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【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【26台目】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 17:15:49.69 ID:Cqj3jRGG0
●基本精神はR32・33・34総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●R35の話題は専用スレで
●乗り換えの話題も程々に(中古車板でお願いします)

前スレ
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎o o◎【25台目】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478906737/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 17:18:53.03 ID:Cqj3jRGG0
01http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143035657/
02http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154942323/
03http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173268688/
04http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185205280/
05http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199340632/
06http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218067261/
07http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231261289/
08http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243326398/
09http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252160508/
10http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259497105/
11http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266358746/
12http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276262829/
13http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286612153/
14http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299411997/
15http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307619392/
16http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313762400/
17http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321941939/
18http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332763440/
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343409360/
20http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354430253/
21http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367829313/
22http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387322652/
23http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416023580/
24http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478906737/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:25:35.41 ID:Yv23nUkw0
1乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 23:25:31.49 ID:Yv23nUkw0
良かった部品が安くなる

このスレではくだらないことでレスバが無いといいな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 08:50:54.16 ID:nE0Ens3V0
部品が安くなるとは??

社外で良いじゃん(^ー^)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 16:28:48.22 ID:aYq7btO50
GTブロックって良いのかな?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:31:26.37 ID:VI8IzwfK0
>>6
N1ブロックの更に肉厚があるものだと記憶してる
05ブロックでも古くなるとクラックが入るんだから良いんじゃないのかな
でももう絶版だね
確か05ブロックが15万くらいの時に28万だった

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 15:08:58.60 ID:UTP4gw700
イグニッションコイル逝ってもうたorz

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 15:14:20.59 ID:ViiE+PFj0
>>8
スピットファイアに変更ですな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 15:56:30.69 ID:ITeO8i970
>>9
耐久性に関してはあまりいい話を聞かないが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 16:39:36.99 ID:Ndx8CldJ0
>>9
スプリットファイアじゃない?

>>10
R35の方が良い?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 16:48:51.14 ID:YlewzCEk0
>>10
純正よりも俄然安いから全然いいかと。
あと、普通に使ってるけど純正12万くらいで、社外は4万で釣り来るから総合的に考えるとそっちに換えたほうがいいと思うよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:12:12.21 ID:YlewzCEk0
すまんねー。一年前くらいにIGコイル死んで換えたからちゃんとした名前忘れたよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:33:24.85 ID:ITeO8i970
>>12
うっそ純正そんなすんの⁈日立の純正同等品スプ火より1万くらい安く買えるのに...。メーカーロゴ代恐ろしや...

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:15:21.29 ID:ISNnnU9U0
fine spec final editionのR32/33用落札されたな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:33:49.65 ID:m9siK0lf0
>>12
IGそこまで高くないよ。
去年の9月にIG6個純正品を交換したけど1個12000円だった。
6個で72000円だ。ほかに交換部品や工賃が入ってるんじゃないか?

>>8
交換するなら日立製がいいと思う。純正品も日立製なはず。
私も日立製にしょうと思ったが純正品が出るうちは純正品を使おうと思った(高かったけど)

純正品は3月ごろまた値上げします。(日産D談)

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 22:31:02.09 ID:4JTyPmBF0
イグニッションコイルってどうやったら壊れるん?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 22:52:59.28 ID:Ndx8CldJ0
普通に走ってるだけで壊れる
RBのコイル不良は定番
RBだけでなくDI車のコイル不良はかなり多いよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 22:53:03.52 ID:M6sMfzfi0
誰が乗ったかわから無い程度の低い中古を買ったんじゃないか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:17:23.29 ID:XZOEHerf0
R34のRBは、必ずIGコイルが壊れます。
標準車でも同じです。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:56:47.35 ID:ISNnnU9U0
必ず壊れる論はね。。。

人は必ず死ぬよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 01:40:04.45 ID:Y7VEGYXY0
>>19
俺のは新車ワンオーナーw
中古車って個人売買でない限り大抵の場合は調べないとどこの誰が乗ってたかは分からないでしょ
コイルが壊れるのにメンテナンスはあんまり関係無さそうな感じ
煽るのなら過走行を買ったからって書く方が良いだろ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 02:01:47.23 ID:p5nwQNGy0
中古だろうがどうだっていいだろくだらねぇ
なぜ中古とか走行距離とかで差別するんだか

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 04:58:23.32 ID:FKg0y8rE0
まあ、常識だけどね。

感覚的にNAの2000t車乗ってる感じになるね。
4000回転以上は全く回らなくなる
しかも4000以上回らないからツインターボが掛からなくて加速もしないクソ重い車

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 08:45:59.09 ID:/eaorF8P0
18年前の車だし、色々と壊れるだろ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 10:59:48.99 ID:3PtUqhre0
古い車なんだからどこか壊れるのは当たり前でしょう。
故障で萎えて34を嫌いになるのは嫌なので壊れる前に予防交換しています。
おかげさまで消耗品以外で新車購入から故障起きたのはエアフロくらいですね。
毒キノコつけてたからでしょうけどね^_^

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:13:01.38 ID:SnMwHCGN0
CRSのおっさん消えたな。
NISMOでCRS作って証明書みたいなの貰えるのかな?
さぎょうの伝票しかくれなそうだけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:25:36.12 ID:1aiSzEKW0
高騰と言われる割にはBNR34の中古車売れてないね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:27:00.07 ID:3DRCANCX0
実際スプリットファイアのイグニッションってどおなの?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:27:15.27 ID:FKg0y8rE0
ニュルとかVスペ2見ろよwww

他はだいぶ値段が落ち着いてきたな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:31:02.59 ID:1aiSzEKW0
>>30
ニュルとかVスペ2売れてんの??

ニュルは1000万円ぐらいか。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:32:27.38 ID:FKg0y8rE0
>>31
残念ニュルは全てASKになってるぞ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:36:09.56 ID:1aiSzEKW0
>>32
V2ニュル乗ってるけど。1000万円出して買うほどではないぞ。
殆どV2との違いがわからないw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:38:38.52 ID:3duWWRBM0
>>33
うわあ。
ニュル乗りだけど降りたほうがいいぞ

メタルタービンに、3000回転以下のタコの圧縮が意味してる事がわからないとか風上にもおけねぇわ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:32:14.91 ID:vjTDiyZv0
もう1台欲しいからどんどん安くなってもらいたいんだが...

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:34:23.94 ID:3KxhLGri0
>>34
ワシも33と同感
N1タービンでの違いは感じるけどそれくらいかな
バランス取りって言うけど鈍感なのか分からない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:46:41.53 ID:yH+gKB+b0
そうかなぁ〜?
綺麗に廻ると思うけどなぁ…

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:57:43.24 ID:1aiSzEKW0
過去のGマガ号のエンジンオーバーホール記事読むと、バリも多いし組立精度高そうに思えないが・・

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:18:02.14 ID:p5nwQNGy0
いくら差別化したモデルでも年数経ってるからな
より一層違いはわかりにくくなるだろうな
どんな車でも一緒のことだ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:58:02.84 ID:maOY+qyO0
”LV”とか柄に入っただけで、全く同じ工場(下請けのC国)で造ったカバンを高く買う人も居るわけだし。
Nurの文字が入っただけでも価値あると思うよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 01:46:23.65 ID:clYGuKjm0
>>27
私のせいでだいぶ荒れてしまいましたし、ここは34スレであってCRSスレでは無いので大人しくしてました。
進展も無いですし報告するほどでも無いかなと思いまして。
証明書の件ですが、施工証明書のようなものは出るようです。
ただ、Z-tuneとかニュルのようなバッジはありません。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:46:37.94 ID:lhZgNitW0
>>27 
ニスモで作業した証明(明細)って感じですかね〜。
近くのNHPCで同じような仕様にしても売値変わらないのかな〜。
伝票にGISMOって入れば100万くらい高く売れそうだけど。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:07:19.65 ID:9QBxY4zz0
>>29
純正品の工賃込みの金額聞いてぶったまげてスプリットファイヤにした。
交換して1ヶ月くらい経つけどエンジン絶好調だよ。何も問題ないと思う。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:12:34.24 ID:7o5y0/RX0
>>43
安いしね。
二回くらい変えても元が取れるかと。

対策されてない純正品買ってまた壊れたら・・・だし

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 14:03:54.95 ID:UW2ya4FP0
純正買うくらいならプラズマダイレクトにするかな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 14:06:42.94 ID:hloWnMsw0
>>43
スプリットファイヤ交換して四年経ちますが問題なく動いています。
そこそこチューンしてますが熱とかに対して問題なさそうです。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:34:11.32 ID:4QsAIYbo0
>>42
GISMOじゃ100万円引きになるだろw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 00:08:11.56 ID:JMLacLOS0
なんで、水に濡れると増えるけど

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 06:24:52.19 ID:aNqllmcK0
わかめかよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 06:46:51.35 ID:h5XP6x8t0
>>49
ここに書き込んでる半数は
ワカメとか昆布が必要なハゲも多いかもしれん笑

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:25:26.09 ID:xXSHdfxa0
水に濡れると増えるって、グレムリンのギズモのことかよ。
懐かしすぎ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:51:56.40 ID:RzFJWR1X0
禿げててもGTR乗ってて問題ないですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:54:20.31 ID:OfbmDS240
>>52
やめたほうがいいですね。

空力を考えるとS2000かロードスターをオススメします

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:48:54.33 ID:xIOWyRBC0
チビメタボデブハゲ脂親父ですが、結婚してGT-R乗ってます

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:50:12.90 ID:OfbmDS240
>>54
35のスレではないですよー
34乗りならGT-Rとか言わないぞ

スカイラインをつけなさい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 22:15:17.43 ID:bo6tTW9P0
>>50
白髪だらけだが、禿げてはいないゾ!

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 06:53:35.15 ID:qv6H6Hzw0
>>56
生えてる半数って事で良いとおも

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 11:54:08.29 ID:UXOTI4+F0
>>55
どーでもええやん何様?エアオーナー様か。笑

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:14:40.18 ID:l62ZS8Ck0
>>58
スレ違い

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:40:38.20 ID:fmHC4VMr0
>>58
エアじゃないのはお前だろ

スカG と認識できてないお前のがエアだろwww

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:55:15.91 ID:UXOTI4+F0
>>60
だーかーらー34Rの事をGT-Rつってんだろ?>>54の人はよ。
んな事もわかんねーのか?腹立つわ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:59:54.72 ID:n1ogMMKW0
ここの住人は本当に煽り耐性がないね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:40:51.68 ID:fR12gS7J0
でも微笑ましいよね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:16:45.69 ID:l62ZS8Ck0
それだけ高齢者が多いんだろ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:19:27.30 ID:6C2uOftE0
若いのに700も800万も古い車に出す物好きは居なさそうだな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:01:52.66 ID:nqXSQi6v0
32の頃からGT-Rのこと言う時にスカイラインとか付けた事ないわ
34GT-Rとかやな
いちいちスカイラインGT-Rなんて言ってる人見た事ない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:24:08.85 ID:epYg6mRH0
まーた不毛な争いになるのか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:27:53.96 ID:6C2uOftE0
アホは放置だな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 11:56:23.51 ID:9oEpHuzq0
早く冬眠終わりたいお

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:18:30.91 ID:HG+ay8uL0
何度も断ってるのに通訳付けて交渉しに来る中東系ウザいわ。そろそろ警察に相談すっかな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:26:26.08 ID:v/+dpB9U0
>>70
気を付けろ!
今、オーストラリアや中東はGT-Rブームだからな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:04:28.15 ID:yah1RQhZ0
ガレージから車だしたら外人がカメラ構えて待ってたことあるw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:06:03.39 ID:8s13xpQv0
>>72
ストーカーだからケツには気を付けないと・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:26:50.63 ID:HG+ay8uL0
>>71
なー。金あんなら普通に店で買えってな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:33:17.84 ID:8s13xpQv0
貴様ら朗報だ
ヤフーにも載っている

我等のクルマが!神になる
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170225-10261034-carview/

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:34:51.72 ID:osLXplU50
GT-Rとか呼んでるニワカは、影でバカにされてる奴等は、スカG かスカイラインGT-Rと言うべきだ!

GT-Rとか35だぞ。恥ずかしい!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:35:19.22 ID:R6nXqCvF0
>>70
こんなんでもやっぱり盗難団なのかな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:18:51.05 ID:3Xzytd2U0
窃盗団なら印象に残るような事はしないだろ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:06:06.66 ID:R6nXqCvF0
通訳を雇う金はあるのにオークションで落とすことはしないのか
よっぽどワンオフ加工でもされてるのかな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:45:05.44 ID:3KNM9/5x0
ノーマルエンジンとR2エンジンならどっちが資産価値あるのかな?
400万かける価値があるかね?
きっとR2にしたって、50万とかせいぜい100万プラスだよね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:57:54.73 ID:8s13xpQv0
>>80
俄然R2
付加価値

金カバーのN1ならそっちのが良い

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:23:21.09 ID:R6nXqCvF0
>>80
http://www.nismo.co.jp/omori_factory/news_list/news_20140609.html

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:12:46.14 ID:xZJRAGo80
>>82
この中でエキゾーストマニホールドスペーサーってのとスロットルチャンバーカラーってのがどんなのか分からなかった
何のための部品なのかな?
これでインジェクターが570ccって思ったよりパワーは出てないんだね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:30:30.50 ID:3KNM9/5x0
>>80 はどういう意味?R2は450万かかるよね?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:31:32.53 ID:3KNM9/5x0
ちなみに金カバーのニュル乗ってます。
載せ替えるか、そのまま維持するか悩んでる。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:09:46.85 ID:7SndhepE0
いや、550馬力でてりゃ十分だろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:50:03.74 ID:AuYheV9N0
>>83
ごめんそこまではわからない
>>84
>>85
ID同じだぞ...って突っ込みはとりあえず置いとくけど
わざわざR2にするならニュルじゃなくてもとは思う
ニュルの価値とR2の価値が最終的にどう反映されるかはわからないけども、R2にしてしまえばニュルだろうがSTDだろうがVだろうがエンジンの差別化は無くなるわけで

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:11:34.40 ID:oaV6CD9c0
>>79
>>70だけど後期標準車ベースで外観Ztune仕様だよ。
中身はブースト上げ程度。
次来たら警察に相談しに行くわ。何が「あのー、どうかご理解下さい。お車車庫から出して見せて下さい。見積りしますから。」だよ。図々しいにも程があるわ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:22:04.97 ID:AuYheV9N0
>>88
ワロタ
通訳も通訳ならもう少し上手くて丁寧な言い回しすればいいのにな
本物と勘違いしてるのだろうかそれとも見た目が派手ならばいいのだろうか
とりあえず盗難に気をつけて!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:01:53.24 ID:d+aeqvHd0
5000万円即金なら売っても良いよって言ってやれ
買ってくれたらありがたいやろ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:40:52.79 ID:oaV6CD9c0
>>89
ありがとう。皆さんも気をつけてな。何処で見られてるかわからんぞ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:53:07.66 ID:AuYheV9N0
>>91
田舎だから大丈夫...と言いたいが最近はそうでもないと聞く
密閉できるガレージに入れてるけど不安は残る

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:27:16.74 ID:LHc6S9Ya0
>>86
R2は450馬力だろ?
550ってどれのこと?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:01:11.77 ID:+QWobawU0
デラに35(09年式)が下取りで入ってきて
俺の34の買取り値で乗り換えられるんですけどどうですか?
って聞かれたけど速攻で断ったわ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:03:02.43 ID:h+z/DZxz0
どうでもいい

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:14:33.35 ID:HAOKJJ3z0
>>85
R2の方が価値あると思う。施工車も少ないし資産価値も向上するよ。
金カバーに拘りがあるなら、R2施工時に金カバーのまま残したら?

金カバー自体は非ニュルでも装着しているのが多いから、
あんまり有難みがないがな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 11:39:49.12 ID:S6ult8XZ0
リアディフューザー純正品じゃないやつ売ってるとこないのかね商品ページから消えてたり町工場みたいなとこのHPでFRPて作ってますみたいなのは出てくるけど

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 12:07:53.25 ID:BoGe2T+f0
リアデュフュザーなんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。とSTD乗りが吠えていたね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:29:18.01 ID:dYCxw5p30
http://www.benetec.jp/blog/1160.html

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 14:11:22.28 ID:Wl46jemQ0
>>99
ドライカーボン?
純正に比べると安いけど結構な御値段ね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:06:01.89 ID:S6ult8XZ0
見た目だけでいいのよスカスカしてるのが気になるだけなので

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:27:27.33 ID:GQjat6/F0
STDにリアディフューザーつけようとすると、下回りの純正パーツだけで10万ぐらいするからな…

なんかいい方法ないかいつも考えてるけど、なんかあるのかな?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:32:54.20 ID:HH/X8F0r0
>>102
最初からついてる奴を買った方がいい。ついてない奴に後付けするなんて意味不明やわ。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:13:01.51 ID:zI4gDc7e0
>>87

タグ打ち間違えた。>>82の意味が分からなかった。R2 200万のリンクの意味。

たしかにR2にしたら、元がニュルかどうかは意味が薄れるわな。。。

>>96

単純にR2は資産価値とかあるとは思うんだけど、VスペIIニュルから載せ替える意味に悩んでる。
そのままニュルを維持しても価値はあると思うけど、400万かけてR2にしたときに
400万かけた程の価値が上がるのだろうかって事に関して。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:29:49.40 ID:AuYheV9N0
>>104
200万の意味と言ってもそのまま
プライスがそれだけかかる 部品代と技術料(それぞれ250くらいずつ)
今のエンジンの状態によるからもっとかかること可能性もあるけど、基本的にピストンとか全部新品になるからあまり変わらない(はず)

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:28:36.43 ID:Wl46jemQ0
>>104
ニュルはノーマルの方が良いと思うよ
確かにS2やR2も人気はあるけど金の事を考えるのならノーマルの方が良い
仮にチューニングに400万かけても売るときの評価なんて微々たるもん
個人売買で売るならある程度の値打ちはこけるけどそれでも30万とか50万アップくらいのもんじゃないかな
金の事を言うのならノーマルか足とマフラーくらいで乗るのが一番だよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:22:35.26 ID:HAOKJJ3z0
>>104
そんなに価値が気になるなら、GT-R専門店に車を持ってて、仮にR2エンジンを搭載した際の査定額を出して貰えばよいのに。

何れ売ることも考えてるんでしょ?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:22:03.83 ID:/T+w6OSr0
オーバーホールして+αでいいじゃん

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:54:43.12 ID:DblRE4Cg0
リアデュフューザー、標準車にトップシークレット製つけました。
以前HPにはのって無かったけど電話したら在庫ありましたよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:29:51.87 ID:b4GgWDce0
>>109
車古いからHPあてにならないよねぇありがどう

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:34:03.73 ID:g/1QnfwQ0
10年前はエンジン安かったな〜。
何するにも安かったからね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:05:40.13 ID:4mgtlZJj0
そりゃ今となったら東名コンプリートも安かったといえるレベルだしファインスペックなんか2、3基買っときゃよかった

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:19:15.14 ID:q4rS8OTE0
そう考えると、これから先きちんとした状態で所有できるのはやっぱり金持ちだけかな
私のような一般庶民の若造ではなんとか頑張って買えたとしても、ちゃんと維持できんのかなぁ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:42:39.97 ID:ni26YfZc0
>>113
まず、ガレージを用意します

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:55:55.36 ID:q4rS8OTE0
>>114
何度か計画立てたけど、それすらなかなか難しい...
ド田舎だから貸しガレージもないし、賃貸でガレージもないし、家建てて車庫用意するしか選択肢がないんですわ...

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:58:45.93 ID:bQsduLRC0
>>113
現状を維持するだけでも、部品の製廃が多いから大変よ。

事故や大きな故障した際は、数百万単位で掛かる可能性がある。
今後乗り続けるのは、覚悟が必要な車。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:15:09.99 ID:tbmpviL10
>>115
それができるならそれがベストだと思う。
"できれば"だけれどもね。百人乗っても大丈夫で有名なイナバあたりで見積りをとってみては?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:18:02.17 ID:q4rS8OTE0
>>117
家とガレージを建てると車が買えず、車を買うと家とガレージが建たず、の状況なんだよね...
年収500程度ではキツイ車かなぁ...

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:31:33.35 ID:tbmpviL10
>>118
キツイかキツくないかだったら、残念ながらキツイでしょ。
年収を超える車は云々は関係ないとは思うけど、家もガレージも車もとなるとなかなか厳しいよね。
新車の時ならまだしもプレミアが付いてるからね。修復ありの安いのなら買えるかもしれないけど、修理代がってなりそう。
ありきたりな答えしか答えられなくて申し訳ないけど、どこかを妥協しないと難しそうに思う。
あとはガレージに住むかかな...

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:46:25.58 ID:q4rS8OTE0
>>119
あとはちょくちょく車庫付きの賃貸物件を探してるので、それだけでだいぶR34が近付く...かも?と日々悶々してます...
でも購入資金貯まる前にまともな車体がなくなりそうだなぁ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:56:24.64 ID:tbmpviL10
>>120
まず貴方の言ってる"きちんとした状態"とか"ちゃんと維持"を明確にしたほうがいいと思う。
アドバイスをもらうにも自分が頑張るにも目標はしっかりしといたほうがいいと思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:04:29.68 ID:q4rS8OTE0
>>121
極端な話、走れさえすればいいと思ってます。
ただ、海岸沿いの地域で雪もそれなりに積もる地域なので、とにかく錆を広げないように、やはり車庫やガレージは必須だと思ってます。
通勤は自転車でも歩きでも良いと思ってるし...

