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【MAZDA】RX-8 part 278 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :旭=503 転載ダメ©2ch.net (ブーイモ MM8a-ekCR):2017/02/10(金) 08:31:03.14 ID:xwMOwB6QM
▼基本的なレスルール
 ・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
 ・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
 ・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
 ・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
 ・ 次スレは>>950が立てる。
 ・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
 ・>>950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 ・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
  
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
 煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』
 
▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

■前スレ
【MAZDA】RX-8 part 277
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483839152/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8a-ekCR):2017/02/10(金) 08:34:34.81 ID:xwMOwB6QM
<取扱説明書>
 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/rx-8.html
<2003マツダ技報 (RX-8発売時)>
 http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2003/
<関連ニュースLink (2003〜2012)>
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416103068/4-7
<マツダスピード>
 http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/rx-8.html
<エムズカスタム>
 http://www.mazda-eandt.co.jp/accessory/rx-8/mzcustom/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM8a-ekCR):2017/02/10(金) 08:35:15.74 ID:xwMOwB6QM
◆過去スレ
【MAZDA】RX-8 part 276
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480824014/
【MAZDA】RX-8 part 275
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477308529/
【MAZDA】RX-8 part 274
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473427405/
【MAZDA】RX-8 part 273
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469538540/
【MAZDA】RX-8 part 272
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467473214/
【MAZDA】RX-8 part 271
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464794569/
【MAZDA】RX-8 part270
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460449402/
【MAZDA】RX-8 part269
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452972730/
【MAZDA】RX-8 part268  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450694435/
【MAZDA】RX-8 part267  
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/

[266 〜 1 ]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448198582/2-19

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c9dc-k447):2017/02/10(金) 09:37:10.15 ID:e87T6MkS0
1乙ですじゃ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-VpWS):2017/02/10(金) 10:04:15.96 ID:+wbZWe6Nr
>>1
乙ですにゃ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7db2-S0So):2017/02/11(土) 17:40:02.80 ID:/a2AEK7B0
いちょつ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9da9-a31+):2017/02/11(土) 19:51:58.60 ID:OYJaELIi0
RX

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d1b-O75s):2017/02/11(土) 21:00:56.83 ID:elM+BSMW0
-8

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddc-S0So):2017/02/11(土) 21:03:51.72 ID:otgmOL3m0
たぶんあんまり車詳しくない会社の先輩(カローラフィールダー乗り)に、排気量いくつなん?って聞かれて
1.3Lですって答えたら、ふーんあんま速くないんだ(笑)って言われたんだけど、他に答えようなかったよな?
まあ、あんま速くないは置いといてさ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e9d-ENO3):2017/02/11(土) 21:19:09.45 ID:6AIbNZwL0
デミオと同じ1.3リッターの小排気量車ですよと嘯くのが楽しいのに。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/11(土) 21:25:52.02 ID:RI1Q16TG0
>>9
そのためにロータリー係数があるんよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26bc-nxkQ):2017/02/11(土) 21:29:02.45 ID:JevDx/e00
税金も1.3Lと同じにしてくれりゃいいのにな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6af3-cGUq):2017/02/11(土) 21:34:57.46 ID:VYAjrBm/0
そこで速いですよと力説しても大して良い事は無いし
「車の速さって排気量に比例するんですか、へぇ〜」と物知りなところを誉めといてやれ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafa-S0So):2017/02/11(土) 21:53:01.05 ID:tiO8nFzX0
1500ccのバイクに乗ってる知り合いからバカにされたことあるわw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/11(土) 21:53:42.64 ID:E5RSQSdXa
でも2.6L相当ですけれどね、とかつぶやいてみたりして

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddc-S0So):2017/02/11(土) 22:29:24.26 ID:otgmOL3m0
>>15
何言ってんだこいつって思われそう

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4add-CIv3):2017/02/11(土) 22:35:39.11 ID:wFATtxzq0
実はこの車タイミングベルトが無いんですよ〜
とか言っておいてやれば良いんじゃね?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-Ed6l):2017/02/11(土) 23:29:59.93 ID:C9p3lo4Ed
排気量だけならi8も少なくなかったかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9b2-XENI):2017/02/12(日) 00:14:57.24 ID:PCqbibKn0
>>14
Vmaxかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/12(日) 00:24:08.89 ID:una1Ea07a
蒼き流星になって

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/12(日) 01:31:11.98 ID:c3C5vbSJd
俺はいちいち説明するのが面倒くさいから、「何乗ってるの?」と聞かれたら「マツダの1300の車」って答える事にしてる
車に詳しい奴ならそこから察して会話が拡がるけど、詳しくない奴なら「へぇ〜」で終わるから、それで判断してる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26bc-nxkQ):2017/02/12(日) 02:07:06.37 ID:c9X9/pZi0
話し相手はデミオと思ってるだろうな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-VpWS):2017/02/12(日) 02:37:32.59 ID:lsS0Vu770
燃費が悪くて税金の高い特別なデミオ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spfd-XENI):2017/02/12(日) 04:14:55.79 ID:mpbUNoKvp
俺は黒いセダンって答えてる
実際茶色がかってるけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eb2-eUd9):2017/02/12(日) 05:39:37.91 ID:y+RXFsLB0
車種名聞かれてもそんな詳しくない奴にはわからんよな
知っててもスポーツカーねって言われるから
ファミリークーペって返す

子持ちだとすぐミニバン買わないのとか聞かれるからうんざりする

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/12(日) 06:29:49.12 ID:zbR12CU50
ロータリー乗ってるっていうとセブンと勘違いされるしな。今度お見せしますよで良いだろ。相手が女の子ならドライブ誘うきっかけになるし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f574-G07d):2017/02/12(日) 07:55:18.95 ID:e46FHhJL0
>>26
7なら、それでエッチしたよ
8では、今のところ無いな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eb2-eUd9):2017/02/12(日) 08:21:43.42 ID:y+RXFsLB0
>>27
車のせいにするなよ
お前がおっさんになって相手されなくなっただけだろ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-o/7g):2017/02/12(日) 08:22:47.04 ID:UAt+Gx+3a
ちょっと前に車中泊の話題があったが、8は後席の座面はずして前席倒すとフルフラットになる。後席の座面を前席足元に入れるのも忘れずに。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-a31+):2017/02/12(日) 08:35:19.81 ID:KV3FeCUrd
>>29
それいいな
車中泊たまにするけどもうちょい倒れてほしかったし

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-nR2U):2017/02/12(日) 10:30:56.80 ID:xHdIYMgud
>>29
そんなわざがあったか

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65e0-S0So):2017/02/12(日) 10:39:37.11 ID:GJwQPFtv0
座面てそんなに簡単に外れるの?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK09-yejp):2017/02/12(日) 10:47:27.30 ID:cL12w6+3K
あんなのどの車も嵌め込み。
持ち上げれば簡単に外せる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f574-G07d):2017/02/12(日) 11:03:01.62 ID:e46FHhJL0
>>28
その可能性ある(笑)

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddc-S0So):2017/02/12(日) 13:22:12.20 ID:3QQeb1V70
>>21
ウッザw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-U+wQ):2017/02/12(日) 14:11:59.80 ID:F+wFZjXRa
今日はスモールライトの球交換完了。狭いですね。LED球にしてみましたが暗くなったかも。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-a31+):2017/02/12(日) 14:46:58.58 ID:zcl7hgSSd
近所の小学生にはロードスターの兄ちゃん扱いされてるよ
いやこれはRX-8って言うマツダのフラッグシップだったんだよとは説明しづらい
子供はマツダのRXシリーズを知らないでいる
悲しいことだ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed33-3cRu):2017/02/12(日) 15:10:03.51 ID:OBlgprLa0
ロードスターを知ってる小学生って珍しいな
今の子供は車に関心ないイメージ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d1b-O75s):2017/02/12(日) 15:30:53.62 ID:UvWPTpgu0
親戚の子にこの車1千万円ぐらい?って言われた
ちょっと嬉しかった

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-a31+):2017/02/12(日) 16:18:26.42 ID:oT57gKRzM
ゲーセンで知り合った湾岸やってる中学生に車見せたらRX乗ってるんですか!?って言われたわ。エイトって言い方しねーのかよ…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-nxkQ):2017/02/12(日) 16:23:52.49 ID:vs8aHbKAa
フラッグシップなのか?w

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/12(日) 16:25:48.17 ID:v0uqP48Fa
フラッグシップだった

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d178-/50X):2017/02/12(日) 16:48:01.06 ID:rnc0VjzT0
>>41
9、800亡き後は8がフラッグシップでしたよ、アテンザは6ですから

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd74-3nxU):2017/02/12(日) 17:13:34.31 ID:lNrzMAyz0
CX-7は…?
値段はCX-7の方が高いけど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 17:15:50.33 ID:XU4ArBr+a
さすがにC(キャリー)Xーの車がフラッグシップって悲しいだろ
トラックメーカーじゃあるまいし

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd74-3nxU):2017/02/12(日) 17:25:15.94 ID:lNrzMAyz0
>>45
クロスオーバーな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 17:28:23.29 ID:XU4ArBr+a
>>46
それわかるけどさあ、キャリーのスポーツだぜ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-VpWS):2017/02/12(日) 17:49:17.42 ID:lsS0Vu770
アテンザは随分と出世したな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 17:52:08.34 ID:XU4ArBr+a
初代と現行比べるとクラス2つくらい差があるな
上手く作ってある

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e46-cGUq):2017/02/12(日) 17:54:30.55 ID:gvub25+b0
BMの3とか5シリからの乗換も結構あるってデラの人いってたわ
>アテンザ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9bf-nR2U):2017/02/12(日) 18:24:25.25 ID:CMtgjMpC0
>>40
おれの友達や知り合いもみんなアールエックスって言ってるな
一人だけセブンって言った人いたけどw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed33-VOcU):2017/02/12(日) 18:34:11.09 ID:OBlgprLa0
俺の友人もRXって言ってたな
初めて乗せたときにやっぱRXは速いわ!って言ったからお前本当に分かってんのかよwwって突っ込んだわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 18:42:06.65 ID:Vruhywxea
>>52

俺も運転させた時に1速→2速の時点でハエー!!と言ったからうそつけ!!と瞬間的に突っ込んでたわ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-nR2U):2017/02/12(日) 18:46:56.63 ID:xHdIYMgud
友達に32GTRと34GTR乗ってる人がいて
それと比べられるからふーんこの程度?みたいな感じだった
さすがにGTRには勝てないよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 18:49:49.55 ID:Vruhywxea
>>54
俺の弟は20年前に33だったが確かに8より速いなw
つうか速さで言ったら8はスポーツカーの中では86と並んで遅い部類だしw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafa-S0So):2017/02/12(日) 19:06:21.19 ID:qBmoaJsO0
じゃあ俺はR8って名乗ろうかな
後ろのドアの色だけ変えて

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f574-G07d):2017/02/12(日) 19:17:51.35 ID:e46FHhJL0
>>55
86って遅いのか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 19:19:22.78 ID:Vruhywxea
ま、遅いと言ってもスポーツカーの中ではという話で大概の車より速いし、大概のスポーツカーより楽しい

ま、俺は9出たら乗り換えるけどなw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 19:19:51.84 ID:Vruhywxea
>>57
スポーツカーの中では遅い
つうか8より遅いッスw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eb2-eUd9):2017/02/12(日) 19:31:12.56 ID:y+RXFsLB0
そんな8もクラウンより遅いし
速さだけを競うならこの車乗らないし
高速でも飛ばしてる車いたら大人しく道譲るわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/12(日) 19:38:40.76 ID:Vruhywxea
速さを競うのに8買ったなら脳に障害あるかもなw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d1b-O75s):2017/02/12(日) 21:02:10.35 ID:UvWPTpgu0
助手席側のワイパー立ててから運転席側のワイパーを立てようとしたらぶつかるのは仕様なのか?
設計者が完成後に「やべぇこれワイパー当たるじゃん・・・まぁいいか」みたいなノリ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-pJh4):2017/02/12(日) 21:02:35.09 ID:5wENZ1Trr
>>9
俺も、会社の上司に聞かれて、1300って言ったら苦笑された。
排気量で考えるオッサン(;´д`)

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde9-8uEx):2017/02/12(日) 21:05:24.95 ID:f84tBqz50
>>62
普通だろ?
他の車もそうだよ。

昔は違った気もするが、最近のは順番があるのが普通じゃね?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/12(日) 21:07:10.04 ID:vwepKFnOa
ロータリーと関わりの無い人ならば、1300って言われたらまずコンパクトカーを想像するだろうからね
真っ先にロータリーかと疑うのはやっぱり特殊な人だと思うよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddc-S0So):2017/02/12(日) 21:26:47.77 ID:3QQeb1V70
33Z乗ってる友達が女の子にZ乗ってるって言ったらホンダZと間違われたの思い出したw
なんでホンダZ知ってんだよとw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/12(日) 21:32:36.76 ID:vwepKFnOa
ピンポイントでZを知っていたのは偶然だろうけれど、
カテゴリ的には女の子からしたらフェアレディZよりもホンダZの方がよほど身近じゃね?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddc-S0So):2017/02/12(日) 21:41:56.75 ID:3QQeb1V70
>>67
まあ確かにホンダZはリアにデカデカとZのエンブレムあるし、インパクトあるといえばあるか

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d1b-O75s):2017/02/12(日) 22:14:03.21 ID:UvWPTpgu0
>>64
マジか
掃除のとき何気に不便だわ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e540-1VpQ):2017/02/12(日) 23:12:26.79 ID:K7JwU0B80
1308ccって言わないとロータリー知ってる人でもピンとこないだろ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 361d-Znb2):2017/02/12(日) 23:36:08.78 ID:mH2Zk0X80
ロータリー係数があるのならターボ係数とかハイブリッド係数とかがあってもいいんじゃなかろうか
何が言いたいのかというと税金安くしてください

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-YQcg):2017/02/12(日) 23:47:06.09 ID:BLHY1I+00
>>71
ロータリー係数は、ロータリー実用化して東洋工業が快進撃しだしたときに他メーカーがビビって圧力かけたんだよな…
それで1ローター軽を出そうとしたのにお蔵入り…

もしハイブリッドがトヨタ以外に実用化してたら同様の係数かけられてたかも知れない。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d92-NIpo):2017/02/12(日) 23:50:00.97 ID:EeEM+FiH0
ホンダZの方は聞かれたらミドシップの4WDターボ車って答えてる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-VlXP):2017/02/12(日) 23:52:09.25 ID:9pKqOtHda
ロータリーの排気量はある意味企業努力って言えなくもない
まあ税金安いから買おうって車じゃないけどw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5120-jWyY):2017/02/12(日) 23:56:13.99 ID:HDjaAxHm0
>>72
トヨタと日産の圧力だっけ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-3cRu):2017/02/12(日) 23:57:57.69 ID:GNlaT5vZa
フューエルワン使ってる人いる?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65e0-S0So):2017/02/13(月) 00:15:13.68 ID:Edhp0qEQ0
まあ1.5倍で済んでると考えるべきなのか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e9d-ENO3):2017/02/13(月) 00:15:14.39 ID:qnORBMqL0
>>63
真相を知らずに踊っている様は滑稽で愉悦を覚える。
なので、コンパクトカーと同じ1300ccですと答えている。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26bc-nxkQ):2017/02/13(月) 01:20:50.51 ID:gx7itKHy0
捻くれてんな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafa-S0So):2017/02/13(月) 01:36:31.91 ID:VIM5QVYM0
もしターボ係数もあったらロータリーターボがかわいそう

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-hDBa):2017/02/13(月) 02:10:13.68 ID:MhbfpS/Dd
>>59
オフセットされていないサスとこれまたクソなプリウスタイヤで筑波1分9秒台の86BRZ
正直いい勝負だと思うけどな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-a31+):2017/02/13(月) 08:32:57.61 ID:lh0KY5bKd
遅いけど乗ってて楽しいという感覚がスピード狂には理解出来ないんでしょうな
まぁ、スピードはスポーツカーの重要な要素の1つだけど

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-VpWS):2017/02/13(月) 12:27:35.39 ID:1bGyeDNtr
>>76
フューエルワンを入れてもエンジン内部だけの洗浄では不完全よ
吸気系も結構汚れているので

うちのディーラーだとスロットル洗浄をやってくれるので助かるけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-3cRu):2017/02/13(月) 12:58:12.25 ID:kmZI5fjYa
>>83
ありがとう、やっぱあんま効果ないんか

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD6a-zXJu):2017/02/13(月) 13:07:35.92 ID:w1PBPqqmD
先々週リコール検査のついでにオイル交換して貰ってたんだけど
昨日リコール修理して貰うために預けたらまたオイル交換されてた
今回は無料になったけど得したようなしてないような

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-U+wQ):2017/02/13(月) 13:11:06.34 ID:ufFh9xmGa
ウィンズのフォーミュラ使ってるけど問題ない?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-IDIv):2017/02/13(月) 15:20:09.73 ID:acGLkVWad
燃料添加材を入れる目的は燃料を燃やしきる事と燃料が変質することを防ぐためだと思うんだ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9da9-CIv3):2017/02/13(月) 18:11:17.84 ID:+p2MBo7x0
>>60
クラウンより遅いってのがトラウマになりそうだったよ
S2000も負けてたけど
あれはいったい何だったんだ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 18:16:21.69 ID:gaqRXgj4a
なんだったもクソもないw
遅いってだけだろ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-nxkQ):2017/02/13(月) 18:17:02.95 ID:bJQ9MBFLa
ダウンヒルなら負けない

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 18:18:05.84 ID:gaqRXgj4a
山道でも余裕で勝てそうな感じ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-VpWS):2017/02/13(月) 18:22:24.22 ID:SBFfFvaX0
クラウンなど相手にしない
ライバルは軽トラ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 18:23:36.11 ID:gaqRXgj4a
ライバルか
考えた事もないな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9da9-CIv3):2017/02/13(月) 18:25:41.02 ID:+p2MBo7x0
あれは同排気量対決だったのかね?
8は1300ですってのはなしで

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-VpWS):2017/02/13(月) 18:34:17.97 ID:SBFfFvaX0
エイトはそのデザインとロータリーのふいんきを楽しむクルマだからな
基本的に実用車

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 18:42:11.73 ID:gaqRXgj4a
>>95
俺もそう思うよ
新車で買って6年目だけど凄い気に入ってる
燃費もいうほど悪くないし、トラブルも全然ない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-HyGP):2017/02/13(月) 18:48:41.80 ID:o4RV5D/B0
あんなの今さら蒸し返すのは無知か煽りだと思うが
ほぼ同タイムを前提として(単独で走れば若干タイムは8が上だったよな?)
加速が遅くコーナーの速い車が、加速が速くコーナーの遅い車を
「広報車だから絶対ぶつけちゃいけない」前提で、どうやって抜いたらいいって言うんだw
ぶつけるリスクを取らなければコーナー飛び込みじゃ抜けないよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c9dc-nxkQ):2017/02/13(月) 18:51:28.44 ID:8ZRnOrz40
10秒台だったよな
プロレーサーって俺のタイムより遅いのかw
しかも前期な

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-nxkQ):2017/02/13(月) 18:53:53.49 ID:bJQ9MBFLa
ぶつけちゃいけないのは公道でも一緒だろ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-HyGP):2017/02/13(月) 18:54:02.28 ID:o4RV5D/B0
>>98
タイムもおかしかったよなw
しかも8だけがブレーキ終わりまくりってアレは一体

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-HyGP):2017/02/13(月) 18:56:56.77 ID:o4RV5D/B0
>>99
「絶対ぶつけちゃいけない」だと、ほぼ加速時でしか抜けない(抜かない)んだよ
なら、コーナーの速い車が抜く可能性はゼロ、加速力だけで決まる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a9a9-S0So):2017/02/13(月) 18:57:12.59 ID:aIium5LK0
まあ素直にクラウンすげーなと思ったけど。好きなのはエイトだけどね。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 18:59:05.43 ID:gaqRXgj4a
まあ現実で分かってる事じゃん
クラウンに負ける方が難しい
でも大人の事情はあるんでしょw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/13(月) 19:00:32.93 ID:gaqRXgj4a
8に限らず、何とかvs何とかなやつは大概バイアスが掛かってるよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-/s7e):2017/02/13(月) 19:04:38.38 ID:KXG9MdE8r
ふいんきって何だ?
俺も「お主も悪のよう」で大爆笑されたが

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafa-S0So):2017/02/13(月) 19:15:29.85 ID:VIM5QVYM0
10万キロいったらサスペンション交換した方がいいかな
新車と比べてどのくらい劣化してるのか知りたいわ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa74-IbQK):2017/02/13(月) 19:26:17.27 ID:P4clQpyT0
>>105
お約束のやつね。「げいいん」と同じだよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c9f2-+uia):2017/02/13(月) 19:53:53.06 ID:jkScqxBR0
>>88
逆にクラウンは遅いと感じたわ
多少RX-8の競り合いにつかえながらも
最後尾スタートのS2000に突っつかれたれたから

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd6a-8uEx):2017/02/13(月) 20:12:52.14 ID:ELhTiD9jd
>>106
新車の時代は一年で車高が数センチ落ちるって話題だったからな。俺は安物に変えたけど、それでも変わった感じはあるよ。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-wN3P):2017/02/13(月) 20:48:55.74 ID:7nTv4jYAd
みなさんは、エンジンオイルなにを使用していますか?純正からカストロール0W30Wにかえたらふけあがりは良くなりましたがトルク感がなくなりました。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9da9-CIv3):2017/02/13(月) 20:49:58.31 ID:+p2MBo7x0
クラウンと競り合った8は前期?後期?
性能的にはS2000にもクラウンにも負けないと思っていたから
あの動画はかなりショックだった

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-HyGP):2017/02/13(月) 20:59:02.91 ID:o4RV5D/B0
まだやるつもりらしい

113 :名無しさん@そうだドライブ行こう (ワッチョイ 51ac-xz3F):2017/02/13(月) 21:07:24.88 ID:JaM5TCN80
コンビニの駐車場に停めたら、店から出てきた小3位の男の子が
”わー、かっこいいクルマ!!”って、目をキラキラさせてた。
やっぱさ、ミニバンばっか作ってたらアカンと思うよ...

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/13(月) 22:49:21.67 ID:pBElqQ6Ld
昨日大阪オートメッセに行ったが、ホンダのブースでは新型NSXとシビックタイプRに人気が集中していた
マツダもロードスターRFが人気で、屋根を開閉する毎に「おお〜」と歓声が上がっていた
あと各メーカーが小学生以下限定で、レース車両(F1やスーパーGT等)のコックピットに座れる体験会をやっていて、子供よりも親の方がはしゃいでいた
みんな何だかんだ言ってもスポーツカーに興味があるんだよ
ただ現実には家庭環境の問題で買えない人が多いだけ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMfa-a31+):2017/02/13(月) 22:49:28.94 ID:mO1NCvzqM
マツダはミニバン事業からは撤退しましたよ…

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6a0-c+Ub):2017/02/13(月) 22:53:01.87 ID:0Ao9TRwm0
>>103
某山道、プレマシーでクラウン追い回して、相手が中央線割り始めたらやめる・・・
いい思い出だ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e6a1-F1sY):2017/02/13(月) 23:08:19.74 ID:tYbp1T000
バッテリー替えるっす
ネットで一番安いの使ってたけど4年半だから十分だったな
また安いのポチるっす

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 26bc-nxkQ):2017/02/13(月) 23:18:43.83 ID:gx7itKHy0
お、おう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-a31+):2017/02/14(火) 07:46:36.66 ID:cmizvXAZdSt.V
案外子供ウケいいよな8

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-ST84):2017/02/14(火) 10:06:27.35 ID:OlbtVrlgdSt.V
後期8は顔が先代アクセラにそっくりだな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 9d1b-O75s):2017/02/14(火) 10:18:31.11 ID:PIFlPmUu0St.V
デザイン担当は前期推しで販売担当は後期推し
って勝手に想像してる

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 9d1b-O75s):2017/02/14(火) 10:25:21.11 ID:PIFlPmUu0St.V
分かりにくかったな
エイトのコンセプトは前期のデザインで販売側の意見を酌んだデザインが後期って想像してる
単に他の車種と共通デザインにしたってことかもしれんけど

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Spfd-QsO8):2017/02/14(火) 10:55:05.63 ID:nUPY5amjpSt.V
後期のヘッドライト好きだけどなあ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W e500-S0So):2017/02/14(火) 11:08:50.94 ID:cHyP96xc0St.V
前期+MS顔が好きだけど
MSパーツないんだよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 a9a9-cGUq):2017/02/14(火) 11:17:01.01 ID:zDkUZvlN0St.V
MSパーツって補修部品が出ないの?
フロントバンパー、サイドスカートも未塗装なら買えるよ。
リアスポイラーは白なら塗装済みがある。
リアスポイラー未塗装は角度調整用ボルトが欠品してるけ、どそれ以外の部品は出てくる。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W e500-S0So):2017/02/14(火) 13:22:12.33 ID:cHyP96xc0St.V
今ノーマルF/Rバンパーだけどマツダ行ったら譲ってもらえるの?

