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【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 2スレ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 19:03:11.82 ID:xYPJlBh/0
シトロエンのC4ピカソ・グランドピカソのスレです。

※前スレ
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452768395/l50?v=pc
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473700669/
【ヘヘ】シトロエンC5ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486548129/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:51:44.76 ID:UnVodH0Z0
>>1
乙〜

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 23:45:12.89 ID:UeeQaU6z0
>>1
スレ立て乙です!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 17:33:22.68 ID:ftMCCoWb0
現行ですが、オイル交換の際アンダーカバーを外さなきゃいけないみたいなのでD以外は厳しいですか?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 21:28:14.01 ID:fRT7xkpw0
場合によるんじゃないですかね。自分は近所の工場でやって貰いました。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 11:08:09.17 ID:GrkFmHel0
ありがとうございます。エレメントとドレンワッシャーは、どうされましたか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 12:58:17.00 ID:Fu2qq75o0
エレメントも併せて交換してくれてます。
ワッシャーは見積もりには項目がなかったので・・・
そのままなのか交換込みの値段なのか不明です。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 15:15:24.13 ID:GrkFmHel0
ありがとうございました。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 19:57:57.98 ID:Ch9gJEWa0
ディーラー以外でオイル交換して保証が切れないの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 06:38:49.60 ID:Xmnh0AbU0
メールマガジン来てましたねー。ピカソデビューって(´∀`)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 14:28:54.36 ID:2xdLfA5B0
初めからシネマ〜

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 19:27:08.20 ID:+wE26Vvg0
マイナーチェンジ正式発表されたのに過疎りすぎやで

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 19:51:15.91 ID:sLdylDu00
>>12
中途半端に限定車とか出すから逆に注目度が下がったような。。。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 20:02:07.67 ID:A8s04Mwt0
俺はマイチェン前のフェイス押しだからさして興味なし。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 20:07:40.68 ID:sLdylDu00
マイナーチェンジモデル「インテリアは各所をシックなピアノブラック基調で、、、」
いや、それコストダウンだろ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:29:38.30 ID:XriMy/Fp0
プジョーシトロエンオペルになるのか・・・
PSOA

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:18:33.78 ID:AMB5uY0U0
PCOJだな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 08:40:12.82 ID:E0ML1nB40
目新しい情報が無いしねぇ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:14:47.31 ID:saKJbFLl0
前スレ882で、
“今のところ、メーターによると、
250キロくらい走行、平均時速30キロくらいで、15.5km/Lと出てる。
街乗りと田舎道半々かな。”
と書いた者です。※ディーゼル限定車

あのあと、チョイノリばかりで使用してあまり速度出さずに、タンクに3Lくらいだけ残して給油しました。

平均速度: 20km
燃費: 10.9km/L
走行距離: 580km

寒いと燃費が悪くなる傾向がかなり強いのか…。某会員制業務スーパーで12月上旬に入れたら、寒冷地仕様に100%切り替わってなかったみたいな雰囲気あったからか…。(切り替えは12月〜らしい。)
今回は国道沿いのガソスタで入れたら怪しい雰囲気ゼロだし、調子よさそうなんだよな。

何よりカタログ8割の燃費出そうと思ったら、平均速度30kmは必要ですね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:43:46.78 ID:G9DyGltB0
フランス語でok

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:36:31.30 ID:FjSm2J2o0
シャイン 3月4日からデビューフェアですか^_^

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:50:40.49 ID:3UZ0mtMU0
せっかくディーゼル出ても、この内外装じゃあねぇ。
前の方が数段いいわ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:49:00.11 ID:Lj6NfAYj0
>>22
ガソリン車買うなら在庫処分の旧型がお得だったりするの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 00:10:07.97 ID:6yjXQx2E0
ディーゼルとハイオクの価格差30円か。
満タンにして毎回の給油で1500円くらいの差が出る。
気分的に大きいな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 00:27:47.47 ID:+OdCcOYM0
>>19
誰かこいつの言ってる事翻訳して

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 02:07:32.40 ID:/rF2o+FO0
ディーゼルはガソリンに比べて凍りやすいんだよ。

特1号:5度以下
1号:-2.5度以下
2号:-7.5度以下
3号:-20度以下
特3号:-30度以下
※ 冬季以外は2号が標準的
※ 普通のガソリンは-30℃で凍結

だから、この冬の寒さなら、エンジンかけた時点で2号だとすでにシャーベット状寸前になっていたこともあるようで、快調に動き始めるまで時間がかかったんだよね。
そのせいか、あまりよくない燃費の数値が出てる気がする。

これでわかる?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 02:10:03.09 ID:/rF2o+FO0
>>24
1回の給油で5000円くらいだったかな。
タンク大きいから満タンにすると額は結構いくよね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 07:38:33.51 ID:c2eni6BO0
そうは言っても、両方試乗すると明らかにガソリンが良いし
価格差車重差も大きいし、今悩み中。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:13:06.75 ID:HWfrDrrc0
でもガソリン選ぶとクルコンが、、、
何故同じ仕様にしなかった!
値引きも無いし
売れてないくせに殿様商売なんだから。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:29:07.46 ID:AsLZ29Vn0
>>22
内装、限定車と同じくコストダウンバージョンみたいやね(シルバーじゃなくブラック加飾)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:30:59.63 ID:c2eni6BO0
装備表を見るとクルコンだけ違っているけど、そんなに意味あるの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:40:43.96 ID:Lcwms5ih0
止まらないクルコンでしょ?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 08:50:58.33 ID:c2eni6BO0
ああ、そうか、クルコンの認識が違うんだね
今乗っているのは30年前ので、空いた高速で定速を保つだけなので
そんな感覚で選んじゃダメ、ってことか

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:03:35.32 ID:/rF2o+FO0
高速に年に2度位しか乗らん自分はクルコン気にする必要なかったわー。(ディーゼル限定車使用中)
安全装備の起動条件が全体的に高速道路に限る感じがね…安全装備にこだわるのは次の車購入時でいいかな、って思った。

高速道路以外で使える、パーキングアシストだって、ド田舎だから使える条件に出くわすことも少ないし。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:00:29.59 ID:8KkW36Yl0
ディーラー登録車おすすめ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:44:13.80 ID:Gi5Blfw50
>>32
説明読むと止まらないクルコンに思われたけど、前と詰まれば自動ブレーキ発動なのかな?
よく理解できない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 00:47:31.60 ID:c4Yo1g000
>>36
ブレーキ制御無し。アクセル開度のみでの調整。
田舎の高速ではまあまあ使えるらしい。
渋滞が発生する様な高速では使えない。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 02:46:19.52 ID:/2yr8bSD0
エンジンブレーキによる減速だけでなく、ブレーキングによる減速効果で設定した車間距離を保ちます。追随する前方車両か停止した場合は、車間を保持して停止します。再発進するにはアクセル操作が必要です。
※限定車には非装備
だそうです。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 03:24:52.53 ID:eUj9AUe50
>>38
それはディーゼルだけの制御ですよね?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:05:31.74 ID:/2yr8bSD0
そうですね、主要装備のPDFを見るとディーゼルのほうだけブレーキサポート付になってますね。失礼しました。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:32:23.18 ID:NLnm+aas0
http://osakanishi.citroen-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/13b4583f6c9.woa/wa/read/cd1_15a46bcc08b/

マイチェンでメーターデザインも新しくなってるのね。
他にどんなデザインがあるんやろ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:03:08.52 ID:vdaVML7W0
クルーズコントロールのブレーキサポートはディーゼルのみ。
通常走行時のアクティブ・セーフティブレーキはガソリンにも装着されてます。
5km〜140kmの速度域で作動します。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 22:01:50.08 ID:nL5Cmqij0
>>42
通常走行時には自動ブレーキきくのに、クルーズ時にわざわざ効かないように制御かけてるってこと?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:43:19.07 ID:gGnkNlNb0
前スレ996にも書かれている通り、謎です。
無駄かもしれないけど、ディーラー行って質問してみます(今のところ、行く予定は無いけど)。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:44:46.15 ID:gGnkNlNb0
前スレ998だった、ごめんなさい。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:23:51.65 ID:wJaJdUWi0
新型のカタログ見てたら微妙なとこで後席の読書灯復活してるのな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 15:50:57.91 ID:dRB7CVfi0
0%ローン始まったけどシャインって在庫有るのかな?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:40:48.03 ID:3USMadnK0
>>47
あるみたいだよ。
みんな自動ブレーキ待ちかも。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 21:26:32.54 ID:6bCoZAWL0
現行C4ピカソ/グランドC4ピカソの社外ブレーキパッドって、クランツ、ディクセル、セッサ?くらいしか流通してないですかね?

他の車で使ってたグランとかEBC、アクレ等々、もう少し安い、コスパのいいやつを探してるんですが、ご存じの方教えてください。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 01:32:16.52 ID:9vwgRuNM0
菜っ葉レザーのオプションって40マソの価値あるんかの?思い切って付けてみようと思ったが、やっぱり止めようかと思ってみたり 正直オットーマンは要らんのだが

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:05:15.75 ID:kUZxbmRP0
室内の雰囲気がガラッと変わって良いんじゃないかな。
足置きは隣で嫁が爆睡する際に大活躍中。
マッサージ機能は・・・これはいらんね。こそばゆいだけ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 08:00:05.91 ID:TMXB3AUu0
ところで、どうして国内ナンバープレートは、欧州プレート取り付け位置の上端に合わせず、
下端に合わせて上にはみ出してるのでしょう???
上を合わせた方がスマートですよね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:07:38.61 ID:jAKOZD1L0
>>52
前期型だけど俺のは中央あわせだな。
サーブルほしい。。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 11:53:32.93 ID:diBSjEFO0
>>50
俺も迷った挙句付けなかった。
シートカバーをオーダーするつもり。業者選定中

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 15:21:00.29 ID:ImZBntX20
>>54
シートカバー俺もつけたい。
つけたら画像あぷよろしく

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 07:16:50.55 ID:D6y8Xg+S0
先日グランドのセダクション納車になりました。カングーからの乗り換えですが、ドライブフィールが一気に高級になってビックリ!
明日から慣らし運転で伊豆高原にドライブ行って来ます。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 08:06:50.69 ID:Zwnp++BW0
>>56
おめ、いい色かったな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:31:45.42 ID:y5TRLi/+0
>>57
有難う!
色はルージュルビだよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:19:08.45 ID:kyIvsOIC0
>>52
上に合わせると、カメラに被るからでは?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:28:48.52 ID:uU9OuQZc0
>>58

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:41:10.48 ID:rEcka4zE0
グランドピカソディーゼルSHINE見てきました。
試乗は以前したので内外装をじっくり。
サーブルはカタログよりマットでしたが、いい色だしルーフレールの明るいシルバーと合ってます。
前方ナンバーは黒いグリルのなかに収まっていて、ユーロプレートとのサイズ違いによる違和感は前モデルより改善されてます。
後部座席ドアの上にあるルーフレールの継ぎ目にわずかにズレがあり、その辺はフランス車品質なのかな。
7インチスクリーンはbluetoothでスマホのミラーリング機能が搭載されたけど、ナビメーカーとの兼ね合いで封印されてるそうです。アップデートで機能開放されるかも、とのこと。ナビは新型になります。360°ビジョンは日産と同じもの。
あと自動ブレーキのテストができるか聞いたら断られました。
ナビ・ETC・ガラスルーフ・マット・メタリック塗装色・安いメンテパックを付けて約440万でした。値引きは1ケタ万円。新カタログはもうすぐディーラーに届くそうです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:19:58.55 ID:+WunUJ+l0
アンドロイドオートには対応してないのでしょうか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:10:53.20 ID:Zwnp++BW0
>>61
ナビが新型とのことですが、どう変わったのかな?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:02:14.50 ID:a6EDAP7t0
ミラーリンク封印か 酷いな。期待したのが間違いだった。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:05:26.11 ID:9o+8feUl0
>>62
確認してないですが、なかったと思います。

>>63
詳細不明ですが、見積と値段が変わるかも、と。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 07:22:52.25 ID:hOv574060
>>59
なるほど。なら仕方ないですね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 12:09:15.46 ID:qY7dRjjZ0
>>65
ありがとうございます。

c4ピカソ考えてますが、ナビ無しであの価格は高いですね。
アンドロイドオートが使えるならと思ってましたが、夢は潰えました。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 14:21:02.06 ID:p7jUM29v0
カーグラ3月号にc4ピカソの記事あったんやな。参考になったわ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 15:46:05.74 ID:UCfbneML0
伊豆高原に来てます。箱根でタイヤの空気圧警告がいきなり出ましたが、スタンドで確認したら4輪とも正常値。警告キャンセルして走らせてます。それとシートベルト警告音について何だけど、リアシート子供達と嫁乗せていて、かなり五月蝿いので何とかしたい。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:04:11.35 ID:/CCbylus0
>>69
シートベルトすればいい。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:48:46.90 ID:8DtoUO8w0
全くだな。なぜシートベルトしないんだ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:51:06.01 ID:QTkGKOv50
>>69
タイヤを履き替えたり、出発前に空気圧を調整したりしなかったかい?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:52:59.97 ID:q5QABqGU0
>>69
事前にタイヤの空気を入れたりしてませんか?遠出するので空気圧のチェックしたついでとか。タイヤに空気を入れたり、スタッドレスとノーマルを入れ替えたりしたら、リセットする必要があります。
シートベルトについては皆さんと同意。ピカソのお陰で後部座席でもシートベルトする習慣がつきました。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:45:41.98 ID:p7jUM29v0
ピカソすごくほしいけど400万近いのがなあ、、、プラド一番下の300だから迷う

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:47:44.95 ID:JL9J6vQo0
今時分、頑なに後席シートベルトをしないって人が、いるんだな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:58:54.02 ID:p7jUM29v0
うちもサボる時あるなあ。高速は怖いから必着するけど

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:10:01.33 ID:/UbasPvq0
>>69
自分も同じように、今朝タイヤの空気圧警告灯が点灯したので、ディーラーに持っていってみてもらったら右リアタイヤに釘のようなものが刺さっていてパンクしてたよ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:05:21.50 ID:Iy4kd7dK0
大人はいってしまえばしーとべるてしてなくて車外に放り出されて死んでも自己責任だが、子供は教えてあげなければわからない。
万が一事故した時に後部差席の子供が放り出されて死んだらあなたは一生悔いることになるよ。
子供は自分でシートベルトの必要性は判断できない。大人がきちんと教えてあげるべきだと俺は思う。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:13:19.87 ID:9BjtWXAz0
子供にシートベルトさせたら、子供が窮屈がってかわいそうだ
って言い張る親はまだいるからな。

そして助手席でお母さん抱っこして、衝突事故時には
抱っこした子供がああバッグ代わりに・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 02:30:31.62 ID:rZKS9ClF0
皆さんコメ有難うございます。
タイヤの空気圧に関しては、納車直後なんで整備直後だと思い問題無いかと思ってました。
警告音については、言う通りに普段からリアシートでもシートベルトはするようにします。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:56:26.25 ID:kHNdot3J0
100万安ければ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:33:55.05 ID:/QxfnSFS0
半年待てば新古が出るかと

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:06:32.66 ID:RJSvsAK50
>>81
マイナー前ならば探せば300で乗れますよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 14:05:31.82 ID:Tq1Sex7g0
限定ディーゼル新古出てるね。319万だって。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:01:10.10 ID:ObdbZhth0
値引きすごいなぁ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:34:03.78 ID:5i9bMyRj0
>>85
シトロエンなら当たり前の事。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 15:47:24.08 ID:VUDO20yF0
まあ新古だったらそんなにもんじゃない。
俺もマイチェン前のやつ、新車価格からなんだかんだで実質100万引きくらいで走行1000km以下の新古車買ったよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:23:17.64 ID:5i9bMyRj0
こんなんじゃ誰も買おうって気にはならんわな、シトロエン。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 16:56:38.87 ID:tnq/cjSh0
そんな安くなるんか。待つわ待ち続けるわ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:23:03.15 ID:IyKpQaqI0
新古車で買うのがベストなんですか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:17:27.92 ID:HMFL3ZYk0
>>89
新車価格+ナビ+メタリック塗装色代から100万匹くらいなら新古車で狙えるよ。
ただ、今回のは新型でるので限定のやつの展示車が早めに新古で売られてるだけだから、新型がそこまで落ちるには一年くらいなら待たないとだめなんじゃない?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:55:01.35 ID:QgIXd06S0
>>90
ディーゼルだったら新車で0%ローン組む方が良いような気がする。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:45:32.95 ID:6dKRPvF50
>>92
どうして?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 22:25:58.76 ID:KHIYbWWU0
>>92
値引きは期待できませんかね?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:17:56.47 ID:sp7Bw/uE0
>>94
俺はギリギリFEEL新車で間に合って値引き額も0%ローン、メンテサポートも付いて良い買い物出来ました。
でもSHINEは値引き額は期待出来無いとしてもFEELと比べれば装備は8万円どころの差では無いので0%ローンで購入出来るだけでもお得だと思うよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:05:56.58 ID:TSYwFXQg0
ローン0%だから得とか感じないわ
車なんて基本一括前提だし

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:36:09.88 ID:yKrHjkNx0
一括で払うお金があっても
0%ならローン組んだ方が良くない?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 01:27:27.03 ID:pWwWPpxX0
一括払い、一括払いって言っている人達は
一度明細書をうpしてもらって、本当に一括払いしているか見せて欲しいわ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:41:51.30 ID:RF9PKy/j0
それを見極めてどうするの?
自己満足?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 09:50:57.01 ID:3rB9wkyD0
車は常に新車購入派ですので不要な議論

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:04:44.89 ID:lJKFoiI80
あなたが新車購入派なのはわかるし自由だが、だから議論不要という考えがわからん。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:25:45.77 ID:3rB9wkyD0
おまけに現金一括派なので不要な議論

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 10:53:57.88 ID:xTFAk1wj0
>>102
新車一括購入も購入選択肢の一つであって否定はしないんだけど、ローン購入希望者が支払い総額で数十万の実質値引きになったり、ワンランク上のクラスが買えたり、オプションを付け加えられたり。
経営者なら一括で支払えるが現金は手元に残しておきたいとメリットはあると思うんだが。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:13:56.80 ID:0ROxEWsk0
議論不要らしいのでNGにしといたわ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 21:06:35.15 ID:dTZnpkUP0
>>103
経営状態や経営スタイルによっても考え方が違ってくる。
ローンは後からボディーブローの様に効いてくる。
まぁ要は、お好きな方をご自由に。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:02:27.90 ID:9LgRcvzC0
発売後すぐに欲しい、人のお下がりは絶対嫌という人は新車。
新車に近いものを安く、保証も欲しい、半年くらいなら待てるという人ならディーラーの新古車。
とにかく安くという人は中古車でいいんじゃない。
人それぞれの事情と考え方で何がベストかは変わる

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:09:01.17 ID:rl9GWzkl0
数十万の差なら新車がいいけど、100万も違うとなると少し考えてしまいます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:34:10.37 ID:9LgRcvzC0
>>107
俺の新古車の場合は新車価格から85万マイナス。それに約15万分のオプションサービスで、実質100万引きだったよ。
ただSHINEがその値段になるのはいつかわからないし、オプションサービスできるかとかは、そのディーラーの状況とかにもよるからなんとも。

新車で100万引きはまず無理だから、待てるなら待ってもいいんじゃない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 12:28:27.33 ID:cCz1G1mm0
ローン組んだり新古車を探したりして乗るほどの車ではない。
金に余裕が無いのに無理して買ってるのも格好悪い。
ランク落として他の車を探したらいいのに。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:19:19.01 ID:CzK0bWjw0
一括で買う金なけりゃ車なんて後回しだわ。
自動車一括購入なんてザラにおるやろ。
うpしてみろ、とかwどんだけマイワールドだよw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 16:04:43.01 ID:IbUHVSmO0
そりゃ視野が狭いってもんやで

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 20:38:43.46 ID:mESsG5cn0
2年半のローン組んでかった人間がここにw
悪かったな、ローン組んでまでして買って。
でも、一括で買える額手元に持ってるけど、今から子ども生まれるし、夫婦揃って育休取るから、後から戻ってくる分がほとんどにせよ、一時的には貯蓄のみの生活になるから、手元に置いておきたかったんだよね。引き落とし口座には、ローン返済に必要な全額を入れてる。

実際、切迫早産で予定外に休むことになって傷病手当金がもらえるとはいえ、病欠・産休・育休で半年くらい世帯収入が半分の状態で過ごすことになったから、そうして正解だったわ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:00:16.65 ID:Sfc/L/390
車の買い方は人それぞれ。
否定するのはバカがすること。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:38:12.32 ID:CdlMda2H0
一括購入なんてザラにいるけどローンで買う人もザラにいるよ。それぞれのライフスタイルで買えばいいと思う。買い方に関してここで書くことではないと思うけど金利0%ならあえてローン使います。車検証の名義なんてほとんど見られる機会ないし気にしない。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 22:29:54.04 ID:O7R0xGB90
あと新古車のメリットは欲しいときにすぐ納車されるのと現車を見れることかな。フロアマットとかはタダ同然でついてくるし。デメリットは色を選べないくらいしか見当たらん。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:10:15.32 ID:Q1pDVRvE0
>>115
他人のフケと汗とザーメンが染み込んだシートに嬉々として座れるお前に乾杯。
100マン如きケチってそんなん我慢したくない。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:23:23.80 ID:ZtFAJEZ50
>>116
ハイハイ、そうね。
新古車の意味わかってない車も買えない貧乏人なことはわかったわ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 07:52:41.67 ID:a43gquGr0
お前ら花粉症なのかイライラしすぎよ。ピカソの話をしてくれ。
乗り換え先の候補に入れてるんだ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:39:39.49 ID:vI0asgjS0
>>118
質問してくれれば答えるが

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:57:47.07 ID:zyF/Z7o40
>>118
カネと家族からのクレームに対して余裕が無いならやめとけ。

国産ミニバンと比べると圧倒的に不便だし気もきいてない。高い。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 08:59:50.04 ID:zyF/Z7o40
>>118
まず、お前の家族構成とクルマの使用主目的を言え。話はそれからだ。

年収400とかの貧民だったら、そもそも話にならんから出ていってくれる?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:05:23.12 ID:Zmi0feN40
>>121
ここに常駐してるのって年収帯がほぼほぼそのランクに近いから、どうしてもカネの話になるとギスギスするね。
もっと心に余裕を持ってほしいもんです。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 09:24:38.12 ID:zyF/Z7o40
>>122
シトロエンに乗るなら
余裕が必要なのは、ココロじゃなくてカネ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 10:50:02.81 ID:vI0asgjS0
>>118
頭の沸いてる選民思想の奴がいるけど気にするな
大衆車なのに勘違いしてるやつが一部いるので

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:02:33.03 ID:JKpjFGBD0
>>124
年収400の奴には、400万のピカソの維持は無理。

クルマは乗ってナンボだからな。
そういう奴は素直にプレマシーにでもしとけってこと。無理して買うクルマじゃ無い。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:40:03.69 ID:0J2q07Ed0
>>122
そうなの?みんな自分と同じくらいかと思ってたわ・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 11:47:44.90 ID:yPYYsec/0
>>126
普通はそう思うよ。
幾らタダのミニバンとは言え、腐っても日本で買うガイシャだから400マンするわけで。諸々入れたらもっと掛かるわな。

その値段のクルマを年収で300だ400だ言うようなクラスの連中が買っても、
そりゃ維持するだけでもヒーヒーだわな。楽しむどころの話じゃ無い。

カネと時間にある程度の余裕が無い奴は買うな。買う資格が無い。
素直にタントでも買って、浮いたカネで嫁とコドモ連れてディズニー行った方が幸せだで。
月の手取り25マンの奴がピカソ買ってどうすんの?
庭に飾っとくのか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:06:20.40 ID:eJ1cn1Nj0
勘違い選民は全てNGで(´・ω・`)

129 :118:2017/03/02(木) 12:30:08.49 ID:FtSJLOUv0
盛り上がりすぎワロタ。今既にDS3 SC乗ってるから、シトロエンは多少の維持費がかかる点は夫婦ともに承知してる。
自分の年収は同世代平均の倍以上あるから大丈夫。嫁さんも正社員で働いてるし。

まだ子どもはおらんけど、将来的に欲しいと思ってるし、車の運転苦手な両親も近くに住んでるから、乗せることも考慮したい。頻度は少ないだろうけど。

国産ミニバンに比べて不自由さがあるように思えるんだが、オーナーは我慢できても奥様方は耐えられるのかな?
通勤には使わないし、2台体制は無理。嫁さんはペーパーなので恐らく運転しない。こんな状況です。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 12:45:05.38 ID:QrsNKROz0
世帯年収1000ぐらいで、通勤使うつもりだけど大丈夫かな?
嫁は国産コンパクトか軽だけど

