01.65 ID:xaFRRN7y0
>>157
確かに測り始めが違ってましたね・・・
というか室内長に荷室は入らないんですね知らなかった

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:40:02.93 ID:KggKWuRx0
17インチの方がよい、2.0L買うならだが、ナビが
かと言って後付だと謎のスペースが許せん、nanoeなんて恥ずかしくて付けられない
とりあえずレボーグマイチェンとフォレスターまちだな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:46:14.01 ID:AAxwvnSE0
>>125
あれっ?カッコいい…?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:02:49.66 ID:0vfVVqe90
stiのリップスポイラーはオプションないのかなー?
あとアクセサリーライナー装備の写真が見つからない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:11:37.43 ID:v+CfxUXj0
>>156
ワロタw
デザイン力が違えな、スバルは

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:20:20.53 ID:UMF5xCgm0
タンク63Lいいねー!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:21:16.65 ID:X7hhdzlE0
>>164
アイダホやモンタナのMTB野郎はこんな感じに積載してロッキーに走りに行くんだろ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:23:35.16 ID:v7kvWNjn0
17インチの方のホイールのデザイン好き

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:24:54.93 ID:r/SKN/Ly0
ルーフレール無いほうが締まって見える

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:35:35.38 ID:xpPTeHgF0
スバルはオレンジ好きすぎるな
挿し色にオレンジラインをどうしても入れさせたいんだな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:36:48.74 ID:NA6KpybF0
ディーラー(東京スバル)からも封筒が届いた
プレカタログと5万円分クーポンと成約キャンべーのチラシだった
成約キャンペーンはインプと同じ体験ギフト?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:39:54.12 ID:gfzYtgTq0


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:40:34.69 ID:jc/Jq0tx0
来年1月納車までに間に合うようにHVとか出ないよね… 買い時に悩む…

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:42:16.95 ID:6jCUVVlT0
電動PBなのにオートブレーキホールドないのか・・・
Xモードなんかよりそっち付けてくれよ。。。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:44:35.20 ID:wmlAy+Xy0
これはない
ナビ周りがなんとかしろ

http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:47:21.16 ID:xpPTeHgF0
>>174
なんで小物入れを上につけたのか
せめて上下逆じゃないのか
ナビの画面低すぎて見難いな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:52:26.90 ID:dPoD969T0
>>174
これはマジ?
欠陥レベルでしょ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:56:27.40 ID:PE09pWIx0
>>174
謎のスキマw美的感覚ゼロw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:57:17.58 ID:ypCKrBuc0
>>175
上の小物入れの奥にボディ剛性を維持するための横棒が走っている。通常のナビゲーションを上に納めようとすると、奥行がこのバーに当たって収納できない。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:59:31.70 ID:O4aYVsrJ0
>>174
年改で何とかならないかな?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:00:38.41 ID:xl7pxhHv0
>>175
何度言えbry

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:01:17.42 ID:xpPTeHgF0
>>178
デザイナーと図面ひくひとが仲悪いのか
なにしてくれてるんだ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:04:19.82 ID:PE09pWIx0
30万の9インチナビ付ければいいのかな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:05:36.70 ID:FCGAb/JE0
>>173
それはB型まで待てって事。さらにアイサイト4はC型。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:10:40.67 ID:xl7pxhHv0
>>181
現行のXVも同じ位置にバーがある。
と言うかここ数年のスバル車はみんなあの位置にあると思う。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:13:07.21 ID:Q66ENd7O0
スマホ、タブレットの設置スペースやろ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:17:09.20 ID:xpPTeHgF0
なんだよ
もういいよ
スバルコネクトでも作ってくれよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:17:39.85 ID:6hPJjCt10
内装はオシャレ覚えたての田舎者みたいな、バカの一つ覚えのクドいオレンジステッチか、ニセモノ型押しステッチ風模様の二者択一なのか。センスのかけらもないな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:22:11.45 ID:GkaZ+WZM0
明日予約する猛者はおらぬか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:23:38.42 ID:IcLu2Dvz0
>>188
契約しに行くよー

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:23:41.64 ID:O1KZP0aQ0
息子に1.6のベースモデルを買ってあげようと思う。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:27:03.80 ID:hHiclVaO0
息子の希望聞いてやれよ糞親父

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:28:03.03 ID:lN4k/A0s0
どうせなら縦型10インチナビとかにして欲しかった
ナノイーとかいらんからさ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:28:52.27 ID:GkaZ+WZM0
2.0i-Sのルーフレール付きがいいかな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:30:49.71 ID:dPoD969T0
最低地上高は200oみたいだけど
欧州向けは220o?
情報が乱れてよく分からないし、もしそうなら劣化版が日本みたい
立体駐車場を考慮したなら残念

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:34:44.35 ID:UMF5xCgm0
>>194
まえからそうやで

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:36:48.23 ID:dPoD969T0
そうなんだ知らなかった

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:39:35.76 ID:DIQZLvtu0
>>194
立体駐車場に入れるアーバン本格SUVってコンセプトだからね
別に劣化版ではないような…
220mmを優先するならフォレスターもあるし

ちなみに先代モデルも国内は200mm、海外は220mm

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:41:57.95 ID:FCGAb/JE0
>>197
立駐って一般的には1550mmでしょ。それ以上だとミニバン可能な立駐になってしまう。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:43:36.99 ID:FCGAb/JE0
ランカスターやBPアウトバックは1550mmだったのに、vxは1595。ルーフレール無しなら1550なのかな。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:43:47.57 ID:Eu+CI/Cz0
>>188
俺はのんびり構えてる
車検のタイミングと考えたら
来年まで待ってB型買える

それまで今の車が元気に走ってくれればいいが…w

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:46:35.07 ID:dPoD969T0
賛否あるけど実物はカッコ良さそう
楽しみだなぁ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:50:14.07 ID:VnOQKgtm0
>>187
で、あなたはなんの車に乗ってるの?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:51:33.05 ID:FCGAb/JE0
タントカスタムだろ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:51:55.45 ID:xq7oOFhM0
スバルはE型ありきだからどうも最初手を抜いてるようにしか見えない

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:54:38.86 ID:DEhRRP6F0
>>194
スバルが使い勝手を無視するわけないやろ
かっこ悪かったとしても実用性を優先するのがスバルの良いところ

なお、ナビはもう1社くらい大画面を用意して欲しかった
まあ、自動運転用のモニターはパナソニック独占にしますとかアホなことを言わなければ
次のレヴォーグが出たときには他社も独自に対応してきそうだけど

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:54:42.62 ID:DIQZLvtu0
オプションのパーツオレンジのアクセントが入ってオシャレ♪
ボディが何色でもちょっと目立って案外いいかも!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:57:32.19 ID:cAEZX2Cv0
>>116
i-LにLEDライト付けると、素レヴォーグと
価格差なさそうだなぁ…(あちらはLEDないけど)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:01:58.76 ID:7m1X5c5/0
>>137
フロントオーバーハングが長すぎぃ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:04:13.88 ID:hHiclVaO0
オプションが良すぎて結局高くなりすぎて他の選択肢見えてくるやつ。サイドとリヤのシルバー加飾くらい標準仕様でも良かったのにな。SUVっぽくするのにいくらかかるんだ?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:10:35.97 ID:W4fjkVqj0
>>186
その手のメーカーものにするならトヨタの奴になるんじゃないか
PHVに乗ってる奴

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:15:49.03 ID:7m1X5c5/0
レヴォーグの1.6ターボよりJC08悪いんだな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:16:40.11 ID:A2ICuM680
普段からセンス無いって言われてるヤツはこれがカッコ良く見えるんだろうw

見た目はまだ我慢出来てもフルモデルチェンジでこのクソ装備・・・

CX-5には完敗...
エクリプスにすらブレーキホールドが付くのにこの様か・・・

ダメなスバルに逆戻り・・・残念。。。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:18:21.43 ID:jyzwqVNK0
今回のXVなんのインパクトもねー残念

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:23:41.79 ID:Oz4VPOdm0
Dくらいで完成するだろ
長い目で見る

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:26:04.59 ID:jyzwqVNK0
ホイールは旧型の方がかっこいいわ
つーか新型のホイールダサすぎ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:27:16.21 ID:DIQZLvtu0
だってインプの追加グレードだしそこまで期待されても…
Xモードついただけ先代よりインパクトはあるぜ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:31:24.62 ID:UClWfgqJ0
【ジュネーブショー2017】スバル新型XVインタビュー
https://youtu.be/qD4IK93fdTg

1.6ベース車で、税抜き200万円を切る価格設定との事。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:31:45.12 ID:aWaOAViL0
>>212
お気持ちはよ〜く分かりましたから、ブレーキホールドさんは帰って下さい

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:32:57.09 ID:KzTwrihA0
やっぱりインプのデザインはXVありきでデザインされてるんだな
XVからオーバーフェンダーとか取り除いたスポーツのデザインがパッとしないわけだわ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:36:25.45 ID:UClWfgqJ0
>>216
ちなみに、1.6ベース車にはXモードはついてません
SIドライブ、パドルシフトもついてません

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:37:58.13 ID:IcLu2Dvz0
廉価版の1.6は流石にないかなぁ
試乗はしてみたいけれど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:47:40.22 ID:NmeXuJ9F0
ホイールは17インチのデザインのがイイな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:48:10.51 ID:AU5pH4P50
なんかオートホールドの話すると
平日の昼間だろうがへばり付いて取り締まりにくるやつがくるな。

決め台詞は「他所へどうぞ」
カッコ良いとでも思ってんのかね。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:49:15.20 ID:DEhRRP6F0
何かベース車でもトルクベクタリングがついているらしいが
いくらなんちゃってだとしてもSUVにつけたほうが良いものなのか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:53:09.53 ID:HTR2+rWd0
このくらいの価格帯なら今や必須の装備だろ。ブレーキホールドは。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:54:01.83 ID:1pL065db0
1.6出すのはインプ系の宿命

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:55:30.47 ID:7m1X5c5/0
レヴォーグについてるやつ?
ブレーキホールド
別に無くても困らんよ
アイサイトクルーズ中の渋滞で便利ぐらい?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:56:02.00 ID:KdejhE1S0
>>217
寺ではVEZ◯L需要の取り込みのための
価格設定って言ってたよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:56:18.19 ID:1pL065db0
結局350万円コースか

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:58:29.19 ID:AU5pH4P50
ボトムグレードだけ安くてもなぁ。
古臭い売り方だと思うわ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:01:02.43 ID:j8jw8o180
クールグレーカーキいい色だね
水色のような灰色のような、状況によって見え方が変わってきそうなのが、流行りの色っぽい

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:01:10.36 ID:+K4fnsm/0
なんかアルミホイールのデザインが平らでのっぺりして見えるんだよなぁ
旧型の17インチの方が奥行き感があって立体的な造形でかっこいい気がするわ
分かる奴いるか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:04:38.82 ID:Ipc7sBOG0
350万てフォレ買えるんですがそれは

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:09:50.93 ID:SEttDYdy0
デザインが劣化ボルボ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:09:54.81 ID:91i8CtJN0
サンルーフをオプションで設定してくれないかなぁ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:10:49.04 ID:fGX4v/zZ0
>>232
殆どのやつがわかってるだろw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:11:30.94 ID:64Eitmwp0
>>217
そうなるとインプ1.6i-L ESのAWDとほぼ同じ価格になるのかな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:23:48.96 ID:fGX4v/zZ0
ほんとスバルの慢心が透けて見えるFMCだわ。

デザインは劣化してるし、装備もたいした目新しさがない。

利益追い求めすぎてんじゃないの?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:27:55.75 ID:j8jw8o180
ハロゲンヘッドライトだとインパクトに欠けるね
最上位以外は革シートとの抱き合わせじゃないとLEDヘッドライトにできないのね

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:31:12.87 ID:uRZmTYE+0
>>137
こういう事?
https://www.google.co.jp/amp/waizcafe.hamazo.tv/a4855086.html

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:31:56.36 ID:j8jw8o180
丁度良い、悪く言えば中途半端が売りだしこんなもんじゃない?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:32:17.04 ID:Di5K8px40
マツダの魂動デザインはイヤだってやつもかなりいるからな
癖がないデザインのメーカーもあるのはありがたい
悪目立ちしたければマツダのCX-5やトヨタのCHRを買えばいいし、普通に住み分けだろ
ブレーキホールドはあれば嬉しいけど、そこを決め手にするのはさすがにないな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:35:46.81 ID:Kkmy7+Qu0
225/60R17って16インチにインチダウンしたくてもスタッドレスタイヤの選択肢が無いな。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:36:00.65 ID:0fKernP60
>>233
CX-3とCX-5とデミオみたいな関係になりそうだな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:40:07.03 ID:RBNqg6yy0
17インチホイールは凝りすぎて逆効果かもな
E型のホイールが似合うような気がする

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:40:35.56 ID:j8jw8o180
http://sp.subaru.jp/xv/xv/content/design/img/exterior_pict_2.jpg
フロントの見た目はコンセプトの頃に比べるとだいぶ好みになったわ
リアは先代の方が愛嬌はあった

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:42:46.34 ID:USn4BP4T0
インプもXVもデザイン冒険しないのなもっと攻めればいいのに(いい意味で…攻めすぎてCH-Rみたいになるのはキツイ)
でも…嫌いじゃないw

新型CX-5は鼓動デザイン売りにしてるけど、どうもバランス悪くて…
CX-4が一番バランスとれてるんだよな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:45:24.41 ID:gXusSvO20
値段がなぁ。

インプもXVも上質になったから、
フォレとレヴォーグはどうすんだろ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:49:18.71 ID:DJ0rcpOM0
>>234
> デザインが劣化ボルボ

失礼な。

ボルボは劣化してもこんなにダサくなったりしませんよ・・・。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:57:38.85 ID:Xma0qg+q0
>>247
車種が少ないから冒険し辛いのはあるけど、
XVは派生系なんだから冒険しても良かったかもね。
SGP世代はマツダの魂動や三菱のダイナミックシールドみたいにデザイン統一路線(ダイナミック&ソリッド?)でいくのかね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:05:01.97 ID:naOByHFs0
実車見たら気に入るって
新しいデザインは陰影つけてソリッド感を魅せるデザインなのに発表した2色とも陰影が潰れるような色w

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:12:54.68 ID:X4hZEVji0
>>242
CX-5のHP見てもブレーキオートホールドを売りにはしていないよね
取説見てもオートホールド中はいつ動き出すかわからないので、すぐブレーキ踏めるようにしとけしか書いてないね
インプのACCの停止保持も2分経つと電動パーキングに切り変わるので、まだ各社オートホールドはギミックな機能なんだろうな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:14:55.75 ID:tuQfJI5H0
>>251
インプのときも実車を見たらかっこいいとか言われてたけど超地味だったな
カローラって名前が付いてても違和感ない感じ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:23:40.52 ID:yxVAtHtA0
>>252
逆に言えば新型車であれば当たり前過ぎて
ウリにならないということでしょ。
安全装置の付帯事項なんてアイサイトも書いてあるし。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:39:36.22 ID:cuHbG/m80
後からデザートカーキ追加したりって可能性はありそう?

過去に選択色追加とか特別仕様版で通常色以外のものが販売されたことはあったりする?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:54:24.61 ID:PsXT+03C0
>>255
デザートカーキに代わる新色としてクールカーキが出たんだから
デザートカーキの再登板はないと思った方が普通では?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:55:00.77 ID:X4hZEVji0
>>254
CX-5はオートホールドスイッチがあるので、オートホールドで事故が起きた時、ギミックなブレーキに同意してスイッチを押した運転者の責任という事だろな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:19:27.81 ID:G5cxEM8V0
ダークブルーがなかなか良さそう
新型デザインと合ってると思う

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:35:15.67 ID:yxVAtHtA0
>>257
特段深い意味はないと思うけどな。
そんなことでメーカーが免責になるならこんな無責任なことはないわな。ちなみにVWはエンジン始動時からON。

逆に言えばエンジン始動時からONのアイサイト使って事故ってもスバルに余程の過失が認められない限りメーカー責任にはならないでしょう。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:35:19.70 ID:X9l7MxKU0
うーん、これならレヴォーグのほうがかっこいいかなぁ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:16:04.67 ID:mr6ykS900
>>246
ベース安くてもこれにするのにオプション盛り盛りで350万てマジ?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:18:57.50 ID:/fRaotxx0
>>260
同感。期待してたんだが、もうちょっと感が否めない。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:20:13.09 ID:akeqUoQt0
オートホールド付きを知らない(これまで買えなかった)ヤツは虚しいなw
返しも

お帰り下さい

他所へどうぞ

つまらん。
日常的にクソつまらんヤツなのがよく分かるw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:33:49.26 ID:mF7xwNkk0
>>227
レヴォーグにも付いてない。
繰り返すレヴォーグにもオートホールド付いてない。
便利さはACCの停止保持の比ではない。
知らない雑魚がACCで保持できればいいだろとかほざいてるがお話にならない。
全く別物。
大事なことなのでもう一度。
レヴォーグにもオートホールドは付いてない。
スバルは本当にやる気があるのか疑問...

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:38:05.42 ID:fYYMPHRI0
>>255
先代では黄色を一時期売ってた

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:49:34.60 ID:uZEwvA5z0
@BrunoMars -That's What I Like @Willdabeast__ @Janelleginestra Choreography - @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=sNCtvmjQBwE

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=lNyzp8xQB2Q

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown
https://www.youtube.com/watch?v=WVffGHzuf_U

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

Morgan Geraghty Choreo | Without Me - Eminem
https://www.youtube.com/watch?v=-Da23n8_CVc

Wiz Khalifa - See You Again ft. Charlie Puth
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE

Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 04:59:36.50 ID:Shcd9KnD0
エンジンと内装をエクリプスクロスと交換してくれ アイサイト以外負けてるじゃねーか! 向こうは2.2Lディーゼル8ATとかあるんだよおおぉぉぉ!!

