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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 4台目 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 04:50:40.55 ID:g4suy2ze0
メルセデス・ベンツGLCクラス

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 05:34:13.34 ID:sPYrHcdX0
クララが立った!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 05:41:33.42 ID:H5vmP5s80
1乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:32:54.71 ID:g4suy2ze0
スレ立て簡単だった
GLE乗りだけど総合共々よろしくお願いします

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:04:02.95 ID:c6MCxlCc0
スレ立てアザース

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:42:40.23 ID:H5vmP5s80
クーペ、ディーラーで初めて実車みた(売約済み)
実物はやっぱデカイと思った 特にリアタイヤのデカさが強調されているようにみえた
フェンダーが張ってるからかな?しかし存在感半端ねーぞ!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:01:10.54 ID:c6MCxlCc0
2017GLC/クーペどちらも脱ランフラットなのでしょうか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:05:16.24 ID:c6MCxlCc0
>>7
自己解決しました。
GLC一部グレードランフラット。
クーペは全グレードラジアル。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:15:57.94 ID:nPZKlBrM0
フロントのゴトゴトガタガタ問題、久しぶりにみんカラのQAみたら、
そんなの常識、ポルシェ乗りはクレームしない、ってコメントあるけどホンマでっか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:53:45.56 ID:c6MCxlCc0
>>9
ありえないでしょ!ゴトゴト気になるだろうし。
P乗りこそクレームトーンではなく冷静に原因の構造説明を求めそう。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:39:01.27 ID:+0l8orUH0
なぜ2017モデルなのにCarPlayに対応してないんだ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:27:28.65 ID:H5vmP5s80
ジジイしか乗らないから対応しなくてよいだろうと思われているのでは?

13 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2017/03/01(水) 18:42:23.01 ID:ex/Wn1Qm0
今では希少車に成り下がった
素のGLC250 4MATIC乗りです
タイヤはご存知ピレリのラジアルで18インチ
ステアリングを最大に切って動かしても
ジャダー音は鳴りません

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:07:22.65 ID:sPYrHcdX0
希少かね?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:36:20.66 ID:L53thybx0
どこ行けばGLC COUPE みることができますか?名古屋近郊ギボン

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:30:46.43 ID:YsezlTno0
週末に 220dスポーツ契約しました!ディーゼルが出るの待ってました。 納車8月以降になっちゃうんだって。。 待つしかないね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:50:43.95 ID:cQL1j1F90
>>16
クーペですか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:27:46.99 ID:c6MCxlCc0
名古屋ならどこに行ってもあるんじゃないの?
WEB反映は当てにならないかもw

>>16
220dスポーツ契約おめでとう!良い色買ったな!
納期ですが最終的には繰り上がると予想

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:30:31.43 ID:C0O80JyY0
良い色って…
どこにも何色買ったとは書いてないじゃんか。
自作自演なのかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:40:41.96 ID:zDfFcNTn0
>>9
ポルシェ911(タイプ991)のカレラ4Sにも乗ってますが、
ハンドルを最大限切ると、同じような音なりますよ。
だから、GLC乗っても全然違和感ありませんでした。
GLC43に乗ってる人がクレームと聞いてビックリです。
こんなんでクレームしてるようでは、ポルシェになんか乗れませんよ。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:58:22.36 ID:YsezlTno0
>>17
クーペじゃない奴です。。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:00:48.86 ID:UG+cUXsw0
>>18
色は黒なんです。。黒なら早いと思ってましたが割り当て台数が少ないんですかね。早くなるといいけど。。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:10:01.37 ID:BIYlOs8R0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1046587.html

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:56:47.75 ID:55GRsdHb0
>>15
ヤナセ名古屋中央ならあるでしょ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 02:43:09.49 ID:C/1azEof0
43のフロントタイヤ問題
ランフラットからラジアルタイヤに変更
ここらあたりも納期が遅れる理由…しかし半年先は長すぎるぞ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 04:34:49.59 ID:1gnHdDPW0
2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2013/09/post-91ee.html


★この記事が出るまで2ちゃん管理人の"ひろゆき"は「自分は2ちゃん管理人ではない」と嘘をついていましたw

2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
http://i.imgur.com/R1oWjxN.jpg


ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1431191456/677


★2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム

カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
http://www.peeep.u●s/3ee0ef64



覚醒剤SEX動画カリビアンコムは2ちゃんの大広告主でした
昔、2ちゃんにはカリビアンコムの広告がたくさんあったんです
覚醒剤SEX動画カリビアンコムを大きくしたのは2ちゃんねる管理人ひろゆき、です

2ちゃん管理人はハッキングとストーカーをしています(ハッキングは普通にしています)
2ちゃんは匿名の掲示板ではないです
00@il:k:l

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 04:35:49.07 ID:1gnHdDPW0
●2ちゃんねるとニコニコ動画の正体●

2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。

場合によってはストーカーされます。

実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。

2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。

リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。

2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。

場合によってはハッキングされたりストーカーされます。

31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUXyO0
きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある
どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い
だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ)
2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia)
ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党
ニコニコ動画=ひろゆき
ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど)
NAVERまとめ=ひろゆき

@;@-o09-j

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 06:02:53.96 ID:RyZvOUv50
>>22
黒いいですねぇ!
私はこれから購入を考えているのですが
黒とセレナイトグレーで迷ってます。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 06:41:43.67 ID:/hKy2SAW0
GLCクーペにもパノラマルーフ仕様なんてあるんだな

https://www.youtube.com/watch?v=SFgYCSsFmcM

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:27:12.40 ID:sec+Mj1K0
>>29
海外モデルはラインナップ豊富で良いですよね。
動画のパノラマ実販しているんでしょうか?

>>20
GLCスレですからポルシェには、そもそも乗らないのではないでしょうか?
ポルシェがそうだからメルも当然は難しい論調ではないでしょうか。
一般論とお考え下さい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:06:09.47 ID:XtbrhHML0
>>29
それGLEクーペじゃないの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:33:24.97 ID:/hKy2SAW0
あ〜そうなの…
あんまし似てるからCかとおもた

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:20:20.33 ID:XT+n9GWj0
GLCクーペにリアワイパーが欲しいと思ってるのは俺だけか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:33:30.28 ID:RXF5+6bp0
>>28
セレナイトグレーは立体的に見えてめっちゃかっこいいよ〜

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:47:50.92 ID:AkkrbwyL0
>>33
実用車でワイパー無いのは困るな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:12:57.97 ID:C4CFXNdx0
クーペボディにワイパーなんて必要ないけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:32:39.39 ID:1cpc5dut0
>>20
前に997カレラ乗ってましたが普通にガタガタありましたよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:04:59.33 ID:sec+Mj1K0
今週末クーペ納車の人っている?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:10:12.75 ID:/hKy2SAW0
今週じゃないけど今月納車
フェア行ってポーラの化粧水もらってもなー

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 16:39:24.84 ID:sec+Mj1K0
>>39
POLAハンドトリートメントですよね。
今月納車おめでとう。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:48:15.18 ID:UG+cUXsw0
メルセデススターコレクションに行って来ました。GLCしか見なかったけど。

http://i.imgur.com/nD3TT3V.jpg
http://i.imgur.com/30CBH2t.jpg
http://i.imgur.com/cuFWiEc.jpg
http://i.imgur.com/YiI6Rms.jpg
http://i.imgur.com/Fy4fjwb.jpg

42 :28:2017/03/02(木) 20:22:20.83 ID:RyZvOUv50
>>34
マジですか!
まだセレナイトグレーの実車を見たことがないので楽しみです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:57:43.74 ID:Cx6noaO10
>>19
誰かこいつに教えてやれよw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:28:53.00 ID:TnajgMhR0
多分、GLC欲しい人のほとんどがピアノとアルミより、木目が欲しいと思うのに、何で高いグレードじゃないと選べないの?
超不満なんだけど、金太郎は、顧客の空気を読めないのかよ?

45 ::2017/03/02(木) 22:33:58.61 ID:QHkajuWB0
>>44
>多分、GLC欲しい人のほとんどがピアノとアルミより、木目が欲しいと思うのに、何で高いグレードじゃないと選べないの?
>超不満なんだけど、金太郎は、顧客の空気を読めないのかよ?

250 Sportsなら本革仕様でなくとも木目だったような。
220d Sportsは残念ながらピアノですが。
あと1年待てば220d Sportsにも木目が設定されるかもね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:29:08.58 ID:RXF5+6bp0
250ですら走り出しかったるく感じる時あるから、220d重くて遅そう

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 02:32:27.03 ID:h/YNRvRG0
9速は2速発進だからね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 06:33:52.96 ID:5GJDXfcj0
>>39
今月納車っていつ注文したんですか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:54:54.79 ID:Yf/IYuAH0
>>48
39ではないが1月末には個別にインフォメーション
そこで車両抑えた顧客は3月中順から順に納車。
早い人は2月末車両入荷し今週登録明日明後日納車。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:48:33.32 ID:MzKbrcFW0
>>48
ほぼ49さんが書いたとおり
ただ俺の場合、1月下旬に素の方を契約に行ったのだが、
3月納車できるクーペあるよと資料と動画見せられ、
あまりのカッケーさに急きょ変更となったw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:14:20.07 ID:ihlOZV+u0
クーペ250の本革じゃないグレードがあればなぁ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:46:18.06 ID:LaUwFsNU0
>>36
運転したことあんのかお前

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:09:31.38 ID:Yf/IYuAH0
>>52
36ではないがGLCクーペはCd値0.31とマカン以上の高性能な空力
フォルムをリアウィンドワイパーが折角のCd値を阻害してしまう。
どうやらクーペにはリアウィンドウ形状など伝統があるようです。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:50:31.17 ID:Ve6+V6VA0
トヨタのアルミテープチューン楽しいよ。
ボディ、ガラスに貼ると本来の空気抵抗値になって滑走感はんぱないし、安定性向上する。
吸排気に貼るとトルクフルに
足回りに貼るとしっかりかつしなやかに
慣れた後に剥がすと走りが全然違って面白い

燃費も上がって高速だとこの時期でも15とか余裕
これからもっと暖かくなるから伸びるだろう

ただ、ハンドルのコラムシフトに貼っても違いが分からなかった

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:49:59.77 ID:tIiaJ4rl0
>>28
私は白乗りですが、先日グレーのGLCとすれ違ったんですが、「おお!」と思わず声を上げる程ヵッコよかったです

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:44:44.33 ID:fwJAsdEG0
>>52
お前がクーペ運転したことないんだろ。
おれは散々クーペでリアワイパーない車の運転してたけどワイパー欲しいと思ったことないぞ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:02:18.35 ID:h/YNRvRG0
SUVならリアワイパーくらいつけれって話しなんじゃね?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:55:31.02 ID:Yf/IYuAH0
BMW社X6/X4もリヤワイパー付いてなから世の中の流れなんじゃないの?
P社マカンは付いてるからクーペの括りじゃないんだろうね。
レクサスもクーペ出したらワイパーレスになるんじゃないの。
有れば便利なのはわかる。有るとカッコ悪いのもわかる。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:14:14.46 ID:C7+KL6Ib0
傾斜が45度より浅いと天井扱いでつけないつもりなんじゃね。
メルセデスは雨がぶつからないから要らないぜ(どやぁ
って言ってるけど、停車すりゃ引っ付くし、雪や泥も取れない。
雨の日はルームミラーは完全に機能しなくなる。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 06:57:36.37 ID:wkYa/jrh0
クーペは作ってる方も買う方もSUVだとは思ってないのだからリアワイパーなどないw

61 :28:2017/03/04(土) 07:07:30.21 ID:TJTP662s0
>>55
おお、完全にセレナイトグレーに傾きはじめました。
実車を早く見たいです。
黒は汚れ目立ちますしねぇ。。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:34:46.07 ID:QZO3ILLn0
>>61
2行目までは納得3行目を考慮するならば
洗車後のオプシディアンとダイヤモンドは
吹き上げたあと自車にホレボレするよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:42:19.01 ID:tmPuPvjI0
GLCの内装ってX3と同じような質感なのかな?
メルセデスのほうがBMWよりの質感が高いとかある?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:59:01.03 ID:UebUNdDu0
>>63
内装の質感を言えば圧倒的にGLC
今さらこんな質問するのなら、X3のモデルチェンジまで待って確認したら

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:00:38.76 ID:NRThnF9Y0
ヤナセのサイトのボディカラーのとこに書いてある「推奨組合せ」ってどういうことですか?
この組合せ以外の時と何か違いがあるんでしょうか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:33:56.58 ID:hg1MQcNs0
>>62
ボディの形状が他の色より強調されるセレナイトグレーの方が拭き上げた後に自車にほれぼれするぞ!!
白黒ばっかりだから、セレナイトグレーは目立つし厳ついし攻めてる感ある

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:35:27.87 ID:KKiBZN070
それ以外になると本国発注になるから納期に時間が掛かるっと事だろう。
在庫分や予約発注分から外れるから値引き額は少ないかもね。
それでも気に入った色なら注文すればいい。オレは過去3台ぐらいそうやって買った。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:38:10.80 ID:QZO3ILLn0
>>63
X3は残念ながら内装含め2世代古いよね。
苦戦してるからFMCでとても良いのが出るんじゃない。

>>65
MBJが見込み発注と言う事で納期早い。
当然納期も価格も交渉も出来る。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:18:07.12 ID:UebUNdDu0
今日はGLCクーペの発表会
誰か現車見ての感想コメして

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:29:34.04 ID:wkYa/jrh0
うちのデラ現車なし なのにフェアやってる

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:27:52.28 ID:/IIlSxHV0
GLC43クーペ見て来たが実車を目の前にすると車高が低くかなりカッコいい
タイヤと車体の位置関係が絶妙
荷室が思いの外低くて使いやすそう…ゲート開くとリアサス下がるらしい
サイドステップは無くても乗り降り不自由しないかも…でも無いと寂しい
リアシートのヘッドクリアランスはそこそこあるけどサイドウインドウの上端が低いので圧迫感はあるかな
ひとクラス以上上の価格がネック

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:28:52.20 ID:eiGwoSEc0
>>59
コーティングしろよ
雨の日ルームミラー見えるぞ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:41:46.21 ID:TJTP662s0
ヤナセのカーフィルムやガラスコーティングてやったほうが良いんですかね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:49:21.49 ID:z+iWJNYo0
どんだけ汚い状態で走ってんだよ。汚れたら洗車しろよ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:02:16.60 ID:kp+yWxxr0
>>49
BMWやBENZは早いっすね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:26:42.80 ID:KxLskTJ20
クーペの後部座席の居住性や、乗り込む時の感覚が気になる所、
当然、実車見るけど事前の情報が欲しい、どんな感じですか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:14:19.45 ID:xrOvb4040
>>76
感覚的なものは、やはり実体験しかないね。
試乗予約してDに行くと良いよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 15:52:07.87 ID:CXmWTUBS0
近くのヤナセ行ったけどクーペの展示なかった。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 17:20:36.58 ID:DMi2h/510
クーペのリアシート確認した
180の人が背筋を伸ばすと僅かに頭が天井に触れるくらい
素のGLCと乗り比べたが居住性には大きな差がある
しかし、クーペカッコよすぎるわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 17:22:33.80 ID:91iwuGzj0
後ろは子供専用だからそれでいいや

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:20:21.72 ID:WD48wZVS0
クーペの展示 あまりしてないけど不人気じゃないの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:07:27.21 ID:u/15tAIg0
展示車見てきたけどかっこよかったわー
170センチの私は後席も余裕でした

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:57:27.39 ID:xrOvb4040
このスタイリング 自分が座る事がない後部座席と積載はセダンと同等
なので気にするな!感性が合えば由だろ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:32:48.04 ID:x0xkuHkm0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/06/209208/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:41:10.20 ID:SAtiqDAk0
43ひどい書かれようだなw
250のエアサス付き非ランフラの試乗記が早く読みたいものだ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:29:02.74 ID:k9YU6AoE0
クーペw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:38:52.26 ID:Q/kPNmH10
ぶっちゃけall terrainの方が良い気がしてきた
もうちょと待とうか

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:06:24.46 ID:td6NUy0+0
>>84
ちょっとマカン買ってくる

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:39:41.84 ID:5z3Bgpyd0
>>88
それはアカン

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:07:57.27 ID:zdF/tNEq0
GTSどころかカタログさえ貰えなかった・・・
PCの敷居 俺には絶壁だ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:41:38.66 ID:SL9R6fQc0
http://minkara.carview.co.jp/userid/296244/blog/39418612/

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:30:19.33 ID:zdF/tNEq0
クーペが酷評だけど素と大きくセットが違うのは好感もてる。
イギリスと違って日本の道路事情なら期待大。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:56:13.50 ID:miILqWn00
ハンコックって
これ買ったらタイヤも買わなきゃだめじゃん。金かかりすぎるな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:02:02.78 ID:zdF/tNEq0
18インチがハンコックなんでしょ。
BM5尻もハンコック。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:55:51.56 ID:ExjoLB0T0
>>92
酷評って、どこで?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:03:27.94 ID:C9DcFubA0
19もハンコックやで

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:09:33.97 ID:zdF/tNEq0
>>95 >>84リンクのオートカー試乗記事

>>96
220〜250スポーツのグレードまでハンコックなんだ
失礼した。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:18:40.63 ID:mEVRI+eB0
無知でスマン!何故ハンコックは駄目なんだ?ホントに無知でスマン

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 03:34:27.61 ID:tPzUs0mf0
半島製だからね
品質云々の問題ではない
日本の技術丸パクリの反日企業製品なんで生理的に無理って人は多い
技術提供している国賊企業も問題だけどね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:45:33.75 ID:6XiOMt6p0
>>98
GALAXYとかのスマホが使えるなら問題ないんじゃない?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:01:51.59 ID:hnXh+q7L0
>>99
なるほど、理解した。
サンクス

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:21:26.69 ID:MTp0Twyh0
俺のは、19インチだけどピレリーだった。
担当営業からは、ハンコックの可能性もあると聞かされていてドキドキしてた。
メルセデスの基準はクリアしているし良いタイヤと説明されてたけど、気分的には当たりたくなかったのは確か。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:33:12.94 ID:IS6Yh6AV0
在日以外の同胞で半島タイヤに嫌悪感が全くない人って以外に多いのかな
俺はロゴ見ただけで気分悪いけど

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:46:48.30 ID:B+aaVb+C0
ならドイツ製品は避けた方がいいかも。ドイツは思った以上に韓国からの移民が多く、親韓国家ですよ。意外ですが国民性も日本より圧倒的に韓国に近いですよ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:53:39.79 ID:VzKcwHRN0
俺のはコンチのラジアルでした。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:58:44.96 ID:VzKcwHRN0
俺は事情で4月頭納車。みんなはそろそろ?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:04:02.22 ID:ULQUo2Aw0
>>104
少なくともドイツ製品は国産のパクリではないし、像建てたり日本海を東海等と露骨に反日ではないから大丈夫です

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:09:17.59 ID:SELhUcr/0
>>107
触れたらアカン奴や

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:22:08.52 ID:Sb1cKGe60
タイヤなんか何でもいい 今はいてるタイヤも思い出せない
俺の250クーペは3月下旬納車 ただ展示用に少しショールームに置かせて欲しいといわれてるw
相当タマ少ないんだね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:37:23.53 ID:VzKcwHRN0
109 優しいな。何度もハッチの開閉嫌じゃ無いの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:45:04.92 ID:ZYC20ZSx0
>>109
クーペってそんなに玉ないの?
先週ディーラーで納期1ヶ月半て聞いたけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:57:07.89 ID:MbcUyQkZ0
>>109
「タイヤなんて何でもいいい」というのは勿論メルセデスが選んだタイヤならってことでしょ?
「性能?そんなの気にしない。たとえゴミのような糞タイヤでも走ればいいよ」ということなら、あなたちょっと残念過ぎるな。

自分もGLCが出て直ぐちょっとの間ショールーム置かれてたけど、室内の荷室と天井に何かぶつけて出来た消えない傷があった。
おそらくトノカバー付けたり外したりしている間にぶつけて削れたんだろうなと。
納車後に傷に気づいて面倒で今もそのままだけどさ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:11:23.87 ID:VzKcwHRN0
俺のDには売約済の250スポーツ黒
AMGパケとランニングボート装備車
座らせて無いが何度もハッチを開閉
し一般客に荷室を見せでした。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:38:26.92 ID:bS7x24330
どこのDか晒してくれ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:05:12.83 ID:MbcUyQkZ0
許可してなくても納車待ちの客の車を他の客に見せたり、座席座らせたりすることはよくあることかと

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:24:37.94 ID:VzKcwHRN0
114 すまん 俺が特定される
115 俺は座るのも公開もダメと条件出してる
が心配になってきた。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:10:10.28 ID:RxAI7LSS0
あかん
クーペ43か素のGLC43かでまだ迷っている
どちらも納期は9月以降だが

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:46:56.66 ID:VzKcwHRN0
117さん 9月とか?はよ注文しないと営業テク。
素なら新古車で5年保証のヤナセのかうかな。
43ならHUD有無だけでしょ〜

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:06:36.89 ID:MbcUyQkZ0
>>118
5年保証付きの新古車を買うというか、最初に付いてる3年保証を継承して、車検前までに2年延長すればいいんでしょ?
43ならなおさらHUD欲しくない?
偏光レンズのサングラスで見えなくなるけどさ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:03:12.88 ID:k7kyxnjS0
新古なら細かい事気にならなくていいね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:39:35.81 ID:I43U23vD0
納車まであと3週間かぁ〜
Youtubeの動画ばっか観てたら納車前に飽きてきた ヤバイ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:06:13.05 ID:2+YoE0t10
大好きなAV女優を見続けると飽きるかもしれんが
もし、そのAV女優が目の前に現れて好きなように弄れるとなったらどうだ?
ギンギンどころではなかろう。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:00:23.18 ID:7YWyYjCB0
なんでもそうだけど買う前は待ちきれないのに実際来るとそれほどでもなくなるという現実。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:13:25.01 ID:AjivhTNS0
物欲ってのはそんなもんだw
じきに愛着涌くさ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:31:15.47 ID:pRA5QSv70
GLC43だけど、異音騒動のため、タイヤ交換にて対応しているのかディーラーに問い合わせたところ、知らないとの事。ちなみにシュテルンな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:02:37.26 ID:xv4HHpo40
>>125
知らないわけない

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:36:37.15 ID:94YqDfhh0
>>125
日本語おかしくないか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:36:32.43 ID:rS/bwfZp0
悪質なクズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 02:05:28.06 ID:UspVwQ3E0
>>125
そしたら「分かりました、お宅のお店ではこういう対応何ですけどどうなんですかとジャパンに問い合わせてみますので、メルセデスジャパンのカスタマーセンターの番号教えてもらえますか?」
と言ってみては如何だろう。

自店舗の対応がジャパンに解るのが嫌で対応が変わるかもよ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 02:18:12.62 ID:CgJMYkSj0
>>125
その営業マンが知らないだけじゃない?