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:17:39.89 ID:tbmpviL10
>>122
そしたら修復ありの安めの奴ならいけそうだけど、予算にもよるか。
確かにガレージあったほうがいいだろうね。
家とガレージと車にいくら使えそうかアバウトじゃなく現実的に計算してみたらいいと思う。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:22:55.47 ID:XyHCKVbb0
北国豪雪地帯住みだが、普通に足で使ってるよ。どんなに雪が積ろうと、塩カル撒かれていようと、台風が来ようと。
もちろん青空駐車な。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:27:17.87 ID:q4rS8OTE0
>>123
その安めの車でも信頼のおける販売店が見つからないんですよね
値段だけ見たらGT熱湯とかあるし...
外観は実車確認すればある程度わかるけど、中を弄られてたらそこまではわからないんですよね...
予算的には550くらいまでが限界と考えてます
諸先輩方の助言に感謝します

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:31:15.95 ID:tbmpviL10
>>124
彼の場合はそれに加えて海岸沿いだから。極端な話塩カルは春冬耐えればいいけど潮風は年中だから。
>>125
gtネットでも良いものはあると思うけどね。全てが悪者ではないと思う。あとは記録簿だったり、信頼できる人に同行してもらったりしかないと思う。
五感と第六感は以外と当たることがあるからそういうのを避けたり。
ごめんこれくらいしかアドバイスできない。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:33:08.84 ID:q4rS8OTE0
>>124
雪だけならいいんですけどね
こちらはそれに加えて海からの潮風が...
今も34のGT4に乗ってるんですが、タイヤハウスやストラット周りなどがサビサビになってきて、そろそろ限界かもってレベルです...

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:06:39.94 ID:ni26YfZc0
前に、欲しければ売ってもいいよって人が何人かいなかったっけ?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:08:21.34 ID:tbmpviL10
>>128
居たね。
少なくとも黒STDの人がいた。
でもあの時欲しいって人もいたから個人売買が成立したかもね。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:28:56.93 ID:XyHCKVbb0
>>127
おおそうか...しっかり読まなくてすまんな...。
沿岸住んだ事ないからわからんけど、マメに洗車するとかでもダメなのかい?週一とか。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:35:58.12 ID:q4rS8OTE0
>>130
いえ、こちらこそこんなに車にとって劣悪な環境に居るのも悪いのです
夏場は週一とまではいかないにしても、それなりに洗車もしてますしワックスもかけたりしてますが、潮風には勝てませんね
といってもそこまで海の近くに住んでいる訳でもなく、何キロか離れていててもサビサビですから...

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:41:27.97 ID:0C+fAvQh0
>>131
水ぶっかけるだけでもこまめにやらないと沿岸はキツイよね。
32だけどGT-Rマガジンに沿岸に車庫建てて維持してるおっさん居たなぁ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:42:11.37 ID:q4rS8OTE0
>>126
本当なら34に詳しい友人と一緒に実車確認できればベストですが、そもそも34乗りすら周りにいませんね...
記録簿も改ざんされたりしてないかきちんと判別できればいいんですが、実車見たらきっとテンション上がっちゃうので、ちゃんとチェックできるか怪しいです

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:47:51.05 ID:0C+fAvQh0
>>125
歴なし550以下
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4962564570/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5277836750/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5456140693/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5438225960/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4823939893/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5100886487/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5263721721/index.html?vos=smpha201401201
歴ありはリスキーだしそっちは自分で見てくれ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:49:08.02 ID:0C+fAvQh0
とりあえず歴なしはこれで全部ね。
>>133
プリンス系の整備士でもいいけどな。
舞い上がらないで、冷静に直感を信用するのはありだよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:50:39.20 ID:ni26YfZc0
25年ルールだっけ?
そこでまた高騰みたいだし
とっとと買った方がいいんじゃない?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:03:32.34 ID:q4rS8OTE0
>>135
わざわざありがとうございます
その辺は全部何度もチェックしてたんですが、ネット上の情報だと限界がありますね...

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:14:55.04 ID:q4rS8OTE0
とっとと買いたいけど、まだ頭金に入れられる資金が少なすぎて辛い...

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:37:48.71 ID:fh7vg4pB0
東北の豪雪地帯だけど、2年くらいカーポートに入れてた。
転勤シーズンの9月に貸しガレージが見つかりました。
不動産屋曰く、豪雪地帯は転勤時期か雪ない時期には結構空きが出るそうな。
海がない地域だから

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:45:14.70 ID:J0rW+6ZM0
頭金ないと買えないもんなの?
俺は一括でしか買ったことがないからわからんけど。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:48:29.13 ID:hYwzyIXd0
>>140
ローンで、しかも頭金もないぐらい
金無いって事だろ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:59:10.83 ID:q4rS8OTE0
100くらいはすぐ出せるんですが、それくらいの修理費用は持ってた方がいいと思うので、もう少し貯めてからの方がいいかと思ってます

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:00:40.41 ID:q4rS8OTE0
考えれば考えるほど難しいですね...

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:07:38.02 ID:0C+fAvQh0
>>143
ちなみにcrsのおっさんか?
口調が似てるような

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:13:09.50 ID:q4rS8OTE0
いえ、あんな金持ちじゃないですw
まだ30過ぎの若造です
あと10年早く生まれたかった...

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:16:37.54 ID:0C+fAvQh0
>>142
通勤は徒歩チャリでも大丈夫ならローンに突っ込んでもいいと思うけどな。
あくまでも修理代として残しておきたいみたいだけど最悪余り乗らないで貯金してから直せばいいし。
他の生活予算を食い潰さないなら、俺なら突っ込む。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:49:49.83 ID:q4rS8OTE0
>>146
突っ込みたい...
とにかく車庫さえあれば...

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:59:40.52 ID:Ao5xIBZG0
>>131
俺のうち目の前海水浴場だけど(玄関から走って1分で海にダイブできる)
海風で錆なんて全然ないよ。
駐車場は屋根があるだけで海風は入り放題。

錆びてる車はみんな冬の塩カルの被害。
うちの地域は毎年塩カルも真っ白になるくらいばらまかれるから
条件は最悪だw

34は3年くらい前に売っちまったけど
冬乗らないから錆なんて全然なかった。
下回り探せば細かいのはあったけどね。

同時に保有してる軽自動車はフェンダーに穴空きまくってたw
あんたの34も錆はほとんど塩カルが原因だと思うけど?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:05:34.39 ID:ni26YfZc0
100万しかなくて買おうと思ってるの?
考え直した方がいいよ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:06:50.36 ID:q4rS8OTE0
>>148
そうなんですか〜
場所にもよるかもしれないですね
私は塩カルによるサビが怖いので、今乗ってる車はそもそも冬は遠出せずに通勤でしか使ってないですし、通勤圏内は融雪剤を撒くことはないので、塩カルが原因ってことはないですね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:13:17.62 ID:q4rS8OTE0
そうですね、100や200じゃ考えが甘いのは自覚あるんですけどね
ちょっと荒れそうなのでROMに戻ります
話聞いて頂いた方、ありがとうございました

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:14:54.45 ID:Ao5xIBZG0
>>150
まーじかー。
34のベースグレードとGT-Rで違うかもしれんねw

よく海沿いはやばいって言われるけど
車乗り出して20年で実感したことないんだわw

まぁ頑張ってくれ
としか言いようがないw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:16:29.00 ID:Ao5xIBZG0
あ、実感したことがないのは普通車の話で軽はやばいです。
見えないとこでコストダウンされてるんだろね。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:31:43.81 ID:XyHCKVbb0
>>151
頑張って是非オーナーになってくれ。応援してるからな‼︎

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:00:15.17 ID:6m4zQ1NL0
イナバの車庫で2台分土間コン込みでいくら掛かるんだ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:14:07.84 ID:Cvhh3ENC0
>>155
業者に明日聞けば?笑

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:20:37.57 ID:7UJn2NHK0
>>155
最低で120くらい
状況次第で高くなる

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:25:03.78 ID:z6q55kvS0
>>155
イナバで2棟建てたことあるけどそこまでいいものでもない
隙間風は入るし作業するには広くないし
何より砂ぼこりがひどい

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:55:46.56 ID:7UJn2NHK0
>>158
一番幅の広いのでも作業をするには狭いな
それに一番の問題は結露だよ
でも値段を考えると木造の半値くらいでできるから多少の不便は諦めるしかないな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:47:11.90 ID:Ps/UTrXJ0
>>142
男ならヘッドレスフルローンだろ!
俺は頭金と修理代貯めたけど時間が無駄だったよ。
修理代なんて3年間ワイド保証付だったから一切かかんなかったよ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 02:57:08.73 ID:DprWP2Rq0
>>159
こっちは結露はまったくない
当然住んでる環境にもよるだろうけど
あとはシャッターを動かす時に、内側にだけ取っ手が無いなど色々細かなところでイライラさせられる

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:09:14.54 ID:6PzAoh160
30歳過ぎて、100万しか出せないって
ありえんわ
何年ローン組むつもりなんだろ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:18:37.62 ID:PUF7NQst0
そんなの家庭の状況でまるで違ってくるんだから

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:30:14.90 ID:yOz/qefi0
自分の価値観でしか考えられないんでしょ
わざわざ荒れるような発言投下すんな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:52:02.98 ID:yOz/qefi0
車に興味すら持たない若い奴が多いのに少しは応援したれや

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 09:33:01.15 ID:9rqpP0DW0
今後は程度悪いのと、保存車レベルプレミアの2極化になりそうな予感。
ちょうど良いのがますますなくなると思います。
今のうちローンで手に入れるのも良いのでは?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:06:56.75 ID:s0+JvRNA0
プレミアものってのは1万キロ以内とかのものだと思うけど、信頼できる店(クラフト、ベストみたいな)で4〜5万キロの玉はどうなんだろう?
これらが丁度いいって玉かな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:05:55.22 ID:itmv+K630
右も左もわからんようなガキは所有すんなよ。
憧れだけで買うような車じゃねーんだよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:35:56.40 ID:yOz/qefi0
わざわざIDまで変えて小さい奴だな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:07:18.50 ID:s0+JvRNA0
>>168
憧れだけで買う車なんか無いだろ。
どんな車だよそりゃ。逆に聞きたいわ。
お前性格悪いな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:11:19.83 ID:xhkdGi9S0
>>168
20代前半のガキだけど買ったよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:29:26.31 ID:s0+JvRNA0
crsのおっさんのおかげでこのスレには人を妬んで批判だけする輩が多いことがわかったからな
気にしないで頑張って手に入れてくれ
応援してるぞ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:45:31.89 ID:yOz/qefi0
批判ばっかりしてる奴がオーナーとも限らんしな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:45:57.42 ID:itmv+K630
>>171
ガキが乗る車じゃねぇ。今月中に降りとけよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:47:29.17 ID:s0+JvRNA0
ID:itmv+K630←こいつこそ何様なんだよw
人の事は別にいいじゃねえかw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:48:45.22 ID:yOz/qefi0
>>174
お前みたいなオッサンがいる場所じゃねえ。今月中に死んどけよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:51:02.11 ID:xhkdGi9S0
>>174
降りるわけないでしょ、買い直ししんどいんだから

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 13:02:14.97 ID:nBsga5Jz0
>>167
個人的に標準車以外の4、5万キロはプレミアなイメージです。
ベイブルは高くシルバー系が安いですね。

私は新車で標準車を購入して、今七万キロですが故障はエアフロのみでした。
逆に標準車だしと割り切ってチューンしています。

同じ車種に乗る人が増えたり、若い人が興味があって乗り換え検討しているとか嬉しいですね。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 14:29:44.90 ID:PUF7NQst0
>>170
昔のクラウンとかそんなだったよ
古いスカイラインも割とそっち系

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 14:38:57.09 ID:DprWP2Rq0
>>179
ああいつかはクラウンか
確かにあれは憧れだけかもしれん

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 15:34:03.14 ID:t0tEjPPf0
従兄弟が偶然同じ深夜紫IIを手に入れた時は
嬉しかったなぁ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:43:06.88 ID:mmKcLohO0
>>174
うわあきっしょ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:57:08.45 ID:guxexGgX0
憧れだけで買っていいじゃねーか
好きな車乗ればいいんだよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:30:46.13 ID:ISFSbLb60
今日Dでニスモのインタークーラー注文しようとしたら入荷未定と言われたんだがどの位待つのかな?
ネットで販売しているショップはどれも受注商品の案内しかない。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:37:56.95 ID:r5q/4Jhc0
>>184
この前聞いたら4月中旬て言ってた
今は知らない

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:59:32.03 ID:BXAoEWYu0
ヤフオクに現物出てるよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:36:33.07 ID:ISFSbLb60
>>185
意外と早いんでね。
そのまま注文します。

>>186
オクは面倒くさいので
配送で破損とか経験しているのでなるべくパスです。

レスありがとうございます

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 21:24:13.10 ID:CzB9yjcQ0
うーん運送時破損は俺も経験したことあるけど保険で新品になるしなぁ
まぁ、納期も大丈夫で一円でも安くって訳でないなら実店舗が間違いないわな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 21:31:22.78 ID:aRhhMFjr0
2月10日にオーダーいれて3月中って言われてる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:55:45.81 ID:ADbfTIKv0
結構ニスモインタークーラー人気だな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:18:57.93 ID:UOvpu2Tl0
>>たくさんのレスありがとう
電話で正式に注文したが、注文殺到らしく、やはり入荷は未定の回答だった。
最悪夏を過ぎるとか言われたんだが。
もっと早くに注文しておけばよかったと後悔。
気長に待つよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:07:14.23 ID:aa/vswYb0
ニスモでRB26商談会開催決定!
2.8Lエンジン715万て桁間違えか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:08:32.26 ID:p+BhaPWt0
>>192
RB28やんけwww

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:16:21.27 ID:V3zqQHWx0
クラフトにMスペニュルがきたな
900万か

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:45:45.77 ID:Q2WY25xe0
>>194
半年前だったら、1000万円は超えていたな。だいぶ値段も落ちて来たな。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:55:01.90 ID:VebdsHod0
>>195
というか半年前だと応談になってて問い合わせると1100万くらいって感じだったと思う

ベイブルだけど時々ミレニアムジェイドが羨ましく思う

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:00:33.62 ID:59t/RR5F0
>>196
ニュルになったら色なんて今時関係ないよん。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:03:08.04 ID:V3zqQHWx0
以前、CRSにするとイグニッションコイルは変わるのかとご質問頂きましたが、見積りに品番が出てきましたので、そちらを書いておきます。
私では35のものになっているのか判りませんので、気になる方またはお詳しい方のご判断に委ねます。

・作業内容・使用部品名
イグニッションコイル
・区分
交換
・品番
2244825U00
・部品金額
¥77,760

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:30:39.98 ID:TRDVvk3J0
>>198
違う
34純正だよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:39:54.27 ID:59t/RR5F0
>>199
どっちやねん!そして誰や

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:16:47.00 ID:/vP4cvsr0
いっそ、CRSとかのR2じゃなくてニスモの2.8(700万)にした方が価値があがるんじゃね?
これタブンエンジンブロックGTとかになるよな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:47:44.07 ID:IGMTxqeS0
フルオーバーホール、28で700万。
値段がすごすぎ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:01:01.89 ID:rxbRAXr20
その値段なら場合によっては買い直した方がいいかもなw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:01:15.19 ID:/vP4cvsr0
この2.8ってエンジン下取りの値段かな?新品なら興味あるんだが。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:15:47.20 ID:IGMTxqeS0
>>204
オーバーホールだから、部品全部新しくと依頼すればできるんじゃないでしょうか?
参考価格ですし、興味があれば商談会で相談するのが良さそうですね。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:16:36.53 ID:0Z/tKtmi0
堅苦しいからやっぱり丁寧語辞めよう
ID変わったかも
とりあえず198ね

>>204
下取りってのがいまいちよくわからないけど、R2は今あるものをニスモにお預け→R2になって返還はご存知の通りで、多分その流れと同じなんじゃないかと思う
何回か打ち合わせもあるので、聞けたら今度聞いてみます

あとエンジンはR2の値段で精一杯なのと一応CRSはニスモがテストを重ねて産み出したメニューだから、バランスを崩したくなかった
速さやパワーは確かに他のエンジンやチューナーでもっと出るけど、あえてR2にこだわってるのはそれが理由

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:19:44.60 ID:0Z/tKtmi0
>>205
>>204
あと、オーバーホールについてだけれども
これを変えたい、これはそのままというのとは違ってきていて、この部品は変えるこの部品は再利用ってのがメニューになっている
だから施工するなら変わるところは全部変わってしまう
じゃあなぜ値段が決まってなくて○○円〜になっているかというと再利用できるかできないかが個々のエンジンで変わって来るので、そこを交換するかどうかの差額

ご存知だと思うけど一応

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:29:23.21 ID:kJKtrLdb0
>>196
ニュルならミレニアムジェイドよりベイブルの方が希少みたいよ。

>>207
R2はベースエンジンの状態によって、追加で50〜100万円程度が必要。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:30:27.15 ID:59t/RR5F0
>>208
Mならシリカブレスじゃね?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:48:56.78 ID:06qU5qZY0
>>208
ミスリードさせて申し訳ないけどこっちはただのV2なんだ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:57:34.73 ID:IGMTxqeS0
>>207
補足ありがとうございます。メニューになってるんですね。
私はショップでオーバーホールがてら28にした口なので
打ち合わせの時にこの部品はまだ使えるとの回答に対して
これは変えたいとか自分から言っていたので同じ感じだと思っていました。
例えばブロックとかN1にしたくて自分から変えてくれとお願いしました。
CRS応援してます!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:18:21.31 ID:AS8Sl+wZ0
ややこしいから700万もとるならコンプリートとして販売するか採算合わないなら800万で販売すりゃいいのに
〜という表現の曖昧さよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:49:09.45 ID:kJKtrLdb0
中古屋の在庫みると、R34の値段も徐々に下がってきたな〜。
海外のブームも落ち着いたかな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:51:01.09 ID:cfq67qi90
>>208
見積りだと
R2フルコンバージョンキット
・部品金額
約360万※
・技術料
約150万※

合計
約520万※

※めんどいので端数は省略
メインどころだとエンジンブロック、ピストンはN1に交換

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 01:11:28.26 ID:YsLuUqv/0
個人的には2.8が製廃のGTブロックなのかN1ブロックとかなのか気になる。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:40:01.84 ID:U4hMfum40
RB30載せてた時熱が半端なくて
渋滞が恐ろしかったけどニスモなら大丈夫なの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:56:27.59 ID:ZLG6kzMM0
>>216
少なくともメーカーワークスだから不具合は出づらいし何かあっても対応してくれる
そのぶんパワーとかを冒険しないからつまらないとも言える
このスレだとニスモ税とよくバカにされるけど安心に金を払ってるようなもの

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:02:46.56 ID:YZY/LGKf0
それにしてもボッタクリ感は否定できない

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:03:12.19 ID:e9WYIYVm0
>>217
それは言えてるねー

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:11:23.77 ID:hNm7xsz00
R2についてだけど値段の開きがあるね
コンプリートでお願いしますと注文つけたからうちのが特別高いのかな
今度聞いてみる
>>211
ありがとうございます

逐一ここで報告しなくてもいいかなと思っているので、前みたいには報告しないけど、何かあったら聞いてくださいな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:36:42.52 ID:Q1Q5LZpw0
こいつの鼻っ面についてるパーツわかる人いる?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5507669891/index.html?vos=smpha201401201

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:38:32.19 ID:lGfprXVU0
フードトップモールのこと?形的にハセミかな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:41:53.34 ID:Q1Q5LZpw0
これ
フードトップモールっていうのか
sssp://o.8ch.net/qmzv.png

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:04:23.23 ID:lGfprXVU0
>>223
フードトップモールだよ
鼻面っていうかおでこやない?w

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:05:59.78 ID:9CgmlNGN0
>>224
デコか
確かにそうかも

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:57:43.33 ID:3w7nWpjY0
>>214
値段は平均程度だと思うよ。

>>215
2.8LのF-sports GTならGTブロックだろうな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:02:26.20 ID:YsLuUqv/0
やっぱり2.8はGTだよね? それなら買いたいかも。
ノーマルブロックとかN1とかじゃ耐久性ないし。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:19:26.77 ID:8mS/G4gk0
24Uが耐久性ない?
どんなステージをどんな乗り方してるのさN1ブロックをそんなしょっちゅうダメにするような層がニスモチューンなんかで満足できると思えないんだが

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:36:41.93 ID:ft+z/P3q0
N1じゃ耐久性がって話が出たからR2キャンセルしようかなと思ったけどどうせサーキット行かないので関係なかった

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:44:17.42 ID:3w7nWpjY0
N1ブロックで問題ないやろ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:48:48.36 ID:ft+z/P3q0
>>230
無い
ノーマルの耐久性でも問題無いと思う

サーキットは若い頃ラムダとかで筑波を攻めて遊んでたから体力も無くなったしもう十分お腹いっぱい

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:52:25.37 ID:8mS/G4gk0
いや、サーキットいっても24Uで十分なんですがw
GTブロックGTブロック言う奴は耐久レースでも出るつもりですかと

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:58:46.44 ID:ft+z/P3q0
>>232
そうなの
どっちにしろとりあえずN1で十分だわ
金があれば2.8もいいけどそこまで払えないしね

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:04:53.40 ID:gYAnAxw10
結婚資金貯めてたけど、結婚できそうにないしニュルでも買っちゃおうかな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:10:47.13 ID:oZEXY+f10
>>234
結婚はいざする時に考えればいいから買っちゃえ。
クラフトのニュル買っちゃえ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:11:02.83 ID:aOMRAKc50
ノーマルブロックでライトチューンでも長く乗るとクラックが入るんだろ?
最低でもN1ブロックが良いんじゃないの?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:11:37.75 ID:2ONAMWHR0
クラフトのニュルかった

