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【HONDA】ホンダ CR-Z Ver115[無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW f766-yXFx):2017/02/19(日) 11:16:59.03 ID:PTO17BGp0

ルール追加:次スレは>>980が立てて下さい。 >>980が立てなかった場合は>>990が立てる事。
スレッド作成出来ない人が踏まないようにする事!!

2010年2月25日発売〜『CR-Z』のスレです。

 1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を組み合わせ、
 先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km/Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー

<名前の由来>
 『CR-Z』とは、「Compact Renaissance Zero(コンパクト ルネッサンス ゼロ)」の略。
 従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点(ゼロ)に立ち返ってチャレンジする、という意を込めた。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/CR-Z
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/cr-z/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/CR-Z/faq/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-z
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-Z/201002/
■販売終了モデル http://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-z/
■オーナー限定スレ跡地(1〜16) ※Webブラウザで読み込み可
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439887194/9

■前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver114 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483669959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-89cz):2017/02/19(日) 11:28:51.71 ID:8Okj6q4Ud
>>1
CR-乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/19(日) 18:28:16.59 ID:+5l/OgJRr
CR-乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3e9-MTWH):2017/02/19(日) 18:54:10.26 ID:TDCCUIHo0
マフラーの音量話題に反対

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-AQdx):2017/02/19(日) 19:11:03.38 ID:sLp/OR5Va
■FAQ(よくある質問)■
Q.この車って後方視界悪くない?
A.ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。

【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側がそrぞれに動くので、
ガラス側が下向きになると→リアウインドの上側がミラーに映らない→下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪くなる。

Q.左右後方視界が(ry
A.リアフェンダーとB/Cピラーが視界を遮るので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置に合わせる。

※それでも足りなければこれつけとけ
PL104 | グローバルミラー 270mm+80mm+50mm | ルームミラー
 http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
ドアミラー埋め込み専用 超小型サイドビューカメラキット Ver.2
 http://av-interface.com/products/detail.php?product_id=127

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-AQdx):2017/02/19(日) 19:11:47.78 ID:sLp/OR5Va
Honda Accessオプション
 http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
 http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html

CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
 http://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
J'S RACINGビッグスロットル
 http://m-racingfan.info/cr-z-aero-part3.html
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
 http://www.c-west.co.jp/aero/zf1/
kansaiサービス CR-Zデモカー
 http://www.kansaisv.co.jp/demo_car/public_stock_detail.php?entry=0009.dat&;model=democar_1
NOBLESSE CR-Z
 http://www.noblesse-japan.com/NOBLESSE_CRZ_PM.html
クラッツィオシートカバー
 http://www.11i.co.jp/store/products?maker_id=3&;model_name=CR-Z

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-AQdx):2017/02/19(日) 19:12:29.56 ID:sLp/OR5Va
CR-Zはその殆どが栃木県に集中している特異な車種で
あり、時折栃木県民によるスレチ感満載になります。
ご了承ください。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-AQdx):2017/02/19(日) 19:13:13.55 ID:sLp/OR5Va
■ホンダ CR-Z 新車販売台数推移 http://crz-h.com/hanbaidaisu.html

 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba9-eq+O):2017/02/19(日) 19:21:28.47 ID:HroBKv2l0
ルームミラーってジョイント一個しか無くね?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-yXFx):2017/02/19(日) 19:52:12.35 ID:kiqLnzzn0
>>9
うちのZF2前期には2箇所あるよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx):2017/02/19(日) 20:09:34.77 ID:OoSMyqJya
HMMFの交換時期の通知は3.8万キロの時だけ?
7.6万キロの超えたけど交換しに言った方がいいのかな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba9-eq+O):2017/02/19(日) 20:12:33.99 ID:HroBKv2l0
>>10
ウチのはZF1だからか?
当たり前にテンプレに書いてあるから全車そうなのかと

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-yXFx):2017/02/19(日) 20:39:08.39 ID:kiqLnzzn0
今みんカラで調べた感じだとZF1にも2箇所あるようだが

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ba9-eq+O):2017/02/19(日) 21:04:13.10 ID:HroBKv2l0
>>10,13
ちゃんと2ジョイントだったお騒がせした
根っこのほう渋くて勘違いしてたけど今やったらちょっと動いたわ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fa9-ENfT):2017/02/19(日) 22:42:00.23 ID:VfWWe4Zl0
>>11
3.8万でアナウンス出たけどスルーで良いよね。メーカーは変える必要ないって言ってるし

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-CAuc):2017/02/19(日) 22:53:24.43 ID:3sxuMv1xd
タイミング過ぎて変えてなかったらずっと変えない方が良いってやつだっけ??

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5e58-XXP7):2017/02/19(日) 23:03:52.08 ID:Myg9jrMb0
それ変えるのっていくらかかるんですか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-z9zs):2017/02/20(月) 00:37:12.86 ID:DfkvxRRYd
>>1乙です

前レス最後の方争いがあったみたいでしたが、この車が好きでイジるのいいんじゃない?
違法改造はちょっとですが。
カスタムにはそれぞれの意見があると思います。
でも自分の好きな車が元気に走る姿。。
私は好きです。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5e58-XXP7):2017/02/20(月) 00:39:56.89 ID:vc548eKX0
>>18
あなたの意見に賛同しますが蒸し返すとまた始まりますよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-z9zs):2017/02/20(月) 00:49:17.10 ID:DfkvxRRYd
>>19
ですね。すんません。
同じcr-z好きの皆さんですもんね!

取り敢えず来週末は汚れたお尻を綺麗に洗ってあげることにします!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-gZ+2):2017/02/20(月) 01:13:21.58 ID:3poG25IO0
この車なにげに洗いやすくない?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3a9-CAuc):2017/02/20(月) 01:24:42.97 ID:Jrx1Powb0
>>17
7000円くらい

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e15-7Cv/):2017/02/20(月) 07:25:14.72 ID:Ijrp6Od20
◆パチンコは低学歴アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たりさせてるだけです(これを遠隔というならすべての大当たりは遠隔した大当たりです)


・パチンコ、パチスロは大当たり抽選してないので客が偶然、自力で大当たりをすることは1回もないです。
・大当たりはアホ幹部がパソコンを1〜2回クリックさせて大当たりさせたのしかないです。

・PIA、サントロペは内ち子に大当たり連チャンさせて年間1億円以上の裏金を作ってる犯罪組織です。
・PIA、サントロペには内ち子が数百人います(神奈川県川崎市のJR川崎駅前はPIA、サントロペがたくさんあります)。

・ネカフェのダイス(DICE)と、まんがランド(漫画喫茶)の運営のザ シティ(パチンコ店)/ベルシティ(パチスロ店)は朝鮮系の可能性が高い。
・ベルシティ伊勢佐木町店はソープランド街にあって、その隣にはカプセルホテルとアニソンカフェをやってるので朝鮮系の可能性が高い。
・この会社は2ちゃん管理人の権利(資格)を持ってるようで、ネカフェ板のダイス(DICE)のスレとスロット店板の「川崎駅東口」と「横浜市中区関内」で
 IDを変えながら自作自演のステマをしてます(2ちゃん管理人の権利の権利を持ってる人はIDをいくらでも変えられる)。

・2ちゃんは、企業に2ちゃん管理人の権利(資格)を販売してるようです。
 買ってるのはパチンコ店、パチンコ業界、インターネット工作会社(ピットクルー、イー・ガーディアンなど)、自民党ネット工作部隊(J-NSC 自民党ネットサポーターズクラブ)などか?

----------------------------------------------------

◆内ち子が日本で一番多い店、神奈川県を中心に関東に展開してるPIA(ピア)、サントロペ

神奈川のPIA(ピア)、サントロペ、ロペステーションは内ち子の数が日本で一番多い
内ち子は数百人はいる
ここは東京、千葉にも店を出してるが、なぜか稲川会の縄張りになんだよねww
内ち子を使って作った裏金は年間1億以上はあるだろう
この金が北朝鮮に渡ってる可能性もある
PIA(ピア)、サントロペの社長は自分の店が、アホ幹部がパソコンを1〜2回クリックして大当たり(遠隔)させている、この遠隔で内ち子に大当たりさせて裏金を作ってるこを知ってるはず
というか社長がやらせてると思う
だから社長の顔を検索しても見つけられないんだろうな

:@:@:@:

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-kD7Y):2017/02/20(月) 12:35:50.06 ID:DyadHTwbd
水曜にZF2納車!
楽しみすぎる

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-Y4mr):2017/02/20(月) 12:39:03.22 ID:CcPrSqK5p
>>21
背低いし、
リア周りはフェンダー、バンパー、ランプまで
段差もなくツルンとしてるから洗いやすい

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96f9-XXP7):2017/02/20(月) 13:04:56.89 ID:ZWwmhVzC0
グリルの吹き上げだけ厄介よね 無限いれたいなぁ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-CAuc):2017/02/20(月) 16:00:14.34 ID:PvIA++E8d
背が低いのは大きかった。自分が160くらいだから自分より低い車で選んだんだよね。洗車もそのまま上が洗えるのは本当に楽

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 424f-3+Zn):2017/02/20(月) 17:32:53.58 ID:bYIEbkx00
>>24
おめ!いい色買ったな!
楽しんでくれたまへ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7a6-kD7Y):2017/02/20(月) 18:15:45.76 ID:Vdqpc/df0
>>28
透視能力者かな?
初のマイカーだから乗り回すぜ〜

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-yBp3):2017/02/20(月) 18:16:52.87 ID:e09ily/Ud
色?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-yXFx):2017/02/20(月) 18:34:04.16 ID:RKVxlUQD0
ディーラーの営業は何色選んでも
「いい色ですね〜」って言うよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5e58-XXP7):2017/02/20(月) 19:01:07.69 ID:vc548eKX0
おめいい色買ったなは車体買った人への挨拶みたいなもん

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa9-Z7AI):2017/02/20(月) 19:08:25.47 ID:jow3U2kw0
二言目には「ここで1ヶ月点検の予約していってください」と言われるからなぁ。。
所詮、営業は営業

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-eq+O):2017/02/20(月) 19:42:51.37 ID:A8FQ1N1V0
>>26
すごー拭き上げが楽になるよ
在庫がなくなる前に買うのだ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-gZ+2):2017/02/20(月) 19:52:25.45 ID:3poG25IO0
あら1ヶ月点検は無料だよね?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fa9-Z7AI):2017/02/20(月) 20:00:35.33 ID:jow3U2kw0
>>35
無料だね
俺が言いたいのは納車で車取りに行ったとき、二言目に点検の予約。。って言われること

つまり褒めてくれるのは納車までで客に車渡したらすでに次の客に目が向いてるということ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9681-t9Ky):2017/02/20(月) 21:03:57.39 ID:VmUtB1vH0
売却するから今日マフラーを純正戻ししたんだがNAで触媒2個ついているCR-Zでもマフラー変えただけでも結構パワー変わってたのな
純正に戻して走り出した途端サイドブレーキ引きっぱなしの感覚に襲われたよ
あれ?こんなんだっけ?ってスポーツモードにしてもレスポンス悪くて加速しねぇ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3e9-P9CU):2017/02/20(月) 22:05:23.13 ID:8umz0fvF0
前の車はスプレーの塗料が出てたから擦り傷も
耐水ペーパーで番手変えながら丁寧に地金まで削って
塗装、クリアーと仕上げられたんだけどターコイズは
純正のタッチペンしかないのでキレイに仕上げる
自信が無い。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 026e-Z7AI):2017/02/21(火) 14:21:38.75 ID:ihW5AMiT0
>>36
俺の担当営業、
新車6ヶ月の点検予約で電話入れたら
「すみません、今、他の商談中でして、後程電話します」

3時間後、
「すみません、電話入れるの忘れてて外に出てしまいました」
「今日はこのまま戻らないので、サービスの者に電話させます」

契約するまではチヤホヤしても
契約済んだで売上立てたら、早く言えばどうでもいい客に格下げ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-Vuaq):2017/02/21(火) 15:05:03.80 ID:ag+vjQ/Ea
>>36
>>39
それは営業によるだろ俺が担当してもらってる人は納車後も対応いいぞ、うざいくらいに
買った時直筆の感謝の手紙くれたり
たまに電話で車の調子きいてくるし家にも訪ねてくるカレンダーも家に来て毎年手渡しだよ
車検も葉書は当たり前だろうけど電話でも予約どうするか聞いてもくるぞ
あとそこのディーラーは年に何回かフルーツ籠盛りやら色々食べ物もらえるし
店で待ってる時の飲み物は五種類くらいから選べてお菓子も普通にケーキとかでる
まぁ営業云々というより店自体というか方針がいいんだろうね
そこ以外のいくつかのディーラーも利用したことあるけど他の所は全部サービス悪く感じた

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96f9-XXP7):2017/02/21(火) 15:54:27.90 ID:avutvVRd0
>>40
そこは本当にホンダなのか?と思ってしまうくらい素晴らしいな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-/Tcl):2017/02/21(火) 17:00:36.90 ID:8Kj4Yk8AM
>>40
それはすげー
うちはドリンク1杯とお菓子2.3個だわ
カレンダーは年末に行けば貰えたな〜

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-AQdx):2017/02/21(火) 17:11:12.28 ID:7E6P/sKha
来店時に一杯のドリンク以外なんもねーわ(´・ω・`)

でも近場のもう一店舗は
なんもない+買う前ですら上から目線
というコンボ咬ましてくるからドリンク出て普通にして
くれるだけマシだと思ってた

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 026e-Z7AI):2017/02/21(火) 17:42:22.61 ID:ihW5AMiT0
うちのデラも基本ドリンク一杯で
お茶うけはなし

たまに気まぐれで
「おかわりいかがですか?」
と聞かれることがあるくらい

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5671-Vuaq):2017/02/21(火) 18:32:17.47 ID:Pd1C9zwZ0
40だけどすまんがホンダではないんだトヨタカローラで中古のCR-Z買ったんだよ
最初ホンダで買おうと思ったが営業の人を裏切れなくて他の店舗から取り寄せてもらった
ただいいことばかりではないよ値引きはワンプライスで俺も期待してないから交渉しないで即購入同じ営業から4台買ってるよ
まぁ値引きしない分他のサービスがいいからいいんだけど
ちなみに友達についていった日産はクソだったな
ホンダも行ったことあるけど俺が行った所は接客は良かったよでもやっぱお菓子とかは大したモノでなかったな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-03T9):2017/02/22(水) 01:16:26.46 ID:z5E+wd/y0
マツダいったら柿ピーくれたわ
立派な建物になっても柿ピーてとこは素晴らしいわ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 123a-yXFx):2017/02/22(水) 03:20:37.08 ID:6Aerut570
中古車は二重価格表示に当たるとか何とかで
車体本体は値引きは出来ないだろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-Vuaq):2017/02/22(水) 08:28:21.74 ID:7A4eLLBza
>>47
cr-zの前に新車3台ワンプライスで買ってるんだよ。
もちろん中古の方は値引きなかったよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-kD7Y):2017/02/22(水) 19:02:31.40 ID:w1QVzuVCd
納車されたで〜!
これからよろしゅう
http://i.imgur.com/dX2MjrH.jpg

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-gZ+2):2017/02/22(水) 20:03:59.71 ID:2ILgaGnL0
後期ってデイライトついてるの?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-6x/Q):2017/02/22(水) 21:47:50.53 ID:++8AFej10
zf1でデイライトにしたけどled暗いんだよねー
明るいのにしても車検は平気なんかな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-yXFx):2017/02/22(水) 22:44:03.39 ID:9mxNOLl00
ライトの感じが全然違って見えるな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-nK9j):2017/02/22(水) 23:40:42.41 ID:0C0QhJZXd
>>49
納車おめ(^_^)∠※

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Kkd1):2017/02/23(木) 00:28:35.24 ID:ntPrPi33d
>>49
良い色選んだね!

後期はカッケーなー!
zf1にもフロントバンパーとグリル付くんかな?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afba-LqKA):2017/02/23(木) 01:36:58.40 ID:idzghgmG0
昔のワンビアみたいな感じか。
出来るんじゃないの(適当)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-LqKA):2017/02/23(木) 20:28:28.26 ID:ONR9fFdkp
ZF1乗り。
嫁車のヴェゼルに加速も燃費も負けた悲しみからスーチャー搭載を決意。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-36q6):2017/02/23(木) 20:56:39.94 ID:xn5qn9iod
ZF2とヴェゼルだとやっぱりヴェゼル?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff8-8lb6):2017/02/23(木) 20:58:16.49 ID:bIvBwr3t0
そして折れたコンロッドがブロックを突き破り更なる悲しみを背負うまでがテンプレ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff58-HsLL):2017/02/23(木) 21:31:41.80 ID:HXE90RxX0
えっヴェゼルって速いの?

60 :crz乗り (スップ Sddf-6XTH):2017/02/23(木) 22:03:44.62 ID:hznWLPjTd
zf2のが速いから安心して。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-8lb6):2017/02/23(木) 22:07:56.84 ID:ofAVocEb0
直線の加速が速いわけではない車なのです

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-fCOp):2017/02/23(木) 22:53:34.42 ID:/OSUqzStd
中古車買おうと思うんだけど前期型と後期型の大きい違いは瞬間的にパワー上がるスイッチと電池位ですかね?

転職決まったからやっと乗り換えれる状況になったけど先月までだったか...
MTで考えてるけど免許とって以来乗ってないけど楽しみ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-1Q3f):2017/02/23(木) 23:22:46.95 ID:Ul3buu+zd
でもfit3よりは遅いです@ZF2

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff58-HsLL):2017/02/23(木) 23:27:48.10 ID:HXE90RxX0
確かに乗ってて速いとは思わないけど楽しいからいいかなぁ

>>62
全然別物だよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa03-36q6):2017/02/23(木) 23:32:45.61 ID:+XdLDV5ya
ヴェゼルより加速するみたいでよかったわ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa3-yWh1):2017/02/24(金) 00:28:57.19 ID:BtrSuky50
1と2じゃ別の車だ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afba-LqKA):2017/02/24(金) 03:23:04.96 ID:rVc7G5uP0
>>63
fitなんてカーブで横転しそうだから嫌だわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/24(金) 05:05:09.19 ID:RlTU9SOF0
ZF1でも普通に走るよ@ECUアップデート済

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Xs1W):2017/02/24(金) 06:57:13.65 ID:JmMt+hZ8d
普通に走らない車なんてあるの?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/24(金) 07:08:57.42 ID:fbhf4Ali0
お金があればRFに乗ってみたい。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-HyQo):2017/02/24(金) 08:29:40.28 ID:xs5oHrj10
ファイナルにi-DCDを搭載すりゃ良かったのにな。
タイヤの幅で結局遅そうだけど。

次期型の噂も無さそうだが、次期型出しゃ良いな。
シビックと言う大勝負で、また様子見しようとしている
Hondaの姿勢が見え透いちゃっててな・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf4f-KQy9):2017/02/24(金) 08:46:41.76 ID:eR5lxAhH0
シビックはありゃなんじゃ?
あんなドンガラだけデカい車、アメ公ぐらいしか喜ばんやろ。
コンパクトで速い車出せとあれほど…

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ff9-HsLL):2017/02/24(金) 09:14:47.95 ID:oJE8FU110
>>72
ほんこれ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-LqKA):2017/02/24(金) 09:20:13.19 ID:zaZBN4KMp
>>71
ハイブリッド+MTが売りで登場した以上i-DCD搭載はこの車のアイデンティティを壊してしまうと判断したのかもね。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf6e-HyQo):2017/02/24(金) 11:41:16.26 ID:4L8egUJj0
>>67
確かに

マスタング乗ってるアメリカ人を成田空港で出迎えて
都心に向けて湾岸から辰巳JCTを高速で走り抜けたら
「安定してるな」って感心してた

カーブでの踏ん張ってくれてる感がCR-Zの気持ちいいところ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO):2017/02/24(金) 12:24:25.66 ID:cnufhYUQa
>>75
法廷速度内ならスポーツカー、スポーティーカーなら大抵安定してるんじゃないの?
むしろノーマルはフラフラとか酷評されてなかったっけ
自分のはサーキットデビューしたときはかなりいじってたからノーマルでのコーナーリングとか高速安定性はわからん

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vdRw):2017/02/24(金) 13:02:20.05 ID:yga6OLVXM
この車ってエアコンや送風で車内に入った花粉も除去してくれるっけ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LqKA):2017/02/24(金) 15:04:59.01 ID:O9uh1OO7d
>>76
たまに代車でfitとか乗ると酷いもんだぜ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-HyQo):2017/02/24(金) 17:14:06.34 ID:xs5oHrj10
>>77 除去しますん!!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bff9-M7EA):2017/02/24(金) 18:59:34.04 ID:5DipaSUq0
この車風強い日に運転してると車体のどっかからヴォーヴォー言わない?
外装のどこかなんだろうけど・・・
完全ノーマルのZF2前期です

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/24(金) 19:15:54.83 ID:YtVQZkhua
ドアバイザーじゃねーの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fCf7):2017/02/24(金) 20:04:31.62 ID:6lxPZ4AO0
リアハッチのサイドとかじゃね

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb2-WtKZ):2017/02/24(金) 21:06:30.72 ID:A7hY1E+Q0
>>77
アレルフリー高性能脱臭フィルターが標準。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa3-yWh1):2017/02/24(金) 21:17:43.47 ID:BtrSuky50
ルノーのウインド的なの出して

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1c-qCCQ):2017/02/24(金) 21:20:46.31 ID:I/M3SCgW0
たぶんドアバイザーだな

1の時は付けてたんだが、2に乗り換えた時外した
そしたら確実に静かになったわ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-vVDm):2017/02/24(金) 21:20:58.82 ID:xIKBb5Kfd
私も好きだなぁ、そーゆうの。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bff9-M7EA):2017/02/24(金) 21:40:50.79 ID:5DipaSUq0
なるほどドアバイザーかリアハッチあたりですか
次強風の時に気にしてみてバイザーなら外そっかな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/24(金) 22:55:18.27 ID:YtVQZkhua
外すと少し傷って言うか金具の部分に跡が残るよ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f49-bM86):2017/02/24(金) 23:08:04.19 ID:YmmGvpmP0
MTのCR−Zって発進時にモーターアシストってします?
最近中古のZF1乗り始めたんですが発進時はかなりゆっくりクラッチつながないと
ガクガクするけどそういうもんですか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1c-qCCQ):2017/02/24(金) 23:16:43.38 ID:I/M3SCgW0
zf1はそういうもの
発進時のアシストはかなり弱い
街乗りレベルでもしっかり踏んで繋がないとエンストするw

ecuアップデートで改善するらしいが、その前に売ってしまったから謎

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-3z5t):2017/02/24(金) 23:22:14.98 ID:2aTAIBK60
>>89
いやいやそんなことない
普通の1500ccのトルクはある
ファームアップ前でもガクガクなんてないよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f49-bM86):2017/02/24(金) 23:37:29.20 ID:YmmGvpmP0
>>90
>>91
あら意見が分かれましたね

ちなみにアシストメーターが発進時は1メモリたりとも動かないんですが普通ですか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-YHj6):2017/02/25(土) 00:04:47.17 ID:7g6+355g0
繋ぐ瞬間にアシストするかどうかは踏み込む量によるんじゃない?
ガクガクするだのエンストするだのはアシストに関係なく単純に練習不足でしょ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f71-xGZO):2017/02/25(土) 00:45:06.47 ID:2RAr5kVa0
まぁ車のクセになれれば大丈夫じゃないかな
トルクたりないとかその理屈だと軽のMTは発進すらままならない
初心者でも1時間くらい乗れば慣れると思うんだけどな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-ud5O):2017/02/25(土) 01:58:21.12 ID:c+Q581a80
モーターアシストはどんな時に働くの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f15-LqKA):2017/02/25(土) 03:30:59.01 ID:Yey3X0fv0
アクセルを踏むとアシストする、マジで。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-3z5t):2017/02/25(土) 06:00:48.89 ID:L04ZUz9p0
簡単に言うとおじいさん運転だとアシストあまりしない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-XTe/):2017/02/25(土) 06:41:01.89 ID:h7N8ui1+0
昨日ZF2が相棒になりました。皆さんよろしくです。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/25(土) 08:24:49.75 ID:NQlMwm/+0
クルーズコントロール中に上り坂で
スロットル少し開けたくらいでは速度維持が
出来ない時にアシストする。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3a-LqKA):2017/02/25(土) 08:48:26.09 ID:dx1VPpvI0
最近初期型MT買ったけど唯一の不満は坂道発進アシスト
あれだけは本当にいらんな
どうしても付けたいなら今効いてるのかどうか
ランプ表示でお知らせしないと
効いてるかどうか分からない状態なら
本当に邪魔でしかないわ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-moPN):2017/02/25(土) 09:00:54.30 ID:wIku3WvKa
私のZF2は、充電6迄しか行かない。
MAX充電されてんの見た事ない。

充電恐怖症だから、4とかになると
ブレーキで充電しまくる。
何か、本末転倒な事しとる。。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-moPN):2017/02/25(土) 09:40:54.06 ID:aJ3AKEQ9a
>>101
俺も前このすれでそれを聞いたらバッテリー2個ぐらい減ってるのが普通で
満タンだと回生ブレーキ効かなくなるからだよって答えもらった

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-moPN):2017/02/25(土) 09:49:58.05 ID:wIku3WvKa
>>102
おおお。
ありがとう!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-HyQo):2017/02/25(土) 10:01:37.66 ID:SYWSlSAx0
なにこのスレ。MT乗りの下手くそしかいないのか?
車に文句言う前に慣れろよ。慣れないなら、黙ってAT乗れよクズ。
知識も技量も無いバカに免許交付するなよなー。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-8lb6):2017/02/25(土) 10:14:02.21 ID:/L2GQ2660
充電満タンによくお目にかかるのは、
下りのときとかだよね。
回生ブレーキがなくなってブレーキの感覚変わるから気をつけないと

