5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【三代目】エスティマ51台目【限定】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 07:51:43.36 ID:19KaZgZs0
【三代目】エスティマ47台目【限定】 (実質48)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467073113/
【三代目】エスティマ49台目【限定】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470096117/
【三代目】エスティマ50台目【限定】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478905724/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 08:01:54.51 ID:PW3jEbg00
>>0001
乙。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 08:30:14.50 ID:36SGVOrc0
>>1
http://blog-imgs-55.fc2.com/h/e/u/heugemono/201210121159480a6.jpg

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 08:48:02.42 ID:rOCl6lhG0
>>1
dクス

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:06:06.92 ID:XVNvRWXB0
http://i.imgur.com/9uB3PYf.jpg
これだけみると流れそうだよな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:10:00.63 ID:449PW5RS0

みなさんお久しぶり

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:36:05.43 ID:VSVmiWsQ0
>>1
待ってたわ
サンクス

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 23:59:09.21 ID:WGEORcl/0
お口くぱぁ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:50:31.45 ID:obOWnGlZ0
たれぱんだ乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 01:35:09.79 ID:WBkHaRfg0
>>1
スレ立て乙です!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 10:50:04.10 ID:m4CEwlxv0
ここの先輩方にお聞きしたいんですが、年式がH22って中期であってます?
中期が人気無いみたいなこと書いてあったけど、何でなんです?
購入考えているんですが、近くの中古トヨタディーラーだと中期しか置いてなくて…
後期欲しいけど、他のデラにあるほぼ同じ条件の車なのに、2〜3年の年式違いで50万はちょっとって考えてるところです。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 12:01:35.01 ID:lUXxompZ0
>>11
自分はまさにH22の中期に乗ってます。アエラスGエディションです。人気がないのはフロントの面構えですかね?個人的には気に入ってます。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 13:55:22.33 ID:CS1k8GRT0
>>12
まさしくそのグレードです(年式はH23でした(^^;)
距離2万以下で約200万…
色々調べて見つけたんだけど、やっぱり色々考えちゃいます…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 15:01:13.10 ID:E8yywwTR0
27年式に現行のナビらへんのパーツ使って10インチナビつけれませんか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 08:43:49.04 ID:6R5wdq7X0
好みの問題でしょ。
中期はシンプルだけどそれが押しが弱いと感じる人もいる。
後期は若干アルヴェル寄りになって押しの強いフェイスになったって声もマイチェン当時ちらほらあったはず。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 12:44:43.34 ID:xpIN9o0i0
みんなエンジンスターターはつけてる?
こっち雪国で外にエンジンを掛けにいくのが辛いからつけようかと思ってるんだけど
ABとかで安いのでいいのかな?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 15:34:15.92 ID:T/Mw8mUp0
昨年MCしたモデルに乗り換えたのですが後席のエアコン(暖房)は温度を高めにしてAUTOにしていればいいだけですか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 16:19:39.35 ID:M+ao+Bhy0
エスハイの【AHR20W】ラバーマット(スノータイプ) を探しています。
見つけたのが対応年式2012/4〜2013/4のもの。うちの車は2011年なんですが、合うんでしょうか?渋い、ネタで恐縮ですが、ご存じの方が居たら情報いただきたいです。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 18:55:00.57 ID:VVE3E6rS0
>>18
詳細はわからないけど 7人乗り 8人乗り ロングスライドコンソール対応有無 3列目自動格納の有無 このくらいしか違いはない気がする

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 19:09:36.84 ID:E0iYs5p30
>>13
その金額でその年式ならエスハイGの7万キロぐらいのも買えそうな気がする
そう考えると、中期ガスエスってだいぶ安く感じるな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 20:10:26.14 ID:2cBqfcrw0
>>20
確かに、距離いったエスハイも購入できる位ではありますが、
そんなにエスハイって良いものなんでしょうか。
いまいちハイブリッドには眉唾感があって…

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 21:08:39.27 ID:bXVMZYVc0
>>21
まさにエスハイ7万キロ、5年落ちを乗り出し190万くらいで買いました。
週末の遠乗りで300キロ走って燃費16キロ。
自分も胡散臭さはあったが、これで安心しました。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 23:56:16.35 ID:EydQBJY+0
>>16
そんなの当たり前。
車両購入時にディーラーで付ける。
社外品だけどディーラーで推奨してるよw
アフターサービスや保証も含めてディーラーで付けるべき。
いや、車検を受ける所で付けるべき。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 07:25:23.74 ID:KEWP78870
雪国在住ですが、暖気1分であとはゆっくり走りながら水温上がるのを待ちます。
今はこれがスタンダードなのでは?
自分も昔はエンジンスターター付けていましたけどねw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 09:20:48.16 ID:Z6jEjLUi0
>>24
そんなしみったれたスタンダードねえよw
ガッツリ10分〜暖機して車内ポカポカで発進だぜ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 09:29:02.03 ID:99RciU6A0
大阪中部住みデブぼく
暖房、雪関連で困ることなし(´∀`)
タイヤ交換1人でできません(´∀`)

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 10:59:54.37 ID:Yg99VKlu0
>>21
可能なら乗り比べて買ったらいいんじやないかな?
2.4ガスエス乗って物足りなかったらエスハイって選択肢でも良いかと

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 11:44:13.18 ID:YNk+Pibp0
>>27
ガスエスは試乗させて貰いましたが、こんなものかな…と。
エスハイは試乗ないですが、元々レガシィターボに乗っていたんで、あんまり動力性能的には期待してないです。
あと、長く乗りたいんで、走行距離が多いのもちょっと…って。
走行距離が多くてもそれ以上のメリットがあればと思ったんですが、燃費位であれば選択肢から外れますね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 12:42:27.64 ID:tHHu4jQ30
>>28
34ステージアのターボMTからの乗り換えだったけど、エスハイにしてよかったと思ってる
故障の可能性については、補機類が増えてる分仕方がないし、運だと割り切ってるかな
動力性能は比較にならないけど、先日の雪の日に初めて使用したSNOWモードの安定感はなかなか良かったよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 13:08:50.28 ID:Suo/71gy0
コンセントも便利だよねー

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 13:27:40.42 ID:zl+9OSNI0
>>26
まさかだけどお腹つっかえる的な?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 14:13:50.57 ID:YNk+Pibp0
>>29
少し調べ、家族とも相談したんですが、良いもの、あると便利なんだろうけど、ハイブリッドの差額分の価値を見いだせない、という結論になりました。
因みに、決め手は私の車運がすんごく悪いというのがありました…。
>>30
コンセント、あると便利とは思いますが、具体的にはなにに使いますか?
シガーから取るインバータ持ってますが埃被ってます。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 16:55:05.93 ID:Z6jEjLUi0
コンセントは車中泊やキャンプに便利だよ。10万くらいの発電機買えばもっと便利だけどな。
あと一生に一度遭遇するかしないかの災害に使えるかもしれないという精神安定剤にもなる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 18:45:57.70 ID:MSFo9t/v0
>>32
普段は携帯充電とポータブルDVDプレイヤー
たまに小型扇風機やら掃除機かな

まさに3・11のとき
停電中余震凌ぎで
車中泊したけど凄く助かったよ…

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 19:02:09.08 ID:sd5F7N/60
1200Wの電気ファンヒーター。
車泊して起きた時はエンジンが温まる前に車内が暖まる。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 22:07:55.21 ID:HcaQJ6Tl0
現行のモデルもハイブリッドは少ないけどガソリン車は増えてきたな

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 04:34:04.88 ID:YCkljKrI0
>>12
えっ、個人的に中期のフロントが一番好きなんだけど・・・
購入時には後期が出てて、仕方なく一年落ち走行3000kmの中古をディーラーで買いましたよw
後期はわざとらしく押しの強いデザインが気に入らなくてね。
いまだに中期顔が一番気に入ってるわ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 04:37:17.56 ID:YCkljKrI0
ちなみに同じくアエラスGエディ乗りです。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 07:59:23.25 ID:4scDq8pn0
>>37
12ですが、自分も中期のフロントが一番好きですよ。ただここの前スレでそんなことを言われていたのを思い出して書いたのです。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 08:34:17.92 ID:r6NLqNXH0
このスレでは中期は人気無いね。個人的には末期以外どれも良いけど。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 11:00:07.30 ID:KUdxP9Tr0
末期以外はもっさり眠いハンドリングだからCOXボディダンパーぐらいは付けた方がいい

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:23:01.71 ID:20LDuUsh0
どのくらい違うの?
ガソリン車を新車で買おうか、ハイブリッドを中古で買おうか迷ってるんだけど。

ダンパーやらTRD足回りに変えたら改善しそうなものでしょうか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:29:19.89 ID:juy5FPDr0
エコタイヤの突き上げが嫌で、ピレリの60扁平はいているんだけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 20:35:25.04 ID:oo7GhKGw0
俺はエコタイヤの65扁平

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 22:46:22.98 ID:oEs2eY4S0
新型プリウス高っか
次期エスティマもPHVオンリーになったらもう買えないな
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170215-OYT1T50100.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:59:49.47 ID:Qd6oimtV0
>>11
そりゃ中期と後期じゃフロントマスクが全然違うからだよ
あと前期は50系最初のモデルだからみんなの記憶があって人気がある
中期は見た目前期とそんなに変わらないからインパクト薄いのが欠点

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 00:02:56.01 ID:pT2AQ9Tb0
最近50系後期アエラス白パール内装シェルで42,000qの3年車検前を
230万で買い取り業者に売ったから見つけたら買ってくれ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 00:44:43.32 ID:gHMf0DX40
5年落ち、3月車検アエラス200万とのことでプラド契約してきた

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 07:31:56.33 ID:pT2AQ9Tb0
>>48
高いな
距離は少ないの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:34:51.95 ID:gHMf0DX40
>>49
36000だよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:41:59.82 ID:Hc7V/bhI0
>>50
距離少ないとは言えまだ中期のアエラスが
そんな高値で売れるとは思えんが
よっぽどいいグレードか単なるネタか

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:42:13.65 ID:gHMf0DX40
>>51
普通のブラックGセレです

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:58:08.36 ID:wPeG0JoT0
>>52
後席モニターあって同じトヨタでプラドに買い換えるにしても
そんな下取りでない
ネタでつね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:27:33.34 ID:vVQLb6Xc0
エスティマにレクサスのFのエンブレムを貼ってるアホがいた

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:30:41.69 ID:UnmUzHz+0
http://i.imgur.com/4WConWf.jpg
スピンドルグリルのエスティマw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:44:39.16 ID:vVQLb6Xc0
>>55
どうしようもないアホ
そんな次元

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:03:32.98 ID:kTFQ6ayA0
恥ずかしいwww
絶対にやっちゃダメな典型じゃんwww
これがKY(空気読めない)DQN!!!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:22:16.85 ID:pT2AQ9Tb0
>>55
これでコラムシフトの手動スライドドアだから笑えるな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:23:20.35 ID:vVQLb6Xc0
>>58
あのコラムシフトは使い易かったけど
嫌いじゃなかった

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:24:20.01 ID:w0l7XrmS0
このときがあるから今があるんだよ?
こいつはそんときの時代のトヨタの集大成だぜ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:28:30.18 ID:pT2AQ9Tb0
>>59
なるほど今や死滅してるから安っぽく見えるのかね

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:11:09.05 ID:xN+VQwD20
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM
MISSY ELLIOTT - I'm Better | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=YyxeJnAfv-w
Missy Elliott - I'm Better Ft. Lamb | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=rNNdYtXQYCQ

YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "HERE COMES THE RAIN AGAIN" EURYTHMICS. FEAT JADE CHYNOWETH.
https://www.youtube.com/watch?v=5ylZHuVITP0

"SHAPE OF YOU" - Ed Sheeran Dance | @MattSteffanina @PhillipChbeeb Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=lq5oUOKh368
Ed Sheeran - Shape of You | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=5ELWbbjwny4

CLOSER "The Chainsmokers" | @PhillipChbeeb & @MattSteffanina
https://www.youtube.com/watch?v=mWiMw79PW-8
Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM

The Way | @PhillipChbeeb | @Kehlanimusic | @Chancetherapper
https://www.youtube.com/watch?v=fIaGieE_Jyo

"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I

COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc

CIARA - Ride - Choreography by Alexander Chung | Filmed by @RyanParma
https://www.youtube.com/watch?v=mv3KwTVrqrA

"BAD AND BOUJEE" - Migos Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=vXUQcr1kTHQ

P;.

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:21:48.84 ID:wZB2feb+0
20系はパワースライドドアの設定あった?
少なくとも俺の連れの20系には無くてドア閉めるの結構大変だった

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:02:16.08 ID:0d5LQqOg0
次からはもう初代も二代目も合わせてエスティマ総合スレにしたほうが良さそうだな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 10:17:01.68 ID:7EarvpDO0
>>64
それがいい

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:31:18.05 ID:o4zo5oKR0
今のエスティマはステアリングのグリップがかなり太いな
いまどきの車はどれもそういう傾向だけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:05:38.39 ID:rBI4R33s0
最近のクルマはステアリング自体の径も握りの径も太い。
小柄な女性が運転することなんか眼中にないんだなwww
小さく細くして誰か文句言う奴いるか?
ホントにメーカーはバカ!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:44:14.82 ID:B0UIXTOg0
慣れるよそんなもん
夜だって最初は痛がったけどちゃんと対応してくる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:40:25.60 ID:sq/KjqAz0
>>68
そして慣れた頃にはもっと良い男に移ってしまうんだな。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 00:28:20.34 ID:kU4339670
現行の顔のハイブリッドが納車して2列目に座る機会がなかなか無かったけどやっと座れた
路面がよくないとやはりあの方式のリアサスだけに揺れの治まりを体感する
フロントには既に付いてるがこれはリアにCOXボディダンパーの取り付け甲斐はあると思った

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:58:40.65 ID:tioLF4hh0
なんかさ、
他の車種よりタイヤハウスに雪がこびり付きやすいんだけど。
仕様?www
俺のだけ?
そのあたりはTOYOTAは何も考えてないのかな?
プロボックスなんて商業車なんだけど雨漏りしまくりでさwww
昭和じゃないんだからwww
モデルチェンジするのはいいけどさ、
得意の「改善」をクルマ自体にしてくれよな!
儲けるばかりの「改善」じゃなくてさw

パワーウインドがうるさくて直してって言ったらモーター交換で3万だと。
まだ5年5万kmだぞ!ふざけんなって!
クルクルにしてくれよ!

ウインドウォッシャーがほとんどワイパーアームに当たって飛び散ってガラスに当たらないからノズルを上げてくれって言ったら固定式で調整出来ないだとwww
どんなバカタレの発案だよwww
あり得ない位置で固定?!
昭和のクルマでも調整出来るのに!
TOYOTAといえどもゆとりが主査でもやってんのか?www

世界のTOYOTAもお粗末だなwww

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:53:05.07 ID:DuboGwVi0
男でもヒステリーなやつっているんだな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 00:23:42.69 ID:muVLCCZo0
>>72
ヒステリーって言うか、500万も出してお粗末なクルマつかまされてがっかりやわw
お前、こんなクルマ乗ってて不満ないんか?
めでたいなwww
免許とりたての小僧か?www

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 00:28:30.96 ID:Ly4bd9+v0
エスティマのEとかSとかL?とかのグレード違いってなんだ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 04:15:01.46 ID:dOOZGy+y0
ウォッシャーの件だけは同意。俺のもちょっと上過ぎるんだよなぁ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:01:28.07 ID:NXv9Uw170
それがトヨタのカイゼンだからしゃあーない

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:22:52.46 ID:dAKL8lBe0
ウォッシャーってそんなに常用するのか
俺はほとんど使わない

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:21:07.42 ID:WcfR+VQ/0
雪道だとすぐフロントが真っ白になるからよく使うよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 17:58:18.10 ID:4jo5Rsat0
先日吹雪の雪道を走る機会があったんだけど、エアコンかけていても窓が内側からかなり曇りました。(平成23年納車寒冷地仕様2.4中期2WD)

慌てながらもデフロスターをかけてなんとか曇りはとれたのですが…車齢から考えると不思議はない感じでしょうか?それとも故障ですかね?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 18:50:50.86 ID:muVLCCZo0
>>79
俺もすぐ曇るよ。
ダッシュに奥行がありすぎて空気が溜まるんじゃね?
外気にしててもAC付けてても曇る。
デフロにしないととれない。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 18:59:40.27 ID:dAKL8lBe0
雪国の方々
いろいろご苦労さまです

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 19:02:14.59 ID:7SvjF+5q0
雪国ほんま大変やなwww

83 :79:2017/02/21(火) 20:05:45.80 ID:4jo5Rsat0
>>80
情報ありがとうございます。
普通なんですね。

それを念頭に置いた上で、今度の点検時に念のため点検して貰うことにします。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:07:03.16 ID:Ug5Tkwsr0
>>80
雪山行くときは、ACON、外気、26℃、足元とフロント窓から出る設定でほぼ曇らないけどな
オート設定は曇るけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:38:47.95 ID:nmzyiIce0
窓に着雪ある所が盛大に曇る
走りながらもルーフにたまった雪が絶えず落ちて来る
あるある

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:26:02.12 ID:7SvjF+5q0
曇り止めシートとか本気でやりたいならいくらでも対策できそうだけどな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:54:44.02 ID:muVLCCZo0
>>86
費用対効果が良ければとっくにやってるw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:12:11.34 ID:7SvjF+5q0
>>87
雪国とこっちじゃレベルが違うんだろうな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:21:00.41 ID:LnYbHte30
一名キモいのが湧いてるからブラックリスト入れとこ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 15:05:57.49 ID:ztZ8lRVO0
3列目はどうしてる?
収納している?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 17:07:32.69 ID:QVu/pjQY0
>>90
ずっと収納したまま。
3月でまる3年になる。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:25:11.78 ID:tkPQrOZ10
3列目畳んで2列目を目いっぱい下げた時の広さは唯一無二なんだけど
シートそのものがチャチいから出番ないんだよな
最高速度は凄いんだけど加速が鈍い的な使いにくさ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:49:22.86 ID:YSlJQLO+0
>>91
盆正月GWぐらいかな?
3列目出すのは。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 19:06:46.24 ID:ELFIX5X20
俺は彼岸とお盆。墓参り。荷物ケースを家の部屋に移動。墓参り終わってすぐ戻す。

95 :90:2017/02/22(水) 21:42:05.10 ID:ztZ8lRVO0
3列目のご意見
皆さんありがとう

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:10:55.41 ID:ATconDVb0
うちは何故か子供らが三列目に好んで乗る
基本4人乗りなのに二列目がいつも空席

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:23:11.77 ID:64LXde1K0
三列目外してる人いないかな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:34:57.67 ID:j1GTxSvH0
外したら車検の時は戻さないと通らないんだっけ?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:47:48.65 ID:PUep+Lil0
そもそも走ってるとき取り締まりがあったら、整備不良だかで捕まらなかったっけ?
車検証と乗車人員が違うわけだからなあ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:18:16.00 ID:zoQe/F0u0
完全床下収納できるんだから3列目外す必要ないと思うんだが。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:32:30.18 ID:/4m5Uptz0
>>100
3列目無くたった分と収納スペースの分が空間として使えるから
ずっと広くなると思えばいい

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:46:50.21 ID:2A+xjAfH0
既出でしたらすみませ!
現行型で燃費が10程度と良くみるのですが、皆さんどのくらいでしょうか?
燃費が唯一のネックでして…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:08:19.48 ID:XNX2gJ+z0
ガソリン車2.4で、街乗り、条件最悪で6キロをよく記録します
変な加速とかしないで丁寧に乗ってるつもりなんだけどね
なので燃費は諦めてる

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:14:16.14 ID:jTRgWo4R0
>>102
週末しか乗らなくて乗るときは長距離運転多いから
3年で11.6km/g叩き出したな
JC08より0.2km超えたぜよ
ちなみに一週間だけ通勤に使ったときは9km以下だったぜ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:05:47.98 ID:x9PTdC6f0
広さが欲しいなら2列目取った方が
三列目は畳んでフルフラットにすれば使いやすいだろうし
そこまで行くならハイエースを借りてきた方がという意見はあるがな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 10:06:41.02 ID:2A+xjAfH0
102です。
情報ありがとうございます!
現在、現行ウィッシュでカタログ燃費の85%くらいです。
同じ乗り方として、エスティマもカタログ値に対して同程度期待出来ますか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 11:34:45.53 ID:LAO0Rjsh0
中期2.4FFだけど、都内通勤(往復とも渋滞)で6km/l それ以下の時もある
普通の街乗りで8km/l程度。高速で広島まで往復した時、14km/lをマーク(家族4人乗車)
30の2.4FFの時より10%ぐらいは向上したかな。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 11:55:24.73 ID:jTRgWo4R0
50系前期後期はエンジンが多少違う程度で
燃費変わったりしないよね
乗りごごちはほとんど一緒だったからそう思う

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:11:58.85 ID:XH0r2JfQ0
燃費が気になるならハイブリにすりゃいいのに

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:19:28.30 ID:BNLHwuam0
>>109
同意
燃費だけじゃ価格差埋まらないとか言うならアレだけど、静かさ、加速性能、四駆、1500w電源等トータルで考えたらエスハイもいいよね

ひたすら燃費重視で同系統のミニバンがいいってならオデハイでもいいかもだが

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:25:02.19 ID:rB8rRNS40
>>110
四駆が必要なければオデハイ一択!
燃費もいいし、車輌価格も安い!
より低床だし。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 14:18:44.61 ID:WKCnuETy0
低床の弊害もいろいろあるけど

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:12:01.80 ID:n81EeCVJ0
>>112
具体的に例えば?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:47:23.29 ID:jTRgWo4R0
>>112
荷室が狭すぎて三列目使うとレジャー活用出来ないとこだな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:36:37.48 ID:c8g0Rwz10
予算あるなら、もちろんハイブリッドがいいんですが…価格差がかなりありますよね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:48:40.93 ID:zoQe/F0u0
オデッセイのエクステリア最悪なんだけど。
あっ、個人的な感想ですw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:58:57.52 ID:FuYTktwQ0
確か最低グレードで比較するとアルファードハイブリッドよりも高かったような
ハイブリッド化でプラス100万はたけーわな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 19:08:39.19 ID:kyNe4Mgk0
価格差埋めるなら末期じゃなく、中古で程度の良い後期エスハイGを狙うのもアリじゃない?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:26:21.19 ID:rB8rRNS40
>>114
6人以上でレジャー活用はしないわw
4人家族なら充分!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 20:34:33.91 ID:/4m5Uptz0
>>119
低床の分シートがちゃちく見えるところとかもマイナスかも
背がフリードよりも低く内装も安っぽいし
HV同士で比較しないとオデにメリットはない

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:18:46.14 ID:kofidXQw0
>>120
二列目同士の比較なら、キャプテンシートに限って言えばオデの圧勝だと思うんだけど…

三列目は床下格納の時点でどっちもどっち。
常用するならおとなしくアルヴェル買っとけって話だと思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:21:08.78 ID:kofidXQw0
あ、内装の安っぽさは同意w

RPステップなんかは内装をうまく仕上げてきてると思うんだけどね。
価格相応、という所はあるけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 21:24:50.13 ID:WKCnuETy0
>>113
何の変哲も無い場所を通過するときでも低くなった床のせいでフロントバンパー下を擦ったりかな
しかも車高は何もせずノーマルでフロントスポイラーの類も無しで。
うちの車庫には現行シエンタで知り合いが来たときに入れようとしたけど擦りそうだったので入れるのを止めた。
とりあえず現行の顔のエスティマHVに乗って2か月ぐらいだがそういう心配は無い。
オデッセイならアウトだと思う。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 22:26:56.64 ID:/4m5Uptz0
>>121
2列目は床もシート自体の低いも災いしてすごい小さく見えるよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 23:17:54.26 ID:/4m5Uptz0
3列目使うこと年に数回しかないのに
でかいミニバンがいい独身の俺

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 23:45:30.26 ID:WKCnuETy0
この車で車中泊してる人いるのかな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:14:27.07 ID:eBWKffM90
>>115
そもそも論として、燃費を気にしなきゃいけない経済状態の奴が、高年式のエスティマに乗ろうなんて考え方が身の丈に合って無い事を自覚すべき
7年落ち、7万程度か、過走行の中古エスハイで我慢出来ないならノアボク買っとけって話

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:21:09.58 ID:h2xtpv2W0
>>126
2列目キャプテン倒すとかなり寝れるよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 07:46:53.52 ID:mKsE+zt+0
その通りです!
身の丈にあってませんでした。
すみません!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 07:59:10.62 ID:GFBP77290
オデは2列目倒れないから車泊組には論外なんだよね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 08:53:04.79 ID:MUnYrPQM0
>>126
8人乗りで床で寝るのが最強

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 09:02:02.89 ID:XxdG0Lyf0
HVアエラス後期(2013年式)乗りですが、パフォーマンスダンパーを導入したいと思い始めました。
本来ならCOXのダンパーを付ければ済む話なのですが、購入Dや他複数のDにお願いしたところ純正品ではないとの理由から断られしまいました。
一方でD-TECは距離的に遠くて…。
そこで質問です。
後期プレミアムエディション向け純正フロントダンパーと末期向けTRDリアダンパーを同時に上の車に付けることは可能ですか?
あるいはCOXダンパーを取り付けて下さるディーラーや指定工場はございますか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:23:21.81 ID:XCjhnDFA0
ダンパーってそんないいのかな
実際にわかるような道路ってどんなとこだろ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:48:44.93 ID:EcrBnd7R0
遠くてもD-tec行くのが確実だろうな。神奈川だっけ。
そもどこ住みかも書かずにつけてくれる場所聞くのもな。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:56:12.04 ID:t47Qc2kU0
こちらは関西のトヨタ店で買ったけど店のチラシに以前COXボディダンパーが出てたわ
だから断られるというのは…。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:15:48.14 ID:t47Qc2kU0
>>132
それからDTECにメールで問い合わせを。
前に問い合わせしたらHV車のリアのみ用も準備しているから待って欲しいと返信があった。
最近ガソリン車のリア用単品で発売したし。