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:02:13.10 ID:0J2q07Ed0
子どもの養育費次第かと。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:27:28.59 ID:nZ9aSWwI0
ほんまにそんなに修理費用がかかるんか?ドイツ車よりかかる?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 13:52:35.02 ID:NyIrkHXb0
ステータスで乗る車では無いよね 稀少性は高いけど。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:02:51.77 ID:zruz/Swl0
輸入車購入は裕福な金と時間に余裕がある人が前提だと思うよ。
しかし今回のシトロエンの0%ローンキャンペーンは中流層にも手の届く策だね。
俺は小さな会社の経営者でいつもはファミリーカートとして使って、時々営業や取引先担当者送迎で使う予定。
普段使いも出来て、営業や挨拶周りで他とは違う印象を残す車としてはシトロエンって良い立ち位置。
ランニングコストもエスティマクラスと変わらない。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:31:40.02 ID:vI0asgjS0
国産の1.5倍見とけば大丈夫でしょ。
実際そんなかからないけど。
世帯年収800くらいあれば大丈夫じゃね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:33:03.85 ID:vI0asgjS0
>>129
スライドドアが無いくらいで特に不便は感じないね。
後は2DINナビが選べないのと。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:33:12.78 ID:kjW3NSlR0
>>135
まあ、そんくらいあれば楽しく乗りながら維持出来るな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 14:34:17.60 ID:kjW3NSlR0
>>136
お前はセレナ買え。それらが大事だと感じる奴にはピカソは向いてない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:01:06.36 ID:NyIrkHXb0
>>138
特に不便は無いと言ってるのに
なぜそこまでして絡むのかね?
子供がいるとスライドは確かに便利だが、乗ってしまえば同じだからな
些細なことだ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:16:32.50 ID:0J2q07Ed0
ナビに関しては、もともとは12インチスクリーンにも写る仕様なんだよ。
ネット接続機能もあるしね。
だからこそのテクノスペースなわけで、
ナビに関する不満が出るのがピカソに向いてないってのは見当外れかと。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:23:11.38 ID:G0tpggTV0
皆さんメンテナンスプログラムって入ってます?
今回購入無料でライトが付いて来るんですけど2年後継続はしない予定です。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 15:52:27.06 ID:vI0asgjS0
>>139
きちがいの相手しないほうがいいよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:17:51.74 ID:FwxCp15d0
>>141
俺は入ってる。むしろそこからが本番だと思ってる。アウディは壊れなかったけどシトロエンは初めてなので信頼はしていない

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:28:38.37 ID:kNRDYr+E0
>>140
ネット接続出来ないのは残念ですね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 18:48:00.13 ID:Q1U8N0mz0
最初は日本でもテクノスペースって言ってたけど、
このナビのどこがテクノやねん?!てことで途中でシトロエン・スカイに変わったんたよな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:08:36.37 ID:xZzteVEL0
新古車がなんでそんな安くなるんやろか
非常に興味深い。二年後に現行シャイン買いたい

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 19:22:43.39 ID:FwxCp15d0
>>146
輸入車はそういうもの。新車でさえ故障するんじゃないかと不安でしょ?シトロエンに限らないよ、一度地上に降りたら100万安くなる。そんな感じ。国産しか買わない奴は幾ら値を下げても買わないからね。買い手が付かないのさ

148 :118:2017/03/02(木) 19:37:32.12 ID:kfVjXzSg0
>>136
レスサンクス。そんなに気になるところ無さそうでよかった。自分でも試乗に行ってみるわ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 20:06:02.49 ID:vI0asgjS0
>>148
ちなみにうちの嫁さんはピカソめちゃくちゃ気に入ってるよ。Aピラーのガラスでかくて見切りがいいのとコーナーセンサーと360℃カメラがあるのですごく運転しやすいって喜んでる

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 21:18:13.28 ID:xZzteVEL0
>>147
捌けないんだろうね。国産ならどこかに需要あったり、そもそも売れない分は作らないような細かな発注してたり

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:17:15.92 ID:Pgf/WBg60
今朝限定のブルーキャノスのグラピカみたわ。
めっちゃいい色やなあ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 08:50:52.53 ID:d6aezJZD0
一度フランス車とやらに乗ってみたいんだけど
ディーラー行くしかないのかね

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:32:26.60 ID:UrkL1OV50
>>152
茄子に相談。カネと熱意があるならこれが一番満足できる

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 09:56:56.14 ID:d56Iue/S0
>>153
茄子とは?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 11:56:01.56 ID:7jEqeLmT0
>>152
フランス行くより時間も金もかからない。
ディーラーおすすめ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 18:51:02.58 ID:3z1JXydP0
>>155
フランス人か!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:16:49.36 ID:w1nQ4ah/0
>>156
実際フランスのシトロエンディーラー行くととても参考になるよ。
俺は仕事でフランス行って時に時間割いて見に行った。その時購入決断したようなもん。
この時期エアフラ格安だから旅行がてら行くって手もある。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 00:28:56.12 ID:28zdYmIw0
>>153
茄子って医療板だとナースのことだし
ボーナスのことなのかもしれないけど

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 08:19:10.03 ID:5uoOnzig0
ぱるなす?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:01:48.08 ID:LnLWxR9W0
茄子はカネもそれなりに必要だけど、何より熱意と本気度を確認される。
わざわざ高い手間賃掛けてまで本国から引っ張ってきて、それを日本で維持するためには正規よりは間違いなく手間もカネも情熱も必要になる。
本当にその苦労を厭わないですか?
途中で嫌になって放り投げたりしないてますか?
というのをしつこい位問われる。
この面接で弾かれたチンカス共が嫉妬でヤイヤイ言ってるだけ。
茄子で買った客は多くがリピーターになってる。俺もそう。カネも熱意も必要だけど、それがあるなら多分日本で一番満足できるで。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:05:48.40 ID:E54inl5y0
やっぱ脳内が多数なんだね
茄子の意味も判らないなんて

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 09:10:10.66 ID:pU6iiN4S0
? CITROEN

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:08:59.35 ID:f3bDvKZ90
>>161
脳内もクソもこれから買おうとしてる人がそんなもん知る由もないだろ。
一見さんお断りなんか言ってたら、免許返納間近の老人たちしか残らなくなっていくぞ。

>>152
しばらく前にオリックスレンタカーでDS3やルーテシア、RCZあたりのレンタカーがあったと思うが、最近見なくなったな。
とは言え、シトロエンに限らないならば色々探すと扱ってるレンタカー屋があるかも。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:10:44.94 ID:HSEivjDi0
>>161
居る居る!知らないってだけの人をバカにする、単なる知ったげ(笑)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:49:58.97 ID:7Z2oEGUt0
で、すみません。
茄子の意味を教えて下さい。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:25:43.83 ID:f/9K76TW0
え?
まさか単なる平行輸入の業社マンセーだったの?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:43:11.33 ID:E54inl5y0
常識も知らないでフランス車乗ってドヤ顔してる人?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 12:49:24.30 ID:UJCYz5ao0
ルパルナス。
皆さん教えてあげれば良いじゃないですか。
関東近県以外知らない方もいるでしょう。
国内ディーラーの無い外国車を買おうとインターネットで検索すると上位に出てくるよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 14:17:22.35 ID:zokst42l0
普通にシトロエンディーラーの母体がしっかりしたとこで買えばいいだけじゃん。
大手の系列ならちゃんと国内ディーラー並みの対応してくれるよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 15:29:34.23 ID:HSEivjDi0
>>167
業界用語をドヤ顔で言って、解らない新人をバカにする、使えない二年目って感じ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:13:07.74 ID:PMrKGQ4T0
普通ボーナス以外に那須なんて使わねえよww
2chですらww

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 16:47:10.80 ID:QLf0hWki0
寺にないから、茄子で買うんやんけ。
寺でディーゼル出たら買うって言うてた奴ら、ほんまに買うたんか?
ワイは、茄子で先代ピカソディーゼル買うたで。
当時、ユーロ安やったんで、コミコミこんにゃく4枚でおつりが来た。
デザイン、乗り味は先代のが上。
燃費は街乗り中心で平均16km/l
寺でディーゼル扱うようになってから、近くの寺が面倒見させてくれと向こうから言うてきた。
いつも世話になってる主治医より近いからラッキーやわ。
6年以上で7万キロ超えるが、故障はない。
PWスイッチが言うことを聞かないから、寺でなおすが。
スイッチだけで2万円やてよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:30:47.22 ID:7Z2oEGUt0
>>168
ご教示ありがとうございます。
関東に住んでいますが、初めて知りました。
私なりに調べて見ます。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 17:32:02.77 ID:7Z2oEGUt0
>>172
寺とはあのお寺ですか?
それとも隠語か何かですか?
すみませんが、教えて下さい。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:07:01.08 ID:c4XIDhA00
寺、てら、てーらー、デーラー、ディーラー

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:10:28.76 ID:NXwv/f6S0
>>172
>いつも世話になってる主治医より近いからラッキーやわ。
世話になってて、その程度のつき合い方か、クズ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:12:57.09 ID:fy1a30rs0
>>169
しっかりしたところなんてあるの?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:33:37.13 ID:QLf0hWki0
>>176
主治医は忙しいねん。
部品を寺で買うて、主治医の所に持っていったほうが主治医も楽やろ?
こっちは気使うとんねん、ボケ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 18:52:27.89 ID:NXwv/f6S0
>>172
>寺でディーゼル扱うようになってから、近くの寺が面倒見させてくれと向こうから言うてきた。
>いつも世話になってる主治医より近いからラッキーやわ。

この文章から、どうやって読み取るよ、創作すんな、カス

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 19:23:34.13 ID:zokst42l0
>>177
すくなくとも俺の買ったディーラーの対応はしっかりしてる。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:48:45.54 ID:JOsKIzfT0
たった数レスで、那須とかいう胡散臭い所で車買う奴はろくな奴じゃないって事だけは判ったわ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 21:58:55.98 ID:qnWPA96y0
>>172
乗り味は先代の方が上って本当?
今先代に乗っていて、新型を試乗したら、やっぱり新しい方がいいと思ってしまったが。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:07:47.46 ID:FY5ltRbW0
>>181
買えない奴の僻みみっともない。哀れ。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:15:26.43 ID:5WP+O+3B0
ごめん結局那須とは?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 22:17:25.38 ID:5WP+O+3B0
プラドでいいじゃないか・・ベースは300万くらいからあるぞ・・
外車なんてやめて楽になれよ・・・・的な天の声が最近聞こえてきて困る

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:15:17.64 ID:ERpc3Rx00
>>184
>>168が書いてくれてるぞ。詳細はホームページ見てくれ。
プラドとは全く異なる性格の車だと思うぞ。
近くのディーラーで試乗してきなよ。それから考えてみれば良いじゃない。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:22:38.72 ID:7Z2oEGUt0
>>175
ディーラーのことなんですね、ありがとうございます。
しかし、茄子とか寺とか
いい歳こいたおっさんが調子こいて自分が1番、と書き込んで恥ずかしくないのか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:30:52.35 ID:FY5ltRbW0
本気の人しか相手にしないし、されない。ニワカやらクズは門前払い。


また、クルマを見たい、写真を撮りたい、等、
ご購入に至らないご要望にも、
誠に恐縮ですが、お応え出来ません。

日本に正規輸入されていないクルマを
愛車にするのは、
希少犬種を、ブリーダーと共に、
大切に飼うのと同じです。

決して無理せずにクルマをお選びください。

私達は、我々ブリーダーと共に、
希少な車種を愛し続けられる
好車家を探しています。

ご理解頂けない場合、
 こちらから販売をお断りする事が御座います。

併せてご理解の程、宜しくお願い致します。
 


覚悟を決め、
弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、
私達は、地獄の一丁目まで、
全力を尽くし、お世話致しますので、
今後とも宜しくお願い申し上げます。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:50:56.05 ID:5WP+O+3B0
いや「寺」はさすがに2chの車関係見てれば常識化する

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 23:54:55.80 ID:5WP+O+3B0
>>186
走りに興味ないからなあ。ピカソは視界だけだ、それが大事だけど。
走って更に解放感感じられるなら試乗行こうかな。
プラドは何だか惹かれてる。ミニバンカテゴリーじゃないのは分かってるが
思ってたより安い意外性から興味持ち出した。ちなみにえらく売れてるみたいだが。
スレチですが

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:29:26.17 ID:4dQCJScm0
>>190
俺はディーゼルが日本ディーラーで導入されるのを待った口です。
本当はグランド1.6HDiマニュアル車(ルパルナス購入検討)が欲しかったのですが、妻が乗る事が殆どなのでディーラー取扱いグランド2.0HDiオートマにしました。
ヨーロッパで旧型は乗りましたが、新型でホイールベースが伸びたにも関わらず足回りは硬めになっていて私好みではあります。回転最小半径も殆ど変わって無いと思います。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 00:33:12.61 ID:rD1zoDEa0
>>191
カーグラ記事だとディーゼルは出足かなりもっさりっぽいね
その分、高速域が秀逸だとかの内容やった

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 05:15:44.86 ID:4dQCJScm0
>>192
俺の感覚だと逆ですね。
走り始めの2000rpmでトルクのピークが来るので踏んだ瞬間に加速する感じ、ガソリンエンジンの感覚で踏み込むと急発進になる。
2000rpmからなだらかにパワーが上がって行き4000rpmでパワーのピークなので高速域での加速は物足りない。
一つ惜しい事はブレーキが効き過ぎる点、スピードコントロールをする為だったらほんの少し遊び(最初のブレーキパッドへのタッチはもっと柔かく)があっても良いと思う。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 05:28:07.37 ID:4dQCJScm0
連投すまん。
エンジン特性
http://greeco-channel.com/car/engine/ah01/

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 06:13:56.14 ID:NUdB9EuX0
>>190
プラドは金がないガキでも買えるように必要最低限のエンジンしか積んでいないのが盲点ですよ。
車としてその場から動く必要最低限ですよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 06:51:18.31 ID:TGackmWW0
ピカソ契約した。月末納入だって。
ガソリンにしたけど、省エネ減税無しなんだね。十ン万ディーゼルに近づいた。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:18:07.93 ID:8iSQA7ZX0
>>196
おめ!
いい色買ったな〜
Shine? グラスルーフ着けた?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 07:49:26.99 ID:NU3Bj+br0
>>196
おめ!良い色買ったな!
今回の色展開はどれも良くて外れなしだよな。それでも人気色はあっという間になくなったらしいが。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 08:21:03.56 ID:ywGbm+bK0
ちなみにスペイン警察のパトカーはC4ピカソだったよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:08:36.15 ID:MnQkb5zF0
馴れ合いならみんカラでやれや、クズが。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:18:27.18 ID:fihpEFFc0
グラスルーフ付けないって選択できるんだ?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:45:41.66 ID:TGackmWW0
SHINEで7人乗りがグラスルーフオプションになった。
それで標準だと5人乗りと7人乗りの値段がほとんど同じになった。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 09:53:58.80 ID:fihpEFFc0
なるほど。有り難う。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:00:51.81 ID:TGackmWW0
ついでに言うと、3月21日まで頭金なし0%ローンを組めるから、衝動買いできるレベル。
てか、衝動買いだったんだけど

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 10:32:27.91 ID:fihpEFFc0
0%なのは最初だけでは?
残価を一括で払うか、残りをローンにしたらそれは0%じゃないんだよね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:07:27.53 ID:YrvY+4/50
>>205
偉いやり方は残価分最初に頭金で払って最長5年0%で組む。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 11:17:04.77 ID:kIpN4RnL0
>>196
おめ。やっぱガソリンがいいよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:03:10.54 ID:TGackmWW0
>>205
諸経費を含めて全額ローンで、3年ローンなら半額最終回に支払残りを3年分割月払。
5年ローンなら30%最終回支払、残りを5年分割。
総支払額はローンを組まない一括払額と一致する。
一括払いなら値引き交渉の余地あるかもしれないが。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:13:49.51 ID:W8TIfK6x0
ローン組まない方が値引きすんのか?多分だが、それはないと思う。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:21:37.41 ID:W8TIfK6x0
うーむ、金利ゼロって
実質30か40万くらいの値引きに匹敵するのかな。で、その本来かかる手数料は本社が負担するの?ディーラー?もしくは折半?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 13:38:29.31 ID:TGackmWW0
本社が負担するらしい。シトロエンの扱う全車が対象。
もちろん条件があって、3月21日までの契約と、3月中の登録=在庫処分。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:24:53.88 ID:KXLfvDK20
金融機関で全額ローン組んでもディーラー側からすりゃ現金一括だろ
交渉の余地なんかねぇよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 14:38:24.60 ID:fihpEFFc0
211の通り、0%ローンの条件の「3月中の登録」=在庫処分
自分好みのを発注してたら間に合わないもんな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:50:28.37 ID:zOMQkogL0
>>192
>>193
自分はグラピカディーゼル乗って3ヶ月だよ。
乗り心地だけど、

速度が
30キロまでは比較的スムーズ
40〜50キロもっさい
55km以上 スムーズで静か
と感じてる。ただし、大人2人・幼児1人で乗った場合。
大人5人+幼児1人だと、
55km未満はもっさく感じる。2割増しで踏む感じになるけど、60kmくらいからスムーズになる。

購入前にDS4のディーゼルに試乗してカックカクだったから、ブレーキに遊びが少ないのは承知の上で購入したよ。スピード調節は、アクセルも踏んだ分だけしか進まないから、ブレーキでは全然せずに、アクセルを踏まないことでしっかり調節できるかな。

出足もっさりして感じる場合は、気持ち加速を控えて、時速30kmくらいを保つようにすれば、比較的心地よいよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 15:51:29.58 ID:9bx3ZuOm0
ローン会社からのバックを原資に値引ってのはある
>>206
もっと良いのは頭金分は投資に回して残価一括返済時までに出来るだけ増やしたら利回り分は儲けだよ
失敗したら持出しだけどw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:00:10.18 ID:zOMQkogL0
>>190
グラピカの視界の良さ・解放感は、運転席より後部座席の方が恩恵を感じるよ。
運転席はそんなに…変わらないかも。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:10:14.45 ID:iKm3w4nd0
>>214

>時速30kmくらいを保つようにすれば、比較的心地よいよ

遅っ!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 16:26:11.53 ID:W8TIfK6x0
>>215
残価200万として
配当2%で年4万掛ける3年で12万か。小さくはないな。お昼のとんかつを上とんかつにグレードアップ600回できる

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 18:03:27.62 ID:lWO33yv00
>>214
大人5人にチャイルドシートだとどういう配置で座る?チャイルドシートのサイズにも寄るのだろうが。

>>217
ワロタ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:22:27.87 ID:Bcj1kfju0
>>218
俺は住宅ローンで似たようなことやってる。
返すより運用した方が結局儲かる。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:23:27.80 ID:Bcj1kfju0
補足 繰り上げ返済より ってことで

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:44:02.87 ID:RnyrB0PJ0
>>216
ガーン、、、
い、いや、子どもが喜べば

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:49:50.93 ID:RnyrB0PJ0
>>214
あざす。参考なります。ここの人たちのアドバイス生かして、5人乗りディーゼル、二年後に新古車を100万引きで低金利ローンでアムロいきまーす

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:39:55.30 ID:kIpN4RnL0
>>223
二年もまつんかい!!
欧州車は6-8年でFMCするから
下手すりゃ買ってすぐに新型発表とかになるぞ。
それでも構わんというくらい現行ピカソに惚れ込んでるなら、とも思うけど、それならなおさら多少無理しても欲しいときに買った方幸せになれるような。。。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:47:32.35 ID:4dQCJScm0
>>223
2年後に新古5%近い金利で買って新車と同じ総支払額になり「俺の2年間は何だったんだ」ってなるに2000点、うっしっし〜

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 22:48:15.78 ID:5Ais6AD30
ボケナス

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 01:48:25.98 ID:2XvNqGSf0
>>217
街乗り&信号によく引っかかる時は特にね、時速40kmより遅くした方が気持ちいいヽ(・∀・)ノ
飛ばしていい国道なら、40〜50kmってすぐに越えてくれるからいいけど、前の車が標識通り、40kmとか50kmで走ってると、グラピカたんが、「ねえ、もうちょっと速度出しちゃだめ? ぐぉんぐおん 60km以上の方が得意なんだけど」って軽く唸る気がする。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:13:23.46 ID:2XvNqGSf0
>>219
うちは、助手席側リアシートに1歳半から使えるスリムなジュニアシートつけてる。
助手席・3列目に2人・運転席側リアに大人が乗る感じ。
ちなみに、子どもはよくあんよでテーブルを出したりしまったりしていて結構楽しそう。

もうすぐ乳児が出てくるから、
大人5人・幼児1人・乳児1人なら、
助手席側リア: ベビーシート
中央リア: ジュニアシート
残りが大人
になるかな。

でも、大人2人・乳児1人・幼児1人なら、
運転席・3列目に大人 ※3列目はお世話担当
運転席側リア: ジュニアシート
助手席側リア: ベビーシート
中央リア: 倒してお世話グッズの台
にするかな。

ちなみに、今、ジュニアシートは日本育児の
トラベルベスト EC fix
っていうシリーズではまん中のランク(iso fixとシートベルト両方対応)のを使っているけど、グラピカとすっごく相性が良くてオススメ!
2・3列目でどの席にも使えるし、ロングユースで安いし、何より、座席のサイズにジャストフィットだわ。純正より相性よさそうw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 02:38:54.97 ID:2XvNqGSf0
>>222
うちの子はすごく楽しそうだよ。(1才8ヶ月)
運転席は、自分が短足で座席を結構前に出してるから、結局どの車でも視野がそんなに見切れないんだよねヽ(・∀・)ノ 足が長くて座席を下げてたら、視界が広がって感じるかもよ。

でも、自分、山がキレイに見える地域に住んでるけど、晴れた山がキレイな日に、山を見ながらドライブすると、運転席でもこのためにこの車買ったんだよなあ、ってさすがに思う。

リアシートでは、ガラスルーフはもちろん、フロントの禿げ上がり具合のお陰で、明るさも相まってかなり見える世界がちがうね。
32インチのハイビジョンテレビから、47インチの4Kテレビに買い換えた気分くらいの違いはある。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/09(木) 08:40:32.20 ID:I1ZZirax0
禿げ車万歳🙌

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 00:40:17.14 ID:A7nyAFIP0
>>228
あの席で真ん中3人分チャイルドシートで3列目って、乗り降り大変そうだが大丈夫なのかね?
デコが広くて車内が明るいのは感動したな。太陽眩しすぎるくらいだった。後部座席から見た印象も見てみたかったな。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:29:23.60 ID:sX8alQag0
予備知識無しで試乗した時の感想は"ナンじゃコリャ"でした。2列目。あまりに開放的な視界だったもので。他の人も書いてましたが、紅葉や桜並木、星空なんか感動モノです。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 06:39:48.39 ID:uqj6dqS90
トゥーランとかグランツアラーあたりがピカソのライバルになるのかなあ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 09:44:54.92 ID:ijENvMwP0
トゥーランともグランツアラーとも比較したよ。
どっちも3列目が非実用的で、あれなら5人乗りの方がましじゃ?と思った。
あと、足回りが固い。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 10:23:19.59 ID:Nt8PpyJw0
グランツアラーはセダクションにした我が家的には予算があわず。トゥーランは悪くなかったけど、装備をピカソと揃えると価格差がほとんど無くなったので買ったことがなかったシトロエンにしました。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 11:48:34.41 ID:vlG5sg7J0
トゥーラン高いんだね 参列目は一番実用的とかレビューでみたけどそうでもないのか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 12:43:34.70 ID:74B0dGV70
使える3列目が一番の目的なら国産海外含めてもエクシーガしか無いよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:06:39.85 ID:glSMrv6P0
グラピカ買ったけど三列目一度も使ったことないわ。。
畳みっぱなし

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 13:45:36.60 ID:het1Ge9L0
俺グランツアラー乗ってる
ピカソは外観が個性的で良いよ。なかなか見かけない希少性も良い。見た目のかっこよさだけはピカソが1番だと思う

>>234
3列目は臨時的にでも乗れるかどうかが重要なわけで、狭いからってない方がいいっていう結論にはならん

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 14:53:12.31 ID:fKBpOY9d0
>>231
2列目に3つチャイルドシートはさすがにしないよ。
まん中の背もたれを倒した状態で使うだけ。またげばいいかな、って思って。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 15:04:27.31 ID:fKBpOY9d0
>>238
同じく。
うちも年末年始のじじばば同行のイベント以外では使ってない。何より倒したままだとベビーカーが楽々乗せられてすごく便利。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:39:13.99 ID:fKBpOY9d0
>>239
見た目個性的過ぎて、狭い道では皆が徐行してよいて

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 20:40:22.25 ID:fKBpOY9d0
避けてくれるよヽ(・∀・)ノ

あー、途中で書き込んでしまった。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:03:07.15 ID:NDwAuFI/0
5シートしかないと思ってたけど、なんだか迷ってきたぞ
まあまだ2年ある。じっくり考えるわ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:09:41.90 ID:PfgO0dAF0
>>239
そうそう。いざというとき乗れるというのがね。
常時必要な人は箱形ミニバン買えばいいしね。
小学生くらいまでならピカソの三列目でも充分座れるし、小さい子はむしろ狭いところが好きで三列目に座りたがったりする

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 22:57:38.72 ID:+KOtZWdk0
>>245
身長170cmの俺が3列目大丈夫なんだから日本人の8割は30分程度のドライブだったら大丈夫だと思うよ。
海外で動画インプレッションで180cmくらいの大人が2列目OKで3列目微妙な評価は納得する。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:55:22.12 ID:8k5p22KY0
>>245
いくら箱形ミニバンでも、追突されたら即頭部重度外傷になる3列目などに誰が乗ってくれるんだという話もある。
3列目に乗せられるぐらいなら、飲まなくていいから自分でもう一台出すという人もいるのでは?。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 00:58:24.33 ID:b3SSfQya0
>>247
お前だけタクシー乗って帰れば?