いけるならフロントだけでも欲しいなあ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW aadc-LCGn):2017/02/14(火) 14:27:01.15 ID:Z1PFsgnz0St.V
この車ってRX-8?
http://pbs.twimg.com/media/C2hwoGBUoAArtYM.jpg

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 51f9-+JrY):2017/02/14(火) 14:51:53.97 ID:uDNERtiT0St.V
1ヵ月前に既出でしかも今さらマルチ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-uON0):2017/02/14(火) 17:08:17.39 ID:84ZiaunvdSt.V
8、ファミリー用途いける?
今幼児二人の4人家族でアテンザワゴンなんだけど、乗れる内にロータリー乗りたくなって…維持費面で嫁のN-ONEはそのままで、8年落ちのアテンザと入れ換えの予定です。嫁は使い勝手の面で大反対なんだけど、なんとか納得できる理由が欲しい

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Spfd-XENI):2017/02/14(火) 17:25:20.39 ID:nUzFAme4pSt.V
>>129
アテンザで広いと思ってるならアリ。あくまでアリ。
旅行行く時キャリーバッグトランクに入らないから要注意。実車見れば分かるが口が狭い。
ただ、ロータリー抜きにしても走りは世界一と言っても過言じゃないから、嫁がそこを少しでも分かれば買うべし。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 17:42:56.36 ID:0APHjOL80St.V
>>130
アテンザでも十分の広さと思ってる。キャリーバックは積まないけど旅行行くときはボストンバックとベビーカー。帰りは土産とかでアテンザのラゲッジ8割埋まる…(笑)

本音はN-ONE売ってアテンザも手元に置いておきたいんだけどね…

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 17:49:28.40 ID:vOz9jhHhdSt.V
>>129
エイトと軽じゃ厳しくないかな
せめて2台目はコンパクト
できればフリードクラスのがいいかも
観音ドア、思ったより使いづらいよ
駐車場で車に挟まれるとうんざり
我が家はエイトは俺専用
出かける時は嫁のシエンタオンリーになってる

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-6lF1):2017/02/14(火) 17:56:36.04 ID:V8h1oxugaSt.V
>>131
ボストンバッグならまだしもベビーカーは無理。
もし仮に入ったとしても、今度は荷物が積めなくなる。

それ以外のデメリットは、駐車場で両側に車がいる時に後席から子供を出入りさせるのが大変。観音開きはスペースがいるのよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 17:58:08.77 ID:rMw0H0esdSt.V
>>129
幼児二人じゃ無理
チャイルドシート、ベビーカー不要になるまで我慢しな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-LLEV):2017/02/14(火) 17:58:21.88 ID:PK1aFBLzdSt.V
8乗りの俺が言うのも何だが、嫁や家族で賛成しない人がいたら無理に買うのはどうかと思う
特に嫁が納得していないのに騙し討ちみたいにして買うと、絶対後でトラブルの原因になる
どっかに試乗車があって、嫁に一緒に乗って貰えたら良いんだけどね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 18:00:30.85 ID:6VYiatVRdSt.V
>>129
強行してみな
出かける度に嫁のヘイト溜まりまくるぞw

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 18:05:30.21 ID:Vqehfgt4dSt.V
みんな優しいな
こんな自己中なやつ、5人家族でも余裕と言っとけばええねん

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd6a-nR2U):2017/02/14(火) 18:09:02.35 ID:nLzW3llBdSt.V
>>134
べつに後ろにチャイルドシート2つのるから無理ではないよ
観音開きで逆にやりやすいかも

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 18:09:10.50 ID:0APHjOL80St.V
なるほど。ありがとう。アテンザ残しの方向で説得してみるよ。

最初はアテンザ残しで8の方向で検討してたんだけど、維持費の面と年式で嫁が難色を示した。ガソリン代は仕方ないとしても、自動車税半額小遣いから負担の覚悟はある(嫁にも伝えた)
年式からくる修理の不安はマツダ認定中古で保証手厚く行くか、記録簿完備の多走行車(安いから)。
嫁は子育て落ち着くまで我慢しろと言うし、その言い分は重々伝わるんだけど、この先自動運転&電気モーターの車ばかりになると思うと、NAロータリーは今しか乗れないと思うと欲しい気持ちが抑えきれなくなってくる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 18:15:37.17 ID:xgmwQ7AFdSt.V
>>139
エイト何年乗りたいの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-nxkQ):2017/02/14(火) 18:16:20.70 ID:wjEioio5aSt.V
グー保証とかカーセンサー保証で3年付けれる安いやつでいいんじゃないの

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 edf3-9E+L):2017/02/14(火) 18:20:58.42 ID:KCC9peJU0St.V
4atと6atどっちがいい?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 18:22:09.00 ID:0APHjOL80St.V
>>140
最低5年。
家族用途の車があれば後にも先にも8のような車は出ないと思う。 それくらい愛着持ったらエンジン乗せ換えてでも息子が免許とるまで15年乗るよ。最初期買ったとしたら、その頃は30年落ち…(笑)
今で言うたらFCみたいな感じかな?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 18:22:38.72 ID:0APHjOL80St.V
>>142
MT以外考えてない。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1eb2-eUd9):2017/02/14(火) 18:41:48.17 ID:HU1yUPjG0St.V
1歳と0歳の子持ちだけど、後ろにチャイルドシート2つで生活してるよ
ベビーカーは一つは入るし、トランクは奥行あるからボストンバッグなら先に積んでしまえば問題ない
キャリーバックは固いからサイズによってはベビーカーと同時は無理
3人目できるようならセカンドカー買う予定

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMae-PiZr):2017/02/14(火) 19:13:57.88 ID:4FsDpdPvMSt.V
レンタカー試してみれば?
変わった業者ならば、あるでしょ?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-6lF1):2017/02/14(火) 19:14:55.46 ID:V8h1oxugaSt.V
8を持ってて子供が増えたならまだしも、ワゴンからあえて8にするとなると嫁さんがキレかねない。
要はそこ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7ddc-S0So):2017/02/14(火) 19:21:42.49 ID:AQNQEfqF0St.V
子育てに使えるか
MTAT
前期後期

定期話題のループ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 19:23:43.30 ID:SNCaPWmzaSt.V
>>129
我慢すれば行ける
金ないなら選択肢なし
普通にファミリーカーを別に買うのがベスト

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 19:24:02.34 ID:YwUkDGaEdSt.V
観音開きはスライドドアより扱いやすいとかいうアホも出てくるよなw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7ddc-S0So):2017/02/14(火) 19:24:59.59 ID:AQNQEfqF0St.V
想像で語ってるやつが大半だからな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 19:25:10.78 ID:SNCaPWmzaSt.V
>>131
騙されんアテンザとは比較にならん狭さだぞ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 99ed-wTC5):2017/02/14(火) 19:51:09.27 ID:B3RkEe7i0St.V
>>131
アテンザワゴン初代なら乗ってた。いま思うとアテンザワゴンべらぼうに広かった。ダブルサイズの布団と折り畳みマット載せて後方視界ばっちり。FAX複合機も運べたな。

エイトはクーペとしてならトランク広いけど間口狭いから荷物運び用途は限られる。>>145さんの使い方が最大になると思う。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMae-PiZr):2017/02/14(火) 19:51:39.42 ID:4FsDpdPvMSt.V
>>150
まあ、使いやすかったら、スライドドアより観音開きのワンボックスカーが溢れている筈だからね。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 19:59:24.84 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>153
現行ならさらに広いよ→アテンザ

素直に8+アテンザでいいと思う
幼児がいるならアテンザを適当なミニバン辺りで

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 20:05:47.38 ID:0APHjOL80St.V
現行じゃなくて先代アテンザだ…
アテンザ買うときも嫁は将来子供出来たときを見越してミニバン希望だったんだけど、ゴリ押しでアテンザ買った。アテンザをミニバンに入れ換えて8も検討したけど、維持費があまり変わらないのに買い換えコストが余計かかる。
もし8買ったらアテンザの次はミニバンでもいいと思うけど、同時購入は…(;´д`)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 20:15:07.98 ID:dqOw1FHaaSt.V
家庭優先で考えた方がいいよ
当たり前だけど
車趣味なんて後でいくらでもできるから
優先順位間違えるなよw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7ddc-S0So):2017/02/14(火) 20:20:04.94 ID:AQNQEfqF0St.V
>>156
結局自分中心の買い物しかしてないのかよ・・・

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW ea11-SUwz):2017/02/14(火) 20:22:19.10 ID:nwfFVOBo0St.V
孤高のロータリー車に家族なんか要らね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-U+wQ):2017/02/14(火) 20:24:12.66 ID:HhUSQlV4aSt.V
2台持ちなら軽残したほうがよい。保険料も車検もあるから。8買って哀しくなってほしくない。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd6a-3nxU):2017/02/14(火) 20:25:38.57 ID:f36V/CrmdSt.V
>>159
ロンリーロータリー

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 20:28:05.32 ID:dqOw1FHaaSt.V
家族旅行とか余暇を考えると8も軽もつらく哀しい思いをさせるぞ
もし、8買ったら軽しか買えない経済力ならちゃんとしたファミリーカーを優先で考えるべきだよ
車が一番大事な訳じゃないでしょ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW f574-cWAi):2017/02/14(火) 20:31:38.33 ID:FoAUXCya0St.V
>>157
車優先だよ

嫁は邪魔

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 20:35:35.13 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>163
それは童貞か家庭失敗した人の強がりだよ

無理して家庭人の話題に入って来なくていいからどうぞお好きに

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 20:37:13.28 ID:+Wgaw7UldSt.V
車優先でok
家族なんて二の次だろJK
自分が楽しくなきゃ人生じゃねーよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-3cRu):2017/02/14(火) 20:39:28.91 ID:+f1MB8EFaSt.V
嫁が正解
無理して買うなよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM09-ekCR):2017/02/14(火) 20:44:35.55 ID:l7SEI3ndMSt.V
うちは子供いないし嫁が車好きな俺の好きにさせてくれるからエイトにロド買い増ししようとしてるとこだけど
子供いたら最初から諦めるだろな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-S0So):2017/02/14(火) 20:47:09.30 ID:+Wgaw7UldSt.V
ヘタレばっかだな
逆らったら嫁もガキもブン殴って黙らせりゃいいんだよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-S0So):2017/02/14(火) 20:54:32.14 ID:9fEUtr3+aSt.V
独身時代に8買っといてよかった

とりあえずレンタカーで試せばいいと思う
んでチャイルドシート乗せてスーパー、病院とかの駐車場で乗り降りしてみたら?
観音開きは全開にしたら乗りやすいけど半開きだと最高に使いにくいぞ
ちなみにチャイルドシートもでかいのは乗らない

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd8a-LLEV):2017/02/14(火) 20:54:39.95 ID:PK1aFBLzdSt.V
昔ヤンマガで連載してた「アーサーガレージ」ってマンガで似た様な話があった
旦那が子供の頃から憧れてた車を何とか嫁を説得して買ったけど、色々な問題が起こって家庭がギスギスしてしまい、家庭の大切さに気付いた旦那は結局その車を手放した

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 21:02:38.20 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>169
俺は結婚してからというか子供が高校卒業間近の時にミニバン不要になって、またスポーツカー乗りたいなあ、Zでも買おうかな〜言う時に8生産中止ニュース
Dに行って結局その日のうちにハンコ押してた
この間2回目の車検が終わったけど未だ凄く気に入ってる
ミニバンはセダンとなって活躍中w

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W eafa-S0So):2017/02/14(火) 21:06:56.11 ID:Z94wEGc90St.V
そんな親の元に生まれたかったわ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 21:11:01.15 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>172
俺も最悪スポーツカーじゃなくてもいいから車好きの息子と酒飲みながら車の話したかったなあ

娘二人はスポーツカーどころか車自体に興味ナッシングw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW f574-cWAi):2017/02/14(火) 21:19:19.00 ID:FoAUXCya0St.V
>>165
正解!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 21:30:42.32 ID:0APHjOL80St.V
>>158
そうだ。車に関しては自己中な買い物してると思う。
もし8買ったら、将来アテンザが買い換え時期に差し掛かったときは嫁の意見を尊重するつもり。アテンザも最低10年は乗る条件で買った。
でもいくらハンドリング良くてもFFのATで感性もくそもない4気筒では物足りない。子供が小学校入ったときを目処にミニバンにするよ。自分の欲求を満たせれる8があれば…

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 99ed-wTC5):2017/02/14(火) 21:34:08.02 ID:B3RkEe7i0St.V
>>155
現行アテンザはボディサイズも巨大だから

>>156
最初からミニバン買ってりゃ面倒なかったんだな。とはいえアテンザなら大きな不満は少なかろ。ただ初代ならそろそろ壊れる時期だな。

維持コストについてエイトは地味に少し上がる覚悟を。 趣味車の維持費は自分で決めるもんで天井は無いから。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 21:38:51.68 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>175
その頃はたぶんRX-9が出てるよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 edf3-9E+L):2017/02/14(火) 21:44:34.24 ID:KCC9peJU0St.V
40代で8ってどうかね?
だれかオイラの背中を押してくれ!     w

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 21:47:55.37 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>178
だから俺、子供が卒業間近の42でRS買ったよ
まあ新車だったけど
今買うならZかなあ
40過ぎて中古の方がキツくない?
単なるしょうもない見栄とは分かってるが

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-S0So):2017/02/14(火) 21:49:15.07 ID:aX8UcH2VaSt.V
>>178
スポーツカー乗ってる人はおっさんばっかりだから大丈夫

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-HZOF):2017/02/14(火) 21:49:47.20 ID:dqOw1FHaaSt.V
>>180
なるほど

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-nxkQ):2017/02/14(火) 21:51:24.14 ID:/+ZGyRTxaSt.V
おっさんだらけだろ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 edf3-9E+L):2017/02/14(火) 21:55:49.89 ID:KCC9peJU0St.V
オイラの若い時代はみなスポーツカーやったが、、なんでいまはこうなんだ?
っていうか若い奴イコールスポーツカーなんて定義は存在しなかったのかもな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd6a-Ed6l):2017/02/14(火) 21:57:55.88 ID:/Rxwuo2HdSt.V
今時オイラって・・・
今はSUVが流行りだからスポーツカーは人気ないな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edf3-9E+L):2017/02/14(火) 22:05:51.95 ID:KCC9peJU0
SUVはいいが眠くなるし、吐きそうになるわ。年寄りにはつらいw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 22:08:27.03 ID:0APHjOL80
>>160>>162
今嫁産休中なのと一昨年家を建てたから金銭面でシビアになってるのと、元々軽の維持費の安さが魅力的らしく、モデル末期のフィット2を大幅値引きで買うのを勧めても軽でかわいいからの理由でN-ONEにしたぐらいの車音痴。
リッターカークラスの維持費でさえ勿体ないと思ってる。
そのくせ今の俺の車に関しては維持費とか保険とか全く文句言ってこない。単に2台目は軽でなきゃダメ!的な先入観。家以外ローンは無し。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 22:15:48.74 ID:0APHjOL80
>>176
元々通勤は会社の社用車使ってるからアテンザは休日の足と家族旅行メインで年間5〜6千キロの走行距離なんだ。嫁のN-ONEも買って4年経つが通勤と買い物専用で現在走行3万キロ手前。
オイルも半年毎に換えてたから8の維持費よりもN-ONEからアテンザに換えた嫁の維持費。端的に言えばガソリン代が倍になる。
その代わり自動車税は自分の小遣いから出す覚悟はある。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 22:17:19.15 ID:0APHjOL80
>>177
でもお高いんでしょ?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eafa-S0So):2017/02/14(火) 22:18:30.30 ID:Z94wEGc90
友人の半分以上はAT限定で免許取ってるし、車で遠出しようって話になっても燃費悪くて室内が狭い8に乗りたがる人いない
8に興味示すのはおじさんおばさんばっかりだわ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edf3-9E+L):2017/02/14(火) 22:21:58.52 ID:KCC9peJU0
やっぱりレガの2.0gtが適当か。4ドアだからな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 22:24:17.56 ID:0APHjOL80
>>189
うちの職場にバイトで来てた大学生、周りのトモダチはメッキギラギラ顔のハイト軽とかプリウスとかばかりで、アルファードをドレスアップして乗るのが憧れの象徴なんだとか…その大学生はコペンかミニクーパーが欲しかったらしいんだけど、親に反対されてアクア乗ってる…

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55c4-6lF1):2017/02/14(火) 22:34:28.13 ID:R5UOQ9Kn0
ミニバンと前期8の組み合わせで子供2人だけど、つぎは軽にしろという嫁にSPRのATを認めさせる努力してるわ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-za8R):2017/02/14(火) 22:37:45.10 ID:zJ/9dzcua
何か伸びてると思ったら、ひょっとして例の人でも来てるの?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d92-5Kdc):2017/02/14(火) 22:42:42.06 ID:lcedX8Zz0
虐待の人は来てないと思うよw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-S0So):2017/02/14(火) 22:44:42.83 ID:wUyYViFja
>>187
なんだこの読みにくい文章
何書いてるかわかんねえ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-1VpQ):2017/02/14(火) 22:45:15.39 ID:d0+WAPuma
俺ならFRで狭くて暑いしエンジンがいつカブるか分からない車に家族乗せようって気が起きんわ
まあ独身の俺からしたら8は最高の車だけどな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-nxkQ):2017/02/14(火) 22:49:54.78 ID:/+ZGyRTxa
つまり好きにしろやってこと

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/14(火) 22:59:40.17 ID:0APHjOL80
>>195
すまぬ。俺も読み返したら意味不だった。
つまり、現状より維持費上がる負担は多少自分が負う覚悟があるのと、元々年間走行距離も少ないから今よりは極力負担が上がらないって意味。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/14(火) 23:15:08.47 ID:B3RkEe7i0
>>198
結局は家庭の財布から出るわけだが、奥様を説得できるなら良かろうよ。要するにエイト買い増しって事だよね?

N-BOX → エイトだと奥様が大変
アテンザ→エイトだと家族で出かけにくい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa0e-dlvH):2017/02/14(火) 23:37:48.20 ID:BrtxGVzu0
だから嫁は車好きの女性にしろとあれほどry

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 00:06:51.54 ID:GwcnEKDa0
>>200
車音痴以外はかわいくて出来た嫁だ。
確かに8説得難航してる今は多少その思いよぎったが(笑)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 00:08:44.92 ID:GwcnEKDa0
>>199
そういうことです。。。
嫁自身は8のスタイルは好きみたいなのが唯一の救い…

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6aa9-cGUq):2017/02/15(水) 00:15:15.49 ID:ty8CaE900
うちの嫁は買い物の時だけは観音開きが便利だと褒めてくれるわ。

それ以外は車高低い、マフラーうるさいと毎回怒られてばかりです。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e9d-ENO3):2017/02/15(水) 00:32:19.66 ID:rpgNwEuW0
どれが虐待アテンザさんのレスなの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-uON0):2017/02/15(水) 00:36:04.05 ID:rACDo2MUd
>>204
虐待??

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f574-cWAi):2017/02/15(水) 01:04:25.47 ID:tPqS+aM60
>>204
俺か?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eb2-eUd9):2017/02/15(水) 01:33:14.87 ID:fez4e2/o0
>>173
僕はその2人の娘に興味ありありですよお父さん
同じ8乗りなんで話も通じるかと思いますが!?!?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f574-S0So):2017/02/15(水) 01:49:16.85 ID:vu6+S6F20
チャイルドシート2脚載せたら、世話する人が後席に乗れなくなる。
それでもドライブ中に子供の世話ができるなら、買い替えは否定しない。
俺には無理だが、お前ならできるかもしれん。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9bf-4FQY):2017/02/15(水) 03:03:26.66 ID:7dq5XuMt0
運転中に世話っていったい何するの?
何かするにしても運転中だと違反になるし
結局どこかに止まらないといけない

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a5f-ENO3):2017/02/15(水) 03:03:52.88 ID:wN44BS0f0
>>173
オレは息子が大学受かったら、自分の8を譲る約束している。まだあと3年あるけど。
かなり距離走ってるから、それまで持つかどうかわからんが。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a33-Lzpa):2017/02/15(水) 04:04:31.62 ID:Vc9zaS2P0
8で4人乗り?
4人乗っても楽しい?

素直にミニバンにしたらいいのに
N-ONEでサーキット走るイベントで我慢しな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 04:11:14.42 ID:sjd3VBlWa
あ、後ろ思ったより広いんだねと言わせるだけの荷物置き場が8の後席
メリットは立ち位置変えずに前も後ろも開けることくらいか

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-a31+):2017/02/15(水) 05:02:24.04 ID:iE/adnCfd
8に3人以上乗せたら重くて仕方ないし何も楽しくないよ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd8a-S0So):2017/02/15(水) 05:24:32.93 ID:A1T3aMYEd
今履いてるタイヤの溝がそろそろ無くなりそうだからタイヤ買う予定なんだけどcinturato p1ってどうかな
街乗りメインで月に2回ほど高速に乗る程度なんだけど1本1万円くらいまでで他にいいタイヤあったら教えてください

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-J14h):2017/02/15(水) 06:48:24.02 ID:O9exjQJT0
>>208
ワイルド7オープニング
https://youtu.be/vSsTnB2V6qI
エンディング
https://youtu.be/OHDBzbpY38g


何かこう原点に帰れるというか、心が洗われる・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spfd-QsO8):2017/02/15(水) 07:12:16.80 ID:yIhaVkOEp
免許取って初めての車にRX-8を検討中です。中古車の選び方、確認しておいた方が良い箇所はありますか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 07:18:41.36 ID:ydWVZHK4a
>>209
運転中に嫁が後ろでおしめ替えたり、ミルクやったり寝かしつけたり

一々止まらねーよw
ミニバンが子育て層に需要があるのは必然というかその需要がミニバンを発展させたんだよ

8の後ろで?
いや、他人の家庭はどうでもいいがウチは絶対ないねw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65e0-S0So):2017/02/15(水) 07:36:54.00 ID:xAV/8MIo0
>>216
貯金
けっこう金かかるから

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-J14h):2017/02/15(水) 07:56:53.68 ID:imE30Acxr
>>216
マツダディーラーから買うこと
保証の内容を確認すること
走行距離はなるべくなら5〜6万km以内が望ましい

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spfd-S0So):2017/02/15(水) 08:37:20.16 ID:NmNpTIMDp
>>216
エンジンがヘタってないか
エイトの中古が安いのはエンジンがヘタりやすいのも原因の一つだと思う

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMfa-BANo):2017/02/15(水) 09:03:00.12 ID:FLaI3MaUM
>>216
ベースグレードがお薦め。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 09:50:32.40 ID:HKM8ZXzy0
>>216
他に魅力を感じる車が無くなっても構わない覚悟かな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-6Cpf):2017/02/15(水) 10:09:44.80 ID:MNVTmzQ+a
>>216
予算が許すなら後期型のディーラー中古車がいいと思います

高いけどね(´・ω・`)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdad-a31+):2017/02/15(水) 12:11:40.42 ID:6yt5vCOGd
>>216
エンジンの圧縮
わからないならとりあえず温間時始動がすんなりいくか
オイルフィラーキャップ開けてマヨネーズついてないか

保証はカーセンサーアフター保証とかでも割りといいよ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/15(水) 13:15:13.54 ID:560JL0b5d
>>216
マジレスするなら、初めての車でメンテナンスに自信がないなら、少々高くてもマツダのディーラーで高年式・低走行のタマを選ぶべし
前期はやめておいた方がいい

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ae4-XBgK):2017/02/15(水) 14:04:36.11 ID:JggEqL0u0
>>178
俺、50で8買って、今54だよ。
人の目は気にしない。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6bc-uaD1):2017/02/15(水) 14:06:07.05 ID:NQ+TjAfK0
スピリットRって5〜6年経ってるのに値下がりしないね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-cWAi):2017/02/15(水) 14:59:26.65 ID:Q0c2XJ3Mr
>>226
ジジイくたばれ!

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b91d-QsO8):2017/02/15(水) 15:28:50.81 ID:fVo9Iu+X0
>>218-225 ありがとうございます。カーセンサーとにらめっこしてきます。
ちなみにレギュラー入れて乗ってる人って居ますか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-6Cpf):2017/02/15(水) 16:02:43.58 ID:J2F3mWFaa
ハイオク入れとくべし(´・ω・`)

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/15(水) 16:52:02.58 ID:560JL0b5d
ハイオク指定の車にレギュラーを入れてもメリットは全く無い
壊れはしないが、給油時の支払いが数百円安くなる代わりに、性能ダウン&燃費悪化で結局損するだけ
あくまでもレギュラー給油は、ハイオクが入手出来ない時の緊急時のみ
まあ昔と違って、今はそんな状況になる事はまず無いけど

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-cGUq):2017/02/15(水) 16:56:30.50 ID:0BbkaCtX0
8乗るならハイオク入れて当たり前、燃費なんか気にしてちゃいけません。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-uON0):2017/02/15(水) 17:09:18.10 ID:ZmCHo+jLd
>>225
サービスキャンペーンとかリコールで対策出てても?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-uON0):2017/02/15(水) 17:10:54.06 ID:ZmCHo+jLd
>>226
羨ましい。
38歳、子育て真っ盛りですけど、俺も子育て落ち着いたらスポーツカーホスィ…

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-uON0):2017/02/15(水) 17:12:28.91 ID:ZmCHo+jLd
>>231
それを言っても聞かないのが女共。

うちの嫁と母親がそうなんだけどね…

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-cNq9):2017/02/15(水) 17:27:01.00 ID:NuXIZ/8Zd
>>226
おお〜先輩!オレ、45で買って今年二年目。しかも中古の前期。マツスピのフルエアロに惚れた。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMfa-E7WW):2017/02/15(水) 17:53:04.19 ID:iUUF342zM
言うほどレギュラーとハイオクで燃費に差が出るかね。
性能のダウンは体感でき。燃費はレギュラーとハイオクで0.8km/lも差はない印象。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-ST84):2017/02/15(水) 17:57:14.77 ID:hqNlYGxpd
結婚するつもりで付き合っている彼女に相談せずに8契約したら怒られたよ(´・ω・`)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 18:12:50.24 ID:HKM8ZXzy0
>>233
リコールってのは保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態を直すこと。
改善対策は、保安基準に規定はないが不具合が発生した際に安全な運行が看過できない状態になると思われる箇所を直すこと。
サービスキャンペーンは、上記2つに該当しないが製品の品質を損なうとメーカーが判断した箇所を直すこと。

いずれも設計や製造上の問題に起因した場合に限られてる。何でもかんでも直してくれる訳ではないよ。

良い(と思える)状態を維持するのはオーナーの裁量だから中古車は全ての車両で状態に差がある。使い方やメンテナンスが悪けりゃ今は良くても将来的に故障を誘発する可能性も上がる。

年式が新しかったり走行距離が短い中古車なら、経年劣化が少ないだろうと期待できるってだけ。使えてる部品をわざわざ新品に交換して売る人はいないからね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 18:22:57.13 ID:HKM8ZXzy0
>>237
その体感がキモでしょう。人によってはアクセル踏んで補っちゃうから燃費は落ちる傾向。

レギュラー使っててエンジン回すとノッキングを起こしやすくなって異音が出る事があるし、洗浄剤効果も期待できないから、たとえ壊れなくても精神衛生上よろしくないかな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 18:27:33.55 ID:tsFVffYVa
リッター10円ケチったって意味ないでしょ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 265f-J14h):2017/02/15(水) 18:31:12.03 ID:O9exjQJT0
エンジンの寿命を縮めるだけ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spfd-QsO8):2017/02/15(水) 18:35:38.31 ID:yIhaVkOEp
なるほど、ケチらずハイオク入れてあげます。

後期結構いい値段しますね...前期ってそんなにダメなんですか?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 18:39:33.17 ID:tsFVffYVa
前期のあるあるトラブルもそれぞれ対策品あるから大丈夫じゃね?
俺RSだから詳しくは知らないけどね
好きなの買った方が幸せになれると思う

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 18:44:21.58 ID:HKM8ZXzy0
>>243
前期には前期の良さがある。でも今となっては古い車なりに色々と問題もある。中古車が安くなる理由のひとつ。

エイトはメーカーも時期によって改良を繰り返してきたからね。少しでも新しいのが欲しいところだけど、部品単位で改善できる事もあるよ。セルモーターの強化は定番。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 18:55:22.28 ID:tsFVffYVa
俺のRSの取説には最低でも可変レッド一つ消えてからエンジン切れば次回の再始動が良好と書いてある

つまり水温40℃以下でエンジン切るな、カブるぞ!って事なんだろうけど、何回かすぐ切っちゃた事がある
それでもカブった事はないどころか始動に不安感じた事もないから、ロータリー特有というより前期のデフォのスターターは相当弱いんだと思う

前期買うなら対策モーター付いてる買った方がいいと思う

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 99a9-YCZx):2017/02/15(水) 18:56:30.42 ID:fx0DKDRv0
8乗ってて増車でFJ クルーザー買ったらどんだけ観音好きなんだよ言われたわ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 18:57:54.56 ID:tsFVffYVa
>>247
ナイスな組み合わせ
俺もアウトドア好きなんでランクル別に持ってる
80だけど

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7d92-5Kdc):2017/02/15(水) 19:02:36.85 ID:iMDBP0XP0
カメラはもちろん

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdad-S0So):2017/02/15(水) 19:18:32.72 ID:nFBb1+7Xd
>>214
225/40r19。
特に悪い点のないタイヤで、恐ろしく減らないので、買って失敗したと思うことは、普通の使い方ならないと思う。
自分はRE11からの履き替えだったので、縦も横も弱いなあと思ったけど、これは普通の使い方とも違うので、気にすることないと思います。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 19:23:29.80 ID:GwcnEKDa0
>>244
俺もそう思ってるんだけどね。
元々前期のデザイン好きだし、でも中身が熟成された後期もスタイル以外は魅力的だけど…

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 19:23:47.26 ID:tsFVffYVa
>>250
タイヤサイズじゃなく、タイヤ名聞いてるんじゃないか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 19:26:48.52 ID:tsFVffYVa
>>251
前期でも中期でも後期でも好きなの買えばいいさ

ちなみに俺はRS一択だったから迷いもしなかったけど
買う時にちょうどスピリットRが設定されてDに強烈に勧められたけど、レカロは黒がいいんだ!RSくれ!って譲らなかったw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 19:29:54.94 ID:tsFVffYVa
ついでに回想

