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◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 14:56:04.50 ID:W7TZu6mo0
520i、520d、530e、530i、540i、M550i、M5、その他G30、G31系
キープコンセプトながら正常進化したG30/G31について語り合いましょう

http://www.bmw.de/
http://www.bmw.com/
http://www.bmw.co.jp/

前スレ http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478601831/l50


アンチネタ、旧型OB(現役F10乗りはOK)、貧乏たらしいネタはお断り

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:33:18.07 ID:QUTLnheL0
1年後のお買い得車を買うぜ!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:17:04.65 ID:uW9lgujM0
BMは営業変わりすぎだよ。ここ5年で3人目だよ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 17:21:55.25 ID:dMNv/D8d0
それはBMWの問題じゃなくてディーラーの問題だろ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:32:20.74 ID:6GsYDkA+0
幅が1850ならバカ売れしてたろう

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:23:33.53 ID:anbMoyRK0
日本に入ってくる新型D5はまたシングルターボなのかねぇ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:09:48.44 ID:54n9+vH+0
国内でこの価格の車でバカ売れはないでしょ

それにあふれていたら魅力が半減するかも

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:35:00.37 ID:yd6Mn9hE0
確かに誰でも買える車じゃないからな。
ただ完成度高そうだし、よく売れるだろうな。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:53:07.52 ID:ty7OrGjR0
これ昔の7の大きさだし
G20でも5の気分になれそう

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:58:32.30 ID:3xjR7BH00
7の時も思ったけど、塊感が強すぎるのか変に分厚く見える。なんか伸びやかさが無いというか、、、大袈裟に言うとミニバンっぽい。
ツーリングならしっくりくるのかなぁ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 01:09:48.99 ID:NnijgA8l0
3に比べると着座位置高くて後ろの窓やルーフのラインが全体的に高い感じ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 06:33:09.43 ID:B+ITyEGs0
http://www.webcg.net/articles/-/35983

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:07:10.61 ID:TorRGK7E0
>>10
ごめん
何処をどう見たらミニバンに見えるのか全く理解できない

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:09:57.92 ID:TorRGK7E0
>>11
デフォの着座位置はF10より何故か高く設定されてるけど当然かなり下げられるよ
BMW3台目だがドライビングポジションがピタッと決まるのはいつも感心する

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:32:49.19 ID:0M/zaJi50
Eと散々悩んで5にした。
納車されて500kmほど乗った。ディーゼルだからメーターの針もあまり動かない。

雑誌でも色々書かれてるけど、シャシーは5の方が秀逸。ランクが違う。
スポーツパッケージでも乗り心地がいいし、段差もきれいにいなしていく。

14にもあるけど、ドライビングポジションは5の圧勝。
Eは左足元が窮屈で、右足まで圧迫される。
Eがどことなく、車軸に対して右寄りに着座させるのに対して車軸に沿っているので一体感が強い。

ドライビングも5の方が楽しい。
ナビ、サービスデスクもいい。

劣っている部分があるとすると、内装の高級感とACCの使い勝手、
それとリセールかなあ。

自分で運転を楽しみたいなら5だと思う。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:32:56.33 ID:c49+v5Lx0
昔、Eと5なんて客層が違って競合なんてしなかったのに、
今じゃ二つを比べて買う人が増えたなあ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:35:08.10 ID:c49+v5Lx0
>>15
5シリーズにスポーツパッケージなんてないぞ、
Eクラスの間違いか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:41:35.22 ID:EM1sKheO0
Mスポでしょ
そんな揚げ足とらんでも

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:26:00.32 ID:6Az4JT8s0
俺もEと5を検討中

Mスポにするつもりだったが12を見るとラグジュアリーもいいかなと迷ってしまう

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:32:23.94 ID:WJj3cehV0
528のりだけど
540にするか検討中
 1千万超えるんだよなあ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:49:09.61 ID:B6iX2k3N0
>>15
カーグラフィックではE220d、523dの比較でEの方に軍配
つーか、自分はG30デザインが気に入らん
F10とG30、どちらが新型かといわれるとF10の方と答えられても不思議では無いように思う
G30の方が何となく古臭い、していえば日本車っぽい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:54:26.26 ID:6JOkjLZU0
どうみてもF10の方が古臭いでしょ。
E92と同系統の顔。一世代前のルックスだよ。
F30登場後はそれが顕著に目立ってた。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 17:48:31.70 ID:LrM9Mb0w0
新型LSと迷ってる人いる?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:17:46.38 ID:WJj3cehV0
BMW とレクサスで迷うやつはいないと思う

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:19:42.95 ID:8dvPMTKo0
>>23
7尻でも見劣りしそうだが…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:52:17.12 ID:2MyE3FHn0
>>23
LSはホイールベースがSや7シリーズより長い
5シリーズのワンランクもツーランクも上のクラス

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:10:35.96 ID:loZlOnaY0
>>26
LSは4.5L、8気筒の車。
そんなに強調することしなくてもいいんじゃね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 03:16:15.48 ID:3x8H74le0
誰がトヨタ車買うのよw
ま〜たレクサス店員がドイツ車スレに湧いてきたのかw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 04:29:53.96 ID:Zel9D1vh0
LSと比べる人おらんでしょ〜
せめて7尻持ってこないと話にならんべよ〜

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:12:11.74 ID:WFeiRxKU0
ついにランフラットタイヤを完全に手なずけた!!という評価多いけど、
ハンドリングがまったりなってしまってるじゃん
そりゃあ、脚回り柔らかくしたらランフラットの硬さを相殺できる、ただそれだけの事、なんだかなあ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:16:54.53 ID:FXDlgtc00
というか最近のBMW全般ハンドリングも足回りもヤワになりすぎ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:14:19.16 ID:S8xz6WD50
そうかなあ、Mスポならちょうどいい位だよ。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:56:04.11 ID:uMNv5gOC0
http://autoc-one.jp/bmw/5_series/report-3201059/
これまでで一番の提灯記事きたわ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:58:05.07 ID:uMNv5gOC0
百戦錬磨の凄腕評論家も思わず唸った!だってよ、何じゃそれ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:03:38.35 ID:hiRT62vE0
自動車評論家wwwwwwwwwwww

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:27:54.70 ID:PCeQrw6r0
いい車だと思うがこれはキモイ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:06:55.29 ID:KttiL6bG0
>>15
そりゃそうだ、5尻はベースのシャーシが7尻、一方EクラスはCのシャーシだからそりゃ違うでしょ〜

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:59:47.33 ID:WFeiRxKU0
五味はゴミ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:23:25.66 ID:H5knQ4nK0
>これらを踏まえると540iは、7シリーズの走りや世界観をより小さなボディで
>得たいというオーナーに向けたスペシャルグレードにも思えてきた。

俺の気持ち、良く分かってるなあ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:17:57.73 ID:qFvqozzk0
でもBMWはメルセデスと比べるとブランド力的に一ランク下だから、買うとき勇気いるよな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:31:35.58 ID:KAi6UaD50
でも、BMW乗ってると言って悪いイメージもたれることはまずないが、
ベンツの場合はあり得るからな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:34:45.02 ID:H5knQ4nK0
そうかね? 
メルセデス選ぶにはかなりの勇気がいるけどな
最近のBMWはブランド力的に一ランク上だと思うが

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:47:35.37 ID:kEfRE0Th0
BMの営業マン
アホが多いのが気になる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:49:31.64 ID:WFeiRxKU0
>最近のBMWはブランド力的に一ランク上だと思うが

個人的な印象はそれぞれだが、客観的に見てそれは無いと思う

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:03:23.71 ID:+NBBaMkP0
ブランドはどうでもいい
要求仕様に合致してデザインが気に入れば、どれでもいい
ただし、G7の国に限る。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:43:47.40 ID:ehSS+aSi0
乗ってて良いイメージを持たれたいなら、謙虚にレガシーとかマツダのなんとかってセダンで我慢しる!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:44:31.94 ID:Zel9D1vh0
BMWなんて街中に溢れてるんだから誰も何も思わないよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:02:08.36 ID:m+mPo3Oo0
>>47
見ず知らずの奴などは、どうでもよい
近所や、知り合い、会社関係、親戚縁者に対してのイメージというもの
がある。

成金と思われかねないMBなどは勘弁だな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:16:46.47 ID:MsH5mDNM0
成金と思われるのが嫌なら運転手雇ってセンチュリー買えば良いよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:45:14.59 ID:feLaXjav0
523でも大きさだけは充分昔の7気分になれそうだ

今の7とかLSはデカすぎ 東京では機能しない

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:52:30.02 ID:YdbKDqXZ0
>>50
いや、LSとサイズあんま変わんないけど…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:06:58.66 ID:2Td9Zf6w0
>>49
趣味の悪い発想だな

53 :茶坊主:2017/03/04(土) 09:22:27.03 ID:gHnNMaSL0
やっぱり、G30は売れないと見た。
G20で静かでハンドリングよく、最も日本の道路事情にあった車が完成する。
単に、見栄でデカイの欲しけりゃ、Eクラスを選べば後悔はしない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:30:17.02 ID:sy6JGpdc0
>>49
センチュリーは売り切れ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:28:45.72 ID:zVO/0C8X0
>>51
次期LSはホイールベース3m越え、全長5.2m
完全に日本市場無視したサイズ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:32:59.02 ID:iYoSl4YK0
お前ら他人にどう見られるかとかで車選んでるのか?
自分が乗りたいから乗ってるでいいだろ?
いちいち他と比べたり人目なんか気にするなよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:40:37.09 ID:zBaeaQwQ0
たしかにG30のできのよさを考えると
より現実的なサイズ感のG20はバカ売れすると思う。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:12:00.05 ID:/hJWcCYA0
https://youtu.be/_-jaOGnsjos

これ見てくれない
ディライト光ってるよね?
コーディングしてるのかね、それともG30から認可されたの?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:24:04.84 ID:mtJo3glc0
レクサス(プアマンズドイツ車と言われている)の名前を出す時点でBMWとは全く無関係の貧乏人かレクサス店員なんだよなw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:55:02.61 ID:lr50EEk/0
レクサスと比べたらハナクソだからって僻むなよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:34:41.15 ID:mtJo3glc0
ほ〜ら、コソコソ活動しているトヨタネット工作部署がすぐに釣られたw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:20:13.59 ID:FEtugnHg0
工作員(笑)
精神科逝けよキチガイ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:24:37.02 ID:2Td9Zf6w0
レクソスは
 クソスぎる

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:45:30.67 ID:mtJo3glc0
単発IDトヨタ関係者ファビョってるw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:59:34.70 ID:zVO/0C8X0
BMWは3気筒(笑)偽装エンジン音(笑)のスーパーカーモドキ(笑)が精一杯よな

GTRみたいな車逆立ちしてもBMWじゃ作れん

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:03:15.79 ID:feLaXjav0
G20どんな顔で出てくるかな
この流れだとF30よりライトの位置を上げてくると思うんだが
G30の幅寄せただけだとバランス悪いかも

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:16:28.49 ID:mtJo3glc0
GTRを出してトヨタ関係者の正体を誤魔化す小技w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:24:54.45 ID:JYrHahGE0
あれ?スープラはBMWのZ5と同時開発してんだっけ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:27:35.36 ID:BBPgQo6x0
G30を試乗したときにレクサスからの乗り換えが意外といると聞いた
まあ、逆はないと思うけど笑

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:28:10.59 ID:zBaeaQwQ0
>>66
こんな顔かな。
http://www.bmwblog.com/2016/02/28/next-generation-bmw-g20-3-series-gets-an-evolutionary-rendering/
だとするとG30よりかっこいい。
ヘッドライトはまず同系統だな。
ボンネットの前ラインもすっきりする。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:29:52.16 ID:zVO/0C8X0
>>69
逆にLSから7尻なんかに乗り換えるトンチンカンも居ないだろうね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:24:10.52 ID:sy6JGpdc0
>>69
それ、俺。GSから

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:20:28.08 ID:z+iWJNYo0
BMからレクサス、レクサスからBMに乗り換えるなんて普通にいるだろ。
現におれはBM2台続けて乗り換えたけど飽きたよ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:50:27.62 ID:fwxK5sEE0
Z4からLCに乗り換えたいけど金が無い私もいるよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 04:38:06.20 ID:6PssRbLw0
>>73
BMWからトヨタに?
中古購入者限定の話だろ。
いい加減トヨタ関係者は願望語るのやめとけ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:08:30.54 ID:LMe70Rv40
ここの引きこもりビーマーはお外に出ないからわからんだろ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:22:43.38 ID:kMuGtLfN0
G30は高いし、値引きはないから、みんな買えず、
変なスレになってきたな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:49:16.36 ID:CxDa+D6Y0
https://youtu.be/1ANLaISbPe0
これのブラックとホワイトのアルミってオプションなんか?
どっちもかっこいいんだけど

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:14:59.58 ID:BnoTpa3m0
みんな買えずってことはないっしょ

納車はこれからです、だって

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:23:19.48 ID:fB0CNsH30
古事記退治は上手くいきそうだな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:53:27.76 ID:5DN6Xali0
5シリーズ 買ったよ。 ブラウンだけど

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:46:29.81 ID:alG/gcSL0
おれは9シリーズだよ
勝ったな…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:29:09.89 ID:kMuGtLfN0
500万円ちょっとで買えた5シリーズ、今や800万円以上!
おまえらに買えるわけがない。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:54:53.68 ID:zPcMO+vK0
>>78 opの20インチじゃない?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:42:35.99 ID:9R672F/30
レクサス乗って威張ってる奴って可哀相
嬉しそうな顔して運転してる奴見た日には。。。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:51:51.55 ID:9R672F/30
おい、あとBMがGT-Rみたいな車作れないと言ってるバカ!
トヨタも日産も何十年とBM、ベンツに追いつけ追い越せって日々研究開発してんの。
未だに追いついてすらない状況。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:53:47.34 ID:9xjxtClP0
BMW乗って威張ってる奴って可哀相
嬉しそうな顔して運転してる奴見た日には。。。

88 :茶坊主:2017/03/05(日) 21:09:48.68 ID:qUq0UgTG0
ダイナミック・ダンピング・コントロールがG30では540iのみに標準装備だけど、
530iには設定がないのかな?
これ欲しい装備だね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:23:23.41 ID:aT5mnN450
>>88
もう有っても無くてもいいような装備はあまり詰め込んで欲しくないんだわ。
ダイナミック ダンピング コントロールって高速走行中しか作動しないんじゃなかったか?
日本の交通事情じゃ無駄な装備な気がするわ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:48:45.85 ID:fB0CNsH30
>>89
でたらめな妄想ご苦労さん

俺はF10 535iでもつけているが、乗り心地と操縦性の両立を実現した
速度全域動作の優れものだよ

悔しいからって周りに当たり散らすなよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:22:24.28 ID:9R672F/30
>>87

可哀相な理由を教えてくれ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:50:55.40 ID:l0Voljc90
>>91
トヨタネット工作部署はスルーしとけ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:28:54.01 ID:UoIuf9vD0
>>86
R35みたいな車はBMWには無理だろうな
3気筒でスーパーカー気取りしてるようじゃ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:08:48.96 ID:4wC5kHJ30
>>93
おまえの会社はヤマハに丸投げしてるから自社開発の車がまったくないよな。
次期スープラもBMWが技術の一部しか提供しない劣化版になるようだね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:09:30.79 ID:7v19iGBM0
523D試乗したらさ、右足せまかったんだけど。アクセル踏むとき右壁とブレーキが近いから靴でかいと干渉しそうになる
ガソリン車も同じですか??

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:41:42.30 ID:72cVTKBr0
>>95
F10 535i乗りで昨日、G30 523d試乗したけど、そんな感覚なかったよ
違和感なく普通に運転できたけど

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:53:44.34 ID:HWI+AqeW0
国産乗りは狭いと言い欧州乗りは普通と言う

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:20:35.93 ID:232DYptU0
なんで同じエンジンなのに3は320dで、5は523dなんだ?
ドイツ人は偽装が好きだよねほんと

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:26:29.72 ID:RfrEkKxI0
>>95
あれで狭いと言ったら、W213乗ったら気絶するで。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:25:13.65 ID:tGIJnM4o0
BMWは輸入車の中でもドライビングボジションはかなりまとも。
99のいうとおり、ベンツはSさえも悲惨。

着座姿勢も車軸とずれてるように感じる。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:40:20.75 ID:PQM5Qvmr0
ドラポジはマツダとBMWが最高
最悪なのがボロクソワーゲン

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:15:45.30 ID:UW3n6fFG0
520d おっせぇ〜

https://www.youtube.com/watch?v=doiFQV1mYtE

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:22:23.32 ID:UEbtYgfs0
>>95
dもiも一緒でかなり狭い。
でも右ハン輸入車のなかではまともな部類。
まあ慣れれる範囲。
Xシリーズとかもっと違和感あるよ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:36:46.08 ID:JcKLFpIf0
F10発売後にBMWはサムチョンと電装品の大規模な包括契約を結んでる
当然G30の電装品はサムチョン製の比率がF10より圧倒的に多い
それだけで購入対象外、中身チョンコ車なんか頼まれても乗らんわ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:59:38.78 ID:Y0xrvFET0
トヨタの下請け会社の二代目のツレがGS糊だが、俺がG30の540乗りつけたら羨ましいのか顔真っ赤にしてたわ
金はあるんだろうが買えないから可哀想になったw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:09:44.31 ID:HWI+AqeW0
サムチョンって家電屋のくせにトヨタより時価総額でかい勝ち組企業
いつ潰れるかわからんような国産の電装メーカーよりモノはいいんだろうよ残念だけど

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:34:28.45 ID:+npPh7L+0
>>15
なるほどー、運転は5尻の方が確かに楽しそうだな。
もうちょっとでかい車からの新型Eクラス乗り換えだけど、なんだか運転席が窮屈だよ。
これはうちのヨメも言ってた。
安全性能と、あとは新しモノ好きなんで全面ガラスパネルのディスプレイに惹かれてEクラスにしたんだがな。
まぁ取りあえず後悔はしてないけど、次は5尻も検討かな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:46:12.84 ID:7v19iGBM0
G30試乗車のタイヤがハンコック(韓国製)だったのには驚いた
BMW認証☆マークはあった

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:44:22.24 ID:UW3n6fFG0
朝鮮特技のワイロに靡きました(BMW AG弁)

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:35:38.84 ID:kFARWXg90
チョンコの毒牙にかかったBMWはマジでもう無理
F10までが日本人が買えるBMW

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:20:12.50 ID:7HhxJMNA0
http://ameblo.jp/hagetaka-washizufund/entry-12191706359.html

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:32:48.87 ID:2DgbBcyC0
てゆーか800万出して、180馬力そこそこの車しか買えないってどーゆこっちゃ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:33:55.59 ID:HmTV6/6r0
確かDTMのタイヤもハンコックのワンメイクじゃなかったっけ?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:12:40.88 ID:b6xUe5q+0
トヨタ社員のネガキャン攻撃が始まったw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:13:25.83 ID:n2z4pFQF0
G30だけでなく、W213もハンコックのタイヤになる可能性がある。
欧州車の純正タイヤは欧州製か日本製に限定してほしい。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:25:33.21 ID:nOhqdBuE0
>>115
納車1時間以内にボテンザに交換だな。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:33:49.16 ID:PQM5Qvmr0
ヨコハマかダンロップもいいぞ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:37:55.93 ID:kFARWXg90
俺のF10はダンロップだがドイツ製のだった
次は何を買おうか、チョンコBMWは絶対無理だしポルシェかな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:45:34.04 ID:Aet/lXlI0
韓国部品の南アフリカ産か、胸が熱くなるな

得意のシルキースリーはださないのかな

120 :茶坊主:2017/03/06(月) 22:51:35.61 ID:j9kHWTPp0
G30は今の所、ドイツ製かな?
その内、南ア製になりそうだけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:06:11.93 ID:kFARWXg90
サムチョングループはトップ逮捕で混乱、解体するようだし、そんなヤバい会社の部品を大量に使うG30は確実にF10より低品質な車になるだろうな
F10はマジでマイナートラブルもなかったが、G30はそうはいかないのが目に見えるわ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:15:05.44 ID:23+HluXx0
まあ買ってから言おうかw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:22:37.65 ID:zL9qIqWG0
俺んとこはグッドイヤーだけどデイ―ラーによって違うのか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:33:36.63 ID:kFARWXg90
>>122
E60,F10ときたけどG30は買わんよ?
次はポルシェかアウディにするよ
マジで朝鮮人が嫌いだからね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:43:18.17 ID:EiFlQd0L0
アウディは失速したな
A4でこけたのが凋落の始まり

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:55:40.46 ID:0phkoiEA0
EもCと見分けが付かないほどおいつめられたというかテールランプが退化してるし
G30の一人勝ちきたんじゃね?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:59:49.78 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作部署のBMW貶め工作が凄いことになってきた笑

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 05:29:27.01 ID:lX21SKBN0
>>124
わかったからもう来んな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:20:09.65 ID:+Q20lsCo0
このスレ、在日チョンコが多いのか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:01:56.20 ID:vA8CkfnW0
>>127
悪いこと言わんから精神科行ってこい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:16:31.57 ID:YDrYcfEy0
F10のスレ無いね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:56:17.62 ID:2Mg2TJ/D0
>>130
ほんとそう
妄想癖キツすぎw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:04:06.33 ID:IPAPe4AG0
>>127
もっと妄想させてやろうかw

TV受信、G30では改善されたかね?
友人のレクサスRXの映りは抜群だけど、俺のF10は全然駄目だな
横浜市の中心部だけど、すぐに画像が途切れるよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:05:15.63 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作部隊が単発IDで必死の火消しw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:44:06.48 ID:2Mg2TJ/D0
マジで思ってるのなら相当ヤバいなコイツ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:54:25.22 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作部隊が動揺してるw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:05:31.98 ID:oQBVBNBp0
統合失調症だね
可哀想に

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:20:52.33 ID:2Mg2TJ/D0
天下のトヨタがいちいちこんな便所の落書き板の事なんか気にしてる訳がないだろw
ここでの書き込みでしか生き甲斐を感じてないニートみたいな奴の思考はマジでヤバいよな
社会への視野が狭すぎて致命的だわ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:41:56.13 ID:++keFzz/0
オールトヨタネットワーク分科会の大掛かりなネット工作は有名だったよなぁ。
今は個々のスマホからネット工作w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:50:41.03 ID:NDH9PGQ70
BMに興味のないやつがなぜここに来る?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:51:38.53 ID:oQBVBNBp0
オールトヨタネットワーク分科会wwwwwwwwww

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:01:55.61 ID:2Mg2TJ/D0
マジ基地には何を言っても無駄だな
壮大な妄想話を披露してくれるわw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:05:10.91 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作員の野望失敗w
ドイツ車に肩を並べたかったレクサスはネット工作の努力も虚しくブランドを確立できなかったのであるw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:47:44.23 ID:JFoF+uI20
おまえらまず落ち着け!!