面倒臭い奴だなー。
こんなんが一緒になったら、一気に場が冷めそう

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:13:07.77 ID:jpBHPzre0
そんなん言うたら軽自動車のるやつ全員即死やん。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:44:00.31 ID:Q8iHMiL/0
>>244
グラピカ7シートの3列目は、
荷台にしやすいシート ではなくて、
座席にもできる広い荷台
の認識でいいと思うんだな。

ちなみに
3列目に座った義父(身長170cm70kgくらい)の感想は、

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 01:47:36.87 ID:Q8iHMiL/0
1時間が限界、らしい。
狭いってよ。


はー、また途中で書き込んでしまった(;´д`)

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 02:30:25.62 ID:Ut+q5/8X0
>>251
170cmくらいまでの身長なら、3列目の足もとやひざの空間は、2列目のシートを少し前に出せば苦しく無いと思う。
ただ3列目の問題はシートの特に座面が小さすぎることかなあ。座布団でも敷けば良くなるかもしれないけれど。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 06:51:54.52 ID:9Snbh9qx0
まー三列目の運用は荷物置き場が妥当だと思うんだなあ。
滅多に使わないのに、そのために更に全長伸びたら使いにくい。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 07:19:30.11 ID:Q8iHMiL/0
>>252
そう、それ。義父、建設業のおっちゃんでそれなりにガタイいいんだわ。きっとおしりはみ出してしんどかったんだな。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:21:06.54 ID:jpBHPzre0
近所の買い物とか送迎なら問題ないけど、旅行となると大人にはきついよな。ピカソの三列目は

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:23:53.21 ID:gFY+4PvU0
>>244
同じフェイスになったから迷うよね。
前期5人乗りの顔に一目惚れしたから一択だったけど。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 08:29:27.79 ID:l+pXffgu0
>>253
それと、グラピカなら従来ミニバンに慣れた目からは違和感が少ない。
グラなしピカはだいぶん変なかっこ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:13:17.27 ID:gFY+4PvU0
いやそれがかえって独創的でイイ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 10:33:24.45 ID:yAhFpdmP0
新型5008は3列目座席は取り外し出来るんだよね。日本の道交法だと座席取り外しは違法なんだろうけど。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 11:12:59.71 ID:Q8iHMiL/0
そういえば、そろそろ暖かくなるけど、
みんなフロントガラスのウィンドウサンシェードってどうしてる?
禿げてるから、純正買おうか迷ってる。
野晒しにしてるから、必要かな、と。もうすぐメンテパックについてる点検のついでにでも。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 12:23:47.79 ID:jqZEvnkZ0
>>259
前トゥーランと308SWはシートが外れたはず。くそ重いけど。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:03:12.17 ID:MlwTk0g/0
>>253
3列目は後がない老人専用と考えて子供は絶対に2列目に乗せる主義の人もいますよね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 15:22:25.14 ID:6iDWfFu+0
元々3列目って後輪近くでマルチリンクでも突き上げがあるくらいだから予備的に使うのが妥当。
このクラスだと荷物も積めるし人も乗せられるって考えで良いような気がする。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:49:59.84 ID:jJqSpaAL0
本日C4ピカソshineディーゼルの契約してきました。
大事に乗っていきたいと思います。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 21:55:07.41 ID:4MRKqsgE0
>>264
おめでとうございます!

参考までに選択されたオプションと値引き額を教えていただけないでしょうか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:01:22.47 ID:9tH3jGEx0
フェイスリフト後は、デイライト機能はなくなったんでしょうか?
今日たまたま走ってたサーブルのグラピカが、点灯してなかったんで‥
そもそもオンオフ機能ってあるんですか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/11(土) 23:06:16.64 ID:8UOuVXRa0
メニューからオンオフを選択できたはずです

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 08:15:44.76 ID:xlilMw1h0
>>264
おめ! いい色買ったね。
ソフトウェアは限定車までは旧車のものだけど、shineからは違ってくるみたいだから、色々報告待ってる。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 13:11:06.68 ID:axaQnbKD0
おめいい色やりたい奴はみんカラでやれや。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:03:55.53 ID:JDNDna1X0
おめおめ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:04:16.18 ID:JDNDna1X0
ひねくれものは嫌われるでぇー

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 16:45:22.08 ID:dNaHHJ3I0
前スレで盛り上がってたエンブレムが曇る件、クラシックカーマニアの知り合いに聞いたら、
仏具磨きがよく効くらしいよ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 18:51:48.40 ID:rNY2Bc2T0
shineはメーターのデザインが安っぽく変ってしまったのが残念、フェイスリフト前やfeelみたいに切り替えも不可なのでどうしようも無い。
あとはウインカー音の切り替えも見当たらない。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:15:45.38 ID:/o0BTS5c0
>>265
c4ピカソディーゼルで車両372万から約38万引きで5年目まで延長保証と3から5年目の点検パックメタリック塗装+ラバーマット、ラゲッジマット、ドライブレコーダー後方カメラ有り、etc2.0、ガラスコートつけて、386万です。あとチャイルドシートプレゼントしてもらいました。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:16:32.86 ID:/o0BTS5c0
ディーゼルが出たということで、5人乗りのピカソが結構売れているということです。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:24:47.18 ID:w/mdIG400
>>280
安っ!
うちなんか値引き3万だったわ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:33:03.06 ID:8hFKgNZe0
>>274
発売間もないのにそれだけの値引きはすごいですね!
元々お付き合いのあるディーラーでの購入でしょうか?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:34:10.78 ID:vrHKr/ny0
>>277
意外と国内在庫が多かったりして

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 19:38:23.74 ID:/o0BTS5c0
>>277
外車は初めてなので初めて行ったディーラーで知り合い等でもないです。
ただ決算期で新型車だからって値引きしない等は言ってられないと言っていました。タイミングが良かったのかもしれません。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:16:00.64 ID:2T8B8eyy0
>>251
3列目には子供乗せたくないし、6人以上乗車予定もまずない。
5人乗りの方が走りはいいし安いし決まりだと思ってたが・・・。

大は小を兼ねる的な考えでちょっと迷うな。横からのスタイルは確かに7人乗りはいい
3列目はまず使わない予定だけど、シートが出てるだけで
2列目からポーンと荷物投げ入れるのに重宝しそう。まあそれだけだが。
国産ミニバンで7人乗り選んじゃう人と同じ考えが去来するわ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:47:23.28 ID:N9MxeoBh0
>>274
安! うちのフィールちゃんと変わらない…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 20:55:49.34 ID:/o0BTS5c0
>>280
私も子供を三列目に乗せせたくないのでピカソにしました。7人は乗せることがないので、少しでも小さい5人乗りにしました。
isofixのチャイルドシートを3個設置できるのは日本車にはなく、シートベルト式を三列目につけて、もし追突されたらと思いこちらに。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 21:43:24.39 ID:xlilMw1h0
>>280
251だけど、本当に大は小を兼ねる、で今すごく満足してる。
国産ミニバンだとシートが立派過ぎてあんまり使わない身分としては邪魔くさい。

7人乗りグラピカの、3列目をしまった状態での荷台としての機能がかなりいいと思う。逆にシートを出した状態ではトノカバーが邪魔だし、荷物も正直全然乗らない。

乗る人数ではなくて、シート畳んだ状態で考えて欲しい荷台の大きさで決めたらいいんじゃないかな?
うちはとにかくベビーカーもお泊まりグッズもモリモリ乗せられて実家の往き来が楽過ぎる。スポーツとかするなら、大きなスポーツバックとか積むには俄然グラピカがオススメだな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 01:18:56.98 ID:RYTSoAYk0
>>274
安いなぁ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 08:50:59.72 ID:WgcqGscP0
>>274
安いね。ちなみにどこのディーラー?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 12:35:29.00 ID:ldDXq7VK0
>>283

なるほど、3列目を畳んだ時の荷台の大きさで決める、というのは良い見方と思います。
おまけの3列目シートが無駄なおもりみたいで許せないという人は別ですが…

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 14:06:41.82 ID:D8XJ1e7V0
>>282
それだけ追突が気になるなら、それこそグラピカにして荷室分の距離を稼いだ方が良かったのに。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 15:03:11.50 ID:vrKFcGqA0
実際、ショートピカソはミニバンじゃないから
ミニバン欲しくてピカソ買った人には意味が分からないかもね。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 17:49:45.15 ID:qzfDBKTV0
>>288
ちょっと背の高いハッチバック?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:22:09.32 ID:UfN/B6n30
ショート買ったよ
クラス的にはゴルフトゥーランみたいな感覚
いかにもミニバンは嫌だったのでちょうどいい

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:32:12.72 ID:Woodz2fO0
自分もショートです。
最初カングーにしようかと思ったけど内装がしょぼすぎてピカソにしました。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:41:52.34 ID:UfN/B6n30
同じ!カングー欲しかったけど後席がショボすぎてこっちにしたよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:43:55.92 ID:FH/CIWkL0
皆さんは保険はどこに入ってますか?
シトロエン保険ですか?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 19:48:44.72 ID:tgR8l8HU0
C5だけど三井ダイレクト
理由は購入当時オンライン系で唯一直ぐに見積りが出たので

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:21:06.07 ID:BTOCKoM80
>>287
実際長さは16cm程しか変わらないのと、基本的にはグラピカはピカソのハッチバック部分が斜めになっているのに対し、そのまま後方まで伸ばし三列目に座る人の頭の部分を作っていると言う説明を受け、衝突安全性は大きく変わらないと思いピカソにしました。
またグラピカで三列目を畳んだ時に二列目との間に10cm程の隙間ができるのが個人的には嫌だったのがあります。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:28:26.93 ID:Woodz2fO0
あれ?ショートでも座席の後ろに隙間出来るよね?
予備傘入れとくのに重宝してるよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:32:42.92 ID:vxeYMoew0
新型売れてるのかな?
ディーラーいついっても暇そうなんだが

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:52:15.90 ID:zcKTQb6Y0
>>293
もしコネクションがあるんだったら全労済は激安だよ。
グラピカで4.3万、これ8等級の値段。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:54:25.19 ID:Pu69GPGb0
うちは、隙間に予備傘と雪掻きグッズ、それからレジャーシートいれてる。調度いいんだわ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:55:46.84 ID:Woodz2fO0
車両保険入ってその値段?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 20:59:41.85 ID:Pu69GPGb0
>>293
富士火災だよ。
だって、亡くなった祖母の等級継いだ(グラピカ購入前の車が祖母の車)ら、20等級で激安だったんだよ(^q^)

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:04:17.86 ID:BTOCKoM80
>>296
ほんとですか?現車確認した時は隙間なくて良いなって思ったんですが。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 21:26:46.80 ID:Woodz2fO0
もしかしたらもっと後ろまで下げれるのかも???試してみます。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:27:48.27 ID:dd6Llbri0
>>301
等級は他の保険会社に移動しても基本引き継げるよ
一部ダメな例もたまによくあるがw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 03:23:55.02 ID:EsUP8hoF0
>>298

激安ですね。
全労済にコネはないです(´・ω・`)

>>301
20等級はデカいですね。

輸入車だからってディーラー保険に入る必要はないってことですね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 06:34:42.23 ID:KWCSJWHy0
>>302
積載考えるならグランドの方がリアハッチ立ってるぶんいいんですけどね。
二列目の背もたれ裏に板がついてて、パタンと倒してその隙間を塞ぐようになってませんか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 08:02:46.72 ID:Mr9P1Rf00
ああ、あの板ね。
椅子を前に倒したときフラットにするためにしか使ってなかったです・・・。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:54:46.69 ID:NDDLRXQA0
>>282
2列目シート3つ横並び、てのが国産車ないからな。俺のエディックスちゃんくらいしか思い付かず

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 19:55:47.02 ID:NDDLRXQA0
>>283
うむ、ありがとう。

5人乗りにするわ笑

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 20:21:27.18 ID:B5gItMnJ0
>>308
昔、日産ティーノってあったことね?
Mr.ビーン懐かしいね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:30:13.53 ID:8cSFd5vN0
ティーノのコンセプトはよかったのにマイチェンで五人乗りになってしまったんだよね
もともと売れなかったんだろうけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 23:37:54.86 ID:qctS1Mq40
5人乗りのハッチが斜めになっているのは、ファッションのためだけではない。
自宅の駐車場でバックで壁に寄せて停める場合は、ハッチを開けて、横から荷室の荷物を取り出すことができる。
7人乗りのガラスハッチでは荷物がひっかかるだけでなく、壁と車の間に人間が入る必要があるため、
ミスしたらもう一回エンジンをかけて車を10cmぐらい前に出す必要がある。

少子化の昨今、どうせ3列目には貴重な子供を乗せるわけにはいかないのだから、
不便でもいいから自転車や大太鼓などの大きな荷物を載せたいか、
普通の荷物の出し入れの利便性重視か、
で決めたらいいと思う。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 00:13:16.24 ID:+XBmA6fW0
なるほど、いろいろな考え方がありますね。
うちは三列シートありきでスタートしてるので、結果的に荷物もたくさん積めて良かった、です。
住んでるところもいわゆる地方なので、りあはっちの開閉に不便を感じることはあまりなかったりします。
どちらにするにせよ、良い車なのでいろいろ悩んでください。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 01:52:42.81 ID:w41wgbRN0
C5が5drじゃ無くなったからその後継役みたいなイメージあるかもね
今乗ってるの前のC5だけど今買うなら5人乗りピカソ買うと思うし

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 07:53:27.54 ID:9C582nbX0
ピカソはクサラピカソの時から5人乗りピープルムーバーとして始まったけどね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 08:03:41.46 ID:/rCl8UAe0
7人乗りで選ぶ車だと思ってた(´・ω・`)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 09:01:34.35 ID:9C582nbX0
日本は前モデルが7人乗りしか入らなかったからね。

ただやっぱり後ろはあくまでもオマケかなぁ
シトロエン的には、以前はC8、今はスペースツアラーっていうのがちゃんとあるし。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:11:06.96 ID:Iua5P1Cn0
何人乗れるかよりスタイリングがグランドの方が好き。俺は。
ルーフレールある方が似合ってるーふ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:06:40.86 ID:qZ1NpSse0
>>317
幅1920はないわ(´・ω・`)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 20:20:45.69 ID:8VUfgxOb0
>>312
それを避けるためにはセレナやステップワゴンの糞重いワクワクドアのようなことになってしまう。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 21:19:25.79 ID:iaT5QuSd0
もう直ぐ納車なんだけどフロアーマットが欠品で納車後送るって、どうなってんだ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:33:03.96 ID:LJTKEGLg0
>>298
それ車両保険入ってないですよね?
自分は他社加入ですが、20等級の夫婦35歳以上限定にしてても、
人物無制限・車両保険ありにすると8万は超えますよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 08:53:11.71 ID:b/zpY0B40
通販型にすりゃそれよりは安くなるよ。
シトロエンで車両保険入れるところは限られるけど。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 11:53:28.24 ID:8GFyVIUU0
うちは新車特約付けたから14万以上だな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:17:04.81 ID:BBrtDZNF0
>>322
うちもそんなもん。>>301だよ。車両保険、54,000円だったかな。
コーティングも含めたった。パーツ代考えるとやっぱり車両保険入らないと怖いよね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:55:52.64 ID:6wvkIO+20
>>321
それって普通のマットですか?
私はゴムマットにしましたが、遅れる話は今の所ないです。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:25:33.86 ID:gb8sPgBH0
2月後半に、Shine blue Hdiにレザーオプション, 色はラズリーブルー 契約しました。来週納車です。オプションは、ナビ,ETC,LEDラゲージライトです。値引は40万。ゴムマット,フロント及び三角窓のフィルムをサービス。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:27:30.18 ID:RQQgCaZz0
値引き10万だったよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 23:33:04.03 ID:gb8sPgBH0
私はそのディーラーと15-20年の付き合いで、「++さんですから特別に」と。本当だったんですかね。個人的には、そんな事いって本当はもっと値引けるのでは?と思っていました。前回 jeepを買った時は70万引きでした。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 00:18:29.74 ID:aR+o1CxU0
>>326
ゴムマットも聞いてみたが標準フロアーマットキャンセル出来ないからゴムマットに変更出来ないと。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 08:37:21.13 ID:+/EMWUdT0
>>330
キャンセルできなかったですか。。なんか冷たい対応の販売店ですね。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 23:13:26.89 ID:RkhAiV5d0
皆さんメッキ部分の錆対策は何かされてますか?
メッキ用のガラスコートを買ってやろうと思っていますが、おすすめの製品や対策を教えていただければと思います。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 07:58:14.04 ID:5lFMqcQ70
>>332
メッキング使ってる

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/19(日) 22:22:30.57 ID:24BYMZWF0
>>333
メッキングよさそうですね。早速注文してみます。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 00:14:20.11 ID:KO0ygEim0
>>332
仏具磨きがいいらしい。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 07:09:26.39 ID:Ams2/Xqm0
自分もメッキング
一本買えば一生分有りそうな分量・・・

>>335
磨き剤じゃ保護にはならないのでは?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 22:56:12.05 ID:16YMSViy0
田舎でシトロエン買うの自殺行為?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:16:02.79 ID:OpVgHR/K0
シトロエンに限らず、よっぽどのハズレ個体を引かない限り日本車と変わらん。
地方都市在住でMB → VOLVO → LANDROVER → VOLVO → PEUGEOT → GRAND C4 PICASSO(マイチェン前)と乗り継いだけど、故障やトラブルで困ったことは一度もない。というか、大きな故障やトラブルは一度も経験したことがない。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:23:39.76 ID:KO0ygEim0
>>336
ピカールっていうのが代表的な仏具磨きなんだけど、基本的にメッキの錆びが原因でダメになるんだって。それをとる&メンテするには、まずは磨く。
情報源は、クラシックカーマニアの人なんだけど、基本的に曇ったらそれで磨いているらしい。保護は別にしないって。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/20(月) 23:31:16.52 ID:KO0ygEim0
仏具磨きじゃなければ、コンパウンドっていうのを磨きに使う。研磨の粒は2ミクロン。
そんなしょっちゅう磨く必要はないから、稀にウエスでコンパウンドか仏具磨きで磨くだけで充分キレイな状態を保てる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 05:56:56.58 ID:S2QJ9PiL0
へへグリルの曇りはコンパウンドじゃ無理だった

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 06:41:04.40 ID:dmCbMZJt0
本体が金属ではなく、プラでは?
くすんだとか錆びたとかではなく、メッキが剥がれる、無くなる感じです。
金属なら磨けば良いと思いますが、ピカソは下地が見えた時点でアウトでした。
なので、保護しないとダメな気がします。
あきらめて放置してたら汚れか何かが付着して酷い事になってます(泣)
上下二段のうち上だけがダメになって下側がなんともないのも?なところです。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 07:13:42.56 ID:T66ZlySm0
>>341
>>342
そっか、了解。教えてくれてありがとう。
早々に保護する方向にするよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:38:36.94 ID:bN9V7ITH0
WebCGにレポが出てるね

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 12:56:52.00 ID:tphkvfYn0
普通のCGとは違う記事?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 13:42:38.64 ID:8mApf4ag0
プジョー2008に乗ってるがグラピカのディーゼルに乗り換えを考えてる。
シャインは安全装置が至れり尽くせりだが、ハイテク過ぎて逆に心配。
実際2008もアイドリングストップとかついてるがここ1年位止まった試しがない。
だからピカソの安全装置も『ここで作動?』とか逆に危険な状況に陥るとか無駄なこと
考えるならフィールでいいかなと思ってしまう。
サーブルが欲しいがまだ在庫あるかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 14:05:30.27 ID:bN9V7ITH0
>>345
紙媒体の方は見てないから判らない。
けどだぶった記事が多いよね

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 15:52:20.36 ID:g/9HdRnw0
web CG見てきたけど、ディーゼル ボロクソに言われてるんだがorz… ディーゼル発注したけどガソリンのほうが良いって言うのか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 16:42:53.82 ID:ux14FfhW0
>>348
○○覚悟で言う。
ディーゼルは、茄子の1.6の6egsか5M/Tがいい。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:28:49.19 ID:S2QJ9PiL0
べつに茄子じゃなくてもいいだろ。無駄に煽るなよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 17:59:44.18 ID:7Gz5DrdQ0
308のディーゼルは好評みたいなのにな。やっぱ車重のせいかね。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/21(火) 23:47:13.25 ID:KYL3xp2c0
操る楽しさから言うと1.6HDIマニュアルなんだろうけど、道具として割り切れば2.0HDIはとてもらく。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 00:19:40.90 ID:lIg7RSHM0
価格差は減税で賄えるしね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:39:47.48 ID:LlB2wRdC0
そうか5人乗りディーゼルで決まりか。
2年後に向けて貯金加速させるわ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 12:53:35.35 ID:bI75P0Ri0
>>346

フィールはマイナー前のモデルよりも安全装備が少ないんですよね。
そこをどう考えるかも大事な気がします。

マイナー前はブレーキも掛けないし、舵もとらないけど、音振で教えてはくれる。
シャインはブレーキも掛けるし舵もとる(ショートのアクティブクルーズではブレーキしない)。

私は今のところ、マイナー前程度の装備が好みです。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 15:29:03.31 ID:Wge1p7CN0
ガソリンのシャインもブレーキかけますか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 16:08:47.39 ID:YPTFSaiF0
ディーゼルのみです

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 17:34:55.31 ID:AYUvOW9t0
このレビューに新ピカソの運転支援の使い心地等が載ってる
http://autoc-one.jp/nenpi/3243574/

ブレーキかかるのも逆に鬱陶しいかも?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 18:12:12.77 ID:R0fDrVcB0
やはり運転支援含め発展途上な感じだな
フィールにしときます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 18:13:04.02 ID:291ycaY50
>>358
アクティブクルーズはやっぱり仏車のやつは期待薄やね。
それにしてもディーゼルにしてら燃費いまいち?
俺のガソリンピカソでも街中10は出るけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:05:51.85 ID:Z1S5Fi540
国産ミニバンにないよく走るミニバンというイメージがあったんだが意外と低評価でがっかり(´・ω・`)

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:21:39.34 ID:291ycaY50
>>361
ディーゼルはしらんけど、ガソリンはよく走るよ。
ディーゼルと新たに設定された安全性能が期待ほどではないってことじゃね。
走りそのものは国産ミニバンとは比較にならんほど安定感あるし、乗り心地も良い。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 19:29:30.46 ID:RCbpyqjS0
所謂先進装備がまだ中途半端ってだけで、車自体の評価が低いのはほとんど見たことないな。
EMP2のおかげなのか、同じプラットフォームの308/3008含め評価はかなり良いよね。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 22:34:54.93 ID:lIg7RSHM0
でも今買うなら自動ブレーキ欲しいよね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/22(水) 22:49:16.62 ID:wjqzpfqs0
>>355
>ショートのアクティブクルーズではブレーキしない は間違いで、ガソリンモデルは、の間違いだよね?

>>361
感じ方は比較対象によるし、人それぞれ。
自分で試すのが一番だと思うよ(試せない環境だったらゴメンナサイ)。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 12:27:37.29 ID:JAXta3yu0
>>348
評価が低いのは手土産が少なかったからなのかと邪推してしまった

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 13:00:04.05 ID:H1JkteBu0
価格comやみんカラの一般人(?)の評価ではディーゼルピカソいい、ってなってるんだ これはこれでPSAの社員では?と邪推してまうが

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 13:37:07.66 ID:fsNzHWu80
というか御自身で試乗して判断なされよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 19:14:15.58 ID:6wZgCy3z0
皆さんスマホって何処に着けてます?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 21:44:34.77 ID:H1JkteBu0
ルーフキャリア

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 21:50:26.55 ID:YdqmzLOZ0
ディーゼルよりガソリンの方がよさそうだね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/23(木) 22:56:35.10 ID:1n5YDcOR0
自動ブレーキとかACCとか税金とかランニングコストを気にせずに、パフォーマンスだけならガソリンだと思うよ。今買うなら登録車のマイチェン前のエクスルーシブ、安いよねぇ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 00:00:25.10 ID:sq39fyEn0
クリーンディーゼルは今乗らなきゃなsystemと思うよ。次世代は方向が違うから。そういう意味で乗るならディーゼルと思う。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 09:51:33.27 ID:tmHYCP0D0
あっちではベルランゴのEVも出るしね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:06:33.19 ID:NFMU/M4E0
先代ピカソの時、ディーラーでディーゼル出したら絶対買うとか言う奴がいて、
じゃ、茄子で買えばと言った奴が、叩かれ、
現行ピカソのディーゼルが発売され、
ガソリンのがいいんじゃね?
ってなってる今を、
茄子で先代1.6EGSディーゼルを買って乗ってる俺が、高笑い。ガハハハッ!