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 05:21:06.92 ID:T3pt2bK60
ビルトインナビの場合だけは内装勝ってるだろ
8ATは正直羨ましいケドね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 05:27:18.47 ID:T3pt2bK60
あ、ルーフレール付けるとシャークフィンになっちゃうのか
ルーフレールは欲しいけどシャークフィンは好きじゃないから要らんなぁ…

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:27:10.20 ID:E68O9GmI0
特別仕様車はよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:29:18.74 ID:MYUdoQKR0
ナビ周りがクソ過ぎだし、アイサイトは低性能据え置きだし、年改待ちだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:52:25.86 ID:D8QS/3pV0
いくらなんでも1.6NAは車重的に厳しいわ
1.5ターボ作ってくれよシャーシ以外怠慢過ぎるぜ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:56:13.98 ID:n6NbEwyq0
インプに積むまで無いだろうな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:13:34.45 ID:4hjGMIVt0
いつものようにパナナビを入れることを
前提にしたデザインは引くね。
もうアイサイトの先進性も薄れてきてるし、
スバルは真面目にやらんとヤバイよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:17:52.17 ID:3s38wbg/0
18年か19年に1.5ターボデビューらしいから、買い時は20年以降だな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:22:04.26 ID:7mbCNXrP0
お茶を濁してる場合じゃないのになー
開発遅れてるからHVの発表もないのか。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:26:34.36 ID:64Eitmwp0
寝て起きてまた見てみたら
もう見慣れてきた感じがある

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:36:11.87 ID:OTjcQzqD0
>>255
デザートカーキは、2代目のデザインだから似合っていた。
3代目には似合わなそう。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:38:29.30 ID:5YPNGbZ+0
>>275
いつまでも買えなくなるフラグ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:39:50.65 ID:83HAhOu90
デザートカーキ https://www.youtube.com/watch?v=N6Y5y1iffpA

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:43:30.98 ID:t2sBgCYz0
今年のスケジュール

FMC
・XV ←←←今ココ!!
・フォレスター

大幅改良
・レヴォーグ/WRX
・レガシィ/アウトバック

ーーーーーーーーーーーーーーー
来年のスケジュール

新モデル発売
・PHEV
・3列シートSUV

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:50:23.79 ID:QeEXmKcB0
D型で化けるパターンと願いたい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:51:32.38 ID:e+sbuG290
あのナビはほんとないわ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:58:03.93 ID:PI0Q9IYH0
>>282
逆に今まで外れだったD型ってなんだろう

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:06:30.30 ID:ocNeJnag0
今買ってD型で買い替えでええやん

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:06:42.41 ID:Qj0kkYhx0
アイサイト4になったら現行から買い換えるわ
フォレスターにするかもしれないが

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:17:07.65 ID:It9k5ydB0
パナのナビ無駄に高すぎるわ
それにあのナノイーのロゴもダサい

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:20:04.22 ID:AGb59q8+0
>>281
フォレスターのFMCは来年
今年はE型なのが確定してる

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:21:55.38 ID:2Vx6dFkv0
ハイパーブルー乗りのわい新型のダサさに
ほっとムネをなでる

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:22:10.65 ID:V+NVSppb0
どこも純正ナビは目糞鼻糞だから性能はどうでもいい。ただ下角二箇所が穴空いてて、青く光るのやめてほしい。昔のコンポみたいでださいよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:23:55.81 ID:hLz9ROEU0
>>267
ならそっちいけよアホか

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:24:00.75 ID:T3pt2bK60
>>288
今秋の東モで発表
E型は新型までの繋ぎ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:28:10.23 ID:mpLa3ulc0
ホイールが手裏剣と言うより、スターに見えてキツイ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:33:29.89 ID:c8UFBZOg0
オートホールド

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:47:03.71 ID:iXUjFDqN0
見てみないとわからんな。樹脂部分はただの黒じゃないみたいだし。
リアはボディ同色。オプションが何があるのか。ベースはかなりインプっぽい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:20:34.98 ID:5X94VCLm0
>>288
歴代フォレスターのFMCは5年毎の2月→2月→12月→11月だから今年でも来年でも誤差の範囲でしょ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:26:48.11 ID:1iLKl9Fl0
引っ張ってもったいぶった割りには大したことなかった

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:43:29.22 ID:/pUS00Rc0
今時新型でオートホールド付かないか
最悪やのう

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:48:47.87 ID:uBBXO9mW0
>>298
クルコン使用中ホールドすれば十分だろ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:50:08.64 ID:bKugr3hD0
2.0is以外をLEDヘッドランプにしようとすると、レザーシートにするしかないオプション設定酷すぎるわ。
17インチが良くてiL買ってLED付けたら確実に乗り出しは2.0is超えるだろ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:53:42.13 ID:xGPzR1Jy0
フォレスターのホイール流用すんな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:20:10.27 ID:3s38wbg/0
劣化エクリプス

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:28:40.10 ID:su9AkxjL0
>>300
それ装備表の読み方間違ってるよ
ブラックレザーセレクションを選ぶと「注1」の装備が強制的に付くってだけで逆方向の制約はない
選択可能なメーカーオプションの組合せは>>66の通り

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:29:34.49 ID:BbdYSStm0
てか実車も見ないであーだこうだ言うアホ死ねおまえはエスパーかよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:31:27.64 ID:/U2zRenJ0
>>300
現行インプでもハロゲンランプをHIDにグレードアップするのに革シートや電動シートが強制セットなんてないぞ。何かの見間違いじゃないの。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:33:40.82 ID:4i80//o90
>>272
XVは安いから売れているので1.6追加なんだよ。
安いからバカ売れ間違いなし。
パワー不足なんて気にしない層が流行のSUVとアイサイトを安く買うための設定なんだよ。
安いから売れているのに高コストな1.6DIT積むわけ無いだろ。
アホか。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:39:33.67 ID:bKugr3hD0
>>303
えっ、俺の見方の間違いなの?
でもLEDランプ単独では付けられないよね。何かしらセットオプションになるでしよ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:41:54.48 ID:bKugr3hD0
>>303
ゴメン!自己解決した。
最少はLEDとクリアビューパックの組み合わせだけたった。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:45:15.54 ID:feXKguzm0
見た目だけのエクステリアに金かけられるなら見た目だけでビルトインナビ買えよ
ストラーダはマツダコネクトやスズキのハーマンナビに比べたら遥かにデキいいんだしよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:47:56.20 ID:NUZcwlfx0
記事よむと、2.0のエンジンはインプとまんま一緒じゃないってこと?改良加えてるの?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:49:17.32 ID:vq/UJD8P0
>>310
インプはこの3月までの、エコカー減税対策仕様だから
その縛りがなくなったんだろ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:55:28.58 ID:Kkmy7+Qu0
「不整地で使える道具としての安価な4WD」がスバルから真骨頂だと思ってるので
1.6素のモデルが出たのは有り難い。インプより重めでタイヤもデカイXVに1.6積めたのはCVTの変速比幅が増したおかげもあるんだろうな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:55:53.18 ID:4i80//o90
>>275
インプレッサに搭載するかしないかは発表してませんよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:03:59.51 ID:wAxdrscC0
お気持ちはよ〜く分かりましたから、オートホールドさんはエクリプス買って下さい
どうぞどうぞ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:06:27.09 ID:wAxdrscC0
>>308
お前さんみたいな馬鹿は2度と来るな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:08:06.94 ID:/l96fPM00
しかし値段はいつ分かるのかな?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:26:25.33 ID:ocxh1Pbn0
>>314
相変わらすのボキャブラリーの無さw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:28:27.96 ID:R8H4cYpc0
オートホールドでNGかければいいよ
悪意持って書き込んでるんだから

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:32:38.98 ID:iEOU7t240
>>269
自分は逆でルーフレールは要らないけどシャークフィンは欲しいな
あの間抜けなポールアンテナは正直古臭い
残念ながらディーラーOPでも無いみたいだし
しかし先代もそうだけど、インプレッサ5ドアってホントXVありきのデザインだな
ノーマル車高の5ドアが鈍臭く見える

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:34:03.57 ID:s1lR/Hi/0
おまえ八ヶ崎だろXV乗ってねぇじゃん

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:35:51.77 ID:4i80//o90
>>312
それもあるだろうけど、
インプとXVで3種のファイナル用意したからだね。

1.6は2.0よりアクセルを積極的に踏み込んで回転を上げて走る感じになるだろうから、
それを積極的に楽しめる人ならいーんじゃないかな。
街乗りのセカンドカーとしてなら面白そうだね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:37:10.27 ID:hI/ehAcI0
XVを修理する動画
https://www.youtube.com/watch?v=Cmb5kj3eWC8

続き
https://www.youtube.com/watch?v=Gb9znFAAZO8

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:58:58.80 ID:aQkALe8t0
17インチホイール+ルーフレールのアイスシルバーがかっこよく見えてきた
新型もなかなかかっこいいじゃん

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:06:37.65 ID:0Yq4hGP40
高いね
びっくり

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:27:08.83 ID:wepcTeBh0
MTターボ追加せえや

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:31:11.02 ID:Tk58qu370
期待してた分、全く買う気が起きないw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:39:55.03 ID:GsD/FHg/0
>>299
踏切とか駐車場渋滞で最高だぞ
1度味わうと病みつきだわ
新型フォレには搭載されるのを期待する

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:52:36.38 ID:NM77wuiw0
スバルのディーラーさん曰く、スバルの技術者が、
うちはブレーキホールドをつけるような会社じゃないと
言われてしまいましたと苦笑いしていまいた。
スバルでは全車速のアイサイトに任せるしかないようです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602446/SortID=19129583/

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:19:09.33 ID:T3pt2bK60
予約してきた人いないの?
価格が知りたいな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:21:10.26 ID:x3v1DOYY0
別の用事でスバル行ってきたけどカタログは明日以降らしい
それ以上は忙しそうだったから聞かなかったわ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:29:06.39 ID:DId8IeFP0
ディーラーさんに試乗可能時期を聞いたら、5月以降だそうだ
実物もゴールデンウィーク頃まで見れないらしい
その頃キャンペーンするそうだ
よって、予約はできんなぁ やれやれ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:29:21.71 ID:AX9MBKyO0
確かにライト層には1500より100分大きいから
パワー不足も心配ないですって営業が言えば
売れる気がする

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:44:40.35 ID:4i80//o90
1.6を選ぶ人は、コンパクトカーやフリードなどのチビバンから
今度はSUVがいいなー、アイサイトが付いて安いの〜って感じで乗るから
パワー不足だの言うわけ無いのよ。
ここで非難してるのは「俺は昔はBPのターボ乗ってたからこんなの認めねー」みたいな
自称スバルのベテランwばっかしだから無視無視w

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:46:50.09 ID:6xYEuh7B0
アノ歩行者用エアバックって1度使っちゃったらもう使用出来なくなるの?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:07:00.54 ID:9EabjgjS0
>>333 2Lミニバンから乗換検討中。仰る通り1.6で充分じゃね?
と思ってる。200万前半ならXVだし、中盤〜300弱なら他の車も
検討に入ってくる。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:19:41.80 ID:VG+7LvKA0
スバルの1.6ってホンダの1.5より非力で燃費も悪いじゃん

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:38:55.49 ID:NcPFU+wp0
ホンダと比べても。向こうは安全技術糞だし。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:44:38.00 ID:4i80//o90
>>336
それがどうしても許せない人はスバルを乗らなければいいし、
そういうのは気にならないという人は気になりませんよ。
なにを優先するのかはひとそれぞれだということぐらい、分かりますよね?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:05:48.11 ID:vLCFXmBq0
単にスバルの技術が低いだけだな
アイサイトもマツダ以下だったし

技術も特徴もないメーカーになった

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:33:47.74 ID:XY42CE420
旧型の在庫が未使用車で出てくるの期待してんだけと。
燃費変わらず、アイサイトも3.0なら旧型でもいいかな〜って。
それなりに安く買えなきゃ論外だけど

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:47:50.34 ID:F8+4/gOy0
歩行者用エアバックに金掛けるなら
アイサイトに金掛けてほしい

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:49:40.61 ID:8EhBMskL0
>>330
プレカタログならバラまいてるだろ
本カタログは発売ちょっと前にならないとないはずだ

>>334
歩行者保護エアバッグが作動した場合はスバル販売店で交換してください。
(インプマニュアルP69)

>>340
どうしても旧(現行)のデザインが優先ならしらんが
車としての性能も考えるなら新型にしとけ
安く買ってもデザイン以外で後悔する

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:52:46.28 ID:vLCFXmBq0
ポンコツA型より熟成の旧型の方が断然良い

しかも価格考えればなおさら

さらに洗車のたびに、家に帰るたびに、駐車場に止めるたびに、ダサいなぁて思うようなクルマは後悔しかない

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:53:05.83 ID:tuQfJI5H0
最近は環境エンジン積むのが当たり前になってるから
何のひねりもないボクサーに目新しさがないのは確か
プラットフォームが新しくなったから新型買いましたって客は普通いないだろうな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:54:36.86 ID:3s38wbg/0
ただのパワーもない、燃費も悪い、整備性も悪いレシプロだからな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:54:59.13 ID:7mbCNXrP0
ハイブリッドはいつ?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:00:28.23 ID:t8+rYvWT0
>>339
今はスバルよりマツダが上だね
スズキにさえブチ抜かれるのも時間の問題

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:17:31.10 ID:D8QS/3pV0
スズキは今年からコスト安の糞システムになったから抜かれる事は無い
スズキには心底ガッカリだわ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:19:58.17 ID:m7HjS9AL0
1.6ターボにしてインプと差をつければよかったのに
バカなの?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:24:57.74 ID:ggQEbylF0
欠陥エンジンの1.6ターボなんて積まれてもな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:34:03.86 ID:8EhBMskL0
>>343
発売前のインプスレと同じだな…

発売前「現行最終モデルの方が色々と完成度が高いから〜(略」
発売後「新型はデザインがダサい」
貶すところデザインしかないんかいw

デザインは大事だ。が、ほぼ受注生産なスバルで格安車なんて…

個人的にインプもそうだけどフロントはGP、リアはGTが好き
先日野暮用で行ったDで真横に同色GP止まってたし…
写真取りたかったけど堪えた

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:34:24.51 ID:hVQ5rXnq0
XVってインプにSUV要素をちょっと付け加えただけの車だし
本質的にはインプそのものだと思うんだが・・・

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:41:26.59 ID:gbH1gxI70
予約してしまった

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:41:45.96 ID:xodVyuq20
>>125
うおお

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:41:47.63 ID:WUXOMT2e0
XVってインプにSUV要素をちょっと付け加えただけの車だし
本質的にはインプそのものだと思うんだが・・・

>同感 インパクトなし。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:45:55.40 ID:ybioIeMY0
うーん。フォレスターは全幅1840あたりになると大きいなーまだXVの方が取り回し良いかなとなる・・
割と軽いと思うけど2,0だとパワートレインが普通なような・・。悩ましい。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:51:36.03 ID:neYVw1yp0
2.0i-LEyeSight 車両重量 1420kg 燃費16.4〈16.0〉km/ℓ 最高出力 113(154)/6000 [kW(PS)/rpm]
最大トルク 196(20.0)/4000 [N・m(kgf・m)/rpm]
1.6i-LEyeSight 車両重量 1410kg 燃費16.2〈15.8〉km/ℓ 最高出力 85(115)/6200 [kW(PS)/rpm]
最大トルク 148(15.1)/3600[N・m(kgf・m)/rpm]

1.6ℓがダメダメなのか2.0ℓ直噴が凄いのかどっちだ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:54:50.97 ID:gbH1gxI70
2.0i-sで本体価格が253万円でした〜

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:55:19.73 ID:ggQEbylF0
>>351
むしろ誉めるところがない
旧型から進化がない

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:56:18.29 ID:x8OQSTxz0
オブリーク衝突対応
歩行者用エアバック
これだけでも今更金出して旧型買う意味なし

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:57:16.25 ID:oHtB5j6i0
競争力がない

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:59:36.44 ID:ocNeJnag0
>>358
税込み?
何色にした?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:01:28.30 ID:zpowp90/0
>>362
税抜き
クールグレー・カーキ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:02:34.95 ID:NMXPicwi0
>>358
現行のLが260万じゃなかったっけ?
Sが7万値下がりなら十分魅力的だなー

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:04:11.05 ID:NMXPicwi0
ぬ、税抜きか
税込2592000円だったから…

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:04:37.20 ID:ocNeJnag0
>>363
まあインプより安いわけないよなw
俺もその色気になるが実車見ずに決めるとは冒険したな!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:04:53.50 ID:zpowp90/0
http://i.imgur.com/HBelMwC.jpg

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:07:29.57 ID:NMXPicwi0
あらいいお値段に!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:10:14.75 ID:3D1BGZAm0
オプションつけすぎだろww
まあ気持ちはわかるけど

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:11:22.82 ID:ocNeJnag0
付属品65万か
ナビにあとなんだ・・・

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:11:59.16 ID:D8QS/3pV0
何か色々高いな
諸費用35万てのが1番謎だが
アドバンスドセーフティのみ付けられるのは良い

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:13:32.42 ID:hSRY+M9w0
ルーフレールは?
付けないとかっこ悪いかな?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:14:30.52 ID:3S64oKh30
ぶっとび価格

