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【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 72回目 【型落ち】©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイW 9e20-7688):2017/02/12(日) 21:44:28.93 ID:Lfb7Voyu0
前スレ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 71回目 【型落ち】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478417826/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9e9-2cNE):2017/02/12(日) 22:02:09.06 ID:33AUO8DH0
お邪魔しま〜す(^^)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9e9-2cNE):2017/02/12(日) 22:02:26.10 ID:33AUO8DH0
一乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6af8-hTg1):2017/02/12(日) 23:00:57.49 ID:XuxwPaqC0
イチモツ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26bc-Ai2p):2017/02/12(日) 23:07:23.47 ID:S2Gc/9IO0
パワーウィンドウ上げ下げすると窓の内側が汚れるんだけど
ちなE93

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ada9-blR4):2017/02/12(日) 23:26:57.53 ID:ylpR3WSn0
E90だけど同じく
水切りモール?みたいなのに汚れがへばりついてんのか

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aa6e-9CRV):2017/02/12(日) 23:37:12.88 ID:2PtFeoD50
エンジンの警告灯がついてしまったのですがどんな理由が考えられますか?
異常音や異常振動などなし
試しに160位だしても加速も特に問題なし
まだ2万キロしか走ってないのに...

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ada9-blR4):2017/02/13(月) 02:09:23.92 ID:5Wn43Crv0
>>7
警告灯ついてるのに飛ばしたのか...
点いた時点で何かが故障して(壊れて)しまった状態だろうからその状態で無理したら致命傷になりかねんよ
とりあえず寺かショップ持っていかんとそれじゃわからん

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8a-zFir):2017/02/13(月) 07:50:00.69 ID:k4lthNfRM
今日みたいな日BMWぬかるんで走ること出来ない 使えねえなこの車

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW deeb-S0So):2017/02/13(月) 07:51:02.31 ID:fbE/UwPf0
乗り換えをお勧めします

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-2cNE):2017/02/13(月) 08:43:13.22 ID:mo9/Slgpa
>>9
330xiおすすめします

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfd-nO+t):2017/02/13(月) 12:04:03.48 ID:BQYN1npup
>>5同じくe92

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa92-qsTC):2017/02/13(月) 12:55:16.72 ID:y6/swbA0a
そういえばエアーバックのリコールあったよね?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8a-pvxL):2017/02/13(月) 13:13:37.34 ID:T5OWAbrmM
>>13
一年待ちだそうだ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-9CRV):2017/02/13(月) 14:04:05.38 ID:TiaVZyBKd
>>8
ありがとうございます
近いうちに持っていこうと思います

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 26b2-PngQ):2017/02/14(火) 10:08:38.63 ID:/uAyqedp0St.V
e92 LCIのスピーカーをソニックプラスの一番安いやつに交換しました!
個人的にはこれで十分満足です。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 ad94-YAnu):2017/02/14(火) 10:51:39.65 ID:PpWLBE4i0St.V
俺も安くてそこそこ良いトレードインスピーカー探してる。
ちなみに自分のは09年E91 LCIでピラーのところに小さいツイーターがついていない。
e92 LCI ってツイーターがついてる車種?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMfa-kpGe):2017/02/14(火) 12:54:08.53 ID:Fo6WwXYsMSt.V
流れに便乗
工賃込みでいくらだった?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM09-PngQ):2017/02/14(火) 13:42:43.84 ID:KEZckYrJMSt.V
>>18
スピーカー本体が6万円。工賃はソニックセンターで3万位だったので自分で取り付けました。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM09-PngQ):2017/02/14(火) 13:44:39.62 ID:KEZckYrJMSt.V
>>17
ツイータがついていない標準タイプだったので、ディーラーでツイータカバーだけ買いました。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Spfd-S0So):2017/02/14(火) 13:52:15.51 ID:bnC91jx7pSt.V
e90 2009 cic グローブボックスの中のUSB端子からMusicコレクションに取り込もうとしても「USBメモリが認識されません…」
USBメモリのフォーマット形式は何がいいんでしょうか?
FAT16ではダメですか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 ad94-YAnu):2017/02/14(火) 14:56:47.02 ID:PpWLBE4i0St.V
>>20
俺のクルマと同じだね
ボストン・アコースティクスのもいいなと思ってる...
ちなみにツイータカバーいくらでした?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM09-PngQ):2017/02/14(火) 15:12:31.80 ID:KEZckYrJMSt.V
>>22
e92ですが、左右で一万円くらいでしたよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ad94-eqlU):2017/02/14(火) 15:44:10.30 ID:PpWLBE4i0St.V
ありがとうございます。
意外と安いんですね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spfd-El3Q):2017/02/14(火) 23:48:44.85 ID:RtRVIo0lp
>>21
FAT8でないとダメだよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-a31+):2017/02/15(水) 03:45:01.27 ID:6MDfZAgLr
e92前期乗りで、いま40000`なんだよね
愛着めっちゃあるから長く乗りたいんだけど、常識の範囲内でメンテしてったら何万`ぐらいいけんもんなん?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2600-cGUq):2017/02/15(水) 04:49:37.37 ID:UYteTnSc0
40000キロなんて新車やん
そんな心配せずブンブン乗り回せ

行けばわかるさ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-a31+):2017/02/15(水) 08:17:59.95 ID:6MDfZAgLr
参考までに、e92乗りの方で長く乗ってる方どんな感じか聞かせて欲しいです!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e4f-S0So):2017/02/15(水) 09:08:04.92 ID:l6p7BIRh0
4万キロならそろそろアッパーマウントとダンパーの交換がしたくなる頃だよね

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-4kHN):2017/02/15(水) 11:40:39.68 ID:Oo9Ez2n2a
>>29
そこで車高調ですよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-S0So):2017/02/15(水) 12:11:06.41 ID:2aBfwszya
>>26
07年で現在4.5万キロ
先月突然ATがDSモードに入らなくなりエンジンブレーキが使えなくなった。
9万だそうだ。悩む。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-kpGe):2017/02/15(水) 12:19:10.02 ID:MFw97HL+M
>>26
11年式LCI325iで現在5万km
制御系の警告音が鳴って、原因は忘れたが部品交換
3万円くらいだったかな
それ以外はすこぶる調子いい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 65a4-cGUq):2017/02/15(水) 13:15:01.11 ID:XsmpoYM60
>>31
http://minkara.carview.co.jp/userid/213793/car/750261/2578333/note.aspx

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa61-YI9W):2017/02/15(水) 13:49:28.14 ID:28TUapHda
>>26
08の93で12万キロ
水回りとオイル漏れ以外は運

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-a31+):2017/02/15(水) 16:18:52.02 ID:6MDfZAgLr
アッパーマウントとダンパー?特に乗り心地の悪化はなんですけどね、、

10万キロ超えてもそんなにコストもかからず行けるならまだまだ長付き合いできそうですね!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa61-YI9W):2017/02/15(水) 16:35:36.19 ID:28TUapHda
10万キロ乗って100%が例えば90%になっても何ら問題はないと思うがね
俺は5万キロで車高調入れたけど純正ショックにヘタリは全く無いって言われたよ
一応とってある(笑)
ブッシュ何か替える必要が無いって言われた
5万でブッシュやショック替えるのはコスパ的にオススメしない
まあショップには騙されないように

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW deeb-S0So):2017/02/15(水) 17:38:36.25 ID:liIabXzI0
90どころではないけど気にしない人の方が多いんよなぁ
ディーラーとがブッシュグズグズでも何の問題も無いですよ
変える必要もないし変える人も居ませんって言うよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-S0So):2017/02/15(水) 18:23:51.08 ID:FvA11QN6a
>>33
おお!
情報ありがとう!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f574-eqlU):2017/02/15(水) 19:08:09.68 ID:2VVP7P6X0
キャリパーOHした方いますか?
335iはキャリパーが、大きいから高そう

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e4f-S0So):2017/02/15(水) 22:11:55.59 ID:l6p7BIRh0
ダンパーもマウントも消耗部品で普段乗ってると劣化に気付きにくいよ
部品交換でビシッとするのがドイツ車の良いところなのに…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-kpGe):2017/02/15(水) 23:05:28.55 ID:MFw97HL+M
俺は5年を一つの目安にしてる
さらに5年くらい乗り続けるなら一式交換、次の車検で買い替えるなら現状維持って感じ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-PAwv):2017/02/16(木) 02:50:22.24 ID:in9/95/30
アブソバーへたると車酔いするよ
気づかないならかえるひつようないっしょ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-6x/Q):2017/02/16(木) 16:39:08.23 ID:FeEjJuR6r
>>40
国産車が部品交換できないかのような言い方だけど、そうなの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9eeb-yXFx):2017/02/16(木) 18:45:24.59 ID:NdkMbrKG0
国産車の方が気楽に交換出来るやろ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3e9-TY2l):2017/02/16(木) 21:37:08.16 ID:hSOO/LyL0
国産車は交換派が少ない

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4249-yXFx):2017/02/16(木) 21:47:43.90 ID:oWTyIaMd0
そうなんだ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/16(木) 21:59:41.14 ID:8BEDqNqk0
そんなの人によるわ〜

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56b2-/ezi):2017/02/16(木) 22:06:07.81 ID:MGhX/ir00
320iのマフラーのオススメありますか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa9-fe8Q):2017/02/17(金) 02:44:42.34 ID:YC8Q3CG80
320iでパフォーマンスマフラーに変えようと思ってたけど、焼きが入ったのか純正でも太い音出るようになったから結局純正で満足してしまった
社外は低速トルクがほっそりするらしいし一歩踏み出せなかった
まぁケチっただけなんだけど

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM6a-yXFx):2017/02/17(金) 08:17:01.84 ID:BIrpwBKmM
なんか前スレくらいから急激に貧乏臭くなってないか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM6a-yXFx):2017/02/17(金) 08:20:46.45 ID:BIrpwBKmM
もしかしてまだ使えるから換えなくていいという謎理論なのかな?
まあ好みなんだけど、それこそ勿体無いなあと思うよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/17(金) 09:49:54.48 ID:pjbhjeN30
型落ち車に社外品で改造する時点で貧乏臭いでしょ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/17(金) 10:09:41.24 ID:/dg8pjpSp
>>49
良い音にしたいなら
335iに変えるのがある意味一番安上がり

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-TY2l):2017/02/17(金) 10:35:55.31 ID:hK/0Ki7Ka
型落ちとか気にしないわ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM6a-yXFx):2017/02/17(金) 10:40:56.49 ID:vp4ucJ4CM
それは名案
直4の下品な音増幅するより325でも買った方がいいと思う
車体価格は大して変わらんし

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-TY2l):2017/02/17(金) 10:42:52.57 ID:hK/0Ki7Ka
もうフルストレートでいいよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5e4f-yXFx):2017/02/17(金) 10:52:31.40 ID:3kO3V2Qf0
ノーマルはすごく良いんだけど、Mスポの純正足周りってどうも好きじゃない
特にダンパーの減衰
出来ればタイヤ幅もリヤは若干細くした方が良いと思うよ
まあ好みだけどMスポの足周りのどこがスポーツなのかと…

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-TY2l):2017/02/17(金) 11:44:42.99 ID:hK/0Ki7Ka
>>57
リア細くしたらダサくなるよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-/ezi):2017/02/17(金) 12:17:55.64 ID:Ma01Kxi8M
愛着があるので買い替えは考えてません。
7年目の記念の意味もふくめマフラーを変えようかと思ったのです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bf8-yXFx):2017/02/17(金) 12:49:04.42 ID:GZzRV7Fk0
変えちゃダメだよ輸入車は。
マフラー、エアロ、ホイール、灯火類を変えると"中古のビーエム"感が際立つ。
見た目フルノーマルで本来の歳の取り方をさせてあげてくださいな。
輸入車はシンプルに乗るのが一番。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/17(金) 13:28:22.84 ID:/dg8pjpSp
>>60
人の勝手やろ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/17(金) 13:29:23.57 ID:/dg8pjpSp
>>60
中古のBM感って笑

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a4-eq+O):2017/02/17(金) 13:47:56.76 ID:DvWxkxtE0
>>55
スレには4気筒乗りもいるのに下品とか言えるおまえが下品だわ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-iTBL):2017/02/17(金) 14:04:17.58 ID:FMZTpBX1M
>>60
フルエアロの方が新しく見える場合もある

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMc2-9Yp3):2017/02/17(金) 15:16:12.78 ID:S2nXyW3bM
>>60
気持ち悪い価値観だなw
老害か?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1228-uOMG):2017/02/17(金) 15:23:09.43 ID:uxGVkZeS0
>>60
全く同意だな、田舎によくある片落ちセルシオなんかをいじってるDQNと同類に見えてしまう。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/17(金) 15:50:57.44 ID:O+ov1HVW0
>>60
無意味に変なプライドみたいなもの持ってるようだが、
しょうもない欧州車コンプレックスだな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-iTBL):2017/02/17(金) 16:28:15.43 ID:/2qseTM9H
>>60
純正ホイールも今の時代っぽくない古臭いデザインだし、イカリングも白くないと古臭く見えるぞ

どっちが古く見えるかって弄ってない方だわ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/17(金) 16:35:15.14 ID:O+ov1HVW0
>>68
ヤフーかどっかで、
室内灯も灯火類もアンバーが絶対で、
それ以外は恥ずかしい。

なんてヤツがいたw

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/17(金) 16:41:12.72 ID:pjbhjeN30
>>68
人それぞれでいいと思うけど、古い車を改造して新しく見せる感覚が、
貧乏臭いと思う。古いことに引け目を感じてるからそうするんでしょ?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b7f-xqG9):2017/02/17(金) 16:42:48.04 ID:lssY2SgS0
人それぞれでいいなら黙ってりゃいいのに

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-iTBL):2017/02/17(金) 16:51:41.99 ID:/2qseTM9H
>>69
まぁいるだろうねww

>>70
弄ってるやつは新しく見せようとしてねえし俺もそんなつもりで言ってねえよw

古いことに引け目?w思ってねえわ
ホイール変えてるやつだって多いだろ
好みの問題だし
その発想が出てくるってことはお前は引け目に思ってんのかよw

どっちが貧乏臭いって話ならフルノーマルで乗ってる方が貧乏臭いからな?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5600-eq+O):2017/02/17(金) 17:42:02.39 ID:M7J/g8P40
他人の趣向をイチイチばかにするクズばっかかよ
住人の意識が貧しくなったなココ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/17(金) 18:32:25.67 ID:pjbhjeN30
>>72
めっちゃ怒ってて笑える

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa03-MTWH):2017/02/17(金) 18:47:35.62 ID:PnifKPxba
怒ってると言うか暗にお前みたいなのをバカにしてるだろ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-b1Eb):2017/02/17(金) 18:51:34.02 ID:WzMY90m0d
335って音いいの?ちなみに325乗り

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/17(金) 18:55:17.36 ID:7K7Wtfdu0
>>60
他人の価値観を否定して自分の価値観を押し付けるから荒れるんだよ。
あなたはそんなことも分からないの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/17(金) 19:12:33.32 ID:7K7Wtfdu0
>>49
NAならマフラー変えなくてもインテークマフラーの消音機能を殺すだけで
アクセル踏み込むとすごくいい音がする。タダで出来るからお勧め。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-iTBL):2017/02/17(金) 19:13:16.55 ID:/2qseTM9H
>>74
全然怒ってないんだがww
それしか言えないってことは、言い返せないんだねwかわいいw

80 :49 (スフッ Sdb2-fe8Q):2017/02/17(金) 19:22:59.10 ID:AepguKHOd
>>53
いま前期に乗ってるから後期335iに乗り換えたら自分のなかでは最高
後期のエクステリアがFが出た今でも好きだしパフォーマンスも格段に上がるし...

81 :49 (スフッ Sdb2-fe8Q):2017/02/17(金) 22:43:33.78 ID:AepguKHOd
>>78
エアクリまでは軽く剥いだけどよくわからなかった...
もしよかったら詳細教えてほしい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/17(金) 23:05:34.82 ID:O+ov1HVW0
320E90、だけど、335って、そんなに違う?

バイパスや高速では気を使いながらも疾走してるが、
アクセル踏み切ったことないし、タコメーターをエンブレ以外で右に倒したこともない。
これ以上のパワーの使いどころがなさそう。

現行よりE90系の方が好きなので、後期型のE92マニュアルには代えたいきもするが、

83 :78 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/17(金) 23:56:28.14 ID:7K7Wtfdu0
>>81
純正のエアクリーナーボックスの蓋を外しておくだけだよ。
これだけで、アクセル踏み込んでレッド付近まで回すと、
ターボ車では聞くことの出来ないNA特有の官能的な吸気音が聞けるはず。
ただ、エアクリーナーの材質が紙なので、K&Nやafeの純正交換タイプ
エアクリーナーにすると見栄えも良くなるよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a4-jWfg):2017/02/18(土) 00:13:48.02 ID:8Vq6/iRN0
>>82
一般道だったら必要がないパワーだと思う
高速乗ると100キロで二千回転位だからエンジンは静かで振動もほとんど無いから5〜60キロしかでて無い感覚になるけどマフラーは五月蝿い
普通に乗る時はアクセルほとんど踏まないしNAみたいに高回転まで回す楽しみはないから余裕のトルクでゆったり乗るか深夜の高速でかっ飛ばしてるよ
都内の渋滞してる一般道だとかなり燃費が悪しブレーキ関係の消耗品も高いからランニングコスト考える人は止めた方がよい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/18(土) 00:20:16.47 ID:11iZIXZzp
>>82
別物
これのると普通の人でもスピードだしたくなるよ。パラレルツインターボとDCtは最高の組み合わせだよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/18(土) 00:22:22.05 ID:11iZIXZzp
>>76
ふらっぷ開ける裏技使うとやばいよ
純正なのに

87 :49 (ワッチョイWW 2fa9-fe8Q):2017/02/18(土) 01:18:22.08 ID:jkIfoi270
>>83
エアクリはもうk&nのやつに換えてるからとりあえず蓋外して乗ってみる、ありがとう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-NlkJ):2017/02/18(土) 01:18:29.90 ID:/6GjhB6sd
>>82
以前、家でE90 320と330(後に335)所有してたけど、同じNAの320と330でも別物の車に感じるよ

そもそもパワーを出し切って走るって感覚が違う
320だとアクセルをけっこう踏まないと加速しないけど、330は2-3割踏み込むだけで加速するからね
もちろん、4気筒と6気筒でエンジンの重さが違うから、鼻先ご軽いなどの違いもある

バイパスや高速で気をつかいながら走るのは今の軽でも同じじゃないの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/18(土) 01:51:30.72 ID:NS2Z/VqL0
>>85は悪魔のささやき。
だが、
>>84のブレーキが結構キイタw

この320でさえ使い切ってないから、やはり無用の長物か。
先代の国産車だとバイパスで接近しても道を空けない車が多かったが、
今は大体のヤツが右車線を空けるw
一番下っ端でもブランドの力なんだろうなあ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/18(土) 01:54:20.89 ID:NS2Z/VqL0
>>85は悪魔のささやき。
だが、
>>84のブレーキが結構キイタw

この320でさえ使い切ってないから、やはり無用の長物か。
先代の国産車だとバイパスで接近しても道を空けない車が多かったが、
今は大体のヤツが右車線を空けるw
一番下っ端でもブランドの力なんだろうなあ。


>>83をやってみようかなあ、

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/18(土) 02:03:13.66 ID:NS2Z/VqL0
連投してしまった。

>>88
なるほど、間をとるのはいい選択。
確かに、高速巡航は快適だけど、停止・低速からの加速はイマイチと感じてはいる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-pUR/):2017/02/18(土) 09:01:26.10 ID:sHrnid2id
330しか乗った事ないけど、最初はエンジンがデカいせいか出足の重さにびっくりしたな
今は慣れてなんとも思わんが、たまに嫁のフィットに乗ると出足の軽さにビビる

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff8-DNVP):2017/02/18(土) 09:20:03.56 ID:OiAPEkGz0
>>92
2速発進だからですよ
試しにマニュアルモードで1速で発進してみてください。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/18(土) 11:08:14.52 ID:ij7IMlZd0
一速で何回転、何キロまで出るんですか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-DNVP):2017/02/18(土) 11:46:04.30 ID:c6Al37LGM
>>94
レッドゾーン手前まで回したら法定速度を超えちゃうよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/18(土) 11:58:52.98 ID:EvHyMDpvp
>>91
一回試乗してみ
335iはE46 m3より速いから

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bbd-G3yO):2017/02/18(土) 19:11:28.02 ID:T3bQPg5q0
たまにサーキットに行く330i乗りだけど、菅生の最終コーナーの上りで335iにアウトからちぎられた。
ターボのあるなしでパワーは段違い。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-yXFx):2017/02/18(土) 19:27:05.12 ID:OdM7q07Dd
>>97
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-v59K):2017/02/18(土) 19:33:57.25 ID:IGvcp8mlM
速度というか加速度が違うんじゃないの。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3e9-TY2l):2017/02/18(土) 19:45:56.38 ID:lhofN62i0
>>98
ここでこれを見るとは思わなかったw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7bc-EGe4):2017/02/18(土) 19:46:45.49 ID:FOurTnsU0
>>98
その通りだと思う
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでM4を抜いた。つまりは現行のMですら320iには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

102 :49 (ワッチョイWW 2fa9-fe8Q):2017/02/18(土) 23:59:04.09 ID:jkIfoi270
話掘り返すけど、エアクリボックスを半分外したら踏み込むとケツに響くぐらいに排気音が本当に勇ましくなった
6気筒のは上のカバーを外せばエアクリが剥き出しになるみたいだけど、4気筒のは上の方にエアフロセンサーとエアクリを嵌める穴があるし必然的に下を外さないといけないからエアクリが見えないのが悔しい...

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/19(日) 00:21:42.62 ID:f07MjSJgp
>>101
??

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/19(日) 01:04:33.85 ID:UiBVeuU70
競ってるわけでもない公道での抜いた抜かれたで、車の動力性能はかれるの?

105 :78 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/19(日) 01:22:32.12 ID:/pDTwVHh0
>>102
吸気音聞けたみたいだね、4気筒はカバーが下側なんだ、自分のは6気筒だから
確かに上側が外れるけど構造は大体同じだと思ってたんだが..
でも下側が外れた方がクリーナーは見えないけど、エンジンの熱の影響を受けにくいから
そっちの方が良さそう。この音は普通の人が聞いたら絶対マフラー変えてると思うよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/19(日) 01:28:47.10 ID:/pDTwVHh0
>>101>>98の続きでGTOの改変コピペ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef28-6x/Q):2017/02/19(日) 01:36:23.04 ID:l0liHxvY0
>>97
全然違うよ、高速域では明らか
俺も330、335に乗ってたが、330の高速域での加速はだるいと思った
単純に、一般的に3.0LターボをNAに換算すると4.0Lクラスだからね
まあ、実際335は大排気量的な味付けの乗り味だし

だけど、335は速くていいかと言うと、普段乗るには330の方がエンジンフィールや排気音(クォーンってやつね)の気持ち良さで好きだよ
(サーキットや高速道路をよく使うなら335だけど)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/19(日) 01:46:21.74 ID:UiBVeuU70
>>106
三菱?

???

109 :106 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/19(日) 01:51:16.32 ID:/pDTwVHh0
>>108
そう、神のGTOでググってみて

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラT SDd7-UhHM):2017/02/19(日) 13:16:36.49 ID:PJAA6XSvD
神ってたしか2台目に320乗ってたよな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-fe8Q):2017/02/19(日) 15:03:27.31 ID:RcWO5v7ed
やっぱNAなんだなw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-PAwv):2017/02/19(日) 15:41:22.79 ID:c/gSAmJ0a
不意打ちに噴いたわw
やっぱ神は最強だよなw
確かE36かE46に乗り換えたんだよな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+a+v):2017/02/19(日) 16:17:33.19 ID:9yFAlTmEd
E90なつかしー

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-PAwv):2017/02/19(日) 16:45:10.78 ID:FiF0lkfg0
>>113
懐かしいとか車運転してないの?
いくらでも走ってるでしょ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/19(日) 16:53:47.32 ID:7Y+ON85z0
そういう速攻の反応が、型落ちって馬鹿にされるんだよ。
受け流せや馬鹿

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-PAwv):2017/02/19(日) 17:37:10.14 ID:FiF0lkfg0
>>115
受け流せやバカって
お前が受け流せやバカ
同じ事の繰り返しだぞバカ
お前が1番バカ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/19(日) 19:18:48.94 ID:7Y+ON85z0
この馬鹿、どんだけアタマにきてんだよ  笑

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c3a9-+a+v):2017/02/19(日) 19:35:11.52 ID:6XwFKbgm0
>>114
いやいや、俺も昔E90乗ってたのね
スレ見て、なつかしー!と心の声がでちゃった

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-no3w):2017/02/19(日) 19:53:04.69 ID:FiF0lkfg0
>>117
こいつ、、、
もうあんたが荒れる流れつくってんのわかんないのかよ。
あんたのがばかだと思うが

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/19(日) 20:36:37.44 ID:7Y+ON85z0
自分の貧乏臭い反応に気付かず、他人に指摘されて顔真っ赤にして取り乱す…
この馬鹿、また同じ流れで釣られるんだろうな 笑

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-PAwv):2017/02/19(日) 20:45:55.39 ID:4WMc/GzAp
>>114 の反応は荒らし行為を助長してるのと同じだね。こんな所で、噛み付いたってしょうがないと思いますよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp07-O+l/):2017/02/19(日) 21:00:29.97 ID:sNosub0Xp
>>120
君、まさか神のGTOじゃないよね? 笑

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/19(日) 23:43:32.47 ID:IuNXd6mCp
>>120
あなたが一番貧乏くさいとおもうのだが

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-PAwv):2017/02/19(日) 23:44:18.53 ID:IuNXd6mCp
>>121
もうココメントするなよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/20(月) 01:21:26.76 ID:TCOfSbXh0
確かに、もう少し金があれば、i8辺りに乗ってるかもしれん。

型落ちだが、そんなに貧乏くさいかねえ、
初期型は既に10年落ちで、俺も数十万しか使ってないから、
常に新車で買って、モデルチェンジで乗り換えるような連中からすりゃ貧乏かw

古くて安いE90だが、地方都市だと結構幅がきくw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-6x/Q):2017/02/20(月) 05:15:53.67 ID:aRPpOS3cr
e92のドリンクホルダーが半分出た所で止まるようになったんですが、潤滑油ってどこに塗ればいいんですかね?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2f8-DNVP):2017/02/20(月) 07:23:01.52 ID:BFXnF46x0
>>126
子宮口

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-PAwv):2017/02/20(月) 07:29:31.73 ID:c5kg/+JIp
>>124
>ココメントするなよ
釣られ貧乏さんはドモリなの?
興奮するとそうなるの?