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-3z5t):2017/02/25(土) 10:27:52.26 ID:L04ZUz9p0
>>100
これは本当にどうしようもないよね
クレームが出まくればMCで対処してくれたと思うけど

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-b8Be):2017/02/25(土) 10:34:34.69 ID:PjGm5yjtM
>>106
ボタンでオンオフ出来たら良いのにね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-YHj6):2017/02/25(土) 10:37:16.65 ID:CtzwIlOpd
坂道発進本当に邪魔な機能だけど何だかんだで慣れちゃうんだよな
本来便利機能であるはずのアシストに慣れる必要があるってのも皮肉だけど

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3a-LqKA):2017/02/25(土) 10:57:46.66 ID:dx1VPpvI0
>>108
MTばかり乗ってきてどんな坂道発進だろうが今まで
苦にした事なんて一度もなかったけどあの
「今アシストが効いているのか?効いていないのか?」
の状態での坂道発進はどうにも慣れようがないわ
言ったみたいにせめて今効いてるのか効いていないのか?
を発進前に把握出来れば気にしないでいけるんだろうけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-/6XX):2017/02/25(土) 11:10:28.46 ID:9+SXIBRJa
坂道アシストって、誤作動有るの?
しばらく前の書き込みで、強めに踏むべきとか有ったよ。
軽く踏んでたら、効かない事が有るって意味じゃないか?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f15-LqKA):2017/02/25(土) 11:19:17.22 ID:Yey3X0fv0
ちょっとの傾斜でもサイド引くのが確実

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3a-LqKA):2017/02/25(土) 11:41:11.20 ID:dx1VPpvI0
>>110
ヒルスタートアシストって坂道の傾斜を
センサーで検知して作動ONOFFさせてるんじゃないの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-ud5O):2017/02/25(土) 11:45:50.93 ID:ZrbhHAUvd
後期の電動サイドブレーキは坂道発進でどう使えば良いんだろう?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fa9-cghh):2017/02/25(土) 11:47:04.52 ID:0sLq2leh0
車が動かない程度に軽めにブレーキ踏むとヒルアシストかからないから、俺は停車時にブレーキ軽く踏む癖がついてしまった…

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf42-5sZB):2017/02/25(土) 11:52:22.91 ID:L5gOtfjf0
@3万km以内 A修復歴無し

中古車をこの条件だけで検索したら
120万ぐらいで売ってるのね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-LqKA):2017/02/25(土) 11:53:26.81 ID:dOZ1Jt3Pp
>>113
クラッチ繋がったら自動でアシスト切れるんじゃなかったっけ?
坂道で止まった時にボタン押したら
あとは平坦路と同じ感覚でスタートできるんじゃない?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA):2017/02/25(土) 12:16:34.05 ID:eu/77lx70
うちのはなぜか登りではアシストせず降りでアシスト入るな。
別に困らないしエラーも出ていないから放置してるけど原因は何だろう?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-/cQs):2017/02/25(土) 12:32:27.46 ID:lFx4kOS6p
>>115
ZF1じゃなぁ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/25(土) 12:40:38.95 ID:NQlMwm/+0
>>117
アシストは右に水色の棒グラフで
回生は左に緑の棒グラフで出ます。

単なる勘違いでは?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vdRw):2017/02/25(土) 13:13:36.81 ID:C95IJdbVM
バッテリーが急に減るあれアクセル踏まなくても凄い勢いで進むよな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6faf-X7vx):2017/02/25(土) 13:43:36.01 ID:uuWlQ8OZ0
最終の電動サイドは、任意で使えるヒルアシストみたいなもんだな

シートベルトをしてる場合は、走り出すと勝手に切れる
平坦でも坂でも同じ動作をするので、信号待ちとかでも気軽に使える

シートベルトしてない場合は、勝手に外れるの防止っぽくて、走り出しても切れない
ブレーキ踏みながらサイド押すと解除される

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/25(土) 14:29:00.33 ID:x+2H4AXr0
>>117
ウチのも割と急な長い登り坂とかはバッテリー半分あってもアシスト諦める傾向があるような
ECUで傾斜状況を見てんのかな?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa3-yWh1):2017/02/25(土) 16:32:48.85 ID:zXPPeWRl0
>>110
強く踏まないと必ずくかないぞ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf4f-KQy9):2017/02/25(土) 20:57:56.91 ID:ryueJTnr0
くかないぞ。
くかない…?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f5d-LqKA):2017/02/25(土) 22:09:09.78 ID:iEn5lMd/0
>>115
初期型ならもう7年落ちだぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf44-oMgM):2017/02/25(土) 22:21:42.05 ID:eK+aYoaE0
>>124
コマカイ奴だな〜

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf97-Xs1W):2017/02/25(土) 22:53:25.60 ID:KLLNgzqH0
zf1とエヌワンのターボどっちが早いですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA):2017/02/25(土) 23:05:00.85 ID:eu/77lx70
>>127
ZF1です。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fCf7):2017/02/25(土) 23:51:57.61 ID:qZZsfquR0
ZF1でもスポーツモードにしたらそれなりに走るんだから許してあげて

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef86-PJA/):2017/02/25(土) 23:53:41.60 ID:khZihZuW0
CR-Zは野郎よりか、カッコいいねーちゃんの方が似合うような気がするのは俺だけか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-uQpl):2017/02/26(日) 00:24:57.86 ID:Y8EIQQmTd
>>130
この前の綺麗なネーチャン乗ってた!!

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa8-05Bu):2017/02/26(日) 00:30:10.89 ID:ROpQWnBn0
しっかしこれだけ年数経ってて
同じマイナー車種乗りだっつーのに、
ZF1を良くもまー蔑めるもんだね

ZF2でなおかつMTにあらずば
CR-Zとは言えないんかね?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/26(日) 00:44:39.61 ID:ACvktivT0
ZF1/2こだわらずにCR-Zが好きな人達と
走り云々の話が好きな人達がいる。

みんな人それぞれで一括りには出来ないよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff58-HsLL):2017/02/26(日) 00:59:39.00 ID:b3ZdixRa0
>>132
ほんとこれ。なにかと一々風当たり強いんだよな 

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f15-LqKA):2017/02/26(日) 01:07:33.11 ID:ZvHYcmZd0
1しか乗った事ないのに「MC後も変わんないでしょ」
って言う輩が多すぎるからや

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa03-36q6):2017/02/26(日) 02:33:06.31 ID:pnDVrjVla
オートマ最高〜

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/26(日) 02:54:39.35 ID:rpY6w1120
サーキットを走るわけでもなしどうでもいいな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6faf-X7vx):2017/02/26(日) 06:36:33.00 ID:C7V+TrbN0
サーキットよりむしろ東京都心走る方が性能欲しいわ
タクシーの暴走が危険すぎるw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-ehdK):2017/02/26(日) 07:19:19.64 ID:4pWqeRli0
>>120
アップデート推奨
私はそれで治りました

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA):2017/02/26(日) 08:20:47.60 ID:XVCx/uFm0
>>135
逆に教えて欲しいんだが、走りに関してどの点でzf1に比べてzf2の方が明らかに優れているの?
両方乗った俺としては街乗りはzf2の方がはるかに楽だが全開走行では大差なしって感想なんだが。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf33-YqT3):2017/02/26(日) 08:27:45.77 ID:q+cIMvlH0
街中走行の方が圧倒的に多いんだし
遥かに楽という評価はものすごい差じゃん

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA):2017/02/26(日) 08:30:27.69 ID:XVCx/uFm0
>>141
そこに差があることはもちろんわかってる。
それ以外で差があれば教えて欲しい。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf33-YqT3):2017/02/26(日) 09:17:42.98 ID:q+cIMvlH0
速いんじゃないの?
http://minkara.carview.co.jp/userid/175806/blog/28565161/
http://minkara.carview.co.jp/userid/175806/blog/28591120/

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-/cQs):2017/02/26(日) 09:32:14.38 ID:8Du2D6prp
差はあるんですよ
体感でも数字でも
もう諦めましょう

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff58-HsLL):2017/02/26(日) 10:25:25.96 ID:b3ZdixRa0
1乗りだけど勿論差はあるでしょ、でも蔑まなくてもいいと思っちゃう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa9-/6XX):2017/02/26(日) 10:42:23.68 ID:T13oFOm10
いまだに、どっちが良いって聞いてくる購入検討の人がいるから。
何にしたって、後から発売とかマイチェンはメーカーが改良してるから良い。
中古買う人は、財布の中身と相談しなで終わる話でしょ。
オレはZF2前期だけど、他人が乗ってる車(ZF1)とかドーデモいいわ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vdRw):2017/02/26(日) 13:07:32.40 ID:NknqlBJLM
オートライトって停車したら微灯になるかと思ったらならないんだな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afa4-LqKA):2017/02/26(日) 13:20:28.84 ID:5PtQmhS40
停車する度に消す意味がわからない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-LqKA):2017/02/26(日) 13:21:59.14 ID:nqh3l9Oyd
>>146
聞いてくるやつって「そんなに変わらない」って答えを期待してるところあるよね。
いや、変わらなかったらホンダさんの手抜きなんだけど。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe8-FpMc):2017/02/26(日) 14:21:31.90 ID:8tIwnW0O0
ZF1乗りだけど、ZF2と変わらないと言われたら、何してんだメーカーは!って怒るし、悲しいよ。
ただの詐欺になっちゃう。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff8-8lb6):2017/02/26(日) 14:42:33.03 ID:UU7QYWPx0
2はバッテリーの価格だけがネックだな
もう中古しかないし買うなら保証がしっかりした所でね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/26(日) 18:51:52.36 ID:rpY6w1120
久しぶりに山越えして遠乗りしてきたけど、みんな軽とかでも山道ガンガン飛ばしてるなあ
お前らもスタッドレスでグニャグニャのはずなのに怖くないのかと

下りで満充電だと回生ブレーキ分が効かないので予想外に止まらなくてビビる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1c-qCCQ):2017/02/26(日) 21:15:31.12 ID:my30K7UU0
1乗って気に入ってるなら、2に乗り換える事をオススメするわ
中古価格1.5倍くらいするけど、価値はあると思う

1に長く乗ってれば乗ってる程、2の完成度が高いと分かる
特にMTはより顕著なんじゃないかな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa9-/6XX):2017/02/26(日) 21:34:00.89 ID:T13oFOm10
>>149
>>146です。
ドーデモいいわって書いたけど、ファーストカーがサイバーCR-X Si130馬力だったから、あとからVTEC160馬力が追加発売されたんだよ。
だから、ホンダ車ばかり乗ってるんだけど車買うのはマイチェンまで待って買ってるんだ。
言いたいのは、これ良いなって買ったならマイチェン前でも別に良くないかっ?て事。
ZF1オーナーをバカにするつもりは無い。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/26(日) 21:53:34.20 ID:kcQV4G6da
月の走行距離の半分が高速道路なんだけど
高速道路でも違いが出ますかね?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Xs1W):2017/02/26(日) 23:40:33.02 ID:TKxviHFJd
zf2まだ高くてかえません

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-moPN):2017/02/27(月) 00:30:01.77 ID:k+6vq8E3d
俺は、年収360万だからZF1しか無理だったんだわ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f5d-LqKA):2017/02/27(月) 00:51:56.67 ID:IxN1mAsP0
金無いならこんな車より普通にコンパクトか軽の新車買った方が賢い

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-Xs1W):2017/02/27(月) 02:43:15.56 ID:sgMDzduFd
>>158
この車選ぶようなやつが普通のコンパクトで満足するとおもいますか?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6faf-X7vx):2017/02/27(月) 06:45:26.81 ID:KBLVk3Mq0
これの代わりになる物が今のところ無く、
この先に現れるとも思えないw

そう思うから、zf2の良品を今のうちに押さえておく事を薦める

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO):2017/02/27(月) 10:07:53.69 ID:Qzs0Hs7va
皆CR-Z愛が凄いな俺はもう違う車ほしいけどな
まぁスーパーチャージャーとかつけて色々やりきった感があるからそう思うのかもしれんが
好きで買った車だが今からでは他人にも進められないよ
燃費も今時のスポーツーカーならCR-Z程ではなくても結構いいしメインが市街地だと大差ないしな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef86-HyQo):2017/02/27(月) 10:49:10.35 ID:/cMKyJEo0
俺はどノーマルのCR-Zで満足だなぁ

買って5年、まだ惚れ惚れする

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-YHj6):2017/02/27(月) 12:16:12.95 ID:KnSKF+dId
CR-Zオーナーは利点も欠点も理解した上であえてこの車を選んだ人が多いだろうからそのぶん愛着も強いのかもね
俺もzf2買ってもうすぐ3年だけど全く飽きる気配がない

確かに他人に薦めも誇りもできる車じゃないがw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-/cQs):2017/02/27(月) 12:42:08.95 ID:BpJFl8Wmp
デザインは気に入ってるけど
それ以外の面では乗り換えたい
視界の悪さ、乗り心地の悪さ、IMA、CVTの癖等

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/27(月) 12:59:24.42 ID:bFUg6IfL0
見切りは悪いけど視界はよい方だと思う。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-ud5O):2017/02/27(月) 13:18:22.74 ID:uNfQmJtHd
前方はかなり視界良い
Aピラーが太い車は左折怖い

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-w4pr):2017/02/27(月) 15:40:18.34 ID:EitTN1ayd
この車エアースペンサー置く場所に困る
前の窪みは左右に転がるしダッシュボードに張り付けるのも嫌い

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe8-FpMc):2017/02/27(月) 16:45:59.40 ID:zqekFbOa0
中古に限れば、この価格帯でこの車より“それなりの車”ってないと思う。
車格もこの価格帯だと、ふつうにファミリーカーばかり。
へたすりゃ軽なんかも飛び込んでくる。
会社の人間は車に詳しくないのばかりなので、俺の車が一番高そうだって言われている。
50台も停まっているけど、女性が多いせいか、見事に皆ファミリーカーか軽ばかり。
あと、「めちゃくちゃ車高低くて速い!スーパーカーみたい」ってオバサン社員達に言われて照れる。
スポーツカーに乗っているイコール運転の上手い人になってて更に照れる。
ホントのスポーツカー乗りが来たら立場ないW

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-vVDm):2017/02/27(月) 16:59:49.82 ID:fKBNd3Fed
キモい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/27(月) 17:04:11.36 ID:7ewvJfX/0
>>167
エアコンルーバーに取り付けるかドリンクホルダーに置くしか

この車室空間狭いからちっちゃいやつで十分クサイw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-moPN):2017/02/27(月) 17:25:53.47 ID:eNujUFH9a
ウインカーLEDにしてる方コントローラーか、抵抗かどちらにしてますか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-HyQo):2017/02/27(月) 17:31:18.61 ID:sOe1xar+0
亀レスだが、>>130-131
近所に、そこそこ可愛い女の子(地雷風)と
明らかに喪女を更にコジラせたオバサン
赤いCR-Zにそれぞれ乗っているのが居るで。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-XTe/):2017/02/27(月) 17:59:47.31 ID:/sqsdW510
+sportsって、アクセルベタ踏み→スイッチオン→システム作動、にはならない?
0発進からのフル加速中に+sportsは、使えないって事になります?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aff2-QtCo):2017/02/27(月) 18:09:19.48 ID:Pr/fpgR30
>>168
抱いて(’-’*)

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1c-qCCQ):2017/02/27(月) 18:26:21.04 ID:7bhotajF0
発進加速時でも30k以上出ててバッテリ残ってるなら使えはする
ただ、econ以外でベタ踏みしてるなら、あんまし差は無いんじゃないかな?

というか、zf2に乗り換えてから加速に不満感じてないし、ほとんど使ってないわ
sportsですら急な登り以外で使わないw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f7b-8lb6):2017/02/27(月) 18:58:14.11 ID:NwvRz//f0
>>168
車高の高い軽をビュンビュンとばしてる
おばちゃんドライバーのほうが運転が無謀に上手くて感心する

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fe0-36q6):2017/02/27(月) 19:09:34.18 ID:U3nJPln/0
坂道登るとき、econよりノーマルとかsportsの方がガソリン喰わなかったりしますか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-XTe/):2017/02/27(月) 19:13:26.31 ID:/sqsdW510
>>190
差があんまりないから、気が付いてないっぽいですね。
フル加速中READYが消えてるかどうか、なかなか見れないですが、今度頑張ってみてみます。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf1c-qCCQ):2017/02/27(月) 19:27:06.22 ID:7bhotajF0
MTの話だけど、econやnormalで6速維持出来ない登りだと、
sportで一気に登る方がマシに感じる

たとえば、econ&normalだと、燃費メモリ3が長時間続くような場所を、
sportsだと4の状態で短時間で抜けられる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-d4M5):2017/02/27(月) 20:09:37.81 ID:AUq6peWX0
ZF1の屋根の長ーいプラとゴムまざったような2本が剥がれてきたんだけど
ディーラーで交換した人いくらかかった?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fCf7):2017/02/27(月) 20:17:28.63 ID:B8aV2m3I0
ZF1のパワー不足を解決するべく軽量化に手を出してみたんだけど、簡単に取り外せるのってフロアマット、リアスピーカー、トランクルームの発泡スチロール、車載ジャッキ、リアシート背もたれくらい?
はずしたけどあんまり違いは感じない…全部で10kgくらいだからガソリンが減ったくらいの効果しかないのか…

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-3z5t):2017/02/27(月) 20:30:55.69 ID:ow7GAp500
>>181
ホイールインチダウンがかなり効くよー

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff58-HsLL):2017/02/27(月) 20:55:46.06 ID:VHYaKl0S0
痩せれば?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f5d-LqKA):2017/02/27(月) 21:04:46.59 ID:IxN1mAsP0
本気で軽量化したいならエアコンとパワステは甘えだから捨てちまえ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afa4-LqKA):2017/02/27(月) 21:12:46.44 ID:sDmP4+4G0
車変えた方が早いだろ
乗り換えてどうぞ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-A2eX):2017/02/27(月) 21:25:31.98 ID:t1CMFl6Pd
ぜひアンダーコート剥がしまで頑張ってもらいたい

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/27(月) 21:29:10.21 ID:unMJdDZJa
バッテリーも

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afa9-w4pr):2017/02/28(火) 10:05:17.31 ID:i91DXUrb0
助手席も

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO):2017/02/28(火) 10:08:38.08 ID:kt9cqHnCa
>>181
それくらいじゃ意味はないとは言わないけど違いはわからんよ
軽量ボンネットに助手席外してエンプティ点くくらいの少量のガソリン位でタイムに差は出るけど体感はどうかなってレベルじゃないの?
まぁ他の人達が言ってるように車買い換えた方が早いよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-LqKA):2017/02/28(火) 10:20:42.00 ID:IFLBhdUFp
まぁ昔から中途半端な内装の軽量化は質感が激しく落ち割りにほとんど効果がないからやめとけってのが定説だな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa3f-FpMc):2017/02/28(火) 11:25:51.88 ID:6Cn2S3lka
逆に人が一人乗っても違いがわからないからな
逆にわかるような車の方がヤバいが

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-NPdM):2017/02/28(火) 12:28:24.43 ID:b3dI4iW6d
やせた方が良いぞ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-/cQs):2017/02/28(火) 12:39:40.51 ID:+fWuoEBnp
ガソリン満タンにしたら
明らかに乗り心地が変わるのが分かる

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6faf-X7vx):2017/02/28(火) 14:13:49.93 ID:tRMKpqMv0
確かにそこまで手間かける時間と金あるなら、乗り換えた方が安いなw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffeb-LqKA):2017/02/28(火) 15:06:01.54 ID:PUF7NQst0
>>191
どんな車でも人ひとり乗って分からないのは乗り手が鈍過ぎるだけやで

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f80-LqKA):2017/02/28(火) 16:08:42.15 ID:rVkWJjWD0
>>121
ナイス情報。電動パーキングの解除煩わしかったんだよ。感謝します

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe8-FpMc):2017/02/28(火) 16:52:12.30 ID:qaMgQi9h0
バスだとわからないんじゃない?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/02/28(火) 17:12:04.04 ID:SGjyfbL+0
エンジンを載せ替えようぜw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fb9-aoH9):2017/02/28(火) 18:35:37.82 ID:A8GphFpN0
アシモのAI乗せてサーボで動かそう(提案)
人より軽量化できるでしょ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-vdRw):2017/02/28(火) 21:40:45.53 ID:UzCVpF+y0
キーレスで閉めたらピピッってなるけど、高級車みたいにキュキュッて変えた奴いる?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afe9-d4M5):2017/02/28(火) 21:54:03.36 ID:yhQIGmfA0
前オーナーが鳴らさない設定にしていたのを
購入時に鳴らすように直してもらっただけ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO):2017/03/01(水) 08:27:36.89 ID:ri5Q/ghsa
>>200
適当に通販で買って自分でつけれるよ
みんカラみれば丁寧説明してくれてる人いるんじゃない
難易度は低いよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef21-HyQo):2017/03/01(水) 09:18:59.73 ID:y2wIwJws0
今週末にZF2納車です。みなさん宜しくお願いします。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-xGZO):2017/03/01(水) 10:03:35.11 ID:gDsVYoyBa
あと高級車だからキュキュってなるんじゃなくて後付けセキュリティのスピーカーなんじゃなかったっけ?
バイパー、クリフォードとか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-vdRw):2017/03/01(水) 13:15:49.25 ID:vP344Gl9M
液晶の温度って屋根に付いてるチョボで計測してるのか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa9-O1Hn):2017/03/01(水) 16:00:51.72 ID:ujStbQMY0
>>205
普通に吸気温じゃね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-ehdK):2017/03/01(水) 16:45:17.14 ID:FZluNWe1p
ダッシュのフロントガラス寄りのとこのセンサーで感じ取ってるのでは?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-/cQs):2017/03/01(水) 17:11:48.50 ID:NbBtTubXp
>>203
おめ!
いい色買ったな!

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef33-YqT3):2017/03/01(水) 17:42:24.83 ID:Wm1+S4Hh0
>>207
オートライトのセンサーだよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa9-8lb6):2017/03/01(水) 19:25:33.93 ID:5fA87Ffz0
LOCK音とかいうサイレン売ってるっぽい?
なんかバッテリーのあたりに固定する感じっぽい?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW effa-3z5t):2017/03/01(水) 20:47:58.99 ID:mE4tDU+I0
温度はバンパー裏の専用センサーだよ
外気温度計は国によっては義務だから

吸気温度センサーだとしたら嬉しいけどね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fCf7):2017/03/01(水) 22:05:39.49 ID:J7vqstvt0
みんな右下のモニターなに表示してる?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff3a-LqKA):2017/03/01(水) 22:16:34.30 ID:pNqe+xXs0
結局何を試すも燃費計と給油後走行距離に辿り着くのが世の常

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fb2-1Q3f):2017/03/01(水) 22:22:00.54 ID:0B91h4Xn0
4月頃に買おうか検討中なんだが、中古で買うとしたらZF1かZF2どっちがええかな?
予算は130万くらいなんだが、走行距離とか考えるとZF1の方がいいんかね

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff8-8lb6):2017/03/01(水) 22:24:49.37 ID:nIzH+/9i0
このスレ最初から読み直してくれば幸せになれる
あとは予算に応じて決めて

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fb2-1Q3f):2017/03/01(水) 23:45:53.70 ID:0B91h4Xn0
130万じゃZF2なんて遠い夢ですわ
大人しくZF1買います

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-gMFq):2017/03/02(木) 00:41:15.21 ID:fgp+D5Nkd
zf2は二百万ほど用意しないとだな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9f6-BJNc):2017/03/02(木) 00:56:21.67 ID:yk3tKXXH0
2012年モデルのZF2ならディーラーで総額160万円ぐらいからある。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-gMFq):2017/03/02(木) 05:00:47.94 ID:fgp+D5Nkd
しかし滅多にでない

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/02(木) 05:54:27.21 ID:BbGWmrV30
2は新車であまり売れなかったんだから当然中古車も少ない

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-qmF8):2017/03/02(木) 12:47:17.37 ID:W2lnZ2sLp
>>218
そういうタマ買ったわ
自分が買ったオートテラスは
よくZF2が出る

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-t6GK):2017/03/02(木) 12:57:48.98 ID:xSUwAgJ9d
総額220万でZF2後買った

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca6e-2BvX):2017/03/02(木) 14:31:06.12 ID:ytE3OfbE0
昨年ZF1からZF2に乗り換えたんだが、
これまで自分の車以外のZF2の実車を見たことがない

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca6e-2BvX):2017/03/02(木) 14:31:38.89 ID:ytE3OfbE0
ZF2後期ね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-/hOr):2017/03/02(木) 15:09:34.88 ID:iZYk74aUa
お前らのCR-Z愛はわかったが他にどんな車が好きなん?買える買えないは問わないで
俺は981ケイマン RCZ TTSとか

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-VmOx):2017/03/02(木) 15:19:19.08 ID:zcD7ys+md
調べたのですがイマイチ分からずアドバイス頂ければと思います。
中古のCR-Z買ったばかりで赤足をポチったのですが、純正ゴム類で用意しておいた方がいい物ってありますか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1e9-NqFr):2017/03/02(木) 15:22:24.65 ID:pEH7yPbs0
フェラーリ ディノ246GT

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-S5R3):2017/03/02(木) 15:46:55.70 ID:G9RBvPYGd
>>225
アヴェンタドール

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa1e-tCEH):2017/03/02(木) 16:45:39.83 ID:Ko0wcKxya
frpのウイングの塗装は下地処理ありとなしだと何が変わるかわかる人教えてください

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-qmF8):2017/03/02(木) 17:51:03.39 ID:W2lnZ2sLp
Cクラスクーペ欲しい
内外装、サイズ感完璧
リアとか変とも言われるようなのが好き

