5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

プリウスPHV PRIUSPHV Part.8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 04:48:20.59 ID:ujKdB1gx0
公式

http://toyota.jp/new_priusphv/sp/

プリウスPHVぷりゆすPRIUSPHV
http://hope.2ch.net/...cgi/auto/1412815646/

プリウスPHVぷりゆすPRIUSPHV Part.2
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1444095623/

プリウスPHVぷりゆすPRIUSPHV Part.3
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1466776078/

プリウスPHVぷりゆすPRIUSPHV Part.4
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1473761120/

プリウスPHV PRIUSPHV Part.5
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1479530526/

※前スレ
プリウスPHV PRIUSPHV Part.6
http://karma.2ch.net...cgi/auto/1483152942/
プリウスPHV PRIUSPHV Part.6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485405482/
プリウスPHV PRIUSPHV Part.7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485418441/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 04:48:48.69 ID:ujKdB1gx0
次はここですよ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:51:33.08 ID:GclbeMbd0
量産車では世界初となるガスインジェクション機能付の電動ヒートポンプエアコンで
外気温マイナス10度までエンジンエンジン動かさなくても暖房できるんだってよ
すごいな。関東ならエンジン永久に使わなくても暖房できるな。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 11:12:43.77 ID:P65zbRln0
え!外気温-10度って制限あるんや。
道民には使えない車や。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 15:20:54.42 ID:fu16H5gu0
豊田織機、氷点下でもエンジンをかけずに暖房できるエアコン用電動コンプレッサーを開発−トヨタ「プリウスPHV」に供給
http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00417675

これだな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:11:31.35 ID:8DdDn3fc0
プリウスPHVの挑戦、既視感からの脱却 ただし問題は山積み
http://www.autocar.jp/firstdrives/2017/02/15/206266/

最高速度163km/h (笑)
0-100km/h加速 11.1秒(笑)

7 :名無しさん:2017/02/18(土) 17:33:47.22 ID:eEH2Ic6X0
ミニバン7人乗りから家族ダウンサイジングで
PHV選択肢だったが乗車定員4人は、想定外。
思いきってマツダロードスターにしようか。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 17:35:46.03 ID:XznMfoWl0
なんでこんなに過疎なん??

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 18:45:31.14 ID:ZXLyr0B00
>>8
リアルユーザーが多いからでしょ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 04:17:19.97 ID:tDKKmpTR0
http://kurumano-kokoro.com/news-and-column/2017-02-%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9phv/

日常の買い物程度ならガソリンを一滴も使わないで済むことも可能です。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:24:16.33 ID:pFlFZiLe0
>>8
プリウスPHV PRIUSPHV Part.6
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485405482/l50
こっちが本スレ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:32:42.37 ID:pFlFZiLe0
>>7
5人乗りもモデルチェンジで作るそうだ

5つの面で大幅に進化したトヨタの新型「プリウスPHV」
http://jp.autoblog.com/2017/02/18/toyota-prius-phv-launch/

>>6
リッター100.2km/L

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:07:33.05 ID:Siw840VZ0
さっき、見てきたけど、
随分と外装デザイン、内装デザイン攻めたな
今までのピカチュウプリウスが古臭くて可哀想だ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:35:37.39 ID:5RbkKUWb0
プリウスPHVカタログ
http://toyota.jp/request/webcatalog/priusphv/?padid=ag341_from_priusphv_req_webcatalog
プリウスPHV取扱説明書
http://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_001/pdf/spec/priusphv_201610.pdf
プリウスのプレスシート
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/15021361/
開発者インタビュー
https://gazoo.com/car/topics/keyperson_interview/Pages/priusphv_201702.aspx
予約受注は約8000台
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170215-20103111-carview/?t=0
プリウスPHV発表会(会長と主査のプレゼン)
https://youtu.be/rfneecgw1q8
プリウスPHV発表会(石原さとみが出るフルバージョン)
https://youtu.be/ET0GwTB0tmo

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:39:51.74 ID:5RbkKUWb0
全て東京お台場のMEGA WEBでの撮影
・ボディーカラー編
https://youtu.be/uPNNMIFwB6U

・試乗編
https://youtu.be/WS5EdMoMIA8

・S
https://youtu.be/EODO6NPAdyM

・A
https://youtu.be/KTHogp313OE

・カットモデル
https://youtu.be/E0gH_pcICU0

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:41:14.27 ID:5RbkKUWb0
プリウスPHVモデリスタ、イメージビデオ
https://youtu.be/ks-ZjCRRZKQ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:50:08.17 ID:5RbkKUWb0
中部電力のプリウスPHV向けサービス
https://carview.yaho...0517-carview/?spkn=1

auのプリウスPHV向けサービス
http://news.kddi.com...2017/01/10/2254.html
https://mieru.auone....p/spw/phv/sp/pr.html

中部電力だけじゃなく、東北電力、東京電力、中部電力、関西電力、四国電力の5社で「PHVつながるでんきサービス」を始める模様
http://newsroom.toyo...p/en/detail/14326481

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:55:17.63 ID:5RbkKUWb0
訂正

中部電力のプリウスPHV向けサービス
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170216-10260517-carview/?spkn=1

auのプリウスPHV向けサービス
http://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2017/01/10/2254.html
https://mieru.auone.jp/spw/phv/sp/pr.html

中部電力だけじゃなく、東北電力、東京電力、中部電力、関西電力、四国電力の5社で「PHVつながるでんきサービス」を始める模様
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/14326481

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:57:40.51 ID:nzW5Bvf00
外観はZVWプリウスのほうが格好いいな

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:28:49.79 ID:ublsweYw0
≫11
えっ! そうだったのね。。 どうりで。。。恥ずかし! ありがとう!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:41:12.82 ID:qKo7Tkta0
博多駅で展示会あったな。ハイブリッドヴィッツと並んで相変わらず
ドン臭いデザインだったわ。あんなもの買う気になれんわ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 23:04:54.86 ID:BA5LaTKW0
phvのデザインがよいとよく言われるがそれは50ぷりに対してであって普通にカッコ悪いよテールランプなんかイカがタコになったくらいほとんどおなじだよ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 16:09:34.27 ID:PMKYeIVD0
11.6インチナビ
・音楽の聴き方
https://youtu.be/Hlry_0SOviA
・映像の見方
https://youtu.be/AtNBGI7tA98
・ナビの基本的な操作方法
https://youtu.be/4UDz2HyzaZM
・Tコネクトeケアサービス
https://youtu.be/Efoon2OSzqY
・Pocket PHVでできること
https://youtu.be/r6lG_3byMNM

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:59:30.67 ID:jjbTB4je0
プリウスPHVについてのご質問
http://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:21:39.54 ID:jjbTB4je0
ナビゲーションシステム取扱書
http://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_001/pdf/spec/priusphv_navi_201610.pdf

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 02:55:46.73 ID:DMdRxL4g0
>>10
おっ、今回からシステム改良されたのか?
前のモデルはガソリンをまったく使わなくて
EV走行ばかりしてたらエラーが出てディーラー持ってったら
そういう使い方は故障の原因になるので
ガソリンも適度に使って下さい、って言われらしいけど?

嘘はいかんぞ、嘘は。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 08:46:33.24 ID:3IqFSxSq0
>>26
お、ほんとか?35型だと勝手にエンジンかからないか?
新型は1年に20L給油しないとメッセージがでるだけだそうだ。そのまま乗り続けるとエラーがでるやもしれん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 17:44:31.26 ID:vGk8vMtV0
>>26
日常の買い物程度ならって書いてあるから、嘘じゃ無いだろ?
お前が文章を読む力に欠けているだけかと?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:07:02.19 ID:qAKKQerxO
モデリスタ〜カッケー

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:46:01.91 ID:A5WaXXdp0
2016年12月の先行特別試乗会&開発秘話
https://youtu.be/Wdvzzbh3gFs

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 01:56:58.31 ID:Q7SE7MqA0
過疎ってるなー
誰か17インチの乗り味を教えてください。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 02:11:45.40 ID:/t0kNrS/0
>>31
>>11
こっちは立つのが遅すぎたので、先にあっちを使って下さい。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:51:29.73 ID:uPx7jyHu0
>>27
35乗ってる人が実際にEV走行ばかりしてたら
そうなってディーラーに駆け込んだらしい

>>28
日常の買い物程度ならガソリン1滴も使わなくてもいいが
ただそれをずーっと続けられるワケではなく、それについて
まったく表記が無いのはまずいだろってことを言ってる
実際、>>10のリンク見た人間で、おお、60kmぐらいの距離なら
ずーっとガソリン使わずにEV走行だけで済むのか!と勘違いするのも出るだろう

溶けた脳みそでよくそこまでの文章書けたのは褒めてやるけど
迷惑だから自分のバカさを人に押し付けるような奴はしゃしゃり出てくんな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:45:20.31 ID:6AWmFgUu0
何回充放電出来るんですか?
500回ぐらい?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:20:24.28 ID:rgsXmTmH0
コマーシャルソングはなんで邦楽じゃないの??



ハマショーとかASKAとか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:13:30.43 ID:jvR6Cyg/0
トヨタの答えカッコ良すぎ
ステータス感ハンパないこの車

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:12:44.95 ID:lg0HpqfN0
このクルマをかう理由がよくわからない。

この記事を読んでみてよ。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170225-00010011-agora-bus_all&p=2

なんのメリットもないことがよくわかる。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:15:38.08 ID:OsFnmMKz0
>>37
その記事に
「プリウスPHVが完成度の高いエコカーであることは間違いない。」
って書いてあるよ
んで,その後はソーラーパネルを批判してるだけ

ソーラーなんてSグレードにしかつけられないオプションなんだし
「完成度の高いエコカー」が欲しいならプリウスPHVは最善の選択ってことだ

煽るなら記事をちゃんと読んでからにしてね

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:25:13.11 ID:m2n0h3130
この車を買う理由。
近所、知人などにこの人は環境に気を使っている人なんだ偉い!っていう評判を得る為。
株を上げるのが目的だよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:33:29.64 ID:gAP1QKkZ0
>>37
マルチ、よくない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:58:35.77 ID:rjmto/Qh0
>>33
まじですか。それ不具合なのかな?
マニュアルにも記載ありますが、一定時間エンジンがかからないと、自動的にエンジンがかかるんですけどね。
実際、夏場なんかエンジンまずかからず、EVのみですがたまにバッテリーあってもエンジンかかるときがありますよ。
エンジンかかってもすぐにオフとかにするのかな?

>>34
35型の時ですが、マージンは結構とってあって、20年ちかく酷使しても大丈夫とかなんとか。
そもそもふつうのHVでも充放電で酷使されてますけどね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:57:43.15 ID:xr6djuYI0
昨日ディーラーと話してきたが久々の新車で結構高い買い物だけど今ってやはり相変わらず
任意保険で盗難時はイモビ理由の保険支払い拒否って横行してるの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:41:25.07 ID:N4FPqK5Y0
>>42
なんて理由で拒否されるの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 06:54:10.59 ID:bEMYeSpb0
>>43
イモビライザーは高度な盗難防止装置でありまず盗難されるとは思えないので
支払いを拒否させていただきます
もし弁明等あるのでしたら訴訟にて対応させていただきます

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:31:30.64 ID:GljzqYOW0
>>44
大手では考えにくいな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:45:58.91 ID:bEMYeSpb0
>>45
最近の例だと富士火災が不払いしてるって情報もありますわ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:32:56.35 ID:Sb8I3L0p0
うちは盗難で補償されたよ。イモビの有無で保険料はかわるけど、ついてて支払い拒否とは・・・今時イモビついてないのなんてないでしょうし。
保険会社も選ばないとだめっすね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 09:36:11.25 ID:WTkoOhP00
>>46
そういうのって「盗難は保険対象外」って明記してあるんだろうか

書いてなかったら詐欺じゃん

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:14:19.24 ID:shNdOf5z0
>>48
10年ほど前はその詐欺が横行してた
しかもイモビ特約とかやってた所がそれやってるんだよね…

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:55:58.61 ID:69TAW4OX0
ヒュンダイのPHV
満充電で46km走行
1600ccエンジン+44kwモーター
価格は320万〜

プリウスPHV、安いわ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:01:59.21 ID:b4yxevjK0
今でも外資系はイモビ盗難対象外。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:58:11.99 ID:NmCR8LZ40
対象外って明記した上で募集してるなら問題ないけどな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:09:55.46 ID:Wy6INNaK0
次はここ?
やっぱ前スレは埋めるための出来レースか

54 :sage:2017/03/01(水) 09:56:50.76 ID:rH0a20JV0
カタログの44、45ページ見てて背景が案の定反転してたのに気づいた
両端のコンテナと看板が直しきれてませんねw
他は上手くやれてる

ま、それでも買うんですけどね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:43:41.59 ID:z3/dJSxu0
>>12
3人家族だから4人乗りで問題ないので購入決めたが、後部座席のコンソール固定だと、後部座席で子供が横になれないんだな
もちろん停車してる時な
5人乗りが発売されたとして、それに4人で乗った時の乗心地は気になる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:04:18.82 ID:n2Y43poK0
座席にコンソールと同じ高さの物置けばフラットになるよ
ちょっとした工夫でどうにでもなる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:38:27.39 ID:WKWt53fE0
>>56
そういう話してるんじゃないと思うが…w

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:49:08.72 ID:UUJwuit00
普通に考えればフラットに出来る様にするはずだから、何かしら間に埋まってるんだろうね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:55:47.77 ID:69TAW4OX0
トヨタはPHV用純正炊飯器作れよ
中国で絶対売れるから

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:41:25.72 ID:rSXLUNOl0
値引きはどれくらいでした?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:47:05.52 ID:EMgDy8Kj0
一律5万

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:40:18.25 ID:z3/dJSxu0
>>60
地域によっても変わるらしいよ
価格ドットコムでは20万以上なんて書き込みあるんだよな
俺は12月予約Aグレードで10マソ位だった

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:25:24.29 ID:6bynIhyX0
前スレでおすすめオプション無いか質問した者だけど、お礼も言えずに埋まってしまった
レスくれた人ありがとう
やはり荒れている時に質問するもんじゃなかったね
とりあえず寒冷地仕様とMCB、唯一レスのあったJBLとあとメーカー純正オプション品のCピラーガーニッシュでも付けようと思う

贔屓のお店では値引きはトヨタ、トヨペット、ネッツ、カローラ全てで一切出来ないという話になっているって話されたわ
値引きあるところは工賃から引くとか自社で何かしらうまいこと細工するのか、本当は値引きできるけど俺が騙されているのか本当に俺の住んでいる地域では値引きしないという話になっているのかどれなんだ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:08:36.84 ID:oRqowq4/0
>>63
新車値引き一律5万円は発売されたばかりの新車では、どこもそうですね。
時が経てば、売れゆき次第でそれ以上の値引きは出来るんでしょうけど、今はそれ以上の値引きは営業所負担だと思うので、車両本体からの値引きは厳しいでしょうね。(発表会の時に8000台のバックオーダーがあったようなので、数ヶ月は強気だと思われ)

20万円以上って言ってるのは、ディーラーオプションからの値引きだったり、整備点検や洗車コーティング等のサービスだったりだと思いますよ(補助金を値引きに含めてる人もいるようですし

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:56:36.86 ID:mSG25LKe0
さすがトヨタ
https://i1.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/02/2281t.jpg?resize=263%2C350

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 17:11:54.92 ID:EiqMEX530
今日、高速道で抜かれた時、思った。このクルマ、後ろ姿がかっこわるい…。店で展示車見た時と、夜、ライト点けてる時はいいなあって思ったんけど。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 17:49:05.39 ID:mliJEw0a0
それを言っちゃダメw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 17:53:08.87 ID:CsucwV2u0
あるある
車のデザインは難しいわ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:19:29.06 ID:oRqowq4/0
デザインは好みですからね、人が何を言おうと本人が気に入っていたならOKw

(50系プリウスのケツは…だけどね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:23:48.48 ID:olkaznuH0
>>65
そんなタグ使わないけどw
つうかリーフ(EV)の方が上って考え方が気に食わん!

こんなタグぶらさげたら最後、PHVにはメーカー公認横入りokで
「メーカーも認めてるんだからドケ!」
と、リーフに恫喝されるじゃねぇか!あほメーカー!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:34:46.72 ID:FIjHBepW0
>>65
EV乗ってる。
普段からゆずれとは言わないけれど、このタグ付けてる人がいたら
心持ちがよくなって落ち着いて待てると思う。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:39:58.81 ID:SaaOw0eV0
道の駅の充電器って夜は動いてないの?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:51:03.74 ID:oRqowq4/0
>>65
安定の国沢親方w

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:58:48.08 ID:k/fCcy/00
>>71
ないないww
リーフ同士ですら喧嘩腰になるのに?
このネタ元の元リーフ海苔国沢なんて
ネット上では紳士面してるがQC前ではギスギスじゃねぇかw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:11:39.75 ID:FIjHBepW0
>>74
俺は自分の話しをしている
EV乗りのすべてを代弁しているわけでわない
そこを勘違いしないように

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:14:27.78 ID:f4cFVHIF0
値引きは地域差があるんだろうね。
俺は本体から15万だった。MOP、DOP関係なく。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:28:38.87 ID:rJ5bzZNk0
>>76
ディーラー密集地と半径数キロは他にない場所では特に条件は違いそう…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:31:37.10 ID:6bynIhyX0
やはり値引きの内訳は各社各店色々って感じか
地域でも売り上げ的に上位の会社の系列店舗なら多めの値引きが引き出せる可能性は高いかもしれんし、逆に今が売り時!って感じで下位の会社系列のほうが値引き引き出せる可能性が高いかもしれんから、あんま気にせずに馴染みのお店で買うことにします

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:46:10.50 ID:rGLPEJZw0
>>75
そもそもなんでリーフ乗りがここにいる?
EVなんちゃら倶楽部の啓蒙活動ってやつ?
実は>>65も自演で啓蒙活動(QCではEVに譲りましょう!)のつもりだったりしてw

80 :71:2017/03/01(水) 20:02:38.59 ID:FIjHBepW0
>>79
リーフ乗ってると誰が言った?
お前、PHV買えるほどのそれなりの社会人だろうに、バカなんだなw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:04:16.50 ID:Am8Eu9Ew0
今日もこの荒らし相手にすんの?
前スレで終わっとけよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:05:38.16 ID:olkaznuH0
このスレはEVOCの監視対象だからな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:12:09.22 ID:PzLXsYRF0
EV乗ってる。
普段からゆずれとは言わないけれど、このタグ付けてる人がいたら
心持ちがよくなって落ち着いて待てると思う。

リーフ乗ってると誰が言った?
お前、PHV買えるほどのそれなりの社会人だろうに、バカなんだなw

落ち着いて待てる…落ち着いて待てる…プッw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:21:07.60 ID:6Rz77Vwj0
この車、レビューでスポーツカーのようなハンドリングって表現されているけど実際はどうなの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:30:41.66 ID:csB74qcv0
どっちも PHV乗り=カス にしたい工作員にしか見えん

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:34:34.22 ID:Zy3ivy0U0
>>84
どこのレビュー?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:36:12.66 ID:6Rz77Vwj0
>>86
トヨタのホームページのユーザーの声

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:40:19.16 ID:hwc4UGdK0
>>87
そのユーザーってスポーツカーの何を知ってるんだろう
乗ったこともない車の事を想像で言ってるんじゃないか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:40:39.20 ID:KCvbxxEp0
それレビューちゃう

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:45:24.34 ID:laovxl1K0
リヤが重くて昔のステーションワゴンみたいだったが

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:00:10.12 ID:s9GEUNZF0
チャージモードは音も振動も大きいよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:00:12.04 ID:23dB4n060
AUTO CARにレビュー出てるよ。
・・・エコタイヤだし期待しない方が

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:04:13.43 ID:V7oRnpBA0
>>87 あれってさくらじゃね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:13:55.25 ID:nxt8N4uZ0
>>93
あれは、昨年12月の特別先行試乗会の参加者…

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:19:42.12 ID:/eOUvNPf0
トヨタウエルカムサポートって言う点検して前払いのようなもの勧められて見積り入れてあるんだけど、実際お得なのかな?
3マソちょっとするんだが

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:45:49.81 ID:xWg6tNtX0
河村電器のEVコンセント収納箱、安く販売している通販があったと思ったら、有名な詐欺サイトらしい

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:14:12.16 ID:0AnnfrIv0
>>85
まぁリーフユーザーのPH(E)Vスレ自演荒らしは伝統芸能だからwww

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:51:52.12 ID:EMgDy8Kj0
>>66
この角度は?

http://imepic.jp/20170216/134130

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:02:50.81 ID:qSKC//2a0
いまいちだね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 05:47:23.30 ID:A+Vla5VB0
日本にはカーデザイナーって本当に居るのかと疑いたくなる、とにかくガキっぽい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 06:22:32.22 ID:QbbDzdZH0
デザインは30型がシンプルで一番だわ
新型は窓を境目に上下の一体感が無くて違和感ある
はんぺんと大根が合体してるみたい

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:51:29.15 ID:IkMyIfYG0
個人意見で批判する奴の方がガキだな
デザインは好みもあるけど、相当考えられているんだろうよ
カッコ悪いって言う奴、カッコいいと思う車種レスしてから言いやがれ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:43:10.82 ID:zJzRzzNh0
はんぺんと大根とか例えがおもしろい

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:41:06.54 ID:28ix6HzA0
デザインは好みだから色々あって良いと思うけど、根拠も聞きたいよね
後良いと思う車も

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:45:01.78 ID:QbbDzdZH0
>>102
お笑い芸人が素人には分かんないから黙ってろって言うのと何か似てるね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:03:14.48 ID:01T7rble0
嫌いな人の多いデザイン、いいじゃないか
天下一品のこってりみたい

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:28:33.25 ID:A+Vla5VB0
こってりどろどろが好きなのか
じゃ仕方ない(笑)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:00:04.58 ID:XEdzdzYS0
なんだ、このやりとり

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:17:38.83 ID:zbN9HgoJ0
イメピクは頭おかしいってまじで思われるからやめろw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 16:22:15.28 ID:A+Vla5VB0
何かに似てると思ってたんだが、今日黄色のプリウス見て答えが分かったよ。
ピカチュウだったことに(笑)

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:39:16.66 ID:DCfd5y/50
某糞野郎のとこの画像だけど
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/02/2281.jpg
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/02/2252.jpg

確かに同じデザイナーとは思えんやらかし具合だよな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:58:40.22 ID:4W1sG+y10
プリウス:基幹車種 複数の役員からデザイナーに横やりw
PHV:基幹車種じゃない デザイナー自由

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:12:33.40 ID:XEdzdzYS0
>>110
ウチの子もそんなこと言ってたな
しょせんお前はそのレベル

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:14:17.59 ID:Q/kfAXEV0
>>112
https://youtu.be/Wdvzzbh3gFs
これの11分20秒あたりで語ってますね

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:38:16.26 ID:IhgwVsUL0
http://i.imgur.com/XyGkgEb.jpg

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:48:01.94 ID:XEdzdzYS0
↑グロゲロ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:57:51.51 ID:jIIE5drG0
>>113
お前もいちいち荒らしに反応するなボケw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:01:07.16 ID:XEdzdzYS0
>>117
人のこと言えるかバカシネw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:05:15.98 ID:jIIE5drG0
>>118
ガキも池沼なら親も池沼w

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:10:42.36 ID:XEdzdzYS0
こうしていつものように荒れてくのであった・・・

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:14:44.71 ID:A+wE6LB00
>>120
おまゆうw
自分で荒らしておいて何言ってんだよw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:34:07.51 ID:Q+a/wSNu0
>>55
後部座席って前に倒すとフラットになるのかな?
もしフラットになれば横になれるね
マットレスみたいなのは必要かと思うけど

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:45:59.01 ID:qFGspuzA0
ノートe powerのが、充電しなくていいから性能的には上じゃないの?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:12:45.95 ID:jNLgfJB0O
>>123
それリーフにも言ってやれよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:54:08.04 ID:Nm9qVU+W0
>>123
何で上と思うんでしょーかね?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:00:46.55 ID:HWJgxoqL0
しかしこのスレでは納車報告聞かないな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:22:30.42 ID:wIcVlOpI0
>>126
クソスレ過ぎて去っていったんじゃね

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:55:31.01 ID:szjdQHIa0
納車の時車の設定に時間かかりそうですね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:00:01.03 ID:D3GUFZLe0
納車されても、使いこなすのに数週間はかかりそう…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:54:16.38 ID:0zI7AIOL0
エンジンかかりっぱなしのEVなんて・・・(笑)

131 :sage:2017/03/03(金) 08:18:58.47 ID:uO5yO1Ak0
昨日契約してきましたよ。
5月くらいにはくるんじゃないかな?。
ソーラーパネル車は更に遅れるらしいです。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:26:06.46 ID:j6ppqmHX0
今の納期目処
https://toyota.jp/information/nouki/?padid=ag001_i_top_news

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:34:15.67 ID:txkkD2ep0
>>129
3回乗れば慣れるよ
簡単だよ
納車までの間にディーラーで試乗車を数回練習すれば、納車時にはもう慣れてる
ディーラーも、契約者の試乗練習には喜んで応じてくれたよ
自分も、もう金払ってるから堂々と何度も試乗させてもらった
それと、取説がエンジン車より分厚つく内容が濃いので、納車前に取説だけ先に貰って熟読した
さらに、充電ケーブルも先に貰って納車充電ケーブルを設置した
そうれば納車した瞬間に完璧