137 :132:2017/02/24(金) 14:40:18.63 ID:QWlG+D9j0
>>134-136
住まいを書かず、大変申し訳ございません。
場所は秋田県横瀬の方で、購入したのは現地のトヨタ店です。
購入後、特にお店に迷惑を掛けたことはないと自分では思っておりますが
購入Dでも付近のDでも問い合わせたところ
純正品(およびモデリスタやTRD等の公認品)以外のパーツは保証できないのでCOXダンパーは取り付けできないと仰います。

やはり遠くてもD-TECに伺う他ないのかもしれませんね。
ご回答ありがとうございます。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:08:59.84 ID:t47Qc2kU0
>>137
融通の利かないディーラーですね
まあカー用品店でも頼めるようですが。
遠くまで足を運ばなくてもまだ手はあると思われます

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:11:36.66 ID:gWG69RG60
>>137
首都圏のディーラーならCOXは取り扱いしているし、秋田のディーラーにもその旨説明するとそれではやってみましょうってことになるかも。
取り付けは特に難しいものでなくてディーラーの整備士の人ならなんの問題もなくさくっとやれるものだから大丈夫なはず。

ダンパー取り付けの説明図もしっかり付いているしそれに従えば問題ないと思うよ。
注意点としては、 締め付けは車両が接地(1G)状態で行うことだけど、ここら辺もディーラーの人なら心得ていると思う。

それと取り付け後にあまる元から付いていたボルト等は保管しておくことを忘れずにね。

ぐぐったら ダンパーの再調整のブログみつけた
http://minkara.carview.co.jp/userid/1023121/blog/32678973/

定期的にダンパーの締め直し、はたまた新品に交換は必要かなと。一応消耗品なので走行距離が多いと劣化するだろうし。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:25:25.17 ID:t47Qc2kU0
>>139
ダンパーの調整は要るかもしれませんが交換はしなくてもいいぐらい耐久性があるとどこかで見たような記憶があります。
どこで見たかはすぐ思い出せない…

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:46:10.85 ID:gWG69RG60
>>133 実際にわかるような道路ってどんなとこだろ
いつもの道を走ればその劇的な変化にびっくりするだろう。
いや、ディーラーで取り付け後、ディーラーの駐車場からでる時にその差を痛感すると思うよw

自分の場合は特に高速でハンドルを常に左右に微妙に調整して運転するのが不満だったけどダンパー装備してその不満が100%解消した。
ようするに車の振動やねじれがダンパーで解消されてハンドルが安定したってことなんだけど、いかに振動やねじれがハンドリング感覚に影響をあたえているかを痛感することになった。

それとエンジン音も不要なボディの振動や共振がなくなるのでエンジン本来の音がクローズアップされて回転させた時のだらしない音からこれなら悪くないなという音に変化した。

>>136
HVモデル、12月納車の方の方ですか? 後部取り付けたら感想聞かせて欲しい。トーションビームのエスティマならなおさら後部ダンパーはつけるべきだと思うし。
標準車だとロールがボディ前半と後半の位相のずれでぐにゃぐにゃするのがやすっぽく感じてミニバンの限界か?なんて思ったりするけど、それがなくなる。

と書いたところで、自分も●●買ったら持病もなくなって彼女もできたし宝くじにも当たりました!的におもっちゃう人が多いとは思うんだがw
自分だって装備するまでこれほどの差がでるとは思ってなかったから。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 16:17:05.36 ID:gWG69RG60
プレミアムフライデーってことで、暇をもてあました神々の・・・じゃなくってプリビアのお話。

現在中国と台湾ではエスティマはプリビアって名前で販売されていて、中国版も台湾版も基本的に中後期(ただしエンブレムまわりとバンパーは独自のもの)で、
内装は、中国は末期内装、台湾は後期内装となっている。V6モデルもまだあり。

http://www.ftms.com.cn/vehicles/previa/index.php
http://www.toyota.com.tw/showroom/PREVIA/

ちなみに中国にはエスティマのパクリモデルもBYDがだしている。
http://www.bydauto.com.cn/car-show-m6.html
よくみると本家エスティマの微妙な形状のレベルには達していないので、まさにパチモンって感じ。
内装はまったく別物。おそらく実物の走行性能とかは・・・一応BYDは有名ではあるけども、推して知るべしだろうなぁ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:21:28.94 ID:xlDNfqU60
>>126
まさに8人乗りで床に寝てみたけど、最強だった。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:27:12.11 ID:NKpHcoJo0
女性限定、恋愛相談サイトオープン。
5000名を超えるイケメンカウンセラーが在籍中♪

自己紹介動画はいつでも見放題です!

メンガ って検索してください
※本当のサイト名は英字です

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:32:38.35 ID:0EYpIA0j0
7人乗りで車中泊してるけど荷室で寝るなら二列目邪魔なんだよな
二列三列をフラットにしても山あり谷ありでエアマット必須
チビなら真っ直ぐ寝れて羨ましい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:57:30.81 ID:CjZfZKI90
>>145
やはり、8人仕様最強

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:26:28.73 ID:t47Qc2kU0
>>141
そうです。
去年12月HV納車した者ですよ。
今現在のフロントだけ最初から付いてあるパフォーマンスダンパーのみで運転していますが後部座席に座ると粗い路面を通過するときにこれは何とかしたいなと。。

既に実際に前後取り入れている方の感想が聞けるとますますリアにも装着したくなりました。
リアのみが販売開始すれば感想書き込みます。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:17:52.73 ID:JB8MF7Cl0
なーなー、
7人と8人で荷台の広さ違うの?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:27:22.52 ID:EnSa6xMb0
>>148
2列目シートがチップアップするかどうかで広さが変わるんやで

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:30:39.76 ID:XAzv4LnB0
8人乗車することが多いから買ったけど7人乗りのほうが快適そうだと思ってた時期もあった
ただ雑誌でみた車中泊の記事を読んで はまってからは8が俺を導いてくれたと確信した

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:51:48.38 ID:QGDzjkZK0
180cmの荷室長が取れるのが8人乗りのメリット。
正直車中泊なんて年に何日もやらないけど
キャンプ荒天時の逃げ場所に重宝しているよ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:56:25.40 ID:G9FCFh88O
プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
週刊誌でヌケねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 02:40:54.29 ID:gNQnKPDM0
それでも8人のほうが下取り10万ほど安い

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:08:41.44 ID:YZ+jHVvv0
10万どこじゃ無いかも
goo見てたら8人だと20万くらい安いよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 11:06:39.62 ID:TNcgpmdm0
8人パンパンで乗る人少ないからな
その程度は納得

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 12:36:44.23 ID:RoZQGr5T0
8人乗るならアルヴェル買うかなぁ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 14:55:51.82 ID:T7H2VK7D0
基本的に後ろには子供か他人しか乗せないから、荷室が大きく取れる8人で正解だったわ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:33:52.08 ID:RX7VePSw0
>>149
チップアップって何?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:16:14.13 ID:4QTsYR5s0
世の中には10秒で解決するGoogleというものがありまして。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:26:42.46 ID:9kKv4omF0
Googleが人々のコミュニケーションを奪う

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:44:25.53 ID:2rqfJplu0
>>158
シートがバッコンてなるやつ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 06:14:45.73 ID:u/DYJvzZ0
映画館とかのアレか

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:56:14.48 ID:ZaMyHB/T0
HV車で補機バッテリーを補充電しようとすると取り外さないとダメですよね?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:10:14.69 ID:vN25sI5M0
>>163
補充電なんてしない方がいい。
HV乗りなら買い換えるプライド。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:27:12.18 ID:xQj4lcDX0
いいなと思いながらも今回は換えない足回り
http://clicccar.com/2017/02/16/437580/2/

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:26:30.13 ID:ygvz0G4v0
>>156
どうせアルヴェルは高すぎて手出せないんでしょ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:20:44.25 ID:x9WzY32m0
>>166
なんとか買えるよ
外見が好きでエスティマを選んだ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:12:09.81 ID:fZ7KW2hc0
骨格自体はアルヴェルと同じなのになんか小さく見えるよな。
まあエスティマはそこまで走ってないからいいかもしれん。
向こうは台数が出過ぎ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:07:00.23 ID:Efn+TfOk0
2代目アルベルはエスティマと同じシャシーだと聞いたことがあるけど
3代目アルベルは違うんじゃないの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:19:56.48 ID:fDaCOB2l0
>>169
アルヴェルは2500tになったからね
あとヴェルって書いてな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:53:47.20 ID:Rbbf2vJI0
寸法の話ならアルヴェルの方がデカイ。
四角い分体積は更に差がつくだろ。
ただアルヴェルは3列目は跳ね上げだから、荷物乗っける時のスッキリ感はエスティマ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:43:36.59 ID:9YJ5czm80
>>169
モノコックなのにエスティマとヴェルが同じな訳無かろうがw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 05:56:20.07 ID:JTCoiLJZ0
プラットフォームは、フロントがRAV4などに採用の新MCプラットフォームを使用し、リアは専用設計である。なお、このプラットフォームは2代目アルファード/初代ヴェルファイアと共通である。

こんなのあった

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:28:58.61 ID:R01BFSsY0
>>172
wikiより抜粋

先代トヨタ・アルファード
2008年5月12日約6年ぶりにフルモデルチェンジされ、シャシは同社3代目エスティマと共通となった。

シャシと言うのかプラットフォームと言うのが正しいのかわからないが基本部分は一緒ということですねw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:36:27.70 ID:a/AZQGw40
アルヴェルは2500tになってから多少は発進よくなったよ
20系はやや重かった

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 13:14:21.73 ID:4rUBPFo70
プリウスphvをそのままエスティマとして、
どう?

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org421637.jpg.html

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:54:27.45 ID:h4X2x9vv0
プリウスPHVも四駆ある?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:39:01.43 ID:a/AZQGw40
後期アエラスのシェル色ずっと乗ってるけど
FMCではアエラスで明るい内装設定復活するかな
正直魅力が内装にある

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:55:29.18 ID:f7T3QlJO0
そもそもFMCってあるのかな?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:45:31.74 ID:rLvydWba0
>>178
前期から末期に乗り換えたけどすぐ慣れたよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 09:46:10.18 ID:rLvydWba0
>>179
プリウスアルファと合体とか雑誌には書いてあったよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:31:48.68 ID:A4AYEUWS0
>>179
可能性は50%

>>181
何の雑誌?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:55:14.98 ID:4lf/IHyP0
歩行者安全のためにフロントノーズを下げられない制約がある。
無理に穴を潰すと、フィアット500みたいになる。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:56:20.78 ID:+CJlkWMf0
>>180
慣れるかもだけど広く見えて疲労感の無い
明るい内装じゃないと嫌なんだよ
さらにエアログレードがいいから
ミニバンではエスティマにしかなかった

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:48:38.89 ID:aSNfoXpe0
アルベルの隣に駐車すると悲しい気持ちになるよね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:10:41.28 ID:f7T3QlJO0
ならねーよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:56:04.32 ID:zNWQ8EM40
でっけぇ貨物だなぁ…と思う

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 14:40:38.66 ID:ZWtBCsE70
別に何とも思わない

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:13:34.19 ID:/wkHRug40
隣の車、デザイン悪いと思う

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:27:59.32 ID:A4AYEUWS0
エスティマより背が高くて横転しやすいんだろうなと思う

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:31:44.11 ID:aSNfoXpe0
またまた〜強がっちゃって。
お前らって可愛いのうw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 15:59:39.30 ID:f7T3QlJO0
「頭悪そうな車に乗ってるな」
と思う。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:02:41.87 ID:MJ2tl/BF0
見かける車両の8割以上が2.5だから、「無理して買ったんだろうな」と思う

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:07:02.35 ID:aSNfoXpe0
>>193
他人の車がずいぶん気になってるんだなw
もしかして欲しかったとか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:10:18.66 ID:jFFdW87a0
>>193
2.5は、まだ一台も見たことないな。
アル・ヴェルみたいに2.5の新型エンジン搭載されたの?
うちの近所では圧倒的に2.4が多い。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:38:19.02 ID:rLvydWba0
今日エグゼクティブラウンジ2台も見た・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:55:51.38 ID:R0nwaPKH0
2AZは中国製という認識だったけど
2ARは違うの?
ならば早く2ARを載せて欲しいね
V6なんて別に欲しくない
後方バンクの整備が大変すぎる

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:09:28.51 ID:xzZhcv7T0
エスティマでも3.5の奴2割程度だろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:14:35.53 ID:RBeOdHrn0
SAで休憩するときは7人アルヴェルの2列目いいなぁと思う。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:17:08.73 ID:MJ2tl/BF0
アルベルに比べるとHVの割合が多くないか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:31:07.93 ID:OU+o8dkC0
アルファードのカピパラ顔は、最悪のデザイン

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:39:00.74 ID:ad+4IpAv0
現行アルベル後ろから見ると真四角で牛乳パックみたいだなっていつも思うそれからサイドエアロと全く合ってない意味不明のプレスラインなんとかしてくれ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:48:56.79 ID:cG3bPCjj0
>>201
マンドリルの方が似てると思うんだが

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:28:13.66 ID:xzZhcv7T0
ヴェルファイアのほうが格好いいからな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:28:19.88 ID:UroGU3vE0
アルヴェル欲しかったのに買えなかったというワケじゃないんだけどなぁ。

つか、あんなブッサイクな車乗りたくないわ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:30:07.17 ID:xzZhcv7T0
>>205
エスティマのほうが優れてる点を書いてくれ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:33:44.01 ID:SPY//oTP0
アルヴェルは小僧が見栄でがんばって借金して買うクルマ。
エスティマHVはスタイル良く余裕でキャッシュで買うクルマ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:03:05.63 ID:cG3bPCjj0
走行安定性はかなりいいな
横風とか気になった事もない
車降りてから風の強さに気付く事が多いわ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:10:52.24 ID:xzZhcv7T0
>>208
3列目の狭さというデメリットは差し引いても走行の安定性は魅力だよな
エスティマ特有の天才タマゴフォルム最高だぜ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:07:29.15 ID:g7NBkUkF0
現行アルヴェルって足回りをTRD等に換えてもリアの乗り心地は割と保たれてるのかね?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:06:40.66 ID:j/zqH+rb0
>>210
ここで聞くな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:48:23.10 ID:GW7yPYsO0
3.5Lだからアルヴェルに引け目を感じたことはないな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:50:19.87 ID:xm7Lfprg0
>>212
見た目が全然違うんだけどね
自己満出来てればいいんだな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:09:14.66 ID:WH66HvG20
ルシーダから乗り継いでるだけだからなんともいえん

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:02:15.97 ID:BkcWYv7e0
>>206
3列目を床下に収納できる点かな。
3列目が必要ない人には邪魔なだけなんだよ。
アル・ヴェルで普通の4人乗りが出たら魅力的なんだけどね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:25:50.62 ID:jjs457pi0
>>213
見た目こそ個人の趣向の問題なんだから、引け目なんて全く感じないんちゃうの

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:35:29.53 ID:xqZs8hkI0
アルヴェルとエスハイで悩んだけど見た目と子供の事を考えてエスハイにしたな〜
アルヴェルカッコいいんだけどあのオラオラ感が悪影響を与えないか心配になった

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:37:45.82 ID:g7NBkUkF0
エスティマは倒れなかったけどこのヴェルファイアの側面衝突試験の動画は偶然というか奇跡みたいなもんかな
運良く横転してないけど
https://www.youtube.com/watch?v=exRiJXOTkJQ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:42:52.20 ID:FjWCJpEx0
またまた毎年の様に車両保険値上げしやがったよ。
中古で買って事故る奴のせいでな。

220 :45歳:2017/03/02(木) 21:15:23.18 ID:5I57+b3t0
車両保険なんて入った事ない。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 22:36:27.60 ID:zrCv0yxI0
凄いですねぇ〜(棒読

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:00:20.02 ID:WCjm6s8L0
数年前まで2代目エス乗ってましたけど、現行型って2代目と比べて車内はどうですか?
外観はだいぶ変わりましたね!つい最近のマイナーチェンジする前のが個人的に好みですが。
新古車とかディーラーに残ってたら買っちゃおうかな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:29:30.62 ID:52x/JgB90
3年車検前白パールアエラス40,000km超えで
セレナ検討しようと日産だと170万にしかならなかったのに
ヴェルファイア検討でネッツなら205万だった
メーカーや買う車によって下取りがこんなに変わるのか
もっと高く売れるかもなので買い取り業者にでも出してみるかな
電話がすぐかかってくるってマジ?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:16:45.23 ID:OwoEzZCX0
ナビクルに登録すると電話が鳴りっぱなしだけど、実際にDの見積もりより高くなった。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:24:19.64 ID:LyOhzyjd0
>>223
一括査定使わずに直で持ち込んだ方が買い取り額高いんじゃないか
一括査定って、査定依頼メール一通受診するだけで数万取られるシステムだからね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:00:35.02 ID:GPZoGaJr0
>>222
ボディを絞りすぎて見栄えがショボくなったのとエンジンオイルが減るのと三列目が簡易シートみたいになったことを除けば、まあまあなんじゃない?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:15:15.30 ID:IN3F2/v80
>>223
アホだwww
日産でトヨタ車を高く下取るわけねーだろwww
日産にトヨタの中古車買いに来るアホはいないわwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:59:28.66 ID:L5Agu0eI0
>>226
そこまで酷いか?三列目。まあ30型と比べたらアレだけど…
普通に使える質じゃね?それよりヘッドクリアランスのほうが気になるがな。
自分ではまず乗らんからいいけど

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:00:54.54 ID:OHX9GvuG0
>>223
電話掛かってくる心配する前に、売り手の戦略としてもっと他に勉強することあんだろ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:03:23.09 ID:8o9oHC/F0
>>223
青系県名日産と赤系プリンス日産で結構差が出ることもあるぞ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 05:16:17.43 ID:Rx1tNPO70
10年前に現行初期のエスハイ買って20万キロ近いがそこら中ギシギシいうわライト暗いわ
でも今のトヨタ車で良い買い換え先無いんだよな
今のエスハイって中身は10年前と変わらないんだろ…TSSCだし
オデハイとかすごく良さそうなんだがトヨタじゃないしなあ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:26:20.38 ID:pOfHxzUq0
>>231
オデハイは燃費と値段が魅力だけど
所詮はステーションワゴンクラスだからやめとけ
3列目に人が乗ると荷室がほとんど使えない

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:29:02.04 ID:bl2d7Mu+0
衝撃の事実 エスティマ室内高1255  ウィッシュ1315

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:29:57.86 ID:pOfHxzUq0
そりゃ室内高で言ったらエスティマよりアイシスのほうが上だろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 08:35:12.81 ID:G5Okrmie0
>>233
まじか。結構衝撃的。20のウイッシュに昔乗ってたけど、エスティマの方が高いと思ってた。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:06:52.42 ID:hQr1mLlH0
車の善し悪しって室内高じゃないんだけどな。
例えば高級セダンより軽の方が室内は高い訳だし。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:48:50.90 ID:VIT9ANYP0
>>231
うちの2台目 14年目 7万キロのスライドドアからのきしみ音は

ホームセンターに300円から売ってるシリコンスプレーで解決してるよ 556は×

おそらく20万も走ってたら問題はそこじゃないと思うが

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:50:57.26 ID:kdi1uE0g0
>>231
次のFMCまでなんとか乗り潰した方がいいんじゃね
俺も2006年に3.5L新車で買って最近はもうボロボロだがまだまだ走るからなぁ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:18:37.59 ID:oDVVvzR40
>>237
最近まで二代目を乗っていたが左側のパワースライドドアは14年を経過してバキっと大きな音が出るようになってた
乗り換えが決定していたからもういいやとそのまま乗ってたけど

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:42:54.58 ID:uXwHp6q+0
エスティマのババアは良いドライバーだと思われるように日々良い運転を心掛けています。
22年式ハイブリッド、燃費11前後ほぼ街乗りですがこんなものですか皆様

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:51:37.58 ID:FFabOtvY0
滑空とモード4(今は違う?)移行意識しての運転で
街乗りリッター14くらいですね

通勤が片道2キロ程度で
尚且つ長距離全然乗らないのであまり伸びません

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 18:07:57.71 ID:2DJgP7oT0
燃費出したきゃ、いい運転と思われようとかは忘れた方がいい
いかにブレーキを使わないか
モーターを使うように心がけるか
空いててもメーター読み60km位で我慢して走るか

10年落ち初期型13万キロだけど
そうやって乗れば街乗り片道20kmメーター読み22km/Lでたよ

それは極端な話だけど、いつも8km通勤とかで16km/L位だよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 19:51:14.95 ID:3LyFL3xn0
>>242
それって一種の自己中運転だから周囲との速度差生じて危険だと思うよ
ガソリン代で済まなくなる可能性も

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:15:31.11 ID:iYtAIf4i0
あー、たまにいるなアホみたいな迷惑運転する奴
前にいたらイライラするよな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:19:44.23 ID:I7WBLFtW0
燃費気にせず、普通かちょっと多めに踏んでもリッター11km以上キープできるのも魅力なんじゃないかな
そもそも、トロトロ走る自己満運転は周りから嫌がられるしな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:31:44.15 ID:II86SUNo0
距離進んでも致命的劣化がないよな
V6だと30万キロって車もみたことあるし

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 20:50:53.55 ID:lXpMgbCe0
2代目から乗り換えて2か月過ぎて感じるのは以前の車とサイズはそれほど変わらないと思いきやデカく感じる。
前の車の方が狭い道でもサイズを気にせず乗れたわ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:05:02.16 ID:HbMGpFJi0
30万キロも走れるんかー
家のV6はまだ14万だ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 21:37:55.27 ID:/Gaa8Z970
皆さんありがとうございます
14とか16なんて走るのですね。スゴい。
長距離運転をあまりしないのですが今まであまり気を付けず普通に運転していたので今後試してみたいと思う
良い運転というのはマナー良く親切なという意味ですw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:21:24.82 ID:JnmvIA0D0
>>231
トヨタじゃないしとか最近は関係無いよw
実物同士を比べてみなよ。
オデハイいいよ!
安いし燃費いいし。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:58:07.59 ID:AwUwcqWI0
男の人は歳をとると 美容室とか使ってるブランドを
途中で変えるのが嫌になる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 00:14:37.99 ID:OxrMLG6Y0
ハイブリッドで暫く放置後
エンジン入れてからエンジン始動までに若干タイムラグあるじゃん
そのエンジン始動と同タイミングでギアをバックに入れると車が少し前進するんだけど
みんなそうなる?
特に冬場が多いかな

バックに入れてるのに前進するって
結構危ない現象だよね

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 01:20:51.27 ID:oKTZXduW0
>>251
それはない。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 06:11:56.18 ID:vlB0liVi0
>>252
まずは自分の運転を見直すべき

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:48:23.15 ID:SQ0r1qQF0
>>254
家の駐車場からバックで出る時の状況なんだけど…
エンジンがぐおーんって雄叫び上げる瞬間にギアチェンタイミング重なっちゃうとなるのよね

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 10:50:35.63 ID:5hWUZnfp0
だからソレをやめなよって話

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 12:45:46.31 ID:lsigJAQ50
状況がわからんな。駐車場からバックで出るときいつDに入るのか。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:00:00.77 ID:4mJvH9vX0
免許返納しろ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 13:24:48.97 ID:SQ0r1qQF0
ええ…
ギアはDには入れないよ
Rにしてるのにその一瞬に重なると前進するって現象なんだけど

エンジンオン→サイドブレーキ外す
→ブレーキ踏みながらP→R
→ブレーキから足離したら前進
(まだアクセルは一切踏んでない)

別にいつも狙ってやってるわけじゃないからやめるも何も…
「駐車場でエンジン入れてすぐバックで出る」ってそんなに稀な状況??

