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■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 8731-eq+O):2017/02/17(金) 10:59:30.06 ID:ZrqY8lLh0
インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf

・主要装備一覧表 (PDF
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 37■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483005236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92e2-dEGZ):2017/02/17(金) 11:03:58.84 ID:ZXOFDAA90
ISへの嫉妬がひどすぎる。
卑しい貧乏人の嫉妬がw

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1229-Cocb):2017/02/17(金) 11:10:17.00 ID:UuuoPSrZ0
300hの納車待ち

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Saaf-rVlP):2017/02/17(金) 11:31:57.63 ID:baLmz8Pxa
300h乗りは車好きというよりドライブ好きというべきか

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b10-qjcj):2017/02/17(金) 11:38:09.75 ID:RmadQF+g0
http://carislife.hatenablog.com/entry/2016/04/25/213651
色々なブログのレビュー見たけれど、
デザインに関しては前期よりかっこよくなったという評価が多いな。
改良点に関しては上のブログにある通り結構多い。
それだけに電動Pや全車速クルーズコントロールがないことを批判している
人も多かった。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-AX9F):2017/02/17(金) 11:56:43.91 ID:B4ZBcaGL0
未だに電動パーキングブレーキじゃないって冷静に考えるとやばいな
しかもレクサス

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-rVlP):2017/02/17(金) 11:57:11.76 ID:jmYJCOYg0
オレは後期のデザインで最初出てたらかってなかったわ、もうインテリジェントとは言えない
現行同士ならマークXでいい、全長が長いのがかなりネックなんだが

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b10-qjcj):2017/02/17(金) 12:04:36.92 ID:RmadQF+g0
>>7
正直俺もデザインは先代派。
スマートで知性を感じさせるデザインだった。
暴走族みたいなスピンドルグリル自体が嫌な人間も多いだろ。
後期はよりグリルが強調されているからね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Saaf-rVlP):2017/02/17(金) 12:07:58.08 ID:jDrF8ft5a
>>6
レクサスのセダンに乗りたいならGS以上にしろよってことだからな
先代と比べてどんだけ値上げして、その上コストダウンしてんだよって

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-rVlP):2017/02/17(金) 12:16:28.37 ID:jmYJCOYg0
>>8
グリル下と両端で段差つけて強調して下品な魚顔にするとか本当にデザイナーの仕事かよ
上層部が口出ししてるとしか思えないわ、この方向で行くと次期型は期待出来ない

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9238-D/Xz):2017/02/17(金) 12:27:51.18 ID:KuMDNGla0
>>9
俺は積雪地域だからESが出てほしいぐらいだ。
GSのAWDって350しかないが、そのAWDが6速オートマってのもやばい。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-yXFx):2017/02/17(金) 12:36:57.02 ID:jOX1wO6wM
本スレも以下の流れでお送りします。

IS の非電動P→コスト削減
3シリの非電動P→スポーティ

IS の2L ターボ→コスト削減
3シリの3気筒→味がある

IS の若干の静粛性の低下→コスト削減
3シリの静粛性の無さ→神経質乙

IS の内装→コスト削減
3シリの内装→スルー

IS のきしみ音→コスト削減
3シリの故障→味がある

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-rVlP):2017/02/17(金) 12:37:02.30 ID:jmYJCOYg0
AWDに8速は組み合わせられないってことだろうな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-AX9F):2017/02/17(金) 12:43:01.50 ID:B4ZBcaGL0
正直、足踏み式よりはサイドブレーキの方がいいと思うぞ
スポーティという大義名分が使えるしわら

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-yXFx):2017/02/17(金) 12:46:46.75 ID:jOX1wO6wM
そしてセンターコンソールが窮屈なレイアウトになって文句言われるというw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9238-D/Xz):2017/02/17(金) 13:37:11.80 ID:KuMDNGla0
見た目でいえば電動P>サイド>足踏みだろうな。
電動Pにしないならレクサスもサイドブレーキにすればいいのに。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/17(金) 13:58:04.62 ID:YIYPR8oYp
何に対してもやばい、やばい、では意図するところが伝わってこないぞ。語彙を増やすか表現力を磨け。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMee-SPkf):2017/02/17(金) 14:06:53.06 ID:rVRjC8A+M
前スレにいた恥ずかしい偽オーナー
-----
おい、早よキーアップせいや。
ISのキーを。

おまえも早くキーアップせいや

はよ、持ってるクルマのキー晒せや。ボケ

俺は汚い軽だから見せられないよ。

生憎だが画像アップする勇気はないんでね。古い3尻だと思ってくれていいよ。

ISオーナーだよ。キーアップしないと信じないだろうから、面倒くさくて言わなかっただけ。

だから証拠にならないから無意味だって言ってんじゃん。頭悪いな。プチオフでもするか?

ありがと。やっぱそこまでしないとだめか…ところで、今見たら給油後平均燃費7キロになっててワロタ。300hでこれはないよな

写メなんか見せないよ。

民訴法勉強して出直してこい

会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろ。

まさか、ご丁寧にIDまで添付して晒すバカとは思わなかったしね。身元特定されかねないから気をつけなよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f27e-Z7AI):2017/02/17(金) 14:13:30.97 ID:/54hJd4C0
パーキングブレーキ自体は足踏みだろうが電動だろうがどうでもいいんだが
電動になることによってそれに付随するブレーキホールドや全車速が便利で
一度使うと手放せないんだよな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-AX9F):2017/02/17(金) 16:08:49.37 ID:B4ZBcaGL0
あと単純に突起が邪魔だよ、フットパーキングブレーキ
なくていいものがあるとイライラする

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-yXFx):2017/02/17(金) 16:18:35.52 ID:jOX1wO6wM
>>19
そうだね
その辺を重視すると現状IS、Cクラス、3シリの中で唯一全て満たすCを選ぶしかない
その代わり品質、エンジン気筒数、エクステリアにはある程度妥協が必要になる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9238-D/Xz):2017/02/17(金) 16:40:21.95 ID:KuMDNGla0
Cクラスの品質やエクステリアに妥協するって、頭おかしい奴がいるな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/17(金) 16:54:48.45 ID:YIYPR8oYp
GSやE、5シリーズにしたらいいじゃない。
金がないから妥協してるんだろ。
自分の経済力を棚にあげてISやレクサスに文句言うのはおかしな話だ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-yXFx):2017/02/17(金) 17:40:36.94 ID:jOX1wO6wM
>>22
慌てるな
品質とは工業製品としての品質を言っている。内装の質感では無い
品質面でレクサスが最も優れているのはUSの品質調査でも明らか
またエクステリアは若年層に受け入れられるものでないからな
勿論現役引退世代なら似合うから問題なし

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-RLFG):2017/02/17(金) 18:18:21.30 ID:jmYJCOYg0
>>23
デカいGSにするならクラウンの方がいいんだが、何でレクサスから選ばないといけないのかこういうのが一番むかつく。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/17(金) 18:48:22.81 ID:YIYPR8oYp
>>25
誰もレクサスから選べなんて言ってないだろ。
べつにクラウンでいいじゃない。好きなのに乗れば。
そんなことかどうしてすぐにムカつくんだw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-AX9F):2017/02/17(金) 20:26:31.13 ID:B4ZBcaGL0
クラウンもたしか未だに足踏みパーキングブレーキだよな?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-SPkf):2017/02/18(土) 00:37:08.64 ID:sL8HA4vtp
>>2
本気で思ってるなら自分を見直す時間を設けた方がいい

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f81-eq+O):2017/02/18(土) 00:38:52.72 ID:AtRMhARp0
んなもん気にするから気になるんだ
たかが足先の小部品ごときに神経質すぎるわ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e0c-Z7AI):2017/02/18(土) 00:43:16.64 ID:E8eLGB500
>>25
GSでかいよね、内装どうしてもジジくささが出てるし。
正直現行ISでも最初でかくて最初悩んだ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f81-eq+O):2017/02/18(土) 01:49:23.89 ID:AtRMhARp0
足踏みブレーキなんて
なんちゃってクラッチみたいなもんだろw
そのくらいでウザがってるんじゃマニュアル車には乗れない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-AX9F):2017/02/18(土) 03:21:21.82 ID:wYx6b03e0
マニュアルはクラッチ踏むのも楽しいでしょ。
足踏みパーキングは別に踏んでも楽しくないでしょ。
全然違う

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-RLFG):2017/02/18(土) 05:45:26.51 ID:mvQBm0JH0
もうMT車のメリットってまったくわからない、8SPDSならマニュアルモードでMT同様ダイレクトだしMTは6速が限界なんだろ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/18(土) 08:49:30.13 ID:UqMm0wtD0
>>26
25のような話の流れから理解しない、できないやつっているよなw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Saaf-rVlP):2017/02/18(土) 10:08:56.05 ID:Mmd3Vu/qa
>>34
お前アホじゃねーか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b780-yXFx):2017/02/18(土) 10:11:52.64 ID:NHhrd7Xz0
>>34
話の流れから>>25みたいな返しがそもそもおかしい。頭が悪い上にすぐキレる、タチの悪いバカなんだろうな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/18(土) 10:14:20.75 ID:NxCT2iivp
>>34
うまく相手に伝えられないのはコミュ障だぞ。
お前、上の方で何でもやばい、やばい、としか表現できなかった奴だろ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 56bc-RLFG):2017/02/18(土) 10:38:47.40 ID:mvQBm0JH0
>>34
まじの阿呆だわwww

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/18(土) 12:03:15.75 ID:UqMm0wtD0
うほっ。いっぱいレス。

訂正前:25のような話の流れから理解しない、できないやつっているよな



訂正後:25のように、話の流れから理解しない・できないやつっているよな

ってすれば伝わったのだろうか。25を可笑しいといったつもりでした。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/18(土) 12:06:06.37 ID:UqMm0wtD0
でもなんだろね。すぐにコミュ障だとか阿呆って言ってしまうのもどうかと思いますけどねー。まぁ便所の落書き板だからしゃーないか。
実際に伝えられなかったのは事実だしね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Saaf-rVlP):2017/02/18(土) 12:28:43.26 ID:XBYlpKnVa
またアホをさらしてる

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/18(土) 12:32:24.85 ID:NxCT2iivp
>>40 は蛇足でしたね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-qJDp):2017/02/18(土) 12:40:47.19 ID:ZzXxyRrwr
それしか言えないの?論理的に話できないの?
それこそコミュ障だろ(笑)

25って書いたとき25は書いた人をさしますよね?

それなら34で私が書いた内容は

25さんのような話の流れから理解しない、できないやつっているよな

ってなって25を可笑しいといっているのは明白なのになんで25を擁護しているように捉えたのか逆に聞きたいですけどね。
何を思い込んで勝手に解釈しているのか。
思い込みが激しいのもコミュ障だろー、アホ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Saaf-rVlP):2017/02/18(土) 12:44:48.83 ID:oEHW52lUa
たまにこういうややこしいアホがいるよな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-qJDp):2017/02/18(土) 12:45:57.28 ID:ZzXxyRrwr
ややこしく感じるのは貴方がアホだからです

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96b9-yXFx):2017/02/18(土) 12:46:21.06 ID:jCueACVh0
>>43
正直あんたの話はどうでもいい。
スレに関係ない。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-GTpD):2017/02/18(土) 12:48:07.90 ID:F+/QhLaR0
この場合、「ような」、「ように」で意味に違いは出ないような。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-yXFx):2017/02/18(土) 13:16:12.82 ID:NxCT2iivp
>>43
ぜんぜん論理的じゃないなw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-jo3Z):2017/02/18(土) 13:38:42.00 ID:OXYhiLkGM
車の内容が一切語られない板になってしまったw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMee-SPkf):2017/02/18(土) 14:07:18.73 ID:oAaRApaiM
前スレにいた恥ずかしい偽オーナー
-----
おい、早よキーアップせいや。
ISのキーを。

おまえも早くキーアップせいや

はよ、持ってるクルマのキー晒せや。ボケ

俺は汚い軽だから見せられないよ。

生憎だが画像アップする勇気はないんでね。古い3尻だと思ってくれていいよ。

ISオーナーだよ。キーアップしないと信じないだろうから、面倒くさくて言わなかっただけ。

だから証拠にならないから無意味だって言ってんじゃん。頭悪いな。プチオフでもするか?

ありがと。やっぱそこまでしないとだめか…ところで、今見たら給油後平均燃費7キロになっててワロタ。300hでこれはないよな

写メなんか見せないよ。

民訴法勉強して出直してこい

会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろ。

まさか、ご丁寧にIDまで添付して晒すバカとは思わなかったしね。身元特定されかねないから気をつけなよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e232-yK6B):2017/02/18(土) 19:14:21.00 ID:v8MIvy/Q0
レクサスCMがイマイチ
ISもドラマ調?CMなのかセンスがなぁ
FスポーツCMも何だかなぁ

前期のCMは好きだったけど

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7706-t9Ky):2017/02/18(土) 20:01:55.07 ID:LdXg+A1R0
オイラは後期のネットで流れてるCMも好きだけどな。
おねいさんが美人で目の保養になる。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 521d-NlkJ):2017/02/18(土) 20:22:24.52 ID:Kf8o9b0h0
後期のFスポに乗り換え検討中ですが、フルLEDヘッドライトより単眼のヘッドライトの方がスポーティで似合うと思ったのですが皆さんどう思いますか?
フルLEDだとのっぺりして見えるような感じがします。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bc5-qjcj):2017/02/18(土) 20:33:25.71 ID:ovPBGzGt0
フルLEDって三眼LEDだよね。
三眼LEDは思ったよりかっこいいし、ライトの照射範囲が広く感じたなあ。
単眼は前と同じなのでは
↓のサイトで比較できる。

ttp://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1343.html

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 521d-NlkJ):2017/02/18(土) 21:59:39.09 ID:Kf8o9b0h0
>>54
わざわざありがとうございます。
私は代車できた時は明るいけど個性がない顔だなと思ってしまいました。
URL見ましたがノーマルグリルのせいか、ヘッドライトの高さが高くなったせいかやっぱり前期のプロジェクターの方が鋭い目付きに見えますね。人それぞれの感性もありますが。
GSのようなヘッドライトなら迷わず3連のライトにしたんですけどね。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-SPkf):2017/02/18(土) 22:06:14.85 ID:vECqIORLp
相変わらず底辺同士が罵り合ってるなw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-4p0P):2017/02/18(土) 22:33:00.45 ID:7KPE9e/Ea
CMは以前からだめだと思う

ドリフトしたり車が空とんでったり外人がぱんくい競争したりコンセプトが伝わらない

普通に御三家みたいに重厚感のあるものにした方がいいんじゃないか

車の良し悪しはともかく広報戦略で売るのがトヨタなんだし

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f1d-SPkf):2017/02/18(土) 23:16:52.74 ID:LUhH3n+o0
CMや雑誌見て買うわけじゃねえしどうでもいいよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa3-jo3Z):2017/02/18(土) 23:17:48.14 ID:NqktgpzpM
前期の初期のCMは最後のテールスライドでスピンドルが上手く強調出来ていたのと、音楽と映像がマッチしてるのが良かったね
あのCMでISの購入欲が大分上がった

最近だとLCのスーパーボウルのCMが個人的に100点満点だったけど、それ以外には特に気に入ったCMは無いな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e232-yK6B):2017/02/19(日) 02:34:09.67 ID:x9ria/uM0
https://www.youtube.com/watch?v=nkKvqiKejVI
前期海外CMだけど好きだなぁ

あとNXのシャンプー
Lexus Sabadell - Lexus “SHAMPOO”

確かに空飛んだりプロレスとスピンドル位からついていけない・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9238-D/Xz):2017/02/19(日) 09:29:17.41 ID:wKIBMtuh0
>>57
御三家みたいなアピールポイントがないからだろ。
でも3尻のCMは最近みないな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ea4-ykbm):2017/02/19(日) 10:12:53.13 ID:L0QPTJwG0
アピールポイントはデザイン、サービス、走りだけど
最近走りを全面に出しすぎてバランスがイマイチなんだと思うわ
拘りなく3シリ、A4を買ってるようなユーザの取り込みを狙ってるんだろうけど空回り感が半端ない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-SPkf):2017/02/19(日) 10:23:45.86 ID:OjIzpebj0
>>57
似合ってるからいいんじゃないか?
レクサスが練りに練って、大金叩いて作成したCMなんだし

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f1d-SPkf):2017/02/19(日) 12:00:53.17 ID:cCsO1Ojs0
CMや評論家につぎ込む金があったら別のことに使ってほしいよ。
地上波テレビ見てる層は軽自動車とかプリウス・ミニバン買うだろうし、自動車雑誌で車決める奴はBMWかベンツの下位グレードをベストバイと信じて買うだろうし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9238-D/Xz):2017/02/19(日) 12:25:46.08 ID:wKIBMtuh0
自動車雑誌の提灯記事を鵜呑みにするやつはメーカーに拘りなく買うだろうよ。
提灯記事が「レクサスはドイツ車を超えた」と書けば、レクサスを買って「最近のレクサスはドイツ車を超えたって評価されてるからね!」と言い
提灯記事が「やっぱりドイツ車が最高のバランス」と書けば、ドイツ車を買って「国産はまだまだドイツ車に及ばない」と言うだろうな。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-jo3Z):2017/02/19(日) 12:47:34.58 ID:5S7JnvxYM
>>65
正にこれ、雑誌の情報だけで語るのが多すぎ(声が大きいだけか?
自分の中で納得しているだけならまだ良いが
さも自分の意見のように受け売り情報を発信し出すのは質が悪い

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7dd-1n7Z):2017/02/19(日) 13:01:28.64 ID:VHewfyqg0
Is300h納車でした。
bmからの乗換で、飛ばしもしないので、
走りは満足なのですが、ホーンの音が良くありません。

レクサスの中でも下位車種は薄っぺらい音なんですかね。
それ以外は至り尽くせりで大満足なんですが。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6x/Q):2017/02/19(日) 13:04:13.85 ID:8TG2RcCCa
先代の空港に嫁さん?迎えに行くCM好きだったな
ねこのやつも。
良かれ悪かれ、微笑むプレミアム()感出てたし、音楽が好きだった

https://www.youtube.com/watch?v=rCb_07LKoBU

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-jo3Z):2017/02/19(日) 13:34:01.46 ID:5S7JnvxYM
>>67
それは気が付かなかった
煽りとかではなく、ホーンが気になるのは結構頻繁に鳴らす環境にいるんでしょうか?
自分は1年に一回鳴らすかどうかなので着眼点を新鮮に感じました
海外だと国によっては自分の存在を知らせるためにホーンを鳴らすことが普通にあるので
輸入車はそこら辺意味があって拘っているのかもしれないですね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa4-P9CU):2017/02/19(日) 16:02:25.59 ID:YziAVDwY0
>>67
タクシーみたいな音してるの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-jo3Z):2017/02/19(日) 16:34:29.71 ID:P5H2cprSM
>>69
あ、サンキューホーンかな
自分はハザード派だから馴染みが無いのか

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7706-t9Ky):2017/02/19(日) 18:24:32.05 ID:ywHtSTvw0
ホーンか・・・
昨日、ディーラから出るときに鳴らしたけど気づかなかったな。。
先代ISと大して変わらん気がしたけど。。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd7-yXFx):2017/02/19(日) 19:11:04.57 ID:9hahn8D+d
ホーンなんか鳴らさないからな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f81-eq+O):2017/02/19(日) 23:30:05.99 ID:VbMXlTmh0
ホーンは民度の低い後進国のイメージ
中国とかうるさそう

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-sflr):2017/02/20(月) 00:20:40.67 ID:8KWOQRKNd
テールランプの4灯化されてる方いらっしゃいますか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-qJXd):2017/02/20(月) 12:13:40.70 ID:/33pxASEM
ブッシュ見直しなど足回りの変更ってFスポーツのみ?
それとも全グレード?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e232-yK6B):2017/02/21(火) 18:27:16.03 ID:2VDZI2340
>>76
知らん
Dに聞け

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-LjcY):2017/02/22(水) 17:19:14.10 ID:sJTckXowa
型落ちwww.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.www.

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/23(木) 13:21:30.69 ID:bnaKp8d90
そろそろタイヤ交換しようと思ってるんだけど今のレグノってどうなんだろうな、
以前のは硬いイメージしかなかったからな。ビューロと迷う。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LqKA):2017/02/23(木) 14:50:18.92 ID:IYy//wNmd
>>79
硬いよ。あの硬さは車音痴でも分かるようにグリップ感を出すためにそうしてるからマイナーチェンジしても柔らかくはならんと思う。とりあえず今のバージョンも硬いという事だけ言っとく

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/23(木) 15:18:24.15 ID:bnaKp8d90
>>80
サンキュー、BSの同じ銘柄でもコストダウンされた純正装着と市販タイヤでは全く違う硬さだったことがあるから
レグノに換えて乗心地が悪化する可能性もあるか。dbは255/35がないしビューロにするか。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-cghh):2017/02/23(木) 15:38:01.66 ID:oOWoQ3bZM
交換はDに持ち込み?
空気圧センサーお断りってとこが多いと思うんだけど

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-XL1N):2017/02/23(木) 15:43:43.41 ID:9NDoIy3ip
>>81
普通純正装着のタイヤって専用に設計されてて市販品よりいいんじゃないの?
ドイツ車事情しかしらないけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fc5-0Xgh):2017/02/23(木) 18:49:50.62 ID:ZDyVTPKV0
レグノは硬いよね。
しかしロードノイズはかなり軽減されるのでは。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa4-d4M5):2017/02/23(木) 20:59:51.98 ID:2kod2Pyy0
ディーゼルはススで駄目、
ダウンサイジングターボは低速プレイグで駄目で
結局はHVの一人勝ちってか?
ターボの異常燃焼はエンジンオイルの成分が一因になってるらしい事を
ここ何年かでトヨタが突き止めたそうだけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/23(木) 21:40:01.91 ID:Tteu/Jfh0
トヨタはハイブリッドへ。
欧州車はターボやディーゼルへ。

どちらがいいとは一概には言えず、あとは好みだな。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-XL1N):2017/02/23(木) 22:38:07.66 ID:P+iF48SCp
速くて燃費がいいのはディーゼル、
遅くて燃費がいいのはハイブリッド、
うるさいディーゼル、静かなハイブリッド、
ハイブリッドはいずれ電気自動車が復旧すればなくなるだろうし、
ディーゼルも水素が流行ればまた、なくなるだろう
車なんて長くて7年くらいしか乗らないんだから、その点の時に欲しい車買えばいい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa4-d4M5):2017/02/24(金) 00:47:33.39 ID:pfFWJldo0
スス以前にあのエンジン音があり得ないでしょ。
マツダは低圧縮な分まだマシだが、
欧州製の高圧縮ディーゼルとか外から音聞いてるだけで失笑物。
信号待ちでガラガラ、発進したらドコドコドコドコ…
あんなだっさい音の車に無駄に大枚払ってすまし顔で乗ってんのw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/24(金) 00:56:51.26 ID:j3Y+tiR+0
低速走行中に窓を開けると会話が成立しないほどのガラガラ音はワロタw
でもまぁ、ベンツもBMもボルボもディーゼル試乗したが、車内は静かだから気にならなかったな。信号待ちはアイドリングストップだし。
加速は魅力的だったよ。
ディーゼルとHV/PHVの組み合わせでも出ないかな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-XL1N):2017/02/24(金) 01:31:32.50 ID:5M9Zfc26p
>>88
それがBMWの2Lガソリンはディーゼル程ではないが、なかなかのガラガラ音な訳よ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfe2-FpMc):2017/02/24(金) 11:01:29.74 ID:gA9wboo50
静粛性や燃費に、選択肢の広い内外装、ナビの優秀さ、
ディーラーのおもてなし、アフターケアなどトータルで考えると
レクサスの圧勝。
そもそもエセ評論家はレクサスを所有していない。
ちょっと試乗しては欧州車ガーだろ。
それに騙され欧州車を買った連中がガラガラ騒音や、故障、目玉の飛び出るガソリン代、
修繕費で泣かされ、嫉妬のあまりアンチレクサス化するの繰り返しなんだな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-yAnO):2017/02/24(金) 11:42:04.78 ID:5Hg5clnna
内装の質感は安っぽいけど、塗装も厚くて二重ガラスだし、目立たない所で力は入ってるね
でもスピンドルがまだ抵抗ある…って事で先代IS乗ってるマン

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 12:07:30.19 ID:Lr5JgzU+M
>>91
ナビは相変わらず糞

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/24(金) 12:14:40.78 ID:uGePUTk1M
>>91
欧州車には思想があるw
アウトバーンで鍛えられた走りw
動的質感w

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/24(金) 12:27:52.76 ID:4O2xRa1Ha
代車で後期Fスポに乗ってるけど、どうにもあの顔にはなじめないわ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf32-fCOp):2017/02/24(金) 13:53:19.17 ID:boAbYFGv0
純正ナビがクソなど他の車板でも良く見ますが、具体的に何がクソレベルにダメなんだ?
逆に良いナビは何?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/24(金) 14:16:20.19 ID:sfsG8pJEM
案内精度やappsは満足だけど音声認識コマンドが壊滅的に少ないのが不満だなあ
オーディオソース選択や選局出来ないのが痛すぎる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LqKA):2017/02/24(金) 16:19:44.61 ID:bkRdiv3Cd
>>96
まず、マウスパッドみたいのが全然使えない
これに限る

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 16:50:06.73 ID:H3qWGC/dM
>>96
行先に対し遠回りの糞ルートを出してくる は?何でそっちに行くの!?って

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/24(金) 18:09:10.78 ID:nQBYC0hQ0
クソナビなのは間違いない。
推奨をやると、
自分の位置から一番近いインター。
目的地から一番近いインター。
両方のインターを結ぶ。
だから、
目的地の逆方向のインターに行かされて、目的地の外側のインターから戻される。
結論、ナビは信用しない。
時間があったら、距離優先か一般道優先にすると良い。
距離優先おすすめ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/24(金) 18:26:53.45 ID:ggnls+aVp
>>91
外車の良さが解らないのか、解ろうとしないのか
かわいそうだなって思うよ
レクサスもいい部分あるし、個性がそれぞれあるけど、そこまでマンセーだとなんかかわいそう

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f30-8lb6):2017/02/24(金) 18:29:17.63 ID:g5CVKwe40
>>91
え?
レクサスもディーラーで
バッテリや
ワイパーゴム
エレメント交換なんかしたら


外車と同じようにボッタくり価格だよね?
国産なのにw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/24(金) 18:33:53.65 ID:nQBYC0hQ0
まあ、ISのナビはあれだが、IS乗って外車ディーラー行ってみ。
ISで良かったんだと確信出来るから。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:13:40.71 ID:H3qWGC/dM
>>100
富士通テンに変わってから糞になったんだよ
NXやRXも同様に糞

DENSO製の時代は正確だった
2代目ISや旧型GS とか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:15:37.42 ID:GJWvWtKQM
>>103
足踏みパーキングブレーキ
全車速域のプリクラッシュ無し
であっても?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:17:52.28 ID:MuzF7ig8M
オーナーさんに質問

ベースグレードの350 8ATであってもスホーティな走りを楽しめますか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/24(金) 19:26:01.41 ID:nQBYC0hQ0
>>106
私は300hですが、車の作りが良いので大丈夫です。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/24(金) 19:26:48.39 ID:qJbv7cUo0
1時間1万円の工賃はさすがにボリすぎ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/24(金) 19:28:05.70 ID:qJbv7cUo0
スホーティ??

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:55:52.71 ID:MuzF7ig8M
>>107
300hでもスホーティさはありますか?
Fスポーツじゃなくてベースですが

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:56:28.45 ID:MuzF7ig8M
>>109
スポーティさです
訂正

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 19:58:39.16 ID:MuzF7ig8M
Fスポーツだけでなく350ベースグレードの足回りも強化されたのかな!?
足回りにアルミを採用とかしたようですが

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/24(金) 20:26:22.86 ID:1Dmhjtlod
>>110
自分はLだけど大丈夫だよ。
乗ってて楽しいよ。
特に峠だと差が感じられる。
自己責任でお願いします。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/24(金) 20:34:44.70 ID:0IXG/xA+M
350Fスポだけど、2GRと8spdsの組合せだけでも凄く価値がある。
余裕があれば折角なのでLDH付きのFにした方がワインディングは更に楽しめる。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/24(金) 20:39:01.89 ID:MuzF7ig8M
>>113
>>114
有難いアドバイス
Fじゃなくてもスポーティな感じですか!!
350は国内で将来的に無くなるかも知れないし乗りたいんですよね
マークXは6AT クラウンは価格的にISと変わらないけどプラットフォームがかなり古いし

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-moPN):2017/02/25(土) 00:33:29.44 ID:pbQEzclWr
色々乗りましたが、ISは良い。
ネガキャンうざいが''''.

