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【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 05:09:43.36 ID:DmcTO7KF0
日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/de/models/Der_neue_Tiguan/Galerie.html

【前スレ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478997173/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【VW】ティグアン Part13【新型】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485087254/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 06:01:03.16 ID:A6IRKlrT0
2ゲット
そして1乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:08:13.92 ID:TgK8X3rA0
4Mが出るまで待ったほうがいい

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:58:38.60 ID:SMzLNj+v0
GTEは4Motionじゃないのかな。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:53:07.38 ID:7l5lHEnN0
オールスペースの4motion待ちだな。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:56:56.44 ID:NdHpN1dY0
>>5
500万円以下でなら・・・って無理だろうなあ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:27:40.65 ID:Ysq9GNDg0
みなさん4モーション好きやね。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 16:39:27.75 ID:mI4bxHDO0
4WD性能が欲しければVW待つ必要あるか?
Q3の方がよほど性能良いだろうし値段もさして変わらないし

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:20:38.69 ID:gRKIqZDX0
Q3もティグアンも同じ共通の四輪駆動システムなのにな。

Q3の方が性能が良いと思い込んでいる情弱はw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:31:12.93 ID:HkF96q+H0
ティグアンかっこいいね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:46:25.52 ID:lHPAGHUb0
ハリボテだけどね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:36:24.01 ID:KVk+VUoB0
ハリアーやCX-5のハリボテ具合には敵わないけどね

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:44:41.54 ID:7B5+sa1Q0
いやあCX5さんには安全性も質感も乗り味も燃費も完敗でございます
VWなので勘弁してくだせえ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:48:05.93 ID:mI4bxHDO0
他所と比べるからアレコレ言いたくなるだけで、車自体はVWにしては出来は良い

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:30:09.70 ID:HkF96q+H0
相当いいよね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:59:18.59 ID:7B5+sa1Q0
VWにしてはね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:53:56.94 ID:c0wAGKCZ0
CX-5なんてボディペラペラすぎてすぐ凹むから嫌だ
洗車て凹んだら泣けてくる

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:11:18.75 ID:RIDRqqpL0
VWはMQBから中身もボディも操作系もスカスカになってダメだ
ゴルフ6こそVWの真髄

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:09:18.52 ID:gRKIqZDX0
>>18
MQBになったVW車を全部乗ってきたからわかるみたいな話だな。
どうせ雑誌の受け売りだろう。
カスなレスするな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:18:07.50 ID:RIDRqqpL0
昔のトヨタ車みたいなふわっとした乗り心地とステアリングとペダル

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:28:01.35 ID:gRKIqZDX0
もうどこかの雑誌で評論家が言っている事まるっぽだな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:43:42.10 ID:lHPAGHUb0
乗るといい車だよね
CX5より良いかは疑問だが

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:53:04.92 ID:gRKIqZDX0
CX5が透明あぼーんで見えないようになっている。もちろんこのレスも。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:17:19.46 ID:FJebK6Iy0
>>23
そんな貴方にCX-5

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:20:34.68 ID:b2LRKfeo0
先代の方が質感高くてしっかりした感じがあった
新型の方がデザインはいいけど色んな点で軽薄さを感じる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:56:25.84 ID:KIkxIS9A0
色んな点って、そこを挙げてみないとただの妄想って思われるだけだよ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 06:47:09.26 ID:/lDQUQ2u0
>>25
デザインは先代の方が好きだ。曲線美があった

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 07:53:53.25 ID:L7VGXkYC0
先代に乗ってるけど、新型が欲しくて仕方ない。
一気に古臭い車になってしまった気がする。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:22:11.33 ID:f5Q7GcXq0
先代は女が乗る感じの小さい車の印象。
新型は男向け。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:41:44.54 ID:d605lX8Y0
>>17-18
薄いからダメ、厚いから良いとかw
じゃあ昔のアメ車が最高ですねww

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:43:48.15 ID:/rQsJzmB0
VWタクアン

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:54:24.55 ID:GwVJrhqW0
新型R-Line乗りだが、255/45R19のタイヤに合うチェーンがあるか調べた。
唯一サイズ適合があるのがイエティスノーネットだが、輸入元に問い合わせたら、
ホイールハウスのクリアランス不足で装着不可能だそうだ(笑)

ちなみにVGJにも問い合わせてみたが、
215/65/R16のタイヤに履き替えてチェーン(VGJ推奨はイエティスノーネット)を使うか、
非常用の布チェーン(スノーテックスを推奨)を使用せよとの事だった。

仕方ないからもしもの備え用にスノーテックス注文した。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 11:27:41.53 ID:A38OdNm60
CX5キチしつこすぎだわ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 11:57:02.23 ID:9f5oUL0u0
>>32
新型は215/65/R17ではないでしょうか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 12:14:30.29 ID:ea8wVsmn0
>>32
スタッドレス買えばいいだけじゃない?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 13:18:11.97 ID:g23XQZn30
>>34
グレードによってサイズ違う

37 :32:2017/02/17(金) 13:55:28.84 ID:9JgKrsCL0
>>34
>>35
コンフォートラインのタイヤは確かにそれですね。
聞いたVGJのカスタマー嬢が言い間違ったんでしょうかね。
当方東京湾沿岸に住んでいて普段は通勤とレジャーに使ってますが、
冬タイヤやチェーンが必要になるのも数年に一度の大雪の時ぐらい。
だからスタッドレス買うほどでもないから、万が一の雪用にチェーンを検討してみました。
215/65R17でスタッドレス+アルミのセットで15万位ですね。来シーズンの冬遊び予算で再検討します。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 19:17:01.38 ID:YZgmRIZN0
>>18
MQBが悪いのかどうかわからんが
少なくともゴルフ7はその通りのカス車

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:15:35.67 ID:QdvY6+vc0
今ゴルフ6だけど、ゴルフ7、ティグアン試乗した時に内装がショボくなった気がしたけどやっぱコストダウンなのか

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:26:57.91 ID:MXNg5+Ql0
イヴォークと悩んだかたはいませんか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:55:14.43 ID:g23XQZn30
>>39
ゴルフは5からどんどんコストダウンしてるよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:19:20.42 ID:E3tYhjjz0
>>41
5のGTIに乗ってるけど、そんなにコストかかってたのか…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:25:31.35 ID:czlaQcMy0
>>40
いるよ

イヴォークは幅が広すぎで長さが旧型ティグアンより短い
かっこいいけど実用性に難ありかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:02:43.97 ID:vfG+2vKE0
新型かっこいいわ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 00:27:52.07 ID:ko3H4bkS0
良いものには金は出す。貧乏人との差別化が図れていいな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 06:16:46.03 ID:/RdmE/+j0
騙されやすい人との区別だと思うけどね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 06:32:53.59 ID:jjocmWZe0
と、試乗したこともない、人口調味料スープ
と本格的スープの区別ができないひとが言って
いますよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 07:58:39.99 ID:mTfttgCG0
>>46
どの辺が騙されやすいのか
具体的な所を教えてください

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:06:33.92 ID:ibV11cew0
工業製品なんだからどれも同じ。
メーカーは利益を出すためにやってる。
車を買うこと自体騙されてるのと一緒だ。
なので好きな車を買えばよろし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:02:39.96 ID:SiUnBJJD0
>>47
VWまさに人工調味料スープだね
身体に良いと思って飲んでたら原材料やら偽装されてた

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:26:43.85 ID:42Wi0tgL0
ボロクソワーゲンが本格的とか物凄いギャグだね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:59:28.66 ID:lqoyLcOL0
CX君頑張るねえ
精神疾患だから病院いった方がいいよ
土曜でも午前中ならやってるから

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:24:32.47 ID:Mk7oL1SV0
>>49
まあ、そういうことだね。規格部品の大量生産物を組み合わせた車など、ほとんど一緒。
差を出そうとするなら、例えば、「ヘッドライトが新商品のLEDですよ!」と言って売り出す。

みんな喜んで飛び付く。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:28:43.42 ID:L9EzDBVt0
ボロクソ君はゴルフスレで相手にされないからこっち来たのか。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:56:02.50 ID:USj0LCeX0
コストダウンとか言ってるアホは、工業製品なんて仕様追加、不具合対応のコストアップと既存部分のコストダウンの繰り返しで進化してる事がわからん世間知らずだろうな。
まぁ頭ボロクソだから仕方ないけど。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:09:28.68 ID:tLwvNP+c0
車自体は悪くないけど偽装メーカーだから恥ずかしいからパスって人はほんと多いだろうね
偽装がバレてなきゃベンツに販売台数で負けるなんて失態はなかっただろう

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:22:01.23 ID:ibV11cew0
偽装したことはダメだけど、まぁ、どのメーカーだってギリギリのことはやってると思うぞ。
内部通報で発覚したならガバナンスが効いてるってこたで企業としての体裁は保ってる。
だから三菱ほどのダメージは受けてないしな。
どのメーカーも明日は我が身だと感じてるのではなかろうか。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:24:50.37 ID:NRqLLXIB0
政治的要素も絡んでくるからどこだってやられるリスクはある

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:32:12.61 ID:tLwvNP+c0
>>57
さすがに偽装デバイス使ってインチキしたのはVWぐらい

BMWもグレーで怪しまれたけど何もお咎め無しだし

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:40:38.52 ID:USj0LCeX0
別に乗り手にデメリットないしな。パワーが出る代わりに窒素が出るんやろ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:52:41.20 ID:OSPNyQxb0
自分に自信のない人間はすぐに他を蔑んで精神の安定を保とうとする
愚かよの

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:40:02.33 ID:mf1kCTDD0
ほんとにかっこいいのは人の意見気にせず好きなモノを選んで、颯爽と乗りこなす

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:22:29.12 ID:PuXOBlvq0
コスパ気にするなら、おとなしく国産乗っといたら良いし、そんなの気にしなければ、好きな車乗るのが普通だと思う、自分は、気に入った車がコスパ悪かろうが気にならない。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 02:10:17.15 ID:SM/OqbkN0
他と比べてティグアンが良いかと言われれば比べれば見劣りするかもしれんが、気に入ったから関係ない

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:31:56.22 ID:tJLl8isX0
愚か者は放置しておけばいい

奴等は悔しいから、このスレの住人を悔しがらせたくてこのスレに来ているのだから

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:03:52.81 ID:XNe+wVMs0
だな、どうせレスするなら自分のお気に入りの車種のスレで
有意義に情報交換でもすればいいのに
エネルギーを負に使うのは人生の浪費だよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:30:38.65 ID:t/aqHJek0
まったく盛り上がらんね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:31:21.90 ID:wyknV3NI0
よくわからんのがマツダとかスバルしか買えない連中が何でここに来るの?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:37:14.27 ID:IsHEG60a0
>>68
酸っぱいブドウの理論

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:39:05.67 ID:+sVzzStN0
>>68
価格帯なんてそう変わらんでしょ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:40:22.41 ID:XNe+wVMs0
まだFFしか出してないお試し期間中だからね
SUVの真価が問われるのは4motionが出てからでしょ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:43:05.36 ID:+sVzzStN0
ティグアンみたいな車に4wdは必要ないと思うけどね
ここの住民もFFで構わないって人がほとんどだし

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:07:46.34 ID:IsHEG60a0
>>72
どうでもいい思い込み

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:19:40.31 ID:XNe+wVMs0
自分は後期の4M乗りだけど、FFとはトラクションの掛かりかたも
排気量も違うから、オフロード走行以外でもだいぶ違うよ
寺の営業も言ってたが、街乗りオンリーな嫁車組はほぼFFを選ぶらしい
この車の4Mはより走りを楽しむ為のものだと思った方がいい
自分はV6トゥアレグからの乗り換えだが車としての完成度はティグアンの方が高いよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 16:16:29.31 ID:7iPMStMB0
>>40
MY2013のイヴォーク乗ってたけどデザイン重視だから見切り悪いし幅広くて荷物のらないから使い勝手は良くないよ。
現行は改善されてるか分からないがステアリングの遊びがゼロで初期の反応、スロットルの反応、ブレーキの初期の効き全部過敏で疲れる。
そういうのは試乗では良い点に感じるけど普段乗りではマイナスになる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 17:42:06.44 ID:1WqNc4Mo0
>>71
とはいっても、真価を試すシチュエーションないけどねっ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:06:00.56 ID:Sww8qWm50
これRラインにサンルーフのオプションないんですか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 23:48:58.39 ID:kxuZ7QE30
デザイン大好きだけど色がなあ...
新色追加って一年後くらい?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:04:48.35 ID:D80zJyNv0
試乗したんだけどdiscover proの解像度悪すぎない?
地図がぼやけてるような感じでフォントも汚かったんだけどあんなもんなの?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:42:06.69 ID:ACYr0Fed0
そういう意見を聞いたのは初めてだね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:56:51.52 ID:F2M1VifG0
ディスカバープロは見た目も使い勝手も悪くて10年前の国産ナビ以下と思ってる
まあVWにそんなこと求めてないけどね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:16:42.63 ID:QH8wuuLs0
イクリプスのに戻してほしい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:28:48.22 ID:cB6ghPYm0
>>81
スマホがなんちゃらとか、VWは便利機能しか売りがなくて評論家に宣伝させてるんだけどもw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:59:24.42 ID:bvTBLwZi0
>>83
ナビはスマホでやれってことかなw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 10:01:46.87 ID:ac2kr4Sq0
>>84
その方が道は常に最新だし。問題は充電にコード繋がなきゃ
ならない点だけど。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 10:42:11.96 ID:PlT38qTi0
内装の質感は安っぽいけど乗り心地自体はかなり良いよね

パワーとか走破性能とかガッチリ感とかSUV的長所は皆無だけど

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 10:53:55.87 ID:QhJH9VQR0
>>86
そこら辺突き詰めちゃうとライバルがたくさんいるから敢えて外してるのかもねえ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 13:56:56.14 ID:AJDRzPSa0
>>86
走破性能ってどんなの求めてるん?凸凹の林道とか人の入らない雪道走ったりするの?

ほとんどの人は、せいぜい除雪されたスキー場とかじゃない
車高が高めのワゴン車みたいな感覚で使ってるって人が多いでしょ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 14:36:42.82 ID:QH8wuuLs0
>>86
そんなんランクル以外あり得ないでしょう

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 16:22:27.19 ID:M+zxfFY40
まあVWですから…

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:58:59.39 ID:DKbseRC60
>>85
スマホはしっかりと固定しておかないと操作は無理。
市販で売っているような、アームブラケットだとかはダメダメ。

インパネに埋め込んでいた方が良い。
そもそも、今度のナビはグーグルマップと連携していなかったけ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:35:52.94 ID:ACYr0Fed0
愚か者は放置しておけばいい

奴等は悔しいから、このスレの住人を悔しがらせたくてこのスレに来ているのだから

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 00:25:49.53 ID:0rWntso50
上手く誤魔化してるつもりでも悔しさが滲み出てる奴いるなw
分かりやすい馬鹿がw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 00:47:25.89 ID:29IfMDpB0
その当人が連投して悔しさ丸出しにしちゃってるのがまたなんとも

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 00:55:34.70 ID:0ShGlQdi0
↑なんで簡単に釣られるん?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 05:39:06.65 ID:N1u3Hu2V0
2〜3人でやってるスレだよね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:34:08.60 ID:o9tkrDDK0
自分は賢い、愚かな一般大衆とは違うって呪文を唱えながら買うその姿が滑稽だからバカにされてるんじゃね?

ラーメンに例えたレスも見たけど、確かにVWは本物だと思うよ。人工調味料多用のインスタントとは違う。
だけどラーメン一杯に三千円は出せない。

出せる人は羨ましいと思う反面、バカだとも思ってしまう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:39:19.74 ID:Ey0CRyY80
>>0081
ディスカバープロってアイシン製で
国産なんだけど
知ったかぶんなよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:42:55.40 ID:29IfMDpB0
>>97
偽装満載のマガイモノだよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:46:29.22 ID:OWi5t51x0
>>98
正確にはアイシンAW
訂正するならちゃんとしないと恥ずかしいね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 08:26:53.86 ID:0rWntso50
無職じゃVWは買えないよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 08:33:11.22 ID:A3sJDsur0
なんでも他の物事のせいにして生きてるから無職になるんだよ
気持ちを改めないとずっと失敗し続ける

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 10:18:24.92 ID:p1kQWnHh0
>>97
500万なんて3000円ラーメンじゃないだろ。せめて1500円程度。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 13:01:04.10 ID:o9tkrDDK0
>>103
そこは正比例でなくても良いかと思って…
実際1500円なら、まあいいかって食べちゃうし

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 13:04:01.64 ID:hDb23hDr0
1500円くらいでガタガタ騒ぐなって話
3000円でも同じ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 15:58:40.95 ID:3G+gCv5l0
月間自家用車の読者からすればうらやましい話だ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:29:12.47 ID:0rWntso50
話変えて悪いが、旧型組は夏タイヤ何履いてる?

そろそろ交換時期で、今までは純正のHPスポーツだったんだが
評判のいいジオランダーSUVに変えてみようかと
高速でもほぼクルコンで流す程度の安全運転なのでそこまでスポーティーなタイヤは必要ないんだよね
静粛性や乗り心地重視でレグノも候補だが

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:22:03.42 ID:tzd6LLXk0
>>107
旧型でも、4motionかそうでないか、ATがアイシンAW製かDSGかで
選択変わる。

DCT+FFだと、ホイールスピンしやすいので、タイヤのグリップを落とさない方が良い。
ジオランダーだとグリップ劣るので、路面が濡れている時は要注意しないといけない。

4motion+トルコンATだと、ピレリスコーピオンヴェルデがお勧め。
HPスポーツよりも乗り心地よくなる。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:59:00.23 ID:0rWntso50
>>108
4motionの7速DSGです

そう、スコーピオンヴェルデやアドバンdB等も候補なんだけど

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:01:04.24 ID:0rWntso50
ホイルスピンする程急に踏まないし、静粛性や乗り心地重視だから
迷いどころなんです

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:29:25.32 ID:tzd6LLXk0
>>110
いや、急に踏み込むとかと違うねん。
平らな道ならホイールスピンする事も少ないのだが
登坂で一旦停止後に発進する時になりやすい。
後、路面が濡れている時。
スタッドレスだと散散にしまくる。
夏タイヤでも、オールテレンやグリップの弱いタイヤでは
なりやすい。
DCTだと、坂道発進ではオートホールドモードを使うと
後ろに下がらないのだけど、このオートホールドに癖があるから
というもある。

もっとも、4motionならホイールスピンする事はないが。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:32:40.84 ID:tzd6LLXk0
>>109
DSGで4motionなら、スコーピオンヴェルデかなあ。
200psの方だと、多少グリップ頼りないなって感じると思うけど
操縦安定性や乗り心地は、初代モデルで
履いていたからよかったと感じてた。

スコーピオンヴェルデでも、オールシーズンの方は更にグリップ弱いので
無印のヴェルデが良いと思う。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 23:48:05.77 ID:p1kQWnHh0
今日、信号待ちで新型が隣に来た。
フルモデルチェンジしたことで旧型の型落ち感が際立つようになってしまった。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:13:29.87 ID:xVZucexQ0
>>113
先代も前後期で印象違うからな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 10:04:41.59 ID:F5oT9zvg0
>>112
ありがとう

>>113
これを見るとそこまでは感じないかな
https://www.instagram.com/p/BExwL9hjnNk/?taken-by=tiguanclubtr&hl=ja

勿論、新型の精悍さは好きだけども

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 12:31:24.98 ID:rkIDDlMv0
>>115
写真だとそこまで大きな違いはないように見えるが、生で見るとかなり違う。特にRラインとの違いは結構大きい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 14:14:16.72 ID:GwOgciES0
Rラインはかっこ良くないけどね。下品な犬みたい。
普通の方がずっと良い。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 16:02:39.86 ID:ll4xIJbV0
デザインの好き嫌いは人それぞれだからな。俺はRライン以外はちょっと...って感じだな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:38:21.18 ID:BZ1SDx+e0
シャコタンとか好きな人種はRライン好き
車高高い4駆好きはそれ以外を好む

という予想

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:40:23.50 ID:pJqgYcKH0
Rラインは見た目だけドレスアップしたハリボテなのがなんともダサい
実にVWらしいけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 21:11:17.95 ID:31SQNWs00
見た目はRラインがカッコいいと思う。

ただ、なんせ自分には乗り心地が硬すぎた。あと、ハンドルのツブツブが生理的に受け付けない事が難点で、ハイライン購入。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 21:57:43.71 ID:v3jeJQsV0
椅子固いのに慣れると柔らかい椅子より運転疲れなくなる。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:07:37.16 ID:GmB5eval0
>>122
走りとそれがVW乗る理由かもしれない

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:54:54.58 ID:atEGCH9z0
>>122
これ納得

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:42:57.61 ID:6BKx5Z+50
俺も見た目はRラインだな。フロントが特にかっこいい。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:56:50.27 ID:kvdutJfe0
限定でもいいから4motionハヨ〜出せ
北海道だと無理
皆んなaudi行っちゃう…

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:04:58.58 ID:BrxSHkb/0
>>126
おいらオールトラックが秋に2回目の車検来るからそれまでに4motion来なかったらX1のディーゼルにするかも。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:22:13.19 ID:joPpfXRI0
3年とか5年買い換えが多いみたいだけど残クレで買ってますか?
普通のローンよりお得だってすすめられたけどなんとなく迷ってます