韓国部品が多いなら「平和のG30像」作ってディーラーに配置すればいいんじゃね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:53:37.28 ID:m8vOkRod0
ID:2Mg2TJ/D0
もポルシェにいくだの言いつつ何時まで嫌いなG30スレに粘着するのやら
せめてF10スレ行けばいいのに
端からみてたらお前も工作員連呼厨同様にウザいんで

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:51:08.46 ID:IPAPe4AG0
他社と比較するだけで、工作員呼ばわりもなあ
会話が成立しないよ
おれ、TVの受信感度がG30で改善されたかどうか訊いた者だけど、買った人教えてよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:57:20.79 ID:QegZdy5J0
やっぱりデザインがちょっと野暮ったい
自分もF10の方が好きだわ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:09:26.65 ID:iCNajJmZ0
タイヤはヨコハマだと聞いたが、違うのか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:15:54.66 ID:YDrYcfEy0
>>148
ハンコックだった

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:30:32.03 ID:NDH9PGQ70
やはり韓国製タイヤかあ
 残念

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:38:00.02 ID:siYZYBlX0
>>149
Mスポ19インチも?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:03:02.56 ID:UKnZ1Vpp0
うちはダンロップだったよ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:09:07.29 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作員話題逸らしw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:51:12.61 ID:qeQxt7PU0
>>146
対前期F10比だと改善はしている
まだ納車したてで某地方政令指定都市の街乗り程度の感想だけど
ただ画質は勿論社外チューナーの方が良いと思う

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:06:19.18 ID:IPAPe4AG0
>>154
お、レスありがとう!
自分も前期F10だから、少しは期待できるかな。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:14:16.62 ID:qeQxt7PU0
>>155
前期F10の時は感度,画質に耐えられずインターフェースと社外チューナー導入したけど
今回は今のところこのまま運用しようと思ってる

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:22:36.67 ID:B9P24qKO0
テレビっ子が多いな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:22:49.53 ID:IPAPe4AG0
>>156
追加情報ありがとうさん(^^)/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:20:47.46 ID:IKdWiAyt0
>>151
523dラグジュアリーの試乗車はハンコックだった

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:39:54.87 ID:QsFnhN0Z0
値引きもない、高い、523は出てない、
納車報告が少ないね。
今度の523は割高な気がする、4気筒で800万円かあ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:44:06.85 ID:IKdWiAyt0
地方住まいだけど、まだG30見ないね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:50:46.21 ID:+YQXxVuA0
地方住まいだけど納車準備している車両見たよ

地方が違うのカモネ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:58:56.34 ID:uLWLP79r0
地方症だけどG30は高いよー

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:59:14.48 ID:fvMVlksn0
G30 ALPINA B5
http://www.bmwblog.com/2017/03/07/2017-geneva-world-debut-bmw-alpina-g30-b5-608-horsepower/

4.4 V8 Biturbo、608hp、800Nm、0-100 3.5sec

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:31:05.64 ID:+YQXxVuA0
>>163
地方症じゃなくて痴呆症だろう?
若いのに大変だな

古事記対策は 古事記が好きな523に一杯装備を付けて買えなくすること

素直にG20 3尻の3気筒を買ってな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:33:55.17 ID:lX21SKBN0
今回523i standard以外はほぼフル装備だもんな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:40:25.27 ID:+YQXxVuA0
神業だ
古事記対策

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:57:24.05 ID:vA8CkfnW0
3シリと同じエンジンなのに何で523表記なの?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:12:59.97 ID:EyLsZgh30
オートパイロット機能の充実度合いがこれからデッドヒートになる
g20もだけど
アウディとメルセデスをもう少し
待ちたい

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:48:29.31 ID:IKdWiAyt0
ミラーレスも来そう

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:02:15.48 ID:uLWLP79r0
>>165
流石地方の田舎者!ながれいし!
思いっきし笑わせて頂きました〜
冗談くらい読み取れよw

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:17:19.64 ID:IsHc0Cxh0
ミラーレスは後期モデルと予想
特別仕様車早くでないかな〜

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:43:40.56 ID:D6rrM2S/0
>>169
それをいうとずっと買えなくなると思うよ。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 01:07:36.33 ID:SOfAfn2C0
自動操舵で衝突回避支援をする装備を世界初搭載!! レクサスLS500hを世界初披露【ジュネーブモーターショー2017】
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170307-10261635-carview/?mode=full

G30も後期はこうなるのか。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 02:40:00.34 ID:KHRJU7ZQ0
>>164
アルピナは性能面はキレッキレで申し分ないんだが、
いかんせんそのヤンキースポイラーがなぁ…

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 03:57:09.01 ID:VL6cxXwa0
>>174
トヨタ社員乙

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:58:32.46 ID:XMSQKU9s0
523を試乗したけど実際F10 535でいいかなって思った
デザインはフォーマルすぎるし、機能的なものも決定的なものがないんだよね
で523はやっぱり遅かったし

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:31:15.66 ID:vZ5x08830
速いはどれくらいを指してます?
遅いはどれくらい?
最近まで高馬力車乗ってたけど、サーキット走行とかしないなら意味無いのかと思い
結局、見栄なのかな〜
523dの試乗で、実生活の車利用に問題は無いと確信した

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:08:05.79 ID:u1SAyI5M0
首都高含めた一般生活だと0-100km/hかな
たいてい中間加速も準じてるから

速い 5.0s以下
遅い 7.0s以上

1回速いの乗っちゃうとどこかにその感覚が残ってて
合流とか危険

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:14:36.98 ID:u1SAyI5M0
F10が好き過ぎてガラス張りのガレージ作った人どうなったかな?
彼のG30の評価が聞きたい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:45:12.43 ID:XMSQKU9s0
>>178
今乗ってる535に比べてだよ
やっぱりかなり遅く感じてしまう
G30は欲しいが540を買う金はないんでどうしようかなって思ってる

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:52:57.49 ID:5jXr5XXh0
値段設定がおかしいだろ

523d ラグジュアリー768万円 Mスポ766万円
530i ラグジュアリー764万円 Mスポ789万円

何じゃこりゃあ?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:55:18.77 ID:/cpBCmv80
なんか間違ってるのかね?
いずれにしても、4気筒でこの
価格ってのは、ドイツは
インフレなんですかね?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:56:33.91 ID:lKp/j5E00
装備が違うんじゃ?見比べてないけど

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:56:55.66 ID:5jXr5XXh0
装備を比較できる一覧表って入手できない?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:59:57.83 ID:u1SAyI5M0
>>182
へー!?
そんなことになってるんだ!?

その差額や逆転現象なら革シートの有無だろうね
530iがお得だね
実際は高いけどw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:14:12.06 ID:nigWu20P0
>>174 ヒュンダイみたいなデザインだね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:15:52.18 ID:u1SAyI5M0
>>182
今装備表確認したらやっぱり革だった

523dlux,530ilux,530iMspはダコタ
523dMspだけ布+アルカン

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:46:16.94 ID:pbJWUB/N0
530iを試乗してきた。運転が楽しくなりそうな車だった。

寺の話では523iでは物足りなくなるそうだ。523dならどうなんだろう?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:58:19.29 ID:uiV7HLDV0
>>179
欧州車だと0-100を5秒切るのなんて1000万以下じゃ買えないよね…。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:15:52.55 ID:u1SAyI5M0
>>190
大丈夫
BMWなら
540i,440i,340i,M2,M240i,M140i
からお選びいただけます
ただし540iは車両価格ですが

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:38:48.87 ID:yOWmH8oT0
BMWの4気筒は500万円以下の車ってイメージなんだが

どうしてこうなった?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:17:41.68 ID:6XiOMt6p0
今時の車の価格調べた方がいいよ。高くなったのはBMWだけじゃないだろ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:24:57.32 ID:zjOs9TiB0
46は318ciクーペMスポで430万程度だったからな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:32:31.94 ID:tdVMLAeg0
>>192
日本のクラウン4気筒でも500万超えるからそんなに安くならんわ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:03:14.18 ID:pbJWUB/N0
気に入ったから購入したけど確かに4気筒なのに高いな〜

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:21:33.25 ID:OtFQylTr0
女々しいな
堂々と胸張って6気筒買えば

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:43:09.35 ID:yOWmH8oT0
4気筒にするくらいならEVの方がいいわ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:34:06.77 ID:hgDGzkSL0
話変わるけど
さっきF10のウオッシャー警告出た

G30はライトとヘッドライトウオッシャー連動してないよね外気温連動だっけ?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:14:05.09 ID:Fo+46uw+0
Eクラスの方が良いってCGに載っていたが…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:53:55.88 ID:2uCavMWJ0
それはないと思う。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:26:13.13 ID:gl7UsLDl0
何でみんな523の話してんの? Mスポーツなら530にしても値段あまり変わらず、レザーシートとMマークの青いブレンボつき。523の選択肢は無いんじゃないか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:08:51.33 ID:0y4e9EP20
確かに523iの選択はなさそう
540iか530i。ディーゼルが良ければ523dだろうね

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:22:24.28 ID:KOhsodh40
内装はEがいいね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:23:29.65 ID:nfNqy41H0
>>188
ということは、同じシートだったら523dの方が530より高いのか!
俺はF10の528乗りだけど、523dより30〜40万くらい高かった記憶がある
何で逆転したのだろう?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:32:21.94 ID:L5mwv/1g0
CG10月号ジャイアントテスト
乗り心地編
1位 E200 アバンギャルド スポーツ
2位 GS350 "Fスポーツ"
3位 XF 20d プレステージ
4位 レジェンド ハイブリッドEX
5位 523d ラグジュアリー
6位 A6 2.0TFSI クワトロ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:26:55.23 ID:nfNqy41H0
>>206
10月号ということは、F10の評価か

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:40:12.84 ID:fU7ui5Su0
>>205
523dラグジュアリーが人気だったから

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:16:41.57 ID:GhEXc+Vh0
>>207
G30だと1位になってまうね

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:56:26.46 ID:KAsaZUnK0
>>209
そりゃ無いな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:52:12.36 ID:ItEJWMRu0
523、530で販売の8割、残り2割が上級グレードだろうね
F10の時の523とそれ以上みたいに

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:50:02.93 ID:5Uqd1nF+O
523dと530iの評価はどうなんだろう?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:35:36.14 ID:R7p+gm9N0
http://s.webry.info/sp/shine-and-eternity.at.webry.info/201703/article_1.html

参考になれば

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:24:49.82 ID:hFzeIEz+0
>>210
いままでの常識なら考えられないだろうけど、新型G30は味付けを変えてきた
1番ソフトな乗り心地になってるよ
Mスポでもソフトすぎる味付け

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:09:46.76 ID:VedXsown0
4/1から1.9%値上げするってよ
正気か

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:12:41.88 ID:Nfa3DBzS0
523dはアドブルー方式になって、尿素を入れなくてはいけなくなった。
F10よりコストが上がって値上げしたんだろう。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:22:06.32 ID:Nfa3DBzS0
値上げするのかよ!
12月決算で100万引きで買うしかないな。
こんなに高いと値崩れも早いだろ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:24:45.65 ID:72wOmG5a0
一部の車種って書いてなかった?
G30は対象外じゃないの??

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:47:24.59 ID:kBVFmZOR0
523d MSpo試乗したけど
平坦な道路は良いとして、アスファルトの切れ目や段差などは
結構突き上げ感あったな

F10 MSpo 18インチよりは遥かに良くなったが
乗り心地は535i+ダンピングコントロールの方が遥かに上と感じた

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:41:35.29 ID:f76wKHYQ0
他メーカーの6発から乗り換え予定

4発でも十分滑らかと感じたけどBMを乗り継いでいる人からすると
6発との差があるんだろうね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:31:35.42 ID:3FKq7RZJ0
どうしても4発に踏み切れない(ノ_<)
6発なんかもう気にしなくていいかな?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:41:36.80 ID:RsSmAKaR0
何発も欲しいならアメ車買っとけ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:31:33.70 ID:ScYPMHhP0
そんなにエンジンの滑らかさ大事なほど回して乗ることなんてもうないだろ。しかも8速オートマならなおさら。
だからもう4気筒でいいんだよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:35:39.02 ID:OwXrE2Bu0
ほとんど、気分・イメージの問題じゃないかな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:39:52.98 ID:kBVFmZOR0
言い訳大変だなあ
そういう奴らは退治されろ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:31:14.22 ID:AhxGkzNz0
>>216
尿素入れないだろ、この前ディーラーで聞いたけど

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:32:03.15 ID:taNVGqVh0
>>226
尿素の代りにお小水でもいいんじゃなのか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:37:39.96 ID:I71ThODI0
>>226

G30のディーゼルエンジンはアドブルーが必要になったんだよ。

229 :茶坊主:2017/03/11(土) 09:03:40.02 ID:NEF1n/5w0
ディーゼルは是非、欧州向けの6気筒を入れて欲しいね。
結構速そうだな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:25:54.94 ID:JE70ysJ60
>>229
Dに聞いたら導入は無いって言ってたけど、かなり良さそうだよね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:39:58.94 ID:P4JXsTF00
納車済みがいたら教えて欲しいんだけど
赤青ダイヤル廃止で使い心地はどう?
かなり期待してる部分なんだ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:56:36.24 ID:BPomEKpj0
どなたか、G30のホイルサイズ(PCD,インセット)わかる方いますか?
G30検討中だが、F10で使っている20インチを使えるか、わからない。
一部で、F10とはPCDが変わり120ではなくなったというのを見たのですが。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:47:09.91 ID:fw5Mk79a0
>>232
F10純正18インチをスタッドレス用に流用しようと思ってディーラーに預けたら入らなかったって言われたわ
具体的なサイズは聞かなかったけど参考まで

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:03:11.18 ID:KltvQzGb0
G30、ナビがF10と全く違って使いづらい
ゴルフ場検索なんか、周辺〇十キロ表示とかしかならなくて
結局タッチパネルに名称を打ち込んでの入力になった
523dだけど、走行は一般・高速ともなんの問題も無くスムーズ
難点というかレーンチェンジをウィンカー出してスグにやろうとすると
ハンドルがけっこう強力な抵抗(車線維持)になって驚いた

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:41:51.43 ID:FdiES5Pk0
こんな物があるのね。
純正オプションかね??
https://youtu.be/bR90yDiX7CE

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:13:56.11 ID:oasSq3fv0
お前らG30のオーナーぶるのはいいが、納車順に愛車画像のうpをしていけよ?
F10スレのように脳内オーナー云々で荒れるのはもう懲り懲りだからな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:47:39.77 ID:5EsXLJNj0
フジCorpで検索したらF10用のホイールと全く違うホイールばかりがヒットした
やはり流用はできないのだろう

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:04:28.23 ID:FdiES5Pk0
>>236
普通にオーナーです✋

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:53:46.99 ID:oasSq3fv0
>>238
いくらオーナーですと言ったところで、証拠を見せない限りは過去のF10スレで荒らしまくったキチガイ脳内オーナーに分類な

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:37:54.51 ID:FdiES5Pk0
>>239
で、あなたはオーナーなの?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:55:50.21 ID:bps7EPrA0
ねえ誰か本物のオーナーがいたら
>>231 を教えて
この季節スタート時はどうするの?
室内暑くなったらどうするの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:28:42.16 ID:iiZIegE20
5シリーズの値上げは12月、23万ぐらいとの事。
しかし全然値引きしてくれないな、今年中は値引き変わらないって言ってたけど、早く買わせる為のディーラーの営業だろ?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:37:02.62 ID:FdiES5Pk0
>>241
iドライブで!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:52:13.40 ID:dPuK1P2W0
4月から1.9%(不正確かも)の値上げの予定だそう(ソースは寺)

来週以降あたりから新価格の交渉になるらしいから
早く買わせるには逆効果かもね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:12:00.92 ID:wq+Y45zX0
>>241
面倒くさいな・・・

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:19:34.23 ID:SIQMR7W70
アウディA4が大幅価格アップで失敗したのに、
5シリーズは値引きなしで、価格アップだと?
Eクラスと離される一方だな。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 12:07:47.50 ID:pKvZFySa0
>>244
何だよ寺って、気持ちわりー

248 :茶坊主:2017/03/12(日) 12:44:25.30 ID:Pssb+96r0
どうせ2年経てば100万台の値引きは出るだろうに。
車としての出来はEクラスが良いだろうと思うけど、G30を選ぶと思う。
G20次第ではあるけどね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:26:33.97 ID:UZaplVuC0
B東から来たハガキには2〜4%の値上げって
書いてあったぞ
1年に2回の値上げってのは中々キツいな…

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:47:01.95 ID:uhNNTdGP0
昨日dで523dと530msを試乗してきた。
その時には、5尻の値上げ無しと言ってた。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:50:57.52 ID:uWQScuxm0
>>248
新車でかえば、税金含めて800以上の車だし、二年待って100程度やすくなってもなあ。
それなら先代の新古車みたいのでいいんじゃないか?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:23:24.16 ID:ohaL6o710
ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170301-10261235-carview/

1.9%値上げだって。担当者に聞いたらおれんとこのディ―ラーでは
今週からの商談では5シリもだそうだ

店によって違ったりするのか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:25:02.05 ID:Cz5yUyoy0
よお!2ちゃんねるのシュニッツアー君

・父親名義の535iACSを乗ってる。
・近々自分のポロを買う。
・雪が降ると車庫から出せない環境。
・今も。
・二台乗れる環境なのに保管場所が違うと並んでのうpは謎の拒否。
チューン内容>>14
535iACS試乗レポ>>15



【名言】BMWですら乗れないような貧乏家庭の人間の僻みに付き合ってる暇は無いよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:52:55.73 ID:WpdFqSln0
F10 からの乗り換え組にはかなり高く売るよね
値引きなしF10 下取りが異常に安い

マジでEクラスに変えようかと思うよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:28:51.41 ID:uhNNTdGP0
>>252
試乗前は、値上がりするといってたが、試乗当日に値上げ無しといってきた。結果は、4月にならないと分からんね

ちなみに、523dの内外装の質感や乗り心地は悪くなかったが、駆け抜ける喜びは感じなかった
530も523dよりはいいけど
6発の540まで行かないとダメな感じ、、、

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:38:23.21 ID:gkO1tNIL0
Eクラスは外観ラインのシャープさが戻ってきたら心動くかも
最近のベンツのヌメっとした感じに俺はついていけない

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:40:19.10 ID:uWQScuxm0
値引き約20万でサイン。みんなはどんなもん?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:57:16.68 ID:zbbww3B40
俺は、コーポレートパートナープログラを使って1割引にオプション10万円。
ニュー5シリーズが対象になるのはいつのことらや?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:05:18.20 ID:GeQYETC/0
>>256
Eクラスは確かにヌメッとしてるというのは分かる気がする。
ただ先代前期とかを見るとやっぱり古くさく見える。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:38:11.00 ID:PZYXUqAR0
>>258
いいねえ、知らなかった
対象になった頃に乗り換えようかな
BMWプレミアムカードで

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:48:01.15 ID:W737rfYU0
いつも取引会社の特別枠使わせて貰ってるから余り心配してないな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:59:59.13 ID:dsfkSKOG0
>>258
コーポレートパートナーとかあるのか。一割引きはすごいが、しばらく対象外なのね。確かに今すぐ、新車で一割引とかならずるいぞw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:33:26.54 ID:CWds2eM60
>>232


PCD 112

HUB 66.1 (←ちょっと怪しいので確認して下さい)

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:53:24.34 ID:SB9cuwyY0
>>254
F10からの乗り換えだが、けっこう値引きがあったよ。

下取りは安いから、買取店で競合させた方がイイ。
ディーラー下取り+20万で買い取ってもらった。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:26:56.94 ID:6A4YC3O40
既にオーナーになった方
デイライトは設定のメニューあるの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:36:24.77 ID:njrXkN7F0
https://www.youtube.com/watch?v=tZGhRV1SHmI