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/25(土) 10:34:41.90 ID:oRnRHCoda
いい加減ドアのミチミチ音に辟易としてきた。
下位車種でならないのはクリアランスの違いからなのか。
1年乗らずにこれだったから新車で買うのなんかバカらしくなってきたわ。
静粛性良くするためにクリアランス狭くしてるのはいいがヒンジの剛性が低くて
ドアが上下して音がでてると思う。脱脂してもダメ。HSもそうらしい。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f06-ULHw):2017/02/25(土) 11:36:26.04 ID:ECbmWKvC0
おいらのは今んとこそんなことないけど、
将来そうなるんやろか、、
ちょっと心配(´・ω・`)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/25(土) 11:44:48.84 ID:oRnRHCoda
>>118
ODO2000キロチョイの代車もなってたから、距離走るとどんどん煩くなってくると思うな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/25(土) 11:48:03.06 ID:oRnRHCoda
まあ、経年劣化で不満が出て買い替えさせる戦略ともおもうけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-ipTE):2017/02/25(土) 11:58:55.46 ID:WLA1y87tM
カロナビみたいにデフォルトを距離優先とか一般優先に設定できないのかな?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa4-XkJg):2017/02/25(土) 13:45:22.70 ID:HtVJup3T0
>>117
前スレあたりに確か対策出てたよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8a-GWeL):2017/02/25(土) 14:25:52.54 ID:g9/2+PvG0
ハイブリッドにスポーティさを求める奴いるのか。
レクサスは静かなのが売りだろ。スポーティな走りをしたいなら3シリーズかXE買っておけ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa4-LZzl):2017/02/25(土) 15:18:29.93 ID:WOdYuoWE0
>>123
レクサス自体は社長の方針もあり走りの良さも売りにしている。
乗ってみれば分かるが現行でも350は3やXEと肩を並べる立派なスポーツセダン。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/25(土) 15:28:23.49 ID:u4tJtd2WM
>>123
3尻も色々だからな。318iなんてプリウス未満の非力な車だよ。
XEは2リッターと3リッターに試乗したが、後者はなかなか良かった。操作画面が半角カタカナばかりなのが萎えるけど。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/25(土) 15:31:56.59 ID:TX3d9YA+M
>>124
ノーマルの350も?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/25(土) 16:15:37.85 ID:H4FE+chU0
こけし

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモT Secf-rBK8):2017/02/25(土) 17:38:52.63 ID:DgUQfHfee
おれ今もアルテッツァだよまだ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbc-XL1N):2017/02/25(土) 21:35:18.11 ID:Zm4Ucszn0
>>103
最近のレクサスのナビはクソになってきてるけど、BMWのナビ(アルパイン)はかなりよくなってる
>>103
>>91みたいな人は多分レクサスマンセーで車に興味がない人なんだろう
むかーしの外車の『イメージ』で止まってるw
俺は最近のレクサス車も最近のBMWも乗る機会が多数あるからはっきりと言える

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbc-XL1N):2017/02/25(土) 21:36:25.04 ID:Zm4Ucszn0
>>104
確かにその通りだね
ただ、今回のISが初めての人多そうだし、それだけしか知らないから比べようがないんだろうねw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-XL1N):2017/02/25(土) 23:44:55.13 ID:tdeV6RNJ0
最近のBMWの走りはクソになってきてるけど、レクサスの走りはかなりよくなってる
多分ドイツ車マンセーで車に興味がない人なんだろう
むかーしの国産車の『イメージ』で止まってるw
俺は最近のレクサス車も最近のBMWも乗る機会が多数あるからはっきりと言える

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/25(土) 23:45:25.10 ID:ezsCnaw5M
ノーマルフェイスの左右下の黒いパーツ(前期でフォグがあった部分)をFスポーツの黒パーツに交換した人は居る!?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-kJDh):2017/02/26(日) 00:12:07.52 ID:tD8DLVfo0
BMWって今じゃ世界で260万も売ってるからな、マツダを遙かに越えてスズキに迫る台数だよ。
これでプレミアムって流石に無理がある

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff0c-HyQo):2017/02/26(日) 00:34:14.18 ID:y8vkb9IW0
RCもそうだけどCVTの300hでスポーティさとかありえん
満足してる奴の車歴気になるがスポ車なら間違いなく物足りんやろ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb9-gGHP):2017/02/26(日) 03:51:54.58 ID:N+kIksMN0
別に300だろうがCVTでもスポーツで本人が納得してるなんならいいんじゃない?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/26(日) 04:03:15.65 ID:UWqBz9v90
>>134
それをいうと200tのエンジンフィールもスポーティとはいえない、遅くても250の方がよかった。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/26(日) 04:05:45.01 ID:UWqBz9v90
スポーティさがあるのはもう350だけ、次期型ではなくなるだろうからスポーツとは呼んでほしくないな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/26(日) 04:08:52.51 ID:UWqBz9v90
ついでにいうと後期で外観が下品でインテリジェントとはとてもいえない感じになってしまったし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbc-XL1N):2017/02/26(日) 04:22:23.73 ID:KClihTkI0
>>131
流石にそれは自分は極度の車音痴ですって言ってる様な物で恥ずかしい

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/26(日) 04:31:06.61 ID:UWqBz9v90
>>139
車音痴?これをいうやつが理解出来ないんだがどういう意味なんだ?
品のない悪顔ぶったヘッドライトの豚鼻に乗るのは恥ずかしいから最初から選択肢にもないんだけど。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffa4-/nJ3):2017/02/26(日) 08:11:41.00 ID:nzmvaE/L0
BMWも6気筒モデルは常にマニュアルモードで走りたくなる気持ちよさだよね
3シリはエクステリアがファミリーカーのそれだから好きでないけど440iGCは良いと思う。
ただBMW全般に言えることだけど内装が価格に見合っていないのが大きなマイナス

4気筒やディーゼルだとIS350の方が気持ち良かったな
特にディーゼルは発進加速は良いもののレブリミットが低すぎて官能性が皆無だし
何より外で聞くエンジン音が一昔前のバスみたいで悲しくなる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/26(日) 09:41:03.69 ID:4NxBSXhiM
>>139
欧州車には思想があるwアウトバーンで鍛えられた走りw動的質感w

目隠ししたらマークXと320iの区別もつかない車音痴が、BMWは国産より優れているという神話を信仰しているだけだよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-XL1N):2017/02/26(日) 09:43:12.65 ID:o2XJ23F70
【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/26(日) 04:20:55.33 ID:KClihTkI0
他シリーズ乗りから見たら腹抱えて笑われるんだろうな、
>>407←こう言う奴

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbc-XL1N)[]:2017/02/26(日) 04:22:23.73 ID:KClihTkI0
>>131
流石にそれは自分は極度の車音痴ですって言ってる様な物で恥ずかしい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-kJDh):2017/02/26(日) 09:48:03.19 ID:tD8DLVfo0
うわぁ、、ガチの豚乗りか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/26(日) 09:51:19.34 ID:E6UGfpN0d
高速の渋滞で、横になってうるさい車だなと思うのは、ほぼBMW。
歩道を歩いていて、アイドリングしたままのBMWを見て、「エンジン壊れてるんじゃないんですか」っと声を掛けたくなるのもBMW。
高速で腕も良くないのに車線変更しまくりで、周りに大迷惑の大体BMW。
右側車線で、「どけどけ」と煽っていくのがメルセデス。
今日は日曜日、荒れるぞ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/26(日) 10:48:26.93 ID:e1ZL3ptFM
これやる人は居るのかな?


ノーマルフェイスの左右下の黒いパーツ(前期でフォグがあった部分)をFスポーツの黒パーツに交換した人は居る!?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/26(日) 11:14:39.40 ID:UWqBz9v90
確かに小ベンツとアウディ海苔は本当に運転マナーの悪いヤツしかいないな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-XL1N):2017/02/26(日) 11:15:14.65 ID:o2XJ23F70
>>145
BMWはアイストついてるから、停止中はガラガラ音はないよ。
発進と止まりかけのときには、ディーゼルはガラガラいってるので、歩道歩いててもすぐ分かる。
運転してみると、アイストからの復帰時には、バスみたいな音と振動があって、欧州車らしい質実剛健さが感じ取れる。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef81-8lb6):2017/02/26(日) 11:21:17.53 ID:LH0SYiwe0
クルマが止まると生死にかかわるロシアでは
故障の少ない日本車は大人気だからな
YouTubeを見ても日本車好きなのがよくわかる

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (イモイモT Secf-rBK8):2017/02/26(日) 11:45:48.19 ID:3uwPa9fRe
書き込みした人のアドレスはどうやったらわかるの? 

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-kJDh):2017/02/26(日) 12:29:15.67 ID:tD8DLVfo0
ヂーゼルはうるせえなぁと思ったら、ガソリンターボも
下品な爆音響かせてるのBMW。どうやったらガソリンであんな音でるんだ?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/26(日) 13:01:30.07 ID:qfXhAA3cp
>>140
理解出来ないから車音痴って言われるんじゃないのかw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/26(日) 13:02:39.39 ID:qfXhAA3cp
>>142
目隠ししたら判断出来ないからレクサス買ってるんだろ?お前w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/26(日) 13:03:44.22 ID:qfXhAA3cp
>>151
確かに

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/26(日) 13:38:56.07 ID:4NxBSXhiM
>>145
3尻スレやCクラススレ見たら分かるけど、30代のバブル期にチェイサーやローレルからドイツ車に乗り換えた層が、21世紀に入ってドイツ車が日本車に完敗した事実から目を背けてレクサスやスカイライン叩きしてるんだよ。
未だに国産車はふわふわグワングワンと一つ覚えに喚いてるのは、バブル期以前の日本車にしか乗ったことがないから。
真正面からデータやファクトで指摘したら発狂するのは、人生の大半を屑物つかまされてドヤ顔してたと今更認められないから。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/26(日) 13:45:26.46 ID:0b51TDEpM
ここはエアオーナーか糞嵐しか居ないのかよ?


↓やる人は居ないの?

ノーマルフェイスの左右下の黒いパーツ(前期でフォグがあった部分)をFスポーツの黒パーツに交換した人は居る!?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/26(日) 14:39:25.11 ID:F6t0W2Oba
R32でドイツ車なんかとっくに越えてるだろ、いい加減にしろよ!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/26(日) 16:41:24.84 ID:qfXhAA3cp
>>155
例えばどこが完敗?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-N7+2):2017/02/26(日) 16:50:59.25 ID:zTUJn2Fb0
>>155

いろいろ試乗した結果、ISは即除外したけどなw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/26(日) 16:59:14.80 ID:E6UGfpN0d
まあ、ガラクタがいいって言う奴もいるからな。
世の中わからん。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffdd-7B2Z):2017/02/26(日) 17:03:26.47 ID:oS0bTSbc0
自分がis300h実家が320iだけど
(ネタじゃなくて)、
走りってだけの点で言えばボディ剛性は
変わらないし、遅い速いも大差ないよ。

だけど、Isは飛ばしたときに
楽しくないのと、ステアリングのスワリというか
ステアリング剛性は320iと比べらと弱く感じる。

まぁis350はもっといいのだろうけどね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/26(日) 18:37:54.79 ID:4NxBSXhiM
>>159
お前の年収じゃ買えないからなw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/26(日) 18:44:11.44 ID:4NxBSXhiM
>>158
お前が気になって荒らしに来るぐらい、日本の実用速度域での性能は勝ってるよw

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:01:30.07 ID:qfXhAA3cp
>>140
理解出来ないから車音痴って言われるんじゃないのかw
153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:02:39.39 ID:qfXhAA3cp
>>142
目隠ししたら判断出来ないからレクサス買ってるんだろ?お前w
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:03:44.22 ID:qfXhAA3cp
>>151
確かに
158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 16:41:24.84 ID:qfXhAA3cp
>>155
例えばどこが完敗?

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 16:42:36.27 ID:qfXhAA3cp
>>582
おいくら万円?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N):2017/02/26(日) 19:09:28.36 ID:qfXhAA3cp
>>163
だから、日本語わかる?
詳しくどこが?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fc5-0Xgh):2017/02/26(日) 19:39:25.10 ID:vny9z1X90
電動Pと全車速クルーズコントロールをつけて
内装をもうちょっとよくすれば、
このスレの不満も半分はなくなる。
レクサスは直ちにそうすべき。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff8a-GWeL):2017/02/26(日) 20:09:04.38 ID:RgDCcFeu0
>>165
無理無理。
そういう装備がつくころには昨年頃からベンツやボルボが導入し始めた準自動運転システムが欧州車標準になってISはまた周回遅れになるから。
LS/GSにはつくんだろうけどなぁ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbd-N7+2):2017/02/26(日) 20:18:36.37 ID:g2Zq0Lnr0
>>162

車音痴しか買わないのに乙w

ドイツ車買いましたわw

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/26(日) 20:49:50.65 ID:4NxBSXhiM
>>167
ディーゼル買ったんならいい買い物したよね。
あれは今一番ドイツらしいエンジンだと思うよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/26(日) 21:13:36.98 ID:E6UGfpN0d
>>167
いくら値引きしてもらったの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fa9-0Xgh):2017/02/26(日) 21:43:46.92 ID:CWFcu4000
>>156
できません。と断られた

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa4-LqKA):2017/02/26(日) 21:48:44.04 ID:nzmvaE/L0
他スレでストレス発散しなきゃならないほど現状に満足出来てないのはかわいそうだな
車種・グレードを言わないところから人に馬鹿にされるのを恐れている、つまり自分の車を大したこと無いと自身で思っているのが透けて見えてしまう

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/26(日) 22:49:29.06 ID:0b51TDEpM
>>170
レスありがとう
あの形状なら入れ替えが出来そうかなと思ったんですよね

そっかあ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/26(日) 23:16:10.83 ID:0b51TDEpM
LSS+も同等だからクラウンのように止まるよね
いつの間にか優秀になったね


セーフティーセンスP
https://www.youtube.com/watch?v=GXoIDpLItrc#t=1m45

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/27(月) 08:46:36.39 ID:psPi9Xdza
ホント後期のデザインは終わってる。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-XL1N):2017/02/27(月) 11:33:43.67 ID:/tqSX2GQp
>>168
で、どこが?逃げてばかりだと側から見たら情けないよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/27(月) 11:47:19.24 ID:XHUZmGNc0
インテリジェントスポーツを名乗るスポーツセダンでハイブリッドを選ぶアホって何なの。
350>>>200t>>>>>>>>>>>300hだろ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/27(月) 12:04:44.34 ID:1ip5XzozM
>>174


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/27(月) 12:27:11.76 ID:epwevzo+0
秀逸なデザインだったのになんであんなのになってしまったのか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/27(月) 12:38:27.09 ID:1ip5XzozM
どこが?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/27(月) 12:57:31.56 ID:ihPLCzhoM
>>175
日本の技術力に追いつけないから、規制を有利に緩めたり不正偽装をしたりして切り抜けて、宣伝広報で売りさばく、今のドイツ自動車産業のスタイルを端的に表すエンジンだよ。
日本の空気汚してるって自覚持って運転しろよな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/27(月) 12:59:24.38 ID:epwevzo+0
>>179
お前のブサイクな顔以外のすべての部分だよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/27(月) 13:15:17.58 ID:XHUZmGNc0
300hなんてクソかったるいハイブリッドをやめて450h出せばいいのにな。

時代遅れのエンジンの350のほうが300hよりも200tよりも良いってのはトヨタのハイブリッド一辺倒の開発技術の弊害だろ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/27(月) 13:19:36.22 ID:7XXvxW8Ja
>>182
事実350が一番良いんだからな、まあ一番クソなのはお前だよ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-XL1N):2017/02/27(月) 14:54:52.30 ID:/tqSX2GQp
>>180
同じこと何度も言わせるなよ
逃げるなよ
で、どこが?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/27(月) 16:09:58.14 ID:GRPx3SUBM
350Fスポーツじゃなくてノーマル350でも同じように走りを楽しめる?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/27(月) 16:12:23.69 ID:ihPLCzhoM
なんかこのスレ、ディーゼル臭いし、3気筒のガラガラ音もかすかに聞こえるな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/27(月) 16:24:37.25 ID:XHUZmGNc0
LSやGSならともかく、御三家もそのユーザーもISなんかは歯牙にもかけてないだろ。
350以外のISはクラウンやマークXと比べるのが妥当だわ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/27(月) 17:13:12.57 ID:GRPx3SUBM
>>187
あんたの言う350はFスポーツのみなのか、ノーマルも含めてなのかを明確に書きなさい

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-kJDh):2017/02/27(月) 18:17:00.70 ID:ci4+GVf20
>>187
そうあってほしいんだけどね、豚乗りがしつこく書き込みに来るわけなんだよ。
俺らが豚に興味を持たずにスレも見ないのと同様に、
レクサスに興味を持たないで欲しいんだが、どうも彼等は気になって仕方がないようだ。
自慢のシルキースリーに満足なら、わざわざここにこないはずなのにおかしいな。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-UR+8):2017/02/27(月) 19:27:12.43 ID:zTXWHyiTa
>>188
187はオーナーじゃないから答えられないと思う。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fcd-GWeL):2017/02/27(月) 20:42:13.67 ID:mC39+2790
318iと300hってどっちが走る喜びを感じられるかなぁ?w

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-/nJ3):2017/02/27(月) 21:13:59.02 ID:3zJu8JN/M
>>189
これは全くそうだな
こちらはよろしくやってるのに迷惑極まりない
メルセデスは兎も角、直6以外3シリに見習うところなど何もないのに

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/27(月) 21:57:11.14 ID:ihPLCzhoM
>>191
318iと比べるなら、パワーが同程度、ユーザー層や使用方法もかぶるプリウスやプレミオだろうな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f79-ehdK):2017/02/28(火) 00:01:16.47 ID:yKrHjkNx0
荒らしに毒されて疑心暗鬼になってるんじゃないのか?
2chで荒らしやっとる奴がドイツ車なんて乗ってるわけないだろ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef1d-XL1N):2017/02/28(火) 00:06:27.02 ID:GmFyzHWs0
>>194

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:01:30.07 ID:qfXhAA3cp
>>140
理解出来ないから車音痴って言われるんじゃないのかw
153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:02:39.39 ID:qfXhAA3cp
>>142
目隠ししたら判断出来ないからレクサス買ってるんだろ?お前w
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 13:03:44.22 ID:qfXhAA3cp
>>151
確かに
158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 16:41:24.84 ID:qfXhAA3cp
>>155
例えばどこが完敗?

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-XL1N)[]:2017/02/26(日) 16:42:36.27 ID:qfXhAA3cp
>>582
おいくら万円?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-XL1N):2017/02/28(火) 06:56:22.46 ID:8b9Q3BN70
>>191
パワー=走る喜びだと思うなら300hだろうな
そうだとしたら、やはり車音痴だと言われても仕方ないかと思うよ
そもそも、BMWはパワーを売りにしてないし、パワーのあるメルセデスのAMGやアメ車に走る喜びはない

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffa4-Ccab):2017/02/28(火) 07:45:52.41 ID:IdzIc6JI0
>>196
318i乗り196「やっぱBMWのハンドリングは最高ですよねえ。エンジンも味がある。ホント買ってよかったですよ」

M4乗り「そ、、それは良かったですね苦笑」

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-XL1N):2017/02/28(火) 07:54:13.89 ID:8b9Q3BN70
>>197
いや、馬力あった方がより楽しめるよ
当たり前じゃん

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/28(火) 08:17:54.06 ID:WK/WGLsL0
CVTで走る喜びはないわな〜

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-8lb6):2017/02/28(火) 08:22:00.74 ID:TaW4zrIK0
別にスポーツセダンだからってハイブリッド選んでも全然良いと思うがな
350より馬力がないって言っても300hでも街乗りやちょっと速度出す位なら全然問題無い位に走ってくれるし
置き場所だったりデザインだったり経済面だったり停止時の静音性だったりと人によって選ぶポイントなんていくらでもあるだろうに

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/28(火) 08:30:21.84 ID:WK/WGLsL0
年間6000キロ位しか乗らないから燃費なんかどうでもいいし、たまに乗って刺激やフィールを味わいたいから道具でしかないハイブリはこれからもないな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/28(火) 08:32:29.71 ID:E9v4b0MW0
CVTに走る喜びなんてあるわけないだろ。
大体300hやら200hなんて市街地の坂道ですらかったるいのに。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/28(火) 08:43:58.30 ID:cbty/z3o0
走るの楽しみがエンジンでしかないバカども、アンチにはお似合いだ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/28(火) 08:53:03.18 ID:HA+NjtPrM
いくらパワーを売りにしてないとはいえ、1600キロ近い車体にプリウス並みの馬力トルクのガサツな3気筒エンジン積んだアンダーパワーな車に駆け抜ける喜びなんてないよ。
あれは、世田谷とか阪神間のおばちゃんが向けのセカンドカーだよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef20-Y0c0):2017/02/28(火) 08:54:58.75 ID:2RY8pJgz0
>>196
車音痴だろうが専門家だろうが、それぞれに走る喜びはあると思うがな
みんなそれなりに満足してるんだからいいんじゃないの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 10:28:27.56 ID:WK/WGLsL0
>>203
市街地や高速走らない峠しかないようなど田舎の僻地に住んでるのかな?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbd-N7+2):2017/02/28(火) 10:39:46.34 ID:wpL/UUoB0
>>200

問題ありありだわ 車音痴が w

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/28(火) 11:17:22.25 ID:E9v4b0MW0
300hで走る喜びってw
四気筒+モーター+CVTのくせに、マジで言ってんのかよw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/28(火) 11:20:29.36 ID:cbty/z3o0
誰も走る喜びとか言ってないんだけどな。
走る喜びをキャッチフレーズにしてる車乗ればいいんじゃね。
誰もIS乗ってくれとは頼んでないぞ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/28(火) 11:27:14.10 ID:HA+NjtPrM
>>208
3気筒で駆け抜ける喜びってw
136馬力+220Nm+1550kgのくせに、マジで言ってんのかよw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 11:43:32.63 ID:WK/WGLsL0
>>210
実家にあった2ストのジムニーは楽しかったな、ポロンポンポンポンという音なんかがたまらなく。
そういったクソポンコツ感が3気筒のブタ鼻にもあって楽しいんだろうな〜、分からんでもない。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/28(火) 12:04:59.68 ID:j7h7ntRbM
お前ら


350と書かずに350Fと書けよ
350でもFスポーツのみだろ
走りを楽しめるのは

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/28(火) 12:20:25.43 ID:uSTLDXwta
まあ、下手くそには4WSが必須なんだろうなw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/28(火) 12:31:33.40 ID:Z7TTvTWYM
いまや911やBMW5以上も採用してるからな
一般人の走りを楽しくするのに有効なのは確かでしょう

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 12:45:35.91 ID:WK/WGLsL0
いまやって90年代に乗ってたR32にも付いてたからな、
軽い車体に対して長く重い直6だったから有効だったのは認めるがV6のISには別に必要ないんじゃね?
超感覚ではあったけど結構違和感があったし結構限界は低かった。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-HyQo):2017/02/28(火) 12:50:42.48 ID:geSxf2IZ0
カッコ悪いし高いしこの小車を買う理由ってなに?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 12:54:14.92 ID:WK/WGLsL0
>>216
超ブサイクでビンボーなお前に理由を説明しても理解出来るわけないだろアホw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/28(火) 12:54:47.74 ID:Z7TTvTWYM
今の4wsは違和感がかなり押さえられているからね
昔のそれとは違うよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/28(火) 12:58:52.29 ID:Z7TTvTWYM
限界が低いのは確かにそうかもね、分かりにくいというか

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-HyQo):2017/02/28(火) 13:08:05.43 ID:geSxf2IZ0
>>217
ブス専みたいな感じ?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/28(火) 13:11:58.11 ID:cbty/z3o0
>>220
日頃から、そのブスな子に、「あんな臭いおじさん要らない〜」っていわれてるんだろ。
もしかして、口を聞いてもらえないとか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf38-qCCQ):2017/02/28(火) 13:19:12.44 ID:E9v4b0MW0
300hでスポーツセダンってw
四気筒+モーター+CVTのくせに、マジで言ってんのかよw

>>210
なんで俺に豚鼻レスなんだw
136psはマジで恥ずかしいだろ。
世の中あんなに3シリーズがあふれてるのに、その中での最底辺の非力モデルw
レクサスCT買ったほうがマシかもなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-aoH9):2017/02/28(火) 13:19:54.93 ID:kcz74qNsp
ひたすらDisして荒れてる意味がわからない

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef32-LqKA):2017/02/28(火) 13:26:44.33 ID:cbty/z3o0
暇なんだろ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/02/28(火) 13:29:08.85 ID:uSTLDXwta
Fスポのガキ臭いフロントマスクが嫌いなんで選択肢になかったのにF、Fと鬱陶しいんだよマジで。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/28(火) 14:26:21.39 ID:j7h7ntRbM
>>225
貧乏人乙!!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 14:32:36.37 ID:WK/WGLsL0
>>226
筑波でクラウンに負けるのに何を言ってんのかアホ乙!!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/28(火) 14:43:14.57 ID:j7h7ntRbM
>>227
軽自動車乗り乙!!

