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【W213】メルセデス・ベンツEクラス16【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:40:07.52 ID:tT6Krcvf0
皆さんの良識で綺麗なスレを保ちましょう!少し前へ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:40:45.36 ID:tT6Krcvf0
立てました!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:49:51.55 ID:6eAgthmW0
※前スレ
【W213】メルセデス・ベンツEクラス15【S213】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485924873/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:51:50.64 ID:6eAgthmW0
ドライバーが手元で操作できるリアエンタシステムを後席の子供の為に搭載したい。
スマモニっていうのが良さそうなんだけどw/S213用はまだ出てないみたいなんだよなぁ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 22:02:32.98 ID:M47fhrmI0
●メガネはメガネ障害者です●

●A型=農耕民族=弥生人●

金正恩
・父親の金正日はA型
・メガネ障害者

金正男
・父親の金正日はA型
・メガネ障害者

金正日
・A型
・メガネ障害者
・体はバランスが悪く、左右非対称(ブサイク障害者)
http://i.imgur.com/LqWnCIx.jpg
http://i.imgur.com/zABIneb.jpg

天皇
・A型
・顔が左右非対称です(ブサイク障害者)
・オデコのすぐ上の前髪の生え際の真ん中が顔の中心より左側(左手側)にずれてる(左右非対称)
・左右の耳の形がぜんぜん違う(左右非対称)
・眉毛の形が違う(左右非対称)
http://i.imgur.com/7aKYW2Z.jpg
http://i.imgur.com/nqX0VGp.jpg

秋篠宮文仁親王
・A型
・顔が左右非対称です(ブサイク障害者)
・左右の耳の形がぜんぜん違う(左右非対称)。左耳と右耳の正面に向かう角度がぜんぜん違ってる。左耳のほうが正面を向いてる。
http://i.imgur.com/qJOE2Nl.jpg
http://i.imgur.com/vZpjyNc.jpg
http://i.imgur.com/dYwTvbd.jpg
http://i.imgur.com/J2Z69PO.jpg

A型=農耕民族(弥生人=朝鮮か中国から日本にやってきた人)=免疫が弱い(身体障害者)

O型=狩猟民族

B型=遊牧民族

メガネ=メガネ障害者

体が左右非対称=ブサイク障害者

異性にもてないチビ=チビ障害者   @@@::::::@:

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 22:25:48.49 ID:s29izHTS0


PCPはDIAGをXXと何回か出て来て書き換わる。
だからLOGに残るかもしれないがDIAGを呼んでいるだけだから問題無い気はするけど。
DIAGを書き換えているのでは無く、設定値を変えているだけのようだから。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:06:05.66 ID:bBC3Z6F/0
専門的なことは分からないけど、たとえばライトの鈍感化とか連続値を変えるのが書き換えすなわちコーディングで、ナビにAMGロゴを出すとかの「中のメニューを選択する」みたいなのはコーディングにあたらない、ということ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:28:23.52 ID:s29izHTS0
>>7
コーディングって最近できた造語だよ。

DIAGの設定値に書き換え。

本来、出来ない設定を無理無理するのとは違うと思うけどね。
まあ、ディーラー的にはどっかに制限を掛けないといけないので、一律禁止とするんだろうね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:29:40.05 ID:tT6Krcvf0
>>4
ナビ男くん スマモニ で検索してみて
あったような
w213用のキャンセラーユニットからモニター増設出来る仕組みで、モニターも車検対応になってるよ
ただし、フロントモニター画面を映す仕組み

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 01:17:38.88 ID:+ubNfzFG0
>>4
素朴な疑問。
DVDプレイヤー付いてないらしいけど後ろのモニターに
何を表示させるのでしょうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 03:37:25.52 ID:76W8wJeR0
>>8
理屈は分かるけど…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 03:41:04.36 ID:76W8wJeR0
>>9
確かにありました、調べたら!
ただ、シートに加工必要なのか…と日和り中。

>>10
そりゃもちろん、SDカードかUSBに入れた動画データね。
ただ説明書だとアッサリし過ぎてて、どんなソフトでどの形式が再生できるのかがサッパリ分からんから実験は重ねる予定。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 04:34:38.90 ID:+ubNfzFG0
>>12
なるほど!それなら自分もユニット&スマモニ欲しいかも!
ただ、加工が必要なら・・・
対応品出るまで待とうかな・・・出るならね(。・ω・。)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 07:19:20.06 ID:mCAk7TaU0
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u132795587


どうかな?
他にオススメある?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 07:32:20.85 ID:P40CdJiG0
>>14
同じの使ってる。トレイの下にたくさんスペース残るから置き場所減る感じもするけど、逆に目につきたくないものをいれるようにするとはかどる。
ただし、USBやSDカードも下に隠れるから頻繁に抜き差しするなら手間が増えるかも。
アマゾンや楽天でも売ってるからそっちのほうが手間は少ないかもね。値段も少し安い。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:12:16.51 ID:u7kFtQWq0
>>15
USBとかはハブや延長ケーブルを使ってDIYでトレイに付けても良いかもね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:26:18.82 ID:u7kFtQWq0
ところで、SDカード等の映像をタブレットに飛ばせると前々スレ?位で読んだ記憶があるのだが、方法を知ってる人いるでしょうか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 10:16:28.16 ID:eGDt6XK20
>>17
comand touchのことだね。Apple端末限定だけど。
詳しくは説明書の302ページを参照。
本国や米国仕様には純正のリアシート用iPadアダプタがあるから、それを想定してるんだろう。
http://i.imgur.com/zynI2Dt.jpg

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 10:26:54.41 ID:eGDt6XK20
動画もあった
でもさ、こんなのいるかなほんとに笑
https://www.youtube.com/watch?v=T-wokWwlOM8

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 10:35:41.83 ID:7wvQLAJw0
おぉ!ありがとう、これのことか!
説明書にも詳しい内容は書いてないけど、どっちかってーとタブレットからコマンドシステムを操作するって感じ?
でも音楽はもちろん、動画も見れそうだね。
やってみますわ。
業者にシートをバラされたりすることなくリアエンタシステムが構築できればそれに越したことはないので。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:08:33.97 ID:eGDt6XK20
そういう使い方をしたいならちょっとそぐわないなぁ。
僕も一応前に試してみたけど、機能としてはMediaの切り替え(USBとかSDとか)、ナビ画面を出す、ラジオにする、アンビエントの色を変える(笑)、タッチパネルをリモートで動かす、くらいだよ。
確かにエンタテの画面も出るけど、動画は動かないサムネイルが小さく表示されるだけ。巻き戻しとかはできるけど。
まぁやってみなさい、間違いなくがっかりする(笑)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:27:48.02 ID:7wvQLAJw0
>>21
えぇ…まじすか。
もうDVDプレーヤー内臓のモニターにする方が早いかな−。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:38:28.11 ID:eGDt6XK20
>>22
そうね。でもそうすると中華メーカーのへんなのを付けることになるし、配線の問題もあるし車格にあわないと思う。
僕はもう諦めてヘッドレストに噛ませるタブレットホルダー(のなかでも比較的まともそうなやつ)にiPadをつけて適宜充電するようにした。
NetflixやAmazonビデオもあって退屈はしない。
音声を本格的に聴かせたいときはbluetoothで車体に飛ばしてる。その場合はコマンド画面には映像もなにもでないけど。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:41:54.67 ID:3bTgAF0m0
>>12
あれ?シート加工は不要のはずだよ
ヘッドレストに提げて固定するんじゃなかったかな?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:54:52.81 ID:7wvQLAJw0
>>22
そうすると、タブレットの回線は別契約?
もしくは携帯端末とペアリングとか?
うちは子供がまだとても小さいので、映像の好みが特定のコンテンツへ激しく偏ってるんですよね(「お○あさんといっしょ」とか)。
まあそれはDVDをリッピングしてタブレットに入れる等すれば良いんだけど、妻と子供2人だけの利用の時などに運転席から操作したいんですよね…。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:59:47.68 ID:7wvQLAJw0
>>24
このページ(http://www.7210.jp/text/sol_skb_mb.text/mb_w213_z.html)の、
「シート内配線処理は、シートの一部を加工する場合があります」
の一文が非常に気になってるんですよ。

http://i.imgur.com/IMKf4jZ.jpg

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:13:25.32 ID:eGDt6XK20
>>25
うちと同じような環境だね。まぁリアエンタメ欲しい人はほとんどそうかもしれないけど。それかショーファー利用か。
うちはあなたのところよりもう少し大きい子だからすでにsimフリーのiPadを買い与えて、格安simいれてたからそのまま使ってる。
普段は外に持ち出したりもしてるしね。
そうでないならテザリングでもいいんじゃない?
1番合理的でシンプルなのはヤフオクあたりで安いモバイルルーター買ってきて格安simで運用することだと思うけど。
それなら車体やドラレコ、レーダー探知機なんかも含めて一元的に管理できるし、人が乗ったときにも回線を開放してあげられる。
どうせ格安simなんか月1000〜2000円くらいだよ。こんな車買う人が悩む額じゃないでしょ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:25:33.33 ID:u7kFtQWq0
>>27
まあ、使用は週末が多いし、格安SIMでも確かに間に合いそうですね。
ただ、まだまだ自分で操作は難しいんで、運転席からの操作がしたくて悩んでいます(ID変わってて申し訳ない)。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:29:35.37 ID:kxMz5pjH0
そもそも、車の中でtvは酔うよ。
大昔、ナビの出たてのころ奮発してリアモニターをつけたけど結局、ほとんど見なかった。

ナビお君はそのモニターつけた業者だわ。
ヤナセの紹介で。
でも、荒かったよ、いろいろ。
モニターのスイッチが日焼けしてたり。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:40:22.08 ID:eGDt6XK20
>>28
うちはiPadにbluetoothリモコンを接続して、フロントから操作したりもしてるけどねー。
ただ、当然だけど画面は見えないから手探りなのよね(笑)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:54:01.06 ID:u7kFtQWq0
>>29
その業者、ヤナセの出入りなんですかね。下請けではないんですね。仕事やモノが荒い所は避けたいなあ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:54:56.03 ID:u7kFtQWq0
>>30
なるほどBluetoothリモコン…
音声で判断して操作することになるけど、それが一番現実的かも。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:17:08.64 ID:s+/Ou8kn0
ブルメスター付けたけど、ちゃんと生かそうとすると、SDカード再生にして高音質で取り込む以外に方法ありますか?   

Bluetooth接続だと圧縮されてしまうし。
まあ、気にするなら家で聞けと言われそうだけど、せっかく付いてるので…

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:41:50.88 ID:Mu4N4kUM0
>>31
ただの担当者の紹介。
取り付けはナビおの協力業者がするので当たり外れかな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:35:54.70 ID:B55STr200
大阪のナビおに車持ち込んだとき高級車が沢山ドッグ入りしてたよ
私のEが一番ショボかったw
フェラーリ、ポルシェ、マセ…等

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:37:06.86 ID:B55STr200
私の時には雑な仕事してなかったよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:43:27.59 ID:u7kFtQWq0
>>34
なるほど、下請けとまではいかないということですか。
ディーラーでリアエンタのこと聞いてみたら社外品をディーラーから下請けに出して50万位とか言われたけど、ディーラーをかますことである程度の安心感はあるかなとも思う。

>>35
大阪ですか…。大阪は遠いなあ。都内住みなので、横浜か埼玉になるかと思うけれど。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 17:43:30.86 ID:Mu4N4kUM0
丁寧でソコソコだったら良いんだけど、最近は安い、悪い

ソコソコ、ボリボリだから

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:09:18.35 ID:fHz4ejAl0
>>30
一度やってみたら?
うちは今年から小学生くらいの年齢なのでリモコンはむしろ制御するために導入したんだけど、すぐに子どもに取られた(笑)
リアエンタメが純正でないのが惜しいのはその通りだけど本格的に後付けすると改造車と変わらないもの。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:15:31.02 ID:fHz4ejAl0
>>39
僕もIDかわってるね。30です。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:46:27.02 ID:u7kFtQWq0
>>39
確かに純正がない以上、本格的になればなるほど手の込んだ改造ということになりますね。
つまり純正の装備を傷めないことと本格的さはトレードオフということだから、割り切って簡便なタブレットにするのが良さそう。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:55:13.14 ID:A0P9ZPsj0
なんかかっこ悪い派生出るね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:01:35.89 ID:5wPm6Bv40
>>42
CLE?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:02:32.18 ID:5wPm6Bv40
あ、オールテレインのことか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 03:51:03.97 ID:wTxfRXeV0
PCPのコーディングをしているのですが、説明書を失くしてしまいました。
再施工したいのですが、スイッチ番号1〜4の割り当てご存知の方いらっしゃいませんか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:13:56.09 ID:y/Zy5Ir30
モーターマガジンEクラス特集。
E200かE400推し。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:25:50.91 ID:kJzUk8gV0
>>46
3月号?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:27:14.45 ID:5wPm6Bv40
>>46
サンクス!買ってこよう。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:09:06.86 ID:HS4518tW0
フロントグリルの横ラインのメッキ部分、下側(正面からは見えない部分)にメッキ無くなってるね。コストダウンかな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 11:38:05.09 ID:BPdwpcMM0
オールテレイン、海外の報道を見たときはとても興味があったけど今はもう何さなんかどうでも良い感じ。日本での納車はいつになるやらだし。フツーので良いや。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 12:00:28.90 ID:TVXgXABn0
メッキとかアルミモールとか腐食するのはベンツの持病。
定期的にコーティングしないと白カビが生えたみたいに汚らしくなる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 14:12:46.54 ID:jW8i09Sf0
>>51
今はメタルガードというコーティングのオプションがあるから大丈夫なんだよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 16:15:11.11 ID:BPdwpcMM0
首都高で突然ブレーキのアシストが入った。合流の多いしやや狭めの所だったかな。
モニターは車の隣の空間が赤く染まってる画像だった。これなんて機能なのかな?
説明書みたけど見つけらんない…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 16:19:11.27 ID:ZaGK2msA0
片側ブレーキのレーンキーピングアシストじゃない?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 16:58:38.38 ID:ZDvzVv6w0
その通り
後車が迷惑する場合あるよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:23:22.74 ID:cKlLeq+v0
>>53
それ、阪神でもよくなる。

まっすぐ走っているのに急にお叱りを受ける。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:31:33.71 ID:BPdwpcMM0
>>54-56
なるほどねー。
レーンキーピング〜は、説明書によると外側のエアコン吹き出し口の下にあるボタンで解除できるみたいだ。

でもディスプレイの警告グラフィックを思い出すと「アクティブブラインドスポットアシスト」のブレーキだったかもしれん。
死角にある車との「側面衝突の危険性を検知する」と作動するようだから。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:36:00.74 ID:BPdwpcMM0
説明書、どの機能があってどれがないのかがよく分からんよ。
シートベンチレータやシートマッサージの説明もあるけど、こ日本仕様では付いてないよね?
すると載ってる種々のドライビングアシストの中にも付いてないのがあるのかな?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:03:36.77 ID:fkkERhYT0
>>58
説明書には削除されてて載ってないけど
日本仕様に付いてないアシスト関係の装備は多分リモートパーキングとスピードリミットパイロットくらい
ベンチレーターとかの快適装備は未導入なのが結構ある

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:25:39.32 ID:BPdwpcMM0
じゃあESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)も付いてるのかな?路面状態や横風に対してスタビリティをもたらすという。
公式サイトだとSクラスに「クロスウインドアシスト」が載ってるけどEクラスにはないんだよね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:28:42.05 ID:1Q8FKOsv0
>>58
だよね。注釈でグレードとかオプション書いてほしいね

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:29:55.03 ID:cKlLeq+v0
>>60
ESPは勿論付いているよ。
w211からずっと。
w210の頃はABSとTCだったけど。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:30:21.99 ID:1Q8FKOsv0
>>60
さすがにESPが付いてないわけないけど、全車標準とか注釈あったらいいね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:47:36.63 ID:BPdwpcMM0
みなさんありがとう、ESPクロスウインドアシストも付いてるんだね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:47:46.31 ID:fkkERhYT0
>>60
ヤナセの装備表見てみ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:56:10.77 ID:ws2QQtpR0
実際に購入された方は知っていると思いますが、取扱説明書補足版があり、その中で日本に導入されている機能とされていない機能が詳細に記載されています。
それを見ると取扱説明書に書かれている機能のうち、以外と多くの機能が日本未導入です。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:02:17.91 ID:BPdwpcMM0
>>66
まじすか。おれステーションワゴン買ったけど分厚いやつしか見てないや。
しかも今は出先だから、代わりにpdfがあるセダンのやつみてるわ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:17:06.23 ID:9Yl/j1JV0
リモートパーキングもそうだけど、
その省かれてる機能って、もともと付いてないのか
それともデイライトみたくプログラム上で
使えなく、見えなくしてるのかどっちだろうね。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:53:44.35 ID:BPdwpcMM0
リモートパーキングは国内で法的な面をクリアしたら後付け出来るのかを営業に聞いてみたら、それは難しいみたいなことを言われた。
でも営業は別にメカのプロではないしな、本当の所はどうなんだか。
COMAND touchでスマホからの操作が出来るシステムは確立してるし、パーキングを可能にする機構はもともと付いてるし。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:46:25.37 ID:mytKz7mz0
>>66
ディーラーで1時間くらい操作説明受けたっきりで
説明書なんて見た事なかったわ。
見てみよう。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:51:59.06 ID:cKlLeq+v0
>>70
取説見ても分からんよ。
文章直訳だし、フルオプションの状態だし、色々変わっているし。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 01:11:43.98 ID:CHgL7UCo0
ドライブパイロット時のディスプレイ表示とかは、つべの海外試乗動画とかで学んでるわ。説明書はハードル高杉。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 05:23:16.94 ID:qi9+gRzS0
>>66
ほんとだ。別冊の補足版見ろみたいな記述ある。冊子で貰った?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 07:25:27.50 ID:tSsRnApD0
w213 E400のブログってご存知ですか?検索の仕方が悪いのかヒットしません。
E400購入を考えていて、購入者の意見も聞きたいなぁと思いまして。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:37:53.63 ID:BiGBL3TA0
でん たな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:42:37.76 ID:FtIhrzhK0
>>74
みんカラの「ごろん」という人がE400を購入して細かにレビューしてるけど、ワゴンの方ですね。
読んだら買いたくなるよ〜
セダンは購入したという報告はあるも所有者のレビューはまだ見当たらないな。
納期の問題かとは思うけど、エレ顔と18インチこそセダンに似合うと思うけどね。

77 :74:2017/02/18(土) 08:59:14.55 ID:tSsRnApD0
>76
ありがとう

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:04:47.98 ID:vC9ug4lB0
年寄りは、Eクラスの多機能についていけないだろう。
俺達でさえ、よく分かってないのに、年寄りはどうするんだ?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:15:30.26 ID:QNyD4Vzd0
その多機能がまともに機能しないから
困っているわい

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:46:23.53 ID:WrIDQ2H+0
画面のインタネットラジオはとってもいいけど、ブラウザは全く機能しないくらい遅い。CPUの性能?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:54:12.87 ID:PoAeIbmW0
>>80
CarPlayは接続されても、ブラウザーは接続してます状態から全く動かない。
使わないから放置してたけど、みなさんも同じなんですね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:18:14.91 ID:WrIDQ2H+0
>>81
全く動かない訳じゃないよ、MBの画面が出てくる。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:45:31.10 ID:NiOpAD1O0
がっかりだよね
車自体はいいんだけど

外国じゃ、これでも問題にならないんだろうか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:41:34.46 ID:fuwhJpzs0
携帯なんか通話や音楽再生ができれば事足りるから、それ以外はみんな使わないんだろうね。
あのタッチパネルでブラウジングしてる余裕があるなら端末を直接操作した方が早いものw
だからあまり苦情もなく、改善もされにくいと。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:08:50.53 ID:xoq7DgOn0
E400の納期はどれ位ですかね?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:14:24.62 ID:FtIhrzhK0
>>85
ブログの購入記事などを読む限りでは、1月頭の契約で納車は4月とのこと。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:17:02.62 ID:xoq7DgOn0
国内に在庫は少ないでしょうか?今から注文、3月に中に納車は厳しいでしょうか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:26:57.68 ID:fuwhJpzs0
推奨パターンの内外装色で日本に来る分を順次当てはめていくんだろうから、いまからの契約だと運が良ければ4月納車でいけるかもね。
運が悪ければそのつぎの到着分になるんだよね、きっと。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:30:49.45 ID:fuwhJpzs0
>>87
それは営業に聞いた方がよいかと 笑
当たり前ですが。
色の組み合わせによっては見込み発注してまだ売れてない国内在庫がまだあるかも。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:36:54.31 ID:9Yjl4xFE0
E400の値引きはいくらぐらいだろうか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:56:58.40 ID:7h3L0Awl0
>>90
状況による

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:26:15.01 ID:lJjcqDZD0
オーダーな1桁。
見込み発注の在庫車があればMax10%引きで3桁の大台。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 00:09:37.37 ID:aSUMIayv0
毎日モニターがブラックアウトする

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 00:25:54.98 ID:b01QDZzZ0
YouTubeのStartYourEnginesXで
E63ポルトガル試乗会の模様がupされてる
直リン貼ると怒られるみたいなので

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:41:56.01 ID:ya1zM8lJ0
メルセデスの直6ディーゼルは入ってこないのかな?
E220dでも不満はないんですがやっぱりブースト立ち上がるまでの一瞬タイムラグ感じてもうちょっと排気量欲しいなって

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:33:39.88 ID:b01QDZzZ0
E220dがどのくらい売れるかにかかっているような。
現在のE350dはV6だけど、これが直6化されてから
導入するつもりなのかも。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:26:07.42 ID:J2II4XQX0
>>93
ソフトウエアアップデートしたら少しはマシになったけど。
コーデック操作は何かしてますか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:33:10.51 ID:4hHBQR3D0
>>97
ブラックアウトとかほんとにあるの?半年間一度もそんなことないが
PCPのTV&ナビキャンセラー済み

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:38:16.77 ID:yuVW7nnK0
ところで500は出ないのかな?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 11:34:43.62 ID:6Ucb22wR0
5シリーズ乗ってきたけど、中が狭く感じた。
走りはBMWしてた。
Eクラスとどっちがいいのかは、好き好きかな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:05:31.43 ID:67UIyShB0
>>100
もうこのクラスは好き好きだけだよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:21:18.79 ID:67UIyShB0
auto PILOTって一般道の渋滞でも使えるんやな。
今日、スキー場の道でチェーン渋滞が起きていて、作動させたらハンドルも発進停止してくれて楽だったわ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 16:10:27.02 ID:uCo2fnYF0
みなさんは、今ならEクラスか5シリーズどっちを買いますか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 16:37:39.29 ID:GzNAJzmd0
>>103


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 17:55:45.44 ID:/er0FxIp0
>>90
5%が目処
それ以上は今までの付き合いとかナントカで...
以前の書込みでは7%と言うのが多かった気がします

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:41:25.71 ID:lYhCTfvx0
>>105
有り難うございました

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:42:15.47 ID:sFZ8TvuD0
>>102
一般道は停車3秒で解除されちゃうんだよなあ。
しかしほんとに便利だよね、ハンドルと右足の力加減に気ぃ張ってなくて良いってこんなにラクだとは思わなかった。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:13:37.41 ID:pRKtYSYT0
外は5 内E

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:57:21.86 ID:OCs9zGwb0
>>107
いや、されないんだよ。
なんでか分からんのだけど。

後、帰りの中央道もautoPILOTでまったりと。
今までは爪先を上げる筋肉がスキーで疲れてつったりしていたんだけど快適。

後、ナビは一回落ちた。

110 :ベンツ良いクルマです!:2017/02/19(日) 21:44:25.70 ID:hWes693B0
担当の方からの話。
猫に反応してトランクが開くときがあるそう。
鍵が家の中でもクルマに近いと、猫がトランクの下を歩いた時に反応してしまい、朝クルマを見ると勝手にトランクが空いてた、というユーザー様がいる、みたいな。

111 :ベンツ良いクルマです!:2017/02/19(日) 21:45:20.11 ID:hWes693B0
あ、これは自動でのフットトランク・オープナーの機能のこと。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 21:48:07.49 ID:OCs9zGwb0
>>110
ロックしてたら開かんかったよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 23:51:35.11 ID:hLYWy3az0
>>109
ナビが落ちたって使用中にも再起動するって事?
起動中ですで固まるとかじゃなくて?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 03:45:38.22 ID:6F/rqnyj0
>>108
高速道路とみなされると30秒らしいけど、一般道がなぜか高速認定されてたのかな。

>>110
キーの置き場所が車庫に近すぎるんじゃない?
そうすると洗車機とかで開くこともあると説明書にかいてあるよ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:07:03.67 ID:h8275T6w0
機械式駐車場で開くと悲惨だよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:30:25.03 ID:2AGY8/TK0
なぜこうなった
http://pbs.twimg.com/media/C43gDLVVcAEHRCt.jpg

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:39:17.21 ID:qotlNeuy0
>>116
どこで見つけた?(笑)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:44:55.23 ID:0ZxmhTU70
>>116
遠目で見るとCクラスだかEクラスだか良く分からない。
ココという見分け方ってあるの?