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:26:40.84 ID:wKCs1ZbY0
>>128
ハイライン残クレで購入しました!
3年以内で乗り換える予定がなければ他の銀行より低いか変わらないくらいなので良いと思いますよ!
3年後の買取価格保障には条件が有りますけど…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:25:55.52 ID:RvaTK+4+0
自分は、カッコいいと感じてたけど
値引きしょっぱくて
18d契約しちゃった。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:31:37.45 ID:MN0McTaV0
>>130
値引きどれくらいの差があった?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:36:26.20 ID:RvaTK+4+0
VWは一律15万だったかなー
BMはもろもろで40〜45万、あと15万くらいの高級家電付いてきた。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:42:38.35 ID:zqeHTcRw0
X1って質感低い上にダサい
ティグアン以下

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:59:29.14 ID:d7tqjH240
それわかる。x3ならありだけど高い。
フルモデルチェンジまでは待つけど。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:04:16.84 ID:kfRVUTVY0
別にティグアンも質感高いとは思わんけどね
デザインはいいけどテカテカプラスチック満載だしソフトパッドのペラペラ具合も酷いし

X1がしょぼいのは同意

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:38:12.82 ID:nUhbNoGX0
国産と比べたら質感高いけどな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:41:25.12 ID:61tCVOvS0
国産ってどの国産?
そりゃヴェゼルよりはマシだけど
RXやランクルと比べたら悲しくなるよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:43:58.55 ID:zqeHTcRw0
中身が良く見た目がハリボテ→フォレスター
中身がハリボテ見た目が良い→ティグアン

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:50:45.99 ID:+s0Sl7Rs0
おいレヴォーグのリコール出てるけどへいきか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:04:14.76 ID:ZETo9Zv80
CX-5のリコールの方が平気じゃなさそう

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:38:39.28 ID:mUCTfWXV0
質感も必要十分だろ<新型ティグアン
何を重要視して選ぶかは人それぞれだが、エンジン系の不具合だけはアウト

スバルはECU書き換えだけで何とか済みそうだがマツダは部品から変えないとダメらしい

こういう所に出るよな、差が

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:46:30.73 ID:zqeHTcRw0
そういやポルシェGT3は燃えるエンジンとして有名だけど治ったのかね

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:51:08.53 ID:Nn95W+4C0
値引き一律15万円、そんなもんか。
下取りで頑張ってもらうしかないってことね。

ティグアン買うか、正直いまスゲー悩んでるわ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:59:28.07 ID:FwwLMS6m0
>>139
一瞬、スレ的にイヴォーグを読み間違えたわ。
レヴォーグの話題なんか、ここでしないで欲しい。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:45:31.38 ID:i+JHRxXs0
嫁がRXが一番気に入ってたがティグアンで満足してくれるだろうか

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 08:23:39.08 ID:M0JyGIgX0
そんなん知らん

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 08:34:04.63 ID:+pK6K3OT0
>>145
RXならQ5とかX3じゃないの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 09:19:53.14 ID:NXHlnxAP0
写真で見ると良いけど実車は結構安っぽいな
特にインテリア

MQB以降のVW車は総じて高級感(笑)のあるテカテカインパネだが、かえって安っぽい

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 09:28:32.05 ID:y0M6HuOs0
それあなたの意見ですよね?(笑)

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 09:42:41.93 ID:DqRzvGte0
ピアノブラック(失笑)だなあれは

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 09:45:08.18 ID:iC1Lw5g+0
>>145
RX購入出来る予算があるならRXを購入すべきでしょう。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:22:52.46 ID:Ojbqnuix0
RXは2Lターボ素なら20インチと3眼LED付けて込み550だな
ナビバックカメラACCが標準だしコスパは良さそう

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:41:59.49 ID:F0G3eStS0
RXとかQ5とかクラス違うし、ティグアンの比較対象では無いでしょう
ティグアンがドイツで売れてるのって安いからだし

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 11:09:12.42 ID:y0M6HuOs0
車に執着がないのならトヨタ(レクサス)の方がいいよ
ドイツ車的乗り味が好みな人種以外には国産を勧める

ただ、レクサスはトヨタの化粧直し版だから、乗り味、剛性はレクサスもトヨタも一緒
あのLマークやデザイン、寺での高待遇で優越感に浸りたいのならレクサス

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:12:11.65 ID:umtNt+kz0
レクサスはサービスのためにお金払うわけだしね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:19:12.42 ID:2pfDIPJ10
現代ビジネスのこの記事だけど・・
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51060

内容が正しいとすれば、VW乗りとしてなんとなくやりきれない。
ドイツ自動車メーカーの役員報酬はみんなこんななのかなぁ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:30:55.27 ID:umtNt+kz0
>>156
東電の話が出た時点でバカな記事だと思った
役員報酬は欧米は高いとこばかりだよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:35:08.49 ID:ov7suTwT0
レクサスのRC Fは乗ったことあるけど、VWのボディが紙切れに思える程度にはガッチリしてた
VWなんかと比べたらレクサス乗りは怒るかもしれんが

いまBMWやメルセデスはソフトな操作感や乗り味になってるが、逆にレクサスが硬めの乗り味にシフトしてる

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:29:22.29 ID:cFKT5y0z0
>>158
黄色ナンバー

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:34:36.28 ID:RmcXM+tA0
>>158
確かにレクサスは良くなったね
ただ硬めなのはFだからだと思うよ
親父のGSたまに乗るけど5尻とかと比較するとやっぱり
GSのほうが断然ソフトに仕上げてる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:55:22.34 ID:Baowpy7j0
なぜSUVのスレでRCFを引合いに出すんだ?

しかもRCFと競合するVWなんてないのに

ほんと馬鹿すぎて同情するわ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:56:30.17 ID:e62v99EP0
GS350と5尻とEクラスがカーグラフィックで比較されてたがGSが一番ボディ剛性もハンドリングも良いと評価されてたな

まあスレチすぎるか

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:36:36.82 ID:y0M6HuOs0
剛性の話ではないが、レクサスもRC-FやIS-Fで初めて欧州製ザックスを投入した
それ以外はカヤバ

結局、突き詰めるとドイツ製になっちゃうんだよな車って

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:43:07.30 ID:dJ2iSOXn0
走りをとことん求めたら結局いつの時代もGTRに行き着く
GTRと比べたらドイツ車なんてカスだからね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:22:20.73 ID:PVkiAy070
VWもレクサスと比較されるようになったのか
出世したな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:33:42.97 ID:Baowpy7j0
無職のアイドルヲタク君 職見つかった?
ドイツ車のスレでGTRとかLFAとか連呼するの好きだよね、キミ
タンクルーミーの調子はどうだい?

レクサスとか、最近できたガワだけ高級トヨタじゃん
VWがいつから存在してるのか、車の生い立ちすら知らないゆとりちゃんかな?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:37:23.77 ID:dJ2iSOXn0
ボロクソワーゲン信者が怒り出したぞ!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:59:17.15 ID:mPoR4SBf0
生い立ちってw
未だにこんな信者いるんだな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:07:23.88 ID:Baowpy7j0
図星(笑)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:17:31.03 ID:pLNLmP5A0
>>164
その技術をもってしても一度も勝てなかったルマン

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:24:03.63 ID:WQt/KQa70
ボロクソ君生きてたんだね。
レヴォーグが火事になって死んだのかと。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:31:46.05 ID:y0M6HuOs0
>>164
GTRは乗り心地悪いからアウト

やっと水野が抜けて最近改善に取り組んでるようだがまだダメ
R35の電制サスは評価できるが、それも速く走る為に開発されてるからな
極端に速さを求めるとどうしても乗り心地や静粛性は犠牲になる

かと言って、ニュルでもアヴェンタドールSVやポルシェに負けてる
ちょっと立ち位置が中途半端になってきたな<R35

まあスレチすぎるか

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:33:49.12 ID:Baowpy7j0
ボロクソとか言うから無職なのがバレてやんの
煽りのボキャブラリーが(笑)

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:45:23.11 ID:PVkiAy070
>>166
生い立ちがどうだろうとVWはガラクタで偽装車

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:04:03.89 ID:3DLN5M7/0
またバカ同士で喧嘩してらあ
頭ボロクソワーゲン?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:07:41.81 ID:gtWvGRIP0
なんでそんな仕事決まらないのか疑問
求人バブル期超えてるのに

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:52:11.17 ID:CugLNf2O0
>>148
インテリアが安っぽいのは
ここ最近、どこのメーカーも同じような傾向。
VWだけじゃない、コストダウンの皺寄せが
インテリアの質感を落としているよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 18:53:51.82 ID:DqRzvGte0
とりあえずボロクソワーゲンなのかボロクソバーゲンなのかハッキリさせよう
どっちが主流なんだ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:05:30.02 ID:qxQFG3AL0
BMWがバイエルン モーター ワークスとか言わない様に、フォルクスワーゲンとは言わずにVWで良い。
実際、海外ではそれで通っている。

そしたらボロクソ呼ばわりが減るかも。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:27:17.47 ID:WQt/KQa70
そうやって自演してるとまた自演バレするぞ。
あの惨めな気持ちをもう一度味わいたいのか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:27:42.74 ID:OEQe5+tP0
確かに内装の安っぽさは感じる
Rラインの外装は好きなんだが

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:38:17.74 ID:0lvTprop0
内装求めるならレクサスの方が良さそう

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:49:54.24 ID:iC1Lw5g+0
レクサスの内装は、日本人が高級と感じるように作られているような気がする。

そういう意味ではVWの内装に高級感を抱かない人は多いのかも。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 20:59:32.58 ID:E9xCj5Br0
いやVWの内装はチープそのものでしょ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:03:14.31 ID:iC1Lw5g+0
派手さや華やかさはないと思う。
安っぽくは感じないかな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:06:43.27 ID:ov7suTwT0
安っぽいのに高級感だなんだと高級ぶってるから余計粗末に見えるね
VWがまさにそれ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:18:14.83 ID:0lvTprop0
高級ぶってるようには別に思わない
そしたら買わないもの

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:20:52.52 ID:cMtd+WUz0
>>186
おかしな日本語使うなよ
どこがおかしいかわからないほどおかしな頭ではないだろう

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:28:00.24 ID:DqRzvGte0
>>187
300万円台で買えるプレミアム()って売り込みだけどw
プレミアムの民主化()だとかなんとか言ってるね

昨今はどこのメーカーも闇雲にプレミアムって付けたがるね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:30:15.06 ID:CugLNf2O0
プレミアムフライデーとかお笑い

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:40:28.79 ID:0lvTprop0
>>189
君は軽にも高級ってやつとあるから
そのまま受け入れればそうなんじゃないの

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:56:55.55 ID:7BQKiVtt0
質実剛健がワーゲンの特徴だからそれをチープと感じるかどうかはそいつのセンス次第

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:10:44.48 ID:uIeA/Cq40
質実剛健なモノづくりなら、利益第一で偽装したりしないでしょう

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:24:37.32 ID:CugLNf2O0
質実剛健なんて言葉、今のどんなメーカーにも当てはまらない言葉だなあ。
予算削減、コストカット、部品共用化

昔のドイツ車のように、コストを掛ければいいものができる思考はないと思うけど。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:25:13.02 ID:Pd/WDbp60
トヨタタンク

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:21:59.98 ID:tUDNxFDa0
VWが質実剛健だなんてなんつー皮肉だよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:51:07.61 ID:K05UKilK0
やっぱタンクがいいよね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 02:43:20.17 ID:E4BFNHCm0
今日はプレミアム

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 14:18:06.50 ID:I6HJjXuZ0
今月のル・ボラン誌のSUV特集
コンパクトSUV比較試乗ではイヴォーク、ティグアン、GLA、X1、Q3が取り上げられてた
やっぱり競合はこの辺りだよな・・今年じゅうに4Mは出ないのかな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:18:18.60 ID:osta2URf0
>>199
ティグアンだけ大衆車。浮いてる
そん中に無理やりゴリ押ししたな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:27:13.88 ID:gBn0g+cM0
イヴォークの方が違和感あり。
あとは全部大衆車。
3008は入ってないの?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:31:35.99 ID:aAv9/QIj0
だな。イヴォーク以外は400万そこそこで買えるもんね。
実際買うならGLAの登録展示車がごろごろしてて一番安い。
ベンツはやたら台数稼ぎばっかりしてるからなあ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:43:55.74 ID:I6HJjXuZ0
>>201
価格的にもスペック的にもこの中で一番のハイエンドはイヴォーク
だと、誌面にも書いてあったな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:35:20.26 ID:TQm77Kbw0
>>202
GLA試乗したけど狭すぎて候補から外した。
後部座席はパノラマルーフつけないと屋根低すぎて圧迫感があった。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 00:45:56.75 ID:75sSFoCZ0
GLAは偽ベンツと呼ばれてるからな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:19:53.70 ID:u6ItTcRB0
でもGLAの方がティグアンよりは全然良いよね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:52:08.28 ID:JL9J6vQo0
乗った事もないくせにw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:02:26.07 ID:WNSYN8sh0
メルセデスとボロクソワーゲンなんて比べたらメルセデスに失礼ですよ
安物ベンツとバカにするボロクソワーゲン乗りが笑えます

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:26:15.99 ID:bHROZlut0
それがタンクルーミー乗りの無職の発言だと思うと
切なくて笑えません

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:26:45.46 ID:vB4mZVgF0
低グレードのベンツ乗るくらいならワーゲンでいいわ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 06:36:37.77 ID:YckTdFlU0
ティグアンとGLA比較してるヤツは本当に両方乗ったことあるの?俺は親がGLA乗りだけど、後部座席の圧迫感はすごい。前席シートのヘッド高すぎで前見えない。その点ティグアンは後席は快適。人乗せるなら断然ティグアンの勝ちだと思う

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:53:47.97 ID:ZwHZz8D50
結局何を売りにしてるか分からないんだよな
高級感ならハリアーの方が上だし走りはフォレスターに負けてる
正直これじゃ300万で買うかどうか迷うライン

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:13:46.92 ID:Iam7M6l80
もうこれじゃ釣れないと思うよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:17:36.74 ID:u6ItTcRB0
>>211
性格が違うからね
確かにパッケージングはVWの強み

ただし塊感や走りや質感ではティグアンじゃ勝負になってない

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:05:42.22 ID:JL9J6vQo0
塊感や走りとかが、ティグアンは劣るとか書いてあるけど
そういった大雑把なキーワードでしか語れないところに
乗った事ないのがバレバレ。

幼稚臭い知能の持ち主なんだろうなw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:26:55.03 ID:NYyjwMP30
X1でさえ少し狭く感じるのにGLAなんて狭すぎる
普段2人で乗るなら全然いいと思うけど

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:40:38.33 ID:B7f//yCi0
ティグアンの売りは広さとwifi機能だからなw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:46:32.85 ID:bHROZlut0
無知が言いたいだけだから相手するだけ無駄

【VW】パサート part.33【Passat】 [無断転載禁止]c2ch.net
501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 153.223.108.213)[sage]:2017/02/26(日) 09:19:31.75 ID:u6ItTcRB0
周りの目を気にするなら、まず真っ先に除外すべきなのがVW車でしょ。イメージ最悪のもはやお笑いメーカー
日本じゃそれでも気に入った奴だけが乗ってるよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:49:08.41 ID:hw4KogIn0
何かとAクラス派生車をバカにしたがる頭ボロクソワーゲンが多いが、それ以下のボロクソワーゲン車の立場無くなるだろ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:51:27.78 ID:ABiQhsWb0
>>211
別に自分一人で乗るなら十分比較対象になるじゃん。
ちょっとかっこいい外車で400万程度で選べばな。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 11:01:58.10 ID:m2n0h3130
GLAの人はベゼルとかQ3とかトヨタのcなんとかとかCX3が比較対象でしょ。
あとミニクロスオーバーとか。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:27:47.50 ID:YckTdFlU0
GLAとティグアン持ってるけど、ティグアンも全然負けてない。むしろ運転のしやすさはGLAより俺は好き。GLAは全面のクリアランス悪くてガラス角度キツいし面積小さい。レーダー部分も見辛いし。ティグアンはまったり乗るには最高だと思う。別にガンガン飛ばす車じゃないでしょ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:37:10.13 ID:B7f//yCi0
>>222
あれ?GLAはパパの車じゃなかったの?
設定ブレブレだよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 15:33:19.10 ID:22YxDJgR0
GLAは実際に競合にかける人あまりいないでしょ
ただの煽りネタ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:43:29.51 ID:NKc3Hour0
サイズ的にはCHRくらいだしな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:01:34.14 ID:rAc5MnFS0
競合車種とすら認知されないV40cc乗りの俺そっとじ。。。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:43:09.69 ID:m2n0h3130
V40クロスカントリー好きですよ。
でもちょっと違うかなー。
SUVなら来年XC40がでるね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:51:03.62 ID:8OV1Ty5d0
プジョー3008も相手にされない寂しさはある。車格が違うとこうも相手にされないのか。こっちのスレでは毎日のようにティグアンの話が出てるのに。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:15:41.09 ID:m2n0h3130
そんな事ないでしょ。
まだ3008が出てきてないから。
3008出た所で真剣に考える。
ベースはゴルフと308なんだから車格は同じじゃないの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:24:10.21 ID:YHVzxRda0
前モデルのティグアンはフロントゴルフ、リアパサート
ってシャーシだったけど
現行はパサートベースになったって聞いた。
本当ですかね?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 01:54:40.81 ID:I9neRCY00
本当もなにもMQB

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 07:54:27.09 ID:lxJ3L1le0
ゴルフもパサートもティグアンもみんな同じ
ありがたみゼロだね

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 08:13:39.99 ID:in8vSWNL0
せめてGTEはグランツアラーやクロスカントリーみたいななんちゃってでいいから4Motionにしてくださいマジで。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:37:13.07 ID:322V1bA80
コンフォートライン納車8月予定です。長すぎ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:38:20.82 ID:3H/7vyiL0
舐められすぎだろw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:44:31.53 ID:0qBfXHZj0
>>234
ハロゲンライト仕様だと受注生産らしいよ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:58:15.25 ID:T4T+q+Rm0
8月なんて言われたら別のにするわ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:42:29.81 ID:TvUdMWLG0
>>234
せめてハイラインにすれば?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:32:47.52 ID:322V1bA80
>>238
予算オーバーなので無理なんです。。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:43:38.64 ID:322V1bA80
みんな金あるな。
俺なんてどう考えてもコンフォートライン一択だわ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:44:47.74 ID:322V1bA80
頭金100万キャンペーン当選してたらハイライン買ってたかな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:35:45.92 ID:dyUUcV/10
>>234
マジか、半年かかるとは。
恐ろしあ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:04:15.74 ID:h/Jd9C4w0
先日ディーラーで初めてコンフォートライン展示してるの見た。オプションのLED付いてたけど全然違うのね。悪くはなかったけど。半年待ちはありえん

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:56:39.72 ID:eybkyPcE0
コンフォート展示してるところなんてあるのか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 20:53:17.50 ID:81GmGhOh0
カーグラTV見てて
ウラカンと旧ティグアンR-Lineのペダルが同じって気付いて吹いたわ
同じ屋根の下にいるんだね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:22:55.87 ID:DEYjVzTz0
ティグアンかっこいいな。
ウインカー上げたり、ハンドル切る方向にライトが向くのって一般的なの?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:43:07.70 ID:MeBCqQjY0
>>246
一般的というか、旧型ティグアンにも付いてたよ
車速10キロ以上、ハンドル連動で動くのがダイナミックコーナリングライト
車速40キロ以下、ウィンカー連動で点灯するのがスタティックコーナリングライト

ポルシェではダイナミックコーナリングライトがオプションで10万だってさ

http://porschewbs.exblog.jp/14765216/

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:55:00.50 ID:9BjtWXAz0
ハロゲンライト以外のティグアンは、始動時にライト光軸調整をするのに
目玉が上むいたり下向いたり横むいたりしているな。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:53:19.15 ID:0M1vH2TV0
>>247
新型はコンフォートだとないよね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:49:32.83 ID:VYaInhoE0
>>249
ダメじゃん

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:59:50.71 ID:/+KIkNmx0
LEDにしたら着くのかね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 09:48:27.17 ID:XDWpLTmK0
流石!傘下のポルシェ的な商売の仕方だな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:51:55.37 ID:6zr+sNqB0
コンフォートラインにLED付けたらコンフォートってバレないで高そうに見えるかな?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:32:59.03 ID:80pZ7sGE0
オーナー自体少ないしオーナーじゃなきゃ
違いなんて絶対わからないよw
ティグアン自体ドマイナーなんだから。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:35:50.70 ID:XDWpLTmK0
うん、その車種の購入を検討した事ある人以外は分からないと思うよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:04:06.05 ID:5kx9smG20
>>253
LED単体じゃなくてセットオプションになっちゃうんだよな〜

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:15:30.82 ID:/+KIkNmx0
>>253
フロントグリルのラインが違うだけじゃないかな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 17:01:57.58 ID:5kx9smG20
あとコンフォートラインだとルーフレールの色が黒に変わるね。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 17:06:17.26 ID:5kx9smG20
逆に安っぽいラグジュアリー感が嫌な人はコンフォートラインの方が良いかも。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 17:22:55.82 ID:rz9i1EyN0
そうそう、質感低いのに中途半端にラグジュアリー感押してるから余計フォルクスワーゲン車はダサい

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:37:54.17 ID:pWwWPpxX0
わざわざそんなスレにまで来て愚痴る>260は
相当にダサいなw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 18:59:32.30 ID:YSvRvdeq0
>>260
レボーグ買えばいいんじゃね

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 19:39:13.29 ID:1k2KSXhJ0
ハイラインもコンフォートラインも知らない人は区別つかないと思う。グリルとかライトとか興味なければ気にしないからね。後は自己満足の問題

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:02:51.42 ID:XDWpLTmK0
下の下

【VW】ゴルフ7 その79【GOLF】 [無断転載禁止]c2ch.net
684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 01:11:27.66 ID:rz9i1EyN0
レヴォーグSTI1.6とゴルフHLで死ぬほど迷ってるんだけど同じやついる?
走りはレヴォーグ、デザインはゴルフが好み