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/02/28(火) 14:52:34.78 ID:WK/WGLsL0
>>228
品のないアホみたいなフロントマスクのFスポを避けた350乗りだが何を言ってんだか、クソ乙!!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/28(火) 15:18:39.93 ID:mjVH9BTZd
オセチも少しは頭良くなってきたんだな。
ただ、毎回言うことが同じなんでつまらんな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/02/28(火) 17:02:55.56 ID:j7h7ntRbM
>>229
最悪の選択じゃねえかw
ただでさえノーマル顔なんて需要が無いのに(笑)
走行性能も中途半端なノーマルw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-/nJ3):2017/02/28(火) 18:53:01.26 ID:Z7TTvTWYM
>>227
350は1分9秒台か。大体想像通りかな?
クラウンの筑波のタイムは?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbd-N7+2):2017/02/28(火) 18:53:49.07 ID:wpL/UUoB0
300h まじ笑えるw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/02/28(火) 20:11:47.47 ID:WK/WGLsL0
>>231
大体Fってなんなんだ?何の実績もないのにFとか付けるのあほじゃねーのか
元々IS Fのなんちゃってバ−ジョンなんだしあほか

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f15-A99w):2017/02/28(火) 20:15:35.22 ID:RG/EMZXz0
見た目はアグレッシブ、肝心の走りは… レクサス「200t Fスポーツ」 (1/4ページ)
2017.2.28 15:00
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170228/bsa1702281500003-n1.htm

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/28(火) 21:18:28.68 ID:t4fOoQeAM
>>234
AVSすら付かないノーマルしか買えない年収なんだな 可哀想だねw
250にしておけば良かったのにw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/02/28(火) 21:22:50.61 ID:t4fOoQeAM
>>234
てかお前エアだろカス
氏ねよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf67-LqKA):2017/02/28(火) 21:40:50.35 ID:+cF0mvQD0
まあ、落ち着け。
AMGライン、Mスポーツ、Sライン、Fスポーツ全てが格好だけ良く見せて売る商売だろ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb2-UR+8):2017/02/28(火) 22:02:07.70 ID:MEwHEj6k0
300hだけど、350乗りに馬鹿にされるのが最も悔しいな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb9-gGHP):2017/02/28(火) 22:24:12.06 ID:tbIfKoxs0
200でも300hでも350でも好きなの乗ればいいやん、それぞれ特徴違うんだから。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/02/28(火) 22:49:39.69 ID:HA+NjtPrM
http://hissi.org/read.php/auto/20170228/d3BML1VVb0Iw.html


【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ172【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 10:57:30.76 ID:wpL/UUoB0
ポテンザはそりゃうるさいタイヤだからなー

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbd-N7+2)[sage]:2017/02/28(火) 10:39:46.34 ID:wpL/UUoB0
>>200
問題ありありだわ 車音痴が w
レグノは腰砕け半端ないけど、
飛ばすならやめときなよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efbd-N7+2)[sage]:2017/02/28(火) 18:53:49.07 ID:wpL/UUoB0
300h まじ笑えるw


【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net
141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 21:52:49.07 ID:wpL/UUoB0
>>138
やり方教えて下さい。
マジで

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 22:32:57.07 ID:wpL/UUoB0
原始的な方法なんだね
このチューブがLEDの光を拡散してくれるってこと?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 22:37:17.56 ID:wpL/UUoB0
ドアのとこにはチューブが隠せなくて
難しそうだね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-kJDh):2017/02/28(火) 22:51:37.74 ID:pBlbG+eM0
昨日の豚乗りに続いて今度はベンツか。
やれやれ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef81-8lb6):2017/03/01(水) 00:08:18.19 ID:dmOJ2nJc0
このクルマは2.5?のV6がベストマッチだったな
サーキット行くほどの奴なんて少数だし
公道でそこそこ回せてフィールを楽しめるのが
2.5?V6のいいところ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff0c-HyQo):2017/03/01(水) 01:28:15.43 ID:QO8d7Wri0
ベストマッチはないやろ
仮にエンジン我慢したとしても他も下げすぎだわ、トヨタは
AWDの関係上仕方ないとは言え6速はダメ
前後片押しキャリパーにリアがベンチレーテッドじゃないとか冗談かと思うレベル

それ考えたら4発ってのが寂しいけど200tはまだいい
そのうち社外ECUかブーコンでパワー上げれるだろうし

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb9-gGHP):2017/03/01(水) 02:14:40.02 ID:v56gQ5Gt0
250F乗りだけどやっぱり350には負けますよ、街乗りには充分だけどやっぱりトルクが薄いです。回せる分楽しい部分もあるけど。
300は回した時の音が駄目だった

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfb9-gGHP):2017/03/01(水) 02:16:17.55 ID:v56gQ5Gt0
ただ100万の差があるかと言われれば微妙だったから250にしたけどCPO狙いの人は350オススメですね。
近いうちなくなりそうだし(^_^;)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f5f-aoH9):2017/03/01(水) 02:58:40.98 ID:vFMwR0At0
200tは回せるし馬力も多少あるところを考えるとバランス取れてるのかな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-NuST):2017/03/01(水) 06:08:11.78 ID:BiYI/p/MM
やはり350Fだろ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-UR+8):2017/03/01(水) 06:45:53.84 ID:ril3eI70a
250なんてもう買えないじゃん。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/03/01(水) 08:14:49.96 ID:FxN9aCwRa
後期200tFスポの代車に乗ったけど乗り心地の違いはわからなかったな。
タイヤが新しくてちびてない分乗り心地がいいだけで。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fc5-0Xgh):2017/03/01(水) 08:27:06.41 ID:BTBZoG550
2.5のV6はよかったが、200tは別にそれに負けてはいない。
前期後期はともかく先代よりは確実に乗り心地がよくなっている。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/03/01(水) 08:51:31.99 ID:fulwtD19M
>>244
カタログ情報以外に何かないのか、エアユーザーちゃん?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-XL1N):2017/03/01(水) 11:10:10.87 ID:HhvBfQJZ0
>>251
当たり前じゃん

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf29-/ghm):2017/03/01(水) 12:03:12.97 ID:WABamp0/0
200tというプレートが安っぽく見える

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-1Q3f):2017/03/01(水) 12:24:13.07 ID:eaRbjRFip
前期から後期に乗り換えて唯一残念に思った事は、内側ドアハンドルのとこの硬い合皮のとこが相変わらずすぐ線傷つくことくらいかな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa4-LZzl):2017/03/01(水) 12:32:54.71 ID:tUiQpR0Y0
マニュアルモードで楽しみたいなら350一択だな
250は段数以前に変速スピードが遅くダイレクト感にかけるし、
200tは出だしの遅さと高回転の頭打ち感、回してもエンジン音が気持ち良くない

250に8spdsを積んでくれたら候補になったんだが、そこは350との差別化で叶わなかったなあ
200tで良かったのはアイドリングの静粛性くらいかな。350はアイドリング多少煩いので

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-rYuk):2017/03/01(水) 13:00:46.37 ID:MTyTCJHC0
>>256
以前のトヨタ車はもっと遮音がしっかりしてたよな、セルの音とかうるさすぎる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/03/01(水) 17:06:32.82 ID:O8R7nxGNM
>>256
だから350を書くなら350FとFを付けて書けよアホ
ノーマルは違うだろ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/03/01(水) 17:59:10.93 ID:I6gLUjxGa
クラウンに負けるのにF,Fいってるのってホントアホだよな、4WSがないとマトモにコーナリング出来ない下手くそなんだろうな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/03/01(水) 18:01:05.18 ID:I6gLUjxGa
アホみたいに大袈裟なフロントマスクといい知性が知れる

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f80-LqKA):2017/03/01(水) 18:03:48.01 ID:eX2srLdG0
>>259
高くて買えないからってイライラするなよw
運転上手な君ならヴィッツでぶち抜けるだろ?w

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-XL1N):2017/03/01(水) 18:13:32.62 ID:fulwtD19M
フリードでクラウンぶち抜いてみたら?www

【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ28【FMC】 [無断転載禁止]©2ch.net
578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA [182.251.243.6])[sage]:2017/03/01(水) 15:29:34.77 ID:I6gLUjxGa
ガソリン車の今の値引きどのくらい?

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY)[]:2017/03/01(水) 17:59:10.93 ID:I6gLUjxGa
クラウンに負けるのにF,Fいってるのってホントアホだよな、4WSがないとマトモにコーナリング出来ない下手くそなんだろうな。
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY)[]:2017/03/01(水) 18:01:05.18 ID:I6gLUjxGa
アホみたいに大袈裟なフロントマスクといい知性が知れる

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/03/01(水) 18:18:47.96 ID:I6gLUjxGa
>>261
金額なんか誤差の範囲なんだが、もうレベルが低すぎて。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-geh0):2017/03/01(水) 18:21:26.43 ID:MTyTCJHC0
大体Fって何なんだよ阿呆ちゃうか、恥ずかしないんかえ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa23-oxcY):2017/03/01(水) 18:30:42.18 ID:/b6DZA+za
いやー、ホントこういうヤツが同じクルマに乗ってるって恥ずかしくなるわ、マジ。
何に拘ってんだろ、マジはずい。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-/nJ3):2017/03/01(水) 18:32:17.93 ID:L5PHQ5AyM
>>259
だから無改造のクラウンのタイムは?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-/nJ3):2017/03/01(水) 18:33:13.07 ID:L5PHQ5AyM
>>258
350でF以外買う人なんていないから問題ないでしょう

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-NuST):2017/03/01(水) 18:42:13.26 ID:O8R7nxGNM
2代目フリード 乗りかよ(笑)(笑)(笑)



氏ねよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-/nJ3):2017/03/01(水) 19:07:05.52 ID:L5PHQ5AyM
書き込み内容からはフリードも値引き無しでは買えないと見える‥
このスレに何の用があるんだろうな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff0c-HyQo):2017/03/01(水) 19:24:41.32 ID:QO8d7Wri0
>>256
差別化以外でなんかあるんだと思うけど、8AT使えないのは
日本無いけど350もAWDになると6ATになってた気がする

まぁ6SPDSにしてもいいのにとは思ってた

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-w/oi):2017/03/02(木) 07:12:04.38 ID:mxzBqKps0
>>257
サイドミラーの折りたたみ音もそうだけど、遮音性じゃなくて1つ1つの部品を安い物に置き換えてるからうるさいんだよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-w/oi):2017/03/02(木) 07:12:53.32 ID:mxzBqKps0
>>262
フリード乗りにも馬鹿にされだしたか

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/02(木) 07:35:52.12 ID:ISl2LBVq0
>>271
クラウンのリヤシートの電動リクライニングの音も前モデルと比べてうるさくなったってのをどこかで見たな。
ドアトリムの安っぽさの酷さを見ても、もう買い替えなんか考えるのがバカらしくなって来るな、後期のデザインは酷すぎるし。
レクサス立ち上げ時の真面目な車造りってのが全く感じられなくなった。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-2ODN):2017/03/02(木) 07:50:28.73 ID:d4ZLIB490
BMWにベンツにホンダにマツダ。
毎日色んな営業だか信者だか来て忙しいね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 08:07:50.96 ID:UY8pWovRp
>>274
こんなところに営業が来て何の成果があるんだ?
真面目に会社で仕事した方が遥かに有意義だろw
そんなこともわからないのか、ここの連中

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 08:10:28.40 ID:UY8pWovRp
>>273
因みにベンチレーションの音も大きくなったよ
デッドニングもされてないから音漏れも酷くなったよ
見えない所は他にも多数ありそうだけど

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/02(木) 08:13:45.76 ID:ISl2LBVq0
トヨタは売り続ける気があるのか本当に疑問に思う、こんなのばかりで誰が買い換えするんだ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp25-prdN):2017/03/02(木) 08:26:28.18 ID:rFuvtOxZp
↑以上、ここまで
他社工作員がお送り致しました。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba38-osUF):2017/03/02(木) 08:39:48.66 ID:E/A3cu600
装備も安全性も先進性もまとめて手抜きのISやCTが売れてるんだから仕方ないだろw
購入層はレクサスエンブレムがついてて手頃な値段だけ。
「真面目な車づくり」なんて求めちゃいない。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-prdN):2017/03/02(木) 08:45:54.81 ID:XhcxovVMd
手抜きといえば外車だよな。
見えるところまで手抜きだからな。
あれが仕様なのか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-4lEv):2017/03/02(木) 09:24:23.92 ID:nycjQclZ0
>>279
ISやCTは売れてないし
同じ額ならSUVに投資した方がリターンが大きいからそうしてるだけ
購入層が求めていないわけではない

バッジで選ぶのは欧州プレミアムDセグの購入者の方だな
非Mスポ320i/dが売れるのがそれを物語っている

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 11:42:11.58 ID:vYan4jnHp
>>278

>>275

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-hwss):2017/03/02(木) 13:11:37.59 ID:H6XOjGf9M
>>276
耳がわるいんだろお前

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-hwss):2017/03/02(木) 13:12:29.41 ID:H6XOjGf9M
外車野郎ばかりでワラタw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea32-TRYJ):2017/03/02(木) 15:23:00.12 ID:Q1xqaUfh0
>>281
レクサスはプレミアムブランドとしてあまり売れてほしくない

同級生や知り合いがNXやIS・RCに乗ってるからあまり高級イメージが無い。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea32-TRYJ):2017/03/02(木) 15:28:37.77 ID:Q1xqaUfh0
>>271
自分もサイドミラーの折りたたみ音が情けなく思う
プラモ並み・・

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 15:41:44.10 ID:HLrBk3xwp
>>283
普通耳が悪いと聞こえないんだけどな
お前は頭が悪いな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-LuEe):2017/03/02(木) 16:35:02.23 ID:RzclU6lkd
外車スレではISのI の字も出てないし相手にされてもいない

おまえらときたら意識しすぎw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e532-prdN):2017/03/02(木) 16:37:40.79 ID:b9tXPnnW0
うんにゃ、自称外車持ちがIS欲しいけど買えないんで、外車持ち出して貶してるだけ。
ある意味外車がかわいそう。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a29-UkYT):2017/03/02(木) 16:43:34.59 ID:Oezg1Ph90
マニアはうるさい

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-LuEe):2017/03/02(木) 16:48:27.78 ID:mx5y+rir0
>>289
アホか

おまえらの意識っぷりが滑稽でたまに見にきてるんだよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/02(木) 16:49:00.51 ID:ISl2LBVq0
>>288
豚鼻海苔だけはやたら攻撃してくるんだよ、走行性能で3を超えてしまったのが明らかだから。
まあそれも感じ方は人それぞれなんだが負けてると思ってるんだろうな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-4lEv):2017/03/02(木) 17:55:45.17 ID:8CX4SY9iM
>>291
迷惑
あちらこそ滑稽だわな
340なんてusでは$47kスタートなのに
まあブランドイメージに負けて輸送費にお布施しちゃって‥

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4HoV):2017/03/02(木) 18:57:34.43 ID:S9wExg20d
>>32
クラッチも別に楽しくないよ
いちいち面倒なだけ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN):2017/03/02(木) 19:02:14.10 ID:cIZPpn4Yp
>>291
私共は非常に迷惑しております。
書き込まずに黙ってお引き取り下さいませ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5acc-TRYJ):2017/03/02(木) 20:48:24.00 ID:gLbpT3zz0
車種なんでもいいんだけどLEDヘッドランプの人夜どう?
雨だとやっぱよう見えん?
後期フォグもないからちょい不安

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-2ODN):2017/03/02(木) 21:44:21.09 ID:d4ZLIB490
ゴミを押し付けられて無言で受け入れる奴いるか?
拒否反応示すだろ。
それを意識してるとか病気、意識してるならその車のスレに出向く。

こういうこというと、自演で豚スレにレクサスのこと書き込みそうだがw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 21:59:10.68 ID:HLuSz+nEp
>>289
それ、本気で思ってるなら相当ヤバイから病院行った方がいい
それとも、過去いじめられてたとかトラウマ持ちか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 22:00:00.62 ID:HLuSz+nEp
>>292
詳しく
全世界の殆どの人が真逆の意見だが、貴重な意見なので詳しく教えてくれ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 22:01:08.30 ID:HLuSz+nEp
>>293
困ったら金の話か
お前の大好きなISも格安だぞ
装備面やお国が全く変わってくる物を引き合いに出して悲しくないのかね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi):2017/03/02(木) 22:01:46.26 ID:HLuSz+nEp
>>297
やり直し

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05bd-LuEe):2017/03/02(木) 22:16:45.93 ID:I59vNzZb0
>>289

こいつヤベーーー w

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-4lEv):2017/03/02(木) 22:59:51.18 ID:MdAEWR/5M
>>300
なにが悲しいのか意味不明だな
まあ相応な対価以上を取られて疑問に思わない頭の持ち主の考えることだから分からなくて当然だが
これからも各所で騙されてくれたまえ

因みに同一装備にしても全然安いからな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba38-osUF):2017/03/02(木) 23:00:28.07 ID:E/A3cu600
BMWはプレミアムDセグメントの長年の王者だから手抜きは許される。
ベンツ・アウディ・ボルボは先進性・安全性で差別化を図り、ジャガー・レクサスは走りで追い抜こうとする展開。

だからISは装備を手抜きしても許されるのだ。
雑誌が「走りでも3シリーズと遜色ない」と書かれればすべて許される。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c51d-w/oi):2017/03/02(木) 23:01:01.53 ID:TapQS0qK0
http://hissi.org/read.php/auto/20170302/SEx1U3orbkVw.html

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi)[]:2017/03/02(木) 21:59:10.68 ID:HLuSz+nEp
>>289
それ、本気で思ってるなら相当ヤバイから病院行った方がいい
それとも、過去いじめられてたとかトラウマ持ちか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi)[]:2017/03/02(木) 22:00:00.62 ID:HLuSz+nEp
>>292
詳しく
全世界の殆どの人が真逆の意見だが、貴重な意見なので詳しく教えてくれ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi)[]:2017/03/02(木) 22:01:08.30 ID:HLuSz+nEp
>>293
困ったら金の話か
お前の大好きなISも格安だぞ
装備面やお国が全く変わってくる物を引き合いに出して悲しくないのかね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi)[]:2017/03/02(木) 22:01:46.26 ID:HLuSz+nEp
>>297
やり直し

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-w/oi)[]:2017/03/02(木) 22:04:39.83 ID:HLuSz+nEp
>>623

>>447

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-4lEv):2017/03/02(木) 23:06:13.51 ID:MdAEWR/5M
>>304
悪いがhissiは不要
他車スレは誰でも書き込めるから自演にしか見えん
まず車自体所有してないから

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-2ODN):2017/03/02(木) 23:20:06.58 ID:d4ZLIB490
毎日シルキースリー乗りがしつこいな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN):2017/03/03(金) 02:11:09.15 ID:Uk7W76AW0
300hに乗ってますが、
最近ハイブリッドのバッテリーがあかってディーラーで交換してもらったのですか、そこから数日たってずっとエアバック警告灯が付くようになってしまったのですが、同じ症状になってしまった方とかいますか?また、直し方や考えられる原因わかる方いたら教えてください。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー fd74-BJNc):2017/03/03(金) 04:47:58.73 ID:HQ6Snbkb00303
>>308
それこそもう一回ディーラーで確認して貰った方が良いんじゃないのか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-prdN):2017/03/03(金) 05:25:31.64 ID:z1aSCfy5d0303
バッテリーが上がった事がないし、バッテリーは後部にあるはずだから、あまり修理と関係なさそうだし。
やっぱり、ディーラーで見てもらった方が良いよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー d6bc-kns1):2017/03/03(金) 06:34:25.13 ID:kD0XwpXb00303
シルキースリーってwwwwww

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMca-N91i):2017/03/03(金) 09:22:07.76 ID:+mBDb/d+M0303
>>308
メインかほきかも分からないしな。ここではアドバイス使用もない

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp25-w/oi):2017/03/03(金) 11:25:46.74 ID:e03ZS+lKp0303
>>303
お前を見てたら哀しくなるよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーT Sa7d-hXDO):2017/03/03(金) 20:43:22.85 ID:Ar6QrmiRa0303
こんなデザインならマークXでいいわと思えるようになってきた、後期は酷すぎる

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 4ea4-x83U):2017/03/03(金) 20:59:44.53 ID:B8MJsFXq00303
200万節約できて良かったじゃない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー e581-BJNc):2017/03/03(金) 21:49:14.27 ID:Wjgxdl1/00303
マークなら先代という手もある
マークもちょっと下品な感じはあるからな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー e581-BJNc):2017/03/03(金) 21:50:00.05 ID:Wjgxdl1/00303
先代ISね
そろそろ程度のよい中古も少なくなってきてるかもしれない

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 4ea4-x83U):2017/03/03(金) 21:57:52.11 ID:B8MJsFXq00303
そこでしてLEXUS買わなくていいのに

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c51d-w/oi):2017/03/03(金) 22:01:48.57 ID:Jbia/zZQ0
【NANB】MAZDAロードスター218【Roadster】 [無断転載禁止]©2ch.net
633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-prdN)[sage]:2017/03/03(金) 20:15:54.55 ID:Ar6QrmiRa0303
とりあえず涙拭いてからおまいの嫁に見せろよ

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーT Sa7d-hXDO)[]:2017/03/03(金) 20:43:22.85 ID:Ar6QrmiRa0303
こんなデザインならマークXでいいわと思えるようになってきた、後期は酷すぎる

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-2ODN):2017/03/03(金) 22:23:46.40 ID:UGigoveZ0
今度は松田か

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-x83U):2017/03/03(金) 22:27:36.48 ID:B8MJsFXq0
毎回同じ奴だわ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM1e-w/oi):2017/03/03(金) 22:54:42.81 ID:RL+1uYxfM
マツダの、しかも型落ち
ケンモ臭い

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-w/oi):2017/03/04(土) 02:23:39.02 ID:5TjOQmpb0
どれだけ多数のメーカーから馬鹿にされてんだよレクサスw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa7d-hXDO):2017/03/04(土) 02:54:16.77 ID:Rdi5QDjfa
>>319
おい、同じIDになってるがオレじゃねーぞ、今年一度も他スレ覗いてないからな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-4lEv):2017/03/04(土) 03:16:59.83 ID:kJZtX8hY0
>>323
そんなに嫉妬するなよw
自分のkcarを愛せ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96b9-prdN):2017/03/04(土) 06:57:28.86 ID:gYOuvtcd0
>>323
滑ってるぞw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed06-KNk/):2017/03/04(土) 09:45:17.88 ID:KA7f+P6a0
先代ISのAWDから現行の300hに乗り換えたんだけど、
現行はAWDでも前後トレッドサイズが違うタイヤが付けられるのね。
AWDかっときゃよかったと少し後悔・・・(´・ω・`)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/05(日) 05:53:27.53 ID:7K8+PgFk0
2万キロにも満たないけど3年だからそろそろタイヤ換えるか悩み中だわ
純正の柔らかいコストダウンタイヤから市販品に換えるとことごとく乗り心地悪化で悩まされたからな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99c5-pIxw):2017/03/05(日) 08:44:40.25 ID:fOSourJX0
サイドミラーの折りたたみ音の劣化は言われてみれば気になる。
まるで軽自動車みたいな音だし。
静かに閉じてた先代のほうが高級車らしかったよ。
遮音性も先代が上。
ホーンの音やすぐ後ろのバイクの音なんかほとんど聞こえなかった。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-4lEv):2017/03/05(日) 08:51:08.14 ID:dJtmFB000
タイヤ悩むなあ
グリップと硬さはTURANZAで良いんだがロードノイズをもう少し抑えたい
グリップとトレードオフだから無理かねえ
ミシュランのPS3か4あたり使っている人いたら感想よろ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/05(日) 09:48:58.91 ID:7K8+PgFk0
>>330
レグノか散々悩んでビューロにしようと思ってる、dbはリヤのサイズがないし

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-JSiM):2017/03/05(日) 10:22:25.92 ID:WOekZwPY0
先代と比べて遮音性がどうとか、パワーシートの音がどうとか、よくおぼえてるねw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d76-NqFr):2017/03/05(日) 10:24:51.47 ID:X+BBs2I90
>>330
300h version L の18インチオプション付きでPS4装着中。
4本でコミコミ12.5万円はリーゾナブルでした。Turanzaよりコンフォート系だと感じます。 
前車ではPS3を履いてましたが、キビキビ感が増したように思います。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e0c-2BvX):2017/03/05(日) 10:35:52.23 ID:o6Lky7ro0
>>330
350FスポにレグノとPS4悩んでPS4入れた
ロードノイズは純正のトランザと比べて気になるほど変わらん

ISみたいな車には多少スポーツに振ったタイヤのがいいと思うよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-4lEv):2017/03/05(日) 10:40:44.57 ID:dJtmFB000
レスありがとです

>>331
もし交換したら感想教えてください

>>333
荒れた路面でのゴーという音はTURANZAと比べてどうですか?そこだけ気になってるんですよね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4ea4-4lEv):2017/03/05(日) 10:43:37.02 ID:dJtmFB000
>>334
うーん、静粛性に期待するならコンフォートを売りにした銘柄に変えないとダメと言うことか

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-hXDO):2017/03/05(日) 15:16:23.35 ID:7K8+PgFk0
トランザとスタッドレスのリヤ225/17インチ履いた時のグリップ、ハンドリングの差を考えたらコンフォートタイヤで十分だと思う。けど、経験からBSの市販品はサイドウォールの固さがきになる。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp25-w/oi):2017/03/05(日) 15:25:35.56 ID:Spro+Wtpp
>>326
釣られてる分際でw恥ずかしい奴

339 :333 (ワッチョイ 8d76-NqFr):2017/03/05(日) 17:38:03.23 ID:X+BBs2I90
>>>336
音は334さんも言ってるように特段の差は感じません。 すぐに慣れます。
但しPS4はXL仕様のせいか微妙な空気圧の差で音を含めた印象が大きく変わるので
自分好みの圧を見つける手間が必要でした。

340 :333 (ワッチョイ 8d76-NqFr):2017/03/05(日) 17:41:30.36 ID:X+BBs2I90
訂正。 上記レスは >>335 でした。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea32-TRYJ):2017/03/06(月) 15:41:53.30 ID:xi3ichE10
>>337
350Fスポーツですがトランザからスタッドレスに変えたとき
柔らかくて乗り心地は良かったけどハンドリングのダルさにガッカリでした。
なので今はハイグリップラジアルです。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-WW1Y):2017/03/06(月) 16:13:37.27 ID:5u+jyAeg0
ハイグリップタイヤ履くとボディへのダメージも大きくなるからな〜

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-hwss):2017/03/06(月) 17:50:37.29 ID:3RpFs3wMM
tコネナビのほうがオーディオの音質がこれのより良かった件www
イコライザーのバンド数も倍以上あり可変だしw

どうなんってるんだよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e532-prdN):2017/03/06(月) 18:17:09.11 ID:lWViorjq0
300hのAWDって乗り味違うのかな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-w/oi):2017/03/07(火) 21:58:55.41 ID:GHI6U5GL0
話変わるけど、LXってとても1000万の車には見えない内外装だよね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-WW1Y):2017/03/08(水) 12:12:58.63 ID:ubQ1Fg2A0
それを言うとISも300万円台くらいの内装だからな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99c5-pIxw):2017/03/08(水) 12:14:28.09 ID:uLdmTfkA0
自作自演ご苦労さん。
LXの話はLXスレでやれカス。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-WW1Y):2017/03/08(水) 13:37:28.24 ID:ubQ1Fg2A0
3年間乗った感想・不満を言ってるんだが

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオーT Sa22-eJJJ):2017/03/08(水) 16:51:17.54 ID:OU3CYnW4a
ISのクーペが出たらいいのにね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e532-prdN):2017/03/08(水) 17:05:01.21 ID:n0MdKSPu0
LC500h/500のパンフきたやん。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd5-hwss):2017/03/08(水) 18:53:13.55 ID:bWSxio+bM
おいおい マジかよww



レクサスIS、惜しくもトップセーフティピック逃す【IIHS衝突安全】


米国IIHS(道路安全保険協会)は3月7日、レクサス『IS』の2017年モデルの衝突テストの結果を公表した。トップセーフティピックを逃している。
https://www.youtube.com/watch?v=YWPienSJRdE

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-2ODN):2017/03/08(水) 19:19:11.52 ID:X7D/1E1S0
>>351
スモールオフセットがmarginalのBMW3シリ5シリよりは頑丈だけど、
CTNX含め他のレクサスはgoodなのにISだけacceptableは辛いな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-kns1):2017/03/08(水) 19:28:55.91 ID:ubQ1Fg2A0
FRな分タイヤ切れ角が深いから仕方ない気がするけどな、
2リッターターボが1600kg超えって10数年前から300キロ以上重くなってるから楽しさを考えるともういいわ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM1e-w/oi):2017/03/08(水) 20:04:58.07 ID:0R95ueJsM
>>353
350買えない自分の財力のなさを恨めよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T):2017/03/08(水) 21:57:35.11 ID:/htgWc7Fd
>>351
装備ビミョーなのに、ますますIS売れなくなるな。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c51d-w/oi):2017/03/08(水) 22:17:06.30 ID:pEv7Cpbm0
http://hissi.org/read.php/auto/20170308/L2h0Z1djN0Zk.html


■■■レクサス LEXUS RX 200t/450h part89■■■©2ch.net
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T)[]:2017/03/08(水) 20:35:05.35 ID:/htgWc7Fd
>>596
ハリアーに軽々と..!?????
ハリアーにwwwwwwwwwwwwww
■■■レクサス LEXUS NX 47■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T [1.75.244.43])[]:2017/03/08(水) 20:39:01.54 ID:/htgWc7Fd
いい感じで荒し湧いてるねwwwww反応する方も問題だ(笑)
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450h part89■■■©2ch.net
606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T)[]:2017/03/08(水) 21:01:08.18 ID:/htgWc7Fd
>>605
(・∀・)ニヤニヤ
【TOYOTA】3代目ハリアー Part57 [無断転載禁止]©2ch.net
478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T [1.75.244.43])[]:2017/03/08(水) 21:07:04.87 ID:/htgWc7Fd
現行乗り涙目だなwww 
これだけ変えられたら売っても二束三文の価値しかならんわ。
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sdba-iS6T)[]:2017/03/08(水) 21:57:35.11 ID:/htgWc7Fd
>>351
装備ビミョーなのに、ますますIS売れなくなるな。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-x9td):2017/03/09(木) 01:10:24.76 ID:NAYXcqS60
>>348
ここはIS教の場所です。
少しでも本当の事でも指摘した場合はカス扱いされます。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 631d-iG3q):2017/03/09(木) 01:12:14.09 ID:Q2DPbEKF0
願望を叶えるならば

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU


http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs


https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba4-WjpG):2017/03/09(木) 02:31:52.78 ID:QUL5SgDg0
>>339
ありがとう
トランザも空気圧で乗り心地結構変わるよね。
とりあえずPS4第一候補でもう少し悩んでみます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba4-WjpG):2017/03/09(木) 02:36:26.56 ID:QUL5SgDg0
>>357
確かに自分でも驚くほど気に入ってる

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e324-MlEp):2017/03/09(木) 08:02:33.73 ID:ALnIk4u50
トヨタ研究所、世界初Level 4〜5の自動運転車を公開

トヨタの米基礎研究拠点となるToyota Research Institute (TRI) は3日、同社によるものとしては第2世代となる自動運転車を初公開した。
トヨタにおける自動運手車の研究開発は、2005年からミシガン州にあるテクニカルセンターで始まったもので、
翌年の2006年には自動運転技術に関する特許の出願を行うなど、これまでは実用車開発に向けた地ならしの作業が進められてきた。

今回、公開された自動運転車は、LIDARを始めとする各種センサーのデータを使ったコンピュータービジョンと
コンピューターによる自己学習能力を採用したもので、精密地図が提供されていない道路においても自動運転を可能にしたものとなる。
自動走行車そのものは、最新のLexus LS 600hLをベースに自動車版のフライバイワイヤー技術となる
「ドライブバイワイヤー(drive-by-wire)」のインターフェースを搭載したものとなる。

自動車関連の業界団体のSAEは、自動運転のレベルを人間が完全に運転を行う運転方式をLevel 0とし、
機械が完全に運転を行う方式をLevel 5とし、Level 4以上については自動運転に分類することを行っている。
対して、今回、トヨタが公開した自動運転車は、Level 4〜5の自動運転の機能を提供するものとなっている。

今後、トヨタはこの自動運転技術の開発を進めていくことで、将来的にスマート自動車機能として、
全ての量販車に搭載していくことを予定している。

http://newsln.jp/news/images2/201703061412010000w.jpg
http://newsln.jp/news/201703061412010000.html