ワゴン納車待ちですが、見極め方が分からず困っています。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:51:23.28 ID:YA0Ciblv0
ドロッピングラインが前からテールランプまで
一直線に繋がっている>E
ドロッピングラインがリヤドアに向かって下がっていき、
そこで途切れている>C

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:52:25.35 ID:YA0Ciblv0
>>116はどちらかわからないけど
シルエットでたぶんCセダンのAMG LINE

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:59:39.22 ID:tN/sgTDB0
>>118
テールランプが違う。
後、cのワゴンのAMGリアのアンダートレイがボディ同色

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:01:50.71 ID:tN/sgTDB0
>>113
そう。
何回か落ちたけど走行中。
落ちている時には
ETCがどうなっているか?
が分からないので料金所は注意です。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:19:07.11 ID:tN/sgTDB0
そうそう。
落ちっぱなしは無い。
再起動がかかるがその間、最大1分位。

初期のパイオニアナビでも良くあった(最近でもたまには)ので、個人的には全然気になら無いけど。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:22:10.90 ID:64dbTO2e0
>>123
ナビ、キャンセルコーディングしてます?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:25:31.11 ID:tN/sgTDB0
>>124
PCPのOBDです。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:25:42.72 ID:+jsIT1pS0
>>116
CLAだろ?ずっと落ちてろwww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:33:46.73 ID:6JwF82wG0
>>118
これはCだろ?
俺はデイタイムライト付けっ放しだから前からだと遠くてもわかる
欧州仕様みたいに尻は消えるようにしてるよby.PCP

よく見かけるようになってきたけどデイタイム点けてる率高いね 尻も点いてるけど

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:43:14.56 ID:64dbTO2e0
>>125
やはりそうですかー
キャンセルしてるとなる現象と営業にいわれ、サービスの人には復帰しないと実費修理と言われています。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:44:28.84 ID:tN/sgTDB0
>>127
ワゴンはPCPでもリアが点く。
DIAGの設定が変わっている様だ。

だからディライトは買わなくて良い。
車両設定と同じだから。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 09:45:44.36 ID:tN/sgTDB0
>>128
あの程度なら、デメリットをメリットが上回るのでこのままで問題無いよ、私は、

131 :ベンツ良いクルマです!:2017/02/20(月) 10:45:23.37 ID:xzReGR7x0
>>122
フロントのシートの真ん中のUSBコネクタから、スマホ充電しながらナビ操作すると、電圧が落ちて、再起動する、時がある。と、整備の方。

132 :ベンツ良いクルマです!:2017/02/20(月) 10:46:18.15 ID:xzReGR7x0
シガレットコネクタから、USB変換しての充電なら、大丈夫。とのこと。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:16:52.22 ID:DeDXx1T20
>>129
ワゴンはPCPのキャンセラー&デイライト
デイライト設定は機能しないんですね?
ナビか落ちる現象はなんか怖いなぁ

ワゴンが明後日納車です
キャンセラーはユニット取り付けにしようかなぁ
デイライトの尻を消す他の方法ないかなぁ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:19:05.24 ID:DeDXx1T20
>>128
キャンセルコーディングされたんですね?
PCPですか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:24:10.82 ID:I3gYzsXg0
>>133
ワゴンはもともとディライト設定ができるのでそちらの設定(FR同時点灯)が為されるだけ。
そういう意味ではOBDはやはりDIAG設定を変えているだけなので補償には関係ないと思う。

>>131
確かに落ちるときはセンターコンソールの真ん中に何か刺さっているとき。
嫁がUSBメモリにitune入れたら再生できるとか言ってUSBを刺しっぱなしになっている。
俺はラジオ派なんだけど。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:39:35.82 ID:DeDXx1T20
>>135
ワゴンのデイライト、元々の設定でリアは点かないようになっているのですか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:44:02.85 ID:I3gYzsXg0
今はすべてFRともに点灯がデフォルト設定。
普通にはRだけ消せない。

EUに行くと今は昼間でもライトが当たり前になっているのでリアが点いていても
全然違和感がないし、逆にかっこいいと思っている。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 13:00:09.37 ID:Luzb2uWG0
自分も購入後2,3ヶ月で3回程ナビ落ちたけど、最近は全く落ちないね。
PCPのTVキャンセラー(ユニット)つけてるけど、関係ないと思う。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 13:01:15.59 ID:m44buzKp0
キャンセルコーディングを前は考えてたけど、pbの説明書見るとセンターコンソールを剝きまくりしなくちゃいかんのね。
あれは少なくとも自分ではやる気しないなぁ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 13:06:16.58 ID:64dbTO2e0
>>134
J-TECHです

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 14:36:55.74 ID:D+U9+2Di0
>>139
OBDは簡単だよ。
ハンドルの下のコネクタに挿すだけだから。

ただ、取説にも書いてあるが1回目は失敗するようだ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:42:31.73 ID:/sxndGHa0
みなさん、レーダー探知機つけられてますか?
4月にE220d納車なんですが、どうしようか迷っています。
ディーラーからは納車前までに持ってきてくれたら取り付けますよといわれたので。
できるだけゴタゴタしていない簡素な探知機をつけたいのですが、お勧めを教えて下さい。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:47:24.38 ID:tlnbZUE80
覆面に効果ないからつけない

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:59:59.16 ID:jSRQ+79u0
>>118
一番の見分け方は、後ろバンパーに反射板があるかないか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:46:23.98 ID:D+U9+2Di0
>>142
ユピテルのA320が出た所で良いんじゃない。

わざわざ、2ピースのA710をヤナセで付けてもらったけど、あまり綺麗について無いから1ピースの方が良いと思う。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:58:47.18 ID:pAks955P0
>>142
今使っているE400にはY推奨品 Z270Csd (セパレートタイプ)←高いです

同等品の一体型GWR201sdをケイマンで使用してます
今は廃盤になっているので同じユピテルの GWR203sdが良いと思います
但し、Sクラス以降とW213では一体型では電波をキャッチし難いことがあるのでセパレートを勧められました
でも一体型でも大丈夫かと

特に法定以上のスピードでは運転していませんですが、
一度初めて走った道路で助けられたので所有車全てにはレーダー探知機を付けています

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:03:23.41 ID:pAks955P0
>>145
綺麗について無いなら満足いくように設定してもらえば良いのではないでしょうか
ヤナセなら要望に応じてくれるはずですが

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:19:25.86 ID:D+U9+2Di0
>>147
言えば直してくれるとは思うのだけど、配線さえしてくれれば後の細かい調整は自分の好みと思っているので。
今は時間が無くてさわれ無いので気になるんだ。

4月ごろには落ち着くのでその頃にゆっくり触るから良い。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:24:49.49 ID:PicfP28g0
今日もお約束のブラックアウト
できるだけ気にしないようにはしているけど

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:54:48.94 ID:jSRQ+79u0
>>149
ブラックアウトした場合、SDカードで動画みて テレビにすぐ戻すと画面復活しませんか?

151 :ベンツ良いクルマです!:2017/02/20(月) 20:55:25.17 ID:tf+6wPp00
>>149
充電しながらのナビ操作かもしれないですね。
リコールレベルの不具合ですな。
私のもそうで、いまは、充電はフロントのシガーソケットから、にしてます。再起動なくなりましたよ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:25:47.28 ID:qOHBKtgU0
そう言う皆さんサービスプログラムのアップデートはまだなんですね?
改善されるんでしょうかね

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:50:50.39 ID:6F/rqnyj0
そんな症状があるんだな。
iPodを真ん中のUSB端子に差しっ放し(音楽聴くため)だが、ブラックアウトは一度も無いな。

154 :142:2017/02/20(月) 22:15:52.93 ID:zBKKYmsz0
セパレートタイプがいいかも。
ありがとうございました。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 03:49:04.63 ID:/o4Ax8JN0
>>94
こんな楽しそうな清水和夫始めてみたぞ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 08:04:03.90 ID:jdQXwneL0
>>141
>>>139
>OBDは簡単だよ。
>ハンドルの下のコネクタに挿すだけだから。

そーなんだ。それじゃ考えてみようかな…。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 08:48:50.78 ID:J1O4WQDd0
>>149
初期不良だったらディーラーに言ってくれ。
みんなが言えば、サービスプログラム適用になるから。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:22:41.79 ID:zkc4fnqI0
ブラックアウト!!

そう、それだよ、それ!

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:34:26.10 ID:6VgLroZb0
>>154
ワンボディーでもダッシュボード内でアクセサリー電源からシガーライター電源増設して本体をダッシュボードの上に貼りつけるだけだよ。
電源の配線一本をAピラー付け根から出して接続するだけで、見た目もスッキリだし視認性もいい。

http://www.cellstar.co.jp/products/gps/va/unify/

こんな感じ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/164/804/7164804/p1.jpg

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:43:42.63 ID:6VgLroZb0
ワンボディーって取付けはみんなこんな感じでしょ

http://livedoor.blogimg.jp/geotech5/imgs/f/6/f6187668-s.jpg
https://www.naviokun.com/image/car_benz.image/rada_mb_w176_1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/034/790/6034790/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/612/428/5612428/p1.jpg
http://munchen-stil.com/wp-content/uploads/2015/10/700x400xradar-detector-mounting3.png.pagespeed.ic.XH1rCPU4va.jpg

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 15:02:56.38 ID:NbXVPL550
この車、オプションの選択肢が少なすぎて凄く個性を出しにくいんだけど、改造にならないレベル(元に戻せる程度)でなんかイジくるのでお勧めの方法ある??

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 15:04:30.90 ID:O3lLlJPY0
>>160
こんなの付けてる時点で交通法規を守らない不届き者と自称してるみたいでみっともないわ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 15:45:13.02 ID:pBcPxOms0
棲む世界が違うから
批判しても始まらない

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:14:23.28 ID:rXKJSU410
いや、そんなの付けてるやつと同じ道路を走ってるという現実を直視しているんだよ。
違反行為を日常的に、常態的に、当たり前のようにやっているようなクズ人間とだ。
世界が違う?違っていて欲しいんだよ実際に。そういうやつらを、異世界に葬り去りたいんだよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:35:30.97 ID:NHgYHOYj0
過剰反応しすぎだろ…
北海道旅行とか行ったとき役立つんだぜ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:43:26.44 ID:6VgLroZb0
別に取付けるのは違法でもなんでもない。実際堂々と売ってるんだから。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:44:47.25 ID:6VgLroZb0
>>161
基本的に何も弄れない仕様なんだから、外装部分とホイールくらいだろうね。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:12:46.29 ID:W4gXM+X40
クルマをイジる人も減ったよね
近所のBMW中心にカスタムしてるショップも従業員減らして国産車の車検でしのいでるw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:17:25.20 ID:RdNZCRGJ0
北海道でもいらねーよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:19:28.67 ID:KYQSs/bG0
レーダー探知機に拒否感を感じる気持ちは分かるしおれも付けてないが、ネズミ捕りの標的は速度30km/h未満の超過が中心の筈で、
20km/h程度の超過は見通しの良い幹線道路なら皆やってるだろうし、慣れない土地とかでネズミ捕りに引っかかったりすると気持ちが萎えてしまうのは分かるし、できれば避けたい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:32:44.45 ID:VzxBHJNc0
覆面に対して無効なレーダーなんて付けてる意味ないじゃん。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:42:13.24 ID:/o4Ax8JN0
http://imgur.com/f5hty68.jpg
うちのはこんな感じ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 19:09:10.05 ID:XEOSDsso0
>>171
覆面は注意していたら捕まら無い。

ステルスレーダーやレーザー測定は注意でき無い。

>>162
ここはレーダー探知のスレでは無いので批判はそっち行ってやってくれ。

この国は交通警察ですら守っていない法定、制限速度で取り締まりをするんだぜ。
その現実を直視しな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:04:07.78 ID:/8MbK68t0
法定速度プラス10キロで自動運転していれば何も困らないのに。
後ろに覆面に付かれても、しばらくすると諦めて追い抜いていく。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:21:24.82 ID:6VgLroZb0
>>172
これSクラスやん

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:39:32.20 ID:vvW1bpKM0
>>175
なっ、何気にSクラス出してきて何なん?と思ったよな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:02:34.60 ID:6aE4hGbr0
>>174
其れも違法だから。
目糞鼻糞レベルの話だよ。

違反どうこう言うなら法定速度&制限速度遵守。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:03:31.18 ID:zwou0zMu0
現在 9Jの+49 19インチですが
9.5Jの+39 だとはみ出ますか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:09:05.19 ID:ZDP1fZsm0
>>173
だから必要ないでしょ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:17:50.50 ID:rOomUQmI0
ガソリンだと、5シリーズの方がエンジンがよかった。
ガラガラ言わないし、5シリーズ待てばよかったかな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:30:53.24 ID:QxTvnBb40
エンジン暖まればアイドリングは220dの方が静かw
走行中の中の静粛性はガソリンが静かだけどな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 06:12:41.66 ID:Vj5FZubr0
>>167
外装部分のカーボン調パーツの貼り付けとか、ラッピング位でしょうかね、いじるとすれば。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:29:02.79 ID:e3pNOYRK0
>>182
ダサい

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 08:25:45.93 ID:jhoerzWh0
4気筒もV6も来年?今秋?には新型に切り替わるらしい
買うタイミングが難しいね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 09:14:36.86 ID:ZYSoKTDr0
スピード出さない俺でも、レーダー探知機はつけてるぜ。
GPS測定での標高とかも示されるんで、楽しめるし。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 09:23:25.21 ID:iC3FcO5X0
なぜEクラスのガソリン車はガラガラ音がするのに、
5シリーズはガラガラ音しないの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 09:24:39.25 ID:iC3FcO5X0
https://youtu.be/EXSTlfAUhXo

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 09:50:28.95 ID:vFPjGHM60
>>186
話ズレるけど、マツダはガラガラ音低減のために
独自の機構を追加してるんだよな。
メルセデスのエンジニアはガラガラ音が
悪いものとは思っていないフシがある。
あくまでパワートレーンは黒子に徹して
官能性は二の次という考え方だからな。
静粛性は十分高いし。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 10:51:03.01 ID:Mn1aw1mi0
メルセデスは車外で聞こえるエンジン音も考えて出してるよ。
直噴になる前は相当静かに出来た筈なのにV6もV12もカシャカシャとちょっと懐かしい機械音的なのを出してた。
プリウスが疑似音出すのと同じ理由。
歩行者にメルセデスが来たと分かるよう、わざとやってる。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 10:55:30.22 ID:jhoerzWh0
そこまでいいように捉えてくれる信者がいてメルセデスも本望だなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:50:07.36 ID:DpX9Awjc0
>>190
え………事実なんだが………
無知って恥ずかしいんだということがよくわかる書き込みをありがとう。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:53:48.95 ID:jhoerzWh0
ソース出せば信じるわ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 13:57:07.21 ID:CWJ2+L6y0
>>189
最後の3行は初耳だけど、自動車っぽい音は隠そうとしてないよね。
その辺りはトヨタ、レクサスと根本的に考え方が違う。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 14:56:53.76 ID:jhoerzWh0
よく欧州車がロードノイズは路面状況を把握できるようにわざと残しているというとんでも言い訳に近いものがあるなw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 15:16:48.67 ID:MjA1M7vB0
>>194
静かなのが好きならレクサスへどうぞ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 15:51:08.64 ID:Q1+sj18w0
静かで安くEと大きさ変わらないクラウンがあるよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 15:59:42.31 ID:pD0WRUmN0
クーペ欲しい
http://i.imgur.com/mXJc5GM.jpg

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 16:42:09.16 ID:lkVB3i300
うん、綺麗なスタイリングだけどベンツはもうフロントが全て同じで面白味がないね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 17:23:33.88 ID:gfBudX2g0
ベンツはガラガラ音を何とも思ってない
BMWもガラガラ音してたが、新型5からガラガラ音消してきた

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 17:47:12.87 ID:/5T+1a8Y0
VOLVO S90/V90もいいような気がしてきた
どうだろう?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:02:03.81 ID:Vj5FZubr0
>>200
V90はエクステリア、インテリアともに凄くスタイリッシュだと思う。
車としての絶対性能はメルセデスに分がありそうだが。

でも圧倒的に違うのがサイズで、全長こそ5m未満だが幅は2m越えでSクラスよりデカい。
それを知った時点で候補から外した。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:14:05.45 ID:pD0WRUmN0
VOLVOってボディ剛性感で未だかつて
メルセデスを上回ったことが一度もない印象
お好みならどうぞ、なんだけど

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:20:45.26 ID:TILXBRXY0
ボロボは中国製なんで、無理

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:02:45.72 ID:MpMNEch50
中国製なのは低グレードの中国向けだけじゃないかな?
どうでもいいけど

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:04:51.33 ID:fUyWfSEW0
>>203
ボロボだった?

ボロボロじゃ無かった?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:05:41.54 ID:fUyWfSEW0
>>201
v90買うんなら、Q7にする。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:23:02.55 ID:xWd3K27g0
今日ワゴン納車された
初めてのナビ設定でいきなりフリーズして再起動
キャンセルコーティングしてませんよ( *`ω´)
速さはは改善されてるみたいだけど
それとアホ過ぎるw
実在する住所ヒットしなかったし、大阪府住吉区南港北〇〇〇の南港北が出てこないって…
で、近隣施設からスクロールさせてセットしたら住所に南港北って表示されてるし
なんじゃこれ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:24:02.92 ID:4js2ooPO0
>>207

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:47:18.23 ID:hOAy7GCB0
>>207
うーん、都内近郊で使ってるぶんにはソコまでバカではないなあ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 21:35:27.36 ID:RHzwsKU40
>>204
中華メーカーって言いたいんじゃないのかな?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 21:45:08.75 ID:fUyWfSEW0
>>207
E220dが納車されましたか?

マウンテングレーだったね。

先週末のヤナセ感謝祭には(スキーに行っていたので)行けなかったんだけど
行った?

ナビはこんなものじゃないかな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:46:58.75 ID:jBRSf/my0
デカイだけで使えないナビとモッサリ液晶ってどうなの?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:57:36.93 ID:+gDcBdbg0
>>211

カバブルーの250だが?
感謝祭行った
スワロフスキーのボールペン貰った

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:59:01.47 ID:rTt08NAb0
ナビデータ、車検までの一回は更新無料だけど、
有料で更新するなら一回いくらくらい?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:04:06.86 ID:fUyWfSEW0
>>213
ごめん、勘違い。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:06:51.28 ID:hOAy7GCB0
ナビの案内とHUDの組み合わせでかなりストレス無く運転できると思う。
ただ操作のためにいちいちメニューに戻らにゃいけない一手間がストレス。その辺に一工夫欲しい気がする。センスがいまいち。
そのへん、ファームウェアのアップデートで色々変えれるようにして欲しいな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 02:12:22.68 ID:++fr7iF/0
>>207
このナビは大阪では使い物にならない

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 03:51:47.61 ID:QxSiKjcE0
ナビにかなりバグの深刻な問題があっても大人しく納車までは受け入れちゃうんだ、、、
自動運転関連なんかより今の段階ではよっぽど重要なのに、何だか疑問。
ブラックアウトとかフリーズとか候補が出ないって、運転どころじゃないでしょ。絶対にやだな。

レーダー探知機批判をする人って、ほぼ直線の片側一車線で追い越し禁止で、
何故か制限40km/hになってるのが続く道路で先行車が30数km/hで延々と走ってる
という状況のもどかしさって、味わったことないのか疑問。違反や事故を誘発しそう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 05:13:23.31 ID:AgLZroJ10
>>216
ナビは日本のメーカーのままの方が良心的だったのにね
ナビに関してはハーマン糞
人柱になってしまったよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 06:09:11.58 ID:uZnP7cie0
現行Sはナビに不満ないんだけどなぁ
同じだろ?
なんでこんな不具合でてるんだ
E350dが出るまでになんとかしてくれ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:15:34.26 ID:kgLPfwSR0
>>218
後半部分、速度違反常習の万死に値するクズ人間が、いかにも自分を正当化するために必死にこじつけた駄文って感じでw
速度違反クズ人間をクズ人間と呼ぶことと、前走車の低速云々は、露ほども関係ないっていうw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:43:11.27 ID:dzSGo+OP0
>>217
大阪では、って使っているけど?

貴方の行動範囲ではって訂正された方が良いですよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:44:07.50 ID:mEMZwNsc0
レーダーなんていらないだろ。制限速度守ったり少しオーバーしても周りに注意してればいいだけ。
レーダーが規制されないのは取り締まる側にとって何ら問題がないからだろ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:44:16.80 ID:dzSGo+OP0
>>221
速度違反云々は此処での議論をするべきでは無いので他の所へ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:47:43.22 ID:dzSGo+OP0
>>218
何処まで機械を信用するの?
目的地出ないなんて、白痴出なければ住所や電話番号、近隣の施設とかで探せる。
白痴の言う事をまにうけるな。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:58:51.36 ID:QxSiKjcE0
>>225
ブラックアウトやフリーズは少なくとも問題だと思うのだが、、、
検索も余分な手間をかけないと正解に行きつかないというのが、ストレスと思いませんか?
理想的なのは落ちなくて動作が早くて正確でタッチパネルだけでどんどん名称でも住所でも入れられて検索できるようなもの。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:02:34.11 ID:dzSGo+OP0
>>226
じゃ、その理想をかなえているナビは何処のメーカーの何?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:03:55.91 ID:v8Vjqs0S0
>>223
レーダーはともかく、ドラレコは面倒に思っているかもね。
GPSで正確な速度記録と周辺状況の一部が連続で残るし、
後にもついていると追跡手続きの不備も記録に残る。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:05:21.90 ID:dzSGo+OP0
>>228
だから、その手の話は他でどうぞ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:15:26.40 ID:awe9A8y20
>>225
そんなに喧嘩せんでも。
棲む世界が違うから
話しはいつまでも平行線よ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:23:55.12 ID:awe9A8y20
>>226
レクサスのナビも完璧じゃないよ
たまにバグフィックスの更新が入る
(ディーラーで更新)
サービスキャンペーン扱い

ダイヤル操作じゃなくて
直接タッチパネルで操作したければ
BMW一択かな?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:00:16.17 ID:AgLZroJ10
>>226
うちの営業車のプリウスに付いてるナビでストレス感じたことないぞ


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:01:26.45 ID:AgLZroJ10
アンカー間違えた
>>227 にだよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:07:52.91 ID:UbNH426d0
F10のナビで不満に感じた事はないな。
タッチパネルなら完璧と思ったくらい。
w213は少し反応が鈍すぎるのと、50音入力がやりにくい。画面デカイんだから縮尺違う2画面もあると嬉しい。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:12:04.25 ID:o+4dm+SE0
>>225
それ、差別用語だよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:18:58.50 ID:JsLiMpZ60
>>231
画面をタッチパネルにしなくても良いと個人的には感じる。
今のままのタッチパッドでも、反応が良く操作性が工夫されていれば問題ないことをMacのトラックパッドを使ってる人なら分かると思う。
問題はその中身で、ピンチアウトやピンチインでナビの縮尺変えたりできりゃ良いんだけどねえ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:40:28.82 ID:ecddsDZj0
>>235
ヘイトスッペチは他所でどうぞ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:20:57.62 ID:UgY9r+hm0
>>236
自分もタッチパネルは必要性を感じない。ってか、画面が汚れるから画面を触りたく無い。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:40:55.26 ID:o+4dm+SE0
>>129
PCPのキャンセラーデイライトコーディング
デイライト機能するじゃん
施工したけど、ポジションライト100%輝度点灯でテールは点いてない
やり方まずかったんじゃない?