【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]c2ch.net
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/02/28(火) 17:22:55.82 ID:rz9i1EyN0
そうそう、質感低いのに中途半端にラグジュアリー感押してるから余計フォルクスワーゲン車はダサい

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:03:32.69 ID:VvZKagPM0
他人の目が気になるならフォルクスワーゲン乗っちゃいかんよ
大人しく日本車か他ドイツ車乗るべき

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:22:57.93 ID:pWwWPpxX0
>>265
そんなあなたもVWが気になって仕方がないようですね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:24:22.89 ID:GdcPRpwk0
https://www.youtube.com/watch?v=dCpom1H-ZSY

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:34:03.13 ID:hRlwoVfM0
週末に初めての車検を控えてるけど代車は何が来るかなぁ。
今までの点検時などはポロばかりだったからたまには違う車がいい
デブだからポロだと狭いのよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:04:37.65 ID:wgVX/lk40
>>268
今までの代車
ポロ、ゴルフ、ゴルフバリ、ゴルフオルトラ
前ティグアン4モーション
そのうちポロが一番多かった

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:27:33.38 ID:hRlwoVfM0
>>269
やっぱりポロが多いのかな
オールトラックは乗ってみたいね
まだ買い換えるつもりはないし、トゥアレグとは言わないのでポロより上のクラスを代車で体験させてほしい

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:17:11.00 ID:7TOVyz7B0
買わせたい車を代車に出してくるよね。
あとは試乗車のあいてるやつ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:07:32.21 ID:c6LGZwPi0
>>268
トゥアレグの可能性大

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:11:05.63 ID:J6ZRo46D0
>>272
いや、up!だろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 02:09:51.94 ID:k+08ZRAn0
旧型のビッツじゃない?しかもガソリン満タン返し。
しかもトヲタレンタリースのファイルが・・・・

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 02:22:43.56 ID:IT5bxLBX0
トヨタ系ディーラーでは買わない方がいいよ
在庫も発注後の納期も直営には適わない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 04:32:35.52 ID:vjgIWWfb0
それは地域による、禿げ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:38:44.92 ID:Js/19TtX0
田舎もんを怒らせると付け火されっど!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:13:07.04 ID:09OgVSED0
トヨタ系ディーラーって今後も生き残るの?整備とか怖いからちゃんとしたとこで買った方がいいね、高い買い物だし。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:52:27.13 ID:gJB8mpRW0
直営関東しかないもんなー
関西にも来てくれればいいのに

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:21:11.60 ID:TsmZ0qWr0
旧態DUO系列とファーレン系なら、DUO系のほうが整備技術は上。
ファーレン系は中小の自営店舗が大半だったから。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 06:55:07.53 ID:+47//dek0
大企業のサラリーマンにどんな技術期待してんだよ?
ブランドマーケティングのカモみたいな客だなw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:19:30.47 ID:UJyejpn10
そもそも普段の整備とかオイル替えるくらいのもんじゃん。
技術力とか気にする方がおかしい。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:44:48.53 ID:sxof8ldc0
技術力ってのは例外が発生したときの話だ。オイル交換なんて新人でも出来る。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:09:28.35 ID:DsTawgdj0
まぁ、まぁ、早くもネタ切れですな
マイナーSUVティグアンらしい

タイヤ、プロクサスSUVに変えました、静かで乗り心地よくて
素晴らしいですわ
ただ転がり過ぎてアクセルワークなどまだ馴れませんわ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:20:49.44 ID:WsOLfi8q0
昔のイタ車じゃあるまいし、修理のこと考えて
ディーラー選ぶとか無いわ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:00:24.07 ID:TuUft3XC0
選ぶのはディーラーより担当者
年単位で付き合うから不快な思いをしたくない

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:12:26.38 ID:GT1crNP10
寺以外で買う気がしない。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:20:18.83 ID:fxYZKIfJ0
近所のVW店結構厳しいのか?VW車売って1年程度でDM届いた
内容は大幅値引のほぼ全車種の試乗車(中古)と新車
新車は全車種諸費用なしの車両価格で買えるらしい
あと抽選で100万引きとか凄いな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:39:53.70 ID:8mCl/pKa0
どこもそんな感じでしょ
元々大幅値引きを想定したぼったくり価格だし

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:46:41.88 ID:hv8w4L5c0
>>289
ぼったくりだという、その内訳を示してくれないかなあ。

ぼったくっていると分かると、通達できるべきところに通達できる。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:01:42.12 ID:jTLm7NQ/0
>>290
価格設定に文句言って変わると思ってるの?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:15:33.26 ID:iOxe4NpU0
別にVW擁護するつもりはないけど本国より高くなる要素は考えなよ
経営者目線だと右ハンドル化、輸送費、日本人は細かいからPDIの費用やクレーマー対策で余分に見込んでるんだろ

ティグアンは高いと思うがそれ以外は適正価格だと思うけどな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:18:12.96 ID:BfGHC+eK0
別に嫌なら買わなきゃいいだけの話だよね
実際従来の4割も日本人はVWから離れちゃったけど

日本車もドイツ車もVWの代わりなんていくらでもあるから消費者は残酷だ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:50:02.11 ID:t13QUFRR0
>>292
> 経営者目線だと右ハンドル化、輸送費、日本人は細かいからPDIの費用や
>クレーマー対策で余分に見込んでるんだろ
> ティグアンは高いと思うがそれ以外は適正価格だと思うけどな

そんなもの輸入車なら普通の対処でしかない。
ティグアンは高いというが、高くなったのはHighlineの設定で
安全装備の充実度が高くなっただけ。
comfortlineの価格なら、前モデルよりもむしろ価格は下がっている。
ただ、現状ではFFのみなので4WDでの価格とは比較できないが

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 06:18:04.96 ID:G8m2oZJk0
革シート、サンルーフ付けて乗り出し500万の内装が余りにも陳腐だわな
外装は好きなんだが

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:30:32.33 ID:zZ6v63bW0
悪いことは言わん。4Mが出るまで待ったほうがいい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:33:26.93 ID:qXtzu0wV0
内装が陳腐だと感じるのなら候補から除外すればよくね?
何でここにいんだよ(笑)

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:41:09.79 ID:8dL7x9tx0
>>295
NX、GLCどぞ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:56:24.14 ID:5Bm9DXAA0
ホント、高級感を求めるならレクサス、トヨタへどうぞ、と思う。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:31:06.86 ID:UsFF3TGy0
しっかりして、上質なSUVが良いならRX、GLE、Q5

コスパで選ぶならCX5、フォレスター

安っぽくてもデザインで選ぶならティグアン

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:05:09.91 ID:N7yp0Iz20
NXは中途半端すぎるな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:22:21.72 ID:snRlAdt+0
でもレクサスってRXもNXも路面の轍拾ってしょっちゅうブルブルしてるよね…それなのに高級?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:21:18.29 ID:FEtugnHg0
まあティグアンよりは高級だろうね
RXはアメリカのセレブがこぞって乗るね

VW車はボディの立て付け精度が悪いのか風切り音が煩い

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:36:42.85 ID:zVO/0C8X0
VW車では静粛性トップのパサートでこのザマ。ウルサすぎる
https://youtu.be/hKPDOJag9v8

RXはドイツ車を相手にしない静粛性能。GSやLSはもっと上
https://youtu.be/D9gJmct5OLU

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:09:09.15 ID:MG/sT+IM0
最近のレクサスはそういうのを追求する方針でしょう

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:20:55.88 ID:BGeAtrTI0
NXとRXしか売れてないね
セダンはメルセデスにぜんぜん追いつけない

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:20:46.37 ID:8dL7x9tx0
>>304
A4と差別化したかったと思うから風切り音はわざとかも。

B7は高速走っても風切り音気にならないが、B8で改悪されたんか

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:07:52.54 ID:rn7J0+7C0
>>306
GSはモデル廃止だってさ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:49:54.20 ID:fwxK5sEE0
>>307
B8の方が静かでしょう

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:36:39.98 ID:qFphnObt0
VW叩いてる奴って実際にVWに乗ったことないのバレバレな煽り方なんだよな
それこそ動画やスペック、雑誌の悪いレビューを寄せ集めた みたいな煽り方

読んでるこっちが恥ずかしくなる
的外れに事しか言わないから議論にすらならない

>>304
ここパサートのスレじゃないんだが
お分かりか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:09:44.57 ID:stQtaAhO0
>>310
そうやって顔真っ赤で反応しちゃうなよ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:11:20.11 ID:cpBveCE20
むしろVWすら買えなくて悔しいから叩くんだよ
ガワ車のレクサスに踊らせれるのは貧民の証拠
車知ってる奴はレクサスなんてトヨタのブレンド買わないし
興味ないから

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:13:41.40 ID:WCxpAcwf0
レクサス以上のボディや足回りにVWが進歩したら偉そうに言いなさい
現状どの項目でも比べるレベルですらない

海外のレビューサイト見てもレクサスの比較は常にBMWかアウディかボルボだ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:18:10.18 ID:V1nGzu2y0
どうでも良いわw
なんでいちいち他と比べて優劣付けたがるんだかw
ガキ丸出しだわ。あほ過ぎ。
好きなの買えば良いだけだろうに。中学生かよw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:19:00.89 ID:stQtaAhO0
レクサスと張り合うとか…さすがに身の程知れよ…
VWは良くも悪くもクラスレスでしょう

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:22:59.01 ID:cpBveCE20
はい、貧民が2人釣れた

レクサスなんて、サスの内製諦めて一部上位モデルには欧州製Sachs使ってんじゃん
技術も足回りも所詮トヨタ
VWにすら遠く及ばないなぁ
顔が真っ赤だよ〜

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 23:33:35.00 ID:qFphnObt0
>>314
ほんとそう
比べたり、他を煽ったり
過疎スレが新型が出たとたん輩の巣窟に・・

今やコンプレックスアピール大会の会場と化してしまった

次の出場者はどんなコンプレックスを抱えてやってくるのだろうか・・

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:05:12.71 ID:+Q+ZaOoJ0
なぜか他の車種を語りすぎなんだよね
なんの意味があるんだろうか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:40:05.00 ID:bxrNaQSe0
まあさすがに大衆車VWとレクサスはクラスが違うよ
嬉々として張り合うVW信者が痛い

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 00:43:59.25 ID:CQ8v9aet0
レクサスなんてどうでもいいから

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 06:38:28.98 ID:CtrLcOB+0
言ってるそばからこれか
レクサスは買えないんじゃなくて買わないの

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:56:31.59 ID:U90HunHb0
自分の主観語りが大好きな人は、主流で客観性も伴ってると思いこんでるから、当然の如く他を否定し叩きます。
該当するレスを答えよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 07:56:59.45 ID:fjmYr6pe0
>>312

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:02:04.14 ID:fjmYr6pe0
誘導

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略とは?
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478499893/
なぜレクサスはブランドを確立できなかったのか?3
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468847965/

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 08:41:07.50 ID:Uq4l6HCd0
おっ( ^ω^ )
今日も馬鹿同士もりあがってるね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:48:20.87 ID:yz8dxfCw0
もうレクサスとか他のメーカーの話どうでもいいから純粋にティグアンの話しない?比較してティグアンをディするのも飽きた。ティグアン好きだからここにいるのに

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:59:33.26 ID:njA2ZnBl0
>>326
同意。
ティグアン買った人が報告しにくい雰囲気は、2ちゃんとはいえ行き過ぎだよね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:46:12.15 ID:2EOZt08F0
アホンダはトヨタに宗旨替えの他、SUVが欲しいのでVWにまで粘着してるだけ
他を否定することでしか自分の考えに自信を持つことができないんだね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:12:34.19 ID:Muqglo2I0
のんびりいきましょう

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:18:24.03 ID:e1O6j9vv0
コンフォートライン契約しました。初めての外車だし納車が楽しみです。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:31:23.68 ID:wq8rlpXa0
>>316
寺男でさえVWは本国では大衆車って言っていたけど?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:20:46.38 ID:Muqglo2I0
>>330
おめ!
そしてようこそ!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:24:22.40 ID:hOasWIhA0
>>327

ですね。新型四駆待ちのトラック&フィールド乗りですが、ティグアン最悪という意見も受け入れているので、その上で実際に購入された方のお話が聞きたいです。

新型を購入された方!ナビなら使い勝手やら先進装備について色々聞きたいので、気が向いたら是非書き込みお待ちしております!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:38:38.73 ID:bH/ot5Jo0
>>330
おめでとうございます。
同じくコンフォートライン検討中ですが、納期はどのくらいですか?当方8月ごろと言われ躊躇しています。また、お値引きはいかほどでしたか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:42:12.90 ID:hMgwLw140
>>330

日本車に慣れていると、外車は色々不便に感じることもありますが、国々の文化の違いを感じながら乗るのも、楽しいものです。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:12:41.90 ID:2J9nUiyV0
次の車検には買い替えの話しも出て来そう
その頃には子どもが大きくなってきてるからティグアンは卒業になるかな…
トゥアレグも候補に入れて検討してみよう

と思ったらトゥアレグってスレないんだね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:14:16.91 ID:Nb7bldAB0
>>334
納期は同じく8月予定です。値引きは車体価格からのみ20万円でした。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:26:53.09 ID:Nb7bldAB0
>>332
>>335
ありがとうございます。
納期はまだまだ先ですが楽しみです。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:29:57.23 ID:x5NE7oag0
当方、Rライン契約済みです。同じく納車8月予定です。
今ゴルフ6に乗っていますが、8月車検予定で乗り換えを考えていました。
先にcx5も試乗して、好感触だったのですが、その次の日、ティグアン試乗して惚れました。
乗り味がやっぱりよかったのです。ディーラーも頑張って28万引きプラスゴルフ50万買取でした。
しばらく、ここでのやりとりを眺めていましたが、カタログスペックだけでは決まらないものもあると思います。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:36:57.24 ID:Nb7bldAB0
Rラインでも半年待ちなんだ。俺もハリアーのガソリン車乗った時は何も思わなかったけど、ティグアン試乗した時は好感触だったな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:46:03.48 ID:8ET3Vxgg0
ここは新型ティグアンのスレでいいですか?旧式のスレってあるんですか?新型になり格が上がってしまったので、同スレに書き込むの躊躇してしまいました。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:55:11.29 ID:wTGekDoS0
格が上がったなんて、考えすぎ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:31:28.98 ID:o/IabBP40
>>342
そうですかね。今2.0の4M乗ってるんですがRライン試乗したところ、設備も乗り心地、走り心地もデザインもすべての面において格上の感じがしました。
高速と坂道も試しましたが、1.4FFの新型の方がスムーズでした。営業の人が言うには4Mなくて買う気がなかったけど、試しに試乗した人が皆同じような意見らしく成約まで行く人がかなり多いみたいです。1.4FFって事で試乗しない人もいるみたいですけどね。
Rラインだから特別よかったのかもしれません。コンフォートラインなら今乗ってるティグアンといい勝負かもと思ってます。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:04:00.85 ID:r+Coqxuj0
>>343
ディーラーの営業さんかな?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:04:44.02 ID:OxCKj8nT0
>>343
それは格が上がったのじゃなくて、質が上がったってじゃないのか。
Rlineは、所詮ベースになるグレードの飾りつけだけのグレードなんだし
欧州でのRlineは、オプションで選択できる程度のものだよ。
それ専用にチューニングされたものでもないし、専用グレードでもないし。

だから、現行ティグアンを買うなら、コンフォートラインでも十分だと思う。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:49:36.63 ID:xTDKolcj0
前のティグアンFF乗ってるけど、
新しいやつ試乗したらだいぶ乗り心地良くなった
走りもより安定してるので多分乗り換えると思う
ゴルフ7.5も気になってはいるけど

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 01:53:00.52 ID:LGa/0JXR0
>>345
コンフォートとRラインってエンジン別じゃなかった?Rラインとハイラインは同じエンジンだと思ったけど。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:23:06.08 ID:dvWuB1bL0
>>346
後期の4motionに乗ってますが、そんなに違うんですね
今のでも全く不満はなくむしろ仕事用の国産セダンより運転が楽しく乗り心地も良く静かなのに
それより良いとなるとマストバイですね
ただ、今試乗してしまうと判子押してしまいそうなので我慢します
ティグアンのジャストサイズ感が自分の生活圏にはぴったりでやめられない

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:39:17.60 ID:djsAy4140
>>348
トルクが少しだけ増えてるけどそれで地味に違うのかも

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:32:01.32 ID:z9tqOWZZ0
>>348
今がジャストサイズなら新型は大きくなってるからサイズ感は合わないかも。重量は大分軽くなったけど。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:49:00.17 ID:dvWuB1bL0
サイズは問題ないかな
いつも出勤でディーラーの横通るから新型は見慣れてるつもり
ワイド&ローでラゲッジ容量も増えてるし言うことなし
発売が遅いから新型貯金がだいぶ貯まった
4motion、オールスペース、GTEが競合
その前に出るのか怪しいが

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:09:30.33 ID:Dyro2b420
ハイライン買ったけどまだ駐車の感覚つかめないわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:18:04.37 ID:mR8StO/80
>>352
ハイラインの乗り心地どうですか??
あと、ナビは使いにくいですか??

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:35:15.61 ID:7N0yRdsl0
>>353
聞き方が何とも…

ナビの使い勝手はどうですか?

じゃダメなの?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 16:38:29.92 ID:djsAy4140
q3のフロントデザイン変わったね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:56:04.52 ID:dvWuB1bL0
今までのQちゃんは丸っこくてかわいいデザインだったのが
やっと旧型ティグアンレベルまで男ぶりを上げたね
ただ新型ティグアンのキレっぷりには及ばないな
そんなQちゃんも次期モデルチェンジではより洗練されたエクステリアで攻めてくるだろう
あと、どうしてもあの昭和な丸いシフトノブが苦手
あれはかっこいいのか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:42:33.92 ID:OxCKj8nT0
>>347
型式も同じCZEだし、スペックも同じ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:47:04.48 ID:06Yt/1gl0
>>353
道の凹凸は結構ひろうかなー
加速などは満足できるレベル
ナビはクソ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:21:46.58 ID:mR8StO/80
ナビ、みんながボロクソいうぐらいやからよっぽど使い難いんやろうな…

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:49:19.83 ID:KFVQgIls0
見た目は悪くないのに車内の狭さに愕然としてしまった
普通外車ってこんなものなの?
ハリアーと比べるとモノ凄い圧迫感なんだけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:50:33.85 ID:PQM5Qvmr0
その割に走りもヘボだしな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:54:39.58 ID:OxCKj8nT0
乗った事もない奴に限って
ヘボとか、脳内インプレはw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:58:07.75 ID:PQM5Qvmr0
>>362
ヘボなもんはヘボだろ
否定するの?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:00:24.13 ID:OxCKj8nT0
「へぼ」というあまりにも抽象的なことしか書けないからだろ。
乗っていればそれなりの点を指摘できるけど、それができていない。

どうせどこかのインプレから引用してくるかなw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:03:20.08 ID:QIwQecJI0
いちいち怒って反応するあたり図星なのか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:04:03.81 ID:9mJN5o5h0
日本の街乗りにピッタリとハマってると思うけどな
街乗りに走りなんかいらないけど

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:05:16.81 ID:QIwQecJI0
世界一舗装が綺麗な日本の道には1.4のFFで充分
ランクルの性能は車壊れたら死ぬ僻地向け

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:14:22.15 ID:xTDKolcj0
いちいち子供の釣りに反応するなよ面倒だから

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:17:20.70 ID:6tgKbiYQ0
走りを求めるなら他のクルマを勧めますよ。
所詮は1.4リッターのエンジンに1500キロオーバーの車重に高い車高。怒涛の加速やキビキビしたコーナリングなんて出来ない。
もちろん私はそれを承知で契約してます。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:31:10.90 ID:NpqHChIS0
走りを求めるならマカンとかFpaceとかいいよ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:32:01.03 ID:NpqHChIS0
同じくらいのサイズならRSQ3

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:33:01.99 ID:QIwQecJI0
SUVに走り(笑)とか
SUVって時点で走り捨ててるようなもんだから

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:37:36.97 ID:OxCKj8nT0
SUVに走りの文句で笑ってる時点で勘違いしているな。
走り=スポーツカーのような極限の走行性能の事だけを指して言っているのなら
お馬鹿。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:42:45.89 ID:Nn/mv7N40
だいたい釣りに来てるんだからなんだっていいんでしょ
内容だって短絡的でバカ丸出しなんだから釣られる方が悪いと思う

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:50:47.72 ID:QIwQecJI0
>>373
こいつもアホ丸出し

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:57:13.06 ID:OxCKj8nT0
>>375
走りがへぼなところ、指摘してくださいな。
なにも指摘できない時点で、お前の知能はお察しだわ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:57:57.04 ID:QIwQecJI0
>>376
誰にレスしてんだ?本気で知能低いの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:59:31.40 ID:Nn/mv7N40
どっちもだよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:01:43.10 ID:jYVoW4nS0
ID:OxCKj8nT0
こういう何にでも噛み付く信者も荒らしと変わらん
早漏野郎め

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:02:04.04 ID:S3dA9SBp0
IDコロコロ変えて煽ってくる奴も大して変わらん

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:04:27.77 ID:+Ja1vxrT0
>>373
よお、マガジンXの信者さんw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:11:49.61 ID:S3dA9SBp0
マガジンXってなんだそりゃ?
カー雑誌か何かか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:13:24.95 ID:hUmpabON0
Tiguan R
https://www.youtube.com/watch?v=P4jmp86Rofg
https://www.youtube.com/watch?v=kB_mA3Z83hQ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:36:28.79 ID:uL5H7YGc0
>>383
速っ!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:45:19.18 ID:dI02NZSu0
300馬力のRか。日本で出したら700万くらいするのかな笑い