アウトランダーPHEVオーナーの場合です

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:50:04.91 ID:jD3yjZ870
http://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/03/208895/

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:08:13.04 ID:pPqFSorB0
>>133
運転自体は…ねw

要は、それぞれの設定やら、各ボタンの意味やら…

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:49:27.95 ID:pPqFSorB0
明日(3/4)、発売ですよ!
http://www.fujisan.co.jp/product/1281692660/next/

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:51:40.16 ID:90RbRAMR0
>>135
133だけど、だから取説だけを早目に貰って熟読しておくんだよ
ディーラーに車が来て、登録終わるまで数日かかるから、登録前に取説だけ貰っておけばかなり理解できるよ
自分はそうした
今のプリウスPHVと同じで、まだ誰も納車されてない時期だったから情報無かったからね
契約した時には試乗も無く、契約してから試乗車が来たくらいだった

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:52:49.39 ID:1GRbWbR90
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170303-00450450-clicccarz-bus_all

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:14:07.73 ID:x2KzrTh10
>>138
なんだ、オーナーの話じゃないんだ…

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 15:59:48.32 ID:r1KGks0i0
>>137
取説はHPでダウンロードして何回も読んだけど試乗したら頭真っ白になって何もできなかった

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:09:09.70 ID:L/rypoxM0
>>140
そんな真面目にしないで直感でやって分からない所を取説で調べりゃええねん

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:14:07.84 ID:38tJkz2o0
この車 デイライトはないの?
オプション?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:50:06.46 ID:j6ppqmHX0
納期目処(3/3更新)
http://toyota.jp/information/nouki/?padid=ag001_i_top_news

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:05:47.61 ID:j6ppqmHX0
最近よく見るプリウスPHVを使ったCM
https://youtu.be/Sv9kOnxGS1U

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:25:53.60 ID:01YEx5u80
>>138
急速はオマケだな
前に荒れてたけど急速レスの意見の方が優勢だったしw
俺もレスにすれば良かった…と思った

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:31:30.09 ID:d9MSxlAG0
休憩中に急速とかも思ってたけど、20分だと落ち着いて休憩も出来ないしね。
90分で80パーセントならチャージしながら休憩でも充分な気がする。
しかも、チャージの方が安いんでしょ?
本当休憩の意味が分からんwww

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:32:53.29 ID:1gNeJjZl0
懲りずにまた啓蒙活動が始まったw
どうもEVOC関係者が常駐してるようだな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:34:10.75 ID:01YEx5u80
>>146
休憩の意味ってなに?
急速の間違いか!?
走行しながらのチャージ詳細を知りたい

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:37:12.38 ID:01YEx5u80
>>147
俺はレスにしてないよ
お前敏感だなwww
純粋にレスでも良かったかなと思っただけだ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:24:49.74 ID:ZuQQLPpn0
>>138
急速充電については社内で是非があったとしているが、オプションでは無く
標準装備になったという事は急速充電派が多数を占めたのだろう。
インタビューを受けた開発者は内容から不要派だったみたいだが、発売後に「実は…」みたい私見を述べるなんて企業人としてはいただけないな…

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:42:21.76 ID:iFiU6GMm0
>>150
不必要な急速充電を標準装備にして
高い価格を設定して販売したくせに発売後(契約後)に
社員:俺、アレいらないって言ったんすよw
とか、さすが天下のトヨタの社員様!w

急速充電を標準装備にしたのは、そもそも自宅に
充電設備ない人の為とか言ってるがそういう人は
PHV買っちゃイカンでしょw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:57:36.28 ID:IFPwTWvZ0
近所に急速充電設備が潤沢にあって、使う機会が多いだろうって人は必要だし
逆に急速充電が近所に無く、自宅で充電がメインな人は無くてもいい。

ガソリンでも走れるから、その人の環境次第。
・・・っつー不毛な議論はもう飽きたw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:04:26.95 ID:j6ppqmHX0
「そもそも自宅に 充電設備ない人の為とか言ってるがそういう人は PHV買っちゃイカンでしょw」

そんなのには釣られないクマー

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:08:57.66 ID:T8EJKx5m0
昔、人気ファミコンソフトと売れ残りソフトの抱き合わせ販売というのがあったのを思い出したw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:14:10.58 ID:wwkeAHn/0
>>147
絶賛炎上中だぜ、EVオナクラ。
どうも一枚岩ではないようだ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:38:02.79 ID:FQQ90OHb0
加速が凄い加速が凄いってみんな言うが、
30系より遅いのは間違いないんだよな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:09:21.88 ID:Gw+lViTH0
加速ならリーフ一択だよ?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:11:53.53 ID:fzO+O9P90
いやーテスラだろ
0-100 3秒!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:16:01.28 ID:Gw+lViTH0
いくらなんでも高杉

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:16:40.13 ID:Gw+lViTH0
リーフなら中古100万で超絶加速だぜ?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:24:43.77 ID:fzO+O9P90
リーフは軽四みたいだからイラネ
MCでコンセプトカー通りなら買い!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:36:57.53 ID:HMcsiIde0
家に充電設備あって遠出もしない人で急速付けてる人ってバカなの?
それともレスの存在分からずD営業マンに言われるがままのアホなのかな?

そおで〜すwwwwww

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:33:38.93 ID:JLdy13IB0
機能があれば何が何でも使わなきゃいけないというのは貧乏人の
考えだな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:41:08.96 ID:HMcsiIde0
>>163
わかる〜〜
標準だから(`・ω・´)キリッ
的な負け意見www

賢い人は例え標準でも
使わないじゃん(`・ω・´)キリッ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:43:10.02 ID:HMcsiIde0
荒らしながら言うが
俺はレスにしてません
(`・ω・´)キリッ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 01:43:27.36 ID:DHgkZSGF0
そうそう。ま、急速充電が使えるところがあったら使ってみようかなぁ。って程度。
電気電気言ってないでその時々を楽しめばいいじゃない。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 02:37:47.38 ID:GveA4eBg0
スズキ雉鳴き事件で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
スズキ新型ワゴンRは時速26km/hで衝突すると死亡すると断言
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488151206/369

>ワゴンRも、今のままだと26km/hの衝突で死亡する可能性大。。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 03:02:13.97 ID:9TPTrhUa0
荒らしの煽りがショボすぎる

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 03:13:12.26 ID:4eGKOxiC0
>>155
覗いてみたけどよくわからなかったよ
どのこと言ってるの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:56:52.52 ID:hKDe7exO0
今回、充電コネクタ部分に蓋?みたなのついてんだね。普通、急速とも。
あれ面倒そうだ。つけないとだめなのかな?
35型だとついてないのに。デザイン的に雨が入りやすく蓋しないと危険とかかな?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:10:59.32 ID:hQbkyeNT0
>>170
充電中はカバー開けっ放しで何時間も放置だから、使わない方に蓋があった方が防塵的にいい気がしてるよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:16:34.89 ID:hKDe7exO0
そか。うちは会社駐車場が青空で雨にあたるのですよ。今は特に気にせず充電しててこの数年特に問題ないですが、蓋ついてるとぬれるとダメなのかとか思ってしまって。
普通充電のほうは結構楽なのでまだいいですが。滅多に使わなさそうな急速の方の蓋はちょっと堅い気がする。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:57:25.45 ID:vPPUyZhO0
今日、発売ですよ!
「新型プリウスPHVのすべて」
http://motorfan-newmodel.com/newmodel/550/

全ページのプレビュー
http://car.as-books.jp/books/info.php?no=NMS20170304

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:20:35.01 ID:rGiA76xJ0
https://www.youtube.com/watch?v=MJ6DOkECEu0

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:16:02.98 ID:WcBbvwWh0
>>174
あまりいい評価ではなかったな。
シャシーも軽い素プリウスと同じだけあって、重さに対してアンダースペックだし、相変わらずサスには金をかけないトヨタだしね。(C-HRは良いと認めるが)

まあ400万かけてこの車買う奴は価値観が変わってるな。どうしてもPHV買うならアウトランダーPHEVが車としての完成度は高いし、燃費を求めるなら、素プリウスの方がバランスも車としての実用性も優れているってことだな。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:34:35.72 ID:JiSCCiF40
細かいこたぁいいんだよ
トヨタというブランド力に価値があるんだよ
三菱はブランド力無いだろ

車の価値は関係無い

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:48:10.85 ID:e1cc5Xjf0
>>176
それには激しく同意。

ハリアーPHVかエスティマPHV出せや。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:56:18.64 ID:3ZIva5Y/0
これ買いました、納車は5月
PHVを選んだ最大の理由はGSに行かなくて済むこと

EVは路上で放電への潜在的ストレスがあるから全く選定基準外
バイクのようにリザーブバッテリー10キロメートル走行可とかあれば考える

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:02:44.29 ID:JiSCCiF40
その考えなら、レンジエクステンダーEVのほうがいいよ
例えばBMWi3 レンジエクステンダータイプ

たった500万円弱でブランド力もトヨタより高い

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:07:38.68 ID:16VHQfsy0
相変わらずアウトランダーPHEV…

何でも来年にはフォレスターのPHVが出るそうで…焦ってる?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:19:23.63 ID:sd3nexTm0
EVOCのネガキャンにまんまと釣られるバカw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:20:58.92 ID:fCady+uT0
毎日40キロ走行後充電可能な環境だからマジでスタンド行かなくなるかも。
似た環境の知り合いがアウトランダーphev乗りなんだけど一年で一回しかガソリン補充しないと言ってたよ。
ただし急速充電をするようだった。
遠出がメインになる人は素プリウスのsで十分だと思うけど、チャージモードがどう出るかは乗り続けないとわからんね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:28:01.74 ID:NFJEa5jE0
>>182
そのアウトランダーPHEVどこで売ってますか?

アウトランダーPHEVは3ヶ月に一度15L以上入れないと
メンテモードになり入れるまでチャージモードになる
なので年4回はメンテモード解除の為に必ずガソリンを入れなければならない

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:44:47.24 ID:hQbkyeNT0
>>182
ホントそう。普段使いなら全然ガソリン使わない。チャージモードとかどうでもよくなるレベル。
たまには敢えてプリウスで遠出してガソリン消費しようかな?って感じになると思うよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:50:19.19 ID:fCady+uT0
>>183
今度会った時聞いてみるか
プリウスphvもそんな感じかな?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:08:18.36 ID:UIYPHl270
明日納車。
200v工事も済み。パナの蓋つき鍵付きのにした。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:21:16.05 ID:786i7MNp0
>>186
おめでとうございます!

報告、色々待ってます

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:36:49.90 ID:WcBbvwWh0
>>186
ええな 俺も蓋つきににすれば良かったと後悔。
鍵ついてないと盗難が怖い。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:39:21.95 ID:WcBbvwWh0
>>180
スバルは ダメだろ電動化しても。
ある意味三菱よりもあかん。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:54:23.30 ID:786i7MNp0
>>189
世間では比較されることの多い二台だけど…そんなに比較されたくない?
http://autoc-one.jp/hikaku/2471393/
http://car-moby.jp/46900

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:05:34.12 ID:fCady+uT0
充電ケーブル盗難か...
よくよく考えたらあれ結構しますね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:10:31.67 ID:rGiA76xJ0
15インチ一択、あとタイヤは変えた方が良いみたいね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:12:29.27 ID:UPyOME680
>>186
こちらは補助金増額狙いでもう納車できるところを5月にしてもらった。

>>190
いや別にしたらいいんじゃね?自由だし。
一回ユーザーになればスバルの欠点は身にしみる。
ただ俺はもう二度とスバルは買わん。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:14:59.08 ID:WcBbvwWh0
193修正
スバルの欠点 → スバルの良し悪し

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:20:59.93 ID:4eGKOxiC0
>>193
実はプリウスとインプで悩んでるんですけど
身にしみるほどのスバルの欠点て何ですか

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:21:25.00 ID:rsH424VK0
アウトランダーPHEVとかデカすぎてダメだわ
あんな高さのある箱だと高速安定性に欠けるだろ
いくら足まわりが良くても高さがあると本当に安定性悪いからNG

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:24:26.51 ID:uQzFXQcM0
>>195
PHVとインプってどこらへんが比較対象なんだろ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:24:33.41 ID:WcBbvwWh0
>>196
PHEVは試乗した中ではかなりええで
一回試乗して見たらいいよ。

PHVは試乗したら醒めた。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:28:15.78 ID:cNlW7jIv0
トヨタからアウトランダー出てたらそれ一択
そういうことだ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:39:19.54 ID:XO2LHB0W0
>>186
楽しみだね
パナ蓋つきの設置費いくらでしたか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:42:34.29 ID:bBj+jC/x0
>>196
お前乗った事ないだろ バッテリーどこに積んでるか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:43:27.42 ID:XO2LHB0W0
皆んな性能重視してるんだな
俺はアウトランダーにしろハリアーにしろデザインが受け付けない…
個人的な意見だけどさ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:49:06.48 ID:cNlW7jIv0
アルファードにPHEVでモバイルオフィス
これが最適解

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:52:38.85 ID:x5LkTsAr0
アウトランダーってそんなにいいの?
三菱の車買うなんて人柱にしか思えないんだが

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:54:04.81 ID:WcBbvwWh0
>>199
おまwそれ正解。

>>201
底だぜ。欠点の一つは電池を底に装備してるから、オフロード
で走るな とメーカーがなんちゃってSUVであることを認めている。
もし走って異物が底に当たったらバッテリーがやられて走行不能になる。
修理代はガクブル。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:56:24.24 ID:786i7MNp0
>>198
アウトランダーPHEVとプリウスPHV、プラグインハイブリッド以外、共通点がないと何度言ったら…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:56:48.39 ID:WcBbvwWh0
>>204
アウトランダーPHEVはかなりええで。乗ってみ?

うちは三菱だけで却下。プリウスPHVになった。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:57:30.28 ID:WcBbvwWh0
>>206
プラグイン縛りで車探している人もいるんですわ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:02:59.53 ID:786i7MNp0
>>199
ハリアーPHVが出たら解決でしょ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:03:26.28 ID:4bNrYaNK0
>>201
いくら重量物が下にあっても高さがあると安定性に欠けるなんてのは色んな車に乗ったことがあれば常識だろ
箱の高さからくる安定性の欠如ってのはどうしようもないからな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:03:43.23 ID:bBj+jC/x0
>>204
買わなくても試乗だけでもすればいいやん
>>205
程々のオフロードは行けるけど万が一バッテリー破損したら自己責任って言うには納得いかない金額だからオフは駄目って明記しとかないとね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:09:13.85 ID:786i7MNp0
>>208
来年になったらPHVも色々出るようですし、SUVのPHVが出たら移動をお願いしますw
今年はモーターショー開催年…楽しみ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:09:42.59 ID:bBj+jC/x0
>>210
試乗してみれば お前のイメージ以上だから 

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:13:41.36 ID:WcBbvwWh0
>>210
いいから騙されたと思って乗ってみ?
目から鱗が飛び出すぜ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:14:22.30 ID:y00hY6uk0
>>213
分かり切っているものを確かめる必要はない
街乗りなら高さよりも足まわりのほうが大切だが、高速となれば足まわりの良さなんて軽々とスポイルするほどに高さの要因は大きい

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:19:10.54 ID:WcBbvwWh0
>>212
ちょw 480万も使ったからすぐには無理だわw
メインカーもあと3年で乗り換えだし( ̄^ ̄)ゞ

PHVの欠点もうひとつあった。将来リセールバリューが
悪くなる希ガス。電池は必ず劣化するから、素プリウスに
近くなる上に4人乗りで上げ底ラゲージだと多分素プリウスよりも
悪くなるんじゃねーか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:19:53.77 ID:786i7MNp0
>>214
「プラグイン縛りで車探している人もいるんですわ」って言いながら、プリウスPHVスレでアウトランダーPHEVを勧めるのは何故?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:20:14.44 ID:3c8XKhJZ0
>>196
ハリアーPHVでたら絶賛するくせに

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:21:02.76 ID:mO3JdzfA0
>>210
2代目ハリアーからアウトランダーPHEVに乗り換えたけど、某国道42号線にある高速S字カーブの安定性は、アウトランダーの方が10倍は安心感がある。俺が買い替えた理由の一つ。

ヨーロッパの検査機関がファレスターと比較した動画もあるから、見聞を広めるためにも見てみたら?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:22:31.70 ID:WcBbvwWh0
>>217
いい車だからw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:25:20.70 ID:786i7MNp0
>>220
でもプリウスPHVより高い!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:26:37.72 ID:fzO+O9P90
>>174
この動画でスマホからエアコンを遠隔操作するとき、「リア」って出るけど
この車の後部のどこにデフロスターがあるの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:31:29.91 ID:WcBbvwWh0
確かに。
時間を巻き戻せるなら グレードSで社外ナビ がベスト。

標準装備がSでも十分すぎるから問題ない。
11.6インチナビは超微妙だし、急速もメリット少ないけど
オプションでつけれるし。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:31:53.97 ID:WcBbvwWh0
>>222
座席のすぐ横

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:32:19.33 ID:dvMn38NV0
>>215
色々知ったかぶってるけど書いてる事はアホ丸出しだろw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:33:20.16 ID:upKknuHy0
アウトランダーはどうしても4WDが必要とか車中泊したいとか
三菱に乗りたいとかの変態でない限り
選択肢に入らないでしょ?

プリウスPHVの方が一般向けだよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:34:39.37 ID:hKDe7exO0
アクアPHVに期待。二人乗りでもOK
iQから乗り換えたい

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:38:40.24 ID:WcBbvwWh0
>>226
確かにアウトランダーはオーバースペックなところが多い。

でも
男なんだろ。グズグズするなよ。
一般向け以上のものが欲しい時がある。車好きだもの

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:40:53.74 ID:dvMn38NV0
世の中の車は殆ど一般向け 軍用とかリムジンとか億越える値段の車以外はな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:42:56.55 ID:Rf30xXfp0
この車が良いとか押しつけるなよ、
本人が欲しい物買えば良いじゃないか

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:45:34.81 ID:erW3SV3N0
>>224
あれはバッテリーの冷却口なんじゃないの?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:47:59.22 ID:WcBbvwWh0
>>231
まじで?ほんまごめん。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:51:44.62 ID:eDW/43QG0
>>219
フォレもXVもボヨンボヨンしてるのに、ランダーは何ともなくスッと進んでたな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:56:15.60 ID:786i7MNp0
>>227
アクアはヴィッツHVが出た事で立ち位置が微妙に…

それを含めて今年のモーターショー、楽しみです!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:58:40.11 ID:Lk/hwYi/0
すまん、既出なのかもしれんが、停止状態でのチャージモード90分のガソリン消費量って1Lじゃなくて2.5Lなの?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:02:30.42 ID:Rf30xXfp0
そんなにガソリン使いたくないなら電気自動車乗れ

237 :186:2017/03/04(土) 17:07:04.20 ID:UIYPHl270
パナの蓋つきので工事込み五万弱。電気屋さんに頼んだ。
補助金分はゲフンゲフン…これは言うとアレかな?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:13:05.74 ID:hKDe7exO0
>>234
んなアホな アクアはヴィッツベースのハイブリッドでしょ?
って思ったらほんとだ。トヨタってすごいな・・・

スレチで申し訳ない。

239 :186:2017/03/04(土) 17:18:37.87 ID:UIYPHl270
http://www2.panasonic.biz/es/densetsu/haikan/elseev/cover_plug.html
コレなー。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:24:26.15 ID:xxsG5Z/A0
>>169
オナクラのステッカー貼ったリーフが、QCの使い方がなっていないって話。
雨天にも関わらずコネクターを地べたに置いて去ったのは、次がいたからだとトンデモ解釈だわ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:29:43.05 ID:mMXT95f/0
>>234
コンパクトハッチバックで空力ボディの燃費スペシャルとしての立ち位置があるからへーきへーき
そこんとこはあくまでもガソリン車がメインのヴィッツではどうしても攻めきれないだろうし

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:13:56.58 ID:Z3UPTpAC0
まずは同じカテゴリなんだから
アウトランダーもプリウスも 両方試乗すればいいのに…

ようつべのStart Your Engineチャネルとかで
各社のSUVで雪道ガツガツ走られて総評してるの見ると
わりかし好印象だよな、アウトランダー

やゃオーバースペックで高いし三菱だからあれだけだw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:36:31.40 ID:l/hEj4Rv0
>>242
いや同じカテゴリーじゃないでしょ。
プラグインで同じカテゴリーなら、ハイブリッド括りで2tトラックとクラウンをくらべるの?

どーしてもアウトランダーの人はプリウスPHVを…

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:38:12.79 ID:Rf30xXfp0
>>242
じゃなんで試乗会にアウトランダーじゃなくてカテゴリー違いの
リーフ持ってきたのさ説明してよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:21:47.01 ID:cNlW7jIv0
比較検討するやつが多いんだから同じカテに括ってもおかしくはない

2tトラックの例えのが無理矢理過ぎて飛躍し過ぎ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:25:42.21 ID:r/ac/Eyj0
>>204
PHEVでは欧州で一番売れてる車なんだぞ
日本では売れてないが

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:26:32.90 ID:cNlW7jIv0
ちなみに俺は両車比較検討してアウトランダーが良かったが三菱なので却下
プリウスPHEVは4人乗りは我慢できても荷室狭すぎて話にならないので却下
値段はプリウスにする場合モデリスタにするのでアウトランダーと変わらない
トヨタからSUVのPHEVが出るまで待ち

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:27:50.65 ID:ybIcypf90
年取ると大きい車は疲れる
旅先でレンタカーアルファードとか借りたら駐車場いれるのストレス

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:32:15.88 ID:r/ac/Eyj0
>>247
トヨタと三菱以外でもPHEVはあるけど、何でトヨタに拘るの?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:38:26.24 ID:cNlW7jIv0
>>249
他のはほとんど輸入車でしょ?
100v 1500w出力も無いし

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:41:17.43 ID:P5byTog50
>>245
「比較検討するやつが多い」
何故かアウトランダーPHEV乗りがこのスレには多いけどねw

「2tトラックの例え」
HV車はトヨタ車種のほとんどで展開されてるから、プラグインで括るなら、HV車だとほぼ全車が対象になるけどって意味です。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:50:59.64 ID:4WvdNvHh0
>>251
先行車に乗ってた人が比較対象にするって事は
それだけプリウスPHVの出来が良いって事w

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:37:52.45 ID:X3Ta/eDq0
アウトランダー、100V充電できねーじゃん
見積もり以前の話

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:45:23.43 ID:Rf30xXfp0
>>253
14時間かかるんじゃ毎日満充電できないじゃん
100Vこそありえねー

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:48:27.87 ID:ji9QXbGp0
>>253
できるけど

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:49:26.49 ID:m1DUqseP0
http://sustaina.me/?p=2000

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:49:44.65 ID:RZDBc9mE0
>>253
俺はさすがに100V充電はプリウスでもしないよ…時間かかり過ぎるし…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:51:52.96 ID:P5byTog50
>>254
14時間かかるんじゃ…それってバッテリーが空の状態w

空からの充電は、このバッテリーの場合は良くないようですよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:55:31.35 ID:yNo8yKvgO
>>246
欧州で売れてるってもVWの排ガス不正以来は神通力消えただろ
それにプリウスPHVと車重400s以上の差があっちゃ同じカテゴリーに入らないような

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:58:30.77 ID:Rf30xXfp0
>>258
そんなのわかってる。
アウトランダーだって完全に0になるわけじゃない、
メーター上0でも少し残ってるし、満充電も80%くらいでおさえて
電池の寿命伸ばしてる。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:02:50.93 ID:X3Ta/eDq0
>>230
お前、人のこといえんのww

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:27:08.63 ID:6JjFn5d70
プリウスPHVは、乗車定員4名。
ここでもトヨタの姑息な手法がみられる。

車の燃費計算では、乗車定員乗せた状態での測定となる。
定員をプリウスより1名減らして、燃費計算を有利にしている。
ディーラに行ってみたが、後部座席は狭く、トランクルームも小さい。
こんな基本設計を失敗した車を買うくらいなら、普通のプリウスのほうが
使いがってが良い。
購入を検討している人は良く考えろ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:34:12.28 ID:rGiA76xJ0
>>262
必死ですねw

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:34:31.20 ID:6JjFn5d70
ソラーパネルの元を取るのに58年かかるバカ設計。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:40:21.54 ID:1nzU+GbM0
>>264
元を取るっていう考えなら軽四でも買っとけよ
バカなん?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:06:11.01 ID:6CxWO/qn0
新潟で本体値引きできたひとおるかー?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:19:46.63 ID:fxfNhxzr0
>>262
あ、なるほど。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:25:28.12 ID:F2F4gmdv0
>>266
長野県だがぜんぜん値引いてくれないぞ(T . T)

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:55:37.24 ID:deq8eK4C0
>>266
新潟だけど、本体から20万 オプションから10万引いてもらったよ。
ゴリゴリ交渉したけどね。

いまは決算だから、チャンスだよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:12:14.28 ID:kimL6iRM0
>>262
プリウス
1350~1400kg
プリウスPHV
1510~1550kg

乗員1人あたり55kg計算で、
プリウス(5人乗り)
1625~1675kg
プリウスPHV(4人乗り)
1730~1770kg

むしろ乗車定員で約100kg重いプリウスPHVがプリウスと同等の燃費なのが凄い!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:16:32.94 ID:on/78vtq0
オヤジの車なんだけど今日朝イチで納車でした。
グレードはAでたいしたオプションは付けてません。
色はパールホワイトです。
深夜電力なんでさっきタイマーで充電開始しました。
200Vの工事はオヤジが資格持ってるので自分でやって、
費用は材料費のみで1万もかかってなかったみたいです。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:21:36.40 ID:6CxWO/qn0
269
嘘だろ?オプションから10万の値引きで
いっぱいいっぱいだと言われましたわ!
新潟市内のDなら紹介してもらいたいわ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:30:04.47 ID:on/78vtq0
>>269
ウチも12年落ちのWISHの下取り込みで10万くらいしかなかったなあ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:05:16.81 ID:8NHHchfm0
チャイルドシートのことばかりで、
ベビーカーのこと一切考えてなかった、、、