すぐって言っても後方確認はしてるよ…

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 15:32:02.03 ID:xkN5dTn50
数スレ前にも同じこと言ってるやつ居た気がする。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:39:01.73 ID:wzJGgeNq0
ご教授ください。
エスティマの黒がもうすぐ納車なんですが、注文時にDOPコーティングが高かったので外しました。
近所のスタンドでそこそこの値段のガラスコーティングしたらいいかなと思ってますが皆様コーティングしてますか?おすすめがあれば教えてください。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 17:57:03.93 ID:oKTZXduW0
コーティング反対派です。
・維持メンテが大変。
・下取りがマイナス査定。(全て剥がされます。)

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:25:07.82 ID:tgYUsl9E0
>>259
よく分かんないけどひとまずDに持ってった方が良いと思う

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:46:56.48 ID:SQ0r1qQF0
>>263
ありがとー
定期点検では異常無しなんだよねぇ
確かにその特定状況下以外では他に問題は無いし
前進って言っても驚いてすぐブレーキ踏み直して止めてるから
距離として実際どの程度前に進むのかわからないのよね
変に試して壁に衝突とか嫌だし

とりあえず他の人からみて
よくある現象ではないようですね
お騒がせしました

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:08:01.63 ID:4BfxGjeT0
鏡面磨き処理 セラミックプロ 2層コート 施工してもらいましたが汚れが固着しないので驚きです。また売り文句の通り傷耐性も強力です。

新車にしたついでに洗車もRO水に切り替えましたが洗車場の水であらうのは逆にカルキやミネラルをなすり付けているようなものというのが経験的に理解できました。ご参考までに。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:51:47.94 ID:wqsw63700
でも、お高いんでしょう?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:35:45.32 ID:xDiRTf0x0
RO水とは?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 23:32:56.75 ID:oKTZXduW0
洗車場はたいてい井戸水でカルキは入ってないんだけど、
ミネラルをなすりつけて何が悪いの?
影響があるほど濃度があるの?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 02:34:49.95 ID:kSHi/EIG0
>>267
逆浸透膜で濾過した水の事かと

ただ、濾過に時間がかかるから、洗車に使う分のRO水を作るとなると、業務用の浄水器でもないときついんじゃないか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:09:21.90 ID:pZvKGIGa0
>>261
H25納車時にお高いけど評判のいいコーティングを施工
してもらった。
洗車めんどくさい無精者なオレ向きな品質で いまだに
水垢寄せ付けてない。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:34:18.34 ID:H71KZMoI0
>>243
分かってやってるから22km/L出したときも、
片道2車線ある区間で左側走ってたよ


後普段は速度は出せるときは周りと一緒くらい、
加速も隣に置いてかれるような感じじゃないけど
それでも片道8kmなら16km/L出るよ

次の信号赤なのに加速するとか
赤信号で止まるときに遠くから惰性走行とか
そのくらいの心がけだけで

後者は、後ろはイラッとするかもね
特にミニバンって視界ふさぐから

ところでこの車、メーター読み70近くまでモーター走行できるよね?
同じTHSIIの別の車も持ってるけど、そっちは65位が限度なんだよね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:39:40.18 ID:ED2YgKrz0
左側だからって迷惑かなことには変わりないんだけどな
遅い車が更に遅い君の車を抜くために右車線に出てくるわけだからね
発進〜加速時にモーター走行キープについては、後ろに車が居なければいいけど、居る時は迷惑だから止めてほしいわ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:48:26.87 ID:+LFMLsbG0
あまりハイブリッドでも燃費に執着してないわ
前車より燃費はいいからそれだけで充分

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:20:38.02 ID:J8hIhMVc0
>>272
それ言える。
別に目的地に着く時間なんてそんなに変わらないんだけど、発進と停車がノロい奴が前にいるとイライラする。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:27:38.42 ID:+bEtiPGm0
発進加速はともかく、信号なんかの減速時は、常識の範囲内できっちりスムーズに停まって欲しいわ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:27:38.43 ID:/x8kz6Go0
周りの流れを無視してでも良い燃費を出すのが俺のジャスティスって事でおk?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:54:01.30 ID:FSHPOTLS0
結果的に青になる前に完全停止できるなら
停止前がのろくてもよいと思ってる

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:03:00.82 ID:cE8V6lHu0
>>262
>>270
ご意見ありがとうございます。
261です。たまに洗車機で洗いつつ1〜2年に一回のコーティングかなと思ってます。
コーティングしないことも含めて納車まで検討します。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:05:30.69 ID:ilBenHRu0
エスティマの次のモデルでPHV相当になると思いたい。すなわち140km毎時あたりまでEV走行可能で、EV航続距離100kmとかさ。
そうなるとアクセル踏みたくない病も治るはず。燃費ももっと伸びそうに思う。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:21:36.80 ID:ilBenHRu0
>>278 たまに洗車機で洗いつつ
うーん、豪快w
KeePer LABOでも、RO水を使って洗車しているし、そういうところで定期的に洗車、コートして保護被膜アップという方法もよさそうだね。

自分のスタイルにあった方法を納車までにプランニングして納車時からスムーズにそれに移行できるといいよね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 20:59:21.38 ID:ujD3slp+0
この時期はスギ花粉でコーティング

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:34:12.94 ID:FSkqmvr60
>>280
新車時はまだ塗膜が柔らかいからコーティング厳禁なのは都市伝説か?

283 :271:2017/03/07(火) 22:43:09.94 ID:Dzptc30U0
>>274
発進ゆっくりは、燃費効率悪いんだよ
燃費走行目指せば、発進加速はエンジン併用で60位までアクセル開度7割とか踏んで加速だよ
それからアクセル一瞬抜いてモーター走行に切り替えて巡航ね


停車がトロいのは否定しない、というかその通り
でも停車を早くして、完全停車して運動エネルギー捨てて
何の意味があるんだい?って思う
回生充電は出来るだろうけど効率どれだけ悪いか

それこそ前が赤信号なら、速度を下げて青まで止まらずに待つ方が
高効率じゃない?

極端なこと言うけど、ガソリンだけじゃなくてタイヤもブレーキも
アスファルトすら無駄に浪費して、早く赤信号で停まることで何が得られるの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:06:42.73 ID:nP5far+i0
落ちたもの拾うのに赤信号がありがたいことだってあるさ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:21:50.92 ID:J8hIhMVc0
>>283
停止線までトロトロ行く奴は後ろの迷惑。
後ろの奴にとってはお前の充電とか関係ない。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:26:42.47 ID:xiU6KQUN0
エスティマハイブリッドの中古を最近購入しました。
質問なのですが、walkmanを有線で接続するため、RCA(赤白)↔AUX変換ケーブルでセンターコンソールの端子とwalkman を接続しました。
そこで、MOPナビのビデオ出力にしても音が出なかったのですが、手順的に何か間違いがあるのでしょうか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:58:56.74 ID:6y92sZRE0
>>285
前の車は後ろに車にとって迷惑でしかないんだから誤差のうち。
そんなに後ろの車のことを気にしてくれるなら、さっさと目の前から消えろ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:09:12.36 ID:2QXFOId20
>>286
RCAで繋ぐとモノラルになるみたいだよ
可能ならBT接続がオススメ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:32:41.29 ID:4P34jcjn0
>>283
無意味な改行がとても読みづらい。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:54:16.72 ID:T7/OU61P0
>>286
接続自体は問題ないと思うので、考えられることは

ウオークマンのボリュームが適切かどうか(よくある話、ウオークマンのボリュームを最大にして調整してみる)
ケーブルの断線

そんなくらいじゃないかなぁ。まさかビデオ入力がないと音声入力がオンにならないのかもしれないけど。
あとは、WMC-NWV10でビデオをふくめて接続した方がすっきりするかも。これならウオークマンのビデオもナビの画面で見られるし。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:57:35.14 ID:gjM6iOR60
>>286
中古なら、ナビ裏のコネクタ自体抜けてるとかあり得るんじゃない

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:53:57.34 ID:d0faPTbN0
世の中、自分の常識が全てに通用するはずがない。
って忘れてやしませんか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 17:39:28.41 ID:m46bgNvc0
って言うか今どきBluetooth使ってないとかあり得ないんだけど
車内がケーブルだらけになるのに

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 20:52:12.17 ID:/SrU5RDS0
世の中、自分の常識が全てに通用するはずがない。
って忘れてやしませんか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:12:42.98 ID:lOTx32bV0
BTはハンズフリーの通話で使うけども、音楽では使わないなぁ。
BT だとおよそ実質200kbpsの転送帯域。
一方でCDは1411kbpsなので7倍の差がある。音質は推して知るべし。
ちなみにBTの音声転送の新規格にしても990kbpsなのでCDの70%程度の音質しか期待できない。

エスハイだったらむしろポタアンとウオークマンの組み合わせで楽しんでいる人もいるだろう。
もしくはハイレゾDVDオーディオを自分でつくって楽しむ方法もあり。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:33:56.81 ID:ac49nviu0
>>295
そんなに聴き分けれる耳ないくせに

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 23:38:03.91 ID:pYi15A7B0
以前誰か言っていたが夜に現行のライトの点いた顔を見ると涙を流しているみたいと言っていたが確かにそんな感じだな
遭遇して初めてわかった

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:30:04.41 ID:H4ShCFYF0
俺はアイアンマン
高速で後ろから来たときマジ失笑だった

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:37:09.85 ID:y2RM0HYE0
すいません30乗りなんですが、バッテリー交換は新車当時に搭載の55D23Lと同じ物で大丈夫ですか?
現状のバッテリーは、前オーナーが大きいの入れてたんですが、自分は電装系は通常ぐらいしか使いません
平成17年式ACR30後期モデルです。バッテリーがほぼ寿命みたいです・・
メーカーにこだわりはないのですが、コスパ面など含めたおすすめなども、ご享受お願いできればと思います

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 05:31:40.89 ID:GIzhyfDK0
のびー太EX12

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 07:01:54.24 ID:G1qXCfWB0
>>298
なんでだよアイアンマンかっこいいだろ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 08:14:13.34 ID:49WDaQRT0
>>299
普通に乗って普通に使う分なら標準で問題無いかと。
ちなみにご教示な。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:20:43.23 ID:fFmMtGVl0
>>299
乗り換えたけどMCRにパナのカオスのデカいやつ使ってたわ
ライフウインクも付けて。
ネットで買えば安かったし

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:18:04.83 ID:y2RM0HYE0
>>302
ありがとうございます。普通に使うんで標準サイズで良さそうですね。メーカーはどこのでも大丈夫ですかね?

303
カオスって大容量の高いやつですよね?青いやつ。
みんカラ見ると使ってる人けっこういますが、そんなに容量って必要なもんですか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:21:25.34 ID:y2RM0HYE0
ちなみに室内灯はLEDに全替えして、運転席と助手席の足元に補助のLED灯。
それ以外は特に追加なしの状態です。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:41:26.61 ID:GIzhyfDK0
エコピア12 SN-12

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:26:24.28 ID:fFmMtGVl0
>>304
ディーラーで交換される指定のACデルコとかよりもネットで買って自分で交換すると容量大き目で更に費用も1万円超からね
新車当時からのサイズよりだいぶ大きいからその分長く気にせず乗れると思う
まあ自由にどうぞ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 23:01:26.96 ID:tx1kmGQt0
安いからって韓国産や中華はやめようねw
日本のメーカーにしよう!

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:05:10.31 ID:rv4pG2yn0
24年式に乗っているけど現行のインテリアの上質感がうらやましい
ダッシュボードパネルが安っぽいプラスチックなのはなんとかならんのか・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:28:30.03 ID:d86QGYLJ0
確かに現行の前席の周りは見た目の質は高そうに見える

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:50:59.27 ID:7y8C964w0
現行はアエラスでグレージュやシェル内装が無くなったことが大誤算
好みにもよるがエスティマオンリーワンだったから残してほしかった

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:26:48.73 ID:d86QGYLJ0
その替わりを担当するのがAERAS SMARTだからね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 19:08:00.71 ID:vO+6vhoG0
>>312
所詮は黒ベースに内装白にしただけと
床もシートも明るいグレージュ、シェルとは偉い違うよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 12:02:37.40 ID:7XB1O/+S0
エスティマハイブリッドの中古購入を考えております。
3台候補があるのですが、決めかねております。当方の地元にはなく遠方からの購入になりますが、現車確認はするつもりです。(約往復600km)
年間走行5000km弱、最低5年は乗る予定で全車3年間有料延長保証をつけるつもりです。
皆様のご意見お聞かせください。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/11/700090373230170214003/gallery.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5276327529/photo/index.html?STID=SMPH0004#fukugaBox0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5139158987/photo/index.html?STID=SMPH0004#fukugaBox0

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:19:21.68 ID:vzv30puY0
買うなら2番目がいいかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:18:17.04 ID:J52odqJ/0
中古で買うならGの方が良くないか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 17:42:45.30 ID:7XB1O/+S0
>>316
確かにそうですが予算内で条件満たすGが無かったので…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:22:02.31 ID:bHUdSZkR0
俺なら絶対T-valueHVの保証が付くトヨタディーラーでしか買わないかなぁ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:46:58.21 ID:7XB1O/+S0
>>318
出来ればそうしたいですが、近隣県限定販売とかが殆どで地元(東北)で希望の車がなく…トヨタディーラー以外にも目を向けた次第です。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:03:42.72 ID:UTiWJ5250
トヨタディーラーで取り寄せてもらえばいいしゃない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:25:04.71 ID:GvczXDP10
程度極上の人気車は査定後オークションされてすぐに次の買い手が決まる。
前車アエラスがそうだった。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:25:41.45 ID:7XB1O/+S0
>>320
現車見ないで買うってこと?
ディーラーにお願いしてるけど色々制約があるらしく話が進まない…営業マンがやる気ないだけなのかな…。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:39:43.16 ID:pQRbNhhN0
素人が現車確認して何がわかるの?www
ディーラーに任せな!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:34:27.62 ID:B0D3q3Gu0
中古車購入相談の書き込み多いな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:04:49.05 ID:xlRhkkkG0
会社で月いちお客さん乗せる都合上7人乗り必要でアルベル検討したけど、どうしても外装が気に入らないのでエスハイスマート発注しました。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:06:44.25 ID:B0D3q3Gu0
うちの家族も現行アルファードの顔にはかなり嫌悪していた

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:19:49.65 ID:J52odqJ/0
>>317
7〜8万キロぐらいのタマならGでも乗り出し180〜190万ってのあると思うんだけどな
ここでもそのぐらいの車両買ったって報告あったし

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 22:32:49.47 ID:7XB1O/+S0
>>327
今の車があと少しで車検切れるので少々焦ってまして…もう少し探してみます!
ご教授ありがとうございました!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:11:41.08 ID:akxNwR/r0
中古選びは難しいよね、一期一会的なものだし。
今日は後期黒アエラスを3台くらい出先でみたが、なにこのかっこいい車って思った。
これ乗っている人がうらやましい。こんちくしょー。
ちなみにどの黒も綺麗だったので洗車にきを使っている人がオーナーのようだ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:12:49.72 ID:QCclrAQF0
>>261
ディーラーコーティングやめたほうがいいと思うよ。
うちはQMIグラスシーラントT2ってやつしたけど、そんなにいいとは思わない。
むしろいらない。洗車の時に冬場でも少しでも陽がでてて、ふき取りやすすぎに
時間かかると一撃でデポチックな感じになる。夏場とか気温高い時は日中洗車不可能。
202黒から色変える検討した方がいいかも?
個人的にはコーティングなしでたまにワックスとかでよかった気がしてる。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 00:55:12.53 ID:w2Qxn6560
>>261
コーティングは軽微な傷を防止する役割もあるんだよね
俺は新車で買ってガードコスメっていうディーラーのコーティングをした。
その後3年してモデリスタのエアロ後付けで組んだんだけどエアロ部分はコーティングしなくてそのまま。
コーティングしてるドアなんかに浅い線傷が付いた時は付属のメンテクリーナーで磨けば綺麗に取れるんだけど、
エアロ部分に同じような傷が付いた場合は磨いても取れないんだよね。
今からでも全体的にコーティングしてもらおうかと思ってる。
ディーラーか社外かでコーティングの良し悪しはわからないけど、個人的にはコーティングはやっといた方が良いと思う。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 01:11:03.59 ID:akxNwR/r0
最近の高級コーティングだとベースコートとトップコートという2層コーティングが当たり前になりつつある。
トップコートを犠牲被膜として洗車傷とかの対策にという考え方で、メンテで犠牲被膜を研磨してトップコートを再度塗布して新車のような状態を維持するという感じ。

ただ、そこまでして維持しても手放してしまう車だったり使い古して廃車にする車ならどれほどの意味があるのかと思う一方で、
綺麗に維持して乗りたいなら10−15万くらいに収まる範囲のコーティングも悪くはないとも思う。
洗車スタイルと含めて本当にいろいろな選択肢があるので、自分のスタイルを決めるまでが大変ではある。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:25:24.84 ID:1MDn66uj0
7万キロ、エスハイG、5年落ち、乗り出しで190万、ディーラー中古で買いました。とても快調。
数万の差ならトヨタ系列の中古車屋を勧めます。ディーラー定期メンテを受け続けた車で、
トヨタのハイブリッド延長保証あり。補助バッテリー新品交換、というあたりが良かった。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:07:03.00 ID:qA6bA8WC0
>>>333
あ〜、いつもG推ししてる人ね〜

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 13:52:00.80 ID:8BWMg+SR0
>>333
安くない??
5年落ち7万キロの普通のエスアエラスでもその値段じゃ買えないでしょ
ハイブリッドの方が安いとかじゃないよね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 16:19:06.00 ID:yeN4sAFN0
うちのエスハイGは23年式5年落ち8万キロ乗り出し180弱だったな
デラ車じゃないから>>333の車両が、安く感じるわ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 18:44:13.83 ID:BjoB2Dcl0
5年落ちのHV車って、正直あと何年くらい乗れるの?
HV装置のメンテやバッテリー交換の費用など考えたら、ちょっと二の足踏んでるんだけど。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:56:48.96 ID:PnUgwsIs0
>>337
20プリウスがバッテリー無交換でそこら中走ってるのでお察し

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:01:50.62 ID:7klULYCX0
走行距離や乗り方にもよるだろうが、走れるかどうかってだけなら10年落ち20万キロ乗ってるがまだまだいける
まあそこら中にガタがきている感じはあるが
あと1年前くらいから回生制動時に急に回生失効して一瞬ブレーキが軽く抜けたように感じられることが多くなってきた
バッテリーかインバータの寿命かな?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:03:33.58 ID:xKmQFXcO0
>>337
2007年式で19万キロ近く乗っているけど問題なし。例のオイル上がりの件でエンジンをショートブロック
で無償交換したけど。
エスティマがFMCしないので、アルファードのTSSP搭載待ちです。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 03:52:08.92 ID:a6S9Nez60
回答ありがとう。
新車でHVは高いから、ガソリン車か中古のHVを検討してます。
買ったら10年乗る予定なので漠然と新車かな〜とは思ってますが。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 06:42:10.41 ID:45Bs4F8V0
新車の方が断然いいよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 07:26:37.28 ID:LzarOeNM0
>>341
10年乗るなら他の車種が良いよ。10年後には発売後20年の骨董品。
3〜5年くらいならエスティマもありだど思う。予算があれば新車、自動ブレーキも
ついてるし。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 09:19:20.20 ID:a6S9Nez60
仕事柄トヨタ車になるんだけど、他に選択肢ないしw
高い金出して、アとかヴェとか、乗りたくない車買いたくない。

自分としてミニバンには消去法以外の車種選定基準がないなから、10年乗っても大丈夫。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:00:29.07 ID:evnmJgJR0
TNGA化の対象になるまでは放置されるだろうな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 11:15:25.15 ID:WjEy1O3I0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170314-00010000-dime-bus_all

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 16:45:29.15 ID:GipiLUdM0
7万km以上の中古はヤフオクでアブソーバーを安価に落札して交換をお勧めする。全く別物の乗り心地になってビビった。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 22:50:34.64 ID:CnP26y5z0
雑誌情報だと2020年にFMCとか書いてたな
CGも出てたけど未来的すぎて現実味がなかった
いくら東京オリンピックだからってやり過ぎないことを願う

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:44:20.62 ID:cIGqX/8E0
どの雑誌?ベストカー?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 14:48:24.77 ID:xzsY+Yug0
>>349
そう。新型カムリの2.5エンジンとPHVを採用するとか書いてる。
情報はうれしいけど眉唾だね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 18:16:56.58 ID:3r9HejZO0
べ、ベストカーっすか(察し

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 22:57:31.77 ID:KlJTki6m0
あんな雑誌立ち読みする人が大半だろうな

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 06:46:06.85 ID:y616Vvjk0
>>348
まるで三菱のi-mievのようでしたね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 08:22:44.85 ID:hjRMrC7u0
どこにでも回ってる写真のやつか?
フロントガラスが0みたいな形の

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 10:21:48.46 ID:X3wWsy0J0
中古で買った2.4前期の距離12万キロ
エンジンはたぶん例のオイル上がりでオーバーホール済み

3ヶ月前くらいからエンジンマウントがやられたらしくかなりの振動
しばらく走るとマシになるんだがプルプルが不快
みなさん距離走ってる人は変えてますか?ネットで調べると2.4は振動が大きいからなりやすいとか書いてあったのですが。部品代だけで三万近くするから悩みます

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:30:29.02 ID:XyGSQ8w80
ブレーキング中、ステアリングがブルブルするんだけど?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 12:36:16.63 ID:O7yUrgKh0
前輪のディスクブレーキの片効きだろ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 13:19:50.75 ID:rDetZ2Ps0
ステアリングブルブル病

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 18:50:42.82 ID:79FF8ra10
>>356
ブレーキディスクの反りかな
危ないからデラに見せた方がいいよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:13:51.95 ID:XyGSQ8w80
>>359
このクルマのブレーキディスクってそんなショボいの?
2tもあるのにさw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:31:43.60 ID:P1iAE4sd0
>>355
やるとずいぶん乗り心地変わるのでやってよかったとは思えるはず

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 21:33:07.35 ID:P1iAE4sd0
>>356
乗らなさすぎてパッドが当たるところ以外錆び錆びだとなる
(=回転周期上に段差があるから)

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 00:16:34.07 ID:MhWCvlTz0
2台目だとブレーキの引きずりが持病だったような

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 05:54:46.93 ID:Zn/KpcaE0
>>355
自分のもなる
信号待ちで耐えきれずニュートラルに入れて待つこともある状態
マウントのうちの1個を交換と言われ部品と工賃それぞれ9000円くらいと言われた。
発生タイミングがエンジンブロック交換後なのでごねるか悩み中
この前一度静かなことがあってそういえば以前エンジンかかってることに気づかず再度スイッチ押したことがあったことを思いだし今は交換しようかなと思い始めてます。
こんなことならエンジンブロック交換時に一緒に頼めば良かったと後悔中

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 05:58:24.43 ID:Zn/KpcaE0
>>363
3代目だけどパッド交換後引きずってる気がする。走りだし時にキーと音がする。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 09:56:38.94 ID:saL9BVdT0
気持ち引きずり病

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 04:14:04.63 ID:87aBVToO0
7から始まる3桁ナンバーな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 21:08:49.42 ID:P6QLK+W90
>>361
そうなんですよね、ただしばらく走るとあまり症状でなくなるので暖かくなると症状でなくなるのかなとか期待してます
>>364
それはその時にやってもらったほうが良かったですね、工賃が高いんで
ただひとつだけの交換で治るならまだいいですよね。ほっとくと一つが原因で他のまで痛むとか

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 06:08:30.68 ID:TesNP05B0
>>356
ライトオンorリアの熱線オン
それはマウント変えても治らない

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 19:21:51.32 ID:4jzN6Cx30
ディーラーでのコーティングはやめとけと数日前の書き込みにあったけど新車納車から3月目だけど今のところダメとは思わないな
高圧洗浄ではなく自宅のシャワーホースの水で汚れが簡単に落ちていく。
コーティングはガードコスメのエンジ色のステッカーの方だけど

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 20:29:59.08 ID:foGj+euY0
信じる者のみ救われる。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 02:16:48.00 ID:1AC9QCZA0
>>370
そうなん?その数日前の書き込みは多分オレだな。
書いた通りオレはQMIグラスシーラントT2ってやつで、202黒で新車納車後もうすぐ一年。
屋根付き駐車場なんだけどデポは結構あるよ。もし青空だったらゾッとするわw
ガードコスメってのはオレのしてもらったやつより性能がよさそうやね。
まあ、シャワーの水で汚れが落ちるってのと水垢が付きにくいってのはこっちもおなじかな。
ただオレがレスした人はウチと同じ202黒納車予定みたいだったから、やめたほうが・・と思たわけ。
個人的にはやって後悔してるorz
ガードコスメはよさそうやね。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:26:30.41 ID:lWbCyBAV0
>>372
俺も後悔
雨の後がすげーついてる
結局メンテパックきて洗っているのと変わらん

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:10:35.40 ID:QUuDNa5d0
202でガードコスメ施工してたけど、結局手洗いしてても多少の洗車キズはつくしデポジットが酷かった。青空駐車場だから仕方がないんだろうけどね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 08:23:00.03 ID:/SsHfBYX0
うちも202でタイプTやったけど、社外にしとけばと後悔してるわ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 10:12:47.20 ID:YBbrUh6G0
地下駐車場最強

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 11:03:17.81 ID:fwa9kjjR0
逆に社外のコーティングってそんなに良いの?
俺は202でガードコスメして5年乗ってるけどデポは無いな。
いつの間にか傷が付いてたりするけど、黒は格好良さの引き換えでこんなもんだって割り切ってるがなあ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:34:31.81 ID:XdcQQoBY0
>>372
施工したガードコスメは一番高いものではなくて真ん中のやつらしい。
前の車はCPCペイントシーラントってのだったけどあれはイマイチだった。

2016年6月以降のMCモデルだから小さな傷は自己修復するという塗装のセルフリストアリングコートに密かに期待をしてる
細かな洗車傷は気を付けていても付いていくから

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 19:48:27.18 ID:+jKW7vXt0
俺なんか202黒新車だけど毎回洗車機ぶっ込んで傷なんて気にしないぜ。傷なんか気にしてる奴に限ってタバコ臭っせーワキガ臭っせーじゃダメなんじゃよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 20:37:53.81 ID:CGYvKr//0
ちょっと何言ってるかわからないです

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 21:49:17.41 ID:yOYLyZTW0
202黒のデホの跡ってみんなどうやって取ってる?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 08:50:24.92 ID:UrnXl7Si0
前車がヴェルファイアの202だったけどコーティングしなかったら天井が悲しいくらいにシミだらけになった
エスティマは丸っこいから付きにくい気はするけど、、、
ディーラーに点検持ってったときにシミだらけだから取ってって言ったら無料で取ってくれたよ
用品店に売ってるケミカルで取れなかったらコンパウンドで取るしかないんじゃないかな?