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:17:16.67 ID:CZhupVu40
確かに水路の肉厚が狭くなってるところにクラックが入ることはある。予算が許すなら24Uが使うにこしたことはない。ただ現行型の05Uは並べてみりゃわかるけど旧タイプの24U並みの肉厚があるからライトチューン程度なら安心して使える。
どうしてもブロック強度がというなら元年式BNR32のブロックでも探すといいこれが最強。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:07:33.68 ID:ra2JrzPJ0
クラフトのニュル本当に売れたのか
早いなー

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:17:24.54 ID:c69pGXzz0
>>239
そりゃ。あの値段だったら、安い方でしょ。
最近のニュル相場はオートオクなら700万円ぐらいだから、もっと安くなるかもしれんが。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:21:47.84 ID:ra2JrzPJ0
>>240
でも8万キロも走ってたからなー
やっぱり狙うとしたら6万キロ未満がいいよね
とにかくバブルが弾けたのは嬉しい

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:30:36.59 ID:HZqnxxU70
これから高くなるだろうしね。
アメリカの規制外れたらどうなることやら

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:35:51.25 ID:RcMOFg7l0
小休止ってとこか。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:58:45.97 ID:HZqnxxU70
安定してきたら買うのも買わないのも本人次第だと思う。
ワイは三年前に買ってるから関係ないけど、俺は八年後くらいにまた上がると思うよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:32:38.70 ID:K+lNcALy0
34増車したいな。
32持ってるけどボディ朽ちてきた。
ボディの強さや錆びにくい34はいいよね。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:00:59.10 ID:CZhupVu40
錆びにくい?
ストラットとかボンネットヒンジの付け根見てもそう言えるのか

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:18:26.15 ID:rUJI/2Ru0
そういうところは見ません⊂(^(工)^)⊃

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:07:37.62 ID:ViXK2SMz0
>>242
あまり話題にならないが、中近東やヨーロッパ、オーストラリア
など32〜34のGT−Rのの人気は凄いよ。極端な値下がりはないと思う。
アメリカ解禁時にはアメリカ行きが品薄の状態になる。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:12:50.33 ID:RcMOFg7l0
>>248
中東ってマジで人気あるの?
アラブの国名プラス車名でググって遊ぶことがよくあるんだが34ほとんどでて来ないよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:50:12.69 ID:4vrAsBSR0
中近東で人気ある理由がわからないな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:29:00.91 ID:6tIq+HDc0
>>248
人気はあると思うが、大金を出せるファンは多くないと思うぞ。

オーストラリアやイギリスの中古車サイトを見ると日本円で1000万円以上の個体は半年以上残ってるのもあるぐらい、殆ど動きなし。売れてるのは1000万円以下の走行距離10万キロ以上とか、修復歴有車ね。

海外でも在庫がダブついてるから、業者の買い控えもあって、日本の相場も上がらないと思う。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:31:38.80 ID:qfn6SrWN0
北米からオーストラリアにファンが遊びに行ってるよね
そういうのを見ると今は落ち着いてても北米の規制解除でまたバブル来そう
それとももう流れた個体が北米に渡るだけになるのかな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:45:07.95 ID:nQ8Z0J7T0
まあ規制解除までまだ何年かあるし、相場が落ち着くのは悪いことじゃないよね。
困るのは売りたい連中だろうけど、たぶんこのスレにいる人達の大半はずっと大事に乗っていくだろうから、むしろ相場が下がってくれた方が盗難リスクも減って助かる。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:56:06.00 ID:qfn6SrWN0
>>253
それそれ
これから買いたい人維持したい人にはメリットばかりだし、売るにも普通の車より値がつくんだからだれも損してない

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:38:22.96 ID:aOMRAKc50
値段が上がってると言われると嬉しいような気がするけど売ろうと言う気にはならない
でも盗難の心配はいつもしてる
セキュリティは当たり前だけどハンドルロックとブレーキロックを付けて隠しスイッチを複数付けてあるけど不安になる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:52:47.54 ID:iPJ1CFJM0
ニュル乗りだけど、車検近いので売ろうと思ったが、安いので止めようかな〜

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:22:33.22 ID:HyzfGimg0
だれか、ニスモスポーツラジエター売って下さいませ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:52:48.79 ID:rFl64K9Q0
>>248
とっくに35に移行してる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:01:35.81 ID:JRE5tNbN0
>>257
廃番だし。中古でも殆どないだろうな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:09:34.60 ID:12Etowkn0
最近動かした?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:18:39.93 ID:nBTPHZ6t0
>>256
買取りさせてください!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:37:59.47 ID:oYGYzd5d0
>>261
ネットで買っとけボケ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:45:55.85 ID:TyGCRYrs0
>>262
ネットで買ったわボケ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:55:22.93 ID:5wphuVR60
ハッピーエンドじゃボケ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 15:12:51.61 ID:DtqP8PA60
ハッピーセットじゃボケ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 15:46:54.84 ID:6UTKK99u0
>>265
たーのしー!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:05:14.97 ID:YRilvdTV0
26歳で1600キロ購入、現在39歳16000キロ、v2、売るか、売らずか・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:12:23.27 ID:gYnyKh9y0
何故売る必要があるねん

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:22:09.60 ID:vz23r4hq0
ニュルのベイブルって何台くらいあるのだろう。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:30:37.02 ID:m4ZfV6xP0
ファイナルエディションエンジンが出てるけどこれは純正とどう違うの?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5512497429/index.html?TRCD=200002

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:27:54.82 ID:F0pdvzWG0
>>270
こんなフロントから突っ込んだ事故車に700万も出すのか?
ものすごい事故歴のあるクルマみたいですね。

恐らく事故した頃にファイナルEDの在庫が有って、タイミング良くエンジンも交換になったんだろうと思います。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:31:51.69 ID:tkppMKWC0
>>269
100台ぐらい。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:49:27.04 ID:vz23r4hq0
>>270
走行に支障はないってせいぜい100キロでなんとか走れればいいわけだもんな。すっげえガタきてるんだろうな。
事故のままより適当なエンジンのっけて直して少しでも元を取ろうとしたのかな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:57:57.71 ID:53wr3o920
>>273
今の技術で丁寧に修理したら普通に走る分には支障のないレベルには戻るよ
でも細かなチリや強度となると微妙だな
あと、一番困るのは錆
溶接するとどうしてもそこから錆が出やすくなる
エンジンは事故した時にファイナルエディションが売られてたとか?
新品のノーマルエンジンを入れるのならちょっと足してファイナルエディションにしたとかないかな
どちらにしても避ける方が良いだろうけどタマがないからね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:04:09.27 ID:vz23r4hq0
>>274
本当に金かけて直したなら今なら直るけど、どこまで丁寧にやってたのかはわからないもんね。
あとこの車で楽しく走るとしたら普通の車以上に負担をかけて走ることもある訳で、そういう時にガタが出てきちゃうんじゃないかと予想。
防錆は本当に難しいよね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:12:59.04 ID:HjbdCAwL0
>>272
そんなに少ないのか
確か、ニュルの内訳で6〜7割くらいがVUだから、もっと多いのかと思っていたよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:48:38.16 ID:sRU+nnIY0
>>272
うろ覚えだが、ニュルのカラーは
ミレニアムジェイド約300台。
ホワイト系約350台。

それ以外のスパークリングシルバー、ブラックパール、ベイサイドブルー、シリカブレスがそれぞれ約100台かそれ以下だったかと。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:59:38.85 ID:hS1sITG10
ニュルに限らずベイサイドブルーって希少なの?
中古の謳い文句によく書かれてるから気になった

279 :270:2017/03/06(月) 13:24:12.30 ID:H6uSZVbp0
みんなありがとう!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 16:41:58.05 ID:3LR/GV1O0
指示83920Km&記録 修復歴B
FクロスメンバーXX 右FインナーU
右FインナーW 右Fインナー修正機跡
左FインナーUW 左Fインナー修正機跡
コアサポートAssyXX 右FサイドメンバーW
左FサイドメンバーW 運転席わきすれ<小>
カーペット焦げ穴<中> ピラー内張りA<小>
ハンドル擦れ<小> 外装薄線キズ
Fガラス飛び石<小>  

程度悪。。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:57:12.49 ID:u8WmrwZN0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/234896578
77000円で落札されてるのに、2万円で即決依頼ワロタ!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:12:38.34 ID:cH0P9w4+0
>>281
そんな奴多いよ
相場が分かっててダメ元で交渉してくる
相場の分からない出品者なら安い値段で即決することもあるかも知れない

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:00:04.73 ID:O8DcLYfC0
即決にしたいくらい欲しい物なら、相場より色を付けて交渉するのが礼儀だと思うけど、こじき根性丸出しや転売目的で交渉されたら、関わるなと言いたくなる

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:31:01.48 ID:+5uLi9bx0
:: 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/00( ) 00:00:00.00 ID:
(U・ェ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org423504.jpg

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:59:32.97 ID:zDdCrSlu0
>>284
おうおう!冷やかしか!?
買わねえなら出て行くんだな!

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:22:37.23 ID:49HEVRc90
>>281
メルカリと比べるとマシやで
ただで譲ってもらえませんかとか依頼あるからなw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:22:35.04 ID:2FPeEkMg0
34を2台持ちってやっぱいるのかな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:45:45.79 ID:ZANZwmkE0
知り合いに居るよ
極上のニュル乗りだけど出先で気を使うからとボロ34を買ってた
大事故&距離不明&小傷多しだけど格安で出てたから買ってしまったって言ってた
仲間内には34と33の2台持ちも居る

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:01:19.94 ID:6OO9u/j40
前に、32、33、34持ってるって人いなかったっけ?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:01:56.99 ID:2FPeEkMg0
>>288
34としか書かなかった俺の質問が悪かったんだが、まさかのER34というオチは無いよね?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:51:15.02 ID:MbA/GDQ20
HR34かもしれないぞ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:55:57.47 ID:zDdCrSlu0
ENRかもな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:04:46.08 ID:ZANZwmkE0
間違いなくGT-R
後期のVスペ
ニュルはノーマルでマフラーと車高のみなんでボロの方は触りまくってる
買ったのは10年くらい前だったと思う
今のER34くらいの値段で買ったんじゃないのかな
羨ましい話だ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:56:04.60 ID:hNk9XrK+0
羨ましいねぇ
Vスペックにも後期があるのか
V、V2の違いだけかと思ってたわ 俺もまだまだだな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:19:34.02 ID:hNk9XrK+0
クラフトの34がまた1台売れたんだな
こうして見るとバブルは落ち着いているとはいえ需要と供給が釣り合ってないように見えるな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:44:51.18 ID:oG0GtU8E0
クラフトって何?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:47:04.11 ID:j+iEZ8Ws0
クラフトはクラフトだわな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:50:01.49 ID:oG0GtU8E0
オートクラフト?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:55:09.06 ID:hNk9XrK+0
クラフトスポーツのこと

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:57:13.37 ID:oG0GtU8E0
クラフトスポーツってR35専門じゃなくなったんだ・・・R35のイメージしかなかった

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:40:25.38 ID:hNk9XrK+0
ミッドナイトパープルの人いる?
飛び石とか衝突とか以外での劣化の特徴や弱点があったら教えてほしい
2でも3でもかまわないので

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:00:39.53 ID:bkBl51ZP0
供給って生産されてないのに何を言っているんだ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:28:13.86 ID:rymAO/MA0
>>302
どこでそんな事習ったんだ?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:39:05.37 ID:68/BA3730
ミッパー3乗りです。
塗装の劣化具合という事で良いかな?
まずこの塗料に関しては確か関西ペイントだったかな?大黒でこの会社のOBに声かけられてこのカラーは何年経っても色褪せしないように作ってるからと自慢そうに語られた事があるよ。
細かい傷程度なら最初にカラーに目が行くからあんまり目立たないかも。ただ何かやらかしたときは結構お高くつくよ。飛び石凄いから綺麗にしようと思って見積り取ったら80諭吉でした。(バンパー、ボンネット、ミラー、フェンダー)長文すまん。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:41:41.60 ID:XvhDamaG0
>>304
ブレンドだから高いんだよね
手抜きするとただの黒になるし
熱に弱いとかはある?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:58:44.06 ID:68/BA3730
>>305
熱は特に問題ないと思うよ!
おいらのは燃調あって無いからマフラー上が茶色ぽくはなるけど洗車すれば落ちるし。
ボンネットも大丈夫だね。
前はパールホワイトにも乗ってたけど下廻りのパーツが黄ばんでたりしたけどミッパー3はそれはないね。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 03:09:43.91 ID:XvhDamaG0
>>306
ありがとう!
こういう実体験が欲しかった!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 05:31:53.89 ID:aRiDPx6E0
>>307
俺の初体験の話も聞いてくれるか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:31:56.92 ID:K9e1PlSp0
ミッドナイトパープル3は2コート目のマジョーラ(日ペ登録商標)顔料の配合率がかなり高いから色合わせやボカしが難しいと言う点以外はなんら他の塗色と変わらんな。
一般にソリッドのレッド、エローみたいに退色しやすい訳でも無い。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:18:15.06 ID:VCR0LNqw0
>>307
深夜紫2はドアミラーの本体でなく
ドアに取り付ける方の三角部分の塗装が弱いかな。
最初は塗装が浮いてぺりっと剥がれる。
もう二回交換した。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:54:21.91 ID:V56eyYEo0
エアコンの下の2DINを使ってナビをつけようか悩んでるんだけど
取り付けた人いる?
いまからつけるとするとオススメはある?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:20:39.85 ID:VCR0LNqw0
現行型ではインダッシュがないから
下の方に画面が来て見にくい。
自分の好みのもので良いのでは。が良いと思う。
俺はVH0009HUD。インダッシュ型で画面部分と本体の装着位置を上下を入れ替えてるよ。
画面を出した時にエアコンパネルあたりに画面が来るので見やすい。多分34は本体を下にすると画面がエアコンパネルに当たって見れる角度まで立たないので
上下入れ替えないとダメ。
カロッツェリアインダッシュは画面が出てこなくなるトラブルも多いかも。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:34:34.10 ID:RMZMUzWZ0
2DINの位置悪いから、カーナビ買うのやめて
ipadminiのsimフリーの買ったわ
エアコン吹出口につけるホルダーで使ってる

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:42:08.07 ID:uZPciu660
>>313
確かに位置が悪い

スライド式のナビがついてたけど、エアコン妨げるし外して、ダッシュにつけるナビにした

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:58:24.26 ID:e2lw850f0
>>314
スライド式の事をインダッシュと言う

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:10:05.66 ID:bkBl51ZP0
>>315
今無いのか
それは痛いな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:39:29.58 ID:rC+tV2uy0
ミッドナイトパープル3見てきたけどやっぱかっこいいな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:15:20.58 ID:Se7nO2X70
3はちょっとなぁ…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:00:14.07 ID:XvhDamaG0
>>318
3かっこ悪い?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:13:02.77 ID:vN5UtMEg0
ちょっとドギツイんだよなぁ…

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:58:21.06 ID:V8MIId1P0
>>312
位置的に考えて逆チルト機能がついている機種がいいのかね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:18:16.15 ID:rBKo+cDR0
>>321
インダッシュ式で逆チルト機能つきのがあるなら
その方が良いかも?俺はカロッツェリアしか
使ったことがないのでわからないけど
どの機種も上下反対にすると画面の高さ的にはエアコンの吹き出し口にも被らず丁度良い高さで気に入ってます。施工はナビ男に任せてる笑

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:19:22.21 ID:VedXsown0
インダッシュ式を探してたら
http://item.rakuten.co.jp/shop-ex-a/vvvvmvdudv-610/
こんなのヒットしたんだけどなにこれ?
そんなお金は無いのでケンウッドの彩速Z704にしようと思う
この機種をつけてる人いる?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:04:34.35 ID:vGhLYSht0
>>323
笑った
10台セットとか?w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:34:13.09 ID:c0Xlgku80
>>323
何だこれw
S660買っても釣り来る高さw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:41:21.44 ID:Jmf8R03x0
>>323
702だけど灰皿の上に入れたわ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:09:43.32 ID:KAOFTUKT0
基本的に34Rでは知らない道は走らないというルールを課してるからナビはつけてないなぁ。
大概トラブルは知らない場所で起こるし。

328 :312:2017/03/10(金) 18:10:08.13 ID:CwSzjt810
>>323
もう売ってないから適当な値段にしてるか
一桁間違ってるねw
俺は装着してるけどバックカメラ
工賃込みで総額30万いかなかったよ。
ナビなしで都心は走れねえな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:42:45.48 ID:Wgq7vSKx0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2101523651/index.html?vos=smpha201401201
これなかなか売れないね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:12:12.80 ID:9rtQGYO00
>>329
カコイイw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:38:35.72 ID:uikU2oTi0
そういえばかなり前にあった4ドア(笑)の34は売れたんかな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:30:43.46 ID:bAfodr3A0
>>329
ココまで他人の好みでいじられまくった車だとよほど好みが一致しないと売れないような・・・
しかも応談って、まさか凄い強気な値段なのかな?

自分もニュルは手元に残しているけどサーキットに行くのは35ばかりだし、
今から大枚はたいてサーキット仕様ごりごりの34って、そんなに需要あるのかなあ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:00:43.52 ID:BOXlyAHh0
Ztuneなるあるね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:23:56.09 ID:f+NYVMGi0
329みたいなのってかっこいいのか。
俺はかっこわるく見えてしまう。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:22:56.24 ID:gaVz3/i70
大金だしてcockpit和光の看板背負って走るのもなぁ…やだよなぁ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:25:29.27 ID:RfFcpqdz0
それちょっと前まで値段ついてて1400万とかだった気がした

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:25:32.88 ID:0wuacufA0
もったいねー

Vスペとかでならやりたいけどニュルでやるとか痛過ぎる

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:28:00.60 ID:dzxVUbOC0
同じ34乗りとしてニュルをこういう風にいじる奴は信者からやられるぞ

リアの立体エンブレム外したほうがいい
変態にイタズラされてもおかしくないぞ。。。ガチで

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:48:41.97 ID:aMduo2YM0
しかもVニュルじゃなくてMニュルなんだよな
確かに究極のMニュルを作りたいって気持ちもわかるんだけどもったいないよな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:49:47.57 ID:WnrRtEAA0
>>339
バッテリーがでかい、シート革張り、ハンドルが太いって時点でコンセプトからかけ離れてるよね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:57:51.86 ID:aMduo2YM0
そもそも突き詰めると俺はMニュル自体の立ち位置がわからないんだよな
だって大人の上質な34がMスペックだろ?走りよりコンフォートにベクトルを振ったいわゆる大沢たかおが言う"違いのわかる男"の為の車じゃん
それをニュルにして結局スピード重視なのかよって思ってしまう
V2ニュルはわかるんだよ元々がより速さを求めるグレードだったからさ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:59:08.95 ID:odIEHRuV0
>>341
わかる。マンスペックのコンセプトが散らかってる感

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:00:52.96 ID:0wuacufA0
社内での
Vが今のGT-R支持者
Mが今のスカイライン支持者

って事でいいんじゃない?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:01:49.31 ID:0wuacufA0
スカイラインGT-RだったからMスペ支持者が好きなことできなかったという事での意味ね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:03:33.45 ID:aMduo2YM0
まあ34まではスカイラインをベースとしてGT-Rを作らなければいけない関係でしがらみもあったかもな
35とノーマルとニスモで分けるやり方は成功なんだろうな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:09:36.98 ID:IkcGUilj0
正直、今の異常な中古車価格で34買うなら35買った方が良いと思う
32や33の例でいえば今後34を維持していくなら34はそろそろ全身の錆との戦いが始まる年式

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:11:25.99 ID:0wuacufA0
>>346
思うっても、ここ34スレだからねぇ。

ストラットとかフレームの発錆知らずに買う子とかいるのかね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:13:03.73 ID:RfFcpqdz0
>>346
35スレ逝け

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:13:50.32 ID:aMduo2YM0
>>347
500万台くらいまでの歴ありのゴミを買ってそっちはおもちゃにしようかなとも思うけど錆が怖い
怖いというより処理がめんどくさい

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:15:41.54 ID:0wuacufA0
>>349
部品取りじゃないなら、どのくらいお遊びできるかだよね。

オレは、本命だしレストアしてもいいかなと思ってる。
腹下のフレームも洗車の時クレ666錆出そうなトコに吹いてるし

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:18:06.40 ID:aMduo2YM0
>>350
結局ゴミ買ったとしてもそれはそれで情がわいて本命が増えるだけになりそうなんだよね
いろいろムダだからやらないけどさ
もちろん本命は丁寧に維持してるしこれからもしていくつもり

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:18:31.30 ID:0wuacufA0
にしても上にあがってるコテコテに個人の趣味盛りまくったクルマがASKだけど誰が買うんだろう・・・

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:40:35.33 ID:aMduo2YM0
売れないだろ
金持ちがレースしてすぐ捨ててもかまわないって話だったら別だけど
この店こういう車ばっかりなんだよね
せめてロールバーがなかったらよかったんだがあそこまでガチガチだと戻すにも戻せないだろうし

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:24:41.23 ID:exqdHsGj0
赤きたね。
だけどこれもビミョーだな。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5568438512/index.html?vos=smpha201401201

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:29:07.81 ID:ryVkB7140
Ztuneタイプってなんの造語だ・・・

全然ニスモじゃないし、なんだろうね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:31:53.87 ID:b60hI4cn0
ノーマル戻しするカネと忍耐と気合いがある人にはいいかもね。レッドは希少だし。
>>355
アホを釣るためだろうね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:34:55.92 ID:raEF4Vrd0
よく見たらZチューンと同じなのはフェンダーだけくらいじゃないか。
どうやらスピードメーターもあまり見ずにガンガン攻めてたようだし、運転席だけシート変わってるし、キノコも生えてるし、修復歴もかなりひどいかもね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:46:39.64 ID:ryVkB7140
ゼッチューン謳うならせめてボンネットとテールのLEDはしておかないと・・・

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:49:43.74 ID:SsOvXG9I0
フロントバンパーとフロントフェンダーがZ-tune typeだね。
http://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2016/index.html#page=269
FRP制のやつ。Vスぺのフロントディフューザーが必要。

これとは別に大森ファクトリーからはドライカーボン製が出ている。
http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/z-tune_aero/index.html

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:52:29.26 ID:ryVkB7140
本当に無知な子が買って、ゼットチューンだぜ!
って自慢してるの見たら可哀想になるだけだ・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:53:45.63 ID:raEF4Vrd0
>>360
しかもウィングとかが違うからこれはさらに特別なマシンなんだ!って騙されてそうなのが目にうかぶ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:55:19.52 ID:ryVkB7140
ベースはSTDかな?

