5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ【ひと踏み惚れ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (オッペケ Srfd-BcTY [126.212.176.74]):2017/02/15(水) 11:23:10.67 ID:TwkGXN/dr
本文一行目に以下の一行を追加してください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。


■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

■関連スレッド

【日産】ノート e-POWER専用スレ IP有 Part 16【ハイブリッド】©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486273917/

【日産】ノート e-POWER専用スレ IP無 Part14【シリーズハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486959184/

【日産】ノート e-POWER アンチ専用スレ 【ハイブリッド】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482728237/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMae-NChQ [61.205.9.52]):2017/02/15(水) 13:45:07.65 ID:4xPuhsgAM
>>1


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 14:16:05.04 ID:E5VpcR490
ノートe-POWERのスレ4つめか

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-eqlU [182.251.247.44]):2017/02/15(水) 15:26:58.00 ID:TIr1nneWa
予定より4日工場出が遅れるって連絡あって、
今乗ってる車の車検切れに間に合わなくなった。
2ヶ月半あれば間に合うかと思ったけど甘かったみたいだわ。
車が来るまで軽のMT車は貸してくれるらしいけど、ちとしょんぼり。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-LB0c [1.75.239.81]):2017/02/15(水) 15:39:16.18 ID:jLuoNDfxd
>>1
おつ
>>4
貸してもらえるだけええやん
うちなんて代車なしよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 17:00:44.92 ID:E5VpcR490
車が来るまででクスッときた

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6add-LB0c [219.110.35.145]):2017/02/15(水) 17:07:58.91 ID:clVYQ02F0
しかし、出荷が遅れるってなにかあったのか?
一人遅れるなんてことはないからみんな、四日遅れるんだろうな…

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c9cf-+Xhm [202.169.67.199]):2017/02/15(水) 17:26:16.67 ID:JM7rQnLP0
マジかよ・・・
契約時に2月下旬位ですねと言われてたけど
未だに音沙汰なしだぜ
早く納車されないかなというワクワク感が無くなってきつつある・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 17:28:27.78 ID:E5VpcR490
11月納車のメダリストだけど3週間で来た俺はラッキーなのか?
売れてるから遅くなってるのかな?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-S0So [49.104.25.105]):2017/02/15(水) 17:38:55.92 ID:nsFUV0yqd
>>7
このあいだライントラブルがあったと報告したが読まなかったのか?IP無しのほうだったかもしれんが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6add-LB0c [219.110.35.145]):2017/02/15(水) 17:47:56.29 ID:clVYQ02F0
>>10
見てきたわ
じゃあその影響が出てるのか
最悪だな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-S0So [49.104.25.105]):2017/02/15(水) 17:48:38.67 ID:nsFUV0yqd
>>9
ラッキーというかディーラーの見込み発注分に仕様が合致したのかあっただけだよ
おれのも11/25には納車された。
注文前(発表前)に出荷済みだったんだよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a74-1VpQ [219.169.22.191]):2017/02/15(水) 18:00:06.42 ID:abeHmfHg0
最近契約決めた者ですがニスモで納車は5月下旬との事
三ヶ月とはww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 18:47:46.61 ID:E5VpcR490
>>12
かなあ?
インペリアルアンバーとか見込み発注してなさそうなんだけども
MOPはナビパッケージだけ
当初1ヶ月予定だったけど途中で追浜が増産体制に入ったから早く出てくるって言われて1週間早まったんだ
まあ出始めの話ししてもしゃーないんだけども

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-LB0c [1.75.212.92]):2017/02/15(水) 18:59:51.43 ID:c8ErzQvLd
先週末営業と納車前倒ししてるからはやまりそうって聞いてたのにこの仕打ちは萎えるわ

16 :一方通行 ◆.RAMsEHKDA (ワッチョイ 05b2-Gj9/ [14.101.209.87]):2017/02/15(水) 19:13:26.33 ID:4/dtkAWM0
納車待ちは今乗っている車を下取りして、納車完了するまで代車で生活する羽目になるかも…。

車社会の地域に住んでいるから、今乗っている車が故障したり、廃車にしたりした場合は、
代車が無いと困る。

俺の場合は、代車は初代モコだった。
K12マーチを代車にしても良かったが、モコ以外は初代ノートしか無かったんだ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad88-szB2 [118.238.212.117]):2017/02/15(水) 19:27:47.95 ID:vU6K5apl0
12月頭にnismo契約。もうすぐ納車予定。

但し、オプションで選んでいたカーボンピラーカバーが欠品していて、それらは未装着らしい。ピラーカバーを後から装着するから、別オプションのバイザーも未装着のままらしい。納品予定は3年中旬。

結構早い時期に契約決めたのに、この中途半端な感じが非常に不快。
ディーラー発注分のニスモオプション在庫確保が甘すぎだろ。
12月〜1月の直販・通販分の出荷にも在庫を使っちゃったんだろ、きっと。

寝ないで作れや。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7db2-Vh+a [124.211.115.5]):2017/02/15(水) 19:32:10.75 ID:wJxgQns00
MC315d-wのナビを付けたんだが、ミラーリングしてる人っているのかな?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aa8e-4u4F [221.113.41.238]):2017/02/15(水) 19:55:29.93 ID:Y/7LrVOq0
mp tp 2/17納車。
あーもうすぐだぁ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6add-LB0c [219.110.35.145]):2017/02/15(水) 19:56:42.02 ID:clVYQ02F0
うひょぉぉウラヤマ

12月に注文してた組かな?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aa8e-4u4F [221.113.41.238]):2017/02/15(水) 21:00:57.60 ID:Y/7LrVOq0
12月中旬契約。
待ったまちにまったよ。
今週末は乗りまくるぞい。
Z32とのり比べちゃうっぜーっと
(緑推し)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 21:08:29.84 ID:E5VpcR490
2ヶ月は長いな〜
俺は前の車が年末年始挟んだのもあり一ヶ月半待ちだったかな
それでも長かったわ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6add-LB0c [219.110.35.145]):2017/02/15(水) 21:24:55.53 ID:clVYQ02F0
>>21
いい色にしたな!
俺も同じTPだけど、1月10日で3月頭予定
ニスモもモードプレミアも架装がオーテックだから混んでるのかもね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW edbc-eqlU [182.164.109.138]):2017/02/15(水) 21:40:53.21 ID:s12R+5yo0
>>17
納車に3年もかかるのか?
どんなオプション付けたんだ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a9-T9/6 [210.165.97.234]):2017/02/15(水) 22:00:06.33 ID:7a/e+bpZ0
>>21
同時期のRB20DETに乗ってるけど比べても良く走るわこいつ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7db2-Vh+a [124.211.115.5]):2017/02/15(水) 22:43:09.42 ID:wJxgQns00
>>24
そこは突っ込まない(笑)

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a74-T9/6 [219.171.10.64]):2017/02/15(水) 22:51:32.86 ID:kmHtPl2N0
電磁波で癌になりたくないから、貰ってもいらないな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-Z/Tf [49.96.7.208]):2017/02/15(水) 22:53:07.05 ID:philGObnd
>>19
俺も17日納車。nismo
ワクワクと不安が同居してるわ。普通のしか試乗してないからSモードのフィーリングとか分からないしな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a9-T9/6 [210.165.97.234]):2017/02/15(水) 22:56:36.52 ID:7a/e+bpZ0
>>27
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482728237/l50

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a74-T9/6 [219.171.10.64]):2017/02/15(水) 23:06:17.03 ID:kmHtPl2N0
三代目ノートのイーパワーは660の2気筒で出すと思う。
最低でもデイズ用の3気筒を開発しているはず。
充電するだけなら1200は要らん。燃費も悪くなるし。
今買うのは馬鹿だと思う。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea81-szB2 [125.2.69.243]):2017/02/15(水) 23:18:13.72 ID:XIia7PlP0
>>24
おっと「3月」の間違いねw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea81-szB2 [125.2.69.243]):2017/02/15(水) 23:22:03.27 ID:XIia7PlP0
もうお店に車が届いてて見てきたんだけど、やっぱニスモかっこいいわ。
明日あたりに車検証のコピーが投函される予定。任意保険の切り替えしなくちゃな。

早く来い来い納車の土曜日。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 23:26:07.75 ID:E5VpcR490
>>30
納車待ちでもオーナーでもなければお引き取りくださいませ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6add-LB0c [219.110.35.145]):2017/02/15(水) 23:29:55.21 ID:clVYQ02F0
ほんと、なんのためにわけたと思ってるのやらw

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW de29-BcTY [183.77.169.109]):2017/02/15(水) 23:37:23.66 ID:E5VpcR490
そもそも買った人たちのスレでネガキャンしても全く意味ないと思うんですけどねえ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-LB0c [1.75.215.99]):2017/02/15(水) 23:50:01.63 ID:yFjzH5Ead
たしかに

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31b8-S0So [210.237.35.181]):2017/02/15(水) 23:57:08.18 ID:IHWEYl6/0
>>32
任意保険の切り替えなんかディーラーにやらせろよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77cf-P9CU [110.44.80.30]):2017/02/16(木) 00:14:40.99 ID:rmhkrz6/0
山奥でメダリスト乗ってます。
峠越えが多いから,燃費はあんまり良くないよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1281-3ZtZ [125.2.69.243]):2017/02/16(木) 01:55:46.11 ID:UMlxW75b0
>>37
ディーラーにお任せできるの?!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb8-yXFx [210.237.35.181]):2017/02/16(木) 02:26:02.56 ID:fVpRG9jN0
>>39
ディーラーが取り扱ってる保険会社なら出来るだろ、そうでない保険会社ならディーラー扱いのに切り替える

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9274-fRM8 [219.169.22.191]):2017/02/16(木) 05:47:00.83 ID:EL8IjTE40
ニスモ購入者なんだがDOPでオススメありますか?
10万分値引きあるんだが余りDOPで魅力的なの無いんだが、、、

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-E1Vt [49.96.23.76]):2017/02/16(木) 07:15:00.38 ID:RFYCqLTzd
>>41
ラゲッジボードはないと困りそうだから付けた。初代には元々付いてたし

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa03-sbgu [106.181.150.6]):2017/02/16(木) 07:33:05.42 ID:dNp2EG3ja
>>41
素のニスモなのか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b51-sbgu [114.148.57.73]):2017/02/16(木) 11:54:33.44 ID:qyGmpAHN0
今更だがニスモの専用チューニングコンピューターってどんな風に違うの?
エロい人教えて

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-3ZtZ [126.247.9.88]):2017/02/16(木) 12:31:30.86 ID:sJEIxsj7p
>>40
なるほど。
ウチのは生命保険とセットで割引が効いてるヤツだから変えられん。ディーラーでも取り扱いナシだったわ、残念。
調べたらイマドキはネットでも車両入れ替え手続きができるのね。それでやっちゃうわー

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/16(木) 13:19:28.48 ID:jBR5R3s/0
>>44
ビュンビュンする
あとsモードでクリープする

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-IbbR [126.237.49.33]):2017/02/16(木) 14:36:36.79 ID:Cqy097BSr
>>46
メダリストだけどECOでもSでもクリープするぞ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.105]):2017/02/16(木) 14:58:56.79 ID:4px2tQ5zd
>>47
ノーマルモードだからだろ
それとブレーキ踏むと次の1回目はクリープする

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-IbbR [126.237.49.33]):2017/02/16(木) 15:00:25.41 ID:Cqy097BSr
>>48
ブレーキ踏むとするでしょ
SでクリープするってことはSでワンペダルできないってこと?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.105]):2017/02/16(木) 15:24:19.69 ID:4px2tQ5zd
>>49
NISMOの場合のSはパワフルな味付け以外にメダリストのSの制御とは異なるということ
普通にクリープするノーマルモードと同様に回生はするはず

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9274-fRM8 [219.169.22.191]):2017/02/16(木) 20:13:49.84 ID:EL8IjTE40
>>43
メーカーOPでLEDヘッドとアラウンドミラーデス
車両からの値引きは厳しいのでディラーOP10万タダで付けてくれて其処からの値引きとの事(10万タダで更に無理クリ10万引くとの話)
ディラーOP10万分って中々良いの無いのさ〜
いっそナビでも付けようかとww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9274-fRM8 [219.169.22.191]):2017/02/16(木) 20:16:45.16 ID:EL8IjTE40
>>43
メーカーOPでLEDヘッドとアラウンドミラーデス
車両からの値引きは厳しいのでディラーOP10万分タダからの更に10万引きになったので
ディラーOPって良いの無いよねw
いっそナビでも付けようかとww

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.238.130]):2017/02/16(木) 21:47:07.50 ID:OM4z2zG9d
ETC 2.0やドラレコあたりがぶなんじゃないか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5fb2-hLGu [124.211.115.5]):2017/02/16(木) 21:47:41.27 ID:yXW0anQF0
>>50
メダリスト乗りだけどSモードの加速度が違うのかな?
メダリストのベタ踏みでもかなりのもんだけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.105]):2017/02/16(木) 21:57:26.60 ID:4px2tQ5zd
>>54
おれもe-POWERメダリスト乗り
インプレッション記事を読むとe-POWER NISMOのSは荒々しいそうだ。
ノーマルモードのほうが具合いがちょうど良いと書いているのを何処かで読んだ。
Youtubeだったかe-POWERスレだったか忘れた。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5fb2-hLGu [124.211.115.5]):2017/02/16(木) 23:12:28.95 ID:yXW0anQF0
>>55
ナカーマ(≧▽≦)

家族が居ないときに初めてベタ踏みしたときは、Y31シーマを中古で買って初めて乗ったときの感動が蘇ったよ
兄貴のインプレッサWRXとは違う感じ方だった
日産マンセーでは無くて、e-powerマンセーです(笑)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-EBBW [49.98.165.158]):2017/02/17(金) 06:02:32.79 ID:gerKguRxd
運転してて楽しい車だよな。早く雪溶けてくんねーかな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-rGsT [182.250.251.230]):2017/02/17(金) 06:05:40.67 ID:Xac08nQoa
xですが、人踏みぼれしますね。
特にノーマルの加速が半端ないっす。
sやecoだとアクセルを踏み込んで、戻した時の感覚が病みつきになります。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bc4-M8wc [114.167.151.178]):2017/02/17(金) 09:03:34.87 ID:IzCt4Vgi0
>>58
「人」踏んじゃダメぇ! (同意のある場合を除く)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-wMrx [1.75.242.120]):2017/02/17(金) 09:28:11.51 ID:LWxA0y8pd
待望の納車日
午後休暇とってとりにいくんですけど

やっぱり・・雨ですな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/17(金) 09:31:47.31 ID:DRu5IOVm0
はじまりは〜いつも〜雨〜

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77cf-P9CU [110.44.80.30]):2017/02/17(金) 10:20:33.80 ID:/XSmy87a0
日帰りで,往復300km超,約6時間の行程を走ってきたけど,
さすがに疲れるな。w

高速での追い越しは,楽ちんだったけど。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-rGsT [182.250.251.230]):2017/02/17(金) 12:49:25.66 ID:Xac08nQoa
>>59
ほんとだ。済みません。一踏みぼれですね。変な変換が出るな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-wMrx [1.75.243.136]):2017/02/17(金) 15:25:47.16 ID:mBnFHZK/d
>>60
納車完了!
モードプレミア(黒)+TP かっちょいい。

雨だったのでまだチョイ乗りだけど
足回りもいい感じ
週末じっくり乗ろうかと。

これから納車の人も
楽しみにまちなはれ!!

一足お先にm(__)m

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b51-sbgu [114.148.57.73]):2017/02/17(金) 15:40:58.55 ID:0S6QyKpJ0
納車おめ
インプレよろしく

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFb2-1n7Z [49.106.193.193]):2017/02/17(金) 15:44:38.80 ID:RuO7K7tqF
>>64
おめ!いい色にしたな!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-E1Vt [49.98.72.101]):2017/02/17(金) 17:14:14.96 ID:5LvcQvoId
nismo納車。Sモードビビってたけど使ってみたら無茶苦茶快適だわ。ワンペダルはできないけどエコより楽だな。思い切ってnismoにして良かったよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.212.188]):2017/02/17(金) 19:27:35.30 ID:vrW02kDgd
1月10日に契約したけど今日営業と話したら2月22日工場出荷だってさ
あとはオーテックの架装がどれくらいかかるかだなー
2,3月は混むらしい

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-IbbR [126.218.102.48]):2017/02/18(土) 15:48:08.22 ID:/OomnDBV0
>>67
納車おめ
nismoの話聞いてると乗ってみたくなるメダリスト乗り

週末だし今日明日納車結構いるのかな
日産は月末登録が多いと聞くから来週の方が多いのかな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.214.108]):2017/02/18(土) 16:21:00.92 ID:eLJS6gnfd
納車早くなるといいなぁ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/18(土) 17:09:46.74 ID:/X7y7js9d
>>69
おれもnismoに乗ってみたい
試乗車がないんだよな
理由はメダリストの足まわりへの不満
nismoの脚がよければパーツ取り寄せて組み替えたいものだ
社外品のサスキットは車高が下がるやつばかり
最低地上高が130mmしかないのでモーターをやってしまうとそれだけで40万かかるそうだ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba9-2C+t [210.165.97.234]):2017/02/18(土) 17:12:51.72 ID:+Aeb9rne0
車高維持しつつ乗り心地がいいダンパー&スプリング欲しいよなぁ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.214.108]):2017/02/18(土) 17:57:26.46 ID:eLJS6gnfd
>>71
乗り心地に関してはボデー補強の方が重要な希ガス
かなり横に補強入ってるから
http://i.imgur.com/QkbTMu2.jpg

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a39c-Scgb [122.251.76.113]):2017/02/18(土) 18:15:54.01 ID:cdIuZpxh0
>>73
これってツーリングPKGも同じ?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.214.108]):2017/02/18(土) 18:48:35.59 ID:eLJS6gnfd
>>74
うん
TリンGパッKジとニスモは一緒だよ!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f20a-nk/Q [115.37.65.40]):2017/02/18(土) 19:12:37.63 ID:l9RM0vDL0
自分もツーリングパッケージに心惹かれながらメダリスト買ってしまったが、
足まわりの不満は凄くある
家に元々ガソリンのノートがあったからe-powerの試乗の時はこんなもんだと思ってたけど
二週間毎日乗ってて道のデコボコを拾って振動が結構来るのに慣れない・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.214.108]):2017/02/18(土) 19:31:30.91 ID:eLJS6gnfd
愛媛にある新古車のツリパケほしぃ…
納車待ちに疲れた…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-EBBW [49.98.165.158]):2017/02/18(土) 20:25:03.41 ID:IRSThOmud
おいおい、俺なんかただのX乗って満足してるのに、ある意味そんな敏感な感覚なくて幸せかもな俺は

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-IbbR [126.211.26.176]):2017/02/18(土) 20:46:09.84 ID:gO2q3cjRr
デコボコ拾うのはまあ確かに気になるけど前は軽乗ってたから超満足な俺

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f20a-nk/Q [115.37.65.40]):2017/02/18(土) 20:57:47.99 ID:l9RM0vDL0
自分も軽自動車だったんだ
モコだったんだ
まだ慣れないだけだと思うけどさ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77cf-P9CU [110.44.80.30]):2017/02/18(土) 21:13:53.17 ID:J8UWDaFW0
>>79,80
今でも軽(ネイキッド)乗ってるけど,行き先によって乗り換えている。
長距離は,楽だよね〜

ノートでの,追い抜きが気持ち良いです。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ded0-wMrx [223.134.100.232]):2017/02/18(土) 22:08:22.89 ID:3Lotjdte0
>>64
乗ったよ、街中と高速合わせて257km。
街中はエコ、
高速はSorN モード中心がいいかな。
走りは満足。
全開にはしてないけど、
高速域での微妙なアクセル操作での
あの加速&減速はたまんないです。
(Z32に乗った時と同じくらいw
ちょっとオーバーかなw)

TPの足回りと剛性感は満足。
初期プリメーラに初めて乗った時を
思い出したw

ただ、後部席は乗り心地はつらいかな。
よっちゃう人もいるかもね。
ノイズは少しうるさい。
nismoは改善されてるんだっけ?

まぁー賛否両論あるけど
走りと用途と燃費改善と
日産好きなオイラは大満足です。

今日、買い物いったら
赤いモードプレミアを見かけたので
これから増えそうですね(山奥のイナカw)。

まーインプレとはいえず参考にならない長文でスマソ。
燃費はまた報告します。
長文すみません。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.214.108]):2017/02/18(土) 22:48:15.68 ID:eLJS6gnfd
>>82
レポあり
P10乗ってたTP納車待ちの俺歓喜

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb8-yXFx [210.237.35.181]):2017/02/18(土) 22:55:17.52 ID:Uda9Kc8N0
>>73
パフォーマンスブレースは社外品で売ってるよ
あとタワーバーとかね
nismoはベースがxなので選ばなかった
あと納期が問題

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 965f-P9CU [153.198.172.206]):2017/02/18(土) 23:45:38.99 ID:m0HIPOns0
オレもP10乗ってたけど、その後いろいろ車高調とか乗ってたから、
もうe-POWER nismoの脚、柔らけーそれでいてコツコツくるとしか思わないやw

足回りは今まで何乗ったかで感じ方違うよなぁ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1281-3ZtZ [125.2.69.243]):2017/02/19(日) 03:26:28.44 ID:UKyw594m0
昨日nismo納車しました。まだあまり乗ってませんが、軽くインプレ。
試乗はメダリストとXだけだったのですが、エンジンが掛かるタイミングとか回転数がnismoだと全然違うのですな。
なんて言うかエンジン動作はマイルドな感じ?
メダリストやXだと、エンジンの回転数パターンが数パターンしかなさそうだったけど、nismoはそうではなくて無段階な感じ?
いわゆる「屋台の発電機を積んでいる」みたいな違和感が少ないように感じました。
ただ、ステレオとかを鳴らして走っているとエンジンが掛かっているのかどうかすら分からないので、乗り慣れてくるとどちらでも気にならなくなるレベルかと。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp07-NaEm [126.210.0.174]):2017/02/19(日) 07:16:30.29 ID:Gy6sfyO/p
>>86
ノーマルと比べて速かったですか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/19(日) 08:55:47.45 ID:/WhP++EW0
>>84
NISMOのベースはメダリストですよ、LEDはオプションになるけどw
モードプレミアのベースがXです

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 965f-YduG [153.198.172.206]):2017/02/19(日) 09:24:37.20 ID:dpFgQhrN0
ニスモのベースもXだよ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/19(日) 10:35:47.94 ID:0QmWaAssd
http://i.imgur.com/Y8Roxue.jpg

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.212.218]):2017/02/19(日) 10:37:07.88 ID:dgVfFrUrd
>>89
これを見るとニスモも遮音使用だしメダリストベースだと思ってたんだけど
違うんですか?
http://i.imgur.com/THtE1Oz.jpg

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb8-yXFx [210.237.35.181]):2017/02/19(日) 11:01:45.65 ID:jUV5q9u30
>>91
遮音仕様がどうなってるかだな
Xは側方遮音なしだから

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 965f-YduG [153.198.172.206]):2017/02/19(日) 11:07:07.23 ID:dpFgQhrN0
>>91
カタログ見てみなよ。
はっきりe-POWER Xベースって書いてあるから。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-E1Vt [49.96.22.212]):2017/02/19(日) 11:10:27.02 ID:px4gQAePd
ニスモのベースはXだけど静音性についてはメダリスト以上に感じたという記事があるし、俺も実際メダリスト試乗して今ニスモ乗っててそう感じる。結局音楽かけてれば分からないレベルだけど

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/19(日) 11:30:14.02 ID:0QmWaAssd
感じた、、が微妙なところ
実際側方遮音されてんの?という疑問

96 :a (ワントンキン MMc2-tySY [153.154.111.153]):2017/02/19(日) 11:40:14.01 ID:l5poVKSxM
>>95
感じたは自分で試すしかないよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-1n7Z [1.75.212.218]):2017/02/19(日) 11:45:20.10 ID:dgVfFrUrd
>>93
あ、なるほど!
たしかにメダリストと同じ遮音の仕様だからといってメダリストベースというのはおかしいね!
>>95
みんカラのニスモ乗りの人がスピーカー交換の記事あげてたけど、それを見る限りではされてるっぽいよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-IbbR [126.212.139.236]):2017/02/19(日) 12:55:21.16 ID:INTiDB1Xr
>>91
それ見るとすべてXベースで、その派生がメダリスト、モードプレミア、nismoに見える

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/19(日) 13:03:07.73 ID:0QmWaAssd
>>96
感じれば遮音されてると思うのは勝手だが実際にさらてれるならもっと気持ちが落ち着くというもの

100 :a (ワントンキン MMc2-tySY [153.154.111.153]):2017/02/19(日) 13:57:02.61 ID:l5poVKSxM
>>99
言いたいことは分からないが

同クラスとの比較なら標準的と自分は感じる

感じ方は個人それぞれ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/19(日) 15:32:37.55 ID:0QmWaAssd
>>100
感じ方がどうかじゃなく実際に側方遮音されてるのか?ということ
まあ、遮音の問題だけじゃなくゴテゴテしたデザインが気に入らないわけだが
毎日くるアンチによればnismoはエラの張ったジジイだそうだ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f20a-nk/Q [115.37.65.40]):2017/02/19(日) 15:41:43.25 ID:a96A9KTv0
久々に家のガソリン車のNOTE乗ったけど、
e-powerのメダリストはやっぱり静かだと感心した
路面からの振動はe-powerの方がよく拾ってる気がしたけど、
車体重量が思いからかなと思った

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.25.86]):2017/02/19(日) 16:24:49.64 ID:0QmWaAssd
>>100
少し補足
nismoがXベースかメダリストベースかという議論があり、メダリストの特徴である側方遮音がされているのかという疑問が生じたということ
その他はオプションで埋められるところが多い
LEDヘッドライトがオプションであることを考えればXベースであろう思われるが明確ではない

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 965f-YduG [153.198.172.206]):2017/02/19(日) 17:52:20.65 ID:dpFgQhrN0
カタログにはっきり書いてるんだから明白だろw
それとも、カタログは誤植か?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.7.128]):2017/02/19(日) 18:24:46.62 ID:ARqUnurQd
日本語が不自由みたいだな
何をどう書いてあるかが抜けている

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 965f-YduG [153.198.172.206]):2017/02/19(日) 19:23:07.59 ID:dpFgQhrN0
>>105
たった10個ほど前のレスすらたどれないほどのおバカに言われたくないね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-1n7Z [1.72.1.130]):2017/02/19(日) 19:39:30.67 ID:9GQJ6/qCd
コラコラ、オーナー&(仮)同士なかよくしないよー

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.7.128]):2017/02/19(日) 19:49:09.56 ID:ARqUnurQd
>>106
カタログにはXベースと書いてあるそうだ
Xは側方遮音措置が少ない仕様である
全くないとは書いていない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa03-sbgu [106.181.161.41]):2017/02/19(日) 20:04:18.34 ID:2OrAlagca
またり行こうよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f77d-nViG [180.198.216.107]):2017/02/19(日) 21:19:04.92 ID:gDOQIqOk0
nismo本日納車
試乗したメダリストより明らかに静かだ
タイヤの違いかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-1n7Z [1.72.1.130]):2017/02/19(日) 21:23:47.53 ID:9GQJ6/qCd
それは大きいでしょ
たしかs.driveだっけ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-E1Vt [49.98.52.196]):2017/02/19(日) 21:33:59.62 ID:BfJXhODyd
今日ワインディング行ってきたけど気持ち良かったわ。本当にワンペダルで行けるとか加速の良さよりよほど感動した

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f20a-nk/Q [115.37.65.40]):2017/02/19(日) 21:43:56.01 ID:a96A9KTv0
ワンペダル走行は楽しいよねー

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-a9U7 [153.147.16.6]):2017/02/19(日) 21:48:34.45 ID:tIKFY2w9M
長い下り坂でギリギリまで迫ってくる後続車がたまにいるけど、あいつらってブレーキランプしか見てないのかな?
あの瞬間猫とか出てきたりしてブレーキ踏んだら確実に掘られそうなんだけど

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-E1Vt [49.98.52.196]):2017/02/19(日) 21:52:23.56 ID:BfJXhODyd
>>113
楽しい。前車がE11後期ノートで加速も乗り心地も不満無かったけど、ワインディングは踏み変えが頻繁になるから疲れてたんだよね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 965f-YduG [153.198.172.206]):2017/02/19(日) 22:11:41.07 ID:dpFgQhrN0
>>108
サクッとお客様相談室にでも電話しろよ。
カタログに嘘書いてますって。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9e1b-hpj8 [183.86.158.6]):2017/02/19(日) 22:36:46.27 ID:/7A3VAAi0
nismo赤注文して来ました。
納期5月末から6月末とは....
我慢できん!w

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f20a-nk/Q [115.37.65.40]):2017/02/19(日) 22:39:54.31 ID:a96A9KTv0
>>117
おめ!
良い色選んだ!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bb8-yXFx [210.237.35.181]):2017/02/19(日) 22:49:55.24 ID:jUV5q9u30
>>116
おれはどっちでもいいんだ、nismoは買わんから
だけどメダリストベースだと主張する奴がいただろ?それが、気にいらんかっただけだ
Nismoが静かなのは上にもあるがタイヤのせいさ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-1n7Z [1.72.1.130]):2017/02/19(日) 22:57:22.77 ID:9GQJ6/qCd
>>117
おめ!それは長いなwww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-IbbR [126.218.102.48]):2017/02/20(月) 00:50:21.60 ID:k7+vF7TO0
>>114
煽ってんじゃなくて?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-IbbR [126.218.102.48]):2017/02/20(月) 00:51:20.56 ID:k7+vF7TO0
>>117
おめ!てか納期長っ!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b51-sbgu [114.148.57.73]):2017/02/20(月) 11:12:07.37 ID:TeTdLSAo0
>>117
メーカーオプション教えて

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-3ZtZ [126.247.9.88]):2017/02/20(月) 11:47:22.91 ID:aDClk0qEp
>>87
街走りしか比較していないので「速いか?」と言われるとわかりませぬw

昨晩、首都高回ってきたけどSモードヤバイwww
加速レーンが短くて追い越し車線から合流する首都高入口とかでも加速余裕すぎて「これ、ノートかよ?!www」ってワロタw

帰りの中央道で追い越し車線を疾走するBMWに少し付いて行ったけど、高速域の走行もそんなに辛さを感じなかったわ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/20(月) 11:52:28.96 ID:oLmzX0LU0
バカにするつもりはまったくないんだけど、ちょっとGTOコピペっぽくてワロタw

レポサンキューです!

