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【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 68【EXIGA】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:54:03.11 ID:Lova8tJw0
2008年6月発売の『エクシーガ/クロスオーバー7』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exigahttp://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
 <アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト/キャッチフレーズ>
 2008年 『7シーターパノラマツーリング』 (基本コンセプト)
 2009年 『ツーリング7シーター』
 2009年 『7シーター・スポーツ』 (STI仕様)
 2012年 『ぶつからないミニバン?』 (EyeSight仕様)
 2014年 『パノラミック7シーター』 (パノラミックガラスルーフ仕様)
 2015年 『7シーターSUV』 (クロスオーバー仕様)

■<型番>
 YA5 EJ20 AWD
 YA4 EJ20 FF
 YA9 EJ25 AWD
 YAM FB25 AWD

■<STI関連>
 『tS』(限定300台) http://www.sti.jp/product/exigats/
 『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html

■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 67【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485053895/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:42:12.79 ID:ZkZyQfcE0
アウトランダースレでCO7、MCするって書いてあったけど
ほんと?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:20:43.27 ID:OMHLC+Ia0
どうせエクスbrakeをMCと勘違いしとるだけだろ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:20:53.61 ID:JTf8mcjN0
■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
エクシーガ
 <A型> 2008年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex01/index.html
 <B型> 2009年9月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex02/index.html
 <B型> 2010年5月〜  http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex03/index.html
 <C型> 2010年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex04/index.html
 <D型> 2011年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex05/index.html
 <E型> 2012年7月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex06/index.html
 <F型> 2013年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex07/index.html
 <G型> 2014年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex08/index.html
クロスオーバー7
 <H型> 2015年4月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex09/index.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:21:19.90 ID:JTf8mcjN0
■<年次改良/特別仕様車/グレード追加など>■
 
□2008年 6月 エクシーガを発売
 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_17.html
□2008年 7月 受注状況「発売後1ヶ月間で4,657台を受注」
 http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_18_2.html

□2009年 9月 一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_02_02.html
□2009年10月 特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_10_20.html
□2009年12月 グレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_12_24.html
□2010年 5月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_05_18_3.html
 
□2010年 8月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_04.html
□2010年12月 特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/10_10_12/10_12_21.html
 
□2011年 6月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/11_04_06/11_06_28_1.html
□2011年12月 特別仕様車「Advantage Line」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/11_10_12/11_12_20.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:21:39.76 ID:JTf8mcjN0
□2012年 7月 大幅改良(FBエンジン、新リニアトロニック、アイサイトVer2など多数)
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
□2012年 7月 特別仕様車「tS(ティーエス)」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
□2012年 9月 特別仕様車「2.5i spec.B EyeSight」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_09_25_2.html

□2013年 8月 一部改良、特別仕様車「2.5i EyeSight S Package」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_08_19_3_91013.html

□2014年 7月 一部改良、特別仕様車 「AIRBREAK(エアブレイク)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_07_17_100032.html

□2015年 4月 SUV仕様車 「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_04_16_115235.html
□2015年12月 SUV特別仕様車 「CROSSOVER 7 Modern Style」を発表
 http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1559/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:22:02.70 ID:JTf8mcjN0
■エクシーガ(2014年モデル)Webカタログ 
  https://archive.today/c802R
 
[デザイン]
  - エクステリア https://archive.today/fN1JR
  - インテリア ttps://archive.today/2wob6
[ドライビング・燃費]
  - 走行性能 https://archive.today/jEbfb
  - 燃費性能 ttps://archive.today/YsstR
  - ドライビング装備 ttps://archive.today/zP1B6
[ユーティリティ]
  - フレキシブルスペース https://archive.today/K83s0
  - 爽快7シーター ttps://archive.today/7jUiP
[アイサイト・安全]
  - アイサイト(Ver2) https://archive.today/eALUA
  アイサイト(ver.2)の解説動画を見る https://m.youtube.com/watch?v=STpIYHP633k
  - 安全性能 ttps://archive.today/nvKFK
[グレード・価格] https://archive.today/kwfri
  - AIR BREAK https://archive.today/rdqnr
  - 2.5i EyeSight https://archive.today/MvRti
  - 2.5i spec.B EyeSight https://archive.today/MElgV
  - 2.0GT-S EyeSight https://archive.today/FubZH
[スペック]
  - 主要装備表 https://archive.today/BAvyb
  - メーカー装着オプション組み合わせ表 https://archive.today/8mdLF
  - 緒元表 https://archive.today/EGI7a
  - 3面図 https://archive.today/HEsSw
  - 環境仕様書 ttps://archive.today/EEXD4
  - リサイクル ttps://archive.today/a1esF
[ギャラリー] ttps://archive.today/mLtby 

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:22:31.50 ID:JTf8mcjN0
■<エクシーガ 試乗レポート集など> http://exiga.net/shijo.html
□2008年〜
<解説> エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080617/1015476/
<解説> スバル エクシーガ、ミニバンではなく多人数乗りと名乗るこだわり
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080625/1016043/
<解説> スバル エクシーガ、搭乗者全員の快適さを目指した7人乗りスポーティワゴン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080701/1016272/
エクシーガ 2.0GT (2008年07月05日)試乗記
 http://www.motordays.com/newcar/articles/exiga_20gt_subaru_imp_20080705/
スバル エクシーガ 試乗レポート 2008/7/11
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-45392/
スバル エクシーガ CVT 試乗レポート 2009/9/25
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-388450/

□2010年〜
「エクシーガ 2.5i-S」追加後の試乗インプレッション
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100409_357902.html
スバル エクシーガ 試乗レポート (2011/08/22)
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-828337/

□2012年〜
「ぶつからないミニバン?」EyeSight(ver.2)搭載のスバル「エクシーガ」動画リポート
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120719_547524.html
【エクシーガ 試乗】濃厚で快適な走りと乗り心地に驚き…
 http://response.jp/article/2012/07/24/178427.html
「エクシーガ ts」の開発者に聞く EJ20型ターボとSTIの足まわりを持つクルマ
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121019_567022.html
【エクシーガ 2.5i スペックB アイサイト 試乗】実用性の高さに走りのよさをプラス
 http://response.jp/article/2013/06/17/200227.html

■<エクシーガ 月間販売台数推移> http://exiga.net/hanbaidaisu.html

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:22:59.95 ID:JTf8mcjN0
■<エクシーガ/クロスオーバー7 - 外部リンク集>
 http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/650/
 http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC&;;;category%5b%5d=WEBCG
 http://ja.responsejp.com/special/2156/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC/1.html
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC

<エクシーガ>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA/
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga/
 http://kakaku.com/item/K0000287241/

<クロスオーバー7>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga_crossover7/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA_CROSSOVER7/index.html
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/
 http://kakaku.com/item/K0000770391/

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:23:20.69 ID:JTf8mcjN0
■<クロスオーバー7 - 解説/試乗レポなど>

クロスオーバー7 発表】スバル史上もっとも都会的な7人乗りSUV
 http://response.jp/article/2015/04/16/249111.html
クロスオーバー7 発表】 7人乗りの都市型SUV…275万4000円
 http://response.jp/article/2015/04/16/249125.html
クロスオーバー7…7人乗り都市型SUVとして エクシーガ刷新[写真蔵]
 http://response.jp/article/2015/06/09/253070.html
「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」新型車解説
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/newmodel-2149686/
クロスオーバー7発表、よりアグレッシブな都市型SUVへ変貌
 http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150409-20102418-carview/
新型7人乗りクロスオーバー「エクシーガ クロスオーバーセブン」
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_697727.html
ミニバンからSUVへ路線変更…クロスオーバー 7登場
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150430/1064142/
7人乗りの都市型SUV「クロスオーバー7」が新登場
 http://autoprove.net/2015/04/58639.html
クロスオーバー7 試乗】長距離で余裕のカタログ燃費超え、大きさ感じさせない俊敏さも
 http://response.jp/article/2015/07/01/254690.html
クロスオーバー7 試乗】“なんちゃってSUV”じゃない、快適7シーター
 http://response.jp/article/2015/04/16/249150.html
クロスオーバー7 試乗】国産SUV市場に突如現れたダークホース
 http://response.jp/article/2015/06/06/252859.html
エクシーガ クロスオーバー7 2.5i EyeSight(4WD/CVT)【短評】 (2015.6.8)
 http://www.webcg.net/articles/-/32659
クロスオーバー7 試乗レポート 質感や仕上げ、コストパフォーマンスを高めた7シーター
 http://autoprove.net/2015/07/61573.html
新車試乗記 第765回 スバル エクシーガ クロス オーバー7
 http://www.motordays.com/newcar/articles/crossover7-subaru-imp-20150725/
CROSSOVER 7が予防安全性能アセスメント最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」を獲得
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_06_01_115987.html

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:24:33.80 ID:f9jo2Fuh0
>>1
禿乙

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:26:11.88 ID:JTf8mcjN0
   |
   |【お約束】
   |
   |●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し。
   |
   |●親切、丁寧、紳士的なレスを。
   |
   |●大人の対応を忘れずに。
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

>>2-3のボンクラを除き、以上ここまでテンプレ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:59:49.25 ID:AQCAa8O40
テンプレ貼るん遅すぎ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:03:42.33 ID:/YgXOAH20
すでに死に体

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:27:37.91 ID:iY/t0NWQ0
息してるだけでもありがたい

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:22:11.48 ID:o9jQFC/g0
まあ乙

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:24:02.43 ID:ReM4kICN0
ここ2日くらいやたらとCO7のCM見るんだけど
なんで今さら?w

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:31:16.13 ID:DdbH4YP20
レヴォーグリコールしたから枠余ってるんじゃね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:29:32.51 ID:/zdV5O7e0
受注再開したから、とか

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 06:41:29.59 ID:iqVAvZxe0
大人気だから

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 07:17:55.57 ID:69DQP7X60
もろもろ乙

入園→送迎必須での乗り換え需要とかありそう

春は新毛・毛吹きの季節ですね
期待しちゃうな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 07:20:01.52 ID:Bho1BAMr0
ライトがプロジェクターにならないかな
この価格帯でリフレクターの車は、CO7以外ないんじゃないか
ハンドルに応じて向きが変わらなくてもいいいから、プロジェクターLEDつかないかな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:21:41.19 ID:zbzxbS4w0
購入を検討していますが、クロスオーバー7のカウルとかの部分が車体色と違うのが悩みどころです。
車体と同色塗装してる人っているのかな?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:24:53.36 ID:tJbSRsbg0
>>22
リフレクターHIDの方が足元から遠方まで明るいよ?
自分は今のままの方がいいけど
対向車のことを考えるならプロジェクターLEDの方がいいのかな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:30:29.24 ID:PUfMHf1w0
自分も今のが明るくて満足してる。
ってか重複スレあるな、ちゃんと宣言して立てんと、残り少ないてっぺんと同じく勿体無い。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 11:04:36.00 ID:bvcYqErF0
>>23
中古のエクシーガ買うと良いと思うよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 11:37:02.73 ID:UQZx0M1Q0
>>23
なんか外している猛者が前スレにいたと思った。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 12:10:26.01 ID:/AHO520T0
カウルってなに?
どこのことをさしてるの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 12:30:37.17 ID:zbzxbS4w0
>>26
モデルチェンジ前のエクシーガ?あれかっこいいと思っているけど、最新型の方がいろいろと性能的にはいいのかなと思っていて…

>>27
外すのはあんまり好きじゃない…

>>28
ごめん、書き込みしてから調べたらバンパーのことだわ…

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 12:48:00.87 ID:98BZOljo0
バンパー外すの?漢だね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 13:43:26.68 ID:H0KOGRJ30
まもなく廃盤

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:33:25.86 ID:tJbSRsbg0
そういやヘッドライトのプロジェクターLEDが主流になったのは
欧州が対向車に対するヘッドライトの規制を厳しくして、リフレクターHIDはその規制に引っ掛かるからだったかな?
クロスオーバー7は日本国内のみの販売だから
実現できたんじゃないかな
明るさ自体は圧倒的にリフレクターHIDの方が明るいよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:08:59.24 ID:pmolt4RA0
機能とかより見た目が気にいらないってんだろ
くだらん
エクストレイルでも買っとけ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:14:44.55 ID:gSG1vy280
>>33
リフレクターの見た目きになる?
嫁車はプロジェクターやが
自分は大して気にしたことはないけどね
それよりも嫁車使用時のプロジェクターLEDの暗さの方が気になるかな
エクストレイルはかっこわるすぎてアウトだわ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:19:20.73 ID:98BZOljo0
>>31
どっこい、受注再開

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:27:52.73 ID:69DQP7X60
ヘッド
カバー
外す
リフレクター

お前らの話は暗喩が多いな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:39:34.05 ID:gSG1vy280
抜き出すの上手すぎやろw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:41:14.52 ID:98BZOljo0
え?抜き出すのか、もったいない(´・ω・`)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:46:09.85 ID:b2ngEOQv0
アウトランダースレでもCO7話題にあがるんだな。見た目が商用車、社有車ってなだけで性能には好意的にかかれてんな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:04:15.64 ID:E/ry6tCx0
アウトランダーも中々にいい車だと思いますよ
大雑把な見解としてはミニバン寄りでCO7になってSUVに近づくとアウトランダーみたいな?
とても近い存在だと思いますしね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:33:18.57 ID:wT49HQmY0
サードシートの使用を前提とすると・・・

ランクル→デカい高い
パジェロ→デカい高いサードシート狭い
プラド→デカい高いサードシート狭い
デリカ→スライドドアは嫌、腰高過ぎるのも嫌
エクストレイル→サードシートに座れたものじゃない
アウトランダー→やはりサードシートに難点有り
クロスオーバー7→何これ!サードシートでも以外と快適、ミニバンで妥協しなくていいじゃん

っとサードシート重視で考えるとある意味唯一無二の無双仕様なのがCO7

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:00:35.66 ID:E/ry6tCx0
>>41 サードシート重視で考えると
ランクルもデリカもサードシート良いならそれでいいんじゃないの?
自分で前提覆してどーする・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:32:41.56 ID:YP6bHyol0
サードシートが良くて、その上での比較だとCO7強いって主旨でしょ
あんま細かい事いちいち突っ込まなくてもお互い汲んでいかないとハゲちゃうよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:39:36.85 ID:b2ngEOQv0
予算300万前後として
まぁCO7の見た目ならミニバンでもいい気がするけど走りはミニバンとは違うからな
ミニバンの見た目が特に嫌な奴からすればCO7もやっぱり嫌だろうから3列目妥協して見た目がかっこいいアウトランダーになる奴も多いんだろうが三菱だからやっぱしょうがなくCO7に戻ってくるみたいな感じwwエクストレイルは2000の鈍亀だから対象外w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:47:56.24 ID:YP6bHyol0
アウトランダーphevも魅力的で迷ってたんだよな…あれが発覚するまでw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:50:04.30 ID:b2ngEOQv0
いまのアウトランダーがトヨタから出てればミニバン嫌いで妥協した俺はアウトランダーにしてたかもしれない
実際バンガードが現役なら買ったかも
2400でエコカー減税もあり燃費もほどほどみたいだし

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 00:11:15.36 ID:yqLAED5U0
アウトランダーの見た目ってドキュン臭いってゆーか、変にいきってる感じがして苦手

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 00:29:02.59 ID:bKwo7bzf0
>>47今はCO7の広さや走りを気に入ってるからいいんだがやはり見た目だけならやっぱアウトランダーはSUVって感じだよ
単純に装備性能広さ走りすべて同じならアウトランダーだな
ってかフォレスターが7人乗りなら解決だったんだがな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:07:32.84 ID:yqLAED5U0
>>48
メッキだらけで汚い顔が中二病っぽくて無理だわ
あと近くで見ると中身スカスカなのが丸わかりで張りぼてな感じがすごい

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:14:34.49 ID:bKwo7bzf0
よくまぁ他車をボロクソ言うなぁ
まぁアウトランダー乗りもこっちを商用車としてみてると思うけどね
まぁ見た目は好みだからね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:51:32.34 ID:OKCo4XM10
>>46
ヴァンガードの三列目はワンマイルシートだぞ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:06:35.43 ID:MQhDHaog0
雪道も安心のAWD
最低地上高もある程度確保してあるクロスカントリーモデル
大人が楽に6人乗れる3列シート
軽快なハンドリングに安心安全なアイサイト搭載(何より便利なACC付き)
トルクフルで街乗りから高速まで苦無くこなせるニクい奴
無駄にデカ過ぎず取り回しにも困りにくい絶妙なサイズ
DOPナビでもTVキット(操作も可能)を付けてくれる臨機応変なディーラー

もうね、全世界探してもこんな車な無い
唯一無二の孤高な存在
それがクロスオーバー7である(キリッ)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:10:22.22 ID:hEkIpC150
>>51えっ?そうなの?
見た目は好きだったんたけどな
まぁ3列目はCO7が一番なのは確かだね
まぁVIZIVがでるまではCO7乗り続けるつもりだけどね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 05:56:23.69 ID:e8tAtKGR0
アウトランダー乗りにそういう人がいただけで、このスレにもたまにいるし気にしなくていいでしょ

CO7の家族受け上々かつ飽きさせない乗り味という良い塩梅感が非常に知性を感じさせてくれ、本当良い車です

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:55:35.30 ID:7Zw7Fn2r0
ヴァンガードは親が乗ってるけど
3列シートは身長170ちょっとなら
2時間ぐらいの遠出なら耐えられるよ

アウトランダーのPHEVが3列シート
だったら買ってたかも

これ三菱じゃなくてトヨタで出してたらハリアーより売れてんじゃないの

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:26:56.23 ID:cEGS0SCW0
フォレスターの7人乗りはもしかしたらXVとの差別化で出るかもな、XVはFMCでデカくなるし


レクサスRXも7人乗りが出るって話だし、スバルも是非その流れに乗って7シーターSUVは絶やさないで欲しい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:25:05.85 ID:L3a7abkP0
軽じゃないけどスバル車を女性目線で作る部署があってもいいとおもう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:59:07.83 ID:q5QABqGU0
>>41
そのせいで荷室が平らに(r

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:54:37.34 ID:EsO3CxL+0
>>57
他社でそういう部署作った所はあるが
成功したという話を聞いた事がない

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:34:09.75 ID:FD0TKWFq0
荷室のフルフラットてそんなに重要?
CO7の場合、3列目倒すだけで充分な広さになるから現状でいいと思うんだが
それよりもせっかく座り心地のいい二列目のランク下げられたら嫌だわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:02:11.00 ID:rFKFULbf0
まあ、荷物がだんだん後ろに下がってくるくらいですよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:10:37.09 ID:McpFRNHY0
車中泊できんぐらい

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:13:40.34 ID:wzws1oK20
実際使うに当たって荷室が微妙に斜めなのは多分若干荷物が下がってくる程度で特段問題にはなりにくいだろうし、ネットなりで固定すれば何の問題も無いとは思われる。
だがしかし!!几帳面な人ほど平らに物置けなかったり、たとえば箱を置いたときに傾いたりしたら絶対に気になるでしょう。
ある意味実用面よりインテリア要素のほうが強い気がする?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 01:21:48.42 ID:a9UMNP8V0
エクシーガの中から子供がこちらに気づいて手を振ってくれた
うちの子も全力で振り返してたw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 06:25:51.06 ID:suaSSzEA0
>>64
微笑ましすぎるw
クロスオーバー7には夢があるね!
髪は無いけどな(ToT)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:36:14.06 ID:7jIOUXEi0
髪の生えたCO7 ?
パノラマルーフではやってはダメだな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:51:28.73 ID:fSF13zjY0
パノラミックガラス開けると
家族から『まぶしいからやめて』って
すぐ閉められるだか、太陽の光のことだよね。
きっと……

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:05:34.17 ID:Q4SZjeZe0
写真に撮られると一人だけセルフ逆光で顔が暗くなるんでしょ

後光とも言う

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:12:25.04 ID:Zf7b0VRr0
いいかげんつまらん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:17:39.06 ID:R41k7JKu0
つまらないのはずっと変わらない貴様の髪型だ


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:46:53.51 ID:SwWbiEPg0
そうは言っても6キロさんとボインさんがネタ振りしてくれないとハゲシーガの話題しか無く…

層が薄いんだよな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:50:17.06 ID:5u8eSqix0
最近、足回りじゃなくてCVTの挙動がボインボインに感じるようになってきたな。
初めからこれを足回りのせいだと勘違いしていたのかもしれん・・・

73 :170:2017/02/27(月) 22:00:38.39 ID:f9uCmqdM0
>>72
ボインボインさん、そうですか。CVTとサスを…
あなたのレビューは荒れる原因になるので、これからは書き込む時は名乗って下さいね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:14:09.00 ID:5u8eSqix0
>>73
なんと、ひとのせいにしちゃイカンよ。
表皮が荒れる原因は寄る年波とかストレスと栄養失調に、いろいろあるじゃろ?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:26:54.07 ID:Y4cZqKXv0
センターコンソールにもどこにも収納がないんだけど、収納に関してどんな工夫をしてる?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:27:42.55 ID:Zf7b0VRr0
助手席前のフタされちゃったとこ、パカッとあいてちょっとした収納になればいいのに

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:40:41.52 ID:1BK0q5WZ0
元々のエクシーガの車高上げて名前変えただけじゃん

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:59:03.93 ID:fvQZiy0h0
>>77
2年前にタイムスリップ中ですか?