RSが欲しくてと言っているのにタイプSで見積もり出してきた営業マン
本当にこいつから買っていいのか迷った思い出w

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 19:35:08.11 ID:GwcnEKDa0
>>253
俺はタイプSサンルーフ一択だ。
サンルーフ無しならベースグレードでも良かったんだけど、後ろの閉塞感を少しでも緩和したかったのでサンルーフは譲れない。
スピリットRはブラックインナーのライトカッコいいね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 19:37:56.08 ID:tsFVffYVa
>>255
サンルーフって俺が買った時はオプション設定すらなかったわ
ちなみに2011年

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 19:39:07.28 ID:tsFVffYVa
ついでにお前らオプションってなに付けた?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM52-FPEl):2017/02/15(水) 20:03:55.92 ID:xSwiBOGoM
>>214
その予算だとわデリンテがオヌヌメ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:09:13.38 ID:tsFVffYVa
トーヨーでいいでしょ
1万以下じゃ買えないけど安いよ
純正ポテンザRE070Aより静かで乗り心地いい

性能はクソみたいに落ちるけどスンスンするくらいならちょうどいい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1eb2-eUd9):2017/02/15(水) 20:28:55.10 ID:fez4e2/o0
>>257
オーディオレスだったから一番ショボいナビつけた。
ナンバーフレームとロータリー携帯ストラップはサービスでつけさせた

ストラップは未開封だけどプレミアつくのを祈る

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 20:37:53.35 ID:HKM8ZXzy0
>>259
T1sports 調子良いよ。トータルバランスと乗り心地の良さがあるから俺はクソとは思わん。ウェット時の安定性は抜群だし。Dに頼むと高いけど通販なら凄く安く買える。

いまはスタッドレス。はよ春にならんかな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:39:10.95 ID:tsFVffYVa
>>260
俺RSはBピラーのやつとリアフォグ
同じくオーディオレスだったでDオプのナビ
メーカーナビはどう見てもクソだったのでw

ストラップなんてあったっけ?
プレミア付くといいな
8じゃ厳しそうだけどw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 20:40:11.13 ID:GwcnEKDa0
>>256
後期になって1年で廃止になったんだよね確か… FDのもそうだけど、アウタースライドサンルーフは開いたときの状態がカッコいい。スポーツカーに凄く似合うと思う。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:40:17.97 ID:tsFVffYVa
>>261
クソと言ったのはRE070Aの単純に走行性能と比べてだよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:41:15.89 ID:tsFVffYVa
>>263
イエローと同じだな
最初はあるがなくなる

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 20:42:25.31 ID:GwcnEKDa0
>>261
T1sのコスパは異常。今の車に履いてるけど、次もリピートする。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 51fd-uON0):2017/02/15(水) 20:46:15.08 ID:GwcnEKDa0
>>265
FDも8もイエロー似合ってるよね。通勤時黄色の8とよくすれ違う。でも自分で乗るのには勇気がいる…

SPLのラディアントエボニーかノルディックグリーンのタン革仕様とか渋くて好き。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 20:48:37.84 ID:HKM8ZXzy0
>>264
純正RE050Aはクイック感は凄かったけど荒れた路面では轍が怖かったよ。最後の方では街乗りで真っ直ぐ走るのに気を使う感じになった。

感じ方は人それぞれだが、俺の場合は妙に長持ちしたっけ。それはありがたかったわ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:49:15.15 ID:tsFVffYVa
好きなのは後期青だな
結局無難な白にしたけど、そこだけちょい後悔

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 20:53:30.80 ID:tsFVffYVa
>>268
全然長持ちしなかった
確か2万km持たなかったけどスポーツタイヤとしては持った方か

スンスン程度ならセカンドグレードの方が静かだしそこそこグリップするしいいのは同意
ただ張り切るとやっぱり色々と不満出るな
何でもかんでも求め過ぎだなw

タイヤは何かを求めれば何かを捨てなきゃいけないのは分かってるが

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-pJh4):2017/02/15(水) 21:09:48.27 ID:o0AhiUuzr
>>210
いいねえ。
きっと大事にするよ。
俺も、親のボロ車貰ったけど嬉しかった。
親の運転で長い時間を共にしてきてるから、兄弟みたいなんだよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srfd-pJh4):2017/02/15(水) 21:10:49.20 ID:o0AhiUuzr
>>214
DZ102か、DZ101(在庫)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f574-S0So):2017/02/15(水) 21:13:15.76 ID:IU3C/Ig70
スピリットRが出た時に二十歳で金が無くて買い逃したけど、最近前期のMzチューンという珍しい奴買いました。
こんなに楽しい車ならローン組んででも新車から乗りたかったなと後悔w

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-S0So):2017/02/15(水) 21:26:55.22 ID:rnFGsQIZd
今のタイヤがsolus kh17ってやつで4年履いてて不満とか何もないし良いタイヤだと思ってたんだけどネットの評判は悪いからタイヤでどのくらい乗り心地が変わるのか気になる
それにしても18インチのタイヤ高い…

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 21:32:29.03 ID:HKM8ZXzy0
>>210
うちも欲しいと言われてて、こっそり調べてるが全年齢の任意保険代で驚いてるとこ。今の倍以上になる計算になった。

若い奴がスポーツ乗ると事故率高いんだろうな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-HZOF):2017/02/15(水) 21:50:54.29 ID:M7Gtf+Iha
8は保険安いよ
その辺のファミリーカーと変わらん

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/15(水) 22:29:37.70 ID:560JL0b5d
S13のシルビアがヒットした頃は、全年齢の新規で車両保険込みだと年間50万くらいだった
あの頃はシルビアとシビックの事故率がもの凄かったから、保険料もバカ高かった
それからすれば、8はまだ安い方

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM09-ekCR):2017/02/15(水) 22:43:41.64 ID:fzhlwVuBM
>>273
それ幻の Mazda Speed Ver.3 だよ
大事に乗ろう

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ea11-SUwz):2017/02/15(水) 22:47:48.02 ID:PiJrKQGE0
任意保険見積りとったら4万以上するから入るのやめたわ
大型バイクも未加入で6万キロ乗ったけど何もなかったしエイトもいけるだろ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-LLEV):2017/02/15(水) 22:54:06.17 ID:560JL0b5d
>>279
でかい釣り針だなw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9da9-HyGP):2017/02/15(水) 23:02:58.38 ID:7g45waUZ0
定期的に保険入ってないネタで荒らしに来るよな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e6a1-F1sY):2017/02/15(水) 23:03:25.04 ID:Dh56RgRv0
>>214の要求には届かないけど予算少し盛ってよければ俺もトーヨーT1S(サイド柔らかい)を押すよ
純正だったRE040(サイド凄い硬い)が如何に良くも悪くも変わったタイヤだったと知ることになった
その意味ではピレリのそれは柔らかくて良いかもしらん
素性の良い8はある程度何でも履いてくれる気もする
街乗りは絶対楽だろうと思うから履いたら是非レポ欲しいね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 99ed-wTC5):2017/02/15(水) 23:25:57.73 ID:HKM8ZXzy0
>>276
うん。エイトが保険安いのは同意する。さらに年齢縛り入れててそれに慣れちゃったから、あらためて全年齢価格に驚いた訳で。

等級上限まで来ててコレ?ってインパクトあったわ。全体に上がってるみたいだし、若い人で自分で払うのなら大変やな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12b2-PAwv):2017/02/16(木) 00:19:06.86 ID:qix9Evs90
>>273
同じ歳で無理してローンで買った笑

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbc-yXFx):2017/02/16(木) 00:19:13.23 ID:sEwNsCbD0
>>252
ピレリP1はどう?って質問に答えてみた

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-yXFx):2017/02/16(木) 00:47:58.96 ID:mpjShrifd
>>214だけどやっぱり次のタイヤはp1にしようと思う
レスしてくれた人ありがとう

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/16(木) 01:08:20.81 ID:PbMsvjL20
最近8買ってまだ納車されてないんだけど、契約した3日後にトーチャンが若い頃カペラのロータリー乗ってた事を知った。
口には出さないけど納車が楽しみらしく、3日置きに「いつ納車だ」と聞かれるw
ちなみにカペラ、物凄く速かったらしい。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/16(木) 01:09:34.73 ID:PbMsvjL20
何個か親子ネタあったからつぶやいてみた。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1211-rD5a):2017/02/16(木) 06:16:05.47 ID:Q4+u/hhW0
>>287
カペラ物凄く速かったらしい
思い出補正
今のると全然速くない
バイクに例えるとマッハ速いRZ速いz2速い油冷1100速い
でも今乗るとどれも速くない
車も同じ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-Qpth):2017/02/16(木) 06:46:33.31 ID:0KOtmOFta
>>283
俺、対人対物無制限で年で2万くらい
車両入ってないけど入れても年3万ちょいだな
子供の車も俺が入って21歳以上担保家族限定で乗せてる

全年齢ってそんなに上がるのか?
にしてもそれ入り方がマズいような

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-8HBh):2017/02/16(木) 07:09:06.18 ID:ZxYD2EX9d
>>290
横からだけどそこに乗り換えたいから保険会社教えてちょーだい

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 92a4-yXFx):2017/02/16(木) 07:38:51.83 ID:V3C78s0P0
>>289
お前つまんない奴ってよく言われるでしょ?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-Qpth):2017/02/16(木) 08:10:39.26 ID:PkzULQwya
>>291
ソニー損保

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c3ed-QNVa):2017/02/16(木) 08:29:48.49 ID:yZRcCd1H0
>>290
うーん。Dのコンピュータ使って計算してもらったんだがな。担当もドン引したから20万越えてたと思う。対人対物無制限、車両付き。

3万だったら気にしないで申し込むわ。家族限定しなかったからかな。今は仕事仲間も乗ることあるから。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-NzMQ):2017/02/16(木) 08:31:37.02 ID:tBPHSFepM
ニーソか…

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFb2-yXFx):2017/02/16(木) 08:55:52.14 ID:cb3zeX/dF
損保はどこのを買っても同じ条件なら同じ値段だろ?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9eeb-yXFx):2017/02/16(木) 09:47:33.05 ID:NdkMbrKG0
等級と年齢と本人限定とか免許色で倍以上余裕で変わるでしょ保険料は

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf9-XjGW):2017/02/16(木) 09:59:03.77 ID:3+Z49EN60
一括見積サイトに登録して見比べてみると同じじゃない事が分かる
通販型は安いけど、自分の払った金がCM費用に使われ過ぎているような気分になる
全労済で毎年窓口に行って現金払いしてるとたまにカウンターの奥の方から面倒臭そうな声が聞ける

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+q07):2017/02/16(木) 10:13:08.61 ID:ScMAjfXTd
通販型はCMに、代理店型は代理店に吸われてるんでは?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/16(木) 10:14:17.56 ID:B6fbbiYU0
>>298
CM<<<<<数万人いた保険のおばちゃんの人件費

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-yXFx):2017/02/16(木) 11:15:45.02 ID:Sdsfv5Yyd
>>297
1,000回くらい読み直したほうが良いのでは?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFb2-yXFx):2017/02/16(木) 11:24:37.39 ID:en/ReuIwF
保険料が違う時は、何かしら必ず条件が違うから、穴が開くほど読んで比較したほうがいいよ。示談代行とか弁護士費用とか余計な家財の補償とか自転車乗ってる時とか。ネット割引分でどれくらい安くなるのかは知らんけど、それほど変わらんのでは?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-yXFx):2017/02/16(木) 11:31:32.26 ID:Sdsfv5Yyd
>>300
損保と生保は全く違う営業

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK1b-5f5x):2017/02/16(木) 11:48:47.97 ID:xlnzK4ksK
三井住友海上はそれ程安くないけどな。20等級で35歳以上限定だが

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-6x/Q):2017/02/16(木) 12:22:39.71 ID:HpIaO6sqM
トヨタの団体割の免責で月1万ちょいだわ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-rD5a):2017/02/16(木) 12:37:27.05 ID:IWYWrseHd
保険に入る奴は腰抜けチキンの臆病者
つうは保険に入らないでそのぶんタイヤブレーキパットに金かける
事故って保険よりも高性能タイヤのお蔭で最初から事故らない
どっちが賢いか一目瞭然
つまりお前らはおおばかもの

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/16(木) 12:59:09.17 ID:S6tI3YHHd
>>306
本日の釣り針

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDb2-XXP7):2017/02/16(木) 13:11:49.76 ID:8pnJ3PkWD
ロータリーバスなら家族でも安心の積載量

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92e4-nViG):2017/02/16(木) 14:09:47.72 ID:6S/ip9Ao0
>>234.236
8やZは、ジジィでもそんなに恥ずかしくないと思うよ。

>>214
YOKOHAMA フレバ履いてます。
通販でも1万じゃ無理かなぁ…
070Aより突き上げがかなり減ってノイズも少ない。
ハンドリングが少し温くなるけどいい感じだと思います。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-mdQd):2017/02/16(木) 16:29:41.45 ID:C2yskcZRd
前から気になってたけどRE070A?
新車装着タイヤってザックリ言うと前期がRE040で、後期がRE050Aだと思ってたけど違う?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-vWLn):2017/02/16(木) 17:26:53.18 ID:fdfFIx7Ed
>>289
おまえそれらのバイク乗ったことあんの?どれも今でも同クラスなら負けてないよ(一部SSは除く)。まっ、多少は思いで補正はいるけどな。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eff3-eCNU):2017/02/16(木) 21:58:29.10 ID:YRjFfbwc0
309 ではじじぃに恥ずかし車はなんだろう? 逆に、、

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-6x/Q):2017/02/16(木) 22:55:04.44 ID:bZlLkmRfd
じじぃが軽四に乗ってるのが一番ダサい
若者が悔しがる位のカッコいいのに乗らんかい!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-mdQd):2017/02/16(木) 23:03:03.50 ID:aZhoOM8Fd
>>312
DQN仕様のミニバン

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12e1-MihZ):2017/02/17(金) 00:16:38.97 ID:6uQyEZvw0
>>312
SUVってあんまり年寄り乗るイメージない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-B0Jz):2017/02/17(金) 00:34:08.24 ID:KKDqHazjd
40から50歳くらいのおっさんが軽は止めろよなと
じじいは小回り利くから軽でもええわ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/17(金) 00:38:18.66 ID:B8Aipd21a
軽といえば、動力性能・安全性能の低い車ほどやたらとかっ飛ばしたがるのは何故なんだろう

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92f3-eq+O):2017/02/17(金) 00:39:14.40 ID:O6V82uVM0
乗るだけで恥ずかしい車なんかあるか
事故ったり違反したりとマナー悪いから恥ずかしいんだ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-KWkY):2017/02/17(金) 00:49:39.38 ID:BuLsIoVfa
そのとおりや

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f92-XPD0):2017/02/17(金) 01:33:15.55 ID:peFa4rGs0
竹槍出っ歯は恥ずかしくて乗れない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMea-LjcY):2017/02/17(金) 02:11:14.74 ID:k3iL4Oj1M
歩行者に譲る事はこの10年で多くなったな
乗り始めてすぐの頃は、エロビデオ屋とかに駐車出来なくなった事
最近残念なのは車種に関わらずケツにぴったりされる事が多くなった事

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFb2-0saI):2017/02/17(金) 02:21:47.47 ID:BPdFFgJcF
>>310
SPRは050A

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 825f-Z7AI):2017/02/17(金) 02:58:44.08 ID:LDX5lQjl0
車間距離に鈍感なやつは意外と多いよな。
あと、明らかに煽ってるな、と分かる車は譲れる道なら、さっさと前に行かすことにしている。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c37d-eq+O):2017/02/17(金) 07:05:30.19 ID:5eTXrZBH0
>>323
譲るってハザード点けて路肩に止まるの?
いくらゆっくり走って、対向車来て無くっても抜かない馬鹿多いんだけどどうしたもんか

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-6x/Q):2017/02/17(金) 08:06:07.95 ID:yJUxqnYiM
左ウィンカーだして寄せれば勝手に抜いてくやろ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/17(金) 11:18:19.42 ID:820feSai0
エイトは未だに国産車のブレーキ性能で一位のように思うんだ(最新の知らんけど)
その車の背後にピッタリつけるのはやめておくれよと思うんだ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-b1Eb):2017/02/17(金) 11:37:23.44 ID:u8olVVp2a
信号赤みえたらアクセルオフでエンブレばっかりだから自慢のブレーキ性能を発揮してないや
7年経つがパッドがまだ8mm残ってる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/17(金) 11:38:19.55 ID:3dsKnvD7a
たまにはサーキットでも走ってこいよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf9-XjGW):2017/02/17(金) 11:44:21.63 ID:VIEDlJrY0
シフトダウン減速を多用してたら後ろの車にホーン鳴らされたことが有る
ブレーキランプ故障を教えてくれたのか怒ってたのかは知らんが
でもこれ8に限った話じゃないか

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-jopf):2017/02/17(金) 12:06:00.62 ID:qXkSErYVp
皆さん発進時はエンジン温まっている状況で何回転ぐらいでクラッチ繋がれていますか?
トルクが薄いので気になります。私はベースグレードで2000から2500回転で繋いでいます。ゆっくり発進なら半クラ多めで1500ぐらいでも行けるんですが、周りの流れに置いていかれるので。。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+q07):2017/02/17(金) 12:27:48.18 ID:jtzgko2Td
ちょっとアクセルでトルク補いつつアイドリングで繋いでるよ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/17(金) 12:52:08.40 ID:820feSai0
アイドル〜1000で繋いでよくエンストさせてる(前期s)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-NaEm):2017/02/17(金) 12:55:00.65 ID:RPl3oT2qM
>>332
俺がいた
駐車中によくやる

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-KAFq):2017/02/17(金) 13:36:15.71 ID:+QAsvfCdM
好きなだけ回せばいいじゃないか。自分の車だろ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef33-KWkY):2017/02/17(金) 13:43:33.14 ID:8EswiKcn0
こないだ自宅の駐車場でエンストして死にたくなった、バック下手くそすぎる

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3a9-eq+O):2017/02/17(金) 13:49:01.09 ID:5xJo5PBx0
トルクとか出力の話すると、最近の車の排気系は良く出来ていて
パワーアップ目的なら社外品のマフラーなんていらないんだけど、
RX-8に関して言えば社外品に換えることでトルク・パワー共に良くなる。
特にRX-8純正のエキマニは全然ダメで、社外品に換えるだけで低速トルクが
出るようになって発進しやすくなるよ。
どのメーカーとかショップの排気系がいいかもあるし、交換には安くない費用が
必要だけどね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/17(金) 13:59:05.09 ID:JqjHX+aEa
いい音のマフラーがいい

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-HjuW):2017/02/17(金) 14:02:56.52 ID:P7pxRgMU0
8は他の車と比べて純正でも割と良い排気音だと思う

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/17(金) 14:55:22.33 ID:WmrAb+5Jd
>>326
流石に今は1位じゃなくなってる
確かGT-Rやレクサスの一部が8よりも良い数字を出してる
但し普通の片押し1ピストンキャリパー仕様の車種なら未だにダントツの1位

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/17(金) 14:57:13.79 ID:l/Cu6u/Dd
>>338
マツダディーラーの認定中古見に行ってエンジン掛けた時オモタ。
思わず「マフラー社外品ですか?」と聞いてしまったわ(笑)

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/17(金) 14:59:18.18 ID:hwcLkqKNr
>>336
エキマニはその通りだけど社外マフラーはピンキリでしょ
低中速重視のもあれば高回転重視のもあるし

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-6x/Q):2017/02/17(金) 14:59:26.48 ID:wPzNh0K3d
>>327
ロータリーはエンブレで燃料カットしないから燃費悪化&カーボン蓄積するって聞いたことある気がするけどどうなんかな?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93dc-hz7y):2017/02/17(金) 17:06:18.96 ID:82bhSn2Y0
>>342
懐かしいな、発売当時にその話題で盛り上がったよ
データモニタを見るとほんの僅かに数値が残るけど、実際は無効噴射の時間があるのでほぼ無噴射、しかしメタリングオイルポンプは駆動してるので問題ないよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-6x/Q):2017/02/17(金) 17:22:48.23 ID:wPzNh0K3d
>>343
ほえー情報トンクス
今までずっとそれが気になってて信号で止まる前とかニュートラルに入れてブレーキで減速してたわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f740-PAwv):2017/02/17(金) 18:06:03.91 ID:J86SNdop0
8のリバース入れたらついガリガリやってしまうんだけどこれなんでかわかる人いる??
車に悪いしやりたくないんだけど6速じゃないよなと思って下に押し込んで入れてるんだけど相変わらずやってしまう•••
1500以内で繋いでるはずなんだが高いかな??
みんな助けてくださいm(__)m
@前期8 ABA

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b78-hUlN):2017/02/17(金) 18:13:58.93 ID:ZlPBRm2w0
>>342
エンブレで燃料カットをするとメタリングオイルポンプからのオイルがプラグを直撃するので、
そのまま失火してエンストになるリスクが高いので燃料カットは出来ないとの話ですね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5274-dEGZ):2017/02/17(金) 18:45:39.52 ID:Tj9PdF/B0
>>345
1500以内って? スロットル煽ってリバースに入れてるの?
ブレーキできっちりと停止して、クラッチを奥まで踏み込んで、やさしく入れるものでは?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/17(金) 19:18:41.77 ID:3NchJemD0
15年式タイプs検討しております。
保証無しの現状販売なので不安ですが、ディーラー整備の記録簿あり、サービスキャンペーンのCPUのアップデートしてありました。LLCも車検おきに交換。

走行9万キロなんですが買いでしょうか? 冷間時アイドリング不調気味ですが暖気終ると安定します。スロットルボディ洗浄と7000円くらいの部品交換で治るとの事ですが…

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52cf-eq+O):2017/02/17(金) 19:23:31.04 ID:q6+072Ij0
>>348
安心したいなら圧縮測定代払って、どうも無ければ買え

車の値段が幾らなのかとどんだけの期間乗りたいのかにもよるわ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/17(金) 19:26:35.65 ID:3NchJemD0
>>349
車体60 全込み75です。
最低5年は乗るつもりです。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12fa-yXFx):2017/02/17(金) 19:36:48.99 ID:gIRAH1hK0
自分で見て判断できないなら9万キロ走ってる車はやめといた方がいい

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/17(金) 19:45:38.52 ID:3NchJemD0
>>351
初ロータリーなんで色々と不安箇所が多いのです。ネットで調べてても不安を煽るような内容ばかりで、どれを信じればいいのかわかりません。
多走行には慣れてます。レシプロですけど、アルテッツァ20万キロまで乗りました。ちなみに検討している8は外観に多少の傷凹みありましたが、内装が綺麗で、雑に扱ってる印象はありませんでした。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/17(金) 19:50:37.66 ID:3NchJemD0
>>351
初期型のLAが
特に不具合が多かったとの事で、仮に前オーナーがCPU等で対策してても何れ再発するのかという不安もあります。中期のABAになって多少改善されてるみたいですが、欲しい色が初期型にしか設定されていなかったので…

IGコイル、セルモーターは覚悟しています。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/17(金) 20:00:14.33 ID:/rhlV/Z30
>>345
ガリガリいうのはギヤの入りが浅いから
ちゃんと入ってない

もしかしてノブを押しながら引いてる人なのかな?
押し込みながらレバーを引こうとすると、どうしても力が逃げてギヤの入りが浅くなりやすい
ノブを押し込んでレバーを倒したらもう押し込む必要は無いので、あとは引くだけよ

もしくは操作が早すぎてギヤが完全に入りきる前にクラッチを繋いでしまうとガリガリ鳴る

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa9-2n/F):2017/02/17(金) 20:26:23.06 ID:SNAnTtio0
>>352
この性能で、異様に安い中古車の価格の理由を考えてほしい
長期のディーラー保証等つけて買うならいいけど、保証無しならお勧めしない
無保証で買うなら、短期乗りつぶし廃車前提か、エンジン換装費用100万を常備して買え

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/17(金) 20:27:53.86 ID:/rhlV/Z30
>>353
覚悟するのはエンジンの載せ換え
ロータリーは基本的にOHしながら乗っていくモノ
10万kmも走ればOHを考慮しても良い時期なので
壊れてから載せ替えるか、壊れる前に載せ替えるかの違い

上手に乗れば15〜20万kmでも走るようだけど、こればかりは予測できない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/17(金) 20:49:53.98 ID:820feSai0
大昔のイメージで言われているだけで実際8でエンジン寿命ってあったのかな
やたら気の早いOHとかじゃないくて

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM57-b1Eb):2017/02/17(金) 20:50:35.33 ID:WfTo5j9BM
レシプロと比べてロータリーってどういう特徴あるの?レシプロのMT乗ったことないから分からん。
乗ってる感じだと低速スカスカ、高回転型かと思いきや低速以外はすげーフラットトルクってくらい?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12fa-yXFx):2017/02/17(金) 21:01:41.17 ID:gIRAH1hK0
スーパーとか行くと小岩井ヨーグルトが目に入るようになる

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/17(金) 21:25:20.77 ID:/rhlV/Z30
>>357
寿命というか、7万km程で始動不能になる個体がポツポツと・・・
しかも弄ってる訳でもなく完全ノーマル車で

>>359
あ、それ、
オレも物凄く気になったわ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f66-jopf):2017/02/17(金) 21:33:05.79 ID:6toT267L0
>>358
主観だけど、ロータリーの回転フィールは独特でレシプ
ロだとレブリミットに近ずくにつれて、エンジンが苦しそ
うな音と振動で限界を感じる。ロータリー はレブリミット
でもまだまだ周りそうな感じ。警告音があるのは納得。
FC、FD、8と乗り継いで来たけど、8のエンジンの滑らか
さは一番だと思います。昔は高級車のエンジン扱いだっ
た事が8に乗って納得したよ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa9-2n/F):2017/02/17(金) 21:39:42.07 ID:SNAnTtio0
スラッジや圧縮低下等でアイドリングの振動が出てない時は、ほんと高級エンジンだよなあ
長期間調子を保つのが難しいのがね
彩度排気がこんなにスラッジで悩む構造ならペリのままで良かった

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-NzMQ):2017/02/17(金) 21:48:31.18 ID:n9u3VLUSM
近ずく?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f92-XPD0):2017/02/17(金) 22:04:14.45 ID:QaTuO8Oi0
>>359
http://product.koiwaimilk.com/product/yogurt/assets_c/2015/02/%E7%94%9F%E4%B9%B3400-thumb-298x298-900.png
意味分からん

http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/c/o/n/convenisweets/20100716182452b3b.jpg
分かった!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f66-jopf):2017/02/17(金) 22:14:22.91 ID:6toT267L0
>>362
アイドリングの振動が無ければ、最高ですねー。エンジンマウントが原因かなぁと思ってました。タコメーターはピタっとしていても振動しているので。。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56bc-hz7y):2017/02/17(金) 22:18:24.50 ID:Smb3GzBD0
>>364
ワロスw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/17(金) 22:19:22.25 ID:IkhcJOMQa
なるほどw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbc-yXFx):2017/02/17(金) 23:18:16.34 ID:2tXqVKQs0
エンジンマウント交換は、安い割に効果大きくて、まじおすすめ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f92-XPD0):2017/02/17(金) 23:47:18.13 ID:QaTuO8Oi0
マウント交換するならついでにアレもこれもとなる罠

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1211-rD5a):2017/02/17(金) 23:50:41.58 ID:oAbd4rgJ0
めんどくせえから車交換しろよ
ロータリーなんて時代遅れ
蒸気機関と同じ
ただの懐古趣味

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77cf-+q07):2017/02/17(金) 23:57:18.29 ID:9JdrnLuL0
よく読むと誉めてるなそれ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-sH/g):2017/02/18(土) 00:17:50.77 ID:ngYBHXR70
なんか日によって速さが違う

気がする

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbc-yXFx):2017/02/18(土) 01:43:39.59 ID:vottFdff0
>>369
純正で工賃込みで3万弱。作業時間も三十分かかるかかからないか位。お手軽。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-6x/Q):2017/02/18(土) 03:44:01.98 ID:mzJhXG3cd
GT-Rと張れる新型RX-7と庶民派のRX-9とかでいってくれないかなぁマツダ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+q07):2017/02/18(土) 09:27:15.40 ID:gEQbx/P0d
まだ新型ロータリーの夢見てるやついるのか…

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/18(土) 09:28:46.91 ID:WlnnZsmU0
あの形ならEVでも良いな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/18(土) 09:41:43.10 ID:LsjCDr1Ua
もうレンジエクステンダーEVでスポーツカーつくって「RE車復活」で良いじゃん

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77ad-pJQR):2017/02/18(土) 10:15:37.96 ID:wPnSVPod0
>>365
アイドリングの振動は、整備不良。
普通は、振動無いよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/18(土) 10:56:29.21 ID:6UH4Zwd10
質問いいですか?
17年式なんですけどエンジンのかかりがちょっと遅くて、1度だけエンジンが1度でかかりませんでした。2回目でかかったんですけど…。
説明書見たら「1度でかからなかったらデチョーク」みたいなの書いてたんですけど、素直にそうした方がいいんですかね?
納車されたてでまだ把握できなくて。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/18(土) 10:58:44.36 ID:6UH4Zwd10
あと、デチョークやってもダメでディーラー呼んだらどの位お金かかるかわかりますか?
親切な方お願いします!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5274-dEGZ):2017/02/18(土) 11:25:06.07 ID:3+DJTBR00
>>379-380
2回目で始動できるんなら、ディーラーへ自走して診てもらえば?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96a1-LjcY):2017/02/18(土) 11:36:56.95 ID:WlnnZsmU0
気にし過ぎである

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/18(土) 11:58:52.70 ID:6UH4Zwd10
>>381
こうなる1時間前にディーラー行ってて「ちょっとかかり悪いかなー」って言われてて。
来月点検予約入れてたんですよね。
しっかり見てもらいます。
ありがとうございます。

>>382
気にしすぎかな?w

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-yXFx):2017/02/18(土) 12:07:41.94 ID:G7+DpUt9p
>>378
ゆれてたら何直したらええんやろ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MMee-pJQR):2017/02/18(土) 15:43:29.83 ID:DoEl91f/M
>>384
あの、書込でどうしろと?
振動の状態とか分からないから。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/18(土) 15:55:28.64 ID:veZXH8TRd
振動の原因にもよるわな
エンジン不調でブルブル振動してるのか、エンジンは調子良いのに振動してるのか
振動=エンジンマウント不良な訳じゃない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-yXFx):2017/02/18(土) 16:41:35.66 ID:G7+DpUt9p
俺の書き込みちゃうからな、、
まあいいやどうでも

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF03-89cz):2017/02/18(土) 18:29:42.48 ID:76CoXz7iF
ディーラーで工場に移動する際に営業に乗ってもらったあとに「なんかアイドリングの振動ありますよね」って聞いたら「少しきになるかも、エンジンマウント原因かな」って言われてた

交換いくらか聞いたら5万って言われたぞ
5万は考えるけど3万ならヤる

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-9L+2):2017/02/18(土) 18:38:18.28 ID:bBejUiaid
5万もかかったかな
工賃いれて3万くらいだった気がするが

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/18(土) 18:42:51.03 ID:veZXH8TRd
5万円は流石にボリ過ぎだと思うが、適当に言われただけかも
一度キチンと見積りしてもらったら?