131 :125:2017/03/10(金) 06:27:40.35 ID:5xt4SUFZ0
みなさんありがとうございます。
もう一度問い合わせてみます。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:49:17.89 ID:egmMjX5j0
125さん、みんカラ利用してないの?
GLCのQAでお困りの件相談し合っているよ。
シュテルンの担当氏に閲覧してもらったら。
20インチ若しくはMOではない21インチが選択あるみたい。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:28:13.76 ID:Ock29ZjN0
250も同じ症状だけど43のみしか対応はしてくれない今のところ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:09:40.55 ID:egmMjX5j0
>>133
43標準コンチ21インチRFTサイドウォールが固く気温7度を下回ると
症状発生と対応Dは定義付けているようですね。
限定条件の素43RFTのみ対応措置と推測します。
みんカラで200〜250のQAで聞いてみては如何でしょうか。

2017モデルALL43シリーズ/クーペ全車種はラジアルになりました。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:37:47.95 ID:0uVhuMlW0
先週43が納車されたけど、ラジアルなんだ。けど全く対策なってなくて大きくステアリング切るとガタガタゴトいうわ。試乗した2016モデルより酷い。乗り心地も硬い感じ。。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:45:37.85 ID:egmMjX5j0
>>135
先週納車なら2016モデルの可能性大ですね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:24:39.90 ID:JgOxcAQX0
それでも43買ってるアンタがわりーよw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:15:00.21 ID:0uVhuMlW0
2017

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:41:23.82 ID:egmMjX5j0
素43?クーペ43?情報が薄いから釣りかと思ってしまう・・・
1000マン近い車両なのにタイヤの銘柄ともにラジアルかRFTかも
確認しないAMGオーナーっているの?と釣られてみる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:30:09.44 ID:6VM0N2Ul0
何の対策もせず年改モデルが出るなんてことありえるの?
暴動おきないの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:48:26.38 ID:viwFDo930
アメリカで2015年〜2017年製造のA、B、C、E、CLA、GLA、GLC
リコールで部品調達出来るまで新車販売一旦中止らしい。
日本仕様も同部品で無い事を祈りたい。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:54:08.16 ID:zHxTmVdO0
>>140
初ベンツですか?
仕様なんだから、そんなの当たり前だろう。
安全上問題ないものは、そのままってパターンが一般的。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:39:16.10 ID:75XmfdX10
>>141
左ハンドル車だけちゃいますかね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:52:08.61 ID:viwFDo930
>>143
エンジン始動時の云々なので左右関係ない気がしますよ。
CLA一発で始動しない事が多々あるが、ブレーキの踏込み
加減と理解していたが、同じ症状かも知れないし、やはり
ブレーキの踏み加減かも知れない。
エンジン点火するもストールする感じ。
*スタートボタン長押ししない。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:01:15.44 ID:6VM0N2Ul0
>>142
ふ〜ん じゃあ ガタガタ文句言う人達がベンツ知らずのスカポンタンってことね
それがベンツだ 大人しく乗っとれ ってことね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:16:24.84 ID:c6ErFish0
このスレ見てるとベンツってひと昔前の外車の悪いイメージだな。BMWはもう日本車のごとくトラブルないのに。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:21:57.21 ID:Jvr/9mXN0
>>146
bmwは今でもエアコン・窓落ち・センサー不良の三点セットですが

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:28:10.69 ID:viwFDo930
BMのエンジンオイル消費にはうんざり。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:58:08.33 ID:Sdf6hKn70
そのBMは一世代前だわ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:40:15.14 ID:viwFDo930
>>149
2014F10/M5ガレージに収まってる
2000キロ前後で決まってボーンだぞ。
M6/5/3の仲間も同じ。

BMの話はもう結構。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 04:20:22.47 ID:Xa3OutkE0
スーツにサンダル




メルセデスにハンコック

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:06:05.22 ID:PQnfszEz0
ハンコックを採用するということはコストダウンのためか?
だったら情けねーな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:12:57.84 ID:tsGOtQaJ0
タイヤはブリジストンじゃなきゃコストダウンだと思ってる。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:55:14.09 ID:wbADwQbC0
ハンコック生産国が潤えば俺たちへの迷惑が少なくなるんだぞ。
BM、MBも東アジアの緊張緩和に一役買ってと思いましょう。
GLC20インチ/21インチ装着車はコンチ標準。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:09:24.31 ID:fVSPFtIo0
潤えば像が増えて反日エスカレートするだけ
干上がればすり寄られてたかられるだけ
関わらないのが一番

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:19:11.27 ID:M/05vbUF0
250オーナーだけど、220dクーペ試乗してきた。やっぱりガソリンの方が良いかな。後はラジアルタイヤの方がやっぱり乗り心地かなり良いね。ラジアルタイヤに履き替えたくなった。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:20:45.26 ID:nkwsPas90
エアサスだからじゃね?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:58:45.25 ID:6o0L0Gmx0
初ベンツでglcクーペ注文したんだけどフロアマットってどれがいいのかな
220だからAMGはないとして、プレミアムと普通のってパッとわかる違いある?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:32:26.95 ID:wbADwQbC0
>>158
220はAMGラインじゃないの?
AMGフロアマット付けて貰ったら?
俺は付けて貰った。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:40:28.19 ID:XHXtnPv50
億を稼ぐ強者がたちがこのサイトに集結するのには理由があります。

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:45:46.55 ID:6o0L0Gmx0
>>159
あ、そうなの?
AMGって43だけだと思ってた

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:02:11.89 ID:itj9RCQ+0
AMGって43だけだけど。
AMGラインは色々可能です。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 06:38:29.82 ID:TS7Wb2pb0
試乗車かもしらんが街中で初めてクーペみかけた
今までにない形なので良い意味でも悪い意味でもちょっとギョッとした

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:45:08.44 ID:Age+dFck0
GLCのエンジンカバーってどうやって外したらいいんですか?
カバーを上に持ち上げてもしなってしまってエンブレムのところがぽーんと飛んで行ってしまいそう。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:39:02.36 ID:JFRO767Z0
>>133
250エディション1ですが先週ミシュランのラジアルに無償交換してもらいましたよ、その後全く問題無くなりました。
やはり原因は低温+ランフラットですね。
メルセデスジャパンは問題無しの回答をして来ますので対応してくれるかどうかはディーラーが頑張ってくれるかどうかだと思います。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:40:05.01 ID:BF6DVD/t0
>>165
250RFTシリーズに有益な情報ですね!
みんカラでも上げてみてはいかがですか?
モヤモヤスッキリするオジンいると思います。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:40:42.64 ID:rD3PSoVh0
エディション1は20インチだから特例かも。。。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:53:41.26 ID:0VEiJ6Ws0
43のラジアルで都内気温10度以上でガタゴト言いますね。。どうしようかと。改善期待して2017モデルオーダーしたけど駄目ですね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:07:36.85 ID:f2GT6NoT0
204のワゴンが車検なので乗り換えかんがえてる
視点が高いと運転しやすいとと聞くし、でも四駆は不要だなと思ってたらGLCってFRあるじゃないですか!
200スポーツにしようと思うんだけど、GLCとGLCクーペじゃ後席の快適性とか運転席から見た後方の視界とかかなり違う?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:13:38.15 ID:3lRmTgIN0
ディーラー行ったらええやん
後席は頭ぶつかるとこ凹ましてあるから案外狭く感じない
視界はまあGLCに比べりゃ悪いけど慣れたらパノラマビューで余裕よ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:05:03.06 ID:0X3ahKBt0
>>168
よく調べもせず1千万出したんだ すごいね 脳内じゃなきゃねw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:45:17.08 ID:a6zimuku0
GLCクーペ全然見かけないけど、不人気なのですか?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 11:38:13.70 ID:6IX7jrqN0
>>172
初期にDに3台程度配車された車両内訳は試乗車、展示車、
早期予約の客渡しで全国に50〜100台程度だよ。
今週の日曜か月曜が大安だから朝イチD行けば納車風景
見れるぞ!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:28:46.14 ID:3Qk2PM6P0
他にすれば良かったかと脳内で後悔し、一方まあかっこいいしステアリング大きく切らなければokかと脳内で自分に納得させてるよ。Jadderingの件右ハンドル4maticの構造的な問題かな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:55:28.21 ID:BqXKC5z10
■メルセデス、全世界で100万台リコール…火災のおそれ
>リコールの対象となるのは、2015‐2017年モデルの『Cクラス』、『CLA』、『Eクラス』、『GLA』、『GLC』など。
//news.livedoor.com/article/detail/12797727/

>>174 >>171
タイヤで改善することはわかっているんだし1000万くらいで脳内とかアホか
とスルー耐性のない自分を恥じる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:42:42.55 ID:0X3ahKBt0
168がタイヤじゃ改善しねーとあるだろうがボケ太郎が脳内野郎w

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 16:15:04.27 ID:yxodSVvK0
悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 16:59:40.38 ID:BqXKC5z10
>>176
本当だ。
見落としてた、すまぬ。

ラジアルで解決するっていう情報だったから、何履かせようか探してたのに。。。
ってか、普通に運転しててジャダーしないようにステアリング切るって無理なんだけど。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:18:12.78 ID:6IX7jrqN0
MBJもRFTからラジアルと方向性を切ったのだから従うしかなかろう。
納得できなければ弁護団結成してトコトンやったら。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:32:32.23 ID:bly795lO0
もうGLCクーペ乗ってる方いますか??乗りごごちとかしりたいです(´▽`*)

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:40:27.78 ID:3Qk2PM6P0
まだ100kも乗って無いが、フロントタイヤが酷い状態。ハンドル切ると実質タイヤ引きずってる感じ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:46:03.79 ID:0X3ahKBt0
181 あんた本当にオーナーなの?
100kでタイヤボロボロって 嘘くせーw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 19:25:04.60 ID:3Qk2PM6P0
みんカラ見で走行4000の時の写真上げてる人がいる。ボロボロとは言ってないがリヤと比して明らかにトレッド面がヤレた状態。5000待たずに交換じゃないかな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:39:26.96 ID:kRs8LPZh0
ここのみんなって年齢どれくらいなの?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 05:34:17.43 ID:/w5ZPrey0
39です

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:05:27.15 ID:7wKRhGy20
GLCクーペ良いよねえ
でも、見すぎて少し飽きてきたかも
長く乗るには素のGLCの方が良いのかもと思う今日この頃

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:51:18.48 ID:kMnATjQt0
結局タイヤの事はあるけど、超滑らかな乗り味とハンドリングとサイズ感で概ね満足してる。
レクサスrx nxからの乗り換えなんで余計に思うのかもしれないけど。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:59:05.32 ID:NLY8Z3VT0
後ろの席は狭く感じませんか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 15:24:43.92 ID:twL2ErMl0
>>187
ひとまずはおめでとうございます!
そして質問、独身者ですか?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:54:22.31 ID:Ul/bR87Z0
レクサスよりいいとゆーことですか??

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:22:24.34 ID:kMnATjQt0
既婚で子供一人。 嫁と子供なんで後ろは全然狭いとは言ってないです。クーペじゃないよ。
rx nxはリアがバタつくのとやはりFFはハンドリングがよくないですね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:34:37.71 ID:JduA5ABn0
クーペ欲しいです!本革仕様でお幾らで買いましたか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:47:56.20 ID:twL2ErMl0
>>191
先日知人がレクサスのディーラー行ってrxを試乗した。
後ろの席に乗ったが、レクサスも悪くないなと思った。俺は逆にw
まぁ、あくまで後ろの乗り心地での感想だがwww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:14:20.31 ID:3y46Ga340
>>193
じゃ、いつも後ろに乗せてもらうこととしてレクサスにすれば

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:08:05.71 ID:i2bMqRRG0
レクサスNX/RXはキャリパーとアブソーバーが残念なんだよね。
そこをイジレばレクサスの優位な保証部分が非対称となる。
NX/RXは売れてるから暫くはHVCVTと20Lt6ATだろうね。
走行性能、必要以上に気にしないならRX450イイよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:11:43.32 ID:NG0TZInk0
後席の背もたれだな
リクライニングしないのがRX→GLC乗り換えで
家族に最も不評だった部分
自分的にはレクサスオーナーズデスクから使いにくいメルセデスのナビに変わった所

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:22:10.00 ID:1te7u/rN0
購入検討中です。
故障はないですか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:40:05.46 ID:NjGrB3Hu0
心配するほどない
一昔前の外車は壊れるイメージを持ってるのかな?
最近は国産の方もコストダウンで壊れやすい

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:08:18.94 ID:qbjhhTGq0
>>197
故障と言えないと思うけど、
バックしてPに入れてもバック音がずっと流れてて、エンジン切って施錠しても鳴り続けてる。
そのまあほっといたらバッテリ上がりそうで怖いからドア空けたら音が鳴り止んだ。
一応去年の3月くらいにコンピューターのアップデートしてもらったけど、昨日またなったからまたアップデートして貰いに行く。

あとは窓の金属の黒枠の爪が自然に折れたかで浮いた状態になってしまった。
これも部品が届き次第直してもらう。

冬場エアコンの両端からカタカタ音がしたけど、これは冬場グリスが固まって、尚且つグリスが少なすぎてなる現象らしく、グリスを足してもらったらぴたっと止まった。

対策がないからという理由で直せないと言われたのが、デフロスター使用時の耳障りな笛吹き音。

今の所Dに相談行ったのってこのぐらいかな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 15:24:37.14 ID:1te7u/rN0
試乗して駐車する時、バックに入れた時の音の種類と大きさが結構気になった

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:05:47.80 ID:r/xtuQl10
保証に入ってるとそれをなおすのはタダなのですか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:08:40.21 ID:zo+NXPg30
どれ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:41:05.92 ID:r/xtuQl10
故障した場合です

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:44:44.90 ID:3y46Ga340
だんだんレベルが下がったスレになってきたな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 02:17:10.16 ID:Eo3voLSR0
>>194
面白い事を言うwww

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 02:20:06.76 ID:Eo3voLSR0
>>196
そう!まさにソコ(笑)
196さんの家族の不評と、ご自身のナビの点。
ただ後ろに試乗しただけだけど非常に、よく分かる(笑)

ま、でも運転してとなると、GLCイイっすけど

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:43:09.70 ID:tD5u2i+T0
ハンドルすぐ横のギアチェンジはいかがでしょ?
慣れるまで違和感ありそうなんだけど。
乗られてる方、ご意見よろしく。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 16:54:45.76 ID:7PCMXHv70
>>207
直ぐに慣れるし、この上なく楽

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 16:59:55.99 ID:4hTDtbg30
パドルシフトのことか…
コラムシフトのことか…
どっち

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:01:48.33 ID:4hTDtbg30
ギアチェンジだからパドルシフトか。
でも
慣れるまで違和感と言われると、コラムシフトのことのようにも思える。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:07:01.75 ID:RzVei2xs0
どう考えてもコラムシフトでしょ。
なんか邪魔そうに感じるし操作性が悪そうにも思える。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:34:59.62 ID:7PCMXHv70
>>208は一応コラムシフト前提で話してるけど、ハンドルから手を放さず操作出来るから楽よ。
もともとはBMWが最初に始めたんだと思うけど、元の位置に戻してるのよね。
テスラもハンドル周りはメルセデスが供給してるから操作はほぼ一緒。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:00:05.41 ID:tD5u2i+T0
女性だとハンドルから手を離さないと届かない?!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 21:11:41.34 ID:h+3PPZ8T0
慣れれば最高よ。不慣れな人が間違ってもスピード出てればキャンセルされるし。
何よりセンターコンソールが広々でいいです。
パクリまくりのトヨタ&レクサスは本家ベンツがとっくにやめたゲート式
まだあって古臭すぎ。(ハイブリッド系は違うけど)
でも、こればっかりは右にウインカーがデフォの日本ではパクれないよね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:12:41.88 ID:9CgzQvtR0
コラムは急いで発射したい時ワンテンポ遅れる
それよりリバースのアラームうるせ
補聴器の爺がアクセル踏みつけるレベルだろ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:28:22.39 ID:a14b1gVD0
>>215
ワンテンポ遅れるのは慣れてないからじゃないの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:42:36.44 ID:9CgzQvtR0
ブレーキ早く離し過ぎるとPのまま

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:00:48.65 ID:9kbSUbz30
究極の願望を叶えたい時は

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:06:18.47 ID:lxXkBXzh0
>>215
ドライブからリバースに入れた時とかにすぐにきり変わらないよね。
ドライブ状態でエンジン切ったときにパーキングに入らないでニュートラルになるのは嫌いだな。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:47:53.47 ID:VYKNNLGf0
コラムはシフトレバーの位置が移動しないから、感覚的にシフトがDやRに入ったかタイムラグがあって判り辛い
それ故ワンテンポ遅れる感覚がある
頻繁に操作する訳ではから慣れろと言われりゃそれまでだが

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:52:42.59 ID:VNXrp8FJ0
買って三ヶ月、未だに左折時にRにしてしまうワタシはアルツでしょうか(笑)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 10:09:48.67 ID:cErUqx4v0
一昔前はわいもワイパー動かしてました(笑)
これからは乗るより乗せられる車になって行くんでしょうね
嬉しい様な淋しい様な複雑です

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 11:27:44.19 ID:lxXkBXzh0
>>221
私は買ってから一度も間違えていなですね。
病院行かれて検査されることをオススメいたします。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:10:52.48 ID:6PXwoW+Z0
>>221
割とマジでアルツ入ってんちゃいますか

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 13:43:20.73 ID:62sPRgBp0
結論は使いづらいということでよろしいか?

226 :125:2017/03/19(日) 14:16:10.13 ID:V9hjwMt40
左折時に間違えてもNまでで、Rには入らないような気がするけど。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 18:20:59.70 ID:aH0HaKp40
エアサスとうさいのglc250買われた方います?乗り心地どうですか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 19:11:21.06 ID:MozK4ehd0
クーペ63いつ出るのかな?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 01:47:49.26 ID:zz2IjkEi0
>>226
ほら、左折ってレバーを上にするじゃない。あの流れ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:36:15.67 ID:Npysf7p20
昨日ディーラーでGLC見てきた
これ良いね。もうほとんど買う気になってる。
w204ワゴンからの乗り換えなんだけど、視線が高いのがこんなに運転楽だとは思わなかった。
雪なんかほとんど降らない地域だしスキーもスノボもやらないので2駆で良いし、洗車機で綺麗に洗えそうなフォルムのクーペで決まり。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:08:48.55 ID:zspkkehj0
>>229
N超えてRまで行かんやろ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 11:42:44.16 ID:rghPRMYK0
>>231
ですよね。でも2度ほどあの切り替わる感覚のアレが「カク(Nに入る)カク(Rまで)」となった事がありまして、汗

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:14:37.52 ID:auzl+zqA0
エアサスの乗り心地さいこうなのか?!どうなんだ?!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:49:11.89 ID:5LUAaM9q0
>>233
ああ 最高だ。
諸兄も早く仲間にならないか!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 15:31:02.60 ID:RDRcs7qT0
SUVで脚が長い上にEクラスと同じエアサスで、
しかもランフラやめたとなれば極上の乗り味に決まってる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:14:16.22 ID:tZsUPPAa0
つい最近同じエアサスが付いたE400のレビュー上がってたけど、ふわふわしていた乗り心地はSクラスのようで、サスにマショマロを使っているんじゃないかと書いてあった。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:42:10.87 ID:4hg3q5Rd0
マシュマロか。最高やな。ブラックアッシュウッドも付いてるし、最高

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 01:21:45.96 ID:ttNp3gpt0
GLCの220dか250で迷ってるんだけど、エアサスが採用されてるのはどのグレードか教えてくださいませ。
試乗はこれからなので知っておきたい。

239 :h:2017/03/21(火) 03:29:04.84 ID:UQLhTKSL0
>>238
>GLCの220dか250で迷ってるんだけど、エアサスが採用されてるのはどのグレードか教えてくださいませ。
>試乗はこれからなので知っておきたい。

220dには全グレード付いていなかったような。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 05:02:36.25 ID:9X6X4jtG0
エアサスの耐久性が気になるな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 05:36:50.04 ID:xSXntKwE0
>>238
エアサスは250から。
ディーゼルにエアサスなし。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:31:28.82 ID:ttNp3gpt0
>>239
>>241
ありがとう。出来れば両方試乗してみるよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:35:41.24 ID:jEKmaCsf0
SUVにアジリティ求めてもな フワフワのエアサス入れるのは正解だろ
SUVにAMGとかw まぁ金あって好きものが買うからいいのか

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:20:37.38 ID:VjFInOq20
glc最高なんだが、欲をいうと220dスポーツ本革にもエアサスとブラックアッシュウッドも搭載してほしい。さらに欲をいうと、ディーゼルもeクラス搭載の最新型のエンジンにしてほしかったな。エアサスと木目欲しい人は250しか選択なくなる

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:47:37.15 ID:xYuFqjHZ0
つい5分ほど前、晴海のれいめい橋を豊洲方面へ颯爽と走るクーペを見た。
色は赤。試乗車かな?
しかし目を惹くデザインでカッコよかった。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:15:20.86 ID:ttNp3gpt0
わいは豊洲のパーキングでブルーのクーペを見たわ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:32:48.40 ID:VkKnc2xe0
CLSとか見ると過去の遺物、恐竜にみえる
時代はSUVっしょ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:25:53.27 ID:Uu9nPHxm0
1年落ちの認定中古をお安く買おうかと目論んでるんですけど、250でもエアサスじゃないですよね。
エアサスと乗り比べたらどんな感じですか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:08:40.58 ID:iWRv6gk+0
>>244

ウッドパネルなら、ディーラの部品取り寄せで対応してもらえるよ。
エアサスは、設定を待つしかないが、わたしも220dにエアサス欲しい派。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 07:58:32.86 ID:ddx/BIyS0
GLC43ジャダーの件は解決したのですかね?
21ラジアルコンチ非MO無タイヤか20ダウングレードで
21インチ回収らしいけどMY16モデル査定に響かないのかな?
標準AMGホイール欠品って事になるよね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:59:24.99 ID:ddx/BIyS0
ヤナセステッカーのGLC43クーペ納車済みなんだな。
発売前と記事見たような?
https://www.fastpic.jp/viewer.php?file=2103217335.jpg

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:07:49.46 ID:OyJFNTyI0
>>251
それGLE43だぞ。
眼科行ってこい

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 18:56:17.47 ID:ddx/BIyS0
>>252
眼科の前に妄想癖ひどいから心療内科先に行く。

スマン願望がひどく間違えた 

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 02:41:01.37 ID:H+ICKdtv0
carplayとAndroidAutoを試したくて代車でBクラス借りたんだけど、この機能最高。
はやくGLCにもカープレイ付けば良いのにね。

それと、ナビのシステムが新しいせいかGLCよりナビのレスポンスがサクサクで、通常操作以外にも音声操作、仮名入力とかの目的地設定が何倍も早くできたんだけど、
カープレイ付きナビだと同じ感じになるのかな。

あと、スピーカーもツイーターがダミーじゃなくちゃんと付いててブルメスターが付いていないGLCより音がいいという悲しい状況でした。
ただ、B180が500万超というのが正直理解しがたい。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 05:38:26.94 ID:q1b+WWGC0
ナビのバージョンアップで付かないかね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 05:55:42.72 ID:+LCrl/uH0
carplayはアマゾンミュージック使えるようになったってな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 08:37:59.71 ID:H+ICKdtv0
>>255
それは絶対にないとDで言われた。
ハードが違うんだと。
外部入力処理しないといけないからよりハードの処理能力高いのかな。

あと、GLCではBluetooth接続しかないけど、Wi-Fi接続も出来るのは魅力的だと感じた。
まぁ、Wi-Fi接続が出来てもアプリが糞で使わないんだけどね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:14:59.25 ID:H+ICKdtv0
六本木メルコネにGLC 220 d 4MTIC Coupe Sports(本革)の試乗車が復活しましたよ!
前回入った時は直ぐに無くなってしまったので、早めに行くとよいかも

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 08:36:51.39 ID:fPTFRx2y0
そのメルコネにこの前行ってきて220dクーペ試乗してきたよ。確かにコンフォートモードだと踏み込んだ時パワーないかなぁと思ったけど、スポーツモードであれば十分満足。ディーゼル買おうっと。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 08:37:26.12 ID:BFPG1ZzX0
豊かで圧倒的な金運、

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願望が叶えられるならばあなたはどう活かしますか?

https://www.youtube.com/watch?v=WzqTe4MFlsU

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261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:13:58.16 ID:s7nj0NTz0
エアサスはやっぱりええのんか?公式見てるとあんまり推してない感じだけど。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 00:15:51.98 ID:h5ez9PRa0
>>259
250もちゃんと乗った?
スポーツモードにしないとかったるいっていう車に前乗っていた自分からすると、その妥協は後悔する気がする。
営業曰く、220dのあと250乗せるとみんな250に行くってよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 05:16:59.73 ID:QzJ0JMQW0
>>262
ランニングコスト気にしないなら250の方がいいかもね。
220dは250よりも0-100で1秒位遅い感じです。
ディーゼルがトルク厚いといっても、250も低回転からトルク出るエンジンだからね。
GLE350dとかの3L V6エンジンなら納得&感激のディーゼルなんだけどね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 06:57:29.72 ID:rqt1zOpu0
どなたかアジリティコントロールサスとエアサスを乗り比べた方居ませんか?
近くに220dの試乗車が無くて少しでもどんな感じなのか知りたいのです。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:02:16.46 ID:ldImtW090
>>264
あまり参考にならんかもしれんが
スポーツサスとエアサスの比較だと
圧倒的にエアサスがよかったです。
まさに雲の上、は言い過ぎかもしれないけど
そう言いたくなるくらいにエアサスは快適。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:43:53.53 ID:mY5UwdKk0
エアサスすげー良さそうだね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:35:52.41 ID:rqt1zOpu0
>>265
ありがとう。そんなに差があるなら250かな。試乗してみるよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:42:52.68 ID:dqNZ+udD0
250のエアサスはほとんど国内に入ってきていない
試乗車は当分の間出てこない
メルセデスジャパンは、220d押しで販売計画中

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 14:18:20.90 ID:2sFUc+Zm0
250スポーツ試乗してきた。エアサスじゃなかったけど乗り心地は悪くはなかった。
だだ舗装の悪いとこではそれなりにゴツンとくる感じがしたので、ますますエアサスがどんな感じなのか気になる。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 16:10:21.91 ID:Fsb168SZ0
待て待て 俺の250クーペが今週納車だ さっそくレビューしてやっから待っとれ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 17:09:50.85 ID:2sFUc+Zm0
>>270
それはありがたいです。是非どんな感じか是非レビューお願いします!