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:46:52.91 ID:YDWMRrUd0
ニュルでこのスピードでこの安定感
VWの根本はやっぱりゴルフなんだよな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:05:34.95 ID:zNeMGGqB0
日本には入ってこないだろうな。。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:09:05.70 ID:oQBVBNBp0
ゴルフRは四駆の癖にこんな不安定ですってんころりんだぞw

https://youtu.be/wXQjNeNBI5M
4:08〜

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:30:09.07 ID:zNeMGGqB0
>>388
滑る前の合図はなんなの?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:09:47.75 ID:YhzkNugk0
【VW ティグアン 試乗】ドイツ車のDNAを受け継いだ実用SUV

http://response.jp/article/2017/03/05/291608.html

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:17:14.42 ID:YhzkNugk0
>>388
ランエボやM3も滑ってるな
これは単にドライバーが攻めすぎ

Almost Crash Spin and Drifts Very Wet and Slippery

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:22:40.07 ID:YhzkNugk0
最近のVWは攻めてるな
デザインが素晴らしい
https://www.youtube.com/watch?v=5K6qlr1k5qw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:35:33.67 ID:roRiwFYq0
>>392
くー金があったらこれまじ欲しいわ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:39:36.31 ID:YhzkNugk0
8年ぶりのFMC、新型ティグアンの実力を高速道路&雪上でチェック
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170302-20103126-carview/1/

乗り心地やハンドリングはゴルフによく似ている。車台が共通だとサイズやカタチが違ってもここまで似るものか。
足まわりはダンピングが強めで、道路の不整によって発生した振動の収束が速い。「ダンッ」と音がして終わり。
これぞVWはじめドイツ車の伝統芸だ。
ハンドリングについても、ゴルフよりも車高が高い分、重心も高いはずだが
ハッチバックのゴルフのような振る舞いを見せ、狙ったラインを正確にトレースすることができる。
新型ティグアンは背の高いゴルフだ。ゴルフのように走らせることができ
ゴルフよりもユーティリティー性能が高い。SUVとかハッチバックといったジャンルを意識せず
よく走り、よく(荷物が)入るクルマを探している人にオススメしたい。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:57:27.30 ID:nAx9E3TM0
>>392
このデザインの良いところの要所要所を、今後マークSEXがパクルンだよなあ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:52:28.44 ID:vA8CkfnW0
>>392
ダッセェフロントマスク

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:49:20.92 ID:7olSQ2Iq0
なんでフォルクスのインパネってナビの位置が低いのかな?
ティグアンもそうだし。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:53:56.80 ID:f3bDvKZ90
>>397
確かにそこは謎だよなあ。今後はメーター内表示が
増えるから良いんだろうけども。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:49:57.40 ID:9DElFyac0
>>397
食事に行くのですか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:47:35.81 ID:+RbCoAy90
ゴルフRかティグアンRライン、どちらか選べるならみなさんどちらにする?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:26:07.82 ID:vAnatuFF0
そういえば最近CM少なくなったな〜〜。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:36:39.16 ID:9TanC8G30
ゴルフRでしょ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:31:05.92 ID:+Ja1vxrT0
RラインはR風仕立って意味だろ

選べる財力あるならRラインは無いわな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:14:41.99 ID:OeJ5XvO80
子供いるなら、ティグアン、独りもんだとゴルフR

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:23:37.75 ID:txwUDndS0
ドイツ車コンプレックスのクランケ

◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part2 [無断転載禁止]c2ch.net
130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/07(火) 08:01:56.20 ID:vA8CkfnW0
>>127
悪いこと言わんから精神科行ってこい
【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]c2ch.net
396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/07(火) 17:52:28.44 ID:vA8CkfnW0
>>392
ダッセェフロントマスク
◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part2 [無断転載禁止]c2ch.net
168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/07(火) 21:57:24.05 ID:vA8CkfnW0
3シリと同じエンジンなのに何で523表記なの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:27:51.40 ID:YiXuLQSk0
無駄レスだからくだらんことするなバカ
正義ヅラか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:39:42.87 ID:IJKo2VL+0
⬆釣られすぎw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:40:08.97 ID:p1PnWsZ80
新型XVと迷うなあ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:46:55.22 ID:YXXo9HuQ0
XVはカッコ悪くなった

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:17:38.73 ID:0dA585CS0
価格でティグアン、3008諦めた。XVに期待していたが車高押さえて最低地上高200mmだからスタイリングに無理がある。
新型フォレスターに期待します

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:59:08.28 ID:E1U6YpDV0
>>410
そんな報告チラシの裏にでも書いて、自分だけに見せたらいいのに。
だれも買わなかった事で、フォレスターなんか気にかける人いないから。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:25:16.55 ID:0dA585CS0
>>411
文章力が無さ過ぎて何が言いたいのかわからん

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:29:22.85 ID:FNjgQ5AK0
フォレスターも新型で値上げするでしょう
XTでいくらになるかな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 21:25:59.16 ID:Qxh4YCjQ0
>>410
なんやかんやでフォレスターも買わなそう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:20:30.27 ID:txwUDndS0
本当に欲しい車を買うのがいいよ

「悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ」

とはよく言ったものです

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:13:19.45 ID:hLIm1I8u0
オールスペースいくらになるんだろ?ってか日本での発売あるのかな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:58:18.48 ID:oIuunt4C0
http://www.webcg.net/articles/-/36013

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 07:00:06.18 ID:u+Y1Ei0H0
>>416
予定ないけど、プジョー5008が日本で売れれば、必ず導入されると見ている。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:45:51.00 ID:HmMJ8qv50
>>417
やはりティグアンは限りなくゴルフっぽいのよ
>>394の評論家も同じ事言ってる

例えばポルシェはどのモデルに乗っても911の哲学を感じるし
VWの場合はそれがゴルフなんだよね
BMWの場合はそれがM3に代表されるスポーツセダン
物作りへの取り組み方や哲学が集約されたのがそのブランドのフラッグシップなので
逆に言うとどのモデルも突き詰めればそのエッセンスに辿り着く、と
GTR作った水野さんが言ってたの思い出した

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:09:45.05 ID:+7lE3Glv0
VW車は骨格使い回しなんだから似るのは当然
パサートら上級車の特別感は薄れた

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:01:36.79 ID:UC0ogGEb0
MQBはTTやA4にも使われていて
AセグからDセグまでを網羅できるっていう素晴らしいもんやで
にしても試乗記での評判がすこぶる良いな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:15:51.28 ID:/6qtwB4A0
そりゃ金ばら撒いてるからね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:19:09.83 ID:UC0ogGEb0
せやろ、それが普通に良いんやなくてすこぶるやから凄いんやな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:56:41.58 ID:jj1ibuuV0
皆さんディーラー行くと洗車してもらえますか?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:57:51.65 ID:Vsn9x18y0
RJCの試乗記もあった
http://www.npo-rjc.jp/impression/detail.php?id=82

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:09:08.98 ID:cjlgEHo90
>>421
MQBは横置きプラットフォームだよ。
A4は縦置きのMLB Evo

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 21:34:23.99 ID:UC0ogGEb0
>>426
MQBでググったらこんなのが載ってたからてっきり・・

MQB採用車種[編集]

アウディTT
フォルクスワーゲン・ゴルフVII(5G型)
フォルクスワーゲン・ゴルフVII ヴァリアント
フォルクスワーゲン・ゴルフ スポーツバン
フォルクスワーゲン・トゥーラン(日本名:ゴルフトゥーラン)
フォルクスワーゲン・パサート(B8型)
フォルクスワーゲン・ティグアン(AD1型)
フォルクスワーゲン・アトラス
アウディ・A3(8V型)
アウディ・TT(8S型)
アウディ・A4(B9型)
セアト・レオン(5F型)
シュコダ・オクタビア(5E型)

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:56:52.39 ID:APLHlu3W0
>>425
何だこの投槍なレビューは
煩わしいとかアウディーのレベルじゃないとか乗り心地は悪くないとか
表題のつけ方からして悪意あるだろこれ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:11:08.48 ID:ySIP4IQT0
機嫌が悪かったんじゃね?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:13:08.42 ID:BDDHg+Yf0
今さらだけど試乗してきた
しっかりした足回りと軽快な加速感はCHRとソックリで好感が持てる
ただ静粛性や快適性はトヨタに一日の長があるのかなと言う印象

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:18:22.89 ID:caoY6HKx0
営業さんかな?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:28:38.44 ID:+SWSnP4L0
>>430
chrってどこの車?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:47:28.58 ID:iNbXjx660
VWの高級車はトゥアレグだけ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:59:42.09 ID:G6KwP0uc0
別にトゥアレグも高級ではないかと

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 02:05:55.10 ID:7pIjtMVQ0
いろんな評論出てるが車としては良いが価格は割高ってことで一致してる

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 02:51:56.38 ID:5HwifAWb0
そうだな

だから惚れ込んだ奴しか買わない
損得勘定、コスパ重視な奴は買わない

見栄っ張りは同じ金額出すのならBMWやベンツ、アウディを買う

逆に言うと、だからティグアンを選ぶ

そういう生き方

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:30:28.67 ID:3jTIfIVc0
>>436
BMやベンツ乗りへの僻み凄いね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 04:00:49.60 ID:k2gGoPsw0
>>435
>>425
安全性の装備とか考えると安いくらいって評価されてるが。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 04:08:17.60 ID:JX5TbxsR0
>>436
きも

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:56:21.32 ID:xqyHhsQG0
>>436
ティグアンを選んでるのは自分も含めそんな人種だろうな
bmやベンツ好きは買わない車
だがそれがいい

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:06:05.37 ID:ETLoI/Oa0
見栄っ張りこそレクサス

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:12:15.05 ID:hz6BOnaZ0
ブランドイメージ気にする人がVW乗るのか
一番恥ずかしいブランドなのに

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:26:26.13 ID:5l1uG0bV0
なんか急に気持ち悪いVW信者が増えたね。
普通にみんながあんまり乗ってなくて下品じゃない
から選ぶだけだろVWは。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:28:20.93 ID:Eu2jiSMk0
ただの2ちゃんなんだからネタだらけですよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:55:54.85 ID:iS5D2twA0
ワールドカーオブザイヤー2017の最終ノミネート3台に残ったね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:18:55.36 ID:5HwifAWb0
人間はすぐに決め付けたがる浅はかな生き物よ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:58:01.76 ID:TUnPUFzQ0
>>445
優勝は?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:57:32.04 ID:CZ418Kr50
ハリアーです

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:12:51.64 ID:XvPWrmuT0
下品ではないとは思うが
VW自体は十分みんな乗ってる方じゃないか?
長年輸入車販売台数トップだし。
無難で嫌味がない輸入車欲しい人が選ぶイメージ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:33:29.13 ID:3DUfEr290
他の輸入車ほど高くなくて、そこそこの走りだから満足
似たようなのが国産であればそっち買うけど現実的にはない

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:46:29.74 ID:fBUiWo1t0
スバルの方がずっと乗り心地も安全性もガッチリ感も上だけどね
デザインが子供臭いのはわかる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:04:26.77 ID:qdPacjXD0
短距離なら差はわからないと思う

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:20:47.49 ID:5HwifAWb0
【VW】ゴルフ7 その79【GOLF】 [無断転載禁止]c2ch.net
882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/11(土) 10:46:44.28 ID:fBUiWo1t0
長文マジレスw
頭ボロクソワーゲン?

【VW】ゴルフ7 その79【GOLF】 [無断転載禁止]c2ch.net
888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/11(土) 18:45:35.63 ID:fBUiWo1t0
クルマ好きがよりにもよってボロクソワーゲンを選ばんだろw

【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]c2ch.net
451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/11(土) 18:46:29.74 ID:fBUiWo1t0
スバルの方がずっと乗り心地も安全性もガッチリ感も上だけどね
デザインが子供臭いのはわかる 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:41:42.31 ID:3jTIfIVc0
>>453
毎日2chパトロールお疲れ様です

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:47:16.77 ID:XvPWrmuT0
スバルはアイサイトとAWDは最高にいいんだけど
デザイン内装CVTあたりが残念。
でも国産では珍しく個性的なメーカーだし
応援してるよ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:49:18.17 ID:xqyHhsQG0
2017ワールドカーオブザイヤーの最終選考3台は以下の通り。

アウディQ5
ジャガー F-PACE
フォルクスワーゲン・ティグアン

今回のワールドカーオブザイヤーは、SUVの争いに。また日本車では、第二次選考10台に残っていたトヨタ『C-HR』、新型ホンダ『シビック』、新型マツダ『CX-9』の3車種が、いずれも脱落!脱落!脱落!した。
http://response.jp/article/2017/03/09/291880.html

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:56:54.08 ID:3DUfEr290
>>455
ボクサーエンジンもいいよ
自分は2つ前はスバルだったけど、国産ならスバルかなとは思う
早くCVTやめてくれたらいい

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:48:00.61 ID:FJ2JInnY0
ワールドカーオブザイヤーとったらすごいな。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:27:41.71 ID:hz6BOnaZ0
単純に車の出来そのもので決まる賞じゃないだろ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:38:54.05 ID:NbxFNM+F0
内装のピアノブラックがねぇ…
4MOTIONのTDIモデルはそろそろ出るの?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:49:45.74 ID:Rr+oRqXj0
>>460
まだ誰も知らないと思いますよ。
ここにいる人達も、ディーラーから聞いた情報しか持っていないですし。
ディーラーも詳細は教えてくれませんから。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:58:06.42 ID:Ma+MApr/0
>>460
ピアノブラック(笑)だよね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:25:14.67 ID:kX5VNsBr0
ピアノブラック、そんなに良いかぁ?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:33:01.87 ID:up4EcbEe0
今日駐車場で新型ティグアンとX1が隣通しになってて、じっくり比較してみたけど一回り以上ティグアンの方が大きくてデザインも新しくてかっこ良かった。
申し訳ないがティグアンと比べるとX1は古くさく感じたし、小さいから安っぽく見えたな。
ちょうどその時X1の所有者が女と一緒に戻って、そいつらもティグアンと自分の車を見比べ始めた。
負けた、と思ったのか女が、ほらやっぱりティグアンの方が良かったじゃんみたいなこと言ってたな。男は買っちゃったんだからしょうがないだろ、みたいに言ってて恥ずかしそうにそそくさと自分の車に乗り込んでいってた。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:36:59.78 ID:FGC+yRyY0
そんなの関係なく欲しいと思った車買えばいいのさ
女受け第一なら知らん

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:37:27.47 ID:LIv1wKbc0
はい、次。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 09:55:43.79 ID:UVbIzjfo0
やっちまったあ(泣)
新型ハリアーターボはティグアンより高性能で激速でオシャレで低価格やないかあorz

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:03:27.07 ID:9pdBA0Yo0
NXのエンジン
だいぶ前から出てる情報持ち出して何をしたいんだ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:09:55.07 ID:nU+8hgOt0
FFの時点でお話にならないから笑
はい、次

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:33:23.01 ID:OODn4n+l0
今度はハリ坊かい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 12:30:31.91 ID:kX5VNsBr0
トヨタ・・

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:52:11.61 ID:r6J37wyy0
http://jp.autoblog.com/2017/03/12/vw-tiguan/

 ティグアンには4WDの設定はなく、FFで完結している。勢いフル加速を見舞うと、安易にフロントタイヤが空転する場面もあった。ちょっと急いだだけで空転するのは如何なものかと思った


さすがにショボすぎて笑う

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:13:19.96 ID:Q6ypzV7X0
ティグアンには4WDの設定はなく、FFで完結している。勢いフル加速を見舞うと、安易にフロントタイヤが空転する場面もあった。ちょっと急いだだけで空転するのは如何なものかと思ったけれど、それほど低回転トルクが豊かだと解釈することにした。


書いてるようにFFはスタートでフル加速すれば、
前輪は鳴くけど、制御されて空転は続かないよ。

あんな太いタイヤで鳴くんだから、DSGなのに
ちゃんと踏めばスタートも早そうだね。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:15:06.63 ID:ZSBYQYtn0
はやく4モーションだしとくれ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:52:11.66 ID:9/R+ONDb0
VWってスバルみたいに毎年年次改良ありますか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:11:11.08 ID:JsyYyBOs0
>>475
毎年けっこう大きな改良する

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 02:36:10.60 ID:ISN9l41l0
スマートキーケース何使ってる?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 04:00:12.96 ID:nEoOQoBa0
Rラインハイラインとも見た目や運転席周りは他のSUVよりスポーティに感じたのですが
走りはSUVの中でもスポーティというわけではないですか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:45:28.35 ID:f4Z/7E4D0
足回りはかなり硬めだよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:53:10.38 ID:8+hB5OL+0
>>478
VW車なんだからスポーティなわけないでしょ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:13:48.54 ID:bzSOIUW60
>>478
Tiguan Rの300hpにも耐えうる剛性の高いシャーシを使ってるから
スポーツモードを選べば割と攻められる
>>473の言うようにホイルスピンする程のトルクもある
あわせて>>394辺りを読むといい

https://www.youtube.com/watch?v=P4jmp86Rofg
https://www.youtube.com/watch?v=dCpom1H-ZSY

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:37:40.69 ID:Y+lLKnXj0
国産乗るとぐにゃぐにゃに感じる硬さ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:53:49.27 ID:H7HCRgyj0
日本車と比べると足回りもボディも弱いね最近のVWは

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:01:40.13 ID:xxiWYqxj0
だからハリアーがいいよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:19:49.03 ID:frijxlJZ0
RXの快適性と乗り心地こそSUVの本質
SUVでスポーティ(笑)に足硬くするって、矛盾してる

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 09:51:49.65 ID:zDInhNa+0
>>485みたいなの書くのって
どういうメリットがあるの?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:16:26.42 ID:pb6RO7Qx0
どうでもいいからスルーしれ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:48:42.24 ID:2GAke2/K0
わざわざドイツ車のスレまで来て国産推しのレスをする

病名は「ドイツ車コンプレックス」です。

はい、次の患者さんどうぞ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:53:32.27 ID:N980vPpI0
見た目と使い勝手でSUVを選ぶのであって走りなんか二の次、だからティグアンが良いのです
走りを求めるならスバルかアウディいく

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:55:25.44 ID:ACbxKwNb0
>>462
君はインプレッサでも乗ってなさいよ
http://hissi.org/read.php/auto/20170311/TWErTUFwci8w.html

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:35:59.43 ID:UBluxJR20
>>489
見た目で選ぶならハリアー一択だと思うけど…

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 11:46:10.75 ID:CwdLQZWA0
>>489
仰る通り。

自分は見た目と視点の高さと室内の広さでティグアンにした。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:13:42.45 ID:+/WycZ+e0
>>491
見苦しいからもうやめなよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:22:38.77 ID:l7lAB2fE0
人によるんだろうけど、俺には顎を
突き出たように見えるハリヤーなどの
最近のトヨタ車はどーしてもダメ。

FRじゃないから前輪から前が長くなるのは
しょうがないが、なんで強調するんだろうと
思う。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:29:19.51 ID:l7lAB2fE0
>>492

これまでSUVなんて興味なかったのに、
ティグアン見ていいなと思った。

試乗するといい意味でゴルフと変わらない。
DCCなしだったけど、付きならもっと
安心して走れそう。

次は中が広いゴルフに乗りたかったので、
パサートにしようかと考えてたけど、
俺の中でティグアン候補、急浮中です。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:02:57.25 ID:Cg9A+NHR0
アポなしで人の家に来て、ブスな彼女自慢をしつこくされて帰ってくれないみたい

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:10:24.43 ID:X1y4BLBo0
>>491
じゃあお前はハリアー買えよ。俺はあんな下品な車は絶対買わないから。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:28:12.91 ID:jtzQ9uEY0
愛車遍歴でアブちゃんが乗ってたよね
正確には料理人の旦那だけど

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:36:40.62 ID:awyWY1RY0
3008の価格でたな
GTラインで400万て安いと感じてしまう

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:38:38.17 ID:N980vPpI0
>>495
ゴルフと変わらないって事はないな
ゴルフの方が当然もっと締まって軽快な走り

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:35:53.77 ID:IQpMDMTV0
>>500

同じ、と言うのは同じ様な乗り味と
いった意味でした。
やはりゴルフに較べるとロールするし、
ギャップのいなし方も劣る点はある。

ただカーブでアクセルを開けたり、
ブレーキ踏んでも安定してるとこなど、
ゴルフの良いところが感じられるので、
安心して走れそうだと思った。

人によっては退屈と思うかもだけど、
安定してるから、アクセル開けられるのも
あるから難しいところ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:25:56.14 ID:8pKkUvf40
今日プジョーの前通ったら新型3008展示してた
テグアンも格好良いと思ってたけど3008と比べると田舎者がオシャレした感じで古臭いな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:41:48.13 ID:NhrsPBUl0
はいはい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:42:05.79 ID:G9bQvQ9D0
そもそもフォルクスワーゲンはそう言うもんやろ?
洒落より落ち着き優先。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:10:37.26 ID:1DJmNKHR0
そうそう
高級とかお洒落とかそういうんじゃないの

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:48:07.63 ID:itU7bCeh0
でもなんかシンプルなんだけど安っぽくないというか、高級感もそこそこあるしスポーティ感もある感じがした
単にドイツ車っていう先入観があるからかもしれないけど

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:06:49.33 ID:PZc2caKe0
デザインは素晴らしいが高級感は無いな。むしろ安っぽくてがっかりする