関係ないけど先日猫を拾ったので健康診断をしてもらいに近所の動物病院に行き、その時お医者さんに去勢費用を聞いたら約4万円と言われた
高過ぎと思って翌日会社の同僚に相談して別の病院を教えてもらい、そこで聞いたら8千円でやってくれたw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9233-TfXQ):2017/02/18(土) 18:43:24.51 ID:Ncz2rGA10
工賃只だよ

エンジン載せ替え途中だから...

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/18(土) 18:45:14.52 ID:XLXjGkjV0
そういえばエンジンマウントってびっくりするほど何度も品番が変わってるらしいよ
振動が気になるなら改良品に換えてもイイんじゃね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12fa-yXFx):2017/02/18(土) 18:53:52.61 ID:eWEGqAnO0
うちのはアイドリングでも振動しないな
エンジンの中綺麗なのかな

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 461d-6skL):2017/02/18(土) 18:54:58.85 ID:n6OqTCOa0
口頭での工賃はだいたい高めに言ってくることが多いよね
実際それよりも高かったら言ってたのと違うと文句言われたりするから、その予防目的だろうけど

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-sH/g):2017/02/18(土) 20:05:15.54 ID:ngYBHXR70
>>382
ちびまる子ちゃんのナレーションみたい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/18(土) 20:07:59.47 ID:p++VjU+C0
>>395
それな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9274-XPD0):2017/02/18(土) 20:54:36.22 ID:HDwHLIIO0
パルテノンの警告灯って本当は何を表した図案なの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-sH/g):2017/02/18(土) 21:15:51.64 ID:ngYBHXR70
>>397
本当に知りたいのか?
☛はい
 いいえ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/18(土) 21:54:26.03 ID:veZXH8TRd
>>397
知れば二度と引き返せないが、それでもいいか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1211-rD5a):2017/02/18(土) 22:25:02.35 ID:M1dsgexn0
体重120キロだと8乗り降りつらい
デミオだとかなり楽
それにしてもなんで8のドア勝手にしまるん?実にうっとうしい
指はさむし

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-yXFx):2017/02/18(土) 22:26:03.72 ID:nbwB4ONY0
お漏らし警告。
放っとくと神罰が下る。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa9-2n/F):2017/02/18(土) 22:29:28.88 ID:bxbqVn5/0
>>400
ドアに手をかけて乗り降りしてるからだ
ある程度開いたら止まるから、空いたドアにはもうさわるな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3a9-eq+O):2017/02/18(土) 22:34:47.24 ID:ACX/tXDj0
>>400
痩せろ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/18(土) 22:36:53.79 ID:ybyvzaR/a
だが狭い駐車場の隣にも車がいると、そうそうドア放置も出来ない

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56bc-hz7y):2017/02/18(土) 22:38:09.74 ID:iTJK8T1J0
デブ激おこ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa9-2n/F):2017/02/18(土) 22:40:04.49 ID:bxbqVn5/0
一段階程度の開きで滑り込むなら、隣の車に当たらんだろ
一段階も開けられんような所には止めるなよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77e0-yXFx):2017/02/19(日) 01:01:21.55 ID:Bjq12Tqn0
ルマン5

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/19(日) 03:03:21.38 ID:8rm09byT0
関係無いけどミウラP400SVのボディサイズは4390×1780×1100mmで全高以外はエイトと変わりないから駐車スペースに困る事は無いねんで

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-b1Eb):2017/02/19(日) 04:45:34.36 ID:HM2kEnS70
>>406
子供いるから後ろも開けれるように左右いないとこに止めてるのに
戻ってきたら車が隣に止まってたときはキレそうになる

しかも周りはまだスペースがたくさんあるのになぜが俺のとその車だけ隣り合わせ

あれ完全に嫌がらせされてるんかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/19(日) 05:21:53.85 ID:KRjIwk5fd
>>409
自意識過剰

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12d9-X8Fs):2017/02/19(日) 06:09:07.74 ID:/IGUK44J0
>>409
自分の土地じゃないだろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9233-TfXQ):2017/02/19(日) 08:43:14.30 ID:BhSu15uC0
>>409
おまえの8がカッコイイから近くで見たいんだよ
言わせんなよハズカシイ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56bc-hz7y):2017/02/19(日) 09:38:08.04 ID:vDtkxeXy0
>>409
自己中のクズ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/19(日) 10:34:49.12 ID:zcHrjKBCd
実際、観音開き全開できない駐車場では子供の乗せ降ろしどうしてるの?
中古検討中で、嫁と子供連れて見に行ったんだけど、隣の展示車に気を遣って上手く乗せれなかった…

自分が前後ドア開けるとドアとドアに塞がられるのと、開口部に自分が居るから子供が入れない。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-mVjx):2017/02/19(日) 10:38:29.84 ID:tBTDwDds0
前のドアを一段階だけ開ける
子どもにそのスペースに行ってもらう
後ろのドアを開ける
乗り込む

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx):2017/02/19(日) 10:58:27.02 ID:sdoxk6V6a
自分で扉開けられる子供は無理だろな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b2dd-P9CU):2017/02/19(日) 11:16:24.07 ID:w4/WxQPW0
自分で開けられるならば勝手に乗らせれば良いだけなのでは?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa03-eq+O):2017/02/19(日) 11:21:47.31 ID:Xgtk/YAda
駐車前におろす

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f7a-vVLf):2017/02/19(日) 11:33:22.29 ID:p4iHOSXO0
サンルーフ付きを買う。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx):2017/02/19(日) 12:01:13.66 ID:sdoxk6V6a
>>417
子供は加減がわからんからな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/19(日) 12:12:56.99 ID:zcHrjKBCd
みなさんありがとうございます。>>415さんの方法が良さげですね。
ちなみにサンルーフ付希望です。後ろの閉塞感に嫁が難色を示したので、サンルーフがあればましでしょうか?

個人的にアウタースライドサンルーフは好きなので外せない条件です。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/19(日) 13:01:33.58 ID:KRjIwk5fd
>>421
どんな車でも長所や短所はある
ドアが大きい車で狭い場所に駐車するなら、まず同乗者を降ろしてから駐車するのが常識
それが出来ないならスライドドアの車にすべし
あとサンルーフを付けても後席の閉塞感は変わらないよ
8はクーペタイプの車としては後席の居住性は良い方だけど、セダンタイプと比べるとやっぱり狭い
以前にも書いたが、家族が難色を示しているのなら、無理して購入すべきではないよ
自分専用ならともかく家族を乗せるのなら、家族の意見も尊重しないと後で絶対トラブルになる
希少なロータリー車に憧れる気持ちは分かるが、スポーツクーペである以上、決して万人向けの車ではない事をお忘れなく

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5eb2-b1Eb):2017/02/19(日) 13:33:22.63 ID:HM2kEnS70
>>410-413
自己中とか自意識とかじゃなくて、観音は隣いると開けにくいから店舗から離れたとこに止めてるのに
そういうときに限ってなぜ空いた場所に隣り合わせで止めるんだって話

別に8じゃない車でもそういうときあるし
こういった経験はみんなないの?

カッコイイ車があろうが同じ8があろうが
あんたらはそれ見つけたらわざわざ並べるのかい?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/19(日) 13:41:30.44 ID:cxr5jt3Da
じゃあ嫌がらせってことで終了

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/19(日) 13:47:37.12 ID:KRjIwk5fd
>>423
だからその考え方が自意識過剰なんだって
世の中には偶然って事もあるのだから

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bbc-yXFx):2017/02/19(日) 13:53:50.16 ID:p+IiVATl0
>>409
戻ってくるまでの間に何が起こったか想像してみたら?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx):2017/02/19(日) 13:55:32.66 ID:JbViNYEIa
ガラガラの駐車場で隣に止められたら気持ち悪いだろ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9274-XPD0):2017/02/19(日) 14:41:34.14 ID:aJRMr+nS0
ガラガラのトイレで隣に来る奴と同類の気持ち悪さってのは分かる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/19(日) 14:59:15.50 ID:zcHrjKBCd
>>422
ファミリーカーはあります。
先代フィールダーですけど、増車予定です

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/19(日) 15:17:59.29 ID:KRjIwk5fd
>>429
だったら特に問題無いのでは?
後は嫁さんに何か高価な買い物をしてあげるか、夜のサービスを頑張るとかすればいいと思う

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/19(日) 15:18:30.56 ID:nh6NGPCi0
>>429
ファミリーカーあるんなら、あとは嫁さまとの話次第なのかな?
毎日家族の為に仕事頑張ってて、8買って更に仕事も頑張って毎日が楽しくなるんならいいと思う。
話がいい方向に行けばいいね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92f3-eq+O):2017/02/19(日) 15:18:39.98 ID:AH3nAc0g0
自分が不在時に雑なやつが隣に来てドアパンするかもしれないという状況よりも
傷を付ける心配のなさそうな綺麗な車の隣に停める方が安心できるんだ
気持ち悪いかもしれないけれど、ちょっとは認められているってこと
空きが多いところで隣の枠に停める車があるってのはそれなりに理由があるんだよね
自虐風・被害者風に言ってるけどそれって完全に自慢話
トイレで隣に来る話は知らん

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+q07):2017/02/19(日) 15:36:31.31 ID:A7Y79SRmd
なんかお前ら大変そうだな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9274-XPD0):2017/02/19(日) 16:28:23.53 ID:aJRMr+nS0
良い手があったぞw
http://i.imgur.com/j2bcllD.jpg

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b791-kXRS):2017/02/19(日) 16:37:36.53 ID:lkLtJCf60
さすがプリちゃん

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7770-hz7y):2017/02/19(日) 17:02:37.66 ID:XCp7NWzT0
>>423
こういう思考回路の奴ってリアルにいるんだなw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/19(日) 17:35:15.07 ID:NrwTwWnS0
>>434
関西人ってクソや

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/19(日) 17:37:49.26 ID:zcHrjKBCd
>>431
そうですね。嫁は維持費の面と子育てもあり産休中なので軽を猛プッシュ…

反面、自分は大のクルマ好きな所も理解してくれています

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-yXFx):2017/02/19(日) 18:04:44.10 ID:r2vBi7Mmp
http://i.imgur.com/R3RZMOT.jpg
ももすて

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/19(日) 18:11:12.47 ID:NrwTwWnS0
>>439
エアバッグは?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 12e1-LEFL):2017/02/19(日) 19:00:29.09 ID:e8E+vXYi0
>>437
和泉はしゃーない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/19(日) 19:11:50.35 ID:KRjIwk5fd
>>437
同じ和泉ナンバーを代表して謝罪しますm(__)m
大阪の駐車マナーの悪さはマジで最悪です

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-jrGe):2017/02/19(日) 20:16:38.39 ID:CQ+Q9PQWr
>>434
和泉w

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-yXFx):2017/02/19(日) 20:18:39.89 ID:r2vBi7Mmp
>>440
モモステは基本ないよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/19(日) 20:35:51.57 ID:ZF03wdbKa
エアバッグなしとか死にたいのかよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-I7Ce):2017/02/19(日) 21:33:53.99 ID:zcHrjKBCd
>>430
夜のサービスは昨夜しました

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-6x/Q):2017/02/19(日) 22:20:11.56 ID:fKgvj8uCd
ハンドルにボタン点いてるの便利過ぎて替える気にもならないわ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e774-mVjx):2017/02/19(日) 22:39:25.40 ID:r4ozL6cs0
堺もあかん
今日の中央縦貫(大阪は松原)、ノーウインカーで車線変更しまくり
幅寄せされた上に、ブレーキ踏まされたわ
黒のセレナ、あんたや
ま、スレチやけど・・・

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-mdQd):2017/02/19(日) 22:52:39.64 ID:fEX0h3Me0
>>439
白いぬいぐるみやトーマスの方が気になる…
女子?
女子ならかわいいからOK
男子ならキモすぎ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMc2-6x/Q):2017/02/19(日) 22:57:44.43 ID:xTfbmnIxM
449の方がキモい件

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92dd-iRi1):2017/02/19(日) 23:27:16.13 ID:D1akMT4g0
なんかすげーハンドルだな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/19(日) 23:37:11.26 ID:y+Fq0Dto0
ダサい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 922f-89cz):2017/02/20(月) 00:13:24.79 ID:nTr3vbex0
改めて純正は完成されていると思うな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e774-mVjx):2017/02/20(月) 07:21:11.70 ID:5mt4OZr40
前期(中期)タイプSだけど、本革なら、なお好かった
ぷにゅぷにゅふにゃってなるウレタンはなんかね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f7f2-QalQ):2017/02/20(月) 09:37:28.54 ID:Irfk2gWQ0
>>445
同意。

エアバッグのおかげで大事に至らなくて済んだって人もいる訳だし…。
普通に信号待ちしてていきなりバックして突っ込んでくる阿呆もいたりするし。
本人が好きで変えてるんだろうから、批判はしないけど。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93dc-hz7y):2017/02/20(月) 11:19:00.20 ID:uN4hDmTZ0
>>455
全くの妄想
エアバッグが開く事故では「もしかしたら」死ぬ事が回避できるだけ
無傷はありえない

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf9-XjGW):2017/02/20(月) 11:22:50.95 ID:DXlKR9Ei0
エアバッグ使うと無傷って誰か言った?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-PAwv):2017/02/20(月) 12:07:26.68 ID:s6tvFI2Sa
純正ハンドルは形はともかく、体から遠くなりがちなオッサンカー的ポジションなのが気に入らないな

まあハンドル替えてエアバッグ外れるリスクはあくまで自己責任だが。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp07-89cz):2017/02/20(月) 12:12:25.33 ID:RJm2aV06p
社外ステアリングメリット
・ハンドリング感覚大幅にアップ
・乗る気になる、運転するぞっと思わせる(人による)
デメリット
・価格
・何十年に一回のためのエアバッグ
・ハンドルボタン操作不可

俺はMOMO JETに変えてよかったと思う。rx-8で純正ステアリングはかなり勿体ない。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKee-3H1e):2017/02/20(月) 12:18:56.14 ID:wFHMge2CK
>>447
分かるわ
もうこれに慣れてしまってたまにスイッチ無しの車に乗ると不便に感じる位

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/20(月) 12:23:18.42 ID:H6Tjz7H5r
>>446
エイトか妻か
どちらかの観音開きを選びなさい

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-rD5a):2017/02/20(月) 12:24:58.57 ID:pOD4xALJd
もてぎのスーパーGT観に行ったら8の左ドアおもっきりドアパンされて結構へこんでた
止めるとき少し狭い気もしたけど車のレース見に来る連中だから気つかうだろって止めたのが運のつき
俺の8だけ凹みあるのはムカつくんでお前らの8止まってるのみたらドアパンしてもいいかな?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f86-o5DR):2017/02/20(月) 12:32:30.38 ID:oHmvmDr/0
あちこちにいるみたいだぞ>トナラー

なんでがらがらなのに隣にくっつけるのか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-LM62):2017/02/20(月) 12:48:32.99 ID:GWsXqxaTa
目印があった方が停めやすいから

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-qJDp):2017/02/20(月) 12:53:46.73 ID:KI31Ei4Er
>>461
マンコの観音?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMc2-KAFq):2017/02/20(月) 13:57:19.29 ID:smHbFLVtM
>>462
隣の車は? ダイハツの車は危険だぞ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56f2-QNVa):2017/02/20(月) 14:02:55.36 ID:pj+q6lOf0
>>462
デントリペアがオススメ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKdf-5f5x):2017/02/20(月) 14:45:18.52 ID:iYJUuqqeK
>>462
くだらない発言する暇があるならデントしろ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/20(月) 14:55:15.00 ID:H6Tjz7H5r
>>465
そうです

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-B0Jz):2017/02/20(月) 15:21:31.51 ID:/6N+Gjpgd
軽やミニバンの横には停めない

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/20(月) 16:56:55.94 ID:eKOfJcXhd
ドアパンするのは加減を知らない子供が大半だから、家族連れとおぼしき車の隣に停めない様にする
後から停められたのなら諦めろ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/20(月) 17:01:17.76 ID:bpQjKUiqa
>>462
クズ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa03-PAwv):2017/02/20(月) 20:26:05.54 ID:hbT1ykrsa
SPRのシートって新品で買えるの?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b20-XdR7):2017/02/20(月) 20:38:58.78 ID:PdRr5egC0
どなたか似たような症状出た事ありませんか?

・リバースに入れてバックするとエンジンが止まりかける(回転高めにして半クラ多用でも500rpm以下になる)
・その際ヘッドライト&テールランプ&インパネの照明&オーディオ・ナビ類が全部消える
・停車してタコメーターが0を指してアイドリングが800rpmくらに戻るとタコメーターが10000rpmまで振り切って戻る
・パワステが効かなくなる・ゴリゴリっと音が鳴る
・DSCランプが点きっぱなしになる(これだけは一回エンジン止めないと点いたまんま)

電装系でしょうか?

475 :ロータリードクターい○い (ワッチョイWW c315-MPQJ):2017/02/20(月) 20:40:22.60 ID:A6VjA6s20
>>474
バッテリー交換で治る。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b20-XdR7):2017/02/20(月) 21:16:03.61 ID:PdRr5egC0
バッテリーは変えたばっかりなんですよ
買える前から症状はありました
言い忘れてましたが前期タイプSです

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-yXFx):2017/02/20(月) 21:22:55.59 ID:ptcc3oHca
オルタネーター交換だな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa6a-b1Eb):2017/02/20(月) 21:28:29.54 ID:1J+Y39bDa
OBDアダプタとかつけてるとそんな感じになったような。
中華製のやつつけてたらなんかアイドリング不調、DSC付きっぱとか挙動が不安定になったからすぐに外した。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9681-Z3KF):2017/02/20(月) 22:17:59.76 ID:P/Gcop500
>>474
一度体験したのがバックランプスイッチのショート
配線見たら被覆ボロボロでミッションに当たってた

ただヒューズが切れてたから、今回の現象とは違うけどレアショートならそうなるかも

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-5f5x):2017/02/20(月) 22:48:49.27 ID:iYJUuqqeK
>>473
まだ買える。左右で値段が若干異なるが、凡そ26万くらい。
寺と仲がよければ二割引きしてくれる。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-5f5x):2017/02/20(月) 22:49:43.31 ID:iYJUuqqeK
一脚26万ね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-5f5x):2017/02/20(月) 22:51:29.76 ID:iYJUuqqeK
ちなみに7のレカロシートの新品がまだ購入できたので買ったのだが、一脚70万だった

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-yXFx):2017/02/20(月) 22:58:20.54 ID:C637pMdp0
よく買ったなw

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/20(月) 23:30:53.08 ID:jYLM4ujB0
>>482
その金額ならAZ1買うわ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92f3-eq+O):2017/02/20(月) 23:38:22.54 ID:OlELbl4r0
電圧不足だ
1セル死んだか死に掛けてる

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdd2-6x/Q):2017/02/20(月) 23:47:26.41 ID:OVQURpQrd
純正ステアリングのエアバッグあるかどうかよりも、あんなつるつる滑るステアリングよく使ってられるな
滑ってハンドル操作ミスったらそれこそ事故だし普通に怖いわ、事故ったときどうかよりも事故らない物を使いたい

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f700-yXFx):2017/02/20(月) 23:54:28.02 ID:d4TwcvQm0
つグローブ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fb2-yXFx):2017/02/21(火) 00:00:39.27 ID:kVso07xG0
歳をとると手がカサカサになるらしい

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12fa-yXFx):2017/02/21(火) 00:16:09.64 ID:fuTfo6rL0
言うほど滑るか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56bc-hz7y):2017/02/21(火) 00:34:03.63 ID:LLib5q8r0
滑るんならハンドルカバーでもしとけ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92f3-eq+O):2017/02/21(火) 00:46:47.94 ID:Y9wHYn/a0
まー、手の平や指先などに汗をかいてベトベトヌルヌルになりやすい人はハンドルやシフトノブなど
ご自分の身体の都合にあったものに交換していただいて、どうぞ安全運転に努めてくだしあ
だが純正品が駄目だなどとは、ご自身の脂か発汗かの体質を差し置いてよく言えたもんで

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-yXFx):2017/02/21(火) 00:48:00.50 ID:OW4YHc5gp
文句言いたいだけマン

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9681-Z3KF):2017/02/21(火) 00:56:17.35 ID:4YbJsjlM0
バックスキンを一度でも体験したら純正には戻れない
合皮は論外だけどね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-5f5x):2017/02/21(火) 01:05:43.80 ID:+BNML1TmK
>>483
二割引いてくれたので税込み取付け費無料で56万だった。
運転席側だけこれにした。SPR用の赤カバーは廃盤だったので、RZの黒だけど。

SPR-TypeBを購入したのだが、やはりTypeAにしておくべきだったと後悔した。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/21(火) 08:02:37.44 ID:mlgi3CP9r
漏れもバック好きん

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3a9-eq+O):2017/02/21(火) 08:49:49.40 ID:3LWfUaVp0
>>474
バッテリーのターミナルが緩んでないかな?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/21(火) 12:19:43.63 ID:mlgi3CP9r
>>475
やぶ医者だな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-HjuW):2017/02/21(火) 17:11:39.76 ID:disn4Nr30
いかにも偽物っぽいモモステだな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92dd-iRi1):2017/02/21(火) 20:13:11.21 ID:Ckx2lQfy0
ぽいっていうかニセモノにしか見えんが

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMaa-MPQJ):2017/02/21(火) 20:19:39.40 ID:ECqZM2dVM
ホーンボタンだけももだな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-sH/g):2017/02/21(火) 20:38:11.49 ID:YlSfiMBQ0
ニセモノモモモモモモのうち

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fb2-yXFx):2017/02/21(火) 21:16:17.29 ID:kVso07xG0
オノモモカ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 461d-6skL):2017/02/21(火) 21:51:43.07 ID:4mLn/mCo0
20年近く前に知り合いがモモステに替えたと自慢してたので見たらmonoとなってて
その場の全員から消しゴムかよと突っ込まれてたのを何故か今思い出した

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b791-kXRS):2017/02/21(火) 21:53:41.75 ID:CsV8j4cP0
>>503
ワロタ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92dd-iRi1):2017/02/21(火) 22:03:05.81 ID:Ckx2lQfy0
ヨロヨロなんてハンドル大丈夫かってジイちゃんに心配された

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef33-KWkY):2017/02/21(火) 22:03:40.25 ID:CWBztbIY0
>>449
よく見ろトーマスじゃないぞ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9e1b-UDQR):2017/02/22(水) 04:07:33.96 ID:HJtnFgI50
比較対象になってないかもしれないけどシビック-RとRx-8ってどちらもノーマルだとしてサーキット走ると速さはどのくらい違いますかね?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fa9-2n/F):2017/02/22(水) 04:25:25.57 ID:BldkdVqU0
もうその煽りは結構。
シビックのスレで聞いてこい

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9eeb-yXFx):2017/02/22(水) 05:31:08.97 ID:byZ95U1u0
>>506
画像小さいとトーマスに見えて草

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e774-qJDp):2017/02/22(水) 08:11:16.60 ID:qZQl+Kao0
>>508
どうして?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-+q07):2017/02/22(水) 08:41:27.59 ID:yC4sL05td
走るサーキットや乗る人の腕によるんでは

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/22(水) 10:30:50.85 ID:U/wh9toPa
そもそもシビックタイプR自体いくつも種類があるのにアバウトすぎな質問な時点でお察し

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-vmKa):2017/02/22(水) 12:21:22.95 ID:gIyEiZn8r
ホンダ乗ると死ぬ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb2-6x/Q):2017/02/22(水) 14:33:49.16 ID:kwsjqDH8d
トヨタ乗ると死ぬ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf9-XjGW):2017/02/22(水) 15:00:12.54 ID:Xm48lEPz0
マツダ乗らなくてもいつか死ぬ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5f92-XPD0):2017/02/22(水) 17:00:09.77 ID:4QsAIYbo0
諸行無常なスレ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/22(水) 17:55:07.15 ID:bEfO0bi5d
どうせみんないつか死ぬ
だからその日が来るまでロータリーを堪能する
それだけ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 77e0-yXFx):2017/02/22(水) 18:51:07.94 ID:bBMrJIRY0
メタライザーとフューエル1をぶち込んで3000km
何も変わらんじゃないか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 18:58:21.50 ID:KhaWfg/O0
ガルフのオイルがイケテるてマジか?
シンセレネシスと成分同じとか聞いたけど、その割に安いし

ぐぁまの油買おうか思ったけど高いから躊躇してた。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c374-g7u9):2017/02/22(水) 19:11:19.62 ID:nVieEj+d0
>>518
悪くならないだけマシ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFb2-yXFx):2017/02/22(水) 19:33:18.96 ID:gVdbMJ6tF
>>519
ずっとArrowGT30を使ってます。オイル起因と思われるトラブルも特にないですし、重たくなったりガサツになったりしないので悪くはないかと。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 19:36:21.47 ID:KhaWfg/O0
>>521
カーボンとかも大丈夫?
ぐぁまの油使わないとエンジンダメになるってネットに書いてたから…

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-yXFx):2017/02/22(水) 19:59:18.96 ID:UIDYFuJM0
ガルフがオススメしてるくらいだから問題無いかと。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-yXFx):2017/02/22(水) 20:29:49.86 ID:CfHYk8Gvd
>>522
カーボンは開けたことないからわからないな
圧縮も落ちてないし、問題ないとは思うけど。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-fiks):2017/02/22(水) 20:40:55.46 ID:t3mO7jhHa
>>522はネタだろw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-NzMQ):2017/02/22(水) 20:44:48.31 ID:AzFwfnWIM
ね、寝てませんよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 20:47:46.10 ID:KhaWfg/O0
>>525
ネタじゃないよ。サンアイのホームページに載ってた。
そこの社長曰く、今まで診た中でぐぁまの油使ってるオーナーだけ圧縮キープしてて、純正や化学合成油使ってるオーナーは総じて圧縮落ちてカーボンまみれだったと…
整備もディーラーはアテにならないと…エンジンオーバーホールもメーカーのはカスだと…

俺の住んでるとこだとサンアイ遠いし、今までずっとディーラー整備でオイルも純正使ってたから、それ読んで怖くなってきて、ぐぁまの油だけでも入れようとしてたんだけどめっちゃ高くて躊躇してたのよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-fiks):2017/02/22(水) 20:53:13.42 ID:t3mO7jhHa
>>527
それマジで言ってる?
サンアイってw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-fiks):2017/02/22(水) 20:54:17.04 ID:t3mO7jhHa
まあ止めはしないが過去スレ読んだ方がいいよw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-6x/Q):2017/02/22(水) 21:13:48.61 ID:3QheVPkhd
ロータリーの起源はサンアイニダ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52cf-eq+O):2017/02/22(水) 21:16:15.21 ID:udk8WTCx0
>>527
ずっとディーラーで整備受けてきて純正オイル使ってる
貴方の車の走行距離と圧縮圧力幾らか教えてください
ディーラーよりもサンアイ信じたくなるって…

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56f2-QNVa):2017/02/22(水) 21:29:12.73 ID:YYPDKnMe0
ホームページ広告って怖いねぇ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 21:32:50.75 ID:KhaWfg/O0
>>531
走行8万。 圧縮は平均7.2ぐらいでした。手元に測定表がないので正確な数値は覚えてませんが、車検の時測定したらそれぐらいの数値でした。

最近、冷間時のアイドリングで1〜2千回転の間を前後してます。水温安定すると治まるのですが…

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 21:33:42.56 ID:KhaWfg/O0
>>529
過去スレてどうしたら読めるのですか?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-fiks):2017/02/22(水) 21:34:54.27 ID:t3mO7jhHa
>>534
ログ速とかにないか?