できれば当時の俺を見つけて言ってやって下さい
「髪は抜け始めて解る長〜い友達」

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 09:20:21.27 ID:rplJY9Sy0
さすがにしつこいわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:38:51.25 ID:7ENIdzyB0
遅まきながら1とテンプレ乙

みなさんSやS#はどの程度使ってますか?
私はバイパスや高速で合流まで距離が短い時と箱根や軽井沢の急斜面でS#を使うくらい。

高速で制限速度+くらいだとIとSのどちらが燃費いいんでしょうかね。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:45:05.47 ID:aa020YAu0
クォーツブルーとタン内装の組み合わせって想像すると気持ち悪いな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:03:03.52 ID:6bWk/rue0
>>80
人を乗せてて、CVTのボインボインが気になったときに気分でSに入れるくらいかな。
ほんとこのCVTはエンブレが効き過ぎて尺取り虫気味になったり、加速したいときに思ったとおりに走り出してくれなかったり、クセがあるからね。
国道でUターンしたときとか、なかなか走り出してくれなくて怖い思いするよ。

反面S#なんかはびっくりするくらい高レスポンス。この車のポテンシャルとしてはこっちが普通なんだろうけど、燃費の為に爪隠してんな〜。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:16:48.42 ID:JuI7nq3J0
>>75
あれエクシーガのパーツ流用で開かないのかな?誰か検討した人いない?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:22:43.51 ID:Xrd63JCqO
スバルは業界初のボインボインカーまで市販化したのか、知らなかった。
以前から技術変態指向が強いメーカーとは聞いていたが、私の想像力に余る判断と行動を、しかも衆人環視の下で挙行するとは心底驚いた。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:59:14.52 ID:FBsJwKmL0
>>80
基本S
Iはマッタリオートクルーズするときくらい?
S#は殆ど使わん


ところで昨日インプとレヴォーグSTI Sports見たけどたしかにエクシーガのステアリングに文句言う人らがいるのも納得した
まあスペBのステアリング気に入ってるからいいんだけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 13:13:01.51 ID:s0lc/SLY0
si-drivって面白いよね。
スイッチ一つで車のキャラクターがわかるほどにかわる。さしずめメーカー純正のECUチューン&ブーストコントローラーってとこか。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 16:26:29.44 ID:6nopJvg10
SGP化か?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 16:46:07.55 ID:Ljh+MW+d0
ディーラーのガラスコーティングって、洗車機の水洗いしても大丈夫?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:02:30.70 ID:R0btls3p0
>>88
何を指して大丈夫と言うかで変わるが、誰に聞いても基本的にはお勧めされないと思いますよ?
ノンブラシ洗車機なら私はかまわないと思いますがね。

洗車機がいろんな所で悪く言われる一番の理由は機械の性能じゃなくて使う側の問題の方が大きいと言われてますしね
他人が泥だらけの車を突っ込んで泥だらけのスポンジの洗車機にあなたは車を入れたいと思うかどうかですね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:23:30.83 ID:6bWk/rue0
>>88
一応、寺からはブラシがある洗車機にはかけないほうがいいと言われた。
自分はノンブラシの水圧だけの洗車機にかけてるよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:10:39.54 ID:Ljh+MW+d0
毎週ボードにいくんやけど、自宅がマンションやから、下部洗浄できなくて、、

塩カル取りたいし、できるだけ毎回ボード帰りに洗っておきたいんよね。
下部洗浄できるノンブラシ洗車場がなくて困ってる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:38:48.57 ID:rplJY9Sy0
(自分で)手洗い以外したことないわ・・・
そこまで気を遣う車種ではないとは言え

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:56:52.36 ID:MNgcRwee0
>>91
それな、自分も年末に行って下回りそのままにしてるから気になって仕方ない。
いちおう下回り塗装、マフラーはしてあるんだけど、もう一回スノボ行くからその後に
点検時に寺に軽く洗ってもらおうかと思ってる。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 21:40:31.17 ID:R0btls3p0
洗車ガンある洗車場で下回りぐるっと水ぶっ掛けるだけでも変わるんじゃないかなぁ?
特に>>91が言う様に帰りにそのままちょこっと立ち寄れば5分とかからないし癒着も少ないだろうしいいと思われる?
場所は案外グーグルマップでそれなりに出てきたりする・・・と思う

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:17:05.88 ID:Ljh+MW+d0
関西(普段は雪積もらないとこ)から、信越に2回、岐阜へ3回行って、毎回下部洗浄してたが、先日車体下部覗いたら、エキパイ?とマフラーの接合部サビてた。
あの部分はサビるもんだとネットに載ってたがそうなのか?ちなみに、2016.10月納車。
お前らのはどう?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:19:24.73 ID:MNgcRwee0
>>95
下回り塗装は納車時にしてもらってました?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 01:41:59.61 ID:nWKKtkP+0
>>82
激しく同意
CVTとエンジンのバランスがよくない
水平対向は回してなんぼのエンジン
CVTだとエンジンが回るだけで駆動しない
低速トルクがまだスカスカなのか

発進時に難あり
そのため、ストップアンドゴーの街乗り燃費が最悪

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 06:20:25.02 ID:M3rstm420
またCVTスカスカくんか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:01:01.28 ID:Zrx4fkeq0
いつもの下手くそ自慢始まったね
子供とか車酔いしてそうで気の毒だわ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:48:16.62 ID:1sVZ/M910
>>97
2.5LとCVTのマッチングはいいよ。
回してなんぼの意味が分からん。なぜそう思う?このエンジンは高回転はのびないが、全域フラットな特性でクルマのキャラに合ってるよ。
低回転トルクが弱いのは1500回転以下の話で、出だしはCVTがすぐに1500以上に回転を上げてトルクも燃費も向上させてる。同クラスの他車と比べても遜色ない。
落ち着いてくれ。

101 :170:2017/03/01(水) 08:31:00.81 ID:0r58ayPW0
82は足まわりセッティングとCVT挙動を混同しちゃう、常連のボインボインさん。
97は下手くそ自慢で常連のスカスカさん。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:10:22.25 ID:SN5vTkcp0
そのボインボイン人だけど、CVTの出だしの表現は間違ってないでしょ?
一呼吸おいてから反応するから、踏み過ぎて急に飛び出したりして尺取り虫になったりする。
S以上にしとくか、急を要するときもどんなときも心に余裕を持ってないとダメだね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:45:52.03 ID:jVot/xKx0
iモードって他車で言うecoモードでしょ?
ecoモードonで反応いい他車ってそもそもあるんか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:57:15.39 ID:gcl0EKcG0
ボインさんはちゃんとハゲてるからいいんだよw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:37:13.11 ID:Rii2xBAz0
>>88
ガンガンかけて毎年再施工

>>95
納車時にスリーボンドの錆止めは必須
今からでもやってもらうべし

CVTは寒い時期は冷えてる間、出だしスムーズじゃないこともあるけど温まれば平気

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:51:58.35 ID:xNqbiORV0
Iモード(エコ)のレスポンスにいつまでも文句言ってるやつは理解できないのか学習能力や適応能力が欠落してるんだから仕方ない。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:00:44.73 ID:JRjASN+e0
『国道でUターンしたときとか、なかなか走り出してくれなくて怖い思いするよ。』って
そんなところでUターンすること自体が危ないわ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:03:34.28 ID:Rii2xBAz0
1. Sに入れてなきゃSに入れる
2. マニュアルモードにして下がるところまで下げる
3. アクセル踏む

これだけw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:06:05.63 ID:XQfxbhmb0
低速トルクがないか?
どの車があるんだ?
レボーグ1.6はもっとないな。
さすが、2.5naのトルクと思った。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:12:57.70 ID:bV6e4HtV0
>>95
マフラーの錆は標準装備だから気にするな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:22:57.99 ID:SN5vTkcp0
トルクが無いんじゃなくて制御の問題だとおも

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:37:41.08 ID:UQhvNSt20
>>109 暇つぶしに調べてきた 各種エンジン性能編より
レヴォーグ1.6L ttp://greeco-channel.com/car/subaru/levorg-2/#spec
CO7       ttp://greeco-channel.com/car/subaru/exiga_crossover7/
上記の理由により>>111の方が正しい気はする。

113 :170:2017/03/01(水) 20:01:58.37 ID:0r58ayPW0
>>112
これ、カタログスペックに出てるピーク値とかの情報を直線でつないでるだけだから、あまり参考にならないかも。制御の問題だとは思うけどね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:21:28.12 ID:NtPlhBDt0
性能曲線って基本全開の時の性能だろ。
まあ、低回転で全開できるのか知らんが。
アクセル半分、1/4での比較が必要だがそんなもんないわな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:00:13.95 ID:yid+9GD20
EJエンジンなら回してなんぼ、もわからないではないが
FBはそんなに回して乗るもんじゃないでしょ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:29:11.11 ID:G4nvM2Y80
回転上げた時の音が安っぽいからあまり回したくない

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:31:33.41 ID:BLOLnFe70
>>114
もしかしてアクセル全開のときのスピードの上がり方だとか思ってませんよね…
性能曲線は通常、回転数によるトルク変化だから燃料噴射量はグラフに現れませんよ。全開とか関係ないし。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:38:24.36 ID:q1ODiKk10
>>100
俺もそう思う

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 02:47:50.79 ID:4gj6BWCi0
出だしのスピードが軽自動車やトヨタの車にに負ける

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:32:51.41 ID:SPPliy0x0
>>119

もっと具体的にお願いします。
参考データも記載してください。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:53:15.83 ID:VxlnuOzA0
ボインと下手糞が同一人物でFA
結果、一人だけでずっとネガ綴ってる

いつもシグナルグランプリだから燃費も6
こういう人は自分で気付かないけど本当に下手糞
普通と比べて急発進急ハンドル急停車なことに全く気付いてない
そりゃ乗り心地も悪いだろうな

叔父がこんなタイプでいとこはほんと気の毒だった(送迎レベルでゲロゲロ)

当の本人は優しく運転してると言い張るので始末が悪い

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:57:40.44 ID:YZM7QHz20
>>117
噴射した燃料が燃えてトルクになるから密接な関係では?

123 :170:2017/03/02(木) 08:22:14.95 ID:4vSiHevb0
>>122
トルク特性のことを言ってるなら、グラフは縦軸がトルクで、横軸が回転数だから、燃料はでてこないよ。

>>121
ボインは運転が下手過ぎて、本当に乗り心地悪いんだろう。それをCVT、足まわり、エンジン制御のせいにしようとして破綻。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:34:20.57 ID:0Ho2YzC40
他社だけど三菱エクリプスクロスかっけーな!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:40:56.00 ID:bbkOFfE50
>>123
確かに>>123さんに比べたら下手な人もいるいるだろう。それを下手だから、と簡単に切り捨ててたら、ただの盲目的な信者だよ。
自分はちゃんと事実を認めているよ。てっぺんの薄さとか・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:35:32.71 ID:r5mOCGe40
最近の三菱車の外見は20代とか若い人にはかっこよく見えるんだろうけど
30代こえてくると気持ち悪く感じる

127 :170:2017/03/02(木) 12:37:25.20 ID:roAknDll0
>>125
車がボインボイン揺れるくらいの運転しか出来ないのに、足まわりとかエンジンとか語らなくていい。初心者スレで相談しろ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:56:10.24 ID:0Ho2YzC40
>>126
最近の三菱車ってアウトランダーのビッグマイナーぐらしか無いじゃん・・・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:06:38.05 ID:jlTo/QP/0
>>128
エクリプスクロスとかアウトランダーのことだよ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:12:55.55 ID:kjW3NSlR0
>>128
エクリプスクロスオーバー見てみ?
エクシーガ完全に終わったわ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:39:06.56 ID:0Ho2YzC40
ミニレクサスRXみたいで素晴らしくカッコ良い
これで7人乗りのロングでたら最強

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:45:24.04 ID:0Ho2YzC40
エクリプスクロスみたらエクシーガが10年以上昔の旧式の車に見える・・・

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:04:23.29 ID:zGBn56630
ほかでやれ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:44:34.00 ID:CZpDesWO0
エクリプスクロス
全長4405mm
1.5Lガソリンターボ
2.2Lディーゼルターボ

ってこれ3列シート無いんだろ?
CO7見たいに大人も座れる3列シートって言うのがCO7の最大のメリットだと思ってる
5人乗りのSUVなら他にも山ほど選択肢があるからわざわざ三菱を選ぶ理由が見当たらない

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 16:59:41.28 ID:bbkOFfE50
>>127
そんなにエラそーに言われてもお断りします。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 17:31:37.76 ID:czo5ma7p0
次の年改で、ちょうど2人目産まれるし
これしかないから買うわ。
フォレXTから買い換えだから、パワーはしょうがないとして
装備は過去に逆戻りなんだが、慣れだろうか。
ステリモ位、色変えるだけなんだから付けてくれよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:05:29.33 ID:A4A7b0b90
>>130
いやだからあの見た目がかっこいいと思わない
20代の時ならかっこいいと思ったのかもね
30代で妻子持ちになると、どうも好きになれんね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:19:14.70 ID:CBCLOJEl0
プロジェクターランプにしたら、少しはイメージが変わるのに
フォレスターやインプレッサの高グレードにつけてるんだから、つければいいのに

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:21:08.16 ID:m/l36aB60
エクリプスクロスかっこいいな
国内ディーゼル出るならほしいなあ
スバルは国内でボクサーディーゼル出さないのかよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:40:30.92 ID:IvaW4zMN0
>>139
日本で検討したけど、想定販売台数と店舗へのディーゼル対応のコストを天秤に掛けると、利益出ないという判断になった。
マツダやニッサンは商用車があったので、ディーゼル投資がほぼ要らないというのが大きかったらしい。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:52:16.78 ID:fkb2/+rE0
並行輸入しかないね
今欧州で売られてるボクサーディーゼルは日本国内でも走れるはず
まあCO7はないからスレチだけどさ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:51:37.74 ID:3ryZnsB50
見た目だけなら三菱のダイナミックシールドってやつ?アウトランダー顔は40代の俺から見ても素直にかっこいいと思うよ
見た目だけならなw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:27:30.59 ID:DuEa7B4d0
見た目でいえば他にもかっこいい車なんて山ほどあるわけで

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:31:40.48 ID:epIQVBc10
そだよなw
見た目で選ぶならADバンCO7は選ばないよなwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:38:51.81 ID:bH0JLvzn0
アウトランダーは見た目より機構だなぁ。このクラスでPHVってこれだけでしょ?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:53:33.22 ID:/RQfuyiV0
>>97
水平対向は回してなんぼの理由を具体的に説明してください
理論的にね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:56:09.72 ID:3ryZnsB50
>>134まぁまともに座れる3列ならミニバンにしろってことだな
クロスオーバー7なら見た目セレナやヴォクシーのが正直ましかな
走りはまぁいいんだろうけど

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:15:25.36 ID:Z/zsRjkG0
「エク」と言えばエクシーガじゃなくエクリプスの時代が来るな
まあ「エク」と言えばエクシーガの時代なんてそもそも無かったが

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:28:35.45 ID:Go9OczX+0
クロスオーバー7の見た目てダサいって人とめちゃかっこいいって人に二極化されるね
俺も以前はゼロクラとかシーマとか、とにかく厳つくてゴテゴテした感じの車が大好きだったけど
今は流行りの厳ついSUVよりクロスオーバー7やアウトバックみたいな落ち着いた感じのSUVの方が好きだわ
カラーも以前なら黒か白しか認めない感じだったけど、今は赤や青、シルバー、オレンジあたりがすきだなw
昔なら迷わずアウトランダーやハリアーに飛び付いてただろうな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:28:36.26 ID:vDO4/0ZF0
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488320693/l50
おまえら早くここに帰れ
くんな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:41:03.25 ID:GUYZBRRO0
>>147
セレナやヴォクシー?
それはネタで言ってるのか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:43:32.16 ID:VxlnuOzA0
CO7の実車を見る機会が少ないからな
見れば掘れるわ
写真写り悪過ぎってか公式サイトが酷い

バンパーカバーを付けてないやつはイミフ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:48:27.03 ID:Go9OczX+0
たしかに前後バンパーとスプラッシュボードつけないとクロスオーバー7とは言えないねw
色はタングステンかダークブルーがいいと思うけど
ダークブルーが年改で無くなったのは残念
ヴェネチアレッドの追加は嬉しいね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:02:10.48 ID:YgvIlL9q0
>>151
マイルドヤンキーさんだよ。
きっとEXILEも好きなんじゃないかな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:14:38.98 ID:jYv0ooOf0
>>154
バックミラーにマリファナの飾りも忘れないでね?ハンドルカバーはフカフカのにしようね?
足元の青色LEDと社外スピーカー&ウーハーも忘れんなよ?
リア硝子のステッカーは浜崎あゆみでいいかい?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 01:02:34.75 ID:Xx1autGP0
セレナやヴォクシーねぇ。
おそらく良い車なんだろうけど。

後ろから遠目にみると、軽ワゴンにみえるんだよなぁ。
多分縦横比のせい?

俺的にはそれだけでNGで、試乗すらしなかった。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 06:14:38.17 ID:alU9zuuo0
箱型ミニバンは運搬商用車を乗用車っぽくしただけ。
便利ではあるが、あれを格好いいから買うと言うやつは、
走りもクソもない高い商用車を騙されて買わされているただのバカ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 06:47:22.58 ID:MnfoNYgq0
走り、走りというけれど、そもそも走りって何を言ってるの?
ハンドリングのよさか?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:09:09.64 ID:prk2q3Kv0
>>146
EJ時代から脳みそ更新してないんだろ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:45:52.40 ID:B8seZSGh0
箱ミニバンはお父さんを除く家族のための車
CO7はお父さんを含めた家族みんなのための車

(我が家の実情、お父さんのためだけの7人乗り)

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:58:28.43 ID:di/KSFQY0
EJ20は楽しいエンジンだよ。
ATでもレッド近くまで気持ち良く回る。
NAだとパワーないけど……

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:13:08.61 ID:xoF9rRNM0
走りの評価って、どこまで自分の思ったとおり動いてくれるか?ではないかな。違和感があったり、我慢する部分が多いと不満がでるよね。自分の場合、普通のスピードで首都高環状線を一周すると自分に向いてるか確認できる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:24:46.50 ID:9xQdnirA0
80HVヴォクシーも所有してるけど、どっちもいい車だよ。要は考え方次第。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:25:10.60 ID:4oj+CZx90
ノアボクの5人乗りバージョンが使えすぎる。キャンプパーティーなんでもござれの完璧万能車だわ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:59:59.77 ID:rQK+Y91y0
3列目がCO7なみに座れるミドルサイズSUVが出れば良いんだけどな
CO7はSUVに比べると着座位置が低くて開放感に欠けるのが気になる
次期フォレスターに3列はないのか

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:00:49.93 ID:alU9zuuo0
>>164
なんでここにいるの?向こうで言って

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:27:34.94 ID:QlIIh2I/0
>>165
だってSUVじゃないもん

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:54:54.91 ID:jYv0ooOf0
>>165
だってCO7はクロスオーバーSUVだからw
最近流行りのコンパクトスタイルのSUVじゃ大人が座れる3列目なんてムリムリ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:05:08.33 ID:Dz7pSLjf0
CO7と同じぐらいのサイズじゃ実用的な3列シートを持ったSUVは成り立たないということかな
なかなか車選びは難しいね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:21:15.98 ID:tzQ4TRjr0
CO7の3列目より開放感のあるSUVを具体的に挙げて欲しいわ
大きめのクロカン車でも2列目のゆったり感は負けるものの3列目は補助席&圧迫感強めだよ

CO7はしっかり座れて開放的でなんか上の方がスースーする

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:21:52.64 ID:C047Zdq30
バンパーパネルを推してるのは寺側の方なのかな、と邪推してみる。

もちろん、カッコイイと思ってつけてる方を馬鹿にするつもりはない。
けど、個人的には不要どころかそれこそマイルドヤンキーとか見栄っ張りに見られそうで好きじゃない。
たとえ資金が潤沢でも、あえてつけないだろう自分はこのスレだとマイノリティみたい。

そんなクロスオーバー7乗りもいますよ、とカキコ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:58:24.49 ID:alU9zuuo0
>>170
ちなみに、co7とオデッセイはやっぱり違う?

co7はSUVと言いながらも、ミニバンジャンルのエクシーガをマイチェンしただけやし、オデなら3列目広いんじゃ?

ミニバンのオデッセイ、ミニバンのエクシーガ、SUVのco7の決定的な違いがわからない。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:26:44.80 ID:U5ZjeD0u0
>>171
大丈夫大丈夫、あなたのCO7が一番かっこいいから好きにすればいいよww

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:37:14.37 ID:i6TxXetA0
>>171
基本好きにしろって話なんだが、インテリぶりたいのか最高にウザい文章だね。
色んなところで損してるでしょ?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:53:46.31 ID:tzQ4TRjr0
>>172
広さは良かったと思う
ただ、俺が試乗た時はオデは3列目云々よりも車としての乗り心地が軽トラ並みだったからなあ(´・ω・`)
その後に乗ったCO7との乗り心地の差は凄かったw
あまりの酷さに改良を重ねて少しマシになったらしいので試乗した方がいいぞ

フラット収納&リアエアコン&スライドドア&ハイブリ&フッサ…

なお車体価格とリアの見た目はry

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:57:58.90 ID:9xQdnirA0
>>172
何故寺に見に行かんの?実物を比較するのが一番でしょ、広さとかなら。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:12:02.05 ID:tzQ4TRjr0
>>176
まあ、オデも不人気で冷遇されてるから置いてないお店も多いっしよ(´・ω・`)
そもそも軽ばっかり置いてあるし…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:27:32.07 ID:Dz7pSLjf0
>>170
開放感に欠けるのは3列目じゃなくて1列目のこと

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:37:49.52 ID:fBjdFFKO0
凄い後出しを見たw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:10:01.82 ID:9xQdnirA0
まあ、頭は開放感でいっぱいだわな。ここの人は

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:11:56.05 ID:JQUacJD70
車高が高くて
視点が高くて
ボンネットが短いと
開放感がある

ような気がするよね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:30:07.86 ID:Vx1BMGeG0
前後バンパーパネルがないとまさにADバンだぞ
逆に言えばADバンに前後バンパーパネルをつけたらクロスオーバーSUVになるってことだ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:56:38.52 ID:DL978aif0
なにやってもADバンだよw
SUVって言うのにだいたいが無理がある
ださすぎw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:05:56.65 ID:OkSIxxtF0
ADバンって言われるのはまだいい。
霊柩車はマジ嫌。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:09:47.32 ID:tzQ4TRjr0
>>178
すまんな
特に前の方は人より開放感があるもんで

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:18:28.27 ID:9xQdnirA0
ADバンは白の場合だけだろ?
俺の色だよ・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:57:36.70 ID:alU9zuuo0
でも、商用車でもあるカローラフィールダーは、ちょっと車高高く見えてクロスオーバーSUVっぽい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:12:01.31 ID:U5ZjeD0u0
今日はじめてダークブルーCO7とすれ違ったけどめちゃくちゃかっこいいなww
次の年改で無くなるのはもったいないなあ
タングステンかヴェネチアレッドどっちがいいかな?迷うわー

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:12:45.53 ID:dDTooNak0
9日に全国のディーラーにカタログが配送されるらしいよ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:20:45.23 ID:CIoUeTC20
CO7すれ違ったけどやっぱりあれはないな
どこかの社有車かと思ったら家族が乗ってた
乗り心地はともかく
ちょっとかわいそうだなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:24:50.99 ID:QlIIh2I/0
>>190
乗ってる方はウキウキだからキニスンナ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:28:33.41 ID:UPu+HwxM0
スカイ空調の効果はいかがばかりか
3列目まで風に乗って抜け毛が運ばれるレベル?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:41:32.70 ID:g5m2jQcF0
俺のspec.Bなんて真っ黒くろすけでゴキブリみたいだぞ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:42:28.12 ID:U5ZjeD0u0
>>190
欲しいなら欲しいと素直にいえばいいんだよ?
今なら50万引き余裕やし買い時やで

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:23:01.49 ID:kyU7UKXN0
バンパーパネルって、機能ないのね
ぱっと見、ディフューザーかと思い、ダウンフォースを稼げるのかと勘違いしてたわ
走り、走りってみんな言うから、すごいこだわりがあるパーツをつけているのかと思っちゃった

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:41:09.67 ID:o9xTCtQb0
>>190
そうか、好みはそれぞれだしそんな人も居るよね

オーナーとしてはルックスも使い勝手も最高なんだがな
まぁ人に何といわれようと、楽しんだ者勝ちだ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:50:15.88 ID:i6TxXetA0
エアブレイク気になってたから、クォーツブルー復活はなかなか嬉しい所だな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:54:22.10 ID:Wq/g4nkG0
>>193
ウチのスペBはゲンゴロウ丸って呼ばれてる。
散々文句言われてきたのに、単身赴任先に持っていこうとしたら止められた。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:00:57.07 ID:Qdy8hDRQ0
何か臭うな、この流れ・・
本物のアンチが現れたから、新型は少し期待出来るんじゃないか?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:21:17.42 ID:FAPg/0Ma0
たしかに最近アンチ沸いとる。

ちょい前まで、燃費と頭の話ばっかりやったのに。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:33:13.89 ID:dVB7U0Fo0
アンチ湧くほど世間に認知されたかと思うと胸熱

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:38:01.13 ID:FAPg/0Ma0
もっとco7を罵ってくれてもええで。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:09:27.18 ID:2IohWqfo0
>>148
エクストレイルさんとエクスプローラーさんも仲間に入れてあげて!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:15:09.51 ID:2IohWqfo0
スペBって黒以外で乗ってる人いるのだろうか
あれはメッキパーツが無くて真っ黒なのが他にはない魅力

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:22:38.72 ID:98ATAyOF0
いるに決まってるだろ 馬鹿か

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:30:44.28 ID:2IohWqfo0
えーと…

そんなアスペみたいなレスされてもね…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:32:27.91 ID:Qdy8hDRQ0
いるかいないかって聞かれたら、いるって答えるしかないじゃんw 黒しか販売されてないならともかく・・

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:41:13.26 ID:2IohWqfo0
うーんこのコミュ障と会話してる感じ、たまらん

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:42:13.89 ID:RSX2yoP10
>>190
そんなあなたは何乗ってるの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:47:50.69 ID:R72+EHk10
>>204
ダークシーブルー

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:55:00.00 ID:98ATAyOF0
アスペレス キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:57:20.10 ID:eVr1YRLK0
CO7乗り始めてから抜け毛が酷くなった

213 :170:2017/03/03(金) 22:15:10.00 ID:YgvIlL9q0
>>209
コイツ、ボインボイン野郎だよ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:17:29.44 ID:HNK0s1in0
アルトワークス乗ってそうやなww

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:24:29.83 ID:Qdy8hDRQ0
>>213
ボインボインは俺だよw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:59:28.19 ID:hiamk9/o0
>>203
元エクスプローラー乗りから言うと、エクスプローラーの存在を知ってくれてて嬉しいww

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:13:59.92 ID:zNCyh1420
>>216
explorerから、co7に乗り換えたの?車小さくなるとやっぱり物足りない?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:02:24.26 ID:ABYnxH1N0
この車はスライドドアにしてミニバンとして売れば売れるんじゃないかな?
レガシィ、フォレスター、インプレッサとみんな昔のツーリングワゴンスタイルでどれも似たり寄ったりだもの

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:14:58.06 ID:+sqDRIlH0
装備や外見云々より、宣伝が弱いことが原因だと思うよ
「契約の2週間前までこの車知りませんでした」
なんて話がざらにある車だからw
そもそもCO7という車が存在することを知っている人が極めて少ない
存在を認知してもらえるような宣伝さえ打てば売れる車になるだろうな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:23:29.00 ID:+sqDRIlH0
ちなみに俺がCO7買ったときも
「それどこの車?」
「どんな車?はじめて聞いた」
ツレ、会社含めてみんなこんな反応だったわw
今はたまに見知らぬ人から
「これアウトバックですか?めちゃくちゃかっこいいですね!!」
「スバルの逆輸入車ですか?すごいですね?」
と話かけられるな
誰かクロスオーバー7と呼んでやってくれw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:26:10.08 ID:TVTx3zTw0
少なくともカーディガンズ好きには、認知されてるだろ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:29:22.47 ID:zNCyh1420
一般人が名前聞いたことない現行国産普通車ランキング1位取れそう