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/09(木) 08:47:11.68 ID:IbQOuwEo0
>>357
内装以外にもドア上部のミチミチ音が本当にうるさい、路面の悪い田舎道だとずっと鳴ってるからハゲそうになる。
先代ISもHSも鳴るみたいだけど、同じサッシュドアのカローラやアリオンクラスは鳴らないのに何でレクサス車だけ鳴るのか。
静粛性追求の為クリアランスが狭いからって理由だとしても1年くらいは鳴らなかったから納得がいかない。
プレスのドアヒンジなんか使ってるから剛性が足りなくてドアが上下してるとしか思えない。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d32-pXJL):2017/03/09(木) 08:49:34.76 ID:AFz1PqUT0
>>362
先ずは音付き動画を用意してくれないと、ただのアンチ扱いされますよ。
動画をアップしてください。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e338-cNMM):2017/03/09(木) 09:01:25.28 ID:qIrxa3tc0
>>351-352
トップセーフティピックよりさらに上にトップセーフティピックプラスがあるからな。
TSPすら取れなかったのはいただけない。

メルセデスCクラスが今年はTSPだが、昨年まではTSP+
アウディA4はFMC以降ずっとTSP+
BMW3シリーズは去年まではさんざんだったが、今年ついにTSP+
ボルボ60シリーズもFMC以降ずっとTSP+

ジャガーXEは逃走したのか評価がないから試験を受けたISはまだマシといえるw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/09(木) 11:43:52.00 ID:8htJAKTPM
http://hissi.org/read.php/auto/20170309/cUlyeGEzdGMw.html

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td):2017/03/09(木) 12:47:54.00 ID:6gVu5RP+p
>>362
静音性で異音とか本末転倒だな

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td):2017/03/09(木) 12:48:48.47 ID:6gVu5RP+p
>>363
気持ち悪
信者

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-4lCO):2017/03/09(木) 13:23:38.01 ID:jaofvsfTM
>>362
ハズレを引いてしまったのは同情する
早く治ると良いね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/09(木) 13:33:09.02 ID:8htJAKTPM
>>362
ディーラー行ったか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-4lCO):2017/03/09(木) 13:36:19.02 ID:jaofvsfTM
そこまで気になる異音をディーラーが放置してるとすると
ディーラーもハズレだね。変えた方がよいのでは?
うちは異音はかなり真剣に対応してくれるから助かってる

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d32-pXJL):2017/03/09(木) 13:45:21.06 ID:AFz1PqUT0
>>367
気色悪。
変人

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-V/jw):2017/03/09(木) 14:08:57.66 ID:IbQOuwEo0
>>368
頻度、音の大きさの違いはあれODO2000弱の試乗車も鳴ってたから距離走ると間違いなく大きくなる。
豚鼻5で脱脂して直ったとかHSでゴムを換えて直ったってのをネットで見たけど脱脂してみたが変わらない。
確実にドアが上下してるからゴム形状やクリアランスに対してヒンジ剛性に問題があるのは間違いない。

>>369
ディーラーではゴムに何か塗り込んでもらって様子を見てくださいと言われ一時的にはマシになった、
対応の雰囲気から同じクレームが多いんだと思う。

>>370
隙間用スポンジをドア上部の当たるボディ側に貼れば間違いなく異音はなくなるとは思うがwそれは。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d32-pXJL):2017/03/09(木) 14:32:45.21 ID:AFz1PqUT0
>>372
しかし、定期わきするけど何者なんだよ。
いい加減、動画だせよ。
外車営業が暇なんで、何人かで書き込んでいるんじゃなかろう。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td):2017/03/09(木) 14:54:02.57 ID:6gVu5RP+p
最近レクサス盗まれてるみたいじゃん
純正セキュリティ売りじゃなかったっけ?
大丈夫?レクサスw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td):2017/03/09(木) 14:55:04.88 ID:6gVu5RP+p
>>373
お前はゴミのようなプライドの為に自分の鍵の写真でも促しとけよw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-V/jw):2017/03/09(木) 14:57:15.57 ID:IbQOuwEo0
>>373
何者って、3年乗って感想・不満を書いてるって言うんだよ、アホアホなのか?
前期のデザインはかなり気に入ってるし、他に乗り換えたいクルマもないからな、
ましてやダウンサイジングターボにするぐらいなら乗り潰すかと思ってるからな。
何でイチイチ動画撮ってお前に見せなきゃならないんだボケ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d32-pXJL):2017/03/09(木) 15:12:14.87 ID:AFz1PqUT0
>>376
定期わきして何が言いたいんだよ。
ディーラーでダメならトヨタ本社に怒鳴り込んでいけよ。
こんな所で毎回毎回、同じ事言っておせちと同じだろ。
まあ、おせち本人かどうかわからんが。
とりあえず、動画だ話はそれからだ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-JT/Z):2017/03/09(木) 15:21:54.34 ID:lX63Mkxrp
前期まる三年乗って後期に乗り換えたけど、ドアの異音なんて全く聞こえた事ないんだが。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-V/jw):2017/03/09(木) 15:24:35.70 ID:IbQOuwEo0
まあ、こういう意味不明なキチガイはどこにもいるんだな、相手して反省してる、でわw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/09(木) 15:46:19.25 ID:8htJAKTPM
http://hissi.org/read.php/auto/20170309/NmdWdTVSUCtw.html

■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 38■■■©2ch.net
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 12:47:54.00 ID:6gVu5RP+p
>>362
静音性で異音とか本末転倒だな
367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 12:48:48.47 ID:6gVu5RP+p
>>363
気持ち悪 信者
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 14:54:02.57 ID:6gVu5RP+p
最近レクサス盗まれてるみたいじゃん 純正セキュリティ売りじゃなかったっけ? 大丈夫?レクサス
375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 14:55:04.88 ID:6gVu5RP+p
>>373
お前はゴミのようなプライドの為に自分の鍵の写真でも促しとけよw

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part62【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 12:52:02.11 ID:6gVu5RP+p
>>824
南アフリカ産かい?残念だったねwww
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 12:52:40.42 ID:6gVu5RP+p
>>826
趣味もなくておっさんならツーリング選ばないだろ
そういう事だ
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 12:54:10.02 ID:6gVu5RP+p
>>826
スタイル重視でツーリングだろ一般論は おっさんの一般論は知らないけどwセダンマンセーか?おっさんは
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-x9td)[]:2017/03/09(木) 14:56:26.43 ID:6gVu5RP+p
>>836
正解
用途だとツーリングだな SUVはまた違うし

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-aizu):2017/03/09(木) 16:24:34.56 ID:cNqA/E9e0
歴史も浅く生産数も少ないISより製造法が成熟の境地にあるクラウンの方が細かなトラブル少なかったりして

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/09(木) 16:31:39.46 ID:/59qaFUDa
>>378
300hから200tに乗り換えたみんカラの人?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-JT/Z):2017/03/09(木) 16:51:35.39 ID:lX63Mkxrp
>>382
いや違うよ、みんカラやってないしね。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-4lCO):2017/03/09(木) 19:05:26.59 ID:jaofvsfTM
>>381
クラウンはエクステリアが受け付けない。
実際ご年配、ヤンキー、警察しか乗ってないし比べるのは無理があるね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dda4-csvI):2017/03/09(木) 20:00:55.49 ID:8Oz9yx9+0
トヨタはゼロクラウンでエアコンの異臭問題放置してたからな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-aizu):2017/03/09(木) 20:59:01.04 ID:cNqA/E9e0
ゼロクラ懐かしいな
今後あれくらいカッコイイクラウンが出たらISマジで食われるだろうな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb2-M3Py):2017/03/09(木) 21:25:24.14 ID:9CZHlK5Y0
>>376
ここでは、キーでもなんでも、画像upしないとオーナーとして認めてもらえないんだよ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/09(木) 21:28:02.91 ID:yO5GYrQwM
前スレにいた恥ずかしい偽オーナー
-----
おい、早よキーアップせいや。
ISのキーを。

おまえも早くキーアップせいや

はよ、持ってるクルマのキー晒せや。ボケ

俺は汚い軽だから見せられないよ。

生憎だが画像アップする勇気はないんでね。古い3尻だと思ってくれていいよ。

ISオーナーだよ。キーアップしないと信じないだろうから、面倒くさくて言わなかっただけ。

だから証拠にならないから無意味だって言ってんじゃん。頭悪いな。プチオフでもするか?

ありがと。やっぱそこまでしないとだめか…ところで、今見たら給油後平均燃費7キロになっててワロタ。300hでこれはないよな

写メなんか見せないよ。

民訴法勉強して出直してこい

会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろ。

まさか、ご丁寧にIDまで添付して晒すバカとは思わなかったしね。身元特定されかねないから気をつけなよ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-4lCO):2017/03/09(木) 21:28:40.91 ID:5MMSj8YQM
ユーザー層明らかに違うでしょ
ゼロクラ好きってセルシオをベタベタにして乗ってる層だし

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-aizu):2017/03/09(木) 21:51:06.95 ID:cNqA/E9e0
いや新車でゼロクラ買ってた人はセルシオの車高下げて乗ったりはしてないだろう
別の層と勘違いしてないか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ddc5-pXJL):2017/03/09(木) 23:11:15.41 ID:g9Ty2Xde0
>>362
外装のBピラーの接着が剥がれかけてミチミチ鳴っている。
ドアを中から外に肘で押すか、ドアポケットを持ってドアを内側に引っ張っている間はミチミチ音は止まると思う。
俺はディーラーで新品のBピラーを接着し直してもらって完全に直ったぞ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/10(金) 05:31:00.72 ID:inMnqAqS0
>>391
Bピラーに当たるドア上部のサッシュの黒い部分のこと?さっき触ってみたけどガタツキもないんだけどな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL):2017/03/10(金) 15:02:51.59 ID:bo8ISOj6d
>>392
前窓と後ろ窓の間にある外装の黒光りしているプラスチック板だよ。縦50センチ横5センチぐらいの黒光りしているプラスチック柱。
そこの交換にはドアバイザーも交換だから、
そこのプラスチックとドアバイザーも新品になった。
もちろん無料。
ミチミチ音が完璧に無くなった。

最初ドアのゴムになんか塗ったりしても何の効果もなかった。ミチミチ音はドアでもドアゴムでもドアの取り付けでも無いからね。
黒プラスチック裏の接着部分の音だから!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL):2017/03/10(金) 15:05:38.45 ID:bo8ISOj6d
>>393
追記。
車体の柱では無く、ドアを開けるとドア側に付いてくる窓後ろの黒いプラスチック部分だからね!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL):2017/03/10(金) 15:13:09.75 ID:bo8ISOj6d
>>393
追記。
俺の場合は運転席ドアだけ新品部品を接着し直してもらってミチミチ音が無くなったけど、他のドアも鳴り出したら同じようにしてもらうつもりではある。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL):2017/03/10(金) 15:22:29.08 ID:bo8ISOj6d
>>393
追記。
多分、接着面の端っこほうがほんの少し数ミリだけ剥がれかけていて、そこが凸凹道を走った時の車体の振動でくっ付いたり離れたりを繰り返し、接着面のいわゆるミチミチ音が鳴っている。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-V/jw):2017/03/10(金) 16:06:28.89 ID:inMnqAqS0
>>396
サンキュー!
今日タイヤをビューロに換えて近場を走ってたらやたらミチミチうるさいんで窓を少し開けて同じ道を走ったら鳴らなかった、
窓を開けても鳴ってた記憶があるんでたまたまなのかもしれないが。
ガラスに当たるゴムを脱脂してダメならアーマオールかKUREのやつでも塗ってみる、それでもだめならDにカキコミを見せて見るよ。
音自体ドア後部でなくてドア真中あたりから聴こえる感じなんで。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb9-x9td):2017/03/10(金) 16:18:19.57 ID:OeePd8NZp
異音…

399 :396 (ワッチョイW ddc5-7UNQ):2017/03/10(金) 18:41:01.16 ID:mMJyPArK0
>>397
俺のもドア真ん中辺りからミチミチ音が聞こえてきてたけど書いている内容で直ったよ。
ただ窓を開けている時と閉めている時は比較してなかった。
俺もタイヤ交換はビューロかレグノか考えているんだけど、静粛性と乗り心地重視でコーナーリング性能は重視していません。だったらどっちが良いんですかね?
レグノ、ビューロの比較はできないと思いますが、
ビューロにして純正タイヤより良くなった点を教えていただければ幸いです。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/10(金) 19:26:04.79 ID:inMnqAqS0
以前のタイヤ(純正とは全く違う市販品のRE71や、GR9000)からBSは硬いイメージしかなくてビューロにしたけどトランザとは新品な分乗り心地はいいけど大差ないかな
静粛性に関してはまだ60キロ以上出してないからなんともだけどパターンの横溝の細さからレグノに負けることはないと思う、トランザよりは静かだな
スポンジがある分高速の継ぎ目ではアドバンテージがあると思うな、ついこの前までレグノにしようと思ってたけど乗り心地を考えると
予想では純正トランザより市販品のレグノの方が乗り心地が硬いんじゃないかと予想する、BSはサイドウォールが硬い

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/10(金) 19:34:45.54 ID:inMnqAqS0
純正品はとにかく走行性能よりコストダウンで造りが安っぽく乗り心地だけはいいからな

402 :396 (ワッチョイW ddc5-7UNQ):2017/03/10(金) 20:52:33.97 ID:mMJyPArK0
>>400
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d81-2hGO):2017/03/10(金) 21:02:48.54 ID:XknJfq3S0
おんどれらをミチミチの恐怖が襲う

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-M3Py):2017/03/10(金) 22:02:51.70 ID:uLwkT3EZa
レグノにしてもビューロにしても、Dで発注、交換してるの?それとも量販店で替える?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8332-LiqC):2017/03/11(土) 02:46:04.48 ID:Hl5j9wjM0
BSはサイドウォールが硬いとか言ってるけど
ISは車重が重いから、柔らかいタイヤだとコーナスピード上がった時に
腰砕けになるよ。乗り心地重視とスポーツ性は両立は難しい。
トランザでも夏と冬では硬さが全然違うからギャップでの跳ねも違う。
ISを乗り心地重視にするならヘニャヘニャのタイヤが良いだろうけど
コーナーでガッチリしない楽しくない車になるな。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/11(土) 04:30:31.37 ID:/PyXL4Ep0
>>404
今回フジでビューロが工賃・廃タイヤ費含め14万でおつりが返ってきた、以前Dで純正トランザの値段を聞いたら26万(消費税5%時)
グレードはレグノ同様ビューロの方が上なんだからDでなんか換えたらどれだけボられてたか。

>>405
いや〜、毎日、常時どんだけ攻めた走りをしてるのか、交差点でも限界ギリギリで曲がってたりするのかな。
17インチのスタッドレスでワインディング走ってもISなら限界高かったし18インチのビューロで充分ですわわわ。
よく分からないがロードインデックスが高い分剛性も高い?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-Qe+1):2017/03/11(土) 12:46:48.83 ID:PKwWkU+2d
>>125
マジかよ、ヤだなそれw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK11-nCG7):2017/03/12(日) 20:55:52.77 ID:1YK/knX2K
http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-65-d7/bloom5531/folder/1012162/20/24997720/img_0

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK09-nCG7):2017/03/12(日) 20:57:07.85 ID:1YK/knX2K
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/030/127/dda659462a.jpg

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5b2-KBVs):2017/03/12(日) 21:35:10.98 ID:PZCnIB+a0
>>12
IS のきしみ音→コスト削減
って書いてあるけど、ISはきしみ音が多いの?
エンジンや内装よりもそっちの方が気になる。
きしみ音がしたらディーラ対応してくれるのかも
心配です。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/13(月) 07:37:14.66 ID:rcdvHC2g0
脚が硬いからある程度異音は仕方がない、トヨタ車では出ないミチミチ音は許せないが。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba4-WjpG):2017/03/13(月) 08:22:45.57 ID:AsCiC8Wa0
>>410
350 2万kmで異音ゼロだよ
200tと300hも荒れた路面で試乗したけど音しなかった

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/13(月) 08:52:39.59 ID:pfOcZUiJa
かなりコストダウンしてぼったくってるのは事実、Dでオフ会するようなレクサス信者がいるせいでメーカーはつけあがってる。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba4-WjpG):2017/03/13(月) 08:59:13.63 ID:AsCiC8Wa0
品質悪化が世に目に見えて現れない内は利益を最大化するだろうね
現状でも世間的にはLEXUSは高品質イメージを保ってるからね

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170311-10261878-carview/

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-pXJL):2017/03/13(月) 09:47:54.24 ID:6NkrV0jU0
>>411
遮音性や質感を上げようとすると、クリアランスは詰めていく方向に成らざるを得ないから、自ずとミチミチ音は出やすくなるよね。
なかなか廉価モデルでは出にくい悩みだね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e2-/f89):2017/03/13(月) 11:32:33.01 ID:fiTem1yu0
先代までは欧州車に当時追いつけなかった走りを除けば、
その他は手を抜かないぞ的な気合はあったが、
前期あたりから走りが追いついてきて、じゃあこっちで手を抜いておくか的な妥協は感じられる。
ミチミチ音は少なくとも後期では一切ない。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/13(月) 11:42:11.71 ID:pfOcZUiJa
>>416
先代ISやHSでもミチミチ音が報告されてるし、代車の後期Fスポでもなってたんだよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-4lCO):2017/03/13(月) 12:22:47.24 ID:vMkSIatfM
異音の気になり方も個人差あるから自分で試乗して確認するしかないな

所有してる現行前期350の他、先代250と現行前期200t後期200t乗ったけど気になる異音は無かったな
因みに結構神経質な方だと思う

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-4lCO):2017/03/13(月) 12:32:53.34 ID:vMkSIatfM
>>416
繊細な作り込みをしてもUSではそこまでののニーズは無く売上に繋がらないと判断して
スタイリングと走りにコスト割合をシフトしたんだろうね。
実際BMWは売れてるしね

販売台数の関係から神経質な日本人の要望を取り入れるのは後回しというところか。少し残念だな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-V/jw):2017/03/13(月) 12:49:38.93 ID:rcdvHC2g0
今まで6台(新車5台)乗り継いでるけどミチミチ音は初めて、かなり気になる
ガラス内側のゴム拭いてからまだ乗ってないんで解消してるのかどうかわからんが。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4532-7UNQ):2017/03/13(月) 12:55:26.14 ID:KpPvgPPu0
他の5台は、ISと同じくらい静かな車だった?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-lB6E):2017/03/13(月) 13:04:30.45 ID:rcdvHC2g0
静かな車だから気になるってことなんだろうけどISを特別静かとは思わないな
昔のトヨタ車はマーク2クラスでももっと静かだった気がする、静粛性命だったから
タイヤは太くなってるけどセルの侵入音は確実に大きい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-lYkK):2017/03/13(月) 13:14:44.88 ID:Hhwl9Sxfp
後期Fだけど気になる異音は今のところないかな
後期になると設計は古いけどその辺りは多少改良されてしかるべきだから
攻めた走りしてればボディにダメージ蓄積されるし異音も出てくると思う

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e2-/f89):2017/03/13(月) 13:34:16.96 ID:fiTem1yu0
値引きがないんだから変なところで手を抜いてほしくないね。
といっても今後もセダンは売れないから必然的にSUV優先になるんだろうなあ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e338-cNMM):2017/03/13(月) 13:51:56.73 ID:BIIZUFAM0
セダンとはいえ北米で人気のESなら手を抜かないだろう。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/13(月) 14:01:07.01 ID:Qo3dLMTpa
FFだから走りは大味なんだろうけど内装の質感なんかは圧倒的だな
やはり売れるクルマにはコストを掛けられるってことなんだな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e338-cNMM):2017/03/13(月) 14:17:42.54 ID:BIIZUFAM0
北米でレクサスに期待されてるのはFFなんでしょ。ESしかり、SUVモデルしかり。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-4lCO):2017/03/13(月) 14:49:40.01 ID:IdqP20OtM
流石に好き好んでFFを求めることは無いでしょ
駆動方式気にしない人が多く、サイズと価格からバランスの良いESが選ばれてるんでない

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-x9td):2017/03/13(月) 18:05:13.65 ID:zq7uvygF0
>>416
その追いついたはずの走りもメルセデスもアウディもBMWもこの5.6年で凄まじい進化とげちゃってまた、置いてけぼりだけどな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-x9td):2017/03/13(月) 18:06:59.91 ID:zq7uvygF0
>>419
北米でBMW目立って売れてないぞ?
レクサスだけだろ 最近北米で売れだしたの
メルセデスもBMWもアウディもそんな大きく変わらずコンスタントに売れてるレベル

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-4lCO):2017/03/13(月) 18:24:33.62 ID:IdqP20OtM
>>429
凄まじい進化か。凄そうだね

乗った感じ、楽しいのはBMWの340i以上だね。
Cクラスは走りを楽しむモデルじゃないし、AudiはFFでそもそも別ジャンルなので除外

ということで走りを楽しむなら340iかIS350かな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-x9td):2017/03/13(月) 18:36:06.13 ID:zq7uvygF0
>>431
そう言わずクアトロ乗って見てくれよ
最高だぞ
メルセデスも食わず嫌いだな
今のISよりかは楽しい
BMWは別格 馬力でモノを言う自分が恥ずかしくなるよきっと

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d74-x9td):2017/03/13(月) 18:36:21.34 ID:zq7uvygF0
クワトロ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/13(月) 19:03:36.86 ID:3Q76pUysM
http://hissi.org/read.php/auto/20170313/enE3dXZ5Z0Yw.html

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/13(月) 19:09:49.29 ID:4x7b5TeT0
>>430
嘘は良くない
アメリカでレクサスISはベンツCやBMW3の半分も売れてない
それどころかインフィニティQ50(日本のスカイライン)にすら負けてる


C-Class 69,822台
3-Series 63,718台
Infiniti Q50 38,213台
Lexus IS 32,857台
http://www.goodcarbadcar.net/2016/12/november-2016-ytd-usa-vehicle-sales-rankings-by-model.html?m=1

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-4lCO):2017/03/13(月) 19:35:37.08 ID:IdqP20OtM
>>432
いや何に楽しさを感じるかは人それぞれだから
乗り比べた上で340かIS350と感じたんだからしようがない

A4クワトロも乗ったけどハンドリングが好みじゃ無いのと変速も遅く余り楽しくなかった

個人的にはマニュアルモードで走るのが好きなので、
ハンドリングに加えてエンジンの音とフィーリング、トランスミッションとのマッチング、変速スピード
この辺が気に入らないと買わない
因みに馬力にはこだわりないよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb2-oLJ5):2017/03/13(月) 19:50:45.20 ID:txzh7h3Y0
>>434
安定の粘着豚乗りだな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8332-LiqC):2017/03/13(月) 20:05:47.19 ID:dwf8vY2X0
>>406

交差点なんか攻めてないよ! 笑

近所のワインディングや近くのサーキットで遊んでる。

RE71使ってたならサーキットで熱入れするまでは柔らかかったんじゃない?

ビューロ情報ありがとう。街乗り用に欲しくなった。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-aizu):2017/03/13(月) 20:34:44.26 ID:QtoSyzQD0
>>435
先代に比べてあれだけ評判の悪かったQ50なのにしっかり売れてるんだね
先代と比べてどうなのかは知らないけど

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e305-/f89):2017/03/14(火) 00:28:10.27 ID:WjEy1O3I0
最新ISの自動ブレーキの実力は如何程?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 12:17:22.74 ID:UUbKoyhrpPi
>>435
ほんとだ
ニュースで20%減ってあったわ
レクサスって売れてる売れてるってニュース出してるけど、どこで売れてるんだ?
欧州車でも売れてないし、本国でも大して欧州車と変わらないだろ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 12:18:46.80 ID:UUbKoyhrpPi
>>436
変速が遅い?それはないわw
トルコンとDTC比較して遅いとか大丈夫か?お前の感性

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 4532-7UNQ):2017/03/14(火) 12:25:57.01 ID:ByKS2h560Pi
>>441
東京は、レクサス多すぎだよ。
売れすぎない方がいいよな。
で、おたくは何処の田舎者だ?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 12:46:11.53 ID:UUbKoyhrpPi
地方の話?wwwwwwww

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 12:48:01.20 ID:wgVINTU6MPi
http://hissi.org/read.php/auto/20170314/VVViS295aHJwUGk.html

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 12:49:40.82 ID:gN1ySaAOMPi
>>441
レクサス気にしすぎでしょ

2割減は1月の前年同月比だな
2016通年では1位メルセデス、2位レクサスだわ
もう少しちゃんと文章を読みましょう

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 12:51:54.55 ID:gN1ySaAOMPi
>>443
確かに最近銀座でRXかなり増えたね
SUVはポルシェ、メルセデス、レクサスが多い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 12:51:56.51 ID:UUbKoyhrpPi
>>446
北米であまり数出てないって話だろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 12:52:43.30 ID:gN1ySaAOMPi
>>448
だから2016年の順位は北米の話だわ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 12:54:42.39 ID:UUbKoyhrpPi
>>435
スカイラインに負けてるのか

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 12:57:46.03 ID:wgVINTU6MPi
3尻乗ってドヤ顔してる程度の奴って、ほんとは他人からどうみられてるか気になって仕方がないんだな。
育ちとか学歴にコンプレックスあんだろーな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 12:58:23.28 ID:gN1ySaAOMPi
>>445
これはもしかして3のディーゼル勢かな?
恐ろしく汚い音がするあのモデルを買って後悔先に立たずというところか
あの音を町で聞くと苦笑いしてしまう

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6bbc-V/jw):2017/03/14(火) 13:04:00.21 ID:6+MvY1VL0Pi
3尻海苔だけは本当にタチが悪いよな、マジで

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 13:06:33.52 ID:gN1ySaAOMPi
>>451
3シリ自体は特段嫌いなわけではないが
dや4気筒でレクサススレに粘着できてしまうやつの知能には驚く
他の真っ当なBMW乗りに迷惑かけるなよと

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイT Sa69-lB6E):2017/03/14(火) 13:11:14.50 ID:9XZxtcecaPi
やたらとライバル視してISを叩いて来るからな3ケツのりは、憧れてギリギリで買ったヤツばかりだから余裕がないアホばかりなんだよあいつら

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 16:10:34.48 ID:qJQR46JapPi
ISは全メーカー全車種に何も言えないだろう
優ってる箇所が余りにも少な過ぎる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 16:11:51.78 ID:qJQR46JapPi
>>451
3に乗ってる時点でどうみられるか気になってないってことだろ
見栄えはメルセデスやアウディがはるかに上だわ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e338-cNMM):2017/03/14(火) 16:36:37.03 ID:2MtiRsQU0Pi
馬力では語れないBMWの魅力w
別格w

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 16:39:58.60 ID:wgVINTU6MPi
http://hissi.org/read.php/auto/20170314/cUpRUjQ2SmFwUGk.html

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6bbc-V/jw):2017/03/14(火) 16:47:06.03 ID:6+MvY1VL0Pi
バイクで4気筒よりも2気筒の方がいいっていうやつがいるしな
ブタ鼻だから全てが味だと思い込むアホも結構いるよwww

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 16:51:49.02 ID:wgVINTU6MPi
ディーゼルとか2リッターターボみたいな下位グレードを無理して買って国産車よりいい車乗ってると勘違いする痛い奴が多い。
ISの最廉価グレード200tと3尻の量販グレード320iが同じクラスのエンジン、パワーは明らかにISの勝ち。ディーゼルみたいな大気汚染車はレクサスにはない。
3尻の安物新古車を必死になって買うぐらいなら、マークXかアテンザでも買えばいいのに。目隠ししたら区別つかない程度の選別眼しかないんだから。

今後は3気筒乗りも増えて客層はもっと悪くなるだろう。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd03-gdYZ):2017/03/14(火) 17:19:05.52 ID:tui5Xh0xdPi
>>442

DTCてなに?大丈夫かお前の感性

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW bdb2-oLJ5):2017/03/14(火) 18:18:47.02 ID:lwghNoQO0Pi
また豚乗りが粘着してるのか。
ツダオタがよくトヨタやスバルのスレで暴れてるとの同じ現象だろうが、
なんというかゴミグレード乱発して客層が悪くなるというのは
こういうことかと悲しくなるな。

レクサスも三気筒やヂーゼルや200tのデチューン版なんてゴミグレード出したら
豚みたいに客層悪くなるだろうから、断固としてこの越えちゃいけないラインは死守してほしい。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 18:31:13.50 ID:qJQR46JapPi
>>461
マークXのエンジンよりかマシだろー

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 18:31:45.75 ID:qJQR46JapPi
>>462
DCTと間違った事わかってて言ってるの?
嫌味な性格だねー

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 1583-xX7A):2017/03/14(火) 18:31:51.10 ID:+DREMiCF0Pi
>>460
>バイクで4気筒よりも2気筒の方がいいっていうやつがいるしな