しかし、マジレスだったんだなお前w

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 565f-vmKa):2017/02/22(水) 21:40:31.04 ID:MiwvnC630
個人が独自でオイル開発出来る訳無いし、メーカーから卸して貰ったオイルにボッタ値付けて売ってるだけ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bfd-I7Ce):2017/02/22(水) 21:41:47.36 ID:KhaWfg/O0
>>535
15年式の最初期型です。
ディーラー任せで整備してたから特に大きな不具合なかったんだけど、走行距離も10万キロ近くなってきて、
アイドリングも不安定になってきたからネットで色々見てたら前期は壊れる、ロータリーは10万キロでオーバーホール、
そしてサンアイのホームページにたどり着いて、オイルも調べたらガルフがいいとの評判を知った次第です。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9681-Z3KF):2017/02/22(水) 21:51:33.24 ID:BgCX6RB70
他者(他社)をこき下ろして宣伝する所はロクなショップでは無い
関東だと西川貴教な感じの所とか

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52cf-eq+O):2017/02/22(水) 22:02:52.37 ID:udk8WTCx0
>>533
8万キロでその数値なら普通
ディーラー任せてってどうせ車検、点検でそれ以外はオイル交換だけでしょ?
冷間時のアイドリングもきちんディーラーでと聞いてみたら良いじゃん

>>538
レヴォリューション?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-6r5f):2017/02/22(水) 22:09:54.21 ID:JW+TUeada
ヴェステンフルス?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb2-6x/Q):2017/02/22(水) 22:16:00.09 ID:WrkYZoFqd
西川風評被害もいいとこだろ…

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0fe9-P9CU):2017/02/22(水) 22:21:05.86 ID:OGM5hEUC0
レの店って、他店こき下ろしじゃなくて、NSXの方のOHのはずが、勝手に実験的カスタムで
故障無保証の件の方がでかかった気がするけど、86で持ち直してるの?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-fiks):2017/02/22(水) 22:23:26.72 ID:t3mO7jhHa
>>538
サンアイはどちらかというと壺商法じゃね
この壺買わないと不幸になります的な
ああ、マツダで整備したら壊れるとも言ってたなそう言えば

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-Qup9):2017/02/22(水) 22:37:15.44 ID:bEfO0bi5d
深夜の通販番組と一緒で、誇大に宣伝してるのは逆に疑った方がいい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-hz7y):2017/02/22(水) 22:48:58.27 ID:U/wh9toPa
なんかスレが伸びてると思ったらw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56f2-QNVa):2017/02/22(水) 23:30:50.65 ID:YYPDKnMe0
>>533
マジだったんかい。

前期8万キロで7.2なら普通。アイドリング不安定は圧縮じゃなくて別の問題だと思う。
プラグ系じゃないならスロットルバルブが汚れてると予想。
ちなみに俺のが6.8切った時はアイドリングは揺らがなかった。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-QalQ):2017/02/22(水) 23:41:19.65 ID:msF30eewr
>>537
ちょっと気持ちわかるかも。
ロータリー乗りたてで、回りに相談出来る人いなくてそのホームページにたどり着いて「そうなのか」って思った事あった。
実際行ってないから批判するつもりはないけど、オイル高いねー。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-QalQ):2017/02/22(水) 23:55:34.53 ID:msF30eewr
いつもディーラーで色々やってるんなら相談してみたらどうだろ。
自分ロータリー初心者だけど、いつも行ってるスタンドのピットのお兄ちゃんがFD乗ってたり、ディーラーでは整備のお兄ちゃんが8乗りで回りに恵まれた。
あと、ここでかなり参考にさせてもらってるよ。
過去スレ読んで、今日フューエルワン入れてみた。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fbd-vyqk):2017/02/23(木) 03:57:13.14 ID:SNWizRfp0
前期18万キロまでは載せ換えなしでいけたぞ
ディーラー以外出したことなく、オイルもディーラーのみ

けっこうぼったくる専門店あるから気をつけてね…

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f81-86+o):2017/02/23(木) 04:22:00.14 ID:6UPoNkwg0
>>542
メーカーのことはもちろん、神奈川の某魔法屋を名指しでこき下ろしてたよ
当初は色々そこのパーツ付けたりしたけど、仲間内のデブがブローしたり、OHしたエンジンが速攻でブローしてオイル管理がどうのと責任逃れして一気に冷めた
デモカーはすごい車を作ってるから技術はあると思うけどね

ま、そんなんで行き着いたレインな所でやったOHエンジンは11万キロ
まだまだ現役

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/23(木) 06:46:27.22 ID:LBzjNRFca
ああ、それであの一文があるのか
「壊れるのはユーザーが悪い、使い方が悪い」
サンアイw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK33-VK30):2017/02/23(木) 07:02:06.01 ID:Qb/XvaRBK
サンアイって水着の山愛?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfcf-8lb6):2017/02/23(木) 07:18:02.35 ID:kofidXQw0
関東って良くも悪くも色々ショップ有って羨ましい
中部(静岡付近)は少ないけど良い店有るイメージ
関西も増えて欲しい

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sAWp):2017/02/23(木) 07:54:19.50 ID:5rWp1JFmr
マツダのディーラーでもロータリーに精通した整備士がいるところがあるよ
ちょっと弄ってる系のFDが出入りしてるディーラーならその可能性が高い

専門店は料金が高めなので行きたくないな

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-GVSj):2017/02/23(木) 08:07:46.43 ID:nfiWj047a
出張で2週間置いてたらエンジン掛からなくなった…orz

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM43-moPN):2017/02/23(木) 08:08:53.20 ID:ylsVIzO/M
バッテリー?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-GVSj):2017/02/23(木) 08:14:22.08 ID:nfiWj047a
>>556
セルは元気に回るんだ…
カブったなぁと思ってデチョーク掛けても動かないんだよなあ…

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-JI5M):2017/02/23(木) 08:37:22.98 ID:7p/KwOVsM
>>527
苦笑

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-JI5M):2017/02/23(木) 08:41:17.66 ID:7p/KwOVsM
真面目な話、そんなに凄いチューナーだったら、マツダから声が掛かるだろう。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sAWp):2017/02/23(木) 10:07:16.68 ID:5rWp1JFmr
>>557
2週間も放置されたから捨てられたと思ったんだな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-FpMc):2017/02/23(木) 12:28:22.23 ID:djilr32b0
ん〜2週間に1回(3週間に1回になることもある)しか乗らない私はどうすれば・・・

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/23(木) 12:39:44.46 ID:mNayvoj00
>>557
何度か試して駄目なら諦めてレッカーだな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sAWp):2017/02/23(木) 15:01:38.53 ID:5rWp1JFmr
>>561
最初からそのように躾をしていれば、ちゃんとお留守番出来るので大丈夫です

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1f-JNdj):2017/02/23(木) 15:53:48.81 ID:ZYblN2NKM
REは生き物だからな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-FpMc):2017/02/23(木) 16:10:54.63 ID:djilr32b0
>>563
ありがとう、そう聞いて安心しました
いつも気にはかけているんだけどね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/23(木) 16:57:34.61 ID:p81+2NPFd
車は機械であって生き物ではありません
そしてトラブルには必ず原因があります
愛情や気合いや根性で直る物ではありません

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffa-LqKA):2017/02/23(木) 17:54:13.24 ID:1xYXlwSd0
おにぎりは食べ物

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/02/23(木) 18:08:20.52 ID:TVPd9kOoa
ヨーグルトも食べ物

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/23(木) 18:09:51.61 ID:UudM8fKya
俺の後期だからヨーグルト作ってくれない(´д`)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afdc-y5Il):2017/02/23(木) 18:28:38.87 ID:1k6w0byx0
なんにでもマヨネーズかけます!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-7hzh):2017/02/23(木) 19:43:03.62 ID:Ybjz07vkM
ラジエーターにマヨネーズ入れたのはどいつだい?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM8f-JI5M):2017/02/23(木) 19:51:42.66 ID:Tgad+tNYM
>>571
不凍液が乳化するのか。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/23(木) 20:04:53.71 ID:JtJHHfb4a
>>571
クーラントが乳化してるのは多分お前のエイトだけ
当たりで良かったな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af00-LqKA):2017/02/23(木) 20:06:12.68 ID:IXgVDtYO0
乳化とは

575 :名無しさん@そうだドライブ行こう (ワッチョイ 2fac-ryHB):2017/02/23(木) 20:42:40.95 ID:d1U5b4SP0
>>527
大漁だなwww

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/23(木) 21:00:00.71 ID:qZ3EvNw6d
ロータリー、いきなり死ぬけど、死ぬまでは普通に乗れる。ある意味、問題なし。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-t3CD):2017/02/23(木) 21:32:35.32 ID:b5O7XIFDd
>>576
いきなり死ぬとか怖い

中古屋の「白煙もなく、アイドリングも安定してて快調ですよ!圧縮も問題ないと思います!」って言ってるのはアテにならないのか?

走行8万 15年式

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/23(木) 21:37:25.09 ID:gML862TK0
そんなもんあてにならん
壊れること前提でしっかり保証つけるか、リビルトや載せ替えするか

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/23(木) 21:37:41.44 ID:qZ3EvNw6d
自分は、唐突に自走できなくなったよ。自宅マンションのタワーパーキングから出さなきゃいけないのに、凄まじいハンチングでどうしていいか途方にくれた。
まあでも、そんなのは10年に1回あるかないかだから、ほんと心配する必要なし。普通のエンジンの車にだって、そんなことはあるはず。
完治するのに40万弱かかったけど、輸入車の点検の事を考えたら、そんなひどい金額でもない。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef84-UGsR):2017/02/23(木) 21:56:42.00 ID:8HLuNRSF0
ブローする前に予防的にオーバーホールする意味ある?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/23(木) 22:00:03.43 ID:zql336IX0
>>580
それな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-t3CD):2017/02/23(木) 22:03:44.50 ID:b5O7XIFDd
>>578
15年式だとなかなか保証つけてくれないよね。
付いててもEGSだったり、Gooやカーセンサー保証だと年式でアウト。ロータリーだから保証入れないって店もある。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFdf-LqKA):2017/02/23(木) 22:04:28.27 ID:syAZf0VLF
その時の反省は、点火系は侮ったらだめ。って事かな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-t3CD):2017/02/23(木) 22:08:01.62 ID:b5O7XIFDd
>>583
プラグは車検おきに変えてたら問題ないって事かな?
IGコイルは定番だから、交換時期来たら替える覚悟はあるし、オイルも3000キロ毎に、クーラントも車検おきに替えるつもり。

保証無しでも、フルノーマルでディーラー記録簿完備なんだけど、いきなり死ぬとか聞くと買うのを躊躇してしまうわ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-moPN):2017/02/23(木) 22:17:47.17 ID:DoRvx+/6d
走行3万キロで圧縮ってなくなってエンジン掛からなくなったりすることある?
怖いんだが

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFdf-LqKA):2017/02/23(木) 22:19:13.54 ID:qz1PUKb0F
プラグ〜ハイテンションコード〜イグニションコイルは一式、2回目の車検で交換するくらいかなーと思った。3回目の車検の後で死んだから。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fbd-vyqk):2017/02/23(木) 22:23:20.79 ID:SNWizRfp0
>>577
ならん

エンジンが暖まった状態で切って、すぐエンジンかけたときにスムーズに始動すればけっこうだいじょうぶ
ここでかかりが鈍くなってくると突然死する

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/23(木) 22:28:09.99 ID:Z3LxM/fS0
>>580
機械は壊れる前にオーバーホールするのが理想
10万km越えたらOHするには十分な時期
路上で停止して渋滞の原因を作るよりは良いよ

とはいえ金額的に大きいからね
壊れてから対処する人が多いのが現実かな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7d-8lb6):2017/02/23(木) 22:30:18.29 ID:j+jn+lIY0
>>577
圧縮も問題ないと思います!
これが一番当てにならんわ。金払うから圧縮測ってくれって言うわ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef84-UGsR):2017/02/23(木) 23:00:39.04 ID:8HLuNRSF0
>>588
10万キロ目安やね
サンクス

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/23(木) 23:11:53.34 ID:gML862TK0
走行距離はそんな絶対的な指標じゃないですよ
チョイ乗りばかりだとREが劣化しやすいけど、見かけ上の距離は伸びてない。これで騙される人は多いと思う
長距離主体だと10万超えでも、エンジン本体は調子が良かったりするから

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc4-BMSX):2017/02/23(木) 23:26:52.40 ID:E9YCqLrK0
さっき信号待ちで突然エンストして参ったわ。
10分くらい経ったら動いたけど、しばらく走って減速中にニュートラルで空走したらまた止まった。

これはもうダメかも分からんね…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW afbf-LIiB):2017/02/24(金) 00:59:18.40 ID:EnDFe3id0
>>592
自分も同じ症状だった
圧縮がアウト
エンジンのせ変えましたよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-LqKA):2017/02/24(金) 00:59:47.13 ID:fPV9YHP70
かと思うと何事もなかったのかのように元気に動き始めるから困る

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-LqKA):2017/02/24(金) 01:45:56.42 ID:vF4ofJ+T0
エンジン温まるまではオートチョークで止まらず、
アイドル回転数下がると止まるのかな?
点火系の接触不良かも知れないし、吸気系の汚れかも知れん。

今の車はセルモーターで移動出来ないから、道の真ん中で止まると困る。
線路内なんて、もっと困る。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfa4-LqKA):2017/02/24(金) 06:32:19.67 ID:AnOm1I/U0
>>559
ディーラーでお手上げのロータリー車が運び込まれるショップもあるよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-K0bs):2017/02/24(金) 08:17:31.04 ID:zd0hSlCTa
自分の8は絶賛オイル乳化中や
なおディーラーでは8では良くありますよと言われた模様

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fad-JI5M):2017/02/24(金) 08:36:38.18 ID:MXDvYl0i0
>>596
そのDって、ロータリーの整備士いるの?

599 :ロータリードクター (スププ Sddf-t3CD):2017/02/24(金) 09:58:35.90 ID:RfZHZR5hd
うちの工場に学びに来る真面目なマツダディーラー整備士も少数はいる!(ドヤ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-8lb6):2017/02/24(金) 11:03:23.29 ID:O+wumGen0
現在11万キロでエンジンは調子良いから何処までいけるか頑張ってみるか。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fad-JI5M):2017/02/24(金) 12:53:26.25 ID:MXDvYl0i0
>>599
よく分からんのですが、何で広島に行かないんだろう?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f46-t3CD):2017/02/24(金) 13:57:12.50 ID:grCvoMcf0
15年式 走行9万、タイプS ノルディックグリーン 車検2017年8月 保証なし 車体50万の総額65万で近所の中古屋に展示してましたが買いでしょうか?
2オーナーフルノーマルで初代オーナーはディーラー整備で2013年までの記録簿完備してました。とりあえず展示車眺めてざくっと話聞いただけなのですが、明日もう一度見に行こうと思ってます。

これだけは確認しておけ!っていう箇所はありますか? ご教授よろしくお願いいたします。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/24(金) 14:05:47.20 ID:fzOZ1Ad50
これだけは確認?
まずはこのスレと過去スレの読み直しだな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/24(金) 14:10:01.56 ID:FLOA6ia/d
保証無しの時点でお察ししろとしか言えない
どうしてもと言うなら止めはしないが、前期の過走行車を買うのは自己責任で

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f46-t3CD):2017/02/24(金) 14:13:04.13 ID:grCvoMcf0
>>604
保証会社がロータリーお断りらしいです

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/24(金) 14:19:27.20 ID:FLOA6ia/d
>>605
だからそういう車だと自覚した上で買うのなら止めはしない
ヴィンテージカーを買う様なもん
それが嫌なら高くても保証有りの後期モデルを買う方が良い

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-U3jj):2017/02/24(金) 14:29:06.24 ID:ihq0ie99a
保証なしはちょっとね...

なんにしてもお金だけは十分に持って(貯めて)おこうね(´・ω・`)

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/02/24(金) 14:52:53.36 ID:zqtmd2Gba
保証なしとはギャンブラーだなw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sAWp):2017/02/24(金) 15:02:16.08 ID:QRTUMTP3r
>>605
マジかw
良く分かってるのな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/24(金) 15:03:36.43 ID:FLOA6ia/d
俺も5年前に8を購入する時に、似た様な質問をここでしたんよ
近所の車屋に17年式タイプS、走行距離8万kmが総額80万円であったから
その時のスレ住人の返事は、圧縮が心配だから止めとけだった
その時はロータリーにあまり詳しくなかったから言う通りにして、後日思い切ってSPRを60回ローンで買った
それから約5年、快適な8ライフを楽しんでるし、もうすぐローンも終わる
因みに近所の車屋の8は未だに売れ残ってる、って言うかそこの主人が自分で乗りながら売りに出してるw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef92-E9Kj):2017/02/24(金) 15:09:38.00 ID:GaPrh3Tz0
ノルグリは良い
ノルグリは良い

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-MJOB):2017/02/24(金) 15:13:10.89 ID:Q85lGfP+p
>>610
動かさないと車は痛む
維持管理しっかりしてるオヤジやw

もう値は付かんだろうが

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/24(金) 15:19:57.77 ID:FLOA6ia/d
>>612
今でもグーにそこそこの値段で載せてるよ
走行距離は10万km近くになってるけどw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ff2-N0fj):2017/02/24(金) 18:06:27.20 ID:EgiRyll10
他の8も見てみたらどうかな?
ちゃんと保証もあって、もっと気に入るのが出てくるかもよ?
安心して乗りたいよね。
年式でセルモーターも変わってたり…。
自分は知識も無くて軽く失敗したから、同じ思いしてほしくないなぁ。
3年保険付けたのと、ディーラーも「困ったらいつでも言って!」って人がいる、前の持ち主が物凄く大事に乗ってたのがわかるのが救いかな。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/24(金) 18:14:05.80 ID:fzOZ1Ad50
もう前期の中古はエンジンOHか交換か乗りつぶし前提になるだろ、年式だけでも最短10年だよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffa-LqKA):2017/02/24(金) 18:52:22.40 ID:cF/9lhKh0
8買った時に3年保証入ったけどo2センサー故障しただけだったな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-vVDm):2017/02/24(金) 19:01:44.43 ID:SzFpmS9ap
俺は3年保証つけて半年、ラジエーター、クラッチ、ギア全部新品交換してもらえた。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-d4M5):2017/02/24(金) 19:15:20.70 ID:qgPGSZfY0
ロータリーエンジンか・・・
いいんだけどこの21世紀の時代でいきなり止まるエンジンってのもなあ・・・

もう少し完成度を高くしてほしいよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-LqKA):2017/02/24(金) 19:21:38.67 ID:s77K4Hpu0
いきなり止まるのはメンテ不足だよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7d-8lb6):2017/02/24(金) 19:31:07.12 ID:8b/tGDxp0
>>602
あんた>>348か?
>>605
カーセンサーは確かロータリーは追加金発生するけど保証加入はOKだったと思う

621 :605 (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 19:34:25.12 ID:uurzTzYw0
初代オーナーは年配の人が乗ってたらしいです。その人は10年間ディーラーメンテで定期的に整備していたらしいんですが、2オーナー目の記録簿がないみたいです。

内装も綺麗で荒く乗られた感じはありませんでした。エンジン本体さえ死ななければ、補記類(IGコイルやO2センサー等)のトラブルは覚悟しています。

年間5000キロ程度しか走らないので、最低でも4年持ってほしいなと思ってます。

622 :605 (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 19:35:30.51 ID:uurzTzYw0
>>620
違います。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-5+q9):2017/02/24(金) 19:37:45.23 ID:gT/lah7wd
>>620
割り増し料金と年式制限あったはず!

624 :605 (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 19:39:43.06 ID:uurzTzYw0
>>623
登録から13年経過していたら入れなかったはずですね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM3f-i0yP):2017/02/24(金) 20:17:42.97 ID:SMPuCVjYM
>>621
ぶっちゃけ、回してないエンジンはすぐ逝く

626 :605 (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 20:51:55.92 ID:uurzTzYw0
>>625
ディーラーメンテだったら「たまには回してくださいね」ってアドバイスされてたと思ってる自分ガイル…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf11-SLZp):2017/02/24(金) 20:54:41.24 ID:E4j5Emis0
>>625
ホンダのエンジン回しすぎて2つ壊した
マツダは知らん

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/24(金) 20:59:48.62 ID:FLOA6ia/d
>>621
何度も言うようだけど、ここの住人も神様じゃないから、見てもない車があとどれ位走れるかなんて分かる訳がないし、発言内容に一切責任を持てない
無責任な奴がお買い得だから買っちゃえって言ったら買うの?
それで直ぐに壊れたらどうするの?
故障前提で買うのなら、それなりの蓄えをしてからの方が良いよ
仮にエンジンが壊れたとして、エンジンさえ直せばいいってもんでもないし
折角車を買うのだったら、故障する事を前提とした車じゃなく、保証付きのしっかりした車を買う方が良いよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ afa9-8lb6):2017/02/24(金) 21:11:50.64 ID:AXK/P1yp0
突然死?オレの8みたいに20万キロ超えてから心配しろ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f15-i0yP):2017/02/24(金) 21:34:55.55 ID:lIsQ4LvE0
俺の8はディーラーメンテだったが7万キロで圧縮抜けたな。当り外れがあるのだろう。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM3f-i0yP):2017/02/24(金) 21:38:46.76 ID:Hfa323JvM
ようはカーボンたまるような運転をしてたかどうかでエンジンの寿命が決まる

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-moPN):2017/02/24(金) 21:48:14.82 ID:5QgEzBghd
ノーマルでメンテナンスきちんとしてれば10万キロでも圧縮8.5以上余裕ってどっかで見た

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/24(金) 21:52:02.25 ID:fzOZ1Ad50
>>632
チョイ乗りばかりしてたらそれでもアウト

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc4-BMSX):2017/02/24(金) 22:15:20.29 ID:elOuu5w60
エンジン載せ替えるか、年式新しい8に乗り換えるか、それが問題だ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/24(金) 22:16:22.96 ID:liawWHqVa
普段一番長距離乗るのがディーラーに行くときだからなあ…

636 :605 (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 22:22:19.49 ID:uurzTzYw0
>>632
第一印象の直感て大事ですよね。最初に見たときは悪い印象はありませんでした(笑)
今の嫁も一昨年買った家も直感的にビビビッと来たものです。

明日試乗してきます。車も直感を信じます。少しでも引っ掛かるところがあれば潔く諦めるつもりだし、圧縮8.5以上絶対条件と、決めました

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-n0Bb):2017/02/24(金) 22:24:44.47 ID:6ei5ctU+0
>>636
嫁も試乗して決めれたらなぁw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM43-JI5M):2017/02/24(金) 22:26:10.08 ID:MXDvYl0iM
>>636
圧縮8.5以上って、何かの冗談?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-w0hO):2017/02/24(金) 22:30:34.28 ID:Houybw3nd
>>637
逆に嫁を試乗せずに買うことってあるか?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7d-8lb6):2017/02/24(金) 22:31:21.71 ID:8b/tGDxp0
>>636
6.5の間違いだよね?8.5も有る訳無いじゃん

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/24(金) 22:44:20.81 ID:LSqA/HMPa
>>639
その辺歩いてるのを自由に試乗して決められたらなあって事では

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/24(金) 22:45:04.25 ID:LSqA/HMPa
>>640
6.5ってもうOHじゃん

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f20-weqm):2017/02/24(金) 23:13:26.30 ID:Vhm7657d0
>>602
2年半前に買った俺の8
15年式 走行9万、タイプS、ワンオーナー、マツスピフルエアロ、エクゼ車高調等々
車検2年付きで60万で買った
今11万キロだけどエンジンより他の所がぶっ壊れる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef1b-ilnb):2017/02/24(金) 23:27:40.61 ID:keSN9h9Z0
寒いときにバッテリーが弱ってかかりにくいときは60℃ぐらいのお湯をバッテリーにかけるといいって言ってたんだけどエイトのバッテリー入れてるところってお湯かかっても大丈夫なん?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 23:36:07.82 ID:uurzTzYw0
>>638>>640
最低でも7.5ですね。8.5出てるの見たことあります。みんカラだったかな?走行10万キロで9近く出してたのも見たことある。

逆に走行3万のディーラー中古で7.1とかありましたよ…

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/24(金) 23:37:27.59 ID:uurzTzYw0
>>643
どういうところが壊れました?
触媒、クラッチ、ラジエター、パワステ…このあたりはどうでした?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-MmHo):2017/02/24(金) 23:45:20.86 ID:AGLrbOiUM
気にしすぎ
JAF入っとけばなんとかなる