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:24:04.42 ID:gwRtBuhW0
ハリアーとパサートとデミオ所有している私は、色々わかる(≧∇≦)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:56:01.44 ID:LLru+lxj0
今のハリアーよりは高級感あると思ったけどな
派手さはハリアーの方があるけど
でもその2台よりCX5が1番高級感はあった
あくまで内装の話だけど
でもそこまで差はない

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:57:46.86 ID:PZc2caKe0
ハリアーの方が革張りでフェイクだけどウッド調で高級感はあるかな
ティグアンは全体的にプラスチック丸出しで安っぽい

どちらにしても高級ではない

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:15:19.71 ID:bdtKijRV0
ハリアーは走りがタルイ、以上。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:25:44.81 ID:LLru+lxj0
ハリアーは実物見ると写真のイメージと違ったんだよな
一見高級感あるように見えて素材の質感が安っぽいというか
とりあえず6月のBMC後でなければ今更買う価値はないと思った
でも相方は見た目がはハリアーが良いって言ってたからやっぱり一般受けするのはハリアーなんだろうな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:29:22.73 ID:hErZKhlw0
何故最近のVW車はテカテカのピアノブラック風なんだろ
プラスチックのピアノブラック()なんて余計チープに見えるのに

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 03:12:30.31 ID:eSigPP/z0
ハリアーのフットパーキングとクルコンどうにかして

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:07:12.66 ID:gwRtBuhW0
色々手が掛かるけど、色があるのはVW、
マイナートラブルで、ディーラー行くことが多いけど気に入ってる(≧∇≦)
ハリアーは1度買うと異常な点がなく優等生、だけど色がない、
CVTはぬるいし、クルコンもあれだし、複数所有してなければ買わない、
マツダは、色々な意味でトヨタ以下。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:36:14.09 ID:cTdhE1KE0
乗るとCX5の方が色とやらを感じるけどね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:55:01.00 ID:srO9caqL0
旦那通勤に駅まで奥様が乗ってるイメージ
カッコイイとか走行性とかぜんぜん関係ない車

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:05:50.53 ID:XMbtOuKt0
でたー奥様イメージw

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:18:32.42 ID:YW1ubhoI0
奥様にはこのサイズは厳しいぞ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:20:37.02 ID:oLZi/p8J0
他の車の話いらね
巣に戻ってやってくれよ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:03:38.87 ID:hpYh+tHr0
旧型なら奥さんでもいいが、新型は奥さんのイメージは全く無い。仕事バリバリの男が運転してるイメージだわ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:38:48.73 ID:7MlMxCK40
定期的に出てくる奥さん推し
ラマジキモイわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:44:00.74 ID:9yWsd/8A0
内装はステアリングだけは高級感あった
ゴルフの内装は正直安っぽいと思ったけどそれよりはマシだと思った
あとボンネットの切り込みみたいなやつがシャープで国産にはなかなか無いので高級感感じた

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:52:28.71 ID:Ri+yN6il0
>>502
どう見ても3008の方がゴテゴテのキンキラの
田舎もんファッションだろうにw
見苦しいわ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:37:42.25 ID:TijM0oHn0
確かに3008はかっこいい中にも
微妙に下品さも感じる。
メッキパーツの多さやLEDの使い方が
下手にいじった国産車と同じ臭いがする。
少しだけどね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:50:34.13 ID:OnxqNCi60
おじさんにはプジョーは迷走してるように感じる。
ライオンが居なければ、何処かの無名ブランドの
様に見えてしまう。

205は良かった。
206、306もいい。
307もまぁ良かったんだが。

若もんの感性について行けない
年寄りの戯言です。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 17:59:04.43 ID:PvzL+7/q0
3008韓国の車っぽいね。特にリア。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:15:01.22 ID:9yWsd/8A0
206あたりまではちょくちょく見かけたけど最近のは全く見ないな
3代目ステップワゴンみたいな顔になってから魅力無くなった気がする
個人的にはX06系はどれも好きだったけど

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:39:20.86 ID:ZdZtBWOX0
>>526
307がずんぐりむっくりになって一気にかっこ悪くなったよ。
それまではずっと良かったのに。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:17:31.38 ID:ZUWbgdN70
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/7/-/img_77b8563134a4e6d0e3a9ea582021684c102755.jpg

悪いけどこれはちょっと無理だわ
日産のジューク、とかキアとかヒュンダイ系の顔だね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:32:25.32 ID:Qd0d5M5Q0
競合させるにはまあちょうどいいんじゃないか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:33:58.91 ID:3teiHvQ80
ds7もあるよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:47:24.18 ID:Id5dwTx60
ティグアンと3008、両方デザインが好きでどっちにしようか迷ってる俺はどうすれば…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:00:32.66 ID:ZdZtBWOX0
>>533
派手な内装が好きなら3008、落ち着いた内装が好きならティグアン。
3008は中もギラギラですげーぞ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:23:58.89 ID:Id5dwTx60
>>534
ありがとう

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:08:10.21 ID:9yWsd/8A0
実物見たことないからなんとも言えないけど、3008はスーパーカーみたいな内装してるね
スポーティなのが好きな人にはかなり良さそう

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:13:43.99 ID:BtFmfZTX0
3008には興味ないわ。CHRが競合の小型車だろ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:45:32.93 ID:ZdZtBWOX0
>>536
なかなか質感も良かったよ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 01:12:07.01 ID:aQyZT18a0
みんなディーラー行くと洗車してもらえる?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:21:41.59 ID:PNEEBYk/0
>>537
サイズと価格帯はティグアンと殆ど変わらないと思うけど

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:55:11.77 ID:Zm4tO36e0
3008トーションビームでトヨタみたい

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:39:53.06 ID:3oQ9piJV0
プリウスはダブルウィッシュボーン

ゴルフはトーションビーム(笑)

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:53:06.82 ID:fKb4lXaB0
ゴルフは4リンクですよん

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:02:14.96 ID:GlZha5Qc0
トーションビームだよ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:20:05.02 ID:Zm4tO36e0
グレードで違うのも知らないのはアホ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:26:49.60 ID:x7vfMM+U0
ほしいけどまだまだ色んなグレードが出そうでなかなか買えない
予定としては2年後に買いたいけど3年したら大幅改良ありそうで更に1年は買えない
でも3年だと改良ない可能性もあるから結局4年は買えない

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:49:56.17 ID:q1OPBEoN0
そして後期を買う事になる

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 19:05:55.95 ID:DmdcWu7B0
構ってちゃんは本当に車知らないんだな
調べることもできない無能

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:52:49.45 ID:2EUpvrZy0
プリウスphevとゴルフ7はどっちが良いかな?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:59:51.75 ID:W1ST1dkt0
>>549
スレ間違ってます

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:25:00.60 ID:3Dw0xQfq0
>プリウスはダブルウィッシュボーン

ボディ剛性のチンプさをバネでごまかす、昔からの手法だよね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 00:09:15.26 ID:6ERogPpK0
>>549
ゴルフが勝ってる点無いと思うよ
あとここティグアンスレね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 06:07:44.64 ID:j5YvCWTI0
VWって略して言うときはやっぱりワーゲンって言うのが普通ですか?
ワーゲンって響きがあんまり好きじゃないんですがフォルクスって言ったら痛いと思われますか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 07:22:55.06 ID:KfE00uk40
国産車のボディー剛性って、バネ柔らかくしてボディーがシッカリしているように見せかけてる車種多いよね?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 07:51:54.31 ID:8TMsz7tr0
それゴルフ7の手法だよ
MQBでボディヤワくなったからね

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:08:37.73 ID:w4qSGhMv0
GTEが4Motionで出ないかなあ。できれば600万以下で。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:38:10.27 ID:ZoC0LCVb0
ルノーも排ガス不正か
25年前から

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 12:41:33.36 ID:GV8N6/OU0
偽装デバイスまで使って詐欺やらかしたのはボロクソワーゲンだけ
ルノーは悪くない

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:00:51.88 ID:YxxXEYw10
>>557
同じ感じなのね
しかもガソリン車までも

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:01:57.48 ID:ymD41TrN0
2ちゃんしてる暇あったらハローワーク行ってこい、無職!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 13:54:22.86 ID:1UhIw9vg0
BOSCH絡みはみんな・・・

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:12:51.89 ID:R6usHvA40
>>554
例えばプリウスで40kでしか走れない狭い市街地でも、ゴルフなら
60Kで走れる。これがボディ剛性が成せる安心感。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:22:41.62 ID:MHxz3Jiw0
プリウスにすらボディ剛性負けてるゴルフw
シートの質感とか情けないぐらいプリウスに差つけられてる

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:30:42.78 ID:R6usHvA40
>>563
たしかにTLは負けてる。それがどうした?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:31:36.39 ID:6ERogPpK0
TLCLのシートのお粗末さは酷いなアレ
200万以下の日本車コンパクト以下

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:39:42.70 ID:ymD41TrN0
アイドルヲタク、30代無職の戯言 愛車はトヨタの軽自動車w

【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]c2ch.net
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/16(木) 00:09:15.26 ID:6ERogPpK0
>>549
ゴルフが勝ってる点無いと思うよ
あとここティグアンスレね

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part73 [無断転載禁止]c2ch.net
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5b2-CJUg [118.158.71.156])[sage]:2017/03/16(木) 19:50:12.20 ID:6ERogPpK0
さすがにボロクソワーゲンごときと比べられるのはな
WRXと乗り比べればヤワでハンパなマガイモノに過ぎない

565 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage ▼ New! 2017/03/16(木) 20:31:36.39 ID:6ERogPpK0 [2回目]
TLCLのシートのお粗末さは酷いなアレ
200万以下の日本車コンパクト以下

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 20:41:37.79 ID:j5NcNwJi0
さすがにティグアンはゴルフほど粗末じゃないだろ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:02:03.38 ID:IwBgT/xm0
シートを見た目の質感だけで判断しているやつが多すぎるな。

長い時間座っていても、心地よさが変わらないのが良いシート。
(ここで長い時間というと、タクシーかとほざく馬鹿がいる。マジで馬鹿だけど)

プリウスのシートはあかん。
腰の部分を柔らかくサポートしてくれない。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:29:01.86 ID:qMAuU5sc0
ゴルフ5GTIのシートは良かった。
シートが張り出してて、背骨をしっかり支えてくれてた。だから正しい姿勢で運転しても疲れにくかったな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:51:45.00 ID:Fb/Pj97Q0
>>568
シートは試乗じゃわからないからね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:18:11.28 ID:l7drJ1bo0
そもそもプリウスはどんなに凄くても格好悪いので買わない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:21:40.84 ID:j5YvCWTI0
試乗してないからよくわからないけど、確かにシートは国産とは違う独特の座り心地がした。
ちょっとだけ固めなのかな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:27:52.82 ID:MHxz3Jiw0
むしろゴルフRでも柔らかいんだけどね
ほんとに座ったことあるのかな
なんちゃってスポーツモデルだから問題ないがもう少しサポートは硬い方が良いと思う

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:52:24.21 ID:Fb/Pj97Q0
ちょっと硬めかなと思うかもしれないけど
しっくりきて腰に負担にならない
見た目は良さそうには見えないけどね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:05:26.66 ID:AuLBOmMp0
Rラインの専用シートめちゃいいぞ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:46:36.66 ID:KfE00uk40
パサート買って半年だけど、シートは今まで乗ってた、現行フーガより断然良いですね、長距離走ると腰に出るので(^_^)、その前のレガシーは、もっと最悪でした。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:50:10.33 ID:j5YvCWTI0
VWってあえて電動じゃなくダイヤル式のシートに拘ってると聞いたんですが、
実際ダイヤル式の方が調整幅広いんですか?
個人的にはメモリー機能付き電動シートが好きなんですが

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:02:44.74 ID:jAq0owuh0
事故した時、ダイヤルの方が安全なのです、でも、パサートとかは電動のメモリーつきですよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 01:36:32.57 ID:XDvQyvFX0
ティグアンもハイラインは電動メモリーあるのに余計なパノラマルーフが付いてくるのが気に入らん
あんなの使わなくてもエアコンの効きが悪くなるだけでしょ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 02:12:22.50 ID:mskD2jWM0
>>577
ダイヤル式だけどメモリー機能ついてる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 03:03:58.37 ID:Ls5wwC7r0
>>579
ぜひパンpラマルーフ付きにしようと思っているんだけど、パノラマルーフはエアコンの利きが悪いっていう人いるけど本当?
経験あるなら車種年式教えて、それとも想像で言ってるの?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 03:56:30.42 ID:XDvQyvFX0
レクサスISの普通のサンルーフだけどこの時期明らかにシェードの付近の温度が低いな
あとベンツのパノラマルーフもいくらシェードを閉めてても夏は暑いって聞いた
どっちにしても天井低くなるし重くなるしデメリットしか感じない
高級セダンにサンルーフ付けるのはまだわからんでもないが

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 04:30:18.69 ID:MGOHQc/D0
いつの時代の話してんだよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 11:31:25.47 ID:MPS/qCar0
社用車プリウスのシートに不満を覚えたことないぞ。
他に変なシートはたくさんある。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:14:29.68 ID:tOyAePqe0
プリウスとかどうでもいいんで

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 13:18:09.05 ID:uqRuG/yU0
わざわざドイツ車のスレまで来て国産推しのレスをする

病名は「ドイツ車コンプレックス」です。

はい、次の患者さんどうぞ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:24:58.44 ID:EG2Xt9Tl0
日本人が俗に言うドイツ車って高級車の事はだけどね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 14:45:34.18 ID:j8gaBD/D0
>>587
そういうのもどうでもいいんで

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 15:16:09.15 ID:tvKkL5Ms0
別に推してないし

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 17:06:28.66 ID:q4qtvurN0
アンチも気になってしょうがないからここに来てレスをするんだね。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:39:53.57 ID:mbNsY1450
>>584
背もたれ倒し気味に座っている人にはしっくりきて不満はないんだよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:44:41.33 ID:Go3NrFkp0
ゴルフのシートはサイドの張り出しが低くてホールド性低い
プリウスの革シートにすら負けてるのは恥と思うべき

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 19:58:10.62 ID:Fl77jCdz0
こいつ、いつまでいるの?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:07:16.09 ID:j8gaBD/D0
仕事見つかるまでじゃない?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 20:16:13.67 ID:mbNsY1450
ティグアンのスレでゴルフのシートの話されてもな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:44:58.80 ID:s3R/WMpt0
ディーラー営業マンが、
「競合車はレクサスRX、ベンツ GLC、BMW X3
安全性の面ではティグアンの方がそれらの車種より格上。」
とか真顔で言い出して吹き出しそうになったわ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 22:01:23.34 ID:9DbPETQ60
まぁ安全性能は後出しジャンケンだからな…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 22:03:31.68 ID:uqRuG/yU0
営業はまず客をみるからな

こいつ無知だから騙せると思われてるぞ

完全になめられてるぞ、おまえ(笑)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 22:35:40.63 ID:zsccD+6P0
どうせ、アダプティブクルーズコントロールもオートホールドも何がなんだか分かんないだろうから(笑)、20年落ちの軽で十分なんだよ。こいつら爆

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:30:46.27 ID:9TtkENk20
プリウスとVWは比べるのはナンセンスだわ
タダのエコカーと一緒にすな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:39:52.14 ID:6fJRrLHI0
無職の釣りなんだからスルーしろよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 23:48:07.73 ID:Go3NrFkp0
ただのエコカーvsただのガラクタ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:00:32.79 ID:v6yfaX4d0
無職の叫び

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:01:11.51 ID:DnX5BUVw0
基地外ゴミプリウス野郎(笑)

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:03:28.67 ID:f7/TqtdT0
プリウス(笑)なんてゴルフ程度と比べられる程度のゴミ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:07:05.83 ID:DnX5BUVw0
プリウスの糞ダサい内装
和式便器仕様

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 01:43:54.06 ID:2hvjusTV0
プリウスPHV?は外装は良かったけど確かに内装はいまいちだった
SUVならCX5の内装が良かったけど欲しくなったのはティグアン

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 03:04:43.67 ID:Zw59DmzC0
>>591
普通に運転している分には、ゴルフのサイドサポートでも十分だし
なによりもシートが大柄なので、そんなもの全然たいしたことがない。

日本車のシートは幅も座面長もシートバックも
ドイツ車のそれより全てにおいてスモールサイズだからなあ。
日本車シートでサイドサポートがあれば、ホールド性は向上するのは
当たり前だわな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 06:56:09.42 ID:rs0DnT9V0
ゴルフ6HL乗ってたけど、シートは大きめ
固めホールドよしで、今まで乗ってきた
トヨタ、ホンダ、三菱、スバルより明らかに
良かったよ。一番の違いが固めだけど長距離
乗って疲れない腰に来ないこと。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:00:51.61 ID:L4fxB2W00
短時間座っただけじゃ分からない根本的な違いがある、vwオーナーにならないと分からないと思います、ここのオーナーさんは、国産車乗り継いでvwシートが良いと思ってる人が多いと思います、まず試乗では分からないので、

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 07:56:16.93 ID:f7/TqtdT0
ランエボの純正レカロシート乗ってたけどフォルクスワーゲン車のしょぼいシートとは根本的な差があるよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 08:40:02.14 ID:5xxutmDh0
次はどの車にするのか楽しみにしてるよ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:54:47.26 ID:HXVxM4oV0
わざわざドイツ車のスレにまで来て国産推しのレスをする

病名は「ドイツ車コンプレックス」です

はい、次の患者さんどうぞ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 11:20:27.29 ID:rS70vldd0
>>592
プリウスはどんなに凄くても格好悪いので買わない。
検討しないので、どうでも良い。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 12:11:31.55 ID:GXhKEQCg0
プリウスは燃費以外の実用性も楽しさもない。
しかも大半のオーナーは、ガソリン代の差額がペイできないまま手放す。
残るのはパーツ点数が多いだけのガラクタ。
何が環境にやさしいのだろうか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 16:45:22.89 ID:ryGiDUk80
VWがダイヤル式にこだわる理由

国産車に多いレバー式と比べると、少し面倒ですが、無段階の微妙な調節が可能で、最適なドライビングポジションを取りやすいという長所があります。

さらに、構造上ガタつきが出にくく、万一の衝突の際には身体をしっかりと支えます。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 17:18:41.90 ID:f7/TqtdT0
>>616
ただのコストダウンだよ
Rら上級グレードは電動式だし

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 18:23:04.60 ID:/wCnRCYS0
コストダウンとは違うような。
グレードの差別化だよ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:04:56.21 ID:mKhdhkiW0
ダイヤル式がグレードダウンと言うよりパワーシートがアップグレードな感じ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:07:56.65 ID:gNNADT3Q0
運転席はシートいじらないからどっちでもいいな。手動なのにメモリもついてるから尚更。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:25:48.80 ID:7dAiw62I0
自分もシートは一度決めたら動かさないわ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:33:04.00 ID:5hPPZ/sp0
しかし横になりたくて倒したいときは面倒なんだよね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 20:50:48.97 ID:HQCOUIUN0
>>622
運転席で横にはならないなあ
疲れるまで走らないし、遠くまで行くならホテルで寝たい

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 21:12:59.55 ID:Zw59DmzC0
>>611
レカロシートと比較するなら、Rとかはレカロから供給してもらっているので
それと比較したら?
ノーマルシートとスポーツシートを比較すること自体ナンセンス。
頭悪そう。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 21:56:11.38 ID:2fpkkWcd0
けどさ、あの値段ならパワーシートくらいつけて欲しくないか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 22:00:53.90 ID:7dAiw62I0
あったらいいとは思うけどなきゃないでいいわ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 22:13:02.93 ID:aqES/hrl0
>>662
ほんとそれ。ちょくちょく倒すからうざい。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 07:00:31.07 ID:HAKqVNBY0
電動でも一発で倒せるボタンあればいいのに・・

SAでちょい寝したい時に電動は不便
なのでいつも助手席で寝てる

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 07:23:06.62 ID:B5f2ol0p0
価格での評価がここまで低い車はなかなか無いよね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 07:48:41.11 ID:M8lOTrT10
事故した時にレバー式は背もたれが外れやすくて危険って、聞いたけど、後、自分はパサート乗りだけど、ランバーサポートも上下する、国産車は出たり引っ込んだりするだけの多いよね?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 08:55:56.17 ID:ZMqK0ji00
>>620
手動だけどメモリー機能付きってどのモデルにあるんですか?
メモリー機能付きってことは調整は手動だけど一応電動シートってことですよね?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:33:27.95 ID:NazCjFLt0
>>629
CLがもう少し高くても良いから
装備をちょっと充実させたらここまで言われなかったと思う

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:53:14.15 ID:DoubmlxR0
>>632
コンフォートラインの装備はあんなものだろう。
キセノンガスライトが標準ならよかったが。
LEDかハロゲンの二択だからなあ。LEDにすると高価になるからか。
他の安全装備に関して言えば、あのグレードならそんなもの。

ハイラインが詰め込み過ぎ。
受注生産にするなら、コンフォートラインで細かくop選択できるように
したらよかったんだよ。

日本人はRラインのような豪華絢爛なものを、嬉しがって欲しがる国民性だから、そっちに注力してるんだろうな。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:29:21.85 ID:ZMqK0ji00
個人的にはパノラマルーフ以外は全部詰め込んどいてもらっても構わない

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:42:33.89 ID:DoubmlxR0
パノラマルーフ、オプションじゃないか。
というか、セットオプションって・・・。
単独で選択できるようにしろよな・・・。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 23:01:58.13 ID:NazCjFLt0
買いたい組み合わせが買えないのがダメなんだよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 00:09:19.22 ID:U4jwocAR0
Rラインに2リッターターボ、パワーシート、サンルーフの組み合わせで来たら確実に乗り換えるんだが、果たして出るのだろうか

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 00:16:37.87 ID:217rAd+x0
>>633
>日本人はRラインのような豪華絢爛なものを、嬉しがって
>欲しがる国民性だから、そっちに注力してるんだろうな。

ねーわw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 00:44:53.96 ID:55Om5CUt0
ただでさえSUVだから重量重くて重心も高いのにわざわざパノラマルーフ付ける意味がわからん
おまけに外気の影響受けやすいし

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 01:02:37.52 ID:tqNDLaC70
>>638
違う方向性の車なら、そうだろうな。
ある…とかベル・・・とか。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 09:14:41.76 ID:ZGiwwIdB0
>>640
そっちはもう人種が違うやつだろ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 15:00:04.58 ID:wtdcWhpf0
>>638
見た目だけのハリボテなとこが実にワーゲンらしいね

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:21:19.08 ID:Id78C/Zy0
>>642
ニュルでのFF市販車レコードはVWのゴルフ GTI クラブスポーツSだって知ってる?