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:32:29.26 ID:zNCyh1420
この車以上に知られていない現行国産普通車ってある?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:33:26.75 ID:aJcZeqYu0
>>219
知った当日に契約したよw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:49:18.05 ID:oRY/6Teb0
>>220
最近はもう説明面倒臭くなってレガシィの7人乗りって説明してるな

豪州ではリバティ(レガシィ)・エクシーガって名前で売ってたし
あながち嘘とも言い切れない…と思うんだ
パーツも50%はレガシィと共通らしいし

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:56:10.74 ID:+sqDRIlH0
>>224
俺も実は契約の10日前まで知らなかったよw
フォレスターを試乗しにいったつもりがたまたま停めてあったクロスオーバー7に心奪われそのまま試乗
その時点でクロスオーバー7で決まりだったけど値引き引き出す為の「他社と迷ってるんすよ」のフリが大変だったわw
40万引きのアウトランダーとエクストレイルの見積り持って行ったら50万引き提示してくれたのでニコニコ契約や

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 04:16:33.51 ID:lg5BjwtJ0
>>226
50万の内、本体値引きはどれくらい?
オプション付けないと値引きは悪い?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 06:54:13.94 ID:G/e0lUTr0
いっそハゲをターゲットにした宣伝をすればあるいは

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:30:13.83 ID:DksNa6f40
>>218
プラットホーム開発の金を回収できん

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:57:15.61 ID:O6F5a7I20
髪の毛が後退しているんじゃない
俺達が前進しているんだ

   彡 ⌒ ミ  彡 ⌒ ミ
   ( ´・ω・)  ( ´・ω・)

彡 ⌒ ミ  彡 ⌒ ミ   彡 ⌒ ミ
( ´・ω・)  ( ´・ω・)  ( ´・ω・)

   彡 ⌒ ミ  彡 ⌒ ミ
   ( ´・ω・)  ( ´・ω・)

ツーリング7シーター
スバル クロスオーバー7
好評発売中

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:49:21.05 ID:Q3p4exia0
>>218
現行モデルのとき、スライドは考えなかったなんて強気だったけど、
結果としてはそれが一番のアダだった気がする。
初代オデッセイの頃とは状況が違う。

トヨタとの提携もBRZ以外はダイハツのOEM先の増加ばっかりだし、期待ハズレだね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:53:58.47 ID:aJcZeqYu0
スバルにスライドドアという言葉は無い。(注サンバー除く)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:08:34.67 ID:kluY0k3H0
俺も値引きの為に仕方なく
エクストレイルを引き合いに出したけど

似てるのは価格だけで
向こうが勝ってるのは燃費だけで
それ以外はほとんどCO7が勝ってるって
強気で言われたわ

俺もそうだと思ったから言い返せなかったw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:52:19.81 ID:nDnX34bo0
>>217
ごめん、まだ乗り換えてない。
検討中だからスレ見てるw

検討中なのは、エクシーガ(旧型)、レガシィツーリングワゴン、ダッジマグナム。
見た目はマグナムが好みだけど、維持費とかにびびってる。
スバル車のAWDにも乗ってみたい。
それで悩んでます。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:17:21.81 ID:B6F4jwxP0
面倒くさいからスバルって言ってる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:46:43.04 ID:+sqDRIlH0
>>227
本体値引き30万
オプション値引き20万だたよ
サイバーナビ、バックモニター、ETC、前後バンパー、バイザー、マット、ナンバープレートカバー、スプラッシュボード、グラスコート
点検パック車検つき5年

点検パックは一見13万もして高い印象だけど結局あとで必要になる経費だし、
サービス内容を合計したら安くなる計算になるからつけといた方がいいよ
値引き引き出せる効果も抜群

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:51:31.45 ID:+sqDRIlH0
>>233
他社の見積り持って行って
「三社で迷っています。どれも試乗して気に入っているので全部ほしいくらいです。予算についてはいい車であれば価値に見あった金額をだすつもりです。一番お得感のあるやつを買います」
個人的に他社批判してくる営業は嫌いだw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:23:46.59 ID:P/sgSHVP0
>>237
わかるわかる

苦笑いしか出らん

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:35:20.83 ID:aJcZeqYu0
>>233
やつらにあって、おまいらに無いのは燃費だけだっ!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:47:54.75 ID:TVTx3zTw0
>>234
候補車の顔ぶれのちぐはぐさを見ると、どれ買っても文句言いそうだな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:32:25.54 ID:iaRzMYHd0
>>234
車種で悩む前に、5人乗でいいのか、3列シート必要なのか悩んだほうがいいのでは。
その時点で少なくともレガシィとエクシーガで迷うことないと思うが。間違えてエクシーガ買ってこのスレで文句タラタラ言いそう。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:16:04.90 ID:zNCyh1420
使い勝手とかなんでもいいんじゃね? おまえらみたいに必死に悩んで車買うのと違って、遊びのセカンドカー買うだけじゃね?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:58:38.87 ID:HXl0zt6C0
>>242
まあ、用途が乗るだけの人ならそれでいいんじゃないの?遊びだからこそ使い勝手で悩むもんだと思うけどねぇ。
自分は多人数も乗せたいし、スノボにも行きたいからピッタリだわ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:27:38.89 ID:iaRzMYHd0
>>242
文盲が偉そうに書いてんじゃねーよwww維持費にビビってるやつが遊びのセカンドカーか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:33:05.18 ID:1GnOHknc0
>>244
おれ、アウトバックと悩んだけど、co7にしたよ?全員が全員、乗車人数で選んでる訳じゃない。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:38:44.69 ID:bziimH8b0
まじか?
アウトバックやめてADバンか?www

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:02:50.39 ID:iaRzMYHd0
>>245
それは失礼。逆に、7人不要でアウトバックにしないとは、価格以外でCO7のどこが良かったのか知りたい。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:02:58.54 ID:7uyY7QB10
いつになったらメーカーサイトに次年型UPされるの?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:15:57.38 ID:RTVQwE9o0
viziv7はよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:58:19.28 ID:HXl0zt6C0
ADバン何台か見かけたけど、バンパーが黒いってのが同じなだけで全然違うじゃん。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:36:47.91 ID:vG6tgTwQ0
>>250
CO7とADバンが同じに見えるって人は、おじいちゃんになってくると物の判別がつかなくなってくるからそれじゃないかな。
アイドルグループのメンバーの顔が同じに見えるって言うおっさんよくいるでしょ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:10:18.77 ID:KTJ/vJpn0
せめてレヴォーグベースの3列なら検討するけど
売れないエクシーガのお色直しでは試乗する気も起きない。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:13:10.25 ID:p5N1ktN50
いやいや、
ほんとバンにルーフレールつけただけだよ
すれ違うたびにカッコ悪い車だと思うわ

254 :170:2017/03/04(土) 21:24:57.90 ID:iaRzMYHd0
>>253
カッコ悪い不人気車種だけど、気になって仕方なくて、コメントしたくなっちゃうよね、ウンウン分かる分かるwww

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:29:23.04 ID:aJcZeqYu0
レヴォーグベースの3列って、みんな体育座りで縮こまってるイメージww

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:31:14.78 ID:1GnOHknc0
co7は、3列目倒したらスノーボードの板が5枚積めたから。
アウトバックじゃ荷室に板積んで5人ボードは無理。

キャリア・ボックスは嫌いなんで。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:39:37.39 ID:1GnOHknc0
あと、タンカラーの内装かな?20代の女子受けすこぶるいいよ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:44:06.26 ID:agJ4F2PS0
最近臭いのがわいてるな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:44:47.25 ID:gdeZW3WP0
>>253
そんなにクロスオーバー7とすれ違うってすごいね
運命なんじゃない?迷ってないで買っちゃえよw

俺まだ1台しかすれ違ったことないわww

260 :170:2017/03/04(土) 21:55:18.22 ID:iaRzMYHd0
>>257
あいつ、クルマ褒めると余裕だよね〜、超便利。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:06:59.28 ID:szMOAzFC0
4人家族で、2列目の左側を倒してスキーを積んで行きましたが、今まで5人乗りのステーションワゴンだと厳しかったのが、2列目と3列目に乗って楽々スキーに行けました!なんならもう一人行けた。
ジェットバックは色々な理由から付けたくないので、7人乗りのAWDで3列目の広いクロスオーバー7は我が家にはピッタリでした。走り、AWD、7人乗り、3列目のスペースを求めるなら最高の一台です

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:24:12.82 ID:1GnOHknc0
>>260
くやしいのか?おっさんw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:00:14.65 ID:aJcZeqYu0
>>261
ちょっとそれは宣伝くさいなー。やり直し〜

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 01:22:26.34 ID:rgc0b+ZgO
フラットラゲッジ
ロードクリアランス20cm
Xモード
アイサイトversion3
アウトバックと同仕様エンジン

ここまでやってくれ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 02:28:23.74 ID:kKFIOnrd0
>>257
20代の女子って言い方、哀愁漂う40代ハゲで再生されてしまうw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 02:38:06.81 ID:p3z+yihK0
>>264
アイサイト3だけでいいわ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 06:56:34.77 ID:h3e3m+zh0
アウトバックと同仕様エンジンだけでいいわ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:04:34.06 ID:5F2TBk1S0
>>265

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:21:47.77 ID:lEq3hp/D0
>>264
全部ついてても大して変わらん
いらんと思うw

強いていうなら間接的やがロードクリアランスかな?タイヤをもうちょいでかくしてほしいな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:37:42.47 ID:OrJTqInC0
>>266
同じく

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:48:33.28 ID:OWsxXmK90
>>261
3列目の乗り降り大変でしょそれだと

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:49:28.47 ID:OWsxXmK90
>>261
すまん、自己解決しました

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:42:24.97 ID:lpBlQdUa0
>>255
エコノミー症に注意だな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:05:39.99 ID:rgc0b+ZgO
>>269
アウトバックのエンジンで低燃費
ロードクリアランスとXモードで吹き溜まりも怖くない
version3で長距離も楽々
フラットラゲッジで荷物の出し入れ楽々でマット無しでも車中泊OK

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:27:32.97 ID:btM2qN5G0
Xモードってどうよ?
必要?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:34:36.00 ID:HlDd/a7P0
今度会社の人達とスノボー行く事になったんだけど

CO7のAWD性能はフォレスターやアウトバックより劣るのかな?

ヴェゼル乗ってる同僚にそっちはミニバンだから俺の方が
AWDの性能は上だって言い張って
ヴェゼルで行く事になったけど
なんか腑に落ちなくて

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:34:58.59 ID:5wB8JER50
タイヤを大きくすると、2列目、3列目への乗降性、荷物の積載性に影響でるぞ。ミニバン寄りのクロスオーバーなんだから、今のままでよろし。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:52:53.60 ID:5wB8JER50
>>276
フォレスター、レガシィ、クロスオーバー7と乗り継いできてスキーにも行ってるけど、クロスオーバー7が劣っていると感じたこと無いよ。むしろ一番安定感がある。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:26:28.99 ID:5F2TBk1S0
ヴェゼルがco7より雪道性能上とかw
ありゃただのFIT。

スノージャンキーの俺から言わせれば、毎週のゲレンデの駐車場見れば、有能な車は一目瞭然。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:31:20.09 ID:OWsxXmK90
スバルとホンダの4WDを比べること自体がもうね、というイメージなんだが
最近のホンダはまともな4WD作れるようになったの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:32:12.59 ID:C9BGz6w50
>>276
ヴェゼルはなんちゃって四駆だぞww

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:50:43.74 ID:cq2yB1OD0
>>280
ホンダも最近になって4輪が回転するようになったんやで
以前のデュアルポンプは車体を浮かせないと回転すらしなかったからな(´・ω・`)

ちゃんと必要な時にトルクがかけられるかどうかはまた別問題
ヴェゼルはまあ、街乗りには良いと思う

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:54:14.82 ID:OWsxXmK90
>>282
だよねー…

276の同僚が真実を知って絶望しなけりゃいいんだが…

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:55:22.52 ID:QyPuPqo80
ヴェゼルで雪上とか事故無くて良かったな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:29:36.81 ID:55l/j+4i0
さすがにco7の雪道性能を批判するやつはここにはおらんのかな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:31:08.05 ID:EVUuVAMY0
>>117
ベンチ上での、各回転数の全開全負荷時の
測定値をつないたものじゃないの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:40:25.11 ID:rgc0b+ZgO
>>285
フォレやアウトバックなら行ける吹き溜まりの突破が出来ない

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:42:54.41 ID:fKXXQFcd0
四駆性能で言うならジムニー一択

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:22:22.00 ID:nfkfTNV30
その同僚はこちらが自衛隊の装甲車でもヴェゼルでいくだろうから好きにさせたらいいと思う

Xモードはあってもいいが
スバルの雪上走行試験ではXモード無しの車両でも全コースクリアしてるから別に無くても必要十分

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:45:46.79 ID:55l/j+4i0
>>287
おまえどこはしってんの?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:04:41.41 ID:NLrXjvXB0
>>287
スバルの雪上走行試験では
レガシーとインプレッサですら全コースクリアしてますよ
それだけスバルの四駆は優秀

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:20:05.21 ID:dOP1oZEH0
>>253
判別できてるね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:40:37.55 ID:Kscx/w7l0
>>288
エクシーガとジムニー持ちの俺を呼んだか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:54:36.27 ID:u1cUp11q0
>>293
正直、雪道ではどちらが上と感じますか?

やっぱりジムニー?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 17:56:42.99 ID:xJe9AyyU0
フォレやアウトバックの一番の強みって最低地上高が高いことなんじゃないの?
と言うか舗装路で除雪された様な道走る限り、溝あるスタッドレス使用すればほとんどの場合問題無いと思いますけどね
FFミニバンで秋田の温泉めぐり行った事あるけど、特に致命的に走らない事は無かった。
Xモードとか不整地走る為のものだと思っていましたけどね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:05:59.06 ID:ohrqsz4h0
いやだからスバル自身が行っている雪上走行試験においてXモードの無い車両もインプレッサやレガシーみたいな最低地上高の低い乗用車でも全コースクリアできちゃってるんだって
コースはかなりシビアに作ってあるよ

要するにXモードはあってもいいが無くても不自由なし
最低地上高も20cm以上あってもいいが、
普通の乗用車ベースの15cmもあれば不自由なし

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:07:04.92 ID:ohrqsz4h0
なにより日本海側のガチ雪国いくと急にスバル車増えるが、殆どはレガシーかインプレッサやぞ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:12:15.69 ID:X2uNSI+c0
それでもエクシーガは無いってオチw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:18:29.25 ID:ohrqsz4h0
>>298
そう思うのは自由やが、わざわざそれが言いたくて最低地上高がどーたらの長文か?
誰も否定しないからどうぞご自由に欲しい車かってくださいな

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:24:25.11 ID:p9cOrb+z0
スバルの車って憧れだけど、ディーラーの対応は最悪じゃね?
スバル車第一候補で初めて行った時、受付には誰もいなくて、そこで立って待っていたが
誰も声かけてくれなくて、途方にくれたわ
しょうが無く、そこいらでヒマしてたおじさん営業マンに声かけたが、カタログだけくれて見積りもだしてもらえなかった。
トヨタ、ニッサンとは、だいぶ違うな、と思ったもんだ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:27:46.66 ID:xJe9AyyU0
まぁ雪国でスバル車多い理由としてはすべての道が常に除雪されるわけじゃないから、より強力な走破性が必要なんでしょうね
スキーなどの旅行客は基本大きな道を通ることが殆どでしょうから、わりかし何でもいいのかもしれませんね
co7とヴェゼルの走破性見比べてヴェゼル有利かなって思ったのはディパーチャーアングルだけかな・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:32:30.86 ID:TDHbj1o80
>>300
最悪だとは思わんなあ
コミュ障でなければ自分から話しかければいいよ
値引き期待してるだけの人は相手にしないよ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:32:37.15 ID:ohrqsz4h0
>>301
ヴェゼルの走破性ってCO7どころかインプレッサにすら劣ると思うよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:36:38.56 ID:ohrqsz4h0
>>300
同じスバルでも○○スバルとスバルショップでだいぶ対応の質が違うから他いってみるべし

スバルに限らず日産でも日産○○と日産プリンスじゃ全く店員の態度が違うよ
どこも一緒

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:52:12.32 ID:dvVyDOTn0
モダンのタングステン
3月末納車予定なんだが、
今が最高に楽しい!
これから購入予定は
☆ピカピカレインプレミアム
☆ケルヒャーK3
☆断熱カーフイルム(おすすめある?)
☆ラゲッジマット等

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:54:00.87 ID:p9cOrb+z0
>>304
へえ、そうなの?ありがとう
ちなみに○○スバルとスバルショップ、どっちが対応いいの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:55:41.44 ID:4/U+1M/o0
>>293
クロスオーバー検討中ジムニー乗りの俺も気になる。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:55:50.15 ID:rgc0b+ZgO
>>296
そのテストの雪の深さは何cmですか?40cm以上ありましたか?
三年前の関東大雪は30cmしか降らないのにチェーンやスタッドレス装着車が大量に亀スタック
幹線道路の渋滞を嫌った生活四駆が未除雪の裏路地に突入してハマるパターン多し。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:16:53.04 ID:FedvftOx0
スバルの営業はみんなシャイだからな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:32:51.71 ID:RJFFP4va0
シャイニンオン〜星も見えない夜に〜きみの頭浮かんで消える〜

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:36:07.66 ID:5wB8JER50
>>308
ああ、あの雪の時はエクシーガで都内外出してて、ノーマルタイヤだったから最初ビビったが、環七の陸橋だろうが、裏路地だろうが、ポンピングブレーキさえすればなんなく走れてしまった。スタックしている連中をみながら優越感を感じて家まで帰ったぞ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:40:02.09 ID:vcjVWnJZ0
>>306
○○スバルの方が基本的に対応がいいね
会社としてちゃんとしてるイメージ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:50:47.77 ID:dOP1oZEH0
>>300
買おうと思っていてもまだ決まってもいないのにいきなりよってこられて接客されると引いてしまう俺には丁度良い。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:09:44.53 ID:p9cOrb+z0
>>312
なんとなく分かった。ホントありがとう

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:12:39.17 ID:p9cOrb+z0
>>313
キミ、なんとなくアタマ良さそうだけど
ちょっと気味悪いw
ゴメン

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:15:26.33 ID:55l/j+4i0
初見でオデッセイちょっと試乗しに行っただけなのに、四時間も店から出してくれなくて、その後も週2で2ヶ月電話がかかりつづけ、オマケに後日切手の貼っていない御礼状を家のポストに投函してくる某ディーラーの営業には手厚さ加減には、震えたよ

スバルの「欲しい人は言ってね。対応するから。」加減がちょうどいい。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:24:50.18 ID:vcjVWnJZ0
>>316
それは気持ち悪いwww
俺もそんな営業は嫌だわ
買わなかったらポストに爪やら髪の毛入れられそうやな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:32:58.38 ID:C9BGz6w50
値引きのドンブリさに好印象だったよw サイドカメラ取り付けとかも相談に乗ってくれて、商談してて楽しかった。
ヨタとは大違い。ヨタは商談してて楽しくない、あのせいで余計に頭が涼しくなったよ・・

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:35:45.70 ID:55l/j+4i0
>>317
でも300はこれくらいの手厚さがいいんじゃね?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:59:03.78 ID:dOP1oZEH0
>>316
ホントそれ、欲しけりゃ声をかけるから呼ばないうちは来ないで欲しい。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:16:08.85 ID:vcjVWnJZ0
>>319
まあやりすぎも気持ち悪いけど
電話とるの遅いとか受付に誰もいないとかイラッシャイマセが無いとか
そっちもダメだと思うわ
普通にしてほしいわな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:43:09.00 ID:QyPuPqo80
職人向けの道具屋みたいな対応が好き→スバル
落とした後のメンヘラが好き→ホンダ
アメ横が好き→マツダ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:18:59.31 ID:Kscx/w7l0
>>294
>>307
雪道の状態に依るから双方甲乙あるよ。気持ちの問題も有るだろうけど重量軽いジムニーがラク。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:28:18.62 ID:Zcgckyey0
>>272
表現がわかりづらくてすみません。
3列目と2列目の左側を倒しました。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:36:37.78 ID:Zcgckyey0
>>263
この価格帯での比較対象はエクストレイル、アウトランダーでしたが、3列目の居住スペースで消えました。
宣伝ぽく見えるかもしれませんが、豪雪地帯の我が家には選択肢はこれに絞られましたね。
これから7人乗りのsuvが出る気がするので、その時はちょっと考えるかも

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:01:14.18 ID:vcjVWnJZ0
>>325
CO7の価格帯で7人乗りのSUVは今後も出ないと思うよ
出たとしてもアウトランダーやエクストレイルみたいな3列目で実質5人乗りか
もしくは3000CCクラスのエンジンにくそでかい車体で燃費、車両価格ともに完全に趣味の車になると思う

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:51:01.93 ID:55l/j+4i0
7人乗りプラドは?3列目せまい?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:05:31.30 ID:J+6MoBSPO
>>326
デリカ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:31:15.82 ID:nc99LO+/0
いつも世話になってる寺には試乗車がなくて、試乗車がある隣街の寺に試乗に行こうと思うんだが、別にいいよな?
以前電話で、点検の合間に試乗したいと伝えたら、うちには試乗車ないんですよといわれて、取り寄せようかさえいわれなかったので。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:36:43.81 ID:YKd0CBeY0
いいよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:42:43.39 ID:Z4qFneTd0
>>328
同等の装備にしようとすると同価格帯にならんけど。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 01:11:24.85 ID:lYn9TCik0
>>327
プラドの3列目は狭い
しかもシートが糞過ぎて緊急用
パジェロのサードシートと似た様な感じ
SUVでまともに使えるサードシートはランクルかCO7ぐらい
価格とサイズを考えるとCO7は本当に良く出来てる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:18:42.76 ID:T4ktzTDF0
決してSUVではない。なんちゃってSUVです。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:02:41.64 ID:TgIyYYYu0
>>333
なんちゃってSUVのことをクロスオーバーSUVという。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:03:36.49 ID:J+6MoBSPO
>>332
デリカの3列目は広いよ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:10:53.94 ID:5EagiJ3F0
デリカはミニバンだと思ってた

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:14:24.15 ID:v/KUy2NU0
SUVの範囲って広すぎっすよね。

co7は地上高ひくいから雪道の吹きだまりが…とか行ってるやついるけど、数センチの違いでそんなに劇的に何が変わるんだろね。
どうせフォレもエクストレイルもアウトランダーもヴェゼルもハリヤーも、モノコックやし、悪路走破性の観点から言うと全部なんちゃってSUVっしょ。

そんなにSUVの能力が〜とか細かいどんぐりの背比べするんなら、黙ってラダーフレームの車買って、リフトアップすればいい。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:22:52.37 ID:aYBgoABV0
またリアップの話か

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:18:37.88 ID:nTw3bAbk0
>>338
自分はカークランド5%
リアップは高杉て買えん。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:20:22.78 ID:z/xHQ9gI0
>>210
ディープシーブルーパール

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:48:06.93 ID:pLfDHbj90
>>332
ランクルも体育座りだから座り心地は良くない。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:05:38.98 ID:h1KyJP0N0
結果、ガチのSUVで3列目もまともに座れる車はないってことでおk?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:21:49.80 ID:VYuYP9Dt0
>>342
高機動車

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:38:04.81 ID:J+6MoBSPO
>>337
何スレだか前にCO7でスタックしたってレスあったよね
フォレが深雪を突破する動画とか見ちゃうとやはり物足りんな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:49:48.53 ID:h1KyJP0N0
フォレってスタックしないの?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:16:15.86 ID:aYBgoABV0
全く同じ条件で検証したのでもなければ何の参考にもならんがな

「効果には個人差があります」と同じ
(´・ω・`)

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:26:57.59 ID:uhrqO8OX0
全車ラッシュだったが走破性は段違いだった。ラダーフレームとセンターデフロックだもんな
それに比べればCO7は走破性低いがそれは当たり前

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:30:45.71 ID:vZTyEuSe0
>>341
ん?身長190cmぐらいあんの?
プラドと勘違いしてないか?
ランクルの3列目は普通に使えるレベルだぞ?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:55:40.59 ID:eYb3yzFx0
ランクルの3列目が使えるとなると俄然viziv7の出来が気になる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:56:00.46 ID:8TROY6CJ0
タングステンかヴェネチアレッドで迷ってるけど、どちらがいいと思う?
前後バンパーは付けるつもり
アウトバックの画像で比較したけどいまいちピント来ない

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:16:23.50 ID:h1KyJP0N0
>>350