129 :名無しさん (アウアウカー Saaf-R43D):2017/02/20(月) 08:44:10.23 ID:3jIq6PDoa
e10e90f30が駐車場に並んでると新旧判らないからなぁ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-PAwv):2017/02/20(月) 09:35:27.33 ID:iQrjMj0i0
>>128
日本語でよろしく

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H1b-2C+t):2017/02/20(月) 10:52:17.52 ID:apoiE/S5H
地方住みで2年前からE90に乗り始めたけど、外車に興味ない人はどれが型落ちかなんて
絶対見分けつかないから、自分の周りは俺がすごい高級車に乗ってると思ってるw
実際地方じゃ型落ちを感じるのはお高いゴルフコース行った時くらい。
値段は安いけど高そうに見え、走りもいいしE90はコスパ最高

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1e2b-GGXX):2017/02/20(月) 11:56:03.45 ID:4T7On/wv0
コスパ最高!
修理代考えずにそう思ってた時期が俺にもありました…

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5600-eq+O):2017/02/20(月) 12:35:57.24 ID:wbYyzm7+0
どこが壊れても、修理代は国産の1.5〜3倍
愛がないと維持できない

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/20(月) 12:56:12.77 ID:TCOfSbXh0
やたらと警告灯が点くが特になんの問題もない
とりあえず、コンピュータ診断4000円やったら、エンジン内に故障があるといわれた。
不具合感じないんだが、故障といわれ10万円コース。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-6x/Q):2017/02/20(月) 14:39:04.48 ID:aRPpOS3cr
>>133
イタリアやフランスならまだしも丈夫で有名なドイツ車の維持ぐらいでそんな大層な事言う底辺は原付乗ってたらいんじゃね
実際、国産と維持費変わらんわ
まさかエアプか?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/20(月) 15:35:01.42 ID:TCOfSbXh0
ドイツ車の丈夫、てのは車体が頑丈ってことで、
機械的に丈夫ってことじゃないだろ。

大戦中のドイツ戦車がそうだった。
頑強で高性能だが、機械的には複雑で脆弱、故障が多く稼働率が低かった。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/20(月) 15:55:36.20 ID:TCOfSbXh0
お、明日も強風かw

瀬戸内はあまり関係ないが、

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/20(月) 15:56:12.67 ID:TCOfSbXh0
すまんな、誤爆した

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-qoKv):2017/02/20(月) 19:10:10.27 ID:nPBXO/LrH
>>105
車に無知なんだけど、外してもデメリットって無いの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4249-yXFx):2017/02/20(月) 20:48:36.14 ID:AWEWxpB10
のどかやな

141 :105 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/20(月) 21:05:16.80 ID:Vf9FUi4j0
>>139
一番のデメリットはアクセル踏まないと音が出ないから燃費が悪化する。
後は車両の状態によっては燃調が狂ってアイドリングが不安定になったり、
アクセルをいきなり踏み込むと息つきする事があるかもしれないから
何か違和感を感じたらカバーを元に戻せば問題ないよ。

この吸気音はAE86で知って以来いろんな車で試したり見てきたけど
自分の知る限りこれでエンジン不調になった例は無いし、
これがダメならキノコタイプのエアクリでも問題になってるんじゃないかな。

自分のE90でも1年以上やってるけど絶好調!診断機にも時々かけるけど何のエラーも出てない。
本当はマフラーも変えたいけどこれだけでも十分だよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/20(月) 21:46:17.84 ID:Vf9FUi4j0
因みにN52だけど6気筒でアクセル全快、5000回転あたりから物凄くいい音がする。
大袈裟かもしれんが、個人的にはインテーク側の消音機能を殺したこのエンジン音こそ
NAの醍醐味であり本来のBMW直6サウンドだと思ってる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f68-qoKv):2017/02/20(月) 21:55:57.35 ID:j0jpzE5q0
>>141
詳しくありがとう!!
試してみる!蓋がどこにあるかわからんけどググったら画像とか出てくるよね?

144 :141 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/20(月) 22:28:59.66 ID:Vf9FUi4j0
>>143 リンク先見れるかな?
4気筒なら上の人の話でもあるように下側がカバーになってるので
先に1番のインテークマフラー本体を外す必要がありそう。
6気筒なら1番のインテークマフラーのカバーのフィリスターヘッドスクリュー(6番)を7個外すだけ。

(E90前期4気筒)
http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=VA72-EUR-05-2005-E90-BMW-320i&diagId=13_1146

(E90前期6気筒)
http://www.realoem.com/bmw/ja/showparts?id=VB12-EUR-08-2006-E90-BMW-325i&diagId=13_1147

後期LCIも見たけど、E9x系は大体同じような構造になってた

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f68-qoKv):2017/02/20(月) 22:53:55.09 ID:j0jpzE5q0
>>144
おおーこんなサイトがあったんだね
詳しくほんとにありがとう

E90 4気筒 LCIだよ
あんまり変わらないなら大丈夫!

本体を外さないといけないのか
素人に出来るのかそんなこと
めちゃ難しそうだね、、やめとこかな
車買ったの初めてでわからないことだらけだ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/20(月) 23:16:44.07 ID:Vf9FUi4j0
>>145
BMWは日本車では使われてない、特殊な形状のネジやボルトがあるから
車が初めてだとちょっと難しいかもね。でも車の構造に興味があれば
この位ならすぐ出来るようになるよ。まあ機会があったら試してみて

147 :49 (スププ Sdb2-fe8Q):2017/02/20(月) 23:27:46.52 ID:Njw7hrWmd
>>145
http://imgur.com/irNXemy.jpg
http://imgur.com/asJSkiT.jpg
http://imgur.com/NZzHZ2o.jpg
4気筒はボンネット開けてビス3本取ってエアクリボックスに繋がってるダクトを先に外してBMWのマークが付いてるカバーを外す。ボックスを固定してるボルトを2本取ってボックスとエンジンに繋がってるダクトの留め具を緩めるとエアクリボックスを外せるから(長々となった)
もしかしたらLCI前と後で多少違うかも

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/21(火) 00:04:06.95 ID:kVUUJJq/0
>>141
> 一番のデメリットはアクセル踏まないと音が出ないから燃費が悪化する。

どゆこと?
つい、必要以上にアクセル踏んでしまう、ということ?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f68-qoKv):2017/02/21(火) 00:17:06.82 ID:lpaAHLd00
>>146
特殊な形状のネジやボルトがあるということはまず、それを外せる工具が必要ですね!
頑張って勉強してみる!ほんとにありがとう

>>147
わざわざ画像まで感謝!
これはわかりやすい。やるしかないな!

みんなってこんな構造を知って他にはどんなことしてるの?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fb2-R43D):2017/02/21(火) 00:25:07.60 ID:QI8NiYRd0
>>148
そのままズバリ。。

151 :名無しさん (ワッチョイW 5fb2-R43D):2017/02/21(火) 00:28:40.50 ID:QI8NiYRd0
自分はBMWは初めてだけど、なんとなくボンネット開けてエアクリーナ交換は直ぐに出来た。エアコンフィルターの方が面倒だった。あとウインドウウオッシャーフィルター掃除とか。。すべてみんカラとか、人様のおかげ。。。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/21(火) 00:34:11.48 ID:kVUUJJq/0
>>150
つーことは、燃費悪化は機械的なものではない?

153 :141 (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/21(火) 00:48:51.61 ID:XK7ezk8M0
そう、人為的な理由。音が気持ちいいからついMTモードにして
必要以上に高回転までアクセルを踏み込んでしまい燃費が悪化する。
燃費を気にしない人にはデメリットではない。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/21(火) 01:10:46.03 ID:kVUUJJq/0


まあ、一般道ではエコラン一辺倒だし、
こりゃいける、と思った区間だけでそれなりに踏む程度だから、
多分大丈夫だなw

320で12km/Lぐらいで、これがいいのか悪いのかよくわからんが、
公道じゃ競う相手がいないので、いつもカーナビ相手にタイムトライアルやっとるw

155 :名無しさん (ワッチョイW 5fb2-R43D):2017/02/21(火) 01:25:58.27 ID:QI8NiYRd0
羨ましいな、自分も320だけど街乗りでせいぜい8km/Lしか行かんと。。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/21(火) 01:43:27.20 ID:kVUUJJq/0
じゃあ、12ってのはいい部類なんだな。
まあ、これは地方都市の恩恵もあるのかもしれん。

ホイル洗うのが面倒すぎるので、極力ブレーキも使わないようにしてるしw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2fa9-fe8Q):2017/02/21(火) 06:20:19.36 ID:9gOIBawO0
ほんと良い時代になった...
簡単な整備とか交換はみんカラとかショップブログを漁ればできるしほんとに助かる
自分でやる以上はもちろん責任は自分で負わないといけないけど大概なんともない

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a4-bG+o):2017/02/21(火) 16:05:07.61 ID:yaagsxSh0
英語が分かる人だったら海外のコミュニティサイトにかなり有益な情報がある場合が多いね
あとYouTubeも
俺は英語苦手だから翻訳アプリ使うけど
英語の検索ワードが分ければほとんど出てくる

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H1b-2C+t):2017/02/21(火) 17:51:04.23 ID:BP7b4kA9H
ネットのおかげで車いじるなら今は最高の環境にあるね。特にYoutube動画はありがたい。
E9xも古くなってきて不具合も増えてくるから、この先も乗り続けるならある程度自分で
整備出来れば維持費をかなり安く抑えることが可能。整備性が良いのはNA車。
あと車両診断用のスキャナーは必須アイテム。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/22(水) 01:26:09.15 ID:+N7bTAJV0
>>159
診断に4000円とられたけど、その為の機械?
普通に購入できるの?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-yXFx):2017/02/22(水) 01:48:22.22 ID:Oc/qu5+C0
>>160
BMW C110でショッピングサイトとかヤフオクとか検索してみると良い事あるかも

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2f8-DNVP):2017/02/22(水) 01:51:26.14 ID:dj6YTL6q0
>>159
Carlyでいいんじゃない?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-eq+O):2017/02/22(水) 02:09:26.18 ID:+N7bTAJV0
>>161
なるほど、ダンケ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7376-PAwv):2017/02/22(水) 05:56:31.29 ID:NSWs6iOR0
困った時diyしてくれる方居ませんか?
東京です。
お金は支払います

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 73b2-PAwv):2017/02/22(水) 06:43:01.48 ID:IaUxjGOA0
それはもはや、DIYと言わないのでは?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56ee-UiUv):2017/02/22(水) 06:47:42.06 ID:1ri+33fw0
>>164
支払は分割でとか平気で言いそうw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa47-o2bd):2017/02/22(水) 13:53:21.19 ID:dOJXoKPBa
>>164
何かあった際にトラブルから
自分で出来ないならプロに任せた方が吉

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f94-RLFG):2017/02/22(水) 14:37:00.51 ID:nQ52GztL0
このスレの住人さんで認定中古を購入されている方は少ないんでしょうか?
拝見していると保証の無い安い個体を購入して、修理はディーラーではなく、
BMWを熟知したメカニックに任せるパターンでしょうか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-DNVP):2017/02/22(水) 15:04:06.43 ID:/KeoJi9+M
>>168
既に新車がN55エンジンに入れ替わった後から、
N54が載ってる中期 2009年製 の355iを探して、
希望するカラーとオプションのものを認定中古として買った。
持病のピエゾインジェクターやDSCの故障は出てない。
なぜかアクティブステアリングがぶっ壊れた。15万円コース。
他には何も問題ないけど、そろそろ樹脂、油脂を買えないとな。
サスペンションダンパーはKONI FSDに替えて、
その時同時に作業できる樹脂類は替えた。
ただ最近オイル滲みっぽいのが出てきたのが心配なところ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2f94-PAwv):2017/02/22(水) 17:17:58.47 ID:nQ52GztL0
アクティブステアリングの15万は保証内だったんですか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12fb-w+DE):2017/02/22(水) 20:48:18.66 ID:FJCNN+qy0
4年落ちE91の320を認定で買ったよ。1年保証付きで。保証期間中に定番のオイル漏れ修理とテンショナー交換してもらった(笑)
ちょい割高だったけどお得だったかな。
それ以外は自分で直せる?故障ばかりなので助かってるけど、DSC来たら手放すかな(笑)
そろそろ水回り系が心配かな。

172 :名無しさん (ワッチョイW 5fb2-R43D):2017/02/22(水) 23:17:49.05 ID:YxrdLHEH0
自分は11年式を3年落ち、1年保証で購入、保証期間にNOxセンサー交換して、以降は故障は無し。ただ、ウインドウウオッシャー詰まりが
発生した時はジャッキアップして自分で解消。てな感じ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 124d-mVjx):2017/02/22(水) 23:47:02.90 ID:XhX0JnP00
認定中古は先に悪いところ全て直してから納車してくれるのかな?
それなら安心して乗れると思う。

でも認定は現状で販売して問題が出てから修理するような店がある
という事をどこか見た。確かに販売店が店の利益だけを考えれば
中にはそいういう店もあるかもしれない。

だから認定でも購入者が車両を良くチェックして、オイル漏れなんかは
先に修理してもらった良いと思う。まだ期間がある人は簡易スキャナーで
チェックしてエラーが出てればそれも直してもらったほうがいいよ。
エラーが出てても普通に乗れてしまうことがあるからね。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/23(木) 00:38:59.21 ID:2PoP7SOL0
警告灯、点灯せず。
エンジンも快調。

でもなぜか、VVTモーターとかいう謎のエンジン部品がいかれてて、
そのうち起動しなくなるらしい。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/23(木) 01:02:57.25 ID:0+1+b3aXa
>>173
認定で出した車両の不具合はジャパンが金をだすハズ
ディーラーは仕事増えて持ち出しなしだよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4d-YqT3):2017/02/23(木) 01:25:15.38 ID:SUMp9jC60
>>175
それなら納車時整備はきちんとやるはずだから安心できるね、
認定中古を買う価値はあると思う。失礼しました。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/23(木) 06:10:41.25 ID:0+1+b3aXa
>>176
認定買ったら100項目?みたいな点検整備しましたってのがついてたけど、当たり前の項目ばかりだった気がする
予防整備や過剰整備はなかったから保証期間に不具合でる事を祈りましょう
だから半年やつはオススメしない
2年を追加で4年にしたら金で安心を買うってイメージがピッタリ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/23(木) 08:18:20.24 ID:EFTrP0E30
一年保証ディーラー認定中古を購入して、そろそろ半年。
けっこう無償修理してもらい、すでにトータルで30万円超え。
一番高いのがエアコンコンプレッサー交換で工費込み26万位。
認定中古の保険分はちょうど元を取ったって感じかな。

>>175
ジャパンが払うことは無いよ。
認定中古の販売価格には保険代が含まれるから、保証期間の修理費用は
保険会社からおりる。規約どおりの申請でないと当然保険はおりないけど、
ディーラー、BMW Japanともに負担はないし、工費も保険で支払われるので、むしろ利益となる。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-7Jwm):2017/02/23(木) 09:43:33.43 ID:/3wzvOq70
某BMW中古専門店で保証2年付
2009年式E90を去年買ったわ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/23(木) 12:23:36.58 ID:2PoP7SOL0
∴保証がない、もしくは保証の短い中古車ディーラーから購入するのは危険。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef94-ehdK):2017/02/23(木) 12:45:19.14 ID:EFTrP0E30
>>179
2009年式で2年保証って凄いな
ディーラー認定中古車なら精々一年保証
保証内容はしっかりしてんのかな?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff8-mR2s):2017/02/23(木) 12:55:47.40 ID:AluE69Da0
>>170
補償が終わってからだったよ
G20まで乗るつもりだから、修理貯金から出したよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-7Jwm):2017/02/23(木) 13:37:22.20 ID:/3wzvOq70
>>181
凄いだろ?車詳しくないからあんまり分からないけど保証内容大丈夫だと思う
https://imgur.com/ugpjrep.jpg
https://imgur.com/GF8K0Wo.jpg

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa4-8K5i):2017/02/23(木) 13:52:08.24 ID:+qoxHOqq0
>>183
充実し過ぎで怖い
車両価格が相場ならあり得ない内容だね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-7Jwm):2017/02/23(木) 15:49:11.43 ID:/3wzvOq70
>>184
車両価格もその当時だと安い方だった
320i 修復歴なし54000km
車検整備付で135万ぐらいだったと思う

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/23(木) 16:09:47.53 ID:EFTrP0E30
保証2年でその価格は安いね〜
俺のE91は49000キロで170万。ディーラー認定保証1年。
革シート、シートヒーター、ウッドパネル内装だけど。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/23(木) 16:21:52.10 ID:tOvSVo35a
>>178
ん?
俺はBMWosakaで買って担当にそう聞いたとおもうんだけどなあ
ジャパン直営店ね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-7Jwm):2017/02/23(木) 16:57:45.22 ID:7pHOOZ5LM
>>186
やっぱ認定中古車だと高いね
革シートとかヒートシーター気になるけど結構良い?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/23(木) 17:38:17.02 ID:EFTrP0E30
>>187
BMW OSAKAやBMW TOKYOは直営店だもんね。
直営店はシステムが違うのかな?
少なくともmNicoleやモトーレンのようなフランチャイズ正規販売代理店は保険で賄ってるよ。

>>188
革シートかファブリックシートかは完全に好みの問題だよね。
うちは大型犬飼いなので、薄茶色の革の方が掃除がしやすいし、抜け毛が目立ち難い。
革シート仕様ならヒーターは必須だね。
真冬早朝のあの冷たさはかなり厳しい。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H93-tTF5):2017/02/23(木) 17:49:26.12 ID:MgOXpJbqH
183の店のサイト見たけど結構しっかりやってるようで好感が持てた。
俺も近所ならそこで買いたいわ。ただし保障が厚い分、諸費用は高めに設定してある。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/23(木) 18:15:18.75 ID:tOvSVo35a
>>189
こっちの勘違いなら失礼
いくらなんでも保障料は同じかな?
3は安かったけど、6や7の保障料が高杉でビックリした記憶がある

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-7Jwm):2017/02/23(木) 18:43:30.96 ID:lgzQbEAEM
>>189
革だと掃除がしやすそうだな
革でヒーター無しだと確かにめちゃ冷たそう

>>190
そう言ってもらえてよかった
安心できるわ
結構、全国から注文多いみたい
故障しても地元で修理する場合でもパーツは送ってくれるみたいだし

諸費用高めってのは知らなかった
気にしてなかったわ全然いいけど

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4d-YqT3):2017/02/23(木) 19:45:32.88 ID:SUMp9jC60
>>177
100項目となると旧基準の24か月点検を行うという事だね。
3種類ある認定中古車の保障範囲を見てみたが
いずれも「消耗品、油脂類と液類、ゴム部品」は対象外になっているが、
まさかオイル漏れ修理は保障対象外?
そこがBMWの弱点なのに大丈夫かちょっと心配。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-K0bs):2017/02/23(木) 20:18:34.85 ID:aN6tg2c+a
>>183
こちらはどちらのお店でしょうか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/23(木) 20:25:36.33 ID:EFTrP0E30
>>193
単にオイル量不足なら有償だけど、原因がオイル漏れなら当然保証の範囲内でしょ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-7Jwm):2017/02/23(木) 20:55:02.12 ID:dkcZub8v0
>>194
http://auto-liberty.com/
だよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-LqKA):2017/02/23(木) 21:08:52.99 ID:Mg9Hx6XA0
コンロのツマミみたいなライトの切り替えスイッチが壊れた、幸いオート位置なのでよかったけど。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-K0bs):2017/02/23(木) 22:50:02.38 ID:aN6tg2c+a
>>196
ありがとうございます

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/24(金) 00:12:16.04 ID:83piYgWU0
320ハイコン、革席+ヒーター

エアコン嫌いの俺には完璧な組み合わせ。
それでも、ほんの時々しか使わない。

久々の欧州車で未だにウインカー間違うが、
それにしても、灯火類のスイッチがレバーじゃないのが不便。
加えて、
「オート 切 ポジション 点灯」
という配置も不便。なぜ、
「切 ポジション オート 点灯」
ではないのか。

あと、リアにワイパーないのと、
リアウインドの下部の内側がふきにくいのが困る。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f75-moPN):2017/02/24(金) 01:29:39.44 ID:45BVanua0
昨年認定中古でe91(2011)走行2万キロを購入。
保証は延長サービスしてくれて3年。タイヤもバンパーも追加費用なしで交換。内装の気になる部分も別のE91と交換してくれた。
塗装も全面ポリッシュしてくれてピカピカだったし、値引きもちゃんとしてくれたし、初めてのBMWだったけど正規なのにここまでやってくれるのかと感心したわ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-7Jwm):2017/02/24(金) 01:31:59.49 ID:NL1zhcsZ0
>>199
確かにレバーがよかったよね
並び順はそれでいいかな信号待ちとかスモールにしてるから

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/24(金) 01:45:40.86 ID:83piYgWU0
>>201
ポジションからオートで点灯させようとすると、一旦消えるのはちょっとなあ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-7Jwm):2017/02/24(金) 02:16:54.04 ID:NL1zhcsZ0
>>202
ポジションからオートにするときってどんなとき?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aff2-LqKA):2017/02/24(金) 06:24:03.80 ID:PfzQfgkM0
走行中にポジションのみ点灯ってどういうシーンなんだろうか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LqKA):2017/02/24(金) 07:29:49.73 ID:cYAT3HCMd
生理の時やろ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/24(金) 08:25:07.33 ID:T66F8tU30
>>199
通常は常時オートを想定してるから、その並び順序なんだと思うけど。
自分はオートで使ってるけど感度が高すぎで、一番低感度に設定してもらったけど、
あまり変わらない 笑

>>200
気になるのは、支払い総額だ…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-eHrd):2017/02/24(金) 08:36:26.90 ID:MORTqJQv0
ドイツ人はポジションでは走らない。
ポジションは停車中に使う。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-ehdK):2017/02/24(金) 11:28:11.83 ID:ggJSGqbWp
E91乗ってる人に聞きたいんだけど、リアウォッシャーって噴射ではなくて、ウインドウ上部からジワっとウォッシャー液が流れる感じで良いのかな?
それとも故障?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/24(金) 11:55:12.69 ID:FndUU/1Ca
>>199
ドイツはトワイライトの頃から点灯義務で違反になるからオートに入れっぱなしがデフォなんだと思う。
となるとライトの操作なんてしないからレバーなんて選択肢は必然的に無いのかなと

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/24(金) 12:21:35.88 ID:83piYgWU0
>>209
なるほど。
本国の交通事情準拠からすると合理的。


あと、電圧計とアナログ時計が運転席に欲しいなあ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/24(金) 13:47:04.61 ID:1aTqAZUWa
エンジン掛けるとライトが自動で照射角調整するのはいいけど、手動調整も欲しかった

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/24(金) 13:49:16.30 ID:1aTqAZUWa
>>199
たしかリアガラスだけでも開くんだよね
ワイパー無理では?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/24(金) 14:17:12.62 ID:83piYgWU0
>>212
え?リアガラス開くの???

あと角度といえば、セダンのくせにアイポイント低めで対向車がまぶしい、
乗り降りもちょいと、よっこらしょ、だがw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-ehdK):2017/02/24(金) 14:19:09.47 ID:ggJSGqbWp
セダンは開かないでしょ 笑

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af76-ehdK):2017/02/24(金) 14:33:45.94 ID:6kL074O90
良くオートライトの感度が良すぎるって言うけど
べつに強くて良くないか?
明るいうちからついてたらもんだいでもあるの?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/24(金) 15:38:31.38 ID:1aTqAZUWa
セダンか御無礼

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/24(金) 15:40:43.12 ID:83piYgWU0
>>216
最初にE90とは書かなかった、すみません。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/24(金) 15:50:38.79 ID:1aTqAZUWa
いえいえ
では2回戦です

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa4-3D3U):2017/02/24(金) 16:31:58.88 ID:CyWodoqQ0
中古車の保証会社はヤバそうなところがあるんだね
http://user13546.web.fc2.com/index.htm

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fm6h):2017/02/24(金) 17:39:19.02 ID:OyJmd15Xr
どなたか教えてください。

e91 Mスポーツ(325i)09年に乗っています。
パドルシフトで質問が。
純正のパドルシフトですが右も左も引くとUP、押すとdownがどうしても使いづらいので、右は引くとUP 左は引くとdownにしたいのです。
DIYでも出来るのであれば自分でやりたいと思っています。
手順詳細が書いてあるサイトご存知の方おられませんか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H93-tTF5):2017/02/24(金) 17:41:22.28 ID:qRQw3odqH
この事例はE90後期335iのオイル漏れか。
修理代27万円保障対象外とは酷いな!
リストにある車屋は要注意だな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/24(金) 18:09:01.40 ID:T66F8tU30
規約には新品パーツは基本的に使わないってはっきり書いてあるよね。
その時点でそんな保証には絶対入ろうとは思わないわ。個人的にはね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff8-mR2s):2017/02/24(金) 18:55:44.38 ID:HRVzK7iJ0
>>220
E46Mスポのときにパドル付きM3ステアリングで実現してた。
E90Mスポだとパドル付きM3ステアリングだと付かなかった。
Mスポじゃないやつには付いたと思うんだけど。
情報になってないな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4d-YqT3):2017/02/24(金) 19:31:11.30 ID:eRpzUoXX0
一般的にコアパーツ返却するのはリビルト品、エンジン本体、ATなんかは中古部品だろう。
どこの整備工場でもやってるよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/24(金) 19:47:37.89 ID:1aTqAZUWa
神奈川の悪評高い外車販売店に関わると不幸になる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp03-NuEQ):2017/02/24(金) 19:51:44.41 ID:WKcyENrBp
オートライトは、T棒がうんちく言ってたけど全部ハズレ。
センサー自体が夕方の波長つまり赤い波長だけ
特定量感知したら点灯するようになっている。
感知して早く点くか消えるかの時間はまた別の問題。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMe3-8lb6):2017/02/24(金) 19:58:45.12 ID:Gt518iCxM
>>220
ヒント
http://minkara.carview.co.jp/userid/1773476/car/1313049/2774474/note.aspx

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf28-LqKA):2017/02/24(金) 22:30:42.93 ID:lNH6L1As0
>>226
暗い時は別の検知なの?
感度って気になるのは、例えば上に高速が走ってる幹線道路とかで少し暗くなると自分の車だけ点灯してたり、高速のランプなんかで明るさがコロコロ変わる時に短時間でついたり消えたりを繰り返す場合がある。
コレは気になるから暗さに対する感度はもう少し鈍くして欲しいとは思う。
夕方の赤?はどうせこれから暗くなるわけだから早目の点灯は気にならない。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffeb-LqKA):2017/02/25(土) 04:14:11.65 ID:bpPGzrSg0
夕方の波長ワロタ
夜はオートライト点かないんだねw

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/02/25(土) 05:07:46.77 ID:FDr0mJyz0
俺のはセンサー異常なのか昼間でも点いてるけどなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/25(土) 09:11:51.38 ID:mPc947Jq0
E90/91はオートライトが三段階に設定可能で、初期設定は最も高感度。
ディーラーでコーディングしてもらって最低感度に変更。
決壊、気持ち弱くなった程度 笑

アドバイザーの話では多くのドイツ車は紫外線センサーなので、昭光後センサーの日本車の
点灯タイミングとは大きく違うそう。
EUでは迷ったら点灯する発想なので、F30になってからは段階設定機能自体無くなったそう。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/25(土) 09:13:17.84 ID:mPc947Jq0
誤字多すぎで笑った
ごめん