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4eeb-prdN):2017/03/02(木) 18:03:52.48 ID:BjdwCv2T0
ちょっと高いけど買えなくはない値段やし買えば?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-uzd9):2017/03/02(木) 18:04:46.98 ID:OM48eNYod
i8

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e533-7il/):2017/03/02(木) 18:10:24.73 ID:T3aOt1Nj0
輸入車はお金以外の余裕もないと乗れないよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-Yyq1):2017/03/02(木) 18:12:48.75 ID:qGah3aFZ0
86の一番高いバージョンのやつ

総合的に見て、この車にした

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/02(木) 19:09:34.86 ID:mJ1Fdb3z0
>>225
86 Cbが買えるのだったら最高に欲しいな。
普通のはフロントと内装の豪華さがなんかいまいち。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa22-4Dne):2017/03/02(木) 22:06:11.99 ID:rT7eBsw/a
>>225
キャデラック エスカレード
デカくて広い車欲しい…

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-+G9l):2017/03/02(木) 22:52:04.23 ID:NtZ56h5dd
>>225
80スープラ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN):2017/03/02(木) 23:49:12.57 ID:J4WxIunC0
>>225
911のナロー

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-8pim):2017/03/03(金) 00:09:47.51 ID:24mXS1h3d
エヴォーラの外見は好きだがそれだけ

エヴォーラにCRZの性能突っ込んでくれたら間違いなく買うわw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9a3-AW02):2017/03/03(金) 00:19:33.10 ID:ffIIG9yp0
>>225
マクラーレンPonta

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-gMFq):2017/03/03(金) 00:44:49.20 ID:fHqv1W2sd
オートテラス行けばネットに出ていないcr-zありますか?他店のお取り寄せとかしてもらえますか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/03(金) 01:37:49.57 ID:avhmjneM0
ネットに出てないのはあるかもしれないし、無いかもしれない。
取り寄せは同じ会社のオートテラスなら可能

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-3YLj):2017/03/03(金) 02:35:54.59 ID:Gtwby1lr0
最終型に乗って半年経つけど、ギア比に慣れない
60キロで6速入れるのは違和感ある

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/03(金) 02:37:28.40 ID:fm1YSgi50
ドットシーグラスコートってどうなん?
中古車探してたら最近まれにみる。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー b9d4-9OG8):2017/03/03(金) 03:33:16.05 ID:dJqruzL700303
1速→2速と加速させて、40キロ程になったら一気に6速に入れて、アクセル全開で70〜80キロまで
持っていく走らせ方で、19万キロも走っている俺は変わり者かな? 
この車で4速・5速は殆ど使ってない。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW bdaf-8pim):2017/03/03(金) 06:24:02.32 ID:WYxCwLuM00303
六速入れる推奨は45k以上だな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMca-xyRo):2017/03/03(金) 08:02:17.07 ID:xuP3vZrkM0303
>>245
燃費的にすごく不利なはずだしエンジンの負担もすごく大きい

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー b9d4-9OG8):2017/03/03(金) 12:17:57.25 ID:dJqruzL700303
モーターが加速のパワー不足を補ってくれても、エンジンに負担がかかるものなの?
ガソリンエンジンだけの車だったら、一気に6速に入れ様なんて思わないけど
この車だと問題なく出来てしまうから、7年近くずっとこうしてた。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-tCEH):2017/03/03(金) 12:20:19.23 ID:W1IYs5esa0303
>>248
19万キロ走れてるという事実を鑑みればオールOKでは?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 96f9-qGbM):2017/03/03(金) 12:23:43.47 ID:1phNezKi00303
日本の車って凄いんだなー

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW FFda-3YLj):2017/03/03(金) 12:45:21.41 ID:CPYOKTZNF0303
俺はシフトノブ重いのに代えたらシフトチェンジ豆になった

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 6de8-9OG8):2017/03/03(金) 12:47:37.14 ID:RLmsz3xC00303
>>225
そりゃあ次はロータスエリーゼと決めている。
50万円でもいいから売れれば楽になるのだが。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW fd74-SNvA):2017/03/03(金) 14:34:58.19 ID:wbmyKLt200303
パドルシフトの左側だけ押した時にカチカチってなるのが鳴らなくなってムニョムニョな感じになってしまった。そんなに使ってなかったのに無念

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM55-prdN):2017/03/03(金) 17:55:42.58 ID:KAsJEq6lM0303
俺は1→2→3→4→6だなー
シフトダウンは6→3
5速はあんまり使わない

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー bae7-Ygo/):2017/03/03(金) 21:33:00.03 ID:gNuqL1RX00303
10万キロちょっと超えたMTのZF2が100万
購入したいなと思うけど、リチウムイオンバッテリーの劣化がどのくらいなのか不安です
ネットで情報収集してるけどいかがなものなのか
スタッドレスは15インチ入るみたいなのでタイヤ代はそれなりに安そうなんですけどね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 6d5d-prdN):2017/03/03(金) 21:54:04.93 ID:v91PRx9D00303
過走行車を激安で買うんだからリチウムイオンバッテリー(30万)やらノーメンテならば寿命を迎える足回りの交換費用なんて別に気にすんな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d1a4-prdN):2017/03/03(金) 22:05:16.87 ID:nq+Wxj400
IMAバッテリー交換した話なんかきいたことないけど実際交換した人いるの?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b5fa-xyRo):2017/03/03(金) 22:09:45.15 ID:eykWi8aW0
クレーム以外の劣化では未だにゼロだって本田宗一郎が言ってた

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a97-gMFq):2017/03/03(金) 23:02:43.21 ID:D3gG7GTa0
第1世代でいいからほしいです

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e58-qGbM):2017/03/03(金) 23:27:26.38 ID:KkWEmwnd0
うん多分足まわりとか各種消耗品だろうね

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx25-T7IB):2017/03/03(金) 23:45:06.00 ID:tR6tl9ENx
1か月乗らんかっただけでバッテリーあがってもうてワロタ
前のただのガソリン車だったら2,3か月乗らなくてもあがらんかったのに

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d671-/hOr):2017/03/04(土) 00:08:44.81 ID:0MbLn5x30
>>261
純正バッテリー?だとしたら容量小さいから上がりやすいよ
あと最近の車はイモビとかで暗電流多いからなんもついてない車と比べたらもたないよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-8pim):2017/03/04(土) 00:11:29.52 ID:PehEcTS1d
ごく普通の使い方だと、HVはバッテリより先にエンジンが逝く

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5aad-0Ysp):2017/03/04(土) 00:15:23.04 ID:phX/gRqA0
>>261
MOTOSTAR ジャンプスターター 自動車と携帯電話の応急電源 タブレットPCとLED懐中電灯付き
改良版 日本語マニュアル付き【一年保証付き】 https://www.amazon.co.jp/dp/B01I15EP92/
3750円の時にコレ買ってあるがまだ出番がない

発売時からまだ交換せずに使っていて販売店が驚いている

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/04(土) 01:01:32.34 ID:yZ3k/9Dy0
>>263
マジで!?初めて聞いたわ。
HVでもエンジンは20万km持つから、これ以上の耐久性ってこと?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdaf-8pim):2017/03/04(土) 06:22:01.85 ID:dm9CJwi+0
そういう事

事故や不良が起こらない限り大丈夫
実際にHVのバッテリが寿命で交換された例は無かったと思う
プリウスのタクシーとか、凄い距離走ってると思うが

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx25-T7IB):2017/03/04(土) 08:26:56.45 ID:rGO3TWNSx
>>262
そうなんだろうな。
新品バッテリに交換だけして、1日置いといたら翌々日には
もうエンジンかからなかった。
IMAに吸い取られたのかな。

>>264
似たようなのだが俺こっち買った。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B010L3YA9W/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
一発でエンジンかかった。
普通にバッテリーに+−に直付け

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN):2017/03/04(土) 09:11:47.43 ID:rTnYWu5l0
>>267
それはどこかトラブル起こしてる感じじゃない?
新品が2日で上がるのはさすがに考えにくい

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1f2-Dk3C):2017/03/04(土) 09:12:25.55 ID:u+hBW84D0
>>261
DRC-300のような安い充電器を買ってみたらどう?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd5-XCNP):2017/03/04(土) 13:09:00.65 ID:Qm1vPXjuM
一週間放置でも掛かるが

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-BJNc):2017/03/04(土) 13:16:39.12 ID:+bskFTlt0
もしかしてだけどコンバーターが壊れかけてるとか

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx25-T7IB):2017/03/04(土) 18:41:14.97 ID:rGO3TWNSx
>>268
>>269
俺もそー思ったんだけど、セルスターの充電器でばっちり12時間充電したら
3日放っておいても大丈夫だった。今はもうなんともない。
なんだろうな、ルームランプでも付きっぱなしだったんだろう。
ちなみに電池すっからかんで繋ぐと盗難防止機能ば働いてクラクションがバカバカ鳴りだすので、キーレスボタンを押す準備して
+−バッテリにつなぐとよろしいの事よ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/04(土) 20:38:01.76 ID:yZ3k/9Dy0
>>266
d
ZF2欲しいんだけど、これといった壊れやすいとこはないっぽいね
ZF1でもECUのアップデート確認ぐらいのもんで大きな弱点はなさそう

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75b7-prdN):2017/03/04(土) 22:05:07.15 ID:9oZxJZQt0
俺の速度メーターのGOGOランプは壊れているみたいだ。ペカらない。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr):2017/03/05(日) 01:20:10.25 ID:8PKNmbP20
尻のフォルムをもう少しキリッっとさせたいんだけどテールランプにスモークつけるか
それともウイングつけるかどっちがいいんかな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/05(日) 03:09:50.12 ID:vJ1yz/T20
珍しい形のエアロ
http://autoc-one.jp/used/detail/7449256/

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7556-xkIj):2017/03/05(日) 05:19:09.07 ID:XodJl0so0
>>276
いやノブレッセはメジャーな方だと思うよ
CR-Zのエアロだと特に、みんカラで検索してみたらいいよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f6-BJNc):2017/03/05(日) 05:31:35.70 ID:vJ1yz/T20
>>277
ノブレッセにこんなエアロがあったんだな〜
センター2本出しマフラーの方がかっこいいと思った。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1da-SNvA):2017/03/05(日) 08:08:10.94 ID:1YMH7vVQ0
カーボンボンネットほしいんですがどこのメーカーがオススメですか

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6de8-9OG8):2017/03/05(日) 09:37:38.48 ID:xxR5lxlI0
この車に限っての事ではないのでゴメンだけど、マンション・アパート住みの奴らはエアロパーツやアルミ履いたりしたら、純正部品ってどうしているの?
捨てちゃうの?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1e9-NqFr):2017/03/05(日) 09:45:30.75 ID:XujWLV1u0
レンタル倉庫とか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75bd-xJH3):2017/03/05(日) 10:15:00.26 ID:HLVn4S9N0
自分の場合は知人に頼んでヤフオクとかで売却してます。
もしくは下取りとか友人に売ったり。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/05(日) 10:25:13.20 ID:5t+/7SWq0
純正ホイールにはスタッドレスタイヤ付けて使っとる

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b5fa-xyRo):2017/03/05(日) 11:31:58.22 ID:GKNGVZJB0
ベランダに置けちゃうもんね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-AW02):2017/03/05(日) 12:38:38.01 ID:kupYGBSrM
もしかしてウルトラグラスコーティングしてあれば手洗いだけ洗剤不要でいいのでは

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7556-xkIj):2017/03/05(日) 12:46:28.11 ID:XodJl0so0
>>285
汚れたらすぐ洗車すればそうだけどそうもいかないからな
それにいくらガラス系コーティングでもピッチや虫とか油汚れは粘土や洗剤使わんととれないよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-tCEH):2017/03/05(日) 15:10:50.01 ID:G/oPO4X/M
RX-8から乗換え検討中です。
エイトはよく壊れる車だったのですがこの車は持病とかありますでしょうか?

よろしくお願いします

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75bd-NqFr):2017/03/05(日) 15:45:46.23 ID:qlQuZcB90
8より狭い

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/05(日) 17:26:33.44 ID:5t+/7SWq0
フェンダーのボルトとリヤハッチヒンジが錆びやすい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e533-7il/):2017/03/05(日) 17:39:49.14 ID:6gdKSyMI0
錆びてなかったら逆に怪しい車と判断できる

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/05(日) 18:02:55.68 ID:5t+/7SWq0
>>290
新車で買ったら保証修理で直せるけど
中古車だとどうかな〜

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4eeb-prdN):2017/03/05(日) 18:25:10.19 ID:m467HhL30
えっ?ボルトの錆って保証きくの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4115-prdN):2017/03/05(日) 18:45:31.83 ID:5t+/7SWq0
新車で買って一年ちょっとで錆びるのはおかしいってクレームしたら保証修理になったよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7583-rfB5):2017/03/05(日) 19:25:56.95 ID:lhU5lky80
>>225
錆で交換したんだが、
フェンダーのボルトはなんで無塗装なん?
って聞いたら
ヘッドライトと共締めだかららしいと言われた。

やっと合点がいった

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7556-xkIj):2017/03/05(日) 19:44:08.25 ID:XodJl0so0
>>287
悪いことは言わんから86あたりにした方がいいよ
8からだと非力さに我慢できんというかがっかりすると思う
どうしてもっていうなら試乗してみてから考えてみた方がいいよ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 957d-qGbM):2017/03/05(日) 20:22:53.72 ID:N5P2Ry8a0
すごい無知で申し訳ないんだけど8ってそんなに速いの?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-xJH3):2017/03/05(日) 20:32:39.09 ID:CS3EaCEa0
>>280
倉庫を借りてますね。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-NqFr):2017/03/05(日) 20:32:50.71 ID:8PKNmbP20
RX-7よりは遅い
8はスポーツカーの中でも確かに遅い方だけCR-Zよりは間違いなく早いわ
でも維持費がロータリーでオーバーホールとか個体が古いから維持が大変ってのはあるけれど乗り換えても満足できないだろうな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e533-7il/):2017/03/05(日) 20:38:39.43 ID:6gdKSyMI0
ブーン (ピーッ)
ブーン (ピーッ)
ブーン (ピーッ)

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN):2017/03/05(日) 22:59:21.39 ID:giLtWFJna
この車が速いと思った事はない

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-fRhr):2017/03/05(日) 23:19:33.26 ID:F8Yi5S3Pa
俺も8から乗り換えたけど燃費良くなったし暑くなくなったのは良い
ただ見た目と広さは8の方が良かったかな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9649-3hP8):2017/03/06(月) 01:15:23.57 ID:cfK3+Lhz0
純正クラッチ交換したことある人いくらくらいかかりました?
ディーラー、町工場、持ち込み問わず参考に教えてほしいです。

303 :287 (ワントンキン MMca-tCEH):2017/03/06(月) 07:42:51.40 ID:8frbbLVRM
>>301
先輩がいらっしゃいましたか!
エンジン終わりかけで載せ替え60万。直してもまた壊れない保証も無いので乗換えします!
普通に通勤とたまに高速乗る(100キロ巡航)くらいなんで特に速さは気にならないかなーと
再来週には納車しますので皆様よろしくお願い致します

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-xkIj):2017/03/06(月) 10:08:55.38 ID:MK5XRv/ma
>>302
ここで聞くより見積もってもらっ方が確実でしょ
たいした手間でもないし

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ca6e-2BvX):2017/03/06(月) 11:12:52.00 ID:BwqUlhsZ0
>>302
どこまで交換するかにもよるよ。

クラッチ盤のみか、
クラッチペダルの油圧アッセンブリまで交換するか
など

正確な金額は忘れちゃったけど
ZF1でデラでクラッチ盤と油圧アッセンブリまで交換して
13万くらいだったかな?

クラッチ盤だけだったらデラで10万位じゃない?
部品代より交換の際エンジン降ろすからその工賃が結構かかる
ついでにということでエンジンマウントの部品なんかも交換すると
その分高くなったりする

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa5e-rfB5):2017/03/06(月) 13:10:31.04 ID:d4i/hZDZ0
ディーラーで
クラッチ交換で10万くらいだよ。
カバーとかシリンダーとか
クラッチ周り一式替えてた。
ついでにエンジンマウントとかも替えて
全部で13万くらい

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d40-fRhr):2017/03/06(月) 23:22:38.50 ID:szHycAD70
>>303
乗り換えて分かる8の良さだけど観音開きとはいえ4ドアは荷物載せるの楽だったな
あとアイドリングストップとか最初わずらわしいけど慣れれば8より愛着湧くと思うよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9d4-9OG8):2017/03/07(火) 23:29:12.87 ID:kqsGzc9j0
今月車検なのでディーラーでクラッチ交換の見積もりしたら約7万だったな。

マウントやブッシュ類も交換して新車に近いリフレッシュをしたいと相談したら
現状だと費用に見合わないからやめたほうが良いといわれたよ。

リアバンパーの下の部分とか、サイドミラーの取り付け部分とかの黒い樹脂部分
が白ボケしてきたんだけど、オススメの艶出しとか無いかな?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 957d-qGbM):2017/03/07(火) 23:32:49.83 ID:QtdS4eMp0
>>308
ワコーズのスーパーハード

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-3hP8):2017/03/08(水) 12:36:18.55 ID:t6Hmd/7JM
>>308
ディーラーで7万って安くない?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-xyRo):2017/03/08(水) 12:46:53.35 ID:SvUFpKTPM
安いね
カバーもレリーズも替えない見積りだとしても安い
ベアリングはさすがに替えるだろうけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-BJNc):2017/03/08(水) 19:52:35.30 ID:apTHEkfC0
メンバー降ろしがあるから工賃が高くなるのよねえ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9649-eJJJ):2017/03/08(水) 21:30:38.56 ID:fjaF2gQs0
ZF1のMTでECUアップデートするとどうかわるの?
リコールのじゃなくてこっちから言わなきゃアプデしてくれないやつね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b5fa-xyRo):2017/03/08(水) 21:57:10.30 ID:jJWfpXpR0
フル加速の音のビート感がなくなって連続音になる
モーターアシストの仕方がより現実的になる
ヒルスタートのクソ挙動は一切変わらない

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5aad-0Ysp):2017/03/08(水) 23:44:10.12 ID:l4rpCKnv0
そもそも M/TのZF1 リコールって無いよね?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-nXFA):2017/03/09(木) 00:10:33.92 ID:g4T6x/cLd
crz自体にリコールが無いと思った

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eba9-gUAK):2017/03/09(木) 00:11:02.66 ID:HNm1oOPb0
マニュアルだけど2月に車検で聞いてみたら
アップデートしてくれた
リコールではないっていってたけど
中古なのでどの時点からのアップデートかはわからない

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a4-/9Vt):2017/03/09(木) 01:36:21.76 ID:e8+WYvcw0
>>315-316
へぇ
どっかのハイブリッドよか
よっぽど優秀じゃん!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43a9-aizu):2017/03/09(木) 02:05:05.05 ID:Bo8lSZpY0
ハイブリッド車の補助動力モーターを制御するECUのプログラムが不適切なため、
補助動力用バッテリーが低温や高温になることにより供給可能電力が低下した状態で、発進時や停止直前にエンストした場合、
エンスト後もECUはモーターに発電を要求し続けることから、モーターが逆転することがあります。そのため、進行方向と逆に微速で走行するおそれがあります。

http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/110905_2805.html

過去にはあった。。もう5年も前の話だけどね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-krjd):2017/03/09(木) 14:27:16.41 ID:n8hnpUpLd
幸いにもこの車のセルモーター回したことがない。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxb9-sWQx):2017/03/09(木) 15:01:11.89 ID:EbR6Dyaix
2012年登録のCR−Zだが本日何も整備せずにユーザー車検通ってしまった。
光軸調整すらなし。かかった費用は、42,630円のみ。
恐るべしホンダ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdf6-2hGO):2017/03/09(木) 16:21:27.12 ID:Tx/DqfOu0
ユサとかバックスで65000円ぐらいだから、けっこう安くつくもんだな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-nk3I):2017/03/09(木) 19:46:53.93 ID:2lU3iholM
モーター逆転てのもすごいね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1d7d-qxXY):2017/03/09(木) 20:36:24.18 ID:V4ix+nIB0
>>321
何かカスタムはしてないの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d86-EMrB):2017/03/09(木) 21:12:58.88 ID:Ps4QNXcn0
>>321
ユーザー車検はザルだからなあ
なんとも言えん

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Vv16):2017/03/09(木) 22:35:33.45 ID:1iRwDDMxa
ハザードピカピカさせてセキュリティアラーム音みたいなの鳴らしたまま走行してるcr-zを2回見たことあるんだがなにかの不具合ですか?
単純に盗難された直後のcr-zを2回見ただけですかね
クソ田舎だし車の盗難とか考えにくいんだが
そういう不具合あるんですか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15a3-2JFQ):2017/03/10(金) 00:17:05.49 ID:KwSu3nYh0
メンテナンスの時期ですアラームうぜえ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8515-pXJL):2017/03/10(金) 01:08:26.42 ID:nUZ4wvo80
>>326
逆にクソ田舎だからこそ堂々と盗んだ車で走り出してるんじゃないのか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85a9-wpoH):2017/03/10(金) 08:11:47.95 ID:XqQxrbDW0


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/10(金) 09:52:04.13 ID:M2pXDf+Ka


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-E+Tb):2017/03/10(金) 10:05:10.51 ID:h3RZivR2a


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5e9-csvI):2017/03/10(金) 15:03:49.66 ID:SBe4Xm0q0


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdf6-2hGO):2017/03/10(金) 17:30:43.17 ID:VxbMNJ070
>>326
ウインカーが壊れたらハザードが点灯しっぱなしになるよ。
CR-Zも同じだと思う。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-uCXd):2017/03/10(金) 18:50:52.16 ID:m/KL8zXz0
もう少し車幅狭いと良いと思ってたけど、ミラートゥミラーでみれば5ナンバー車と変わらないんだな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-nk3I):2017/03/10(金) 19:27:49.92 ID:/DkU28hKM
それ
なんでJIS表示がミラー除くになってるのか未だに疑問

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d51-2hGO):2017/03/10(金) 19:44:53.02 ID:6/MQgMrx0
>>326
鳴らしながら走ったことはないけど、一回洗車場で尻ポケットに鍵入れた状態で座ったら
車内からロックしちゃってアラーム暴発した。
エンジン入り切りしても止まらなくて超焦ってたら、偶然洗車場にいたCR-Zの人が
外からロックすればOKって教えてくれて助かったけど、解除方法知らないとそうなるかもねw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1d7d-qxXY):2017/03/10(金) 19:46:43.64 ID:/KjsySP70
>>336
それすごい運良いな!出くわさないよ普通

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-13QG):2017/03/10(金) 20:06:16.40 ID:4xE/BKXo0
そういうの納車時に説明されたわ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-/f89):2017/03/10(金) 23:16:04.94 ID:PI9QrtYua
>>336
自分も車内で作業してから、エンジンかけたらアラーム鳴って止まらなくなったことあるけど、それだったのかな?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5da9-//ii):2017/03/10(金) 23:22:53.76 ID:/atAIT6E0
初期モデルの走行7〜8万キロくらいのタマを100万以内で購入したいのですが維持費が嵩みますかね?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3ad-sUIj):2017/03/10(金) 23:32:03.23 ID:SCvRLYKM0
>>338
昔の事で覚えていねぇよ(/_;)

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1d7d-qxXY):2017/03/10(金) 23:50:03.53 ID:/KjsySP70
>>340
物を見てないので何とも言えないけどやっぱり安い物は安い理由があるのでは?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-nXFA):2017/03/11(土) 00:16:09.17 ID:Hb4pAfjud
でも他の車種よりよっぽどモノは良いと思う
zf1が安いのは、中古がダブついてるから

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-/f89):2017/03/11(土) 01:15:38.14 ID:HajQ82oJa
>>340
走り屋さんが乗ってたのでなけりゃ、それほどでもないのでは
外装内装、エンジンルームきれいで無改造ならいいと思う
あと、後方視界が悪いのでバックモニターは欲しい
自分は9万Km超の無改造の女性オーナー車を買ったけど、今のところ好調
でも、ノーマルに不満でマフラーとサスは替えた

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ddfa-nk3I):2017/03/11(土) 09:56:27.79 ID:rllaxia60
>>340
もう2、30万だしてオートテラスで買うといいと思う
程度悪いのは下取りしても自分の所で売らないから

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e397-vJfl):2017/03/11(土) 10:09:43.59 ID:31qJ+/5v0
リチウムイオンよりニッケル水素のほうがバッテリー安いって本当ですか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-13QG):2017/03/11(土) 10:26:49.63 ID:ljFxfjsx0
本当だけど変えることはまず無いだろうし
普通の使い方ならメーカー保証が効く

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-E+Tb):2017/03/11(土) 11:36:52.86 ID:0rpLWp+3a
>>340
保証ついてるところで買えば問題ないよ
心配なら有料で保証延長できるところで

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-uCXd):2017/03/11(土) 13:03:28.38 ID:mri3hW190
保証って消耗品意外のトラブルは全部無料?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ddfa-nk3I):2017/03/11(土) 14:31:55.61 ID:rllaxia60
そう思ってた時期が僕にもありました

結局担当との関係じゃないかと最近思えてきた
あと離れた店で買うと販社保証だから実際修理するホンダ店が買った店に毎回お伺いたてることになるよ
要するに保証承認の関門が一つ増えると言えば増える

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-E+Tb):2017/03/11(土) 15:31:00.37 ID:feKi6WNaa
>>349
その店によるんじゃない契約書にサインする前になっとくいくまでの説明してもらうしかないんじゃないかな?
普通に乗ってて故障したぶんには無料でしょ
全然関係ないけど新車保証だと海の近くに住んでる人の塩害のボディダメージとかも保証対象だって営業の人言ってたよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-uCXd):2017/03/11(土) 16:19:06.87 ID:6CSxxybld
新車買って5年乗るつもりなら延長保証付けておいたほうが良さそうだな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf8-2hGO):2017/03/11(土) 19:58:50.58 ID:rzVs4byu0
ちょこちょこ細かい所が壊れたから個人的にはオススメするわ
意外と3年で保証がなくなっちゃう部品が多い

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-K8Mp):2017/03/11(土) 20:04:52.08 ID:wWwzWL18d
1ヶ月以上経ったけど、来ないんだわ
セーフかな?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8515-7UNQ):2017/03/11(土) 21:02:14.86 ID:ixY2zmvP0
>>354
オービスに記念撮影された人かい?
一ヶ月じゃあまだ分からんなあ
半年後に来るケースもあるらしいし

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-K8Mp):2017/03/11(土) 21:08:44.38 ID:6RjSQ8zmM
初期型7万キロ モデューロエアロ 保証3年付きで98万円のCR-Z 契約してきました!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-/f89):2017/03/11(土) 21:32:19.67 ID:95T+PThBa
おれもオートテラスで中古買って2年保証付けたけど、車検対応の範囲で色々いじってるから保証使えるかは怪しい
でも、いじりたくなっちゃよね、この車

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65a4-7UNQ):2017/03/11(土) 21:46:58.35 ID:7W/S+bk50
>>356
初期型とはいえ安いな!
とりあえず納車までいろいろ妄想して楽しもう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/11(土) 22:50:33.46 ID:/hAIJuu/a
7万でそれは高くね?