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 00:07:08.17 ID:8ISf1mQN0
クルマは消耗部品のかたまりだからな
新車で買ってもどこか壊れる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ff2-N0fj):2017/02/25(土) 01:43:28.92 ID:jBnfQFS90
…そこまで気にすると車乗れない。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/25(土) 02:01:39.81 ID:GKcVaytY0
俺は保証なしだよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff6-moPN):2017/02/25(土) 02:22:34.81 ID:vAraVek00
燃調取らずマフラーエアクリ変えて「10万キロ超えた途端ブローした!REは寿命が短い!」とか言ってたFD乗りがいた
それ壊れたんじゃなくて君が壊したんだよっと

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/25(土) 06:22:05.04 ID:vBFW9NfM0
サイド排気にしたら、既存のペリよりカーボンで死にやすくなっちゃった
というのは欠点ではあるよね。
次のREはどうするつもりなんだろうか(800万級で過給? サイド排気でやると自殺行為のような)

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 07:06:59.24 ID:8ISf1mQN0
サイド排気はロータリーの開発初期において封印された経緯があった筈
蓄積したカーボンが排気ポートをふさぎローターが停止する映像をプロジェクトXだったかで見た記憶がある

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 07:21:03.85 ID:8ISf1mQN0
これだわ
https://youtu.be/9-dKdbsS2aw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af48-8Hz2):2017/02/25(土) 08:25:31.18 ID:Kdnf8Z3g0
>>652
ペリ排気だと排ガスで通らないのでサイド排気で確定では?
カーボン発生を徹底的に抑えるようなセッティングが必要ですから過給こそ自殺行為ですね
排気量アップでも300馬力程度が現実的だから、1tそこそこの超軽量マシーンに仕上げなければ
500馬力級と勝負できませんね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/25(土) 08:33:34.25 ID:/YKAPvxYa
残念ながらペリからサイドと言った姑息なものでは無く抜本的な排ガス対策に
画期的なブレイクスルーでも無い限りロータリーの未来は無いでしょ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/25(土) 12:05:13.10 ID:nYa0MMei0
いっそモーターでオニギリ回しちゃえ
エンジンに外から動力与える逆転発想

とかw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sddf-ehdK):2017/02/25(土) 12:26:00.63 ID:TxuSglFdd
なんせ今のロータリーじゃ燃焼室形状が変わるわ燃焼効率が悪いわ…って欠点を解消しようがないからなぁ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f20-weqm):2017/02/25(土) 13:07:41.82 ID:NC61kEW90
>>646
O2センサー、ラジエーターホースから滲みくらい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 13:09:15.79 ID:8ISf1mQN0
マツダのディーゼルもチョイ乗り禁止らしいな
最低でも30分は走らないと溜まったススが燃焼出来ないそうだ

マツダって不完全なモノが多いな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/25(土) 13:10:22.47 ID:nYa0MMei0
いまでも孤高感とかアナログ感から満足できる車だよ。他のとは違うのが欲しいならコレしかないって位の独創性。

ギミックと走りが面白くて、ちょっと頑張れば買える車ってホント減った。だから、今を楽しもうぜー。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bffa-JI5M):2017/02/25(土) 14:25:10.78 ID:T7H2VK7D0
>>660
何のネガキャン?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-DOf3):2017/02/25(土) 14:39:05.01 ID:1smVEJhsa
>>660
でもディーゼルの規制値を「本当に」クリアしてたのはマツダだけなんだぜ

メルセデスもBMWもトヨタも日産も三菱も全部不正

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1Q3f):2017/02/25(土) 15:44:32.72 ID:fGnRXRt7a
カーボン溜まるの気をつけろといいつつ4ポートのベースをすすめる
前期はカーボンの問題が多発して改良もでるでるたびにECUの対策されてきてるし
そんなに気になるなら前期の最後らへんに出たSグレードか後期選ぶしかないんじゃない?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-t3CD):2017/02/25(土) 15:48:38.33 ID:P+sQcYZ1d
>>664
15年式の最初期型だけど、ECUアップデートしててもダメなの?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-YqT3):2017/02/25(土) 16:07:35.59 ID:KQ6+RUdB0
ディーゼルほどではないにしても直噴ターボも煤が多いらしいが、
カーメディアでは絶賛なんだよなぁ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1Q3f):2017/02/25(土) 16:34:10.66 ID:fGnRXRt7a
>>665
煤がそんなに溜まってないなら多少なり溜まりにくくなるからダメではないと思うけど
乗り方次第でも変わるし、同じ乗り方で比べるなら6ポートの前期Sか後期全部のほうがエンジン不良にはなりにくいよねって話

そもそも、そんなに神経質になるもんでもないとは思うけど
あまりにも酷ければ今の時点でリコール問題になってるだろうし

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-t3CD):2017/02/25(土) 17:16:49.33 ID:P+sQcYZ1d
>>667
なるほどね。てか、RECSて効果あるのかな? 後期のスレに出てたDSCとかいうカーボン吹き飛ばすやつとかも気になる…

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 17:31:36.91 ID:8ISf1mQN0
セカンドでディーゼル買った人はどちらもチョイ乗り禁止で気を使うだろうけどw、飽くなき挑戦のマツダは好きよ
今後も方針を変えずに進んで欲しい

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/25(土) 17:39:20.47 ID:8ISf1mQN0
マツダもロータリーを作るなら整備士の育成も同時にやって欲しい
カーボンが溜まるなら除去するシステムも確率して欲しい

ディーラーで対処出来るようにしておかないと未来は無いと思う

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/25(土) 17:43:17.05 ID:HbzKDkZia
カーボンを除去するシステムが運任せなのは嫌だなあ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/25(土) 18:05:09.67 ID:GKcVaytY0
>>664
俺はベースだよ
全く問題ない

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-iYVK):2017/02/25(土) 20:54:20.54 ID:RYSKPt4i0
俺も最近買った前期ベース乗りなんだけど、なんでみんなベースグレードをオススメするんだ?
何か他のグレードと違いがあるのか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/25(土) 21:20:34.79 ID:GKcVaytY0
>>673
シンプルで良いよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2ffd-t3CD):2017/02/25(土) 21:59:07.56 ID:QoALOmbK0
>>674
サンルーフ選べたらベースでも全然十分だったのに…

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/25(土) 22:10:14.70 ID:vBFW9NfM0
>>673
別にみんなが勧めてるわけじゃない
スレに謎のベースグレード推し強硬派が居て、相手するのもめんどくさくなって野放しw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bffa-JI5M):2017/02/25(土) 23:55:25.36 ID:T7H2VK7D0
>>673
安いから。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-vVDm):2017/02/26(日) 00:04:58.05 ID:0rHfnikxp
>>673
MTの前期ベースグレードはマツダ製ミッション。
BLレガシィターボからのRSへ乗り換えだけど、マツダ製ミッションには感動した。ベースグレード乗ったことないけどこれはオススメしたくなるよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-moPN):2017/02/26(日) 00:10:41.92 ID:FpPZJzywd
初代ロドスタから使われてるやつだよね
トップギアで現行レビューの時にも触れてたし実際あれはいいものだ…

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f78-JWrO):2017/02/26(日) 01:12:09.31 ID:XSo42cuG0
>>673
低中速の実用トルクが6ポートエンジンより太く、街乗りでの有利
16インチタイヤは乗り心地がよくお財布にも優しいからでは?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf74-E9Kj):2017/02/26(日) 01:30:11.06 ID:SQ2WKSeJ0
>>673
いわゆる「走り屋」系の人は買わなかったグレードだからおとなしく乗られて痛みが少ない個体が多い、という希望的観測

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf73-J5+o):2017/02/26(日) 01:44:28.52 ID:as0Dgcji0
この車バック駐車難しすぎだろ、人が見てるのに何度も切り返して恥ずかしかった…すぐ慣れるのかな
ミラーから白線が見えないせいか綺麗に停めれない

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-LqKA):2017/02/26(日) 02:05:21.76 ID:tbpcj4Ir0
サイドミラーの向きは運転席から変えられるんだぜ。
ってんじゃなく、俺ももっと上下視野が欲しい。

切り返しは慣れの問題。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/26(日) 02:05:27.34 ID:9neamcPv0
低中速の実用トルクについては「ギア比」と突っ込まれた話
エンジン単体見てもしょうがないよねって

「おとなしく乗る」がチョイ乗りオーナーにつながりかねない怖さもあるんだよな
吸排気いじられて終了の可能性は低いかもしれないが、それも運頼み

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/26(日) 02:23:12.19 ID:g2tuA7nI0
発売当時からベースグレードは人気あったよ
大人な人はベースグレードを選んでいた

ぶっちゃけ18インチホイールや6速ミッションは流行りでしかなく、公道では必要の無い装備だしね

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5f-HyQo):2017/02/26(日) 02:47:57.05 ID:7SY5Xiim0
>>682
慣れないよ。
駐車する時、左側のミラーを下に下げれば左側のラインが見えるようになる。
後方との距離感は、バックカメラを付けるのがいいね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fbc-gGHP):2017/02/26(日) 03:11:21.24 ID:79zsFujN0
>>682
俺は一年で慣れたよ。
バックミラーとサイドミラーしか見ないで止めるの繰り返してた

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f1d-i5z9):2017/02/26(日) 03:34:31.39 ID:sumSvXcQ0
8に慣れると他の車運転したときに視界の良さに感動しちゃう

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/02/26(日) 03:37:20.19 ID:G/NI4dXVa
つGTうぃんぐ
全てを解決してくれふ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/26(日) 03:58:58.23 ID:Hcy8tlc00
>>682
うっすらドア開けて地面を直接確認がラク

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb2-1Q3f):2017/02/26(日) 04:09:03.61 ID:U0iKzZea0
>>678
前期まではアイシンで後期から自社製じゃない?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7d-8lb6):2017/02/26(日) 07:06:12.31 ID:w0zRpOOA0
>>691
5MTは前期、後期どちらもマツダ製
仰るとおり6MTは前期はアイシン、後期はマツダ製

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-t3CD):2017/02/26(日) 07:22:59.04 ID:rhR1+iv1d
>>692
アイシンと内製じゃどうちがうの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/26(日) 07:26:08.87 ID:YprzSoW/a
見ただけでわかる違いはRの位置だね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFdf-t3CD):2017/02/26(日) 07:26:59.87 ID:s7AqsvZBF
>>694
なるほどね。フィーリングとか、耐久性も違うの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/26(日) 08:09:16.23 ID:BhJyN0v70
>>693
アイシンってトヨタ?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb2-1Q3f):2017/02/26(日) 08:11:42.70 ID:U0iKzZea0
>>695
マツダのミッションは1-2速に入れるのが固い
昔から他のマツダ車でも言われてることだけど

俺のは2から3に入れるときに引っかかりがあって、メーカー保証で新品に積み直してもらった
入れ替えたあとは2速の入りが浅い気がして、入ってても奥に入れて確認してしまう

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f78-JWrO):2017/02/26(日) 08:40:32.29 ID:XSo42cuG0
>>695
トルク容量はアイシン製が250Nmでマツダ製が300Nm
フィーリング的には弧を描くアイシン製、直線的なマツダ製、マツダの開発は特にその点に拘っています

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sddf-t3CD):2017/02/26(日) 09:06:54.29 ID:rhR1+iv1d
>>698
なるほど。
ノーマルで乗る分にはアイシンでも十分なのかな?

確かに、ベースグレードのフィーリングはコクッコクッと小気味良かった。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/26(日) 10:38:06.68 ID:g2tuA7nI0
シフトタッチはベースグレードの5MTが一番良いよ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-MmHo):2017/02/26(日) 10:49:21.75 ID:yomBE1hSM
2ヶ月ぶりに8乗れる
うれしー

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdd-5sZB):2017/02/26(日) 11:06:31.46 ID:WgJGCrLK0
naのミッションはそもそもボンゴのミッションだけどな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LIiB):2017/02/26(日) 12:48:33.85 ID:+JRbimwEd
>>696
アイシンはアイシンだろ
トヨタもアイシンの部品使ったりもしてるけど

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2f7e-HsLL):2017/02/26(日) 12:52:42.06 ID:6nL5usIb0
レッグの新しいエアロつけたいけど
どうにかして前期に後期のバンパーつけれないかな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/26(日) 12:54:33.70 ID:g2tuA7nI0
前期アイシン6MTの設計はポルシェ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef74-n0Bb):2017/02/26(日) 13:44:56.95 ID:0gdLvgDV0
>>704
ヘッドライトとフェンダー、その他諸々購入すればいける

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf33-MmHo):2017/02/26(日) 14:31:45.90 ID:1Jcq5ibp0
リビルドエンジン載せ替え終わった~(^o^)/

マウント替えたせいもあるけど振動ホントない
エンジンのかかりがいい、シルキーな回転、これが新車で300で買えたのスゴいなwきもちいーw

ナラシ頑張って育てるわ
あと10年は戦える

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/26(日) 14:35:03.25 ID:j5SEhdU/a
>>707
>あと10年は戦える
それ、1年もたないフラグ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf33-MmHo):2017/02/26(日) 14:37:21.55 ID:1Jcq5ibp0
このスレで相談したとき載せ替え薦めてくれた方達ありがとう

あのとき降りてたらロータリーに最悪なイメージ持って二度と乗らなかったし

これからもよろしく(^_^)v

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-d4M5):2017/02/26(日) 15:37:53.07 ID:Mz9J3qKz0
8って売ってた時は新車300万で買えたの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-oCog):2017/02/26(日) 16:01:23.44 ID:Y/kS6fYur
>>709
良かったな!

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bff3-8lb6):2017/02/26(日) 16:04:44.86 ID:+5XP7jSx0
車両本体の税別価格がそんくらいだろ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-t3CD):2017/02/26(日) 16:13:16.36 ID:ySI9HK9Xd
金曜日にレスしたID:uurzTzYw0です。
昨日、実車見てきました。前オーナーは記録簿で定期的に整備しており、エンジンマウントやMTオイル等も交換していました。
5万キロでイグニッションコイルとプラグコード交換していました。気になったところと言えばオイルゲージが乳化したものが付いていましたが、問題ないのでしょうか? オイル漏れやクーラント漏れも無しです。
冷間始動も1秒ぐらい。温間時の再始動も2秒以内でした。エンジンも静かで振動もありませんでした。試乗してもエンジンが静かで振動もなくスムーズに吹け上がりました。直進性もブレーキングも問題なしです。

これで圧縮8前後あれば買いでしょうか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/26(日) 16:25:54.22 ID:K9xopJRAd
>>710
前期ベースグレードなら余裕、タイプSならギリギリ
俺のSPRで総額370万だった
今ならロードスターRFだと一番下のグレードしか買えない
本当良い買い物したと思うよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-LqKA):2017/02/26(日) 16:40:41.20 ID:Hs07LVkRd
オイルがマヨネーズになることなんて本当にあるの?
都市伝説だと思ってるんだけど

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/26(日) 16:53:45.97 ID:g2tuA7nI0
>>713
オイル乳化対策品のベンチレーションキットに無償交換されてないのかな?
これは前期の途中から標準装備になって、後期にも付けられている

もし付いてないならECUがアップデートもされてるかも確認したほうが良いよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-d4M5):2017/02/26(日) 17:07:46.33 ID:Mz9J3qKz0
>>713
ここで聞いたことで決断するのか?
ただ背中押してほしいだけだろ
ほしいなら買えよ

>>715
マヨネーズになるはずねーだろ
でも、腐りかけたマヨネーズみたいな見かけにはなるけどな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-t3CD):2017/02/26(日) 17:22:27.28 ID:ySI9HK9Xd
>>716
ありがとうございます。問い合わせてみます。

あと、エンジンカバー外したらエンジン本体が土埃か泥みたいなものが被ってたのですが、普通に使用しててそんなにエンジンに泥かかりますか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-oCog):2017/02/26(日) 17:30:34.95 ID:Y/kS6fYur
>>713
ピンと来たら買えば。
マヨネーズはそんなもん。
>>718
カバーはずして見えるとこは本体ではない。
土埃は、掃除しない人なら貯まる。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/26(日) 18:36:29.66 ID:BhJyN0v70
>>716
それ何かな?

俺のに付いてる?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2f7e-HsLL):2017/02/26(日) 19:43:30.77 ID:6nL5usIb0
>>706
お、いけるのか サンクス 金貯めるか

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffb2-1Q3f):2017/02/26(日) 20:16:36.87 ID:U0iKzZea0
マヨついてるのってレシプロだとラジエータ液が入り込んでる場合があるよね
三菱とかはボンネット裏や取説に乳化するけどオイル定期的に変えてりゃ問題ないよってのもあるけど

8は通常じゃ乳化しないはずなので、あまり良くはないよね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/26(日) 20:51:34.07 ID:g2tuA7nI0
>>720
オイルフィラーキャップ下からの配管がどこに繋がってるかで分かります
http://minkara.carview.co.jp/userid/184289/car/73365/2223427/note.aspx

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-9Iwe):2017/02/26(日) 21:03:24.11 ID:BhJyN0v70
>>723
ナイスな情報ありがとう

明日、確認してみるよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ff2-lVg2):2017/02/26(日) 21:56:15.46 ID:UgNpRjHb0
>>709
いいねー!
自分もエンジン駄目になったら載せ変えするつもり
初めてロータリー乗って、こんなに楽しいとは思わなかった
回りに「ロータリーは止めとけ」って猛反対受けてたけど買って良かった!
もっと早く出会いたかった…

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfe4-d4M5):2017/02/26(日) 22:00:15.63 ID:mPmoa37+0
86より速いの?
http://car-moby.jp/42294

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f91-U3jj):2017/02/26(日) 22:17:29.30 ID:ONIf4+6Y0
>>726
もはや86の形をした何かやん(´・ω・`;)

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-moPN):2017/02/26(日) 22:39:59.36 ID:MYe8ciopd
RX-8の形をした何かで対抗しないと
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/12/09/212242

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f81-86+o):2017/02/26(日) 22:42:58.09 ID:waFRO/Ko0
やべー、那智さんだこれ
わかる人いるかなぁ…

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/26(日) 22:44:55.76 ID:+Ne6Na57a
よろしく

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f74-iYVK):2017/02/26(日) 22:47:53.87 ID:FZYfEuxH0
>>682
ダサいのは諦めてサイドミラーに貼り付けるサブミラー買うと良いよ
駐車下手よりはマシだろうし

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f81-86+o):2017/02/26(日) 22:51:45.23 ID:waFRO/Ko0
>>730
www
明日から頑張れるわ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM3f-i0yP):2017/02/26(日) 22:56:46.43 ID:nWGKlnVaM
夜露死苦機械犬

734 :709 (オイコラミネオ MM8f-MmHo):2017/02/26(日) 23:00:34.17 ID:jmyVN8trM
>>725
こわれる前にOH検討したほうがいい
2ヶ月待ったしブローしたときのショックでかいよ
ガラガラ言うエンジン音が...(T-T)

ナラシ終わったら足廻りのリフレッシュするぜ~

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5f-HyQo):2017/02/26(日) 23:15:51.36 ID:7SY5Xiim0
>>725
ロータリーだからこその8のハンドリング。ドライブが楽しい車だよねえ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7d-8lb6):2017/02/26(日) 23:16:51.75 ID:YEtD1X/C0
2009年式タイプS、78000kmの買取査定額が75万だった
高いのか安いのか分からんけれど
もう>>709に続いて私もリビルド積み替えして貰うわ

737 :725 (ワッチョイW 6ff2-lVg2):2017/02/27(月) 00:23:40.51 ID:t7KTt3Ch0
>>709
買ってそんな経ってないから、保険があと3年近くあるんだよね
壊れた時に出来れば保証対象になれば…
でも、壊れたら自分が立ち直れ無さそうな気がするw
…エンジン、ガラガラ言うの!?

>>735
ホントに楽しいね!
前に180SX乗ってたけど、楽しさが格段に違う
エンジンかける時にまだドキドキするけどw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:29:48.66
PIA(サントロペ、ロペも同じ系列)は内ち子の数が日本で一番大い詐欺犯罪組織です

ここはアホ幹部がパソコンを1、2回クリックさせて大当たりさせてた大当たりしかないです

この方法で4円パチンコ、1円パチンコにいる内ち子にピンポイントで大当たりさせています

PIAはこのような違法行為で年間1億円以稼いでいます

ーーーーー

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2fbc-LqKA):2017/02/27(月) 00:32:14.13 ID:qwnfADCw0
足回りのリフレッシュって、どんなメニューでオーダーするのがいいのかね? ダンパーよりゴム類が先に緩々になってるきもするからなかなか難しい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/27(月) 02:12:00.38 ID:Ss55O8eT0
ダンパースプリングに加え、足回りのゴム類樹脂類を全部交換すると別モノになって感動するけど
8なら30万はかかるだろうな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/27(月) 07:49:08.59 ID:p8MvntjeM
昨日雑誌で読んだけどどっかのサーキットでエイドリアンがレコード塗り替えたんだって?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-gGHP):2017/02/27(月) 09:02:46.61 ID:2NNYSWR9r
ダンバースプリング交換だけでも感動できるかな?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ff9-bZW1):2017/02/27(月) 09:41:59.18 ID:LzGHPLSY0
アクセル踏んで走り出しても感動できるよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/02/27(月) 12:06:33.21 ID:0Qwj0S8xa
それだとちょっとだ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp03-BMSX):2017/02/27(月) 20:29:28.59 ID:lfUYVNoHp
エイドリアーン(笑)

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 06:19:56.51 ID:3oF/v+F40
8欲しいけど千葉の専門店にメンテ出さないと
長く乗れないって本当なの?
過去スレみたらディーラーでも平気そうだけど

国産車初なんでメンテ費用は余裕持たせれば
大丈夫そう....

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa4-XgyK):2017/02/28(火) 06:22:11.75 ID:lvDjIJdt0
余裕のあるRX-8メンテナンス用貯蓄100万(エンジン載せ替え用)
 ↑
これマジなん?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfdd-N33m):2017/02/28(火) 06:26:57.11 ID:88oJs8L30
千葉の専門店()ネタはもういいです

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 06:47:08.90 ID:3oF/v+F40
>>747
車検2回で115万かかったから別に
驚きはしないけどいきなりは困るかな....

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 06:49:11.78 ID:3oF/v+F40
>>748
どういいの?別にディーラーで問題無いって
解釈でokですかね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/28(火) 06:50:49.94 ID:iJAIznL2M
信号待ちで回転落ちてエンストしたり、踏んでもパワー出なくなってしまったので昨日デラに入院させました。リコールで立て込んでるらしく木曜まで診察出来ないそうです。
電車通勤2日目にしてもう嫌になってきました
早く戻ってこーい

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2f55-8lb6):2017/02/28(火) 07:46:29.98 ID:Ix9xfPwM0
>>751
代車無いんだ
>>749
何やったら115万かかるの?本当にエンジン替えたの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-LVYP):2017/02/28(火) 07:59:32.13 ID:NERuZXqQd
エイトリアン事故って大破中じゃなかったっけ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-sAWp):2017/02/28(火) 08:00:02.20 ID:lOR7aF9Dr
>>750
メンテはディーラーで問題無い
問題が出るのは乗り方しだい

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/28(火) 08:02:05.45 ID:Y6gXQNcw0
>>746
もう中古しか手に入らんのだし、どんな車でも長く乗るには正しい整備が要る。インターネットの情報が正しいとは限らんから気をつけなよ。

面倒だと思うなら、沢山お金出せば、じっくり時間かけて、何度も整備してくれる外車を新車で買った方がいいんじゃない?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 08:07:37.50 ID:3oF/v+F40
>>752
スレチになるんでざっくり....
エンジン以外の場所ですね、各種センサー類
ゴム系、水回り、電気系統(オルタ含む)
前回はコンプレッサーとエアバックECUで
35万余分にかかりました。車種は古いbmwです

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/28(火) 08:10:26.21 ID:iJAIznL2M
>>752
リコールで出したりしてて無いんだって。東海マツダ近隣四軒ほど電話したけどどこもそうだったよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf31-ehdK):2017/02/28(火) 08:18:49.19 ID:sSZyHTL80
>>756
中身ほぼ入れ替わってるじゃん…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-N8zA):2017/02/28(火) 08:26:49.87 ID:W81zHbKoM
>>749,756
だれもボロい BMW の車検費用なんて聞いてねーよ

>>747
リビルドエンジンなら 70万
補機類やブッシュも変えたら 100万 用意しておけば安心

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 08:32:45.81 ID:3oF/v+F40
>>754
ありがとう!まずは行動してみます
>>755
今の車12万キロ乗ってますがディーラーに
出したのはリコールの時位です
沢山お金出して、じっくり時間かけて、何度も
整備して直らないディーラーが以外と
多いんですよ。
rx-8で信用出来るショップ探すと千葉の専門店
がやたら出てくるので聞いてみたかったのです

古参の方にはまたかよこの話題ってなりそう
なので、実際乗り換えてからまた来ます

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-MmHo):2017/02/28(火) 08:42:11.69 ID:IjPd+5x4M
>>760
買って一月でエンジンブロー
でも載せ変えてはっぴー
あと10年乗るよ

長い目で見れば安いもんだ
他に4ドアクーペ?出たら悩むがこの車しかないしね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 08:55:34.59 ID:3oF/v+F40
>>761
ありがとう!まさにその通り!
rx-8.....唯一無比の存在感!
こんな車はもう作れないでしょう
4ドアマニュアルセダンでロータリーエンジン
なんてマツダ以外作れないでしょう!
仕事終わったらディーラー行ってきます

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/28(火) 08:55:45.37 ID:m+EYayYB0
>>760
とりあえず、もはやネタ扱いされてるショップについては、避けたほうが無難
買う前に過去スレは追う価値があると思う、それなりにトラブルと付き合う車なので

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fbc-FmyI):2017/02/28(火) 08:58:33.04 ID:3oF/v+F40
>>763
了解です!もうちょっと遡ります!
ネタ扱いとか知らなかったので反省します

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-9Iwe):2017/02/28(火) 09:48:20.32 ID:oXTsmm+7r
>>764
ロータリーの知識の無い、トラックばかりの整備工場に出してるけど、全く問題ないよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe3-VK30):2017/02/28(火) 11:20:14.62 ID:h1exjeM5K
>>765(NAMCO)
あなたは平気なんだろうけど、
どこの店かも指定しないで大丈夫なんて発言は無責任ですよ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-vVDm):2017/02/28(火) 12:07:43.69 ID:Kqo7Ocmsp
>>766
>>765は平気というデータが聞けたんだからいいだろ
匿名板だと不安なら実際のエイト乗りに聞いたほうがいい

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f74-LqKA):2017/02/28(火) 12:29:46.40 ID:YO3WejgC0
昔はトヨタ系ディーラーで整備してもらってたけど、引越し以降はマツダディーラー。
今通ってる所はメカもフロントも少し頼りない。

整備はマニュアルを論理的思考で読み解けるかどうかで質が変わる。
書いてある通りにしかしない人はトラブルシュート弱い。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab3-ehdK):2017/02/28(火) 16:14:02.68 ID:7QR3I3cDa
チョット教えてほしいんだけど、NCロードスターのステアリングを、後期のステアリングに流用って可能でしょうか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM3f-vyqk):2017/02/28(火) 17:25:39.79 ID:l/C50S1oM
前期ベースグレード、車検残りあり、エンジン載せ換えてから4万キロだけれど買い取り15万って言われたそんなもんかね
相場わからん

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf74-FpMc):2017/02/28(火) 17:36:10.11 ID:fqZE46RX0
>>770
もう少し詳しく書き込もう

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/02/28(火) 17:44:28.45 ID:KK5s3L6qa
俺が16万で買い取ってやるよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/02/28(火) 17:50:03.10 ID:46yL+dlcd
>>770
一件だけだと安く査定されるから、複数の店で査定してもらい、競合させるのがセオリー
ただ、100万円掛けてエンジンを載せ換えても、査定が100万円上がる訳ではないからね