126 :117 (オイコラミネオ MMee-hpj8 [61.205.4.87]):2017/02/20(月) 17:13:09.52 ID:WLE7iPx7M
>>123
アラウンドビュー、ナビ取り付けセット、寒冷地、ledつけました
ほぼ、全部つけたことになるのかな?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa03-sbgu [106.181.146.21]):2017/02/20(月) 19:36:53.62 ID:AeVZXRVwa
LED以外は一緒だ
先々週末契約で5月末ごろ言われた

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93cf-V1oq [202.169.67.199]):2017/02/21(火) 14:46:26.66 ID:+MKj/wAv0
来週頭にe-power nismo納車だぁ
2か月ちょい長かったなぁ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-1n7Z [1.72.4.167]):2017/02/21(火) 15:08:24.68 ID:H8JbH+Q1d
>>128
おめ!いい色にしたな!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f88-3ZtZ [118.238.212.117]):2017/02/21(火) 18:23:11.99 ID:EuUVYRAz0
>>125
NISMOだとちょっとカッコつけたくなるやん。それwww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-yXFx [49.98.160.167]):2017/02/21(火) 18:33:47.23 ID:p4dU2ETbd
アニバーサリーって何であんな高いの?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/21(火) 18:40:29.33 ID:XvDNMHVj0
それはanniversaryだからです

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3a9-2C+t [128.28.233.242]):2017/02/21(火) 20:32:24.27 ID:Uy1K5KBi0
R32の60thアニバーサリーも高かった

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-LLU5 [126.237.116.211]):2017/02/22(水) 10:01:03.28 ID:3OKOF55nr
長い下り坂で出てくるのはタヌキかと

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-yXFx [49.104.7.128]):2017/02/22(水) 16:16:35.72 ID:rcJdGjtGd
タヌキは登りでも出る

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-PAwv [182.251.247.40]):2017/02/22(水) 17:50:46.44 ID:aFwLpCUBa
前に4日遅れるって連絡あったって書いた者だけど、一転かなり早まって3月23辺りにはディーラーから出せるとか何とかいう話になった。
前は工場出14日とかって話だったんだけど。
これからまだ書類取り行ったりしなきゃならないけど、納車が待ち遠しいわー。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-zRKO [182.251.248.4]):2017/02/22(水) 18:01:56.77 ID:MDRlRWh+a
ここの人は作ってる連中のスレみとる?
日産期間工のスレとか

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3c4-M8wc [122.30.68.81]):2017/02/22(水) 19:15:11.49 ID:KLhp32jl0
日産ノート e-POWERのできるまで (追浜工場生産現場から)
http://youtu.be/5Rh71il8gRQ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 92dd-1n7Z [219.110.35.145]):2017/02/22(水) 19:56:24.82 ID:l/WZjITo0
>>137
みとるよ!なんか、最近ラインの速度がやばいらしいねw
おれ工場22日出荷った聞いてるんだけどwww

orz

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-PAwv [182.251.247.36]):2017/02/22(水) 20:59:18.57 ID:Xv1qas0Ha
>>137
心臓に悪そうだから見ない

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3dd-yXFx [122.30.203.106]):2017/02/22(水) 23:49:33.95 ID:qBpERd6M0
スピーカーを変えた方いらっしゃいますか?
納車はまだですが、年のせいか、AMが
聞き取りにくいかなと、試乗した時に思いまして。

もし、変えられたなら、おすすめを教えてください。
当方、MEDALIST。
交換は、日産にお願いするつもりです。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-0Xgh [58.1.165.18]):2017/02/23(木) 23:23:00.63 ID:8SPEz/cK0
グレードはXで、タイヤはREGNOの報告を待っているぞ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-0Xgh [58.1.165.18]):2017/02/24(金) 00:17:02.53 ID:WD+sAInT0
>>141
上から二つ目
http://kakaku.com/car_goods/car-speaker/itemlist.aspx?pdf_ma=43

これがないと付けられない
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/speaker_amp/blacket/skx_101s/


結果報告宜しく

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f5d-FpMc [153.177.195.108]):2017/02/25(土) 10:25:23.22 ID:ks34/wBQ0
ジュークe-POWERまで待っとくぞw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-aiql [119.231.110.72]):2017/02/25(土) 12:29:00.34 ID:OFRz4roy0
>>104カタログ結構間違ってるぞ
nismoのライトとかリフレクターになってるが正解はプロジェクター

>>141
KENWOODのKFC-XS1703をフロントだけ付けたよ
carrozzeria TS-WX70DA<サブウーハー(結果無くても良かった)
carrozzeriaのTS-V172Aの方がXS-1703よりいい音だったが値段が倍だったので
あきらめた
ナビはKENWOODのMDV-Z904W

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-bvYU [126.70.174.158]):2017/02/26(日) 21:32:24.27 ID:wwhh1UJW0
今日契約してきました。
グレードはXだけどオプション盛りすぎて値引き前の総額が300万近くなったw
あのひと踏み惚れと視界の広さは感動した
4月の納車が楽しみだわ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fm6h [126.21.236.203]):2017/02/26(日) 21:44:32.38 ID:+X2B/x+u0
>>146
おめ!いい色かったな!
当方メダリスト乗りだけどXでもよかったなとか少し思ってたりするよ
納車は1ヶ月ちょいなんだ?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-LqKA [49.106.203.199]):2017/02/26(日) 21:51:22.24 ID:NJ3El2Xqd
Xに沢山オプション盛るくらいならベースをメダリストにすべきと思う

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-7B2Z [1.72.5.117]):2017/02/26(日) 22:09:10.58 ID:aG8NQvCbd
人によって必要なものは違うからそこは一概には言えないべ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-fm6h [126.218.102.48]):2017/02/26(日) 22:16:19.42 ID:1hGrKwyo0
>>148
メダリスト標準装備されているものをオプションでつけるならそうだけどね
俺はその口だったのでメダリストにした人
ま、人それぞれだし、メダリストの方が良さそうなオプションの頼み方してたら流石にカーライフアドバイザーさんがアドバイスするでしょう

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f33-WrgY [113.197.144.83]):2017/02/27(月) 02:08:24.87 ID:G6rGyLgY0
3月3日に納車だよ
ガンメタのモードプレミアTP
契約は12月の中ごろ
長かった〜

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-LqKA [49.106.203.199]):2017/02/27(月) 02:21:59.62 ID:SoHeRemId
XにアルミとLEDを付けたらメダリストと大して変わらんと思った
それにシートの縁が白の布地だと汚れるし

153 :146 (ワッチョイW 6f74-bvYU [126.70.174.158]):2017/02/27(月) 04:16:29.83 ID:bjyDIPNN0
>>148
オプション高いのはナビ関連とメンテプロパックとセキュリティと
アラウンドビューモニターとガラスコーティングで58万ぐらいかかってる
欲張り過ぎたかなぁとは思いつつ初めてのクルマなんで加減が全然分からなかった
270万に値引き出来たからまあ満足

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-7B2Z [49.97.103.98]):2017/02/27(月) 08:23:28.30 ID:ZxO3CrVXd
>>151
おめでとうございます!
同じくモードプレミアで1月10月
追浜の工場は22日にでたらしいけど、その感じだと自分はまだもう少しかかりそうですね…
噂ではオーテックの架装が混んでるらしい

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff61-7X5r [119.30.197.253]):2017/02/27(月) 08:31:39.41 ID:+ejBQBxR0
販売割合の1割がnismoらしいからオーテック相当忙しいだろね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af9c-F6/z [122.251.76.113]):2017/02/27(月) 17:36:45.01 ID:4nnN8gLM0
そんなに多いんじゃディーラーと陸運局の恨み節が聞こえてきそうだなw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efad-UiaZ [124.18.1.170]):2017/02/27(月) 17:50:51.80 ID:kWkNbBP/0
ニスモe-Powerは改って付くの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-aiql [119.231.110.72]):2017/02/27(月) 17:53:47.13 ID:LqcAqcmL0
付かないノーマルと同じ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-moPN [49.104.9.3]):2017/02/27(月) 18:12:25.64 ID:rUYjSjWPd
改造車検が必要な改造範囲でもないし

160 :〇ッチ (ワッチョイ 7fb2-krK8 [113.154.168.68]):2017/02/27(月) 18:18:45.91 ID:v3PP7KXe0
昨日納車。MP-TP

年度末有給消化でかみさんと箱根にミニドライブ、登りは13.5Km/Lとか出てたが
下りはガラスの森から大平台までバッテリ−走行。

大平台から湯本までは「電力消費?」で時々エンジンがかかってました、なんと
99.9の表示平均燃費も20.3Km/Lほど。

陽射しが有り空調offが幸いしたのか、明日からの早朝通勤が楽しみです。

なお下り坂はecoモードでブレーキペダルに足を乗せたのは渋滞で止まった時のみ、
ワンペダルは同乗者にも好評です。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-LqKA [49.106.203.199]):2017/02/27(月) 18:25:13.33 ID:SoHeRemId
通勤チョイ乗りは燃費出ないよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-7B2Z [1.72.4.221]):2017/02/28(火) 22:21:33.90 ID:SKLAoJaVd
まだ納車日の連絡なし…
契約書には3月4日って書いてあるのに…

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-Um5x [153.159.69.82]):2017/03/01(水) 15:35:51.31 ID:8Zjrh8WaM
2週間位らしい、納車まで
e-power nismo にE11から乗換
担当営業さんがナンバー登録の為に同車種に 乗ってったらしく「加速ヤバイ」との事
他のe-powerモデルはデチューンしてるんじゃないか?と言うくらい違うとか

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-7B2Z [49.97.100.203]):2017/03/01(水) 16:13:56.02 ID:rQZc6WLSd
ナンバー登録から二週間か…

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-LqKA [49.104.44.114]):2017/03/01(水) 16:59:06.67 ID:ddBkgbaid
>>163
燃費を考慮するとバッテリーを温存する走りになるのは仕方がない

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-aiql [119.231.110.72]):2017/03/01(水) 18:00:22.92 ID:MlaU4W5Y0
>>163
やばいのも90秒ほど>電欠でパワーダウン(電池2メモリ)

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfbc-ehdK [101.141.38.6]):2017/03/01(水) 18:11:21.57 ID:+sXi9WKX0
>>166
90秒も加速し続けると音速超えるんじゃないかな?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbc-aiql [119.231.110.72]):2017/03/01(水) 18:22:32.82 ID:MlaU4W5Y0
>>167
お前しか無理

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-7X5r [49.98.84.118]):2017/03/01(水) 18:45:07.23 ID:h9mekPGEd
ネタにマジレスワロタ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ff9-Um5x [180.2.202.28]):2017/03/01(水) 20:00:16.40 ID:nh/O+ev/0
>>164
あ、自分のでは無く他のお客さんの同車種ね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efb2-7YCH [124.211.115.5]):2017/03/01(水) 22:42:57.37 ID:U7OiCsfk0
>>167
光速いくんじゃね?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-7B2Z [49.98.157.7]):2017/03/01(水) 23:04:58.75 ID:lpMrWJuCd
すごーい、

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf0a-cxR8 [115.37.65.40]):2017/03/01(水) 23:13:00.62 ID:vl5TQHW80
たーのしー

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a81-gMFq [125.2.69.243]):2017/03/02(木) 02:08:35.47 ID:d7qPa+WR0
>>162
納整工場で、取り付けるディーラーオプションの納品待ちになってるかもよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4eb2-9OG8 [119.106.90.89]):2017/03/02(木) 11:54:02.40 ID:li9eo5wW0
契約から1週間たった今日やっと金振り込んできた。
まさか振り込み確認後の車手配とかじゃないよね?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-wc60 [49.106.193.124]):2017/03/02(木) 11:55:05.25 ID:NQI9vHGwF
あーやっちゃったね…
>>175さん乙

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-3dO6 [126.161.52.85]):2017/03/02(木) 12:20:19.56 ID:eQssGveTr
Pに入れてパーキングブレーキ入れてフットブレーキ離すと車体が少し前後に動くんだけどパーキングブレーキ壊れてるんかなあ
納車後しばらくは大丈夫だったような…

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-xJH3 [182.251.247.44]):2017/03/02(木) 12:44:08.42 ID:tNFZMx9Za
>>175
契約交わしてから1ヶ月以上経ったけど今週末に払い終わる私が通ります。
もう車体番号もわかってるから払ってからとかは無いんじゃないかなー

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99b8-prdN [210.237.34.254]):2017/03/02(木) 15:10:48.90 ID:gIFW/0yS0
金は納車の2週間以上前の全額先払いだったけど車の手配はされていた
というかディーラーの先行注文車に当たったので物は既に工場を出ていた

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a0a-hS1q [115.37.65.40]):2017/03/02(木) 22:05:35.32 ID:IuYvaQ3X0
>>177
えーと、もしかしてPはボタン押すだけで良くって、レバー動かす必要無いって教えて貰って無かったとか?
ごめん、文章からその可能性があるような気がした

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75c3-4Dne [118.5.222.162]):2017/03/03(金) 02:56:45.30 ID:HniKSNet0
>>177
代車で乗ってる時はそんな事なかったけど気になるなら一度相談した方が良いかもね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/04(土) 09:51:45.55 ID:bgsuhwve0
ウインカーの音どうにか変えられないかな?
タクシーみたいで嫌だわ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-3dO6 [126.218.102.48]):2017/03/04(土) 14:32:13.88 ID:bdqfdStX0
俺はウインカーをLEDにしたいがハイフラが…
抵抗つけるの抵抗あるし昔みたいなリレー制御なら楽なのに
音もそれで変えられるし

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e32-NqFr [119.240.175.13]):2017/03/04(土) 15:13:27.57 ID:ry6WZ4cH0
今の車ってウインカーリレー使ってないのか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-G1gi [182.251.244.18]):2017/03/04(土) 15:25:52.72 ID:+EaQtMBca
>>183
レギュレーターって選択肢もあるぜよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-prdN [49.104.40.76]):2017/03/04(土) 16:23:12.82 ID:uAKbSbBpd
>>184
スピーカーじゃないか?
どこに付いてるかわかれば塞げば小さくはなるな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/05(日) 06:42:10.17 ID:BD0KxLNQ0
ウインカー付いてる時にハザード付けると音が変わる
リレー音とは違うと思う
電子音だね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-wc60 [1.66.104.191]):2017/03/07(火) 17:34:07.14 ID:FYdywenAd
ついに明日納車だ!長かった!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/07(火) 17:43:09.82 ID:x08oZOr40
>>188
おめ
良いい色かったな👍

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-wc60 [1.66.104.191]):2017/03/07(火) 18:38:36.97 ID:FYdywenAd
>>189
ありがとう!モードプレミアのTP だけどやっぱり2ヶ月弱かかったよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 752b-OpTN [118.237.120.149]):2017/03/07(火) 19:54:52.96 ID:Yzq1YhIX0
>>183
オレはハイビーム以外はすべてIED化したが、君の言う
抵抗をつけるのに抵抗があるのはなぜなのかが気になる

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-3dO6 [126.218.102.48]):2017/03/07(火) 20:27:48.18 ID:0ITXOA3e0
>>191
なんとなく熱持ったり大丈夫かなと
ちなみに3Ωずつ前だけ設置でいけるんかしら

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-G1gi [182.251.244.39]):2017/03/07(火) 20:44:28.64 ID:ORgNy8xna
>>192
フロントウインカーの配線って0.3sqくらいだから
前だけに3Ωだと許容電流を越えるんじゃない?
正確に計算したわけじゃないけど。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/07(火) 20:55:37.17 ID:x08oZOr40
>>190
おつかれちゃんでしたね〜
俺はメダリストだったから1ヶ月ですんだよ
たのしい加速性能を楽しんでね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd73-Fx4d [36.3.89.53]):2017/03/08(水) 19:03:22.64 ID:I9n5lZli0
シフトレバー辺り、少し光ってくれんかな
夜分かりづらい

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/08(水) 20:33:54.23 ID:s7/GUe8O0
>>195
シガライターにライト付けたよ
千円位の安い青色LED

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-gMFq [126.245.78.241]):2017/03/08(水) 20:37:21.92 ID:MIRB21Bfp
>>195
あー、それすごい分かるわ。
レバーの位置すら分からないくらい真っ暗だよね。
カップホルダーなんてもってのほか。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-gMFq [126.245.78.241]):2017/03/08(水) 20:38:26.05 ID:MIRB21Bfp
レバートップの「P」の文字が光るだけでだいぶ違うのにねぇ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e61-esE1 [119.30.197.253]):2017/03/08(水) 20:53:15.10 ID:il9i9oS50
内装のショボさだけは擁護しようがないわな。自分で色々工夫するしかない

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75c3-4Dne [118.5.222.162]):2017/03/08(水) 21:09:42.69 ID:eCmrwWFA0
ニスモのハンドルが本革なのは良いけど肝心のシフトレバーがプラスチッキーでショボいね
もうちょっと内装にも力入れて欲しいよね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-wc60 [1.66.104.191]):2017/03/08(水) 21:27:55.52 ID:HYmTopgqd
シフトレバー交換できたらいいですよね〜
売れてるんだからアフターパーツだしてくれないかなぁ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c5b2-G1gi [124.211.115.5]):2017/03/08(水) 22:10:01.87 ID:s7/GUe8O0
>>201
プリウスにボタンの奴が売ってるよね

あれがe-power用に出てくれないかな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a0a-hS1q [115.37.65.40]):2017/03/08(水) 22:41:28.90 ID:i/M9DEmB0
カップホルダー、使いやすい所に作れなかったのかな
ペットボトルをシフトレバー前のホルダーに置こうとするとなかなかスマートに置けない
ドアの所も微妙

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e61-esE1 [119.30.197.253]):2017/03/08(水) 22:59:17.05 ID:il9i9oS50
ドリンクホルダーは運転席側はカーメイトの丸型専用を付けてる。助手席側はグローブボックスが邪魔で送風口に付けられない。内装のレイアウトは本当に不満しかないわ残念ながら

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d2b-iG3q [118.237.120.149]):2017/03/09(木) 00:45:59.27 ID:4oTzkMGG0
内装と使い勝手の悪さはもうどうにもならんレベル、軽四にさえ及ばない
ようは300万の軽四買ったと思うにしても納得できないレべレで悪意すら感じる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/09(木) 01:05:21.45 ID:cuwoQ0A80
今日モードプレミアTP納車してきました!
そして確かにサスは固かったですw
街乗りだとピョコつく感じ
でも収まりはいいので気持ち悪くなったりはしないかな
山坂道を走ると気持ちいい固さだと思う
あと、内装をグレージュにしたんだけどステッチとか入ってて思いの外いい感じでした
内装がーって思ってる人にはいいかもしれない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/09(木) 01:06:49.13 ID:cuwoQ0A80
内装の使い勝手は車格関係ないと思うんだけどw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-vJfl [125.2.69.243]):2017/03/09(木) 02:37:37.97 ID:maM8x/Zw0
こんなに車内収納とかドリンクホルダーとかの使い勝手が悪い車が飛ぶように売れているんだから、カーメイトやナポレックスは商機だと思うんだけど。
元々あるドリンクホルダーを使いやすくする拡張ホルダーとか、ドアポケットにハマるゴミ箱とか。。。e-POWERノート専用の商品を作って売れば、それなりに儲かると思うんだけど。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf2-Dicr [153.221.204.52]):2017/03/09(木) 08:33:16.15 ID:31XKfc3N0
>>206
おめ
で、何時契約したの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/09(木) 09:12:53.30 ID:cuwoQ0A80
>>209
1月11日だよ!MODはLEDとTPだけ
ライン出たのが2月22日らしく登録日は27日だった、んで納車が3月8日だね!
ディーラーには先週末までにはきてたみたいだけどフロアマットとバイザーが届いてなかったらしい(オーテック)

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf2-Dicr [153.221.204.52]):2017/03/09(木) 11:52:56.96 ID:31XKfc3N0
年明け早々で2ヵ月弱ですか。自分のは当分先ですわ
オプションは後でいいので納車相談して欲しいね。
営業に伝えとこ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dc3-fUNM [118.5.222.162]):2017/03/09(木) 16:19:58.33 ID:WE9ln4kh0
今日e-powerニスモのダークメタルグレイを契約して来たわ
納車は来月中頃になるらしい
今からメッチャわくわくしてる

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-QKhv [49.97.103.187]):2017/03/09(木) 17:15:55.62 ID:fBkynCGPd
ほんまか!めちゃめちゃはやいやんけ!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbb2-/f89 [119.106.90.89]):2017/03/09(木) 17:50:46.42 ID:dMsgxmkh0
>>212
試乗車でも掴まされたのか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-fUNM [49.104.23.13]):2017/03/09(木) 18:18:30.88 ID:htTLvkS4d
>>214
いんや
たまたま好みのカラーが向かっていると言うのを付き合いの長いディーラーから聞いたので即決した
まぁ確定じゃないからズレ込む可能性はあるけどね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-fUNM [49.104.23.13]):2017/03/09(木) 18:27:57.25 ID:htTLvkS4d
ID変わってるけど>>212です

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d73-YNgj [36.3.89.53]):2017/03/09(木) 19:13:08.99 ID:YoLJuL200
うちは初売りで契約して、二月半ば過ぎだったな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b15-cNMM [49.253.117.172]):2017/03/09(木) 20:09:08.61 ID:MR90vbys0
2月中旬に契約して、納車は来週の予定だけど
1か月ぐらいかな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bdb2-tjNk [124.211.115.5]):2017/03/09(木) 22:15:04.51 ID:eXwG6tto0
>>218
おめ
良い色かったな👍

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e300-13QG [61.123.100.125]):2017/03/11(土) 23:12:20.61 ID:MuGnHw4o0
e-POWER モードプレミア + TP インペリアルアンバー
1月9日契約、発注で、もうディラーに来てたw 結構、早いと思うw
ただ、持込車検&積雪地帯なんで4月までは寝かせて置くつもり。
今日、降雪、薄暗い中、外で見たけどインペリアルアンバー、
もっと落着いているかと思ったけど意外と明るい。
うれしい誤算だった。
納車は4月まで延ばすけど3月内に登録。
長い長い付合いの担当者がギリギリとがんばってくれたし、
MOP、DOP納得できたんで全部おkw
現車、B30は好き過ぎて無理を承知で買って11年、がんばってくれたけど
新車を見るとワクワクするねw
うひっひっwww

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a30a-qb+g [115.37.65.40]):2017/03/11(土) 23:17:47.74 ID:GRjJRjVm0
>>220
おめ!
良い色だな!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e300-13QG [61.123.100.125]):2017/03/11(土) 23:26:39.87 ID:MuGnHw4o0
>> 221
ありがd。
今は現車とのお別れをどうするかを考えてる、キモいけどw
現車にはいろいろ思い入れがあるし。
新車を買わなければ & 気になる車が無ければ、
現車のブッシュ交換とか足回り整備をして
あと2年とか乗るつもりだったけど
まぁいろいろ重なったしwww
さて、現車の写真、いっぱい撮ってお別れに備える。
わくわくwww

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dc3-fUNM [118.5.222.162]):2017/03/12(日) 01:18:37.28 ID:Rw5My/cW0
>>220
ラフェスタか
良い車使ってたんだね
車中泊し易そう

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3b9-ViZf [115.176.153.195]):2017/03/12(日) 03:20:14.54 ID:OnbLGbNC0
疑問なんだけどこの車は駆動だけ電気みたいだけど普通のハイブリッドと違い何かメリットあるんでしょうか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/12(日) 03:34:37.28 ID:qVA7WnMC0
>>224
エンジンを効率のよい回転数のみで使用できる
普通のHVはモーターを効率が悪い領域の補助程度にしか使ってない

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-f1s5 [182.251.252.40]):2017/03/12(日) 05:24:52.53 ID:TJCf87m+a
>>224
加速が桁違いに良い

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/12(日) 11:02:18.67 ID:HNtoOzgl0
モードプレミアTPのリアドア開口部フェンダーアーチ側にシールでメクラしてあるんだけど、他のモードプレミアの人もあります??

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed81-xX7A [180.43.221.134]):2017/03/12(日) 16:00:06.36 ID:yF7pr6c50
>>224
エンジンからモーターに切り替わる時にだったか逆だったか忘れたけど、反応が悪くて気持ちが悪いらしいけどそういうのが無い。
どっちか片方は問題ないらしいけど。ホンダのハイブリッド乗りがそんなこと言ってた。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/12(日) 16:16:08.73 ID:HNtoOzgl0
>>227

http://i.imgur.com/Z78topZ.jpg

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/12(日) 16:29:56.13 ID:HNtoOzgl0
↑こんな感じに左右貼ってあるのですが皆様も貼ってありますか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-PsBX [49.98.77.46]):2017/03/12(日) 16:52:51.42 ID:dI8la7U0d
試乗してきた
納車待ちの人がワクワクする気持ち分かるなぁw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/12(日) 16:55:25.23 ID:qVA7WnMC0
>>227
メクラってなんらかの穴をふさぐことでしょ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/12(日) 17:04:31.78 ID:HNtoOzgl0
>>232
ん、言われてみればたしかに
なにか貼ってあるんだけど、これは一体なんなんだろうか…
明日営業に聞いてみます

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-p8fu [220.54.98.228]):2017/03/12(日) 19:13:35.90 ID:NoRu43s90
リアドアの地面に近いところ、なおかつ飛び石等で傷つきそうなその位置は最近の車なら貼ってあるよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5db-7UNQ [58.1.204.178]):2017/03/12(日) 20:54:09.23 ID:yDhkEo6W0
>>230
ガーネットレッドだけど貼ってあるよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/12(日) 20:56:24.71 ID:bRk92YYe0
3月3日 mode premier touring Package 注文した。
ディーラであちこち探してくれて、4月10日納車できるって。
シートの色だけ妥協してクレージュにしたけどね。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/12(日) 21:01:02.34 ID:bRk92YYe0
今知りたいのは、NOTE E-Powerの動力性能が100km以下の速度域ではガソリン車のどんなレベルなのかなって事。
EVは絶対性能は劣るものの発進加速や追い越し加速はとても早い印象を持ってるんだけど。
それから、1200ccのエンジン発電機からの発電が追いつかない場合はどんな表示あるいは挙動を示すのかな?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b2-gdYZ [106.172.52.130]):2017/03/12(日) 21:19:01.46 ID:JWH6VYI+0
明日にでも日産に行って試乗してきたらいいじゃん
今なら標準車は大抵のディーラーで試乗車があるでしょ
ニスモやツーリングパッケージ仕様はほとんど無いだろうけど

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/12(日) 21:27:49.84 ID:qVA7WnMC0
>>237
全部既出だけど
1.加速力は2Lターボや2.5LNA並み
2.バッテリーの残量が一定以下になると加速力が制限される

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/12(日) 21:54:29.40 ID:bRk92YYe0
>>239
ありがと。
トルクは2Lターボ並みってのはメーカーのカタログに載っているけど、実際のところどうなのかなって思った。
タイムとか別の車と比較した追い越し加速データなんてのがわかれば嬉しいなと思ったんだ。
それからバッテリー残量がなくなると制限されるってのは、どんな場面でどの程度発生するのか知りたいな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/12(日) 22:11:30.14 ID:qVA7WnMC0
0-100km/hはうろ覚えだけど8〜9秒代って言われてたかな。

バッテリー切れはサーキット全開走行で起きるのは確実。
記事をもとに箱根ターンパイクでも起きるって主張してる人と、
実際ターンパイク走っても起きなかったと主張してる人がいたはず。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb9-ULUA [126.210.49.74]):2017/03/12(日) 22:29:12.58 ID:/EqCQOzop
>>237
スポーツカーに負ける気がしないよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb9-ULUA [126.210.49.74]):2017/03/12(日) 22:30:20.83 ID:/EqCQOzop
0〜100だったら、どの車にも負ける気がしなかった。レンタカーで乗った印象。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a30a-qb+g [115.37.65.40]):2017/03/12(日) 22:31:07.61 ID:yG0yt4DB0
>>242
分かる
気がするだけだけど

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb5f-csvI [153.198.172.206]):2017/03/12(日) 22:35:03.81 ID:Sm7ynFOp0
2Lターボって言っても、ダウンサイジングターボぐらいかな。
スポ車のガチパワー系のターボは無理。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/12(日) 22:50:05.27 ID:bRk92YYe0
みんなありがと。
いろいろ調べたけれど、エンジン車とは特性がまるで違うので、同じ土俵では比較しにくいようですね。
なんとなくわかりやすかったのが、
>0-60までは3500ccの加速力、60-80は2500ccクラス、80-100も2000ccクラスの加速力を持っています。
って表現です。
とにかくツキが良いんですね。
伸びないけどドッカントルク車か。
街中では最強かもね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e381-vJfl [125.2.69.243]):2017/03/13(月) 00:47:00.73 ID:uWz1Sg9y0
タワーバー、まだ出ないねぇ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ [49.104.11.152]):2017/03/13(月) 02:10:52.11 ID:4yoxjjxyd
>>247
ガソリン車のが付くんじゃないか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a330-2hGO [211.127.64.33]):2017/03/13(月) 02:30:23.43 ID:8e2OXQxO0
コルトラリーアート(1.5Lターボ)より若干遅い位かな
0-100km/hで約7秒
コンパクトで加速も燃費も良い車が欲しかったが
久々に乗り換えたい車見つかったわ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ [49.104.11.152]):2017/03/13(月) 02:37:44.94 ID:4yoxjjxyd
燃費はいいよ
これまで8回の満タン給油実燃費の平均25km/Lを超えてる、ただし通勤などのチョイ乗りではない

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ [126.87.118.178]):2017/03/13(月) 07:11:36.92 ID:ik44aKaR0
>>237
12月頭に納車されて3ヶ月以上乗ったけど運転に支障が出るような場面には遭遇したことないよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4333-f2Vc [133.218.159.152]):2017/03/13(月) 07:29:29.19 ID:/p3PiBQ60
リーフの実測だけどこんなのがあった。
0-30km/h 2.2sec
0-60km/h 4.3sec
0-100km/h 9.2sec
つまりこれと同等か速いかも知れないですね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3dd-QKhv [219.110.242.165]):2017/03/13(月) 09:14:20.19 ID:A0I/SgGb0
>>234
なるほどそういうものなんですね!
>>235
わざわざ調べていただきありがとうございます、安心しました!