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:21:01.25 ID:Vu3qS6iJ0
>>266
したのLEDは点灯しないの?
てかこれ点いてる動画みたことない

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:27:01.37 ID:njrXkN7F0
下のLEDってハイビームだろう?
迷惑この上ない

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:50:58.95 ID:Vu3qS6iJ0
ヘッドコンビユニットじゃないところにハイビームついてるってこと?
んなわけないと思うんだけど

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:11:49.78 ID:6Xrh0Ete0
下のLEDってフォグランプのこと言ってる?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:45:57.21 ID:KGcLntYW0
ですよね、下のLEDってフォグランプのことでしょうね
デイライトコーディングはもちろん、純正のままでこのチェック項目は出ませんよね?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:51:06.72 ID:KGcLntYW0
ところで別動画のTVキャンセルコーディングって

純正の停車時にしか見れない設定に対して、コーディングだけで走行時も映すことできるんですか?
ディーラー担当は「まだG30対応の地デジチューナーが出ていないので4月半ばまで待って」
と言われたのと、余計に10万以上持ち出しになると言われました

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:51:51.56 ID:/ZdgLUoh0
F10 の時は、謎のDVDインストールしただけだったよ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:03:20.17 ID:jqnqreCM0
ぼったくりだよな>謎DVD

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:29:33.72 ID:NrJ2vW5l0
ああ、フォグランプなんかあれ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:05:10.93 ID:ymiHy1ps0
あんなところにデイライト仕込むのは後付けしかないだろ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:07:10.90 ID:DIuKr8Lp0
走行中にテレビを映したい思考が理解できない。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:21:32.92 ID:JB/Mhrna0
>>271
http://www.brex.jp/sc/codephantom/detail/

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 10:15:31.30 ID:6oZ8uAsb0
>>277
うちの場合嫁と子供がうるさい
テレビつけると黙る

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:17:58.29 ID:c75DOMfr0
インテル、自動運転の「モービルアイ」を買収 約1.7兆円
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14027010T10C17A3TJC000/
BMWの車両をベースにした完全自動運転車を開発中で、
年内に公道を使った走行試験を始める計画。BMWは21年に
発売する方針を明らかにしている。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:48:44.64 ID:WBp5htku0
TVつけると所帯臭くなってBMWっぽくなくなるんだよ。
2のミニバンとか7Lの後席ならいいんだけど。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:05:55.25 ID:uiiQJECZ0
>>281
ということはBMWっぽさを保つため
あえてTVをつけずに我慢してるってこと?
そこまで徹底してこだわってるってすごいね。
尊敬する。
自分は退屈しのぎにつけっぱなしにしてるからちょっと反省しなきゃ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:29:45.15 ID:6gSEMu/x0
>>281
BMWって思いっきり所帯臭いだろ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:52:56.12 ID:mMHYuUlJ0
>>274
あんなもの1万円で買えるよ
ドイツの会社に直接発注し、USBにダウンロードしてコーディングした
だけど、車検で元通りにされてしまい、USBは紛失、再ダウンロードはできず

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:55:15.84 ID:IHOCmLDf0
セダン乗ってて所帯臭さ気にするとかアホ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:57:51.26 ID:mMHYuUlJ0
続き

その後、Amazonで、室内のOBD(故障診断)ポートに本製品を1分挿し込むだけで、
走行中にTV/DVDの視聴とナビの操作が可能というやつを17,000円で買った

テレビ視聴よりも、走行中にナビ操作ができるのがありがたい。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:14:43.54 ID:W9RqyNhU0
g30の後期最終モデルが自動運転か

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:29:18.42 ID:RRplre2y0
自動運転マジでいらない

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:31:31.71 ID:pa7awARj0
本当の自動運転なら欲しいね

飲酒後も車に乗るだけで家に着くなんて幸せだよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:47:33.59 ID:W9RqyNhU0
衝突回避自動ハンドルも付くかな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:56:27.13 ID:4g49B1b+0
自動運転=飲酒
発想ジジくさっ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:22:14.78 ID:UKJ/lRn30
だってジジいだもん

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:56:37.80 ID:MucJreEN0
ACCは未完成だよね?
危ない目にあったことが幾度かある。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:00:30.76 ID:hZrfMzgV0
テスラみたいに前期をアップデートすれば後期になるようにして欲しい

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 02:58:45.37 ID:bmRXH2Vy0
雪振るとACCすぐ使えなくなるのな。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:48:13.87 ID:GE2WQ9rZ0
ジジイ言いたいだけの底辺が湧いててワロタw
過去のF10スレと同じ流れwww

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:25:48.17 ID:+h6ke3oE0
新しい5シリ買いたいんだが、ステアリングは軽いのかな?
手首痛めてなかなか治らないから軽いといいんだけど、運転した事ないから

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:14:31.61 ID:Mol7U+Sj0
新型出たのにこんなに過疎ってるスレも珍しい。
5シリーズ売れてないな。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:25:18.19 ID:RQhq0Me80
1−2cmでも小さくなってれば売れたんじゃないかなあ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:52:13.16 ID:ZGb6eUne0
さてC43でも買いに行くか

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 19:12:45.21 ID:+h6ke3oE0
形としてはF10が一番格好良いな
中古買うか

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:25:25.29 ID:TBuZ/gma0
G30を800万で買うならG11の3年落ち500万で狙うほうがいいような気がする

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:55:30.00 ID:eG/PqOEy0
>>297
ハンドルは、F10より軽い

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:02:11.80 ID:7/thHpPN0
G11の740i Mスポでリアパッケージ、サンルーフついて走行1,000キロ程度で
一千万なんだよなー。 100キロ未満でもそれくらいのがある。
ボディサイズが許容できればそれでもいいかもと考えてしまう。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:11:33.67 ID:/EH30P+t0
g11はまだ3年落ちないだろ?
304の気持ちはよく分かるよ、だが、それをいうなら、全てのbmwがアホらしくて新車で買えない気がするな。
でも7はでかいし、加齢臭が漂うし、今現在ならg30のがカッコイイし、初鰹的価値を加味していいとも思う。
かく言う俺も、ウチのカミさんが、新車がイイみたいな価値観なんで、530サインしたんだが、俺自身なら新車で買うのは価値観的に躊躇するわ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:18:32.63 ID:PixT30TLO
やなせで色々試乗してきた。Eクラスの乗り心地は素晴らしかった。自動運転もよくもここまでつくったな!

ただサイドからの見映えだけが物足りなかった

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:29:33.31 ID:QWkCJkEA0
ローワイドのG30 重厚感のG11
両方は無理ならローワイドかな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:59:27.12 ID:Bsz80p7/0
G30装備の割に高いんだよ
530IーMで700前後なら妥当と思うんだけど。。。

あ、どうせ来年の今頃値引きで700くらいか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:19:47.94 ID:2Ne94B3G0
1年で200の値引きを期待するのか?

1年早くEに乗ったほうがよくね?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:47:20.01 ID:7+AP71O/0
Eクラスはサイドに迫力がない、5シリーズは内装がF10と似てるせいか、
新車に乗ってる気分がしなかった。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:23:01.13 ID:HCfVWgMV0
装備は何が悪い?
大体のモノが標準装備になってる感じだが

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:38:32.22 ID:J2+t4uaI0
Eのインパネデザインは絶対無理

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:02:22.37 ID:lsAVnzh00
結局さ、ソフトクローズって使うかね??

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:17:37.41 ID:mYxW7Jo60
>>313
> 結局さ、ソフトクローズって使うかね??

無くても良いのかもしれませんが
国産時代含め10年以上使ってると無しには戻りたくない

かなり使うと言うか、あれば便利なので使う様になります

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:17:57.71 ID:lxAeApBT0
納車された人いる?
居たら聞きたいんだけど、IOSのConnectedアプリで3D View対応してる?
あと、Microsoft Exchangeのメールサービス使えんの?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:57:26.18 ID:zoJ30Yp/0
>>313
感覚は人にもよるんだろうが
OPがもしなければ、G30は候補から外す所だったが
F10同様にOPで付けられるということでホッとしていたところだ

これが無いG30は俺としては有り得んな

結局は自分の感性の問題

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:01:47.13 ID:GYkXTdaE0
そんなにいいのか。。。はずしてオーダーしちまった。。。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:21:37.45 ID:eqJwuAIi0
ソフトクローズあると
ドアを「バタン!」と閉める事はしなくなる??

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:33:23.62 ID:jOvHReP30
>>317
これだけ外せるの?なんちやらパッケージから。
だったら、運転席の電マを外したいな。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:41:59.44 ID:W+AkGSBb0
>>318

自分はしなくなりました

車外から押す時も車内から引く時もドアをくっ付ける程度で
そこから勝手に引き込まれて閉める感覚です

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 02:02:58.45 ID:3xAnPU5C0
M550i(G30)
4.4リッター V型8気筒ターボ455馬力

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:24:07.13 ID:OUVPquFm0
>>318
音を立てないでドアを閉めることが
高級車の喜び

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 09:24:10.95 ID:oJPRg6280
ドアの重厚感を感じながら、バスっと勢いよくドアを閉めたい。
ドイツ車のアドバンテージはドアの重厚感だから。

ソフトクローズドアでそれをすると、壊れるからだめらしい。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 09:49:29.21 ID:OUVPquFm0
何やら昭和の香りがするな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:26:05.57 ID:iZqvBrmP0
F10の前期って、ドアが重いというか少し強めに引っ張らないとちゃんと閉まらなかったから強めに閉める癖がついてしまった。
ソフトクローズ付けたら壊してしまいそう。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:36:44.76 ID:fSyWWRt00
タイヤ交換でディーラーで見積もったんだけど、ランフラット強制で20万以上。
これって絶対にのむしかない?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:56:33.37 ID:WHPl/mjF0
>>326
ランフラ硬いので出来ないのであればタイヤ屋紹介してくれって言えばいいよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:58:40.89 ID:fSyWWRt00
>>327
ありがとう

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 13:01:26.45 ID:tSBdYyzk0
G30ってどこで70kgも軽量化したの?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 16:45:21.95 ID:IQYHYr720
RIZAP

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:29:20.23 ID:hI6Ghn3l0
>>330
仕事中に吹き出させるなよ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:20:44.24 ID:LQg9rPXM0
>>329
材質

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:25:04.57 ID:qC7i3TpJ0
http://car.autoprove.net/2017/01/39310/
より抜粋

ボディは、サイドメンバー、リヤメンバーなどに高張力鋼板、超高張力鋼板を採用。
ボンネットやトランクリッド、ドア、エンジンメンバー、リヤサイドメンバーなどはアルミ製。さらにインパネサポートにはマグネシウム鋳造材も採用し、最大で100kg、日本仕様で80kgの軽量化を実現。
その一方でねじり剛性の向上、低重心化、ばね下荷重の低減、50:50の荷重配分なども行なわれている。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:53:21.83 ID:WdIe1y5I0
>>331
なにが楽しいの?って思ったけどジワジワきて吹いたわ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:05:22.87 ID:1YKatfAW0
今年度発表されるG20の出来映え次第では3シリーズに移行するわ。

336 :茶坊主:2017/03/18(土) 00:00:02.50 ID:yJuUpby90
335の言うのも納得できるけど、やっぱり、G30に対してG20は差をつけてくるよね。
G20は小さく軽いけど、内装がちゃちいとか、遮音性が今ひとつとか。
あの、Bang & O...がopt採用されれば、G20に行きますw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:05:35.01 ID:stR0wJ7G0
今年度は発表しないだろ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:30:10.50 ID:k0U9G49N0
G20見るまで踏み切れない

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:53:48.78 ID:vNCOO8fs0
ドイツ車のドアの重厚感云々って書いてある人がいるけど、軽量化のためか、ドアがスゴく軽量感出てたよw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 08:15:54.98 ID:Aak6c9hA0
>>337
フランクフルトショーで発表らしい
日本へは2018

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:24:37.71 ID:FEx4MDPH0
>>338
3と5で悩むって理解できないな…
3なら3、5なら5だと思うんだけど

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:22:08.45 ID:3dSDXi920
>>329
アルミ、カーボンを多用

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:22:16.92 ID:jHnpZuYO0
>>341
どちらも一般大衆車って括りだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:39:56.76 ID:a+wdIALt0
>>342
カーボン使ってるって情報はないけど
どの部分にカーボン使ってるの?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:27:07.90 ID:wtWydPQR0
3と5で悩むという人はどっちも所有したことない人でしょ
5に普段乗ってて代車で3借りて乗った時の、よく言えば軽いのかもしれないけど、
普通はチャチ感を半端なく感じて「これは、ないわ・・・」てなるんじゃないかな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:39:50.47 ID:3fhmLU7r0
3を3年、5を6年乗って先日G30に乗り換えたけど3に戻ろうと考えたこともなかったな
あれはあれで良い車だが5から戻ってまで乗りたいとは思わない

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:48:38.41 ID:FEx4MDPH0
>>346
そうそう

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:28:22.73 ID:+3u1gbU/0
オーダー済みなんだがソフトクローズを追加できるか聞いてみようと思う

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:30:04.76 ID:hXy7J/+50
3と5両方乗ったけど圧倒的に5の方がいいよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:28:00.57 ID:X6o3gezJ0
両方乗ってるが、どちらがいいとは言い切れない
分かりやすく言うと

運転して楽しいのは3
運転して楽なのは5

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:38:06.75 ID:+3u1gbU/0
3がいいならそっちに行ってくれ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:57:53.45 ID:xVdFllX90
利いてる利いてる

乞食退治

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:08:57.94 ID:stR0wJ7G0
このスレひとつもまともなこと書いてねーな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:24:58.05 ID:ByGFLpRz0
>>350
だったら五だな 俺は。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 11:04:59.12 ID:uWYIn92U0
>>353
ぜひ高尚なレスをどうぞ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 20:46:38.32 ID:V8V+Cgxl0
いよいよ明日納車っす!@540

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 20:47:41.81 ID:Fvpx+Q8Z0
納車台数がまだ少ないからリアルオーナーも少数なんだろうね〜

所有者の話があるとうれしいのだが

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:16:59.61 ID:gkEs0leh0
>>356
おお!
とうとうエアコンの使い心地が聞けるのか!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:25:58.17 ID:V8V+Cgxl0
>>357
簡単なレポはできるかもしれません。

>>358
F10の吹き出し口のダイアル調整がなくなったって話でしたっけ?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:31:30.65 ID:gkEs0leh0
>>359
そうそう
F10というより今までのBMW全部に付いてたやつ
なくなったらいちいち温度ダイヤル回すのかなって

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 23:19:53.01 ID:vkdrm4+L0
>>360
オレが鈍感なのかな
F10からG30に替えたけど、全く意識外だった
東京だけど今日は暑かったし、渋滞だしで調節はダイヤル回して2〜3度の調整
風量はオートのままにしてたけど、前車もそんな感じで乗ってた
ただこの前の寒い時はデフロスタースイッチがどこだ?って探したら
左の端にあって使いにくい感じを受けたかな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 23:25:00.82 ID:u7TsKyZcO
>>361
ヘンチレーション、ソフトクローザーはどうされましたか?
マッサージ機能が余計な気がして思案中なんです。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 07:10:41.96 ID:3P1a7pEc0
361じゃないけど、納車されて1ヶ月。
デビューパッケージだけど、ベンチレーションは欲しかった。

個別に付けるなら、ヘッドアップディスプレイ、ベンチレーション、ソフトクローザーなんだろうけど、
全部別のパケージに入ってるんだよね。
ステアリングヒーターも欲しいところだけど、これだと恐らくアルピナ待ちになってします。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 07:14:37.28 ID:3P1a7pEc0
363です。訂正をお願いします。

します→しまう。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 12:13:16.90 ID:td0pCpCr0
上側だけ冷やそうとするなら
Idriveで車両設定→エアコン→…
めんどくさかった

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:07:26.96 ID:xZWNNYa70
320dから、540iに乗り変えで今日契約してきた。5試乗して、3が悲しくなった

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:30:01.36 ID:Y3QeaemA0
契約おめ

レベルアップして悲しくなることはないだろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:52:01.39 ID:nYxN2PME0
俺もF31からF10に乗り換えた時3シリが悲しくなったよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:20:37.52 ID:3pNfS/2F0
まあ3の後に5のシートに座った瞬間別物って悟るよね。
でも5から7だとそこまで別物感がない。
プラットホームが同じだからかな?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:32:51.73 ID:Buk88Dtd0
>>369
なるよ。
試乗してしまった!と思ったもん。
営業も7は特別ですからねーとごまかしてた。
3-5の差がわからないが、5-7は天地ほどの差がある。
自分の中では試乗しなかったことにしてある。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:37:27.13 ID:ADD3gZyb0
どこがごまかしてるのか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:44:19.26 ID:Buk88Dtd0
>>371
俺にF10は最高ですよ!と売りつけたところあたりかなw
まあ当たり前だがメーカーの最上車種とそれ以下の差は歴然として当然だな。
7>>>5>3>1

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:56:46.94 ID:of8bpWEs0
1と3も差は小さいよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:11:32.54 ID:gtL83/Ps0
どうでもいいわ
7買ってからホザケ、乞食ども

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:26:16.03 ID:f8a57K+O0
5と7の差ですが、現行同士の比較だと、走らせた重厚感には、かなりの差がありますね。5が軽量化されたことが、いい意味でも悪い意味でも、効いていますね。ただ、それをいうなら、7も軽量化されたのですが。
5の方が、小気味はいいですよ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:42:58.24 ID:fXcuw8Xs0
>>372
どうあがいても7買えなさそうなお前を不快にさせない為の配慮だったんだろうな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:00:57.07 ID:Gt9cajjF0
5110×1900×1480mmか

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:51:31.66 ID:Buk88Dtd0
>>376
もちろん買えない。
それどころかここで下に見てる340iだって買えない。
この先6気筒が買えることはない!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:30:35.60 ID:gBZEKorW0
>>366
今注文して納車はいつ頃ですか?
540i

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:33:17.30 ID:gBZEKorW0
>>356
エアコンの温度表示は
電卓みたいな表示
ドットで綺麗なフォント
のどちらですか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:40:19.61 ID:xBAdoFsF0
>>380
デジタル液晶表示ですよ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:45:16.20 ID:TTyI30Hj0
>>379
デビューパッケージで、お店に数台いれていたやつなので、ボディコーティングしてもらって、四月頭、前後ということでした
工場発注だと3-4ヶ月くらいかかるぽい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:21:19.52 ID:TTyI30Hj0
7と新しい5の差は確かにあるけども、
私的には7>5>>>3ですねー
もともとの3と5の差が、新型の5になってさらに差が開いた感じです。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:01:38.68 ID:pai8zFH70
>>382
デビューパッケージは通常選べない組み合わせのOP付いてるけどお得ですか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:57:41.32 ID:alg/Y9f50
ここは5のスレなんで
7>5>>>3と思いたい気持ちはわかる

3のスレだと
7>5>3>>>1

7のスレだと
7>>>越えられない壁>>>その他

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:16:40.69 ID:M2VnlzLJ0
7(クラウンマジェスタ)>5(マークX)>>3(アリオン)>>1(ヴィッツ)
くらいなイメージだが

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:48:42.85 ID:17rssl8j0
さすがにそれはない

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:19:14.47 ID:6vktS/5T0
>>386
だいたいあってる

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:35:36.49 ID:+x2d0WVe0
もちろん7との間には越えられない壁があるだろうが、
諸々考えると実用性と高級感・性能をうまいこと両立させてるのは5だと思う。
このまえ井の頭公園付近の入り組んだ細道で迷ったんだが、5でもセンサー鳴りまくりの道路が沢山あって肝を冷やした。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:38:39.70 ID:a6XSpYDK0
>>384
不確かだけど営業から、5万くらいのお得感って聞いたような
パッケージだから後付けで他のオプション選択は無かった
523dでサンルーフ・マッサージチェアは無しだった

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:58:53.27 ID:bpdGb/Ex0
6気筒→4気筒の踏ん切りつかない、、、
もう気にしなくていいかな?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:04:01.24 ID:p2bAHM1e0
3はカムリでしょう

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:36:43.64 ID:6vktS/5T0
5の4気筒より3の6気筒の方が格上だよね?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:48:19.92 ID:ez0gYCzO0
>>393
格とは車格の事です

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:52:18.59 ID:4T+kUAIy0
>>393
その理屈わからん。
じゃああんたの中では1シリーズ4気筒と5シリーズ4気筒は同等なのか?

