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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part72 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2017/02/20(月) 20:20:03.70 ID:bRPwA5WV

オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を入れる。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
また、次スレは>>950まで埋まったら立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに

前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part71
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484306028/

重複:実質Part72
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part71 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484299428/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp07-mrsk [126.205.197.105]):2017/02/20(月) 20:24:14.62 ID:dfFShlX3p
キモオタブルー
ハゲ専用車

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx [182.250.241.29]):2017/02/21(火) 10:38:45.77 ID:OOJ6XP6Oa
シャシー劣化

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-YduG [126.212.18.188]):2017/02/21(火) 11:59:17.78 ID:VJB4iGgYr
>>3
お前の背骨が曲がっていることを報告されてもなぁ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ba9-yXFx [210.165.228.128]):2017/02/21(火) 18:17:32.43 ID:q2JtysF10
EGルームが熱いせいで、吸気温度が高くて出足がもっさりって聞いたけど、実際どうなの?

試乗した時はそんな感じしなかったけど・・・

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5eb2-zxOo [111.100.162.4]):2017/02/21(火) 18:53:21.11 ID:m0zLozHO0
>>5
電スロがちょっとおバカなだけで、30分ぐらい全開で走っても、熱でもたつくということは無い。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDd2-yXFx [1.72.16.53]):2017/02/21(火) 19:15:31.07 ID:hWO8A6DlD
出足がモッサリするほど吸気温が高いとアイドリングが保てずにエンストしてしまう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hc2-yXFx [153.150.182.218]):2017/02/21(火) 19:38:08.09 ID:MgWq+lM/H
かげまるさんが言ってたじゃん。
吸気温が高くて出足がモッサリしてるんじゃ?って。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMc2-jEKh [153.233.8.201]):2017/02/21(火) 21:47:28.23 ID:8vd72X/3M
>>8
めっちゃ熱い
とか言ってたね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b38-/qTs [114.163.128.177]):2017/02/22(水) 02:04:09.70 ID:II6iUXQx0
EJのターボなんて元々爆熱だろうに何をいまさら

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMee-gCi5 [61.205.80.205]):2017/02/22(水) 06:17:54.88 ID:Sj7+815JM
熱いより涼しいほうがいい
パワーが出る

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-yXFx [126.247.143.193]):2017/02/22(水) 11:19:06.38 ID:I3jrek9lp
>>8
はいっ かげまるですっ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-kXRS [182.250.242.74]):2017/02/22(水) 12:25:30.72 ID:Zo3M0Kw1a
はいっ!妻が激おこ中のカゲマルですっ!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-08Dd [1.75.243.18]):2017/02/22(水) 16:07:11.96 ID:oCiya6jyd
渋滞とかすると吸気温が水温くらいになるし熱いね

15 :5 (ワッチョイW 2ba9-yXFx [210.165.228.128]):2017/02/22(水) 19:08:31.93 ID:UbgRCi5z0
>>5です。
電スロでなく吸気温度がダメだとすると、セレクターをS#にしてももっさりって事っすよね。

まぁ、毎日乗っている人が気になるくらいだろうけど・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c315-nViG [218.45.79.27]):2017/02/22(水) 19:32:35.68 ID:CJL2BL7v0
>>15
個人的にはSI-DRIVEがSだと出足のモッサリ感はあるけど、
S#だとほぼ気にならないけどねぇ。
納車されて日が浅いんで、夏場がどうなのかはわからんけど。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 923c-yXFx [219.98.91.56]):2017/02/22(水) 22:59:20.65 ID:hKkhQ3Yg0
ターボ車って、基本、出だしは悪いでしょ
タービンが回るまでは、NAに完全に負けるよね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fa0-kb/m [180.16.109.182]):2017/02/23(木) 01:06:30.84 ID:KNAob5ai0
>>12
かげまる氏最高

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-LqKA [49.97.102.213]):2017/02/23(木) 01:36:49.69 ID:QGAVaduud
ロケットスタートすればNAには負けんでしょ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-vVDm [126.103.250.1]):2017/02/23(木) 02:17:07.10 ID:z0hHasB20
>>5
それは嘘だな。
吸気ダクトは前方の方へ伸びてるだろ?
それなりに飛ばせばインタークーラーが冷えるし。
寧ろ、ジムカーナみたいに低いギアで高回転回して速度低い状態で走り続けると、ターボ車だからエンジンオイルが熱垂れしてきてブースト立ち上がりが遅くなる事はある。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.149.254.200]):2017/02/23(木) 07:22:57.42 ID:8PiLV0q4M
>>17
いまのSTIは低回転からトルクが出るから以前ほどのもたつきは無いけど、
車重がありすぎて動き始めの2000回転以下は使えない感じ。
S#にすれば、早めに回転が立ち上がるマップになるから、
出だしのもたつきはだいぶ緩和される。

ある程度まで回してからクラッチミートさせれば
Sでも前に出るけど、クラッチに良くないし街中では
別に勝ったも負けたもなくおとなしく走ってるわ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f0a-HyQo [14.133.82.211]):2017/02/23(木) 09:43:00.86 ID:MoWepyvD0
>>16-17
SもS#も回転数低いとギクシャクするけど、高めに合わせるようにするととたんにビンビンになるんだよね。
あれが分かってくるとWRXの評価が激変するんだよねw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-LqKA [126.236.33.215]):2017/02/23(木) 11:01:55.05 ID:LNcU3q9Hp
>>14
他の車よりエアコンが温まるのが早くて良いよなw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.32]):2017/02/23(木) 11:43:48.10 ID:0ztnmzjMa
http://www.sanyonews.jp/sp/article/477190/1/?rct=

黄色いのに注目

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H1f-kb/m [153.143.151.168]):2017/02/23(木) 12:31:19.82 ID:JtJHHfb4H
>>24
マジかよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-10PO [126.233.69.88]):2017/02/23(木) 12:32:00.15 ID:PiYdbJBSp
岡山ナンバーの番号207 イエローエディション

特定されるな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf5f-5CoV [117.18.24.96]):2017/02/23(木) 12:40:08.64 ID:jI9dsbpi0
もってぇねぇな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.245.37]):2017/02/23(木) 13:49:17.21 ID:EkNQ23Yha
限定車を痛車にするとかどんな金持ちだよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa9-8lb6 [133.130.189.116]):2017/02/23(木) 14:31:32.78 ID:JraZYoIx0
たぶん奥の207はこの工場の従業員が通勤者停めているんだよ(適当)

しかし痛車ラッピングで商売になるんだな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj [182.250.242.40]):2017/02/23(木) 17:32:27.70 ID:ViGlkIgUa
>>22
ぼくのはいつでもビンビンできるよ
連絡待ってます

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj [182.250.242.40]):2017/02/23(木) 17:33:59.20 ID:ViGlkIgUa
>>24
ボンネットのみで

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-g5cQ [49.239.72.148]):2017/02/23(木) 18:18:09.45 ID:UD5qK3k8M
gdbのスレみると乗ってる奴らは 
vab乗り換えるに値しないみたいなこといってるけど、実際どうなの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-10PO [126.233.69.88]):2017/02/23(木) 18:30:59.70 ID:PiYdbJBSp
>>32
それは合っていると思う。
俺が思うGDB→VAB で優れているところは

静粛性UP
内装質感UP
フラットトルク
後席の広さUP
トルクベクタリング

くらいかな。
GDBが元気だったらまだまだ乗って、壊れたらVABで良いと思う。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.149.254.200]):2017/02/23(木) 18:38:52.35 ID:8PiLV0q4M
>>32
>>33
自分の場合は燃費もUPした。
高速とか一定速度で走った場合限定の微々たる差だけど。

後は、家族からの評価はめっちゃUPした。

乗ったときの面白さはだいぶDOWN

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/23(木) 18:42:27.50 ID:QfJ7apoA0
>>32
合ってると思う

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-10PO [126.233.69.88]):2017/02/23(木) 18:44:25.02 ID:PiYdbJBSp
>>34
家族の評価アップは劇的だわね。
広いし、静かだし。

面白さという点ではGDBの手に汗握る加速は病みつきになるけど、怖いだけでサーキットタイムはGDBとVABでは変わらなかったわ。

速そうに感じる味付けはGDBの特徴だね。微振動とか振動音とか。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-/Thk [182.251.247.12]):2017/02/23(木) 18:50:23.36 ID:h0NQiCrra
>>32
キャリーオーバーがほとんどだしな
静粛性とかデザインが気に入ったとかでない限り買い換えるほどの違いはないんじゃない
ただあの手のスレは新型を叩かなきゃ気がすまない層がいるからあんまり真に受けない方が吉

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-vVDm [126.199.89.19]):2017/02/23(木) 19:04:23.48 ID:XNEwPOI2p
>>32
求める物にもよるんじゃない?
GDBなら…
楽しさ、加速感、GC8からのリアのストラットサス
の癖を楽しむetc

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.9]):2017/02/23(木) 19:15:59.78 ID:UlU/2wyra
GR/GV以降はアドレナリンが出ない車に成り下がった

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-ehdK [106.161.188.63]):2017/02/23(木) 19:41:25.46 ID:8eZgrtzJa
ちょっとシルエットがデブり過ぎたよな。もっとこうシュッとしたデザインには出来なかったものか…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fed-8lb6 [120.51.13.87]):2017/02/23(木) 19:50:31.73 ID:+1pf+kVS0
ボンネットとフロントガラスの角度差がもうちょいあればな
もってないけど

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H1f-kb/m [153.143.151.168]):2017/02/23(木) 20:07:08.65 ID:JtJHHfb4H
>>40
けどそのだらしないスタイルにメガ勃起すんだよな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff42-LqKA [111.89.165.231]):2017/02/23(木) 20:30:58.30 ID:Vm/5MAvt0
D型以降なら、モノブロックキャリパー、レカロシート、新型DCCDでGDBから買い換える価値が十分あると思う

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-ehdK [106.161.188.63]):2017/02/23(木) 20:39:14.27 ID:8eZgrtzJa
>>42
ダサかっこいいってやつだなw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-YqT3 [126.77.242.239]):2017/02/23(木) 20:49:08.18 ID:pqinnFyq0
おいおい俺は
GDB→VABで一番違いを感じたのは剛性の高さだったぞ

でもさーいろいろ快適なんだよねVABww
センターのデジタルのスピード表示に慣れちったから
アナログのみにはもう戻れないのは俺だけじゃないはず

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f78-krK8 [110.232.227.97]):2017/02/23(木) 20:58:04.65 ID:BaogMOx00
http://www.fhi.co.jp/press/recall/2017_02_23_3685/

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H1f-kb/m [153.143.151.168]):2017/02/23(木) 21:22:15.20 ID:JtJHHfb4H
>>44
その通り
GVBのだらしない顔とケツの方がフル勃起だけどVABもなかなかのメガ勃起具合で良いよな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD5f-LqKA [1.72.16.53]):2017/02/23(木) 21:35:29.45 ID:LuM1tUhPD
>>41
ボンネット〜フロント窓がプリウスみたいな角度だよね
俺はリア羽無しだから、斜め前から見るとハッチバックぽく見えてしまってこれがちょい不満。

人をハネた時のダメージ緩和のためのボンネットに、室内空間確保のルーフ高…

STI出してくれただけで感謝…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/23(木) 21:35:51.41 ID:QfJ7apoA0
>>45
スピードはデジタルが好き!!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af1d-0Xgh [122.214.163.35]):2017/02/23(木) 22:33:53.57 ID:sWADg0500
>>45
俺もだ!

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/23(木) 22:54:30.74 ID:02becwcx0
>>43
前半二つは見た目だけ
車重に見合っていないブレーキは意味なし
DCCDは現時点で良し悪し不明

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3d-aoH9 [220.98.119.202]):2017/02/23(木) 22:57:13.07 ID:086X12aP0
GDBはパワーが違うからねぇ
カタログスペックはVABの方が上だけど実測値はGDBの方が上
走りに関してはいろいろ劣化してるところもあるしねぇ
ボディやDCCDは良くなってるけどね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-ehdK [182.250.241.100]):2017/02/23(木) 23:39:04.69 ID:fzzlu0uta
>>52
マジ?
GDB後期からVABだけど、実測で馬力はカタログ値まで僅かに届かなかったけど、VABのが高かったけど個体差か。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afb2-d4M5 [106.177.174.27]):2017/02/23(木) 23:48:12.36 ID:k8Uz+P9H0
まぁあれだ。認めたくないんだろ、自分のが劣っているということに

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3d-aoH9 [220.98.119.202]):2017/02/23(木) 23:51:05.86 ID:086X12aP0
>>53
ノーマルだと十数馬力位だけど低いみたい
弄ってくと更にその差が広がる
上の伸びもGDBの方がいいんじゃないかな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fff3-Qm8R [119.10.221.179]):2017/02/23(木) 23:56:11.41 ID:Gv+zRt110
おれのGDBさいきょう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fb5-eHrd [114.161.162.102]):2017/02/24(金) 00:22:25.14 ID:tjNcOhtF0
満タンから510Km達成しました!Iモードだけどね(;´∀`)
ウチ200Km高速、200Km下道残りは仕事と通勤でで市内毎日、燃費リッター9と少し!(・∀・)イイネ!!
昔乗ってたエルグランドは350Kmしか走らんかった、3.5のハイオクだったけどね(´Д`)
なんかね、タコと速度計の間にある±ゲージとダッシュボードの燃費計が私を脅迫するんです(笑)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe2-qqeK [116.81.20.179]):2017/02/24(金) 00:44:16.76 ID:difn/ll80
>>57
正面のエコゲージだけでなく、マルチモニターの燃費表示、あれ多すぎだよな
通勤に使ってる俺はもう一切気にしなくなったわ

VABに色んなパターンの燃費表示やエコゲージは要らんだろ
マルチモニター、もっと有意義な情報を出してくれやスバルさん

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe2-qqeK [116.81.20.179]):2017/02/24(金) 00:58:12.37 ID:difn/ll80
マルチモニター、あれ、ソフト書き換えで用途をガラッと変えるようにして欲しくない?
俺だけ?
このタイヤ、スリップしてます警報とか、
後方から猛烈に接近するクルマあります警報とか
後続車の車間距離表示とか
現在発生してるトルク表示とか
今シフトチェンジしたら回転数あってますよトルク曲線とか

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fb5-eHrd [114.161.162.102]):2017/02/24(金) 01:00:29.27 ID:tjNcOhtF0
>>59
で、通勤時のモードはいかに?SですかIですか?まさか・・・S#(;´Д`)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f0a-HyQo [14.133.82.211]):2017/02/24(金) 01:02:08.85 ID:pZEUTrqQ0
Iはアイサイト、通常はS、攻めるときはS#。
だろ?

62 :60 (ワッチョイ 2fb5-eHrd [114.161.162.102]):2017/02/24(金) 01:03:44.65 ID:tjNcOhtF0
ごめん、間違えた
>>58 です

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fb5-eHrd [114.161.162.102]):2017/02/24(金) 01:14:30.34 ID:tjNcOhtF0
>>61
IはインテリジェンスだろJK、STIに愛サイトは無いっーの

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af15-d0Ig [218.45.79.27]):2017/02/24(金) 01:24:57.48 ID:vc3kKoMp0
>>58
表示オフとかにはできるけど、やけに燃費関係の表示多いよねぇ。
とりあえず常に燃費を出されても要らないから、
航続可能予測に変えてるけど、燃費でコロコロ変わるから
ほんとに参考程度にしかならんし。

GDBの頃から街乗り短距離だと6km/L位だったから、
モードSで概ね7km弱だしそんなものかなって感じで、
給油ランプが点いたらあと50kmくらいかって乗ってるけど。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fb5-LVYP [114.161.162.102]):2017/02/24(金) 01:44:45.51 ID:tjNcOhtF0
左前側面をずっと映してくれるモードも欲しい。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf3c-LqKA [219.98.91.56]):2017/02/24(金) 03:24:52.87 ID:84xP8EEQ0
Eye sight
Eyeは目ね

アイサイトが「I」って
アイサイトが「I」って
アイサイトが「I」って

ひえーーーーーーーーー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-HyQo [101.111.115.13]):2017/02/24(金) 03:49:22.22 ID:PRA0MNVg0
>>66
横だがそんなつまらん揚げ足取りしてて楽しいか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f97-YZdX [110.233.110.147]):2017/02/24(金) 04:56:47.63 ID:Xn2CMNX30
初心者ですいません
マルチモニターってR34GTRみたいに
いろんなメーターが出てるんじゃないんですか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-95Mo [182.249.246.160]):2017/02/24(金) 05:22:13.33 ID:GAIKIG+Ka
しかしアイサイト3のACCは素晴らしい。
ダイソーのリストウェイトをハンドルに
着ければ新東名ならほぼ自動運転

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe2-qqeK [116.81.20.179]):2017/02/24(金) 07:08:17.76 ID:difn/ll80
>>60
通勤時もSモードやで
信号待ち多いからIにしても変わらないだろうと思って…

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.225.56]):2017/02/24(金) 07:14:15.55 ID:NUypnPRDp
>>59
>このタイヤ、スリップしてます警報とか

MFDに出るじゃん?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.225.56]):2017/02/24(金) 07:14:58.50 ID:NUypnPRDp
>>65
とりあえずヘタクソ棒をおすすめしておくよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.225.56]):2017/02/24(金) 07:16:13.83 ID:NUypnPRDp
>>36
070とスポーツマックスで同じタイムならVABの方が速いわ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.208.131]):2017/02/24(金) 07:40:00.05 ID:fY0AL2hmM
>>59
表示項目を増やして欲しいのは同意だけど、
どっちかといえば、油温とか油圧とか吸気温とか、
走りに必要な物を増やして欲しいなぁ。

後方からの接近警告はASPを付けたらできるんじゃないの?
MFDへの表示じゃないかもしれんけど。

シフトチェンジと回転数の表示って要る?
感覚でアクセルあおって合わせるものだとおもってるから、
エンジン音とタコがあれば困ってないけど。

どっちかと言えば、マルチインフォの方にブースト圧出して欲しい。
MFDだとタコから離れすぎてて見づらい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-moPN [1.66.97.165]):2017/02/24(金) 07:53:11.39 ID:Qjw3fYZ4d
>>57
VAGだけど、MFDに表示されてる燃費は満タン法より良く出てるよ。
自分の場合は1キロ位良く表示されてる。
ナニを基に計算してるのかな?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fb2-w0hO [121.105.117.57]):2017/02/24(金) 09:22:41.35 ID:gVo4NiRH0
>>14
渋滞だとエンジン直上のインタークーラーがインターヒーターになるからね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.20]):2017/02/24(金) 09:56:26.65 ID:gzoEkoT1a
ダミーだからヒーターにもならないんじゃないか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-vVDm [126.199.89.19]):2017/02/24(金) 10:37:01.87 ID:q3+8xAzGp
>>76
× エンジン直上
⚪︎ ミッション直上

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-ehdK [126.245.90.92]):2017/02/24(金) 12:20:35.70 ID:gZBkPDpap
>>77
つまらん
センス無しだな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-jmtv [1.75.10.198 [上級国民]]):2017/02/24(金) 12:28:34.70 ID:NqtoT+Wfd
アウアウ使いなんてそんなもんだよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-ehdK [126.245.90.92]):2017/02/24(金) 14:53:54.13 ID:gZBkPDpap
>>75
インジェクターの噴射量と速度

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD5f-LqKA [1.72.16.53]):2017/02/24(金) 15:15:32.10 ID:gCAakAmjD
燃料系の質問出たから、燃調についてなんだけど、
ガソリンの温度によって密度も違うけど燃料温度のセンサーとかあって噴射量変えてるのかな?
もしくは他の要因で噴射量変えたりできるんかな??
石油業界に転職してからいらん知識ついてもうた…

燃調の制御について詳しいひと教えて

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA [60.130.219.169]):2017/02/24(金) 15:48:32.75 ID:liVyK93t0
マフラー頼んだんだけど重量80Kgって記載ミスだよな?
センターからのステンレスフルマフラーなんだけど。
西濃の運ちゃん可哀想だな…

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-ehdK [182.251.249.3]):2017/02/24(金) 16:19:55.30 ID:5gdszSgVa
スバル車ってメカの構造上どうしてもフロントのオーバーハング長くなるけど、回頭性にとっては悪影響だよね?
BRZかWRXで悩んでるんだけど、絶対的な運動性能を取るべきか、ワインディングで楽しめる回頭性を取るべきか悩む。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3d-aoH9 [220.98.119.202]):2017/02/24(金) 16:31:44.47 ID:f3IWJ54Q0
>>84
サーキットより峠やドライブ等普段から楽しみたいならBRZ

サーキットでの速さ、パワーや4駆が好き乗用車としても使いたいならSTI

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA [60.130.219.169]):2017/02/24(金) 16:32:54.67 ID:liVyK93t0
全然性格の違う車だし価格帯も全然違うので何を取るかで判断するしかないのでは?
BRZじゃなく86所有してるけど後部座席は荷物置きにしかならないしデフォのタイヤもエコタイヤだしでカスタム前提だからね。
ターボ車とNAで全くもって乗り味違うし回頭性に関してはAWDにしてはかなりいい方だよ。
コックピット中心に回頭する感覚は86の方が段違いにいいから乗り比べて決めれば良いんじゃないかな。

コックピット中心の回頭性に関してはZに勝る車はないかなぁ…
時点でロードスター。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.242]):2017/02/24(金) 16:33:24.98 ID:iAuwuN/ga
>>84
他に車持っててセカンドカーとして買うならBRZ、
ある程度の実用性が必要ならWRX

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-LqKA [49.97.102.242]):2017/02/24(金) 17:16:27.76 ID:F+bn8AKdd
ランドクルーザー200とBRZとかイイなぁ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-ehdK [182.251.247.40]):2017/02/24(金) 17:18:50.73 ID:xMLcLozua
決算期でこれから注文考えてるのですが,D型待つべきでしょうか....

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj [182.250.242.102]):2017/02/24(金) 17:22:33.05 ID:TExriUlVa
>>68
そだよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.225.56]):2017/02/24(金) 17:30:40.46 ID:NUypnPRDp
>>84
前車がBRZだったものからするとどっちも楽しいよ。
アクセル操作でスライドコントロールを楽しみたいならBRZだし、鬼グリップで胸のすく加速が欲しいならSTI。
四駆だから曲がらないって意識は捨てた方がいいよ。STIめちゃくちゃ曲がる!

ただBRZは本当に遅いんだわ。不満はそれくらい。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-g5cQ [49.239.69.1]):2017/02/24(金) 17:45:11.83 ID:lSq1axbZM
ビルシュタインとカヤバって色が違う位の認識でok?
性能差ある?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.208.131]):2017/02/24(金) 17:55:32.43 ID:fY0AL2hmM
>>84
AWDを活かしてアクセルオンのまま曲がる度胸さえあれば、
ワインディングでもSTIは速いよ。

リアのスライドコントロールを楽しみながら走るのは86/BRZ、
アクセルオンのまま駆け抜けるのはSTIって感じ。
特に雨で路面が濡れてたりすると差は顕著。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.208.131]):2017/02/24(金) 18:00:07.03 ID:fY0AL2hmM
>>92
性能差というか、味付けの差はかなりある。
けど、色が違う位の認識しかしてないなら、どっちに乗っても、
大差ないものと思われ。

ビルシュタインの方が固いと感じる程度かと。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-g5cQ [49.239.69.1]):2017/02/24(金) 18:11:46.41 ID:lSq1axbZM
>>94 
初めて買った車だけど、カヤバ全然固いって感じないんだよね。 
仕事でハイエースとかサク乗ってるからかもしれんが。 
ヤフオクでビル足売ってるから気になってさ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af8c-FpMc [202.215.119.65]):2017/02/24(金) 18:21:44.56 ID:qk1ASst/0
>>93
曲がるときは、普通アクセルオンじゃないの?
もちろんその前にブレーキングして十分 速度は落とすけど。
もしかしたらAWDは違う?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA [60.130.219.169]):2017/02/24(金) 19:42:10.88 ID:liVyK93t0
>>96
コーナー前でブレーキ、コーナーリングはパーシャルスロットルだね。
出口差し掛かったら踏みましするけど。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/24(金) 19:50:14.83 ID:Jy03k5/B0
brz+スーパーチャージャーなら、vabと悩むな〜。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f00-xGZO [180.144.138.218]):2017/02/24(金) 20:23:30.92 ID:vUhd8C950
>>97
コーナリング中にアクセルをカバッと踏み込むとトルクベクタリングが作動して車がイン側にピタリと

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/24(金) 20:40:53.82 ID:R11ptmtk0
>>98
それ俺だわ
あとブレーキも追加で迷ったけどSTIなら全部ついてるなと思ってSTIに買い替えた

86/BRZは乗っている奴が多すぎるのがちょっとむむむだったな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/24(金) 20:41:19.94 ID:R11ptmtk0
>>99
アンダーが出ている証拠とも言える

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f00-xGZO [180.144.138.218]):2017/02/24(金) 20:54:07.40 ID:vUhd8C950
>>101
コーナリング中に減速すればオーバステア、加速すればアンダーステアが普通の車の挙動
この車はコーナリング中に加速してもニュートラルステア

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-u4km [49.98.76.141]):2017/02/24(金) 22:16:17.89 ID:PmCXt9FKd
S208の追加情報出んかなぁ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff42-LqKA [111.89.165.231]):2017/02/24(金) 22:35:36.91 ID:y+TC7cZ60
ルーフやエアロ、シートのシェルがカーボンになるんじゃないかと予想してる

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7d-HyQo [14.133.124.1]):2017/02/24(金) 22:47:05.58 ID:zenkJief0
>>93
スバルのAWDの性能になれると、FRとか怖くて乗れないわ。
雨でもドライのようにヘアピン抜けられるって、電制のおかげだけど、すごすぎ。
雨の駐車場でスリップコントロールオフにしてもドリフトさせるの困難っていうね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-vVDm [126.199.89.19]):2017/02/24(金) 23:38:03.54 ID:q3+8xAzGp
この車はリアにLSD入ってるから、
コーナー入口でキチンとリアの外輪に荷重移動
させて間髪入れずアクセルベタ踏みすれば
グイグイ車が脱出方向に向きを変えてくよ。
BRZには悪いが、腕しだいで峠も曲がって
楽しいのはWRX STI

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fb5-eHrd [114.161.162.102]):2017/02/25(土) 00:36:01.31 ID:sQ+GR4Vi0
>>70
そうなんですね、うち田舎だからリッター1km以上の差が出ますねSとI

>>72
そうね〜昔グロリアに乗ってた時付けてた、夜はエンブレムが光ってカッコ良かったわ

>>75
満タンでオド0にしてEタン警告出て50キロほど走って再度満タンにしたところで
走った距離÷投入リッター数=で計算しました。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fc8-LVYP [180.197.217.163]):2017/02/25(土) 05:40:50.32 ID:HybTkyho0
>>107
こまかいことだがオド0にしたらアカン

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.243]):2017/02/25(土) 07:18:42.37 ID:aH8ZSXt+a
レヴォーグが5月に年改と言われてるし、
特別仕様車(S4 tS)のオーダー終わってひと月の
4月あたりでC型自体のオーダーストップかな。

特にSTIは新型DCCD気になるとこだけど初モノは怖いので、
熟成されたDCCD欲しいひとはそろそろ決断を。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fda-1Q3f [222.14.245.73]):2017/02/25(土) 07:48:13.67 ID:mE9id4V50
【CARトップTV】スバル新型WRX STIプロトタイプに土屋圭市が試乗!

https://www.youtube.com/watch?v=mjAQKhYeoKE

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.242.1]):2017/02/25(土) 09:09:20.99 ID:8ipUjaY9a
やっぱ今までのDCCDゴミだったんだな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7d-HyQo [14.133.124.1]):2017/02/25(土) 09:56:00.34 ID:zZAIzuvm0
間に合わせだったからね。
D型見かけたら道譲ったほうが良さそう。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.83.187]):2017/02/25(土) 10:23:01.82 ID:BhmnWSgtM
今から注文しても3ヶ月は掛かるんだろ?
その頃にはD型出てるかな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-OlBU [49.98.143.210]):2017/02/25(土) 10:50:33.99 ID:LuwXkjGSd
ランエボ]なみになるのかな?
興味深いですな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa0-FpMc [139.101.190.124]):2017/02/25(土) 11:05:01.49 ID:NQMNiUDm0
>>105
むしろAWDの方が怖いというか危ない
FRで走れない速度域で走ることが出来るが
AWDの許容域超えたら大事故になる
ハイドロで事故る奴はたいがいFFかAWDでFRはまずいない

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LVYP [49.98.138.240]):2017/02/25(土) 11:48:28.10 ID:oU616SXLd
>>115
それは運転手の問題ではないかい?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-OlBU [49.98.143.210]):2017/02/25(土) 12:06:58.82 ID:LuwXkjGSd
>>116
俺もそう思う。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-LqKA [126.247.209.43]):2017/02/25(土) 12:34:01.04 ID:9Qeh+lBup
土屋圭一「アクセルでアンダー消せる」「FRの様な4WD」「面白い!めっちゃ面白い!!」