360 :356 (ワンミングク MMe3-K8Mp):2017/03/12(日) 00:08:31.72 ID:ZxY6KpQTM
オートテラスで見つけたのでファイブスター保証?がついてるのが結構安心かなーと。GTNETだと保証3000kmとかなので
前車のRX-8はよく壊れて直すのに金が掛かったので維持だけでドレスアップしたり出来なかったのでこいつは沢山弄りたいですね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-njgQ):2017/03/12(日) 16:42:38.93 ID:fC1KKAS+d
>>359
エアロ、保証考えれば安いんじゃないかな?
ノーマルなら若干高めになるけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ):2017/03/12(日) 17:55:02.45 ID:+eb7VH/la
中古車って、特にエアロ付いてるから高い安いは
あんまり関係ないような気がする。
ドノーマルの方が売れやすいだろうし

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/12(日) 18:57:54.00 ID:XKGgCGzVa
新型出るなら後期値段落ちるかなぁ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e33a-7UNQ):2017/03/12(日) 19:06:20.81 ID:HjbyT2my0
新型なんて出るわけねーだろ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/12(日) 19:28:21.21 ID:XKGgCGzVa
これ違うの?
http://i.imgur.com/3LV795V.jpg

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdf6-2hGO):2017/03/12(日) 19:43:59.80 ID:aLStHg0+0
激安高年式ディーラー車発見!

販売店名:Honda Cars 東温
本体価格:115.0万円
年式:2014(H26)
走行距離:2.5万km
車検有無:車検整備無
修復歴:なし
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5567425346/index.html?TRCD=200002

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-jqTM):2017/03/12(日) 19:46:01.99 ID:DSuOJ5QF0
安すぎて不安になる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8515-7UNQ):2017/03/12(日) 19:57:23.07 ID:fiz0VbKc0
>>365
これはこれはw
東スポ並の信憑性で有名なベストカーの記事じゃないですかw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ):2017/03/12(日) 20:19:57.20 ID:CBGZ+HaSd
それ絶版になる前のフルモデルチェンジ決定
とか言う超適当妄想記事だろよ
絶版になっといてフルモデルチェンジとか
普通に考えて意味不明と思わんか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15a9-Rk8b):2017/03/12(日) 20:41:46.17 ID:eJ2Dkc880
仮に復活するとしても、ハイブリッド外してターボ搭載のCR-Xでお願いしたいわ。
ハイブリッドに個室するなら、素直にプリウスで良くない?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 831c-cNMM):2017/03/12(日) 20:44:01.70 ID:c8TBnNOx0
MT乗らない奴はそう思うよな

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-K8Mp):2017/03/12(日) 21:12:58.44 ID:6QOvhSGcM
車のこと詳しくないがハイブリッドでターボ出せば最強じゃね?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-10/e):2017/03/12(日) 21:35:39.36 ID:dPsRQWwPd
cr-zファイナルリターンかな?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ddfa-nk3I):2017/03/12(日) 21:57:43.28 ID:cik/I4R+0
>>372
NSXそうだよね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15a9-PEP4):2017/03/13(月) 00:45:41.14 ID:+HyRUj5k0
>>372
車の重量が重たくなる、その結果が新型NSXの1750キロ。
昔なら、GTO走る棺桶って言われたレベル。
ミスったら、山で崖下へ。
お分かり?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5e9-csvI):2017/03/13(月) 07:31:41.70 ID:nyBdGfs60
流用できるMTユニットがなくて一からの設計になり
コストが掛かる。CVTよりトランスミッションが大きくなるし
設計開発のコストがペイできるかも怪しい。道は険しい。

TYPE-RのMTは過剰性能だから流用は無理。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/13(月) 07:54:55.02 ID:mPgu6ywEa
なんだ新型になって復活するのかと思ってたwまあ復活なんかないよな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-eIWY):2017/03/13(月) 11:38:11.09 ID:hETgjFMzd
それはわからん。噂が出てるうちは。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-7UNQ):2017/03/13(月) 12:12:42.35 ID:Kmnw19qJd
まあホンダの場合何十年も経ってから復活する事もあるわな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-2JFQ):2017/03/13(月) 13:00:59.66 ID:pnZJezHtM
>>365
このフロントグリル嫌い!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-/f89):2017/03/13(月) 18:06:17.64 ID:MlUiqUZja
>>366
2014年式なのになんでZF1なんだ?
グリルだけZF1に替えたとは思えんけど
しかも色が緑って適当すぎる

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed5d-7UNQ):2017/03/13(月) 18:55:08.15 ID:S2a0Ri/40
>>381
おそらく未登録のまま眠ってた車両でしょ
作られたのは2010〜2012年だけどナンバーを取得した登録年が2014年なだけで

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa93-/f89):2017/03/13(月) 19:43:25.50 ID:MlUiqUZja
>>382
そんなのあるんだ
ディーラーが見込み違いで入れちゃったのかな?

あと、フルエアロって違うし
ホンダカーズなのに適当すぎる

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-jqTM):2017/03/14(火) 08:38:33.59 ID:q9TiGIr+a
標準の補機バッテリー小さいけど大容量にしたらなんかメリットありますか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5e9-csvI):2017/03/14(火) 10:07:51.31 ID:lc9JpyHF0
>>384
駐車時にもドライブレコーダーをスタンバイさせておきたい人は安心。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-aizu):2017/03/14(火) 11:10:34.19 ID:4/vhSIDg0
>>384 プラシーボ効果で色々体感すると言い張れる。
音質改善、加速感アップ、燃費向上、重さによる接地感向上、etc

大差ないので好きなバッテリー買うと良いんやで。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa69-7UNQ):2017/03/14(火) 12:38:50.80 ID:nBt4PvkgaPi
駐車時のドライブレコーダーはモバイルバッテリー使ってる(・ω・`)

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ ebf6-2hGO):2017/03/14(火) 13:03:08.46 ID:Nclr8yX60Pi
>>386
大差ないと言うが、55B19に換えてる人は多いな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ ed7b-aizu):2017/03/14(火) 14:57:17.64 ID:4/vhSIDg0Pi
>>388 55B19が多い? 少なからず居るレベルだろ? 誇張すんなよ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa69-E+Tb):2017/03/14(火) 15:03:26.47 ID:mNNjFJMdaPi
けっこう前から60B19じゃないの

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 4333-13QG):2017/03/14(火) 18:14:12.89 ID:/aaFS0Fn0Pi
ネットでカオス選ぶ人多いでしょ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ ebf8-2hGO):2017/03/14(火) 19:47:17.76 ID:gleybTaT0Pi
あまり容量を大きくしたらコンバーターに過負荷がかかったりしないの?
バッテリーメーカーの適合表で一切適合してないのがひっかかるんだよな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-vsbp):2017/03/14(火) 22:34:02.58 ID:cx4gmfI20
なぁおまいら
このボンネットのチリ見てどう思う?

ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=149670.jpg

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3ad-sUIj):2017/03/15(水) 00:58:23.24 ID:BUER61Fi0
>>393 こうやるヨロシ
http://or2.mobi/data/img/149670.jpg

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8515-7UNQ):2017/03/15(水) 02:19:10.88 ID:4f54//7K0
>>392
逆に34B17Lのままだとよく上がる

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-zpIz):2017/03/15(水) 12:33:05.33 ID:EZrp4wATp
>>394
これ何色?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbc-iCDG):2017/03/15(水) 13:06:29.61 ID:NFzO6daW0
ハイオク入れてる奴っている?
コンピューター弄ってる奴以外で。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-vJfl):2017/03/15(水) 14:38:19.92 ID:Nzgf5K1Kd
ZF1のタイヤですが、16から17へインチアップすると燃費落ちますか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-aizu):2017/03/15(水) 14:48:29.41 ID:7ulFUULB0
>>398 少し考えたらわかりそうだが、自分で検証してみろバーカ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0db9-fUNM):2017/03/15(水) 15:13:34.86 ID:lvgKmzmi0
>>397
買ってからこのかたハイオクしか食わせてない
本当ならシェルVpowerだけにしたいくらい

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-XgKY):2017/03/15(水) 15:20:49.63 ID:RR2srXzza
ハイオク効果あるの?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-nXFA):2017/03/15(水) 15:27:20.04 ID:yf8JiQpzd
無い
というかむしろエンジンに悪い

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c36e-aizu):2017/03/15(水) 15:29:10.29 ID:9YmZUjoX0
圧縮比の高いエンジンじゃないんだから
洗浄剤の効果はあるかもだけど
パワーには関係ないだろ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ):2017/03/15(水) 15:38:48.82 ID:+XOOSzl1a
>>397
入れてるよ
フルサービスのスタンドに行くと聞き直されたりするのが面倒

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-wpoH):2017/03/15(水) 15:59:39.19 ID:wuKktvPfd
そういえばフルサービスなんかここ何年も行ってないな。セルフばっかり行ってるけど取っつきにくいのか営業受けたことも無いわ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-13QG):2017/03/15(水) 17:37:06.95 ID:krqkT3/P0
>>398
当然落ちるし、乗り心地も悪くなる
ZF2ではそのために17インチ仕様のサスセッティング変えたから

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ddfa-nk3I):2017/03/15(水) 20:04:58.47 ID:3jyM53X10
>>398
重さ計ると全然違うからね〜
ゴムより鉄の方が重い的な

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 633a-7UNQ):2017/03/15(水) 20:55:39.86 ID:nyghDkba0
エンジンが欲してないのに
わざわざハイオク入れるバカって
何がしたいんだろ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ):2017/03/15(水) 21:03:35.32 ID:syJmXJZud
レギュラー指定車でもハイオク入れれば
パフォーマンスが向上するって思ってるのが大半ぽいな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-K8Mp):2017/03/15(水) 21:58:25.64 ID:nY/BcVJnM
ハイオク指定の車で燃費悪いからってレギュラー入れてさらに燃費落ちるの気がついてない奴もいるからなぁ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-l0/x):2017/03/15(水) 22:09:45.07 ID:AxCd42d60
車はガソリンではなく気合いで走らせるもの

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d83-nf/8):2017/03/15(水) 22:47:04.90 ID:VXJvtjMk0
>>393
微妙にあがってるようにも見えるが
この画像だけだとよく分からない。

修理でもしたの?
ちなみにボンネットのチリはある程度調整効くから気になるなら直したら?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb81-fdJX):2017/03/15(水) 22:56:28.95 ID:RIDnhLv00
おい
この車にハイオク入れてる馬鹿共よく聞け
ハイオクガソリンってのは高圧縮型のエンジンに使用する燃料だ
ノッキングを改善してパワーをロスさせないために使う高オクタン価燃料だ
ハイオク指定されてもいないこの車にハイオクガソリン入れるとか無駄でしかない


わかったか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 25f2-gWGE):2017/03/15(水) 23:24:44.76 ID:me+NZAcD0
ちょうどこんなスレが立ってる
ハイオク車にレギュラーガソリン給油、どうなる?その逆は?
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/news plus/1489584207/

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-nXFA):2017/03/15(水) 23:41:03.30 ID:sQIjTxtkd
レギュラー前提で設計最適化されたものにハイオク入れるのがおかしい
昭和時代のガバガバなエンジンならともかく

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51a4-CJUg):2017/03/16(木) 00:11:04.37 ID:goM0ddTa0
原チャにハイオク入れてる友達思い出した
メーカーがレギュラーって言ってるんだからレギュラー入れとけばいい
ハイオク入れたら調子良くなったとかたまに言ってるやついるけど体感なんてあてにならん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e3a-CJUg):2017/03/16(木) 00:28:58.16 ID:DTBewXji0
我々エリートCR-Z 乗りの中にハイオクが
燃焼能力高い高性能ガソリンであるなどと
アホな勘違いしてる奴がいる訳無いだろ
そうだよな!?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed5d-CJUg):2017/03/16(木) 00:50:26.00 ID:qHyTxsoo0
ハイオク入れる金でスパークプラグとか変えた方がまだ走りの違いが出ると思うが

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-8YZg):2017/03/16(木) 01:42:35.38 ID:owlv+e4cd
今日、室内灯LEDに、変えたらすごく明るくなったわ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-12+v):2017/03/16(木) 07:19:34.08 ID:hn4zq7+s0
このスレもみんカラも、体感がぁ、とか言う
体感厨が、根拠も無しに調子良いだの加速が良いだの燃費が良いだの
わけのわからん事を言うし、

あげくにググりゃわかりそうな事でも 条件も指定しない質問ばかり、

ま、車乗りの半分以上は、バカが多いと言う事実だな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-CJUg):2017/03/16(木) 07:38:20.41 ID:Sf9xYh1RM
便所の落書きにマジレスすんなよ恥ずかしい

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-qRaZ):2017/03/16(木) 10:48:02.93 ID:wVkWPfy1a
仲良くうんこ食おうぜ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-u6wT):2017/03/16(木) 14:16:54.12 ID:uK/aBEt80
ハイオク仕様のVTECに乗っていた頃にガス欠起こして
呼んだレスキューが積んでたレギュラー入れたことがある。
エンジンスタートした直後からこれはまずいよなって音がして
速攻でスタンドへハイオクで薄めに行ったよ。

一応レギュラー使用可となっているけど緊急時専用って感じだった。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-6NNS):2017/03/16(木) 18:51:18.29 ID:DnY3Xe/F0
アイドリングストップ状態で30分テレビ見てたらバッテリー0になったんだけど、エンジンかけてた方が良かったのかな?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-tpgq):2017/03/16(木) 19:21:58.90 ID:HH133MVl0
またでっけえ釣り針が来たな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 19:45:40.27 ID:LuF2b6EDp
ホントに乗ってるのか疑わしいレベルの釣り針

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-u6wT):2017/03/16(木) 21:49:46.06 ID:uK/aBEt80
>>424
ECUは君ほど怠けてないよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/16(木) 23:36:31.63 ID:qAof0vLMa
>>406
16と17とでそんなに明らかに変わるんだ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-EU6w):2017/03/17(金) 01:34:31.19 ID:47+GozXtd
>>406
ってことはzf1乗りの私はzf2の純正サス買ってインチupすれば問題なさそうだ!!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-hwKI):2017/03/17(金) 08:26:36.27 ID:X5a9iJGba
>>429
なぜんざわざ後期とはいえ純正サスに交換?純正だからって安くないよ
社外でいいだろもしくはそのままでいいよ街乗りだったら大差ないよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-12+v):2017/03/17(金) 08:44:38.99 ID:OOYE1kSU0
いつからこのスレはバカ自慢スレになったのかwww

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-+TJr):2017/03/17(金) 08:48:58.24 ID:Rnj81mxQa
今こんな車乗ってるやつは馬鹿ってことか…

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-lXdD):2017/03/17(金) 09:47:27.89 ID:xcemxogUd
世間では春休み

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-8YZg):2017/03/17(金) 12:17:54.64 ID:QYwQrc9uM
学生かな?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-8YZg):2017/03/17(金) 12:33:04.54 ID:f2TFP5BHa
バッテリー大容量にしたらモーターの充電がとか加速がってのはプラシーボか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-SeCe):2017/03/17(金) 13:08:49.98 ID:TJqv++e5r
>>416
むしろ原付くらいエンジンをフルに使う機械じゃないと違いは分からんだろ
125cc4ストでの話なら回転上昇が悪く遅くなり燃料消費率は下がる

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-X9tC):2017/03/17(金) 13:31:19.02 ID:Ux1R0x2+a
コスパ重視なら車乗らないのが1番安上がりだぞ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-12+v):2017/03/17(金) 13:57:17.47 ID:OOYE1kSU0
>>435 まぁこーゆーバカが居るからオカルト商品とか売れるよね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96a8-emFk):2017/03/17(金) 13:58:42.26 ID:9WGFHaVW0
ほんとはZF1も17インチにしたかったけどパワー不足で16インチにしてた。ZF2でパワーアップしたから17インチにできたってことなの?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-8YZg):2017/03/17(金) 14:14:09.74 ID:f2TFP5BHa
>>438
俺は純正の小さいやつから変えてねーよ
むしろ大容量は対応外だから怖いわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/17(金) 16:15:32.93 ID:f78F6AjPd
>>439
1だろうが2だろうがCR-Z程度の馬力なら
15インチとかでも問題なんか全然ないだろw
単にメーカーがでかいタイヤ履かせたいだけ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-woVl):2017/03/17(金) 16:21:27.94 ID:Lo+rLRCKd
最終型純正16インチだが、レア過ぎて気に入ってるw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/17(金) 17:41:28.05 ID:mgdH6v7Ca
ZF1だけど赤足だから17インチ履いても大丈夫ですよね?^_^

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CJUg):2017/03/17(金) 18:04:16.40 ID:HEXz08HLd
>>443
ショーワチューニングのサイトにある「よくあるQ&A」ぐらい読め

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/17(金) 18:44:58.25 ID:f78F6AjPd
18インチで40とか履いてるバカいるからな
乗り心地鬼最悪なのにな
まあ俺だけど

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-tpgq):2017/03/17(金) 20:47:45.40 ID:Amlyq5fz0
16インチのまま幅広ホイールで引っ張ってツラツラにするのも中々に乙だぞ
そんな幅とインセットのホイールがあまり無いのが難点だけど

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ace-8YZg):2017/03/17(金) 21:45:39.04 ID:JxZf/NLA0
スポーツ(タイプ)カーに乗り心地とか求めておらぬ。
私も18の40だわ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31e9-HzoT):2017/03/18(土) 00:34:08.59 ID:11UY2+QM0
プリウスPHVは15インチか17インチかが
大きく影響するみたいだね。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 35fa-0y9x):2017/03/18(土) 00:35:35.84 ID:8pXCz7MX0
>>442
え、どんなの?画像とかある?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-tpgq):2017/03/18(土) 06:12:14.25 ID:Q+uNTgtx0
>>449
HONDAのホームページに生産終了モデルとしてカタログ残ってる

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 652e-4mv9):2017/03/18(土) 09:34:22.93 ID:qLt7n33+0
今乗っている軽(セルボSR、18万km走行)がくたびれてきているので、夏頃にCR-Zへの乗り換えを検討している者です。
(震災前はインテR(96sepc,4ドア)とかランエボIVなどを乗り継ぎ、ガソリン不足の時に燃費志向に切り替わり今の車に落ち着きました。)

CR-ZのAT(パドルシフト)について質問があります。
以前、フィット1.5Tの初期型に乗っていた時にNAでトルクが余り無いことから、MTモードが全然楽しくなかった記憶があります。
対して今乗っているセルボSRもMTモードがありますが、ブーストが掛かっていればそこそこレスポンスも良く楽しめる印象です。
たまに長距離(2〜300km)の移動もしたりするので、普段はDレンジでまったり走りつつちょっとスポーティーに走りたい時はMTモードで楽しめたらなと。

いろいろと情報を集めてきて買うならMTモデルかなと決まりかけているのですが、「S+」ボタンを使うならATの方が相性が良いのかと迷ってきました。
この辺りの使用感などをアドバイス頂けましたら幸いです。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CGWf):2017/03/18(土) 09:42:58.56 ID:ks8sCJWSa
>>451
mtモードはsportモードのみに可能。
だから、トルクフルな感覚だ。
s+はあまり使わない。使っても1,2回で使わなくなる。
CVTが楽。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-12+v):2017/03/18(土) 10:32:26.68 ID:O1nLOcfz0
>>451 乗って1週間〜2週間はパドルが若干楽しいが、
正直、使わなくなる。下り坂でエンブレ欲しい時だけ。

MT車の変速とは全然違うし、疑似変速のショックも大きいし
なにより加速がすっごい遅くなる。トルク抜けがだんだん許せなくなる。
S+押すのも、合流で使う場合が少しある程度で押さなくても
ECONじゃなきゃ殆どが済む。もう9割位Normal固定になり
パドルは使わなくなる。

コレがDCTなら楽しいのかも知れないが・・・
と、欲求増える。MT乗りてぇとかも増える。(ソース俺)
CVTはラクチンで良いっちゃー良いけどね。

試乗出来るなら、なるべく色々試乗した方が良いと思うよー。
MT厨なら本当、出来るだけ吟味した方が後悔しないよ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3daf-woVl):2017/03/18(土) 10:46:34.68 ID:IVCgag6X0
最終型の純正16インチって新型nsxのホイールにそっくり

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-8YZg):2017/03/18(土) 15:53:56.86 ID:ERSUzW1yM
本日22年式ZF1納車してきました!
エイトよりも電子的なギミックが多くて戸惑ってはおりますが近未来的なのが好きなのでかなり楽しいです!!

インターナビが古くBluetooth接続出来ないのは残念ですが電話は繋がずに使うしかないですかね?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-8YZg):2017/03/18(土) 16:24:12.23 ID:xRM8iWw2d
>>455
安く済ませるならBluetoothのトランスミッター

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-tpgq):2017/03/18(土) 17:52:54.03 ID:Q+uNTgtx0
>>455
もしかして前に来てたエイトからの乗り換えの人?
納車おめでとう〜

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a3-LU47):2017/03/18(土) 20:11:13.90 ID:DwWJnqjs0
S+はしょっちゅう使う
あの加速はやみつきよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39a9-tpgq):2017/03/18(土) 22:47:00.13 ID:osHLdq6K0
ウチのはZF1だからわからんのだけど
S+とSPORTSの全開はなんか違うの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-8YZg):2017/03/18(土) 22:47:07.40 ID:PXiadEOLM
>>457
そうです!覚えてて頂いて光栄です〜
ナビやエアコンを音声で操作するのが楽しくて色々試してきましたー

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-TyvI):2017/03/18(土) 23:33:42.21 ID:sx871bKya
>>451
MTのれるなら
MTに。
所詮CVTだからね。
ステップATならまだしも。

ホンダマチックよかったらのになぁ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a3-LU47):2017/03/18(土) 23:45:30.29 ID:DwWJnqjs0
全然違う
そう、2に乗ってる者だけの極上体験

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9681-3up1):2017/03/19(日) 01:09:27.52 ID:l1BAFGm20
>>459
基本的に変わらん
S+はアクセル離すか緩めると効果が終わるがボタンがハンドルに付いてるから押しやすい
SPORTモードはクラッチ踏んでアクセル離しても効果が持続するがスイッチはちょっと遠い
S+はCVTならオーバーテイクっぽく使えるがMTじゃあんまり意味がない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 157d-Lo0s):2017/03/19(日) 01:18:35.52 ID:TCuYWxeP0
あぁ本当at乗りzf1乗りってだけで蔑むんだね本当に。仲良くできないもんかねー

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-9rAK):2017/03/19(日) 05:22:19.77 ID:kvyB2g7+0
http://response.jp/imgs/zoom1/479474.jpg

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5acc-nQ2N):2017/03/19(日) 05:40:11.88 ID:o5bp860M0
>>455
androidなら1/3で問題あった

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-c4QO):2017/03/19(日) 06:20:34.43 ID:sZSk7GS7p
新しいタイヤにしたい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39a9-tpgq):2017/03/19(日) 09:41:13.44 ID:j2iK2+kb0
>>465
なるほどアクセル半分で全開はいいとして
CVT制御がさらに高回転型になってるのか
疑問が晴れたわアリガトン

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8574-CGWf):2017/03/19(日) 11:02:08.27 ID:hnfqyxD20
マニュアルでもどちらでも良いと思います
見た目が気に入れば楽しめますよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-TYuy):2017/03/19(日) 11:55:06.42 ID:35mCqOa4r
ケツが好み

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-iLFF):2017/03/19(日) 13:35:13.35 ID:etm3bn0ka
シートの下に100円落としたから拾い上げようとしたら見覚えのない謎の未開封のフリスクとボールペンが出てきたw
半年ほど前に中古で買ったから前オーナーの物かも。。。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a3-LU47):2017/03/19(日) 13:35:28.25 ID:MEKph2OS0
そう、2はV6エンジン3Lカーなのだ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f556-hwKI):2017/03/19(日) 15:46:26.74 ID:QvuKEGjn0
>>471
大丈夫なのかその中古屋、ディーラーではないでしょ?
車内清掃すらまともにやらないとはろくな店じゃないような気がするがもしディーラーなら問題外だよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/19(日) 15:53:37.87 ID:Kn4Hm4ZMa
自分の所のディーラーならシート外して清掃すると聞いたが

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba33-9rAK):2017/03/19(日) 16:09:14.38 ID:eGTVNaxu0
トヨタ系中古はするらしいけど
ディーラーでも基本的には外してまでしないと思ってる