396 :384:2017/03/21(火) 12:55:36.58 ID:ZYG7V4yK0
>>390
ありがとう。
5万のお買い得感ってのはまた微妙な線ですな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:52:15.96 ID:6vktS/5T0
2尻直6と5尻直4が同格かな?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:12:37.88 ID:JHKKj9Oa0
>>391
エンジンなんてどうでもいいからBMWに乗りたいというなら別だけど
こだわりがあるならそこは譲っちゃだめ
絶対後悔する
自分もBMWの直6に乗りたいからこだわってる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:57:30.05 ID:vNjf85Bd0
>>386
5シリーズとマークX
3シリーズとアリオン
が同列なわけがない

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:16:49.81 ID:M2VnlzLJ0
同じメーカー内での序列と言いたかったんだがなあ
気に入らないなら聞き流してよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:06:37.12 ID:/xk/oseW0
お前も気に入らん
消えろ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:43:04.41 ID:XJ7RjEU70
シートヒーター、ベンチレーション、ヘッドアップをつけたら
パッケージオプション全部になってしまった

デビューパッケージはこれ全部入っていたのか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:03:08.42 ID:gPD1UDFt0
お前の拘りなんて、オナニーみたいなもんだろ
キャデラック乗りの俺にはたいした事はない。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:06:52.22 ID:DL7x4WRn0
デビューパッケージの内容書いたやつもらってたから書く
ソフトクローズドア
ランバーサポート
シートヒーティング
ヘッドアップディスプレイ
ジェスチャーコマンド
ダコタレザーシート
コネクテッドドライブプレミアム

私は540iなので、ランバーサポート、シートヒーティング、ダコタレザーシートが、標準でついてるので、仮に単品で揃えたとして、44000円お得
523dは、96000円分お得になるぽい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:27:22.65 ID:yKRkCmO50
7の4気筒は出ませんか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:54:20.42 ID:ffzEwDj90
>>405
740e 4気筒ターボ+モーター
市街地だけだけど試乗しました

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:00:15.16 ID:i+5M9Z5w0
>>402
ベンチレーションが入ってないのが残念だった。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:15:26.94 ID:yKRkCmO50
740eと550iで同格かな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:27:17.39 ID:kVjhmqEF0
>>395
車格はセグメントとして格付けされておりAからFに分類されています。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:44:20.79 ID:0EPGHE3S0
i8どうすんのよ?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:47:35.33 ID:kVjhmqEF0
ふと、思ったんだけど
g30の料率クラスってどうなんだろね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:05:32.02 ID:DL7x4WRn0
三井住友で料率みてもらったけど、320Dから、車両1、対人自損が2、あとなんかが1上がって
保険料が車両保険こみで数千円ほどあがった

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:07:39.92 ID:kVjhmqEF0
>>412
サンキュー!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:45:11.99 ID:8JC+wxKD0
>>411
> ふと、思ったんだけど
> g30の料率クラスってどうなんだろね

料率は分からないけど
7尻の今年の保険料20万ちょっと

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:58:34.61 ID:fJtFOfH50
↑保険料は等級、特約、担保内容で違うんだから参考にならんよw

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:26:30.99 ID:ymHp8zeS0
>>403
プリウス乗りは黙ってろよ
もう来るな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:03:51.86 ID:RO7ty9cC0
>>415
下限と上限の間に20万があることくらい参考になるだろ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 09:16:20.26 ID:Hl4Rdoz20
>>417
20等級41歳一般車両保険で17万/年

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 10:17:07.21 ID:aPqSm5Pw0
41で20等級はすごいな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:19:51.87 ID:Hl4Rdoz20
>>419
等級が20等級になるには、スタート時点が6等級ですから、無事故を14年間続ける必要があります。
しかし、割引率が最大である17等級以上と最低の1等級では、保険料に4倍以上の差ができてしまうこともありますので、いかに事故を起こさないかが、自動車保険料を安くするための大事なポイントです。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:28:53.26 ID:6GI5YgO10
20等級、車両970万
200.580円

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:46:22.24 ID:Hl4Rdoz20
ディーラー代理店の三井住友だと3割高いイメージ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:09:53.03 ID:6GI5YgO10
>>422
ネット系はこのクラスの料率だと全て不可で
何社か取れた見積りが大して変わらなかったので
元々入ってた三井住友にしちゃいました

お薦めってありますか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:14:49.86 ID:CGDv8e7Q0
ネット保険だと半額で済んでその分オプションにまわせる計算だが。。。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:47:56.73 ID:JjnVk3Hu0
523iって、いつも見てて思う所がある。無理して5尻買ったんだと。320iと同じエンジン。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:53:56.23 ID:mxVfBNWV0
俺は東京海上だけど会社の団体割引が利くので助かってる
念のため毎回ネット保険各社と比較するけど結局は東京海上の方が安くなる

>>424
さすがに半額まではいかないんじゃない?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:55:55.35 ID:l/wSm89Z0
普通にネットの方が安いだろw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 15:00:46.87 ID:mxVfBNWV0
>>427
俺は東京海上&団体割引の方が安いんだが…

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 15:29:30.72 ID:mxVfBNWV0
ちなみにいま乗ってるのはG30ではないけど、車両保険1100万円(一般条件)を付けた10等級でたしか15〜16万ぐらい(団体割引後)
ネット保険で付けられる車両保険の上限は1000万が多いのでそれで試算しても東京海上の方が安いよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:00:26.73 ID:Hl4Rdoz20
>>425
俺は逆だな
523i乗りなんだけど、信号で320と並ぶと優越感を味わってる(笑)

その320乗りの奴は523iを見て「無理して買ったんだろうな…」って思ってるという

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:46:55.47 ID:Hl4Rdoz20
飛び石でガラス交換しても等級変わらずがうれしいよね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:56:53.32 ID:FwT794Q90
>>425
F10の528ツーリングだけど、昔は無理してローン組んでV8気筒の540(E39)に乗っていたなあ
今は、G30の550でもM5でも余裕でキャッシュで買えるけど、523dを検討中です
この年になると523か523dがいいよ、ほかは欲しくない

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:08:10.23 ID:rnAfT9yW0
>>425
え?BMWってほとんどのモデル、エンジン共通してるんだけど。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:33:32.88 ID:eiyIBVdB0
保険ネタで思い出したけど、SのAMG乗ってる知り合いのチャラ夫が、「無保険者が乗ってます」ステッカー貼ってたの見たときに、
スゲーって思ったw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:05:06.83 ID:JjnVk3Hu0
>>433
もちろんそうだけど、320iのエンジンって3尻の車重でなんとか動力性能保ってるけど、
523iになるとさらにそこから重くなるわけでしょ?あの非力エンジンであの図体を動かすのかと。
かわいそうになってくる。もうちょっと頑張って530以上買えよと。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:19:51.06 ID:szRqfSKK0
>>432
えっ?えっ?えっ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:52:19.82 ID:s6PHed3R0
>>432
えっ?えっ?えっ〜?

G30の550でもM5でも余裕でキャッシュで買える奴は
間違っても523等というお笑いグレードは選ばない
性格がMでなければね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:41:37.34 ID:RO7ty9cC0
>>432
えっ?えっ?えええっ??

お笑いグレード買うとか俺並みにアホやんけ
俺の愛車はプリウスやぞ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:52:41.98 ID:7civRkly0
えっ?えっ?野郎、爆誕

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:43:32.59 ID:WP05iCSE0
>>432
えっ?ええっ?えええええっ??
キャッシュで余裕で買えるとか言い出すのは妄想癖ばれるからやめとけ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 00:27:22.60 ID:gnu/+GZxO
地方にいるとプリウス乗ってるとんでもない息産家と出くわしたりするぞ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:21:09.87 ID:bj0RWCkk0
>>432
G30で550iとかM5ってまだ出てないよね

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 08:20:20.73 ID:k0816qKm0
>>440
432じゃないが、キャッシュで余裕で買えるのが妄想って
お前どんだけ貧しいんだ?
巣に帰りな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 08:48:58.14 ID:9eDrk4gN0
>>443
やなこった!!
俺はここにいたんだ!!

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 10:11:14.64 ID:pCedmEzh0
432じゃないけど、523dで十分だよ。
車体軽いし、トルクがあるから540よりも使い勝手がいい。

その上、燃費もいいとなったら選ばない方が不思議。
車が全てでないなら、浮いたお金で旅行したり、美味しい物食べた方が幸せ。
どうせ乗っても3年だし。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 10:39:47.38 ID:VX4/E5rJ0
おれの嫁さんの親父、ベントレーだろうがマイバッハだろうが億ションだろうが、キャッシュで余裕で買える人だが
なぜか古いプレミオ(トヨタのコロナみたいなやつ)に乗ってる
おれは無理して全額ローンで535だけど、俺みたいな奴はここに沢山いるだろうな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 11:11:28.40 ID:gasiqmLa0
この低金利時代にローンで買えるものを現金で買うのは、もったいない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 11:19:52.55 ID:YpjrEBNv0
>>446
自分もそうだよ
金は持ってないけどBMWの直6に乗りたいから所有してる
BMWが好きだから買いたいという気持ちと経済的余裕があるかどうかは別だからね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 11:55:38.80 ID:BR9RNpE+0
>>444

マジで、なぜここにいたいかを知りたい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 11:56:25.77 ID:59v9eAoy0
>>446
そういう人も多いと思う。もう完全に価値観の問題だよね。
車に全く興味なくて数千万円の時計とかに血道を上げてる人もいれば、マンションや不動産に拘る人もいる。
中小企業の社長とかだと車に興味ないけど周囲への印象の問題でE、Sクラスとか選ぶ人もいるよね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:01:10.02 ID:0bdYqJ3W0
>>449
ここだとみんなが相手してくれるから!!

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:15:50.31 ID:5+lqjov30
車検証の名義がロード会社ってのが嫌だからキャッシュで買う

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:28:45.00 ID:Uw7+xiPn0
>>432の「F10の528ツーリング」に誰も突っ込まない所でリアルオーナーが
ほとんどいないことに気が付いた

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:33:51.97 ID:t3BYtbRS0
>>452
自分名義になるローンあるけど

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:43:06.60 ID:eguzDL470
G30って自動運転はついてるの?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:47:58.61 ID:8Nk261He0
で、ここのみんなはダイナースクラブプレミアム?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 13:35:38.38 ID:5+lqjov30
>>454
他人が金払うのに自分名義になるのか
それはすごいね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 13:36:57.83 ID:5+lqjov30
>>454
100万くらいなら所有権付けないかもしれないけど、そういう事かな?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 14:00:33.35 ID:WQ8X4xu70
>>445
その「浮いたお金で」という発想が貧乏くさい。
旅行するためのカネは別にある。
というより、車買うカネ、旅行するカネ、レストランに行くカネ、という区別がない。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 14:02:41.37 ID:WQ8X4xu70
それとディーゼルを選ぶ理由がない。
BMWはエンジン屋であって、オレはBMWのガソリン直6にカネを出す。
オレはね。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 14:22:55.79 ID:ycvVgF5o0
>>458
社会的信用ある人には、低金利無担保でいっぱい貸してくれるんだよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 14:43:20.77 ID:k0816qKm0
>>456
勿論

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 14:51:35.42 ID:gnu/+GZxO
「浮いた金で」という感覚はそれはそれで重要だと思う。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:22:24.58 ID:udALRAbB0
クレカだけど、BMW買って黒ダイナースもらって、
デスクに電凸してBMW取り払ってくださいって言ってみようかと
思ったことある

黒ナスほしいから

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:22:33.41 ID:ciJfs/Y20
ダイナースプレミアムに何の価値もないよ。
俺にすら何度もインビくるくらいだし。
ただのバカ高カード。
自営業者はハクつけようと必死みたいだけど。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:28:10.30 ID:Kod6HAad0
ダイナースプレミアムに価値がないと思ってる奴は
旅行にも行けない、会食もできない、高価な買い物もできない貧乏な奴
身分不相応であることを自白しているようなもの

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:36:27.41 ID:9n9nUD940
おれのは500万までだから、
それ以上の決済の車とかだけど、
500万使う月は一生でそんな無いな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:41:46.25 ID:ciJfs/Y20
身分不相応にも何度も電話、インビ来るのですか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:48:39.07 ID:9n9nUD940
黒ナスのインビ?
どうやったら来るの?

ナス作って使いまくれば来るんだろうけど

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:53:56.65 ID:5+lqjov30
>>461
1000万のローン組んでも所有権なし?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:54:27.92 ID:WQ8X4xu70
ダイナースを持ってれば、誰にでも数年でインビはくるよ。
誰でも持つことはできるが、持ち続けることが出来る人は黒茄子を使いこなせてる人だろう。
オレは黒茄子がないと不便だけどね。
他にも代替になるカードは持ってるけど、飯に関しては黒茄子が一番いい提案をする。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:54:48.80 ID:Kod6HAad0
淫靡出してる側にお前のロクデナシ加減が
伝わっていないだけだろうな

あるいはカードを作ってもベネを利用できないような養分になる低属性だと
知ったうえでの手口かもな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 15:56:07.16 ID:Kod6HAad0
469へのレスね

471に同感

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 16:06:04.69 ID:ciJfs/Y20
平ナス申し込み、即日発行
ほとんど使わなかったけど1年後電話で黒インビ。
断るもとにかく送るからと黒封筒到着。
その間決済したのは80万円位。
メインカードでないしね。
更に1年後くらいにまた黒封筒。

楽天ブラック無料版も昨年末インビきてたよ。
楽天カード持ってないのに。
ちなみに友人は雨やめると言ったら無料に。

こんなもんだよ。
身分不相応だろ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 16:10:17.79 ID:PBMAeQxf0
そうだな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 16:12:31.32 ID:WQ8X4xu70
>>445 >>463
「浮いたお金で〜」という感覚を否定するつもりはない。

ここでいう、540より300万安い523dを買って、浮いたお金で旅行する、という発想がオレにはありえない、ということ。

車が好きで、BMWが好きで、運転することが好きで、そして買う金があるのになんで523dを選ばなきゃならないんだ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 16:31:52.39 ID:WQ8X4xu70
>>465 >>474
だから〜、誰にでもインビが来るから価値がない、じゃなくて、
年会費が無料になるから価値がない、でもない。

黒茄子や黒カードを使うことによって、価値が生まれる。
黒茄子を持ってないと出来ないことが、世の中にはたくさんある。

ちなみに、楽天黒はなんの価値もないのは認める。
あれこそ年会費の無駄。楽天はゴールドがあればいい。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:16:42.58 ID:DQ7GjOy60
カードに関する質問はここでいいですか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:33:25.92 ID:zTr6bo2l0
俺も高校の時に黒茄子で彼女と通常ではできないことやったわ〜w

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:50:30.93 ID:HEFv8pj00
>>476
自分の選択基準が他人にも当てはまるとでも思ってるのか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:52:41.57 ID:VX4/E5rJ0
>>453
意味わからない
「F10の528ツーリング」のどこに突っ込むの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 17:58:37.89 ID:VX4/E5rJ0
523dを試乗したことあるけど、結構楽しかったよ。
良い車じゃん、外出るとウルサいけど。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:02:06.16 ID:Q5Vhp8Om0
>>481
たぶんF10はセダンで、ツーリングはF11だろって事なんじゃないかな?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:05:05.19 ID:MYMDO6kb0
>>481

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 19:43:13.53 ID:EyFU4dt80
初年度モデルだけは見送るわ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:46:20.73 ID:YNy7KB/50
HUDって、日本仕様は標識認識はやっぱり対応していない?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:53:46.33 ID:quo9HeLL0
してないけど、必要か?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 23:13:04.08 ID:YNy7KB/50
>>487
サンクス!必要ではないけど、サイトの機能紹介に相変わらずでてたから、ふと疑問におもっただけ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 00:59:42.58 ID:rZP03nZb0
【マネー】資産1億円ぽっちでリタイアする人の末路
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1490260238/

最低2億とか言ってる。
G20でもいいような気がしてきた。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 09:24:54.91 ID:PMnM8VmV0
G30は略図ってなくなった?高速走ってる時サブ画面にあると便利だったんだけど。リアルG30乗りの方教えてください。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 11:19:14.51 ID:6jmLIn2v0
5シリーズ、実車みると存在感あるね。
信号待ちしてたやつの目の前を歩いて近くで見たけど、迫力あって思わず本当に5尻か確認しちゃった。
213のEクラスに乗ってるんだけど、なんか知らんがEクラスは小さく見える。サイズ的には殆ど変わらないのに。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:27:15.78 ID:QqvktYDQ0
コインパーキングで駐車中の目にとまるG30ホワイト?とおもい後ろを確認3Siriだった
塊感あるから大きく見えるというかカッコよく見えるんだよね実物は。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:59:05.72 ID:iaARPF0P0
Apple Carplay オプションは設定ある?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 14:33:55.42 ID:Tz40nayo0
>>492
3と5は、グリルの大きさで分かるよ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 14:59:00.41 ID:YupBKFMz0
>>493
もちろんあるだろうが、あれ使うか?
通話さえできれば良くないか?
運転中にまでメッセージアプリからの連絡にすぐ返信しようとは思わないんだけど。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 15:27:49.64 ID:iaARPF0P0
>>495
グーグルマップのナビの方が優秀

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:03:41.09 ID:FOs5j9WG0
>>452
所有権譲渡予約付自動車賃借ローンって感じでしょうか。
ある意味所有権が担保になっているから低金利なんでしょうか?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:07:24.26 ID:FOs5j9WG0
不具合があったら自分で持つから、値引きしてほしい。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:43:44.19 ID:UPPMiJqA0
確かにG30は高くなったけど、F10発売の頃に比べて随分と円安になったからね。
レート計算すると、むしろ値下げじゃない?
俺の勘違いかな?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:47:45.96 ID:Tz40nayo0
公式の認定中古をチェックしてるんだけど、まだG30の検索が出来ないんだよね
早く出ないかなぁ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:48:39.68 ID:gG5oTK340
>>452
これまで数台ローンで買ったクルマあるけど銀行ローンだから全部自分名義だったよ
ディーラーで残価設定ローン組んだり、信用がなくて車自体を担保にしないといけない場合にはローン会社名義になるね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:15:57.64 ID:ZiimQMPd0
固定資産でもないのに自分名義もクソもねぇだろ
そもそも車を資産扱いしている時点で貧乏くさい

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:36:00.52 ID:9CWeoiL00
会社の経費で買ってるくせに
マイカー面して乗り回してる
腐れ自営の方が貧乏くさい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:11:05.74 ID:fD2d9HV20
本当に財務・税務をわかってる経営者なら
5年〜6年落ちの中古車を買うだろうからね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:20:55.95 ID:zO4uXw9a0
銀行ローンの話、ちょっとずれてるよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:59:14.60 ID:KEN0yqmt0
ワイドFMには対応してますか?
聴かないけど。

ワイパーって反転ワイパーですか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 02:49:21.67 ID:8gFTr12I0
>>503
貧乏人の僻み丸出しwww
経営者が車を経費で落とすのは当たり前だろ、ボケ。
経費で落とすならサイドに藤原豆腐店とかステッカーでも貼れってか。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 02:51:45.40 ID:8gFTr12I0
>>504
お前も貧乏人リーマンか?
好きな車を経費で落とせるのがメリットだろ。
何で節税ファーストで車選ばなきゃならんの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 07:27:36.84 ID:+i65UwEy0
>>504
安全性に劣る人のいらなくなった車欲しいか?