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:18:28.42 ID:zpowp90/0
おぷしょん〜


http://i.imgur.com/DbCqaTe.jpg

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:23:10.35 ID:rtb7RXmS0
諸費用の項目みせて

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:23:56.57 ID:F8+4/gOy0
>>367
そこまで出して買う車じゃないだろ
フォレスターや、もう少し出せばアウトバックが買えるな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:25:08.70 ID:zpowp90/0
>>375


http://i.imgur.com/sWXcKOt.jpg

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:26:51.38 ID:T3pt2bK60
>>358
安っ
展示車見るまで様子見のつもりだったけどS予約しよっかな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:27:20.80 ID:rtb7RXmS0
熟成された旧型がいいって書き込む人は
技術の世代交代とか関係なくてSGPとかエンジン類の性能もどうでもいい、デザイン重視の人でしょ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:30:07.41 ID:F8+4/gOy0
今の車のエンジン性能って新車時のカタログ性能の為なのが多い
直噴を3年乗ったらどうなるんだろ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:30:26.34 ID:zpowp90/0
ここから値引きがそこそこ出たんで勢いも有り予約に至りました

まあ、インプのカタログでオプション決めたから、ディーラーオプションは後で変更するかも

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:30:43.78 ID:a2LzTlGN0
>>379
直噴が嫌という人もいるぞ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:39:09.34 ID:ocNeJnag0
>>372
そこは好みだなあ
あったほうがSUVっぽいけど
立体駐車場とかルーフの風切音とか見た目のために妥協しなきゃいけないこともある

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:40:46.59 ID:XFAHdPhj0
>>381
値引きいくら位?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:43:16.05 ID:ocNeJnag0
サイバーナビにしたか
見た目と見やすさでパナにしそうだわ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:44:03.39 ID:zpowp90/0
>>384
オプション込みでトータル345万ちょうど
28万位の値引きかな〜

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:53:27.70 ID:xAVAkOow0
主要装備表まとめてみた〜
俺も見積もり行くか…

http://i.imgur.com/9HaIfFJ.gif
http://i.imgur.com/IfBl1uS.gif
http://i.imgur.com/4hqrPoJ.gif

http://i.imgur.com/OFQrVqo.png

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:56:36.26 ID:ybioIeMY0
>>386
あートータル350で考えてるから予算ないかも、
2.0Lにパナナビ、LEDヘッドにライナーで。

参考になります!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:02:37.64 ID:inD0nC080
>>367
アドバンスドセーフティ付きで税抜253万ならMOP無しで248万ってとこかな
インプレッサ2.0i-S AWDとの差額は8万か

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:05:09.63 ID:0nPnZOeN0
あれ?Lのホイール結構かっこよくない?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:07:01.99 ID:wAxdrscC0
ド、ドアバイザーは・・・・?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:07:42.53 ID:53Su0nRF0
XVってフォレスターより車格が下な扱いなのが悔しいね
実際は価格も動力性能も変わらないのに

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:16:05.82 ID:0nPnZOeN0
今回のモデルチェンジで旧モデル派が悲しんでるのは、精悍な顔つきになった分、
オレンジとか(たぶんイエローとかハイパーブルーも)のポップな色が似合わなくなったことだと思う
クォーツブルーかっこいいけど、明るい色ではないし

逆にデザートカーキは似合いそうなのになんで無くしたのかね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:17:25.09 ID:xGPzR1Jy0
たけえええCX-5買えるじゃん

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:22:50.37 ID:3S64oKh30
予約突入の方、乙でした^^

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:23:05.65 ID:bLe2iECC0
どうしようXV買う気だったのに値段見たらCX-5との迷いが生じた
こういうのってどっかに相談スレとかあったっけ?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:27:45.85 ID:zpowp90/0
>>396
車板に購入相談スレがあるよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:27:58.73 ID:wAxdrscC0
>>393
まったく同意できません
オレンジは旧型よりも新型にマッチしているし、逆にデザートカーキはまったく合わない

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:32:08.37 ID:pjKX2Mg/0
デザートカーキは旧型のイメージが強いから避けたんじゃね?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:32:09.44 ID:aQkALe8t0
先代のデザインがいいというより歯車ホイールが良かったんだよな
歯車ホイール履いてないXVハイブリッドにまったく魅力感じなかった

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:34:23.80 ID:0nPnZOeN0
>>398
そうか?顔がしつこくない?
イケメンが厚化粧してる感じ
http://i.imgur.com/i68LaMa.png

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:34:41.61 ID:DqdPt+8u0
遊佐さんすげーな何でも答えてくれる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:37:10.17 ID:4i80//o90
>>401
先代は顔の面積の割には目がデカすぎたから
新型のほうがバランス良く見えるね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:38:38.64 ID:mpLa3ulc0
>>396
cx5は好みじゃないけど、装備とか充実してて、マツダの頑張りを感じた

今回のスバルはどうだろうね。
利益率求めるのもわかるけど、装備比べると割高感は否めないかな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:39:58.01 ID:BbdYSStm0
やべえ久しぶりに物欲湧いてきたwwわくわくはんぱねえww土日に早速見積もりとりいくぞ
カーナビはいらんしオプションはコーティングだけでいいかな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:41:07.75 ID:PKxP/F6j0
>>393
年改で出すんじゃね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:42:56.32 ID:mpLa3ulc0
とりあえずホイールは17インチの方がよさげな気がする

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:44:31.44 ID:0nPnZOeN0
ほら、マツダさんは販売台数落ちてるし、装備で頑張るしかないんだよ
スバルは売れ過ぎたら逆に困るだろ

>>403
先代はCoolとCuteの間くらいだったと思う
新型はCool

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:45:31.79 ID:xGPzR1Jy0
完全にライバル
https://pbs.twimg.com/media/C6d5J_0VAAExjcx.jpg

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:48:15.72 ID:mpLa3ulc0
>>374
おっタワーバーいきなりいっちゃう?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:54:54.71 ID:wAxdrscC0
>>409
このデザインは三菱に興味の無かった人達を呼び込めるかなぁ?
ちょっとクドいと思うの

逆に、新型XVはスバルに関心の無かった人達を呼び込めると思うよ
そんな人達に旧型と新型のどっちがカッコいいかと聞いたら、ほとんどが新型と答えるのでは?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:55:45.94 ID:T5NGn5BT0
タワーバー着けたけど外した違いわかる俺カコイイ星人が現れるぞ!気を付けろ!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:59:07.91 ID:GVMz9w+60
CX-3、安いガソリン車がでるらしいよ

<グレード、価格(税込)> ※2016年10月14日年次改良
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/grade/

[1.5L ディーゼル直噴ターボ]
【XD】
 FF (◇6AT/◆6MT) 2,376,000円
 4WD (◇6AT/◆6MT) 2,602,000円

【XD Proactive】
 FF (○6AT/●6MT) 2,592,000円
 4WD (○6AT/●6MT) 2,818,000円

【XD L-Package】
 FF (□6AT/■6MT) 2,808,000円
 4WD (□6AT/■6MT) 3,034,000円

【XD Noble Brown】<特別仕様車>
 FF (☆6AT/★6MT) 2,840,400円
 4WD (☆6AT/★6MT) 3,066,400円

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:00:57.54 ID:0nPnZOeN0
>>411
それはわかる

マツダが今売れてないのって全部デザイン一緒だから飽きられてるってのあるんじゃないかな
だからスバルみたいな小さい会社は、何年かごとにデザインでターゲットを変えないといけない、と思う

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:13:21.54 ID:mr6ykS900
>>367
フォレスター買えwwwwww

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:16:54.38 ID:G5cxEM8V0
もうちょい出してボルボ買った方がよくね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:18:11.43 ID:ReINdmoL0
イグニスイグニス…(届かぬ思い)

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:20:36.16 ID:N3zFHer40
って事は新型フォレの価格はちょっと怖いな
XVは1.6が結構売れそうだね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:23:30.40 ID:zpowp90/0
>>415
SGPが良かったんや〜

先代インプ乗りなので、内装が変わらないなんて耐えられ無かった

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:23:49.93 ID:e+sbuG290
>>380
そもそも価格が違うからそういう次元じゃない

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:24:45.07 ID:zpowp90/0
>>416
迷ったけど3年後5年後の車検を考えてしまった

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:24:47.03 ID:pY2fujNH0
>>409
こっちはS-AWCの完全に格上

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:25:52.44 ID:VG+7LvKA0
>>414
スバルは全部同じデザインコンセプトなんだが…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:26:31.98 ID:x8OQSTxz0
奴ら(立体駐車場)は狭い、この大型フォレスタータイプじゃダメだ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:27:47.44 ID:FYccDizN0
フォレスターと値段変わらんとか…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:29:44.20 ID:ReINdmoL0
ちょっとまって!
SUVに拘る必要ないやん!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:29:45.08 ID:8EhBMskL0
ディーラー行ってきた
暫定価格表とプレアクセサリーカタログ貰って来た

そんなことより、インプA型ベースかと思ったら
形式からB型からという事実に「またか」と…

半年後のインプB型は新型XV的な仕様(中身)ってこて落胆
(まだ時間あるから多少は変わるだろうけど)

そして最低限にしたはずの見積もりが297万だった

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:31:19.72 ID:zpowp90/0
とはいえ、まだ予約だからディーラーオプションは変更するかも

因みに、フロントアンダーカバーは無いらしい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:33:26.26 ID:IqF4hCx50
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/type/gasoline/

ヴェゼル/ガソリン車(1.5L直噴DOHC i-VTEC)

【グレード】
駆動方式 (変速機) 税込み価格 <税抜き価格>

【G】
 FF(CVT) 1,920,000円 <1,777,778円>
 4WD(CVT) 2,136,000円 <1,977,778円>

【X・Honda SENSING】
 FF(CVT) 2,120,000円 <1,962,963円>
 4WD(CVT) 2,336,000円 <2,162,963円>

【RS・Honda SENSING】
 FF(CVT+パドルシフト) 2,390,000円 <2,212,963円>


ヴェゼルのガソリン車AWDと競合しそう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:36:51.79 ID:8EhBMskL0
>>130
シャークフィンアンテナだけDOPあったぜよ
\23,868(本体12,000+工賃10,000+クリップ\50×2+税)

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:41:25.73 ID:VG+7LvKA0
スバル1.6
115PS
148Nm

ホンダ1.5
131PS
155Nm

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:42:18.36 ID:4ZRgZIGu0
>>427
いいな
こっちはタブレット見ながらだったんでアクセサリーのカタログが無かった

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:42:37.61 ID:ok8QiJJg0
インプより先にB型スタートなのか
前回はほぼ同時期だったから分かるけど
何らしか改良されたんだろうか

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:43:23.68 ID:N3zFHer40
いきなり本田さん湧いて笑うw
そういうのは大きいメーカーでやれよ
スバル乗りにそういうの意味無いから

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:44:05.22 ID:bKugr3hD0
シャークフィンアンテナ付けると全高は何ミリになるんだ?
機械式駐車場なんで高さ制限1550なんだけど、付けられるならなんとかしたシャークフィン付けたい。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:44:32.45 ID:K9GooBf+0
>>414
めっちゃわかるわ
一見するとカッコイいんだけど
やすい車も高い車も全部一緒の顔だから飽きるしプレミア感がない
買おうかまよったけどマツダ除外した理由だ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:44:49.65 ID:e+sbuG290
>>434
めちゃ効いてて吹いたわ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:45:47.15 ID:N3zFHer40
無意味と言えば効いてるという・・・
通じないな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:47:50.42 ID:ggQEbylF0
車体設計はWRX/レヴォーグでも実績のあるスバルのエース、ペクさん

誇らしいね


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:53:36.46 ID:zH7Bpkyh0
ペク世代のスバル車

SGP
スバルジェネレーションペク

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 19:54:11.83 ID:XGvAB6z70
>>427
それはショックだな、
でもそれならトククベクタリングが標準装備でシャークフィンはオプションてことか

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:13:42.05 ID:t8+rYvWT0
>>438
釣られてそんな反応してるから効いてるって笑われちゃうんだよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:14:38.59 ID:mr6ykS900
しかし実際の見積もりみると考えてしまうな…
いやむしろフォレスターXTやアウトバックが格安と思うべきなのか

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:16:33.37 ID:G5cxEM8V0
この値段ならフォレかアウトバック選ぶわな
新型フォレっていつ発売なんだろ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:25:07.41 ID:IJpH/WjI0
スバルはアイサイトついてるから買うって人も多いはず

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:25:38.27 ID:DPlJEbMu0
>>427
(´・ω・`)

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:26:47.86 ID:uy6IunIc0
結局フォレスターも同幅で高くなってそうな気もするが。後来年まで待てるかだなぁ、レヴォーグのビックマイナーにアイサイトver4やオートホールド載れば待ちな気もするが。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:28:17.38 ID:yBcUBuYY0
土曜日にスバル行くわ
1.6lにASPとレザーセレクション、これでいこ
いくらになるかね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:28:28.06 ID:afJhTJF70
>>443
値段と性能でみると
フォレスターのXTが一番コスパ高い

さすがにモデルチェンジしたら値上げするだろうけど

450 :神奈川:2017/03/09(木) 20:29:01.71 ID:2ct2g/hE0
>>424
F91か。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:30:15.16 ID:0nPnZOeN0
アイサイトは今こそ他社に並ばれてるけど、昔から真摯に安全に取り組んできたっていう信頼を評価される感はあるね

実はスバルが凄いのって衝突する前じゃなくて衝突した時なんじゃね?
ソースは誰かが出してくれることを期待してる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:33:35.19 ID:MYUdoQKR0
朝鮮人の開発したクルマとかキツいわ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:37:10.29 ID:8EhBMskL0
>>448
1.6iL(ブラックレザー)で2,375,000/2,425,000(ASP付)
ルーフレール付はそれぞれ+50,000。ちな税抜き

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:38:43.72 ID:BufTsNIE0
そんなこと言ってたらいつまでも買えなくなっちゃうじゃん!笑

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:38:56.24 ID:N3zFHer40
>>442
>>347
うーん分かりやすいw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:39:06.54 ID:LiuNaFzA0
>>358
装備差はあるけど、値引きの分、レヴォーグの
方が安く買えそう…

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:40:30.42 ID:UJgpQkIM0
>>451
海外の反応とかでスバル事故のやつとか
事故→「大丈夫なのかあんた!?」
「大丈夫、スバルだから」

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:45:09.55 ID:yBcUBuYY0
>>453
お〜ありがとう、1.6でも、メーカーオプションてんこ盛りにしたら300万は準備しなきゃいけないな〜
値引き交渉も苦手だし!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:48:06.97 ID:04CPOEVv0
なんだかんだ、純正ナビにオプション、諸経費で乗り出しは、まず300切ることはないから。
1.6で330前後ちゃうかな。

パナ純正ナビ以外は変な隙間できてマジダサいからやめましょう。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:52:07.14 ID:0nPnZOeN0
純正のクソ高いナビしか選択肢が無いってのがこの車の一番クソな部分だよなぁ・・・
本当に選択肢が無いよりは若干マシか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:53:26.51 ID:G5cxEM8V0
マツコネよりマシだろ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:54:05.07 ID:DPlJEbMu0
>>460
B型でこれじゃFMCまで期待できない(´・ω・`)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:55:06.00 ID:UJgpQkIM0
>>452
なんのこと?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:56:28.66 ID:neYVw1yp0
1.6はなんか微妙だなあ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:57:23.44 ID:bKugr3hD0
>>459
外車でもないのに1.6に330万出すってどうなの。ウチの親父は350万の見積もりで値引きして320万でレヴォーグ1.6GTS買ってるぞ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:00:57.78 ID:wIXdoEB+0
>>461
マツコネのが数段良いわ。価格も半額以下だし
http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:01:53.39 ID:8EhBMskL0
ビルトインじゃない場合の間抜けさはガチだ
が、ナビ本来の性能は…
見た目 > ナビ → ビルトイン
ナビ > 見た目 → ビルトイン以外
価格も含めると見た目だけのために(以下略

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:02:18.65 ID:7mbCNXrP0
330って100万近くオプション入れちゃうの?
値引き〇予定

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:03:55.08 ID:0nPnZOeN0
いやそんな強制的にゴミ押し付けられるよりはマシだよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:05:25.76 ID:x8OQSTxz0
>>466
ディーラーで納車前のインプ達の車内覗いてみたらみんなその位置にナノイーのやつ入れて塞いでいた

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:05:35.41 ID:04CPOEVv0
マツコねは、絶対に嫌。
だからcx3 買うのやめたのに!