それは実際そうだと思うけど
公道で4気筒の良いところを引き出そうとすると非合法な速度になってしまう

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 18:36:18.60 ID:qJQR46JapPi
足踏み式パーキングブレーキに40kmで切れちゃう旧世代にも程があるレーダー、異音オンパレードの作りに貧相なエンジンラインナップ、室内灯とか未だに電球、ソフトレザーほとんど使ってないプラスチッキーな内装、何より走りがお粗末すぎる
これのどこがいいのか理解しがたいよ
実際売れてないから殆どの人は理解してるのだろうけど

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 4532-7UNQ):2017/03/14(火) 18:58:57.11 ID:ByKS2h560Pi
>>467
それでも欲しいんだよな、うんうん。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 20:11:34.14 ID:gN1ySaAOMPi
>>466
返しが苦しいねえ
合法的な範囲で十分にフィーリングの違いは味わえるのよ
M4やM6乗ったこと無いんでしょ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6bbc-UPAi):2017/03/14(火) 20:16:08.70 ID:6+MvY1VL0Pi
>>466
負け惜しみも甚だしい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM11-Svyq):2017/03/14(火) 20:17:01.07 ID:gN1ySaAOMPi
>>464
ディーゼルならどう考えてもマークXの2GRの方が100倍マシだね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 1583-xX7A):2017/03/14(火) 20:20:59.95 ID:+DREMiCF0Pi
>>469
どこからM4やM6が出てきた?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM01-Svyq):2017/03/14(火) 20:28:50.10 ID:sloCeUQwMPi
>>472
返す相手を間違えたみたい。ごめんね

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 20:55:53.56 ID:wgVINTU6MPi
>>467
必死だなwww
どんなに吠えてもお前のおドイツ車の気筒は増えないぞw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 1583-xX7A):2017/03/14(火) 20:58:04.04 ID:+DREMiCF0Pi
>>470
そうか?
2気筒のバイクには2気筒のバイクにしかない良さがあるだろ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-x9td):2017/03/14(火) 21:05:26.14 ID:wgVINTU6MPi
3気筒の安物BMWにも、薄給サラリーマンや新入社員に駆け抜ける喜びを錯覚させる、3気筒にしかないよさがあるということだな。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 21:25:46.19 ID:qJQR46JapPi
>>471
それはないわw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-x9td):2017/03/14(火) 21:26:29.08 ID:qJQR46JapPi
>>474
俺はポルシェで水平対向6気筒だぞにわか

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM01-Svyq):2017/03/14(火) 21:29:11.23 ID:sloCeUQwMPi
>>477
まさかディーゼルの方が良いと本気で思ってるとは…
救いようがないな
迷惑だからディーゼルスレに帰ってね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 4b1d-7UNQ):2017/03/14(火) 21:35:55.25 ID:LzmlE5gB0Pi
なんでジーパンの話になってんだよ?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6ba9-4mgA):2017/03/14(火) 21:51:22.49 ID:XcH29zlF0Pi
今度はポルシェの登場だ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd1d-x9td):2017/03/14(火) 22:06:55.29 ID:fEldHX5N0
>>478
ディーゼル臭いからあっち行けよwww

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d81-2hGO):2017/03/14(火) 22:31:42.83 ID:/s0walEf0
日本の空気をディーゼルで汚す公害ドイツ車に用はない

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7da9-aizu):2017/03/15(水) 00:52:12.73 ID:zfIbOnux0
ISの話が全然出ずに他車批判ばかりとは寂しい流れじゃないか

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb2-oLJ5):2017/03/15(水) 00:59:59.18 ID:N4rbqpgE0
ID真っ赤にして貼り付いてる豚MW乗りが暴れたからね。また明日も来るんだろ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 11:34:47.86 ID:tlX7shrQ0
>>476
ハーレーのツアラーなんて2気筒エンジンでも400万円くらいするじゃん
気筒数にそこまで執着する必要はないのでは?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 11:35:40.26 ID:tlX7shrQ0
>>471
2GRは良いけどマークXは車がアレだから

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-pXJL):2017/03/15(水) 11:59:56.48 ID:Q1FCImrbp
>>486
バイクと一緒にしたら駄目だってw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 12:19:00.96 ID:tlX7shrQ0
>>488
それは>>460に言って

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/15(水) 12:22:09.81 ID:MRSYyggsa
気筒数減らしたんなら価格下げろよって話なんだが信者が喜んでそのまま買うもんだからメーカーも図にのってしまう。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dda4-csvI):2017/03/15(水) 12:42:53.73 ID:EcRFVAbt0
>>441
トヨタ自動車が2月2日、レクサスの2016年世界販売実績が67.7万台(前年比+4%)となり、4年連続で過去最高

 北米 354,813台(前年比−4%)

 中東 39,581台(前年比−11%)

 中国 110,239台(前年比+25%)香港含む

 欧州 74,316台(前年比+17%)

 日本 52,149台(前年比+8%)

 東アジア&オセアニア 35,900台(前年比+18%)

 その他 10,617台(前年比+13%)

安倍自民党の反中政治のせいで、世界最大の高級車市場=中国で勝ててないのが痛い

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 12:47:06.22 ID:tlX7shrQ0
>>490
>気筒数減らしたんなら価格下げろよって話なんだが

それはレクサスの話?

IS250
4,382,000円

IS200t
4,544,000円
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/LEXUS/IS/index.html

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa69-lB6E):2017/03/15(水) 12:52:19.50 ID:MRSYyggsa
>>492
どのメーカーもだ、環境性能なんていってコストダウンしておきながら価格そのままって、図に乗りすぎなんだよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 12:58:03.47 ID:tlX7shrQ0
>>493
BMWはターボ化に伴う値上げをほとんどしてなかったりする
この間にフルモデルチェンジを挟んでるのに値上げはわずか50,000円

320i(NA直噴最終)
4,340,000円
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/3_SERIES/10062260/index.html

320i(直噴ターボ)
4,390,000円
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/3_SERIES/10075481/index.html

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-Svyq):2017/03/15(水) 13:01:47.50 ID:eNvHg1yNM
それでも売れるのを見ると、
エンジンにこだわりのない、車を移動手段としてのみ捉えてる層がいかに増えてるかって実感するなあ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-Svyq):2017/03/15(水) 13:06:54.46 ID:eNvHg1yNM
>>494
250から200tはトランスミッションの変更やパフォーマンスダンパの追加もあるからね
320iはどう?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 14:11:44.54 ID:tlX7shrQ0
>>495
排気量も気筒数も同じな上にわずか50,000円でターボが付いて燃費とトルクと加速が改善すれば売れるのは当たり前ですよね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1583-xX7A):2017/03/15(水) 14:12:16.89 ID:tlX7shrQ0
>>496
フルモデルチェンジなのでモノコックからして違う

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-UPAi):2017/03/15(水) 14:17:04.47 ID:pWCKb3pZ0
>>497
もともとがぼったくりくりでとんでもない利益率だからな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM0b-x9td):2017/03/15(水) 15:37:54.20 ID:0g6FkijXM
>>494
おい高卒、為替って知ってるか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bbc-lB6E):2017/03/15(水) 16:54:16.54 ID:pWCKb3pZ0
どんだけ化粧で騙されてるのか

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4520-LG2o):2017/03/16(木) 06:49:52.95 ID:qxfciM5C0
カード型キーって何か反応悪くない?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CJUg):2017/03/16(木) 07:35:33.18 ID:H3u8swP3d
>>502
電池交換してもらえばなおるよ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-X9tC):2017/03/16(木) 09:59:21.01 ID:CvOE2W6Zp
IS Fスポーツなんだけどスタッドレスってどこの履かせてる?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e132-CJUg):2017/03/16(木) 10:34:19.66 ID:lkv8UEOn0
俺は、Lだけどブリザック。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-u8VI):2017/03/16(木) 11:15:56.84 ID:wYWuQcJL0
VRXとは数万円の差があったからアイスガードで17インチのホイールセットにしたわ、11万いくら。
17インチだと見る度に残念な気持ちになるんで2月初めにノーマルに戻したけど・・・

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 35a4-Cnhk):2017/03/16(木) 12:16:22.70 ID:XJ+8siaE0
http://i.imgur.com/s5XJwAL.jpg

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/16(木) 12:39:52.39 ID:we8AdfmKa
それ見てたけど書き込むスレ間違えてないか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-MoIm):2017/03/16(木) 15:33:14.55 ID:gcUvTua4M
スタッドレスの話が出たところで質問。

性能が残ったタイヤ履いてる、かつ急制動しない前提で
FRモデルのISのスノーモードでどの程度雪道走れるもの?
皆さんスキー場とか行ったりしてるのかしら

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e132-CJUg):2017/03/16(木) 15:50:20.62 ID:lkv8UEOn0
>>509
ノーマル一年目の時は、アイスバーンをケツをちょくちょく振りながらいけた。
ノーマル二年目は、滑ってだめ。
ブリザックは、ほぼケツを振ることはない、滑らない、本当に違う。スノーモードならなおさら。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-0fTO):2017/03/16(木) 17:24:57.83 ID:wYWuQcJL0
ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを比較するのか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/16(木) 21:48:00.54 ID:Cnj6Sci0M
>>510
さんくす
スタッドレスだとケツ振ることないですか
来年は雪山突撃してみるかなあ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-Kc0K):2017/03/16(木) 23:13:24.09 ID:mQ0Rl2Fy0
雪道で滑り止めなしは立派な法令違反だろw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/17(金) 08:42:01.76 ID:UO48ChxAM
>>513
やさしいなw
雪国在住じゃないと知らない人も多そう

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e132-CJUg):2017/03/17(金) 09:47:56.30 ID:Piw3nIl60
俺も知らなかったな。
無理にノーマルで行って、ポリに注意されたんじゃないか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-X9tC):2017/03/17(金) 10:19:38.63 ID:bYVgYRM2p
>>505
ありがとう

因みにスタッドレスにする際に空気圧センサーってどうしてる?
新しいセンサー買ってディーラーに設定してもらってる?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-togq):2017/03/17(金) 10:23:25.21 ID:tqySvvukd
>>285
同級生っていくつ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e132-CJUg):2017/03/17(金) 11:25:28.53 ID:Piw3nIl60
>>516
今まではずーっとディーラーで交換してもらっていたよ。
今回、ノーマルタイヤを変えるので、担当と話して街のお店でできないか模索中。
ディーラーだと交換してもらって、14000から18000位かな。
よく覚えてない。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6d79-CGWf):2017/03/17(金) 14:39:45.53 ID:ZD0pWWxB0
タイヤ交換でそんなにかかるん?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-X9tC):2017/03/17(金) 15:10:51.04 ID:bYVgYRM2p
>>518
スタッドレス用意するならもう1セット空気圧センサーに対応したホイール必要だもんな
街のお店で出来た方が節約出来るし可能なら有難いな

14000〜18000か
ありがとう

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/17(金) 15:32:05.04 ID:GwwyBWyLa
タイヤ交換代と廃タイヤ代で1万ちょいだったからな、レクサスDの1万円/hなんてこんなにボッタクリの商売って他にあるのかなあ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3983-CGWf):2017/03/17(金) 15:36:24.59 ID:J9dtiGfU0
>>521
その分整備士の方の給料に反映されていれば良いのだが

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/17(金) 18:14:52.69 ID:X44wBDNk0
雉沢は本当にいい加減にしろよ、アイドリングストップなんて気持ち悪くて鬱陶しい装備はマジで要らないんだ、絶対OFFにするからな、氏ね。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/17(金) 18:16:44.10 ID:X44wBDNk0
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/なぜレクサスはアイドルストップをケチるのか?/
本当にこいつには殺◯すら湧いて来る

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/17(金) 18:22:38.03 ID:UO48ChxAM
5L v8が停車の度に再始動繰り返すって相当ウザそうだw
単純にレクサスに恨みがあるんだろうね、見苦しいなあ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/17(金) 18:31:59.62 ID:UO48ChxAM
この人、ベストカーのコンパクトセダンランクでプレミオ、カローラアクシオ、シルフィより悪い点をISに付けてるというw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e0c-12+v):2017/03/17(金) 19:02:08.03 ID:CN0JFkNV0
>>524
C-HRじゃなくてCH-Rになってて笑った

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d06-3up1):2017/03/17(金) 23:09:56.04 ID:yiQCJlzA0
>>524
消えてる・・・(´・ω・`)

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6581-tpgq):2017/03/18(土) 01:22:34.00 ID:4x9MPd7z0
ガソリン車がやたらON/OFF繰り返してたらエンジンに良くないだろう
排ガス的にもよろしくない

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-tpgq):2017/03/18(土) 03:30:16.75 ID:FDbvdIM20
>>509
今年は新品のWinterMAXX履いてたけど雪が踏み固められたアイスバーンになると信号待ちの度にケツ振りながら進む事になった
正直雪山に行くのはオススメしないわ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65a9-12+v):2017/03/18(土) 10:49:21.42 ID:iZTR80Nw0
あの人はレクサス憎しで評論してるだけだからな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM1e-rdGI):2017/03/18(土) 11:14:46.78 ID:t3pyRhqhM
塩対応されて気に入らないんだろう
低学歴芸人に相応しい対応だけどな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/18(土) 12:51:51.03 ID:+ToMq35Ma
金貰ってVW擁護しまくってたからな、もういい加減業界から抹殺してくれよ!あんな最低糞評論家は。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a05-aEwW):2017/03/18(土) 13:00:57.02 ID:qcLxB6s40
持ち上げては落とすからな
評論家は。
発言を鵜呑みにしないこと。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/18(土) 13:02:18.42 ID:+ToMq35Ma
ベストカーなんか二度と買わねー

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/18(土) 13:04:08.11 ID:+ToMq35Ma
金くれないと貶しまくるんだよ、ホント雉沢だけは露骨に


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-rdGI):2017/03/18(土) 17:29:17.13 ID:LNLruRSYd
評論家って車数台持っててラリーも参加して
クルーザーも所有してやっぱり金持ちなんだな
でもブログの読者に寄付を募るのは何故だろう?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 451d-rdGI):2017/03/18(土) 17:59:41.37 ID:BpJoHnCG0
>>537
他人のものを自分の所有のように見せてるだけ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f5ac-n4R5):2017/03/18(土) 22:50:32.67 ID:RISaOC7h0
今日見た黒のフルTRDの350Fはカッコよかったなぁ
黒っぽいBBSが似合ってた

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed5f-MuOx):2017/03/18(土) 23:30:28.52 ID:SPJ+VVcp0
柿本改のマフラー装着したぜ

重低音やべぇ、、、orz
外したくなる、、

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f9-tpgq):2017/03/18(土) 23:37:16.85 ID:pQPVJOeV0
近所迷惑のDQNに思われそう

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e0c-12+v):2017/03/19(日) 01:43:11.77 ID:xf2CzdJ70
>>540
そろそろマフラー替えようかなと思ったけど柿本うるさそうなんだよな

トムス2本出しにしてリアアンダーカーボンにするのが
純正っぽくて無難かなって気がしてきた

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed5f-MuOx):2017/03/19(日) 08:09:40.33 ID:LyOxNqzb0
>>542
わしのMC後やから
リアアンダー変えたくなかったし
TRDは黒いブラジャーみたいなハーフ強制装着やからいらんし、

で、
柿本の4本出ししかねぇなってなったんよ

こんなやかましいなら
前期のリアアンダーにして
EXARTのにした方がよかった希ガス

まぢでDQNやで、ご近所さんすんまへん

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/19(日) 08:30:47.82 ID:nqZyxkDg0
どうも4本出しって個人的に古くさく思えてしまう、そして後期のマフラーカッターのデザインもスポーツセダンにどうなのかと思う
トムス2本出しいいなあと思うんだけど付けた人によると余り音量変わらないらしい、実際聴いてみないと金額なりの価値があるのかと

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/19(日) 09:13:59.25 ID:PGNEHinWM
後期のリアアンダー+オーバル二本出しマフラーが個人的に丁度良いな
前期にリアアンダー換装出来そうだけどオーバルテールにフィットするのかなあ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa1d-6Inm):2017/03/19(日) 09:25:59.73 ID:7qMGOH5F0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 h

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/19(日) 10:06:46.61 ID:nuKF65RKa
>>545
言ってることが理解出来ん

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e0c-12+v):2017/03/19(日) 10:48:06.27 ID:xf2CzdJ70
>>544
トムス83dBだったような気がする
その辺のノーマルよりまだまだ静かなレベルだよね、これだと

トムスの4本出しはリアアンダーがダサくなるのがな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/19(日) 14:09:52.08 ID:nqZyxkDg0
IS350のはスポーツマフラーで元々音が大きめだしな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/19(日) 15:59:17.74 ID:PGNEHinWM
>>547
ごめんごめん
前期350乗りなんだけど、前期マフラーのまま後期のリアディフューザー移植できるかな?ということ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-Kc0K):2017/03/19(日) 20:42:05.84 ID:UmVZSPak0
今時マフラー替るとか、350乗りはそんなんばかりw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d06-3up1):2017/03/19(日) 20:58:37.59 ID:zQUqCnaD0
後期300h乗りだけど後期のマフラー欲しい(´・ω・`)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f9-tpgq):2017/03/19(日) 23:50:49.32 ID:CAZKi6FV0
あまりお下品な低音はよろしくなくてよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-MoIm):2017/03/20(月) 06:25:34.83 ID:T0x7jmTsM
TRDがまともなデザインのディフューザー出してくれればこんなに悩まなくて済むのに‥

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/20(月) 08:23:51.47 ID:JTjUnIU60
TRDは分厚く車高が高く見えるからな、オムツとかカニとか言われてるし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ 1903-aEwW):2017/03/20(月) 14:24:54.38 ID:g/kht9XX0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒 r

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ef7-8YZg):2017/03/21(火) 07:11:22.09 ID:XaLspPGh0
今月25日300hFスポ納車です。もう爺さんだけどやっぱ嬉しいなぁ。地方住51歳

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/21(火) 07:37:37.12 ID:SgoGeFKNa
その歳になっても嬉しいものなのか、まあたいして変わらんがwいいね!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-CJUg):2017/03/21(火) 07:58:26.48 ID:dN870q23d
>>557
おめ!
真ん中くらいじゃないかな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-MoIm):2017/03/21(火) 14:12:17.98 ID:P78Iy8oeM
>>557
おめでとう〜 良いISライフを

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-rdGI):2017/03/21(火) 14:24:00.43 ID:tjZy8IBOp
>>546
ISおっそ
なんでこうもBMWの直6と比べて同じ6発なのにトヨタのV6は魅力がないんだろうなw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a05-aEwW):2017/03/21(火) 14:50:10.20 ID:XdcQQoBY0
1秒を競い合いたいなら他の車選べ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba38-ajdi):2017/03/21(火) 14:51:37.25 ID:p+0NgMNP0
トヨタV6の力不足というよりは、0-100はターボの得意分野って感じだろ。
最近のターボは低速からでも力強いからな。

その点、トヨタはNAのV6を引っ張りすぎたのと、長時間の出力維持ができないハイブリッドに傾倒しすぎたな。
そのくせPHVも欧州車と違ってラインナップできてないのが最悪。

0-100は300hなら早いんじゃない?高速道路での長距離移動にはお呼びではないけど。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-MoIm):2017/03/21(火) 16:19:41.43 ID:P78Iy8oeM
ほっこりしてると荒らしに来るのねw
心配しなくても350は0-100 5秒前半だし特に困らないのですよ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ef7-8YZg):2017/03/21(火) 16:25:54.59 ID:XaLspPGh0
>>558
>>559
>>560
素直にありがとうございます。好きな車に乗れる現実に感謝したいです、ありがとう!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-xdie):2017/03/21(火) 16:38:17.40 ID:eK6j4L6v0
先日ゼロ発進で全開にしたらこんなに速かったっけって感じだったな
NAなんで特に気温による空気の密度の違いでパワーに差が出るんだな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Safd-0fTO):2017/03/22(水) 09:30:04.17 ID:suPJWzE4a
やはりミチミチ音直らないなあ、このクルマで一番不満な部分だ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tf1q):2017/03/22(水) 10:30:48.90 ID:NERAsZC7M
>>567
ディーラーはなんて言ってるの?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKcd-sQ3g):2017/03/22(水) 10:42:30.49 ID:RxY+Zdv/K
みっちゃんミチミチ♪

570 :396 (ワッチョイW 35c5-CJUg):2017/03/22(水) 10:43:55.76 ID:1N8Ra1pm0
>>567
俺のは運転席側窓後方のサッシュとドアバイザーを新品に貼り直してもらってミチミチ直ったけど、それやってもらった?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-u8VI):2017/03/22(水) 12:49:27.43 ID:Asact7eb0
>>568
ゴムに何か塗ってもらって一時的にましになったがすぐにまた鳴りだした

>>570
サッシュ部分触ってみたけど全くがたついてる感じがないし、
段差で車体(ドア部分)が上下する時にだけゴムがドア・ボディ間で圧縮されてる様な音がする、
後方じゃなくドア中央より前部分から聞こえる
KUREやアーマオールでダメだからもうオイルでも塗ってみようかと思う、
HSではゴム新品にして直ったってのを見たけど、1年近くはならなかったんで運転席側だけ交換してみるか
頑丈な剛体のヒンジならドアが上下することもないんだろうけどなあ

572 :570 (ワッチョイW 35c5-CJUg):2017/03/22(水) 12:53:35.89 ID:1N8Ra1pm0
俺もドア中央から聞こえてきてたからサッシュじゃないと思っていたけど、ディーラーがサッシュを交換してくれて直ったからご参考までに。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tf1q):2017/03/22(水) 13:04:16.91 ID:NERAsZC7M
>>571
自力じゃなくディーラーに何回も見せれば良いのに…
ディーラーに出せない理由でもあるならしようがないけど
それで定期的に直らないというのはちょっと?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bc-0fTO):2017/03/22(水) 13:09:11.08 ID:Asact7eb0
>>572
同様にボディが上下する時にだけなってた?そうなら来週洗車ついでに言ってみるわ

575 :574 (ワッチョイW 35c5-CJUg):2017/03/22(水) 13:28:26.50 ID:1N8Ra1pm0
ある一定の車体の揺れの時、継続的にミチミチミチミチ鳴ってたよ。
もうサッシュ一回交換してもらった方が良いよ。
ドアバイザーつけてたらそれも交換になるけど。
うちのディーラーは全て無料でしてくれた。

576 :572 (ワッチョイW 35c5-CJUg):2017/03/22(水) 13:29:13.50 ID:1N8Ra1pm0
>>574

577 :572 (ワッチョイW 35c5-CJUg):2017/03/22(水) 13:34:58.16 ID:1N8Ra1pm0
俺のは3年ぐらいでミチミチなり始めたけどサッシュ交換でミチミチ解消して本当に快適になった。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ea4-JN/B):2017/03/22(水) 19:38:01.67 ID:ADz5PG/R0
禿げそうと言ってる割には随分と腰が重いのねw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 193d-6Inm):2017/03/22(水) 20:28:47.84 ID:xJQe9Vqo0
知り合いの普通乗用車乗ったらミチミチどころの音じゃなかったぞ。
基本的に贅沢な悩み。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f9-tpgq):2017/03/22(水) 23:28:25.48 ID:Q0V0W//r0
MC前のプリウスPHVも走行中に
橋のような妙なデザインのコンソールがよじれて
ミシミシ音が気になるって言ってたな

無数のパーツを巧妙に組み合わせているところに
車体とともに動くんだから多少の音くらい普通のことだろう

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/23(木) 07:38:43.89 ID:41Sqqvkd0
今までに所有したクルマでドアが上下してる感覚なのはISが初めて、先代ISもHSも同様のミチミチ音のカキコミが出て来る
トヨタ車二台乗ったけどこんなことはなかったからレクサス車だけなんじゃないかと思う

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ba4-8Nj6):2017/03/23(木) 08:13:17.05 ID:Fl0DlP220
本当に異音がする程ドアが上下してるのなら欠陥では?
ディーラーに文句言った方が良いよ。ディーラーが仕様だと言ったなら今後の車選びのためにもそれも教えて欲しい
少なくとも俺が乗った先代IS250、現行350、200tでは荒れた路面でもそんな事はなかったので、どういう回答が得られるのか純粋に知りたい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/23(木) 08:28:42.24 ID:Mz3orJT8d
>>582
同じく俺も知りたい。
できたらディーラーの地名も。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/23(木) 08:47:15.71 ID:41Sqqvkd0
>>582
荒れてる路面でも常時なってる訳ではなく大きめの段差でなるので神経質なのかとも思ってしまうが
代車で乗った200tは新車だったからか音は小さかったけど同じ様になってる気配はあった
個体差と走行距離でヒンジ部分のクリアランスが拡がったのかも知れないが
6000キロ位からなる様になったな、今3年ちょいで17000キロ台、乗り換えるにも他に欲しい車はないし
子供が出来て乗ってたイプサムもトラブル続きの酷いハズレ車だったからこんなものかという気もするが

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV):2017/03/23(木) 11:10:35.54 ID:8c8vriOLp
現行前期乗りで走行距離3万弱だけど、そんな異音は感じたことないな。
田舎なんで舗装の悪い道路とかも頻繁に走るけど。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0932-1VOV):2017/03/23(木) 11:12:51.40 ID:zXtIjnQb0
>>584
申し訳ないが気にしすぎだわ。
大きな段差できしみ音が出ない車があるとはおもえないよ。
物には、遊びがあってそれを超えるとぶつかる事になる、だから音が鳴る。
ディーラーに行くより安定剤飲むレベル。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-XlJd):2017/03/23(木) 11:56:48.33 ID:41Sqqvkd0
>>586
それがあるからDにキツくいってない訳だがサッシュドアの車は3台目でこんな経験は初めてだからな、兄貴のトヨタ車でも聞こえた事がない
ハードトップでは構造的にもちろんならなかったし、内装の軋みはあってもプレスドアでもなったことがない
まあ、グローブボックスやダッシュボードにスポンジテープや綿を入れまくって異音を消してたから気にし過ぎなのは否定出来ない
でも異音確認もせずにすぐにゴムに何か塗って対応ってのは同様のクレームが多数ある証拠だろ

もしかしてメーカーの火消し工作員???

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1125-PLqf):2017/03/23(木) 12:25:10.94 ID:InCpriQm0
>>587
本当に気になるなら2chに書き込んでないでディーラーに連絡取れよ、面倒くせーやつだな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0932-1VOV):2017/03/23(木) 12:30:50.55 ID:zXtIjnQb0
>>587
物作った事ないでしょ。
緻密に作ると遊びが小さくなるから、ぶつかって音が鳴り出す事が早くなるんだよ。
トヨタとレクサスではどちらが緻密かわかるよね。
建築屋とか普通に雑談してれば教えてくれるレベルだよ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-IPJ2):2017/03/23(木) 12:38:21.67 ID:41Sqqvkd0
>>588
以前、トヨタディーラーに勤めてたユーザーが、具体的な内容はわからないけど明らかに製造時の欠陥なのにメーカーが認めなくて呆れて3ヶ月で買い換えたってことがあった。急ぐつもりはないが出来る限りの情報収集をしてたつもりな
してるつもりなんだがな。レクサス立ち上げ時とは明らかに対応が違う。まあ、頭悪そうなお前に説明するのも無駄だろうけど。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11e7-PLqf):2017/03/23(木) 12:43:58.79 ID:N2/stEN10
>>590
2chでグダグダ言ってるお前がアホなだけ
何も解決しねーよ
こっちにまで撒き散らすな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0932-1VOV):2017/03/23(木) 12:48:17.40 ID:zXtIjnQb0
この異音騒ぎは、ここ二、三年で10回位同じような内容でカキコまれてるから相手しないほうがよいかもね。
異音が気になるなら、日本車しか乗れない現実を見ないと。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-7HKf):2017/03/23(木) 12:51:55.87 ID:qYKE48Sv0
>>589
その理屈だとレクサスのほうがトヨタより異音が出やすいということになるんじゃないか?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 537e-7HKf):2017/03/23(木) 12:52:01.97 ID:3c06VULe0
オーナーズデスクに直訴すればいいと思うよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-XlJd):2017/03/23(木) 12:52:56.01 ID:41Sqqvkd0
いつも2ちゃんにはこういう話にもならないゴミクズが湧くんだけど相手するのもアホらしーし、
同じレベルに落とすのもなんだからな、まあそう悲観せずに生きてくれよw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0932-1VOV):2017/03/23(木) 12:55:31.77 ID:zXtIjnQb0
>>595
自己紹介乙

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-6M1+):2017/03/23(木) 14:35:52.09 ID:vqXlM9Skp
>>582
トヨタが認めるわけないだろ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-6M1+):2017/03/23(木) 14:36:58.74 ID:vqXlM9Skp
>>591
まぁ、
2chはグダグダ言う場所だけどな
嫌なら来なければ良いだろw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-6M1+):2017/03/23(木) 14:37:37.48 ID:vqXlM9Skp
>>592
俺のポルシェは異音皆無だぞ?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-1VOV):2017/03/23(木) 14:44:25.38 ID:0+l0tIHX0
>>599
エアオーナーは故障皆無だよな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-6M1+):2017/03/23(木) 14:55:47.05 ID:vqXlM9Skp
故障はあったぞ
ナビが動かなくなったなー

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Ny/x):2017/03/23(木) 14:56:51.49 ID:G6/0TG+Ad
>>557
おめ!
良い色買ったねー

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-VHv+):2017/03/24(金) 03:27:10.81 ID:i2OAAIU10
異音するって2chに文句垂れ流してディーラーには相談に行かないってホント意味分からないな
何の為にレクサス買ったんだ?
情報収集もクソも他ユーザーがディーラーに相談したら治ったって言ってんのに……

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bb9-LYfQ):2017/03/24(金) 07:05:15.17 ID:s+2Kl7Q+0
>>601
俺も同じ事あった…。
合計3回も修理したよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/24(金) 07:58:35.03 ID:5dATRFCH0
>>603
キツく言ってないだけでディーラーに相談してるだろ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 08:04:36.06 ID:4uikClKTa
>>603
まあ、アホなだけなんだな、アホが何を言うのも仕方がない。頑張って生きろよ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 08:21:42.71 ID:+wA2oWvtd
本当は買ってないんだもの、ディーラーには言えないよな。
何台乗り継いだとかというウソには、うんざり。
嘘でも固めた人生なら、2ちゃんで所有者づらしないで消えて欲しいわ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 08:32:32.37 ID:4uikClKTa
そんなに悔し泣きしながら書き込むなよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 08:33:49.21 ID:4uikClKTa
軽自動車、中古車すら買えないというのがバレバレだぞ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 08:33:53.19 ID:+wA2oWvtd
図星か。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 08:53:15.93 ID:4uikClKTa
ワイ、クルマが欲しいけど数万円の中古車すら買えずに2chのレクサススレで絡みまくって鬱憤を晴らす
wwwwwww
こんな感じ?