営業妨害だなw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:42:15.95 ID:o+4dm+SE0
あ、もちろんワゴンね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:59:07.30 ID:mOS5/cC50
ナビのブラックアウトは経験ないけど、トラブル起こった時のためにナビキャンセルとかやめといた方が良さそうだな。
別に運転中に地デジをどうしても観たいとかあまり思わないし。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 11:42:55.73 ID:Xg7isYkE0
コマンドシステム、ブラックアウトのまま再起動しない
更にはDで何やっても起動できない場合、本体をごっそり交換になるよ
Eだと70万ほどかかる、勿論メルケア受けれないから実費
買うときにセールスからタブレット見せられたよ
俺は自分の運を信じてキャンセルしてるよ
今の所問題はない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:19:24.17 ID:XEqHObuy0
コーディングしたからといってハード部分が壊れるわけじゃない。
不具合があってもソフトの書き換えすればOK。

キャンセラーの話になると、都市伝説がいまだに湧き上がってくるw

いいかげんにしなさいwww

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:55:27.99 ID:Xg7isYkE0
>>243
まーごねればそうなるが、メルセデスベンツ日本が認めないものをDがやってくれる訳がない
俺もソフトを書きかえれば直ると思うが、Dがやってくれないのに個人で直せんじゃん
業者さんかな?
ベンツは諦めて、BM,アウディーで儲けましょう

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:12:36.78 ID:aC94RrON0
>>243
ソフト書き換えが原因でハードが壊れるという現象を星の数ほど見てきたおれにケンカ売ってる?
売られたケンカは買うよ?言っとくけどおれ、一発殴られた程度じゃ泣かねえからな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:16:44.86 ID:zsdN5rWN0
>>245
見苦しいから他所でスレ立ててやってくれ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:19:58.03 ID:6QlBTfnP0
>>243=246
うざいからよそでやれやクソ業者

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:36:24.27 ID:JsLiMpZ60
>>243
いやいや、問題はコーディングしていた状態でのトラブルに対して、ディーラー(≒MBJ)が無償の修理(ソフト書き換え含む)を認めてくれるかどうかだから。
コーディングで壊れるとか壊れないとか、その辺の理屈はどうでもいいの。
理屈に合わないからといってディーラーが必ずしも折れてくれるわけじゃないし。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:44:54.28 ID:6QlBTfnP0
>>248
そいつは車スレを巡回してて、
「コーディング怖くないよーw大丈夫だよーww」と、
定期的に現れては利益の種をまく(本人はまいたつもりで芽吹きを期待しているが、むしろ忌避剤をまいているも同然)あれだろ。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 14:57:07.86 ID:G8PH8kQF0
コーディングしたい人とか
コーディングでビジネスしたい人は大変だね
性(さが)だね
俺は全く弄りたくない派
あと、上でも書いてる人いるけど
ブラックアウトはソフトの問題なので
ハード交換の必要なし
もしディーラーがハード交換を申し出てきたら
それはアリバイ作りの意味しかない
更新ソフトのリリースを気長に待つこと

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:18:17.96 ID:++fr7iF/0
>>222
あー、すまん
確かに西成では使ったことないや

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:22:10.63 ID:Q218QP2y0
>>236
ピンチイン、アウトで縮尺出来るよね?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:45:24.42 ID:Xg7isYkE0
>>250
別にDの回し者ではないけど、更新ソフトが出てもコーディングしてクラッシュした本体に更新ソフトをあててくれないよ
Dの説明文でもあったけど本体交換が条件だそうだ。(実際変えるかはわからんが)
こんな所でごちゃごちゃ言わなくてもセールスに言えば普通に見せてくれるよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:59:39.58 ID:JsLiMpZ60
>>252
うそ!できるのか。取説にも書いてないし、いちいちマップクロスコントロールから縮尺変えてた。やってみます。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:13:43.40 ID:cL3m3cMu0
GLC250にマルチチャンバーのエアサスが付くようになったから、E250にもつけてほしい。
15万円位のプラスだし、みんな選ぶよね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:42:50.19 ID:XEqHObuy0
あはは、もっともらしいうそw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:10:10.58 ID:+/ua/vUr0
>>255
おなじものかね?
まったく同じならヒエラルキーの崩壊だな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:30:06.16 ID:G8PH8kQF0
>>257
ていうか、本国ではデビュー時から
GLCにマルチチャンバーエアサスの設定があったよ。
日本仕様のGLC250, 350e(SUV & Coupe)
にAIR BODY CONTROL設定だから
マルチチャンバーだね。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:41:29.65 ID:+/ua/vUr0
そうなんか
日本でE400以外にエアサス選べんのが異常なんだな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:18:24.46 ID:Ww59QrFw0
※ AGILITY CONTROLサスペンションは、GLC 200, GLC 220 d 4MATICに標準装備。
※スポーツサスペンションは、GLC 200 スポーツ、GLC 220 d 4MATIC スポーツ、GLC 220 d 4MATIC スポーツ(本革仕様)、GLC 220 d 4MATIC クーペ スポーツに標準装備。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:01:01.26 ID:G8PH8kQF0
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170222_3.pdf
GLC 250 4MATIC クーペには、AIR BODY CONTROL サスペンションを設定しました。
AIR BODY CONTROLは車速や走行条件に応じて、ダンピング特性や車高を自動的に調整する電子制御式エアサスペンションです。
路面状況、運転状況、乗車人数や積載状況 に応じて、減衰力を常に最適に保ちます。
高速走行時には車高が自動的に下がり、 ハンドリング性能、空力特性および燃費を向上させます。
また、荒れた路面などでは 最低地上高を15mm高めることができます。
乗車人数などによる車体姿勢の 変化を補正するセルフレべリング機能により、常に変わらないハンドリング特性を実現します。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:07:26.63 ID:G8PH8kQF0
GLCのAIR BODY CONTROLのドイツ語価格表の説明を英語に自動翻訳
AIR BODY CONTROL Lu springing with continuous Verstelldämpfung.
The Lu springing system provides Abrollkomfort and driving dynamics
in combination with a continuous Verstelldämpfung on very high level.
The diminishing adapts itself to each wheel of the current driving situation
and lets itself put in more comfortable or more athletic after wish.
With Mercedes-AMG GLC'S 43 4MATIC AMG sport undercarriage on
basis AIR BODY CONTROL

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:07:59.47 ID:G8PH8kQF0
というわけで、GLCのAIR BODY CONTROLはマルチチャンバーじゃないかも。
誤情報すまそ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:48:21.76 ID:elNaYpc70
E63いつ出るのかなぁー。
早くオーダーしたい。。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:17:21.22 ID:xxVU9+hn0
>>263
セダンのエアサスと同じか
エアサスをエアボディーコントロールと言い換えただけか
まあそうじゃないとEクラスの立場が無い
マルチチャンバーは多分EとFL後のSだけになるんじゃないかな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:40:14.08 ID:aFS3oZlR0
帰りがけにGLCみてきたけど、なかなかスタイルいいね。
乗り換えようかなとマジで思い始めた。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:09:18.10 ID:tIcO4o4+0
>>266
確かにスタイルはいいけど
後席は辛いよ
GLEクーペでもヘッドレストに頭を預けたら天井に当たる。
GLEクーペのスタイルに惚れて買おうかと思ったけど、実車乗ってそれが嫌でやめた。
後席に乗る人にはストレス感じると思った。
まぁセカンドカーや二人乗りまでメインなら気にしなくていいけど

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:55:55.07 ID:batJ3TuV0
リコール

http://response.jp/article/2017/02/23/291124.html

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 22:16:40.14 ID:lUc+4q7q0
>>268
連絡は来てないけどマジか。
確実に該当してるな。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 23:47:52.32 ID:GqKdx54A0
ID:++fr7iF/0

白痴さんは大阪市南部にお住まいなんだね。
南港北とか西成とか。

あのあたりでブルーのE250ワゴンということで。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:12:21.15 ID:Ba5im2o80
>>254
取説に載ってますよ。地図の拡大縮小

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 07:55:02.38 ID:Xq2dNdLc0
>>270
大阪市西区萩之茶屋2-4-2
停まってるときは居るんじゃない?
はるばるお越しなら泊めてあげる

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:42:06.06 ID:nIX5Ipn80
今回GLC250に設定されたエアボディコントロールは、Cセダンと違ってやっぱりマルチチャンバー式みたいだよ。
せめてE250には、付けてくれ。
GLCみたいに、日本発売1年後に装備されるかもしれないとしたら、今買う気にはならないなぁ…。

http://www.mercedes-benz.jp/tms/2015/sp/models/glc/

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 11:36:00.84 ID:elxiSIjV0
何でCDが無いんでしょうか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:09:32.02 ID:Cy8mkB5e0
>>273
W204では1年後にAVSの足が電子制御、2年後位にドアミラー形状変更。
代車で乗ったAも年度が進むと乗り心地かなりよくなってた。
どんどん変わるから、初年度のMB買うのは新型を真っ先にという需要と思いますよ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:28:55.90 ID:1mCuwUNh0
まぁ、ベースはどんどん古くなるから、そうでもしないと購買欲湧かなくなるだろうからね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:24:07.10 ID:B5bSDwD+0
>>274
社用が8割超えるような需要では音楽を楽しむのは二の次でしょ。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:34:49.18 ID:ZMgOQy9+0
多分違う
CDがもう古い

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:40:08.64 ID:B5bSDwD+0
>>278
Eクラスを購買するような年代ではまだCDは古くはない。
「CDが古い」というのはもっと若い世代。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:55:39.68 ID:ZMgOQy9+0
じゃー
ターゲットは若い人なんだよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:43:53.67 ID:B5bSDwD+0
>>280
だから、>>277。若いのがターゲットではなくて「社用だから」。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:54:23.90 ID:K70qJ5lO0
>>274
みんなスマホをBluetooth接続して聴くからじゃない?
CarPlayやAndroid Autoもついてるし。
CD聴きたい人は自宅でリッピングしといてね、という。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:56:12.87 ID:elxiSIjV0
>>279
四十代後半で、パソコンでダウンロードしたことなく、CD挿入で自動録音で慣れてきたんです。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:23:54.09 ID:ieXWpAd90
>>272
萩之茶屋は西区じゃ無いぞ
白痴さん。
嘘を書くなよ。

でも白痴と言い、e220dグレイ本革と言い、危機管理ができてい無いな。

大阪で未だ10台くらいしか走っていない車も其れも特殊な色、ヤナセって言ったら特定出来るし。
お馬鹿さん

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:29:03.85 ID:ieXWpAd90
>>284
そうそう、白痴さんは
青のE250 S213でなにわか和泉ナンバーでヤナセシール付き

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:51:14.48 ID:ieXWpAd90
>>272
せめて、聖天下とか書けよ。www

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:52:48.65 ID:ieXWpAd90
次のロイヤル、お会い出来るのを楽しみにしているよ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:56:41.30 ID:OL56bFYE0
>>283
当方、30代後半。確かにCDめっちゃ聞いてて高い車のCDチェンジャーに憧れてたクチだけど、車持ってなかった2年間位の間に殆どiPodに入れちゃって、その後はAUX端子をiPhoneに繋いで使うようになった。
もうCDは買っても即リッピングするし、本体を持ち歩くことはまず無いですよ。CDドライブがなくなったことで不便を感じたことはないです。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 18:00:58.83 ID:OL56bFYE0
でもDVDドライブは欲しかったなー。CDほどリッピングが一般的じゃないし、容量もクソデカいし。
とはいえDVDドライブ付くんなら普通はCD兼用だよね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 18:39:32.61 ID:pVpFU4K90
Eクラスは社用が8割超えてるの?まじかよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:19:24.10 ID:Vsejg1Dx0
>>290
だいたい半々くらいと担当Dに聞いた

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:19:55.74 ID:vqMiILzi0
社用というか車の購入費用を経費計上してる人の割合でしょ。
中小企業のオーナーや開業医等々。
残りが公務員はじめ普通のサラリーマンだけど、
この層が購入できる最高の車がEクラスってこと。
Sクラスになってくると公務員や普通のサラリーマンでは新車購入できない。

293 :292:2017/02/24(金) 21:21:31.86 ID:vqMiILzi0
サラリーマンでも勤務医等の高所得層じゃないと新車Eクラスは買えない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:51:03.17 ID:qW7+9IHH0
>>293
そうか?
E200AVSPの未使用車、レザーエクスクルーシブ&ダイヤモンドホワイトで690万であるぞ?
これをさらに残価設定なら中間層でも余裕だろ?
1,000キロ程度の中古で500万台で買えるw
E200は叩き売り状態だなww

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:56:57.78 ID:iluUFT1w0
>>294
そんなに落ちてんの??

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:58:15.39 ID:qW7+9IHH0
まぁ、未使用で一応は中古だからな
新車ではないか、スマソ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:00:08.76 ID:qW7+9IHH0
>>295
ヤナセ認定中古車見てごらん
底辺グレードは真っ先にこうなる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:02:49.68 ID:iluUFT1w0
>>297
底辺グレード乗りだから見たくない(笑)

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:10:45.46 ID:Ba5im2o80
買えるけど買わない人が多い気がする。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:12:13.39 ID:qW7+9IHH0
>>298
そりゃ失礼しました
私も目糞鼻糞なのでw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:18:13.27 ID:3sZfP3jH0
中古Eだったらドカタでも買える
つーか結構乗ってる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 08:14:24.36 ID:fEfa9ghh0
E43を注文、購入さてた方々へ、

実際のところ、値引きはどのくらいでしたか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:23:25.18 ID:/ggD2qlE0
>>302
ワゴンヒヤシンスレッド納車待ちのおれが来ましたw
値引きは10万円。テーブルにデコ叩きつけそうな勢いで、
「これでご勘弁くださいませm(_ _)m」
されたわw
このクソ野郎wwwと思いつつもにこやかに署名したわ……
娘たち2人に2つずつメルセデスベアくれたので、先に封じられてたしな。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:37:13.27 ID:zCFNqhJm0
>>303
約20〜40万円のおでこ叩きつけ代だな
きっとおでこ叩きつけて下向いてるときにベロ出してるよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:49:32.11 ID:EwIcOdKr0
レッドは本国発注だった?
もしそうならそんなもんだろ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:32:08.86 ID:ApTk6oSK0
赤はそんなもんだ
でも、リセール最悪だけどね
いい色なんだけど

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 13:24:20.28 ID:eHbsYDqA0
E200の未使用車、新車で買うより130万位安いな
しかも最近5年保証とかはじめたね
そこまでしても本国からのインセンティブボーナスで十分潤うMBJ

新車で買うのって、130万以上のメリットあるかな…
買ったけど
ちなみに200じゃない

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 13:34:09.32 ID:piiBnjg10
>>307
自分の欲しい仕様がうまいこと未使用で出ればいいけどな。
まぁ金太郎アメ販売だから、まだしもその可能性はあるわけだけどな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:36:01.91 ID:kE9aEU+S0
皆さんのおっしゃってるナビのブラックアウトって、テレビの砂嵐状態ですか?
それともホントに真っ黒ですか?
うちのは砂嵐状態なんですが…

http://i.imgur.com/Q3BhMCs.jpg

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:56:49.79 ID:x3XJVmqH0
>>309
それどこのキャンセラー入れてるの?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:01:01.68 ID:kE9aEU+S0
>>310
キャンセラー入れてないです。
センターコンソールから充電もしてません。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:35:33.42 ID:HhP0jdx+0
>>309
こっこれは(汗)
単なる黒だよ、砂嵐部分が黒
ETCとかの表示は出てた
キャンセラーインストールする前に一度再起動かかったことあるけど、その際は一切の表示なく真っ黒

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:40:37.89 ID:Lywze8G70
まだまだ初期トラブル多そうだね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:10:49.88 ID:QbAvsew10
>>309
これは初めて見た。うちのは再起動がかかる感じだからまっくろだな。
ここの皆さんはサービスキャンペーン適用してないの?
リコール検索から車台番号入れたら出て来るやつ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:26:37.02 ID:T9Ho58yS0
W211以来電気系統のトラブルが続くね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:32:13.04 ID:MbMS/VsB0
>>303
初めてのメルセデス?
いつもは値引き交渉はしないけれど、今回は提示価格を見せられた時に
「もう少しなんとかなりませんか?」と軽く言ったら、本体価格から8%ほど値引きされましたよ
まあ、家族用にこの2年で毎年購入したというのが原因かもしれませんが

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:11:41.27 ID:kE9aEU+S0
砂嵐状態になってる方はいないんですね。
ちょっと不安です。
まだサービスキャンペーン適用してないので
やってみて、直ることを期待するしかないですね。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:48:27.91 ID:fBaixVEa0
昨日 、友人の某メルセデスディラーと酒を飲んだ。値引きはもちろん月や売上によっても違うが今月、来月の年度末は最高7.95%だって(お得意様でmax7.95)
勿論オプション値引きは別途。だから8%いく人は上得意じゃないの。
以前は下取りの車で値引き調節ができていたが、最近は下取り車の下取り価格は東京本社で決められるのでできないと。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:07:31.17 ID:qhMrRd0U0
まだ発売1年以内だから車両本体の10%未満だけど、
もう少し待ってビッグマイナー近づけば在庫なら10%引き狙えるだろ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:24:32.13 ID:3JFy9dwS0
>>316
そりゃ>>318の人も書いてるけどお得意様割引でしょ。
自分は初メルセデス、ワゴンで5%弱だったけど、
新型で売り出し中にしてはまあまあかなと思ってありがたくそれで決めました。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:42:02.99 ID:HhP0jdx+0
>>320
ワゴンでこの時期、おっしゃる通りまぁまぁですね!

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:55:33.87 ID:MbMS/VsB0
>>320
5%弱なら十分かと思いますね
良い買い物をされて良かったですね
これからのメルセデスとのお良い付き合いができるでしょう

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:20:36.41 ID:sR28XjE40
まだ先の話だが、 AGILITY CONTROLサスペンションが220dに出たら買い替える

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:11:09.75 ID:5aK0v9G90
E220dエクスクルーシブラインリミテッド出ないかなぁ エレガンス好きなんですよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 00:12:58.40 ID:D+jpAr4e0
縮尺変えずに進行方向先の地図を見たい場合
どうするんだっけ?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:03:50.55 ID:i1S7hhvE0
一度ボタン押すと、カーソルが真ん中に来てスクロール出来る。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 04:26:54.08 ID:BLma8l/t0
みなさんタイヤは何処のメーカーですか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 07:26:57.66 ID:9Ut2JKba0
>>327
グッドイヤー

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:29:49.46 ID:N0NDDsFg0
>>323
今がアジリティコントロールサス
エアボディコントロールサスじゃなくて?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:30:14.88 ID:N0NDDsFg0
>>324
激しく同意!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:05:10.43 ID:Nca/Dhn10
>>324
今のデザインにレガシーグリルは合わんよ。
出っ鼻になっている。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:07:32.22 ID:Nca/Dhn10
>>323
CLSの例だと+110万で900万位になりますがそれだとE400で良いのでは?
ディーゼルが欲しいの?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:31:18.41 ID:1to3uAFX0
カーセンサー見たら、値落ちしてるのはアバンギャルド。
アバンギャルドスポーツだと、シルバー系はダメ。

認定中古車は、レザーパッケージ付きが多いし、
レザーパッケージ代金もゼロに近い価格。
オススメはE200アバンギャルド、レザーパッケージ!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:32:22.32 ID:ss6ILnfI0
>>328
ミシュラン

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:17:06.39 ID:CjfcwMV80
E400来週納車。ハンコックかな(泣

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 10:32:18.27 ID:OMHscD8V0
グッドイヤー イーグルF1アシンメトリックス3
ホームページも見てみた
フラッグシップの高機能タイヤだね
まぁ安心
メルセデスが採用するんだからそれなりなんだろうけどハンコックだけはヤダね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 11:11:42.67 ID:jlpg0Xf60
うちはミシュランだった

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:06:18.07 ID:vmsW+M1t0
>>317
そんなのクレームで無償修理じゃないの?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 14:20:24.19 ID:D1k16joA0
サービスキャンペーンのコマンドシステム更新してもらいました。
・文字入力の検索が早くなってる。
・検索結果の件数が正しくでる。
まだ見れてないのが、
・高速出口等の左右間違え
・ナビの行き先がめちゃくちゃ(あり得ない遠回り)
・到着時刻がおかしい(20キロ位なのに5時間とかてでる)

ちなみにTVキャンセラー(ユニット)つけたままやってもらいました。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:41:50.57 ID:D+jpAr4e0
首都高で出入口が左右逆は酷いよな
いままでは自分でわかってる出入口だったから
事なきを得たが
足立区や江戸川区でやられたらマジ困る

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:58:38.57 ID:5xG3m9nc0
>>339
貴重な情報ありがとうございます。
メニューの切り替えなど、全体的な速さはどうでしょうか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:11:18.39 ID:LHcegPei0
地デジの受信もう少しましにならないですかね〜
ほとんどワンセグだし 地図と二画面にしたときのチャンス情報消せないかなあ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:12:00.32 ID:LHcegPei0
すみません
チャンスじゃなくてチャンネル

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:56:52.16 ID:PQ2STZSy0
私もE400ミシェラン。

345 :335:2017/02/26(日) 20:19:52.27 ID:CjfcwMV80
え、E400 18inchでもハンコック以外があるんですか。(喜
来週の納車が楽しみ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:33:02.13 ID:TB4TGFQa0
>>339
サービスキャンペーンというのは結局、リコール的なもの?
自分の車が該当するのかどうかがよく分からない…。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:54:11.49 ID:uj25mjwj0
>>342
その通り!
車の向きでワンセグ状態にすぐなっちゃうね。
アンテナの品質が悪いんだろうか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:10:33.89 ID:i1S7hhvE0
今日、Dで220dAMGが展示されてて、席からリアをぼーっと見てて、マフラーのメッキ部分の質感がなんとなく違うなと思って間近で見たら塞がってた。AdBlueカマしてる関係で1本出しなの?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:11:44.05 ID:i1S7hhvE0
あっW205スレと間違えました。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:22:42.55 ID:Nca/Dhn10
>>347
ならんけど?

田舎だからじゃないの?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:23:31.22 ID:UgUJf4DV0
>>341
全体的な早さは変わらないかなぁ。体感レベルでは。
設定出来る項目が増えた気がするが、気のせいかも。。。

>>346
リコール検索から自分の車台番号入れればでて来ると思いますよ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 09:21:09.34 ID:zttbJmxv0
>>351
レスありがとうございます。

追加で教えてください。

ナビの施設マーク表示、ガソリンスタンドとかコンビニとか一つしか設定できませんが、アップデート後は複数表示できますか?

あと、>>342も書いてるけど、ナビと地デジの2画面表示にした時にど真ん中に表示されっぱなしになるチャンネル情報は消せますか?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:30:44.18 ID:UgUJf4DV0
>>352
両方とも出来ないです。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:18:49.08 ID:GAtilRno0
Eクラスのナビは、かっこだけかよ!
最初から日本製にしとけばよかったのに、ドイツのナビは糞だな。
つーか輸入車のナビで信用したことない。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:27:49.75 ID:+l8D4C+80
未来的なインパネに魅せられてEワゴン新車購入を
検討し始めようかなと思ってたけど
困ったな
Cワゴンで良いような気がして来た

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:32:30.44 ID:1oKGYFS70
>>354
日本が世界で一番、ナビが進んでいるから仕方ない。
と言うか日本人以外はなびに拘らない。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:33:44.64 ID:1oKGYFS70
ナビが標準なのは日本だけ。
後はオプション。
アウディもBMWも

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:34:21.03 ID:1oKGYFS70
>>355
Cが良いと思ったらそちらをどうぞ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:39:22.15 ID:P6lLe53u0
>>355
余ったお金で違う事に使って方が幸せかもよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:41:43.00 ID:e4HJuNjL0
アップデートするだけでもマシな気がする
これまでメルケア3年間中、1度しかできなかった無償地図更新も
3回に増えるみたいだし
レクサスのナビみたいに至れり尽くせりじゃないけど
そこはクルマ全体の魅力とのバランスで

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:44:50.05 ID:KKcjnRvu0
>>360
既存ユーザーはアップデート3回は対象外?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:24:20.62 ID:zttbJmxv0
>>353
ありがとー!
でもできないのか、残念。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:34:39.14 ID:9P7K9lRP0
いまリコール検索してみたら、ワイパーだけかと思ったら、納車前に出てた燃料タンクの対策もナビのサービスキャンペーンも対処されてなかった。

これって、納車前の点検とかで対処してから納車するのが普通じゃないの?
サービスが予約で詰まってるから、納車予定が遅れますとか言ってたけど、実際は何も点検してないんじゃないかって思ってきた。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:22:47.45 ID:1oKGYFS70
今回のEクラスは時代背景もあって
アーリーアダプター向けの商品だから
マジョリティは違う車を選んだ方が賢明だよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:00:28.86 ID:Tb5BJldy0
リコール検索で該当してなければ良いんだよね?
2月前半に納車だったんだけど、対処されてるとは思うんだが。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:11:29.30 ID:cNNiQclj0
>360
メルケア中に無償地図更新ってあったの?
ぜんぜん知らなかった。勝手にしてくれていたのかなぁ。
一回担当に聞いてみよう。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:19:41.24 ID:NTTpV6nF0
>>366
2014年4月〜だったと思います。消費税が8%になって売れ行きが落ちるための対策って営業が言ってたかな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:21:20.54 ID:mRfckCWQ0
クーペの情報ないですか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:52:57.89 ID:QyNfPPKF0
>>360
ソースあります?
うちも3年間で1回っぽいけど。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:09:42.93 ID:NTTpV6nF0
>>369
金太郎社長が年始の挨拶かなんかで、こう言うことを考えてるみたいに言ってた気がする。正式な発表はないと思う。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:11:44.14 ID:NTTpV6nF0
年始の挨拶じゃなくて、2016決算発表か

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:37:11.80 ID:ZrF/mjGa0
オールテレインのガソリン仕様は出ないのかな? 
マイルドハイブリッド待ちでもいいけど、
(2018年秋までに出てくれれば嬉しいな)
 

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:49:34.89 ID:V4x1bIfk0
決算発表なら、いつになるか分からない話しだなあ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:25:34.45 ID:2rArttuS0
年頭挨拶だった。決算発表はまだ先ですね。

「メルセデス・ケア」では整備を保証してきたが、改定により最新のサービスを提供することになり、カーナビの地図データ無料更新サービスの回数を増やすことや、ツーリングサポート利用時の対応の質を向上させることなどが例として挙げられた。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1041345.html

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:29:29.13 ID:ldd6QSL10
スマホナビのナビエリート良いよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 15:43:08.41 ID:G1Bb/4hM0
無料アプリのYahoo!ナビもよろしく!