新型DCCDかなり良さそう。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.242.13]):2017/02/25(土) 12:35:32.41 ID:CH9mEADsa
現行は鎧の様な拘束感があるという記事を見たけど実際どうなの?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-g5cQ [49.239.65.54]):2017/02/25(土) 12:42:56.66 ID:Q9WkaWVuM
いままでのもfr 見たいな4wdじゃなかたったん?gcまで?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.83.187]):2017/02/25(土) 12:58:56.98 ID:BhmnWSgtM
>>118
クセがなく素直なハンドリングになったのか

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.83.187]):2017/02/25(土) 12:59:43.49 ID:BhmnWSgtM
ドリキンが言うんだから相当出来が良いんだろw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.203]):2017/02/25(土) 13:10:08.28 ID:zRh0IM2ta
DCCDの評価は知らんが、動画ではサイドブレーキ引きながらカウンター当てて雪上ドリフト走行を楽しんでるだけに見える
この運転じゃDCCDは関係無いだろと思うのは俺だけ?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/25(土) 13:15:58.26 ID:fXpggcEU0
清水和夫「4駆のSUBARUがアイアサイトのSUBARUになってしまった」「モーター制御や電子制御の4駆が出て来た中でSUBARUは4駆を次のステップに進む必要がある」「エボXの方が良く曲り見劣りする」

これが旧DCCDの評価

安定志向のDCCDから攻めのDCCDへ移行するのは皆が望んでる事でしょう。
安定志向はATのS4に任せれば良いので、より差別化もできるはず。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb1-JtgB [61.117.61.187]):2017/02/25(土) 13:28:17.26 ID:fEY+I/ba0
・DCCDのLSD機構部の変遷

手動による電磁クラッチコントロールのボールカムによって多板クラッチの締結力を変化させるDCCDがリリースされた

電磁クラッチによる電子制御でボールカムをコントロールするオートモードが追加された

ボールカムの電子制御だけではアクセルワークについて行けなかった為にトルク感応型のギヤ式のカムを追加してアクセルワークに対する反応を速くした

トルク感応型の機構を取っ払ってアクセルワークに対する反応を速くした←単純に考えると何を進化させたか判らない

多板クラッチ+ボールカム+電磁クラッチの構造だと
ソフトを含めどこを進化させてもアクセルワークに対する反応の速さについて行くとは思えない
何処かの機構に大きな変化がある様に思える

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-6QKl [126.153.5.241]):2017/02/25(土) 13:51:37.74 ID:yoyH8NKA0
>>123
俺もそんな気がするw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f4a-LqKA [210.173.156.165]):2017/02/25(土) 14:34:13.17 ID:mlUMT4/q0
トルク差どうやって検出してるのか興味有る

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf44-8lb6 [115.36.84.22]):2017/02/25(土) 14:53:55.43 ID:AFM3AEn30
ガッツリとサイドブレーキ引いてるとこ映っちゃってる・・・
良くはなってるんだろうけどなんか純粋に評価を信じられない

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-krK8 [218.45.79.27]):2017/02/25(土) 14:59:13.06 ID:KYQZW+z90
>>123
ドリキンの場合、新型旧型関係なしに振り回して面白いって評価になりそうだけど、
まぁ、サイド引いてDCCDフリーになった時に微かに残ってた機械式の引きずりが
無くなった分は回頭性があがったんでないのかなぁ。

後は雪上とかじゃなく普通のオンロードでどこまで反応性が高いかだけど、
その辺は不明だしねぇ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-vVDm [126.199.89.19]):2017/02/25(土) 15:38:52.50 ID:+MutrdX6p
今日は大黒P、スバル車多かったな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.242.2]):2017/02/25(土) 17:12:24.50 ID:dEUOMrhqa
サイドだけでなくフットブレーキ踏んでもフリーになるのこの間知った

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3d-aoH9 [220.98.119.202]):2017/02/25(土) 17:48:00.39 ID:c7p2Clyu0
フットブレーキでフリー?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-HyQo [14.133.237.173]):2017/02/25(土) 17:51:27.37 ID:Q3gye7hj0
ドリキンは信用してないわ。S2000をトップに持ってくる時点でダメだ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afbc-ehdK [112.70.185.45]):2017/02/25(土) 18:17:06.49 ID:cmASpk2T0
よくできたFRみたいって絶賛するならFR乗ればよくねって思うのは俺だけ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fda-1Q3f [222.14.245.73]):2017/02/25(土) 18:18:11.58 ID:mE9id4V50
>>134
お前だけだよ。
ウゼェ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.242.2]):2017/02/25(土) 18:26:36.32 ID:dEUOMrhqa
DCCDインジケータつけてフットブレーキでもフリーになるのが分かった

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/25(土) 18:27:24.10 ID:RmrIJFTs0
>>123
賛成

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f20-YqT3 [114.142.98.184]):2017/02/25(土) 18:43:58.16 ID:cwT+RSmS0
>>131,136
それってVABのアプライドBでもそうなの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/25(土) 19:01:38.28 ID:fXpggcEU0
>>133
でもドリキンNewシビックタイプRをぼろ糞言うから好き。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-HyQo [126.79.231.63]):2017/02/25(土) 19:24:01.77 ID:DI8GD/5D0
制御が良くなるんなら
早くジムカとかで違いを体感してみたいな

新らしくなる分DCCDの耐久性も気になるけど

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-/Thk [182.251.247.7]):2017/02/25(土) 20:20:00.19 ID:nydmx1VSa
>>134
回頭性がいいことの比喩でしょ
トラクションのかかりなんかは四駆の方が上な訳だし
てかそもそもSTIの代わりになりうるFRある?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f1d-LqKA [113.33.116.143]):2017/02/25(土) 21:09:19.89 ID:JThpZUau0
>>138
S207がそうだったからベースになったB型も間違いなくそうなってると思う
DCCDインジケータ無しで確認するには、静かな場所でエンジン停めた状態でイグニッションONにしてシフトレバーに耳をつけるとDCCDの駆動音聞こえるからそれで分かる

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f20-YqT3 [114.142.98.184]):2017/02/25(土) 21:25:52.17 ID:cwT+RSmS0
>>142
フェイントからのドリフトで、ある一定以上フットブレーキ当てるとリアが
スライドするんだけど

多分、それのおかげだったんだね、面白い情報ありがと!

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f04-tXZd [153.226.136.173]):2017/02/25(土) 22:04:37.23 ID:ak/n/mPj0
無知な質問して申し訳ない
C型納車されて1ヶ月、走行距離1500km、
たまに運転してて焦げ臭い匂いがするときあるんだけど正常?
1ヶ月点検は異常なしだった
ネットで調べてみると新車のうちはよくあることって出てくるけどみんなどうなんだろうと

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/25(土) 22:28:34.37 ID:+KsWFDJ/0
>>144
STI?S4?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-d4M5 [126.209.223.157]):2017/02/25(土) 22:34:29.89 ID:lpxgbDCU0
何か価格で似たような質問のスレを見た気が・・・

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f04-tXZd [153.226.136.173]):2017/02/25(土) 23:04:14.59 ID:ak/n/mPj0
>>145
返信ありがとう
stiです
新車初めて購入でわからんことだらけで心配になっていた^^;

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/25(土) 23:18:32.41 ID:+KsWFDJ/0
>>147
半クラで回しすぎてない?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-HyQo [14.133.237.173]):2017/02/25(土) 23:58:20.04 ID:Q3gye7hj0
>>144
新車はいつも起きるね。多分エンジンとか熱くなる部分についてるオイル分が焦げて室内に入ってくるやつ。
レガシィもS4も5000キロくらいまではしてたな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f04-tXZd [153.226.136.173]):2017/02/25(土) 23:59:39.57 ID:ak/n/mPj0
>>148
あー確かに回しすぎてるときにするかも^^;
ゆるい坂にバックで駐車する時とか回しすぎてしまう

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f04-tXZd [153.226.136.173]):2017/02/26(日) 00:04:02.95 ID:sqWXJRvr0
>>149
返信ありがとう
ちょっと心配になる香りだったけど新車だとするんだね^^;

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.202]):2017/02/26(日) 00:15:39.63 ID:Nm0AFEvIa
新車の焦げ臭いにおいって、排気管回りのサビ止めオイルの臭いだと思う
どのメーカの車でも同じ臭いだから気にしないけど

この臭いが消えた頃から排気管が茶色く錆び始めるんだろうな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA [1.66.101.38]):2017/02/26(日) 07:35:11.10 ID:he0gWOk0d
寺に言われたよ。
新車から少しの期間は部品が新品だから焼けた匂いがすると。
確かに最初は凄い焦げ臭い匂いがしたが1800kの今は匂いはしなくなったな。
オイル交換頼んだら、マニに垂らしたのか今度はオイルの焼けた匂いが。
寺さん、後処理もしっかり作業してもらいたい。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-g5cQ [210.138.177.59]):2017/02/26(日) 07:54:40.04 ID:ZOz97gqGM
俺は作業の時 立ち会うようにしてりわ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA [60.130.219.169]):2017/02/26(日) 09:29:12.28 ID:5eLMfqVk0
STiの軽量フライホイールと強化クラッチ付けてもらったけど回転落ちはえーなー。
街中で乗るの大変になった。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ff9-YHj6 [180.23.40.161]):2017/02/26(日) 10:02:31.71 ID:upLOmoyJ0
初スバルでB型typeSなんだけど、マフラーから凄いカーボンが発生して付着するんだがこんなもの?
せっかくBGテールが煤まみれに…

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.198]):2017/02/26(日) 10:09:33.63 ID:RQHe3+TAa
>>156
カーボン量は他社の直噴ターボと比べても同程度だな
輸入車の直噴ターボは多い気がする

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-LOgg [49.97.96.128]):2017/02/26(日) 10:28:12.92 ID:4+Xss3LBd
>>156
それディーゼルだからステマツダのスレで聞いてみ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA [1.66.101.38]):2017/02/26(日) 10:33:47.41 ID:he0gWOk0d
燃調が濃いんだろ。
仕方がない。
俺のも真っ黒。
ECU弄れば少なくなるとか。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-36q6 [49.97.110.11]):2017/02/26(日) 12:11:28.71 ID:39ewxZeTd
>>156
うちも煤だらけで最初の頃はまめに拭いてたけど最近は洗車の時だけだわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af00-LqKA [112.70.211.184]):2017/02/26(日) 17:59:24.90 ID:4/vDB2wO0
>>155
なんで、そんなの付けたの?どういうメリットがあるの?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-6QKl [126.153.5.241]):2017/02/26(日) 18:42:07.63 ID:gnEPPpYW0
>>161
アクセルレスポンス上げたいとかじゃね?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/26(日) 18:46:41.10 ID:8Uaxg7hc0
>>155
俺はもっと軽いフライホイールの方が良かったって思ったから、感じ方はそれぞれなんだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-u4km [49.96.7.198]):2017/02/26(日) 20:12:24.96 ID:mjkcPiJ7d
S208の追加情報ほちぃ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD5f-LqKA [1.72.106.92]):2017/02/26(日) 20:21:55.51 ID:XY2KiWA2D
>>163
俺も結局エクセディで落ち着いた
確か4.8kgくらいのはず

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM8f-LN+B [123.255.131.158]):2017/02/26(日) 20:43:47.35 ID:3/h0I6TNM
新型のインプレッサってASPの表示がミラーにチッコイのがチカチカするんじゃなくて
ミラーの根元がガッツリアンバーに光るんだな
見易いけどカッコ悪い
次期WRXも同じになるんだろうな…

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-vVDm [126.103.250.161]):2017/02/26(日) 21:48:43.35 ID:llxKtlZf0
どれだけ早くなるの?
てか、回転落ちも相当変わる?

ターボは期待しちゃダメかな?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe2-qqeK [116.81.20.179]):2017/02/26(日) 21:57:46.96 ID:wsD6fIin0
>>74
ASP付けとるけど、あんな小さなランプ気づける奴はミラーからクルマのカタチを捉えとるで
せっかくディスプレイあるんだからそっちに表示してほしい
燃費表示ばかり要らんわスバル!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-1Q3f [106.154.102.237]):2017/02/26(日) 22:00:35.41 ID:FXh0//80a
>>166
そうなんだよね。
通勤車のフォレスターがミラーの隅が点灯するタイプだから尚更しょぼく感じる。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/26(日) 23:17:09.52 ID:IGznV/sO0
>>155
下手やん

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe2-qqeK [116.81.20.179]):2017/02/27(月) 00:45:08.78 ID:QtImSoiD0
カゲマルさんみたいな爆音マフラー付けたいんだわ
S1だっけ?

あれ付けちゃうとディーラー車検の度に外してノーマルに戻さなきゃならんの?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fd4-U3jj [114.69.65.49]):2017/02/27(月) 01:36:44.24 ID:c+RNOD0T0
>>122
ドリキンはメーカースポンサーがらみは提灯だよ
個人でいじった車はダメ出しするけど

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afc1-LqKA [202.215.122.210]):2017/02/27(月) 02:20:01.46 ID:0KorjtI50
>>171
かげまるの近所に住んでるんだけどスゲー迷惑してる

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfe9-d4M5 [125.30.63.42]):2017/02/27(月) 06:13:09.34 ID:nJlcAOsQ0
おっとはげまるの悪口はry

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-tZmV [118.19.96.50]):2017/02/27(月) 06:34:09.56 ID:Gvz70+Wf0
>>171
そう。ついでに整備不良で切符

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.6.241]):2017/02/27(月) 07:59:52.83 ID:FevzmdPVM
>>168
どっちにしても要らんような。。。
ミラーで気がつきにくい後方接近を常にMFDに表示してたらウザいし、
実際の車線変更時はミラーか後方目視が基本でMFDなんぞ見てる場合じゃないし。
やるとしたら音声案内で通知だよね。

燃費表示ばかり要らんのは激同。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.200]):2017/02/27(月) 08:09:50.13 ID:DwMS4Omta
>>176
今はASVの過渡期でセンサーの実験段階だと思う
レベル2の運転支援装置が目指してるのは自動車線変更や自動追い越し
その基礎技術は斜め後方の安全確認だから

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1f-kb/m [153.233.166.192]):2017/02/27(月) 08:17:11.29 ID:W/bqPVCoM
>>173
まじ?近所なん?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H1f-LqKA [153.150.182.218]):2017/02/27(月) 08:30:26.53 ID:3s9yDKjSH
寺に入庫する度に車検対応に戻さないといけないかもね。
多分見てくれないと思うよ、最近厳しいからね。
音は良いけど、色々面倒な事考えたら車検対応で十分でしょ。
ノーマルの音でも、性能が良ければ良いんだけどね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.6.241]):2017/02/27(月) 08:31:19.71 ID:FevzmdPVM
>>177
まぁ、アイサイト付いてるS4ならその辺が検討の範囲でもいいと思うけど、
自動運転なぞ要らんと思ってるワイにはどうでも良い話やね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj [182.250.242.31]):2017/02/27(月) 11:07:13.46 ID:G7JFQEOka
>>174
帽子はハゲ隠しか

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-ehdK [49.98.61.141]):2017/02/27(月) 11:14:16.65 ID:Q+a5N2q1d
現行STI来月で生産中止らしいな!

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (シャチーク 0C0f-g+Tn [211.5.136.240]):2017/02/27(月) 11:34:47.92 ID:2XSORPAQC
>>144
後退で回転上げすぎるとパワステポンプのプーリーがロックして
ベルトが擦れる匂いがしたことあります。(現行C型VAB)
2000キロ過ぎた辺りから車に慣れたのか、やらかすことは無くなったけど。
どういう訳か初期の頃はアイドリング状態で後退できずタイヤがロック。
MT歴18年なのにエンストばかりでかなり凹んだ(w

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1f-kb/m [153.233.166.192]):2017/02/27(月) 12:14:02.31 ID:W/bqPVCoM
>>182
D型切り替えが近いってこと?
予想より早いね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-igXF [1.75.198.206]):2017/02/27(月) 12:27:55.85 ID:AZVTwchKd
>>182
>>184
ソースが無いとなんとも…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-ehdK [49.98.61.141]):2017/02/27(月) 12:36:37.55 ID:Q+a5N2q1d
>>185
寺で聞いた。受注は来月で終わり

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-C332 [49.98.154.52]):2017/02/27(月) 12:45:21.44 ID:/F3sb9skd
>>184
B型は2月末で打ち切ったのでそんなもんだろうね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.6.241]):2017/02/27(月) 12:46:17.52 ID:FevzmdPVM
>>182
>>184
3月でC型注文締め切りならいつものペースでしょ。
バックオーダーが2ヶ月くらいあるから、5月くらいまでC型の生産して、
6月以降にD型の生産開始、出回るのは早くて夏前くらい?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.228]):2017/02/27(月) 13:54:53.45 ID:vhJp4Uh1a
D型、STI Type Sが値上がりするってさ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-LqKA [1.75.242.204]):2017/02/27(月) 14:07:59.34 ID:SVIlyhWId
素は価格据え置きかな?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-8Hz2 [118.19.92.27]):2017/02/27(月) 14:13:20.53 ID:kv1YvIWS0
0-100km(GPS speedで)が6.2秒ぐらいなんだけど、スタートは何回転ぐらいでクラッチつなぐのがいいんでしょう?
ジムカーナとかやっておられる方、いましたら教えて下さい。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.228]):2017/02/27(月) 14:22:28.49 ID:vhJp4Uh1a
>>190
標準車は据え置きか微増くらいかな、
アメリカ仕様みると、Type Sには19インチホイール、
6potブレーキ、ダンプマチックあたり入れてきそうだしな。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb7-HyQo [14.133.182.81]):2017/02/27(月) 14:43:34.35 ID:b+8pO3qV0
俺もすすが付いてせっかくのSTIマフが光らなくなるから、月一でオートゾール使ってピッカピカにしてるわ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-LqKA [126.245.9.173]):2017/02/27(月) 16:07:59.56 ID:OZMzOqBJp
>>188
今発注したら4月生産枠に乗せられるんで納車は4月中に可能かも…って言われたんで、今の納期は1ヶ月半〜2ヶ月ですね。

11月ごろに初めて交渉しに行った時は3〜4ヶ月待ちって言われたんでかなり納期は短縮してるみたい。
流石に1月以降はD型の情報が出だしたし発注数は激減してるのかな。

早く国内版のD型発表してほしい。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff42-LqKA [111.89.165.231]):2017/02/27(月) 16:17:32.21 ID:6clVpk8f0
ダンプマチックまで入れたらS208のネタが無くなるよ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.6.241]):2017/02/27(月) 16:46:19.48 ID:FevzmdPVM
>>194
まぁ、情報もいつものペースだとちょうどC型の受注をしめた後の
4月頃に出てくるから確定はその頃で、
雑誌がフライングで「らしい」ってのを3月中旬頃に流すくらいじゃない?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.145.79]):2017/02/27(月) 16:52:16.50 ID:UVIwRZKep
>>189
6ポットとレカロなら値上げ確実しょ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/27(月) 17:54:27.96 ID:hhl1zSNJM
>>194
そんなに早いのか納期

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-fCOp [49.98.146.48]):2017/02/27(月) 18:17:08.03 ID:jpJgIeQJd
VABですがエンジン始動時と停止時に電子音がぴぴぴぴ、、、と聞こえるのは何でですか?
格好いいですがYouTuberの方は音がしていないので不安になりました。。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-LqKA [49.239.72.17]):2017/02/27(月) 18:27:33.76 ID:v72WADz6M
>>191
6000rpmくらいで繋ぐ。
少し半クラッチ使ってホイールスピンを防ぎつつ、ストールしないくらいに繋いでいくのが最速。

クラッチには最悪だろうけど、一番速い。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM3f-LN+B [119.224.174.166]):2017/02/27(月) 18:35:12.11 ID:iIPq/0F9M
>>195
大丈夫だ
S208の切り札はカーボンルーフだッ!

202 :191 (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/27(月) 18:36:39.27 ID:X/d39BQa0
>>200
ありがとうございます。試してみます。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f97-YZdX [110.233.110.147]):2017/02/27(月) 18:36:58.68 ID:9hgO1t6z0
構造図みると機械式といっても
イニシャルをかけるコーンプレートが追加されてるだけだから
コンーンプレートは時間が経てばへたるから
距離乗ってる車は自然に新型DCCSになってると思われ。

それよか、カーマジックOZとかでDCCSのプログラム
書き換えてもらったほうがいいよ。

ちなみに、ECU書き換えればローンチコントロールができるから
出足もバンにまけないよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-LqKA [110.163.10.148]):2017/02/27(月) 18:39:55.88 ID:LJpaOXfOd
>>199
始動時は覚えてないが、停止時にピピピピ…と聞こえる。
ETCにカードが入ってると鳴る。三菱製。
ETCは付いてる?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-fCOp [49.98.146.48]):2017/02/27(月) 18:42:28.24 ID:jpJgIeQJd
>>204
ありがとうございます!
ETCは考えてなかったです。エンジンかけるとテンポがだんだん早くなってぴ、、ぴ、ぴぴ。停止時は徐々に遅くなってぴぴ、ぴ、、ぴ。みたいな感じです。一度見てみますね。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa0-FpMc [61.86.136.72]):2017/02/27(月) 18:51:50.46 ID:5EABGGJZ0
カタログのSTIに6ポットって正気なのかな
M3、4、6やアウディTTRSや普通の911でも4ポットなのに
同クラスののゴルフRなんて片推しだし
正直場違いな高額パーツ付けても…他にやることあるような
限定車なら確かにいいと思うけどねえ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-g5cQ [49.239.64.11]):2017/02/27(月) 18:59:05.24 ID:EiIluLLhM
将来vabは34GTR並に価値でるかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fd0-ehdK [114.171.29.182]):2017/02/27(月) 19:30:27.91 ID:SsGiFsnG0
社用車で使ってる人いる?
S4検討してるけど税務署大丈夫だよね?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-LqKA [126.245.9.173]):2017/02/27(月) 19:33:41.01 ID:OZMzOqBJp
>>206
日本モデルはたぶん今までと同じ4ポッドですよ。

ドイツ車はポッド数よりローター径を重視するんでE92のM3なんて片押しでしたね、それでも4ポッドの国産スポーツよりサーキットで安定してブレーキ踏めて周回できたんで
それでもBM乗りにはローター径小さい4ポッド入れて「ブレーキ良くなった」って言ってる人がいっぱい居ましたよ。

最近のBMWはユーザーに媚びだしたんで4ポッド当たり前(320にもオプション設定)ですね
って事でBM、アウディのハイスペック車に差をつける為の6ポッドでしょうね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afbc-ehdK [112.70.185.45]):2017/02/27(月) 19:43:21.10 ID:Sw5AjqLh0
6ポットなんて重いだけでたいしてメリットない

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/27(月) 19:56:58.77 ID:hhl1zSNJM
>>207
それはないだろ
RB26は別格だろ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.242]):2017/02/27(月) 20:11:00.57 ID:5b0cntM/a
>>195
ダンプマチックはカタログ車のレヴォーグSTIに載せてきてるから
WRXも載せないと見劣りするでしょ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/27(月) 20:17:21.17 ID:X/d39BQa0
>>208
STIだけど、大丈夫。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-YqT3 [126.77.242.239]):2017/02/27(月) 20:24:05.58 ID:UDsyyixs0
VABなんだけどさ
ライト付けてる時ウォッシャー液出してワイパー動かすと
ほぼ同時にライト部分もプシャー出てくるんだけど あれ仕様なの?
ライト部分はキャンセル出来ないのか???

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/27(月) 21:15:13.86 ID:44E/OdPi0
>>214
国産車も輸入車もヘッドライトウォッシャー付いてる車は全てそう言う仕様

元々は熱が発生しなくなった近年のヘッドライトに雪や氷が付いた時に溶かすものだから寒冷地以外は必要のない装備。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.193]):2017/02/27(月) 21:21:45.02 ID:1QmBVSZSa
昔乗ってたクロカン四駆にはヘッドライトにワイパーまで付いてた

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/27(月) 21:33:29.63 ID:44E/OdPi0
>>216
それはオフロード走行での泥を落とす為

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fda-1Q3f [222.14.245.73]):2017/02/27(月) 21:46:56.12 ID:YTgaPz4D0
>>214
フロントウォッシャーのスイッチ を 1 秒以上手前に引かないようにするんだな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fd0-ehdK [114.171.29.182]):2017/02/27(月) 22:29:59.08 ID:SsGiFsnG0
>>213
そうですかー!S4なら余裕ですね。
タイヤとかパーツ代とか落とせてます?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-tZmV [111.100.162.4]):2017/02/27(月) 23:19:47.14 ID:X/d39BQa0
>>219
説明出来そうな物だけ経費にしてます。
タイヤ、ホイール、ブレーキパッド、レカロは落として、
車高調、マフラー、自腹。
ここに書けない方法もありますが、都度考えながらって感じです。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-HyQo [101.111.115.13]):2017/02/27(月) 23:29:46.04 ID:kq+KOsab0
>>209
E92を始め片押しのBMWって容量の小さいキャリパーにサーボを掛けまくって使ってるからオーバーサーボ感が強いじゃん。
また片押し故にストロークが深くタッチも柔らかくてフィーリングは悪いよね。

ローター径が小さくなっても、それで熱容量が足りちゃう使い方をしてる人なら、
4POTに換えてタッチがカッチリすれば良くなったと感じると思う。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/28(火) 00:51:27.23 ID:MhitaCMK0
>>221
Mモデルのブレーキサーボは通常モデルと比べて弱めですよ。
E系までのBMWは全て片押し(135i以外)ですが、貴方が乗ったのは本当にMですか?335iなどの通常モデルは確かにサーボ強めのトヨタ的なフィーリングですけど。

Mでサーキット走ってフィーリング悪いってポルシェ乗りやノンサーボのElise(フェイス1)乗りくらいしか言わないと思ってました。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-HyQo [101.111.115.13]):2017/02/28(火) 02:07:21.33 ID:L5AuoI/70
>>222
そのポルシェ歴代GT3乗りですよん♪

ポルシェ乗りに言わせりゃBMWは全部オーバーサーボです。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.138.178.39]):2017/02/28(火) 07:14:19.33 ID:b56z7Zf1M
>>219
社用車として事業にしか使わないなら余裕でしょ。
趣味として私的利用するつもりなら諦めるべき。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.34]):2017/02/28(火) 07:32:09.94 ID:YPPO41xOa
レカロはレザーシートと同じでオプションじゃないか?
標準じゃ高くなりすぎる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-LqKA [126.255.201.205]):2017/02/28(火) 08:47:18.51 ID:kmlGNvSDp
あのレカロはどうみても現行シートにしか見えない。
レカロが純正に少しチューニングしただけじゃないかな?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb2-2fvp [111.100.156.75]):2017/02/28(火) 09:31:50.99 ID:nHt0zyLy0
>>226
STYLE-JCの仕様違いじゃないのか

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-ehdK [49.96.12.120]):2017/02/28(火) 14:06:45.47 ID:jyI6DwgWd
S4の予定だけど色で悩む。白かシルバーどっちにしよう〜
今が一番楽しい時期だわ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa9-8lb6 [133.130.189.116]):2017/02/28(火) 14:14:16.81 ID:47cKh/zE0
白は格好良いと思うけれど、正直シルバーは羽無しでも有りでもどうかな・・

キモ青乗りの個人的な意見です

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-W6ha [182.249.241.106]):2017/02/28(火) 14:20:04.78 ID:Fr7P6gCAa
>>228
白でローダウンしてくれ。
車高が少し低いことで、かなり印象が変わる。
できればフロントスポイラーつけたら、さらに低く感じてかっこいい。
S4の違和感は、車高だと思う。STIと比べての話だが。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.237]):2017/02/28(火) 14:23:13.86 ID:slkeXHxFa
白だと羽根有り無しどちらも似合うな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fce-A99w [153.192.102.109]):2017/02/28(火) 14:30:05.82 ID:69uVXD+c0
tsのベースキット売り切れ。
ノーマルs4のダサいフロアマットになります。
残念。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-LqKA [1.79.83.106]):2017/02/28(火) 14:35:44.88 ID:PK7i6QMUd
でもローダウンすると、俺の好きなこんな道飛ばすとガリガリするんだよなぁ

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170226/K10010891041_1702261951_1702261953_01_02.jpg
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170226/k10010891041000.html
2月26日 19時46分

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-W6ha [182.249.241.106]):2017/02/28(火) 14:41:33.84 ID:Fr7P6gCAa
>>233
2cm下げるくらいなら大丈夫
STIのサスに変える程度なら。
下げすぎると逆に違和感がでる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.19]):2017/02/28(火) 14:47:41.95 ID:i5B8pRf7a
白もパールじゃなくてソリッドの城にして欲しい