ディーラーのガラスコートって基本的には研磨も何もしないでコートするだけって聞いたけど違うのかな?
新車でも工場から出たら雨ざらしだから下地処理は大事だよね

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:18:17.13 ID:tiqaxPYR0
天井じゃなくて屋根なwww
それに屋根なんて誰も見れないしw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:30:00.25 ID:UrnXl7Si0
そう屋根って言えばよかったな
伝わったんならオッケーやないのw
屋根以外にデポつきにくいと思うけど
そうはいっても屋根洗うときにシミいっぱいあったら気になるって、たしかに誰も見ないね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:40:08.73 ID:fHuIypLb0
意味が分かるのにイチイチ揚げ足とる嫌われ者っているよな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:05:11.31 ID:4eRzZ30Q0
いや、屋根は見るだろ
アパートの階段登るときに屋根がボロボロの車はみっともないわ
洗車するにも屋根まで洗ってないミニバンとか汚れがバレバレやで

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:17:43.92 ID:RVFXLRHy0
上から見られるような施設にいかないな
トラックの運ちゃんに見られるくらい

てか屋根付き駐車場で 白で洗車なんて年に数回だけど
さっき確認したらそんなに汚れてなかった

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:33:17.35 ID:+hhBvk/u0
屋根丸いし

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 20:54:16.78 ID:7/weAzqM0
ボディがピカピカでもベルトモールとかヘッドライトがいかんとも

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 23:05:41.09 ID:cnRaXGIP0
エスティマの全高より身長あるから屋根は見えるわ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 01:22:53.98 ID:7kCzNYOC0
前に質問した202黒納車予定でDPOコーティング外した者です
みなさんの経験話ためになります
親水コーティングをどこかでしようかなと考えてたところですが、最近は撥水でも汚れが残りにくいとのことでまだ迷っています
セルフリストアリングコートは今のモデルでは標準のようで、まずはそれの様子見もいいかなと思ってます
結局まだ決めかねてるっていう近況報告でした

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 06:52:31.88 ID:/81ZE4zA0
お金出せるなら納車直後に板金屋入れるのがいいとおもうけどね!
理由はしばらく乗ったあとだと磨きの工程ふえるから工賃がかなり高くなるのよ
価格表に新車とそうでないのがあるのがここの差なわけで
g'zoxの艶プラスってやつが気になってる

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 19:30:41.15 ID:FWIb3f510
コーティングは検索すればいろいろとためになることが山ほどでてくるので、それで近場で信頼の置ける業者に頼むのがいい。
エスティマのサイズだと最低16万は見ておきたい。

それと納車時に施工するのが一番なので、業者と予定日のすりあわせもしないと行けないのであまり悠長にしていられないと思うよ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 23:27:37.62 ID:ZftrAfBe0
親水コーティングというのは興味あるけど納車すぐの新車を全く付き合いの無い業者に引き渡すというのは抵抗がある

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 10:29:19.98 ID:VSW3F0dK0
http://i.imgur.com/lGZpZbk.jpg
このだらしない感じ最高だよね
エスティマの老後のようだ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:16:00.04 ID:UVvh9O+P0
>>395
2m幅だから壁すれずれによせてもこの白線からのはみ出方w
しかしオデッセイも2mオーバーで当たり前のファミリーカーとして北米では売れているわけで。

>>394
台数をこなしているしっかりした業者、スーパーカーも普通にこなしているところは業者選択の基準にするといいよ。
あと施工の打ち合わせでやって欲しいところしてほしくないところはしっかりすりあわせすべきだよ。
新車なら室内の清掃は一切不要だとかガラスの内側を拭かないでほしいとか、いろいろあるだろうし。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 13:57:40.56 ID:XDdWqDXv0
HIDヘッドライトの車だとカバー黄ばみまくりとかよくいるよな、関係ないけど

>>395
シエナやんけ GLSと並んで止まってる駐車場知ってるわ
デカすぎィ

しかしオセアニアではエスティマ(現地名タラゴ)とシエナが併売されてるんだよなぁ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/24(金) 23:43:16.89 ID:toGbQBGe0
オセアニアじゃあ常識なんだよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 00:21:04.63 ID:zXE/sFQn0
日本の道路や駐車場が狭いのが悪いんや

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 17:38:39.16 ID:4XX4OSln0
北米に限って言えばショッピングモールの駐車場も道路も広いけど車も大きいから、意外と広く感じないんだよな
国内だと駐車場が小型車枠だったりするから幅が狭く感じる

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 00:37:20.62 ID:Lusdyzwu0
これから人口減だし建物や道路だって再開発どころか手つかずになっていきそうだし、よほどの政治家がでてこないと日本再生はないな。
車は世界基準に取り残されつつあるし、ますます軽自動車かコンパクトしか合わない日本の環境になっていく。

最新のMAG-Xにエスティマ、アイシス、プリウスアルファを統一したモデルを検討中だとさ。
名前はネームバリューでエスティマに。ゴーサインがでたらエスティマは車格が小さくなるし、予想図では箱ワゴンにしたフリードみたいな絵がw
一方ベストカーには、19年リリース予定でPHV, EV前提で開発進行中と。
話半分にもならん予想記事だけど・・・エスティマの購買層のセンスを甘くみないで欲しいね。

最悪でもキープコンセプトじゃないと買い直すことはないと思うし、最低でもレクサスLCのようなデザインラインの背の低い新しいエスティマを期待したい。
やはりエスティマは他の車とは違う気品と大胆さを併せ持つ存在でないといけないのだ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:17:57.81 ID:9/ogASPx0
相変わらず破茶滅茶な事を言うオッさんやね。キープコンセプト言うときながら、なんでLCが出てくんねん。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:21:21.30 ID:Lusdyzwu0
>>402
最悪キープコンセプトで、普通にLCのような・・・って話は、エスティマユーザーもスライドして年齢がアップしていくわけで、当然、年齢、経験とともに目が厳しくもなるし、ニーズも変化していくだろう。
そこで、エスティマの販売台数をどう確保するか、それは他の車種からシェアを奪い取るわけだが、その力学の中にどうエスティマを据えるのか?という話がでてくるのではあるが・・・。
そこら辺の話はトヨタがどういう販売攻勢のメーカーにしたいという話で左右されてしまうので外野がどうのこうの言えない哀しい部分である。

そういう部分はさておいて、エスティマユーザーとして将来どういうエスティマが欲しいか?どういう風に進化してほしいか?っていうのはあるわけだ。
キープコンセプトだと時代(ユーザーの成長)について行けなく部分は少なからずあるわけで変化は必要だ。それの一つの案として、LCのデザインラインをつかったFMCってこと。
末期のフロントデザインは若干抽象化した視点でみるとLCとそっくりといっていいレベルではあるがFMCではボディ全体を大胆に変化させてほしい。
つまりフロントだけでなく、全体的なスタイリングとしてのLCのような優雅で気品があってそして大胆(ボディ後方)っていう外観の深化は欲しいってことな。

決してLCのようなクーペデザインってことじゃないよ。それならLCとして今まさに売り出し中なわけで同じ車・・・あ、トヨタからLCもどきを700万でだすのはいいと思うよ。名前はマジェスタにしようw
買うよ買う。速攻で予約する。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:37:50.70 ID:OS2OokK20
出来て50年以上経つ駐車場に3ナンバー車がズラっと並ぶとまぁ窮屈そうなこと

>>400
逆にヤリスやヴァーサ、あとフィットであったりポロとかで入ると枠内隙間だらけみたいな感じ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 14:15:57.72 ID:OCm9rQJg0
大きな期待を持つなよ
箱型デザインのミニバンが安定した販売台数なのにエスティマは以前ほど売れてないんだぞ

406 :400:2017/03/26(日) 15:15:36.74 ID:JV9VMFFd0
>>404
そうかもね
国内で言うところ、軽自動車が止まってる感じです。
フルサイズピックアップだと幅が2200ミリくらいでミラーを畳まないと2.7メートルくらいになったり


スレチすまん

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 16:00:28.06 ID:QZlAFQyX0
レクサス先輩には絡んではいけない

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:34:00.20 ID:KaImydOA0
ああ、この長文は…そうか…

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 23:49:34.18 ID:LVzTccE50
エスティマに次期型があるとすれば、現行型ハリアーみたいに、適当なシャシー使ったハリボテになりそうな気がする。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 00:59:19.17 ID:fCmYt8/i0
あれだけ引き合いに出された オデッセイのフロントって
本体200万以下にありがちな顔だな
リアのテールはかっこいいのに〜

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 04:40:51.79 ID:HIRX+t+R0
次期エスティマってあるのかな〜?
ノアヴォクとアルヴェルの間って車でもないし、ノアヴォクの上なんていらないし。
「でかい、広い、箱型」が定番ミニバンの今、新エスティマが成り立つポジションってどこだろう。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 08:06:14.36 ID:A1GGohVw0
でかい、ひろい、箱型はイヤという層は一定数いるからそこなんじゃない?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 08:09:12.40 ID:A1GGohVw0
でかい、広い、でも箱型はイヤ、ね
わかりにくくてすいません

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 12:20:48.56 ID:35q+Etw60
俺はエスティマにこだわってない。
燃費のいい四駆なら何でもいい。
燃費のいい四駆がエスハイしかないから乗ってるだけ。
他メーカーからエスハイより燃費いい四駆が出たらすぐにでも乗り換えるよ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 13:34:01.72 ID:oBEI5HXF0
オデッセイHVは四駆出る予定無しなのか?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 14:46:42.52 ID:Iu65wKvQ0
ILOVECAR#3 エスティマ
https://www.youtube.com/watch?v=VfPbLyoZz0I

初代が1990年だけどあの時にこの完成度とデザイン。やっぱ格別な車だな。
原稿モデルもきっと時を経ても変わらない良さを持ち続けると思う。

それにしても初代の後部座席って原稿よりゴージャスな気がする。

>>414
これからSUVもふくめAWDで燃費がいい車はでてくるのでは。
俺はAWDかつデザイン性かる色! なんで、さらに買える車が厳しくなってまう。
エスティマみたいな車が今後もつづいてくれないと・・・まじで困る。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 15:31:32.17 ID:rL3hLEOL0
俺も初代乗ってたけど故障は少なかったな。
整備の奴がしっかりした作りだったとか言ってたの思い出したわ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 18:36:23.12 ID:QrfAA4LX0
エンジンは商用車からの流用だもんなぁ そりゃそうでないと

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 19:36:49.54 ID:BAnePMRY0
現行オデッセイがエスティマをパクったんだよな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 04:00:14.43 ID:SWh1LKjs0
エスティマは、それまでの改造荷物車とは全然違う車として出てきて、その後のミニバンのベンチマークのようなものになったと思っている。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:19:30.80 ID:QIZ4XIzz0
どんなFMCになるのかなぁ。幅はアルヴェルの1850、ホイールベースも同じ3000でやってほしいなぁ。
そこに流麗で基本あるフォルムを乗っけて欲しい。そして最新の設備も。

あとこまいところでけちった構造にはしてほしくないな。たとえばリアハッチを電動にすると3本目の棒が設置されて開口部も左右非対称になってしまうとか。
こういう部分みるとほんとチープな車ってがっかりする。そういう部分は同じトヨタでもレクサスと差別化されてるのがどうにかならんかと思う。
ちなみにレクサスだとダンパー自体で自動開閉するようで見た目もいい。
エスティマはカタログでは3本目の棒が隠れるようにモデルの腕がスイッチに手を伸ばすように配置されていて・・・せこせこ。
お前は世故兄弟かっ!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:32:41.66 ID:gekF1hdT0
レクサス警報発令〜

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:32:00.24 ID:F/cEwZgm0
今週末納車です!
ガスエスプレミアム、アイスチタニウムです!
今まで白ばっかりだったので色がちと不安です…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 14:06:01.48 ID:dlgCeSPO0
おめでとっ!
昨日、アイスチタニムの末期ガスエスみたよ。直後に黒後期 ボルドー後期を連続してみた。めずらしく集中してエスティマをみたれた。
でその5分後にシルバー初期ガスエスG 白末期ガスエスも連続してみたw

アイスチタニムの末期もかっこよかったし、末期のフェイスに似合っていると思うよ。
末期は全周紫外線カットガラスでこれからの季節いいよね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 14:25:20.29 ID:RydAj3KI0
おめでとうございますてぃま

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:12:21.07 ID:F/cEwZgm0
ありがとうございますてぃま。
色も安心でますます楽しみになりました!
現車が現行ウィッシュなのでなんとなく似てますが、これからエスティマライフを満喫します!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:17:28.34 ID:F/cEwZgm0
ちなみに現行ウィッシュ下取りが8年12万キロで45万でした。色は白です。妥当でしょうか?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 16:52:46.21 ID:0S9Ebrq40
ウィッシュとエスティマとヴォクシーで迷ってるけどウィッシュとエスティマって似てるの?
エスティマはサードシート収納しっぱなしでリムジン仕様と車中泊仕様にしようと思ってる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 17:26:14.07 ID:C+eKW/rZ0
私はなんとなく似たようなフェイスに見えます。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 17:48:54.77 ID:5iEAyZWW0
>>428
車中泊なら8人乗り、リムジン仕様なら7人乗りなので、同時に満たすのは難しいかも。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 18:05:23.45 ID:dlgCeSPO0
>>426 現車が現行ウィッシュなのでなんとなく似てますが、
遠目でぼんやり視界にはいると、一瞬エスティマかな?って思うことがゼロではないけど・・・
ウイッシュもいい車だけど、車格の差を納車後にじわじわと感じるとことになるとは思う。
自分の場合はアイシスをしばらく乗っていたし、愛着はあれどやはりエスティマはトヨタ最上級ミニバンの一つだけあってすごくいい。
まぁ、カジュアルさではアイシスやウイッシュには勝てないけどw あっちはほんとに気軽。

下取りについては門外漢なんでコメントできねーw でも12万キロで45万・・・良い方じゃないかなぁ。

>>428
迷っているならとにかく試乗。展示車でも細部を要チェック。室内品質、広さふくめ、エスティマは他2種より圧倒的にリッチな空間だよ。
車中泊はキャプテンシートでも可能だしオットマンもあるので7人乗りをお勧めしたいなぁ。

432 :728:2017/03/28(火) 19:19:20.97 ID:HuLG/OoM0
ほうほうなるほど
今度ディーラー行って来ます
ちなみに8人乗りの方がセカンドシートを前席側に押し込む幅が大きいみたいだけど、そうすれば床に寝るスペースもあるのかな?
色々調べても座面を使ったフルフラットの情報ばかりで出てこない><

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 19:58:51.11 ID:dlgCeSPO0
>>432
http://toyota.jp/estima/interior/indoor_space/
ここの8シーターのシートレイアウト画像みておよそのサイズを推定することは可能。
チップアップして床に寝ることは可能だけど、足は伸ばせないと思う。子どもなら可能かもだが。
足が伸ばせない状態ではエコノミー症候群でやばいので・・・実はこないだ俺自身経験したwエスティマじゃないけどw

あと床に布団敷いて・・・の場合は、二酸化炭素の喚起、排気とかはより気にしないといけないし・・・

それとは関係ないけど、ベンチシートのよさは、キャプテンシートより断然広いシートってことだよね。
そふぁーみたいな感覚で使えるわけで。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 20:03:11.29 ID:HuLG/OoM0
>>433
ありがとうございます!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 20:45:39.36 ID:V7mhdRsX0
ローダウン検討中なんですが走行距離が約7万キロ、長い目でみたら勿論ダウンサスよりも車高調にしてショックも一緒にリフレッシュした方がいいんですかね!?
まぁ、金銭的には安いに越したことはないんですけど…。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 22:04:44.26 ID:Rt4wJxtF0
>>432
8人ならセカンドチップアップすれば182cmの俺が床にギリ足伸ばして寝れるから、車中泊や荷物積むなら8人
セカンドに乗せる人間重視なら7人

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 22:30:18.16 ID:5iEAyZWW0
>>432
仕事でたまにコンパネ積むのもあって、床で182x91cmの長さが取れるのは確認済み。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 00:05:23.48 ID:q3batCqB0
>>436
荷台で車中泊して起きたら?
セカンド戻さなきゃ支度出来ないよね?
めんどくさくね?
シートの上で寝たほうが楽でしょ?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 00:24:37.79 ID:o/JzUf1z0
その車中泊は何人でするつもり?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 06:41:10.11 ID:BYE8Lbse0
>>439
もちろん二人でスルのさ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 07:26:01.49 ID:GnKf7huw0
>>438
シートに寝るにはシートの段差を埋めて平らにするのが面倒。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 11:56:57.37 ID:T4NwtRnu0
>>435
ローダウンだけが目的ならサスだけでいいだろ
純正はそう簡単には壊れんし

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:12:13.70 ID:46K0vyju0
>>438
セカンド戻すなんて1分もかからんけど、そんなに面倒くさがりならどうしようもない罠
あと、「支度」って何を支度するのかわからんけど、チップアップしてたら出来ない事なんかあるかなぁ・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:47:26.55 ID:dLvAXSdt0
7人乗りの二列目に寝袋で熟睡出来ない人は車中泊向いてないから、素直に宿とれと思う。
ここまで広い二列目はなかなか無い

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 20:46:11.89 ID:GnKf7huw0
宿代ケチりたいから故の車中泊でしょ〜。
まあ車中泊自体を楽しみたいのもあるけどw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 21:56:44.39 ID:q3batCqB0
俺も7人乗りの助手席の後ろで独りで寝てる。
前の荷物も後ろの荷物も取れる。
運転席の後ろは普段通りだから起きて靴履いてすぐに外に出られる。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 23:06:17.60 ID:QAqU71YG0
自分も大きな車買ったら車内泊とかしたら楽しいだろうなーって思ったけど、ミニバン乗り継いで8年で2回しかしてないわ。
想像以上に夏暑くて、冬寒い
田舎の方なら大丈夫だろうけど町中だと外の音がいがいと気になって熟睡できなかった
慣れもあるんだろうけどね
リア三面かなり濃いスモーク貼ってるけどそれでも誰か覗いてくるかなとかで気になって仕方なかったw
快適な車内泊するにはそれなりの設備必要だよね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 01:08:18.45 ID:tiCsYBAQ0
車の中で寝ると居眠り運転してる夢を見て超焦って起きてしまうから嫌なんだよなあw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 15:36:44.61 ID:vhyXT+OP0
エスティマ買うくらいの金があるんだったらキャンピングカー買えよ。快適だぞ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 16:01:19.33 ID:+hJuCsrp0
ベースがキャンターとかって、要は年がら年中トラック運転するようなもんでしょ?もしくは軽のワンボックス。
そんな難行苦行よーせんわ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:16:13.85 ID:AyH5x29j0
シートで寝るなら最強
シートフルフラットにして凹凸埋めてベッドにして
窓全部に目隠し貼るまでやるなら
別にエスティマ出なくてもよい

宿取るなりキャンピングカー借りた方が寝床としてはよりベター

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:26:40.38 ID:vhyXT+OP0
>>450
世の中にはトレーラーとかもあるんですわ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 18:28:04.94 ID:vhyXT+OP0
>>451
シートで寝るにはほんと良い車だよね。車中泊はどっちにしても貧乏臭いけど。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:55:42.14 ID:57EunsUa0
車中泊以前に「クルマ」という移動手段!
キャンピングカー?
トレーラー?
バカ丸出しwww
コンビニも入れないだろwww

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 21:48:07.59 ID:wc02qAn20
何百万もの金出してキャンピングカー買うなら普通にエスティマ乗って宿に泊まった
方が良いわ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:09:32.56 ID:GetqAFqF0
これも雑誌情報からなんだろうな
期待すんなって
https://car-research.jp/toyota/estima-16.html

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:20:01.53 ID:AyH5x29j0
ノア見たく3兄弟にすればいい
とにかく安いノーマル
エクステリアと足に金かけたアエラス
内装まで金掛ける三男坊

ついでに煌とかゴールデンアイみたいな特別仕様くらいやればカンペキだ

結局アエラスしか残らんかもしれんがな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 19:21:14.03 ID:l0+noMmw0
>>457
ノアのHVは燃費悪い。
あれじゃオデハイに勝てないなw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:00:45.41 ID:xXFiZFYv0
こんな季節に雪が積もり驚きましたが、エスハイのナンチャッテ四駆は意外と頼もしい!!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 21:46:27.88 ID:dyeUM2/S0
30キロぐらいまではリアにもトルク配分されているんだっけ?
ハイブリッドは

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 22:25:34.11 ID:jhZ+ATfF0
購入予定です。
エスハイでファミリー向けのゲレンデ行ってる人います?
ググると雪国の人は、そのナンチャッテが不安だとか書いてるんですが。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 23:57:25.08 ID:RGDP62nH0
>>460
アルファードハイブリッドですが同じシステムなので、エネルギーモニターを見ていると、
発進フル加速などでは60キロ地核までアシストしてるようです。
また40キロくらいからの追い越しでの加速もアクセル踏み込めば、リアモーター積極的にアシストしていますよ。
なのでffのような前からひっぱられる加速感覚でなく、後ろからもおされてる感じがします。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:02:00.97 ID:Gw6BmOw90
>>462
アルファードハイブリッドのものです。連投お許しください。結構、加速、雪道などでは積極的にリアモーターにトルク配分してますね。
でも雪道では、普通に冬タイヤ履いてたら、発進するとき、トルク配分して後はff走行が基本みたい。 これも少しアクセル踏み込めば、リアモーターにトルク配分されてました。
以上リアモーターのレポでした
Evaluation: Good!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 01:05:22.14 ID:5q/RO5RI0
志賀高原などでガンガン山道を登っていると、バッテリーが空になってただのFFになる。
下りはバッテリーが満タンになってしまう。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 01:06:39.60 ID:5q/RO5RI0
行き先が湯沢とか白馬なら全く問題ないけどね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 01:23:45.98 ID:2CshZRgP0
>>462
そうなんですか
リアルな感想ですね。
現行の顔のエスティマハイブリッドですがDOPナビだとエネルギーモニターは見れるのでしょうか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:41:11.51 ID:2CshZRgP0
466ですが自己解決しました

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:26:32.43 ID:ajZRNwUE0
末期発売からもう10ヶ月経過。今年は年次改良あるのだろうか。
こないだ駐車場に白末期がとまってたんで汚れ具合とかちらっとチェックしてみたが、無数の洗車傷がすでにあってワロタ。

気にしない人は本当に気にしないものだけど・・・あまりきれいにゆすがないので砂の微粒子を含んだタオルでふきまくっている感じw
ボディはできるだけこする行為はやめて水はマイクロファイバータオルに吸わせるという手法じゃないと・・・。
それ以前にボディのよごれはまず水で流して、油分等を洗剤とマイクロファイバータオルでかるく拭き取る程度・・・
という感じでできるだけ砂の粒子をタオルにつけないことを心がけないと・・・昔は黄砂もこんな酷くはなかったのだが。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 14:32:37.18 ID:2CshZRgP0
>>468
お湯をかけて温めれば自己修復機能のある塗装だから洗車傷は何とかなると思う
こういう細かな傷が付かないようにして洗車してるつもりだけど全てを防ぐのは難しいかな。
ガードコスメのメンテセットに付いてたセームで大人しく水分取ってるけど

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:13:51.07 ID:5q/RO5RI0
年次改良で、外見だけ末期から後期に戻してくれたら買ってもいいんだけどな。
この間、代車で末期に乗ったら、凄く進化していてびっくりした。
でも外見だけは受け入れられない。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 17:37:29.02 ID:Cy7Eg0yL0
外見デザインは好みだから仕方ない。
俺も外見は後期派だけど中身は羨ましい限りと思う。
インテリアの質感向上をはじめパフォーマンスダンパー、溶接スポット増し打ち、サス調整、自動ブレーキなんかは素直に羨ましい。
末期と後期は乗り心地が結構違うんだよね。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 01:05:01.27 ID:uhVbZw8K0
>>470
>>471
現行AERAS PREMIUMハイブリッド乗ってるけど外観はものすごく気に入ってるということはないな
実物はカタログとかで見るよりは悪くないという印象で乗ってる。
中身はインテリアもシートの表皮も立派な感じ。
古さを色々と手を入れて随分補っているなと。

あと溶接スポット増し打ちをしているというメーカー情報はどこにも載ってないので行われていないのではないかな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 10:33:01.48 ID:F0hB+SWV0
スポット溶接うちましはなかったと思う。走行系で手を入れたのは、サスの見直しとパワステ制御の見直しくらいだったはず。

ただパフォーマンスダンパー装備グレードが増えたので、モデルによって剛性感がまして乗り味が大幅に改善されたのはたしか。
コックスパフォーマンスダンパーのページ
http://www.cox.co.jp/custmer_center/bd_catalog.html

>>472
末期は実物はカタログよりかっこいいのはたしか。デザインによって写真では伝わらない典型なんだろうね。
最近ではレクサスLCのダッシュとドアの境目の処理が、実物は3次元でカーブを描いて包み込む形状になっているということに驚いた。
写真では90度に絶壁でつながった車格にあわないデザインかと思っていたが、実物はとんでもない凝った処理だったというねw

ちなみにLCをみて思ったのだけど、順当にLCのデザインテイストをボディ全体に適用した新生エスティマだったら末期からの順当な進化にもなると思った。
なによりも相当な話題になると思うので、トヨタがはたしてどういうものを作り上げるのか、期待が胸がたかなっていまにもはりさけそうなこの思い!君に届けっ(アニメ声 ハート)

我ながらきもすぐる、おえーーーー。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 11:02:57.32 ID:cIW0eLTC0
安定のレクサス先輩

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 12:47:00.61 ID:/eBE3UAe0
>>473
グロ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 15:37:41.97 ID:F0hB+SWV0
グロっつーか、脱糞風呂に一昨日入ったくらいのレクサス先輩の連投やぞ。

末期のイメージは個人的にスピーシーズのシルなんだな。
http://www.blister.jp/images-item-350/page-9702.jpg

結構いい感じで、末期の顔はSFチックでもある。

次期エスティマはビッグチャップの頭部に車輪つけたようなデザインをコンセプトの一つとして研究してほしい。
正直、サイバー、SF、そういうニュアンスももっと次期エスティマには取り入れて欲しい。

正直脱糞風呂ってのはなかなか味わえないヤバさがあったぜw

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 16:10:19.23 ID:F0hB+SWV0
ごめん、脱糞風呂でぐぐったらしゃれにならなかったわ(滝汗) orz