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 16:15:12.43 ID:HrM2i66+0
事実としてヤフーナビの方が正確早い使いやすいんだよねぇ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 16:22:36.09 ID:+Ft1YqV/0
地図がオンラインだから常に最新だしね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:31:36.17 ID:DyijFJ8e0
CarPlayとかで、外部地図アプリ使えたらいいのに。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:16:29.22 ID:009MqO2n0
使えるよ
使いにくいけど

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:42:05.44 ID:xVIzzDtb0
車に乗ってまで、スマホをいじりたくない

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:43:32.79 ID:U7ILUo6h0
>>380
使える外部地図アプリがあるということ?
うちのは、CarPlayの基本アプリとSpotifyしか表示されないのだけど、使える外部地図アプリ教えてください。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:32:12.70 ID:MzkiIBY90
新型の不具合の書き込みをみていると、後期最終モデルを10%以上の値引きで乗り継ぐのが正解かなと思うよ。
W212の後期の最終モデルに乗っているけど、何の不具合もなくて快適だよ。
次は、W213の後期モデルの最終に乗り換える予定ですよ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 01:15:28.69 ID:SqB79wan0
>>383
不都合は無い。

一部のノイジーマジョリティが騒いでいるだけ。

買えない奴は黙っていろ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 01:29:44.57 ID:vncpSXiY0
>>382
ホントはCarPlayでYahoo!カーナビとかが
使えればいいんだけど、Appleが今の所、
認めないみたいね。
走行中操作するものだから、基本は音声認識。
CarPlay用としても開発されている標準の
マップアプリしかナビにできないようです。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 01:55:33.55 ID:vncpSXiY0
>>383
その意見もわかるし、後期モデルに切り替わったときも狙い目な気がする。
不具合が解消されている、改良点多し、
FMCまで3年程度あることが多く、
すぐに型落ちにはならはい。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 04:31:27.52 ID:c4bzCCFx0
>>384
うわぁ
ちょーぜつ恥ずかしい

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 05:13:15.30 ID:wR7YGeAX0
>>387
恥ずかしいの意味は?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 05:33:22.43 ID:NtPlhBDt0
>>384
>一部のノイジーマジョリティが騒いでいるだけ。
マジョリティなら大多数だろ。かなりの大問題じゃないか?
マイノリティとマジョリティを間違えるのは相当バカに見えるぞ。

>買えない奴は黙っていろ。
お粗末な人格が知れると言われるぞ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 05:59:13.01 ID:c4bzCCFx0
>>389
その通り
英語出来ないくせにかしこぶって横文字使うだけでも恥ずかしいのに真逆に間違えるなんて恥ずかし過ぎる

そして買えない奴は黙ってろなんて、むしろあなた必死で買ったんだねとしか思えない

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 06:03:18.19 ID:SRgNUmdO0
>>386
うーん、でも「後期の最終」までいってしまうとさすがにスグに次世代が話題になってくるのでは。
特に今回のように内装にと機能に大幅な変化があるとねぇ。
まあ、今回レベルの変化はしばらくないとは思うけど。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 06:59:53.36 ID:/sl/KmIH0
最近は前期後期で同じ車か?ってくらい変えてくるので3年も過ぎれば旧型。
昔は新型出ると不具合だらけが当たり前だったから未だに買う気しない。
今はかなり減ったのかもしれないけど。
今回のインパネ関係は一見魅力的に見えるけど新機能だけに不具合多いいんじゃ?
と思ってしまう。
ということで不具合が是正された後期買うのがいいかと。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 07:09:51.13 ID:IOAb0+830
>>383
旧型で何年も乗るなんて
新車で買ってるのに

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:15:25.94 ID:Uw6kqB8F0
いや、これ逆に使えるだろ、「一部のノイジーマジョリティ」ww
自分が少数派だということを知って、悔し紛れに放つ捨て台詞としてな。
ノイジーマジョリティガー!一部のやかましい多数派ガー!ってwww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:40:20.68 ID:rDU+Z4EL0
旧型の後期なんて、基本設計は10年前の物って事でしょ?よく買うよね。俺は無理。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:41:02.69 ID:La7BYJZm0
別に新型に不具合出るなんて分かって買ってるからどうでもいい。
走行に問題ある不具合ないし。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:49:21.02 ID:c4bzCCFx0
個人的には先代Eクラスは内装が20年前のセドリック並みで今時あれにお金払うなんて信じられない

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:54:56.71 ID:b75vNrvT0
フルモデルチェンジから一年も経っていないのに後期がとかそれも最終が値引きもなんて言っている奴は貧乏人。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:00:34.11 ID:VBIHr7G10
新型を買って、5年後に買い替えても5年後はまだ現行車種。
最終モデル買うと、新型出てかなり時間経ってるから下取りで相当差が出そう。
それを考えると、10%値引きしてもらっても差はあまり無さそうな気もする。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:10:01.63 ID:g8JEHtib0
日本人は新しいものが好きだからなあ。
型落ち乗ってて、隣に新型が並んだら嫌でしょ?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:29:27.71 ID:b75vNrvT0
>>398
w213は貧乏人さんが旧型を検討している頃から待ったわwww
もちろん、旧型は確かに安いけど、色々なアップデート考えたら待つ方が得策だったよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:32:09.96 ID:b75vNrvT0
>>395
10年前じゃ無いよ。
モデルサイクルが7年としたら15年まえに開発していたモデル。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:50:37.88 ID:SRgNUmdO0
貧乏人とかいう煽りはやめようぜ〜
おれは>>399の考え方が慧眼だと思うけどなぁ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:52:14.61 ID:SRgNUmdO0
>>397
確かに先代はセドリック並みとまでは言わないが、センターコンソール周りがさすがに旧すぎるよな。
まぁ、走りや機能の信頼性にカネを出すわけだけどな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:56:38.28 ID:4Nnhfk0O0
田舎のせいか、メルセデスはミエで乗る車。
(六本木ではカローラのごとくベンツやBMWが走っているらしいけど)
やっぱ、新しいメルセデスに乗りたい。
E400納車まであと数日。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:03:59.56 ID:b75vNrvT0
新型車のスレで”出てすぐ買う奴は馬鹿”と言うような書き込みをして
7年先の話をするからだよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:06:13.55 ID:b75vNrvT0
まあ、悪かったわ。

少しビジネスの話で苛立っていたせいもある。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:09:15.83 ID:gZBkl7660
貧乏人ではなく心に豊かさがないでどうだろー?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:35:01.52 ID:b75vNrvT0
>>408
Eクラス買う奴がそんな「ゆとり」みたいなこと言わんだろ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:07:43.53 ID:SRgNUmdO0
まぁ誰しも安く良いもの買いたいのは同じだよな。
でもおれは多少の不具合があっても新型を手にする喜びが勝るよ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:41:56.09 ID:rDU+Z4EL0
15年前の基本設計された車なんて、安くて当たり前。
安いものを安く買っても、安かったとは言わない。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:51:15.35 ID:b75vNrvT0
>>411
20世紀に開発が始まった車だよ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:29:10.64 ID:vncpSXiY0
ADASに関してはFMCで大きく変え
MCでは小変更なことが多い
だからW212とW213ならかなりの差になってる
SのMCではW213以上の機能になることが判明しているが
CのMCではW213に追いつくかは未知だな
GLAみたいなFF系だとMCしてもさして
大幅に機能が向上しているわけじゃないし

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:30:40.24 ID:vncpSXiY0
あと、松任谷氏が言う通り今度のW213は
最初から基本性能が熟成されていると思うから
最初に買っても乗ってる間にナビなどの
バグ出しが進みアップデートされれば
問題ないのかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:27:24.98 ID:8w/KnBJX0
最近の外車は初期不良あっても、
保証が充実してるし、マイナートラブルばかりだし
新型が一番だよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:55:12.99 ID:rDU+Z4EL0
>>414
どのメーカーも、新型車は安全性の面で旧型とは比較にならない位進歩してる。

マイナーチェンジってのは、ハード面である基本設計や安全性が高くなる訳ではないので、旧型がいくらマイナーチェンジでアップデートされてても、新型には敵わない。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:57:40.29 ID:rDU+Z4EL0
>>400
正直、隣に旧型並んだら、なんか勝った気がする。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:58:55.44 ID:GEgWQr0o0
>>417
禿同www.

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:01:45.83 ID:GEgWQr0o0
まあ、マルチビームやダブル液晶を見たら旧型を買わんでよかったと思ってしまう。

7年先の人が買う前にフェイスリフト版に買い換えるかも知れないのでそうなれば7年後の人と同一車だけどね。

まあ、その後も214が出たら買い換えるだろうし。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:03:17.05 ID:GEgWQr0o0
旧型車の話題が出て来るとw204スレの様にVIPメインになるから来ないで欲しい。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:13:53.12 ID:GEgWQr0o0
>>390
あーー、今回は必死に買ったんだよ。www

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:54:50.15 ID:wM3rtBjd0
>>416
特にベンツはその傾向が強くなったよね。モデルチェンジで進化が著しい。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:04:00.09 ID:vncpSXiY0
>>416
ただメルセデスのMCって部品点数にして
3000-4000点くらいは変更してくるから
熟成のよさはあるんだよな。
買える時、買いたい時がタイミングだね。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:07:04.21 ID:GEgWQr0o0
次のw214なんてレベル3、もしかしたらVISION TOKYOの様にレベル4で高速は自動運転が当たり前になるかも知れない。

そんな時代になったら幾ら213の出来が良くても、もう良いわ。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:10:11.49 ID:vncpSXiY0
多分、レベル3の段階でも漸進的に機能や
精度か向上し、グラテーションを描きつつ
レベル4へ向かっていくんだろうね。
テスラみたいにメルセデスもプログラム書き換えによる
機能進化を受け付けるようになるかもしれないし。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:17:35.85 ID:b75vNrvT0
>>425
幾ら今、革新的でもその頃になったら型落ち感というか時代遅れ感半端ない。

ヘッドライトもマルチどころかレーザが当たり前だろうし、
エンジンも排熱回生、ガソリン自己着火でPHV、そこに持ってきて自動運転。

Eクラスって名前も無くなりそうだわ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:20:29.14 ID:vncpSXiY0
>>426
EVのEQブランドでも2025年までに10車種発表し
セダンからSUVまでフルラインナップを形成するとか

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:23:42.11 ID:b75vNrvT0
それはEVの方だろ。
214があるとすれば内燃だからEを名乗るのかどうか?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:24:50.85 ID:b75vNrvT0
次の214はサイクルから言えば2023〜4くらいだろうからね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:26:52.28 ID:vncpSXiY0
>>428
EはEでいくんじゃない?
で、2040年くらいに長い歴史を閉じる、
なんてストーリーだったりして。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:28:10.18 ID:vncpSXiY0
逆に言うとA-Sの名前ではピュアEVを出すつもりはないんだな。
PHVどまり?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:29:25.62 ID:b75vNrvT0
俺は214で最後の気がする。
214のモデルサイクルの最後が2030年ごろだから、ドイツで内燃をなくすと言っている年位だから。

ほぼ最後になってきた内燃を楽しむのもあと15年くらいかな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 17:36:22.20 ID:NHLNArym0
ノイジーマジョリティって、業界人かと思ったw
飯をシーメとか言うやつww

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:43:23.67 ID:b75vNrvT0
>>433
あれは運転しながら書いたから、頭が回っていなかったwww

あかんよ、ながら運転は。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:30:03.29 ID:qxMwTq1n0
何だよ、結局5尻よりEクラスの方が評価高いじゃん、カーグラフィック

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:18:17.75 ID:NtPlhBDt0
>>435
どんだけ賄賂が贈られてるかによる大人の事情で外国車用のマスコミの記事などどうにでもなる。
ドイツ車はそういう「広報資金」が潤沢だから、自分の感性でちゃんと判断すべきだよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:59:11.04 ID:yd6Mn9hE0
まぁベンツはクルマ好きが乗る車ではないよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:04:55.62 ID:b75vNrvT0
>>437
車好きだけど、何か?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:13:04.30 ID:brFfuskG0
NAロードスター→GF8インプレッサWRXSTI→DC2インテR→R33GT-R→BP5レガシィ2.0GT→ゴルフ7GTI→S213 220dって感じで乗り換えてきたけど車好きじゃないですかね私

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:28:35.34 ID:fczwGCCo0
クルマ好きじゃない人は
クラウンとかプリウス乗るんでしょ
わざわざ高い輸入車なんて乗らないですよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:23:35.60 ID:2sekN3jb0
>>437
ベンツ好きは乗ってるよ
ある意味宗教に近い
なかなかやめられない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:25:47.97 ID:H09Stjua0
>>439
好みが近いわ
私は後半ゴルフ5→レガシイBP2.0GTspecB→アウトバック→BMW F10 523d→W213 220d納車待ち
レガシイBPは内装をベンツくらいの特別仕様車を出してくれたらもう一度買いたいくらい好きだった。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 02:07:23.11 ID:VxOgFNwU0
>>434
もう引っ込んだ方がいいよ
観てる皆の方が恥ずかしいから

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 05:39:46.27 ID:SlpdhGBu0
>>436
広報資金が潤沢?だったとしても、このクラスの車が買える人っておそらく年収1000万以上の人だよね。

年収1000万以上の人って社会人の4%!その中でw213 を買う人ってどんだけ居るのって感じだよね。

費用対効果を考えた場合、そんなに広報資金使うかね?

マスコミに賄賂贈る?必要ないでしょ。ってか、贈った所で、乗れば良いか悪いかなんて、嘘があればアホじゃない限りわかる事に金使うかね?

この話無理がある。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 05:41:57.20 ID:SlpdhGBu0
>>437
車好きじゃなきゃベンツ買わんだろ。ってか、少なくとも、この板に居る人はみんな車好きでしょ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 06:07:22.05 ID:2sekN3jb0
>>435
買ってくるわ。
W213のムック本作った八木さんは
かなり惚れ込んでるしね。
日本仕様のタイア(←CG風)の設定には
疑問を挟んでいたが。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:25:15.81 ID:TSigq+oI0
>>443
おまえは貧乏人か青ワゴンかグレーワゴンか新宿の法曹界かどれだ?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:25:35.76 ID:Y1nCJECO0
60過ぎの老人です。E320、350を乗り継いで来ました。
おそらく次の買い替えが最後の一台になるような気がしてるのですが、
このシリーズ300〜350の予定はないのでしょうか?
先日、200を試乗したのですがいまひとつな感想で。
購入後に350あたりが出たら後悔すると思い、お訊きします。初心者ですみません。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:10:01.15 ID:SlpdhGBu0
>>448
可能性は低いですよ。時代はダウンサイジングですから。パワーを求めるならE400かE43でしょうね。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:49:11.40 ID:AOGtC6Gu0
教えてください
来週やっとE220d納車となります。
今回からのメルセデスにはCDなどもなく音楽再生に不安を感じています。
iphone→Bluetooth→再生を考えていますが。
興味本位でwindowsPCのitune→SDができるかどうかなんですけど。そのままituneの楽曲をSDにドラッグドロップしたら
いいんでしょうか? そしたらMPEG4の楽曲がSDにはいるだけなんですが。これで車の中で再生ができるのでしょうか?
教えて下さい。なにぶんまだ車が納車されていないので試すこともできません。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:18:10.92 ID:AOGtC6Gu0
それと今回TVキャンセラーをつけたかったので、ディラー担当者にどこか紹介してとお願いしたけど
最近のメルセデスにはキャンセラーは絶対ダメだって。(以前乗っていたW212の時はその担当者に紹介してもらい
キャンセラーつけたんだけど)
へたするとコマンドコンピューターが全部ダメになると。昨年末に自分の担当の顧客で現行Eクラスにつけダメにした人がいると。
もちろん保証もきかないので80万の支払いと。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:24:31.34 ID:6yyQ/lie0
>>450
iPhoneのCarPlayで連携すればミュージックアプリがディスプレイから開けるはず。

あと、iTunesの音楽ファイルがPC内のどこにあるかとかはググれば幾らでも情報が出てくるので、調べてみてください。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:28:13.18 ID:B6iX2k3N0
>>448
いずれ、新開発直6、3Lのマイルドハイブリッドが出るからそれまで待たれるのがいいかと
ちなみにSでは今年出るらしい

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:23:54.89 ID:+BThf/TM0
>>450
マニュアルに載っているそうだけど、
嫁はiTunesからUSBに書き込んでソレをセンターコンソールのUSBに刺している。
それで再生できている。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:26:51.56 ID:+BThf/TM0
>>451
うちでは
「ヤナセでは取り付け出来ないので自分でやるか業者を紹介する。」
と言われた。
だからPCPのOBDでconfigを書き換えた。
2ヶ月は問題なし。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:34:23.26 ID:suNkrfRa0
>>450
出来ますよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:40:16.03 ID:g02zb/2o0
>>451
よく毎度毎度そんな大嘘がww

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:43:44.51 ID:6yyQ/lie0
>>451
そうそう、他の人が書いてる通り、SDでもUSBでも再生可能なファイルなら検知して一覧に出るので、再生できます。

キャンセラーについては本当にディーラーによりまちまちみたい。
ディーラー自身でやってくれる所、他を紹介してくれる所、それはダメと言う所、と様々。
自分の所の場合、頼まれればやるけど工賃が高い上にコマンドシステム周りの保障は無くなると言われました。
その担当者は今までキャンセラーでの故障例は経験無いと言われましたが。

つーか、思ったほどテレビなんか見ないですよ。
自分はしばらくはやらないで様子を見るつもり。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:57:20.64 ID:kU6lsefd0
まだw213のナビまわりが安定していないので
キャンセラー付けるのは微妙では?と思う。
キャンセラー付けても保証が確実に保持されるならいいけど、各ディーラー毎に対応が違うなら、いつ保証対象外にされるかもわからんし。

ちなみに、先日の砂嵐画面を載せたものですが
COMANDのソフトウェアサービスキャンペーン適用しましたがまだ砂嵐出てます。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:20:29.25 ID:2sekN3jb0
カブリオレおしゃれ
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2018-e-class_cabriolet/

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:25:25.04 ID:6yyQ/lie0
>>459
まじすか。
砂嵐、ハードの問題では?メルケアで直してもらいましょうよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:47:55.24 ID:NFQcNSeK0
>>460
どーにも車が分厚いなぁ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:54:33.49 ID:QIlVIcYN0
砂嵐は故障だよ

リコールサービスでナビ修正して貰ったが、どこが変わったかわからず(笑)

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:56:39.53 ID:kU6lsefd0
>>461
Dには連絡済みでしばらく預かりたいとの事でした。
いつ砂嵐が発生するか分からないのですが、
砂嵐画面の写真は渡してあるのでハードの交換は一応要求してみます。
メルセデスとしては、ブラックアウトの情報は上がってきているが、砂嵐の情報は初めてとの事です。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:26:43.29 ID:XBOc469u0
来月納車されるのだが
ナビのトラブルちとイヤな気分

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:27:08.58 ID:6yyQ/lie0
>>464
そうなんですか、サクッと交換して欲しいですよね。
証拠写真もあるわけだし、そもそもそういう嘘を付くメリットが無いわけだし。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:27:36.90 ID:6yyQ/lie0
>>465
うちの場合は全くないですよ、ナビ周りのトラブル。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 16:04:47.32 ID:Qd3MRX3B0
これからじゃないですか

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 16:25:06.02 ID:ERv/NVci0
>>462
分厚いかなあ、、、いいじゃん、何か、正太郎君がリモコン操作しながら運転しそうで。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 17:43:12.01 ID:v0ucwghj0
クーペのオープン、YouTubeで見ているけどAMGライン思っていたよりよくて安心した。今日たまたま担当の方から電話番号があったのでクーペいつ頃か聞いたら6月位と言われました。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 17:45:44.11 ID:Xe2RaTXa0
>>469
案外早いなークーペ。
でも納車は早くても夏くらい?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 17:47:03.73 ID:v0ucwghj0
>>470
電話があったので

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:11:16.40 ID:9iVnefy+0
>>448
E400じゃだめなんでしょうか

E350dなら日本導入の可能性あると思います

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:55:25.66 ID:VxOgFNwU0
>>447
この板でガチで痛い人間を初めて見た

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:17:36.88 ID:p/uyrjUg0
>>474
447はあれだろ?
この間のヤナセ感謝の日はスキーで行かなかったという大阪のE200セダン乗り
250ブルーワゴンとか220グレーワゴンとかがどうしたとかやたらと下品に絡んでるE200乗りだろ


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:34:35.79 ID:nK5fVzel0
メルセデスの底辺板みたいになるから煽るなよ

477 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/02(木) 22:42:22.44 ID:sy2imMlB0
サービスキャンペーン(ナビのアップデート)、リコール(ワイパー配線確認とお直し)から帰って来ました、クルマが。

ナビは、違いがまだわかりません…。
はやくなりました?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:16:50.69 ID:7aWbaQpK0
>>475
そういうお前は
新宿法曹界の非RFT信者
マウンテングレーのe220d 大阪orナニエアナンバーのワゴン
ブルーで南港北に出没するなにわナンバーのE250ワゴン

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:17:55.05 ID:7aWbaQpK0
>>478
もっと細かい情報出そうか?
其れとも特定して晒そうか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:19:05.20 ID:7aWbaQpK0
>>479
晒すの簡単だわ。
ナンバーまで特定できるが。www

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:31:06.86 ID:7aWbaQpK0
ついでに
AMGを2台乗り継いでいる。
5シリーズの発表会に行っていた。
これで特定できるだろ。
笑笑

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:32:13.04 ID:7aWbaQpK0
>>481
もちろん、俺も事だよ。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:37:05.28 ID:7aWbaQpK0
後、今頃7年後の話をしているw212 E250乗りもいてたな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 00:45:24.50 ID:KckwbPH20
わ、なんか変な人来た

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 02:32:52.84 ID:iepNHlmH0
>>483
どーでもいいけど免許取れる歳にもなって自分のレスに安価するってアレだな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 03:44:41.99 ID:EJR2NgfB0
>>477
339をみろ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 03:50:17.23 ID:v7iaIzpt0
>>444
あんた、無知だねえ、、、提灯記事ばかり信じるなって。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 06:37:23.04 ID:kbHZEXDr0
>>487
提灯記事というフレーズに拘るね〜。何かで騙された事でもあるんちゃうの?

騙されたくない!騙されたくないと!と思って生きてると騙されるで!注意せなあかんで〜。(^ ^)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:54:14.65 ID:7aWbaQpK0
>>484
ずっと居てるよwww

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 08:17:45.61 ID:GBW30GZg0
>>488
ホントそうだよね。
類は友を呼ぶ。
因果応報。
明らかなパブリシティじゃなくとも、
それなりに提灯記事的なノリはあるが、
評論家によってそのさじ加減は違うから
読むほうがバイアスかけて読めば大抵ok
とはいえ、国沢氏のように訳わからん
貶し記事書く人もいるので、
そっちも差し引いて読まんとw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:01:05.67 ID:v7iaIzpt0
>>490
そうそう。
提灯記事の存在を分かってるあんたは>>488みたいなディーラーの書き込みより正しいねえ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:09:08.76 ID:kbHZEXDr0
>>491
俺ディーラー?いつから俺ディーラーになったんだ?笑

いっそのことディーラーやってみるか!(^.^)

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:39:47.64 ID:UVAPMLTj0
E43エステート納車されたけど、これでっかいなぁ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:57:08.57 ID:RD5Jypm10
>>493
やっぱりハンドル切れないのでしょうか?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 11:19:15.76 ID:2y7qiPw30
>>493
おめ!
E43ワゴンの納車報告は個人的に初めて聞きましたわ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:49:48.86 ID:VchWxi3v0
>>493
前のは何?