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:37:33.45 ID:nj6bBSzV0
句読点の使い方って頭の良し悪しが出るよね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 12:59:22.07 ID:p15NROZc0
並行輸入で高く買ったデイーゼルが、普通に買えるガソリンより悪いと言われて、何故に高笑い?
笑うしかないから?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 13:04:29.56 ID:tmHYCP0D0
ETGあるいはEGSなら並行で多少高くても断然ディーゼル
 
でもEATならガソリンでいい

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 15:27:12.53 ID:kMRHqvV40
>>375

僕は国語の勉強をしませんでした。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:35:01.73 ID:NFMU/M4E0
アホがおおいので、わざわざ読みやすくしてやったのに。
並行輸入で高く買っても、安く買って失敗するよりもずっといい。
なので、俺にレスしたアホンダラに対して、高笑い。ガハハハッ!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:53:36.52 ID:kMRHqvV40
>>380
この句読点で読みやすいと思ってる君がアホなんだよ(笑)

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 19:48:19.65 ID:yjAykuo20
>>380
やっぱり、笑って誤魔化すしかないと。
買ってしまったものは無理にでも納得するしかないですもんね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:20:34.31 ID:PfP62OTI0
やっぱり国産が口癖のカスはアホなケーキ屋の関係者かよ‥

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:50:02.74 ID:tmHYCP0D0
先代ディーゼル>先代ガソリン
現行ディーセル<現行ガソリン
としても
先代ディーゼル>現行ガソリン>現行ディーゼル とは言えないわなぁ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 20:54:30.10 ID:tmHYCP0D0
自分は現行マイチェン前フェイスのETG6版ディーゼル・ピカソだけど
ETGとディーゼルの相性が抜群なんで一定満足してるけど
これが絶対的な正解かというと、そこまでは言えないしな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 22:22:20.09 ID:sq39fyEn0
納得して買った車を大切にすればいいんじゃないかな?自分の経験と判断に自信があるならそれが正解!十人十色なんで、納得して買った他社の批判は見ていて心地悪いだけですよ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 01:13:05.87 ID:3H4Kv/cv0
>>386
あんたも片言の老害だな
systemと思うよ。ってなんだよ‥
このところシトロエン以外の話題も批判も出てないだろ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 05:17:35.63 ID:MhyfgrCu0
>>387
世の中のトレンドを少しは勉強してみたら?世界の潮流は数年後、EV、PHEVに置き換わっていく。PSAもしかり。出遅れているはこれらの技術を必死で磨こうとしてるでしょ?まぁ、そういう大局に興味がないのかな?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 08:17:25.07 ID:3H4Kv/cv0
>>388
先進の技術が必ずしも主流となるわけじゃない。PSAが今更PHEVに進んだのはフランスが原発大国だからだ。オール電化さえ死に体の日本では既に先が見えている。
前出のレポートが事実なら、PSAのクリーンディーゼルはガソリンに対して大きな優位性を持たない。PHEVもトヨタや三菱には遠く及ばないだろう。個人的には失望も驚きもないが、あんたは違うようだね

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 12:58:24.82 ID:zlPboyBp0
>>388
お前はまず日本語を勉強しろ。
書き込む前に誤字脱字が無いか位、確認しろや。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:41:50.41 ID:MhyfgrCu0
>>390
そうですね。誤字がありました。ご指摘ありがとう。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:47:26.01 ID:MhyfgrCu0
>>389
ちなみにPHEVやEVは自動運転と相性がいいからですよ。この技術は間違いなく今後主流になると思います。ADASがポイントになると思います。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 18:50:57.20 ID:MhyfgrCu0
>>389
すいません。途中で書き込まれちゃいました。自動運転化は潮流だけど、個人的には微妙だなと思ってます。自動運転となっても感性の領域を残すメーカーに期待したいです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 21:56:57.64 ID:nDWTg42N0
ベルランゴのEV出るからね。
シトロエンもその方向を模索していくんだとは思うよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 21:58:00.25 ID:3H4Kv/cv0
>>393
自動運転の開発レベル4の実現まで約10年としても、事故時の責任と賠償、保険などの不確定要素も含めインフラ整備にその先何年掛かるか‥
今はどうでも良い話だと思うけどね。トレンドやメインストリームに拘りたいなら、それこそトヨタにでも乗ってりゃイイんじゃないのかね?
ドリーマーの話はシトロエンのスレには場違いだと思うわ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/27(月) 07:14:56.80 ID:CQNSytbC0
アメリカに次いで、中国でもZEV規制が行われるみたいだし

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 02:11:36.46 ID:rIh8yjCN0
ディーゼル買ったけど満足してるよ。やっぱこれだけオシャレなミニバンってない気がするよ色々見たけど。あんま走ってないけどもっと売れていい気がするんだけどなー

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 05:16:12.88 ID:x0MDvakK0
>>397
おめでとう。
で、実際のところ、燃費はどれくらい?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:15:52.30 ID:gcCzGWHP0
走りのよいミニバンとなれば唯一と言ってよいくらいの車だと思うけど、ミニバンを買う層は走りはこだわらないのが多いからこの車にまでたどり着かないイメージがあるなあ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 06:32:57.21 ID:c5ZVbC7f0
走り云々言うなら2台体制にしちゃうのがベスト
ミニバンに走りなんてそもそも求めない
2尻グランツアラーは試乗して「おっ!」って思ったけどサードシートが使い物にならなくて見送った
国産では唯一オデハイの走りは悪くはなかった
でも家族から乗り心地が悪いとの指摘でこれまた却下

グランドピカソは走りも乗り心地も高次元で維持してるのが良いよな
ただ、3列目のシートとシートの間の金属剥き出しには萎えるけど

セカンドにそこそこ走るBセグかCセグのホットハッチでもあれば完璧だ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:18:35.15 ID:RT0fRQtX0
そもそもほとんどの人は俺らが思ってる以上にピカソなんて知らない。
なにのってるの?って聞かれてグランドピカソって答えると大概微妙な空気になる。
シトロエンっていうと、あーシトロエンね、オシャレじゃんってなる。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:39:20.09 ID:Y/m1EUwL0
>>401
分かる。俺もとりあえずはシトロエンって言う。
で、分かる奴はシトロエンの何?って聞いてくるからそれからピカソって言う。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 07:44:09.00 ID:L/r8KB2e0
おフランスの車っていうわ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 08:08:12.83 ID:TCmtatT00
たぶん、オデッセイかエスクワイアだと思われてるわ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 10:42:36.90 ID:S594AYdk0
全高170以下でACC ついてるのってこれかオデッセイしかなかった。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 11:12:10.13 ID:CBOXyaX10
エクシーガ有るだろが

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 12:37:30.62 ID:3rfMpkoz0
トゥーランも1700以下。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 13:23:22.41 ID:S594AYdk0
トゥーランあったね
エクシーガはさすがに古いな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 13:59:49.42 ID:pLexCeKC0
グランツアラーは?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/28(火) 15:18:14.65 ID:o96Vs+cK0
参列目があまりにも狭すぎると思われます。そして高価

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 10:10:01.74 ID:zOnNS78P0
3/25に納車。Shine Hdi ディーゼルですが、峠60k,東名200k(110k/h),渋滞9kmで18.5/Lでした。慣らしたらもっと良くなりますかね〜。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 12:08:55.97 ID:Kt8PaiVN0
街乗りで13〜16km/Lってとこか
カタログ通り、ガソリン車より若干良さそうだな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 16:42:49.93 ID:zOnNS78P0
都内混雑、ストップandゴーで17km/L。案外状況による燃費の変化がなく感じます

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:04:36.73 ID:+MxHFiOk0
autoc-oneのディーゼルなのに11しか燃費出ないというレビューはなんだったのか。賄賂もらえなかったんかな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:07:28.96 ID:+MxHFiOk0
>>414
間違えたweb cgのほうか

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 17:38:43.56 ID:zOnNS78P0
私も契約後読みました。覚悟して乗り始めましたが全然燃費がいいです。しかも私はおとなしく、繊細なアクセルワークが大嫌いなのに。慣らしが終わったら、、にもっと期待しております。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:06:13.72 ID:p2jdF2Zy0
慣らし中って意識が燃費に貢献してると思うよ。躊躇せずに踏むようになったらレポート通りになるかもな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:45:08.59 ID:AODyyb3/0
来月納車予定なんですが、慣らし後のオイル交換は必要?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/29(水) 19:50:05.26 ID:WhDISf0k0
今は特に必要ないらしいけど、気になるようならやっておけばいいんじゃない?
デメリットもないだろうし。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 10:50:10.41 ID:zyZ4ha620
精神安定のために交換しといたが無難かな
指定工場で銘柄指定のオイル入れとかないと保証がきかないんでしたっけ?
いくらくらいになるんだろ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 20:46:20.92 ID:gUghMpmG0
フィールディーゼル今月納車しましたが、以前スレにもあったと思いますがデイライトが点灯しません。
取説には、0またはautoの時に点灯と記載されてますが、仕様によるみたいな注意事項が
あります。
誰か詳細な情報をご存じでしょうか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:28:55.94 ID:UbxWFPQB0
>>421
フィールは知らないけど、タッチスクリーンの設定の中にオンオフ切り替えなかったっけ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 22:44:01.38 ID:gUghMpmG0
そのタッチスクリーンも隈なく探したつもりなのですが‥
取説にもデイライトに関するタッチスクリーンの設定は記載されてないみたいです。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/30(木) 23:27:39.87 ID:UbxWFPQB0
>>423
んーと、ディーラーにきくがよろしい

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 15:07:49.44 ID:jMlxGkZh0
3月からのモデル、デイライト出来なくなりました。スモールでLED点灯、ライトでLED,ヘッドライト両方点灯です。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:01:20.39 ID:VLxeKGXU0
>>425
国交省に超怒られた。もう無理。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 16:04:09.10 ID:Cf0FYyCl0
>>425
何か法律の関係でしょうか?
デイライトもピカソの個性だったので残念です。
普段白色で、ウインカーつけると色が変わるところとか。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 19:31:44.74 ID:Fq3ce6Jj0
>>425
まじで?デイライトないと仏車っぽくないな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/31(金) 20:32:31.90 ID:EcVLHE2T0
独車とかみたいにコーディングとかで呼び出せるのかな?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 00:55:07.26 ID:Dl1Thoou0
国交省の改定では、むしろデイライト推奨路線に変わったのだが?
http://samashin.seesaa.net/s/article/442717791.html

ピカソのデイライトの何がいかんの? 方向指示器と共用なのがまずいのか?
Evaluation: Average.

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:13:05.66 ID:8oY5BSsn0
タダ単にグレードが低いだけじゃ?
内装も黒いままの部品が増えてるし。

あっちでは廉価グレードだとディライトはオプション扱いだから。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 08:57:21.70 ID:1L+LNV4A0
今回もナビはメインスクリーンには映らない?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:27:56.40 ID:FAnXuWy20
>>431
前期のボトムグレードのセダクションはハロゲンだったけどデイライトは点灯したよね?
確かに後期になってグラピカとピカソの顔が統一されたりコスト面の可能性もあるのかな〜

通常シャインオーナー様〜 デイライト点灯しますか?!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 09:57:34.28 ID:8oY5BSsn0
こっちで売ってた前期のセダクションは、あっちでは上から二つ目のエクスクルーシブだった
こっちでエクスクルーシブと言ってたグレードは、あっちでは最上位のエクスクルーシブプラスだった
下位グレードはディスプレイが先代みたいなモノクロだったり、フォグがなかったり、ピラーにメッキパーツがなかったりと、かなりチープな状態だった。

自分は前期があっちで出たばかりの頃に並行で買ったからこの辺は結構調べたよ。


で、ディーゼルモデルの話に戻ると、
UKサイト見ると分かるけど、ディーゼルの下位グレードのfeelは
optionに「LED DAYTIME RUNNING LIGHTS WITH LED FRONT INDICATORS」てのがある。
つまり素のままではデイライトは付いてないってことじゃないかな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:05:08.17 ID:1yuc2om40
付いててもわざわざデイライト機能殺す人が居るやらで、コスト削減のためにPCJが要らんやろと判断したところはあるかもね。
消灯時、オートライト時に点かないと意味ないんだけどね。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 10:41:46.83 ID:aO9WbVr70
Shine乗ってますがデイライト点灯しません。ヘッドライト点灯時に同時につきます。
あと、ナビはユーロ仕様のようにスクリーンに付きません。根本的にナビが違います。本国仕様のナビはユーロ圏のみのマップしかないので。国内はパナ製のものです。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 11:57:14.50 ID:vHyCoa+P0
>>19
ディーゼルはちょい乗りばかりしてるのは良くないみたいですよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 13:12:58.58 ID:aO9WbVr70
一応、スモール点灯にするとLEDがつきますので、どうしてもという方はこれで。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 15:32:59.12 ID:8oY5BSsn0
>>434
ごめんなさい。めっちゃ自信満々でウソ書いてました。
私が買ったのはグランドじゃないんで、セダクションに関しては分かりません・・・

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 19:35:39.22 ID:K5yA4QFc0
>>438
でもそれだとテールランプもついて…

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:26:48.28 ID:UH7hehXd0
>>440
確かに。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:28:49.35 ID:EdN1Oa/Z0
何とかならないもんですかね、、、デイライト

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:35:19.58 ID:8oY5BSsn0
ヘッドライトのスモール配線をACCに繋ぐ・・・でもこれやったら保証対象外でしょうねー。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:42:18.59 ID:mtarqUGE0
>>442
少なくとも今後正規品が対応することは絶対に無いです。
コッテリ絞られて、今度ズルしたら殺す位の勢いで絞られたらしいので。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:50:34.91 ID:K5yA4QFc0
>>444
゛どういう゛ズルをして゛誰に゛コッテリ絞られたのか。
具体的に書けないんですか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/01(土) 21:52:32.59 ID:K5yA4QFc0
>>444
すみません。
誰に、は書いてましたね。
ズルの内容をお願いします。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 15:41:28.32 ID:8dib1TOK0
>方向指示器が昼間走行灯との兼用式である場合にあっては、方向指示器の作動中、
>当該方向指示器と同じ側の昼間走行灯は消灯する構造であること。
この点でも問題なさそうなのにね。
何が引っかかるのかな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:08:15.65 ID:KqZ0CFeR0
ひっかかる理由が見つかりませんよね。。。
間違いなく安全なのに。。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:17:55.21 ID:n9iv/n/d0
いや、だからコストダウン目的でしょ?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:25:53.25 ID:tvFTQMEF0
私も個人的にデイライト好きではありませんので、もし標準でしたら消してもらいます。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:30:20.83 ID:8dib1TOK0
国会で大阪の片隅のくだらない話ばかりしてるから日本は世界標準から取り残されていくんだわ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/02(日) 20:51:05.13 ID:OlMEEukD0
そんな毎年毎日のように大阪の片隅の話じゃないだろ。

国会の運営は、与党の突っ込みどころが見つかれば
野党が躍起になって与党を突き落そうと必死になる事が
日常なだけ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 07:18:50.39 ID:yJ+OD0KU0
後付けでなく、安全装備として標準で付いてるのを消したいなんて何考えてんだか…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 07:44:36.87 ID:FD/DRPGY0
型式認可が取れてないとかそれで検査が通ってないとかじゃないのかね。
VWJも同じ理由でオフになってるし、コーディングでONにしても消すってさ。
もしかすると、輸入車ディーラー丸ごと注意されたのかもね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 11:25:04.82 ID:n4cArEPV0
ってことは、いま点灯してるマイチェン前モデルも、点検とか持っていったら点灯しないよう再コーディングされるってことだな?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 11:43:22.28 ID:zoHOHQze0
今年の2月にマイチェン前モデルを車検通したけど、デイライトは引っかかりませんでしたよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 12:40:40.76 ID:IhxqVQTU0
>>452
突っ込みどころを野党が創作するからボロが出る。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:36:03.16 ID:RXW9AE1K0
デイライトは 300カンデラ以下と法規で決まっております。前期は、ユーロ仕様より光量を下げて日本の法規に対応しており、合法です。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 20:52:29.65 ID:yJ+OD0KU0
法改正でデイライトの要項が追加されて、そっちは1440カンデラ以下になった。
消灯に対する条件とかもあるけど、欧州の仕様に倣ってるはずなので今更引っかかる可能性は低いと思うんだけどね。

シトロエンスレにはホラ吹いて回ってる人が一人居るから注意ね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:09:31.38 ID:Vhbeb/Bv0
ディーラーに聞けばすむ話ではあるんですが。デイライト。
ホラ吹きですか。どおりで具体的な話を書かないわけだ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:19:09.54 ID:mMVP/rRu0
どこの正規ディーラーとは言わない全く知らない様子であった。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:20:18.70 ID:mMVP/rRu0
どこの正規ディーラーとは言わないが全く知らない様子だった

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:21:42.84 ID:4CEr09Vj0
shine納車されましたがデイライトはつきません。説明書には仕様によって異なるとしており、全てデイライトが点灯する訳ではないようです。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/03(月) 21:48:30.82 ID:iAYzwgaK0
デイライトとしては確かに
1440cd以内ならOKになったんだが、
その場合ヘッドライトやフォグランプ点灯時は
デイライト消灯しないといけないという
要件もわざわざ付け加えられたクソ改正。
ほんと腹立つわ!

欧州仕様だとそれを満たしていないから
以前と同じその他灯火類扱いで300cd以下に
抑えて点灯するしかないな。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:32:50.55 ID:PPVHFuui0
ヘッドライト消灯時→これデイライトです
ヘッドライト点灯時→これスモールです
でいかんの?
なんでつきっぱなしじゃいかんのか説明して下さい。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:46:04.67 ID:KaQGwRkf0
あれ?new 3008はデイライトついてなかったっけ?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 06:50:54.53 ID:WWMVY9Wd0
>>465
ヘッドライト点灯と連動して
デイライトは消灯して
スモールライトが点灯しました。
(実際は同じランプが減光)

この理屈が通用するかどうかは
保安基準の解釈次第なんだろうな。
今後出てくる新車の対応でわかるだろう。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 07:06:50.27 ID:ytjF9yXx0
そのように減光してあれば大丈夫なはずなんだけどね、その処理が適当だったとかかな?
今時そんな変更くらい簡単にできそうだけども。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:19:49.83 ID:S1Ycv0kI0
勝手な解釈でエイヤ!で出したら、超怒られた。
舐めんなボケ!営停喰らいたいのか!
位の勢いで怒られて平身低頭でお許し頂いた。
だから、もう、絶対にやらかせない。
今度やったらホントに酷い目に遭う。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:46:20.70 ID:9D79RJao0
MC前モデルは光量低いからヘッドライト点灯した時にデイライトそのままついてても大丈夫ってこと?
よくわからん

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:48:40.30 ID:S1Ycv0kI0
よって、
>>470
出しちゃたのはしかた無い

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 09:49:54.57 ID:S1Ycv0kI0
回収して直せとまでは言わない

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:17:25.55 ID:7ZmIZQYd0
>>469
何故具体的に書かないのか。
書けないのか。
これでは単なるアラシに過ぎませんね。
思わせ振りに書いてるつもりのようですが、だんだん幼稚になってきてるのに気づいてますか?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 10:38:32.85 ID:A4Lvors30
どんだけ待ってももう今後対応することは無い。
詳細知りたいなら、口の軽そうな偉い人に聞くのがよろし。

対応してたものをしなくなった、事を良く考えて察して欲しいの事よ。

シャクシジョウギなお上が良いのか悪いのか。

技術的には素人に毛が生えた程度の人でもハックできるみたい。canアナライザ持ってる人は見てみたら糸口がつかめるかもね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 12:20:56.96 ID:kXkBDwTO0
>>473
仰りたいことは理解できます。
書きぶりが乱暴なのはその通りですが、469やその後の474の書き込み内容は筋が通っています。

国交省とは別の省を相手にする業界にいますが、法律の運用というのはその時のお上の判断次第で相当大きな振れ幅をもちます。
そういった解釈・運用実態について、なぜなぜどうして、と質問をぶつけたところで、まともな回答を得られないのは日常茶飯事です。

そんなことがあるから、業界は顔色をうかがいつつ、天下りを受け入れつつ、自分たちの利が得られるように話をとりつける努力をしているのです。

事の実態がどこにあるのか私にはわかりませんが、然もありなんと感じています。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 13:23:12.43 ID:pttER9hc0
機能はついてるけど封印してあるって話なのかな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 13:26:18.85 ID:7ZmIZQYd0
>>475
長文での返信、どうも。
答えにはなってませんが。

知りたいのはあくまで、具体的な内容です。

光量なのか、点灯のタイミングなのか、ライトの位置、形状、ウインカーとの関係。

他の人は情報が無い中、イロイロと想定しているなかで、いかにも詳細を知ってる風を装って実は中身の無い書き込みを続けてますよね。

詳細を知ってるなら、教えてください。

同じ調子で続けるなら「ああ、この人はただ構って欲しいだけのかわいそうなひとだなぁ」と判断できるので、どちらでも。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 18:01:34.40 ID:ENKyuvev0
それより最大の売りであるパノラマルーフはどうなのよ
ひょっとしてバイザーずっと締め切りってんじゃないよな?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 19:16:09.62 ID:TNALqYLt0
うん、納車時に閉めてずっとそのまま。だって運転席じゃどうでもいいもん。
まだ後席に乗った人はいない。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 20:32:19.80 ID:WVCIClvy0
私は 1人の時も、家族等が後席に乗っている時も開きっぱなし。家族も客人も開放感に大喜びですし、個人的にルーミーな室内が好きですから重宝してます。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 21:31:23.53 ID:ytjF9yXx0
まぁ、そこまで言ってんなら何がダメだったのかバラしても良さそうなもんだわな。

ガラスルーフは今の季節、開けなきゃ損よ。
運転席でも明るさが段違い。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 22:37:42.78 ID:9D79RJao0
まあ、なんしかMC前のが車検通ってデイライトそのままいけるんやったらそれでええわ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/04(火) 23:49:36.87 ID:5oepAH4m0
イタフラ乗るなら細かいこと気にするなって感じ?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 09:30:53.68 ID:kOGUTwjb0
Hdi乗りの方々、燃費はどのくらいですか?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 10:37:56.65 ID:eBnFl3jk0
>>484
16km/lくらいです。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:10:19.38 ID:kOGUTwjb0
私は 高速を時速110kで20.5km/L
山間部14km/L, 一般道16〜18km/L

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 12:11:43.88 ID:kOGUTwjb0
↑高速はACC任せで約200km走りました。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 23:59:27.19 ID:TCHRf3Ci0
ACCの具合はどうですか?
ブレーキ多用で使い物にならんという説があるが…

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 06:56:23.30 ID:u7rz3PoJ0
>>488
ACC悪くないですよ。ただ車間距離が設定を1番長くしても、40mくらいしかならないのと、レーンキープは結構線ギリギリまで行かないとハンドル操作しないので最初使った時は作動するのか心配でした。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:03:59.14 ID:f7a6xRel0
マイチェン後のACC最高です。30km以下で解除になるかと思っていましたが、停止しない限り渋滞中でも追従していきます。速度が5km,10kmでも機能します。完全停止しますと「解除」再設定は30km以上という感じ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:09:38.02 ID:f7a6xRel0
私も某記事で「ブレーキばかりで、、、」読みましたが、的はずれですね。さらには、その記事で「荷室がフラットにならない」? リアシート背面のフラットにするボードに気がつかなかっただけじゃない、と??だらけの記事でしたね;))

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 07:33:57.93 ID:fVKMqc/a0
窓拭こうとワイパー上げたらワイパーがボンネットに干渉して傷ついちゃった涙
タッチペン欲しいが不幸にもサーブルだからホルツとかにもなさそう。
話しは変わるけど、現行型ピカソでいい色だなとか、この色にしとけば良かったとかある?
自分は、サーブルにしたけどグリモカも最高に素敵だと思う。あと前期のブルーテレス

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:00:47.29 ID:ttl7Esud0
>>492
ワイパー、あげかた間違ってる予感。
ワイパーは、エンジン切ってすぐにONか何かに動かすと、ピッと半回だけ動く。その状態であげるんだよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 08:58:14.76 ID:UkDVAOXL0
>>492
テクノスペースという名前で出てたコンセプトモデルの色

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:11:36.70 ID:HcFWNO0O0
>>492
サーブル、ブルーテレス、グリモカが、俺のなかの最強クリンナップ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:13:54.25 ID:HcFWNO0O0
>>495
代打の切り札は限定ブルーキャノス。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 09:49:40.83 ID:3L66KvOR0
>>492
ワイパーはメンテナンスモードあります。取説読みましょう!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 10:08:03.68 ID:ttl7Esud0
>>492
同じくサーブル。そのために20等級で車両保険をつけたのさ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:22:51.16 ID:z7+vGzY60
>>492
同じことしてる奴いて笑た。
笑い事では無いですけど。
寺でアルミだから錆びたりしませんよ、と言われながらタッチアップしてもらいました。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:25:01.15 ID:z7+vGzY60
そういえば、リアハッチもアルミ?
マグネットの🔰がつかなかったので。
ぶつけたら高くつきそう。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 11:44:43.17 ID:fVKMqc/a0
492です。
みんなありがとう。
取説隅々まで読んだつもりだったけど、何のためらいもなく、そのまま上げた。
前車や嫁車はそんなの不要だったので日頃の癖でやっちまいました笑

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:11:25.54 ID:4+tMdTE+0
アルミというより複合素材ですね。錆びないから安心ですね。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:19:44.91 ID:4+tMdTE+0
フロントはアルミ、リアゲートは複合素材です。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 12:36:44.79 ID:BDdmWdY20
コンシールドワイパーって採用された当初はそれ自体が売り文句になってたからね
隠れてるから見た目スッキリ空気抵抗も少ないって

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 19:50:35.54 ID:szONKIXD0
そういや昔のクラウンのフルコンシールドワイパーは手でクキっと切り替えるタイプのセミコンフルコン切り替えだったなぁ
オヤジのクルマで一度やらされたけど壊しそうで怖かった思い出w

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:29:41.78 ID:fVKMqc/a0
セミコンシールドってのがややこしい。
ピカソは平行式のせいか、ぱっと見は普通に上がりそう

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 20:57:38.01 ID:u7rz3PoJ0
インテリジェントハイビームですが、全然切り替わらないのですが、皆さんはどうですか?システムはオンにしているのですが、ローばっかりで車がいなくてもハイビームになりません。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:02:24.35 ID:f7a6xRel0
街灯があるとそう簡単には切り替わりません。まあ、街灯があるということは明るいわけですからね。山道等街灯がない場所に行くと頻繁に機能しますよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:22:49.55 ID:f7a6xRel0
後は、スクリーンのライトの表示に"auto"の文字がなければ設定ができていません。オートワイパー同様ひと手間必要です。取説読みましょう!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 21:38:35.38 ID:u7rz3PoJ0
>>509
オートワイパー+インテリジェントハイビームオンにしてあります。ただ取説だとこの他にレバーを手前に引いた状態とあります。点灯してから引くと手動のハイビームとなるだけでインテリジェントハイビームにならないんですよね。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 07:44:01.96 ID:Pn1CPVpj0
>>510
みんな使えてますから取説通りやってみて下さい。。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:07:46.37 ID:FcRCL/1y0
素直にディーラーに聞きにいきゃ良いじゃん。なんで出来ないかね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 08:59:49.25 ID:nVZgK/Ax0
並行の業者は知識ないから聞いても意味ないし、並行乗りなのに正規に聞く根性がないんじゃないか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:14:52.33 ID:4639c/9D0
いやいや、ディーラーにそんなにちょくちょく行けない人もいるから。(自分は特に、県またいで行くし、新生児抱えてるし。)
じゃあ、ちょくちょく電話するか、っていうと、それもここのコクサン買っとけおじさんじゃないけど、うっとうしいでしょうに。
ここで聞いてくれると、自分にも参考なるし、質問あがるのは有難いわ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 12:23:33.02 ID:4639c/9D0
と、言いつつ、そんな自分はオートワイパーもインテリジェントハイビームも切ってますけどね!
本当に思い通りの動作を求めるなら、手動で動かせばいいじゃん、っていう思考。