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-CJUg):2017/03/19(日) 16:40:10.86 ID:jLIv9UW0d
cr-zの前に乗ってた車をオートテラスで買った時には
灰皿に吸殻が入ったまま納車されたっけなぁ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39a9-tpgq):2017/03/19(日) 18:20:42.98 ID:j2iK2+kb0
ウチのはカーナビに前オーナーの彼女(?)の家の登録が残ってたぞ
中古で売るときはその辺り注意しろよw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-+TJr):2017/03/19(日) 18:38:26.21 ID:Su92+c0Za
トヨタ系で中古前に買ったけどシートの隙間に煮干し落ちてたけどなw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aa9-12+v):2017/03/19(日) 19:00:28.64 ID:AD8yHFtb0
俺の無数の髭とともに旅立っていった黒のEK9は今何処。。。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7190-8YZg):2017/03/19(日) 19:01:56.11 ID:GTEizR5k0
ターコイズCRZ納車予定。車検場がこの時期のせいで全然とれないけど。
皆さん宜しくですー。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a3-LU47):2017/03/19(日) 21:04:48.97 ID:MEKph2OS0
僕は隙間に漢方の錠剤落としました

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a0c-n7rA):2017/03/19(日) 22:51:54.53 ID:/ewAWaoP0
4月2日のスポーツランド菅生でのCR−Z全国ミーティング参加される方いらっしゃいますか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-iLFF):2017/03/19(日) 23:11:19.42 ID:UMXGBB2ka
>>473
ディーラーで買いました。
でもオークションで競り落としてもらったものです。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-8YZg):2017/03/19(日) 23:23:36.66 ID:meXj1SQtM
オートテラスで買ったがシート外して清掃してあります!って営業がいってたぞ。ファイブスター保証だっけ?だからかな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed5d-CJUg):2017/03/19(日) 23:27:53.60 ID:tfNNcwe40
中古車なんか買って残留物ってそんな気にするのか?
目に見える問題ならまだマシで販売側が見落とした前の持ち主の素人修理を見つけた時なんてもうね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5acc-nQ2N):2017/03/20(月) 00:12:47.02 ID:ZdrcLPa80
屁をしたら.....。



ちゃんと処理して判別不能です♪ 現役

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f556-hwKI):2017/03/20(月) 01:29:42.55 ID:pIjFOoTj0
>>485
清掃すらまともに出来んなら機能点検も適当やってると思われてもしょうがない
多分点検表みたいなのあるはずだからやってなくてもチェック済みしてる可能性もある

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CJUg):2017/03/20(月) 01:50:07.15 ID:POvHa7NAd
CR-Zの保険の料率が4から5に上がったって保険屋さんから聞いた。
せっかくゴールド免許割引き使えるようになったと思ったのに!
お前ら、もっと安全運転しろよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eda6-CJUg):2017/03/20(月) 07:37:31.70 ID:ZNJC/UoX0
納車された時60年代ヒットソングのCDが入ってて察した

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5bd-u6wT):2017/03/20(月) 08:58:38.46 ID:N8ERImPL0
>>488


青でも団体だからめちゃ安
金で通販型買うよりもめちゃ安

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-tpgq):2017/03/20(月) 09:27:46.59 ID:pEHrP1Iz0
>>488
たぶん中古が安くなってきて
若い人たちにも行き渡るようになってきてるのだろう
ごめんね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-tpgq):2017/03/20(月) 10:47:44.77 ID:3hhEZLec0
み〇カラみてると実際若い子が最初の車として買ってるみたいね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-emFk):2017/03/20(月) 11:20:39.33 ID:gRuBv/9z0
26ちゃいですが初めての車としてZF1を150万で買いました。楽しいれす(^q^)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-LU47):2017/03/20(月) 12:02:27.26 ID:EGRxPxrZM
ネックパッドつけてみたが背中痛いなあ
この車のシートだと合わないんかなあ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a97-lXdD):2017/03/20(月) 12:10:13.76 ID:Sch2t3W00
俺50歳、中古車でマスターレーベル買いました

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-hwKI):2017/03/20(月) 13:45:42.61 ID:qHX16rxNa
>>492
だからか最近バカな質問する奴多いのかな
ちょっと調べるが常識で分かりそうなこときくからな
まぁ釣りかもしれんが

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-eUga):2017/03/20(月) 13:48:19.01 ID:SdzMJfWLM
煮干しって車内でバリボリ食ってんのかよw
この車で車内泊は厳しいよな?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba1b-8YZg):2017/03/20(月) 14:08:31.26 ID:QAqqswep0
>>497
出来たよ、2度やった。
後部座席倒してフラットにして、助手席を前に出す。身長173だが斜めに寝れば若干足を曲げざるを得ないものの、寝れる。
問題点は天井が低すぎて起き上がれないこと。。

お勧めはできない。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3daf-woVl):2017/03/20(月) 15:02:01.98 ID:u9qx/wL70
身長170くらいだけど、荷台で寝れはする

でも天井の窓が厄介なんだよな
あれに直射日光来るともう寝れない
布とかで塞ぐにしても、高さ余裕ないからね
夜に移動して昼に寝る派は辛い

結局前席倒して寝るのが安定

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f556-hwKI):2017/03/20(月) 16:53:09.68 ID:pIjFOoTj0
皆何で車中泊してるんだ高速を降りないで長距離乗ってるときかな?
それ以外はビジネスホテルなりサウナに行ったほうが楽じゃないかな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6532-jYbd):2017/03/20(月) 18:43:38.45 ID:vhtKrlpY0
また無粋なことを言うね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eda6-ajdi):2017/03/20(月) 19:21:00.94 ID:srFbyHVU0
あぁ最終型はLEDだったのか
安さに釣られて中期買っちゃったよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea1c-ajdi):2017/03/20(月) 21:09:52.00 ID:UNKsxXJl0
静まり返った山中や、波音の聞こえる海沿い、
場所さえ確保できれば好きな所で寝れるのがいいんだろ

一回だけ熊が中覗いてた事あるけどなw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-+TJr):2017/03/20(月) 21:11:48.71 ID:StuQwQOKa
熊で良かったじゃん?基地外の方がこわい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-EU6w):2017/03/21(火) 01:11:11.10 ID:iiQmYxQrd
cvtだけど
高速合流時sportsモードパドルシフトー2回
2,3速まで落としてレッドゾーンギリギリまで回してパドルシフトでupしてるのは私だけじゃないよね?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39a9-tpgq):2017/03/21(火) 03:44:23.88 ID:hyT/SFEe0
>>505
単純にSPORTSでべた踏みの方がたぶん速いっぽい?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8574-CGWf):2017/03/21(火) 07:11:20.53 ID:P/SaeRa40
パドルはエンジンブレーキのみでしか使用してませんね

スポーツモードならパドル触らない方が確かに良さげ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxa5-8FG5):2017/03/21(火) 07:42:03.63 ID:16UVHc8Dx
ごめんなさい86に乗り換えました><

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a9-KUVd):2017/03/21(火) 14:07:29.67 ID:A9pJkVpO0
>>508
詳しく!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/21(火) 21:11:58.80 ID:NucMLUT5d
現行型買ったんだけどディーラーオプションもう買えないかな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/21(火) 21:20:04.37 ID:j7VdG48Ha
なぜここで聞く定期
買えるよ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-qRaZ):2017/03/21(火) 23:43:22.26 ID:YYtfmcOMa
この間坂道渋滞でヒルアシスト効きまくりでエンスト連発してしまった
うんこ漏らしたけど後続車にぶつからなかったから間一髪セーフだったわ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31e9-HzoT):2017/03/22(水) 00:21:34.69 ID:mPl8X+Iy0
そのうち慣れるから

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-6NNS):2017/03/22(水) 02:02:28.92 ID:+D5LfJFo0
アクセル強く踏めばエンストはしないだろ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a69-nQ2N):2017/03/22(水) 02:55:06.56 ID:1FvN81KQ0
>>514
前に…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-0y9x):2017/03/22(水) 07:53:28.87 ID:2LppSCrIM
俺はもう死んでも坂道でフットブレーキ使わないよ
サイドで止まる
クソヒルスタートのお陰で上り坂停止だけがこの車いやになる
それか後期に乗り換えたい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd5-0g2N):2017/03/22(水) 08:41:39.39 ID:wxmvQ/RtM
よくヒルアシストが使いづらいみたいな書き込み見るけど、そんなに使いづらいかな。不便に感じた事一度もない。ちなみにマニュアルずっと乗ってきたから坂道発進できないとかじゃないですよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a9-KUVd):2017/03/22(水) 08:59:59.06 ID:56BVbVLU0
ヒルアシスト云々、マニュアルならクラッチとブレーキ、オートマならブレーキでいんでない?
車間距離取れば、渋滞とか関係ない。

アクセル踏んで、ヒルアシスト解除。
ヒルアシストは一秒でしょ、効くのは。(カタログ記載)。

運転免許取ってからの、経験不足としか思えないなぁ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-u6wT):2017/03/22(水) 09:31:15.64 ID:mPl8X+Iy0
ぶきっちょなんでしょう

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-CJUg):2017/03/22(水) 10:10:51.49 ID:+HMv9xYQd
効くかどうかわからないヒルスタートアシストなんか当てにせずにサイド引いて止まるよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/22(水) 12:25:15.73 ID:ceQ5qWNmd
効いてると思って効いてないと下がるし
効いてないと思って効いてると吹かす
半クラッチギリギリでやる上手い奴ほど
ギクシャクするよ絶対

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/22(水) 12:28:47.68 ID:ceQ5qWNmd
まあヒルアシストなんだからそもそも下手くそ用で
当たり前なんだけど

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-+TJr):2017/03/22(水) 12:55:11.04 ID:7PxaOLFwa
つまりATが最強ということで?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3542-CJUg):2017/03/22(水) 13:09:56.52 ID:TyHl3oy80
上手いヒトは順応するよ。慣れでしょう。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3daf-woVl):2017/03/22(水) 13:26:35.94 ID:s4fbafbx0
普段から吹かしてる奴は大丈夫だが、
ヒルアシ無い車で絶妙な発進してた奴が、
いつもの感覚で繋ぐと、間違いなくエンストするだろw

zf1のは効く効かないの条件も曖昧だが、効いた時の制止力も強すぎる

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-TYuy):2017/03/22(水) 13:43:31.64 ID:XovyBohKr
オフにできるならオフにしてる機能

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-aZn0):2017/03/22(水) 13:50:43.02 ID:AqpLPTaHp
だいたいはサイドブレーキ当てて調整するし、ブレーキペダルの感触で効いてるか確認して発進する

うまく使えば結構役に立つよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed7b-12+v):2017/03/22(水) 16:05:56.86 ID:aN7IYeJT0
ヒルアシスト邪魔厨は自身のテクニックの無さを機械のせいにする。
別にあっても無くても良かろうもん。

お ま え が へ た な だ け だ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-u6wT):2017/03/22(水) 16:22:42.17 ID:mPl8X+Iy0
>>528
ほんこれ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg):2017/03/22(水) 18:01:38.49 ID:ceQ5qWNmd
>>528
そらお前みたいなブゥーーーーンとか吹かしまくって
クラッチ繋ぐヘタクソの為に作ったんだから
お前はしっくりくるだろw
要らないものは要らないんだよ上手いなら

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f556-hwKI):2017/03/22(水) 18:10:26.74 ID:ChfhVG4J0
ヒルアシスト使う奴も使わない奴も悪くない
そういうユーザーの要望を想定してOFFに出来るようにしなかったメーカーが悪いに決まってるだろ
そんなに新しい技術でもないんだから皆の使い方はわかってるはず

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a97-lXdD):2017/03/22(水) 18:27:12.81 ID:3wOgIv990
>>528
スペースあけて書くのきもいよ
普通に書き込んだ方がいいのに

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 157d-R468):2017/03/22(水) 18:48:42.92 ID:Mce5PJCi0
喧嘩すんなや

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-8YZg):2017/03/22(水) 18:57:48.51 ID:TtBhNsB/M
インターナビのマイクどこにあるんだろと思ってたけどまさかルームランプの所にそれらしき穴があるんだがw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f8-tpgq):2017/03/22(水) 19:23:15.73 ID:5UQ2R2600
ほんとお前ら昼アシストの話題で荒れるの好きだよな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-u6wT):2017/03/22(水) 19:43:51.16 ID:mPl8X+Iy0
俺が間違ってる、おかしいと言われるのも覚悟で。

半クラッチを繋ぐ左足と、車速を感じて踏み込みを加減する左足の
やり取りでエンストは回避できないものかな?

例えばサイドブレーキ引いたままで発進しようとして
クラッチ繋ぎ初めても車が進み始めないからこれはおかしいと
クラッチ切ってブレーキ踏む。

3速のままクラッチ繋ぎ初めても車速の乗りが遅いから
おかしいけど平地だからこのままじわじわと加速して
発進しちゃえとか。

20年以上MTばっかり乗り続けて16万km超えの
CF4アコードから乗り換えた俺にとってはヒルスタートよりも
ECONとSPORTで同じように発進するのがよっぽど難しいよ( ・∀・)

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8574-q0jq):2017/03/22(水) 20:39:37.81 ID:fjVpfoCa0
ただの慣れの問題でしょこんなん

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-YqSm):2017/03/22(水) 21:56:55.08 ID:Nbvs+uxta
ttp://autoc-one.jp/honda/report-1550650/
この記事みると800kgまで軽量化しても0-100加速が30パーセント向上して8.7秒、燃費が20パーセント向上にすぎないってなってるしなんか限界を感じるよね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6574-cEDR):2017/03/22(水) 22:15:15.36 ID:MMBsXzIW0
ここまでやっても8.7秒か

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd5-vaS3):2017/03/22(水) 23:02:46.56 ID:W9/V/LfEd
これはZF1ですね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea1c-ajdi):2017/03/22(水) 23:19:14.10 ID:rmwHfLvu0
zf2だけど、加速は既に十分かな

でも燃費20%向上は正直欲しいわw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9a9-7HKf):2017/03/23(木) 01:33:53.95 ID:7cDId2g20
この前信号ダッシュで初代インサイトに負けたんだけど。。。俺の腕が悪いのか?ちなみに向こうはマニュアル、こっちはZF1マニュアル

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5369-H8pF):2017/03/23(木) 02:19:58.69 ID:QyOMN4rD0
>>535
夜のアシストはもっと好き♪

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9a9-VHv+):2017/03/23(木) 02:40:10.50 ID:5IQEUMkc0
>>538
トップの画像みてCR-Zの原型留めてないじゃん!と一瞬思ったは

軽量化云々は置いといて、ルーフのハネ上げがカッコいいな
雨天時の実用性は最悪だろうけどw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-DRbR):2017/03/23(木) 12:53:06.41 ID:KZDWpYt30
CR−Zガルウィングに変えた人いる?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-Lcoi):2017/03/23(木) 16:00:51.19 ID:86mFnMF5r
az-1から乗り換えたがそれじゃ駄目か

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1156-guF2):2017/03/23(木) 17:59:32.76 ID:kJTB7GTh0
>>545
みんカラで検索してみな細かいようだがシザーズドアの事だよな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-xlXA):2017/03/23(木) 18:03:52.96 ID:gS8SvImNa
デロリアン思い出すな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-DRbR):2017/03/23(木) 19:09:48.26 ID:KZDWpYt30
この車シザーズドア似合いそう

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1b9-6YCh):2017/03/23(木) 19:23:39.91 ID:Pcy9/cAL0
ドア長が変に長いせいで乗り降り大変なんだよな
どうしてもダメな時は傷がつかない程度に隣の車に接触させて間をすり抜けるように乗り降りしてる、隣の車の人マジゴメン
上方向に開くシザーズドアは合理的

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13ce-2Cpe):2017/03/23(木) 20:30:24.07 ID:S5MKvI7N0
BMWのi8みたいな開き方したらカッコイイのだけどなあ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf6-VHv+):2017/03/23(木) 21:29:04.53 ID:tg8RiB9S0
>>550
2ドアはみんなドアがでかいから、こんなもん

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-DRbR):2017/03/23(木) 22:21:56.32 ID:KZDWpYt30
CR−Z特に大きいドアな気がするけど

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29e9-5sBS):2017/03/23(木) 22:33:36.81 ID:zGXBOXcc0
溝なしの電動スライドドアだったら・・・

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Cbvv):2017/03/23(木) 23:14:01.38 ID:4woIeXPza
変にドアでかいから乗り降りはしづらいよな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91fa-Qg45):2017/03/23(木) 23:17:24.51 ID:JKYelrVg0
2ドアクーペこんなもんでしょ
30ソアラ乗ってたけどヒンジにちょっとした機構があって見た目よりは乗りやすかった

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13a4-Ndc8):2017/03/24(金) 00:23:35.34 ID:Xdgn4bip0
>>556
あーなんかリンク機構があって
ドアが平行っぽく開くやつね。

あ、あとシザーズドアは
タワーパーキング不可なんだよな。

もうリアゲートから乗り降りするかw
土禁マストだが

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-xlXA):2017/03/24(金) 00:27:08.77 ID:DKdHcuIza
こんな車でシザードアとかカッコ悪すぎないか?wネタでいってんだよな?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-cM6M):2017/03/24(金) 00:44:29.10 ID:5ogvEZG2d
間隔狭い時とかは隣と接触しそうな所に手を挟むようにして降りてる

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c915-1VOV):2017/03/24(金) 01:17:49.12 ID:M2/yX/So0
>>554
縦にスライドさせるしかないやんか

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29e9-Ehnf):2017/03/24(金) 01:22:15.02 ID:YrVQsRoL0
コンバーチブルにしてまたいで乗るとか。
俺の足の長さでは格好悪いけど。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2b-xuHi):2017/03/24(金) 02:07:53.85 ID:D7Vr5hDTa
昔から思うんだが、4ドア並みのドア幅で2ドアクーペ造ってくれたら開口幅問題は解決出来ると思うんだけど。
デザイン上の問題だけなのかな?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-n/U6):2017/03/24(金) 06:12:02.72 ID:Kvr49Cfj0
ドアの開く幅は小さくなっても
車の乗降口自体は狭くなるじゃん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a9-gQ4j):2017/03/24(金) 07:21:32.69 ID:pW/mv7C40
>>562
ドア短いと前席倒しても後部座席に乗れなくなる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-Qg45):2017/03/24(金) 07:55:26.88 ID:Wh4ruVMPM
>>562
法律で後部乗員の避難経路的な意味で厳密に最低寸法とか決まってるよ

昔の2ドアバンは定員2名だからドア小さい

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2b-xuHi):2017/03/24(金) 12:24:53.54 ID:sqCapl1ca
>>562です。
>>563
>>564
>>565レスありがとうございます。法律云々初耳でした。乗り降り含め、そうですね。
Stiや単純にフィットみたいな、ドアで良くないか?
と単純に思ったもので。昔からツードア乗ってて、駐車場では先の書き込みのようにマレに困る事が有るので。
納得しました。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Saa3-CcYd):2017/03/24(金) 14:04:23.55 ID:Jm7gpgQNa
逆に小さなドアなんてイヤだわ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 334f-YwKx):2017/03/24(金) 17:44:22.26 ID:6wmg4GqT0
この車、ドアがデカイというより重いんだよ。
ていうか車全体が重くて鈍重。だからパワー不足感を感じるんだよ。
あと100kg軽くしてくれてたら良かった。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ba8-zWGG):2017/03/24(金) 17:54:51.28 ID:hEW0Bshj0
軽量化しようにも削るところがない。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29e9-5sBS):2017/03/24(金) 18:04:56.54 ID:YrVQsRoL0
窓をポリカーボネイトへ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7):2017/03/24(金) 18:18:37.28 ID:Vebyxxbfa
バッテリーとモーターを外そう

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ba9-7HKf):2017/03/24(金) 19:01:43.51 ID:wx9GmR9B0
後部座席なんかいらねーだろ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-1VOV):2017/03/24(金) 19:07:05.45 ID:prc+W5VZd
エンジンとガソリンタンクを外そう

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b37-qX2z):2017/03/24(金) 19:32:06.84 ID:xMrryBjv0
体重いらねぇだろ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Saa3-CcYd):2017/03/24(金) 22:22:43.40 ID:Jm7gpgQNa
>>574
魂で運転するのか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Saa3-CcYd):2017/03/24(金) 22:26:58.43 ID:Jm7gpgQNa
リアウインドウをアクリルにしたら、だいぶ軽くなりそう

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5369-H8pF):2017/03/25(土) 00:33:52.25 ID:fRG4YkeH0
タイヤにヘリウムガスを入れる (ヒンデンブルグとかも)

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29e9-Ehnf):2017/03/25(土) 00:53:33.02 ID:MQEmTaZo0
ボディを段ボールにしよう。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-Lcoi):2017/03/25(土) 01:38:25.63 ID:/znzZoJv0
アクセルにはもう用はねぇ! へへへへっ…… ハンドルも必要ねぇや、へへへへっ……
誰がてめぇなんか、てめぇなんか怖かねぇ!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53cf-zWGG):2017/03/25(土) 10:14:10.97 ID:XZlEzjoH0
アリアントのバッテリーに交換したひといる?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2b-2Cpe):2017/03/25(土) 14:41:02.19 ID:MeTeMncOa
通勤で使ってる方はいつもモード何にしてます?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H35-6YCh):2017/03/25(土) 14:59:42.09 ID:91uOc6ELH
通勤中はお疲れモード、会社では営業モードですね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c915-1VOV):2017/03/25(土) 14:59:51.17 ID:/F2CKP8L0
ノーマル

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-2Cpe):2017/03/25(土) 15:17:15.36 ID:oK4TtyWPa
>>581
朝は空いてる箇所はノーマル
渋滞ポイントなエコ
帰宅時にスポーツで、楽しむ感じです。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-eUkx):2017/03/25(土) 15:50:33.21 ID:nJJUu5B/a
スポーツモード以外使いません

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29e9-5sBS):2017/03/25(土) 16:22:30.65 ID:MQEmTaZo0
定食無いから答えられない( ´艸`)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa2b-2Cpe):2017/03/25(土) 18:11:35.49 ID:MeTeMncOa
皆さんまちまちなんですね!
納車前で気になってたのでありがとうございます!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9a3-3JIk):2017/03/25(土) 18:16:52.53 ID:Ia6XKuw20
平日はエコ
休日はスポーツ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-1VOV):2017/03/25(土) 18:19:17.75 ID:dretmPMyd
最近ノーマルでもスポーツでも強く踏まなければ燃費変わんないなって思えてきたから立ち上がりとかに楽なスポーツにしてる

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 417b-VHv+):2017/03/25(土) 18:23:53.61 ID:w9W9H+900
殆どエコだな
いつも変身は2回残してある

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b7-1VOV):2017/03/25(土) 18:40:31.69 ID:z98F0ZjK0
空調を抑えたい時はエコ
それ以外はノーマル。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spbd-EsUA):2017/03/25(土) 19:10:09.43 ID:HdkDBbY9p
エコは踏み込むから足が疲れる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-Lcoi):2017/03/25(土) 19:46:05.70 ID:dYiZtMbGr
変化を味わいたいから普段エコだなぁ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1183-Y68Q):2017/03/25(土) 19:53:04.77 ID:RcoP6HTM0
べネットー!!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 415d-1VOV):2017/03/25(土) 21:21:14.47 ID:31yewRsI0
常時スポーツにしたいけどエンジン切ったらノーマルに戻るからいちいち面倒だわ
アイドリングストップのon/offもだけど開発中に疑問に思わないのが不思議

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1156-guF2):2017/03/25(土) 22:00:58.28 ID:EKJ6PX1/0
>>595
複数の人が乗るの想定してるからああいう仕様なんだよ
常時スポーツモードで他の人が初乗りで急発進しないようにとか
外車だとコーディングとかなんとかなるみたいだけど

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/25(土) 22:12:58.34 ID:IyRC8FrUa
フリーザのことかーーーー!!!!!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1355-fS9k):2017/03/25(土) 23:06:46.35 ID:PgoTaMHR0
>>595
わかる!
普段スポーツが良いがノーマルに戻るのでもうノーマルでいいやって思ってる

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31f6-VHv+):2017/03/25(土) 23:46:09.24 ID:K2Z4NhK/0
スロコン買ったら

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-KD7n):2017/03/26(日) 09:24:39.36 ID:QpfBZL6i0
>>581
通勤はエコ
加速したい時やサーキットはスポーツ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-KD7n):2017/03/26(日) 09:26:05.78 ID:QpfBZL6i0
>>595
ドアミラー開閉するついでに押せばそんなに手間では無いような

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-2Cpe):2017/03/26(日) 10:14:24.21 ID:EcyRNdxGM
ミラーの自動開閉つけてねーの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-zWGG):2017/03/26(日) 11:53:42.21 ID:XOuGinbJa
パドルシフト、エンジンブレーキか急加速時のシフトダウンにしか使ってないから左側だけ潰れてしまった

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-guF2):2017/03/26(日) 13:50:12.82 ID:yRY2JGmza
>>603
エンジンブレーキはわかるが加速時はいちいちパドルやらなくていいよ
CVTなんだから踏んだらすぐ変速変わるよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d4-Y68Q):2017/03/26(日) 20:57:07.31 ID:pilUVRi50
normalスタートで逆に助かってる

朝暖気するのにnormalでトロトロ住宅街走ってるとちょうど大きな道でる頃に暖まるからね

というか、ムダにスイッチ押していくのにロマンを感じる人は少ないのかなぁ…

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61af-1Eb1):2017/03/26(日) 21:20:10.04 ID:BowmHl7E0
MTだと右手でスイッチ切り替えるのキツイんだよな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-2Cpe):2017/03/26(日) 21:47:08.92 ID:PRkPZ+rkM
設定で常にエコになるように変更してエコモードで通勤。
高速の合流の時にスポーツモードに変えてます

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1316-fS9k):2017/03/26(日) 22:45:38.45 ID:uM1zx5Ag0
>>606
そうなんだよね
エコモード固定はあるのにスポーツ固定が無いのはポンコツだよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/27(月) 00:37:29.58 ID:Lt5a5J/Sa
ガスの元栓捻ったついでに押せば
コンマ数秒の動作やと思うんやが