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 21:20:25.99 ID:Rxmuc8BH0
よかったら2016年モデルから2017年モデルに乗りかえる
といっても、バネサスの2016年250も1万もキロ超えたあたりからかなり足周りマイルドになって、
最初のイヤなっきあげ感なくなった

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 13:42:33.70 ID:TeE4ib3i0
タイヤがあったまるとなのか、厚い偏平率のせいなのか、走って暫くした時のあのねっとりとしたフィーリングがたまりません。

これはベンツ独特なもの?それとも上記タイヤの特性的なもの?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:38:14.76 ID:BDghZ98t0
>>273
タイヤ何履いているか書いてくれないかい?
自分のピレリのスコーピオンはそんなにネットリ感のあるグリップ力はないな
ラジアルはいたら同じような感じを覚えたけど

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 16:32:45.60 ID:TeE4ib3i0
>>274
同じやつですよ(笑)新車購入で走行距離3500`こえたあたりです。

前者が偏平率40にインチアップしたセダンに乗っていたからそのギャップのせいですかねwww

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 17:08:23.57 ID:Lb7LCq9w0
納車、コーティングが混んでて来週末に伸びた・・・残念

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:16:54.52 ID:I6MvqCOS0
ソニックデザインのスピーカーオプション付けてる方いらっしゃいますか?
付けようか迷っているので、感想を聞かせてくださいお願いします。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:02:01.79 ID:cOIUIvXh0
間違ったらスマン ブルメ選択した場合ソニック同時
出来なかったような?気がしました。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:52:27.24 ID:JgubOe2X0
>>277
寺の方があんまりと言ってましたよ。
オーケストラとか聞くなら多少はイイけど程度だって!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 08:40:34.69 ID:r/jIKZbu0
>>277
内容知ってればあんなの付けない
あれ10万払うならfacalスピーカー付ける

ってか、ブルメにすれば幸せになれる

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:16:41.93 ID:URKAZbbW0
代車で現行E200乗ったけどスピーカーの音、悪かったな
ブルメ以外全部音悪い 昔Aクラスでも音よかったのにな コストダウンだな

282 :277:2017/03/31(金) 11:12:19.68 ID:MA0e3SsN0
皆さんありがとうございます。
そうですかぁ、あまり評価は良くなさそうですね。
かと言ってブルメ標準の本革仕様は予算的に厳しいんですよね。。。
素のスピーカーがあまりに平凡だったから
少しでも良くなればいいのですが、
掛けるコストとの兼ね合いですね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:58:27.26 ID:omUdfidJ0
>>282FOCALのW205セットかブルームーンオーディオが12〜3万でつきますよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 12:12:39.87 ID:r/jIKZbu0
>>282
ソニックデザインのスピーカーオプションは取り付け工賃込みで約10万
具体的に何をやるかっていうと、
ツイーターを追加して、純正サブウーハーの周りにエプシローラースポンジを貼り付けてドアパネルとスピーカーの隙間を無くして指向性をあげる。
助手席足下にあるウーハーがフルレンジなので、ローパスフィルターを入れて低音だけでるようにする。


助手席足下のウーハーは離れているし、マットの厚みとかでそれなりに高音中音カットできるから、ぶっちゃけそのままでもOK。
BMWの場合ウーハーは助手席シート下にあるけど、シートの厚みで高音、中音カットという同じ考えでこちらもフルレンジだったりする。

エプシローラーの効果は多少あるけど、自分でやったら1000円位で出来るし、所詮純正スピーカーでしかない。
ツイーターも自分でやれば。。。とキリが無いが、この内容は実質ツイーター効果を感じるだけだと考えた方がいい。

このオプション付けるくらないなら、この車専用で出してるfacalのスピーカーを工賃込みで同額で入れる方がオススメかと。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 17:27:04.87 ID:OzlBt6KG0
>>284ブルームーンならサブウーハーも交換してFOCALと同額だからどしたもんか
ドアのデッドニングしないのが前提での話(デッドニング+4万)
ドアにスピーカーではなくてパネルについてるからデッドニングしても意味なくね?と個人的見解ですけど

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 18:14:29.45 ID:r/jIKZbu0
>>284
色々間違えてた
純正サブウーハーにエプシローラーじゃなくて、ドアパネルに付いてる「ウーハー」にエプシローラー。
助手席足下にあるのはフルレンジだけどサブウーハー。
ウーハーとサブウーハーが逆だった。

あと、「facal」じゃなくて「focal」

>>285
スピーカー付いてるのがドアパネルだとしても、デッドニングの効果は有るよ。何処までデッドニングしてくれるか分からないけど、プラス4万ならアリじゃないかな。
DIYならレアルシルトとエプシローラー使って7000円位で出来るけどね

ソニックデザインとか社外スピーカーを後付けするくらいなら、ちょっと頑張ってでもブルメスター付けた方が絶対幸せだぜ!と1年前の自分に言いたい。
サンルーフと空気清浄機能付きパフュームアトマイザー、本革も付いて67万アップでしょ。頑張ろうぜ!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:23:35.65 ID:7gdkvyCl0
【3月31日22時】LOVECARS!TV!LIVE! Vol.18【メルセデスAMG GLC43/ベントレーベンテイガ他】
https://www.youtube.com/watch?v=cz9QI-fPoYo

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:50:52.46 ID:2+8wtRWN0
43納車されて暫く経ったが、大きくハンドル切ったときのフロントタイヤのガタつきと音にひく毎日。ディーラークレームしても対策が無いとの回答。43乗りの方この件どうしてます?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 22:59:45.52 ID:WF/UVKAH0
220dどう?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:24:34.79 ID:eNaSc8rn0
>>288
本社にクレーム出せば直ぐに対応してくれるよ
Evaluation: Good!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:33:55.38 ID:EPwiGGjR0
エイプリルフールでおかしな評価が機能が付いたようだ
Evaluation: Good!

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:01:34.43 ID:LpCchQXk0
河口って人がGLC220d買ったってね。

293 :277:2017/04/01(土) 10:30:41.29 ID:42MrJpwJ0
>>286
やはりソニックデザインはイマイチですか…
focal良さそうですね。
ご丁寧にありがとうございました。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:51:41.13 ID:K3VWqyrE0
クーペの後席について語りあってください

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:28:02.34 ID:MWbnNOSO0
身長180の私には狭いと感じました

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:00:16.15 ID:n3cW+8Jj0
173の俺には十分だと感じた。
ただ後方視界はクーペ慣れしてないとギョっとするほど悪い

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:40:37.93 ID:HRYTluTH0
175センチ1時間位なら無問題。

>>295 マカンなら横向体育座りだね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:19:25.33 ID:AI27GQck0
>>297
え、マカンってglcクーペより狭いの?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:31:07.27 ID:HRYTluTH0
>>298 ヘッドスペース以前に膝が窮屈で無理。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:25:29.86 ID:j4MKrD8H0
>>298
見ればわかるけどめちゃくちゃ狭い。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:50:34.23 ID:HRYTluTH0
GLCクーペやマカンの後部座席を語ってもね。
DセグSUVでエアサスはGLCとマカンだけ?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 07:15:24.39 ID:kDqpRQ3A0
NX200tから検討中です
GLCクーペなのですがリセールどうなんでしょうか?セコい話しで申し訳ない
セコい自分ですが一目惚れしました

希望は220dスポか妥協してfrのスポーツです。性能的にどれくらい違いますかね?NX程度で平気です
frの試乗車なくて困ってます

あと値引きどれくらいでしたか?ディーラーによりますが4%〜6%位です今のところ。適切でしょうか?

メルセデス童貞に是非愛の手をお願いします。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:59:16.82 ID:vTCtfVsk0
>>302
リセールを考えてはいけない車
性能的な部分は試乗すること
あと、ここのスレで良く値引きの照会があるが、全く参考にならない。Dラーとの付き合い、購入時期、在庫状況によって全く異なる。まともに答えられる訳がないよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:39:39.39 ID:VC7tGrWx0
>>303
まったくの正論だけど、自分が買ったとき、または見積りとったときの値引額はこれから買う人に十分参考になるだろ。

>>302
GLCだけど、先週見積りしてもらったら、総額約780万に対して約50万の値引きだった。(下取り車なし、納期は5月以降。)

初めて行ったディーラーの最初の見積りでこれなので、これくらいはいけるんじゃないかな?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:35:21.54 ID:1eUBuAUh0
お二人ともありがとうございます。

ディーゼルは試乗しました必要充分でした。
ただfrは乗ってみたいけどあまりないので、難しそうです
リセールは厳しいですか。
かなり良い車だと感じたので意外です
値引きもだいたい40万はあったので妥当なラインですかね。


値引きは確かにあまり良くない話しかもしれませんね、すいません
気になるのも事実ですが

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:05:17.89 ID:SF9xQBG80
値引きは概ね50万で納得ってとこじゃないかな?
48万+マットとかタイミングだと思うけど
それよりNXって値引きあったの?まじでワンプライス?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 14:02:21.91 ID:1eUBuAUh0
>>306
何台か乗り継いだけどゼロですよ

glcクーペ実物本当に格好いいですよね皆さんが羨ましい。
皆さんディーゼルですか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 15:37:44.46 ID:MwbMJVN10
>>307
GLCクーペ残価設定率はメルセデスでは激↑
BMWのX6並だから安心しな。
220dスポーツナイトパッケージ白/黒

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 16:31:58.62 ID:1eUBuAUh0
>>308
マジですか
近くに今日オープンでウズウズしてます。220dがやはり本命ですよね
羨ましい限りです。

心配なのがメルセデスはタイヤの減りが半端ないと友達から聞いたのですが
普通ですよね?

度々すみませんがヤナセとシュテルンどちらがお勧めですか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 17:40:51.09 ID:jvGkwh470
>>309
もしかして浦安?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:00:31.81 ID:1eUBuAUh0
>>310
そうですよ、来週フェアーみたいだから顔出してみようかと安くなったりしますかね?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:13:48.96 ID:MwbMJVN10
>>309
220dならヤナセ泥臭く交渉な。
タイヤは220d該当しない安心しな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:06:18.67 ID:7ANZ0FNS0
>>309
エリア的に近いですけど、ヤナセ シュテルン両方行ってお店、営業の雰囲気を見てきた方が良いと思う。
自分の近所のヤナセは大きくて綺麗なんだけど、マックの匂いが充満してて
客を馬鹿にした常にニヤニヤ顔の上から目線の営業に当たって、
それが嫌でちょっと古くさい店舗だけど、自分に合う営業がいたシュテルンで買った。
Dに行く事はそんなにないと思うけど、長い付き合いになるなら自分に合う営業がいるDで買った方がいい。

ヤナセは値引きの話をするとあからさまに嫌な顔される所もあるみたいだけど、
近所のシュテルンは言わなくても値引額出してくれた。
シュテルンとヤナセ同士で相対OK。

200は残念すぎるからせめて220d、買えるなら250買った方が楽しいよ。
ディーゼルは中は静かなんだけど、外に出るとエンジン音に萎えるのと、加速したとき若干物足りなさを感じる。
自分の営業曰く、売れ筋は価格が安い220dだけど、220dのあと250に乗せると半数以上が250にするとのこと。

自分は去年の3月納車の250なんだけど、燃費は上で法定速度内で流れていれば公表値を余裕で越えて外気温12度くらいでリッター15km位。
下だと10行かないくらいだけど、暖かい時期だと下でも10は行ってたと思う。

今1.5万キロ走ったけど、タイヤは距離相当しか減ってない。

NXにあってGLCにないのはフロントのベンチレーションとリアのリクライニング。

買った後に起こるかもしれないあるある不具合はセダンと同一で
・ナビのバック音がR以外でも鳴り止まない(コンピューターアップデートで解決)
・寒い時期に入ると発生するエアコン内のカタカタ音(グリス塗布で解決)

自分の車だけ出た解決しない不具合は2箇所あるけど、書いたらばれるのでここでは書かない

自分もNX最初候補でリアのリクライニングとベンチレーションは欲しいと思いつつGLCに決めたけど、今となってはこちらでよかったと思う
今エアサスの付いた2017年GLC250を買い直そうと交渉中

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:15:48.49 ID:eZG+Zctn0
クーペを検討中なんだけど、ディーゼルとエアサスの両立ができないので思案中です。

250を試乗して、エアサスのふわふわ乗り心地は好みに合っていました。エンジンはSports+に設定すればなかなか。
そして、ブルメスターのオーディオがGood

220dは、エンジンのフィーリングが力強くて好印象。車内ではカラカラ音もほぼわからず、気にならないレベル。
メカサスの乗り心地もまあまあ。オーディオはごく普通。

エアサス、オーディオの好印象と、自動的にセットで付いてくる本革、サンルーフ、木目パネル等を含めた満足度に、
100万の価値があるのかを比較想像中。

個人的には、ディーゼルエンジンの方がよい感じなところが、なんとも悩ましい。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:16:18.66 ID:jvGkwh470
>>311
おお!
あそこはシュテルン品川系列ですよね。
私もGLC購入検討中で、今度行ってみようと思います。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:20:07.23 ID:7ANZ0FNS0
BMW,Audi、Mercedesの3社なら一番リーセルが良いのはMercedes(AMGを除く)でBM,アウディーは本当に悲惨と輸入車専門の車屋やっている友人に言われた。
ただ、レクサスみたいな国産車には到底叶わないからリセールを気にしてはいけない。

あと営業がいう本命は売りたい車=売りやすい車のことだったりするので、自分で乗って決めるのがよい。
ただ、本命のほうが入ってくる球数多いので納期が短かったりする

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:28:16.65 ID:7ANZ0FNS0
>>314
私的には100万の価値は大いにあると感じています。
高速道路試乗しましたか?

下だと気づきづらいですが、上でのバネとエアだと印象だいぶ変わると思いますよ。
ある程度走ればバネも馴染んで嫌な突き上げ感はなくなり、かなりマイルドになりますが、
首都高とかのつなぎ目が多いところとかを走ったときの突き上げ感はエアの方が気持ちいいです。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:32:03.72 ID:rllV5DgY0
皆さんありがとうございます。
220dクーペ狙いで頑張ります
ふらっと一人で芝浦のヤナセは入って220dは試乗しました。

凄く親切で良い担当の方でしたこのスレの方も色々答えて頂き嬉しかったので何かの縁と思い交渉頑張ります。
来週、浦安行って来ます。
本当にありがとうございました

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:36:15.82 ID:rllV5DgY0
>>313
200は残念ですかやはり。
今さらですがクーペじゃないglc試乗すれば大体つかめそうな事気付きましたw

ありがとうございました

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:13:52.68 ID:Zb99VZJJ0
220dが一番バランスいいよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:40:04.23 ID:VRJsebgl0
220dクーペ試乗し即申し込み、納車早くて7月だとさ、アナログ時計が無いのが悲しい。コストダウン?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:09:09.75 ID:wImpmjb00
あのさ、Cクラスなのよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:26:54.75 ID:eZG+Zctn0
>>317

いえ、高速は試していないんです。
ある程度の速度でギャップを走ると、よりマイルド感がわかるってことですね。

うーん、ディーゼルが捨てがたいけど、かなり250に傾いてきました。。。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:42:47.52 ID:VC7tGrWx0
2016モデルの試乗車が認定中古にかなり流れてるみたいだから、2017モデルのエアサス仕様が試乗車も入ってくるかな?220dが入ってきそうだけども。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 01:18:23.03 ID:u+swokZS0
AMG買う人はいない?
検討してるんだけど250がバランス良さげなのかね
大台見えると他にも選択肢あるからそっちになっちゃうのかな
自分が検討してるのがマカン、レンジローバーヴェラールあたり

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 09:16:24.14 ID:cIUZKVuS0
その3つなら、マカン、GLCは結構見るようになったから、個人的にまだほぼ走ってないヴェラールだけど、最近見積もりしたら1300万越えてた。
マカンもそうだけど、オプション多すぎて選んでる途中で嫌になってしまったよ(笑)

でも、格納式ランニングボードとか乗降用にも使えるエアサス、ベンチレーション、リアシートのリクライニングとか機能的にも2車を越えてるよね。
ただ、ヴェラールだと今納車1年以上とかじゃない?
出た直後おっ、良いのが出たぞ!と思ったけど、ミドルサイズ謳っているわりに幅2m越えてて諦めたわ

あと、バランスというのが分からないけど、AMGは例え43だとしても別枠だと思うから、
AMGと250を比較するのはちょっと違う気がする

だから、ヴェラール買おう!

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 09:38:11.05 ID:alJp7a330
>>325
ヤナセで聞いた話だがAMG43クーペ正式には3月未発売予定
クーペオーダー全体の半数が43クーペだそうだ。
C43クーペと比較するとGLC43クーペはバーゲンプライス。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 10:11:36.68 ID:qraYRPY30
価格はGLC43=GLC350e
そう考えるとバーゲンだ
しかもC43AMG>GLC43だったかな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 10:17:41.33 ID:/5XO0wrM0
ほとんどが43なのか Cクラスベースに1千万出せるとはさすがメルセデス購入者
富裕層だよなぁ〜

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 12:09:20.85 ID:u+swokZS0
>>326
確かにバカバカしくなりますね笑
GLCと同じ装備つけようと思ったら楽に1000万超えますからね
ヴェラールは幅が1900台なら買ってたけどやっぱり無理かな
GLEもクーペだと2m超えるし残念でならない

>>327
自分も他AMGに比べたらまだ安いと思ったので買う人多いんじゃないかなと思ってます

>>328
ですよね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 12:57:05.27 ID:V4sfiyj00
ヴェラール2m超えって情報が出回っているけど、多分違うよ
英国車は新車発表時、ミラーtoミラーで幅を表示するっぽくて、日本で言うところの全幅は190台でしょう
シャシーほぼ共有のF-paceと同じく、193cm説が信憑性高いと思う

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:31:27.75 ID:Or2lUUwH0
ヴェラールの全幅

ミラー格納時 2,032mm
ミラー展開時 2,145mm

ちゃんとHPに出てるが見てないのか?
http://www.landrover.co.jp/vehicles/range-rover-velar/specifications.html

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:31:45.24 ID:u+swokZS0
>>331
確かに1930っいう記事も見たことあります
それが本当なら嬉しい限り

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:32:40.76 ID:cIUZKVuS0
>>331
公式HPではこういう情報
全長 4,803mm
ホイールベース 2,874mm
全高 1,665mm
トレッド(前) 1,642mm
トレッド(後) 1,657mm
全幅(ミラー格納時) 2,032mm
全幅(ミラー展開時) 2,145mm

つまり、この数字はミラーからミラーまでの幅ってことか

193cmなら頑張ればいけそうなサイズだなぁ
週末ディーラーにお邪魔しようかしら

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:34:34.25 ID:u+swokZS0
>>332
でもこれだとスポーツとイヴォークの中間サイズにならないんだよね
ヴェラールよりデカいはずのスポーツは全幅1985

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:40:20.01 ID:cIUZKVuS0
たしかに、デジタルカタログ見たらミラーからミラーで出してる感じだね
http://www.landrover.co.jp/Images/Range-Rover-Velar-Brochure-1L5601810CCSBJPJA01P_tcm298-360055.pdf

これはあくまでもサンプルということだからだと思うけど、写真のミラー展開時の幅とボディー幅が同じに見える(笑)

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:47:22.02 ID:u+swokZS0
イヴォーク1900
ヴェラール1930
スポーツ1985
これなら何の問題も違和感もないしFPACEと共有なら確定ぽいですね

うわー迷うなぁ
ヴェラールはディーゼルにして自分の中で必須オプション付けたら乗り出し1200万超える
でもGLCならオプション付けたAMG買ってもおつりが来る
やっぱりそう考えるとGLCいいと思うしGLCにするなら250まで落とすのもありだし装備も必要十分な気もする

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:04:25.92 ID:cIUZKVuS0
>>337
ヴェラールと GLC43だと車のキャラクターも車格も違うと思うよ。
ヴェラールにない半自動運転など安全性、快適性の機能を持つGLC
それプラスで走って楽しいAMG

ハンドル制御の半自動運転などはないけど、GLCより一歩進んだ快適性をもつヴェラール
オンロードSUVのGLC、オールテレインSUVのヴェラール

同車格帯の車を見れば見るほどメルセデスのパッケージ価格は良心的だと最近すごく思う。

ただ、ヴェラールの4気筒ディーゼルはパワー不足感が、せめてV6なのかなって

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 17:57:58.79 ID:9A+ePSss0
>>338
確かにディーゼルのパワー不足感は数字だけでも見て取れますね
ガソリンで同じオプション付けると1400超え
ポルシェとかレンジとかでコンフィギュレーション散々いじった後でベンツのシュミレーションやると何もしなくてもほぼ全部付き笑
お得感が高いのに車としても素晴らしいとなるとそりゃ売れるなと思います

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 17:58:48.77 ID:9A+ePSss0
ヴェラールが比べられるべきはGLEなんでしょうね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 18:05:15.56 ID:YL5orhnm0
お得とかではなくて、単純にCクラスのターゲットがそこなだけですよ。
国産からの背伸び組で数売れますしね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 18:39:13.95 ID:TQeIiI3z0
220dで十分だな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 18:57:21.03 ID:AY8u3VRf0
背伸びして低質へ移行かよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:31:53.38 ID:hbKJvfHH0
レンジなんか興味ねーわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:10:26.32 ID:TQeIiI3z0
セレナイトグレー いい色だよな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 00:53:25.36 ID:yGv2DB840
一生乗るなら5年以上乗るならグレード拘るかもしれないけど乗って3年くらいだから250でいいかなー

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 07:06:35.55 ID:9KW9wExz0
国産からの背伸びっても結構な背伸びじゃないか?
RX層だけってとこ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 07:55:09.31 ID:FbJ2SE3U0
クーペは250が800もするってとこが微妙ぉ〜あと100でAMGだし
ただSUVをAMGにしてバリバリ走らせてどーすんだと個人的には思うが

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:02:33.63 ID:UubGiIAn0
>>348
ですよね
でもAMGが欲しい
タイヤ問題解決してくれればなぁ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:03:16.01 ID:ee3gLhu40
AMGにするって言っても走らせたいからって人は少ないと思う。プライスのお得さでどうせならって感じじゃない?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:00:09.59 ID:XfD8gO8/0
特異以外は、どうせならで8桁はないでしょう。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:26:33.41 ID:XfD8gO8/0
>>348
雪道を車高1590のGLC43を走らす爽快感はたまらんぞ!
右ハンならGLC43とマカンの2車種のみ。どちらも人気
なのは容易に頷ける。クルマの楽しさはドライだけじゃ
ないからな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:12:55.02 ID:s4NZRp700
43は今の所唯一の3リッターV6ですからね
250にはないパワー感とバリバリ音で運転はさらに楽しめると思います。
43といえどAMGは変態紳士が選ぶ物ですから、250で十分だと思う人は250を買っとけばいいんです。

ただ、あのサウンドにちょっとだけ興味のある人からすると、常時バリバリうるさいので、43ではバリバリ音ON/OFFスイッチがあれば嬉しいなと

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:27:58.44 ID:XfD8gO8/0
>>353
そこはAMGダイナミックセレクトのインディビ設定でメモリ。
いつでも指先で車高もフィーリングも思いのままにバリバリ
パンパンもお好みで沈黙だぞ!

操作や機能にそそられない大人ユーザーは220dがリセールも良いぞ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:47:12.30 ID:s4NZRp700
>>354
インディビジュアル設定でいじったとしても、コンフォートでもそれなりにうるさくないですか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:54:49.65 ID:XfD8gO8/0
弄ると言うより機能を使わないのが謎だぞ。
ワイは高速巡航用にセットしてるぞ。
コンフォートは快適そのもので静かだぞ。

>コンフォートでもそれなりに
比較はプリウスじゃないからな AMGやぞ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 16:01:57.01 ID:s4NZRp700
>>356

閑静な住宅街に住んでるもんで、夜エンジン始動時や帰ってきたときにバリバリ言ってしまうと近所迷惑になってしまうんですよね。

コンフォートだと250相当に大人しいですか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 16:16:37.94 ID:XfD8gO8/0
>>357
閑静な高級住宅街にGLC43クーペ似合うぞ!
帰宅は問題なし安心しな!夜間の始動は357の感覚しだい。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:28:39.87 ID:NL08lxo70
AMGゆーたってライン生産されるナンチャッテAMGだろw
AMGも40番代はうさんくせー

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:01:43.04 ID:XfD8gO8/0
BMWのMもポルシェもレクサスのFもライン生産だぞ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:40:02.40 ID:P94W15vJ0
ライン生産じゃないAMGって65くらいじゃない?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:30:38.13 ID:4VeS0XVR0
AMGの中でもエンジンカバーにエンジン組んだ人のサインがあるのは63以上かな。
43以下と63以上にはメーカー的には明確な区別があるけど、
あえてそこを曖昧にして、今までAMGを買わなかった人たちにアピールする
マーケティングのうまさが最近のメルセデスにはある。

ポルシェセンターのセールスが「GLCクーペ、評判いいですね。当社ですと
マカンSとかターボと比較される方が多いです」と言ってた。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:55:13.31 ID:v7qzo72J0
冬にスタッドレスを履くのだったら、タイヤを預かってくれるサービスのあるディーラーを選んだ方がいいよ。
タイヤが重くて、履き替えのタイヤを車に積んで、ディーラーやGSに行くのは、かなりの重労働だよ。
腰が丈夫でない人は、やめたほうがいいよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:35:09.02 ID:nUMswWcQ0
ほんとデザインは難しいな
Cクーペでは美しく見えたリアがGLCだとぶち壊しになるのね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:39:27.48 ID:4j7zCQR+0
デザインは主観だから感想を広報しなくてイイんじゃね。
嫌なら買わないのが一般人の一般常識ぞ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 10:51:11.46 ID:4j7zCQR+0
右ハンドルGLC系20/21インチのジャダー発生の件

経過

↓7度以下は標準のコンチ未対応だったからスタッドレスで勘弁して。
↓13度以上でも現象あるから、RFTからラジアルにするから。
↓MY17GLCラジアルで登場するもジャダー止まらず。
↓メルセデスMO未指定のコンチで対応するもジャダー止まず。
⇒既存ユーザー おまいら仕様だぞ! アキラメロン
⇒商談ユーザー MOPのツインカラーマルチスポーク20インチ
        に仕様変更予定。

現行ユーザーはフロントタイヤ5000-8000キロで交換
2本12万のタイヤ代必須だぞ!心して資金計画だぞ!
毎年新品で気分イイんだぞ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 11:47:44.94 ID:tyApE5JR0
>>364
平べったいのはオワコン感ハンパないな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:07:36.34 ID:yxiyTvY20
>>364
Cクーペのリア全然好みじゃないな
のべっとし過ぎ。人それぞれか
クーペに限らずセダンでも前も後ろも好みなのはパナメーラくらい
ただデカすぎるのが難点

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:48:02.33 ID:/itKsAwY0
SUVじゃない車など今どきダサくて乗れたもんじゃない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:50:17.03 ID:yxiyTvY20
AMG63カッコイイね
http://i.imgur.com/7Hg7eE6.jpg
http://i.imgur.com/PJ1ZzBu.jpg
http://i.imgur.com/sYSAqQH.jpg
http://i.imgur.com/1JHYpU2.jpg
http://i.imgur.com/8swT4vz.jpg
http://i.imgur.com/9ICAB5F.jpg

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 13:06:58.61 ID:AURzcAIR0
>>366
俺このパターン、タイヤは5000ももたない

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 13:54:28.96 ID:4j7zCQR+0
>>371
5000持たないのはまずいでしょ・・・
今後はどうする?
年2セット行っちゃうの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 14:00:32.68 ID:mQsD83xj0
2本で12万行く?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 15:05:14.89 ID:7OL4c0sk0
>>369
センスないんだね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 15:27:25.74 ID:4j7zCQR+0
>>373
交換工賃にバランス、タイヤ処分料全部請求だぞ。
タイヤ交換は工場サービスマンに関係ないし仕様だぞ。
マルゼンで109000だぞ!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 15:53:48.76 ID:3BeJP4Lm0
>>370
かっこいい!
Cクラスベースでここまで迫力が出るのはすごいね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 16:10:12.22 ID:rHySSXiI0
ついにお目見え
AMG GLC 63 S 4MATIC+

https://www.youtube.com/watch?v=mTruQlqy5uo

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:13:16.52 ID:/itKsAwY0
間違っても右ハンドルなんか出ないことを祈ります