もしスバル純正ナビが嫌な方はマツコねと見比べるべし。 自ずと正解が導き出されるはず。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:07:08.91 ID:G5cxEM8V0
>>466
この上の穴開かない純正ナビあるん?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:07:28.14 ID:2fgrC1Hm0
温熱シートも入れようかと考えてるんだけど。
値段幾らかね?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:09:58.63 ID:F8+4/gOy0
なんで荷室に段差作るんだろう

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:10:58.64 ID:ReINdmoL0
また段差があるのか…
あのほんのちょっとの段差なくせないのかねえ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:12:24.69 ID:ocNeJnag0
スバル純正ナビパック付けると上にナノイー付いて穴はあかないね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:13:46.88 ID:e+sbuG290
朝鮮ボディ、ナノイー強制のゴミ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:15:16.27 ID:ocNeJnag0
どこのナビ付けてもパナが儲かる(笑

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:16:01.25 ID:afJhTJF70
>>466
価格半額以下でも、性能も市販品の半分以下だぞ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:18:01.18 ID:bwHw4I210
ナビの穴、フィギュアでも置いたらいいじゃん
スバオタそういうの好きそうだし

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:18:36.29 ID:vLCFXmBq0
>>479
ラジオと音楽が聴ければいいだろw
30万のナノイー()とかいらんわww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:19:34.46 ID:neYVw1yp0
HVは来年?また微妙なんかな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:28:50.50 ID:bKugr3hD0
マツコネでもいい人は、ガソリンCX3が出るから、そっち買いなさい。
日経新聞と中国新聞が書いてるから確実でしょ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:33:15.12 ID:iXUjFDqN0
L型の本体があればいいだけ、つか昨今の集積回路なら画面だけ大きくて
裏の本体は1DINなんてできると思うんだが

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:33:44.27 ID:IJpH/WjI0
ナビナビナビって…そんなに毎日ナビ使うの?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:35:24.93 ID:iXUjFDqN0
ナビ使わなくても毎回見るんやで

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:36:44.79 ID:IJpH/WjI0
ふーん

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:37:41.03 ID:j8jw8o180
>>449
先代フォレスターXTは250万だったな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:41:23.84 ID:j8jw8o180
>>475
なくせるけど上位車種の売りがなくなっちゃうからね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:48:25.26 ID:d9KUvTEM0
スバルのHVとか地雷だと思うけどね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:48:31.13 ID:j8jw8o180
>>363
いい色選んだね
納車はいつになるのかのう

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:49:06.66 ID:RGXLuUui0
売れることは良いと思うけど、1.6で溢れかえりそうだよね。金突っ込むか迷う

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:02:16.48 ID:IJpH/WjI0
chr ほど売れないからあふれかえることもなかろうに

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:02:58.49 ID:iXUjFDqN0
1.6インプが予想より売れないからね。XVの機能性だけ欲しいなら1.6でも
ギア比変えてるだろうから変わらんだろうね。150キロとか出さないし。
でもシフトブーツがないこととかが気になって段々高くなるっていう

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:03:04.74 ID:brzbSnu50
聞きたいんだけど、ACC作動中自分でブレーキ踏んで停止した場合、
ペダルから足離してもブレーキやアイドルストップは保持するの?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:04:41.01 ID:say+2LAH0
何で車重増えてんの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:07:16.58 ID:iXUjFDqN0
しまーせん、ブレーキ踏んだらACC切れるんで。オートホールドはS4確定
レヴォーグほぼ確定、レガシーほぼ確定、E型フォレ サイドブレーキ
新型フォレ△なんで

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:07:54.42 ID:d9KUvTEM0
モデルの初期はグレードの高いモデルが売れるからね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:10:26.56 ID:6xpars+60
上にナビ下ナノイーが30万であった。それよりプリウスPHVのナビみたいなのでないのかな?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:12:18.44 ID:WSJ5bjjH0
>>499
あれはスバルもビックリな構造してるんだぜ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:13:40.18 ID:/Eq+/Ij10
昔から疑問だったけど税金も変わらないのに1.6のメリットって何?2.0よりそんなに値段変わらないでしょ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:14:16.18 ID:ycCbjs6A0
>>499
エアコン吹き出し口とハザードスイッチの位置変えるとんでも仕様なんだぜあれ
構造的にはビルトインナビまんま

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:18:33.16 ID:d9KUvTEM0
実燃費と価格差でしょうに

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:19:32.39 ID:IJpH/WjI0
フォレスターっていつ頃FMC?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:19:53.59 ID:iXUjFDqN0
上位に近づけるオプションつけなきゃ安いのがメリット同じような装備を
付けると値段が似てくるけどオプションは値引きもあるのでやはり値段
WEB見積もりは似てても実売は違うのが罠

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:22:15.32 ID:j8jw8o180
テンロクって響きがいいじゃん

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:25:00.18 ID:rd1UFwlj0
この値段ならフォレかアウトバック選ぶ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:26:46.65 ID:VXUqXw1y0
結局高いのか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:27:56.69 ID:VJ/7emD60
>>501
税金は国内だけの問題だろ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:28:23.74 ID:m44BfJyi0
>>493
いや、売れるだろ。
1.2ターボなんて誰も求めてない

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:30:00.75 ID:mpavDOGx0
ステッチはオレンジ固定なん?
白ステッチのインテリアあるし選べるんだよな?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:30:21.75 ID:zH7Bpkyh0
chrほど売れるわけねーだろw

あたまイカれてんのか

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:33:18.50 ID:UdPObtYI0
Android Autoとかに対応しないのかな…

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:33:52.89 ID:oBC0Ae2Z0
こんなんインプと同時販売でええやろ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:37:28.99 ID:KOqdCY6B0
>>504
一年後くらいじゃね?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:39:19.41 ID:hVQ5rXnq0
>>475
先代が登場した時に段差ができるのと引き替えにラゲッジ容量を増やしたという経緯がある。
つまり段差無くす=ラゲッジ容量減らすだから、メーカーとしては元に戻したくないはず。
それにどうしても段差を無くしたければ適当に自作して嵩上げしたら良いだけ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:39:56.73 ID:2b+ZvP1y0
webだとまだコンフィギュレータ見積りできないのかよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:40:18.23 ID:8EhBMskL0
>>511
オレンジ固定じゃない?
スエード内装OPでオレンジとシルバーってあるけど
シルバーは1.6のみってなってるし
1.6はどうせステッチ風の型押しだろうしね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:41:15.99 ID:iXUjFDqN0
サイドアンダーカバーの下部にシルバーのラインが欲しい…画像加工が得意な
フレンズはお休みかな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:46:30.31 ID:mpavDOGx0
>>518
マジかよ
やっぱりこれインテリアオプションの部分のみ白ステッチでステアリングとかシートはオレンジなのか…

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:46:40.02 ID:IJpH/WjI0
>>515
マジか
、はよせーや9月に車検やねん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:06:21.50 ID:tuQfJI5H0
今までの流れからすると、フォレもSGP化して安全装備充実以外たいして見るところなさそうだな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:15:13.39 ID:K4i2cM+F0
結局テリー伊藤のインタビューで社長が言ってたいい色って何色だったんだろ?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:15:14.20 ID:umjaumaU0
テールランプの内側は点灯するのかな?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:16:37.59 ID:rDeftH9z0
ディーラーの営業の話じゃフォレスターはもうちょっとでE型でて、FMCは来年になると思うと言ってたよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:17:24.66 ID:XGvAB6z70
>>523
イメージカラーの水色だと思う

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:18:55.31 ID:rd1UFwlj0
オレンジのステッチって・・誰得??

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:22:50.46 ID:3oCi0xrW0
穴って小物入れみたいに使えないの?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:23:28.55 ID:rgsjIHKq0
このクルマ、始めは変わり映えのしないデザインでガッカリ感が強かったけど
見慣れてくると、けっこうイイな!たぶん時間が経つにつれて評価高くなるんじゃね?
個人的に、クールグレーカーキがツボだわ。人気ありそう。
あぁ、欲しい。。。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:23:32.75 ID:LiuNaFzA0
>>522
そして値上げか、、、

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:23:46.03 ID:xGPzR1Jy0
オプション地獄のスバルw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:33:21.54 ID:/Eq+/Ij10
しかし370マンか…SUVなら高年式のオプション盛り盛りのフォレスターXTどころかランクルやら他にいくらでもいい車ありますぜ?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:36:26.77 ID:cuHbG/m80
ナビの選択肢無いに等しいってのが一番酷いな
社外のナビだとあからさまに不格好、ナビは要らないけどバックカメラ用のモニターは欲しい

正規品と同サイズのバックカメラ用のナビ無しモニターくらいは用意して欲しかった、恰好の為に30万も出したくない

しばらく無しでも構わないけど安全装備がウリのメーカーでこれはどうなのって思うな、モニター無くても警告くらいはしてくれるのかね?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:41:58.84 ID:cuHbG/m80
>>532
新型XVの購入も考えてたから発表まで待ったけどデザインやスペックよりも価格で折れそうw
300後半出すなら他の車も余裕で候補に入っちゃうもんな

高くはないお値段でお値段以上のエントリーモデルって印象が強いせいかイマイチ気が乗らなくなってきた

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:44:36.55 ID:X110YClZ0
もうすぐXC40来るから待て

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:46:42.50 ID:N3zFHer40
現行フォレが売れそう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:48:15.15 ID:ngfs+GrD0
やっぱそうなるよな。オプたくさゆつけてやっとSUVらしいノーマルのXV買う感じになる。、400近く買うから一個上目指すわ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:48:29.74 ID:rgsjIHKq0
インプの1.6AWDとXVの1.6が価格ほぼ一緒?
なんか価格設定が変な気がするんだが、、、

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:48:56.73 ID:G/wor/U20
内装オプションに関してはインプの段階でほぼ同様になるのは分かってから別に今更言うこともあるまい
てか今日どんだけ予約入ったのが気になるな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:50:02.40 ID:6xpars+60
>>533
MFDにカメラ写せる

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:05:53.31 ID:D4x4jGpo0
もういっそレヴォーグに期待だな
この体たらくはレヴォーグD型が控えてるからという噂だし

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:06:47.60 ID:9xEDBcwc0
フェラーリで近所のスーパーに買い物行けたらいいだろうなぁ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:07:08.48 ID:xiAbQiYV0
>>535
XC40上海ショーで発表だっけ?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:08:26.73 ID:xiAbQiYV0
>>541
いや、レボーグはインプと比べると古臭く感じるじゃん、乗り味も内装も

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:12:03.91 ID:het1Ge9L0
XC40は最安で400からってとこやない?多分やけど込み込みで500近くするんやないかと思うんよ
まあそれでもカッコイイから迷える選択肢にはなるけどな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:18:11.41 ID:fTpRU86c0
スバル自慢の朝鮮ボディ

朝鮮製ボディに毎日包まれるなんて、無理w


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:26:26.98 ID:BsjoKRRK0
価格 早よ!

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:29:00.77 ID:1OzyxF5i0
インポの価格から分かるだろ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:30:45.28 ID:9NSNSgJo0
>>411
普段から色々センス無い人 = 新型

だと思う。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:33:10.74 ID:odWWEMpi0
インプの8万ぐらい高いらしいですよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:36:09.48 ID:EovTB0ba0
スバルの燃費がクソ過ぎて減税、免税がなく
諸経費がバカ高くなり購入を躊躇してるのは
俺だけではないはず

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:41:33.29 ID:PlzS/TcO0
>>532
アウトバックまでいけるなー

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:44:47.64 ID:RSWnyIT+0
いま買い時モード入ってるレヴォもいいかもなー

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:46:28.51 ID:r+RZxY/o0
>>551
そんなあなたのためにハイブリッドカー勢揃いのトヨタというメーカーがあるのに

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:52:09.33 ID:CiVpfrkq0
2000ccの国産SUVにオプション付けて400マン近くの金出すとかみんな余裕あるな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:54:26.25 ID:AofI6UWF0
そんな余裕ないです。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:56:12.68 ID:DdjLEKZT0
排気量がデカくてハイオク喰ってる方がエライのかよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:59:39.72 ID:1sIEMDw50
朝鮮人の開発したクルマか

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:06:40.73 ID:Ffn7YBCh0
Cクラスとか買うよりはマシな気がしないでもない

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:16:30.56 ID:tEoHsXC40
アウトバック買ってよかったーー

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:17:20.02 ID:hwCLALoY0
結局値段はいくらなの?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:51:13.37 ID:QZPSSwyr0
SUVなんて要らなくね?
インプで充分だよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:25:26.93 ID:vjlL/bqI0
SUVしか興味ない・・・すませーん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:50:58.54 ID:nt5yIVo20
カローラフィールダー程度の車に300万以上払う人がいるの?しかもローンとかしちゃうのかね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:51:04.06 ID:m9pYaVIF0
〜万ならこの車行けるだろってここに限らずよく見かける言葉だけど
オプション盛りまくる人はそっちの車でもオプション盛るからもっと高くなる気がするんだが

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:58:17.62 ID:2b4wmXrG0
ぶっちゃけ他の下のグレードが買えるからなんだっていうのかね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 05:30:12.94 ID:g2hqEKzO0
>>557
抵抗するんじゃない、買っちゃえよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:13:21.64 ID:fDYOx0QZ0
アウトバックでいいな

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:27:23.83 ID:rAmrcqcn0
いまのとこインプスポーツが一番バランスいいよな
SUVにこだわらないならXVじゃなくてもええな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:47:47.25 ID:vfL7m2J50
インプレッサSPORT
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/grade/index.html

【グレード】
駆動方式 (変速機) 税込み価格 <税抜き価格>

【1.6i-L EyeSight】
・FF (CVT) 1,922,400円 <1,780,000円>
・AWD (CVT) 2,138,400円 <1,980,000円>

【2.0i-L EyeSight】
・FF (CVT) 2,160,000円 <2,000,000円>
・AWD (CVT) 2,376,000円 <2,200,000円>

【2.0i-S EyeSight】
・FF (CVT) 2,376,000円 <2,200,000円>
・AWD (CVT) 2,592,000円 <2,400,000円>


XVにある1.6iは、インプレッサにはないのね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:51:40.20 ID:IzOvdfU/O
アウトバックが350万くらいで買えるのに…

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:52:59.51 ID:ZDmlyeiA0
インプは地上高が低すぎるし、こいつは高すぎる
高いのはフォレスターに任せろよ

性能がクソでもパッケージングの魅力で売ってたものがそれすらもクソになった

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:53:40.06 ID:FnstFZwg0
>>538
http://autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/special-3220471/
> 1.6リッターはXV初の設定となりますが、
> クロスオーバーSUV初心者のために戦略的なプライスにしています。

「クリアランス?XVがあるじゃん」と言えるからこそ
インプの最低地上高を130mmに抑え込むことが出来たとも考えられるし
インプのやや上位に立つ(1.6の設定が無いなど)車種から
横に並べてどっちにしようかと考えられる車種になったということじゃないかな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:15:40.58 ID:7B35wt0w0
 スバル 新型インプレッサの2リッターと1.6リッターを“実燃費”比較!果たしてその差は!?
http://autoc-one.jp/nenpi/3213462/

【高速道路における実燃費】
インプレッサスポーツ
・2.0i-Sアイサイト AWD/17.4km/L
・1.6i-Lアイサイト AWD/18.4km/L
アクセラセダン 15S FF/19.0km/L

【郊外路における実燃費】
インプレッサスポーツ
・2.0i-Sアイサイト AWD/12.7km/L
・1.6i-Lアイサイト AWD/14.0km/L
アクセラセダン 15S FF/17.3km/L

【市街地における実燃費】
インプレッサスポーツ
・2.0i-Sアイサイト AWD/10.9km/L
・1.6i-Lアイサイト AWD/11.8km/L
アクセラセダン 15S FF/11.9km/L

【総合実燃費】
インプレッサスポーツ
・2.0i-Sアイサイト AWD/13.0km/L
・1.6i-Lアイサイト AWD/14.3km/L
アクセラセダン 15S FF/15.6km/L

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:18:59.87 ID:jbmHm/vr0
四駆のわりに燃費まずまずやね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:30:12.71 ID:h3fpSu050
>>572
…”パッケージング”は水平対向のせいでロングノーズなのを除けばスバル車は全部良いだろ
ださいと言われるのはスタイリングではないかと

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:33:53.89 ID:FnstFZwg0
>>572
今度は「今度のフォレスターデカくなっちゃったじゃんこんなクソ買えねえよ」が飛び出すんだろうね…w

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:37:08.25 ID:uwznFJNr0
>>567
貴様がおとせ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:46:06.90 ID:ZDmlyeiA0
>>576
水平対向だとロングノーズ?
なにほざいてんだこいつは

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:52:43.31 ID:9EVMXZfY0
三菱エクリプスクロス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170310-00000007-impress-ind

>2.2リッターのクリーンディーゼルターボエンジンまたは1.5リッターのダウンサイジング直噴ターボエンジンの2タイプが採用される。
>組み合わせるトランスミッションは、ディーゼルエンジンが8速ATでガソリンエンジンが8速スポーツモード付きCVT。
>駆動方式はS-AWC(Super All Wheel Control)を採用する。

日本発売は来春か
ディーゼル車はトルク38.0ぐらいあるし快適ツインルーフも装備されてるんだよなぁ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:53:11.93 ID:EEX1Ba2M0
フハハ、欲しかろう

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:08:21.02 ID:yxYpAz9J0
>>509
1.6は国内だけだからだろ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:08:57.63 ID:n4TrfVV90
エクリプス発売に合わせてパワートレインの追加しないとならない状態だな。
本当にHV出すのか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:26:20.63 ID:Qr2yNf3B0
>>572
高すぎるなんて文句言う奴も珍しい
全高も1550なのに

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:36:06.95 ID:YE2LL3Bb0
実質何も変わってないのにな
日本仕様もルーフレール付きは上げて欲しい位。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:39:57.47 ID:HZI5FnAc0
>>584
彼が文句言ってるのは値段なのでは

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:40:12.80 ID:y+Rtau830
>>463
これだよ韓国ソウルデザイン
韓国人特有の細い目を象徴したヘッドライト
この汁気溢れる赤色は世界でも有名なキムチをモチーフに

中国では朝鮮系中国人に絶大な人気があるんだって



http://i.imgur.com/MhnOQmX.jpg

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:45:07.41 ID:xYLlzwLB0
>>466
マツダコネクトなんてあの悪名高いスズキのハーマンナビの足元にも及ばない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:46:14.16 ID:2RK8iy+v0
高杉ワロタ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:53:45.85 ID:rgbh5X+o0
まあ高いよね。300万超えるしあえて選ぶ理由がない。
俺はデザインよりアイサイトの安全性や走り重視だから検討中ではあるけど価格がなあ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:57:55.19 ID:F9+mwPKX0
1.6Lオプション無しなら200万円台前半ですよお客様(にっこり