本当に、ちょっとだけ、すまないと思っている

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 16:12:30.71 ID:kp7yOZ7s0
>>476-477
グロ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 00:13:06.46 ID:5/BRPeUX0
安定のIDダブリ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 10:47:26.81 ID:NIeBbf3Y0
先週契約しました。
アエラスプレミアムに不人気カラーのレッドマイカMです。
本当は赤の外装にベージュ系の内装にしたかったんですが、スマートで割高になってしまうのと、子供が小さいので汚れを考えて、黒い内装にしました。

皆様よろしく。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 10:58:43.58 ID:HrlGqMwB0
>>480
俺はあの色大好きなんだがなあ
Gエディション3・5だと選べなくてなあ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:21:11.58 ID:99M7xvpv0
>>480
おめ!
赤の末期エスティマとかオサレで確実に二度見する
子供いると黒内装がいいよー

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 13:48:36.48 ID:3Q54hzZg0
ちくしょー、俺も新車に買い換えたいぜ。
しかし、末期は本当に構成を決めるのが難しすぎて結論がでない。
外装カラーが一番厳しい。
2トーンにしたいけど、選べるのは3色だけだし・・・せめてどの色でも2トーン対応してくれたら・・・

年次改良は、外装カラーはどれでも2トーン可能に、パノラミックビューも装備可能に・・・
あたりをクリアしてくれたら・・・当然内装カラーもシェル(フラクセン)復活で。
そういや、リアパフォダンも標準装備すればいいと思う。こんなところでけちるなと。

あたたくなってきてボディの硬さが最近ちゃうなぁって思うね。微妙な温度だと柔らかい部分とそうでない部分との相対差がでやすいのだろうね。
かと思ったら冬の気温になったりして・・・ボディの感触がこのところころころ変わるのが面白いね。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 14:42:37.13 ID:Xuu5CLRr0
ダンパーってそんないいのか?
線路近くの段差みたいなとこ程度だと思ってた

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:10:25.53 ID:zGhWW9cG0
末期のデザインって、なんかシエンタ臭がするんだなあ。
シエンタはそこそこ売れているわけだから、好きな人は好きなんだろうけど。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:32:55.28 ID:lj6XW2yP0
dから今週末納車と連絡ありました。
エスハイスマートです。
スパークリングブラック、TRDエアロ付けましたが契約後3ヶ月以上経つけど未だに目撃していない。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:49:45.29 ID:aWBBn6FA0
>>486
特別塗装色代払って不人気色
まぁ他人とは違うため個性を出すって考えで楽しんでくれ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 23:31:50.51 ID:nlmlcrBH0
色なんか好みで買えばいいだろ
売却時のことを考えて好きでもない無難な色買うとか貧乏臭いわ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 00:03:22.42 ID:46GHeGeN0
>>480
おめでとう
AERAS PREMIUM仲間や

>>486
おめでとう
白のシートならジーンズでは乗れないね

>>483
パフォーマンスダンパーはガソリン2WDならオプションでTRDは既にあるしCOXの方も発売してる

>>484
あるとないでは随分違うような気はする。
設計古い割には決して悪くないと運転していて思えるから。
2016年6月以前のモデルで付いていない車にはオススメしたいパーツ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 00:17:42.88 ID:IaKdehRv0
>>489
中期エスハイにはダンパー付かないよね?
後期顔移植すれば付きそうだけれども

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 00:32:18.75 ID:46GHeGeN0
>>490
ここの適合車種に入ってない?
http://www.dtec.jp/index1.html

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:31:13.55 ID:ANJg+Hua0
COXボディダンパー前後の2本で10万円くらいだよな?
後期乗りだけど値段も高いし踏ん切りがつかないんだよなあ
説明見たら剛性強化と振動吸収が期待できるようだが、いつも3列目や荷台がガタガタ言うのが気になるんだがそういうのが軽減されるレベルの効果があるのかな?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 01:59:45.47 ID:mcJ5WCZB0
>>492 そういうのが軽減されるレベルの効果があるのかな?
工賃込みで10万程度だけど、むちゃくちゃ差がでるよ。だけど、

>>いつも3列目や荷台がガタガタ言うのが気になる
これはちょっとどういうことのなの?って思うよ。

ダンパーなしの時にそんなことはなかったしなぁ。
もっとも3列目は収納しっぱなしだったので経たることもなく、結果的に異音とかないのかもしれない。

それはともかくも、ロールも大幅に軽減されるし、路面の振動も吸収してステアが安定する。運転が楽になるよ。
ちょっとしたカーブの道なんかでも効果が分かると思う。
特に高速では激変した。ダンパーなしだとつねにハンドル微調整をしいられていたけど、ダンパー装備してそれがなくなって運転が楽になった。
いままでなんだったのかという話で、ここら辺営業マンももっと勉強してユーザーに伝えて欲しいよ。

いま気になっているのはTRDの剛性アップキット。暇でき次第、オーダーしてみるかなぁと検討中。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 02:16:17.45 ID:ANJg+Hua0
>>493
早速情報ありがとう
3列目は収納していて荷台にしてるんだけど雪国だからスタック用のスコップとか置いてるんだよね。
それが振動で常にガタガタなるんだよね。
路面荒れてたらガンガン言って酷いんだけど俺だけなのか?
ちなみに3列目出して人乗せると「結構揺れるね〜」って言われる。
ちなみに純正18インチね。タイヤはヨコハマのミニバン専用に換えたばっかだから影響ないと思うけど。
そんなに違うんなら次の茄子で買おうかな・・・

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 05:55:43.72 ID:q7b1Fq1D0
そりゃスコップ積んでたらどんな車でも鳴るでしょー。
スコップをネットなどで固定する方が安価で確実じゃない?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 12:06:22.11 ID:Nj1Zcrmm0
>>494
す、スコップ?、それはナイスボケっていったらいいのかw 自分も雪国はそこそこ住んでいたので話は分かるよ。
ともかく、3列目自体は問題なさそうなのでよかったけど、そりゃスコップおいてスコップを固定しなかったら、がたがた動くやね。
俺も3列目収納してそこに物を置いているけど、温度変化でペットボトルとかのポコっていう音すらもけっこう車内でははっきりわかるし・・・。
逆にいうと室内がしっかりしているからこそ音が聞こえるわけだけど・・・。

それよりもなによりも、安全のために、スコップはケースの中にいれて、荷室におくのはどうだろうか?
ケースといっても、キッチン用のパッキン付き密閉出来る容器とかやすくて良い物があるし、大きなスコップならホームセンターでそれが入るケースみつけてくるといいと思う。
そのケースにはスコップだけでなく雪国用の道具やその他もいれておけるし。

ダンパーつければ、いまの状態よりは確実にスコップもゆれなくなるのはたしかだよ。ダンパーが揺れを吸収した分はスコップのガタガタ音も小さくなるはず。
だってダンパーが揺れのエネルギーを熱に変換しているので、その分はスコップの揺れる幅も小さくなるからね。したがってスコップはなにかぶつかる音も小さくなる。

話はケースの件だけど、キッチン用のパッキンついたケースをお弁当用やちょっとした道具入れに俺は使っているのね。お弁当用とその他用で最低2つは積んでいるよ。
これだと出先で買った弁当だとかケースにいれるので室内に臭いが充満することもないし、保温保冷でもいくらかましで・・・。おすすめです。
たとえば、焼きそばとかB級グルメをお持ち帰りとか、臭いも気にせず(したがって室内衛生的にもよい)気軽に持ち帰ることができるよw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 12:15:35.39 ID:Nj1Zcrmm0
スコップをケースにいれるときは洗車用だったりガラス拭き用だったりするタオルもホコリや汚れ防止のためにビニールにいれた上で一緒にケースにいれるといいと思う。
タオルをスコップのクッションとして遣うのね。ちなみに自分の場合はガラス汚れを拭くためにマイクロファイバーは常備しているので、
ケースの中にそれと他のものを一緒にいれてからからガタガタ音がならないようにしている。それとタオルケットも荷室周辺に仕入れケース自体のクッションにしている

エスティマとかミニバンとかは人それぞれでいろいろ工夫があるので、そういうの興味深いよね。
いろいろ参考になるようなことがあるだろうし。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 13:34:46.85 ID:q7b1Fq1D0
次スレ立てるときはワッチョイ必須やな。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 14:45:36.74 ID:xFwZlBLG0
エスティマはカーセックス捗りますか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:08:03.15 ID:BC/eo1sC0
奴が来た

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:57:32.48 ID:TS/QjSri0
捗るか捗らないかは、車じゃなくて、あなた次第!!

信じるか信じないかも、あなた次第

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:11:54.77 ID:FFYiYdrO0
わお

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:41:42.62 ID:oq+4La2O0
>>488
そうですよね。いまの車も6年16万キロ走ったので今回も5、6年乗るつもりです。
アルベルも検討しましたがあの白いシートが気に入ったのと、右みても左見てもアルベルなのがいやでした。

>>490
ジーパンだめなんですね・・

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 00:29:48.60 ID:cR+WFdC40
シートのサイド黒くしてコストダウンがひどいな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 04:26:47.64 ID:UAS8n2Ag0
何年乗るかはその人次第だけど、買うときに売るときのこと考えて色選ぶってなんか悲しいわ。
おかげで中古車調べると白黒ばっか。たまーにシルバーがあるくらい。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 18:45:51.92 ID:NhJQWy7J0
TRDのドアスタビライザーってエスティマにも付けられるのかな?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 20:57:53.06 ID:9DihsiNH0
適合表見てこいよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 21:29:44.05 ID:puOANEP/0
エスティマに合う物は販売してないぞ
他車種の物を流用する奴がここにもいるのか

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 01:16:11.38 ID:YQeaNcM10
適合表は見たのですが汎用品とあったので付くのかなと思い…
そうですよね、書いてないものは付きませんよね。
つまらない質問をしてしまい失礼しました

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 06:13:40.28 ID:c8KL7/6Q0
みんカラには取り付け報告あるよ。汎用品で他メーカーの車に付けてる人もいるから大丈夫じゃない?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:14:47.77 ID:7X+nn5EO0
皆様はヘタクソ棒付けてますか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 13:37:14.13 ID:enkcOepj0
うまい棒なら股間にぶら下げてますけど(ドヤァ

513 :400:2017/04/06(木) 17:55:40.04 ID:On+wcsvR0
>>512
それエノキ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 18:07:59.84 ID:o/GSGwn20
せめてチョコレート味にして…

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 19:44:48.37 ID:y7uonjAN0
チョコレート味だと少し細く短くなるから残念。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:03:49.25 ID:fnykUw980
昔のルシーダには、リアにミラーがあったね

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:10:29.54 ID:LOdgE9p10
バックモニター無い時代やったからな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 22:37:06.70 ID:ZhbwxRM20
3.5Gにリアミラー付けているのが近所にいるよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 09:41:53.85 ID:YA7BJOX20
むかしテレビ番組のなかで、ぶしつけ棒というのがあって、、、

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 10:59:35.54 ID:BQ7EY1J80
ヘタクソ棒だのリアコーナーセンサーだのバックセンサー付ける奴ってどんだけ自信ねーの?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 11:15:00.26 ID:m45SZDGw0
センサーは付いてあるがあって困るものではない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 11:28:50.30 ID:0z39E6qL0
バックセンサーは信号待ちしてたら車かいくぐってくるバイクや歩行者に反応してビックリする時がある
寄るんじゃねーよあぶねーだろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 13:57:44.52 ID:oPZVvoi+0
日産のMOD検知機能付アラウンドビューモニターなんて付けてたらマジで商店街走れねぇもんな
そもそもエマージェンシーブレーキ作動して動き出せない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 16:08:05.02 ID:WMVI9zrg0
フィットのMC
http://dat.2chan.net/e/src/1491042370738.jpg
バンパーの張り出し形状がかっこいいかもだ。後期っぽいテイストはするかもだ。

一方でハリアーはMCで、電動パーキングブレーキ化でセーフティセンスPに変更になるそうだ。
CX-5対抗で商品力アップなのかもだ。

エスティマは放置かもだ。年次改良があるならもう判明していてもいい頃だしそんな話もないようだし、なにもないのかもだ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 16:18:04.63 ID:WMVI9zrg0
クリアランスソナーは、まるでエイリアンの動体探知機みたいで怖いです!
ぴ、ぴ、ぴ、ぴ、ぴぴぴぴぴぴ、ぴーーーーーーーーーーーーーーーー、ボコっ!!

期限がわるいときは音もちょっとひずんだりするのも、ヤバイです。ピがビになるからね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 18:50:18.75 ID:lN5L8kuX0
信号待ちでフロントのコーナーセンサーは反応するけど、バックセンサーはギアをバックに入れないと反応しないよ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:22:30.05 ID:m45SZDGw0
後ろはクリアランスソナーだな
コーナーセンサーと。
現行顔のHVだけどフロントのコーナーセンサーは角ではなく少し内側にある
だから先代の2代目の方が角にありすぐに反応してくれて分かりやすかった

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 00:30:41.92 ID:wFiFINUP0
8人乗りでセカンドシートを畳んで一番前までスライドさせると(フラットラゲージモード?)荷室の長さは何センチくらいになりますか?
170センチ程度なら床に寝るのも余裕?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 05:26:32.78 ID:S7zqTCmK0
スレ内を調べてから書き込もう。
>>148辺り参照。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 09:09:56.39 ID:rxAxkqUU0
>>528
約T80

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 12:44:26.41 ID:U+lRM06+0
170の空間に170の人が寝れる訳ないよな
頭壁にぶち当ててつま先ピン角で寝る気かって

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 13:05:28.09 ID:lQJemcCa0
そして上向いて膝を曲げたままでねると、エコノミー症候群で最悪死ぬw

俺は酸欠もいやなので、結局、ホテルを取って寝る派だな。

とはいえ最近は衛生的に非常に不安になってきてホテルもあまり止まりたくないのが本音。
超高級ホテルなら安心かもだが。

それはそうと、次のエスティマは寝る!ことも考えたギミックを搭載するといいかもね。
ラグジャリー感のあるホテルのような内装で、寝るモード有り気のデザインの現行のスーパーリラックスモードからハイパーリラックスモードへ!

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 19:08:42.69 ID:XYf6D1nZ0
>>532
まったくもって同感なんだが、
TOYOTAの開発は政治家と同じDQNで民意が全くわからないから期待してないw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:09:47.65 ID:26s2NOWN0
182の俺が寝れるのに170で寝れないなんて事は無い
車内で酸欠なんて有り得ないし、聞いたこともない
わざわざ自殺する時に目張りする位なんだから機密性なんか無い

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 20:42:02.42 ID:Qs8yo26I0
>>532はいつもの荒らしだからスルー対象。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:10:06.98 ID:rYZ3AoT30
キャンプでテント泊ができる奴なら車中泊は可能。
テントでなんか寝れないという奴は宿とって泊まるべし。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 21:19:43.78 ID:TlgpIjNI0
トヨタとしてはこの車やアルベル乗る人には
リスク回避もかねて車中泊などという貧乏くさいことはして欲しくない
どうしてもしたいなら他社かハイエースでやればいい

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:30:16.52 ID:Q0wOinXu0
ハイエースで寝ていたら、目覚めたら太平洋の上だったって都市伝説があるんだが。

冗談はともかく、たしかにもうリスク考えると車で宿泊は厳しくなってきたかとは思うね。

>>534
酸素濃度に敏感な人もいるし、狭い空間では眠れない人もいるんだよね。
機密性については、酸欠で死ぬようなことはないけど、すくなくとも送風モードで寝ないと自分からでる二酸化炭素が身の回りに滞留して息苦しくなるよ。
それは別に車に限った話ではなく、家でもそうだわ。諫早湾でもそうだわ。もちろんガラスを2カ所あけるなら話は別だが。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:44:56.20 ID:D9RqqauX0
エスティマで車中泊してる俺って異端?(笑)
トヨタさんごめんなさい(笑)

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 22:54:29.59 ID:P6FCyQrh0
アイドリング嫌いなんで車中泊するときは基本的にエンジン止めるが、息苦しいなんて感じたことない。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:04:33.21 ID:Bm2rC6gj0
車中泊にも程度があるから一括りに語るのは
個人的には車内で食べ物加熱するか否かが一つのポイントかな
コンビニやSAで胃袋満たしつつ寝るなんてのは一般的
コンビニ飯でも車内でコンロ使って加熱し始めたら変な世界に片足突っ込んでる
DIYで床作ったりサブバッテリー仕込み始めたら末期

末期にしたいなら二列目が後ろ向くクルマの方が使い勝手いいからエスティマ選択はないな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 00:55:51.05 ID:nbDFiBTY0
>>538
君の様な敏感な人間は車中泊には向かない
ただそれだけの話
エスティマ云々の話では無い
もう少し過酷な状況に慣れて置かないと、イザって時に真っ先に死んだり、パニックに陥るから悪条件で暮らせる様にしといた方がいいと思うよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 06:32:21.49 ID:gx2dlvQ50
くだらね〜

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 07:13:58.65 ID:KLDcElu40
>>538
普通に生きてるだけで苦労しそうな奴やな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 09:57:13.89 ID:dKkjbOs80
>>538
滞留なんかしねーから。高校の物理をちゃんと勉強しなかったな。
気体の分子運動をなめんな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:21:39.37 ID:8Wl7lD3m0
538はただの閉所恐怖症だろ
車中泊以前に乗車に向いてない

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:28:29.34 ID:LxL1Hgg20
換気が気になるなら、Amazonで売れているソーラーファンを
窓に付ければいいんじゃないの?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 12:57:21.37 ID:5kbyKdEf0
冬場寒いじゃないか。
自分は寝袋にくるまってエンジン止める。

アイドリングは大嫌い。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 14:41:37.48 ID:TFvLZ9+G0
>>滞留なんかしねーから。高校の物理をちゃんと勉強しなかったな。 気体の分子運動をなめんな。

学校教育ってこわいよな。たとえば、自動車教習所でバックの練習で、そのポールがみえたらハンドルを回すのを止める!
だとか、そんな感じなわけで、とても物理的な思考エッセンスを教えているとは言いがたい。それは他の教科も同じだけど。
まるで暗記の教科書になっていて無条件に強制された無数の子ども達の頭から想像力欠如を奪っていく。

気体の分子運動をなめるなっていうけど、条件のよっては息苦しくなる程度(人間スケールで)に空気がよどむ(滞留)わけよ。
ようするに顔の周辺の空気の中で二酸化炭素は拡散していっているけど、そのエリアがよどんでいる以上、時間経過(排出する2酸化炭素量が増える)とともに息苦しくなっていくと。
相対的に酸素濃度が薄くなると息苦しくなってくる。

俺は外気導入はしたくないし、ガラスも開けない派!なので、それだと息苦しくなる。でギブアップしてエアコンをつけてしまう。
エアコンで空気を循環させれば、息苦しいことはないほど二酸化炭素は拡散するほどの室内空気量があるのはミニバンの強みだわ。

一度、床に布団敷いて、その四方を自分の頭部と同じくらいの高さのものをおいて寝てみるとよくわかると思うよ。(送風はなしで)
たったそれだけのことで空気もせき止められるってことが実感できると思う。いわんやミニバン車内をや。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 15:09:51.76 ID:Mn1Xp6zk0
学校の朝礼なんかですぐ倒れたり座り込んじゃうタイプの弱い子なんですね〜

551 :【三代目】エスティマ51台目【限定】:2017/04/11(火) 15:26:58.07 ID:nEoJhdVR0
キャンピングカースレは他所でやってもらって
エスティマに戻ろう

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 16:03:00.63 ID:pBFYJBDA0
>>551
名前欄気合入っとんな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 17:56:23.91 ID:dKkjbOs80
>>550
人身事故とかで電車が止まって閉じこめられると気分が悪くなって倒れて
搬送のために余計に運行再開を遅らせる迷惑なタイプ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 18:57:55.17 ID:KLDcElu40
>>549
レクサス黙れ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 19:10:25.10 ID:NKBIcVFx0
>>554
https://www.youtube.com/watch?v=fWtG9CpILko

>>レクサス黙れ。

うんこ 断固
      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:14:04.98 ID:kcB8nv+i0
エンジンかけての車中泊は絶対にご法度だからな!
必ず不審車扱いで嫌がらせで警察呼ばれるから!
もうこれは暗黙の了解です。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 20:46:00.44 ID:GQXUGdlq0
道の駅でのトラックもうるさいよな
エンジン止められないんだろうけど
エアコン付けて寝てる社蓄っぽいやつらはマジくたばれ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 07:27:32.65 ID:vlW3MXeH0
>>551
エスティマでの車中泊の話から始まってるんだから良いんじゃないか。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 18:55:02.38 ID:bfcjEoB20
Dから連絡もらって、納車がGW前に可能だそうだ。
正直「ミニバンなんて、、、」って気持ちもあったが、今は納車を楽しみにしている。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 20:24:57.38 ID:CI+AY5Sz0
2月頭に契約してまだ何の連絡もない

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:17:07.87 ID:yU951YmG0
2月末に契約して、今月2日に納車になりました。毎日乗るたびに充実感満足感が増しています!不満な点ももちろんありますが、それをひっくるめても良い車と思えます!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 21:30:54.98 ID:K5dZPfAK0
グレードと色ぐらい書け!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:12:58.80 ID:79ShkxiY0
ガソリン車は納車早いな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 06:42:11.13 ID:StNh1U+y0
>>562
GLのスケルトンです。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:20:47.51 ID:9BrUKhoG0
カーグラ最新号に最近の車のデザインについての考察が3ページにわたって論じられていた。
エスティマについても言及しているが、それにしても3ページ一字一句同感せざるを得なかった。

あと、カーグラは先月に引き続き、今月は第2号を復刻して別冊おまけとして付録になっている。
あとジウジアーロ本人の連載ページも開始されたのでデザイン関係の仕事している人はちょっと今後はカーグラにつきあってみるといいかもよ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:26:20.89 ID:unbmaLQ40
いつものレクサスさんか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 01:56:27.42 ID:uqXnc+Sw0
自分で車のデザインをするわけではないし、車業界の人でもないので他人のデザインに対する考察に興味はない。
自分がいいと思うかどうかが全て。
自分がいいと思わないデザインの素晴らしさを、論理的に説明されたとしても共感はしない。
自動車雑誌はもう20年ぐらい手に取って読んでないし、今後も読まないだろう。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 22:19:12.87 ID:5eMxdrzu0
ジュジャーロってエスティマのデザインしてたっけ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:34:10.50 ID:vuOCx9mu0
五年落ち中古、70,000キロのエスハイで、初めて燃費計測。
170キロ走って、満タン法で16.6キロだった。
新車はとても手が出ないので、中古の性能が心配だったけど、これは満足。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 10:44:54.93 ID:c2SJVPXP0
大方の日本人に評判の悪いデザインが好きだったんだけどな。
ちょっと古いけど三代目ソアラとか、レパードJフェリーなんか、巷では評判悪いデザインだけど好きだった。

でも、日本車が尻下がりのデザインすると「悪っ!」て言われ、サーブだと「プレミアムカー」になるのはなぜ?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 11:35:16.20 ID:KI0Vp/F/0
ミニバンでもリッター15くらい走るっていうのはかなり凄いことだよな
昔のアルファードはリッター5とかだった気がする

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:56:19.23 ID:vrgbm6/u0
一般道で最高速度を60km/h以下、高速で90km/h以下ぐらい、+かなり燃費を意識した運転とかじゃないと16.6は行かない気がするけど、気のせいか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 12:58:55.20 ID:ty2J/uoh0
うちはかなり気を使って16チョイは出ますが、嫁さんが適当に乗るんで平均燃費計だと13.3って所ですね

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 13:37:24.51 ID:JakCnl0/0
一般道でも70そこらまで加速
50いかないくらいまで惰性
で運転してれば燃費は伸びるよ
後続車の迷惑にならない程度に車間調整しながらだから限界はあるけど。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:21:55.13 ID:Vaj/pB/F0
現行アルファードのとろとろ率すごい
余裕あるのかないのかわからないというww

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:42:56.81 ID:d+alpdwR0
>>571
しかも四駆だから。
四駆でエスハイより燃費いいのはフリードしかない。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:30:13.23 ID:UvQQeOdF0
末期乗りだけど、四駆かエスハイにするかでまよって、結局四駆を選んでしまってちょっと後悔しとる。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:34:53.85 ID:5viqfTe20
ヴェルでレクサスいってきた
https://www.youtube.com/watch?v=qibfsgBb0nE

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 21:50:48.54 ID:5viqfTe20
>>577
FMCでとっとと買い換えやでw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 11:33:30.08 ID:Ucwz8X1N0
H.23年式のメーカーオプションのナビのテレビ解除見積もり取ったら二万円でした。
思ったより高かったので、自分でやろうかとおもうんですが、このキットでうまくいったよ、という方がいたら教えてほしいです。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:27:36.41 ID:9uKAqpB30
次期エスティマはマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

もう北米シエナ売ってくれればいいんだが。アルヴェルエスクと被らないし唯我独尊で頭1つ飛び抜けれるでしょ。エスティマ好きな人は箱型なんて乗りたくないし戻れないでしょ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 19:53:15.34 ID:w0H8SA1t0
コンベでも16は出るだろ

高速だけなら。下走ると全然だめだが

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:02:56.22 ID:iO+UnX/c0
>>581
現行と心中するからどーでもいいw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:51:58.12 ID:xFbCHGjS0
>>580
コレで自分でやったけど、大変快適。モニター番号を確認して合う製品を頼むように注意して下さい。https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00EBBCLUG/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1