確固たる強い意志を持った唯一無二の全身を流れる熱い血、

誰にも負けない車に対する情熱の炎、

周りを引っ張っていく戦隊ヒーローのリーダーのような存在感、


その全てを兼ね備えた350のイメージからしてタングステンがいいと思う。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:20:15.20 ID:MJbJ9z9D0
まぁ白黒じゃなきゃいいんじゃない?
白黒はADバン霊柩車だからね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:22:04.04 ID:OaXMyTbI0
赤とちゃうんかいw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:15:10.02 ID:78Sz5OHQ0
淡毛素天オススメ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:28:44.81 ID:0z6TksS+0
スレ的には光輝くタングステンが大正解なんかな?w
アウトバックのヴェネチアレッドがかっこよすぎて迷うわ〜

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:42:28.03 ID:l+5hIJXi0
アウトバックみたいに面に張りと抑揚がないからか見え方が全然違うぞ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 16:04:16.91 ID:nTw3bAbk0
>>351
ゴレンジャー揃いましたかね?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 16:26:17.17 ID:z/xHQ9gI0
今はキューレンジャーやで

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:19:09.54 ID:VkTt0vNx0
>>350
ヴェネチアレッド

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:26:36.35 ID:nTw3bAbk0
>>358
まじすか、増えましたね。
CO7の販売やみんなの髪の毛も増えればいいのに。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:45:14.34 ID:eYb3yzFx0
だからしつこいんだってば

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:12:33.47 ID:QXtDf08R0
>>356
そうなん?
嫁は前後バンパーの色との一体感があって絶対タングステンの方がかっこいいって言うんやが
俺はヴェネチアレッドの赤と黒のツートーンがくっそかっこいいと思うんだ
でも赤の塗料は紫外線に弱く劣化が激しいとか
黒以上に汚れが目立つからディーラーではまずおすすめしない色って言うのが気になる
迷うわ〜

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:14:38.32 ID:RvZuk7yS0
この車、XVみたいに後継出るのかな?
ベースが生産中止だから1代限りの可能性大だよね。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:20:50.28 ID:h1KyJP0N0
べねちあんれっどは、CX-5臭がする

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:44:43.67 ID:+Q+Nic3N0
さすがに後継はないよ
カッコ悪いのは乗ってるやつもわかってて3列ってだけで買ってるんだからな
フォレスターの7人乗りに期待だな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:46:21.66 ID:XrmudJ6G0
まぁこれほど地味でダサいSUVはないなw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:04:41.94 ID:ORc5i7mQ0
欲しくても買えなくてずっと張り付いてるやつがいるなw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:12:22.23 ID:h1KyJP0N0
365、366
co7欲しいけど貧乏人で中古しか買えないしまだ値段下がらんから、ひがみ。

369 :170:2017/03/06(月) 19:26:17.15 ID:qRG+CzFB0
>>365
でも乗ると何故か満足してしまう不思議。
俺がアウトバック、嫁がCO7で決裂して、現車を2台とも買い替えてそれぞれ乗る流れになった。
だが、改めてアウトバック試乗してみると、乗り心地というか質感がCO7の方が良くて買う気になれず、現車とCO7を適宜融通することに。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:39:17.89 ID:78Sz5OHQ0
まあアウトバックは特に乗り心地が良いわけではないからね
ボインボイン()するし突き上げも結構ある

しかしイケメンブルー廃止とは…

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:03:37.85 ID:Td8igL0p0
CO7ってSUVの中でもかなりかっこいい方だと思うんだけど俺の趣味が悪いんだろうか?
BMWみたいで糞かっこいいと思うんだけどなw
それよりタングステンかヴェネチアレッドで迷って決められないから誰か背中おしてくれ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:14:18.88 ID:YKd0CBeY0
>>371
どーん!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:09:22.35 ID:AOsJJmS10
マメに洗車しないならタングステン一択

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:42:02.34 ID:Td8igL0p0
どうでもいいかもだけど、タングステンメタリックって人に自分の車の色を説明するとき何色って言えばいいの?w

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:43:39.74 ID:+Q+Nic3N0
>>371でかい釣り針だねw
持ち主以外はかっこいいとは絶対思ってないよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:49:32.23 ID:K9wpyJ9H0
>>375
それ、このスレで言う内容じゃないよね?
持ち主は満足してるし、言ってる自分が惨めになるだけだと思うけどなぁ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:52:51.96 ID:zK/f+0HR0
これだけ3列座れて走りもいいしミニバンじゃなくSUV。
ってくればもっと売れていいはず。確かに見た目でやっぱやめたって奴もいるんだろうな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:54:09.58 ID:hnu9ms0g0
>>371
俺はプジョーみたいでカッコイイと思っている
が、エクシーガ自体は悲しいほど古臭いしダサいし芋くさいと思う…実際古い車なんだろうけど
よくぞここまで格好良く化粧直ししたもんだわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:57:31.87 ID:Td8igL0p0
>>375
そう?ならやっぱり俺の趣味が悪いんだろうか?w
でもめちゃくちゃかっこいいから買っちゃう〜w
それよりタングステンかヴェネチアレッドで決められないって!!
スバルの車ってどれもこれもカラーがお洒落すぎてまじで迷うなw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:05:18.31 ID:nN6JopNq0
てか、ここでco7否定してくるやつって持ち主なん?
持ち主で、高い金出して買った自分の車否定し続けるやつってさすがに頭おかしいよなぁ。

ただ買えないやつのひがみ?

もしくは、ただの荒らし?でもこんなマイナー車に荒らしって、、他の車スレからは相手にしてもらえないからここに来てるのか?そうならここの住人だいぶ優しいね。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:16:15.49 ID:YKd0CBeY0
いや、他社の妨害工作だろ・・・んなわけねえなww

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:19:49.60 ID:1FjPNVwp0
あした発表かね?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:51:29.26 ID:CyfXkNWu0
>>380
僻む車じゃないだろ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:21:33.37 ID:tm2H99MS0
発表って13だか15じゃ無かったっけ?
そろそろ購入に向けて動かんとな
しかし、サイバーナビ付けたいのだが、5月か6月にモデルチェンジしそうなんだよな
時期悩むわ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:48:09.50 ID:Ycw0tPFy0
>>380>>376
よく言いますねぇ。アウトランダースレには明らかにCO7乗りさんが荒らしに行ってるみたいですよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:56:37.10 ID:Wa5nClX+0
>>385
確かに行ってるみたいだな
やっぱ自分の車に多少なりともコンプレックスがあるからなんだろうな
しかしIDばれってバカな奴だな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:59:19.12 ID:c8V65x0P0
台車でフォレスター借りた
インフォメーションディスプレイが数字だけでなく、アイサイトの情報を含めて盛りだくさんの情報を表示してくれる。
CO7も見習ってほしいな

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:03:01.41 ID:jbaHzzqY0
>>385
よくわからんけどアウトランダー乗りさんが腹いせにこっちきたってこと?
マイナースレだけどまあゆっくりしていってよw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:06:26.08 ID:Ycw0tPFy0
>>385いいえ。まだ私は検討中ですよ。とりあえずミニバン以外の7人乗りのスレ覗いてたらたまたま見つけたからご報告です。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:10:23.65 ID:jbaHzzqY0
ところでアウトランダー乗りからみてタングステンとヴェネチアレッドってどっちがいいかな?まじ迷うわ〜

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:14:25.06 ID:Ycw0tPFy0
タングステンって近い色がディスカバリースポーツにもありますよね。なかなかいい色だと思いますよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:27:57.52 ID:Ycw0tPFy0
とりあえず
国産ではアウトランダー、CO7
外車は一番にプジョー6008待ちながらディスカバリースポーツとキャプティバを考えてます。国産ならだいぶ節約にはなるのですが。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:30:30.06 ID:jbaHzzqY0
欧州車みたいなイメージになるしクロスオーバー7のキャラにタングステンはピッタリなんだよな
でもヴェネチアレッドもお洒落な大人の車って感じで捨てがたいんだよな
昨日からアウトバックのタングステンとヴェネチアレッドの比較画像ずっと見てるわw
前後バンパー付けるの前提ならタングステンの方が色の統一感が出て上品な気もするけど
ヴェネチアレッドくらい色のメリハリがあった方が見映えがする気もするんだよな
迷うわ〜

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 04:51:48.93 ID:UZDD9Axl0
>>374
おじいちゃんが乗ってるちっちゃいセダンみたいな色だよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:36:38.33 ID:cNLA/vH40
お湯を沸かすヤカンの色って事だな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:45:05.14 ID:GOrM0Z7z0
>>394
第一候補だったのに嫁がそう言ってボツカラーとなりました
何だか急に貧乏臭く見えるようになってしまって・・・

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:56:57.83 ID:fNdzv1PQ0
白熱灯の色+メタリック と説明するのが本来適切かと…
真鍮ほど明るい色ではないね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:43:23.87 ID:NixP00yR0
>>380
>>385
やっぱ持ち主の中にも見た目だけは失敗したと思う奴がいるってこと

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:15:29.74 ID:VNo0mPwr0
>>398
禿げてそう

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:21:53.78 ID:i5fZ7Nlk0
見た目、毎日かっこいいと思って、チラッとみてから仕事行ってる。

批判してるやつ一回自分のセンス疑った方がいいと思う。

これ買って車かっこいーってなって彼女できて結婚がきまったよ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:59:50.60 ID:zZ4OktZd0
>>349
vivizもとにかく頑張る。
発売までご辛抱。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:38:49.25 ID:jbOtmjlI0
タングステンは年配の方よく乗ってるB15サニーのシャンパンゴールドのイメージ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:43:27.04 ID:fNdzv1PQ0
まあ若い人が乗る色じゃないよな
ADバンや霊柩車よりかはマシだと思うが

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:48:13.33 ID:qSqoCk1w0
クォーツブルーしか無いって事だな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:18:10.30 ID:RSv9fBG/0
>>348
元100系オーナー。
使えるor使えない で言えば使えないことはないだろうが、
ランクルの3列目は床と座面の差がエクシーガより少ない。
身長は兎も角、余程脚が短くなければ体育座りになる。
シート自体は悪くないが、あの体勢での長距離はさすがに辛いわ。

内装を筆頭にあらゆる部分はランクルが上(当然で比較対象にすらならない)だけど、
3列目シートだけはランクルより上だわ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:49:27.11 ID:Ycw0tPFy0
まぁ3列目3列目と言いますが実際常用でいるならミニバン買いますよ。
常用ではいらないからかっこいいSUVを検討するわけですから。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:24:47.05 ID:jbaHzzqY0
>>406
あーはいクロスオーバー7かっこいいSUVって言いたいのねありがとございますーww

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:05:54.56 ID:l+WNwoX50
荒らしに反応するのも荒らし、いい言葉だよなあ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:30:47.01 ID:U6/77/850
>>385まぁ実際このスレの住人に他車荒らしがいるのは恥ずかしいよな
いい車なんだし他車とか気にすんなってwww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:54:28.78 ID:pq6pLsDf0
他車荒らしって誰得?まさか・・

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:16:21.04 ID:U6/77/850
>>303>>326が荒らしみたいよ
内容からするとやっぱりこのスレの住人だよ
残念だが、こういうバカもCO7乗りにはいるってことだね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:01:51.67 ID:KogGujCy0
ヴェネツィアンレッドとタングステンだったら、やっぱりタングステンだなー。
ヴェネツィアンレッドはやっぱりマツダ臭が…。かっこいいけどね。
僕のCO7はもちろんタングステン!バンパーは必須よ!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:42:35.34 ID:wozwj0ww0
>>412なんか、わざとらしいと言うか必死のスルーですが他車荒らしさん御本人なんでしょうね。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:09:50.90 ID:AR5cFyV70
co7購入4ヶ月、土日だけの使用で7000km越えたw

いまだに楽しすぎる!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:16:18.91 ID:zpd3/z/v0
今週末はボード、
来週末は海へドライブ、
再来週はボード、
再再来週はボード、
再再再来週は花見、
再再再再来週はマウンテンバイク積んで山へダウンヒル、
再再再再再来週は、潮干狩り。

毎週co7でいろんなとこ行けて楽しいわ(゜▽゜*)

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:16:49.69 ID:dm4I51hr0
>>412
やっぱタングステンかなあ
嫁、嫁母共にタングステン推しなんだよね
嫁は「赤ってありきたりでしょ?せっかく珍しい車なんだから色も他に無い色にしたら?」
と俺の心をゆさぶってくるww
こういう時ってだいたい女の意見のほうが失敗しないんだよな〜
俺に言わしたら「シャアじゃ!真田じゃ!赤備えじゃ!」とかで赤選ぶからなww
でもエンブレムは青、ホイールアーチは黒、バンパーは灰、そしてボディは赤!って色のメリハリが効いてめちゃかっこいいんだよな
あとLEDライナーが赤や黒みたいな濃色だと余計に見栄えしそうでいいよね
まじ悩むわ〜

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:22:18.65 ID:dm4I51hr0
でもタングステンのバンパー、ボディ、ドアハンドルの色の統一感もスタイリッシュでめちゃかっこいいんだよな
タングステンにすると輸入車みたいになるのもいいよねww
ちなみに412さんはパッケージは何にしたん?
やっぱタングステンだとモダン?
それとも色のコントラストが映えるアクティブ?
唯一オンリーワンのノーマルもいいな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:24:34.80 ID:ptuy/5vv0
赤はおしゃれだよね。

スポーツカーやクーペの赤やと、なんか嫌らしさとかキモヲタな感じがするけど、SUVの赤はいいとこついてると思う。
タンカラーと合わせたらかなりオシャレなのでは。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:34:39.06 ID:dm4I51hr0
>>418
いやほんまね、内装はオレンジ!ボディは赤!
なんか専用機って感じでオシャレすぎるよねw
クロスオーバー7唯一のオレンジ内装にヴェネチアレッドやで?ヴェネチアやで?
イタリアンな感じでかっこいいよね
タングステンにモダンスタイルの大人小金持ちスタイリッシュ輸入車な雰囲気も捨てがたいけどなあ〜
迷うわ〜

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:39:18.32 ID:dm4I51hr0
イメージでいえば
タングステンモダンは阿部寛
ヴェネチアレッドノーマルはショーン川崎
どっちもかっこよすぎて辛いわ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:40:30.26 ID:kkA9xsNh0
そろそろ荒らしがウジ虫みたいに湧いてくるんかなww

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:46:14.62 ID:fNdzv1PQ0
赤はタンカラーよりもアイボリーのが合うかなあ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:47:49.38 ID:NtQQKF2z0
もうやめてあげて!
プラチナムグレー乗りさんはもう虫の息よ!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:51:57.59 ID:P87tp2v90
ワイも赤押しと言うか赤で購入予定やで
デラでフォレの赤見たけどやっぱ良いと思ったし膨張色だから隣の白いco7より一回り大きく見えた
試乗しに行った時に並んでいたのでよりイメージしやすかったのも一つの決め手ではある

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:09:07.43 ID:e52BIXzJ0
ホワイト納車待ちのワイは…ワイは…

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:32:54.86 ID:pq6pLsDf0
自分はパールホワイト。
何故なら自分のだからだー

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:35:47.14 ID:kkA9xsNh0
白いco7良いと思うよ!近所のガレージで見たけど、格好良かった
おれ、黒だけど

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:59:18.28 ID:F8wgkDgT0
車を何色にするかは、コンパでお持ち帰りした女の子を脱がせた時に、着ててほしい下着の色らしいで。







今、考えた心理テストだけど。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:10:21.31 ID:dm4I51hr0
>>428
じゃあタングステンだわwww
ばばくさい下着って逆にそそるよなwwwww

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:15:30.42 ID:fNdzv1PQ0
むしろタングステン=○ーパンでは・・・

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:18:10.47 ID:q9rkR38p0
>>430
パイパ・・・
いや、何でもない。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:26:03.68 ID:tOwS8MUj0
>>417
うちはモダンスタイルですよー。車体が明るいので中は暗いほうが良いかなと。
将来はTHULEの黒いダイナミックを載せるのがオレの野望w

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:38:55.73 ID:F8wgkDgT0
>>432
明るめの下着をつけた黒ギャルが好きなんですね。わかりますわかります。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:48:16.31 ID:0VbByN+v0
>>433
明るめの下着をつけた黒ギャルの阿部寛ですねw
タングステンならモダンがいいよね〜

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:30:30.25 ID:qSqoCk1w0
>>432
年改したら乗り換えるつもりなんだけど、今ダイナミック800をフォレスターに積んでて
乗り換えたらウイングバーエッジに乗せようと思ってるんだよね。
なるべく後ろ寄りに乗せたいんだけど、レールの関係で後ろに行くほど狭くなるから、有効幅稼げるか心配。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:32:10.07 ID:yRMlgKJv0
アクティブングステンは滅茶苦茶格好いいよ。大満足してる

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:16:25.97 ID:tOwS8MUj0
>>435
みんからによるとダイナミック800だったらウィングバーエッジはいけると書いてあった気がする…。いいなー、欲しいなー。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:08:12.54 ID:c/FkqmrE0
>>436
タングステンにアクティブもいいよね!
シートの配色はアクティブが一番好きなんだけど、次の年改でロゴがオレンジ、ミラーが真っ黒になるから残念
各パッケージを廃止にしてシートの配色、ホイールのデザイン、ミラーの配色を自由に選べるようにして欲しかったなあ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 02:05:04.72 ID:8w72Wb2hO
ボインボイン事件以降、下品な書き込みが増えたな。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 06:14:05.01 ID:mEFXhjKa0
ウジ虫沸くよりマシ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:05:16.62 ID:7o2SiZIe0
年改情報は、ちょっと前に出てたXブレイクとカラーだけなのかな。
ここに来て大きな改良はないとは思うが。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:01:19.07 ID:EWXYlR4t0
スバルのことだからシークレットでなんか仕込んでそうだね
生産性あがるしレガシー、アウトバックとエンジン共通にするとか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:02:56.14 ID:4n+e0Hrx0
ジュネーブショーでXVの新型披露されたな
ホイールがちょっとカジュアルだな
あれが年改でXBREAKに付かないことを祈る

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:10:05.24 ID:7o2SiZIe0
SHフォレなんかは、FMC直前にエンジン載せ替えて来たけど
あれは、後継モデルがあったからだしなぁ。
DOPにワイドナビとステリモ入れてくれ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:29:00.90 ID:f+PJS9z10
>>442
流石にそこまでは変えないかと
でも小さい部品は共用パーツへ変更とかは地味にしてそう

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:42:38.36 ID:N84z7cXk0
>>444
それ言ったらエクシーガも途中でエンジン載せ替えてるからFMCとか関係ないよね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:09:47.93 ID:n5dM9Icz0
>>446
ビッグマイナーチェンジと一緒にすんな
モデル末期の不人気車種にリソース割くぐらいなら
主力車種のFMCに注力するだろ
レガとかフォレはSGPへの移行があるから尚更人員が必要だろうし

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:33:22.76 ID:0qZUmw900
購入時荷室が使いにくそうだとは感じたけど、
所詮荷物置き場だと納得して買った。
そしたら、想像以上に不便だったわ。
斜めを筆頭に、純正トノカバーの出来、電気の位置、フックの位置、
荷室の高さ、(支えになる)二列目背もたれの低さ等。
普段は3列目としてでなく、ワゴン的に使おうと思ってる人は注意。
それ以外は概ね満足。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:39:15.12 ID:uUm0bErm0
アウトバックとエンジン共通ないかな?
パワートレインはほとんど変わらないから足回りの調整はほぼいらないだろうし
エンジン共通にしたほうが生産性あがるし生産コストも削減できるし
スバルにとっても良いことだと思うけどな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:59:26.73 ID:oPUCl0dY0
>>449
スバルの生産性を考えだしたら
co7生産中止した方が……

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:17:26.61 ID:fUToac3h0
>>448
トノカバーはどんな感じ?レガシィワゴンのは結構デキが良かったんだけど。
そういやあと、犬用の仕切りが無いね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:19:05.91 ID:N84z7cXk0
>>447
ごめん、BMCの話なんかしてないけど何言われてるかわからんわ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:26:11.36 ID:uUm0bErm0
>>450
レガシーと半分の部品が共通だから元々生産性自体は悪くないから生産中止にするのは勿体ないと思うんだ
そこから更にエンジンを3車種で共通にすればスバルもユーザーもwinwinやん

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:54:29.05 ID:oPUCl0dY0
>>453
それはエクシーガが生産開始した時点の話であって
現行車種との部品共通はもうないんじゃないの?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:06:36.34 ID:cKfG13sq0
発注済みの古い部品が捌けたらやっと重い腰を上げて



廃番

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:23:15.55 ID:n5dM9Icz0
>>452
SHフォレはFMC直前にエンジン載せ替えあった
→エクシーガもエンジン載せ替えあったからFMC関係ないんじゃないか?
→エクシーガはBMCでの載せ替えだからフォレとは事情が違う

これで理解できた?
ただのポン付けなら載せ替えも有りだろうけど
エンジン載せ替えたら出力特性も変わるし
ミッションとの連携も考えなきゃいけない、
更に重量バランス変更によるショック変更とか
モデル末期にそこまでリソースつぎ込まんだろ
FMC控えてたフォレなら実証実験込みで
やる価値が有ったんだろうけどな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:31:01.30 ID:N84z7cXk0
>>456
> →エクシーガはBMCでの載せ替えだからフォレとは事情が違う

エクシーガの載せ替えはBMCですらないと思ってるんだがそこが認識が違うようだね
まぁどっちでもいいです

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:33:53.99 ID:0qZUmw900
>>451
メッシュ生地の大きな布切れを、4箇所のフックと2箇所のボタンで引っ掛けるだけ。
付け外しは簡単だけど頻繁だと面倒。

奥側(二列目後ろ側)だけ、細い棒が通ってて突っ張り棒みたいになる。
外したあとの収納にも邪魔だし、荷物を積み上げるにも折れそうだし邪魔。
レガシィの巻取り方式とは全然違うので、オススメしない。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:49:05.77 ID:Kw5YHBY70
>>454
クロスオーバー7と現行レガシーでの話だよ
公式にのっとるよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:53:21.23 ID:Kw5YHBY70
>>456
「そうなったらいいね」の話に何をそんなに本気になってるの?話が噛み合わないってよく言われない?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:16:01.25 ID:w4c7e3z70
俺はSHフォレなら後継があったから、FMC直前でもエンジン載せ替えというびっくりマイナーチェンジあったけど
モデル末期で後継も無いこの車じゃ、大きな改良は期待できないなぁと言いたかったんだよね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:29:23.25 ID:nkFzvMvr0
期待できないけど期待したいんだよ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:06:06.66 ID:ssCSwUZR0
>>459
SIシャシーのことね。

スバル車はSIシャシーでプラットフォームをなるべく共通化してる。
(新型インプレッ・XVはSGPになった)
co7も現行レガシィと50%ほど共通化されている。
ただしあくまでもプラットホームの話であって
クルマ全体の話じゃないよ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:10:10.44 ID:uKSM8Lnl0
エンジン一本化とか、メリットだらけに思えるんだが、なんか別の理由があるんだろう。
あとは、ワイドナビ入るのにわざわざエスカッションとか付けて180mmのナビ付けるの納得いかない。
ステリモも、付くのにラインナップしないのは色違いだからなのか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:25:33.15 ID:+qaj69A/0
ステアリングのデザイン自体古いわ何世代前のだよ
現行のやつに統一してほしいな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:39:05.78 ID:n5dM9Icz0
全てコストの問題
実りの期待できないところに労力掛けるよりは
より収益が見込めるところに注力するよ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:50:08.05 ID:nNvb+UUr0
自動車に限らず開発投資は
○○を改良したことによる売上増 > ○○改良に必要なコスト(設計、試作、試験、金型製作etc..)
で判定される、もちろん戦略的に予算が投入される車種もあるが、この車では樹脂パーツひとつも新規製作したくないのだろう

背低い3列自体衰退してて厳しいけど、クロースオーバーは活況だし俺も改良には期待してる

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:12:04.70 ID:1wbQcn1r0
いやいや
SUVの中でも一番カッコ悪いこんな車に改良するわけないよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:24:28.00 ID:ssCSwUZR0
エクシーガで終焉すると思ったら
見た目・足回り・ボディにテコ入れして
co7で出してきた。
販売台数が伸びないのが予測できるのに
バーゲンプライスでよくやるよと思う。
ただ、そこまでやるならステアリングリモコンなど
細かいところの配慮は欲しかった。
スバルらしいといえばそうなんだけどねw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:26:26.56 ID:ssCSwUZR0
今現在のco7の月間販売台数ってどれくらい?
500台前後?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:35:25.35 ID:KRkBnd530
>>469
だよねー
実質、前のフォレ用の付けてる人いる位だから簡単に付くはず。
パネルの色変えるだけの手間じゃないのかね。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:35:42.26 ID:8KkTyMvk0
400台ぐらいだね
ジェイドやガソリンアウトランダーよりは多少売れてるかな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:57:29.41 ID:1wbQcn1r0
まぁ三菱の不祥事がなきゃ
アウトランダーにさえ負けてるだろうがな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:03:06.71 ID:mEFXhjKa0
>>473
あ、ウジ虫!久々!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:05:52.36 ID:pzU736VK0
>>473
湧いてきたねー!
気持ち悪いね!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:06:00.02 ID:ssCSwUZR0
>>471
ハンドルをタンカラーにするなら
ステアリングリモコンも色塗れよと。
アイサイトver.2とかの在庫処分のための
モデルなんかな?