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:58:58.55 ID:xNnSS6NZ0
1.6にオプション最小限にして250くらいで行けないかな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:04:24.61 ID:irFWY1nX0
半年待てばお得意のキャッシュバックキャンペーン始めるから今静観が○
値引きのスバルだからな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:13:02.60 ID:URzSgftE0
これに限らず最近の車はまた価格高騰してきてるね
まぁ内装とかプラットフォーム変えればそりゃ高くはなるけど

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:14:11.45 ID:0njrTz6v0
>>592
値引きいれてコミコミ250がやっとのラインだと思うな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:37:53.77 ID:CiVpfrkq0
最低限か、ルーフレールとナビとあとなんだろうな
しかし値段高すぎだろ比較的若い人向けの車でじゃなかったんか

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:00:06.19 ID:eE1zrYYW0
http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg
ルート検索馬鹿なパナナビにしないと、ナビ上端が空洞になるのがツライよな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:06:28.79 ID:IjW9UZbo0
サングラス入るじゃん♪

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:24:12.92 ID:epIRQQqC0
幅を1850mm位にしてほしい
3列シートも
ディーゼルも
PHVも
色もぶっ飛んだ色やツートンを用意してほしい
サンルーフも

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:27:11.49 ID:7DostWDw0
>>592>>595
最廉価な1.6iで\1,980,000(税抜)だ
あとはOP/諸経費/税金等を足してくれ

ただ1.6iは色々削りすぎてイラネって感じですが…

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:32:05.50 ID:F9+mwPKX0
XVは税抜き200万切ってますと言いたいだけのグレードって感じだな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:36:07.32 ID:8qG14FA+0
>>334
人をはねてしまったことよりそんなことを心配しているのんきさにワロタ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:39:42.94 ID:ZDmlyeiA0
そもそも歩行者エアバッグ作動させた時点で人生終わってるんだから、いらんわ

多少頭部守ったところで腰や脊椎やられて一生寝たきりか車いす生活になるんだから殺すより賠償は重いし長くなる

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:41:19.85 ID:ZDmlyeiA0
>>602
人をはねた場合でしか作動しないなら大したものだ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:44:53.73 ID:kj09zoi50
在日がナマポで買うクルマ


朝鮮品質に包まれる歓び SUBARU


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:49:32.24 ID:1XiVruDy0
トヨタ様「そこでスズキダイハツですよ」

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:59:22.56 ID:QV7IudCm0
今年の秋に発表される予定のアウトバックD型買うわ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:04:44.55 ID:IVe9nPEw0
新型 大したことないと思ってたけど
YOUTUBEでみたら、厚みがあって
かっこよかったw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:05:18.11 ID:6fhnNjls0
>>599
そんなんはフォレスターに望んではどうかね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:24:20.38 ID:iyszHoxT0
>>600 1.6iにプッシュスタートが付くなら ルーフレールだけ付けて
ハロゲン仕様で足グルマにしても良いと思ってた。
結論、インプにルーフレールのOP設定が欲しい。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:38:44.46 ID:7DostWDw0
>>610
1.6iにプッシュスタートはOP設定無い。ルーフレールに+5万
MFDが無く、かわりにインフォメーションメーターという残念仕様に…

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:46:28.75 ID:yRWniaVp0
手元に見積もりないけど
20i-sのASPに8インチナビつけて
Dカーペットバイザートレーつけて
諸経費30万ぐらいで総額320だったよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:02:22.47 ID:yoE65hhy0
1.6i無印こそがレオーネ4WDエステートバンの正統な後継車。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:09:31.45 ID:yPjUxvJh0
>>598
たしかに現行のはサングラスの置き場所悩んだわ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:09:44.38 ID:AjftLCUP0
340までのオプ構成でナビとエクステリアに満足できる人がターゲットになりそう。
350超えたら何かしら特別な理由がないと、他の選択肢に対して決め手がない気がする

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:10:17.17 ID:LUawf9BN0
>>612
教えてください。
それは値引き前の総額ですか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:13:35.96 ID:XCjVI0Ib0
街乗りsuvが350超えたらフォレスターやcx5、下位グレードのハリアーでいいじゃんってなるなあ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:14:31.69 ID:FSeqeOUW0
>>615
350まできたら輸入車も選択肢に入るなあ(´・ω・`)

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:27:12.76 ID:RyBtGSAW0
>>582
たぶん欧州もあるはず
先代がそうだったから。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:29:30.27 ID:yRWniaVp0
>>616
ガチ交渉なしの値引きつきでの額です。
DOP値引きはしてもらってない

621 :610:2017/03/10(金) 12:32:32.20 ID:iyszHoxT0
611>>プッシュ付かないのは知ってる。
レール&プッシュが最低でも付けたい。
足グルマなので
乗り出し250以上ならXV以外にも検討する。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:35:55.73 ID:LUawf9BN0
>>620
ではiLだとその仕様で300くらいならいけそうですね。ありがとうございました。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:39:23.33 ID:9ZG7ikSK0
もしかしてヴェゼルでもよいのではと思えてきた
マツダはフロントが重くてイマイチだった…

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:43:47.64 ID:CiVpfrkq0
>>617
ハリアーが選択肢に入ってしまうってかなりやばいことだと思う、なんでこんな値段設定にしたんだろう

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:53:08.20 ID:jbmHm/vr0
とは言うものの最上位グレードでオプションつけまくらない限り350万もいかないんじゃないの?
内装の都合で純正ナビ強要されるのはクソ仕様だねぇ
パナナビ+リアカメラ+ETCで23万だったか

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:53:14.99 ID:z+tEhC4N0
>>624
旧型からこの値段だったけどな

OPでルーフレールなし用のベースキャリアってあった?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:56:54.40 ID:+fMvsiZ/0
フォレスターXTを買えばおk

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:59:15.08 ID:n4TrfVV90
>>625
パナナビ+リアカメラ+ETCで23万ならそうなに
ぼってないよね価格は。

>>624
400万近くってのは相当オプション盛った場合じゃないかな。旧型よりそれほど割高には思えないけど。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:02:18.09 ID:CFk/NBU/0
>>519
もう見た人もいると思うけど、youtubeにインテリア360°動画があるね。
https://youtu.be/aGFqlckgB7s
2.0iSかな

それにしても発表して数日経つのに、まだHPに価格が載らないのは大丈夫なの?って思ってしまう。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:07:36.41 ID:IZSrwF/s0
値引きいくらでした?
2.0isにオプション60つけて350

今日契約したら320でと言われました
色はクールグレーカーキです

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:08:23.42 ID:qa3z1DVz0
特別仕様車待つしかだな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:08:45.11 ID:YgERMoHQ0
この先10年で完全自動運転に向けた開発が進むというしなぁ・・・。
この程度のモデルチェンジに購買意欲を刺激されると、
毎年刺激されまくりだろうなぁ・・・w

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:14:36.33 ID:7DostWDw0
>>629
新型インプの時もだけど、価格が出たのは発売日が決定してからだよ
今出てる(もらって来た)のは認可取得前価格(予定価格)だしね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:30:29.65 ID:BsjoKRRK0
発売予定価格でも構いません。

iLの価格教えていただけないでしょうか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:32:17.45 ID:0njrTz6v0
>>630
もうちょいイケそうだけど、高くないね!
あとプラス5万(^∧^)、オ、ネ、ガ、イ。してみては?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:32:29.43 ID:vWjSdfuj0
タンク63lが最高にgood
ここだけは褒めてやる
給油回数が減らせるのは地味にうれしいぜ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:33:26.41 ID:Sn9G1yKi0
みんな、高い高いって言ってるけど
どこに価格が載ってるの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:34:29.96 ID:6fhnNjls0
360いったらフォレスターのXTが射程内だからねー
なんかXVの割高感を感じる
フォレスターがFMCして価格が上がればバランスとれると思うけどそれまではサイズを許容できればフォレスターかな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:36:19.80 ID:tT2lfmRZ0
旧XV 2.0i-L EyeSight アドバンスドセイフティパッケージ
2,646,000

新XV 2.0i-S EyeSight アドバンスドセイフティパッケージ
2,732,400

差額 86,400

それほど変わらんだろ。何騒いでるの
今回は歩行者保護エアバッグも付いたし
オプション、諸費用どれだけ盛るかで総額は随分変わる

フォレなんかそこそこのOPで400超える

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:37:00.22 ID:6fhnNjls0
>>638
切れちゃった…
それまではサイズを許容できればフォレスターの方が良い感じ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:38:15.38 ID:nZST8rGQ0
>>639
フォレXTでそこそこOPなら350万以下だよ
NAなら300万切りでしょ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:38:59.65 ID:0DfDv5Id0
乗り出し250は不可能ですかね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:39:51.52 ID:IZSrwF/s0
>>635
自分としては300までと決めていたんですが無理ですよね
オプションはリアビューカメラとナビとETCだけでいいんですがこれつけないと値引きが出来ないと意味不明な事言われて悩んでます
今回は見送りですかね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:49:58.28 ID:7DostWDw0
>>634
素な1.6iL:2,080,000(税拭)
素な2.0iL:2,300,000(税拭)

価格表全部を晒すのが早いんだけど
担当にネットに晒していいか聞くの忘れた

価格だけなら先行予約してるくらいだし
D行けば教えてくれるから晒してもokかな?w

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:56:49.46 ID:HesEB/kd0
>>643
抱き合わせは断固拒否するべき
要らない物には1円も払わない
でも強気に出れないなら諦めてDの条件飲みなされ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:58:08.69 ID:eE1zrYYW0
>>637
今日発売のベストカーに写真も価格も載ってるよ。コンビニ行ってらっしゃい。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:59:46.87 ID:EmmY29Fe0
X-MODE分の値段上乗せ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:00:24.22 ID:EmmY29Fe0
X-MODE分の価格上乗せ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:01:51.82 ID:IZSrwF/s0
>>645
スバル初めてなんですがベースキットって奴とコーティング 点検パックって強制なんですか?
あと細かいのでJAFとか下取り査定費用とか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:04:13.67 ID:rAmrcqcn0
ヴェゼルrs買えちゃうな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:09:55.21 ID:HesEB/kd0
>>649
下取りアリなら下取り査定費用は請求されてもまぁ仕方ないがそれ以外は全部任意!
「初めてスバル車買おうと思ったけど不要な物が色々と付くみたいなので考え直します」て言ってしまえ
あと下取りは買取業者を必ず回る事

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:11:22.47 ID:5UCgjXUj0
ベースキット(笑)

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:14:08.99 ID:IZSrwF/s0
>>651
今までディーラーで下取り出してて査定費用請求なんて初めてなのでびっくりしました
とりあえず今回は断りの電話入れます
色々調べたらスバルは初物やめた方がいいみたいですね
とりあえず今乗ってる車、車検通して2年後に考えます
アドバイス下さいました皆様ありがとうございました

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:17:33.26 ID:GRAsdNgj0
燃費どんなもん?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:21:41.52 ID:k0sFP7u60
>>644
税拭(ぜいぬぐい)が地味に笑える

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:27:29.87 ID:CFk/NBU/0
>>633
そうだったけ?なら社内で揉めてるわけじゃないのね笑 安心した
>>644
インプの2.0iLが税抜で約218万円だから、XVの2.0iLとは12万差か。それをベースに自分で見積できそうだからやってみるか

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:49:39.70 ID:F9+mwPKX0
2.0iLは250万でC-HRともろ被りだな
ガチンコ対決になるのを避けるために1.6L廉価グレードを用意したのか

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:50:48.92 ID:2t6SmpWQ0
燃費は悪いだろう

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:01:30.66 ID:25M//jVV0
>>639
ありがとうございます。
新のi-Lの価格は分かりますでしょうか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:11:30.94 ID:Tq8HDbhl0
インプ2.0iL AWDで購入サポートからセルフ見積して、出た額に+10万すれば近いんじゃないかな。上の情報を信じると

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:14:24.60 ID:hT1TfBUz0
う〜ん迷ったけどやっぱカッコ悪い車だなあ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:17:21.23 ID:het1Ge9L0
CHRかXVで購入迷ってる人なんて本当におるんやろか。いや、おらんでしょ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:37:30.44 ID:EmmY29Fe0
あちらは見かけ重視で最低地上高は普通車と変わらない

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:01:02.07 ID:yRWniaVp0
インプかxv買うかどっちにしようか
車高とxmodeの違いぐらいだもんなー

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:01:24.04 ID:URzSgftE0
CHRは悪路とかあまり走らない人向けでしょ
XVはAWDで用途が違うでしょ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:05:59.27 ID:i4YSQwc90
C-HRとはほとんど競合しないだろ
ああいうデザインが好きな人が買う車かと

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:09:37.85 ID:p+AfDqPM0
いつ出るか分からんがフォレスターFMC次第だな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:16:04.13 ID:HesEB/kd0
>>653
査定費用は後で値引く事を前提に盛ってるだけなんだけどね
D側からすればあとひと押しという段階で使う値引き代(シロね、念のため)
まぁでもA型を避けるのは賢明
今は最高に値引きが渋いタイミングでもあるし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:19:46.97 ID:0DfDv5Id0
ヴェゼルのマイチェン待って考えますわ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:23:49.90 ID:89TcbyRe0
フロントは見慣れたが後ろが壊滅的にダサいな…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:26:43.23 ID:vWjSdfuj0
>>670
http://i.imgur.com/me3ui7C.jpg
キミにおすすめするよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:30:59.74 ID:C5kl6Y2/0
ここだけの話やけど後ろは前XV風味でダサいよね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:35:52.95 ID:URzSgftE0
後ろが良いと思うけどな
フロントは普通

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:42:01.13 ID:X69FXkNd0
リアのランプが大きすぎるんだよね。
だからイヤラシイんだよ。

せめて逆台形ではなく台形にラインをカットすれば面積も小さくなるし落ち着きも出たのに。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:53:28.33 ID:saO8ziSa0
もう20年ぐらいスバル車乗ってるけど、
デザインで買う買わないが決まるとかえらい時代になったもんだ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:54:27.37 ID:zyUu8VMu0
おっさん見た目気に入らない車買うんか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:58:21.98 ID:n4TrfVV90
車検を7月に控え候補に入れてるが、もう一度通した方がよさそうだな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:11:15.08 ID:gVCnGJ620
立駐入るSUVでCセグベースで価格も近いCHRと迷わずに何と迷うんだ?
立駐どうでもいいなら確実にフォレスター待った方がいいだろ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:12:15.34 ID:saO8ziSa0
スバル車は必要だから買うって感じだったなー、電動ドリルとかデザインで買わんやろ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:15:09.63 ID:URzSgftE0
>>678
自分の使用環境でおのずと決まると思うけど

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:17:24.75 ID:eE1zrYYW0
リアのランプがレヴォーグ風だったらリアは完璧なだったのに。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:19:25.30 ID:7DostWDw0
>>664
インプ(A型)、XV(インプB型相当)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:24:22.98 ID:0njrTz6v0
chrは荷物載らないし、リアシートも狭いから割り切りが必要。1〜2名用のような・・・・。
その意味ではXVとは被らないと思う。
価格はガチンコ。ヴェゼルも価格はガチンコ。300の見積もりもらったとこ。

実用性は一番なのは間違いないんだけどなー
安心もあるが楽しさの部分が響かないかな。

HVでモアパワーを求めてたわ。。。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:37:42.34 ID:yRWniaVp0
>>664
半年でb型相当になるの??