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-Dp0v [121.82.92.32]):2017/02/28(火) 14:59:22.56 ID:D7hFNoWH0
WRXS4が欲しいのですが、D型とかC型って何ですか?
無知ですみません。家族で乗るのでオートマしかだめなんです。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fc1-k/Z7 [222.146.250.8]):2017/02/28(火) 15:10:32.92 ID:5+cer1Fd0
ノーマルS4のフロアマットのほうが踵の当たるところが補強してあっていいじゃん

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.227]):2017/02/28(火) 15:32:06.46 ID:DgIBE63oa
>>236
スバルは基本的に毎年小改良(年次改良、年改)してる。
発売時をA型、以後改良のたびにB型、C型、、と呼ぶ。
WRX STI/S4は現在C型だが、もうすぐ発注が締め切られて、
夏ころにD型になる、と言われてる。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-Dp0v [121.82.92.32]):2017/02/28(火) 15:36:22.46 ID:D7hFNoWH0
>>238
どうもご丁寧にありがとうございます!
3月〜5月に購入予定なんですが
もう少し待ってみます^^

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/28(火) 15:55:33.16 ID:yh2H5VjMM
>>228
いつ納車なの?
俺なら無難に白だな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/28(火) 15:56:01.23 ID:yh2H5VjMM
>>228
予定かw
まだ契約してないのね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-moPN [49.98.166.220]):2017/02/28(火) 16:11:40.64 ID:e+DwbZKdd
>>228
自分は白・黒・シルバーを考えて、シルバーにした。
白は汚れが目立つ
黒はカッコイイけど、洗車キズが目立ちそう
という理由で却下。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj [182.250.242.31]):2017/02/28(火) 17:06:54.58 ID:W58IXZQRa
>>230
stiと車高チガッタッケ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.11]):2017/02/28(火) 18:13:07.00 ID:NkbZlRqVa
黒は夏場には近寄りたくもない

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fb5-LqKA [180.27.194.105]):2017/02/28(火) 18:41:44.80 ID:xFnyZPLV0
黒を4月納車予定

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fd0-ehdK [114.171.29.182]):2017/02/28(火) 18:57:48.14 ID:I476S8gi0
シルバーの実物はボディラインや陰影が強調されて迫力あると聞くけど実物近くで見たことない。実物を見たのは白と青だけど迫力十分だったけどねー

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fe0-LqKA [121.3.32.221]):2017/02/28(火) 19:39:12.15 ID:MhitaCMK0
WRXsti $38190 =427万円
ゴルフR $39910 = 446万円

もし日本でも同価格帯だったらみんなどっち買う?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1b-JtgB [27.98.18.144]):2017/02/28(火) 19:56:24.68 ID:dc5zY6Vm0
赤もいいね
自分はシルバーだけど

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-36q6 [49.97.105.164]):2017/02/28(火) 20:02:19.23 ID:Bs9snu0xd
>>247
あぼーん

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/28(火) 20:06:16.53 ID:yh2H5VjMM
>>245
契約は何月にしたの?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf18-10PO [131.147.7.227]):2017/02/28(火) 20:11:18.96 ID:L+h9v4Vn0
>>247
グロ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff2-0Xgh [153.208.96.223]):2017/02/28(火) 21:01:01.10 ID:L7/GnNq+0
>>247
圧倒的にゴルフR
STIが有利なのはリセールがいいとか価格面だけ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-LqKA [49.97.103.158]):2017/02/28(火) 21:12:57.03 ID:bc2M9cZld
キモオタブルーも陰影が出るとかっこいいよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf3c-LqKA [219.98.91.56]):2017/02/28(火) 21:15:25.76 ID:JzOxSRDk0
>>250
1月中旬

待ち遠しいわ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa0-FpMc [139.101.191.122]):2017/02/28(火) 21:18:39.40 ID:ai869wa40
その北米価格ってオプションはどうなんだ
ゴルフRが日本と同じDCT、純正ナビ、レーダークルーズ、皮シート付なのか
STIが6ポットブレーキとレカロ標準なのか

ゴルフが300psフルパワーでSTIが2.5なのも魅力だな
日本と同じ標準装備なら圧倒的にゴルフR
ゴルフがMTで装備簡略ならSTIかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/02/28(火) 21:56:26.97 ID:yh2H5VjMM
>>254
もうすぐだな!
大体3ヶ月待ちなんだな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fd0-ehdK [114.171.29.182]):2017/02/28(火) 23:48:16.44 ID:I476S8gi0
ゴルフRか、いいね。
他に同価格帯で対抗車種といえばなに?
この車と迷ったとかあります?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-3D3U [49.98.139.120]):2017/03/01(水) 00:23:03.22 ID:/s2ufrSjd
俺もゴルフRいいと思うんだけどなぁ
でもここでは、拒絶反応が酷いんだよなぁ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eff8-iTt7 [220.213.25.153]):2017/03/01(水) 01:00:11.67 ID:Sp6mokra0
そらWRXSTIのオーナーも居るスレで自分の車が好きで買ってる人達もいるわけだから当然じゃないの

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af15-d0Ig [218.45.79.27]):2017/03/01(水) 01:14:39.04 ID:7iBxvdvz0
>>258
粘着する信者がクソレス連発したからでしょ。
別に個人的に比較する分には対向車種に何を選ぼうが
好きにしたら良いと思うけど。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-ehdK [49.97.96.192]):2017/03/01(水) 01:55:14.55 ID:73HKbpUjd
>>259
WRXがいいのは大前提で、ゴルフRもいいって話なんだからいいんじゃない?
正直ゴルフが上回ってるところは結構あると思うわ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-6QKl [126.153.5.241]):2017/03/01(水) 03:27:47.61 ID:W1V2KE1B0
>>247
ゴルフはカッコ悪いので買わない

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-6QKl [126.153.5.241]):2017/03/01(水) 03:32:59.01 ID:W1V2KE1B0
ゴルフのことはゴルフスレで聞いてこいってのw
あっちで荒らしてなければ都合のいいレスもらえるだろうよ

>>260
同感
ここでゴルフの話を持ち出せばほぼ荒らし認定されるのはアホが暴れたせいだよな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af15-sVVC [218.33.161.240]):2017/03/01(水) 05:28:42.50 ID:23vo8uLJ0
>>262

ゴルフって名前もダサい。
そもそもワーゲンって安物の外車のイメージだし。
いくら品質良くても、ダ○エーで高い服を買いたくないのと同じ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-moPN [49.98.148.68]):2017/03/01(水) 06:29:11.86 ID:9KkGuYONd
ゴルフは名前が何故か無理だな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-ehdK [106.161.194.17]):2017/03/01(水) 06:31:30.76 ID:AEhNiOUNa
ここがメルセデスやBMWのスレならまだしも、スバルのスレでゴルフを貶す滑稽さw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.4.94]):2017/03/01(水) 07:04:43.16 ID:KmcluSeKM
おい、此処はいつからドイツ車のスレになったんだw
ボロクソワーゲンの話は止めろ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.145.79]):2017/03/01(水) 07:39:40.69 ID:qxKDA5Ysp
反対のスレでSTIと比べてるなんて言ってみた日にゃw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-8Hz2 [118.19.92.27]):2017/03/01(水) 07:56:44.40 ID:E23/sAjF0
みんなゴルフ行きたいんだな。春まで待とうな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO [182.250.251.198]):2017/03/01(水) 08:05:01.81 ID:cGyH/7E1a
ゴルフRはホットハッチでWRXはスポーツセダンだから比べる土俵が違うんだよな

あと、相変わらずトラブル多発のDCTは避けたほうがいいと思う
補償が切れた頃にDCT載せ変えなんてなったら多額の修理費で(TдT)

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb2-2fvp [111.100.156.75]):2017/03/01(水) 08:26:12.34 ID:lc/CDllt0
よく燃えてよく壊れるボロクソワーゲンとかいらないし
欠陥クラッチ必死になって勧めるキチガイがいたからここで名前出されても印象悪い
更に言えば巧妙かつ悪質にユーザーと国騙して商売してたようなメーカーの車恥ずかしくて乗れない

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-8Hz2 [118.19.92.27]):2017/03/01(水) 08:29:17.02 ID:E23/sAjF0
http://i.imgur.com/ENqjn3T.jpg
恥ずかしくて泣いちゃう。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f0a-HyQo [14.133.142.246]):2017/03/01(水) 08:52:16.01 ID:BgVou19V0
>>271
だよな。それでホンダから俺は離れたわ。
わざわざ壊れる海外のDCT使うとか、ないわー。日本製でいいメーカーあるのにw
ホンダはトヨタ系のミッションなんてプライドが許さないんだろうねw やっすいなぁwww

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-ehdK [49.96.12.120]):2017/03/01(水) 09:34:30.05 ID:WYXlfpGLd
社外で不等長のエキゾーストってあるん?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM8f-LN+B [123.255.133.168]):2017/03/01(水) 10:18:23.07 ID:G+gzkxLxM
>>272
これなに?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fae-aehi [210.139.202.68]):2017/03/01(水) 10:25:48.61 ID:bJ4QaewN0
>>255
そもそも>>247の提示価格がどこから持ってきたのか謎だけど、現行2017モデルで、
ゴルフR(レザー,ナビあり) MT:$39,375/DSG:$40,475
WRX STI(EJ25) $35,195
で50万弱の差がある。

WRX STIが$38190は2014ローンチモデル(金ホイールの特別モデル)かな?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sVVC [126.229.1.122]):2017/03/01(水) 10:28:36.70 ID:FkQzSmHkr
フェラーリとかランボルギーニなら仕方ないけど、ゴルフごときでわざわざ海外に金を落とす意味が判らん。
景気もまだあまり良くないんだから国産買おうぜ。

ちなみにドイツは日本より生産性が高いと言われるが大概の場合、効率よく仕事をしているとかでなく、従業員の給料が高いイコール物が高いだけのことが多い。
ビッグマック一個700円とか。

つまりドイツ車を買うということは人件費コストの高い車を買わされている可能性が高い。
同じ高コストでもより良い部品や材質なら歓迎するが人件費じゃねえ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fae-aehi [210.139.202.68]):2017/03/01(水) 10:33:50.19 ID:bJ4QaewN0
>>273
特許縛りのせいでDCTの基幹は海外から買うしかない上で、
製造側はアジアみたいな気候の土地で使う方が悪いって姿勢だからねぇ。

DCT採用しているメーカーはどこも一度はトラブってるし、
正直なところまったくいい印象が無い。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf7d-8lb6 [59.133.175.110]):2017/03/01(水) 10:35:59.01 ID:9RobgEsh0
>>277
ゴルフあたりだとドイツどころかEU圏内で作っているのかもあやしい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-EXql [61.205.1.90]):2017/03/01(水) 10:53:35.66 ID:UaBPigTYM
オマイラ何も知らないんだな。
今時、BMWでさえアフリカ産だぞ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb2-2fvp [111.100.156.75]):2017/03/01(水) 11:18:38.75 ID:lc/CDllt0
>>274
東名にあったような
あとEJ20じゃないけどアメリカ製でFA20用(86BRZ)のがいくつかあった筈
ドロドロさせたいのかな?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fb7-obu2 [121.95.201.251]):2017/03/01(水) 11:25:52.44 ID:m3/N022E0
ゴルフRはスタンバイ式四駆なのと純正ローダウンやり過ぎなのが個人的にアレ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-ehdK [106.161.194.217]):2017/03/01(水) 11:47:20.59 ID:XotplElTa
そう考えるとさすがポルシェだよなぁ〜PDKが壊れたなんて聞いたことないもんなぁ〜

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-d0Ig [210.149.250.74]):2017/03/01(水) 12:21:50.96 ID:39adKEc+M
>>283
PDKの場合は故障する前に制御プログラムの書き換えで対応してる事の方が多いかと。
量産車みたいに台数が出てる訳じゃないし、
元々が金をかけて制御プログラムを作ってるから
トラブルが少ないんじゃないかな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-aoH9 [49.98.12.17]):2017/03/01(水) 12:22:58.25 ID:vGkC0Cdfd
>>945
現行のDCCDから機械式LSDを無くして完全な電子式にするみたい
拘束感が減ってより回頭性が上がってるみたいだよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sVVC [126.229.1.122]):2017/03/01(水) 12:36:35.64 ID:FkQzSmHkr
>>280

なおさらいらん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-ehdK [49.96.12.120]):2017/03/01(水) 12:41:32.69 ID:WYXlfpGLd
>>281
探せばあるんですね!ドロドロさせたいっす!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.38]):2017/03/01(水) 12:41:38.51 ID:rWwx6+10a
ホンダのi-DCDは、乾式だからなぁ。
それでもプログラム書き換えで現行の制御はゴルフより良いよw

まぁ根本的な部分はブラックボックスになってて触れない、分からないってホンダ自ら言っちゃってるから、DCTなら湿式のSH-AWDかな。レジェンドかNSXしかないけどw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-LqKA [126.255.201.205]):2017/03/01(水) 12:54:57.19 ID:qLQnj3R/p
前車で6速湿式DSGのアウディに8年乗った。
故障もなくギクシャクも言われてる程無く、俺の中では印象は良いよ。
ガシャガシャしたくなってWRXに乗り換えたけどw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-moPN [49.98.148.68]):2017/03/01(水) 12:56:56.29 ID:9KkGuYONd
CVTもDCTもまだ過渡期だ
面倒なモン使うより今はまだMTでいいんだよ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-6QKl [126.204.16.131]):2017/03/01(水) 13:48:09.29 ID:SNaSME2or
>>266
その話を振らなければよいだけのこと
何故かは前に書いた

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-NgkZ [61.205.103.90]):2017/03/01(水) 14:08:18.98 ID:8hj5cB5cM
もう外車はいいだろ
他でやれ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.241.29]):2017/03/01(水) 17:49:23.95 ID:BvaiV//Pa
ゴルフと比較するならSシリーズでないと失礼
車格が違いすぎる

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-10PO [126.199.145.79]):2017/03/01(水) 18:18:06.20 ID:qxKDA5Ysp
>>293
あぼーん

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-6QKl [126.153.5.241]):2017/03/01(水) 19:35:06.72 ID:W1V2KE1B0
>>293
スレタイ読みな
ゴルフスレ行きなよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fd0-ehdK [114.171.29.182]):2017/03/01(水) 19:40:14.39 ID:nFerzj3y0
S4検討中の者ですが、今後レヴォーグみたいにSTIスポーツ出ると思いますか?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.250.246.237]):2017/03/01(水) 19:50:06.41 ID:6Ot3EJtba
>>296
EJ20積んでるSTIと区別つかんから、今後もtSバッヂで出すのでは。
あるいは、D型以降はGT-SグレードがレヴォーグSTIsp相当か。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-LqKA [126.254.199.28]):2017/03/01(水) 20:56:02.96 ID:g7QNv1MDp
>>280
免許取ってからずっと輸入車ばかりで今回が初の国産車WRXですが。

ちょっと誤解を生む情報なんで訂正しますが
南アフリカ製は1番数が捌けるボトムグレードで輸入車のMとかSとかRとかって高価格帯モデルは本国生産です。(例えば同じ3シリーズでも320と335じゃ生産国が違います)

因みにアルファロメオは全て国内生産に拘ってるので広島生産のイタリア版ロードスターはフィアットになりましたね。

4ドアのMTで選択したらWRXは最高の選択です
燃費を除いては…

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-ehdK [1.66.102.208]):2017/03/01(水) 21:07:52.44 ID:RJhDA7izd
カネがあったらM2欲しいわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-LqKA [126.199.83.27]):2017/03/01(水) 21:08:05.68 ID:nLKjGFcTp
300

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ff9-PJA/ [180.57.9.102]):2017/03/01(水) 23:10:46.01 ID:De03O2Lt0
かげまる、見てるー?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41e2-XAiB [218.229.236.80]):2017/03/02(木) 00:30:48.67 ID:I6Zzo2D20
かげまるのマフラー付けたい
俺も爆音を轟かせたい
だがしかし、違反切符が…車検が…
つべで車検通るマフラーの音を聞いて回ったが、ノーマルと比べ心トキメクほどの音は出てないな

毒キノコもダメ、爆音マフラーもダメ、バックタービンもダメ、ブローオフバルブもダメ…
音で楽しめないのは辛いな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/02(木) 01:36:24.27 ID:KygJpH8b0
>>301
はいっ かげまるですっっ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-xJH3 [1.66.102.208]):2017/03/02(木) 01:59:27.18 ID:NpBkrluld
>>302
毒キノコは車検大丈夫だろ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.166.192]):2017/03/02(木) 03:21:25.98 ID:vh/0r5DrM
かげさんのこと悪く言うなってばよー

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-qSfB [61.26.215.235]):2017/03/02(木) 03:24:31.02 ID:f8ia/W/A0
とうとうrowenのマフラー付けちまった!
かっこいいわー。
これって結構うるさいけど、ディーラー平気かな?
どなたかrowen付けてディーラー行ってる人いる?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ faa0-9OG8 [139.101.190.84]):2017/03/02(木) 04:04:39.05 ID:y5jziuZz0
>>276
ナビと追従型レーダー付いてDCTでその価格差ならゴルフRにするなあ
アメリカならもっと排気量大きい車も良いかもしれないけど
BMWの135や235とかね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-7il/ [126.77.242.239]):2017/03/02(木) 05:23:02.49 ID:gups+LiZ0
>>298
燃費な

おいら毎日VABで通勤してるけど電車バスのほうが安上がりという・・・

首都圏ど真ん中、朝は渋滞ありでリッター良くて5km
帰りは遅い時間の場合ある程度回すから結局良くて5kmでござる・・・

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed97-/EJX [110.233.110.147]):2017/03/02(木) 06:01:18.91 ID:LMk2yKu10
現行のデミオのAT試乗してびびった
トルコンATなのに、マニュアルモードのタイムラグが
まったく感じられなかった。
まじで、シーケンシャルシフトみたいだった。
最近の高級車が多段トルコンAT採用してる理由がわかったよ

容量の問題があるCVTより
トルコンATにすればいいのにねえ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-prdN [60.130.219.169]):2017/03/02(木) 07:08:04.76 ID:l5DuoyZx0
>>302
かげまると同じマフラーだけど切符なんて切られんよ
車検時にノーマルに戻せばいいだけ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/02(木) 07:28:29.31 ID:7nuewHDfM
かげまる氏のマフラー音は痺れる
FJ20てあんな良い音するんだなってw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/02(木) 07:48:50.34 ID:KygJpH8b0
>>310
はいっ かげまるですっ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/02(木) 07:49:05.90 ID:KygJpH8b0
>>311
はいっ かげまるですっ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-XAiB [49.96.29.159]):2017/03/02(木) 08:22:39.80 ID:wwFo18q6d
納車待ちの間は毎日かげまる観てたわ
あのマフラーええのう

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-tCEH [49.98.148.68]):2017/03/02(木) 08:26:52.75 ID:iyG8ixdtd
高速の合流時は正直すこ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b7-ANUx [121.95.201.251]):2017/03/02(木) 08:36:03.64 ID:ljqwSMth0
爆音、ルーレット族一斉取り締まりの時はやばいかもね。
そういうのを口実に取り締まるわけだし。

前に箱根超えした時に遭遇したけど、ファミリーカーはスルーしてスポーツカーだけ調査されてた。
当時はどノーマルGDBだったので、すこし会話してから開放されたけど。本気シルビアとか大変そうだったw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.251.1]):2017/03/02(木) 08:45:20.10 ID:3zZkMO/aa
>>314
ふぁいっ かげまぬでっ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.102]):2017/03/02(木) 09:25:33.63 ID:9xsJJ+fsa
名古屋じゃS207NBRが検挙されたらしい

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.102]):2017/03/02(木) 09:26:43.98 ID:9xsJJ+fsa
標準だって証明する方法が無いから切符切られたら裁判しかなさそう

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.20]):2017/03/02(木) 10:02:24.68 ID:XxVrmCLza
わーい、青sti Sが週末納車だよー

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.20]):2017/03/02(木) 10:02:54.29 ID:XxVrmCLza
来週末の間違いでした(^_^;)

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.20]):2017/03/02(木) 10:03:36.46 ID:XxVrmCLza
納車まで10日切ったぁ〜よ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/02(木) 10:03:44.57 ID:7nuewHDfM
>>320
オメオメ!
いつ契約したの?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-prdN [126.255.202.60]):2017/03/02(木) 11:08:32.53 ID:JN3lPmj0p
>>323
僕も12日納車だからあと10日だ
WRブルー type S

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.20]):2017/03/02(木) 11:25:08.58 ID:XxVrmCLza
>>323
12月末だよ
2ヶ月半くらいだね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.20]):2017/03/02(木) 11:34:28.60 ID:XxVrmCLza
>>324
ナカマー

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/02(木) 11:36:33.08 ID:7nuewHDfM
>>324
オメオメ!
>>325
大体そんなもんなんだな
遅くても3ヶ月って所か

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/02(木) 12:12:22.25 ID:cGsi6kT60
(^o^)/かげまるー

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.166.192]):2017/03/02(木) 12:22:56.93 ID:vh/0r5DrM
かげまる最高

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-MHpt [49.98.164.144]):2017/03/02(木) 12:40:28.76 ID:sh/8d3oYd
>>306
全然問題なく入庫出来てるぞ

が、我が家のはチタンのレギュラースペックなので
高い方は知らんw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4VHm [49.98.164.7]):2017/03/02(木) 12:43:52.18 ID:cQKyjANyd
>>320
おめ!楽しみだね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-MVON [182.250.246.4]):2017/03/02(木) 12:54:10.89 ID:XIQojzmpa
単純にみんなどの車から乗り換えたん?
因みに俺は10年乗ったBLレガシィATからVABに乗り換えた

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/02(木) 12:57:28.31 ID:7nuewHDfM
>>332
みんカラ見てるとS4からWRX STIに乗り換えるスバリストもいるからな
何で初めからVAB買わねぇのよって思うw

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.149.251.140]):2017/03/02(木) 13:00:05.74 ID:YocH+VQaM
>>332
約11年乗ったGDBからVABに乗り換え。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-prdN [126.255.202.60]):2017/03/02(木) 13:52:40.02 ID:JN3lPmj0p
自営で営業車の現行プレミオがつまらんから買い増し。
以前はGRBにも乗ってたからEJ20は初めてじゃない。

レー探迷うなぁ… LEI03とかいうの欲しい…

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-tCEH [49.98.148.68]):2017/03/02(木) 13:53:10.76 ID:iyG8ixdtd
レー探煩くないか?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-prdN [126.255.202.60]):2017/03/02(木) 13:54:21.21 ID:JN3lPmj0p
>>336
かげまるマフラー付けるから気にならないと思う…

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75a9-e336 [118.19.92.27]):2017/03/02(木) 13:55:50.48 ID:BPwLjmTf0
>>332
mini cooper s 「小さくて乗りやすいわね」、って妻に取られた。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 61bd-e336 [122.18.49.51]):2017/03/02(木) 14:33:02.44 ID:ZA7/yxrE0
レー端はユピテルのナビでいい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-MHpt [49.98.164.144]):2017/03/02(木) 14:33:16.74 ID:sh/8d3oYd
>>332
BLのMSアクセラから乗り替えた
今のところFF→4駆→FF→4駆と乗り替えてる

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-prdN [49.98.168.203]):2017/03/02(木) 14:35:05.68 ID:9X63ussPd
VABのミッションってGDBの頃から同じメーカーが作ってんの?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-XOgu [49.98.154.46]):2017/03/02(木) 15:37:30.95 ID:FZyMD0x/d
ずっとスバル内製じゃなかったっけ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d5f-iS6T [180.32.139.121]):2017/03/02(木) 15:44:10.47 ID:beh/vGTo0
トランスミッション

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-2BvX [14.133.212.251]):2017/03/02(木) 16:24:09.43 ID:0bJSwmAm0
>>340
FRでオーバーでて盛大に事故ってから、四駆オンリーw
お陰で峠じゃFR煽りまくれる。しないけどね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM09-HfCd [202.214.167.244]):2017/03/02(木) 17:32:25.73 ID:yHIoQE9VM
>>339
ナカーマヽ(^0^)ノ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/02(木) 17:58:10.77 ID:pgBXscFz0
中古で買った人っている?
安ければ中古でもいいかと思ってるけど、そろそろ玉数増えるかなー?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-I6Z4 [121.82.92.32]):2017/03/02(木) 18:57:14.80 ID:a/FQCmwg0
欲しいなあ。嫁がATしかだめなんでVAG限定ですが。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NyvI [111.100.156.75]):2017/03/02(木) 19:49:02.09 ID:YsUCj7P30
>>325
12月末契約だけど3月中に何とか、って状況なんでだ
色か?黒は注文少ないせいか?
ちなBL5GTアイサイトから乗り換え
なんでガンメタ無くしたし!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM09-HfCd [202.214.167.244]):2017/03/02(木) 20:43:40.27 ID:yHIoQE9VM
>>348
車自体の工場からの出荷は二ヶ月ほどで、後は寺オプション取り付けとか、
登録手続きとかで待たされるから寺次第かと。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NyvI [111.100.156.75]):2017/03/02(木) 21:23:33.87 ID:YsUCj7P30
>>349
先週リコールで寺行った時に3/25に工場から出てくるって言ってたから2ヶ月ってことはないと思う

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/02(木) 21:56:01.01 ID:7nuewHDfM
納期は遅くても3ヶ月って所か

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/02(木) 22:03:27.94 ID:pgBXscFz0
今日、細い純正タイヤ仕様の見たけど、やっぱホイールが引っ込み過ぎだよな。みんなツラとか合わせてるん?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-1mbe [218.33.161.240]):2017/03/02(木) 22:26:07.80 ID:+tJF49yz0
>>332

GVBを3年乗って車検が来たのでVABに乗り替えた。
その前はDC5
AWDの安定感に嵌まったら、FFには戻れないな。
低回転のトルクもDC5と遜色ないし燃費が悪い事を除けば、最高だよ、この車。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bac1-RRGC [219.112.154.117 [上級国民]]):2017/03/03(金) 00:45:27.38 ID:XSZ3drqu0
S4GT2年点検を機にS4tSに乗り換え検討してるけど
街中と高速クルコン+α程度の使い方の俺には勿体ないかな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW baa4-qSfB [61.26.215.235]):2017/03/03(金) 03:25:11.29 ID:ghazsAFY00303
>>330
ほんとですか!
自分はさらに安いステンのやつです。
チタンうらやましい!
ディーラー少し安心しました。
エンジンのかけ始めの朝などそっこう家から出発する感じで、気を使っちゃいますね。。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー ba4e-0QZk [61.204.110.122]):2017/03/03(金) 04:07:31.72 ID:EsvaHrbE00303
>>203
あれはコーンプレートじゃないんだよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-mfEx [182.249.246.146]):2017/03/03(金) 07:56:51.13 ID:m+lnQeeza0303
>>354
現在の走行距離しだいでしょう。
十万キロ走ったなら、買い替えも無駄じゃない。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-prdN [182.250.241.106]):2017/03/03(金) 09:58:14.16 ID:pPqFSorBa0303
面一かどうかしか興味ない奴が車を語るな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-xJH3 [49.96.12.120]):2017/03/03(金) 11:09:36.34 ID:AHk8cxcpd0303
>>358
すまん!面一にも興味があるんだ!