612 :(ワッチョイ 537e-7HKf):2017/03/24(金) 09:02:30.22 ID:Qk+PHDGg0
こういうこと書いてて恥ずかしくないの?
レベルが違い過ぎる相手とは普通は喧嘩しないものなんだけどねw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 09:21:34.93 ID:4uikClKTa
ネットでたまにはバカの相手すんのも楽しいもんだろ、堅すぎるぞ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9bd-o/jX):2017/03/24(金) 09:58:21.05 ID:pam6Jg9k0
バカって言ったら自分がバカ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H35-H1Yz):2017/03/24(金) 10:45:16.46 ID:7IzlwdK3H
>>592
えー年単位で繰り返してるの?
しかしディーラーに強く言わずに対応がイマイチって、それは相手に期待しすぎだな
車に関わらず生きづらそうね

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/24(金) 10:54:43.91 ID:4uikClKTa
>>614
じゃあお前がバカなのは間違いないわ、どんな理論なのか、小学生の時に聞いた事を思い出す。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0932-1VOV):2017/03/24(金) 11:28:12.21 ID:KV4A9hIu0
>>616
そうだよな、基地外にバカって言ったら失礼だな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/24(金) 18:48:02.44 ID:zQeyywTs0
>>603
レクサス買った?トヨタ車買った認識しかないんだがアホかお前、Dに言ったって書いてんだろゴミ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:02:43.01 ID:+wA2oWvtd
今度はゴミだそうです。
お下品ですね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b0c-7HKf):2017/03/24(金) 19:23:10.31 ID:tNCQb1Hj0
どの音が気になるっての人それぞれ違うから
気になりだした人は気の毒なもんやな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/24(金) 19:24:21.15 ID:zQeyywTs0
カスといってもいいか、チンカス

622 :572 (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:25:34.29 ID:mVuak+Rzd
だからあ
ミチミチ音はサッシュの接着剤がミチミチ鳴ってるだけだから、さっさとサッシュを新品に貼り直してもらえって!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/24(金) 19:28:17.11 ID:zQeyywTs0
>>620
今まで乗って来た車で一度もなかったからな、一年以内にガタがくるのなら正直新車で買うのなんかバカらしくなる

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:30:21.17 ID:+wA2oWvtd
だから、中古のアルトがあるだろ。
廃車にしたのか?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/24(金) 19:31:00.38 ID:zQeyywTs0
>>622
来週Dに行くからいってみるよ、ありがとう

626 :572 (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:34:13.06 ID:mVuak+Rzd
>>625
サッシュとドアバイザー新品に貼り直しで本当にミチミチ音が無くなって快適になったよ。
高級車の静粛性が戻った。

数時間は接着剤の匂いが車内に残るけど、すぐに無くなるよ。
健闘を祈る!!

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-tqq3):2017/03/24(金) 19:38:12.31 ID:vP37lFVuM
今度からミチミチネタ書く時はID添えてISうpするんだぞ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/24(金) 19:42:48.20 ID:zQeyywTs0
アホはスルーだwww

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-1VOV):2017/03/24(金) 19:46:18.21 ID:+wA2oWvtd
自爆してやんの。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-6M1+):2017/03/24(金) 21:22:26.86 ID:I4KySNk/p
マンセー諸君
ゴミ見たいな低能高額車に今日も乗ってるのかね?
進歩ないなー

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ba4-8Nj6):2017/03/25(土) 03:33:24.72 ID:oACBXRdg0
>>623
性格的に静粛性の高い車は選ばない方が良いのかもね
クリアランスの問題もあるけど、少しうるさい位の方が多少の異音はマスキングされるだろうし

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf9-VHv+):2017/03/25(土) 04:52:36.91 ID:fXg14Kz60
外装は多少難があっても車内にいれば気にならんけど
内装や音に問題があると快適性やフィールにダイレクトに影響するからな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-IPJ2):2017/03/25(土) 05:38:02.37 ID:+b2kyXSc0
>>632
内装の異音は仕方がないと思うけど、ドアが上下してるような異音がすると流石に新車で買う意味があるのかと思ってしまう。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-IPJ2):2017/03/25(土) 05:51:37.85 ID:+b2kyXSc0
監視してるメーカー工作員がまた何か書き込んでくるんだろうが
実際ググると同じ事例が出てくるし、我満してるユーザーもかなりいるんだろうと思う

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/25(土) 06:01:38.74 ID:OmZEwJU30
これが品質を第一にうたってるレクサスの現状なんだろうな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-IPJ2):2017/03/25(土) 06:22:35.24 ID:+b2kyXSc0
現状そうだよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4179-KD7n):2017/03/25(土) 10:41:45.73 ID:sT5iqm+J0
レクサスいうてもISだしな
まだこれは大衆車だよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/25(土) 10:53:49.07 ID:7PliUeg4a
車体500万越えで初代セルシオよりも高い訳だからな、トヨタの手抜きは酷すぎる

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11b6-PLqf):2017/03/25(土) 11:01:57.88 ID:GM2aFJTI0
セルシオ時代は燃費関係なくバブルの物量投入で高耐久だった
今はレスサスと言えど効率化、軽量化、買い替えサイクル短縮化で耐久度は落ちたろうからな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/25(土) 12:09:03.58 ID:7PliUeg4a
全力でブランドを確立しようとしてたのがある程度認知されるとこの手抜きだからな
雉沢が毛嫌いして批判ばかりしまくるのも仕方がないか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31b2-XF2F):2017/03/25(土) 14:51:36.95 ID:3fTw38U+0
雉ちっーす、鳴いても賄賂は出ないからそろそろ諦めろ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/25(土) 18:36:54.28 ID:OmZEwJU30
>>640
トヨタ商法だろ
所詮トヨタ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-7HKf):2017/03/25(土) 18:41:31.04 ID:7uDpz0nK0
技術の進歩で耐久度は格段に上がってるだろ
もともとクラウンクラスで30万キロは大きな不具合も出ず大過なく走れるといわれてるから
ほとんどの人が耐久度を気にする必要はないでしょ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-H1Yz):2017/03/25(土) 18:57:44.39 ID:oACBXRdg0
トヨタは日本の誇りだからな。
これからも品質を保ってブランド力を維持して欲しいわ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/25(土) 18:59:09.22 ID:+b2kyXSc0
>>643
ユーザーが買い換えしないので耐久性を落とすってトヨタがいってた記憶があるが
CVTなんかオイル交換も出来ずに10万キロ位でぶっ壊れてミッション交換か乗換かを迫られるみたいだし
オイルを換えると不具合が出るらしいな、ATも定期的に交換しないと同様みたいだが

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d7-PLqf):2017/03/25(土) 19:00:03.26 ID:znO3cTtE0
>>643
何も知らないってのは幸せでいいなあ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/25(土) 19:01:36.98 ID:HLKrBOJEd
>>643
タクシーの運ちゃんは、トヨタなら50万キロ余裕だと言ってたよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/25(土) 19:03:42.51 ID:+b2kyXSc0
以前とは違う内装のキズの付きやすさなんかもキズだらけになることで買い替え促進しようというメーカー戦略だな、分かりすぎる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6bed-AxZi):2017/03/25(土) 19:33:05.42 ID:M8N9NEku0
セルシオ30後期58万キロ見たことあるからメンテされた10万キロの車ならお手頃に思えるw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-1VOV):2017/03/25(土) 19:59:57.90 ID:2ZRIYP8b0
https://middle-edge.jp/articles/C9juL

伊藤かずえさんは初代シーマに乗り続けてるよ
サスとエンジン交換もしたらしいけど

自称金持ちは買い換えることがステータスのようだけと、愛車を大事にするっていーよね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Heb-usOm):2017/03/25(土) 20:05:33.86 ID:Zl7BuWlPH
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 f

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-H1Yz):2017/03/25(土) 20:49:22.86 ID:oACBXRdg0
>>648
内装に気になるほど傷がついたら保証で交換してもらえば良いよ
レクサスは保証手厚いんだし

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-H1Yz):2017/03/25(土) 20:53:47.72 ID:oACBXRdg0
>>645
耐久性落とすと言ったソース教えて
ホントなら中々の爆弾発言だよね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf9-VHv+):2017/03/25(土) 22:15:32.06 ID:fXg14Kz60
3代目の前期って評判悪いのか?
オーソドックスな外観が好みなのだが
スピンドルにはどうしても抵抗がある

まぁレクサスのスピンドル教の布教が激しいから
そのうち洗脳されるかもしれんけど

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-H1Yz):2017/03/25(土) 22:30:14.16 ID:oACBXRdg0
個人によって評価指標や期待値が違い高評価、低評価どちらもあるから自分で乗って確かめるしかない

因みに自分は前期の350Fスポだけどエクステリア、インテリアデザイン、動力性能、静粛性の面は満足
全車速追従なしのACC、一部インテリア質感が不満足
という感じだ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/26(日) 02:56:25.71 ID:JstN9F1f0
>>653
もう十何年前にいってたぞ、前社長だったかオーバークオリティで買い替えが進まなくなったので部品の耐久性を見直すと。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/26(日) 03:04:28.15 ID:JstN9F1f0
>>652
ダッシュボード拭いてたらキズだらけになってかなり交渉の末に無償交換してもらったってのをみんカラで見たな。
そう簡単には交換してくれないみたい、以前のクルマの内装は簡単にキズは付かなかった、意図的だと思う。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ba4-H1Yz):2017/03/26(日) 04:10:43.35 ID:YpkSL0fX0
>>657
ソースとまで言えるは疑問だけどこれかな
まあ、この発言の上に不具合に悩まされれば不信感がつのるのも理解できる

http://sekihi.net/stones/8704

インテリアの傷による部品交換については実際やって貰ったけど、
交渉は一切せずともDから保証交換を提案してきたよ
Dの対応と異音無し個体だった事もあり個人的には今のところISは好印象

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-Ln69):2017/03/26(日) 05:07:26.52 ID:JstN9F1f0
エンジンもギリギリの耐久性で造られてるから以前の感覚でブーストアップなんかすると持たないって聞くし
そもそもターボエンジンにアイドリングストップってタービンは大丈夫なのか?交換前提乗換促進としか思えないぞ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/26(日) 07:36:08.80 ID:LzfqFPrYa
痛いところを突かれるといつも工作員は黙ってしまう

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-rs+5):2017/03/26(日) 10:11:52.84 ID:aBT6erHs0
>>651
こうやってみるとFFでも100キロまでならエンジン次第でかなり速いのな。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b20-7HKf):2017/03/26(日) 23:48:58.01 ID:XqQIUJTp0
>>659
耐久性の問題というより作りの違い
昔のエンジンは低圧縮で高過給、今のターボは高圧縮で低過給

アイストしてもいいように水冷エキマニにしたんじゃないの、多分

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31f2-6M1+):2017/03/27(月) 14:20:31.99 ID:zoT7TcHP0
http://hissi.org/read.php/auto/20170325/T21aRXdKVTMw.html

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-6M1+):2017/03/27(月) 18:19:29.09 ID:kEXr8xP8p
なんでさ、
レクサス買う人ってレクサス買うの?
単純に見た目が気に入ったから?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-QN42):2017/03/27(月) 21:53:52.73 ID:R2PellGAd
ディーラーブログによれば
クロスオーバーはストップアンドゴー付アクティブクルーズコントロール

http://dealer-blog.mini.jp/mini_central/tokorozawa/2017/03/the-new-mini-crossover.html

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/28(火) 07:36:03.56 ID:ywyYTNfJ0
レクサスにした理由
見た目、静粛性、センターコンソールの高さ太さ(これ大事、左肘がちょうどいい感じにおける)、壊れない
センターコンソールがショボいのは無理
BMとか(笑)

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11bd-PLqf):2017/03/28(火) 08:14:03.82 ID:RZ9YH5Ys0
10年前のレクサスは品質良かったけど
ブランド構築されたあとは軽量化、低コスト化、低耐久化だよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 08:16:25.74 ID:oUiiK7Gld
はいはい。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-6M1+):2017/03/28(火) 08:22:12.01 ID:wk0HdfSsp
>>666
静音?もしかして300h?w
どんな肘してんだよ初めて聞いたw
壊れない?最近のレクサスはコスト削減まっしぐら、
部品単体の品質は全世界めまぐるしく上がって殆ど欧州車も壊れなくなった
これ、最近でなく7年前くらいから
それから更に7年も経ってるから壊れにくくなってる
なんかあなたの言う利点は浅はかだな
レクサス買った理由は、サービス(壊れた時の対応スピードや、部品供給の安定)だわ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-Ln69):2017/03/28(火) 08:25:59.80 ID:A/AS08ua0
デザイン・サイズ・FRってのが理由だけど、後期のデザインなら少し長いけどマークXにしてるわ
マークXも前期のデザインは良かったのにどんどんデザインが悪くなって来てるんだよな
スカイラインにしろセダンはアメリカ向けに大きくなりすぎて他に選択肢がない

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV):2017/03/28(火) 08:26:45.77 ID:oUiiK7Gld
>>669
欧州車スレで聞いてこい、異音?それは味だっで終わり。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-wmqH):2017/03/28(火) 08:27:50.04 ID:ywyYTNfJ0
>>669
見た目については?
300hだが何か?
俺別にそこまで走りにこだわんねーし(笑)
センターコンソールにこだわりないのか。
レクサス買った理由が壊れたときの対応スピードだけ?それならトヨタでいいやん。
そっちの方が浅はかじゃん。
センターコンソールわかんねーかなぁー

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-Ln69):2017/03/28(火) 08:28:41.00 ID:A/AS08ua0
3やCは近所の目を考えると恥ずかし過ぎて乗れないわ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-Ln69):2017/03/28(火) 08:31:05.31 ID:A/AS08ua0
3やCなんか近所の主婦から見栄っ張りとか、もう何いわれてるか分からないからな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-rs+5):2017/03/28(火) 08:34:53.91 ID:uOq1FxNh0
外車も確かに壊れにくくなっているけど、消費者団体かどこかの評価でなら初期品質不良調査でレクサスはずっとトップの常連だろ。
壊れにくさでいえばレクサス>外車なのは確実。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11a1-PLqf):2017/03/28(火) 08:36:06.85 ID:g7fxYpdF0
>>674
何言われてるか分からないなら気にする事ないだろ、自意識過剰なんだろうが

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 08:45:17.56 ID:A/AS08ua0
表面上は愛想よく挨拶されてても影でボロクソいわれてたりするからな、安物外車になんか乗ったりすれば必ずそうなる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11cd-PLqf):2017/03/28(火) 08:49:23.70 ID:dSVh7eAH0
>>677
君の心の問題だ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11cd-PLqf):2017/03/28(火) 08:50:34.54 ID:dSVh7eAH0
外車のハイクラスに乗れないから
ロークラスのISに乗ってるんだろ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0955-1VOV):2017/03/28(火) 08:54:34.08 ID:PS6dUAj00
>>679
じゃ、お持ちのISをUPしてみようか!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4162-7HKf):2017/03/28(火) 08:59:13.02 ID:RXK2xOm60
近所のババアの陰口なんか気にして車買えるかってのバカバカしい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-rs+5):2017/03/28(火) 09:01:39.12 ID:uOq1FxNh0
>>673-674
これはさすがにないわ。
そんなこと言ったらほとんどトヨタがベースのレクサスに乗ってること自体が見栄っ張りなうえにトヨタに大金を落とすアホだといわれてるだろうよ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-8Nj6):2017/03/28(火) 09:04:19.70 ID:ej7LW5lN0
もうこの話題飽きたわー

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-8Nj6):2017/03/28(火) 09:08:59.65 ID:ej7LW5lN0
そういえば、Dに行ったらLCの試乗車が入ってたんだけど
駐車場に今まで余り見なかった911とM4がとまってたわ。LC商談か分からないけど、欧州勢にもそれなりに注目されてるのかもね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 09:21:09.77 ID:A/AS08ua0
クルマにそんなに拘りがないし外車のハイクラスなんか乗りたいとも思わんがな、こいつID通り見栄っ張りの本当のAHOなんだろうな
レクサスが高級車ブランドだとか思ってる主婦なんか殆どいないぞ、そもそも知らない、コイツもアホだろw、思い切り笑えて来るwwww

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11b6-PLqf):2017/03/28(火) 09:23:23.93 ID:9vvrh/CW0
無理してロークラスのISなんかに乗るから気になるんだろな

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-8Nj6):2017/03/28(火) 09:32:16.27 ID:ej7LW5lN0
効いちゃったのか…わざわざID変えて可愛らしい

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 09:35:44.92 ID:A/AS08ua0
一体どんなハイクラスの車に乗ってロークラスのISスレを覗きに来てるんだろうかwwwエア外車乗りか?本当に笑えるっっっっっw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7174-PLqf):2017/03/28(火) 09:36:10.47 ID:MX8Gbxad0
ハイクラスを買えば解決するだけのこと

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 09:39:55.92 ID:A/AS08ua0
今時車をステータスと考えるのは年寄りだけだからな、外車のハイクラスwwwwwww、こんなに笑えるのは久々だわ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11b6-PLqf):2017/03/28(火) 09:41:09.55 ID:ps3Nx2lr0
>>690
こんな見栄っ張り初めてみた

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 09:41:51.60 ID:A/AS08ua0
>>689
おもろ過ぎるぞお前、まあ人生の大先輩にお前はないかもしれないがwww

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-8Nj6):2017/03/28(火) 09:46:32.28 ID:ej7LW5lN0
そんなにいじめてやるな
日頃話し相手がいなくて寂しいんだろw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 09:47:11.44 ID:A/AS08ua0
>>691
ID変えたのか?
だからクルマにそんなに拘りがないって書いてるのに池沼なのか?草不可避www

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11a8-PLqf):2017/03/28(火) 09:56:00.23 ID:UAD/RRwI0
近所の目が気になる…
近所から何言われてるか…

こんな見栄っ張りなアホがなんか言ってます(笑)

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0955-1VOV):2017/03/28(火) 09:58:38.23 ID:PS6dUAj00
見栄は買える人の話。
雲の上の話をして自己満足してるオセチ。
今日は休みなのかな?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-XlJd):2017/03/28(火) 10:36:48.42 ID:A/AS08ua0
まだいたのかおじいちゃん、よっぽどヒマなんだな、見栄を張りたくないから安物クソ外車には乗りたくないっていってるのに
痴呆が進んでるようだからもうハイクラスの車に乗るのはやめて免許返納した方がいいよ、ペダル踏み違えで迷惑をかける前に

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-usOm):2017/03/28(火) 10:47:30.06 ID:mqZMDV2d0
前期のショボさは異常

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカーT Sa0d-IPJ2):2017/03/28(火) 10:54:00.97 ID:UN7EG6/3a
後期のダサさは異常

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/28(火) 19:03:04.10 ID:sfR4rMXP0
>>672
安心しろ
350でも走りは大したことない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/28(火) 19:03:40.20 ID:sfR4rMXP0
>>674
レクサスのほうが見栄っ張りが乗るイメージだが
まぁいっか

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-6M1+):2017/03/28(火) 19:04:14.53 ID:sfR4rMXP0
>>677
病気かな?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5b-Ln69):2017/03/28(火) 20:17:17.86 ID:A/AS08ua0
>>702
安物クソドイツ車に乗ってるんなら間違いなく病気だろ、あいつらの運転マナーの悪さを見ても分かるだろ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b97-VHv+):2017/03/28(火) 22:52:59.71 ID:44AXw58+0
いやぁ見栄っ張りは圧倒的に外車ノリだろ
ソースは俺の親戚の中小企業の社長(BM乗り)
俺の兄弟も中小企業の社長やってるけど
クルマなんかに金かけたくないと言ってプリウスとかノアのハイブリッドで済ましてるわ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b97-VHv+):2017/03/28(火) 22:56:11.02 ID:44AXw58+0
俺も日本車ばかり乗り継いでいるが
不器用な外人が作った壊れやすく劣化しやすい外車なんか乗りたいとも思わん

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31f2-6M1+):2017/03/28(火) 22:59:31.81 ID:3vbtlV+E0
書き込みノルマを達成すると気筒が増えるのか?www
http://hissi.org/read.php/auto/20170328/c2ZSNHJNWFAw.html

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31f2-6M1+):2017/03/28(火) 23:07:55.51 ID:3vbtlV+E0
BMWの1尻や3尻は、車のことを分かってるつもりの見栄を張りたい中堅リーマンが残価ローンか吊るしの新古で買う車だよ。特にディーゼルとか318。
無名メーカー、地銀、地方公務員なんかのDQNでもないがパッとしない普通の奴らね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b79-IWit):2017/03/28(火) 23:17:39.87 ID:ej7LW5lN0
エンブレム剥がしてツインテール化した320の多いこと…
この前は340というナンバーの320d走ってたし
レクサスエンブレムのハイエースと同じような思考の層が多いんだろうか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31d5-XF2F):2017/03/28(火) 23:19:52.54 ID:NOzqxC5r0
いつもいつも豚乗りが粘着してるのね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-IPJ2):2017/03/29(水) 00:34:02.46 ID:ugX8U9/va
やっぱ恥ずかしいやつが多いんだな豚乗りって

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-3Co4):2017/03/29(水) 07:31:37.13 ID:ax1HCTiVp
>>704
BMで見栄なんてはれねーだろ
装飾品少ないし、高級車じゃなくて高額車だぞ
見栄ならベンツかレクサス
BMは走ってなんぼの車だぞ、もう少し勉強してから出直しなさい

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-3Co4):2017/03/29(水) 07:34:18.04 ID:ax1HCTiVp
>>705
wwwwwww
手作りだとでも思ってるの?wwwww
設計に器用も不器用もないし、そこには技術力しかないしwwwww
あー久しぶりに笑わせられたわ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-8Nj6):2017/03/29(水) 08:53:28.38 ID:5+bHSwxF0
>>712
墓穴掘るので余り書き込まない方が・・・・

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9b5-WMb4):2017/03/29(水) 09:30:37.16 ID:/yOL9mMA0
ISにはV6 2.5Lエンジン貫いてほしかったな。
せっかく性能の良いハイブリッドシステムを持っているんだから設定するのはいいが、世の流れとコスト削減には勝てない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 138e-usOm):2017/03/29(水) 11:40:17.70 ID:fsUvdtBJ0
こんなところまできてBMの布教活動とか

狂信者か・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ b962-MIO4):2017/03/29(水) 18:03:23.10 ID:pXf1/iCX0NIKU
>>714
200tって250のエンジンとたいして性能変わらないよね。
燃費は先代より悪いぐらい。
200tの燃費を良くするとハイブリッドが売れなくなるという理由だろうが。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-DOWA):2017/03/29(水) 19:50:22.90 ID:ENIkUR2saNIKU
4GRは、つまらなくて燃費も悪い印象だったけど。300hのフィールよりはマシかもしれないが。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 31f2-6M1+):2017/03/29(水) 23:37:43.16 ID:0puXhK990NIKU
340i - C43 - S4 - 350
330i - C250 - A4 2.0Q - 200t
320d - C220d - 偽装 - 300h
320i - C200 - A4 2.0 - カムリ
318i - C180 - A4 1.4 - プリウス

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-QmV0):2017/03/30(木) 01:32:05.59 ID:Anzm5gcZ0
2.5乗るなら2.0tでいいかな、個人的には
トルクあれだけ違うとパワー感が全然違うだろうし
エンジンが安い分なのか知らないけど
ブレーキとかATとか2.5より豪華になってるしね

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 07:07:11.68 ID:3aKHoAXca
100キロまでなら実際スペック程の差はないけどな、それ以上は知らんが
高回転フィール、サウンド、レスポンスを考えると250の方が楽しかった

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b905-uT41):2017/03/30(木) 07:27:05.92 ID:vsu5eNF00
サーキット場で2.5VS2.0ターボの映像見たけどターボが圧倒してた
ただ4発はどこまでいっても4発なんだろうなあ
多気筒エンジンは自動車メーカーにとってお荷物となりつつあるらしいから
ミドルクラスの多気筒はもうすぐ消える運命なのかも

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 07:42:05.34 ID:A2uBNwGsa
高いギアでの高速域程トルクの差は出るからサーキットなら仕方がない
でも夢のないコストダウンの車ばかり出してメーカーに未来はあるんだろうかと思う
そりゃ、若者もプリウスみたいな実用車しか買わなくなるな、実際買えないが

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b79-K8zl):2017/03/30(木) 07:43:39.38 ID:cSFA5LVy0
エンジン音は200t<250で覆しようがないね
200tは踏んでからトルクの出るまでのラグが気持ちよくないからそこを改善して欲しいなあ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/03/30(木) 08:17:30.25 ID:VaIddOXy0
今思うと2.5のV6って魅力的なエンジンだったんだなぁ
アイスト付けてハイブリッドでなくとも補助バッテリーつけて、カーズみたいなシステム付けたら価値上がったのに

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b79-K8zl):2017/03/30(木) 08:33:42.40 ID:cSFA5LVy0
確かにね。6ATだと入らない子だけどspds組み合わせてあったら考えても良いところ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-+x88):2017/03/30(木) 09:19:25.30 ID:TbebbuR40
>>711
レクサスでベンツほどの見栄が張れると思ってるのはレクサスオーナーだけw
外車乗りは最初からレクサスなんて相手にしてないw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/30(木) 09:39:58.47 ID:qkKFo+Fm0
>>726
見栄に関して、おベンツ様に勝とうなんて思っている奴いないだろ。
いや〜、お互い一緒にされたくないんじゃない。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 09:54:55.71 ID:HR4MvdPf0
相手にしてないとか言いながらここに来るなんて意味不明だな、拘って無理して外車の下位モデル買ったってのがヒシヒシと伝わって来るぜwww
Cや3下位モデル乗って目立ちたがり屋のアホみたいに見栄を張りたくないからレクサスだって何度も言ってんのにどうしようもないアホなんだな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 538b-QmV0):2017/03/30(木) 09:58:43.69 ID:d4NZX1Kx0
まあ、Cや3じゃ見栄さえ張れないけどなw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 10:03:19.88 ID:HR4MvdPf0
Cや3乗りしかこんなとこ来ないから下位モデル乗りだってのがバレバレなんだよ、恥ずかしくないのか?w

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/03/30(木) 10:08:40.77 ID:VaIddOXy0
>>727
メルセデスは見栄えがいいんだから、見栄はるっていう感じではないかなぁ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/03/30(木) 10:09:24.90 ID:VaIddOXy0
>>730
そのCや3から見下されてるISって一体…w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 10:15:47.28 ID:3KwdF56ia
今のデカイエンブレムに爺くさいケツ下がりの品のないデザインで見栄えがいいって、草不可避www

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 10:16:35.25 ID:3KwdF56ia
マジでオモロ過ぎてワロタwwwwwe

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 10:24:04.96 ID:3KwdF56ia
ダメだw、普段どんな格好してるのか想像してしまって(^ω^)が止まらない

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-+x88):2017/03/30(木) 10:29:20.58 ID:TbebbuR40
「レ」マークにナマズ髭のLEDライト、池沼みたいな呆けた開けっぴろげの口。これでまさかCや3よりもデザインマシと思ってるの?
Dセグの中じゃダントツのダサさなのに。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 10:33:55.51 ID:3KwdF56ia
はいはいwwww

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-K3kp):2017/03/30(木) 10:45:01.82 ID:HR4MvdPf0
IS乗りは見栄張るために乗ってないからムキにならないんだよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 396a-BVcr):2017/03/30(木) 10:56:02.14 ID:7b79msqX0
レクサスエントリーモデルのISで必死だなあ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-kVPK):2017/03/30(木) 11:24:34.69 ID:4hhguSNSd
へぇーーー。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-Tz4h):2017/03/30(木) 11:59:45.53 ID:HR4MvdPf0
しつこい鉄くず乗りなのか鉄くず売りのゴミの相手はもう飽きたわ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-AEtZ):2017/03/30(木) 12:24:25.69 ID:4M2NVeS8a
Cや3乗りは年収1000もいってないから、相手にしないでよろしいかと。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 538b-QmV0):2017/03/30(木) 12:56:42.49 ID:d4NZX1Kx0
年収は関係ねえだろw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/30(木) 13:02:51.21 ID:qkKFo+Fm0
>>743
多分、関係ある。

1000以下
この車50万引きです、、、えっ買い時?
今日ハンコついてくれるならあと5万引きます、、、今すぐ持っきます、今日ならいいんだよね?