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM3f-vyqk):2017/02/28(火) 17:59:54.34 ID:Kb/axMoFM
2003/ベースグレード/MT
22万キロ、載せ換えてから4万キロ、車検残り半年
ディーラー点検異常なし
事故歴、自分で柱にぶつけた

こんなことろです

よくネットである一括査定とかに出すとしつこく電話かかってきてめんどくさいとか聞くので、車屋さんの知人に買い取ってもらおうとしたら15万提示でした
もう古いし相場なのですかねえ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa9-m/iQ):2017/02/28(火) 18:28:53.12 ID:m+EYayYB0
>>774
マツダで新車買う時の下取りに出すならともかく、基本的には二束三文じゃない?
もったいないからあと2年ぐらい乗っとき

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-5Q6s):2017/02/28(火) 18:44:56.43 ID:dE+9FPywd
10年以上前で22万キロならそんなもんだろ
高値では売れないよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bff3-8lb6):2017/02/28(火) 18:46:53.55 ID:JbBvNesA0
はぎとりパーツにしてばら売りした方がトータルで高くなりそう
すげえ手間だけど

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfcf-8lb6):2017/02/28(火) 18:56:33.42 ID:SZthR39N0
>>756
ごめん、8のつもりで聞いたんです。スレ違いって何で?って思ったけどBMWとは
>>774
22万キロでよく15万も付けてくれたなって逆に驚きです

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM3f-vyqk):2017/02/28(火) 19:14:09.47 ID:Kb/axMoFM
ディーラーでエンジン載せ換えた明細があるってことで15万円つけてくれました
載せ換え済の中古車ってなかなか見かけないので気になったまでですが、がんばってくれた価格なのですね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-MJOB):2017/02/28(火) 19:16:23.75 ID:Y6gXQNcw0
>>779
ヤレるのはエンジンだけじゃないしな
22万キロだとラジエータすら割れてくる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK93-VK30):2017/02/28(火) 19:34:35.96 ID:h1exjeM5K
>>774
14年も前の車に15も付くなら上等だと思うが。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-JI5M):2017/02/28(火) 19:39:51.09 ID:oCOuoFt/M
マツダのディーラーで、下取りに出せば、倍以上になるだろ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/28(火) 19:57:50.56 ID:5lr6h6660
もう100年程寝かせれば100万以上の値が付くかも知れん

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-oCog):2017/02/28(火) 20:05:16.99 ID:kUISXKxVr
>>770
30はつきそうだけど。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/02/28(火) 20:26:13.21 ID:+lyLtEI+a
夢見すぎ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f1d-i5z9):2017/02/28(火) 21:23:26.54 ID:xBxWGob+0
最近トルク薄いな圧縮抜けたかなと思ってたけどバッテリー交換したらトルク盛り盛りになった
いろいろと設定リセットされるからその影響かもしれないけど

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK33-wK8N):2017/02/28(火) 21:57:23.06 ID:Z8LteuOHK
助手席エアバッグのカバーが割れ始めた…
8の持病らしいけど、交換でおいくらコース?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2f2d-AH2W):2017/02/28(火) 22:18:21.49 ID:q+JASNnU0
>>787
工賃込み5万ですな
エアバックリコールと併せると3.5万くらいと言われたが

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f5f-sAWp):2017/02/28(火) 22:27:14.86 ID:5lr6h6660
>>788
エアバッグリコールの時についでに交換したけど2万3千円だった

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK33-wK8N):2017/03/01(水) 08:00:46.38 ID:rHI99k9pK
>>788-789
ありがと。エアバッグは対策済なので、燃料タンクのリコール措置やるときに交換してもらおう

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM43-JI5M):2017/03/01(水) 08:12:23.98 ID:A8dTqZibM
>>790
それ、工賃別になるんじゃないの?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1Q3f):2017/03/01(水) 08:42:32.42 ID:C/4Rg7Mba
エアバックは箇所が同じだから値引きできるけど他のとこは関係ないから定価だよね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-y5Il):2017/03/01(水) 11:31:08.39 ID:yF8uyRlea
クソワロスw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-gGHP):2017/03/01(水) 12:02:00.74 ID:277UJs35H
なんか2-3000回転で足元近くからシュルシュルやコロコロやカラカラに似た音がなるようになってしまったよ…。

原因分かる人いるかな?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ff9-bZW1):2017/03/01(水) 13:12:03.99 ID:vpgIi9fw0
幾つも有って全部書くのが面倒なくらい
何をしているときに鳴るのか、何をしているときに鳴らなくなるのか
もうちょっと詳しい状況書いて条件絞り込まないと

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pG0v):2017/03/01(水) 14:52:18.85 ID:Px7kKl7kd
1番考えられるのは触媒じゃね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ef92-E9Kj):2017/03/01(水) 18:39:20.37 ID:h1ix5l1e0
それはショックばい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK33-VK30):2017/03/01(水) 19:22:50.64 ID:PtQNQ/mvK
>>787
前期後期で値段が違うけど、どちら?
前期ならカバーのみ交換できるから2万くらいだけど、
後期はカバーのみの品番が無く、ユニット毎しか部品が出ないから、
定価で9万するよ。二割引きしてもらっても7万。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKe3-wK8N):2017/03/01(水) 20:09:00.18 ID:rHI99k9pK
>>798
前期のタイプEです。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf86-LqKA):2017/03/01(水) 20:12:03.01 ID:UUC3nChz0
エンケイのホイール欲しいわ〜
それにしてもエイトのデザインは未だに古臭さを感じないな

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-36q6):2017/03/01(水) 20:47:40.33 ID:Hs5EgKT+d
>>798
前期安いな
週末車検入庫なんだがついでに換えるかな

802 :名無しさん@そうだドライブ行こう (ワッチョイ 7fab-ryHB):2017/03/01(水) 22:21:12.49 ID:hM/PgepE0
>>794
多分、キャタリストが崩壊してるから早くデラ行った方がいいぞ
オレも先月同じようなカラカラ音、崩壊したキャタのカスがサイレンサーにまで入り込んで
キャタ,エキパイ,サイレンサー全交換で20万円コースだった...

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H03-gGHP):2017/03/01(水) 22:40:48.44 ID:277UJs35H
>>794です。
空回しのときの2-3000回転だとキュルキュルはないです。走らせているときだけです。
一度エンジンベルトを疑って緩みをDで対処してもらったけど、音はおさまりませんでした。
エンジンかかるときも一瞬音鳴るんですよね。

触媒なのでしょうか。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-RdW/):2017/03/01(水) 23:05:46.95 ID:vOnaGW5Fr
エンジンベルトってなんか違和感あるなぁ
でもファンはベルトで回ってる訳じゃないからエンジンベルトで良いのか。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-1jA0):2017/03/01(水) 23:07:50.19 ID:r5B+WIYZa
エンジンのところにあるベルトと言ったらタイミングベルトでしょJK

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9681-tuBd):2017/03/02(木) 00:38:19.89 ID:rP5t7JOO0
>>803
触媒とミドルパイプのガスケットの気がする
アソコの曲面ガスケットで音が出る場合がある
DIYするならそこに潤滑剤塗っておさまるならガスケット交換

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-xJH3):2017/03/02(木) 00:59:48.98 ID:RNkZ/d9u0
>>805
8はタイベル無いけどね。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-NFSA):2017/03/02(木) 01:33:26.90 ID:BBqTQcmg0
オルタネーターじゃね
俺のもそんな感じの音する

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96bc-ddKo):2017/03/02(木) 01:55:23.64 ID:3vRnrrDp0
みなさんありがとう!
参考にしてみて色々といじってみます!

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN):2017/03/02(木) 04:10:02.80 ID:enZawMxNd
これが>>809の最後の書き込みになるとは、この時誰が予想出来たであろうか

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce15-46aL):2017/03/02(木) 04:32:08.63 ID:1gnHdDPW0
●2ちゃんねるとニコニコ動画の正体●

2ちゃんねる管理人や既得権益を批判する書き込みをすると2ちゃんねる管理人からハッキングされます。

場合によってはストーカーされます。

実際2ちゃんねる管理人が書き込みをしてる所にやってきます(ストーカー)。

2ちゃんねる管理人からマークされた人は2ちゃんねるを見てるだけで今見てるなとバレてます(書き込んでなくても)。

リアルタイムで2ちゃんのどのスレを見てるか分かるようになってます。

2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど) を荒らすと、その情報はニコニコ管理人と2ちゃんねる管理人で共有されます。

場合によってはハッキングされたりストーカーされます。

31 :可愛い奥様@転載は禁止:2014/12/25(木) 08:13:17.30 ID:gDmdUXyO0
きょう発売の宝島に2ちゃんの運営者ジム・ワトキンスのインタビューがある
どうもジム・ワトキンスはciaか米軍の工作員の可能性が高い
だから2ちゃんにアジア分断工作のスレがたくさんあるんだろうね(アジア分断工作をしてるのはアメリカ)
2ちゃんねる=ひろゆき=ジム・ワトキンス(米軍人、cia)
ニコニコ動画=2ちゃんねる=自民党
ニコニコ動画=ひろゆき
ニコニコ動画=2ちゃんから転載されてるブログ(アルファルファモザイクなど)
NAVERまとめ=ひろゆき

l

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce15-46aL):2017/03/02(木) 04:33:38.43 ID:1gnHdDPW0
2013.09.17
2ちゃんねる元管理人・西村ひろゆきの申告漏れは悪質過ぎる!
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2013/09/post-91ee.html


★この記事が出るまで2ちゃん管理人の"ひろゆき"は「自分は2ちゃん管理人ではない」と嘘をついていましたw

2012年6月29日
2ちゃん運営会社は「ペーパー会社」 登記上の役員証言
http://i.imgur.com/R1oWjxN.jpg


ひろゆき(2ちゃん管理人)は数々の民事訴訟を抱えている。
請求されている賠償金は10億円。
ひろゆきは賠償金を1円も払っていない。
2012年6月
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1431191456/677


★2ちゃんの広告主、無修正エロ動画カリビアンコム

カリビアンコム…有限会社ピエロ(本社:東京都練馬区、代表取締役:陳美娟)
http://www.peeep.u●s/3ee0ef64



覚醒剤SEX動画カリビアンコムは2ちゃんの大広告主でした
昔、2ちゃんにはカリビアンコムの広告がたくさんあったんです
覚醒剤SEX動画カリビアンコムを大きくしたのは2ちゃんねる管理人ひろゆき、です

2ちゃん管理人はハッキングとストーカーをしています(ハッキングは普通にしています)
2ちゃんは匿名の掲示板ではないです


oppop

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa11-GHRm):2017/03/02(木) 09:17:56.83 ID:EgtdEjei0
あたし女だけど前期8のベースグレードのMTのシフトノブの形状と大きさが彼のオチンチンにそっくり
たまに思い出してしごいちゃう♡

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-el4d):2017/03/02(木) 10:12:05.74 ID:i3UjghF5r
>>798
後期は改善されてないのか

前期も最初の頃はダッシュボードカバーとエアバッグが一緒になった品番しか無かったが、後からカバー単体だけの品番が追加され改善されたぞ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3aba-xR4R):2017/03/02(木) 17:48:16.04 ID:lbowGEA90
スズキもロータリー作ってたのね。音がカブみたいだった。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c592-t5tw):2017/03/02(木) 18:28:15.46 ID:PDdDmw6C0
日本でロータリーエンジンを市販したのは四社
東洋工業、スズキ自動車、小川精機、日東工作所だ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c592-t5tw):2017/03/02(木) 18:33:06.80 ID:PDdDmw6C0
あ、ヤンマーにもあったかも

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-tCEH):2017/03/02(木) 18:38:48.33 ID:59YMnzZbM
圧縮前6.5 後4.8でした!リビルド載せ替えは結構するのでオーバーホールできるお店探しだぁー@愛知

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 19:00:52.60 ID:1H2lDpfN0
>>818
R魔とかでオーバーホールしたらリビルトより高くつくからなぁ
逆に安いところなんてあるのかな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/02(木) 19:06:06.02 ID:k4votYAw0
バッテリー上がってエンジンがかからなくなった
最近乗ってなかったしバッテリーも弱ってるわで自業自得
5秒ぐらいセル回してみたんだけどもうセルすらほとんど回らない
明日バッテリー替えるんだけどセルを弱い回転で回したことでプラグがかぶってしまうことってある?
バッテリーよりかぶりのほうが心配・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba74-c3r2):2017/03/02(木) 19:16:07.53 ID:uKTueOMx0
>>820
セル回す度に燃料噴射してるわけだから
プラグガソリンまみれだろ
とりあえずバッテリー新品にしたらデチョークだな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 19:17:39.76 ID:1H2lDpfN0
>>820
おれも同じような状況になったけど、バッテリーを交換したら普通にかかったよ
心配しすぎだよ、大丈夫さ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/02(木) 19:23:05.44 ID:k4votYAw0
>>821 >>822
ありがとう
昔かぶったことがあってすごい怖いんだよ
とりあえずバッテリー替えたらまずは通常通りの方法でかけてみてそれでダメならデチョークって順番でいい?
それとも最初はデチョークから?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 19:39:25.32 ID:1H2lDpfN0
>>823
いや、普通でいいとおもうよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8eb2-NqFr):2017/03/02(木) 19:55:27.90 ID:g5ToiRx80
温感時にセル回してもなかなかエンジンかからないんだけど、圧縮限界かな・・・
プラグとオイルは交換しても変わらないしもうリビルド載せ替えか・・・

冷間時はすぐ始動するのが悩み物

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fa11-GHRm):2017/03/02(木) 19:55:40.73 ID:EgtdEjei0
そんなに心配して乗るくらいならレシプロでいいだろ
なんでロータリーにこだわるんだ?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-TJ3S):2017/03/02(木) 20:05:10.52 ID:BO/YAl9b0
このスレは乱暴な運転する人かやたら神経質な人が多いから圧縮の話が多い
だからちょっとした不具合でも圧縮不良で死亡したって心配する人が多くなる

そんなすぐダメになるようならロータリー向いてないからレシプロに乗ってりゃいいのに
てか、そんなすぐ壊れないから

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-tCEH):2017/03/02(木) 20:10:42.49 ID:59YMnzZbM
>>819
アールマジックって関東のほうだっけ?
取り敢えずディーにリビルドの見積りだして貰ったら60万程だったよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 20:24:20.56 ID:1H2lDpfN0
>>828
神奈川県相模原市のあたりじゃなかったかなぁ
リビルトの方が安いと思う
雑誌にはいろんなところで安くオーバーホールやってるって書いてあるけど後は信用できるかだよね

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM55-bMHo):2017/03/02(木) 20:30:02.91 ID:Ou2XW91fM
>>818
素直にリビルトに載せ替えた方が安い悪寒。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-zAgh):2017/03/02(木) 20:49:11.65 ID:5iPBE3bmd
エンジンてバラしたら修復歴ありになります?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ facf-BJNc):2017/03/02(木) 20:59:18.86 ID:HE2bgxYZ0
>>828
ディーってD-TECHNIQUE?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMca-tCEH):2017/03/02(木) 21:03:16.02 ID:Jjq1HvffM
>>832
マツダのディーラーです。ちなみに3/30日発送予定だそうでまだ一月ほどあるので今後の予定考えます

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-dnfK):2017/03/02(木) 21:20:14.73 ID:IO4ahur9r
>>797
ドリフトの人だ!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-tCEH):2017/03/02(木) 21:50:29.19 ID:/nWREVsfd
>>827
偏見だけど確かに8乗りは乱暴な人が多い気がする
FD乗ってると頃信号待ちで後ろや横にに停まったら青になった瞬間全開で走り去っていく8が結構いる
FDだからいかんのやろか…

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 21:54:37.40 ID:1H2lDpfN0
>>835
おれのイメージは逆だな
8の方がまったり走ってる感じ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/02(木) 22:05:33.05 ID:ueIhFU0U0
いつも軽に置いて行かれる

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/02(木) 22:07:03.03 ID:k4votYAw0
恥ずかしいけど教えて
デチョークのやり方見てたんだけどクラッチも踏むんだよね?
踏まないとセル回らないよね、違ってる?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4a33-tCEH):2017/03/02(木) 22:13:54.06 ID:R66ojmR+0
>>838
そもそもクラッチ踏まないとセル回らないのは同じだから両方踏んで7、8秒

クラッチ踏まずに回ったとしてMTでダイナミック発進したいのかよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-prdN):2017/03/02(木) 22:14:04.04 ID:H5uN/0b4d
クラッチ、踏んでおけば良いと思うよ。
仮に踏む必要なかったとしても、何も問題ないよね?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-tCEH):2017/03/02(木) 22:19:24.84 ID:vKPRFAcMd
>>818
愛知ならRE杉山って店が春日井にあるけど8でもやってくれるかなあ、一回聞いてみてもいいかも
あと同じく春日井のトータル7もこの辺じゃ結構有名だけど、あそこで車買ってない人にはあまりよくしてくれないイメージ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-lVr7):2017/03/02(木) 22:29:58.46 ID:a7b08nPQM
>>828
60なら安いなあ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/02(木) 22:32:41.60 ID:k4votYAw0
>>824 >>839 >>840
ありがとう
調べても分からなかったからほんと助かったよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 22:43:44.39 ID:1H2lDpfN0
>>843
これを一度見てみた方がいいよ

https://youtu.be/xmlqw1DAAC8

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/02(木) 22:44:57.92 ID:1H2lDpfN0
クラッチの踏み込みは不要

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf3-BJNc):2017/03/02(木) 23:16:47.28 ID:Hh6sn2RW0
短縮URL今日だけで3〜4回も見かけた
誰かが流行らそうとしてんの?
それ使うと誰かが儲かる仕組みになっているの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-80hE):2017/03/02(木) 23:45:20.08 ID:QBYsTn0Hd
(何言ってんだコイツ)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ba33-KrFI):2017/03/03(金) 02:31:39.67 ID:vL0vk0Tq0
>>842
エンジンだけなら良いけどね...
まあ他にもね...

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW fd74-NFSA):2017/03/03(金) 05:02:51.56 ID:l7+wnxml00303
前期のマフラー部分の樹脂パーツだけって売ってるかな?
傷入っちゃったからそこだけ変えたいんだけど型番とか分からない

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 0Ha9-S5R3):2017/03/03(金) 06:45:56.23 ID:famRxrPgH0303
>>849
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/660726/car/563562/5353123/parts.aspx

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr25-el4d):2017/03/03(金) 07:50:33.88 ID:tnTpzJfyr0303
>>845
クラッチを踏まずしてセルは回らぬ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM1e-bMHo):2017/03/03(金) 08:17:27.83 ID:mcTV3SO/M0303
>>845
改造してあればな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー fa74-9OG8):2017/03/03(金) 10:08:50.07 ID:dNOv7nCx00303
昨日夏タイヤを組んだんだけど、結局18→17インチにして新調した
去年の5月に、前期最終モデルのタイプSを購入
冬を迎えるにあたり、12月にスタッドレスを購入(新品)
で、この度夏タイヤも・・・。5年落ちのエナセーブEC203がついていたもので
うちのチェンジャーでは17インチまでしか組み換えができないことと、
価格の面でインチダウンすることに(標準18インチだと外注になってしまう)
付き合い上、選択肢はGYかTOYOの2択。RS-02にも魅かれるが・・・
ここにも出てた、TOYOのプロクセスT1スポーツを選択。コスパに期待
ホイールは、前もって初代アテスポワゴンとMPVの中古を準備
タイヤ自体は225/50R17で、外径的にも、標準の225/45R18と変わらず(1o?)
それぞれ7Jで、+55と+50だけど、問題なく装着できるはず。+55を現在装着。結構中に入った?
必要なところには惜しまずお金をかけるので、長く乗れますように
長くなってすみません

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-Jy/p):2017/03/03(金) 10:54:05.24 ID:6tIq+HDca0303
>>853
何が言いたいの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-Z4SN):2017/03/03(金) 11:01:53.07 ID:gEWr4DFRd0303
>>853
2ちゃんに書き込みするなら、もっと文章を纏める様にしないと嫌われるよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー KK09-9Ge8):2017/03/03(金) 11:04:40.41 ID:nFLZ54NLK0303
>>853
支離滅裂でわけわかめ。
多分、精神疾患を罹患してる。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW 992d-Jovp):2017/03/03(金) 11:07:52.73 ID:1FOaG/Sc00303
>>854
意訳
純正の18インチから17インチに替えたけど普通に入った。
インセット+55にしたら思いの外、内に入ったので、インチダウンする人は+50でも余裕やで

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr25-CJje):2017/03/03(金) 11:48:42.04 ID:nE2IlTPgr0303
俺はマンコが好き

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW fd74-prdN):2017/03/03(金) 12:08:08.89 ID:YZeKF1/m00303
18インチ組めない設備は流石に貧相だな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-ZwOP):2017/03/03(金) 12:15:27.85 ID:UGALkM0la0303
日記を書くと人気者になれるかというテーマなんじゃないかな?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sr25-el4d):2017/03/03(金) 12:25:11.78 ID:tnTpzJfyr0303
アルピーヌA110買うど
ミッドシップに見えない普通のデザイン
普段の買い物にも違和感なく使えそう
エイトは手放さず、なるべく置いておきたいと思っているが先の事は分からない
私は金持ち

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-nnTG):2017/03/03(金) 12:36:39.05 ID:sGm/hAgZa0303
今日の日記スレはここですか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-pwD1):2017/03/03(金) 13:35:00.92 ID:WuQRRCP2a0303
>>853
今日も花粉がひどいまで読んだ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー e5a4-RnB5):2017/03/03(金) 15:15:32.66 ID:LkClGNhq00303
あれだよ、ただの日記で質問でもないし特に有益な情報があるわけでもないし、
何より「オチ」がないのが行けないんだよ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 8eb2-TJ3S):2017/03/03(金) 15:31:08.44 ID:Uun3UCGl00303
Sグレードで17インチ、オフセット55可能

ちょっぴり有益

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー d1a9-BJNc):2017/03/03(金) 15:57:55.87 ID:+WDF4s1b00303
計算すればわかるけど、タイヤの内側が接触するかということなら
7J+55なら純正の8J+50よりも余裕はあるよ。
キャリパーに干渉しないのかな?って思ったけど、大丈夫なんだね。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-tCEH):2017/03/03(金) 16:51:58.31 ID:VzjiSNhsd0303
そこまでしてツラウチにしたいのか

868 :853 (ヒッナー fa74-9OG8):2017/03/03(金) 18:42:48.06 ID:dNOv7nCx00303
えらい叩かれようなんであれだけど、
>>866
どんな計算でそうなるのか?だけど、中に入るし余裕なんてないよ。計算上では問題なくても、
キャリパーに干渉云々は、ホイールの形状にも左右されるし、それだけではなく、
ステアリングを切った際に干渉しないことも求められるので、そんなに単純なことではないし。
>>867
だ・か・ら、中に入るって! ツライチに興味なし。

みんな冷たい(泣)

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MMe2-tuBd):2017/03/03(金) 19:50:57.52 ID:kTjjynhtM0303
>>825
セルは対策品?
それで一気に解決したよ
プラグ、コイル、コード、エアフロ変えたけど結局はそれでした

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW d65f-el4d):2017/03/03(金) 20:10:54.08 ID:RaPyxxMh00303
ツライチにすると小僧っぽくなるから、あまり好きじゃないな
適度な余裕があるほうが良い感じ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-prdN):2017/03/03(金) 20:28:20.69 ID:vpIfuw2ud0303
中に入れたいのか。なるほど。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー MM1e-KrFI):2017/03/03(金) 20:32:53.96 ID:Nb05/kDjM0303
>>868
冷静に
空気読める?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW d65f-el4d):2017/03/03(金) 20:38:48.05 ID:RaPyxxMh00303
>>869
でもそれは安易な解決策であって根本的な原因解消にはなっていない
掛かり難くなったエンジンを無理矢理に始動させてるだけ
不調の原因は別にある
初期のセルでもエンジンが好調なら始動性に何も問題は無い
逆に言うと、弱いセルほどエンジンの不調を発見しやすい事になる
初期のセルが好きだという人も居るらしいね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdda-Z4SN):2017/03/03(金) 20:52:40.02 ID:gEWr4DFRd0303
>>868
君は2ちゃんねるを何だと思ってるんだ?
みんからの様なぬるま湯に浸かった所ではなく、常に殺伐としてるのが2ちゃんねるだぞ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーWW b9fd-zAgh):2017/03/03(金) 20:53:09.90 ID:1yg0fLa200303
>>873
初期型のセル音好き

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sa7d-ZwOP):2017/03/03(金) 21:25:20.92 ID:UrQpkPj0a0303
ぶるぅぅわぁぁぁぁぁ!