585 :【三代目】エスティマ51台目【限定】:2017/04/19(水) 03:58:42.35 ID:zbW1OYHG0
>>580
Amazonで1000円で売ってるよ。
作業時間10分。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 14:21:02.71 ID:Wq2cPF/u0
>>584 585
ありがとう!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:00:03.11 ID:OSoM/aMG0
FMCエスティマはこれでおなしゃす。
http://www.alien-covenant.com/aliencovenant_uploads/xEMPIRE_AC_PAGE_7475_CROP_1.jpg.pagespeed.ic.UIQCpIWmx5.jpg

これでアルヴェルにも絶対に勝てる! うしろからかぶりついてやっても大丈夫。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:04:51.65 ID:OSoM/aMG0
587の顔をよくよくみたらすでに先代エスティマがこのデザインだわなw
ノーズからフロントライトがもうそのまんまって感じだわ。

ただどーせ大口あけるなら、これくらいのデザインはやってもらわないとくそつまんねーし。
アルヴェルをあおれる車にしてくれや。

いっしょういっしょにいてくれや、ほにゃらららら、らららら ういっっす。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:11:35.71 ID:OSoM/aMG0
先代アエラスの画像
https://i.ytimg.com/vi/GBwbBCl5uNk/maxresdefault.jpg

うーん、これも全体としてはかっこよかったね。部分部分で難ありなデザインではあるけど。これを経て現行が一定の完成度を得たわけだけど。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:22:54.41 ID:W99JMbLZ0
俺は初代のデザインが一番好きだな
https://goo.gl/J9ynlQ

FMCで卵型に戻ってくれたらいいなぁ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 19:27:06.86 ID:je0NGQbq0
>>589
コラムシフトが1BOXバンみたいでダサすぎるよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:38:08.34 ID:mXY5FrHn0
>>591
あれは見た目よりも使い易くて悪くなかったんやぞ
現行のゲート式より気持ち良く動かせた

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 20:43:13.32 ID:h8xhwTPc0
>>591
それよりもハンドル形状がムリ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 21:15:17.36 ID:qKZSXnNw0
>>587-589
グロ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 22:06:50.33 ID:OSoM/aMG0
初代はちょっと別格すぎる部分があるね。
ボディ形状もあの時代の技術としては一つの完成形といえそうだし、それだけでなく、ミッドシップってところが驚嘆しちゃうね。
いかにバブル経済がすごかったかってことだわな。

>>594
グロテスクーの中にみる美麗さについて8000字で論を述べよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:30:09.86 ID:utUaUJHu0
フォルクスワーゲン EV CUV
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1055/910/04.jpg

FMCエスティマもこのリアまわりを実現してほしいな。そして可変スポイラーもスポーツモデルに装備と。

それにしてもいろいろなメーカーの車がスタイリッシュになっていっているね。
エスティマはよほどデザイン(外装と装備)に力入れないとこれまでの革新性をアピールできない時代に。

シャンハイショーでのトヨタコンセプトの顔
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1055/647/07.jpg

orz=3
これじゃ期待できそうにねー

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 09:32:27.04 ID:+hdAOQow0
>>589
二代目の低床化とデザインのリファインして三代目。
あとはATからCVTになって燃費改善かな?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 16:50:38.70 ID:KMcOkvn60
エスティマのドアミラーも含めた車幅ってどれくらいでしょう?ミラー開いてる時の幅です。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 19:23:01.76 ID:eu4qOJye0
>>590
マジで同感です。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:59:51.52 ID:bdCh67320
>>598
たまたま最近なんかで見たけど、2205mmだったと思う。

601 :598:2017/04/20(木) 21:07:10.60 ID:ruNp2IB/0
>600
けっこうありますね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:16:34.83 ID:bdCh67320
>>601
まあ慣れるよ。ちなみに50エスティマの寸法だよ。
駐車場の問題とかかな?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:30:35.29 ID:TN9H+pio0
なにと比べて結構あるって思ったの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:25:02.87 ID:KC6wrjmQ0
>>600
そんなに幅あったのかw せいぜい2100くらいかなと思ったんだが。

605 :602:2017/04/20(木) 23:22:41.04 ID:bdCh67320
ごめん、なんとなく気になって今測ってきたら2170mmぐらいだったよ。
2205はオプションつけた時の重量だったかもしれん。
誇張表示すまぬ。ちなみに左右ウィンドウあけてスケールをひっかけてとった寸法だから
そこそこ正確だと思う。

606 :598:2017/04/21(金) 00:31:17.08 ID:4VcwVxib0
皆さんありがとう
家の前の道が狭いんだけど、近所のもう一回り大きいはずの欧州車がすれ違いで意外に苦労してないんで不思議に思ってました
実はドアミラー含めると車幅は彼等とほとんど差がなかったんですね

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 00:58:44.40 ID:Y15YgKqM0
ブラインドスポットモニターというミラーに付く機能、エスティマでも欲しい
まああれは新しい設計の車にしか用意されてないけど

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 01:48:09.78 ID:r/ezIrKA0
エスティマ後期アエラス8人乗り2.4サンルーフ付きの白を探してますが、サンルーフ付きは関東に絞るとなかなか出ないですね。急いでない場合、近くのトヨタ中古ディーラーに探してもらって連絡待ちが手堅いでしょうか?

エスティマのサンルーフは前後ともはめ殺しですか?後ろだけが開くですか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 05:52:49.93 ID:7gvzaKj10
開きません、前は少しチルトアップするだけです

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 08:23:11.05 ID:5ROiWUHL0
そこら辺は設計の古さを感じるやね。

そもそもエスティマってサンルーフ付きってあんまりみないよね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:40:25.87 ID:emcEpb1h0
エスティマ車幅は1800だっけか?
これを越えるくらいになると日本では運転しにくいな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 00:14:51.28 ID:07JIG1dh0
>>609
ありがとうございます。中古車屋のネットの写真だと分からなかったので助かりました。

後席の子供用にもサンルーフ欲しいですが、運転する自分がサンルーフ好きなので、前が開かないと悲しいな〜センターメーターと開かないサンルーフがエスティマ購入のネックですわ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:12:30.35 ID:TLUqVPkN0
>>612
基本的にセンターメーターは嫌いだけど、エスティマのはセンターメーターっていうほど真ん中に感じないけどなぁ
運転席の前だけいかにもって感じにメーターフードが付いてる車よりはスタイリッシュに感じるわ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:44:20.74 ID:AehC90ws0
センターメーターが無理な人はなにかしら疾患があると思った方がいい

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:54:19.47 ID:DB+34weD0
5年落ち43000kmのハイブリッド買ったが、自宅と片道15kmの通勤メインで平均11km/l弱だが…

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 12:57:08.33 ID:PtpQmVgc0
>>615
それは運転が雑過ぎ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 13:36:09.76 ID:TLUqVPkN0
エスティマのデカさと重さでラフに扱っても11行くなら御の字だと思うけどな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:29:27.26 ID:zQI05V4V0
エスティマハイブリッドは個体によって燃費差が激しいと思うけどな。
うちの中期は10km/l切ることもあるぐらい。
故障じゃないの?とディーラーに何度言っても異常は発見できず。
車検などのときに代車で乗った後期は12km/lぐらい、末期は14km/lぐらい。
末期は全く別といっていいぐらい、本当にいい車になったと思う。
デザインが気に入ってたら買い替えてたろうな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 18:31:34.53 ID:x7UaV8jq0
10年落ち2.4リッター4WDの12万キロ個体買った
通勤片道25キロ一般道で今のところリッター12.8キロだわ。なかなか満足しております

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 20:05:06.33 ID:KqJ5NDTw0
デザインなんて気にするもんじゃない。
言い訳にすぎない。

新型=最新=正義=優越
最新型=新車
旧型=中古

こればっかりはどう言い訳したって物理的に無理なのだから。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:06:57.85 ID:AehC90ws0
>デザインなんて気にするもんじゃない。
エスティマ乗るなww

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 21:57:31.09 ID:1FlKtnHV0
デザインなんて自分が運転していれば外からは見えないからな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 00:14:09.31 ID:v7WI44FJ0
>>デザインなんて自分が運転していれば外からは見えないからな

エクステリアとインテリアは同じ世界感であるべきだと思うけど、そういう車は一般車ではなかなかでてこないよね。
だが、ごく稀に、外装と内装の世界感が一致するモデルがでてくるよね。

そういう車はお買い得だと思われ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 00:52:42.87 ID:HQtxY8Ha0
デザインを気にしないなら、素直にアル・ヴェル買う。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 00:58:03.83 ID:xnwQcSkB0
お前らマジでバカなんだなwww
末期のデザインが論点であってエスティマその物のデザインを言ってるわけしゃないのが理解できない?www
あんまりバカにはエスティマ乗って欲しくないぞ!
いい加減にしとけ!

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 03:17:00.69 ID:v7WI44FJ0
>>625 あんまりバカにはエスティマ乗って欲しくないぞ!

個人的には、真逆に思うけどな。どんなアホでもバカでも最高によいデザインの車に乗って欲しい。
ようするに安い車でも最高のデザインの車をメーカーは送り出すべきだ!と俺は思う。
普通に軽自動車だけどみためはレクサスLCとかLSとかでもいいじゃんかよ。

まぁ、軽自動車は結構頑張っているモデルもあるけども・・・だめなのはプリウスとか300万前後の車だな。
ほとんど、評価に値しない外観と内装デザインのものが圧倒的多数で・・・
これじゃぁ、美の間隔は育っていかないわと思う以前に、まじでつまんねー車だよって思うのな。
こんなん300万で買うなんて俺にとっては溝に金を捨てるようなものだわ。

ちなみにアルヴェルの外観についてだが、オラオラ系でも美的なやり方はあると思うので、個人的に嫌いなデザインだわ。
つーかそれ以前に昔のリムジンみたいなキャラクターラインにはもうなんもいえねーって感じw

いやこれを良しとする考えをいろいろと検討してみても、どう考えても前向きにとらえられないのよw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 05:58:38.68 ID:ZyHiecsX0
レクサス先輩お疲れ様です

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 06:33:55.82 ID:tNcQrZFX0
デザインの文句言う奴って間違いなくアホだよ。個人の好みの話だからな。
チラシの裏にでも書いとけって。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:33:56.17 ID:+MgdhaTV0
エスティマのヘッドライトの上にドライビングライトあるよね?あれをLED化してるの見たけど ハ の感じになっててカッコ悪かった。人間の眉毛が両端下がってる感じっていうのかな?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 14:38:46.95 ID:fjqaHuYz0
>>629 >>628だってさ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 15:57:05.83 ID:IYmMYLLV0
>>デザインの文句言う奴って間違いなくアホだよ。個人の好みの話だからな。

たとえかっこわるいデザインでも抑えるべき部分は押さえて論理が通るデザインなら好みの問題でいいと思うが、現実はどうか?
どーせ普通の人には理解できねーし、っていう手抜きを大半でやっているのが現状だわ。

だから好みだからと一言で片付けているうちは、延々と大衆車はデザイン的に劣るものが出続けることになる。

逆に、ユーザーのレベルが低いと考えられたデザインでも意図が理解されないで、既存のものとくらべてチープだとか表現してしまう。
(表現の仕方がわからないのでとりあえずチープだとかいうわけ)

だからデザインは好みだと現状みると言っていては結局良い車が出にくい状況を是としている態度だと思うよ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:16:08.50 ID:tNcQrZFX0
>>631
言ってる意味が分からないけど、万人に受けのいいのが良いデザインってこと?
前中後期乗り達に不評なデザインの末期はダメってこと?
個人の主観だし俺は末期いいと思うけどな。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:18:56.76 ID:yPgM2d0c0
>>632
いつもの基地外荒らしだから相手にスンナ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 01:57:49.03 ID:HAg4CZrM0
>>631 万人に受けのいいのが良いデザインってこと?
違う。万人受けは一番よくないな。
それはさておき、重要なのはだれにとってかっこいいかわるいかは問題ではなく、デザインの質として一定のレベルのデザインであるべきだってことな。
一定レベルのデザイン処理されたものなら、それがかっこいいかわるいかは別にして物としていいなって思うわけよ。

車にしても他の工業製品にしても同じ。それは別に形であるものだけでなく、プログラムや音楽、映像作品、すべてに当てはまる。

それと今日は前に後期ブラック、後ろが末期ブラックにはさまれてしばらく走ったけど、いや末期も十分にかっこいいと思うよ。
夜のライトも他にないデザインだし面発光で一定以上のクラスの車と思えるし。

俺はエスティマのようなしっかりデザインされた(といってもコストとの戦いは細かく見ればあるんだけど)車がもっと増えて欲しいのね。
別に自分にとってかっこいいかわるいかは別にしてデザイン品質がよい車が増えて欲しい。
そこは他国メーカーとの差別化につながっていく部分だし。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 02:04:15.35 ID:HAg4CZrM0
>>632
末期も十分かっこいいよ。個人的に残念なのは、後期までのユーザーが末期を選択しずらい点があることなのな。

ようするに後期までにあった装備が末期でカットされてしまって乗り換えしずらいという。

個人的にはMOPナビとパノラミックビューモニタおよびオプションオーディオかな。

末期は7000円で8スピーカーに変更できる太っ腹仕様なのはいいね。
そもそもパノラミックはもとよりMOPナビは選ばないでサードパーティーかDOPナビを選ぶ人にとっては末期の商品力は後期よりはアップしていると思うよ。

ところで、最新のケンウッドあたりのナビは、ブルーレイは当然でとうとうDSDオーディオまで対応になって、
ドライブレコーダー機能も搭載して至れり尽くせりになってきたね。トヨタはいつになったらドライブレコーダー機能を搭載するのだろうか。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:30:43.85 ID:u1h3rMp60
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=TVEFp2uHPdQ

Booty Voodoo | Dytto x BluPrint x D-Payne x Marcotix | Freestyle Session
https://www.youtube.com/watch?v=Y8sPid6SwTg

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

"STAY" - Zedd ft Alessia Cara Dance Choreography | @MattSteffanina X @MeganBatoon
https://www.youtube.com/watch?v=425_JuagNfE

K Camp - Drop | David Moore Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=BDX_UG27clI

DILLON FRANCIS & SKRILLEX - Bun Up The Dance | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=xRjI2kiWARc

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

Tinie Tempah - Girls Like ft Zara Larsson - Choreography by Eden Shabtai - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=jW_B4NRYd1A

Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=3bITt27XJ5g

Guordan Banks - Keep You In Mind - Choreography by Samantha Long
https://www.youtube.com/watch?v=I5HOpLDNiZ4

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I
ーー@

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 01:51:46.55 ID:TWe6l1lc0
中古で買うならやっぱり200万くらい出さないといいのないのかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 10:16:21.35 ID:Mp4o6gm70
漠然としすぎてる

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 11:30:44.41 ID:mqJuLnC30
>>637
とりあえず、グレード、年式選んで、ネットで中古車を30台も見たら、相場感がつかめる。
それで200万が必要かどうか見極めたらいい。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:28:04.99 ID:0q1ByKOW0
俺は300で中古買った。
エスハイGで新車は500。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 15:26:50.67 ID:TWe6l1lc0
>>640
4年後はいくらくらいでうれそう?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 15:32:04.67 ID:bnXMgXpS0
新車はともかく中古買う時に次のリセール考えるのか?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 15:53:52.12 ID:mqJuLnC30
新車買う時でもリセールなんて考えたことない。
それ気にして好きな色に乗れないとかありえない。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 16:16:19.49 ID:6H/paxzo0
>>584
取り付けて無事動きました!
ありがとう!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 16:44:03.49 ID:TWe6l1lc0
いくら残るかやっぱりきになるよ!それによって買う値段かわるしさ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 18:13:28.96 ID:tEgL08O50
すいません教えて下さい
エスハイのe-fourって、リアデフにデフオイル使われてないんでしょか?
ディーラーに初めて交換をお願いしたら、無いようなことを言われたんですが理解しきれず

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 19:33:14.16 ID:Terv+hNb0
そもそもリヤはエンジン動力じゃなくてモーターで動かしてるんだけどな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 20:46:43.00 ID:7HhIr5lx0
>>647
モーター駆動だと、デフオイルが不要という事でしょうか?
一つのモーターが二つのタイヤに繋がっていて、
その間にデフというものがあって動力を分割しているものだと思っていました
そもそもそこの理解が間違いということ…?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 22:40:10.21 ID:H9bE/n++0
デフもあるしフルード交換も出来る
でもデフオイルは使わないってオチ
取説に書いてあるだろ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 09:15:51.13 ID:M0FSRYWn0
>>649
書いてありました!
助かりましたー。ありがとう

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 09:11:02.36 ID:8C1Zepq/0
こんな記事があったけどどこまで本当なのかね
あんまり小さくしないでほしいな
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170427-00467567-clicccarz-bus_all

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 10:59:22.18 ID:C7oizvFC0
5ナンバーベースのエスティマにして、幅1850くらいの本来のエスティマたるモデルはレクサスでぼったくり価格で販売っていう戦略なら651の記事も可能性はあるんじゃないかな。

まぁ、そうでなくても、格下の車格になってしまうと購入候補からは外れるけど。
たとえそれがエスティマという名前であっても。

ただエスティマユーザーは比較的目の肥えた人達が多いので、メーカーも車格さげてエスティマです!っていうFMCはしないと思うけどなぁ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 11:47:19.21 ID:gaHZtraG0
エスティマのハリアー化である

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 13:04:54.99 ID:wxQFdDSz0
FMCがあるとしてもここの人が待望するようなFMCではないと考えてる

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 13:11:42.04 ID:8C1Zepq/0
車格がおちた時点で購入リストから外れるなー
かと言ってアルヴェルもゴツすぎて嫌だしオデッセイもイマイチ魅力ないしなー
みんなならどうする?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 13:19:43.59 ID:wxQFdDSz0
現行モデルを買う
もしくはエスティマというかミニバンを卒業する

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 15:22:10.66 ID:sWbBNA+/0
もうら子供らとも余り一緒に出掛けないから、親父専用に次期ジムニーに乗り換えるつもり。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:12:13.38 ID:p4p6j3XY0
俺も子供が大きくなったからセダンを契約した。
エスティマには8年間ホントにお世話になった。
納車までのあと1ヶ月、大事に乗ろう。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:15:11.14 ID:Ac3ZIMqN0
隙有らば自分語り

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 18:21:24.55 ID:sVrfSqB70
隙だらけだからな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 19:27:25.13 ID:Li00C8Tx0
うちも子供も乗らなくなったわ
嫁と2人だけ
去年末期に乗り換えたけどもういらねぇな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:23:01.33 ID:9YspKMi70
エスティマを買った理由はゆったりできる極上の広さを体験できる実質4シーター車でかつミニバンとはいえないスタイリングだからなんだよね。
そういうユーザーからすると、子どもも一緒にのらなくなったからといって他の車に行ってしまう気持ちにもならないわけで。
今後もエスティマのようなコンセプトの車は続けてくれないと困るなぁ。

ただし、個人的にはミニバンという範疇で語られる車から次はこれまでになかった新カテゴリーに発展してほしいとは思う。
要するに、ショートノーズワンモーションスーポーツGT みたいな車になってほしいわけよw
エスティマの世界感をもっとぎゅっと一気に未来に推し進めてほしいね。ミニバンカテゴリーの車といわれるのでなく、エスティマというカテゴリーの車を創出してほしい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:23:17.71 ID:QcDZNJ4I0
だーかーらーシエナをしれっとエスティマの名前で売ってくれよおう

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:40:37.77 ID:60kbqF8Z0
>>662
グロ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 01:45:15.73 ID:9YspKMi70
>>655
現状でエスティマ以外からえらべっていわれると・・・厳しいなぁ。
これだけいろいろな車がでているけど欲しいと思う車がないやね。

だいたいフォルムでエスティマの代わりになる車がないよね?
ホンダシャトルはかなりテイストは近いけども、コンパクトカーだしなぁ。
運転していてもやはり車格の差からくるフィーリングは全然違うだろうしなぁ。

かといってアルヴェルは完全に運転スタイルが変わってしまうので・・・常用で乗りたいか?というと否だしなぁ。
オデッセイはスタイルが好みじゃないので・・・。

なに?レクサスRXは?ってか? いやいやいやいやあれは箱SUVなんで代替にはならんよね。
むしろホンダアクティ 5MTのAWDを買うかな。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 08:18:49.47 ID:JYDLW8i60
俺は次はフリードだな!
四駆でエスハイより燃費よくて安くて車中泊性もいい完璧!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 11:54:52.26 ID:0D3/jjAu0
エスハイでなくてもいいけど、あのコンセントはないと困る。重宝してたから。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:58:15.17 ID:2TWc6hyG0
以前に相談させて頂いたものです。
21年式エスハイX、6.6万キロ購入しました。静かで低燃費、乗っていて気持ちがいいし本当に買って良かった。
遠方に見に行った甲斐がありました。
大切に乗ろうと思います!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 19:18:33.71 ID:oewZ9ndN0
おめでとう

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 20:19:00.87 ID:113f78PM0
おめっ!いい色買ったな!
って言っとくべきか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 21:48:24.90 ID:A38LVxN10
いくらなんでもシエナはデカすぎだろう
フルサイズSUV並みのサイズの車にそのあたり中走り回られるのは迷惑極まりない

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:29:28.78 ID:QvMNQEmR0
エスハイってアクセル踏むと、すぐエンジンかかる感じ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 03:37:14.89 ID:3KBtAWMS0
>>671
そうかなぁ
アルヴェルすら箱バンに成り下がる優越感とか人数分の荷物がしっかり載せられる車格って需要あると思うけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:18:08.19 ID:ua7ozFd+0
シエナは気持ちデカくて使いづらいよなぁ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:31:04.49 ID:bpiaCNhl0
シエナの車幅1980とかでかすぎワロタ
これで左ハンドルなんだから俺は怖くて運転出来んわ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 13:50:51.43 ID:GNSrsUNf0
エスティマでもでかいw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:03:04.42 ID:J/7+WQm00
それ以前に全長5m超えてるからな

こんなもんそこら辺の下手糞サンドラに運転されたらたまらんわ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 15:07:47.73 ID:FpPhNDdg0
最小回転半径もかなり大きいだろう
シエナって

679 :修羅:2017/04/30(日) 15:30:25.52 ID:JDiIZITU0
とっとり市のリコー工場がホームページに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 (美しい女子社員ヌード)
https://goo.gl/dw4emv (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/y0xM1Z (キモいホモ社員ヌード)
https://goo.gl/3jyA6w  (超100キロ級デブ女子社員ヌード)
https://goo.gl/XKgXWV (50代のおばさん社員ヌード)
リコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw

慰謝料7兆5千億円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/PqzAGQ

10年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:26:30.26 ID:VLuabhWU0
でもシエナのアンテナ格好いいよな
車高も高くてすき

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 21:54:09.39 ID:0PqHKyFe0
http://i.imgur.com/0QXL8WT.jpg

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 00:26:06.47 ID:zceuvtzP0
セーフティセンスCのアップデートの噂なんて本当にあるのかね!?
あまり信じてはいないが・・・。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 03:50:25.10 ID:aexAYEAt0
GWまでに納車されました。
プレミアムのレッドメタリック、TRDサスセット+メンバーブレースにフロントスポイラー付けました。
色が色なんで、どんな外観になるのかちょっと心配でしたが、思った以上にいい色で、いい意味でミニバンらしくない感じです。

まだ近所しか乗ってませんが、足回りは期待していたほどではありませんでしたが、乗り心地は悪くないので家族からの不評なく、ひとまずはこれでいいかと思ってます。
10年乗るつもりで買ったのですが、長く付き合っていけそうです。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:12:16.45 ID:c1vBdwg80
>>683
新型出たらすぐに下取りに出して買い換えたほうがいいよ。
D系ならかなり高額で下取ってくれる。
追金も少なくて済むから。
新型が正義です!
新車でも型遅れは型遅れです。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 13:14:23.47 ID:c1vBdwg80
>>681
税金高くないか?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:03:56.60 ID:zceuvtzP0
>>683
おめでとう
ガソリン車は納車早いね

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:25:16.81 ID:Fg3d6gFT0
10年経ったらその時点で20年以上前の基本設計の車って考えたらスゴイな。気に入った車ならそんなの関係ないけど。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 17:06:07.66 ID:XLTLmWli0
ランクルくらいの車幅車格ならいける気がしてきた

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 17:37:49.81 ID:aexAYEAt0
嫁車になった全車は登場4年目で5年乗り、前々車は登場6年で13年乗りました。
車なんてよほどの技術革新がなけりゃそんなに変わらない。
もっとも今の時代、10年たったら周りはみな電気自動車になってる可能性もあるが、それはそれであきらめてそうするわ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 18:14:12.46 ID:dgLKk16X0
>>689
俺に言わせれば、君の方が正義だ。
トラブルが全部出尽くして解決済みの車に長く乗る方がいい。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 20:52:30.93 ID:c1vBdwg80
何年たってもリコールってなくならないなwww

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:27:01.83 ID:dtlTcZl90
みんないくらで買った?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:19:05.64 ID:SSc0dUXQ0
ガソリンプレミアム4WD
DP オートバックドア、8スピーカー、セキュリティアラーム
DP bigx、バックカメラ、フロアマット、ETC、下回り防錆、冬用ワイパー
406万でした。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:19:42.73 ID:SSc0dUXQ0
↑寒冷地仕様もでした!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:29:08.75 ID:oanEvJRf0
とりあえず昨年MCしたハイブリッドのPREMIUMを乗っているけど設計は古くても良い車と感じている

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 22:06:21.65 ID:VQohxbhb0
>>695
そりゃ他のクルマは知らないもんなw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 17:23:58.60 ID:PI8XhyFo0
ヤバイ新型見慣れすぎてカッコよく見えてきた