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:38:28.42 ID:yRWniaVp0
>>682半年でb型相当になるの?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:45:10.39 ID:X69FXkNd0
>>685
今回のXVってインプレッサのB型だよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:50:53.92 ID:JZoxxSXg0
>685
>427

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:15:56.10 ID:4diCZiPs0
こうゆう顔は車体低いからかっこいいのに
そこをわざわざ高くするとかマジでただのゴミ
解散

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:19:04.73 ID:+Yz0Dn1H0
>>603
必ずそうなると言うわけではない。
うちの子供は横断歩道のない道を走ってわたろうとして事故った。
その時、サイドからボンネットに乗り上げたにもかかわらず、幸いにも頭からフロントガラスに突っ込んで頭蓋骨骨折だけですんだ。
もしAピラーに当たってたら死んでたろうね。
Aピラーの歩行者エアバック舐めない方がいい。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:30:03.66 ID:yRWniaVp0
b型つっても
インプレッサスポーツからエコカー向けじゃないエンジンに変えただけとかあり得るのでは

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:43:43.05 ID:arMgZFqW0
期待の割にはイマイチ
という評価がピッタリな2代目だったね
VER.3だし 価格も残念
ルックスも完全インプ向きだし

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:48:50.93 ID:7DostWDw0
>>427書いた本人だけどさ
スバルの型式パターンはぐぐってもらうとして
インプ GT7A5AL (2.0iL AWD)
新型XV GT7B5LL (2.0iL)
どこがアプライドモデル番号だかわかるよね?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:05:50.85 ID:JZoxxSXg0
>>691
今回で3代目
インプ派生モデルだし
X-MODE、歩行者エアバッグ付けて価格据え置きは無理じゃね?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:53:06.66 ID:2f9yuswZ0
目新しさが無くてつまらん車だな。アイサイトもVER3って・・・。
いつになったらVER4になるんだか。マツダに抜かれているんだぞ!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:07:11.29 ID:XoDikJ9M0
中途半端が売りなので

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:24:45.82 ID:rju0Ie550
>>690
インプスポーツと型式が共通なのにエンジンを変えられるとかワケわからん

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:50:37.69 ID:HaHnxr4l0
>>694
んーまあマツダは昔からのボロ車ってイメージが抜けんわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:28:03.86 ID:uhIHpzyK0
>>516
CX-3やベンツBクラスは、フロアボードの位置を2段階に変えられるから、フラットか荷室最大か選べるよ。そういう風にはできなかったのかな。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:31:54.34 ID:uhIHpzyK0
>>565
ほんとそれ、自分もインプレッサの見積もりが300万円を越えてびっくりして、ならベンツAクラス買えるやん、と気が大きくなって、ヤナセで見積もりもらったら、「なんか、すいませんでした」ってなったわ 。゚(゚´Д`゚)゚。。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:02:15.04 ID:Bhm1WRqE0
>>691
自分の評価が世間の評価ではないことにいい加減気づくべき

701 :神奈川:2017/03/10(金) 22:09:28.62 ID:ZT7llbM00
1.6と2.0ってシート形状違うよね?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:11:30.31 ID:8qG14FA+0
>>694
たぶんあなたはver18くらいにならないと満足しそうにないね。
待ってたら。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:20:32.37 ID:FL+39HRg0
期待の割にはイマイチ
という評価がピッタリな2代目だったね
VER.3だし 価格も残念

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:21:13.56 ID:sjJw0vvu0
>>689
まんまその通りで吹いたわw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:22:22.34 ID:G8ObSBFo0
>>637
8インチの純正ナビw
車体の1割とか…

他のナビだと気持ち寂しくなるからタチが悪い

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:37:15.16 ID:u74uh8TB0
D型が完成

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:41:43.56 ID:9r78BsIB0
>>701
形状は同じだが素材と色とステッチが違う

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:42:46.00 ID:hwCLALoY0
CHRはなんか生で見たら画像以上に見た目のバランス悪くて吐き気がした

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:46:34.83 ID:ptch8/lt0
輸入車はハイオクだし維持費もかかるよ
去年国産SUV考えててふらっと寄ったヤナセでGLAの新古車350万で見つけて安いじゃん!って衝動買いしたけどロクなことはないよ
オイル交換で4万も取られたし、コーディングしたら壊れて修理に50万以上かかった
タイヤは1本5万もするし最悪

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:48:38.78 ID:fTpRU86c0
>>708
チョンの感性はズレてるな

世界カーデザインオブザイヤートップ3確定なw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:49:30.66 ID:9N8hw4Jr0
インプの車重(1,360〜1,400kg)と比べてだいぶ重いな
1.6で大丈夫なん?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:51:10.90 ID:9N8hw4Jr0
>>709
オイルはロングライフなんじゃ?
注ぎ足しつつ2年2万キロまで交換しないやつ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:54:07.21 ID:KVzXIXhO0
>>708
もしあのままのデザインと中身で他社が出してたとしたらトヨタ買うような人達はボロクソ扱き下ろしてたと思う。なんとなく

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:19:37.04 ID:Ys1PlFkQ0
>>535
高くない?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:39:18.13 ID:AofI6UWF0
つまりダイハツかスズキが廉価SUVを出すまで待てと。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:46:21.15 ID:fDYOx0QZ0
歩行者保護エアバッグって何キロでぶつかるのを想定してるんだろう

アイサイトで止まれないのかな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:50:59.29 ID:het1Ge9L0
CHRとXVならべて「どっちがかっこいいですか?」ってアンケート取りゃ多分XVが勝つだろう。そんなこと言う俺は今トヨタ乗りだけどな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:02:56.38 ID:N1LzntXE0
>>716
インプの雑誌には25〜60km/hでエアバッグ作動って書いてあった気がする
それ以下でもそれ以上でもエアバッグ展開部から頭部が外れてしまうらしい

現状アイサイトは速度差50km/hまでなら停止できるけどそれ以上は完全停止できないはず

719 :nanashi:2017/03/11(土) 00:10:52.86 ID:l6zfSxIq0
>>353
>ID:gbH1gxI70
いつ納車ですか?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:13:14.96 ID:aLEzEdlU0
最小回転半径が5.4mにアップしてるね
数値だけじゃわからない操作感もあるだろうけど、小回り効かなくなってるのかな?

721 :名無しさん:2017/03/11(土) 00:40:22.03 ID:l6zfSxIq0
>>720
ホイルベースがちょっと伸びてるからね

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:18:46.78 ID:Zwb6mgLF0
燃料タンク63Lに萌えてるヤツが何人かいるけど、
現行(すでに旧型か)も60Lって知ってて言ってんだろうか…
3L増えただけでそんなに嬉しいのか?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:33:05.81 ID:Y0HjuZiJ0
>>722
現行スポーツは50Lしかないんだぞ
それと比較すれば喜ぶべきだろ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/spec/spec.html

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:55:25.38 ID:A12YuRq80
まあインプより燃費悪いだろうしじっさいはそこまで違わないかもね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 05:15:58.32 ID:HJ4Sjdq/0
>>717
XVはワイドだから実物は写真以上にいい感じだろうね
ただ地上高取りすぎて浮いてる感じになってるのは少しマイナス
CHRは幅も長さも足りなすぎて実際見るとチョロQだ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:20:58.52 ID:/W4dmlje0
他車をdisらないと評価できないのは、それだけ擁護したいと思う車に明確な魅力がないって事になるんだぜ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:33:15.97 ID:3J6nlC/D0
ああ、分かる

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:58:25.84 ID:IkcGUilj0
デザインだけでいえばCX-3やCX-5が好き
マツダだから買わないけど・・・

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:33:01.53 ID:YnkxkU5n0
旧型XVまとめ

2代目XV
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1037453.html (ハイブリッド STI仕様)
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/737422.html (MC後)
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/699145.html (アイサイトver3)
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/611334.html (ハイブリッド)
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20120627_542918.html
 http://autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/newmodel-1194834/
 http://www.webcg.net/articles/-/713

初代XV
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/376534.html
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/389484.html
 http://autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/report-597440/
 http://www.webcg.net/articles/-/5432

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:33:36.03 ID:aURp3h490
>>702
君は文章を読めないのかな?
今年登場すると言われているVER4を待っているのだが。
今年出るならXVにも載せろよという話。単なる出し惜しみ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:36:39.37 ID:ylVnSZQV0
値段上がった分、良くなってるはずだ
発売後の感想待ち

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:38:36.96 ID:LZakVC8g0
CHRにするわ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:39:08.48 ID:Sqgz/9cM0
SGPになった分、良くなってるはずだ
発売後の感想待ち

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:41:17.40 ID:/W4dmlje0
>>730
仕事した事ある?
今年って、まだ3月だよ?12月までに出すものを3月に出せって、そんな納期短縮できると思う?
しかも、安全性に関わるシステムを
出し惜しみでもなんでもなく、ただ単に開発を続けている最中なだけだろ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:46:16.32 ID:aURp3h490
>>734
今年=12月と決めつけるのは止めた方がいいのでは?
君こそ決めつけ仕事は良くないぞ。
ただ単にレヴォーグMCのために温存しているだけだろ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:47:59.83 ID:/W4dmlje0
>>735
リミットはそこまでだって話なんだけど?
出し惜しみなんて話があたらない、って事を言ってるんだよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:48:22.10 ID:/H96MMnF0
新型インプでて半年もたってないのに、派生で大して値段も変わらないものにVer4くると思う?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:50:15.87 ID:45DfgFEW0
いつもの出せ出せ詐欺か

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:51:26.86 ID:5kgg2/xf0
>>730
例えるなら、最新装備をクラウンよりも初めにカローラに載せるよう要求するようなもんだろ?
ない、ない、あるわけない、諦めましょう

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:53:39.05 ID:aURp3h490
>>736
いやいや、12月までに出すものを3月に出せるかって決めつけているだろ?
今年発表なんだから1月に発売されたっておかしくないわけ。

>>737
それはメーカーの戦略しだい。今年発売なんだからいつきてもおかしくないだろ?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:54:03.80 ID:fuV52HWO0
>>655
よくきづいたな。
しかしどうしたら拭になるのか?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:55:39.63 ID:w98MIUO10
アイサイトver4(スバル新技術)のバグ取りは、レヴォーグの役目だよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:56:55.90 ID:/H96MMnF0
>>740
君が戦略考える立場だったとして、つける?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:58:46.23 ID:fuV52HWO0
>>643
ベースキットつけてもいいけど、
それはディーラー都合なので、
サービスさせればいい。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:01:58.24 ID:5AzZa11X0
現在Ver.2の追従クルコンを一般道でもけっこうな頻度で便利に使っているんだが、
車線中央維持が60km/h以上で働くVer.3と全車速で働くVer.4とではどっちが使いやすいんだろうね。

60km/h未満で自動で切れるVer.3の方が、一般道では使い勝手は良さげな感じがするんだが。
だとしたらver.4になる前にXVを買いたいんだが。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:06:11.33 ID:aw64j0+X0
だいぶソレる話だけど、cx3はリアシートが狭くてダメだった。
スライドするAゼクのイグニスの方が実用的だった。ハロゲンじゃないし、シートヒーターは助手席にも付いてるしプッシュスタートだしリミテッドでも200万。
ナビはマツコネの次にアホだけど14万でもろもろ付いてる。

XVは諸経費高いのが地味に痛い。
マツダ今年中にマイルドハイブリッド載せるらしいし、スバルは化粧直しのマイチェンだけでは厳しい。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:07:45.31 ID:/W4dmlje0
>>740
阿呆なの?
もう完成してるという状態でない限り「出し惜しみ」には該当しないんだぞ
君は「出し惜しみ」と言ったんだから、既に完成しているという証拠を持っているはずだ
そうでない限り、出し惜しみということは不可能なのだから
証拠もなく「出し惜しみをしている」などとネガティヴキャンペーンをする事は、通報ものだって理解してるか?

スバルの中の人でもなんでもない人間にとっては、「今年出る」を文字通り「今年のどこかで出る」と解釈する他なく、
従って年末までに出れば約束通りと捉える。三月段階で出し惜しみなんて言えようはずもない

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:11:32.86 ID:2/RmqRMa0
cx3はガソリン車でコスパ高くになる。

XVのぼったくり価格、この殿様商売は続かんだろうな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:12:17.84 ID:PTNUGnXd0
ガソリン車で期待出来んな
他社との差別化なにあるの?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:12:20.87 ID:3J6nlC/D0
こういう統合失調症気味の孤独なおじさんおばさんからの怪メールが会社によく来て困るわ
コピペ返信して終わりだけど

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:13:47.99 ID:zK0Bdw5/0
XVが特別高いとは思わん
しいていうなら最近のクルマはみんな高いなとつくづく思う

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:15:57.43 ID:aURp3h490
>>747
アホはお前だろ。
産業スパイでもないのにどうやって証拠を出すんだ?
では完成されていないという証拠を出せるのか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:15:59.57 ID:GdG/4wiW0
【リコール】スバル 火災事故2件発生
http://s.response.jp/article/2017/02/23/291117.html


チョン製品はよく燃えるな
このポンコツ、公道走っちゃダメだろ


http://i.imgur.com/GN5AYvc.jpg

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:16:03.30 ID:fuV52HWO0
>>445
オレもそう。
でもディーラーがアホ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:19:04.22 ID:q5Psp6kS0
車体設計はWRX/レヴォーグでも実績のあるスバルのエース、ペクさん

誇らしいね


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:21:26.84 ID:/W4dmlje0
>>752
証拠もないのに「出し惜しみ」とか言ってたの?
頭がおかしいの???
根拠なく出し惜しみとか言うって、相当頭のおかしい事だって気づかないの?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:21:58.45 ID:zEf4bWy/0
>>717
さすがにそれはないわ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:23:52.69 ID:aURp3h490
>>752
おまえ病気だろ?精神の。
人に求める前に、開発が終わっていない事を早く立証してみようね。
出来ないとは言わせんよ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:24:04.07 ID:aw64j0+X0
アイサイトversionは3だが、3.5ぐらいだとインタビュー記事に書いてあったが。

あと開発の阿部さんはジュネーブでXVありきのSGPみたいこといっていたから期待してしまうが、待ちなんだろうな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:26:33.29 ID:aURp3h490
>>759
インプレッサも3.5とか言われていたよ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:30:01.85 ID:aURp3h490
おっとアンカーミス
>>758は756へのお返事ね。
もうこれ以上は不毛だしやめておくわ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:40:44.31 ID:wUmOrOfb0
見苦しいから、もめないでください。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:45:25.91 ID:qcU5hejx0
まあ 総括して
ガッカリ ということだね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:54:45.49 ID:CAA0rxK70
普通こういう高額商品のスレって民度高いもんだけど
総エアプ状態の発売前はやっぱり荒れるもんだな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:09:49.69 ID:/W4dmlje0
>>761
結局根拠なく「出し惜しみ」と非難して、証拠を問われたら出せずに逃走と。念のため通報しておきますね

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:14:12.08 ID:KT6AHqZ90
内装と走りは良いんだろうがデザインがな
やっぱりインプレッサからの完全独立が必要よね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:16:13.25 ID:MOOffOxn0
諦めてフォレスター待とうぜ、ガッカリ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:17:21.43 ID:I71ThODI0
営業さんは朝から大変やね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:32:25.63 ID:5AzZa11X0
>>745
あ、そうか。
Ver.4の追従クルコン中でも車線中央維持をOFFにすれば
疑似的にVer.2の状態にはなるんだね。
自己解決しました。この件では悩まないようにします。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:32:40.86 ID:HFfNP+KG0
普通にかっこいいと思う
型落ちの心配ないし買うわ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:38:28.36 ID:kFhv7AC00
よくまとまってると思うけどな
デザインも良いと思うし実用性は抜群だ
インプ派生なんだから大体の内容はインプで予想出来た事
X-MODEが付いてこの地上高だとかなり使える
道具感は素晴らしい
それでいて内装も良い

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:39:09.26 ID:QLTGJKvo0
価格帯違うんだから商品の差別化なんて当たり前だろ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:07:53.42 ID:ERK9qrqr0
またHUDなしかよ
はっきり言ってCX-5に全車速ACC付いた時点で勝てるとこなくね?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:12:59.44 ID:aw64j0+X0
悪路の走行性能は現行フォレスター並みじゃない。cx5より上だと思うけど。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:15:52.57 ID:Bj6qWJxB0
寺で新型のカタログ貰ったけど、デザートカーキ無くなったんだな。
あとナビ位置が上に上がったのが地味に羨ましい。
旧型は低過ぎる。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:16:01.82 ID:szs/F5XU0
まあ買うんですけどね(苦笑)
はよ試乗させろ!!
ロングドライブで車中泊したいんじゃ!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:16:38.77 ID:kFhv7AC00
つかCX5はこれと比べていい車って事なの?
車格はCX5の方が上だと思ってたんだけどライバルはXVか

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:17:05.25 ID:CN4KzjZG0
クォーツブルーとライトグレーカーキとどっちが良いでしょう?
どちらかとおいうとクォーツブルーが良いのですが

林道が多いので泥汚れがきになるかな?と

それと、スプラッシュガードが小さめなんですが、
効果ありますでしょうか? ほとんど飾りのレベル?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:18:46.25 ID:R3bqyt9v0
同じセグメントで価格も被ってるけど、まあCX-5の方が格上だもんな。クルマとしては

たしかに比較にならんか

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:23:28.88 ID:zjVfTQx40
こんなところでアピールしなきゃならんほど、マツダの車ってヤバいんだな。
自信が無いから、事あるごとに何かと比較しておかないと精神が保てないレベルの出来なんだろう。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:26:57.03 ID:nudlWp9A0
ナビが糞だから、三菱と迷うな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:28:03.27 ID:ERK9qrqr0
アホか
そんな精神勝利オナニーしてっから見捨てられんだよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:31:14.53 ID:kFhv7AC00
まぁマツダが良いって人はマツダを買えばいいじゃないか
良い車だと思うよCX5
だからもうこのスレには用は無いだろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:36:37.32 ID:C8iPCEHj0
>>435
1mmでも超えていたら、もし何かあった時の保険がおりない。(機械式駐車場側はもちろん、たしか車両側も無理とどこかで読んだ記憶あり)
マンションなら車検証から判断され、使用許可がおりない。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:37:31.25 ID:wBtROuAZ0
>>780
いや、信者スレじゃないんだか無論他車比較もするがな

他車の名前が出ただけで必死に否定しなきゃならんほどXVはレベルが低いってことか

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:38:17.23 ID:MOOffOxn0
やはりデザインは平凡だったね、、燃費も伸びない、見掛け倒し
んー、残念

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:38:35.43 ID:szs/F5XU0
煤田が吠えるな
ディーゼルなんか捨てちまえ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:39:00.11 ID:KSSyG8xM0
GW前には展示車が来ると言ってた

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:40:07.11 ID:2IiAqCXI0
エンジンがクソ、ナビがクソ、デザインがクソ、AEBがクソ

なんで普通のナビに出来ないかね
トヨタの子分だからパナソニックの製品売らなきゃならんのは分かるが、にしてもヒドい

時代遅れのアイサイトのままだし、エンジンも他社の何年遅れだよ

1.5ターボはよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:43:10.77 ID:MOOffOxn0
>>789
スバル、もう少し進化があれば良かったのにね、ダウンサイジングターボは出ない
技術が時代に乗り遅れてるのかもしれない、んー、少し待ったほうがいい

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:44:02.76 ID:szs/F5XU0
>>789
煤田の悪口はやめろ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:44:12.12 ID:zjVfTQx40
>>782>>785の過剰反応を見るに、まさに図星と言ったところか。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:44:59.94 ID:kFhv7AC00
インプの派生なのにインプからガラッと変わると思ってたのかな?
そんなわけないだろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:50:13.37 ID:A9BKmaxa0
このクラスで選択肢があるのはXVくらいだもんな エクストレイルはデカ過ぎるし