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 96f9-cA0b [153.206.233.45]):2017/03/03(金) 12:00:28.31 ID:+9EnRRqO00303
そこそこ急な上り坂のカーブでゆっくり鋭角に曲がるとガリガリ(ザリザリ?)ってよく右下方向から聞こえるんだけど
これが噂のLSD音って事で良いのかな
運転席だから右下から聞こえるんだよね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 0574-S5R3 [60.86.189.134]):2017/03/03(金) 12:33:28.18 ID:8OmfxuXZ00303
それは何か擦ってるんだろ〜
あ、釣りか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 75a9-e336 [118.19.92.27]):2017/03/03(金) 12:52:58.78 ID:X7wkBJg+00303
>>360
いいね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bab1-2BvX [61.117.111.105]):2017/03/03(金) 13:00:47.14 ID:RSG5kWsd00303
>>360
vdcの作動音じゃないかな?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-prdN [182.250.246.231]):2017/03/03(金) 16:11:40.00 ID:Flgx4s2ga0303
C型は3/20でオーダーストップ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 8d4b-NhaH [14.3.21.152]):2017/03/03(金) 16:56:18.12 ID:l756QzyA00303
マジカヨー

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-tCEH [49.98.149.228]):2017/03/03(金) 16:57:40.37 ID:X7Wom5Rsd0303
マジダヨー

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp25-xJij [126.254.1.22]):2017/03/03(金) 17:26:59.20 ID:4w6PN0x4p0303
>>360
LSDだから問題なし

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMda-HfCd [49.239.77.38]):2017/03/03(金) 17:31:18.91 ID:6uxdDdd3M0303
>>360
うちも立体駐車場のフロアを登るときによく鳴ってる。
登り際に空転しかけると鳴るのかと。
VDCオフにすれば鳴らないとか聞くけど。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-prdN [182.250.241.86]):2017/03/03(金) 18:05:27.08 ID:yJTU5lAGa0303
惰性だと鳴らない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 8eb2-+frF [111.100.162.4]):2017/03/03(金) 18:51:57.99 ID:0giAWOHA00303
クラッチ切ってれば鳴らない

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMda-NhaH [49.239.69.141]):2017/03/03(金) 19:02:54.80 ID:CAB3gtKoM0303
クラッチ切って坂道のぼれる?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-BQ+s [182.251.240.35]):2017/03/03(金) 20:06:59.40 ID:XpW3GtRpa0303
3月中にはD型の発表ないかな?
4月か

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW d6e0-prdN [121.3.32.221]):2017/03/03(金) 20:15:52.38 ID:59XUlm7R00303
C型の時とほぼ同じペースだね
3月中旬〜末で受注ストップ4/11発表で5/11発売だったんでD型も早い人だと5月末には街中で見るのかな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-tCEH [49.98.149.228]):2017/03/03(金) 20:20:42.57 ID:X7Wom5Rsd0303
7日にXV発表だっけ?
同じ日に何かありそうだけど

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW fa1d-4VHm [221.241.148.33]):2017/03/03(金) 20:55:55.20 ID:dVyECcMT00303
>>373
Bは2月末でオーダーストップだったよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 8eac-BJNc [175.41.107.120]):2017/03/03(金) 21:31:03.79 ID:Ki0GZxX600303
デザインとしてはC型のほうが好きで、フロントフォグとクリアランスは付けたいんだけどD型はオプションでもつかないんだろうか
3月中に契約する資金はない(死

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/03(金) 21:43:35.98 ID:aJoV9gWoM0303
フォグ廃止はコストダウンなの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-BQ+s [182.251.240.37]):2017/03/03(金) 21:44:57.71 ID:JNqxqzC+a0303
日本仕様は従来通り付くと思ってたんだがどうだろうか

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-tCEH [49.98.149.228]):2017/03/03(金) 21:46:34.82 ID:X7Wom5Rsd0303
specCへの布石の可能性

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 8eac-BJNc [175.41.107.120]):2017/03/03(金) 21:46:40.62 ID:Ki0GZxX600303
>>377
エンジンルームへの熱対策らしいけれど

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/03(金) 21:50:01.43 ID:OjrAvSW900303
フォグは当たり前に付くでしょ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp25-prdN [126.236.11.41]):2017/03/03(金) 21:55:11.95 ID:vJR3x31ap0303
D型もフォグは付きそう
日本人は光り物好きだしね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-I6Z4 [121.82.92.32]):2017/03/03(金) 23:01:18.16 ID:fjup9FLk0
https://www.youtube.com/watch?v=8bUUvNARJ9M

これ観て欲しくなった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e533-NqFr [220.100.36.49]):2017/03/03(金) 23:06:46.74 ID:x4l319Qd0
>>380

プラスチックの蓋がされるから冷えることはないけど
ランプの熱?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-BQ+s [182.251.240.37]):2017/03/03(金) 23:11:40.04 ID:JNqxqzC+a
>>383
これってEJ20なのだろうか?
それともEJ25?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/03(金) 23:14:21.50 ID:44r8cArd0
かげまる、見てるー?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5acc-BJNc [115.36.60.133]):2017/03/03(金) 23:44:08.48 ID:KpMJBsUL0
説明欄にどっちのエンジンか書いとけばいいのにね…

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d7d-prdN [180.199.28.62]):2017/03/03(金) 23:44:19.82 ID:MpImcGBk0
>>386
ふぁい、かげまぬでっ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-BQ+s [182.251.240.37]):2017/03/03(金) 23:47:56.79 ID:JNqxqzC+a
>>387
他の動画見たら2Lフラット4って書いてあった
600馬力だってね

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5acc-BJNc [115.36.60.133]):2017/03/03(金) 23:51:51.60 ID:KpMJBsUL0
>>389
ってことはEJ20だね
600馬力かぁ・・・うん、おいらにゃ扱えないw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/03(金) 23:56:28.91 ID:zKoUN9y/0
GDAだとフォグになってた部分がGDBは蓋になってたの思い出した

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d4-QkTJ [114.69.65.49]):2017/03/04(土) 00:15:47.66 ID:rmp1kOMn0
明日納車です
晴れでよかった関東北部組

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/04(土) 00:55:49.20 ID:lksYYiEs0
かげまる、おやすみー
また明日

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-XAiB [49.98.77.60]):2017/03/04(土) 03:18:24.27 ID:RVgjkRdod
>>384
うっそ!?
あれエアインテークじゃないのん?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/04(土) 07:00:25.23 ID:SW6nFLX60
>>393
はいっ かげまるでっす!!

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed97-/EJX [110.233.110.147]):2017/03/04(土) 07:17:18.70 ID:s8PPYQ/20
ところで、歴代WRXでどのモデルが好き?
自分はGC2ドア海苔だけど
GRBの4ドアが好きっす。

22Bは別格ですが

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.219.193]):2017/03/04(土) 08:46:35.22 ID:AG3bff570
もうつるピカさんは放っといてやれよw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/04(土) 08:49:39.70 ID:Bib+PwxtM
>>396
ハッチバック

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-HfCd [218.45.79.27]):2017/03/04(土) 08:53:27.64 ID:0SPyBfO10
>>394
8割り方塞がってるけど、一応隅の方に

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-HfCd [218.45.79.27]):2017/03/04(土) 08:56:47.24 ID:0SPyBfO10
>>394
誤送信してもた。。。
8割り方塞がってるけど、一応は隅の方に穴は開いてるから、
どの程度かはともかく多少は冷却効果はあるかもしれん。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/04(土) 08:59:34.07 ID:8WfIf9Eb0
あの蓋、揉めそうだな
M235iのスレでメッシュ模様の蓋で延々と叩きあってた

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/04(土) 10:48:05.89 ID:ozlffZaJ0
昔みたいなsti蓋あればいいのになー
斬新なやつ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-mZVM [182.251.244.17]):2017/03/04(土) 11:57:53.63 ID:d5w/AsRXa
>>396
GRB以外かな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.149.255.32]):2017/03/04(土) 12:24:34.60 ID:+ADtVIiaM
>>396
デザインはGC8のVer5かなぁ。
車としては乗ってた事もあるけど、GDB-Fが性能と街乗りのバランスが良かった。

どうでもいいけど、4ドアはGVBでは?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d4-QkTJ [114.69.65.49]):2017/03/04(土) 13:10:29.74 ID:rmp1kOMn0
今から納車引き取りにいってきます!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/04(土) 13:38:50.64 ID:8WfIf9Eb0
どこのメーカーもそうだけど、なんでメッシュ模様にするのかな?
ダミー感や偽物感満点なんだけど

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/04(土) 13:40:02.83 ID:lksYYiEs0
かげまる、こんにちはー

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-prdN [126.199.9.4]):2017/03/04(土) 13:41:48.37 ID:6HeZy4WZp
>>407
今度うちの喫茶店来てや〜

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/04(土) 13:53:20.99 ID:lksYYiEs0
行く行くー
どこらへんなん?
S4で行くわ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d7d-prdN [180.199.28.62]):2017/03/04(土) 13:56:26.63 ID:HX/fKBro0
>>405
おめ!GVB?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d7d-prdN [180.199.28.62]):2017/03/04(土) 13:57:27.22 ID:HX/fKBro0
>>405
すまん。GDBとか話題に出てて間違えたw
おめ!良い色のVABかったな!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-+XXG [126.211.16.215]):2017/03/04(土) 14:03:51.18 ID:pQF4BKDnr
さすがにウザいな
「かげまる」で連鎖NGにするわ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/04(土) 14:08:35.42 ID:ozlffZaJ0
あー試乗行きたい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-prdN [126.199.9.4]):2017/03/04(土) 15:12:42.24 ID:6HeZy4WZp
>>412
はいっ 影丸ですっ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/04(土) 15:51:45.12 ID:ozlffZaJ0
かげまるって何のことなん?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/04(土) 16:29:28.04 ID:IPm8nsn/d
>>415
つべでbloggerd4

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a44-BJNc [115.36.19.178]):2017/03/04(土) 16:37:29.48 ID:oFntbpcm0
>>415
お馬のひんべえといつも一緒にいる人だよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed97-/EJX [110.233.110.147]):2017/03/04(土) 16:52:20.07 ID:s8PPYQ/20
すんません4ドアはGVBですね。
誤爆してすいません。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-NhaH [210.138.6.109]):2017/03/04(土) 17:16:22.99 ID:TcALfOuIM
俺のWRXが、 
俺の初めての車だったのに、最新型じゃなくなる日が来る...
3日天下とはこのことか... 

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/04(土) 17:55:15.87 ID:ozlffZaJ0
車は毎年旧型になるからねー

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d7d-kvOI [180.197.24.126]):2017/03/04(土) 18:32:51.52 ID:PP/03tuA0
>>416
あーあれのことなんだ

VABのネタ見ようと検索するといっぱい出てきてウゼぇだけど

あれ需要あんの?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/04(土) 18:47:36.85 ID:lksYYiEs0
かげまる、ありがとー
ようつべ見たで

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/04(土) 18:48:24.17 ID:IPm8nsn/d
>>421
主に免許がないor免許取りたてのガキが信者なんやない?
初心者向けハウツー動画上げてるし

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-+frF [111.100.162.4]):2017/03/04(土) 18:58:47.99 ID:3l2cxShx0
YouTubeならGT-studioってチャンネルの人が、面白いよ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-TJ3S [182.250.242.94]):2017/03/04(土) 19:01:58.78 ID:hLpcevQ7a
>>417
それははに丸。

武士の情けでツッコッンでおいた。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN [49.98.48.14]):2017/03/04(土) 19:44:08.70 ID:bmqOkK38d
>>419
お前、スバル車乗っといて何言ってんだ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-prdN [126.199.9.4]):2017/03/04(土) 19:59:37.31 ID:6HeZy4WZp
>>421
なにゆうとんねん
カリスマVAB海苔のかげまるさんを知らんとは

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-HfCd [218.45.79.27]):2017/03/04(土) 20:26:48.59 ID:0SPyBfO10
>>419
基本的に毎年に改定なんだから、最新型に乗りたければ、
毎年買い換えるしかないねぇ。

新車で買って、車検のたびに新型に換える乗り方してる人も居るだろうけど。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.225]):2017/03/04(土) 20:35:07.61 ID:HWnwTDX2a
D型のフォグはオートサロンで展示してたWRX S4 tS STI Sport Concept(なげーな)の形になるでしょ

430 :porsche ◆porschexnzWX (ワッチョイW 0574-prdN [60.110.203.81]):2017/03/04(土) 20:55:41.88 ID:r5D8+CDx0
ハィッwww

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-BQ+s [182.251.240.33]):2017/03/04(土) 21:27:20.50 ID:AGYOnsZqa
>>429
レヴォーグはSTI Sportでフロント変わったけど、S4はノーマルとSTI Sportでそんなに変わらないのかねぇ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dda-TJ3S [222.14.245.73]):2017/03/04(土) 21:30:45.14 ID:ZIatiaVk0
S4のD型はSTIより少し遅れるそうだね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d7d-kvOI [180.197.24.126]):2017/03/04(土) 22:12:50.55 ID:PP/03tuA0
>>427

見た目かな?しゃべり?よくわかんないけどなんかイライラするから、名前とか見ないまま今に至ってしまった

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d4-QkTJ [114.69.65.49]):2017/03/04(土) 22:20:14.22 ID:rmp1kOMn0
>>424
話し方はだるいけど、ショップだけあって専門的内容はあるね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-1mbe [218.33.161.240]):2017/03/04(土) 23:17:35.68 ID:QrdvtGYZ0
>>419

それが嫌なら完了モデル最終型を買うことだな。
モデルチェンジ無いから、スポーツタイプだと古さを感じさせないし、下取りもあまり下がらない。
DC5インテグラRやR34GT-R、FDRX7とか全然いけるもんな。
スポーツタイプじゃない完了車、例えばサイノスなんかだと、古さを感じるし、下取りもクソだろう。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-7il/ [126.77.242.239]):2017/03/05(日) 02:45:23.69 ID:AwncEE7S0
34GTRの価格高騰は異常
昔乗ってて手放したんだけどもう一回乗りたいと思い相場見て唖然とした

アホらしすぎてVAB新車で買ったわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c544-xJij [124.219.240.4]):2017/03/05(日) 06:35:41.29 ID:LQUih47T0
未練たらしいな
元サヤ断られたダメ男か?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a1d-gtfm [125.101.174.190]):2017/03/05(日) 07:28:07.65 ID:La8ZX3S10
発想が気持ち悪い

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN [49.98.48.14]):2017/03/05(日) 08:09:45.86 ID:o9L65zknd
>>435
RX-8最終型のスピリットR乗りのワイ勝ち組
5年乗っても最新ロータリー車

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ae9-NqFr [125.30.63.42]):2017/03/05(日) 08:26:35.24 ID:02iX8Ql10
>>439
RX-8とか糞じゃん
FDならわかるけどな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.238.132]):2017/03/05(日) 08:51:30.12 ID:0Vx74Pkgd
まー最新のロータリーだわ。
価値無いけど。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/05(日) 09:28:04.56 ID:UknObReld
rx-7の後継ですって言わなきゃまだ評価されてたかもな
見た目を比べるとどうしても劣化してるし
いやそれ以外もなんだけどさ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/05(日) 09:44:01.48 ID:AmyNCOky0
R34はともかく、RX-8はないなー笑
ここいる人の選択肢にも入らんだろ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c544-xJij [124.219.240.4]):2017/03/05(日) 09:58:01.61 ID:LQUih47T0
>>439
一番イラネ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.208.228]):2017/03/05(日) 10:09:57.43 ID:Uw+No3EdM
>>432
STIと違ってDCCDみたいな主だった変更点が無いし、
S4はフェイスリフトに加えて内装でも少し変えるのかねぇ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.103.90]):2017/03/05(日) 10:16:23.58 ID:QnkI19T9M
燃費も耐久性も悪いロータリーねえわ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.208.228]):2017/03/05(日) 10:17:34.46 ID:Uw+No3EdM
>>435
STIもそうだけど新型が出たからと言って旧モデルが暴落する事も
そんなに無いけどねぇ。(ただしR33を除く、まぁ北米で売れたけど)

距離が少なければ年数乗っててもそこらの国産車や外国車を
振り切るような下取り価格がつくし。
乗り換えたいと思うモデルが出たら買い換えればいいだけかと。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba74-2BvX [219.192.200.158]):2017/03/05(日) 11:06:57.08 ID:Jgk6Hs3l0
新車を買って最初の車検で乗り換えればいい。
下取りとかを気にする人は、そういう人たちなんだろ?

俺は経たり出すまで乗るから、下取りとか気にせず好きなのに乗るが。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c544-xJij [124.219.240.4]):2017/03/05(日) 11:28:50.64 ID:LQUih47T0
S4tsたっか!!

http://i.imgur.com/bMAZijK.jpg

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-XOgu [121.105.117.57]):2017/03/05(日) 11:47:31.48 ID:OqPGJPla0
>>449
S207といい勝負だね

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75b2-2BvX [118.104.54.53]):2017/03/05(日) 12:25:04.98 ID:w9my+INn0
>>449
う〜ん、400万の素S4に毛が生えた程度のカスタムで200万円高ですか・・・・

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-qSfB [49.104.15.46]):2017/03/05(日) 12:38:40.90 ID:xPwpD8szd
>>451
無理して買わなくていいんだよ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/05(日) 12:45:27.16 ID:+GBqaAKN0
低脳なスバヲタだから

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d7d-prdN [180.199.28.62]):2017/03/05(日) 13:03:12.94 ID:nRN22NYS0
>>439
その車30万でもいらないわw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.89]):2017/03/05(日) 13:06:34.35 ID:DbIegIuoa
神レビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/2754891/blog/39294522/

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd55-prdN [110.163.11.163]):2017/03/05(日) 13:26:29.11 ID:eajR23QRd
気が早いけど次期ロータリーRXビジョン?(新RX7?rx9)の最終型(2030年とか?)は買うかもしれない

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5a9-prdN [124.154.66.126]):2017/03/05(日) 13:32:03.48 ID:FtxhvX6z0
車を次に買うとしたらWRXSTIのMT最終型かRX9辺りか
外車だとメルセデスは部品に日本製を使ってるから候補に上がるかな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.201.125]):2017/03/05(日) 13:59:52.66 ID:mmD7jWN2M
>>455
正直な意見で好感が持てるね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM09-qSfB [202.214.198.243]):2017/03/05(日) 14:05:36.72 ID:BAku1nkMM
>>458
車重200kgも違っても分からない鈍い奴の感想文だけどな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99ed-BJNc [120.51.13.87]):2017/03/05(日) 14:09:14.42 ID:OirQP2tv0
車重も1.5ならまあいいやみたいなそれ以上は軽量化考えない空気ってあるよな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/05(日) 15:24:26.23 ID:KeVNCxvg0
>>455
便座さん?て言うのかな?いいと思うよ。

^^^^^^^^^^^^^^^^
BENZER
BMW M6 クーぺ
BMW M6 クーペに乗っています。
最高にして最強の車に巡り会えました。

こいつとトップを目指していきたいです

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-prdN [126.199.9.4]):2017/03/05(日) 15:31:49.93 ID:pnPdvzL+p
>>461
便座さん かなりイタイな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b938-anrw [114.163.128.177]):2017/03/05(日) 16:35:49.14 ID:OA0V6GhQ0
3つしかない記事が全部2月10日に書いてる上に画像も全部ネットから拾ってきた奴という
どっから突っ込めばいいのかわからないレベル

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/05(日) 16:54:44.21 ID:AmyNCOky0
神レビュー気になるけど開けない

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.83]):2017/03/05(日) 16:55:24.60 ID:xCAGaeKGa
高級車持ちは本人特定されない様に拾い画像を使うのは常識

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5a9-prdN [124.154.66.126]):2017/03/05(日) 16:57:04.92 ID:FtxhvX6z0
便座って本当は両方とも持ってない車の画像を貼って一喜一憂してる馬鹿なんだろう
こういう奴は車に限らずネットには大量にいるんだよな、やってて虚しくはならないのかね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/05(日) 17:10:56.12 ID:AmyNCOky0
このスレにもオーナー演じてるやつ多いんじゃない?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-4Dne [220.98.119.202]):2017/03/05(日) 17:14:25.82 ID:4Xk71zFX0
m6紹介1枚目と2枚目じゃ別の車…

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-prdN [49.98.17.103]):2017/03/05(日) 18:05:09.28 ID:31MW3g8rd
まあ今時みんカラやってるだけで相当イタいとは思う
家族や周囲に取り返しのつかない事象が生じる可能性あるからな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b7-ANUx [124.25.14.162]):2017/03/05(日) 18:49:08.98 ID:NE1fTcyd0
m6買える金がある人から見れば、確かに何かと中途半端な車なんだろうな、とは思う。
m6買えない俺らから見れば、なんで金あるのにこんな車買ったの?って感じだけど。ラリーなんかGRBで終わってるし、国産でもスポーツで金があるならGT-Rがあるでしょう、と。

そのレベルのスポーツセダンが無いのが国産の限界と言われればその通りだと思うけど、いまの車はm6クーペなんだよなぁ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d7d-kvOI [180.197.24.126]):2017/03/05(日) 18:52:22.51 ID:qiS0P1110
なにが言いたいのかわかりません

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-mZVM [182.251.244.5]):2017/03/05(日) 19:02:06.41 ID:TNcDqcspa
>>449
りセールもないお

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba74-2BvX [219.192.200.158]):2017/03/05(日) 19:06:54.38 ID:Jgk6Hs3l0
台数限定だった方が希少性が出てよかったんじゃないか?
欲しい人が居ればだけど。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NyvI [111.100.156.75]):2017/03/05(日) 19:19:23.31 ID:u5b32wV80
tSパーツ代考えればそう高くはないんだけどな
>>471
わからなくていいんじゃないかな?
ネットで拾った画像で訳の分からない主張する位しかやれる事のないかわいそうな子の主張なんて

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-HfCd [218.45.79.27]):2017/03/05(日) 21:08:24.36 ID:eSPA1ACn0
>>464
中身ペラッペラの紙レビューだから見なくてもいいのでは?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-4Dne [220.98.119.202]):2017/03/05(日) 21:29:42.52 ID:4Xk71zFX0
m6なんて比べる車じゃ無いし
値段は4倍、そもそも重すぎて直線番長

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/05(日) 22:16:32.14 ID:AmyNCOky0
M6と比べられる程に良い車って事だよw
あー早く欲しい

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6e0-prdN [121.3.32.221]):2017/03/05(日) 22:18:40.84 ID:SkXwEQ9M0
1世代古いM6なんて中古相場300〜450万円だよ、M3だと2世代古いE46で中古相場300〜450万円だ

数年で半額以下の価値になるM5やM6を新車で買う人はある意味本当の金持ち

便座さんはプロフ画像が本物だと仮定したら旧型M6を中古で買ってる訳だから、新車でVAB買える生活レベルのこのスレの人達なら別に夢の車では無いよ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-xJH3 [106.161.181.121]):2017/03/05(日) 23:14:53.52 ID:JeOxtluga
正直まだBMWのレベルには国産車は追いついてないと思う。悔しいけども

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/05(日) 23:20:25.00 ID:MEMa7Bh+0
かげまる、おやすみー

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/05(日) 23:31:20.71 ID:LUxGNajk0
>>480
おやすみ
また明日もユーチューブ見てね
かげまるでしたっ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NyvI [111.100.156.75]):2017/03/06(月) 00:38:46.66 ID:Rs+OdJ/q0
>>479
そう思うならBMW買っとけって

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/06(月) 00:55:10.69 ID:tizfdnBS0
スバルのエンジニアがBMWに一歩近ずけたと思うと相手は七歩も八歩も進んでいると言ってた
BMWユーザからはゴミ扱いされているM235iをベンチマークにして開発したのがS207
これが現実

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.201.125]):2017/03/06(月) 01:12:22.39 ID:ZrsPWRd7M
>>459
こいつの体重加味してんじゃね?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-xJH3 [106.161.181.121]):2017/03/06(月) 01:41:43.15 ID:DCa4S78ma
>>482
BMWの背中はまだ見えてないかな〜スバルには…残念ながらこれが現実。
ミーハーなBMWで片付けたいんだけど、実力も相当あるね。スバルにとっても狙う目標があるのはいいことだと思うよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1ea-prdN [202.212.203.41]):2017/03/06(月) 01:49:27.58 ID:8hXeu9Mn0
>>483
M235をベンチにしたのはS4tsでは

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eac-BJNc [175.41.107.120]):2017/03/06(月) 01:51:39.05 ID:7JzMu9lZ0
>>485
追いついて目標なくなったら、それはそれで迷走するだろうしね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-I6Z4 [119.230.110.16]):2017/03/06(月) 05:43:19.00 ID:TdWq1anr0
水平対向なんだからポルシェ目指して欲しい
911みたいなエンジンリア置きできないのかな?
あまり詳しくないのですみません^^;

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-xJH3 [126.152.70.62]):2017/03/06(月) 06:22:17.57 ID:Qu3k65Xup
>>488
FF出来るんだから
RRもできるでしょ
必要性は全くないけど

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-HfCd [49.239.64.60]):2017/03/06(月) 07:00:11.77 ID:VeW+ZQ14M
>>488
数年前までは農道のポルシェがあったけどね。
ただRRならともかく、AWDにすると欠点の方が大きいしねぇ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-I6Z4 [119.230.110.16]):2017/03/06(月) 07:27:09.00 ID:TdWq1anr0
>>489>>490
なるほど・・・現在のスバルってAWDのイメージ強いですが
インプもFFあるように、RRも作れば面白いのに
と思った次第で^^;デメリットも多いでしょうけど

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJij [126.247.138.205]):2017/03/06(月) 07:41:58.93 ID:fAbC4iy3p
>>485
同じだけコスト掛けりゃいけるんじゃないの?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-/hOr [182.250.251.199]):2017/03/06(月) 07:51:08.82 ID:bqAhTVPra
BMWだのポルシェだのが引き合いに出されてるが、国産車ではライバル不在ってこと?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/06(月) 07:54:55.62 ID:uIU9KXWZd
ハイパワーフルタイム四駆てオンリー1ですし外車を引き合いに出す理由もわからん

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-xJH3 [1.66.103.141]):2017/03/06(月) 07:55:17.15 ID:ulv6MYnmd
>>492
技術の差もあるから金かけてもムリなことはあると思うよ。ただ、国産メーカーの中じゃいい線いってるとは思うけどね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.201.125]):2017/03/06(月) 08:11:31.75 ID:ZrsPWRd7M
フロントバンパーにみにおぼえのない線傷が!
ヘコむわ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.70]):2017/03/06(月) 08:22:16.40 ID:nADRUD22a
背中が見えないどころか何周周回遅れなのかと
スバヲタのBMWコンプレックスは根強くて、プアマンズBMWスレが10年以上続いてた

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-xJH3 [126.152.70.62]):2017/03/06(月) 08:29:07.21 ID:Qu3k65Xup
>>497
そんなにBMWが良いならそうすれば良いんじゃない?
誰も困らん

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-QkTJ [182.250.242.14]):2017/03/06(月) 08:54:26.01 ID:YyhTNiV7a
>>481
イイ感じですっ!