一度事故れば少々のお金なんて消えてしまうよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 07:32:47.60 ID:HxbTGV0T0
>>455
多分だけど、ここまでACCがよくなれば、2年も待てば衝突回避自動ハンドルくらい届く
素の523で最新オートパイロットを待つか
それとも740eの2年落ちを狙うか
重けりゃぶつかっても負けないから
予算700

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 09:12:48.21 ID:GaNL0N/p0
ACC使ってると、全然違う事考えてて「運転」してなかった。
ただ座ってた感じ。あとから危険だと感じたね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 09:33:38.24 ID:AULHNJ1O0
>>491
Eクラスはそんなに小さく見えるの?
5シリーズと数センチしか変わらないのに不思議だ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:24:47.06 ID:JI6R3ZAl0
デザインのせいだろうか?
俺もEはコンパクトに感じた

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:45:18.39 ID:1uexL46L0
>>512
状況によるのかもしれないけど、別々に見るとなんかクラウンすら213より大きく感じる。

まぁ213は213で、Sクラスかと思って見てたらE400だったことはあったんだけど…。
自分はS213ワゴンなんだけどなんだかワゴンだとさらに小さく見えるんだよなあ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:36:04.65 ID:/X5UQkER0
クラウンは車幅がセーブされてるから、
レクサスと比較しないとね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:51:45.61 ID:dWqnchAr0
レクサスwww
プアマンズドイツ車のことかwww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:20:21.33 ID:8gFTr12I0
>>516

お前がドイツ車もレクサスも所有してない事はわかった

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:45:37.16 ID:Ct1Ob4oP0
Eクラスはすっきりし過ぎで、小さく見えるのだろうね。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 21:29:53.30 ID:U53HycBB0
丸みを帯びたデザインのせいかも

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:21:02.68 ID:ElYNCWeM0
>>517
おまえはトヨタネット工作部隊なのはわかった。
巣に帰れ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 00:02:30.99 ID:CmBP7pRu0
>>520
日本語理解出来るようになってから出直せ、チョン

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 00:31:48.10 ID:6Tgfz79E0
わたしゃEクラスS213来月納車
でも心は2年後のD5!今回5シリーズにしなかったのはディーラーの対応がイマイチだったので。販社が変わってゴタゴタしているみたいなので様子見してみました。

地方在住だが世田谷で購入することはできないのかな?車検だって点検だって走って持っていくんだけどな。
前車アルピナは地元ディーラーから購入して、と言われてしもた。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 06:27:15.43 ID:p4DyOW320
>>511
右足の置き場がなくて逆に疲れない?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:56:23.13 ID:xaNa8x/C0
>>523
むしろ常にブレーキに軽く載せていつでも踏めるようにしてる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:10:31.38 ID:5CUGClQC0
>>522
どこでも好きなところで買えるだろ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:33:40.89 ID:fgygm3jR0
>>522
田舎者はわざわざ世田谷なんかで買うな的に遠回しに言われたの?そりゃ酷いね。
でもまぁ、緊急メンテ・修理なんかにも何かとディーラーに負担がかかるだろうし、分からんでもないかな。
潤ってるディーラーなんかは断るかもしれないし、ローカルルールを決めてる所もあるだろうね。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:40:22.48 ID:kRdraYbj0
>>525
めくら?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:09:56.17 ID:WXIHcjKh0
>>524
運転は車に任せてるから
足は手前に置いてる。ただし高速での話ね

あと、ハンドルマークの両サイドの緑の線が消えたら白線認識してないからハンドルは自動じゃ無くなる点に注意ね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:59:26.84 ID:RwYKrrm30
バックス?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:16:19.49 ID:9ezACmVJ0
>>522
おっ、D5購入を考えているのですか。
似た人を見つけた。
自分はF10前期です。
今回のG30も考えたけど2〜3年後にG30のD5を購入しようと思っています。
現在、58歳なので次が最後の車になるかもしれない。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:03:24.59 ID:0Y+4HxM30
>>521
トヨタ関係者の火病ワロタw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:33:58.42 ID:eCwBxJEx0
>>530
D5、ツインターボ以上ならば私も興味ある
似た環境で同世代だけど寂しい事言わないで
私は免許返納まで今の環境以上で頑張りますよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:59:32.46 ID:JD2Qydw60
58歳が公道走ってるなんて恐ろしい
さっさと返納してください

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:20:24.00 ID:Ce1mm0Qx0
>>530
同世代です。知り合いがD4を所有しております。
注文から納車まで1年ちょっと掛かったと記憶しております。
D4がビターボなのでD5も同等以上ではないかと思います。
私はF06後期ですが、あちらは所有車の書き込みが少ないのでたまにこちらを覗いております。
>>533の様なお子ちゃまもいますがスルーで情報交換いたしましょう。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:22:16.42 ID:nTr5iw100
>>533
金がなくてさぞかし悔しいのだろうね
人生の負け組のレスと認定するよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:29:44.31 ID:SduTZOxm0
やっぱり5シリ以上の新車購入者は年齢層高いですな。
ディーラーでもほぼ40代後半〜って言ってた。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:46:01.43 ID:4q4jdomj0
そりゃ年功序列が基本的な世の中なんだら高級車買うそうは高齢者が多くなるのは当たり前だね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:59:46.05 ID:636NQoBx0
今日、ディーラいってきて、自分の納車待ち540iがcarplayできるかいじってきたけど
海外の動画で出てくるApplecarplayって項目はでてこなかった
とりあえず日本仕様はまだ未対応ってことなのかなー
なくても困らないけど、あれば便利な使い方できたのかもしれないなー
やり方まちがってんのかなあ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:05:28.40 ID:fgygm3jR0
>>538
アップルのサイトには、対応車腫にBMW 5 Seriesって書いてありますよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:12:32.34 ID:fgygm3jR0
うーん、5シリはボディの迫力も内装の質感も良いんだけど、デザインがどうしてもコンサバなんだよなぁ。
走りもナビの使い勝手もEクラスをちょっと上回ってると思うんだけど、エクステリア・インテリア共に流麗で、なんつーかこう、思い切ってるのはメルセデスだと思う。
結局Eクラスにしたけどホント5シリは気になります。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:13:27.43 ID:636NQoBx0
>>539
実車でやると出てこないといけないメニューがでてこないんだよねー
使用できる機能一覧にもcarplayでてこないし、iphoneにもcarplayの待ち受けみたいな
画面あるんだけど、やり方がさっぱり。使えてるぞって人いないのかな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:30:53.84 ID:eoDqZR3K0
納車待ちの車いじりに行くって何かキモい

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:31:39.53 ID:PNr2dvS50
>>541
BMW Japanお得意の「日本未対応」だろw
いい加減、消費者センターにチクった方がいい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:42:02.15 ID:I0Sly8wZ0
5シリーズというか、BMWはナビの操作や車両の設定などなど、すべてiDriveに集約されていますが、
Eクラスは、コマンドシステムがありハンドルに2個カーソルキー見たいなのがあり、この操作は俺には無理だな と思った。一元化できんのかな。レクサスもナビ画面とメータ画面に分かれていてるけど。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:46:57.00 ID:9ezACmVJ0
>>532
>>534
540iで1000万出すならアルピナにしようかと。
子供も就職して家を出たので本当はD3orD4も有りかな。
でもパーキングブレーキのオートマチックホールド機能がとても便利なのでD5が今のところ本命です。

オプション装備が150万くらいになるのでB5までは流石に手が届かないのと、やっぱり6気筒に拘りたいです。
だからB3も考えています。
2〜3年後の事なのでG20のアルピナの出来をみて全車試乗して最終判断をしようかと思っています。
納車まで1年弱は長いですがそれだけ待っても欲しい車だと思っています。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:48:15.11 ID:636NQoBx0
>>542
ディーラと付き合い長いし、仕事でお互いに顧客関係にあって社長さんから
営業、サービスマンまでお知り合いなわけで、やってみる?って言われるわけですよ。
そんでもって我慢できないキモいひとだからツイツイ触りたくなるんですよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:50:15.93 ID:PNr2dvS50
>>544
>Eクラスは、コマンドシステムがありハンドルに2個カーソルキー見たいなのがあり、

BMWもいっしょじゃね?
ハンドルのコマンドキー押すとiDriveディスプレイでなくメーターパネルかHUDに表示される
例えば電話とかマルチメディア選択とかね
Exxの時はiDriveに表示されてた、F系から今の仕様だね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:42:57.71 ID:fgygm3jR0
>>544
Eクラスは

1.センターコンソールのタッチパッド
2.その下のジョグダイヤル
3.ハンドル左タッチパッド
4.ハンドル左のタッチパッド

があるが、1、2、3は機能が同じw
まぁ運転中はハンドルで、停車中はコンソールで操作ってコトなんだろうが。
(ちなみに4はメーターパネル内の操作)

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:43:45.34 ID:fgygm3jR0
すまん4はハンドル右のタッチパッド、だな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:34:21.28 ID:ZZYLniWt0
>>545
同じように考えてる人多いんですね。

523d納車されて満足してますが、6気筒は興味あります。
アルピナなら装備のオプションも豊富なので、最後のお気に入り自分仕様をオーダーしようと思ってます。

ただ、5は都内では少し大きいようにも思うのでG20にするかもしれません。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 09:57:19.04 ID:AO5EJSKc0
やっぱりMスポのマフラーが欲しい
ラグジュアリーだとF10と見間違えられそうで…

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 11:36:05.30 ID:lnmHW0lo0
>>551
見間違えられるかどうかについてだが、bmw好きなら見間違えないと思うし、それ以外のやつらにとってはf10もg30も違い(例えばどっちが新しいとかどっちが高いとか)は分からないと思う

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 11:45:40.80 ID:5X/qgyn+0
>>551
ぶっちゃけ、一般人は3尻と5尻の区別も付かないからw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:24:52.78 ID:jgKOmX9v0
>>551
誰に?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:04:18.73 ID:HVongh+x0
f10も後期だとウィンカーがLEDビームだったりするから古いとは思わないかもしれんね
内装に関してはさすがにG30がんばったから違いがわかるかも

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:22:58.97 ID:CGFOEG3I0
F10と間違えられてもいいやん、悪い車やないし、興味ない人はBMWであるくらいまでしかわからん。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:47:06.38 ID:SaqRugwM0
実際自分がそのマフラーが好きで買うなら分かるが、間違われたくないと理由で買うのはよく分からん

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 16:32:12.27 ID:uYtZfnan0
530i交渉してきたが高いんだよ
F10の車検が1年くらいあるから購入見送った。

特別仕様車出すかもう少し値引きしてくれよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 16:53:05.15 ID:+FZZt4BU0
>>538

CarPlayは多分日本仕様は未対応ですね。
自分のも出てこなくてディーラーの人と色々調べたけどダメでした。
営業マンの5の研修でも教えてもらってないって言ってましたし。

残念ですよね〜。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:19:29.39 ID:6oOGVEpd0
>>559

Microsoft Exchangeも日本未対応・・・

http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/5-series/sedan/2016/connectivity-driver-assistance.html

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:24:42.95 ID:28HoasZz0
>>559
設定してないんだけどミラーリングなんたらってのとはまた違うの?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 01:29:03.96 ID:ZyMEhdn10
>>558

値引きはどのくらいでした?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 05:05:20.55 ID:NMrop/Qz0
>>562
530i、900万越えるからねぇ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:29:33.06 ID:k3WeDtr20
どうせ判らないなら3でもいいような気がしてきた
直6は3のほうが合ってるような気も

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:40:45.89 ID:9uwhDt/K0
見た目で決めるならそれが正解だね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 09:21:36.68 ID:b34DYh+o0
>>564
530iも1年落ちなら700万だよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 09:25:58.52 ID:pNZYKnRO0
Eより価格あげてどうしちゃったの?
なんか理由ある?ボディに高材料使ってるからとかの理由け?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:29:59.16 ID:9x7m2WV4O
乗り出しが900だから1年で700は厳しいんじゃね?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:31:36.23 ID:9x7m2WV4O
値引きじゃなくて中古のことだったか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:33:41.66 ID:VWjUYYty0
>>562
15万

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:53:15.38 ID:169zdVtt0
>>559

ミラーリングはAppleTVとかがあればそれを経由してiPhoneの画面を
ディスプレイに表示してくれる機能だからAppleTVをモニターに繋げないと
意味が無いですよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:55:12.99 ID:169zdVtt0
アンカミス

>>561 でした。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:30:30.15 ID:bijsovgH0
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/elbe-bmw/
Mのパーツは流用防止で車検証と損傷部位の写真、パスポートがいるらしい。w

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:54:45.06 ID:7gIjs/0/0
>>573
大陸の手にかかればこんなのチョロいもんだろ
模造品だけどね・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 10:06:22.76 ID:TozgExO80
>>573
その特定のパーツの話な
ときどきそういうのあるよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 11:55:27.68 ID:nkDGU36b0
Mスポとラグジュアリー、比較すると前者の方が格好良いのだが、あえてラグジュアリーを選択する人いますか?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:41:06.09 ID:cRHth1sk0
内装。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 13:54:46.10 ID:nkDGU36b0
もう一つ質問
Webカタログ ダウンロードを申し込むと、いろいろセールスの電話やらなにやらウルサいことになりますか?
買うつもりはあるのですが、こういうのウザくて苦手なんですよね....

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:07:57.36 ID:VPFo+yD20
うちは担当から電話が来たw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:10:03.60 ID:cRHth1sk0
>>578
サイトの個人情報の取り扱いを嫁
基本セールスからの直接コンタクトはない。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:23:47.45 ID:6Ot2Uate0
普通のカタログって
オーナーしか貰えないの??
webが好きなら別だけど

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:44:50.15 ID:sbmWq2Wf0
>>581
寺に池

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:48:31.32 ID:1zd7RR0J0
>>578
見積もり申し込みすると、アウト。
住所から最寄り店舗紹介されて、ガッチリ情報登録される。
特に郵送DMと電子の方のDM両方ウザい。
もう送らないでと言っても送り続けるBMW高輪おまえの事だよ!

単純に車見たり乗ったりしたいだけなら、お台場のTokyo Bayおすすめ。
あそこはセールスしてこないから。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 14:51:40.14 ID:mndmUona0
>>578
全くセールスは来ないけど、ウェブカタログのダウンロードページってブックマークしとかないと、今度は他の車種のカタログが欲しいと思ってもまたメアド登録しないとダウンロードページまで行けない。だよね?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:55:19.85 ID:heeNEJvC0
>>576
他に選択肢があるのにあえて選ぶやつはさすがにおらんやろ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:53:22.13 ID:W1V2BRNd0
カタログ欲しけりゃディーラーに行けばいいやん。
最近の一押しはレクサスのLCやね。
BMの安っぽいのとちゃうししっかりしとるやないかー
レクサスは邪道だと思ってたけどLCは値段的に射程だし買っちまおうかと迷ってるがな。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:02:09.20 ID:ifnP6BXZ0
>>586
LCっていくらなの?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:06:26.15 ID:ifnP6BXZ0
1300〜1450万
高すぎてBMWの購買層とちゃうやん

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:28:22.74 ID:DQ8XfN+m0
レクサスLCなんて売れるわけない。
トヨタは売るつもりもない。
あれは単にブランドイメージを作るための囮でしかない。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 07:51:44.09 ID:XA0gfXGh0
1300出すならあと少し頑張って911いくよね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:55:27.84 ID:OmfELUmI0
大阪でラジアル交換してくれるタイヤ屋のおすすめ教えて。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:59:42.18 ID:CdjvkneJ0
>>590
おれはむしろパナメーラがいい。
あとLCはLCで欲しい。国産で久しぶりにぐらついた。
あそこまでコンセプトに近くて欧州車デザインとタメが張れそうな国産は久しぶりでは?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:49:00.80 ID:6p9roMEn0
>>591
おーとばっくす

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:54:02.42 ID:IuZ4/Q8k0
>>586
トヨタネット工作員乙

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:54:40.56 ID:eHSP+5t50
>>593
まあそう答えるわな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:54:42.39 ID:IuZ4/Q8k0
>>592
トヨタネット工作部署w

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 11:00:36.34 ID:KzYvRL1x0
>>588
自演失敗してるし
LC買うならM4だろ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 12:44:12.80 ID:MXmlIz2I0
>>597
そこはM6じゃないの?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 12:46:47.36 ID:waLd4hbu0
エンブレム変えてるだけのトヨタなんか誰が買うの?
関係者が何年も延々とドイツ車関連スレで印象操作してるけどw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 13:27:43.68 ID:/ksjr+LD0
>>597
自演じゃない
自分で調べただけ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 13:33:52.13 ID:H+7SsU3J0
欧州車が乗りたくて買ってるから国産が似せて来ても買うわけないのにな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 17:51:02.32 ID:GQWP3jPH0
おれは愛国者だから、メイドインジャパンをこよなく愛する。
しかしクルマは20年間BMW。
残念ながらレクサスに乗り換える気が起こらない。
いつかは日本車に乗りたいから、もう少し頑張ってほしいな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:01:26.52 ID:PvmlMgjZ0
>>602
復活スープラ(BMW Z5)どう?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:02:08.79 ID:vI0uIogf0
>>602
韓国部品をたくさん使ってるBMWへようこそ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:10:40.55 ID:IuZ4/Q8k0
>>602
国産車は他にもたくさんあるのになぜレクサス一択なんだ?
トヨタネット工作員乙

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:24:11.47 ID:EXE8m5xA0
部品ww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 01:42:12.88 ID:kGNEy5/K0
LCってめちゃめちゃ泣いてるやつかww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 02:35:36.86 ID:nVqbs+3D0
トヨタレクサス(笑)も同じレベルらしい

韓国自動車VSドイツ製自転車
http://i.imgur.com/7mFdRuX.jpg
http://i.imgur.com/whQG4CE.jpg

中華自動車VSドイツ製自転車とニワトリ
http://i.imgur.com/eSUmbpU.jpg
http://i.imgur.com/e8m1EVw.jpg

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 08:45:28.57 ID:QsmiEN8G0
G30は略図ってなくなった?高速走ってる時サブ画面にあると便利だったんだけど。リアルG30乗りの方教えてください。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:18:37.93 ID:KMcPSohs0
このスレの住人は、40歳代後半〜50歳代が中心で、それなりに社会的地位に就いて....と思われ
るが、ときどき「トヨタネット工作員乙ww」のような幼稚な底辺層の発言が繰り返されるのはなぜ?
特定の一人だけ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:21:08.77 ID:220nYMwc0
30代だけどいたらダメ?
新車なんて買えない身分だけどさ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:52:26.04 ID:qjB8EuQo0
みんな日本最高と自負してるのに、
なぜかレクサスは叩くよね?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:53:36.79 ID:AlGKDPEt0
>>602
すっげえよく分かる。
オレもメイドインジャパンに乗りたくて、一昨年MC後のGSに買う気満々で試乗した。
乗り込んだら、アクが強い外観と豪華な内装に期待したが、
走り出したら「曲がらない」「止まらない」、かろうじてまっすぐは走る、
で、意気消沈したことがある。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 10:11:09.09 ID:pdh1NGyd0
自動運転じゃないなら余程運転下手じゃなきゃどの車もハンドル持って真っ直ぐ進もうと心がければ真っ直ぐ進む

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 11:09:43.37 ID:iBaaZ0qI0
>>610
いままで見てきたなかでは個人経営と思われるガチの金持ちが2〜3二人
残りは年収一千万円前後でBMWを所有してるしGも欲しいけど
流石にクルマに一千万円は払えないなー
という人たちがほとんどと
かまってちゃんのプリウス乗りが1人

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 12:44:40.00 ID:2cLYJYrT0
また年収の流れか

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 13:17:05.64 ID:XHFqGLVk0
2Lターボに乗り出し1000万円はチときつい

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 14:16:42.20 ID:1s5HCOuX0
6気筒からの乗り換えだけど530であれば問題なし

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:09:14.04 ID:B3rv2h770
年収の話はいらないですね、自分は20代ですが新車で買いましたから!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:28:11.60 ID:S/4mxdIs0
いますぐ欲しいG30
シリーズ最高のいらない子になってるw

・欧米車をデビュー直後に買うのは冒険
・F10LCIのほうが出来が良い
・新Eクラスのほうが出来が良い

ボディ振動が大きくロール剛性低くダンピング不足
突き上げ衝撃のいなしもダメ
ざらついた振動も容赦ない
軽量化のツケを防音材とソフトサスでごまかし
走り込みと煮詰めがまったく足りない

福野クビになるんじゃね?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:47:44.40 ID:nVqbs+3D0
>>615
2割くらいがドイツ車スレを巡回して印象操作をするトヨタネット工作員な

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:48:27.61 ID:nVqbs+3D0
>>610
トヨタネット工作員乙w

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:50:47.56 ID:tyAJCeFN0
>>619
それもいらんだろw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 18:33:04.01 ID:XHFqGLVk0
>>618
でも乗り味は3シリーズに酷似してませんか

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 19:19:36.32 ID:KMcPSohs0
>>620
それ、何という雑誌の何月号ですか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:23:36.53 ID:qyx2S4p10
>>620

マガジンx?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:58:40.50 ID:3clPPGet0
>>625
暮しの手帖 3月号

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:09:59.47 ID:VbewLtb40
値上げになったのは523i系列だけなんだな。
というか、最初から値上げしてたとか

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:49:38.07 ID:ULvToQyb0
>>625-626
BMW COMPLETE 69号

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:19:23.69 ID:kMZHxrn80
MotorFanじゃない?
えらいボロクソに523dLを叩いてた
最後に540も乗ってみたけどこっちは感じよかったって一行だけ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:52:15.34 ID:59qJ8H3m0
本日発売のBMW COMPLETE
G30の特集組んで20ページに渡り褒めちぎる
どの直後6ページの記事でボロクソ
BMWの宣伝雑誌でここまで書かれるとこみると
あと1年は様子見が正解

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 02:51:58.12 ID:rMAfdVg+0
G20でいい G20で

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:20:28.14 ID:vHrfNIJp0
5シリーズ乗る人の年代とか感性とか平均したら
620の内容に敏感なオーナーは少ないと思うし
現オーナーは出たての車に乗っている喜びの方がおおきいと思うよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:27:12.96 ID:yFAviDxb0
>>633
同意するわ。別に競合車と毎日乗り比べるわけじゃなし、フルモデルチェンジ直後の新型を所有して乗るのは単純に嬉しいよね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:18:09.41 ID:EKYnGanv0
>>631
神経質な人は1年待ち と言うことか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:54:58.42 ID:crgvG7jz0
>>635
欧米車はイヤーモデル制だから
その間に熟成されるのを希望ってことかな。
>>632
3erは屋台骨だからさすがに失敗はしないとはおもうけど、
中国メインになってからどのメーカーも堕落が激しい。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:56:42.27 ID:tAmsTZIS0
皆さん自分で乗って決めないの?
F10から乗り換えたけど620がいうようなネガはほとんど感じなかったが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:57:36.58 ID:KMuyfttz0
E60からF10にはすぐ乗り換えたかったけど、
F10からGには全然替えたくない

負け惜しみでわないと思う

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:35:00.10 ID:k8pEoH780
>>637
だよね。
Eも一通り乗って決めたけど、現時点のベストの一台だと思う。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:56:03.18 ID:R/GiMwC80
>>638
年齢も関係あるのでは
真面目に。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:58:14.49 ID:crgvG7jz0
>>637
いつも担当の運転で後席にも座るけど
540i19inchを80km/hで車酔い発生
商談停止
礼ちゃん指摘もあながち嘘ではない
つーかBMW専門誌でネガ書くって相当ひどいってことだろ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:59:47.14 ID:crgvG7jz0
営業は18inchなら大丈夫とか適当なこと言ってるが

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:08:25.99 ID:crgvG7jz0
実際読んでみると軽量化のネガや熟成不足について
きちんと書いてあるから納得も出来る

新型盲信の人は編集部が書いた記事を読めばOK
7erエアサスよりG30のほうが乗り心地いいらしい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:14:20.92 ID:mGpx9mt50
リアシートの乗り心地は7の方が数段上だろ
比べるのが間違ってる

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:24:57.51 ID:crgvG7jz0
>>644
もちろん運転席の話