オートは起動させたままで楽できる機能、というより選択肢の1つで、ワイパーなら、低速・高速・自動の3つの速度の選択肢から選ぶ感覚だね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 13:09:11.11 ID:Pn1CPVpj0
私は前車がオートでしたので、グラピカも常にライト・ワイパー共にオートにしてます。お好みで選択できますのでいいですね。でも、設定ができないという方は、ディーラー等に電話する前に「取説」読みましょう。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:17:42.45 ID:H+D/ixYZ0
オートライト、点灯が早くないですか?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 20:49:01.93 ID:Pn1CPVpj0
どの輸入車も 国産よりとても早いです。安全に対する意識の違いです。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 21:09:02.09 ID:H+D/ixYZ0
>>518
それは理解しています。
マイチェン前モデルなので、夕暮れ時にデイライトだとパッシング、オートライトで点灯してもパッシング‥結局手動でポジションオンで走ってます。デイライトの光量落としたい。オート点灯も遅くしたい‥

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:09:47.65 ID:Pn1CPVpj0
>>519
それはしょうがないですね;))
私も前車でデイライトつかないようにコーディングで消してもらいました。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 22:58:36.85 ID:FghbeAm70
>>518
そうかな。短いアンダーパス通る時なんかは国産車は
アンダーパス通り過ぎてから点くという過敏仕様なのにな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:19:54.57 ID:TaT9m7K30
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062020989.html
グランドC4ピカソに乗るような人間がアイドリングストップ機能を無効化することなどないからだ。
アイドリングストップ機能を使えば燃料を節約することができるし、人生において一番重要なことはお金を節約することだ。
グランドC4ピカソのオーナーが特売でしか物を買わず、4.99ポンドの食べ放題でしか外食をしないのもこれが理由だ。

ディスられてるな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:33:20.65 ID:oYvKu7nL0
>>522
(´・ω・`)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:36:34.84 ID:eeWeAH4B0
>>521
消えるのも早い
結果アンダーパスが連続するところだとパッシングしまくり状態w

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 23:50:57.67 ID:3piKFxqR0
>>519
地域性にもよるのでは?
うちの方ではオートにしてますが、パッシングなんてされたことないです。前期型なので、デイライトもついてます。
遅いよりいいと思ってます。
トンネルで無灯火が多い地域なので、早くオートライトを
義務化してほしいです。
レーンキープもウインカー出さない奴を抑制できるので歓迎ですね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:39:14.03 ID:RVkbrBOX0
>>522
ジェレミーだしそんなもんじゃね?むしろあまり貶してない様な気が…

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 00:53:41.82 ID:IGok4tZo0
>>524
中央高速の長野県内では、過敏なセッティングのオートライト仕様は
パッシングしているかのように点滅を繰り返しているというw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 01:44:41.61 ID:agXrJlvu0
オートライトやデイライトなどの安全機能、アイストなどのエコ機能をわざわざオフにするって方がおかしいって認識を持つべき。

というか、付いてない車が時代遅れなんだから、ライト点いてなかったり信号待ちでエンジン止まってない方がカッコ悪いよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 07:58:33.20 ID:QLODAnaS0
マイチェンからメーターの種類が1つになってガッカリ。結構 楽しみにしていたのに。。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 08:43:27.31 ID:/ZIIBBZ+0
>>529
喜んで変えるのは最初だけだから大丈夫。
ソースは乗り始めて二週間以降ずっと固定の俺。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 09:25:37.11 ID:pTcszMpX0
>>530
そうですか、そんな感じですか;))

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:29:59.58 ID:FrAR5F+h0
ウインカーの音とか照明の色とかもそんな感じでしょ
ニーズないから削除

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:32:39.64 ID:eH6GdOGS0
>>529
私もマイチェン前のアナログメーターが良かったのになくなってしまって残念でした。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 10:45:31.48 ID:pTcszMpX0
>>533
メーターは 好みで選ばせて欲しかった;(((

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:46:51.98 ID:4CvIy5X90
ごめん!みんなクラクションどうしてる?初めて鳴らしてびっくりしたんだけど‥
最初自分が鳴らした音だと気づかんかった

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 18:57:34.77 ID:QLODAnaS0
>>535
何にびっくりされたんですか?
音量?音の種類?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 19:57:38.90 ID:4CvIy5X90
ごめん説明不足だったけどグラピカのクラクションの音のこと
軽自動車の音みたいで驚いた!

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:44:41.26 ID:JPzf/stT0
>>537
威嚇する様な音でサンキューホーン鳴らす奴はどうかしてると思いますが、注意を促す際に笑いながら怒ってる様な音を鳴らすのもどうかしてますよね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 21:44:16.82 ID:ItHoeRMc0
HIDのロービーム バーナー交換された方いらっしゃいますか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 01:16:44.32 ID:oEFtVY4e0
>>535
ほわんほわんしてるよね。
自分はすごく好きだけど。ただ、外からの音に対して、ピカソは遮音性高いから、弱く聞こえているのもあるかもね。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 21:23:42.61 ID:RkxWnIMB0
>>522
最高な文章だな
日本の自動車評論家()のような、従順な高校生みたいな型通りの
詰まらんレポートよりもよっぽど車のことが伝わってくるわ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 22:57:11.22 ID:DKp81MYI0
>>522
この人の文章(が訳されたもの)もっと読みたい

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 10:45:22.14 ID:o9NPq+Xf0
>>542
autoblogの日本語版にもレポートあるよ
http://jp.autoblog.com/tag/jeremy+clarkson/
まあ、それよりTopGearとThe Grand Tourを観るのがよろし
めっちゃおもろいで

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 14:59:42.80 ID:JUd/Bvay0
ジェレミーみたいなやつは空気重視の日本には居れないだろうね
たけし級の相当なビックネームにならないと

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 15:22:20.10 ID:o/fxCdDy0
シトロエンはセールばっかしてる安物って言われてるけど
いくらで買えるのかな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 19:43:13.49 ID:WSwmLh2a0
他の車についても基本貶すか、誉め殺しですね。
ピカソだけ読むと、ひどいこと書いてると思うけど、他はもっと酷いよ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 22:55:33.42 ID:qYzOdttE0
あの番組見ればジェレミーがどういう人かわかる。
あいつは基本スポーツカー好きだから、退屈な車は容赦なかった気が。
しかし本国じゃピカソもかなり安いんだろうな。日本のノア・セレナな感覚だろう

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/12(水) 23:18:28.72 ID:Ml5UhOs10
本国でも日本と、価格差は小さい。
200万前後ってことはない

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 00:08:25.05 ID:57tVKhdt0
>>548
イギリスのサイトでシミュレーションしてみたが、日本では標準のフロントソナーとかもオプションでなんだかかんだ付けていくと日本とそんなに値段かわらんかったよ。
そのぶん二列目読書灯とか細々した箇所が省かれてる感じ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 05:14:06.51 ID:7IEsE43v0
>>548
セレナが200万で買えると思ってんのか?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:07:40.70 ID:vWcbrXhm0
C27セレナはイロイロ付けたら400万越えだからな・・・

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:34:49.53 ID:juJRfHv20
国産に300も400も払うくらいなら、なぜ輸入車も選択肢に入れないのかいつも疑問に思うわ。
未だに壊れるとか高いとかの印象が根強いんだろうね。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:41:29.19 ID:SnNAIFE70
>>552
アルヴェル、エルグランドクラスを求めるとVクラスしか選択肢無いけどな
外車って基本的にサードシートを軽視しすぎだと思うの。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 07:46:35.91 ID:juJRfHv20
そこまで行くと車格自体が違うからね。

あの手の車に乗ってる輩はただ単にデカけりゃ強いし、って感じでしょ。
サードシートが常に必要な人ってほとんど居ないんじゃない?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:09:37.15 ID:xhrVG1cB0
アルヴェルの凄さはセカンドシートだよ。

庶民が買える車で、現時点では前世会で一番の快適さだよ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:34:31.58 ID:fxYR0If40
アルベルは乗せてもらうにはいい車だね
あのデザインが気に入れば

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 08:48:00.65 ID:VqxU/eCp0
>>552
普通の日本人だと、300も400も出してるのに、なんでこのクルマは
スライドドアじゃないの?
なんでマトモなドリンクホルダーすら
付いてないの?
この、カッコだけのインパネはなんで
こんなに使いにくいの?
なんでこんなにエアコンがアホで使いにくいの?

と、不満の嵐だわ。
俺でもセレナにするよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:15:17.30 ID:VqxU/eCp0
あと、ウチだと、あの金属丸出しの蝶番で嫁の拒否権発動した。
確かにあれは日本車なら絶対に無いよ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:18:57.54 ID:BBHnEuMJ0
4人家族でたまーに両親を乗せることがあるくらいな用途に、このグラピカくらいのパッケージがジャストフィットなんだよね

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:19:57.11 ID:BBHnEuMJ0
セレナで通勤とかイヤだけど、ピカソで通勤は悪くない

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:20:06.03 ID:VqxU/eCp0
>>552
つまり、エクステリアやインテリアに価値を見いだせる人にしか、ピカソなんてのは比較の俎上には上がらないって事。

同じ400万円出しても、あれもない、これもない、ドアも糞、サービス拠点も糞、見た目しか良い所が無い、となって、わざわざ外車、それも壊れる悪評の高いシトロエンなんて普通は考えない。せいぜいトゥーランが限度。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:21:55.36 ID:/5AqO0Gr0
設計が古すぎるからうちは見送ったけど
クロスオーバー7がアイサイト3だったら買ってたかも
あれのサードシートが大人も苦なく座れるのには驚いた

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:25:04.75 ID:VqxU/eCp0
>>560
通勤でシトロエンはちょっと不安だなw

前の会社の時にC3で通勤してる奴が居て、3回くらいスノーモード固定で遅刻してた。直しても直しても直らないとか。
最後は課長に怒鳴られて、泣く泣くヴィッツに乗り換えてたな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:27:42.53 ID:VqxU/eCp0
>>562
エクシーガの3列目は確かに広い。
特にクロスオーバーになる前なら、
ピカソ並のガラスルーフがあって、
あれもまた凄いのよ。
3列目の着座が凄く高くて、且つ巨大なガラスルーフがあるから、パレードカーに乗ってる気分になるw
燃費は極悪だったけど。街乗り6。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:28:22.83 ID:1W8IQD0y0
>>555
どう変換したら前世会になるの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:29:17.72 ID:VqxU/eCp0
>>565
前世会で が最初に出た、すまん。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 09:29:27.03 ID:BBHnEuMJ0
>>562
クロスオーバー7なら考えた
アウトランダーも考えた
セレナやノアボクは最初から無かった
そこはちょっとジャンルが違うと思うんだよね俺の中では

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:30:26.39 ID:rt2il6KM0
先代ピカソですが、運転席のパワーウィンドウスイッチが言うことを聞かなかったので、
スイッチだけ新品に換えたんだけど、やっぱりいうこと聞かないんです。
これって、レキシアにつないだら何とかなりますか?
パワーウィンドウだけがストレスです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:41:29.09 ID:m5GAqalR0
クロスオーバー7は俺も一瞬考えたわ。
でもあのいかにも二世代前くらいの風貌がどうしても受け付けなかった。
特にフロントマスクが古くさすぎる

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 11:51:50.09 ID:mJUOIslk0
たしかにスバルのエクステリアは野暮で古臭いね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 12:15:53.00 ID:m5GAqalR0
アウトバックとかインプは好きなんだけどクロスオーバ7だけ古くさすぎる

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 13:25:25.75 ID:sicd6enc0
>>568
ウチの先代ピカソも運転席側PWスイッチの動作不良
(オートが効かない、ミラーが勝手に動くなど)に悩まされて、
スイッチモジュール交換・モーター交換・ボディコンピューター交換と
一通り試したが一向に治らず。結局配線内のカプラーの接触不良が
原因と判明してからはピタリと止んだよ。

参考までに...

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 15:20:47.09 ID:EA87EWrR0
ピカソじゃないですが、同じようにパワーウィンドウスイッチが効かなくなって、
いろいろ調べた結果、アース線の断線ということがありました。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:17:23.20 ID:mzBE4R8k0
>>552
車にリビング的な部屋を求める人は、セレナやノアを買うんでしょ。
車に移動手段として、乗り心地やハンドリングを求める人は、ピカソを買うんじゃないかな。
シトロ乗りが変態なのは認めるけど。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 18:50:38.82 ID:pSZ8Ak6E0
>>557
> 300も400も出してるのに、
>なんでこのクルマは
>スライドドアじゃないの?

高い金を出したら、スライドドアになる頭の固い
脳みそなんだな。

>マトモなドリンクホルダーすら付いてない

欧州では走行しながら、ドリンクを車に置く習慣がない。
運転席は別。文化と認識の違い。
それを知らないのは情弱。

>カッコだけのインパネはなんで
>こんなに使いにくい

適応能力が他の人よりも劣っているとしか思えない。

>エアコンがアホで使いにくい

上に同じ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 19:07:55.31 ID:QovFb/Jt0
セレナにしたい奴にわざわざ教える必要も無し
ゴーンにお布施させておけ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 20:25:58.72 ID:STTGJJyj0
>>557
セレナスレヘどうぞ(´・ω・`)

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 21:39:25.28 ID:FEpaV5fE0
セレナで満足ならセレナでいいじゃない?
安くて広くて壊れなくて使いやすい。
服でいえばUNIQLOみたいなもんだ。
これで十分だけどみんな着てるし
個性もお洒落感もない。
そこに価値を見出せない人には必要ないもの。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:20:47.78 ID:mzBE4R8k0
どこかでみたけど、日本のミニバンは止まってる時の使い勝手を考えてると。
自分の欲しいものを買えばいいと思います。
でも、ピカソみたいな車もあるんだ、ということを知ってほしいですね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/13(木) 23:43:20.96 ID:KpdQeKMN0
>>579
知られた上で売れてないだけ。

値段変わらないのに、使い勝手悪くて
スライドドアでもない。店も少ない。

日本では売れなくて当然。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:23:16.68 ID:Gz4qdgm30
知られてはいない
知られても売れないだろう

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:42:14.70 ID:x4mAsbjF0
つか、シトロエンなんて誰が買うかよ 気持ち悪いっ







と思ってたら、今月グラピカHDI納車です はい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 00:54:52.22 ID:2qVcuJhE0
ネガキャンが増えてきたな(´・ω・`)

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 06:41:37.65 ID:KbqpJSQt0
>>580
そうですね。我が家のように、まずスライドドアがNGなのは少数派だと思います。日本車の至れり尽くせりに慣れてると使い勝手はわるいと感じるでしょう。自動車なのに、アピールポイントが収納の多さや、シートアレンジの多彩さなのは、?ですが。
知られているかは?ですね。
職場で話すと、ある程度の年齢の人でないとシトロエン自体知らないようです。
今はディーラーが近いのも良かったです。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 07:29:33.46 ID:2qVcuJhE0
グラピカは国産ミニバンにはない走行性能と車内空間が両立されている貴重な車だと思う。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:08:25.13 ID:RY07UM8k0
走行性能は言うほどじゃないけどね
国産ミニバンが酷いからなあ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:25:17.83 ID:sUER6Pvb0
エクステリアデザイン。自分はこれに尽きる。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:28:54.82 ID:eMA0K7Ce0
国産は安全装置とシート形状がね
安全装置もオプションが多いから結局高くつく

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 08:36:56.64 ID:Gz4qdgm30
フル液晶メーターとセンタータッチパネル、そして巨大ガラスルーフに魅了しれました。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 09:13:37.26 ID:u2o7KVDh0
最近の国産もそうなのかもしれませんが、全席分のシートベルト警告ランプ。お陰で、後部座席でも着ける習慣が身に付きました。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 11:16:15.93 ID:z7lZK1ej0
>>572
ありがとうございます。
それって、ディーラーとかでわかるものですか?
電装屋のほうがいいですかね?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 11:17:36.97 ID:z7lZK1ej0
>>573
はあ、そんなこともあるんですね。
手でくるくる回す手動式に換えたいぐらいです(笑)

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:32:30.85 ID:jBEzJxiH0
今日 アセりました。shine Hdi(2017,3月納車)ですが、何度エンジンかけようともかからず、、、 とりあえず車から降りてロックし、また乗車、エンジンかけようともかからず。5回目ぐらいでやっとかかりました。。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 18:57:36.02 ID:RDWCAQJg0
>>593
shineがシネに見えた

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 19:04:26.62 ID:lOrOR7HH0
ショートカット右折野郎は氏んでくれ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:11:17.38 ID:0kBxVQ3N0
>>593
あー、うちも何回かなったわ。
リモコンの電池替えたら直ったよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:17:07.44 ID:2rzxnroM0
>>593
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170414-10263641-carview/
まさかとは思うが・・・こんなオチとか無いよな?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 22:54:33.46 ID:hpr1XdYB0
別に外車が欲しいわけじゃなくて、あのデカい窓の解放感が欲しいだけだな
セレナやノアでもあれくらい解放感があればそっちにするよ俺は。国産安心だし。

まあネガを潰し込んでいく日本車ではアノ手の車はまず作られない。
パノラミックサンルーフ?夏どうすんだ?はい却下!てなもんだろう
日本のミニバンが似たり寄ったりの無個性になるのは仕方ない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:00:19.28 ID:Gz4qdgm30
初期のラフェスタはパノラミックルーフ標準だったよ マイチェンで無くなったけど
売れないんだよね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:11:22.57 ID:hpr1XdYB0
セラの二の舞は踏みたくないんだよ
ピカソもかなりの確率で夏は蒸し風呂だと思うんだが、みんなあまり言わないよなw
あんなバイザーくらいじゃどうにもならん窓面積だと思うが

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:22:40.03 ID:zp0DNxDh0
セラはなぁ降りる時にミニスカパンツが見れる数少ない名車だぞ
ちゃんと斜め45°前方のポジション取りが大切

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:40:00.52 ID:ngmV6Lmv0
多分国産に昔あったガラスルーフよりも遮熱性とかの性能が高いんじゃないかな?
向こうはそういうところにはお金かけるんで、結構いいガラスを使ってるんだと思うよ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/14(金) 23:44:31.07 ID:hpr1XdYB0
マジすか
まあ夏はあの日よけの銀色発泡スチロールみたいなのをガラスとシェードの間に
挟むとか誰か言ってた案で凌ぐ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 00:27:13.85 ID:3cL6bhUj0
>>597
あり得るかもね。
うちの12月納車の限定車は、これまで3度程"steering lock fault"っていうサービスランプがついてる。もし、そのロックが正常に起動したら、>>593みたいなことが起こるのかな、って思う。
Steering lockなので、パーキングにしっかりいれて、ハンドルを真っ直ぐな状態でエンジンを切ること、を意識したら、全然そのエラーは出なくなったけどね。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 06:22:57.07 ID:MvfEwhDC0
試乗動画

https://www.youtube.com/watch?v=A0CQJiBlyUs

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 07:05:19.59 ID:Ewg7Y0gp0
Steering fault とか その他 警告は一切無し。ハンドルlockもしてないし。ただ、ただ、エンジンかからなかった。電池も納車2週間で無くなるわけないし、、、まあ、citroenこんなものかなって感じですね;))

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:19:57.18 ID:Nkig+Q/+0
>>606
自分もこないだ同じ症状でて 動かせなくなって焦りました 笑

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 10:41:35.15 ID:Ewg7Y0gp0
>>607
そうですか〜、私だけでなくよかった?です。どうも、Pの位置に入れても反応悪い時があるようですね。私も何回かP〜Mに入れなおしてかかりましたから。。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 11:12:38.30 ID:m+CXNZKJ0
mc前のセダクションですが、そんな症状は皆無です。
買ったばかりの時に、キーレスが初めてで、スペアを荷室に入れたままで、降りて鍵が閉まらなくて焦ったのは良い思い出です。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 12:53:09.22 ID:L44pYDMx0
>>606
納車時に新品電池に替えてあるとは限らない。
そのあたりはシトロエン・クオリティ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:00:29.13 ID:3cL6bhUj0
>>606
Steering lock fault っていうことはたぶん、ロックできていないです、って異常かな、って思う。もし、正常作動(=警告が出ない状態)したら、エンジンかからない、っていうことになるのかな、ってちょっと思うんだよね。
電池はうちの限定車は問題ない。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:10:14.58 ID:TFiM9w3V0
最近のはちょっとした誤作動でも、一度エラーとして認識してしまうと動かなかったりするしね。
安全っちゃ安全なんだけど、「どこもおかしくなさそうだしまぁいいか」とのほほんと乗り続けることができなくなったのはちと寂しい。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/15(土) 13:31:50.18 ID:jjDwgL8P0
俺もmc前のセダクションだけど、一度なったよ。朝の通勤時だったから焦った。
ブレーキペダルを目一杯踏んで掛けたら始動した気がする

614 :572:2017/04/17(月) 09:49:55.59 ID:NFyNo16W0
>>591
遅レスでスマン。

う〜ん、どうだろう?ウチはディーラーのメカニックさんががんばってくれたからどうにかなったけど...
最近の欧州車はCANバスになってパワーウィンドウスイッチもコンピューターにシグナルを送るだけの
スイッチになっているそうなので、ウチみたいにどっかでノイズを拾うと動作不良を起こすんだとか。
ディーラーにしても電装屋にしても欧州車のCANバスの仕組みに慣れている人が居る方になるのでは??

あまり参考にならず申し訳ない...

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:13:41.82 ID:e7r70AIL0
>>606
キーとスマホを近づけすぎてるとかからない事がある。ディーラー情報だしガソリン車で経験済。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:32:40.90 ID:6uQ99ljq0
キーレスは同じだね
スマホと近づけると認識されない
タグリーダーとか起動するし

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/17(月) 18:37:35.09 ID:sAbpkWeV0
>>614
ありがとうございます。
でも、お話が難しくて理解できないっす(笑)
一度、ディーラーに相談してみます。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:03:06.68 ID:BJfVyWLO0
サーブルと新しいブルー、どっちもカッコイイね

白や赤もいいんだけど選ぶならサーブルか青かなー

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 18:24:20.52 ID:/OyCxtgI0
みんから見てるとフェイスリフト後は新色ブルーばっかりだね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 20:52:32.45 ID:9R3dy/Z80
新色ブルーフィール乗ってます。
ホントはもっと深いブルーが好みですがAピラーのシルバーとの相性はバッチリだと思います。
サーブルも好みでしたが結局妻と新色ブルーは正解だったと洗車時に頷きあってました。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 21:33:00.81 ID:2chsSHAd0
>>620
旧ピカソに乗ってるけどマイナー前までは新型あまり気にならなかった。マイナー後の青は2トーン綺麗だしグリルのメッキも映えるし目移りするようになったわ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:01:38.74 ID:/OyCxtgI0
>>620
たしかにあのルーフレールのシルバーは濃色にあうよね。ボディホワイトだと一体感ありすぎてわからんし。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/18(火) 22:03:01.75 ID:H7E0Drpb0
今日 Hdi Shine ,
都内から伊豆への往復 総320km走りました。帰りのみ、天城峠でMモードで前者をまくり(恥)、高速はACCで110kセットで 18.3km/Lでした。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 01:10:06.93 ID:slm9pkOR0
高速走ってほぼカタログ燃費か…
高速メインなら20km/lは越えると思ってた がイマイチだな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 02:41:36.23 ID:d16LQoLr0
110km/hだからでしょ。
一番燃費が稼げるのって80km/hくらいじゃなかったかな?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 07:17:33.40 ID:T/RvPwh50
総走行距離の半分が山岳路でした。ちなみに高速で時速100k巡航で23km/Lぐらいですね。いずれにせよ、軽油の安さが効きますね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 08:29:26.09 ID:friHa0Sn0
近所のガソリンスタンド軽油最安値は94円/l。
16km/lでレギュラーガソリン換算で20km/l近くは行く計算。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 09:43:22.04 ID:dfMi/pYv0
そこまで走ればハイブリッドは要らないですね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:09:22.54 ID:9SY/GgkL0
環境によって燃費はかわりますね。ちなみでアクセルを5-7くらいでは踏み分けられますが、一般的な踏み方を短距離&アップダウンある道だと11-12Km/Lです。ディーゼルです。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/19(水) 23:32:31.61 ID:friHa0Sn0
ディーゼルは低回転から高出力トルク発生するんで走行環境が変わっても燃費は比較的安定傾向にある。
ハイブリッドって走行と充電に非力のガソリンエンジンを使ってるので走行環境が劣悪になると回転数は上がるはバッテリーが錘になるはで信じられない様な燃費になる。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 00:38:54.62 ID:9QBmpPPb0
この車、キーロックと連動した自動格納ミラーはついてます?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 05:18:38.08 ID:XMQWot3w0
>>631
付いてる。設定見直してみなよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 06:36:53.31 ID:Bl6vvjBk0
>>631
ギアをリバースに入れた時にリアワイパーをうごかしたり、サイドミラーを少し下向きにするのも設定できたと思います。
mc前だとデイライトのonoffやメーターデザイン、ウインカーの音も変えられたんですがね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 06:41:13.23 ID:46kWDwOf0
>>633
?ウィンカーの音変えれたっけ??