>>472
そんなくらいか……いつ廃盤になってもおかしくないなぁ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:23:01.68 ID:pzU736VK0
>>473
ねぇねぇ、ウジ虫は何してる人なの?サラリーマン?ちゃんと仕事できてる?
よく人から「ねちっこいね」とか「気持ち悪い」とか「きしょい」とか、言われてない?

こどもはいるの?
よく子供から「なんかきしょい」とか「ウジ虫みたい」とか「きしょい」とか言われてない?

学生の頃友達はいた?
なんか影で「ウジ虫きしょい」「しつこい」「きしょい」とかヒソヒソ話きいたことなかった?

ウジ虫のこともっと知りたいな三( ゜∀゜)

良かったら連絡先おしえてね!
カキコ待ってる!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:14:01.35 ID:iXkB677E0
長文ウザ自分がウジ虫だと気づかない

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:27:44.92 ID:mspn9nd90
コスト的にもそこまで変わらないだろうし満足度はかなり上がるだろうに何故頑なにステアリングリモコン付けないのかが逆に気になるわ
例えオプションで部品・作業代で2万変わるって言われてもほとんどの人は付けたがると思うんだけどなぁ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:29:12.14 ID:1xLtS6BA0
>>477お前がきしょいわ。こんな奴ばかりじゃないからなCO7乗りは。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:39:01.39 ID:pzU736VK0
>>480
じゃあ一生ディすられとけ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:05:07.74 ID:7rW/fHMj0
アウトランダーバカの荒らしを排除しようとしてこともわからない理解力のない478 480であった

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:21:27.44 ID:1xLtS6BA0
にしても荒らしに荒らしの対抗は民度疑われると思うが。幼稚な対抗手段だと思うわ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:32:31.43 ID:4BEXBVRc0
笑いのわからないバカ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:39:37.24 ID:1xLtS6BA0
陰湿な奴が多いんだな。このスレは。同じ車に乗ってるものとして恥ずかしいな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:43:17.35 ID:SFygTAqJ0
CO7はハーゲンプライス、なんちゃって




ノーヘアーで終了です

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:23:40.75 ID:tdE+3Zvk0
まあワッチョイとip付いてる時はいつもまったり進行だったわけで
取っちゃうと急に荒らされ放題
耐性も無いのでレス乞食は入れ食いw
乗ったことも見たことも()無いやつが騒いでるだけ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:34:55.72 ID:SXzrE4lH0
ウジ虫にディスられんの嫌かもだけど
気にせんで大丈夫や、三菱って時点で9割の人は購入見送りや
所帯持ちとしては大事な家族乗せるのに三菱の車なんか乗れないわ
燃費不正よりも安全性能の面で問題がありすぎなんだよ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:40:33.02 ID:g13bscoH0
>>488
三菱がカスでクソなのは同意だけど、レヴォーグの1.6ターボが炎上リコールってのがかつての三菱を連想させるわ
昔シャリオとかであったよね?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:52:58.60 ID:SXzrE4lH0
>>489
レヴォーグは残念だったね
その後すぐに対応したのは良かったと思うわ
買った人は嫌な感じだろうけど再発防止に向けて前向きに動いて貰いたいね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:17:47.30 ID:dsbaqtqT0
CO7もアウトランダーも比較対象となる良い車だと思うけどなぁ
それぞれ好きな人居るだろうし、排除する必要までは無いよな
対立煽りは勘弁願いたいけど

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:21:49.20 ID:SXzrE4lH0
三菱はどーでもいいけど
スズキの新型エスクードは気になるな
あれの2.0以上モデルか、過去にあった7人乗りモデルが復活したらかなりお買得車になりそうやね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:48:31.46 ID:jM9zbbua0
俺もぶっちゃけアウトランダーは確かにCO7買うときに比べたよ
確かにかっこいいし4駆性能も魅力的だった
まぁ結果的には3列目が決定打になりCO7にしたけどね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:09:44.37 ID:fTg3bAXt0
三菱はなぁ平気で信頼裏切るからなぁ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:04:44.25 ID:Yynx40eE0
不人気な分、値引きも50超えたし満足してます。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:16:32.66 ID:chJtougA0
本体値引き50以上ならすげーと思う

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:25:26.53 ID:rTzEjIpG0
俺もちょうど50万値引きやったわ、下取り無しのトータルでやけどね

最近、スズキが頑張ってるね
ステレオカメラでアイサイトに近いもの作ったり6速ATエンジン作ったり
スバルも頑張れ!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:30:29.95 ID:iaUXCh1Z0
今日は朝からクロスオーバー7黒とすれ違ったわ
すぐ後ろには赤アウトバック
いいことありそうやね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:37:33.76 ID:dH1wn6hs0
この前スーパーの駐車場で俺の含めて3台まとまって停まってたぞ
クロスオーバーはなかなか見ない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:46:26.23 ID:ZHQeKJg20
うちの周辺は「水色ライン」からCO7まで、
万遍なく目にする。
先週、初めて自分のと同じ黒スペBを見た。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:48:15.25 ID:M/vX2AKl0
自分白のCO7だけど先日白のエクシーガとランデブ走行だったぞ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:27:43.41 ID:dhMQlL1j0
受注再開したんか
改良はなかったことになったの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:13:53.79 ID:8OMaOnAO0
会社に水色ラインとスペB?らしき人がいるけど自分以外にCO7はいないな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:13:22.03 ID:Ig/OKyBs0
黒やダークブルー、タングステンのCO7が何で余計にかっこよく見えるのかやっとわかった
白や赤の膨張色やとボディが大きくみえるぶんタイヤが小さく見えてアンバランスに見えるのね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 18:54:44.54 ID:chJtougA0
タイヤを白や赤の膨脹色に塗ればいいんじゃね?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:28:18.24 ID:jjjjqhpz0
赤のCO7はまだ走ってないでしょ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:34:34.36 ID:rTzEjIpG0
>>506
赤は次の年改からやね
エクシーガにヴェネチアレッドがあるからそれでイメージするといいよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:40:50.98 ID:hjN11PT10
エクシーガに8年ぶり赤復活?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:39:59.95 ID:wwYqqbh10
赤なんて、なんちゃってSUVに拍車ががかるじゃないか・・

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:29:11.59 ID:ijTMREJY0
1月上旬契約だともうそろそろ納車かなーって思うけど、ディラーから連絡ぜんぜん来ない(T . T)

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:10:19.83 ID:SM/trS0a0
やっぱ納車って2〜3ヶ月は見てたほうがいいのだろうか・・・?
さすがに4ヶ月までは引っ張られないよね?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:31:02.30 ID:RaKjinrw0
契約時に聞かなかったの?
自分ははっきり3カ月と聞いたよ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:42:42.72 ID:SM/trS0a0
>>512
いや、購入は確定しているが色々な兼ね合いあって8月くらいに納車合わせたいので、試乗とかはしてみているんだけど商談はまだ全然してないんです

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:08:27.97 ID:V0JkXJ2j0
>>510
営業マンはいかに遅滞なく予定通り納車できるか、また収める前のクルマのオプションや車体のチェックで必死です。甘えるのもほどほどにした方がいいでしょう。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:30:53.41 ID:SM/trS0a0
>>514
さすがにそれは流行らないと思う。どうせならもっと面白いコメ引っ張り出さないと

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:49:13.50 ID:kZ6tFAeI0
おー!ひさしぶり。誰か甘えるに反応してあげて。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:51:55.73 ID:N9YSNAfa0
こんなに「ADバン」そっくりの仕事車営業車にも使え、人気の黒は霊柩車として死ぬときも使えるなんちゃってSUV。
売れてないけど少しくらい納車待たないとね。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:56:02.94 ID:Er4l79eu0
>>517
ウジちゃん!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:00:40.23 ID:HV+aowe+0
まぁいや、出張に7人乗せて行ったが確かにバンばかりの中でも違和感がなかったww。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:40:41.49 ID:Er4l79eu0
ここの荒らしってco7乗りではないの?
何の意味があってここにいるの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:26:16.40 ID:FfNiuA6B0
こんなマイナーなクルマのスレで釣りやっても 魚影薄いし。
誰かもっと釣れるポイント教えてあげて。
プリウス?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:41:58.52 ID:j5kbnIZb0
アルファード、ベルファイヤとかよく釣れそう。
あとアウトランダーw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:36:37.63 ID:iWgrs4/V0
トヨタ関連のスレ行けばとこ行っても良く釣れると思うw
ネガなこと書くとすぐ食いつくし、一言も文句は許さない雰囲気w

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:58:57.44 ID:j5kbnIZb0
>>517
またどこの釣り場行くか決まったら教えて!お前のフィッシングテク見に行くわ。気向いたら。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:04:59.96 ID:meSNEqWR0
荒ら師や釣り師って、いじられると黙るな

526 :170:2017/03/10(金) 12:10:56.28 ID:vPvh58Ws0
>>520
アウトランダー乗りで、三菱の不正発覚がショックで精神崩壊。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:16:27.53 ID:yHn0mmSA0
ADバンくん、何か喋ってよ!

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:21:07.64 ID:QUUW0OSu0
白のCO7乗りだけと、交差点で白のADバンとすれ違った。
中の営業マンらしき運転手が、なんかこっち見てる気がしたけど気のせいだろう。
こっちミンナ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:35:03.12 ID:meSNEqWR0
>>528
ありがとう。よくがんばったね。もう毎回そのあたりのことしか言ってないね。他にないの?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:05:39.79 ID:k3n3sqYo0
>>528
気にすんな
きっとお前の頭が眩しかっただけだ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:11:46.97 ID:r97fB0+00
>>528きっと「かっこいいバン」だなぁって思ったんだよwww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:43:52.38 ID:QUUW0OSu0
>>529
へんな流れで書いちゃったけど、オーナーなんでネガキャンじゃないんだ。
そうか、俺の頭か、CO7に見とれてたんだな、きっと。
いつかは、あんなカッコい営業車に、とか思ったか?だが君にはむりだ営業君。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:05:10.98 ID:meSNEqWR0
>>532
なんだ身内か。早とちりすまん。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:24:58.55 ID:r97fB0+00
白は、ADバン営業車
黒は、霊柩車
タングステンは、じじい専用色
赤が待ち遠しいね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:25:14.74 ID:xcLNvgPL0
年会で、アクセサリーライナーがデイライト化されんかね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:28:12.55 ID:meSNEqWR0
アクセサリーライナーデイライト化って、すぐ寺でやってもらえる?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:39:27.57 ID:7pIOmiii0
黙ってやってくれるところと
言ってもやってくれないところがある

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:42:28.74 ID:IC2eRGEz0
うちの地域では去年御達しが来て規定外の配線変更とかはもう出来なくなったとか
モンスタークレーマーのせいで業界全体ってか日本全体がその流れ

しかし既に変更済みの俺のを戻せとは言って来ない適当さw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:47:44.26 ID:meSNEqWR0
ほうほう。バイクとかは、昼間も点灯義務あるのに、なぜダメなんだろ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:57:18.31 ID:6TSUVpaH0
車幅灯の基準勉強しよう

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:57:46.96 ID:nNLNJEZL0
>>539
世の中勝手な事して企業全体が責められる事多いし、仕様以外の事はやるなってのは普通だと思う。
co7の配線が企業としてデイライト化okなら何の問題も無いんだろうね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:01:37.79 ID:6TSUVpaH0
アウディなんかも日本用はわざわざデイライトにしない仕様にしてるらしいよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:05:24.04 ID:IC2eRGEz0
>>539
デイライトの必要性云々は関係なく、標準と異なる状態にすることを嫌ってるんやで

外車本来のクソ眩しいデイライトも日本では抑え気味らしいが
CO7のデイライト化は程よい控えめな照度でカッコイイと思う
なんなら快晴だと判らない(意味ナシ w)

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:23:34.59 ID:meSNEqWR0
デイライト化以外にやってるおすすめカスタム?ある?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:17:25.88 ID:fDYOx0QZ0
>>534
還暦になったのでタングステンのアウトバックにしました

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:35:44.84 ID:meSNEqWR0
黒だけど、Bピラーにステンレスモール着けようか悩んでる

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:29:05.49 ID:m7YmAwLk0
【悲報】アルファード13年目車検を受けることケテー

2年後まで現役でいてくれよなCO7

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:36:24.14 ID:XTEAUvww0
13年乗ったら乗り潰さな損やもんな

家族持ちのスバリストいる以上、なんらかの形で、この車は残す、もしくは同じような車格・価格・グレードの新しい車が出る気がする

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:45:37.97 ID:8wduIhwl0
IRカットスクリーンとか付けた方がいいかな
もしくはどっかのショップでルミクールとか貼った方がいいかな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:59:18.84 ID:PMZrgfYA0
一足お先に新カタログをゲット。
今度のカタログは表紙がヴェネチアンレッドパールの表紙だよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:22:47.66 ID:yhPcCd8p0
ボディカラー以外なんか変わってた?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:37:12.47 ID:R8TnLFNV0
>>550
画像上げてくれ。お願い

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:32:27.19 ID:6TSUVpaH0
今回で最期だろうね
例えばフォレスターXTが3列になったら多少3列目が狭くてもそっちを買う奴のが多いでしょ??つまりはそういうこと。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:41:56.15 ID:yhPcCd8p0
その通りだけど"多少"のレベルにもよるよ
エクストレイルみたいな3列目なら話にならない
アウトランダーよりまともなレベルだったら考えるけど

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:46:25.14 ID:6TSUVpaH0
だよね。俺も正直すぐにでも乗り換えると思う。アウトバックの3列でも乗り換えるな。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:52:06.05 ID:YEMXnwP20
A型4度目の車検通す事にするわ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:02:10.11 ID:zOIklole0
ヴェネチアレッドかタングステンか迷うわ〜
タングステンの方がタイヤが大きく見えて全体のバランスはかっこいいけど
ヴェネチアレッドのパッと見たときの見栄えも捨てがたいな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:05:31.98 ID:6TSUVpaH0
>>557しつこいね
新しいの買えるんだから赤にしなよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:10:43.14 ID:zOIklole0
>>558
新色ってのはポイント高いね!
でもタングステンもかっこよすぎて迷うんだよ!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:18:16.24 ID:6TSUVpaH0
ってかいま買いかえる必要ないなら年内に出るだろうMAZDACX-5の3列を待って検討したほうがいいとおもうよ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:38:27.27 ID:SM/trS0a0
>>560
cx-5だと全長の関係でフォレの3列とほとんど変わらない室内長しか取れないんじゃないかなぁ?
何だかんだで元がミニバンだからこそのco7の3列目なんだと思う

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:43:04.95 ID:6TSUVpaH0
それはわかるよ。3列目の重要度はミニバンを選んでないってことは優先順位は下がるでしょ?だったら多少ならせまくてもいいはず。
言い方悪いがちゃんとしたSUVで新しい3列が出るんなら待って検討するのが賢い。
俺が買い換えれるならそうする。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:48:52.33 ID:KCoRtE1q0
ないないw
それはないw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:52:09.59 ID:RaKjinrw0
なんだ松田さんが遊びに来てんのか。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:53:08.32 ID:lmkQh4QR0
まぁひとそれぞれだな
確かにミニバンほど広くなくてもいい
「多少」の度合い次第だがたしかに年内に確実に出るなら検討してもいいかな
最近のマツダはかっこいいしね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:53:29.50 ID:cXOwsH4b0
>>562
3列目は重要だがスライドドアのミニバンだけは嫌だった俺が通りますよ。
日産、VW、BMWと見てきてもうミニバンにするしかないと諦めてた時にCO7の存在を知った
期待せずに家族とディーラーに見に行って試乗してその場で契約したぜ
夫婦と子供3人でも快適
諦めてミニバンにしなくて本当に良かったと思ってる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:59:47.06 ID:6TSUVpaH0
>>566でしょ?俺も別にCO7が嫌いじゃないよ。あと2年は乗る予定。
勝手にMAZDA乗りにされてるが新しい3列SUVが出るのわかってるんだから待てるなら検討したら?って言っただけ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:12:17.15 ID:mduVhQrC0
>>566いやいやw
3列目が重要なら結局はミニバン
すくなくとも最重要項目ではないことには違いない
3列目が数センチだけせまいアウトバック3列とか出たら結局はそっち買うよ
>>553はあながち間違いではない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:51:24.73 ID:tVtA+1XY0
最近のマツダはかっこいい?ww
いやごめん、好みだね

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:11:40.50 ID:5PeiINs90
>>369の『アウトバック試乗してみると、乗り心地というか質感がCO7の方が良くて買う気になれず』の
コメントが気になる。てっきりアウトバックの方がいいと思ってた……
タイヤ大きくなって車高上がると乗り心地悪くなるのかな?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:34:48.16 ID:Rxbga87x0
一概にそれだけで乗り心地悪くなるとも言い切れないと思いますけどね
後、乗り心地って数値化しにくいもので個人の体感がかなりの割合しめるだろうし?
>>568
多分アウトバックで3列目が出るとco7が全長4780でアウトバックが4815なので数センチ広くなる可能性はある
ただし、フォレやcx-5だと全長で200mmくらい短くなるので例えば3列目の足元が10センチくらい変わる可能性が高い
個人的には10センチはかなり大きいと思うがこれを大半の人がどう思うかだろうね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 04:13:45.18 ID:8fRaArai0
CO7とアウトバック比べても相応の価格差があるんだから無駄だってw
CO7は標準装備てんこもりで275万ってのが大きな魅力の一つだと思うよ
値引きもアウトバックやフォレスターに比べて大きくなるのが殆どだし
実売価格差でいえばかなりの差だからね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 05:13:53.55 ID:JBcPoSFK0
>>557
俺は赤にした
ホントはダークブルーにしたかったが、すでに受注受けてないって言われて・・・
その後、インプレッサのヴェネチアンレッド見たが、メチャクチャカッコ良かったよ
結果ダークブルーより良かった、と思った

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:36:41.33 ID:njXrm6Ng0
>>549
購入時に寺で同じ値段で色も選べるからってシルフィード推されたよ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:01:48.54 ID:OU9KE4yh0
スバルのメインマーケットは北米だし、アウトバックの3列みたいな中途半端な大きさは売れないんだから国内専売で開発コストも回収出来ないのに、期待するだけ無駄

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:22:52.80 ID:OIwmwepS0
>>170
>CO7の3列目より開放感のあるSUVを具体的に挙げて欲しいわ

エクシーガ パノラミックルーフ
GTなら股下もCO7並みに広くて尚よし。パワーは言わずもがな。
ルーフ全開にするとジャングルジム二層目に居る様な開放感。風を感じないのが不思議なくらい。

結局、エクシーガにまともにぶつけられる車種が無いのが現状。
SUBARU も目の付け所は佳かったんだけどねぇ。如何せん遅すぎた。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:58:43.39 ID:FgOynOpG0
エクシーガはSUVじゃないです

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:08:36.51 ID:mduVhQrC0
まぁバンだからね
皆見た目は妥協してるってことよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:36:18.93 ID:j8xBTPbP0
ほんと色しか変更なさそうだな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:44:05.41 ID:O2iJQgez0
クロスオーバー7に乗り換えてからゴルフしに5回行ったが、フロント前でゴルフバック降ろしてもらうときに「カッコいいクルマですね」と2回言われた。リップサービスかな?
ゴルフバックを横にして4個積んで4人でゆったり行けるし、高速やゴルフ場近くの山道も運転が楽なので重宝してるよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:24:26.66 ID:IChgWBWX0
ゴルフならもっと高級でかっこいい車などたくさん来るだろうからね・・

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:36:02.90 ID:FJ2JInnY0
リア充やん
さわやかサラリーマン

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:51:49.33 ID:pVPjHny00
>>580ゴルフする人は紳士だからな
かっこいい車(バン)ですね
って言ったのよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:53:41.13 ID:pVPjHny00
従業員に言われたなら
お察しだなww

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:43:36.00 ID:L46Q28D+0
バンやステーションワゴンがかっこいいと感じる俺は化石だろうか
昔のカローラフィールダーなんて最高やん

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:44:20.51 ID:VZsrKla50
CO7でもパノラミックルーフ付けれるようにしてくれないかなあ
ルーフレールもあればいいけど共存はむずかしいのかね?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:28:24.19 ID:fSGHI69l0
カローラフィールダーたしかにかっこいい!

ここでco7の見た目が…って言ってるやつって、何の車がかっこいいと思ってるんやろ?
そこは言わんよな笑
どうせセンス計られるのが恥ずかしくて言えないんやろな笑

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:52:23.72 ID:iYHiBHrr0
ワイドナビ付けてる人いるかな?
車体側コネクタってどうなってるんだろ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:55:56.04 ID:UY+fOe3J0
トヨタやエクリプスのAVNと同じなんじゃ
ちがう?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:35:47.50 ID:IChgWBWX0
>>585
大ヒットしたレガシィワゴンはステーションワゴンだぞ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:07:05.78 ID:iIYAFZXF0
本日納車されました。
ADバンと言われまくっている白です。
しかしながら確かにタイヤはADVANでした。。。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:13:57.20 ID:2yfYf3QR0
>>590
おう、昔から旧レガシーや旧カローラフィールダーみたいな古くさいステーションワゴンがめちゃかっこいいと思うんだ
ADバンでさえ別にダサいとは思わない、乗用車テイストに細部を変えたらかっこいいと思う
逆に今の中二病みたいにゴテゴテしくメッキパーツで装飾されたSUVがかっこいいという風潮が理解不能
普段使いの機能性や乗り心地で言えば最悪な部類に入る
あと数年でSUVブームも廃れるだろうな
スバルはステーションワゴン作るの上手いんだから今のままの路線で行ってもらいたいな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:16:30.91 ID:2yfYf3QR0
>>591
いいタイヤでもどうせ何年かしたら交換だから気にしなくてok
普段ナンカンタイヤだし大して気にならんよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:26:08.72 ID:2yfYf3QR0
>>588
8インチナビつけようとしたけど、
「パネルが発売されていないので取り付けできません」とディーラーに言われたわ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:01:52.66 ID:vbN+zA9Z0
>>592
自分もちょいSUV風のワゴンが好き。アウディのオールロードクワトロとか、VWのゴルフオールトラックとか、CO7おしゃれだと思う。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:04:07.86 ID:UY+fOe3J0
ベゼルの天地に余裕がないから2DINワイド以上は無理そうじゃね?
パナのDYNABIGなら9インチはまるぞビルトインじゃないけど
ttp://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/img_list/F09.png

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:16:09.98 ID:7j5uIM880
CO7買った人は旧エクシーガの
スタイルだったら買ってた?