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:28:07.95 ID:mGpx9mt50
だから5と7で運転席の乗り心地って比べるのが間違い
狙ってるところが違うんだからさ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:31:28.47 ID:QdTEfvop0
>>641
その程度で車酔いとか、もう乗り物全般無理なんじゃないか?おじいちゃん。
お前みたいな奴って、良いところ探すより粗探しに神経集中するタイプだろ。
車椅子にでも乗ってたらどうだ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:41:12.25 ID:6rIc9emJ0
車椅子で酔っちゃうおじいさんかもしれないから、もう歩いた方がいいんじゃね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:55:14.92 ID:EKYnGanv0
>>647
自動レーン維持は、細かく制御するので後席だと変な揺れがある。
日産のより遙かにましだけど。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:06:23.24 ID:crgvG7jz0
>>646
雑誌の話ではG30が勝ってるってことだよ
3erと比べて勝っても意味ないし

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:13:39.88 ID:crgvG7jz0
>>647
そうかなぁ?
F10でもE400でもXFでも酔ったことないから
さすがにこれ(G30/540i)は出来悪いのかなと思ってたら
福野礼一郎の指摘があまりにもピッタリで

営業さんもこんな未完成品売らなきゃいけなくて大変だろうけどがんばれよ
でも信用無くすなよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:13:42.89 ID:QdTEfvop0
>>648
歩けないから車椅子なんだろーが

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:14:50.83 ID:crgvG7jz0
>>648
うん、だから
後ろに年寄り乗せる人は買わない方がいいよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:42:09.75 ID:yFAviDxb0
ネガ書き込みが出てきたからって叩きまくるのはそれはそれでみっともないと思う。
車酔いは個人差があるからそれだけを基準にするのもどうかとは思うが。
でも福野礼一郎の記事を読むと、決してBM憎しで叩いてるわけではなさそう。
まぁ自分で乗ってみて運転してみて納得して買うのが一番なのは言うまでもない。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 15:13:00.96 ID:1AB5n46g0
エアサスのツーリングはまだマシなのかねぇ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 15:21:46.11 ID:7Jsq9slv0
F10から乗り換えだけど、自動レーン維持はハンドル切れない感が大きく驚いた
今は多少慣れたけど、意思に反して逆らわれるのはなかなか・・

一つ気になるのが、レーン中央を維持してるときに隣車線の車がいきなり寄って来る場合怖いよね
カーブで多いけど、そんなときはすかさずスイッチ切ってる

657 :茶坊主:2017/04/01(土) 18:43:10.36 ID:hGOv+HUM0
雑誌の評論は当てにならないよね。
新車登場初期は総花的に褒めちぎるけど、そのうち、本音を出し始める評論家たち。
G30はいい車であると信じてます。
ある意味、LCIですっごく変身するのでは?
サスの出来具合い云々は、540iあたりでは本当はエアサス載せて欲しいよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:08:48.47 ID:KL+cBe1l0
乗り心地の良さは7シリーズを越えたと書いてあったのですが、やっぱり盛りすぎ?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:41:03.64 ID:P/gg4Fa10
>>658
7は(職業)ドライバーが喜ぶ乗り心地を追求しても意味ないだろってことだろ?
車のオーナーは後部座席に乗るんだからさ
一方の5はオナー=ドライバーがメインターゲットなんだろうから
その記事書いたジャーナリストがアホなんだよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:42:32.55 ID:EKYnGanv0
記事を読んだら、要するにF30LCIのほうがいいよ。
と読める。

記事を鵜呑みにする人は、あえてF30を購入し大満足

メーカは、在庫が掃けてウマー


ロール剛性だの、ざらついた振動だの何のことかよくわからんし、
そんなんが顕在化するような乗り方はしない。最新型がイイ
という人はG30を買って大満足。

まぁ、工業製品は新製品に飛びつかないほうがいいのはわかるが、
それだと、熟成した末期モデルか、新型か の価値観の問題。
ソープで、若いニューフェースを選ぶか、ベテラン熟女を選ぶか 

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:54:37.75 ID:S0cOG8gO0
7シリーズのオーナーが後部座席ってどんだけレアケースだよ
外に出てみろ
街中で走ってる7シリーズのほとんどが自分で運転してる車ばかりだぞ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:12:36.71 ID:H9Kr5Fid0
今までのパターンからすると、
年次改変やLCIで悪くなるのはオプションが選べなくなるくらいだからね。
デビュー時の基本性能が1番低いのは仕方ない。
あきらめてLCIでまた買い替えれば良い。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:15:31.74 ID:yI2Vnn+k0
>>661
それは君の限定されたちっちゃい経験の中のしょうもない意見

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:42:30.10 ID:P/gg4Fa10
>>661
>街中で走ってる7シリーズのほとんどが自分で運転してる車ばかりだぞ

街中wwwwwww
街中って具体的にどこ?
あのね?7シリーズって別に日本限定車じゃないから・・・

>外に出てみろ
あんたこそ中国行ってみれば

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 20:54:58.74 ID:YF7M4QCM0
俺は昨年、爆値引きで買ったから買い換えは必然とLCI後だな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:01:12.76 ID:WpyuGCWM0
はいはいわかたあるよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 22:29:25.87 ID:9TeZXRrC0
>>663
7尻は欧州でもドライバーズカーだよ知らないの?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 22:32:27.10 ID:xfW3Isfr0
後ろに乗るならSロングだわな
7は自分で運転する車

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 22:57:37.68 ID:S0cOG8gO0
>>664
街中って普通に都内だけど何かおかしなこと言ったかな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:00:07.94 ID:P/gg4Fa10
>>669
うん可笑しい
井の中の蛙

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:01:39.36 ID:R/GiMwC80
貧乏人どもは互いを蔑むレスはやめたまえ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:11:04.17 ID:S0cOG8gO0
>>670
井の中の蛙の意味分かってる?
そっちの方がおかしいよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:17:47.20 ID:P/gg4Fa10
>>672
もち知ってる
はい、解説してみて?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:04:45.31 ID:HxF7imD50
>>670
それカエルじゃねーよ
カワズだろwww

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:41:26.37 ID:6AHuLRR60
>>656

どうやったら、すぐスイッチ切れるん?
やり方が分からんけど

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 01:53:44.64 ID:3PdfFfwq0
>>674
この場合は蛙と書いてカワズと読むんだよ
まあそれはいいとして、ここで井の中の蛙という諺を使う意味は俺にも分からないな
>>670は何を言いたいのだろう

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 03:45:33.01 ID:5htty9LH0
>>673
何だこの基地外

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 07:28:29.54 ID:afDsvelC0
貧乏人どもよ
いい加減やめれ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 07:48:31.46 ID:6NX7/W4b0
寺の担当にはG30中古出たら買うから連絡くれって伝えてあるんだけど来ないね

色やエンジン等すべて妥協するつもり

680 :茶坊主:2017/04/02(日) 09:06:19.92 ID:Fp5iLpAJ0
662に同意します。
発売直後は色々なシート仕様やカラー、オーディオoptが選べてそれこそ新しい感+自分だけ感を
味わえるけど、出来という観点からは?のケースもある。
LCI後はそれなりに出来も良くなるけど、opt選択肢がなくなり、自分だけ感が薄れる。
この辺、どこで妥協するかだね。
G30はベースは良さそうだかから、LCI後にすっごく良くなる気がします。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:24:04.10 ID:CXvHg3tb0
LCI後よくなるとか言うけど今回のモデルチェンジで相当よくなってるんでしょ?そしたら次のモデルチェンジまで待てばもっとよくなるよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:35:55.04 ID:WL3vRYIz0
かなりのレベルに達しているならば
短期間でさらにどんどん良くなるのは困難なのでは?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:54:32.02 ID:O4DaLoLk0
G30の出来が良くないとか車音痴だろ
自分の好みに合ってないだけなのを出来が悪いとするのはおかしい

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:16:45.36 ID:CKqoP3VN0
5発売直後
素晴らしいクルマだ。全ての面で旧車種を超えた!
7にも負けないどころか勝っている部分もある。

新3発売直後
これぞBMW。世界のベンチマークだ。
5と遜色ないどころか勝っている部分もある。

5LCI
改良というより新モデルと言っていい。
LCI前は足周りが煮詰まっていなかった。

次期Eクラス発売
やはりメルセデスは飛び抜けている。

次期5発売
素晴らしいクルマだ。全ての面で旧車種を・・・

いつ買っても同じだよ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:34:38.83 ID:OpZlDWc40
ぶっちゃけF10最終モデルとどっちがいいのよ?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:59:47.54 ID:WL3vRYIz0
G30

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 13:11:11.45 ID:CKqoP3VN0
>>685
当然F10最終モデル
1〜2年待とうよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 13:33:50.28 ID:akfKiqgx0
>>641
試乗したのはいつなん?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 14:03:32.73 ID:HcjSA2Bw0
なんか、数行の記事に反応しすぎだな。F10在庫一掃のための記事に。

ノストラダムスの大予言で右往左往するちびまる子ちゃんみたい。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 14:05:22.18 ID:6fZyQTwY0
こないだ試乗してきたけど、新型の内装いまいちですわ。
なんかごちゃごちゃしてる。前のやつはすっきりしてて良かったけど。
走りはやはり良かった

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 16:11:41.17 ID:CXvHg3tb0
昨日ちょっと見てきたけどもう3と4と5はぱっと見違いを見分けるのが難しい気がしてきた。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 17:59:42.85 ID:qDnfnQUj0
もう少し待てばEクラス並みの安全装備が載るのではなかろうか

衝突回避ステアアシストみたいなやつ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:08:48.90 ID:KfejaC+Y0
>>692
付いてる

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:21:10.81 ID:19MtJkKX0
Mspoでも足が柔くなったね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:44:39.25 ID:ijxbhAkK0
>>694
そうそうラグジュアリーかと思うよね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 17:10:16.09 ID:wkDwcs6Q0
530iMスポを二日間試乗。
硬さをあまり感じなかったが長距離を走る俺にはピッタリだった。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:23:22.18 ID:+q2uhjXO0
以前に比べブレーキ踏んだときのカックンがひどくなっていませんか

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 22:00:47.81 ID:3LdQysuS0
>>697
年のせいじゃない?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:21:21.24 ID:bdidYpnq0
>>692
3も結構デカいし見た目だけなら似たようなもん
乗り味は値段なりの差がある はず

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:22:30.69 ID:bdidYpnq0
×692 ○691

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:18:27.15 ID:5wA7Fijx0
http://www.webcg.net/articles/-/36178

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:53:50.60 ID:GYnVLAeg0
>>697
対向ピストンになったんだよね?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 07:02:31.93 ID:GYnVLAeg0
街中で19時頃リヤフォグ灯けてるX5Mなんなのよ、まぶしいだろ!アホか

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:31:52.00 ID:k/EEuaop0
スレチだが、晴れた日のリアフォグは言語道断だが、フロントフォグも理解できないな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:02:38.77 ID:SYQXNlQu0
初めての外車で初めてのディーゼル車として523dを買ったんですが、メンテナンスであったり、装備であったりで、これをしといた方がいいとかあったら教えてください。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:03:46.21 ID:SYQXNlQu0
あるいは読むといいブログ等あったらお願いします。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:30:56.18 ID:aqtqhgrY0
純正のディーゼル車用のフューエルクリーナーを時々入れるくらい

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 14:33:52.68 ID:wb/274x50
フューエルクリーナーって効果あるの?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 16:11:15.19 ID:s2X0Mr4d0
楽天で簡単に調べた結果、コストは2000円/月くらいですか?
実際に効果があるかどうか知りたいですね。燃費とか消耗度合いに変化が現れてくるのでしょうか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:30:01.75 ID:54H6QkJi0
540さっき納車されたー
やっぱ、新しい方がいいな
足回りがーて意見もあるけどあんまりよくわからん。
ステアリングアシストは、道路の線がはっきりしてないとすぐ止まるなー、前に車いれば線がかすれてても、追従する感じで、アシストしてるぽい?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:27:38.37 ID:LgD+sda70
>>710
おめ!
Mスポ?タイヤのメーカー何だった?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:14:21.51 ID:Pf6nAx8i0
>>711 GOODYEARのEAGLE F1の☆入りだった

713 :710:2017/04/04(火) 21:17:09.11 ID:Pf6nAx8i0
携帯とPCでカキコしたからIDかわった710=712です

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:36:28.65 ID:Pf6nAx8i0
Remote 3DViewがコネクテッドドライブの詳細では契約有りになってるけども、
いつもの日本未対応だよね。リモートで周りの状態がみえるやつ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:50:14.30 ID:RPqVJOYn0
年収600万で買える車ですかね?
月10万はローンで払えそうなんですが

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:09:31.40 ID:QUPYmlth0
ムリ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:18:05.77 ID:/jXvUFK40
なら3シリ買います

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:45:42.55 ID:Pf6nAx8i0
>>715
計算してみりゃいいやん
均等払いで5年で60回×10万で600万 金利と足りない分、頭金を用意できれば買える

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:56:52.55 ID:S/ri8Nqs0
>>715
月10万を5年続けるのは苦行だぜ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:57:14.30 ID:LgD+sda70
>>712
F10はダンロップが多かったけどG30はグッドイヤーがメインなのかな
新しい高性能タイヤだね

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:01:20.44 ID:Od0M4H+G0
>>715
アキラメロン
5年後に売ろうと思うとゾッとする金額だぞ!!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:09:58.62 ID:gcN7zRjY0
>>721
それよく聞きますわ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:11:30.80 ID:gcN7zRjY0
>>719
なるほど、やっぱりか。
貯金して様子見が無難か。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 02:15:21.35 ID:WFPfLHqY0
>>715
俺は年収500行かないぐらいだけど買ったよ。
頭金500入れて、あとは月3万円とボーナス加算で、3年ローンかな。
年収よりも貯金とかのが大事じゃない?
独身なら余裕だわ!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 03:20:42.06 ID:gcN7zRjY0
まじか すごいなあ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 03:34:06.20 ID:i4RgWg5S0
年収2000万以下ならやめといたほうがよくないか?たとえ2000万でも手取りは1400ないだろ。
車のために何ヶ月もよけいに働くかと思うとバカらしくないか?
うちは経費で買えるし、ヨメが新車がいいとか言うんで、ヨメ用に530オーダーしたが、俺は自分用には640の中古とか考えてる。そっちのが値落ちが激しく、お買い得かと。
年収600とかだが、どうしても気に入ってるなら、中古で500きるまでまったらどうよ。
つっても、前途が洋々の二十代の年収600ならまあ、アリだとは思う。
40代後半のおじさんの老婆心から。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 06:07:55.56 ID:7OL4c0sk0
嫁が5シリとかなんか嫌だ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 06:50:03.09 ID:KjHfx65Z0
>>727
5シリの女性ドライバーくらいおるやろ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 06:55:09.51 ID:x4k3tU420
>>726
ジジイになって良い車乗っても自己満足でしかない。
カッコいい車乗って、女の子に乗って人生をエンジョイしなよ、

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 06:58:43.95 ID:RR1TNC040
車なんて資産じゃないんだからローンだろうとキャッシュだろうとどっちでもあり
金持ちや法人名義での購入はリースにする人が結構いる

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 07:03:09.88 ID:ULVqy6/u0
中古で買う奴、ローンで買う奴って
G30は身の丈に合わないから止めておけ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:51:49.22 ID:jh0QS4LW0
収入が低い人は、新古車や低走行の中古がコスパ高いよ。
新車は自己満足の側面が大きい。
レンジのイヴォークややミニはあまり値落ちしないから新車ならまだソッチがいい。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:54:14.92 ID:u/wIalrA0
ローン組めるなら、今の低金利時代にローンで買うのは逆に賢い選択

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 09:04:29.37 ID:ObjqYxFv0
>>726
年収で比較はあまり意味がないよ
50代の相続成金より

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 09:31:39.82 ID:eaj2YbtX0
買えるクルマって、年収、年齢、家族構成、住宅ローンの残高、その他諸々の要素が混ざり合って決まるでしょ
おれは住宅ローンの返済が年400万あるから、扶養家族なし(嫁さん専従者、子梨)で所得2千万は超えてるけど、7尻は買えない
あと、愛人に年200〜300万くらい使っているから、G30に買い換えるのも躊躇う
4〜5千万の預貯金はあるけど、老後が心配な年になってきたし...

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 10:24:40.98 ID:YFt0sB5R0
フルローンだって生活カツカツで買っても払えればいい。ただし、事故や本人に何かあって払えなくなったときに家族とかに迷惑かからないようにしたほうがいい
オレも、ローンで買ったけど、何かあったとき、残債一括できるようにはしてる
金利なんてどーでもいい。一括で買って貯金凹ますほうがいやだ。月単位の管理の方が楽

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:02:24.09 ID:X74cvqLM0
>一括で買って貯金凹ますほうがいやだ。

生活カツカツやら、1000万やそこらで貯金が凹むって
どんだけ貧乏なんだ?
これがG30海苔(検討者含む)の現実だと思いたくないな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:56:51.51 ID:ALjJt48U0
>>731
たかが5シリーズが身の丈とか気にするほどの車かよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 13:29:20.83 ID:IkoEXulj0
>>735
やっすい愛人だなぁ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 13:39:22.66 ID:YFt0sB5R0
>>737
いつ、それだけしかないっていったよ。
お前らにいくらあるかまで公開する必要ないだろ?
たくさん金あっても、1000万からの金は大金なんだよ。
妄想金持ちにはわかんない話だろけど

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 14:42:54.94 ID:B96O571k0
つかローンを必死に否定してる人は誰に対して見栄張ってるのかわからんね。
「貯金」とか言ってるから情弱なんだろうけれど。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 15:57:08.12 ID:33FMcx9+0
>たかが5シリーズが身の丈とか気にするほどの車かよ

その5シリーズで 身の丈が合ってないんだろう
推して知るべしw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 16:33:22.72 ID:Ta6Sg0e90
現金だろうがローンだろうが関係なくね?
なんでそこまで他人のサイフに口だすの?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:13:28.13 ID:yhyKTsI+0
年収2000万台の開業医だけど貯金は全然ないから頭金なしの残価設定ローンだよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:17:53.99 ID:Ma74xxqG0
スルー力をつけられたし

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:48:56.33 ID:xbHuiRFJ0
現金、ローン論争 → 俺の年収w → 俺はカード購入w → 経費購入、俺は自営業w → 俺は代々港区一軒家w → 車の話しろよ → 振り出しに戻る

Eクラススレでも、だいたいこの流れのループ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:30:09.87 ID:zMdn2ZdL0
貯金500万で5シリ買おうとか
5シリやめたらもっといい暮らしができるはず

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:56:31.91 ID:sNXcIqCf0
>>746
おもろいw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 19:49:20.08 ID:J9i8+QTO0
>>746
だって同じ奴が両方のスレにいるし

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:04:16.64 ID:4N9qO8tu0
>>747
5シリあっての満足な暮らしなんだよ俺は、分かってねぇなぁ〜

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:42:21.30 ID:J9i8+QTO0
>>750
世の中自分のことがすべてと思ってるやつなんてごまんといる

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 22:04:48.99 ID:g5bbQ7wC0
さすが2ch 浮世離れした年収自慢w

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 22:55:26.47 ID:/EnRI4H90
>>750
わかるでその気持ち
欲しいもんは欲しい

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:11:11.41 ID:IoDlxvJk0
530i
DBA-JA20

契約しました!すごい車幅で心配だけど楽しみです!

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:15:38.04 ID:9CYJHjXH0
維持費が一緒ならG11行きたい

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:18:06.31 ID:81Ykiy780
中古でも新車でも、911とかならわからんでもないが、無茶して買うのがセダンてのはなあ(( ´Д`)y━・~~

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:36:48.29 ID:Od0M4H+G0
>>735
ソープで我慢しろよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:40:06.91 ID:8F1CjEGp0
年収400万だがこのスレにいてもいいの?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:51:42.49 ID:/EnRI4H90
>>758
ええで

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:53:29.19 ID:/EnRI4H90
>>754
いいっすね!
値引きいくらでした?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 00:07:50.67 ID:17H62ypiO
オプションは?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 00:13:16.67 ID:MDjjDhAG0
>>758
所有してる奴、真剣に検討してる奴を含め、興味がある奴なら誰でも居ていいよね。

買い方も人の勝手だし。ローンだろうが一括だろうが。
自分は折角の値引き分が台無しになるのも嫌で一括で購入したけど、キャッシュフローを確保しときたい気持ちも良く分かるわ。
1000万とか大金だし。キャッシュフローが数億〜数十億あるなら気にならないかもしれんが、そういう人はそもそも5シリか?
足車としてならあるか。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:42:27.31 ID:oF2+iO7W0
>>752
2千万くらいの年収で、浮世離れとはwww

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 13:12:12.62 ID:Ji2Fvzr30
>>763
いや、客観的にみて>>752の感覚はズレてはいない

民間給与実態統計調査では

平均年収は400万
1,000万円を超える年収は4%程度
2,000万円を超える年収は0.2%程度

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 13:43:44.56 ID:TYwTfIag0
H25年民間給与実態統計調査での給与所得2,000万以上は0.4%だが、
申告所得税標本調査結果では4.4%(22人に1人)
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/151121/ecd1511211710001-n2.htm

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:05:38.55 ID:9mGDcphU0
年収2000万なんて驚くほどじゃないだろう

年収600万やそこらでG30買おうとしてる奴の方が浮世離れしてると思うな
俺は

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:15:05.86 ID:oF2+iO7W0
年収3000万でも“下っ端”!
http://president.jp/articles/-/16155

日本人の22人に1人が2千万以上の所得があるということは。
40後半〜50歳代男性に絞れば、つまり5尻の購入層に限定して調査すれば5〜6人に1人くらいるだろう,
どうして浮世離れなどと...