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:11:44.90 ID:Bl6vvjBk0
>>634
家族でいろいろ試して、結局デフォルトにした記憶があります。
変な音ばかりだったので。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:29:44.53 ID:1+kGKegv0
>>633
mc前2016年式に乗っていますが、デイライトのonoffできません。
ディーラーでもできないと言われました。できればonoffしたいですが。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:45:42.51 ID:pAlPUBhq0
2016年式からできなくなってます。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:52:45.07 ID:1+kGKegv0
そうでしたか、ドアノブ等のアンビエントライトに上部モニターへのオーディオ表示に
後部エアコン吹き出しの調整ダイヤルなど無くなったものがけっこうありますね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:54:06.14 ID:pAlPUBhq0
マイナー後から日本語表記ありますが、メーター、ウインカー音、選択無くなりました。ドアノブ前後のみにアンビエントライトが復活、後退時リアワイパー、ドアミラー下向きなど安全部分は変更ないですね。純正ナビにAV入力がつき、vicsがバリバリ入るようになりました。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 07:57:02.78 ID:pAlPUBhq0
マイナー後ですが、後部エアコン吹き出しの調整ダイヤル付いてます。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 08:22:26.79 ID:Mm6914i50
>>639
AV入力ってRCAとか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 10:29:00.26 ID:whz4+Iuu0
で、結局デイライトがつかなくなった情報はどうなったのかな?shineの人 どう?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 20:47:41.15 ID:pAlPUBhq0
>>641
そうです。。RCA端子です。ここから私はiphoneをミラーリングしてます。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:40:58.10 ID:Mm6914i50
>>643
それは良いな。
RCAが付いてるのはナビなんですか?
ディスプレイ(SMEG+)ではなくて?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 21:52:32.17 ID:46kWDwOf0
>>643
iphoneミラーリングさせたら、ピカソのモニターでタッチ操作できるの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:00:32.67 ID:Up7aG3Pg0
>>645
できるわけねーだろが。馬鹿かお前は?
ちったあ考えてからは書き込めよ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:28:42.42 ID:dfi/yeDB0
>>646
知識がなかったから聞いただけでは?それを馬鹿かお前は?たょっと乱暴ではないですか?どうしたらよいか建設的なコメントを書き込んだ方が、情報共有できますよね!知見あれば教えて下さい。批判だけで終わりはないですよね?
期待しています。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:28:48.38 ID:Bl6vvjBk0
>>646
馬鹿という奴が馬鹿なのは置いておいて、わからないから聞いてることも理解できないならわざわざ書き込む必要も無いでしょう。
レスの無駄です。
で、できるんですか?出来ないんですか?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/20(木) 22:30:14.16 ID:dfi/yeDB0
>>647
誤植しました。失礼。ちょっとと書きたかった。いろいろなご指摘のある板なので。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 00:39:57.05 ID:tTEgdRIe0
>>648
出来ない。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 06:20:42.85 ID:ZnVHP/UD0
>>650
ありがとうございます。
mc前乗りからしたら、モニターに画面を映せるだけでも羨ましい。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 09:39:29.34 ID:BDBV0BXV0
>>646
>ちったあ考えてからは書き込めよ
おまえ煽るなら書き込む前にちったあ見直せよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 09:48:07.98 ID:CRRSBbwq0
馬鹿とニワカは書き込むな。
スレが荒れる。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 10:37:28.96 ID:UKaXjhOd0
ニワカとかいう単語使うやつは大概バカ

655 :名無し募集中。。。:2017/04/21(金) 11:16:26.40 ID:bYPL951Y0
ひじ掛けが何気に良い
あれは非常に楽でドライブが格段に快適になる
フロントガラスが広い分小さな汚れも多く広いせいで拭くのが結構大変
パーキングアシストは時間がかかり全く使わない
しかし非常に満足してる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:30:13.22 ID:w18+gVbK0
>>651
http://www.beatsonic.co.jp/if/if15_tekigou2.php?bland=docomo&model=iPhone6&page_no=4&plan=bunpai
この方法で前車のJeepに続き純正ナビのAV出力につないでます。iphone内のビデオ等再生しております。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 16:46:40.65 ID:w18+gVbK0
マイナー後の純正ナビはAV出力(RCA端子)ありますので簡単ですよ:PP それこそDVDプレイヤーすら接続できますね。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 18:57:39.60 ID:rpSMaTzM0
出力じゃなくて入力だろうけど‥
スマホの動画再生でもナビアプリでも、音声遅延が起きないのが良いね

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:19:42.27 ID:ceQNMBZM0
>>658
失礼、"入力"ですね。私は動画、youtube、musicvideo等 iphoneで再生しております。配線も綺麗に助手席下純正ナビからセンターコンソールベース(ボルト4本で外せる)下に配線,変換器を忍ばせましたので案外配線もスッキリしましたよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:28:11.91 ID:ceQNMBZM0
>>644
悪評高いシトロエン純正ナビ(パナ製)ですよ。マイナー後モデルから、AV入力が付き、vicsガンガン入るようになりました。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 19:30:08.51 ID:ceQNMBZM0
>>645
いかんせん、ご批判頂いている通りタッチ操作は出来ませんね。。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:16:24.77 ID:cA7bmse+0
無線接続出来るこれの方がスマートじゃない?
http://www.beatsonic.co.jp/if/if27.php?p=p2

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:38:09.44 ID:ceQNMBZM0
>>662
検討しましたが、本体を置く位置に悩みます(個人的に インパネに配線とか後付け感のあるものが極端に嫌い)。あとは変換器を前車で使っていたためにそのままケチって使い回しと。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 20:55:05.23 ID:rpSMaTzM0
無線接続だと遅延が起きちゃう。
映像もだけど音声は更に遅れる。
動画は音ズレ調整できるけど、ナビアプリは無理じゃないの?
まぁ純正ナビを使えば良いんだろうけど

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:31:29.30 ID:ceQNMBZM0
>>664
そうなんですよね、某サイトで取り付けた方々の結果を拝見すると、結構無線による弊害が見受けられますよね。。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 21:41:16.00 ID:OLFFCvEC0
そこまでオモチャが大事なら、国産にすれば?

至れり尽くせりのハイテクオモチャ山盛りつけ放題だぞ?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:09:20.61 ID:cA7bmse+0
本体はグローブボックス内とかで
問題なさそうだけど、遅延は困るね。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/21(金) 22:14:10.63 ID:ceQNMBZM0
>>667
確かに。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 00:24:08.50 ID:EmCULQYi0
>>666
この話題でその煽りは魔とハズレだな
国産じゃこんな楽しい試行錯誤の苦労は出来ないからなw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 00:24:50.40 ID:EmCULQYi0
魔とハズレってなんだよw
と自分で突っ込んでおく

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 07:32:07.08 ID:8lgc5wWq0
>>666
ハズレどころか話題にしているナビは国産パナ製ですよ;DD

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 08:57:19.42 ID:bWUdkWL80
AV出力は無いのですか?
リアモニター付けたいのですが。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 09:33:42.98 ID:pC+1ETSJ0
>>672
あるね
http://web.citroen.jp/products/accessory/pdf/C4picasso_Accessory_201702.pdf

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 23:36:39.40 ID:u6g2Jzmn0
シャインだけどディーゼル結構走るよ。音のうるささも気に入ってる。車内はアイドリングストップで関係ないし。

フィールがすごい安くなってるから少し複雑だけど、安全を買ったと思うことにしてます

675 :名無し募集中。。。:2017/04/23(日) 00:58:23.96 ID:naEP8Lut0
ディーゼルやっぱ音するんだなあ
マイチェン前の乗ってるけどめっちゃ静かだよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 08:25:50.39 ID:/qHhHjGD0
>>674
フィールとシャインは全く別の車だよ。
安全装備だけじゃなくて走りも違う。
寺曰く見切り発車で発売したのがフィールだと。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:01:58.84 ID:G+slFy+Q0
見切り発車の意味がよくわからん。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:05:01.67 ID:MGi2XbPi0
>>676
そうなんですか?
走りまで 違うんです? 足回りですか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:08:40.54 ID:/qHhHjGD0
>>678
電気系統が改善されたらしい。軽快に走れるしシャインの方がいいよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 10:17:29.65 ID:G+slFy+Q0
>>679
電気系統の改良と走りの軽快さが繋がらない。
うちのディーラーは、発進はディーゼルのほうがもっさりしてて、トルクはあるけど回転が頭打ちになって伸びないので、ガソリンのほうが軽快と言ってました。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 11:15:33.68 ID:U/lEpyuV0
>>680
>電気系統の改良と走りの軽快さが繋がらない。

駆動系と内装系を整理すると、走りは変わるよ。
酷いのだとナビつけるだけで、エンジンに火花が飛び辛くなるし、パワステのモーターの出力も低下する。

682 :名無し募集中。。。:2017/04/23(日) 11:34:33.44 ID:naEP8Lut0
配線系の(ハーネス、カプラー)の改善は影響あるよ
隅々まで安定した電圧をキープ出来ると車全体が元気になる

683 :名無し募集中。。。:2017/04/23(日) 12:16:46.85 ID:naEP8Lut0
ここ10年内の車なら普通に乗る分には気にするレベルじゃないと思うけど
ずっと青空駐車して10年以上たってるなら一度カプラーや端子をチェックすることをお勧めする

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:33:19.76 ID:Nv7UkvO40
>>683
今の車を10年後にアーシングすれば改善したりするの?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:36:20.13 ID:PtGdAzhX0
眉唾なアーシングは関係ないでしょ
樹脂パーツの経年劣化は気にした方が、という話

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:44:24.39 ID:/qHhHjGD0
http://www.webcg.net/articles/-/36112

フィールは28年の台数稼ぎのために急いで出した車種だったらしく
中途半端な仕上がりだったみたい。そのせいかほとんど売れてないらしい
けどね。
シャインは色々改善されたので別物になったとのこと。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 12:47:40.92 ID:3/b7lCoQ0
エンジンの頭打ちはオートマだとあまり関係ないな

688 :名無し募集中。。。:2017/04/23(日) 16:12:42.67 ID:naEP8Lut0
ディーゼルはこっちのディーラーもそこまで絶賛してなかった
デザイン固定のパネルとかも前のが好きって

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 16:37:26.28 ID:U5VCi27f0
>>686
そうなんだ。それにしてもフィール、新古車みたいなやつの値引きが凄いからさ。
マイチェン前の中古と比べてもあまり変わらないレベルだよね?

シャインはサンルーフをオプションにしたのが謎、っていうかサンルーフがないピカソ見たことない気がする。値段を安く見せたいからなのかな?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 17:54:16.37 ID:XTEOqP9K0
本国ではオプションだったのを、日本仕様では標準にしてただけ。
なので、並行ものでない限り必ずついてました。
オプションにしたのは、見た目の価格を抑えるためですね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 18:37:42.20 ID:U5VCi27f0
やっぱ見た目の価格のせいでしたか。見積もり時にえ?って思ったもので。
逆に天井がふさがっている奴も見てみたい気がする(笑

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 19:08:03.24 ID:XTEOqP9K0
誰かが書いてましたが、mc前の日本仕様は本国ではかなり上のランクのようです。海外の動画でみましたが、メーターが前のピカソのようなモノクロ液晶だったり、テールランプがLEDでなかったりと、色々あるようです。もちろんMTもあります。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/23(日) 21:15:31.72 ID:U5VCi27f0
日本に入っているピカソ、3年前に代替わりしたときに、かなり装備が豪華と言うか近代化しましたもんね。
先代のモノクロ液晶やハンドルも大好きでしたけど。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 00:43:39.20 ID:moJvEufS0
シャイン 納車しましたが やはりデイライト点灯しませんね 昼間なのにデイライトつかんとは これいかに? 謎だ…

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 01:03:54.59 ID:yPFsyggT0
>>694
国交省にメチャクチャ締められたので、諦めて下さい

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 06:34:29.38 ID:R2L9i6+q0
>>695
また?
具体的に書かずに思わせ振り奴。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 08:39:17.06 ID:tPF0ObZe0
デイライトがウィンカーと兼用なのがあかんのかもね

これってピカソだけなんじゃないかな?
カクタスも新C3も似てるけどウインカーの位置は別だからさ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:15:56.07 ID:O+l0cHu40
コーディングを他業者さんで してもらったらデイライト解消できるでしょう!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 09:38:09.79 ID:hVcq/c0U0
>>694
やりたくてやってることでは無いのです。
察してください。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:34:01.33 ID:KZrU/HjW0
シトロエンのコーディングをしてくれる業者があるのですか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 13:53:39.56 ID:cpeHEMq00
>>700
ちょっと知識のある人ならcanアナライザで見たらすぐ判ると思います。後パッチ当ててるだけなので。
チーター挟む形でも対処できるかもしれません。ハンドシェイクしてないです。

チンプンカンプンの人は素直に並行で買うか諦めて下さい。正規ではやりません。やれません。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 17:08:18.46 ID:zGqSDQhI0
ボルボのトールハンマーも
デイライトとウインカー兼用みたいだけど
やはり日本仕様はデイライトは点灯しないみたい。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 21:32:53.80 ID:4+orEl+k0
そうなんだ。
光量云々はどうなんだ?と思ったけどそれなら納得できる。
自分も最初見たとき「これアリ?」って思ったもんなぁ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 22:03:50.37 ID:k+pL7Zra0
アーシングの話題出てたけど、昔はどのメーカーもアース軽視してたけど、今はそんなこと無い
だからやっても意味ないと思う

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/24(月) 23:09:09.46 ID:ZT/ZFyai0
日本は先進国ではー先進国ではーって言うくせに都合のいいところ以外は先進国基準を無視やからな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 00:16:47.74 ID:oX6feFKE0
国際規格があるのに、日本独特の規格を国内だけで発展させたりして
外国の物を買わさないようにしたりとかな。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:10:21.71 ID:m+wWQmYB0
識者の皆さんに質問だけど、グラピカディーゼルにモービル1の5w30入れても問題ないですか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:32:42.82 ID:yIkQqySI0
>>707
是非はともかく、
取説には指定のみと書いてある。
それを理由に保証が切られたりする場合があるからやめたがいいかと。

実際のところどうなの?
オレも知りたい

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 12:39:25.09 ID:m+wWQmYB0
シトロエンに限らず大概は指定オイルをってのが基本だと思うけど、サブ車でモービル1を使ってるからグラピカにも使えたら何かと効率がいいかなと

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 13:19:02.30 ID:QasQQeRp0
モービル1はPSAの承認取ってるのがあるよ。
それがディーゼルに使えるかどうかは調べてね。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 13:50:41.26 ID:QMn5sewi0
取説の指定オイルのところに認証番号が書いてあるはずなんでそれで確認。
B71 2290、2297なら以下が使える。
http://www.emg-lube.jp/mobil1/product/mobil1_ESPF5W-30.html

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/25(火) 23:17:29.71 ID:eGnRODaT0
オイルはどのメーカーのoil入れても全く保証と関係ないそうですよ。どのメーカー(国産でも) 取説には必ずメーカー純正オイル指定と書いてありますよ;))
また、そもそも、汚れたオイルを見てどこのメーカーのオイルなのかなんてわからないですし、純正オイルはコスト重視ですので、自分でアップグレードした方がいいですね。
私は、過去にBMW3、ボルボ、ジャガー、ランドローバー、シトロエンc3等所有しましたが、1度も純正オイル入れたことないです。保証にも全く関係ありませんでしたね。
BMWとボルボ、c3のATフルード交換ですら純正でなく、ワコーズのフルード入れ、驚くほどの食いつきの良さに感動しました。
ちなみに、メーカースタッフに 純正以外のオイルで保証外になると言われた方、本当におられますか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 00:42:04.24 ID:vl4PsJG10
何も不具合が無かったので、結果的に問題なしになっているだけでしょう。
万が一不具合が出たときに、指定外のオイル使用を理由に保証を外されても文句が言えないだけです。
あくまでも、自己責任の範疇です。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 00:46:17.97 ID:jn/7uQZi0
だから指定のオイルかどうかの見分けがつくのかって話でしょう?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 01:04:03.84 ID:vl4PsJG10
純正と同等もしくは高性能(とおもわれる)製品を、規格を把握して使用するような人なら恐らく問題は起こらないでしょう。
何も考えず、安いからとか手元に有るからで適当に使われて結果不具合が起きたときのことを想定してメーカーは指定品を定めてるとおもいます。
バレなければ良いと考えるなら、好きにすれば宜しいかと。
何より、こんなところで聞かずにディーラーで確認してください。
不具合が起きたときに2ちゃんねるで大丈夫と聞いたといって、言い訳になるとは思えませんが。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 07:44:22.95 ID:7G120djh0
Shine Hdi
昨日 総走行距離470Km. 一般道,峠,高速をおよそ均等に、乱暴に走り 17.3km/Lでした。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 10:20:43.27 ID:xMlBz+s50
ディーゼルにしかアクティブクルーズつけんとかコスいことしやがって!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 11:07:25.29 ID:Dh9SjsKi0
社員・ブルーHDi納車しました 足回り絶妙な固さで快適すぎ エンジンはやはりちとモッサイ気もするのだが、それでも気づくとあっという間に結構な速度が出てるので 体感速度が遅いのかもしれん
燃費は、市街地・郊外合わせて平均15km/リッター 良いのか悪いのか いずれにしても快適過ぎて面白くないというかスポーティーな走りをするきも起きんな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 12:24:57.59 ID:8TZSuu4Z0
社員ってshineか。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 13:14:29.91 ID:qO3dlZYM0
社員が納車したんだからデラの人だろ
って定番の煽りしておく

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/26(水) 17:25:54.81 ID:SpruMsEo0
shineって社員氏ねにしか見えない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 01:06:46.42 ID:ym+WrYwj0
フィール一ヶ月点検行ってきた。
オイルの事聞くの忘れてた。今回とその後2回の点検は無料なんで次も聞くの忘れるな。
基本家族と乗るので走りがどうとかってどうでも良い。サスは硬くも無く、突きあげる感も無く俺にはちょうど良い。
上で書いてる様に加速感は無いけどちょっと踏み込んむと速度出てる。ディーゼルエンジンだからなのか下り坂でアクセル離すとシフトダウンしたような軽いエンジンブレーキがかかる感じがする。
ブレーキも効きは良い、良すぎる。以前菱車乗っててそう感じるんで、国産のもっと止まらないメーカー乗ってた方だとカックン停車間違いない。
ハンドリングも素直に曲がってくれる。下道は軽く高速もフニャフニャ感も無く速度に応じて調整されてるね。
シャインも考えたが電子的な安全装備って海外製はYouTubeなどで見てるとまだまだかなと。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/27(木) 21:04:15.52 ID:iey0WODv0
シャインの燃費いいしパワーあるわ。実感するよ

バスというか船に乗ってるような感じ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:24:26.76 ID:n2yqWkkU0
今日シャイン納車後に初めて家族で遠方にドライブしたんだけど、車載温度計30℃表示で車内は恐ろしく暑い!
座高が高いせいか頭部周辺から 熱気がモワモワくる感じ。
過去スレみれば何かしら情報あるんだろうけど、ガラスルーフに断熱フィルム施工してもらえば少しはマシになるのかな?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:26:59.69 ID:GZdTIrd40
ピカソね弱点つうか個性です

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 17:55:21.33 ID:agRQUN/20
>>724
夏はガラスルーフとシェードの間に銀色の断熱シートみたいなん挟む

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:59:36.82 ID:I7sJnbCz0
>>724
電動でカバーが出てこなかったっけ?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:30:44.58 ID:EWN4qcUS0
>>724
エアコン使わなかったんですか?
ちなみに、数字は温度でなく目盛りです。
なので、目一杯下げると冷たい風がでます。
去年はそれで普通に過ごしました。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 20:33:16.48 ID:d2CwpxjU0
>>724
断熱フィルムは熱を逃がさないって意味だから言葉としては間違っているよ。
言葉を知らない一部業界の人が広めてしまった。
熱を遮るなら遮熱フィルムって言わないと、恥をかくことになる。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 22:45:57.88 ID:Hbow3FWI0
夏に特別暑いと思ったことはないけど、人それぞれだな。

731 :名無し募集中。。。:2017/04/30(日) 23:54:23.94 ID:hmXSbK8C0
まあ確かにフロントガラスは全開にしたいしそうすると眩しいわ熱いわでもうねw
エアコン入れると涼しくはなるけどやっぱ日は当たる

732 :名無し募集中。。。:2017/05/01(月) 21:50:14.81 ID:N7wTPIOG0
ばーすでいイベント?? 室田瑞希
http://ameblo.jp/angerme-ss-shin/entry-12270764723.html
http://stat.ameba.jp/user_images/20170501/21/angerme-ss-shin/7c/e8/j/o0480036113926797074.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20170501/21/angerme-ss-shin/e3/91/j/o0480085513926797081.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20170501/21/angerme-ss-shin/1c/8d/j/o0480036013926797086.jpg

733 :名無し募集中。。。:2017/05/01(月) 21:50:55.62 ID:N7wTPIOG0
あー誤爆ったあw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 01:06:00.73 ID:yezqUmEr0
shine HDiだけど、2速で引っ張りすぎな気がするのだかのだが?特にちょっとでも登りだと なかなか3速にシフトアップしない もどかしいのでパドルシフトで無理やりアップさせてる なんとかならんのかね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 07:41:08.82 ID:M/G+xhHQ0
>>734
mc前、セダクションですが基本シフトは気が付かないうちにポンポン切り替わってますね。
当然、エンジンが違うので制御パターンはちがいますが。
ひょっとしたらですが、アクセルの踏み込みが大きいとか?
加速をさせようとベタ踏みすればそんな感じで引っ張った気がします。
ディーゼルはガソリンより出足がモッサリしてると聞くので、今までの車と同じ加速を得ようとして無意識に踏み込んでるとか。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 08:17:50.41 ID:ht8p8dAf0
>>734
確かに 少し登りだと そのような感じですよね。
自分もそんな時は サクッとパドルで上げて 深く考えないようにしてますよ。
下りで エンブレ 故意にシフトダウンして アクセル踏んでないのにシフトアップしたりもするので
そんな時は サクッとMモードに。

あまり深く考えないようにしてます 笑

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 08:38:48.38 ID:2zYYWYiJ0
>>734
私も同じように思ってます。
もう2.3キロでも早くチェンジしてくれればと。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 09:22:32.22 ID:GabrjZOC0
考え方が向こうの国仕様だからな
ガンガン飛ばして運転してるとオートマ制御がぴったりハマる
今日はゆっくり走ろうとか思ってると引っ張り過ぎな感じはするね
そういうの含めてシトロエンなんだからそこに不満があるならそれこそ日本車にした方が幸せだと思う

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:07:27.49 ID:Hqhr8bRL0
アイシンのATはそんなもんだぞ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 13:03:16.54 ID:LmBl+bp50
不満なら自分から介入すればいいんだしね。
そこまで全てオートに拘らなくてもいいでしょ。

まぁオートライトやワイパーも然り、自動なんだからこんなもんでしょと割り切ればOKよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:29:36.49 ID:f0K8NwFp0
shineピカソ(ガソリン)、車室内ヒューズボックスがどうなっているか覗いたらびっくり。
ヒューズボックスの上にコネクタ配線がいくつも通っていて、蓋を開けることさえままならない。
完全にメカニック任せで設計されている?それに線が細い。最近のはこんなものなのか

古いETC車載器を取り付けようとして、ACCのほかB+が要るので探していたんだが…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:32:28.69 ID:WNFF5gwE0
>>741
シトロエンなら当たり前の事。
テープでグルグル巻になってない分だけ昔よりは進化してるな。

自分で探れる知恵が無いなら、カネ払ってプロに頼め。
カネも知恵も無いなら、とっとと売り払って、セレナに乗り換えろや。

失せろ!ニワカが。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:38:12.67 ID:LmBl+bp50
ヒューズボックスより、オーディオやシガー電源に来てる配線から分岐させた方が簡単かも?
グローブボックスとか操作パネルとか、どっか外せればいんだけどね、ピカソ乗りじゃないんでごめん。

>>742はいつもの人なんでスルーしてね。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:49:47.07 ID:GJWp8QB20
ゴールデンウィークでも注目されたいニワカおじさんwww

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:57:00.93 ID:nMUl7oXX0
私はシガープラグから取ってETC付けました。
ただ、熱線反射ガラスのせいで室内アンテナでは殆ど電波を拾わず
結局、車外アンテナのあるタイプに買い換えました。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:12:07.74 ID:GabrjZOC0
>>740
しかしおれのオートワイパーは間欠にならず動かないかすぐに全速動作w
結局遅い、早い、1回動作の3つしか選択肢が無い状態orz

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:44:39.94 ID:f0K8NwFp0
>>745
今のETCはACC電源だけでいいようですね。昔のはB+も必要なんで厄介。捨てようかな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 00:38:07.12 ID:lr3pNooj0
>>746
個体差ですかね?
うちのピカソは、ほぼちょうどいい感じでワイパー動かしてくれます。もちろん間欠でも。
信号待ちで停車するとさらに間隔を遅くしてくれるところも賢くて気に入ってます。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 05:38:35.90 ID:0matX0CE0
>>746
調整してもらいなよ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 07:47:46.00 ID:DETvyozy0
うちのも間隔やタイミングに関してはほぼ問題ないな。

晴天昼間なのに、突然3回ほど動いてライトが点きっぱになることが稀によくあるけどw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 09:45:02.39 ID:HEGXeLkg0
>>749
イヤピカソじゃなくてオート出始めの古いC5でデラからも諦めてって言われてるから…ここに来てるのは情報収集
今の新車で買うならその心配は無さそうだねw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 09:46:33.48 ID:HEGXeLkg0
>>750
稀に良くあるのを突っ込んで欲しいのか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 08:11:36.03 ID:ODDg+vkC0
>>752
>>752
>>752

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 08:48:59.61 ID:WYu9dxGU0
>>752

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 09:55:54.80 ID:8i8zgPch0
>>752
>>752

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 11:55:22.75 ID:2vEleTAk0
試乗したけど楽しい車だね。
乗ってる人皆が楽しめる貴重な車だと思った。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 18:28:57.34 ID:BeebIZRI0
今日は天気も良かったのでシャインディーゼル納車後の初の長距離ドライブ。とは言っても200km程
出足も上で言われるほどもっさりしてないし、登り坂でスーッと加速していくのが心地よかった。
ややエンジン音が気になるが、走行中の車内ではエンジン音よりタイヤのロードノイズが気になったくらい。

ところで、クルコンのブレーキの時はストップランプは点灯してるの?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 18:58:46.00 ID:WYu9dxGU0
>>757
ACCのブレーキ時はストップランプは勿論点灯