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edcf-csvI [110.44.80.30]):2017/03/13(月) 09:17:29.67 ID:CKfT3ZUF0
>>250
燃費良いな。
メダリストだけど,20km/Lの壁が越えられないんだよ〜
峠道ばかりだからなかな。
SやECOにしたら,少し良くなった。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-K8Mp [126.212.50.189]):2017/03/13(月) 15:41:54.90 ID:IPUZQrOTr
契約された方、値引はどのくらいいきましたか?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d73-YNgj [36.3.89.53]):2017/03/13(月) 18:54:45.38 ID:/leaS3T10
通勤に片道40分くらい乗ってるけど、燃費は16km/lくらいになりそう
昼間乗ると軽く20km/l超える数字が出てるけど、
朝と夜だけだとダメっぽいね...

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b15-cNMM [49.253.117.172]):2017/03/13(月) 19:21:09.49 ID:75tjGyTI0
今週の土曜に納車が決まった
デュアリスからの乗り換えです

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 651b-busz [42.125.156.94]):2017/03/13(月) 21:24:43.04 ID:tcHkp3Hk0
>>241
ターンパイクで全開は電欠したよ。6個あるバッテリー表示が2個から減らないようにしてる。
特に止まることはなくてパワーが落ちる感じ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/13(月) 21:33:18.78 ID:jVFfQXRD0
>>258
ターンパーク全開はサーキット全開と何がちがうんだよw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3da9-63N/ [60.36.137.24]):2017/03/13(月) 21:33:34.17 ID:jVFfQXRD0
パイクだった

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/13(月) 21:52:38.05 ID:/p3PiBQ60
70km/h以上では5500rpmでエンジンが回るらしいけど、バッテリーで供給し切れなくなれば、
1200ccエンジンの発電能力しかなくなるからね。
でもワインディングだとアクセルオフも多いのでそんなにバッテリーが空になることも少ないと思うんだけど。
それよりは高速でアクセル踏みっぱなしが絶対にきついね。シリーズ式は。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-tjNk [182.251.244.3]):2017/03/13(月) 21:55:57.50 ID:lXpJ42G6a
>>261
70km/h以上では5500rpmでエンジンが回る

どこでそんな嘘を聞いてきたんだ?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/13(月) 21:59:53.87 ID:/p3PiBQ60
>>262
wikiだっだかな。
書いてあったよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-tjNk [182.251.244.3]):2017/03/13(月) 22:16:58.49 ID:lXpJ42G6a
>>263
>129 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2016/12/11(日) >22:51:28.22 ID:nwZxD/3O0
>日産レンタカーでe-POWER X借りてTorqueのログ取ってみた。
>http://i.imgur.com/iHhWF4f.png
>山陽道・下松SA〜山口JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道・宮島SA
>灰色の面グラフはGPS高度。
>絶対値としてはほとんど意味ないから目盛りは出してないけど、相対値としてはほぼ問題ない感じ。
>14:17頃の一番高い部分が中国自動車道の最高地点。(721m)

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/13(月) 22:29:20.92 ID:/p3PiBQ60
>>262
>ちなみにエンジンはアクセル開度に関係なくもっとも効率のいい回転数で作動。速度が70km/hを超えると発電量を増やすために5500rpm程度まで上昇するという。
http://jp.autoblog.com/2016/11/01/e-power/
実際に録ったデータからいうとこれはガセなのかな?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/13(月) 22:43:34.93 ID:/p3PiBQ60
すみません。
70km/h以上では5500rpmというのは間違い記事のようです。
正解はわかりませんが、価格.comの掲示板で皆さんが検証されていました。
なかなか鋭く興味深い書き込みが続いていました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310496/SortID=20354234/

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-tjNk [182.251.244.3]):2017/03/13(月) 22:44:00.02 ID:lXpJ42G6a
データを提示されても疑うなら勝手にしてくれ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニャフニャ MM0b-7UNQ [219.97.92.159]):2017/03/14(火) 00:05:54.71 ID:52hIjXzIM
「ニューカー速報プラス第40弾 新型日産ノートe-POWER 」の21ページに「データロガーで見るノートの特徴」ってのがある。
これを見ると、車速72km/hで3200rpm、96km/hで4600rpmとなっている。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4333-f2Vc [133.218.159.152]):2017/03/14(火) 00:34:43.29 ID:IguezIKU0
>>268
このエンジン制御がこの車の鍵なんだろうね。
nismoは車速に合わせてエンジン回転が変化するって書いてあったけど。
効率を重視したら電欠が起きたりとか難しそうだ。
バッテリー容量を増やせば楽だろうけど、重くなるし価格が上がるしね。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-msMF [1.75.209.138]):2017/03/14(火) 08:18:54.58 ID:XvdRehVad
>>268
この辺が遮音を増やさないといけない理由なんだね
回転数だけで言うとディーゼル化もドライブフィールに影響無いし面白そうだけど
重量や普段の騒音考えると難しいか
いやロータリーならry

271 :a (ワントンキン MMe3-uXv0 [153.147.165.250]):2017/03/14(火) 08:21:44.51 ID:qw560vkKM
>>266
なんで4ヶ月前の記事を載せるの?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1527-tjNk [114.147.183.57]):2017/03/14(火) 08:35:31.83 ID:TkxBi2wO0
>>268
その数字は縦軸の目盛り。
96km/hのとき4600rpmって意味じゃないから。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdd-63N/ [153.220.72.145]):2017/03/14(火) 10:08:16.21 ID:RfqOs/uN0
>>264
このグラフを見ると、E-Powerのエンジン制御は2300rpmを基本にしているようですね。
2300rpmで発電をして足りなくなればその時だけ3000、3500、4000、4500と段階的に回転を上げ、
充電されると再び2300rpmに戻る。
上り坂では4000rpm位になっているけど、下りになると途端に1500rpmやエンジン停止が起こってますね。
さらに満充電になった時や車速が極端に落ちた時はエンジンを止めるというような制御に見えます。
なので100kmくらいで高速を巡航しているとエンジンは2300rpmで回っている。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ a315-lHz+ [211.14.219.49]):2017/03/14(火) 12:04:50.89 ID:RSda6X560Pi
0-100km/h加速が9.3秒の記録で、
「フル加速中では30km/h付近から3200rpmとなり
40km/hの4580rpmからは上昇スピードが緩やかになり、
最終的には5387rpmまで回った。」
と書いてある。

これを受けて、他の記事が「他の5500rpm程度まで上昇するという」
と書いているのかな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ a315-lHz+ [211.14.219.49]):2017/03/14(火) 12:06:12.35 ID:RSda6X560Pi
間違えた。
×「他の5500rpm程度まで上昇するという」
○「5500rpm程度まで上昇するという」

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM03-HJzC [49.239.68.218]):2017/03/14(火) 12:37:30.98 ID:5pDx6gL3MPi
>>264
下り坂で1500rpmでエンジンが回るのは、発電でなくてエンジンを負荷にして電気を捨ててる状態だね。

277 :a (オーパイ MMe3-uXv0 [153.147.165.250]):2017/03/14(火) 12:49:33.72 ID:qw560vkKMPi
>>275
12月のデーターだとすると古いよ
乗って気持ちよければそれで良いじゃん

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 63cd-VUXl [43.244.114.162]):2017/03/14(火) 19:35:18.17 ID:pdos+Q3c0Pi
屋根の上に放熱板を設置したらどうだろう。
ばんばん減速すると赤熱するようなやつ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa69-tjNk [182.251.244.48]):2017/03/14(火) 19:47:25.58 ID:aouq8HGLaPi
雨が降ると湯気出しまくって後続の視界遮って顰蹙買うんですね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ edcf-csvI [110.44.80.30]):2017/03/14(火) 20:34:23.43 ID:LdxV3pij0Pi
メダリストだけど,やっと燃費20km/Lを超えたよ〜
走行距離数4,000km間近なので,少しこなれてきなかな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 63cd-wQgo [43.244.114.162]):2017/03/14(火) 21:28:10.08 ID:pdos+Q3c0Pi
>>249
熱くなったブレーキのディスクでタバコを点けたことがあるけれども、
そのくらい熱くなっても雨中で湯気が凄いと云うことはなかったなぁ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 63cd-VUXl [43.244.114.162]):2017/03/14(火) 21:35:11.71 ID:pdos+Q3c0Pi
281
>>279

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 4581-aizu [122.249.251.11]):2017/03/14(火) 21:45:58.62 ID:944Uhy6l0Pi
エコカー減税の法改正で4月以降どれくらい税金アップするのでしょうか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-msMF [1.75.209.138]):2017/03/14(火) 23:07:14.77 ID:XvdRehVad
>>283
3月登録と4月登録だと8万違うって言われた

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-QKhv [1.66.101.230]):2017/03/14(火) 23:22:37.56 ID:VL/aPESBd
>>280
都内だけど納車してからこのかた20切ったことないわ
この車都会向けよね

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-wSzf [133.218.159.152]):2017/03/14(火) 23:54:30.70 ID:IguezIKU0
納車は4月なんだけど、それを見越して諸費用とられたのかな?
税は無税だった気がするけど。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdd-63N/ [153.220.72.145]):2017/03/15(水) 09:41:59.78 ID:8z+5zdkA0
>>283
4月納車なんだけど、注文書の税金欄はゼロになってました。
3月中に登録するのかな、、、。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf2-MAPp [153.221.196.105]):2017/03/15(水) 10:51:50.79 ID:aFKFJ5E10
>>284
詳細教えれ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edcf-csvI [110.44.80.30]):2017/03/15(水) 16:28:30.97 ID:qa+e7LJ30
>>285
なるほど,確かに都会向きかもね。

山道は燃費は良くないのだけど,カーブや下り坂の回生ブレーキが絶妙で,
すごく運転しやすいのだよ。
満充電時のエンブレが減ったら最高だね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF03-QKhv [49.106.192.217]):2017/03/15(水) 16:32:19.74 ID:AZzy/pzfF
>>289
たしかに走りの面は山坂向けよね!
せっかくTPつけたし渋滞楽や燃費面で満足するより走りで満足したいw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-K8Mp [126.237.49.104]):2017/03/15(水) 18:06:46.53 ID:VQH+VAYbr
この車 燃費はいい、加速はいい、車内は広い。なんか落とし穴ないの?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 459c-ZZsN [122.251.76.113]):2017/03/15(水) 18:07:57.43 ID:a3/uIO2c0
>>291
価格がそれなりに高いくらいかな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF03-QKhv [49.106.192.217]):2017/03/15(水) 18:17:09.48 ID:AZzy/pzfF
>>291
ドリンクホルダーつかえない

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-sR48 [49.97.103.122]):2017/03/15(水) 18:32:27.81 ID:apwoCi7vd
>>291
車体がノートのままだから
乗り心地悪い
インテリア、エクステリアともに軽+α
でも価格は250マンから

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ [49.106.214.46]):2017/03/15(水) 19:31:47.93 ID:s6deLp8Ad
>>293
使ってるよ、時々引っかかるけどさ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-7UNQ [49.106.214.46]):2017/03/15(水) 19:37:01.63 ID:s6deLp8Ad
>>294
乗り心地は車体じゃなくてショック、サス
ナビを前車から移行とかすれば、メダリストにオプション付けても250万以内におさまる
おれの車がそうだから
だけど、税制が変わるとムリかもな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dcf-u6wT [110.44.80.30]):2017/03/16(木) 00:05:38.36 ID:/tr0rZDE0
>>290
“TP”って何?

>>291
クルコンが社外品しか無いってこと。
アームレストにUSB端子が付けられない。
リアガラスが,良く汚れる。^^;

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b8-CJUg [210.237.34.184]):2017/03/16(木) 00:24:26.50 ID:pP4aFoA40
>>297
TPはツーリングパッケージだろうな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba74-qRaZ [219.169.22.191]):2017/03/16(木) 21:29:19.74 ID:VkYfKG6+0
>>287
税金関係はディラーでも混乱してる模様
見積りで0なら問題無し
例え4月以降登録で金額発生してもok
その分はディラーが払うって説明された

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa29-F4Tu [106.181.148.245]):2017/03/17(金) 05:48:03.44 ID:RxpepEtza
2年延長されてますがな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa29-F4Tu [106.181.162.108]):2017/03/18(土) 20:14:39.33 ID:y/UbIcWKa
ニスモ2月中契約4月5週目出荷連絡きた
5月中旬受け渡し予定

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edf9-so1+ [180.2.204.245]):2017/03/18(土) 21:45:57.79 ID:4Q4xSzZH0
一週間遅れて、来週末納車との事

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/18(土) 22:42:44.05 ID:uqVocWYc0
俺のニスモは四月初週に決まった

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1995-tKeu [210.253.209.14]):2017/03/18(土) 23:08:27.61 ID:0VJe8EG60
私のモードプレミアツーリングパッケージも4月初旬だよ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-u6wT [126.36.47.157]):2017/03/19(日) 07:29:59.78 ID:OwBQzEbR0
E12乗ってたけどe-Power試乗して気づいたら契約していた、静かなのはいいよなぁ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-8FG5 [119.231.110.72]):2017/03/19(日) 11:40:55.40 ID:ZabJ9fRC0
e-power nismoに乗ってるけど(走行距離1000㌖)
最近暖房OFFで始動して2〜3分後に
バッテリー1目盛り減り状態で
ブレーキも踏んでいないのに急にエンジン始動し
2500回転を20秒位することがあるが
なんでだろ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e37-gO1F [183.77.105.253]):2017/03/19(日) 12:38:43.79 ID:pZnM4I9P0
3月末初旬契約のプレミアTPも4月初めディーラー入り。もう少しの辛抱。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg [49.104.41.74]):2017/03/19(日) 14:18:24.88 ID:+FbFDCDqd
>>306
走行中か停車中か書かないとわからん
マニュアルにエンジン稼働条件が書いてあるはずだから該当する条件がないか読んでみては?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-8FG5 [119.231.110.72]):2017/03/19(日) 16:27:43.08 ID:ZabJ9fRC0
>>308
路地道を20キロ位で走行中
普段ならエンジン掛かっても1700回転位で充電するんだが
充電もしないで2500回転はいきなり驚く

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-so1+ [153.250.72.100]):2017/03/19(日) 16:35:11.29 ID:YOWfvx56M
あと数日でnismo納車、家には取り付け待ちのパーツの山だ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3920-gNrs [114.142.39.102]):2017/03/19(日) 17:09:18.33 ID:vTD3cVJf0
嫁さま通勤用のノートe-powerX納車一ヶ月過ぎたんで明日一ヶ月点検持って行ってくる
e90の323iからの乗り換えだけどロードノイズと内装以外は文句ないなぁ
前の車がガソリン車だけで月40,000円かかってたの考えたら大抵の事は不問にできる

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-07Js [61.205.92.101]):2017/03/19(日) 18:17:16.38 ID:fPI1fYdiM
>>311
BMWからノートに乗り換えとは
ランク落ち過ぎだろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-FCvv [126.210.48.85]):2017/03/19(日) 18:31:00.03 ID:BlsGu7Y2p
違う。
ノートのランクが上がったんだ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-gNrs [49.104.15.204]):2017/03/19(日) 19:12:46.29 ID:rZhE4vDpd
>>312
子供の手が離れたのが大きな理由だね
出事も無くなるし4人で乗る事もほぼ無くなったからコンパクトで十分という結論でノートe-powerにした
俺はnismo推しだったけど嫁さん的には「ゴテゴテしてるから嫌」なんだと

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/19(日) 19:20:14.69 ID:sYm7YuVH0
所詮男の好みは女には理解できんよ
特に車は

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e61-6CY/ [119.30.196.250]):2017/03/19(日) 21:04:56.79 ID:b6aC/IEd0
>>315
「嫁」ではなく「彼女」なら評価が180度変わってたんじゃないかな?立場が変われば見え方も変わるというか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-CGWf [49.96.23.6]):2017/03/19(日) 21:15:09.56 ID:EWzuXVr5d
>>312
違うよ、BMの3シリーズはドイツではカローラと同じだから、庶民の足車だよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW badd-94H2 [219.110.242.165]):2017/03/19(日) 21:15:54.53 ID:jRdR5OYQ0
男から見てもニスモはごてごてしてると思うよwww

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-FCvv [126.210.48.85]):2017/03/19(日) 21:29:19.00 ID:BlsGu7Y2p
彼女(俺としては嫁候補、向こうはどう思ってるかわからない)に、
nismo試乗してもらうか、
ノーマル試乗してもらうか、
それともお金の為に現在の中古車乗り続けるか、
考えは尽きない。

でも、これって、恋と車の素敵なコラボだよね!

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-jdwC [126.218.102.48]):2017/03/19(日) 21:56:54.92 ID:UiVED/AK0
嫁って息子の妻のことなんだけどなんか妻を指すことが多いのはなぜなんだろうか

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85b4-JrPd [60.39.38.147]):2017/03/19(日) 22:00:43.90 ID:BcbWoyhf0
奥さんの買い物用は軽自動車って人いるけど、
BMWの1シリくらいの車に乗っていてほしい。
なるべく小回りが利いて且つ当たり負けし難い車

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aa9-Y+CT [125.205.229.217]):2017/03/19(日) 22:09:17.56 ID:2PCtEcbE0
>>317
3尻を買う意味がわからない。
BMWユーザーって思わないほうがいいってくらい3尻は恥ずかしい

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW baa4-CJUg [27.141.224.29]):2017/03/19(日) 22:16:55.01 ID:pepsUs790
2017/02/12契約で、今日e-POWER NISMO納車でした。
試乗もしたけど、やはり加速の良さはイイネ。
燃費とかはこれから確認していきます。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.202]):2017/03/19(日) 22:25:16.45 ID:nIN/GKI4a
nismo程度でそんなにゴテゴテしてるかあ
現行プリウスやC-HRの方がよほどゴテゴテしてると思うが
うちの親は元々E12メダリストに乗ってて
俺が金出してnismo e-powerに買い換えたら
見た目も気に入ったみたいだし加速や燃費も良くて喜んでるけどな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/19(日) 22:26:49.75 ID:qLf1w7Ce0
エンジン冷えない程度にゲーセンで遊んだ帰り道、気温12℃8キロの道のりで42.8km/L出してきたった

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4abc-CGWf [101.141.38.6]):2017/03/19(日) 23:18:46.23 ID:dkQ+K+760
>>325
それは瞬間記録だから何の参考にもならん。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-jdwC [126.218.102.48]):2017/03/19(日) 23:24:12.49 ID:UiVED/AK0
>>325
それを言ったら99.9km/lなんてザラだぞ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-qRaZ [126.214.0.100]):2017/03/20(月) 00:32:54.34 ID:kkFFijMBp
>>323
納車おめ
ずいぶん納車早いね
同時期にニスモ契約しましたが納車は5月末なんだがww
ちなみに値引きどの位でしたか?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg [182.250.250.202]):2017/03/20(月) 06:40:03.97 ID:7/NcYOdxa
>>328
ありがとうございます。
うちの値引きは11万弱でした。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5af8-/A+J [115.65.90.134]):2017/03/20(月) 08:52:20.44 ID:eLJW8Ij20
昨日は日曜かつ大安で絶好の納車日和だった

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-8FG5 [119.231.110.72]):2017/03/20(月) 10:03:47.61 ID:tQzEgOmx0
納期の速いnismoはディーラーの試乗車として入荷したのを
売ってるっぽいなそれで値引きも多いんだろ
俺みたいにOP無しだと
時間かかるっぽい

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1995-tKeu [210.253.209.14]):2017/03/20(月) 10:31:22.11 ID:Eq1mpuYe0
>>331
走行距離を誤魔化すっていうの?
ナイナイ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd5-28EM [110.165.135.12]):2017/03/20(月) 11:14:26.60 ID:A+I4+Uf0M
>>331
そんときゃ、ちゃんと教えてくれるから
大体、試乗車上がりは、オプション満載の車を安く買えるから、むしろ、引っ張りだこ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-8YZg [126.237.51.123]):2017/03/20(月) 11:47:50.74 ID:Et7X6Q5Cr
ワンペダルって下り坂でも止まるんですか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-CGWf [126.253.193.204]):2017/03/20(月) 12:12:39.01 ID:a2qJZVGPp
>>334
勾配によるけどうちの近所の坂なら止まる。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-94H2 [49.97.108.243]):2017/03/20(月) 12:42:46.45 ID:YpDZU32kd
>>334
止まりますん

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/20(月) 13:03:49.24 ID:rjUf45ED0
ニスモだとエコモードじゃないと回生効かないんだっけ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-GBUo [106.133.99.118]):2017/03/20(月) 13:14:08.56 ID:DQHxzwqEa
>>337
効くけど、停止までは行かない。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-jdwC [126.218.102.48]):2017/03/20(月) 13:51:11.00 ID:tMo6Gvcf0
>>334
止まるけどモーターに良くないらしいから止まったらブレーキ踏んでおいたほうが良いよ。坂道では。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-PRkG [49.104.11.121]):2017/03/20(月) 14:32:38.44 ID:R9iKNyHSd
信号発進番長のスレはココで間違いないですか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6dcf-u6wT [110.44.80.30]):2017/03/20(月) 14:46:07.59 ID:2yBYzrwW0
>>339
とりあえず,サイドブレーキを引いてます。
坂だと微妙に移動するからね。

あれって,平地でも電気食ってるのかな?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96aa-tKeu [153.150.144.228]):2017/03/20(月) 15:18:40.45 ID:/Jt3FGlz0
>>338
どうやって回生ブレーキだけで、停止までさせているのですか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-/A+J [182.251.242.51]):2017/03/20(月) 15:26:06.98 ID:HoCyxQB1a
>>342
エコモードの回生ブレーキを使えば止まれるって書いてない?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-94H2 [49.106.193.186]):2017/03/20(月) 15:38:55.07 ID:WQsX7Mu6F
>>342
ecoモードにしてアクセルを離し身を任せろ
さすれば車は止まらん

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96aa-tKeu [153.150.144.228]):2017/03/20(月) 15:43:22.45 ID:/Jt3FGlz0
>>343
技術的に日産はどうやって回生ブレーキだけで停止までさせているのですか?
これまでの技術では不可能ですよね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/20(月) 16:03:16.23 ID:5LTUvCwC0
>>345
最終的には逆にパワー入れてるんでしょ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7acd-wwEV [43.244.114.162]):2017/03/20(月) 16:11:16.89 ID:/lEWojY70
>>345
セグウェイなんぞを見ると、モーターで動的に制止させる技術は確立されているようですよ。
日本ではムラタセイサク君®というもっとややこしい制御もやってますね。
http://www.murata.com/ja-jp/about/mboymgirl/mboy

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5a1f-BSBS [115.69.237.131]):2017/03/20(月) 17:04:02.62 ID:652/Vmpv0
>>345
インバータ駆動なら制御次第で出来る技術
整流器と昇圧器の組み合わせだと一定速度以下で回生出来なくなって制動力抜けてしまうけど

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 45b2-iLFF [124.211.115.5]):2017/03/20(月) 17:37:54.41 ID:imVintPq0
>>340
間違いありません
気持ち良すぎる加速スレです

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-CJUg [49.104.41.74]):2017/03/20(月) 17:56:21.08 ID:SIaH7XgMd
>>331
売りに出てるのは試乗車じゃなくて展示車だろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4a-tpgq [123.223.49.83]):2017/03/20(月) 18:09:59.53 ID:oKEGlXH30
Mine's NOTE e-POWER proto TAS2017 DEMO RUN
https://www.youtube.com/watch?v=8EVaUHGqQh0

オッサンべた褒め

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-iLFF [182.251.244.14]):2017/03/20(月) 18:32:20.40 ID:xLU8Oqk+a
>>351
HOMURA A5Sデザインは好きなんだけど重いんだよなぁ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19a4-tKeu [210.20.125.189]):2017/03/20(月) 19:13:52.39 ID:ftKkLoUM0
>>348
制御次第でできるという事は、これまでは制御が上手くいかなかったという事ですか?
今までにワンペダルドライブが無かったのは何故なのかが知りたいと思ったのです。
アイデアが無かった。
制御が上手くいかなかった。
必要性が薄かった。

これからは直ぐに他社もぞくぞく出すのかな?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW [126.142.248.181]):2017/03/20(月) 19:22:22.40 ID:HgFhXitH0
この車、高速は苦手なんだな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c115-u6wT [218.226.174.85]):2017/03/20(月) 19:26:57.11 ID:b4B2afGt0
先日納車されて、サンデードライブを満喫していますが、気になる点が一点。
朝、起動するとエンジンが回り出すんですが、しばらくはエネルギーフロー(エンジン→電池)が点灯せず、しばらくしてブルルンと唸ってから点灯するけど、仕様ですか?
走行中にエンジンが回り始めると、すぐに充電になるので、気になってます。
アイドリング的な挙動ならいいのですが、不具合なら1ヶ月点検で申し出ようかと。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ebc-8FG5 [119.231.110.72]):2017/03/20(月) 19:47:43.21 ID:tQzEgOmx0
>>355
ブレーキ踏むからだろ
ブレーキ踏めばエンジン掛かる仕様

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7128-fHAo [202.222.44.69]):2017/03/20(月) 19:50:11.60 ID:GlTyoyc80
何そのクソ仕様はw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/20(月) 19:59:54.51 ID:5LTUvCwC0
負圧式ブレーキブースターだからな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.200]):2017/03/20(月) 20:49:03.55 ID:p+RxWE7Ka
気になるならすぐにディーラーで見てもらえばいいじゃん
うちはnismoだけどエンジンの起動停止なんて気にしたことないな
今まで乗ってきた車と構造が違うから
少し気になったことがあっても仕様だと割り切ってるw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKcd-mfCQ [2bc2YU6]):2017/03/20(月) 20:58:45.56 ID:9r2xbegoK
>>319
結婚すると、自分の好きな車が買えなくなる(子供ができたら特に)から
できれば今欲しい車を買ったほうがいいと思うんだけどね。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39f3-12+v [114.134.224.154]):2017/03/20(月) 21:20:26.15 ID:YULAZu770
nismo納車待ちです。
エアロの付いてる車初めてなんですが、
段差や踏切は相当気を付ける必要ありますか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-emFk [126.247.0.229]):2017/03/20(月) 21:33:46.23 ID:V9Zh4C/np
4月中旬の納車待ち
あ〜毎日ワクワクが止まらない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.200]):2017/03/20(月) 21:33:46.32 ID:p+RxWE7Ka
nismo e-powerなら標準車と最低地上高は同じだから
段差や踏切程度で擦るほどじゃない
とりあえず今の所は段差がキツイところに行っても
擦ったりはしていない
ただコンビニの前身駐車には一応気を使ってる
今まで車高の低い車に乗ってたときの癖だな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/20(月) 23:24:13.10 ID:5LTUvCwC0
先日どっかのスレでe-POWER Xの純正車高純正エアロでも近所の坂でバンパー擦ると書いたものだけど、
さっきローソンで頭から止めたら車止めでバンパー軽く擦ってた。
会員カード1枚入らん
http://cyclotron.moe.hm/up/gazou/src/cyclotron_g4933.jpg
http://cyclotron.moe.hm/up/gazou/src/cyclotron_g4934.jpg

ってことは、普段乗ってる車高調付きHCR32の方がバンパーの車高高いってこと???