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/02/25(土) 09:43:16.05 ID:HHy8cMXgM
まあでも、言ってる意味は分かったよw
情報d

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ff8-LqKA):2017/02/25(土) 11:49:47.20 ID:YxE6cw5d0
>>231
そうそう。国産車って例えば一般道のアンダーパスや高速の高架下などの僅かな暗がりでも一々点灯消灯繰り返すよね。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/25(土) 17:19:58.56 ID:P3ON3PIIa
>>234
90もコーディングで感度最低にしても同じだよ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-obu2):2017/02/25(土) 18:42:35.89 ID:OsPV7elHd
>>234
それはあるよね
昼の高架下じゃ点灯しないよね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/02/26(日) 01:23:42.99 ID:gkRQi93n0
ポーン...DSC死亡。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa4-8lb6):2017/02/26(日) 10:06:01.17 ID:UP0x/uKb0
東京マラソン完走後の試乗って足攣るよ?事故らなければいいが・・
自分はサッカーの試合後はアクセルからブレーキに踏み変える時に攣るから
左足でブレーキが踏めるようになった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW afe9-FV74):2017/02/26(日) 13:50:42.29 ID:7pW17rLY0
掟破りの地元走りかな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-mR2s):2017/02/26(日) 14:39:17.81 ID:7rmdAzfGM
>>237
ご愁傷様です。部品代ぐらいBMW-Jが出してくれないものかな…

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp03-ehdK):2017/02/26(日) 15:24:27.56 ID:AJKDO8jTp
>部品代ぐらいBMW-Jが出してくれないものかな…


え、どうして?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-FpMc):2017/02/26(日) 15:24:35.37 ID:O7JUrGyN0
E90 323i Mspoの左ドアミラーをディーラーにてモジュール交換、合計10万8千円。
購入して10年になるが、タイヤ込みで修理代300万越え。
みんな、こんなもん?
直6にこだわってFシリーズに乗り換えそこなって、今じゃ査定も60万しかつかず
とんだ不良債権になっちまった。(本音の愚痴スマソ)

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/26(日) 16:27:18.41 ID:EtOPcAr0a
個々の修理代をあげないと
タイヤ代は関係ない気がするぞ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff20-vWdU):2017/02/26(日) 16:30:05.28 ID:qPxNH3Na0
タイヤ交換は修理代にカウントしたらだめだろ
メンテ代は別にして、純粋な修理代だけ上げてくれないと比較しようがない

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff8-mR2s):2017/02/26(日) 16:44:16.00 ID:MTmT/9HZ0
>>241
持病だからね…

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-PG1e):2017/02/26(日) 16:48:13.90 ID:EZQsz5+cM
中古狙ってたけどやっぱbmも恐ろしいな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-7Jwm):2017/02/26(日) 17:15:50.14 ID:u56d6jAbM
エアクリボックス開ける話だけど
320iだから下の蓋をネジ外して取ればいいってことかな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/26(日) 18:21:47.90 ID:5iLrNLKNa
E46だが15年乗って修理代50万以下だとおもう。
昨年エンジン、パワステオイル漏れでデラで30万の見積もり出たのでN54のE93に乗り換えた。E93は一年乗ってイグニッションコイル以外は故障なし。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LVYP):2017/02/26(日) 18:32:38.33 ID:Leg+Ys4rd
335カブリオレ買うぜの人元気にしてるかなあ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa4-3D3U):2017/02/26(日) 18:56:10.92 ID:3P9FunAV0
修理メンテナンス代抑えたいならReal OEMで部品番号調べてebay、AliExpress辺りで部品買えば油脂類除いて純正品でも3〜5割引きで買えるしOEMメーカーや中古品だったら更に安くなる
セルフで出来れば一番良いけどダメならパーツ持ち込みOKな整備工場もある

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa4-HyQo):2017/02/26(日) 19:01:44.77 ID:h59efZ4n0
まだ丸5年だが、修理費は2480円だなあ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-obu2):2017/02/26(日) 19:57:51.97 ID:FGx8t99zd
>>251
そりゃ5年までは保証でね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afb2-ehdK):2017/02/26(日) 19:58:47.35 ID:xM5hYXM60
ところでレインセンサーも感度調整できんの?
ガラス交換してから、小雨でもガシガシ作動するようになっちまった。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4d-YqT3):2017/02/26(日) 20:33:17.45 ID:ceTaTUy40
>>247
>>147の手順で、320iは一度エアクリボックス全体を外した後
下から締まってる5箇所のボルトを外して下半分のカバーを外せばいいはず。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa4-HyQo):2017/02/26(日) 20:41:13.87 ID:h59efZ4n0
>>252
保証は使わんかったよ。
給油口キャップの紐が切れたの交換しただけだw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-7Jwm):2017/02/26(日) 20:44:15.49 ID:u56d6jAbM
>>254
ありがとう!
T20ドライバーとマイナスドライバーだけでいける?
全く工具無くて買おうと思う

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/26(日) 20:51:29.93 ID:epx5QLmca
>>255
キャップで?2480円か
2〜3年位切れたままだわ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-VO3i):2017/02/26(日) 20:59:01.35 ID:PEAWGlSKM
うちも切れたままだな。特に不便じゃないし。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/26(日) 21:12:19.36 ID:epx5QLmca
認定買ったときにはマットに灰皿にシガーソケットと後ろの網は新品にしてくれてたんだけどガソリンキャップもしてくれてたのかも
言わないのがまたイイね
消耗品は替えるマニュアルがあるのかな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf4d-YqT3):2017/02/26(日) 21:25:19.05 ID:ceTaTUy40
>>256
自分のは6気筒なんだけど、カバーのボルトはT25で
エアクリボックスを止めてるボルトは6角の10mmだった。
4気筒もこのあたりのサイズじゃないかな。
整備書も見たけどサイズまで載ってなかった。
BMWはトルクスねじ結構使われているから、
各サイズが揃ったビット交換式のセットを持ってると便利。

DIYメンテに興味あって工具まったく持ってないなら、
KTCのセット工具がお勧め、アストロプロダクツでも可。
それを基本にBMWに使われているサイズのソケットやビットを
揃えるといいよ。ホームセンターの安物工具セットは×

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/02/26(日) 21:27:50.72 ID:gkRQi93n0
>>247
>>254
そうです
下側のカバーには何も部品はついてないので外したまま、上のカバーだけをステーに固定すればOK

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/02/26(日) 21:31:08.17 ID:gkRQi93n0
>>256
あと工具もT20と10mmのボックス、マイナスドライバーがあればいけるよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-7Jwm):2017/02/26(日) 22:24:05.59 ID:u56d6jAbM
>>260
詳しくありがとう

ほかにもしたいこと出てからKTCの工具買うことにする!

とりあえず安価なやつでエアクリだけやる

>>261
>>262
ありがとう!10mmのボックスって6角のこと?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/02/26(日) 22:32:55.90 ID:gkRQi93n0
>>263
http://imgur.com/Cgmcq18.png
こういうやつ
自分の中でこのボックス?と六角レンチが混ざって混乱したw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef68-7Jwm):2017/02/26(日) 23:05:25.06 ID:G25BuHtI0
>>264
おおーありがとう
こういうものか!工具に無知すぎてごめん

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fm6h):2017/02/27(月) 07:39:38.32 ID:lBAmk6D5r
リモコンのロックボタン長押しで
ミラークローズが出来なくなりました。
コンフォートアクセスなら大丈夫なのですが、これってリモコンの電池が原因なのでしょうか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/02/27(月) 07:53:36.95 ID:H0sdEoYjM
たぶんそう

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-LqKA):2017/02/27(月) 08:10:23.78 ID:V+iI7xE+d
きっとそう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/27(月) 11:08:39.29 ID:OeCG5I8Sa
おそらくそう

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff2b-nk7z):2017/02/27(月) 12:39:15.74 ID:2wquHTL+0
なだそうそう

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/27(月) 13:32:16.06 ID:8x9Eu8Tsa
おもひでそうそう?ってあったっけ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fee-/WVJ):2017/02/27(月) 17:57:20.69 ID:7vZc5vbB0
全然答える気が無いじゃんw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eff8-mR2s):2017/02/27(月) 18:45:56.15 ID:OymhKLfw0
>>266
ちょっと話逸れるかもしてないけど、
リモコンには、ボタン電池の他に、
車のスロットに入れてないと充電されない電池があるというのは本当?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/02/27(月) 18:47:26.67 ID:rYTKrC7S0
>>266
スペアキーがあれば分かるのにね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f7f-nsUq):2017/02/27(月) 18:47:55.05 ID:3NpiwJwy0
車両によってそう

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-fm6h):2017/02/27(月) 20:38:17.37 ID:kVzPuuddr
>>274
スペアキー無いので
確認できず困っています。
とりあえず電池交換してみます。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf28-LqKA):2017/02/27(月) 20:46:24.78 ID:VjZ+Mxoo0
>>273
ちな、オンボードコンピュータから何やら情報を受け渡してくれるのでDに行く時は刺してる。
で、Dではキーから何やらエラー情報かなにかが分かるらしい

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eff8-mR2s):2017/02/27(月) 21:18:17.59 ID:K/N4vCHo0
リモコンキーって色々機能があるのか
これからはできるだけスロットに挿しておきます

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-SkQ2):2017/02/28(火) 00:27:32.31 ID:waDDCLrBa
>>278
それが正解

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af76-ehdK):2017/02/28(火) 07:56:55.84 ID:tbFPT2JX0
>>242
保証があるから実質5年で300万?
300万はないよ!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/02/28(火) 12:19:05.39 ID:xfgO1Q8kM
話を盛ってるだけっしょ
内訳を出さないし、タイヤ交換を入れてるし

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-mR2s):2017/02/28(火) 13:21:06.05 ID:YzDsY4nXM
まあ100万は余裕で超えてるとは思うけど。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af76-LqKA):2017/02/28(火) 14:07:59.94 ID:oW3AIdbU0
>>278
自分は必ずスロットに挿してる
何故ならコンフォートアクセス付いてないから(涙

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-LVYP):2017/02/28(火) 14:17:51.75 ID:n1xchyHla
>>283
俺のも付いてない
裏ワザとしてスロットからキー抜いた直後はキー入れなくてもボタンでスタート出来る
有効な使い道はわからない

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-FpMc):2017/02/28(火) 19:57:33.82 ID:UD5FgPuO0
購入して10年、300万以上修理&維持にかかったのは事実だが、
車検の法定費用を除いた整備点検料も含む。年間約30万円。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f90-moPN):2017/02/28(火) 19:57:46.07 ID:e5esAjY70
>>284
エンジンをかけたままドアロックできるじゃん
冬に家からでて直ぐコンビニによる場合、すぐに車内の暖房を効かせたいから俺はよく使うよ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp03-ehdK):2017/02/28(火) 20:45:44.50 ID:V+kN/N2cp
俺はe93だけど保証が切れてから2年で100万使ったアブソバーやらブッシュも含めた金額だけど。
325i乗ってたけど335iは修理費2倍くらい壊れるわ笑
まあ予想してたからいいけど

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-FpMc):2017/02/28(火) 22:40:01.82 ID:UD5FgPuO0
やっぱり、直6だとエンジンルームの熱処理に無理があるから
電子部品や樹脂部品の劣化が激しいようだね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bff8-mR2s):2017/02/28(火) 23:08:53.93 ID:9OfB574a0
>>288
335iなんか、
かつての日本車自主規制280馬力を
はるかに上回るパワーを出してるんだからなぁ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af74-8lb6):2017/02/28(火) 23:37:26.27 ID:tA8Gv5X60
こわ〜、やっぱ320でいいやw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa4-mOdE):2017/02/28(火) 23:50:55.62 ID:EKrohMEe0
今、ヤフオクでE90、91のデジタル整備書80円で売ってるよ
Tポイント使って0円だからとりあえず買ってみた

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f38-VO3i):2017/03/01(水) 01:01:45.24 ID:2onSEYEA0
>>291
業者の宣伝?
もともと無料で見れるtis onlineじゃん。

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&nv=1&rurl=translate.google.com&sl=ru&sp=nmt4&tl=ja&u=http://tis.bmwcats.com/&usg=ALkJrhhQQYr-pznMRkPoI_uMQp7P41Bs3g

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af76-ehdK):2017/03/01(水) 02:35:37.06 ID:ojDxhyQh0
ターボじゃなきゃそこまでかからないよ。
130iとか
335iは金掛かるよ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf78-iUCX):2017/03/01(水) 03:03:46.61 ID:puRPYfil0
走行4万キロまでの335i購入検討中ですが
前期の6ATの方が安いし故障は少ないみたい
でも 後期DCSとのドライビングも捨てがたい
一概に言えないと思いますが
おすすめはどちらでしょうか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/03/01(水) 06:38:45.63 ID:jitPFnVAM
俺は後期325i
これまでの修理代は3万円くらい
直6気持ちいい〜

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-NB9p):2017/03/01(水) 08:46:39.50 ID:HRsVcnEVM
E92 320i LCI
もうすぐ7年目だけど、ドリンクホルダー、フロントガラスモールだけで合計5万もいってない。
消耗品で大きかったのは、タイヤ、ブレーキパッドで35万ちょいくらいだな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efa9-+Wjx):2017/03/01(水) 11:09:16.75 ID:imUIVdVJ0
やっぱ330って数少ないよな...
335は言われ尽くされてるようにターボまわりの故障がキツそうだからNAの330がいいんだけど、全然ないw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/03/01(水) 12:15:57.08 ID:jitPFnVAM
後期325が330の後継、直6の3000cc
トラブルないよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-ehdK):2017/03/01(水) 13:03:25.73 ID:K1JiFBde0
>>294
中期が一番官能的。
N54とDCTは最高。
ATよりDCTのがオイル交換などは高いけどDCTのが信頼性があるゲトラグだから耐久性はあると思われる。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f1f-zd2L):2017/03/01(水) 13:09:16.84 ID:wRfTc/Q00
ドリドリの評価が
320>330
なのが気になる

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-eHrd):2017/03/01(水) 13:42:24.71 ID:DuZZa7Zx0
他人の評価気にしてると幸せになれない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eff8-mR2s):2017/03/01(水) 13:59:07.33 ID:1xilpqyP0
>>294
まさに四万キロぐらいの335i中期N54エンジンに乗ってるけど、
エンジン周りがイカれたことないよ。その他の大病もない。
サービスキャンペーンは毎回やっている。

故障といえばウォッシャーのポンプがイカれたぐらい。
あとアクティブステアリングまわりが壊れたか。
これはエンジンとは関係ない。

高圧ポンプやらの故障は、友人たちは全額か部品代はBMW-Jが出すし、
DSCやらの故障は車種とは関係ない。

四万キロぐらいだと、そろそろブレーキのローターは交換かな。
これについては買うときに交渉したほうがいい。

足回りは、自分はダンパーをKONI FSDに買えたときに、
関連するブッシュとかは替えちゃった。ブッシュは安いよ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eff8-mR2s):2017/03/01(水) 14:00:44.09 ID:1xilpqyP0
買えた→替えた

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-+Wjx):2017/03/01(水) 15:29:54.39 ID:QA6mmJiId
>>300
ベスモかなんかの企画だっけ
エンジンのパフォーマンスも大事だろうけどドリドリとしては軽さの恩恵が大きいフットワークのよさが気に入ったんじゃないかね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-ehdK):2017/03/01(水) 15:33:18.28 ID:JOF2XRG00
>>302
70,000キロくらいでではじめるよ。
で30万くらいで直すとまた乗れるようになる

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f90-moPN):2017/03/01(水) 18:21:01.99 ID:V/HQ4Eac0
>>330
ドリドリが320のほうが良い評価なら、峠でエンジン回転数をあげて走る場合だと思うよ
峠を走る動画で320は車が軽いって言ってたから

俺は世帯で一時期320と330の2台所有してたことある
320でエ ンジン回転数を高く維持して走り、鼻先が軽いから峠で楽しい思う
だけど、中高回転を維持しない街乗りや高速道路が中心なら330のほうが全然不満は少ないと思うよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-1/in):2017/03/01(水) 19:43:17.74 ID:s10YgLNSd
330乗ってるけど、実際峠を走ると重さを感じる
その重さをカバーできる程のパワーは無いしね
けどまぁ高速や幹線道路だと当たり前だけど非常に快適だから、不満を感じる部分は車の使い方によるんじゃないか

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afb6-LqKA):2017/03/01(水) 20:18:39.85 ID:tKQGn3ZE0
>>298
嘘つくな。
330は日本に輸入しなくなっただけで本国では330のまま最後まで存在する。
325は2.5だろうが3.0だろうがずっとNA6気筒の下位グレード。330はNA6気筒の上位グレードで別物だよ。3LモデルはF30の320、328と同じ関係。

>>299
DCTなんて信頼性に難有りでF30系では採用されなかったのに何寝言言ってるんだ?
もう答えはBMW自身が出してるじゃないか。コストが掛かるから不採用ってのは嘘だから。VWやホンダが苦労してるの見たらわかるよな?
MとかのDCTモデルは2ペダルをラインアップしないと他メーカーと戦えないから出してるだけ。そしてMモデル買うような人は距離乗らないから壊れない。壊れても金有るから文句言わず直すか乗り換える。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef94-geh0):2017/03/01(水) 20:56:40.21 ID:Sai1Wa2Y0
>>308
ねえ、いつもそういう言い方なの?
安らぎの時間はあるの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af15-eHrd):2017/03/01(水) 21:55:19.55 ID:DuZZa7Zx0
回してこその6気筒だろうに回さなくても快適というところに落ち着くのね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-vWdU):2017/03/01(水) 21:58:54.63 ID:jitPFnVAM
>>308は痛い奴だな
故障・修理の流れだったから、NA直6はトラブル少ないよという意味で書いただけなんだが
条件反射のパブロフ君に人間の言葉は難しかったみたいね

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-TGk6):2017/03/01(水) 22:00:42.60 ID:/ZwCUwLv0
>>308説得力はあるし為になるけど言い方が嫌い

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6ee-uq5c):2017/03/02(木) 00:26:20.39 ID:zSD4oizU0
本国仕様の330が日本では325になってるだけじゃね?
まぁ細かい所は違うだろうけど…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d690-tCEH):2017/03/02(木) 01:03:29.51 ID:UX7UxMvF0
>>313
違うよ
323iがあっただろ?325のエンジンをデチューンしたのが2.5Lの323iになる
エンジンフィールは結構違う

3.0Lのエンジンをデチューンしたのが、3.0Lの325
2.5Lのトルク不足を3.0Lにする事により補ったエンジン
狙いが違うんだから、330とはエンジンフィールがこれまた違う

E90では、デチューンされたエンジンのモデル(2.5Lの323i、3.0Lの325)は評判良くない

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/02(木) 03:49:53.95 ID:36OjdSoJ0
>>308
どんだけ喧嘩ごしなんだよ笑
費用の問題で採用されなかっただけだよ。
距離走らないのは日本だけ。
ただ今のDCTはZFなので信頼性は疑問です

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/02(木) 03:50:44.29 ID:36OjdSoJ0
>>312
信頼性も、ためにもならんよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/02(木) 03:52:41.22 ID:36OjdSoJ0
http://car-me.jp/articles/3733
ここにも故障が原因なんてかいてないよ。
知ったかぶってかっこつけてるだけでしょ。
なんか事実を知って暴れそう。笑

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/02(木) 03:54:22.07 ID:36OjdSoJ0
>>308
湿式と乾式って知ってるかな?
湿式はトラブルないんだよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/02(木) 03:55:22.92 ID:36OjdSoJ0
http://athrun.info/bmwdct-2880
ちゃんとよんでね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce15-46aL):2017/03/02(木) 04:32:51.60 ID:1gnHdDPW0
●2ちゃんねるとニコニコ動画の正体●

2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。

場合によってはストーカーされます。

実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。

2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。

リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。

2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。

場合によってはハッキングされたりストーカーされます。

31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUXyO0
きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある
どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い
だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ)
2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia)
ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党
ニコニコ動画=ひろゆき
ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど)
NAVERまとめ=ひろゆき

l@@@l

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce15-46aL):2017/03/02(木) 04:32:57.98 ID:1gnHdDPW0
2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2013/09/post-91ee.html


★この記事が出るまで2ちゃん管理人の"ひろゆき"は「自分は2ちゃん管理人ではない」と嘘をついていましたw

2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
http://i.imgur.com/R1oWjxN.jpg


ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1431191456/677


★2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム

カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
http://www.peeep.u●s/3ee0ef64



覚醒剤SEX動画カリビアンコムは2ちゃんの大広告主でした
昔、2ちゃんにはカリビアンコムの広告がたくさんあったんです
覚醒剤SEX動画カリビアンコムを大きくしたのは2ちゃんねる管理人ひろゆき、です

2ちゃん管理人はハッキングとストーカーをしています(ハッキングは普通にしています)
2ちゃんは匿名の掲示板ではないです

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJH3):2017/03/02(木) 07:23:52.15 ID:2ln2e2W2p
面倒な話題が出てこない、320i は最高

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/02(木) 15:47:05.72 ID:HJfFIvIJp
>>322
ただ物足りなくなるよ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-tCEH):2017/03/02(木) 16:32:53.77 ID:CIc272lNr
質問なんですけど、ペットボトルとか置いとける飛び出し式のホルダーって、出が悪くなったらどこにオイル挿せばいいんですかね?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f12e-gAk7):2017/03/02(木) 18:06:31.96 ID:1KETd0j00
板バネ?式だから油さしても効果ないと思う。とりあえず外して分解かな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-rwmi):2017/03/02(木) 19:00:24.36 ID:huZLMUVjM
>>324
この辺参考にバラしてグリス塗ればいいんじゃない?

ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/369313/car/761501/1382524/note.aspx

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/02(木) 22:54:15.64 ID:nWxamCeU0
あのホルダ、底が浅くて500ペットはいまいちホールドできないような?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a28-prdN):2017/03/02(木) 23:26:24.73 ID:5Vc55xHS0
>>327
普通のなら良いけど細めのオンナが好みそうな洒落たペットは座りが悪い。コーナーで傾いたりする。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMca-KBki):2017/03/03(金) 06:41:46.48 ID:c48DJkczM0303
故障率も高いしね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 5af8-TZGW):2017/03/03(金) 09:32:28.09 ID:ndpm+Fyy00303
ダンパーが付いててゆっくり出てくるんだけど、
この固着が意外と多い

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sp25-xJH3):2017/03/03(金) 09:39:51.07 ID:tbhN6wm9p0303
こういう大して重要じゃないところの造りとか耐久性は国産車は優れてるね。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Saa9-kvOI):2017/03/03(金) 13:48:52.51 ID:h7HKuPCla0303
46もそうだったけどアームレストの下のカップホルダー考えたドイツ人に説教したい

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM09-TZGW):2017/03/03(金) 13:55:53.59 ID:tjfJdTUQM0303
>>332
あそこはボトル型眠気さましガムのスペースでは

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 4174-BJNc):2017/03/03(金) 14:35:26.95 ID:kkpVs/xy00303
>>333
あそこは、加熱されるようになってないか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW c5f8-TZGW):2017/03/03(金) 16:13:08.56 ID:Sarfw+cH00303
>>334
え、マジですか?
知らなかった
説明書を読んでみよう
というかミッションの廃熱で温まるんじゃないですよね?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW bd38-rwmi):2017/03/03(金) 16:18:53.26 ID:rGMk2J0+00303
アームレストの中にスイッチがあって、冷房か暖房か選べなかったっけ?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 5a15-tCEH):2017/03/03(金) 19:16:59.34 ID:mJ2rgx5m00303
加熱か分からないけど、
送風口がついてたから、冬は暖房、夏はクーラーで温めたり冷やしたりできると思ってるよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/04(土) 00:37:14.87 ID:SUxamzdy0
3Dのサブコン入れたらエラーでたし笑

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-uq5c):2017/03/04(土) 11:25:23.35 ID:p7IsVDygM
ここには詳しい人が多いので質問なんですが、この車はDレンジだと2速発進だと耳にするんですが明確なソースを持ってる方は居るのでしょうか?
一般的に2速発進の方が燃費が悪そうな気がするのですが…

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99bd-TWax):2017/03/04(土) 11:52:12.80 ID:JNFEkW8z0
Dレンジそのままだと2速発進。
セレクト側に倒せば1速で発進する。
ソースは俺。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/04(土) 12:10:55.78 ID:xmBVZb2sp
そんなもん変速していけば、わかるでしょ?
e93 DCTは1速発進だけど。
e88も1速発進だったな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ANUx):2017/03/04(土) 12:22:57.62 ID:/hJWcCYAd
>>339
乗ればわかるけどDだと2速だよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/04(土) 12:23:00.76 ID:E2g46G290
感覚でわかるだろ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5f8-TZGW):2017/03/04(土) 15:46:09.26 ID:nV3XHeZx0
まあDSモードで発進して確かめるがいいあるよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-xJH3):2017/03/04(土) 15:47:52.04 ID:35a6yOQP0
燃費きにするならi3を、おすすめします

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/04(土) 16:07:15.88 ID:NLaYuV8dH
>>339
乗っててわからないのか?
全然違うぞ

347 :名無しさん (ワッチョイW c5b2-y1jc):2017/03/04(土) 17:00:52.31 ID:Gftn284+0
2速発進はデフォルトで、使い方(乗り方)で1速発進に変わってしまうとかなかった?学習機能をリセットするとまた戻ると何かに書いてあったみたいだけど。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-9OG8):2017/03/04(土) 22:37:25.12 ID:XVfvEV8/0
E90のエアコンがうるさい件について。
石焼き芋屋が近くに来てるような音がする。
何処が悪くて修理代がどのくらいかかるか教えてくれ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed20-KBki):2017/03/04(土) 22:50:38.35 ID:mxYoSmAU0
最近E92に乗ってなかったらバッテリー警告記号が表示された
次の車検まであと1年あるけど交換しとこうかなぁ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 75a9-UBBM):2017/03/04(土) 23:36:00.28 ID:8avUQR/S0
>>348
ピロピロピロピロピロピロ〜〜〜〜て鳴る??