1000以上
この車50万引きです、、、あっそう。
今日ハンコついてくれるならあと5万引きます、、、なら要らねぇ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a948-icq5):2017/03/30(木) 13:21:31.48 ID:7ANMRtqG0
どうしても気になるんやが、レクサスが見栄じゃなきゃなんなんや??BMWにしてもベンツにしても高級車って言われるようなクルマはどれをとってもまずはステイタスだろ
クルマを道具として使うなら別にインプレッサくらいにしときゃいい

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39fa-BVcr):2017/03/30(木) 13:29:42.33 ID:MK4BUHV40
>>744
レクサスで値引き(笑)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-+x88):2017/03/30(木) 13:45:59.75 ID:TbebbuR40
外車ノリからすれば、中身がトヨタの中堅レベルのISは恰好のいじめ対象だろうw

安全装備・自動運転技術に至っては完敗。
ハイブリッドなんかは高速では無用の長物。
かといって、街乗りならディーゼルやPHVに勝るもんでもなし。

まともに走るのはトヨタと共有するV6と4発ターボだけだが、クラウンやマークXでは見栄が張れないからレクサスISを選択w
CTとISってレクサスの中でかなりダサい立ち位置w

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/30(木) 13:51:47.12 ID:qkKFo+Fm0
>>747
自称外車乗りからの、ISが欲しいけど買えないという主張でした。
次の方どおぞ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 396a-BVcr):2017/03/30(木) 14:14:25.20 ID:gSnLrBnA0
FRモデル最廉価モデルだからな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a962-QmV0):2017/03/30(木) 14:32:58.38 ID:kIXZLjVl0
欧州プレミアムメーカーの車はどの車格乗っててもレクサスを意識しなくて済むけど
レクサスはその逆という傾向はどうしてもあるんだよね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 14:36:33.84 ID:nESTSV6da
はいはいw 必死すぎるな
モデルを二回も書くあたり知能レベルが知れるぞ、恥ずかしい

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 14:39:12.89 ID:nESTSV6da
意識してるからここに来て荒らしてるのにお前ホンマモンのアホだろ、ホントに恥ずかしいヤツばかりだな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3973-BVcr):2017/03/30(木) 14:41:45.25 ID:KKSFTch/0
欧州プレミアム≫レクサス≒ヒュンダイジェネシス

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/30(木) 15:00:06.13 ID:nESTSV6da
オンボロ外車に乗ってるから余程コンプレックスがあるとみえる

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59a9-g2tE):2017/03/30(木) 15:29:49.90 ID:Z60cMrtm0
だいたいBMやメルセデスのスレでは
ISの話題なんか全く出ないのに
ここの連中はドイツ車を引き合いに出しすぎ

つまり、外車スレではISは全く相手にされていない
ISスレではドイツ車意識しすぎ
そんな構図w

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-Tz4h):2017/03/30(木) 15:38:42.35 ID:HR4MvdPf0
>>755
もう信じられないくらいの思考力のないバカが出現、お前アタマ大丈夫か??

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-+x88):2017/03/30(木) 15:48:13.06 ID:TbebbuR40
そもそもドイツ車を意識しなけりゃレクサスなんて選択肢にならないだろw

トヨタは売れる車には装備や性能をケチらない。
ISみたいなドイツFRセダンの劣化版みたいな車は不人気になりがちで、装備や性能をケチられてさらに不人気という悪循環。

アメリカ人もレクサスのFRセダンなんて求めていないしな。
欧州にいたっては御三家どころかボルボやジャガーよりも低い評価だし。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a962-QmV0):2017/03/30(木) 15:57:20.31 ID:kIXZLjVl0
御三家はレクサス無くともずっと存在してきたがレクサスは御三家無しではいまだ成り立たない、これなんですよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-g2tE):2017/03/30(木) 16:22:25.68 ID:hOF9bA4Ud
>>756

オマエの頭もヤベーな w

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 16:47:12.88 ID:HR4MvdPf0
返しがまるで中高生のDQNみたいで笑えるんだがwww

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/30(木) 16:55:11.74 ID:qkKFo+Fm0
老人の御三家の歴史でした。
次の方どおぞ!

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0196-B1tV):2017/03/30(木) 17:09:48.53 ID:uM2vjMLO0
GS買えない人がIS

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-AEtZ):2017/03/30(木) 19:42:50.72 ID:2A972tlLa
GS買えるけどIS

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 19:58:59.43 ID:HR4MvdPf0
GS買う位ならクラウンにする、サイドスタイルもリヤもダサ過ぎる

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3973-BVcr):2017/03/30(木) 20:08:00.28 ID:hGGHITN80
レクサス入門車ISって事でええやん

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b37-GY94):2017/03/30(木) 20:16:39.89 ID:+UP/ni/h0
自分の価値観を人に押し付けるオッさんばかりだな。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b97-agmj):2017/03/30(木) 20:21:48.44 ID:Vr3rOuS90
アマゾネスなスピンドルそろそろやめないか
抵抗するユーザーが洗脳されるまで出し続ける気か

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 20:22:28.13 ID:HR4MvdPf0
レクサス信者じゃないのに何でGSになるんだ、もういい加減にしろってんだ何回言わせる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-+x88):2017/03/30(木) 20:28:54.36 ID:TbebbuR40
ISとGSじゃトヨタの力の入れ具合が全然違うからだろw

ちなみにクラウンは力を入れてるとはいってもISと大差ないよなw

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-TU1g):2017/03/30(木) 20:36:29.71 ID:UJ6XMIQ80
豚乗り荒れてるね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c974-gQtc):2017/03/30(木) 20:41:42.36 ID:OwJhrxXq0
BMやメルセデスの板でISの話題がでないのはIS乗りがルールをわきまえてるからでしょ。
この板でBMやメルセデスの話題をしつこくだして荒らしてくるのはルールをわきまえていないからでしょ。
それを755のように解釈するのは本当にうましかかと。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/30(木) 20:43:38.05 ID:HR4MvdPf0
そんなにGSを買わせたいのか工作員、くど過ぎるぞ、カッコわりーからISと交換でもいらねーって言ってんだろ。
力の入れ具合ってGSの後期は知らないが前期はフロア剛性低すぎて大きなカローラにしか思えなかったぞ。
トヨタにいっとけ、GSも後期ISもデザインがダサ過ぎる、もっとまともなデザインをしろカス。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-TU1g):2017/03/30(木) 20:59:00.24 ID:UJ6XMIQ80
というか、興味がないから豚のスレなんて見に行くことすらないからな。
ましてや荒らすなんて何のメリットあるの?時間の無駄。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9f2-CroJ):2017/03/30(木) 22:04:03.72 ID:gZwoQ7uY0
↓これが気に食わなかったのか?事実なんだから仕方ないと思うけどな。

718 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 31f2-6M1+)[] 2017/03/29(水) 23:37:43.16 ID:0puXhK990NIKU

340i - C43 - S4 - 350
330i - C250 - A4 2.0Q - 200t
320d - C220d - 偽装 - 300h
320i - C200 - A4 2.0 - カムリ
318i - C180 - A4 1.4 - プリウス

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-Gdfq):2017/03/30(木) 22:11:48.29 ID:PdqsA27Cd
金がないからISを買う人もいるだろうし、コンパクトで取り回しが良いからってISを買う人もいるだろうし、用途に合わせて車って選ぶんじゃないの?
セダンはFRじゃなきゃダメだって人もいるし、雪国で実用性や冬場のストレスを考えればAWDって人もいる。
車に1000万とか出せる人は、乗りたい車プラスどれだけ経費に乗っけられるかを考えているんじゃない。
他人の車を批判したって、好みの問題だから解決しないよね。
オレはダサいと言われている、スピンドグリルが好きだけどな。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd3-8ugA):2017/03/30(木) 22:22:23.44 ID:lTBGxYv40
俺、コンパクトで取り回しが良いから買った派。わかってる方もいらっしゃいますね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-Gdfq):2017/03/30(木) 22:43:38.93 ID:PdqsA27Cd
仲間がいるじゃねぇか。
その辺の駐車場にも、すっぽり収まるサイズだし、GSだとちょっとデカイからちょうど良いよな!
金がない奴の負け惜しみって言われるかも知れんが。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-Pgf/):2017/03/31(金) 00:04:15.56 ID:y3C+shNld
自分もGSは大きすぎるし、重たいから2015年にIS350 F Sportを購入。小さくより軽量な車が好みなので、スポーツカーはロータス。SUVも小型でパワフルな・・おっと特定されそうなのでこのあたりで。
IS-Fが、現在あったら迷わず購入!する。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-QmV0):2017/03/31(金) 00:49:31.42 ID:SK7yVMZz0
GSは内装ちょっとおっさん臭くてダメやな、でかいし

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b97-agmj):2017/03/31(金) 01:10:18.34 ID:KJu2TSmB0
ISのイメージカラーは?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b79-K8zl):2017/03/31(金) 01:48:26.94 ID:Y/ks6qUS0
同じくIS350乗り
エクステリアはDセグ一番のかっこよさ。眺めながらのコーヒーは最高だ
V6+8SPDS+LDHでワインディングでの走りがとても気持ち良い。おかげで前車比で走行距離の伸びが2倍だよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-agmj):2017/03/31(金) 02:43:59.33 ID:VJg4+2Hr0
>>775
ほんとこれ、ISですら住宅街の道は狭く感じるからね
街中でそれなりに気持ち良く走れて取り回しの良い車で選んだら一番良かったのがISだったってだけの話
それこそ見栄でGSやLSも候補に入れたけどいざ乗ってみるとでかすぎて自分の家の周りじゃ無理だなって思ったし

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-oBFj):2017/03/31(金) 03:05:59.84 ID:U7+97Ivip
>>742
これは酷い
レクサスオーナーはこのレベルの知能なんだな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-oBFj):2017/03/31(金) 03:08:45.92 ID:U7+97Ivip
>>744
レクサスではあなたのような、見栄でできた人間を大歓迎です。
値引きがないことをステイタスと受け取ってくれる、素晴らしい信者…、失礼しました。お客様を大切にオーナーラウンジとケーキでおもてなし致します。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-oBFj):2017/03/31(金) 03:13:17.92 ID:U7+97Ivip
>>773
豚のスレに行っても話についていけないだろ?IS乗りは
装備が化石だもんなw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/03/31(金) 08:00:33.36 ID:t35XRMLt0
豚3なんかそもそも貧乏くさい居住性重視のフォルムで余りにカッコ悪い上に、コンパクトカーの様に先の切られたボンネットで安っぽいのに正直どこがプレミアムなのかと思ってしまう

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b905-uT41):2017/03/31(金) 09:20:51.19 ID:BQJAHfAZ0
http://i2.wp.com/car-uratalk.com/wp-content/uploads/2016/08/img_gallery_16.jpg

ISもあと4センチくらい車幅削って欲しいな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/31(金) 09:40:17.86 ID:mdz6/3Wza
確かに横幅でかくて通らなくなった道が結構あるな、でもデザインの為に仕方がない

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-oBFj):2017/03/31(金) 09:54:43.58 ID:kWpOud1Lp
久しぶりにレクサスいって新型IS見たけど、改悪されてない?
見栄えはまぁナビ画面インチアップしてるからぱっと見はいいけど、コンソールの造形部分とか形成時の型跡のバリとか残ったままじゃんw
品質がトヨタレベルになりつつあるな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-K3kp):2017/03/31(金) 11:01:51.21 ID:t35XRMLt0
現行にチェンジした時から内装の材質にしてもチリにしてもトヨタ100万円台車レベル
それより後期のデザインのセンスの悪さには驚いた、この方向で行けば次期型に買い替えはない

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/31(金) 11:32:39.15 ID:NVEH3P1f0
後期のフロントライトは頂けないが、他は良くなったと思うけどな。
トヨタの100万円台の車乗ったことないな。
レンタカーで借りてみるか。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/03/31(金) 11:43:58.20 ID:+MLPuoZ+0
>>791
エクステリアって結局塗装しておしまいだからあまりわからないけど、インテリアは結構目立つぞ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/31(金) 11:53:02.68 ID:9udiPk/pa
>>791
トリム下部なんか初代WISHと変わらない素材で
ちょっと前の日産車みたいに全てにソフトパッドが貼られてたりしないからな、
32Zみたいに下部に全てファブリックが貼られてたのなんかと比べると酷いコストダウンだと思ってしまう。
カーペットは黒しかなくてシートが浮いてしまい全然囲まれ感もないからな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/03/31(金) 12:24:11.04 ID:RFQ8ve2Fp
まあ内装のコストダウンは失敗だったね
先代並みの質で出してたら頭一つ抜けてた

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-Tz4h):2017/03/31(金) 12:25:48.50 ID:t35XRMLt0
値上げはしてるのにな

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 01b5-dt7W):2017/03/31(金) 12:37:46.11 ID:zsg0/U6T0
トヨタとの違いって沢山あるはずなのに、塗装工程が違うと言ってもなかなか気付かない部分だよね。
内装の質感はすぐに気付いちゃうから、コスト削減が目立ってしまう。
クラウン(アスリートS)と比較して車両価格が100万の違い。アスリートGだと同じくらい(値引き分クラウンの方が安い)レクサス=完璧を求めているとがっかりする事もあるだろうから、やっぱりボディーサイズや予算、乗りたい車か?その辺りで決めるのが一番。
ISに乗っている人で、オレはレクサスだぜ!って思っている人は少ないと思うよ。
オレは、車は何に乗っているのか聞かれるとISって答える。レクサスとは言わないかな。

昔、エスティマでもエミーナとルシーダってあったよね。ルシーダなのにエスティマって言う人がいて、ちょっと違うと思ってた。
ランクルもプラドなのに・・・ってね。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d4-icq5):2017/03/31(金) 13:06:03.56 ID:6lga8NYV0
>>794
販売台数がベンツC、BMW3の何分の一しかないのでコストをかけられないのは仕方ない

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/03/31(金) 14:55:52.80 ID:+MLPuoZ+0
>>796
気づかない場所にコストを上げて、誰もがわかる場所をコストかけないって、
企業としてどうかと

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39ae-BVcr):2017/03/31(金) 15:08:10.65 ID:Yp3GRMdH0
>>796
居たなあ
ISって答えて
ISって?
待ってましたとばかりにレクサスだよって人

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/03/31(金) 15:18:25.66 ID:LClJb1gWa
最初は真剣に良いものを作ろうとしてたのがブランドとして認知されたからって調子に乗って値上げして儲けすぎ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d4-icq5):2017/03/31(金) 15:21:15.48 ID:6lga8NYV0
>>800
長い目で見るなら本国ではアルテッツァ時代のように安値でばら撒くのが正しいのだろうけどやらないよね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-kVPK):2017/03/31(金) 15:25:01.50 ID:NVEH3P1f0
スカイラインバラまいてないよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 01d4-icq5):2017/03/31(金) 15:29:01.10 ID:6lga8NYV0
>>802
スカイラインの2リットルターボは税込み4,136,400円〜なのでISに比べればばら撒いていると言えるのでは?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a962-QmV0):2017/03/31(金) 16:44:28.60 ID:5KMhDg3r0
LSやシーマまで行かないレクサス系とインフィニティ系に関しては良い悪いとは別に間違いなく日産の方が金かけてる
日産はトヨタに比べればどんぶり勘定的なところがあるから

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-Gdfq):2017/03/31(金) 19:28:03.21 ID:l7x47sNXd
>>799
ISで分からない人に、それ以上は言わないが。
車好きならISで伝わる。
分からない人は、車には興味がなく高い車か安い車かだけで人間を判断するような奴。

どんな車でも納車された時の嬉しさに差はない!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbb4-GY94):2017/03/31(金) 19:34:27.51 ID:5559vevP0
mc後のニーパッドをmc前のISに移植した人いる?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3933-BVcr):2017/03/31(金) 19:34:57.97 ID:CjR1ZRyQ0
>>805
自意識過剰なんだよ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Gdfq):2017/03/31(金) 20:51:13.42 ID:4FYJA8y7d
>>807
どこが自意識過剰かな?
別に周囲を意識して車に乗っていないけど。
ただ予算的に合っていたから、乗りたい車に乗ってるだけ。
それに対して、何が面白くないのか突っかかってきているのは、所有者以外の奴等だろ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3912-BVcr):2017/03/31(金) 21:22:37.65 ID:lkhUlPz50
意識してなければ普通にレクサスISって答えるよ
LXって言われても困るのと一緒

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/03/31(金) 23:02:52.69 ID:zb7gZmTfp
プリウスと答える時にトヨタ プリウスなんて言うかな…
プリウス単体での方が多いんでは?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Gdfq):2017/03/31(金) 23:16:48.47 ID:4FYJA8y7d
>>809
何でISって言うのが意識してるの?
車は何に乗ってるの?って聞かれたら、トヨタとか日産って答えればいいのか?
外国車だと大枠でしか言わないが、国産車は車名を言うけど。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 132c-IDtH):2017/03/31(金) 23:30:56.76 ID:dyeUM2/S0
>>804
日産の方が金が掛かってるのはどんな部分が?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 8b97-agmj):2017/04/01(土) 01:59:41.59 ID:uskEXICR0USO
クルマ好きそうな人にはIS
そうでもない人にはレクサスって感じかな
クルマに興味ない女性でもレクサスくらいは分かるみたいだし

先代はレッドマイカがけっこう似合ってたが
現行はどうだろう?
GSになるとさすがにレッドは希少になるようだが

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 1396-B1tV):2017/04/01(土) 03:00:46.97 ID:vFmLm2P80USO
レクサスのショールームでGS乗ったあとIS乗ったけど乗った瞬間ハンドルのスイッチ類があきらかにGSよりショボくて一気に萎えたわ
あと想像以上に狭い
一気に候補から外れた

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 a946-4nsi):2017/04/01(土) 07:04:56.33 ID:16Xkhdiw0USO
現行ISでもIS300ってあるのね。
初めて知った。
ttps://www.youtube.com/watch?v=9q0b9yESetE

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W fbd5-AEtZ):2017/04/01(土) 07:23:21.19 ID:78MFN80N0USO
>>813
GSのレッドはちょいワルを通り越して下品だね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 7b79-iDDC):2017/04/01(土) 07:24:46.83 ID:cIGRvxny0USO
awdの6AT設定のみみたいだね

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 a962-QmV0):2017/04/01(土) 11:25:37.87 ID:ATHgA2Za0USO
>>812
銀粉本木目

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b905-uT41):2017/04/01(土) 15:31:44.75 ID:pRagSYk20
特筆すべきは私の下にあるシャーシだ。
どのカーブを曲がっても「思っていた以上に自分は運転がうまいのではないか?」と考えてしまう。
もちろんそれは車のおかげだ。
そしてこのISのハンドリング性能は競合するドイツメーカーの車と同じか、あるいは少し劣っているかもしれないが、
ドイツ車と違ってハンドリング性能のために野菜を運ぶトラックのような乗り心地に耐える必要がない。

全体的に素晴らしい車だがあえて難点をあげるとエンジン音が物足りないことだろう。
車の外からは良いエンジン音がするが車内にいると普通の直4エンジンの音にしか聞こえない。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/04/01(土) 16:39:09.85 ID:UiRAyo9c0
>>800
それなぁ
残念だよね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/04/01(土) 16:40:16.24 ID:UiRAyo9c0
>>803
それなりの物じゃん
スカイラインと変わらない物をレクサストヨタは高値で売ってる

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-oBFj):2017/04/01(土) 16:40:56.90 ID:UiRAyo9c0
>>805
車好きならBMW買うでしょ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-TU1g):2017/04/01(土) 16:44:39.01 ID:8631lnv20
また連投豚乗り来たのか、飽きないね。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9149-pIe9):2017/04/01(土) 16:53:17.25 ID:JC2Y29fl0
高くなるのは構わないけどさ。
高級ブランド目指しているのに、利益出そうとして質感落とすのはやめてほしいんだよ。
後期の内装はましになってこの程度だから、
前期出た直後はショックだったろうなあ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ゲロゲロ c1c6-IDtH):2017/04/01(土) 17:05:07.14 ID:ArQkPGk00
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
スカイライン2.0L=7.9秒
スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィット2.0LHV=7.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.5秒 q@

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/04/01(土) 18:29:59.50 ID:0xndDvJAp
>>822
車好きっても形だけが多いけどな
整備できない人多いし

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b5b-HUFv):2017/04/01(土) 19:08:40.69 ID:ja0KwPjl0
以前の200万円台のクルマより安っぽいドアトリムとかどうなんだろうね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-GY94):2017/04/01(土) 19:13:45.79 ID:0xndDvJAp
改善しないとダメだろな
レクサスで内装の手抜きが見られるんではダメ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bab-B1tV):2017/04/01(土) 20:51:26.93 ID:flbOrafs0
>>813
レッドマイカってこいつのイメージしかない
https://gazoo.com/car/pickup/PublishingImages/girl_140311/img_main.jpg

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b79-iDDC):2017/04/01(土) 20:57:33.60 ID:cIGRvxny0
他社のDセグもISと同レベルのエクステリアを目指して欲しいね
ジャガー以外はファミリーカーのそれで買う気にならない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd5-AEtZ):2017/04/01(土) 21:06:36.49 ID:78MFN80N0
>>829
旧型も案外イケるな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1362-bqag):2017/04/01(土) 21:14:15.89 ID:4aG6dw6D0
>>829
福山出身で父親が産廃会社経営で
市長を恐喝して仕事を取ってたって事は
Bなんだろうな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b97-agmj):2017/04/01(土) 21:20:24.29 ID:uskEXICR0
それはそれ、クルマはクルマでしょうよ
クルマに罪はない
むしろ風説の被害「車」

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b905-uT41):2017/04/02(日) 14:46:08.03 ID:5DXg/wy90
http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2017/IS/Lexus-IS-F-Sport-obsidian-exterior-gallery-overlay-1204x677-LEX-ISG-MY17-0042.jpg
http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2017/IS/Lexus-IS-atomic-silver-exterior-gallery-overlay-1204x677-LEX-ISG-MY17-0063.jpg
http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2017/IS/Lexus-IS-Sriracha-Hero-gallery-overlay_1204x677_LEX-ISG-CY16-0059.jpg
http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2017/IS/Lexus-IS-LIT-gallery-overlay-1204x677-20161012_SesseLind_Lexus_Detail_0314.jpg
http://www.lexus.com/cm-img/gallery/2017/IS/Lexus-IS-chateau-leather-trim-interior-gallery-overlay-1204x677-LEX-ISG-MY17-0056-05.jpg

海外はレッドマイカCS無しなんか

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f2-pIe9):2017/04/02(日) 14:50:27.02 ID:PK6J1SOI0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒 v

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Hmid):2017/04/02(日) 21:12:58.77 ID:gOyS+X1Ed
>>362
おまいの頭皮弱すぎやろw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 711b-ono0):2017/04/02(日) 22:37:12.64 ID:kmLf8doC0
後期300hのリアディフューザーって前期に付くかねえ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-QmV0):2017/04/03(月) 00:20:59.11 ID:15VqFwX+0
柿本のHPに前期のISにマフラー付ける時は
後期のディフューザーつけろって書いてあったような気がする

いけるんじゃない、多分

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 192c-iDPm):2017/04/03(月) 03:06:23.62 ID:BUl9S+hk0
ドリンクホルダーにスマホ入れようにもiPhoneプラスだと入らないのね
XperiaXZに変えたら入るかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0b5b-HUFv):2017/04/04(火) 20:17:51.71 ID:BFUULfUu00404
http://kunisawa.net/diary/3月の売れ行き日産とマツダ好調!%E3%80%80レクサスあか/
まじでこのクソなんとかしてくれ、アイストなんか燃費気にする軽にだけ付けりゃいいだろがアホか

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 0b5b-HUFv):2017/04/04(火) 20:20:47.89 ID:BFUULfUu00404
前回炎上して雉削除したから直接アクセス出来ない様にしてるなカスが

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-TU1g):2017/04/04(火) 22:29:34.23 ID:ZO/HJ9QS0
去年同時期に三割以上増加したのは完全にスルーなんだろうなw

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6599):2017/04/05(水) 01:56:40.28 ID:XZptoUn4d
ハリアーはマイナーチェンジで電動パーキングと
ブレーキホールド搭載してくるみたいだね
レクサスもその位のテコ入れして欲しい

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3962-Edd3):2017/04/05(水) 08:52:56.84 ID:F7x/w4Uu0
>>843
RAV4もか?タマ数が違うから難しいだろうなぁ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ファミマWW FFcd-B1tV):2017/04/05(水) 15:34:59.95 ID:GK/41nZkF
僕のGSにはブレーキホールド付いてるよ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-K3kp):2017/04/05(水) 18:19:31.39 ID:97SZmI88a
BEYOND最後の冊子だってのに今までの紙質の拘りもないし、紙厚薄くしたのかページ数変わらないのに薄くなって波打ってるし
一体どれだけコストを下げ続けるんだろうな、ユーザー舐めすぎで酷すぎないか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-uwtP):2017/04/05(水) 23:58:14.14 ID:JbupVXeAM
後期のリアディフューザーを前期に装着する作業ってパーツ調達からディーラーが対応してくれるのかな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f96-ChPl):2017/04/06(木) 00:08:22.09 ID:ChzANY490
後期仕様にするとか惨めだからやめとけよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf79-x/Wl):2017/04/06(木) 00:13:39.86 ID:zGSVqdCf0
Dによるね
仕様通りのものしか手配も取付もしてくれないところもある

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-yKwi):2017/04/06(木) 08:18:51.31 ID:vi+HgIN8d
ナビでかくなったけどTVにしたら結局7インチサイズで映るんだよね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-Wziv):2017/04/06(木) 12:27:57.48 ID:66FPeWIjM
(笑)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-vZG3):2017/04/06(木) 23:13:33.20 ID:plWyGDXEd
ナビ画面よりエアコン吹き出し口の出っ張りなんとかしてほしいわ
画面下側が見えづらくてストレスたまる

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-DYLG):2017/04/06(木) 23:16:06.85 ID:dZrZx+/t0
前期ISの300hの牽引フックのボルトのサイズ分かる方いたら、教えて欲しいです。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d1-8Vmj):2017/04/07(金) 20:56:08.26 ID:3AB84eZ60
皆さんの燃費ってどのくらいですか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17d1-8Vmj):2017/04/07(金) 20:56:41.25 ID:3AB84eZ60
IS350です

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-oCke):2017/04/07(金) 21:45:34.25 ID:1LIrQVpWH
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 NEW
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320d=7.4秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒n

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-oCke):2017/04/07(金) 21:46:01.27 ID:1LIrQVpWH
インプの2リッターのほうがいい車だな

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f746-Dfl8):2017/04/07(金) 22:06:30.94 ID:pGeZsARB0
>>855
IS300hだけど16km弱
通勤路が峠道なので燃費悪い(´・ω・`)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/07(金) 22:14:29.62 ID:WwvbHNW9p
>>855
IS350
8.8km

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-LA8F):2017/04/07(金) 22:52:57.62 ID:iL8wfgSV0
http://i.imgur.com/y2xu90Z.jpg

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/07(金) 22:54:35.03 ID:WwvbHNW9p
給油後の燃費は意味ないも思うw
通算じゃないと

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/07(金) 22:54:57.43 ID:WwvbHNW9p
ないと

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-LA8F):2017/04/07(金) 22:59:48.03 ID:iL8wfgSV0
http://i.imgur.com/FbcCbyO.jpg

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-spkq):2017/04/07(金) 23:22:06.97 ID:2TaRFIvPa
リセット後モーターだけで走って、一瞬60km/ℓになった 笑

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-02AM):2017/04/08(土) 00:52:37.71 ID:REMke9EJ0
>>855
7.0〜7.4くらい