俺は旧エクシーガのスタイルだったら
買ってなかったなー

旧型乗りの人には悪いけど
のっぺりしてて格好悪いと思う

SUVスタイルになって格好よくなったと思うよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:30:34.91 ID:pVPjHny00
他車けなし、あらしに、
今度は自分の愛車のベース車までけなすかw
コンプレックスかたまりだなw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:56:54.88 ID:isOH+bO20
>>597
F型GT乗りのオレからしたら、CO7のスタイルだったらエクシーガ買ってないね。CO7になる前に新車で買えてホントよかった。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:01:40.34 ID:wti0a/Hg0
けんかすな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:09:33.53 ID:ketDh9600
>>597
その手の話はエクストレイルやアウトランダーでも外見がMCで大きく変わった車全てに言えることで
結局は好みの問題やね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:31:17.94 ID:uEHDgaUS0
>>597

自分も同じ。
エクシーガのときは中途半端なぼってりしたデザインでこんなの絶対に
買わないよとか思っていた。
今のデザインみていいと思い買ったが、これエクシーガだよねと言われるのすら嫌(笑)
自分は、現行Co7は見た目はVolvo 旧V70的な味わいがあっていいと思っている。
ちなみに現行アウトバックは見てほれぼれするほど自分の好み。

というか自分はCO7ってスバルの独自のラインナップかと思って買ったのに、
このスレ見つけて実はエクシーガと同じ扱いなのかと知って愕然としたくらい。

とかくと、荒れそうなことは自覚している。旧エクシーガ乗りだってそれぞれ皆
好きで買っているわけだからこんなこと書かれたら嫌だろう。
まあ、それぞれの主観があるということでスルーしてくれ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 02:38:25.94 ID:lv6WTNMo0
エクシーガの後ろの野暮ったさを、工夫してごまかしてるもんな。標準装備のリアスポとかで。
ほんとお買い得だわ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 02:54:55.97 ID:Qn38Jney0
リヤの野暮ったさはまったく誤魔化せてないだろw
野暮ったさの原因は8割がたコンビランプ形状から来てると思う

フロントのデザインは確かにCO7のほうがいいけど、エクシーガの魅力は見た目じゃなくて中身だし、
CO7とスペBを天秤にかけてスペBを選んで公開はしていない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 03:09:20.22 ID:Qn38Jney0
それとリヤウィンドウとサイドのウィンドウを一体化した時代遅れのデザインも野暮ったさの原因かw

かといってそこに縦長コンビランプを配置するとDQN臭くなるし、デザイナーにはミニバンのリヤの処理は悩ましい問題w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 03:32:14.76 ID:vZJNG3Zq0
わかったから落ち着け
好みの問題だって何回いわすんだよww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:36:21.07 ID:UPSqCieb0
けんかをやめて〜
ふたりをとめて〜
わたしのために
あらそわないで
もうこれ以上

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:49:14.85 ID:8rm18vOC0
CO7乗りだが、エクシーガの2Lターボとグラスルーフは正直羨ましい
STIフレキシブルリアサポートもCO7は対象外だし

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:54:24.31 ID:08WSjnxI0
俺的にはCO7にパノラミック付けて、エンジンは3.0の6気筒に、現行アウトバックサイズのタイヤが入れば言うことなし。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:55:19.87 ID:VMblLqDs0
3.0Lとか他社でも絶命危惧種だろ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:06:22.66 ID:S6x2cVnw0
>>608
フレキシブルサポートリアは装着例が上がっててポン付けだった
グラスルーフも或いは…ちょっとやってみてw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:56:04.93 ID:lv6WTNMo0
時代はハイブリッドかEVやで・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:19:59.89 ID:DHk+zPWd0
これ本当にカタログ13.6km/lか?
昨日東京から埼玉行ったんだけど、15.9あったぞ。
JC08がおかしいんじゃね?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:45:50.60 ID:oepZr5TK0
>>613
そもそもJC08で何をどの様に測定しているのを知った上での話しなんですよね?
様々な環境や状態によって乖離した数値が出る事だってあるでしょ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:28:44.69 ID:VqViONIa0
>>613
高速900km走り続けたことあるけど、
それでも13〜14kmlだったわ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:30:56.30 ID:CmUxxsaIO
せめて二列シートと五速手動式変速機は欲しいな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:31:30.54 ID:lqPtJ9KG0
>>602
主観って言葉は免罪符じゃないぞ
荒れそうとわかってるなら
最初から言葉を選ぶべきじゃないのか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:38:05.64 ID:gJoyd/Kt0
エクシーガ乗りだが正直CO7がカッコ悪すぎて買い替えできない俺もいるぞ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:53:27.72 ID:8T78uJKP0
インプレッサ・XVでハイブリッド出したけど
完全にこけたしなぁ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:02:11.36 ID:KnLhGrq00
>>616
手動はさすがにね…自動変速機のがいいような…
出来れば突然ソレノイドが死んで修理代18万飛んで行く5ATじゃないのを…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:24:48.57 ID:O+bY3EjW0
メモリ機能なしパワーシートなんて無価値

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:30:25.98 ID:Qn38Jney0
無価値とまでは言わんが、わずか数百円のコストアップで出来るんだからメモリ機能くらいつけて欲しいわな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:09:10.60 ID:ULrS7m6R0
>>619
燃費優先ハイブリッドじゃないからね。乗り心地、加速アップを理解すれば悪くないんだが。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:14:53.62 ID:lv6WTNMo0
スバルのハイブリはマイルドハイブリッドだからね・・

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:17:27.25 ID:zOc6KuLh0
登場してから9年
インパネは時代遅れ
燃費計のデジタルが時代を語る。
見かけでなく、中身も古い2世代前のプラットホーム
今更買う気が起きるのか?
ディーラーオプションの値引きは高いが、よく見ると定価が不適切。値引きでだまされかけたわ。
試乗した街乗り燃費は7km。
アルファードよりも悪い。
走り、走りというけれど、普通の車と大差ない。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:43:59.58 ID:a4Oy7Ipg0
試乗車は8.5だったよ
ちな、○なっしー市

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:45:45.48 ID:W+QvqbFt0
せめてステアリングをアップデートしてくれたら
古臭さもいくらか払拭出来るのに

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:55:25.30 ID:yV6BViqx0
>>625
確かにインパネは時代遅れ、プラットホームもふるいし、燃費も町乗りはすこぶる悪いが、走も変わらなかったとして、四駆、価格帯、7人乗りで他に何がある?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:02:52.90 ID:1e7Z6nZq0
ニューモデル出る度に車買ってるわけちゃうから、古くささとかなんも思わん。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:05:57.51 ID:9eSBOfoC0
>>628
まぁまぁ、ムキになることないよ。
クラスでブサイクと見下してた男が、自分より人気者になってて許せないとか、そんな心境なんだよ。
面と向かって言えない奴だからスルーしとこうよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:08:40.21 ID:wti0a/Hg0
625は新しいもん好きなんやろね。
新しいのはリコールでる危険性。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:16:19.65 ID:lv6WTNMo0
こないだまで燃費6.4k/lだったけど、この一か月は7.4くらいに上がってるなー。あくまで平均表示上だけど。
やっと3500km超えたからエンジンとかECUがこなれてきたんかなー。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:23:34.42 ID:1e7Z6nZq0
今日、田舎道&山道100km走行で、15.8出たわ。
なんか低燃費走行のコツわかってきた気がする。

634 :664:2017/03/12(日) 21:43:16.60 ID:WlVqdJPx0
>>627
ステアリングの新しい古いというのが良くわからないんだけど、新しいステアリングはどのように良いん?
ハンドルの形状としては、握りやすくてすごい好きなんだけど、そういう意味ではないんよね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:45:38.40 ID:yV6BViqx0
>>630
んだ!ありがとう。スルーで

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:52:26.23 ID:jWCWr7GD0
うーん
やっぱ古い以前にカッコ悪すぎる
やっぱ買い替えできんなこりゃ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:00:23.88 ID:1e7Z6nZq0
>>636
おまえは、何の車がかっこいいとおもう?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:03:44.83 ID:1e7Z6nZq0
>>636
バカにされんのが怖くて答えられねえかww

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:17:51.56 ID:GUaTFaAV0
単発荒らしだけでなく対立煽りまで出現!
よくぞここまで知名度が上がったものだ




今日も「見たことない車だけどスバルの最新モデル?」って言われた
(´・ω・`)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:27:31.48 ID:Kr+zcp9V0
新しいカタログの表紙、新色の赤だ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:51:45.13 ID:27XpwPQL0
>>597>>602とかのバカが煽ったからだろ
エクシーガ乗りからしたらおもしろくないよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:53:23.85 ID:3a/7o+4S0
>>641
まぁエクシーガはそろそろ化石認定されるだろ
買い替える金もない乞食仕様確定だしな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:01:33.66 ID:jWCWr7GD0
ふざけてんなw
販売中のSUVの中では最下位のくせしてw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:02:37.87 ID:jWCWr7GD0
CO7よりカッコ悪いSUVはないからw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:10:24.47 ID:DHk+zPWd0
CO7を知らなかったんだろうな。知らずに、不本意な車を買ってしまった。
あの時知っていたら買っていたのに…すっぱい葡萄にしなければいけないのだろう。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:34:09.52 ID:1e7Z6nZq0
>>644
で、言えないんけ?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:36:20.73 ID:+b5zex7a0
>>644
そうかーよかったねー
誰も止めないからかっこいいと思う車かってねー

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:37:23.74 ID:1e7Z6nZq0
>>644
何にも答えられないんだねww
びびってんの?w

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:49:03.28 ID:lv6WTNMo0
今日もまた松さん来てんのか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:50:58.15 ID:JrdwW/N/0
煽り耐性無さすぎ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:06:11.63 ID:+JJaFbXO0
CO7になってから変なのが居着いたな
アンチだけじゃなくユーザーの質の面で

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:03:23.48 ID:2vUwngF20
スルースルー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:05:48.80 ID:8FZicOje0
お前らケンカしてるとハゲるぞ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:39:30.37 ID:U37ZVumS0
そろそろ公式HP更新されないんかな?
デラにパンフは出回っていると聞くが、HPの方も変更して欲しいな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:50:27.89 ID:p6y0T4CN0
カタログみた人
変わったのは実質色だけですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:54:17.92 ID:AAGGWa6j0
新しいカタログもらった
印刷が綺麗になって良くなってたけど車の内容変わらないからな
新色の赤と青は実物と色味が全然違うからあんまり参考にならんだろうね

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:15:49.68 ID:p6y0T4CN0
目に見える変更は実質無かったんだ
期待してたのに

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:39:12.51 ID:W+s2ETow0
目に見える効果は無かったわ
期待してたのに…

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:48:21.30 ID:Ozv0XBGj0
主観だからスルーしろってのは卑怯だよね
「俺は言いたい事を好きに書くが場が荒れるから反論するな
言われて不愉快でも言われっぱなしで我慢しろ」
って超絶自分勝手な言い分だって自覚あんのかな?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:02:15.73 ID:v3ptPilC0
HP更新されたな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:14:29.16 ID:MO3f2Nnn0
週末で白とタングステンのCO7見た
タングステンかっこよかったが嫁には不評だったな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:20:21.32 ID:cDPhjAXa0
義両親からは格好いい、乗り心地がいいと好評だわ
人の主観も色々だけれど、喜んでもらえるのが一番だよね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:07:53.76 ID:b2utnIqI0
フォレスターはver3付いたのに、クロスオーバー7は付かないのか

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:14:45.71 ID:Lv7Kbbvw0
俺はエクシーガも好きだよ。エクシーガがあったからCO7ができたんだし。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:14:49.09 ID:8OC/qiwE0
フォレスターのが5倍以上売れてるんだからフォレスターはもっと変更受けてもいいくらい
CO7なんて色違いで延命するぐらいでも充分すぎだろ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:50:15.59 ID:TvIA9zoH0
ver3は電動パワーステアリングで
アクティブレーンキープだから
乗るんかな?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:34:49.09 ID:MO3f2Nnn0
乗るけど車種ごとのセッティングするコストを回収出来ないのでは?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:27:57.60 ID:6E/fjlXj0
減価償却済みだからこの値段で済んでるんでしょ? 新たに投資したら高くなるよ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:34:01.11 ID:xYh+Sp7o0
高くてもスバル最新の技術を集めた車を買いたい人もいるでしょう

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:39:48.61 ID:e+ED0kSa0
箱ミニバン以外で走りが良くて安全装置と3列目がまともな車というと選択肢が限られるからな
ニッチすぎる要求と言われればそうなのかもしれない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:54:05.17 ID:ZT3goXzY0
いや
実際そうならもっと売れてるでしょ
販売台数がものがたってるよ
SUVではないしミニバンでもないカッコ悪い中途半端なバンだよね

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:05:56.16 ID:6E/fjlXj0
>>669
売れてるなら投資出来るだろうけど、月300台やで? 小学生でも嫌がるよ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:08:44.83 ID:xYh+Sp7o0
なのでVIZIV7に期待してるんだわ
右ハン仕様出たらなんとかして取り寄せるよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:22:28.92 ID:ive0ijWkO
やはり次期アウトバックを3列シートにするのがいいな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:12:56.79 ID:93VR+2k/0
もともと3代目インプやBPレガシィがベースなんだし

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:18:33.35 ID:AqmlHEQd0
車両サイズはセレナが一番でかいね、そしたらこの車って三列目まともなの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:50:01.73 ID:e/n02Ct+0
そしたら?まとも?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:50:38.80 ID:VQVkuVF10
>>671
月間販売台数200台のアウトランダーさんがまた荒らしにくるぞww

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:57:06.67 ID:Vv+gEvTy0
俺のco7かっこよすぎて、週末2回も洗車しちゃったよ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:06:34.99 ID:5YtmW8q80
アウトランダーは悪い車じゃないと思う
3列目は全く使えないという程ではないけど乗り降りが面倒で頭上スペース足らない
ここら辺は見た目とトレードオフなんだろうな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:11:17.28 ID:xYh+Sp7o0
セレナが一番でかい???

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:13:19.49 ID:e3JD2H1f0
>>676
ディーラーで見てきてみ?
とっても収まりが良くシートの座り心地も乗り心地もかなり良いよ
余程のデブか余程の長身でもない限りロングドライブにも十分対応できる3列目だよ
ノアヴォク、セレナ、ステップワゴンクラスより快適な3列目だと断言できる

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:25:08.54 ID:6E/fjlXj0
>>679
俺のCO7も負けずにかっこいいんだが、自宅で洗車すると白いカルキ染みでひどい事になるんで、洗車はもっぱら寺頼み。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:31:49.67 ID:Vv+gEvTy0
>>683
水垢?水滴の跡?はカルキ染みなんかな?寺洗車は普通のガソスタくらいの料金?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:44:07.36 ID:uE9smzce0
>>678ってか
だとしても確実に仕掛けたのはこっちだからな
あんまり言えないよな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:42:15.18 ID:pHqLZl8v0
レッドもブルーもフェンダーの黒が目立たなくなってクロスオーバー感は弱まって昔のエクシーガっぽいな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:45:11.05 ID:5hA8L/S40
アクティブスタイル納車待ちだけど、今度のXブレイクのシート黒がうらやましい。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:55:24.04 ID:TczOFXY90
荷室の荷物のずれに悩まされる身としては、
Xブレイクのリバーシブルカーゴフロアボードが何気にうらやましい。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:21:27.93 ID:7twRo0ZI0
>>682
最近思うんだけど、確かに7人乗れる。クラストップの居住性だと断言できる。
だけど、人が乗ったら荷物が積めないんだよね。
荷物を膝におけばいいと言われるかもしれないけど、重い荷物は無理。
子供たち相手のスポ少で3列目が活躍すると思ったけど、3列目使わず5人乗りで役割を果たしている。
箱型だと、3列目の後ろになんとか荷物を押し込むことができてしまう。
人間の居住性のことしか重要視していなかった自分のミスでした。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:34:08.15 ID:5hA8L/S40
>>689
ルーフボックス買えば?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:43:52.65 ID:qitV2AXh0
>>688
補修部品として取り寄せ可能な予感。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:49:16.41 ID:7twRo0ZI0
>>690
ただでさえ、燃費が良くないのに重量増はごめんだよ
上に重り載せるなんて安定性も良くない。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:57:27.63 ID:8NlLuWKH0
>>689
利便性求めるなら、販売台数が桁違いのいい車はいくらでもあるでしょう。こんな不人気車をわざわざ買うとか理解できない。
箱型買ったら買ったで、同乗者乗り心地を重要視していなかった自分のミスでした、とか言ってそう。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:10:35.09 ID:5hA8L/S40
>>692
洗車はめんどくさくなるけど、燃費は元々悪いからあんまり気にならないよ。
高速はわからないけど、下道では安定性も気にならないよ。それより荷物たくさん乗るから楽だし、駐車場ですぐ場所がわかるよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:15:38.00 ID:JF5HJASA0
>>694
やっぱり洗車の都度、取り外すの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:17:57.48 ID:7twRo0ZI0
>>694
ひょっとして、体験談ですか?
ジェットバッグはバブル期のRVブームを連想してしまうし、スマートなイメージがなくて、考えないようにしてました。
重心が上にいくのは、この車の特徴をスポイルすることになるし。
まあ、7人プラス荷物

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:24:45.77 ID:bBo714MX0
重心っても車全体の重さに比べたら大したことないだろ?
うちは三人家族だけど物持ちだから泊りでスノボとかいつも荷物パンパン。
ルーフボックス欲しいわ・・

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:27:47.78 ID:PKbth0iM0
箱型でもLクラスじゃなきゃ3列目の後ろはろくにスペース無いけどな
まあどっちみち7人分は無理

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:35:54.40 ID:Vv+gEvTy0
でも3列目倒したらco7がスバル車で一番荷室広くて積載力あるんかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:41:49.76 ID:/KTBP69P0
>>699
そんなごた〜やい

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:10:19.52 ID:QU1eAV0N0
まちがってやんのw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:43:21.82 ID:bBo714MX0
>>699
BHレガシィより一回り広くなった気がする

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:48:12.67 ID:VQVkuVF10
初めてみたけど表紙のヴェネチアレッドかっこいいね!!
けど、赤やシルバーが白や黒よりこんなにかっこよく見える車って珍しいね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:38:30.41 ID:6kJ7IJVT0
俺もレッド気に入った!
買うなら白と思っていたけど、レッドいい!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:10:25.65 ID:sfJRyQFR0
>>704
レッドめっちゃかっこいい!でもレッドぜったい手入れ大変!めっちゃ大変!
タングステンもめっちゃかっこいい!
タングステン買うわ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 02:46:08.45 ID:oQUPkSwn0
>>696

>重心が上にいくのは、この車の特徴をスポイル

おっとパノラミックルーフの悪口はそこまでだ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 06:31:32.21 ID:a7z3i2QG0
7人乗って荷物も。
さらに低重心。
99点取っても1点が気になる人か?

自分の努力でどうにもならないものは60点で満足した方が幸せだぞ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:55:22.62 ID:VoVCUisM0
結局3列目倒したco7が、スバル車で一番荷室広いの?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:13:16.31 ID:QZorSsjJ0
常にケチつけるとこを探してるひとでしょ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:21:32.75 ID:2m4tRBHs0
Xブレイクのおねーちゃんスタイルいい!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:41:01.61 ID:t3Syqn3n0
スノーボードするからでかいジェットバッグ付けてるけど付けてない時より少しコーナーでフラつく感じがするかな
燃費も少し悪くなったしガラスルーフを塞いでるから何かもったいない

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:06:50.75 ID:Z308Enqp0
>>711
あれって真ん中に付けるの?左右どっちかにオフセットするの?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:11:02.46 ID:tdz095EO0
ヅラの話かな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:31:52.89 ID:pa7awARj0
>>712
俺のは90cmほど幅があるタイプなので真ん中に付けてるよ
本当は60cm位のジェットバッグとボードキャリアの組み合わせでいきたいんだけど

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:00:07.76 ID:VoVCUisM0
>>714
60ジェットバックとボードキャリアで、スノーボード板何枚積める?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:04:54.11 ID:E8ygiHnT0
5分以内の近所にエクシーガとCO7合わせて3台いるな。
うちが買い換えたら4台目。
白、黒以外なら被らないから、タングステンかクォーツブルーだな。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:18:24.89 ID:aGhBtuBD0
>>716
すごい確率だな。群馬在住か?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:33:24.37 ID:E8ygiHnT0
>>717
いや、千葉なんだが
他にもスバル車多数
なんかグンマー並みにスバル率高い気がする。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:01:55.91 ID:pa7awARj0
>>715
それはキャリアと積み方次第かな
俺のはTHULEのボード四枚積み出来るキャリアだから板はキャリア、ブーツやスコップ・雪降ろし等の汚れ物はジェットバッグ、ウェアやカバンは車内に置きたいな
以前の車で60cm幅のジェットバッグとキャリア使ってた時はそれでボード四枚と四人で行けた
ジェットバッグにも更に二枚くらいは突っ込めるからボード六枚はいけるんじゃないかな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:03:39.96 ID:Z308Enqp0
同じ千葉だけど、週に一台も見かけないよ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:57:09.73 ID:VoVCUisM0
関西やけど、うちの近所も5分圏内に4台停まってる。
住宅街のキレイな新しめの戸建てに停まってるし、若いお父さんに人気なんかな?
意外とスバル車種で一番多いのがエクシーガ・co7。

ファミリーカーなんやなぁって実感。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:24:37.61 ID:ntNguo5Z0
町内会の隣の班長さんがエクシーガGTなくらいかなあ
レガシィのDITも近所にいるけど、それくらい@ちば

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:43:46.23 ID:nxfiXjtN0
この車欲しくて誰かが乗ってるの見たいんだけど、本当に全く見ない。
すぐには買えないからディーラー行くのは気がひけるし。@愛知

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:21:37.57 ID:Z308Enqp0
>>723
そうだな、間違って寺行って試乗でもしようなら、帰りはホクホク顔だよ。ハンコ押して

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:22:35.02 ID:+V4fJSWT0
俺エクシーガ、家族フォレスター、妹の旦那がアウトバック。
妹一家が里帰りしてくると駐車場がスバルディーラーみたいになる。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:23:56.11 ID:aTeo+yFA0
昨日10分間で白2台見た@伊丹

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:42:51.95 ID:i++4SVCg0
>>723
一年後の車検を見越してゆっくり各寺見て回るつもりが、試乗したら虜になって眠れなくなり翌週判押した。@愛知

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:36:49.30 ID:VoVCUisM0
>>723
大丈夫!支払いは契約から4ヶ月後。

4ヶ月パンの耳食って生活、休日はバイトにいけば、それなりに金貯まるさ!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:03:15.12 ID:4pmLLqY30
千葉はスバル車多いイメージある。うちの近所だけでCO7は全色見たわ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:24:25.22 ID:ZipS2d2z0
これであと一年は販売継続になる!
月300〜500台しか売れないけど、それでも毎年改良しててスバル凄いよ(^_^)

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:34:02.83 ID:06Zg31980
https://plus.google.com/+goonet/posts/hbWTKi98A1k

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:02:47.82 ID:i8ROnWxe0
長く乗ることを考えたら撥水仕様のシートの方が丈夫で綺麗に保てて有利なんだろうが、スエードのシートの方が質感はよさげ
と言うか、公式HP見ていて初めて知ったが、後部足元にもヒーターダクトあるんだ・・・ディーラーで聞いたら無いよとか言われたのにあの営業適当な事言ってたんだなぁ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:08:37.10 ID:tqqwTwos0
>>732
2列目用はそこそこ効果ある
3列目用の吹き出し口は位置が悪いのか向きが悪いのか微妙で寒い

因みに夏はエアコン効き始めるまで煩いし時間が掛かるがある程度冷えたら後は快適
3列目は確かに効きは弱いが暑くてどうかなるって程じゃない

夏場のエアコンガーって騒いでいるのは余程のデブか非オーナーだと思うお

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:22:53.11 ID:61SiKbBG0
足元にもヒーターダクト??

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:32:25.53 ID:CywFfAbM0
足元ヒーターダクトだけは有る

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:36:06.27 ID:fHDHwP9d0
ちょっと前の書き込みで、アクセルの反応悪いとかあってSにすると変わるとかあったので本日やってみました
ほんとストレスなくなって大変身!!
何がどうってとこはわかりませんが、いままで感じていたストレスをまったく感じなくなりましたです。
11月から乗って初めてあのダイヤル触ったけどありがとー、このすれのお陰だ!!

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:40:36.42 ID:61SiKbBG0
>>736
なぜこれまでボインボインと主張して否定派と戦わなかったんだよ・・・

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:36:18.33 ID:i8ROnWxe0
>>733 参考になります。まぁ夏場はエアコンで湿気取るだけでもかなり快適になりますしね
>>736 をみてふと思いましたがIモードとSモードで燃費のほうはどれくらい変化するんでしょうね?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:36:25.65 ID:UZk3Omy/0
同じ定速走行時(例えば60km/hで巡航)なんかは、Iだとだいぶ回転数は下がるからねぇ。そん時の瞬間燃費見ればよかったな。。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:37:04.37 ID:/sHcBgFG0
>>737
いや、Sとか?なんのことかわかりませんでした…
なんかアクセルと車体の動きが把握出来ない。
変なくせのある車だなぁ〜イヤだけと慣れなきゃしょうがないと諦めてました。

もひとつ聞きたいのはハンドルにオーディオのリモコンを着ける事が出来るとどっかに書いて有ったような…
フォレスターのが着くとか
付けてる人いましたら教えて下さい

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:07:06.40 ID:N4BW2VsW0
>>740
3代目フォレスター用なら付く
DIY必須だからみんカラ調べてみれ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:20:39.25 ID:sKFkXwO40
街中はSで高速道路はIにしてる

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:01:47.10 ID:MfbekAe40
シガライター部分をUSBにするようなオプションって無かったっけ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:12:59.97 ID:FCMchtO60
>>743
100均でも売ってるよ
自分は2Aが2口ついてでっぱりのない奴を
アマゾンで1000円くらいで買ったけど

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 16:59:20.38 ID:g3tv44eC0
100均のdc-dcコンバーターって怖くない?
壊れて12v直で流れるとか。。
ac100入力よりはマシかもしれんが。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:03:52.85 ID:xqFiDJvn0
アクセサリーのリストからIRカットスクリーンが消えたな。
どうしようか迷ってたが、ショップにシルフィードでも頼むか。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:28:42.99 ID:M2bvu3vd0
昨日、工場出荷したらしい
もうすぐ会えると思うとドキドキしてる
初恋ってこんな感じだったのかなぁ
モダンのタングステン大切にするよ*\(^o^)/*

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:37:11.17 ID:/sHcBgFG0
>>741
ありがとーございます
前車にあって現車に無いので
かなり不満足でしたが(その
逆も沢山あります)これで
大満足になるかなぁ♪
実際の施工は業者さんに

お願いいたします、へたれ
だもんで

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:58:24.64 ID:+HzhZ2bA0
なんかルーフキャリアがすごく欲しくなってきたわ。
必要なのはスノボの年、1、2回だけなんだが・・

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:14:54.03 ID:EgjCLPX60
>>747
その組み合わせ色だと免許証返納までCO7のお年ですね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:28:42.82 ID:as3BygZZ0
co7みんな何歳で乗ってるん?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:38:52.76 ID:FwtWctc70
>>751
61才

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:42:35.97 ID:as3BygZZ0
わし、32歳

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:03:14.86 ID:6gLe/6470
39歳と33歳と5歳と3歳と1歳

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:10:03.98 ID:/DDPb1C80
>>751
田舎者のオラは40です。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:27:55.90 ID:irOb/5l50
71才

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:34:14.75 ID:4MEWsEL00
CO7購入検討中。
旅行先で隣に止まっていたCO7ホワイトカラーに一目惚れして半年余り。本日嫁からの購入許可を得る。
カラーをどうするか嫁に相談したら、まさかのタングステン一択との事。自分としても良い色だとは思うが、ホワイトの輝きが忘れられず悩み中。
所有者の先輩方のアドバイスを求む。
ちな当方20代後半

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:40:10.06 ID:vOAF7Z7n0
e型 5年目 38 38 6♂4♀1♀
毎日嫁の買い物と週1の習い事と
年4回 長野のスキー場にある
嫁の実家に片道300kmいってる
燃費以外は不満なし
前車追従マジ便利

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:41:39.83 ID:MFolL74J0
許可を出した嫁に従え

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:50:32.73 ID:KVYLA8na0
嫁に従うのが正解だな
バンパーの交渉楽になるぞ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:58:46.73 ID:Vvm15McM0
>>759
>>760
了解です、アドバイス感謝します
バンパー交渉が楽になるとは?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:01:23.78 ID:3xx11sKx0
嫁へのバンパー交渉ですね、理解しました
長く乗る車になるので、オプションはある程度つけさせてもらえるようです( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:42:26.78 ID:uKvYac9x0
>>757
俺も嫁さんに賛成やな
タングステンはアウトバックとCO7にしか設定の無いカラーってのがいいね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:45:33.96 ID:uKvYac9x0
>>751
31歳で妻子もち
タングステンのモダン
バンパーとスプラッシュボードは必須!