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:17:37.07 ID:tpbjtXjj0
どうせ買えないんだからいいじゃんw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:34:39.99 ID:Yha7RTpY0
>>368
俺もCクーペのリアは好かん
のっぺりし過ぎ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:55:08.92 ID:FThSH+XH0
43右ハンでガタガタいうなら63右はドカンドカンだな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 19:37:12.87 ID:tyApE5JR0
GLC63Coupeの価格はC63sCoupe*GLC43/C43Coupe=13560000円位でおk?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:13:38.56 ID:f9o5mYGA0
>>366
前後ローテーションしたら倍使える?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:14:55.23 ID:fwvlRna30
アファルターバッハでマイスターがエンジン組んでいるのが63、
メルセデスの工場でマイスターがエンジン組んでいるのは65と45、
上記のエンジンカバーにはマイスタープレートが付いている。

GLC43 coupeからエンジンカバーに申し訳程度にAMGロゴ付いたけど、
所詮、43はAMG スポーツモデル。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:15:35.71 ID:mQsD83xj0
63が19インチと63Sが20インチってことはタイヤの問題世界的ってこと?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:23:27.95 ID:LpRlnarP0
63出るのか。見た目も中身も別格な感じだな。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:39:21.34 ID:4j7zCQR+0
>>384
メルセデスAMG GLC43 の称号を与えられているモデルだぞ。
384に所詮、呼ばわりは43オーナーに失礼で不快だぞ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:46:04.59 ID:4j7zCQR+0
>>385
薄識でスマンが全世界的には43も19/20が標準で21がMOPらしい。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 22:02:09.36 ID:KePuHdlW0
故障、不具合の頻度はいかがですか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:05:16.70 ID:fcFCeLFm0
価格は1200万ってとこかね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 00:55:23.99 ID:oS1aI3XA0
あのグリルとフロントバンパーが欲しい。

俺の250スポーツにwww

付ける?付けられるとしてもボディサイズは一緒なのかな?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 01:06:14.23 ID:/jsINGh40
1200〜1300万かなー
めちゃくちゃカッコイイけど大台ちょい出すなら選択肢としてマカン、カイエン、レンジにオプション盛れるからなぁ
AMGは心底ベンツが好きな人が買うもんなのかな
43の価格が良心的に思えるし220と250がお得感ある

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 01:51:57.04 ID:/jsINGh40
2ページ目に書いてあるけど英国で6月中旬発売予定
https://www.autocar.jp/news/2017/04/05/214663/

63の0-100が4.0秒
63Sで3.8秒
かなり速いし値段気になるけど結構行きそうだね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 01:52:15.40 ID:/jsINGh40
http://creative311.com/?p=14981

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 06:55:47.15 ID:oH1TSSQi0
右ハンドルGLC系20/21インチのジャダー発生の件
仕様との事で諦めてGLCからチラホラ降りている。

経過

↓7度以下は標準のコンチ未対応だったからスタッドレスで勘弁して。
↓13度以上でも現象あるから、RFTからラジアルにするから。
↓MY17GLCラジアルで登場するもジャダー止まらず。
↓メルセデスMO未指定のコンチで対応するもジャダー止まず。
⇒既存ユーザー おまいら仕様だぞ! アキラメロン
⇒商談ユーザー MOPのツインカラーマルチスポーク20インチ
        に仕様変更予定。

現行ユーザーはフロントタイヤ5000-8000キロで交換
2本12万のタイヤ代必須だぞ!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:00:34.37 ID:kecLDnX50
43 63で盛り上がってますが 250クーペ 明日納車です
現物も見ず試乗もしないで発注した初の車なのでドキドキです

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:20:47.56 ID:BttF5Zno0
63のグリルめっちゃカッコイイ
おそらく43にも装着可なんだろうな
映像見る限りタイヤサイズも20インチぐらいがジャストフィットみたいだな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:32:36.01 ID:oH1TSSQi0
>>396
おめでとう。イイ色買ったな!
給油口は右側だからな!
ECOモードで走ると最もエアサス感を感じる。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:47:07.00 ID:rvK7cOay0
おめついでに色までわかるのはデフォなの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:30:33.01 ID:oH1TSSQi0
色まではわからぞ。
396セレクトならイイ色なのは間違いないぞ。
予想はヒヤシンスだぞ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:10:26.49 ID:oDfKjH3K0
分からないはずの色を褒めて何言ってんだ、
とか思っちゃう人は、心や発想が豊ではないかもね。
そう言う自分は、イイ色買ったな初見時に
なんで???と思ったもんです…

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:24:03.93 ID:i4a1gelW0
よく出来た車だから何買っても正解だとは思うけど最低でも220d〜がお買い得な感じ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 14:59:41.52 ID:GZQFWW8b0
>>400
ヒヤシンスのクーペって…エロいな

見てみたいぞその組み合わせ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:27:32.55 ID:OMH8/7ET0
クーペの納期ってどーよ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:27:57.55 ID:oH1TSSQi0
396明日納車だからID付きでアップクルかもだぞ。
403関東にヒヤシンス220dクーペ試乗車あったぞ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:32:47.64 ID:oH1TSSQi0
>>404
2/22発売で396明日4/7納車だから順調だぞ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:50:09.48 ID:byed96Dd0
63の20インチホーイール俺の43につけ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:50:43.56 ID:byed96Dd0
たいぞ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:14:04.58 ID:oH1TSSQi0
63なら21インチで140万位で鍛造だぞ。
407装着したらアップ頼むぞ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:47:49.15 ID:TwlwGNcz0
c43の前235後255でいいんだけどなぁ。

前255後285はやりすぎだべぇ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:16:33.18 ID:Xn+g07xb0
http://view-instagram.com/hashtag/glc63

白の63クーペいいな
パノラマルーフならほぼ完璧なのに惜しいわ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:35:54.53 ID:a39oj4yH0
63のグリル、ださ
無理から差別化したいだけだな。
素の220dが一番いいよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:52:18.43 ID:D1TN3+Ql0
パノラマだったら完璧だったがそれでも魅力ある車だ
63カッコイイけどこれに乗り出し1300使うならカイエン、ヴェラール買っちゃうかな
220か250が無難かな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 04:29:20.40 ID:UFxgmA/D0
キラキラグリルは女子っぽいわぁ
63グリル惚れてまう
これブラックならもっとイケてるやろ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 05:38:08.76 ID:27GQsyDR0
ジュネーブで出た4ドアGTのグリル先取りやね。
カッコいいわ。さすが63。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:41:57.37 ID:O027IXOp0
63グリル好評みたいですね。
AMGならグリルとバンパーはやはり特別感がないとねぇ〜
43への装着見たいな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:51:49.35 ID:hjYTARv30
63はやっぱり他のGLCとはまったくオーラが違うね。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 11:28:51.98 ID:D1TN3+Ql0
63グリルはブラックだとどうなんだろ
ホワイトだからコントラストがあって映えると思うんだが

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 11:36:22.00 ID:UFxgmA/D0
グリル目立たなくなったらプリングルスやねきっと

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:10:30.25 ID:D1TN3+Ql0
この威圧感はGLEとかに似合いそうだけど流麗なデザインのGLCクーペだからスマートさと厳つさが一緒になって何とも言えないオーラが出てる

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 13:30:54.24 ID:2kO0kce00
グリルが牢屋みたいだなw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:11:45.13 ID:GEe8Ey1r0
鉄格子いいねぇ
太めのラインが力強くて悪い感じがたまんねぇ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 16:59:07.30 ID:7QLA0/Nn0
ヤナセで受けとって50キロ程走ったので250クーペ(黒)速攻インプレ

1.エアサス特有の浮遊感というかフワフワ感がどーも慣れん。フワフワトントン路面をなめる絶妙の乗り心地だが
俺的にはコンフォートは柔すぎる スポーツでちょうどよい

2.静粛性は一か月借りてた現行E250ワゴンと変わりない 遮音性がいいのかエンジン音が軽快で気持ち良い

3.後方視界は悪いが前車がクーペだったので気にならず 図体の割には目線が高いので取り回し苦労しない

4.タイヤがハンコックで残念だが今のところネガはなし

5.ブルメが気絶するほど良い音だ 車から降りたくなくなるw

6.オプションで付けたランニングボードは乗り降りにかなり邪魔 だけどカッケーからしょうがないw

7.駐車場でひときわ異彩を放っているので自分の車を見つけるのが楽

8.ハンズフリーオープナーは失敗すると恥ずかしいw


また数百キロ走ったらインプレする

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:03:51.55 ID:7QLA0/Nn0
あ〜追加

車庫入れで低速切り返ししてもガガガ現象一切ない
このエアサスは速度が上がると固くなる気がする(詳しくは知らない)

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:43:27.67 ID:Kz2RgIPB0
>>423
オプシはイイ色だぞ。

速度が上がると車高は下がるぞ。
取扱説明書の走行システムP205を見るんだぞ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:45:22.80 ID:Kz2RgIPB0
>>423

納車 お✩め✩で✩と✩う✩だ✩ぞ☆彡!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:44:27.16 ID:0emeSLe50
買って一週間220dについて
>>423と同じ項目の感想

1.国産からの乗り換えだけど思ってたほど固くはない
250が納期長かったので諦めた関係で、後々エアサスでない事に後悔すると思ったけどまあいいかと思えるレベル

2.静かなだけにディーゼル感がよくわかってしまう

3.後方視界よりワイパーなくて雨の日が結構こわい
高速のったら水滴も飛んだのでまあおk

4.同じくハンコックで、うちのは残念ながらガガってなる
据えきりせんかったらおk

5.俺の糞耳ではよくわからん

6.完全に同意、必須op

7. 同じく完全に同意

8.3日くらいでコツを掴めたが十回に一回くらいミスるw


500キロ走って燃費は
高速で18-19
下道で10-15

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:46:24.90 ID:BhsNCSl90
ブルメスターは250レザーのみなのか?
それともMCで下のグレードにもオプション設定されたのか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:52:10.86 ID:O027IXOp0
220dの試乗車2台乗ったが、全てでタイヤがガッガッと鳴った
気温が高くなったので一時よりは酷くないと思われるがタイヤ交換しない限り解消は無理だろう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:00:41.70 ID:hjYTARv30
駐車場で異彩を放ってるのは自分の車だからだよ。GLCは正直もう少しデザインよければといつも思う。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:10:50.35 ID:0emeSLe50
>>428
220d本革からで日本ではオプション設定ないっぽい

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:12:21.69 ID:7xeqjSVz0
43のフロントはガタガタいうぞ。dにもメルセデスにも問題だぞ言ったが、どうにもならんぞ。売れてるらしいから買った奴は皆んな文句言うだぞ、クラスアクションだ、ぞ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:13:51.37 ID:7xeqjSVz0
タイヤがガタガタ煩くて通行人も振り返るぞ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:23:55.70 ID:BhsNCSl90
>>431てことは250スポーツレザーと220dスポーツレザーだけのってことか
そうするとC250ワゴン、GLC250スポーツレザーにGLC220dスポーツレザーも追加された感じ?
セダンはC250になんかのパッケージでつくんだろうけど

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:13:52.04 ID:Kz2RgIPB0
おまいら俺様の「だぞ」使いすぎだぞ!

>>427
納車 オメデトウ(^▽^)ゴザイマース だぞ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:59:43.90 ID:UFxgmA/D0
変なの湧いて来たな
春なのか

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 06:17:43.60 ID:zzMY4ZDz0
右ハンドルGLC系20/21インチのジャダー発生の件
仕様との事で諦めてGLCからチラホラ降りている。

経過

↓7度以下は標準のコンチ未対応だったからスタッドレスで勘弁して。
↓13度以上でも現象あるから、RFTからラジアルにするから。
↓MY17GLCラジアルで登場するもジャダー止まらず。
↓メルセデスMO未指定のコンチで対応するもジャダー止まず。
⇒既存ユーザー おまいら仕様だぞ! アキラメロン
⇒商談ユーザー MOPのツインカラーマルチスポーク20インチ
        に仕様変更予定。

現行ユーザーはフロントタイヤ5000-8000キロで交換
2本12万のタイヤ代必須だぞ!

GLC63SのタイヤサイズとミシュランPS4S追加により
改善選択の幅広がる可能性あるが63SのRHD販売され
なければいわずもかな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:32:40.30 ID:XuJdZvZm0
このエアサス気持ちええええ
ホバークラフト運転してるみたい

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:05:36.53 ID:xgFo+Pbz0
>>437
これ凄く話題になってるよね。
結局なんでそんなにタイヤ減るの?ジャダー現象とはまた別のハナシだよね?
GLCに限らず43では同じように減るってほんとかね。

自分はGLCじゃないけど、週末の関東近郊へのレジャー目的にしか乗らないのに納車2カ月でもう1000kmだわ。
普段から乗ってる人は相当出費がかさむのでは?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:54:23.92 ID:ehiPD7pl0
見た目でランニングボード付けたけど、雨の日の乗降でズボンのすそが濡れてしまう
試乗は晴れの日だったので、盲点だったわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:38:49.01 ID:9Zkq9Nf60
ランニングボードに足乗っけてもダメなん?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 19:33:42.25 ID:45jtR38A0
かなり気が早いですが、2018年モデルは
どこを改良してくると思いますか?
CarPlay対応、
フェンダーのボディ同色化、
ディーゼル車にブラックアッシュウッド内装、
本革以外にブルメオプション、
あたりの改良入ると良さそうかなぁ、と思ってますが如何でしょう。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:05:48.67 ID:Ngrh+mgP0
BMWだとクリーンディーゼル4気筒は第2世代(N→B)で、現行X3は旧世代のNなんですが、GLCクーペ220dは世代的には先代になるのでしょうか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:11:39.45 ID:qHDxaNqH0
220dと200frはどれくらい差をかんじますか?

200frはいくら探しても0-100や試乗談など見つからないのですが詳しい方宜しくお願いします。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:59:54.58 ID:Zq2AxV5v0
>>443
最新はE220dのOM654でGLC220dのOM651は一世代前のエンジン

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:16:20.04 ID:Khhs0KO90
63Sクーペマジで欲しい

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:54:12.17 ID:+MSpNKlV0
>>445
ご教示ありがとうございます。
クーペのスタイリングとほとんどオプションが要らないので
X1 18dからの乗り換えを検討しています。
車重のせいも大きいと思いますが、試乗した感じではsport+でも18dのsportが
動力性能はいいと感じました。
BMW Xの偶数は日本ではdの設定がありませんので旧世代エンジンでも装備、
スタイリングでGLCクーペを選ぶか、もうすぐFMCのX3(おそらくB系190ps)を
待ってみるか考えています。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 07:31:30.20 ID:fQN+YpoL0
>>440右足ふくらはぎぬれまくりやな〜同意

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:31:56.19 ID:+06uK/vh0
63のフロントマスクカッコいいけど予算オーバーだ…

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:19:06.52 ID:pJVo9AaA0
W205からの乗り換えた。
2年乗ったW205はシートベルト巻き上げしてから自動ブレーキだったけど、今回のX253は先に自動ブレーキが“軽く”かかることが増えた気がする。
緊急で危ない場面での経験はないし、あくまでも“軽く”で止まることは無いから警告的なイメージ。
最新のRSPのプログラムが変わったのかな!?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:40:05.17 ID:Ui/gpO0y0
GLC43ってエンジンにクラフターのサイン無いの?どうゆう事?
ってことは例えばSLC43も同じですか?
AMG製造過程の振り分けとか詳しく無いからググったんだけども分からなかった。誰かご教授願います

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:54:48.71 ID:UoImheVu0
>>451
43はライン生産でごく普通に造られてるエンジン。
45や63なんかは1人のマイスターの手作業によって一つ一つ組み上げられているため、担当したマイスターの名前がプレートに刻まれている。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 12:48:14.97 ID:Ui/gpO0y0
>>452
なるほど
確かにGL系のAMGなら本来CL系のAMGよりガッツリ値段上がってるのに、
GLC43だと1000万位でそんなに差がないよね
その辺でコストを抑えてるのか

その代わりGLC63でマカンターボP、カイエンGTSあたりを意識したということなんですかね

ありがとうございます

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 17:40:50.27 ID:SBC95o+Q0
>>453
通常モデルと超高性能エンジンを積むAMGモデルの間を埋めるために、
AMGがエンジンや足まわり等々をチューンしたうえで普通の生産ラインに乗せて作る「AMGスポーツ」というグレードが作られた。
しかしその名称はなぜか早々に廃止され、43などを冠したAMGとして生産することになったとのこと。
だからなんちゃってAMGとか揶揄されることはあるが、通常ラインで作られる中では最高性能なのは言うまでもない。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:13:09.77 ID:m+jO0FWZ0
そうですね
いわゆるAMGラインのようなエクステリアのカスタムじゃないきちんとしたチューンだし、
43も十分買いのAMGだと思う

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:26:13.96 ID:8T7YaYKc0
BMWには無いけれどアウディで例えるならSシリーズ(SQ5)
RS=AMGの上級

S4やSQ5ならスッゲーなのにGLC43AMGやC43AMGが微妙な対応されるのはブランド力が勝ってるからなのか
GLC43スポーツ、GLC63AMGと住みわけたらよかったのか

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:35:30.83 ID:Z4VhwTGQ0
43は実用的で見た目普通のハイパフォーマンスカー。
63は全力ドヤ顔の超絶ハイパフォーマンスカー。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:57:26.65 ID:nbP3d9Ua0
実車見て試乗したくてディーラー行ってきた
ディーゼルは全く考えてなくて250か43のつもりだったけどあそこまでクオリティ高くて静かならディーゼルでも十分だと思った
220dでも本革仕様に出来るみたいだし余計迷っちゃうなぁ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 02:30:15.04 ID:yjeail6n0
いま乗ってる車がスポーツカーで音うるさいから静かにゆったり乗りたい
そうなると250が無難そうだね
43はお買い得感あるけどスポーティな演出は求めてないから見送りかな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 05:30:02.48 ID:0AglmF1R0
買った瞬間売値が半額ってホント?
昔のジャガーみたいじゃん。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:14:59.30 ID:yZT5v/un0
>>456
それは同じAMGの呼称を付けてしまったということに尽きるかと。
単に「スポーツ」だけにするか、「43」だけにすれば良かったと思う。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:32:01.35 ID:VEPIOvqH0
250クーペ(黒)200キロ程走ったので追加インプレ

ヒョコヒョコフワフワしてるエアサスに最初は強烈違和感あったが、
慣れるとこれなしではいられなくなりそ。コーナーでは固くなって安定するし
このエアサスものすごできがよい

この図体に2リッターターボ 速いわけないのに十分速い

駐車場でみるとやっぱり強烈にデカイ!

カイエンやディスカバにあおられた

高速の乗り心地最高

車検証が入らない

モニタがナビで今聴いてる曲を一発リピートの方法がわからない

ワイパーがビビる

日曜だけで同型車に3台もすれ違う 納車進んでるなぁ 街に溢れそうな悪寒

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:32:18.36 ID:yZT5v/un0
>>460
買った瞬間ならそこまでは落ちないかと。
認定中古車の相場見ると、昨年登録で走行数千〜1万のGLC 250 4matic sportsレザーがだいたい550万位。
買取が450位だと仮定すると、新車価格の6割ちょっと。
だから買った瞬間なら7割位じゃないの。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:03:19.81 ID:yZT5v/un0
>>462
ワイパーがビビりまくるのはおそらくフロントガラスのコーティングのせい。
サービスに相談してガラス磨いて貰って直ったが今度は全く水を弾かなくなったw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:45:01.43 ID:oBaGuyRR0
250sportsレザーなし 6000キロ で買取店505万だったよ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:29:27.91 ID:2h9k1ggR0
セダンなら分かるけどSUVとしては値落ちが酷い
やはりタイヤ問題が影響しているのかな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:32:52.86 ID:oBaGuyRR0
505万で売れたって事です。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:45:10.13 ID:3QfjA53q0
うちは金持ちじゃないので、250エアサスモデルの認定中古が出るのをじっくり待とう。いや、果たして待てるか。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:48:47.84 ID:lf7ekQsC0
>>467
流石にクーペじゃないですよね?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:55:49.51 ID:QFUWSylL0
ワイパーのビビリはシリコンスプレーをティッシュに付けてワイパーゴムに塗布するだで簡単に回避出来るよ。
びびる原因になるガラコとかをガラスに塗っててもびびらなくなる。
ただ、1〜3ヶ月しか持たない。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:57:49.42 ID:i0bH5YNl0
2駆のオーナーってもういる?
204ワゴンからの乗り換え考えてるんですけど、正直4駆が必要な地域でもないし でも目線が高いのは運転しやすそうと思って。
他車種だと2駆ってどうしても廉価版扱いで装備が簡素化されてたりするけど、GLCってほとんどフルオプに近い充実度でとても魅力的です。
2駆の試乗できるとことかありますかね?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:22:53.77 ID:Npl/ktuw0
だから、認定中古車が実勢価格だから。初めてのメルセデスは新車がよかったんでしょ?おめでとう!

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:09:49.49 ID:L9JR9kDe0
>>469
>>467
>流石にクーペじゃないですよね?

クーペじゃないです。
一年乗っての価格です。

まあねび

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:29:22.92 ID:VEPIOvqH0
>>464 >>470
情報サンクス さすがにこのクラスでワイパーブルブルはコッパズカシイから
なんとかしたい

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:29:26.90 ID:L9JR9kDe0
まあ値引きを考えても一年で100万ちよい落ちってかんじですね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:04:59.21 ID:QFUWSylL0
>>474
欧州車全車種なると思った方がいい
1年くらいでゴムが劣化して音がなくなるけど、点検とかで新品に交換されるとまたブリブリ言い出すよ
ディーラーに相談するとコーティングを全部剥がされるから注意ね
シリコンスプレーは鉄板

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:16:46.83 ID:qbfuQHNb0
ヤナセクリアビュウなら、撥水効果も抜群でワイパーゴムも替えてくれて、ビビりもなく快適だよ。
シュテルンでやってくれるかは、わからないけど。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:43:48.80 ID:yZT5v/un0
>>476
まさにガラスのコーティング全部剥がされましたわ。
まぁ、いいんだけど。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:50:22.85 ID:QFUWSylL0
>>478
GLC用の撥水ワイパー買えば、びびることなく撥水も可能
Bellof(ベロフ)の撥水ワイパーなら運転席、助手席セットで6500円弱でアマゾンで買えるよ。
http://www.bellof.co.jp/wiper/flat_wiper.html

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:12:18.84 ID:VEPIOvqH0
いろんなのあるんだねぇ〜

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:55:12.78 ID:VBdaiXnz0
MY16/17GLCジャダーの件

MY16はRFT仕様は強烈にジャダーを発生しタイヤ交換以外
対応策無しの為とMBJの対応に策に見かねて売却が先行。

MY17ラジアル装着になるもジャダー発生。気温関係無し。
Dラー症状確認するもMBJから具体策無しで一切の連絡なし。

新車中古合わせてGLC検討中ならジャダー問題解決してからが
良いと思います。

ジャダーは非常に不快な症状です。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:19:19.08 ID:Td/zOMxM0
43だけでしょ?少なくとも俺のMY17ラジアル装着250では起きていない
でも気づいていない可能性はゼロではない 車庫入れとかするとすぐわかるの?
ジャダダダダって音でもするの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:20:17.93 ID:V3kQM0w50
所詮、単なる輸入業者だな。
メーカーじゃない。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:21:34.92 ID:xpS1LwAV0
みんカラにジャダー退散のタイヤ交換が面倒でマカンターボに乗り換えた人がいるね
凄い人がいるもんだw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:47:38.27 ID:NYW018sA0
>>482
250も一緒。
そして、外気温次第。
今は暖かくなってきたから発生しにくいけど、今年の冬場に必ず発生すると思うよ。
ハンドル切るとタイヤがゴリゴリいいながら滑ってハンドルが取られてるから場合によっては怖いと感じる時があるかもね。
同乗者からもどうしたどうしたと心配される。
特に寒い日は1日中その状態が続くからイライラするよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:59:13.74 ID:FLW5xyzW0
>>485
250も同じなの?
GLCの問題って言うより各クラスの43に共通の問題と聞いたが。
どうなんだろ。GLCだけの問題ならGLCを避ければ良いだけの話なんだが。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:04:43.15 ID:Td/zOMxM0
20や21インチなどのデカイタイヤだけの問題かと思ってた。
17年モデルでも何の対策もなく、わかってて売ってるとなると
メルセデス不信が湧いてくるな・・・
要は4マチックを右ハンドルにしちゃいけないって話だろ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:09:33.32 ID:w16JX/9q0
クーペ220dでもジャダーでますか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 11:11:31.29 ID:2Ryqd80J0
ディーラーに聞いたら、GLCに限らず4マティックには全て起こる可能性があるとのこと。
都内でGLC250 乗りだが、冬場の乗り始めにハンドルを大きくきった時に感じたことが数回あった程度で、個人的にはネットで話題にならなかったら気にならなかった程度。
このあたりの感覚は、特に250程度の出力と19インチタイヤなら、住んでる場所とか乗り方とか感じ方しだいで、変わると思う。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:01:42.62 ID:w/A4FdRM0
先月250SUV(MY16)を試乗した時にジャダーが出た。
同乗していた営業に聞いたら4マチックはこんなもんですって言われたわ。
MY17でも改善されてないとすると厄介だね。
タイヤも減りそうだし。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:31:58.70 ID:MiiUpubj0
220dでも確実に発生する
ゴゴゴって凄い音するから、気が付かないとかのレベルではない
もっとも暖かくなってきたので症状は軽減されてきてはいる

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:44:20.37 ID:/HgrFgJh0
250はランフラットやめたら出ないよ。寒い時でも

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:45:16.45 ID:NYW018sA0
>>490
タイヤが極端に減るのはAMGだけ
それ以外は普通の減り方だから大丈夫

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:05:17.35 ID:aapoa66L0
audiのクワトロとか停止時にハンドルきるとガガガってなるけどそれと同じ感じ?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:21:18.43 ID:++OY9EAR0
ジャダーは19インチならほぼ問題無し
20インチ以上だと出る

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:34:29.95 ID:Td/zOMxM0
じゃあ43だけだね
確かになー俺の250でガガガ起こそうと思っても起きねーもんなーw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 13:42:51.27 ID:++OY9EAR0
250のedition1は20インチだから出るみたいだけどね。
20インチ以上+ランフラットの両方の条件が揃わなければほぼ大丈夫。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:08:17.30 ID:NYW018sA0
エディション1ではない19インチ+ランフラッドの250でも出るけどね
冬になればチラホラ書き込みが増えてくるんだろう

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:33:25.90 ID:BPzZOhjL0
マジかよ今週買おうと思ってるのに

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:38:58.57 ID:lQjrRO+S0
トーアウト気味に調整すれば治るのに…

四駆とか20インチとか関係ないw
幅広のタイヤでトーインがキツめのセッティングだと起こるんだよ。
ステアリング大きく切った時に、トーインがキツいと外側のタイヤは小回り気味に、内側のタイヤは大回り気味になるから。
四駆の各タイヤにおける回転差はデフが吸収するけど、タイヤの進行方向差は吸収できないから、幅広タイヤだとグリップが強すぎてガタガタなるだけ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:40:56.10 ID:Td/zOMxM0
おぉぉぉ 説得力ある説明 それ正解っぽい
でもDでトーアウト気味にしてくれんの?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:08:50.29 ID:3PVncDlF0
そうだよね、わしもあれってハンドル切った時の右と左の角度差で、タイヤが横に押されるのを吸収しきれなくなるとずりずりっとなっている現象だと思ってた。すまんが、素人なのでなぜ2WDでは問題ないのに、4maticはああなるのか不明。
ちなみに250の19インチRFTだが、症状出るにはである出るが43と違って許容レベル。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:15:42.44 ID:ZJPMFzIj0
>>502
2駆でも過度なトーインで幅広タイヤの場合は出るよ。
ただ2駆の場合 キャンバーを大きくして、ステアリング大きく切った時にタイヤを寝かせて接地面積少なくするからね。
太いタイヤをベッタリ地面に着けたままこじるからガタガタなるんだよ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:33:55.54 ID:ZJPMFzIj0
>>501
ディーラーでもできるよ
基準値内でトーイン弱めてとか頼めばいい
ただし直進性がトレードオフだけどな。
轍でステアリング取られやすくなる。

もしくは空気圧高めにしてタイヤのトレッド面を丸くし、接地面積減らすのもありかもなw
試してみりゃいいじゃん

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:24:45.88 ID:TRrJgqoF0
もともとこういうタイヤのトレッド面が捩れてガタガタなるのは リアが2軸の大型トラックとかで小回りする時に起こるから お前らのまわりに運ちゃん居たら聞いてみな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:46:41.78 ID:BPzZOhjL0
シートがホワイトのやつって直輸入じゃないと買えないのかな?グレード何なんだろ
シートにdesignoって書いてある
https://youtu.be/PXwBnALXfKs

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:47:49.27 ID:BPzZOhjL0
今調べたらAMGのデジーノってやつなんだね
連投すまない

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:51:14.57 ID:BPzZOhjL0
改めて動画見るとグレードは250だなぁ
ディーラーにお願いしても無理なのかな?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:00:59.44 ID:ZJPMFzIj0
>>508
無理だなw
もともとドイツ車はディーラーで色々注文して、出来上がったら取りに行くシステム。
でも日本国内で同じようにオーダー受けてたら納期がかかりすぎて大変なので、インポーターが売れそうな組み合わせで発注してるから。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:11:44.68 ID:VBdaiXnz0
燃料投下した481です。

残念ながらMY17の19ラジアル発生します。
気になるとか気にならないとかじゃなく
車体が左右に振られ、ハンドルも左右に振られてます。
「こんなもんです」とかじゃないですから!!