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:14:13.06 ID:bFFeWiYp0
>>697
どんなクルマでもそう。
最初は見慣れないから違和感で酷評される。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:20:21.19 ID:D9i7GNkt0
後期レザパケに乗っているが、数年すれば子供も巣立ち、ミニバンを卒業しようかと考えたが、エスティマはスタイリッシュで便利なので乗り換えるつもりは無い。
フルモデルチェンジしたら分からんが。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:29:00.14 ID:P4RNCkZR0
>>697
新型とは現行の仕様のことか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 21:25:25.87 ID:PI8XhyFo0
>>700
そうです現行です
新型って呼び方は違和感あるくらい月日が経ってるかもね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 21:28:46.81 ID:yHcDfKYJ0
未だに前期の3.5に乗ってるがまだまだいけそうだわ
流石トヨタ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 23:47:49.60 ID:P4RNCkZR0
現行仕様のPREMIUMだけど合皮のシートの汚れを取りたいから調べているとトヨタの公式なサイトにこんな風にあった。
オリーブオイルを使って歯ブラシで優しくこすってやるとあるけど実行するのはいささか抵抗もある
http://toyota.jp/lifestyle/topics/seat_cleaning/synthetic_leather/

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 01:37:20.37 ID:2VJf3VLG0
>>703シートカバーで解決

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 02:07:34.92 ID:WMhEAdK50
久々に初期ハイブリッドGをみた。さすがコンセプトデザインに忠実なだけあって虚飾なしの存在感にまいった。
エスティマは初期から末期までそれぞれ個性的なデザインになっていてどれもあきないな。

口だけ末期っぽい?
http://img-cdn.jg.jugem.jp/4ca/2362278/20170428_1253600.jpg
http://mamegyorai.jugem.jp/?eid=3817#sequel

FMCではギーガーテイストをもっといれてほしい。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 05:06:58.33 ID:P0kBz3d00
>>705
グロ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 08:44:46.43 ID:le1KW7Ls0
免許取り立てです。160万くらいでエスティマのりたいです。おすすめおしえてください

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 08:54:24.61 ID:f8p3SKiU0
>>707
日本語も免許取り立てですか?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 09:40:35.78 ID:j/aC3QKG0
>>707
走行5万`位の前期なら選び放題じゃね?質問者のイメージ的にアエラスGエディションで良いかと

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 14:28:20.31 ID:HSZU7BG80
>>707
免許取り立てがこんな車に乗るな。
調子に乗って見た目からしてキチガイな仕様にして横柄な運転するだろうからやめとけ。
免許取り立ては軽にでも乗れ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:57:33.59 ID:3zs9X3Yb0
>>707
アリオンにでも乗っとけ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 23:33:51.12 ID:4vGvvEQo0
>>707
いくらなんでもエスティマはもはやデザインが古すぎるやろ!FMC待て

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 01:20:20.34 ID:ub0qmTWi0
初心者の内はデカい車なんか乗るもんじゃない
人に迷惑かけてからじゃ遅い

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 13:18:44.12 ID:z8g7oNLt0
免許取り立てってのは嘘ンゴ
160万は10年必死に貯めたンゴ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 13:31:08.66 ID:3murL5g70
清水寺周辺の道で、新型エスティマを見た。
けっこう普通に見えた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 14:00:09.23 ID:dYr4Feku0
Goo中古車 アプリ落として
エスティマ選んで
総額150〜170万で設定して
総距離短い順にして調べろよ

他人に頼るくらいだからグレードとか興味ないんだろ?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 10:43:41.60 ID:06UrS1+R0
>>705
前期エスハイはクールでスタイリッシュだね
中期以降のハリボテのエアロはサイドのプレスラインを
すべて台無しにしてしまった〜

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:07:30.52 ID:cJh2N2Ba0
>>717
だからって型遅れにプレミアが付く訳じゃねーしw
新型が正義です。
ずっと前期に乗っててね。
俺は新型を乗り継ぐよ。
政治家がクラウンを乗り継ぐように。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:47:21.75 ID:x6/rXC8z0
プレミア プレミアってプレミアに拘ってるやつって有り難みを分かってねぇ奴が多い
先代があるから今がある
リスペクト忘れんなって話だろ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:55:01.02 ID:cJh2N2Ba0
先代をリスペクトするような車種じゃねーだろwww
アホかw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 15:06:49.71 ID:STv5/VGR0
アウトレットなのにプレミアム。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:22:52.14 ID:x6/rXC8z0
>>720
先代がなかったら今がないんだよ〜?あほか

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:38:42.01 ID:EDsVjygH0
新型が正義とか素敵ですね。今度その台詞使わせて貰おう

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 17:54:03.00 ID:If1JM8rl0
新型が正義と表現する人は最新の物が最高、最適という考えを持っているのだろう

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:11:09.28 ID:13SgIDol0
人それぞれだけど俺はエアロ装着した中期以降好きだけどなー!

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:26:28.27 ID:kGwUH0f70
価値観、優越感、所有感。
やっぱり新型だろう!

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 20:37:46.43 ID:fX8+5Swa0
家電的な考えだと新型は正義なのはわかる。デザインは好き嫌いとしても、後期までと末期は安全装備違うし。
でも俺は金もないし、新型が出る度に買うのは無理だなあ。嫁さんに怒られるわ。
新型出る度に買える人は正直羨ましいよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 20:50:12.78 ID:kGwUH0f70
>>727
下取りも高額だからたいした追い金じゃないよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 21:10:16.29 ID:wgDy2McO0
>>727
家電好きとしては看過できんな
コンデジ、ビデオカメラなんかはコストカットしつつ少ない売り上げで儲けを出すために同じ値段では前のがいいなんてのはよくある話
レコーダー、テレビもそう
多くの人は使いもしない機能が付いて、肝心の画質やら操作性が悪くなったりなんてのもある
ここまでスレチ失礼、車の場合は安全性等機能は向上するが新デザインが許せず同車種での買い替えを躊躇する人も多いのではないか
要は新車が正義なんて決めつけは良くないって話

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 22:52:00.31 ID:jXpqGlq+0
配慮しなければならないポイントがどんどん増えてるからな
アクティブ・パッシブセイフティーは必須になりつつあるし、
それも乗員だけでなくて歩行者保護も考慮しないといけない
0-100加速とか、居住性とかだけ考えてればいい時代のものとは今や別物だわね

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 23:35:20.85 ID:z6saFSMK0
>>714
10年で160万しか貯めれないならなおさらやめとけ
経済性全くないだろ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 00:14:27.42 ID:0i2hHUPX0
新型って何の車の話だよ?
エスティマ自体がもはや旧型だろ!

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 00:37:14.78 ID:cxiiNunO0
基本設計が新しい物をという人は箱っぽさあふれるミニバンを選べよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 10:29:56.19 ID:bfUyz9wl0
室内のユーティリティの差くらいでそれほど変わらんわ、新しい設計のミニバンなんて。
ひと昔前のスポーツカーのハンドリングと、クラウン顔負けの乗り心地が両立され、なおかつ300万円くらいで買えるなら速攻でそうするわ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 14:07:02.20 ID:lBFnuZub0
>>734
そんな人もうメーカーが相手しとらんよ
別の星にでも行けば

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 18:13:25.19 ID:bfUyz9wl0
よく読め。
だから新しいも古いもないと。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 18:48:30.17 ID:etqYJ8ND0
現行のあの顔も随分増えたな
ほとんど2.4Lガソリン車だが

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:05:11.88 ID:Hu9Q9B8/0
デイライトがいい。
ライトをずっとオートにしておける。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:01:11.83 ID:r+grd4st0
現行型もちらほら見かけるようになったけど、マイナー前含めて白か黒ばっかりな気がする。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:25:56.28 ID:Hu9Q9B8/0
赤をよく見る。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 22:31:34.81 ID:etqYJ8ND0
>>739
こちらも白のHV
無難だけど綺麗に見えるからな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 23:07:04.89 ID:coaBcB1n0
なんか顔面が昔の新幹線を彷彿させるけど、そーゆースタイルなの?新幹線をお手本にしてデザインしたのかなぁ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:30:42.84 ID:YKwv/Fi90
色はパープルマイカメタリックを復活させて欲しい 白黒は没個性色

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:35:10.57 ID:JielET4o0
前期のハイブリッドってそんなデザイン的にかっこいい??
個人的には豚鼻みたいで50のガソリン含めた中で1番かっこ悪いと思う。後期が一番かっこいいと思うな
そんな自分は前期のガソリンなんだけどw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 02:50:03.77 ID:rBq8cMwe0
ブラウンとブラックのツートン!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 04:04:32.15 ID:1bm1Iqy20
好き嫌いあるにしてもこのスレには前期信者が多い。しかも非アエラスの。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 05:55:15.53 ID:QHtaZWfe0
信者って大袈裟な…
ただ好きな人が多いか、声がデカいってだけでしょ
そんな俺は後期アエラス

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 07:52:35.12 ID:5h++W+730
私はアイスチタニウム。
天気によって色合いが変わります

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 12:25:59.86 ID:JUd2JYbj0
>>743
ファミリーカーに個性は必要無い。
目立たない事が正義です!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 12:55:49.37 ID:LbkpDZU30
中期エスハイのパールホワイトを中古で買ったけど、本当はボルドー?が欲しかったけど、タマ数が少なすぎた
色以外は満足してる

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:58:09.71 ID:2BfFikid0
現行のSSCのテストをしている動画は探しても無い
見てみたいんだが

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:29:34.44 ID:donT7eGU0
ブレーキ!って警告はでるけど実際にブレーキがかかるところまで攻められないヘタレです
by赤黒ツートン

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 19:30:38.44 ID:donT7eGU0
>>737
3.5ないよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:43:25.21 ID:ztnpB7LH0
>>753
ハイブリッドってことじゃない?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 21:37:17.34 ID:2BfFikid0
>>752
こちらも一度だけ出た。
全然危険な場面でもなくただの下り坂で。
誤作動と思ってるわあれは

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 23:38:24.86 ID:d7TB6BCT0
エスティマ乗りです タイヤ交換を検討してるのですが、ZIEX ZE914Fを履いてる人いますか?
こちらミニバン専用ではないようですが使ってる人いたら感想ききたいです

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:01:37.72 ID:65TIa0HU0
ミニバンはミニバン専用タイヤに限る

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:55:19.97 ID:tkcMAc570
そんなに変わるものなの?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 02:08:27.59 ID:I4CbIugR0
タイヤでもものすごく差がでるよ。
だから高いタイヤがある。

安全性の性能についても天と地の差がある。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 05:42:43.12 ID:+LiNmPkc0
標準ダンロップから横浜ブルーアースに履き替えたら摩擦抵抗が減ってる感覚味わった。
なんて言うか、バイクなんかのチョーク使ってるかのごとくクリープでぐんぐん前に行く的な感覚。
今はもう麻痺しちゃってるけど。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 06:35:24.66 ID:biADDjRl0
お!
現在ブルーアースrv02履いてるけど、これイイね。雨の日も違和感なし。
磨耗したらze914fも検討してます。何しろ価格が安い!毎回五分山弱になったら買い換えるので、たまには安価タイヤも悪くはないかな、と思う。
エスティマ13年ACR10年、現行3年だけどトランパス3回、GYのrvf等皆優れてました。
でもGY減り早かったかな?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:21:06.81 ID:gyWNjea50
ここにいる人ってみんな新車で買った人かな?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 09:50:13.51 ID:T7sN820f0
4輪操舵の4輪駆動で、あらゆる局面で破綻しづらい走りを見せるエスティマって
出てこないかなぁ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:05:32.33 ID:fmB9zKRY0
俺もブルーアースrv02だな。
価格はアジアン製よりは高いがいい性能してるよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:38:32.49 ID:xfNoeCRm0
最近ブルーアースからエナセーブに変えた
確かに燃費はあがったけど、乗り心地はブルーアースの方がよかったな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:00:46.19 ID:bsnu1f250
ナンカンAS-1だけど充分満足してる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:21:37.07 ID:tkcMAc570
昔、RE-01なんかを履いた時はタイヤの違いを実感できたんだけど、
「ミニバン専用」ってのは何が違うの?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 12:26:16.84 ID:XV+ZlU4B0
BSレグノGRVII。高いなりに満足。燃費はそんなにあがらなかったけど、ロードノイズの静かさと、ショルダー部の踏ん張り具合は体感できた。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 13:00:10.20 ID:65TIa0HU0
ブルーアースかトランパスMLかLu2

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 18:16:02.37 ID:YEIoCWVN0
静かさが最優先!

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:50:21.65 ID:zFE31/II0
そう!静かさ第一。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:58:54.36 ID:YEIoCWVN0
>>766
それどこの国?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:22:21.58 ID:65TIa0HU0
>>772
台湾かな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:24:16.76 ID:r2x0PYob0
インドネシア製ナメんなし。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:08:04.33 ID:j7lDcqAZ0
まぁタイヤなんか消耗品なんだし安いアジアンで充分だわな
ミニバンでホイールとかタイヤにこだわってる奴って頭悪そう

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:19:19.64 ID:MHpqNJBI0
そうだよアホだよ〜♪

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 08:20:38.27 ID:Hc5dnsvO0
パークマンサー現る。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:17:35.82 ID:Yqx7c5pC0
ミニバン乗ってる時点で頭悪いと思われるのが現実
ノア、ステップワゴン、セレナのドノーマルが辛うじて許されるくらい。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:43:50.99 ID:rjjnoxvq0
いいの、そう思われても。
子育て終わったら好きな車に乗るから。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:44:59.90 ID:91yPm2vi0
>>779
一足お先に!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:41:44.59 ID:YSITZ+450
ミニバンでしかもエスティマもアホに見えるってどうなのよ?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 15:19:34.94 ID:CKATXK9o0
一部の悪い運転マナーと下品な仕様を好む輩がイメージを悪化させている

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 15:20:39.58 ID:zOWxV+tJ0
そんなやつエス乗りにはもういなくね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 15:22:03.77 ID:mQgzvzXF0
DQN運転はほぼアルヴェルが引き取ってくれたからな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 18:39:55.65 ID:rjjnoxvq0
DQNホイホイって必要なのね。
エス乗りとしてはありがたい限りだが。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 20:41:42.71 ID:MOsvz7br0
そういえばエスティマって、
標準でハンドル裏アルミテープ貼られてないの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:35:39.10 ID:CKATXK9o0
>>786
己でそれを試してみよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 22:42:04.37 ID:MOsvz7br0
>>787
無いなら試そうと思うんだけど、
もう付いてるなら買っても無駄になるなぁと

どのあたりの車から付いてるものなのかな?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:23:40.97 ID:CKATXK9o0
>>787
現行仕様HV乗りであるが付いてないと思われる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:32:55.31 ID:CKATXK9o0
調べたらたくさんやってる人いるね
エスティマでは
http://minkara.carview.co.jp/userid/479492/car/1405701/3905642/note.aspx

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 23:45:40.42 ID:3HkQTG220
>>790
そっかー、ありがとう
とりあえず100均か何かで手頃なの買って試してみようかな

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:15:16.58 ID:OtKeaWHw0
アルミテープはドアの樹脂部分に貼ると静電気めっちゃ減るから重宝してるわ
ステアリングに貼るって発想は無かったけどな。何か変わるのか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 00:32:14.50 ID:h1wUaQHr0
外装に粘着テープを貼ろうとは思わないがステアリングコラムの下ぐらいは安いし試してもいいかな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 07:45:20.46 ID:WbD28diT0
補修用にアルミテープ持ってたから、流行り始めた時にコラム下に貼ってみたが何も変わらず。
俺が鈍感なのか、効果が無いのか。答えは謎。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 08:48:09.35 ID:Ko4rr1Oe0
794>>
効果があったとしても微妙らしいから気づかないだけかもしれないが、アルミテープは表と裏側(接着のり)の導通が無いとダメらしいよ。
自分も調べたら導通あるのとないのがあったよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 08:49:57.89 ID:Ko4rr1Oe0
あ、間違えた。
>>794

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:43:10.73 ID:z8jXwX++0
アルミテープって何のこと?
何かの効果があるの?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:45:17.63 ID:h1wUaQHr0
アルミテープなら何でもOKではないからな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 12:47:51.80 ID:+INAnSBX0
>>790
マフラーとか金属パーツに貼ってるあたり、頭悪そう

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 12:50:41.03 ID:h1wUaQHr0
>>799
リンク貼ったけど確かに頭は悪そうに感じた

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:04:16.19 ID:hOEhbN1y0
携帯のアンテナ感度が良くなるアルミテープって昔あったな

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:54:15.53 ID:w+hsAeZB0
メーカーが物理的に効果があり体感できるとして採用してるわけだから、正しい使い方をすれば間違いなく効果はある。
正しい使い方をすれば!

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 18:07:02.66 ID:t+eKwgvD0
アルミテープ貼ってるやつって
少しでも車いじっていたい人かあほよな
だから 上のURLみたいな結果に

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:40:32.21 ID:IXio4EpP0
アルミを貼る=その部分が電磁場的に常に安定するように電子移動する。
ってことだけど、その電場の変位だけでスムーズな感覚を人間がセンシングできるとは・・・俺はにわかには信じられない。

おそらく効果があるとすれば、そのアルミ部品が電磁ダンパーのような効果を発揮しているということになるけども・・・
ボディの一部に少量貼っただけでボディ振動の変化が体感できるほど変化するとは思えないわけでして・・・。
原理的には吸収した振動はアルミ上の電子の振動で電波になってエネルギー発散するということなんだろうか・・・。
風洞実験なら電磁版測定器を用いて測定すればわかるし、効果は貼っただけのことはあるのだろうけども・・・

まぁ、そんな程度のことよりも剛性設計をもっと追い込んだ良いエスティマをだしてほしいわ。

ちなみに ステアリングコラムにアルミを貼ってどうすんねんって思った。ちんぽから強力に発生する電場をいなすためか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:34:28.46 ID:RIYb9KQU0
ダイソーのアルミテープだと導電性無いってきいてたけど、
今テスターで測ってみたら導電性あるね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:48:34.51 ID:w+hsAeZB0
TOYOTAのHPかどっかに載ってたよ。
ハッキリと体感できると。
ただ、週末のちょい乗りだと帯電してないから効果は薄いと思う。
貼る場所とアルミの面積、断面長さが重要らしい。
とにかくメーカーの真似をするしかないね。
それ以外の事はアホw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:50:15.43 ID:Py3Sol5H0
くだらん話題ばっかだな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:11:27.65 ID:7TQtVkgk0
新車の車内のあの匂いはいいね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:49:14.33 ID:LPHY79+40
みんないくらで買った?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 00:57:12.39 ID:fyM0nfrQ0
>>809
何を?
エスティマ?
アルミテープ?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 02:11:27.75 ID:ma4LJcc+0
アルミテープ高速だと凄く効果あるよ
ネットでエンジニアっぽい人が実験してたんで古い営業車で試してみた
何より風切り音が減るし直進安定性もかなり改善した
かなりハマる

「ベンツCクラス 空力実験」と検索するといい
最近のトヨタ車に付いてるサカナ君とかいろいろ実験しててすごく面白い

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:10:42.87 ID:TEv8mUFn0
試しにダイソーアルミテープでやってみた
ハンドルがずっしりくる感じと、
細かな轍にふられなくなって直進安定性が増した

もっと導電性がはっきりしてるアルミテープだったら効果上がるのかな?
とりあえず100円なら無駄にならないからやる価値はあると思う

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 09:31:59.96 ID:Sym5F4T20
ノーノーノー!
アルミテープ貼ったから
変化を正しくみたい

っていうことで 姿勢がよくなって
ハンドルをしっかり持った結果だと思うよ

アルミテープとか人間が感知できるレベルで変わるわけないやんけ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:47:25.18 ID:FyDFYw5i0
オートマチックハイビーム
関西の某ベッドタウンやけどまだ一度も使えず
交通量が多いと使えないな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 10:57:45.72 ID:9RWlHEJb0
>>814
お前うるさいよ!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 11:35:27.83 ID:9SGQMhxQ0
やっぱり100均のアルミテープより3Mとかのほうが効果あるな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 12:55:41.88 ID:aCBSsonD0
半分はプラセボみたいなものかもしれんが、金かからんのでやってみたいとは思う、アルミテープ。
ただ、貼ると目立ちそうなので躊躇してる。

そもそも、何年か前に流行ったアーシングみたいなものか?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 13:01:48.83 ID:sJLVRiBS0
アーシングより効果無さそうな希ガス

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 15:18:26.02 ID:2P/9rRiq0
タイヤとホイールをちゃんとした方が効果あるだろ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 16:07:39.36 ID:M7K3FSw/0
走りが良くなったとか燃費が良くなったとか書いてる人もいるが、個人的にそういった変化は感じない。
ちゃんと3Mのテープ使ってる。
ちなみに後期アエラスな。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 16:34:24.59 ID:2zDgOog10
特許とか念のためにだしているような気がするね。

ただ、ボディ全体を電磁的なコーティングとかしたらボディ表面をながれていく流体の影響はボディ全体の面積で寄与するので差はありそう。

まぁ、そんなことする以前に、出来が良くデザインの本質レベルで虚飾のないかっこいいエスティマをだしてほしいわけだが。

これだけ待っているんだからどんどん期待値のハードルが高くなるw 他のメーカーからもデザイン性あがってきているし。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 17:07:52.88 ID:lrJGSks60
有鉛ガソリンの時代に、リアバンパーの下に尻尾みたいに静電気逃がすアースが
伸びていたような。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 19:39:26.43 ID:X8AozULZ0
http://imgur.com/LxzeG7i.jpg
これ思い出した

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 00:29:53.91 ID:cyXlD0yt0
取扱説明書を読むとカスタマイズ機能というのはいろいろな設定ができるんだな
知らなかったことが多々あるわ。
涙目だのなんだの言われるデイライトまで点灯しないようにできるとは。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 14:05:39.68 ID:GlAzf1Nl0
>>824
なにが出来るの?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 18:29:19.53 ID:T6Oz9fx00
取説みりゃいいねん。いろいろと設定が変えられる。ネタがないので適当にぶっこむ。

リアもキャビン分上に少々もちあげてホイールベースを3mにすればFMCエスティマになりそうなデザイン
https://i.ytimg.com/vi/tgM61P0VBSU/maxresdefault.jpg
どうよ、これ。泣く子も黙るエスティマへとあと一歩で可能なデザインじゃないか。
そしてそういうデザインならなにかとミニバンを悪くいう連中もころっと寝返るだろう。
そして実際に車内で寝返りをすることになるのだ。

後輪は今の倍の厚みがほしいので3列目は一人用スーパーリラックスシートでいいわ。
もちろんそれは床に収納されているわけだが。そして内装はホテルの寝室のようなゆったりしたデザインにしてほしい。
ようするに4シーターありきのグランクーペデザイン。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:05:38.12 ID:gnWr94dj0
末期のダンパーってそんないいの?
後期の時明るい内装がいいからってPE諦めたの失敗だったかな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:19:37.45 ID:cyXlD0yt0
>>825
ご自身で説明書を読もう
ネットからでも見れるし

>>827
まだ試乗できるから身を以って体感してくるのがよろしい
私は3代目エスティマは現行仕様が初めてだから比較については答えようがないので

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 19:20:56.69 ID:gnWr94dj0
>>828
少なくとも試乗して良さがわからなかった
ディーラーさんも違いわかるのが踏切とかの段差があるとこぐらいですかねとか言ってたし

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 21:24:34.53 ID:qlSyThxZ0
>>826
グロ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:24:36.06 ID:mji7vKGE0
天才タマゴのタマゴはなんとなくわかるんだが、天才とどうしてつけたのかわからない。
ネット上は、かなり調べたんだが・・・。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:28:49.07 ID:lB//k+Ii0
天才はミッドシップだった初代の話だろ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:37:55.59 ID:Wauco1cW0
当時の技術を詰め込んだ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 00:58:23.87 ID:goWGvU3W0
ホンダのアクティもミッドシップだぞ。
軽自動車がダンプより固かったら・・・買うのにw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 03:42:37.05 ID:mwNv4VYD0
現行アエラスの一番安いのを新車で買おうかと思ってるんだけど、目標金額はいくらくらいにしたら良いんだろ?
車両本体330万だったら乗り出し340位かね?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 05:07:42.67 ID:n4IMEoDs0
>>834
アスペというか国語力ない

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 05:58:31.24 ID:kK99uAz80
>>835
OP類は全くつけずに素の状態で買うってこと?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:15:42.37 ID:mwNv4VYD0
>>837
レス有り難う御座ます。サイドバイザーくらいですかね、OPは。ほぼ素で買ってフロアマットやナビは社外にしようかと思っています。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:51:18.38 ID:iBpsA6/D0
車体値引きと諸経費でチャラ、+バイザー分で行けそう。335万?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:17:25.60 ID:4Q+9b/bi0
>>838
バイザーも互換品にすれば安くいける
タイヤとホイールも新車外しなら高く売れる
社外のセット買ってもお釣りがくる

841 :835:2017/05/18(木) 09:17:00.34 ID:8xJzuVje0
id変わってすみません。>>835です。
>>839
>>840
お二方ありがとう御座います。335~340万位を目標にしたいと思います。
バイザーも互換品があるんですね〜。勉強になりました。
嫁さんの車なのでタイヤ、ホイールは純正でいいと言うと思います。
自分の車ではないので、色々手をかけるの面倒と言うのもあるんですが。。。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 09:36:36.48 ID:nr1V3+Uu0
そこまでしてケチるとは。
下のクラスの車を選んだ方がいいのではないか

843 :835:2017/05/18(木) 10:37:28.61 ID:8xJzuVje0
>>842
あはは、ケチと言われればそれまでなんですけど、フロアマットなんて8万なんぼもするんですよ?
阿呆臭くって払ってられないんです。純正がものすごく高級か?といえばそうでも無いですし。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 11:59:04.28 ID:ckq3YOuH0
普通にノアボクにオプション付けた方がいいと思うが

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:05:05.43 ID:LM/l2IDT0
>>841
ホイールも16インチのキャップのにオプションで変更すれば6万以上安くできる。スタイルに拘らなければだが。
マットは社外品で正解だと思う。4万も出せば純正よりフカフカで高級感あるぞ。

846 :835:2017/05/18(木) 14:11:20.81 ID:8xJzuVje0
>>845
アドバイス有り難う。フカフカマットは良い事聞きました、4万を目安に購入させて頂きます!ホイールは流石にアルミの方がいいなぁ〜。
ちなみにトヨタの決算月って何月頃ですかね?その直前が一番お値引きされるって聞きましたので。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 16:35:51.43 ID:OjmTrvcp0
>>846
流石に決算くらいググれよと。
大体半期決算だから3月と9月だっけか。まあ次は9月だから盆開けからじゃね?