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 291b-5sBS):2017/03/27(月) 00:50:32.68 ID:ddn6ZG6O0
4G掛かってるわけでもないしね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5369-H8pF):2017/03/27(月) 01:23:55.83 ID:0XNDeAQM0
>>595
ハザード点灯+リバース+ブレーキ+スポーツで スポーツ固定出来るよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-DRbR):2017/03/27(月) 01:51:19.41 ID:jTKIaS2R0
ノーマルと比べてエコモードはどれくらい燃費変わるの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-xuHi):2017/03/27(月) 02:58:28.06 ID:4EEkx6pva
>>611
本当に?じゃあスポーツ固定解除方法は?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4134-1VOV):2017/03/27(月) 06:45:48.68 ID:JU3bhVHi0
>>611
隠しコマンドかい!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11b1-T1P0):2017/03/27(月) 08:04:38.28 ID:9QY9T8LR0
>>605
ボタン押すのが楽しいのにね

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 291b-5sBS):2017/03/27(月) 10:58:35.64 ID:ddn6ZG6O0
>>615
プラスティック定規で早押ししたら思いっきり加速したりして^^

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ac-7HKf):2017/03/27(月) 13:20:56.81 ID:E6IsuoZD0
>>613 ↑↑↓↓←→←→BA↑↑↓↓←→←→BA

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f962-xuHi):2017/03/27(月) 14:29:49.25 ID:y1vKTSXn0
>>617
スマホでムービー撮って、貼り付けして。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-VHv+):2017/03/27(月) 18:04:44.62 ID:mtno5DOU0
>>612
パネル中段の瞬間燃費表示を20km/l以上でキープしやすいのはどっちかって話だろうなあ

最近はほぼECONで瞬間燃費の下僕だわ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4161-ZpF+):2017/03/27(月) 18:37:21.56 ID:Kk9+RzZE0
>>600
サーキットはノーマルの方が走りやすいしタイムも伸びるよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spbd-1VOV):2017/03/27(月) 23:41:05.99 ID:m3zk4Kwhp
グラディウスかよ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a990-2Cpe):2017/03/28(火) 00:08:44.89 ID:Xm1CpkGH0
皆さん質問なんですが、夏タイヤって何選んでます?オススメってありますか?
コスパ良さそうな奴とあったら教えて下さい。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c91b-1VOV):2017/03/28(火) 01:52:45.79 ID:dMfB9ekS0
夏タイヤはRE71R

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4161-JaT6):2017/03/28(火) 02:17:41.05 ID:C5/hiwhn0
夏タイヤ買い換え時だったからルマンXにした。
雨の日のグリップが気になってた点だけど純正よりはいい感じかな。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-n/U6):2017/03/28(火) 05:53:05.26 ID:XL3S2v4P0
自分も週末にルマン5に交換予定(16インチ)
ファルケンのZIEX ZE914Fにしようかと思ったけど、このタイヤも良さそう
あとブルーアースAE50
スポーツ寄りならサイズが追加されたアドバンフレバとか

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-KD7n):2017/03/28(火) 07:06:40.56 ID:1lHkvtzW0
>>620
それは知りませんでした!次回試してみたいと思います

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c962-cM6M):2017/03/28(火) 07:26:48.48 ID:B0IZCXYq0
サイズが追加されたアドバンフレバを考えてるところ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-JaT6):2017/03/28(火) 09:06:48.36 ID:Sc5L5D5fa
>>625
ルマンX、表現し辛いんですが、体感だと通常走行時は
ヌルっとした感触で言われてみればノイズ少なくなっ
てるのかなって感じです。
上でも書きましたが雨の日のグリップも良くなっている気がする。
燃費計的には良くも悪くもないけどエコタイヤの
パフォーマンス知らないので何とも…

あくまで純正との比較ですが、良かったら交換後の体感を教えてください。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1ce-eUkx):2017/03/28(火) 10:01:34.59 ID:jwOK8jFG0
パイロットスポーツ4

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-cwyb):2017/03/28(火) 12:44:47.69 ID:SMfua3e2a
R○YSのホイール注文したら納期が10月下旬から11月中旬言われたぜcrz
今年も黙って純正履いてよう。。。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-PpNU):2017/03/28(火) 12:56:39.36 ID:Cw1HzeAMa
タイヤは普通にセカンドグレードでいいだろ余裕あるならハイグリップで
いくらハイブリッドとはいえエコタイヤはないだろ正直それならフィットでいいじゃんって思うんだが

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61af-1Eb1):2017/03/28(火) 13:45:51.74 ID:Y58za//80
フィットってMTあったっけ?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-PpNU):2017/03/28(火) 15:09:08.43 ID:jMMqECCwa
>>632
フィットRSとフィットハイブリッドRS、ハイブリッドの方はCR-Zと側違うだけじゃなかったっけ?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-2Cpe):2017/03/28(火) 15:55:17.75 ID:nWrWioB+a
ぴんそのps91 18インチで履いてるわ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-VHv+):2017/03/28(火) 20:44:16.09 ID:P4VQ4Gnw0
別にエコタイヤ履いたっていいだろに。なんだかメンドクセエなあ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/28(火) 21:01:04.17 ID:ehGWgUTea
街乗りでもタイヤってそんなに違いでるの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-JaT6):2017/03/28(火) 22:01:02.16 ID:qnnRMnaJa
>>635
めんどくせぇ発言する人はジャージに金のネックレス像で再生されるわw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-gQ4j):2017/03/28(火) 22:07:32.30 ID:FmFi7/Zn0
>>637
その発言なんだよw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-2xNW):2017/03/28(火) 22:28:57.45 ID:0y7chuEg0
ブリジストンのRE050Aからミシュランのエナジーセーバーに変えたら燃費2km/lくらい伸びたし走り出しも軽くなったよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ac-VHv+):2017/03/28(火) 22:31:06.52 ID:uTDH8nFn0
>>635
見識が狭い人っているからね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-6YCh):2017/03/28(火) 22:37:55.50 ID:vGveAShda
エゴだよそれは!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-Xg02):2017/03/29(水) 00:23:10.06 ID:1Qrz+uVOd
>>630
なぜ伏せ字にするの?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ac-7HKf):2017/03/29(水) 08:17:50.58 ID:ksdpeTRF0
>>641 ならば今すぐ全ての人民がゴミを出す際には分別するようにしてみせろ!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bdf-3CCv):2017/03/29(水) 09:31:12.58 ID:UvoUszmz0
この車パワーねえから
エコタイヤの方がはええ

でもこの春PS3からフレバに変えるぞ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-2Cpe):2017/03/29(水) 09:50:16.00 ID:q1tm6UgFM
>>643
何も出来ないで… あぁ…

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-uLxw):2017/03/29(水) 10:23:34.36 ID:9V47vH4/a
昨年ルマン4に履き替えて劇的に乗り心地・静音性良くなって満足してるが

ルマンXはさらに良くなってるらしい

まだ1万しか走ってないが履き替えたくなってきた

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-ZYFA):2017/03/29(水) 12:12:56.13 ID:i0GlVoFgdNIKU
この車に履かせるタイヤはS001が一番合ってるんじゃないかと思う
純正PS3より高いけどそれの上位互換みたいな奴だし

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd73-1VOV):2017/03/29(水) 12:18:17.41 ID:wz0SU3AbdNIKU
16インチだとRE71Rしか無かったけどフレバにサイズ追加されるなら次行こうかな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa35-cwyb):2017/03/29(水) 12:41:26.74 ID:OPqYqj88aNIKU
>>642
わざと

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW f962-rA6w):2017/03/29(水) 22:45:02.76 ID:TSSbcEFB0NIKU
>>647
標準でついてくるRE050の同等品がS001なので合ってる。
ただ、S001自体が設計としてはもう古い(ゴムも重い)らしく、性能の上がってきたRE003をショップにお勧めされてる。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1330-joyD):2017/03/29(水) 23:48:13.36 ID:8N1I2RKa0NIKU
>>622
純正RE050Aのひび割れと外側の摩耗が進んできたので、レグノGR-XIに交換した。
静かで乗り心地がよく、走り出しが軽くなった。
コスパは優れてないけど、タイヤ館で結構割引してくれたし、満足。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1333-LJFa):2017/03/30(木) 07:13:10.79 ID:aMaYvUoc0
050Aもう爪でトレッド引っ掻いても全く変形しない

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dd-I0C1):2017/03/30(木) 08:43:00.14 ID:JuaB/mHX0
>>649


654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ShEq):2017/03/30(木) 10:52:40.71 ID:i+q46irBa
>>650
何インチ?
ZF1の16インチだとサイズないんだが
RE003

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-07Wy):2017/03/30(木) 12:45:49.94 ID:51Kx7puRa
>>654
16インチでも適応範囲内のサイズあるだろあとは自分で調べろ
ここのスレの奴は録に調べないで聞くの多いな、それか同じ奴が何回もきいてんのか

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a98e-KBUq):2017/03/30(木) 13:19:25.22 ID:b4pUoBLd0
>>655
あなたのような人が同じ車を所有する者に不親切という見方もある

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ShEq):2017/03/30(木) 14:03:54.28 ID:g61GTx4Ua
>>655
いや、参考に聞きたかったんよ

205なら偏平率変えれば入るから大丈夫だと思って店行ったら
ステアリングきったら擦るんじゃない?
と言われてね。
試着でも出来れば変えたんだけど
車高2cmくらい落ちてるし
迷ってやめたんだわ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a1-kQ5r):2017/03/30(木) 14:26:53.80 ID:FTThKOaT0
>>654
ZF2後期の17インチ
純正の16インチからホイールごと取替えます

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-07Wy):2017/03/30(木) 15:08:29.68 ID:90I2bTFEa
>>657
そうか参考にか、215でも余裕で入るよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-ShEq):2017/03/30(木) 15:21:22.27 ID:g61GTx4Ua
>>659
サンクス
車高はノーマルかな?
215入るなら205で車高落ちてても大丈夫そうだな、、

>>658
ホイールごとなら話は早いんだけどね、、
意外と純正ホイールって優秀だから
それ以上だとお高いのしかないのが悩み処。

というか、意外とお店ってデータもってないのにビックリというか残念だった。わざわざタイヤ館いったのに。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1333-LJFa):2017/03/30(木) 17:57:06.22 ID:aMaYvUoc0
チューニング屋でもないし
純正サイズ以外付けて何か起こったら困る

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5a-agmj):2017/03/30(木) 19:50:17.29 ID:DLmnTSt00
205で干渉を避けたいなら同一幅でもタイヤメーカーもこだわるといいよ
太い傾向にあるのは鰤やTOYO
逆に細いのはダンロップ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3991-kVPK):2017/03/30(木) 22:15:54.78 ID:IyjkR4R70
今日ZF2の赤黒のツートン見たわ
かっこ良かった。ドライバーは40手前の女性
旦那さんの趣味かな?
女性オーナーはどれ位いるんだろ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-wUp0):2017/03/30(木) 22:21:29.84 ID:4Y2NdcoTa
なんで気になるんだ?なんか気持ち悪いんだが

665 :crz乗り (ワッチョイW b1b8-P0Br):2017/03/30(木) 22:37:27.49 ID:uh3qW9NL0
たまに見かけるよ女性ドライバー。走り屋のネェちゃんみたいなの。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3908-zUNW):2017/03/30(木) 22:43:17.31 ID:6+I/CaJa0
出会い系にもいたな
車好きカテゴリーで好きな車CR-Zってのが。
あまり可愛く見えなかったのでスルー

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kVPK):2017/03/30(木) 23:39:41.29 ID:ZN4usK4jd
クルマ好き(特にスポーツ系)にかわいい、綺麗な女性が居るイメージがない。
イイ女は他に金を掛けることがあるからだと思う。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 711b-+OaR):2017/03/31(金) 00:24:47.61 ID:wpCjzHiV0
アメリカだとカマロに乗ってる女性は云々、というような迷信がある。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5Q8K):2017/03/31(金) 01:36:21.82 ID:/C0E/4apd
鷹目のインプレッサに乗ってる女性でかわいい感じの人なら見たよ。すれ違いざまとかだから本当にかわいいかは分からんが

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-nfn+):2017/03/31(金) 02:01:34.24 ID:j4gAMNVz0
CR-Z海苔はみんなマジメだな
ケチってクムホだの
ナンカンだのに手を出さないもんな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5369-fOCD):2017/03/31(金) 03:34:21.28 ID:MKTrXmsK0
バッテリー 6年と10ヶ月持ったがやっと交換した

パナソニックバッテリー N-34B17L/FH
https://www.amazon.co.jp/dp/B001NYCBCM/

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 911b-kVPK):2017/03/31(金) 06:48:18.62 ID:sQ6oCENq0
>>670
韓国や台湾のタイヤを履くような車にこだわりがない人は
そもそもこの車を選ばないよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1333-LJFa):2017/03/31(金) 06:56:02.59 ID:Ecw9t3OV0
>>671
意外と高い
CAOSの方がお得じゃね

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b983-QmV0):2017/03/31(金) 07:26:37.04 ID:j1k2CmeJ0
>>671
そんなもったんだ!

俺なんて納車5年、Dで2回交換してるぞ

交換前は初期搭載のバッテリー?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-QmV0):2017/03/31(金) 08:14:04.79 ID:8lcnsSVU0
最近、近所のCR-Z乗りの女性が増えていてワロタwww
中古市場にZF1溢れているからな。意外と若い子っぽい。
そして一人は最近カーボンボンにしやがった!

イイ女は他に金をかける?(化粧と言うカスタムであって偽装のようなもの)
趣味にお金使う女性もイイじゃまいか。素敵だ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-07Wy):2017/03/31(金) 08:27:23.54 ID:SydI1jpha
>>675
本当にカーボンなん?最近はラッピングでなんちゃってが多い気がする

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-QmV0):2017/03/31(金) 08:34:23.21 ID:8lcnsSVU0
>>676 テキトーにカーボンボンとは言ったが、
何度かすれ違っているだけで、よーく見てるわけではないのだ。スマン。

色違いのボンネットを付けた?塗装?
ラッピング?マジカーボン? わかりません。が
すこーしだけ、羨ましいなちくしょーめ! しかも女子!!
と思って少しニヤニヤしただけだ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-XGv7):2017/03/31(金) 08:48:41.55 ID:Pt9fXJS2d
CRZは真面目に女性率高いと思うよ
先代コペンには負けるだろうけどね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b983-QmV0):2017/03/31(金) 09:36:42.93 ID:j1k2CmeJ0
車自体86に比べると女性的だからな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-07Wy):2017/03/31(金) 10:07:59.13 ID:S7aoapNVa
>>677
女性はどっちかてとドレスアップの方だからラッピングなんかねやっぱり
女で走り方面でいじってるのはショップの店員しか見たことないな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b97-S+JA):2017/03/31(金) 12:05:24.52 ID:SfmzqteO0
普通に夫の趣味じゃないの?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-kVPK):2017/03/31(金) 14:34:48.74 ID:ygl5Q162d
先日複合型商業施設の駐車場でZF1の横に停めたら建物から出て来た女の人が間違えて俺の車の運転席開けようとしてて笑った

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-5Q8K):2017/03/31(金) 14:52:11.03 ID:cu4IQ4yHd
運命の出会いですね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp05-GY94):2017/03/31(金) 15:16:14.41 ID:EWpwL4zjp
アイドリングの回転数ってどれくらいが正常?
OBD接続してる機器で見ると800rpm前後なんだけど高め?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5974-fcDW):2017/03/31(金) 19:42:48.84 ID:HLVQvYrn0
ふつう。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c1df-agmj):2017/03/31(金) 19:44:31.59 ID:kH6rqZ290
この車カーセックスは助手席でするもんなん後部座席でするもんなん後部シート倒してやるもんなん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b951-T9lx):2017/03/31(金) 20:51:43.37 ID:KJ0khBnU0
シャークフィンに引っ掛けながらするべき

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4kdz):2017/03/31(金) 21:04:51.09 ID:cTBrF31Ba
マフラー下向きだし車とセックスするのは大変そうだな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 711b-jsM4):2017/03/31(金) 21:50:54.96 ID:wpCjzHiV0
ドライブバイワイヤだからアイドリング調整なんて出来ないのに
なんでそんな数値を検査機付けて調べるんだろう??

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a9-07Wy):2017/03/31(金) 21:55:59.47 ID:5KlY7axd0
>>689
検査機?回転数はOBD2接続のレーダーとかで見れる項目の1つに過ぎないよ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800T Sa63-IDtH):2017/04/01(土) 00:18:04.51 ID:ifOmdHXsaUSO
>>663
おれのZF1の前オーナーも女性だわ
整備手帳の個人情報消すコロコロのインクが文字のインクと艶が違うので、
住所氏名、電話番号まで読み取れる
ネットで名前検索すると、アラフォーかアラフィフっぽい
Evaluation: Good!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 79a0-S+JA):2017/04/01(土) 00:40:56.87 ID:Qd2NRekl0USO
>>691
なかなか気持ち悪いですね
Evaluation: Average.

693 :671 (ウソ800WW 5369-fOCD):2017/04/01(土) 01:17:25.53 ID:AM6Oo0ur0USO
>>674
そう 最初から付いていたやつw
Dに指摘されてから1年半しぶとく粘った。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-2fw1):2017/04/01(土) 13:37:17.12 ID:rNOve/fpp
Le Mans Xに替えてきたぜ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f190-8ugA):2017/04/01(土) 14:46:18.35 ID:maSZRyYM0
業者中古オークションで車買って、もう少しで1ヶ月経とうとしてるんだけど、ABSランプ点灯から始まって、色々問題起きてまだ納車できない。
来週には納車出来るらしいので、はやく乗りたい。
チラ裏すまん。
先輩方宜しくお願いします。
k12からの乗り換え
あの、アクセル踏んでダボついてから急発進さえ、無くなればおっけーさー。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9df-QmV0):2017/04/01(土) 14:53:15.53 ID:fJyiRkrb0
>>695
2月1日より「警告灯の点灯車」は車検不可
http://www.automesseweb.jp/2017/01/31/17499

対象となる警告灯とは、前方エアバッグ、側方エアバッグ、ブレーキ、ABS、原動機(エンジン)の5種類。
いかなる理由があっても、エンジンを始動した後にこれらのインジケータが点灯した状態では
「車検審査を受けることができない」と同機構が発行したリリースには書かれている

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-8ugA):2017/04/01(土) 16:23:39.21 ID:5EdcuxhXa
>>696
らしいですね。
リセットかけてもダメだったのでセンサーを大人しく変えた次第です。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/01(土) 22:32:36.40 ID:qrlnGaLAd
SABのダイナパックでパワー測定したんだけど
パワー 103ps
トルク 18.6kg/m
だったんだけど、こんなもんかね?パワーは120くらいいくと思ってたんだけど…@zf2mt

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 911b-kVPK):2017/04/01(土) 22:50:41.41 ID:c31/ny9E0
エンジンから駆動輪に伝わるまでにそれだけロスしてるってこった

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1933-LJFa):2017/04/01(土) 22:51:23.88 ID:iuZIQwfd0
それはおかしいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/621655/car/1718583/3155797/note.aspx

J'S RACING HYPER ECU
弊社ダイナパック計測 ノーマル〜ライトチューン車輌
【フィットGE8前期MT】 119.6ps / 15.0kgm → 127.0ps / 15.7kgm
【フィットGE8後期MT】 120.2ps / 15.4kgm → 125.2ps / 15.7kgm
【FIT3 GK5 MT】 118.6ps / 14.5kgm → 130.5ps / 15.7kgm
【CR-Z ZF1】 119.3ps / 15.0kgm → 128.8ps / 16.5kgm

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/01(土) 23:01:11.21 ID:qrlnGaLAd
やっぱり低いよなあ…
ちなみに走行距離40000キロ、吸排気ECUどノーマル
5速固定で測定しました。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b951-T9lx):2017/04/02(日) 00:23:16.38 ID:9dtq9vaD0
オイルとタイヤ銘柄は?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5a-agmj):2017/04/02(日) 00:36:18.89 ID:oaI2rmqY0
ノーマルZF1だとフィットRSよりトルクすら細いのか
たまげたなあ(悲哀)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b39-3q2e):2017/04/02(日) 01:26:02.43 ID:d8eqfwYw0
スタビライザーリンクのブーツ交換したことある人いる?
ブーツだけの品番がわからなくて合うやつ知ってたら教えてほしいです。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 79a0-S+JA):2017/04/02(日) 01:50:55.85 ID:FHVQ6n9R0
トルクとか馬力とかそんな気になる?楽しけりゃよくない?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-icq5):2017/04/02(日) 07:32:52.50 ID:Qq6YjLIm0
この程度のエンジンスペックですら全開すると使いこなせない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 911b-kVPK):2017/04/02(日) 07:58:52.40 ID:uU5DCjgZ0
>>703
700の値をそのまま信じるならフィットRSは3になってパワーダウンしてることになるぞ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-zuzU):2017/04/02(日) 09:41:20.12 ID:k+jlayVAa
年々、車の保有台数が増え地方なんだけど飛ばして走るのが困難になって来た。
スポーツカーの優位性は低下してると思わないか?
皆は?走りずらくなったとか思わないですか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 01ad-RZrY):2017/04/02(日) 10:12:15.91 ID:qv4u/+Yz0
>>708
そんなに車持ってるなら幸せなのに文句言うな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-zuzU):2017/04/02(日) 10:49:00.28 ID:9BwaSOnka
書き方が悪かった、保有台数ってのは他の人達な。
高齢者でも、車手放さないから増えてるって意味よ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-07Wy):2017/04/02(日) 12:49:07.31 ID:re/VQHqba
>>708
俺も地元は田舎だが台数は昔から多かったから気にならないな
ただ普通に運転できない高齢者ドライバー増えて危なくなった

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-zuzU):2017/04/02(日) 13:30:18.12 ID:9BwaSOnka
>>711
なるほどね、どこも同じように走りずらくなってんだな。
平日でも古いスポーツカーそれこそ総白髪のおじいさんが、丸目四灯のセリカや四代目プレリュードとか運転してるのに出くわすけどね。
スポ車乗りも高齢化の波がみたいな、昔乗れなかったスポーツカー買って乗ってるだけかもしれないがけどスポーツカードライバー注視してたらおじいさんが多くなってんな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-agmj):2017/04/02(日) 15:03:02.72 ID:ZVA4ca470
>>708
公道で安全運転は普通のことだと思うよ
そんなに飛ばしたいなら、車があんまり出てない時間を選ぶといい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-Bnm4):2017/04/02(日) 15:08:26.17 ID:UicEkJ/h0
>>708
高齢者ドライバーと軽自動車が増えたせいか、流れ始めが遅くなった気がする。
あと、追越車線を延々とトロトロ走る車が増え、走行車線の方が空いてて速いことも増えた。
地方だと電車バスの減便や廃止で、車を使わざるを得ないケースが増えてるからね。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/04/02(日) 22:08:51.80 ID:YlINgaaep
パワーチェックするときって4速じゃないのか

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/02(日) 22:14:01.38 ID:g0h6cdf0d
>>715
店員には5速で測定するのが普通って言われたぞ?

てゆか、リミッター外してる人っている?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/04/02(日) 22:42:42.45 ID:YlINgaaep
トップから1つ下で測るのが普通だけど、CR-Zのギア比は4速が1.054だからそっちで測るのかと

それに5速だとリミッター当たりそう

自分はリミッター外してあるけど測りもしないし高速道路かっ飛ばすわけでもないw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/02(日) 22:53:31.07 ID:g0h6cdf0d
そうなのかサンクス。
全くの無知だったわ。今度は4速で測定してみるよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/04/02(日) 23:03:11.85 ID:YlINgaaep
どっちが正しいかは分からないけどカタログ値に近い数値が出てるなら十分じゃないかな

計測の誤差はあるし環境にも左右されやすく個体のバラつきとかもあるから何度も測るものじゃないと思う

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eB2i):2017/04/02(日) 23:33:40.74 ID:g0h6cdf0d
いやいや、ZF1ならまだしもZF2で103psって全然カタログ値に近くないでしょw

最高出力なんか使いきれないから意味ないって人もいるかもだけど、やっぱり所有欲を満たす為には客観的な値が必要なわけで

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 79a0-S+JA):2017/04/02(日) 23:36:15.65 ID:FHVQ6n9R0
なら測らなかったら幸せだったのにね!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a934-kVPK):2017/04/03(月) 00:26:36.15 ID:bXEd5ves0
カタログスペックなんて寸法以外は信用してない

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-rjh0):2017/04/03(月) 03:48:31.29 ID:zIIEy7dp0
燃費もロードスターや86と大差ないし、結局この車はHVで何したかったのかな〜?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 911b-kVPK):2017/04/03(月) 05:13:03.66 ID:ZoeWP/vQ0
それは乗った人にしか分からないよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 536e-kVPK):2017/04/03(月) 05:26:00.11 ID:ZYLP2pGW0
ぶっちゃけHVじゃなければもっと売れてただろうな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 49af-r+Z1):2017/04/03(月) 06:04:29.37 ID:B23nnEFB0
カタログスペックだって、幾つも作ったエンジンの中で出来良いの使って測定してるだろうしなw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-kVPK):2017/04/03(月) 06:14:51.86 ID:a2C1X3lid
>>725
HVじゃなきゃ発売すらできなかったよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a9-07Wy):2017/04/03(月) 07:40:32.61 ID:I4k/yyb70
>>726
それはないだろ普通に平均値だろ
アメリカだかであまりに実馬力が違いすぎてスペック詐欺って言われてもカタログ値訂正した車なかったっけRX-8だったかな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bdf-Xfik):2017/04/03(月) 09:52:04.35 ID:SX7+pXH60
燃費86と大差ないって・・・
86の実燃費13km/lくらいだったぞ しかもハイオク
同じ使い方でzf1で20 zf2で19くらい


フィットを使いまわせるから出せた車で
エンジン新開発する必要があったのなら開発ストップかかってただろね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-IDtH):2017/04/03(月) 11:01:08.55 ID:qSjJSDnAa
>>729
別にフィットRSのエンジンでもよかったでしょ
最初はHVのみでもいいけど、マイナー時にRSの1.5積んだのを安く出したら、
もっと商品寿命は延びていたと思う

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-wUp0):2017/04/03(月) 11:06:12.64 ID:QZ1L7ekja
上のほうでバッテリー交換の話出てたけど買うとしたら交換しなきゃかな?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-IDtH):2017/04/03(月) 11:27:21.39 ID:qSjJSDnAa
最近フィットハイブリッドに同じエンジン積んでるのがあるのを知ってちょっと凹んだわ
あれはZF1のエンジンの在庫処分だったのかな?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-8ugA):2017/04/03(月) 12:22:47.07 ID:BFNFYP5/M
馬力詐欺のエイトなんてカタログ250で実測170ほどだったぞw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/04/03(月) 12:40:38.53 ID:PEEnFT2+d
>>730
7年近く売ってたんだし十分でしょ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-IDtH):2017/04/03(月) 13:10:50.66 ID:qSjJSDnAa
>>734
売れてれば、ニューモデルが出てた可能性もあるけど
今のゴチャゴチャしたグリルデザインならいらないな
また10年後とかに思い出したように出てくるのがいいと思う

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-rjh0):2017/04/03(月) 13:31:25.02 ID:zIIEy7dp0
5ナンバーサイズだったら良かったのに

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-kVPK):2017/04/03(月) 15:02:02.66 ID:9GPUFW1Wd
フザケンナ、5ナンバーだったら買ってねーよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 711b-Npay):2017/04/03(月) 17:28:40.67 ID:gJEobAa20
車幅が気になるってどういう場合?