国産のハリボテブランド達はVWに完全敗北だよね
FFのセダン、ホットハッチ、スポーツカー全て完全敗北

むしろハリボテとはVW以外のブランドの事を言うんだよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:23:30.41 ID:vzQMrTy70
>>643
無職の相手禁止

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 16:58:07.05 ID:jLrC+PYg0
本日ハイライン納車。
100キロ程度ドライブしました。
何か質問あればどうぞ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:41:25.05 ID:2QVsiJRt0
>>645
乗り心地どうですか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 18:52:52.45 ID:wtdcWhpf0
>>643
youtubeで観たけど、低評価の嵐、海外の連中に散々fake言われまくってるね

映像も不自然に不鮮明だし、偽装VWの事だからインチキしてるだろうね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:00:10.34 ID:Id78C/Zy0
>>647
オマエの軽自動車の乗り心地はどうだ?w

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:58:33.47 ID:2/rGv8Uy0
今日ディーラー行ったらかなり売れてるって聞いた
納車も先になっちゃって、ゴルフオルトラと同じ状態

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:07:49.63 ID:VNXMZGMx0
>>646
自分が乗っていたGTIとの比較になりますが、適度な硬さです。ただ、段差があると、後部座席は少し突き上げ感はあるかと思います。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:25:54.81 ID:9dGjODNt0
走りはどうですか?
SUVであることを前提としてスポーティ感はありますか?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:54:18.67 ID:FHTVX8I40
>>645
newティグアンの場合、当たりがついて走行感や燃費よくなってくるのは500kmと言われてますが本当ですか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:06:14.47 ID:VNXMZGMx0
>>652
噂ではそうらしいですが、まだ100キロしか走っていないので、何とも言えません。

今日は市街地10キロ、高速20キロ、田舎道(山間部でアップダウンあり)で13km/ℓでしたよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:07:11.95 ID:VNXMZGMx0
652追記

山間部70キロです。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 21:56:54.67 ID:9dGjODNt0
それで走りはどうでしたか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:15:09.11 ID:VNXMZGMx0
>>651

失礼しました。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:17:23.54 ID:VNXMZGMx0
>>651

山間部を走った時、ロールは少なく、しっかり地面に張り付いてコーナリングしてくれました。不安はありません。
アクセルは全開にしてないので、加速でや音でのスポーティーさはまだ未確認です。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:44:12.29 ID:9dGjODNt0
ありがとうございます
走りはなかなか良さそうですね
また慣らしが終わってから色々と聞かせて頂きたいです
よろしくお願いします

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:53:57.61 ID:0ybjleO40
発売日納車で通勤やレジャーで4,000キロくらい走りました。
平均燃費は満タン計測で街乗り高速混在で11.5km/Lくらい。
メーターの燃費計だと13km/L位だから、誤差は1.5km/L。
現行ポロの初期型(1.4LのNA)も乗ってるが、ほぼ同じだね。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 00:05:28.64 ID:F/nqxPX80
続き
乗り心地や突き上げは、1,000kmあたりからマイルドに感じるようになった。身体が馴れただけかもしれないが。
街乗り高速とも平坦地を走る分には何のストレスもなく、出足も加速も、また高速で100kmからの加速も問題はない。速さを求める車ではないという前提で。
ただ、山道や坂道の登りで思いの外回転数が上がるから、そこは小排気量エンジンだなと感じてしまう。
あと、高速や国道バイパス等でACCやレーンアシストを使い慣れてしまうと、それが付いてない車に乗るのが億劫になる。これは本当に有難い機能だ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 01:31:08.39 ID:JBDvWGUd0
サフラノオレンジってカタログで見るとどう見ても茶色なんですけど、実物は結構オレンジなんですか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:06:01.89 ID:JbzuTron0
3回に1回はレギュラー入れてる
いまんとこ大丈夫だけどマネすんなよ!絶対だからな!な!

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:28:15.78 ID:u2RLhon20
ナビはどうですか??
あんまり評判良くないみたいですけど。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:34:16.13 ID:g2z+t7cC0
はじめて新型走ってるとこみたけど、イケメンに変わりましたね!

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:04:28.39 ID:lA+1CAo20
>>663
ナビは殆ど使用していないので何とも。
テレビは電波の受信能力が低いのか、街中でもフルセグを維持できません。

666 :659:2017/03/21(火) 12:22:51.20 ID:GTbSK0nA0
ナビは正直かなり出来が悪い。
意味不明の回り道は指示するし、検索時に道幅って概念が無いみたいで狭い路地や時として自動車が通れないような歩行者専用路や駐輪場の通路(笑)まで行かせようとする。
またルート画面表示も、道幅の違いや信号の表記が無いから、曲がるポイントがに近づいても距離感が全くつかめない。
見知らぬ土地ではスマホのナビを併用で使わないとエライ目にあうよ(笑)

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:49:34.99 ID:8WNNGtg50
それはちょっと不便ですね
運転席の大型ディスプレイやHUDでのナビのサポートはどうですか?

668 :659:2017/03/21(火) 17:56:31.20 ID:GTbSK0nA0
HUDはオプション付けなかったのでわかりません。
アクティブインフォディスプレイ(以下AID)のナビ表示は二通りあって、真ん中にナビの地図表示するモードと、スピードメーターとタコメーターの真ん中に行く方向の矢印が表示されるモード(HUDの表示と同じ?)
AID自体は、最初だけは違和感を感じたり試乗した人がうっとおしいとは言うけれど、使い慣れると凄い便利で情報も豊富。
私はディスプレイのナビの地図表示画面にし、あとはスピード・タコ各メーター内は、平均燃費と航続可能距離の表示にしています。
これでナビの精度さえよければいいのですが(笑)
ちなみに、東京都内及び神奈川県内であればディスカバープロの画面表示を最小縮尺にすれば道路や周辺の建物がCGで表記されますが、それはAID画面には反映されない。
またAIDでのナビ地図表示の縮尺は固定されていて、自分で設定できない、の二点が残念ポイント。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 18:48:03.61 ID:JBDvWGUd0
ありがとうございます
なるほど、参考になります
ハイテクに詳しくないのでよくわからないのですが、アップルCarPlayに対応してるってことは、車のナビで地図アプリを使ったりできるのですよね?

670 :659:2017/03/21(火) 21:11:03.96 ID:GTbSK0nA0
>>669
私はAndroidスマホユーザーですが、クルマとスマホをUSB接続すると
Mirror Linkとandroid autoが使えます。
android autoならgoogle mapのナビ機能が使えるのですが、
それをdiscover proのディスプレイで表示されると、
地図方位が上=北に固定されて、結構見づらいんですよ。

で、スマホナビを利用するとAIDのナビ表示はキャンセルになってしまう。
Mirror Linkもgoogle mapを選択できるのですが、走行中はアプリ使えないんで問題外。
なので、私はdiscover proのナビをAID表示と共に利用しつつ、
スマホはクルマに接続しないで、ナビソフトを立ち上げて併せて見てます(笑)
スマホのナビを基準として、discover proが表示する道が 間違ってないか確かめながら、です。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:40:49.11 ID:lA+1CAo20
AIDのナビ画面ですが、私の認識では、縮尺は自動で変化していると思います。

高速道路や国道は、広域地図。
そこから府道や県道、さらには住宅街の道になるにつれて、詳細地図になっているはずです。

672 :659:2017/03/21(火) 23:41:48.42 ID:GTbSK0nA0
失礼、誤解を招く言い方でしたね。
確かにAIDのナビ画面は自動で縮尺が変わります。
しかし私個人が場面や状況で表示して欲しいと思う縮尺とは合致しない場合があるため、クルマ側の自動設定に固定されいて、任意の設定ができない事が不便に感じています。

AIDの郊外の市街地の道の表記は全て同じ太さの線と線が交わる交差の丸印だけなので、交差点近くでいきなりクローズアップされても、それが目の前の交差点なのか30m先の交差点なのか、地形や周辺の道路形状から判別出来なくて手前で曲がってしまったりします。

もし任意で縮尺が設定できたり、瞬時にクローズアップや逆の引きの絵の表示を自分で操作できたりすると、解りやすいかなと思っています。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 03:34:14.86 ID:NPSmW0870
オプションの本革シートじゃなくてファブリックシートでもシートポジションメモリー機能が付いているというのは本当ですか?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 06:40:30.51 ID:ij5Nherl0
>>672

アウディのAIDは任意で縮尺の調整が出来るらしいですよ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 06:46:15.01 ID:1/oSo58D0
革シートじゃなくてもシートーヒーターってついてるの?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 07:23:52.68 ID:ij5Nherl0
>>673

付いていません。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 07:24:29.41 ID:ij5Nherl0
>>675

ハイライン以上は標準で付いています。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 09:44:05.28 ID:s8SB2wzC0
新型のってるんだけどラジオの電波受信わるくない?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 11:00:59.68 ID:ij5Nherl0
>>678

前に乗ってたGTIと比べると悪くなっていますね。テレビと同じように、電波受信悪いかもしれません。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 15:32:23.39 ID:dLTK8J5Y0
シャークフィンアンテナが原因ですかね。
他車の口コミでもこれは感度が悪いって意見を聞きますが。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:35:55.23 ID:k6GTppoK0
ハイラインほしいけどテクノロジーパック付けたら本革オプションなしでも500万強コースか〜
同じ値段でハリアーの一番良いやつが買えちゃうんだよなあ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:58:24.27 ID:5PQH7Udf0
ハリアーと迷うような人は絶対ハリアー買うべきだよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 21:59:19.97 ID:VFsZOWCX0
ティグアンの1.4もそんなに悪くないよ
日本車SUVは良い車沢山あるから迷うよね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 22:27:23.15 ID:k6GTppoK0
>>682
ちゃんと何台か比べてティグアンが一番欲しいと思ったよ
でも何が何でもティグアンって訳じゃない
特にオプションの組み合わせとかに不満がある

>>683
そうなんですよ
CX5とかコスパはやっぱり国産は良いと思う
今のハリアーは魅力無いけどMCで追加される2Lターボに惹かれる

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:01:29.33 ID:6jtBJNpd0
>>684
マツダディーゼルのリコール情報嫁
CX-5はないよ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:12:52.46 ID:VFsZOWCX0
コスパで選ぶならティグアン

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:35:13.88 ID:k6GTppoK0
>>685
ディーゼルにするかガソリンにするかは微妙なとこだけどね
CX5は四駆もあるしスペックもそこそこで安全性能は良いし内装の質感はとかはティグアンやハリアーより良いと思った
それで前者の2台より100万安いのは魅力だけど、実際比較してその2台より欲しいとは感覚的に思わなかった

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:36:44.32 ID:k6GTppoK0
>>686
本革シート付けたかったら強制的にサンルーフ付いて無駄に高くなるのはコスパは良いとは言えない

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:47:57.31 ID:5PQH7Udf0
マツダもいいけどナビが糞なのはVWと同じ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:49:49.45 ID:+euej/b40
ハリアーならNXにすりゃいいのに

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:50:37.85 ID:VJliNdW40
マツダはあの押し付けがましいデザインが無理

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:54:11.07 ID:DGV2pNDN0
>>689
糞でないナビを標準搭載してくれと懇願すれば?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 00:00:50.74 ID:jD/iUC680
とりあえずこの図体で四駆ないとかお笑いにも程があるからなんとかせーや

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 00:04:22.17 ID:QgL4mvjA0
このでかい図体でもスーイスイ走るからな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 00:09:26.19 ID:PVua6kNu0
割とすいすい走っちゃうのよね
山の中走るわけじゃなければ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:02:18.24 ID:QgL4mvjA0
>>631
Rラインだけど、ドライバー選択でシート位置とサイドミラー位置がメモリした内容で自動セットされるよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:12:08.89 ID:oAlp23/M0
マジ?
どういう操作方法?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:16:27.97 ID:QgL4mvjA0
あれ?出来ないんだっけ?
ディーラーで説明された記憶があるんだが、使った事なかった。革シートと勘違いしてるかも。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:54:34.89 ID:oAlp23/M0
いや、俺は知らないんだけどカタログだと本革しかメモリー機能は無いように書いてあるもんで
でもRラインは本革選べないみたい

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 08:31:45.16 ID:1pMZGbSs0
助手席のシートのリクライニングちょっとしかしないのが不便

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 09:53:44.63 ID:c6pYQiDU0
全然中古車出回らないな。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 21:43:13.67 ID:ZZiCSEPQ0
>>700
えーっ!
まさか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 00:41:59.75 ID:pZXoPhvl0
かなり売れてるみたいですね。ティグアンが一番手でディーラーかなり忙しいらしいです。
ただ納車待ち数ヵ月なので全然捌ききれてないみたいですね。予約はかなり多いみたいです。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 00:49:54.93 ID:pZXoPhvl0
登録済みの未使用車が中古車市場に出てもすぐに売れるみたいだね。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 01:51:31.97 ID:Ar1iR0/N0
500万もする車なのにすごいね
アベノミクスで景気が良いんだな
でももうすぐ辞めちゃうみたいだけど

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 02:18:39.17 ID:fFAdlObA0
旧ティグアンから他車SUV乗ってるけど久しぶりに前の担当と遭遇したら新型ティグアンの話された。
FFしかないから無理と言ったら近いうちにディーゼルで4M出るとか言ってたな。
価格の話したら良く言われるらしく苦笑いしてた。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 07:47:08.96 ID:YyHl4Zq10
>>706
何に乗り換えたの
参考までに

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 07:50:21.95 ID:2FtknuS40
ボロクソワーゲンが悪名高いディーゼルを解禁するのか
日本の空を汚すのは止めてくれよ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 08:55:02.33 ID:hRSiQg6s0
VWも無職のアイドルヲタクに言われちゃ形無しだなw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 09:03:12.90 ID:Ys+WHk+R0
ボロクソワーゲンって自動車メディアではあまり見かけない蔑称だけどネットでは定着してるの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 09:15:52.67 ID:76tvFbbw0
>>710
約1名の中だけで定着してる言葉だから無視していいよ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:05:37.71 ID:/dcvWJoL0
https://m.youtube.com/watch?v=RYbi8-0NW7c

最後は苦しげだけど、何とか200キロ出るね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 12:22:20.52 ID:lH78VjTU0
数十年前からボロクソワーゲンって揶揄されてるでしょ
最近は車の出来がマシになってきたからあまり言われなくなった

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 14:38:22.12 ID:7FPX/XYg0
その「ボロクソワーゲン」を唯一使ってるのが30代の無職ってのが(笑)

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 16:42:29.63 ID:EpnwJXXQ0
ボロクソワーゲンのサジェストにボロって出てきてワロタ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 18:00:36.86 ID:WTQY8NNA0
>>708
【VW】ティグアン Part14【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/24(金) 07:50:21.95 ID:2FtknuS40
ボロクソワーゲンが悪名高いディーゼルを解禁するのか
日本の空を汚すのは止めてくれよ

コンパクトカー総合スレッド Part151 [無断転載禁止]©2ch.net
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/24(金) 12:58:39.21 ID:2FtknuS40
>>813
客取られてるのベゼルじゃんw

【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ★9 [無断転載禁止]©2ch.net
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2017/03/24(金) 14:48:21.71 ID:2FtknuS40
マゼンタは夜見るとどんな感じですか。
暗めですか。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 18:07:18.05 ID:h7AjWbCK0
ボロクソワーゲンって書くと早漏信者が顔真っ赤で即反応するんだなwwwwww

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 18:14:16.18 ID:1pHZ7gGw0
ボロクソ君は馬鹿にするとすぐ顔真っ赤やな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 22:58:15.23 ID:Tu0PIbqK0
Rラインのオリックスホワイト4カ月待ち..。予約待ちもかなりの数いるみたいね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:49:11.79 ID:Ar1iR0/N0
納期が長いのは危険だな
納車直前にマイナーチェンジとかされたら泣く

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 02:33:59.69 ID:P0zceliw0
>>707
500Xのクロスプラスだよ。
俺のモデルではACC無いがそれ以外、170psと9ATで安全装備も標準で安い。
荷室とか狭くはなったが趣味のスキーやキャンプの道具も合わせてコンパクトな物に変更した。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 08:58:30.49 ID:K7Z96RoC0
まあティグアン1.4FFでこの価格を出すのは無駄だわな
車内も狭いし別にトヨタのチャーとかで良いと思う

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:52:49.09 ID:4ioy+hVx0
ティグアンで狭いと感じるのならトゥアレグ買えば?

国産ネタとか興味ないしツマランからやめてくれ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:54:05.33 ID:fVZywrXf0
日本車の方が良く見えるのは至極当然

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:41:35.63 ID:cQt8WE3U0
なぜ日本車買わないでこんな書き込みしているのか

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:48:41.31 ID:YTEc583B0
敏感だなぁ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 14:55:33.07 ID:cQt8WE3U0
敏感というか意味がないね

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 15:05:14.71 ID:mBaFS92g0
目黒区はRXやカイエンやレンジローバー乗り回してるマダムばかりだけど、ティグアンは見ないね
神奈川県民や埼玉県民向けかな(笑)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:22:45.17 ID:TNchgI0g0
>>728
出たばっかりなんだから見ないのは当たり前
何かしらを避難したいがためのコメントが痛々しい

b8パサート乗りなんだけど、新型ティグアンのスタイルがかっこ良く気になりまくりw
こないだ寺に行った際に展示してあったRラインに軽く試乗してみた
ちょっと突き上げが強めだけど、馬力などは必要十分なイメージ
液晶メーターは、好みだろうねー
新しい物好きな人は好きだろうし
俺はアナログな方が好きかなー
サスの挙動がちょっと独特に感じた
なんか、時々ピョコンピョコンするんだよねーSUVってこんなもん?Rラインだからかな?
しかし、、、ホントカッコいいと思う

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:24:29.84 ID:TNchgI0g0
避難→非難(笑)失礼しました

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:25:24.80 ID:wubqdWww0
俺は神奈川県民だけど全く見かけないぞ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:07:51.03 ID:vNEfmAp40
多摩川を渡り住まいのある川崎市へ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:23:14.96 ID:b7qJKxfT0
みんなよく見かけてんの?
嫁カーでも何でもいいからさ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:30:10.26 ID:fVZywrXf0
前期型ですらまず見かけない
同価格帯なら若い人にはプラドの方が断然人気あるからな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:30:31.55 ID:fVZywrXf0
前期型じゃなくて先代か

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:44:26.91 ID:BQ03Ek4A0
横浜南部だけど旧型すらあまりみない
新型は一回だけ見た!ちんこ勃ったわ
SUVはエクストレイルが圧倒的に多い

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:03:02.71 ID:FQIxwtQR0
先週、横浜中部で初めて見た
自宅の近くはディーラーがあるから試乗車ならよく見るけど
SUVはハリアーとエクストレイルなら腐るほど見る

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:16:35.69 ID:4ioy+hVx0
FFしかないのに買う訳ないじゃん
4駆じゃなきゃSUVじゃねーよ! っていう層はお預け状態だからな

自分も4モーション待ち

本命の4Mすら発売されてないのに、他車と比較するのは愚の骨頂

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:18:17.53 ID:b7qJKxfT0
いや、ffのSUV沢山あるから比べてもいいんでないの?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:36:59.38 ID:qFitkIGQ0
日本車なら日産のキャシュカイってのなら欲しいけど日本では売ってないからな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:47:03.18 ID:FQIxwtQR0
>>739
同クラスでFFないのはフォレスターくらいだしね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:58:45.60 ID:b7qJKxfT0
格好良さはティグアンが抜けてるけどね
他車は丸いんだよね
ティグアンのカクカクが素敵

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 21:11:19.63 ID:djgov2K90
>>742
同感。今のVWの直線基調がめっちゃかっこ良い。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:00:20.42 ID:KJ0TI+Zh0
>>739
今どき都会のSUVなんてFFばっかなんだから、4m本命とかマジキモい。茨城の田舎モンか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:08:47.22 ID:mBaFS92g0
逆に田舎だとVWのナンチャッテSUVは選ばれない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:14:27.34 ID:wE0+GXYS0
一人で必死になってるやついるみたいだけどバカなのかな。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:28:49.59 ID:i2ABAKsg0
>>746
2ちゃんねるで嫌いなメーカー車の悪態つく事しか喜びを見いだせないんだろう。
かわいそうな人なんだよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:32:04.27 ID:cQt8WE3U0
無職のアニヲタだし

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:43:10.39 ID:yznBQkVV0
>>744

ディーラーの営業の人が言ってた。
あれが出れば買う、これが出れば買うって人に限って、出たのに買いに来た試しがないって。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:47:09.04 ID:QjLkjZu80
>>749
いや俺は4駆で3.0ターボでもう一回り大きくて価格がそのままなら買うぞ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:51:43.54 ID:jiPRp+IF0
次期Q3はティグアンと同じプラットホームになるのかな
次期Q5もカッコいいし迷い中だわ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:04:41.84 ID:5AvI/Szv0
4モーション待ちの人多いんだね。
個人的には街乗りばかりでFFで十分なんだが
VWの四駆はそんなにいいものなの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:08:24.03 ID:yznBQkVV0
>>750