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/04(土) 23:40:38.53 ID:E2g46G290
フォぉぉぉぉ!!!!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/05(日) 00:14:50.75 ID:f9AqudqT0
>>345
あれはやじゃ。

といって、i8はきつい。
間を出してくれんかなあ、

353 :名無しさん (アウアウカー Sa7d-y1jc):2017/03/05(日) 01:27:16.19 ID:lhQNqR/ba
そんなあなたに330e

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/05(日) 02:06:05.58 ID:T4khcb4Na
前期93なんだが、フロントバンパーでいいのある?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7594-xJH3):2017/03/05(日) 07:40:27.74 ID:eZjEzyyt0
>>349
警告灯はバッテリーの問題とは限らないから、早めにディーラー行った方が良い。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW baf8-TZGW):2017/03/05(日) 09:05:00.75 ID:BmkHJm0Q0
>>349
私もしばらく乗ってなかったらリモコンキーも冬眠してたw
物理カギでドアを開けて、スロットにカギを挿して、
エアコンもライトも付けず、ラジオだけで3時間ぐらいドライブしたら復活した。
BMW用のバッテリーって巨大で高いからドライブして充電してしのいでるよ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed20-KBki):2017/03/05(日) 09:41:52.67 ID:AZbfWlDX0
>>355-356
d
3時間ほどドライブしたら消えた
いちおうガソリンスタンドかカー用品店で無料点検してくるわ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-PCvM):2017/03/05(日) 11:41:39.93 ID:Rdrw5DltM
E90の純正ホイールの中古手放すのってやっぱりオークションが一番いいのかな?ガリ傷とかあるし需要ないかな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3afb-gAk7):2017/03/05(日) 11:47:58.87 ID:cjoCDDl10
>>348
風量変えると収まるのならブロワーファンじゃないかな?
俺のも鳴るけど毎回グリスアップで対処してる。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/05(日) 12:52:53.02 ID:Aa942kLJa
>>358
手放すときまで取っとけば?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/05(日) 12:58:24.92 ID:ohfQez0SH
>>360
置いてた方がいいと思う?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-HGXl):2017/03/05(日) 13:15:44.17 ID:x6xzk6BN0
トラブルで1本だけ曲げちゃった人とかいるかもしれないから需要は全く無いわけではない

ただ、今処分するのとクルマ手放す時に処分するのとで中古やオクの相場がどれだけ変わるかわからんけど、置き場所に困らないなら自身が曲げちゃった場合に備えて持っておいても良いんじゃない?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/05(日) 13:22:55.66 ID:Aa942kLJa
>>361
俺は17(笑)を取ってる

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-PCvM):2017/03/05(日) 14:41:07.82 ID:v40Zxf9fM
>>362
なるほど
出すなら4本まとめてって考えてたけど
1本の方が需要あったりするもんなの?


置き場所は家の外周にゴミ袋に入れて保管してあるから問題ないよ!
曲げちゃった場合で使うってどういう感じ?
質問ばっかでごめん

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-PCvM):2017/03/05(日) 14:41:39.02 ID:v40Zxf9fM
>>363
置いとく派か!ちなみになんで置いてるの?
手放すときに履き替えるとか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/05(日) 15:39:51.59 ID:Aa942kLJa
>>365
そうそう
社外アルミは下手するとマイナス査定されて、販売時は社外アルミ付き!とかふざけたことされるからね
マフラーもステアリングもノーマル置いてる

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e20-KBki):2017/03/05(日) 16:05:40.75 ID:n+5LqI9v0
E90系の査定額って悲しいくらい低いけどなw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/05(日) 16:58:59.51 ID:W0T2RpMk0
どうせ廃車まで乗る

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/05(日) 17:12:07.06 ID:zFjF73foH
>>366
あーなるほどな!じゃあ置いとくわ
ありがとう

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-9OG8):2017/03/05(日) 17:51:57.20 ID:0qqV+OPP0
直6にこだわって買い替え期を逃し、新車で購入して10年過ぎた
e90 323i mspo 走行54,000kmを査定してもらったらたったの80万。
タイヤ(POTENZA S001)が新しいので20万上乗せした金額だと!?
おいおい、メンテ&修理に300万以上つぎ込んだんだぞ!
もう最低5年以上乗り続けなけりゃ元が取れねーよwwトホホ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/05(日) 18:17:15.58 ID:f9AqudqT0
年5000kしか乗らないのか・・・
距離はともかく、10年落ちではなあ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7594-kns1):2017/03/05(日) 18:22:04.39 ID:eZjEzyyt0
申し訳ないけど、極めて妥当な金額だと思うが...

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/05(日) 18:29:02.49 ID:lII2ezvH0
>>370
300の内訳希望

374 :名無しさん (ワッチョイW c5b2-y1jc):2017/03/05(日) 18:54:53.46 ID:S5jQDMdG0
自分的には10年落ちでそれだけの金額が付いたらばんざーいだけどね。あっ、323の6発だから?家の320じゃ10年経ったら??

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd38-rwmi):2017/03/05(日) 19:07:09.26 ID:MtalRvfu0
むしろタイヤが新しい今が売り時かもよ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21f2-prdN):2017/03/05(日) 19:42:02.68 ID:4PORnmO60
直6に拘った結論が323だったの?
デチューンエンジン味わい深し!?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJH3):2017/03/05(日) 19:47:01.77 ID:OqzknKNUp
6気筒なら323が好きだわ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/05(日) 19:48:26.30 ID:l+gPFM/f0
>>339
DもDSも二速っすよ
1速は雪道や急勾配用じゃない?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/05(日) 19:49:36.65 ID:l+gPFM/f0
>>358
193Mや194Mなら需要あるよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5af8-TZGW):2017/03/05(日) 19:50:52.69 ID:fbDP9Ova0
>>378
DSで1速に落とすべし

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/05(日) 19:52:10.06 ID:l+gPFM/f0
>>370
今だと80万は厳しいと思う
白か黒でMスポで40〜50万位じゃないの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/05(日) 19:54:26.68 ID:l+gPFM/f0
>>380
パドルモードにしても基本はM2発進でパドル操作しないとM1は使わないよ
3速以上で走っていても停車時に自動でM2になる

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 75a9-UBBM):2017/03/05(日) 20:52:28.45 ID:qZyyOb2A0
>>382
うちのは「お前は一速発進したいんだな、わかった」て具合でDでもDSでも1速に落ちてるわ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e568-PCvM):2017/03/05(日) 21:08:30.35 ID:ALzUVQvJ0
>>379
うーんそれがわからないけど
e90 320i中期

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/05(日) 21:55:14.53 ID:l+gPFM/f0
>>384
Mスポの17インチと18インチは需要あるよ
ノーマルの16インチならスタイリング360ってやつ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-uq5c):2017/03/05(日) 21:56:08.27 ID:4tawIlyQ0
>>346
加速の違いは解るわw
やっぱりソースは無いのね

2速発進って感じじゃ無くてただ1速の時に電スロを絞ってるだけな感じがするわ
と言うより2速発進で燃費が言い訳が無いし

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-uq5c):2017/03/05(日) 21:57:13.42 ID:4tawIlyQ0
>>378
それじゃトラックじゃんw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-F2vz):2017/03/05(日) 22:37:12.53 ID:DWcGLOw/0
メンテに300万かかったって流行ってんの?
5万キロでなんでそんなに?
自分でこすった板金代とかも含めてそう

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-PCvM):2017/03/05(日) 22:45:58.96 ID:2B32e7lmM
>>385
ありがとう全然違うなw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e20-KBki):2017/03/05(日) 23:05:02.04 ID:n+5LqI9v0
タイヤ代が含まれてたな
どうせ車検代、代車代、保険料とかも盛ってると思うよw

391 :名無しさん (ワッチョイW c5b2-y1jc):2017/03/06(月) 00:02:46.47 ID:fERBRJE60
まあまあみんな、これ2ちゃんねるなんだから。。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/06(月) 01:22:54.78 ID:yvqbR4US0
東軍3万、号して15万の大軍が、この狭い丘陵に…

みたいなものか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/06(月) 01:41:40.37 ID:yvqbR4US0
発進時のギアは・・・アイドリング時にシフトレバー倒せば何速に入ってるかわかるのでは?
知らんけどw


しかし、同期の国産車の値落ちってどんくらいなんだろ?
普通の値段の中古320だが、地方都市だと妙に金持ち扱いされるのが玉に瑕。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/06(月) 03:43:11.94 ID:0bf0Whcfp
e93でカブリオレシステム壊れた人いる?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/06(月) 04:46:07.87 ID:yGi0txu80
>>377
もういいよ笑

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/06(月) 04:50:15.64 ID:yGi0txu80
>>386
ディーラーが二速発進って教えてくれるよ、
低クラスのモデルは誰でも乗りやすいようにセッティングされてるよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-prdN):2017/03/06(月) 06:22:08.08 ID:3gy8Re7K0
>>354
ブレイトン

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-uq5c):2017/03/06(月) 07:53:12.68 ID:UVuSyZllM
>>396
Mシリーズ以外はどのクラスも乗りやすく作るでしょ普通。
その言い分だと1シリーズも2速発進じゃないとおかしいし…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-rwmi):2017/03/06(月) 08:20:13.75 ID:ntI8ScbIr
>>394
もう1000回くらいは開閉してると思うが、快調だね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-th9T):2017/03/06(月) 09:30:24.13 ID:Ogc9iyZZM
>>367
年末にマツダロドスタの下取り査定で180ついたぞ。e92 320i LCIだけど

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/06(月) 10:12:26.14 ID:yvqbR4US0
二速発進だと乗りやすいのか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-uq5c):2017/03/06(月) 11:26:52.59 ID:gKalj+DxM
まぁ乗りにくいよね

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-C7B5):2017/03/06(月) 11:57:15.97 ID:fA3kv/tzM
加速がマイルドってことかな
変速ショックの回数も減らせるし

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4115-TmcC):2017/03/06(月) 12:03:02.67 ID:Vr+K0SmD0
昔ベンツが2速発進だった時はとにかく踏んでキックダウンさせないと進まないから
逆に発進加速は大きくなってた印象がある。
そのベンツも2速発進止めてるんでしょ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/06(月) 12:13:16.42 ID:gE0h5gmI0
最高速まで何回シフトアップするか見れば分かるんじゃね?
誰かDとDS両方をサーキットで試して

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/06(月) 12:16:43.98 ID:gE0h5gmI0
て言うか、下道60km/hくらいでもDのままパドル+すると現在のシフト表示になるから分かるかも
明日乗るから覚えてたらやってみる

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-KBki):2017/03/06(月) 12:18:22.30 ID:hra8yj7rM
>>400
結構ついたのかな
何年落ちで走行距離いくらだったの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/06(月) 14:36:14.80 ID:u5tv8yvBp
DCTはいっそくはっしんだよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN):2017/03/06(月) 19:35:40.47 ID:z9tqOWZZa
2007年式、e90 で、イカリングを社外のLEDに変えてるんだが右のイカリングだけ警告ついて消えてるんだが、復活したりするときもあって警告も消えて、また警告なって切れたりするんだけど、普通にまた新しいのに変えたら治るかな??

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-dpYL):2017/03/06(月) 19:44:06.33 ID:XfwQ/bwG0
>>409
社外品のLED(のおそらく基盤)が死にかけ
純正に戻すなり新しいLEDに交換するしかない

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-xJH3):2017/03/06(月) 19:47:27.08 ID:7X1xpeCA0
ベロフに、変えれば?
1年保証つくよ

412 :名無しさん (アウアウカー Sa7d-y1jc):2017/03/06(月) 19:50:01.54 ID:frs+41XVa
自分も社外イカリングLEDに替えて点いたり消えたりした。ただ、警報は出なかった。LEDランプとキャンセラーが一体形ではなかったからランプだけ替えてみたら消えなくなった。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-4HoV):2017/03/06(月) 20:01:05.29 ID:JHbGdlTWM
中期E92 335Mスポ、買い取り150万だって。
売るべきか悩みどころ...

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/06(月) 20:18:44.97 ID:b0q/Cyms0
>>413
や、ヤフオク

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e568-PCvM):2017/03/06(月) 21:10:34.74 ID:Zv+4KFtz0
>>409
俺も片目暗くなっておかしかったから
やってくれたショップにメールしたら無料で変えてくれたよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/06(月) 21:14:58.31 ID:u5tv8yvBp
みんなフォグ変えてる?
LEDかHIDどっちがいいかな?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-dpYL):2017/03/06(月) 21:41:14.43 ID:XfwQ/bwG0
>>416
ベロフのLEDのイエロー入れてたけど暗くて使い物にならんかったし3年位でダメになったな
それこそ点いたり消えたり
今の奴は多少良くなったのかな?

自分は今はハロゲンのイエロー

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-7il/):2017/03/06(月) 22:36:48.33 ID:kyMnFiec0
>>416
プロジェクターのHIDにしようと思ったけど、コーディングして
ウェルカムライトでフォグを光らせたかったからLEDにしてる。
ドアハンドルのライトも光るから夜はかなり目立つ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/06(月) 22:56:18.49 ID:b0q/Cyms0
爆光イエローハロゲン付けたい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-th9T):2017/03/06(月) 23:21:48.00 ID:sfrbYoJe0
>>407
2010年のMTモデルで走行4万だよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e20-KBki):2017/03/06(月) 23:33:25.54 ID:wFYD6yAm0
>>420
d

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/07(火) 01:13:21.72 ID:ZM8K7WXla
>>418
ウェルカムライトのコーディングはどこもナンバー灯は光らせないのオススメするね
俺は光った方が好き

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1176-xJH3):2017/03/07(火) 01:54:05.61 ID:d11ic0J/0
結構変えてるんだね。
やっぱり変えたらみんな点灯してるの?
アダプティブヘッドライトいらない気が。
オートにしてるからどうしてもついちゃう

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-UBBM):2017/03/07(火) 11:47:12.62 ID:cTXH2fqQd
脱ランフラットでミシュランのPS4にしたけどめっちゃしっとりになった

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/07(火) 12:10:44.41 ID:5M5QyTWcH
あー気づいたらエンブレム剥がれてた
凹むなこれwイタズラかと思ってググったらよくあることなんだな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-C7B5):2017/03/07(火) 12:14:19.84 ID:CkftmwxnM
>>425
見たときは驚いた
高速道路走ってたら飛んでったみたい

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/07(火) 12:19:25.54 ID:ZTJsAQp40
外装のエンブレムは、はめ込んでるだけのくせに、
ハンドルのエンブレムは複雑に噛み付かせているらしい

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/07(火) 12:27:29.69 ID:ZTJsAQp40
高速道路に落下物は道交法違反じゃ?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/07(火) 12:54:52.45 ID:5M5QyTWcH
>>426
びっくりするよねw自然的に起こるものなのか急いでググッたわw
シール部分が飛んでいったの?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-KBki):2017/03/07(火) 12:59:05.39 ID:5VwUJ41fM
たまに良くあるらしい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-tCEH):2017/03/07(火) 13:14:47.98 ID:qfPawQJBr
うちのも飛んでった。
朝見たらシルバーの皿がくっついてた。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a20-BJNc):2017/03/07(火) 13:18:12.06 ID:mj1P3AbG0
エンブレムはさっさと現行に換えたらいい。
現行はフィルムタイプじゃないからはがれない。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/07(火) 13:52:24.63 ID:ZTJsAQp40
ん?表面のフィルム?が剥がれてなくなる、ってこと?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-C7B5):2017/03/07(火) 13:58:55.36 ID:CkftmwxnM
>>429
そそ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7594-kns1):2017/03/07(火) 14:59:11.45 ID:+E6y1AGx0
みんなウォッシャー液ってBMW純正使ってる?
東京在住なんだが、夏用と冬用ってやっぱり分けたほうがいいの?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 75a9-UBBM):2017/03/07(火) 15:28:00.28 ID:8QV2YEDf0
>>433
http://imgur.com/eikVPV6.jpg
こんな感じ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/07(火) 15:35:17.15 ID:5M5QyTWcH
>>432
現行のやつ、そうなのか!
Amazonで売ってるBMW純正のやつって現行?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/07(火) 15:53:22.24 ID:ZTJsAQp40
>>436
なるほど

銀のラインが立体だから、そんなペラペラとはおもわなかった・・・

くわばらくわばら

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/07(火) 16:13:32.35 ID:IKPYKYkX0
>>435
適当な安いやつで

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-rwmi):2017/03/07(火) 17:44:20.18 ID:fyKUJHEIM
>>435
スーパーレインX使ってる。
アマで注文したら横倒しできて、じんわり漏れて届いたけど。フタはちゃんと閉まってたけど、もともと厳重じゃないみたいのでそこは微妙。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7594-kns1):2017/03/07(火) 19:04:32.75 ID:+E6y1AGx0
前に乗ってたベンツもそうだったけど、ドイツ車のウォッシャー液ってアルコール成分が高くて
噴射しても液体が残り難くて好きなんだけど。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN):2017/03/07(火) 19:12:58.68 ID:j4czL0Bbp
ほんのりアルコールの香りが良いよね

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-rwmi):2017/03/07(火) 19:35:52.07 ID:fyKUJHEIM
純正は1リットルで1000円前後か、いいお値段だけど、
今度買って見るかな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha9-PCvM):2017/03/07(火) 19:45:19.70 ID:5M5QyTWcH
ガソスタで給油してもらってるんだけど
キャップの紐が切れてた

これってキャップごと交換しないといけないみたいだね
また切れたらめんどいしそのままにしとこうかな

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a20-BJNc):2017/03/07(火) 20:09:16.05 ID:mj1P3AbG0
>>437
現行の表面はクロームのラインが立体になってる。
旧タイプはメッキパーツの上に丸いフィルムを貼ったタイプだからいずれ剥がれ落ちる。

amazonのはよく分からんけど、ちゃんと現行と書いてあるものなら大丈夫じゃね?
パーツナンバーは新旧で変わらないから、買うならしっかりと確認を・・・

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e568-PCvM):2017/03/07(火) 21:32:25.68 ID:qH4IGtoE0
>>445
詳しくみたら現行って書いてあったわ

ありがとう!それを買うわ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a15-tCEH):2017/03/07(火) 21:41:12.38 ID:c+pH5yzq0
>>435
東京なら水でいいんじゃない?
取説にも水を入れろって書いてあるでしょ
ウォッシャー液はシミになるから入れてない

雪国なら、ウォッシャー液を入れるだろうけど。。。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-prdN):2017/03/07(火) 21:44:22.72 ID:lnD6dzAx0
ATの件だけどDレンジで1速発進ぽい
4回シフトアップしてらパドル引いたらもう一段アップしてM6になった
50km/h制限だからDSは試してない

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b2-xJH3):2017/03/07(火) 22:58:51.04 ID:VmpG+L0o0
車検で今預けてるんだけど、ヘッドガスケットからじんわりとオイル滲んでると指摘された。まだ気にするレベルではないが、とも言われた。
ヘッドカバーガスケットじゃなくてヘッドガスケットっつーのが絶望的だ。
ちなみに08年325i

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/07(火) 23:08:05.05 ID:JAjr1Xmzp
>>449
いくらかかるの?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-7il/):2017/03/07(火) 23:23:33.03 ID:gHIhegtz0
あるショップのエンジンヘッドOH価格見たら6気筒17万円〜だった、意外と安いんだな。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-jcwN):2017/03/07(火) 23:39:48.54 ID:T9EbTwWiM
06年式とかの中古車めっちゃ安いね!
新車でスズキアルト買うより安い。
10年落ちとはいえスズキアルトよりは
走りも乗り心地も段違いでしょうさすがに。
200万近く出して新車の軽ターボ買うのがアホらしいよね。
E90買うしかないねこれは。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/08(水) 00:40:12.72 ID:g/RScKI00
>>447
なじみの修理工場でもそういわれたなあ、水でいいと、
どうしても何か入れたいなら台所の中性洗剤混ぜとけ、といわれた。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-BJNc):2017/03/08(水) 00:52:38.12 ID:g/RScKI00
>>452
保障つきならな。

俺のは、
ワンオーナー、記録簿完備、フルノーマル、ディーラー車検、事故修復歴なし。
という優良物件だったが、
保障期間のギリギリで修理費10万越えの異常発覚。
発見遅れたら、もっとかかったとかなんとか。

国産と比べると修理費ハネ上がるから、
安い、かどうかはくじ引き。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce2b-sHlU):2017/03/08(水) 02:10:26.14 ID:08szIYIA0
俺はスーパーで無料でもらえる純水を入れてる

水垢残らないからオヌヌメ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-kvOI):2017/03/08(水) 03:26:54.82 ID:KzTwrihAa
ラジエーターから水漏れしてて応急でトランクにペットボトル入れてた
水道水はいいけど、市販のミネラルウォーターはやめたほうがいいといわれつつ売ったな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN):2017/03/08(水) 07:16:28.41 ID:2Tz+6L2dp
水入れてる奴大丈夫?
気温が上がれば数日で腐敗するんだが

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7594-kns1):2017/03/08(水) 07:30:55.33 ID:n105dArW0
純正ウォッシャー液も冬夏用ともに水で希釈するから普通の水でもいいけど、
水だけ入れておくのは良くないらしいね。

去年11月にウォッシャータンクからの液漏れでディーラーに入庫予約と入庫までの
液補充について訊いたところ、アルコールが入っているので安いウォッシャー液を
混ぜずに水だけ少し入れて入庫までしのいで下さいとのこと。

水だけ入れるつもりは無いんだけど、東京で冬用、夏用の使い分けの必要性に
ついて意見を訊きたかった。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-th9T):2017/03/08(水) 12:16:20.21 ID:C809Z3BdM
320iにパフォーマンスマフラーを入れました。アイドリングから図太いサウンドに変わりました!個人的には大満足

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-KBki):2017/03/08(水) 12:38:42.43 ID:Pfq4JwrfM
おめっ!
ベースがいい車だから、大事に乗っていきたいね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-uq5c):2017/03/08(水) 12:47:17.81 ID:mC5ljEHsM
>>448
じゃあやっぱり2速発進は思い込みみたいだね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd55-LuEe):2017/03/08(水) 13:19:29.37 ID:l97/75KJd
>>457
BMWの取扱説明書に、
「通常は水を補給してください。必要に応じて製品の指示に従ってウォッシャー液を補給してください」
とあるから、文字通り水でいい
それで心配ならBMWJに問い合わせればいい

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eda4-BJNc):2017/03/08(水) 13:44:02.69 ID:BgrhnzAn0
昔乗ってた国産車は藻が発生してチューブが緑色になってたw
ガラスは手で磨いてるし街乗りだとウォッシャー使う機会が無いのが原因だな
いっそ使い切ってカラにしようかな、何か警告点くかな?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-xJH3):2017/03/08(水) 14:21:46.90 ID:gj/AcMDIp
>>462
BMWに水とか、貧乏くさ...

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-rwmi):2017/03/08(水) 17:52:45.40 ID:JdH3syEnM
>>463
警告灯つくよ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eda4-BJNc):2017/03/08(水) 17:58:19.82 ID:BgrhnzAn0
>>465
そか、ありがとう。じゃ、藻が出ないようにアルコールと水が良さそうだ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-KBki):2017/03/08(水) 18:20:34.94 ID:Pfq4JwrfM
ウォッシャー液なんて大して高いわけでもないのに、面倒な上に貧乏くせえwww
BMWに乗るなよwww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 61e9-C7B5):2017/03/08(水) 18:36:19.69 ID:suYszD6T0
BMはウォッシャー液漏れても一ヶ月くらい持つな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b2-xJH3):2017/03/08(水) 19:29:07.31 ID:k4X6c7rZ0
>>450
今回ヘッドを下ろすのは見送ったから、幾らかかるかは不明。
さらに悪化したらお願いすることにする。
でもヘッド下ろすなら、ついでにOHもと考えるのが普通だよなw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75b2-prdN):2017/03/08(水) 20:43:53.58 ID:UVOPFhAf0
>>425
E46の時、なんかボンネットから飛んでいった!
と思ったら、エンブレムから剥がれたシールだった。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp25-xJH3):2017/03/08(水) 23:27:41.92 ID:yfAdTdh0p
>>469
ヘッドガスケットってあまりe90では聞かないですが
エンジンはなにですか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/09(木) 02:41:06.12 ID:l4nET/FU0
>>467
値段の問題じゃないんだが?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b00-2hGO):2017/03/09(木) 02:58:37.37 ID:0hPqTzTl0
ウォッシャー液に関してだけど、俺もディーラーで「純正外の国産のウォッシャー液入れるくらいなら、水道水入れて下さい。国産の液入れてると高確率で
故障の原因になります」って言われて、ずーっと水道水入れてるよ。

約15年で3台BMW乗り継いできて、いろんな故障あったけど、そのアタリに不具合でたことないから、経験上は水道水で問題ないと断言できるな。
少なくとも月いちくらいで給水する程、けっこう使うほうだからかもしれんけど。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/09(木) 03:14:58.68 ID:l4nET/FU0
>>473
> 国産の液入れてると高確率で故障の原因になります

なんでじゃあ!

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-5263):2017/03/09(木) 06:41:14.53 ID:qqUbfbUYM
>>472
じゃ何?

>>473
聞いたことない

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Qji4):2017/03/09(木) 07:32:41.40 ID:g3ubbdm4M
取説に水を入れろって書いてあるなら別に良くね?
ウォッシャー液くらいで突っかかる奴の方が意味が解らんアホ?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d94-xX7A):2017/03/09(木) 09:21:41.37 ID:Hql53ZyF0
ウォッシャー液使おうが、水だけ入れようが自由だよね。ただアルコールが入ったドイツ車のウォッシャー液のほうがガラスは俄然綺麗になる。

あの超強力噴射のドイツ車は国産車とは噴射口の造りが違うから界面活性剤とかが含まれた若干粘性のあるものは、菅やノズルが詰まりやすいので、使うなら普通の水を使って下さいとディーラーのアドバイザーは言ってたよ。

俺が聞きたかったのはウォッシャー液使ってる前提で東京でも冬と夏を使い分ける必要があるかどうかってことの体験談なんだけどな...

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb9-wlL/):2017/03/09(木) 10:31:10.37 ID:pFAhGoqLp
>>471
N52でしょ、俺のも滲んでるが全く気にしてない。そこより他の箇所が先にダメになるはず。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/09(木) 10:56:00.95 ID:l4nET/FU0
>>477
> あの超強力噴射のドイツ車は国産車とは噴射口の造りが違うから界面活性剤とかが含まれた若干粘性のあるものは、菅やノズルが詰まりやすいので、使うなら普通の水を使って下さいとディーラーのアドバイザーは言ってたよ。

なるほど!理路整然。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e576-xX7A):2017/03/09(木) 12:38:17.51 ID:cSwy3ecM0
>>478
他とは??