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:33:08.08 ID:bfMEQoUP0
アイサイトはちょっとの速度調整ではストップランプ点灯しない。その点PSAは原理主義派。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 00:43:50.52 ID:F1/EBDPn0
同じく、シャインHDiですが、やはりクルコン時のブレーキランプ点灯が気にかかります。後ろの車が不快に感じたのか、途中から煽られました。車間設定を長めにするとちょっと改善するのかも?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 08:38:03.44 ID:F4rKyu4a0
それは煽ってくる車のドラバーの知能が低いんだろう

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 12:14:55.03 ID:viDup5zB0
>>761
それを言うと外国車はある程度国産乗りからは一目置かれるが、トラックはお構い無しに煽って来る。トラックは恐ろしい。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 13:13:05.52 ID:UYVdIKmm0
トラックに煽られるって恥だろ
高速では煽ることはあっても、煽られたことはないわ
トラックに煽られるようなスピードで走ってるから
奴ら追越車線に調子に乗って出てくるようになるんだよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 15:50:25.64 ID:nrJADPXl0
深夜のトラックは滅茶苦茶煽ってくるぞ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 23:16:02.88 ID:Ope0DO630
今のトラックなんてスピードリミッター付いてるんだからそれより速い速度で走れば煽られる事なんてほぼ無いな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 00:31:14.75 ID:KxFHskZs0
アイサイトはちょっとの速度調整ではストップランプ点灯しない。その点PSAは原理主義派。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 08:38:08.47 ID:IJGdOH5d0
トヨタ車、特にアルファードとプリウスによく煽られる。
腹立つわあいつら

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 08:50:35.56 ID:svmPCxMM0
>>767
DQN御用達車ですから(´・ω・`)

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 16:08:52.70 ID:KxFHskZs0
煽られてもアクセル踏めば離せるし、ムキになって追ってきても、追いついてこれないから、ほくそ笑んでしまう。スピードリミッターなしバンザイ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:03:15.56 ID:Np+ctKA/0
メッキ部分は磨きじゃなくて保護がいいみたいだけど、具体的に何をすればいいの?
アーマーオールをぬっとけばいいの?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:58:37.42 ID:JYopTfDi0
>>770
NAKARAI のメッキング

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 18:58:49.83 ID:KxFHskZs0
>>770
ナカライのメッキングやワコーズのバリアスコートが評判いいです。メッキにアーマオールは逆に輝きが曇るのでダメです。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 21:34:24.75 ID:Q0kiGoMq0
すいません。グランドピカソにオートホールドって標準装備されてますか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 22:43:37.58 ID:VwO1icNK0
>>773
無い

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 23:03:14.89 ID:45om29Hu0
オートホールドが何か知らなくて、調べちゃいました。
個人的には要らない機能ですね。
信号待ちで、まだ赤なのにジリジリ前にでる、ブレーキをしっかり踏めない人には必要かも。
しかし最近は、前車が発進したら教えてくれたり、運転に集中して無い人をサポートする機能が増える一方で。
自動車を運転することに対する責任を自覚して、運転に集中してほしいものです。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 02:40:00.53 ID:hlr4+0Hm0
shine HDi 高速メインで山方面(蓼科)に往復してきました。アップダウンが多い道程でしたが、往復400km強で燃費は平均19.5km/リットルでした。高速は110〜120あたりの速度で結構走ったので、我慢して90〜100で走れば、20km/リットルは悠に越えると思います。
高速でクルコン使用時の加速は飛行機の離陸時のようなGを感じますた。速度が高いと、ステアリングが重く、コーナリングがやや怖い感じもしましたが、仕様なのですね。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 05:54:48.59 ID:fT3Zx1oR0
速度感応式、だったかな?
速度が上がれば重くなるってのは、安全面でも正しいんだと思うよ。

てか、低速時でもしっかり両手で回すようなセッティングにしてるよね。
街中で良くみるけど、片手でクルクル回せる方がおかしい。
トラックじゃないんだから。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 08:18:58.53 ID:EzFP3UKm0
>>774
無いンですか?今や必需機能なので年次改良で導入希望。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 08:26:45.37 ID:rJvkpfh60
shineのレーンキープはどの程度のキープ性能でしょうか?
1、レーンを認識し真ん中を走ろうとする
2、レーンから外れそうになった時に真ん中に戻そうとする。

1はベンツ、ボルボですよね。
2はVWかな?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 08:53:53.63 ID:GlvUKfny0
>>778
欲しけりゃ国産にしとけ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:00:00.80 ID:2Tk6oI0p0
>>778
年次改良なんてそうそうないよ(´・ω・`)

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:52:55.76 ID:x7pRmYxC0
シトロエンというか仏車の運転補助機能なんておまけみたいなもんで信頼できるようなものじゃないんだから、それの有り無しで買う判断材料にすべきではないと思うの。
ないよりはあった方がいいかなくらいの気持ちじゃないと、アラートとか出てイライラするだけ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 09:57:00.90 ID:GlvUKfny0
>>782
その通り。
シトロエンの補助装置なんて、恐ろしくて信頼出来ないw

信頼できるアシスト機能が、そんなに大事ならホント国産にしとけ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 10:17:27.13 ID:0VDyXbTW0
ディーゼルってイマイチ大丈夫かなって不安あるんだけど、
例えば国産のマツダと比べるとディーゼルの出来はどうなの?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 10:20:50.96 ID:2Tk6oI0p0
>>784
尿素を使ってるからマツダよりまし。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 11:08:47.66 ID:hpne45580
>>784
マツダのディーゼルは、発想というか技術的に素晴らしいんだけど、いかんせん理論倒れになっているのがなんとももったいない。
機構の根本的な部分での不具合という点では、ディーゼルにするならマツダ以外が良いでしょう。
後は、会社ぐるみで不正をやって未だ解決していないVWは論外。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 13:45:01.44 ID:fT3Zx1oR0
あくまで安全装備だからね、これが付いてると運転が楽になるって類のもんじゃないと思う。
既にオートマだってだけで随分楽してるのに。

なんかね、上とは関係ないけど、例えばACCや自動ブレーキが付いてたらスマホ見ながら運転したっていいだろうってのが一定数居るように感じるな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:12:19.85 ID:2Tk6oI0p0
>>787
自動車保険が安くなるからいいかなくらいに考えてるわ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 14:19:02.98 ID:dolqBWeF0
>>787
クルコンが出てきた時点で、高速は胡坐かいて運転できるね
って言うような人種もいるからなあ。
クラウンとかに乗ってるようなドライバーは。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:55:53.35 ID:YsbkFX5i0
>>779
どっちかっていうと2ですね。他の車のレーンキープに乗ったことないのですが、カーブなんかはギリギリまで曲がらないので驚きました。例えて言うならミニ四駆がコースを走ってる感覚です。まぁ補助機能なので高速の運転が少し楽になるかな位で思っています。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 23:11:18.23 ID:ETCdkOUH0
>>786
でもその不正って、長期スパンの炭素排出量で見ると他車と変わらなくなるんだよね…触媒を3年で消耗するか5年保たせるかの違いをプログラムでやってただけだから

だとすると、VWのあのパワーは魅力的だった

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 01:46:54.35 ID:5S2GczFx0
shineディーゼルでacc試してきました。 
追従は良くできてます。距離を長にセット、エンジンブレーキとフットブレーキを使い分けて制御してる感じですね。追従時はエンブレで急な割り込みにはブレーキをしっかりかける感じです。
車線制御も試してみましたが、たしかにミニ四駆って表現が適切ですね。しかしながら操舵角も制御している感じがするのでそれよりは良いかと、あくまで感覚ですが。
正直、ハンドル握らなくても高速道路なら走れますね。アラート鳴りますけど。
充分優秀だと思いますよ、耐久性はわかりませんが。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 06:11:47.00 ID:oepChRUD0
>>791
排ガス規制を無視して良いなら、他社のディーゼルもVWと遜色ないか、より以上のパワーだと思います。

車の良し悪しを言う前に企業倫理が駄目ですね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 08:26:44.21 ID:XPdgkNzj0
今から夏に入りますが、このGW中グラスルーフの暑さは感じませんでしたか?
もちろんシェード付けての感覚です。

とりあえずこの夏に試乗してみようとは思いますが。
グラスルーフが開けば最高だったんですがね。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 08:34:34.06 ID:o51LOzNS0
>>794
エアコン21設定で少し寒いくらいだったのでまたまだ余裕。
真夏はまだ経験してないのでわからないけど。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 10:31:42.57 ID:tsqiMTbX0
accはshineディーゼルしか搭載してないんでしょうか? 興味あってホームページ見るけど、イマイチわかりにくくて。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 12:20:36.41 ID:5S2GczFx0
accはフットブレーキでの制御が入るのはディーゼルで、エンジンブレーキのみでの制御がガソリンだったと思います。
当方、MC後のディーゼルモデルですが、
助手席が前に倒れない、シート下の収納が無い等、ユーティリティ面での小変更がありますね。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 23:18:14.13 ID:vRyMwurA0
ディーゼル買った人、自動車税の納税書類きた? 1万だってよ、1万!
去年まで10年越えの車で7万近くなってたからウヒャウヒャ言っちゃう!

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 23:45:36.23 ID:T+hwbcHd0
>>798
それ買うのに300万以上使ってるのに、6万程度の税の差額って言われてもねぇ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 00:06:35.87 ID:v/o3FrQE0
うん、でも税金はホントに世の中、自分のために使われてるのか実感ないからね
購入費用は間違いなく自分の為の投資だから
って言いたい13年目の内装ベタベタ車乗り…今日届いたけどまだ開封してないや

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 05:13:47.79 ID:y9mF3vqV0
>>799
わかってるよ、もうっ(*´ω`* ) でも、思わずウヒャウヒャ言っちゃう(笑)

もちろん、国産ハイブリッドとピカソのディーゼルで廃車までのコスト比較して、国産の方が100万以上安いと予想した上の購入だから、せめてこれくらい安くないと困る、っていう気持ちは根底にあるよ。
でも、国産の惰性で買った車じゃなくて、ちゃんと気に入って買った車でこの税額、って思うと嬉しいよね。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 06:45:59.65 ID:6RA7ZsHk0
>>800
ピカソを走らせている道路が最たるものだよね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 07:59:34.53 ID:M4VPDYCM0
>>802
知ってるよ年度末に一生懸命掘り返してるアレだろ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 08:45:33.82 ID:nI2sjMgv0
>>773
MC前のグラピカに乗っているけど、オートホールドあるよ。
家の前のちょっとした傾斜でブレーキ離しても数秒間は止まっているから、急発進せずに済んで楽チン。
現行は省かれたのかなぁ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 08:57:37.90 ID:ozA819Ss0
>>803
まっ掘り返してるのは水道やガスだろうけど。
私道以外は税金で土地を買い、作られているんだからね。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 09:31:47.96 ID:aTLRnUVs0
>>804
それはヒルホールド(アシスト)だな。
オートホールドはクリープしないように、って機能じゃない?
まーNに入れろよって気はするが。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:43:28.68 ID:E3o0w60b0
>>773
「ヒルスタートアシスタンス」標準ですよ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 11:18:12.73 ID:8LA7J7I30
ヒルホールドとは
https://youtu.be/v3aKJx_g4BA

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 23:41:35.20 ID:MjLjT95T0
>>491
MCで2列目後ろにあった荷室のボードがなくなってました。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 00:07:34.78 ID:saAl/rgg0
>>809
それは知りませんでした。今度C3を見に行くついでに確認してこよう。やはり、あちこちコストダウンしてきてるんですね。フロントデザインの共通化もその一端ですね。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 06:01:48.19 ID:yELh07QU0
えっ、リアシートバック背面にあるボードですよね? Shine Hdiですが付いてますよ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 07:43:44.29 ID:9QuZw0F40
>>811
レザーパッケージですか?
うちのはついてませんでした。
MC前に比べて内
装は簡易化されてます。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 16:35:50.19 ID:46HjvHy80
それはトノカバーのことなのか、二列目と三列目の床の段差を隠すカバーのことなのかどっち?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 17:51:12.91 ID:JDmoG1Tb0
フィールだけどトノカバーはあるけど、二列目と三列目の床段差を隠すカバーはない

あと関係ないこと質問したいんだけど、特に何をした記憶ないんだけど走行中いきなり
メータースクリーンに3分の2を締める位の大きさでススキみたいな画像が出現したんだけど
なんなんでしょう?解除の仕方とかわかる方いますか?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 18:58:17.38 ID:46HjvHy80
>>814
ハンドルについてるメーターの表示切り替スイッチを触ってしもたと思う。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:12:43.46 ID:JDmoG1Tb0
>>815
本気でありがとう!解決しました。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:55:55.10 ID:pANm+8/R0
>>814
俺もフィールだけどトノカバーはあるけど、二列目と三列目の床段差を隠すカバーはない。

あと関係ないこと質問したいんだけど、フィールでスマホをBluetoothで接続して端末側インターネット通信オン、ピカソのブラウザ使えてる?
ディーラーからその辺の機能使えないと享受されたが俺は繋がってる。使う事は無いんだが地味に嬉しい。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:04:47.75 ID:Xd6K0R/k0
どういう事なのか分からない‥
画像とか見せてくれると有り難いんだが

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 20:59:01.42 ID:zGJyYDBS0
ネットに繋がってるってこと?確か欧州仕様にはそんな機能があったような
テザリングが働いてるんだろうか?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 21:44:38.12 ID:62DDC4CI0
>>819
そう、テザリングで。ホームがフランスシトロエンページになってるんでgoogleに変えました。今週忙しいんで週末画像アップします。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 22:57:34.31 ID:WPPZ2oxQ0
>>812
そうです、レザーです。そうですか、ファブリックにはついてないんですか、酷いですね シトロエン Japan

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:48:12.30 ID:cy7Wpgf/0
shineディーゼルだが、アイドリングストップしなくなった 外気温20℃でエアコンoffなのだが…

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 23:59:53.24 ID:MSMMAxto0
>>822
そんなもんは、シトロにとっては不具合ですらない。たまたま機嫌が悪かっただけ、で笑ってスルーする案件だ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:21:41.79 ID:O/xwHyWh0
もちろん大爆笑したよ
たまたまにしては、片道10kmを3日乗っても全然復活しねぇ 高速乗らないとダメなのか?
アイドリングストップ・ストップ機能がついちまったか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:59:19.54 ID:9iowXeHS0
馬鹿の相手はしちゃだめ
バッテリーが劣化すると作動しなくなるそうだよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 05:21:13.91 ID:GvmqJiSB0
>>824
GW中、ろくに乗らなかったろ?
片道25キロで3日目で復活したぜ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 09:09:09.00 ID:RgE17Y/j0
>>825
お前はシトロエン向いてない、明らかに。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 11:03:30.95 ID:s4aqvXX40
>>826

乗りまくり 800km走った

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 13:55:19.95 ID:ZYb0JL340
>>828
👏🏼👏🏼👏🏼

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 21:42:15.53 ID:YTrIiM+Q0
1400キロ走りましたw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:56:09.67 ID:kocNyS7T0
ディーラーでオイル交換頼んだらエレメント込みで23,000円かかりました。次回から自分でやります。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 09:59:30.64 ID:CWhgQVuk0
>>831
私はエレメントのみディーラーで購入し、A量販店で交換 約5000円でした。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 11:38:06.30 ID:pYRYLmm50
エレメントはディーラーで買わなあかん?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 12:52:55.81 ID:OhlyQqMO0
最新のはどうかわからんけど、例えば1.6エンジンのなんかだと結構普通に手に入るよ。
少なくとも近所のオートバックスには置いてた。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:02:06.08 ID:hqQnUzkV0
エレメントはプジョーと共通ですから行った店にあればそれで使えます。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 13:29:26.97 ID:cQG41PLK0
皆さん車検はどうされます?
フィールですが初回はディーラーでお願いしようと思いますが、2回目以降は地元の整備工場に入れるつもりです。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 15:07:07.46 ID:66DMkRRO0
>>836
つきあいもあるから初回はディーラーで次回からは近所のフランス社得意な整備工場いこうと思ってる

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 15:16:47.66 ID:OhlyQqMO0
初回は新車保証もあるからディーラーでいいと思うな。
その後はご自由に。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:07:43.32 ID:iyoKGFx30
後席乗り降りし易い車種を探しています。
左ウインカーガソリン限定。
本日ピカソ、トゥーラン&シャランを試乗。
乗降性、乗り心地ともにピカソが1位でした。

あとは信頼性ですが本当のところいかがですか?
仏車は初めてですが、輸入車乗り継いでますので走行に支障のない程度のトラブルは許容範囲です。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 17:21:40.80 ID:c4DAjYp20
>>839
見た感じ乗る資格有りそうだから、ピカソ行っちゃって良いんじゃねーか?
しょうもない不具合とかでグダグダ言わなさそうだし。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:08:28.20 ID:OhlyQqMO0
また資格とか…

今の新車買うなら、不具合に関してはまず大丈夫と思っていいよ。
あるとしても、警告灯やセンサー類のちょっとした誤作動くらいかな?

ただしあくまで大衆車なので、ガタピシ音とかは多少は覚悟しておくこと。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:26:46.21 ID:n2sjK7eE0
VWの方が何かと安心。
ピカソはグラスルーフが開かないのがな〜。
開いたら開いたで不具合が心配だが。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:33:12.87 ID:iyoKGFx30
>>840
>>841
ずっとカタログとにらめっこしていました。
自称クルマ好きなのに仏車を持ったことないですし。
このスレもアルファスレほど故障自慢でもないし。

ここは思いっ切りますか。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:34:41.56 ID:iyoKGFx30
>>843

>>841さんと
>>842さんでした

m(_ _)m

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:38:31.62 ID:iyoKGFx30
>>844
これが間違いでした
m(_ _)m

>>842
VW勢は安心感があります。
試乗車はDCTが多少ギクシャクしてました。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:51:53.96 ID:9WO0zOHa0
>>843
自分は先月Shine納車。同じように購入時トゥーラン&シャランと悩みました。
信頼性はVWのが安心かもしれないけど、個人的だがピカソはそれ以上に所有満足度は高いと思う。
ミニバンでこれだけ美しく趣味性が高く走りの良い車は他にないと思う。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 19:52:02.78 ID:W0Hx2vPr0
>>844
mc後は改善されてるかもしれませんが念のため。
ボンネット前端のダブルシェブロン、谷になってるところをメッキングで保護してあげてください。
我が家のは半年持たずに下地が出てきました。
青空駐車です。
それ以外は、トラブルらしいトラブルもなく気に入ってます。
あとはブレーキ踏み始めのいわゆるカックンブレーキが無ければ満点でした。慣れれば問題有りませんが。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:04:37.93 ID:iyoKGFx30
背中押してくれる人が増えてきました。
そうなんです。
思ってたより走りも乗り心地も良かったんです。
顔(ライト配置)は個性的で所有欲が満たされそうです。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:31:58.39 ID:SoScHCZH0
国産のようなVW乗るのならもうちょっと予算増してBMWやメルツェ乗った方が良いよ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:52:24.45 ID:iyoKGFx30
候補には入れませんがアクティブツアラーは試乗しました。とりあえず基準としています。
Vクラスは全く考えていません。
あとはカングーを見に行くかどうかくらいです。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 20:57:01.89 ID:c4DAjYp20
>>850
カングーは「トラック」だから、覚悟して買えよ。
エアコン全く効かない。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:04:41.62 ID:1LRdaBO20
フィールがお買い得になってるけど、シャインの人のがやっぱり多い?
フィールダメかな?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:05:43.90 ID:OhlyQqMO0
今のシトロエンの顔はいいよね、他に似てないってそれだけで購入候補になる。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:30:48.48 ID:9WO0zOHa0
>>852
Shineにしたけど新古扱いのfeelは下手すれば100万位安いから全然ありだと思う。
自分が注文した時そんなのが流通してるの知らなかった笑
完成度とか安全装備とか色々あるんだろうけど正直これだけ価格差あれば割り切れるかな?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:00:02.68 ID:Yxn4lVNh0
メルツェって略す人初めて見た
ダセエし間違ってるだろ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:15:58.35 ID:iyoKGFx30
>>851
心得ました。
明日とりあえずルノーも見てきます。

ピカソは見積もりしてもらいます。
とは言っても下取りは余所だしオプションもないので値引きだけです。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:37:48.90 ID:fCtNGaSI0
シャインの値引きはいくらでしたか?
ウチは18万でした。
そんなもん?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:43:59.27 ID:POoKoxfZ0
>>839
トゥーラン、カングー、5008で比較してピカソを買いました。トゥーランはミッションの信頼度以外は特に問題なし。
カングーは1.2Lターボの走りは良かったですが同じくミッションの信頼度と装備の割に割高。乗り出し320くらいでした。5008はモデル末期で店頭で見れなかったので却下。ただ新型はSUVになってかっこいいです。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:44:32.02 ID:UpCqxw6U0
アクティブツアラーはMスポーツだけ乗ったが
ランフラットタイヤだし足回り硬かった。
内装以外はピカソの方が全然いいと思ったな。
ドイツ車って外見も中身もクドい。
文化の違いを感じるわ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 22:50:27.58 ID:MPs9qpZp0
植木等は籠池理事長に似ているな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:19:06.92 ID:iyoKGFx30
>>857
それを目標にがんばってきます。

>>858
プジョーにもあったんですね。
仏車はミニバン豊富ですね。
モデルチェンジ残念です。

>>859
3気筒のLUXに試乗しました。
速度上げるとなかなか良かったんです。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 23:55:15.14 ID:W0Hx2vPr0
>>855
メルツェデスと言ったら徳大寺

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 01:02:50.98 ID:oFKcGOSL0
今10万のクーポンきてるよね
それとライトプランサービスだって
実質17万の値引きか

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 04:47:54.95 ID:upIWefxq0
>>857 うちはGW限定とかで30万引きで買いました。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 05:21:45.82 ID:xsa8px6F0
仏車にミニバンなんてピカソ以外にあったっけ?

ちなみに旧5008は旧ピカソの、今度のは現行グランドピカソの兄弟車な。
メカ的にはほとんど一緒ってだけで乗り味やら結構違うけどね。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 06:46:48.89 ID:qiq57KS60
>>857
私は一声 40万(静岡県)でした。フロントウィンドーUVフィルム サービス。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 08:29:23.58 ID:hXrxr/Aj0
デビュー前は値引き5万だった。
馬鹿らしくて買う気もなかったが、今なら400万切るかな?

でも中古で既に320万程で有るのを考えると、新車買うメリット有るのかな?と。

シトロエンは中古でも登録から3年は保証効く?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 08:34:19.24 ID:xsa8px6F0
>>867
マイナーゆえ値落ちも激しいからね(ピカソなど人気車種は比較的高めだけど)、そういう買い方もありだね。
保証は正規ディーラー車であれば問題ないよ、どこで買っても近場のディーラーで保証受けられる。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 11:47:44.68 ID:c9+Fscyw0
>>863
出たてなのにあまり売れてないのかね(´・ω・`)

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:48:35.50 ID:zsN5iGnV0
>>865
日本に入って来ないだけだろ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 17:52:54.52 ID:+BtNu3za0
>>862
メルツェデスはいいよ
メルツェってなんだよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 18:21:26.83 ID:5Q/HP6n10
おもろ過ぎて噴いた
どっちもどっち

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 20:16:37.96 ID:upIWefxq0
>>866 一声40万ですかぁ・・・ちなみに自分も静岡です。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:23:06.45 ID:ASuVYcUT0
グラピカの競合車って国産であえて挙げるなら何かな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:29:02.80 ID:EgOf2pwD0
>>874
クロスオーバー7

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:29:50.77 ID:EgOf2pwD0
もしくはプレマシー

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 22:36:31.32 ID:cBTjFe7t0
オデッセイ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:21:12.40 ID:Y0SoPlYQ0
>>857 うちはGW限定とかで30万引きで買いました。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:45:28.34 ID:UPmMSYUs0
>>877
オデハイ試乗したけど 乗り心地はまぁまぁだったよ でもなんか心に来るものがなかった。
国産の重たいミニバンってだけ(それに運転席がなぜだか落ち着かない)。
うちは子供がまだ小さいから二列めに豪華なシートは要らないし ってとこでシャインディーゼルが出たのでピカソにしました
ちなみにホンダは後席窓のサンシェードとかついてるけど、どっちがパクりなんだろうか…

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:59:38.26 ID:zHRg6zP50
後席サンシェードはXMの頃から付いてた気がする…日本車は分からん

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 02:00:11.07 ID:V0ZHltn10
リアドアの天井にサンシェードならCXの頃からあったよ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 13:34:15.35 ID:vuga0fdi0
>>879
後部座席のサンシェードごときでパクリもクソも・・・
そんなものは昔からいろんな車についているよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 17:52:12.85 ID:rBkNJirV0
>>882 ホントだ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:36:48.37 ID:vdDWq9be0
3列目頭上部にエアコン吹き出し口ありますか?海外の動画では確認できたけど、国内モデルはどうなんでしょうか?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:37:38.81 ID:19GGpP4K0
省かれてますよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 06:24:35.24 ID:z36vzGN+0
そうですか。別の仕様ではファブリックの大型ヘッドレストがあったり、1周年の限定車であったハーフレザーのシートであったり、国内版は見劣りする部分があるので、もっとインポーターには頑張ってもらいたいですね。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 07:39:02.43 ID:VwPk7rBz0
どこをどう頑張るのかイマイチ不明な書き方だな
国産にしとけ厨を召喚してしまう可能性あるぞw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 08:01:24.52 ID:/mBdGKGy0
ハーフレザーくらいなら、そのうち限定車で出るんじゃないかな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 10:50:50.70 ID:QqM8hwS70
>>886
そんなにオモチャ大事なら、並行で希望するグレード買えば?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 11:16:31.62 ID:/mBdGKGy0
そもそもクルマなんて、商売道具か足かオモチャかのいずれかだろう。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 11:36:33.49 ID:QqM8hwS70
>>890
いやいや、エアコンの口だかハーフレザーだか、どーでもいいオモチャが、
そんなにダイジで買う買わないを決定する程のコトなら、そりゃもう並行で買うか国産カエってコトだよ。

つか、そんなガラクタ子供騙しを重視する奴は、そもそも使徒なんぞ買うな、乗る資格が無いと、強く言いたい。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 12:17:56.26 ID:Nk/+VNvo0
やっぱ、先代ピカソは面白かったな。
現行は日本車っぽ過ぎてさ。
とくに6EGSは最高やった。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 12:36:49.60 ID:G0p2f5Hi0
>>891
並行で買えと言う発言と、使徒(ぷっ)なんぞ買うなという発言に整合性が無い。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 12:42:07.26 ID:QqM8hwS70
>>893
どうしてもおもち付きのシトロエンが良い!てんなら、もう並行しか泣いだろ。

兎に角オモチャが大事!ってんなら、国産にしとけ。安いし壊れないし、どうでもいいオモチャテンコ盛り。
ナビでもドリンクホルダーでもなんでもござれ、だ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 13:25:46.55 ID:BeQYGiZg0
おもち付きシトロエン

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 14:07:39.78 ID:poQGQoae0
>>894
の言う内容には賛同するが
おもち付きには吹いたw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 14:15:53.38 ID:ST2YVbvI0
>>884
Shine Hdi レザー オプションですが サードシート用吹き出し口、リアシートバックの荷室フルフラット用ボード共に 付いてます。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 14:37:12.01 ID:BK2Bg9w10
>>896
泣いだろもなかなか

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:28:15.57 ID:z36vzGN+0
>>897
そうですか、オプションなしも同じ仕様なんでしょうかね。レザーは高くて手が出ないので、結局そのオプションは諦めたんですよね。
それとちょっとした事でやれ乗るなとかやれ国産乗れとか、大衆車のシトロエンごときで国産車乗ってる人を見下しているのが情けない。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 18:32:17.40 ID:LFM9vi2l0
>>899
シャイン乗りだがごもっとも

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:28:12.39 ID:8ujksmuc0
>>899
見下す見下さないの問題ではない。
重視するのが何なのか?の話だ。

どーでもいいガラクタオモチャが大切大事で、その有無が購入を左右するほどの事ならば、シトロエンは向いてないってだけのハナシだ。

国産にしとけば、その手のオモチャやら主婦のアイデア収納みたいなカラクリギミックはテンコ盛りだ。
重視派には大満足のクルマだ。

そういう連中には、シトロエンは向いてないから止めとけ、と言ってるだけの話。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 19:55:02.36 ID:INf2u3rH0
アホの相手したらアホが感染るよ、マジで

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:02:57.13 ID:szXRzdRc0
たとえば、どこまでがオモチャじゃなくて、どこからがオモチャなの?