マカン⁉ 同じ価格なら誰でも買うでしょ(笑)

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:13:46.62 ID:X5Z1Og9j0
Rにサンルーフ付けられんのはなぜ?
革シートいらんのよね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 23:45:57.41 ID:o49HV58F0
俺は逆だな
革シート欲しいけどサンルーフいらん
もっと選べるようにしてほしいよね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:42:04.64 ID:fro2Z96B0
ホント、レザーシートだけのオプションが欲しかった。2月初契約で4月納車予定だから、まだまだ街中では走ってないと思う。見かけないのは当然かも。4月入ると増えてくると思う。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:53:39.63 ID:86g8vKFF0
FFもいいと思うよ

ただ汎用性という意味では4駆に部があるね
自分は都内住みだがアウトドア好きだから4Mに乗ってる
オフロードラジコン世代だから4駆好きなのもあるが(笑)
ケースバイケースだよね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:33:14.04 ID:A7joSHgy0
CX5やハスラーは四駆の方がオンロードも乗り心地等良いって言ってた

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:30:28.48 ID:RjEbNVUH0
>>750
これが買う買う詐欺って人?
ウンチクだけはあるんだよね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 17:56:15.65 ID:A7joSHgy0
車で行こうで四駆は出すみたいに言ってたね

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:43:50.63 ID:l9n66Zcv0
>>712
先代の4Mだったらこんなにもたつかないな。1.4じゃやはり弱いのか

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:10:38.72 ID:J+Me3iHn0
そりゃそうでしょう
どんだけ違うと思ってるんだ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 20:12:58.42 ID:0fVFXsxG0
車重あるし1.4でゴルフ並の加速は期待できないでしょ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:00:58.34 ID:A7joSHgy0
音だけ聞いたらポルシェ911だな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:14:55.77 ID:qayVYDs00
>>712
120k以降の伸びがないね
新型にはローンチコントロール付いてないのかな?
0-100/10秒

因みに旧型後期4モーション
0-100/7.2秒
https://www.youtube.com/watch?v=YYTSuiBZuJ0

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:29:15.24 ID:qayVYDs00
旧カイエンS
0-100/7.2秒
https://www.youtube.com/watch?v=_jFiYspS50c

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:35:56.30 ID:qayVYDs00
>>766
カイエン、旧型じゃなくて現行だった・・

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:55:46.02 ID:BjKKdT1y0
1.4じゃダメだな。4Mを待つとするか

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 10:46:26.28 ID:H0dfvKaH0
マガジンX総括で星4つか
さすが

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 16:05:45.78 ID:H1fFXvvp0
あそこは盲目的にVW持ち上げ他ドイツメーカーは貶すから全く信用ならん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:19:55.64 ID:adv/kEtq0
トゥアレグ乗ってるがティグアン1度だけ見たぞ。おー、newティグアンだ、と思って後ろにつけて結構な距離ついて行ったわw信号で横に並んだり前に出てミラーで凝視したりしたからキモいと思われたかもな。
いやー欲しいね。かっこいい。寺ではお目にかかったことあるが走ってるとこはじめて見た。デザインはシンプルなのに結構目立ってたな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 20:27:36.61 ID:BHcp9gZQ0
シンプルが一番

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 22:55:35.02 ID:dYhycN/00
>>771
ハイラインかRラインどっち見たんや?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 23:59:15.82 ID:SxBnzHQr0
>>770
マグXってここ数年VWにかなり厳しいよ。昔はVW贔屓してるんじゃないか?って時もあったけど。
まぁ、現物見てさすがに叩けないと思ったんだろ。今はまだ星5つやるのが悔しいから4つとか、マイチェンしたら確実に5つ星になるの分かってるとか、かなり高評価だよな。
ワールドカーオブザイヤー2017でも世界のトップ3に残ってるし、車知ってる人はティグアンに対して好印象持つみたいだね。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:06:17.58 ID:EmTAzjVh0
>>773
たぶんRラインの方だと思う。
リアにRとかあれば分かりやすいんだが正直完全に違いわかってないわ。
どっちだとしてもかっこいいけどな。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:08:56.40 ID:9a2sgZne0
>>774
そうか?排ガス偽装事件のときですら、あれこれ擁護して日本メーカーは慢心するなとかクソくだらない日本車叩きに移行させてたし、あそこはVWから金貰ってるのを疑うレベル

ベンツやアウディは貶すのに

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 00:09:05.53 ID:FL3/Pqn40
>>774
本命のゴルフ6は評価低かったな。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:28:53.77 ID:pV5zTSIl0
知り合いのDがどうしても1日試乗して欲しいというから乗ってみたわ
言っちゃ悪いけど本当VWは"分かってない"と感じる
SUVってのは多少のフワフワ感を演出してゆったり乗る物
これじゃ車高の高いゴルフじゃん
全くお話にならない

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:41:12.97 ID:HFvBHhO80
>>778
パジェロにでも乗ってれば?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:46:07.33 ID:x8aDW0HL0
車でいこうでは五郎が新型にはけっこう辛口入ってたな。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:40:12.17 ID:NBjz2xqz0
CX-5の方が評価高かったきがする。五郎

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:43:56.34 ID:G4pDUsCi0
トップギアでも先代との比較だったがcx5ディーゼル推しだったな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 09:40:01.34 ID:/2yS3EwZ0
マグXでもボディの振動伝達系と居住空間にマイナスがつく、色気がない等
言うことは言ってるからな
CX-5が意外だったけどね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:23:53.26 ID:CiKPpzO30
CX-5は見た目がもうちょっとカッコ良ければなあ。
特にリヤがダメすぎて。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:34:19.80 ID:HDUoxmHQ0
>>778
ウソついて楽しい?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:39:58.95 ID:CiKPpzO30
>>785
横だけど嘘じゃなくてそう感じる人も多いって事だろ。
この記事でも似たようなこと書かれてる。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170326-10262610-carview/

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:55:29.07 ID:aIceswx80
>>784
リアは断然ティグアンの方がかっこいいね
逆にフロントから見るとCX5の方が質感もデザインもよく見える

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:15:36.35 ID:/N1OWKvn0
個人的には外装はティグアン、内装はCX5の方が質感良いと思った
欲しいと思ったのはティグアンの方だけど、CX5の上級グレードは400万円で買えるけどティグアンは500万ってのが個人的には大きい差
500万なら今度出る2.0ターボも含めハリアーの最上級グレードも買える価格

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:24:28.81 ID:FL3/Pqn40
>>778
>SUVってのは多少のフワフワ感を演出してゆったり乗る物

日本車のSUVだけがそうだろ。

欧州製SUVって、けっこうハードな演出しているぞ。
大径ホイール、低扁平率ウルトラワイドタイヤ。

ドメスティックな日本製SUVって、扁平率が高いのが多い。
Cx5もエクストレイルでもそう。
世界戦略車と名を打っているCHRこそ50扁平だろうが、
このグレードはGTというスポーティモデルだし。

日本と欧州とのSUVに対する考え方の違い。
そんなこともわからないの?
狭い知見だから、SUVはこういうものだって、頭が固いの?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:38:20.01 ID:AU7Oikct0
>>778
772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1VOV [1.75.10.107]) [sage] :2017/03/28(火) 18:35:15.92 ID:9U3rxp9Ld
知り合いのDがどうしても1日試乗して欲しいというから乗ってみたわ
言っちゃ悪いけど本当マツダは"分かってない"と感じる
SUVってのは多少のフワフワ感を演出してゆったり乗る物
これじゃ車高の高いアクセラじゃん
全くお話にならない

このコピペ流行ってるのか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:46:11.67 ID:PuTB5aIC0
>>789
それで走破性能ゴミなんだからお笑いよね
まさにハリボテ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:46:39.55 ID:PuTB5aIC0
もちろんティグアンの事ね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:00:04.06 ID:FL3/Pqn40
>走破性能

アホの一つ覚え?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:28:53.20 ID:FCxMMLNZ0
いや、無職の遠吠え

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 20:19:59.68 ID:7vVFbhNr0
>>792
はいはい。巣に帰れば?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 21:44:48.20 ID:WwBOrXMw0
迷う迷う ティグアンハイライン欲しいけどちょっと高い!一方ゴルフヴァリアント ハイラインは値引きも多くお得感ある。その差100万弱。迷う

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 22:29:18.94 ID:Tc8pHSyd0
CX5は安さが表情のないエクステリアやエンジンのリコールに出てしまった感じだよね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 22:52:05.36 ID:Rhh2ctpU0
>知り合いのDがどうしても1日試乗して欲しいというから乗ってみたわ

本当は・・・
1日試乗できる寺をネットで検索した、乗ってみたわw  ってところか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 23:33:15.01 ID:7vVFbhNr0
>>798
たぶん試乗すらしてないと思うぞ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 00:24:09.01 ID:hoIC+nVZ0
>>776
その辺はVW贔屓の時代だな。ゴルフRに星5つ付けてたしな。これはホントありえない。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 07:52:35.85 ID:1qFAkjVb0
最近の記事みてると、やっぱり事件後の資金力低下を感じて残念。
前は絶賛一辺倒じゃないなんてありえなかったのに。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 08:24:21.94 ID:ReCeVPuP0
顔がスペイドくりそつ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:33:09.56 ID:Nw3CygDn0
昨日初めて走ってるの見た。白のRline。
店で見るよりずっと大きくて立派に見えたわ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:37:54.94 ID:PlBimDtA0
マツダのセールスが自慢したCX-5の白い本革、質感もよくないしツルツル滑って危ないんですが、VWの本革はどうなんですか?良ければ試乗したいな。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 09:51:34.26 ID:a2tgUI+r0
基本、VW、アウディのレザーシートの素材はナパレザー以外同じだから
ティグアンでなくてもディーラーに行って乗ってみるといいよ

まずドイツ車のレザーシートは香りが高級w

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 10:02:00.04 ID:kI5bAt3k0
>>803
走ってる姿もかっこいいよな。俺も乗り換え検討中だわ。後は嫁の承認が降りれば、というとこまできた。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 10:03:42.78 ID:nWS4c/kH0
>>778
同意
そこらへん老舗のSUVは分かってるから、ある程度のロールを許容しながらモード切り替えでカチッと走らせる

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:16:18.01 ID:gMFIpXRe0
>>796
その選択肢はちょっと迷うな
ゴルフならもう少し値引きいけるんじゃないかね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:33:50.91 ID:sjggE1pD0
ゴルフってBMC直前じゃん
安くて当たり前

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:44:12.27 ID:gMFIpXRe0
ゴルフはマイチェンしても最初は大して変わらないみたいからね
Dに1.5はまだ出ないって言われた

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 18:02:44.77 ID:sjggE1pD0
いやかなり進化してるだろ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 18:17:45.29 ID:nKPy86m20
>>807
クロスオーバーSUV自体が
新しいジャンルなのに老舗SUVとは
トラックベースのSUVと同じに
感じちゃいかんよ

あとスバルのこと言っているなら
スバルは低ロール重心高なので
モードなくてもしっかりと走るが
特異なエンジンレイアウトだから特別。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 18:33:40.51 ID:nKPy86m20
×→低ロール重心高
○→低いロールセンター高

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:52:35.18 ID:hyF50MiJ0
>>812
>>807って、ロールの意味がわからないのじゃ?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:05:18.44 ID:a+eS1nBx0
実際オフロード走る人と
オンロードしか走らない人では
求める走行性能違うよね。
オンロード派なら車高が高いゴルフ的
味付けでいいと思うけど。
キビキビ軽快に走る方が楽しい。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:37:41.14 ID:a2tgUI+r0
だな

以前、ランクルに乗ってたが運転が全くと言っていい程楽しくなかった
ティグアンに比べるとロードインフォメーション皆無でコーナリング性能糞
ゆっくーり侵入してゆっくーり曲がるの繰り返し

オフロードを攻めるか、高速で直線番長になるしか存在意義がなかったよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:40:05.44 ID:nKPy86m20
>>814
そうだろうね。
乗用車なら、どんな車でもコーナリングすれば
ある程度ロールはしている。
していない車は、フォーミュラーカーぐらいだし。
要するにロールセンター高と重心高がほぼ同じ位置の車のみ
ロールはしない。

ちんけな改造ショップとかだと、やたらとローダウンキットをお勧めしてくる。
それはノーマルの足だとロールするから。
ローダウンしてもロールはするんだって事がわかっていない。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:50:45.41 ID:9Lg6WfS90
ワールドカーオブザイヤートップ3以上確定,magXザ総括星4つ高評価で買いのお薦め。
車知ってる人は皆ティグアン高評価だよな。
価格だけで高すぎるとか言うのは車知らない馬鹿か残念な貧乏人。そういう馬鹿は毎日安い牛丼食って休日に100均めぐりしてそう。
いいものには金をだす。当然のこと。いいものを作った技術者には技術に見合った対価を支払う。そうすることで技術者はもっといいものを作るモチベーションになる。
なんでもかんでも安く安くなんて言ってたら技術者のモチベーションもあがらないし技術も腐ってくる。国産車なんかはヤバイ状況だよね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 22:54:49.46 ID:IjvAyYcf0
土曜日試乗してきまーす!

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:21:23.70 ID:sjggE1pD0
ワールドなんとか賞って、評価は全グレード行った上での総合評価なのかな?
ティグアンの場合エンジンは同じだからそんなに変わらないのかもしれないけど、Rラインとハイラインで評価変わりそうな気もする

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:29:47.59 ID:a+eS1nBx0
外装内装だけじゃなく走りや乗り心地含めた
文化の違いが楽しめるから
色んな国の車に乗ってみるのは楽しいよね。

値段ば多少高いけど、オプションが最初からついてると思えば
実はオプション付けた国産とそんなに変わらないしね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:38:58.67 ID:VGzwy6uW0
>>821
文化の違い。
仰る通りだと思う。

日本とドイツ車の車の考え方は違う。
だからお互い良いところも悪いところも出てきて当たり前。車が好きならそれを理解して乗るべきだと思う。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:56:33.01 ID:ERd+5Dlb0
>>818
ここぞとばかりにマツダ下げしてボロクソワーゲン持ち上げるのは実にわかりやすい
マガジンXはゴルフRなんかに5点満点つけるようなボロクソワーゲンの飼い犬だからね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 00:05:55.28 ID:Wv/p9DAD0
>>823
CX-5もいい車だと思いますよ。値段も安いので初心者が乗る分には何の不満もないと思います。
ただ、比較対象としてティグアンを持ってくると分が悪くなるのはしょうがないですよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 00:08:40.96 ID:BKu3u0si0
海外でも何かとティグアンとCX5は比較されてるが、総じてCX5の方が評価は高いね

日本車がVWより良いのは当たり前の話だが

トップギアでも比較されてて、ジェレミーはCX5の方を断然気に入ってたね

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 00:08:41.08 ID:JSqb3UON0
ティグアンとボルボの新型xc60だとどっちが高級なの?
どっちも同じサイズ?
しかしxc60は車重見たら2トン超えてるめちゃ重い車なんだね

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 06:40:59.04 ID:G8V9bnGz0
何だかマツダユーザーが常駐してるね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 07:31:48.46 ID:+x6Bv03M0
現時点ではCX5が最強SUV(コスパ含)なんだから仕方ない
嫌なら価格帯が被らない車買え

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:05:38.06 ID:u4W1Q40i0
>>828
何しにきてるんだろね。
ここでマツダ推して何が生まれるんだろね。
承認欲求なのかな?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:15:36.18 ID:6XysD0GM0
正直外装以外はCX5の方が上だと思った
でも上といっても僅かな差でティグアンも良い
最終的には見た目重視でティグアン

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 08:30:43.01 ID:EyXq0SB20
CX5はディーゼルの出来がいいからな
まあ好みの問題だがSUVは重いからトルク欲しいわな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:11:02.48 ID:iucZFMN90
CX-5興味ないなぁ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:15:22.94 ID:T2yzTMfe0
>>826
値段が全然違うだろ。
XC60は最低600万クラス。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:19:55.53 ID:4Fem7/U80
VW好きだけど今はCX5が評価いいだろうね。ただディーゼルが発売されたらティグアンの評価が上がるだろ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:33:50.91 ID:iucZFMN90
マツダスレかここは。あの車には興味沸かないな。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 09:36:20.95 ID:XBh5Q1uS0
>>823
ごめん
マガジンXの方を信用する

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:41:59.40 ID:R3CvCBAz0
4M待ちだがティグのTDIは日本の排ガス規制クリアできてるのかね?
国内で試走してるのは確認されてんだから結果が振るわなかったのか?

ところでニューティグのタイヤってどこの何がついてんの?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 11:00:38.37 ID:NMseYpJC0
4M出る頃にはもっと魅力的なSUV出てそう…
X2とか新型X3とかGLBとか

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 11:19:29.32 ID:zcdWTD120
>>838
仕事上御三家は無理なんだよねえ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 12:26:33.44 ID:8obvMJlf0
>>837

ピレリのスコーピオンヴェルデ
コンチのスポーツコンタクト5SUV
のどっちか。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 12:44:26.82 ID:0lrSR0e50
>>817
>>807がロールの意味を理解できていない人だというわけだね。
ある程度ロールを許容するは、意味が不明だし。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:56:46.17 ID:BWZdHQkM0
>>797

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:57:22.48 ID:oBDxJl2j0
VWの店に来たのに何故かマツダの営業がいる感覚

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:05:53.15 ID:wUgip8Y80
>>836
俺もマガジンXの方を信用する。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:45:40.17 ID:5HVF7tXM0
じゃわしも

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 00:20:40.76 ID:kkN+gWpq0
わざわざドイツ車のスレにまで来て国産推しのレスをする

病名は「ドイツ車コンプレックス」です

はい、次の患者さんどうぞ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 01:48:28.20 ID:mDtYPEkm0
>>846
わざわざ過敏に反応しちゃうあたり、病名は日本車コンプレックスだな
まあ日本車コンプなきゃわざわざボロクソワーゲンなんか選ばないよなw

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 02:02:33.59 ID:Cglmujw00
CX5は確かに良い
でもティグアンも良い
コスパだけならCX5が上だと思う

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 02:05:13.29 ID:PuaTKE1C0
だからCX5買えっての
誰も止めてないぞ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 02:13:34.25 ID:Cglmujw00
俺はティグアンの方が欲しい
でもCX5も良い車だし、このスレで名前が出たり比較されるのは仕方ないと思う
異論はあるだろうけど価格やサイズ的にCX5やハリアーの名前が出るのはある程度受忍しないと

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 04:53:20.82 ID:TK9yfyF10
むしろ海外の方がCX5と比較されてるよな
向こうじゃCX5の方が高いのに

贔屓目抜きにしたらCX5の方が当然良いだろうね
日本においてVW選ぶ人は日本車選びたくないって変わり者ばかりだから

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 07:52:03.66 ID:L6/PaFU00
のり比べたけど、cx5の方があらゆる面で一枚岩上手なんだよな。
ティグアンが一割くらいcx5より安ければ納得感あるのに実際は
五割増しでは買う理由を見いだせなかった。想像できるとしたら
自分が在日かブ左翼で日本車に乗るくらいなら死んだ方がいい、
って思想がある場合くらいだろうか?
他の国じゃcx5の方が安いのにね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 07:58:39.92 ID:SOdiEwU/0
しつこいからウザいだけだよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 08:00:39.51 ID:4RQmlqSw0
マツダとCXをNGワードにすれば快適

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 08:34:39.56 ID:21JaC+YR0
CX5の民度低すぎて印象がどんどん悪くなってることに気付いてなくて可哀想

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 09:21:19.92 ID:vxLXT5xb0
ハリアー厨がCX5をネタに暴れてる感じが
そのうちハリアーとかNXのレスだらけになるぞ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 12:47:10.41 ID:QOGoHiBY0
明日納車です!!!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 13:35:04.23 ID:7AJdlXSq0
おめ!
俺も今すぐ欲しいけど、今年は家と時計をかうから、来年になるかな涙

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 15:14:42.97 ID:g2ybFRgi0
>>857
羨ましい!わたしは8月納車予定です…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 15:54:26.01 ID:/Y5Io0bQ0
Rライン、ハイラインで迷う。
エクステリアはRラインがいいけど革や電動シートの設定が無い。
ルーフも付けたいしハイラインに傾きつつ、
一応Q3のFMC待ち

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 19:30:17.62 ID:Cglmujw00
実物はrラインとハイラインどちらも確認した?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:07:50.80 ID:/JCcaiEQ0
ボロクソワーゲンよりは今時の日本車のがまし。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:12:31.36 ID:/70KKAQY0
ボロクソワーゲンとかほざいてるヤツ、何でここにいんだよ?嫌なら来んなよ!ここはティグアン好きが来るとこなんだよ。あとマツダ押しも飽きた。マツダスレで盛り上がれよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:14:15.27 ID:SOdiEwU/0
人生ボロクソでかわいそうな人なの
けっこう前からいるしね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:16:58.29 ID:VNemfRP20
ティグアン欲しいけど買えないからcx5 になりそう…
てかっこいいよね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:28:28.27 ID:JmOuA4ut0
ボロクソ君は30代無職で アイドルヲタなのが発覚してるから優しくしてあげて
本人はトヨタのタンクが買いたいらしいよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:44:03.35 ID:YIpxldHr0
ボロクソワーゲンって2chでもリアルでも浸透してる蔑称でしょ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:48:46.53 ID:IGsTS/cQ0
自分は新型ティグアンを購入して乗ってる。
このスレで、今からティグアン買おうとしてる人に、色々とアドバイスが出来たらなと思って見に来てるけど、アホみたいなコメントが多すぎて、見に来るのも正直めんどくさくなって来た。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:20:16.28 ID:L6/PaFU00
ボロクソワーゲンなんて古臭い呼び名もう誰も使ってないよ。
今は毒ガスバーゲンだ、毒ガス不正で叩き売り。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 22:10:05.66 ID:tRAimiUP0
お前が1番必死だよな。何にそんなに駆り立てられているのか