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.203]):2017/03/20(月) 23:34:53.28 ID:EkcujIaSa
あーこのゴムみたいなのね
納車されて下周りを見たときに
ここ擦りそうって思ったわ
エアロは最低地上高の計算に含めないけど
これってエアロ無しだと付いてないんだっけ?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/20(月) 23:38:26.73 ID:5LTUvCwC0
>>365
すまん。書き方悪かったけど、オプションのエアロパーツ無しでこれです。
マッドガードとバイザー程度だったかな。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-qdcG [160.13.222.51]):2017/03/20(月) 23:38:30.29 ID:YtlyD4ct0
>>364
俺も最初、段差があるコンビから降りたら、ゴリッと言ったので・・・

もうバンパー擦ったのかと思ったら、この硬いゴム?の底に薄っすら、

擦った跡が合ったよ。

純正車高で擦ってるようなら、確実にローダウンしたらアウトってことだよね。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31e9-qdcG [160.13.222.51]):2017/03/20(月) 23:40:23.64 ID:YtlyD4ct0
>>365
モードプレミアのフロントエアロ無しでも付いてるよ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.203]):2017/03/20(月) 23:43:54.87 ID:EkcujIaSa
標準でも付いてるのか
まあノートは大してデカい車じゃないし
前身で駐車しなきゃならないときは
多少余裕を持って止めるしかないね
俺が気を付けても家族の誰かが擦りそうだなw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.139.14.84]):2017/03/20(月) 23:50:05.27 ID:QdRodFBKa
外してしまえそんなもの(´・ω・`)

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0db2-/A+J [14.101.97.84]):2017/03/21(火) 01:17:34.37 ID:zLHnN6V00
>>356
エンジンかかるかどうかの話じゃなくて、
エンジンがかかってるのに

エンジン→→→電池

の表示がすぐにはされずに、しばらくしてから表示されるって話じゃないの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d70-mU/q [116.82.162.134]):2017/03/21(火) 01:47:02.92 ID:z2h8Xh5i0
起動する時、ブレーキペダルが重くなる時があるが、
負圧式ブレーキブースターだからなのかな?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b8-CJUg [210.237.34.184]):2017/03/21(火) 01:52:20.00 ID:ip0OpxVB0
>>370
これはアンダーカバーを付けない代わりに付いているのものと解釈している

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e37-gO1F [183.77.105.253]):2017/03/21(火) 03:45:48.78 ID:i+GCaMm40
ハイブリッドって、底にカバー付けなければならないとかあったんじゃないの?
カバーのかわりとか。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.181.77.117]):2017/03/21(火) 09:39:06.50 ID:3zGzoUKGa
ベニヤ板でアンダーカバー付ければいい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baba-aEwW [61.245.95.13]):2017/03/21(火) 09:47:04.64 ID:X5DPd6CW0
>>364
前から止めたらどんな車でも擦る可能性あるよ
手前に止めるかバックでないと。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-FCvv [126.210.48.158]):2017/03/21(火) 12:25:05.46 ID:7EoaLVQip
みんなお金持ちだよね。
300万、どうやって工面したの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-BSBS [49.239.69.178]):2017/03/21(火) 12:39:14.94 ID:9CM/lrKyM
>>371
普通のガソリン車だと、暖機無しでいきなり高負荷掛けると良くないって言わない?
無負荷で少し回してから発電負荷掛けるようにしてるだけでは?
何で気になるのかよくわからんが。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-JrPd [153.155.157.119]):2017/03/21(火) 14:14:31.50 ID:VCIepg3KM
>>377
5〜7年乗れば毎年50万前後の貯金で無理なく買える。
それがきついなら9年乗ればいいし。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-JrPd [153.155.157.119]):2017/03/21(火) 14:15:50.54 ID:VCIepg3KM
あ、下取り考えれば年30万でいいのか。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/21(火) 14:20:40.62 ID:lYZTIHj50
>>377
ローンで買えるゾ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa1e-CJUg [27.93.161.219]):2017/03/21(火) 14:34:50.71 ID:6UNmiKl0a
>>377
残クレ5年月約1万

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19b8-CJUg [210.237.34.184]):2017/03/21(火) 14:39:00.48 ID:ip0OpxVB0
>>374
ノートはアンダーカバーが付いてないと聞いているがまだ確認はしてない。後で見てみる
床下の空気を整流する意味でのアンダーカバーを付けない代わりに低位値にチンスポイラーを付けているのだろうと解釈しているという意味
アンダーカバーを付けてチンスポイラーを撤去したいところだ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96dd-BrLC [153.220.72.145]):2017/03/21(火) 17:10:35.76 ID:xfX7Qii/0
NOTE E-Powerには車輌接近通報装置というのが付いていて、
発進時30km以内でなっているようなのですが、これって試乗では気付かなかったんですけど、、、。
スイッチを切っても始動時にはまたONになっていると書いてあるんですけど、、、。
うるさいの?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4eb2-aEwW [119.106.90.89]):2017/03/21(火) 18:05:49.77 ID:FgdHEXLw0
契約、入金まで済まして5月末の納車を待っている身だが
その間になんかのことで死んでしまわないようにいろいろ気おつけるようになった。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-8YZg [1.79.25.249]):2017/03/21(火) 18:10:53.57 ID:XfG/sqY4d
>>384
車内からだとよくわからんぐらいの音量

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96dd-BrLC [153.220.72.145]):2017/03/21(火) 18:14:48.33 ID:xfX7Qii/0
>>386
ありがと。
そんなに小さいんだ。
でも、けっこうな頻度でエンジンがかかってうるさいって書かれているのに、
それでもさらに車輌接近通報装置なんて、、、、。
なんかなぁ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d73-9dj4 [36.3.89.53]):2017/03/21(火) 19:04:06.02 ID:IIfBuRiT0
初給油してきた。
燃費16.1km/l
燃費計は20.4km/lなのに(´・ω・`)

ガソリン満タンで納車すると言ってたけど、
満タンじゃなかったのだろうか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-jdwC [126.218.102.48]):2017/03/21(火) 20:01:17.93 ID:W+9P2kky0
>>387
エンジンかかってるときは鳴らないかなと

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a33-tKeu [133.218.159.152]):2017/03/21(火) 21:10:40.58 ID:uN52gLXB0
>>389
そうだと良いですね。
うるさいのに音出してたらなんか滑稽だもの、、、。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3916-2PX+ [114.142.178.169]):2017/03/21(火) 21:26:49.84 ID:W7csU+6e0
みんな、オプションのカーテンエアバッグ(48,600円)は付けた?
乗る前から事故ること考えるのもアレだけど、
念のため付けたけど、要らなかったかな〜って(´・ω・`)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d74-jdwC [126.218.102.48]):2017/03/21(火) 21:33:34.50 ID:W+9P2kky0
>>390
低速走行時はうるさいかもだけどそんなうるさいかなー?って思ったり

>>391
つけなかったよ
予算なかったしいらにゃい

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e00-CJUg [119.230.100.195]):2017/03/21(火) 21:36:01.28 ID:oNKQCS/70
連休までには来るーーー!
オレンジ欲しかったけど、黒にした。
後悔はないぜ!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a33-tKeu [133.218.159.152]):2017/03/21(火) 21:36:48.60 ID:uN52gLXB0
>>391
カーテンエアバッグ、オプションだったんだ。
付けてないや、相談もされなかった気がする。
標準で付いてても良い気がするので、付けて正解じゃない。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-iLFF [182.251.244.15]):2017/03/21(火) 22:30:52.58 ID:IVXTanhYa
>>391
nismoには付けたくても付けられない

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 965f-u6wT [153.198.172.206]):2017/03/21(火) 22:35:24.15 ID:oJQAPWKW0
そもそもいらない

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-X9tC [49.106.208.212]):2017/03/21(火) 22:38:43.39 ID:/uqOIbqSd
ニスモ契約済みだけど存在すら知らなかったわ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.181.82.129]):2017/03/21(火) 22:48:18.81 ID:4aRyNArra
1人でしか乗らないし・・・

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3920-gNrs [114.142.39.102]):2017/03/22(水) 00:33:05.04 ID:d+IlDRVm0
>>393
おめ!
同色やなぁ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ebc-FalK [119.230.118.165]):2017/03/22(水) 02:29:45.38 ID:Rk3c9OMg0
>>325
下り道ばっかだったんだろ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ebc-FalK [119.230.118.165]):2017/03/22(水) 02:31:41.75 ID:Rk3c9OMg0
>>345
お前バカだろ?モーターなんだから制動掛けたら普通に止まるだろ。なんで止まらないと思った?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85a9-BrLC [60.34.175.69]):2017/03/22(水) 02:46:59.39 ID:qlq9kmo/0
>>400
月曜に暖気後リセット有りとはいえ行きでも40km/L出たわ

3時間遊んだ帰りに低水温ランプ点いたときも36km/Lとかだったけど、
このときは特に特別な操作しなくても50km/hぐらいまでエンジン始動せず、
バッテリー残量が3〜4目盛りぐらいまで減ってからまとめて充電するような挙動してた。
やっぱエアコンオフするとすごい伸びるよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-AN4O [133.218.159.152]):2017/03/22(水) 07:09:54.71 ID:yCNZeK++0
>>401
これまで機械式ブレーキを併用せずに完全停止まで行う回生ブレーキがなかったから。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.181.82.129]):2017/03/22(水) 07:46:25.41 ID:TsMzFTHza
>>345
リーフRCからのフィードバック技術らしいよ。
レースの技術が使われてるってアピールすればいいのに。

https://youtu.be/hS0o33pADNU

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.181.82.129]):2017/03/22(水) 07:50:51.87 ID:TsMzFTHza
>>404
4:40辺り〜

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65a9-8k8/ [220.221.145.86]):2017/03/22(水) 09:46:58.45 ID:42Vo9WYr0
>>377

こみこみ200万で買えるぞ。Xでオプション全カット・社外中古ナビでいいやろ
値引き15〜20万程度は行けるんじゃね?
どうしてもと言うなら踏み間違い防止なら+10万ほど上乗せするだけや

車外ナビ・ETC・バックカメラ・USB端子程度のパッケージなら3万で有る
もちろん連動性が無くなる部分も出てくるが、
バカみたいなオプションパッケージの設定に付き合う必要は無いと思う

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96dd-BrLC [153.220.72.145]):2017/03/22(水) 11:16:08.31 ID:lSsOUKyq0
>>404
見た見た。
回生ブレーキの制御技術はレースからのフィードバックなんだね。
ただ、私が知りたかったのは回生ブレーキの起電力は回転が速いほど強いんだけど、
逆に停止直前ではほとんど抵抗が無いので回生ブレーキは効かないはず。
そこでどうやって低速から停止までを電気的に行っているのかなという疑問。
どなたかが、回生とは逆にモーターに電気を送って、停止させているのではないかという書き込みがあった。
その証拠にブレーキを踏まずに停止している時はモーターに電気を流して止めているので、
モーター保護の為にも止まったらブレーキに踏み変えた方が良いというディーラの言葉。
停止させる方法のメーカーの正式なコメントはわからないけどね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg [182.250.251.36]):2017/03/22(水) 12:56:54.98 ID:lkitg1GRa
>>406
ほんと、ノートは300万出す車じゃない。
手頃な値段で買えるからこその良い車なのに。
300万出すなら、1ランク上の車種狙うもん。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-tKeu [210.149.27.129]):2017/03/22(水) 13:09:54.79 ID:CgUPUZVwM
>>408
だってe-Powerが欲しいんだもん。
プリウスのPHVなんて400万だよ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c115-ns4E [218.231.113.245]):2017/03/22(水) 13:31:23.35 ID:RmOPZqgv0
メダリスト納車から1週間で、300kmほど走りました。
一般道のみで、燃費avgは26km/L(エアコン使用なし)です。
タイヤはエコピアかと思っていましたが、ブリジストンB250というものでした。
エンジン音については、だいたいは静かですが、残電メーター4つのときでも
アクセルの踏み込みとは関係なくゴォォォと唸るような音がすることがあり、耳障りです。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CJUg [126.245.72.196]):2017/03/22(水) 14:34:33.45 ID:Dxkwyn7Zp
メダリスト(オリーブグリーン)
契約から約1ヶ月、これから納車行って来るZ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7b-lNjJ [180.28.174.29]):2017/03/22(水) 14:39:38.50 ID:/22bfUR70
>>411
気を付けてね。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.139.5.102]):2017/03/22(水) 14:42:03.17 ID:yK3MqE5ha
>>411
営業マンかな?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7b-lNjJ [180.28.174.29]):2017/03/22(水) 14:45:35.51 ID:/22bfUR70
>>413
客側は何て言うん? 「受車」とかって言うん?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-PRkG [49.106.217.116]):2017/03/22(水) 14:59:49.81 ID:uGUNec7yd
>>349
不覚にも新型スイフト購入してから、2回もe-powerから煽られたよw
信号青になった瞬間に置き去りにされるよw

信号発進だけは速いんだよな。
信号発進だけはw

加速して追い付いたら、全くダメだよな。

信号発進に特化した車だよな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-FCvv [126.210.48.158]):2017/03/22(水) 15:27:59.63 ID:Y/HJuBtwp
4月以降、グレードSにオプションでエアコン付いたのが発売されるらしいね。
多少安くなるのかな?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-NK3V [1.75.243.57]):2017/03/22(水) 15:51:26.66 ID:iQpBVlFHd
>>415
信号のある道で追いつくもなにもないだろ

スズキの車買う奴ってこんなのなのか

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.201]):2017/03/22(水) 15:58:29.20 ID:hv12UrHZa
下道なんてせいぜい60〜70kmまでだろ
この速度域なら加速だけならスイフトは相手にもならん
つーか煽るe-powerもアホだけどそれに付き合うのもアホだな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96dd-BrLC [153.220.72.145]):2017/03/22(水) 16:19:50.47 ID:lSsOUKyq0
NOTE E-Power MODE Premire Touring Pakcage ブラック
3月5日に発注して、4月2日に納車が決まった。
内装色だけ希望から妥協したら納車が早くなりました。
ワクワク

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-18gd [182.251.246.45]):2017/03/22(水) 16:25:09.48 ID:Qwd4FJgLa
>>415
煽られたってどんな状況よ?
文章からは後ろから煽られたってわけじゃなさそうだけど。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-jdwC [126.211.53.200]):2017/03/22(水) 16:30:43.81 ID:FM6AaHGEr
>>415
制限速度ぇ…

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45bd-BrLC [124.100.43.104]):2017/03/22(水) 17:10:04.38 ID:0KZHP6vi0
ヘッドライトだけど、ハロゲンだとライトの上の虫の触覚みたいなLEDランプは付かないの?

>>415
置き去りにされて煽られたって矛盾してない?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baba-aEwW [61.245.95.84]):2017/03/22(水) 17:21:15.58 ID:zl679h6C0
>>415
よくスズキなんて買えるよなw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/22(水) 17:26:15.98 ID:zbLMPQG20
煽る方もアホだが反応する奴は更にバカって事だ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-CJUg [106.181.82.129]):2017/03/22(水) 17:32:28.02 ID:TsMzFTHza
>>422
無い
一番内側が光るだけ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-18gd [182.251.246.45]):2017/03/22(水) 17:46:33.73 ID:Qwd4FJgLa
>>415
まさか

二車線でヨーイドン
→e-powerに置き去りに
→煽られた!

じゃないよね。それだとe-powerはフツーに運転してた可能性が・・

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/22(水) 17:57:07.23 ID:zbLMPQG20
自意識過剰だったって事か

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-emFk [126.152.66.213]):2017/03/22(水) 18:07:20.85 ID:KvsW41zCp
>>419
おめでと
俺も同じ時期の納車待ち

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.197]):2017/03/22(水) 18:48:26.33 ID:/83j7Ub3a
e-powerに追いついたってより
単純に制限速度に達したからアクセル抜いたんじゃあないの
スイフトスポーツが出てればe-powerとどっちにするか検討したけど
普通のスイフトには興味ないわ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-FCvv [126.210.48.158]):2017/03/22(水) 19:12:08.03 ID:Y/HJuBtwp
スイフトスポーツって、1.6?
確かに、それじゃあ相手にならないな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CJUg [126.245.72.196]):2017/03/22(水) 19:33:05.95 ID:Dxkwyn7Zp
納車完了、慣らし運転で30kmほどドライブ
回生ブレーキの使い方、後続車へのブレーキランプの点灯含めて慣れるまで少し時間がかかりそうだ
キッキングプレート付けてよかった
大事に乗りつつ、新しい相棒といろんなところへ行くぞ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-8YZg [126.186.195.168]):2017/03/22(水) 19:38:21.91 ID:VLYkXIyCr
購入された方へ質問だけど
前車はなんだったの?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-2ThH [182.251.252.48]):2017/03/22(水) 19:53:39.43 ID:nDvbjg+pa
>>431
料理するなら必須だね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/22(水) 19:58:33.66 ID:zbLMPQG20
>>431
俺も純正のキッキングプレート付けたわ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85b4-JrPd [60.39.38.147]):2017/03/22(水) 20:41:05.42 ID:HwON0Vgp0
>>434
キッキングプレートいいよな。
フットイルミネーションも付けたけど、あれただの白ライトだからかなりしょぼかった。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a33-tKeu [133.218.159.152]):2017/03/22(水) 20:42:56.95 ID:yCNZeK++0
光るやつかな?
やめたけど。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-8YZg [49.104.10.170]):2017/03/22(水) 20:59:47.28 ID:V0mH65jJd
>>432
RAV4二代目

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85b4-JrPd [60.39.38.147]):2017/03/22(水) 21:22:29.19 ID:HwON0Vgp0
>>432
親から貰ったY51フーガ。
かなり車格落ちたけど、自分の金で買ったノートの方が気に入ってる。
見た目はフーガの方が好きだけど。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-BSBS [202.214.230.232]):2017/03/22(水) 21:57:07.20 ID:emR2VddFM
>>407
モーターの起電力(電圧)は回転数に比例
発生トルクは電流に比例
速度ゼロで制動力を発生するには電圧0で電流だけ流せば良い(インバータ制御なら可能)
実際はコイルの電気抵抗があるから電流を流すには小さい電圧が必要(制動掛け続けるには電力も消費するし発熱もする)

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-CJUg [126.233.85.219]):2017/03/22(水) 22:01:17.20 ID:Vo20vREsp
>>432
e51エルグランド
子供も大きくなったのでエコカーが欲しくなりました。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.202]):2017/03/22(水) 23:02:24.06 ID:y1nGLWOsa
俺個人の車はR35GT-Rで
nismo e-powerは家族共有の車として選んだ
前からリーフに興味はあったけど
一回の補給で300kmも走れないのはちょっとね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a9-Hwy9 [121.114.154.155]):2017/03/22(水) 23:03:08.32 ID:P6UdepuC0
ノートイーパワーnismo最近納車した人いる?いつ頃契約した?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.202]):2017/03/22(水) 23:04:58.45 ID:y1nGLWOsa
俺は12月のnismo発表直後に注文して
納車されたの3月始めだった
随分待たされたな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a9-Hwy9 [121.114.154.155]):2017/03/22(水) 23:12:38.81 ID:P6UdepuC0
1月30日に注文して5月とか言われてて、信じられんって感じだ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f5c3-X9tC [118.5.222.162]):2017/03/22(水) 23:19:21.70 ID:zbLMPQG20
三月の初めに契約して四月の初週に納車予定
たまたま運良く予測生産分に当たった
一応念の為ディーラーに試乗車じゃないか確認済み

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a9-Hwy9 [121.114.154.155]):2017/03/22(水) 23:28:24.86 ID:P6UdepuC0
うらやましい
もともと契約したときは3月中には納車できるって言われてたのに、しばらくして5月になりそうだと。
車検切れのため代車頼んでおいたのに、取りに行く当日になってまだ代車用意できてないから夕方きてくれと。そんなことがあり、げんなりだ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-vMT/ [182.250.243.202]):2017/03/22(水) 23:37:10.13 ID:y1nGLWOsa
それディーラーというか担当が気が利かないな
俺が世話になってるとこは
車検切れ間近なら納車までタダで試乗車を貸してくれたり
下取り車があれば納車の時に引き取りにしてくれる
もちろん査定額は下がったりしないし
その辺の買取業者より高く買い取ってくれる

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a33-tKeu [133.218.159.152]):2017/03/22(水) 23:41:03.39 ID:yCNZeK++0
見込み生産に希望があわなきゃ3ヵ月まつよね。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6a9-Hwy9 [121.114.154.155]):2017/03/22(水) 23:53:54.05 ID:P6UdepuC0
>>447
やっぱり、そーゆ事くらいしてもらえてもいいよな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1381-v24p [125.2.69.243]):2017/03/23(木) 01:29:32.97 ID:51Kdqd090
>>442
12/4に契約して2/15に納車した。
オプションで一緒に契約に入れたカーボンピラーとブルーミラーは未だ納品待ち。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b8-1VOV [210.237.34.184]):2017/03/23(木) 02:23:54.57 ID:zozwqvl10
標準的じゃないメーカーオプションを付けると後回しになるかもね
どんなオプションを付けたか書いとくと皆の参考になるかも

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/23(木) 06:43:18.45 ID:SqFRfjnc0
>>450
カーボンピラーとブルーミラー?
そんなオプションあったっけ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-cwyb [182.251.244.40]):2017/03/23(木) 07:28:59.11 ID:k6CmJ3a2a
>>452
http://i.imgur.com/hHEBfT9.jpg

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c95e-oA8D [218.227.129.128]):2017/03/23(木) 08:21:57.38 ID:CCjBDCAD0
>>442
11/15発注、2/4納車。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.181.71.35]):2017/03/23(木) 08:35:03.54 ID:BXnAnlSDa
レカロは遅れる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1381-v24p [125.2.69.243]):2017/03/23(木) 11:38:07.26 ID:51Kdqd090
>>451
んだんだ。

あとはベース車両の車体色(赤とか銀)によって遅くなったとか
ニーズ高めのメーカーオプション(アラビューとか)を付けなかったら遅くなったとか
そういう話も他スレで流れておったのぉ。

全体的にnismo系のオプションは在庫が極端に間に合っていないようなので、後から自分で買って付けてもいいなら、契約に混ぜないほうが吉。
>>453 の写真に出てるヤツね。通販で単体購入したほうが価格も少し安いみたいだし。在庫ないけどなw
ちなみにnismoオプションのせいでワシは納車が1週遅れたし、遅れたのにピラーとミラーは未納のままだよwww
nismoのマットはかなりないみたいよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Hrkz [182.251.242.49]):2017/03/23(木) 12:08:43.23 ID:W5017Mbja
メダリストは結構売れてるけど、それ+アラウンドビュー+プレミアムホワイトインテリア付ける人はあんまりいないって言われたな
おかげで5月末まで待ち

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV [182.250.251.42]):2017/03/23(木) 12:31:17.96 ID:YNB8jJsna
X契約
・アラウンドビューモニターのパッケージ
・LEDパッケージ
・ベーシックパック
・カーテンエアバッグ
・ナビ取り付けパッケージ

純正ナビは高いし性能的にも気に入らないし、
オーディオレスにしてナビはオートバックスで何か買うよ。
納車は六月後半の予定(´・ω・`)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bbc-72yv [119.231.110.72]):2017/03/23(木) 17:13:18.57 ID:3o9EuT5R0
>>458
ナビとかETCとかはネットで買ってディーラーで取付が一番安いよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-2Cpe [1.79.22.42]):2017/03/23(木) 18:12:25.03 ID:+wE+gJEYd
12月納車のXだけどニスモマット大丈夫だった
ラッキーなのか

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-g4/i [1.79.75.96]):2017/03/23(木) 18:43:23.05 ID:g+LaYQpjd
>>447
俺んとこの担当は車検通してくれって
車検残が付く分査定が上がりますって車検費用の方が高いっての
融通は利かないし有用な案は出さないし、ほんと担当替えしてほしいわ
クルマは楽しみなのにゲンナリする

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.195]):2017/03/23(木) 19:23:31.61 ID:SSWnMy9Ka
たぶん担当っていうか店長の教育がしっかりしてないのよ
親の代から付き合いがある担当者が
県本店の店長になるっていうんで担当が若いのに変わったけど
今まで通りのこちらが納得のいく対応をしてくれる
上がちゃんとしてないと下の人間も適当になるっていい見本だわ
日産もディーラーによってかなり差がある

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-v24p [126.205.148.70]):2017/03/23(木) 19:28:16.92 ID:c27gnBmEp
>>460
いまNISMOオンライン見たら「M/C後用」みたいな新しい製品が出てて在庫復活してるね。必死で作ってんのかな。

ブルーミラーとカーボンピラーは相変わらず在庫なしだね。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 093e-1rpH [122.133.237.22]):2017/03/23(木) 21:27:30.02 ID:ISgSeNV90
マツダがデミオEVを同じ方式で出すらしいな。しかもREで

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM33-jarD [49.129.184.143]):2017/03/23(木) 21:40:41.93 ID:yPeEzVxMM
>>464
嘘つくなよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-DR2J [49.98.157.228]):2017/03/23(木) 22:22:40.14 ID:GeUcQ8b1d
3年前のレンジエクステンダーネタ漁って来ただけだろ
マツダも一応米国向けZEV仕立て無いとイカンからな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-Df84 [133.218.159.152]):2017/03/23(木) 22:37:10.61 ID:SqFRfjnc0
質問!
ノーマルモードにDモードとBモードがあるような記述があるんだけど、あるの?
どうやって切り替えるの?
どんな違いがあるの?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/23(木) 22:44:02.60 ID:mMTLgkJe0
>>467
Dモードは通常のガソリン車と同等の減速
Bモードは減速が少し強くなります。(ブレーキランプが点灯するほどではありません)

http://n-link.nissan.co.jp/MANUAL/EV/LEAF/EQUIPMENT/IMAGES/shift_img02.gif
写真は日産リーフのシフトの写真です。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-v24p [126.205.148.70]):2017/03/23(木) 22:44:27.60 ID:c27gnBmEp
>>467
Dに入れたあと、またDに入れると「ピッ!」って音が鳴ってBに入る。また同じ操作をするとDに戻る。
下り坂とかで使うのかね?用途は知らないwww
AT車の「2」と似たような感じ?で、エンブレ…もとい回生ブレーキが強めに掛かるようだ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-v24p [126.205.148.70]):2017/03/23(木) 22:45:13.00 ID:c27gnBmEp
説明カブったw
みんな優しいのぉwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/23(木) 22:46:44.95 ID:mMTLgkJe0
>>470
お前さんほどじゃねぇよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/23(木) 22:50:31.48 ID:SqFRfjnc0
ありがと。
試乗では何も言われなかったし、大して変わらないんですね。
意味あるのかなぁ。
レポートでもほとんど触れてない事が多いようだけど。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/23(木) 23:01:22.55 ID:mMTLgkJe0
>>472
本来の目的は長い下りで ベーパーロック現象 が起こるのを防止するのが本来の目的じゃね?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1a9-GC8V [60.34.175.69]):2017/03/23(木) 23:34:35.48 ID:0d6QptND0
>>468
Bでもブレーキランプ点くよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/23(木) 23:45:39.13 ID:mMTLgkJe0
>>474
ブレーキ踏んで点くって意味?
アクセルOFFの減速でブレーキランプが点くって意味?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/23(木) 23:47:28.54 ID:caC6r/VQ0
>>468
Bモードもちゃんとつく
モードによってランプが制御されてると言うより
減速によってかかるGで点くんじゃないかな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 099c-EscV [122.251.76.113]):2017/03/23(木) 23:47:41.22 ID:u29I/+cy0
ブレーキペダル踏んでブレーキランプが点くのは当たり前

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1a9-GC8V [60.34.175.69]):2017/03/23(木) 23:48:43.28 ID:0d6QptND0
>>475
後者

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/23(木) 23:50:29.24 ID:mMTLgkJe0
>>476
ノートe-POWERのテンプレはウソだったのか!

■ アクセルを戻した時の減速度 ■

0.05G 通常のガソリン車
0.05G e-POWER (D ノーマル mode) 減速 : ガソリン車と同等
0.08G e-POWER (B ノーマル mode) 減速 : やや強い
0.15G e-POWER (S/ECO mode) 減速 : 強い

0.10G ブレーキランプ点灯 (法規)

http://response.jp/article/2016/11/02/284708.html
http://sinsyajoho.com/archives/3689

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワーダリィ MM2b-1VOV [219.97.106.69]):2017/03/24(金) 00:00:16.89 ID:/tMLuTQIM
法規は0.1G以上だけど、この車は0.07G以上でブレーキランプが点灯する。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/24(金) 00:02:13.79 ID:5EHJpDsA0
>>479
正確な事は知らんけど
Bモードの0.08Gでランプ点けちゃダメって事ではないんじゃないの?
ブレーキランプ関連で自分の認識だと
・アクセルオフでの0.1G以上のGはランプ要点灯
・アクセルのみで完全停止した場合停止後はブレーキ踏まないと点灯出来ない
のが法規じゃないのかな。

大事なところなので専門家の答えを待ちます

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-cwyb [182.251.244.45]):2017/03/24(金) 00:21:07.85 ID:DKdHcuIza
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/423467.html

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/24(金) 07:13:34.18 ID:WETD05t00
Bモードではワンペダルで停止までできるのでしょうか?
さらにBモードって何のためにあるの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/24(金) 07:28:27.03 ID:WETD05t00
つまり、nismoなんかだと4種類の回生ブレーキによる減速度が選べるわけか。
強い順に
ECO
S
B
D
かな?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.193]):2017/03/24(金) 07:34:28.41 ID:zysyg8iaa
回生ブレーキを積極的に使って
ワンペダル操作がしたいならnismoはオススメしない
実質nismoではecoしかワンペダルで停止が出来ないと思った方がいい

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニャフニャ MM2b-1VOV [219.97.96.185]):2017/03/24(金) 07:52:20.73 ID:zKw3YGIVM
0.07G以上ではなく0.07Gをこえるときにブレーキランプが点灯でしたね。すみません。

487 :a (ワントンキン MM53-pOfp [153.154.225.168]):2017/03/24(金) 08:13:39.94 ID:d1kPr/ogM
>>486
以上と越えるって
机上の数式以外で意味あるの?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/24(金) 08:25:18.16 ID:5EHJpDsA0
>>482サンクス

モードで回生の強弱を固定(現行では速度変化っぽい?)させるんじゃなくて
シフト操作でエンブレ感覚の強弱って出来なかったのかな
アクセルコントロールとかの兼ね合いで難しいのかな?
突っ込んだ運転するとどうも左でが空を切ってしまうんだがw

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/24(金) 08:29:14.53 ID:5EHJpDsA0
>>488
左で→左手

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/24(金) 08:30:52.68 ID:biONZol10
>>483
BモードはアクセルOFFで停止までいきません。
DモードとBモードは通常のAT車と同様にクリープ現象を意図的に作っています。
Bモードは何の為にあるかは つ >>473

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-O8xH [126.234.9.250]):2017/03/24(金) 09:09:59.51 ID:dzJcb7ZMr
>>484
野球のカウント表記に見えたわ
今はBが上だけど

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c915-mEfp [218.231.113.245]):2017/03/24(金) 10:48:46.52 ID:s956aEbk0
アームレスト

純正では取り付けできなかったのですがこのたび
ノートe-POWERに着けられるのが出たんです!

ttps://blog.nissan.co.jp/DEALER/2600/11I/entry8228

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1381-v24p [125.2.69.243]):2017/03/24(金) 11:47:49.65 ID:DHVM7o1u0
>>492
左の純正のもe-POWER車イケるのかと思ったけど、違う感じだな。右のやつならイラん。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31b2-cwyb [124.211.115.5]):2017/03/24(金) 12:18:22.18 ID:PrMyGE0v0
>>415
スイフトに煽られたからぶっちぎってやりました
気持ちいいー( ´艸`)

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-G0rA [49.98.161.131 [上級国民]]):2017/03/24(金) 12:45:33.14 ID:00R+8X9td
>>493
左はe-power不可の従来品でしょ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-ceVv [61.205.88.223]):2017/03/24(金) 15:17:50.79 ID:7zFUq05nM
小変更きたね。
主要装備一覧のノート e-power Sにオートエアコンがメーカーオプション設定されている。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-1VOV [126.245.141.156]):2017/03/24(金) 15:27:21.07 ID:PnS/dJZmp
e-POWER X 4月初 納車待ち。

アームレスト付けたかった。
いずれ追加オプションで出るのかな?
要望は多いらしく追加されるかもとはディーラーが言ってたけど。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-6YCh [49.104.23.85]):2017/03/24(金) 16:39:56.10 ID:KnqmGszUd
USBつけなくて良いから最初から用意して欲しかったな
まぁ俺も純正待ちなんだが

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.181.65.34]):2017/03/24(金) 17:01:04.53 ID:eMticHvva
レカロのワイ高みの見物