立体駐車場って割と古い店舗にあるから
車幅は気にならなくなってる。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a9-07Wy):2017/04/03(月) 17:33:01.89 ID:I4k/yyb70
>>730
エンジン型式は違うけどたんにハイブリッド用にしただけでLEAとL15Aってほぼ同じもんじゃないのか?
ググるとそんな感じでかいてあるぞ
誰か詳しい人いないかな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-IDtH):2017/04/03(月) 19:49:17.24 ID:qSjJSDnAa
>>739
だから、バッテリーとモーター外せってこと

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5a-agmj):2017/04/03(月) 19:49:42.62 ID:LVFdq0NW0
ZF2のはFIT2RSとほぼ同じ仕様のハイカム切り替え型VTEC
ZF1のは燃費重視バルブ休止型VTEC
ZF1は実はヘッドが1.3L用なんですわ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 711b-jsM4):2017/04/03(月) 20:04:02.01 ID:gJEobAa20
もうセルモーターの音は嫌いになっちゃったよ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0162-agmj):2017/04/03(月) 20:10:52.16 ID:abjUC4M50
ハイブリッドじゃ無かったら買ってなかったな
こんな積極的なアイドルストップはセルだと寿命が怖くて嫌だわ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0162-k35M):2017/04/03(月) 21:28:05.91 ID:UGi0BCAT0
インサイトは5ナンバーだよな

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-rjh0):2017/04/03(月) 22:27:39.86 ID:aA7KvxtMd
5ナンバーだったら買ってないって言ってる人なんで?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4kdz):2017/04/04(火) 00:11:54.30 ID:UCYHRVMIa
ハイブリッドじゃなくてアイドリングストップも無くて良い

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-r+Z1):2017/04/04(火) 00:13:46.35 ID:A/vUfGw1d
※グリーンマシーン3号です。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-kVPK):2017/04/04(火) 02:23:16.57 ID:pLg2krLUd
>>745
ワイド&ローが売りなのに5ナンバーじゃワイドにならん

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-kVPK):2017/04/04(火) 03:03:45.60 ID:pLg2krLUd
特にリヤフェンダーがお気に入りなのに、5ナンバーだったらその部分の見た目がジョボくなりそう

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9ac-QmV0):2017/04/04(火) 07:21:28.64 ID:j7qpFJfg00404
エンジンやシステム云々もそうだが、
何より、4人乗れない って事が日本では重要視されるからね。

今や、6〜7人が当たり前な市場だで??
そんな車欲しいとも思わんが、
実質2人乗りの非高級車はセカンドカーの趣味車だからね。

システムが違うの作って延命しても馬鹿売れ出来る市場ではない。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa8b-zuzU):2017/04/04(火) 11:27:33.05 ID:69CnsGU9a0404
バカ売れ云々って言っても、86がCR-Zに比べ売れた(販売台数比較)んだし。
燃費とパワーの両立は無理だったんだよ。
ターボエンジン開発完了まで、待つべきだったのかもしれない。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 711b-jsM4):2017/04/04(火) 11:32:52.22 ID:tqncEZq400404
>>750
> 何より、4人乗れない って事が日本では重要視されるからね。

この一文に関してはCR-Zは価値が高いと言っているのだがw

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9ac-QmV0):2017/04/04(火) 11:35:07.02 ID:j7qpFJfg00404
>>752 ひゃー。恥ずかしい。ご指摘どーも。
4人以上乗れる事が重要っつか、当然な室内空間な。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMd3-8ugA):2017/04/04(火) 12:47:02.79 ID:+9cSQl3eM0404
4人乗れんけどな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 13dd-I0C1):2017/04/04(火) 14:19:04.28 ID:efMJPM3l00404
子供2人乗れる

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 1362-/BKC):2017/04/04(火) 14:55:53.49 ID:NRcnvDKe00404
犬マイルでしょ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa85-zUNW):2017/04/04(火) 14:57:35.20 ID:/B23jeMca0404
大人4人で乗ったよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 13dd-I0C1):2017/04/04(火) 15:48:16.64 ID:efMJPM3l00404
修行?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-XGv7):2017/04/04(火) 16:23:21.07 ID:a0DIawzrd0404
>>723
86の実燃費は街乗りにしか使わない程度なら8前後やぞ
BRZ持ってるから捏造と断定しとくわ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd25-kVPK):2017/04/04(火) 17:19:42.94 ID:pLg2krLUd0404
4人乗せたいならインサイトエクスクルーシブがあった訳で

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 731c-+x88):2017/04/04(火) 17:47:04.94 ID:I+b5PCk100404
なんだかんだで86/brzの1.5倍以上は走るだろ
バッテリとモーターのせいで、室内狭くなったがw

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW b376-l8Zs):2017/04/04(火) 18:24:15.09 ID:qqA4N5Md00404
バッテリー替えようかと思ってるんだが、みんカラ見ると34B17Lじゃなくて60B19L/C5にしてる人が多いんだな。
なんか体感できる違いとかあるんだろうか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0162-agmj):2017/04/04(火) 19:21:35.53 ID:L0TEaG5l00404
60B19Lにしてるのが多いのは単に実績とchaosが容量の割に安いからじゃなかろうか?
ウチは間を取って44のにしたけど。やっぱり34だとちょっと不安だよな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 136a-8ugA):2017/04/04(火) 20:36:39.54 ID:I4PnO75r00404
86とBRZが狭いながらも大人4人乗れちゃうって言うのがね、そりゃ売れないよ。

一般人の感覚が欠如してるんだろうな、ホンダの悪い所だ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMd3-8ugA):2017/04/04(火) 20:47:04.99 ID:+9cSQl3eM0404
160cmでも後席きつかったんだが四人乗れたって一寸法師か何か?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0162-agmj):2017/04/04(火) 20:51:24.12 ID:L0TEaG5l00404
このスレはメンドクセエ人たちに監視されています
ホントめんどくせえな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 3908-zUNW):2017/04/04(火) 21:17:35.29 ID:1R4DH7ty00404
>>765
164pと168pくらいだったかな。
相席屋で酒飲むから乗せてけと頼まれ、狭いと文句言いながら目的地で降りて行きました。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW d139-XGv7):2017/04/04(火) 21:23:59.51 ID:jetMtmft00404
>>764
大人4人?RX8とかと勘違いしてるだろお前

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMd3-8ugA):2017/04/04(火) 21:46:14.33 ID:GNXbPMFAM0404
エイトは100キロ超えの友人後ろ乗せたら86より広いなって言われた

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bf3-Kz5X):2017/04/04(火) 22:19:59.10 ID:pz0GOo6b0
シビックSiクーペ ほしい

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kVPK):2017/04/04(火) 22:26:02.98 ID:my0trkx2d
>>769
三桁はなかなかゴイスーだね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 711b-Npay):2017/04/04(火) 22:28:42.77 ID:tqncEZq40
>>769
それでも100kmは耐えられないんじゃ
ないかなぁ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-FAdf):2017/04/04(火) 23:32:04.81 ID:vD898EUt0
>>760
代車でかりたけど後の天井やっぱ低いのなあれも

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 15:41:22.89 ID:w7KCgFX/d
最近ZF2CVTを中古で購入したんですけど、たまに傾きが小さい坂でも発進する瞬間下がることがあるんだけど仕様ですか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b62-kVPK):2017/04/05(水) 16:18:17.57 ID:bI63hZjS0
SHOWAの赤足を付けているのですが7.5Jの17インチは入りますでしょうか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9ac-QmV0):2017/04/05(水) 16:26:25.30 ID:5psrRbZu0
>>774 仕様です

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-1x/q):2017/04/05(水) 16:51:35.72 ID:7yhBjg4Ia
>>774
仕様じゃなかったらクレーム入れたいくらい下がる。
ブレーキをゆっくり離すと起こりやすいのでぱっと
離してアイドリング再会すると緩和されるよ。

ゆっくり離すと「どこまで下がるの?」ってくら
いズルズル下がるのは後続車のいない坂道で検証済み。
アクセル踏まない限り下がり続ける。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 18:07:50.64 ID:w7KCgFX/d
>>776
>>777
ありがとうございます。
付き合って行くしか無いんですね...

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3956-agmj):2017/04/05(水) 19:23:06.29 ID:2JZonXiW0
http://ucar.honda.co.jp/detail/HOT000615759/

かっこいいんだわ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a961-iMh6):2017/04/05(水) 20:22:27.56 ID:gPoGajJD0
>>778
危ないからサイド引いた方が

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0162-k35M):2017/04/05(水) 21:00:34.56 ID:eWEUlI+Z0
今月車検だわ。前は八万くらいで済んだが今回はいかに!?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4kdz):2017/04/05(水) 21:47:41.65 ID:qSApJyCQa
ZF1のMT乗ってるけど坂道じゃなくても平坦な道で勝手に後退するからな
CRZってミッション関係無く結構欠陥車なんだな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-kVPK):2017/04/05(水) 21:48:47.87 ID:w7KCgFX/d
>>780
ブレーキ踏んでる状態で少しアクセル踏んでから発進するようにして対処してるから大丈夫!

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 015a-agmj):2017/04/05(水) 21:49:08.79 ID:Ayw0NzME0
さすがにそれはねーよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a961-iMh6):2017/04/05(水) 21:58:45.77 ID:gPoGajJD0
>>782
MTでそれは…後ろに巨大な磁鉄鉱脈があるか、霊が取り付いてるかじゃなきゃ考えられん

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-Bnm4):2017/04/05(水) 22:06:47.73 ID:TlBuHgnK0
>>774
クリープはあるけど坂道で後ずさりするのはマルチマチックの仕様。
ZF2はCVT仕様にもヒルスタートアシストが付いたけど、緩い坂では作動しないことがある。
ブレーキを強く踏み込んでから離すと下がらなくなる。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3791-VrLQ):2017/04/06(木) 00:03:30.65 ID:cWFVMw6f0
強くブレーキ踏めば解決すると何度も既出だと思うが。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57ad-rANP):2017/04/06(木) 00:11:54.60 ID:79hxxrbA0
>>770
正規輸入ないみたいだ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57ad-rANP):2017/04/06(木) 00:12:39.92 ID:79hxxrbA0
>>774
ちゃんとブレーキ踏んでないだけ!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rPtM):2017/04/06(木) 00:25:42.23 ID:2M3FMfOL0
>>774
ブレーキを強く踏むと『後ろ下がり防止装置』が作動して下がらなくなります。軽く踏んだだけでは作動しません。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdd-gdgw):2017/04/06(木) 01:26:25.78 ID:SPfXwVoL0
下擦った、ザザザって音した

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 971b-DYLG):2017/04/06(木) 04:06:16.90 ID:wzI3FH9e0
>>782
モーターが逆回転する不具合のリコール修理をまだしてないとかじゃないよな?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffe7-8Vmj):2017/04/06(木) 11:21:56.25 ID:dy4VU0OK0
ミケの首が引きちぎれて血がブシャーってなるのをしっかり描いてたらグロだけど
これはちゃんとボカして描いてたしグロというレベルでもない

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffe7-8Vmj):2017/04/06(木) 11:24:35.59 ID:dy4VU0OK0
誤爆った、ごめんなさい

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff97-wp+W):2017/04/06(木) 12:09:15.41 ID:LdAm0Wgs0
こえぇよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-WslU):2017/04/06(木) 14:23:15.78 ID:xD6RSLEbd
>>782
オートバックす♪

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-F/HO):2017/04/06(木) 15:16:46.51 ID:xX/aJ5r7a
ダークピューターの人で
固形ワックス使ってる人いる?

黒系のを使ったほうがいいのか
そうでないのがいいのか
微妙な色でわからなくなってきたんだけど

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-I0DN):2017/04/06(木) 15:30:29.62 ID:6ttGoxy5d
シルバーやグレー用のってなかったっけ?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-8Bm7):2017/04/06(木) 18:12:51.45 ID:LW7LKcylr
中古車も
お買い得な価格になってきた

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-7E04):2017/04/07(金) 00:15:57.27 ID:bhjTq58ra
>>792
CVTはECUのアップデート必要みたいだけどMTもそういうのってあるの?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/07(金) 05:43:10.31 ID:HpcuZd7h0
リコールはMTだよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 575a-D6lx):2017/04/07(金) 06:40:31.05 ID:jwwsyOmd0
エンストするとモーターが逆転するんだっけか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-DYLG):2017/04/07(金) 07:48:50.12 ID:3t3gmB9td
「ZF1のMTが平坦な道で勝手に後退する」
って症状にピッタリじゃないか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-rM/4):2017/04/07(金) 09:49:18.68 ID:NHt18R4/a
この辺の不具合わからないとかどんなテスト走行してんのかな造ってたホンダがこの車解ってない気がする

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-NqlB):2017/04/07(金) 11:38:46.87 ID:6vK8ZVTuM
いやサラリーマンなんてそんなもんだよ
リーマンの団体がクルマ作りしてるだけで

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/07(金) 13:31:18.26 ID:Hdh03Zp7p
エンジン直結、クランクシャフトにモーターくっついてるんだから逆回転したとしてエンジン再始動しない限り復帰できないよね?
その平坦な道で後退したあといちいち再始動かけてるのかな?

ニュートラルならなおさらあり得ないような

もし1速入れて逆回転してて繋いだ瞬間後退していったら怖いわw
そもそもミッションって逆回転対応できるんだろうか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fb1-F/HO):2017/04/07(金) 17:36:32.24 ID:jNFTHjuv0
>>804
この時期車両実験部が縮小だか解体だかされたらしい
だからフィットが大変な事になった。

サーキットテストしてただけまだよかったとも言える

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-gdgw):2017/04/07(金) 19:59:56.35 ID:OCcvK6RYd
このクルマってエンジン始動の際にブレーキ踏まなくてもいいのですね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-D6lx):2017/04/07(金) 20:59:29.75 ID:MrERCsnH0
昔のATはそうだったよな
最近のはみんなこうなのかな

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 971b-DYLG):2017/04/07(金) 21:36:16.00 ID:/zhRIcmV0
MTはクラッチ踏まないとエンジンかけられません

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-WXQu):2017/04/07(金) 23:27:18.03 ID:j4+/VH8nd
>>810
冬場暖気でエンジンかけたいだけなのに
いちいちシートに座らなきゃならんの面倒なんだよなこれ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-ExwK):2017/04/08(土) 00:25:55.37 ID:pogpNirKM
東京モーターショーでZの新型でるらしいね。ハイブリッドのモデルもあるとか書いてあったよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mFz8):2017/04/08(土) 01:33:36.81 ID:9A65zy/i0
MT無いだろうからCR−Zは貴重だよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 971b-DYLG):2017/04/08(土) 06:35:33.33 ID:YZS+Hbyd0
>>812
ZってフェアレディZか。軽自動車のZかと思ったぜ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17d5-zx5Q):2017/04/08(土) 07:31:10.90 ID:xRrEWah10
sモードのスイッチ押すとき
トランザム!って叫んだことある?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/08(土) 08:10:57.08 ID:cutQhcFwM
>>815
おまおれw
ecoモード中はGN粒子緑でsports中は赤でバッチリだよなw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-IT6D):2017/04/08(土) 08:17:06.75 ID:x2lZoJRya
>>812
どうせお高いんでしょ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/08(土) 09:00:13.78 ID:eoKxHNTc0
さてオイルでも変えるか

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx6b-+TA9):2017/04/08(土) 09:50:56.65 ID:w6luq3JUx
僕のCR-Z αがドナドナされて行きました。
退屈だったけど故障しないバッテリーで泣かせない良い車でした。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-wp+W):2017/04/08(土) 10:16:47.24 ID:JgChMJUDM
>>819
乙。また戻ってこいよ待ってるぜ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/08(土) 10:56:26.73 ID:eoKxHNTc0
オイルこぼしちゃった
下のカバーから垂れてるし

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fdd-DUEg):2017/04/08(土) 11:05:07.89 ID:B4EaK6pq0
ぼくちゃんドンマイ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fdf-02AM):2017/04/08(土) 11:09:04.47 ID:ynRtVmzY0
火気厳禁でよろしく

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-DYLG):2017/04/08(土) 12:52:42.38 ID:zZw8CVlqd
>>812
Z32路線のデザインならなぁ。
でも日産もクソデザイン部門トップの中村氏が辞めたようだし、今後はデザイン良くなるかもなぁ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-pvVp):2017/04/08(土) 13:07:38.68 ID:hxzT3ywHM
>>821
まさに、crzだな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-D6lx):2017/04/08(土) 15:13:19.29 ID:YO6JadXt0
>>819
CR-乙でした!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-auJ6):2017/04/08(土) 20:04:38.52 ID:CDXjDbHD0
5年目の車検Dらーにて11まんでした。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-Yzxz):2017/04/08(土) 20:55:45.87 ID:qMrVFb1V0
>>815
ブーストオン!って言った俺は年寄りか、、、

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-rPtM):2017/04/08(土) 21:49:08.10 ID:muk0clYz0
おれも先月末に5年目の車検をコバックに出したけど5万後半で6万行かなかったよ。メンテパックの定期点検はディラーで受けてたから、何もしない一番安いコースだったけど。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3791-VrLQ):2017/04/08(土) 21:54:54.17 ID:CQdcNAce0
http://livedoor.blogimg.jp/vaccine131/imgs/0/9/097375e2.jpg

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-JTu8):2017/04/09(日) 00:00:39.44 ID:Xc5+LnxDd
>>828
行くぞアスラーダ!

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 171b-8Vmj):2017/04/09(日) 01:26:14.59 ID:MZNyT2vm0
俺のZF1もデプロイのマネジメントを改善して欲しい

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 575a-D6lx):2017/04/09(日) 10:06:04.63 ID:IZAGDWoj0
毎回ディーラー車検3回目のワイもう延長保証が無いと知り悩む
自分もコバックで済ますかな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 970f-02AM):2017/04/09(日) 18:15:44.81 ID:rBn3TOmK0
車検にだして代車でヴェゼルのRS乗ったけどCR−Zのよさを再確認できたわ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-30C2):2017/04/09(日) 18:28:17.06 ID:YqiBFzIEM
>>834
kwsk

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/09(日) 18:36:34.93 ID:lUrzFVU10
俺は逆にもうNワゴンでいいと思った

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mFz8):2017/04/09(日) 18:58:49.97 ID:wUhz3Ea90
足として使うには乗り降りしずらいもんな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-rSxi):2017/04/09(日) 19:10:10.29 ID:arOcgil+d
これより乗り降りしやすい車には乗ったことないな
降りる時なんかその場から90度体を外側に回すだけだし乗るときは自分より低い所にすぽっと入るだけだしな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-pvVp):2017/04/09(日) 19:30:39.38 ID:JiE3zpCo0
車検に9万掛かったぜ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-ezZ+):2017/04/09(日) 20:07:05.25 ID:NHd8H0W7p
>>838
ドアが開ければの話

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf58-XE1j):2017/04/09(日) 20:14:45.16 ID:8m7/7vuu0
俺は前回の車検忙しくてデラの言う通りではいはい言ってたら16万掛かったわ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-D6lx):2017/04/09(日) 20:59:48.51 ID:bF0j2JBc0
駐車場に止めといたら右側ぴったりに止められて
助手席から乗り込んだことがあるな…
それ以来左側ギリギリまで寄せる癖がついた

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-ExwK):2017/04/09(日) 21:13:44.17 ID:B30jtNcI0
ウーファー置く位置なさすぎて困る

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 21:31:21.75 ID:Qs+ERjkq0
運転席の真後ろの足元。
車検にも通るんで問題ない。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 171b-8Vmj):2017/04/09(日) 21:36:10.93 ID:MZNyT2vm0
廃車までZF1のドライブシャフトが破損することは無いだろう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/09(日) 22:05:25.31 ID:Qs+ERjkq0
昭和60年式のZCインテグラは7年7万kmぐらいで交換になったが、
今のは強いんだな。
まあこれも中古で買ったもんだが。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3791-VrLQ):2017/04/10(月) 00:39:45.71 ID:08sIwtGk0
>>843
弁当箱サイズの奴だけどトランク下のスポンジに入れてるよ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-7E04):2017/04/10(月) 02:09:33.94 ID:+JwaNx5pa
>>838
この車を乗り降りしやすいと思う人って居るんだな
2ドアの車の中ではマシかもしれんけど

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-05I6):2017/04/10(月) 09:15:01.10 ID:1V6F4RU+r
ドアノブが照れている

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-XBzL):2017/04/10(月) 11:49:42.06 ID:69oJZTuea
>>848
俺も乗り降りしにくいと思うけど身長とかにもよるんじゃね?
あと比べる車よるか10台くらい比べれば間違いなく下位でしょ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37d5-aOad):2017/04/10(月) 16:25:30.09 ID:j78hyPHz0
皆さんCR-Zでのドライブはなんキロぐらい走りますか?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f1c-mAnV):2017/04/10(月) 17:05:24.33 ID:l7YqNRtf0
ドライブの定義が分からないけど、
最長なら東京の品川から、青森の大間崎を下道三日かけて往復した事あるぞ

飯、風呂、トイレ、給油以外は下りず、ずっと走るか寝るかしてた
直線だと往復1600kmくらいだが、山道入ったり海岸沿い巡ったりしてたから、
実際はどんだけ走ったか分からないw

まあ、思ったより疲れず快適だったよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5714-px8h):2017/04/10(月) 18:51:00.54 ID:Op5u7nqW0
>>851
走行距離の話なら100kmくらい燃費の話なら16〜19くらいです
zf2のMT

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37d5-aOad):2017/04/10(月) 19:21:54.39 ID:j78hyPHz0
走行距離です

200キロぐらい走りたいが…
腰が痛くなる

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 575a-D6lx):2017/04/10(月) 19:28:28.66 ID:mUsmCM/90
レカロはいいぞ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf58-XE1j):2017/04/10(月) 20:07:14.98 ID:1y5keiCF0
先週も500キロ位走ったけど特になんとも思わなかったなー
それよりMTだから坂道で渋滞に出くわす方が地獄だわ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-8Vmj):2017/04/10(月) 20:34:11.96 ID:pOWrsWcQ0
お前らこの車乗りきったら次ほしいのとかある?
手がとどく範囲で

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/10(月) 20:45:32.35 ID:8WAvHgdE0
中古のヴェゼルHVが160万くらいになったら
乗り換えようかな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7b4-WfVU):2017/04/10(月) 20:49:34.96 ID:TSGDPdCI0
定期的に茨城から富山で往復900キロ
山道も高速も楽しいし燃費は悪くないし
楽しい車だね

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 970f-02AM):2017/04/10(月) 20:51:22.57 ID:oNfjyXji0
>>835
ほぼヴェゼルのディスになるが、まず重い。
あとノーマルモードは特に悪くないがスポーツモードがひどい。
軽の2速入れっぱなしみたいな音で回転数もへんなとこで固定、その割りにトルク全く感じない。
まあターゲット層が違うからそこはしゃーないけどさ。
>>857
タイプR買うよ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-D6lx):2017/04/10(月) 21:28:33.76 ID:nCXVcYw00
>>857
ZF1を途中でZF2に乗り換えるかもしれない
今、満足してるから
あんま変わらなかったらショックだけど

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-auJ6):2017/04/10(月) 21:59:22.68 ID:zJOVK10Q0
シビックSiクーペでしょ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57ad-rANP):2017/04/10(月) 22:14:31.02 ID:f83HHKgz0
>>857
いやー、無いね
本当はシロッコといいたいけど日本販売辞めちゃったし

あえて挙げるならスポーツセダンがいいな
V6のマークXなら手が届く

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57ad-rANP):2017/04/10(月) 22:15:13.77 ID:f83HHKgz0
>>862
それも日本販売しないって

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 171b-8Vmj):2017/04/10(月) 22:53:04.41 ID:+5W4cRsp0
>>854
腹筋と背筋を鍛えれば問題なし