リアのトランクの底上げやりすぎだよなぁ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:14:10.22 ID:faf/YepE0
>>274
折りたたんでも入らないの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:48:28.81 ID:bXbjDEzq0
見積り気になって計算したんだけど、D取付工賃が1時間5400円だったんだけど、取付時間が0.1h上乗せされてた
これって普通なの?
まー合計で金額で言えば3000円位だから…なんだけど…なんか騙されてる感じで…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:51:21.02 ID:bXbjDEzq0
>>272
俺もその位の値引きだよ
埼玉住まいだから参考にならないかもだけど

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:58:33.72 ID:e1zs5ISR0
>>161
いやリーフは5人乗りですよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:26:51.02 ID:INrN3JQ70
C-HRは納車待ちスレまでできて賑わったのに、ここは閑古鳥だな
8000台もバックオーダ抱えてんだろ?
ネットできない爺さんばっかかな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:24:09.43 ID:nJXNiMJT0
>>279
8000台って展示車・試乗車含めての数字だろ?
官公庁や法人の契約もあるだろうから、個人で契約してる数なんて…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:30:38.89 ID:sKUfhoL20
高いよね。一部トヨタよいしょで「安い」って主張する馬鹿もいるけど
一般的に高いわ。試乗したけど、購入後悔した人も多いのでは?
400万超えの車じゃねーわ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:33:24.22 ID:ykv/Q6Sq0
高いよね。

ハイブリッドのプリウスをPHVのデザインにすればバカ売れすると思う。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:19:17.12 ID:2koboKO10
高すぎ。みんなデザインが良いと言うけど、骨格が同じなのでプリウスと大して変わらん、このデザインに100万の価値はないとおもうよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:46:32.23 ID:ygp5FD5y0
>>283
デザインだけで100万の差額があると思ってんのwww

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:00:47.96 ID:PMYC3pzL0
今乗ってる車も燃費は良いんだけど毎月12000円くらいガソリンに使ってる
恐らくこれが届いたら10年は乗ると思うので相当のコストダウンになると思うよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:08:03.61 ID:GF2haHJu0
>>234

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:34:34.97 ID:lSuT505z0
>>285
充電の電気代ま考慮してみ
元取り返せないから

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:05:21.90 ID:GsWahY9X0
PHVで320万〜ってほんと?
これって最廉価グレードなんだよね
それでもさすがにプッシュスタートキーとか
エアバッグくらいはついてるだろうけど

カーテン、サイドエアバッグってやっぱりあったほうがいいのだろうか
親が勝手に日産リーフ買ってるけど
電池ユニットがへったら自分で自宅で充電つけるとか(っておもうわ
PHVは面倒な工事不要の100Vのままでも十分だけど
実質的に持ち家の人が購入前提になるよね
分譲マンションだと充電無理だし

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:39:09.04 ID:68RKr9H60
問題はチャージモード
チャージモードにアイドリングストップがあれば非常に便利

13型乗りで毎年新型を試乗して、今回の17型も試乗したが、やはりチャージモードで停止時のハンドル振動は少なくなったとはいえやはり感じる
走行時のチャージモードの静けさはかなり改善されているのは分かる

PHEVに慣れてくるとチャージを頻繁に使うようになるが、停止時に使って急速に充電したい人と、走行時に緩やかに充電したい人とに分かれる
走行時に充電したい人にとって停止時は手動でチャージモードをオフするのがめんどくさい
チャージモードでのアイドリングストップはそれほど難しいことではないと思う

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:41:03.01 ID:68RKr9H60
すまん
スレ間違った
ごめんなさい

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:47:44.64 ID:7lDOIC3s0
https://www.youtube.com/watch?v=MJ6DOkECEu0

17インチタイヤはいらない

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:53:47.84 ID:0J5NRXYf0
高すぎ。
みんなデザインが良いと言うけど、
骨格が同じなのでプリウスと大して変わらん。
このデザインに100万の価値はないとおもう。

コスパ悪すぎ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:08:32.77 ID:xF26pblo0
ノーマルプリウスが酷すぎるだけなんだけどね
ちらっと見たけどアメリカでも2800台程度しか売れてないのか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:09:15.95 ID:2C3BmSZi0
荒らしの投下する燃料が粗悪品すぎて着火不能

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:16:21.00 ID:iOEbtdhS0
元とれなくてもワンランク上に乗れるんだからいいし

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:28:00.16 ID:8a4AzDxN0
>>294
この種の車(PHV)が普及すると困る団体が
一生懸命工作活動頑張ってるんだから許してあげてw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:34:39.60 ID:YxVu4BxP0
重厚感と感じられるか、重いと感じるのか
それが運命の分かれ道だな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:13:05.05 ID:GsWahY9X0
プリウス系の車種って後部のミラーがものすごく見えにくいというか
後部ガラスのタテ幅の視界が低いけどああいうものなの?
バックミラーつけるのがふつうなのか

なんか車の設計の文法で後部座席に座ってる人の姿がみえないがふつう
みたいにかいてたけどバックミラーは黒系の透過しないのはアウトなんだっけ?
フロントのサイドガラスの透過率が低いと警察に止められたりするよね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:18:05.46 ID:ykv/Q6Sq0
>>293
そうそう。普通のプリウスが酷すぎるからPHVになる。
でも400万出すなら他の車種にも手が届く。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:35:34.45 ID:YxVu4BxP0
誰か>>298翻訳して

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:42:47.08 ID:ij5iMJ0N0
だれか
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9phv%E3%81%AF%E6%80%A5%E9%80%9F%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%82%88%E3%82%8A%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%96%B9%E3%81%8C%E5%AE%89%E3%81%84/
を解説してください

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:50:53.71 ID:AZuwXpe+0
プリウスPHVを購入する層とは、納期が変わらなければミライを買ってた層だよ
コスパなど関係ない、ミライ、クラリティの普及までのつなぎの車種選択だよ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:04:22.96 ID:oWp0e/e40
駆動用バッテリー専用ヒーター、そして世界初の「ガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコン」
http://clicccar.com/2017/03/04/450620/2/

やっぱこれだよな
家庭用エアコンを超えたw
プリウスPHVは走行中でもエンジン始動させることなく(マイナス10℃まで)暖房を作動させることが可能だ
雪国ではエアコンはMAX必要だしこれは究極の回答と行っていい
それと雪国で必須なのは「4WD」
二輪では雪道は走れない!!!!!!!!!!!!!
雪国の人はプリウスPHV 4WDモデルを選んだ方がいい

ちなみにモンゴルでは走ってる車の半分がプリウス(マイナス20℃〜40℃でもエンジンすぐにかかるからw)

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:06:07.17 ID:oWp0e/e40
新型プリウスPHVは後部が見やすい
この辺は実際に試乗して見るといい

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:08:03.32 ID:xF26pblo0
>>300
縦読み作ろうとして失敗したんだよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:08:22.96 ID:oWp0e/e40
>>270
トヨタ車ってだんだん大型化してきてるんだよ
これは世界的な潮流だけど(ガソリン安いから大型車が人気)
それでいて燃費上がってるから恐ろしいw
第4世代エンジンで軽自動車や小型車とか出したらリッター50超えてくるだろう

アクアの時期モデルがリッター45

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:38:40.26 ID:3gY/td+30
>>303
雪国だけど、4WDは必須じゃないよ。
凍結、圧雪路面の【登り坂】や、除雪されていない場所を走るのなら必要だけどね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 15:13:27.02 ID:1q7X05hO0
>>279
バックオーダーが8000台であって、8000台が納車された訳じゃないからね。
C-HRとは明らかに購入層が違うし…

最初に買った人たちが乗りこなし、色々とデーターを取れる(と思われる)ゴールデンウイーク明けあたりから賑やかにはなりそうですね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:15:56.12 ID:Hb4YEQvE0
9万円引きだったわ
契約して来た
納期は6月

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:33:14.52 ID:Vb2jRCSe0
>>298
>親が勝手に日産リーフ買ってるけど
実は、リーフ付属の充電コードはユニバーサル電圧対応で100Vでも200Vでも動作します。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 17:19:00.30 ID:1q7X05hO0
>>309
おめでとうございます!

そろそろ契約報告や納車報告も出始めたので、報告時の雛形が欲しいところ。
【契約したグレードと色】
【メーカーオプション】
【ディーラーオプション】
【納期】
【購入地(都道府県とかネッツ店とか)】
【値引き】
【支払い総額】

このあたりは聞きたいですね

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:05:32.91 ID:Stgnygin0
【契約したグレードと色】
Aレザーパッケージ
【メーカーオプション】
17インチ、寒冷地仕様、ETC
【ディーラーオプション】
マット
【納期】
6月
【購入地(都道府県とかネッツ店とか)】
トヨタ店
【値引き】
9万円
【支払い総額】
下取り引いて410万円

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:28:15.07 ID:0J5NRXYf0
高すぎ。
みんなデザインが良いと言うけど、
骨格が同じなのでプリウスと大して変わらん。
このデザインに100万の価値はないとおもう。

コスパ悪すぎ!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:32:27.92 ID:uoqMkqDx0
>>303
いつプリウスPHVに4WDが出たの?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:38:39.68 ID:8NHHchfm0
この車さ、プリウスってつかずに
◯◯◯PHVって新しい車種で出せばもう少し売れたんじゃないかね。

プリウスがついてるせいでプラス80万が高く感じるよね。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:42:11.54 ID:1q7X05hO0
>>313
コピペ乙

コピペには心がこもってないから人の心には響かない

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:44:12.19 ID:1q7X05hO0
>>315
「もう少し売れたんじゃないかね」
まだ発売されて二週間…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:44:52.74 ID:uC6KZMSK0
確かに、欧州のPHVとは比較にするのも馬鹿らしい程素晴らしいコスパなんだが
プリウスHVとだけ比較するならコスパ悪い。欧州車貶したら職を失う評論家もまさにそこを突いてる。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:53:56.22 ID:8NHHchfm0
>>317
でもさ、50プリのとき、うちの県のトヨペット全体で300とかだったらしいが、
PHVは30もいってないらしい。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:55:31.31 ID:DzXllEPx0
http://mainichi.jp/articles/20170305/ctp/00m/020/003000c

エアコンつけたら40キロ走らないか。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:05:45.94 ID:nfJEM0iN0
>>313
>>318
高杉だのコスパ悪いの評価は
もう通用しないよ

11インチじゃなくて普通の純正ナビか社外ナビにして
補助金考慮したら,差額は実質50万円
電気代とガソリン代の差額で10万kmくらいで元とれる
そんでノーマルプリウスと走りがぜんぜん違うんだから
お得としか言いようがない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:10:06.36 ID:1q7X05hO0
>>312
ご報告ありがとうございます!

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:22:10.97 ID:unHxFdHu0
欧州のは論外だとしても
トヨタは普及させたかったのだろう?それでこの価格だから
一般的には失笑。さすがマーケティングのトヨタw

miraiのように買える人だけ買って下さい。 というなら
共感もえられたのだろうけど。

相変わらずトヨタ信者どもが「高くない」運動やってるけど
誰も同意しない。

河口まなぶ氏も「400万かあーーーーーー」と微妙な反応。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:25:03.24 ID:IMoGPTeX0
>>320
ずっとランナーと並走という通常使用とは違った走りだから参加程度と見た方がよさそうですけどね

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:28:03.26 ID:unHxFdHu0
>>324
なるほど。実際併走は電費に不利かな?有利かな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:34:43.61 ID:unHxFdHu0
しかし400万出しても燃費のいい車はこれしかないしな。
燃費スペシャルとしてはいい車なのかしれんな。

走りがつまらなくても、実用性悪くても いいじゃないか。
燃費は世界一クラスなのだから。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:35:26.00 ID:nfJEM0iN0
>>323
プリウスPHVをこれ以上値下げしても
ノーマルプリウスが売れなくなるだけだから
トヨタにとっちゃ無意味

PHVを値下げして普及させるのは
プリウスPHVに対抗するクルマが
他メーカーから出てからでいいんだよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:38:02.44 ID:8NHHchfm0
あれ、AパケだとJBLと17インチ同時着用できるんだな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:42:49.14 ID:eepys8m20
>>326
400万円ポッキリじゃあ燃費こんなもんだわ
2000万円くらいかけて、ボディ全てカーボン、エンジンとモーター等は宇宙ロケットに使われる軽量合金にして、軽量化すればもっと燃費良くなるぞ

量産無いならカスタムで1億円くらいかければできるかも
1億円かけて燃費を10円でも安くするって素晴らしいことだ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:44:47.37 ID:DzXllEPx0
プリウスHV プレミアム 310万+ナビ30万 値引き30万 車両実質310万
BSM ICS あり 自動防眩ミラーあり 本革パワーシート あり HUDあり

プリウスPHV S 326万+ナビ30万 値引き10万 補助金20万 車両実質326万
上記設備無し プラグインハイブリッド あり

たしかにこう並べるとそんなに変わらない。

個人的には プリウスのグレードの一番上にして
BSM ICS HUD は標準装備でナビ無し326万なら安かったと思う。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:46:27.73 ID:hTXLbbaE0
革シート、ナビ付きのインプレッサが320万円でした。
80万円はバッテリー代だな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:46:54.97 ID:DzXllEPx0
>>327
それじゃPHV自体が埋もれて、今後普及しないんじゃね?

トヨタの本気です。と言いながら実は普及させたくないのかしら?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:47:43.42 ID:DzXllEPx0
>>331
インプは破格でしょ。あまり比べられんよ。
燃費さえ良ければパーフェクト

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:52:04.79 ID:nfJEM0iN0
>>332
普及させなくてもトヨタのシェアは今でも充分に高くて
儲かってるんだからべつにいんじゃない?

PHVの値下げなんて他メーカーもPHV出すようになって
HVが売れなくなってからでいいんだよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:55:00.48 ID:JSbSoCBj0
>>333
インプレッサは走りは良かったけど燃費がリッター11km程度
と言うことでボツ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:06:02.60 ID:unHxFdHu0
>>334
それじゃ遅くね?
インサイトの時の様に値下げで強引にシェアキープさせる?
性能差なかったら後手踏むぞw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:07:37.67 ID:nfJEM0iN0
性能差なかったらトヨタが売れるでしょ
トヨタを超えなきゃダメ

それができるかどうか

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:26:30.14 ID:IMoGPTeX0
プリウスPHV
【2012年1月、新発売】
・S:320万円
・G:340万円
・レザー:420万円
【2012年10月、マイチェン】
・L:305万円
【2013年9月、マイチェン】
・L:285万円
・S:300万円
・G:320万円
・レザー:399万8000円
【2014年8月、マイチェン】
【2015年6月、マイチェン】
・S:294万5314円
・G:321万429円

これを見ると、毎年イヤーモデルが出てる事、二年毎に価格の見直しがある事が分かります。

また、国産PHVではプリウスPHVが最安値。
来年以降、トヨタは他車種にもPHVを展開する事は明言してるし、数が出れば今よりは安くなるでしょ。
(どの車種に展開するかは今年のモーターショーで!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:30:08.05 ID:YxVu4BxP0
>>335
そうね。
唯一なんだけど決して看過できない欠点なんだよな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:51:51.01 ID:fu4VN2zQ0
今日は少し遠出して、軽井沢へ行ってきた。途中高崎で急速充電したけど碓氷峠鉄道文化むら?の辺りでEVモードからHVへ。
EV走行時のバッテリーは空になるまででなくHV走行出来る分を残してモードチェンジするんだね。
峠はHV走行だったけど結構パワフルに走るよ。いい感じ。
で、帰りは下り坂で15km分チャージされた。回生ブレーキがよく効く印象をうけた。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:02:45.01 ID:IMoGPTeX0
>>340
2ch初のプリウスPHV走行レポート、ありがとうございます!

「EV走行時のバッテリーは空になるまででなくHV走行出来る分を残してモードチェンジするんだね。 」→
「バッテリーの残量が20%を切ると自動的にエンジンが目覚めて発電と充電を始める」(新型プリウスPHVのすべて)
らしいですね。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:08:12.66 ID:fu4VN2zQ0
>>341
補足どうもです(^-^;

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:16:25.16 ID:II86SUNo0
11インチナビ不要、つかこれはどの車種でもだけど
スマホかタブのナビで十分
この車、ナビ付けないことにより享受できないサービスやオプションはある?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:31:17.84 ID:8FBGORj80
>>343
11インチナビは他人を乗せたとき自慢出来る…
これだけです付けた理由は

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:31:51.17 ID:DNpXKRL/0
>>338
お前何時もトヨタヨイショしてるよな 書き方の癖で何時も同一人物だと分かる

中々気持ち悪い

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:55:59.43 ID:3gY/td+30
>>343
11.6インチナビが無いと付かない機能・・・スマホ連携、先読みエコドライブ、JBL、
くらいかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:57:29.96 ID:YxVu4BxP0
>>340
高崎から鉄道文化むらまで約30km
標高差は約230mだから、なかなか優秀なんじゃない?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:00:37.02 ID:/8SCuHna0
今日試乗車で20km程ドライブさせて貰った。
いいなぁ〜コレw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:03:59.65 ID:INrN3JQ70
まあクラウンPHVが出るまであと1年?はどや顔できるんだろう
今日試乗したあとの商談で

車両本体値引きは5万
寺オプ20個くらいつけて値引きはできない
納期は8月
見積り支払い総額約500万

窓から見えるクラウンアスリート指差して
「あれはいくら?」
「480くらいです」
「……」

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:15:27.94 ID:IcdJ+9pC0
>>346
このナビでルート設定したら
標高差を考慮して効率よく回生してくれるんだったかな?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:31:13.13 ID:SF/wvp2p0
私は貧乏人なのでsのtssp無しを選んだよ
コンセントだけ付けたけど
ナビはイエローハットの9インチで良いんじゃない?

お陰で総額300万円前半ですw
私みたいな人他にいないかな?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:33:50.77 ID:0J5NRXYf0
>>351
せっかく買うなら我慢せずに最上級グレードと
オプションを揃えるべきだよ。

あとで後悔するよ。

そんな奴をたくさん見てきたからね。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:33:52.82 ID:1KumnaP20
試乗2回目 この車に試乗<TOYOTA PRIUS プリウス PHV〜ホワイトパールクリスタ
ルシャイン> https://youtu.be/H4BiU2UcmfY

前前スレで噓を書いてしまった http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485405482/743-745

ハイビームが動作したままになっていると思ったのは、勘違いだった。

アダプティブハイビームシステムは遮光ハイビームが動作中でもハイビームの青ラ
ンプは点灯したまま、周囲の状況によってすべてハイビームがカットされると初め
てハイビームの青ランプが消灯することが分かった。

あえて日没後に試乗したが、ちゃんと対向車や歩行者の方向のみカットしているこ
とがよく見ると分かった。

ハイビームのランプだけではなく、遮光ハイビーム動作中が分かるランプもあれば
より分かり易いかも。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:44:10.56 ID:YxVu4BxP0
>>352
アホか、それができないのが貧乏人じゃ。
それでもプリウスPHVがほしいんじゃ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:52:02.42 ID:FshSej770
れくさからもPHV出るのかな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:54:33.25 ID:FshSej770
失礼
レクサス

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:09:45.82 ID:kaXtxD2a0
>>351
私もSで市販ナビです
MOPはナビレディとフォグはつけた
値引き後の総額340万円

純正ナビつけて400万超えと比べると
心理的抵抗感が全然違うw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:27:59.22 ID:jKXvOxUU0
トランクルームが狭すぎるな、もう少し何とかならなかったのか?
ゴルフバッグ1個しか入らん。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:38:22.03 ID:YcjpoeCw0
フロントランプは50系と同じなのかな?
楽天スーパーセールで用品買いだめしたいw

360 :186:2017/03/06(月) 01:13:44.59 ID:Hbe+AJdX0
納車済み。Aプレミアム
なお、先先代プリウス乗りだった。
重量感が増して乗り心地は明らかに良くなった感。前のガラス面にメーターが映るのはアッサリ慣れた。後方視界はまだ慣れず。白線感知でハンドルが重くなるシステムは体感としてあまり感じない。
加速はとても気持ちがいい。試乗オススメかも。
ソーラーは売れていないそうだ。
色とか販売店とかをここに書くとまだ誰なのかバレバレになる程度の納車数だろうと思われるw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:05:34.10 ID:DY8BGkZM0
契約してきた。Aプレミアム

MOP は
・急速レス
・ITS-Connect(無料)
・寒冷地仕様
・JBL
・ETC2.0

DOP は色々つけてコーティング含めて約42万。

値引は約17万
下取が交渉後、初回提示時より20万プラス(最初の提示が安すぎ?)

納車直前に別の買取業者に査定してもらって、条件が良ければ
そちらに売却することも認めてもらった。買取業者に売却する
場合の値引きも変わらず17万

コーティングは値引きに使いやすいようだね。
値引させるとコーティングの質を変えられたりするのか、
元々金額の価値がないのか…。

納車は6月と言われた。補助金20万は未確定だそうだ。
20万になれば良いな。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:07:39.81 ID:DY8BGkZM0
2社で比較し、3日くらいかけて交渉した。
3社以上で比較すればもう少しいけたかもしれないが、
そこまで時間と手間をかけるくらいなら仕事した方が
マシだと判断した。

ちなみに、ローンは使わない。ローン使った方が値引き
しやすいのかは知らない。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:16:16.77 ID:HHIFA9mb0
>>361
愛知or東京?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:22:44.26 ID:DY8BGkZM0
>>363

東京
ITS-Connect は値引きに入れてない。
これを値引きと見なすと約20万
(約17万というのは17万超なので)

PHV は東京だと自動車税(39500円)も6年間免税らしいし、
東京は恵まれすぎだね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 02:31:29.16 ID:HHIFA9mb0
>>364
そうかあ、裏山
俺はDOP80万くらい頼んで値引き0だわ…
オプション値引きすると保証がつかないとか言う理由らしい
値引きも納車時期も県によってかなり違うなあ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 03:28:39.07 ID:+V3WYFRg0
>>361
コーティング代は半分以上が作業代だから、作業を社員がやれば、その分が値引き

補助金が確定するのは4月以降、来年度の国家予算は国会で審議中だけど通れば補助金20万円なんでしょうね

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 04:03:21.32 ID:DY8BGkZM0
>>365

先行予約?
発売後で DOP 80万で値引き 0 だったら流石に酷いなぁ。

>>366

コーティングが得意な下請に頼まずに社員がやるとすれば、
質も落ちるかもしれないね。

補助金は、もちろん増額はして欲しいけど、後から買った方が
得をするのは理不尽な気がする。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 04:12:49.93 ID:HHIFA9mb0
>>367
昨日の話(笑)
色見本のミニカーはくれるらしい
10万は期待してたのに
頭かっかして寝れない

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 04:44:09.20 ID:+V3WYFRg0
>>367
社員がやるといっても、ちゃんと資格は取らせてるだろうから、さほど心配しなくても大丈夫

補助金は、平成29年度からは制度が変わって、それまではバッテリーの出量だったのが走行可能距離に応じた金額になったようで、仕方ないかと?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:27:15.11 ID:q7ti7KsT0
契約して1週間目、
週末しか乗らない&賃貸マンションの俺だが
自然放電のことが気になって夜も眠れなくなってきた、、、
そこらへん大丈夫なのだろうかね。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:37:42.67 ID:NMRCyBsn0
>>370
あまり大丈夫ではないと思います
今は病院にも睡眠外来とかあるから一度診ていただいた方が良いのではないでしょうか

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:49:06.63 ID:wHZL0SYJ0
>>368
県をまたいでも違う販社に行くべきだったんじゃない?
メンテなんてドライブがてら行けばいいんだし。
付き合いがあるってんなら値引きゼロはなおさらアウトでしょ
これまでも5万10万20万の話は何度も出てたんだから・・・
申し訳ないが情弱と言われても仕方ない

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:15:11.83 ID:XU5XXb0e0
>>222
リヤは熱線デフォッガだと思う。
ポケットPHVの充電ポイント検索で日産が出てワロチ

>>264
ロマンを買うんだよw
太陽光で走るなんて何かステキやん

>>303
リヤインバータ置く場所ないから4WDは無理じゃね?
出たら悔しいが。。。

補助金増額目当てで5月以降納車調整組が増えているようだね。
▲10万でいいから4月に来ねぇかなぁ〜SナビPソーラー付

急速充電は使わないだろうけど
レスOPで納期遅れ怖いし
後付けできないから付けといた。
PHVのすべてのP17にCE談で
「外付けDC/ACコンバータでコンビニぐらい賄える」
・・・これってV2H示唆してるんじゃね?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:42:30.58 ID:a7q7FzvM0
>>373
>>143
ソーラー付きの納車は8月上旬らしいです

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:56:20.26 ID:88cZD8Al0
>>374
いま注文したらの話

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:19:58.82 ID:mmbZ8VcE0
>>361
値引き凄い!
おめでとうございます。
寒冷地仕様付けてるようですが、雪の降る地区に住まいですか?
俺の所は年に2、3回しか降らないのだけど、寒冷地仕様付けた方が良いのか迷ってる
D営業マソは必要ないと言っているのだが、ネット見てると付けた方が良いとの書き込み多くて
PHVで寒冷地仕様のメリットやデメリット分かれば教えて欲しいです

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:41:55.26 ID:+V3WYFRg0
>>376
僕も寒冷地仕様を考えてますが、
寒冷地仕様でデメリットなのはエンジン用のバッテリーが大きくなる事で少々重量バランスが変わる事くらいで、
リアフォグ等あって困るものもなくコスパも良いのがメリット

ただ、無くても困るものでもないので(北海道は寒冷地仕様が標準なのは必要だから)、付ける付けないは好みの問題かと?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:47:50.52 ID:wHZL0SYJ0
ゲリラ豪雨が多発する昨今、リアフォグは必須アイテム

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:15:16.03 ID:QGvdSFGK0
>>377
>>378
ありがとう
確かに豪雨でも使えますね
金額も安いし後付け出来ないから、付ける事にします!