コーションプレートの写真がないからわからないけど

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:58:40.45 ID:ryVkB7140
一応、Vスペって書いてあるけど

リアアンダーカバーとか、MFDがフルだったりよくわからない・・・
ボンネットがダクト無いからV位だとは思うけど

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:02:05.10 ID:raEF4Vrd0
すごいな。
俺はそこまで見分けられない。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:12:37.29 ID:SsOvXG9I0
>>363
VスぺTはダクトなし。Uでカーボンボンネットでダクト付きになった。
>>354
これ普通にVスぺTでしょ。白を全塗装して赤にしたって書いてあるね。

手に入れてから結局このくらいにいじる人もいるだろうし、
だったら最初からひと通りやってある中古を買うってのも一つの考え方だとは思う。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 02:31:25.60 ID:/YL/9JGR0
フロントタイヤ後ろ当たり(サイドステップ前端)の色が剥げていて、リアはキレイだから後ろを修復しているのでしょうかね?
フロントローターのベルハットが焼けている様に見えるから、結構走りこんでいそうですね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 03:54:27.71 ID:4MAsU+Z10
>>358
テールはLEDになってるんじゃないの?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 07:55:29.65 ID:EpYBQTyx0
テールはLEDでニスモっぽいな
1999年だから前期物だね
前期はアルミボンネット
ボンネットだけは替えてないけどニスモボンネットに替える金が無かったのかな?
修復歴有りの色替え距離不明なのに600万か
ひところなら300以下で出てただろうけど高くなったな
今写真見てたら触媒付いてないじゃんw
買ったら触媒付けてくれるんだろうか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:27:10.97 ID:ryVkB7140
ごめんよ。
ウインカーのとこ拡大したらLEDだったね。。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:18:14.14 ID:FNj5TKEh0
本物ニスモはふぉろんとバンパーだけだろ?フェンダーはタイプって書いてある。
殆どなんちゃってニスモで詳細書いてあるけど、エンジンの程度不明。
外装は全塗装してるから程度が悪かった事が推測される。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:28:04.90 ID:raEF4Vrd0
2件だけとはいえお客様の声が5しかなくて怪しいな
毎日洗車してるって書いてあるけどどれだけ傷だらけになってるんだろう

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:51:05.62 ID:4MAsU+Z10
別にどうでもいいじゃん
そんなに気になるか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:13:18.42 ID:8uFDG4XH0
>>370
大事故を起こしてエンジン降ろして修理したついでに全塗装ってパターンかも
フェンダーも純正より社外FRPの方が安かったからかな
エンジンはエンジンまでいったからついでにニスモに入れ替えたとか?
でもなんで赤なんかに塗ったんだろ?
元のままかもっと他の色もあったろうに

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:21:07.78 ID:QPHTSEZU0
かなりいじってる車って色々推測されるよね
わりと実車見たら正解かもしれないけど
なんだかんだ言っても買えない人の僻みに取られるよ
いつまでも買えないけどさ・・・事故車忌諱してたらね
よく修理されてれば、修復車でもかまわないと思うよ

じぶんが思うのは先の大改造車もそうだけど、
ゆうに倍くらい掛けて入れ込んでる。
ん百万円かな?たとえ事故のついでにしてもお金は相当投資してるよ。
せつやくなんかじゃ追い付かない額だと思う
いったい何故それを売却する気になった経緯が知りたいね
がっつりローン組んでる可能性大きいし
いつ改造したかにもよるけど改造時点ではまだまだ乗るつもりだったんだろうから
いきなり手放すことになったのかなぁ?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:23:40.48 ID:GyFJpYaZ0
なんだかんだ言って楽しかったんだろうなっていう羨ましさはあるよね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:24:34.03 ID:lpRux7P30
800万出すとなると選択肢が広がるから、中古車見ながらどんどん別の車に発散していく。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:12:50.07 ID:CCFvQmo00
チューン病の人は、弄るところがなくなると別な車に目が行くのかもしれません。

私も34チューンはかなりやっていて、弄るとこが無くなって新たな車が欲しくなって来ましたよ。
34好きだから手放さないけど転勤族は増車は厳しいですしね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:17:53.08 ID:xMrvH4hf0
>>377
ジムニー維持費安いし増車すれば?
弄るパーツ大量にあるし

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:23:46.15 ID:uNWNUM1a0
Rガソリンと保険かけて毎日乗るよりジムニーで通勤したほうが長く乗れるし維持費変わんねと思って増車したらジムニーパーツ沼にハマり大赤字

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:54:40.67 ID:WltsUKsq0
ワシ田舎者
通勤は4駆の軽トラw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:09:24.39 ID:iU6EZQhW0
これ安いん?

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020760530160303001.html

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:22:19.20 ID:1B85RUCA0
この値段だったらボロい本物が買える

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:33:16.91 ID:Qo3dLMTp0
ENRだと青プレートか。
RB26乗ってるし実質BNRだね
まあ、STDか比較になるから普通じゃないかな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:51:02.42 ID:1B85RUCA0
これでもかとリアフェンダーを載せてるのには笑った
確かにレプリカ作るならここ重要だもんな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:33:38.47 ID:Qo3dLMTp0
2600tなのに2500っな書いてあって笑った

まあ、税金安くなると思って買うやつなんていないと思うけど

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:13:50.73 ID:SoTtnkdd0
500万もだしてパチモンしか買えない時代になったか

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:23:59.39 ID:omYIsqlM0
>>381
おれのドノーマルV2売って乗り換えるか悩むレベルだな。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:59:52.67 ID:cQ3382X60
>>387
査定に出してどのくらいになるかだけ取り敢えずやってくれる?

興味あるからさ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:06:36.46 ID:uiiQJECZ0
みんなはどこでコーティングしてる?
東京(できれば多摩地方)で
オススメのコーティングショップがあったら教えて欲しい

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:32:32.97 ID:n9McZNUp0
価格が落ちてきた

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:52:05.18 ID:qAr2BmV10
VスペックにNISMOのリアアンダースポイラーだけつけて、
NISMOのサイドスカート?をつけてない車両の画像ってないですか?

サイドスカートつけると整備性悪くなりそうで、できれば後ろだけつけようと思っているんですが
画像が見つけられなくて…

392 :312:2017/03/15(水) 17:15:02.04 ID:vdnBHUvU0
>>391
年中リフトアップしないなら作業性よりも
間抜けなスタイリングを避けたほうが良いと思うよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:35:34.25 ID:2unKPzL80
>>391
どう考えてもオカシイでしょ

394 :312:2017/03/15(水) 18:04:40.85 ID:56yKoJpa0
リアだけならつけないほうが良いね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:34:04.84 ID:ooZ64nar0
BestRの1298万のNurは売れたようだね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:10:36.24 ID:GNakmhED0
でもサイドスカートだけない個体って中古車でもちょくちょく見る気がする
かっこ悪いよね

397 :312:2017/03/16(木) 08:55:08.69 ID:FJJXZ6ML0
走行4万でディーラー整備簿完備のVスペ深夜紫2
ニスモフルエアロ、ノーマルパーツ一式保管
エンジンノーマル、リミッターカットのみ
無事故、ワンオーナーだと400万くらいで売れるかな?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:08:36.89 ID:Om6d/EPN0
業者買取りだったら400は難しいんじゃないか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:10:59.56 ID:Q26vPxvh0
個人売買じゃないとその値段ではたぶん売れないね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:32:44.55 ID:zp545IHr0
>>397
300万で売ってください<(_ _)>

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:03:51.60 ID:q6RTle2W0
青空かガレージ保管でも変わるんちゃうかな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:19:21.19 ID:Zmn/aMYp0
>>397

だまされんなよ。
その程度具合がホントならば、
GT-R専門店では500万円以上で買い取りですよ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 14:01:47.32 ID:s4KVwNRC0
昨年だったら、最低600万円からだったな。
今だったら最低500万円からかと。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 14:18:19.11 ID:e2NjUxNT0
5,600余裕だろうな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 14:26:37.72 ID:Zp9nzg950
>>404
5600万売ったああああああ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 14:36:24.62 ID:nkizFWMd0
34はGT−Rじゃなくても高いね

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:03:56.02 ID:xDhv/Q7R0
ホントにそんな値段で買取りしてるの?
てっきりもっと安く買い取って売値は強気で今の相場なのかと思ってた。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:03:49.16 ID:fIW8uzvR0
>>407
ホントに買取してるよ。
34は残存するタマ数も少ないし、専門店同士で争奪戦してるから、オーナーは強気の値段で売れる。

ニュルなら程度にもよるが買取は1000万円以上だったらしい。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:06:41.74 ID:Zp9nzg950
>>408
8万くらいでニュルの値は変わるのかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:09:13.88 ID:xDhv/Q7R0
>>408
買取りで1000万以上はすごいな!
新車で買った人は綺麗に保管しとくだけで金になるのか...ちょっとした投資だねえ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:14:26.14 ID:I9ye0j6k0
>>410
実は34じゃない国産スポーツがあるんだが、それも大事に乗らずにいたら、昨今のバブルで新車価格を優に超える買い取りになってる(見積りだしたわけじゃないけどザル勘定で店に百五十万入る計算でも新車価格を上回る状態)
だけどそれは今思えば投資になっただけであってまったくその気はなかったんだよな
ましてやそこまでの愛情があったらよっぽどのことがない限り今さら売る選択肢もないし

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:16:24.77 ID:Zp9nzg950
まあ、投資投資って車的には可哀想なオーナーに付いたとしか思えないけどな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:23:22.76 ID:urJPxscZ0
投資目的の車と言えばF40とかだったのに34も対象か...

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:25:02.55 ID:mI1EV5ED0
走るために生まれた車が金儲けのためだけに保管されるとはな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:41:15.51 ID:zp545IHr0
儲かるっていうほどじゃないでしょ
今までに散々、費用かかってるし

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:50:56.93 ID:qZCgxskB0
>>415
保管する香具師は、イジらないのだよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:26:06.06 ID:lbfsMVNC0
それにしたって何年も楽しんだのに買値と同額以上で売れるなんてなかなかないからなぁ
しかし34が投資対象っていうのはなんかモヤモヤするなぁw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:01:47.04 ID:JS/OtJ8g0
ほんの10年前まで1500万あれば買えたトヨタ2000GTが今は9000万とか1億するからなぁ・・・

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:05:18.01 ID:JS/OtJ8g0
あと02NSX-Rも2400万〜2800万する
新車の時に売れなかったせいで数が少ないのが理由
R35の550ps水野モデルも年に500台くらいしか売れてないから絶版になったら中古が高騰しそう

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:05:21.16 ID:Hnp/RYXL0
スレチで申し訳ないんだが>>418みたいなパターンはどうして起こるんだろう
90年代スポーツカーみたいにエコカー減税で廃車になったわけでもなさそうだし、スーパーカーだから残存台数もそこまで変わることもなさそうだし
そこまで一気に欲しがる奴が増えたって事なのかな
それだと飽きたら価格もこなれてくる(1億が2000万くらいに暴落)ってことなの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:49:46.34 ID:EUvvlfT90
1〜2か月前にとあるお店に買い取り価格を聞いてみました。
H11年式 Vスペ シルバー(KR4)走行7万kmの場合、
Rフェンダー交換歴有りが350万、無しが450万でした。
あくまでそのお店の基準価格ですけど。
397の人の車、相当高く売れそうですね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:23:07.48 ID:8uVyD4yk0
リアフェンダーに関しては交換って言い方止めてほしいよな
溶接だろうと言いたい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:39:45.39 ID:QS5e3gHb0
自損ならいいけどヘタクソに当たられてそんなに評価額下がったら泣くよなぁ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:42:00.06 ID:l+QeE+PC0
現行車があまりにもつまらないから

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:01:09.06 ID:89Umub/+0
なんでニスモインタークーラーが福岡ばかり納品されてんの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:01:59.59 ID:bTRfzWxN0
全国ツアーみたいに北上してくるんだろ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:35:02.81 ID:wy3tXfy60
>>411
元々Nurが発売された日の朝日新聞ですら記事が載ってたし、そこにも投資目的多いと言う感じのことが書いてあったと思う。
排ガス規制でRがまた消えるって言うことと絡めた記事だったと思う。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 03:31:26.79 ID:8WTQsOUp0
>>420 
下記述内容と同じ頃、トヨタ2000GTなども上がった。理由はともあれ、25年ルールの
BNR32等を期に 排ガス規制前のスポーツ系車両が軒並み値上がった値動きに似ている
需要と供給と言うとは聞こえ良いが、
所詮 (転売ヤー・輸出目的で)買うほうも買うほうなら 売るほうも売るほう


:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
>> ハコスカ
KPGC10(EG:S20)はバブル期に値上がりして以降、10年以上前迄は順調程度に上がっていった
GC10(EG:L型)も数が減ってきたからか、20〜30年位前から徐々にという程度に上がっていった

しかし 9〜10年前位か、突然KPGC10や同年代の一部日産系希少車などが高騰した
(程度の良いKPGC10は、これまでの評価の倍以上) 。他社車もいくつか。
これに伴い、KPGC10に準じた程度良いGC10系までも 以前のKPGC10並みに高騰した

理由はいくつか考えられるが、主に 真に良いモノが減った事や、日産本体や
大森(現 鶴見)などにおき、広い意味で部品製廃や資産整理があり、部品管理
・調達や 関連産業:代替品に至るまで、広範囲に影響した事などがある。
ttp://www.nostalgic.co.jp/_archive/ml/20060721/131.html

理由は違うが、一昨年あたりから、空冷(964・993等)型でMTのポルシェも高騰中

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:03:11.38 ID:H+W5+iGV0
それでもアホみたいな相場をキープするのは稀だな
スープラ、エボ9.5、FD最終はそれなりの値をキープしてるけど34RとNSXのRは別格だし
32の高騰が話題になったけどいうて200万も出せばまだ買えるわけだし

430 :397:2017/03/17(金) 07:21:00.06 ID:h1X6iEhk0
>>421
かなり良い値段ですね。
ここ数年は半年に一度くらいしか乗る暇もなく
買い物などは他の車を使ってるのでガレージで盆栽状態、、、可哀想かなと大事にしてくれる人に乗ってもらったら良いなぁ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:59:16.52 ID:nQ/Non4E0
ミッドナイトパープルは、海外からの引き合いが多いと聞いた。高く売れると思うよ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:52:42.03 ID:n+3syS6N0
また海外に流れるのか
34は安くないし乗り潰さないで大事にしてくれるオーナーも多いから特に海外に持っていかれて欲しくないな
下品なエアロつけられて夏場にタンクトップ短パンで外人が乗り回すのが目に浮かぶ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 13:39:07.42 ID:IOW1vu780
国内外問わず今更20年近くも前のスカイライン買おうなんて奴は大切にしてくれるだろ
そもそも状態が良くて高値が付くのは良いけど、結局誰にも買われずショップで燻ってるよりは
車だって誰かに乗って貰った方が全然良いだろ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:20:01.63 ID:wAG5qaN20
>>432
海外で34買えるのは金持ちだから、殆どがガレージ保管だろ。

オーストラリアとかの乾燥地帯なら日本より錆びの発生も抑制出来るし、車にとっては良い環境なので状態が良いのも多そう。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:27:38.52 ID:QCUjZQv50
>>434
オーストラリアは洗車すると罰金だから汚れはこびりつきそう

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:00:30.48 ID:w5GxZDkK0
最新型のスカイラインを買うやつだって同じスカイラインオーナーとして俺は敬意を払うが。
スカイラインクロスオーバーだけは違和感あるけど。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:34:04.01 ID:B2j0Tg300
ベストのミッドナイト3のR34は一瞬で完売したな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:40:54.32 ID:F6pCDpQ20
何台もあったの?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:46:44.27 ID:QCUjZQv50
????

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:47:09.84 ID:B2j0Tg300
>>438
1台だが。

198台しか生産されていないし、希少だよな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 22:53:35.04 ID:n6tohL/60
すまん、完売って書き方だったから複数なのかと思い込んだ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:41:39.01 ID:xZXWsXPD0
完売って一台しか無いなら変な書き方だよな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:48:57.62 ID:wy3tXfy60
>オーストラリアとかの乾燥地帯なら日本より錆びの発生も抑制出来るし、車にとっては良い環境なので状態が良いのも多そう。

それで再度それを輸入すると新車扱いになるんだなぁ
一時的に産業資産を保管してもらうと考えれば、それも有りかなぁ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:21:13.83 ID:conJKfhd0
>>429
32Rは高騰・価格値云々というより、買って持って行かれ数が減ることなどで その年代以降の
車らが高騰した「きっかけ」だろう。映画で知られた事然り、25年ルール然り。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:37:04.38 ID:sz2/MKUj0
32RとかFD3Sは5万台弱売れたからタマが多く、よほど程度極上でなければ安い
34RやNSXは全然売れなかったからタマ少なく、ボロでも結構高い
35Rも売れてないから将来高騰する可能性はある
新車でいつでも買えるうちは見向きもしないくせに絶版になると挙って欲しがるのが日本人

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 08:35:29.76 ID:Of8Twwd40
>>435
普通に洗車場が有るんだから関係なくね?
日本だって洗車場やGSで洗車する人が大半やろ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:10:39.13 ID:O9l5JlLJ0
増車したいがまだまだたけぇ...

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:59:22.25 ID:Q4KHixrG0
スレちだが35Rってどんくらい売れてんの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:00:25.59 ID:OVUdkJL90
修復無しベイブルVスペ走行10万が500万で買える日は来るのだろうか。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:09:12.91 ID:y8n9Z7c/0
>>449
どんどん高くなるから、はやく買っちゃいな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 10:26:27.08 ID:OVUdkJL90
>>450
ですよねー。でも色決め打ちだとほんとタマ少ない。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:08:14.20 ID:Z40RgeYC0
>>451
同じ条件で探してたけど買うなら1ヶ月以内に抑えないと青は買われるよ、あと競技車にするのでなければSTDまで視野に入れちゃえとアドバイス

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:09:12.05 ID:luT65MSk0
色なんて塗ってしまえばいいだけー

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:21:49.21 ID:sz2/MKUj0
>>448
全世界で35,000台弱
国内で10,000台弱
R34は12,000台弱だったかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:22:35.54 ID:luT65MSk0
いろがーいろがーって言ってたら一生買えんwww

新車なら選べるけどな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:30:33.27 ID:iDvXHOHa0
ベイブルは少ないね〜。多くが海外に流れたんじゃないか。

別の色から塗り替えたら、買取額が大幅に下がるから止めた方がよい。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:31:36.29 ID:OVUdkJL90
>>452
基本街乗りオンリーなので標準車にディフューザー後付けでもいいかなと思ってます。

ちなみにいくらくらいで買えました?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:01:19.89 ID:y8n9Z7c/0
ディフューザー割れちゃうから

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:22:52.26 ID:8da4JcLM0
>>456
安心しろ
ニュルとかV2とかじゃない限り大して下がらん

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:26:20.59 ID:ujxXLNOc0
>>457
うちはなんだかんだSTDで600超えたよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:30:26.43 ID:gsTfmhZM0
>>446
干魃の時は生活に必要な水以外使うと法律違反
勿論洗車も禁止 庭の水撒きも禁止
そして干魃は度々起こる

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:43:45.30 ID:0d5JCXBr0
てか10万キロ走行てかなーりだよ…。
もの買うレベルじゃねーよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:44:30.55 ID:luT65MSk0
>>460
ま じ か

何キロ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:48:46.25 ID:sz2/MKUj0
34はもう今後は旧車レストアと似たような覚悟と費用、愛がないととても維持出来なくなっていくよ
走行距離が少なかろうが多かろうがそれは同じ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:04:06.64 ID:jFCrRUBq0
>>463
五万だけど定番ニスモパーツと廃番パーツ社外ホイールカーセンサー認定でえらい高かった

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:04:47.17 ID:jFCrRUBq0
ころころID変わってスンマセン

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:05:00.63 ID:luT65MSk0
>>465
どこで売ったのかな?質問ばっかりでスマンの

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:06:18.61 ID:jFCrRUBq0
>>467
買った値段だよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 13:14:23.35 ID:gsTfmhZM0
色ごとの生産台数ってわかるの?
ベイブルが何台か知りたい
>>462
エンジンも含めて他のパーツはなんとかなってもシャシーがな...

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 14:02:58.09 ID:T6WWDHov0
>>454
さんくす。
35は10年で1万台か。多いと見るか少ないと見るか。

33と34は同じくらいだよな。
そう考えるとと32は本当に売れたんだな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 14:09:30.01 ID:4vXxTIvn0
3年で同じくらいの34と比較しても少ないだろ。
34よりスーパーカーになっちゃったけどな。
だから俺は34から35に乗り換えたって人が多くてびっくりしたよ。だって言い方悪いけど高いには高いけどスーパーカーよりは安くてサラリーマンにもなんとか手の届く可能性のあるモンスターマシンだったのに、スーパーカー並みの値段になってるから。どこにそんなに金があったのかと思う。
お金持ちがGT-Rに惚れるのはすごく嬉しいけど、世の中そこまでお金持ちが多かったのかと。
32の時はバブルがあったからあそこまで売れたんだよね。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 14:11:31.01 ID:luT65MSk0
3800ccのV型には興味なし

しかしながら、わいの車も15年目に入ってレストアとかやらないと心配

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:18:44.39 ID:iDvXHOHa0
>>471
金で比較するなら、
これからR34も本格的なオーバーホールが必要となるから、
維持にはR35以上に金が掛かるよ!
それこそ、普通のサラリーマンには難しいんじゃない?