純正のトランザだと0.5くらい延びてた
PS4だと落ちる、乗ってて感触楽しいからいいけど

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff37-SNtP):2017/04/08(土) 04:54:07.76 ID:dmUAOPNz0
>>855
通勤で毎日渋滞ハマってるから、4.9`/l

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff37-SNtP):2017/04/08(土) 04:54:43.52 ID:dmUAOPNz0
>>866
補足
IS350ですわ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf79-x/Wl):2017/04/08(土) 04:58:24.07 ID:cbP1iXfz0
IS350で渋滞無し一般道で8km/lくらいかな
高速だと10

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff78-F9j/):2017/04/08(土) 08:16:51.21 ID:J0bxRzGx0
IS350って8kmもあるんだね
200tとあんまり変わらない
このくらいなのかな
ちなみに前期ね
http://i.imgur.com/NpqDcIC.jpg

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff62-Nmpg):2017/04/08(土) 09:21:46.72 ID:ALgGVPaU0
なんかISって後ろが短くてかっこ悪いよね、特に黒
でも白のFスポはそうは見えない

ベンツみたいに全車速クルコン搭載するまで待つか

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9755-DYLG):2017/04/08(土) 09:37:36.66 ID:N0JZyCD30
>>870
そうだな。
ISがカッコ悪いなら、ISを待たずにメルセデスのが良いんじゃないか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/08(土) 10:34:04.77 ID:QHbYx1jnp
むしろ先代なみに後ろ短くして欲しかったんだけどw
ベンツ、BMはもろオヤジセダン体型でカッコ悪い

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff97-D6lx):2017/04/08(土) 16:13:29.62 ID:oU+zHBJR0
ロングノーズ&ショートデッキは昔からスポーツ車のプロトタイプなんだが

後ろ(デッキ)が短いのをかっこ悪いってのは
おっさんセダンが好きなんだろうな
俺もタクシーみたいなトランクは嫌いではないけどな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f762-02AM):2017/04/08(土) 16:31:00.89 ID:4kxo0oLY0
最近はクーペまで後席広くしろってニーズが海外で高くて
ショートノーズでキャビンが妙に後ろに延びたのが増えつつあるのは残念
まず痩せろよ特にアメリカ人

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff97-D6lx):2017/04/08(土) 16:31:22.24 ID:oU+zHBJR0
> 爆発的ヒットの国産スポーツカー 初期型フェアレディZ
>
> 日本のみならず、海外でも絶大な支持を集めている初代S30系Z。
> ジャガー Eタイプの様な卓越したデザインを目指し、スカイラインと共に日産スポーツカーの代表作になりました。
> 日本人にとっての「ロングノーズ・ショートデッキ」の代表格。
> フロントは非常に長く、リアタイヤ付近に座って運転している様な感覚は独特なものです。

スポーツ車はリアの狭さが重要なポイント

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff2-oCke):2017/04/09(日) 13:54:29.89 ID:I+4gs3Zy0
0-100km/hタイム 2リッター、2.5NA
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW s

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f38-mAnV):2017/04/10(月) 11:21:32.88 ID:EYT7EnCr0
Cクラスは中途半端でダサい。

しかしオッサンセダンのフォルムが好きならGSとかのEセグを買うべきだろ。
Dセグなんてアウディ以外、どれもスポーティなフォルムだぞ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/10(月) 11:24:57.54 ID:Er1YOqA8p
Cクラスは内装の質が羨ましい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 12:26:31.95 ID:G8j50mn4d
ないない。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2b-XJ5t):2017/04/10(月) 14:50:59.77 ID:RdD12RJHd
前期型なんかまったく興味がなかったがRCかRX 買うつもりで 後期型のISの現物見て買ってしまった ディーラーの人にすごくかっこよくなったと進められて まぁまぁ満足してるよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-JaGE):2017/04/10(月) 15:11:31.19 ID:8HFjEogK0
後期型のデザインがあまりに評判悪いからそんなわざとらしいカキコミしてるんかね?
SUV買うつもりがコンパクトセダンのISに急遽変更するなんて有り得ないだろ、バカらしい、アホか

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 15:15:57.37 ID:G8j50mn4d
後期悪いか?
目は嫌いだけど、カッコ良くなってるよ。
前期とそこまで変わってないし。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2b-XJ5t):2017/04/10(月) 15:24:30.99 ID:RdD12RJHd
お〜こわっ  SUVとセダンと2ドアと悩んでたんだけど 何か気にさわったかな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ファミマWW FF1b-ChPl):2017/04/10(月) 15:29:16.34 ID:F7nZvEetF
ISとGS迷ってGSにしました
ISは嫁がこんなに小さいのにクラウンと同じ値段なんてありえないと言ってました

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff85-jsHd):2017/04/10(月) 15:32:56.38 ID:uDCM3SRg0
わざわざ報告しなくていいから

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 16:16:29.68 ID:G8j50mn4d
じゃ、ダイヤモンドは買わなくていいな。
いい嫁持ったな。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f62-pak0):2017/04/10(月) 16:29:32.00 ID:6AJ9UWeH0
ジョーのダイヤモンドという古い歌を思い出してしまった

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f748-mC9s):2017/04/10(月) 16:40:49.01 ID:OTmozenl0
そういや最近の女子は宝石、貴金属にはまるで興味ないんやないのか?
欲しがるのは服か時計かカバンくらいだわ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-U27M):2017/04/10(月) 18:34:52.52 ID:EMXB5Vusp
>>883
そっとしといてあげなw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f762-02AM):2017/04/10(月) 18:37:50.26 ID:lVdd00760
ボディ寸法はともかく、ホイールベースがクラウンより短いのは不満だな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-X3yM):2017/04/10(月) 18:52:38.14 ID:K73zHdIIa
ホイールベースが長いと剛性面で不利でぐにゃぐにゃ感が増幅するのに何故?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-BjO8):2017/04/10(月) 21:17:46.88 ID:800xDU0/a
デカいセダンが欲しけりゃGSかクラウン買えよ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f762-02AM):2017/04/10(月) 21:41:53.21 ID:lVdd00760
ボディ小さく、WB長くってのが小さな高級セダンの理想像ってもんですよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 376a-0pdy):2017/04/10(月) 21:48:01.32 ID:MEoprVXh0
>>891
その程度でぐにゃるシャシーとか話にならない

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-B+LC):2017/04/10(月) 21:59:53.04 ID:g+seCTr30
ISのサイズ感は本当良いと思うわ
大型化は絶対やめてほしい。クラウンとかGSのプロポーションとかカッコ悪すぎて無理

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-LA8F):2017/04/10(月) 22:12:56.82 ID:+mtIr17v0
カタログスペックだけ見てほざく奴ら
乗り比べた感想を語れないのは免許がまだ取れない高校生だからか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff97-D6lx):2017/04/10(月) 22:17:29.26 ID:FEBjhUVO0
レビン/トレノやアルテッツァに比べたら
今のISですらだいぶ大きい
直線番長が好きならGSに乗ればいいだけ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-spkq):2017/04/10(月) 22:25:19.89 ID:KU6r0DS50
>>884
どんなにデカイ嫁なんだよw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2):2017/04/10(月) 23:36:03.28 ID:G8j50mn4d
まあ、100キロは超えてるだろうな。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-X3yM):2017/04/11(火) 05:11:23.46 ID:ZrgVsYLoa
>>894
きつめの坂を斜めに上がったりするときキャビンの歪み軋みを感じるからな、伸ばした分それが増幅される

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-B+LC):2017/04/11(火) 08:47:59.53 ID:Is1CDHmG0
>>897
その直線でも350同士ならISの方が速いしね
車名にスポーツを入れている以上、ISは居住性を犠牲にしても走りやデザインを優先すべき

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-U27M):2017/04/11(火) 10:21:45.75 ID:nb73OYgtp
>>895
でも、見た目がずんぐりむっくりだよね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f762-02AM):2017/04/11(火) 12:17:00.37 ID:mSZhdY/d0
>>900
平坦な道を人が歩く程度のスピードで数十メートル乗っただけで
どの車のボディ剛性も手に取るように解る水野和敏でさえ
箱根でISを相当走り込んだ上で剛性について問題点は挙げてなかったのに
ボディの歪みまで感じ取れる貴方は天才とも言える感性を持っているのかもしれない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/11(火) 14:46:45.15 ID:pBFYJBDAp
いや普通に軋むぞ?
乗った事ないだろ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-JaGE):2017/04/11(火) 16:55:26.14 ID:4RTJfKWm0
普通に歩道からDに入ってもドア廻り軋むしな、WB短い軽なんかは軽くてほとんど捻れなくて軋まない

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-BjO8):2017/04/11(火) 16:55:52.05 ID:1gHPbwTQa
>>901
そうはいっても売れ筋は300hで、スポーツとは程遠いハイブリッドモデルというオチ。

結局クラウンみたいな静粛性や内装をマークX程度のサイズで欲しいって層がISの購入層だろうな。
>>901みたいにスポーツセダンとしてISを買ってる奴どんだけいるのかね。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-JaGE):2017/04/11(火) 17:08:10.01 ID:4RTJfKWm0
>>906
レクサスユーザーは見栄っ張りなんでIS350買う位ならGS200t買うんだろうし、レクサス乗りたいけど維持費を抑えたいってユーザーが300hなんだろうな
プレミアムといいながらアイストとか燃費を気にするって、?????? 理解出来ないんだがw

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/11(火) 17:46:04.69 ID:pBFYJBDAp
>>905
ただLSだと軋まないんだよ
コストの差かな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-7Vf4):2017/04/11(火) 20:12:45.16 ID:4RTJfKWm0
>>908
ホイールベース長いせいかフロア剛性の低さがずっと指摘されていたんだけどな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-spkq):2017/04/11(火) 20:51:55.14 ID:iHvb1RlFa
300hなんだけど、ノーマルモードでもトルクフルでかなり気持ち良いときと、モッサリなときがある。大概後者の日が多いけど、気温とかでも変わるのかね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-B+LC):2017/04/11(火) 20:59:45.01 ID:Is1CDHmG0
>>906
街中で現行350はFモデル並みに見ないし、珍しいだろうねw

個人的には気に入ったものを買ってるから、売れ筋とか全く気にならないんだが
余りに売れないとモデル存続に関わるから困るなあ
実際、次期ISにV6モデルは恐らく無い…悲しい…

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-e8sc):2017/04/11(火) 22:49:45.90 ID:fE5DRjrud
次期ISは6気筒なくなるのですか
V6の3000ターボを載せる可能性ないですか

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3751-0hJK):2017/04/12(水) 00:40:48.64 ID:syBEAdOs0
出足で300hに負けるモッサリV6は魅力がない。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-02AM):2017/04/12(水) 01:39:36.67 ID:l4DXhrqi0
>>911
確か350の燃費ナビ見てたら1300台とかだったような気がする
誰かが300hの画像出してたけど10000超えてた

そのくらいしか売れてない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff97-D6lx):2017/04/12(水) 02:16:07.20 ID:gdlngFFV0
ESはどうよ?
FFでもV6積んでりゃいいんじゃね
どうせMTなんだしFRにこだわることもない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff97-D6lx):2017/04/12(水) 02:16:42.86 ID:gdlngFFV0
ATの間違い

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-7Vf4):2017/04/12(水) 05:18:32.40 ID:BPEwLfL40
>>914
以前は1300超えてたと思うけど久しぶりに見たら1264台だわw 最近ちょい乗りばかりだから1241位だってwww

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f38-mAnV):2017/04/12(水) 08:03:56.76 ID:1aQGyMRn0
>>913
出足って平地で30, 40km/hぐらいまでのことか?w

まぁ、300hは街中専用で使い勝手がよさそうなのは認めるわ。アクア・プリウス、CTと同じ。
高速道路では邪魔なので走行車線から出てこないでくれ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-30C2):2017/04/12(水) 08:14:43.76 ID:HlHG9OXFd
>>918
はいはい、出ますよ。
350で運転下手な奴っているんだ。
アンチISの奴かと思った。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-X3yM):2017/04/12(水) 08:25:37.09 ID:A5dQgFh4a
>>913
ノーマルモードはモッサリだがスポーツモードで試してないだろ、吹け上がりが全く違うんだよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-B+LC):2017/04/12(水) 08:33:01.15 ID:sgwO4Tc50
>>912
なるほど3LのV6ターボ開発中なんですね
SCさんが次期は恐らく350は無いですって言ってたのでV6自体なくなるのかと早とちりした

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f8e-IHI1):2017/04/12(水) 08:45:12.82 ID:vln3EwDz0
350に乗って自慢したいのに
誰にも認めてもらえないのは悲しいね

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-JaGE):2017/04/12(水) 08:49:32.70 ID:BPEwLfL40
レクサス車ってだけでプリウスと変わらない300hに乗ってるのも惨めで悲しいね、燃費を気にする見栄っ張り

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/12(水) 08:59:27.43 ID:GMjhMvsdp
350の売りはエンジンというよりLDHだと思うけどな
まあ2GRはいいエンジンだけども

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fbd-MD3W):2017/04/12(水) 10:41:02.68 ID:66w6QZRx0
>>923
アイドリングストップなしだとリッター7km切ることが頻発する
200tがひどいだけだろ。
先代250より燃費悪いってことになるからな。
そもそもトヨタが真面目にダウンサイジングターボ作っていればこんな燃費はないはず。
ハイブリッド売りたいがためにわざわざ性能を落としているとしか思えない。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-spkq):2017/04/12(水) 12:51:43.05 ID:JRFCyBdva
今時350って…独身のおっさんが月賦で乗るイメージしかない。やたら飛ばすしw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f38-mAnV):2017/04/12(水) 13:01:32.37 ID:1aQGyMRn0
200tや欧州ディーゼルターボに劣る鈍足の300hじゃ飛ばそうと思っても飛ばせない。
そもそもあのヌルッとしたCVTがそもそもスポーツ性皆無。

スポーツセダンが聞いて呆れる。300hよりはマークXのほうがスポーツしてるな。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-X3yM):2017/04/12(水) 13:03:23.69 ID:A5dQgFh4a
350買えないからって、、、惨めなコメントだな。軽に乗ってるのが相応しいんじゃないか。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-SNtP):2017/04/12(水) 13:33:37.62 ID:GMjhMvsdp
ハイブリッド買うならマルチステージ採用されてからの方がいいんじゃないかな?
採用されるかは知らんが

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f8e-IHI1):2017/04/12(水) 17:23:26.32 ID:jz4Uab2C0
型落ちの前期350を羨ましいと思う物好きはいないよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-WTWT):2017/04/12(水) 17:37:16.55 ID:lfOMwT0hd
おまえらインテリジェントスポーツの意味わかってんの

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-7Vf4):2017/04/12(水) 18:54:20.33 ID:BPEwLfL40
リヤに重たいバッテリー積んだ、なんちゃってスポーツの300hだろ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-X3yM):2017/04/12(水) 18:59:24.59 ID:A5dQgFh4a
プレミアムブランドといいながら燃費を気にするせこいハイブリッド海苔とは相容れないな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5b-7Vf4):2017/04/12(水) 19:11:23.02 ID:BPEwLfL40
CVTでパドルを操作したときの無意味さ、虚しさは・・・・もう

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3755-30C2):2017/04/12(水) 19:12:14.32 ID:LjjCpyOT0
50対50で300hは理想的なんじゃなかった?
50対50がダメなら、豚鼻は即死だな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-U27M):2017/04/12(水) 19:19:45.98 ID:9kgdf9qup
>>935
50:50でもなんであんなに差があるのかね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-spkq):2017/04/12(水) 20:02:57.04 ID:Ra1SiWRGa
別に350買えないから300hにした訳じゃないけどね。350には少なくともインテリジェントのイメージは皆無 笑笑

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-BjO8):2017/04/12(水) 21:44:37.36 ID:OlykDRODa
300hにはインテリジェントもスポーツもないけどなw
ISの中で一番ダサいグレードだけど、こんなものを競争の激しいDセグスポーツセダンに設定するレクサスのセンスの無さが笑えない。

>>935-936
くそ重いバッテリーを積んで50:50もへったくれもあるかよw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-30C2):2017/04/12(水) 21:53:16.79 ID:Zds/tIY9M
>>938
エンジン全開ですな、旦那。
ここで吠えても買えな〜ぜ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b7f2-LA8F):2017/04/12(水) 23:12:15.26 ID:Myzp6XV+0
カタログスペックでしか語れない惨めな奴ら

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfd5-spkq):2017/04/12(水) 23:15:01.83 ID:caOzB0yv0
>>938
350持ってないだろ?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1338-dtzd):2017/04/13(木) 07:53:25.68 ID:2bTFjrI/0
300hのパワー感はカタログスペック以下だからカタログスペックで語ってもらったほうがありがたいんじゃね?
それに比べればドイツ車の2Lターボ下位グレードってスペック上は300hに及ばない馬力なのに、なんであんなにスムーズなんだろうな?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-sNNf):2017/04/13(木) 08:04:12.39 ID:n5SKzxS4p
200tも欧州の189ps以下のパワーだよね実際

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-gqNS):2017/04/13(木) 08:19:57.06 ID:MYYdDoGkM
>>942
耳鼻科行って耳の検査だな。
スムーズ?三半規管も検査かな?
とりあえず、耳鼻科だ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/13(木) 08:39:51.33 ID:xIzi5VDOr
>>942
トランスミッションの制御が上手いのでは?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f1c2-4W2F):2017/04/13(木) 08:59:18.97 ID:TOr9KFKr0
LSFスポーツのデザイン。
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170412-20103162-carview/1/

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-sNNf):2017/04/13(木) 09:19:55.98 ID:Vo3To2/vp
>>945
それはあるかもな
スムーズというか、滑らかに変速していってる感がそう感じるのかもね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sabd-TPwD):2017/04/13(木) 09:25:03.94 ID:xgijOy60a
動画見てると明らかに吹け上がりがいい気はした

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-HE/W):2017/04/13(木) 10:43:08.46 ID:thtjRqEL0
>>907
見た目が好きで取り回し良くてプリウスよりは全然良く走る車ってだけで買ったけどな
今の時期のエアコン起動してない時期は信号待ちでも静かで良いわ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-TPwD):2017/04/13(木) 13:18:12.22 ID:u4fm6Zpu0
>>946
デザインで一番許せないボンネット先をちょん切るというのをLSでやってしまったからな
この先のレクサスデザインは絶望的だ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1396-6ZuW):2017/04/13(木) 13:24:09.67 ID:qqoO8A0d0
かっけえやん
https://pbs.twimg.com/media/C9Lknx2W0AA-s4N.jpg

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/13(木) 16:51:43.93 ID:u4fm6Zpu0
個人的に6ライトも古くさい感じがする、でも日本で買うのは殆ど法人なんだから
カッコよかろうが悪かろうがレクサスのフラッグシップってだけで同じ様に売れるんだろな
次期ISでボンネットぶった切ったら100%買うことはないな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-sNNf):2017/04/13(木) 19:05:50.46 ID:9M/IbOT8p
>>952
で、どのメーカーの車買うの?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f1c2-4W2F):2017/04/13(木) 19:17:43.16 ID:TOr9KFKr0
>>950
悪趣味なデザインに時代遅れのチンピラ仕様の増加、
おまけにコストダウン。
もはやトップに座っている人間がかわらないとだめだろう。
初期レクサスはまだ格調や妥協のなさのようなものを感じたのに。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-xuOz):2017/04/13(木) 20:08:16.90 ID:MYYdDoGkM
レクサスは、現物みるといいじゃんってなるからな。
現物見ないと。
まあ、現物みる前に予約したクチだか。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/13(木) 20:49:09.34 ID:IG/SGqgG0
個人的にはレクサスデザインが大好きなので
ディーラに行くとSCさんにデザインは日本車で一番だねって伝えてるわ
是非今の路線で頑張って欲しい

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sabd-TPwD):2017/04/13(木) 20:51:46.80 ID:usEpk29Qa
後期の写真見て愕然として、実車を見てやはり愕然としてしまったんだけどな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-xuOz):2017/04/13(木) 20:57:16.98 ID:MYYdDoGkM
>>957
写真見て愕然として、実車見に行くならレクサス愛は相当なものだな。
関心する。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sabd-TPwD):2017/04/13(木) 21:02:00.69 ID:usEpk29Qa
代車だったんだけどな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-xuOz):2017/04/13(木) 21:07:34.58 ID:MYYdDoGkM
後期を代車で出すんだ、現行だら、レクサスすごいな。
俺は、いつも代車要らない電車で帰るタイプ。
俺も後期借りられるかな。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1f2-tSB2):2017/04/13(木) 22:01:50.06 ID:PjoWywTj0
ボンネットちょん切りってどういうこと?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9f2-/E74):2017/04/13(木) 22:43:37.64 ID:Dt1r+XaD0
>>957
お前のデミオの話か?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b97-HE/W):2017/04/13(木) 23:15:51.58 ID:i0WVJXZO0
本当はスピンドルを上の境界線まで広げたかったのかもなw
そんなに空気を吸い込みたいのかってほどブラックホールなグリルだ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b97-HE/W):2017/04/13(木) 23:26:42.59 ID:i0WVJXZO0
今はスピンドルを強力に押しまくっていて全盛だからいいものの
またFMCのときに大幅にデザインが変わってスピンドルが古めかしくなったら
一気に陳腐化するだろうよ
先代みたいな上品さもないだけにDQN御用達車になるのは間違いない

まぁクルマに見栄や新しさを求めて買い替えるユーザーには関係ないだろうがな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8962-3MbB):2017/04/14(金) 00:58:31.67 ID:/26lKmQ80
>>952
デザイン的には後ろの三角窓なくしてぶっといCピラーにした方がカッコいいんだろうけど
あのビッグキャビンの巨体でそれやるとドライバーからの視認性がすごく妨げられることになるんだろうね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9f2-/E74):2017/04/14(金) 01:53:17.16 ID:Es0q1CKY0
免許がないからカタログに載ってる写真とスペックと装備表でしか語れないんだな、かわいそうに

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/14(金) 06:35:44.18 ID:1sBPW6ww0
>>964
全く同意できないw
むしろその上品な先代ISやLS、落ち着きのあったセルシオ、クラウンの方がDQNに大人気だからな

レクサスの第一目標は退屈なブランドイメージを一新させること。上記のような保守的なデザインの車はもう出てこないよ
個人的にも陳腐化なんて気にせず新しいデザインを積極的に試してほしいね
免許返上間近の保守層は欧州に任せて完全に切り捨てで良い

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-Qdgp):2017/04/14(金) 06:37:58.63 ID:nErz00Rkr
>>965
ブラインドスポットモニターがあれば問題なくね?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/14(金) 07:04:05.20 ID:qa5uV9yL0
>>968
そんなもの100%は信用出来ないから目視もするだろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-sNNf):2017/04/14(金) 07:21:34.56 ID:BPprsxUq0
>>964
BMWやアウディはうまくやってるぞ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3974-sNNf):2017/04/14(金) 07:23:09.88 ID:BPprsxUq0
>>967
えっと、アホですか?
DQNに人気ってw
DQNも金さえあれば新車で現行が欲しいに決まってるだろ
金がないから『致し方なく』お古に乗ってるだけだろwww

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/14(金) 07:25:53.16 ID:1sBPW6ww0
>>971
えっと、アホですか?
964に行ってね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/14(金) 07:45:35.03 ID:1sBPW6ww0
デザインは常にチャレンジして前期IS、RC、LC、RXのような良デザインを出していってほしいね
Audiのように先代を意識し過ぎて劣化デザインにすることだけは避けてほしい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/14(金) 07:47:55.94 ID:qa5uV9yL0
>>970
豚鼻や前掛けの中古なんかに手を出すと壊れまくって維持出来ないことをDQNも経験等で分かってるから二度と出さなくなるんだよ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 318e-reiV):2017/04/14(金) 08:10:09.80 ID:gVwLYFYp0
前期は、レクサス史上最悪不細工の びっくり目玉で崩落顔。

それがベースの後期は、どんなに整形しても良くなるはずがない。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-xuOz):2017/04/14(金) 08:14:16.37 ID:eEI7ijoXM
欲しいんだな、うんうん。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/14(金) 08:19:37.49 ID:1sBPW6ww0
ISのCPO価格は全然下がらないからね
イライラするのも無理はないw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-p+/Y):2017/04/14(金) 08:30:35.41 ID:oyrrLakFd
前期fすぽとISFのデザインはいいよな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb4-KRac):2017/04/14(金) 08:41:50.14 ID:iPu16OKA0
前期Fスポはインテーク無しデザインにすればもっと人気出てたと思う
あのインテークは余計だわ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-TPwD):2017/04/14(金) 08:55:56.16 ID:qa5uV9yL0
インテークと高速走行でリフトしそうな両端の形状、TRDのスポイラーは必須、ただ擦る

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1955-xuOz):2017/04/14(金) 09:08:32.51 ID:awv4Jwac0
ISのフルモデルチェンジの時にISFでないかな?
GSFの出方は中途半端で、デザインがすぐに型落ちになるから、買う人少ないと思うんだよね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb4-KRac):2017/04/14(金) 09:29:18.44 ID:iPu16OKA0
GSFはとりあえず出しました感がハンパないw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-sNNf):2017/04/14(金) 09:47:04.71 ID:iv7GZToWp
>>974
グリルの話だけどwww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-KRac):2017/04/14(金) 23:29:36.20 ID:i73ev5Cbp
しかしハリアーのMCの内容見てるとレクサスは手抜き過ぎだろと思ってしまう
装備(AHS.電動P採用)はもちろんマテリアル(ナッパーレザー、本アルミ採用)まで力入れてんのに上位ブランドとして立ち上げたレクサスがこれでは…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b97-HE/W):2017/04/15(土) 01:43:28.10 ID:rkuRubXf0
BMWの豚鼻みたいに
レクサスはスピンドルをトレードマークにしそうな勢いだな

先代からやってたわけじゃないから
今後また変わる可能性もあるが
豚鼻もスピンドルも万人受けしないデザインなのは確かだ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b20-3MbB):2017/04/15(土) 02:22:44.69 ID:BVJJfjOi0
ハリアー台数伸ばしたいから余計気合入ってるんじゃないの

C-HRとハリアーの低グレが価格かぶってくるし
SUV購入層の中も下も確保したそうな雰囲気を感じる

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8962-3MbB):2017/04/15(土) 05:21:51.86 ID:O36dZRew0
スピンドルは大型グリルブームが去った時の対処が難しそう

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-sNNf):2017/04/15(土) 07:58:29.77 ID:xkO+496Vp
>>985
万人ウケしない豚鼻がプレミアムブランドでトップレベルに長年居続けてるのかー
おかしいなー

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bb4-KRac):2017/04/15(土) 09:17:20.41 ID:RPOsEKoh0
BMWはデザインで売ってる車ではないでしょ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8956-HE/W):2017/04/15(土) 10:05:47.42 ID:4gJu7eGM0
次スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 39■■■
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492218312/

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-1xQH):2017/04/15(土) 10:11:12.29 ID:9SdE85DH0
日本以外だと主力の3シリが、ISやCクラスより一回り以上安いからじゃね?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/15(土) 10:22:25.27 ID:JW3VSniT0
メルセデスだと嫌らしいけどBMWならみんな乗ってるから大丈夫的な雰囲気にさせる
ブランド好きが丁度買いやすい立ち位置なのよね
走りが好きで買ってる層なんて極僅か。非Mスポ4気筒やディーゼルしか見ないのがその証拠

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8978-XhW7):2017/04/15(土) 10:49:31.85 ID:tENkzP+90
ブガッティやらロメオみたいに
スピンドルを小型にして
配置すればよくね?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp65-sNNf):2017/04/15(土) 11:13:16.04 ID:xkO+496Vp
>>992
ディーゼルでも遥かにトヨタの車よりか楽しいぞ?
走りはエンジンだけで語ってるレベルに言ってもわからないかもしれないがw
エンジン単体でもトヨタのエンジンよりか楽しいけど

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/15(土) 11:19:35.82 ID:OHK0cfc10
>>994
旧車の2ストや軽トラにたまに乗ると楽しかったりするのと同じなんだよ、アホ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/15(土) 11:37:22.22 ID:JW3VSniT0
>>994
本気で言ってるの?頭大丈夫?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9d5-1xQH):2017/04/15(土) 11:39:22.23 ID:9SdE85DH0
確かに下品なガラガラ音で、大型トラックがきたと勘違いした
通行人が大袈裟に避けていくのは楽しいな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb79-n2Cn):2017/04/15(土) 11:43:25.36 ID:JW3VSniT0
音は最悪、全く回らない、遅い
320dは軽油で動くくらいしか良いところない。あえて選ぶ感性に引くわ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/15(土) 11:44:33.03 ID:OHK0cfc10
動くかどうかわからないポンコツ車がなんとか動き出した時の楽しさと一緒なんだよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-4BA/):2017/04/15(土) 11:45:03.48 ID:OHK0cfc10


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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life time: 57日 0時間 45分 33秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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