497 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/03(金) 14:12:30.70 ID:48kmCT3h0
bellofステルスコアの設定がクリアされて戻って来たよ、クルマ。例のサービスキャンペーンとワイパーリコールのお直し後に。

なにも、触れられなかったよ、この件では。だから、大丈夫そう。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:15:38.94 ID:2y7qiPw30
>>497
ディーラー次第じゃないの?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:28:38.87 ID:1ycosOXw0
E63 AMGの日本導入について何か情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか?
今回もセダンとワゴンだけなんですかねぇ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:51:58.23 ID:HipH6x2z0
おれの担当は導入はあるとしか言ってませんでした

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:05:35.25 ID:P3pSu2ml0
60歳で2ちゃんやってるひと、初めて見た
やっぱりいるんだなー

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:19:06.40 ID:GBW30GZg0
2ちゃんねるは50-60代がかなり多いんだよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:47:00.88 ID:GBW30GZg0
最高にエレガントなインテリアだよな。
こういう世界観はBMWやアウディにも作れない。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2018-e-class_cabriolet/800x600/wallpaper_4c.htm

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:30:17.51 ID:GAjEE+Ux0
>>503
これをエレガントとか言うセンスを疑うわ(笑)

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:53:46.68 ID:GBW30GZg0
これ系のイメージかな?
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/1957-300_sl/800x600/wallpaper_16.htm

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:56:34.53 ID:Mj0ztpWi0
所詮は好みの問題だけどな。
でもEクラスはルーバーのエアアウトレットとか物理ボタンのゴチャゴチャを極力排除して、ありがちなデザインを回避しようとする意図は感じるけどな。
コラムシフトはダセーっていう人もいて気持ちは分からんでもないけど、新5尻みたいにナビの下にルーバーのエアアウトレットで
その下にエアコン類の物理ボタンでフロアシフトっていうパターンだと、どうしても既存の汎用タイプから脱却できない気がするんだよな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:03:09.45 ID:wi+bvGUL0
>>503
その手のインテリアはW222から始まったよね
ドイツ車らしからぬエロいくらいに色気があるインテリアだと思うし
個人的にもベンツには似合ってて良いと思う

しかし、BMWにはマネして欲しくないし、寧ろ今のままでいいと思う

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:53:22.65 ID:rYg/7LpH0
ニフティやpcvanからの継続親父だね
オレはJUNET

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:11:23.65 ID:73wFgxNh0
教えてください。
普通はリコール作業終わったら整備手帳に記録されると思うのですが、整備手帳の冊子のどの辺りに記録されますか?ぱっと見見つからなくて。

リコール検索すると、未整備で出てくるのですが
寺に言ったら、納車前に整備済みだがネットの反映に時間が掛かってるだけだと。
ただ、過去の経緯で寺が信用できずメルセデスコールに電話したら、リコール修理したら必ず整備手帳に記入すると言ってるのですが見当たらなくて。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 02:33:54.66 ID:/2BT1YFY0
>>503
木目のところが決定的にダサいだろ、これ。何であんな加工の木目にしたのだろう。
安っぽい家具みたいな処理。ピアノの表面的なものにすれば良いのに。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 05:18:01.68 ID:u3InGTwY0
ブラックアッシュウッドじゃなくて、ブラウンアッシュウッドとか言うのかな?つるつるの方が良いんか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 05:19:42.21 ID:u3InGTwY0
ああ、表面はつるつるになってるのか

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 07:45:15.80 ID:Mau+cNoC0
この木目にすると、センターコンソールも
木目になるみたい

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:13:13.64 ID:+DdBJD0R0
シガーソケットの蓋がウザいんだけど、蓋って外せないの。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:50:13.26 ID:RZMJ8laT0
素のC180ならツルツルのピアノブラックだよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:59:51.45 ID:B91CO4+p0
https://youtu.be/_-jaOGnsjos
まなぶも大変だな、Eクラスも5シリーズも褒めなくていけないし。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:53:14.19 ID:5kWjBNas0
>>509
ディーラーに聞け

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:39:15.28 ID:1BnsJ0dz0
クーペはボンネットとキャビン以降のデザインの
不連続を感じるのだが、欧州での評判はどうなのだろう。

カブリオレの分厚い感じはやはりボンネットのせいかも。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:34:43.22 ID:IKJK7lIj0
>>516
w213 ほど褒めてないような。内装関係はさらっと流した感ありだったね。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:55:09.00 ID:GWgas9a40
ドイツ自動車大手ダイムラーは3日、高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」の一部車種でエンジンルームから
煙が出たり、発火したりする恐れのある欠陥が見つかったとして
、世界で約100万台をリコール(無料の回収・修理)すると明らかにした。ロイター通信などが伝えた。

 対象車両は2015〜17年の新型モデルで、米国で約30万台、ドイツでは約15万台に上る。
日本での対象車両の有無や台数については明らかになっていない。

 ダイムラーによると、不調のためエンジンを複数回起動した場合に、電気系統の機器が過熱して
発火や発煙に至る可能性がある。これまでに発火などの事例が世界で約50件あったが、死者や負傷者の情報は把握していないとしている。(共同)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:48:25.63 ID:++q7xVxS0
>>509
納車前の整備はディーラーでやったのかな?
例えば本国で対応していれば整備手帳に載ってなくても良いかと。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:04:04.79 ID:jNdwS3PY0
住所検索すると丁目から先出てこないんだけれど、これどうすればいいの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 17:26:36.93 ID:Mau+cNoC0
>>522
存在する番地の候補が出てこない?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:18:48.58 ID:jNdwS3PY0
>>523
それがなにも出てこないで空白のままだけという・・・

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:46:39.46 ID:SJ+2OJqg0
な!会社の営業車についてるナビの方が賢い

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:50:36.77 ID:SJ+2OJqg0
iPod繋いでるけど、曲送りしても10秒くらいそのままの方が多い、たまにすぐに反応してくれる時あるけど
この差ってなんなの?
今はこの曲の気分じゃないって時でも暫く聴いていないといけないと言う…笑

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:51:01.20 ID:MW3SGTJL0
>>525
なにわナンバーの青のE250ワゴン、乙
南港北だけじゃ無くて良かったな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:18:04.79 ID:hjAaDWg80
>>525
うちもipodつないでるけど、反応まで1秒位のラグはあるけど10秒はないなー。
iPodのバージョンとか容量とかに関係してるのかもしれんね。知らんけど。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:48:36.23 ID:kMuGtLfN0
iPadとかiPhoneに曲入れて、それを繋ぐしかないのか。
CDをHDDに取り込む方法がよかったんだがな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:20:14.24 ID:lodo2spz0
>>529
Eクラス乗っているおっちゃんはむしろCDですよね。
iphoneに取り込むのが面倒。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:59:51.12 ID:m9DpCLse0
>>529
CD借りて挿入するだけが楽で良い。車内で聞くだけだから。
>>530
アナログ世代がメインユーザーなんだよね。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:15:56.28 ID:oAZk1nCv0
ガラケー使ってるオッチャンには厳しいかもな…。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 11:36:44.31 ID:+AslR8e80
今時のおっさんでもスマホくらい使うだろw
むしろ30代とかで頑なにガラケー使ってるやつも少なくないよな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 12:45:59.54 ID:ucy1Ed4D0
新型カブリオレお洒落ですね

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:07:32.57 ID:CI9tD7OX0
音楽の件だけど、USBメモリにmp3入れて、車に挿して再生できますか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:09:45.82 ID:oAZk1nCv0
>>531
通勤もプライベートも車?
なら借りて車で挿入するだけがデフォも肯ける。
でも今どき、借りたら即リッピングするのがもはや普通ではないかとも思うが。 CDスロットはあってAUX端子が無い方が不便、自分は。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:12:10.74 ID:ydCYq3Lq0
スマホに入れるの面倒くさくてAmazon プライムミュージックでしか聞いてないや

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:19:44.99 ID:ydCYq3Lq0
>>536
531じゃないけど、車でしか音楽聞かないからツタヤで借りて駐車場で取り込めば返しに行く手間が掛からない

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 13:58:36.29 ID:m9DpCLse0
>>538
そうです。ツタヤで昔懐かしい曲を借りて通勤途中にダビングしてます。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:32:14.68 ID:lodo2spz0
>>532
ガラケーなおっちゃんでも今どきのおっちゃんはそのくらいできるでしょう(笑

ひと手間かけてわざわざ音質劣化させるのってどうなの?と思うし、
ミュージシャンの利益を考えCD購入しよう!!とも思う。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 14:56:37.43 ID:nlHOOIer0
Vクラススレがないのでこちらで書きます。
リバースギアの時のアラームが消えないことがあるのですが、Eクラスは如何でしょうか?
走行中にピンポンピンポンうるさいたらありやしない。一度はエンジンを切っても鳴り続けていました。再始動したら治りましたが、治らなかった一日中ピンポンピンポンですよね。

542 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/05(日) 15:04:28.75 ID:AcEM1nfE0
リコール対応から戻って来たクルマに、再度、bellofステルスコアでコーディング。普通に再設定出来ました。

ま、BMWに比べてベンツは設定項目が全然少ないですが、ナビ起動メニューをAMGにしたりして、楽しんでます。

成功したので報告まで。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 15:43:42.18 ID:CxN+WpIz0
後付けCD8万円ってアホかと思う

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:01:33.41 ID:4qnv17Rj0
ナビ起動時にAMGにしたいけど 簡単にはできないんですよね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:07:34.43 ID:m9DpCLse0
>>543
あれは舐めてるね しかも録音できないんだよね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:19:31.36 ID:4qnv17Rj0
自動運転で前車に勢い良く突っ込みそうになってブレーキ踏むときが多々あるんですが あれってブレーキふまなくても止まってくれるのかなあ

547 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/05(日) 16:20:13.53 ID:AcEM1nfE0
>>544
ん?簡単です。ベロフのステルスコアを持ってれば…。
スマホで日本語の、メニューだし。
日本語の説明書とかもついてくるから。あとは製品を買うだけ。あまさが最安かと。

548 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/05(日) 16:20:35.24 ID:AcEM1nfE0
あまさ→Amazon、の間違い。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:27:57.52 ID:CxN+WpIz0
>>545
しかもグローブボックスにあって、1枚1枚手入れってめんどくさすぎるわ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 16:35:17.12 ID:+AslR8e80
>>540
ミュージシャンにとってはありがたい心がけだけど、
すでにミュージシャン側がCD売れないこと前提で動いてるからな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 17:21:49.39 ID:Lmaq/vtO0
無償修理の記録は残さないことが多いんだよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:11:06.34 ID:+AslR8e80
カブリオレ動画
https://youtu.be/XS5B7_sALrc

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:52:02.76 ID:oAZk1nCv0
>>540
確かに通常のポータブルプレーヤー用のリッピングでは音質は理論的には劣化するが、それって可聴レベルの話なのかな?

アーティストの利益を考えるのは大事だと思うけど、これも時代の流れだしねえ…。
リッピングを本当に防ぎたかったらレンタル禁止にすれば良いんだろうけど、根拠にできる法律もなければ、レンタル店の売り上げを失うわけにはいかないしどうしようもない。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:53:26.09 ID:oAZk1nCv0
>>541
よく意味が分からないんですが、リバースの時のアラームがドライブに入れても鳴ってるって事?
それは明らかな故障じゃないかなあ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:54:39.62 ID:oAZk1nCv0
>>546
おれもそれ時々あるけど、止まってくれるはず。
最悪、緊急ブレーキシステムは別個に作動するはずだし。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:30:03.31 ID:5k9wiawE0
>>552
やっぱりボンネットが分厚い。
そのぶんテールが貧相にみえる。

//個人の感想です

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:32:07.43 ID:fjDqxOSQ0
納車から半年、ナビが徐々に遅くなって来たと思ったらとうとうフリーズ!再起動繰り返してもアウト!

しょうがないのでスマホのナビで到着地に!
2時間放置後、今度は動いた!

サービス何ちゃらに今日だし明日戻ってくるが、ちゃんと直るんかいな!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:34:11.36 ID:cRe9bPew0
>>555
筈、なんだよねえ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:36:08.21 ID:fjDqxOSQ0
ナビは、ソフトの問題じゃなくてハードの様な気がする!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:53:33.21 ID:ZRZtkfhx0
iPodをUSBに刺しても認識してくれないです。
コードが悪いのかな?
USBメモリは使えてます。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:53:47.50 ID:oAZk1nCv0
>>558
おれパーキングパイロットも苦手だね。
一度試してみたけど、ギリギリまで攻めるもんだから勇気が出なくて途中で解除しちゃった。
なんせ他人の車だからね、隣は。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:55:02.88 ID:Ttb3qeJL0
>>560
端末を認識してくれるのは右側のスロットだけだよ。
左側に入れてない?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:23:30.44 ID:ZRZtkfhx0
>>562
本当だ!
右に入れてた気がしてたんだけど...
ちゃんと確認してみます。

説明書がダメすぎて
機能が把握するのが大変です。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:26:20.72 ID:oXuUgs8t0
マルチメディア関係ですが、説明書に記載されている内容以上に許容範囲が広いです。
取扱説明書ではSDXCは最大64GBまでと書いてありますが、128GBのカードでの音楽・動画の再生できました。
また、音楽ファイルはWAV形式でも再生できました。USBは刺すと出っ張って邪魔なので、メモリーカードスロット
が複数欲しいと思います。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:48:12.54 ID:TpHIpKlQ0
>>562
それマジで?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:27:43.34 ID:Ttb3qeJL0
>>565
書いてあるじゃん、説明書に
っつーか右側のスロットにはロゴも付いてるよ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 23:23:53.07 ID:xVAGY5YT0
>>560
純正のコード使用 要す

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:03:21.61 ID:enkVtdNt0
>>554
仰るとおりです。リバースに入れてアラームが鳴る。ドライブに入れてもアラームが鳴り続ける。エンジンを切ってもアラームが鳴り続ける。エンジンをかけたらアラームが消える。
こういう現症が起きていますが,数回なので再現性が低く修理の対象になるのか自信が無いのと実害がないので、様子見をしているところです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:11:04.29 ID:yeph/USv0
>>568
オレもなったよ。誤作動の範囲かと。。。
Cスレにも上がってた。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:14:35.81 ID:2rgAy9QV0
>>568
俺も一回だけなった

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 01:30:08.10 ID:enkVtdNt0
皆さんも同じような経験をされているのですね。安心しました。
ところで、「レーンキープアシスト 作動出来ません」というメッセージも1度出たことがありますが、皆さんは如何でしょうか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 06:42:04.84 ID:8CUpKTsC0
リバースギアのアラームが鳴り続けるとか、あるんだね…。
まぁ誤作動なんだろうけど、安っすい国産車でもそんなことは一度も無かった。
そのへん、いくらドイツ車とは言っても所詮は白人が作ってる製品ってコトか。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 06:42:42.09 ID:8CUpKTsC0
>>571
それはいまのところないですね。
まあ、まだ1000kmも走ってないですけどね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 06:44:01.99 ID:kRFhjrIh0
クルマじゃなくて家電製品の苦情スレだな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 07:15:51.94 ID:2rgAy9QV0
>>571
それも一回あるな
あと速度標識を読み取り出来ないて感じのが数回あった

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:06:16.33 ID:vsBJV9a80
取説に作動条件書いてあるから
一度読んでみれば?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:41:15.11 ID:88aotl4I0
>>575
レーンキープは白線が消えかかったり白線とは関係無くレーンがうねったりすると効かない。
速度標識は日本の標識はいい加減過ぎて判断できない。
だから自動リミットは採用出来なかった。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:07:42.05 ID:2rgAy9QV0
>>577
そういうのじゃなくてシステムエラー表示が出た

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:57:34.73 ID:n+SvAEea0
>>546
ディーラーの人に聞いたことあるけど、
「緊急ブレーキが作動しますが、出しているスピードによっては止まりきらずに
コツンといくことがあります」
と言ってましたよ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:00:53.71 ID:+npPh7L+0
>>579
それはあくまで緊急ブレーキシステムのことでなくて?
もちろん緊急ブレーキと言っても速度によっては止まれないことはあるだろうけど、
ドライブパイロットではそもそも緊急ブレーキが作動する程のシチュエーションになってもらっちゃ困るんだけどね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:03:20.73 ID:+npPh7L+0
ところで時期Aクラスもインパネが全面ディスプレイになるっぽい。
てことはBもCもなるよねえ…。
ステアリングアシストもCには付きそうだし、
なんかSとEだけの特別感が無くなってしまいそう。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:08:43.48 ID:xFHn5gvh0
ステアリングアシストはCにはもう、付いてるけど

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:17:47.60 ID:LwOV/3Kt0
特別感はSだけだろ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:36:13.73 ID:zHuGtpYk0
なんか不具合だらけの話しになって怖くなってきた。
進化したナビ周りが気に入ってるのに、不具合ばかりじゃん。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:38:41.98 ID:vsBJV9a80
>>581
デバイスが安くなってるからね。
Eみたいにガラス一枚の横長タイプじゃないけど
メーターナセル内が全面ディスプレイになってるのは多いよ。
A3(MC), A4, TT
ゴルフ(MC)、パサート
レクサスIS, RC, GS, LC
BMW5, 7

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:54:47.29 ID:mCwNBVSv0
>>584
ナビは生涯一糞

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:39:50.44 ID:pw1CWSrL0
iPod nano第7世代を左のUSBに繋いでます
使えてますよ
ただし、曲送りの読み込みスピードにムラがあります
すぐに反応する時と10秒以上かかるときと
iPodは右のデバイス用USBに繋いでも認識しません
どうしてでしょうね?
iPhoneは右のUSBでCarPlay使えてます
比較的短距離移動の際は携帯繋ぐの煩わしいのでCarPlayしていません
なので音楽はiPodがメインです
iPodがサクサク動く方法ないですかね?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:40:37.44 ID:+npPh7L+0
>>582
Cには付いてるんだ
失礼しました

>>585
確かにナセルないのディスプレイは増えてるね。
何を隠そうディスプレイのインパネが魅力的でDセグのA4と迷った位で…。
やはり全面ガラスパネルに心を奪われ、Eクラスにしたんですわ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:42:12.23 ID:+npPh7L+0
>>586
へえ、左のUSBでもiPodならストレージとして認識してくれるんですね。
iPhoneもそうなのだろうか?試してみたいなー。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:43:52.42 ID:z2/iB6Au0
>>584
メルセデスのナビは昔からダメ
いまに始まったことじゃない。
走りの面での不具合はあまりないから、そっちは気にしなくてもいいと思うけど、ナビが最重要項目ならレクサス買ったほうが幸せになれる。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:44:34.90 ID:2rgAy9QV0
>>584
そんな大げさな話ではないよ
パソコンもエラーが出たりクソなソフトがあったりするけどそれでも紙とそろばんのが良いってならないだろ?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:54:04.97 ID:GLifYoUN0
>>582
付いてるけど、別もんでしょ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:01:26.23 ID:a57+XXpD0
一度だけだけど走行中に、
プレセーフ機能が作動していませんというメッセージが出たことがあるんだけど、
これって怖いよね。
いざという時プレセーフ機能が作動しなかったら意味がない。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:05:14.90 ID:xFHn5gvh0
そんなに使えなくも無いと思うけどね・・・(ナビ)
そんな高性能ナビがほしいなら純正装着なら、クラウンかレクサスにすればいいじゃん
オペレーターもいるし

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:20:19.28 ID:2f1CgZef0
>>594
それがさ〜。全く使えない状況になったのよね。
遅いとか、機能的に劣るのは致し方ないけど、フリーズして全く機能しないってのは困る。

BMWも色々あったけど、そこまでのナビのトラブルは無かったな。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:03:11.87 ID:2rgAy9QV0
個人的感想
ナビの機能はポータブルナビと同等だがバグ多めの印象
ルートに関しては地域によって使えたり使い物にならなかったり
東京近郊なら普通に使える

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 14:56:12.71 ID:saJOvDin0
 ナビがダメじゃん

 作り直して出直せと言いたい

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:56:41.14 ID:vsBJV9a80
>>590
というわけで、私はメルセデスからレクサスに移りました。
メルセデスの乗り心地とレクサスのナビが組み合わせられたら無敵。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 16:02:35.10 ID:n+SvAEea0
>>580
「ディストロニック作動中、止まっている車両に対してぎりぎりまで減速せず、
突っ込みそうになることがあるんだけど?」
とディーラーの人に聞いたら、579のような答えが返ってきた次第です。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:47:34.55 ID:0XrWicZU0
>>578
システムエラーなんてどこにも書いていなかったんだけど、どっから急に?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:50:47.10 ID:+npPh7L+0
>>599
まじすか〜。
まぁ、ディーラーも時にインチキ言うとは言え…な。
でも止まりきれないでコツンといくって、やっぱり緊急自動ブレーキの範疇だと思うがな。
するとディストロ作動中であっても緊急ブレーキで止まらざるを得ないシチュエーションになり得るってコトかい。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:51:03.06 ID:0XrWicZU0
>>598
おめでとう。
じゃ、ね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:56:14.09 ID:0XrWicZU0
ナビをdisる奴が多いけど、トヨタ純正ナビも目糞鼻糞と感じるけどな。
落ちないだけで経路案内には使えない。

carroのサイバー以外は一緒だわ。
そのサイバーも落ちるし、…。

皆んなどれだけソフトを信頼しているのか?

もしかして未だにコンピュータに入力したらなんでも答えが直ぐに返ってくる、コンピュータ万能と信じているのか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:02:19.21 ID:2rgAy9QV0
>>600
話の出発点が571のシステムエラーが出たというレス

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:12:18.91 ID:+npPh7L+0
レンタカー(フィット)に付いてたエクリプスのナビの方が、
メルセデスよりも表示はチャチいけど使いやすかったりもした。
でもメルセデス純正もdisる程じゃないけどね。
ゴリラの安物使ってたけど、はそりゃあひどかった。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:41:28.16 ID:0XrWicZU0
>>605
エクリプスって富士通TENだよな?
アレがトヨタ純正の使えないナビの筆頭なんだが。
トヨタレンタカーであれが付いていると最悪でヤフーナビを使う。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:46:00.95 ID:0XrWicZU0
>>585
一度ソフトを開発すると液晶の方がメーターよりもコストが安いんだよ。
だからね。
後、最近はACCの為にメーターに表示しなければいけない内容が多くなったし。
北海道でスバルのレンタカーを借りてアイサイトがついていたんだが、表示が少なくて使いにくかったよ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:51:24.64 ID:2rgAy9QV0
>>601
公式サイトの説明を見てみりゃ分かる。

http://m.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/e-class/w213/highlights/innovative.html

ディスタンスパイロット・ディストロニックは高速走行から渋滞時まで、前走車との最適な距離をキープします。

つまり、あくまでもオートクルーズの延長てこと。

渋滞の最後尾等停まってる車への衝突回避は渋滞時緊急ブレーキ機能。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:27:43.86 ID:0XrWicZU0
>>608
まあ、共通の呼び名はACC=アダプティブ(可変)クルーズコントロールだからね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:38:43.13 ID:dAMu4hY60
車の本質って乗り心地だよね。
乗り心地<<ナビの使い勝手、という人がいることに驚いている。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:09:58.35 ID:vsBJV9a80
今後は自動運転も絡んでくるからな
道案内だけのナビの時代は終わりつつある

612 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/06(月) 20:10:30.62 ID:nsalMsae0
AndroidAuto使って、googleでのナビを体験してみました。
ん〜、無駄に高速道路を行かせようとしましたね。
下道がはやいだろ!というとこも。

613 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/06(月) 20:12:30.24 ID:nsalMsae0
AppleのCarPlayよりかは、賢くて音声認識も優れてました。
ここをアップルが解決すればなあ〜。
バージョンアップに期待。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:28:07.54 ID:gF1XFG3D0
ナビは好きなのダウロードできるようにできないのかね?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:16:22.68 ID:enkVtdNt0
>>603
道案内に関してはコンピューター万能だと信じてるよ。実際に正解を返すコンピューターがあるんだから、ベンツも早く追いつくべきだよ。現状は余りに酷すぎる。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:54:44.84 ID:S64fo8Eq0
Eワゴンに乗り換えようと思ったけど、ボルボV90の方が総合的に良かったから、V90発注したよ!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:04:09.93 ID:n2z4pFQF0
ナビのルート検索で地元民が考えるようなルートを引いてくれるとは思ってはいない。
ただメルセデスのナビは操作性が悪い。
例えば田舎に行くと、○○町1234みたいな番地がある。
住所検索すると、1番地から1134番地までひたすらダイヤル回す必要があったりする。
レクサスみたいに通信可能にして、即データ更新してほしいまでは言わないけど、bmwくらいの操作性があると嬉しいとは思う。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:04:35.62 ID:h34G4umj0
>>616
ピンポンダッシュかよw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:07:06.60 ID:DD1DEAgn0
願望を叶えるならば

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:07:49.64 ID:i7PD+eV/0
>>598
レクサスダサい。バイバイ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:13:22.33 ID:b6xUe5q+0
>>598
レクサス店員、印象操作お疲れ様ですw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:27:52.49 ID:rZUBD6Ag0
お前ら、反応しすぎw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:34:27.56 ID:K/vpZTIY0
>>617
ソレ分かるわ 笑
660番地までこのまえジョグダイヤル回したわ。

でもあれって他のナビではどーやってんの?
100番ずつ飛ばせるようになってるとか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:36:18.70 ID:2rgAy9QV0
>>617
俺は操作性よりも地元民が引くようなルートまでは行かなくてもせめて他のナビが引くようなルートを引いてほしい
なのでAndroid Autoを常用してる

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:38:06.83 ID:kmPezKac0
>>615
ま、反応しすぎるのもどうかと思うけど、ナビなるものは本来そうあるべき。
そもそもスマホのナビに負けるようでは言語道断。
ハードウェアとしては遙かに行くをいくわけだし。
パソコンやらで計算間違いがあったとして、どこまでコンピュータを信用するのよ、なんて話にならないでしょ。
コンピュータは空気は読めなくても与えられた演算は確実にこなさなくてはならない。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 22:50:59.64 ID:n2z4pFQF0
>>623
レクサスは分からないけど、bmwは電話番号入力みたいに0から9まで表示されてる画面に切り替わって番地を押していくから、そこまで時間かからない。

>>624
Android autoは確かにいいけど、異常に細い道を選択する場合があるのがチト困る。ただそれ以外は素晴らしいとは思う。データ更新も早くて無料だし。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:00:04.27 ID:mCwNBVSv0
>>610
どちらも一定の質を求めるのが普通

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:03:34.66 ID:SLdU01ja0
1000万出して
ナビがボケナスだと
腹立つよね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:17:55.67 ID:enkVtdNt0
>>628
無料のヤフーナビに負けるとかおかしすぎるよな。
渋滞情報の処理も頭悪くてすぐに高速から一般道へ降ろそうとする。ヤフーナビは渋滞へ突っ込む方が早いという。
ベンツナビを無視してヤフーナビに従うと到着時刻がヤフーナビの予測と完全に一致するから驚く。無料でこの高性能だよ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:26:56.57 ID:K/vpZTIY0
高速を行けば着く筈なのに一旦降ろしてまた乗せるとかの妙な仕様は、渋滞の回避が目的なのか。
ファームウェアの更新で修正できるよねそういうの。是非やって欲しい。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:56:18.60 ID:XzHVJPW70
ドイツ車のナビなんかに期待してはいけない。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:08:12.02 ID:7wjf4pvJ0
>>631
Audiのバーチャルコクピットは素晴らしい
ベンツもグーグルマップにすりゃいいのに

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 01:05:25.26 ID:kMaJ8DEz0
ナビとテレビの2画面表示ができないのが致命的すぎる

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 03:03:28.52 ID:++keFzz/0
ドイツ車に大敗北したレクサスは家電製品のナビで勝負するしかないからネット工作部署を使ってドイツ車ナビネガティブキャンペーンw
車本来の性能とは無関係のカーナビで勝負w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 05:07:42.95 ID:6YiPZD470
自動運転進んだらナビが車の本体みたいになるんだよなぁ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 05:11:03.70 ID:7wjf4pvJ0
>>634
Mappleでも使ってろw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 05:30:50.85 ID:++keFzz/0
>>636
なんでトヨタ社員がこのスレにいるの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:39:43.94 ID:cJv0FNUK0
>>637
トヨタ社員?否。トヨタ車の販売店社員さんなw
エリート様だぞw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:54:03.01 ID:7wjf4pvJ0
>>637
>>638
君らが何と言おうがもはやナビは迅速かつ快適に大きく関わってる
普通の人は使ってるから不満が出るんだねと思うもんなんだよ
乗ってもいない車のスレに書き込むなんて発想が湧く時点でお察し

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 07:59:31.05 ID:CbUtC64O0
>>639
全く不満も不具合もなく、快適なナビライフ(wwww)を過ごしているから、どの角度から見てもネガキャンなんだよw
そしてレクサスのナビ、LSで2年間体感してるが、サイバー以下なのは間違いないんだがなあw
まあ、おれ自身については過剰な機能など求めていないから、不都合も不具合も不満もないわけだが。Eのナビで。
そしてEもサイバー以下なのも認める。だが、トヨタナビも言うほどではないw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:03:18.13 ID:okSh0OE60
ナビの性能に不満はあるが、可も無く不可も無くだと思う。
システム障害みたいなのはここで2例位の報告?
世界的な販売台数で見ると確率はどの位なんだろう。
他の車とそんなに有意差は無いのではないかと思うが。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:03:38.77 ID:j1ilAZFS0
>>640
禿同
まあ、昔はサイバーを取り付け出来たんだけど、今は純正で我慢しなきゃいけないので仕方ない。
20年前からナビ付けているのでEのナビでも充分なのだが、disる奴とニワカが多過ぎて嫌になるわ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:10:29.09 ID:qOceZnP00
>>640
不具合無いってのは羨ましい。俺は今回のサービスキャンペーン??受ける前にも1度不具合で書き換えしてもらった。ナビも1度フリーズして使えなくなったよ。個体差有りなのかな?