既にR34も旧車ですよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 15:45:43.94 ID:jbHyNhvv0
>>473
今となってはね。
それこそ35が出たばっかりくらいの頃の話。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 19:51:06.86 ID:NlgVocnl0
>>473
意外と壊れない
購入して7年
不具合一つもなし
ブレーキパッドとかバッテリーとか消耗品の交換のみ
なるべく程度の良い物買おうぜ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:18:27.05 ID:iDvXHOHa0
>>476
俺のもトラブルは今まで殆どないよ。

程度の良い個体でもゴム部品とかは新車時から替えていないのは、既に寿命切れだし、今後は裂ける可能性もあるので、早めに各部をOHしたいのよ。

電子部品やコンデンサー類もそろそろ経年だろうし、警告灯ランプも点灯しだすかもしれない。

今後は徐々にレストアしながら、維持するつもり。

477 :476:2017/03/18(土) 20:19:50.40 ID:iDvXHOHa0
間違えた>>475ね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 05:45:16.32 ID:oTXfoOYo0
シリカブレスって35にもあったけどやっばり34が一番引き締まっててかっこいいね

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:29:35.72 ID:zc9s6+vq0
すごい素人な質問なんだけどz-tune仕様のフロントバンパーとそうじゃないフロントバンパーの見た目の違いってダクト部分の切りかきがリップ部分まで伸びてるかくらいの違い?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:36:05.13 ID:oTXfoOYo0
そうじゃないフロントバンパーってニスモのやつのこと?
ウインカーのところが違うよ
FRPのはウインカーの隣に穴がある

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:42:36.69 ID:zc9s6+vq0
ニスモのフロントバンパーのことですな
ウィンカー横の穴もあったか、ありがとう!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:51:23.79 ID:YExtddS50
保管したいなら人生が全てウインカーの横とかのレベルじゃない


マッドガードの穴でも違和感が残るレベル

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:04:47.68 ID:34yoyA9w0
>>479
「ダクト部分の切りかきがリップ部分まで伸びてる」つーか、
ノーマルやニスモバンパーは、Vスぺの場合パンパー/リップ/ディフューザーの3分割だけど
Z-tuneはパンパー/ディフューザーの2分割。
ディフューザーを持たない標準車オーナーはZ-tuneパンパーに手を出しにくい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:08:12.72 ID:zc9s6+vq0
>>483
おお、そういうことか
教えてもらって見てみると確かに分割されてるね
ディフューザーがない標準車はZ-tuneバンパーに手を出しにくい現実があるのか...

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:15:47.77 ID:VJ+zha070
>>483
>>484
スカイラインGT-R(BNR34)全車
※スカイラインGT-R(BNR34)標準車にZ-tuneカーボンフロントバンパースポイラーを装着する場合には、Z-tuneカーボンフロントアンダーカバーまたはV-Spec用純正フロントディフューザーとフロントアンダーカバーを同時装着してください。

標準車の人にはこれ結構大変だよね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:24:18.63 ID:XWrxztYO0
確かにフロントディフューザーは賛否両論別れるから手を出しにくい

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:30:21.57 ID:VJ+zha070
賛否両論あるのか
知らなかったので教えてくれ

俺は単純にお財布がキツそうと思ってた

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:31:13.90 ID:zc9s6+vq0
>>485
わざわざありがとう!
見た目Z-tune仕様にするにも標準車だとディフューザー装着を義務付けられるんだなぁ
ディフューザーはやっぱり擦って割ったりってのいうのを聞いたことあるからなかなか手が出せない

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:43:24.64 ID:XWrxztYO0
>>487
486だが、太いタイヤ履かせるなら何も言わないけど9JJの純正で行くならニスモのフロントディフューザは要らない

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 04:28:59.08 ID:dAqE4drf0
>>488
義務じゃないよw

491 :397:2017/03/21(火) 07:19:18.94 ID:u1+8hNlm0
義務じゃないけど以前のサイドスカート無しと一緒で
格好悪い。オススメしない。フロントデュフューザーは消耗品。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 09:13:00.07 ID:uC31DcJh0
ヤフオクのZチューン仕様のパチモンでいいんじゃない?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:48:57.18 ID:8/pcM9/R0
Zチューンタイプwってやつだな

494 :397:2017/03/21(火) 11:02:18.01 ID:u1+8hNlm0
>>489
それZ-TUNEフェンダーと間違えてない?
デュフューザーと太いタイヤの関係あるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:06:54.68 ID:8/pcM9/R0
付けたことがないから質問なんだけどディフューザーを付けないと物理的にくっつかないという話じゃないの?
そうじゃないならニスモは見た目だけでディフューザーをつけてくれって言ってるのか

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:36:04.86 ID:IqmFjmI60
>>494
ニスモのフェンダーであってるだろ

あのオバフェンは

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:15:52.91 ID:B8k8Kct90
話が噛み合ってなくて笑うわw

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:17:08.95 ID:tmE1pb/p0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5590775466/index.html?vos=smpha201401201
ディフューザーだけあってサイドスカートがないのってこういう状態?

499 :397:2017/03/21(火) 18:30:57.06 ID:ctMxh38R0
>>496
よく読め。笑

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:44:00.00 ID:GJz640Jc0
>>489
「9JJの純正で行くならニスモのフロントディフューザは要らない」はさっぱしわからん。
フェンダーとディフューザー間違えてない?

>>498
これはVスぺUのフルノーマル。
リップがついてフロントだけ一段下がってるのは32/33/34みな同じ。

サイドスカート云々は >>391 の話。
リアだけつけてサイド無しはおかしいわな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:54:37.36 ID:zJUDpX8/0
>>499
ディフューザーって書いてあったな。

すまんな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:02:33.30 ID:5FuTe7Ho0
>>499
今さらだけど盆栽でも手入れしてるならわざわざ売らなくてもいいんじゃないの
今から手に入れるとなると大変だし
お金がないなら別だけど

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:35:29.08 ID:nU+aEPNr0
純正ディフューザーもしくはZ-tuneカーボンフロントアンダーカバーって街のりで走ってても結構擦る?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:46:06.11 ID:f5Zr4dwl0
標準者車高でもだいたいどこでも行けるけどするところはする
垂直に突っ込んだときか出るときはだいたいする

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 22:52:04.37 ID:nU+aEPNr0
>>504
標準車高でも擦るか...
斜め侵入心掛ければいいんだけど垂直になるときはなるしなぁ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:00:29.77 ID:5FuTe7Ho0
そういう所は行かない(行けない)のはスポーツカー乗りの宿命だろ
足車のアルトで行きなさい

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:01:57.91 ID:Nao2XdC30
標準車の無改造ですらフロント擦ったことある。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 01:44:19.86 ID:IASR2/L60
フロント擦っちゃうのはお約束みたいなもんだね。消耗品と考えて汚くなったら交換。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:13:07.93 ID:rPGdvBR60
フロントは、こんな所で??
って所でも擦るだろ
ホイールベース長いから擦るよってディーラーで言われた

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:21:20.35 ID:FX58wu8j0
オーバーハングじゃなくてホイールベースが長いからって本当に言われたの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:28:19.00 ID:NNj47Lc60
ノーマル車高でも気を付けないと擦るよ
ディフューザーを外して入れる袋まで付いてるくらいだからメーカーも擦る事を前提に考えてるんだろうな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:16:00.51 ID:y/dceZDP0
しかし車高は低いのになんでタイヤハウスにこぶし1つ入るぐらい空間が空いてるんだろう。35は自然なのになぁ…。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:22:31.49 ID:wQ67ZViS0
35って34より純正タイヤデカかったっけ?
35は見るたびタイヤでけーと思うから

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 13:24:52.35 ID:wQ67ZViS0
やっぱり2インチくらい違うのか

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 14:31:48.76 ID:/HjBrwdB0
>>512
それ。めっちゃ恥ずかしいよね。

下げようとしたら今度はリアアンダーカバーか最低地上高になって、指3本まだ入るというね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:56:12.23 ID:KoJOPWeK0
>>512
型式認定を取ろうとすればチェーンを巻いて40キロで走れるようにしなければならないようだからそうなるらしいよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 18:51:16.07 ID:8Savn95L0
隙間少なくても大丈夫な車が多数ある件

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:22:24.77 ID:M4Mh2MoK0
>>469
2900台ぐらい。

519 :397:2017/03/23(木) 06:57:45.37 ID:Vegat2Cj0
>>515
入らないと思う。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 08:29:00.31 ID:l3UMFfh90
>>519
自己責任で下げられるけど、ドライカーボンがぶっ壊れるのは痛すぎる

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 10:11:56.57 ID:YpjrEBNv0
サーキット走行をしている人に聞きたい
ブースト圧はいくつかけてる?
ちなみにタービンはノーマル

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 13:55:09.76 ID:3vxuHCzf0
カムノーマルの純正タービンは高回転糞詰まりだから0.9ぐらいで7000手前シフトくらいが具合いいよ
少しでも直線長いとすぐ不満出るからタービン交換+カム燃料足りない冷却足りないブレーキ効かないとなるから沼

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:26:31.00 ID:ScreeXsY0
ミニサーキットを月1〜2ぐらい、ブースト1.1Kで走っていたら、
ガスケットが水路へ抜けてしまい、冷却水を吹いてオーバーヒートし、
タービン&エンジンブローしました。
長く走りたいなら0.9〜1.0Kぐらいで走った方がいいと思います。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 18:59:20.46 ID:gS8SvImN0
いやそれはブースト1.1もかけるのにガスケットノーマルなのが悪い

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 19:38:54.68 ID:ScreeXsY0
そうなんです。
無知って怖いですよね。
サーキットだと純正ガスケットってすごい簡単に抜けるんですね。
反省してます。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 20:47:53.26 ID:+77iL2V00
黄色乗ってる人居る?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 21:09:41.62 ID:YAKXEkVZ0
グローバルに青ニュルが入荷してる。
一体いくらするんだろう?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 21:18:53.26 ID:r/T1hZoM0
ニュルかあ
いざ34を手に入れてしまうとさほど気にならないけど、それでもやっぱり気になる初恋のようなグレード...
V2ベイブルだから満足はしているのだがそれでもニュルは気に入ってしまうよ
ただニュルはチューンするにはもったいない(ニュルである必要がない)からそこはつまらないんだよなあ
負け惜しみだけどね

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:24:09.08 ID:xmazLeWq0
>>527
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e218504040
ヤフオクで1380万で最落付いてるから1480万くらいじゃないかな?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:27:54.13 ID:RHRVF0r/0
高杉ワロタ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:33:24.96 ID:r/T1hZoM0
ニュルはコレクションモデルだよね
イジったらニュルである必要はほとんどないしそういう意味だと走らせても面白くない
ノーマル縛りのレースでもするならともかく

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:51:04.16 ID:f+x1JUA30
青ニュル119台しかないのか!実車見たことないわ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 02:04:27.45 ID:Jqm6gsg70
イジる必要もレースする必要も無い。休日にドライブできれば十分

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 07:54:33.81 ID:izKZLhIc0
わかるわー。

STDならめちゃくちゃイジり倒したいけど、ニュルやからどうもキツい

535 :397:2017/03/24(金) 09:48:23.81 ID:IFzK3wti0
>>534
STD買っていじれば?
俺はそうしてるぞ?
ニュルは盆栽

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:06:02.33 ID:ffxNRxYF0
ニュルも最近は高いが、数年前までは安いのは500万円代で買えた訳だし、
そこまで神聖化するような価値があるのか疑問だわ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:13:01.75 ID:4OutNSBW0
流石に1000万オーバーまで神聖化するのは俺もいかがと思うわ
だからといってニュルのアドバンテージってノーマルの状態でスペシャルに作ってあるってところだからイジったら意味ないしってのはいつまでもつきまとう
>>534
不思議とV、V2はイジっても良い気がするんだよね
Mはニュルと同じくイジったら負けみたいな気がする

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:39:42.90 ID:gZAW99J+0
今の値段くらいになってしまうと、STD買うならファーストカーのレストアか、軽スポのセカンドカー購入に充てると思う

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:41:35.68 ID:zhZcxecL0
10年前に海外転勤が決まって、泣く泣くBNR34を手放したんだが
ようやく日本で落ち着けそうだから、もう一度乗りたいと思って中古車探してる
なんか中古車の値段上がった?前期のVスぺなら350万くらいであるだろ
とか思ってたけど甘すぎて愕然としてますわ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:44:10.74 ID:gZAW99J+0
>>539
倍近く行っちゃってるな

少し前なら倍だったよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:48:17.21 ID:4OutNSBW0
>>539
むしろ今は下がってきてて少しラッキー
10年経てば相場は変わるさ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:53:40.38 ID:+FTtB/kt0
以前はすごい高かったけど少し下がってきてるね
今から10年くらい前に距離不明の大事故車を200万で買ったが今ならこんなのでも300万とかするのかな?
今からだととてもじゃないけど自分には買えない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:55:06.97 ID:zhZcxecL0
やっぱり上がってるよね。値段上がるなんて想定外だった
前乗ってた車両、どこかに預けて保管しといてもらえば良かったな
ワンオーナーの前期Vスぺ45.000kmで240万でガリバーに売っちゃったよ…
もったいねえわ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:01:22.34 ID:4OutNSBW0
>>543
それ今だったら700万くらいはするかもね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:32:45.16 ID:710DHK700
STDでも、ノーマルに近い状態のまま保管しといたほうがいいかな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 14:53:39.80 ID:eMXxMG/80
>>545
いじりたきゃイジって良いでしょ
記録だけはしっかりしておけばいい

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 18:36:28.72 ID:kiO+c9al0
リーマンショックの時に買ったんだけど、あの時が底値だったのかもね。
今の値段だと自分には絶対買えません。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:38:26.52 ID:EmpmVuKx0
ファインスペックに載せ替えたとこでオーナーが力尽きた前期Vスペを込み260万でデーラで買えた幸せ4年前かな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:40:05.73 ID:3D0THLle0
>>548
そんなこと言っても戻ってこないんやで...

ニュルだって500で買えたし

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 20:44:36.09 ID:aThEDaef0
R34の高騰も一段落したし、今後は高騰するかはわからんよ。

部品供給の不安もあるしな・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 21:35:37.87 ID:Z9f/VaoA0
部品がやばくなってきたらジワジワ下がるだろうね

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 11:57:23.25 ID:+q8wQhPP0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1839698/blog/39267147/
この記事をみたら俺の車もなんて心配になってしまう。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:08:42.30 ID:Ex/I/UXL0
>>551
アホか、ぎゃくだわ
pgc10とかの値段見てから言えよカス

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:09:38.59 ID:Ex/I/UXL0
走行距離不明とか、明らかに自走不明が1000万とか応相談とか
ニュルは化ける

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:24:58.10 ID:hJuY5xgy0
>>539
海外勤務してたら
貯金だいぶたまったでしょ
1年分でニュルくらい買えるんだから
愚痴ってないで買いなよ

俺は去年戻ってきたんだけどそれまで保管しておいたからラッキーだったよ
不具合も出てきたし800で売ってGT3買った

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:37:14.31 ID:CCh+iS2O0
おいおいオチがそれかよw
不具合って動かさなかったら出るでしょ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:37:26.46 ID:vjPMr1ze0
アメリカの輸入解禁になったら爆発的に上がると思う

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:42:05.83 ID:GTZgD1Xj0
996GT3も数年前は450万とかだったのに今凄い事になってない?
964RSや993RSほどではないけど・・・

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:42:35.75 ID:Ex/I/UXL0
>>557
まあ、俺のだと2027年だからまだまだ先だな。

裏んけど

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:55:18.42 ID:yO+XEpBH0
>>554
90年代のスポーツカーで10万キロオーバーで明らかにボロでも応談ってあるけど安く売るための応談ってあるのかな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:00:34.95 ID:Ex/I/UXL0
>>560
そんなつもりで売る人の良いショップなんて未だかつて出会ったことないよ...

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:02:27.77 ID:yO+XEpBH0
>>561
やっぱ無いよな〜
どう見てもゴミを応談でふっかける神経もわからんしそれを大枚はたいて買う神経もわからん...
50年前の車ならわかるけどさ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:10:43.85 ID:l4nN+4AO0
ドアの内張りのフロントスピーカー脇あたりに(前側)に黒い小さな四角い物が貼り付けられているけど、これって何なんでしょ?
外側はプラスチックだけど中に磁石が入ってました。
ちなみに前期のVスペです。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:17:43.86 ID:Ex/I/UXL0
>>562
車体自体はタダだけど直して、いくらかかるけど大丈夫?ってスタンスはあるかもしれないけれども

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:23:22.04 ID:WYQsCkwU0
>>564
それなら良心的だね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:28:19.03 ID:c79f9TqR0
>>562
そりゃ世の中の物の価値を全て理解するなんて無理さ
俺には700万でエンジン組むのすら理解できない。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:58:53.06 ID:afTmhqoP0
R32よりR34の方が部品の製造廃止が早いらしい

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:14:38.01 ID:GTZgD1Xj0
R34はR32と違って台数売れなかったから
部品の注文も少ないんだろうし仕方ない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:20:00.58 ID:Ex/I/UXL0
>>567
またまたー

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:20:24.74 ID:Ex/I/UXL0
(ガタカダガタガタ)

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:30:04.53 ID:lYVCJrSO0
>>553
ゴミクズのクセにwww

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:31:15.94 ID:Ex/I/UXL0
>>571
R含めて乗れてないなら涙拭いたほうがいいよwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:24:41.91 ID:GOHwcG2B0
>>569
ソースはガレージヨシダさんのブログな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:26:50.25 ID:z5bs/Rtf0
でもこれって純正こだわりが無いかぎり32オーナーにも迷惑な話だよな
34パーツ流用が難しくなるわけだろ?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:28:46.83 ID:zkU2O1gY0
前期のキーナンバーって、運転席のドアキーシリンダーに記載されてますか?

それとも、イグニッションキーシリンダー?

合い鍵作りたいんだけど、キーナンバーがわからない。。。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:43:57.85 ID:lgyIdbD+0
アメリカの25年規制解禁したR32は一部の極上車を除いて、大半が50〜100万円程度の値上がりしてないよ。
それも今では、ピークを過ぎて下落中!

R34に関しても、維持に大金を掛けた程度極上車なら、高騰すると思うが。
R32より生産数が少なく、早くパーツの供給が打ち切られると思われるR34は維持に金が掛かるので、大金をつぎ込んだら、儲けなんて殆ど出ないと思うよ。

第1世代が高値で取引されているのは、今、残存しているのは維持に大金を投じたのが、残ってるだけだから、高くて当然です!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:46:25.24 ID:sjnxL+th0
>>557
アメリカに輸出する前にカナダやヨーロッパなどに
現在輸出してるからアメリカ解禁時は日本より外国からの
輸入が多いと思う。純日本輸出からは少ないと思う。
そして高騰すると思うがどうなんだろう

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:51:13.00 ID:Ex/I/UXL0
>>576
お前はコレクターの気持ちを全く理解していない

そこら辺のプリウスでも買ってろよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:58:41.30 ID:lgyIdbD+0
>>578
理解してないのはお前だw
コレクターとは状態の良いものはいくらでも金を掛ける人です。

程度の悪いものなんて、いらんわw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:01:10.17 ID:zJKFrBRX0
>>579
Rマニアならありえるだろ

彼の言うようにプリウスでも買ってれば?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:02:39.37 ID:NQM8HWd00
>>575
後期はドアだった
たぶん年式に関係なくドアだと思うよ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:12:38.04 ID:Ex/I/UXL0
そもそも儲けありきで話してるのが気に食わん

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:16:16.14 ID:z5bs/Rtf0
>>579
本当に欲しいコレクターならボロだけになったらレストアするよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:51:32.28 ID:S1kyJBN40
>>578
コレクターなんてどうでもよくね?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:27:27.45 ID:zkU2O1gY0
>>581
キーシリンダーではなくて、ドアの内張りはがしたところですか?
どの辺か教えてもらえると助かります。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:45:07.22 ID:77u3T/3I0
レカロのセミバケットシートなんだけど
座面が高いので数センチ下げたい
シートレールを交換したらいいらしいんだけど
オススメある?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:58:01.37 ID:D/q36FSi0
>>586
社外品のシートに交換するとこの問題は避けられないよなぁ。

R32に乗ってた時それがいやでR34純正をヤフオクで落札して使ってた。
ノーマルのシートポジションで満足していたからなのだが。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 21:16:13.39 ID:z5bs/Rtf0
>>586
レカロのシートレール買えばいいんじゃないの

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 21:45:45.24 ID:NQM8HWd00
>>585
キーシリンダーに刻印されてる
内装を剥がしてライトで照らして見たらかろうじて読めたよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 21:49:22.48 ID:NQM8HWd00
>>586
今はレカロ製?
何番付けてる?
セミバケでの話だけどスカイラインの4駆用で何種類かあるけど低いのもあるよ
スライドが一体になったのならかなり低くなると思う
あとはシートの種類にもよるけどSR系だと純正よりも低くなるかも

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:41:32.44 ID:rWoynst00
意外と知らない奴多いんだな
SRにレカロ純正レールでも上がるしSP-Gで純正レールでもローポジとか言いながら上がる

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:16:03.81 ID:MQEF8rW30
http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/nissan/skyline-r34/nissan-skyline-r34-gtr-v-spec-signal-auto-710-ps-hks-2-8-step-3/6834025#GWgAgAzQPmh7LgXP.03
高い高い言いつつも日本はやはり外国よりは安いんだな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:38:01.23 ID:QH3naz2M0
>>589
情報ありがとうございます!
今度見てみます。