MBJとDラーはPVCから出荷の際から知っている。
搬送車に積載時、降車時に症状出てるのに知らん顔。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:13:27.93 ID:BPzZOhjL0
>>509
そうなんだ
ポルシェとかみたいに受注生産並に遅くてもいいからこれ欲しい
世界共通でブラックは無難なのは分かるけど一択はちょっとなぁ
ベンツは内装の選択肢が無さすぎるのだけが不満だわ
http://i.imgur.com/ForgklW.jpg
http://i.imgur.com/G5ooePm.jpg
http://i.imgur.com/8JspIEX.jpg

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:17:21.38 ID:ZJPMFzIj0
>>511
新車平行業者通じてオーダーすれば?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:24:51.37 ID:Td/zOMxM0
>>510
発生しますって言われても今、駐車場でグリグリやってきたけど起きねーよ(250クーペ)
何なの?温度なの?ここ降雪地域だから冬スタッドレスはくから関係なくね?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:36:56.20 ID:BPzZOhjL0
>>512
知り合いに頼めば並行輸入してくれるけど納期どのくらいかかるのか聞いてみる

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:40:48.27 ID:3B/p9Jiu0
>>511笑っちゃうのがドイツで素の250に木目やらなんやらつけて日本仕様にすると値段が変わらないと言う…
それにデジーノ内装にしてってやると輸送費+ガス検他で限定だったGLC250スポーツ-エディション1より高くなる
さらに保証なし&新車なのに走行不明扱い

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:36:21.75 ID:C3r9GxON0
>>515
新平は走行不明にはならんよ
なるのは中平だけ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:52:33.75 ID:++OY9EAR0
>>500
調整で直るならこれだけたくさん事例が出てる状況なんだからメーカー側がとっくに対応策として出してるはず。
ところが実際にはタイヤ交換&インチダウンで対応してる。
よって調整では改善しないと考える方が自然。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:37:29.08 ID:VBdaiXnz0
>>513
症状でない個体おめでとう!
気温は関係ない。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:03:15.89 ID:MiiUpubj0
>>500
理屈は分かるような気がするが、おそらく基準値内のトー設定では改善されないからここまで問題になってるのではないかな?
4maticでも他クラスからの報告は無いようだし(少なくともここまで話題にはなってない)。
設計ミスで、トー設定で治るレベルを越えた不具合を出してしまったのではないかなー。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:25:23.84 ID:VBdaiXnz0
>>519
同意。
ジャダー症状を知った上で納車に踏み切ってるMBJとDラー
に信用を置けないのだろうし、対応が酷すぎる。
納車待ちのユーザーは本当に確認してから引渡しの了承
した方が良いよ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:32:32.51 ID:Vrz7l9Xf0
右から左のメルセデス

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:53:17.88 ID:twkJRN1V0
S63 4MATICもなる

上にも書き込まれてるが、この車種固定の症状ではない
もちろん出ないのもある

ポルシェもBMもはたまたアメ車でも、出るやつはでる

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 01:44:45.64 ID:/cosw7dF0
でもって、その症状を抱えたとして、車としての機能が損なわれるようなものなのですか?
気にしなければ車自体には問題ない症状なのでしょうか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 03:16:46.37 ID:IHy94Uwu0
>>522
個体差でどの車にも起き得るということ?
GLCオーナーで経験した人の体験談だけがたまたま集まってクローズアップされ、ネット上ではまるでGLC固有の症状のようになってるという事?
それともやっぱりGLCは頻度が特に高いのか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:02:46.64 ID:2TAVxe7e0
481燃料投下した481です。
みなさん想像のジャダーは工業製品として許される範囲
と想像していませんか。GLCは工業製品として驚く程の
ジャダーです。騒ぐほどの症状です。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:09:05.32 ID:VsnccTEL0
あなたの願望を叶えたい時に。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:45:49.62 ID:23VoOQ+D0
この動画見りゃ分かるじゃん
まさに>>500の言う症状
トーインがキツめで、この場合外側のタイヤが引っかかってる。
旋回速度が高い時は外側のタイヤに荷重がかかり、うちがわは抜けるのでこの症状は気にならないが 低速の時はそれがないからだな。
トーアウトに調整するか、ステアリングを切った時にキャンバーが強めに出るようにキャスター角を大きくするか。
ま、調整で直すことは可能。ディーラーではやりたがらないかもしれないけどなw
https://youtu.be/VTT0U8fciR0

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:50:09.24 ID:23VoOQ+D0
ちなみに>>500
左にステアリング切ってバックしている時に右フロントタイヤの接地面が外側に流れていき引き戻される動き。
なので右のタイヤが切れすぎているのが原因
つまりトーインが強い

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 08:28:19.34 ID:IHy94Uwu0
>>525
そのとおりです
あり得ないレベル
始めは気にしすぎと思っていましたが、これが原因でGLCから乗り換える人がいる気持ちよく分かります

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:02:35.09 ID:JlLZma1q0
>>527これ、タイヤのせい?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:06:45.47 ID:F9UeRAo40
やっぱりな‥

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:08:08.48 ID:2TAVxe7e0
>>527
ベンツGLC系・AMGGLC系、構造上同じセッティング
と使用部品は各モデルで違う。
トーインが原因であれMBJが対応すべき問題であり、
既に作業し改善なし、よって非MOタイヤでの対応と
憶測で考えてみた。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:16:10.58 ID:kq7i1w3+0
動画みて思ったけど、これ軽く起きてると気づかない可能性あるな
250や250dでも起きてるけど気づかないのかも
そしてフロントタイヤが異常に減ってやっと気づくパターン?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:29:50.98 ID:2TAVxe7e0
根本は構造上のセッティングが原因と考えられる。
しかしタイヤサイズやレンジ規格によって抑えら
れたり、抑えられなかったり。

根本は前後異径サイズと思いがちだが昨今レース
フィードバックの技術進歩でポルシェ各モデルや
BMWのG30の540Xをはじめ各モデル前後異経の22イ
ンチまで問題ない。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:15:44.60 ID:gz4idrxa0
>>532
トーインが原因と言ってるのではなくて、トーイン調整で軽減できると言う話
もともとサスのジオメトリーが こういう低速小半径の状況が苦手ということで その逆にそのセッティング故の恩恵もあるんだろう。
ディーラーがやりたがらない理由はそこにあるのかもしれんが。
なんで自分で試してもいないのにディーラーがやらないイコール調整じゃ治らないと決めつけてんのか分からない。
こんな症状よくある話だし 誰かも言ってたけど車軸の多い大型車なんか昔からある症状だよ。
タイヤのブロックパターンによっては症状が出てても気付かないこともあるし。
ヒステリックに騒ぐんじゃなくて論理的に現象をみて対策考えればいいじゃん。
なんか必要以上に騒いで あわよくば新車交換とか全額返金とか狙ってるようにしか見えないやつがいるからウザい。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:47:12.79 ID:kq7i1w3+0
16モデルの人に罪はないけど
17モデルの人は不具合わかってて買ってるわけだからつべこべいうな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:58:47.84 ID:fcehfrH90
確かにまず、トー調整はしてみるべきかも。理屈は通ってるし。
ただ標準のトー設定じゃジャダーが出てしまうような設計・構造ってことは言えるから、まともだとは言えない気がする、残念ながら。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:01:41.32 ID:gO5Sz4vN0
マジで残念でならない
今は見送った方がいいのかな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:04:21.13 ID:2TAVxe7e0
>>535
よく理解できましたが最後の行は俺には要らないな。
ちなみに535はオーナーか?だとしたなら、トーイン
調整の相談はユーザー側が主張するべきなのか?

2016年2月GLC各グレード発売2016年9月AMG43追加
約12か月間メルセデスベンツジャパンはジャダー問題
を解決できぬまま放置し、改善されぬままユーザーに
状況説明なく現在も納車が繰り返されてる。
ユーザー軽視の由々しき問題ではないだろうか。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:14:53.34 ID:2TAVxe7e0
>>536
MY17はラジアルタイヤ装備
2016年当初のジャダーの原因はRFTコンチ性能が気温7度以下
グリップしない。よってジャダー発生と説明対応していた。
MY17モデルはラジアルに仕様変更。気温7度問題解決しました。
ところが見立て違いで気温関係なくジャダー発生(今ここな)

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:20:44.06 ID:Tb95CqqL0
メルセデスベンツジャパンはジャダー問題なんて不具合じゃないと判断してるんでしょうよ…
大半のユーザーはそんなものは4マチックの特性だと捉えて気にせずに乗っているんだよ。
ゴリ押して無料でタイヤ交換とかしてもらってるんだろ?くだらないSNSでオーナー集めて「みなさんDへ文句を言いましょう、皆んなで言えば怖くない」ってか?
おまえらみたいな感覚的クレーマーがいると結果的に善良なユーザーに跳ね返って来るから迷惑極まりない

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:23:22.57 ID:kq7i1w3+0
もうこうなったらメルセデスジャパンはGLCに限り予備タイヤ2本プレゼントキャンペーン
やったほういいかもw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:30:39.34 ID:d2THxC6E0
>>539
全然理解できてねーじゃんw
もうあんたは自転車みたいな細いタイヤ履けばいいよ。

誰がやるべきとかグダグダやってるから解決しないんだろ?
とりあえずやってみりゃいいじゃん
じっと待ってるだけで権利だけ主張して楽しいのか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:32:45.67 ID:d2THxC6E0
>>533
どんな車でも起きてるよ。
症状が大きいか小さいかの違い

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:05:39.90 ID:fcehfrH90
まぁでもさ、調整を頑張らないと強いジャダーが出ることが多い設計ではあるんだろ?イマイチな車ってことじゃん。
まぁだからといって致命的なものでもなし、そのまま調整して乗るしかねーんだけど。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:24:06.57 ID:LjeFkfqW0
金額相応分の、クオリティを求めるオーナーからはやはり細かいトコロが気になるし、

使用して人命に関わるものでなければ気にしないのが輸入車と思ってる人なんかは気にしない


こんな所か。

この件で自分が知りたいのは使用していて人命に関わる欠陥なのか否かってトコ。

MBJとしての姿勢はどうなのというが、
こういうのはMB本社が動かなければ動けないんじゃないのかな?
自分の会社の上下や取引先関係を考えればそんな気がする。
それにそれを盾にすれば企業として無駄な支出も抑えられるしw

ただ、この件は販売前の走行テストで出てきそうな問題だと思うのに、何故問題を放置(カスタマーからクレームが来るであろうと言う予測)して出したのかは謎に思う。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:27:12.22 ID:d2THxC6E0
>>545
そういうことだね。
GLCの設計に不備があるのではなく、彼らの想定外のことが起こってるのかもしれんし。
タイヤのサイズとか装備品を選定して、日本仕様のグレードを作ってるのはインポーター。
サスのジオメトリーとかセッティングはメーカー。
メーカーからしてみりゃ 狭い日本で低速据え切り多用するのに、見た目重視でぶっといタイヤ選ぶからだろwと思ってるかもw
インポーターはそんな技術的なこと知らんやつばっかりだろうしw

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:30:00.06 ID:d2THxC6E0
>>546
もし人命に関わるなら、世の中の3輪以上タイヤがある乗り物は全て販売中止だなw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:37:50.40 ID:fcehfrH90
>>546
MBJも単なる支店だからどうしようもない部分もあるのかもしれないが、顧客からのクレームを本社にあげて助言を求めることはしなくちゃね。

まあ、それをした上での今の対応なのかもしれんが。
MB本社からは「アンタらの決めたタイヤが悪いんです、替えて」って返答あったのかもね。
するとまさに>>547のストーリーw

ただ本社もMBJが採用するタイヤの情報は来てるだろうし、この問題を予見できなかったのは本社の手落ちとは言えるかな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:48:20.86 ID:NabqTR2w0
大半のオーナーが2chや「みんから」で騒いでるジャダー問題なんて知らずにGLCライフを満喫してるのも事実www

無料でタイヤ交換してもらった奴は立派な「クレーマー」であるという事を自覚してもらいたい。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 13:05:43.47 ID:InOZGfJw0
>>550
まさにそれ
クレームの割合が販売台数の一定数を越えれば黙ってても向こう側から対応してくるよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 13:49:40.05 ID:P+pcIpTZ0
ジャダーの原因タイヤより
センターデフが原因では?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:01:40.61 ID:q+Olm8Gy0
>>552
んなわけないw
仕組み理解してる?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:55:17.57 ID:2TAVxe7e0
おまえら所有してないからって好き勝手だな。
Dラーに症状伝えて、担当者も確認して、
メルセデス・ベンツジャパン対策待ちです。
対策出るまでお待ち下さいと言われてんのに
トーインがどーとかは素人の出る幕じゃないと思わんか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:02:45.45 ID:PwNo2nF60
俺なんか「仕様です」の一言で終わりだ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:11:05.56 ID:2TAVxe7e0
>>555
555キリ番! 良い事あるアルヨ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:17:20.98 ID:oYdXyvhN0
>>554
じゃあ燃料投下せずにおとなしく待っとけw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:22:42.75 ID:oYdXyvhN0
>>554
素人にも分かるように、動画や仕組みを細かく説明してもらっても ジャダーだジャダーだって騒いでんのお前だろw
ジャダーって覚えたての言葉使いたいだけなんじゃねーの?ww
何度も言うけど、この症状はどんな車にも起こってる。ただ、その症状が大きいか小さいかだけ。
2駆でもサスのジオメトリーやタイヤサイズによっては起こる。
4駆のタイトコーナーブレーキングと混同してセンターデフ疑うやつとかいるからディーラーでも分かり兼ねてるんだろ?
ディーラーでいい返事もらえないならサスのジオメトリーのこと聞いてみろよ
それができねーなら騒がず待てやw

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:34:44.90 ID:RoqO3bJd0
>>558
一先ず深呼吸して落ち着いてくれ(笑)

546だが、そもそもジャダーって、
こないだコンビニでハンドルを左に目一杯切ってからバックを少し速度上げ目でしたスゲー音と小さい段差をブツブツ乗り越えたような感があった。

こういう症状の事か?

さすがにびびったが、タイヤ特性かなと思って今はスルーしてるが。。

もしコレなら俺は多分ヘーキ。
違うならそれはそれで問題だけどなwww

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:34:55.65 ID:0GUj1Vxj0
俺が乗った感想としては電子制御の問題と感じた。

1. ハンドルをいっぱいまで切った時の内輪と外輪の回転差を何らかの不具合で「空転」と認識 。

2. 電子制御で外輪側にブレーキLSDが作動し、結果タイヤを引きずる動きが出る。

3. 次に引きずる動きを補正する制御が入る。

4. 2と3が交互に且つ連続的に発生してジャダーが発生する。

と言った流れ。

極端な例だけど、この動画を見ると回転差をブレーキLSDで制御する時の動きを理解しやすいと思う。

https://youtu.be/2kFubPR-NYA

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:02:57.79 ID:KfYwf/DC0
>>559
それをジャダーと騒いでんのさ。

>>560
まず>>527の動画見ろw
その理論は成り立たないから。
あと、ブレーキかけてLSD代わりにしてるのは あくまで空転抑止なので 地面をひっかくほどのキツイ制御じゃないしABSと同じようなもっとコンマ何秒間隔のオンオフだよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:05:29.75 ID:DrRFEFk90
右ハンドルであるukやauでも同じ問題を指摘している人が多数いる。メルセデスの各拠点は日本を含め問題の存在は知っているが、何か大きな理由で黙り。安全上も低速で直角に曲がる局面とかは挙動が不安で問題あると思うよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:20:11.25 ID:8apEqsLQ0
>>558が正解だよ。

上の方で対応策がスタッドレスに交換とかあほかと思うわw
確かに捻じれの力が逃げるから音は出ないだろうけどとんでもない偏摩耗とかブロック飛びするんじゃないか

だからタイヤ剛性がある低扁平率のタイヤとかは捻じれの力を逃がせないから
グリップしてズッズッズッって滑って音が出るんだろ
クーペも同じならメーカーはこれが仕様としているんだろ。

対策って言ったら足回りの設計ごっそり変えるかハンドルをフルに切れないようにして最小回転半径を10mとかにするぐらいかw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:40:10.26 ID:kq7i1w3+0
>>だからタイヤ剛性がある低扁平率のタイヤとかは捻じれの力を逃がせないから

そうか!俺の250クーペで症状でないのはタイヤがハンコックの安タイヤだからだ!

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:48:50.38 ID:2TAVxe7e0
症状の原因の説明のレスありがとうございます。

メルセデス・ベンツジャパンと各販売会社の対応と姿勢はどう思う。
ジャダー発生の症状を知っていながら説明無く客に納車。
そして程なく症状発生し相談するも対応策無しの為待って欲しい。
納車整備時に明らかにサービスマンはギゴギゴ音知り得ている。
メーカーとして問題あると思う。

>>558 
この症状がジャダーと言うのか正解なのか分からないが、
皆さんと単語として共通認識できるのではないかと使っている。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:16:56.71 ID:X8DkfPHj0
よし。
別にジャダーなんて気にならないけど俺もイチャモン付けてタダで脱ランフラット化してやるぜ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:18:51.74 ID:gO5Sz4vN0
確率的に考えて避けるべきグレードとインチとタイヤメーカーは?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:27:44.35 ID:fwYk84lF0
>>565
まず、この症状は特定の使用条件で発生するというのは理解できてる?
ただ、その特定条件に当てはまる人が結構な数いた?若しくは単に一部の人が騒いでるだけかもしれんが。
こういう状態で、MBJとしての今の対応に何か問題あるの?
逆にそれが聞きたいわw
ちょっと待ってって言われてるんだろ?
それ以上にどうして欲しいんだよw
症状でない人とか気にしない人がいて、ましてその症状は不快感はあっても危険性がないと判断したなら販売しててもなんの問題とないじゃん。
いったいあんたはどうして欲しいんだ?
理屈が合わない。だからクレーマーみたいに見えるんだよw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:59:30.91 ID:RoqO3bJd0
またまた546で済まないが、職業柄モノ売ってるんだが、デメリットやネガは先に言った方がクレームも出にくいんだがな。
出てから
「実は…」

となると大概がより大きなクレームになるケースがあるwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 18:10:04.39 ID:uyZOY3fk0
据えきりするなよ…

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:43:22.57 ID:n9UmdwpM0
みんな騒いでるけどporsche 911(997)でも普通になるよ。
ちなみに220dクーペ納車されましたが確かにいっぱめにハンドル切るとガタガタしますね。
でもG63も乗ってますがこっちは何にもでないかなぁ。
そんなもんと思って乗るのがいいんじゃない。
そんなに騒ぐほどのことでもないような………

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:46:03.87 ID:0GUj1Vxj0
>>561
動画見たけど、LSDが差動制限してる時とまったく同じ挙動だね。

https://youtu.be/QA4IpAfG5tQ
https://youtu.be/1RYV2yC77PI

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:53:31.81 ID:mAt/APVI0
>>572
機械式LSDとごっちゃにしてる時点で理屈が分かってないの丸出しw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:06:28.61 ID:XemVwGR70
ポッポーワロタ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:38:43.88 ID:0GelB+0h0
理屈はともかく起きてる現象は>>572だな。
それと草生やしてるのは同一人物だね。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:07:39.45 ID:mAt/APVI0
>>575
タイヤが転がる動きと横にずれる動きが同調しなくて、トレッド面が地面をひっかくという現象は同じ。
それが起こる原因が違うw
LSDで差動を制限して意図的にすべらせてるのとジオメトリーのせいで横に引っ張られるのをごっちゃにすんなw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:40:07.06 ID:Zmgf7CWu0
サーキット用の車でアライメントを結構いじるけど、自分や周りも含めてトー、キャスター、キャンバーの調整でタイヤが引っ張られるほどの抵抗がかかる事など体験した事も見た事も聞いた事もない。後学のためにそう言う事が起こるなら例示して欲しい。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:53:59.03 ID:cTLT5UPD0
てか、こんなんわかったら買わないだろw
知ってて買う奴はどんだけマゾなんだw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:08:22.58 ID:mAt/APVI0
>>577
>>527

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:33:38.52 ID:jUEKVkwZ0
>>560
残念ながら違うと思います。
ジオメトリーのせいで横に引っ張られる が正解かと。

250の19インチだけど慣れて気にしないことしたらどーってことないよ。
43の21インチは症状大きいからきになるのかもしれないが。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:51:34.28 ID:2TAVxe7e0
>>578
一般的には極希に騒いでいる人が居ると思う訳ね。
だってメルセデスだよ!改善してると思うでしょ。
まさか同じ症状の状態でニコニコして納車してくると
ツユにも思わない訳さ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:58:23.57 ID:Zmgf7CWu0
>>580
誠に残念ですが、19インチも21インチも外径は変わりません。
トレッド剛性を語るほどの荷重も掛かっていないと思います。
もし違うとしたら43とそれ以外でデフの構造または制御が違う可能性はあるかもしれません。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:09:50.59 ID:mAt/APVI0
>>582
ほんと分かってないねw
外径じゃなくて幅が問題なの。
幅広タイヤだから症状が堅調に出てるんだよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:23:56.51 ID:jUEKVkwZ0
>>583
同意
補足すると21インチは肉薄だから症状が強く出るのよ。(横に逃がせない)
外径が変わらずの19と21インチってのはそういうことでしょ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:27:21.84 ID:6etwjx+q0
デフのせいだかジオメトリ?のせいだか知らんがユーザーに原因とその解決法を示せないディーラーなりインポーターが悪い。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:32:56.67 ID:2TAVxe7e0
>>583同意
プラス症状黙って納車するのはもっと悪い

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:34:08.22 ID:2TAVxe7e0
ごめん アンカーミス >>585 ね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:38:56.70 ID:VsnccTEL0
あなたの願望を叶えたい時に。

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c


https://goo.gl/76NLwV

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:15:20.08 ID:4aX2XJzB0
250なら大丈夫?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:25:16.76 ID:NTiM0PI50
トー調整でジャダー現象のかなりの軽減が見込めるなら、なぜMBJはまずその対応をしないのかが疑問。そんなのも分からないメカニックしかおらんのかー。
タイヤ交換の方が逆にめんどくさくないのかな?