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:25:51.80 ID:XU5XXb0e0
どのクルマも共通するけど寒冷地仕様は付けた方がいい。
これも後付できないからね。
PHVのカタログではリヤフォグ、ウインドシールドデアイサ(熱線?)
あとフロントワイパーの信頼性向上(でかいモーター?)

でかい補機バッテリー、でかいウオッシャータンクとかは付いてくるのかな?
資料がないから分からないや。。。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:31:54.42 ID:XU5XXb0e0
補足:取説見るとウオッシャータンクは4.8Lだけみたい。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:38:27.45 ID:QGvdSFGK0
>>381
調べてくれてありがとう

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:48:58.16 ID:YO9FDP5K0
>>367
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170306-00451312-clicccarz-bus_all
エコカー減税はむしろ減る傾向

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:27:12.54 ID:y3BRCTWh0
前に、プリウスだったけど同じ様な事が起こったが、蓋を開けると増えた事もある

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:28:17.46 ID:kObNFHDW0
【トヨタ プリウスPHV 試乗】乗り心地&操縦安定性の向上に驚かされた…青山尚暉
http://response.jp/article/2017/03/06/291639.html

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:38:20.55 ID:6Pl0NxuA0
レビューは必死だな
外観と視認性が改善されていないのに、
いくら走行性とかを褒めても車の評価は上がらないっての

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:39:44.40 ID:zfxL8uqP0
>>386
すぐ否定する貴方も必死ですね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:46:20.97 ID:30VqWREu0
アウトランダーのレビューより星の数低くしてて草

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:44:26.29 ID:DC9TvfZj0
欧州のは論外だとしても
トヨタは普及させたかったのだろう?それでこの価格だから
一般的には失笑。さすがマーケティングのトヨタw

miraiのように買える人だけ買って下さい。 というなら
共感もえられたのだろうけど。

相変わらずトヨタ信者どもが「高くない」運動やってるけど
誰も同意しない。

河口まなぶ氏も「400万かあーーーーーー」と否定的。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:03:06.03 ID:jKXvOxUU0
>>386
走行性とか乗り心地とかいかようにも書けるからね。
バッテリーのよるトランクの狭さも、「狭くなった」と書かないで「フロアが高くなった」となるべくネガティブポイントが目立たないような書き方をしてる。
多くの評論家のスポンサーであるトヨタの御威光は強力だ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:14:35.10 ID:dALLWNgM0
急速充電する時はEVが居たらちゃんと先に譲ろうね
これはキチンとマナーを守らせる為に啓蒙し続けていかないといかん
http://response.jp/article/2017/03/06/291639.html

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:25:03.39 ID:98DmlMFq0
高い高い言ってるのはスバル乗りだなwww

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:33:16.48 ID:sk3txJ/10
>>391
それは強制じゃねーぞ。
譲るのは好意だわ
基本順番

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:34:00.64 ID:XHEX4JWY0
この価格設定で高いって人はいくらなら適正だと考えているのかな?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:36:08.03 ID:nmPI1dA50
>>389
>>323
コピペは人の心には届かない

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:49:19.76 ID:2zVlebUi0
「私は地球環境を考えています。走行中にCO2を排出したくありません。だから、ガソリンはなるべく使わず充電をします」
これに反論出来るリーフユーザーはいないはずだ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:16:30.72 ID:aRwg7xAp0
>>391
啓蒙活動w
EVOC提灯評論家以外書いてないのをみれば言わずもがな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:29:51.43 ID:rIGvy94H0
>>396
ところがリーフ海苔は
PHVはガソリンで走れるんだから外で充電するな!co2撒き散らせ!
って言うんだからオドロキ!!さすがエゴロジスト!むしろ環境破壊の温床w

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:53:19.71 ID:IiDz+WQC0
昨日、道の駅行ったけど充電ステーションが2台あったんだが老人マークの軽が占領しててリーフ立往生してスルーして行った
ああいうのも困るな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:36:00.14 ID:Hj5gxvzI0
>>397
PHVは決してEVの邪魔になるようなことはしてはならない。
充電待ちをしている時にEVが来たら充電を譲る。電車に年長者が乗って来たら速やかに席を譲る。順番待ちをしている時に年長者が後ろに並んだら前を譲る。当たり前のこと。
幼稚園で習うだろ?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:47:53.28 ID:iMGDqf5r0
>>400
EVは弱者じゃねーだろ。
啓蒙活動、乙w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:50:48.51 ID:2zVlebUi0
電気売り切れとか閉店前であと1台だけ、って状況なら譲ってやろう
単に待ちたくないだけのわがままは通用しません

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:23:35.50 ID:Nattm4Kt0
プリウスPHVって充電するよりチャージモードの方が安いってホント?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:39:10.88 ID:6GwH5k+S0
>>403
基本的に、夜間電力で充電しないとガソリンより安く一定距離を走れないらしいよ

逆に言うと、自宅で200v工事出来て家に必ず毎日午後10時までに帰って朝6時より後に出勤できる人の様な余裕のある場合は有利

長距離、万人向けではないらしい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:45:28.22 ID:tU0rhMIh0
>>403
まだオーナーになった人は少数だし、その人たちからの報告がないから何とも言えません

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:06:47.85 ID:JSpUOw+U0
>>400
もしかして電気自動車乗りの方ですか?

急速充電器は街中だと日産が一番多いようですが
NCS認証のところならトヨタ車でも堂々と充電していいんですよね?
4月から毎日通勤途中に数カ所ある日産ディーラーに突撃して
プリウスPHVの急速充電することになると思いますが
お手柔らかにおねがいします。


もしも私が日産ディーラーで急速充電中のときに電気自動車の方がいらした場合には
プラグインハイブリッド車の当然のマナーとして途中で充電を切り上げて、
気持ち良く順番をお譲りしたいと考えて居ります。
ところが残念ながら、私は自分以外のクルマの車種の違いなどには疎くて興味もないので
どのクルマが電気自動車であるのかなど知りませんし、
今後ますます増加する電気自動車をすべて覚える自信もありません。

そのため充電を希望される電気自動車の方は

「 私 の ク ル マ は 電 気 自 動 車 で す 」

と大きく書いたプラカードを立てて示してもらうように
是非ともご協力のほどよろしくおねがいいたします。
なお、順番待ちにてプラカードを上げない方は、
当方と同じプラグインハイブリッド車と見なして順番を譲りませんので
その点ご承知おきください。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:10:56.77 ID:Wn4yeRuC0
>>406
EVだろうがPHVだろうがPHEVだろうが並んでる順番ということで結論出てるよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:14:03.15 ID:SmrUrtAz0
三菱レイヨンの炭素繊維材料(SMC)がトヨタの新型「プリウスPHV」のバックドアに採用
http://www.mrc.co.jp/press/detail/pdf/20170306104646.pdf

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:25:59.36 ID:Us4KoKJrO
>>408
LFAで共同開発してた東レじゃないんだ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:30:14.27 ID:BDQx8BcL0
>>407
せっかく一生懸命長文考えて皮肉ったつもりなんだからマジレスしてやんなよw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:30:52.69 ID:2zVlebUi0
後ろ丸々交換して50万位だろ?
鮎竿の値段考えたら別に高くないわ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:01:06.14 ID:H8YOQ5El0
アウトランダーPHVは高速でリッター12kmぐらいらしいね
高速道路はただの2000ccになるからそうなるのかな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:06:32.57 ID:8O6Rlkl10
プリウスPHV パイオニア時代の終焉
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1703/06/news039.html

これ読んでプリウスPHVの背負った十字架がいかに
重たいかが分かった気がする

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:19:42.16 ID:lyPkRZyu0
>>412
2ちゃんのPHV関連スレは奴等の啓蒙活動の場と化してるので
信用しない方がいいぞw

PHVも値段高いからノーマルプリにした方がいいとか、とにかくネガティブな事言って
購入の妨害するのが奴等の手口w

アウトランダーPHEVスレや車板のQCスレ(今はもうない)など
散々荒されたが次はココらしいw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:21:46.86 ID:Wn4yeRuC0
次スレからIPにするからええやろ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:25:39.08 ID:SldiAytV0
>>412
あの車で高速乗ってみろ 2Lクラスのガソリンに乗れなくなるから

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:41:58.63 ID:76yVZLMr0
バッテリーの開発競争のスピードアップが期待出来そう
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1048008.html

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:53:30.68 ID:205I8wen0
>>377
>寒冷地仕様でデメリットなのはエンジン用のバッテリーが大きくなる事

http://toyota.jp/pages/contents/faq/pdf/4.pdf
寒冷地仕様を手配しても変わりません

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:54:46.03 ID:Us4KoKJrO
>>416
アウトランダーは車体重すぎだろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:02:50.15 ID:pMVT5hzc0
被害軽減ブレーキ試験
トヨタ:クラウン(50km/h)
https://www.youtube.com/watch?v=gme9wwEjzIg
トヨタ:プリウス(50km/h)
https://www.youtube.com/watch?v=_AuWZWoZXjs
三菱:アウトランダー(30km/h)
https://www.youtube.com/watch?v=4jRJF4OPfcM

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:26:25.37 ID:bRAQ4Kei0
>>412
空気抵抗あるし重いのだからしょうがない
SUVではよく走る方でしょ
此処でやるなよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:57:33.77 ID:Ux3+2OcJ0
急速充電代って1回いくらくらいかかるのですか?
それで60キロ走れるとするとガソリンよりコスト下がるのですか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:05:38.96 ID:76yVZLMr0
>>422
すみません、こういう事はオーナーさんでなきゃ分からないのですが、あいにくオーナーさんは留守のようで答える事が出来ません

オーナーさんが降臨するまでしばらくお待ちください

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:23:42.77 ID:IX6mJlW60
>>422
定額プラン 基本料金 1,080円(税込)普通充電 使い放題     急速充電 16.2円/分(税込)
従量プラン 基本料金 なし      普通充電 2.7円/分(税込) 急速充電 16.2円/分(税込)みたい。
急速は80%充電だから30〜40kmっすかね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:34:28.51 ID:y3BRCTWh0
高速充電だと80%になるまで20分かかるので上記の金額にかけ算すれば

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:35:16.95 ID:GauKCNyz0
>>417
実用化される頃にはローンも終わってるだろうな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:58:06.87 ID:76yVZLMr0
>>426
今、日本の全ての事は東京オリンピックに向けて動いているので、意外と早く実用化するかも?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:06:03.18 ID:FRbZYfqa0
>>425
急速充電料金320円で40キロ
ガソリン2L260円で40キロ
ってところですか。
コストだけ考えたらハイブリッド走行のがお得ですね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:24:47.46 ID:mGfSLc990
>>428
これが家庭の深夜電力を使えば逆転

さらに各電力会社はプリウスPHVに対してキャッシュバックサービスを始める(始めた)から尚更安くなりそう

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:47:16.34 ID:R9PMq6CU0
>>429
何だ、キャンペーン期間はたったの3年間か…
夜得12とかでも安い時間はたったの6時間
100V14時間かかるんじゃ、残りの8時間は高い電気料金で充電するの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:59:32.29 ID:mGfSLc990
>>430
バッテリーが20%を切ると自動的にエンジンがかかるようなので、実際は14時間はかからないと思います

このあたりもオーナーさんの報告待ちでしょうね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:10:31.08 ID:YFvuc0VC0
>>430
割引に応じた充電時間をタイマー設定できる
一日分を使い切らないような走り方をするようなヘビーユーザー以外は
100v6時間で間に合うのかもしれませんな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:25:25.96 ID:fiI5XJuq0
>>430
ヘビーにEV走行する人は200V引くしかないんじゃね
毎日100%フル充電必要なくらいEV走行する人なら200V工事しても元は取れそう

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:43:53.24 ID:fMt0znfu0
>>431
エンジンがかかるようになってから満充電までが14時間

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:52:46.77 ID:IHsVOou90
>>434
だよね
100Vで14時間だと複数の料金帯にまたがるだろうから
1回の充電料金の計算面倒臭そうだな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 03:12:48.75 ID:mGfSLc990
>>434
だからオーナーさんの報告待ち

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 03:36:36.49 ID:aEh9VScR0
2月は3000台以上登録されてるはずなのに納車報告上がってこないな
展示車、試乗車、法人が先で、
先行商談会とか言って囲ってた新しもん好きの奇特なエンドユーザーは後回し

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 04:40:44.05 ID:ScL1Xdzl0
>>437
>>186>>271>>360
契約した人の報告もぼちぼちあるので、GW明けあたりから色々レポートは上がってくると思われ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:42:39.90 ID:O8dYPaNQ0
>>422
何でここに居る人間は掛け算が出来ないのか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 06:52:55.41 ID:2zeMu/3o0
俺んちの電気代1kw25円なんだけど8.8kw満充電で220円であってる?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:02:08.02 ID:O8dYPaNQ0
>>440
間違ってるわこのカス野郎!諸元表見て出直してこい!

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:15:44.92 ID:JW7Aoj5t0
結局 >>441 が一番頭悪いヤツ定期

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:23:12.09 ID:3YhDjFfX0
100V・6Aで14時間
http://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0005.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

その間の電流は常に変わらず6A
http://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0010.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

つまり
100×6×14÷1000=8.4kWh
が、充電ロスも加味した消費電力ということだろう。
8.4×25=210円

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:45:09.05 ID:xaju547W0
200Vコンセントだけど屋外コンセントが単独の回路だったので配電盤のブレーカーの単相3線式を端端から取るだけの工事だったわ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:56:02.09 ID:oZqpnWfP0
コンセントは変えなかったの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:01:31.40 ID:cRxCIvCM0
80%まで20分って容量から考えたら遅くない?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:04:19.61 ID:xaju547W0
>>445
コンセントは替えた。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:33:39.31 ID:ENJd4ufe0
>>443
200Vだと効率がいいのでもっと消費電力少ないよ。充電時間2h20mからすると、7.4kWhくらいか

>>446
おそいよ。V2Hもできないし、そういう仕様なんでしょ。
で高速のリーフとかと分単価が同じ。なぜじゃ〜

それより、みな日産とか三菱とかいって充電できる?
うちはまだ35型なんで、急速できないし、時間かかるから滅多に行かないけど、
トヨタですら充電しに行くのは気を遣うよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:43:19.33 ID:HzomWBCi0
知り合いに「プリウスphv買っちゃった」って言った時の反応で一番多いのは
「屋根にソーラーパネルがついてるやつね」でした
まだまだ世間の認識はそんなもん

「アウトランダーにもphevがあるよ」っていうと
「知らなかった」という感じ

やっぱり外見を変えるのは正解だったんじゃないかな?宣伝の度合も違うけどさ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:54:07.39 ID:Hp3ytNOK0
外で充電したら、リーフの4倍の電気代…要するに外で充電するなっ!って事だな

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:07:58.68 ID:PJ8NujHH0
外での充電をしない前提で内燃機関がついてるんだろ 違うのか?

日常はガレージ充電で賄える距離走行、遠出は給油すればよいだけ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:25:56.74 ID:ENJd4ufe0
外での充電は暇つぶし
移動間の時間つぶしや、待ち合わせに都合のいい場所にDあると便利
ところで52型はDでの充電も有料?しばらくいってないけど35型の時もらったカードも使えなくなるのかしら・・・

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:18:21.63 ID:2zeMu/3o0
>>443
ありがとう
200円ちょっとで50km以上走れるなら安い

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:39:47.67 ID:Hp2PGuR+0
>>450
>>451
今日も飽きずに啓蒙活動乙!

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:54:31.20 ID:AYWDIHSD0
トヨタ・プリウスPHV Aプレミアム(FF-CVT)【試乗記】 今度こそ 良い商品 - webCG
http://www.webcg.net/articles/-/36000

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:50:38.90 ID:UfOujsJ60
>>452
暇つぶし=リーフ潰しwww

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:51:36.13 ID:UfOujsJ60
>>454
貴方も乙

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:06:36.86 ID:qKpC0YXY0
ID:UfOujsJ60
そんなに充電待ち嫌ならピュアEV()なんか乗るなよ!って話だよな?www

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:01:45.19 ID:qp6l7ytr0
納車来たから乗ってみたが、バッテリー予想以上にすぐ減るね

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:14:44.94 ID:o+cmPHux0
夏になればソーラーでバッテリー増えるから大丈夫

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:48:04.89 ID:C7Z1mqUM0
>>459
それはお前さんの予想がハズレだったということ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:08:26.94 ID:/4hHV2rX0
>>440
電気代1kwh25円×一充電消費電力量6.47kwh=約162円

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:59:28.85 ID:/shwsxmk0
http://get.secret.jp/pt/file/1488878741.jpg
買って一週間ほど乗ったので感想を書きます。
【契約したグレードと色】
Sナビパッケージ 白
【メーカーオプション】
15mケーブル、寒冷地仕様、ETC 、
【ディーラーオプション】
マット
【納期】
3月頭
【購入地(都道府県とかネッツ店とか)】
地元ディーラー
【値引き】
10万程度
【支払い総額】
下取りとかで360万円程度、補助金は入ってない

・納期
2月頭注文、3月頭納入でした。
ムダだと分かっていてもソーラー付けたかったんですが、ソーラーつけると6月納期になるということで諦めた。
ディーラー曰く、自分の前に注文してた人がソーラーつけることになって納期遅くなって、自分の納期が早くなったとのこと。

・EV走行
一般道を普通に走っている程度ではエンジンは全くかからない。
加速したくてアクセル結構踏んでもエンジンはかからない。
明らかにエンジンかけない様にしてるなぁというのが伝わってくる。
満充電で55.7km走行可能と表示される、実際は冬タイヤなのもあり50km弱くらい。
走行可能距離が0になるとHVになるけど、その時点でバッテリーが2割くらい残ってる状況?
走行可能距離が0の状態で充電始めても14時間かからなかった(12時間位、ただし1回しかしてないから怪しい)
エアコンかけると走行可能距離が1-2割くらい少なくなる、シートヒーターだけだと関係ない
納車してすぐの時にガソリン車のつもりで暖房するとエアコン負荷率が20%超えた(最近はエアコン少なめにしてる)

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:59:57.64 ID:/shwsxmk0
続き

・高速道路
少しだけ高速道路走りました。
本線合流時に普通のつもりで加速したらHV走行になった。
その後、本線でアクセル緩めたら時速110キロまで(110キロしか出してない)
EV走行できるのは確認した。
クルーズコントロールで運転で、平地はEV走行だけど上り坂はHVになることが多かった。
急速充電はまだしてない。

・峠走行
田舎なので峠道がある、全長大体30kmくらいで登って降りる感じの道
上り坂でもモーターのパワーは有るものの電気の消費が激しい。
家からだから最初から上り坂じゃないけどトリップメータ27kmで電欠した。
下り坂は充電出来る、前は20型プリウスで下り坂半分くらいで充電満タンで
エンジンブレーキしてたけど、PHVは8km分位回収して、バッテリー満タンにはならなかった。

・充電
自宅で100V6A充電してる。
通勤で往復30km弱なので電池を使い切らないから充電時間はだいたい8-9時間くらい。
最初は200Vコンセント作ろうと思ってたけど、契約上がるの嫌だし、
自分の用途だと100V6Aで十分かなって思ってる。
設定で出発時間設定しとくとその30分前くらいに充電完了するように充電開始する。
設定でその時エアコンつけておける、それは充電元からつかってやってるとか。
大雨降った時にコネクタ部大丈夫なのか少し不安になる。
スマホで充電中の確認できる、エアコンオン出来る。

・電費燃費
写真の右の燃費はEV走行も含めてだから69.9km/Lとか出る。
電費はだいたい6.5-7.5km/kWhくらい。
大体ガソリンの75%程度の値段になる計算(深夜電力契約してない)
高速道路でチャージモードしたけど、その際の充電込の燃費って計算できないよね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:01:13.03 ID:/shwsxmk0
質問とかあったら答えます。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:07:41.16 ID:O50shqto0
>>465
総じて満足していますか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:21:32.73 ID:UGITwWsk0
レンタカーはいつからだ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:29:26.69 ID:HB7YcCwa0
>>465
電費キツいね 夏タイヤはエコタイヤ履けばかなり違うと思うけどカタログ値と4割近く乖離するのはちょっとヤバくね?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:22:15.76 ID:YFvuc0VC0
>>465
エンジン回ってないと静かだと思いますが
クラウンのエンジン付きよりやっぱ静かですか?

逆にタイヤの音が目立たないですか?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:54:37.12 ID:HzomWBCi0
>>465
夜の試乗をしてないのですがヘッドライトとフォグの明るさはどうですか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:01:05.41 ID:lU5wGVXe0
がっかり感が半端ないな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:03:41.86 ID:UBgNgvFT0
速攻で沸いてくるwww

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:13:58.95 ID:/shwsxmk0
>>466
静かなEV乗りたかったので満足してます。
けど、値段考えると普通のプリウスで良かったかなと少し思います。

>>468
カタログはまぁ当てしてなかった。
リーフも実際はこんくらいみたいなのは調べてて、リーフくらいは電費欲しいなと思ってたので想定内くらいです。

>>470
体感ですが、前に乗ってた20型プリウスよりは明らかに明るくて驚いてます。
だた、最近の車を乗り比べたりしてるわけじゃないので比較対象が無かったり。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:14:10.88 ID:O07pz+/p0
>>465
家族と友人と会社の反応どうよ?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:20:59.23 ID:PEiNsxFQ0
JBLにして正解だー
スピーカー周りのリングが高級感あるわ。

サブウーハー取り付けたいんだけど、オートバックスとかでやれるもんだろうかね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:54:54.63 ID:/4hHV2rX0
>>465
タイヤの銘柄教えて下さい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:59:53.18 ID:9cRxcqJT0
誉められたとたんに打たれ出したな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:00:20.37 ID:9cRxcqJT0
誤爆

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:11:39.84 ID:PJ8NujHH0
>納車来たから乗ってみたが

ガキの作文、日本語になってない

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:25:39.21 ID:/shwsxmk0
>>474
へー買ったんだーと話題にできる程度
試乗もしないでよく注文したねーっていう感じ
あの石原さとみのやつねーっていう感じ

>>476
とっかんで冬タイヤつけてもらったのでよく分からない(まだ払ってない)
申し訳ない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:35:34.93 ID:/4hHV2rX0
>>465
峠道の走りはどうでしたか?
やっぱり重い?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:08:51.74 ID:/shwsxmk0
>>481
電気は結構すぐ切れちゃったもののモーターの加速感は良かったです。
坂に限らずPHVの重さは全く気にならないですね。(電気や燃料はかかってそうですが)

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:34:52.12 ID:+quMeO/00
>>465
高速と街乗りではチャージスピードって違うんですか?
何キロ位で何パーセント位充電出来るのか教えて欲しいです。
それと、USBから映像は試されましたか?
もし試されてましたら、どのようにしたのか教えて欲しいです。
その2点が気になってまして…

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:13:24.62 ID:LOM0CXwz0
普通の夏タイヤからエコタイヤに変えると燃費5kmくらい良くなるけど
冬タイヤならエコタイヤより10km(数値は適当)悪くなるかもしれないから
冬タイヤ使わない人は>>646-647とは違う結果になるでしょう

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:35:09.35 ID:hzcXTjiW0
ぶっちゃけ休日にほんのちょっと遠出するだけで2〜300km位すぐ行くからなあ

正直何時間も充電して60kmじゃ話にならないよ。最低でも満充電で300kmは走れないと。

経年劣化で電池性能や燃費は年々落ちていく一方なんだしさ

ベンツの新車が300万以下で買える時代にわざわざこんなオマケ性能電池車誰も買わんでしょ・・・

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:49:40.13 ID:QBp2QSv50
>>485
毎日ご苦労なことで

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 01:10:56.19 ID:FYh4NDiB0
下道のみの私は日に10時間ほど運転して200kmですね
ただ、さすがにそうなると最後のほうは座りすぎで、微妙に足に違和感が生じます
そのためそれだけの距離は一週間に一度くらいですね
ほとんどは日に100kmくらいになります それなら違和感は一切ない
100km程度なら下道でも景色を見ながら楽しんで走れますね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 01:38:13.42 ID:cVXU1ejD0
>>485
高速走行だとエンジン音よりもロードノイズの方が大きいんだからEVもHVも変わらない
つまり高速をクルコンで定速走行する限りはHV走行で十分で
加速するときだけEVモードにすればOK