ドアはデッドニングしちゃってるから、見えるか微妙ですが…w

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 06:50:21.25 ID:ouGYwvGb0
そんなに高く売りたいのなら、消耗品買い込んで50年後に消耗品付きで売りに出したらいいよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 06:58:10.11 ID:YmoNZzFl0
その通り、まあそういつやつは二度とここに来ないで欲しいけどな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 07:17:12.60 ID:eo3W0SDw0
売ったら次はもう買えないと思うし意地でも売らない

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:15:37.08 ID:I6dUHUdj0
50年後は電気自動車のみ公道走行可能になってるから…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:17:07.72 ID:mpGoBDe90
買おうが売ろうが
その人の勝手
俺は安く買えて
老後ハコスカみたく高く売れるならそれが望ましいと考える

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:35:34.94 ID:BWGMxVxH0
>>592
日本国内モデルだから当たり前だ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:40:46.01 ID:BWGMxVxH0
>>598
投機対象で考えてるなら、
今の内に車も消耗品も沢山ストックしておけばw

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:50:08.73 ID:maiXhcZe0
>>590
ありがとう
レカロの番号調べてみる

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:20:11.09 ID:mpGoBDe90
>>600
投資しようとするなら
何台も買いあさってやりますよ
違うから、34が好きなんだけど
還暦過ぎてからも乗りますか?
って話
どうせ廃車か売るんでしょ?
なら高いほうがいいよね?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:51:16.54 ID:nKEA0Rlw0
投機目的なら維持するのに大金かかるから今後高く売れてもそれ程じゃないでしょ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:57:13.94 ID:CGjBH08S0
狙い目は50台くらいしか売れなかったR35のスペックVでは
35ニスモは台数多いし人気の水野モデルではなく田村モデルだしプレミアつくのは最終型だけだろうからまだ手を出せない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:10:59.72 ID:BWGMxVxH0
>>602
売るつもりはない。
還暦過ぎて乗らないなら保管しておく。

売る事考えて、車を所有しても面白くないね。
せいぜい、高値で売れるよう頑張って下さい。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:12:29.79 ID:YmoNZzFl0
>>605
めっちゃわかる

売ること考えて乗ってるとか、ホントここにくるんじゃなくて、中古車スレに言って毎日値段聞いてればいいのに

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:52:42.18 ID:mpGoBDe90
だから…
売る事を考えるなら来るなとかさ
何でそんな事言われなあかんねんw
自由だろ?
自由
俺だって売りたくて買うわけじゃないし
娘の旦那になる奴が乗り継いでくれるのが1番嬉しいんじゃあ󾬇w

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:54:20.27 ID:uM+ioxF+0
チラシの裏に書いてろカス

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:02:54.37 ID:mpGoBDe90
そっくりお返しします

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:20:59.12 ID:adjpcvJz0
話しぶった切ってすみません
34のGT-Rってサンルーフ版ありましたでしょうか?
近所の会社に通勤で乗って来ている前後のRエンブレム無い34が見た目GT-Rに見えるのですがサンルーフがありますがググっても分からなくて質問させていただきました

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:04:33.23 ID:YmoNZzFl0
>>610
俺のもついてるよ。純正オプションみたいです

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:46:45.21 ID:6eBWgjC00
>>610
GT-Rにサンルーフは無いよ
普通の34にはあったかも
ER34で前のバンパーだけRのバンパーに替えてるとか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:50:04.76 ID:YmoNZzFl0
>>612
サンルーフの意味わかってるかな?

ドアの上についてる奴やで?パンパーとか関係ないんだけど

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:59:30.99 ID:uM+ioxF+0
>>613
普通はサンルーフって言えば屋根に付いてる天窓のことだと思うんだけど。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:59:58.44 ID:+ohRt6d70
ドアじゃなくて屋根だ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:02:03.88 ID:uM+ioxF+0
>>610
ER34にはサンルーフ付きのグレード有るからたぶん見た目だけRっぽくしたんじゃないかな?
フェンダーの張り出し具合とかブレーキとか見ればたぶんわかる。
そこまで弄ってたらパッと見はわからんわw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:16:57.83 ID:jH7VJbjN0
ドアの上についてるのってなに逆に

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:17:11.73 ID:mDGlTJG00
>>613
どゆこと?
サンルーフ付きのRなんて見たことがない

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:19:19.15 ID:uM+ioxF+0
>>617
バイザーじゃね?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:33:07.26 ID:YmoNZzFl0
>>619
バイザーだ
勘違いスマンな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:39:49.32 ID:h8yItIo60
絶対レス読み間違えるマン多すぎじゃないですかね

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:45:49.12 ID:UepOnpla0
>>621
老眼鏡忘れたんだよきっと

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 13:48:19.88 ID:TQnZTfaV0
>>599
これイギリスでっせと言いたかったが、そうかVはイギリスには輸出してなかったっけ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:05:34.09 ID:YmoNZzFl0
サンルーフは純正オプションでもありません

いやー、やらかした

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:51:44.73 ID:SG988olZ0
GTRルックER34乗りが言うにはBNR34はフェンダーが膨らみすぎボディデザインが破綻してるとのこと。
彼のようにER34をGTRルックにする事でボディデザインが洗練されたものになるらしい。
あんまりデザインとか考えた事なかったけどわかる奴にはわかるんだなと思ったよ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:54:00.85 ID:+GhkUbSU0
>>625
言いたいことはわからんでもない
だけど逆にBNRが細くてERが太かったら逆のことを言ってそうだわ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:01:50.23 ID:DkhyXVKy0
リアフェンダーBNRの付けて給油口引っ込んでるのはなんて思ってるんだろう、聞いてみたいなそいつに

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:03:47.09 ID:maiXhcZe0
>>590
SR-6 SK100だった
レールもR32 33 34用がついてた

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:32:15.14 ID:eo3W0SDw0
GT-RルックのER34ってだけで笑いそうになるからやめて

630 :610:2017/03/26(日) 15:34:48.38 ID:zkocDe5W0
なるほどGT-Rルックなのですね、喉の支えが取れました皆様方ありがとうございました
よくすれ違うので気になってました多分リアフェンダーも換えてるっぽいです
私の34は地上高9cmでギリギリまで下げてますが明らかにそのGT-Rルックの車両はもっとベタベタにまで下げているので本物のGT-Rだったら勿体無いなあと思ってました
考え方は人それぞれですけど…。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:37:52.35 ID:+GhkUbSU0
>>630
穴開けちゃう人もいるよ
ドリ天編集長みたいに(あれは32だけど)

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 15:54:54.14 ID:NQuZMvgC0
サンルーフも付けちゃってるしね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:16:46.30 ID:+ohRt6d70
サビるのはサンルーフからw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:19:06.14 ID:+GhkUbSU0
サンルーフってそんなに好きなのか
剛性は落ちるし重心高くなるしでスポーツカーにはなにもいいところないのに

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:48:21.20 ID:SG988olZ0
ニスモファインスペックエンジン搭載のRが569万で福岡のプリンスディーラーで売ってるにゃん(o^^o)

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:48:56.18 ID:SG988olZ0
中古Rお探しの方はお早めに。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:51:25.38 ID:+GhkUbSU0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5614420441/index.html?vos=smpha201401201
これね
うんイラネ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:57:23.12 ID:YmoNZzFl0
修復歴ありの37万...

ホイールだけくれー

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 19:51:15.60 ID:uM+ioxF+0
これはひどいなw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 00:27:00.04 ID:RLam9iuD0
こんなの認定中古に出していいのか
ただの下取りだとしても日産全体のイメージダウンになるのに福岡プリンスはバカしかいないのか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 01:52:47.70 ID:lKxt9ecD0
コンフォートかよワロタ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 03:57:39.49 ID:KM0Pi/kl0
>>620
どうかしてんな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 10:50:28.30 ID:BhkkUaRr0
http://www.aucnet.jp/vehicle/detail/2017/07250215?recno=201707763232201706450212201703763084&search=q1%3D110%26q2%3D11028

安いよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 11:47:48.93 ID:5HX6Visp0
距離不明だね
諸経費いくらかかるんだろ
乗り出しで500万越えるのなら637の方が良かったりするかも

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 11:49:12.94 ID:VtRB827U0
>>643
Vスペでその値段地雷臭が

現車見に行ってみてよ
通りから無理だし

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:01:15.05 ID:P784SYbg0
>>644
(合計) 7.3万km (交換前) 6.9万km (交換後) 0.4万km

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:02:35.81 ID:UO/2UufN0
乗り潰されたのも多くなってきたな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:07:15.25 ID:4MNnR9I80
ベースグレードとあるが。

走行距離詳細に合計 交換前 交換後ともあるが、
走行 メーター交換 にしてるってことは 交換記録無いのかな。

649 :397:2017/03/27(月) 18:38:22.98 ID:7R9Zchs+0
中古車を高額で買う人を凄いなぁと思う。
俺がもし現時点で34を新車並みの値段または
それ以上の値段で買うかどうか
悩んだら他の車を買ってしまうと思うな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:44:14.67 ID:MtP9fBKc0
新車で当時買えなくて、最近になって買った人も少なからずいるだろうね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:56:33.99 ID:aflwncxJ0
GTR GTR GTR さんじゃないけど
新車当時はR34は失敗作といわれてたからね
R35がスカイラインと決別してスーパーカーになるなんて思いもしなかっただろうし
しかし今となっては最後のスカイラインGT-R、最後の身近な手軽なサイズの小さいGT-Rとして欲しがる人が増えた

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:02:22.19 ID:iAsMAs/i0
>>649
バカ高いスポーツカーではなくて
気軽に乗ることもできて早いマニュアルの車って何かある?

俺はそれがなくて乗り続けているけどな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:06:32.53 ID:b3Sl+pMR0
34のお顔が好きだからついこないだ買ったよ
早く買えばよかったとは思ってるけど満足するものを手に入れられたしこれで不満はない

654 :397:2017/03/27(月) 19:14:27.31 ID:7R9Zchs+0
>>652
俺も乗り続けてるけど
多分時代が悪かったと諦めて
メガーヌRS辺りを買ってるかもね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 22:46:20.62 ID:iPV51tWH0
>>652
WRX STIがあるじゃない
ノーマル同士ならこっちのが速いと思うよ私はスタイリングが受け付けないけど

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:22:18.65 ID:Nec4aj760
15年も間がある車だから良くも悪くも比較にならない部分は多いでしょう
WRXは近くで見ると背高いなーと思ってしまう

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:03:27.88 ID:1NvzZ9O+0
俺は買い換えるならば新型シビックになるかな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:21:03.87 ID:O0kWTChL0
>>654
メガーヌRSってFFだよね?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:41:45.47 ID:aIceswx80
ニュルみたいなところ走ったら断然WRXが速いらしいけど
日本の公道やサーキットじゃR34が上でしょう
WRXは速さよりも全方位制御の安全装備が凄い

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:55:47.31 ID:3KaDXZ/u0
漏れは新車で買ったVニュル(6.9万キロ、ミレニアム、無事故、厚揚げなどライトチューン、程度かなり良)を先日900マソ強で売り、M2の6速マニュアル発注しますた。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:57:21.33 ID:BOSvHZbV0
>>660
じゃあなんでここにいるのかな?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:58:33.80 ID:aIceswx80
M2やM3は新車買って半年で半額まで買取価格落ちちゃう

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:09:37.74 ID:zVOfRjVq0
でもBMWは直6MTFRを出してくれたから気になる存在ではあるのよね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:27:00.17 ID:T92oD3Om0
>>659
残念ながらノーマル同士なら公道こそWRXのが速いと思うよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:30:06.21 ID:llgg+E9V0
くねくねした所の立ち上がりなら四駆が得意だし同じ四駆でもエボインプ(WRX)が得意なのは周知の事実でしょ
じゃなかったら草ラリーで誰かしらが34使うはずだし
むしろリミッター関係なくかっ飛ばせるサーキットなら34でしょ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:34:05.54 ID:BOSvHZbV0
育ってきた背景が違うから論ずるまでもないだろ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:52:37.30 ID:ViHVNtGN0
>>660
やっぱニュルでミレニアムジェイドだと買い取り良いね

俺はV2真珠で距離など似たような感じだけど買い取りイクラ位いくんだろ?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 13:48:06.55 ID:WmAmWmwN0
>>662
半年どころか次の日には半値になるよ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 13:49:28.12 ID:RSjNS3fV0
>>667
最低650万円ぐらいからじゃね。

ニュルでも買取1000万円超えた時期もあったが、今は相場も落ちて来た。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 13:55:59.51 ID:xdDaLjVQ0
>>663
ほんこれ
M235iでも可

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 14:26:12.65 ID:ViHVNtGN0
>>669
そんなにいくかな?
とりあえず今現在手放す気はないから米輸出解禁時まで保有しときます
その頃だと50才越えてるし手放すには良い頃合いかな?
子供に託すという選択もあるが…
子供が娘なんだよな〜

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:58:22.29 ID:+malBA3V0
オレもV2真珠だか車両保険評価額は280万ぐらいだったかな。
保険屋的にはそれぐらいの価値しかないらしい。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 16:08:28.44 ID:ViHVNtGN0
>>672
ちゃんと現状説明すれば対応してくれるよ
俺は今月切り替えしたがど忘れしたけど車両保険500マン位でやってもらった

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 16:13:57.67 ID:PgHs2Wx40
M2は少し借りただけだけど素晴らしかったよシャシ剛性、エンジンフィーリング
脚だけはストリートには硬めかなとは思ったけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:35:00.38 ID:Yiamu13a0
ニュルみたいなとこって、ニュルこそあらゆるコーナーへの対応力や直線加速も含めた総合力が試されるので、
あそこで速いならどこでも速いでしょうよ。35Rがそうであるように

改造車ありなら日本の高速で一番頭おかしい加速するの34Rだと今でも思ってるけどw

676 :397:2017/03/28(火) 18:35:03.41 ID:y4aRIFAJ0
>>658
FFだとなんかあるんか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:36:21.61 ID:LHD8HMKA0
カッコ悪い

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:46:18.33 ID:Yiamu13a0
はっきり言ってしまえば遅いよFFは
街乗りの車にはむしろ適してるけど、Rや上に出てるMなんかの加速感に慣れてしまってる人が
満足できるものは多分ないんじゃないの
あったとしても危なくてしょうがないと思う

679 :397:2017/03/28(火) 18:49:36.38 ID:y4aRIFAJ0
>>678
その遅いFFがニュルではZ-TUNEより速いタイムを出してるんだが

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:57:39.88 ID:3F7Akw0K0
>>675
3800tの最先端には勝てんよ。

楽しいのは34に変わりないだろうけどね。しかし、ギア比が高速域にあるせいで中間がスカスカなんで80キロで坂道走ってるとどこがどこが一番いいかわからんときがある

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:57:49.07 ID:Yiamu13a0
そんなの我々に操れるような代物なのかね
プロレベルの技術で制御し続けないと飛んでくんじゃないの

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:35:53.86 ID:JtQwhkpj0
プロがいいタイムを出すと、自分も簡単に出せると思い込むからな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:37:31.96 ID:ctj58ura0
そりゃちげえねぇwww
料理番組見てりゃフレンチ作れるような気になるし、陶芸家みてればろくろを自由自在に操れるような気になるしなwww

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:50:09.67 ID:PgHs2Wx40
速い車は35Rにシフトしたんだ34はもう楽しむ車

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 22:30:14.09 ID:c7sDncNG0
>>662
M3の新車は値引きとか入れて乗り出し
1200万だよ
買取りは900だよ
うそはいかん

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:08:40.29 ID:VExR9G6C0
>>675
ニュルのタイムは先々代のWRX STiが7分55秒、34RのZ-TUNEが7分54秒
現行のWRX STiはタイムアタックしてないけど先々代のWRXより遥かに速いから34Rでは敵わないでしょう
もっとも34Rはノーマルだとニュル1周持たない

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:33:04.85 ID:7imwnTNq0
十勝24時間レースがあったころ、34Rのチームは皆セーブして走ってた。
全開走行すると24時間走り切れず必ずどこか壊れたから。

とはいえニュル1周は持つんじゃないの?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:42:08.86 ID:Qs8yikUr0
ニュル一周もたなかったのは32だろ
これはブレーキが弱かったからで有名な話

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 00:04:24.88 ID:2N9d/P5I0
まあ、33、34のブレーキも車重からしたってお世辞にも良いものではないよシルビアクラスのキャリパーじゃん
最後の最後まであのポンコツキャリパーで貫いたのはヤル気がなかったのか

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 02:58:02.60 ID:ribQP6yf0
春休みだね〜w

691 :397:2017/03/29(水) 06:22:04.95 ID:42P4l86T0
>>686
でも現実一般道でインプって遅くないか?
下手くそなオタが多いってことかね?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 07:27:37.59 ID:b+WjX52q0
>>691
一般道で語るなよ...

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:37:40.26 ID:fZIJh9KQ0
>>676
GT-R乗ってるような人が、FFに乗る気になるのかなって思ったのよ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 11:13:23.44 ID:GnsmmRwW0
俺達が乗ってるのはGT-RぢゃなくてスカイラインGT-Rだからさ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:14:16.70 ID:enJzW2cr0
>>611
偽物wwwww

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:18:35.05 ID:enJzW2cr0
>>652
ポルシェケイマンかボクスター

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:33:48.34 ID:Vd0IH4h40
賑やかなのは春休みだからか、社畜おっさんは気がつかなかったよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:43:36.41 ID:AjOH+g+f0
春休み以前にこのスレ厨房が住み着いてるだろ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:50:06.04 ID:ELKhKTDG0
>>698
そんなのいたっけか?

700 :397:2017/03/29(水) 17:47:27.00 ID:XVDO8erz0
>>693
話がまた噛み合ってないこの前の人か?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:52:31.49 ID:iOLpYkaZ0
>>691
インプの話なんかしてなくね?
WRXって書いてるやん

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:57:57.45 ID:c69of5kO0
>>700
そんな重箱の隅をつつくような事してないで
大人なんだからR34と脳内変換しなよ

それと397アピールいらないからw

703 :397:2017/03/29(水) 18:04:55.34 ID:XVDO8erz0
>>702
は?あんたも話が噛み合ってないぞ?ww
今の時代でRの中古車を買うならという話の始まりから来てるのにwなんだかなぁww

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 18:26:05.85 ID:c69of5kO0
触っちゃダメな人だったようだ
スレ汚し失礼した

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:35:09.68 ID:IlvaQqN+0
そろそろ外出して乗るかぁ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:50:38.89 ID:K2nJn5g80
このスレにいるヤツがFFなんか選ばねーだろw

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:50:25.92 ID:79UP/49u0
はい、出ましたー
プライド高いからすぐ喧嘩腰になる笑

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:57:54.54 ID:CsBrnomy0
ちっちぇープライドだな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:34:28.27 ID:h0R0d1390
今の時代に「速い」「遅い」で
第2世代GT-Rを買おうとしてる人なんていねーだろ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:53:15.05 ID:kZSeTgfb0
いるんじゃねぇの
675みたいなやつだっているし

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:26:47.82 ID:3Mv4HVhz0
普段はPrius乗ってるよ。だいたい年間一万キロ。
34Rはとくにドライブと点検の時しか動かさないから年間千キロ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:53:55.32 ID:TTFJuGL60
>>711
俺も年間に乗るのは1000キロ程度。

今となっては、殆どのオーナーが保存派だろうな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 05:44:42.43 ID:rmceDZW/0
>>704
2度と来るな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 15:55:14.96 ID:1jfrhfdI0
:: 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/00( ) 00:00:00.00 .ID:
(U・ェ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org429655.jpg

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 17:17:21.16 ID:QftRqnAs0
ガレージに4柱リフト入れたいけど、
どうせなら支柱を好みの色に塗り替えたいし壁もかっこよくしたいし、
それなら照明も・・・と、結局は予算が足りなすぎて何もしないままというw
ガレージの中をかっこよくしている人ってここにも結構いるんだろうなー

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 19:54:33.31 ID:vCUQ/oic0
【IAAE16】「馬」いらずの簡易リフトでフィールド整備の幅が広がる
http://response.jp/article/2016/03/18/271802.html

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:50:26.16 ID:IIs3kCri0
>>715
うちは貧乏なんでイナバガレージ
リフトが欲しかったけど建物が高くつくから諦めてピットを掘った
でも半分物置になってるや

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 07:42:16.25 ID:Fzk/cJnV0
工具だけでも500万超えてるでござる

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:41:10.45 ID:KAb3xSLQ0
スカイラインGT-Rが生産再開決定
https://socom.yokohama/vehicle/car/13728/
Evaluation: Average.

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:45:28.37 ID:GBYMA0nf0
>>719
4月1日ネタか。
Evaluation: Good!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:48:30.60 ID:6r9k4PLI0
>>719
4/1だけにね
エイプリルフールか
こんな人騒がせな嘘はダメだよ
Evaluation: Good!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:57:06.33 ID:+/LziTGP0
部品再販だけは事実になってくれ
Evaluation: Average.

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 01:25:40.38 ID:GBYMA0nf0
年度変わったしR34の部品も値上げあるかもな。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 03:38:02.14 ID:JgkHqSeA0
R34ていうか日産の4月の恒例価格改訂で生産終了車両の部品はほぼ値上げだよ
残念ながらエイプリルフールネタじゃないよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 03:52:30.26 ID:+/LziTGP0
高見山じゃないけど本気で2倍!2倍!やってくるからな日産は

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 04:10:16.10 ID:sbhYB/Mg0
こんな嘘は嫌いだ!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 06:54:35.19 ID:JgkHqSeA0
過去の例だと去年のブロックのはみなさんご存知かと
SR20のN1ピストンが6000→45000円になったことがありました。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:54:40.62 ID:umhEkDGW0
N1ピストンは最初4000円だったのが結局60000円になってるんだよね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:06:25.64 ID:AR+rznQS0
まんまとだまされたっ!
新車が出たら買いたいから、今の34を買取店に持って行こうと本気で考えた。
あぶない、720の人のおかげで正気に戻った。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:07:52.89 ID:4MOsgG9B0
さすがに気づくやろがい...