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 09:12:54.72 ID:2XZg/O9c0
今度のNG追加はBMWか
アウアウのVA粘着コンプレックス野郎はホントにしつこいなw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/06(月) 09:30:03.01 ID:nDx7zrxoM
ボロクソワーゲンの次は今度はBMW厨か
どんだけドイツ車好きなのよw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.226]):2017/03/06(月) 09:46:25.64 ID:1EJzfIsia
もしかしてBMW厨とワッチョイ被り

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ea9-BJNc [119.245.125.108]):2017/03/06(月) 09:46:44.69 ID:JxHDIR1e0
毎回毎回丁寧にかまってやるお前らサイドにも問題有るってさっさと気づけ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.226]):2017/03/06(月) 09:50:38.26 ID:1EJzfIsia
IDがEJだった

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/06(月) 10:32:28.06 ID:uIU9KXWZd
やるじゃん

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJij [126.247.138.205]):2017/03/06(月) 10:40:35.42 ID:fAbC4iy3p
>>504
今日の主役

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a7d-BJNc [59.133.175.110]):2017/03/06(月) 10:47:33.18 ID:S4WuU8aP0
IDがS4だった

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJij [126.247.138.205]):2017/03/06(月) 10:51:04.49 ID:fAbC4iy3p
>>507
明日の主役

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-+frF [61.205.10.124]):2017/03/06(月) 10:53:41.10 ID:EsKqrM+eM
>>508
変わってまうやん

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 11:12:25.73 ID:2XZg/O9c0
次はIDがVAの人とかが登場するんかねw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 11:19:00.82 ID:2XZg/O9c0
ID:S4WuU8aP0とID:fAbC4iy3pは相性良さそう

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9634-yllY [153.198.19.57]):2017/03/06(月) 11:38:18.46 ID:9rVPbPUS0
助手席側フロントのホイール縁石に刷ってガリ傷できてしまいました
自分で補修するスキルは無いので業者さんに頼もうと思ってます
仕上がり良くて安いホイールリペア業者知りませんか?
ホイール発送可の業者なら全国イケるんで、イイとこ知ってる方宜しくです
因みに純正18インチガンメタのやつです。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/06(月) 11:42:02.24 ID:5IXiL0b80
おはよー、かげまる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9b2-IEE5 [114.17.122.194]):2017/03/06(月) 11:58:32.37 ID:ETNHmpCS0
かげまるって、急に取りざたされるようになったみたいだけどきっかけは何?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-prdN [153.237.217.234]):2017/03/06(月) 12:05:51.58 ID:N193Ne5RM
このスレじゃ何故かアウディとメルセデスは話題に上がらないよね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.79.82.91]):2017/03/06(月) 12:08:50.31 ID:93WEVnqsd
>>515
RSやAMGにMT無いからだろうね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4Dne [49.98.137.10]):2017/03/06(月) 12:19:36.82 ID:lOtrdjKwd
a45たまに出てくるような

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-cA0b [49.97.100.7]):2017/03/06(月) 12:22:30.20 ID:mCWxSP5ud
>>514
荒らしの粘着
ファンを装って叩きたいアンチがスレにわき始めただけかと

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-xJH3 [49.96.14.83]):2017/03/06(月) 12:45:33.11 ID:UJ768yf7d
この車モテますか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-I6Z4 [119.230.110.16]):2017/03/06(月) 12:48:54.70 ID:TdWq1anr0
モテル人は軽トラ乗っててももてると思います

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-HfCd [49.239.64.60]):2017/03/06(月) 12:52:10.16 ID:VeW+ZQ14M
>>494
どっちかと言うと引き合いに出してるのは、自分の車の方が上じゃないと
気がすまない外車厨なんだよねぇ。
既にオーナーか、まともな人は比べても変な書き込みしないし。

外国車を引き合いに出してる人って、雑誌やゲームだけの妄想オーナーにさえ見える。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-HfCd [49.239.64.60]):2017/03/06(月) 12:54:38.66 ID:VeW+ZQ14M
>>520
というか、車持ってなくてもモテる人はモテるやろ。自分と相手次第。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/06(月) 13:02:51.50 ID:uIU9KXWZd
>>521
このスレに限らず自分の車を他の車と比較して貶めす奴って漏れなく非オーナーだろうな
オーナーなら自分の車にどうやって価値を見出だすか考える
見出だせないなら弄る手段もある
正体は相手にするだけ無駄な極貧の底辺だよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/06(月) 13:31:58.79 ID:OIMYyJjL0
おっと、便座さんの悪口はそこまでだ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a44-BJNc [115.36.87.243]):2017/03/06(月) 13:42:07.96 ID:iWniAHcK0
便座のブログをブロック
略してベンザブロック

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-ANUx [49.97.101.128]):2017/03/06(月) 14:05:49.11 ID:ybIZjPx6d
>>523
とはいえ、STI乗りがプリウスやアルファードを貶すのはよく見るよ。
上の方でもゴルフだとかをボロクソに言ってるし、同類ではいかな。

車種スレだからと言うのは感情的には理解出来ても言い訳にならないし。
このスレ住人が華麗にスルー出来たらカッコ良かったんだけど。スルー推奨してるのは数人だけだねぇ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-prdN [126.236.81.75]):2017/03/06(月) 14:31:11.32 ID:L0MWFP+Qp
E46のM3(SMG)→E92の335i(DCT)→Z4Mクーペ(6MT)と乗り継いでのVABですが

上で話題にしてるほどBMWと車としての差があるようには思えないです
本当にBMWとWRXを自分のお金で買ってある程度所有した事ある人ってここに居るのか疑問です。

愛着・責任・慣れ、本当のオーナーにならないと分からないと事だらけ、雑誌の記事読んで「BMWスゲェんだ!」ってなってるだけの様な…

一つ言える事はSMGは本当に良く壊れたorzそれが無ければ今でも乗ってたかも、リセールもsti並みに良かったし。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/06(月) 14:42:18.93 ID:nDx7zrxoM
>>527
そもそも価格帯から違うんだから、比較するのがそもそも間違いだと思うがw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa9-NqFr [106.161.241.214]):2017/03/06(月) 14:58:30.36 ID:QNfAHV5ja
>>526
ここでも他でもSTI乗りがプリウスとかアルファード貶してるの見た事無いんだが
・・・まさかみんカラとかじゃないよな?w
どちらかとゆーとその2車は車じゃなくて乗ってるドライバーが叩かれてるような
(後はアクアとかヴェルファイアとかクラウンとか・・・トヨタ車ばっか)
多く走ってるせいかマナー悪いのが凄い目に付く
ゴルフはVW自体が叩かれてもしょうがない事してたしなー

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-HfCd [49.239.64.60]):2017/03/06(月) 16:37:11.16 ID:VeW+ZQ14M
>>526
プリウスは別に車としては好きとか嫌いとかじゃないけど、
モーターアシストで自分速えぇって思いこんでる一部の残念な乗り手が嫌い。
交差点で並んだ時にムキになって加速勝負してきたりとか。
なんであなた、その車に乗ってるの?という疑問しか出てこない。

>>529
そう、マナー悪いのが目に付きやすい車種だよねぇ。
外国車もマナー悪いのが居るけど、絶対数が少ないから。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM9e-MVON [123.255.134.12]):2017/03/06(月) 16:46:19.10 ID:DAETPCOdM
>>512
静岡県浜松市の「ワールドホイールサービス」は腕は確かだと思うよ
発送も可能だけど、浜松インター降りたらすぐ近くに店舗があるから俺
は持ち込みした
ただし、小さい看板があるのを見逃してしまうと、ちょっと奥まったところにあるし、なかなか辿り着けないから注意
向かいは俺が行った時は
ラブホだったけど今はどうなったか知らないw
日本全国から色々なホイールが届いていて自分のホイールを預けた後に、暫くホイール鑑賞させて貰った位沢山のホイールがあって楽しかったな
スバルのハイラスター塗装のホイールのガリ傷をリペアしてもらったけど、
点検の時にホイールのローテーションしてもらった時にどれがリペアしたやつかわからなくなる位、綺麗に仕上げてくれたよ
1本15000円位だった気がする

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN [49.96.4.83]):2017/03/06(月) 16:52:10.31 ID:pAOHY1std
>>493
ライバル不在というより、需要が見込めないジャンルだから他メーカーが放置してるだけ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 17:05:56.79 ID:2XZg/O9c0
ランエボが無くなって、ライバルが事実上無くなっちゃったな
昔はトヨタですら4WDターボ車とか出してたのに・・・
今でもたま〜に走ってるST205セリカとか見ると、おぉ〜とか思う
(あの丸目とフロントグリルが結構好き)

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/06(月) 17:06:09.13 ID:OIMYyJjL0
>>531
512じゃないけど、ありがとう

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d0a-prdN [14.132.148.99]):2017/03/06(月) 17:59:40.37 ID:HwhTUjhr0
>>531
浜松にそんなところがあったんだ!
地元なのに知らなかった…今度行ってみるかな。ありがとうw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-8pim [49.98.156.44]):2017/03/06(月) 19:38:05.27 ID:hf33f243d
エボ4が出た頃は衝撃だったよ
あの時代に金持ってたらインプよりエボ買ってただろうなぁ

剛性なんてどうでもよかったというかね

おっとチラ裏スマソ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/06(月) 19:54:54.44 ID:OIMYyJjL0
え?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f2-pIxw [153.208.96.223]):2017/03/06(月) 20:12:34.56 ID:mCNABy5h0
相変わらずVABマンセーがひどくてキモイわ
そこまでの車じゃねえだろ
何かしら不満を言ったり、他車より劣ってるようなことを言えばすぐ叩く連中がいる
ホントキモイ奴らだわ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJij [126.247.138.205]):2017/03/06(月) 20:29:16.49 ID:fAbC4iy3p
空気が読めないバカ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.215.96]):2017/03/06(月) 20:30:57.59 ID:jpGHcBfOd
買えないのか、可哀想に。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d0a-prdN [14.132.148.99]):2017/03/06(月) 20:37:33.97 ID:HwhTUjhr0
どの車スレだって。それぞれの車種マンセーじゃねーかw死んでどうぞw
2度と来なくていいぞって意味なwww

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/06(月) 20:38:33.31 ID:nDx7zrxoM
マンセーてw
ここWRX STIのスレなんだが
外車の話は他でやれ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d0a-prdN [14.132.148.99]):2017/03/06(月) 20:44:49.58 ID:HwhTUjhr0
もしかして、マンセーって…現代w

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN [49.96.4.83]):2017/03/06(月) 20:45:16.74 ID:pAOHY1std
>>542
俺も昨日RX-8の話を出しただけでフルボッコ喰らったわw
別に何の悪口も書いた訳ではないのに
ここの住人はWRX以外の車を認めるのが嫌な視野の狭い連中の集まりなんだろうか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/06(月) 20:51:21.02 ID:nDx7zrxoM
>>544
国産車は別に構わないんじゃねw
価格帯の違うドイツ車を持ち上げるのが気に入らねえけどなw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ faa0-9OG8 [139.101.190.155]):2017/03/06(月) 20:53:00.34 ID:DbT0LGuv0
>>527
価格差が違うBMWと(走りでの)差が無いように思えるのは凄いけど
内装が本気でオーリス、アクセラの最上級グレードと同レベルなのは勘弁して欲しい
ていうかレヴォや新型インプ上級グレードの方が内装明らかに良いって…
いや批判でもなんでもなく事実だからね
どうみても内装レベルは300万未満だし

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 20:57:14.34 ID:2XZg/O9c0
>>544
まぁ、別にRX-8がどうこうは無いんだけど、何で君はここに居るの?w

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.236]):2017/03/06(月) 21:02:10.43 ID:km2vwNExa
RX-8の書き込みって、これだもんな
>RX-8最終型のスピリットR乗りのワイ勝ち組
>5年乗っても最新ロータリー車

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-xJH3 [106.161.180.87]):2017/03/06(月) 21:05:07.19 ID:IGoHqR6va
>>546
それゃアクセラと同じCセグなんだから内装なんてそんなもんよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-4Dne [220.98.119.202]):2017/03/06(月) 21:10:22.09 ID:fA1Yit+h0
>>546
レヴォと内装変わらなくない?
インプは新しいだけ良くなってるけど

STIは4駆のシステム凄く高いし走りの部分に金掛かってるから
仕方ないよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61bc-xJH3 [112.70.185.45]):2017/03/06(月) 21:12:47.50 ID:oCKzKnt60
RX-8のコーナリング速度は相当なものだ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.66.110]):2017/03/06(月) 21:18:01.00 ID:fr0zqciDa
でも前のWRXより全然いいよね!
内容も不満ないレベルだから買った。
やっぱ乗ってる時見えるのは中だからあまりにちゃちいのはねー

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.66.110]):2017/03/06(月) 21:18:37.35 ID:fr0zqciDa
>>552
ごめんインテリアね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba3c-prdN [219.98.91.56]):2017/03/06(月) 21:21:12.46 ID:5IQd2IdB0
おれも、RX8良いと思うよ。足回りは良い。

と言うおれは、この前FD売って、VAB納車待ち。
家族4人で乗られる車が良いと思って、買い替えです。
でも、納車まで3カ月待ち中。

スイフトで我慢してます。さみしい。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/06(月) 21:22:23.29 ID:OIMYyJjL0
>>544
8乗ってる俺勝ち組なんてバカみたいな書き込みしたら、どこの車板でも叩かれるからw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/06(月) 21:23:01.82 ID:nDx7zrxoM
内装重視するならトヨタ以外選択肢はねえよ
やっぱり造りが上手いのよw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/06(月) 21:23:40.94 ID:OIMYyJjL0
>>546
内装が豪華になって値段が高くなって、さらに重くなるならいまのままでいいわ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 21:30:41.78 ID:2XZg/O9c0
話蒸し返して更にフルボッコにされてる>>544カワイソスw

俺RX-8乗ってるんだけど、VABどう?
とか言ってたら違う反応があったと思うんだよなぁ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bab2-prdN [27.81.54.15]):2017/03/06(月) 21:35:26.30 ID:FuGeGEYp0
>>544
しかもあれだよな
スピリットRは最終だから何時までも最新型!って書いただけなのになw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1a9-prdN [128.53.18.234]):2017/03/06(月) 21:46:37.21 ID:XAUBnD/a0
>>529
プリウスやヴェルファイア、アルファードでWRXを煽ってくる馬鹿はたまに居るからな
酷い奴だとアルトターボやアルトワークスの軽でWRXに勝てると煽って競争するのもいるから、そういう奴は叩かれても仕方無いと思う

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6dbc-c3A9 [180.145.62.201]):2017/03/06(月) 21:47:54.70 ID:sgK7CkwH0
スバルは宗教だぞ
他所の車は敵だから叩くのは当然

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/06(月) 21:51:19.41 ID:5IXiL0b80
かげまる、サラリーマンしたことあるん?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75f2-w/oi [118.238.234.10]):2017/03/06(月) 21:57:57.38 ID:wT83RdhG0
WRXのスレでWRXを持ち上げるなって困った話だなぁ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.234.253]):2017/03/06(月) 22:02:47.57 ID:X5EwdJrkM
>>562
かげっちが運転しながら愛車遍歴を語る回で言ってたよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ae9-NqFr [125.30.63.42]):2017/03/06(月) 22:35:02.45 ID:TY18k17Y0
>>564
かげまる先生の車歴興味ある
URLよろしく

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-HfCd [218.45.79.27]):2017/03/06(月) 22:42:27.99 ID:QwbBBktj0
まぁ、ある程度乗ったりした上で、こういう所は他の車を見習って欲しい
とかの意見とかこうカスタマイズしたら改善したとかならともかく、
のっけから他車をほめちぎって、WRXはクソみたいな意見を
叩くなと言う方が無りっしょ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.253]):2017/03/06(月) 22:48:38.56 ID:sY9abrT2a
RS3の新型出たな、4WDの400馬力で7速ツインクラッチ、セラミックブレーキ....
もうインプは3周遅れやんけ、320馬力で6PODの17モデルはいつ出んねんw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa4-NqFr [27.140.181.57]):2017/03/06(月) 22:50:06.93 ID:UtnDhoWy0
POD()

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-7il/ [126.77.242.239]):2017/03/06(月) 23:05:16.17 ID:uM2stQsy0
RX8初めて乗った時あまりの遅さにサイド引きっぱなしかと確認したくらいだわ

FDが偉大なクルマだっただけに残念なクルマとしか言いようがない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eac-BJNc [175.41.107.120]):2017/03/06(月) 23:05:56.70 ID:7JzMu9lZ0
なんで2.5Lとくらべてんの?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.251.37]):2017/03/06(月) 23:07:53.76 ID:2XZg/O9c0
アウアウのNG安定率は異常w

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/06(月) 23:34:38.43 ID:crrBDrWfa
>>570
別にレース出るわけちゃうし排気量で比較すんのはどーなん?
Cセグって括りで見たほーがええで、あのちっこいボデーに400馬力と7速DCT、4WDをブチ込むってとこが凄いやん
WRXの海外じゃ2.5Lあるわけやし、まあ300馬力やけどw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b938-anrw [114.163.128.177]):2017/03/06(月) 23:57:01.97 ID:VblGifoY0
セグメント同じだろうと値段が倍する車と比べてどうすんの
どっちも買う金もねーくせに無いものねだりすんな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/07(火) 00:32:09.41 ID:6qo0sXk00
>>565
かげまるすごい人気あるんだね〜

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 00:36:25.14 ID:ogFUUYCsa
RS3速過ぎる、ゼロヒャク3.7Sって初期のR35並やん、価格は倍でも魅力は10倍やんかいさ

>>573
くっさw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-mZVM [182.251.244.1]):2017/03/07(火) 00:39:31.70 ID:SGCE5Ifsa
>>574
ないからDQNの話題は他でやって

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 00:39:40.28 ID:ogFUUYCsa
>>574
あのおっちゃん50ぐらいで家族おるのにレース用マフラーでバリバリ鳴らして峠で走り屋小僧やってるんやろ、パンチ効いてるわー目指せ六甲最速w

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/07(火) 01:01:23.59 ID:JdAzHqeX0
横置きエンジンは嫌い
重いものが前後に動く感じがキモイ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJij [126.254.192.80]):2017/03/07(火) 07:23:29.26 ID:/7ZfyQ4cp
>>575
見た目がダサくて値段が倍とか罰ゲーム過ぎるw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/07(火) 08:01:42.51 ID:+AsTjzLOd
まあドイツ車そのものはいいんだろうけど値段と性能の乖離がね
この車並みの性能の車をドイツ車で乗ろうとなると倍ぐらいの値段だろ?
内装のデキもあるけどこの車乗る人はあんまり求めてないだろうし

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.178.42]):2017/03/07(火) 08:03:52.59 ID:KjR4fW7zM
>>575
RS3買うくらいならR35買うわ。

まぁ、VABに不満は無い訳じゃないけど、
許容範囲だからこのまま乗るけど。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b7-ANUx [124.25.14.162]):2017/03/07(火) 08:30:03.84 ID:/hKIsrdi0
>>580
ゴルフGTIに070履かせたくらいの性能な気がするけど。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.234.253]):2017/03/07(火) 10:36:36.82 ID:h6dR32itM
>>565
夜まで待っててな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 10:51:57.33 ID:Nao9nE7nM
750万超えのRS3
VABと価格が全然違うだろボケw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9634-yllY [153.198.19.57]):2017/03/07(火) 11:32:45.62 ID:puH1GGmg0
>>531
ありがとう>>512です。
こちら北陸なんで静岡まで出向くのはちょっとしたイベントになってしまいますね
大変助かります

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.102]):2017/03/07(火) 11:45:51.43 ID:w1ZkEyOza
車格的にVABのライバルはS1

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-prdN [1.72.3.135]):2017/03/07(火) 11:57:21.08 ID:ovzptpfAd
>>584
そう?S207オーナーも沢山いるだろうし

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4Dne [49.98.137.10]):2017/03/07(火) 12:11:39.00 ID:nUN78jEld
S207は限定なんだからたくさん居ないよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJij [126.254.192.80]):2017/03/07(火) 12:22:03.22 ID:/7ZfyQ4cp
>>587
カタログモデルと限定車を比較するのは間違いでしょ?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/07(火) 12:42:30.19 ID:NtqK+HEq0
かげまる、年間の距離とガス代レビュー待ってるお

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.178.42]):2017/03/07(火) 12:46:41.15 ID:KjR4fW7zM
>>584
逆に考えれば、同価格帯の外国車じゃ比較の話にすらならないって事だね。
S207やS4tSしか見てない人なら別かもしれんけど。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-xJH3 [126.152.70.62]):2017/03/07(火) 12:58:02.60 ID:NsjJztJSp
>>591
同価格帯じゃ比べる車が無いよ
ライバル皆無
逆にそのせいで進歩も遅いんだろうけど

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-7dCP [1.79.89.94 [上級国民]]):2017/03/07(火) 12:58:10.02 ID:O/sC+B5Kd
いずれはWRXのカタログモデルもS4tS、S207の値段が普通になっちゃうのかなあ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d7d-2BvX [14.133.118.33]):2017/03/07(火) 13:07:58.06 ID:F8b5GDp20
WRXも100万円高くても買うから、390馬力の2タボ出せばいいのに。
Sシリが売れるんだから、勝算ありだろ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b7-ANUx [124.25.14.162]):2017/03/07(火) 13:22:48.50 ID:/hKIsrdi0
STIは10年以上前からエンジンもAWDシステムも進歩して無いんだから、
Cセグのライバルに大幅に差を付けられても当たり前でしょ。というか、そうあるべき。10年位前まではエボとそういう関係だったわけだし。

10年前のS3? A3 3.2クワトロ?あたりは敵じゃなかったんだから、オーナーが恥じる事は無いでしょ。スバルがアウディに大差つけられただけ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-prdN [126.236.3.24]):2017/03/07(火) 13:38:08.12 ID:UaqdP/Cop
で、結局アプライドDの発売はいつなの?
オーダー開始はいつなの?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa9-NqFr [106.181.218.209]):2017/03/07(火) 13:47:03.00 ID:EvdQn7WEa
VWグループでWRXと販売面で競合関係にあるのはゴルフGTIだろ
ゴルフRでも高杉だわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.91]):2017/03/07(火) 14:00:06.45 ID:7cbu9miza
パワーだけでなくハンドリングの点でも欧州勢の周回遅れ
コーナースピードが倍以上違う

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-xJH3 [126.152.70.62]):2017/03/07(火) 14:10:47.63 ID:NsjJztJSp
>>598
大笑い 本当にどこまで行っても頭空っぽなんだな
倍も違うわけねーだろ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baeb-NqFr [61.114.218.18]):2017/03/07(火) 14:29:54.71 ID:o5p5PJXT0
600

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b7-ANUx [124.25.14.162]):2017/03/07(火) 14:31:07.40 ID:/hKIsrdi0
脳内にしても、倍違うって凄いなw

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.237.159]):2017/03/07(火) 14:36:10.09 ID:ffVnwGbu0
>>599
アウアウの中でもブッチギリの基地だから触れないのが吉
グランツーリスモしかやった事がないんだよw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/07(火) 14:41:32.08 ID:+AsTjzLOd
50キロぐらいで侵入する様なタイトなコーナーを100キロで駆け抜けると考えると恐ろしい

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-xJH3 [49.96.14.83]):2017/03/07(火) 14:41:42.74 ID:7vBDPYG2d
グラントゥーウィドゥム!!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDba-prdN [1.78.255.185]):2017/03/07(火) 14:56:09.66 ID:Z78rCEiQD
車高調ってHKSが良さそうだけど同価格帯のTEINはどうかな?
ちなみに車高以外は純正カヤバ足に満足してます。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.75.233.227]):2017/03/07(火) 15:15:29.33 ID:+AsTjzLOd
テインは抜けるのが早いとは聞く

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-xJH3 [49.98.16.36]):2017/03/07(火) 15:25:45.84 ID:n2IHSb5Kd
type Sの純正ビルシュタインは5万キロ持てばいいほうかね?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-4k1v [49.97.99.254]):2017/03/07(火) 16:57:03.68 ID:ZnEYpTV3d
>>607
15000kmしか走ってないのにリヤショックオイル漏れしてたよ…今週ディーラー行き。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-prdN [60.130.219.169]):2017/03/07(火) 17:00:52.71 ID:VgiyWj6G0
>>594
HKSのスーチャー並列キットと(ツイーチャージャー?)吸排気系、強化ブローオフ、プラグ、フラッシュエディタの現車合わせを埼玉のSABでやってくれるらしいが
シャシ台実測400ps 60kgn/m狙えるらしい。
込み込み70〜100有ればセッティング煮詰めてくれるらしいよ。
トルク60kgとかバケモンだろ…

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-prdN [60.130.219.169]):2017/03/07(火) 17:07:22.55 ID:VgiyWj6G0
日曜夕方納車だけど待ち遠しい…
保険の引き継ぎも終わって11等級で人身対物無制限、自損、他損含む車両保険満額で420万に設定して月々5800円だからかなり安くついた。
かげまるマフラーとコトスポーツ純正強化ブローオフ、ブリッツの純正互換型低抵抗フィルター
LEDハイビーム、ユピテルのLEI03ってキモヲタレー探
色々ついて納車。
TYPE-S WRブルー

マジで1日が長い…

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-xJH3 [49.97.98.214]):2017/03/07(火) 17:22:15.48 ID:eEnjTexFd
>>609
うーん、SABでその金額かけるのはなぁ〜俺ならまともなショップに頼むな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.234.253]):2017/03/07(火) 17:57:45.32 ID:h6dR32itM
>>608
結構激しく走った?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.178.42]):2017/03/07(火) 18:04:52.18 ID:KjR4fW7zM
>>609
まぁラリー走ってた頃は、旧型EJ20で普通にトルク60kgとか出してたけどねぇ。
インプレッサネットのスーパーターボ化キットは低回転から
トルクが出るみたいだから、それはそれでバケモノなんだろうけど。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hca-prdN [153.150.182.218]):2017/03/07(火) 18:11:36.49 ID:Dz+YYVEBH
SABからt-getに行くのかな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.238.161]):2017/03/07(火) 18:13:44.45 ID:oyKl6hoUd
コトスポーツの強化ブローオフってどうなんだろう?
変わらないや良くない等たまに見かけるのでHKSのリターンタイプにしたけどね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-7dCP [1.79.89.94 [上級国民]]):2017/03/07(火) 18:21:32.94 ID:O/sC+B5Kd
自前加工、超低コストで同等品にできるとはよく聞く

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-tCEH [49.98.14.118]):2017/03/07(火) 18:34:13.25 ID:GPgHsJ5Ld
HKSのEVCって、どう?
アクセルレスポンスが良くなるの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b920-7il/ [114.142.98.184]):2017/03/07(火) 19:04:18.18 ID:M3H0mF4s0
>>609
冷静に考えれば分かるよ
ターボだろうとスーチャーだろうと、要するに過給器なわけだ
2Lのままエンジン強化もせずに400psの60kgを出力したら、寿命が極端に短くなる
熱量も半端無いことになる
スペックはそうなっても、そのレベルで使用できるわけじゃないので
分かってるやつは手を出さない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-+frF [111.100.162.4]):2017/03/07(火) 19:04:33.92 ID:9V88uyx10
>>615
HKSから、コトスポーツに替えた。
どっちも大して変わらない。
純正よりは良い。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:06:04.74 ID:ogFUUYCsa
>>594
量産乗用車としての耐久性を確保して出せる馬力は現状でいっぱいいっぱい、S207は数量限定+あの価格やから成立する話
今のVABを1ステージ上げるには単純なブーストアップじゃとても無理
ドライブトレイン全体、エンジン全体、アーム類、シャフト類を全部完全新設計で350馬力オーバーを10年10万キロの耐久性を持たせてやらんとあかん、たった1〜2車種のためとなると莫大なコストになるから
VWみたいに全てモジュラー式にするしかないがサブウェイより組合せにバリエーションがるあの規模を実現できるのはVW以外ない
今のスバルじゃ逆立ちしても350馬力以上の車は絶対に出せんよ、断言できる。そう考えると全部専用品なGT-Rは贅沢な車やなー

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7564-BJNc [118.108.211.214]):2017/03/07(火) 19:07:32.79 ID:9bmGfbJZ0
>>609 tcf:1.2がミソ、でもデモカー棚落ち2.2Lw
>>618 同意

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:15:01.74 ID:ogFUUYCsa
>>618
そういう事、メーカーが308馬力に止めてるのは10年10万キロの耐久性を確保する必要があるから
あのエンジンと駆動系であれ以上パワー上げたら確実に寿命が縮まる、S20X系ですら確実に寿命を削ってる
あの高価な車を過走行させるバカはいまいってのが前提のパワーアップ故に限定+高額にして希少価値を上げて酷使されないようにしてる

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.73]):2017/03/07(火) 19:17:09.93 ID:mJjzSG7oa
永久に周回遅れ遅れなのが現実

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-HfCd [210.138.178.42]):2017/03/07(火) 19:24:55.34 ID:KjR4fW7zM
>>622
S207もノーマルと比べて6000回転オーバー域でちょいと伸びしろがある程度で、
常用域ではノーマルとほぼ同じだしねぇ。
(バランス良いからノーマルよりは安定はするんだろうけど。)

いじり倒せばバケモノにはできるけど、
寿命も下取りも激減だわな。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:26:27.08 ID:ogFUUYCsa
周回遅れというか日本の自動車メーカーはミッドクラススポーツカーに関しては10年前で完全に撤退してる、その最後の残りカスがVABとGT-R
実用車とスポーツカーを完全切り離し実用に全リソースを注いだばっかりにGTとかR、RSグレードってのが作れんようになってもーた

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:31:20.58 ID:ogFUUYCsa
>>624
通常のSTIより寿命低いよ確実に、まずベアリングターボは短寿命で高価、これを使いたくないからGT-RもポルシェもRS3も排気量上げ+流体軸受けにしてる
バランス良くても鋳造ピストンの時点で耐久性があれやね、A45なんかはちゃんと鍛造ピストンに換えて水冷ICでノック対策してる、だから出せる2Lで380馬力

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 19:32:09.99 ID:Nao9nE7nM
>>622
基本設計自体が古いからなEJ20
その辺が限界なんだろうな

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.73]):2017/03/07(火) 19:33:46.55 ID:mJjzSG7oa
丸目の頃は鍛造だったのにコストカットで鋳造

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.73]):2017/03/07(火) 19:34:45.32 ID:mJjzSG7oa
ノック対策の決め手は直噴

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:39:41.79 ID:ogFUUYCsa
>>627
デフもクラッチもドラシャもミッションも全部その辺が市販車としての許容限界

>>628
ベアリングターボもGD系は標準やったでしかし、ミッションオイルクーラーのイン/アウトレットも廃止されとる
機械式リアデフも廃止や

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 19:40:03.42 ID:Nao9nE7nM
>>629
ならFA20になる訳だが

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:45:50.07 ID:ogFUUYCsa
>>631
あんな実用エンジンどう改良してもEJ20にすら全く勝てん、クランクケースの構造、厚みからブロックの構造、コンロッド長、何もかもがコストカットと軽量化で固めてある
350馬力どころか320馬力(今のFAは実際は250馬力程度)もキツイと思うわ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f2-pIxw [153.208.96.223]):2017/03/07(火) 19:48:50.44 ID:RjuQJ+CO0
結局WRXの利点は、価格の割にまあまあ性能がいいということだけ
ただそれだけ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:49:09.68 ID:ogFUUYCsa
間違いなくFA20でSTIが出たとしても今より高出力にはならん、ラグジャリーGT系にスイッチするはず
もっと言うとDCT無しでこれ以上仮にハイパワーにしても扱い辛いだけ
そのDCTが無い以上(今後も作らんらしい)スバルのスポーツカーは320馬力そこそこから上は永久にない

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 19:53:16.78 ID:ogFUUYCsa
>>633
タクシーみたいに部品が豊富ってのもあるな、もう15年以上使ってるミッションと駆動系やからね
素人レーサー〜セミプロで気軽にラリーする欧米人にはこれ以上ない最高の車やと思う、それは間違いない
だから北米の事考えたらEJ20を切る事は今後10年以上無いわ、あと2〜3年でSTIがFA20なんぞになろうはずがない。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 41ed-HfCd [218.221.71.99]):2017/03/07(火) 20:07:52.55 ID:CjE0jar/0
>>632
実際、海外のチューンパーツ屋が北米WRXのFA20DITをフェーズ2くらいまでやっても、
EJ20のライトチューンと大差ないんだよねぇ。
実用を完全に捨てればEJよりストロークあるから、
大径タービンにすればそこそこ馬力は出るだろうけど。

>>635
北米はEJ20じゃなくてEJ25だけどね。。。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 20:20:44.55 ID:ogFUUYCsa
>>636
ロングストロークでも連桿比が悪過ぎて6500回転以上は無理やであれ、ブロック短すぎ
仮にそれクリアできてもオープンデッキやしラダービームロアケースでもないしパワー上げたらエンジン割れるやろw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NyvI [111.100.156.75]):2017/03/07(火) 20:35:56.55 ID:E/5y0/ll0
>>637
そこよね
アメのサドパブロックにロングストロークの奴あるみたいだけどどれ位使いものになるんだか
せめてクローズドブロック+ラダークランクならちょっとは夢見れるのに
というか純正エキマニも何というか見ているだけで不安且つ不快になってくる形状だしあんまりやる気ないんだろうな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 20:36:54.60 ID:Nao9nE7nM
>>637
元々が低速トルク型だもんな
回るエンジンじゃねえわ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 20:44:42.84 ID:ogFUUYCsa
>>638
インマニも樹脂製やろ?あとクランク自体もフルカウンターちゃうっぽいし、何やっても精々高性能ダウンサイズエンジンのハイパワーグレードってとこやな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 20:47:22.59 ID:ogFUUYCsa
>>640
てか実用スポーツエンジンな、レース云々どころかスポーツユニットとしての片鱗は全くない、そういう意味じゃゴミやで
ゴルフGTIはダウンサイズベースやけどエンジン音とかシフト音がラリー車みたいに派手でちゃんとスポーツカーライクに味付けされて成立してる

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 611d-pIxw [122.214.163.35]):2017/03/07(火) 20:51:11.86 ID:MDFBuq/60
みんな詳しいな!どこで勉強したんだ?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 20:53:35.97 ID:dpHBaGnY0
FA20は圧縮比高いし、燃費もいいから
ダウンサイジングターボとしては凄く優秀だと思うが
販売上の理由かなんか知らんが、ダウンサイジングターボとは言わないんだよな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-prdN [126.255.203.204]):2017/03/07(火) 20:58:12.16 ID:scjOMutHp
家に帰ったらDの営業さんがカートピアと名刺メモをポストに入れてた!