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:03:45.13 ID:dCfB9nC10
Rラインとハイラインで迷ってます
機械式駐車場なのでRの1860は入らないが外見は抜群。ハイラインはサンルーフと電動シートが魅力。納車済みの方や購入予定の方はどのように決めましたか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:12:11.78 ID:/Y5Io0bQ0
>>861
両方実車見ました。試乗はRラインのみです

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:13:01.51 ID:UEEhcT3m0
>>871
ハイラインに乗っています。
見た目はRラインが良かったのですが、乗り心地とハンドルの形状がハイラインの方が良かったので。

オプションは、フロアマットとコーティングぐらいです。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:15:02.84 ID:/Y5Io0bQ0
>>871
あ、Rラインは車幅2センチ長いって忘れてました(-_-;)
嫁さん用だしハイラインいきそう

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:21:01.97 ID:dCfB9nC10
>>873
見た目って大事だと思ってるのですが結局乗車時は自己満足なので乗りごごち優先という意見もあるのは承知の上、妥協感が残るのでRラインにつけられないサンルーフつけておきたいという心情も。。。
納期がサンルーフアリだと更にかかるという情報もあるし情報ないのですがサンルーフ付きを試乗した方や購入した方はいますか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:24:16.48 ID:GfOyL2m40
ちなみになぜそんなにサンルーフが欲しいのですか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:37:48.13 ID:dCfB9nC10
>>876
サンルーフが欲しい訳ではありません。Rラインに一目惚れして買おうと思ったのに車幅でハイラインにシフトせざる得ない状況です。サンルーフ付きにすると半年後の納期、無しだと早い納期かもという情報で悩んでるのでサンルーフ付きの情報教えて頂きたく

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:43:41.77 ID:dCfB9nC10
サンルーフというかオプション付きの納期です

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:59:37.05 ID:Cglmujw00
そういうことですか
rラインが欲しいならrライン買って欲しいですけどね
駐車場のことは詳しくないのでよくわかりませんが

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:02:44.93 ID:cOHYPvj40
>>871
ハイライン(テクノロジーパッケージ付)に乗っています。
(ごめんなさい納期は不明です)
私もレザーシート&サンルーフを検討しましたが、実車を見たところシェードが薄く、夏はエアコンの効き含めかなり辛そうだと思い、サンルーフは要らないと判断しました。
ご参考まで。
Evaluation: Good!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:04:14.73 ID:ukENheR30
その判断は正解だと思います
サンルーフと本革くらい分けて選べるようにして欲しいものです
Evaluation: Good!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:17:26.96 ID:I7wLPHvR0
マツダユーザーは自分の身分すらわからないほど脳の弱体化が進んでいるのですか?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:16:48.31 ID:u7+YWk4F0
みんカラ見た方がタメになるぞ?
ここはアンチがいるからな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:29:29.79 ID:E2EtGbyC0
>>882
身分?日本語不自由か?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:13:00.63 ID:XSBxVJD70
国産などどうでもよい

そんなレベルの低い話は止めてくれ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:24:17.93 ID:Z+6bofOw0
日本車追い越してから言いなさい
あらゆる面で及んでない

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:49:17.12 ID:LRXygLGw0
>>886
そう思うなら日本車買えば?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 23:55:10.33 ID:ASaKQMxG0
>>886
せっかくのエイプリルフールなんだからもっと面白い冗談がいいな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:22:18.03 ID:0/mi5dIX0
日本車筆頭のマツダにあらゆる面で負けてる、というか品質では韓国車に抜かれてるよね。
中国車に抜かれるのも時間の問題か?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 00:56:49.46 ID:HR4fvPor0
それでそれで?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 02:00:41.98 ID:OlMEEukD0
壊れない品質だけだよな・・・実際。日本車って。
デザインとかどことなく平面顔で
立体造形美を感じないわ。
シートの掛け心地の良さと疲れなさも
ドイツ車どころか、フランス車にも及ばないし。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 02:02:59.15 ID:EyYD/wkr0
デザインはドイツ車に遠く及ばないが、他の性能は日本車の方が良いかな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 06:30:04.51 ID:f+FeIRhq0
ボンネットのラインの鋭さには感動した

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 06:52:29.55 ID:CBzmpbpH0
>>892
君、大丈夫か?早く自分の居場所を探しなさい。ここは君が来る場所じゃないよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 07:23:38.58 ID:IWEQNXPE0
旧ティグアン乗りで、月に二回は往復600キロ出張をするんだが、
先日友人のレクサス営業がNX貸し出すからそれで出張に行ってみてくれ言うから借りたんだ。
装備は充実しているし内装も高級感が有るし足回りも結構締まっていて、お!結構良いな!と思ったんだ。
でも往路で200キロを超えたあたりから急に疲労感が襲ってきて、帰り道はひたすら地獄だった。
代車のポロで同じ道行っても全然疲れなかったしやっぱおいらにはVWが合っているみたい。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 07:28:47.40 ID:SB8oXPBO0
レクサスはISのFスポーツのシートは感動するぐらい良いな
あのホールド性と座り心地の両立されたシートを知るとCクラスや3シリーズはもうマガイモノに思えてしまう

VWはフラグシップのゴルフRですらヘナヘナのクソシートなのをなんとかしろ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:10:13.86 ID:0/mi5dIX0
デザイン?日産AD系の個性放棄した営業車デザインじゃん。
そこ証拠に、ワールドデザインカーオブザイヤーを全く取れていない。
昨年取ってるマツダと違ってね。

こんなのが良いとか、無印の白シャツきて俺オシャレと思ってそうで笑える。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:49:43.49 ID:mopjXx9r0
んなこたあない。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 09:50:47.10 ID:HR4fvPor0
>>897
嫌いな知り合いのこと書いても意味ないな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:54:55.92 ID:SB8oXPBO0
47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-T9lx) [sage] :2017/04/02(日) 05:16:27.75 ID:/YxaihtPr
高知県の山奥でとんでもないことになりました
何が起きたのかようわからへん
http://imgur.com/9xeh5uz.jpg
http://imgur.com/0IGc86Z.jpg


ワロタ さすがボロクソバーゲン

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:56:46.21 ID:Lpm3leQ+0
新型、ナビがあまりにもダメなので、最近あえてそのナビ通りに行ってみて、スリルを味わうようにしている。
ナビ通りに進んでいくと、UP!なら通れるけどTIGUANはちょっと無理だなという道幅になって、
バックで延々来た道を戻るようなこともある。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:07:41.92 ID:VE1U1pgv0
>>896
レクサスのシートが感動?
革の下のアンコがすぐにへたるのに?

アレ…ウレタンでなくてスポンジが入ってるんじゃね?
展示場や試乗程度なら良く見えるのかもしれんが

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:23:35.69 ID:CBzmpbpH0
レクサスのシートはダメだな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:43:29.79 ID:0/mi5dIX0
ドングリの背比べで現実逃避してる場合か?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:53:01.49 ID:B192AHvR0
>>900
楽しそうですね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:55:46.73 ID:9ZXHr6n00
>>902
乗れもしないのに何を言うか
比べたらゴルフRのシートなんざ定食屋の座布団に思えるぞw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:57:53.68 ID:HR4fvPor0
スレチまだやるの?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:59:23.09 ID:V0BiMc1m0
>>900
笑えるか?
大変な事なのに
危機意識が皆無だな。
お前の方こそ笑われるぞ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:02:36.04 ID:0/mi5dIX0
盗用多vs毒ガスバーゲン

底辺決定戦ファイッ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:10:35.48 ID:HR4fvPor0
次立てといた

【VW】ティグアン Part15【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491102593/

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:52:37.95 ID:HY/9ijKi0
>>901
http://www.motordays.com/newcar/articles/tiguan-vw-imp-20170331/

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 17:14:00.02 ID:E1bbh2hv0
>>896
で、IS fすぽ持ってるの?
ISは、シート小さくね?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 18:33:56.08 ID:vsM9/JFv0
Fスポのシートはカーグラフィックでも絶賛されてたよ
小さいと言うかセダンの割にホールド性が高いと思う
うちの嫁には硬いって不評だったけど

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 19:45:58.95 ID:fYxOX2wx0
国産などどうでもよい

そんなレベルの低い話は国産のスレでやりなさい

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:06:52.97 ID:EyYD/wkr0
日本車以下のガラクタなのに?
フランス車以下のガラクタなのに?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:08:35.33 ID:yhL81svN0
つまらん、次。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:44:07.36 ID:HR4fvPor0
もう嘘でいいから埋めてもらっても

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:55:15.77 ID:OlMEEukD0
ゴルフRの標準シートって、レカロ社製のシートじゃなかったのか。

それがしょぼいなら、国産車のシートは絶望的に終わってるな。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:33:33.31 ID:yhL81svN0
国産って高○屋一発製だったけ?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 21:59:13.13 ID:miWe9/9q0
>>918
ゴルフRのシートはレカロじゃないよ
GTIクラブスポーツのシートはレカロだけど、雲泥の差だわ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 22:46:05.95 ID:UXE2A9ak0
ティグアンってかっこいいな。首都高だとポツポツ走ってるの見かけるようになったわ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 03:10:31.93 ID:K1UTC4kg0
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■

@草木ダム周辺編

スズキ、隼(赤・白)/ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。

カワサキ、ZRX(黒・赤)/ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)

車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。

車種不明(クラシカルなネイキッド)、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転!!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 05:09:25.19 ID:4JjLo/uX0
転倒したら避けきれず踏み潰してしまいそう。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 19:56:45.15 ID:Tk1Jb2dU0
今さらクルマで行こう見たけど
ブラウンかっこいいな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:29:19.13 ID:BNMC+RXM0
アゲ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 10:03:36.24 ID:EOFObusj0
>>924
まだ見てないけど、どうだった?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 17:53:20.49 ID:RTp+5FJe0
この前白いの見た同じところで同じくらいの時間に黒いのを見た。
ど田舎なのにどうなってんだ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:36:36.74 ID:wNA6UjFe0
CMで一目惚れからの即決 では?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 23:36:00.59 ID:FjloX/cH0
>>926
やっぱりかっこいいなというのが素直な感想
ブラウンが落ち着いてていい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:27:59.17 ID:h8X3UABI0
四駆待ち
気に入ったわ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:36:21.05 ID:jppXXZ880
急激に過疎ってきたね?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:20:10.25 ID:CwiLSISt0
目新しい話もないしね。
TDi4MとかGTE4Mとか発表になったら盛り上がるやろ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:47:43.17 ID:xnTeVHVr0
同じく4M待ち

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 15:13:33.81 ID:GFpXJiMb0
7割くらいはオリックスホワイトなんだろうね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 16:49:02.28 ID:NLVobCf80
明日ついに納車!
雨予報だったがなんとか持ち堪えそう
楽しみですわ〜

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:09:43.37 ID:dqbnEsYn0
オメ色

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 17:24:31.95 ID:sG0azMb70
新型買った人にお聞きしたいのですが
ラゲッジにゴルフバッグ横積みできますか?
ゴルフバッグは4本乗りますか?
左右がえぐれているようなので
少なくとも一本は横積みできそうに見えます。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:31:45.99 ID:MpLezgRJ0
ワーゲン年間3位転落か。こんな値付けじゃ今後も伸びそうもないな。
なんでもっと売れる値段付けないのかね。VGJの社長ってアホなのか。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:34:03.17 ID:Fx7R9+wH0
安くしても一般人はイメージ悪くて買わないだろ、
それならまだ買ってくれる層に対しての利益率あげる方がいいに決まってる。
アホはお前。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:42:19.68 ID:MpLezgRJ0
>>939
なんだそれww
バカの考えることはスゲーわww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:48:35.89 ID:1ctAyGZe0
>>939
いや、正しい
これだけイメージ悪くなった以上、もう数は売らずに信者から巻き上げられるだけ巻き上げようって商法に切り替わってる

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:29:03.56 ID:/9md0OwY0
>>938
メルセデスは登録しまくって未使用車たくさん

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:30:26.64 ID:/9md0OwY0
いま人気なのはミニだよね
ほんとよく走ってる

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:16:24.72 ID:i2lop58/0
なんか今月に入ってしょっちゅう見かけるけど、見慣れるとサイズとデザインが合ってないと思い始めた
これでトゥアレグサイズなら締まって見えるんだが

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:45:02.99 ID:KZhxKSHy0
>>944
そんな人にはティグアンLWB

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:48:06.34 ID:1dA2T6qW0
無駄に長い車よりは中型SUVとしてはちょうどいいサイズだけどな。かっこよすぎるだけにもっとでかくしたい気持ちは分かるが。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:00:22.90 ID:FghbeAm70
>>938
ティグアン1車種で、年間2位にでも浮上できると思ってるの?
お笑いおつむしてるな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:30:05.49 ID:MpLezgRJ0
>>947
そんな頓珍漢なことを考えるお前の脳みそは八丁味噌かw
なんつーか池沼だらけすぎだわ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:40:24.73 ID:4HOcqa0B0
>>937
ドライバー抜けばゴルフバッグ4本乗るかもしれません。少々えぐれていますが、あまり期待しない方が良いと思います。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:53:49.43 ID:/9md0OwY0
>>947
お笑いオムツってどんなのかと思った

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:52:08.03 ID:IGok4tZo0
ID:MpLezgRJ0

知障荒らしなので透明あぼーん推奨ID

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 06:19:50.93 ID:PF1yzMFE0
年間3位ってことは1位はベンツで2位はどこですか?
ジープですか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:52:09.97 ID:O70Hlf9w0
今日軽く試乗してきた
車重を心配してたけど、思った以上に走るね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:42:48.12 ID:RTKnWuPn0
旧型より軽くなってトルク増してる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:15:28.88 ID:O70Hlf9w0
今がGT-TSIなのでターボのみってとこを心配してたのよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 22:22:44.77 ID:RGjb9rkV0
2月上旬にRライン契約で6月20日豊橋に上陸予定です。もう少し待ちます。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 23:15:00.46 ID:svVhiqdf0
>>949
ありがとうございます!
一度見に行って自分のバッグ載せてみますね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:27:42.31 ID:+FOicauG0
信者からするとCX-5なんて格下で眼中に無いみたいけど、
実際に検討してる人はこれとの比較が一番多い見たいね。
デラの人が言ってた。で、値段では勝負になら無いし、
スペックも負けてるから厳しいって。実際よほどデザインが
気に入ったか、どうしても輸入車に乗りたい人以外は向こう選ぶだろうね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:44:51.60 ID:Bmidk+xn0
CX5と比べたら見劣りするのは当たり前の話
フォルクスワーゲンなんて日本においては頭の緩いアホ信者しか買わん

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:45:00.59 ID:ZCOHYR0D0
はいはい。ワロタワロタ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:53:12.42 ID:XR6qvSpY0
承認欲が強すぎるね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:57:04.91 ID:nfHR0l5U0
透明あぼーんが多すぎる。
荒らしのキーワードがワンパターンなんだろう(笑

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:06:19.31 ID:Diq2LXlC0
マツダに乗るとか罰ゲームだろw

ただで貰えても即売るわ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 00:07:02.92 ID:8+m37Eco0
VWとヒュンダイは恥ずかしい車ツートップ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 01:00:47.08 ID:1tvucQct0
昨年パサート買ったけど、比較検討したのは、BMW3シリーズでした、
価格も値引きでBMWの方が安かったです、
マツダとの比較検討なんて微塵も思わなかった、今年はセカンドカー代替えするのですが、
ティグアンじゃパサートとかぶりすぎなので、
ミニクロスオーバーにしようと思ってるのですが、ティグアンかっこいいっす。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:15:31.84 ID:3VFLFj7W0
パサートよりはさすがにアテンザの方が良いかな
CX5よりはティグアンの方が好きだけど
BMW買うならやっぱり5だな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:42:37.12 ID:wNIDnTlv0
BMW買えないから5だな
の間違いでは?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:16:24.96 ID:BZWFU3Ce0
マツダが比較にならないのはブランドがほしいいだけで
なかみはドイツ言うほど差はないじゃん

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 08:29:06.53 ID:GN6n0kqr0
スバルに敵わないからってマツダいじめんなよw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 10:32:15.35 ID:z9V1RTTQ0
マツダはスバルに比べたら比較できないゴミだって事かい?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:13:02.35 ID:HjcwRTcn0
貧乏人はマツダを買う、でいいよもう。CX-5みたいなビギナー向けの車に興味ないし。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 11:38:54.25 ID:YmHBAQIe0
どう考えてもスバル>>>>マツダだろ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 15:52:12.38 ID:29rWpwtR0
スバルは内装がしょぼい。以前はマツダがひどかったが逆転したし。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 17:18:32.35 ID:GJHUOdvs0
アウトバックは外見とアイサイトは最高だが
内装のセンスのなさは絶望的だった。
頑張ろうとしてるのはわかるけど
ハザードスイッチのあたりとか目立つ部分が
特にひどい。

CX5はいいね。
モデルチェンジしてACCも全車速なったし
内装もレベル高い。
マツコネが相変わらず不評だが。
コスパは今一番いい車かもしれない。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 18:06:27.49 ID:D2XeuDSG0
>>974
ほんと今度のXVもぼろそうだから新型フォレスターにも
期待出来ないしなあ。やっぱティグアンか、でも高いしなあ。
最近急に車高くなったな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:15:46.99 ID:Diq2LXlC0
パークアシストは想像以上にハンドル動いてるな
https://www.youtube.com/watch?v=syUzeFqVzp0

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:28:17.49 ID:3VFLFj7W0
Rラインはホイールが大きすぎてチョロQみたいだな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:32:28.99 ID:Diq2LXlC0
チョロQ世代には人気出るんじゃないか?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:32:54.59 ID:1tvucQct0
マツダとかスバルとか、比べる対象じゃないと思う、CXー5なんて2台買えそうw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:36:49.77 ID:WumN2ijx0
貧乏人用の車に用はない

マツダなんかに乗せられたら嫁や子供が可哀相

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:40:05.25 ID:roSAsGos0
ここティグアンのスレだよね?マツダとスバルのスレになってるよ。
この週末に納車しました。100キロほど走ったけど全然快適。加速も十分だけど。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:46:22.89 ID:Diq2LXlC0
オメデトウ

因みに前車は旧型ティグアン?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:13:17.47 ID:Tt2wsczf0
マツダとかスバルはわざわざ他スレに書かなきゃいけないほどの車なんだね

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:14:17.30 ID:Tt2wsczf0
新スレ

【VW】ティグアン Part15【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491102593/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:18:20.66 ID:roSAsGos0
>>982
有り難う。前車は国産セダンの2.5
リッターだった。220馬力くらいのやつ。それに比べても十分な加速だったよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:18:27.36 ID:ArKG5gfh0
外装はRラインが良く、内装は革選べるハイラインが良い。
海外の動画だとRラインで革内装有るけど、これ日本導入は無いですかねえ
VWにお詳しい人、予測できませんか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:22:46.77 ID:3VFLFj7W0
エンジンが1種類しか無い時点で期待できないでしょ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:22:55.09 ID:DdrEGr290
オレンジ皮に茶色いいなぁ
でも選べん

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:32:18.77 ID:ArKG5gfh0
>>987
年内4M導入という営業さんと、
導入無しになったという営業さんがいて、真偽不明です。
導入してもRライン革内装が有るとは限らないですし、
新型Q3もいつ出るか不明だし、
もう適当な国産を即リセール前提で買って待とうかなと。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:34:30.86 ID:Tt2wsczf0
リセール狙いならハリアーじゃないかな
ターボのやつなら高く売れそう

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:51:55.24 ID:ArKG5gfh0
>>990
6月マイチェンで納車長引きそうですね
もうハイライン買って弄りまくろうかな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:46:27.93 ID:zn+MYiUz0
ヨーロッパ、アメリカ、中国と主戦場でことごとくCX5と同価格帯。
パサートなんてアテンザより安い、輸入業者が大金ぼったくるだけで
クラスがあがったと勘違いしてくれるお客さんがいて楽だね。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 02:10:47.52 ID:ggvbSPZj0
あ転座が高えな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 04:00:29.86 ID:iP/4o5rs0
>>992
逆に聞きたい
オマエ、何人だ? 中国人か? 

アテンザとか糞だぞマジで。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 04:50:48.54 ID:lki30g060
パサートよりはマシだけどな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:28:48.81 ID:QAa2+x7n0
わざわざフォルクスワーゲンのスレに文句言いに来て、よほどワーゲンに興味あんだな。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:49:23.89 ID:NdAUrFer0
気になって仕方がないから来るだけだよ
こちらからは行かないし

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:32:58.91 ID:2gwGcjIc0
むむ!…睨んだ価格設定。3008。軽油。

http://press.peugeot.co.jp/pdf/170410_NEW_PEUGEOT_SUV_LINE_UP.pdf

【3008】>エンジンは高い環境性能も両立し、“エコカー減税”の対象となるうえ、燃費も 18.7km/L(JC08 モード)
と優秀です。導入は 2017年8 月以降を予定しており、価格はディーゼル SUV セグメントにて高い競争力のある
426 万円(税込)に設定いたしました。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:47:41.74 ID:OH6d+cjT0
ティ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:47:56.20 ID:OH6d+cjT0
グアン

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 54日 11時間 38分 14秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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