つまり基本的には自宅から近くのインターまでと
最寄りのインターから目的地まで下道をEV走行できりゃいいんだよ
50kmも走れれば足りるだろ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 01:41:40.95 ID:LZAenDcX0
トヨタは日産や三菱のように各ディーラーに急速充電装置を設置してくれないのかな?
イオンとかの共有急速充電装置はEVユーザー考えると使わない方がよさそうなので。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 01:47:02.43 ID:cVXU1ejD0
EVユーザーとか関係ないでしょ
NCSの筆頭出資者はトヨタ
充電器の設置には補助金をガッポリ使いまくりで
元はといえば税金ですね

ランニングコストすら賄えず
故障すると修理すらままならない充電スタンドも多いです
EVなどに気兼ねせずどんどん使いましょう!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 02:06:47.84 ID:su62f74+0
>>490
要するにEVユーザーに因縁つけられて警察沙汰になったり、勝手に写真撮られて

俺が充電に行ったらPHVの先客がいやがった!怒

とか、逆恨みでSNSにナンバーもろとも晒されたりすると嫌だからトヨDに
急速充電器つけて欲しいなぁ~
って事だろw

↑すべて実際にあった事ですw
触らぬEVになんとやら…くわばらくわばら…

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 04:25:47.85 ID:KOpMHYCf0
EV買うと不便
まで読んだ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:59:02.55 ID:arVJBZCe0
EV乗ってると精神的に余裕無くなるんだね
やっぱPHVのがいいや

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:17:15.18 ID:Fyhl3bmh0
せっかくPHVに乗ってるのに余裕のないやつが多いのも気になるけどね
必死に充電スポット探したり、トヨタディーラーはしごして充電したり

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:20:50.16 ID:tOkAklZc0
>>491
ほんとそう。世の中には想像だにしない久留った人がいるから気をつけろ
急速してる時にちょっと車から離れて戻ってきたらウンコが付いてたとか起りうる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:33:18.24 ID:iix8uOFo0
ワイ、急速充電外して高みの見物

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:47:12.86 ID:9FXJqnDt0
>495
すまないが国内の話以外は控えてくれないか

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:55:34.92 ID:E5IjOTfN0
納車時に「お急ぎの方には順番譲ります」的なことが書いてある札をくれたのはその辺のトラブルがあったからなのかー。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:14:01.66 ID:xq0cteGa0
>>498
あれって「あと20分で充電終わるんだからそれくらい待っとけや」って言外に言ってるんでしょ
だって呼ぼうにも連絡先書いてないから車の所有者が戻ってくるまで待つしかないよね

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:14:44.77 ID:6Lemq6qL0
アウトランダーvsリーフで散々やってきた
プリウスも洗礼を受けるといいw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:25:08.23 ID:I6EPF2210
結局リーフオーナーの選民思想と特権階級意識の弊害、それに尽きる

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:28:18.81 ID:jP1uvpAX0
リーフオーナーってEV優先意識が強いってことよね?
日産からPHEVでても戦うのかな?
他のEVオーナーとはには機嫌良く譲り合ってるのかな?
それか、自分が充電できないと困るので、リーフすら売れてほしくないと思ってるのかな?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:33:27.57 ID:xeqkfEvX0
プリウスはソーラー付いてるから、充電器使わないで日光浴してろと言えばいい

リーフは、長距離走行するときは発電機積む義務負わせればいい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:44:56.20 ID:n4jqYWtr0
>>502
あの人達の中では全ての急速充電設備はEVの為にあるので日産からPHV出ても
「PHVは使うな!EV用だ!」って言うだろうし、発売前にはEVOCあたりが日産に
「PHVには使わせるな!」って圧力かけるでしょ
なんせ特権階級ですからねw

充電に立ち寄ったディーラーでお茶、帰りのお見送り無かったと
お客様相談センターにクレーム入れる人が一人や二人じゃないからwww

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:56:48.08 ID:HvYO2O1i0
トヨタのユーザーサービスw
>新型プリウスPHVを購入した顧客は月会費なしで急速充電器を1分あたり税込み16.2円、すなわち20分324円で使える。
>月会費1080円を支払えば普通充電器を無料で使える、というものだ。
>が、これはいくら何でも真剣味に欠ける。
>80%充電の場合、EV航続距離は市街地で40km程度と推定される。
>この距離はレギュラーガソリンで走っても2リットル使うかどうかというレベルである。
>それを324円という代金と20分という時間をかけてわざわざ充電するのは非現実的だ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:12:22.02 ID:E+zL6CUG0
>>504
俺は近くにニッサンしか急速充電出来ないから多様化しようと考えてるお
プリウスPHVで行くとお茶出してもらえないのでつか(´・ω・`)?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:29:46.80 ID:Ipe+jRKn0
田舎で夜中にGSしまってたり、
ガソリン少な目の時、GSないSAでウンコする時間利用したり、
色々出番はあるはずだ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:37:03.76 ID:Lz4F/Q3h0
他社の充電記はたかくつくぞ?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:39:40.53 ID:E+zL6CUG0
>>507
ちゃん20分でウンコ済ませるんだお

急速させないような記事あるけど、これは発売前から分かりきってることでしょ
なにを今更と思うお
だったら急速をオプションにしとけば良かったのにね
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170307-00450933-clicccarz-bus_all

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:41:24.03 ID:E+zL6CUG0
>>508
コーヒー代考えれば安くなるお(๑・̑◡・̑๑)

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:43:41.50 ID:Lz4F/Q3h0
車中泊でエアコンを使いたいときだけ急速充電じゃないかなー?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:46:35.49 ID:iGe4AwRs0
こないだ新型PHVちょっとだけ試乗したが、かったるかったな
距離を稼ぐためにはしかたないんだろうけど。
ちなみに俺330e乗り

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:49:11.05 ID:AZ9yCjav0
>>509
その記事、塚田でしょ
こいつはEVオナクラの広報みたいな記事書くから信用できん。

面白い事にPHV買おうとしてる人はモーター走行とか低炭素社会に興味や重点置いてたりするのに
、この手の記者はガソリンで走らないと『損』の一点張りで時代錯誤も甚だしい。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:53:51.87 ID:Ipe+jRKn0
コスパ考えてないから、アクアや普通プリウスでなくPHVにしてるのに、コスパ説かれても、はぁ?だわ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:55:59.89 ID:OG3Wvmm30
何のパフォーマンスだよ(笑)

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:07:11.13 ID:+NnxeY/p0
>>513
損得勘定で言うならリーフ買わずに軽買って差額でガソリン入れた方が経済的だわな
充電器設置に税金使わなくても良いし、一石二鳥だろ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:13:12.53 ID:E+zL6CUG0
初期投資は多少高くとも、維持費は安く抑えたいだけなんじゃないの(´・ω・`)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:28:59.14 ID:tlWs9XiU0
>>517
初期投資として軽購入で余ったお金をタンス預金しておけば良いじゃん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:43:34.07 ID:E+zL6CUG0
>>518
アホじゃ〜
アホがおる〜

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:13:44.51 ID:DhtzkbjO0
>>519
タンス預金から維持費を出せば維持費を安く抑えられるよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:51:11.47 ID:7mH3+R230
>>517
レビュー記事のほとんどが判で押したように
急速充電するな!急速充電はお金もったいない!ばかり
聞きたいのはEVモードの静粛性や安全装備、快適性の評価なのに…
こんなんでトヨタが云うように【すぐ普通になる】訳ねーだろ!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:15:03.28 ID:wqPuBAIo0
>>521
今年は東京モーターショー開催年
http://www.tokyo-motorshow.com

【すぐ普通になる】のは時間の問題だと思われ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:33:30.07 ID:Lz4F/Q3h0
>>521
だいたいプリウスと同じですよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:34:57.56 ID:KHi04r250
知らない人に絡まれたりはしますね
とはいえ、ふつーに楽しく乗れる車なので大助かりです

>>521
そうですね。日本の車ライターは素人ばかりですね
記者のレベルに達していません

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:41:53.01 ID:Lz4F/Q3h0
急速充電はすぐ使わなくなるで正解です。
充電料金が高すぎる、特にトヨタ以外で使う場合はね。トヨタには急速充電器ないでしょう?

あれはV2H用コネクタと理解しましょう。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:49:09.12 ID:xeqkfEvX0
ボンビー人ばかりだな
自宅に急速充電器付けてる金持ちいるらしいよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:50:42.89 ID:wqPuBAIo0
>>524
日本の車ライターは、あくまで自動車ヒョーロンカw

乗ってる車はNSXだったりGT-Rだったり…
軽自動車に対しては今だに「軽自動車にしては…」
上に出てる河口氏は、ワンボックス大嫌いだし…

とても公平に記事を書けるとは、ねw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:55:31.72 ID:vzF0mC040
北朝鮮製の軽は燃費12km/L 新車27万円 買い替えなはれ
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:28:54.31 ID:JcVriA7A0
>>525
使う使わないではなくPHVが使っただけで
非難される空気になってるのがオカシイと思うのだが?
急速充電をEV専用だとするなら税金では無く
EVメーカーが設置代全負担すればいいだけやん
あとNCSもPHVにカード作らせるなよ!と、思う

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:49:38.95 ID:ZELt53sT0
NCSってトヨタが一番出資してるんだろ?
むしろリーフなんか使うべきじゃ無いと思うんだが・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:00:57.61 ID:+AJwhRin0
>>525
釣りなの?
V2Hにも対応していないんだよ
レスすれば良かったと思ってる…

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:21:58.26 ID:LZAenDcX0
高速のSAで充電していると電気自動車乗りに給電口をバーンって曲げられたことがある人がいるとアウトランダーPHEVの方で見たことある。
利用時は給電口向けにレコーダーつけるなど気をつけなきゃいけないな。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:30:09.03 ID:dp8fTm2e0
>>529
EV普及のための国策だから仕方ない。
それよりPHV出しながらトヨタディーラー網に急速充電器設置しないのはメーカーとしてどうなの。

現実問題としてそこかしこでプリウスPHVが他社(主に日産)や高速での急速充電をしたらすげぇ叩かれるよ。
プリウスPHVの販売台数が少ないなら、問題ないと思うけどさ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:57:50.46 ID:UsLjTL070
>>533
おっしゃる通り国策なので血税を注ぎ込んだインフラであるべきで
EVそれもリーフという特定車種の専用施設ではない!
よってPHVの《QCいつでも退きます・譲ります》タグなんてナンセンス!
まして日産の充電器にも補助金が使われているので
課金気にしないならどんどん使いに行きましょう!

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:07:58.42 ID:dp8fTm2e0
>>534
EVのためのインフラなんだよ、わからなければそういう明確なルールができるだけっしょ。
実際そういうルールが明示されてる充電器だって増えてきてますし(無料の場合に多い)

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:08:00.75 ID:RxpHbZz20
もうメーカー出資比率に応じて急速充電使用可能時間を決めるのが一番いいんじゃね
メーカーとしてEVを売りにして商売していく気があるなら急速充電設備への出資も惜しまないだろうし

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:13:31.72 ID:dp8fTm2e0
そういう問題じゃないんです。

   E V 優 先

そういう政策なんで、嫌なら国からペナルティ、調達で負けるとかね、、、

ま、急速充電は面倒だから使い始めて半月も経てばやらなくなると思いますけど。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:16:30.92 ID:UsLjTL070
>>535
間違ってますよ?EV乗りさんですか?
経産省もEV・PHVロードマップと併記してますし、CEVでもEVとPHVは同列で優劣つけてません。

先にEVを発売したので長い間専有状態だっただけです。
勝手なルールをEVOCが言ってるに過ぎません。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:19:56.59 ID:cy7rYCeZ0
>>537
今日も啓蒙活動お疲れ様ですwww
嘘を撒き散らしたいならEVスレでやりなさいwww

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:22:42.69 ID:b0X8/VWn0
そうだそうだー
皆んなでNISSANでコーヒー飲みながら急速充電されているプリウスPHVを優雅に眺めるのだお
(`・ω・´)b

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:23:25.79 ID:u+K13nWQ0
>>483
465です、多分ID変わってるけど
チャージモードは高速で25キロ位走った時にやった程度で、チャージモードしたりしなかったりなんで正確じゃないけど
25キロくらいを時速110キロでチャージモードで走って、高速降りるくらいには9キロ分位充電されてました。

USBの動画再生はしてないです、iPhoneつないだくらい。
取説見ると再生できる映像の種類とかあるので多分再生できるんじゃないかと
運転中は見れなそうなのでやってないですごめんなさい。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:28:28.63 ID:tOkAklZc0
一万歩譲ってSAとかで譲るにしても、街中のQCで譲れなんて言われないよね?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:31:16.83 ID:Rfmj0nW90
このやりとり、何年も前にアウトランダースレであった。
そのときは「電気自動車優先にしてください」が無かったが、段々とそういう充電器が増えてきた。
充電器も無料が減って有料になってきた。

それで、プリウスで?わざわざ月額費用払って急速充電??
ない、ないよ。スーパーの駐車場に急速充電器があるならともかく、そういうの滅多に無いし、料金区分が一番高い。
リーフの包括料金じゃないと使いたくない料金だよ。

そういう現実知らないの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:40:18.79 ID:9bHq3O+O0
CMのBGM、イントロがイスラム国のHPのやつと一緒。
レクサスIS、ISIS(アイシス)、そしてこのCMといいトヨタはイスラム大好きなのか?wwww
・PHVのCM
https://www.youtube.com/watch?v=VYYJ4CydgJk

・イスラム国のBGM
https://www.youtube.com/watch?v=jzZ0DiQsirA

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:47:27.22 ID:5m5iJJsz0
日産Dで充電するの楽しみ〜♪
もめ事とケンカは三度の飯より好き

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:52:56.74 ID:tOkAklZc0
>>541
おつかれさんです。
高速走行中のチャージでも80%充電まで1hour以上かかっちゃいますね、たぶん。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:53:45.16 ID:QBp2QSv50
>>543
急速充電は月額かからんけど?
と言うか金額高いから急速使わないってのも
電気で走りたいから急速使うのも自由だろ
なんで金金金で否定すんのさ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:56:27.23 ID:cy7rYCeZ0
>>537
www.meti.go.jp/press/2015/03/20160323002/20160323002-3.pdf

↑によると公共用充電器の定義にあらゆる車両が利用可能な充電器って書いてあるじゃん
どこが E V 専 用 なんだか・・・

>>543
何年も前の他スレのリーフユーザーとのイザコザを知ってる貴方はリーフユーザーですね?

ないないとか、そんなに充電されると困りますか?並ぶの嫌ならリーフなんか買わなきゃいいのにw
それに無料じゃないと急速充電しないってここの誰か言いましたっけ?みんな貴方より裕福で乞食は貴方1人かも知れませんよw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:02:32.63 ID:v1Rl6bJ20
NCSのカードがあるし充電は自由だと思うけど。

実際には80%から電池からエンジンに切り替わるまで40km程度。
結構深放電するので、1000サイクルほどで寿命になる。
電気だけで走ると、40000kmほどでHV兼用のバッテリーをいためることになる。
最も傷みにくい部分のみを使うHVとは違ってくる。
BEVは空になると止まるので、QC始めるときも深放電はしていないけど、
PHVはそこらが難しいね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:06:22.60 ID:Rfmj0nW90
だいたいコレって充電受け入れ電圧いくつ?低いと高く付く。
充電中エアコン動かせるの?暑い寒いと充電器しなくなる。

充電はすげぇ面倒だから

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:10:28.50 ID:flnAt0kC0
>>550
失せろ!お前に指図される筋合いなし!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:10:48.56 ID:Rfmj0nW90
いや?現実を見ろって

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:17:43.43 ID:v1Rl6bJ20
qcに放置するだけでリーフには結構なダメージ
充電が止まって放置しても、動かしてって放送される程度
今のリーフならSA2か所連続でふさげば電欠する。
充電していて、あとからリーフが来たら、隣につけられる前にお変わり充電、リーフがあきらめていったところで、すぐ後に出てリーフを追い越して次QCでも充電

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:18:55.56 ID:lQ0p3O1M0
>>552
充電乞食!底辺の負け組!ズリーフ海苔!
これがオマエの現実w

戦わなきゃ現実と!( ´,_ゝ`)プッ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:20:52.80 ID:5m5iJJsz0
「お前は充電すると高くつくから、ガソリンで走れ。俺に順番譲れ!待ちたくないんだよ!」
エゴ以外の何物でもなし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:24:06.56 ID:v1Rl6bJ20
プリウスPHVとアウトランダーPHEV2台で高速を走るのも愉快だよ。
あとから来たリーフは常に2台待ちになるから。
あきらめていったら、充電を切り上げて次のSAまでにリーフを追い越してまた充電する。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:27:58.91 ID:DNJvK7bp0
>>556
なんでそこまでするんだよw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:30:39.06 ID:arVJBZCe0
リーフで高速遠出するなんて無謀だろ
家の近所を走る足と割り切るべきクルマ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:32:18.51 ID:6oXhcr9C0
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
                          ↓
名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/06/16(木) 22:45:39.89

GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:33:27.48 ID:DNJvK7bp0
>>550
エアコンはokですよ。
お金もそんなに気にならないと思う。EV走行できるなら
割り切れるな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:33:34.40 ID:MSLd7nq90
…と、ここまでプリウスPHVオーナーの書き込みは一つもなしw

つまり妄想、乙

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:35:00.44 ID:MSLd7nq90
>>541さん、だけですね、オーナー書き込み

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:38:46.22 ID:v1Rl6bJ20
中央道でよく友人のPHEVと2台PHEVつるんで走ったときにやっていたね。
アウトランダー手放して、PHVに乗り換えたので久しぶりにやってみるかw

相手がi-MiEVなら、一か所ふさぐと中央道はいけなくなるQCがあるので、2台分の駐車枠を埋めるのも面白かった
東海北陸なら、北上でひるがのSAをふさぐとか、中央は上りで恵那峡SA、下りで双葉SA
でも、NEXCOが阿智や八ヶ岳に設置したから、昔のように電欠させにくくなった。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:39:00.67 ID:xeqkfEvX0
充電乞食なんて言葉使うのはアウトランダーかリーフ乗りだな
昔、そんな乞食がウヨウヨいたんだな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:50:43.83 ID:glcTX3Om0
しかし毎日毎日

急速充電は有料で高くつく、ガソリンの方が得
急速充電はEVの為に作られた設備だから譲るのは当たり前
そもそも賢い人は急速充電レスにする などなど

飽きずに同じ事書きにくるくらい順番待ちが嫌なんですね…
要するにまだEVは買ってはいけない車!これが現実!これでいい?w

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:59:43.75 ID:5m5iJJsz0
プリウスPHVもアウトランダーPHEVもelectric vehicleです

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:02:02.36 ID:m/SqpDio0
>>560
エアコンはOKか、ならかなりマシか。
エアコンつけると充電に時間がかかる矛盾があるが真夏と真冬は必要だ。

しかし40kmしかEV走行できないのに他社の充電器使うのは、、、口だけで実際やらない奴が多い。
日産や高速の充電器にアウトランダーが止まってることないでしょ。
高速の充電器が無料だったときならともかくね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:10:42.72 ID:9bdXDFPq0
>>567
それ、勘違いだからw
リーフ乗りは基地外多いので有名だから日産に近付かないだけw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:11:48.10 ID:8DNpp/RW0
>>567
え?
寄本好則氏が去年アウトランダーが高速で急速充電してた
なんで譲らないんだってブーブー言ってたのをご存じないと?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:11:57.76 ID:m/SqpDio0
>>568
いや違います。
日産で充電するとガソリンより高くつくからです、、、充電の意味がない。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:13:15.34 ID:m/SqpDio0
>>569
そりゃたまにはいらっしゃると思いますけど、あなたは自身の目で確認してみるといいと思います。
私は見たことないです。見たことがあるのは無料の場所でのみですね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:21:35.57 ID:8DNpp/RW0
>>571
???
だから止まってることあるって話だろ?
お前こそ見たことないだけだろ?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:24:13.21 ID:m/SqpDio0
ま、いいか

オーナーになって使い始めて半年経てばわかる

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:30:19.43 ID:+yGG7KNA0
コストだけが物差しじゃないからね
納車待ちで今はアクア乗ってるが、EV走行の魅力とエンジンのかからない事に対して、喜んでお金払うよ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:43:31.11 ID:of89coha0
>>573
捨て台詞吐くくらいなら出しゃばってくんな!
だからEV乗りは基地外認定されんだよ!
黙ってリーフの巣に帰れ!

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:47:07.78 ID:MKVKhKaw0
プリウスPHVが急速充電使うかもしれないってだけで
これだけ粘着するんだ…普通じゃねーな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:06:13.40 ID:2UOcWld80
ちなみにプリウスPHV専用アプリの画面はこんな感じ。家の200Vで充電してた時のやつ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1785756-1488989009.jpg

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:27:06.09 ID:43eoiC1E0
そろそろ勉強がてら近所の充電スポットがある店行ったら、お花マーク付の軽トラが止まっていた。(駐車場はがら空き)
最近はバッテリー積んでる軽トラあるだ知らなかった。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:01:35.36 ID:Shcd9KnD0
>>578
三菱のミニキャブミーブだろ バンもあるぞ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:13:44.13 ID:VcfRICEQ0
>>556
満タンで1500km走るのと一緒には厳しいでしょ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:57:12.08 ID:A9knfbD70
EV乗りの人達は充電器の設置がいくらすんのか知ってんのかねぇ

設置コストは道の駅で数百万〜1千万円
高速SAだと工事費が跳ね上がって数千万円
そのうちの66%が国の補助金,つまり税金
ランニングコストは年間100万円前後

充電1回あたり500円とっても1日7台が使用しないと黒字にならないし
それでも初期投資の回収に18年かかるんだってさ
http://www.cev-pc.or.jp/chosa/pdf/H25_chosa_1_gaiyou.pdf

PHVも含めてとんどん利用して回転上げないとやってけないのが現実なんだよ
PHVの急速充電を否定するEV乗りは
「自分達だけ」が良ければそれで良いという典型だね

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:46:37.64 ID:+/Oauvyu0
充電スポットのある場所を調べてたら目と鼻の先にあった
工事するのやめよっかな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:24:33.63 ID:uTzf1Hza0
>>582
100%満充電出来るのが普通充電のみ!
悩ましいところです

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:01:37.07 ID:CI23qc690
三菱のユーザーが日産で充電しようとするとコンビニの急速充電より高くつくのでわざわざ日産ディーラーで充電しないだけだよ
これからどうなるのか分からないけど現状はそう
それにしても発売してからやっぱりこういう流れになったんだな
リーフ乗りの意識の高さは異常

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:36:55.48 ID:Shcd9KnD0
>>582
普通充電はセルバランス調整も兼ねてると思うから急速のみはよろしくないかもね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:16:37.24 ID:vzn2E2cc0
ここまで読んでみてEVユーザーの電欠に対する強迫観念が恐ろしい
なんでそんなクルマ選んだんだろ 素直にHVに乗ってりゃいいのに
お金払ってストレス買ってるわけだ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:43:56.48 ID:L2sgWWEb0
>>586
意識高い系を気取りたいんでしょ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:29:23.97 ID:JfyUeUg/0
EVの悪口言ってないで、FCV止めてEV発売してディーラー全てに急速充電器つければいいんだよ
水素ステーション1つで急速充電器50は作れるだろ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:53:02.41 ID:mxXqda0k0
急速充電器はEVの物だからPHVは譲るべき
そうやってお互いに配慮し合って良い社会を作っていきたい

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:03:08.99 ID:YxPha27i0
>>589
お互いに配慮?
リーフがPHVに何配慮してくれてるんだ?
都合のいい事抜かすなボケ!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:22:54.83 ID:6BMcn+Cr0
リーフの人ばっかり?
テスラやiMiEVの人ってみないよねぇ。まぁ売れてる数が違うもんな
うちは田舎なので、リーフはよくみるが、ここ数年で、テスラは一回だけ、iMiEVはみたことない。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:32:09.36 ID:KfcME07F0
そう、だから急速はEVだけのもの
あほphvは家で充電してろ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:33:44.37 ID:YxPha27i0
>>589
>>592
言ってる事が「べき」だの「配慮」だのキムチ臭いw
そういやリー○乗ってるのってアチラ顔多いなw
ハッ!だから権利ばかり主張するのか…納得w

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:35:50.18 ID:Shcd9KnD0
順番を待つ 
ただそれだけだ それ以外何も無い

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 14:43:00.62 ID:DZqI55BO0
くれぐれも嵐の口車に乗らないように!