C型の発注は3/20まででその後D型の受注に入るってさ!速攻でD型オーダーするぞ〜

夏休みの旅行には間に合いそう!楽しみ〜

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:03:10.19 ID:ogFUUYCsa
>>644
価格はよ、据え置きなん?
シビックRが450万の時代にさすがにそれより安くは無理ちゃうか?...

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/07(火) 21:12:54.19 ID:tUvVARBQ0
>>643
元がEJ20の2000ccだから何からダウンサイジングしたのかわからんやん

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ed-R18/ [218.221.71.99]):2017/03/07(火) 21:17:38.02 ID:CjE0jar/0
>>646
FA20DITはもともとEJ25レガシィの置き換えに使ったダウンサイジングターボ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 21:22:14.46 ID:dpHBaGnY0
>>646
エンジンのトルク特性から考えるとベンツとかにこのエンジンがあったとすれば
300〜350あたりの番号が付く感じのダウンサイジングターボだと思うよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 21:24:01.73 ID:Nao9nE7nM
>>645
いや、据え置きかちょい値上げ位に収めるだろ
そんなに高くして誰が買うのよ?w

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:24:41.12 ID:ogFUUYCsa
>>647
いや、FB25が代替やでw
FA20DITはEJ20ターボの代替、ダウンサイズとちゃう、けど設計思想はそれそのもの、だから中途半端で無味無臭なユニットになった
FB16DITがEJ20のダウンサイズユニットや

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:27:18.80 ID:ogFUUYCsa
>>649
スミンボ止めてSTIの6POTに19インチやろ、まあCオーナーの事考えても多少は上げるんちゃうか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 21:29:35.67 ID:dpHBaGnY0
S4乗ってるとわかるけど
FA20はダウンサイジングターボだと思う
下からトルク太いから、大排気量的にユルユル回ってるから燃費がいい
踏み込むとがっつり加速して勇ましい音もするけど、純粋なスポーツエンジンという感じはしない

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ed-R18/ [218.221.71.99]):2017/03/07(火) 21:32:30.22 ID:CjE0jar/0
>>650
あれ?、そうだっけ?
EJ25NA -> FB25
EJ25ターボ -> FA20DIT
に置き換えだったような気がしたけど。
まぁどっちにせよ初期のFA20DITはパワーよりもCVTと相性の良いターボって設計だった。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-4Dne [220.98.119.202]):2017/03/07(火) 21:32:30.83 ID:X+bDPiEe0
VABのブレーキ初めからイタリヤ製ですが

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-2BvX [126.79.231.63]):2017/03/07(火) 21:33:22.50 ID:SYZ8dTTm0
前にレガシィのDITを代車で乗った事があるけど
エンジン始動する際直噴独特の軽い感じの音が好きじゃ無かったな

やっぱドロロロォって目覚めるEJが大好きだ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:34:23.31 ID:ogFUUYCsa
>>654
かわいそうに、メイドインジャパンのほうが品質ええのにw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e53d-4Dne [220.98.119.202]):2017/03/07(火) 21:36:06.71 ID:X+bDPiEe0
>>656
曙ブレーキええよな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:38:14.49 ID:ogFUUYCsa
>>655
アメ公仕様のガサツなEJ25のVABええよなー音がV8みたいで、あれのがキャラ立っててええやん
EJ20でギャンギャン回して目△にして峠走り回る時代やないで、ドロドロ音のエンジン鼓動を楽しむハーレーみたいなのほうがええわ
日本のもEJ25をセミクロデッキ化してツインスクでアップデートしたほうがええ思うわ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 21:40:15.65 ID:ogFUUYCsa
>>655
ヨタの4気筒エンジンのフィールやなあれは、V6のIS系はええ音するけどヴィッツみたいな無味無臭
あれやったら直四のがええんちゃうん?って思うわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 21:44:27.23 ID:dpHBaGnY0
>>659
GR系は名エンジンと言ってもいいと思う
上まできれいに回るし、パワーの出方もいい

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d0a-prdN [14.132.148.99]):2017/03/07(火) 21:55:06.95 ID:81Hv1+JO0
書込みにすると関西弁の汚なさが目立つなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 22:01:26.37 ID:dpHBaGnY0
>>661
よく読んだらそういうことか
残念ながら、トヨタの四気筒では同じ2リッターターボはFA20より下
理由は、多分ハイブリットやGR系エンジンと下克上を避けてるんだろう
スバルはその縛りはあまりないんだよね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/07(火) 22:02:38.04 ID:JdAzHqeX0
GDの頃でもボールべリングターボは標準じゃ無かった
A45等の欧州車のハイパワーエンジンはレッドが6000rpm台の低回転エンジンが主流

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e42-prdN [111.89.165.231]):2017/03/07(火) 22:04:26.86 ID:JdAzHqeX0
関西弁はオラオラ感がポイントかな?www

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:06:07.83 ID:ogFUUYCsa
>>660
ほんまやな、さすがヨタや思うわ、粒が繊細でクォーーンいいよる、上品
日産の偶力振動がエンジンノイズにモロに乗っかってるガサツなエンジンとは物が違うわ

>>661
728の人間やよって、かんにんやでw

まあ唯一WRXを昇華させる方法があるとしたらあの古臭いB4を捨てて2.5Lの90度V4化するこっちゃな
Fミッドに押し込んであの無駄に長いFオバハン短縮して切れ角も上げる、ホットVインサイドの水冷IC
価格が倍でも売れるで、音はドロドロで最新のV4ターボ、キャラもたっとるし.....無理やろなぁ〜w

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:09:51.61 ID:ogFUUYCsa
>>663
スペCは普通にラインナップされとったがな、Sやないっちゅーこっちゃw
A45が低回転型やからどうやねん、380馬力あったらそれでええんちゃうの?次は400馬力オーバーらしいで、しかも9速DCTや
無論トルクは50kg近くあるからやで、FAで50出したらクランクケース割れるでwww

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 22:15:32.46 ID:dpHBaGnY0
まあ、スバルはSTIをどうするかという局面に来てる気はする
メーカー生産のSTIスポーツと真STIに分ける時期に来てる
真STIはスバルからホワイトボディーだけもらって強化、完全別設計のエンジン+駆動系を組み込まれる
価格は、採算点から逆算しても今のSよりだいぶ高くなるだろうけど
そんな車が欲しい
本来のAMGとかのポジション

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:15:43.15 ID:ogFUUYCsa
>>664
別にこれが普通やねん、オラオラっちゅーんは"なんやワレ"とか付けだした時やw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:19:35.14 ID:ogFUUYCsa
>>667
まあVWみたいにエコモデルからRSまでモジュラー化できる規模でない以上分けるしか無いわなー
ただ今一番熱いんはGRBクラスのCセグホットハッチ市場やけどな
MTは勿論あっていいけどDCTと400馬力級エンジンのオプションが無いと先は厳しいで

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/07(火) 22:22:41.27 ID:tUvVARBQ0
>>667
400馬力800万円だとしてSでもないのにSTI買うか?
もちっと頑張ってGTR買うんじゃないの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:27:14.21 ID:ogFUUYCsa
>>670
GT-Rとインプじゃステージが違うやろ
Cセグでどんだけ速くてラグジャリーかつ先進的でステータスがあるかってのが今のトレンド
馬鹿でかいGT-Rは操る楽しさとかそういう次元やない、兎に角でか過ぎるw

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.64.33]):2017/03/07(火) 22:28:29.71 ID:wi8PLwOBa
みんなすごいな知識w
俺は運転が楽しい&速いでこれに乗ってるけど中身はほとんどわからん。
そういう人が乗るのは間違ってるのかなぁ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:29:27.09 ID:ogFUUYCsa
フォーカスRSが現行であの魅力やったら、次モデルでインプはチェックメイト、北米市場で終わる可能性あるで

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 22:30:19.59 ID:dpHBaGnY0
>>669
SGPインプの感想からいえば、これを強化したWRXにさらに手を入れれば問題は無いだろう
スポッ;ト接着強化;カーボンルーフ、カーボンボンネット、カーボントランクリッドという感じ
専用エンジン(400馬力超え)+専用駆動系を組み込んでベース1000万(オプションで豪華内装+)
というのが理想だけど、ブランドイメージがないときついんだよね(R35も苦しんだ)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:32:02.89 ID:ogFUUYCsa
>>672
間違いとか正解とかそんなん無いからw
ただ今のインプがどんな状況かって事をグチっとるに過ぎん

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-2BvX [126.79.231.63]):2017/03/07(火) 22:33:36.40 ID:SYZ8dTTm0
VABまでは良くも悪くもランエボのライバルって車だったからなぁ
それが居なくなってSTIはどういう性格とさせるんだろうか

それによって今後どこへ向かうのか決まっちゃうだろうし
舵取りが難しいだろうな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.64.33]):2017/03/07(火) 22:34:22.54 ID:wi8PLwOBa
>>675
お、かげまるか?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-J5nl [153.233.234.253]):2017/03/07(火) 22:36:05.67 ID:h6dR32itM
>>622
パワー上げるより長持ちしてもらった方がいいわ
例え3年で乗り換えるにしても

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:36:21.66 ID:ogFUUYCsa
>>674
スバルだけの専用エンジンと駆動系の開発がどれだけのコストなのか、想像を絶するわw
VW系はアウディにポルシェからランボまで共通部品あるし、ハルデックス系はA45とかボルボとすら共用部品あるんやでー
モジュラー設計の利点はそこやね、ガラパゴス構造のスバルじゃ逆立ちしてもできん芸当や

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr [111.105.24.33]):2017/03/07(火) 22:38:45.02 ID:dpHBaGnY0
>>679
だけど、AMGは専用パーツ多いよ
さすがメルセデスという感じだけど

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/07(火) 22:39:06.62 ID:Nao9nE7nM
>>679
天下のトヨタみたいな巨大企業じゃないんだから、そんなもんたかが知れてると思うけどな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-qSfB [49.98.168.130]):2017/03/07(火) 22:40:30.64 ID:sG6SCtgtd
BEから乗り換えたけど、後ろ着いたら皆さん譲るね
トンネル中でも

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:45:39.09 ID:ogFUUYCsa
>>680
単価ちゃうやんけ、Cセグの話やでw
AのAMGはAMGであってAMGちゃうから、エンジンのロアケースも駆動系もベースはメルと共通やし、ピストンとかはコストがたかが知れてる

>>681
1台あたりの利益率がヨタとは全然ちゃうからなゴルフの価格見てみ、どのクラスもヨタの倍取るわけで、たかだか知れては無いんやで

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-x//E [119.104.8.231]):2017/03/07(火) 22:49:27.35 ID:ogFUUYCsa
>>682
あんまりイチビらんときや、99回そうでも残り1回は人生終了させられる事もありえるんやでw
どんな車に乗っててもイチビッたらろくな事あらへん、前がおる時は大人しく走るのが正解

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-xJH3 [106.161.188.225]):2017/03/07(火) 22:54:30.12 ID:KHT6ow5/a
イチビるという言葉を産まれて初めて聞いた

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d7d-kvOI [180.197.24.126]):2017/03/07(火) 22:58:42.68 ID:3vqAae5e0
なに言ってんのかわかんない

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-+XXG [126.153.5.241]):2017/03/07(火) 23:01:41.10 ID:hme4kh7d0
さすがにウゼーな

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN [49.96.4.83]):2017/03/07(火) 23:17:54.93 ID:tkCYlsHud
俺も大阪人だけど、流石にこの関西弁はイラッとくる
ここまでわざとらしいと似非関西人っぽい気がする

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.64.33]):2017/03/07(火) 23:18:57.77 ID:wi8PLwOBa
かげまるでしょ?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d7d-2BvX [14.133.118.33]):2017/03/07(火) 23:24:56.77 ID:F8b5GDp20
新型XVで今後のスバル車の方向性が明確になっちゃったね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d7d-kvOI [180.197.24.126]):2017/03/07(火) 23:30:21.80 ID:3vqAae5e0
かげまる氏の名前出たんで聞きたいんだけど、つべで検索したときに、かげまる氏の動画が出てこないようにする方法ってない?

スレチすんません。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-BJNc [153.134.191.226]):2017/03/07(火) 23:30:50.57 ID:1Unk/PQV0
新型インプレッサの時点でもう。。。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa62-wc60 [111.239.64.33]):2017/03/07(火) 23:36:40.25 ID:wi8PLwOBa
>>577
自演っぽい

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oHa/ [61.205.91.198]):2017/03/08(水) 00:00:23.00 ID:F1U0NNUbM
>>691
スレチだ
自分でググれ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d61f-J5nl [121.101.93.178]):2017/03/08(水) 01:11:26.66 ID:e1uOQ+I70
>>565
遅くなった
これだよ
https://youtu.be/PoABIqc0JuY

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/08(水) 02:30:45.40 ID:gVKIuWvp0
かげまる、また明日ー

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-1mbe [218.33.161.240]):2017/03/08(水) 04:45:02.49 ID:fyHN43hh0
>>688

ホンマ、てんご言うとったら、あかんで。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1a9f-kvOI [131.213.249.155]):2017/03/08(水) 08:07:36.95 ID:Y0CRPXgM0
そんなコテコテのやつ最近おらんけどな…
あ、河内のおっさんだったか。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.241.103]):2017/03/08(水) 08:11:59.32 ID:AvT/LU/Ha
かげまるもそこまでな言葉使いしないからな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-k9hK [1.75.247.154]):2017/03/08(水) 08:28:09.26 ID:bQiJK5vId
>>688
確かに。。
おまけに内容ないから鬱陶しい。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-FwNB [182.250.242.42]):2017/03/08(水) 09:14:24.60 ID:ySYKF9PIa
ノーマルフォグって暗いですよね。
ロービームつけてるとフォグついてるかわからん。
明るいフォグランプのおすすめを教えて下さい。
もちろん霧雨限定使用です。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.221.67]):2017/03/08(水) 09:50:52.55 ID:YRoQYSuk0
>>700
アウアウだとオーナー以前に車持ってるかどうかすら怪しいw
ネットで拾ってきた情報書いてるだけっぽ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75a9-e336 [118.19.92.27]):2017/03/08(水) 11:08:06.15 ID:dvXTSNLD0
>>701
レダLA02プラス

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-tCEH [49.97.100.118]):2017/03/08(水) 12:07:40.67 ID:sWwLvtcGd
>>703
ベロフは?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-7dCP [49.98.133.249 [上級国民]]):2017/03/08(水) 12:09:37.49 ID:x003vxPgd
レダは1年持たずケーブルが溶けて死んだからオススメできない
ヒューズ飛ばすから車両火災には至らないとは思うけどね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr [126.209.221.67]):2017/03/08(水) 12:16:16.63 ID:YRoQYSuk0
LEDで明るすぎると霧の時とか逆に見づらくならない?
純正フォグが暗いのは同意だけど

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-7dCP [49.98.133.249 [上級国民]]):2017/03/08(水) 12:20:50.53 ID:x003vxPgd
対向車は迷惑かもね

消耗品と割り切って安いイエローのハロゲンでいいと思うけどね、俺は

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp25-prdN [126.205.197.240]):2017/03/08(水) 12:30:42.41 ID:UiMVdcm1p
>>691
逆に俺はかげまるの動画ばっかり出てくるようにしたいわ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/08(水) 12:40:33.50 ID:Vzwo7pmt0
かげまるisなに??

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-cA0b [49.97.110.73]):2017/03/08(水) 12:48:18.20 ID:kIjF9m50d
インプレッサいいなーなちびっ子がスレに貼り付いてるんだろうなぁ
思ったより書き込みしてる奴の平均年齢が若そう

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/08(水) 13:01:27.58 ID:gVKIuWvp0
かげまると違ってお前らはエアオーナーwwwwwwww

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.239]):2017/03/08(水) 14:48:59.99 ID:JIEl2VPZa
かげまるぅ、コテつけてや

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-prdN [60.130.219.169]):2017/03/08(水) 15:11:34.51 ID:0M3imBtB0
はいっ!かげまぬでぇす!!
僕もイエローフォグつけたいのだけど
フォグ交換はフォグカバー外すタイプですか?
タイヤハウス剥がして交換するタイプですか?
教えてくだちぃ!!
やっすい中華LEDいれるので…

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp25-prdN [126.205.197.240]):2017/03/08(水) 16:49:46.29 ID:UiMVdcm1p
はいっ かげまるですっ!
割りにいい感じですっ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed97-/EJX [110.233.110.147]):2017/03/08(水) 18:04:46.13 ID:e7/EN/HB0
ヨーロッパではスバルのステータスはかなり高いよ
WRXだったらヨーロッパでも売れるよ。
ただ、内装が・・・。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/08(水) 18:29:58.17 ID:Vzwo7pmt0
新型XV発表されてたな!
WRXに新プラットフォーム採用されるのいつ頃かなー

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-S5R3 [126.245.79.62]):2017/03/08(水) 18:33:04.43 ID:iTZI0W4lp
あ…
かげまるって、メカ音痴でいつも困った顔して
汚い駐車場で下らない動画UPしてる奴ね…

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-I6Z4 [119.230.110.16]):2017/03/08(水) 18:37:52.33 ID:iggTxNbE0
>>715
内装といえば、ポルシェのマカンも安っぽいよ・・何度か
同乗させてもらったけど。
BMWの7シリーズとかは高級感あるけど。
最新のインプは質感向上してるね。あれぐらいなら欧州でも
認められそうだけど。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN [182.250.246.229]):2017/03/08(水) 18:39:28.12 ID:+tra6Qwea
>>716
2019年のレヴォーグFMCと同時期か、少しあとだな
2020年から規制が厳しくなるのでEJ20もおそらく終わり

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6df9-Cgsv [180.57.9.102]):2017/03/08(水) 18:44:07.25 ID:gVKIuWvp0
>>717
糞エアオーナー乙

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/08(水) 19:30:42.12 ID:HgNP+Lt70
だまってあぼーんに放り込んでおきまひょ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Ayez [49.98.67.147]):2017/03/08(水) 19:41:20.33 ID:GsMNfft+d
S208どんな感じか楽しみです

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5fd-S9in [220.211.191.199]):2017/03/08(水) 19:52:53.49 ID:uw9VTHlY0
次は1.8ターボか 満足できるのか

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-xJH3 [106.161.185.158]):2017/03/08(水) 19:57:22.59 ID:JXTpGoWBa
F1だって1.6Lターボなんだから大丈夫だろw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/08(水) 20:00:14.76 ID:Vzwo7pmt0
S4の4て何の4?4駆の4?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ae9-NqFr [125.30.63.42]):2017/03/08(水) 20:14:15.56 ID:WCDaC2qP0
>>695
ありがと
期待を裏切らない車歴だったよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDda-7dCP [49.106.2.184 [上級国民]]):2017/03/08(水) 21:26:47.20 ID:9VxCxufvD
>>725
G4やB4の4だよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dda-TJ3S [222.14.245.73]):2017/03/08(水) 21:30:51.28 ID:xJd1li2T0
>>727
知ったかしてんじゃねーよ。

「実は4つの「S」は、このクルマに込めた「運動性能」「安全性能」「環境性能」「洗練された質感」という4つの価値をまとめたもの。
それぞれを示す「Sports performance」「Safety performance」「Smart driving」そして「Sophisticated feel」のSではじまる4つの言葉をまとめて「S4」なのです。」

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b7-ANUx [124.25.14.162]):2017/03/08(水) 21:35:31.48 ID:XqpQGp/h0
後付けだけどね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a18-xJij [131.147.7.227]):2017/03/08(水) 21:48:56.40 ID:HgNP+Lt70
>>728
G4は?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61f9-w/oi [122.21.252.183]):2017/03/08(水) 21:58:28.56 ID:LWkm6V5J0
やはりというか当然のD型
https://m.youtube.com/watch?v=gqD3lXD0pmc

市販車に外装を近づけているだけだけど

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-xJH3 [114.171.29.182]):2017/03/08(水) 22:12:14.09 ID:Vzwo7pmt0
>>728
なるほどー!勉強になりました!

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3aa9-NhaH [125.202.225.179]):2017/03/08(水) 22:13:09.64 ID:/mPGC9y/0
今までのモデルと違ってブローオフバルブつけるとまずい?vabは。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5f8-kMYg [220.213.25.153]):2017/03/08(水) 22:21:28.27 ID:SSebWUkY0
>>731
2016年型との違いがよくわからん
ロアグリルの上を黒く塗っただけ?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61f9-w/oi [122.21.252.183]):2017/03/08(水) 22:28:57.22 ID:LWkm6V5J0
>>734
ロアグリルのタラコ唇化
グリルの小型化
グリル周りの造形
まぁよく見ないと違いがわからんレベルだね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5f8-kMYg [220.213.25.153]):2017/03/08(水) 22:54:18.40 ID:SSebWUkY0
言われてみると確かに違う
ライトも変わってるね

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1c1-prdN [202.215.122.210]):2017/03/08(水) 23:18:06.92 ID:kXBeX/Ek0
>>730
KA“G”EMARU のG
「かげまる」は4文字だから4

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d7d-2BvX [14.133.118.33]):2017/03/08(水) 23:20:54.52 ID:0Ue/lwqx0
共通プラットフォームのWRXてどうなんだろう。
現行が最後の専用プラットホームってことで価値が出そうだけど。
バイクもそうだけど、しなやかさがないとコーナがなぁ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dda-TJ3S [222.14.245.73]):2017/03/08(水) 23:43:31.97 ID:xJd1li2T0
“ドライカーボントランクスポイラー:WRX STI(VA)|パフォーマンスパーツ|STI”

http://sti.jp/parts/wrxsti_va/aero/ST96050VV350/

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 631d-r1iA [43.235.93.43]):2017/03/09(木) 00:37:17.09 ID:G1fMuxhz0
>>733
今までのモデルと同じくサクションリターンしないとろくなことはない

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-pXJL [111.89.165.231]):2017/03/09(木) 01:04:31.85 ID:4BYiDVNo0
やっとカーボントランクスポイラー出たね
STIの人がウイングと原価たいして変わらないとか、とんでもない価格だとか言ってたんで30万近くするかと思ってた
これなら買えるな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33c-pXJL [219.98.91.56]):2017/03/09(木) 01:21:31.40 ID:j6fL1rRv0
ハイビームをLEDに替えてる人は多いのかな?
LOWはLEDなのに、HIがハロゲンなんてね。

替えたいとおもうけど、オススメはありますか?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50d-2hGO [106.186.201.8]):2017/03/09(木) 01:43:43.93 ID:UmlgBDv00
>>742
よく見るのは>>703とか

トランクスポイラー、デザインはROWENの方が好みだな・・・
羽有りのにも付けられるみたいだし

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-NXjD [1.75.0.104 [上級国民]]):2017/03/09(木) 06:06:27.47 ID:YnokW9Psd
>>728
知ったかというかネタで言ったつもりなんだがw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-oluk [49.98.132.59]):2017/03/09(木) 07:15:44.17 ID:PC3Z0mukd
タイプRかっこええな、次期型はコンセプト並にしてくれよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.250.241.76]):2017/03/09(木) 07:33:43.22 ID:VmKKja0ca
今度のトランクスポイラー、デカ羽付きやカーボンウイング付きにも着けられる
それぞれのケースで注意書がある

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-gCpv [182.251.240.14]):2017/03/09(木) 07:44:12.30 ID:FwmzhuC9a
実際デカ羽ってダウンフォースに効果あるの?
トランクリップスポイラーの方が整流には良いとか聞いたんだけど

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-KOKT [49.239.77.188]):2017/03/09(木) 08:03:49.12 ID:5rvnQjP3M
>>747
効果が無いわけじゃないだろうけど街乗りくらいの速度だと整流よりも
重量増に伴うリア接地増の効果の方が大きいかと。
サーキットとかで100kmオーバーで走れば効果はあると思うよ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/09(木) 08:23:11.92 ID:Zx3D26fN0
>>738
現行ってSIシャシーじゃないの?ボディは専用唄ってたけど

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.75.233.227]):2017/03/09(木) 08:26:24.51 ID:2sicxUpkd
窓から腕出しても速度域で風の強さが違うだろ?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-0OVT [182.250.251.195]):2017/03/09(木) 08:30:04.16 ID:GIp78TCWa
>>738
共通プラットフォームがSIシャシーからSGPに世代交代する過渡期なだけ
今のところインプレッサ以外はSIシャシー

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DGw8 [1.72.3.43]):2017/03/09(木) 08:30:58.21 ID:qu+h/Wutd
>>737
8文字…

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-13QG [126.77.242.239]):2017/03/09(木) 08:31:22.33 ID:lZR5qFYZ0
走行上デカ羽に必要性を感じたことはない
でも無いと寂しい

チン毛みたいなもんだ
毛が無くなったチンコを想像してみろ 寂しいだろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DGw8 [1.72.3.43]):2017/03/09(木) 08:32:32.08 ID:qu+h/Wutd
>>742
寺独自に販売してるのに変えたよ。思ってたほどロービームと違和感なくて良かった。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DGw8 [1.72.3.43]):2017/03/09(木) 08:35:11.17 ID:qu+h/Wutd
>>742
ごめん、リンク忘れた

http://www.kanagawa-subaru.com/service/

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dc1-0iyJ [222.146.250.8]):2017/03/09(木) 08:37:06.29 ID:mp1jaxgK0
Stiのトランクスポイラーとスバル純正のトランクリップスポイラー
で空力効果に差があるのかな?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/09(木) 09:14:32.22 ID:aEkCyarrM
>>747
そりゃ、あるだろw
役立たず羽なら外して軽量化した方が良いだろw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.75.233.227]):2017/03/09(木) 09:37:21.20 ID:2sicxUpkd
羽根なかったらただのオッサンセダンだからな
羽根がこの車足らしめるから重要

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.250.246.241]):2017/03/09(木) 09:37:46.22 ID:7kNb1D3Ra
>>755
小糸製みたいだね。市販されてるのかな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb7-UChW [124.25.14.162]):2017/03/09(木) 10:34:02.72 ID:lj9lzqn30
>>747
リアスポイラーは
あの大きさには意味が無いらしい。
もっと小さくても一緒だけど、マーケティングの都合であの大きさだとか。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-UiIO [49.98.130.110]):2017/03/09(木) 10:36:36.65 ID:T2xkHfkbd
GTRみたいなちょっと控えめのリアスポイラーじゃあかんのか

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-xX7A [49.96.14.83]):2017/03/09(木) 10:42:25.50 ID:qgw8OUAad
あのブルーでデカい羽じゃないとダメだろ?色も羽なしも選べない位でいいw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a344-2hGO [115.36.8.230]):2017/03/09(木) 10:45:17.66 ID:c7WWyQJt0
どこかの記事にあったね
Cd値ならトランクリップスポイラーをつけた状態が一番低くなるって
でもリアスポイラーもちゃんと効果があるから飾りでついてるワケじゃないよーって