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/09(木) 12:54:11.56 ID:76m1ibW2p
>>447
ベンツの純正使ってる。通年夏用だけど特に冬ても不便なし。夏用の方が不凍液が入ってない為か少しだけ安いし、噴射した時の匂いでアルコール成分が夏用の方が多い気がする。
アルコール入りは洗浄力と拭き跡の残りが全然水とは違うのね。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d94-xX7A):2017/03/09(木) 13:00:27.85 ID:Hql53ZyF0
>>479
純正ウォッシャー液を使わないなら、普通の水にしてくださいって意味ね。
正規ディーラーは純正ウォッシャー液使用が前提だから、最初から水を勧めてるわけじゃないのでお間違いなく 笑。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/09(木) 13:17:31.05 ID:76m1ibW2p
国産車ディーラーや街の中古車屋さんは、水で十分ですよって言う所もあるよね。

BMW正規ディーラーではあり得ない。
純正ウォッシャー液が売ってるのに、水が一番とドヤ顔してるのは、ただケチってるだけでしょ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-pXJL):2017/03/09(木) 13:23:34.19 ID:0Y83N3jqp
>>477
水の継ぎ足しで、アルコールの殺菌度が落ちるだろ
界面活性剤より腐敗物や藻の方がタチ悪い

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e576-xX7A):2017/03/09(木) 13:34:43.16 ID:cSwy3ecM0
もうウォッシャーとかどうでもよくね?
掘り下げるほどのもんじ「ないでしょ
夏と冬で分けてるやつなんて
ほぼいないし
金ないなら水
普通のやつは純正でいいでしょ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7Kyr):2017/03/09(木) 14:23:39.51 ID:+w8jyRnpM
水でええやん

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/09(木) 14:31:01.20 ID:76m1ibW2p
ケチな大阪人は水で ^_^

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbee-AY5q):2017/03/09(木) 14:52:57.59 ID:tyHxOwt50
この車を今買う家庭の年収は、維持費を考慮すると大体ワゴンRを新車で買う家庭と同程度ですかね?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e328-Hr/x):2017/03/09(木) 15:00:59.90 ID:Ig3TAkEQ0
水だと凍るんじゃね?
ウオッシャー液にアルコールが入ってるのは、融点下げるためじゃね?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5d94-xX7A):2017/03/09(木) 15:38:53.39 ID:Hql53ZyF0
アルコールはガラスの汚れ落とし効果とガラス面からの揮発を早める為だね。
凍結し難くする不凍液は、アルコールとはまた別の成分だと思うよ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-wcHh):2017/03/09(木) 15:41:10.55 ID:HhiOoGnEM
>>489
せやな
アルコールが入ってないと冬凍るわ
クーラントも不凍液入れてないと凍るし

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb9-wlL/):2017/03/09(木) 16:09:02.16 ID:pFAhGoqLp
>>480
ヘッドガスケットに問題があれば致命的だからそう簡単には壊れないんではという事で
それより、N52エンジンオイル漏れの定番、エンジンオイルパンやオイルフィルターブラケット、VANOS等の
オイル漏れ、エンジン以外だとATオイルやパワステオイル漏れ、水回りが先にダメになると思う。
上の例は多分オイルフィルターブラケットから漏れたオイルが伝ってヘッドガスケット部分に付着してると予想。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Qji4):2017/03/09(木) 17:00:46.91 ID:0O0NmUVoM
>>488
卒業式終わって暇なのは解るけど他にやる事無いの?w

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/09(木) 17:36:49.79 ID:76m1ibW2p
絶対、つられる奴っているのな〜
これじゃ無くなるわけないよな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7Kyr):2017/03/09(木) 17:45:08.34 ID:+w8jyRnpM
>>488
新車のワゴンRを毎年廃車にできれば維持できるよ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-krjd):2017/03/09(木) 17:50:17.42 ID:C0waaDDfa
だいぶ前に大阪のリバイスってとこでナビチェン見積りしたけど高過ぎてやらなかった
タブレット埋め込みとかやってる人いるかな?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-mVY2):2017/03/09(木) 19:03:46.29 ID:AXj0f3dW0
あぁパット交換の警告灯がついてしまった。
ローターも一緒だと10万クラスですよね?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/09(木) 19:10:19.16 ID:l4nET/FU0
>>497
走行おいくつ?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Hr/x):2017/03/09(木) 19:40:51.62 ID:7/Y+ktQ+M
クーラントに入ってる不凍液の主成分はアルコールだぜ。エチレングリコールとか、グリセリンとか。
そしてホムセンで売ってる1L 200円位の安いウオッシャー液にもアルコール入ってる。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b20-TU4b):2017/03/09(木) 20:43:09.12 ID:TbwnAseJ0
>>484
殺菌できるほどアルコール入ってたらヤバいわw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eda8-B+F9):2017/03/09(木) 21:16:39.55 ID:jq0TOan90
>>496
埋め込みはやってないが常に8インチタブレット車載してる
センターエアコン吹き出し口にマグネットタイプのやつ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-/f89):2017/03/09(木) 21:25:08.52 ID:McJEGGpU0
誰か、E90 323i Mspo 54,000km ローター&ブレーキパッド全新品交換
キャリパーOH、左後輪のみ新品交換、ロアアームブッシュ新品、発火&
イグニッションコイル6気筒全新品。足回り、エンジン快調の新車同然
に整備されたオレの愛車を120万円で買う奴いないか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 45e9-7Kyr):2017/03/09(木) 21:41:13.75 ID:YwFlc2py0
>>502
323か…

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b2-xX7A):2017/03/09(木) 22:43:21.88 ID:o6Wb1zUS0
>>503
そいつは相手にすんな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-CPrB):2017/03/09(木) 22:54:09.01 ID:L54yP7gk0
>>497
6万キロで、リアブレーキパッド交換したが、ローターは未だいけると言われて、交換しなかった。ブレーキ液交換含めて、5万円しなかったけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-krjd):2017/03/09(木) 22:59:39.34 ID:lZCyT6E/a
>>501
ありがとう何だが俺もタブやスマホ車載みたいなのはやったんだ
エアコンホルダーとCDスロットホルダーで
俺はカッコ悪いと思って外した

507 :名無しさん (ワッチョイW bdb2-U4A8):2017/03/09(木) 23:20:35.83 ID:amX1NBNb0
もう、何が正解か思い込みか判らなくなっております。。

508 :名無しさん (ワッチョイW bdb2-U4A8):2017/03/09(木) 23:22:36.36 ID:amX1NBNb0
ウォッシャー液の事ね。。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e576-xX7A):2017/03/09(木) 23:32:28.11 ID:cSwy3ecM0
ウォッシャーえきなんて純正いれればいいじゃん
こんなはなしどーでもよくないか

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c533-aizu):2017/03/10(金) 01:37:05.58 ID:rS/bwfZp0
悪質なクズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう

ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロルT Spb9-2hGO):2017/03/10(金) 06:29:54.91 ID:vSfYqOVhp
スレチ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-5263):2017/03/10(金) 07:17:28.69 ID:rXxe05qNM
>>509
同意
水道水とか貧乏くせえんだよ、くだらん

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-pXJL):2017/03/10(金) 07:26:19.24 ID:hW76zsOJp
>>500
じゃあ、おまえはもう塩素たっぷりの水道水のままでいいよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b00-2hGO):2017/03/10(金) 08:25:21.50 ID:J5qAI66e0
やたらビンボービンボー言うやつが一番貧乏くさいw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-UChW):2017/03/10(金) 08:27:46.68 ID:hFzeIEz+d
純正でも1000円なんだから安い

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-wcHh):2017/03/10(金) 09:04:16.97 ID:vBsCexT6M
たかがウォッシャー液でこんなにレスが伸びるのかよw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-lnV/):2017/03/10(金) 09:11:59.52 ID:yZ6BgsKP0
他に話す話題ないからね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-Qji4):2017/03/10(金) 09:24:39.27 ID:Bt3mXhSyM
>>494
どうもすみませんね〜
素晴らしいイヤミですわ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-xX7A):2017/03/10(金) 12:10:12.65 ID:Mx/zWfvGp
今さらチューンするのって微妙かな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-5263):2017/03/10(金) 12:12:43.72 ID:rXxe05qNM
逆に今だからチューン有りかと

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55f8-pXJL):2017/03/10(金) 12:39:03.37 ID:6jjGaKgD0
話の流れで皆さんに相談なんですが、今更ながら前期320ツーリングMsp走行17万kmで前後ショックのリフレッシュを考えてます。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-7Kyr):2017/03/10(金) 12:40:48.19 ID:nAKZd3JnM
それくらいならはよしろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL):2017/03/10(金) 12:43:33.24 ID:YMjVCevGa
純正相当品でビルシュタインB4,ザックススーパーツーリング,モンローリフレックス,KONIstrtを検討していますが、オススメ等ありますか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a4-izbH):2017/03/10(金) 12:58:53.18 ID:fcH315U00
>>521
余程の愛着がなければ買い替えた方が幸せになれるよ
F31もだいぶ安くなってる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-mVY2):2017/03/10(金) 13:12:44.70 ID:SRJO5fSqp
>>498.>>505
走行は83000キロでパット2回。ローター1回交換済みです。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b2-xX7A):2017/03/10(金) 20:00:21.73 ID:1ccSXk1w0
>>523
モンローが候補の1つなら、カヤバも検討したら?
何より値段が断トツで安い。
今挙がってる候補の約半分で4本新品いけるんだぜ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b2-xX7A):2017/03/10(金) 20:02:49.37 ID:1ccSXk1w0
あ、ごめん、Mスポ対応してねーわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5f2-pXJL):2017/03/10(金) 20:13:55.75 ID:/VCbkk9E0
>>526
ありがとうございます。KYBも出してたのは知りませんでした。ご指摘のとおりMスポです。スプリングは純正を引き続き使用するつもりです。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5f2-pXJL):2017/03/10(金) 20:24:28.88 ID:/VCbkk9E0
>>524
F31…新しいモデルは確かにいいんでしょうけどね。今のE91が新車購入して来月で丁度10年になるけど何故か飽きない。4気筒だけどNAでかつ油圧パワステだから?ツーリングでMTの設定があれば最高なんですけどね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0He3-TU4b):2017/03/10(金) 21:36:14.25 ID:yAjKTK0nH
>>523
一般的にはビルが硬め、ザックスは純正に近くてコニはコンフォート、モンローはわからんけどスレ住人でモンローに替えた人がかつていたような

自分はコニFSDだけど60000kmオーバーの純正非Mspから替えた当初は純正より少し固く感じた
過去スレでも書いた事あるけど、縮みやすく伸びにくいっていうコニの特性は多少違和感あって好き嫌いが別れると思う

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5f2-7UNQ):2017/03/10(金) 21:52:18.93 ID:/VCbkk9E0
>>530
ありがとうございます。KONIのFSDはネットでかなりインプレッション拾えて魅力的なんですがちょっと予算オーバーです。純正交換ラインだとstr.tになると思うんですが、標準モデルとMスポで共用っていう点が気になります。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-5263):2017/03/10(金) 21:59:15.93 ID:rXxe05qNM
その気持ち分かる
俺はE92直6だけど、フィーリング好きだし運転楽しいので、F系に移れない

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5b2-xX7A):2017/03/10(金) 22:15:33.70 ID:1ccSXk1w0
>>531
オレもMスポなんだけど、標準車のバネをオクで入手し、ショックはカヤバを入れようかと思ってるよ。
Mスポ足はオレには硬すぎる。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-/f89):2017/03/10(金) 23:27:21.16 ID:I2mlxLCu0
E90 323i Mspo 54,000km ワンオーナー、直6の響き麗しい超優良車!!

ローター&ブレーキパッド全新品、キャリパーOH済み、左後輪のみ新品、
ロアアームブッシュ新品、発火&イグニッションコイル6気筒全新品で
足回り、エンジン快調の新車同然に整備された愛車を120万円で売ちゃう!

ハーイ、買う人挙手!!

535 :名無しさん (ワッチョイW bdb2-U4A8):2017/03/10(金) 23:29:42.45 ID:jh0Qr9K30
自分も国産車の時からカヤバ派。純正が結構カヤバのOEMみたいだし、カヤバは自社ブランドで販売してるのは純正に対して僅かに減衰力上げて、純正とあまり変わらないフィーリング。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/10(金) 23:43:23.63 ID:y0NEKxhs0
カバヤのお菓子は駄菓子屋のイメージだな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0He3-TU4b):2017/03/11(土) 00:36:06.16 ID:w+LE66wTH
>>531
str.tは出たの比較的最近だしインプレ少ないだろうね
インプレ知りたかったら海外サイト含めて探してみるしかないかも

FSDみたいな細工がない分低速では多少ゴツゴツするかもしれないけど、多分ビルよりはマシじゃないかな
黄コニでもビルより突き上げ少ないっていうし

日本仕様はLCIだとMspも非Mspも車高同じだったり、海外仕様とバネレートが微妙に違うみたいだから、社外ショックがMsp.非Msp共用だっていうのを気にする程の事でもないかと

どうしても気になるなら純正選ぶか、スプリングがセットになってるサスキット選ぶかした方が

サスキットならACSかSACHSが定評
前期Mspからなら車高は1-2cm程度ダウン

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5f2-7UNQ):2017/03/11(土) 08:29:52.26 ID:OvgYzKh20
>>537
アドバイスありがとうございます。str.tは発売されて間がなかったんですね。KONIに気持ちが傾いてきました。E90シリーズでの装着例がほとんどないのでこの際人柱になってやろうかと思ってます。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 45e9-7Kyr):2017/03/11(土) 10:47:10.11 ID:HYWxu+y90
BMWはいつから駄菓子屋に並ぶようになったんだ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM93-pXJL):2017/03/11(土) 13:00:01.40 ID:E4ql8AMTM
最近のスレの貧乏臭さは異常

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-xX7A):2017/03/11(土) 13:05:56.78 ID:TC6uC1Gip
そういう、あなたの居場所です。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c31b-B4VW):2017/03/11(土) 13:39:18.07 ID:oLWahtR70
カヤバはあり得んw
純正採用が多いのは単純に安いからに過ぎないよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-wcHh):2017/03/11(土) 14:59:09.31 ID:46gG/uHoM
純正はザックスでしょ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b20-1OLY):2017/03/11(土) 15:09:57.17 ID:W2BSfCqi0
純正はSACHSみたいだけど、SACHSから出てるリプレイス用ショックとはまた別物でしょ?
多分車種別に細かく揃ってるんだろう
その分お値段もお高い

SACHSのリプレイス用はMsp用と非Msp用の区別はあるけど、335カブリオとM3除いて前後期問わず全車種共通

まあ純正に近いフィーリングでリフレッシュしたいならSACHSが一番良いかも

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-+AdU):2017/03/11(土) 16:59:21.56 ID:W5u6zkkfd
ダイナミックパッケージのスポーツサスってMスポのサスとは別だっけ?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-K8Mp):2017/03/12(日) 07:30:32.04 ID:x1tm8Bryr
乗り心地を重視するなら伸び側の減衰力が高い方がいい。
E46で使ってたKWの車高調がコニ使ってて乗り心地最高だった。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H41-lnV/):2017/03/12(日) 14:23:45.71 ID:kXeuVz6LH
うちの犬も多分BM好きだわ
https://imgur.com/BKT3G3i.jpg

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d94-UPAi):2017/03/12(日) 16:15:57.91 ID:ssm1qjnl0
可愛いな。
うちのは大型犬で抜け毛が多くて、
E91に乗せたあとは掃除機がけで一仕事...

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b20-5263):2017/03/12(日) 18:02:56.05 ID:hJvhfP6I0
ほのぼの〜
E91と犬ってリッチ気分になる組み合わせでいいね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ):2017/03/12(日) 21:55:14.13 ID:lmObcxua0
犬が可愛い

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ):2017/03/12(日) 21:56:04.22 ID:lmObcxua0
そろそろスタッドレスからの夏タイヤへ交換です。
北海道

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b39-7UNQ):2017/03/12(日) 22:30:43.46 ID:xFdLs7gG0
新参e91 後期乗りです。
運転中トノカバー左右の可動部分からヘコヘコ音がします。
シリコングリス等でキシミを抑えればよろしいでしょうか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d68-lnV/):2017/03/12(日) 23:59:41.20 ID:RYO0HFEM0
>>548
車には乗せないけどねw
抜け毛多いのは辛いなーこの子もかなり抜けるけど

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spb9-xX7A):2017/03/13(月) 04:51:53.64 ID:1kOQP9fYp
リズムのチューニングってどうかな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d94-UPAi):2017/03/13(月) 07:58:05.20 ID:pkU8KBVD0
>>553
一緒にクルマで出掛けたりしないの?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d68-lnV/):2017/03/13(月) 08:48:08.56 ID:f9YggMM50
>>555
今はまだしたことないなー

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/13(月) 13:50:39.10 ID:oKyb0jKl0
毛皮連中を乗せても車内を汚さないグッズがあった気がする

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-wcHh):2017/03/13(月) 15:41:34.68 ID:xzgNlmsrM
>>557
コロコロ?
車内掃除に便利

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/13(月) 15:49:36.28 ID:oKyb0jKl0
>>558
いや、掃除道具じゃなく、後部座席をカバーするシート的なヤツ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e576-xX7A):2017/03/13(月) 15:54:16.16 ID:+WGiy5DF0
cpmって意味ある?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b15-AIki):2017/03/13(月) 16:09:13.82 ID:M9ih3bYW0
おもり

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-wcHh):2017/03/13(月) 16:27:26.70 ID:xzgNlmsrM
>>559
なるほど
純正品やノベルティがあるかもしれないから寺の営業に聞いてみるとか
あとebayとかヤフオクとかセカイモンとか

自分は、フロントガラスの折りたたみ遮光板で、フィットするのがなくて、
営業にぴったりのやつを探してもらった

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eda4-2hGO):2017/03/13(月) 18:26:20.24 ID:auFce14r0
>>552
トノカバーを出してる時だけ音がするならキシミだね。俺のは音しないけど。
片側に寄らないように全部引き出して並行に巻き取る癖をつけるといいよ。
グリスとかベトベトになりそうだから薄いEVAスポンジを金具かレールに貼るのは?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMe3-5263):2017/03/14(火) 21:37:28.95 ID:kWaNEqr1MPi
E92 直6に乗ってるけど、次はディーゼルにしてみようかと思案中

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-75k1):2017/03/14(火) 22:05:51.28 ID:u0Lhd62Xa
自分もディーゼル気になってるんですけどトラブルが心配です

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b2-xX7A):2017/03/14(火) 22:17:10.99 ID:asyV4ZeH0
悪くはないけど、悪くはない程度。
意味わかりましか?
要は人それぞれだが、俺は遠慮する。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-mVY2):2017/03/14(火) 22:33:18.44 ID:z+GGAa6X0
年間2万キロ乗るからディーゼルは燃費が魅力に感じる

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31a-csvI):2017/03/14(火) 22:36:36.24 ID:SpQekSmj0
>>258
タンクキャップなんて4000円しないんだからさっさと新品に替えろよw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/14(火) 22:42:01.89 ID:lqE4ASul0
ハイブリッドにすりゃいいじゃん

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8574-2hGO):2017/03/14(火) 22:43:15.48 ID:lqE4ASul0
もしくは、Fのマニュアルとか、

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-mVY2):2017/03/14(火) 23:17:19.61 ID:z+GGAa6X0
>>569プラグインハイブリッドの事?
ハイブリッド実燃費19 ディーゼル15 ハイオクと軽油の価格差35円と考えると変わらないし車にコンセントぶっ刺して充電とか面倒くさくないかい?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-csvI):2017/03/14(火) 23:27:54.32 ID:Zp6Wpuhc0
MスポLCIだけど車高調入れようと思ってショップに相談したら入れるのはできるけど車高は下げられないよと言われました
理由を聞くとフォグランプの高さが純正でも保安基準ギリギリなので車高を下げると車検に合格しなくなるとのことでした
対策されてる方はどうされていますか?
バンパーをオプションor社外のフォグランプ無しに変えてフォグランプレスにコーディングしてもらうのがベストなのかと思いますがあまり大掛かりにはしたくなくて
Mバンパーは気に入っているのでフォグの部分のカバーとかあるんですかね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d38-CPrB):2017/03/15(水) 00:08:07.08 ID:NO3adRnm0
>>572
そんなに下げてもしょうがないんじゃない?
アーム類がバンザイしちゃうかもだし、

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e320-2hGO):2017/03/15(水) 00:23:39.05 ID:h1aVYmj20
>>572
車検時にはバルブを抜いておけばいい。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b20-91+U):2017/03/15(水) 00:32:21.28 ID:khA85Nmc0
>>572
そこのショップで取り扱った車両でそのような事例でもあったのかな?
新車時で基準ギリギリだったら、マウント類やダンパーがヘタったらドノーマルでも車検通らないね

自分は、上でも書いたKONI FSDだけどフロントのアッパーマウントは10mmくらい下がると言われてるZ4用入れてて車検問題なかったな
LCIなんで非MspもMspと車高同じね
フォグランプの位置は知らないけど

各社から出てる純正形状ローダウンサスキットだと15mmくらい(前期非Mspだと30mmくらい)のダウンになるけど、それでも車検でケチ付いたって話は聞かないな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-csvI):2017/03/15(水) 00:38:03.73 ID:X9nKNa0d0
>>573
ベタベタにするつもりはなくほんの20mm程度下げようかなと思ってました
19インチのホイールを履いたらフェンダーとタイヤのわずかな隙間が気になってしまって・・・

>>574
単にバルブを抜いてもスイッチが残ってるとNGの可能性ありのようです

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-csvI):2017/03/15(水) 00:59:04.53 ID:X9nKNa0d0
>>575
事例は聞いてませんが停めてた私の車を見て、んー?っといった感じでした
駐車場で測ってもらってみると現状でフォグ下縁の高さが250mmちょいみたいです

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e328-7UNQ):2017/03/15(水) 08:34:29.83 ID:5mSMUxRH0
>>577
ショップかえてみれば?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e34d-13QG):2017/03/15(水) 11:33:17.59 ID:oxGQO2Ue0
>>577
俺はバルブ外して車検通ったけど多分ガムテープで隠すだけで十分だよ、スイッチや配線までは見なかった。
それでも心配なら一時スイッチを使えなくしておくか、フォグランプAssy外しとけばいいよ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-csvI):2017/03/15(水) 19:52:37.11 ID:X9nKNa0d0
>>578
車検合格を前提とするなら下げられないよといったニュアンスだったので車検NG改造だからやらないってわけではなさそうです

>>579
やはりそれしかないのでしょうか
いろいろ調べるとフォグランプレンズが残っていてもバルブ、配線類が撤去されていれば問題ないようです
配線まで引っこ抜かなくてもバンパー内側なので見ないでしょうし
球切れ警告灯は車検に関係ないようなのでスイッチまでチェックされないか祈るだけですね

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3f6-/f89):2017/03/15(水) 20:18:18.10 ID:S79d7Af00
>>31
BMW修理多いよ
覚悟して買わないと修理代でだいぶ持って行かれたからな〜〜
今後はおれなら家に金使うわ。BMW通勤だけにしか使わないから
人生で長く過ごすところに金つかうわ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMe3-5263):2017/03/15(水) 21:42:28.68 ID:GsOMaLikM
生活に余裕のない貧乏人がBMWを所有するのは止めたほうがいいね
特にここは型落ちスレなんだから、それすら生活に支障があるなんて終わってるっしょ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d94-UPAi):2017/03/15(水) 22:00:06.81 ID:L4Pjs0f/0
ディーラー認定中古車をどうぞ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM19-Qe+1):2017/03/15(水) 23:10:23.72 ID:2ydD2689M
3年落ち買って5年経過したけど今のところトラブルは0だねぇ。
E92 335i

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d33-eU1U):2017/03/15(水) 23:27:51.02 ID:tmBvNYqS0
やっぱり前期は壊れやすい?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-U4A8):2017/03/15(水) 23:41:49.79 ID:ntMqSa5H0
>>584
同じ0。あっ、俺の320iだけどね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb9-mVY2):2017/03/15(水) 23:44:51.27 ID:nZy40czfp
e92 320 2011年式 走行85000キロ
オーツセンサー?10万円とオイルフィルターガスケットからのオイル漏れ3万の二回

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/16(木) 05:40:14.16 ID:bW8h9K5R0
320はエンジン自体がイカレること多いいらしいね。
そーゆー意味では325iが一番。
ただこれからが一番壊れるとおもう。
8万キロ超えたくらいから

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/16(木) 08:23:18.53 ID:rO8wHfFia
>>588
は?
320のエンジンがよく壊れるなんて聞いた事ないよ
335のデリケートなエンジンと付き合ってるから知らないだけかもしれないけど

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/16(木) 09:06:28.27 ID:2T2sN515p
どうしてそんなことでイラっとするの?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Kl3B):2017/03/16(木) 09:22:33.12 ID:wxujJ6PyM
>>588
俺も320のエンジンが壊れやすいなんて聞いたことないな
台数が出てるから絶対数はもしかしたら多いかもしれんが割合はきかん

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/16(木) 09:52:34.27 ID:bW8h9K5R0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1940242/blog/35514510/
知り合いだけで3人エンジンブローしてるよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-wyZ0):2017/03/16(木) 10:01:47.81 ID:SWEmYaVOM
>>592
エンジン下ろして凄いな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 712e-vDuW):2017/03/16(木) 10:23:16.66 ID:1VhJaXTE0
壊れてるのはオーバヒートさせたとか馬鹿正直に2万キロ(2万5千?)でオイル交換してたようなやつじゃない?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-I5za):2017/03/16(木) 10:38:38.05 ID:iJkCp1Ihp
俺もそう思う。ディーラー推薦のオイル交換周期を信じてる車輛だろうな。
年数が経ってこれからその影響が出てくる車も多いだろう。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-wyZ0):2017/03/16(木) 10:39:16.61 ID:SWEmYaVOM
320だしそれはあり得るな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Kl3B):2017/03/16(木) 10:48:48.37 ID:wxujJ6PyM
環境問題になるから2万キロと謳ってるだけで、
実際は5000キロも走れば真っ黒ですわな
そもそも精度が高い国産すら3000キロを進めてたり
これは金儲けのために近いけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 11:43:01.25 ID:fkzlPkQL0
>>594
>>595
>>597
げ!
2万、と聞いてたから、すげえやそんなに長くていいのかよ、
と安心してたw
5000で換えたほうが良い?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-wyZ0):2017/03/16(木) 11:52:01.61 ID:SWEmYaVOM
>>598
余裕があるなら

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-ANgY):2017/03/16(木) 11:52:23.38 ID:5uzcm7dLd
どこかのショップブログの記事で、20000か25000サイクルで交換してたE90のオイル交換するときにフィラーキャップの内側?がドッロドロでオイルがチョコレートみたいになってたw
まぁ5000超えたらそろそろかなぐらいに思っておけばいいんじゃないかな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 11:54:03.66 ID:fkzlPkQL0
>>599-600
だんけ。そうする。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f594-CGWf):2017/03/16(木) 12:16:17.26 ID:IDXYsxFG0
胡散臭いやり取りですね〜 笑

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-aZn0):2017/03/16(木) 12:23:26.32 ID:l0m5INyd0
>>597
オイルを見て劣化具合なんて分からんよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19f8-CJUg):2017/03/16(木) 12:40:23.32 ID:dymIJ+Ss0
オイルの話は別としてこのブログの写真は同じN46エンジンの320乗ってる自分としてはとても勉強になる

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/16(木) 13:50:42.28 ID:ey3fwTQ9a
>>595
メーカーだよ2万と言ってるのは。確か。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CJUg):2017/03/16(木) 13:53:13.57 ID:x75Hhiq/p
>>597
精度が高い国産車w
走りながら鋳物部品を削って当たりを付けるから、その分鉄粉も出るわな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-HxwV):2017/03/16(木) 14:41:26.73 ID:GFN5VnzVa
5千キロで交換ならロングライフのオイルじゃなくてよくない?皆さん純正オイルですか?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65f2-vaS3):2017/03/16(木) 15:31:59.87 ID:M26Pclot0
オイルなんてヌルヌルしてればいいんでね?