あと43で話題になってる異常な前輪の摩耗はジャダーと関係あるのかな。あっちの方がヤバいと思うんだが…。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:06:43.81 ID:jsOBRm9n0
不具合なら対応するに決まってるだろw
対応してないって事は?
答えは明白wwwwwww

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 02:32:30.88 ID:C+DMEdSL0
>>577
ポルシェ乗った事ないの?
GLCはキャラクター的にいかんと思うけどね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 03:14:48.01 ID:4aX2XJzB0
にしても43買うメリットって何なのかね?
250と100万差で買えるもんだから名ばかりのAMGを買ったはいいけどジャダー問題
さらに頂点に63があるとなると43は一番の地雷なんじゃないの
220か250か63だな買うとしたら
中途半端が一番良くない典型的な例だね

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 06:00:28.84 ID:E5OygMfe0
コスパがいい
63は高すぎ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 06:49:13.42 ID:3JdBLy/m0
AMGなんかいらね 車で必死なんて昭和のオッサン達だけだろ
ベンツもいい加減オッサン達用にAMGなんか作ってないでハイブリッドやエコカーに力入れろや

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:11:49.53 ID:obA8dcud0
お前らマジでトーイン調整してみ
びっくりしたわ 本当に症状減った
昨日、仕事終わってから近所のガソリンスタンドでリフトであげてもらって、自分でタイロッドエンドを締めてみた
もし変になったらディーラーで元に戻してもらえばいいやってな軽い気持ちで
そしたらゴリゴリしなくなった
ちなみに俺のは43
ただ、確かに直進性が悪くなってる
道路のわだちにハンドル取られる感じてふらつくのと、左に寄っていく感じがする
これがあるからディーラーでは対策としてやらないんじゃないかな
でも原因がトーインとかジオメトリー?にあるのは理解できた
しばらくこのまま乗ってみるよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:13:49.22 ID:78HtL8qj0
ジャダーは多かれ少なかれ理論的には起こるが、この車は不快なレベルで起こる。
トー調整で軽減するが、今度は直進安定性がダメになる。
前輪は異常に摩耗する(7000kmもたないレベル)。

つまり、元々の設計に難のある欠陥車じゃないか!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:19:25.83 ID:B78Heme40
>>597
元の設計というよりは インポーターの選択した組み合わせが日本のユーザーの使用形態に合致しなかったんだな
一部のUK/NGのユーザーも同じ
小さい島国でせせこましく乗るのに 見た目重視でゴツいタイヤをチョイスすんなよ素人かワラ
というのが本国MBの回答なんじゃ?
なのでMBJはタイヤ交換をレコすると。(笑)
直進安定性とゴリゴリのどちらもが良い塩梅のところを探してトーイン調整するしかないんじゃね?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:32:01.29 ID:qFzbMfh50
>>597
http://hissi.org/read.php/auto/20170413/NzhIdEw4cWow.html

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:28:19.87 ID:+J9c68B/0
>>598

>なのでMBJはタイヤ交換をレコすると。(笑)
レコ なに語? 教えて。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:41:53.66 ID:dKgJWbaX0
で、動かないのはジャダーと言われる現象が不備と言うなら、
その不備がタイヤと言う消耗品に出てるからじなゃいかなとも思う。
1回交換して治る場所やパーツならもうアナウンスしてるんじゃないかな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:43:31.50 ID:dKgJWbaX0
連投すまない。動かないと言うのはMBやインポーターの会社としてって意味ね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:44:57.09 ID:1AyLCYFG0
みんからでホイール社外付けた人いるけどジャダーどうなんだろうね。確かに見た目はいいけど。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 10:53:58.80 ID:+J9c68B/0
>>603
リンク張って!!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:01:10.71 ID:b2Rk9Lle0
>>600
レコメンド
英語 そんなに珍しい使い方か?w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:23:13.09 ID:78HtL8qj0
>>598
でも他の車種はグレードによってタイヤにバリエーションがあっても、そんなに問題になるレベルのジャダーは出ないんでしょ?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:44:07.89 ID:+J9c68B/0
>>605
MBJはタイヤ交換を「推奨」する。「レコ」なのか?
おまえ博学すごいな! 

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:52:43.53 ID:+J9c68B/0
>>603 みんからで見つけた。

キャリパーゴールドに塗装し///AMGステッカーまて手が凝ってるな。
22インチTWS鍛造 装着タイヤはヨコハマ パラダ 255/35-22 
賢い選択で前後同一サイズ。普通は不具合無し。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:15:28.71 ID:w/BMUV4/0
>>607
ストロングの声で再生された。byブルー

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:47:40.71 ID:S3D5WiOF0
>>606
だから、サスのジオメトリーとかタイヤの幅とかステアリングの切れ角とか たまたまその組み合わせがジャダーを派手に起こすパターンがGLCにはあるってこと。
他車種でも起こってるがもっと穏やかだったり、逆に起こさないために制限かけてる
GLCもボルボみたいに最小回転半径6m超えとかにすればジャダー軽減できるだろうし、トーイン調整でもいい。
要はワーストケースのパターンから外してやればいいだけ。
MBJはそのためにタイヤの幅を変えることをプランし、そのためにインチダウンをレコしてきたってこと。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:48:38.04 ID:OY0uINwl0
GLAやC43でも出てるらしい。タイヤサイズが影響してGLC43が顕著にでるから、今になって問題になってる。自分の営業も乗って「これはいくら何でもおかしい、早急にジャパンへ連絡する」と言っていた。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:50:13.32 ID:OY0uINwl0
連投すまん。この症状のおかげで小回りどころかフロントが滑ってUターンもならん。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:09:14.14 ID:+J9c68B/0
>>612
ゆっくりジャダー気にしながらUターンしてガッコン鳴ってるけど
やや速いスピードだと612の現象でズリズリでUターンできないかも。
明日試してみようかな。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:31:44.35 ID:DGBpqBtS0
>>610
んーまぁ、その点はダメな車なわけだろ。
要はデフォルトで不具合が出やすい設計・セッティングってことなんだから。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 01:12:35.49 ID:+AA3JmsM0
でもって話変わるけど、週末のフェアとかって都度いかれると言う方いますか?

既に車を購入した身がドヤドヤ行ってもいいもんなんですか?

あと

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 02:01:16.13 ID:vtXD5Pi80
既出だったらスマン

本国含めた左ハンドルの地域ではこの症状で問題になってないの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:10:43.65 ID:h9K5eAIV0
スレがジャダー祭りだが250クーペ納車されて一週間
良いクルマだわ エアサスが極上の乗り心地でたまらん
ジャダーは鈍感なのか安タイヤ(ハンコック)で出ないのか知らんが気づかないw
よってこれから220dや250注文する人は気にしなくていいと思う 43は知らんが

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:30:25.83 ID:PdrEXTkI0
正直このスレ見て、悩んでる。
試乗して駐車の時クセでハンドル一杯まで切ったと思うけど気にならなかったけどたまたまかな?220d

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 13:39:53.86 ID:TEuyqswV0
>>618
220d 納車済みですが、現象はでるよ。
気になるなら買わない方がいいのでは、
うちの嫁は気にしてないけど

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:04:37.24 ID:OAR6qbGM0
>>617
納車おめでとう!良い色買ったね!!
別に不安にさせるつもりはないんだけど、うちのはMY16の250スポーツで19インチのピレリなんだけど、
タイヤが引っかかるような感じの現象は寒いとき(外気温が10℃以下)に何回かあった。
その時はハンドルを目いっぱい切ってるわけじゃなく、普通に駐車場から出るときの右左折で、
ゴリゴリというかズズズというか、とにかく何事だ!?って感じだったんだよね。
まぁ7000km走ってタイヤは前後とも普通の減り方だから、そんなに気にはしてないけど
タイヤはこまめに見たほうが良いかも。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:43:44.98 ID:xn+yU4rn0
43だがUターン時にジャダーでハンドルが取られコントロール出来なくなるような感じになる。正直怖い。。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 14:57:07.28 ID:kgemP02/0
ジャダーでビビってないでアクセル踏め
パワーかけてタイヤを回転方向に滑らせばジャダーは消える。
要は横方向のグリップを落としてやればいいんだから、トーイン調整か、タイヤを細くするか、もしくはタイヤの持ってるグリップ力を縦方向で消費するようにトルクを与えてやる。
43ならパワーは売るほどあるだろうに何ビビってんだよw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:19:30.61 ID:m3Aaw0yE0
https://www.mercedescrabbing.org/2017/02/26/mercedes-uk-glc-rhd-difference/

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:20:56.94 ID:m3Aaw0yE0
とうとう英国ではインポーターが認めた様ですね。
RHDの構造的問題の様です。
オールシーズンタイヤでの対応って、いかがなものかと。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 16:32:25.43 ID:jsfYSRbX0
何も認めてねー(笑)
疑問点ばかりじゃん(笑)
C43やE43にもあるみたいだし 何も解決してないなこりゃ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:52:54.11 ID:G19ASy/s0
これは2月の記事だな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:56:51.38 ID:zfLMP5Ib0
このスレ見てたら不具合あるとわかってる車、普通買わないわな
メルセデスジャパンはこのスレ潰したいだろなマジで

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:14:04.65 ID:u9gnJezR0
こんなに不具合情報がユーザーから報告受けていて。
対処対応しないまま普通は売らないか納車しないだろうな。
オーナーはさらに不具合情報を掲示板やSNSで共有すべきだろうな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:25:27.86 ID:ImxZvdZw0
これから暖かくなって症状が出なくなるからジャダージャダー騒ぐのも直ぐおさまる
そして冬になると今大丈夫な人達も騒ぎ出す
こまったね
最近はエアコン稼働時に常にキュルキュル言ってるのが気になるわ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 06:32:15.83 ID:f2UN4YRi0
43は深刻 それ以外は騒ぐほどではない が 落としどころっすかねぇ〜

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:38:27.79 ID:4Kkw4BeT0
MY16の43は救われない程フロントデフ異状挙動とFタイヤの変摩耗
5000キロ程度でタイヤ交換を強いられダブル不具合。
2017メルセデス公式プレスでGLC43クーペ3月下旬発売予定
不具合、未対策だから公式発売されないのか?

ttp://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170222_3.pdf

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:32:33.47 ID:GxbswIs30
とりあえず250にします

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:43:47.26 ID:RnV6q/A+0
やっぱマイナーチェンジ待って後期モデルを買ったほうがいいかな?さすがに後期モデルはジャダーかいぜんされるはずと信じたい。w205もあと1年でマイチェンくるからglcも2年弱でマイチェンくるか

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:02:53.87 ID:9VWZoGj90
タイヤ替えるだけやで

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:47:35.44 ID:TMPObUc90
ジャダーしか話題のない車になってきたな。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:07:28.87 ID:u6VrKA+v0
しかも買ってないやつがディスってるだけ
今かって一年点検の頃には対策でてるかなー位の気持ちでないと
昨年発売開始されたあと一年位は何も無かったのに43出てから急にジャダージャダー
43買う人なんて極小数なのに

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:14:06.79 ID:MT2S2zVf0
250sports 16年モデル(19インチピレリ)

家の駐車場から出るときハンドル切りきったくらいでゴツっという。そのタイミングでちょうど後輪が側溝のちょっとした段差にかかるからだと思ってたけど、言われてみば冬しか気にならなかったような気がする。
タイヤ見たら前輪は後輪と比べると減りが早いね(タイヤパターンの角が削れてる感じ。距離は5000km)

その他乗り心地とかすごく満足してるので別にそのままでいいんだけど、乗り続けるならタイヤは前後ローテーションとかした方がいいのかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 16:45:59.04 ID:4Kkw4BeT0
>>636さん
クーペの客注の半分は43だよ。

>>637
GLCに関してはFタイヤ偏摩耗情報少なからず担当者持ってる、
確認してからローテが良い。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:35:54.55 ID:QjKQ3cx00
純正ドラレコ、取付工賃含め10万くらいで
ちょっとお高いですが、付ける価値ありますか?
WQHDが魅力に感じてます。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 09:38:54.08 ID:mRlExkZY0
世間ではジャダーなど何のそのクーペ売れてるなー
もう何台見たか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:52:40.12 ID:S/xIGPCv0
GLC63sクーペほしいな。
デリバリー来年か。。

なんでこのクラスはレーダーセーフティのクラスあえて下げるんだろうねぇ。
Eと一緒にすればいいのに。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 11:59:05.20 ID:63Cu+Zdx0
>>639そんなにする?パーツ代+15000円とかじゃないの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:23:42.41 ID:my0qtiBA0
クーペ200スポーツ 本日納車されて来ました。
204ワゴンからの乗り換えで、205クーペが良いかなと思ってたんですけど、GJCクーペ見て即決でした。
ジャダーはたしかにゆっくりバックする時に出ますが、こんなのそんなに騒ぐこと?って感じです。
社外品の20インチもオーダー済みなので、それに付け替えたらどんな感じか確認して見ます。
地域柄四駆の必要性を全く感じないので 軽快なFRモデルにしました。
メルセデスは下位グレードでも装備が充実してるのでありがたいです。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 15:58:34.44 ID:hTwsv51O0
>>643
やったな 納車おめ! 色はやっぱり冷やし?
FRはジャダー出ないので安心して楽しんで!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 16:27:09.59 ID:my0qtiBA0
>>644
オプブラです。
ジャダー出てますよ。でも204でもなってたから気にならない
そんな据え切りするシチュあんまりないし

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:33:37.96 ID:hTwsv51O0
それジャダーではないよ。4マチの特性だからね!
オプシかイイ色買ったな!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 17:34:01.55 ID:0AU2xHs/0
タイムズやリパークの横幅制限は、1.9mのところが多いが、
クーペの1.93mってのは、平置きの場合は平気なんですかね?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:03:56.76 ID:my0qtiBA0
>>646

FRだけどユーチューブの動画と同じ症状出てるよ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:17:27.40 ID:UpmNP04H0
www

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:24:57.70 ID:mRlExkZY0
ジャダーって意外と4マテ関係なくブってータイヤはくGLC特有の問題だったりしてw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:36:21.11 ID:my0qtiBA0
>>650
4マテは関係ないでしょ
だって204でも社外品の19インチ幅広タイヤの組み合わせに履き替えてる時は同じ症状出てたもん。
最初はオフセットが合ってなくてインナーフェンダーとかに接触してんのかと思ったけど、どこにも擦れてなくて 速度の遅いフルステアの時に起こってたから。
このスレでも言われてたけど、最小回転半径を稼ぐために切れ角大きいところに太いタイヤだとなるんでしょ。
別にタイヤ減ったら交換すれば良いだけだし気にせず乗ってたから GJCでも気にせず乗ります。
新しいアルミとタイヤが来たら症状が大きくなるのか確認してみる。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:37:11.95 ID:my0qtiBA0
GJCってなんだ(笑)
GLCです。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 18:40:40.99 ID:X3L7yyba0
これはまた巧妙な手口w

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 20:53:13.51 ID:hTwsv51O0
>>648 君のFRのGJCのタイヤサイズF265/35R22R305/30R22でも
 ジャダーは出ないから履き替え楽しみにしてな!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:23:31.93 ID:vnZsMlTK0
クーペは車幅が1930とのことですが駐車場で困らない?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:27:04.66 ID:hTwsv51O0
今のところ困らんぞ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:10:43.32 ID:vksiWZmX0
43オーダー検討組の方。
ホイール標準の21インチのままの予定か、
ホイール20インチの無償へ変更される予定か、
どちらが多いのかな?

デザイン的に20インチが好み。
私的に、早いタイヤ交換が想定されるならタイヤ代
考慮しても20インチかな?と思ってるんですが。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 00:34:56.40 ID:XYwsaaHL0
GLCごときが他スレで去勢張るとかお笑いかw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 06:48:50.23 ID:pe3Tavws0
43専用のホイールだからデフォ選択でしょ。
20インチなら350と見た目変わらんよ。
2018年頃サイズも豊富で安価になるのでは。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 07:50:25.85 ID:8HCrSMFX0
>>655
平置きなら問題ないはず。もちろん余裕は少なくなるしドアパンチを受けるリスクは上がるが。
機械式は、普通はマージン取ってあるので大丈夫だが入庫を断られる場合も。
駐車場に困るレベルではないが、どこでも心配なしという程ではない。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 08:03:33.89 ID:GQe+5uLR0
>>655
都内のコインパーキングにカイエンが止まっているのを
よく見るから全然大丈夫でしょうね。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 08:05:02.45 ID:GQe+5uLR0
>>658
キンタマ取ってどうする

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 08:39:27.16 ID:90KbtDLN0
1930つーたってフェンダーのモッコリでプラス4センチだから実際は1890
問題ねーよ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 19:37:32.61 ID:dZwumNAv0
オプションのソニックデザインサウンドってどうなの?
みんな付けてるのかな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 20:03:26.61 ID:GQe+5uLR0
>>664
提灯記事以外に良い評判は聞かないね。
Dの営業でさえ付ける人は少ないと言っていたよ。
拘る人はブルメ行くってさ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 22:41:10.53 ID:dZwumNAv0
>>665
そうなんだ!
何か説明読んでるとさらにクリアに広がるみたいな感じで書いてあったからさ!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:03:29.33 ID:DoiuKa230
GLC期待したけど、欠陥商品ポイな。
方針を変更してQ5狙いにするか。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:06:22.92 ID:8qRM90eJ0
うむ それがよい
最近街にGLCが多すぎて辟易しておる
Q系やX系にしてもらうとありがたい ボルボ系もよいぞ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 09:48:14.77 ID:VU8J1rle0
4駆の性能は、アウディクアトロの方が前後のトルクが可変式だし、優れているとは思う。
ただ、標準装備されているメルセデス並みに安全装備とかをオプション追加していくと、A4がCと比較して100万近く?高くなるように、Q5もそうなりそうな気がする。
Xの時期新型は、4駆がセンターデフ式でないのは気になるが、モデルチェンジ間近なので正直興味はある。

ちなみに、GLC250に乗ってるが、都内ではジャダー感じたことないし、快適だよ。
新型Cから乗り換えたが、アルミ使用率少ないからかボディ剛性も高くなってるし、重くなって多少燃費が悪くなったのは差し引いても、良い車と思う。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 10:09:35.74 ID:xZJRjJky0
GLC問題だらけっぽい言い方されてるけど、よくよく見るとジャダーだけじゃないかww

あの車幅をあの最小半径で回る構造ではどうしても起きるらしい。と寺の人言ってた。

頻度は高くないので俺も気にしてないが気の、
バックからDに入れた時(ちゃんと表示はD1)にニュートラ状態になった感じでスルルとバックしたのには焦った

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 12:42:20.94 ID:b1jY6HNz0
GLC乗りではないけど据えきりの時にジャダー起きるんでしょ?
昔からドイツ車乗ってる人ならば乗り方の基本として据えきりしないから気づかないんじゃない?
コラムだからしなくなったけれどフロアATの時なんかはNで一息置くとか
エンジン切るときエアコン消すとか
ガソリンはポンプ保護で常に半分は入れておくとか
窓は乗るときに全開閉するとか…
そんなこと言ってる俺も据えきりしない以外は忘れてるけれどw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:03:47.46 ID:hJM9x/jL0
交差点曲がるときもジャダるぞ。困ったもんだ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:10:44.77 ID:bph/agZA0
左ハンドルのGLCはジャダらない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 13:14:42.75 ID:qR1CYCPL0
>>672
43?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:10:21.35 ID:vFpmUT2N0
何故だかジャダーを緩い方向に持っていく謎な空気感あるな。
駐車場から右折左折どちらかした場合据え切り関係なく発生。
スタッドレスの時は全く感じなかった。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 14:53:50.42 ID:8qRM90eJ0
ジャダーつーたって事故るわけじゃねーだろ?
タケー車買ってるんだからそこそこ金あんだろ?
ガタガタ言わず1万キロくらいでタイヤ交換しろや

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:05:23.23 ID:Hef1bWKE0
グレードとインチ書いてもらいたい

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:07:06.45 ID:Hef1bWKE0
日本では63クーペの導入は今んとこ予定にないみたいね
GLC

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:07:33.64 ID:Hef1bWKE0
途中送信すまん
GLCの方には63導入するんだって

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:21:34.26 ID:hJM9x/jL0
>>674
イエス、21インチ2017ラジアルコンチ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 17:26:50.17 ID:hJM9x/jL0
あんまりジャダーを騒ぐのもリセールバリューを下げるので自分には不利かもだが、43のそれは酷い。2、3年経ってアウディのA6オーラロード次期型あたりにひっそり乗り換えたい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:09:12.53 ID:fQzSVI9M0
43だがジャダーが煩いし振動凄いし、グリップしないからハンドル切っても真っ直ぐ行こうとする。
おまけにワイパーもビビる。ディーラーで交換、調整するも直ぐに再発。
エンジン始動時コマンドもブラックアウト。
リバースギヤから他のギヤに入れてもチャイム鳴り止ます。コマンドバージョンアップするも治らず。
これがメルセデスの実力です。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:27:51.78 ID:l7puTPQQ0
皆さんありがとうございます
大人しく250にします

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:44:01.85 ID:d8O22qcI0
43は一千万近く出したのにかわいそすぐる
それでも見栄でこれから43買う人、ばかすぐる

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:46:35.17 ID:VC5kcQRw0
>>682
リバースギアのチャイム音鳴り止まないのは完治する対策出てるはず。
自分は3月の1年点検の時にやって貰って解決した。
コマンドバージョンではなく、フロント画面のバージョンアップだったかな。

ブラックアウトはバージョンアップで解決しない?

ワイパービビリはドイツ車の仕様だと思って、ゴムにシリコンスプレー塗布するか、専用ワイパー使うしかない

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:50:01.47 ID:TDCkixfW0
ジャダーはともかく、みんカラで見たんだが43のタイヤの偏摩耗の方がひどいし問題では?
5000行ってないとのことだったのに凄まじい減りっぷりだったぞ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:05:15.85 ID:l7puTPQQ0
MY2017の43はどうなんだろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:48:32.82 ID:gLFrnmXG0
43はこんな感じ?
https://youtu.be/rvnZEOqCrQg

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:00:05.36 ID:NonhVRnL0
虫の様にGLC湧いて来たな
キモいんだよw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:12:18.75 ID:cal1eX1+0
やっぱタイヤだな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 06:29:36.27 ID:VZ2MIseP0
>>688
これは確かに故障じゃないかと思うレベルだね。普通じゃないね。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:17:39.26 ID:yKTIJD/U0
>>688
2016年の250もこれと変わらんよ
タイヤはピレリ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:38:36.23 ID:JqthU7Uo0
2017 250クーペ(ハンコック)だがジャダー1回も確認できず
鈍感なだけかもだが

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:04:30.26 ID:yKTIJD/U0
>>693
2017モデルなら寒い時期越えてるからジャダー確認できないんじゃない?
まぁ、今年の冬になったらまたジャダー話で花が咲くさ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:08:54.09 ID:JqthU7Uo0
>>694
寒くなったらここ降雪地域だからスタッドレスに替えるけど、
それでも気づくほど出るのかねぇ〜?
そもそも寒いと出るって、どういう仕組み?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 10:39:51.29 ID:EFt+V20B0
>>695
DM-V2 19inchではガタガタならなかった、地下駐車場など滑りやすいコンクリートだとスタットレスでも発生する。250Sports

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 12:53:38.91 ID:so0Zu+y60
レクサスNX MC発表になったぞ。
ジャダー解決できれば、DセグSUVシェアGLCの大勝利だぞ。
残すはBMWのX3/4次第だがG30を見る限り大きく内容や価格
外すこと間違いないぞ。
やったぞ金太郎! モリゾウNXは自爆してくたぞ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 13:09:07.72 ID:QgrYcCez0
>>697
NXってDセグやったんか…。
いや煽りでなく

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:24:16.26 ID:CqBF5G/S0
非スポーツのGLC220d購入。タイヤは18インチで厚みたっぷりの安いラジアル。
ジャダーは起きず。シートもファブリックで振動マイルド。
フロントはクチビルみたいなメッキパーツで溢れ出る4駆感。
これでスポーツより60万くらい安いんだから廉価グレード万歳^_^

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:54:41.70 ID:BKikMxjRO
非クーペのd欲しい。
内装については・・・気にしないことにするしかない。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:27:40.29 ID:o/eaJ7SO0
左折する際など一度減速して、再びアクセルを踏むとガッツンと大きめなショックがあるのですが、これは正常なのでしょうか。
踏み込みをかなり浅くすれば抑えられるのですが、かなりちんたらとした走り出しになるため後ろを走る車は迷惑な感じです。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:38:28.78 ID:w17Fl+tQ0
グレードは?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:48:07.81 ID:o/eaJ7SO0
16年のGLC250です。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:51:40.92 ID:3JQpuW270
2015マカンSからglc43に乗り換えたら幸せになれると思いますか??