ナビに関して、優れている必要はないと思うけど、フリーズして使えなくなるのは旅先で困る!ってか困った( ; ; )

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:14:13.23 ID:H0dN4pB10
輸入車はナビが糞なのは昔からだが、
フリーズしたりブラックアウトしたりするのは、初めて聞いた。
そんな不具合の度に、ディーラーに入庫なんてめんどくさい!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:44:00.10 ID:xO8vbxwo0
走行中にちゃっかり再起動しているしで、かなりのポンコツだと思うよ。
過剰な機能は全く求めていないのに、普通のことが出来ないから非難されるんだよ。
俺が20年以上前に使っていたカロのDVDナビの方が優秀なんだもん。低品質にも程があるよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:48:59.33 ID:qOceZnP00
>>644
BMWでテレビのチューナーが壊れた事は有りましたが、ナビのフリーズってのは経験無かったです。

今回、旅先でフリーズしたので本当に困りました。
感覚的ですが、ソフトの不具合ではなくて、ハードの不具合の様な気がします。

サービスキャンペーンを受けたので、ちょいと様子見かなと。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:05:12.73 ID:qOceZnP00
@納車2ヶ月でナビブラックアウトで入庫。
処置は対策ナビ書き換え。

A納車半年、今度はナビフリーズ!
処置はサービスキャンペーンでナビ書き換え。

次はどうなることやら。続く.........のか?( ; ; )

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:08:41.31 ID:okSh0OE60
仰るとおりハードの問題っぽいね。ハズレを掴まされて御愁傷様としか…。
全体からの確率としては低くても、該当者にとってはそれが全てだからな。
メルケアで懐が痛まないのは幸いだが、ストレスではあるよね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:09:45.63 ID:xO8vbxwo0
ドイツ車なんて昔からその程度なんだよね。変な神話が一人歩きしているだけで、マイナートラブルの宝庫なんだよ。
基本性能が高いから容認されてきたけど、最近は国産車の基本性能も相当優秀だからなあ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:24:37.63 ID:KssWivt50
>>649
個体差がやや大きいのかな?まぁそのこと自体、品質維持が弱いってコトにはなるんだけど、マイナートラブルの宝庫とまで言うのはどうかと。
今のところ全くトラブルないよ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 10:45:14.81 ID:7wjf4pvJ0
このナビをトヨタ純正と同等と言い切れるなんてスゲーなw
いやほんと感動したよもはやメルセデス教だなwww

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:03:11.55 ID:CbUtC64O0
凄まじい勢いのバカがわいてきたな。
・Eナビ<サイバー
・レクサスナビ<サイバー
この二式だけでは、Eナビ=レクサスナビ は成立しないが、まあいいや。サイバーがこれまでの経験で一番だったことはさすがにわかるだろ?凄まじい勢いのバカさん(>>651)よ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:06:14.21 ID:CbUtC64O0
あら、わいてきたのではなくさっきからいたのかw
レクサスナビ<サイバーと書かれ悔しいのはわかるが、これは覆し難いと思うぞw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:20:28.07 ID:xO8vbxwo0
>>652
サイバーは知らんが、カロのDVDナビは本当にすばらしかった。何しろ10mの精度だぞ。ちゃんと店の真ん前まで案内してくれた。20年前にだぞ。あれに匹敵するのはスマホのナビくらいだな。
ベンツに限らず純正ナビはどうしてこうも低品質なんだろうか?経営戦略なのか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:29:47.18 ID:CbUtC64O0
>>654
いやそれはカロッツェリアの開発力と商品力だろうに。
富士通とハーマンカードンがそこに及ばないのであって、経営云々ではないw
三菱ナビの頃は今よりも不満があがることも少なかったかもなw
おれ自身は今も三菱ナビの頃もレクサスナビも、特に不満はないが。
ただし繰り返すが、サイバーが最良だったのは確か。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:45:04.49 ID:Z9iQv+dO0
今日始めてW213を代車で乗ってみました。正直、W212後期の方が乗り味、良く感じましたが乗り換えた人はどう感じていますか?あと内装の質感がCクラスみたいな感じになっていますね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:03:43.99 ID:++keFzz/0
トヨタネット工作部隊の火病w

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:30:41.06 ID:u4YP3CZZ0
とりあえずヤフーナビ大好きだなみんなw
俺もフル活用してるけど
正確性と操作の速さのみならず、到着時間予測がかなり正確、高速と下道の使い分けも信頼してる

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:34:19.26 ID:A75yiwND0
>>617
ルートになくても同じ道をしつこく走れば学習してくれる。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:01:47.42 ID:yfYjP/nO0
日曜日に自分の欲求に負けて200AVS契約しました。
これで人生初のベンツオーナーになりました。これから分からない事が多いので、先輩方色々御教授お願いします。因みに総額830で値引き30でした。
初ヤナセなんでこんなもんですかね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:03:11.32 ID:5WULWC4E0
>>659
いやいやぁ
普段走らない道だからこそのナビだろ?


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 13:19:53.30 ID:J75QJ9NM0
>>660
2台、3台と買っていけば値引きの条件はよくなるよ
初めてならそんなもんだね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:27:31.63 ID:ZAOYJSTr0
Eクーペ待ってるんだけど、日本でのラインアップはもう発表されてる?懐が厳しいから、買えてもE250まで、できたらE200導入して欲しいなぁ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:23:49.68 ID:7Tweo+7Z0
個人的にはサイバー以外は目糞鼻糞。
だからEのナビでも不満は無い。

20年前のDVDサイバーはそんなに素晴らしく無いぞ。
s210にはナビの置き場所無くてリアシートの下に入れたが熱暴走で落ちるはバグって落ちるは、過渡期だったので地図を携帯していたから良かったがあらぬところに連れて行かれたし、北陸トンネルで海に出たりしたけどね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:25:27.33 ID:7Tweo+7Z0
そう言えば、今日初めて自分以外のs213を見たよ。
青E250や灰E220dじゃ無くて残念だったけどね。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:01:36.29 ID:TipWiCns0
>>663
最初はE200から導入らしいよ。
その上はいきなり43だったりして。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:20:09.26 ID:mSPXrcOI0
cのクーペが180とAMGのラインナップで始まったのは正直笑ったけどなw
Eクーペもそんな流れか。待つべきかもな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:33:26.30 ID:ZAOYJSTr0
>>666
情報ありがとう!43とか400は、欲しいけど手が出ません。この板の人は、400買えちゃう人も結構いるみたいだけど、羨ましいなぁ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:56:05.41 ID:uYcUuOYE0
>>665
220かどうかまでは分からなかったけど
セレナイトグレーのS213見かけた
あの色いいね でもチョイ悪に見える
白は少し大人しく上品見えるね

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:58:15.07 ID:Z9iQv+dO0
正直思った事を書いたけどスルーされてるね。内装なんてどうみても安っぽいのに…

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:14:51.26 ID:U2UlV8na0
やっと私の400が日本に着いたと本日ディ−ラーより電話あり。
なんのオプションもつけていないのに6ヶ月待ちだった。
コーティング依頼しているので、納車は来週末と。楽しみ!
タイヤがミシュランでありますように!ハンコックはちょっと.....

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:16:25.37 ID:5WULWC4E0
>>670
はいはい、そうですねw

構ってみました

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:28:04.86 ID:qOceZnP00
>>670
負け犬の遠吠えはスルーでしょ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:29:36.51 ID:qOceZnP00
>>671
こないだお台場でE400見ましたよ!写真より実物の方がカッコ良かったです!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:31:40.75 ID:KssWivt50
>>670
w212乗ってないからわかりまへん

676 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/07(火) 18:20:54.79 ID:KssWivt50
>>660
おめでとう。私もE200アバスポでベンツデビューです!

ナビ以外はF10(5シリーズ)より、いいですよ!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:23:15.56 ID:U2UlV8na0
>656,670
でもそれはいいことだと思うぞ
W213よりW212のほうがいいというのは。乗り心地なんて感性のものだから。
私もW212もちだった。E350の一番初期型(フォグランプがLEDじゃなく丸目)
試乗しただけでW213に軍配が上がった。
でもW212がいいのなら、それを乗り続けたらいいなじゃないか。
それの方が安上がりだし。そういう感性に産んでくれたお母さんに感謝だな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:53:18.68 ID:7wjf4pvJ0
>>652
おいおい日本語不自由なんだなw

Eナビ<トヨタナビという発言に対して
>そしてEもサイバー以下なのも認める。だが、トヨタナビも言うほどではないw

ま、分かんねーならいーやw
ヒュンダイでも乗ってろwww

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:00:05.90 ID:Z1OVEz130
マイメルセデスに登録したんだが、会員様限定コンテンツにMercedes-Benz magazineってのがあって見てみたら、アンケートに回答というのがあった。
抽選で何か貰えるらしい。でも購読者しか回答できなくて、マガジンに載ってるパスワードが必要だという。
でもどうやって購読するかが何処探しても分からない。
ググっても英語のサイトがヒットするだけ。
知ってる人、おせーて。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:53:25.07 ID:buQk1B2K0
メルケア中は定期的に送られてくるよ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:03:08.07 ID:Z1OVEz130
>>680
そうなんですか!
先月納車だったんで次から送られてくるのかな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:33:10.86 ID:jZkbKDjX0
>>671
値引きはどれくらいでしたか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:35:40.79 ID:QsFnhN0Z0
このスレでナビの不具合を言ってる人、3人ぐらい?
何%の確率で不具合出てるのか知りたいが、計算できん!

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:37:49.28 ID:xR2b6JOG0
とんでもないバカだな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:43:00.39 ID:xO8vbxwo0
ゴキブリ算で計算しろよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:20:06.28 ID:j1ilAZFS0
>>683
一人はなにわナンバーの青E250ワゴンです。
萩ノ茶屋の駅に住んでいる浮浪者にクセに南港北に行く人です。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:24:29.34 ID:j1ilAZFS0
サイバー
ーー超えられない壁ーー
パイオニア純正ナビ&楽ナビ
ーー超えられない壁ーー
その他

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:11:47.61 ID:wUK1JYFF0
近所の裏道、何度も走れば学習して案内するようになるんですよね?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:14:47.66 ID:AMAW1Pc70
>>678が最も日本語読解力が低いっていう悲しい現実ェ
…………ウケるw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:18:55.55 ID:j1ilAZFS0
ならないよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:21:31.77 ID:wUK1JYFF0
>>647
ブラックアウトって何も表示されてない状態で、起動中の画面で固まるのとは違いますよね?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:28:29.43 ID:wUK1JYFF0
>>681
年4冊発行だよ。四半期ごと。
以前は新車購入後2年間だったけど、最近3年になった。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:31:41.93 ID:xO8vbxwo0
読まずに捨ててるわ。開封すらしてない。なにかいい情報でもあるの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:32:57.65 ID:HllmWc830
火曜に電話します
と言ったセールス

未だ電話なし

もう買わねえ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:44:13.25 ID:Z9iQv+dO0
今、また乗ってみましたが乗り味良いです。失礼しました。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:48:02.48 ID:tfi7EHe+0
ヤナセライフのオーナー紹介記事が
一番面白いな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 02:46:29.18 ID:/rPiGRGY0
最近はメルケアカードって貰えないの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 04:26:46.81 ID:NcO7O4GM0
>>676
お仲間ですね。今後ともよろしくお願いします。今日ディラーに行ったら3月納車で間に合うみたいです。
オプションでコーティングはしましたか?
ディラーで付けるか専門店で施工するか迷ってます。

あと、保証+は皆さん付けるんですかね?担当は3年以上乗るならつけた方が良いと言ってました。
初外車ですので、勝手がわからなくって悩んでます。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 04:32:50.00 ID:GdBsdvoq0
>>697
カードは少し前廃止になって厚手の紙ッペらになった。コストダウンかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 04:33:35.64 ID:GdBsdvoq0
>>696
医者とか会社経営者ばかりだけどね。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 04:37:14.06 ID:GdBsdvoq0
>>698
コーティングは外注でピンハネされてる。ピンハネ分が保証ってとこかな。ヤナセだと自分とこでやってるのかも。

保証プラスは登録3ヶ月超えると値上がり(3ヶ月以内は割引?)するから注意

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 05:59:52.91 ID:AqpMH0KF0
>>698
自分は、コーティングはサービスになりましたが、そうでなければ断ろうと思っていました。
今の塗装の品質なら、長い目でみるとコーティングの意味は殆どなさそうです。
まぁ新車ならやりたくなる気持ちは分かります。
保証プラスは、付けましたねぇ…。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 06:10:26.03 ID:AqpMH0KF0
しかし認定中古車みると、ちょうど慣らしが終わった位のE200が100万は安く買えるねえ…。
オプションも元々パノラミックルーフ・レザーシート位だから、好みの仕様のタマも見付かりやすい。
何よりほぼ即納だろうし、新車という事に拘りがなければ選択肢として悪くないですよね。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:47:44.23 ID:tfi7EHe+0
クーペはセダンの20-50万円高くらいかな?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:58:41.78 ID:KQv2nc/f0
下取りはかなり安いのがクーペだよね。買値高くて下取り安いんだもん、私はセダン買う。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:28:41.34 ID:xwRnbBin0
>>703
自分はE200AVSPレザー、パノラミック、HUD
メタリック色のフルオプションの未使用車を
135万引きで購入しました。
運良く登録1週間くらいのものだったので車検
メルケアもほぼ3年も付いてました。
メリットは価格、現車確認できる(タイヤの銘柄とか)
納車までが短いでしょうか。
デメリットは中古扱いなので、未使用車といえども
細かいキズあっても現状渡し、車検メルケアの期間
が3年無い、ワンオーナーではないので買取のときに
若干影響くらいですかね。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:52:05.14 ID:AqpMH0KF0
>>706
お得な買い物しましたね。
下取りは、下がるぶん購入価格も下がるので結局あまり変わらなそう。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:01:12.89 ID:sETv79lV0
アバンギャルドの値落ちがハンパないな。
乗り心地いいのにもったいない。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:01:25.50 ID:gc8pckCY0
>>708
人気無いからだよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:07:14.61 ID:gc8pckCY0
乗り心地で選ぶのだったらレクサスを選んだ方が幸せだぞ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:43:28.93 ID:OpUejGI80
嫁が、5シリーズは大きすぎるから駄目、
Eクラスだったらちょうどいいと言ってるんだが。
そんなに見た目5シリーズの方が大きい?

ちなみに一軒家、地方都市だから、駐車場は関係ない。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:53:14.45 ID:xwRnbBin0
>>707
今回はいい買い物できました。
希望する仕様の車がタイミングよくあるかによりますが
買取時にあまりプラス査定にならないオプション系が
実質無料でついてくるのはお得かと思います。
サービスでガラスコーティングもしてくれたので実質
値引きはそれ以上でした。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:06:21.78 ID:AqpMH0KF0
>>712
ほぼ新品ですもんねー。正直羨ましいですわ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:12:38.80 ID:AqpMH0KF0
>>711
サイズは5尻が全長45mm、全幅18mm、全高11mm大きいですよね。
全長4.5cmの違いが見た目の印象に効いてるのかもしれないけど、少なくとも大き「すぎる」と言うほどの違いは無いはず。

でも確かに、なんか今回のEクラスは数字よりもコンパクトに見えるかも。

一軒家羨ましいですわ。駐車場の制限中ったらSUVにしてます、おれ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:33:20.86 ID:5XB0cnLJ0
コンパクトに見える213は205なんだよ
年末か来年あたり205がFLするとさらに下がるな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:57:59.61 ID:g6QjdkjU0
>>705
250がやっとの薄給リーマンだけど、俺は一度買ったら車検3回は通す予定だから、経済的には非合理的でも、スタイル優先でクーペ買うつもり。そこまで乗れば、下取りの差なんて知れたものだし。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:05:04.75 ID:H70b61a90
E200AGSなんですが 後付けでHUDてつけれるんですか?
もともとオプションになかったような

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:25:09.22 ID:n/fGLPhX0
>682
レス遅れてすいません。
値引きは75万位だった。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:33:39.49 ID:KDRwwZJs0
>>711
嫁かわいい

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:46:00.93 ID:uiV7HLDV0
>>717
HUDの後付けは無理というのが定説だと思うが、やって出来ないこともなさそうですよね。
ただその場合は10万20万じゃ済まなそう。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 12:56:47.88 ID:VL6cxXwa0
>>710
レクサス店員w

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:15:37.19 ID:olQGPmI10
19インチRFTでもレクサスより
乗り心地評価は上だったよ。

CG10月号ジャイアントテスト
乗り心地編
1位 E200 アバンギャルド スポーツ
2位 GS350 "Fスポーツ"
3位 XF 20d プレステージ
4位 レジェンド ハイブリッドEX
5位 523d ラグジュアリー
6位 A6 2.0TFSI クワトロ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:18:59.36 ID:qciLpocQ0
ところで、説明書に載ってるこの最初のカクカクした矢印みたいなのって何を意味してるの?

http://i.imgur.com/dAGAeRN.jpg

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:19:40.98 ID:gc8pckCY0
>>721
俺は違うぞ。
乗り心地厨(非RFT信者)に書いただけ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:20:46.86 ID:gc8pckCY0
>>723
それを選択した後、を意味している。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:40:02.96 ID:0InweCNI0
>>722
レクサスって最近のモデル?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:49:09.68 ID:qciLpocQ0
あー…
どっかをタップしたりとかじゃないんですね。
それならぜんぶ、三角マークx2で統一して欲しいですよ…

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:51:55.13 ID:xwRnbBin0
>>717
セダンであればE200AVSPのみにHUDのオプションが
あります。HUDは10万円ですがセットオプションと
なりレザー、パノラミックとの同時装備が必要で結果
76.4万円必要です。価格表の最後のページに乗ってます。
ワゴンはE250AVSPのみの標準装備ですね。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:12:37.24 ID:lU2Ooyk40
>>711
いやそうじゃないのよ。
7シリ乗ってたけど自宅の駐車場や車庫はなんとかなるし運転中は気にならない。
ただ出先、旅行先とか買い物先の駐車場がきびしくなる。
ホテルの立体に入らない場合もある。
平置き駐車場なら停められないことはないけど、
隣の車にドアぶつけられるリスクが常につきまとう。
出入りの激しい観光地の駐車場なんかね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:14:18.04 ID:xwRnbBin0
>>729
ワゴンはE400、E43も標準装備ですね。失礼しました。
ちなみにHUDはあると視線移動がなくて便利ですが
せっかくの液晶メーターをあまり見なくなります。。。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:16:01.42 ID:xwRnbBin0
>>730
>>728のレスでした。ごめんなさい。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:32:59.76 ID:H70b61a90
ありがとうございます❗
HUDだけつけたいなあ
残念

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:03:01.31 ID:2emMUOQx0
>>732
Cでも標準化されつつあるのにね

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:16:38.09 ID:uiV7HLDV0
>>729
7尻、Sクラスになるとちょっと持て余し感が出るのは確かだね。
でも前にも5m超・幅1900弱のアメ車に乗ってたけどけっこう何とかなるもんで、旅行に買い物に大活躍でしたよ。
枠ギリギリになったりドアパンのリスクだけはどうしようもないけど。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 17:26:56.13 ID:6CrKFkRC0
ただ新型5尻の場合、幅が1850越えてるのがね。
日本の機械式は1850制限が多くて、次いで1900制限。
まぁ1〜2cm大きくても全然入るんだが、車検証の数字で基準内じゃないとダメと決めてる所もあるから。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:22:25.15 ID:+PZbP2cn0
エクスクルーシブラインリミテッド出ないかなぁ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:07:37.79 ID:pU/AqWF30
>>702
ナビはそんなに性能が低いんですか?試乗したかぎりではそんなに感じませんでした。
今まで国産しか乗ってこなかったんで、感覚がわかりません。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 23:40:18.25 ID:JV+LnBz40
>>737
一握りの白痴のほざいている事だから気にするな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 00:58:18.58 ID:B5vIadmG0
E43ワゴン想定以上にブレーキダスト出るのはまあ良いんだけど、それよりブレーキの効きが甘いのが困る。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:24:42.86 ID:agx/03X10
ナビの性能もそうですが、CDもDVDも使えなってのが最新鋭の技術なんですかね?今後はTSUTAYAで借りてHDに落とすって訳にはいかなくなりますね。

外付けのプレイヤーとかでDVD見れたりするんですか?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:55:17.87 ID:ig/5WhrC0
E43発売して日が浅いですよね?
今秋から本当に直6になるのでしょうか?
最後のV6欲しいが懐具合が( ; ; )

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:42:52.55 ID:mUJLWZev0
>>737 >>738
ナビの操作性が他者と比べて100%満足と言う人がいたら、それこそ
白痴だろ。或いは極度のもの知らずか、騙されやすい人か。
他社では全てタッチスクリーンでサクサク動くものもあるのに。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 03:50:09.70 ID:uZEwvA5z0
@BrunoMars -That's What I Like @Willdabeast__ @Janelleginestra Choreography - @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=sNCtvmjQBwE

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

All Eyez - The Game ft Jeremih - Choreography by Jake Kodish - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=lNyzp8xQB2Q

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

Pia Mia - Do It Again Feat. Chris Brown & Tyga - Choreo by Samantha Long @princesspiamia @chrisbrown
https://www.youtube.com/watch?v=WVffGHzuf_U

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

Morgan Geraghty Choreo | Without Me - Eminem
https://www.youtube.com/watch?v=-Da23n8_CVc

Wiz Khalifa - See You Again ft. Charlie Puth
https://www.youtube.com/watch?v=htv9KS8U3xE

Kaycee Rice & Bailey Holt - GUMBALL- Choreo by Zoi Tatopoulos
https://www.youtube.com/watch?v=1p-n0ZPw51g


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:00:44.01 ID:kWWzPAYl0
>>740
PCでリッピングしてスマホに移し
CarPlayかAndroid Auto、
もしくはBluetoothで再生
TSUTAYAでレンタルしてきたCDも聴けるよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 06:01:27.17 ID:kWWzPAYl0
>>741
来秋くらいじゃない?
今年はまずSクラスから

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:15:47.45 ID:rCTrXYnu0
>>742
誰が100%って言ったんだ?
そう言う言い方が白痴だ。
タッチスクリーンは手垢が付くので賛否が分かれるんだ。
そう言う事も知らないのか?
サイバーも「もっさり」で有名だ。
iPhone7並みのCPUやストレージが使えれば良いんだがな。
最新のカロでも性能的にはiPhone2とか3以下何だよ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:29:15.86 ID:d2d6Ev6m0
そうね、タッチスクリーンかどうかは論点が違う。
自分はタッチパッドの方が良い。手を伸ばしての操作は意外と面倒。
汚れはまぁ拭きゃいいんだが、全面ガラスパネルのデザイン性が高いので皮脂の付着はかなりみっともなく見えると思う。
ただ文字入力だけはタッチスクリーンに軍配が上がるよなあ…。

メニューの階層構造とかはいまいちだと思うし、目的の操作が一発で出来ないストレスは結構ある。
ルート選択に関してはケースごとに語るしかないから何とも言えないが、自分も奇妙なルートに悩まされた事は何度かあるし、不満も多いからそうなんだろうな…。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:37:28.14 ID:d2d6Ev6m0
>>740
CDやDVDのドライブが無いのは間違いなく最先端寄りだと思いますよ。
ただそれが成り立つのはしっかりしたウェブ回線があってこそという気もする。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:44:20.97 ID:GWkHIRyJ0
ナビへの頼り具合と過去に使ってきたナビの性能によっても評価が全然違うだろうからな。
ずっとメルセデスのナビ使ってた人なら、今回のナビは満足出来るだろうし、レクサスとかサイバーナビからなら不満に感じる点はあるだろうし。

1日車を借りて納得出来るか出来ないかじゃないのかね。もしくはナビの不満を抑え込めるだけの優位点があるならそれで良いと思うし。
最悪の場合、Android autoって手もあるしね。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:54:26.85 ID:nApX7qHA0
>>747
213はハンドルで操作できるんだよ。
ダイヤルなんて使わない。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:55:15.33 ID:GWkHIRyJ0
CDが使えないのはスマホ時代の流れだからある程度は理解出来るけど、ブルメスターのアンプとスピーカーつけてもBluetooth接続な上に圧縮音源だしそこまで意味があるのか?とは思う。スピーカー数が違うので音質以外の意味はあると思うけど。

それに最高音質で通信しながら再生するとパケット上限まですぐ行くし、かと言って毎回リッピングするのは面倒。
20ギガ契約すればいいのかもしれんけど。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:01:35.56 ID:L5mwv/1g0
今度のEクラスは最初から完成度高いから、
完成度低いナビだけが話題になるね。
見た目はいいんだけどね。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:05:08.44 ID:d2d6Ev6m0
>>750
ん?ダイヤル?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:07:43.08 ID:kWWzPAYl0
>>748
インターネットラジオとか
Spotify、Apple Musicみたいな
サブスクリプション型のサービスを
利用するってこと?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:10:56.31 ID:nApX7qHA0
先の週末、北海道にスキーに行っていた。
結構吹雪いて軽四を筆頭にホンダ車などはテールランプに雪が付着して見えなくなっている中、トヨタ C-HRだけが雪一つ付いていない。
ビックリしていたら同乗のトヨタ本社の次長が一言、「トヨタだからね。」
最近MBは知らないが昔はMBそうだった。
こう言う事が車や車メーカーの本質だろ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:21:48.23 ID:nApX7qHA0
MBのE、それも最新型に乗っているのだから、社会的には其れ相応の地位に居てるはずだ。
愚痴は構わんがそう言う本質的な事を考えて欲しい。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:30:07.87 ID:5uGUyn8Q0
>>755
それ、セインカミュの「僕たちみたいだね」的なテンプレ返事で、そいつ間違いなく他所でうざがられてるよ。
ちなみに、偶然だが一昨日、岐阜の山でそのトヨタの新しいナントカーノVってのの後ろを走ったが、テールランプもナンバーも、雪で覆われていた。
で?テールランプがなにって?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:37:49.89 ID:G9Y/jK4d0
>>755
せめてち〇こマークくらいは雪で隠れててほしいところだな。
知ってるか?トヨタのあのマークな、アメリカで猥褻表現だの、児童ポルノを連想させるだのという訴えが起こされたことがあるんだ。顛末は知らんけど。
あーそれわかるわー、と思ったのは確かだ( ´艸`)

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:51:23.51 ID:H69mhlts0
同じセグメントのCX-3が登れる雪道をCH-Rは登れない。
テールランプの話が本当なら、走りの質よりもギミック的な物で誤魔化そうとするのはトヨタの本質らしいと思った。

https://www.youtube.com/watch?v=zbD5NxPVKSw&list=LLgChdvETc27e32AbIJsKG8w

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:54:20.10 ID:nApX7qHA0
>>757
岐阜と北海道では雪が違うからなあ。
融雪剤の汚れに付着した雪だろwww.