ひらめいた

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a15-8YZg):2017/03/16(木) 15:50:44.65 ID:vIaVsCgO0
>>607
俺は半年か3000kmで交換してるよ
mibil1の5-40
距離走ってるから下は固めを選んでる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 46a9-kxHV):2017/03/16(木) 15:51:22.69 ID:eWO13I4l0
>>608
通報した。
なお有機溶剤と成分近いから皮膚死ぬぞw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 46a9-kxHV):2017/03/16(木) 15:59:47.20 ID:eWO13I4l0
今から335iとして検討したとして
3年保持するとしたら
初期車両購入+プール金で200万
年間保険+税金で50万/年
修理費20万/年
(消耗品除く)
ぐらいって想定でいいのかな?

まぁ修理費は場合によるだろうけど

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 16:19:40.80 ID:fkzlPkQL0
そいや、車乗り始めたとき言われたな。
同じコストなら、
高級オイルを長々と使うよりは、
普通のオイルで頻繁に交換した方が良い、と。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6533-D2Ij):2017/03/16(木) 16:23:12.68 ID:rFVl5Vwn0
>>611
車両高すぎw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a28-CJUg):2017/03/16(木) 16:24:55.48 ID:ErmgWf6V0
オイル交換についてはモメるからやめたほうが良い。
結論は出ない。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6533-D2Ij):2017/03/16(木) 16:30:39.21 ID:rFVl5Vwn0
320i 40万 323i 60万どっちがいいかな?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6533-D2Ij):2017/03/16(木) 16:32:27.02 ID:rFVl5Vwn0
走行距離も同じ位でどっちも前期です。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-I5za):2017/03/16(木) 16:58:31.71 ID:iJkCp1Ihp
オイル交換時期の議論は結論出てるよ。ショップでヘッドカバー開けた状態のスラッジまみれの写真がたくさんあるし、オイル交換をちゃんとやってきた車との差を見れば一目瞭然。メーカーだって今は15000kmに減らしたぞ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a28-CJUg):2017/03/16(木) 17:16:42.99 ID:ErmgWf6V0
>>617
所詮その結果を受け入れるという宗教にハマっているだけ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 17:18:12.56 ID:fkzlPkQL0
>>614
別に、
「俺様の言うことは絶対正しい、違う事言う奴はバカ」
って奴でもなけりゃ、モメる話でもないんじゃね?

メーカー・ディーラー指定より金かけろ、つってるんだから、
貧乏煽りも成立しないしw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-I5za):2017/03/16(木) 17:23:21.52 ID:iJkCp1Ihp
現実を受け入れる事が出来ないんだな。故障が嫌な人はオイル交換しといた方がいいよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 17:31:31.24 ID:fkzlPkQL0
オイル汚れの警告はないんかな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-I5za):2017/03/16(木) 17:45:09.94 ID:iJkCp1Ihp
レベルゲージがない車はオイルフィラーキャップの裏についたオイルで
汚れを判断できるから自分の目でオイルの状態を確認した方がいいよ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM11-jlI0):2017/03/16(木) 18:29:03.40 ID:ATLvoRE6M
BSI入ってるとデラではi Driveが替えろというまで替えてくれないでしょ
有償で頼み込めば替えてくれるんだろうけど

自分のN43は指定通りの交換で10万キロ越えたがエンジンは絶好調だ
高速や郊外路が多いせいもあるけど

N46はオイル漏れの事例が多いみたいだが、自分のN43は補充サインが出るまで1万キロ以上とまだその兆候も無い

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/16(木) 18:42:23.58 ID:fkzlPkQL0
RCCなう

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/16(木) 19:10:41.16 ID:IDXYsxFG0
今時のクルマはコンピューターとディーラーの指示どおりにやっておけば良いと思うけど。
時代遅れな知識を持った中古屋さんから買うと、変な知恵付けられるんだろうな…

先月E91をコンプレッサー交換で入庫した際にエンジンオイル漏れを発見してくれて、
オイルフィルターハウジングのガスケット交換してくれた。レベルセンサーも怪しい
ので念のため交換しましょうと言われて交換。
レベルセンサー交換はオイルを全て抜かなきゃ出来ないそうで、結局オイル交換も。

iDriveでは交換時期まで1年以上あったけど、無料だからまあいいかって感じ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/16(木) 19:30:33.59 ID:/k+QoHxL0
メーカーはなぜオイル交換時期を15000kmと短くしたのかね、それが答えでしょ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/16(木) 19:42:50.21 ID:2T2sN515p
15000キロ、十分ロングライフでしょ〜〜
古いアタマのあなたには、到底我慢出来ない走行距離 笑

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/16(木) 19:48:39.48 ID:/k+QoHxL0
今までメーカーの指示通りにオイル交換時期を守ってたのに
ここに来て梯子外されたもんだから悔しい気持ちは分かるよ 笑

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM62-tpgq):2017/03/16(木) 19:56:38.35 ID:8l0UXBcuM
エンジンオイルなんて車検ごとに交換しておけば何の問題もないでしょ
車屋が儲けたいから5000キロとか言ってるだけ
ましてや全然汚れてないデフオイル交換してるブログとか見るともうアホかと

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f594-CGWf):2017/03/16(木) 20:01:46.32 ID:IDXYsxFG0
>>628
自分の好きにやれば良いのでは?
他人に勧めてもあなたに特になることも無いし、そんな親切な人にも見えないし。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/16(木) 20:12:26.64 ID:/k+QoHxL0
まあそうですね、オイル管理を怠ると被害が広がるから親切心でコメントしていたつもりですが
押し付けに見えるようならこれ以上書き込むのはやめておきます。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-jlI0):2017/03/16(木) 20:22:42.53 ID:/KyNifgr0
15,000kmに減らしたとかって話は初耳だけどマジなん?
もともとエンジン負荷の積算で交換時期をiDriveが知らせてくれる仕様で、走行距離に関しては具体的な指標にはなってなかったと思うが

純正オイルがカストロールからシェルに変わったのと関係あるのかな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 46a9-kxHV):2017/03/16(木) 20:32:11.59 ID:eWO13I4l0
>>613
一応緊急で必要になる分として用途不明金も含めて200万としたんよ。
こんなもんかね維持費的には

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/16(木) 20:58:25.02 ID:IDXYsxFG0
>>632
車両ステータスでは距離と日付両方表示されてどちらか早い方らしい。
でも、走り方によって表示が早まるから、あくまで目安だよね。
15,000kmに減らしたなんて、おれも知らない。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMd5-aZn0):2017/03/16(木) 21:16:19.57 ID:lPuAJEoJM
成る程、鋳造部品の国産エンジンの方が精度が高いのか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMd5-aZn0):2017/03/16(木) 21:17:36.27 ID:lPuAJEoJM
>>615
323i
腐っても直6

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMd5-aZn0):2017/03/16(木) 21:20:58.82 ID:lPuAJEoJM
>>622
目で見て分かるわけがない
オイルが黒ければ汚れてるとでも?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/16(木) 21:34:50.50 ID:/k+QoHxL0
>>615
323を選ぶなら前期の中でも2007年3月以降生産の中期型がいい。
細かい部分でいろいろ部品が対策されていて、ブレーキディスク径も大きくなってる。
見分け方はヘッドカバーがシルバーなら前期、黒なら中期。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6bc-Bkp8):2017/03/16(木) 22:10:06.10 ID:xroX8Fte0
エンジン負荷と言いながら、燃費から交換時期を計算していると聞いたが

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Kl3B):2017/03/16(木) 22:25:54.88 ID:NzKvwy0wM
>>638
323なんか買わないで325買うでしょ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/16(木) 22:40:50.71 ID:/k+QoHxL0
>>640
君はちゃんと質問見てないでしょ、因みに323も325も変更点は同じですよ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/16(木) 22:55:37.17 ID:qOIx6M9x0
E90 323i Mspo 54,000km 内外装&パワートレイン&足回り新品同様

ローター&ブレーキパッド全新品、キャリパーOH、左後輪は新品交換、
ロアアームブッシュ新品、スパークプラグ&イグニッションコイル全新品。
ポテンザS001RFT全輪新品。

完璧に整備されたオレの愛車を120万円で売ってやってもいいぞ!
ちなみに色はスパークリンググラファイトだ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-aZn0):2017/03/16(木) 23:09:06.99 ID:l0m5INyd0
>>642
40万で売ってあげなよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-CGWf):2017/03/17(金) 00:36:09.88 ID:3nivGMDgp
オイル交換はしたほうがいいに決まってる。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f5a9-ANgY):2017/03/17(金) 01:02:46.12 ID:0up0mMJ20
もうオイルはどうでもいいわw
短いスパンで交換してたらそんなの無駄とか店のカモみたいに言われるし、寺通りのスパンで交換してたらドロドロでスラッジ満載とかつっこまれるしもう自己満でいいじゃん

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/17(金) 01:03:57.40 ID:dEdGxW6t0
俺のディーラーは一万キロいかないくらいで交換すすめてくるよ!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/17(金) 01:22:38.37 ID:y5xXohDC0
>>646
よし、間を取ってそれでいこう。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/17(金) 01:27:25.79 ID:y5xXohDC0
>>645
店のカモ、というより店の手先扱い、のような?

だとしたら、故障させて修理費稼ごうとしそうだがw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f5a9-ANgY):2017/03/17(金) 01:58:04.89 ID:0up0mMJ20
>>648
あぁそんな感じだなw
まぁ寺の言うスパンはそれでぶっ壊させて修理か乗り換えさせようって魂胆が見え隠れしたりしなかったり

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/17(金) 06:14:00.65 ID:EEjZBAbCp
底辺だな、型落ちをスレ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-jlI0):2017/03/17(金) 06:29:07.09 ID:Y7DtQLME0
>>645は本これ、禿道だが

>>649はどうだろ?
今時5-10年で故障続発となればネット上にその情報が流れて、かえって新車が売れなくなるだろ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-fd3i):2017/03/17(金) 06:42:01.20 ID:nIlPntL/M
他にネタもないからね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/17(金) 07:41:11.20 ID:ub1nA2IM0
新車で買う人は保障あるし3年〜5年で買い換えるから関係ないよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-PRkG):2017/03/17(金) 11:24:25.01 ID:ZG9XlfIud
初代TT3.2Lからe92 320iに乗り換えなんですけど満足いきますか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/17(金) 11:29:15.65 ID:dEdGxW6t0
325iか335iなら満足できる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Kl3B):2017/03/17(金) 11:34:00.35 ID:rMYFb5tWM
>>654
335i オススメ
値段はたいして変わらんでしょ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-aZn0):2017/03/17(金) 11:36:38.23 ID:XombcJEyM
N54の335iオススメ
もう別世界よ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-PRkG):2017/03/17(金) 11:44:32.00 ID:ZG9XlfIud
予算的に乗り出しをTT下取りにだして合計120くらいしか出せないので335は買えませんでした…ターボがあまり好きではないので325いいなぁとはおもったんですけど高すぎません?びっくらこきました

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-fd3i):2017/03/17(金) 12:20:24.41 ID:nIlPntL/M
3200から2000はストレスかもよ
E90 325iは?
ちな俺はE92 325i、満足してる

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-PRkG):2017/03/17(金) 12:32:48.14 ID:ZG9XlfIud
セダンができれば乗りたくないクーペ至高主義キモータなのでe90は候補からはずれてます
BMW乗るなら直6って決めてたのに予算が(´・ω・`)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Kl3B):2017/03/17(金) 12:57:03.35 ID:O2bRGCzzM
せっかくE92乗るなら、両方中期だけど 2.5L の 325i か N54 の 335i をぜひ��

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/17(金) 13:00:40.19 ID:PSw/ay1Ua
ね。
オイルの話は荒れるでしょ。
他人に迷惑かける訳じゃないからみんな勝手にやれば良いんだよね。
ちなみに自分は年間5,000キロ位しか走らなくて定期点検で交換するから、一年毎でかつ5,000キロ程度で交換になってる。
新車の頃は、1,000、4,000で交換したから最初だけ1,000、3,000毎で半年で交換二回した。そこからは5,000毎位だ。
実際に2万キロ交換無しだとすると四年かかるから経験が無い。
あ、いつもディーラーで交換なので純正オイルです。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 197f-6LWG):2017/03/17(金) 13:03:15.80 ID:PWParzja0
BSIも最低1年に1回はオイル交換するように変更になったから
多少は分かってるんだろうね

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-I5za):2017/03/17(金) 13:13:25.28 ID:P8Fo5sdHp
>>662
荒れるならもうオイルの事書くなよ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-PRkG):2017/03/17(金) 13:30:15.40 ID:ZG9XlfIud
>>661
330のデチューンエンジンでは?325

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-aZn0):2017/03/17(金) 13:38:30.58 ID:XombcJEyM
>>665
違うよ
2.5Lはイケイケ
後期の直噴の方がデチューン

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-HzoT):2017/03/17(金) 13:53:49.69 ID:79Piq42Wa
92の325の話なら3リッターでは?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b3-kxHV):2017/03/17(金) 14:07:57.52 ID:8gNU/DTg0
e90 92 3L なのは
325i後期と330i 335iで
NAなのは325iと330i ターボが335i
であってるよね?

330iって検索かけてもほぼ出てこないんだけど
タマ数少ない理由ってなんかあるんです?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-aZn0):2017/03/17(金) 14:09:07.43 ID:XombcJEyM
92の330って正規で入ってきてたっけ?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b3-kxHV):2017/03/17(金) 14:17:54.73 ID:8gNU/DTg0
>>669
すいませんでした自己解決です
e90後期とe92、e93は330iは正規輸入じゃないですね。
LCI前のe90のみ330iの輸入があるようです。
ありがとうございます。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-CJUg):2017/03/17(金) 15:19:14.57 ID:B17GjaBFp
>>662
蒸し返す馬鹿

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Kl3B):2017/03/17(金) 15:24:35.53 ID:JVGu6MTlM
>>671
オマエモナー

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/17(金) 16:37:50.50 ID:y5xXohDC0
>>662は、話をするな、といっておいて、その話をするから>>671なのであって、
>>671はそれを指摘したからって、バカではないな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Kl3B):2017/03/17(金) 16:44:18.89 ID:yvfUU2s/M
ホントどーでもいい

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-aZn0):2017/03/17(金) 17:04:27.71 ID:YdEpNja+0
そりゃあオイルは利益率が高いからステマも必死になるよ
汚れてましたよなんて言う奴には粘度は?と聞いてみれば良いw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a20-tpgq):2017/03/17(金) 20:14:50.36 ID:G8h6azsW0
>>667
E92の325は3L

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-2FyJ):2017/03/17(金) 21:46:30.02 ID:g3idva8/0
2速発進を真に受ける奴等だからOIL劣化してても解らんだろ?
1年に1回位変えとけばって事で良くね?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d600-tpgq):2017/03/17(金) 22:37:08.41 ID:cRXfyd490
>>677

年間500キロしか走らないやつもいれば、3万キロとか走るやつもいるしね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/17(金) 22:40:09.99 ID:IU0JxcDq0
1速か2速かも感覚で分からん奴は、
国産車乗って毎月オイル換えてろや 笑

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-2FyJ):2017/03/17(金) 22:45:09.94 ID:g3idva8/0
>>679
ダメだよアホにも乗ってもらわないとBMWが潤わなくて撤退しちゃうだろ?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/18(土) 00:06:34.91 ID:G2rdZdQJ0
なんで喧嘩腰?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-2FyJ):2017/03/18(土) 00:24:46.97 ID:H5cVqrBA0
>>681
ゴメン底辺だからつい

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a4d-9rAK):2017/03/18(土) 03:22:40.45 ID:4NFyDoF90
BSIの内容が年間走行距離15,000以下、または年1回に変更されたんだから
25,000kmは日本では問題があった結果としか思えんわ。
メーカーも最初から15,000kmにしときゃいいのにな。
さすがに信じてた奴等が可愛そうだわw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Kl3B):2017/03/18(土) 04:42:29.92 ID:s6/sjFYbM
自分は年間5000km程度しか走らんから点検か車検に出したときだわ
それよりATFを替えるかどうか迷う
マニュアルモードでシフトダウンとか頻繁にやるんだよね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1f2-CJUg):2017/03/18(土) 10:00:06.36 ID:m0Vh8NLe0
>>684
前期320だけど、購入後3年目でATオイルパンガスケット不良で漏れが発生。ギリギリ新車保証が適用されてディーラーで無償交換。ATFも殆ど入れ替わってその後は無交換だけど17万キロ超えた今でも不具合ないよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-CGWf):2017/03/18(土) 10:19:57.30 ID:gRrQ/cI9p
>>684
信頼できるショップでお願いするのがベスト。
変えないより変えたほうがいい。
変えてもトラブル起きないか
プレテストできるショップもあるよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-Kl3B):2017/03/18(土) 11:11:43.92 ID:1uAqv5EPM
情報ありがとう。
懐に余裕ができたらATFも交換する方向で考えます。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-cHQa):2017/03/18(土) 11:11:50.42 ID:i5mfHw/k0
>>683
25000km推奨だと儲からなかったのかもね

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/18(土) 12:12:24.00 ID:dj/CACHK0
E90 323i Mspo 54,000km 内外装&パワートレイン&足回り新車状態で
3連休は駆け抜ける歓びを堪能するぜい!

ローター&ブレーキパッド全新品、キャリパーOH、左後輪は新品交換、
ロアアームブッシュ新品、スパークプラグ&イグニッションコイル全新品。
ポテンザS001RFT全輪新品。

どや!

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/18(土) 12:36:41.17 ID:pNHvS3rJ0
こんなとこで書き込んでないで、はやく出掛ければ?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1e9-wyZ0):2017/03/18(土) 12:58:14.47 ID:yWpAE5dF0
>>689
出かけた時点で新品ではないので(^_^;)

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-xtRK):2017/03/18(土) 17:05:50.16 ID:1csdjoUKM
E90 320i中期乗ってて
3速60kmで走ってて減速したいときシフトダウンで2速回転4000回転ぐらいでその後ブレーキしてるんだけど
アクセルで回してるわけじゃないからエンジンに悪い?って聞いたことあるけど
もっとブレーキ踏んで減速してからシフトダウンすべき?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5af8-Kl3B):2017/03/18(土) 17:09:49.69 ID:qYIarq5u0
>>692
エンジンブレーキがエンジンに悪いってことはないと思います

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-xtRK):2017/03/18(土) 17:16:31.69 ID:1csdjoUKM
>>693
間違えてシフトダウンしたときエンブレで高回転まで回って車にめちゃ負荷かかってそうな音して焦ったことあったから
どうなんだろうと思って

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d615-cHQa):2017/03/18(土) 17:19:01.53 ID:i5mfHw/k0
オイル下がり

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45f8-Kl3B):2017/03/18(土) 18:13:54.49 ID:XergPUW80
>>694
MTならわからないけど、オートマならレブリミットがかかるから
レッドまでは回ってないよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-xtRK):2017/03/18(土) 18:25:52.07 ID:1csdjoUKM
>>696
ATだしレッドまで回ってないのはわかってるんだけど
結構音なるじゃん?
エンジンに良くないのかなと思って
エンブレ使っても4000回転ぐらいに抑えてるんだけど

そんなこと気にしなくてもリミットもかかってるし大丈夫かな?
車のこと全然わからんくて質問ばっかでごめん

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d54-CJUg):2017/03/18(土) 18:55:06.74 ID:5sPTOBIi0
e91後期、
バッテリーは何年くらいで交換してますか?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5af8-Kl3B):2017/03/18(土) 19:12:20.50 ID:0falqeK/0
>>697
逆に、たまには回してやらないと燃えカスが詰まっちゃうという説もある

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-xtRK):2017/03/18(土) 19:22:12.01 ID:1csdjoUKM
>>699
回した方がいいという説もあるのか
難しいなー

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91b2-CJUg):2017/03/18(土) 19:52:25.57 ID:l+d1UcCo0
>>698
E90 325 9年目の車検でかえたけど、あと数年はいけたかも。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a15-8YZg):2017/03/18(土) 20:15:41.01 ID:bECnMVmX0
>>692
エンジンブレーキはエンジンに悪くはないよ
4000回転数とかならまったく問題ない
ただ、急減速など回転数の違うシフトダウンはATに良くない
シフトダウン時はアクセルをあおってフリッピングしてあげた方がをいいけど、タイミングが難しいね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a15-8YZg):2017/03/18(土) 20:30:10.29 ID:bECnMVmX0
>>700
エンジンを回してあげるときは2速や3速でレブミットまで回してあげればいいよ
AT固定でもレブミットまでまわすと、勝手にシフトアップしてレブミット以上にはならないから

エンジンは回してあげないと回らないエンジンになったりするし、エンジンを回すことによってエンジンのカーボン除去、マフラー内のススをだすことができるからたまに回したほうが良い

まあ、数年で乗り換えたり、こだわりがない人は気にしなくてもいいと思うけどね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6568-xtRK):2017/03/18(土) 20:50:17.43 ID:h78cnRUf0
>>702
急減速はないかなー
回転数の違うシフトダウンって高回転からシフトダウンってことだよな?
それはしてないな

マニュアルモードだけどやってあげた方がいいの?効果あるなら試したいわ

>>703
回すことは悪いことじゃないんだね!ありがとう!気持ちよく運転できるわ
もちろん安全運転だけど

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-CGWf):2017/03/18(土) 21:31:00.33 ID:/YNEonYe0
逆にエンジン回してあげないと
エンジンによくないよ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-b8SZ):2017/03/18(土) 21:33:57.11 ID:ZFttrc1Qp
E90 325i (デチューン版)に先日から乗ってます。
E46 330iから国産車挟んでの乗り換えです。N53はM54とは違う魅力ある(アイドリングは別)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-jlI0):2017/03/18(土) 22:42:53.96 ID:CV+R1kNH0
>>704
せっかくのBMWなんだから走りを楽しまなくちゃ
非力なN46とはいえ鼻先軽くてハンドリング楽しいクルマなんだし
低回転でおとなしく乗るだけだったらプリウス乗った方がいい
せめて高速での合流や追い越しでの加速とかキツい登坂の時くらいはブン回してあげようよ


ただ無駄にエンブレ使いまくるのは、ブレーキダストでホイールを汚さないっていう程度のメリットしかないような
長い下り坂とか再加速に備えてシフトダウンしておきたいのならともかく

N43だったらブレーキ回生システムがあるから多少意味あるけどね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6568-xtRK):2017/03/19(日) 00:14:44.20 ID:aplUnkw80
>>707
そうだよな!ありがとう

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW daf8-Kl3B):2017/03/19(日) 00:41:11.68 ID:YHzK7nuw0
>>707
鼻先が軽いって他社と比べて実感できるか?
よく使われるフレーズだが4気筒の強がりにしか聞こえん
ワインディングやコースを相当の速度で走らんと無理だろ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e20-jlI0):2017/03/19(日) 06:17:18.51 ID:9cunr/vK0
>>709
FFから乗り換えればすぐ実感する
首都高を流れに乗って走る程度でも違いは歴然

この重量バランスの良さっていうのは、型落ちになってポンコツになっても劣化しないのだよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW faac-CGWf):2017/03/19(日) 10:05:36.53 ID:uG2Zl73I0
普段の走り方にまで、こうあるべき!なんて押し付けは良くないな。
それぞれの楽しみ方があるんだし。
別におとなしく乗ってたってBMWの素性の良さはわかるわけだし。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d38-Bkp8):2017/03/19(日) 10:21:46.51 ID:1W5iTtxA0
重量の問題もあるからなぁ。軽いFRスポーツカーよりは断然重さを感じるよ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/19(日) 10:50:23.29 ID:5mdG7RNN0
BMWのFR&直6は、峠を走るためのものではない。
高原や海辺のワインディングを滑らかに安定して
駆け抜けるためにある。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1e9-wyZ0):2017/03/19(日) 11:24:31.48 ID:XsNIS14M0
直4 2リッターターボで300馬力くらい出してくれないかな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-2FyJ):2017/03/19(日) 11:34:53.54 ID:yNqu5m1DM
>>713
ワインディングも峠やないか〜い

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/19(日) 11:57:41.22 ID:5mdG7RNN0
>>714
audi s3 か、インプレッサWRX STIを買いなさい

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/19(日) 12:19:24.53 ID:Duxfo7A4p
スバルはバスだ〜

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/19(日) 14:47:41.95 ID:pTzSrGH60
BMWの300馬力って他の車の300馬力よりもはやいよ
実際しゃしだいカタログよりも上回ってるし。
この前乗ったジャガーの300馬力よりも実際自分のくるまのが速く感じる。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-ANgY):2017/03/19(日) 16:41:32.62 ID:V6p/wlrud
木下さんもベスモでBMはタイムを出す(速く走る)車じゃなくてドライバーが気持ちよく走るための車って言ってたな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/19(日) 16:51:37.20 ID:pTzSrGH60
回るエンジンなんだからまわさないと!

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/19(日) 17:11:38.08 ID:Duxfo7A4p
>>719
早く感じるだけかい!

>>720
いきなり、木下って誰だよ!

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e20-vDuW):2017/03/19(日) 17:28:52.87 ID:JrWlSZaF0
>>721
レスする前にちゃんと深呼吸しろ(笑)

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3acc-CJUg):2017/03/19(日) 17:52:23.01 ID:gTf0oP1j0
>>709
強がりって事は無いと思うけどね。
実際に車検の時とかに320出されて乗ったりすると、感想は「軽快」「軽い」になるよ。もちろんエンジンを回した時の加速前半にパワー不足は感じるが上まで軽〜く回るエンジンもやはり「軽快」。
コーナー攻めてもドカンと来るパワーが無い分安心してアクセルを開けられる。
アクセルを開けられる時間が長いってのはやはり「面白い」「楽しい」と感じるね。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/19(日) 17:57:53.31 ID:CaWzIRqq0
それじゃまるで1tちょいのテンロクツインカムスポーツみたいな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/20(月) 06:27:12.78 ID:8bQYyP670
E90 323i Mspo 55,000km 内外装&パワートレイン&足回り新車状態で
3連休の最終日も駆け抜ける歓びを堪能するぜい!

舞鶴自動車道のワインディングを180キロ安定走行で駆け抜けると
気持ちいいよ!(やらないが)

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/20(月) 09:05:09.47 ID:LDvLnNR10
3回目の車検だわ
2回目までは新車延長保証だったが、
今回はいくらになるのやら。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/20(月) 10:59:41.79 ID:u9bsbfcS0
ちなみに、一回目と二階目の車検はいかほど掛かりましたか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-sLow):2017/03/20(月) 12:16:57.22 ID:td0pCpCrd
>>718
カタログスペックだけど
国産は最高馬力
輸入車は最低馬力が記載してある

法廷問題になった事あるらしい

729 :名無しさん (ワッチョイW 45b2-R9Pu):2017/03/20(月) 12:39:57.14 ID:GPTa6JzF0
というか、外国はカタログ通りじゃないと、詐称扱いになるんじゃね?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM89-yKHs):2017/03/20(月) 13:44:58.89 ID:WFQ3LzPhM
ディーラーじゃなきゃ車検代なんて、国産と変わらないよ。うちのは5年目をガソスタにまかせたよ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e1e9-wyZ0):2017/03/20(月) 13:50:59.69 ID:7MrSV+Vn0
プリウスの燃費(笑)

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/20(月) 13:58:54.07 ID:LDvLnNR10
1.2回は、税金諸費用+点検検査&スチーム
14諭吉くらい

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f594-CGWf):2017/03/20(月) 14:21:08.34 ID:u9bsbfcS0
税金と検査だけでそんなに掛かるんですね〜
参考になりました。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e20-vDuW):2017/03/20(月) 14:39:02.35 ID:SGG57Y3M0
>>730
最低でもBMWのテスター持ってるところで点検してもらったほうが無難だぞ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/20(月) 21:09:55.53 ID:LDvLnNR10
税金諸経費は、335iの場合ですよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d74-aEwW):2017/03/20(月) 22:03:48.07 ID:8bQYyP670
BMWは車検、定期点検はディーラーでやったほうがいい!