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-6YCh [49.104.23.85]):2017/03/24(金) 17:03:04.88 ID:KnqmGszUd
レカロは高すぎるから要らないです

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b32-5sBS [119.241.246.242]):2017/03/24(金) 20:22:22.40 ID:XPJj1yD40
レカロはリクライニングが面倒なので要らん

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b5f-ylDc [153.198.172.206]):2017/03/24(金) 20:43:48.56 ID:PWuHEj460
そこで、スパルコですよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.196]):2017/03/24(金) 21:06:23.04 ID:rGyIlxMMa
うちの親も乗るからレカロは諦めたけど
nismoの標準シートも悪くない

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Hrkz [182.251.242.16]):2017/03/24(金) 22:19:10.07 ID:EjPe+Ypsa
この車のオレンジって人気なの?
動画サイトとか画像検索して見まくってるけど、
ほんと果物みたいな鮮やかに見える時と赤みがかったブロンズのように見える時がある
実物も見に行ったけど家に帰ってきたらまた分からなくなる
色感覚おかしいんかな?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/24(金) 22:20:06.87 ID:5EHJpDsA0
オプション設定でもなんでも全盛りの時代に
アームレストがどうので語らないけないのも辛いもんだな
こういう気の利かなさは後々響いてくると思うぞ日産さん

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-iahT [219.24.247.5]):2017/03/24(金) 22:21:38.80 ID:0Ctz1ZLZ0
>>504
このオレンジは、光線の具合とか角度によって色味がかなり変わりますね。
写真の色もかなり変わります。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/24(金) 22:28:33.91 ID:5EHJpDsA0
>>504
メタリックってそんなもんじゃないかな
特に最近の車はピッカピカに磨き上げたような塗装多いし
と、緑赤色弱の俺が言ってみる

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 130c-PsPp [219.121.22.24]):2017/03/25(土) 01:26:27.81 ID:pUtngnzt0
Xの納車待ちなんだが
あのウレタンステアリングはやっぱりなんとかしたい
革巻きの純正だけ買うことはできる?
他に方法ないでしょうか?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b32-5sBS [119.241.246.242]):2017/03/25(土) 01:47:31.63 ID:NKTDkPzd0
編む奴巻けば?安上がりだよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9b8-1VOV [210.237.34.184]):2017/03/25(土) 04:12:41.37 ID:PYBpL4Hl0
>>508
皮じゃないとダメなら仕方ないがカバーは付けられるぞ、Dタイプなので円形のはダメだが安い伸び縮みするのがある。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/25(土) 05:37:46.28 ID:W8B84cTR0
>>508 価格COMより
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920633/SortID=20710726/#tab

こんなのありましたが。ぎりぎり及第点なんですよね?
もっとピチピチの皮一枚みたいなのが欲しいんですよね?と予想。私も欲しい

詳しくは分からないけど部品としては買えるんじゃないですかね?ただ糞高いと思う。
あと保安基準云々で気を付けなければいけない部分が出てくるかもしれませんね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.193]):2017/03/25(土) 07:05:07.70 ID:ZM7+B9xGp
グレードS、確かに安いけど、
アラモニ付けれないや。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-1VOV [49.104.40.154]):2017/03/25(土) 08:09:18.54 ID:l65yLz6cd
Sはガソリンタンクも小さいだろ
エアコン追加したら燃費落ちますとかカタログに書くんだろうな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 41f9-gT4C [180.2.204.245]):2017/03/25(土) 08:29:48.38 ID:G1xTStxO0
昨日受け取ってきた
今日は積み上がったパーツ群の取り付けからかな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-o/jX [153.219.217.220]):2017/03/25(土) 08:32:39.24 ID:WGqUxmka0
>>514
納車待ちの俺にも楽しみ分けてよw
こっちも来たらデッドニングしてみる予定

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-2Cpe [126.186.192.46]):2017/03/25(土) 09:10:49.19 ID:FaLE1RE/r
Sってまだ全国で1台も売れてないらしいw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-gT4C [153.155.194.61]):2017/03/25(土) 09:36:46.92 ID:iR+QaQJRM
>>515
待つ価値はあるぞ、100Km位しか走ってないけど
意外だったのは、純正スピーカがそこまで悪くない事かな
インナーブラケットとアンプだけで良いかも

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9b2-bQ2G [106.167.120.23]):2017/03/25(土) 10:33:50.68 ID:ttJTbhRx0
>>509
編むハンドルカバー、取り付けるのがおもしろい
手が滑らず適度な太さになり満足

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/25(土) 10:35:27.53 ID:nH+okenZ0
>>516
逆にディーラーの制止を押しきってe-POWER Sグレードを購入する強者は居ないのか。
ちょっと期待していたんだが。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-KD7n [49.98.79.125]):2017/03/25(土) 10:54:19.78 ID:6TIOLU0Rd
ノートe-Power SのSはスポーツの略だろ?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/25(土) 11:10:47.75 ID:nH+okenZ0
>>520
シンプルの「S」だと思ってた。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bbc-72yv [119.231.110.72]):2017/03/25(土) 11:14:27.76 ID:DKcgLL1d0
>>517
耳腐ってるんちゃう?
ただの紙スピーカーやぞ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1315-AhEz [123.230.116.13]):2017/03/25(土) 11:41:36.76 ID:jf8eOTb30
>>516
Sはカタログモデル

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-7qrO [126.152.66.213]):2017/03/25(土) 11:55:11.91 ID:RTNFfMEop
四月が待ち遠しくて仕方ないや

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM53-PsPp [153.233.121.93]):2017/03/25(土) 12:52:26.06 ID:zRQj6j85M
>>511
悪くはないですね
編む方が一体感があっていいですが
D型に対応できるのかも心配

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1315-AhEz [123.230.116.13]):2017/03/25(土) 13:26:53.12 ID:jf8eOTb30
純正の革巻きステアリングで、4万円くらいでしょうかね。
工賃もかかるでしょうけど。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91b7-1+/p [182.171.139.84]):2017/03/25(土) 13:31:03.71 ID:QGZSC5ln0
4月からエコカー減税ってどうなるんや?海外出張行ってて買うタイミング遅れた

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-cwyb [182.251.244.45]):2017/03/25(土) 13:42:16.51 ID:dkw19OXga
>>527
適用条件が厳しくなるがe-POWERは一番多く
減税されるカテゴリーに入るから問題ない。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91b7-1+/p [182.171.139.84]):2017/03/25(土) 14:10:11.69 ID:QGZSC5ln0
>>528
サンクス
今までどおりの見積りで考えときゃええんやな
カーボンピラー外すか迷ったよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b5f-5sBS [153.198.172.206]):2017/03/25(土) 14:10:55.17 ID:pVJO7A1C0
>>508
ケンスタイルあたりに作って〜ってメール入れてみるとかw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-v24p [126.205.148.70]):2017/03/25(土) 15:50:40.25 ID:v4qxVmK7p
運転席だけでもレカロのヒーター付にしたい。。。SPORT-JCあたり。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-v24p [126.205.148.70]):2017/03/25(土) 15:51:14.38 ID:v4qxVmK7p
e-POWER用のレールって出たの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b5f-5sBS [153.198.172.206]):2017/03/25(土) 16:32:15.23 ID:pVJO7A1C0
>>532
レカロ純正なら出てる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.198]):2017/03/25(土) 16:40:45.55 ID:plN6H7F8a
シートヒーターって必要?
寒冷地だと欲しくなるのかね
メインの車には標準でヒーターが付いてるけど
使ったことないわ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f9a9-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/25(土) 17:13:47.12 ID:kqTBG7T10
エアコン使わずにヒーターつきシート、電気ひざ掛けにしたら燃費あがるだろうか

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.181.76.98]):2017/03/25(土) 17:24:30.85 ID:2cSqzgAda
>>534
オープンカーなら必要

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b32-5sBS [119.241.246.242]):2017/03/25(土) 17:30:19.84 ID:NKTDkPzd0
>>534
尻痒くなるよな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4181-KD7n [180.43.221.134]):2017/03/25(土) 17:59:12.60 ID:xVDi3V5I0
今日車受け取って、ドリンクホルダーとかどうするかなってオートバックスとか見て来たんだけど、ノートに使えるの凄い少なくない?
みんなどうしてるんだろ。
取り敢えずカーメイトのエアコン吹き出し口に付けるやつは一個つけたけど、嫁さんからもコンビニコーヒーとかドアのには置きづらいとか早速言われたんだよなぁ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-gT4C [153.248.56.28]):2017/03/25(土) 22:04:30.81 ID:zJAQpNpCM
内装とかLED換装等一通り終えたから慣らし運転してるけど、制限速度内で楽しい車っていいね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-uAeL [2bc2YU6]):2017/03/26(日) 08:00:43.20 ID:gHqlSQPDK
昨日試乗してきたが、運転、MT感があり楽しいな。
来年の車検前までにはNISMO欲しいけど、皆さんに質問。
アラウンドビューのMOPはつけてますか?
試乗車についていたバックビューモニターでも感動して十分かな?と思ったオヤジですが。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/26(日) 08:54:56.12 ID:f+r8te8W0
>>540

操作系が今までと違うのとシフト(スイッチ)入れた感覚が無いので踏み間違いは欲しいと思うけど、
アラウンド・スマートミラーはどうでもいいと思ってる。有るに越した事はないけどね。
そこのOPがざっくりしたパッケージになってて融通聞かない上に、安全装備としては結構な増額になるのが不満。
結局はセンサー張り巡らせることで同等の金額になるような気もするけど細分化してほしかった。
結局、予算の都合で俺は付けてないけど、付けてる人が多いと思うよ

あとスマートミラーは老眼には合わないと言う風のうわさもある※要確認

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.197]):2017/03/26(日) 09:01:53.70 ID:ct5OTTwVa
スマートミラーはすでに老眼のうちの親には不評
見にくいってわけじゃなくてミラーに映る画像が
視界の端で目障りらしい
確かに俺もそう思ったし今の所はあんまり使ってない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/26(日) 09:05:59.27 ID:WDrMGM9k0
>>542
OFFればいいじゃん。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9b2-5sBS [106.158.112.223]):2017/03/26(日) 09:09:11.49 ID:tHuGHAsf0
>>401
モータの回転数が下がった状態で回生で電気エネルギーとして取り出すのは難しくなるよ。
同期モータだからできてるかもしれない。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.197]):2017/03/26(日) 09:13:52.86 ID:ct5OTTwVa
だからスマートミラーは使ってないOFFにしてるって書いてるだろ
ナビ画面よりもスマートミラーの映像は
色々と動くから目障りだと俺は感じた
まああれば使い所はある

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13c4-yKuz [123.222.240.138]):2017/03/26(日) 09:23:40.32 ID:WDrMGM9k0
>>545
あぁ、ごめん

老眼でピント調節弱くなってると厳しいのかな、遠近両用のメガネもレンズの下が近い所だし
ルームミラーの位置は無理があるのかもね。

ルームミラーの位置が夜の運転で明るいとちょっと嫌かもね。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9a4-AhEz [210.20.125.189]):2017/03/26(日) 09:29:29.32 ID:jXNS+cwt0
>>541
そうなんだよね。
パッケージになっているから、中身をあれこれ考えるが大変で、いいや付けとこと思い付けました。
ナビとドライブレコーダーも同じ理由で言われるまま、、、、、、。(・Д・)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-uAeL [2bc2YU6]):2017/03/26(日) 10:07:45.31 ID:gHqlSQPDK
>>541
同意。
できれば、踏み間違い衝突防止アシストだけのMOPがあれば、
+バックビューモニターで悩まなくて良かったんですけどね。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9a4-AhEz [210.20.125.189]):2017/03/26(日) 10:21:25.26 ID:jXNS+cwt0
バックビューモニターはさすがに初心者っぽくて要らないと思ったけど、なんだかんだで付けちゃったし、、、。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9a4-AhEz [210.20.125.189]):2017/03/26(日) 10:27:42.06 ID:jXNS+cwt0
ナビもiPhoneで十分だから要らなかったんだけど、大きな穴が開くとか、アラウンドビューモニターが映るとか、テレビが映るとかいろいろ説得されて、、、。
オプション関係では30万は余計だったかな。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71a9-0yGP [220.221.145.86]):2017/03/26(日) 11:40:14.14 ID:f+r8te8W0
>>550
嘆くことはないよ。
有るに越したことはないし、付けたからには使いこなして見せりゃ良い
下取りもその分は良いでしょ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-L3gu [106.154.25.194]):2017/03/26(日) 11:54:33.02 ID:X4+pXsHJa
>>30
煽り無しにマジでそう思う
今買う買わないは別として、どうして税金が安い660ccで最初っから発売しなかったのか謎
てかズズキから出そう

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41cf-5sBS [110.44.80.30]):2017/03/26(日) 12:15:42.99 ID:avIiu6ob0
>>540
メダリスト乗りです。
付けたよ。
駐車場に入れる時,左右の白線が見えるので劇楽になりました。

また,ソナーが前後に付いて,ぶつかりそうだとお知らせしてくれるから便利です。
運転が上手い下手じゃなくて,安全装置的に必要な機能だと思ったよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41cf-5sBS [110.44.80.30]):2017/03/26(日) 12:18:41.15 ID:avIiu6ob0
PR記事だったけど,「そう,そうね・・・」的な内容だった。

「私が日産車に乗り換えた理由」 ユーザーが語る『ノートe-POWER』購入の「決め手」
http://www.j-cast.com/2017/03/24293902.html

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9a4-AhEz [210.20.125.189]):2017/03/26(日) 13:16:15.11 ID:jXNS+cwt0
>>552
660ccでも軽にはならないよ。
駆動出力だから109psだからね。
1200ccエンジンは圧倒的に製造コストが安いんだよ。
だから、セレナでもジュークでもこのユニットを使うはず。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b5f-ylDc [153.198.172.206]):2017/03/26(日) 13:25:22.82 ID:4SG3gDGo0
>>552
エンジンぶんぶん廻って、うるさいだろうが。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.181.72.43]):2017/03/26(日) 13:57:38.08 ID:GNUJI/msa
>>555
えっ?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-7qrO [126.152.66.213]):2017/03/26(日) 16:17:42.73 ID:tRHHLMcop
このタイプのパンク修理キットって使ったこと無いんだけど簡単なのかな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV [182.251.245.44]):2017/03/26(日) 16:18:44.11 ID:GyFhwUAca
660でも車体が大きいから軽にはならんからな
でも1000には出来たかもしれん

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-hGjy [115.69.237.131]):2017/03/26(日) 18:38:35.26 ID:zj14rODX0
エンジン小さくすれば論がたまに出てくるなー。
この車は最大出力30kW程度のバッテリーと最大出力58kWのエンジンを組み合わせて80kWの最大出力を確保してるわけで。
660ccのエンジンでは高価なバッテリーを倍近く載せないと出力が確保できない。
ついでに登坂走行や高速走行時にパワーバンドまでぶん回す頻度が増えて燃費は悪くなるのでは?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa3-RQzP [119.240.138.211]):2017/03/26(日) 18:48:10.87 ID:p69i4rM0M
バッテリー切れしたら亀だな…。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b42-tVDp [119.30.196.250]):2017/03/26(日) 19:55:46.22 ID:Z8O9Dtjy0
ちょくちょく出るよなエンジンの話題。確かに街乗りだけなら軽で十分だろうがユーザーってのは開発者の想定外の使い方をすることもよくある話。許容量を大きめにして不具合おこしにくくすることは製造業の基本だと思うし今の形がベターでしょう

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-O8xH [126.218.102.48]):2017/03/26(日) 20:22:16.84 ID:z27C/91a0
>>561
3ヶ月乗ってるけどバッテリ切れなんてしたことないし
普通に乗ってればしないよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/26(日) 21:02:58.01 ID:IYoqF1jy0
>>563
660cc版の話では

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebd5-RQzP [121.109.255.253]):2017/03/26(日) 21:43:27.19 ID:Q6nKJa6W0
>>563
>>564の通り660ccでした。ちなみにおいらはメダリスト乗り

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-Df84 [133.218.159.152]):2017/03/26(日) 21:46:18.60 ID:RTOXosqc0
>>560
私は詳しくは無いんだけど、駆動モーターの出力は80kw(109PS)だけど、
そのエネルギーは、エンジンからダイレクトに来ているわけじゃ無いから、
エンジンの出力58kwは直接関係ないですよね。
一時的に貯めるのは容量でNOTEは1.5kwです。それが残っている間は全力を出せるわけです。
でもNOTEは全開時はバッテリーからと発電機からと両方から同時に電流を流すようなんだけど、、、。
そのあたりは難しすぎてわからないや。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/26(日) 21:50:28.79 ID:IYoqF1jy0
>>566
放電時間は一定より短くできないから
逆に言うとアンペアは無限に大きくできない

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-O8xH [126.218.102.48]):2017/03/26(日) 21:58:07.12 ID:z27C/91a0
>>564-565
失礼つかまつった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-Df84 [133.218.159.152]):2017/03/26(日) 22:00:26.01 ID:RTOXosqc0
総電圧がリーフは360V、ノートは292vって記述もあったけど、
意味がわからなかった。
リーフとはレギョレータもモーターも一緒ということなので、
出せる出力は一緒なのですよね?
減速比が多少違うみたいだけど。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/26(日) 22:36:00.38 ID:IYoqF1jy0
詳しくないというか電気工学が理解できてないんでしょ
無知が無理すんなって

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/26(日) 23:15:38.84 ID:RTOXosqc0
>>570
分かってるなら、優しく解説頼む。
分からないなら黙っててくれ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-hGjy [115.69.237.131]):2017/03/27(月) 00:02:57.84 ID:R77PHPpG0
>>566
>NOTEは全開時はバッテリーからと発電機からと両方から同時に電流を流す
難しくてわからんと言いながら自分で答え書いてるやん。
バッテリーの出力上限が30kW程度しか無いの。
つまりバッテリー残量があってもアクセル全開の3/8のパワーしかバッテリーでは供給出来ない。
残りは発電機の出力がそのままモーター駆動に使われる。
エンジンを小さくしたら発電機の出力が減るわけで、モーター出力も減ってしまう。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f962-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/27(月) 00:28:27.76 ID:gZ6c2ByD0
だから大きいバッテリーが必要って上の人は言ってるんだよな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-4SPB [182.250.251.232]):2017/03/27(月) 05:39:28.44 ID:Mvaj2Jn0a
 660ccにするなら、バッテリーはリーフ並に積んで、レンジエクステンダー型の車になると思う。そこそこの値段で出たら欲しい…。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-L3gu [106.154.38.234]):2017/03/27(月) 07:30:57.15 ID:7Q4L0Ba0a
夏発売のセレナe-power
発電用エンジン、ダウンサイジングターボで1000ccくらいになればいいな
てかそのくらいで十分じゃね?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1a6-PsPp [60.39.38.147]):2017/03/27(月) 07:49:45.97 ID:z5Hmfd5i0
開発コスト、エンジンの効率ともにほぼメリットないよ。税区分も変わらないし。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-aw5l [106.154.77.64]):2017/03/27(月) 10:36:44.54 ID:/6WJuqx+a
>>576
1000ccを切ると税区分が変わる気がした。記事の時点では構想段階だが今どうなってんのか。
http://www.sankei.com/economy/news/160826/ecn1608260004-n1.html



が、日産が日本オンリーな制度に付き合うわけないけどね。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.139.11.61]):2017/03/27(月) 10:53:50.14 ID:21gPq1A9a
>>577
1000ccは世界的に需要あるぞ?
だから軽を1000までにしようって話もある

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-PsPp [153.154.247.214]):2017/03/27(月) 11:15:38.85 ID:F9hcsehGM
>>577
ごめん、勘違いしてた
1000ccのエンジンっていったら
1000未満(999とか)だったな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31df-Wi6J [124.85.30.242]):2017/03/27(月) 11:43:50.07 ID:Y1Si9hgx0
めんどくせえ連中だな他でやれ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-O8xH [126.186.195.252]):2017/03/27(月) 11:48:20.50 ID:ubI8UPqWr
ここ納車待ち&オーナースレなんだけど

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-QN42 [219.110.242.165]):2017/03/27(月) 11:51:32.99 ID:hDm3cGpm0
いつのまにか本スレのような流れにw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV [182.251.245.35]):2017/03/27(月) 12:17:12.94 ID:SaqRugwMa
エンジンが1000ターボなら自動車税も1000ccクラスになるんでしょ
まあどうせエコで免税対象だけど

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0956-GC8V [122.17.117.101]):2017/03/27(月) 13:10:00.90 ID:FG0hndQF0
>>572
NOTEのリチウムイオンバッテリーが30kw程度って書いているけど、どこかにかいてました?
探したけど見つからないんですよね。
リーフのバッテリーがセルが192個で360V、24kwh 出力が90kwってのはあったけど。
NOTEはセルが80個 292v 1.47kwh しか出てこないんです。
バッテリー自体の出力って公表されてるの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-O8xH [126.186.192.234]):2017/03/27(月) 13:16:33.32 ID:Q3btxPowr
スレ違いだと安価つけて指摘しなきゃわからねーのかなこのアホどもは

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-L3gu [1.66.97.149]):2017/03/27(月) 14:30:11.02 ID:HsW2bgeyd
おい喧嘩ならもっとやれ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-jlZh [182.251.246.46]):2017/03/27(月) 14:39:48.52 ID:BFeUw9a1a
この前山道の長い下りでふだんのエンジン音じゃない、ガーって音が聞こえたんだけど、あれが電気捨ててるってやつかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.139.6.177]):2017/03/27(月) 14:54:34.46 ID:8y1cB4hga
>>586
やんのかタココラ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-6YCh [49.106.209.237]):2017/03/27(月) 16:42:12.35 ID:+pUrYmI5d
電工系の話題は勉強になるからもっとやれ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-L3gu [1.66.97.149]):2017/03/27(月) 17:06:01.35 ID:HsW2bgeyd
>>588
あ?上等だハゲ(シュシュ)

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0956-GC8V [122.17.117.101]):2017/03/27(月) 17:15:49.86 ID:FG0hndQF0
>>585
オーナーと納車を待っている人のスレでしょ?
この流れの何がスレチか全く理解できない。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-QN42 [49.106.193.160]):2017/03/27(月) 17:16:14.74 ID:EzLS8BFsF
サイドステップついたモードプレミアみたら俺のにもつけたくなってきた

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-6YCh [49.106.209.237]):2017/03/27(月) 17:39:46.35 ID:+pUrYmI5d
コンパクトカーにサイドステップは要らんやろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0956-GC8V [122.17.117.101]):2017/03/27(月) 17:47:07.98 ID:FG0hndQF0
>>592
付けたもんね。
でも、まだ販売店でしかモードプレミアを見たことがないや。
E−Powerは3台くらい見たかな。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b5b-72yv [119.231.110.72]):2017/03/27(月) 17:50:16.34 ID:fA7jn7Ug0
サイドステップって何やねん?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Hrkz [182.251.242.49]):2017/03/27(月) 17:55:17.96 ID:JC5f69cka
キッキングプレート?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b88-ylDc [153.198.172.206]):2017/03/27(月) 18:01:11.06 ID:zNS+RN6R0
>>595
反復横飛びの事だよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.197]):2017/03/27(月) 18:06:28.73 ID:GkX5Tvyya
今まではnismo verなんてたまに見かけるくらいだったけど
ノートe-power nismoはかなり台数が増えそうだな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-KD7n [182.249.242.142]):2017/03/27(月) 18:34:16.12 ID:5XZXsio1a
モードプレミアTP納車となりました 各運転モードの差が大きくて、車を3台持ってるような感じ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-g4/i [1.79.75.96]):2017/03/27(月) 18:47:17.79 ID:eDmTyKhbd
>>447
俺んとこの担当は車検通してくれって
車検残が付く分査定が上がりますって車検費用の方が高いっての
融通は利かないし有用な案は出さないし、ほんと担当替えしてほしいわ
クルマは楽しみなのにゲンナリする

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/27(月) 19:10:34.78 ID:/kJ6lUkD0
>>447
社用車含めて何台か買ってるというのもあるのかもだけど、
車検切れと納車までの期間が2週間くらいあったけど代車選ばせてくれたな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-L3gu [1.66.97.149]):2017/03/27(月) 19:14:34.59 ID:HsW2bgeyd
>>600
お前日本語話せやハゲ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 41ac-yKuz [180.28.171.104]):2017/03/27(月) 19:24:20.49 ID:c33o55zb0
>>599
4台じゃなくて?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK75-uAeL [2bc2YU6]):2017/03/27(月) 20:47:59.32 ID:athieLMOK
今月、e-POWER NISMO契約した人、値引きどのくらいになったのかな?
もちろん、MOP、DOPの有無で変わるので、その辺の金額も教えてくれたら嬉しい。
納期も大事ですね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-Df84 [133.218.159.152]):2017/03/27(月) 20:49:54.10 ID:7OxAGFvI0
>>600
何度も同じ話を書き込むなよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-H1Yz [49.97.107.146]):2017/03/27(月) 22:55:34.15 ID:/Izh7ZeVd
日産Dはクソだと言ってるのですね
そうかもねー

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-hGjy [115.69.237.131]):2017/03/27(月) 22:58:21.08 ID:R77PHPpG0
>>584
公式情報は無いけど、エンジンとモーター出力からの逆算と、高出力なリチウムイオンバッテリの相場が大体容量の20倍だったりするので妥当なところかと。
実車の挙動(バッテリのみで走れるパワーの上限や高速での再加速のラグ)見ててもそんなに外してない値だとは思う。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b94-nMht [153.182.52.122]):2017/03/27(月) 23:45:00.56 ID:RUQ51pvM0
nismo先週契約、4月中旬納車予定
mop19マソdop40マソ。
なんだかんだで300マソ
こんなに早く手に入るとは思わなかったぜw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-1VOV [210.237.34.5]):2017/03/27(月) 23:55:17.87 ID:zZZCfWeL0
>>608
マソですか
その納期からするとメーカーオプションの合致した車が既にあったということだね
納期重視なら特殊オプションは付けるべきじゃないよね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b94-nMht [153.182.52.122]):2017/03/27(月) 23:55:45.62 ID:RUQ51pvM0
>>604
値引きは20マソ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3333-AhEz [133.218.159.152]):2017/03/27(月) 23:55:51.87 ID:7OxAGFvI0
>>608
値引きは?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-GC8V [106.139.13.210]):2017/03/28(火) 01:09:05.95 ID:UcJkoDefa
ここ随分寂れた閑散スレだなw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b9d0-1VOV [210.237.34.5]):2017/03/28(火) 01:30:21.45 ID:+GSWFewd0
他にもe-POWERスレがあるからな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91c3-1+/p [182.169.181.213]):2017/03/28(火) 06:37:12.64 ID:BdstomME0
4月からのエコカー減税って75%?免税にはならないよな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-cwyb [182.251.244.15]):2017/03/28(火) 07:15:21.27 ID:HJBfJD3Qa
>>614
100%だよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.193]):2017/03/28(火) 08:06:52.83 ID:MG0Y0HZAp
nismoは、なんだかんだで300見とかなきゃないか〜

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-aw5l [106.154.69.60]):2017/03/28(火) 08:37:23.43 ID:u767Sfnda
>>612
epowerスレが何個あると思ってんだ。
ipあり、ipなし、アンチ、納車待ち だったんだぞ。
分散しまくり。

それだけ売れてるってことだが。

ノーマルを買う人はどこに行くのか不明だな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0956-GC8V [122.17.117.101]):2017/03/28(火) 10:22:14.69 ID:r4ZRZyWq0
>>607
逆算にエンジン出力を使うのはどうかなぁ。
エンジンから発電して送り出す電力が58kwではないと思うし。
容量の20倍ってのがあるの?
だとリーフの90kwってのは合わなくなるけど、、、。

一気に出せる出力は容量では無くインバーターの性能によるとか聞いたことがあってさ、インバーターならリーフと一緒だと思ってたんですよね。
駆動モータ出力が109ps(80kw)ですから、リチウムバッテリーとエンジン発電合わせてそれ以上はあると思うんですけど。
エンジンからの直接的な電力はタイムラグもあるだろうし、容量は小さくとも一時的な電流はバッテリーから供給されるのかなと思ってました。
なので30kwという書き込みに、どこから来た数字なのかなと、、、。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-QN42 [219.110.242.165]):2017/03/28(火) 10:35:49.21 ID:0Ugy04x80
>>594
いいセンスしてるよ
俺も現物見るまではコンパクトには必要ないかと思ってたけど、プレスラインと相まってとてもよかった

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Hrkz [182.251.242.47]):2017/03/28(火) 12:32:14.51 ID:W45FyNfqa
六月始め納車予定だったのが、四月終わりになるって言われてテンションMAX

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13a0-jarD [219.118.180.44]):2017/03/28(火) 12:37:29.90 ID:DfWwmkQt0
>>620
おめ!GW前に納車いいな!