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:15:46.62 ID:O6nJlXpl0
だれも驚いてないと思うけど
>>752は浮世離れしてるって書いてるだけじゃん?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:20:43.82 ID:oF2+iO7W0
ごめん、「申告所得税標本調査結果」の中の22人に一人か
でも、日本では475,000人もの人が年2千万円以上稼いでいるんだから、このスレッドに10人や20人集ってもおかしくない

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:21:50.96 ID:Pk2Wo09V0
まんま>>746になるなこりゃ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:28:41.10 ID:uto/W/830
車の話をしろよあーた達

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:24:59.56 ID:uhITVlYy0
540i納車されて、300km位走った
アダプティブダンピングコントロールが付いてるおかげかコンフォートも523d試乗車より
突き上げ感が少ないし、スポーツモードも適度に硬くなる。
アダプティブモードはカーブでしっかり踏ん張ってくれて、直線なんかはコンフォートモードで乗り心地がいい
文面に書くのが才能なさすぎてすまn

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:26:12.84 ID:Ji2Fvzr30
>>772
Remote 3D Viewは日本でも使えんの?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 17:12:11.24 ID:ZyQ1cWQz0
>>772
金持ちやな
俺がリーマンショックあたりに535i試乗したときは850万ぐらいだったから
540iMスポが980万と聞いて目ん玉飛び出たわ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 17:37:07.00 ID:g2sWWj/Y0
540iだと、乗り出しどれぐらいになる?
1200万ぐらい行っちゃう?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:57:57.71 ID:A08Rfgsf0
乗り出し1000万超えの車にしてはMスポのダッシュボードがしょぼすぎ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:56:03.12 ID:uhITVlYy0
>>773
コネクテッドドライブでは契約済みになってんだけど
車のidriveの設定にいつものように項目がないから日本未対応な感じ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:58:13.75 ID:uhITVlYy0
>>775
自分のは1100万弱だった

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:14:42.72 ID:3UE9/Oe50
>>777
やつぱり!そうなんだ
スマホアプリの「BMW Remote」で項目が出てこなけりゃ未対応だね
相変わらずジャパンはダメたな、世界一怠慢な現地法人
中華でさえ対応してるのに

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:39:57.61 ID:xVK2vhAs0
>>772
納期はどれぐらいでしたか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:11:34.21 ID:uhITVlYy0
>>780
ディーラーが自社に在庫で入れておいたヤツなので、2週間くらいで納車されたけど
普通に注文すると3月中頃注文でで3〜4ヶ月くらいって言ってた

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:28:56.78 ID:JZzysKiH0
>>781
俺の行ってるDは展示車も展示するやいなや売れちゃうらしく
展示車さえない・・・

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:57:51.84 ID:QfS+EtUQ0
年収2000万もあって貯金ないって人がいるけど、なんで?
おれなんかその半分くらいの年収だけど普通に貯金5000万は既にあるぞ。
それなりに贅沢しててのことだけど。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:05:52.91 ID:0v2CW6sR0
ループが開始されました

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:23:55.68 ID:XAvVO53Z0
新型の展示車をすぐ売っちゃうのか?

そいつはすげーな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:34:33.61 ID:WoNuKgSk0
俺のディーラーも展示車すぐ売れちゃうって

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:36:11.03 ID:tvVhLjlz0
5シリーズに1000万払う馬鹿はどこのドイツだ?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:43:49.86 ID:37vFFKYn0
>>785
なにしろ即納だからな。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:20:00.16 ID:WoNuKgSk0
>>787
やめろ腹がよじれる(棒読み)

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:26:46.59 ID:6DeQll/R0
1100万かぁ
老後は生活保護に頼ることにすれば、俺でも1回は行けるかもw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:43:55.60 ID:QEp4mGh60
>>783
1000万だと可処分所得は700万ってとこか。
それなりに贅沢となると月50万だとして600万。
100万しか残らないので、5000万の貯蓄を作ろうとすると50年だな。
投資して稼いだってのはナシね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:49:25.32 ID:qw7R2AAB0
お、またループに戻そうとするやつがやってきました

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:06:04.83 ID:63SchqjV0
>>790-791
>>746
帰っていいよお前ら

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:15:25.19 ID:R5N2RZIb0
乗り出し1000万だと7シリーズが買えるぞ。
下取り出すときショックを受けるけどね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:29:11.45 ID:QEp4mGh60
>>792、793
オレは5シリのオーナーだよ。
オレは年収の話をしたいんじゃない。
つまならいウソをついてんじゃねーよ、と言いたいだけ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:40:05.02 ID:ZtOaNlaw0
アダプティブヘッドライト初めて使ったけど、ハイビームのまま、対向車とすれ違う不思議な感じ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:27:25.37 ID:80ByS/hn0
は?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:46:12.30 ID:QYObff1B0
>>792
>>794
貧乏人の発想を言われてもなw

年収2000万以上クラスで5尻の好きな奴の立場を考えてみ
...無理だな
お前らには理解できそうにないな www

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:22:25.78 ID:qDGwervL0
>>794
F10M5wo
3年半乗って下取り出したら、ドンだけ悲しいかって〜

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:08:10.61 ID:5c4Jjzh60
乗り出し1000万だとS400hAMGラインの未使用車を買ってもお釣りがくる
今の馬鹿げた定価なんてあって無いようなものだと思う

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:28:40.95 ID:gjBO9rUc0
740iも登録済未使用で乗り出し1000万円以下
Fセグは大きくなりすぎて法人需要でも低迷してるってね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 02:36:20.30 ID:2i0LjSgF0
この春から年収1900になった
5シリライセンスまであと一歩!
再来年くらいに届くかなあ
それまではF30でガマンだ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 07:48:42.12 ID:iKvveyBb0
保有資産がたんまりあれば年収とか関係なくね?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 07:58:06.97 ID:oPGmb3aR0
そうゆうこと、現資産の少ない人が年収に拘る
資産のある人はわざと年収抑えてる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:29:48.47 ID:nuPLqDqm0
>>799
車なんて消耗品だよ。
好きな車買って満足できたらそれでいいじゃない。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:25:16.87 ID:yCSCGR/E0
G30 540買うか迷ったんだけど、(¬_¬〃)d にマンション買っちまったーい

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:23:47.24 ID:WvkMCSnj0
都心一軒家じゃ無いのに車持ってる奴って、無理してる感あるよなw

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:41:58.72 ID:Qr1Btjnz0
>>807
そう?うちのマンションは番町地区なんだが、二台三台当たり前だけど。
車種もSLSAMGやらM5、クアトロポルテやら複数台所持している
人がゴロゴロしている。
上場企業の社長やら医者、弁護士がゴロゴロいるからのう。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:53:38.70 ID:WvkMCSnj0
>>808
でも田舎から出てきた百姓の家系なんだろ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:14:09.33 ID:N9Pcrv040
みんな元は百姓

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:49:39.97 ID:98qFqtL70
>>807
変な価値観だな。
余裕が感じられないが、何かコンプレックスでもあるのか?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 12:38:40.31 ID:CJttBF0p0
https://youtu.be/yPyhVnxXTGQ
月収4000万のヒカルの愛車はクライスラー300Cと軽自動車
今年年収1.5億予定のラファエルの愛車はCLA

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:00:52.86 ID:9Cjm6ZYU0
>>812
ユーチューバーだと税金でかなり持っていかれるだろな。
撮影機材さえあればできるし。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 13:59:25.82 ID:QKFPGPBp0
納車された人が増えつつあるよう

オプションについてアドバイスよろ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:16:31.95 ID:iCs9PD3N0
きてみたらまたループに入ってた

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 14:47:14.52 ID:QxgCrHGZ0
マジな話
有価証券を4億
不動産を自宅含め3億

配当600万
家賃収入2000万
あるが資産保有会社にして
給料は20万に抑えて
年収240万にしてるぞ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:15:07.69 ID:TxfdmBzy0
俺も30の手取り25万だ
愛車は523i(4気筒)

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:27:15.31 ID:c89kb5220
>>816
わかったよ
恵まれない子供に寄付してこい

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 16:08:36.87 ID:TxfdmBzy0
早くG30の中古出ないかなぁ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:40:34.13 ID:iKvveyBb0
手取り分は全部自分の小遣い
っていってみたいわ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:55:30.77 ID:Zbq/7JCN0
糞高い新車を値引きなしで買って三年で半額以下で下ろしてくれるお金持ちの皆さんに感謝だわ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:19:25.10 ID:QxgCrHGZ0
ところが
税金を払いたくない俺は新車でなんか買わないよ
中古で買って償却短くが基本

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:25:07.65 ID:2i0LjSgF0
みんなが中古を狙ってるということは値落ちも渋くなるのだろうか

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 19:04:55.55 ID:WeRk+lnE0
うちとこのディーラーいわく、7シリから5シリにする人増えてるて話。数は3年もすれば増えるんじゃない?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:20:02.32 ID:dYYUvz+F0
カタログに載ってる青いブレーキはつけられない?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:24:15.62 ID:c89kb5220
>>822
税金払いたくないなら寄付してこい!!
寄附金控除使え

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:44:37.76 ID:J7E0v6s40
>>825
540iだけど、ブレーキ青だよ
注文書みてもブレーキについてのオプションないから、Mスポーツパッケージに含まれてるのかなMスポパッケの詳細がどこにあるのかわからんから正確じゃあないかもだけど

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:05:27.35 ID:6pz/R3Og0
>>827
展示車の523d Mはグレーだったよ。
540iは青かな?
その展示車 2週間後に行ったら無かった。「あそこにあった白いのは?」
「売れました」

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:11:51.29 ID:+4Tn5CC30
G30の523i出たらマフラーだけMスポ仕様に交換とかどうだろうか

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:38:44.68 ID:dYYUvz+F0
540iのMスポだけに標準装備なのか>青いブレーキ

831 :794:2017/04/08(土) 22:48:00.18 ID:hU/KOav90
>>799
>F10M5wo
>3年半乗って下取り出したら、ドンだけ悲しいかって〜
F10M5の下取りおいくらでした?
次の車は何にしました?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:58:49.91 ID:+4Tn5CC30
ベンツEクラス(w213)と比べて自動運転時のハンドルアシストはどっちが優秀ですかね?
自動車線変更はbmwには無いのは分かってます。カーブ道でのハンドルアシストについて知りたいです。要は手放しが優秀なのはどっち?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:35:59.71 ID:7gEtDHhy0
530以上はMスポにするとブレーキが青いのになるって聞いた

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:37:32.95 ID:dYYUvz+F0
bmは自分で運転する楽しみを追及してるんだそうだ>デイ―ラー

だからメルセデスのような自動運転に積極的ではないのだそう

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:58:50.34 ID:CIMfL6c+0
>>809
等価交換して部屋を10室とか持っている大家はすごいぞ。
しかもそれって旗本だからなあ。
お前みたいな水飲み百姓とは違うわな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 02:49:36.72 ID:KRYb+uZ30
530以上のMスポは青ブレーキ、フロントはブレンボ、リアは青く塗った非ブレンボ、シートも
530以上からレザーが標準装備なので、価格差考えても523買う選択肢は無いと思う。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:10:29.65 ID:1IBsVCh90
ベンツにあってBMにない自動車線変更と道路標示から制限速度を読み込んで提示する機能はドイツのBMではあるとのこと。
なぜ日本導入がなされなかったかと言うと、日本では自動車線変更の条件を満たすような状況が稀にしかない、つまり高速が混んでいる事と、首都高みたいに分岐前など、車線によって速度制限が違うところでしばしば間違いが生じるため外したとデラにきいた。
そこら辺説明なしで、走りを追求云々て説明してるのは研修行けなかったか、研修で寝てた営業じゃないか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:59:48.80 ID:dCYu0naA0
740のPHEVに4気筒エンジン来ましたね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:10:18.52 ID:x8ARpjic0
自動で車線変更

※俺の妄想
車線変更したいな と思った時にスイッチを入れると自動でタイミングを見て車線変更をしてくれる。
混んでいて10分ぐらい待っても車線変更できないと解除される。

※現実
自分でタイミングを見計らってスイッチを入れる。手動だと行けそうでも、自動で車線変更できないときは「無理でした」と解除され、俺なら行くのにな つぶやく。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 13:56:22.56 ID:eMwApJpt0
837はそうかもしれないが、そうならば、ほかのメーカーも採用見送りしていれば、
そう思う。 が、メルセデスは採用していると、完成度の差で日本で採用できないのかと
考える。 BMWよりは、メルセデスの方が、自動運転に関しては、研究していたように思う。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:20:43.16 ID:G2hLXg3q0
実際にステアリングアシスト使ってみれば分かるけど、高速でまっすぐ走っててもステアリングサポートが一時停止してるときあるから
こんな状態で車線変更したら恐ろしいことになる。単純に日本の道路にまだ対応しきれてないというかそんな感じ
BMWも開発センター建設してこれから本格的に自動運転研究しますって去年発表してたよね
それまでもやってた思うけど、メルセデスに較べたら遅れをとってるんじゃないのかな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 18:54:05.81 ID:SmZOHPSO0
>>841
白線が消えかかってたりすると認識出来ずハンドルアシスト解除されるから
ハンドルマーク横の緑のラインを見てないといけない。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:42:18.34 ID:2hFpba3I0
>>735
あと住んでる場所と行先にもよる
都内一般住宅地やコインパーキングの取り回しを考えると5シリもどうだかな
不便に感じる上にバカ高いとちょっとな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:14:03.50 ID:s3p9ZOQP0
千葉だが軽ですら離合困難な幅員の住宅街
こっちが左に寄ってもガキのチャリンコとかよけないから小キズつけられるわ
まあ走ればいいや。高級車じゃないしそういうクルマ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:20:52.21 ID:Rk+GmOtl0
今月のイラストレイトッドで福野礼一郎、結構厳しい評価してるな新5シリ
直進安定性やボディー剛性、ぼろ糞に書いてる

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:46:30.03 ID:yZT5v/un0
福野は今回の5シリは低く評価してるよね。
まぁ剛性なんて言っても結局は個人の感覚なんだけど、
福野はそこそ合理的な評価をする方だとは思う。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:01:57.90 ID:bFGNQwhx0
福野だけがボロクソで、他の自動車評論家達は絶賛。
どっちを信じればいいの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:12:43.13 ID:r0kvJUJb0
>>847
金もらってるかもらってないかの違いだけでしょ
メーカーの提灯評論家の言うことはメーカーが宣伝してもらいポイントそのもの

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:31:16.73 ID:hewqNIUV0
剛性感は、感覚だからおいておくとして、直進安定性なんて、走ればわかるでしょ?
オーナーの方、どうなんでしょう?
F10と比べて、とか、W213と比べて、みたいな書き方をしてもらえるとわかりやすいです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:38:47.54 ID:TaZ+NtXc0
金もらえない時にぼろくそに書くと次に、、、だったりして

三日間、たっぷりと試乗させてもらった。
これがぼろくそならずっといいのは何だろう?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:43:58.73 ID:OymleJHr0
評論家が言ってる事なんて、個人の感想。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:04:31.34 ID:ePB85X430
剛性、直進はいい。接地感は下がったかな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:21:36.25 ID:hewqNIUV0
やっぱり、直進安定性自体はいいですよね。
接地感が下がったのは、軽量化されたことがかなり影響していると思います。
セッティング以前に、物理的な重さなどの感覚って、どうしても感じますよね。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:28:21.04 ID:yZT5v/un0
悪く書いたところで評論家に良いことはあまりないはず。
福野氏の感覚やルーチンでやってる検査法(というか何というか)ではそう感じたんだと思う。
まさか>>850みたいなことはさすがに無いんじゃ…w

でも数字で詳細に表せるものでない以上、個人の感想の域は出ないとは思うけどね。
まあ結局、自分で試乗してみてどうかで決めりゃいいよね。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:44:03.50 ID:TdOiKzvO0
読んでみたけど結構手厳しいな、220d luxuryの方だけど別の機会で試乗した340Mスポの方が印象良かったと書いてた

ただ福野は皆が絶賛するものをあえて批判して自分の存在価値を維持しているような所が見えるのであんまり信用していない
それと、個体差どうこうでコロッと評価変えることがある

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:44:48.38 ID:TdOiKzvO0
340Mスポ→540Mスポ
すまそ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:35:20.81 ID:aHzV8Obt0
220d  ??

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:56:14.66 ID:dlXtOUWF0
個人的な感想だけど、540iはコンフォートで走ると、フワフワまではいかないけど接地感は低いけどスポーツモードにしたら接地感はしかっりあるよ。人によっちゃ足りないかもだけど、フワフワ感はなくなる
直6であることと、ダンピングコントロールが540iしかないから、一択だったけど、ダンピングコントロールは、どのグレードでも選べるようにすべきだよね。なぜ日本だけ単品で選べないようにするのか

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:57:17.37 ID:dlXtOUWF0
修正したら、日本語がおかしい、脳内で修正してくだしあ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:42:11.78 ID:TdOiKzvO0
220dはEだったな
523dだ、すまそ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 14:10:23.35 ID:juj/vKSf0
おれ、F11の528でエレクトロニック・ダンパーをOP132,000円で取り付けたけど、G30・31では選べないのか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:32:17.97 ID:qDU8gigW0
>>861
公式の5のページの各種問い合わせから、プライスリスト/装備のPDFみたらわかるけど
540iは標準装備でほかは設定無しの−になってる。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:58:16.69 ID:nf83NvHc0
よく日本での価格設定はぼったくりだって言う人がいるけど、
本国やアメリカではほとんどがOPで日本仕様はOPが付いていたり輸送代も含めて
決してぼったくりではないっていう人もいるけど
どっちが正解?詳しい人教えて

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:24:32.29 ID:We/9FMWG0
そのネタは荒れるからなあ
アメリカだけが異常に安い、が正解
本国もオプションとか考慮したら日本とはさほど変わらない
海外には日本より高い国もけっこうある

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:32:53.49 ID:OtcRzAHC0
>>849
523dMスポ、ベンツからの乗り換えです。
Eと散々迷って5にした。
納車されてから4000kmほど乗ったけど、自分の選択が正しかったと思う。

軽い車重、低重心、優れた回頭性からくる操縦性で乗る度にドライブが楽しい。
燃費もいいし、ナビも秀逸。
このセグメントでこれ以上の車なんてあるのだろうか。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:35:13.29 ID:zrRwa/8N0
ギブリディーゼル

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:45:26.95 ID:9KbsHv1U0
>>863
ベースグレードはどこのメーカーも安い
S300hなんか装備同等にしたら日本のほうが遥かに安いぐらい
G30も523iは安いけど他は本国と比べれば高い

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:25:27.60 ID:fpHCFSnX0
ヨーロッパから船で運ぶのは費用がかかりそう

中国分と一緒にすればコストが下がるのだろうけど難しい?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:34:48.95 ID:R3w2N68O0
>>868
中国でBMWの3と5は現地生産

 523iL、530iL

Audiも同じ
 シリーズの後ろに(L)が付く現地生産

ある意味国産車扱いで安い、逆に同じBMWやAudiでもXやQシリーズ含め
現地生産していないものは輸入車扱いで関税も高い

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 10:31:28.28 ID:p0bKAq550
https://www.youtube.com/watch?v=TiwxPdHQU0M
コンシューマーレポートがBMWの最新モデル、530i xDriveをテストし、
動画にてそのレビューを公開。
5シリーズは「ビジネスアスリート」をテーマにBMWが満を持して発売した
セダンですが、どうもコンシューマーレポートでは評価が高くないようです
(カーブではジャガーXFのほうが優れる、とも)。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:05:22.65 ID:HWINMEP70
>>868
実はあまりかからない
欧州輸出便の帰路便利用したりするから凄く安い
一番コストがかかってるのがインポーターの存在

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:33:10.26 ID:ZD9B79x00
http://www.webcg.net/articles/-/36178

こちらのwebCGの記事では、メルセデスを8台乗り継いでいる記者さんが、べた褒めだよ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:04:47.00 ID:aAduW8Js0
>>869
localのLではなくてlongのLだぞ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:28:11.39 ID:aSGHYkho0
523買ってサブコン付けるわ
そのうちサブコン出るよね?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:38:35.72 ID:R3w2N68O0
>>873
知ってるよ
GTはLがベースだってことも

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:21:37.76 ID:Y6jNVwvU0
530で乗り出しナンボだろう、、、

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:27:49.06 ID:3VaM7oD90
>>875
それなら
シリーズの後ろに(L)が付く現地生産
という書き方は日本語としておかしい

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:40:24.59 ID:Cuvuq23d0
http://i.imgur.com/jLgeKtr.jpg
>>876
1000万

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:49:33.98 ID:R3w2N68O0
>>877
なんで?
だれもローカルの(L)なんて書いてないよ
中国では3と5は(L)付以外走ってないからそう書いただけ
M3とM5はLじゃないけどね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:42:30.11 ID:fpHCFSnX0
>>876
フルオプションにして1k弱

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:07:17.33 ID:K4ZU3ojo0
g20待ち