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-ExwK):2017/04/10(月) 23:33:00.63 ID:PNlxO7UFM
S1000がそのうちでるやろ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f761-MD3W):2017/04/11(火) 08:49:41.74 ID:CIDn8Qgn0
>857
ロータスエリーゼ。
目下貯金に励んでいる。
ZF1、7万キロも走っちゃったからほとんどまともな値がつかないだろうな…。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-02AM):2017/04/11(火) 09:18:00.94 ID:Wmzxq93M0
去年、6年半乗ったZF1から
ZF2Finalに乗り換えたものだが、
全然違う

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f761-MD3W):2017/04/11(火) 09:47:10.54 ID:CIDn8Qgn0
下取り出した?
どれくらい走っていて、いくらになったか知りたいです。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-02AM):2017/04/11(火) 10:37:15.26 ID:Wmzxq93M0
14万キロ超えてて、
左から追突されてドア下部が凹んで
左リアタイヤのフェンダー部まで擦り傷ができた状態で23万

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-ezZ+):2017/04/11(火) 12:32:01.98 ID:Mo2PZ4pFp
なんかオイル換えてからカラカラ鳴るようになった

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f761-MD3W):2017/04/11(火) 13:42:16.31 ID:CIDn8Qgn0
>870
ありがとう。
そんなに走っていても値がつくんだね。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-02AM):2017/04/11(火) 13:48:33.34 ID:Wmzxq93M0
担当営業からは常々
ここまで走ってると値は付かないです、
って言われてたけどねw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77af-I0DN):2017/04/11(火) 14:09:40.44 ID:iR6+GtIb0
zf1を乗り込んだ奴ほどzf2の良さが分かると思うw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f761-MD3W):2017/04/11(火) 15:37:24.13 ID:CIDn8Qgn0
>873
そっか、zf2買う前提だからの値段だよね。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-02AM):2017/04/11(火) 15:40:34.91 ID:Wmzxq93M0
そう、修理するか、
買い換えるかで検討したからね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-L9Pp):2017/04/11(火) 19:49:06.15 ID:kvLnM8/rM
>>828
>>831
やっぱこの車はサイバーフォーミュラのが似合うよな。

SUGOチームエンブレムのステッカー自作して貼ったよ。マイナーすぎて誰にも突っ込まれない。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-Yzxz):2017/04/11(火) 20:57:51.65 ID:Rpzd2Ktk0
>>877
ステッカー作れるの羨ましいな。
自分も作れるならアオイのを貼りたいw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-pvVp):2017/04/11(火) 21:22:49.70 ID:QI/f4EwZ0
鍵を持った奴がエンジンかけて外に出て、別の奴が発進させられる?
コンビニとかエンジン掛けたままゴミ捨てに行った隙に盗まれるのかと思ってな。

その場で動かせてもある程度走ったら車が鍵の電波感じず警報とかなるのかな?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-Yzxz):2017/04/11(火) 21:30:08.21 ID:Rpzd2Ktk0
>>879
動かせる。前に試した。そのときはあまり動かさなかったからスピード出し始めたらどうなるかわからないけど、恐らく鍵がない警告表示がされるだけでエンジン止まるまでは普通に運転できるのではないかと

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf58-XE1j):2017/04/11(火) 21:41:24.79 ID:E/rqFyxG0
6万キロ走って去年の夏だけど突っ込まれてて事故状態で100万って言われたけど欲しい車無いから直した

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7ac-D6lx):2017/04/11(火) 21:58:23.89 ID:Djm/zD920
>>868
>>874
これはさらに欲しくなることを言ってくれますのう

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f30-NiVC):2017/04/11(火) 22:11:43.39 ID:W4oUKNTn0
>>857
乗り換えるとしたら、今夏発売のシビック。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-IT6D):2017/04/11(火) 22:18:07.84 ID:Iq4Gfsvha
なんで、シビッククーペでタイプRつくらなかったかなぁ。メイドインイギリスじゃないとダメな何かが有るのかな。
4ドアならWRX-Stiだなぁ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-DYLG):2017/04/11(火) 22:52:08.46 ID:Spa24uNhd
2(3)ドアが最低条件。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f69-M84I):2017/04/11(火) 23:04:10.89 ID:3D5ejFS90
4ドアw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mFz8):2017/04/12(水) 02:26:49.13 ID:NFzQMnKp0
ロードスターは?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 971b-DYLG):2017/04/12(水) 02:31:16.48 ID:PGvdnAbQ0
>>887
あんなの治安の良い所に住んでないとムリ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-02AM):2017/04/12(水) 09:53:43.08 ID:lDFA8yDE0
>>875
>>870だけど、>>881見て追記するんだけど、
俺も購入して2年、4万キロくらいの時に
後からダンプカーに追突されて108万かけて修理してる

なので、事故車で14万キロオーバーってことね

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-rANP):2017/04/12(水) 13:02:57.14 ID:xw1lAGGaM
ディーラー以外ならそこそこの値になるよな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 575a-D6lx):2017/04/12(水) 15:57:45.54 ID:Ev2qLIVF0
初期型ZF1αMT 修復無し目立った傷も無し距離55000km
トヨタホンダ30万 マツダ40万
買取店だともう少し良い値段つくみたいだけど乗り潰す決意を固めた

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mFz8):2017/04/12(水) 17:32:43.23 ID:NFzQMnKp0
マツダのほうが高いとは意外

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-IT6D):2017/04/12(水) 18:28:26.22 ID:H09eMm1ja
釣りじゃあないけど、先月ロードスターRF試乗ついでに見積もりした。
ZF2平成12年11月購入新車。
走行距離7万5千キロ。マニュアル下取り価格84万だった。
2日に一度洗車等ピカピカにしてる。
決算月と重なってたからだと思う。
ロードスター良いけど、値段高いから金貯めてStiにしよーとか思った。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-IT6D):2017/04/12(水) 18:35:49.14 ID:H09eMm1ja
>>893
走行距離間違えてた、
見積もり時 7万1千キロでした。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f74b-30C2):2017/04/12(水) 19:09:27.43 ID:3fvyp0Tw0
>>894
間違いはそこだけじゃないぞ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-mFz8):2017/04/12(水) 19:14:49.70 ID:NFzQMnKp0
ロードスターRFかっこいいよな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2b-DYLG):2017/04/12(水) 19:35:46.45 ID:YIYziT2rd
今年平成何年だっけ?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3791-VrLQ):2017/04/12(水) 19:48:05.37 ID:uLks83Li0
zf1の2012年じゃない?
てか間違い探し?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-IT6D):2017/04/12(水) 19:50:30.15 ID:H09eMm1ja
>>895
ゴメンナサイ、2012年です。
50代だけど、確認不足痛感。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/12(水) 20:44:26.26 ID:kNxYyI0rd
てことはzf1?
zf2は2013年からの販売だったはず

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b733-Vitd):2017/04/12(水) 20:58:22.72 ID:MAq3bLMr0
2012.09.27以降がZF2

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7b4-WfVU):2017/04/12(水) 21:00:17.95 ID:3KUIFJ7C0
子供がいるし次はATの4ダァセダンかな
ミニバンと軽はやだ
まあ何がなんでもあと6年ZF1に乗りたいね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5762-pvVp):2017/04/12(水) 21:14:32.42 ID:PdyEt7bz0
後部座席改造して普通の座席に出来ないものか・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f65-ExwK):2017/04/12(水) 21:28:48.17 ID:Jl0Z7kWb0
わたしの中古ZF2
車検は11月
初年度登録は2013.01
なぜですか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-rM/4):2017/04/12(水) 21:30:24.09 ID:7WbWJBKwa
84万で買い取りして120くらい?で売るのかそりゃ買取り屋儲かるよなぁ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-DYLG):2017/04/12(水) 21:37:30.26 ID:h/dmtz+Wd
ボロい商売だよ、馬鹿馬鹿しい。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/12(水) 21:38:29.93 ID:kNxYyI0rd
zf2の7万キロで84万は安いな。俺はzf1の6万キロで90万だったぞ。ちなみにCVTな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-rM/4):2017/04/12(水) 21:56:41.76 ID:7WbWJBKwa
1のCVT六万キロとか車両価格60くらいで売ってない?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-rhgJ):2017/04/12(水) 22:17:08.93 ID:kNxYyI0rd
貴重なスカイルーフと無限羽、インターナビ、ETC、エンジンスターターが付いてたってのもあるかもな。
てか、zf2のMTなら下取り100万は行くと思う

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3751-Qxkx):2017/04/12(水) 22:17:55.05 ID:gPwy9f2E0
それは底辺ショップでしょ


中古車の原価率は高いよ
大してぼろくない
世の中もっと原価率低いものばかりだぞ?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 57ad-rANP):2017/04/12(水) 23:00:05.48 ID:YPdWh7/20
>>902
コンパクトカーも嫌だろお?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1318-epbm):2017/04/13(木) 01:04:20.01 ID:iI+VsmcY0
私も乗り潰すつもりなので、7年目の車検でクラッチ交換をしてきた。

走行17万キロでまだ滑ってはいなかったけど、乗り潰すにしても
折り返し地点は過ぎてるだろうから、交換する事にした。

交換後は1速への入りにくさも無くなって、加速も良くなった気がする。
交換が必要なほど消耗してはいないけど、多少は滑ってたって事かね?
費用はそれなりにかかったけど交換してよかったよ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61ad-wOsA):2017/04/13(木) 20:35:43.40 ID:EYZ0KBV70
メンテナンスパック加入してるから車検にいくらかかったかよくわからんよな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-8aNn):2017/04/13(木) 20:50:43.63 ID:uAhEYAdqd
マフラー替えようと思うんだわ。
お前らって、どんなの着けてるんですかいの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-8aNn):2017/04/13(木) 21:37:34.75 ID:F3mOtRu90
やすかったからタナベのメダリオンgフォーダン

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-xXIi):2017/04/13(木) 21:49:27.20 ID:cAHs+ubp0
メンテナンスパックってお得なの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb78-HLTi):2017/04/13(木) 22:22:41.73 ID:dAnBnRb50
無限のエキゾーストシステム

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-ellB):2017/04/13(木) 22:44:09.15 ID:nD8rT12F0
>>916
未加入で普通に点検受けるより、2割ちょっと割引になる。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-GQj2):2017/04/14(金) 00:14:12.22 ID:PtRcu+fMd
メンテナンスパックに入ってたら2回目のディーラー車検が8万くらいだっかな。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa63-epbm):2017/04/14(金) 20:03:37.47 ID:+IV+6g9na
約半額で買った中古のHKSのリアピースのみ
でも、HKSの定価より安く買える車検対応のマフラーの方が楽しいかも

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 59a0-Sg0A):2017/04/14(金) 22:38:33.43 ID:uBBckBUK0
HKSでも暖気の時うるさいっていうのがなぁ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1999-V7Gz):2017/04/15(土) 08:40:10.73 ID:jF1HsQHx0
東名浜松あたりを走ってると、走行車線でも必ずスイフトから煽られる件
よく見るとドアに番号書いてあるので社有車だと思う

やめてよスズキさん

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/15(土) 09:34:26.70 ID:CN5wlvc90
一般道路ではどんな車でも煽られるよね
行動レースでもしてたの?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d11b-V7Gz):2017/04/15(土) 10:29:41.62 ID:q+hi5Pme0
いや、黄道レース。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-RA2n):2017/04/15(土) 10:45:22.41 ID:tpMC1TEn0
この車見た目だけスポーティだから変に煽られるよね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1179-nISo):2017/04/15(土) 10:54:58.86 ID:PAzy2Xjm0
煽ってくるやつはどんな車でも煽ってくる
やたら煽られることが多いのは自分の運転に問題あるんじゃないのか

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-cQmk):2017/04/15(土) 12:23:47.75 ID:hBtJLezl0
柿本のregu06の音ってどんなもん?
あんまりでかい音出せないもんで無限と悩んでるのだが

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-YQI0):2017/04/15(土) 13:04:05.82 ID:tv430HQSM
一度も煽られたこと無いな。お前ら何処に住んでんだよw

柿本付けてるがエンジンかけた時は音そこそこだが、時間とともに静かになっていく。雨の日は普段より大きいかな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9df-PZs8):2017/04/15(土) 13:13:36.93 ID:I7iKi66G0
>煽ってくるやつはどんな車でも煽ってくる
>やたら煽られることが多いのは自分の運転に問題あるんじゃないのか

どんな車でも煽ってくるって言いながら
自分の運転に問題とか・・・

矛盾に気付かないのか?w
どんな車でも煽るのか?運転の問題なのか?どっちなんだよw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29af-c+WN):2017/04/15(土) 13:29:12.05 ID:xdm66yRt0
最終だけど、並走される事は割とよくあるなw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bd5-cQmk):2017/04/15(土) 13:38:49.18 ID:hBtJLezl0
>>928
なるほど!
無限に比べて値段も手頃だし見た目もいいから柿本ほしいんだよねー
参考にします!ありがとう

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx65-3MbB):2017/04/15(土) 14:03:19.96 ID:fhjaeHP6x
サイドブレーキを電子ブレーキ化した時点でもう売る気無いなと思ったわ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f11b-xuOz):2017/04/15(土) 14:55:07.14 ID:yf5ueccn0
ただ電子ブレーキにした事によってヒルスタートアシストの問題は解決されたのだった

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9951-k4Zh):2017/04/15(土) 16:02:14.71 ID:okhh043S0
そうなんだよね

信号ごとにサイド引く自分は後期型うらやましいよ
自動解除じゃなかったら魅力はないけどね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-6jRa):2017/04/15(土) 16:44:18.30 ID:OHveifXrd
ヒルスタートアシストの問題って何ですか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKd5-QOtn):2017/04/15(土) 17:23:15.47 ID:sVLeWGtAK
フィットRSより速いですか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-chdt):2017/04/15(土) 17:46:56.48 ID:frPnK+teM
zf2中古グレードはα
2014年式
走行距離13000km
AT
目立った傷もなく美品
保証3年
3年物のポリマーコーティング
車検整備付
ドラレコ、バックモニター、ETC付

これで208万で見積もり貰ったけど買いだろうか
見た目に惚れたのでAT、MTに拘りは無いです

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/15(土) 17:56:07.90 ID:IbVHr4RP0
>>937
人気のカラーだったらそんなもんか、微妙に高い。
不人気のカラーだったら高い。
共にディーラーの場合。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/15(土) 18:01:54.78 ID:CN5wlvc90
>>937
惚れたのに躊躇するのか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd3-chdt):2017/04/15(土) 18:06:08.89 ID:frPnK+teM
カラーはパールで普通の中古車屋だよこのレベルの価格の買い物が初めてなものでどうしても躊躇してしまうわ
車も次で2台目です

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-xuOz):2017/04/15(土) 18:12:42.14 ID:5UQkigeba
欲しい時に欲しい車買わないと後悔するぞ
ケチったら結局後々お金かかる事も。
中古車はナマ物だから明日には(・ω・`)

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13dd-pPcq):2017/04/15(土) 18:16:53.63 ID:rCeYUW1/0
ナビなしなら高い

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 894b-63li):2017/04/15(土) 18:31:52.22 ID:jmmjG4IQ0
>>940
俺は中古ディーラーでZF2後期パール二万キロ美品を210万位で買ったよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/15(土) 18:45:00.09 ID:CN5wlvc90
>>940
悩みどころは明白では?
この14年式,13000kmにこだわりがないのなら
もうちっと予算を下げたらどうだろう

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8934-xuOz):2017/04/15(土) 18:53:06.01 ID:E39pupLk0
ミッションのこだわりが無いならフィット3ハイブリッドを新車で買った方が速いし荷物も人も乗るぞ
エコカー補助金の頃に250万くらいで買ったけど不人気車だから下取り安くて降りられなくなった俺からの遺言だ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9951-k4Zh):2017/04/15(土) 18:53:53.25 ID:okhh043S0
オートテラスじゃなかったら自分は買わないなー

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 210e-chdt):2017/04/15(土) 18:57:02.54 ID:Es8wyvr30
id変わったかも知れんが937です

ナビは純正のが付いてるし一応数日は取り置きしてもらってる

特にこの1台に拘りがあるわけじゃないがどうしてもzf2が欲しいのと今の車がそろそろガタきてるんで早めに車変えたい
地方なもんでzf2自体が珍しい

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-dtnv):2017/04/15(土) 19:53:12.54 ID:/nNfvAikd
こだわりがZF2であるなら高過ぎだな
俺は2万キロを車検込みで150万で先月買ったよ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8aNn):2017/04/15(土) 21:01:04.12 ID:CuhVqR5dM
zf2狙いならいいんじゃね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 898e-06/o):2017/04/15(土) 21:34:24.70 ID:iS7ZMhKT0
>>914
当方ZF2(MT)、HKSサイレントのリヤピースのみ規制前です。
音量は車検対応の中では比較的大きめかも知れません。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 59a0-Sg0A):2017/04/15(土) 22:11:25.35 ID:whmyfhM10
>>950
車検対応の中で小さいのは何ですか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1326-XT3Z):2017/04/15(土) 23:23:06.28 ID:XQ/K+tVY0
>>936

どんぐりの背比べ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 731c-dtzd):2017/04/15(土) 23:44:02.19 ID:r5StDBYR0
確かにCVTで良いなら別の車種を薦めるわw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-15AS):2017/04/16(日) 02:14:26.11 ID:kqjFuMW2a
そこそこ安いMTってのがこの車の魅力だからなあ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/16(日) 04:10:42.15 ID:hOh8En3V0
むしろMTだけたったら、この車買ってない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8902-HE/W):2017/04/16(日) 07:05:05.80 ID:KvnFzR4F0
http://legacy-on.jp/gjatenza/index.php?r=page/view&id=87
CR-Zが乗り降りしにくく、フロントを擦りやすい理由

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 615a-HE/W):2017/04/16(日) 09:37:57.20 ID:+4DEoCAc0
ずんぐりむっくり感を減らすためにバンパーで全長を伸ばしてるからねしょうがないね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f916-je5Y):2017/04/16(日) 10:13:20.23 ID:qVBlELRR0
>>956
こんなにドア長かったんだな(笑)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-tSB2):2017/04/16(日) 10:50:11.88 ID:5S0i7Uctr
慣れてしまって
説明されてもわからねえ!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f11b-xuOz):2017/04/16(日) 11:30:18.39 ID:d4u9pm4O0
ドア全開に出来る場所に停めればいいじゃない

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-CElu):2017/04/16(日) 12:42:31.93 ID:WDS/thwvp
横歩きで進入してケツから座る

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89b4-5Mq1):2017/04/16(日) 14:12:03.04 ID:rJfN1GyY0
使い勝手は良くないけどそのうち慣れる
燃費や積載量はそんなに変えられないから
と強がってみる

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-6jRa):2017/04/16(日) 14:33:12.39 ID:/3TjBaZT0
多少の段差でも擦るから気を使うよね
みんな対策どうしてる?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-V7Gz):2017/04/16(日) 14:34:18.60 ID:5eXPB5GV0
気休め程度だけどEZLIPつけてる
てかするのはストレーキだっけあの部分だよね

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-6jRa):2017/04/16(日) 14:37:30.73 ID:/3TjBaZT0
新車時はテープ貼ってあるよな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f11b-xuOz):2017/04/16(日) 14:58:00.19 ID:d4u9pm4O0
そんなに高い部品でもないので気になるほどボロボロになったら交換する

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61ad-wOsA):2017/04/16(日) 15:10:02.00 ID:1MB3ZQ9f0
黒いビラビラが擦れるだけ
気にするな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-63li):2017/04/16(日) 16:08:40.18 ID:r6YZ8Kx/M
エアストレーキ擦るよな〜あんまり気にしてないけど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-63li):2017/04/16(日) 16:25:15.89 ID:/zOFoRz6a
ゴムが擦るたびに、何か擦ったよと毎回言われ
説明するの秋田

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ac-HE/W):2017/04/16(日) 16:42:47.87 ID:hOh8En3V0
そこで適当に話を盛り上げるんだ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 615a-HE/W):2017/04/16(日) 17:14:54.56 ID:+4DEoCAc0
今日もまたストレーキ
そう思って下を見たら無限リップがゴリってたのは俺だけじゃないはずだ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-HE/W):2017/04/16(日) 18:40:33.25 ID:gIkw7Sec0
段差のある場所には行かない
立体駐車場?バックで上まで上がれと言うのか

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b76-HE/W):2017/04/16(日) 21:10:36.04 ID:s7pw9TvG0
アドバンフレバを取り付けてきた

zf1でRE050、DZ102
zf2でPS3と使ってきた


なお違いはよくわかってない模様

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-15AS):2017/04/16(日) 22:42:42.91 ID:1wrv6UxYa
エアロ組んでないけど前向き駐車で攻める事が出来ない
コンビニ停めた時1メートル位離れててめっちゃ恥ずかしかったわ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa0b-zeRg):2017/04/17(月) 00:23:02.95 ID:fqzMkg0Da
この車買った時、毎日位通うコンビニの輪止めでサイドミラーを目印にしてジワジワ輪止めに近づけて特訓。
今では、フロントエアロと輪止め間隔15センチで停める事が出来るようになった。
って一週間そこいら練習すれば大丈夫じゃない?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1991-63li):2017/04/17(月) 00:23:49.48 ID:TUnHBsv10
コナンの最新映画観てきたが何故かホテルにCR-Z1台だけ停まってたぞバーロー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 29af-c+WN):2017/04/17(月) 06:00:28.50 ID:RaJSSh1R0
ノーマルでもフロントは止石に擦る事あるからなw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3362-3MbB):2017/04/17(月) 09:27:22.76 ID:3P67OFGU0
>>976
俺も土曜に見てきたが、気が付かなかった

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-AS3q):2017/04/17(月) 10:06:36.91 ID:HrVZO+01a
>>977
最近の車はSUV以外は最初から低いからスポーツカーじゃなくても擦る車種が多いよ
ストレーキは最低地上高に含まれないし

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMbd-8aNn):2017/04/17(月) 13:14:01.85 ID:KDBdRHs7M
前もスレに質問したんだけど
zf1 α cvt
その日最初にエンジンかけてサイドおろしてドライブ入れてもクリープで発進しない
エンジン少し踏み込んで2500近くまで上げるとガクッとして進み出す
これは正常なのかな?

走行6万キロ オイルはホンダのウルトラグリーン
57000時点でエンジンオイル cvtオイルともに交換済み

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMbd-8aNn):2017/04/17(月) 13:19:17.84 ID:KDBdRHs7M
すまん次スレ建てられない
>>990お願いします

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-YQI0):2017/04/17(月) 13:27:03.44 ID:Or3AoKFKM
>>974
あるあるw見えねーんだよな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-4w4W):2017/04/17(月) 13:55:03.46 ID:3pmIAke7M
>>980
長くサイド引いてたなら軽く固着してる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMbd-8aNn):2017/04/17(月) 14:08:59.05 ID:KDBdRHs7M
>>983
仕事から帰宅ー出勤までの間の12時間くらいだけど固着しちゃうんかな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-3qY/):2017/04/17(月) 14:25:38.35 ID:BamU8cbVa
>>980
そんなの毎日。
信号待ちからの復帰すら毎回ガコンスィー

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b97-Sg0A):2017/04/17(月) 15:04:59.78 ID:I4XAcUnC0
>>980
俺もなるよ。まぁエンジン冷えてるからかなぁとあまり気にしてない。本当に最初だけだし

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-8aNn):2017/04/17(月) 18:02:03.08 ID:J5rJ6BYRd
まもなく、LHシステム撮られてから3ヶ月経つわ。来るなら早く来て欲しいわ。休みの度にドライブしてたら、15000キロで、買ったZF1も、10ヵ月で、36000キロになったんだわ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f933-jV/t):2017/04/17(月) 18:09:41.39 ID:vfLpi2Du0
コンセプトカーでバトル!! CR-Z HONDA ACCESS TS-1X【Best MOTORing】2011
https://youtu.be/aC1CYJnDBdA

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d11b-/BFt):2017/04/17(月) 19:13:04.80 ID:SYWE1KMO0
>>987
いや、君のことなんて誰も見ていないよ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 731c-dtzd):2017/04/17(月) 19:31:12.79 ID:gJkztsS00
リアウィングとか付いてると、
横からの見た目は良くなるが、後ろからは微妙になるよなw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-6jRa):2017/04/17(月) 19:35:53.22 ID:mII4FHhI0
ノーマルが一番

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21df-HE/W):2017/04/17(月) 19:40:44.97 ID:DtRGUmll0
>>980
エンジンが冷えてるだけじゃないんか
もう温かくなったし1,2分だけでもアイドリングして発進してればあんまそういうことはない

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b58-Lz+R):2017/04/17(月) 19:56:38.13 ID:iaEj0GJY0
誰も建てなそうだから立ててくるわ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b58-Lz+R):2017/04/17(月) 19:58:36.86 ID:iaEj0GJY0
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver116[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492426672/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-HE/W):2017/04/17(月) 20:25:02.90 ID:GBdOpS/M0
>>994
GJ

>>980
セレクターをDに入れてからクラッチが繋がるまででタイムラグあるし
エンジンかけた直後はクリープ無いな
ブレーキはなして数秒すれば普通にスルスル動くけど。
なお、雪国なのでサイドは引かない

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a974-RA2n):2017/04/17(月) 22:01:07.62 ID:ppIzRZnc0
スレ立てCR-乙

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89b4-5Mq1):2017/04/18(火) 21:25:01.99 ID:SjBWaa9l0
走ると洗濯物がはためくみたいな音がするんだけど、なんなんだろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6162-HE/W):2017/04/19(水) 01:59:26.38 ID:NPfIH/LF0
ウチのはエアコンかけてるとアイドリング中キュルキュル言う。ベルトが滑ってんのか?埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-tSB2):2017/04/19(水) 07:59:00.36 ID:9ujHbtgpr
ククク…999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 215e-pKlV):2017/04/19(水) 08:07:47.78 ID:dbzN4eNd0
ご安全に

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

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1002 :1002:Over 1000 Thread
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