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:54:51.87 ID:nApX7qHA0
まあ、此れも論点が違うので辞めとく。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:55:18.01 ID:kWWzPAYl0
W213の50音入力はダイヤルが一番便利だけどな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 09:56:14.50 ID:nApX7qHA0
>>757
何とかVはホンダだよwww.

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:01:07.61 ID:5ccB6Ge40
>>763
そういう、額面通り記載通り、言われるがままに全てを信じちゃうその性格、嫌いじゃなくないぞw
他社のと区別もつかないような似たような没個性車を、個性!個性!個性的!こ!れ!ぞ!トヨタ式個性!みたいな埋没車を、敬意を込めてナントカって呼んでるんだ。察しくらいつけよ。
トヨタはな、ち〇こマークで個性を主張してるんだからそれでいいだろw
ぼくのてぃんてぃんはこのくらいです!ってミサワのノリでな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:03:17.48 ID:nApX7qHA0
>>762
ハンドルの静電パッドは小さいからね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:03:55.97 ID:XENl5Kvo0
信者の全肯定は流石に気持ち悪いな
車は良いけどナビは心底クソだぞやっぱ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:04:27.21 ID:ha1Ls/0I0
なんかこの流れのせいで、トヨタのマークがもうち*こにしか見えなくなった。どうしてくれる?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:07:49.71 ID:4oxL3ckP0
>>766
全肯定あるいは積極的支持なんてこれまで1レスもないが。

そんな>>767のためにトヨタがこさえたのが、ロッテリアマークが燦然と輝くあの車です。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:26:01.38 ID:IIvbK9Zz0
E250AVS乗りです。今月納車されたばかりなのでナビのブラックアウト対策はされているようですが、
バグ、ブラックアウトが2回/700km発生しています。センターコンソールの電源ボタンで再起動が必要です。
W213にタッチスクリーンはNGですね。タッチパッドでいいかと思いますが、私はダイヤル派です。
住所検索は非常に遅いです。例えば、県名を選択した後に、市名の選択肢がなかなか出てきません。
その後の町名も然り。でもそのことが購入を躊躇するまでには至らないですけど。
評論家がAピラーの死角についてネガティブな論評をしていたのがネットでは不評だったみたいですが、
確かに死角は大きいです。まぁ、シートの高さを上げればクリアできるかもしれないのですがね。
私は低速での右折時は、背伸びして安全確認するようにしています。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 10:46:30.01 ID:ISgREnFA0
>>764
わかっていて書いてるよ。
もう少し、witにとんでいただかないとね。

ホンダ車を貶しているのにホンダ車の名前を書くのはツッコミどころ満載だよwww

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:20:14.39 ID:1bXTE3U30
チンマルにてんがボディだよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:53:32.54 ID:mUJLWZev0
ナビなんてタッチスクリーンでサクサク反応するのが一番、使い勝手が良いのに、
ベンツを全面的に信じる人々はああだこうだ理由をひねくりだして、擁護するんだな。
俺はタッチパッドも「こりゃダメ」と感じるんだがなあ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 11:56:47.86 ID:s1lR/Hi/0
おまえベンツ乗ってねぇじゃん

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:15:23.80 ID:H69mhlts0
>>772
誰一人擁護してない気がするのは気のせいですかね?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:20:11.44 ID:nApX7qHA0
>>772
自分用だから良いのかもしれないがレンタカーでタッチスクリーンが汚かったら気持ち悪いぞ。
で、外人は日本人みたいに手を洗わないからすぐ汚れる。
日本専用車じゃないんだよ。

個人的にはサイバーが一番だとは思っている。
が、213のナビもdisられる程では無い。

道案内も、パイオニアでさえ
成田空港から古河を入れたら圏央道に曲がらずに次のインター降りて圏央道に入り直させられたぞ。
それはdisる対象に成るんだとは思うのだが、此処では。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:31:18.84 ID:S1p/pbLN0
>>769
俺のE250もおんなじ感じです!ソフトじゃなくてハードだと思う。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:39:55.54 ID:r7GQaP630
エンブレムの由来

メルセデス・ベンツ
「スリー・ポインテッド・スター」のエンブレムは、カール・ベンツと並んで世界で最初に自動車を発明したゴッドリープ・ダイムラーが、
自動車のみならず、 あらゆる交通機関に自社製作のエンジンが搭載されることを夢見て、その活躍の舞台「陸・海・空」を表現したもの。

BMW
「Bayerische Motoren Werke」の頭文字で、「バイエルン地方のエンジン工場」と言う意味。
BMWの前身は航空機エンジンメーカーで、BMWのエンジンを搭載したFW190は第二次世界大戦の名戦闘機として連合軍に恐れられた。
エンブレムのデザインは回転する飛行機のプロペラに由来する。
また、BMWの生誕の地であるミュンヘンの位置するドイツ・バイエルン州の州旗が青い空と白い雲を意味する色で表されているところから、
エンブレムの色は青と白で構成されている。

アウディ
「フォー・シルバー・リングス」は、4社の独立したメーカーが大同団結した歴史を表している。
19世紀後半から20世紀はじめに創立された4つのメーカー、
ホルヒ、ヴァンダラー、DKW、アウディが、
それぞれの得意分野と
専門技術で手を結んだ共同体(アウトユニオン)が現在のアウディの前身。

レクサス
レクサスの頭文字、カタカナの「レ」英文字の「L」をそのままエンブレムにした何も考えのないトヨタらしいもの。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:48:03.68 ID:d2d6Ev6m0
>>769
なんと。自分は先月納車だけどまだナビ周りのトラブルは無し。まぁ週末用途がメインで距離走ってないからかなあ?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 12:56:35.55 ID:AAhhpjSq0
>>769
じぶんんも700kmくらいしか走ってませんが
今のところ不具合は出ていないです。
先日ワイパーのリコール対策をしにディーラー
に行ったときフリーズの件聞きました。
全ての固体でなるわけではないため、もし問題
でてないのであればバージョンアップはしない
ほうが逆にいいと言われました。バージョンアップ
で新たな問題でる可能性があるということですかね。
とりあえず問題でてないので様子見です。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:33:51.05 ID:qExO9JNX0
>>777の不足を補っとく。

トヨタ
TOYOTAのそれぞれの文字を円形に改変し重ねたらできたとされるマークだが、どう見ても誰の目にも、幼い男児の性器である。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:34:12.82 ID:d2d6Ev6m0
>>771
>ナビなんてタッチスクリーンでサクサク反応するのが一番、使い勝手が良いのに、

だからそれは個人の好みだって。
自分は手を上げて伸ばして操作するのがちょっと面倒に感じるし、そもそも携帯端末以外でディスプレイに触れるのは抵抗感があるんだよね。
WindowsPCでも対応端末ならタッチスクリーン操作できるが結局全然使ってない。
Macのトラックパッドを使ってればタッチパッドも違和感なくサクサク使えるよ。

ただタッチパッドの反応が悪いのは否定しないし、それで操作性がかなり落ちてる気がする。
でもタッチスクリーンにしろとは全く思わないなぁ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 13:36:49.62 ID:974JbNpW0
>>780の不足を補っとく

現在では、短小包茎の成人男性のそれという説が主流となった。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:00:54.52 ID:UGMR4ylL0
今日は一段とキモイやつらがいるね

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 15:56:02.51 ID:kWWzPAYl0
そもそも、視認系と操作系を分けて
より安全性を高めるためだからな
タッチパネルにすると、それだけ画面が
手元に近くなるから、運転中の視線移動が大きくなる

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:09:44.27 ID:mUJLWZev0
>>784
運転中にナビ操作しない、できないだろ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:12:03.21 ID:d2d6Ev6m0
>>754
そうね、あとクラウドにあげてストリーミングとかね。
PC端末だとほぼデータのやり取りだけで今は殆ど事足りる(macbook使ってるけど外付けのドライブを殆ど使ってない)けど、それはネット回線ありきだからな。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:18:41.69 ID:ISgREnFA0
>>785
出来ないよ。
うん、間違い無い。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:20:24.69 ID:GQqug7wg0
現行のシステムに比べりゃタッチパネルのがマシだろ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:23:04.65 ID:H69mhlts0
>>785
ディストロ中の事も考えてか、w213のナビは走行中でもかなりの操作が出来る。
文字入力とかは出来ないけど。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:26:57.55 ID:Z+bNx/JV0
>>777
ワロタ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:52:12.93 ID:S1p/pbLN0
レクサスはトヨタ。トヨタは安くて故障しない車を作るメーカー。レクサスがいくら高級な車を作ったとしても、高級車は作れるが高級ブランドにはならんのよね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 16:55:48.91 ID:S1p/pbLN0
タッチパネル?今のナビのレベルでタッチパネル?
ブラックアウトとフリーズプラスどんなトラブルになってただろう。考えるだけで恐ろしい。

ちなみに、私のE250はブラックアウトとフリーズを両方経験済みでございます。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:02:49.73 ID:sdl2Lvgw0
ベンツのナビは出来が悪いから大切な場面ではYahooナビを使うよ。
こういう小さな所からベンツ神話が崩れていくんだろうな。走りはいいけど、今は国産だって結構なレベルだしなあ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:03:17.96 ID:d2d6Ev6m0
>>784
自分はメルセデスのナビはまあまあ派ではあるが、
それは突っ込ませてもらう、よく意味がわからないや。
タッチパッドでも画面を見るのは同じでしょ 笑

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:05:40.82 ID:d2d6Ev6m0
>>793
でも結局、ブランド力も大きいですから。
大々的な不祥事でも起こさない限りは地位は不動だと思うよ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:54:47.77 ID:sdl2Lvgw0
>>795
三越、東芝、シャープ…
日本企業だけど沈みつつある。諸行無常だからなあ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:06:53.70 ID:g+mD7+uR0
舶来ブランドは古来日本人からの不動の人気だからね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:12:34.15 ID:MJ+Dod140
発売から半年以上経って、大きな不満点がナビくらいっていうのはある意味よく出来た車だとは思うけどね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:32:11.50 ID:+Odo2L1m0
>>769
やはり気になりますか。
https://youtu.be/V9QcayMAfJs
5尻とくらべて視覚が大きい訳ではないように見えるのだけれど

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:20:17.48 ID:jMrEjY6c0
ピラーやサイドミラーの死角については全く気にならないのだけど…。擁護とかじゃなく、本当に。
誰だっけ言い出したの?最近その話題出てないからすっかり忘れてた。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:09:06.32 ID:Y+59h7+D0
>>798
だからトヨタネット工作部隊もナビに難癖つけるくらいしかできないもんな。
ナビ性能を最優先にレクサスに乗り換えたとか訳の分からない印象操作が精一杯。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:37:26.54 ID:rS/bwfZp0
悪質なクズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 01:47:36.16 ID:1aGBZY9E0
正体を暴かれたレクサス店員が怒りのコピペwww

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 05:53:52.60 ID:l6Iq98tn0
>>785
画面は見る

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:05:09.37 ID:Ht0Hrgiq0
レクサスのナビって、こんなに操作性が悪いの、冗談じゃないって感じだったのに、大幅に改善されたのか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:05:28.95 ID:gzcl43Y10
レクサスのケーキとコーヒーは美味いよ
ヤナセみたいにネスカフェじゃないし

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:22:42.73 ID:/Dc6g0mY0
>>806
うまいコーヒー飲んだことないだろおまえ
レクサスのはユニマットかどこかは知らんけど、パックで定期配送するやつだぞ。
ちなみにヤナセのは店舗ごとのテキトーなチョイスにすぎないから、もっとダメなところが多いけどなw
うちの近くのヤナセは、近所の喫茶店からのピッチャー配達。淹れたてこそうまいものの、常時保温だから末期だと酸化しててまずい。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:34:30.80 ID:W56gzd3U0
うちから、少しだけ離れてるシュテルンの女性スタッフは美人揃い
明らかに容姿採用
そっちで買えば良かったと後悔してるwww
レクサスは普通

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:57:04.44 ID:l6Iq98tn0
>>807
詳しいですね。
レクサスはイタリアンロースト、フレンチローストなど
3種類くらいから選べるけど、そういうのも
ユニマットの設定なんですね。
いわゆるモンプチみたいなので淹れてるんだと思ってた。

ヤナセのコーヒーも不味いと思ったことはない。
インスタントコーヒー(フリーズドライ)はさすがに使ってないでしょ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:06:30.41 ID:Nfa3DBzS0
3年前Sクラスが似たようなナビ出したのに、
後発のEクラスのナビの不具合が多いのは不思議だな。

Sクラスで不具合出し切ったんじゃないの?
もしかして、SのナビとEのナビは別物なのか?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:15:11.05 ID:/Dc6g0mY0
>>810
Sクラスは三菱の遺産じゃないのか?

812 :ベンツ良いクルマです!:2017/03/10(金) 10:04:31.23 ID:qUl4H7eR0
AndroidAutoも、試してみた。なかなか良いのですが、いかんせん画面が小さい!
W213の標準ナビの画面、操作の方が、現時点ではいいな。

サービスキャンペーンから帰ってきて、あんまし、速度面では効果わからんな。堅牢になり、落ちなくなっただけなのか…。悩んでしまう。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:04:33.08 ID:edyHN9mW0
ナビはソフト更新で何とでもなるはずなんだから、使いづらい点は色々直して欲しいな。
コストかかるだろうけど、有料でもやるだろ本当に不満に思ってる人は。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:12:22.09 ID:aSSdQEWZ0
>>800
評論家で指摘してた人がいたんだっけ?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:14:13.21 ID:aSSdQEWZ0
>>808
こないだヤナセに行った車停めて降りようとしたら、美人受付嬢がドアあけてくれてキョドったわ(笑)

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:35:15.40 ID:edyHN9mW0
>>814
調べてみたら河村康彦氏だったな、言い出したのは。
概ね好評なレビューの多い中でこの発言が目立ったのか、気して見てしまう人が増えた気もする。
クルマ評論に関わる仕事をしている人がわざわざ触れる程に気になったのは事実なわけで無視はできないが、その割に数値的データでの検討とかも特にされてないよね。
ちなみに自分は全く気にならない。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:36:21.29 ID:edyHN9mW0
ところでナビはwavファイルも再生出来るらしいね。
wavなら実質的にCDと同じだからブルメスターも活きるな。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:42:34.38 ID:cUhDvibu0
>>816
私はイチビッて、シートをMAXに低くしてるからですかね。
ドアミラーと私の目線の高さが同じです。なので、死角多いのですかね。
ちょっと上げてみよ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:06:13.90 ID:hepINlvi0
>>807
本当に美味いコーヒー飲みたいな。

最近はスタバかパクリばっかりだし。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:11:45.76 ID:aNQy/Z0s0
行きつけのヤナセはネスプレッソだな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:39:39.24 ID:ZbGXOUth0
>>818
たぶん低めのシートポジションが好きかどうかだね。
身長低めの人がポジション低いと死角が大きくなるみたい。
俺も試乗したときに見にくいと思ったけど、身長170で低めが好き。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:44:24.30 ID:ZbGXOUth0
>>799で気にならないのはカメラの位置が高いから。
たぶん頭に付けてるから目の位置より10cmくらいは高い。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:01:44.85 ID:mR+veb5S0
>>821
自分は175cmでシート高は最低、深くは座るけど背もたれ
そこまで立ててない状態で運転してますが、死角が気になっ
ことないですね。無論、死角ができるケースは頭動かしたり
することありますが、それはどの車でもあるかと。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:04:21.53 ID:V26il9Ma0
>>817
へぇ説明書にmp3 AAC WMA対応としか書いてないからダメだと思ってた

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:06:59.25 ID:1miw1r8d0
>>824
どっかのブログで見たよ。やってみると大丈夫らしい。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:11:04.94 ID:1miw1r8d0
>>823
自分も177cmくらい、今まではシートの「高さ」を変える機能が無いクルマしか乗ったことがなく、今回のEクラスでも変えてないがミラーによる死角は気にならない。
他車と比較したら大きいのかもしれないが初運転時も「うわっ見えねえ」とは全く感じなかったから、少なくとも自分にとってはそれ程の事ではないようだ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:56:46.13 ID:mR+veb5S0
>>826
そうですよね。なので評論家が指摘されている死角が
どこを指しているのか正直分からないです。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:28:27.29 ID:zmmrfbTW0
今度はコーヒーネタかw
レクサス関係者はナビとコーヒーでドイツ車に挑むしかないのかw

829 :ミラー死角は:2017/03/10(金) 15:13:49.62 ID:+baLyFDe0
オーナーです。
ミラー死角はかなり大きいです。ちょっと怖いので、右折横断歩道は乗り出して覗き込んでます。
ドアマウントのclsからの乗り換えなので強く感じますが、ふだんワンボックスなどのピラーマウントを運転している人にとっては普通なのかもしれません。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:32:39.81 ID:8qDNXd9Q0
今日YouTubeにアップされたEクーペ綺麗すぎて安心しました

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 16:58:52.93 ID:GvB4JCMy0
独身だったらcoupeに乗りたいけど
子供が3人もいる今では、それも叶わない夢

それどころかワゴンへの乗り換えを求められる今日この頃 orz

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 17:24:42.87 ID:dhpx15PW0
>>830
リンクお願いっ!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 18:26:29.18 ID:BCbPfZya0
>>831
お子さん3人ってアナタ、ワゴンでもきついじゃん。
GLSかVクラスか…。一番快適なのは国産ミニバンだよね…。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 21:06:22.77 ID:jMrEjY6c0
>>829
ピラーマウントの車からの乗り換えだったせいかは分からんけどおれも妻も全く気にならないです。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:27:48.88 ID:hj/bBaCF0
>>831
うちは3台を使い分けてるけどメルセデス乗りなのにまさか1台しか所有してないの?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 03:56:55.36 ID:MTBs2aMD0
>>835
3台の乗り分けの配分は?
このクラスのスレ見てるのに3台乗り分けるって興味あるわ。
Eは何用途なんだろう?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 05:44:43.88 ID:zIZgMMsG0
少し前、W212後期が良いって言って叩かれてる人いたけど、代車で来たE250の内装見てびっくり。
W213世代から劇的に変わったんだね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:13:13.56 ID:RWEG4ghi0
>>835
うちは1台を大事に乗るぞ。事情により3台所有してた時期もあったけど十分に使い切れないし、そんな不効率を許すほどの余裕は無い。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:14:33.09 ID:msS9oYK40
>>837
叩いた張本人だが、誤解しないで欲しい。
俺は212やナビやディーゼルが嫌いな訳では無く、
「俺の選択が一番正しい。そう言う選択をした俺は偉い。」
と言った、他を小馬鹿にする態度が嫌いなんだ。
100歩譲って、それが正しいければいいのだが
大抵は雑誌ウェブから他人から受け売り、それも少し古い。
だから叩かれても反論できない。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:23:33.46 ID:msS9oYK40
で、そう言う独善的な奴は自己顕示欲も強い。
塊と言ってもいい、
そう言う奴は自慢したいから言わんでいい個人情報を撒き散らかす。
で、俺に覚えられて永遠に拡散されるwww.

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:28:10.96 ID:l8wSttJN0
>>832
830じゃないけど、俺が見たのはこれ
https://youtu.be/lkwkJ1WFL6c

斜め後ろからのアングル、伸びやかでカッコいいね!
http://i.imgur.com/AphN0vJ.jpg

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:49:23.28 ID:j3L7Q2kM0
>>841
後席も別に狭くないね。
夫婦に子供2人でも十分使えそう。なのにうちの嫁は認めないんだ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:50:52.42 ID:OqzzeZyH0
最初のレスまでは同意出来たが2レス目が余計

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:05:20.16 ID:TFHb/yvA0
この類のリアウィンドって、頭悪そうに見えるのが難

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:07:12.44 ID:TFHb/yvA0
CLSなんてIQZERO
あっ個人の感想ですからね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:11:19.56 ID:+NlV/a3y0
クーペが出る頃には、ナビの不具合や使い勝手が改善されてるんだろうか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:16:33.34 ID:E1QI4PYQ0
10数年ナビが糞と言われ続けても改善できないメルセデスも逆に凄い

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:23:06.89 ID:OqzzeZyH0
>>847
彼らなりに努力した結果がこれなんだろ
日本人は世界一ナビにうるさいらしいから、
ドイツ人からしたら何が不満なのかすら分からんのかもしれん
日本の販売台数からしても、メルセデスベンツジャパンの影響力ってあまりあるとも思えんし。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 09:48:21.47 ID:Nbg7pgRF0
>>843
すまん

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:04:10.56 ID:JLy7/Uho0
前からと後からとで違う車みたいだね、クーペ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:53:42.72 ID:loghY7UO0
サイドミラーの視覚がある人とない人に別れるのは、なぜ?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:13:58.08 ID:gaPOaFmI0
>>851
シートポジションらしいよ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:16:21.18 ID:kpFUxFfM0
>>851
運転者の身長、シートポジション等、正しいポジションで乗ると気にならない。
馬鹿みたいに寝そべった姿勢で乗るから死角が大きいのです。
ドアミラーの車は大なり小なり死角は有ります、いやなら自分でフェンダーミラー
に交換したら?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:02:51.44 ID:SqI3pvcx0
https://youtu.be/OaFP2lWMFa0
Eクラスクーペ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:13:02.84 ID:j3L7Q2kM0
>>851
ピラーマウント、ドアマウントのどちらに慣れているかが大きいのかもしれませんね。
ミラーがある以上は死角は絶対にあるわけで、覗き込んだりしなきゃ見えないケースが他の車にも無いわけがない。
それが気になる閾値は個人で違うので。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 14:27:35.69 ID:7XdftqUi0
>>850
GLEクーペ見て

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 16:40:10.87 ID:wAPRiXJR0
>>851
サイドウィンドウを下げて、窓枠に楽に肘が乗るほどシート高を上げれば問題ない。
それより低いシート高では若干見にくくなる。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:30:42.90 ID:5xMffBdc0
>>857
肘を窓枠に乗せるのは、馬鹿なガキだけ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 18:57:44.54 ID:JLy7/Uho0
>>856
写真検索してみてみましたが、何の関係が?
前後で違う車感がさらに強烈?
それとも、GLEクーペよりましでしょ?という意味?