華麗にスルーですよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:15:15.18 ID:tH28pVfa0
急速を考え、時間をはかったら
痔の関係もあり排泄に18分だった
俺はギリギリ間に合いそうだったので報告する

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:58:56.12 ID:YxPha27i0
>>591
リーフ以外のEVやテスラとの充電施設でのトラブルなど聞いた事がない。
テスラ&他EV=金持ち喧嘩せず
リーフ=意識高い系気取った貧乏人、他スレで荒らしやネガキャンしまくり

こういう事だろ?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:36:21.57 ID:l8/7LN2W0
ハンディキャップを負う者に特権はつきもの
彼はハンディキャップを負っている
ゆえに健常者の我々は障害者である彼に諸々を譲らなければならない

しかしながら、彼のほうからそれを主張してはいけない
我々は善意でやるのだ
謙虚でいるべし

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:23:01.87 ID:vhz0KcsJ0
>>596
なんだこのグデグデなレスは
しまいにはウンコ時間の報告なんてアホか
毎回18分なのか?
長すぎだろ、だから痔になるんだろ
そんな報告いらねーよ
急速終わってからクソしろ
ちゃんと尻ふかねぇと悪化するから丁寧にな
痔の辛さは俺も分かってる
だから言える
お前は悪い奴じゃねぇ
けど、そんな報告ここではいらねぇんだよ!
分かったかクソ野郎!!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:29:11.39 ID:3f0Ng4OZ0
ホント、イマイチなクルマだな。
誰がターゲットで何のために売るのかコンセプトが無い。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:49:20.48 ID:GbgBfmGo0
>>600
少なくともあなたはターゲットじゃない

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:57:29.70 ID:vyrM454D0
>>600
何でそこまでディするの?
他人が買うのが気になるの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:58:39.87 ID:bmC73joO0
そんな言い争いが絶えないお前らにTVキットの情報
http://www.j-e-s.co.jp/new_tv_tekigou.html

プリウスPHV(2017年2月14日発売車両)ってのがアレなんだが
更新日から言ってZVW35ではないだろう。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:05:28.08 ID:vhz0KcsJ0
>>603
おー神状況だ
こう言った報告ありがてぇぜ
ついでにiPhoneからUSB繋げて観たいんだけど、取り込み方とかわかんねぇんだ
猿でも分かるようなサイトとかさ教えてもらえたらってお願いする

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:06:51.43 ID:vhz0KcsJ0
神状況じゃなくて神情報の間違いな
いちいち突っ込む奴いるから

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:11:24.84 ID:2R6yMdLw0
>>603
これ通常ナビのほうだったりしないの?
契約した寺の人はセンターディスプレイのほうはコネクタ形状が特殊だとか言ってたが

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:20:20.67 ID:vhz0KcsJ0
ZVW35って記載あるぞ
どういうことだこれは
使えねぇってことか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:27:53.62 ID:bmC73joO0
>>606
通常ナビってDOPのことかな?それなら
2016年8月27日【トヨタ】ディーラーオプションナビ(2016年モデル)
とも記載があるから、MOPだと思うよ。

>>607
慌てずにPDFの右上を見てみよう。更新日が2016/10/20だから情報が古い。
C-HRすら記載されていない。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:31:51.17 ID:awjBVu620
>>603
HDDナビとかDVD視聴可とかあるから、11.6ナビではなさそうですね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 22:39:02.88 ID:bmC73joO0
>>609
だ〜か〜ら〜、それPDFに記載されてるやつ見たんでそ。
最新適合情報、最終更新日2017年1月16日のが反映されてないだけだって。
ちゃんと隅々まで見てくれ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:13:21.64 ID:dCmltf950
プリウスマニアには
「現状ではTVキャンセラーを付けると縦ナビのいろいろな機能が動かなくなるそうです。将来的には改善されるかもしれませんが、検討されている方はご注意を。」
こういう情報もあるけど

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:16:31.39 ID:awjBVu620
>>611
気になるところですが…オーナーさんの報告待ちですね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:15:20.35 ID:TpONTTlH0
納車待ちスレはありますか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 02:12:38.71 ID:Grvo7XeL0
>>613
分ける必要無いでしょ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:12:53.62 ID:qzpt6mH80
>>613
ここの住人は、8割がた納車待ち&オーナー予備軍
まだまだ分ける必要はないと思います

あとは、プリウスPHVのオーナーが1割、アウトランダーPHEVのオーナーが1割w

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 03:27:41.31 ID:j8e49T6D0
旧PHVから乗り換え考えてたんだけど試乗して気になったのが
後席の居住性、乗り降りのしにくさ、シフトレバーの位置
あとトランクの狭さかな
乗り心地は言うまでもなく良くなってるんだけどなんか車の基本的な部分がイマイチな気がして悩んでる・・

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 04:18:05.09 ID:Of/PCdh90
車の基本的な部分は走る曲がる止まるだぞ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 05:36:16.35 ID:1MpOQpEh0
日曜日に納車予定なのだが
まさに611の事は言われた。
車速センサーが0じゃないとtvが見れないらしい
車速が0ってことはナビが動かないらしい

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:07:04.42 ID:n0c8mEaG0
>>616
それ、全部3日で慣れて解決

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:10:59.66 ID:oDho6QOL0
>>618
リーフもそうだったよ
スイッチ付きのキャンセラー付けてた

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:55:47.48 ID:GYeJy0JI0
走行中は映像とナビは同時には使用出来ないって事だよね?
映像観るならナビは動かず、ナビ使用時は映像は観れないのか

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:52:44.61 ID:sWsls2s40
>>615
EVOCの啓蒙活動員がカウントされてないが、わざとか?w

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:22:25.41 ID:ybV9pwsD0
HVもPHVもめんどくさいね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:07:30.49 ID:GUBzBl5a0
俺なんかスタンド行くのもメンドくさい
だからこそ燃費のいいクルマ乗らないとね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:16:36.51 ID:hl7g6A+B0
>>618
日曜日に納車、おめでとうございます

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:55:59.16 ID:1MpOQpEh0
>>625
ありがとうございます。 
前の車のナビは駐車信号があれば簡単に
解除できたのに最近のはややこしいのですね
動画は2.5インチSSDに入れて再生するつもりです。
が普段はテレビをながしとくかな
そんで今日 PHV充電サポートカードが届きました。
自宅充電のみのつもりなので使うかわからないけど
着々と新車を迎える準備が整っています。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:07:48.89 ID:hl7g6A+B0
>>626
なんだかワクワク感が伝わってきますね、ウラヤマシイw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:29:13.43 ID:jzKuPt630
過疎だな
人気ないのかな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:37:34.60 ID:pJ3ohW5YO
火曜日に親父のが納車されたけど待ちくたびれたせいか外観に関しては既に感動もなく飽きた感じが…
明日親父が遠出するらしいので感想聞くのが楽しみ
まぁ、燃費さえ良ければそれで良いよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:48:45.85 ID:j0VW4R0p0
燃費を良くするために、高い車体価格(400万円前後)で購入するって目的と手段が入れ替わってるよね

燃料費を抑える為に高いお金を払う事に…

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 19:58:49.07 ID:jzKuPt630
>>630
インプレッサでも300万円する御時世ですし

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:04:04.15 ID:zfgiOath0
10万キロでガソリン代がいくらになるかプライスタグに書いてあれば無駄な買い物がなくなるだろうね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:28:47.06 ID:inxmXiqs0
>>630
まだわからん奴がいるのか
ガソリン車からハイブリッドに乗り換えた奴が
ブログやみんカラで燃費自慢するだろ?
あれはガソリン代が惜しいんじゃなくて
どれだけ低燃費で走れるかというゲームなんだよ

ゲームをしながら結果的にCO2排出量を減らしてるんだから
何も悪いことはない
どんどんやるべきだね

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:29:29.22 ID:4mb1AeK30
単にガソリンスタンド行く回数減らしたいだけなんですけど。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:35:38.48 ID:/Ba4gecO0
夫婦と子供3人です。乗車定員4人でも子供は3人で2人カウントだからこの車に買い換えて大丈夫だよね?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:10:58.71 ID:ou00kQLb0
>>635
座る場所が4つしかないからやめた方がいい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:22:15.21 ID:0mwWRyld0
>>635
計算上は大丈夫だけど、現実的ではないですね…キケンです

子供3人のファミリーだったら、来年以降のプリウスではないPHVの方をオススメしますよ…いずれエスティマ等のワンボックスPHVも出るでしょうし

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:26:14.02 ID:ZiWf8LlK0
>>637
シートベルトでつかまるよ💦

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:38:04.77 ID:ZiWf8LlK0
100Vで14時間充電する場合と200Vで2時間場合は、どちらが安くなりますか?電気は普通契約です。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:12:27.88 ID:ou00kQLb0
理屈上はほぼ一緒

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:13:38.46 ID:ddNg8gND0
PHVは近場のプリウスが最も不得意とする領域を補完してる
EVモードをリッター10kmに満たないような条件で使えば50000kmで5000リッター分つまり65万は得する

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:14:59.83 ID:wboeFG050
一番下のチビにはトランクルームがあるじゃないか

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:57:58.79 ID:j1ieCGDF0
この車を購入する人間に何万キロ走ったらガソリン代の元が取れる、とか言ってるのが笑える

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:07:27.93 ID:nakM5vir0
2/15以前の先行予約組はもうみんな納車された?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 02:09:24.59 ID:Nn6zodKc0
>>643
そうか理論上はほぼ一緒とか言ってる奴がスル〜されてる方が笑えるぞ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 02:55:28.97 ID:g1VjtsEp0
12月15日ぐらいに契約しましたが、まだ5月か6月頃納車予定としか連絡が来ていません。Sナビソーラー付き。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:02:23.49 ID:m3Byt8sv0
ソーラー付はあとまわしw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:50:28.48 ID:+ea2T6Qk0
>>646
3月3日現在
http://toyota.jp/information/nouki/?padid=ag001_i_top_news

今、注文すると、ソーラー付きは8月上旬出荷らしいです

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:51:58.49 ID:CB0UYI6g0
>>644
補助金増額狙いで5月以降にしますた。
すげー醒めてしまって鬱ですよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:05:50.50 ID:DLhyeevP0
>>649
俺も同じ
こんなことなら発売されてから契約したほうが値引き多かったろうな…って

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:09:48.51 ID:gb3utVoi0
>>649
確か一番乗りを狙ってたんですよね…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:52:31.71 ID:y2QTqaPP0
充電が必要ってだけでepowerより負けてるだろ。
デカナビも使い勝手悪そうだし
何より高すぎ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:08:33.93 ID:+0Hy5UQQ0
>>652
ここはテスラのスレじゃないぞ?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:09:52.41 ID:gdIpK3b60
発売する前は モデリスタのフルセットにしようと見積もって
3月始め納車だったが、補助金5月になって、ディーラーも
差額サービスできないということで待つことにした。
そこで一気に醒めた。んでどノーマルに変更。

3月納車で補助金分サービスしてくれたら、60万も突っ込む
ところだった。あぶねえあぶねえ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:10:32.88 ID:mvDxwsAf0
>>652
epowerは給油が必要なんだろ?
EVのくせにw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:10:33.62 ID:gdIpK3b60
>>652
貧乏人はPOOR乗っとけ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 13:34:34.02 ID:ywxmXvLu0
epower厨は軽自動車かソリオスレにでも行ってくれないかw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:29:44.92 ID:nakM5vir0
>>646
そっか…
俺も12月にSナビソーラー契約したんだがまだ納期の目処たたず
今乗ってる車から新型走ってるのを眺めるとは思わなかった…
ソーラー納車された人っていつ契約したんだろうか

>>649
俺も5月登録に変えてもらおうかな
一月半で10万強は大きい

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:44:49.46 ID:gENHQEdb0
>>658
俺の付き合ってるディーラーじゃ5月にしている人が殆どだって。予算が正式に決まれば遡って新年度の補助金が適用されるか否かはっきりするからそれ待ち。
はっきりした時点で直ぐに対応出来る様に準備しているって。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:18:54.58 ID:K1gy7CM20
リーフ板で知ったんだが、
アメリカのプリウスPHVはプリウスより安い価格で販売してるんだね...

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:25:01.55 ID:gENHQEdb0
>>660
為替相場の変動範囲内。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:39:59.67 ID:K1gy7CM20
>>661
アメリカ国内の話らしいです。もともとプリウスとの差額がほとんど無くて、そこに補助金が入ることで価格逆転してるようです。
でもアメリカでは売れてないらしい...
まぁアメリカ人向きな車じゃないよねw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:28:04.36 ID:kUq73AhP0
>>662
昨年一年間、北米で2000台とハイブリッド車の中で大苦戦の模様(今年1月が1000台と巻き返してはいますが)
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4061096/

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:37:03.86 ID:1vojVE/o0
>>663
昨年は、新車が出ると判ってたから当たり前。
今年の売れ行きがどうかだよね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:46:10.62 ID:m+OvOzt20
カリフォルニアではもはやHVは
エコカー認定されてないからどうでもいいんじゃない?

米国エコカー(EV+PHEV) 2017年累計販売台数(1月, 2月合計)
1 Chevrolet Volt 3431
2 Toyota Prius Prime 2738←
3 Tesla Model S 2650
4 Chevrolet Bolt 2114
5 Nissan Leaf 1809

生産が追いついてなくてタマ数が少ない割には
健闘していると言える

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:57:13.51 ID:iZx+KoBU0
ナビについて質問あります
納車前にUSBメモリに音楽や映像を入れておきたいのですが、何GBまで対応しているのか御存知の方いませんでしょうか
また容量が大きくなると読込は遅くなりますか?
踏まえてお勧めGBなどありましたら教えて下さい

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:02:49.00 ID:WNoHRjCq0
手放すまでに何万キロ走るかでHVは損得は決まるけど8割の人は損得計算せずに買ってるから微笑ましいよね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:56:40.66 ID:paNkVjkz0
>>667
HVのメリットは
1 ガソリンスタンドに行って、其処がセルフだと暑かったり寒かったりするが、その回数が半分近くに減る
  どんな乗り方してもその人なりに半分になる
2 ガソリンスタンド1円でも安くって必死になってるのに、『オレ4割引き』(・∀・)ニヤニヤ って出来る
3 中古で出した時に案外高く売れる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:57:02.01 ID:k9EXnRP00
プリウスの実燃費が21q。
PHVの電池で走れる実燃費が50qとするとガソリン2.4リットル分。
リッター130円として312円。
家での充電が従量制で200円くらい?
ガソリン下がればプリウスのがお得なのかな?
荷室の床も低くて実用的だし。
悩む。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 17:58:58.42 ID:6Gr8A6490
>>669
ベース車両がエコカーだとPHVのメリットが小さいんだよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:44:32.04 ID:wWhlbh6Z0
>>666
32GB以下ならフォーマット済みだし、何も考えずに使えるし安いよ。
ナビ画面はフルHD対応だけど、TV画面があのサイズだと動画サイズもDVD並みで問題なし。
ファイルも小さくて済むから結構入る。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:48:05.42 ID:KyHCyuVs0
日本国内向けに急速省いてバッテリー半分にした5人乗り
最安廉価版出しとけばバカ売れしてただろうに

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:16:37.17 ID:fA1WcrOO0
>>672
日本ではHVがまだエコカー扱いされててプリウスも売れてるからお前らは普通のプリウス買ってろよってことなんだろ
HVが売れない、プリウスが売れない国、地域向けに開発されたんだから

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:22:07.98 ID:paNkVjkz0
もしかしたら
プリウスPHV_α
とか7人乗りです・PHVです
αなのに少し荷室を犠牲にしてます
エコカーなのにでかくして7人乗れますけど
それが何か?
的な挑戦的なクルマを作ったら売れたかもしれん

まぁそのうちホンダが
オデッセイHVを電池増々でPHVでリッター30`越しで出すだろうと思うけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:13:30.95 ID:99saHAzd0
まったく機能的でなくバカ高いだけのデカナビ
4人乗り
荷室の馬鹿らしい狭さ

これが改善されたら今の値段でも納得して買うよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:15:43.29 ID:gb3utVoi0
一般人が考えそうな事は既に…

トヨタは7人乗りも考えてるだろうし、ホンダどころか日産、スバルからもPHVの話は聞こえてくる

今年の東京モーターショーはPHV、華盛りになるでしょうね

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:26:37.78 ID:svNvWvdf0
>>668
中古でまともな値段が付けるなら5年だろうけど、5年じゃ燃費で取り返すのはほぼ無理だからね
もっと言うと更に長く乗るならメインバッテリーの交換費用が15万以上かかる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:40:26.66 ID:yRYLu/hu0
9kwのメインバッテリーが15万円ですむのか

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:45:14.44 ID:VUNIP0de0
>>678
倍かかるかな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:55:54.06 ID:vjCHZq+00
>>670
そう なのでSUVとかミニバンの方がPHVにしたら魅力ある 

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:21:45.08 ID:D39y7yYq0
アウトランダーの駆動バッテリーの交換は、約80万だよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:28:06.59 ID:FuA4oJQX0
>>681
そうなると中古価格激減しそう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:36:15.94 ID:CB0UYI6g0
>>682
だからPHVやEVは中古価格が暴落するんだよ。
すこし無理してもうちょい新しい年度の中古を
探す。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:47:01.46 ID:m3Byt8sv0
>>669
実燃費21kmしか出せない人はEV走行でも絶対50km走れないよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:42:59.16 ID:mvDxwsAf0
>>672
それ旧型35PHVw
中古でいかが?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:18:17.86 ID:irmyxZZS0
>>674
"今は特別な"の売り文句通り5年以内、下手したら2020までに他車種でもPHV出しまくってくるんじゃね

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:21:57.68 ID:KXhG5cHc0
>>671
ありがとう。
どうせならそんなに値段変わらないので64GBのUSB メモリとか思っていたんですが、64GBだとフォーマットをしないと行けないのかな?
パソコンとか詳しくないから円盤使えないのは本当に不便で…

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:31:30.60 ID:MCoTF4y+0
試乗したよ
チャージモードにしたらうるさかった
EVモードのトルクはgood

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:32:32.72 ID:PJfE8SDG0
本命のプリウスαPHVはまだ?!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 00:44:54.60 ID:irmyxZZS0
>>687
FAT16/32でのフォーマットが必要
64GBだとexFATでのフォーマットがデフォだからそのままじゃ使えない
Windows標準のフォーマットツールだとFAT32でのフォーマットでは32GBまでしか領域割り当て出来ない、もしくは64GBのUSBメモリではFAT32が選べないので外部ツールを使う必要がある
ちょろっと調べた感じだとHP USB Disk Storage Format ToolかBuffalo Disk Formatterのどちらかなら64GBをFAT32でフォーマット出来る模様

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:07:11.81 ID:bOYWG1zd0
USBに入れたmp3をボイスコマンドで再生できますか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:20:07.74 ID:rpk+BjJG0
>>677
メインバッテリーは車中泊をエンジンかけずに繰り返すような事をしない限り
ソフト的にはアリえないと思う

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:24:44.48 ID:najFDR3J0
>>683
先代のプリウスPHV、4年落ちで120万円くらいから出てますね
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=TO_S225&AL=1&SORT=22&STID=SMPH0001

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:33:58.10 ID:rpk+BjJG0
この人が
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5550079932/index.html?TRCD=200002
なんで車を買ったのか聞いてみたい
そして何に乗り換えたのかも
(;´∀`)

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:57:07.26 ID:KQ1mg1SO0
それを言うならこっちだなぁ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050416230170206003.html
いくらアウトドアに便利といっても
無理やりすぎるだろ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 02:10:39.57 ID:LIOIC8Ys0
>>695
リーゼントですね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 04:22:08.21 ID:dpBuKzgY0
>>694
元は試乗車じゃね?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:04:49.95 ID:rpk+BjJG0
>>697
ホイールが純正じゃない?と思う
試乗車は2年位で売ると思う
レンタカーなら走行距離が短すぎないかな?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:32:28.63 ID:Bysb+ntL0
>>698
ホイールはモデリスタのやつだと思う
ドレスアップした展示車かな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:40:34.32 ID:srnPSL5v0
35の話しなんざ今は誰も興味ねえわw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:53:12.18 ID:SUusoGpo0
>>695 のせいでバナー広告にリーゼントが出まくるじゃねーかw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 11:55:09.10 ID:APJyY/VY0
11.6インチナビの取説見る限りでは出力がよく分からないですけれども、外部アンプ付けるとすると、やっぱこう言うの必要ですかね。
https://www.audio-technica.co.jp/car/show_model.php?modelId=401
RCAかBTの出力があればいいなぁ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:38:12.57 ID:neMcrNm90
11インチナビサブウーハー取り付け不可と言われたわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:37:15.92 ID:ZW0JpUc50
仮契約してきた、17インチ、今日試乗させてもらって、気にいり、下取り買い取り業者に今から行って値段きいてきます。
15インチの柔らさなくてよかったうるさいけどw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:50:33.99 ID:HIHwTAso0
今日納車
走行中ならチャージモードで結構充電されるね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:54:33.67 ID:gCXfX1TU0
>>705
おめでとうございます!

グレードや色など納車報告してくれると助かります

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:22:39.88 ID:SpFwQAx40
Aグレード エモーショナルレッドです
走行中なら3.40分くらいで満充電されると思う

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:27:40.07 ID:SpFwQAx40
チャージモード中はパワーモードにしてるから普通のプリウス並みに動く
エンジン音はちょっと気になるけど
できるなら家でも充電環境があった方がいいと思った

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:31:15.36 ID:bVSsgt5N0
ベストカーを見たら、
「急速充電可能!でもPHVはEVにゆずろう」とか
書いてあって引いてる。

そんな遠慮して使わないといけないなら
つけなきゃよかった。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:36:00.25 ID:zMqZe46l0
>>709
気にせずどんどん使え。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:11:38.19 ID:c5dN+F1s0
>>709
普通に考えて順番だろ?
ラーメン屋にデブが前に並んでいたとして
「お前デブで食わなくてもいいから譲れ!」
なんてことにはならないよな?

その充電器の電気供給量に限りがあって売り切れるとか
EVの人が充電しないと死ぬ。 とかそういう状況でないと
譲る必要なんてないね。結局EVは待つのが嫌なだけなんだし。

頭のおかしいリーフユーザーの言うことなんざ無視しとけ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:14:04.47 ID:h2Y/i5NW0
>>709
それ、ベストカー嫌われ&ガセNo.1のクニサワの記事じゃない?
元リーフ信者&盗電常習犯のクニサワの言う事なんて無視でOK!

ちなみにEVOC現代表もプリウスPHV&トヨタをディスりまくってますw

トヨタがEVで出遅れた理由
http://biz-journal.jp/2017/03/post_18300.html

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:19:10.60 ID:SFdOxAWF0
豊田さんはMIRAIがあるからPHVなんていらないよね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:21:30.86 ID:c5dN+F1s0
>>713
PHVは大きな柱と言っておりますよ。ggrこともできないksですか?貴方は。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:24:04.25 ID:SFdOxAWF0
>>714
わかんねぇから聞いてるの

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:39:11.86 ID:oBAPM/Ti0
>>715
え?リーフ厨のネガキャンだろ?
よほどトヨタからPHV出されたのが悔しいんだなwww

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:46:22.75 ID:SFdOxAWF0
>>716
アウトランダーのりだよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:49:14.53 ID:sUCoh8Pn0
このままの外見でノーマルのプリウス出してくれ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:07:38.08 ID:iB5bndWk0
トヨタがお金を出して書いてもらってるの知らないの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:16:54.88 ID:RO+H6TGL0
>>717
なりすましイクナイ!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:20:34.03 ID:SFdOxAWF0
>>719
知らない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:23:39.16 ID:vRfibUYB0
>>719
さすがにトヨタも記事書く人間選ぶだろ?w国沢はないわーw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:26:26.57 ID:SFdOxAWF0
>>720
初期ロット電池リコール組だよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:27:00.98 ID:srnPSL5v0
もう順番ネタあきたよ〜
ちょっと前は急速付ける付けないでケンカしてたくせに
仮想敵がいないとダメなんかなー

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:47:59.97 ID:SFdOxAWF0
>>724
ドヤァってしたいんでしょ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:53:10.77 ID:KFHZdX3l0
じや、どうでもいい知識をひとつ、プリウスは関係ないけど200vの充電器しかない車でも、100vから充電できるらしい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:57:34.60 ID:TRxnVWaW0
そういやこの車、100Vアクセサリ付けた素プリウスからでも充電できる?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:59:02.46 ID:rpk+BjJG0
>>726
出来るけど危険だよね
家が焼けたり
クルマが焼けたり
バッテリーの制御基板がおかしくなったり
バッテリーに急速な劣化が出たり

まぁ緊急時にやる分には良いかもしれんが継続的に行うのは馬鹿らしく危険

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:07:39.86 ID:SFdOxAWF0
>>727
チャージモードあるのに意味不明

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:14:29.46 ID:rpk+BjJG0
>>729
出来る可能性行ってるだけでしょ?w

10A有る出力なら6A必用なゆっくり充電は出来るはず

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:39:53.04 ID:epdobUUn0
本日のあぼーん推奨=ID:SFdOxAWF0
とりあえず空気読もうな、アスペくんw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:51:39.50 ID:SFdOxAWF0
もうちょっと遊んでよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:06:00.24 ID:zSSxw9Vx0
>>713
MIRAIは二年待ち!
http://toyota.jp/information/nouki/mirai/

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:19:18.75 ID:9EsXrJ7w0
本日のあぼーん推奨= ID:epdobUUn0
とりあえず空気読もうな、アスペくんw

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:33:32.71 ID:27MvDMXD0
>>734
お前もアホなのに何で上から目線なの

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:34:45.18 ID:9EsXrJ7w0
釣れる釣れるwwwwwwwwww

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:21:52.58 ID:yF0N1T/v0
チャージモード時の燃費はどれくらい?
ハイブリッド走行時よりも悪いよね?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 23:59:16.51 ID:KXhG5cHc0
結局急速は皆んなどうした?
使う使わないは置いといて、レスにした人ってどの位いるのか気になる
俺は遠出しないし家で充電出来るからレスにした
下取りは安くなるだろうと思うけど

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:30:07.45 ID:SKsFYjZv0
もう昨日になるけど納車されました。
ちなみに急速はレスにしました。どう考えても使わないので
でもチャージの時にエンジンの回転数が上がった時は萎えた
あとtvキャンセラーだっけ まだ発売されてないらしく
後日取り付けとなりました。
Dで引き取り後 スノータイヤと石原さとみ2人分の重量の嫁をつれてドライブしてきました。
まだよくわからんけど気持ちよく走れました。
隣に30プリウスが並んだときジロジロとみられ快感w

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:35:17.39 ID:I3M9Rm5l0
アウトランダーPHEVでの急速レス割合ならデータあるよ