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:12:19.24 ID:PggO7qi20
万が一にでも再生産されても多分大して売れない
いつでも新車で買えるとなったら欲しがらなくなるのが日本人
もう手に入らない、数が少ない、限定、そういうのがないと誰も欲しがらないお国柄

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 12:16:03.18 ID:4MOsgG9B0
ランクル70商法すれば売れるよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:49:14.82 ID:8eTGIaPE0
新品のGTブロック、ヤフオクでてるけどおまいらいつ買うの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:03:11.68 ID:4MOsgG9B0
ニスモにエンジン人質に取られてるからいりましぇん(´・ω・`)

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:39:18.32 ID:1GxI+p3U0
つまらんネタ投下しやがって

マジで騙されなのなら34乗る価値無し

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:46:26.26 ID:CmxCyimG0
そうそう
再販したとしても、「2017年の車としては○○が欠けている」とか言われるだろうな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 16:08:34.82 ID:KlcgEwAo0
しかし日産が今の32と34中古相場を知っててやったエープリルフールネタとしては悪趣味過ぎるな

まあ本当に再販されたら資産価値駄々下がりするから困るが…

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 16:10:39.94 ID:4MOsgG9B0
お前もカネ目当てで悪趣味

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 16:42:56.52 ID:1GxI+p3U0
今月のGマガ読んだ?

資産だ乗らねえぜ派は放っておいて、34は乗ってなんぼな俺の腹ぎめにいい機会だったわ。

イグニッションコイルといいN1ブロックと云い純正には呆れてたし、1日からの値上げを気にワイのV2ニュルも見た目純正中身車外にすることにしたわ。
かと言って、トップシークレットの32の中身VR38にはタマげたけど

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 16:45:07.60 ID:4MOsgG9B0
>>739
まだ買ってないけどあの表紙は俺もたまげた
スレチだけど個人的には32に35のミラーは合わないわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:06:15.85 ID:PggO7qi20
35は海外の基準に合わせるためにミラーを大きく、しかも高い位置にしなくてはならなかったから
ミニバン用かと思うようなミラーになってしまった

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:26:37.39 ID:8eTGIaPE0
今でも発売日にGマガって買うもんなの??
俺も買った方がいい?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:32:31.39 ID:8KEf+m3W0
実際再生産になったら1台いくらで売れば日産の利益になるんだ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:39:26.74 ID:JD566esK0
排気系の大幅な見直しとかなり小細工がいるから最低でも800万ほどにはなるんじゃ?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:43:27.25 ID:8KEf+m3W0
>>744
800万かぁ今の中古買うより全然いいかもね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:47:30.81 ID:yld85N840
34スレで申し訳ないが第2世代としか書いてないので32か33か34かでだいぶ変わると思う

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:19:52.81 ID:JiWD7gFs0
平均的にだと1台100から200万の儲けだね
限定って言って価格高くして釣ったりしそう

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:39:20.32 ID:X7NLuuim0
最近の限定はどっかの専門ショップに頼んでサーキット走って出したもの感がヤバい

34の限定が出た時はその会社自体が開発してたから

まあ、利益重視な今じゃ分業しないと無理か

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 14:44:04.80 ID:yld85N840
サーキット専用車として売ればいいんだよな
製造ラインを復活させるから1台2000万くらいになるかもしれないけど

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 17:59:10.32 ID:2d10BDqb0
流石にZチューンの再生産とか難しそうだから中古ベースでも良いのでCRSが欲しいかなぁ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:00:44.17 ID:UFZMre900
車体のレストアした人おる?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:22:30.22 ID:Yox24Z2r0
>>750
ちょっと前にCRSのおじさんおったな
興味あってニスモに聞いてみたことあるけどCRSとZチューンはやっぱり目指してるものが違うみたいだぜ
Zチューンがどうしても欲しいならCRS作っても不満出るんじゃないか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:37:10.53 ID:PxO5IWnk0
>>750
R34CRSをニスモコンプリートカーとして中古車ベースで、
限定発売してくれないかな。
金額は2000万円程度はするかな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:46:44.68 ID:Yox24Z2r0
>>753
Zでさえあの頃はもう状態の良いタマがないから受注をやめたんだし無理だろうな
メーカーで公式に売るならブランドイメージに関わるからただでさえ消耗品は交換しなきゃいけないし、状態良いのは結構高いしな
確かCRSのおじさんは2〜3000になるって言ってなかったっけ
2000は軽く越えそうだしそれだったら自分で全部乗せしてくれって言えば良いだけだからなあ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:53:26.59 ID:UFZMre900
CRSおじさん

が共通になってて若干草

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:37:15.61 ID:PxO5IWnk0
Gマガ読だけど、あの記事読むと今後のパーツ供給に不安を感じて、
売る人増えそう。

>>754
やはり、2〜3000万円は掛かるだろうね。CRSの全部メニュー施工車には、
シリアルナンバーの刻印とかしてくれれば、価値が上がりそうだ。
 

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:49:21.01 ID:Yox24Z2r0
>>756
何をもって全メニューにするかだよなあ
オールペンまでしたらそりゃ最高だけどあのデモカーの色とりどりだけしかCRSが無いのもつまらないし事実Zチューンはいろんな色があったしねえ
ただ厳密に全メニューとなると色もあの通りにしなきゃいけないだろうし、シートなんかは人によって合わないことがあるから同じものを強要するわけにはいかないし

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:49:28.13 ID:Yox24Z2r0
>>756
何をもって全メニューにするかだよなあ
オールペンまでしたらそりゃ最高だけどあのデモカーの色だけしかCRSが無いのもつまらないし事実Zチューンはいろんな色があったしねえ
ただ厳密に全メニューとなると色もあの通りにしなきゃいけないだろうし、シートなんかは人によって合わないことがあるから同じものを強要するわけにはいかないし

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:49:54.19 ID:Yox24Z2r0
エラーして連投になってたすまん

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:02:06.61 ID:32O3DRMY0
宝クジ当たらんと
買えんわw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:51:54.45 ID:sHqBgdbh0
>>755
他に施工した人いないからしょうがない

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:52:46.25 ID:AH4WWHZ/0
https://www.youtube.com/watch?v=cfEscI-CfqU

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 22:06:58.82 ID:8KEf+m3W0
>>762
これだと35のエンジンだけどRBのままでDCT載せ替えも可能なのかね?
MTの楽しさはなくなるけど究極のRB載せたスカGになりそうw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 23:27:55.84 ID:UFZMre900
まじかよ。ギアも35の載せ替えだったのか

Gマガ読んでて思ったのは、剛性大丈夫なのかなってね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 00:52:33.55 ID:UQqudlPV0
>>763
無理でしょ、普通

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 07:23:51.15 ID:UxJpdsJF0
夢物語はその辺で。
うっとおしい。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 07:34:28.31 ID:whRd6b3c0
26のままDCT?別にアダプター作ればいけるでしょ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 08:43:01.62 ID:yDQt/iUj0
グローバルのニュルは売れたんか。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:43:34.18 ID:Mg78SDMo0
実際1番程度悪いとどの位で買えるの?
NISMOのエアロだけ付いてれば何でもいいんだが

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:14:02.30 ID:46MpqAeR0
>>769
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5435749913/index.html?vos=smpha201401201
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5583130314/index.html?vos=smpha201401201
とりあえず最安値はこんな感じだけどニスモのエアロはフルエアロなのかどうかもわからないから自分で探すか後付けしてくれ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:24:41.34 ID:6AffCPj70
フェンダーとバンパーを留めているスクリューネジってホームセンターとかで売ってる?
どこかに飛んで行ってしまった

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:38:37.28 ID:Mg78SDMo0
>>770
ありがとう
NISMOのエアロ付けたら
500万近くなるね(笑)

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 15:27:14.61 ID:UjMjdBPc0
修復歴ありの
10万キロ以上で
400万ごえかぁ
恐ろしいな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 16:20:16.26 ID:J5WAI0Bh0
637で貼ったURLの個体まだ売ってるよ
お買い得(?)な1台となっております

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 16:30:16.74 ID:Mg78SDMo0
37万キロは
400万でも買わないよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 16:33:02.56 ID:MF4K6Ju90
37万キロってR32でもレアだよなw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 17:45:30.89 ID:+sU4yJLn0
>>771
現物持って大きめなオートバックスとかイエローハットにも売ってたよ。割高だけどね。
あとは楽天とかモノタロウで現物を比較して買うこともできるよ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 18:51:38.31 ID:Aw3jELAw0
>>776
20万くらいに戻して売られてる事も多い

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 19:42:24.61 ID:h4GxxNX00
R-tuneのカーボンボンネットですが、雨のときどれくらいエンジンルームに入っちゃうんですかね?

ニスモに聞いても大雨じゃなきゃ大丈夫みたいな感じでしたが、実際付けてる人方いらしたら教えて下さい。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 19:50:07.15 ID:Mg78SDMo0
バッテリーとエアクリとデスビが濡れなきゃいいんじゃない?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 19:56:00.99 ID:dfXsi1SN0
RB26にR35のDCT? DCTって変速時にフライバイワイヤのスロットルも
制御してるんじゃないの?あと、リアに合わせてフロントファイナルも
変えないとだめだ。。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:33:32.17 ID:KulzKnLq0
バッテリーは濡れないだろうな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:25:46.08 ID:ENLLMDr70
>>782
34で言ってるの?

別のならスレチだからやめてね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:44:33.64 ID:x7EmtW5t0
>>783 よ。

>>782>>780 に突っ込んでるんだからあってるんだよ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 22:50:14.96 ID:6a0m+Upf0
>775
37万キロのBNR34って、Rマガジンの「10/20万キロ倶楽部」でいきなり五位、34では一位獲得だよ。

これって書いて有ること真に受けたら、下取り後に200万以上のカネかけてるよね?
本当かねー??

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:00:12.08 ID:GwZcBJit0
ちょくちょく出没する話の噛み合わないヤツ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:19:29.79 ID:uIfPGjHk0
>>786
まるで古いミッションみたいだなw
さて話が噛み合ってないのは置いといてあなたのR見せてくださいにも34で20万キロ走破はいるし37万キロは嘘じゃないかもしれないね
3.7万キロだったら認定中古車クオリティならもっと高いだろうしあり得なそうだから37はおそらく正しいだろうね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:21:45.61 ID:uIfPGjHk0
ところでGマガはみんな読んでるのかな?
俺は読んでるけどどの雑誌もそうだろうけどグラビアとニスモの製品情報を読むくらいだわ
あとはこんなに走った人もいるのかすげー(棒)くらいだわ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:58:49.52 ID:Mg78SDMo0
>>784
何故突っ込んでるの?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:38:14.01 ID:NAVTaFo80
>>772
これが希望に合うものかと(ニスモエアロで1番状態悪い)
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5630244334/index.html?vos=smpha201401201

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:52:34.04 ID:VKFCIdRc0
>>788
1号か買ってたけど35が出たあたりから買ってないな。GT-R clubのほうが好きだった。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:52:53.95 ID:VKFCIdRc0
1号からだった

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 07:42:27.90 ID:HrdFbdPy0
バッテリー室内にあるのにどうやって濡れるんだよw

噛み合う以前の問題だろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:27:06.11 ID:WUvGtHFf0
ブースターケーブルを接続するターミナルの事じゃないの?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:40:14.90 ID:N+Om7Vpr0
どうやっても濡れないからバッテリーは大丈夫って話じゃないの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 08:58:13.63 ID:HrdFbdPy0
>>794
絶対にそれと間違ってる

つまりエアオーナー
ERなら前にあるけどね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:53:03.89 ID:24+4cHpL0
>>796
そうなんだwわからなかったょ
ごめんね
てか、エアーオーナー以前に
乗りたいってだけなので
オーナー気取りはしてないっすょw

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:16:22.45 ID:WUvGtHFf0
乗ってないのにアドバイスw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 11:18:37.57 ID:ngpLnamU0
>>797
買っちゃえ日産

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 12:17:49.13 ID:p36mIsQd0
車好き高校生やなw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 13:08:51.57 ID:qpALWb6L0
子供がね高校になったから
そろそろ自分の欲しい車欲しくて
それがBNR34

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 16:53:46.74 ID:3QtGIEc30
春休みだねえ。
本当に持ってない奴が書き込みしてることがあるんだな笑

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 17:43:43.50 ID:tqpqsLHC0
BNR34の05Uのブロックをボーリングして87φのピストン入れた場合の強度って
実際どうなんでしょうかね。
街乗り程度で高ブースト掛けなければ大丈夫そうな気もしますが。
RB26で街乗りだけでもクラックが入る場合もあるそうなので、
やっぱり割れにくいブロックにあたるかそうじゃないかの違いですかね?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:22:20.35 ID:zWqBxX8V0
所有してないのにヒューズボックスじゃない?って…
こんなに虚しいことあるかよ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:22:26.33 ID:Ndnj/hyc0
資金がいくらかは知らんがブロックが当たりでも
外れのショップでいじったら同じ。
ブロックだけの問題じゃない。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:41:33.19 ID:EDdunIHt0
えっ?なに?
持ってないと書き込みできないの?ここ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:58:37.25 ID:NBHPgcM80
持ってなくてもいいけどアドバイスするなよ
何の意味もないじゃん
素直に持ってないけど○○はどう?とか質問する分にはまったく構わないし雑談してもいいけど持ってるフリはするなよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:02:21.14 ID:EDdunIHt0
持ってるフリなんか
全くしてないけどw

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:05:20.78 ID:EDdunIHt0
もしかして
バッテリーの件かな?
それはごめんねって言ったよね?
一般的に濡らしたらマズイってものを言ったまでで
そんな小さいことをネチネチと言うんかRのオーナーは?

性格良すぎねーか?おまえら

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:19:10.38 ID:tqpqsLHC0
俺はカーボンボンネットを付けてる人に雨の濡れ具合を教えて欲しかった。
濡れちゃいけない部分は承知です。
そこの部分が心配だったのでアドバイスが欲しかったのです。
これ以降喧嘩はしないでください。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:21:46.11 ID:DxwdnSja0
まーたくだらんことで言い合ってる

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:45:02.88 ID:+xvTUlGX0
>>810
うちのニスモボンネット持ちは塞いでるよ。

サーキットとかの時にはずしてるってさ。
NACAダクトで無対策だけど、NISMOのやつで開放系だと、ブロックに雨水が侵入して錆びるから気をつけたほうがいいよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:52:05.48 ID:irbSg0wA0
オイオイニスモボンネット発注しちゃったよ
でもニスモが出してるわけだし普通に走る分には壊れないだろうし良いや
弄ったらどこかしら犠牲になるもんだし

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:14:43.73 ID:EVBa14hP0
>>813
俺も値上がり前に発注した
ニスモはボンピン不要で雨でも濡れないと聞いてるけど濡れるの?
どこかのコピー品は濡れるらしいけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:23:57.15 ID:EVBa14hP0
>>803
運もあるだろうし熱の入り方もあるんだろうね
32の初期のブロックは丈夫だとか34のブロックは弱いとか色んな噂は聞くけど自分の05ブロックは15万キロだったけど無事だった
水穴のバリ取りだけでも効果はあるかもと思って水穴のバリ取りはやってもらった
ブロックフィーラーなんてのもあるらしいけどそこまではやってない

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:30:56.71 ID:8qYAIaik0
ID変わってるかな?813ね
>>814
オイオイ俺に聞かれてもまだ取り付けてないし(´・ω・`)
粗悪コピー品とは違うからそんなにひどくはないと信じたい

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:55:34.25 ID:+xvTUlGX0
ボンネットね。
NISMOかトップシークレットでいつも悩んでる。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:53:56.70 ID:tO9xAyd/0
>>809
糞ですねーw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 00:22:50.28 ID:xy4irfuU0
>>818
うわっ
性格悪っ!!!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:25:32.33 ID:3jmc6RxS0
>>814
Rチューンボンネットはエンジンかけてる状態で普通の雨なら大丈夫だよ結構な風量で吹き出してるから。ただここ最近のゲリラ豪雨みたいのはチョイ厳しいかも。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:37:59.88 ID:YRfwFsbI0
悪いけどID:xy4irfuU0とID:EDdunIHt0が同一人物かどうか知らないけどあんたが1番性格悪いから。
俺は別に免許持ってなくてもこの車持ってなくても嫌な人じゃない限りスレに来て良いと思うけど、謝りましたよね?なんて言い方で逆ギレするようなやつはウザいから車持ってたとしても消えてくれ。
どうでもいい喧嘩に油注ぐなわかったな?

ところでニスモボンネットについてだけど、ゲリラ豪雨は考えてもしょうがない気がするよ。そもそもそんな大雨でRに乗らないしw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 01:54:38.29 ID:SR9fVjww0
青空駐車なんでニスモボンネットには手が出しづらい

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 02:08:12.53 ID:ChA2cSH20
>>822
ボディカバーしてもだめなのかい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 07:23:22.85 ID:xy4irfuU0
>>821
だったら糞とか書くな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:25:23.94 ID:N41anB/C0
このスレには俺を含めて2人しかいない
だから喧嘩するな^^

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 08:29:00.00 ID:vsw+V+lK0
よし、ワッチョイ導入だ!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 09:22:00.73 ID:EflxGoVh0
11年式、vsp2、15000キロ、車庫保管、雨天未使用、査定額900でした。安かないですか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 09:26:54.02 ID:Ib0IhCDS0
>>827
11年式のVUって存在すんのか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 10:40:37.13 ID:BqCprsAe0
>>824
俺じゃないんだけど何勘違いしてるの
>>827
良いんじゃないかい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 10:53:02.25 ID:aeQ9PekX0
俺も喧嘩はしたくないです
気分的悪くした方々
申し訳ありません
自分も34のオーナーになりたいですね!

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 11:32:12.48 ID:kCpXOZy80
ニスモボンネット皆悩んでいるのね。
未だに同色にしようか、カーボン地で行こうか悩んで踏み切れない。
金額面もあるしね。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:41:37.04 ID:W8SqqSUk0
>>827
十分高いだろ。
ニュルかニスモコンプリートエンジンでも積んでない限り、1000万円は超えない。
しかも、相場も落ちてきたしな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:52:46.63 ID:B0sxyp+/0
十分高いね

1200万くらいで売る気なんだろうね

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 13:11:17.91 ID:WBAyRmUr0
>>830
頑張れ!
>>831
ちなみに発注は同色にしたぜ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 16:06:28.98 ID:PjAR9v510
もしかしてニスモバンパーとかも値上がりすんのか?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:27:14.27 ID:5iV3IBF50
純正部品だけだろうに

心配なら電凸したら?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:28:49.11 ID:J9IfmnrF0
当然値上がりするだろう。
なぜニスモの部品だけは据え置きなんだよw

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:32:02.02 ID:5iV3IBF50
>>837
純正はラインを潰してるから高くなる

NISMOは別だろうに

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 17:33:49.51 ID:5iV3IBF50
草が生えてる理由がわからん

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:20:59.70 ID:xy4irfuU0
またリーマン・ショックになればいいのに

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:30:11.04 ID:uHmVzlOb0
↑バカかよ…

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:44:45.78 ID:YRfwFsbI0
なんかいろいろわかってない中学生がいますね

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:48:16.78 ID:3dw3CMv+0
トラスト企画とか、かなり買い占めてそう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:57:52.25 ID:75YVh6Ck0
>>842
煽りたいだけのバカは去れよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 19:05:47.93 ID:YRfwFsbI0
ベイブルV2純正ボンネット中古っていくらくらいの値がつくだろうか?100円玉くらいのリペア痕がある
>>844
おっ自分の発言で顰蹙買ってる人は無視か
そういうなら貴方も話題出せば良いんじゃないの?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 19:35:10.68 ID:6VgEXuRx0
>>845
ダクトの所の老化具合にもよるけど20万くらいには余裕でなるんじゃない?
この前ボロボロのが10万で落札されてたよ
そこそこきれいなのなら30万くらいになってたけどそこまで出すならニスモの方が良くないかな?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:06:09.61 ID:8LnA99wY0
ニスモボンネットにして困った事といえば、閉めるのが大変になった。自重で閉まらないから手で押すのがちょっとイヤ。できればボディに触りたくない、みんなどうしてるの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:17:11.56 ID:7i1LgBMd0
847さんにお聞きしたいのですが、駐車はカバーか屋根つきの駐車場ですか?
青空駐車の場合だったら、雨の日の濡れ具合を是非教えて下さい。
買った場合、私はカバーするかと思いますが、カバーしなかったときの参考にさせて下さい。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:29:22.51 ID:8LnA99wY0
>>848
車庫保管です。雨の日は乗った事がないんでなんとも言えませんが、洗車時はダクトの真下は濡れると思っといた方がいいかと

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:37:31.92 ID:7i1LgBMd0
ありがとうございます!
なかなか付けてる人の意見聞けないので、非常に参考になります。
z-tuneエアロ一式頼もうかすごく悩んでいるので、考えます。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:11:39.02 ID:YRfwFsbI0
>>847
ニスモボンネットがまだ届いていないからなんとも言えないのだけど、他の車は10センチ以内くらいの高さから落として仮止めして、そこからタオルをクッションにしてボンネットを直接押して閉めるオーソドックスなやり方をしてる
でも自重で締まらないならこのやり方もできないということだよね?参ったな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:13:16.22 ID:YRfwFsbI0
連投ごめん
せっかくレスつけてくれてたのを見落としてた
>>846
老化具合ね
まあ普通ってとこなのかなあ他のを見比べたことがないからなんとも
10万以上になるならいざという時には小金にはなるのかありがとう

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 05:36:16.93 ID:VaDBzKWM0
もう10年以上経つ車にボディカバー無しは拷問に近い
特に濃紺色はかわいそう

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:50:10.33 ID:xawpGyHU0
>>853
赤とか黄色のほうが・・・

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:17:28.84 ID:WKks15sa0
前期の黒だけど、ルーフがハゲハゲだわ
しかも、中の人までハゲハゲだしorz

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:03:38.79 ID:g4Lc4Fv20
>>855
太陽で焼けたみたいだね。主に頭皮が

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:57:04.80 ID:zj6IO9Ze0
ベイブルって結構写真映りが変わる色だよな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 13:56:01.52 ID:mVUD2c440
ベイブルと黒とミッドナイトパープルはたまらんねぇ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 14:46:19.72 ID:IH4vMdyR0
青空で色はシルバーだがボディカバーだけはしっかりかけてたわ
青空でも欲しいならボディカバーだけは良いの買って、しっかりかけたほうがいい

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:44:52.25 ID:37p3EYsl0
ベイブルの人ー?(´・ω・`)/
ベイブルこのスレに何人いるのだろうね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:48:30.28 ID:PNIVWidN0
シルバー(´・ω・`)

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:49:12.28 ID:6kRJ66nm0
ノシ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:49:57.24 ID:6kRJ66nm0
ベイブルでリップもボンネットも塗装してる

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 15:51:48.62 ID:37p3EYsl0
>>863
何色に塗装したの(´・ω・`)

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:38:39.94 ID:9fgDz1Ul0
ベイブル言うとるやんけ...