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:52:05.92 ID:Iv/y16Da0
ここ見てるとほんと不良品だよな
もはやこんなんでも販売継続するの⁉︎ってレベル
口コミとかまったく見ないで買う人がほんとかわいそうだ…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:03:42.99 ID:Mx3Nmq060
リーマンが必死に買ったglc。可哀想。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:11:31.74 ID:f9H6qBwm0
>>704
マカンSからGLC63SLHDなら間違いなく幸せ満喫。
先行予約が吉だぞ。
LHDで尚且つタイヤもミシュランだからいいゾ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:22:18.11 ID:/fWM82l/0
63要るか〜?とオーバースペックに感じるけど。
43AMGを検討している自分。窓枠ブラックなら素でもいいと思っている。
というかマイチェンある?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 23:12:44.23 ID:f9H6qBwm0
マカンSで満足できないなら43ではSとスペックは同格。
ターボパフォーマンスより63Sが朗らかに幸せ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 01:59:18.94 ID:rKfDjr3A0
>>708
オーバースペックとか言うなら43だって十分にそうだろ
63だと予算オーバーなだけだろ?w

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 04:19:24.69 ID:d2c8irbF0
クーペは今んとこ63の取り扱い予定がないみたいだし63買うならGLCのみ
最初はカッコよくてインスタとか見まくってたけど43までのデザインの方がスッキリしてて飽きがこなさそう

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 05:38:54.23 ID:7MKVA00X0
これだけ不具合あるって騒いでるのに、ここ観ていながら、
これから43買う人もいるんだねぇ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 05:54:44.14 ID:e4UtoDOH0
しつこいやっちゃなぁ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 07:53:47.87 ID:gVc+kA6y0
ナイトパッケージが良いならラッピングがいいぞ。
そんな理由なら43特有のジャダーで後悔するぞ。
63はミシュランだしLHD設定有りそうだから幸せだぞ。
ワイも43下取りで63S担当に打診してるぞ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:39:11.54 ID:QhMhgdBd0
43、63、一緒だよ。どこでスピードだすの?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:51:10.46 ID:WUZDgw+E0
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/04/20/217495/

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 10:36:34.45 ID:N0+LOZYs0
>>715
他車種の63に乗ってたけど、妻のお産のときには63は速くて助かったよ。
おかげで子供の出産に立ち会うことができた。
安心安全なのに速くて、素晴らしい工業製品だと思った。
ブレーキローターはかなり熱くなったけどフェードすることもなかった。
もし63系に乗ったことないのなら一度乗ってみるといいよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:22:33.52 ID:JS567tSW0
>>717
スピード違反すんなよw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:24:40.82 ID:JS567tSW0
でも63買う価ね出して速さを求めるくらいなら、カイエンとかにした方が良くないか?
リセール含め諸々考えたら。
サイズとか取り回しとか色々都合もあるとは思うんだけどさ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:31:08.55 ID:K9Pth0yT0
>>717
子供の名前は六三郎だな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 11:37:29.07 ID:16Jyhyr/0
>>720
座布団2枚だな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 12:06:24.21 ID://hF3Kvb0
>>720
六三四だったら63,43どっちでもいける

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 12:16:26.43 ID:gVc+kA6y0
>>719
719はカイエンでいいぞ。
ワイはDセグSUVが好みだぞ。

>>715
GLC63S E/G V8 4L 内装デジーノで43とは別物ぞ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 12:20:28.14 ID:gVc+kA6y0
>>722
呼称はMUSASI イイナ 
GLC63SJPN-ED1MUSASI

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 13:16:01.02 ID:7MKVA00X0
SUVがバリバリ爆音たてて、気持ち良いの乗ってる人だけだよ
まわりは羨望の目ではなくこのエコな時代、蔑みの目であることを忘れずにねw
まぁ足元のガタガタを忘れさせるほど爆音バリバリさせたい気持ちはわかるがw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 13:58:26.37 ID:gVc+kA6y0
GLC63Sの情報楽しみだぞ。
レクサスLC500V8もV6までの繋だぞ。
世の中V8は貴重なんだぞ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 15:47:23.81 ID:faqknnM10
43はタイヤ交換インチダウンして対策するみたいだけどその対応策で問題なくなった人いる?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 15:48:51.63 ID:faqknnM10
63がクーペに来てくれたら買うんだけど来年か納期考えたら再来年とかになりそうだね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:00:52.88 ID:gVc+kA6y0
>>727 表現へんだぞ

A 21インチ MO未指定タイヤ交換
B 20インチ ホイールとタイヤ交換

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:08:37.01 ID:gVc+kA6y0
>>728
2017秋本国発売なら2018春頃だぞ
クーペ未発売の理由が見つからんぞ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:19:01.15 ID:faqknnM10
>>730
そこまで待てないから43買うよ!
来年なら新型のカイエンとマカンも選択肢として入るからその時にまた考える

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:52:21.94 ID:gVc+kA6y0
>>731
43試乗車でジャダー確認し許容範囲なのか体験確認するんだぞ。
オーダーはそれからだ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 17:35:47.42 ID:qZN2zsYy0
>>701
>>703
忘れないであげて。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 17:45:38.22 ID:96lEE0X50
43だが気温が20℃超えたここ最近は、若干の違和感と振動はあるが気になるほどのジャダーは出なくなった。

なので何の対策もなされないとすれば、これから試乗&契約する人はこの不具合に気付く事なく10月頃に大騒ぎになるな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:13:29.30 ID:gVc+kA6y0
>>703
ワイは43しか語れないぞ。
250は知識がないぞ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:30:37.51 ID:gVc+kA6y0
>>734
ほー 20度超えると体感症状減少とな。
実に興味深いな。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:31:19.67 ID:v/NHyY9f0
温度で変わる理屈が分からん。誰か教えて。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:37:43.68 ID:QFF6/fiD0
ゴムが柔らかくなるんじゃね〜の?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:14:39.51 ID:29Bbi9AX0
気温が低いとゴムが固くなりグリップ力が現象。だからステアリングを切った時に滑って変形。そしてゴムの反発力で元で元に戻ろうとする時に音を伴って振動。
ただしLHDだけの現象だとしたら、この様になる原因が出る設計のミス。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 01:08:09.75 ID:Qh7bjOcN0
バキバキ問題あらためて動画見ると気になるな。ポルシェこんなに酷くないよ。
改善待ってオーダーすべきか。
タイヤの空気圧上げて低減できたりしないかな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 04:19:12.09 ID:HR+80miE0
扁平率変えてホイールインチダウンするしかない

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 06:38:23.87 ID:Os4UhjJB0
43は色々大変みたいだね 俺の250クーペ納車されて二週間だが絶好調
ジャダーが起きないとバッタもんみたいでイヤなので何とかジャダーを出そうとするが
出ないw
ワイパービビリやブレーキ鳴き レーダーセーフティエラーなどマイナートラブルは出たが
絶好調!連休軽井沢行くぜー

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 07:19:48.56 ID:FYOjHnYD0
連休の軽井沢なんか渋滞地獄ですぜ。
30分で1ミリも動かないなんてザラ。
まぁディストロニックプラスとブレーキHOLDのお陰で
疲労軽減が試せるいい機会かもしれませんな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 08:13:51.85 ID:xpKVE1/x0
>>742
ワイパーのビビリとブレーキ鳴きってマイナートラブルに入ってしまうのか。
とりあえず安心しなさい、地域によるけどジャダーは12月頃から3月くらいまでの間に発生しやすくなるから。

この時期に軽井沢を観光目的で行くとさびれ感しかなくてやばくね?
一応「あってりラーメン」推しておく

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:03:21.50 ID:iUodyEbQ0
>>734
確かに自分のGLC250 Sports(2016)も寒いときにガタガタ鳴ってたけど、
このところ暖かくなってきてならなくなった。どうせまた、寒くなったら
なるんだろうけど期間限定なんで大騒ぎするほど大した影響ではないな。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:03:34.24 ID:FYOjHnYD0
>>744
んなこたない。
新緑に桜もまだ咲いてる。
そして雪を被った浅間山。いい時期ですよ。
その代わり渋滞半端ない。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:20:38.17 ID:Os4UhjJB0
軽井沢はアウトレット目的です。渋滞ひでーなら大人しくコストコにしよかなw
でもクーペじゃあ、かさばるルモノ積めなさそう
あってりラーメンめもめも

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 15:09:00.22 ID:Qt6sWEmd0
>>740
ポルシェマカンAWD機構って前後のみ制御なんだぞ。
Fタイヤ左右の制御イニシャル機能無いからジャダー
なんて物とは無縁だぞ。マカン乗りは幸せだぞ。
GLCとQ5クワトロだけがクソ難解な機構らしいぞ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 16:43:20.28 ID:Qh7bjOcN0
鳴る車種の話ね。
GLCの見るとテンションが解放された時のショックが強すぎ。
気温低下でタイヤの空気圧低下によって潰れていると仮定すれば、空気入れれば滑り良くなって改善されるかと推測したんだよ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 17:34:08.38 ID:pe29uwgu0
>>742
ワイパーのビビりは結局どうしたの?

周りから輸入車特有だよと言われたから俺はそのままにしてるけど

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 17:44:18.68 ID:Qt6sWEmd0
ジャダーとタイヤの関係性は必然なんだが、
ワイの体感での推測はセンターデフLSDと
左右ドライブシャフトの強度と長さ(相性)
を見誤ったと推測している。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 19:21:10.13 ID:FbZLV3Sd0
>>749
自分もそう思い、2.9まで空気圧上げたが症状変わらずだった

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 20:00:34.16 ID:hk4oInPp0
>>742俺も軽井沢
っても、おもちゃの王国で娘のおもりだ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 20:12:29.77 ID:s11671Kd0
>>750
ビビりはガラス面の撥水加工のせい。
シリコンスプレーを吹いた布でワイパーブレードを何回かぬぐうとすぐ消えるよ。
何ヶ月かでまたビビり始めるけど同じようにやれば大丈夫。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:16:57.70 ID:F9EttlBY0
俺の43はこの気温でもジャダーまじ呆れるぞ。ついでに左足のスペースが狭いとか内装がチープだなとか諸々のアラが気になるぞ。ベェラールに買い替えだ、ぞ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:47:50.57 ID:FbZLV3Sd0
今日は気温低目だったからなのか、ジャダー連発だった

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 22:13:58.13 ID:7JEydji20
ランニングボード、洗車したあと屋根拭くのに超便利だった
ルーフボックスとかつける予定があるなら、出し入れが楽になるかも

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:31:14.28 ID:Qt6sWEmd0
>>757
雨の日の乗降でパンツの裾が濡れちゃうんだな・・・・

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:38:53.18 ID:D09pFry90
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:39:10.47 ID:uysXWTku0
ジャダー発生してるって人はグレードとタイヤとホイールインチも書いてもらえると助かる

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:41:55.40 ID:uysXWTku0
発生してる人はメーカー推奨のタイヤでインチダウンしてるの?
それとも21インチなのかな?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 02:15:53.29 ID:567O3fNF0
そんなにGLC43乗りがいるのか

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 06:56:35.83 ID:654MC5ch0
43比較的よく見るな
首都高とか唸りながら走ってるのを見るとしびれる

自分は2016年3月納車の GLC250 sports タイヤはピレリのランフラッド
1.5万キロ走行
前タイヤの溝は距離相当でまだある。

>>756
昨日は確かに軽くジャダー起きてたね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 07:29:35.11 ID:iZrQOnjt0
今朝もジャダー発生。2017モデル43 21 コンチラジアル

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:20:19.29 ID:zPsa7XvU0
いつでもジャダー発生中
2017モデル 43 21コンチ5ラジアル 走行1200 Fタイヤ荒れ

今月号の車雑誌でGLC43取り扱った記事読むがこの件何も書いてないな。
やはり提灯ライターが多いということか。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 09:16:11.21 ID:uWCjOMC70
いや不具合ジャダーわかってて一千万出す方がどうかしてるかと

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:42:30.89 ID:zPsa7XvU0
>>766
2017モデルはラジアルになって解決と営業トーク頂いたわけよ。
2016モデル ジャダー知らんかった!
2017モデル ジャダーラジアルで解決! 
理解してくれ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:08:55.00 ID:XT9hwB/z0
21インチは絶望的になりそう

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 17:53:10.76 ID:x9PRr3Xi0
私もギリギリセーフ
2017の43ブラックはオーダーだったのでジャダーの件によりキャンセルできた
もし在庫車選んでいたらと思うとゾッとするわ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 18:17:26.60 ID:To+ImTgZ0
今週43納車なのですが、症状が出ない個体であることを祈るしかないなあ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:43:31.36 ID:vedYF0Ii0
SUV250sports新車値引き60万提示されました。
妥当ですかね?まだまだ行けますかな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:20:10.37 ID:AmqShTiQ0
>>771

お店は、シュテルン、ヤナセ、他、どちら?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:23:54.91 ID:PqTwO8ak0
 ジャダー問題は、グリップのよい路面では、ジャダーが起こる操舵角度以上では、内側前輪の駆動回転数を落とす、内側前輪に駆動力を伝えない、2WDに自動制御するなど、前輪の歪を感知するセンサーと、前輪の制御プログラムを書き換えることで対応できるだろ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:53:28.11 ID:2c1LNq2O0
もはや四駆でなくてもいいのではないだろうか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:59:19.55 ID:vedYF0Ii0
>>772
シュテルンです

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 22:03:10.11 ID:4lRHq/qU0
イギリスでGLC350d発売の模様。
日本発売あるの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:48:31.36 ID:XT9hwB/z0
20インチに変更した人で症状和らいだ人とかいる?
変更して和らぐなら43買いたい

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 23:49:35.77 ID:XT9hwB/z0
>>770
タイヤとホイールは純正の21ですか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:11:59.30 ID:W0EhFoFB0
>>778
純正の21です。ラジアルですが、まだメーカーは不明です。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:19:13.35 ID:/CmMTnc40
>>779
納車されたら気温低下した時のジャダーなどの感想をお願いします

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:19:49.25 ID:W0EhFoFB0
>>780
了解です。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:23:46.73 ID:/CmMTnc40
>>781
こんな良い車なのにジャダーは本当に残念
それでも欲しいから20インチにして43発注しちゃおうかな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:27:57.75 ID:W0EhFoFB0
>>782
週末に納車なので、レポしますよ。
GWは後半に1,500km走る予定です。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:38:18.59 ID:/CmMTnc40
>>783
お気をつけて!
良いカーライフを!いや本当に良いカーライフを送らせてもらいたい

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 01:19:03.08 ID:Y8e24ueo0
>>776
日本はディーゼルを絞る方向って中の人が言ってた

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 06:15:25.17 ID:mPRl+sMk0
250クーペ乗り軽井沢野郎ですが この車、カギをポケットに入れて洗車すると
こめんどくせーことになるんですねぇ
あとスポーツにすると車高が下がる気がするんだけど、
走行中にコンフォからスポーツに変えても壊れないの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 06:49:35.31 ID:gyFfGNTM0
>>786
洗車中は車内に鍵置くといいよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:52:07.26 ID:mPRl+sMk0
>>787
なるほど、そうすれば洗車中ピコピコいったりリアゲートが突然開いたりしないのかw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 07:54:58.89 ID:wX+u4Wc80
>>786
取説P205〜熟読だぞ。
洗車こめんどくさいとは、ミラー開閉繰り返すってことか?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 08:25:56.39 ID:mPRl+sMk0
>>789
今、仕事場なんでうち帰ったら読みまふ
そうなんすよ、洗ってるとロックアンロックかかったりリアゲート開いたりするんす

あとどうでもいいことですが、オプションで付けたステップボード
あれに足かけて降りることは人間工学的に無理っすねw
女子のせるときスカートだと大股開いて降りてもらわないとなので困ったもんす

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 08:44:01.35 ID:wX+u4Wc80
>>790
ワイもミラー開閉繰り返す(ピピッ・ピー)は経験済みだぞ。
だがテールゲートオープンは無いぞ。
ステップボードはドアパン防止を兼ね備えたおしゃれアイテムだぞ。
納車当時は右内ももとハムストリング筋を痛めたような痛さを感じたぞ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:41:32.35 ID:J3j/umKH0
洗車中にホースがテール下を通過すると開くことがありますね
最初は原因が分からず焦りました

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 10:12:55.94 ID:wX+u4Wc80
あってりラーメン食レポ頼むぞ

794 :771:2017/04/24(月) 11:22:18.80 ID:H74/zDUy0
>>772
シュテルンですが如何でしょうか…

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 11:33:10.95 ID:J3j/umKH0
>>793
味は「あっさり」と「こってり」の中間の「あってり(造語)」でほとんどの人はこれまでに食べたことない味だと感じると思う。
初めての人はあってり?油がオススメとなってる。
見た目ちょっと重いのかなという感じだけど、魚醤とゴボウを使う?ことで見た目以上にあっさり味なのかなと。
味もおいしく、価格設定も良心的。

店舗駐車場はないけど、目の前の駅に駐車すれば30分無料。

あってりのオーナーはマネーの虎に出演してて、これまでにない新しい味だと女性社長等全員をうならせるも、希望額にはとどかず終わった。
youtubeにその時の動画があがってるから、「あってり」「マネーの虎」で検索すると出てくると思う。

この動画を去年見つけてずっと気になってたんだけど、ようやく先々週の日曜日行けて、おいしくてオススメさせていただきました。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 11:49:30.90 ID:J3j/umKH0
>>794
16年250sportsを去年の3月にシュテルンで買いましたが、60万と端数切りの値引き(下取り車あり)+コインケースおまけで決めました。
オプションはフロアマット、サンシェード、トランクマット、キーホルダー、メルケア2つだったかと思います。
私の場合は購入時に交渉の進め方を若干ミスった感じで、もう少し行けるかなと思いましたが、面倒で辞めてしまいました。

値引き額は時期によって変わると思うので、あとどのくらい行けるかなどは分かりませんが、
営業とのトークの中でまだ行けそうと言う感じであれば、行けるんじゃないでしょうかね。

最終の値引き交渉時に奥さん連れていくと営業も値引き頑張ってくれると思いますよ(笑)

頑張ってください

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:14:07.87 ID:XNc68O460
>>784
ありがとうございます。

798 :794:2017/04/24(月) 17:36:17.00 ID:H74/zDUy0
>>796
下取り額込みで60ですか。
私は下取り無しで60ですので、結構良い条件なのかもしれませんね。
奥さん連れてもうちょい交渉しようと思います。ありがとうございました。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 19:04:12.27 ID:J3j/umKH0
>>798
下取込みではないですよ。車輌のみの値引き額です。
奥さんに口出しさせると良いかと

800 :794:2017/04/24(月) 20:14:40.71 ID:fpwkY9CO0
>>799
そうでしたか、失礼しました。
60くらいが限界なんですかねぇ〜。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:18:57.11 ID:wX+u4Wc80
>>795
食レポ上手だぞ。あってりとは店名かと思ったぞ。
ご丁寧にありがとうございました m(_)m

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:46:23.95 ID:8DxF3QbB0
交渉で何度も行く人いるんだな
あと3回来てくれたら値引き40万が70万になると言われても面倒くさくて行かないわ
試乗、見積もり、交渉は全部その日で終わらせる
たかが一台車買うのに何日も通って時間割くほうが損する
まぁ人それぞれかな

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:15:19.93 ID:leVA/nDc0
>802
100、いけるときが来たら連絡してくれといって交渉は終了。
縁ががあれば、連絡が来るし、なければ、来ない。
縁がある車、担当者と付き合えばいい。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:25:00.60 ID:p4iyvJV+0
時間とお金の使い方は人それぞれだな。
ウォーレンバフェットがスバルに乗っていたみたいだしな。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:35:29.54 ID:J3j/umKH0
>>803
なるほど、その方法は良さそうですね。
参考にさせていただきます。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:08:15.35 ID:/CmMTnc40
これってヒーターとベンチレーション?
GLCクーペ43についてる?
http://i.imgur.com/tRXOttW.jpg

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:15:16.88 ID:wX+u4Wc80
ベンチレーションは付いていな。取扱説明書にはエアシートや
ハンドルヒーターなど本国は色々装備されているぞ。日本国内
向けには色々付いていないぞ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:24:37.91 ID:/CmMTnc40
>>807
それは残念

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 01:38:50.68 ID:4ngMOt280
ロックのオンオフの時、キーアンサーバック以外にウィンカーと連動した音って鳴る?

俺のならないんだが…

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 08:39:27.14 ID:zJgxmslt0
43はGLC400でよかったんじゃね?Eはそうだろ
ただマフラーがバリバリ鳴ればAMGなの?なんか専用チューンされてんの?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 14:42:53.32 ID:MsL6gJbH0
Eも43だぞ。
C43 E43 GLC43 GLE43 

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 16:33:40.37 ID:2Zb9VSLO0
対策タイヤでも摩耗激しいしAMGはやめとくか・・・
これ乗りまくる人だと1年もたないだろ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 18:16:14.49 ID:CHeYPGQ70
>>812
どこ情報?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 18:21:05.90 ID:MsL6gJbH0
>>812
ワイ情報ではコンチスポコン5✩良好と聞くぞ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:27:21.97 ID:e0R898k00
A:100値引き。パッとしない営業担当。
B:60値引き。ウマが合いそうな営業担当。

買うならどっち?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:33:35.16 ID:rYvkSzLx0
Aだろ。
営業なんてどうでもいいよ。正月にカレンダー送ってくるくらいだろ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:25:56.89 ID:VCUUgdwo0
220dスポーツ二月末に注文して納車待ちだが45だったな今言ったらもっと引いてくれたりするのかな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:52:27.77 ID:OmRz9su+0
>>815
A:
1. ディーラーの営業と言う期待値の低いものに投資するだけの価値がない。
2. 自動車を乗り換えることはスイッチングコストが低いので気に入らなければ他の車に買い換えれば良い。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 23:51:51.53 ID:aT7Hf7Tm0
>>771

いいとこまでいっているんじゃないでしょうか。
少なくとも、ヤナセよりは大きいと思います。(自分比)

>>799

確かに、神さん連れいって渋らせると、いいかもですね。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 06:57:23.89 ID:pQm7uq3S0
>>815
A
以前の担当は買って半年で異動になった
引き継ぎの今の担当は顔すら覚えていない

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 14:17:16.43 ID:cIaFVcAp0
しかしエアサスって気持ちいいもんだなぁ
もう無しにもどれないぞ どうしよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 14:50:31.72 ID:6rcT8fqM0
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

823 :815:2017/04/26(水) 17:28:24.20 ID:tHLWskD50
やはりAですか。
とても参考になりました、ありがとうございましま。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 15:44:48.46 ID:aYNV3YtU0
新車なのにブレーキ キーキー泣いて信号待ちの時 コッパズカシイ
油くれれば治るんじゃろか? そういう話じゃなさそーだが
新車そうそうDに持ち込むのもクレーマーみてーでやだしw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:38:22.63 ID:HqFo93Lg0
>>824
新車だからなくんだよ。
しばらくしたらなかなくなるだろ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 23:19:46.40 ID:uxeDwMEN0
もうすぐ黒220dスポ納車やー!楽しみ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:09:25.44 ID:EOHlftlx0
300dは日本に導入されんのかね?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:10:20.48 ID:ayB3LnYO0
>>827
他の車輌の展開を見る限りしないでしょ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 13:00:57.18 ID:pAZ8KQsK0
スレ違いだが今日UPのロペライオ 笑えるぅ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 14:17:50.67 ID:yjVQ9vaY0
>>827排ガスやらなんやらで日本には無理なんでしょ

中身は220dの設定違いはなだけだよ
やるひと居ないでしょうがブースト上げて燃調してGLC300dの出来上がり
200と250みたいなもの

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 14:56:50.27 ID:ayB3LnYO0
>>830
350dは3リッターV6だから別のエンジン
コンピューターでの出力アップは220d 250dのみ
220dの出力アップはCとかVで結構やっている人いる

今年の夏でるsクラスでも、来年出るGLEでも直6ディーゼル搭載予定みたいだから、GLCでも待っていれば直6ディーゼル来るかもね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:22:35.50 ID:yjVQ9vaY0
>>831なぜいきなり350dの話になる
300dの話でしょ?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:48:18.91 ID:uLOqiWxK0
そもそも300dなんて無いだろ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:54:43.28 ID:kpnIYMCB0
>>833C300dもGLC300dもある

http://www.mercedes-benzblainville.com/en-CA/new-cars/build-and-price/mercedes-benz-glc-glc300d-4matic-4dr-2017-388484

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 16:11:58.32 ID:KtV1qwEx0
買ってるんじゃない、買わされてるんだよ。リーマン向けSUVとしてな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:07:19.23 ID:CkSA5D8/0
ラインナップとしては今で十分だろう

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:30:38.37 ID:LibnSHSm0
220dスポーツ白、3年後リセールどれくらい?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 19:16:46.00 ID:dTJBt9IL0
>>837
距離少なくて買取店でうまく売れば350〜400は可能な筈

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 04:49:40.54 ID:FC5iWeFK0
営業が猛烈に推してくる残価設定ローンですら4割切るくらいだから250-80万くらいじゃね?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 07:25:49.66 ID:NeguZHqg0
>>838
それは高すぎだろ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:11:45.67 ID:u0kghOaV0
>>829
個人の見解がウケた

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 13:54:11.89 ID:0kGTRQYN0
二世代前の5年落ちRX450hが300で売れたんだがベンツはリセール悪いのか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:26:52.17 ID:m8QIcqff0
>>842
二世代前のRXはハリアーだろ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:34:43.52 ID:NIifkeVB0
>>842先代、先々代のハリヤーとアルファードは定価並みに高く売れるのよ
税金だかなんだかの規制で日本で登録後一年以上たった車でないと中東だかの国は輸入時にアホみたいな税金が掛かる

特に先代の一年落ちなんて新車より高く売れた
ってことでリセールが特殊なだけ
今日400万で買ったハリヤーを明日売ったら300万いかないけど
3年前に400万で買ったハリヤーを明日売ったら300万以上になる
中東中古バブルも終わりだろうけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 16:08:54.02 ID:hP/OGggQ0
今日初めてGLC220dクーペ、Pホワイト・ナイトパッケージ付きと併走したぞ。
マダムが上品な運転でさらにかっこよかったぞ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:02:51.14 ID:t7G3bQaP0
GLC ナイトパッケージ選べんよ?43じゃなかったら見間違いじゃね?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:34:48.03 ID:hP/OGggQ0
そうなんだけど。そうなのよ!
ランニングボードとドアバイザーも装着してたな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:44:38.99 ID:FYSJjjsm0
>>847
それナイトパッケージちゃう、
OPで付けただけや

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:59:36.81 ID:hP/OGggQ0
>>848
そうなん!
OPで窓枠黒とバンパーリップ前後黒のOPあるって知らんかった。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:18:57.33 ID:9kIlAQcP0
今日24度以上あったけど、タイヤがゴトゴトなったわ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:21:53.54 ID:0kGTRQYN0
>>850
年式、グレード、タイヤメーカー、タイヤサイズサイズ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 22:53:55.45 ID:9kIlAQcP0
2016年 250 sports
ピレリ 19インチ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 01:27:33.49 ID:K3EUC88+0
ありがとう

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 05:48:10.00 ID:ltkbLdo90
ハンコックだがガタガタならない
ハンコックに変えた理由それじゃねw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 09:59:25.57 ID:GIs0+IHw0
NHKでメジャーリーグの放送を見るとハンコックの広告がたくさん貼ってるんだが、アメリカだとメジャーなタイヤメーカーなのか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:45:49.15 ID:uBiXrqHe0
43納車され約150km走りました。
交差点で曲がるとき、普通にジャダリングしますね。
自分的にはまだ許容範囲ですが、変磨耗を含め暫く様子をみてみます。
タイヤは純正のスポコン21inchです。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 01:39:08.81 ID:/bQIWKq/0
21だとやっぱ厳しいんですね
20インチに交換要求出来ないんですか?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 05:44:23.46 ID:cQl6PpGY0
こんな不具合確定なのにまだ43買ってる人いるんだ
どんだけ見栄はりたいんだかw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 05:59:14.13 ID:J+GcGF7Z0
早くジャダー対策タイヤ交換も兼ねて本格的にメーカー対応して欲しいぞ。
気温13度を下回ると我慢を超えたジャダー振動になるぞ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 07:50:55.09 ID:zIb0gsnC0
43乗りだがGLCじゃ43でも見栄ははれてないよね。所詮Cクラスだから。
都心のパーキングにとめるのが恥ずかしいです。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 07:51:50.26 ID:zIb0gsnC0
でも、ジャダー知ってたら買わなかったと思うのも事実。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 08:12:42.06 ID:me2JZ6wv0
GLC乗りを偽ったアンチっぽいからアレだけど
Cクラスだから恥ずかしいよりなんちゃってAMGな所の方をつついた方がオーナーを煽れると思うよ、頑張って