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.253.231]):2017/03/28(火) 12:49:34.83 ID:LGv2u+PIa
ツチノコ色か、良い色買ったな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-Hrkz [182.251.242.37]):2017/03/28(火) 15:01:01.96 ID:u4rxNowAa
>>621
サンクス!連休中ずっといじりまくるわ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.68]):2017/03/28(火) 15:48:26.26 ID:lWa0G1fpp
今年中に結婚するかも知れないから、
e-powerは諦めるか。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/28(火) 15:58:46.43 ID:OQX89GFF0
結婚するのならe-powerにした方がと思ったけど、それならもう少し大きめのがいいか…

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.243.193]):2017/03/28(火) 16:01:26.15 ID:f4g6+M9aa
そもそも結婚する予定があるのに
結婚前に散財するのは相手の親の印象が良くないと思うがね
結婚したら好きに車が買えないってなら独身のうちに買ってしまえ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.68]):2017/03/28(火) 16:08:30.30 ID:lWa0G1fpp
結婚する予定…
う〜ん、まだ確実ではないんだよな。
2人の間でまだその話は出てない。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0956-GC8V [122.17.117.101]):2017/03/28(火) 17:23:25.12 ID:r4ZRZyWq0
>>627
今の時点で勝手に車を買ったら、「この人結婚する気ないのかしら」とは
思われるだろうね。
結婚の申し込みと同時に、車は燃費を考えてHVのNOTEにしたいとか言ったら?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/28(火) 17:26:20.07 ID:OQX89GFF0
その頃にはジュークのe-powerもでとるかもしれんし、今無理に決めなくていいんじゃないかな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13a0-jarD [219.118.180.44]):2017/03/28(火) 17:51:38.43 ID:DfWwmkQt0
なんで結婚するからe_powerを諦めるって話になるの?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.68]):2017/03/28(火) 17:53:09.93 ID:lWa0G1fpp
おかねが500万しかないのです。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-QN42 [49.106.192.248]):2017/03/28(火) 17:57:17.81 ID:JIT21GfRF
あー
婚約指輪や結婚指輪、結納に結婚式を考えると
それは無駄使いできないね
まずはゼクシィ買って必要なお金を算出しなさい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-6RS7 [182.250.253.234]):2017/03/28(火) 18:16:00.87 ID:/HsgMMw1a
サーモンピンクか、良い嫁貰ったな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1131-UZJp [118.10.100.215]):2017/03/28(火) 19:09:24.01 ID:8ETItULz0
今から家族が増える前提ならe-Powerのセレナが妥当じゃね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 41ac-yKuz [180.28.171.104]):2017/03/28(火) 19:15:36.66 ID:K0oEKwzJ0
>>634
ある程度成長してからでよくね?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-KD7n [182.249.242.133]):2017/03/28(火) 19:27:59.71 ID:eeotD2Hra
>>603
599です オレ的にDとBは同じ車
でもECOとSの差にぶったまげました

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa35-aw5l [106.154.70.112]):2017/03/28(火) 19:34:54.74 ID:ZTgKoUUea
>>633
何をシレッとw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-WEoc [182.251.252.36]):2017/03/28(火) 19:35:25.88 ID:o096m/8Fa
>>633
アワビブラウンかも

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-L3gu [106.154.29.174]):2017/03/28(火) 19:47:49.22 ID:drnNjlrFa
俺だったら車も嫁も新車が良いです

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1131-UZJp [118.10.100.215]):2017/03/28(火) 19:50:30.28 ID:8ETItULz0
新品の嫁なんて宝くじで一等を当てるくらい難しいぞw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-1VOV [106.139.12.154]):2017/03/28(火) 21:02:18.71 ID:8Gu43rAca
>>634
何人子供作る気だよw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3333-Df84 [133.218.159.152]):2017/03/28(火) 21:34:14.29 ID:3ToZ0vAM0
LEDヘッドライトの技術ってここまで進んでいたんだな。
NOTEのLEDかと思ったら違ったけど。
https://www.youtube.com/watch?v=8TAVDWrFcmM

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 91c3-1+/p [182.169.181.213]):2017/03/29(水) 00:01:46.33 ID:25VnD2St0
>>615
サンクス
ブルーミラー追加しといた

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-hGjy [115.69.237.131]):2017/03/29(水) 00:31:37.07 ID:svz26xx50
>>618
別のスレに出てたけど、発電機の出力は製造元の東芝によると55kWだそうな。
例に出した容量の20倍ってのは上限だから、それより小さい出力で使う分には問題ないし、高出力タイプでないLIBならそんなに出力は取れないから矛盾はしない。
モーターにもインバータにもバッテリにも出力上限があって一番低い物に縛られるだけの話。

実際のNOTEでは発電のタイムラグを全部バッテリで賄うようなことはしてなくて、高速走行中にアクセル踏み込んでも発電量が上がってくるまでは出力が抑えられて、加速度にラグが出るのは体感出来る。
30kW程度と言ったのは実際は25kWかもしれないし40kWかもしれない。バッテリ温度や残量に左右される変動要素かもしれない。
公式情報が無い以上はこの程度でしか語れないけど、NOTEのバッテリから60kWや80kWの出力が取れないことは乗ってみればわかるよ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 31d5-cwyb [124.211.115.5]):2017/03/29(水) 06:55:22.35 ID:11jYg6sx0
>>638
ドドメブラックかもよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-O8xH [126.161.8.206]):2017/03/29(水) 08:41:17.64 ID:g6pVS+vOr
うちは子供2人(3歳と1歳)でノート買ったけど問題ないかな
ただそれ以上乗れないのと妻がドアをよくぶつけるのでセレナにすればよかったとも少し思ってる

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/29(水) 08:55:08.53 ID:kWls4cwb0
>>644
伝聞でここまで妄想膨らませられる能力だけはちょっとうらやましく…もないか

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spbd-CoTa [126.210.0.68]):2017/03/29(水) 09:13:28.64 ID:fHFVo82+p
nismoとx、家族持ちにはどっちがいいだろう?
nismoは、足回りが硬く、突き上げが強いと聞いたが。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd3-qAUW [121.95.43.146]):2017/03/29(水) 11:15:00.81 ID:Oxb1AkIT0
このままだと日本の車は全部ノートになっちゃうね
本当に日産の技術e-poorは凄い発明だよね(ФωФ)フフフ・・・

流石世界のルノーの子会社日産だわ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spbd-7qrO [126.152.66.213]):2017/03/29(水) 12:45:31.64 ID:l+vQSkO/pNIKU
納車の対義語って何?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW e174-O8xH [126.21.210.35]):2017/03/29(水) 12:57:58.33 ID:UgFDqc7U0NIKU
廃車?(´・ω・`)

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa35-1VOV [106.139.12.154]):2017/03/29(水) 13:03:56.80 ID:LYu27VjWaNIKU
>>648
子供の頃から硬い足回りに慣れさせておくんだw
フニャ足だと車酔いもしやすいし

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1362-7HKf [125.202.8.30]):2017/03/29(水) 14:01:31.88 ID:F5JN/Fqf0NIKU
>>644
http://www.toshiba.co.jp/tech/review/2017/01/72_01pdf/0A.pdf
のP21

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0956-AhEz [122.17.161.189]):2017/03/29(水) 17:49:05.77 ID:RIzk7X080NIKU
>>644
リーフのリチウムイオンバッテリーは192個のセルを繋いで360Vの電圧を出しています。
出力は90kwでバッテリーだけで80kwの駆動モーターを動かしています。
A x V= W の計算から90000w÷360v=250Aの電流です。
対してNOTE E-Powerに搭載のバッテリーは80個のセルを繋いで292vの電圧を出しています。
内部の抵抗が同じとして、電圧と電流は比例するという法則をあてはめると、
250A × 292v ÷360=202A
292v × 202A = 59000w
となり59kw の出力となります。
NOTE E-Powerのバッテリーは容量こそ1.5kwと小さいですが、292vを出しているという事は出力は結構あるのではないでしょうか?
もちろん、80kwのモーターをフルに動かすには足りませんのでエンジンによる発電最大55kwと組み合わせて使うのだと思いますが。
違っていたらゴメン。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 291b-ZYFz [160.13.222.51]):2017/03/29(水) 18:44:07.19 ID:RbYIxBxF0NIKU
>>644
鉄道もそうだが、PMSMのモーターといえば、東芝だからね。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13df-5sBS [219.102.25.126]):2017/03/29(水) 19:33:33.92 ID:mwUAFUov0NIKU
今月は2万台ペースで造ったぞ。
他の車種は売れないからノートに全振り。日当たり900台以上。
そろそろ行き渡ってきたんじゃないか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/29(水) 19:36:06.97 ID:kWls4cwb0NIKU
そんなこと気にしてる層ってお察しだよね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-G0rA [49.98.163.194 [上級国民]]):2017/03/29(水) 19:45:53.22 ID:BSYTmeEDdNIKU
>>657
納車待ちスレでお前は何を察す?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ eb78-7HKf [121.81.180.174]):2017/03/29(水) 19:51:03.20 ID:kWls4cwb0NIKU
納車待ちスレなのにいきなりそれに全く関係ない事でノート貶めレスする層さんお疲れさまですって意味ですよ、>>656さん

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMa3-cBBi [119.241.53.39]):2017/03/29(水) 21:11:14.44 ID:rWSCax3JMNIKU
>>648
ニスモは街乗りには足が硬すぎるから、ファミリー向けじゃ無いよ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0956-AhEz [122.17.161.189]):2017/03/29(水) 21:26:48.18 ID:RIzk7X080NIKU
>>660
逆にフレーム補強がされて乗り心地が向上しているというレポートもあるけど。
荒れたところではダメかな。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-verj [49.98.161.244]):2017/03/29(水) 21:35:14.95 ID:S3ctiCiOdNIKU
夏場はどうだろう、エアコンonでエンジン回りっぱなしになるのかな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 531f-hGjy [115.69.237.131]):2017/03/29(水) 21:57:23.45 ID:svz26xx50NIKU
>>654
その計算はおかしい。
簡単な例で言うと、単1電池と単3電池は電圧が同じで容量が違う。
同じ電圧の電池1個だからといって、得られる出力が同じかと言うとそんなことはなくて、単1電池の方が何倍も出力が取れる。
電池というのは電解液を電極で挟んだ構造になっていて、同じ構造の電池なら容量も出力も概ね電極面積に比例する。
「Cレート」って言葉を調べてみてほしい。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 0956-AhEz [122.17.161.189]):2017/03/29(水) 22:12:54.58 ID:RIzk7X080NIKU
>>663
電圧と電流は比例するんだから、単一電池も単三電池も得られる出力は同じでしよ?
容量が違うだけで長持ちするかどうかだけ。
モーターを回す力は同じだと思うけど。
強くしたい場合は直列で繋ぐんでしょ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ f962-GC8V [114.188.114.232]):2017/03/29(水) 22:18:29.91 ID:PLz4OqRk0NIKU
>>663
内部抵抗が同じならって仮定を見落としてないか

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9df-Gqv2 [124.85.30.242]):2017/03/30(木) 08:13:16.96 ID:s/yCsT0i0
いい加減馬鹿は他逝けよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d156-xjMp [122.17.161.189]):2017/03/30(木) 08:35:25.94 ID:ODcAlW2G0
馬鹿って誰の事かな?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-YKkU [1.75.5.197]):2017/03/30(木) 15:11:10.69 ID:zJu+W45Yd
>>656 製造ラインの方ですか?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/03/30(木) 15:46:19.34 ID:ltV1VDXFp
自分の車が作られてる様子が見たくてたまらん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9ac-l7HK [180.28.174.32]):2017/03/30(木) 17:25:21.42 ID:oIAMn/U30
>>669
見たい気もするが見たくない気もする。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/03/30(木) 17:28:07.16 ID:NxXYNo3l0
ニスモとツーリングパッケージで悩む
ツーリングパッケージならフォグ付いて10万くらい安いらしいし

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-Edd3 [219.110.242.165]):2017/03/30(木) 18:01:09.09 ID:wSt/OhUA0
>>671
エアロとシートをどうみるかだな
スポーツかカジュアルか
あとは内装の配色に赤が入るからその辺も好みのでるところだと思う

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1ce-Rc21 [122.16.36.140]):2017/03/30(木) 18:15:56.58 ID:TndBUPUu0
車検証を見たら、原動機の形式がHR12-EM57
排気量又は出力が1.19kw 燃料がガソリンになっている。

これって迷走しているというか最近の車を考慮してないですよね。

1.19は発電機で原動機じゃないし。
原動機はモーターで80kwだし。
燃料はまぁガソリンだけど、EVだとここはどうなるのかな?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b63-eaq5 [119.82.171.236]):2017/03/30(木) 18:21:01.69 ID:WWXml5840
リーフのスレは何処へいっちゃったの

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b63-eaq5 [119.82.171.236]):2017/03/30(木) 18:26:20.37 ID:WWXml5840
解決しました

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-jsM4 [106.172.52.130]):2017/03/30(木) 18:27:55.82 ID:+l9EBoX20
>>671
10万くらいの差なら中古の買取価格で帳消しにできると思うわ
なんちゃってスポーツだとしても
nismo e-powerの方がタマ数が少なくなるだろうしな
nismoは珍しいようで結構いろんなとこで声をかけられる
こういうのは出たばっかりの車の特権だな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/03/30(木) 19:22:54.45 ID:NxXYNo3l0
>>672
>>676
レスありがとう
顔のエグさでニスモにしようと思ってます
しかしいい金額だね、輸入車買えそう

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-xjMp [133.218.159.152]):2017/03/30(木) 19:31:21.52 ID:vrLKSYAl0
>>671
ツーリングパッケージにニスモの標準シートが付いていればよかったのになぁ。
私は、ツーリングパッケージです。
ニスモのエアロは場所を選ぶし、、、。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-+mCb [182.251.252.33]):2017/03/30(木) 20:19:35.61 ID:PGPwC2uLa
>>674
2ちゃんから卒業しました。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9aa-MBO3 [182.171.246.142]):2017/03/30(木) 20:32:04.98 ID:IrAxtAor0
>>664
電圧と電流が比例するという法則から当てはめて消費される電力を計算するのは、バッテリーみたいな電圧も電流も制限されてる電源では間違ってると思う

リチウムイオン電池の電圧は3.7Vぐらいなんだけど、リーフの方は96個直列、2個並列で192個の電池を使っている
ノートの方は80個直列、並列には繋がないで使っている、というような推測ができる

と考えるとざっくり言ってリーフの半分の電流しかノートでは流せないと思うよ
だから、292V * 125A = 36.5kW となる

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b2-ZBiq [115.38.21.29]):2017/03/30(木) 20:32:29.24 ID:LxiZdATS0
今日は2回もNISMO見た!
自分の以外で走ってるe-POWER見た事無かったけど、初がNISMO2台だとは!
NISMOの納車が遅いわけだと感心した

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-xjMp [133.218.159.152]):2017/03/30(木) 20:43:24.93 ID:vrLKSYAl0
>>680
80個直列と96個直列ではあまり違わないと思うけど。
並列はあくまでも容量を増やすためでしょ?
瞬間的な出力は直列で電圧を上げる事で可能になると理解してますが。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/03/30(木) 21:04:04.37 ID:NxXYNo3l0
>>678
うーん、やっぱりエアロ邪魔かなあ
フォグつかないのも実用性低いし

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3931-xrYa [118.10.100.215]):2017/03/30(木) 21:39:54.72 ID:uLAIAXmy0
エアロ邪魔ならTPで良いじゃん
シートなんて後付け出来るんだし

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-g2tE [106.172.52.130]):2017/03/30(木) 21:49:21.94 ID:+l9EBoX20
nismoのエアロの高さ程度で行く場所に困った事ないわ
今まで車高の低い車に乗ってた経験がないならTPでいいんじゃないの
俺はE12メダリストのエアロ付からnismoにしたけど
これだってノーマル車高でもそれなりに低かったしなあ
あとデフォでフォグ付けるのは実用性云々じゃなくやめろと言いたい
最近のHIDやらLEDのフォグは害悪

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-xjMp [133.218.159.152]):2017/03/30(木) 21:59:14.56 ID:vrLKSYAl0
>>685
場所を選ぶって意味が違うんだけどね。
nismoのようなエアロ車じゃ浮いちゃう相手っているでしょ。
派手じゃなく渋いが価値観高いシチュエーション。
単純に走りならnismoが良いんだけどさ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-g2tE [106.172.52.130]):2017/03/30(木) 22:09:55.76 ID:+l9EBoX20
それならもうお好きにどうぞとしか言えない
そういう要望のためのTPなんだし

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hcd-DO1D [210.167.235.18]):2017/03/30(木) 22:12:41.40 ID:5x7USJ68H
静岡神奈川だとnismo多いぞ
ただオプションあまりついてないシルバーかブラックが多い

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a980-qgKA [180.43.221.134]):2017/03/30(木) 22:26:53.77 ID:OgD0CZ8v0
>>681
うちの方はnismoは全く見ないけど、黒、グレー、赤、ピンクプラス自分のアンバーで5色は走ってる。東北の田舎町だけど。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-Edd3 [219.110.242.165]):2017/03/30(木) 22:27:28.69 ID:wSt/OhUA0
都内だとニスモよくみるよ!モードプレミアは一度も見たことがないw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-xjMp [133.218.159.152]):2017/03/30(木) 22:29:33.49 ID:vrLKSYAl0
nismoとツーリングパッケージだとやっぱりnismoの方がだいぶん多そうだね。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-g2tE [106.172.52.130]):2017/03/30(木) 22:31:07.86 ID:+l9EBoX20
こっちは北関東だけどnismoはe-powerも含めて
あんまりすれ違わないな
e-powerかと思ったら普通のノートだったり
まだあんまり走ってはいないな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-g2tE [106.172.52.130]):2017/03/30(木) 22:33:56.62 ID:+l9EBoX20
ちなみにnismoのノーマルシートでも
年配の人間にはすこぶる評判が悪いw
乗り降りしづらいとさ
確かにノーマルでもサイドは結構高いし
体にフィットするからなあ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hcd-DO1D [210.167.235.18]):2017/03/30(木) 22:39:32.60 ID:5x7USJ68H
俺もモードプレミアはまだ見てないなぁ
俺のは赤nismoにレカロ以外のnismoOP着けたからあまり被らないだろう…多分

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13e6-Rc21 [59.134.32.115]):2017/03/30(木) 23:26:37.13 ID:nuMP3mgY0
NOTEそのものを余る見ないけどな@東京近郊
e-powerモノなんか見たこともない、ホントに売れてるのか? あの誇大宣伝インチキ簡便HVは

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbd5-kVPK [111.104.77.15]):2017/03/30(木) 23:32:05.12 ID:r34etNDP0
横須賀しょっちゅう見かけるw
地元だからだろうな。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e9d5-4Ha9 [14.101.97.84]):2017/03/30(木) 23:36:12.33 ID:O9q2HIgN0
試乗車以外で今日初めてオレンジ見たけどやっぱいい色だわ
ちょっと目立つけど

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd3-ouAK [121.95.43.146]):2017/03/30(木) 23:53:15.94 ID:tzLsQtE70
もう今年の売り上げナンバーワンはノートで決まりだな
1月からの連続販売台数断トツ1位おめでとうございます
日産チェリー以来の快挙だね(ФωФ)フフフ・・・

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9aa-MBO3 [182.171.246.142]):2017/03/30(木) 23:55:33.98 ID:IrAxtAor0
>>682
そりゃ、80個直列と96個直列の違いがあまりないのは当たり前、それは出力電圧の違いなんだから
電圧を上げても電流が流せなかったら意味がない。並列には容量を増やす以外の意味もある

1つの電池に対して瞬間的に流せる電流の最大値は決まっていて、それ以上の電流を流そうとしても流れないし、大抵大電流になればなるほど電圧が下がってくる

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-aWcm [126.210.0.68]):2017/03/31(金) 00:15:03.47 ID:JEZPEP3vp
e-powerは、走ってる時の雰囲気が違うから、
遠目で見てもなんとなくわかる気がする。

なんていうか、速いんだよね。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-He1A [133.218.159.152]):2017/03/31(金) 00:23:46.89 ID:XHUfYk8J0
>>699
禅問答はもういよ。
292Vの電圧を出しても電流が流れないって理由をあげてよ。
内部抵抗以外の。
NOTE E-Powerは直列で292Vの出力バッテリーを積んでいるのは間違い無いんだから。
30kwしか出せない理由をね。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0162-Rc21 [114.188.114.232]):2017/03/31(金) 00:33:07.81 ID:taBPhtMU0
結局バッテリー容量に基づいて放電量に制限があるわけだから(いわゆる1C放電とか2C放電とか)
リーフの1/15とか1/20とかしか容量が無いノートではよっぽど容量あたりのアンペアを上げてると思われ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9aa-MBO3 [182.171.246.142]):2017/03/31(金) 01:26:16.63 ID:kv23om1N0
>>701
考え方が逆なんだって
電池の性能以上に電流を取り出そうと思ったら292Vの電圧が出せなくなる。そもそもそこの原則がわかってないから禅問答とか思っちゃうんだって

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b5b-PaSH [119.230.62.231]):2017/03/31(金) 01:30:31.43 ID:tpcACf4V0
大阪ではニスモよく見るよ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5974-Sr0k [60.64.195.5]):2017/03/31(金) 02:19:06.98 ID:PgKn9B2L0
やっとX納車でした!
親戚の関係もあってmedalistだと煩そうなのであえてXにほぼメダリストと同じオプションくっつけたw

明日から合い間見てデッドニングやっていこっと。。
そのままでも前の車より静かだけど

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9ac-l7HK [180.28.174.32]):2017/03/31(金) 02:21:24.78 ID:sQSOJW9W0
>>705
ノートe-POWER X 受車おめでとう。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.104.30.60]):2017/03/31(金) 02:50:47.96 ID:S+gL/oQ3d
沖縄だと余り見かけないな
海を渡らなきゃイカんから台数はまだまだ少なそう
でも何故か知り合いのディーラーの所は今年だけで
GTRが二台も売れたとか言ってたな。ほんまかいな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YKkU [49.98.150.56]):2017/03/31(金) 05:01:03.70 ID:h8jGxeRNd
東京郊外だけどe-power見たのはまだ3回しか無いですね。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1ce-w6WX [122.16.36.140]):2017/03/31(金) 10:04:57.11 ID:PJ7TvYoO0
E-Powerのニスモとモードプレミアは未だ見たことが無いな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.198]):2017/03/31(金) 10:27:30.56 ID:rEhfvMR1a
俺が世話になってるディーラーでも
2017モデルのGT-Rになってから少し売れるようになったっていってた
これが最終モデルって噂があるからかもしれんけど
試乗しても買い替えるほどではなかったな
nismo e-powerが楽しくてR35はしばらく乗ってないわ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sadd-6IZf [106.154.62.163]):2017/03/31(金) 10:40:18.91 ID:GpJIMNv1a
ノートを見ないって、外出てないだろw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b25-Pgf/ [119.230.100.195]):2017/03/31(金) 10:40:24.93 ID:K8ObA4/p0
納車された方、普段は何モードで乗ってます?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-rqe9 [182.251.246.37]):2017/03/31(金) 11:17:03.98 ID:GgMPQAwoa
>>712
俺はS
妻はECO

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.198]):2017/03/31(金) 11:22:49.57 ID:rEhfvMR1a
俺は普段はSとECOを状況によって切り替えて使う
何かのモードに入れっぱなしってことはない
ステアリングもしくはもっと見やすい位置に
切り替えボタンが欲しい

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/03/31(金) 12:29:19.15 ID:4vi6DOYYp
コロナオレンジが試乗車以外であんまり見ないな
注文してる人少ないのかな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-pZ/F [182.251.246.49]):2017/03/31(金) 12:36:01.22 ID:cuGOrzaLa
>>712
普段S
ETCゲート通過後D
高速降りるために本線から外れたところでS

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4Ha9 [182.251.242.18]):2017/03/31(金) 12:43:23.02 ID:CBjuyHcZa
>>715
前に何かの記事で購入者の1割弱ほどがオレンジ選んでるってあったな
トップがホワイトパールで23%

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YKkU [49.98.150.56]):2017/03/31(金) 14:42:04.70 ID:h8jGxeRNd
3月3日に契約したMPが本日追浜工場を出たとの知らせ。店に来る迄にまだ時間がかかるとの事で納車日は未定だけど…1ヶ月チョイなら早い方かな?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-Edd3 [49.106.192.197]):2017/03/31(金) 15:29:11.20 ID:aNjK8wDKF
>>718
はやいはやい
わい2ヶ月弱や
東京住みだけどそこから二週間弱よ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/03/31(金) 17:06:29.73 ID:4vi6DOYYp
>>717
あんまり人気ないのかな...俺オレンジだわ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YKkU [49.98.150.56]):2017/03/31(金) 17:24:44.01 ID:h8jGxeRNd
>>719
担当者が言うには今ここからの手続きが混雑して時間かかるらしいす。でも待ってる間にどっかの旅行社みたいに販売店が破産宣告で車がパーとか勘弁。この1ヶ月そんな事まで考えたw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-icq5 [126.253.194.179]):2017/03/31(金) 19:16:54.64 ID:qlsChimWp
>>720
人気とかどうでもいいよ。白が人気なのはあれじゃないの?国民性ってやつ?白を否定する訳ではないけどね。ブリリアントホワイトパールもキレイな色だと思うよ。
俺はオレンジだけどすごく気に入ってるよ。日に当たった時の色はピカイチだと思うよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b6-uExK [101.140.218.203]):2017/03/31(金) 22:26:43.33 ID:2j+3BWF90
>>717
塗装色 実績
ブリリアントホワイトパール 23%
ブリリアントシルバー 15%
ダークメタルグレー 13%
スーパーブラック 10%
プレミアムコロナオレンジ 8%
シャイニングブルー 7%
ガーネットレッド 6%
インペリアルアンバー 6%
ギャラクシーゴールド 3%
オリーブグリーン 3%
ソニックブルー 3%
ホワイト 2%
ナデシコピンク 1%

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53b2-ZBiq [115.38.21.29]):2017/03/31(金) 22:38:11.46 ID:qIWfbR8v0
今日はその1%のナデシコピンクを見た
何か運が良いかな?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/03/31(金) 22:40:52.13 ID:0mYA6fwL0
ピンクは以前のNOTEからあるから結構見るよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b88-jsM4 [153.198.172.206]):2017/03/31(金) 22:53:08.50 ID:mThT/SCZ0
>>724
近所のディーラーがナデシコピンクを試乗車にしてるから、やたらよく見るw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 0162-Rc21 [114.188.114.232]):2017/04/01(土) 00:11:27.91 ID:35H4TktH0USO
YOU GET TO BURNING
Evaluation: Good!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 7b5b-PaSH [119.230.114.215]):2017/04/01(土) 01:26:42.62 ID:YwZrC0bW0USO
>>721
あほか。1ヶ月で日産が倒産したらびっくりするわ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 531f-O55K [115.69.237.131]):2017/04/01(土) 03:20:40.21 ID:nuA3cjQR0USO
>>701
内部抵抗以外の理由に限定する意味がわからない。
大容量の電池ほど内部抵抗が低くて大電流が取り出せるのは電池の常識なんだが。
同じ電池を並列にしたら容量が増えるだけでなく、内部抵抗が半分になるから倍の電流が取り出せる。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W fbd5-kVPK [111.104.77.15]):2017/04/01(土) 07:21:00.69 ID:paEnRCG/0USO
俺リーフだけどオレンジよ。
綺麗だし走ってて目立つのでイイよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 7b78-IltU [183.77.105.253]):2017/04/01(土) 08:11:28.22 ID:5lBBhQRQ0USO
>>718
今はそんなもん。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800T Sadd-6IZf [106.154.70.102]):2017/04/01(土) 08:37:02.22 ID:jExShG+7aUSO
オレンジとか派手な色はコンパクトカーの特権なんだからイイと思うねぇ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW c974-J4/Y [126.218.102.48]):2017/04/01(土) 10:07:54.30 ID:4Uh+veQV0USO
>>723
やたらオリーブグリーン見るけど意外と少ないんだな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sr05-lcjj [126.212.49.208]):2017/04/01(土) 10:53:08.31 ID:nsNvj+ylrUSO
>>728
ディーラーの倒産なら十分ありえる

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW 13ee-VZ5V [61.245.95.26]):2017/04/01(土) 11:19:18.25 ID:J+/fWDoF0USO
うん
販売店て書いてあるのになぜか脳内変換で日産になってるしw
販売店の倒産なら普通にある

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 d1f2-06/P [122.209.255.22]):2017/04/01(土) 11:44:38.10 ID:wHAIGKvc0USO
>>722
オレンジは良いと思うが変に目立つのがいや
よく行くスーパーやコンビニの駐車場で
「あ、またオレンジノート止まってるw」とか言われるのが嫌だわ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1962-eaq5 [220.221.145.86]):2017/04/01(土) 12:01:19.65 ID:/tnJP3Th0
>>736
それは良いだろ
よくパチンコ屋やラブホの駐車場で
「あ、またオレンジノート止まってるw」だろ

738 :a (ワンミングク MMd3-TuF4 [153.157.153.97]):2017/04/01(土) 12:54:26.25 ID:b1iUVZ7EM
>>735
トヨタのディーラーとか普通に潰れる?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-NigN [182.251.241.40]):2017/04/01(土) 12:57:25.07 ID:thJJrcW0a
明日は納車。
1月後半に頼んだニスモがようやく来る〜。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3931-xrYa [118.10.100.215]):2017/04/01(土) 14:30:45.30 ID:CF0zbTwM0
俺も納車までに一週間切った
1ヶ月くらいだったけどムッチャ長く感じたわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ee-VZ5V [61.245.95.26]):2017/04/01(土) 14:51:33.51 ID:J+/fWDoF0
>>738
経営してるとこによる
東芝でもつぶれそうだし

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/04/01(土) 15:24:30.05 ID:PFtE5Gdtp
自分は11日に納車されるー
10日が誕生日だから調度いいわ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK8b-nIZf [05004031284448_ec]):2017/04/01(土) 17:01:02.81 ID:Wvv7MoI9K
>>645

テメェみたいなクズ野郎のチョンコロはさっさとSHINEやぁ!