平成13年3月まで納車の、いわゆるバッテリーリコール車は急速がオプションだったから、レスもある
その後、バッテリーリコール完了した9月以降は全て急速標準となりレスは無い

で、バッテリーリコール車での急速レス割合は約3割だった
ただ、当時急速は全て無料で、自宅充電器設置者がほとんどいなかったので、今とは環境条件が違うな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 01:47:02.00 ID:9P0lwzbn0
そんなデータいらんわw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 03:00:40.12 ID:tcpv4VtE0
相変わらずのアウトランダーPHEV…

今は自分の所の方が忙しいんじゃw
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2017/news/detail5046.html

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 05:57:34.69 ID:JfGVNH2K0
今週納車予定
Aプレの急速レスです

それに加えて賃貸住まい

値引き10なので、満足しておる

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 06:05:44.89 ID:6alEzzpx0
>>738
昨日Dで聞いてみた。ちなみに東京ね。
もう数十台契約したらしいが「まだ一件もありません」だとさ。
Sナビ+ソーラーが一番多いとさ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:49:44.86 ID:+TKe2I+Q0
うちもだが、なんで寺の営業は急速レスを否定するのかな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:49:54.01 ID:ewwWxii50
都内と地方でも差が出そうですね
地方だと急速スポット少なく、旅行に行く時くらいしか急速使う事を思い付きませんでした
その旅行も年に4、5回なので俺はレスにした
下取りはどの位差が出るのかは気になったけど、何年も先の事なので

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:51:50.94 ID:HI4eBOci0
そういえばソーラーの実車を見たことない
やっぱり表面材質はガラスなのかな?
曲面なのが気になって見送りしました

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:00:24.20 ID:LkuKgvIH0
レスすると開けた時、なんかかっこ悪くないかい?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:03:16.44 ID:ewwWxii50
>>748
確かに気になる人は違和感あるけど
誰も見ないから

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:04:14.66 ID:ewwWxii50
>>745
売上じゃない?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:04:17.62 ID:ziUK+MWj0
チャージモードがあるから急速不要と思ったけど
EVやHV走行に慣れるとチャージはエンジンが止まらないからウルサイとか
パワーが削がれてもっさり感じるとかいう感想が多いようですね

意外と急速充電する人が増えるかもしれません
ガソリン走行と比べてもコスト高なんて微々たるものだしね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:09:24.29 ID:s3RNrr0Y0
>>744
おそらく、A+ソーラーが売れ筋になるんでしょうけど、その組み合わせは今のところ不可だからSナビ+ソーラーなんでしょうね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:10:32.71 ID:syEQtwWV0
普通の人は標準装備なんだから急速充電はつけるわな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:43:23.22 ID:8D3kQobA0
チャージモードと急速となんの関係があるんだね?
どうしてもEV走行したいという状況がなければ、普通にHV走行すりゃいいと思う。
EV走行したいがバッテリーがないときだけチャージモードを使うでしょ
急速とはなんの関係もないぞ。
うちは標準なのでついたままだけどね。たぶん初期に数回しか使わない。
とりあえず納車されたら日産にいってくる。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:37:16.44 ID:ZG4CHYqu0
納車されたら俺は三菱に行こう
散々アウトランダーphev見せろって言ってるのに対応が追いついてなかった
まぁあの時は燃費偽装関連の時期だったからなぁ
損害賠償金ご馳走様でした

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:45:30.44 ID:I3M9Rm5l0
スーパーの買い物や高速の休憩のついでに急速することはあるが、わざわざ急速のためだけに時間かけて急速しには行かないな
行く奴はよほど暇なんだな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:00:42.04 ID:wBPdS7Mq0
>>756
お前リーフ乗りかアウトランダー乗りだろw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:17:44.08 ID:9P0lwzbn0
チャージモードは高速走行中がベストだね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:14:26.29 ID:+Hor2UMt0
家以外で充電しなきゃならないような使い方なら、そもそもこれを買わないだろ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:32:07.42 ID:ZoXoePIf0
>>744
>>745
当たり前の話だが営業的には急速充電はあった方が売りやすいから。
開発は営業の事なんて考えないので
「レスでイイ!」「EVに譲れ」
とか馬鹿発言して販売の現場からは不評この上ないw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:59:53.31 ID:EXh+k+Az0
プリウスにするかPHVにするか迷ってるんだけど、テレビCMで縦長の
ナビを見てかなりプリウスに傾いたな。
今は20プリの純正ナビで左右2画面にしてるんだけど、縦2画面とか
できるのか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:15:10.65 ID:FuT0+Prh0
>>759
家以外で充電しないならPHVじゃなくHVで十分w

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:16:24.06 ID:8D3kQobA0
縮尺違いで上下にだせるといいよね
できるのかな?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:53:22.86 ID:bhlHUAMj0
昨年3月、経済産業省発表「EV・PHVロードマップ」
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2017/news/detail5046.html
http://www.meti.go.jp/press/2015/03/20160323002/20160323002-3.pdf

これによると、当初の予定通りにいっていない(2016年にはガソリン車と同等の価格)事もあり、見通しの甘さを露呈。
新たな施策を打ち出したってことは、つまり政府はやっとHV・PHVの普及に本気を出してきた!

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:06:13.12 ID:DcG5cwN20
いまさらナビなんてどうでもいい
いまはスマホだからなー

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:04:05.69 ID:+Hor2UMt0
>762
人からトンチンカンとか言われてるでしょ?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:09:03.99 ID:U8WHemc+0
>>761
ナビ実際に触った方がいいよ。
メーカーはTESLAみたくしたかったんだろうが・・・

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:27:34.13 ID:W40Kj38e0
>>766
ニートのお前ほどじゃないが?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:04:23.30 ID:9evJZdbM0
急速の話題はもう十分じゃないか。
否定すると馬鹿アホ呼ばわりされるだけだぞ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:38:55.14 ID:BAYDCym+0
>>769
急速なしとか言ってる奴のほとんどがリーフ乗りという現実w
決め台詞は
【PHVはガソリンで走れるんだから!】

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:02:03.10 ID:d1I0WCCw0
実際運用したらわかるけど急速は年数回使うかどうかってレベル
付けないと後悔するけどね

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:10:53.95 ID:fmj+Dkeq0
売るときにもとがとれるからつけておけ的な感じ?
非喫煙者だけどサンルーフつけておく感じ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:19:21.08 ID:nQzEnxtl0
>>771
確かに使わないと思いレスしたけど、何となく後悔してる…

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:29:14.54 ID:9evJZdbM0
>>770
ガキじゃあるまいし、恥ずかしくねーの?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:41:10.74 ID:d1I0WCCw0
>>773
レンタカーとかで急速有りを借りればこんなもんかって満足出来るよ 1回やれば呪縛から解放される

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:42:24.41 ID:q4iLDEdL0
>>774
いちいち反応するなよ、ガキwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:42:50.70 ID:d1I0WCCw0
>>772
発売前からそう言ってるんだが誰も聞きいれてくれなかった
その認識で問題ない

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:44:12.97 ID:SNGJtcLh0
モデリスタフロントつけているエロい人いませんか?
フロントリップの高さが知りたいのですが、何センチか教えて下さい。あと擦りますかね?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:47:25.81 ID:Yvnww3Mv0
別にどっちでも困らないし
急速待ちする必要もない
困るのは充電乞食なEV乗り

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:52:07.99 ID:ziUK+MWj0
日常の足としてクルマ使ってる人が基本ノーメンテで
数ヶ月に一回のコイン洗車機で済ませるところを
車好きがあれこれ手間暇とコストをかけて手入れするのと同じこと
趣味だから損得勘定関係ないんだよ

時間とコストをかけてまで急速充電したがる人は必ずいるし
急速充電する人が少数派であっても
プリウスPHVの販売目標はアウトランダーPHVの実績の4倍くらいある
絶対数が急増するから,次第に充電利用も増えてくることにはかわりない

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:52:21.68 ID:4rBO07vT0
>>774
荒らすつもりなら消えろ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:22:04.82 ID:iXNUTQR70
教えて欲しい
充電スタンドで先客EV車が充電してた場合って、後ろにくっついて待ってれば良いの?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:29:39.71 ID:7q8/Ooq/0
>>782
それは施設管理者に聞いてください

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:13:34.43 ID:smhuwABW0
>>782
どこに止めるかは、施設管理者に。
充電は順番です。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:18:18.37 ID:I3M9Rm5l0
くれぐれも充電中の車の後ろにタバコやライターを置いただけで順番待ちしてその場を離れていないように

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:26:22.16 ID:N0eBgQ9+0
吉野家で充電できんか?
コンビニで充電できんか?
ガソリンスタンドの隅で充電できんか?

売電の法律、改正お願いいします

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:48:51.53 ID:BitM0f6i0
急速充電機の台数が少ないから充電スタンドでのもめ事が発生する。
急速充電を搭載した車を発売する以上、自社ディーラーに充電スタンドを配備すべきでは?
あるいは公共の場の充電スタンド増設インフラ整備を支援すべき。
水素ステーションよりこちらが先だ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:20:54.49 ID:doPuB7iF0
3分で充填できる水素ステーションの普及にご理解を

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:31:54.58 ID:ATZTDn3S0
まだまだ充電時間がネックだなあ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:00:40.97 ID:fqrSJOR10
JHなどはこれ以上大規模に増設する予定は無いと表明してるし
”EVは順番待ちする乗り物”つまり”時間でエコを買う車”という
現実を受け入れないと駄目だと思う

それが嫌だから俺はPHVにした
いま、大変満足しているw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:08:55.52 ID:HipRtlOv0
急速付き標準仕様の納車待ち
急速レスにしてしまって後悔している納車待ち
アウトランダー海苔
ピュアEV海苔
の4者によるバトルロイヤル会場はこちらでしょうか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:25:03.40 ID:YQPTCCC+0
またまたご冗談をプアEV乗りでしょ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:39:03.18 ID:pmrZC8v+0
PHVは金でエコを買う車という不毛な…じゃなくて高尚な目的を持った車だと思う

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 02:08:20.42 ID:nimOn/i10
そこのけそこのけポルシェカイエンPHV様が充電に来たでごじゃる

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 03:06:43.32 ID:HjiUqZ4z0
休息充電

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 04:03:29.44 ID:DXKli72N0
いや普通充電オンリしかも満で20km

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 05:09:43.48 ID:RWRKqMXN0
>>786
コンビニになら、最近増えてきましたよ、急速充電機

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:19:37.65 ID:NViW+oel0
>>745
あとで恨まれるからだろ。あと、次の買い替えの時の下取り価格も低くなっちゃうから、追金多くなって乗り換えてくれないかもしれないし
標準装備をレスするとビックリするほど下取り下がる事を営業は知ってるからだよ
ついてて損のない装備なんだから、客のことを大切にする営業ほどレスは勧めない。結局自分の客に損させる事になるんだから

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:26:09.62 ID:ahTXjoPf0
急速アリの標準で購入して
急速は物置にしまっとけばいいんじゃね?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:37:40.08 ID:uSsHIB5Z0
>>799
絶対に釣られない

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:51:49.73 ID:HipRtlOv0
>>745
天下のトヨタ様が
35型がぜんぜん売れなかったことを反省し
他メーカーの動向、顧客の趣向、宣伝、営業、アフターサービス
充電の利用増に伴うスタンドの赤字改善、インフラの普及
原油相場、地球温暖化、環境規制、グロバール経済まで
ありとあらゆるパラメータからなる
ディーラーや一般庶民には想像もできないような複雑な方程式を解いて
得られた結論が

「急速充電標準装備」
「16.2円/分」

なんだよ
どうだ参ったか!

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:08:26.52 ID:HplcUU8z0
急速はつけるだろ。つけるってかついてるでしょ?
うちのDの担当営業もほとんどがつけてるっていってるな
俺はまず使わない。納車されたら一度日産にいくくらい。
オプションならつけてない。標準だからそのまま。わざわざレスなんて・・・

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:29:12.51 ID:Xgats3KH0
標準とオプションの違いって何なの?
Sは急速オプションになるんだよね?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:42:44.37 ID:od8RbHc10
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487274500/603
メーカーに聞きました。
11.6インチナビで販売ですが、販売前にナビ操作に不具合発見し販売保留です。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:51:24.85 ID:QwK1knMj0
>>804
ありがとう。
こう言った報告は有難い

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:20:15.39 ID:rixYNbD80
現行プリウスのデザイナーはいつかはあのデザインを世間が認めてくれると思ってるんだろうな
多分無理と思うけどさ  

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:26:46.40 ID:QwK1knMj0
>>806
ゴッホも同じ気持ちだったんだろうさw

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:53:11.49 ID:RWRKqMXN0
>>806
現行プリウスは基幹車の宿命として上層部の意向を取り入れなければならず、デザイナーが迷走した結果らしいですよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:11:41.19 ID:Xgats3KH0
知り合いが車買取やっているので、気になって急速レスにしたら査定変わるか聞いたらPHVに関しては査定変わらないだろうって言われた
必要だと思えば付ければいいし、必要ないと思えばレスにすればって
むしろ必要ないんじゃない?ってアドバイスももらったよ
下取り考えて悩んでいる人いれば参考にして下さい

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:32:26.11 ID:CXpG4LYP0
闇個人買い取りの馬鹿と2ch情報なんか参考になるかよ
4ね風説の流布

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:35:29.54 ID:GL0eM/ca0
>>809
まだ納車もままならないのにもうPHV持ち込まれて
査定した中古買取業者あるんだ?
この知り合いはアウトランダーの査定額の差知らないのかな?
まぁ全て嘘くさいけどw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:51:12.84 ID:NYPPdeFS0
>>804
情報ありがとう。
やはり11.6インチナビではテレビキットはだめなのかな?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:28:36.21 ID:JUMcxFAu0
>>809
出たいつもの啓蒙野郎
さっさと消えろよゴミ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:44:31.12 ID:m34N/K6z0
未来キャンセルしてPHV買う人いる?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:48:14.46 ID:Xgats3KH0
なぜそんなに叩かれるのか分からない
下取りが変わらなかったら気を悪くするのでしょうか?
下取りが変わらなかったら皆んなレスにするのでしょうか?
下取りの為にレスにしないのでしょうか????

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:55:39.11 ID:0cYAQHPB0
>>815
デマカセと疑われてカワイソス
嘘じゃないんだから、どこの下取り会社の誰が言ったのか堂々と言っちゃいなよ!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 13:56:29.45 ID:Xgats3KH0
ちなみに聞いたのはアッ◯ルで働いている人でした
ネット書き込みだから信じないなら、ゴミだのカスだの否定だけしないで、自ら聞いてみると良いじゃない
ただ俺は聞いた情報をレスしただけだから

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:07:16.45 ID:/2zwpRuE0
まともな判断出来れば分かると思うが、まだ急速充電ありなしでどの程度売れるか実績がない。
実績のない段階だから同程度の金額を設定してるにすぎない。
レス車の売れ行き悪ければ価格は下がるでしょう

こんな知り合いの話ドヤ顔で語るのは、社交辞令を真に受けるガキレベルだろwww

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:16:51.34 ID:Xgats3KH0
D営業マンは、何も言わないとそのまま標準だけど、レスの話するとだいたいレスにするって言ってた。
メーカーも使わない人も居るだろうからレスオプションにしたのでしょうって
決してここを荒らすつもりじゃないですが、D営業マンも査定には影響ないのではと言われました
とは言え査定は憶測なのも分かってます
ただ、どうするか悩んでいて、知り合いとD営業マンの話を聞いて背中を押してもらったのです

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:22:08.43 ID:l61HBoA00
2ちゃんなんだし気楽に
煽りに乗るだけ無駄

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:24:46.43 ID:N0pghgE10
>>814
未来はノルマで買うんだからキャンセルできないでしょw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:25:52.32 ID:HplcUU8z0
査定なんて気にするな
そんな些細な金額気になるなら、この車選ばない方がいい

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:28:51.50 ID:7I1Dkl3X0
>>819
今度はD営業ですか…お客はレスの話すると大体レスにするんですか…なんにせよお疲れ様です

発売前に横浜Dで聞いた話ではレス率は多くても2割と言ってましたが地域差ですかね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:31:53.45 ID:tmC6lyje0
急速レスなので下記を参考に

バッテリーない状態から30分程度の走行で
70〜80は充電できた。ちなみに実燃費29km
給油リッター2ちょい
メーター燃費33の走行距離60キロの段階

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:48:30.81 ID:rJff7p5W0
>>824
30分程度の走行って高速走行?
それとも市街地?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:26:09.26 ID:tmC6lyje0
バイパスと市街地なので、最高速度80くらいしかだしてないな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:28:59.48 ID:tmC6lyje0
連続書き込みで悪いが、
急速充電で20分止まるなら、
その時間だけ車走らせたほうがいいよってこと

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 15:59:28.95 ID:rJff7p5W0
実オーナーからのけっこう衝撃的なレポですね
急速レスにしてエアロ付けたほうがよかったかな・・・

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:06:47.76 ID:tmC6lyje0
ちなみに軽量ホイールの社外17インチ、
モデリスタ装着

素15インチ、ノーマルの人はもっと燃費がよいのかも?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:13:20.50 ID:Xgats3KH0
地方だと急速スポット少ないし、あってもほぼ有料だから、レスとの差は地域差あると思う。
レスを勧めている訳じゃないからね
必要と思えば付いていた方が間違いないし
ただ7万5000円あればJBL付けた方が良いと思ってそうしただけ

Aグレード
MOPは寒冷地仕様にして、急速レスでITSは付けず。JBLにコンセント、etcを付けた
DOPは18万分付けた
値引きは10マソ

で契約して来た
納車は5月か6月頭とのこと

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:22:31.12 ID:hz9A/T2b0
>>829
話ぶったぎってすまんですが、
モデリスタのフロントリップの下 地上まで何センチありますか教えてもらえないでしょうか?
結構擦りそうですか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:55:16.29 ID:tmC6lyje0
>>831
嫁が乗った状態で先端が10cmあるから、よほどのことがない限り大丈夫のはず!
といいつつ、もう擦りまくりだわ

チャージモードで走ってると、エンジン音はかなりでかくなるから、それが嫌なら急速進めますよ!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:03:07.12 ID:QiXoEtHz0
レギュラー140円くらいになると急速が脚光を浴びてくるはずさ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:13:02.59 ID:HplcUU8z0
チャージモードで表示33km/lも走るのか!すげぇ〜
HVだともっといく?カタログ近く走るってことか・・・ノーマルプリウスより遥かに燃費がいいのか?
今の35型はHVで20ちょいくらいしか走らないので、納車が楽しみです

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:30:28.84 ID:EeoOT/ba0
ガソリン代200万円先払いしてるからね

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:54:55.17 ID:a9xNsxPw0
>>832
10cmしかないんですか。かなり低いですね。
通ってる会社の駐車場が砂利引きだけどデコボコしてるんで、
無理かな。

貴重な情報ありがとうございました。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:36:10.54 ID:HHU5zK1D0
>>836
フロントより、フロントタイヤ前部分がさらに低いので、そっちのほうが傷つきます。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:45:10.88 ID:NFNVaxxB0
>>819
そんなこと言うのはどこのD?
確認するから教えて。結構重大なことだから。冗談だったでは済まないよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:47:13.36 ID:Xgats3KH0
>>824
参考になる
ありがとう
チャージモードで充電したらEVに変えてとチャージと交互に走行するのとHVのみの走行では、HVの方が燃費は良いですか?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:51:35.28 ID:Xgats3KH0
>>838
冗談ではないですよ
ここで信じろと言うのが無理なのでしょうが….
確認するからって何だか怖い人ですね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:01:48.99 ID:CXpG4LYP0
あやふやな情報を書いといて参考にしてくださいと断言するおまえが怖いわ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:02:15.30 ID:rJff7p5W0
>>839
その比較の意味が理解できない
三つの走行モードを使い分けてよい燃費を出すのがPHVのだいご味だと思うけど

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:02:19.14 ID:9gG3jo4w0
>>838
2chで真実を確認しようとするのが間違ってる

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:24:39.80 ID:YQPTCCC+0
>>834
でEV走行分40kmがチャージされたんだから
50km/Lかすごい下り坂かな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:24:53.83 ID:HHU5zK1D0
8.8kwのバッテリー程度じゃ急速はいらんと思うんだがな

急速つけてる人はほぼ使わないだろうし、
レスにした人は新しい規格がでた5年後くらいに買い換えればよいw

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:27:24.37 ID:nimOn/i10
>>842
839の言うことは、実際にPHV乗り慣れてきた場合の走行で一番悩むこと
839は、現在PHVあるいはPHEVのオーナーと思われる

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:29:00.74 ID:jQUYu/RC0
地域差は必ずあるよ。値引きもそうだし。
ここで濃厚な書き込みをしたところで、どうせ信用しないんだから自分の足で全国行脚してみたら?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:34:58.02 ID:T2whrHiO0
>>840
ならハッキリとDの名前を言えるはずだよね。Dは客に対して公式にそう言った訳だから、隠す必要は全くないから
隠すことを正当化する根拠は何もない。嘘でないならね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:44:58.38 ID:bHtIoHkL0
納車後初めて充電して通勤した昨日は40k程度しか走れなかったけど
2日目の今日は50k走ることができた。のこり2.8kだったけど満足
きょうも電気を満腹にしてあげる

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:47:45.70 ID:l944uMaK0
>>843
真実じゃなく事実なw
まぁ下手に伏せ字にするくらいなら黙ってろ!の典型だなw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:55:15.82 ID:rJff7p5W0
>>846
Part.6より引用

549 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/23(木) 09:13:10.25 ID:sjBtSINi0
35プリウスは発進はHVで速度乗ったらEVにしてまた加速する時や停止したらHV切り替えてってポチポチ切り替えスイッチ押してたら
リッター40とか簡単に出るしEV走行距離もすげー伸びる20km位しか走らなかったのに切り替え繰り返しすると30kmくらいになる。
結果的に普通にEVでバッテリー切れガソリン使って走るより良いんだよね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:24:32.56 ID:C9tUcuth0
アウトランダーは5人乗りでAWD
燃費や大きさ、最新装備気になるならプリウス
此だけのこと

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:31:50.57 ID:K+Q4Womf0
PHVが出たら、ただのプリウスが一気に古臭く見えるようになった。

トヨタのデザイン力は、こういうところが本当にすごい。
新モデル出たら、現行モデルは古臭くて乗ってられない。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:54:26.70 ID:KtW1cat+0
それ前プリウスがおかしかっただけ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 02:49:17.79 ID:p5fnM6o30
>>853
外車の方が一気に古臭く見えるように設計してるでしょ
アウディとかメルセデスなんて見れたもんじゃないぞ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:24:42.05 ID:kDU4uUkc0
>>851
それは違うぞ
バッテリー残ってる状態でEV、HV切り替えて走ったら燃費上がるのは当然。HV時よりバッテリー多用してるんだから
で、メーターのEV走行距離は残量ではなくて電費を学習して表示されるから走り方で走行距離が大幅に変わる。
加速や上り坂の時HV、巡航や下り坂の時EVと切り替えるとEV走行距離が飛躍的に伸びる。
35型で昔試したが、40kmは超えたよ。そこで断念したけど。なんせ燃費がかなり悪くなる。メーター表示で20km/l切りそうだった

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:13:38.94 ID:ZTb2Cmvh0
チャージモード時の燃費はリッター16キロくらいでいいよな?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:19:30.74 ID:ZTb2Cmvh0
その根拠は、チャージモードで80%充電するのに2.5リットルの
ガソリンを消費する。80%のev走行距離は40キロ程度。
40÷2.5=16

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:56:49.16 ID:kDU4uUkc0
それが普通の考え方
でも
>>824で、はっきり書いてはないが、チャージモードらしき設定で、メータ表示燃費33km/l
とある。恐ろしく燃費がよい
ほんとだったらすごいなと
30分程度で60キロだから高速走行なんだろうけど、まぁそれにしてもほんとだったら相当燃費がよい

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 11:52:31.40 ID:C+8pDXHX0
>>857-858
お前はバカ、明らかに。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:54:12.42 ID:YM9vLtIS0
>>847
結局、Dもアッ○ルの話も信じてもらえない…って言いながら書き逃げw
ちゃんと○○支店の誰々が言ってましたってハッキリ言えばいいんだよ。
こっちは客として情報もらったにすぎないんだし。
あとは有志が電凸すんだろw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:21:10.04 ID:QZzYWtLG0
普通のHVでも40とか軽くいくのにPHVが40しか出ないとか逆に燃費悪すぎる

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:38:09.15 ID:K4ghJwSH0
軽くいかねーよ(笑)

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:57:34.97 ID:CEAA1sAT0
>>862
お前何言ってんのw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:12:41.35 ID:C+8pDXHX0
>>861
お前はひつこい、明らかに。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:23:04.14 ID:r5CMaK2h0
>>865
ひつこいなんて日本語はない、明らかにwww

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:25:23.02 ID:78NK1krc0
>>865
お前はバカ、明らかに。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:39:31.97 ID:C+8pDXHX0
>>865
大阪の人に怒られるぞ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 17:40:43.83 ID:C+8pDXHX0
自分にアンカーしてしまった・・・失礼

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:05:29.82 ID:Petj5XkH0
>>869
ドンマイ!
いろいろ残念だな、明らかに。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:15:10.31 ID:LdtDIw9M0
>>869
お前は残念な奴だな、明らかに。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:59:35.25 ID:743FdAXh0
50台以上の人は「ひつこい」率高いような気がする