高くつくが新車で買って10年以上乗るなら、エンジンオイル交換も
ディーラー頼みだね。オイルの継ぎ足しも、コーヒーを飲んでいる
間に気軽にやってくれるし、代車で試乗できるし。優雅さを買える!

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-swW+):2017/03/20(月) 22:33:26.31 ID:oQ47rQsdp
BMWは車検、定期点検はディーラーでやらないほうがいいよ。

高いだけで技術も含めてオートバックスレベル。

3倍〜5倍の無駄な価格出すなら、別の優雅さが余裕で買える。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/20(月) 22:40:19.01 ID:u9bsbfcS0
>>736
たしかに代車は毎回楽しみだよね!
俺の場合は、常に現行1シリMスポか3シリのMスポ。
先月は318i スポーツだった。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-yKHs):2017/03/20(月) 23:25:29.04 ID:bFjFLvVt0
代車5回くらいかりたけど、116しか貸してくれなかった。足元見られてんのかな…

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/20(月) 23:50:46.76 ID:LDvLnNR10
今回から1.2.3Siriから選択できるよ。
日頃335乗ってるから218が意外と新鮮。
まして、現行のインテリアに少し感激。
でも買い替えるほどの魅力は感じないけど。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/20(月) 23:54:48.61 ID:LDvLnNR10
オートバックスのレベルは知らないけど、
先々のトラブルを考えると、正規ディーラーを
選択するけどね。
まして、経年車になってしまったから、余計に心配だし。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3acc-CJUg):2017/03/21(火) 00:21:15.52 ID:4+/U3Qm+0
過去の代車
120i
Z4 2.0
320d
330e
528i
基本試乗車を代車にしているそうでできるだけ次に買ってくれそうなクルマを用意したいって言ってた。
中でも320dは走行距離20キロ位の本当におろしたてだった時はビックリした。
車検予約時にリスト見ながら乗りたい車種のスケジュール教えてくれる。BM乗っててホント嬉しいサービス
でも、ディーラーによって違うからなぁ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6b2-yKHs):2017/03/21(火) 00:30:58.34 ID:fBOiPh6x0
>>742
うちのデラは不具合の補修でも、車検の事前予約でも116だったからなあ。
代車を返して自分のクルマをのると、改めて良さを再確認する事ができたよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/21(火) 00:49:31.55 ID:/YxNanS60
ディーラーは買い換えを、促す場所。
専門ショップならディーラーと同じテスター持ってるし安いし整備内容は変わらないよ。
ディーラーも悪くないけど高すぎる

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/21(火) 01:02:45.73 ID:+vvp0td00
近隣のディーラー、20km
近隣の専門店、100km以上

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6533-D2Ij):2017/03/21(火) 01:15:19.43 ID:L2e5Y/vY0
田舎すぎワロタw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/21(火) 01:24:09.21 ID:/YxNanS60
それならディーラーですね笑

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/21(火) 01:30:42.55 ID:+vvp0td00
探せば他にもあるかもしれんが、
BMW雑誌に掲載されてたのが、その店だけだった。
その店も、なぜか都心でなく、ちょっとした山の中w

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5af8-Kl3B):2017/03/21(火) 01:33:51.43 ID:6EALeekj0
>>745
うちは10kmぐらいで寺がある
タイヤを通販で買って送ってもつけてくれたりするから助かってる
逆に専門店がどこにあるかわからない… (´・ω・`)

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/21(火) 02:55:19.67 ID:/YxNanS60
>>748
どこエリアっすか?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/21(火) 03:02:32.63 ID:+vvp0td00
STU

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a1f2-CJUg):2017/03/21(火) 06:46:14.13 ID:RmSKRIR+0
自分が世話になってるディーラーもタイヤは通販持ち込みOKだし、社外ショックやHIDバーナーの取り付けもOK。ブレーキディスクやパッドは頼んでないからわからないけどね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-CJUg):2017/03/21(火) 09:29:46.71 ID:6iRjT0090
>>737
例えば320iの車検なんてディーラーでやって13万位だろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/21(火) 10:42:55.69 ID:+vvp0td00
>>753
法定費用込みで?
>>732によると335で14万、320で13万?
たった1万しか違わない?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-vDuW):2017/03/21(火) 12:41:30.61 ID:O6C4erprM
>>745
専門店って何?
カー用品店とは違うの?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Bkp8):2017/03/21(火) 12:46:17.10 ID:ZfngX/0FM
>>755
bmw 専門店だったり外車専門店のことかと。
案外探せばあるよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6da4-tpgq):2017/03/21(火) 13:55:51.40 ID:j3V0Dwnz0
>>752
ブレーキパッドの交換をDIYしたら案外簡単だったよ
ロードバイク(自転車)のブレーキパッド交換みたいに角度調整とか無いから
体力は使うけど頭は使わなくて楽

758 :名無しさん (アウアウカー Safd-R9Pu):2017/03/21(火) 16:43:56.81 ID:WlsKnMgEa
確かにバッド交換は頼んでも工賃安いからね。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-HxwV):2017/03/21(火) 19:45:50.32 ID:XRXG+BkAa
ディーラーより専門店の方がいいですか?

760 :名無しさん (アウアウカー Safd-R9Pu):2017/03/21(火) 19:49:01.67 ID:VQNJlsdta
自分はヤナセ協力店の修理屋で車検と併せてブレーキフールド交換したら14万弱だったな。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spa5-swW+):2017/03/21(火) 20:26:57.19 ID:Jic0+lj/p
BMWの工賃だけで話すと
国産ディーラーの2〜3倍
専門店や町工場の4〜5倍
同じ作業でこれだけ違う。

BMWがボッタクリと言われる所以。
海外では部品価格含めて訴訟も起きて工賃も部品も安い。
日本は誰も起こさないから舐められる。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/21(火) 20:54:53.58 ID:+L3Xo+vx0
どうせ、その見た目でディーラーに鼻であしらわれたんだろ?
正規ディーラーは許せない!って誓ったの? 笑

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3acc-CJUg):2017/03/21(火) 21:35:02.52 ID:4+/U3Qm+0
>>761
BMよりアルピナかな。正確にはニコル。
部品代はアメリカの倍程度らしい。
おかげで保険のランクは最上位の9

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CGWf):2017/03/21(火) 21:35:47.13 ID:mSGJGe0Zp
異常なまでにディーラーをディスる奴って、何らかの理由でディーラーから出禁喰らってる輩だろうな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-CJUg):2017/03/21(火) 21:49:05.85 ID:rPXPJHDYM
>>754
そうだよ
法定費用も全て込み

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-CJUg):2017/03/21(火) 21:49:36.64 ID:rPXPJHDYM
>>764
そもそも中古で買ったとかじゃね?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-CGWf):2017/03/21(火) 22:58:57.63 ID:kQRbNt8v0
たぶん
新車購入→寺車検
街の中古屋購入→専門店行きたい、勇気なければ近所の修理屋さん。寺は嫌い。だって恥ずかしい。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d74-MAb4):2017/03/21(火) 23:21:28.46 ID:fJRkKGSQ0
正直ディーラ整備士の腕が良ければ高い工賃も納得できるけど…最近の整備士は修理屋ってより部品交換屋さんって感じしかしない。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CGWf):2017/03/21(火) 23:47:24.95 ID:IjUnQBJga
今や職人気質の技術屋はいないですよ。
それはBMに限ったことではないし、更に自動車業界に限ったことじゃない。
いきなりユニット交換なんて、何処でもよくある話です。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9176-CGWf):2017/03/22(水) 01:03:58.77 ID:++Nh4yFs0
e90なんて新車で買ってる方が少ない年式でしょ。
確かにディーラーはたかいよね。
使い分けが重要

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/22(水) 02:40:46.47 ID:eZtPofhC0
2006年デビューの他車
 アウディ A6 255ps 800万
 レクサス LS460 385ps 800万
 メルセデス Rクラス 272ps 790万
 日産 スカイライン250GT 225ps 330万


う〜む、もしこの年に買うとしても、E9x以外はありえんな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6533-D2Ij):2017/03/22(水) 02:44:00.86 ID:PtA33fsO0
なあなあワイの111.962Lが腐ってんだがどうなってんの?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/22(水) 08:35:44.57 ID:HMnXBDx7a
>>771
なんでA4とかCクラスで比較しないの?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-CJUg):2017/03/22(水) 09:08:52.85 ID:hSlrf5lA0
同じDセグで比較すべきよね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-I5za):2017/03/22(水) 10:04:10.56 ID:lm/C6Oukp
>>764
こういう奴でしょ
http://www.teglet.co.jp/blog/?p=994

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/22(水) 11:07:12.13 ID:eZtPofhC0
>>773
2006年デビュー

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c174-tpgq):2017/03/22(水) 11:21:04.27 ID:eZtPofhC0
あ、このサイト、本国発売年で分けてた・・・>>771は撤回

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-PRkG):2017/03/22(水) 11:34:23.13 ID:uV+Iub/id
e92のハングオーバーがシートベルトをつかんでくれません。。。
どうしたらいいですか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-vDuW):2017/03/22(水) 12:18:29.21 ID:X2HFBlfZM
>>778
俺のe92も助手席側は掴んでくれない
悔しいよね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-PRkG):2017/03/22(水) 12:32:55.81 ID:E/10Hizrd
>>779
助手席ならまだしも運転席がつかんでくれないんすよ…

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-oX9Y):2017/03/22(水) 12:45:42.18 ID:Dn93hpAHM
>>780
後席の足下に何か置いてない?
自分のは何も置かずに、一度掴ませたら治ったけど。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-PRkG):2017/03/22(水) 12:56:39.87 ID:E/10Hizrd
>>781
うーん、昨日納車して最初からだったんでなにもおいてないと思います

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa5-MAb4):2017/03/22(水) 13:17:16.91 ID:Nc+ANzcHp
ヘアアイロンで真っ直ぐにすると治りすよ。あくまで自己責任でどうぞ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f594-xdie):2017/03/22(水) 13:29:19.83 ID:R+LMS0vs0
昨日納車なら買ったところに持っていってしっかり直してもらえば?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-CJUg):2017/03/22(水) 18:30:15.75 ID:+lpHn5OFa
>>782
経年劣化で良くあるパターンはベルトの足元にパイプがあるんだが、これがはじまで戻っていないことがある
シートベルトを外したら足元にもにも注意して手動で正規の位置に戻してやる。
次に多いのはシートベルトがヘタってきて居る場合
これは裏に黒い製本テープを貼ったら治ったというのを見たことがある。ググッたが探せなかった。要はシートベルトの「コシ」を復活させるという趣旨だった記憶がある。
製本テープは自己責任で。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8e4f-CJUg):2017/03/22(水) 21:35:57.04 ID:hSlrf5lA0
中古なんてそんなもんでしょ
正規車両ならディーラーに持ってけば解決するよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-vDuW):2017/03/22(水) 21:51:52.39 ID:X2HFBlfZM
>>785
d
試してみるよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ab2-2FyJ):2017/03/22(水) 22:18:44.53 ID:MOeRGkdq0
>>786
コイツ嫌な奴だな
全然アドバイスにならないしw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-7Y/j):2017/03/23(木) 07:16:50.41 ID:yGPa2/MZM
だが事実
前の新車はデラに出してたが、今の中古車は購入したショップに出してる
デラに持っていく勇気がない

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-0Bqe):2017/03/23(木) 08:21:30.92 ID:18OBveS+d
>>785
サンガツ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/23(木) 09:33:20.01 ID:ciLN2eqT0
>>788
ディーラーに持って行って、なんて言われたの? 笑

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-J3AN):2017/03/23(木) 09:36:19.09 ID:TAlCs3bgM
自分もP31プレサージュ→E52エルグランド組だ。MPVと悩んでエルグランドにしたんだけど、MPVももう無くなったんだっけ?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-J3AN):2017/03/23(木) 09:36:56.86 ID:TAlCs3bgM
>>792
スレチすまん

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-wjXi):2017/03/23(木) 12:44:09.53 ID:S0m+f5koM
>>791
は?
日本語読める?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e976-KD7n):2017/03/23(木) 12:46:21.01 ID:t9N7jmM70
ってか買ったとこで直すのが普通じゃないか?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e976-KD7n):2017/03/23(木) 12:47:34.75 ID:t9N7jmM70
ディーラーはどんな中古車でも対応するとジャパンがいってるよ。
改造車 並行輸入車を除く

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b4f-1VOV):2017/03/23(木) 13:13:08.83 ID:xzHi6zP30
そういう車両を入庫しておいて代車が出ないとか文句言ってそう
ディーラーと付き合うなら中古でもせめて認定で買うべきかと

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/23(木) 14:40:34.17 ID:ciLN2eqT0
>>794
は?
だれ? 笑

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-wjXi):2017/03/23(木) 15:16:27.77 ID:S0m+f5koM
>>798
788だけど

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb00-VHv+):2017/03/23(木) 18:39:27.94 ID:uX+uqm4d0
>>797
認定中古車でなくても、平行輸入車じゃなきゃ普通に代車もでるよ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/23(木) 19:26:49.33 ID:vHKEuudva
むしろ認定外中古の方が見込客になる可能性大。
ただし、いかにもって客はスルーだけどね。
代車くらいは出すでしょうよ。
代車がBMか国産か、で自己判断して下さい。
BMでも新車、現行車、経年車でも扱いの判断基準になります。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/23(木) 19:57:03.73 ID:ciLN2eqT0
国産貸し出す正規ディーラーなんてないだろ。
俺が買ったBMW Premium selectionだって現行車しか代車出してこないよ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbd-6YCh):2017/03/23(木) 20:40:47.53 ID:VyvJ+9Vgp
新車で買ったけど、ウチのディーラーは国産の代車だよ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e976-1VOV):2017/03/23(木) 21:32:38.15 ID:TeN1CBbC0
隣県のBPSでアプルーブド購入
最寄りのディーラーで車検や整備に出してたけど、代車はちゃんと出してくれたよ
最初はE87後期、それ以降はF20前期だったな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-KD7n):2017/03/23(木) 21:40:43.54 ID:N/SjpmoWa
デラは地域販社だから、各社財務状況が違うよね。
財務が真っ赤なデラが新車の代車を沢山保有する訳ないよ。
デラが客を見る様に、客もデラを見なきゃ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/23(木) 21:58:19.20 ID:ciLN2eqT0
国産の代車用意してる新車正規ディーラーあんの?
どこか知りたい。
少なくとも東京には無いと思うよ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa35-Ehnf):2017/03/23(木) 22:10:49.37 ID:ECeg71jIa
レンタカー引っ張ってきたら国産

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/24(金) 12:02:21.68 ID:Mguo1Gg6p
セントラルは代車有料だよ。
新車で買っても

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8920-8u5l):2017/03/24(金) 16:13:50.40 ID:Ix+DX+iJ0
Balcomはここんとこピカピカの1シリーズだぁ、もちろん無料
嫁が気に入る気に入る

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0d-1VOV):2017/03/24(金) 16:30:22.95 ID:ze0h5kSCa
>>808
セントラルって埼玉?
昔、埼玉に住んでた時は無料だったし、選べたけどね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa3-1VOV):2017/03/24(金) 18:34:34.25 ID:/8VKJfnCM
ヤナセは1と3が選べたよ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e174-1QqR):2017/03/24(金) 20:13:04.62 ID:kcl3seqY0
スタジアムがある街だけど、1シリ、4シリ(435)、5シリ(523d)、汚いサイノスが各一回、あとは普通に3シリ(f30)ですね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-0Bqe):2017/03/24(金) 21:22:52.71 ID:Xb0QLepOd
キーレスが動かないです。
ヒューズは確認済み、電池も交換済み、エンジンの始動は可能、インパネからの開閉も可能、
たぶんキーレスのセンサーだと思うのですがおいくらくらいかかるでしょうか

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e976-1VOV):2017/03/24(金) 21:45:52.29 ID:4PBoqRoj0
>>812
寧ろサイノスに乗ってみたいw
今時見ることすらないし

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09e9-coVz):2017/03/24(金) 21:52:33.14 ID:LynaYD9M0
箱根ターンパイクでキーレス反応しなくなるからそれみたいに何か干渉してるんじゃない?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-CcYd):2017/03/24(金) 23:21:52.11 ID:W0Eedr820
型落ち中古でBMWオーナーになった貧乏人諸君!
新車でe90 323i Mspoを購入して、直6にこだわって今も所有している
富裕層だが、整備が趣味とか技術がある奴はDIYもいいと思うが、
メンテナンスをディーラーに一任しているが、今も新車の乗り味を
キープしてるよ。貧乏人には駆け抜ける歓びは永遠に訪れないだろw

セカンドカーというかファーストカーはAUDI RS3からインプッレッサWRX STIに乗り継い
で、最先端技術を愉しんでいます!

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-QN42):2017/03/25(土) 01:18:26.93 ID:Coe+q6lyM
なんだコイツ馬鹿か?

818 :名無しさん (ワッチョイW 31b2-Lbv5):2017/03/25(土) 01:41:14.68 ID:wD17WkHa0
だと思う。。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/25(土) 02:34:34.09 ID:WkY1VQwy0
その昔、戦艦大和を見た成金が、「俺もこんな船を作ってみたい」といったら、
海軍さんが「そんな金があったら、こいつを目いっぱい走らせるだけの油を買ってくれ」
と言ったらしいが、

俺は未だにアクセル全開にしたことがない、
油はあるから、Pを気にせずアクセル全開できる道路が欲しい。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9a9-4MQU):2017/03/25(土) 02:42:09.53 ID:pcr14rV60
もうサーキット行こう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6138-1+NU):2017/03/25(土) 07:16:27.71 ID:+kAvbm4S0
直6とかなんかな。
自分の320だと、加速トロいから料金所入った後、
アクセルベタ踏みだよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13cc-1VOV):2017/03/25(土) 07:22:50.05 ID:j7jFw6in0
>>813
変電所の近くや高圧線の直下等反応しない場所が、あるそうですよ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b174-im+5):2017/03/25(土) 08:06:48.10 ID:l15rqM/w0
E91 LCIのCDプレーヤーが故障しディーラーにて修理の為 入院。
プレーヤー本体を新品交換してコンピュータに再登録?作業するも認識しないので再度 新品プレーヤーを取り寄せるとの事で長期入院となっています。

BMWの車ってCDプレーヤーなどの機器を交換したらコンピュータに毎回 登録作業が必要なのでしょうか?
また登録作業がうまく認識されないとはどういう症状なのかご存知の方おられませんか?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb00-VHv+):2017/03/25(土) 09:06:09.49 ID:0OmMJy5y0
>>822
俺もキーレス調子悪い事がけっこうあるけど、その説は初耳。
確かに場所変わると「さっきのなんだったんんだ?」って思うことよくあるわ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6138-1+NU):2017/03/25(土) 10:12:04.02 ID:+kAvbm4S0
電波が色々飛び交ってそうなとこは反応悪い印象だけどね。
ネットで下の記述がヒットしたよ。

キーレスエントリーの電池が新しいにも関わらず、施錠・開錠ができない場合はスマートフォンに原因がある場合があります。

スマートフォンの電波が強いため、キーレスエントリーの電波受信の障害となってしまうことで正常にキー操作ができないことがあります。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-coVz):2017/03/25(土) 10:23:17.76 ID:7z9OU6YnM
>>816
富裕層が323とか笑わせるなw

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Bqe):2017/03/25(土) 10:24:08.25 ID:S1kyJBN4d
>>816
RS3のあとにインプ買ったの?インプレッサWRXはなくなったのに?最先端?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Bqe):2017/03/25(土) 10:26:01.84 ID:S1kyJBN4d
みなさんありがとうございます。
やっぱり開きません。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/25(土) 10:43:12.16 ID:WkY1VQwy0
>>821
いや、320w

基本的に無駄だと思うので急発進急加速はしない。
ゆるゆるっと走り出して、巡航に乗ったらすいすいと抜いて行く。

つか、L6の方が重くて走り出しはトロいのでは?
乗ったことないからわからんけどw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41a4-VHv+):2017/03/25(土) 11:10:49.31 ID:RUhzOR6H0
>>828
E91ならこれかもね
http://minkara.carview.co.jp/userid/2436735/blog/36375982/

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-CcYd):2017/03/25(土) 11:19:16.44 ID:xiY2omR90
>>827
WRX STI S207だが、何か?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-UZOj):2017/03/25(土) 11:26:35.38 ID:GaNL0N/pd
>>829
そりゃ、特性上4発の方が出だしは軽いさ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6138-1+NU):2017/03/25(土) 11:34:43.67 ID:+kAvbm4S0
>>829
自分も基本燃費重視だけど、たまには回した方がいいと思って踏んでるよ。
回してあげなよ〜w

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e976-KD7n):2017/03/25(土) 11:44:12.65 ID:HIPYQygk0
覆面か見分けられないの?
覆面さえ見分けられてオービースの場所さえわかれば飛ばしても怖くない。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/25(土) 11:48:50.77 ID:WkY1VQwy0
>>833
ここ見るようになって、多少は踏むようになったが、
Pが怖いw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/25(土) 11:54:20.73 ID:WkY1VQwy0
>>834
よくみかけるヤツがいたら、超優良ドライバーに変身してるよw
だが、夜は近づかないとわからんしなあ、

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0986-0Bqe):2017/03/25(土) 14:06:44.77 ID:8A1HLbGY0
>>831
インプレッサじゃないじゃんw
エアプ?
>>830
試してみます!!

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 531a-5sBS):2017/03/25(土) 14:09:19.82 ID:D+1BU1we0
前期325iだけどDSモードでフル加速した時のかっとび具合が好きでしょっちゅうゲフンゲフン

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H35-XvTF):2017/03/25(土) 14:11:45.15 ID:SmJ3YTToH
>>816
型落ち乗ってるのにww
新車で買ったなんて周りから見たら分からないし知らない人からしたら同じ型落ちだよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-CcYd):2017/03/25(土) 14:26:07.86 ID:xiY2omR90
型落ちには乗ってない。たまにエンジンに火を入れ直6の音を聴く程度だ。
これが富裕層のE90Mspoの所有継続の実態かな。
中古のBMW乗り諸君、もっと優雅に所有してみようぜw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb83-h7Mr):2017/03/25(土) 15:13:35.28 ID:2Yyt09gh0
直6にこだわってんのに323

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6138-1+NU):2017/03/25(土) 15:20:34.68 ID:+kAvbm4S0
>>835
加速っても、料金所入ってからの0kmから100ちょいまでをベタ踏みなら問題ないっしょ。>P

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/25(土) 15:21:32.35 ID:D+tcxxE10
富裕層はM3じゃない? 笑

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H35-XvTF):2017/03/25(土) 15:31:20.32 ID:SmJ3YTToH
>>840
富裕層なのになんで325買わずに323買ったの?
50万ぐらいしか変わらなかったと思うけどww
厳しいのに富裕層は笑えるわ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Bqe):2017/03/25(土) 15:47:25.76 ID:scvKmB/id
年収一千万くらいで富裕層とかいってんのかな

年収250万だけど

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71a9-1VOV):2017/03/25(土) 18:06:45.71 ID:IZW9N6xC0
盗難防止用ロックナットアダプタていうのかな??
そのアダプタがナメってしまってやばい状況なのだが紛失したり同じ経験ある方、ロックナットアダプタ単体てどこかで購入できました??
楽天とかみたらボルトも含めてしかなくて

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/25(土) 18:24:26.24 ID:D+tcxxE10
これじゃダメなの?
https://www.amazon.co.jp/JTC-BMW用ホイールロックソケット-キーロック-ロックナットロックボルト-JTC4318/dp/B00PABCBUG

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/25(土) 18:25:24.63 ID:D+tcxxE10
https://www.amazon.co.jp/JTC-BMW用ホイールロックソケット-キーロック-ロックナットロックボルト-JTC4318/dp/B00PABCBUG

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb00-VHv+):2017/03/25(土) 18:40:28.89 ID:0OmMJy5y0
全国のオービス位置はカーナビに登録
白・黒・銀系のセダンがバックミラーに見えたら、覆面とみてとりあえず警戒
追い越し車線を走り続けない。前がクリアーになったら一度左の車線に入ってスグ戻る
夜の覆面はサスガ見分け辛いが、そもそも夜になるほど出現率下がる

空いてる高速ならだいたい140〜180くらいで走ってるけど、もう15年は捕まってない
まあそれまでに授業料は何度か払ってるけどw

e91 325だけど、つくずく高速走行用の車だと思います。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71a9-1VOV):2017/03/25(土) 19:29:35.11 ID:IZW9N6xC0
>>848
すまん、見れないんだが、アマゾンで調べればあるのかな??

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71a9-1VOV):2017/03/25(土) 19:31:56.04 ID:IZW9N6xC0
>>848
赤い箱に入ったやつかな??
これが全部同じだとしたら、一個単体でほしいのだよ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9a9-4MQU):2017/03/25(土) 19:54:21.07 ID:pcr14rV60
>>851
純正のロックナットのアダプター単体ってことだろ
あれ共通じゃないのか
共通なら寺でもネットショップでもあさればありそうだけど

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1194-KD7n):2017/03/25(土) 20:00:22.77 ID:D+tcxxE10
Amazonのはサイズアソートだから、全車共通ではなさそうだよ。
純正のボルト付きでも5000円位だからそれ買えば?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 134d-n/U6):2017/03/25(土) 21:36:29.57 ID:7HZlyr380
>>846
純正ロックボルトのアダプタならディーラー行けば単体で買える。
1つ1500〜2000円だった。何種類かあるから車を持ち込めば
メカニックがどの番号か現物見て調べてくれる。
あれ小さいから時々付けたまま走っちゃうわ..

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb15-gutP):2017/03/25(土) 23:14:28.68 ID:x9ZmmRdC0
ショップでロックボルトを普通のボルトに変えてもらってる。
ホイール盗まれるところも日本にはあるのかも知れないけど。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-4MQU):2017/03/25(土) 23:39:22.18 ID:ZL1mpoYLd
純正のロックナットだけどスタイリング158だから盗まれる可能性なし...