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:51:12.50 ID:1hexSSlG0
少し前に現行XVのスレでもCHRとの比較で盛り上がってたし、他車種と比較されんのは仕方ないだろw
ましてやこっちは新型だし
過剰に反応しすぎ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:52:30.64 ID:9U1q/l/b0
期待してたほどかっこよくなかった
これでオフロード走る人はいないだろうにホイールハウスの隙間空きすぎ
CHRと同レベルの動力性能にがっかり

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:52:49.98 ID:zjVfTQx40
比較にもなってない一方的アピールしといて、チクリと刺されたらオウム返しとか笑えるわ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:53:59.91 ID:BaQ4RCJa0
>>775
http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg
ナビ位置が上がった?大丈夫?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:54:04.53 ID:5kgg2/xf0
>>790
1.5ターボに切り替わるのはBMCのタイミングかねえ
となると、あと3年待つことになるな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:54:35.54 ID:aQgf4/+t0
1.6iにはマニュアルモードない?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:55:12.67 ID:Ge8r7t600
CX-5は先代の方が実用的パッケージだったと思う
何でもデザインに振ればいいってもんじゃない
低く構えたのはデザイナーのエゴだろうけど
マツダさんにとってはCX-9とか上位を控えた以上、もはやフラッグシップですらなくなったご様子

XVはこんなんでいいんじゃないかね
インプベースSUVという視点で見れば、ちょっと高いし大きいと思うけど

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:55:49.16 ID:5kgg2/xf0
>>798
純正パナナビを見たんだろ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:56:49.71 ID:i9OOgj7Z0
試しにオンライン見積もりで、
インプスポーツ1.6 AWDにLEDや
革ステアリング、ナビなど付けたら
すごい値段になって、早くも断念…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:03:22.20 ID:/H96MMnF0
オプ盛るとあっという間に上のグレードのスタート価格に追いつくからな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:04:29.18 ID:kFhv7AC00
XVが高いってより最近の車が高いよね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:04:55.66 ID:Yn+udfiq0
ふと思ったが、新型XVのルーフレールは、フォレスターの使い回し?って位に新型感が無い。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:09:14.75 ID:Bj6qWJxB0
SUVテイストならもっと車高上げて欲しい俺。
最低地上高を220mmのも出して欲しい。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:10:27.29 ID:1hexSSlG0
>>805
cx5は実質値下げと言われるくらい、装備を充実させてた。
それが安すぎるのかも知れないけど、それ見ちゃうと正直割高感はあるね。
利益率いいんだからそういうところでユーザーに還元しても良くね?ともおもう。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:12:13.78 ID:kFhv7AC00
>>808
CX5は安いと思うけど底値みたいなのだけで比較してもしょうがなくね?
CHRとか変わらんぞ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:12:42.08 ID:/H96MMnF0
>>807
それはフォレスター買ってねってことだと思う。XVとフォレスターがいっ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:15:20.62 ID:zK0Bdw5/0
定価は高く設定しといた方がいいよ
値引きを大きくすりゃいいんだから
それでいて世間的には高いクルマだと認識してもらえるんだからな
それでみんな幸せになれるんじゃないかい?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:20:34.14 ID:99saHAzd0
お前らエスクードと比較お願いします

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:22:42.55 ID:ERK9qrqr0
えっ?
スズキって軽自動車以外も作ってたの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:31:26.06 ID:yzgewJ240
エスクードは四駆使い物になるの?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:33:15.53 ID:RX13LbYr0
運転が楽しい車、教えてけれ
主観で構わないよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:33:53.24 ID:Usmn+HQr0
>>790
テコ入れ用の隠しダマは温存するのがスバルスタイルだからな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:37:19.55 ID:ciNSfAXF0
>>815
ここだけの話、マツダ車が正解ですよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:47:25.32 ID:JYSKvYqS0
俺もマツダがいいと思うよ
是非何台か買って応援してもらいたい
通勤にロードスター
家族でお出かけにはCX-5
奥様の買い物用にデミオなんていいんじゃないかな
俺個人は運転したことないけど結構走ってるよ
まあ地元なんで他県より比率は高いかもだけど
やっぱりマツダが最高
俺はXVを買うので
俺の代わりにマツダをよろしく頼む

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:55:59.55 ID:tyUiOem40
マツダという時点で対象外
あのフロントデザインも大嫌い気持ち悪い

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:02:34.26 ID:VkKp9ZCH0
トヨタグループの方針として、安いけど簡素だけど機能性は最高や!みたいな路線はやめるんだろ。
上の方でスズキ小馬鹿にしてるけど間もなく技術もサービスも質も並ばれるぞ。
その時お前らが買えるのはもうスズキしかないんだからさ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:03:07.97 ID:eJrgqVMr0
CX5は新型で受け入れ難いデザインに変わってしまったので買いません
先代は割と好きだったので残念です
一年以内にXVにアイサイト4載ったら買おうかな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:04:39.00 ID:qAux3xS90
実車は、いつディーラーに展示されるのかね?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:10:08.82 ID:R3bqyt9v0
四駆

三菱>日産>マツダ>スズキ>トヨタ>スバル>ホンダ>ダイハツ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:12:24.38 ID:AG/2qAo50
トヨタグループとして、
HVは燃費重視はCHR
ガソリン四駆はXV
ハイパワー高級版はUX
でいくんだろ。被ったら容赦なく叩き潰すと言われてるのに、
トヨタ本社の車と被るものを出せるわけがない。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:13:09.76 ID:RX13LbYr0
マツダか…
今はスバル乗りだけど、正直CVTはなんとも言えない…w

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:15:12.78 ID:VkKp9ZCH0
えっ?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:34:42.29 ID:R3bqyt9v0
>>824
トヨタのHV積むのが決まってて、トヨタグループサプライばっかなのに被るもクソもあるかよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:37:41.90 ID:QHquzEN40
リアフォグってどこについてんの?
他のスバル車みたいにバックの片側が赤くなってないし
両サイド下の赤いとこ?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:40:38.97 ID:nyR1ikP40
>>827
本当にハイブリッド載せるのか疑問だけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:43:10.99 ID:RCEpHCpc0
ディーラーから新型用オプションカタログもらった
糞高い! 値引きの材料だろうけど買う気が失せた

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:48:49.05 ID:AvJatofT0
見積もりとってきた、1.6のASPに黒皮で300万だあ
値引きはこれから。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:51:55.29 ID:aw64j0+X0
>>830
そのオプションカタログにはオプション装着車も載ってる?載ってると思うけど。
アクセサリーライナー装備画像が見たい。
あれつけるとカッコいいかな?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:52:03.88 ID:DF3la4yJ0
このblogに登場するカートップの記事に、新型デビュー時にハイブリットもラインナップされる予定とか書いてあるけど、ガセだったな。

半信半疑だったが、少し期待してた分、少しがったかりなFMCだったな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:52:18.68 ID:TUSMPtgi0
おー2.0でもわんちゃん乗り出し300万でいけそうだね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:53:17.83 ID:DF3la4yJ0
http://www.ol55.link/archives/12747541.html

貼り忘れ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:13:18.24 ID:jmrxznJt0
デザインが変わってないように思いますが、マイナーチェンジなのですか?
フルモデルチェンジなのですか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:16:57.76 ID:USl88Xv50
これ1.6は大丈夫なんか?
インプよりさらに重いから燃費と加速が酷い事になりそう

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:21:15.69 ID:jmrxznJt0
アイサイトは優れたシステムなのでしょうが、バージョンアップできたらいいのにと思います
と言うのは5年後、いや3年後にナビやパソコンのように陳腐化しないか使い物にならないのではないかそれが心配です
企業としては3年毎とは言わなくても5年毎位には新車に乗り換えて欲しいのは理解出来ますが・・

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:21:27.34 ID:wBtROuAZ0
>>829
載せないわけないだろ
排ガス規制とかZEVとか知らんのか?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:25:49.19 ID:Ig/Z63Km0
>>838
PCほど陳腐化はしないでしょ。
Ver.2だって何の問題もないんだし。
乗る人がちゃんとVer.違いを意識しとけば
良いんだよ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:30:50.76 ID:jmrxznJt0
>>840
せやろか

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:34:55.32 ID:pEX1USEo0
>>841
せやで

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:54:23.69 ID:16sLBpVT0
マツダ車が正解

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:56:15.87 ID:wBtROuAZ0
品質の悪いトヨタ車

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:06:05.48 ID:xhbql7JD0
マツダ「バージョンアップで進化し続けるよ」

byマツダコネクト

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:21:52.12 ID:nyR1ikP40
>>839
ZEVにはハイブリッド除外で含まれないのだが知らんのか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:24:09.66 ID:LPcuWGPM0
>>846
日本語大丈夫か?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:48:37.86 ID:E8DDGtBX0
車だけでなくユーザーもススだらけ末だ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:13:11.72 ID:sEcsFccL0
う〜ん
やっぱ三菱の1.5ターボ 8速が魅力的だなぁ外装内装含めても
XVに1.6DIT載ってたとしてもレヴォーグで不具合連発だしなぁ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:14:37.33 ID:LPcuWGPM0
1.5はCVTだな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:28:48.47 ID:PsKTBKBd0
捏菱www

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:33:08.38 ID:1or+Z7ng0
日本自動車史上最悪のリコール隠し 富士重
http://www.sydrose.com/case100/138/

悪質な欠陥隠蔽で、日本自動車史上初めてメーカー関係者に刑事責任が問われる
その悪質さから、この事件をさかいにリコール隠しの罰則過料がそれまでの5倍に引き上げられる

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:48:58.43 ID:K1gy7CM20
>>852
たぶんスバルはその反省を活かせていると思う。
三菱は反省どころかさらに隠す道を選ぶんだよ。三菱氏ね!って言いたいわ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:51:08.60 ID:kiQTxNrK0
>>831
こんなところで鋳造用語を聞くとは思わなかった

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:51:17.91 ID:zqPv9DBV0
まとめ

自販連2017年2月ブランド別 販売合計台数(前年比)と前月比
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
トヨタ   145,255台(129.7%)  前月比 129.6%
日 産   46,589台(112.8%)  前月比 110.8%
ホンダ   34,276台( 94.1%)  前月比 112.9%
マツダ   15,925台( 89.1%)  前月比 114.8%
スバル   13,218台(113.4%)  前月比 103.8%
スズキ    9,599台(109.4%)  前月比 103.6%
レクサス   3,672台( 87.7%)  前月比 90.9%
三 菱    2,963台( 58.4%)  前月比 110.6%
ダイハツ    975台(812.5%)  前月比 86.8%
総合計 312,035台(113.4%)  前月比 120.9%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く

負け組どこだ末代

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:53:27.99 ID:CpUnm9gC0
>>849
1.51.8turboのテストエンジンだから、短命で終わるってスバルも言ってるよね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:00:01.83 ID:QHquzEN40
2020年までに1.5Lターボだす予定なんだろ確か
CかD辺りで載せてきそうだし

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:03:49.63 ID:wBtROuAZ0
>>855
勝ち組
トヨタ
ホンダ
マツダ
スズキ

負け組
日産(ルノー子分)
三菱(ルノー子分)
ダイハツ(トヨタ子分)
スバル(トヨタ子分)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:06:17.42 ID:h8nY2Uqk0
エスクード「ビルトインラダーフレーム舐めんなよ」

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:18:01.11 ID:+qau2jE10
ツダは1/3から1/4くらいデミオだから、そらスバルのほうが利益率良いわっていう

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:21:36.76 ID:oVZ9Pl8X0
トヨタのリソースにただ乗りで、難民申請の外国人労働者に奴隷労働させてるスバルの利益率が悪いわけがない

トヨタから役員まで出向してきたのに

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:26:47.20 ID:Trx4Bwnl0
CHRは狭いし高いし
MINIクロスオーバーは予算オーバー
CX3は高過ぎガソリン出たら考えようかな
ヴェゼルは手頃な値段で買える
エスクードは安物ぽいターボ出そうだね
イグニスはやや小さい
ハスラーは軽で高速きつい
ジムニー狭すぎ

アウトバック、フォレスター、ハリアー、CX5、アウトランダー、エクストレイル、ゴルフオールトラックはデカすぎ

エクリプスクロスは来年発売だし

この競合する状況で、XVを予約する奴いる?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:27:33.94 ID:K7PAB51l0
CH-Rは悪くないけど乗り心地はそんなにたいしたことなかった
見晴らしもそんなに良くなかったな
恐らくその辺はXVの方がはるかにいいだろうね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:34:40.17 ID:QeLI+gOF0
コーナーセンサー要るかな?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:35:41.69 ID:KS9Ra3tJ0
>>862
競合どれだよ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:47:31.79 ID:I0aYM1oL0
標準ナビ、ルーフレールつけて2.0iL
300ちょいで予約しました。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:56:25.30 ID:moQvlQys0
>>860
デミオって海外でも売ってるの?
アクセラとかじゃね?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:03:48.84 ID:RX13LbYr0
>>862
バレーノとかは?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:15:13.83 ID:lUUCgNOC0
2.0iL オレンジ 予約

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:19:19.11 ID:RCEpHCpc0
>>866
その他のオプション品は何を付けられました?
それたを含め値引き前は御いくらでした?
よかったら教えてくださいな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:31:21.55 ID:AjzV+KQw0
インプほどの装備差無いから2.0-L,Sで迷うな
LにLED+クリアビューパック+その他のオプションでも良さそうだけど悩みどころ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:56:32.86 ID:zxAka8TZ0
>>870
LED、クリアビューもつけました。
320から20くらいの値引きです。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:59:36.69 ID:z8+I5SWX0
2.0iLがお買い得だからオプション付けるなりiSの部品を後から付けるなりするのが正解だろう
燃費はFB16のほうが良い結果が現行インプレッサで出てるから燃費とX-MODEの為に1.6iS選ぶ人もいるかもね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:02:39.29 ID:eJrgqVMr0
2.0i-L LEDヘッドライト、ルーフレール、パナナビで300万ならなかなかいいんじゃない?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:05:32.29 ID:eJrgqVMr0
スペック見る限りじゃテンロクのほうが燃費悪いみたいだよ
XVじゃ重すぎるんだろうね

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:18:24.38 ID:iFdbBq+FO
新色のブルー?はダイハツの軽トラの色みたいだね…トヨタつながりだから?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:19:27.88 ID:z8+I5SWX0
パナナビは嫌だわ
でもナノイーで埋めるのも美しくない
何かあの使えない1dinスペースを埋める小物を作ってくれる会社は現れないものか

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:25:52.85 ID:XbPqWsJT0
>>869
経年劣化による褪色は大丈夫?
白っぽくならないのかなぁ?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:28:34.17 ID:eJrgqVMr0
インプみたいに走行性能、乗り心地、静寂性が上がってくれることを期待してる

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:35:20.68 ID:CpUnm9gC0
シトロエンで同じ色あるね。このカーキ色。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:42:17.55 ID:lUUCgNOC0
>>878
どうだろうね。ある程度は仕方ないんじゃない?