848 :835:2017/05/18(木) 17:11:27.92 ID:8xJzuVje0
>>847
怠けてしまいました、すみません。でも優しく教えて頂いて有り難う御座います。
今の車の車検が12月なのでまったり交渉していこうと思います。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 17:53:01.13 ID:dhcZnduF0
てゆーかそろそろフルモデルチェンジやろ?
現行買いたいなら急いだほうがいいんじゃないか?

850 :835:2017/05/18(木) 18:06:19.93 ID:8xJzuVje0
>>849
え?そうなの?!日曜日に一応デーラーに行ってきますんでそれとなく聞いてみようと思います。有り難う。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:28:44.85 ID:nr1V3+Uu0
FMCはすぐにはない。
惑わされないように。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:29:40.62 ID:X3KszjlG0
ガンメタのベルファイアが夕日に照らされているのをみて、
「アレ良いね」と、母がいう。
「うちはトヨタ店でしか買わないんじゃなかったっけ?」
と、思った。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:43:54.40 ID:OxUoUvdI0
俺が買うなら決算期より2.8を選ぶけどな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 00:30:07.12 ID:Y6/U1Atj0
いずれにせよモデル末期(もうずっとだがw)だから、決算月とか気にしなくてもいいと思う。

FMCあるのかな?もし車種消滅なら最後のエスティマに乗り続けられるから、なんかそれでもいい。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:34:06.57 ID:d6/f2U3+0
まあ車両本体から引いてもらえても40だと思うよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:08:44.75 ID:OJfEQwRA0
>>854
次のやつは車種統合して2020年発表との噂。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:48:41.53 ID:Y6/U1Atj0
名前は何でしょうかね、エスティマが引き継がれるのか、CH-Rみたいな無機的な名前になるのか。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:16:55.11 ID:A5ZpZEdQ0
プリウスαとアイシスとエスティマが全部同じになるんだったな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:53:30.17 ID:mXZgnyXb0
アイシスって何?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:04:51.65 ID:d6/f2U3+0
isis

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:21:24.88 ID:Y6/U1Atj0
ものすごくキレイでいい名前なんだけど、アルファベット表記だとなんかマヌケな感じがするし、それ以前に車自体が高貴でもなんでもない、アイシス。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:32:52.61 ID:K3oEwwJX0
イスラムなイメージしかない

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:44:05.37 ID:DECFSH3K0
>>856
発売は更に先?引っ張るなぁ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:40:33.51 ID:d6/f2U3+0
実際その3つ合体なら少し小さくなりそうだよね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 15:08:48.97 ID:EnjPBm410
アイシスって、殆ど見ない不人気車だよね。
トヨタ店系列は、積極的に売れるミニバンが無いんじゃないか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:31:40.71 ID:w65ryaaj0
トヨタ店は基本的にクラウン売る所だし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 17:23:35.69 ID:p6RRYM7W0
トヨタ店はクラウン買える客に対して提案できるミニバンが無いんだよな。
アイシスはもちろんだが、エスティマ、エスクワイアでも力不足だよね。
だからアル・ヴェルが喉から手が出るほど欲しい。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 18:43:38.60 ID:C7fDHUgQ0
>>681
近所のスーパーで見かけたけど思ったほどでかくなかった長さ幅よりも高さなんだろうなきっと
ハイエースの方がでかく見える

3ナンバーミニバンも箱化してきて萎えるな無駄な威圧感のあるグリルもやめて欲しい頭悪そう
それに比べてあの大人しい顔とくびれにワイド&ローなスタイルとルーフレールは羨ましい

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:35:36.82 ID:UipcfmFy0
クラウンとかランクルを見に来る客にミニバン見せる必要ないだろ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 19:59:07.62 ID:w7bUkZJT0
今の噂だと、名前はエスティマを引き継いで、少し背が低くなるみたいね。
オデッセイみたいな感じになるのかな。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 20:10:25.63 ID:LDORDHj20
エステデッセイか。韓国エステか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 21:46:24.74 ID:GmeZbmwN0
エッセイじゃね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 22:07:40.25 ID:p6RRYM7W0
>>869
ああごめん
クラウンともう一台として、という話。
会社でクラウンとアルファードが並んでたりするから。接待ゴルフなんかで使い勝手の良いクラウンより広いの5人以上の車となると、エスティマは選ばれない。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 00:02:53.67 ID:Ckk+U4dP0
逆にトヨペット店はセダンが弱い

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 08:46:13.94 ID:TRGoLGQX0
>>870
でもさウィッシュがエスティマより車内高あることを考えると、
今の技術なら少しくらい低くなっても影響ないのかもしれない

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:55:22.80 ID:SYAEMBwC0
車高低めで車内高稼いだら、きっと3列目は床下格納無理だよね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 02:55:07.12 ID:kiln5UJB0
>>876
オデが既にそうじゃね?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 06:18:32.45 ID:BI9THoO20
オデはエスティマより車高低いけど、車内高はオデの方が広いからなぁ
次期エスティマはこれを上回らなきゃだろ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:15:07.16 ID:3nNZT+8q0
>>878
オデは車内高広かろうと座席が低いせいで乗りごごち悪いし
3列目なんか座れるスペースは確保できたけどその分荷室が犠牲になったりとか
ミニバンとして最も大事な広さがないんだよね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:44:38.65 ID:3BxCWFaR0
低床化ミニバンの全てにいえるな
シエンタの2列目乗った時も床が低いから当然座席も低い位置
少し違和感があった。
乗り込むときは楽ではあったけど

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 09:57:58.25 ID:YQ+toR2N0
昔あった日産ルネッサの後部座席みたいなシートポジションて感じ?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:24:08.79 ID:GcPoTdvl0
>>879
ラゲッジスペースは狭いけど3列目はエスティマより広いし座り心地はいいと感じたけどな。
エスティマが低床じゃないのは10年間FMCしてないから基本設計が古いだけ。
低床の方と比べるとコーナー時のロールや安定感が段違い。
なんだか酸っぱいブドウなコメントだね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:42:39.65 ID:3nNZT+8q0
>>882
乗りごごちいいか?
斜めになってて何とかスペース確保してる程度じゃないか
正直燃費とハンドリングの良さ以外にオデにメリットないよ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:49:07.26 ID:pVmc+TBw0
昨日CHR白のどこかのエアロカスタム見たけど未来的でなかなかかっこよかった。あんな感じのミニバン欲しいなぁ。エスティマ、頼む。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 10:51:29.70 ID:3BxCWFaR0
低床化の弊害かサスペンションストロークが足りないんだっけ
オデッセイは。
エスティマ用のボディダンパーを無理矢理取り付けてる変な人もみんカラにいた。
乗り心地への不満からこんな行動に及ぶのだろうね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 13:08:40.01 ID:liJfx+zR0
まあ悔しいけど現行エスティマでは全ての面でオデに大差負けしているとしか言えないな。早くFMCしてくれ!

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 13:13:40.68 ID:kcWJWrJf0
>>727
http://i.imgur.com/FHltiC0.jpg
http://i.imgur.com/QLh1pjZ.jpg
http://i.imgur.com/Liv7v15.jpg
http://i.imgur.com/eHowdlu.png

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 18:45:47.12 ID:hLSXW1Tj0
>>886
TOYOTAが世論が全然わかってない政治家と一緒www
ニーズが全然わかってないw
まぁ、世界のTOYOTA様は日本の市場なんてどうでもいいのかもな!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 20:08:30.12 ID:+SIg8zXY0
>>880
低視線のミニバンてあまり必要ないよね
乗用車に近くなるならステーションワゴンに戻るわ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 20:35:05.12 ID:kiln5UJB0
>>889
スライドドア付きの低重心の車は需要あるぞ
子供や年寄りの乗り降りもしやすいしな
高い所から見下ろすのが好きならアルベルでも乗ってろって話

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 21:34:51.28 ID:ct0HgLgx0
需要あっても売れてねーじゃんね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:39:00.23 ID:hLSXW1Tj0
いくら高性能でいいクルマでも金がなきゃ買えないもんな!
オデハイより燃費良くて低価格じゃないと絶対に無理!
HV四駆が無けりゃ無理!

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 09:52:24.40 ID:uO5gRblG0
かーちゃん用の低床ミニミニバン、シエンタがあるからなぁ。
他社ならともかくトヨタが被せに行く必要なくね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 10:02:25.69 ID:6p+Dmdx80
>>893
逆に低床じゃないメリットって何?
アルヴェルは前のFMCで低床化してるけど。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 10:26:26.40 ID:yLo3Ipbu0
クラウンみたいに、エアサスのミニバンがあっても良いんじゃないかと思う。
ミニバンの妙な突き上げと乗り心地に不満を訴える人は多いから。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:52:42.67 ID:0fn3Vsb70
クラウンもマジェスタも今はバネだよ。ミニバンにエアサスはフワフワして気持ち悪そう。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 15:04:12.16 ID:yLo3Ipbu0
田舎の市道とか、路面がうねったり凹凸があったりと荒れていて
エアサスくらいじゃないと、フラットにならない。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 15:07:20.99 ID:XPRHEjvu0
エアサス熱望する人は例のレクサスさんかな?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 16:43:54.21 ID:qCjxfzsM0
エアサスは値段ハネ上がるしな。
あとそんなに乗り心地よくなるか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 17:43:54.87 ID:2jfCSjcD0
エアサスなんか壊れるだけで、大してメリット無い

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 17:52:02.85 ID:Z5hfz8bP0
昔セルシオのエアサス4輪交換したら30万以上かかった。
バネで充分。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 17:55:06.80 ID:1IT7sCx20
>>899
エアサスで乗り心地は期待できないです。観光バスは大抵エアサスですが乗り降りするとき少しでも楽できるように車高下げるから、エアサス採用。

基本は車高を変えたりするのにはエアサスは優れる。シャコタンからリフトアップまでエアサスで変化。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 19:46:22.20 ID:XPRHEjvu0
現行ノアヴォクシー等はステアリングコラムのカバー内にアルミテープが仕込まれてるらしいけど
昨年ビッグMCしたエスティマはアルミテープは仕込まれてないですか?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 20:50:45.77 ID:OFPucPO50
>>889
シエンタやカローラフィールダーじゃちょっとね・・・。
もう1ランク上のが欲しい。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:11:38.97 ID:Z5hfz8bP0
クラウンエステート、なくなっちゃからなあ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:05:00.29 ID:zMlYFev10
アベンシスは?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 03:33:47.38 ID:nw672zfN0
>>906
装備はいいんだけど、2000ccでhvもないし、2011年からFMCもしてないし、なんとなく古い感じが否めない。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:18:29.56 ID:sMC6OXMD0
トヨタでなきゃダメってことじゃなけりゃ、レヴォーグとかそっちの方がいいかな。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 21:36:54.93 ID:da5GKPuv0
ワゴン自体がニッチになってるからな
国産で新車買えるのだったらフィールダー、アベンシス、シャトル、アテンザワゴン、レヴォーグ、ウイングロードくらいか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 22:13:15.32 ID:sMC6OXMD0
そんなもんだが、フィールダーとウィングロードはライトバンのにおいがするし、メーカーもビジネスユース兼ね売ってるから、自分としては論外と思ってる。
スレチすまん。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 22:43:29.80 ID:6xcdSorf0
あの手のワゴンで後席の背もたれがだいぶ倒せればいいのにと思うけど。
リクライニング機能がある車でもちょこっと気持ち程度しか倒れないよな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 00:59:48.22 ID:z2RuENeM0
3列目の電動シートが起き上がらなくたってちまった…。修理代10万コースか。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 05:33:59.16 ID:Vq6GNabU0
買い換えてもいいんだぜブラザー

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 06:39:55.73 ID:xFolSLYR0
>>912
手でも動かせないの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:09:38.00 ID:Y0LTcy2w0
http://i.imgur.com/7eOqVkd.jpg

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:55:42.14 ID:mc11xrch0
>>912
なんでも電動の弊害!
俺は何でも手動派!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:57:00.16 ID:lgtD1ENc0
>>912
どのぐらい乗ってる車?
何年目?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 01:33:58.87 ID:CThi45PO0
>>917
バカなの?
エスティマ乗りじゃないの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 03:31:23.86 ID:JQomfnJw0
>>914
動かせない

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 03:35:56.65 ID:JQomfnJw0
運転席側は、なんとかセーフティ回路をぶった切って、動くようになったが助手席側のセーフティ回路が見当たらなくせっかくの7人乗りが6人乗りになってる。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 10:59:15.40 ID:dmH2KR8T0
3列目電動って手動に切り替えたりできないんだな。
スライドドアはオフにできるけどオートバックドアはどうなの?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 18:57:43.46 ID:wnnAd97y0
>>921
エスティマの電動バックドアは以下の仕様

グリップを握ってあける:手動
ドアを手で下げる:手動
キーレスリモコン:電動
センターコンソール上部のボタン:電動
バックドア下部のボタン:電動(閉めるとき専用)

後付け感を感じる仕様
ショックバーも3本ある

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:00:44.87 ID:51A0kYJR0
興味本位で、オデッセイハイブリッド試乗したんだけど、エスティマの方が、
アクセル踏んだとき車の発進、加速が軽い気がしたんだけど、気のせいですか?
所有のエスティマはガソリン2400のアエラスです
オデッセイ乗り馴れてないだけの、気のせいかもしれないけど。
ハイブリッドなので静かなのは静かでした。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:36:00.66 ID:CThi45PO0
>>923
エスハイはもっとモッサリだわw
ハイブリッドとガソリンは基本的に発進がちがうから。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:40:21.30 ID:dJtqVU2t0
>>922
そんなんなんだ。ありがとう。
でも完全に電動だと壊れた時に不安だし、電動で開けて壁にガリッとなったら怖いし、やっぱ手動がいいな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 20:49:43.74 ID:uW0e/Pkv0
>>923
シリーズ式ハイブリッドについて少し勉強してからもう一度試乗したらいいと思う。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 00:03:38.69 ID:cU2RLeKn0
>>924
発進時、シフトレバーをちょいと右に押してやれば、2.4のガソリンなんて目じゃない加速するぞ。
3.5には負けるけどな。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:10:58.72 ID:ud8PK1kM0
ハイブリッドは中間加速が速い感じはある

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 20:19:45.07 ID:VKv7dUe/0
中期型GとXの大きな違いってどのあたりでしょうか?
100万の差が解りません

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:30:30.64 ID:cU2RLeKn0
なんでもついてるGと、なんにもついてないXの差がわからないとは…
Xだと後部座席のエアコンさえないから、冬はもの凄く寒いらしい。
中古で買うなら、値段差が縮まってるだろうからGにしておいた方がいいよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 21:48:00.07 ID:bQnQRe8W0
通常アエラスもリアエアコン無いから3列目寒いよ
スノボに使う人は寒冷地仕様必須かも

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:22:10.56 ID:jb7gNkHa0
ああ、そういえば寒冷地仕様にしたのはリアヒーターが欲しかったからだわ。
やっと思い出せた。
ありがとう。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 22:35:44.16 ID:ud8PK1kM0
現行モデルは寒冷地仕様でなくてもリアオートエアコンあり。
PREMIUM-G、SMARTは標準。
あとはオプションであり。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:00:07.47 ID:jb7gNkHa0
へー
うちはの中期だったからな。
それこそ当時のエスティマスレでリアヒーター必須みたいな話があって、それに釣られて寒冷地仕様にしたけど、今考えると正解だった。
昔の住人ありがとう。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:01:16.35 ID:bQnQRe8W0
>>933
PREMIUMにもないのか

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:05:47.38 ID:ud8PK1kM0
>>935
PREMIUMはオプションで付ければOK。
寒冷地仕様にしなくてもいいから付けた。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 23:54:48.20 ID:GLTua/Lz0
中期エスハイXだが、1500w使えるので冬はリアに小型のセラミックヒーターをベルクロで床に固定して設置してる。エアコンより早く暖かくなるので、満足してる。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 07:26:25.39 ID:cne3hOYB0
俺もGだけど1200Wのファンヒーターで即暖!
エンジンかけたら即熱風!
カーエアコンとは比べ物になら無い風量で狭い車内なんてあっという間w

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:20:37.54 ID:8C/SaC0l0
大阪だし デブだし必要なかった

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 08:59:40.61 ID:PMdXmcd90
toyotaのサイトで旧カタログみれました
GとXの差が解りました
(≧∇≦)b

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 09:53:09.84 ID:qM6py7WI0
エスハイの車内に設置するヒーターでオススメあるかな?
8人乗りなんだけど、置く場所にも悩んでる

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 11:09:16.62 ID:cRUXF/u10
石油ファンヒーターが1番

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 13:58:42.92 ID:0RrN9wms0
家電をハイブリッドのコンセントで使用中の燃費はどんなもんなんだろうね
携帯の充電と前の車に積んでた小型空気清浄機でしか使ったことないから分からない

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:43:48.04 ID:nuYbGUwW0
>>942
走行中に使用してる画像うp

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 15:52:40.71 ID:wsTtkGnO0
ご利用は計画的に

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 17:32:20.93 ID:iv5wu7x80
>>936
現行プレミアムだけど寒冷地仕様にしないとリアオートエアコンないって言われて寒冷地仕様にしたぞ俺!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 18:48:14.97 ID:0RrN9wms0
>>946
それは営業マンの知識不足

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 02:14:48.63 ID:S9dXptRz0
自分とこの商品なんだからもっと詳しくなっとけよ、ってツッコミ入れたくなる営業マンっているよね。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 11:49:34.79 ID:OA5o8DgP0
プレミアムとプレミアムGは別モンだぞ
プレミアムならリアオートエアコンと寒冷地仕様はセットでオプション
プレミアムGなら標準装備

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 12:07:52.03 ID:imE+reD30
>>949
HV PREMIUMにオプションで付けて乗ってるが
寒冷地仕様とセットじゃなくても可能

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 14:59:05.32 ID:6TNOgekY0
リアシートなんかガキと嫁さんしか乗らんから暖房なんかどうでもいい
毛布でも被ってろって言ってる

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 16:57:18.72 ID:ljSF2aPS0
寒冷地にする代わりに
エンスタ付けた

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 18:34:41.05 ID:6TNOgekY0
ところで寒冷地ってどの辺から言うの?
岩手位かな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 19:16:29.37 ID:Z/1lR7Z20
>>953
岐阜県

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 21:09:00.78 ID:6TNOgekY0
>>954
ウソーんw
奥飛騨とかでも最低−10程度ちゃう?
間違ってたらスマン

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/28(日) 22:10:23.94 ID:IVjoN2Pz0
水温なんて真冬でも80度いくのに車内が寒いって納得いかない

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 15:54:19.41 ID:vOHC8tky0
慣らし運転を兼ねて長距離乗ってきました。
ほぼ高速で往復700Km。

燃費はメーターで15.8Km/L、満タン法だと14.5Km/Lなら及第?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:49:02.49 ID:pHxKWNsL0
ここで皆さんが話をしているリアオートエアコンって3列目の足元から
温風が出る出ないっていう話ですよね。
2列目リアの足元温風は初期からどのグレードでも標準だったはず。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:15:58.56 ID:lZlacPVq0
>>958
それだけじゃなくてリアオートエアコン付けてないと2列目3列目の上部からも温風が出ないのよ。
2列目足元だけだと役に立たんからね。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 19:21:35.05 ID:fW5o4f0t0
北国の住民は冬季の外気温にはめっぽう強いが車内温度には弱い
こないだの雨降りのなか助手席温度22度で嫁が寒いと言いおった
冬なら25度位に設定しないと同乗者が寒がる

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:29:30.80 ID:JOM3JGtX0
身体鍛えれば?軟弱だなぁ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:41:32.37 ID:NC4F5Xc/0
>>960
北国の奴らは建物が寒いなんてありえないとか言うからな
静岡みたいな中途半端な寒さだと
建物自体にボイラーとかないからおかしいとか何とか

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:50:45.59 ID:fW5o4f0t0
>>962
冬でも全力暖房でパンいちでアイス食ってる民族だもんですまんの
リアオートエアコン無しだと3列目の人のためにドライバーが蒸し焼きになっちまうわ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 22:57:31.60 ID:gfXg9bFg0
家族のことを考えずにリアヒーターなんかいらんと言う自己中も↑にいてるな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 23:32:11.17 ID:mGGHpuFE0
>>963
3列目を使うのは盆と正月ぐらいw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 23:56:02.66 ID:fW5o4f0t0
>>965
俺のエスティマも購入当初はそんなんだったが子供の部活や
スポーツ少年団の遠征とかで頻繁に3列目使うようになったわ
家庭事情なんてものは日々変わっていくものさ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 18:55:39.43 ID:LNkUPBQS0
>>966
その通り

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:56:50.55 ID:zM0HR3/90
そういう時間も過ぎればあっという間だと分かる
そしてまた二人に戻る

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:59:10.70 ID:SFxESLkW0
>>966
よその子は絶対に乗せない!
何かあったら一生終わり。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:20:05.61 ID:zuMsTldN0
俺はヒッチハイクの少年を熊谷から上尾まで乗せたぜ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:12:36.91 ID:ubXjf/gp0
その後美味しくいただきました、だろ?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:14:20.87 ID:4jX5U+JF0
ホモォ…

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:29:00.36 ID:VCtxiQyf0
アッー!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:20:37.73 ID:jY7SBocf0
>>969
同意
人身傷害も高いの入っているけど、できる限り載せたくない
そのため育成会行事やスポ小はs2000で送迎してる
子供たちが喜んでくれる

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 05:54:46.75 ID:eDeu59U/0
大人は大概二列目に乗りたがるしエスティマはまさに最適なのだが
子供は何故か三列目に乗りたがる不思議

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 06:23:53.87 ID:fNdPdP7Y0
>>975
うちもそうです。おもしろいですね!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 06:34:10.36 ID:sDADx0SB0
俺はガキの頃 近所のおっちゃんのハイエースで色んなところ連れていってもらったから
今度は俺が乗せる側でやっぱり笑顔嬉しいから乗せちゃう

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:48:38.34 ID:LHi82oQn0
https://www.youtube.com/watch?v=TuBAgkxzukE

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 19:27:14.62 ID:k5n92AM00
2代目後期のエスティマ アエラスGエディションで両側パワースライド、ツインムーンルーフで程度極上のがあるんですが、この組み合わせって台数少ないですか?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 19:54:04.30 ID:PDbzk/Ly0
>>979
両方いらんwww

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 20:46:27.41 ID:WJCbXRYX0
自分も8人乗りサンルーフ付きを探してるけど、サンルーフ付きはかなり少ない。前の窓が開かないならいまいちかなあ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 21:59:12.54 ID:ZHwzcZ3N0
>>979
程度極上がつくと少ないかも
おれはさらに前期3.5探してたから少なかった

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:54:50.98 ID:91DLdOo00
G-Editionは両側パワースライドドア標準の特別仕様車じゃなかったか

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:57:31.87 ID:7NcaiDcz0
今から2代目をわざわざ買わなくてもと15年余り乗っていて思う

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 00:50:44.22 ID:KjKP3WNz0
>>983
ピッピッピッピッと待たないとドアロック出来ないからウザい。
ガシャンと閉めてすぐロックしたい!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 06:31:42.02 ID:ZbxRLIME0
パワースライドをオフにしたら良いじゃん!ってツッコミはNG?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 07:50:32.84 ID:BGahY5pO0
>>985
ねえパパあのエスティマはじどうでドアがしまらないよ?こわれてるのかな?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:37:51.08 ID:kaX8iA4k0
パワーバックドアなんてチビ男の為のオプションだし、バックモニターバックカメラなんて車幅全長感覚後方注意力を向上させないような装備だし。くだらんわ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:48:19.67 ID:E4pIkEXU0
パゥワースライドォーーー!オーッフ!ガッシャアーーーーン!!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 10:15:17.53 ID:IKRkFRyV0
中古車スレ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 13:08:06.64 ID:hur7azwR0
現行仕様車だけどエアコンのタッチパネルの操作音も消せるんだな
ピッピッという音が煩く感じたからoffを試してみた

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 15:45:17.36 ID:Ottz+H3p0
特定の場所を走るとTSSCが作動することがある
これで2度目。

次スレ誰かお願いします

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:12:56.26 ID:HBJ09tRq0
話題が乏しいな
書き込み少ない

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 00:36:35.36 ID:aXIzxEAk0
世の中はハリアーの話題で持ちきりなのさ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 00:55:03.36 ID:KKH6ldLw0
【TOYOTA】エスティマ52台目【限定なし】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496937274/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 08:33:57.52 ID:cHU+Rq340
>>994
マイチェンハリアーいいよな
SUVは力の入れようが違うよねー

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 09:27:25.32 ID:mNKhKaAq0
ハリアー欲しかったんだけどね、家庭の事情で3列シートにしたのさ、エスティマ。
で、ハリアーにターボ搭載。
ハリアー買ってたら直後にマイチェンがっかりするとこだったわ。

ま、エスティマはエスティマでそれなりに気に入って乗っている。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 12:36:34.84 ID:c/jJRaII0
>>995
サンクス

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 12:59:41.49 ID:c/jJRaII0
*

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 13:19:04.42 ID:c/jJRaII0
a

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 118日 5時間 27分 21秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

253 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)