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/26(日) 07:25:53.89 ID:gvrmUXRj0
アダプターが簡単に誰でも買えたら、盗難防止になんないね

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-CcYd):2017/03/26(日) 11:39:37.69 ID:KaXyCiAt0
10年落ちの主要な故障個所はどこでいくらかかりますか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6138-1+NU):2017/03/26(日) 12:36:10.31 ID:zPW/RyOc0
オイル漏れが定番かと。10万ぐらいかな。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-4MQU):2017/03/26(日) 14:54:58.74 ID:ZKTH5c6Bd
2005年式、去年にリア両方のウィンドウレギュレーターが別々で逝った
近所のショップで交換してもらって片方3万ぐらい
オクとかで本体7000〜とかであるから自分でやれば安上がり

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 531a-ai9X):2017/03/26(日) 15:49:32.37 ID:lGouPBU00
>>858
電動ウォーターポンプ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13fb-7Y/j):2017/03/26(日) 17:03:42.51 ID:l7tiYLNH0
家の子がチャリ倒して右フェンダーが(´;ω;`)ウッ…

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/26(日) 17:11:38.86 ID:kRFyJBtW0
>>858
ゴムパーツ全般、らしい

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-coVz):2017/03/26(日) 17:16:35.86 ID:Ajg1xTtRM
>>862
ご愁傷様です

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb25-VHv+):2017/03/26(日) 18:36:55.95 ID:AHr7S/LO0
E38→E46→E91と乗り継いできたけど、前二つは10万超えたあたりで、オイル関係はもれなく漏れたw
今のもそろそろくるかな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/26(日) 19:23:23.81 ID:kRFyJBtW0
>>862
親に弁償させるしかないな。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3114-bi9r):2017/03/26(日) 19:30:09.74 ID:oFJDyQFi0
>>862
自分ちの子?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-coVz):2017/03/26(日) 20:25:46.42 ID:Ajg1xTtRM
せっかくだしこんなのも
M3ルックフェンダーキット 05-08 BMW E90/91 セダン/ツーリング 前期 https://www.amazon.co.jp/dp/B007NIT9R2/ref=cm_sw_r_cp_apa_tt61ybQDENGAP

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/26(日) 20:44:51.67 ID:kRFyJBtW0
>>868
狼の皮を被った羊にしろとな?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0Bqe):2017/03/26(日) 20:47:01.62 ID:3pL78abQd
>>868
これバンパーはどうすればええんや

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1379-7HKf):2017/03/26(日) 20:55:14.41 ID:Ni/KKAzg0
どうするって、そのままじゃ?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612b-1+NU):2017/03/26(日) 21:00:48.58 ID:zPW/RyOc0
>>868
マーケットプレイスじゃなくてAmazonが直、売ってることに驚いたw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13e9-7Y/j):2017/03/26(日) 21:29:01.07 ID:l7tiYLNH0
自分の子です(笑)結構簡単に凹むのな。触ると硬いのに。しかし10年落ちとなると数万かけてまで直すかどうかを考えてしまう。直してもまたやらかしそうなんだよな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb5b-1+NU):2017/03/26(日) 22:48:55.43 ID:9MaHHUiI0
>>835
踏まなくて良いですよ
多分、アクセル踏むの向いていないタイプだから

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/26(日) 23:09:18.50 ID:kRFyJBtW0
>>842
う〜ん、そういうつまらない加速はやりたくないw
コーナーを正確にスムーズに加速して走り抜けたいねえ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612b-1+NU):2017/03/26(日) 23:32:32.43 ID:zPW/RyOc0
>>875
あ、いや、つまらないとかじゃなくてさ。
全く低回転しか使わないのもエンジンに良くないよってことw

877 :名無しさん (ワッチョイW 31d5-Lbv5):2017/03/27(月) 01:03:29.10 ID:pVpRCAC90
前にどこかで見たけど直噴って燃焼の煤がバルブとかに付いて溜まりやすいからたまには高回転まで回して吹き飛ばせみたいな事書いてあったよな。

878 :名無しさん (ワッチョイW 31d5-Lbv5):2017/03/27(月) 01:06:20.52 ID:pVpRCAC90
高回転ってもエンブレは燃料と吸気カットとして排気圧力掛かってないからダメだけど。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/27(月) 01:12:30.56 ID:o48OEIii0
>>876
なるほど、そっちですか。
高速使うことめったにないので、バイパスの山越えでブン回します。
ありがとう。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/27(月) 02:01:12.53 ID:VVrYRxBXp
レックスしとけばもんだいなし

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H35-XvTF):2017/03/27(月) 11:33:10.32 ID:k42s7yGdH
>>877
このスレは非直噴の方が多いと思うけどね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09a3-coVz):2017/03/27(月) 13:53:38.46 ID:Hd3IZmE90
SEVしとけば問題なし

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-4MQU):2017/03/27(月) 18:18:24.39 ID:3j9MP3Wod
http://blog.sev.info/archives/68554751.html
http://imgur.com/6HsHwhF.jpg
ブラインドテストしてほしいわw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09a3-coVz):2017/03/27(月) 18:52:13.86 ID:Hd3IZmE90
>>883
靴につけるのもあるのかww

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-coVz):2017/03/27(月) 18:52:59.16 ID:mb6EEHtVM
リジカラしとけばもんだいなし

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 00:03:54.90 ID:jkoiqsdm0
>>881
え?
たまにはエンジン回しとけっ、ってのは直噴だけの話?
せっかくナビと競争して時間半分を叩き出してきたのに・・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d5-KD7n):2017/03/28(火) 00:07:58.57 ID:bEd/Vb5X0
N54のカーボン対策した事ある人いますか?
ビルシュタインのカーボン洗浄した事ある人いますか?
効果のほどをご教授下さい。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 00:21:11.35 ID:jkoiqsdm0
>>883
運転で足が疲れる、というのがわからん。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb70-gutP):2017/03/28(火) 00:41:47.76 ID:8E6DvEK60
>>886
もしかするとナビの到着予定時刻計算の速度を変更できるのも知らない?
叩き出したとか言うもんじゃないでしょ、アレ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 00:58:49.58 ID:jkoiqsdm0
知らんねえ、前期だから後付だし、
基本的に取説読まねえし、

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-UZOj):2017/03/28(火) 01:09:45.05 ID:NMrop/Qzd
>>889
平均車速だったっけ?
一般道30km、高速80kmにセットした記憶がある
ずっと昔の話だけど…今乗ってるF10には無いね。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-7Y/j):2017/03/28(火) 06:38:05.71 ID:vJED2jVgM
>>887
いいよ
劇的に吹け上がりが良くなる(気がする)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/28(火) 06:38:10.27 ID:RM5QEUlQp
知らんかった。
帰ったらやってみよ。
いつも楽観的な予測時刻でほのぼのしてた。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spbd-KD7n):2017/03/28(火) 10:15:07.63 ID:RM5QEUlQp
FOCAL のトレードインスピーカー IFBMW-Cを試した人います?
ドアスピーカー2つだけのタイプなんだけど、多少マシにはなるのかな...

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 11:39:03.46 ID:jkoiqsdm0
音響チューンの優先順位
1.スピーカーケーブル
2.デッドニング
3.スピーカー
4.メインユニット

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09a3-coVz):2017/03/28(火) 12:26:49.09 ID:lyVFEMJC0
3.2.4.1じゃ無いのか

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-wjXi):2017/03/28(火) 13:00:35.52 ID:haitj5IcM
別に好きな所から始めれば良いじゃん。
自己満の世界だし

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 14:34:43.85 ID:jkoiqsdm0
>>896
ハイスペックPCに買い換えて、アナログ回線でネットするようなもん

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09a3-coVz):2017/03/28(火) 15:07:48.20 ID:lyVFEMJC0
音は出口の方が重要かと

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-VHv+):2017/03/28(火) 15:49:29.14 ID:jkoiqsdm0
通路を整備しないまま、出口を立派にしても、出口まで到達する効率は変わらない。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 09a3-coVz):2017/03/28(火) 16:36:00.05 ID:lyVFEMJC0
イヤホンならスマホから専用DAPに変えたりリケーブルするよりイヤホン変えるのが手っ取り早いからそう思っていたが車だと違うのか〜

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/28(火) 16:53:44.32 ID:TraQXOpJ0
ケーブル信者は胡散臭いよね

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb70-gutP):2017/03/28(火) 17:15:21.79 ID:8E6DvEK60
my電柱まで行き着くのかね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/28(火) 17:36:13.65 ID:0SmGUfL10
>>887
やったことあるよ。
オイル交換の時にやったら音が全然変わった。静かになったよ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e174-KD7n):2017/03/28(火) 17:36:45.54 ID:0SmGUfL10
>>887
あと燃費は変わらなかった。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 132b-KD7n):2017/03/28(火) 17:52:27.12 ID:f0OdB+l30
車の場合はどうやったってベッドユニット変えた方がドラスティックな変化を体感できるよ。
その次にスピーカーかな。もとのベッドユニットの性能がショボければスピーカーその他変えても効果は体感できないかも。
ホームオーディオの場合はスピーカー変えただけで効果は充分体感できるけどね。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM53-RogM):2017/03/28(火) 17:54:25.18 ID:s9mAb0n/M
レインモールぼろぼろでワロタ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM6d-VHv+):2017/03/28(火) 18:31:02.97 ID:Qpo3L0gkM
BMのスピーカーのショボさを知らないのねw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4179-VHv+):2017/03/28(火) 18:32:12.23 ID:gJQQg7Lv0
コスパが高いのはツィーター追加じゃね?
内張り剥がさないとツイーターフレームを交換できないからついでに
ドアスピーカーも安物でアップグレードして簡易デッドニングすればかなり違う

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1194-Ln69):2017/03/28(火) 19:06:31.53 ID:TraQXOpJ0
FOCAL IFBMW-Cはツイーターが中央についてるコアキシャルタイプだね。
ツイーター有ると無いだけで違いは実感できるんじゃないの?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-XZr6):2017/03/28(火) 20:08:53.49 ID:NqtBeX3a0
ソニックプラスの6万のやつに変えたけど十分満足してるよ
スピーカー交換が一番コスパいいよ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9d5-KD7n):2017/03/28(火) 22:56:20.14 ID:7OaCnTsp0
>>908
いや、俺自身もスピーカー→ベッドユニットの順で変えていったが、ベッドユニットが1番劇的だったってだけ。
ちなE91前期325な。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebd5-XZr6):2017/03/28(火) 23:50:44.07 ID:NqtBeX3a0
>>912
いまはヘッドユニットって言わんのか?
ちなみに何に変えたの??
カロxあたりかな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9b62-UZOj):2017/03/29(水) 06:56:32.10 ID:6Ot2Uate0
>>895
スピーカー交換したらそれで満足する

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM53-7Y/j):2017/03/29(水) 07:30:21.73 ID:LzUyCYNTM
>>911
>>914
同意&FA

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7146-0yGP):2017/03/29(水) 11:20:13.70 ID:Kz4cCnCy0
2007 N54 E93 新車から乗ってるが保証期間内に知らぬ内にパーツ交換されていたかも知れないが、今まで故障知らず、
最近5万km超えてウォーターポンプ故障、修理代20万。
51,000km超えた今、噂の高圧燃料ポンプが、アクセル全開を繰り返すと、数気筒死んだようなバイブレーション発生。
エンジンをリスタートするとワーニングも消え通常通り。
あと数ヶ月で10年超えるが、これからまだ不具合で続けるのかな? ルーフ開閉は今まで全く問題無し。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spbd-KD7n):2017/03/29(水) 12:05:19.74 ID:H56d9eHGpNIKU
>>916
多分DCTオイル漏れとエアダクトホースがダメになるかも

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spbd-KD7n):2017/03/29(水) 12:06:09.62 ID:H56d9eHGpNIKU
その年式だとatfですね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Spbd-KD7n):2017/03/29(水) 12:08:52.48 ID:H56d9eHGpNIKU
あとそろそろショックアブソーバーの交換時期かな。
カブリオレは重いからへたるの早い。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-KD7n):2017/03/29(水) 16:42:12.96 ID:TqTfujv9aNIKU
>>913
ごめん、スマホの予測変換に依存してたら「べ」になってたわw
すまんすまん。
ご指摘の通りカロだが、安物のDEH-970だわ。

921 :名無しさん (ニククエW 31d5-Lbv5):2017/03/29(水) 23:31:30.91 ID:9jMJbOHB0NIKU
ベッドが予測変換ってどうなんだ?羨ましい系か???

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-icq5):2017/03/30(木) 10:44:28.53 ID:x7jf4poMa
音質拘るなら外部アンプだろ常考。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-AFDL):2017/03/30(木) 12:24:03.45 ID:WQ0pl2OKM
そんなに音にこだわるならエンジンかけずに聞いてろ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13a3-AAmq):2017/03/30(木) 12:56:15.83 ID:NDOyRm+n0
もう電柱建てよう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a979-agmj):2017/03/30(木) 14:28:47.45 ID:B1Oqsi3q0
生演奏聞きに行けよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 132b-icq5):2017/03/30(木) 15:43:53.63 ID:BcNiqog80
なんか変なのが一気に湧いたな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-IDtH):2017/03/30(木) 18:45:15.16 ID:ojC4C42T0
WAKO'S RECS って、NA直6にも効果があるのか?
それとも単なる気のせい程度なのか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/03/30(木) 20:56:56.79 ID:SQPO5yAQ0
>>920
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/deh-970/img/main01.jpg
希望小売35,000円

これで劇的に?
純正品、悲惨なのはSPだけじゃない、ってか。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39a3-AAmq):2017/03/30(木) 21:44:26.74 ID:64LJM6r20
純正のやつはトランクにおいておくのか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-icq5):2017/03/31(金) 20:01:30.63 ID:cajNhZlF0
>>929
そうだよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-icq5):2017/03/31(金) 20:05:42.49 ID:cajNhZlF0
>>928
操作性は悪いけど、コスパは凄いんだぞ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3994-HUFv):2017/03/31(金) 21:06:45.42 ID:cJkIjnQA0
結局、FOCAL IFBMW-C さっき注文した。
内張り外したこと無いので、取付けはドキドキだけど、
せっかく工具が付いてるので自分でやってみます。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-CroJ):2017/03/31(金) 22:37:22.32 ID:wYm6eaQVM
最近不定期に走行中なんかの拍子で「ポーン!」って音がしてメーター内に車が持ち上げられてる黄色のアイコンが出て来て、その後駐車しようとギアを動かすと今度はアクセルかブレーキを踏んでるような足のアイコンが出てきます。

エンジンをオンオフしたり、暫く走ってると勝手に消えるんですがあれはなんでしょうか?
出た事ある方おられたら教えて下さい。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13d5-/ea8):2017/03/31(金) 23:05:37.33 ID:p2wdDsiR0
>>933
取り敢えず説明書読め

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 492b-WX1y):2017/04/01(土) 00:47:49.23 ID:Be4vLKEw0USO
>>933
https://wiki.bentleypublishers.com/plugins/servlet/mobile#content/view/9633840
Evaluation: Good!

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 492b-WX1y):2017/04/01(土) 00:49:45.26 ID:Be4vLKEw0USO
リンクがうまく貼れてないかも。こっちの方がいいかも。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11146956251
Evaluation: Average.

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W b9b6-CroJ):2017/04/01(土) 01:21:16.38 ID:85u4n0U00USO
>>936
ありがとうございます!
説明書が手元に無いので助かりました。

似た絵柄を見つけましたが、当方の車両ではアイコンの下にSTARTとは出てませんでした。
雰囲気的にブレーキを踏むのを検知するセンサーか何かの調子が悪いのでしょうかね…

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 13cc-kVPK):2017/04/01(土) 05:49:19.60 ID:PBS8N9HX0USO
>>933
ディーラーで点検しろと言われてます

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800WW fb20-AFDL):2017/04/01(土) 10:25:39.03 ID:5xmUsPNa0USO
iDriveなら設定から車の調子見れるよ
俺の場合、よく調べずにデラに持ってったら、12カ月点検の時期越えたの合図だったw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/04/01(土) 13:21:24.20 ID:rkBg5XwD0
>>931
ちょっと調べた。

今は2dinが主流で、1dinは廉価品ばっかなんだな。
その中では高級な部類で評価も高い。
デジタルプロセッサーが効果的なんだろう。
純正にはそんなもん搭載してないだろうし、

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-+OaR):2017/04/01(土) 14:07:39.05 ID:VSEM1ORya
その代わりに便利な呼び出しボタンついてる

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Zjla):2017/04/01(土) 15:36:56.93 ID:UVYC99cfd
>>936
有能

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-IDtH):2017/04/01(土) 19:57:54.46 ID:8PWV+xqU0
桜の季節は、e90 323i mspoで春の息吹を感じながら遠出しよう!

貧乏人は325iを選ぶらしいがw(蔑笑)、公道で走る限り走行感は
6500回転までは全く同じだ。中古でしかBMWオーナーになれない諸君、
こだわるならMスポだな!3シリーズだと、MスポじゃないとBMWのシックな
内装感を味わうことは出来ない。

諸君に贈る言葉!  めざせ!BMW2シリーズ新車購入!!www

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13a3-AAmq):2017/04/01(土) 20:13:47.92 ID:mDKJ9C4B0
アイタタタ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hdd-4fFX):2017/04/02(日) 15:29:35.84 ID:E2PHlxWBH
>>943
3尻は金持ちじゃないだろww

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3158-icq5):2017/04/02(日) 15:38:42.01 ID:TGnzdHwT0
スルーしないと定期的に書き込んでくるよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-icq5):2017/04/02(日) 17:01:27.29 ID:xC33hekXa
スルースキル

948 :名無しさん (ワッチョイW d9d5-TWi+):2017/04/02(日) 23:04:02.57 ID:Jg9EF9Kt0
多分寂しいんじゃないかな?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-IDtH):2017/04/02(日) 23:12:28.08 ID:2lW7fwWI0
オマエモナ…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9d5-TWi+):2017/04/02(日) 23:38:19.64 ID:Jg9EF9Kt0
>>949
943の人ですかい?(笑)

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-q8gt):2017/04/03(月) 08:59:09.20 ID:EFM5LJCyd
年収300万にも届かないカスだけどがんばってe92 320買った

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1933-xeny):2017/04/03(月) 09:10:13.44 ID:lleLfiEv0
スゲー!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1933-xeny):2017/04/03(月) 09:11:11.70 ID:lleLfiEv0
>>951
いくらだったんや?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/04/03(月) 11:08:19.02 ID:Eal9Dc+U0
>>951
おお ゆうしゃよ おまえはなんてことをしてしまったんだ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d10a-q8gt):2017/04/03(月) 11:16:14.24 ID:2CFswREW0
>>953
120万でした

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ba7-T14j):2017/04/03(月) 11:18:54.46 ID:KQFCYqzm0
おータイムリーだな
俺もいまe92乗り出し180ぐらいで探してるわ
どんなん買ったん?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/04/03(月) 11:20:57.23 ID:Eal9Dc+U0
後期か?


大和つくった帝國日本みたいだなw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-q8gt):2017/04/03(月) 11:22:16.12 ID:AEMhr0Wed
フルノーマルの2008年のMsp78000kmです
あと120は盛りました。卸値で買って、TTを50万で下取りしてもらって、自分が払ったお金は30万です。
卸値じゃなければ120弱くらいかなという適当な推測で120と書きました。ごめんなさい。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-q8gt):2017/04/03(月) 11:24:25.13 ID:AEMhr0Wed
あ、Wi-Fi切れてidかわってた

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/04/03(月) 11:40:17.70 ID:Eal9Dc+U0
前期の2L八万kが120万はしないんじゃない?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MMbd-VTch):2017/04/03(月) 12:56:10.68 ID:3kn3FofVM
E61乗りなんですけど、どのスレ行けば良いんですかね?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-uyka):2017/04/03(月) 13:17:39.90 ID:IGZpN3vhr
>>961
スレ立てお願いします。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-q8gt):2017/04/03(月) 13:36:39.93 ID:AEMhr0Wed
>>960
100強だとはおもいますけど、まぁたぶんそのくらいかなぁ。。。みたいな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-RO9t):2017/04/03(月) 13:57:35.55 ID:0FZMlZzWa
後期買いやすくなりましたね!俺もe90の後期探してます

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-AFDL):2017/04/03(月) 15:19:34.81 ID:IRPmbdoDM
とにかく運転して楽しい車、所有してそれなりに満足できる車、だね、3シリは

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d1a3-AAmq):2017/04/03(月) 16:36:20.24 ID:hrEwtpD/0
ほんそれ

967 :名無しさん (アウアウカー Sa95-TWi+):2017/04/03(月) 19:35:42.92 ID:Vc0F/hDaa
特に後期は型落ち古くささがあまり感じないし。俺の主観だけど。。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 31d5-icq5):2017/04/03(月) 20:02:12.53 ID:TSBYNG+q0
ヘッドライトの黄ばみは否応無しにやってくるから、そこさえ何とかなれば、ね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3325-agmj):2017/04/03(月) 20:51:41.43 ID:f6Z4udOv0
e46→e91乗換えたとき、91からはヘッドライト黄ばまないって近所の修理屋さんに言われたよ?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-f8Iv):2017/04/03(月) 21:27:20.81 ID:xjrhLEAEd
駐車場に明らかなオイル漏れの染みが出来てきた
今年の頭にフィルターハウジング、ヘッドカバーのガスケットは交換
場所的にはエンジンルームの中心〜後方
どこが考えられますかね
オイルパンかなーと勝手に想像しとるんですが
05年式330iです

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fb62-iZzc):2017/04/03(月) 21:35:42.63 ID:ijQ3r2bH0
>>969
樹脂製は黄ばむ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 492b-WX1y):2017/04/03(月) 21:45:37.53 ID:3+MK2gfj0
>>969
うちは、黄ばんだよ。
引っ越してから太陽がもろに当たる場所になったからなぁ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-kVPK):2017/04/03(月) 21:51:18.36 ID:xv01c4fk0
ヘッドライトは綺麗なまま。LCI青空駐車ですがずっと。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-kVPK):2017/04/03(月) 21:52:12.71 ID:xv01c4fk0
フロントガラス上のモールは劣化凄いです

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa85-8gCr):2017/04/03(月) 22:19:21.25 ID:SwIC0fD3a
>>974
自力でガンバったら以外とかんたんに交換できたよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 492b-WX1y):2017/04/03(月) 22:28:05.54 ID:3+MK2gfj0
>>974
うちは、フロントガラス上のモールはディーラーで工賃込みで確か1万って言われたけど、
オイル漏れ修理と同時だったからサービスしてくれた。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bd5-PB8W):2017/04/03(月) 22:43:38.97 ID:Y9MEdyJT0
>>974
e92はdで25000円だったよ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bd5-PB8W):2017/04/03(月) 22:49:43.10 ID:Y9MEdyJT0
>>976
うちのdは、サービスとかありえない!
フロントガラスモール交換時にリアも一緒にやろうと思ったけど、25000円×2だって言うからやめたわ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 492b-WX1y):2017/04/03(月) 22:56:44.32 ID:3+MK2gfj0
>>978
e91との差かもです。
でもオイル漏れでぼったくられてるのかもと思ってますw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1330-LJFa):2017/04/03(月) 23:04:17.71 ID:vfsw7jve0
>>970
オイルレベルセンサーも考えられますが、オイルパンでしょうね。
駐車場にまで漏れているならアンダーカバー上部はオイルまみれでしょう。
一度アンダーカバーを外して確認されたほうが良いですよ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9174-agmj):2017/04/03(月) 23:32:54.84 ID:Eal9Dc+U0
先日のtop-gear
M2とアウディRSの比較ではあるが・・・

スペック諸々全てアウディが上。
ところが、運転してみると
遥かにM2が上、って話だったなw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13d5-icq5):2017/04/03(月) 23:35:52.14 ID:rqAtftI00
早く対処しないとオルタネーターにオイルが入り込んで大変な目にあうよ。

983 :名無しさん (ワッチョイW d9d5-TWi+):2017/04/03(月) 23:42:25.86 ID:3Rktdxsz0
家のは樹脂系はエアロスペースプロテクタントで保護。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMe3-agmj):2017/04/04(火) 09:38:55.50 ID:XWcPnR1wM0404
今は一年でもっとも紫外線が強い時期
>>983のような保護剤を使うのが吉

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sadd-RO9t):2017/04/04(火) 11:43:17.29 ID:w4sDvdFXa0404
他に保護剤オススメあります?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 12:07:17.81 ID:+2m34kS8p0404
オイル漏れでこんなとこに書き込んでる前に
ショップでもディーラーでもみせにいきなよ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-ICOF):2017/04/04(火) 12:24:05.75 ID:77giw9Fqp0404
俺もエアロスペース使ってる。
確かに、樹脂とゴムに良さそうだよ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 14:16:30.51 ID:1s7D0w67p0404
ステマの臭いがしてきたんだけど...
もう少し上手くやったらいいのに。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-NjhC):2017/04/04(火) 15:12:20.02 ID:NmonxPfRd0404
ステマと思うなら買わなければいいだけだろw
上のがステマかどうかはわからんが本心でオススメと思って書き込んだのにステマとか言われたら気分悪いよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa95-icq5):2017/04/04(火) 15:39:21.12 ID:GebAgNu7a0404
何年も前からの定番品だぞ。
自分が知らないだけで、ステマステマ騒がれてもたまったもんじゃないな。
E9x系で言ったら、ナンバープレートの樹脂枠、各種ゴムモール類、内装、もしくは贅沢に使うならタイヤワックスの替わりとしても万能な一品なんだぞ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-GpVO):2017/04/04(火) 16:20:11.55 ID:0Bz+sHdld0404
定番商品を実際に使ってみた感想にステマ言われるのは悲しいな。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 8be3-kVPK):2017/04/04(火) 17:24:42.83 ID:YtC6PmfW00404
ガラスモールは自力で交換しようかなと思います。
オイル漏れはヘッド、バキューム、バノス、オイルハウジング全てこの前治して6万でした。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 0162-NjhC):2017/04/04(火) 18:56:40.92 ID:yzXrLJmD00404
>>992
うちの2005年式でボロボロになったから去年に自力交換を試みたけど、コの字の金具が見事にカッチカチで外れなかったから結局店に持ち込んだ...
ガラス割れたら洒落にならないから本当に気を付けてね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW 0162-NjhC):2017/04/04(火) 18:59:51.29 ID:yzXrLJmD00404
あと次スレ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 73回目 【型落ち】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491299954/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 19:04:11.66 ID:1s7D0w67p0404
>>989-991
速攻の反応、さらに三連投...
ステマの典型だよ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 31d5-icq5):2017/04/04(火) 19:22:12.85 ID:xHICS5eE00404
おれ>>990だけど、そんなに言うならステマでいいや
ちょっとググれば良い物だとすぐ理解出来るだろうに

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sp05-icq5):2017/04/04(火) 19:26:46.74 ID:1s7D0w67p0404
なんだよ、本当にステマか

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW d1a3-AAmq):2017/04/04(火) 19:38:53.10 ID:RRnbZ1Tl00404


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW d1a3-AAmq):2017/04/04(火) 19:39:16.74 ID:RRnbZ1Tl00404
998

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW d1a3-AAmq):2017/04/04(火) 19:39:59.37 ID:RRnbZ1Tl00404
1000ならE9xは楽しい車

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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