今すぐ、SHINEよなぁ('-^*)/

ギャハハハハハハハハハハ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13dd-Edd3 [219.110.242.165]):2017/04/01(土) 17:43:12.46 ID:AQo/SBwW0
(´-`).。oO(突然どうしたんだろう…)

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 131b-xjMp [123.230.116.13]):2017/04/01(土) 18:32:31.05 ID:HMICK8qW0
本日、モードプレミア、ツーリングパッケージ、スーパーブラック納車されました。
1ヶ月待ちでした。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bd5-IDtH [119.106.90.89]):2017/04/01(土) 18:54:43.71 ID:0H+7K6qw0
あと2カ月待ちだ。なげー

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 336e-H7VA [101.1.185.198]):2017/04/01(土) 18:58:06.50 ID:172a3YtA0
嫁がフィット買おうとしてるけど、自分はホンダ嫌いだからノート買わせたい
ノートに心が動く文句ない?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51c6-kVPK [58.1.207.191]):2017/04/01(土) 19:04:54.86 ID:g/U24s420
>>747
嫁連れて試乗に行って運転させたら即決だった。
ガーネットレッド、ホワイトインテリアでその日に契約。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f128-1VJV [202.222.44.69]):2017/04/01(土) 19:12:17.74 ID:dYz6/E680
>>747
お前がノートを買えと一言いえば済む事だろ
そんな家庭内の問題をここで語ってもな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-+mCb [182.251.252.48]):2017/04/01(土) 19:17:25.30 ID:fJwTJPuia
>>747
リコールうんぬんいえば

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bd3-ouAK [121.95.43.146]):2017/04/01(土) 19:22:24.63 ID:/hBhmice0
完璧に来月トヨタ潰れるなこりゃこりゃ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.104.29.251]):2017/04/01(土) 19:37:53.77 ID:0WdOn0JDd
今更変えられないけどダークメタルグレーってオッサン臭い?
正直ホワイトと悩んだんだけどどうなんだろう

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YKkU [49.98.150.56]):2017/04/01(土) 19:41:38.78 ID:IMnzFeXgd
>>745
納車おめ!自分は真珠白にしたけど超黒と最後まで悩んだな。良い色だね。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c3-DO1D [182.169.181.213]):2017/04/01(土) 19:54:25.88 ID:R1OHnq150
>>752
nismoならええな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/01(土) 19:56:18.04 ID:y1E56+vE0
>>753
あー、うちも真珠白と超黒で少し迷って、超黒にした。
奥さんの説得は、試乗させたらワンペダルがいたく気に入ったようだ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/01(土) 20:00:10.61 ID:y1E56+vE0
改めて色々乗って、気に入ったモードはBモードだった。
ECOは流石に出だしが悪いのと、Sは街中では運転が荒くなってしまう。
Bモードが電ブレもそこそこ効くし、気持ちの良い加速もするので、街中で乗っていて楽しかった。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba9-J3YT [223.134.100.232]):2017/04/01(土) 20:03:32.51 ID:aE1u4COR0
>>745

おめ、いい色にしたなw
(おれのと同じ仕様だ)

最近は燃費も20km/lが出るように。

一つ後悔はナビ取付けパッケージを付けずに、
TVアンテナがめんどくさくて
フロントとリアに配置しなかったこと。
すぐワンセグになるorz

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.104.29.251]):2017/04/01(土) 20:07:34.71 ID:0WdOn0JDd
>>754
nismoだよ
直感でこの色が良い!って決めたけど今更ながら
判断は正しかったんだろうかと不安に感じている

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-aWcm [126.159.131.3]):2017/04/01(土) 20:19:10.46 ID:COuPaWlop
今日からこのスレの仲間入りです!
nismoで、2ヶ月待ちになりそう。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-IltU [126.200.112.28]):2017/04/01(土) 20:32:16.46 ID:jvVw+ypar
>>747
うちは嫁助手席に乗せて試乗したら、
加速の滑らかさが気に入ったらしく、
早く契約決めて来いと急かされた。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/01(土) 20:37:11.77 ID:y1E56+vE0
>>758
ダークグレーなら葬儀にも行ける。
ホワイトなら赤白だから葬儀は顰蹙かも。
場所や景色に溶け込んでしっくりするのはダークグレー。
2台目ならホワイトでも良いけど。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/04/01(土) 20:54:38.77 ID:yD5RXRXn0
そっか自分も発注したのでここの住人になれるのか
3月中なら値引き大きいとの言葉を信じて昨日発注書にサインした、実感ないけど

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/04/01(土) 21:32:48.97 ID:PFtE5Gdtp
確かに葬儀にコロナオレンジで行きづらいな...

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c3-DO1D [182.169.181.213]):2017/04/01(土) 21:34:26.39 ID:R1OHnq150
>>758
お、ええやん
ちなみに自分はnismoガーネットレッドや
ドアハンドルプロテクターが凄く映える

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.82.166]):2017/04/01(土) 21:39:05.21 ID:Z2o5QBtda
>>763
剥がせるラバースプレーで白黒にすればいい(´・ω・`)

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.104.29.251]):2017/04/01(土) 22:11:47.70 ID:0WdOn0JDd
>>761
葬儀の事までは考えてなかったけど確かに言われてみればホワイトパールだと気にする人は居そうだから気を使うな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9c4-jsM4 [110.44.80.30]):2017/04/01(土) 22:20:49.86 ID:6JgWMArq0
納車時,スタッドレスだったのが,ノーマルに履き替えたら
キビキビ走るようになって,ビックリだよ。w
燃費,良くなるかも。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.139.0.230]):2017/04/01(土) 22:53:52.75 ID:XZm+8WXXa
ニスモの赤いところのカラーコードって何なんだろ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0162-Rc21 [114.188.114.232]):2017/04/02(日) 00:35:38.34 ID:ARrtBPCX0
深夜のドライブ1.2時間で45キロ走ってメーター読み27.6km/L
10℃前後と寒かった割には上等か

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e9d5-4Ha9 [14.101.97.84]):2017/04/02(日) 01:27:28.31 ID:9FhM9xas0
葬儀の参列者が乗ってくる車の色なんて、気にする方がおかしいだろ
霊柩車が金ピカだったらアレだけど

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.82.166]):2017/04/02(日) 04:51:35.70 ID:GAj7mbeaa
>>770
霊柩車は金ピカだろ・・・

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 199e-QxPT [220.156.29.213]):2017/04/02(日) 07:13:34.62 ID:vUPqh7Pt0
今は真黒霊柩車多いね。
と言いつつ田舎じゃまだ金ピカ走ってるしとギャラクシーゴールド買うオレ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-tePZ [182.251.250.12]):2017/04/02(日) 08:45:08.42 ID:uK84uMEga
ニスモの納車迄2週間切ったぞ!
まじ楽しみや!

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp05-kVPK [126.253.230.116]):2017/04/02(日) 11:35:31.74 ID:Vx3zPHuCp
真っ黒なクラウンとかの霊柩車がほとんどでキラキラのはほとんどみかけなくなったね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.82.166]):2017/04/02(日) 11:39:39.99 ID:GAj7mbeaa
>>772
死んだら絶対宮型霊柩車で送って欲しいわ。
ミニバンだけは勘弁w

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ee-VZ5V [61.245.95.143]):2017/04/02(日) 11:59:25.80 ID:l5DBA55/0
死んだらわからないからなんでもいいだろw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93cf-8bqk [221.189.153.118]):2017/04/02(日) 12:13:33.61 ID:1LvqZRw00
葬儀の時パールホワイトにルーフブラックのツートンならどう?
だと結婚式は無理か。
そういう時はレンタカーだろうな…

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b6-FZ2J [101.140.218.203]):2017/04/02(日) 15:29:44.73 ID:e368emSV0
火葬場は近隣住民にとっては、迷惑施設。
よって、キラキラ霊柩車は目障りなので、一見してわからない真っ黒霊柩車が人気。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/04/02(日) 18:01:35.06 ID:WvDkHxHdp
同じアパートにepowerを発見してしまった

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-lcjj [126.212.165.201]):2017/04/02(日) 18:33:40.41 ID:oyyITQxMr
nismo人気あるみたいだけど、コミコミで300万近くなるだろ。
高すぎだわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c3-DO1D [182.169.181.213]):2017/04/02(日) 19:19:05.29 ID:xmPjLJti0
近くなるってかオプションつけたら余裕で超えるよ
300〜350で考えとくべき

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-aWcm [126.214.1.121]):2017/04/02(日) 20:31:04.98 ID:ThH4xdUwp
ナビ無し、下取り車有り、で、
290だったよ。正直、高いけどね。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-aWcm [126.214.1.121]):2017/04/02(日) 20:32:03.56 ID:ThH4xdUwp
Xにエアロ付けてもそれくらいの値段になるから、
それだったらnismoにしちゃえ、と考えた。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/02(日) 20:59:35.59 ID:9jcAAuPg0
納車して200km位走ったけど、どうもシートがしっくりしないんだよね。
前が低いんだ。
尻が沈んで包み込まれる感じが無いんだなぁ。
落ち着かなくて、腰が痛くなるかも。
皆さんにはフィットしてます?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-6Wwp [126.205.147.93]):2017/04/02(日) 21:03:08.92 ID:WvDkHxHdp
納車待ちだからわからん

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bd5-Tkuy [121.109.255.253]):2017/04/02(日) 21:10:24.12 ID:Apea79OC0
>>784
片道500kmのドライブでも問題なかったよ。体格によるだろうね。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1351-8ugA [59.86.154.214]):2017/04/02(日) 21:11:10.60 ID:FjaHKwwN0
nismoだと300マソ逝くのか〜
それだとrevorgの1.6GTと同価格帯になるから馬力的な事考えてrevorgかな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b88-k8W0 [153.198.172.206]):2017/04/02(日) 21:13:29.64 ID:YMBGuL8Z0
オレのニスモは280だけど。
まぁ、別に趣味車あって、足車と割りきったからだけど。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c3-4dyE [182.169.181.213]):2017/04/02(日) 21:20:53.63 ID:xmPjLJti0
俺の下取り無しで330万ジャストだわ
赤でピラー付けたりラゲッジ拡張したりUVフィルム貼ってるから仕方ない

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c3-4dyE [182.169.181.213]):2017/04/02(日) 21:24:17.39 ID:xmPjLJti0
まぁどっかのなんちゃってSUV買うのを思えば良い買い物だよ

791 :a (ワンミングク MMd3-TuF4 [153.157.153.97]):2017/04/02(日) 21:31:43.78 ID:7aR6v0M7M
>>790
ノート押したけど
奥さんはデザインでCHRに決めてしまいました
どちらも良い車だよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1351-8ugA [59.86.154.214]):2017/04/02(日) 21:54:43.72 ID:FjaHKwwN0
みんな金持ってるな〜
ノートニスモ欲しいけど、まだ無理

ずっと派遣だから貯金もほとんど無く中古のヴィッツRSに10年近く乗ってるよ
すでに走行距離が20万越えたし
ギアが時々5速に入らない(笑)

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.106.211.148]):2017/04/02(日) 22:08:15.28 ID:6/FZJDqUd
>>792
ローン組めばええやん
言うほどみんな金持ってる訳じゃ無いぞ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp05-aWcm [126.214.1.121]):2017/04/02(日) 22:16:49.59 ID:ThH4xdUwp
今はどこも人手不足だから、
若ければ引く手数多なはず。
時代の流れにアンテナ張りながら
賢く身の割り振り考えなきゃね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.198]):2017/04/02(日) 22:26:01.92 ID:9LMEDgcNa
ノートnismoに乗ってていうのもなんだけど
無理して買うほどでもない
走りの楽しさなら中古でもっといいのがたくさんある
若いんだったらそういうのに乗って欲しいわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b78-IltU [183.77.105.253]):2017/04/02(日) 22:50:29.72 ID:fj4nYsR70
燃費を譲れば中古ブレイドとかで充分。車格も上だし。ブレイドマスターもお手頃価格。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b09-nBmW [153.166.224.186]):2017/04/02(日) 23:51:10.38 ID:j5gGS7G00
メダリスト 3/25注文書サイン
Dが寒冷地仕様の見込み発注に合致、
6月上旬→4月中旬に☆彡

散々悩んでブラックにしたんだが、
4点SPの前後の端っこ&ミラー・&バックドアロアブルーステッカーが
上手く映えてくれるといいな〜

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/02(日) 23:54:34.59 ID:9jcAAuPg0
>>797
黒にブルーステッカーか。
目立ちそうだね。
内装もブラック系?
内装にもブルーのパーツがあったよね。
マットとかも。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/04/03(月) 00:03:04.30 ID:Ja4ePIBZ0
メダリストとニスモの価格差が30万。遊びと割り切ってニスモにした。レカロシート欲しいけど流石に無理だった。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3931-xrYa [118.10.100.215]):2017/04/03(月) 00:07:50.63 ID:sSMr3fB00
俺もレカロ付けようか悩んだけど冷静に考えたら要らないと思って候補から外した

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b09-nBmW [153.166.224.186]):2017/04/03(月) 00:08:38.41 ID:XL7LnNdU0
>>798
シートは夏の短パン運転で汗ベタがイヤで
ホワイトは即断、内装そのまま
マットはe-POWER専用の青いやつです。

メダリストにはフォグ標準装備で、
ブルーフォグ(デイライト的に使用)への
取り替えは、できないそうです・・・
(※メーカーお客様相談室へ電話にて判明(T_T)

オプショナルカタログの2ページ目って、メダリストではないのね・・・

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f197-kVPK [202.89.84.122]):2017/04/03(月) 00:19:53.46 ID:Ja4ePIBZ0
でも後になってツーリングパッケージにしてレカロシートに出来たら健康的な車になったかなあとは思ったけど
まあいいやとりあえず納車まで仕事頑張ろ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.79.167]):2017/04/03(月) 07:38:28.45 ID:aJAfT5vGa
腰痛持ちなのでレカロにしますた

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-BSiG [49.98.159.40 [上級国民]]):2017/04/03(月) 08:05:41.23 ID:3JAZBwJFd
昨日ドノーマルのXが納車されたんで200km弱ドライブしてみた。
つい先日仕事で使ったアクアのレンタカーがアクセス離しても全く減速しない&カックンブレーキで運転しずらかったのと対極で
ワンペダルでのコントロールとモーターの走りはやっぱり素晴らしい。
ナビがまだ無くBGMがないせいもあるのかロードノイズはやっぱり想像以上に気になるね。
家は壁いっぱいに駐車してるんでソナーは速攻切った。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-icq5 [49.106.205.114]):2017/04/03(月) 10:03:33.06 ID:nnac60rNd
オプションのレカロは後部座席も付くの?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-xrYa [49.104.29.46]):2017/04/03(月) 10:30:42.32 ID:1zaOrJnWd
>>805
レカロ自体は前席だけよ
後部座席は変わらない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9c4-jsM4 [110.44.80.30]):2017/04/03(月) 10:51:12.01 ID:+iEd2Jhy0
>>792
うちは,5年リースだ。
全額経費になるし,いいぞ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.79.167]):2017/04/03(月) 11:16:26.07 ID:aJAfT5vGa
>>805
4名乗車にする気かよw

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.199]):2017/04/03(月) 12:28:52.74 ID:Kw25rJFma
nismoの標準シートも悪くない
レカロ入れたかったけどうちの親も乗るし諦めた
以前は親もレカロを使ってたし良さは知ってるけど
もう乗り降りし辛い方がイヤだとさ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4Ha9 [182.251.242.39]):2017/04/03(月) 12:41:50.20 ID:Mk2Rox56a
>>807
自営業じゃないとできんだろ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b88-k8W0 [153.198.172.206]):2017/04/03(月) 13:08:58.09 ID:denObAzC0
>>809
そこで、ニスモ標準シートで買って、乗り降りしやすい
SR-7Fを入れた。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-kVPK [106.181.79.167]):2017/04/03(月) 13:58:23.01 ID:aJAfT5vGa
ニスモレカロは2脚30万くらいで売れるからレール再利用できればかなり安くあがるな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 335b-icq5 [101.141.38.6]):2017/04/03(月) 17:18:38.30 ID:8YfUewhX0
後ろに乗る人も腰が痛くならないように、後部座席用レカロのベンチシートは有ってもいいよな?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-J3YT [1.75.5.172]):2017/04/03(月) 18:43:49.50 ID:FJh8CV04d
田舎なのに
モードプレミアが
自分のクロ含め、シロとアカを発見。
しかも、3台ともTP付き
(ホイールで判断)。

あまりいないかなーと思ってたんで
ちょっと微妙w

どんな人がのってるのか気になるw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-xrYa [49.96.20.72]):2017/04/03(月) 20:36:53.22 ID:EIO1eMupd
TPのホイールって16インチだっけ?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba9-J3YT [223.134.100.232]):2017/04/03(月) 21:19:07.19 ID:XWOhYjD10
16インチだよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/03(月) 21:31:13.57 ID:KsOo6LuS0
外見ではホイール以外にわかりませんか?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.203]):2017/04/03(月) 21:40:59.45 ID:1ZxQTyWPa
マインズの専用ホイールが気になる
でも車高も落とさないとイマイチ格好良くならなだろうなあ
うちは車高ダウンは御法度だからノーマルで我慢するしかないや

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fba9-J3YT [223.134.100.232]):2017/04/03(月) 21:54:02.42 ID:XWOhYjD10
>>817
ホイールくらいしか。
下回り覗くのは無理だしね。

でも、ホイール変えてたら
わかんないでしょうけど。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/03(月) 21:55:57.14 ID:KsOo6LuS0
>>818
サイドシルプロテクターを付けると安定感が増して良いかと、、、、。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.203]):2017/04/03(月) 22:07:32.17 ID:1ZxQTyWPa
>>820
うちはnismoなんで既にサイドは付いてるんですよ
なもんで今までの経験上、サイドシルプロテクターまで付いてて
ホイールだけ交換したらノーマル車高じゃパッとしなくなる
おそらくオフセットも車高ダウン前提にマインズならしてくるかと

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1379-7y0/ [125.13.221.67]):2017/04/03(月) 22:18:22.71 ID:GfCGkEJm0
メダリスト買って概ね満足してんだけど
もしマイクラにe-power搭載で販売されたら、きっとキー!ってなるわw
内外装ともにカッコイイんだよなぁ
日本では絶対売らないでほしい

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b88-k8W0 [153.198.172.206]):2017/04/03(月) 22:26:31.05 ID:denObAzC0
マインズのホイールってホムラのマインズ版じゃん。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c179-xjMp [210.20.125.189]):2017/04/03(月) 22:37:22.98 ID:KsOo6LuS0
>>822
マイクラにはサイズ的にe-powerユニットが入らないんだって。
だから搭載は見送られたらしいよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.243.203]):2017/04/03(月) 22:43:50.40 ID:1ZxQTyWPa
コメントの通りホムラみたいだね
マッチング見る限りノーマル車高だとホイール出ちゃうね
マインズはより攻めたオフセットにするのかな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b55-jsM4 [119.240.189.76]):2017/04/04(火) 05:28:25.73 ID:BFCq7vXb00404
>>822
いや、売って欲しい 俺はマイクラ待ちw

>>824
もっとコンパクト化すれば入るだろう
ってかマイクラのほうがER広そうだが

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sadd-kVPK [106.139.3.223]):2017/04/04(火) 16:34:30.43 ID:WmPIdTAQa0404
>>826
マイクラの方が全幅は長かったはず。
3ナンバーだし

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-Jw6r [49.106.208.1]):2017/04/04(火) 17:07:02.51 ID:dRswNVuqd0404
マイクラってヨーロッパ版マーチなんだっけ?
あの内装はお洒落で良いよね
ノートの内装もあれくらいやって欲しかった

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW d9ce-xjMp [124.84.168.112]):2017/04/04(火) 18:23:19.62 ID:iaMO9yJa00404
>>827
エンジンルームの高さが、E-Powerユニットが入らないと言ってた。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM8b-Pgf/ [61.205.2.138]):2017/04/04(火) 18:49:10.91 ID:E3fMW9PsM0404
代車でe-power借りてるけど、わりといいねこれ
軽やかに加速するし、踏み込んでもうるさくないし
以外に剛性感もあるし
でも街乗り限定ならリーフでもいいんじゃないかと
航続距離以外はe-powerが持ってるものはリーフも
持ってる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW a9ac-l7HK [180.28.174.32]):2017/04/04(火) 18:50:14.52 ID:q4GvMrRE00404
>>830
ワンペダルがリーフには無い。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW FF33-Jw6r [49.106.193.90]):2017/04/04(火) 19:00:16.64 ID:FlGxyPWGF0404
誰の動画か忘れたけどリーフの回生ブレーキで山道下りで25→50までバッテリーが充電されてたのは驚いた
e-powerもそれくらい充電してくれるんかね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン a9c4-jsM4 [110.44.80.30]):2017/04/04(火) 19:09:54.86 ID:u0amcT5500404
>>832
山間部に住んでいるけど,峠を走ると下りでバッテリーはすぐ満充電になって,
エンジンうるさいぞ。w

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 3931-Jw6r [118.10.100.215]):2017/04/04(火) 19:31:23.41 ID:2aemOkY100404
>>833
満充電の場合ってモーターのみでエンジンは掛からないんじゃ無かったっけ?
それとも長い峠の下りで満充電を状態が続くとエンジンが掛かるん?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 8b88-k8W0 [153.198.172.206]):2017/04/04(火) 19:40:26.29 ID:gj8/xH0K00404
>>834
余分な電気を捨てるためにエンジン回すんだと

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 13ee-VZ5V [61.245.95.97]):2017/04/04(火) 20:17:09.40 ID:sGB2Wltt00404
電池少ないからすぐ満タンになって電気捨てるため4000回転以上で回る。ガソリン吹かないから燃費は悪くならないけどうるさい。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-aWcm [126.214.1.121]):2017/04/04(火) 20:43:04.68 ID:OMReF8mVp0404
レンタカーで乗った時、
たいした下り坂じゃないのに、エンジン空回ししてた記憶がある。
エアコンオフ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b6-oCH7 [101.140.218.203]):2017/04/04(火) 22:29:28.07 ID:kPMNh+wL0
だいたい高低差200mぐらい下がると満充電だったかな?
下り坂続くときは、可能であれば加速するしこれからならエアコンガンガンかな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-RxOD [1.75.6.199]):2017/04/04(火) 23:07:40.41 ID:RRguh7EQd
ヒーターいれる昔の車みたいだなwww

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3931-Jw6r [118.10.100.215]):2017/04/04(火) 23:15:01.77 ID:2aemOkY10
>>835
ほー知らなかった
余分な電気もエンジンで捨てるのか

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-g2tE [182.250.253.225]):2017/04/05(水) 08:28:29.31 ID:Qnajws/Ra
エアコンの電力はリチウム電池から取ってるの?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33b6-FZ2J [101.140.55.4]):2017/04/05(水) 08:44:10.18 ID:7HS6Q3Qj0
インバータから4本オレンジケーブルが繋がってる。
モーター、発電機、リチウム電池、後一本がエアコンとか12Vバッテリー充電の補機用と思います。
ので、エアコンは12Vバッテリーの負担にならず、結局おっしゃる通りリチウム電池からだと思います。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31d5-6gcH [106.167.120.23]):2017/04/05(水) 09:53:39.68 ID:/hXGeY9h0
電気捨てるのに4000回転はうるさいな
リーフはどうやって捨ててるのだろう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4Ha9 [182.251.242.16]):2017/04/05(水) 10:08:05.43 ID:3RP+u78ua
>>843
ノートe-powerほど回生が強くないから普通のフットブレーキ→熱にして捨てるで間に合ってる

山の頂上で満タン充電してからの下りスタートでどうなるかは知らんが

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13ee-IDtH [61.245.95.253]):2017/04/05(水) 14:36:55.24 ID:AXbyN1oT0
>>843
うるさいけど普通のガソリン車でも同じくらい下り坂でエンブレかけると
4000回転ぐらいになるから同じじゃね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9c4-jsM4 [110.44.80.30]):2017/04/05(水) 14:48:47.86 ID:XWiRJXkc0
>>845
元々静かな車だから,余計に目立ってしまうのだよね。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 536e-kVPK [115.30.149.179]):2017/04/05(水) 16:08:26.63 ID:PLtP9xl80
エンジンかける以外でどうにかならなかったのかね
回生しない様にするだけで行けそうだけど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9aa-MBO3 [182.171.246.142]):2017/04/05(水) 16:53:37.67 ID:qnTHujhj0
回生しないようにしたらノーブレーキってことにならないか

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9ce-w6WX [124.84.168.112]):2017/04/05(水) 17:07:35.49 ID:LvhfQa6w0
Dモードでいいだろ
フットブレーキ使って

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-rqe9 [182.251.244.49]):2017/04/05(水) 17:12:59.86 ID:BELrL4QCa
>>847
回生しないということは、満充電以降はずっとフットブレーキで坂を下らなくてはいけない。
教習所でフットブレーキを使い続けるのは危険だって習わなかった?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9ce-w6WX [124.84.168.112]):2017/04/05(水) 18:27:45.02 ID:LvhfQa6w0
AT車なんてみんなそんなもんだろ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93cf-8bqk [221.189.153.118]):2017/04/05(水) 18:43:23.93 ID:wZgqxj5z0
エンジンかけて電気捨てるの意味わからない

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9ac-l7HK [180.28.174.32]):2017/04/05(水) 18:50:28.41 ID:3dm4KRMr0
>>852
列車だと「発電ブレーキ」ってのがあって抵抗と放熱板でモーターで発電した電気を抵抗で熱に
e-POWERには抵抗や放熱板は付けられないからえんじん回すのかね?

ガソリンは減るのかな?

854 :a (ワンミングク MMd3-TuF4 [153.157.153.97]):2017/04/05(水) 19:09:08.35 ID:4HOD6FgHM
>>852
言われてみると
モーターって構造的にただの負荷にならないの?
エンジンを負荷にしないといけないの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-8ugA [110.163.11.213]):2017/04/05(水) 19:12:55.07 ID:98PeinoBd
空打ちする点火プラグの磨耗の方が気になるわ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd25-8ugA [110.163.11.213]):2017/04/05(水) 19:21:13.85 ID:98PeinoBd
>>854
エンジンだってスロットル閉によるポンピングロスがあるからエンブレが効くわけで、
仮にアクセル全開状態だったらほとんど負荷にならないと思われ(ディーゼルのエンブレが弱いのとおなじ)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b42-VTch [119.30.196.250]):2017/04/05(水) 19:21:36.36 ID:dd2ZHRr50
>>784
俺はドラポジ定まるまで1月かかったぞ。色々試してみればいいさ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13ee-VZ5V [61.245.95.253]):2017/04/05(水) 20:39:49.21 ID:AXbyN1oT0
>>851
下り坂はギヤ落とさなかったらブレーキ過熱してあぼーんだな。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-O55K [115.69.237.131]):2017/04/05(水) 20:50:15.98 ID:64Iwt8bU0
>>855
今時電子式点火装置だから止めようと思えば止めれるでしょ
止めてなければ設計者がバカ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531f-O55K [115.69.237.131]):2017/04/05(水) 20:52:43.81 ID:64Iwt8bU0
>>853
ラジエーター付いてるんだから抵抗体は水冷すればいいのにね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-He1A [133.218.159.152]):2017/04/05(水) 21:34:48.67 ID:WpViFrR+0
>>858
確かに長い下り坂なんかには退避所なんかが設置されていたりするけど、
実際にブレーキがフェードして下り坂で事故を起こしたって事故報道はここ10数年聞いたことがないのは私だけだろうか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d9d5-rqe9 [124.211.115.5]):2017/04/05(水) 21:48:33.96 ID:6vm6D7ab0
>>842
アイドリング中のナビとかは?
バッテリー上がりにならないかとか不安です

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b6-oCH7 [101.140.218.203]):2017/04/05(水) 22:14:22.15 ID:cMNo464q0
>>861
1年位前?大学生多数死傷したスキーバス事故。
下り坂で路外に突っ込んで転落した悲劇はそうじゃなかったっけ?
防犯カメラでは、ブレーキランプ点灯してたような記憶が、、、。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-He1A [133.218.159.152]):2017/04/05(水) 22:25:06.39 ID:WpViFrR+0
>>863
あれはフェードじゃ無いよ。
フェードするほどの長い下りを走っていないし、ブレーキが正常ならフットブレーキでも十分に止まれるって言ってた。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a93d-zQsx [180.43.26.173]):2017/04/05(水) 22:28:22.17 ID:fy+Kvm+E0
抵抗器ぶち込まなくても、抵抗になって放熱力も高くて空転させても悪影響のほとんどないエンジンさんがあるんだからそら使うだろ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-+mCb [182.251.252.51]):2017/04/05(水) 23:10:04.26 ID:sONWWgbLa
>>861
聞かないね
ブレーキの性能が上がってきているから?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1d0-Devx [210.237.34.5]):2017/04/05(水) 23:27:16.88 ID:VcQiabo00
>>865
悪影響はウルサイので人が不快なこと

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a9ac-l7HK [180.28.174.32]):2017/04/05(水) 23:30:03.63 ID:3dm4KRMr0
普通のAT車でも下りとかで燃料カットとか普通にやってるんじゃないんだっけ?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b6-oCH7 [101.140.218.203]):2017/04/05(水) 23:39:43.59 ID:cMNo464q0
>>864
運転手が下手くそと思ってたんだが、ブレーキが正常じゃなかったのか。

こりゃ失礼しました。m(__)m

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37aa-fmtp [182.171.246.142]):2017/04/06(木) 01:24:11.47 ID:qyiaau5t0
余ったエネルギーはどっかで熱に変えて捨てなきゃいけない
それがエンジンなのかブレーキ系なのか抵抗なのかって違いだけ

勾配6%の道路を60km/hで下ってたら熱の発生は10kWにも達するわけだけど、この熱をエンジンブレーキ以外で捨てるのに余計に冷却系にコストを支払ってもいいと思えるやつだけ
「うるさいから人が不快なのが悪影響」と発言出来ると思うな

車が便利になりすぎてるせいか、家電製品みたいな感覚でしか捉えられず、物理的限界ってのがわからないやつが多すぎると思う

871 :a (ワンミングク MMff-QxIK [153.157.153.97]):2017/04/06(木) 04:18:35.11 ID:ANHhLhL1M
>>870
頭が固いと柔軟な発想できないよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f73d-D/1z [180.43.26.173]):2017/04/06(木) 06:50:32.80 ID:W2UFP7OS0
>>870
車に限らずなんでもそう。物理的に不可能、もしくは尋常じゃなくコストがかかることも理解せずなんの知識もない癖に、頭が固いと柔軟な発想ができない、とか言い出す奴がいる。古典力学レベルの基礎知識すらない。

よくテレビで見る、発想の転換!これまでにない斬新な方法!従来ではあり得ないとされてきた手法!とか言う言葉を真に受けるんだろうな。

この車のCMも正にそれだったから、そんな奴らが群がるのも仕方がないけど(笑)

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-7zRu [133.218.159.152]):2017/04/06(木) 07:12:20.47 ID:v93wxLqx0
>>872
発進にパワーは要らないって言ってた人だね。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-QVAj [106.181.156.127]):2017/04/06(木) 07:32:11.86 ID:meQWzE2Wa
はいはい他でやってね

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d0-30C2 [210.237.34.5]):2017/04/06(木) 08:24:26.84 ID:tDFmDCg50
>>872
そんだけムキになるなら金掛けずにエネルギーを捨てる方法でも考案しろ

876 :a (ワンミングク MMff-QxIK [153.157.153.97]):2017/04/06(木) 08:30:45.24 ID:ANHhLhL1M
>>872
プリウスの開発に関わった人?