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 19:45:53.48 ID:rspou3w80
>>865
ディーラーの具体名書けよ。重大な問題なんだから
書けないってことは嘘なんだろうけどな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:27:28.51 ID:C+8pDXHX0
>>873
俺は傍観者。その俺からみてもお前はひつこいと言っている。

お前には見覚えがある。
急速レスにすると下取りが価格差以上に安くなって損をするとか
前スレの謝罪するまでここを動かねーぞとか言って荒らしまくってた奴がいた

お前だろ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:41:15.96 ID:ZPEPFOfF0
838=848=873

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:47:37.54 ID:DCG4KY6g0
>>874
おまへもひつこいわ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:47:49.96 ID:Arqi4dwX0
>>874
傍観者って言葉を辞書で調べる事をオススメする、明らかに。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:11:09.14 ID:EKw9KZ2M0
火に油を注ぐようだけど、俺のD営業マソも俺の環境ならレスで良いんじゃないってレスで勧めてくれたよ。
査定までは聞いてないけど
レスの存在を知らないで標準のままの人も多いんじゃないのかな?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:14:12.42 ID:bdmW3YDY0
http://gazo.shitao.info/r/i/20170315205506_000.jpg

先週も来たけど2週間くらい乗ったのでいくつか
学習してきたのか燃費が安定してきた?7-8km/kWhくらいかな?
学習してきたのか満充電での表示の走行可能距離が少しづつ伸びて、表示で60km可能と出るようになった。
平日通勤で30kmくらいしか走らないので、実際いくつになるか不明
やっとトヨタのPHVサポートのカード(充電のやつ)が届いた
高速や上り坂とかチャージモードやってみてるけど、たいかんwでは燃費はHV走行並に見える
(チャージモード時の瞬間燃費と走行距離とチャージ距離を見ている程度)
ラゲージルームに最近荷物(トイレットペーパーやおむつ)を乗せたけど、明らかにスペース狭いことを改めて感じた
特に高さ方向に足りないのがすごい(閉じて上部の空き具合の少なさ)
急加速をしてみてもデュアルモータードライブ?を体感できず、エネルギーモニタにもジェネレーターの表示がないので動いているかわからない
わからないように使われているのかな?
朝暖房しながら4kmほど走ってから、人を待つために15分位暖房しながら待ってたらエアコン負荷率が50%とかなってすごかった
出発時間を登録しとくと10分前からエアコンかけておいてくれるのが割りと便利
アダプティブハイビームシステムが割りと分かりやすくすごいなぁと思った
リアウィンドウの凹みのおかげで雨のときのリアウィンドウの水切れがいい

なんか質問あったら答えます。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:16:48.43 ID:EKw9KZ2M0
ここを見ていると急速レスにした人はしっかり考えてレスにしたけど、標準の人は標準だからとか、使わないけど安心とか下取りがとかフワフワした考えの人が多く感じるな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:17:51.69 ID:vxYtMe820
>>874
傍観者な訳ないだろ。しかも間違ったこと言ってるし
結局、どこのDの発言かは言えない、と
「嘘ついてました」って事ね。何が目的なの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:18:28.73 ID:vxYtMe820
>>878
で、どこのD?具体名で答えてね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:19:38.94 ID:+eVmjTJy0
>>878
>>880
火に油を注いでる、明らかに。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:23:58.80 ID:vxYtMe820
>>880
どっちがフワフワしてるんだよw
「使わなそうだから」ってだけだろ、レス派は
付ける派は「標準装備をレスすると、レスで得られる金額以上に下取りで損をする。アウトランダーの例でも明らか」と言っている
レスして得られる利益は当初支払いが7万そこらやすくなるだけ。メリットはそれしか無い
付けておくデメリットは皆無
メリデメ考えたら付けたままにしておかない理由がないと言っている。フワフワしてるのはメリデメ計算できないレス派

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:26:30.72 ID:V7HkSOgo0
>>880
少数派は思慮深く優秀、多数派は浅はかな愚民ですか?
なかなかの厨ニ的思考ですなw
沖縄行って市民活動でもしてはいかがですか?www

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:28:56.75 ID:EKw9KZ2M0
>>884
貴方はフワフワしてないですね
ちなみにアウトランダーの例って何ですか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:33:26.37 ID:bPq5r9Qc0
>>886
>>884じゃないが自分で調べたら?
このスレの少し前に書いてある事も調べもしないで
人に対してフワフワとかよく言えるなw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:34:23.93 ID:R4V6pSec0
>>879
アダプティブハイビームは自車速度約30km/h以上で作動って書いてますが、基本的に常時ONで
問題ないですか?
30km/h以下だと自動的にロービーム?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:44:59.44 ID:bdmW3YDY0
>>888
低速でも作動してたようなきがするけど気のせいかなあ…HPにもそう書いてありますね
常時ハイビームのままで走ってますが、前に車居たりするとその部分が明るくなくなるので
効いていると思うんですけど、HPの記述見て自信がなくなってきました。
信号待ちなどで前の車の後ろにつくとハイビームの表示が消えてハイビームしてないのは確認してます。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:48:16.00 ID:bdmW3YDY0
>>888
低速時にはロービームに戻っているのにハイビームと勘違いしているだけかもしれません。
前の車よりロービームですら明らかに明るくなったと乗り換えた時思ったのでロービームをハイビームの明るさだと思っている可能性があります。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:55:44.50 ID:R4V6pSec0
>>890
ありがとうございます。
もうじき納車なので、自分でも確認してみます。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:11:34.64 ID:X6ed1Nw70
TVキットはどのメーカーがオススメですか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:22:17.57 ID:X63v/82V0
話題変えようと必死だな、明らかにwwwwww

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:48:25.87 ID:+g6kjlIZ0
>>887
何処にも舞台的な数字ないけどwww

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:19:27.26 ID:3061/jQN0
なんでレス派が不安になるようなことを書き込みするわけ?
たかが、8kwのバッテリーで急速もどうかと思うけど

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:20:06.02 ID:ML4WjGur0
>>892
残念だがまだ情報なし

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:26:18.30 ID:/GdPSGqM0
>>892
11インチナビには地デジ付き。
走ってると見られないけど。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:27:38.91 ID:+g6kjlIZ0
>>895
なんで不安になるの?
急速レス賢い選択じゃん
急速は家に充電設備付けられない人だけが使うんだって
遠出する時に急速使う人は必要あってじゃなく、せっかくの機会だからって、わざわざ急速するらしいよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:34:11.14 ID:3061/jQN0
>>898
日曜日に急速レス納車で
本日4月から転勤の話
社宅に充電設備なしw

なんだかなぁ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:46:35.96 ID:54R0oEOY0
>>894
レス派ってどうして日本語不自由なん?
つうか日本語苦手な同じ人間がゴニョゴニョしながら
書いてるかと思うと微笑ましいなw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:51:07.92 ID:+g6kjlIZ0
>>899
そうか…それは確かに不安になるな
でも、そのためのチャージモードでもあるからね
この車に急速は必要ないから

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:05:03.09 ID:rZfA2viL0
急速充電使わないから。その分安くなるならいいと思う。
乗り潰す予定なので下取りも気にならないし。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:15:37.86 ID:Hg5cZY3T0
急速、急速って、うるさいな〜。他人が自分の車に何付けようが勝手で所。何で、そんなに気になるの。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:25:23.81 ID:1c4mlimp0
それより使い勝手はどうよ、
でっかいナビや狭いラゲッジや
4座席のみとか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 01:06:43.39 ID:kZcO0Ld90
充電口開けた時、2つないとなんか寂しいと思うのは俺だけか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:42:43.90 ID:0U0LbZk20
ダミー貼りつければいいんだよ
パーツサプライヤーから横流ししないかな
防犯カメラダミーみたいなもんだ
500円くらいだろ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:16:58.04 ID:0k12VGO80
prime見ると外した蓋はめるようになってるけどこっちは違うのかな?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:20:56.93 ID:G3ixTGex0
>>373
impressの記事によればやっぱりインバーターの置き場が確保できないんだそうな。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1049461.html

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:08:05.80 ID:Aa7f8mQL0
>>856
30プリウス乗りです。寺から貰ったパンフレットにスタートと加速はアクセルを踏んで目的の速度になったらバッテリーで走ると凄く燃費が伸びますって書いてあったんですよ
真似したら確かに30プリウスでも25km/Lとか出るんですよ 普通に走ってれば20km/L前後。856が言ってる燃費が悪くなるってのはそれこそ走り方によるんじゃ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:29:02.80 ID:WSWh1Lxa0
>>909
THSの乗り方としては常識のテクニック

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:51:01.87 ID:7L0iFhQE0
>>904
ナビ機能は現在地の表示が下過ぎてイマイチだと何かで読んだ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:21:42.40 ID:rr4Me4JO0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00000004-impress-ind

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:52:38.99 ID:1YOE3XNc0
正確に言うと低速(20km/hぐらい)までモーターだけで加速してそこからはエンジンと併用して加速、速度維持はモーターが最も燃費がいい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:03:48.58 ID:UeQPB4Uj0
安くて燃費がいい方より高くて燃費が悪い方が売れてるんだから、効率とか価格じゃない点が重要なんじゃないかな?
メーカーとしても高いのを売ろうと必死になってるところでコレですから

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 15:29:09.41 ID:fpC8N39S0
うむ。今時燃費はなあ。
正直リッター30kmを超えてくればどうでも良いだろ。
大半の人は20kmを超えればどうでも良いだろ。
もちろん「良ければ良いほど良い」で、理想は「一生一度も給油しないこと」だが、実用的な範囲を考えれば今で最低ラインは超えているだろ。
それなら燃費よりも乗り心地や運転性能のほうに話は移る。
燃費よりも如何に快適に動かせて、如何に早く走るかが争点になる。
もっとも日本では速度は自己満足のカタログスペックになり実際に使うことはないので無視だ。
あとは運転の快適さで選択が変わる。
今の金持ちは運転のしやすさで車を選ぶよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:11:47.79 ID:Iolhv9a90
>>908
ヒョウロンカ共は、どいつもこいつも急速充電対応は歓迎しないんだな。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:27:00.82 ID:bdxiPR2s0
急速充電器はEVの為の設備なので配慮しましょうね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:41:54.59 ID:pyySzBw20
リッター30以上常に出していても2週間に一回の給油を強いられている俺には常にリッター40以上走って欲しいし
燃費が良ければあとはゴルフバッグが4つ積めれば乗り心地とかどうでもいい

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:42:52.19 ID:WSWh1Lxa0
一般人にとって一定の燃費超えたら後は所有欲とか何か一つでも秀でる物があるかどうかって事が重要かもね
燃費以外にプリウスPHVの魅力とは何か?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 16:54:32.79 ID:2qQRHcHe0
みんな急速充電器はEVの為に配慮しろよ!
別に順番譲る必要はないけど配慮だけはしろよ!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:12:56.02 ID:ReSjYIBT0
長距離トラックにでも乗ればいいと思う

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:13:20.05 ID:TD4kWteq0
>>903
問題は「ディーラーが買い取り価格変わらないと言った」という所だよ
標準レスで買い取り価格が変わらないとディーラーが言ったと主張した事が問題なの
論点をすり替えるなよ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:20:28.39 ID:CF87sM890
オーナーに質問です。
世界初だかなエアコンでの暖房は如何ですか?すぐあったまりますか?
30型の寒冷地仕様にはPTCヒーターがあったんですけど無くなったんで気になります。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 17:43:41.37 ID:nldFIici0
話変わるのですが
ファブリックシートの質感って
どうですか?
これだったら本革じゃなくても
十分とか。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:00:31.07 ID:TRQ34kUq0
>>922
その後、何も言わないって事が全てを物語ってるんだから察してやれよw
レス派なんて半島活動家と一緒で都合悪くなったらいつもダンマリw

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:38:13.11 ID:RquyBjb90
>>924
乗り比べると本革の方がいい
けっしてファブリックは悪いわけではない

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 18:46:06.13 ID:txUz4nPR0
>>918
なんで、4つも積みたいの?
運転手したいの?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:04:53.17 ID:OGIr7IbP0
>>925
嘘までついてレスさせたい理由が分からないよな
どんな目的の工作なんだかw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:12:01.11 ID:tqtraGni0
やっぱり車はトヨタが一番だよね。
これほどの技術を持った車は他では作れない。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:18:36.65 ID:POpqIgRu0
>>922
まーまー落ち着いて
殿方もDに聞いてみたらいいじゃない
熱くなるのはベッドの上だけにしてちょうだい
(´・ω・`)

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 19:38:15.21 ID:y6x6dIAF0
>>928
レスにさせれば急速充電に並ばれなくて済むからじゃね?
天下のプリウス様とリーフみたいな木っ端EVじゃ台数もそのうち逆転されるだろうしw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:12:32.72 ID:l8gzlT+G0
ナビ映像にこれ使えないかな?
http://www.internal.co.jp/products/hardware/easycaphd/about/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:5dcc7c837143bb333bc7b2a730d2219e)


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:23:05.02 ID:Y4NYD/AY0
>>919
この車を買う層は燃費にはあまり興味ないと思う
結局のとこ物見高い人達なんだよ

日本がアジアの中で傑出してきた理由はこの物見高さにあるんだよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:37:34.53 ID:bvLR82pk0
お前らさ、死にそうな犬や猫がいたらカワイソーダナーって
思うし、そういう目で見るだろ?
そういう気持ちで目でリーフ乗りを見てみ?
なんか憐れでQC譲ってあげたくなるからwwww

王者ってのは常に相手を見下すもんさ!

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:47:18.21 ID:aWWEQKAv0
エンジン停止状態で、冷房・暖房できそうなので、車中泊に使えるのではないかと、この車に興味持ってます。
アウトランダーPHEVで、夏の車中泊の動画があるけど、あちらは12kWh、プリウスPHVは8.8kWh。車室
が小さいから互角?また、暖房の方のガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコンは、さすがに、冬場
にエンジン停止状態では、すぐにバッテリー切れになりそうな気がするが。実際はどうなんだろう。人柱になるしか
ないかな。 ま、社内の段差や長さは工夫が必要だけど。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:49:14.83 ID:aWWEQKAv0
間違えた。社内→車内

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:57:17.19 ID:UeQPB4Uj0
>>935
プリウスで寝るだと?!
しかも、比較対象がアウトランダーとだと?!

で、真面目に答えると寒いのは布団をかぶればよいのであまり電力を利用しない。
しかし暑いのは難儀するので冷房は使えたほうが良い。
冷房はどちらの方が優れているか不明だが、俺はプリウスで寝たくはないな。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:04:34.13 ID:YMT/h1z80
>>926
そうですか〜
A注文済みだけど試乗車がAプレ
一度もファブリック見たことなく
ちょっと気になって。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:14:38.46 ID:ZFsSIalm0
リヤシート倒したときに出るあの段差を埋めるクッションとか出ないかな?
車中泊するつもりはないけど、いざというときは便利かもしれない。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:43:04.08 ID:YMT/h1z80
30型では車中泊したけど
トイレの時とか移動がたいへん
適当に発泡スチロール積もうと思うが
さらに移動がたいへんになりそうだ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:52:28.48 ID:DLEMGYiX0
>>927
家族でゴルフ行くときとかに必要じゃん

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:02:23.55 ID:aWWEQKAv0
>>940
トイレの時とか移動がたいへん というのは、狭い車室内で靴を履いたりが大変
という意味ですか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:13:09.05 ID:0U0LbZk20
この車って
トヨタの中で唯一無二の4人乗りだよね?
素晴らしい

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:13:57.52 ID:YMT/h1z80
>>942
そういう意味ですね。
靴ぬいで
車内移動前後にしてました。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:40:03.50 ID:yZiQJpml0
>>943
【悲報】MIRAI 86 ピクシス スルーされる

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:44:07.55 ID:gjLtg26r0
iQ MR2

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:54:23.07 ID:eLUR+Fy/0
セラ…

知らないんなら無理して罵らなくても、ね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:30:39.61 ID:gjLtg26r0
クラウンマジェスタにも4人乗りはあります

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:34:50.86 ID:gjLtg26r0
初代エスティマハイブリッドにも4人乗りはあります

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:38:46.58 ID:/N22oT2W0
今日走ってるの見たけどなかなか良いねー。30とハイエース乗り。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:39:24.70 ID:PLlKo6xy0
ミライも4人乗りだよ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:40:56.22 ID:gjLtg26r0
>>951
おっと、出遅れたね
>>945

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:58:06.73 ID:Z5TLi4lo0
>>933
だからその理由は何か? 燃費以外の車としての魅力は

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:05:02.69 ID:T7SNJtSl0
トヨタ初のコネクティッドカーなのにauの回線使って外注してるエージェントに繋がるだけ?
インターネットに繋がらない…

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:09:13.98 ID:yFx2B65K0
いいんだよ。トヨタの車だから大丈夫。
トヨタの車買っておけば間違いない。
世界で一番早くPHV出したし、世界で一番早く燃料電池自動車発売したから。
世界で一番早くソーラー充電も装備したし。
PHVのデザインもいいしナビも大きい。
欲しいな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:23:02.52 ID:Hi5B7b9EO
まだ
走ってるのかよ。
さっさと
廃車にしろ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:57:02.52 ID:6ZSsFdVH0
>>925
レス派に完膚なきまで論破されてしばらく鳴りをひそめてたのは非レス派
で、最近>>884がゾンビの如く蘇った

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 01:55:05.20 ID:+obEeZCE0
…と思うのであった

妄想、乙であります

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 01:58:29.88 ID:+obEeZCE0
好きな方を選べばええやん

論破なんてする必要なし、同じプリウスPHV好き同士ならね

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 05:47:10.35 ID:WnHnO3Dc0
このダサいデザインって最高だね、恥ずかしくて乗れない。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 06:04:42.94 ID:+zFdWIn30
>>916
このヒョウロンカさんは余剰電力を利用しないしない充電なんてアホやん!
って言っているから、まぁ、理解できる。。。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 06:08:06.44 ID:+zFdWIn30
>>939
空気入れて膨らますやつとかな。
まぁ、数出ないし儲からないから無理か。。。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:18:41.18 ID:LQ1P+vKs0
>>960
C-HRよりまし

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:20:04.20 ID:euHDGVoV0
>>941
なるほど
プリウスでも乗らないから、無理じゃないですか

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:44:48.15 ID:cKs+4Q7c0
其れにしても、liter40km超えろ、ゴルフバック4つ積めとか、、ミラクルだねぇ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:52:44.86 ID:UzLu2ynE0
車内がメインで音楽聞いてるんだけど、JBL付けるとどの位音変わりますか?
予算の関係で、急速レスにしてJBL付けるか、急速そのままでJBL無しかで悩んでる
家に充電設備はあるし、遠出もしないので、急速はしないとは思うのだけど、やはり下取りとか考えると悩みます
私は標準はレスすると下取りは絶対変わると思います
お金あれば悩まないのだけど…
参考に意見お願いします

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 07:56:23.22 ID:acPT9zm20
>>966
どのみち下取りは普通のプリウス+α程度だから下取りを気にするのは馬鹿馬鹿しいよ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:07:22.14 ID:nbbVLpfE0
純正ナビか社外ナビかで悩んでいます。社外ナビを付けた場合は、充電状況など把握出来ますか?不便になるものがあったらご教授くだされば幸いです。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:20:55.33 ID:xXENYVgR0
ポケットphvはtconnectを契約してないといけないけど、
社外ナビつけるならtconnectつける意味ないから
充電状況の把握は無理じゃないかな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:24:17.98 ID:v9Rj6WlC0
>>966
JBLで査定アップするかもしれないからJBLでしょ。
音楽に興味なければ急速でしょ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:24:39.66 ID:/my9pryR0
>>968
最近わかったんだけど、tコネクト付きじゃないと屋外施設で充電できない
アプリも駄目っぽいね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:31:33.82 ID:jnkyz6kY0
充電できないわけないじゃんw
スマホなんかで状況確認できないだけだよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:51:36.49 ID:aoazNIK90
ゴルフバッグ4個の爺臭

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:55:13.45 ID:mX+6oNP30
ん〜ディーラーから嘘つかれたかな?
充電サポートカード作ろうとしたらtコネクトのIDを書くとこがあったからさぁ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 09:10:40.43 ID:GUJhOFU50
>>909
856は普通の乗り方じゃないですよ
52型はまだ乗ってないのでわかりませんが、35型だとバッテリー残量は走行距離でしかでないのですよ。
で、その走行距離は乗り方によって学習される。パワーが必要とされるところはHVでエンジン利用して、パワーがいらない、巡航できるところはEVで走ると、学習機能をだまして、走行距離ががんがん伸びるのですよ
通常20km程度が40km程度までね。表示上の問題だけで特になにってわけじゃない

>>943
アルファードRLも4人乗りだ。まだ一度しか乗ったことないが超快適だ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:05:48.72 ID:6ZSsFdVH0
>>966
好きな音楽をいい音で聞けるシアワセをとろう

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:24:11.28 ID:GuqfmlM00
>>966です。
レスありがとうございます
ここでも言われてますが、私は標準レスには抵抗があります。
でも、急速は使わないかも知れないのに対し、JBLは毎日聞くのでやはりJBLを付けようと思いました
JBLなくても音楽は聞けるのですが、どの位音に差があるのか等、ネット見ても無いんですよね。
もし納車された人の感想など聞けたら嬉しくも思います

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:43:04.43 ID:acPT9zm20
ガソリン価格が150円になると急速充電に人気が出てきます。
でも現実は120円です

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:17:02.53 ID:k2m2DO350
35 PHV乗りなんだが、ちょっとおもまいらに質問と言うか、現実的な知恵を下さいな。

通常状態で、「エンジンの空ぶかしをしたい」 車体にウマを掛けるとか、浮かせるとかじゃなくて

空ぶかしって出来ない、 Nレンジじゃ アクセル拒否されるし・・・・

マフラー内に水が溜まって、空ぶかしで吹き飛ばしたいんだが・・・出来ない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:32:46.46 ID:BhEePJAN0
>>979
停車常識じゃ無理でしょ
急勾配の上り坂でベタ踏みすれば?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:36:28.39 ID:6ZSsFdVH0
>>979
申し訳ないのですが逆に質問させてください

1.なぜマフラー内に水が溜まっているとわかるのか
2. それによるクルマへの悪影響はなんなのか

解決策としてはHVモード時のフルスロットルくらいしか思いつきません。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:57:08.51 ID:lA6DCzis0
>>977
本当は両方付けれるなら、ねw

音楽は、せっかく車内が静かなら、尚更いい音で聴きたいですよね!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:10:44.17 ID:2xdH79YX0
JBLいいぞー!
ナビに四角いオレンジのJBLマークつくし
スピーカー回りにシルバーリングの装飾つけばよかったけど

サブウーハーつけれないぞ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:11:28.16 ID:qxZBN6RB0
>>979
整備モードって2000回転くらいで止まるんだっけ?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:18:12.05 ID:GB4+vutB0
>>980
>>981

回答らしいのありがとう

毎日使ってるけど、朝20分くらい 帰りも20分くらいの走行なんだけど
マフラー口からのからの水蒸気が前から気になってたんだ

エアコン入り状態でエンジン自動始動時に、トランク側に行った時に排気口から
水滴がポタポタと、走行距離が短いから熱で蒸発前に、凝縮水になるんだろうと
想像してる。

悪影響? マフラー内に水があるなんてあまり気持ちの良い物じゃない
触媒(タイコ)の腐食とか嫌じゃん

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:32:54.41 ID:6ZSsFdVH0
>>985
シビアコンディションですね
たまには長距離を走ってあげれば?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:41:43.41 ID:ZeROp4Oz0
>>957
ぱよぱよちーんw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:12:18.36 ID:vTRGnZmy0
>>973
32歳だけど

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:40:59.72 ID:TXk3Tprc0
>>957
そういや嘘も100回言うと真実になる。
と、どこかの国の人が言ってたっけw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 16:23:58.45 ID:2xdH79YX0
アクリルグリルが5年後、黄ばんだらやだなぁ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:16:19.73 ID:5QJEVarM0
>>985
触媒は800℃とかの超高温だから結露しない
空ぶかししてもマフラー内はその後すぐに結露する

結論:気にする必要なし

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:17:42.32 ID:6JV/W2fV0
発売一カ月のデータが出ましたよ!
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/15705562
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050118.html

約1万2500台の受注。
Aが4500台、Sナビが3500台、その他が4500台。
人気の色は、
「ホワイトパールクリスタルシャイン」(40%)
「スピリテッドアクアメタリック」(15%)との事

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:34:13.33 ID:nbbVLpfE0
>>971
情報有り難うございます。本日ディーラーでS+ソーラー+9インチナビ(ディーラーオプション)で見積もりしてもらいました。急速はつけませんでした。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:17:45.23 ID:mFHKfPzl0
>>971
ガセです
私はSで契約
ナビレスですが充電カードは当然申し込みました
その際Tコネクトの契約も必要でしたが、
ナビはないけど申し込みました
社外ナビをつける予定です

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:46:05.12 ID:+l16DrSk0
>>979
Pのままアクセル踏んでみろ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:26:16.82 ID:YLHa3j0G0
ふざけた啓蒙活動してんなよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:30:20.89 ID:JGtFCmDj0
>>992
これって凄い事なのかな?
俺としてはプレミア感が無くなるから売れない方が良いんですけどねw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:32:53.90 ID:VaxnsIsa0
大衆車にプレミアム感は持たないほうが恥をかかなくて済むよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:37:08.17 ID:8r7/Sn+t0
クラウンより安いのに何がプレミア感だか・・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:50:37.14 ID:BmgJouaz0
プレミア感ww
糞ワロタwww

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 28日 15時間 2分 17秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

271 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)