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:21:10.83 ID:0/hb0zMc0
852だけど、営業の話では、250でタイヤ交換してもジャダーがおさまるのは数千キロまでで、それ以降はまたなるって言われた
たしかに、納車された3月頃にはこんなこと無かったと思う。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:34:41.26 ID:J+GcGF7Z0
メルセデスがジャダー塩対応だと知っていたら買わなかったぞ。
が多くの意見だと思うぞ。

>>863
RFT/ラジアル

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:37:11.63 ID:WLxdWThZ0
また、いつもの品格のない脳内GLE乗りの振りをした国産系工作員が来たか。
GLCを見栄を張るために買うことは、ありえないよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:56:08.34 ID:J+GcGF7Z0
>>863
2016モデルRFTだから症状出る(らしい)けど対応して貰えない(らしい)ぞ。
我慢できる範囲なんだろ?我慢できない尚且つ危険を感じるなら国交省に凸電だぞ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:57:23.75 ID:tSSZhYV00
>>865
その通りですね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:15:39.94 ID:cQl6PpGY0
ここのスレ長い事観てれば43に不具合あることわかるだろバカじゃなきゃ?
それでも43注文する奴は見栄でAMGのバッチ欲しいだけだろ?違うか?
不具合あっても注文する理由が見栄じゃないならなんだかゆーてみれホレホレw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:37:58.48 ID:H+YqnCG70
ベンツどころか車すら買えないワープアスペオタが歓喜して無駄に煽るにはいいネタだな
なぜなら、俺もそうだからわかるw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:54:08.70 ID:0/hb0zMc0
>>864
2016年モデルなんでRFT
営業が言っていたのはどっちだろうね。
でもラジアルでもなる報告あるよね。

自分の場合距離走るけど、回数乗らないから我慢出来る範囲っちゃ範囲だけど、ゴキゴキ言うと同乗者からどうした?と驚かれる。
冬場は1日中なってるから滑ってハンドル取られて大通り出るときとか怖い思いするし、結構不快。

メルセデスが動くのを待ってるけど、動かないようなら乗り換えるだけ。
車だけじゃないけど、これだけ報告あっても43買うのは、自分は大丈夫だろうという考えがあるんだと思う。
自分はそういう考えでamazonで買い物して失敗することよくあるし。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:37:47.38 ID:/bQIWKq/0
タイヤ交換で許容範囲に収まるならそれでいいって人も多いだろうね
そもそも1000万の車を不具合あっても多少我慢しても乗るって人は見栄もあるかもしれんが何よりも余裕があるってこと

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:39:10.65 ID:/bQIWKq/0
国産で1000万出してこれだったら暴動起きるかもね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 14:40:47.00 ID:J+GcGF7Z0
MY17を今乗り出してるのは1月中旬から2月前半の
先行予約オーナーだから17モデル不具合情報無しだぞ。
2月22日からのオーダー車両は6月〜7月以降納車組。
ここ見てたら不具合情報確認済みオーナーだぞ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 14:46:21.06 ID:EwjOFl2i0
俺の43も鋭角気味のコーナーでステアリングきると、ガタゴトいって更にフロントタイヤの挙動が変になる。安全上も問題あるぞ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 15:59:22.26 ID:cQl6PpGY0
>>873
だからこれから43注文する人の気がしれないと言ってんだよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:05:48.37 ID:J+GcGF7Z0
それは同意

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:29:18.64 ID:cQl6PpGY0
一千万出してガタガタはいやだよなぁ〜
俺なら発狂するぞ まぁ金ないからその心配はないがw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 17:13:52.43 ID:BJAaik0V0
>>872以前、LSと言う車でリコールかかって新車なのにリビルドATにのせかえされるって対応があってだね…

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 18:24:23.48 ID:J+GcGF7Z0
今後出るGLC63Sなら見栄張れるかも知れないぞ。

ワイのGLC43は趣味車やぞ。シートがデジーノで
無ければ見栄は張れんぞ。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:17:57.35 ID:sH2z3/4U0
好きなだけ見栄はってろよ。
だれも他人に興味ないわ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:31:50.20 ID:EwjOFl2i0
43は値段が高くてもジャダーがでる。250は安くてもやはり少なからずジャダーがでる。どうする?気になるオーナーこの状況を冷静にメーカーに報告した方がいい。誤って買ってしまった先人の務めとしてフリーダイヤルにコールインだ。俺は塩対応されたが。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:04:52.56 ID:oJ39zybD0
やっぱり輸入車はディーラーの体力がないからな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:26:56.68 ID:/bQIWKq/0
>>851
>>874

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 21:27:47.78 ID:/bQIWKq/0
>>874
逆だった
21インチ?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:44:55.22 ID:J+GcGF7Z0
>>0881
国交省に凸電だぞ! MBJのインポーターに言っても無理。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 22:47:03.92 ID:J+GcGF7Z0
ジャダー以外は素晴らしく良い車だけに
このネタは相当盛り上がるぞ。
スレの半分はジャダーかもだぞ。

所でGLCにアナログ時計が無い訳知ってる人いる?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 23:16:22.20 ID:be0u0hKM0
都内で250乗りだけど、冬もジャダー?感じたことない。
気になってディーラーに聞いたら、GLCにかぎらず4マチック車の特に太いタイヤの装着車には発生する可能性があるとのこと。
直進安定性を高めるためにトーインにセッティングしてあるため、ハンドルを目一杯切ると、タイヤのゴムが硬くなる冬場にグリップが中途半端になって発生するらしいよ。
俺は感じないから、まぁいいや。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 01:28:18.50 ID:ZXJRAm1l0
>>887
情報提供ありがとう

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 06:44:25.73 ID:Kqq3EiGm0
250クーペ納車されて一か月、非常に満足だが、
もっと車高の高いクルマに乗りたくなってきた やばい
GLEは古いしGLEクーペはデカすぎる、ゲレンデは高すぎる
メルセデスしばりだと適当なのがない orz

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 07:08:48.63 ID:IS6i5tuf0
>>889
RX

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 09:42:07.81 ID:1y/oFb9T0
イチゲンじゃ無いからゲレンデ値引きして貰えば?
じっくり商談できる状況だから好条件狙えるな!
ゲレンデはAMGがリセール最高でオススメ。
ゲレンデオーナーおめでとう!!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 11:07:38.28 ID:81pmO4YP0
>>889
GLB待てば?
ゲレンデの小さい版をイメージしてるみたいよ。
でも車格的に許容出来ないかな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:02:01.64 ID:nh/+n17g0
250は班コックタイヤだとジャダーなしかな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 15:44:36.78 ID:ZXJRAm1l0
>>889
ジャダーどうですか

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:41:42.32 ID:kWX6waza0
GLC43買いました。
ジャダー起こるのかな、、、、

そんなにひどいの?

冬はスタッドレスに変える予定だし。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:40:18.82 ID:nh/+n17g0
>>895
ジャダーワールドにようこそ。よく買ったな。交差点で挙動がおかしくなっても焦らずステアリング操作だ。これも乗り味だと思って楽しのだ。それに疲れたら売り払え

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:51:26.06 ID:Kqq3EiGm0
>>894
逆にジャダー見たさに日々努力してるが、まだ一度も体験できずw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:48:54.30 ID:vyjIc2qD0
しかしGLCクーペ良いね〜
クーペテールにGTマスクなら完璧だったな
次モデルのクーペがGTマスクなら即買いしますわ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:02:28.11 ID:FzP6+hhK0
クーペのほうが乗り味悪くて、ルームミラーの視認性悪すぎで結構不評のレビューあるけど、見た目で買った人満足してる?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:07:54.88 ID:jVLEnyCA0
え?乗り味?
GLCとGLCクーペで乗り味違うの?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:23:15.07 ID:FzP6+hhK0
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/06/209208/

快適性求めるなら非クーペがいいと思った。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 21:48:26.43 ID:r8IgmJxj0
>>898
それ63や

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 23:08:07.59 ID:v+GK0jiG0
MBJよりこれから43購入する客には、納得してから契約してもらい契約する様にとの通達がきてるみたいだな。納得しない様なら売るなと・・・。これからの季節はジャダーは言われないと気にならない程度だと思うし、口で説明された位ではあの不快感は到底分からないだろうな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 01:38:25.23 ID:+0leMw0e0
ジャダーヤダー!

そんな私はヨーダ〜

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 05:11:50.17 ID:WomMRpdU0
43購入時に20インチ選べるようだけどそれ選んでもまだジャダー出るのかな?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 07:13:15.53 ID:3wlhIgd50
>>899
別に後方視認性そんなに悪いとは思わん
クーペ形状の方がボディ剛性あがると聞いたが
クーペ&エアサスの乗り心地は最高よ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 07:36:05.54 ID:9Tcvlgfi0
ジャダーの件だけど、
メルセデスの4マチックは左ハンドル仕様がオリジナルで、
右ハンドル仕様はデフも小さく、前輪後輪の駆動比も違うから
いわば奇形児なんだよね。4マチックは左ハンドルに乗るべし!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 07:48:41.17 ID:cvpZnErs0
彼女は左側にいて欲しい
俺の左側面を見せたいから

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 08:24:15.12 ID:3f+NguEi0
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?
真の富裕層は運命をも味方につけています。ここは必見ですよ。

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

https://goo.gl/sV4S1c

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910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 08:25:19.51 ID:8+WskRaK0
まぁ輸入車は色々あるな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:30:25.05 ID:ooYsh7900
クーペ200スポーツならシャダー出ない?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:38:24.35 ID:PAJVtEA20
車庫入れ等で切り返してもジャダーでなくて安心してたら(250クーペ)
遂に今日初めてジャダー出た
道間違えてUターンしようと目一杯切って前進したら
ずずずガガガーっとなった 遂に体験した
ハッキリ言って危ないレベルで滑るな
250クーペハンコックでもジャダー出るぞ!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 21:20:38.17 ID:2ralkIKn0
ハンコックが標準のタイヤとか終わってるな。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:03:18.16 ID:FMhMMK830
>>912
暖かい時期のジャダーでその反応だと、冬場発狂するよw

>>911
人柱よろしく!!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:14:25.10 ID:QJXAe2P00
250クーペスポーツ本皮にほぼ決めてたけど。問題解決するまで買えない。nxからの乗り換えで車検9月。さてどうするか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:27:57.21 ID:FMhMMK830
これから暖かくなってジャダーで騒ぐ人減るだろうし、MBJはこれまで通り動かないんじゃないかな
ジャダー含め250を楽しむべきかと

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:39:11.68 ID:QJXAe2P00
そろそろちゃんとした対応しないと事故でも起きたら大変なことになる。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:08:19.39 ID:dlTXUpp00
冬場の現象だと、片側二車線でもUターンは切り返さないと無理です。この時期なジャダーなんて比べものになりません。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:13:03.51 ID:08gRkXC70
>>912

マジか
250クーペ、注文したが。。。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:54:26.85 ID:PAJVtEA20
>>919
今んとこUターン時だけだ
それ以外は最高な車だ 楽しみにまっとけ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 04:37:24.48 ID:MQuB9Ajz0
43を20インチにして注文したが楽しみだ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 07:45:24.38 ID:8x5TSRVA0
ジャダーでこれだけ騒がれているのに安心してみたいなコメント信じられない
体験者が大袈裟に騒いでいるわけではない
音以上に安全性が心配

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 08:20:24.15 ID:wXjlIiUM0
GLKの2015年式乗ってるがジャダーは皆無。
やっぱり右ハンドルだけの問題なのかな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 09:08:07.92 ID:/EVU6Rud0
250クーペだが今、スーパーの駐車場で実験してきた。
フルロックまで切って旋回前進しようとすると絶対ガガズズ起きるな。
逆に言えば17ハンコック組はそこまで切らなきゃ出ないとも言える。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:14:35.61 ID:MQuB9Ajz0
フルで切る場面結構あるからなぁ
この車から他に乗り換えたら快適で仕方ないだろうね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 15:25:01.49 ID:7LQ6Pv9Z0
対応を含めてメルセデスジャパンの信頼感を損なう案件ですね。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:09:52.20 ID:phcGbM1p0
>>925フルで切るってそんなにある?
ある意味ドイツ車の乗り方としては間違ってるけれど

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:45:43.90 ID:gmfp5yUp0


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 08:40:12.19 ID:C/qvkqrS0
>>927
それはアメ車だろ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 08:45:16.80 ID:patP63gh0
少し動きながらフルに切るとガタガタ出たりでなかったり
停止状態から一気にフルに切って進むと絶対出る気がする
少し切っただけで出る43の方達、気の毒すぎる

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 08:47:35.81 ID:Cx0Pui7E0
やっぱり輸入車は右から左の転売屋さん。
sssp://o.8ch.net/tmam.png

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:16:04.80 ID:r5oIBA0v0
昔イタ車乗ってたけど、据え切りするとパワステのオイルポンプが
詰まってシューシュー音がするから据え切り厳禁だった

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 09:30:22.57 ID:glku5+l20
切り返し前回でしたらだめとか欠陥車としか思えない。そんなの売っていいのかよ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 10:16:39.83 ID:PTcAtYHo0
>>923
GLCは右ハンドルと左ハンドルとではデフが違ってて、フロントへの駆動力配分が違うというのも要因かもね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 10:44:57.78 ID:mL2KP5O80
昔のパジェロもガタガタ鳴ってた。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 11:33:18.52 ID:eqTzSflr0
>>927
都心の駐車場とかマンションの駐車場だとフルじゃないと無理かな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:12:18.48 ID:i113Jzop0
>>936
もうちょっと車庫の広い家に住めば問題なし。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 17:57:45.95 ID:tWa0tl3b0
16y250スポーツだが、その問題は実際乗ってると、

忘れた頃になるって言う頻度かな。

条件に当てはまりそうなシチュエーションの時は気持ちも少し構えるし(笑)

でも「起きるかも」と思うと、結構そうならないようにハンドルを切るから、尚更頻度は少ないよ。

あくまで19インチ250スポーツの俺の場合ね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 19:26:59.85 ID:eqTzSflr0
>>937
自宅は一つじゃなくてマンションいくつも行くから全部が全部広いわけじゃないのよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 05:48:31.99 ID:TwNzrInT0
>>939w
だったらなぜGLCなんか買ったのさ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 07:32:23.83 ID:gUv6Yof+0
>>940
サブで買ってもええやん?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 07:56:13.40 ID:tSQTLVa40
>>941
そんだけマンション持ってるのにGLE買う金はないんだね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 08:02:38.25 ID:9l+iq/fT0
>>942
アメ車じゃなくドイツ車がすきなんだろ

944 :941:2017/05/06(土) 08:39:47.55 ID:B+5k9Vkc0
>>942
GLCコンパクトでええやん?
GLEは半年で売りました…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 09:16:51.97 ID:tSQTLVa40
>>943
アメ車って何?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 09:34:39.78 ID:WiFA6Wha0
そういえば右左折する時、なんかマンホール踏んだ?みたいなガタッていう音、たまにしてるな。
あれジャダーなんかな? だったら頻繁に出てるな こわ!
前輪タイヤの減り具合、怖くてみれない(250クーペ)まぁ43の人ほどじゃないんだろーけど

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 10:44:39.88 ID:RrddeJWf0
>>945
意味わかってる事が逆にばれちゃう反応w

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 15:44:47.91 ID:0FMju6Y+0
>>947
はぁ?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 00:47:08.84 ID:R05JAf820
>>947
中身グラチェロってホントですか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:23:42.14 ID:q/HRZkpL0
>>949
お前ポロ君だろwww

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 13:47:03.27 ID:P92W+G4q0
チェロッキーベースはGLEのことだろ。
GLCは、メルセデスの新型シャーシーだよ。
みなみに、次の新型GLEはメルセデスのシャーシーらしい。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:08:43.74 ID:nYR3rts80
ダイムラーから技術供与受けていたのはクライスラーな
強いて言うならMクラスのパーツの30%を共用させて頂いたグラチェロだろ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:17:02.67 ID:nYR3rts80
迷惑だから総合かGLEスレ来いよ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:31:43.71 ID:7IVYckZY0
>>952
パーツはすべてクライスラーだよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:42:58.44 ID:pLgbQouE0
>>954
お前バカなんだかROMだけしておけ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 00:54:34.64 ID:9y4rSKWN0
ホントに乗ってる人間からすれば、ドコのメーカーと何が共有してるかなんてそんなに気にしない(笑)
それを言ったら日本車なんてもう…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 01:06:54.42 ID:suHscNnr0
>>956
だから日本車には乗らないしGLEにも乗らないの

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 03:45:00.58 ID:Wb7TS5800
>>957
クライスラー一社が全パーツ供給と思い込む池沼
お前の車は数万点のパーツで構成されてる?
数点なら身元確認出来そうだなw

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 10:35:34.98 ID:tmEYwOkY0
>>957
メーカーが音頭とって1次、2次とピラミッド型に構成されたサプライヤーがパーツを供給しているんだよ
一車種専用パーツのみで構成された超高額車を転がす貧民はこいつですw
お前ガチでバカなんだから荒らすつもりが墓穴掘るだけなんだよ
しかもスレチなのに居座る粘着
もうROMもやめてねキモいからw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 13:14:06.64 ID:W0hbEmCs0
今日は大漁だわwww

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 13:47:04.37 ID:NSh4jdn70
>>960
バカ晒してゴマかすタコ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 03:43:18.53 ID:FNH/sxTh0
ジャダー話聞かなくなったけど所有者の皆さんどうです?
やはり気温が調子良いと発生しませんか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 04:48:36.68 ID:98UVauYk0
4月末納車の17モデル43、21inch純正のラジアル・コンチで約1,500Km走行しました。
交差点や駐車場からの出庫などのほぼ停止状態で大きく操舵角を与え、駆動力だけでステアリングを直進状態へ戻すような状況でジャダーが発生することがあります。
気温が高いせいか、頻繁ではありません。ずっと独の他社FR(255/19inch/RFT)を乗っていたので違和感はあります。ただ、ここやみんカラで色々と教えていただいていたので、ジャダリングする状況が予見できます。
四駆やファットタイヤの特性を踏まえ、大きな舵角を切った時にきちんと駆動力を伝えてあげる(いわゆる据え切り状況を回避する)とジャダーは発生しません。
当たり前といえばそれまでの道理ですが、知らないで購入すると驚くと思います。
私には今までのところ許容範囲です。前輪の偏摩耗が出なければよいのですが、もう少し走って様子を見てみます。
参考にしてください。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 06:25:52.17 ID:qXoFJubR0
クーペ納車待ちってどのくらいですか?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 08:10:03.42 ID:FklaVFeS0
昨年の納車より、MBJやDラーに対応を求めましたが互いに擦り合いで全く進展しない。
今は現象が軽度orほぼ気がつかない気温ですので、余計に放置されているのか?
絶対に屈服しないつもりですが。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 08:46:29.46 ID:DsYPuvs40
ジャダーはもっと安い価格帯だとユーザー数も多く問題大きくなって騒ぎも大きくなるから
対処もするのだろうけど、
43は一千万近くポンと出せる人種相手だからMBJも本音は
「金持ってんだからガタガタ言わずタイヤ減ったらすぐ変えてくれや」が本音ではw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 10:42:01.45 ID:YhE+/ZR90
>>965
今大丈夫な人も冬になったら大騒ぎするでしょうね
冬場のゴトゴトゴトはハンパないんで(笑)

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 10:46:59.82 ID:YhE+/ZR90
>>963
>大きな舵角を切った時にきちんと駆動力を伝えてあげる(いわゆる据え切り状況を回避する)とジャダーは発生しません。

16年乗りだけど、おそらく冬場は回避出来ないかと

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 14:07:25.58 ID:FNH/sxTh0
純正ラジアルからタイヤ変更して冬はどのくらいの効果があるのか

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 15:47:36.25 ID:VWfINIaz0
>>968
16だとラジアル対応じゃないですよね?
今後、ジャダー絡みの書き込みですが、グレード、年式、タイヤ詳細を
書き込む様にしませんか?
既に詳細書いてる方でも新たに書き込む時は、解らないですし。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 16:46:52.59 ID:nty+ho2U0
試乗して43気に入ったけど
ガコガコと編摩耗なくなるまで買えないな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 18:25:17.74 ID:TIogN76b0
43クーペが気になって覗きに来たら、、、
なんだか色々と大変ですね…

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:52:05.23 ID:KX/r28wu0
>>964

通常の発注は、どのグレードも4か月超の模様

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 23:01:50.61 ID:dniZAx9Y0
東京なのに試乗車がスタッドレス履いてたのはジャダー回避のためだったのか

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:49:30.97 ID:T0kz1nK20
43 2017 コンチラジアル。気温10度台後半ではジャダーは頻繁に発生。タイヤが温まるスタート時は特に酷い。これは欠陥だと思う

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:23:57.46 ID:y7CpfjfS0
>>965
清水和夫にクレーム入れろよ

あんた信用して43買ったんだってね
ベンツ公式動画だしょ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:53:39.92 ID:volQEPxK0
次スレ

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494431306/l50

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:59:32.97 ID:FAvavVN60
2016/17GLC43専用ジャダー不具合だが、みんカラ情報だとGLC43
限定でMBJ対策に前向きだ。現段階での対応策はBMW認定コンチ
スポコン5のタイヤ交換で、その後オーナー不具合報告無い。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:16:42.94 ID:W3u0CrsH0
タイヤ替えれば症状でないのわかってて新車の43には不具合タイヤで納車すんの?
どうかしてね?MBJ
しかし同型車(250クーペ)見かけねーなー ジャダー問題で売れてないの?
まぁ街にあふれるよりはいいが

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:37:27.43 ID:ymSrT9D20
>>978
有益な情報ありがとうございます

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 13:27:20.14 ID:mk+sqcRZ0
やわいタイヤ付ければ音は出ない可能性が高くなるけど、それだけ力を捻って逃がしてるから偏磨耗は進むだろうね
根本的な解決にはなってないだろうし、無理だよ。

新品タイヤに代えれば溝があるうちはならないかもしれないけど、溝が無くなってきたら鳴くかもしれないし。

>>974みたいなのがスゲー嫌だな。隠蔽じゃないんだろうけどさ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 14:58:13.33 ID:gG3vZpMM0
中古でGLC43買ってもジャダー対応してもらえるかなぁ?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 15:12:03.24 ID:FAvavVN60
対策用としてのBMW✩認定タイヤは偏摩耗も皆無らしい。
MBJ指定の21のスポコン5との相性が悪かったと考えると
素直に受け入れたいものだ。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 15:14:54.15 ID:FAvavVN60
>>982
中古車はリコールではないので残念ながら購入先D次第だろう。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 16:15:28.43 ID:W3u0CrsH0
>>983
MBJの人?
17モデルハンコックラジアルの220dや250でも症状起きてることどう説明すんの?
少しぐらいの症状は我慢せーってこと?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 16:56:16.49 ID:FAvavVN60
>>985
MBJ社員では無く申し訳ないな。
スマンがGLC43情報以外しらない。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 17:00:13.39 ID:POykR0zN0
43を20インチにインチダウンしてオーダーした場合もタイヤは、
>BMW認定コンチスポコン5
を履かせくれるのでしょうか?

43標準の21インチ限定でしょうか?
わかる方いれば。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 17:02:02.60 ID:fWlG95Nx0
20インチに購入時に選択可能とのことだけどどのメーカーなんだろう

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:41:29.42 ID:FAvavVN60
>>987
新車時から✩マークBMW認定なわけ無いでしょう(爆
たとえ同じでも、そこはMOでしょう。

>>988
何が装着されるかはポルシェもBMWも不明ですよね。
予想は350eと同じじゃないですか?350eの銘柄は
知りませんが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:50:37.69 ID:fhHTThHW0
ギリギリのUターンで据え切りするとガタガタはキツイわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:53:22.81 ID:UjzUfvwA0
社外スピーカーをFOCALのES 80 K にするか ES 80 Fにするかで悩んでいるんですが、どちらか付けた方いませんか?
セダンでK付けた方が結構高音きつめで80 Fでもいいかもと思ったんですが。。
聴く音楽ですが、普段はジャズメインでたまに洋楽ヒットチャートをネットラジオで流したりしています。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:53:36.87 ID:VmG4vDOB0
これでもまだ43買おうとする人って馬鹿なの?
知ってて買うんだからガタガタいうなよ?
うまい?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:17:02.13 ID:FAvavVN60
上手くないと思うけどね・・・・

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 01:35:23.06 ID:o0HIda9z0
まぁけどさぁ
43乗ってて2ch見てるユーザーなんて1%もいるのかよって感じだよね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 09:50:15.26 ID:0Cf7VOMd0
>>994
みんカラから誘導されてくるんじゃね?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 10:28:41.89 ID:hgPmdBrm0
やっぱり4マチックは左ハンドルのみで販売したほうがいいと思うわ。
所詮構造に無理があるし、指定タイヤでジャダーなんて考えられんわ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:30:51.33 ID:H3m2Qunz0
>>995
いいえ
金持ちは左ハンドルなのよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:31:18.82 ID:Dk6l6P+40
350eのプラグインハイブリッドはジャダーでないのかな?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:27:18.61 ID:Bq9w1w1L0
初夏に向けて全国各地の気温20度超えるからジャダーは比較的
感じ難いだろう。MBJも4月納車分対応して10月まで一息できるな。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:28:09.08 ID:Bq9w1w1L0
1000 だぞ!

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