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:46:10.64 ID:37p3EYsl0
でって言ったからベイブルベースに他の色に塗り替えたのかと...

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:50:50.83 ID:bGx+B0bJ0
黄色の34ってあんまり見かけないけど、何台くらい居るのだろう?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:52:19.15 ID:LVyU6n+60
ベイブルースに見えた

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 16:55:35.82 ID:LVyU6n+60
新車で出た頃は割と見たよ黄色
最近では全く見ないけど
イメージカラーじゃなかったっけ?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 17:16:14.29 ID:PNIVWidN0
>>867
取り敢えず2台は知ってる。

赤のが全く見かけない

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:05:17.86 ID:/6RAyXbI0
赤は神奈川県某所で走ってるなぁ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:29:34.07 ID:w2YJF4jY0
赤は浜松で見る

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:45:24.64 ID:37p3EYsl0
カーセンサーで探したら赤はこないだネタにしてた1台のみ
黄色はなし
黄色は100台くらいなんだっけか 赤の台数は知らない

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 19:23:36.97 ID:L4J8W/8b0
このスレは、スペックはVスペ乗りが多いのかな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 19:53:10.35 ID:37p3EYsl0
V2だよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:24:19.77 ID:vVizlv/e0
V2ニュルだよ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:34:35.16 ID:L4J8W/8b0
俺もV2ニュルだ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:40:01.91 ID:v9dF0MsZ0
ER乗りが一番多いんちゃう??

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:48:25.23 ID:vVizlv/e0
>>878
スレタイ読もうぜ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:30:51.78 ID:syPG8+Rg0
俺のもV2ニュル
ニュル乗り多いね
本物がどれだけ居るかわからんけど

881 : ◆g6inFbM64o :2017/04/06(木) 21:36:46.96 ID:vVizlv/e0
>>880
時々くるけど本物やでー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:39:53.42 ID:ngttBtxX0
V2高くてムリだわ〜と思いVスペ買って早9年、今となってはなんであの時プラス100万頑張ってV2にしなかったのかと

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:40:23.55 ID:MCfAUl6P0
>>880
そりゃ〜1000台も作られてるか多いだろ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:42:05.44 ID:6Q6jXy5h0
俺は後期標準車。珍しい?

885 : ◆g6inFbM64o :2017/04/06(木) 21:42:17.80 ID:vVizlv/e0
>>883
は?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:45:46.01 ID:MCfAUl6P0
>>885
R34の生産台数の内、約1/11台がニュルなのよ。
大切にしているオーナーも多いし、ニュルの残存数が比較的多いのは当然だろ。

887 : ◆g6inFbM64o :2017/04/06(木) 21:47:28.39 ID:vVizlv/e0
本当かどうかも確証おけないのに・・・
因みにMニュルのこと忘れるなよ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:50:24.94 ID:MCfAUl6P0
>>887
Mニュル忘れてないぞ。
俺も、V2ニュル乗りだ。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:07:33.77 ID:37p3EYsl0
ニュルいいな〜と思うけどノーマル保存に徹してしまいそう
それはそれでいいけどこのオイタした状態は出来なかったと思うとV2あたりが一番弄り甲斐があってお得な気もする
>>884
逆に珍しいと聞いた

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:18:55.12 ID:xNfR9wml0
標準車って実はかなり少ないんだっけ
ほとんどがVスぺだったはず

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:22:40.14 ID:37p3EYsl0
>>887
方向性が中途半端とか言ったけどMニュルかV2ニュルどっちか新車あげると言われたらMニュルを選ぶくらい好き

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:26:56.40 ID:w/ch/cf80
GTR乗ってる人って、下は擦るの上等で乗ってるの?
駐車場に入る段差くらいでも擦るよね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:32:28.73 ID:xNfR9wml0
フロントのディフューザー?
あれは立体駐車場とかでも擦るから、消耗品だと思ってる

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 00:09:02.87 ID:/hfbDRDr0
新車で買ったらフロントリップ入れる袋が付いてくる噂を聞いた事があるが現物や写真を見た事がない。
新品出ないだろうなぁ…

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 05:14:42.94 ID:CqBTW68J0
黄色は68台
赤が122台

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 05:25:39.32 ID:gA4q6Xv10
後期型は色んなところでコストダウンされてるから嫌だな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 06:53:08.34 ID:WzlWPvDF0
>>895
そうだったんだ・・・自分は、黄色の34乗りに恵まれてるみたいだ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:13:39.12 ID:UGS31oO60
>>894
うちあるよ
どこにやったか分からんけどガレージのどこかにある
新品未開封だけど値段次第なら探すぞw

>>896
そうだな
後期で羨ましいのはカーボンのボンネットくらい
後は前期の方が良い
前期Vスペ買ってニスモボンネットかな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:50:55.79 ID:EoUfnXJC0
>>895
どこでその情報見られる?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:00:30.15 ID:Q5Usnge70
>>899
探せば普通にあるのに面倒くせえなぁ
ほらよ
http://i.imgur.com/ppl2uib.png

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:36:32.31 ID:Y2Zzy/L50
https://youtu.be/An86EQa58GA
このGTRルック良くできてるよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:59:23.40 ID:P6smQHJA0
もう見分けがつかないね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 14:50:00.72 ID:fYIUJh2Z0
>>898
あの袋ってスペアタイヤあたりに入ってなかった?
確かデュフューザーの絵が書いてあった透明の袋?
俺も明日久々に動かすから探してみようかな〜

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:32:13.79 ID:LRGK9Uv90
オクとか見てても、R34の部品は以前より高値落札が多いな。

新品の値上がりが、関係しているかもな。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:11:32.61 ID:yfdez5Kn0
ゲトラグのオイル純正以外だとどこが定番なの?ニューテック?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:24:38.29 ID:UGS31oO60
どこが定番なのかは分からないけど自分のはオメガ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 19:33:43.67 ID:AG7knzVf0
ベイブルって2番目に多く作られたのにあまり見かけないなあ
>>900
愛してる

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:29:15.17 ID:11mRtSJw0
>>901
どこがおもしろいのか全然わからないのだが。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:30:45.17 ID:l59e3hgj0
たばこすうな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:51:35.96 ID:U1lY0Fnt0
>>907
海外では原色が人気あるから、
流出したのが多いんじゃね?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:33:56.54 ID:qi2Xfkc90
>>910
は?アホかよ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 01:33:54.12 ID:zJpwRDv60
>>901
スピードメーターとタコメーターの位置もR用だと思うけどこれってERなの?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 01:37:47.41 ID:pdaskzEl0
>>912
皮肉というかおふざけというかわざとばかにしてるのよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:05:45.27 ID:MsAqloBp0
今のシビックタイプRってニュルでZ-TUNEより速いけど
これはシビックが凄いのかZ-TUNEが見掛け倒しなのか

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:08:14.86 ID:dA3nYWR30
ニュルポでタイムが出るように作ったんじゃね?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:12:30.06 ID:qfOgkanq0
>>910
青は映画の影響で外国で人気あると聞いた。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 11:44:59.20 ID:UUkCitea0
>>872
獣医の人はもう乗ってないけどな…

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 12:56:14.50 ID:dofaEZdh0
黄色の情報欲しい
ほぼノーマルでロールバーだけ入ってる車両を見かけた人居る?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:00:10.59 ID:ZaPdLcbR0
>>917
どこの獣医?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:36:35.40 ID:UUkCitea0
>>919
舞阪駅から湖南高の間の獣医だよ。赤いR34乗ってた。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:53:50.54 ID:HxHAgF+d0
話題が中学生のGT-R博士みたいになってきたなw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 15:55:04.62 ID:qi2Xfkc90
ん、博士なのか??

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 17:38:55.81 ID:d1qO/qKW0
だって大森から帰ってこないんだもん(´・ω・`)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 05:35:56.19 ID:VbZOmpKf0
>>910>>916
何か勘違いしてる。その話はBNR32をはじめとする25年規制解禁されてる前提の話題。
今はBNR32では中期型に差し掛かったところで、BCNR33やBNR34はまだ何年も先の事。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 06:43:52.69 ID:Qbc68/0J0
>>924
は?知らんのか?
R33,34は既に海外に流出してますが。

アメリカ以外の国ではほとんどで輸入解禁してるのから、高騰してるんだよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:03:59.98 ID:6gUs4TZu0
ニュルも2002年に出てる
カナダ等解禁されてるから、アメリカの25に引っかかってないだけ
大丈夫か

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:58:38.69 ID:f8ssup7B0
やばい、bic当たった
Vスペ2さがさなきゃ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 10:25:01.37 ID:ypvlicN80
>>927
6億当てたんかい!?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:01:48.38 ID:6gUs4TZu0
>>928
あれ。勘違いして人いると思うけど。当たった人たちで割るから6億とか無いで

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 11:30:55.20 ID:GVvEykO60
bicは某カメラの電気屋
宝くじはbig

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:20:20.24 ID:ypvlicN80
>>930
おうふw素手間違えたwこれは恥ずかしい…

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 19:57:16.00 ID:NwR7+69Z0
ブルーのv2乗りです。
ここ見てたら維持するのが不安になってきました。

塗装が一部白く浮いて?きたので、白にオールペンするか、このまま気にせず乗るか迷っています。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:09:54.04 ID:GVvEykO60
>>932
ブルーは希少になってきたしやるなら同色リフレッシュオールペンがいいと思うよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:10:05.55 ID:1xZIxy3j0
>>932
そのまま乗るかブルーに再塗装でしょ
せっかくの人気色なのに白なんかにしたらもったいないよ
全塗装でも手抜きするならそのままの方が良い
やるならモールも外してきっちりやる方が良いよ
モール類は今後値上がりしてくるだろうから早い時期の方が良いような気もする

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:15:13.30 ID:GVvEykO60
維持するのに心配って書いてあるからあまりお財布に余裕がないんだろうけど、しっかりリフレッシュすればまだなんとかなるし売るとしても良いことがあると思う
中途半端は一番いけない

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:42:50.87 ID:NwR7+69Z0
>>934
ありがとうございます。

ブルーに一目惚れ、新車で購入したのですが、ブルーに飽きたというのも本音です。

オールペンするか売るか、MTで他に欲しい車が出ないのでなかなか決められないです。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:48:17.05 ID:GVvEykO60
>>936
じゃあ手放してホワイトの安いやつを手に入れれば?オールペンしてからだとまず大抵は査定は下がってしまうし
修復ありとか過走行とかを許せるならハードルは高くないだろうしもう少し積めるなら状態良いのも選べるし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 20:55:15.78 ID:yRrhjqRm0
>>936
自分が好きな色に塗り直した方が良いよ。希少性とか関係ないよ。
塗り直すなら、モール全交換のオールペンかな。中途半端な塗り直しすると、出来も中途半端になるので。

R34は既に部品製廃してるのもあるし、今後は維持が難しくなる傾向にある。
乗り続けるのは、資金的にも覚悟が必要にな車になりつつある。
故障していない内に売ってしまうのも、ある意味良い選択だとは思うよ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:00:13.41 ID:HIFpCFqZ0
白く浮いてきたってルーフやボンネットのクリヤー層が禿げてきたのかな?
だったらオールペまでしなくても直せそうだけどね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:01:02.73 ID:NwR7+69Z0
>>937
はい。それ(白に買換)は考えています。

ただ、エンジン以外は好みに手を加えているので手放しにくいです。

今は定期的に565とクラフトを見てます。

今後は部品供給が一番心配です。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:04:00.28 ID:GVvEykO60
>>940
実は講釈垂れてて申し訳ないけどクラフトで中古買ったクチなんだ
あそこは信用できるよ
白の在庫もあるし見に行ってみれば?
相談にも乗ってくれるよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:07:42.07 ID:NwR7+69Z0
>>939
ディーラーには難しいと言われました。

ディーラーでしっかりオールペンすると100万位、ショップなら60万位でできるかも?と言われました。

ショップのホームページ見ても34のパーツが年々少なくなっていくのでたしかに覚悟は必要ですね。

35の掲示板はまったく更新されないのに、ここはみなさん親切ですね。ありがとうございます。

定期的に見に来ます。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:09:32.79 ID:QMmeD5IA0
変に意地張ったくそ老害もいるけどね

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:11:18.81 ID:NwR7+69Z0
>>941
ありがとうございます。
年内に白に買換えか、オールペンするか決めるつもりです。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:19:39.68 ID:GVvEykO60
>>944
頑張れー!
あそこは在庫車以外にも納車待ちとか下取り車も沢山あるからいろんな色のイメージがしやすいと思うよ
下取り車は販売基準に達していない程度が悪いのもバックヤードに並べてあるし、行くぶんに損は無いはず
状態が悪いって公言してるのもなかなか無いからね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:20:29.89 ID:HIFpCFqZ0
35は34以上に売れてないからスレが過疎っても仕方ない
買ってる人はハコスカや32〜34と違って、GT-Rマニアっていうよりも
高額な車を何台も持ってるような人が興味本位で買ってみる系が多いし

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:38:45.52 ID:1xZIxy3j0
>>939
真っ先にダメージが現れるのがルーフとボンネット
その次にフロントフェンダーの角やミラーが剥がれてくる
その次はトランクやリアフェンダーの角なんだけど長くノルウェーつもりなら全部塗っておいた方が良いと思う
あと何年か乗ったら手放すとか言うのなら目立つ所だけでも良いかも知れないけどルーフとボンネットだけでも結構かかる

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:47:04.29 ID:6gUs4TZu0
ボンネットはエンジン熱がもろだからヤバいね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 21:53:41.81 ID:Fd0aZjAZ0
横浜ならZELEがオススメやで!

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 22:44:20.12 ID:0nd6VZr10
>>932

オールペンもありだけど、ラバーリップってもいいんじゃ無いかな?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:56:45.27 ID:lWrXwZDb0
>>925 >>926
33R/34Rの中古車海外流失は32Rに比べれば微々たる物。カナダも大した事ない。

因みに、第二世代で一番多い出先は英国(英国日産(中古車部)や英国の中古業者等)
次がオセアニア(ニージーランド・豪等)やアジア圏(東南アジア等)や中東、
以下にやっとロシアや北米や南米

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:01:47.69 ID:lWrXwZDb0
勿論、北米(25年規制明けで入ってきてる米除く)な

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 07:17:06.22 ID:GfhPsbX00
R32だって年間100台は出ていってないんじゃね?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:24:09.92 ID:wGAoQveE0
去年はそんなもんじゃない、H2H3はタマ多いし

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:38:56.98 ID:DdhqpKZi0
微々たるもんって・・・
各車の総数で考えろよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:39:29.75 ID:83o1O8pR0
分子でしか考えられない人がいて草

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 09:42:57.05 ID:XqaZtzDE0
実際に何台出ていってるのか確かなデータって公開されてるのかな?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:16:12.94 ID:j6lLbKQE0
2年前に手放した青V2が英国の業者に渡ってた。
でそれ買った英国人オーナーがどこで調べたのか
イジっていたショップのFacebookにメッセージ入れてきた

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:27:32.10 ID:DdhqpKZi0
>>957
Gマガ読めば?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:41:56.59 ID:OHTg6VnS0
>>959
毎月買ってるけど書いてある?
知らんかったw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:36:49.85 ID:DdhqpKZi0
>>960
32.33.34も各スペック別であるよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:39:39.71 ID:Bxi1enZ80
各車の総数見てるから、分子でしか考えられない人がいて草 ってことになるんだよな草
そもそも33や34なんて32に比べれば、ってのすら察せてない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:40:27.72 ID:byQwh7GJ0
あとはそこに盗難車を加えればいいだけだな頑張れ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:54:05.61 ID:qiamixjS0
>>961
それ、Gマガ誌面にある総生産台数のデータのことか?

ここで聞いてるのは、海外への流出台数で、
そんなデータなんて調べようがないし載ってないぞ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 16:19:15.04 ID:qiamixjS0
>>958
どこか壊れて、英国では直せなくなったのかな?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:41:10.42 ID:j6lLbKQE0
>>965
エンジン載せ替えし、元気に走ってるって
前オーナーに伝えてとメッセージがきたみたいです。
手放したときの距離6万程で調子も良かったけど
なぜ載せ替えしたかは不明です。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:43:32.93 ID:t8BIj/Kn0
なんだか大切にしてるのかしてないのかよくわからないな...
多分大切にしてるんだとは思うけど知らず知らずのうちに負担をかける運転をしているようにも思える...

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:59:37.70 ID:byQwh7GJ0
海外のインスタ見てるとドノーマルで乗ってるオーナーはほとんどいない気がする、でも旧車は直して乗るっていうのが日本より盛んなんだろうなと納得

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:20:16.03 ID:jZahDWLA0
車歴33ノーマル→33vスペ→34vスペ(弄りはマフラー・足回りくらい)だが、入れ替えで991カレラPDK スポクロスポエグを考えていますが、ハッピーになれますかね?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:50:07.39 ID:0oNHWBv50
知るかよボケ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:57:55.79 ID:NlGZ0eio0
>>969
997GT3じゃないと満足出来ないと思う

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:03:02.70 ID:GfaiYpPm0
セカンドカー持ってる人は、何乗ってるか教えて欲しい
メインで使い倒してる人は少ないよね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:09:02.64 ID:DdhqpKZi0
俺はS660がセカンド

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:09:23.74 ID:aPkmKVFT0
>>969
それがお前の竜になるのか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:01:32.16 ID:Uf5vJJLe0
俺は通勤で雨降りも乗ってる
毎日乗ってても飽きない

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 03:30:32.92 ID:+qb0k0TW0
>>974
ここ32スレじゃないから

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 03:58:06.29 ID:+SsQTrml0
セカンドにアルトワークス買ったらそればかり乗るようになった

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 06:37:34.49 ID:zRqio27a0
俺もセカンドにジュークニスモ買ったら、そっちばっかり乗るようになった

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 06:50:27.83 ID:qh0VZQs20
>>972
M4とミニキャブ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:19:52.89 ID:ntP/jAhO0
>>972
NBOX、C-HR、35持ってたけど売ってLC500hにした納車待ち。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:20:28.75 ID:v+6BM0Cw0
35売ってトヨタ車(笑)とかもったいねー

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:27:08.08 ID:kEDQULCz0
>>977
わかるわ〜w
軽だと狭い駐車場でも楽勝で入れるからすごく楽
ノーマルだったら車高も気にしなくて良いし乗り心地も良い
俺の地元の峠はワークスの方が速かったりするw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 08:40:03.34 ID:Pu0chWki0
FR+MTがいいので
ジムニーです

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:05:41.05 ID:IdnCd9tX0
>>981
もうちと外見が良くなったらまた考えるよ。
MY2017でさえどうしてもフロントからサイドに
かけてのラインが好きになれなかった。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:11:31.08 ID:UFYs4Dam0
>>972
セカンドカーはマツダロードスターNC2幌

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:38:45.20 ID:CwanVfFp0
北国のセカンドカーはジムニー安定
と思って買ったけどギヤ足りなすぎ涙目

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:56:51.39 ID:hTr9+NKs0
サードカーに新型アルトワークス買う予定

988 :983:2017/04/12(水) 08:34:04.52 ID:gJSqDhAP0
>>986
ジムニー、5速で1:1だから本気で6速が欲しいわ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:03:26.48 ID:zInvnG1E0
昨日サイドウィンカーがもげてることに気づいた
どーせ交換するならNISMO製スモークにしようかと思ってるんだが
スモークにしてる人いる?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:22:04.70 ID:XHSQamBK0
どうやったらウインカーもげんねん

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:36:28.31 ID:eyerR+Hm0
34Rは人間年齢で言うと92歳くらいだから、あちこちガタきててもげても仕方ない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:58:18.43 ID:ZoBqT1R/0
どういう換算?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:05:22.64 ID:YhNZQvXt0
まだ45歳くらいのイメージだったわw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:09:15.31 ID:eyerR+Hm0
もうおじいちゃんだからね
いたわってあげないと

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:15:21.78 ID:EwT59E9n0
>>991
ワンちゃんですかw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:33:38.80 ID:lrqoIzkf0
犬って1年で5歳感覚なの?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:36:17.71 ID:YhNZQvXt0
6,7歳って説もある

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:31:06.81 ID:W0Jp2fSq0
犬は錆びない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:32:19.75 ID:4BJHEdGa0
でも犬は15年もしたら死ぬ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 01:03:58.93 ID:WRuHNTHG0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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