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:56:01.82 ID:h7viVyjp0
>>870
これ見てジャガーにする人はいるのかな?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:03:25.04 ID:Y6jNVwvU0
530で乗り出し1000万?Σ(Д゚;/)/
うーーーん。。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:16:28.20 ID:YpatLxjA0
>>879
そのつもりで書いたのかも知れないが、俺にもそういう風には読めなかったな
言葉足らずだね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:09:59.56 ID:NZMlbw3c0
オプションを限定すれば800ボソボソになるよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:41:09.62 ID:pj5qlguV0
>>867
S300hはクラス的には同じFセグメントで7シリーズと競合するはずだけど、
S300hの脅威のバーゲンプライス設定のおかげで、
価格的に5シリーズの上位機種と競合しちゃうんだよね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:15:23.22 ID:p17zlKdj0
地デジって標準装備ですか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 23:05:40.06 ID:Shph4zm80
もうアレだな、来年の今頃は200マソ引きとか普通じゃないか

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 00:18:24.36 ID:V6l5pmcc0
残価保証プランが出来たから値上げしたとしか思えん

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:23:44.25 ID:nfH2hQRF0
>>887
見当違いならゴメンだけど、地デジは時速数キロだかで音声のみになるのは付いている
キャンセラーのコーディングしたけど63キロ出すと音声のみになる
回復は時速30キロまで減速しないと映らない
ディーラーでチューナー付けると10万単位の費用がかかると言われ、コーディングで我慢してる

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:49:17.24 ID:hH6lITDv0
1000万出すなら、911行くよなぁ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 09:53:08.69 ID:tO6uwADZ0
1000万で911は買えない

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:22:50.89 ID:2SpvrFN+0
911は1400万以上する。電動ミラーさえオプションだしね
1000万ならケイマンS

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:30:04.84 ID:lg02FzUS0
そもそもセダンとスポーツカーでは用途が違うだろ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:34:00.27 ID:xnO0mnO50
コーディングは自分で出来ましたか

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:57:51.58 ID:hSOuwD+F0
たぶん>>891の行間を読むと、自分の価値観では2Lの530iに1000万出す位なら、
1400万以上出しても911と普段使いに国産ハイブリッドを買うって事を書きたかったんだと思う。
まぁ中古の911なら買えるだろうし、新車の911が1000万円で買えると思ってたのかも知れないけどね。

ところで、さっきディーラーで聞いたんだけどディーゼルのxDriveが設定されるらしいね。
時期とかグレードとかは聞かなかったけど523dかな?既出ならゴメン。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:58:42.63 ID:Bpjk5Qwt0
>>870の記事見つけた
http://www.consumerreports.org/cars-2017-bmw-5-series-first-drive-review/
Consumer Reportsの有料会員になると見れるページなので文字がうっすらとしか
見えないが、スクロールしていくとハンドリングの話題でジャガーXFの
文字見えるな。
handling is calm and composed, though without the agility of previous
5 series models or the jaguar xf.
ハンドリングは以前の5シリーズモデルやジャガーXFほどの敏捷性が無いと
書いてるようだ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:05:40.05 ID:Bpjk5Qwt0
日本語で読めた
https://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.consumerreports.org/cars-2017-bmw-5-series-first-drive-review/&prev=search
ステアリングは、最後の5シリーズの痛みを伴うスポットで、
新車の重み付けは良好ですが、フィードバックはまだまだです。
以前の5シリーズモデルやJaguar XFの機敏さがなくても、取り扱いは静かで
あり、構成されています。

しかし、最後の世代が導入されて以来、BMWの中型セダンはセグメントの
究極の駆動機ではありませんでした。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:11:35.92 ID:Bpjk5Qwt0
タイトルの2行目
より快適で洗練されたものですが、必ずしも究極の駆動機械ではありません

先代5シリーズやJaguar XFの方が究極の駆動機械度が高い(=ハンドリングマシン?)
ってことか

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:13:03.19 ID:Bpjk5Qwt0
究極の駆動機械を望む人種なら新車の売れ残りか中古で先代5買った方が
いいかもね
あるいはXF

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 11:43:41.39 ID:fcehfrH90
まぁ確かに、1000万越えるならもうちょっと頑張って色々選択肢を広げたくはなるかもな。
ただ、ファミリーユースにも対応しつつ性能・高級感もあり
かつ国内で取り回しやすく駐車場含めストレスが少ないものとなると、欧州車Eセグが上限って言うのはあるかもな。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 12:08:54.32 ID:Y23NnQ4f0
1,000万出すならもう少し頑張ってGhibliだな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:54:04.08 ID:bGt8JaM00
安いギブリってエンジンがアメ車と同じなんでしょ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:38:16.08 ID:xnO0mnO50
マセラティは同じセダンでもジャンルが違う気がする

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 16:19:53.88 ID:IliXWBPT0
>>903
確かDodgeチャージャーと同じだと思う、修理屋のツレの所に入ってきてめちゃウケてた

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:07:54.44 ID:Y23NnQ4f0
2Lエンジンを積んだG30も目糞鼻糞じゃん

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 17:50:00.37 ID:Cw4BautJ0
上で高速直進安定性の話出てるが、確かにベンツのように張り付くような感覚薄いと感じたな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 18:11:13.05 ID:9CRcEZBs0
BMWって直進安定性というか直進性は良くないよね

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 18:39:00.42 ID:om9NqwxO0
法定速度を超過すると速度が増すほど直進性が良くなる
残念ながら100km/h程度では直進性は弱い
試乗したM3だけは100km/hでも真っ直ぐ安定していた

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:40:42.86 ID:q675isIY0
今日初めてMスポ見たけどBMWに詳しくないとF10と同じに見えるかF10のLCIに見えるだろうな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:56:48.41 ID:dCIY5hZd0
直進性と直進安定性って何を指してるの?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:15:14.77 ID:JPSjHdJf0
>>911
真っ直ぐ走ろうとする力っていうのか能力っていうのか・・・
自動車だと分かりにくいけど、バイクや自転車の前輪見ればわかるでしょ?
あるいはワゴンに付いてるキャスターとか

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:21:44.53 ID:dCIY5hZd0
ハンドルから手離して真っ直ぐ進むかってこと?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:27:22.95 ID:7AgWaxlG0
キャスター角は回頭性

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:54:51.94 ID:tO6uwADZ0
違う

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:01:46.51 ID:7AgWaxlG0
あっ、間違えたごめん

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:08:03.71 ID:dCP37rW80
>>909
なるほど、でも日本では100km/hでダメなのはきついな。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:31:06.85 ID:qqpc45NnO
「この車はまっすぐ走らない」には驚いた

自家用電車を持ってる奴がいるとは!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:48:16.05 ID:om9NqwxO0
>>917
140越えた当たりからドシッと安定しどこでもスピードを上げられる安心感は素晴らしいが国内の高速道路では無理ですね
整備士の人から聞いた話だと
ターゲット速度を落とすセッティングは出来る(キャンバー/トーイン調整)
ただ、それをすることはBMWの良さを弱める方向になるからどうかなと言われました

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 06:48:43.69 ID:ZW4n6kd00
水平度が出た道なんてある訳無いから
というか、排水するから左に傾けてある

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:08:53.61 ID:7JNXxqEl0
おれのG30ちゃん、100km/hで走っても普通にまっすぐ進むけど?直進性が悪いってどこがどういう風にわるいの?修正舵が多用に必要かということなら、そんなことないよ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:28:22.30 ID:kTFJpip+0
>>921
どうせ都会に住んでんだろ?
こっちは田舎の凸凹道なんだよカス

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:49:36.20 ID:hO3mgZWi0
>>921
まず物理的な法則があるな
キャスター角を傾けると直進性能は上がるけど、ハンドリング性能は下がる
逆にキャスターを垂直に近づけるとハンドリング性能は上がるけど直進性は下がる
本来ハンドリングだけのことを考えれば、垂直90度が理想だけどこれだと真っ直ぐ進まなくなる、ちょっとの外的要因(横風、轍、空気抵抗)とかでも振られちゃう
物理的に相反することだから、BMWはハンドリング重視、直進性を犠牲にして当然
直進性だけ考えればハーレーみたいに、キャンバーを思いっきり傾けてやればいい

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:02:14.83 ID:81zNyLa40
1000万も出すならS行くなぁ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:45:14.27 ID:7JNXxqEl0
>>922
過疎化のすすむ田舎だけど?
おまえ、アフリカにでも住んでんのか?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:37:35.93 ID:sEWR9awC0
ラグジュアリーで価格を比べると、523dが530iよりも4万円高い件
装備は全くといっていいぐらい同じ
ということは、エンジンの値段が523dの方が4万円高いということか
でも燃費を考えなければ、普通は530を選択するよね?
加速性能(0?100 km/h )は、523dが7.7秒に対し、530は 6.2 秒だし

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:52:36.72 ID:AOQYTFDS0
他のメーカーでも同じ排気量ならディーゼルの方が高いのは普通じゃない?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:00:20.90 ID:VUc00ph10
523dと523iの値段の差が、エンジンの値段の差に近いんじゃない?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:35:08.35 ID:Alq8qm+k0
>>924
わかる
530iMスポでさえのりだし1本
Sは値引きがいいから実質ほとんど変わらないらしい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:21:42.53 ID:fDZXSc0H0
>>926
加速性能ってどのくらいあれば十分なんだろうか?
遅いと高速道路の合流で恐い思いをするしな?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:31:24.29 ID:AOQYTFDS0
>>930
人によるとしか?
俺は速ければ速いほど合流でも追い越しでも余裕ができるので530iはちょっと…と思うが、一般的には0-100km/hが7秒台なら十分速い方だと思うよ
世の中10秒台の車もざらにあるしね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 14:58:14.39 ID:My//8Etw0
中央道の勾配のキツい所とか高速域からの加速が甘いと追い越しが結構ストレスよね。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:03:11.12 ID:FYcsMQED0
高速の合流とか軽でも余裕で合流できる時代にどんだけ怖がりなんだよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 17:45:58.42 ID:z6gtp4vP0
直進性の話だけどさ、キャスター角はBMWの味付けなんだから他社と違うのは当然だよね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:49:24.31 ID:u11dUH1n0
BMWは回頭性重視でもともとキャスター角は少なめでネガキャンぎみ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:55:24.88 ID:PIPf8TtZ0
523dは530iよりトルクが太いのでは?
試乗で高速合流にも、なにも違和感なくすんなり入れた

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:56:54.96 ID:L3OH10xi0
https://youtu.be/iUL6UNr9yNQ
これと迷ってきてんだけど、どうすりゃいい?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:59:29.46 ID:Z92uv+Fp0
ディーゼルはトルクが太くて走行距離も長くていいのだが、
暖かい地域から寒冷地のスキー場などに行く場合に、燃料凍結の問題があるのが問題だ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:41:47.42 ID:PIPf8TtZ0
>>938
CPはG30より優れていそうで、見た目もカッコ良い
が、正面観は好きじゃ無いかな
サンルーフはポルシェ形式のスライドなんですかね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:52:29.35 ID:UKVgy7ZX0
本気で言ってるのか?
FRとFFの車を比較するなんて
なんでBMW乗りたいの?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:07:45.14 ID:AZxbWbAr0
>>937
Dシェイプのハンドルには惹かれるがそれが霞む位シフトノブがダサい
グランクーペにすりゃいいじゃん

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 22:55:57.31 ID:ArZmCTpY0
X5の方がお得感あるなぁ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:29:06.17 ID:98FC+kz20
5シリのデザインも気に入ってるので937には惹かれないな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:27:22.76 ID:wJb0xGC10
外装すごい良いなって思ったんですけど白だとぼやけてまうのね
あと内装はやっぱちゃちいかなー
でもこだわりとかぜーんぶ捨てちゃって気兼ねなく乗れそうな感じ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:27:10.59 ID:nByaOUs60
>>938
現地で給油するように調整しないといけない

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:41:58.09 ID:Jos4SsbH0
>>945
ディーゼルの魅力は無給油で1000km走るとかでしょう。
現地で燃料入れ替えないと凍結とか、ちょっと不便?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:20:07.31 ID:l20CjSc80
Eクラスから乗り換えを検討していたけど、直進安定性が違いすぎる。
高速はオートクルーズで走るか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 12:51:39.66 ID:85oR/jnZ0
>>947
自分の好きな乗り味の車を選べばよろし
オートクルーズ使うのは、高速で使う方が多いだろ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 20:10:33.52 ID:nArooT080
>>909
ベンツは100km/hからも直進性がいいのはやっぱりキャスター角設定の違いなんかね

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 21:37:19.62 ID:PP4fX1qN0
ベンツはフロントヘビーで回頭性が低いのもある
BMWはハンドリング優先で50:50にこだわってる
ベンツの安楽さを取るのか、運転が楽しいBMWを選ぶのか。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:26:50.21 ID:zy8xT8S00
>>950
BMWとベンツ両方所有してるけど、路面への吸盤のような貼りつき、ゴーカートのようなハンドリングはベンツに軍配だよ。
BMWは暴れるように進んでいく感じ。好き好きかなぁ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 09:54:45.58 ID:QpJZ9D/20
試乗車で高速走ったけど、新5シリーズのシビアなハンドリングには驚いた。長距離は疲れそう。直進安定性は圧倒的にEクラス!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:14:51.96 ID:zsAqlmxM0
>>950
高速道路は直進性重視でいい感じはする。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:21:10.45 ID:riRvQ9tE0
俺は中国道を利用するからBMWだな。
R250の逆バンクとかあるし。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:43:03.62 ID:BQXF6si50
どっちもいい車。

俺は見た目が好きでこっちを選んだ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:06:22.05 ID:A5v/Pqj70
直進安定性って、よく考えると何なんだろうね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:13:57.82 ID:JA2nMsEA0
>>955
性能関係なし、見た目だけで選んだというのも潔くていいと思います!
中途半端な理由の方がよほどカッコ悪い

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 14:50:26.98 ID:dvbxky3v0
>>956
曲がりにくいと同義語

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 15:54:01.18 ID:Lbtez3nq0
>>956
ハンドルの重さだよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 17:23:00.55 ID:ghnOidXE0
無意識にハンドルを動かすような運転してるやつが直進性悪いと言ってるだけだろ
ベンツも最近ステアリングの反応が良いが切り始めはbmより穏やかで高速道路で運転し易い

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:11:56.76 ID:X9UEWBEZ0
そうだよな、左右方向に完全に水平な路面なんて存在しないんだから修正蛇を加えないと直進道路のど真ん中は走り続けられないよな。
もちろん極端な話サスの柔らかさが左右で違ったりしたら柔らかい方へ曲がって行きやすくはなるだろうけど、
いろんな要素があるから人間1人が評価できるものでもないと思う。
ハンドリングのレスポンスが良いのを直進安定性が悪いのと勘違いしてたりが関の山じゃないのかな。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:20:15.89 ID:vkEj3+eN0
手放し走行すれば必ず路面の影響で修正が必要

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:22:06.04 ID:8aqwqM7S0
BMWの直進性が悪いとは言わない
単にBMWよりも直進性に優れた車が世の中にはある
ただそれだけの話じゃないの?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:26:12.60 ID:STxMkX8h0
>>963
全く違うよ
どういう車が直進性がいいといえるかって話だよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:31:35.77 ID:8aqwqM7S0
>>964
FFベースのアウディは直進性いいよ
メルセデスもBMWよりはいい

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:44:18.82 ID:STxMkX8h0
>>965
だからそうじゃなくて、何をもって直進性がいいと言ってのかって話だよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:47:46.14 ID:gwwOSIfh0
いいかえれば、アウディもメルセデスも、ハンドルレスポンス、BMWより、悪すぎ!
ということ?大雑把だけど

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 18:50:56.61 ID:STxMkX8h0
>>958>>959>>961の考えでは>>965の換言は>>967になるね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:02:29.36 ID:8aqwqM7S0
>>966
修正舵が少ない
轍など外乱の影響を受けにくい
センター付近が良い意味でダル
ステアリングの据わりがよい
こんな感じじゃない?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:05:36.43 ID:STxMkX8h0
>>969
そうそういう話をしてたとこ
だから>>963のただそれだけの話じゃないってこと

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:36:06.24 ID:eN1pSvp90
>>969
そうそう、そんな感じです。
いくらBMWがハンドリング重視でも、このあたりの要素が、まさか、国産のFFコンパクトカーに負けてるなんてことはないですよね?
両方乗られている方の率直な評価が聞きたいです。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:53:04.94 ID:8aqwqM7S0
>>970
ん?だからただそれだけのことじゃないの?

>>971
FFコンパクトと言ってもいろいろあるし…
タウンスピードならFFの利でBMWよりも直進性いいモデルもあるかも知れないよ
単にまっすぐ走るだけならね
でも、車の性能はそんなピンポイントの能力で決まるものでもない

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 19:58:41.06 ID:OicpMYkO0
>>971
てかFFのがFRより直進性が良いのは当たり前なんだけど…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:05:38.97 ID:8aqwqM7S0
>>973
もちろんFFの方が全般的に直進性いいけどホイールベースとかステアリングラックの精度とか他の要素も絡んでくるから絶対的に優位とは言えないと思う

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:07:33.40 ID:8aqwqM7S0
あと速度が上がってくると空力性能も直進性に影響してくるね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:12:06.37 ID:STxMkX8h0
>>972
誰もbmwの他に直進性がいいものがあるかどうかなんて話してないけど・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:25:36.62 ID:8aqwqM7S0
>>976
あ、そうなの?ゴメン
メルセデスとか国産FFコンパクトとかが出てきたから相対比較の話をしてると思ったんだが

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:33:22.38 ID:fTCrIGJU0
>>951
ゴーカートはハンドリングクイックで直進安定性は低いからむしろBMWじゃね?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:41:29.89 ID:8aqwqM7S0
想像だけど>>951は路面への吸い付きを言ってたのかもね
まあゴーカートに例えるのは少し変だが

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:43:39.32 ID:tDp+aHB10
FFが直進安定性がいいのは定説。よく使われる例として、
椅子に座った状態で棒を持って前に引っ張られるのと、
後ろから棒で押されて進むのとどちらが安定性が高いのかって話

ホイールベースが長いほうが直進安定性が高い。3と5を比べれば歴然

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 20:48:42.58 ID:8aqwqM7S0
>>980
おもしろい例えだね
わかりやすい

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 02:09:15.02 ID:rBjNqEo40
>>969
轍などの外乱の影響を受けにくい

ハンドルフィードバック

相反する物ですか?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 07:33:14.05 ID:Py0I0I/J0
>>982
轍などの外乱を受けにくい

ハンドルフィードバッグがいい
なら相反するものと考えてる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 08:37:20.93 ID:pSWFE/D00
地方は舗装を修理する予算もなく、アスファルトは小穴だらけで轍も多数
厳しい状態です

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 10:14:24.90 ID:QbgIhpXN0
路面整備状態は都道府県によるね
予算と政治的側面が高い

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 21:59:10.76 ID:wAt2fnri0
直進安定性はvwのパサートあたりの方が上

BMWランフラットで直進安定性の悪さにビックリして
ラジアルミシュランに変えたら
改善した
タイヤの影響も大きいよ

ただBMWは直進安定性そんなに良くない

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:15:10.26 ID:Zt9Zu3Sy0
試乗&見積してきました。
ルックスは最高でインテリアも変わらず質素で好みです。
乗り心地はここで書かれている通り難ありです。
ゴツゴツなのにフワフワという不安定さが気になります。
しかしやっぱり欲しい。
オーダーなので今契約しても9月です。
どうせなら次のイヤーモデルまで待って11月生産来年納車はどうかなと考えてます。

乗り心地は改良されると思いますか?
それともLCIまでダメですかね?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 22:58:18.76 ID:ol2/V5sRO
最近出たドイツ車を一通り試乗してきた。
Eと5シリはさすがでした。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:00:20.38 ID:Py0I0I/J0
27歳
嫁あり
子なし(そのうち作る予定あり)
マンションローン残り1000万
世帯年収600万(年を重ねるごとに上がる見込みあり)
貯金1000万
駐車場1万

新車は無理として3年落ち2万キロくらいの5シリーズ購入してもやってけますかね?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:00:53.51 ID:pSePcZUf0
>>987
5ヶ月もかかるの?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:35:59.62 ID:h06TkciP0
>>989
世間一般な収入だね。
欲しいクルマは子供がいないうちに買った方がいいよ。
うちは子供が3人で皆社会人になったので楽勝で買えたよ。
子供は予想以上に金が掛かるからね。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/16(日) 23:54:02.33 ID:Zt9Zu3Sy0
>>990
今月中なら7末。
来月なら枠の兼ね合いで9末。
脅しですかね?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 09:47:23.01 ID:fS7tBjjM0
今契約で9月末、ではないのね

3〜4ヶ月かかるからそんなもんでしょ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:10:27.93 ID:P97UosOW0
F10をオーダーしたとき、10月下旬の発注で、納車は3月中旬だった

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:45:52.81 ID:vFNdGcxa0
エクステリアをほめる人が多いね。
自分は乗り心地やハンドリングは満点だったけど、エクステリアがどうにもかっこ悪く見えて、ハンコを押せないでいる。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:49:15.76 ID:fS7tBjjM0
好みだろうね
Eと5シリで検討して最終的には見た目で決めた

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 17:47:47.76 ID:sZsy1d1m0
>>985
一票の重みとの相関関係が強い気がする

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 17:49:53.37 ID:sZsy1d1m0
>>958
曲がりにくくて直進性が悪い車も少なからずある

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:51:47.03 ID:2c44/JHb0
EはCとパッと見間違える

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:53:08.36 ID:vFNdGcxa0
次スレは?

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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