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba9-2hGO [119.245.125.108]):2017/03/09(木) 10:52:34.30 ID:yUxKKfwW0
>>763
あのトランクリップって結構効果あるんだな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3aa-63N/ [61.8.80.79]):2017/03/09(木) 10:52:46.91 ID:Q9xCkBuL0
ブルー 羽根無 フロント、サイド、リアアンダースポイラー
リアサイドはエアロスプラッシュ。
STIスプリングで微妙に車高下げ。

どうだい、わかるかなこのシュミの良さ。

今カーボンではない、純正色塗装のトランクスポイラーに惹かれている。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0dc1-0iyJ [222.146.250.8]):2017/03/09(木) 10:59:39.44 ID:mp1jaxgK0
純正のトランクリップスポイラーとstiのトランクスポイラーは同じ形っぽい
トランクリップから付け替えても軽量化効果しかないか

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-xX7A [49.96.14.83]):2017/03/09(木) 11:00:45.84 ID:qgw8OUAad
>>765
いい趣味だな!
STIスプリングて何センチくらい落ちるの?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3aa-63N/ [61.8.80.79]):2017/03/09(木) 11:21:11.41 ID:Q9xCkBuL0
>>767
カタログ値で-10mm。交換後1000kmではその程度だった。
今はもう少し落ちてる感じがする。

この程度でも自分的には良い感じ。

あと、トランクスポイラーはトランクリップスポイラーね。
純正でなくてもヤフオク台湾製で良い気がしてる。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a344-2hGO [115.36.8.230]):2017/03/09(木) 11:31:29.01 ID:c7WWyQJt0
>>764
うん、あれこそ飾りでついてると思ってたから記事を見たとき驚いたw

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-pXJL [126.255.192.99]):2017/03/09(木) 11:42:39.38 ID:ifIj6GXKp
WRXsti最低地上高を確保して何mmまで落とせますか?
購入予定なんでとても気になります。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-xX7A [49.96.14.83]):2017/03/09(木) 11:55:25.33 ID:qgw8OUAad
>>768
なるほど。その10mmちょっとが重要だな!30代オッサンだからその趣味分かるわー

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-NEWE [126.254.192.80]):2017/03/09(木) 12:22:51.42 ID:ZVNxndZYp
>>765
エアロスプラッシュだけが残念か

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d14-pXJL [220.110.51.249]):2017/03/09(木) 12:23:17.94 ID:86Biip180
かげまるおはよー

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-NEWE [126.254.192.80]):2017/03/09(木) 12:25:55.07 ID:ZVNxndZYp
>>770
40mm余裕

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-NEWE [126.254.192.80]):2017/03/09(木) 12:26:31.21 ID:ZVNxndZYp
>>753
デカく見えるからいいんじゃね?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-NXjD [1.75.0.104 [上級国民]]):2017/03/09(木) 12:30:50.05 ID:YnokW9Psd
>>766
同じ形ではないよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM0b-9JFN [123.255.129.151]):2017/03/09(木) 12:32:57.34 ID:KrTIWi3xM
NG:かげまる

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-oluk [49.98.132.59]):2017/03/09(木) 12:54:28.72 ID:PC3Z0mukd
羽根はGVBより見た目のバランスが悪い気がする
後方視界確保の為かな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-KOKT [49.239.77.188]):2017/03/09(木) 13:14:05.30 ID:5rvnQjP3M
>>760
まぁ保安基準を満たす羽はほぼ飾りだわな。
目立つくらい大きい方がそれっぽく見えるから、
好きな人にウケがいいというだけで。

保安基準を満たす上での話なら、後付けのGTウィングの方が効果はあるだろうし、
とりあえず付けるならトランクリップだけでもあんまり変わらんかと。

うちは、リアスポ付いててこそのSTIのデザインと思ってるから付けたけど。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-EMrB [180.57.9.102]):2017/03/09(木) 13:28:33.32 ID:hDm/n3790
>>773
おはよー

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-NEWE [126.254.192.80]):2017/03/09(木) 13:40:50.63 ID:ZVNxndZYp
>>779
純正デカ羽からSTI GTウイングに変えたけど、変化ありすぎワロタ。
地面にへばりつくみたいに走れるね。
リアスポレスで走ったことないけど、デカ羽は飾りだと思ったよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba9-2hGO [119.245.125.108]):2017/03/09(木) 13:52:34.38 ID:yUxKKfwW0
>>781
STIのウイングははっきりと違いが体感できるみたいだな
付けてみたいけれど高くて買えないけれど

で、純正羽から交換するときって純正羽だけ取り外すの?それともトランクごと交換?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.250.246.229]):2017/03/09(木) 13:53:24.56 ID:iRcG5/9Ia
純正の羽はゼロリフトを目的としたパーツでしょ。
スポーツ走行素人も乗る車で空力によるダウンフォースかけたら
ダウンフォース抜けた瞬間に事故るわ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3aa-63N/ [61.8.80.79]):2017/03/09(木) 14:05:13.08 ID:Q9xCkBuL0
>>772
アンダースポイラーをリアサイドアンダーまで全部揃えると
やり過ぎ感が出る気がして。
少し隙も必要かな、と。

エアロスプラッシュも悪くない。
後ろから見た張り出し具合、ボリューム感が良い。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar [182.250.242.104]):2017/03/09(木) 14:54:13.81 ID:2RZ1Hblva
>>784
安心しろ。
お前が思うほど他人の車にエアロついてるかなんて気にしない。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/09(木) 14:57:28.17 ID:UiOOOwJPd
そもそも純正のデカ羽の本来の目的はダウンフォースを高めてコーナリングスピードを上げる為の代物
直線でしかスピードを出せないお前らには無用の長物
高速でスピード出したいならリップスポイラーの方が遥かに効果的

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d85-pXJL [118.240.114.181]):2017/03/09(木) 15:08:07.83 ID:/ntgGCw+0
中古サイトのあの伸和って店は
完全に転売屋だろ
まあ、いまさらS207にあそこまで強気の中古値段つけて
うれるんだか(´・ω・`)

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.250.241.72]):2017/03/09(木) 15:47:03.53 ID:zKR+zg53a
S208が出たら300万安くなるよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3aa-63N/ [61.8.80.79]):2017/03/09(木) 15:49:24.97 ID:Q9xCkBuL0
>>785
もちろん、自己を満足させる話です。
駐車場で斜め後ろから見て「にやり」

でも、契約時には走ってるWRX自体少なくて
更にエアロスプラッシュ付きなんか見たことも無い。

カタログやみんカラで写真見ても良くわからない。
悩んでたところ、滅多に走らない首都高でたまたま抜いてった
青+エアロスプラッシュの1台をしばらく追尾して観察、決めたよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0He3-pXJL [153.150.182.218]):2017/03/09(木) 16:29:10.93 ID:7a3b/90dH
>>742
IPF
Loより白いから色味は合わないけど明るいよ。
ファンが付いてるからエンジン掛けないで点灯するとソコソコな音がする。
駆動部があるのは頂けないけど、安全安心でIPFにした。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c4-aizu [221.171.247.197]):2017/03/09(木) 19:32:55.34 ID:Bn5PLx8P0
>>610
なにがかげまるマフラーだよ
納車前に即死しろカス

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.250.241.100]):2017/03/09(木) 19:47:31.78 ID:srt3RRjPa
始めから全開で回してエンジンもオーナーも共に逝ってくれ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-dVar [182.250.242.80]):2017/03/09(木) 19:59:14.56 ID:e9Aqi79Ua
>>789
すまん。
そんな俺はスタイルパッケージつきの青色sti(^_^;)

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25c1-pXJL [202.215.122.210]):2017/03/09(木) 21:18:39.98 ID:tJ0G25zy0
>>791
かげまる氏をディスるな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45bc-xX7A [112.70.185.45]):2017/03/09(木) 21:26:45.80 ID:tt0TQe8+0
かげまるは運転下手過ぎて
痛々しい

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7dda-AzZe [220.157.185.17]):2017/03/09(木) 21:36:59.06 ID:ZPUWGfVz0
NBR2017の動画みた
顔というか目が結構変わるな
メガ勃起

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM93-9JFN [119.224.171.215]):2017/03/09(木) 22:02:27.18 ID:nuhJX6MWM
>>796
あれ、ヘッドライトの内側が光っててグレア(っていうのかな?)で違う形に見えるんじゃないの?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-EMrB [180.57.9.102]):2017/03/09(木) 22:08:46.21 ID:hDm/n3790
かげまる、リアルオーナー
お前らエアオーナーwwwwwwww

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-qxXY [153.154.238.42]):2017/03/09(木) 22:12:45.34 ID:rpz2yDUFM
yeah

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a344-2hGO [115.36.8.230]):2017/03/09(木) 22:43:05.89 ID:c7WWyQJt0
遠回しにかげまる氏をdisる>>798であった -完-

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15d0-xX7A [114.171.29.182]):2017/03/09(木) 22:58:20.23 ID:OTcYGark0
かげまるってよく出てくるけど実在するヒーローか何か?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM93-9JFN [119.224.171.215]):2017/03/09(木) 23:16:17.08 ID:nuhJX6MWM
うぜぇ
自殺しろよかげまんこ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/09(木) 23:37:22.60 ID:aEkCyarrM
まぁ、あれだけの視聴者数いるんだから大物だよ、かげまる氏わ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-xX7A [106.161.191.252]):2017/03/09(木) 23:39:21.87 ID:uNJ76kUla
はげまる、はげまるうるせ〜な〜

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-EMrB [180.57.9.102]):2017/03/09(木) 23:39:45.18 ID:hDm/n3790
かげまる、六甲最速だからな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dda-JT/Z [222.14.245.73]):2017/03/09(木) 23:40:06.64 ID:kOp9XmN10
“STI NBR CHALLENGE 2017 シェイクダウン潜入濃厚レポート!! - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=WCoaxhpp4cE

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6de2-XiFw [116.81.19.213]):2017/03/10(金) 00:17:32.64 ID:lu3ENDs40
>>801
実在する俺たちのヒーローだよ
かげまるには本当に感謝しとるよ
納車待ち100日地獄を耐えらたのはかげまるのおかげだ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A [114.151.107.77]):2017/03/10(金) 00:54:40.54 ID:yf/Z8hlG0
>>796
ついにニュルアタックするのか
ゴルフのタイムを抜けるだろうか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25c1-pXJL [202.215.122.210]):2017/03/10(金) 01:17:56.35 ID:4aU/dVq20
>>808
ちなみに非公式だけどニュル歴代最速タイムはかげまるのVABだからそこんとこヨロシク

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bac-2hGO [175.41.107.120]):2017/03/10(金) 01:29:33.09 ID:JeigCgyO0
STiパフォーマンスマフラーを空ぶかしして外で録った動画はあっても
車内のものがないんだけれど、付けてる人、どんな感じです?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55f-JJar [58.189.122.112]):2017/03/10(金) 06:26:55.07 ID:fJYpJucE0
車内で空ぶかしヴァージョンもあるよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-xX7A [126.152.70.62]):2017/03/10(金) 06:41:34.61 ID:h2Wctid5p
>>806
マリオの説明が下手すぎて萎えるわ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-KOKT [202.214.230.139]):2017/03/10(金) 07:14:07.97 ID:o8j6haOHM
>>808
毎年参加してる24Hレースの話やぞ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1048542.html

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 07:18:46.70 ID:a1OIhUHWp
>>810
空ぶかしなんて無駄なことはしないからわからないけど、普段乗っている印象ではギリギリ後席の人と会話ができるくらい。

これ以上音が大きくなったら会話に苦労すると思う。マフラー変えたぞ。人なんか乗せないぜなんて人には物足りないと思う。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 07:19:43.32 ID:a1OIhUHWp
>>812
平常運転

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 07:22:27.76 ID:a1OIhUHWp
>>782
羽だけ交換でできるよ。
穴埋めはテープを貼るだけか、板金に出すかだけど、そんなにお金がかからないから自分は板金屋さんに出したよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad7d-aizu [14.133.118.33]):2017/03/10(金) 08:32:21.82 ID:yvJbsUCB0
WRX楽しい車だけど、次の車は何するか考えてますか?妄想が楽しいですけど。
俺はBM行くかもしれん。WRX買う前に試乗見積もりしたら100万円以上の値引きだったから、迷ったわ。
数年後はM2も大幅値引きも期待できるだろうから、ますます迷いそうだが。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.75.233.227]):2017/03/10(金) 08:37:51.57 ID:0RaRadjvd
100万値引きでお得と考えるかぼったくりと考えるか

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e37d-2hGO [59.133.175.110]):2017/03/10(金) 08:46:38.10 ID:nZST8rGQ0
BMWは下取り出す時に泣きを見るって聞くね

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba9-2hGO [119.245.125.108]):2017/03/10(金) 08:50:15.71 ID:98e+EF830
>>817
この車買い替えるときは40台半ばを過ぎているだろうからもう少し落ち着いた車買うだろうな
両親の所に出入りしているヤナセ使ってEクラス辺りかCクラスクーペかな今の所
買えるかどうかわからないけれどなw妄想しているのは楽しい

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad7d-aizu [14.133.118.33]):2017/03/10(金) 09:09:11.39 ID:yvJbsUCB0
>>818-820
害車のリセールは酷いよね。そもそも130万円値引きっって、定価ってなんやねんって感じでしたよ。
次はWRXより少し大きめの大型セダンか、Z4や124みたいな2シーターオープンかって感じですかね。
歳を考えてバイクも手放して大型セダン1台になるかなぁ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 09:11:47.26 ID:a1OIhUHWp
>>817
リセールを期待しなければ良い選択だと思うよ。
おばあちゃんが200km/hで走る国で作られた車は色々違うしね!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-0OVT [182.250.251.200]):2017/03/10(金) 09:22:33.23 ID:HlBfUtq5a
>>822
ただDCTだけは止めたほうがいいと思う
何故か日本のヒョーロンカがCVTを貶してDCTを誉め称えるのが生業みたいなことやってたが、DCTは数年でぶっ壊れて壊れたら軽が買えるほどの交換費用がかかる欠陥変速機らしい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/10(金) 09:22:44.72 ID:w/p1o4wyM
ドイツ車のステルスマーケティングはなんなのよ
このスレのドイツ車押しは異常だろw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-fUNM [182.250.246.197]):2017/03/10(金) 09:24:13.65 ID:nBLMXBG7a
外車は基本的に在庫販売だしね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.75.233.227]):2017/03/10(金) 09:30:22.08 ID:0RaRadjvd
DCTと一口に言っても色々ありましてね
ただしシェフラーの乾式DCT、テメーはだめだ
>>821
上乗せしてぼったくってるのは間違いないだろうけど魅力を感じるなら買ってしまえばいいさ
アウディのTTは気になるなあ
リセールや維持費を気にしない余裕があれば車選びの選択肢が増えるってもんよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-fUNM [182.250.246.197]):2017/03/10(金) 09:31:22.07 ID:nBLMXBG7a
>>820
なんでもそうだけど、妄想してるうちが一番楽しいものな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.254.129.118]):2017/03/10(金) 09:32:02.84 ID:NhQB0Kg7p
昔、BMW M5乗ってたけど1400万で買って四年乗ったあとの下取りは350万だった思い出。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-xX7A [49.96.14.83]):2017/03/10(金) 09:38:58.08 ID:n5nkC23Xd
昔、BMW乗ってたけど、中古60万で買って四年乗って50万で売れた思い出。安い中古で遊ぶのは楽しいよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/10(金) 09:40:19.28 ID:P2yatCsw0
>>812
かげまるの滑舌の悪さに比べたら

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6da9-pXJL [116.82.85.141]):2017/03/10(金) 09:45:16.86 ID:pRH4Jldw0
正規新車ランボなんかは20年とか維持すればプラスになりそうだから、40代のうちに1度は買うかもしれん

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 09:50:28.07 ID:qAeXb7f90
普通の車より維持費掛かりそうだし
結局は大赤じゃね?w

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/10(金) 09:52:49.67 ID:w/p1o4wyM
だからさ、何でドイツ車の話になるのよ
価格帯の違う車の話してなんになるのよ
おかしなスレだぜ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/10(金) 09:55:38.55 ID:w/p1o4wyM
ここ最近、ずっとそうなんだよ
ボロクソワーゲンからアウディ、そしてメルセデスw
比較対象が750万超の車並べてる馬鹿共w

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba9-2hGO [119.245.125.108]):2017/03/10(金) 09:56:53.85 ID:98e+EF830
ゴルフ野郎みたいにWRX貶めるために外車の話題出している訳じゃ無いし良いだろ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 55ed-2hGO [120.51.13.87]):2017/03/10(金) 09:57:40.19 ID:S7R9Scbl0
4WDにこだわらなければCIVICでいいんじゃね

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 09:59:03.56 ID:a1OIhUHWp
>>834
ID変え忘れてますよ?笑

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 10:00:06.36 ID:qAeXb7f90
次に乗る車の妄想云々は>>817からだけど
現実的なのは次期型になっちゃいそうだよなぁ

国産4WDターボで考えると選択肢ほぼ無くて
この上だとGT-Rになって現実的じゃ無くなっちゃう・・・

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-7UNQ [126.247.64.91]):2017/03/10(金) 10:00:38.03 ID:BZQdbPq+p
>>833
もっとかげまる氏の話をしようぜ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/10(金) 10:00:39.68 ID:w/p1o4wyM
>>835
なら、外車のスレで存分に語れば良いだろw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 10:04:34.63 ID:qAeXb7f90
>>836
CIVIC Rのスタイルは好みなんだけど
真ん中から3本出てるマフラーがちょっとイヤw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-xX7A [49.97.96.132]):2017/03/10(金) 10:05:28.58 ID:D8vrSecid
まぁ、ツインクラッチでまともなのはポルシェのPDKくらいだな〜

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMe3-AzZe [153.233.234.253]):2017/03/10(金) 10:13:01.98 ID:4tnw8Vb7M
>>797
そうなんかね
けど顔は現行の方がだらしない感じで好みだな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMe3-AzZe [153.233.234.253]):2017/03/10(金) 10:14:28.44 ID:4tnw8Vb7M
>>809
違うだろ
昔見た映像だと環状線最速だった気がする

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbbc-QlJ2 [119.230.110.16]):2017/03/10(金) 10:16:08.43 ID:ZWoohlET0
比較するならアウディのA3の2.0セダンかメルセデスの
CLAセダンの最低グレードかな?
車のことよく知らない男性・女性には見栄は張れるだろうけど。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba9-2hGO [119.245.125.108]):2017/03/10(金) 10:20:05.90 ID:98e+EF830
CLA180は兄弟で乗っている奴いるけれど、見た目だけは本当に好き
走行性能はコッチの圧勝だし、ナビ周りの使い勝手の悪さは失笑ものだけれども

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-ubXO [1.72.5.8]):2017/03/10(金) 10:23:29.06 ID:F9hDvmmld
春休み大学生の妄想スレ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-pXJL [126.255.201.113]):2017/03/10(金) 10:36:33.08 ID:mGy6dcVOp
E90-320iは450万円で買って1年で売って240万円だった。その後買ったE92-335iは700万円で購入5年乗って120万円だった。DCTの故障やアクティブステアの故障は半年〜1年に1回はあって50〜100万円の修理費用だったけど新車5年保障あるので全く気にならなかった。

旅行先で不動になった時はパニクったけど、1ランク上のレンタカーとホテル手配してくれたからむしろタダで旅行出来てラッキーだった。

それくらいの心のゆとりとリセール気にしない金銭的余裕があれば輸入車は本当に楽しいよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e37d-2hGO [59.133.175.110]):2017/03/10(金) 10:39:50.24 ID:nZST8rGQ0
>>848
もはや宗教ですな…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-pXJL [126.255.201.113]):2017/03/10(金) 10:45:53.12 ID:mGy6dcVOp
>>849
ほんとそう思います

昔、マツダ地獄って言葉がありましたが確実にBMW地獄もありますね…
それほどのリセールの悪さで高く買い取ってくれる(&次の車の大幅値引き)BMWから抜け出せなくなりますから。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad7d-aizu [14.133.118.33]):2017/03/10(金) 11:16:05.77 ID:yvJbsUCB0
ぶっちゃけWRXになれちゃうと、MかAMG、ニスモかSTIのコンプリくらいしか満足できない稀ガス。
ただ、害車はいろいろあって気持ちよく買えないんだよなあ。
WRXが正常進化して400馬力265タイヤになったら迷わないんだが。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.75.233.227]):2017/03/10(金) 11:20:06.18 ID:0RaRadjvd
馬力はいいから軽くして小さしてくれ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/10(金) 11:25:38.42 ID:l4OD07Ped
ベンツやBMWがクソ高いのは、故障が多いからその修理代を新車価格に上乗せしてるから
だから下取り価格はべらぼうに安いし、保証が切れた途端に二束三文になる
そう考えると日本車はまだ適正な価格付けだと思うし、保証が切れてもそれなりに値段は付くから安心度が違う
日本人のドイツ車信仰は今日に始まった訳ではないけど、そろそろ幻想から目を覚ました方が良い
まあドイツ車にはドイツ車の良さがあるのは分かるけどね

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-pXJL [1.75.0.83]):2017/03/10(金) 11:57:29.40 ID:MFtNxYpKd
オレはイタリアやアメリカも好きだ
今WRXオーナーで208や209狙いならとりあえずジュリアとか迷うのでは

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-pXJL [1.72.5.35]):2017/03/10(金) 11:59:25.40 ID:OvJGcCCUd
結構1000万円はムリだけど700万円までならOKって人もWRX乗ってると思うよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-pXJL [126.255.201.113]):2017/03/10(金) 12:09:12.95 ID:mGy6dcVOp
>>853
リスクヘッジは国産車も当たり前にしてる事ですよ、勿論WRXの本体価格の中にも故障に備えた価格のプラスオンはあります。

なのでドイツ車が高いのはその様な理由では無くて、単純にブランドイメージ確保の為です。
本国ドイツでも自国の車が1番高くなる様に価格操作されています(同車格の比較で)

そういったしがらみが一切無いアメリカがドイツ車も日本車も1番安く買えて、ある意味適正価格なんだと思います。

そして5年残価率50%のstiはやっぱり凄い事だと思いますよ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-EMrB [180.57.9.102]):2017/03/10(金) 12:09:17.85 ID:swJglo/Q0
かげまる六甲最速

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bac-2hGO [175.41.107.120]):2017/03/10(金) 12:09:59.59 ID:JeigCgyO0
>>814
人乗せる機会もあるし迷ってるんだよね
走っててもサウンド楽しめるようなら換えようかなと思ってるんだけど

参考にします

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-fUNM [49.98.137.10]):2017/03/10(金) 12:16:59.72 ID:E77iFC+Cd
>>836
昔のシビック乗りから言わせると今のはアンダーステアきつすぎていらないなぁ
コーナリングマシンだったのにいつの間にか直線番長
FK2とか明らかVABより曲がらない…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 12:29:04.62 ID:a1OIhUHWp
>>858
マフラーサウンド?音楽?
どちらをとっても中庸でいいところだと思うよ。
同乗者がいるならおすすめです。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-7UNQ [126.247.64.91]):2017/03/10(金) 13:13:47.91 ID:BZQdbPq+p
>>857
あまり有名じゃない漫画だけど、あたまもじDって漫画の主人公はかげまるさんがモデルだと本人から聞いたことがあるようなないような

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bac-2hGO [175.41.107.120]):2017/03/10(金) 14:23:32.48 ID:JeigCgyO0
>>860
エキゾーストの方
音楽楽しみたいなら車じゃなくて静かなところで聴くよw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/10(金) 15:34:13.48 ID:l4OD07Ped
>>861
お前マジおもんな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.238.234]):2017/03/10(金) 16:02:40.15 ID:1fsky0Mfd
斜視なのがちょっと。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/10(金) 16:10:16.71 ID:a1OIhUHWp
>>862
エキゾーストの方なら車に興味のない人がギリ許せるレベル
カスタム好きには物足りないレベル
下のトルクを犠牲にしないで少し上が伸びる感じ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-ubXO [1.72.5.8]):2017/03/10(金) 18:27:05.74 ID:F9hDvmmld
VABでパフォーマンスマフラー付けてるけど
ゆったり走るならば後部座席とも会話できる
ただ、それなりに低音が強くなるから住宅街では気を使うね
ブリッピングすると大きく違いが出る程度な物だから、物足りない人も結構居るだろうね
まぁ俺は気に入ってるよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-EPIX [106.139.7.133]):2017/03/10(金) 18:44:50.19 ID:gx7T3Du0a
後五年位しか生きられないだろうから、VAB乗り潰すよ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-7UNQ [1.75.246.177]):2017/03/10(金) 19:00:37.46 ID:iBOnhtBwd
俺は車検毎に好きなクルマ乗り換えられるようにあと30年は稼ぐぞ!

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:14:16.25 ID:FFv1+LYLa
エアコン入れたら"カッチン、ブォーン"ってやっぱりコストダウンが酷すぎるわあれ、400万オーバーの車が軽と同じ固定容量のクラッチ式ってどないよw
12年以上前のオンボロヴィッツですら当たり前にクラッチレス連続可変容量コンプレッサーやのに、なんちゅーコストカットしとんねん

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/10(金) 19:23:14.62 ID:w/p1o4wyM
そう言えばエアコンの効きが弱いって、かげまる氏が言ってたな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-VPJY [219.100.137.235]):2017/03/10(金) 19:24:37.87 ID:KZsz+ePfM
>>869

レガシィだってかつてのSVXですら
それでした。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-xX7A [106.161.186.100]):2017/03/10(金) 19:38:11.10 ID:rrWdUcKIa
>>869
そんなどーでもいいことよく気になるなwお前さんはトヨタ車がお似合いだよ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:38:53.12 ID:FFv1+LYLa
>>871
ほー、実家のヴィッツ何と"05年型!"でさえクラッチレスの可変式、安っぽい"カチン"何て音せんぞスムーズかつめっちゃ効くし
しかも発進でアクセル開度上げたら絶妙のタイミングでクラッチミート中にコンプが切れてショック大きいからミート狂うし、何だあれw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:40:07.30 ID:FFv1+LYLa
>>872
いや今時あんな軽自動車みたいな現象出たらそりゃ気付くっしょ、デラのおっさんに2度聞いたわw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:44:06.44 ID:FFv1+LYLa
レボーグ、S4、フォレなんとフラッグシップのレガも同じクラッチ式らしいわ、どんだけコストカットすんねんw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.215.78]):2017/03/10(金) 19:46:36.72 ID:1NM4Pv5xd
フラッグシップはWRXです。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-VPJY [219.100.137.235]):2017/03/10(金) 19:47:00.20 ID:KZsz+ePfM
>>873
新型インプレッサでエアコン静音化をうたってるから、そこから変わってたらいいね。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebf6-x9td [153.178.117.231]):2017/03/10(金) 19:51:44.51 ID:j2Q5sLh/0
C型注文20日までってマジ?
デラから21日までの契約をって急かされてるのは、そのせいか?
D型の事聞いても情報無いって言われたけど…

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:55:53.71 ID:FFv1+LYLa
>>877
いや、新型インプも当然カッチンエアコンやっちゅーねんw
清音化ってただのブロワー周りの事や、まあCVTの車がカッチンでも安っぽいけど実害は無いねん
ただMTであれはあかん、コンプクラッチが切れるタイミングとクラッチミートするタイミングが一致し過ぎや、今は曇止め程度やけど
夏場はあれしょっちゅうカチカチやられるやろからたまらんやろーな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 19:57:28.73 ID:FFv1+LYLa
>>878
バル寺っていっつもそういうコスい事しよるなー、限定車の時も抽選とかいうて"独自選考"があったとか無かったとかw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 19:57:43.27 ID:qAeXb7f90
相変わらずNG安定のアウアウ
2chで似非関西弁やめーや

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-UChW [1.72.0.64]):2017/03/10(金) 20:01:55.97 ID:bW1Zc6i2d
>>879
可変容量の方がクラッチ部品でコストダウンという話もある。
コンプレッサー稼働不要でも、常に何かしら負荷がかかるから、走りにもネガだよね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:02:49.94 ID:FFv1+LYLa
>>881
地方の人間が地元の方言に誇り持ってそれをここで使うん何が悪いんや?お前ら東京もんだけが偉い思うなやダボ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/10(金) 20:07:30.22 ID:P2yatCsw0
>>883
なんで東京の人間だけが標準語と思い込んでるんだ
まぁ関西弁は好きに使ったらいいと思うが
あとなんで必死になって上げてるの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:07:39.11 ID:FFv1+LYLa
>>882
ほー、普通の欧州車は勿論、走り重視のポルシェとかフェラーリ、ランボですらクラッチレスの可変容量式が常識で、軽自動車が全部クラッチ式なのは
軽自動車のほうがエアコンにコスト掛けてるとな?そんなヨタ話がバル車相手に通じると思ってんのか?www

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 20:10:56.39 ID:qAeXb7f90
お前この前ID真っ赤にしてレスしてたアウアウだろ
やっぱオーナーでもなんでもねーんじゃん
ヨタスレか外車スレにでも籠ってろ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-13QG [126.77.242.239]):2017/03/10(金) 20:13:02.80 ID:cbeiXWWa0
エアコンとかマジどーでもいいわ
ステアリング右側にSIドライブのスイッチ付けて欲しいわ
それとナビ音量等のスイッチも右側にして欲しい

左じゃ使いづらくてダメなんだよ左じゃ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-xX7A [106.161.186.100]):2017/03/10(金) 20:13:07.22 ID:rrWdUcKIa
キチガイは相手にしない方がいいな

889 :porsche ◆porschexnzWX (ワッチョイW 3d74-7UNQ [60.110.203.81]):2017/03/10(金) 20:20:04.55 ID:o/5EroML0
208出るか教えてイケメン

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-VPJY [219.100.137.235]):2017/03/10(金) 20:21:35.51 ID:KZsz+ePfM
>>879
ぶっちゃけ1600の劇貧インプMT所有してるけど、アルミテープを貼ったらその症状完全に解消した。カチカチの音も小さくなったし、ギクシャクしなくなった。


貼る箇所はグローブボックスの裏とエバボレータボックスな。

もっともSTiに同様の効果はあるかわからんけど。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:21:50.19 ID:FFv1+LYLa
>>887
そう思う奴がごっつ多いからあいつら手抜きすんねんで、アホやなー....
指示器もBRZは"86のヨタがうるせーからチューブは無理だが粒々LEDにしてやるか、代わりにインプは電球のままでOK!"ってなんねん
後席エアコン吹出し口?軽量化軽量化、後ろに人すわんねーっしょ、いらね!ってなる
"ICのSTIマーク?いらねーよんなもん、却下!"ってなる
どんどんコストカットしていく、走りに関係無いもんは不要だからカット、いいエクスキューズがって良かったなw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:26:08.83 ID:FFv1+LYLa
>>890
それプラシーボ言うねんでw
あれでノイズとかショック消えるんやったらボデーが全部アルミのNSXとかフェラーリはもはやエンジンの音も振動も全くせんやろ、エンジンもボデーも全部アルミなんやからw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:26:53.35
まーた関西弁ガイジ来てんのか

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.241.82]):2017/03/10(金) 20:31:23.27 ID:V/qJLsOZa
全てが真実
悔しいねー

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-UChW [1.72.0.64]):2017/03/10(金) 20:34:10.30 ID:bW1Zc6i2d
>>885
でも余計なもんが常時動いてるのは事実じゃないの?違うの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-2ebP [119.104.130.205]):2017/03/10(金) 20:38:30.75 ID:FIQyBiqqa
慌てて「実家の」付けてるけど、ID:FFv1+LYLaが
ホントは12年落ちのヴィッツ乗りなのは分かったw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15b2-VPJY [114.17.122.194]):2017/03/10(金) 20:41:23.39 ID:+ysDoLGv0
>>892

ギクシャク消えて、プラシーボ?!