877 :a (ワンミングク MMff-QxIK [153.157.153.97]):2017/04/06(木) 08:35:58.39 ID:ANHhLhL1M
>>872
e-powerは今までにない柔軟な発想

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-WAPl [126.205.147.93]):2017/04/06(木) 09:29:37.54 ID:NcjYfST1p
あと一週間待てばいよいよepower乗れるーやったね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-90d/ [219.23.226.252]):2017/04/06(木) 11:07:56.86 ID:4rDg1oI40
発電機乗せても自動車税かかるのか?!
なら発電車とかどーなってるのかな

ディーラーでノート見積もりとったら60回リースで57000/月できた
とても買う気にはならず交渉すらもする気をなくしたのであった

グレード見るのも辞めた。

880 :a (ワンミングク MMff-QxIK [153.157.153.97]):2017/04/06(木) 11:11:22.08 ID:ANHhLhL1M
ノート一位でしたね

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.244.37]):2017/04/06(木) 11:20:30.60 ID:zrrPqp57a
>>880
1〜3月の合計でプリウスに5千台の差を付けてるから
年間1位もあるかもね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-QxIK [153.157.153.97]):2017/04/06(木) 12:38:41.35 ID:ANHhLhL1M
>>881
自分はCHR買っちゃいました
今月末納車予定

トヨタも日産も好きです

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fdd-py5c [219.110.242.165]):2017/04/06(木) 13:54:26.92 ID:t0GKa2Ny0
TP オーナーなんだけど、この車ドアの閉まり、悪いよな?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f73d-D/1z [180.43.26.173]):2017/04/06(木) 14:01:39.55 ID:W2UFP7OS0
発狂してる奴が大量にいてワロタ

>>872
あのねぼく、いーぱわーでエンジンブレーキをつかいたいときはモーターでエンジンをまわして、エネルギーをねつにかえるんだよ!これならかねかからずにできるんだよ!

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-VdP3 [126.21.186.1]):2017/04/06(木) 14:42:01.26 ID:ReQydrVY0
クルーズコントロールは後付け出来ますか?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3731-p4Ro [118.10.100.215]):2017/04/06(木) 14:47:30.84 ID:gHpbEEI10
>>885
出来るみたいよ
みんカラの人がやってた

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7ce-HGfI [124.84.41.47]):2017/04/06(木) 15:45:26.03 ID:nuJqCsRW0
>>883
TPオーナーだけど、ドア?感じないなぁ。
ディーラで調整してもらえば。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fdd-py5c [219.110.242.165]):2017/04/06(木) 16:35:11.05 ID:t0GKa2Ny0
>>887
マジか
サンキューそうするわ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-DYLG [106.181.70.80]):2017/04/06(木) 16:58:30.89 ID:3FmSPgEba
初めて赤ニスモ見た
パッと見ニスモに見えんなw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff88-JTGa [153.198.172.206]):2017/04/06(木) 18:04:15.83 ID:LTMmOjm20
赤ニスモなら被らないだろうと思ってたら、
連れから早速もう一台赤ニスモ走ってるぞと報告があった。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1797-DYLG [202.89.84.122]):2017/04/06(木) 18:34:45.90 ID:xGHXs0Jo0
自分も赤ニスモ発注した
差し色赤を無効にしてやった

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf42-px8h [119.30.196.250]):2017/04/06(木) 19:47:59.65 ID:GhyI/8pY0
>>883
それ遮音性高いからじゃないか?俺も気になってたけど知り合いがそう評価してて納得した

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37c3-0dMd [182.169.181.213]):2017/04/06(木) 20:12:40.89 ID:3/OMDfBE0
俺も赤ニスモだわ
宇都宮行ったら3台見て絶望した

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp6b-iBzk [126.159.130.246]):2017/04/06(木) 20:17:30.98 ID:Qxba7Lfrp
白nismo、今までに2台見たことある。
宇都宮の少し南。

俺も白nismo発注したんだけどな〜

ケツに、「やっちゃえ日産」とかのステッカー付けるかな?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-7zRu [133.218.159.152]):2017/04/06(木) 20:29:41.64 ID:v93wxLqx0
>>892
密閉性の事かな?
それなら、窓を開けてドアを閉めてみれば良いよ。
それで軽く閉まったら、密閉性のせいだね。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3731-p4Ro [118.10.100.215]):2017/04/06(木) 21:08:58.71 ID:gHpbEEI10
白赤黒が多いんかね
おれはダークグレーだけど地元で一台だけみた

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-7zRu [133.218.159.152]):2017/04/06(木) 21:25:18.14 ID:v93wxLqx0
>>894
note nismoはたまに見るけど、e-power nismoはまだ見てないな。
札幌だけど。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf78-1hCw [183.77.105.253]):2017/04/06(木) 22:45:10.55 ID:4blQEZD+0
プレミアが殆ど見かけん!

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff09-YI5e [153.135.166.152]):2017/04/06(木) 22:46:02.86 ID:JYFyieDo0
>>878
一週間後に納車??

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37c3-9Xeq [182.169.181.213]):2017/04/06(木) 23:05:28.95 ID:3/OMDfBE0
少しでも被らないようにシート以外のnismoオプション全部付けたけどこれが意外といるんだよなぁ…

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f33-7zRu [133.218.159.152]):2017/04/06(木) 23:10:01.05 ID:v93wxLqx0
>>900
総額おいくら?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.198]):2017/04/06(木) 23:44:11.46 ID:ZGIxIdfva
レカロ以外でnismoオプションってそんなに無くね
せいぜいピラーのカーボンガーニッシュとカーボンミラーくらいか
カーボン柄が好きでもないし付けなかったけど
個性を出すならやっぱりホイール交換と車高ダウンだろ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37c3-0dMd [182.169.181.213]):2017/04/06(木) 23:51:36.62 ID:3/OMDfBE0
>>901
海苔だし330くらい
ちな値引き25

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-DFkw [114.188.114.232]):2017/04/06(木) 23:53:15.10 ID:zacscDNW0
4本スポークのホイールとか旧ホシノインパルつけたい・・・

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 37c3-0dMd [182.169.181.213]):2017/04/06(木) 23:55:17.98 ID:3/OMDfBE0
>>902
ピラーとブルーミラーとミラーカバーとハンドルプロテクタ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37aa-fmtp [182.171.246.142]):2017/04/07(金) 02:27:52.93 ID:JbFmCocv0
>>871
柔軟な発想ってのは現実を無視した思いつきのことではないからな。
まぁ、オーナーの「エンジンかかるのすごく嫌だ、車両価格高くなってもいいから解決して欲しい」という声が何らかの解決を生む可能性はあるから意見そのものは否定しないけど。

「どっかでエネルギーを熱にして捨てなきゃいけないから技術的に難しいのはわかってるけどなんとか解決して欲しい」ってのと、
「なんでこんなとこでエンジンかかるの?詰めが甘い。回生やめたら良いだけだろ?」じゃ全然違うよねって話。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d0-30C2 [210.237.34.5]):2017/04/07(金) 05:49:33.77 ID:BnKjsAed0
>>906
くどい

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-QxIK [153.250.175.158]):2017/04/07(金) 07:42:25.60 ID:2KA6nM2XM
>>906
あなたは頭がかたいよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-n7f6 [119.240.141.200]):2017/04/07(金) 07:58:47.63 ID:sVYBZ/D+M
>>863
あれは運転手がギアチェンジミスってニュートラルに入ったの気が付かないでエンブレ効かないのを故障したと勘違いしてパニックになったのが原因じゃなかったっけ?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37aa-fmtp [182.171.246.142]):2017/04/07(金) 10:18:07.92 ID:JbFmCocv0
>>908
じゃあどうしたら頭柔らかいわけ?エネルギーを熱として捨てなきゃいけないって事実を捨てたら頭が柔らかいのか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-TKAZ [106.154.67.104]):2017/04/07(金) 10:34:22.80 ID:MIUMdmsWa
>>910
黙って良いモノを作るのがあなたの仕事でしょ。

貴方が口だけ番長だったら、貴方は黙ってるといいと思うよ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fb6-D4TZ [101.140.218.203]):2017/04/07(金) 10:36:49.54 ID:+/36hhtk0
>>909
・監視カメラの映像からブレーキランプ4か所が点灯。ブレーキ痕なし。
・ギアはニュートラルに入ってた。フィンガーシフトのポジション非公表。
・運転手は大型バス苦手。

推定原因は、
・フィンガーシフト(電気スイッチで間接ギア操作)の仕組みを知らなかった運転手の過失。
 シフトダウンが適切でなくて、フィンガーシフト上はシフトダウンしてるが
 実際は操作時期が遅すぎかギアの落とし過ぎで回転数がシンクロ出来ず
 ギアはニュートラル。運転手には理解できずパニック。
・ブレーキは踏んでたがブレーキ効かず。

だったと、理解。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f56-HGfI [61.112.76.242]):2017/04/07(金) 10:50:50.94 ID:+/Vc0EXy0
>>906
>「なんでこんなとこでエンジンかかるの?詰めが甘い。回生やめたら良いだけだろ?」
こんなこと言ってるの一人だけでしょ。
そこにどれだけ噛みついているのさ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f56-HGfI [61.112.76.242]):2017/04/07(金) 10:53:44.78 ID:+/Vc0EXy0
>>912
>・ブレーキは踏んでたがブレーキ効かず。
これが最大の問題。
事故位置は峠の頂上からそれほどの距離では無く、フェードを起こすような場所では無かった。
バスのブレーキ性能はフットブレーキだけでも充分減速できるだけの性能を持っている。
つまり何らかの原因でブレーキが故障していた。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fee-MD3W [123.230.160.96]):2017/04/07(金) 10:56:01.84 ID:qC20K9LZ0
日産のHPみると3気筒だけどバランサーついてるから4気筒より
振動がないみたいに書いてあるけど本当?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff88-JTGa [153.198.172.206]):2017/04/07(金) 12:00:47.24 ID:GH+hV4Kv0
4気筒>3気筒バランスシャフト>3気筒バランサー>3気筒だと思ってるけど

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb6-xKDZ [101.140.218.203]):2017/04/07(金) 12:09:10.45 ID:+/36hhtk0
914

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb6-xKDZ [101.140.218.203]):2017/04/07(金) 12:20:05.47 ID:+/36hhtk0
誤爆した。
>>914
調べたがなんかモヤモヤして、はっきりしてないみたい。
ブレーキが効けば止まったと思われるが、、、、、何か大人の事情かな?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.193]):2017/04/07(金) 12:36:13.37 ID:2Sl7MSu8a
渋滞時とかワンペダル使ってるけど
なーんか後ろの車がひっつき過ぎというか
近い感じするんだけど
いつかカマ掘られそうで心配になる
そんなに急制動がかかるような回生ブレーキの
効かせ方をしてるつもりはないんだけどな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-QxIK [153.250.175.158]):2017/04/07(金) 13:04:14.79 ID:2KA6nM2XM
>>910
答えはないよ
天才のヒラメキが必要

MIRAIってどうやっているのだろう?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-QxIK [153.250.175.158]):2017/04/07(金) 13:05:29.82 ID:2KA6nM2XM
>>920
リーフはバッテリーが満充電はあり得ないんだ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f56-HGfI [61.112.76.242]):2017/04/07(金) 14:57:51.61 ID:+/Vc0EXy0
回生により余った電力で発電モータを回すと、エンジンが負荷となって電力が消費されるけど、
空ピストンの圧縮により熱が出て、それはウオータージャケットで冷却されるから
なかなか有効な電力消費手段だと思う。
燃料爆発は無いのでそれほど大きな音にはならないとおもうけどね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57d0-30C2 [210.237.34.5]):2017/04/07(金) 15:32:13.03 ID:BnKjsAed0
>>922
音はデカイよ、エンブレと同じ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.23.33]):2017/04/07(金) 16:09:16.32 ID:esXn+dosd
たった今メタルグレーのニスモ納車してきた
Sモードがノーマルと違いがあり過ぎて戸惑うな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa7b-UDlz [106.154.67.104]):2017/04/07(金) 16:18:04.65 ID:MIUMdmsWa
>>921
90%で満タン制御だそうだ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f56-HGfI [61.112.76.242]):2017/04/07(金) 16:25:17.68 ID:+/Vc0EXy0
>>923
そうか、でかいんだ。
4000rpmとか誰か書いていたけど。
じゃ、下り坂で電力が余りそうなときは、ライトを点けてPTCヒーターも効かせて窓を開けようかな。

いろいろ電力の流れを絵を書いてみてたんだけど、インバーターを中心にして、バッテリーと発電機と駆動モータに
ラインが伸びているよね。
バッテリーが十分にある時はエンジンが回らないでインバーターを通って駆動モータが動くでしょ。
足りない時は発電機も回って、バッテリーと両方から駆動モータに流れるでしょ。
定速走行して余裕のある時は発電機からインバーターを通って駆動モータとバッテリーに流れるでしょ。
ガバッとアクセル踏むと、バッテリーに流れていた電流を逆にインバーターを通して駆動モーターに流すでしょ。
いろいろ考えると、インバーターがかなり賢いんだなぁって思う。
発電エンジンは2300rpmで回邸ることが多いみたいだけど、その発電量で間に合っている時だけ、駆動モータとバッテリー充電に向けられるんだね。
でバッテリーが十分なら発電機が止まる、、、、。
面白いなぁ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b762-0hJK [220.221.145.86]):2017/04/07(金) 17:31:56.48 ID:5aYHOZty0
>>919
低速からの回生だとブレーキランプ点灯に必要なGが不足してて
実は点灯してないことがよくあるよ。
丁寧なアクセルワークを心掛けるほど点灯しなかったりするんで
夜間とかバックミラーで確認出来る状態の時に各モードで試す事薦める

ブレーキ踏み分けなど心掛けていた人だと
点灯をコントロールするのが難しいくなる
法律の壁が有るだろうけど改善してほしい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.199]):2017/04/07(金) 17:51:15.22 ID:9W8xZb7ra
うちはnismoだからワンペダルを使うならECOしか選択肢が無い
ある程度アクセルをON、OFF気味に強弱を付けないと
渋滞時などの低速域でブレーキランプが点かない事があるね
まだ1000kmも走ってないから慣れるしかない
ブレーキランプが点かないと先行車が減速してるのに
気づかない人もいるからなあ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f780-mC9s [180.43.221.134]):2017/04/07(金) 18:12:48.14 ID:b70JVPaW0
>>924
おめでとう、いい色(
うちの地元もじりじりe-power増えてて地味に嬉しい

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.23.33]):2017/04/07(金) 21:32:23.19 ID:esXn+dosd
>>929
ありがとう!ただし1つ問題が発覚した。
純正ナビパックなんだがステアリングスイッチがウンともスンとも反応しないんだが・・・
これ最初のナビの簡単設定を終えたら使えるようになるとディーラーから聞いたんだが1日運転しても未だに使えないんだが・・・

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f780-mC9s [180.43.221.134]):2017/04/07(金) 21:35:55.11 ID:b70JVPaW0
>>930
運転というか、付いて来てるナビの取説読んで簡単設定してみたら良いのでは。
私はナビじゃなくて社外品のオーディオつけたけど、ステアリングスイッチ使えてるよ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMff-D/1z [153.233.17.75]):2017/04/07(金) 22:00:29.15 ID:XCRiDXh2M
e-power x月末納車予定!お金余ってるわけでは無いのでxですが楽しみ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/07(金) 22:33:58.24 ID:hknGhrOs0
>>932
楽しさは一緒だよ。
nismoだってmode premiereだってベースはXだし。
楽しいぞぉ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-LqCZ [124.211.115.5]):2017/04/07(金) 22:42:51.32 ID:hXKxJCOq0
>>930
音量調節も出来ないようならおかしくないかな?
うんともすんとも利かないなんて無かったからな〜

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 979b-ntn2 [122.251.76.113]):2017/04/07(金) 22:55:02.64 ID:4gMSWD5F0
>>934
架装する下請け業者が配線忘れてるだけじゃね?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.23.33]):2017/04/07(金) 23:18:07.96 ID:esXn+dosd
>>931
うーん。
説明書読みながら再度かんたん設定を試みたけど反応しないなぁ
>>934
そう音量調整ボタンも効かないんだよね
一回ディーラーに持ってった方が良いのかなぁ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7d5-LqCZ [124.211.115.5]):2017/04/07(金) 23:26:24.23 ID:hXKxJCOq0
>>936
絶対におかしいよ
ただの飾りになってるよ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-n7f6 [119.241.245.43]):2017/04/07(金) 23:49:19.69 ID:b4g9Ir6GM
>>936
っていうかスイッチ全く反応しないならディーラーに行くしか無いでしょ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf55-8Vmj [119.240.189.76]):2017/04/08(土) 00:38:24.19 ID:YxpSYfiq0
マイクラ eパまだですか

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-30C2 [49.98.74.214]):2017/04/08(土) 03:21:32.03 ID:RyPVvZ87d
死ぬまで待て

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-WAPl [126.205.147.93]):2017/04/08(土) 09:16:08.52 ID:9BgBaD0Sp
昨日初めて黒のニスモ見たな
かっこいい

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa6b-D/1z [36.12.51.56]):2017/04/08(土) 09:29:13.09 ID:ohMY2NI6a
月末納車だけど、そういえば任意保険まだ決めて無いや

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/08(土) 09:46:22.62 ID:ClSAvikt0
>>941
e-powerの?

>>942
ソニー損保オススメ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-WAPl [126.205.147.93]):2017/04/08(土) 12:05:01.45 ID:9BgBaD0Sp
>>943
epowerの

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.31.233]):2017/04/08(土) 19:18:20.75 ID:EBvlfo3kd
昨日ステアリングスイッチでトラブル発生してたけど原因はナビ側のステアリングの設定が出来てなかっただけだった
ディーラーに電話で操作誘導してもらって解決できたけど純正ナビってシステム設定が分かりにくい場所にあるんだな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/08(土) 20:10:24.61 ID:ClSAvikt0
>>945
そお?
メニューボタンを押せばすぐに出るけど。
あ、上の部分をタッチね。
最近のナビはドラッグもピンチも聞くしスマホ並みなんだね。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-iBzk [126.210.0.204]):2017/04/08(土) 20:12:34.84 ID:nvaBtgZ1p
nismo3ヶ月待ちだって…
今年の半ば過ぎちゃうじゃないか。
予定より早く納車される事はあるのかな?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.201]):2017/04/08(土) 20:45:37.20 ID:6OpaMGGma
nismoはXベースだけど
メダリストと同様の遮音対策してるって情報あったけど本当なのかな
オーテックの内部資料見たいのだったけど
ちなみにE12メダリストのスーパチャージャーからnismo e-powerに乗り換えた俺としては
nismoはめっちゃ静かで快適だけど

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.244.14]):2017/04/08(土) 21:02:32.28 ID:0oaoZd4Da
>>948
内部資料じゃなくて中の人のブログ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/08(土) 22:25:55.74 ID:ClSAvikt0
同様とは書いてなかったような、、、、。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-DYLG [106.181.75.238]):2017/04/08(土) 22:41:22.17 ID:FeLGl5dva
>>947
3ヶ月待ちが2ヶ月半になったよ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3731-p4Ro [118.10.100.215]):2017/04/08(土) 22:49:51.55 ID:nHZtC2l00
>>948
キューブの車検で代車でノーマルe-power借りて
今はニスモのe-power乗ってるけどエンジンのやかましさはXのが煩かった感じがするな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff09-YI5e [153.135.166.152]):2017/04/09(日) 07:54:28.49 ID:vJQX5Xdv0
>>947
ディーラーの見込み発注次第で
1〜2ヶ月早くなることは
充分あり得るよ。
メーカーオプションの付け方が
特殊なパターンで無ければ
これだけの売れ筋は
ディーラーとしても 先に抑えてOKだしね。

そんな自分も
6月→4月に納車がジャンプ♪

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/09(日) 10:40:51.84 ID:MgdAdixY0
nismoはアクセルレスポンスが鋭いだけで、ベタ踏みした時の直線加速はどのバージョンも一緒ですよね?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb6-xKDZ [101.140.218.203]):2017/04/09(日) 10:42:53.40 ID:7kgSNCw10
>>954
オブコース

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-rhgJ [61.205.83.103]):2017/04/09(日) 10:46:21.96 ID:DLeeCFtPM
>>952
e-powerニスモってベースのe-powerに比べて頻繁にエンジンかからない?
ニスモは完全なワンペダルができないのと頻繁にエンジンがかかるのが不満

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17d5-hJtp [106.172.52.130]):2017/04/09(日) 11:33:29.68 ID:XVGnmivD0
nismoはリニア感を重視して
燃費効率を上げるようなエンジン制御はしていない
その分、燃費は落ちるしエンジンの始動回数も
標準車より多くなっても仕方ないとこはある
全部買う前に想像付くよね
てか標準車にしたところで
エンジン回転が急に上がって不満とかいいそう

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5779-7zRu [210.20.125.189]):2017/04/09(日) 12:12:25.79 ID:MgdAdixY0
nismoだけど、確かにエンジンは結構かかってる。
でも、ノーマルと比べているわけじゃないのでわからないなぁ。
ECOで乗ることも多いから、その時はノーマルと同じだと思うんだけど。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3731-p4Ro [118.10.100.215]):2017/04/09(日) 12:40:23.12 ID:q6GyK+Ey0
街乗りも高速も基本Sで走ってるな
1日ecoとsでドライブして比較したが大した違いが出なかった
せいぜい1q程度

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.196]):2017/04/09(日) 17:10:03.32 ID:TBCbKB+Ba
ワンペダルに拘らなければnismoは基本Sでいい気がする
Sでも回生ブレーキは効くし燃費もいい
ネットの試乗レビューでレスポンスが過敏過ぎるとか読んだけど
今までスポーツモデルの車種に乗った経験がある人なら
全然問題ないレベルだしそうじゃ無くてもすぐ慣れる

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7773-gK9N [36.3.89.53]):2017/04/09(日) 17:29:12.30 ID:UJom72kk0
ドライブとバック入れ替えてくれんかな

なんで進行方向と逆にギヤを入れるんだ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffac-Cog7 [153.162.101.1]):2017/04/09(日) 17:40:56.98 ID:8wxy7lTy0
>>961
ATのセレクトも「D」「R」は進行方向と逆じゃん。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.29.92]):2017/04/09(日) 18:06:40.49 ID:ln/qOjycd
今日親父に運転して貰ったんだが
第一声がシフトノブが低いって言われた
これって誤操作を防ぐためにあえて低くしてるんかな?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3764-sQNv [182.239.82.100 [上級国民]]):2017/04/09(日) 18:07:22.05 ID:gBaE0ksm0
というかMTも左上Rあるけど

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5762-HGfI [114.188.114.232]):2017/04/09(日) 18:32:58.13 ID:zcepYlxr0
先日e-POWERの後で5MT乗ったらリバースのつもりで5速つっこんでた

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf55-8Vmj [119.240.163.1]):2017/04/09(日) 19:16:25.51 ID:qiVjLeVN0
>>964
トラックだけだろ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7d5-Y1Zw [14.101.97.84]):2017/04/09(日) 19:21:55.23 ID:VQ99ppkY0
むかーし4速MTのカローラ2に乗ってたけどRは右下だったな懐かしい

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3764-sQNv [182.239.82.100 [上級国民]]):2017/04/09(日) 19:22:13.07 ID:gBaE0ksm0
>>966
ヨーロッパ車とか日本でも86とかは左上がリバース

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff88-JTGa [153.198.172.206]):2017/04/09(日) 20:05:00.74 ID:+PzxBuWV0
スポ車とか2速3速のシフトしやすくするために、
左下1速左上Rとかよくあったな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fee-fxWY [123.230.136.81]):2017/04/09(日) 20:09:13.16 ID:IkuNOsc80
あれ左ハンドルはシフトしやすいけど右ハンドルはダメだな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7773-gK9N [36.3.89.53]):2017/04/09(日) 20:11:23.65 ID:UJom72kk0
あれ?
急いでるときとか、みんな間違わないの?(´・ω・`)

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2b-xQM+ [110.163.217.160]):2017/04/09(日) 20:53:46.58 ID:Ei7W3ZoZd
2日目くらいまで俺もやったわ
親父にいたってはR押しながらとか謎の操作してたわw
ロック解除ボタンの感覚なんだろう

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2b-xQM+ [110.163.217.160]):2017/04/09(日) 20:55:57.03 ID:Ei7W3ZoZd
あRじゃねや
P押しながらの謎操作

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.202]):2017/04/09(日) 20:57:09.92 ID:WJ3lcPYSa
はぁ急いでてもe-powerのRとDなんて間違えるかよ
ブレーキとアクセルの踏み間違い並にアホだろ
でもリーフやe-powerのシフトは
年寄りにはなんじゃこりゃってなるのは理解できる

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-p4Ro [49.104.29.92]):2017/04/09(日) 22:54:43.98 ID:ln/qOjycd
年寄りでも運転し慣れてる人なら直感で理解出来る操作だと思うんだけどなぁ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-WAPl [126.205.147.93]):2017/04/09(日) 23:37:57.14 ID:hVtGXDGDp
BS朝日でカーグラepower特集ひてる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2 [101.140.216.177]):2017/04/09(日) 23:42:16.01 ID:1FwBKXA20
ほんまや

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff04-0dMd [153.182.48.185]):2017/04/09(日) 23:47:00.50 ID:N7N8RrSS0
ベタ褒めだな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f78-30C2 [101.140.216.177]):2017/04/09(日) 23:52:57.75 ID:1FwBKXA20
i3よりi8欲しい

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-cZoM [49.98.136.229]):2017/04/10(月) 00:24:26.97 ID:ILX1nh2Ld
>>966
マツダ車も。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf6e-VrLQ [183.176.21.159]):2017/04/10(月) 11:37:57.30 ID:ktAWrOOP0
俺もDとR逆にしてほしい。ATのシフトと同じ感覚にはならない。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-iBzk [126.210.0.204]):2017/04/10(月) 11:54:15.91 ID:i+LoC3iFp
BS朝日の内容、教えてよ〜

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.196]):2017/04/10(月) 11:55:03.67 ID:craQ4X7ja
そんなにDとRを逆にしたいなら
DIYで配線逆にでもすればいいんじゃないの
DCTのアップとダウンは車種でマチマチで
自分で変えちゃう人も結構いた
シフト表記さえ動作と合うように表記すれば車検にも通ったはず
まあ何かあっても自己責任だけど

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3764-sQNv [182.239.114.50 [上級国民]]):2017/04/10(月) 13:09:13.08 ID:CkPPZzkX0
配線変えろとかよくかんたんに言えるな
自動車会社のように耐湿高温試験機でもあるわけでもないだろうに

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-LqCZ [182.251.246.36]):2017/04/10(月) 13:11:26.45 ID:zF0XcNO5a
カーグラフィックTVの再放送はやらないのかな
見たいわ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.200]):2017/04/10(月) 14:12:56.75 ID:DsE/x8Vga
>>984
そんなの俺の知ったことかよ
既存のATシフトと逆にしろとかいう意見に対して
こういう方法もあるって言っただけだ
DとRの位置なんていくら待ってても逆にならんよ
Rは上方向、Dは下方向で体が覚えてる人が大半じゃないの
持ち手のシフトが変わった程度で慣れないとか知らんがな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-nK7d [49.106.204.57]):2017/04/10(月) 15:02:54.92 ID:mZ7/f6j2d
>>986
そうだよな、嫌なら買わなければいいだけ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f1e-YymE [101.143.172.126]):2017/04/10(月) 17:50:19.35 ID:tVPNm9fJ0
ぼちぼち見るようになったけど少なくとも2台はVのメッキ部分ブラックアウトしてた
ツヤなかったし最近流行の剥がせるゴムのやつかな
日産はいい加減Vデザイン卒業しろ不評だから

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-7zRu [223.219.199.54]):2017/04/10(月) 18:06:57.82 ID:JdSmP6Tw0
>>988
残念だね。方向性はこちらです。
http://i.imgur.com/qHgQRhZ.jpg

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffac-Cog7 [153.162.101.1]):2017/04/10(月) 18:12:00.11 ID:Ei9kO2yg0
>>985
とりあえずこれで我慢して
ttp://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20170409.html

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-hJtp [182.250.243.200]):2017/04/10(月) 18:17:39.68 ID:DsE/x8Vga
ノートに関しては個人的にはVデザイン嫌いじゃないけどなあ
今までのノートってフロントが特徴ないというか
ボヤっとしてたのがヘッドライトと繋がって
いい感じになったと思って乗ってる

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-eviL [182.251.252.36]):2017/04/10(月) 19:17:03.37 ID:n+A1/wSUa
あれ変形してVガンダムになるんでしょ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f7c4-8Vmj [110.44.80.30]):2017/04/10(月) 19:28:04.44 ID:4/KS8NlF0
羊の皮を被った,オオカミっぽさがいいのではないか。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa4f-DYLG [27.93.161.167]):2017/04/10(月) 20:49:05.71 ID:KF+PM/AJa
>>988
エンブレムだけ黒く塗ったりしてるのもよく見るけどだったら別の車買えよって思うわw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9755-8Vmj [122.133.30.75]):2017/04/10(月) 20:56:31.15 ID:MGjjY6PB0
Vモーションはグリルが小さく見えるから嫌いだ
横長形状のモノは横長感を強調したほうが美術的に自然なんだよ
横スリットだけのスッキリしたグリルのほうがいい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd3f-ExwK [49.104.31.48]):2017/04/10(月) 21:01:20.46 ID:RYYPoTzGd
社外エアロいっぱい出ないかな
永田さんとかもう着手してそうだけど

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf62-7zRu [223.219.199.54]):2017/04/10(月) 21:02:30.86 ID:JdSmP6Tw0
>>993
そんな貴方にはモードプレミア、ツーリングパッケージですね。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-DYLG [106.181.78.149]):2017/04/10(月) 21:42:43.20 ID:zyLhTaEMa
インパルのエアロは純正バンパーの上から付けるタイプみたい

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f74-RkLm [221.40.242.125]):2017/04/10(月) 23:05:10.97 ID:0k0CezRs0
質問いいですか?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd3f-30C2 [49.98.151.21]):2017/04/10(月) 23:05:39.81 ID:EPPKD3f3d
1000ならepower GT-R発売

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 54日 11時間 42分 30秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

289 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)