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:58:10.41 ID:+HzhZ2bA0
自分は白の主張を押し通したでw

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:28:09.21 ID:7AOPliaA0
20代や30代で禿げてるとか




懐かしいな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 01:46:59.52 ID:3lzqtQSZ0
>>757
えー嫁はんや。
大事にしいや。
白は,前からみると立派でかっこええけど,
横,後はそれほどでもない。
タングステンに,バンパーパネル,スプラッシュ,
ついでにサイドモールディング,LEDフォグまで
満載すると,全方位で完璧。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 01:48:25.86 ID:3lzqtQSZ0
>>757
あ,あとBRZ用のマフラーカッター

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 02:04:46.25 ID:DjpFW+/A0
>>750
45です
中学生、小学生、年中の子がいます

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 02:07:07.54 ID:DjpFW+/A0
>>767
まさにそれ
マフラーカッターは検討中

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 07:45:57.61 ID:5eOOCv8A0
751です
タングステンCO7 に試乗する夢みたw
スレ的にはタングステン一押し多いですね。我が家はあとは試乗の時の感覚で決めよっか〜という流れになっています
全方位タングステン。いい響きです
また報告しにきます。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:11:33.94 ID:fk9B43RC0
どうでもよい知識かもしれんが、スペアタイヤの収納部分に水抜き栓付いてるのね。
釣った魚をクーラーボックスにいれて持って帰ってきたら運転中に倒れて中の水20Lほどこぼれて、スペアタイヤが水に浸ってる状態だった。
どうやって水を抜こうか途方に暮れてたら底部分にプラキャップ付きの水抜き栓を発見した。
水を抜いて掃除が楽だったよ。普通は使うことないだろうけどね。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:37:11.78 ID:AQf8bUGg0
バンパーガードとサイドモールは個人的に必須と思うけど、スプラッシュっている?
無くても気付かないんだけど

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:30:11.21 ID:oONI4Dzr0
スプラッシュつけるとかなりSUVっぽさが上がるってなんかの書き込みでみたけど、実際を見たことないからよくわからん

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:57:55.38 ID:RCowlFTg0
>>744
それは持ってるんだが外れやすい

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:12:10.74 ID:7AOPliaA0
スプラッシュガードってタイヤの後のちいさなマッドフラップ?だよね
都会ならまあ無くても良いんじゃね

付いてない嫁車はカラ松の葉や塩カルがサイドのドアハンドル部分まで巻き上がって貼り付いてるけど
付いてるCO7は下の方しか巻き上がって無い
車種も違うのでアレだが…

小石や砂利もある程度は止めてるのかもしれない

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:59:46.96 ID:HSgBz//V0
>>757
バンパー、スプラッシュボードは必須やけど
最初からつけますとは言わん方がええよ
こちらの希望価格とディーラーの掲示価格の折り合いをつけていくなかで
オプション付けるから値引きを引き出す方向で話を進めていくと値引きし易いで
トータル40万引きは絶対いけるから頑張れ!
あわよくば50万引けたら万歳
あと、いきなりスバルから行くんじゃなく
無断だけど他の競合車の見積り持っていくといいで
買う気なくてもエクストレイルは値引きでかいから絶対見積り取っていくべき

色は長く乗るつもりならタングステンがいいんじゃない?すぐ30代になるだろうし、趣味もかわってくるで
パッケージはモダンおすすめ
タン内装は試乗車レベルでも黒ずみが目立つ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:16:59.15 ID:oONI4Dzr0
http://car-moby.jp/157228#c1

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:21:43.07 ID:d/S+3sI60
色は迷うわ。その場の勢いで買っちゃうと後で後悔するし。

タングステンはアウトバックだと格好いいけど
co7は???ってなる。
アウトバックと比べるとますますあれ?て感じになる。
ヴェネチアンレッドも現物見てみんと分からん。

でも白はADバンだし黒は霊柩車だし

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:24:42.43 ID:AQf8bUGg0
白が無難

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:36:41.10 ID:oONI4Dzr0
黒、霊柩車っていうけど、オデッセイとかエスティマとかも黒は霊柩車?どのポイントが霊柩車なのか意味がわからない。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:49:21.97 ID:NvjFQbDm0
ステーションワゴン風のスタイル+暗めの色だと連想するのも無理はない
エクシーガベースでリアをストレッチさせた霊柩車は実在する

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 15:40:09.56 ID:o4IO2P4i0
車中泊してるやついるん?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 15:51:59.78 ID:oONI4Dzr0
わいや

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:04:48.69 ID:HwVWFVTk0
ADバンと霊柩車ググれよ
ルーフレールとかちょっとつければCO7そっくりじゃんかw
あっ!白黒の話だから。
タングステンは最高〜

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:16:04.93 ID:NvjFQbDm0
さすがにタングステンやヴェネチアンレッドの霊柩車や商用車はないなw
オジンくさいけど

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:19:03.92 ID:7AOPliaA0
今は無きダークブルーパールの話はもう語られないんですね(´・ω・`)

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:27:07.61 ID:m/mAbUMb0
白がADバンぽいのはわかるけど黒が霊柩車に見えるというのは同意しかねる
霊柩車に見えるといえば黒のクライスラー300Cツーリングかな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:51:30.07 ID:RCowlFTg0
>>787
ディープシーブルーパールもね(´・ω・`)

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:02:33.94 ID:Wi58sSvI0
霊柩車って白いのもあるんだね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:47:17.34 ID:H/dFdSWJ0
調べてると銀とか普通に居るもんな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:33:42.30 ID:eZw8yGlt0
新設定のレッドパールが良さそう

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:43:44.17 ID:H/dFdSWJ0
カメリアレッド・パール戻ってこないかな・・・

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:11:37.89 ID:7AOPliaA0
>>789
俺、ダークブルーパールのサンプルすらない時に寺で聞いたらどっかに電話して
「ディープシーブルーパールと同じみたいですよ」って言われたw

いや、違うでしょ(´・ω・`)

そのまま実際の色も判らずに購入しちゃったけど気に入ってる

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:14:37.97 ID:LHvJU3s+0
今日ひさびさにクロスオーバー7のCMみたわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 01:01:50.26 ID:s6NTSsQC0
ちょ、聞いてくれる?
コーティングってすげーのな!
去年の6月ぐらいに施工して、
そのときはもちろんピカピカになったわけよ。
で、以降今まで洗車は点検のときのみ。
なんか薄汚れてきたなーと思って久々に機械洗車したら、
施工直後のピカピカが復活!
コーティングすげー!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:10:57.91 ID:HpMSxePP0
そんなに洗車してないのか!黒はほぼ毎週してるわ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:26:31.65 ID:kazV0jdU0
>>796
どこで施工しました?専門店のは良いみたいですね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:52:14.84 ID:3QH9jOq80
ピカピカレインプレミアムってどう?
買ったけど納車待ちです。
あと高圧洗浄機って使ってますか?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:20:59.31 ID:QGCOFmXZ0
タングステンだから、ついついさぼってしまう…。

>>798
俺はスタンドでやってもらった。
ダイヤモンドキーパーってやつ。
そのスタンドは、コーティングに力入れてて、
コーティングの大会に出場して、入賞してたから。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:22:41.19 ID:kazV0jdU0
>>800
だからですね。寺のはダメダメっぽい。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:28:34.63 ID:EIyFsZ+f0
>>799
良いけど、黒はムラになりやすかったり…

手洗い洗車場で落として割っちゃったら、下のセメントがピカピカのツルツルになって転けそうになった

高圧洗浄機ではあまり落ちないもんねー

ホースのジェットに少し気がきいてるくらい

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:19:25.17 ID:3QH9jOq80
わざわざケルヒャー買わなくてもいいかな
でも泡モコモコで洗車してみたいw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:41:33.26 ID:kazV0jdU0
ケルヒャー買ったけど開封してない・・

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:27:50.06 ID:y8VAVb930
>>785
タングステン系の色のADバンもあるよww

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:33:22.51 ID:ydkdDGob0
見たことないや

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:47:07.10 ID:y8VAVb930
http://www.nissan.co.jp/NV150AD/IMAGES/GRADE/OUTLINE/g01_ext.jpg

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150430/1064142/12_px240.jpg

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:48:09.78 ID:E21bmcrT0
自分のはキーパープロショップでやってもらいました
賞とってて、1級の人が数人と2級の人が多めに居るところが良いような気がします
そういう所は教育に力いれてるでしょうし

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:02:26.52 ID:CvtEIR8W0
問題は無塗装リアバンパーですな
ボディカラー黒にするしかないか

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:48:45.38 ID:25hRIAzF0
>>807
どこがタングステン?全然違う
実車みたことないでしょ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:53:51.90 ID:IBDg99BD0
y8VAVb930恥ずかしい

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:55:26.88 ID:USP7bmbj0
>>810
彼は色盲だから責めないであげて

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:56:13.41 ID:E21bmcrT0
>>807
もうちょっと頑張ってよ…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:57:58.86 ID:+flGHROC0
>>807色はともかく
やっぱ案外似てるな
まぁ確かに営業車と言われるわけだ
やっぱCO7は世間一般からするとかっこ悪い部類にはいるんだろうな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:00:12.17 ID:6rPxuG3C0
俺も意外と似てると思い軽くショックだわ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:00:22.09 ID:USP7bmbj0
同じパターンの煽り文句

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:22:36.44 ID:25hRIAzF0
>>814
>>815
わざわざIDかえてお疲れ様
逆にかっこいいと思う車が聞きたいので是非教えてくれ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:30:59.43 ID:AvZn6liC0
>>807
タングステン納車待ちだが、
この色来たら発狂する

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:35:53.88 ID:AvZn6liC0
>>807
タングステン納車待ちだが、
この色来たら腰砕けて立ち上がれない

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:41:30.16 ID:w469Xgum0
ADバンと似てるか?

タングステンは汚れが目立たないだけで爺臭い色って言うのには異論無し!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:42:35.89 ID:w469Xgum0
みんカラとか価格でタングステンのCO7買ってはしゃいでる人居たけど
白がスタイリッシュで良いと思う。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:50:49.42 ID:xzly9XwM0
赤がよいと思う

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:37:26.10 ID:z4opwJkH0
タングステンは悪くないけど、アウトバックのイメージが強過ぎてなぁ。
結局、無難に白になるんだよなぁ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:38:32.91 ID:F5cPwq+t0
>>822
エクシーガの方だけど、たまに赤を目にする。
予定や約束の時間が迫っていない時は、
少し遠回りになってもついて行っちゃうw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:02:09.31 ID:y8VAVb930
co7の後部席エアコン吹き出し口ってどこにあんの?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:06:15.47 ID:J2lv5P0B0
>>825
フロント
ちゃんと機能するから心配なし

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:14:38.10 ID:y8VAVb930
>>826

後部席にもあるだろ?http://sp.subaru.jp/crossover7/crossover7/utility/7seater.php

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:16:57.68 ID:y8VAVb930
あ、ヒーターダクトってやつね。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:23:35.27 ID:zTg270HJ0
むしろADバンがカッコイイと思えるようになったわ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:50:22.24 ID:HxcahQJd0
>>827
エアコンって冷気の話じゃないのかよ
ヒーターダクトをエアコンとは普通言わなくね?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:08:31.94 ID:HpMSxePP0
なんでもいいが、どこにあんの?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:08:45.82 ID:4b0QiSA90
ヒーターダクトは足下、シートの下だろ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:14:12.41 ID:J+q4AbBU0
スカイ空調のお陰で、頭からスースー冷えるよ。
さすがスバルは合理的で無駄がないね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:28:21.14 ID:H6R55sYN0
>>830
言わないね。
自動車にとってのエアコンとは冷房/除湿機能の為の
コンプレッサーを備えている空調のことだしね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:47:09.83 ID:J+q4AbBU0
>>834
そんな解釈初耳だな。
冷房の温度調整にも温熱が使われてる。
送風温度(外気温度)によって、ヒーターダクトを併用するか切り替えてるだけなんだが。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:06:51.59 ID:3Kx68kXE0
エアコンレスの車でもヒーターは付いてるよね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:17:34.01 ID:atZqUSIe0
>>835の通りだな、>>834昔あったはカークーラーだね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:21:36.26 ID:atZqUSIe0
後席足元から温風しか出ないならヒーターダクトだけど、冷風から温風まで前席と同じような風が出るならエアコンでいいんじゃね?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:31:18.38 ID:+ecMwpOR0
車は、エンジンの熱で温めるからね。
家庭エアコンは、電源のみだからヒートポンプ方式というだけの話。
温める方法が違うだけで、車の暖房はエアコンじゃないとは乱暴な話。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:37:38.95 ID:Au/Wybx20
ヒーターダクトなんてあったのか、だから嫁が暑い暑い言ってたのか。てっきりガンガンエアコン付けないと寒いと思ってたのに

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:16:40.82 ID:h2hErPKK0
温風しか出なくてもエアコン!

これがスバル脳か

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:20:35.17 ID:atZqUSIe0
車のACボタンってエアコンの略なのかな?
エアコンon-offってわけわからん。
だからエアコン=冷房なんて誤解が生まれるのではないかと。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 06:54:10.29 ID:UXPIxfDo0
アホな議論してると思ったが 調べてみると
http://www.waseieigo.com/04egyou.html
すごく勉強になった。

和製英語は日本の文化で否定はしないが使わないほうが変に迷わないのでなるべくやめてる。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:02:10.71 ID:jQi2gZxL0
買う時にカタログ見て無いのかなぁ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:33:25.86 ID:+ecMwpOR0
>>843
冷暖房装置と訳している辞書もありますが?
そもそもエアヒーターの逆はエアクーラーでしょ。
カーエアコンは、A/Cオン時はエバポレーターから出た空気を温めて冷暖房調整してるんだから、
上記のリンクの訳だと技術的に矛盾する。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:41:26.79 ID:glMg/jqi0
(※やべぇ…エアコンとヒーターダクト書き間違えただけなのにやたら言い争ってやがる…なんだこれ…)

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:12:51.42 ID:J5TLCAqD0
>>845
エアヒーターとか普通に使う言葉か?
プライド保つのに必死すぎて痛い・・・

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:24:27.94 ID:R5SL5i2S0
お前らキショイわ家電スレ行けや

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:29:15.79 ID:9pjzujs/0
オーナーの方教えて。

2列目の乗員のUSB充電はどうしてますか?フロントシート背後にUSBジャック無いよね?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:37:16.90 ID:q4w9fn9N0
新色を露天で撮影した写真見たいCGは結構実車とイメージちがう
個人的にはシルバーが欲しかった

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:50:08.05 ID:Df9L6KZG0
MT換装した人はいないのかな?
A3で以前やっていたようだが、今でも100万でお釣り来るだろうか

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:51:45.20 ID:E58a5gdU0
それなら中古のMTレガシィ買うわ、というかSTi買えよという希ガス

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:51:49.50 ID:JCWo/JI70
>>849
荷室にシガー電源あるし、引っ張ってみては?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:24:01.85 ID:1iKb49rW0
>>851
MT一式持ち込めばイケルんちゃう?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:51:50.80 ID:9pjzujs/0
>>853
サンクス!

やっぱりシガーライターかカーゴのソケットから引っ張るしか無いのですね。

基本設計が古くキャリーオーバー部品が多いのはいいんだけど、USBくらいは時代に合わせて欲しい・・・

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:06:45.64 ID:UaUDygub0
>>852
6人乗れるMTレガシィやSTiがあるならそっちを買うよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:09:51.08 ID:UaUDygub0
>>854
そうなると、もう一台MT車を買って部品取りだな
リアクラッシュで前半分が無傷な事故車がうまく出てくると良いが

>>855
USBは取れる電流が少ないからシガー電源の方が汎用性高いよ
USB規格どおりだとiポンや殆どのPAdは充電不可能だから
ホンダがそれを勘案してジェイドだかで敢えてUSBじゃなくシガーソケットを採用した、と言ってた

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:11:49.97 ID:EEBRJFRd0
>>855
備え付けUSBソケットは0.5Aが主流で充電おそいよ
あってもどうせシガーソケットから引っ張る事になるから無くても全く問題なし

それよりもアクティブスタイルの時から思ってたけど、
Xブレイクでもなぜわざわざホイールをダサくするのか...

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:14:36.41 ID:EEBRJFRd0
車体色問わずのブラックミラーもいただけないな
わざわざ貧乏くさくしてどうすんだと

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:35:04.96 ID:fExpYX6f0
ブラックミラーはしょうがない
しょせんはバン営業車SUVなんだから

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:39:09.57 ID:EEBRJFRd0
>>860
なぜ特別仕様車のみブラックミラーにしたのか?に対する答えとしてその煽りは成立していない
はいやり直し

ところで早くかっこいいと思う車教えてね

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:43:52.63 ID:XKawV4930
>>861
いちいち構うなよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:49:57.65 ID:I9FSSryf0
>>849
「イルミ付きUSB電源 スバル用品株式会社」
でググってみ。

付けてる人、レビュー頼む。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:49:05.21 ID:EP75dzlS0
売れないね。
外観以外はそこそこ良いクルマなのに。
残念だなあ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:58:42.76 ID:eU4dX7yn0
基本設計古過ぎだし何車種も試乗する人なら装備も乗り味も古臭いの感じ取れるから実際に購入するのは物好きだけ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:04:52.54 ID:fExpYX6f0
まぁ
見た目は割りと重要な車選びの要素
それがADバンとかわらないんだからねぇ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:18:56.70 ID:+QIN24LB0
オプションでスプラッシュボードをつけている人いますか?
どれくらい効果があるのかわからないのでつけようかつけまいか悩んでいます。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:35:50.98 ID:aGNNVXHT0
>>863
俺はそれを着けようと悩んだけど
シガーとコンビニフックの間の蓋のところに
レガシィとかの純正USBユニット着けてアマゾンの3mコードで伸ばしてる
まあ、最初の質問の方の2列目には参考にならんけど…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:43:31.72 ID:EP75dzlS0
エクシーガは ADバンくらい カッコいいのか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:57:12.29 ID:q9Vnw2xo0
物好きで買おうと思っているけどステアリングリモコンはやっぱほしい
みんからで納車前に5万くらいでデラでフォレの奴ポン付けして貰っている人いるらしいけど・・・
スレ民でやってもらった人いるかな?そもそもデラでそういうの引き受ける所少なそうだとは思うけど

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:07:05.54 ID:Y1lsFZ+g0
>>865
乗り味が古臭いってどういうこと?
今風の乗り味ってどんなの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:58:07.68 ID:kEjqvkl+0
>>871
ナウい感じ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 21:05:00.23 ID:UaUDygub0
>>870
そんなの自分で付ければいいやん
どうしても欲しいならそれくらいはやってもいいだろ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 21:37:03.03 ID:mmlb00qM0
>>870
高いな
ぼられすぎじゃない?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:11:57.93 ID:q9Vnw2xo0
>>873-874
みんから一通り見たけどDIY必要なのかな?で自分でやれる自信が無い
で値段も自分的には5万で付くなら納得しちゃうLvかなーと?
ぼられても付くならまぁいいかな?とかあまり値段は気にしてないかな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:25:24.05 ID:wovNkYjA0
>>875
あったら便利なのは間違いないしディーラーに相談してみたら?
ポン付けできるなら後からパーツだけ購入してパーツ持ち込みでの取り付けやってくれる整備工場に持ち込むのも一つの手だけどね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:30:30.92 ID:wovNkYjA0
>>871
クロスオーバー7より売れていないアウトランダーさんのいつものおふざけだから気にしなくていいよw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:01:49.88 ID:N06GAM2P0
外観・装備が古臭いのは同意
乗り味が古臭いというのは理解不能
説明してくれw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:22:45.29 ID:jhEHGfQb0
>>871
いちいち反応するな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:28:26.16 ID:yF1QvVh90
車両価格考えれば今の装備でも安すぎるけどね
逆に装備を全て最新にして車両価格上がるなら全く買う気がしないわw
今の機能と装備で275万は破格やで
それこそクロスオーバー7の魅力じゃね?
コスパ最強やん

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:33:28.69 ID:qMJU7SrVO
やはりロードクリアランスとラゲッジの段差が弱点だな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:33:44.63 ID:yF1QvVh90
予算を全く度外視するなら最新装備でいい車はいくらでもあるよ
でも275万でこれだけの装備、機能の整った車って他に無いでしょ?
コスパ重視でクロスオーバーSUV選ぶならエスクードとクロスオーバー7がぶっちぎってると思うよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 00:54:53.05 ID:GyxwCceK0
何の車でもええわ〜!って車に興味なくいろいろ見て回った結果、タン色のシートとアイサイトに一目惚れして買った俺。
素人目からすれば、最新とかどうでもいい。てか、最新とか設計が古いとか言ってるやつは、そんなこと言って違いがわかるほど車乗り継いで来たんかね?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 01:17:19.62 ID:PebGT9XD0
購入検討者だけど自分運転好きだしアイサイトがver2でも何も問題ないと思っていますね
設計が古いってのも、MCでダメ出し沢山されて改善されていると思えばそれも利点だと思いますし?
システム的な事じゃなく車本来のスペックは高い車だと思いますしやっぱりお得感はありますよね
燃費うんぬんも2.5LのAWDで1.6トンと考えたらそんなもんじゃないのかなーとおもうし

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 01:34:15.29 ID:0FsLhUVh0
あとはMTがあれば完璧なんだがなぁ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 01:46:50.56 ID:N06GAM2P0
こんなクルマでMT?
なにをしたいかわけわかめ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 02:04:36.99 ID:ZcqNGGi+0
>>875
ステアリングリモコンは、クルーズコントロールとオーディオリモコンが対になったパーツだとカプラーオンで着く。
前期エクシーガの純正ナビ対応部品をディーラーが取り寄せて、リモコンの応答はガレイラの学習リモコンで。
部品と工賃合わせてもディーラー取り付けで3万いかなかったぞ。5万はさすがに高すぎ。いいお客様だわ。
ちなみにディーラーはカプラーオンじゃないと作業をしてくれなかった。
電源確保のため等、線の加工がいる作業はできないということで、オーディオリモコンの追加ではなく、オーディオ+クルーズコントロール一体部品の購入が必要になった。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 02:12:49.63 ID:nDhFTyH00
https://youtu.be/MiMuPUAkO4Q
これが肩押してくれたよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 07:12:27.11 ID:k6b6rxfdO
>>886
石立鉄男と柳沢慎吾に謝れ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:19:23.76 ID:dbwvuaTC0
>>889
ごめん、その表現の意味が分からん