904 :ah:2017/05/17(水) 20:13:56.28 ID:S+s4QpTg0
細かいところ、気になるよ。買うんだったら。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:15:02.99 ID:z36vzGN+0
>>901
どーでもいいガラクタオモチャが大切大事なんて一言も言ってないし勝手にそう思ってるだけなんですよね。
ましてや国産車引っ張り出してきたって、同一車種の装備を比較しているわけだし、そうなりゃ決まって並行モノにしろと言うわけだし、ディーラー車ではないデメリットがわかっているくせに、無責任で発展性のない発言しか出来ない下劣な人は引っ込んでもらいたいですね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:18:59.90 ID:z36vzGN+0
>>904
約1名が引っ掻き回してくれましたが、、必要な情報は頂いたのでこれにて失礼します。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:27:47.41 ID:8ujksmuc0
>>906
二度と来んな、クズ!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 20:47:16.63 ID:LFM9vi2l0
落ちついて 〜
899も901の言い分どっちも間違ってないと思う。
俺も拘りをもってこれだ!と思って契約したつもりだったけど、契約後の納車待ちの時、
国産だったらあの装備がとかもっと安かったとか色々葛藤があったのも事実
しかしながら今は納車して乗ってるがそんなの全くどうでもよくなるくらい魅力的
気の利くガラクタオモチャは無いがここまで所有欲を満たす大衆車は稀だと思う。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:09:40.93 ID:INf2u3rH0
片方は明らかに頭おかしいって。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 21:28:55.37 ID:wcBaAGFQ0
>>907
二度と来んな、クズ!!

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:03:20.60 ID:ZiaLfBU40
>>897
なるほど、
レザーパッケージは豪華装備なんですね。40万高いだけありますね。
セカンドシートのリーディングランプやアンビエントライトもありますか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 22:04:22.98 ID:dZgkp9KA0
どうでもいいじゃん乗ってる人は仲良くしようよ。
少なくとも俺は相当気に入ってるよ。

コスパ言い出したらそりゃアレだけど、ディーゼルならその辺も大分クリアできると思うんだけどね。色やデザイン、十分に魅力ある車だよやっぱり。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 00:45:25.56 ID:3ORnyRdk0
>>897
え?同じくShine HDi レザーオプションだが そんなもん両方ともついてないぞ!?? 3列目用の吹き出し口なんてあるのか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:00:45.14 ID:Dk6mzgvB0
次からテンプレに国産クズ爺はスルー推奨って入れようぜ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:25:27.52 ID:gGMBID4+0
次スレ、ワッチョイ導入で全て解決

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 07:46:21.54 ID:fuoKE3zR0
Cスレ見てるとそれで解決するとは思えないけどねぇ・・・

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 08:17:46.92 ID:HgyV/Vuy0
シトロエンに機能や装備をもっと頑張れっていう人もあれば、シトロエンだからそんなもんっていう人もおる
それだけの話やろ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 09:12:54.73 ID:bPgQpKKx0
シトロエンは「そんなもん」なの。
売る方もそれを前提で売ってる。
だから、買う方もそれを承知で買わないと、買った後にブースカグダグダ
と、つまらんオモチャやらガラクタなついて不平不満を垂れ流す事になる。

この承知の事を「資格」と俺は呼ぶ。
昔の西武やらシブヤさんが言う所の熱意、覚悟だな。

シトロエンは、このスレに居るガラクタオモチャ愛好家の要望には応えない。
それは会社のクルマ作りの方針がそうだから。日本法人の販売スタンスもそうだから。

納得した人が買う車、買う資格がある人だけが満足できるクルマ。それがシトロエンだ。

至れり尽くせりのオモチャ満載とか、動くか動かんか判らん不安定なオモチャでも欲しい!てんなら、国産なり並行なりで買えば?

それしか解決方法は無い。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 09:36:54.74 ID:fuoKE3zR0
>>会社のクルマ作りの方針がそうだから

ダウト!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 09:52:30.28 ID:Y1SIAVl80
国産じじいは人を怒らせて喜んでるだけのニートの糖質だから無視するしかない。
いくら正論で対抗しようとしても餌を与えてるだけ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:08:49.38 ID:ktZow82C0
餌食ったウンコが自論

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:09:46.25 ID:JRHeJRfb0
そうよ、頭おかしいのは無視するのが一番。
たまに相手して遊びたくなっちゃうけれどもw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:13:21.17 ID:sEHZ80Wt0
おもちオジさん

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 12:30:51.01 ID:/b8C59Vi0
シトロエンはおもちですか?
はい
えっ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 13:43:02.63 ID:CIRU1Mnb0
シトロエンってもうC5やC6のようなセダン風のハッチバックは出さないのかね?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 14:08:58.88 ID:/4RlQq9h0
>>925
ないだろうね。
欲しいなら、アウディかこれ買うしかない。
http://syachiraku.com/archives/20170109/kia-stinger-gt-overview.html

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 17:36:18.53 ID:lilQxUML0
>>918
オモチャだのガラクタだの言ってるのは君一人だけどね。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 18:13:04.12 ID:zo12bGMN0
>>918
アホぬかせ

シトロエンに資格もクソもあるか。

シトロエン乗ってるやつに向かって同じこと言えるのかってんだよ。

まったくケツの穴が小さい野郎だよな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 19:19:00.21 ID:P27+SVNC0
>>918
ちょっと何言ってるか分からないです

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:01:54.12 ID:glJGQhWZ0
>>918
変なのが沸いてますね。
時間帯からして酔ってるわけでもないでしょうから、ホンモノかもしくは中二病的な何かを拗らせた可哀想な人かもしれません。
遠くから温かく見守ってあげましょう。

ところで、mc後のピカソはあちこちコストダウンしてるというか、グレードを下げたものを持ってきてるようですね。
シートの生地だったり荷室のカバーだったり。
あとはメーターやウインカーの音とか。
販売価格をできるだけ上げないために工夫してるんでしょうけど、ちょっと残念。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 20:18:48.43 ID:F9NbBW0L0
>>930
同感。
例えばフットランプくらい省略しなくていいのに。
実はコネクタが隠れててディーラーさんでユニット買えばポン付けできるらしい。
あと、シート下収納欲しいな。なんか不自然にデッドスペースになってない?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/18(木) 21:18:49.34 ID:WjiofRSk0
そこ省いてもあまりコストダウンにならないんじゃないかってどころが省かれてますね。
シート下の収納も部品が手に入れば簡単に付きそうですよね

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 00:33:23.09 ID:bMlprd7U0
みんな免許取れる年齢のおっさんおばさんだらけだろうにこの程度の低さよ
昔は本スレにしかこの基地外来なかったはずなのにな
ワッチョイで今からでも立て直すかい?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 03:08:11.55 ID:pmImxEj50
試乗してフィーリングが良かったので1週間悩んでからグランドC4ピカソディーゼル契約しました。
2台連続でシトロエンにする気は無かったが、色々気に入ったので購入。
ミニバン+ディーゼルは選択肢があまり無いね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 05:34:28.40 ID:iwvLNMlW0
>>934
自分はフィーリングやスペアタイヤ常備でガソリンの方がイイと思ったけど、
見積もりとった段階で価格差がほとんど無くなった上に、燃料コストの安い
事で価格差が吸収できるディーゼルの方が得だとわかったので、ディーゼルに
しました。
早く来ないかな♪

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 06:46:46.55 ID:+1NCsqHU0
>>918
資格が無くても並行なら買っていいのか?
それ矛盾してないか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 06:55:52.01 ID:sV6qUjSY0
>>931
そういえば有りましたね、シート下収納w
2列目足元のマットの下の収納はどうなってるんでしょう?
買った当初何か入れた覚えが有りますが、それっきりなのですっかり忘れてました
有れば便利だけどそれ程使われてない装備を減らしてきた印象かな?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:09:08.40 ID:B+GYPIGX0
>>936
並行で、自分の欲しい仕様を手に入れる。

当然割高だし、メンテのリスクも自分持ち。何があっても泣かない。
トラブル不具合は御馳走。工夫と
努力で解決していく。

この覚悟があるなら、シトロエン乗りの資格ありだよ。
茄子で面接やってから売るってのも、
これを確認してるんだよ。
生半可な気持ちでシトロエン、しかも
並行なんて手を出したら、
あっという間にバンザイするの目に見えてるからな。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:09:39.83 ID:B+GYPIGX0
>>937
まさに、オモチャ。ガラクタ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:14:43.11 ID:iwvLNMlW0
>>937
その代わりというか、安全支援装置の充実は歓迎です。
大方が満足しているかどうかは定かでは
ないですが。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:40:30.67 ID:ZjLk5fXJ0
さよなら三角また来て資格

あ、おもちおじさんか。

輸入車乗る人はみんな覚悟してるから心配しなくていいですよ。
Dで買ったって、延長保証入ればすでに
割高なんだし、並行だって街の工場で
普通に部品頼めるし、リスクなんてD車
も並行車もイーブンですよ。

ガラクタ云々言うのならば、シトロエン
そのものがガラクタでポンコツだけど、
間違いありますか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:44:12.60 ID:ssoolgxP0
>>939
そのオモチャ、ガラクタに乗る資格が要るんですね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:51:33.25 ID:ZjLk5fXJ0
まぁ要するに自分にはシトロエンに乗る
資格があると自己満足していればと。

自己主張も結構だけど、本当に困って
いる人がいたら、助けてあげるのが人情
なんじゃないの。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 07:56:10.43 ID:XtbCqwf30
変な改行やめろ
ジジイしかいねえなここは

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:14:15.18 ID:iwvLNMlW0
そりゃそうだろラパンの板じゃないんだから

大概ミニバン乗るのはジジイかババアのどっちかだろ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 08:29:03.29 ID:Srhgj/wh0
>>938
いやいや
お前いっつも欲しい装備が欲しけりゃ並行で買えって言うだろ
その時は覚悟がうんたらや資格がどうたらとか言わないじゃん
そのあたりが矛盾してんだろって事じゃないのか?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:43:40.39 ID:S7BItlEC0
>>945
国産ジジイはアラフィフと見た。
西武自動車の「知性あるモーターライフ」とかいうコピーに乗せられた
今で言う意識高い系の生き残りだな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 09:59:57.37 ID:iwvLNMlW0
>>947
もう国産ジジイはいいですよ。

それよりDの人に、近々アップルCarPlay
に対応すると言う話聞いたけどどうなの
かな。
それにあたってパーツを追加するらしい
けど、そんな話は他では出てないのかな

ただのミラーリンクじゃ意味ないし。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:05:33.57 ID:91FD/+DZ0
3008ディーゼルと新C3から対応らしいから、既存車種にも順次対応していくってことかな?
好ましいことだ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:15:29.15 ID:iwvLNMlW0
>>949
そうですか、情報ありがとうございます。
でも対応アプリが少ないから、これこそ
おもちゃになっちゃうかな。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 10:40:59.76 ID:Y0rg5z8o0
9月あたりの決算に合わせて買おうと思ってるけど間に合うかなー

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 11:10:08.08 ID:y+iSy7H40
アップデートで対応するんですかね?
使えるようになるといいなぁ、

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:26:48.83 ID:bMJmEN3T0
>>937
マット下収納あります。パンク修理キットが入っています。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:49:15.43 ID:B+GYPIGX0
>>940
シトロエンの安全支援装置なんて、恐ろしくて使いたくない。切るスイッチが欲しいくらい。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 12:57:32.39 ID:iwvLNMlW0
>>954
いじられたけりゃ、ホンダの板でも行っておんなじこと言って相手にしてもらいな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:17:24.30 ID:3/xWGGvD0
>>954
どうぞ他社の車を買ってください。
シトロエンを買わないと死ぬとかなら、お気の毒です。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 13:51:46.59 ID:heqI+khy0
>>954
おい、俺のことは無視か?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:33:14.97 ID:sV6qUjSY0
>>957
誰?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:37:26.52 ID:HpJcTMwP0
>>958
安全支援装置さんでは。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 14:48:51.34 ID:3/xWGGvD0
>>959
なるほど

ところで、まじめな話

安全支援関係って、offのスイッチ付いてます?
うちのはmc前のセダクションなので、横滑り防止のスイッチがあるのは知ってるんですが、他はついてないので。
ドアミラーの後方車両検知もメニューから止められたかな?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/19(金) 16:40:27.69 ID:iwvLNMlW0
>>960
横滑り防止装置は、滑りやすい砂利道や
凍結路を走る際に障害となるので、解除
出来るようになってます。
あとは解除したらデメリットしかないと
思いますけどね。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 23:16:25.36 ID:bB2/zu420
新色サーブル初めて見ました。ベージュを想像してたけど肌色に近い感じ。
光の加減でだいぶ印象が違いました。
新色ラズーリブルーも良かったですが、自分には少し濃すぎる印象。
ホワイトやブラックも無難ですが何と無く面白味に欠ける
夏にshineディーゼル購入したいのですが、色で迷ってます。
希望はサーブルなのですが皆さんサーブルはどう思われます?

963 :ah:2017/05/20(土) 23:25:41.90 ID:jIwQEMVd0
サーブルは、上品な感じで良かったんですが、うちは、妻の反対にあい、赤色になりました。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 23:35:06.33 ID:iaHpvn2u0
今日はじめてMC後ピカソとスレちがった。しかも二台。
なんかうれしかった。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 23:35:45.91 ID:iaHpvn2u0
>>963
赤ディーラーでみたけどめっちゃいいやん。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 23:55:14.91 ID:WSlPgQTs0
>>962
うちはサーブルよ。
年齢問わず乗れる色で、少し渋いけど、すごく上品で気に入ってる。うちの母世代(50〜60歳)にすっごく好評。
曇りや雨の日はがっつりベージュに見えるし、晴れの日は確かに明るめのファンデーションのような白色に見えるよ。

>>963
私の行動範囲にもう1台ピカソがいて、2回ほどお見かけしていますが、先日お互いに会釈したんだけど(笑)、そちらは赤でいらっしゃいました。少し落ち着いているのに、可愛い赤ですよね!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:34:19.46 ID:ZuUW/Y940
わたしのラズーリブルーの印象は、明るいところではすごく濃く見えて、曇り空の下では逆に明るく見える不思議な色に見えました。
ただ鮮やかなだけではない複雑な表情を見せる色味は、欧州車に多いように感じます。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 16:47:56.08 ID:5270bbMh0
>>879
オデッセイって、国産の中では走りに振ったイメージが強いけど、それでも欧州車とは何かが違う?
詳しく知りたい。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 18:17:01.01 ID:vWenlEXg0
>>968
人によると思います
現行のオデッセイは乗ったこと無いのでわかりません
ピカソは、家族は高速での乗り心地がいいと絶賛するんですが、自分としては悪くはないけどそこまでではない気が。
帰省で長距離走るとき、前車では途中で交代してたのが、ピカソだとそのまま最後まで運転しても疲れないなぁ、とは思います。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 03:42:07.11 ID:/f9LOufW0
>>968
自分は>>879が言っていることに大きく頷いたタチだよ。
自分もピカソ購入時、オデッセイ・ステップワゴン・フリードを検討したけど、とにかく、ぐっとこないんだよね。毎日運転したくなる感動が沸かないというか。
ホンダのハイブリットがそうなのかもしれないけど、運転している感覚?操作している感覚?みたいのが沸かない。イマイチ適切な表現ができないけど、走りに振っていても、操作感には振っていない、っていう感じかも。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 07:47:48.56 ID:A2WV/Zze0
>>970
ホンダのパワステの制御は独特だからね…出来不出来でなくて、そういう味付けだから全車種同じような好感・不満が出やすいみたい。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 10:45:06.89 ID:7bsbBjas0
https://youtu.be/PZJFT4YeLUI
動画で見ると、外から見た時の挙動はピカソの方が素直ですね。
室内はオデッセイの方が広く、床の低さや三列目の実用性はオデッセイの方が上、しかしシートそのものの出来はピカソの方が良いのかなと思います。シートの腰の弱さは国産車全般に言えることだと思いますけど

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 10:51:59.03 ID:bVa3SQVd0
>>972
ピカソの金具まる出しペラペラの薄っぺらい3列目が、オデッセイより上な訳が無い。
オデッセイ乗ったことあんの?
エクシーガに次ぐ、数少ない使える3列目なのに。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:00:19.15 ID:nrNmC9eQ0
オデッセイてスライドドアの箱バンだし居住は広くて当たり前。3列目もそりゃ快適だろう
その代わり走りも足回りも大したことない

エクシーガは3列目は全然レスキュー用だしエアコンの吹き出し口すらない
その代わり走りの面では2.4のターボだしそれなりの足回りしてるんじゃないのかな。乗ったことないから知らんけど。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:21:38.02 ID:l7l5vvbH0
ピカソの三列目が金具むき出しは事実ですが、どちらかというと補助席にちかいので
逆に1〜2列目は、見た目大したことないのに座って疲れないのが不思議
クッションふかふかにして大ぶりのシートにすれば良いわけではありませんね

今のエクシーガは、2.4のNAだった気が

ピカソに乗ると、しゃかりきに飛ばさずゆったり運転するようになりましたね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:42:12.56 ID:uVUgRlyJ0
>>975
>ピカソに乗ると、しゃかりきに飛ばさずゆったり運転するようになりましたね
ゆったり走ってるつもりでもメーター見たらスピード出し過ぎってのが多々ある。

シャインディーゼルに乗って1ヶ月。
初めて嫁の運転で助手席乗ったけど、意外とゴツゴツしてる感じがした。
昔のバネシトロはもっと懐が深かった記憶があるんだが気のせい?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:04:02.06 ID:RxEruHoX0
16インチの方が良かったかもね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 13:11:06.22 ID:rRKsIKPn0
>>974
エクシーガ クロスオーバー7の3列目は大人でも爪先が2列目のシート下に入るからスペースの割りに窮屈無く座れるよ
補助シートの用に体育座りで耐え難いって程はない

エアコンは・・・車内が冷えればまぁ耐えられる
一応フロントから3列目まで届くように作られた専用のクーラーは装備されてる
暖房は2列目下から3列目用にダクトがある
去年の真夏に試乗してきたが3列目でも暑くてどうにかなるって程ではなかった

ただ、基礎設計が古いのとアイサイトがversion2のままって言うのがね・・・

今はマツダのCX-8がどんな感じなのかが気になってる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:50:59.55 ID:suHY1xM30
>>976
もっと走行距離が伸びれば足周りが馴染んできて柔らかくなると思われ
うちのはセダクションだから16吋

最初のころ高速で普通に走ってるつもりが、結構出ててヒヤヒヤしたことありますね。
今はオートクルーズ多用してるので、そんなことないけど
そういえば、オートクルーズでポーズ掛けて速度低下後に再開させたときの加速が結構凄いと思いません?
普通にアクセル踏んで加速させるのとレベルが違うぐらい

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:51:24.91 ID:7ezfllvD0
>>973
いや、だから作り込みや三列目のスペースはオデッセイの方が上ですよ。
散々比較しましたから
ただ座って疲れないシートは欧州車には勝てませんね。
三列目シートはイマイチですけど、分割収納できる点はピカソの方が良いですね。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 18:01:57.90 ID:qdeTKxee0
>>980
オデッセイの三列って分割収納じゃ無かったんですか?
ヒンジドアのころは分割収納だった記憶が
最初のころのオデッセイはベンチの背もたれみたいな感じで一体型でしたが、また戻ったんですか

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 23:40:54.91 ID:pB56iokn0
三列目の背もたれは分割でリクライニングと前方向に倒せますが、床下収納時は一体です。フラットな低床フロアは魅力的ですね。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 02:41:57.80 ID:z4fa1tRO0
仕様詳細は知りませんが、おそらく上級(高価格)側の現行オデッセイの運転席以外に乗せてもらって走ったことがあります。
ピカソはMC前の正規ショート(=エクスクルーシブ16インチ)を普段使っていて、こちらは走行時は運転席しか乗ったことがありません。
そんなわけで、ピカソの二列目を知らなくて申し訳ないのですが…

シートまで含めた乗り心地としては、オデッセイの方がカドがあるというかゴツゴツしている気がしました。
また、サスペンションの実質ストローク(普段実際に伸縮する長さ)が短い感じがしました。
前者は直進時にも感じました。後者に関しては単に高いバネレートに由来するのか、バネレートに対して圧縮側減衰が弱いからなのかがよくわかりませんが、ピカソに比べるとロールにかかる時間が短い感じもするのでバネとダンパーの両方かな、と想像しています。

オデッセイはスポーティー感の演出としてそのようなセッティングにしているのでは、と想像しています。
欧州車全般について語れるほど色々な乗車経験もないのですが、少なくとも同傾向では無いと言ってよいと思います。
理由はともかくかなり違った乗り味だと思うので、真剣に二択でしたら(少なくとも買う方は)試乗してからが吉です。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 03:25:12.89 ID:CNEGhJFM0
皮シートってヒーター付いてるの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:06:51.16 ID:jF5urwjY0
HDiはガス欠してもエア抜きとか自動でやってくれんでしょうかね。
あと、冬場とか予熱に時間が掛かるとかあるんですかね。
昔の人間でスミマセン。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:18:35.24 ID:UKqIAcFg0
>>985
冬場に予熱する時間はかからなかった印象はあるかな。でも、スタッドレスを装着する頃までに、軽油を寒冷地仕様のものへ早々に入れ替えるのが吉だとおもうよ。
燃費が良くない印象だったから。


それより誰か新しいスレを…よろしくお願いします…。
ちなみに、このスレはNO.3で、次はNO.4だからね。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:44:36.42 ID:fqNdZ4e70
最近の余熱はクイックグロープラグだかって奴だから、乗って数秒で温まる。
下手すっと燃料ポンプと一緒で、ドア開けたら余熱し始めてるかも。
次スレは行ってみるか。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:47:18.72 ID:fqNdZ4e70
名前が長すぎと怒られました。

【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 4スレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495601185/

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 18:06:51.85 ID:Cqwvvr550
>>985
>>986

やっぱり今時の車だからそうでしょうね。
予測でドアを開けたら予熱開始だったら、本当に素晴らしいことだと思います。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 10:34:00.28 ID:ojNP7BrR0
はあ
次スレまたワッチョイなしか…

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:32:24.04 ID:fFdInLRH0
立ててる奴が国産ジジイだと思ってる

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 13:22:28.21 ID:PSqvUVeE0
パブロ・ディエゴ・ホセ・フランシスコ・デ・パウラ・フアン・ネポムセーノ・マリア・デ・ロス・レメディオス・シブリアーノ・センティシマ・トリニダード・ルイス・イ・ピカソ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 22:39:43.78 ID:PSqvUVeE0
>>992
埋めようと思って書いたらアラシ扱いになって
その後書きこめなかったでござる

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 15:06:17.53 ID:Fa3f4pAV0
ピカソと言えば簒奪ビーフ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 08:19:11.00 ID:KQnQIUxr0
うめ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 10:32:58.82 ID:ecOMzLwQ0
>>992
ルイスとピカソの間にイが入るんだ。
イってandだっけ?
入らないと思ってた。。。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 11:10:31.87 ID:Kk9vFiE90
andはエじゃね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:11:14.95 ID:LUTwi+Bm0
ume

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 12:46:58.26 ID:oZ79N+Y10
生め

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 13:57:03.61 ID:qS7v/rNB0


1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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