アホか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-csvI [126.209.215.135]):2017/03/10(金) 20:42:30.08 ID:qAeXb7f90
>>896
黙っててあげてw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:47:16.19 ID:FFv1+LYLa
>>895
VABもそやけどクライメートコントロールしてる以上レースでもせん限り大体はコンプ使うやん、全く使わんほうが珍しいんやで
あといいコンプは最小時は殆ど負荷掛からん程度まで絞れるし日本みたいな高温多湿で冬寒いとこはエアコンONの事を優先するのが普通や

>>896
自分名義で車持ってへんから実家の使ってんねん、ケチなもんですまんのーw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-xX7A [106.161.186.100]):2017/03/10(金) 20:52:01.26 ID:rrWdUcKIa
コストダウンの塊みたいなクルマ乗ってるくせにスバルをdisるというw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/10(金) 20:54:45.03 ID:l4OD07Ped
>>899
どーでもいいけど、関西人の俺でもお前のわざとらしい書き込みはウザいと思うわ
無理して書き込む必要なんか無いだろうにw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 20:58:45.71 ID:FFv1+LYLa
>>900
コストダウンの塊ですらエアコンはきっちり可変容量なんやわ、悪いけど下駄としての耐久性と信頼性はバル車より遥かに上やで

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.17.51]):2017/03/10(金) 21:02:31.87 ID:FFv1+LYLa
>>901
俺をどう思うかはお前の自由やよって好いたよーに、んなもんイチイチ俺に報告する必要ああへん、律儀やのー関西人のわりにw

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-n5sb [126.186.195.198]):2017/03/10(金) 21:06:43.01 ID:jxAMugQHr
VABってスピーカー何個ついてるの?
新型インプが6個ついてるって聞いて気になった

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df8-gctf [220.213.25.153]):2017/03/10(金) 21:09:18.72 ID:Ghofj97j0
4個だよ
ツィーターが無い

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM0b-9JFN [123.255.130.104]):2017/03/10(金) 21:29:33.36 ID:wVStvMK4M
>>905
ツィーターってダッシュボードの両端についてなかったっけ?
ソニックデザインとかOP物だけなのかな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb4d-qxXY [119.47.74.232]):2017/03/10(金) 21:41:27.04 ID:MeOWJ4hF0
>>906
みんからでvabはツィーターレスって即座にでる

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed78-vsbp [110.232.233.125]):2017/03/10(金) 21:51:21.01 ID:7fAYfhVA0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1048/542/html/24.jpg.html

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-aizu [126.79.231.63]):2017/03/10(金) 22:42:23.71 ID:4tz3w7Rb0
来月VAB標準車納車予定です
スバル歴はレガシィとレヴォーグで二台ともビルサスでした

今回買った標準車だとカヤバサスになるんですけど
どれ位の距離で馴染んでくるもんなんですか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイエディ MM0b-9JFN [123.255.130.104]):2017/03/10(金) 22:44:13.82 ID:wVStvMK4M
>>907
そうなんだ
S207は6スピーカーって書いてあったような気がしたけども
VAってOP付けないとダッシュボードの両端は空っぽなんだね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-94+c [49.98.54.128]):2017/03/10(金) 22:50:30.53 ID:NrpkgPvSd
そういやサス馴染んできたなーって思ってたら
空気圧下がってそう感じてただけってあったわ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-7UNQ [1.75.0.57]):2017/03/10(金) 23:01:15.12 ID:rJigRIqBd
S207は8スピーカー(フロント4+リヤ2+インパネ2)?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bac-2hGO [175.41.107.120]):2017/03/11(土) 00:03:49.09 ID:rjYOHrGL0
>>865-866
thx
そんな感じなら付けることにするよ
いずれにせよ半年後だな…(遠い目

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 02:45:28.38 ID:By+6DqOk0
8スピーカーはミスプリ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 02:49:37.72 ID:By+6DqOk0
EJ20に関してはクラッチ付きのコンプレッサーの方が安心
8000まで回すとコンプレッサーが危ない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7bb2-gYpE [111.100.162.4]):2017/03/11(土) 05:29:05.15 ID:/kCk6fUG0
>>909
500kmぐらい

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDc3-pXJL [1.78.255.185]):2017/03/11(土) 07:19:55.92 ID:n+XlL13zD
>>915
もしかして、STIってある回転数以上だとクラッチ解除されるん?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 08:57:17.88 ID:ucyRGulUa
>>915
8000まで回すとコンプレッサーが危ない←え!?20年ほど前の話でっか?www
ウラカン、R8、991GT3とGT3RS、LFA、どれも8500〜9000回転までブチ回るしNAでターボより高回転多用するけど
ぜーんぶデンソーのクラッチレス可変容量コンプなんやで、8000回転(実質7000弱で頭打ちw)ごときで壊れる云々とか今の時代ヨタ話にもならんわw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 09:03:44.73 ID:ucyRGulUa
>>917
STI"も"や、クラッチ式の旧型コンプは巡航時の2500回転ぐらいでほぼフルパワーになるようなセッティングしとる
高回転入るかアクセル踏んだらすぐ切れてまう、それが発進時のクラッチミートの時の条件と重なってくるからギクシャクする、エアコンはGCから全く何も進化してへんw

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 09:08:53.17 ID:By+6DqOk0
親会社より良い車を出せない大人の事情が有るんだ
諦めろ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb7-UChW [124.25.14.162]):2017/03/11(土) 09:11:08.71 ID:hVjGfjmo0
>>899
なんだ、分かってるじゃん。
多少負荷かかる

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 10:02:07.87 ID:ucyRGulUa
>>920
いやいや、実は前のレガの時ほんの一瞬だけDITのみ可変用量式使っててんで、つまりできるのにせーへんだけ、1円でも安くするためにな
兎に角バル車のコストカットは最近酷い、フォレのターボはVTDから結局カップリング式になったしVABはアーム類含め足回りまで全部GV系と同じ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 10:15:12.92 ID:By+6DqOk0
それでもスバルを買う馬鹿が許せないという事だろ?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/11(土) 10:18:43.92 ID:0UlFRf0dM
古いEJ20だからそのままエアコンもクラッチ式コンプレッサー使ってるだけじゃねえのか?
最新のFA20はクラッチレス使ってんだろ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 10:30:02.07 ID:ucyRGulUa
>>924
だからちゃう言うてるやん、レボ、SJフォレ、最新インプ、S4、最新レガ、ぜんぶクラッチ式固定容量www
アイサイト3載ってて"カチン、ブィーーーーン、カチン"やで、笑うわほんまw

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6be0-7UNQ [121.3.32.221]):2017/03/11(土) 10:45:17.78 ID:7/DQvOVl0
すげぇどうでもイイこと延々と良く論議できるね
しょーもな。

車は複数所有で仕事でもいろんな車に乗るけど
そんな事気にした事一度もない。

しょーもな、もっと有意義に時間と頭つかえ
しょーもな。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-NEWE [126.152.8.6]):2017/03/11(土) 10:54:59.68 ID:iJQ8SsNMp
>>914
そうなの?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 11:03:17.52 ID:By+6DqOk0
貴重な時間使ってスバヲタを教育して下さってるんだ
感謝しろよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-aizu [126.79.231.63]):2017/03/11(土) 11:07:52.45 ID:AFdGiJPS0
>>916
返信どうもです
ビルと違って馴染むのが早いんですね
家族から前前車のBLレガGTA型スペBの乗り心地に相当ブーイング貰ったのでw
その後のレヴォーグでかなり乗り心地が改善されていて好評だったのもあって
今回のSTIもそこまで変わらないと言って強引に自分の希望を通して買ったので

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-ubXO [1.72.5.8]):2017/03/11(土) 11:26:57.35 ID:V/9vWZS2d
中高生のしょうも無い煽りに踊らされちゃうおっさんスレかと思ったわ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/11(土) 11:32:08.93 ID:0UlFRf0dM
>>926
お前みたいな無頓着な人間に成長は無い
しょーもなで何でも済ませてしまうのだから

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/11(土) 11:33:14.33 ID:1eHukIQ/d
>>925
お前はもう喋るなw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 11:37:02.92 ID:By+6DqOk0
価格でも旧式コンプレッサーを理由にレヴォーグの購入を止める様に指導してる人が居た

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb7-UChW [124.25.14.162]):2017/03/11(土) 11:50:00.25 ID:hVjGfjmo0
まぁSTIならクラッチで機械的に切れるエアコンの方がパワーロスが無くて良いよ。

おわり

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50d-2hGO [106.186.201.8]):2017/03/11(土) 12:34:11.28 ID:5jTcfmtj0
>>933
同一人物かスバルに恨みでもある奴なんだろw
大方、ヴィッツ乗ってた時にWRXに煽られでもしたんだろww

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 12:34:29.00 ID:By+6DqOk0
そういうレベルのコストカットをするメーカーの車を買えるか? って事だよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-0OVT [182.250.251.198]):2017/03/11(土) 12:39:14.40 ID:XP8CMw3Ia
>>936
コストカットと言えば、NOx後処理装置のコストカットしたマツダのディーゼルは酷いことになってるな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-66Hr [49.96.17.15]):2017/03/11(土) 12:44:25.67 ID:pC48hdw5d
>>878
S4のD型はまだまだかなぁ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dda-6q6/ [222.14.245.73]):2017/03/11(土) 12:53:09.58 ID:c1UX8iHL0
>>936
買わなきゃいいだろwww
エアコンぐらいしかケチつけるところが無くなったらしいなwww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf0-pPUJ [121.3.56.26]):2017/03/11(土) 13:26:40.87 ID:kIH22IcG0
>>644

今日寺行ってきて情報聞いてきます
来週末ぐらい〜ならもう情報きてると思うし
ランエボでSUBARU寺入り辛いけど頑張ってくる!!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.241.40]):2017/03/11(土) 13:50:19.46 ID:KqaylKJGa
D型でも旧式コンプレッサーなら終わったな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.241.40]):2017/03/11(土) 13:55:24.65 ID:KqaylKJGa
753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/03/11(土) 08:15:59.57 ID:GdG/4wiW0
【リコール】スバル 火災事故2件発生
http://s.response.jp/article/2017/02/23/291117.html


チョン製品はよく燃えるな
このポンコツ、公道走っちゃダメだろ


http://i.imgur.com/GN5AYvc.jpg

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-NEWE [106.171.66.90]):2017/03/11(土) 14:23:43.23 ID:vDBCFIs2H
>>942
日本語わからないからニュースもまともに読めないのかw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H41-NEWE [106.171.66.90]):2017/03/11(土) 14:25:17.41 ID:vDBCFIs2H
車を買えない理由がエアコン、、、のコンプレッサーww

バカ過ぎてスバルに親でも殺されたんか??

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba9-7UNQ [111.89.236.240]):2017/03/11(土) 14:53:30.84 ID:xKrjPw5u0
>>940
俺もランエボ乗りでVAB気になってスバル行ったら、何も言ってないのに「STIですか?」って言われたぞ。
すっごく丁寧に説明してくれたし。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e50d-2hGO [106.186.201.8]):2017/03/11(土) 14:54:21.60 ID:5jTcfmtj0
S4の俺は、可変式とやらのまにゅあるエアコンより
固定式とやらのフルオートのデュアルエアコンのが良いなw
コンプレッサーとか全然気にしてないしなー

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-xX7A [1.66.102.174]):2017/03/11(土) 14:58:22.45 ID:yfHJwqnRd
コンプレッサなんか激しくどうでもいいわ〜それがいくら良くてもトヨタなんか買う気も起きないしw
エアコンなんか効けばなんでもいいわ〜

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a344-2hGO [115.36.37.220]):2017/03/11(土) 14:58:47.68 ID:HxVUqkai0
なんだろう
そこまでエアコンに価値を見出すなら相応の車に乗ればいいんじゃないかな
多分レクサス辺りなら満たしてくれるでしょ(他人事

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7h6v [61.205.91.121]):2017/03/11(土) 15:01:41.81 ID:0UlFRf0dM
400万超えてんのにクラッチ式コンプレッサーなのが気に入らないんだろうよw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-UChW [49.97.100.35]):2017/03/11(土) 15:13:43.12 ID:ZmEmjDwQd
>>936
メーカーの姿勢の話をすると、ポルシェとかアウディ、VWあたりが最初に落ちる。
あと三菱。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/11(土) 15:16:50.24 ID:bGXD/xrl0
>>929
BL5GTアイサイト乗りだけどビル足5000km位馴染まなかったよね
完全に無駄なフリクション無くなったって感じたのが2万km位だったかな
馴染むまでは家族に心張り棒でもついてるのかと言われてゲンナリ
今納車待ちだけど手放すのが惜しいような気もしてきて複雑

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.255.193.156]):2017/03/11(土) 15:39:30.99 ID:cGs5WJtRp
>>940
今日ディーラーでD型の受注いつからか聞いたら5月末頃って言われたけど本当かな?

C型の時は2月末にはB型の受注終わって3月初めには受注受付てたのに…

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.241.40]):2017/03/11(土) 16:10:13.90 ID:KqaylKJGa
連休中にラインの組み替えやるとか?
そんなビッグマイナーなのかも

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.246.236]):2017/03/11(土) 17:46:38.18 ID:HHoHNdLKa
DCCD変わるし、完成車テスト変更などへの対応が必要なんじゃマイカ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c55f-JJar [58.189.122.112]):2017/03/11(土) 18:04:46.33 ID:5xyxa+MA0
コストカットで言うならドアガラスの薄さの方が気になるわ。
だから車内がうるさいし、走行中車とすれ違い時や停止中も
外の音が入ってきて密閉感に乏しい。レガシィでも同じだもんなぁ。

まぁスバルは走りの面にコスト配分多く振ってるんだろうね。
ガラスの件もきっと軽量化も見込んでだろうw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-7UNQ [126.255.73.122]):2017/03/11(土) 18:11:52.77 ID:sP18YMkKp
俺は前車のアウディTTより静かになって満足

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf2-iG3q [153.208.96.223]):2017/03/11(土) 18:12:38.31 ID:57ikVQwM0
もう走りにだけ力を入れる車じゃなくなってきたから
エアコンとかの話が出てくるんだろうな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e374-aizu [219.192.200.158]):2017/03/11(土) 18:15:57.95 ID:bfaT7LCR0
スポルヴィータはもっとラグジュアリー感があっても良かった。

少なくとも、タイヤはもっと厚くした方が良い。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-Czhi [49.98.79.132]):2017/03/11(土) 18:20:46.46 ID:3twYVMubd
スマホも変えたいし、S208もほちぃ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.251.2]):2017/03/11(土) 18:33:35.47 ID:QBAWXzT0a
>>955
軽量化だと思うんだ
三菱でもエボ7辺りで軽量化の為にガラス薄くしたら
飛び石でガラスにヒビが入り易くて問題になっただろ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 18:34:18.79 ID:ucyRGulUa
>>954
DCCDが変わる×
DCCDがGC系に戻る○
元々遊星ギア式デフ+電磁クラッチLSDで常にデフに負荷掛かるラリーには役不足やったロッキングファクターと初期レスポンスをどないかするためにやった苦肉の策が
GD系のプライマリーで機械式を使って補助的に電磁クラッチを組合わすやり方、ほんでGR系でその電磁クラッチの部分をオート化して初期レスポンス維持したまま可変制御ができるようになった
ほんでや、今度のD型はその進化させたDCCDを捨ててGC系の電磁クラッチLSDのみのものに戻すねんで、制御をオート化したGC系のDCCDってこっちゃ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 631d-r1iA [43.235.93.43]):2017/03/11(土) 18:41:03.34 ID:6qZxhgAX0
>>960
ガラス重いから薄くするの軽量化に効くんだよね。
騒音とか強度とかデメリットも有るけど。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 18:43:50.00 ID:ucyRGulUa
何故そんなをするか、理由は?
それはコストカット!
ただしそう言われない"最もな理由"がいるわな、バルはラリーからオンロードにステージを変えたやろ?
先に書いたようにDCCDをより前トルク多くして機械式+電磁クラッチLSDにしたのは"ラリー"に必要なロッキングトルクとレスポンスを確保するため
舗装路(というかバルはSTIをレースベースじゃなくGTスポーツと考え始めたんやろ)ではそんな強力なレスポンスもロッキングトルクは要らん、電磁クラッチLSDにブレーキ摘むトルクベクタリングで十分や
っちゅーことを理由にメカ的に機械式を外してGC系に戻した(ベース配分は変えてるやろけど)わけやね、結果的にはその分コストカットが"偶然"できたわけやw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 18:49:11.54 ID:ucyRGulUa
ダートラ、スノーでラリーするんやったら今のDCCDのほうが確実に向いてるはずやで
今度のD型以降はオンロード走るにはええんやろけどデフがガンガン動く状況やとロッキングトルクが不足するはずや
まあそんなふうに使う奴も殆どおらんやろから問題ちゃうやろけど、ラリーベースに使う人らはまずい思うで

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-fHzK [49.96.4.83]):2017/03/11(土) 19:02:23.12 ID:1eHukIQ/d
>>964
誰もお前の書き込みに興味なんて無いんだからもう来るな
嫌われてる事位自覚しろw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5db2-ZT2l [118.152.49.46 [上級国民]]):2017/03/11(土) 19:06:56.41 ID:jUsq/MaH0
>>980
>>990
>>999

次スレ

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part73 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489226725/

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-xX7A [1.66.101.248]):2017/03/11(土) 19:35:27.19 ID:jX9pzFXud
いい加減、ヴィッツ乗りうぜーな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b42-7UNQ [111.89.165.231]):2017/03/11(土) 19:50:35.45 ID:By+6DqOk0
悔しいが全部真実

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-xX7A [1.66.101.248]):2017/03/11(土) 19:55:32.93 ID:jX9pzFXud
>>968
だったらトヨタでも乗ってればいいんじゃね?俺は微塵も興味ないけどw
コストダウンだか出来が悪いのなんてオーナーは百も承知なのよ。それでもスバルの良さが分かるから乗ってるわけね。
だから、今更ネガティヴキャンペーンやられてもハァ?!って感じなのよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6be0-7UNQ [121.3.32.221]):2017/03/11(土) 19:57:20.45 ID:7/DQvOVl0
>>964
メーカーの優秀な頭が本気で考えて出した答えを否定

2ちゃんに書き込む底辺の1人がいくら偉そうに講釈たれても「あっそう」で終わるのに何必死になってんの?

>>961
あと「役不足」の使い方間違ってるよおバカさん。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-NEWE [131.147.7.227]):2017/03/11(土) 19:57:26.22 ID:RX4YIxXN0
>>955
ガラスは重いんだよ
0.1mm薄くするだけで300gくらい変わるんだぞ
全面やってみろ
すごい軽量化だ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-NEWE [131.147.7.227]):2017/03/11(土) 19:58:18.47 ID:RX4YIxXN0
>>958
乗り味が最高なのは16インチだけど、ハンドリングと見た目のダサさから採用されがたし

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-NEWE [131.147.7.227]):2017/03/11(土) 19:59:13.34 ID:RX4YIxXN0
>>959
どっちも買おう(他人事

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-NEWE [131.147.7.227]):2017/03/11(土) 19:59:28.23 ID:RX4YIxXN0
>>966


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 20:03:34.36 ID:ucyRGulUa
>>970
メーカーの優秀な頭が本気で考えて出した答え¥←所詮その優秀な頭をバリューエンジニアリングに全部注いだ答えやん、否定して当然やw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63c4-aizu [221.171.247.197]):2017/03/11(土) 20:03:53.65 ID:0wKN4JeS0
>>961
これは恥ずかしいw

977 :porsche ◆porschexnzWX (ササクッテロレ Spb9-7UNQ [126.245.81.168]):2017/03/11(土) 20:12:41.45 ID:pbkEaXOTp
208出ます??

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7d-krjd [180.197.24.126]):2017/03/11(土) 20:18:56.30 ID:bTVs4UXv0
うざい

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-xX7A [1.66.101.248]):2017/03/11(土) 20:21:38.20 ID:jX9pzFXud
>>975
それはトヨタに言ってやれよw
ひでークルマばっかじゃんw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d3d-fUNM [220.98.119.202]):2017/03/11(土) 20:39:59.46 ID:4l5l7pbS0
まぁ車体剛性も昔に比べてかなり上がったしパワーも300PS程度しか無いからよりFRに近い動きになっていいんじゃない
STIはラリーよりNBRに力入れてるしオンロードなら今より曲がるようになるんじゃないかな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 20:56:26.37 ID:ucyRGulUa
>>979
そのさすがのヨタも、今どきコンプレッサーをケチったりはせんぞ、ヴィッツですらなw
走りはつまらんけど耐久性と信頼性はピカイチ、ランクルなんか10年乗っても殆ど値が下がらんよw

>>980
ええねー模範解答、寺の連中は恐らくその辺で攻めてくるんちゃうかな、FRのように曲がるようコーナリング性能を上げました、ってな
でも実際はDCCDまでコストカットっていうね、オート調整とかいうけどGR系から普通にオート、要はコストカットで機械式を省いただけやないかっていうw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb7-UChW [124.25.14.162]):2017/03/11(土) 21:34:19.83 ID:hVjGfjmo0
いいから乗ってから語れよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bdb-jJqA [121.93.111.103]):2017/03/11(土) 21:43:57.72 ID:5r6ggoEq0
今日VABが納車された。
長年乗ってたGDに比べると、ちょっと神経質なところがある様に感じる。
まぁ慣れるしか無いか。

ハンドルをコブシ一つくらい切ってすぐに戻すと車体全体が妙な揺れ方(横移動?)をするが、
これスカッフ変化かしら?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-FS06 [182.251.247.6]):2017/03/11(土) 21:44:49.54 ID:EZVINVLta
いい加減構うなよ…
いかにも詳しそうなこと言ってるが断片的な情報をVABにマイナスなようにこねくりまわしてるだけなんだから
実際言ってることは表層的な事で中身がなんもなくて役に立たないことばかり
構わないのが吉

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6be0-7UNQ [121.3.32.221]):2017/03/11(土) 21:47:09.97 ID:7/DQvOVl0
>>975
「バリューエンジニアリング」の意味わかって使ってます?w
コストカットって意味じゃないよwww
もし貴方の会社がVE=コストカットと云う意味で使ってるならそれは非常に残念でならない糞企業ですよwww

「役不足」も「VE」も間違って使う程度の頭の人間が何言っても説得力ないよwww

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb7-UChW [124.25.14.162]):2017/03/11(土) 21:47:40.95 ID:hVjGfjmo0
馬鹿をからかうのが楽しい人もいるんだよ。
文章見れば色々欠けてるのはすぐ分かる。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2318-NEWE [131.147.7.227]):2017/03/11(土) 22:00:16.43 ID:RX4YIxXN0
>>983
GDよりナローなところはあってもシビアなところは皆無だと思ったけど?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bf0-pPUJ [121.3.56.26]):2017/03/11(土) 22:00:50.73 ID:kIH22IcG0
940の物です
今日寺行ってきて聞いてきました
3/20にC型受注は終了は間違いないようです
その後の事はまだ情報入ってないようでD型の受注はいつからかハッキリしたことはわからないらしいです
9日から予約出来るようになったXV?は旧型打ち切りからフルモデルチェンジ受注開始2.5ヶ月ぐらいだったらしいのでSTIはマイナーチェンジな事よりそれよりは早くなるんじゃないかなとは言ってました
4月末には受注来たらいいなぁ
とりあえず受注できるようになったら連絡してもらうことにしました
長分スイマセン

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-MCG+ [119.104.3.218]):2017/03/11(土) 22:02:42.70 ID:ucyRGulUa
>>984
役立つ情報は金出して買うもんやで、こんな落書きで何かに役立てようってのが間違いw

>>985
VE≒コストカット

>>986
みなでワイワイやろうやw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-3xZO [126.212.150.205]):2017/03/11(土) 22:26:34.58 ID:9YEGkvRgr
>>989
さすがにお前はいらん

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/11(土) 23:12:07.83 ID:bGXD/xrl0
関西弁の間抜けは結局何が言いたいんだかよくわからん
「僕の考えた最強の〜」じゃないからスバルはダメ!って云うならいいと思う車買えばいいだけなのに
ここで的外れな指摘したところで何かがが微塵も変わる訳じゃないんだけど気付いてないんだろうか

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1515-74Wa [114.171.243.66]):2017/03/11(土) 23:24:29.08 ID:j1IO1F610
>>842
スバルにポルチェのPDKのせてみてほし。ポルチェ、売ってくれるかな。
S208はPDKだったら驚くな。全員驚くな。ここのやつら。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1515-74Wa [114.171.243.66]):2017/03/11(土) 23:33:43.75 ID:j1IO1F610
>>858
大丈夫だよ。まわさなえればうるさくはない。
S207のりです。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-7UNQ [49.97.111.19]):2017/03/11(土) 23:40:10.59 ID:xsnFUcMcd
VAB-Dのガラス、軽量化で薄くなるどころか静粛性向上のためフロントガラスが厚くなるってどっかで聞いた気がするんだけど

そもそも軽くする気があるなら電動シートなんかつけないでしょ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5da9-qxXY [118.16.250.100]):2017/03/11(土) 23:42:54.44 ID:K7PAB51l0
次スレあったっけ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5da9-qxXY [118.16.250.100]):2017/03/11(土) 23:43:34.24 ID:K7PAB51l0
sryあったわ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-gCpv [182.251.240.39]):2017/03/11(土) 23:53:09.07 ID:iiZIegE2a
私生活で構ってもらえない残念な底辺オヤジなんだろ
可哀想に

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb2-jm6U [111.100.156.75]):2017/03/11(土) 23:56:31.45 ID:bGXD/xrl0
>>994
軽量ガラスがサドパででも手に入ればそうなんだけどな
シートスピーカエアコンは外せるし替えられるけどモノコックとガラスは如何ともし難い
ていうかインプSTIの頃もこんな話題無かったっけ?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bac-2hGO [175.41.107.120]):2017/03/11(土) 23:57:01.04 ID:rjYOHrGL0
次スレのご案内

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part73 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489226725/

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1515-74Wa [114.171.243.66]):2017/03/12(日) 00:00:40.58 ID:9d72U6nf0
>>964
同意する❗

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   プスン・・・

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