個人的にはGLEのような背の高い車には興味ありません。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:11:18.86 ID:5i7yVO5A0
>858

肘を乗せられる程度にシートポジションを合わせるといっただけで、実際に乗せるとは一言も言ってないんじゃない?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:12:21.04 ID:f0VUokLc0
ぼくもサイドミラーは完全に死角です
なぜなら シートは一番低くしてます
なぜなら メーター上部のイルミネーションが見えなくなるという たんなるミーハーな観点からです

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 20:48:30.74 ID:wAPRiXJR0
その通りです>>860
読解力を身に付けましょう>>858

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:40:51.71 ID:P0+JZTfX0
普段から肘を窓枠に載せない奴は
そんな例えすらしないわ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 22:16:47.63 ID:j3L7Q2kM0
海外のフォーラムで検索してもブラインドスポットアシストの件しかヒットしないわ…
してみるとやっぱり体格の差によるのかな?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:10:58.98 ID:cW5+bSPT0
GLE43馬鹿でかいね。335の22㌅とかちょっと過剰じゃないかな?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 01:27:25.55 ID:/LM8xVuH0
W213はiPod classicでも使用できるのですか?
touchなら接続して使用出来たのですが

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 03:19:30.88 ID:hxLOW9UG0
>>859
GLEクーペ前後の違いがキョーレツですね。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 04:23:46.89 ID:Xa3OutkE0
スーツにサンダル



メルセデスにハンコック

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 04:38:37.36 ID:qxoTR6rR0
ハービー・ハンコック

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 05:00:44.75 ID:qxoTR6rR0
ジョン・ハンコック・センター

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:01:16.28 ID:NNl59AAO0
>>865
カイエンGTSやX5-Mが競合だからね。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:20:48.35 ID:cW5+bSPT0
>>871
AMGの展示スペースで見たんだけど、ベースはまだ213になっておらず、液晶メーターになってないし内装はイマイチでした。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 10:49:24.34 ID:8SzPoeso0
>>872
213も何も、GLEはアメリカ製でグランドチェロキーと共通プラットフォームだとWikiに書いてあるから、内装チェンジはかなり遅れるのでは?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:09:57.29 ID:imkhrjsn0
オートクルーズ?で停車して前車が動いたらエンジンかかるけど
感知してるんでしょうね❗
だったら発車してくれたらいいのに

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 15:48:38.22 ID:/vbxQanp0
するよ>>874

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:54:15.51 ID:d8ZUejDV0
>>874
君のは発進しないの?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:11:31.95 ID:YwGs8UYv0
一般道は停止後3秒で再発進しなくなるからって意味じゃなく?
一般道も高速と同じように30秒まで伸ばしてくれたら楽だよね。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:22:15.82 ID:P5vSsceH0
>>873
信号待ち先頭とかでもエンジンかかることがあるから、偶然では?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:33:56.67 ID:rCZw4Ns80
>>878
感知してエンジン作動するよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:51:17.30 ID:3uZHekgY0
>>879
青信号を感知するの!?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:31:43.56 ID:RIST2zdM0
https://www.youtube.com/watch?v=MAvmEw8t438
目の錯覚か?センター1本出しマフラー
Fグリルが縦線のような

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:03:16.32 ID:sf1hUyH00
>>880
前の車が動いたら感知のつもりで書いたけど
どこかに青信号で感知って書いてる人いた?
そうだったらごめん。
信号で感知はしない。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:19:56.93 ID:sRqa7F8w0
今日E43納車。
長かったけど、待った甲斐がありました。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:24:06.03 ID:XHXtnPv50
億を稼ぐ強者たちがこのサイトに集結するのには理由があります。


https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:53:18.09 ID:sRz3Bm6J0
>>882
青信号を感知してエンジンかけるなら、
赤信号を前の車についていくこともないわw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 03:37:46.03 ID:I5TwfR6t0
>>882
いや、信号待ちでもエンジンかかることがある→検知するよ、
っていうやり取りだから誤解されたのではないかと。

まぁ前車の動きを検知してエンジンかからないと前車を自動追従できないから当然その機能はあるはずだが、ACC作動させてない普通の信号待ちでも突然かかったりするのは謎。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:08:25.66 ID:GyZp68Mr0
>>886
そんなもん電圧回復のための始動とタイミングが重なったか、自分で踏んでたブレーキの踏み具合を弱めたのに意識してなかったとかそんなもんだろう。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 07:22:20.49 ID:fk9oHFt20
>>883
おめ!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:55:40.25 ID:HjUZLEyq0
5シリーズ高すぎて競合にならない。
Eクラスでいいわ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 10:12:46.16 ID:Y6JYF8I+0
5も半年もすれば、150万引くよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:02:01.95 ID:8BVxoGWw0
うううう、う
Eクラスのクーペがかっこいい。
今週E400 4maticがくるのに。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:06:00.35 ID:7v51GJBh0
5シリーズは150万ひくかもしれないが、
Eクラスの売れ筋で150万は無理じゃね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:25:57.68 ID:KlYjrejk0
クーペのグレードは400のみかな?
買い換えたい

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:30:12.30 ID:fk9oHFt20
>>893
最初はE200から入るみたい
その後、43追加、63追加みたいな流れと予想
250や220d、400は追加されるとしても
後からじゃ?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:22:20.81 ID:IcizyKvJ0
Eクラスで100万引く事あるの?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:49:57.29 ID:mUvHX1Y/0
クーペかっこいいな。嫁が許せば買い替えたいが100%無理だわ…

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:05:19.99 ID:PlIbkIyA0
9月車検なのでクーペに買い替え予定

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:35:20.96 ID:YvuREBwa0
>>895
80なら引いてもらった

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:07:24.55 ID:5c89qBwJ0
>>894
YouTubeだとゴールドのクーペ300だけど日本ではでないのかな?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:46:57.04 ID:zXS/Bhet0
>>895
自分も80+数万のオマケ(オプション)

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:23:32.96 ID:2d+eQ41O0
クーペはセダンよりも高いのかなあ?

あと、E50は入るのかな?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 22:31:12.87 ID:qPsRdREK0
値引き情報がホントかうそか分からないけど、自分の値引き情報を晒す気になれないのはなんでなんだろう

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:26:22.22 ID:pLGgabod0
60 E400WAGON

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:54:55.73 ID:Wvz3CHLZ0
>>901
W210 E50未だに乗ってるわw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 00:48:28.23 ID:NDE1YjtQ0
Cクーペは狭い
Sクーペはデカすぎ

自分にとってEクーペはちょうどいいな〜
俺も嫁の許可出れば買い替えたい

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:08:14.18 ID:NWyugArU0
近所の家の車が現行シーマから新型Eクラスに変わってた
ベンツはやっぱり目立つな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 01:15:47.28 ID:j0oHByE+0
>>906
土地柄によるよ
渋谷区在住だけど、まわりはベンツやらBMWやらで
国産車のほうが少ないです。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:03:58.63 ID:1q3Bpn8w0
横浜北部地域だけど、カローラの方が目立つね
特に車には興味なく、とりあえず御三家選んでいる人が多いかな 運転してるのは塾お迎えの主婦ばかり
ちょっと金持ちはマセやジャガー

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:52:01.33 ID:SXGdY2820
マセはわかるけどジャガーは嘘だろ?w

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:03:46.09 ID:8Ptu/f7H0
>>909
英国王室御用達にケチつけるのか?
洋画を見ると結構ジャガーはエスタブリッシュメントや金持ちの小道具として
使われているのが分かるんだが、あなたは車に無知ですねえ...

>>907 >>908
ところで2008年に清水草一が
「港区ではベンツがカローラの6倍売れている〜データで語る格差社会〜 ( 扶桑社新書 ) 」
っていうのを書いてるよ。ポルシェもカローラと同じくらい売れるのだと(当時。今はもっとか?)。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:21:52.65 ID:isHuS4f10
E200AVSで80万引きいけますかね?
80万引きはガセでしょうか。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:25:32.36 ID:PSA5R1n50
>>911
ガセに決まっているだろ。
マア、本当にいける人もいるかも知れないが
こんなところには書かない。

因みにヤナセの同じ営業から10台以上買っているけど50には届かんかったよ。
ワゴンで

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:28:30.79 ID:PSA5R1n50
昨日は3時間でフリーズ一回、再起動一回だったよ。
面白いのはVICS情報が反対方向も拾うんだよね、あのナビ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:38:43.71 ID:SXGdY2820
>>910
王室御用達とか洋画wとかは知らんが、日本の分別のある金持ちはタタ自動車なんか実際乗ってないんだがって話しw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:41:35.79 ID:N9PCP9dW0
まーたジャグワァァァァァァァァァァァァァァァトークしてるw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:53:20.34 ID:8Ptu/f7H0
>>914
またまた無知を晒してるねえ、、、
それを言ったら、ベンツはトラック、バスみたいな車と一緒じゃんって話になる。
荒れるから他ブランドを貶めようとするのはやめとけ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 10:00:22.68 ID:RgP68FuW0
恵比寿三越の駐車場とか10台連続外車とか普通だからなあ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 10:57:10.51 ID:wMQtvt9/0
ジャガーはそれほど価格差はないイメージだけど。
メーカーの信頼性で言えばメルセデスだと思うけどジャガーの方がギミック的な魅力が豊富だと思う。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:17:30.77 ID:cYfMZ2sW0
>>911
E200未使用車の設定がそれくらいからだね
80万円引きからさらにってのもある

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:31:20.04 ID:vARTqyDx0
>>917
主婦が真っ赤なポルシェで来て、フロントトランクに物入れているのをよく見るなw

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:39:41.95 ID:wMQtvt9/0
>>911
過去スレで、営業マンが友人という人の書き込みでW213の値引きは最大8%弱みたいな書き込みがあった気がするが…。
ヤナセかシュテルンかは忘れた。
もちろんそういう基準はどんどん更新されていくだろうから今現在がどうなのかは分からないけど。

得られている情報から推定されるのは、お得意さんなら8%+α、そうでないなら5%弱が現実的かもしれない。
見込み発注で売れてない在庫とかならその限りではないかもね。
自分は初メルセデス、E250avspで値引き5%弱+コーティングや工賃値引き+アメニティでした。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:53:44.40 ID:I2O3t5xV0
>>913
何なら反対方向のVICSの方ばかり拾ってる気がする。ディーラーに持って行っても治らない!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:15:22.61 ID:rDp1VUH30
自分が聞いた話だと、
売る上げに応じて営業ごとに値引きの上限の数字(%)を持ってる。
トップセールスで10%。
モチロンモデル末期の在庫処分だと瞬間最大風速は上がる。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:17:17.51 ID:Owa5EDoz0
逆に定価があってないようなものなのが
買いにくくなってる気がする

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 12:35:23.45 ID:W6G+fVd10
最終的には店長判断じゃないの?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:34:07.66 ID:7ZzKrecX0
Sになると殆ど経費でリースだから、訴求ポイントは変わってくるよね
Eでも自分の所だと半分以上リースみたいだけど

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 14:54:44.59 ID:E278AJfw0
>>911
タイミングで100万までいける

自分がそうでしたよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 18:23:07.58 ID:PSA5R1n50
>>924
本当に定価でしか売らないのであればそれでも良いのだが、
一見も、其れこそヤナセなら爺さんの代からお付き合いしている人も
同じ値引きを要求する今の世の中はおかしい気がするが。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:08:16.16 ID:zME9ox+Y0
E400にiPod Touchを接続していますが、一つのアルバムからは曲の選択はできます
しかし、そのアルバムだけの中でしか移動できません

ナビで他のアルバムには変更(移動)はできないのがコレのナビの仕様でしょうか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:59:20.24 ID:L8N9Fg/j0
>>929
うちは単なるiPod繋いでるけど、アルバム間の移動もできますよ。上の階層(アーティスト、アルバムなど)を表示して移動できるはず。
いますぐ操作方法は思い出せないですけど。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:11:42.04 ID:zME9ox+Y0
>>929
現在の曲からデバイス→検索にすれば解決しました
ありがとうございました

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:26:20.22 ID:zME9ox+Y0
iPod Touch接続後に、iPod 160GBも試しましたが認識しませんでした
ケーブルがアップル純正品では無かったのが原因かもしれません

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:54:01.70 ID:YYHgLFFJ0
>>888
ありがとう😊

因みにタイヤは、ヨコハマのADVANでした。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:59:58.88 ID:L8N9Fg/j0
>>932
ストレージ容量が関係してるのかな?いまいち相性が分からないですね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:52:22.22 ID:AAn0sFy80
ちょと質問

第三世代のE320に乗った時、低速で走っていてアクセルを離すと勝手に停車したの

あれはなんで?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:54:33.78 ID:EuzDGXtb0
>>911
先日行った東京都のシュテルン系のお店で、
E200AVSレザーエクスクルーシブPが、3月中なら80万引きですが
って、売り込まれましたよ。
来年買い替えるつもりなのでその旨伝えましたけど、
一瞬グラっと来ました。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:46:29.06 ID:aUNPan1e0
>>935
へえ!シュテルンは3月決済なんだっけか?
AVのラインナップの中では上位モデルですよね。色とかはあんまり選べなそうだけど、そりゃグラッときますね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:57:35.29 ID:EuzDGXtb0
>>937
その店舗は3月決算なので、と言っていました。
店にある在庫車でしょうから、たしかに色はあまり選べないでしょうけど、
気に入った色があって、タイミングさえ合えばかなりお得ですよね。
来年の決算期に期待します・・・

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:03:05.23 ID:I1iARtCN0
>>935
それはその車のスレで聞け。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:07:05.84 ID:rsCXSCP50
>>939
Eクラスのスレなんだから聞いてもいいでしょ?

乗ったらすぐに気付く機能なんだから、ここで聞くしかないじゃない。

そもそもわからないってことはEに乗ったことないのでは?

どなたかわかる方教えてください。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:12:17.65 ID:Or6kyKRg0
>>940
W/S211のスレは別にありますよ。そこで聞いた方が答えが返ってくる率が高いのでは?
例えば自分はS213が初めてのEクラスで、そのような経験も無いので答えることができない。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:13:26.10 ID:Or6kyKRg0
>>938
いやマジで自分の好みと一致すればすごくお得ですね。うちの親に買わせたいな−。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:18:14.98 ID:I1iARtCN0
>>940
211ってE55に乗っていたけどそんな事はない。
ボロくてエア流量計が死んでいる、以上。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:19:45.96 ID:I1iARtCN0
>>940
型遅れそれも大昔の車の事を新車スレで聞くな、ボケ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:22:56.93 ID:I1iARtCN0
>>940
211は2世代。
Eクラスと言い出したのは210から。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:24:19.94 ID:KdDM0tU60
210に乗ってたけど、そのあとはE60、F10にしたから分からん。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:24:49.80 ID:rsCXSCP50
>>941
そうでしたか、スレ違いだったんですね申し訳ない…

ちなみにこのスレのベンツは普通にクリープするし、先程書いたような自動で止まるようなこともないのですね?

となればあれは故障しているのかも…

ありがとうございます、スレを探してみます。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:25:25.99 ID:wZOaLnXp0
W124後期のE◯◯◯というネーミングの時は
まだEクラスを名乗ってなかったんだっけ?
(前期は◯◯◯Eもしくは◯◯◯D)

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:26:53.98 ID:I1iARtCN0
>>948
あの頃はミドルクラス

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:27:44.05 ID:I1iARtCN0
>>947
当たり前

そういう機能は軽四にしか付いていない。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:31:24.60 ID:I1iARtCN0
今日は一回も落ちなかった。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:58:53.11 ID:rsCXSCP50
>>950
断言はできないけど、第三世代Eクラスあたりにしか付けられていないSBCの不具合っぽいでした

そりゃこのスレで聞いてもわからないよね。
申し訳ない。

現行のEにはこんなシステム入ってないから聞いても無駄でした。

調べてみたらなかなか面白いシステムなんだけど、多分俺が乗ったやつのSBCは油圧がかかり過ぎてたんだろうね。
つまり仕様というよりは故障に近かったのだろうと推測。

何度も返信ありがとう。
久しぶりの2ch でスレアゲてて、重ねてみなさん申し訳ない。
お邪魔しました。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 01:18:37.44 ID:vMrF2aSC0
>>952
SBCの不具合は初期の初期、E55買った2005年には解消されていた。
それにそれはリコールされている。
リコール対応の大昔の中古の話は新車には分からんよwww

繰り返すが211はgen2。
見栄晴な中古乗り。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 01:21:27.27 ID:vMrF2aSC0
>>952
アー、それとSBCでエンジンは止まらん。
いきなりエンジンが止まるのは吸気系トラブルって言っておく。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 01:28:09.65 ID:rsCXSCP50
エンジンは止まらないけど、普通に停車する感じでした。
なんていうか、ブレーキ踏まないけど停止線で止まれました。

時速30キロ以下なら、アクセルペダルのみで操作できたので「こりゃすごい機能だ」と思ってたのですが、調べれば調べるほどSBCの故障っぽいでした。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 06:01:24.22 ID:hO8X3Vjw0
これは213としてリコール対象ではないかといつも乗ってて思うのですが、みなさんにご意見お聞きします。旧型Eクラスに乗ってた方も同じ症状だったかも合わせてお聞きしたい。非常に危険であるにも関わらず 対象してない理由があるのかどうか。
✳ 停止中エンジンが止まるアイドリングストップ中の出来事。
ブレーキペダルを踏み込まないホールド状態にしてない時、ギアの表示がDであるにも関わらず 坂道でブレーキペダルを離すとNニュートラルと同じようにスルスルと下がってしまう事です。後続車に追突してしまう危険な状況でした。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 06:33:51.56 ID:wZOaLnXp0
傾斜が緩いとヒルホールド機能は働かない

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 06:52:55.38 ID:j05YyH040
>>931
反応がニブ過ぎて使えなくない?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:49:28.25 ID:UP4kcVJa0
>>956
エンジンが切れていてギアのレンジがP以外なら、坂道で動いてしまうのは当然では?
エンジンが切れてなくてもクリープの力が坂道の重力に負ければ後退していきますよ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:51:22.23 ID:UP4kcVJa0
>>958
確かに、メニューにいきたくてスワイプするのにシークバーが動いちゃうとかがある。操作に成功するときとダメなときの差が分からない…

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:12:46.69 ID:PEZSny630
>>959
アイドリングストップの場合は、ブレーキペダルが緩くなるとエンジンがかかるのが普通だと思うのだが、、、
エンジンがかからないのがおかしい。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:20:27.17 ID:vMrF2aSC0
>>956
残念乍、ここで幾らでも主観的に語られても判断は不能。
再現性が有るのであればディーラーに持って行って、サービスマンに見せて下さい。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:25:12.74 ID:DlpzEWK60
>>956
そう言えば一度経験したかな
w212の時には経験したことないなぁ

あ、気をつけなきゃ!って思った程度でスルーしてた
リコール対象の現象だなんて考えもしてなかったなぁ
ホールドせずに停車するや否や助手席の荷物いじったりとかですぐに目線を切るとかすると下がってることに気づかず危ないね
皆さん気をつけましょう!

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:25:18.14 ID:vMrF2aSC0
>>955

SBCのトラブルで勝手に停車も無い。
ブレーキが直結では無く、コンピュータ制御だから自分がそう思っていないが「踏力が変化した」かブレーキ圧センサーが馬鹿になっているか。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:35:28.00 ID:DlpzEWK60
普通に停車した時にホールドさせるつもりが踏みが甘く、少し前に動いしまうことが度々あるかと思いますが、それと同じで気をつけるしかないんじゃないかな?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:40:47.45 ID:vMrF2aSC0
>>956
よくよく読んで見ると
>ブレーキを踏み込んでいない、…。
とあるが、ブレーキを踏んでいない状況ではにエンジンは止まらん筈だがどういう状況何だ?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:41:59.72 ID:3wzwXsUP0
>>956
こんなのリコールにならないよ。それって普通ですよ。前の車と違ってEが下がりやすいのは、車が重いからでしょ?前に何乗っていたか知らんけど。ホールド使えばいいだけじゃん。

うちの駐車場はバックで坂を登って止まるのですが、バックギアに入っていてもブレーキ離すと前に進みますよ。w212 e350 ですが。

ちなみに同じ駐車場でブレーキ離してもc180、320i、ハイエース、エクストレイルは前に進みませんが、Eクラスとアルファードは前に進みますよ。こんなもんだと思って乗ってます。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 09:25:12.04 ID:vMrF2aSC0
>>956
で、此処に書いて何が望みなんだ?

トラブル対応を言いたいのだったらディーラーに持っていけば良いだけの事。
ディーラーに「再現性が無い」と言われて愚痴か?
そうでなければ、煽動と取られるが
工作員認定されるぞ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 09:28:11.96 ID:UP4kcVJa0
>>967
まあまあそんな喧嘩ごしにならんでも。質問を書いてしまったからにはということで、単なる報告でしょう。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 09:30:52.48 ID:hXitmSee0
コンピュータにエラーの履歴がないと問題ないって言われちゃうんだよな。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 09:31:02.81 ID:Mol7U+Sj0
ナビを使いこなせるか不安だ。
進歩もしてるが、わざと操作を複雑化してるような気がしてならない。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:00:53.42 ID:UP4kcVJa0
>>961
あー確かにブレーキを離した時点でエンジンかからないこと自体がおかしいのか。
すると車が動くことじゃなくて、アイドリングストップ機能がおかしいということですね。
でも他の人も指摘してるけど描写が曖昧でいまいち状況がハッキリしない感じもありますね。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:19:37.27 ID:UWE7Q8ZA0
クーペのサイズと全長÷全高を比較してみた。
個人的にはSクーペや6シリーズクーペが車高が低くてカッコ良くて好み、買えないけど。

やっぱ6やSは全長÷全高が大きい。
それに比べるとEクーペは少しメタボ気味かも。

左から、全長/全幅/全高/全長÷全高

6 4895/1895/1370/3.57
S 5035/1910/1420/3.54
E 4826/1860/1430/3.37
C 4705/1810/1405/3.34
E92 4610/1780/1380/3.34

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:25:17.78 ID:I1iARtCN0
>>972
エンジンはかかっている事ディフォルト。
色んな状況によって切れる時があるだけ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:16:55.37 ID:rRcWZgST0
説明分かりにくくて申し訳ない。
要は、坂道発進時 アイドリングストップ状態でブレーキ離すとエンジンかからずバックします。(ホールドなし状態)

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:27:55.96 ID:wZOaLnXp0
ヒルホルダーの故障か
ヒルホルダーの作動条件に
坂の傾斜が達していないだけ
アイドリングストップから復帰しないのなら
アイドリングストップの故障

ホールド使わずに、助手席の荷物に
気を取られるのはクルマのせいじゃ
ありませんよ >>963

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:28:29.07 ID:PEZSny630
>>975
ですよね。
だから、ブレーキを緩めたらエンジンがかからないのが、変なのです。普通はかかります。そうでないと危ないもの。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:28:41.17 ID:UP4kcVJa0
>>975
なるほど、坂道になると自動でエンジンが始動しなくなるということか。それは不具合なのでは?
そもそもブレーキが効かないわけでもアクセルが反応しないわけでもなく、つまり通常の範囲の操作で普通に対処できるので、リコール案件にはさすがにならないような気が…。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:34:19.68 ID:PEZSny630
>>978
ブレーキはエンジンがかかってないと効きにくいから、危険な状態だと思いますがね。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 13:57:57.54 ID:VcUae5w90
アイドリングストップ関係なしに、
坂道でブレーキ離したら、
アクセル踏まない限り自重で下がるだろ。
坂道でブレーキ離す方がおかしい。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:05:13.58 ID:PEZSny630
>>980
坂道の勾配にもよるけれども、エンジンがかかっていればクリープで登る。
坂道がきつければ、下がる。それが普通だと思うのだが、、、

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:16:33.69 ID:Or6kyKRg0
>>981
まあ確かに!

ただ>>980の人も書いてるように、坂道でホールドもせずにブレーキペダルから足を離すのは普通はあまりやらないのでは。
クリープとうまく釣り合わない限り登るか下るかにしかならないわけだし…。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:38:32.33 ID:Or6kyKRg0
ところでメルセデス100万台リコールみたいだけどいつ連絡来るのかな

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:34:00.87 ID:usNR1Emo0
リコール多すぎだね
まだワイパーのリコール直してないのに。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 16:16:38.06 ID:yxodSVvK0
悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:49:14.40 ID:wZOaLnXp0
クーペはCと差別化するために、
あえて2drセダン的な全高にしたんじゃないか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 23:16:29.47 ID:hO8X3Vjw0
>>981
アイドリングストップ状態でブレーキを離しアクセルを踏もうとする間に
坂道をバックしてしまうその速さがNニュートラル状態でブレーキを離したときと同じ感覚。
ギアの表示はDのはず。アクセルを踏んで始めてエンジンが掛かるので 踏まなきゃズルズル下がってしまう。自分だけかなあ〜

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 05:40:46.99 ID:zFj9H8kc0
>>987
エンジン始動の条件にはマニュアルによれば

ホールド機能が作動しておらず、トランスミッションがポジションDのときに、ブレーキペダルを放した。

というのがあるので、ブレーキから足を離した時点でエンジンがかからなければおかしいはず。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 09:58:09.30 ID:dT6qmlXT0
交差点で少し緩んだだけでもエンジンはかかるが。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:22:20.12 ID:hEIA/bNH0
>>973
確かに6シリやSクーペは重心が低くてドッシリ感があるのが格好いいね

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 10:52:35.92 ID:7+AP71O/0
ここでごたごた言うよりディーラーに持っていけばいいよ。
初期不良かただの勘違いか、白黒はっきりつけてきたら?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:08:19.31 ID:eSYsHgZD0
次スレ作りました

【W213】メルセデス・ベンツEクラス17【S214】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489629926/

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:36:39.20 ID:klzNddw/0
>>987
アクセル踏んで初めてエンジンかかるのは
HOLD時のみ
通常はブレーキ離したらエンジンかかるよ
メルセデスのロジックはそう

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 15:45:44.25 ID:3Yro6YFZ0
ロジック www

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 15:51:49.65 ID:PueBLP650
CuBaseの方が好きかな?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 02:08:06.93 ID:MlIqDTLB0
E43注文しました

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 03:38:04.08 ID:l5RaXAZR0
43でたまーに停まる寸前でミッションの変速からなのか、ドン!って衝撃がくるんだけれど、これどうにかならないかなぁ。
ツインクラッチとかハイブリッドとかではないのになんでこんな衝撃くるんだろ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 04:15:43.99 ID:xen1U+cG0
>>995
このスレで分かる奴なんて数人だけだろうな
俺はロジックのドングルが邪魔だと思っていた

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 04:33:16.78 ID:GAkWG/2Y0
>>998
同志!w

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 05:54:42.32 ID:Oxs7tGQS0
E63クーペ注文しました。

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 30日 8時間 14分 35秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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