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー baf3-BJNc):2017/03/03(金) 21:25:23.99 ID:EFwlkB4i00303
ぶるわああああ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW 95e9-+Dy1):2017/03/03(金) 21:26:59.58 ID:c05uUyV900303
>>875
どるんどるんどるどるどるるる、ぶるん

OHに伴って、対策品に変えられちゃった
後期は後期で気持ちいいけどね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー e51b-5o9l):2017/03/03(金) 21:33:15.00 ID:Rd4mQ+i+00303
昨日バッテリー上がりでエンジンかからなくなったんだけどJAF呼んだら動きました
でもJAFのお兄さんがローに入れたままクラッチつないだからガクンてなってエイトの前に置いてたスターターと道具入れにぶつかった

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナーW c5b2-prdN):2017/03/03(金) 21:48:31.44 ID:jLcxQHqw00303
>>879
スターターと道具入れ大丈夫だった?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-tCEH):2017/03/03(金) 22:07:46.62 ID:qsecGW+IM
温間時は簡単に始動するが、冷間時の始動が大変。
ぎゅお……ぎゅお…ぎゅお…ぎゅおぎゅおおんおんおんおっおっおっおおぉブィーン…という感じで、特に寒い日が続くとまるでダメ。
前期だからセルが悪いのだろうか…。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9fd-zAgh):2017/03/03(金) 22:49:26.44 ID:1yg0fLa20
冷間よりも温間始動が悪かったらヤバいんだっけ?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-4HoV):2017/03/03(金) 23:25:42.38 ID:vsXfp/jfF
うちは
ブーッヒッヒッヒ ブロオォン
だな。たまに「ッヒ」が一回増える。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZwOP):2017/03/03(金) 23:37:06.84 ID:M/79FHhia
ブヒッ、ブヒブヒブヒッ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/03(金) 23:46:03.80 ID:Rd4mQ+i+0
>>880
車の心配してくれ
まぁさすがに年数経ってるんで目立つキズにならなきゃもう気にならんわ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/03(金) 23:48:24.89 ID:Rd4mQ+i+0
>>881
バッテリーいつ替えた?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9681-tuBd):2017/03/04(土) 02:23:06.88 ID:6+8RKSnd0
>>873
それは間違い
つか、ロータリーがどうやって圧縮あげるか、何故温間時のかかりが悪いか分かってないでしょ
もう少しお勉強してから反論してね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6bd-FRCl):2017/03/04(土) 03:55:03.36 ID:D1eiWclo0
>>882
突然死する

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/04(土) 06:25:12.14 ID:SmbU6vmo0
>>887
ん?
反論したつもりはないけど

温間時にエンジンが掛かり難くなる原因は色々と考えられるけど、セルモーターを強化して改善するのはあくまでも改善策であり原因解消にはなっていない、と書いたんだが・・・

つか、指摘もせずに間違いとか、反論出来ていないのはお前のほうだろう
出直して来いw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-TJ3S):2017/03/04(土) 06:44:18.19 ID:wfnitfHB0
温かい日やエンジン温まってるときにかかりにくいことなんてあるんだね
なんでなの?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/04(土) 07:27:45.77 ID:lXjDL9Vw0
>>75
寒い日にかかりにくいということはマツダも言ってる

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-xJH3):2017/03/04(土) 07:57:14.88 ID:CnksT5Cud
>>861
「私はカモメ」まで読んだ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje):2017/03/04(土) 08:15:31.26 ID:Dc7g2tAp0
>>887
分からないから教えて

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-KrFI):2017/03/04(土) 08:24:42.15 ID:L7q4t7JiM
>>890
熱でアペックスシールが反り圧縮が低くなる

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-zAgh):2017/03/04(土) 08:34:02.27 ID:NjlbenVVd
>>894
冷間の始動不良なら点火系の改善で治るパターン多いから費用も安く付くけど、温間の始動不良になると覚悟を決めておかないといけないね…

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-GaKX):2017/03/04(土) 08:36:08.91 ID:5BAz0tT3d
いい点火いい圧縮いい混合気になれば前期セルモーターで十分やな

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a9-EwqP):2017/03/04(土) 08:37:25.20 ID:zzGqRk6z0
ハウジングが熱膨張した時、アペックスシールの動きが良ければきちんと密着するけど
シールがスラッジで固着してると密着せずに吹き抜けて、温間始動不良になる
って理屈は聞いた事あるけど違うかな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-zAgh):2017/03/04(土) 08:37:47.72 ID:NjlbenVVd
オートEXEのプラグコードに変えたらかなり始動良くなった

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+Dy1):2017/03/04(土) 09:08:16.77 ID:/X9XLa2yd
冷寒時始動性改善のためECU書き換えがあったのは、今は昔だな。前期の初期の話だし。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-zAgh):2017/03/04(土) 09:11:23.36 ID:NjlbenVVd
>>899
前期で始動不良なのはCPUの書き換えしていないのも原因のひとつ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/04(土) 09:23:54.75 ID:lXjDL9Vw0
ディーラーで無料でやってくれるよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1dc-tuBd):2017/03/04(土) 10:09:06.75 ID:JGL1gsOS0
>>893
長くなりますがご容赦を…
セルには出力に種類があって簡単に言うとモーターの強さ
前期ものは1.4kw 後期(中期も含む)ものは2.0kw
約1.4倍の出力差があります。コレはエンジンを回す時のトルクに差が出てきます。

ロータリーエンジンはアペックスシールを遠心力でローターハウジングに押し付け気密を保ちます。始動時の遠心力が弱い時にはスプリングの張力とともに…
すなわち回転が弱ければ圧縮圧力は落ちるのが当たり前、さらにレシプロ同様、気密保持も容積変化が遅いと(回転が遅い)悪くなりもっと圧縮圧力は下がってしまいます。
で、さらにさらになんですが圧縮している時にはエンジン回転数が落ちてくる。その時に効いてくるのがモーターのトルクで、回転の落ち込みを防いでくれます。=回転が上がるって事

だから対策品出したんですよ、メーカーがね

温間の始動困難はモーター内部(特にブラシとマグネットスイッチ=リレーのおばけ)の過熱です。と言っても壊れるわけではありません。世にある導体は温まると抵抗値が増えます、抵抗が増えれば電流が減りトルクが減少します=回転が下がる
あとは、磨耗したブラシとスイッチ接点の熱による変形で接触面積が減少します。
んで、空気密度も考えれば冷間の方が始動しやすいですね。
だから温間時は冷間よりも始動しにくのは普通です。

アペックスの反り返り、センサーなどに関してはもちろん始動不良の原因になりますが、その場合は冷間始動やアイドリング不調、出力不足も同時に起こります。
今回の質問者さんは冷間は問題ないと言っていることからその可能性はかなり低いと考えられます。

理屈もなしに安易に圧縮だろとか他の要因があるなどと断定し、不安を煽る人を黙らせる為にカキコしてみましたぁん

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-zAgh):2017/03/04(土) 10:18:16.25 ID:NjlbenVVd
>>902
なるほどね。実に解りやすい!
サンアイの煽りも論破して欲しい。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1dc-tuBd):2017/03/04(土) 10:48:24.82 ID:JGL1gsOS0
>>903
10万キロでオーバーホールって話ですか?
オイル管理やプラグ、使用形態によって一概には言えないと思います。
ただ壊れる前にオーバーホールはした方が良いとは思います。
通常のOHはシール類とアルミのローターハウジング、メタルの交換ですが、シールがぶっ飛ぶと殆ど交換になります。
私の2機目はメーカーリビルドだったのですが交換後8万5000キロでアペックスブローしました、なので今度は某ショップでOHをした時にはリヤローターとエキセン以外全交換w 総額110万でした…
経験談としてですが仲間内ではやっぱり10万キロが目安で良いという感じです。

あれ?同意になっちゃった?すいません

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-zAgh):2017/03/04(土) 10:54:53.01 ID:NjlbenVVd
>>904
なるほどね。
ぐあまの油使わないと圧縮抜けるとか、銀次郎使わないとブローするとか、ディーラーメンテはあてにならないとか、整備士歴30年の自称ロータリードクターはメーカーより信頼できるとかは?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5dc4-Pu5U):2017/03/04(土) 11:01:45.86 ID:aSncNOUi0
冷間始動は問題ないが、温間始動は困難。
アイドリングも酷い時はエンストまで行くってのは圧縮じゃないのかな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/04(土) 11:06:16.06 ID:SmbU6vmo0
>>902
なるほど、ありがとう
オーナーが情報を共有する為のスレなんだから、もっと早く書いて欲しかったな
なぜ今頃になってw
温間時のみに掛かりにくいのはエンジンに問題がある訳では無かったのか

とにかく不安は無くなったので良かった

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-KrFI):2017/03/04(土) 11:17:28.35 ID:L7q4t7JiM
>>907
温感時にエンジンかかりにくいなって思ってから3日でブローしたよ
他は調子良かったのに

デラに行った方がいい

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-pwD1):2017/03/04(土) 11:37:36.80 ID:iZFijjYCa
便所の落書きを見て納得するより素直にディーラーに行けよw

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/04(土) 11:48:00.55 ID:SmbU6vmo0
>>908-909
うちのエイトの場合、温間時の掛かりが悪かったのは10年間乗ってきて過去2回くらいしか経験が無いんだよ

不調もなく絶好調なんでオレは行き付けのディーラーの整備士の腕を信じるよw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN):2017/03/04(土) 11:59:38.37 ID:bmqOkK38d
ここであれこれ議論するのは自由だが、不調が気になるならまずはディーラーに診てもらえ
よく今のマツダの整備士にはロータリーに詳しい人が減ってるって書き込みがあるけど、現在新車で売ってないのだからそれは当然だろ
ただ何処の販売会社の本部にも整備のスペシャリストがいて、各店舗で技術的に分からない事があればサポートしている
何よりディーラーの強みは、全国のディーラーで過去に起こった様々な車種のトラブルとその対処法をメーカーがデータベース化していて、ディーラーの整備士ならそのデータベースを自由に閲覧出来るので、故障診断の時に役に立ってる
しょうもないショップの能書きを真に受ける前に、一度ディーラーでちゃんと診てもらった方が絶対良い

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje):2017/03/04(土) 12:23:05.87 ID:Dc7g2tAp0
>>902
よく分からんけど

始動は気にならんのだけど、始動直後のアイドリングの低いのが気になる
回転を上げたら収まるんだけど

FCも8も、カギを回して掛からなかった事はないけど、止まるのか?と不安になるときはある

圧縮なんて計った事ないよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 992d-k9hK):2017/03/04(土) 12:56:35.89 ID:vdhPrVTe0
予防保全(OH25万)するか、事後保全(リビルト乗せかえ60万)かの2択だろ
それより安い選択肢はないし、確実な予兆もない。
だからオーナーは中古買うときは金用意しとけ、と言うわけだ
覚悟なんか要らない、金があればいい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-TJ3S):2017/03/04(土) 13:03:11.36 ID:dsgStIgJa
7年で1万5千kmしか走ってない俺の8も10万kmでオーバーホールすればなんとかなるか

あと39年もこの車が保つかのほうが先か

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-saS0):2017/03/04(土) 13:06:58.90 ID:qXYicAYB0
温感始動試してみたけど若干セルを長く回してやらないと掛からなかった
けどすぐにエンジン切ってもう一回掛けたら即掛かった
条件はほぼ同じなのに2回目すぐエンジン掛かったのはなぜだ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1dc-tuBd):2017/03/04(土) 13:36:08.90 ID:JGL1gsOS0
>>905
HP見てきました。
油と銀次郎については付けたことも無いけど、理論上は間違って無いと思います。
ただキャビテーションでの力の単位書いてなかったり、確かにキャビテーションの破壊力は強いんだけどそこでキャビテーションは起きていないからリザーバーを壊すことはないと思う。大抵壊れるのはセンサーだしね。
オイルの燃焼実験はちょと違うかな?あれじゃ空気不足の窒息燃焼だからカーボンが出るのは当たり前。噴射されるのは微粒化されたオイルだからあそこまでひどくはならない。
スラッジを含んだオイルを燃焼室に入れるのはダメというのは同意できますけどね。だから早めの交換が当たり前になってるんだろうし。

最後のDらーの整備士ってヤツですけど同意できます!なんせ私が元マツダの整備士ですからw
ただね、凄い人もいるんですよ。業務終わってからリビルトは嫌だからと夜な夜な自分のエンジン組んだり、ミッションバラしたりする人がいます。その人には色々今も教えてもらっています。
メーカーからの対策は「こうしろって」ってだけが多いです。もちろん各販社の教育部門の人は凄い人が多いけど、末端までにはそのノウハウが降りてこない。
だからどの道当たり外れはあります。

サンアイは行ったことないけど他者を否定し、売り文句のやり方はダメだけど一方で、一緒になって点検するのはすごく良い事だと思います。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/04(土) 13:37:18.77 ID:SmbU6vmo0
>>914
いや、お前が先に逝く心配もしたほうが良いかも

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b2-6mrY):2017/03/04(土) 13:48:12.92 ID:bZgWtkHk0
>>916
リビルトってやっぱり当たり外れがある?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1dc-tuBd):2017/03/04(土) 13:53:21.15 ID:JGL1gsOS0
>>918
>>904の通り、2機目はハズレだという結論にしちゃいました。
今の3機目はショップOH+ポート加工ですが10万キロを余裕で超えてます。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b2-S5R3):2017/03/04(土) 13:54:10.49 ID:GwLRTdQp0
>>863
ワロタ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-eJJJ):2017/03/04(土) 13:55:19.37 ID:F3lBRIKR0
前回オイル換えてから半年
冷感始動は問題無いのに、温感始動が悪くて
エンジン切った後5分は掛からなかった
それが、本日オイル交換した後30分ほど走った後に
温感始動試したら普通に掛かる様になりまして

こういう事もありますよ!

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 11b2-S5R3):2017/03/04(土) 13:58:07.71 ID:GwLRTdQp0
温感始動悪い時が30回に1回ある

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje):2017/03/04(土) 14:38:13.59 ID:Dc7g2tAp0
>>917
ワロタww

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZwOP):2017/03/04(土) 15:12:50.28 ID:LNTkcrVra
最近自身のフルードの巡りが良く無いので笑えないwwwwww

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96e8-IsC4):2017/03/05(日) 02:07:27.42 ID:K7IuXKhP0
>>506
クソワロタ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3978-j1wJ):2017/03/05(日) 09:17:48.66 ID:FUIVQhXP0
>>902
貴方の説明だと、温間に電気抵抗が増えるためセルの回りが悪くなるために始動しにくくなるとのことですが、
基本的に温間の方がバッテリーの活性化が進むのでセルの回りが悪くなることは無いのでは?
皆さんに聞きたいのですが、温間でエンジンが始動しにくくなった例でセルが回りにくくなった例を
経験した方は実際にいますか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-7il/):2017/03/05(日) 10:06:33.77 ID:YMWQGrzw0
>>914
俺も走行距離短いから>>917が言う心配のがありえるな
色んな車乗りたいし8はずっと乗っていたいしで困るわ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e51b-5o9l):2017/03/05(日) 10:18:46.80 ID:S7SnMwZG0
俺も前に乗ってた車が走行距離が短くて一生乗れるんじゃね?って思ってたけど修理費用がかさみだして買い換えた
あまり乗らなくても年数経てばどんどん壊れてくるな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/05(日) 10:28:45.21 ID:0pBpyS2P0
そうなんだよね、タイヤも劣化してくし
13年以上になって税金も高くなったし手放すかすごく迷ってる

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a9-EwqP):2017/03/05(日) 10:34:47.99 ID:JHeCI9QG0
樹脂とゴムは経年だけで逝く、10年もしたらかなりボロボロ
最近車にも使われだしてるボンドって長期間もつのかねえ…。もたんと思うんだが

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/05(日) 10:38:04.81 ID:0pBpyS2P0
色褪せと錆が出るね
確かに樹脂パーツも劣化してきたかも
それにしても安倍政権はいつの間にか税金上げててひどいわ〜

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM1e-bMHo):2017/03/05(日) 10:38:07.48 ID:kJ0FP1RmM
>>926
あの説明は、所々おかしいように、私も感じました。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4174-eJJJ):2017/03/05(日) 10:40:23.62 ID:nk5xJzTR0
>>926
温間時に切った直後は確かにセルの回転速度は落ちてる
よく分かるのが冷間時に掛けて、2分ぐらいで切って掛け直した時
すごい早いからw

でも、温間時に掛からない原因はカーボンなどでの圧縮不足の方が
大きいんでないのかなぁ
バッテリー変えても温間時に掛かりが悪かったウチのエイトだけど
フィードバック走行でカーボン焼きしたら改善したし

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba74-r4Lg):2017/03/05(日) 10:46:51.11 ID:1b5NYbQB0
カッコよくて楽しく走れて4人乗れて意外と荷物も積める
(ゴルフバッグとボストンバッグがトランクに2つ入る)
たまにしか乗らないから燃費も対して気にならない
今のところは他の車に乗り換えるモチベーションがないんだなぁ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MMe2-tuBd):2017/03/05(日) 10:59:42.34 ID:7GRX3vjKM
>>926
私にレスされたようなのでお答えします、またまた長くなりますがご容赦を

確かに温間時はバッテリが活性化され起電力(電圧)が上がります。
セルを回す時に必要なのはバッテリの容量であり、起電力ではありません。
容量はバッテリ内部の抵抗値になります。温まれば増えます。
起電力も温まれば増えます。
起電力が上がれば電流が増えるので見かけの抵抗値は減ったことになります。
しかし、起電力の上昇には限界があるのであとは抵抗が増えるばかりです。

バッテリ電圧が13V程度あるのにセルを回せないのは起電力は高いが容量が減少しているからです。バイクのバッテリで車のセルが回せないのと同じですね。

起電力≠容量なのでバッテリチェッカーにはCCAが用いられバッテリの内部抵抗を測定しその状態を点検しています。

セルを起動している時のすべての抵抗値(バッテリ内部抵抗、セルのマグネットスイッチ、ブラシ、コイル)が低ければたくさんの電流が流れセルは元気良く回ります。
だからバッテリを交換したり、ジャンピングするとバッテリ内部抵抗を減らす事ができ、かかりが良くなる訳です。
なのでくたびれたセルを換えてあげればさらに良くなり始動性が向上し、余計なカーボンの発生を防ぐことができます。

ちなみに朝イチセルが弱いのはバッテリの劣化(不純物の堆積)もありますが、電解液の沈殿(硫酸と水が分離)している場合もありますので揺するか、セルを回して発熱→対流を起こして活性化するとかかりやすくなりますよ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-CJje):2017/03/05(日) 11:20:28.72 ID:YB9vSZ7Jr
>>723
俺の付いてなかったよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8e9f-BJNc):2017/03/05(日) 11:49:37.56 ID:XfFXI/w50
確かにトランク意外と入るよな
間口は狭いがゴルフバッグ入ったのには驚いた

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a9-EwqP):2017/03/05(日) 11:55:05.40 ID:JHeCI9QG0
セルが弱々しい場合の説明としては良いと思うんだけど
「セルが勢い良く回るけどかからない」時の説明とは違うよね
温間で問題になるのはそっちだと思う

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-TJ3S):2017/03/05(日) 13:04:36.59 ID:kjdQkbRBa
>>937
監禁しても後部座席から餌付けできるしな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN):2017/03/05(日) 13:10:57.57 ID:qjyx4ioj0
貴様一体何を!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21a9-EwqP):2017/03/05(日) 13:52:51.70 ID:2RJuGbCG0
深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-pwD1):2017/03/05(日) 14:32:51.56 ID:seCNxz2ba
お巡りさんこの>>939です

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-pwD1):2017/03/05(日) 14:54:53.48 ID:vVyE/uYGa
>>938
勢いって何で判断してます?
同じように聞こえて結構違いますよ。
あと圧縮抜けならセルは早く回ります

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a5f-2BvX):2017/03/05(日) 16:50:46.53 ID:JGmDmqlY0
割と長距離走ったあと、3、4時間後にエンジンかけたら一回目でかからないことあるな。
もう一度セル回したらかかるけど、ちょっとヒヤッとする。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMca-TJ3S):2017/03/05(日) 17:31:54.68 ID:F4BqVBZUM
知り合いの7や8乗りが10分停車暖機するっていうんだがこれってどうなの?
自分の場合だと3分くらい停車暖機したら水温温まるまでは2500回転以下で走る感じなんだが、エンジンに悪いってすげー叩かれた。
停車暖機だとカーボンミチミチになっちまうんじゃないのか?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM55-bMHo):2017/03/05(日) 17:50:18.94 ID:xYnn2/ReM
>>945
自分が信じた道を進め。
自分の判断ならば、壊れても諦められるだろ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ede0-prdN):2017/03/05(日) 18:28:57.11 ID:AigM8Yab0
>>943
ああ確かに

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 417d-BJNc):2017/03/05(日) 19:13:04.87 ID:eD+ip6pK0
>>935
>>938
>>943
横レスですが後期型です。高速道路1時間走ってPAで30分休憩。
エンジン掛けようとしたら「キュキュキュキュキュキュキュ」と
デチョークしてるのと同じ感覚でセル回ります。6、7秒以上経ってエンジン掛かります。
エンジン始動不良と思うのはいつも高速走行した後。
一般道では問題無し、バッテリーもCCAで測って600以上有りです。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje):2017/03/05(日) 19:42:14.72 ID:yiwj/7Qt0
>>945
それで良いと思う
回転を上げなければ全く問題ないよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-Zwrx):2017/03/05(日) 22:03:07.54 ID:pKb/Yx/gd
ローターがダメになってしまい、純正は高いので安い社外を検討してますが問題ないでしょうか?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/05(日) 22:42:14.00 ID:0pBpyS2P0
ローター?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN):2017/03/05(日) 23:00:41.59 ID:qjyx4ioj0
エスパーできんw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZwOP):2017/03/05(日) 23:03:15.60 ID:RUoRdsCBa
社外製のアペックスシールとかも有るのかね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ badd-BSpm):2017/03/05(日) 23:28:35.03 ID:ltB11MF70
それこそサンアイに相談した方がいいな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ede0-prdN):2017/03/05(日) 23:37:03.63 ID:AigM8Yab0
スレ立てよろしく

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf3-BJNc):2017/03/05(日) 23:58:53.00 ID:02f/Y7eX0
ローターがだめになったって誰に聞いたの?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf3-2BvX):2017/03/06(月) 00:01:01.89 ID:8zzVmy4Y0
街乗り+たまに高速限定だが、
一昨年ディクセルのPDに変えて、全く違和感なし。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-Zwrx):2017/03/06(月) 00:31:35.33 ID:2Ey50EkPd
ありがとうございます。自分もディクセルにします。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3ab2-xJH3):2017/03/06(月) 02:18:37.78 ID:CmphFLtt0
>>958
ENDLESSもオヌヌメ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-k9hK):2017/03/06(月) 09:28:23.30 ID:uM4DGd/NM
>>950
ブレーキローターが磨耗して交換必要だと?
社外品でも十分よ
安いとこならDIXCEL
ただ8でローターいうたらエンジンしか思い付かないよなぁ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-el4d):2017/03/06(月) 10:05:19.48 ID:xeRvKyClr
んなこたぁない
普通にブレーキローターだと思った

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-TJ3S):2017/03/06(月) 10:46:50.23 ID:kRifAz940
まぁ狙って書いてるわな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f148-e336):2017/03/06(月) 10:59:29.42 ID:vWIb3P6b0
ローターってブレーキの話しか、他の車種なら直ぐに気付くでしょうが、
RXスレだとエンジンの方を連想しますね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZwOP):2017/03/06(月) 11:16:49.53 ID:cC/B/NGja
レクサスでも?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-el4d):2017/03/06(月) 12:19:22.97 ID:xeRvKyClr
ディクセルではピンクのローターも注文出来るんだな
これは色々と誤解を招きそう

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a73-8nUV):2017/03/06(月) 14:25:45.23 ID:zIhAPHaw0
エンジンかけたばかりの時はスコスコギアチェンジできるのに暖まってくるとギア鳴りするしショックもでかくなるのなんでや?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d1a9-BJNc):2017/03/06(月) 14:40:59.82 ID:t2FAjhgx0
>>966
ミッションオイルの劣化で温まるとだめになるとか、
クラッチフルードに軽くエア噛んでてクラッチがきちんと切れてないとか。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-8nUV):2017/03/06(月) 18:57:12.19 ID:ygqnsdp1a
>>967
なるほどー両方交換してみようかな、ありがとうございます
ギア鳴りって書いたけどガリガリとは言わないかな、シフトを押し込んだ時にギッて音と共に若干の抵抗を感じるのよね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a0-BSpm):2017/03/06(月) 19:29:12.28 ID:/d66KmxY0
>>934(ゴルフバッグとボストンバッグがトランクに2つ入る)

これ、つくづく大きいよねえ。若干パズルになるけど、もう慣れました。

トランクスルーなど使わなくてもヘッドカバー次第で45インチまでならキャディバッグ2つOK。
(ロケットボールのような無意味にでかくて固いヘッドカバーは社外品に交換しておく)
二個めはシャフトのしなりを生かして(笑)押し込む感じになるけど。

こんなんだからスポーツカーじゃないとか言われるのかな。ごめんなさい。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-Pu5U):2017/03/06(月) 20:02:22.39 ID:Kr4cKWIga
取り出すときにゴムパッキンが外れそうになるわ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/06(月) 20:05:21.00 ID:KVCerEQ00
>>958
次スレを立てなはれや

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+Dy1):2017/03/06(月) 20:29:09.52 ID:Cq85HnDZd
前期のフロントアンダーパネルって、交換いくらくらいだろ…。ディーラーが休みで聞けん。

高速にバケツを落としてんじゃねーよ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/06(月) 20:58:22.45 ID:jiOWYwN60
ローターイコールエンジンだと思ってた

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-+Dy1):2017/03/06(月) 21:00:20.26 ID:Cq85HnDZd
調べた

12000円くらいか。時間を何とかしないとな…

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5a0-BSpm):2017/03/06(月) 21:24:07.59 ID:/d66KmxY0
>>970
そうですね。クラブハウス到着時は「おはようございま〜す!寒いっす」とか言いながら
一個目は自分で取り出すようにしてます

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-BHU5):2017/03/06(月) 21:44:27.80 ID:Gkdx0Rc9d
>>950
次のスレ立てればなんの問題ない

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-tCEH):2017/03/06(月) 21:51:21.03 ID:hDGM3/hNM
>>972
圏央道の坂戸IC付近か?
昨日、消防用の金属バケツが2つ落ちてて驚いた

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 95e9-NqFr):2017/03/06(月) 21:55:10.78 ID:tWgQDun+0
>>977
圏央鶴ヶ島の方。プラスチックだったけど、アンダースポイラー・カバー破損だ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-saS0):2017/03/07(火) 00:27:53.29 ID:gYnR/HGi0
バイパスだけどタイヤが転がってたのにはビビった
直線で良かったわ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-tCEH):2017/03/07(火) 09:01:35.71 ID:3310vutcM
>>978
圏央鶴ヶ島か、いずれにしても災難だったな
安く、新車のような仕上がりで直る事を願っているよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5a10-8nUV):2017/03/07(火) 11:31:34.48 ID:RlT3kvJD0
高速道路で前走ってるトラックの積荷から荷物がポロっと落ちて転がってきたことあったなぁ、あれはヒヤッとした

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-OfUT):2017/03/07(火) 12:30:05.01 ID:RZBteMtLd
排気量少ないんだからエコ車扱いしろや

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c592-t5tw):2017/03/07(火) 14:25:09.29 ID:aVg6MvVs0
またまたご冗談を

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bae4-OAEb):2017/03/07(火) 15:07:08.83 ID:GOGQx3h30
>>966
クラッチホースがエンジンの脇を通っているので、劣化して膨らむので
クラッチが切れにくくなると聞いた事があります。

ノーマルはゴム製なので、余裕が有ればステンレスメッシュに交換しといた方が
安心とか。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN):2017/03/07(火) 16:51:01.09 ID:tkCYlsHud
>>984
それもショップの受け売りかい?
そんなに簡単に膨張するならとっくに大問題になってるよ
ブレーキやクラッチのホースにはちゃんと膨張対策位してる
機会があれば一度自分でホースを切断してみるといい

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa9-Un9o):2017/03/07(火) 19:38:46.43 ID:OnriAG5I0
>>985
どんな機会だよ薄らハゲ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-Zwrx):2017/03/07(火) 20:41:58.75 ID:8b62jzyQd
エンジンオイルは純正0W20Wを入れれば問題ないでしょうか?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-Z4SN):2017/03/07(火) 20:47:17.76 ID:tkCYlsHud
>>986
ホースを交換した時にでも古いホースを切ってみたらいいだけ
そんな簡単な事も分からないなんて、ちゃんと義務教育受けてないのかい?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-prdN):2017/03/07(火) 20:52:10.13 ID:bP+/qMwcd
問題にはならないと思いますよ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5dc-prdN):2017/03/07(火) 21:09:58.78 ID:ihb3Gg370
後期AT乗りですけど、Pに入れてアイドリングしてると、
ボッボッとエンストしそうになるんですが、もうエンジンダメっぽいですか?
走行中もアクセル踏んでも回転数が上がりにくいときがあります

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8eb2-TJ3S):2017/03/07(火) 21:38:02.45 ID:KH3ttH+h0
>>990
もうダメです
乗り換えを検討してください

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/07(火) 21:44:02.45 ID:+JLXLOel0
>>990
それ、プラグ交換した方がいいと思うよ?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-BHU5):2017/03/07(火) 22:11:29.05 ID:WHUH1xdL0
>>950
早く次スレ立てろよ
毎回毎回ルール読めないやつ多すぎだろ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5dc-prdN):2017/03/07(火) 22:11:44.71 ID:ihb3Gg370
>>992
プラグ交換勧めらてしたばっかなんです

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a86-prdN):2017/03/07(火) 22:14:11.92 ID:+JLXLOel0
プラグコードは?錆びてるんじゃない?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5dc-prdN):2017/03/07(火) 22:49:18.08 ID:ihb3Gg370
>>995
プラグとコードは一緒に交換しました

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d65f-el4d):2017/03/07(火) 23:21:45.63 ID:XxnITsC+0
>>996
エンジン内部にカーボンが溜まってるのかも知れない
ダメ元でフューエルワン試してみては?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5b2-prdN):2017/03/07(火) 23:44:03.91 ID:cZgvENUm0
>>996
アイドリングが逆効果とか?
発進前のアイドリングは不要だよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-tCEH):2017/03/08(水) 00:05:13.15 ID:d+OInqecM
>>997
Fuel-1効くな。
ガソリンメーター半分くらいの時にあれ1本突っ込んで、高速を2,3速維持で100kmくらい走ると調子が良くなるね。
俺のは松井田妙義〜練馬3往復くらいで良くなった。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-prdN):2017/03/08(水) 00:10:02.82 ID:AZMUp21za
>>950スレ立てよろしく

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

life time: 25日 15時間 38分 59秒

1002 :1002:Over 1000 Thread
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