>>879
D向けの販売マニュアル見せてもらったけど、
振動、騒音、視認性などのデータがCX-5,エクストレイル、CHR、旧XVなどと定量的に比較されたデータがのってたよ。

AUDI Q3には敵わないけど、国産SUVよりは上って感じだった。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:42:25.53 ID:BaQ4RCJa0
そうそう、シトロエンのピカソとかこの色に近いよね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:51:12.95 ID:CpUnm9gC0
http://www.citroen.jp/car/grand-c4-picasso/

画面で見る限りブルーテレスとほぼ同色。

実車でのピカソのこの色目を引く良い色だなと思って見てた。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:33:49.65 ID:DamIfbXY0
D型まで待てる人は待つべし
ただ、その頃には消費税何%になってるかな・・・・・

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:39:52.89 ID:oVZ9Pl8X0
むしろ自動車税が安くなってる可能性の方が高い

自賠責は安くなったし

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:06:50.70 ID:KSSyG8xM0
SUBARUホーン10,800円だったのに15,120円に値上がりしててワロタ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:08:34.57 ID:b6KVooLm0
>>886
ホーンの数が2から3になったからじゃないか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:11:16.04 ID:5AzZa11X0
>>877
そうかこの丸棒がナビの後部と干渉するのか。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1012/302/html/02.jpg.html
まいったねこりゃ…

俺もカロナビを好んで使っているんだが…
でもナビの上のゴールデンポジションが小物入れになってたら、
同乗者に絶対「なにこれ?」って言われちゃうよな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:20:43.08 ID:PzrUJHHW0
>>832
>>830じゃないけど、担当にネットに情報上げても良いか聞いたら却下された。
特に本体(車体)価格は認可前なのでやめてくれと…アクセサリーについても…

アクセサリーの方は初回部数が少ないので買う気のある人しか上げれないみたい

890 :無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:20:54.53 ID:ptQ8wFEg0
ホーンなんて滅多に鳴らさないから純正でいいわ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:21:34.32 ID:m/mlrl/G0
クールグレーカーキ、
パッとしない色だなと思っていたんだけど、
戦闘機をイメージしたと聞かされると
途端にカッコよく見えて来る不思議w

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:22:47.55 ID:oleCpjx30
ホーンはオートバックスでMITSUBA付けるからどーでもいいけどコーナーセンサーは必要ですか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:27:12.76 ID:2AlHVnFR0
>>891
ほんとそれな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:30:13.13 ID:XbPqWsJT0
>>883
スレチ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:30:41.85 ID:K7PAB51l0
2.0i-Sの星のタイヤがいかにもスバルって感じでお洒落だね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:35:01.19 ID:pEX1USEo0
>>892
下手くそには必要だろうな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:39:21.55 ID:PXTCKvWc0
スバル自慢の朝鮮ボディ

朝鮮製ボディに毎日包まれるなんて、無理w


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:42:55.68 ID:oleCpjx30
>>896
フロントカメラの方がいいですか?
大通りに出るまでの道がとにかく狭いんで軽四でも対向車来たら怖い(>_<)
リアはカメラがあるから要らないけどフロントだけセンサー付けるのも結構高いし

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:45:27.70 ID:JYSKvYqS0
CN-F1Dとかだったら多少違うかな
多少は上にも動かせるようだし
元々ちょっと浮いてるし

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:50:50.81 ID:pEX1USEo0
>>898
マジレスで返されるとは思わなかったw
旧XV所有してるけど、見切りがいいから、運転が上手ではない嫁でもぶつけたり削ったりしたことないよ
ディーラーオプションは後付けできるから、乗って見て不安なら付けたら?
お金に余裕があるなら初めから安心のために付けても良いと思うけど

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:58:55.84 ID:lfMTPzPu0
黙れよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:59:49.22 ID:pEX1USEo0
>>901
ん?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:24:27.05 ID:trw9X7i40


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:27:20.37 ID:YB4o23i20
>>838
ACCの最高速度どうなったかな?114km/hのままだったら、今年中に完全陳腐化だよ。
自分はこれが引っかかって、インプレッサ買えずに、XVを待ってた。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:28:48.00 ID:4oHmhOH20
>>889
小心者
いちいち聞くか?
マジ盛り上がらんだろ ここは2ちゃん

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:28:57.03 ID:XbPqWsJT0
>>904
114ではダメなの?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:29:16.42 ID:+gzI7LvL0
リアシートリクライニングする?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:35:28.85 ID:YB4o23i20
>>862
要約すると、「ヴェゼルとXVどっちがいいかな」という事でいいの?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:36:23.51 ID:M4XSkRye0
>>899
みんカラの専門店さんの記事だけどCN-F1Dだとこんな感じになるみたい
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/261753/car/2308224/4067341/note.aspx

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:36:59.40 ID:QHquzEN40
新東名が120kmに上げるんだっけ?
いつからか知らないけど

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:42:20.01 ID:XbPqWsJT0
既に120のところあったように思う

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:44:35.56 ID:s1s4YyIA0
>>909
ちょうど良い位置にくるんだね
穴はダメ派の人は張り出すのはOKなんだろうか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:50:16.01 ID:N2jWtoYU0
別に120キロ制限だからって120キロ出さないといけないわけじゃないし
114キロでもそうだけど燃費もクッソ悪くなるぞ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:56:04.63 ID:j/1A6+gu0
>>909
綺麗に仕上がるんだね。これから選択肢としてあるわ。問題は小ディスプレイに制限速度が表示されなくなることぐらいか。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:02:00.32 ID:M4XSkRye0
>>912
>>914
別の人のCN-F1D
http://strada.mci-fan.jp/com/toritsuke/entry.do?aid=650
これは画面の位置下げてるっぽい。

ちょっと張り出すから左手に当たらないかが心配。
F1Dは物理ボタンがクソみたいだけど、ステアリングキーに割り当てれるならば問題ないかもね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:11:34.58 ID:tyUiOem40
中古のインダッシュナビでも付けときゃいいやん

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:15:55.63 ID:j/1A6+gu0
>>915
確かにステアリングと近いのは怖いね。
しかもf1dは純正のほぼ半値やしね。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:32:34.32 ID:M4XSkRye0
>>917
あと俺は重要視してないけど、これはブルーレイが見れる。

FMCするフォレスターも含め、これから発売されるSGP車のナビパネルが全部このレイアウトだとしたら、パナ以外も専用設計のナビ出してくると思う。
はよ開発して!

http://i.imgur.com/v155Hho.jpg

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:35:31.47 ID:Zwb6mgLF0
>>914
これ見て仕上がりが綺麗という感覚がわからん

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:40:00.37 ID:j/1A6+gu0
>>919
ツライチに収まってたらええってもんかな?
それよか大きくて見やすいし、良くない?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:41:34.95 ID:j/1A6+gu0
>>918
BD観れるの重要やね〜純正nanoeは観れないの忘れてたわ。。。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:13:52.92 ID:JYSKvYqS0
>>909
ありがとう
思ってたよりずっといい
「少しはマシ」程度かと思ってたけど

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:30:25.59 ID:fzLfwEQh0
CN-F1D気になってたけど、やっぱ手前に出過ぎで不満が出そう
AV機能や操作性の評価も良くないし、他社の対応待ったほうがよさげ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:36:02.99 ID:fE5wpoI9O
まだ
走ってるのかよ。
さっさと
廃車にしろ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:11:36.92 ID:OZhjz1dV0
スバルはインテリア頑張ってくれ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:32:41.11 ID:M7QWe6WS0
>>925
いやいやインプでこの内装は結構頑張ってると思うけど
これ以上は外車レベルじゃない?
アクセラ・プリウスもこんなもんだったよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:35:42.91 ID:4LZyVXdq0
煽りではなく真面目に知りたいんだけど
オートホールドつけないのは何か合理的な理由があるんですか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:41:36.83 ID:tV8GhUGE0
スバルの中で序列作る為の他の選択肢が無いか、技術が無いかどちらかじゃない?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:43:48.75 ID:AUeUyRVg0
>>926
プリウスはまだしも、アクセラ、オーリスなんかはもっと品質高い。レベルが違う

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:01:49.47 ID:Y8clrzxu0
まじかよアクセラ買ってこよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:11:21.36 ID:eeNF2wUN0
>>927
下はホンダのサイトの抜粋だけど「急な坂道やすべりやすい路面」を走ることも想定される
車種だし、ブレーキを踏むという本来の操作を省略するより安全面でメリットが有ると判断
したんじゃないかな

>急な坂道やすべりやすい路面の場所では、機能が作動していてもブレーキペダルから
>足を離したときに車が動くことがあり、不意に車が動くことにより衝突の原因となり、重大な
>傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながる恐れがありますので、そのような路面では
>ブレーキペダルから足を離さないでください。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 04:08:31.55 ID:O8nhFwlO0
オートホールド、必要ない。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:26:14.39 ID:OMdAHfQj0
本当に便利なオートホールド無いのは痛いよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:54:55.68 ID:OMO+BmsD0
>>931
それだと次に付けてくると言われてるレヴォーグは?
単純に世の中の動きを読めてなかったか、技術的な問題だろ。

ちなみに前車オートホールド付きで不安を感じた場面は皆無だった。

必要ないってほざいてるヤツは知らないだけ。後進国の人間が先進国にいくとアングリするのと同じ。知らない内は何とでも言えるw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:57:34.27 ID:OMO+BmsD0
まぁ後は単純に上位に置いてるつもりのレヴォーグなどより先に付けられないって話だろうな。
レヴォーグは穴が田舎もん過ぎて受け付けないけどw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 06:06:33.93 ID:0lo6xzWO0
スバルって、オプションをパッケージ化しすぎなんだよな
シートヒーターが欲しいだけなのに、皮になったり電動シートになったり、いらんもんが付いてきすぎるんだよ。
エコカー減税がないのも痛い。
今日の2回目の交渉で希望額いかなかったら、撤退します

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 06:13:43.35 ID:3hVJxOlR0
在日がナマポで買うクルマ


朝鮮品質に包まれる歓び SUBARU


スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 06:18:07.51 ID:3IF39huq0
スバチョンらしいナビ周り

http://i.imgur.com/DQyDYiR.jpg

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 06:19:30.62 ID:NoyWbsm40
>>936
マツダへどうぞ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:05:09.02 ID:9lDPHpXu0
前から見ると良いんだけど、後ろ姿はいまいち、横から見ると最悪なデザインに見える、フロントオーバーハングが長すぎるからかな?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:07:45.95 ID:vkPdviIk0
オーバーハングがなきゃミニバンになっちゃう

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:11:58.21 ID:NoyWbsm40
GD/GGの丸目は横から見るとオーバーハングがいい意味で目立つ
水平対向エンジンだからオーバーハングが大きいのはもう受け入れるしかない

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:13:32.97 ID:nAQfeUPU0
>>936
ここだけの話、cx-3AWDのMTがいち押しだよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:25:28.64 ID:YVcuw5tN0
まあでも3年後くらいにはナビもカロだパナだなんていってられなくなる。
自動運転の為にはデジタルマップとの連携が不可欠なんだけれども、
そうなれば当然ナビはメーカーオプションになって一択になる。

なんだかなぁ。高度になればなるほど選択肢が無くなって不自由さが増していく感じ。
俺が思っていた未来とはちょっと違ってるような気がする。
政治的な策略で悪貨が良貨を駆逐することがだんだんと増えていっているような…

もういっそのことデジタルマップはGoogleと提携してくれないかな。
そうすりゃ地図の更新も無料だし。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:54:14.00 ID:X+G4sxv60
>>939
マツダこそひどいぞ。革シート選ぶにははLパケ必須で20万位高くなる。
ヘッドライトウォッシャーなんて4駆にしか付けれない謎仕様だし。
値引きも5万で精いっぱいとか売る姿勢を感じないし、スバルの方が
全然マシ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:09:25.64 ID:tmdpyk9B0
>>938
これはホント無理

C-HRとかCX-5の洗練されたインターフェース見習えよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:16:36.31 ID:rNY2Bc2T0
アクセサリーカタログ見ると、ライナーとサイドパネル装備車はカッコいい。
これに現行にもあるフロントスポイラーがあればかなりマシになる

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:18:54.45 ID:apAFGUhb0
>>938
だせえ、ただただ、だせえ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:23:57.83 ID:FaCbhCDH0
ナビの上の小物入れスペースにちょうど入るような便利なものだとか
かっこいいアイテムだとか
心をつかむものをメーカーが出せないなら
サードパーティが頑張ってくれないのだろうか
スバルはそういう立ち居地ではないのかい?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:32:27.91 ID:wfM+ax+g0
>>945
スバル車はゲンゼンガーとかネビキガーとか言ってる人には向いてないと思うの
流れ的にヅダヲタのネガキャンだしならマツダへどうぞとなる

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:38:01.40 ID:MmmAvhSh0
マツダなんかハナから選択肢に入ってないから
C-HRとか大人のおもちゃだろw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:44:40.24 ID:+Q3o70AF0
>>938
これエアコン口のシルバーの加飾は絶対についてきちゃうの?
外せたりしないかな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:51:50.57 ID:RxHiJlj+0
>>938
これは無いわぁ・・・
ボンネットのエアインテークくらい無いわぁ・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:57:20.33 ID:7LgaB7me0
ナビの位置も穴も許せるけどシルバーの加飾は許せない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:07:10.20 ID:wfM+ax+g0
使えない1dinにインフォメーションディスプレイ移せてダッシュボードが平らになれば良いのにな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:19:45.76 ID:+Q3o70AF0
ビジネス戦略だから悪いことではないと思うけど
スバヲタはナノイーとかいうオカルトめいた機能信用しないタイプだよね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:25:58.74 ID:ZQ3OEgIl0
実車見れるのいつ?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:30:56.93 ID:IICe0rVt0
>>938
300万近く払ってこれとか
軽自動車とかADばんの世界やんか

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:33:49.89 ID:i9mZkGJi0
オートホールドの作動条件ってどんな感じ?
ブレーキの踏み具合や加速度とかタイヤの回転も見てるの?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:47:31.73 ID:/WrrkAHy0
先行予約の利点って早く手に入れられること以外に何かあります?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:50:55.62 ID:xs89wGuh0
人柱になれる

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:52:30.39 ID:diiXzw4f0
>>959
アイストと同タイミングだと思えばおk
スバルの電動Pは起動から固定までタイムラグがある(キュルキュルと何かを巻きとっているような音がする)からオートホールドできんのかも

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:57:15.57 ID:E03PIcV20
まああの穴埋めたきゃ大人しく純正ナビつけろってことだね
ナビ、バックカメラ、ETCついて20万程度
パナナビつけたら内装はかなり洗練されてていいと思う

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:00:32.32 ID:9t+Nm3Ab0
朝鮮ボディだけじゃなくて、内装もダサすぎて日本人向けではないな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:13:39.97 ID:PaTQ9JTR0
むしろ外見で勝負するほうが半島流ではないのか?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:13:50.65 ID:diiXzw4f0
Dにもよるけどパナナビはセールでコミコミ10万とかになったりするから待つのも手かも
http://iup.2ch-library.com/i/i1786957-1489281000.png

ちな東北スバル

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:19:53.57 ID:+Q3o70AF0
俺も寺のナビパック待つつもり

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:28:53.58 ID:7Nhc+uh00
今はキャンペーン中だから、ナビとETCとバックカメラで計14万くらいだって

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:32:41.73 ID:N8jl1A5R0
エクリプスクロスあってXVに無いモノ
・2.2ディーゼルターボ(トルク38.0)
・8速AT
・ツインルーフ
・後部席ロングスライド機能

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:59:40.01 ID:uLsy3I8I0
>>958
いえいえお兄さん、SUVらしく見せるなら350万は見て頂かないと…

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:11:37.68 ID:NLvslbo60
ブレーキホールドもあるしな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:18:20.72 ID:xs89wGuh0
エクリプスの8速ATとツインルーフは魅力的だ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:18:38.75 ID:CuRFsQbn0
パナナビ一択なのが最悪ってことなのは分かったけど、
14万でもろもろついたパナナビはそんなに価格高い?そこまで割高には思えないし、パナ使ったことないけど性能が悪すぎのナビって話なの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:48:52.88 ID:E03PIcV20
アンチが叩きたいだけだよ
14万ならかなり安い

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:55:22.64 ID:F9UCe2n90
>>973
ルート検索に期待しないならいいけど、オーバーパスで毎回、側道に降ろさせるような馬鹿だぞ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 12:11:34.85 ID:AILqwc+J0
デザインをもっと変えて欲しかった
フルモデルチェンジとわからない
まるでマイナーチェンジだ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 12:13:19.68 ID:t33Ys66E0
深化ですかね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:06:53.50 ID:0mx7PXsR0
>>973
よくわからないけど純正パナならよく貼られてるようなナビ上のくぼみは無くなるの?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:06:54.46 ID:BBht3wWv0
しかしマツダはデザインはマシでも
クソナビ強制だからな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:27:23.42 ID:EAthP28h0
>>966

でもそういうのって他には一切引いてくれないんじゃない?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:30:40.19 ID:CuRFsQbn0
>>978
インプもそうだけどパナナビならスッキリ収まっている。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:50:19.61 ID:kGvN4e2U0
>>979
レンタでマツコネ車乗ったよ
一昨年使ったのはそびえ立つ糞だった
去年乗ったのはまあ使えるレベルまで進歩してた
自分で好きなのつけられるのが一番だがね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:05:20.48 ID:coKtXXIN0
>>975
彩速の悪口はそこまでだ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:11:35.54 ID:E1ChshUS0
>>982
今時7インチなんてちっさいモニタはそびえ立ってすら居ないが。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:19:26.59 ID:O8nhFwlO0
1DINはスマホのホルダにしたらいい。
あの位置にスマホを固定できたら
トリプルディスプレイになって便利だよ。
自分は先代インプレッサ乗りですが、
インフォメーションディスプレイの
脇にスマホ固定してYoutubeとか
GoogleMapとか利用してる。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:22:27.94 ID:nQT76lP/0
ナビの上にねんどろいど置けるやん!

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:27:04.43 ID:kGvN4e2U0
>>985
そら工夫すればどうにでもなるけどケーブルがゴテゴテするのが嫌なんだろ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:29:05.79 ID:67K+tR9X0
Nanoe入れるしかないんや

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:33:42.78 ID:O8nhFwlO0
>>987
スマホだから固定するだけだよ。
俺はすごく便利になったよ。
俺のスマホ6.8インチだから
アニメ消化もはかどる。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:35:09.50 ID:kGvN4e2U0
いや運転中にモニター見るなよ
スバヲタってアニヲタ多いんだなやっぱり

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:36:48.67 ID:67K+tR9X0
ステマツダ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:36:56.47 ID:Nua2Rk8B0
【朗報】アイサイトがついてるから運転中にアニメ見ても安全なことが判明

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:40:06.45 ID:Nua2Rk8B0
あとスタンドアロンでつけてもいいけど充電めんどくさくね?
前車にいらないタブレットつけてたけど付け外しが煩雑でやめてしまったよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:46:55.55 ID:i9mZkGJi0
アクセサリーカタログ出てた
http://www.ol55.link/archives/19160644.html

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:02:04.26 ID:O8nhFwlO0
>>993
それは確かにあるかもね。
脱着に関しては、既製品よりも
レールに上から差すだけ的なモノを
自作した方が良さそうです。
脱着が用意なら、家で充電も楽です。
車内充電しながら使うことはないです。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:36:14.63 ID:6qgvjfY70
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489300536/

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:40:45.77 ID:/+qwIIZl0
>>994
おおー!
シャークフィンアンテナ単体もあるのね。
そんでホワイト良いな…早く実車見たい

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:44:11.05 ID:ruYrwPUw0
お、次スレはIP強制スレか、チョン共を楽にNGできるわ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:45:21.89 ID:ruYrwPUw0
>>994
つーか、それアフィblogや、バナー多過ぎ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:46:42.22 ID:ruYrwPUw0
1000ならアンチ死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 4日 5時間 26分 27秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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