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:38:30.22 ID:Qi80MqCW0
>>888
蝉 うるさすぎw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 09:59:20.71 ID:ZORROWUP0
昨日1000キロ走って初めて同色ダグブルのCO7と出会った
まあCO7はそれ一台っきりだったけど(´・ω・`)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 10:19:12.84 ID:2fs5GIlP0
前がキューブだっただけに安定感が半端無いなって思うの
なんて言えばいいか分からないけど横綱感というか両輪地面に張り付いてるイメージ
後、ボクサーってやっぱり振動は感じにくいのね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 12:21:29.24 ID:ytseU5ro0
>>888
背中な

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 17:15:05.67 ID:RnL3/kc70
アルカンターラシートとビルシュタインと18インチホイールとポテンザに太巻きマフラーも付けて270万のSpec.B最強でしょ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 18:47:30.80 ID:aIItHPRm0
>>895
だが、レカロのシートにMOMOのステアリングが標準で付いているレガシィには勝てまいw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 19:20:31.50 ID:bbNQqAMz0
>>896
方向性がそれぞれ違うよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:04:39.21 ID:dGnGEhDS0
今日、東北道下りの真ん中レーン走行してたら左に白のエクシーガ、右に濃紺(ディープシーブルーだっけ?)のGT並んでちょっぴり嬉しかった、そんなLパッケージ乗りでした。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:00:02.79 ID:SaCZBEMy0
今日、スノボの帰りに同じ白のCO7に高速でぶっこ抜かれた・・
俺あんなカッコしい車に乗ってるんだなぁ、と思ったw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 04:03:39.03 ID:cnTeritd0
ボヨンボヨンボヨンの症状が私も出ます
ディーラー持っていっても異常は無いらしいです
2年たたないが、劣化が進んでいるのか
サスペンションやショックアブソーバーが原因なんだろうか

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:07:57.11 ID:kqpeiz5n0
この車で車中泊してる人はおらんですか?
関西から九州に家族3人で帰ろうと思うんだけど
いるならオススメの寝具とかそもそも車中泊可能なのかとか教えてもらいたいです!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:37:15.45 ID:L2JayAel0
>>900
最近急に症状がでたのか段々と出てきたのかで疑う所変わるかも
乗り出しから段々と症状が出てきたなら劣化でしょうし、最近急に症状がでるならショックアブソーバー付近疑うかな
サスはそうそう簡単にへたら無いと思いますし。
デラより整備工場とかの方が詳しいことありますしそちらに持ち込んでみるのも手かもしれませんね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 08:37:22.73 ID:LbqWP3x00
おとなしく宿泊まっとけ
車中泊にはむいてない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:09:53.31 ID:Hb4Jqj+E0
空と7人乗車じゃ車重が全然違うからサスセッティングは最大公約数
なんだろ?ポヨンポヨンがメーカーの答え

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:46:44.58 ID:PSrJy2D40
乗り出しからそう感じてるけど、それがこの車の個性なんだろうと諦めてるよ。
TVの紹介番組だとプルプルする、だとか人によって表現が違うよね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:39:11.69 ID:iNedpkZy0
>>890
昔のCM スープだか、ラーメンだか。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:48:49.64 ID:D3BjCXDK0
アクセル操作が下手で、この車ボインボイン!とか言ってるバカもいるし、他人の表現なんてアテにならない。
プルプルは説明書に小刻みな振動ってことで、ホイールバランス崩れを疑えってあるし、整備の問題もあるんじゃないかね。クルマでいこう以外のレビューではプルプル評価見かけない。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 10:52:01.30 ID:/IVt6UFa0
>>901
ひとりがちびっ子で3列目か荷台に横に寝れるならふたりは1、2例目連結で寝るのが一番道具が少なくてすむと思う

どうしても後側で快適にっていうならシート段差完全に吸収出来る分厚いマットやスノコみたいなのに足付けてフラットにしないと難しいね
フラット化小道具系はみんカラ辺りで探せば情報出てくるかも

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 11:10:48.98 ID:XsBDAPAYO
>>906
「エースコックのわかめラーメン」でググるといろいろ出てくる。
メーカー公式サイトにも専用ページがある。

たぶんあれが日本で一番出世したわかめだと思う

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 14:50:44.22 ID:L2JayAel0
>>901
車中泊とかこのサイズだとどんなに工夫しても2人が快適ラインだと思うけど
九州〜関西ならカーフェリーでも使えば色々快適なんじゃないかな?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:11:35.81 ID:2v3pVuiy0
>>867
付けてないんだけど、雪道を走りまわっても、フロントドアやリアフェンダーに雪や泥ハネは上がらない。
クラディングの張り出しが大きめなんで、全部受け止めてる感じ。
機能的には不要っぽいけど、恰好イイ!!と思うなら付ければ宜しいかと。

実家のネットから書き込めなかったのでロングパスになっちゃいましたw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:40:03.31 ID:/7F7ZMNrO
>>901
車中泊の出来る7人乗りSUVならガスランダーかエクストレイルにしましょう
CO7は荷台に段差があるから車中泊は無理だよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:55:33.85 ID:Hb4Jqj+E0
朝出たら夕方には着くから泊まる必要ないんじゃ?
運転は1〜2時間ごと嫁と交代すればいいでしょ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:04:54.08 ID:wqZcMesB0
段差をドンキの低反発マクラ(798円)で埋めて、AIZUの折りたたみマット載せて、寝袋で寝てるけど、心地よいよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:26:21.08 ID:LmajReOV0
とくに何もせんと寝袋で車中泊してるけど
言うほど段差きにならんよw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:30:30.43 ID:wqZcMesB0
車中泊できないとか、不便とか言ってるやつは、たぶん車中泊したことないやつ。工夫ができないやつ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:31:30.18 ID:YI8dg9+v0
サイドの窓が デカ過ぎだよね。
窓肩のラインも垂れ下がっていて
まったくスポーティーじゃないです

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 17:58:03.02 ID:w8UyfLsd0
>>911
ありがとうございます 今まで乗ってきた車は泥除けをつけていたので今回初めて付けていなかったので汚れが気になっていました。写真で見た感じでは泥除けも短く見えるので効果は薄そうですよね 無いよりはマシだと思ってつけようと思います

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:23:58.92 ID:bB+4xZhW0
>>909
凄いよね。ワカメだけだよ?具が。それでも売れたのだから、
CO7もバカ売れさ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:28:31.74 ID:GnYjavus0
>>900
ショックもサスペンションの一部じゃないのw?
距離も書いてないけど釣りですか?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:02:28.13 ID:TqX15SXQ0
>>909
今でも時々無性に食べたくなって買ってるよ
「おまえはどこのわかめじゃ!」

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:22:31.33 ID:xGECd8Af0
プルプルのある車と無い車が存在するとか…つまりハズレ

まあ、お気の毒
だいたいいつもそっち系のネガは2人だけで傷を舐め合ってるよね
自演で無いことを願うわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:11:32.66 ID:PSrJy2D40
ヒステリックに逐一反論する人もなんだかなーと思うけどね。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:27:38.29 ID:is3O16IG0
いったい何回目だよ
もうわかったから修理出せよ
毎週ボインボイン書き込まなくてももうわかったからさ
CO7より優れた脚周りとかいうセレナだかヴォクシーだかの話ももういいよ
ずっと文句ばかりたれてるんなら修理なり買い換えるなりした方がよっぽどいいよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:31:44.15 ID:PSrJy2D40
毎週って誰だよw

今日、半年点検出してきて、有料の洗車やってもらったら、別の車みたいにペカペカになってきた。
新車に戻ったわw 

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:09:44.23 ID:BdS3hZSi0
車中泊関連の方ありがとうございます!
やっぱり工夫次第というか、なんというか
フェリー取れれば一番なんですけどね…………

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:26:34.24 ID:906fQGYm0
co7のCM発見した。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:15:49.70 ID:/7F7ZMNrO
>>916
車中泊歴
2台目ウイングロード→初代ラフェスタ→現行ランダー
フラットラゲッジに普通の敷布団に掛布団で寝てる
真冬は毛布も使用。
高速で眠くなったらSAPAでシートで仮眠ではなく完全に車中泊する。
実に快適。
目的地に数日間滞在するときは道の駅や大駐車場のコンビニで車中泊。
風呂は公営体育館のシャワーが無料で使えるのでそれで済ませる。
スポーツ観戦の遠征とかはホテルを使わず毎回車中泊だよ。
経済的。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:19:52.28 ID:5HC8SG980
>>928
2代目ウイングロードってY11?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:31:49.63 ID:wqZcMesB0
>>928
ウジ菱のランダー虫は君だったんだね。帰れよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:33:33.25 ID:/7F7ZMNrO
それ初代でしょ。
カリフォルニアの次が初代で現行が二代目じゃ?
アベニールが消えて現行ウイングロードに統合みたいな。
あれは助手席を倒すと枕代わりに使えて良かった。
車中泊なんか工夫してまでやるもんじゃなく
工夫無しでも快適な車を選べばいい。
車中泊をするならCO7は向いてない。
だから最初検討したが展示車のシートを倒しみたら段差があって諦めた。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:35:49.10 ID:/7F7ZMNrO
エクストレイルもラゲッジはフラットになるから車中泊には向いてるが
コミコミ300万のくせにACCがないのが致命的。
根本的に長距離運転に向いてない。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:40:44.59 ID:JlWhMASr0
>>931
サニーカリフォルニアからウィングロード(Y10)に変わったからY10が初代だと思ってたわorz

Y10の最上位がウィングロードカリフォルニアだった

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:41:52.97 ID:wqZcMesB0
>>932
アウトランダー何て恥ずかしくて乗れねぇな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:00:27.75 ID:/7F7ZMNrO
>>934
次期アウトバックが3列シートになったら乗り換えるんだけどな。
マツダのCX6には期待してる。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:34:16.25 ID:KDH+Fd8w0
この車で今流行りのアルミテープ貼ったことある人いる?
どんな感じになるか気になるんだけど。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 05:54:53.37 ID:bF+tGLtI0
今日たまたまディーラーに寄ったらクロスオーバー7が有ったので試乗させてもらいました。
現在トヨタのミニバンに乗っていますが、全く比べものになリません。
直線もカーブもオンザレール感有り。
エンジンは充分なトルク感があり、遮音性も高い。
そして前車に追従させておいて信号で止まる際にブレーキ無しで止まった。(少し怖かったが)
シートのタンカラーも気にいった。
更にこれだけの充実した装備が付いてこの値段。
どうやって嫁さんを説得するか…

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 06:48:44.94 ID:ZfSQibR+0
>>937
「買っちゃった!」
ってのは?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:02:16.26 ID:6x/mJlKv0
>>937
トヨタの何と比べたの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:07:17.37 ID:yETr7PSj0
車中泊ならシャトルもええよ 
オッサン二人なら平らなスペースで寝れる

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:41:15.53 ID:2ny1m1wr0
アライメント調整してもらいたいんだけどどこに出せばいいだろうか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:51:26.28 ID:ZbibaakX0
>>935
発売日から2年も経たずに乗り換え考えるような車を人に勧めんなよwwwww

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:59:02.41 ID:3fVx3exU0
>>941
オートバックスでアライメント調整してもらったことあるよ。調整前後の値を見せてくれて印象良かった。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:59:54.02 ID:ZbibaakX0
>>937
充実した装備と安全性能を説明し
他社なら余裕で300万超えるくらいの車が275万でお買い得感満載だと言ってやればどうだろう
YouTubeでアイサイトと他社自動ブレーキの比較動画を見せるのも効果的だね
値引きもトータル40万は絶対いけるから総支払い額300万を切るとの説明も加えよう

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:30:43.02 ID:1OuynemL0
昨日試乗してみたけどアクセルの開け始めのパワーの出方が過敏に感じた
発進時はもう少しマイルドというかリニアな方がいいのではないかと思うのだけど慣れるのかな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:34:44.94 ID:E/z/cu7G0
>>945
慣れる事が出来ない人(車に合わせた運転が出来ない人)は燃費が6だとおっしゃいます

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:05:23.72 ID:M2VnlzLJ0
>>945
自分もそう思った。ガッと出るよね
低速トルクガーに合わせたセッティングなんだろうな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:09:58.31 ID:2ny1m1wr0
>>943
オートバックスだと工賃どれくらいだった?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:13:03.28 ID:SsfAi8K90
安全を考えて体重100kgが7人乗って荷物も200kgくらいを積んだ
つまり1tくらいの幅が有ると考えると多少ガバッとなるのも仕方ない
それがメーカーの答え

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:26:12.71 ID:1OuynemL0
なるほど
試乗時は大人4人子供2人計6人だったのだけどそれでも少し過剰に感じたな
気になったのはそこだけで他はとても良かったです
特に適度にしっかりした操舵感は他ミニバンと比にならないほどの好感触でした

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:42:56.83 ID:b+32Rwb/0
>>945
それここに書くとアクセルコントロールが下手くそなだけだろ、と言われるんだよね。
多分、サスとかも7人フル乗車のセッティングだから少人数だと、そんな特性出ちゃうんだろうな・・

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:57:45.48 ID:M2VnlzLJ0
なるほど、力士世帯向けのセッティングだったのか
確かに乗る人数や積む荷物によって必要な力も違う罠
カトンボ世帯向けのジェントルモードがほしいぜ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:00:17.33 ID:At5+3Yk50
>>945
自分の乗り方に学習されてないから仕方ないのかも。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:09:27.02 ID:24TVgeuq0
空のトラックとか加速いいよね。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:09:59.24 ID:9I9HX3Xy0
>>949
何処のメーカーの答えだよ
メーカーが想定しているのは385kgまでだよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:15:38.38 ID:Z2euIWma0
945はSやS#の挙動のように見えるんだが。
Iモードだともっさりじんわり発進というのが自分の感覚。

945の現在の車種(クラスや排気量)と積載量はどんな?
ちなみに自分の場合、海外車3L級からの乗り換えで通常は乗員3,4人と50kg程度の荷物。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:19:48.99 ID:8Y48X2Xz0
www

7人+荷物で1tって、どんなピザ一家だよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:27:53.11 ID:1OuynemL0
>>956
前々代オデッセイ2.4
2〜5人乗り、荷物は普段は空荷です
試乗時iモードですよ
バイク用語でいえばFIのドンツキのような感じを受けました

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:51:28.95 ID:utMP/Zdd0
車中泊不可能な車なんて存在しないよ。それこそ軽トラだろうが2シーターだろうがする人はするし。
エクシーガは長さがあるからまあまあ快適じゃね?
俺は銀マット買って来て自分で窓のサイズに切り抜いて目隠し、集成材のコンパネを適当な長さに切って2〜3列目を倒してコンパネ敷いてその上に安いエアマット敷いてシュラフ。大人2人でも足を伸ばして窮屈ではなく眠れる。
親子3人なら子供の年齢次第だね。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:01:37.90 ID:xlQwE7rE0
>>936
変化なし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:06:31.33 ID:SsfAi8K90
>>955
完成品の特性がメーカーの答えだろ?ってことよ
数字はこんな事もあるんじゃねって例えで、まあ100キロの肥満体型が7人のってホームセンターでコンクリートブロックや
園芸用の土を乗るだけ買えば、一人乗車のときと比べたら1t近い違いは出るわな 他の工業製品もそうだろうけど
安全率を掛けて余裕を持った設計をするだろうから実際はもっと積載しても
壊れないとは思うけど 

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:20:15.09 ID:FU3kKJ+E0
>>959
そこまでして車中泊するなら普通はノアヴォクか4駆重視ならD5あたりでは?
この車で車中泊3人以上ならイージーキャンパーみたいなルーフテント買って
必要な時だけ積んだほうがスマートだ ちょっと高いけど
車体価格と比べたら安い安い

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:54:24.40 ID:wACi6GadO
>>942
消去法でランダーにしただけだし
一番欲しいのはフォレやアウトバックの3列シートバージョンかなあ
長距離運転をする者としてはアイサイトはやはり魅力的

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:11:35.88 ID:Be9n7juk0
連休に1800キロ走ったけど、いつも長距離運転で悩まされていた腰痛や肩こり・眼精疲労から来る?頭痛が無い(・∀・)
下娘の車酔いも出ず、3列目とも会話が出来る…ほんと買って良かった(・∀・)

何気に2列目のシート座面長や厚さもあって膝が浮きっぱなしにならないので後席もかなり楽チンだったしケツも痛くならなかった

箱ミニバンなんて二度と買わない!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:11:54.24 ID:ZrNAOI9t0
>>963
まじで、お前なんでここにいるんだ?荒らし以外の理由が見つからない。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:21:16.25 ID:wACi6GadO
>>965
この車のラゲッジがフラットになったら欲しいんだよね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:22:57.42 ID:xlQwE7rE0
ならねーよ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:34:17.64 ID:3fVx3exU0
>>948
10年近くまえなので忘れた。ネットで調べられるはずだよ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:44:22.96 ID:At5+3Yk50
>>955
385kgだと55kgの人が7人。
平均的な成人男性7人は想定外?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:00:44.39 ID:Z2euIWma0
>>958
FIのドンツキのような感じ、というのならもしかしたらそれこそIモードの特性かも。
今度試乗する時はSとS#も試してみては。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:05:35.78 ID:M2VnlzLJ0
平均的な成人男性7人が一度に乗車するってなかなかないシチュエーションだと思う
従業員の送迎ならもっとミニバンしてるクルマだろうし(うちの会社はセレナ使ってる)
男7人でスキーツアーとか想像したくないw

サンバーは1トン積んで走れるセッティングだったんだっけ?
そりゃオーバースペックで結果的に儲からない罠

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:11:16.29 ID:E/z/cu7G0
>>971
グループデートとかあるやろ(*´∀`*)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:28:39.33 ID:ZrNAOI9t0
オッサン5人、すし詰めでセダン乗ってゴルフ場行ってる光景たまに見るけど、いつも吹きそうになるわ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:37:00.20 ID:9I9HX3Xy0
>>961
何を勘違いしているのか知らないが、その数字はメーカーが安全を保証いたしますって数字だ
ものの例えだとしても1トン積載は想定している訳無いだろ。
1トンがどれだけの重さかと言うと60キロの人間なら16人分くらいになるんだぞ・・・
これも例えで悪いが軽自動車に8人くらい乗って横転なんて事故多々聞くだろ・・・
お前みたいのが事故起こすんだから運転しない方がいいぞ
>>969
上記みたいな馬鹿居るからあえて少なく見積もっているだろうし十分想定しているとは思いますけどね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:03:09.26 ID:GpjrksDC0
>>973
オッサン7人、押し寿司詰めでロール―フミニバンよりいいだろ。

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   彡 ⌒ ミ  彡 ⌒ ミ
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976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:16:09.00 ID:pKPjFt500
>>974
じゃあ貨物みたいに最大積載重量のステッカーでも貼っとかなきゃな
100kgとは言わなくても体重70kgで7人乗ったらその保証値?とやら
簡単に超えるんだが 7人乗りと公言しながら一般消費者がそんな値を
厳密に考えながら使うかねえ 保証値どうのこうのはおいといて機械的には
そこそこ余裕の有る設計にはしてあるでしょうよって話よ
サスが抜けるとかシャシが歪むならわかるけど軽は重心が高いしなぜ
横転の例えなのかお宅の言ってる意味はわからない

まあ馬鹿馬鹿言ってりゃ気持ちいだろねwスバヲタらしいわ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:02:52.32 ID:qehZymbq0
あんまり細いこと気にしてると禿げるぞ
俺みたいにおおらかに…ってあれ?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:10:17.89 ID:VwdPvL6O0
>>937
嫁さんはこんなADバン営業車に乗りかえるなんて許可しないよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:17:08.04 ID:ZrNAOI9t0
今、目の前をちょうど白のco7とADバンが並走しているが、なんだんだで全然違う。
これをそっくりって言ってるやつは、眼動脈が詰まってるんじゃないだろうか。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:20:33.47 ID:XnedN/8K0
同じくらいダサイ 素っ気ないデザインだということだろう

いや、ADバンのほうがデザイン不評少ないね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:20:37.30 ID:M2VnlzLJ0
ワンパターンでつまんないよお前

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:29:48.08 ID:ZrNAOI9t0
>>980
ほんとワンパターン。
語彙力が弱いよね。きっと頭も弱いんだろね。たまにはこちらが言い返せないこと言ってみてほしいよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:15:07.49 ID:zRENichO0
>>977
おいハゲ説得力ねーぞ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:41:06.12 ID:9I9HX3Xy0
>>976
想定通りのレスでワロタwちゃんと最後まで読んでからレスしろよ
お前みたいな「馬鹿」が居るから「あえて」少なく見積もっているって書いてあるだろ
そこまで言うなら普通車に園芸用の土1トン積載してみ?
残念ながらお前の言うそこそこ余裕ってのに1トンは含まれ無いっての実感できるだろうから

と言うか自分で100kgの人間だの1トンだの言っていたのに70キロ7人とか随分目安減りましたね?
自分の事に自信が無くなったのかな?かな?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:57:35.50 ID:O36cvp9d0
>>966
とにかく二列目、三列目の乗り心地を重視したシートだからフルフラットは無理だ
CO70をフルフラット可能にしたら失うものの方がでかいので反対
それに特に布団以外は使わないで車中泊してるけど、べつに段差がどーだの気にならんよ
普通に寝れる
敏感な人は低反発枕でも挟んどけばいいよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:09:51.36 ID:O36cvp9d0
そもそも車えらぶのに車中泊できるかできないかなんて、それほど重要か?
荷室に布団敷いてカーセックスでもしたいの?ww

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:15:49.42 ID:ObZHiNQI0
次スレ
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 69【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490090513/l50

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:45:05.09 ID:4J9ETFQk0
車中泊忠はフリードスレにお帰りください。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:39:02.73 ID:GpjrksDC0
>>985
>CO70

観光バスよりデカくなっちゃったな…

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:13:37.74 ID:90+DzGR90
>>989
ほんまなw列車並みやなw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:39:27.48 ID:HFgjbM6C0
>>959
> 車中泊不可能な車なんて存在しないよ。それこそ軽トラだろうが2シーターだろうがする人はするし。

 S2000とかS660とか2シーターオープンで車中泊なんかしたくない。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:07:51.67 ID:n+os5reB0
若い頃、MR-2乗ってた。
1人ならなんとか寝れるぞ。
二十歳になる前。あの頃はガキだった。

今は家族もいるし頭髪の寂しい年齢になった。
その家族のための7人乗り。
家族と出かけるのに車中泊ってのは無いな。
宿とるよ。
もう、いい大人だから。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:09:16.19 ID:XnedN/8K0
社蓄の工作員とあげ足とりの2連投君は
最初から永久にスルーされてるよ

気付いたほうがいいよ 相手にされていないこと
私利私欲で誘導かけても無駄だよ

格好悪い 古臭いデザインなのは変わらない

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:28:23.03 ID:bF+tGLtI0
937です。

>>938
「買っちゃった!」はさすがにキビシー!

>>939
3世代6名乗車を想定してますので、
ヴェルファイアとVOXYとの比較をしてます。

>>944
現在VOXYに乗ってますので、嫁さんは着座目線が低くなるのがイヤなようです。
それを上回るお得感から説明してみます。
値引き40万は行けるという情報は有難い。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 02:48:33.10 ID:jqNf8yGR0
>>994
6人乗って3列目が使う機会が多いなら
ヴェル・ヴォク買った方が家族が幸せになれる。
乗り降りはスライドドアの方が圧倒的に便利。
嫁に試乗(運転)させて違いが理解できないなら
どれだけ説明しても無理。

走行性と安全性を犠牲にして家族のために
送迎バスの運転手になってくれ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 03:02:08.96 ID:u4bW/QDL0
>>995
ヴェルは分かるがヴォクならCO7の3列目の方が出来が良いよ
広さは必要最低限だが決して窮屈ではないし居心地はかなり上質
不快な突き上げ感もないし、座り心地も申し分無い
乗り降りの面倒さは確かにあるがそこまで苦にはならない

CO7の3列目にケチつけてる奴は100%乗った事無い奴か
アルヴェル、エルグランド、オデハイ、デリカD5の3列目と比べてる奴かのどちらかだと思うわ

ノアヴォク、セレナ、ステップワゴン、エスティマ、オデッセイ(ガソリン)よりは座り心地、乗り心地では負けない

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 04:16:37.25 ID:6SeDA2Zh0
CO7と現行ヴォクHVを保有してて運転席しか分からないけど、街中はヴォクは乗り心地悪くないけど遠出になるとお尻痛くなるね。
なんかちゃんとしたクッションが欲しくなる。当たり前だけど、CO7のほうが乗り心地は上。
ヴォクは乗り心地に関しては60のほうが良かったかもな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 04:16:47.84 ID:jqNf8yGR0
>>996
エクシーガ乗りなんでco7の3列目にケチつけるつもりないが
座り心地と乗り降りの便利さを考えると
同乗者はスライドドアの方がいいってなる。
身内が6人以上乗るケースが多いと
『なんでスライドドアじゃないの?』ってなるわな。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 06:43:08.58 ID:a3xsji940
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 06:44:20.77 ID:a3xsji940
1000
禿げた

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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1002 :1002:Over 1000 Thread
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