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【HONDA】3代目フィット Part113【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 16:51:14.55 ID:0WdQ8Cwd0
2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvv:1000:512

 3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
 コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
 パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
 
■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/
 
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2013-09-05/
 
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
 
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fithybrid
 
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60071

■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part112【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472205900/

■関連スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part10【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481963952/
【HONDA】フィット3 ハイブリッド車専用 Part6
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484484521/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 16:51:52.39 ID:0WdQ8Cwd0
■フィット3 レビュー関連
<<kakaku>> http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1257/
 <ハイブリッド> http://kakaku.com/item/K0000569254/
 <ガソリン> http://kakaku.com/item/K0000569253/

<<minkara>> 
 <ハイブリッド(3専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/
 <ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/
 <ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/
 <ガソリン(RS専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fitrs/

<<autoc-one>> http://autoc-one.jp/honda/fit/

<<corism>> http://www.corism.com/tag/2543/

<<carwach>> http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20130905_613905.html
      http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131028_620517.html

<<kurumaerabi>> http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2014/210/

<<webcg>> http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88&category%5b%5d=WEBCG

■フィット3 発表会
 <伊東社長> http://m.youtube.com/watch?v=X_JeHGkgino
 <開発責任者> http://m.youtube.com/watch?v=2gr6njOKeXs

■フィット 販売台数
 http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
 http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 16:52:23.64 ID:0WdQ8Cwd0
■フィット3 実燃費
<<autoc-one>>
 <ハイブリッド> http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/
 <ガソリン> http://autoc-one.jp/nenpi/1710883/

<<e-nenpi>>
 <ハイブリッド> http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1466
 <ガソリン> http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1227

<<minkara>>
 <ハイブリッド(3専用)>http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit3/nenpi/
 <ハイブリッド> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/nenpi/
 <ガソリン> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/nenpi/
 <ガソリン(RS専用)> http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fitrs/nenpi/

<<kakaku>>
 <ハイブリッド>
  「燃費について」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18262929/
  「高速道路の燃費」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18202742/
  「冬場の燃費」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18167430/
  「燃費テクニック」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17984364/
  「燃費自慢」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17861284/
  「カタログ値と実燃費の乖離」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17737470/

 <ガソリン>
  「燃費について」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=16930728/
  「実燃費はどのくらい?」 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=17005086/
  「燃費について意見をください」 http:// http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569253/SortID=17741329/

新型「フィット ハイブリッド」燃費世界一の立役者「i-DCD」の仕組み
 http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1309/06/news023.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 16:55:32.61 ID:0WdQ8Cwd0
■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part112【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472205900/

■過去スレ
【HONDA】3代目フィット Part111【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463603157/
【HONDA】3代目フィット Part110【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】 (実質109)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447457225/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447436839/
【HONDA】3代目フィット Part107【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444137060/
【HONDA】3代目フィット Part106【FIT3】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441627762/

過去スレLink【105〜1】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/2-8 

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 17:01:48.75 ID:0WdQ8Cwd0
■フィット3型式
DBA-GK3 … ガソリン1.3L - FF
DBA-GK4 … ガソリン1.3L - AWD
DBA-GK5 … ガソリン1.5L - FF
DBA-GK6 … ガソリン1.5L - AWD
DAA-GP5 … ハイブリッド - FF
DAA-GP6 … ハイブリッド - AWD


■リコール情報 http://www.honda.co.jp/recall/

<フィット3 - 該当:9件>
 @平成25年10月24日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html
 A平成25年12月20日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
 B平成26年2月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html
 C平成26年7月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
 D平成26年10月23日届出 http://www.honda.co.jp/recall/141023_3457.html
 E平成27年9月3日届出 http://www.honda.co.jp/recall/150903_3630.html
 F平成27年11月26日届出 http://www.honda.co.jp/recall/151126_3701.html
 G平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html
 H平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3798.html


■サービスキャンペーン情報 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/

<フィット3 - 該当:6件>
 @平成25年11月1日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131101.html
 A平成25年12月21日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131221.html
 B平成26年2月10日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140210.html
 C平成26年7月11日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140711.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a20-5o8/):2017/02/05(日) 17:02:51.39 ID:0WdQ8Cwd0
>>10
D平成27年10月23日開始
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html
E平成27年11月20日開始
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151120.html


■スレのローカルルール 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。 

※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvv:1000:512

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d74-C7OE):2017/02/05(日) 17:33:26.44 ID:ntGhGADe0
>>1

スレ建て乙です。ありがとうございますー。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a6cd-hjLJ):2017/02/05(日) 19:31:23.26 ID:ZsCBSAVb0
>>1 乙です

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d97f-SU7p):2017/02/06(月) 13:56:37.04 ID:FhawMD7U0
前スレ >>1000
出来るよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1a-+A8d):2017/02/07(火) 15:13:42.92 ID:D1ZjNywHM
そろそろ車検シーズン
まかせちゃおディーラーで
みんな総額いくらぐらい?
ちなみに走行18000

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-aC2u):2017/02/07(火) 17:19:56.23 ID:/psxrmiFr
>>10
次の車検までの点検パック込みで11万くらい。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5612-ME+D):2017/02/07(火) 18:23:39.58 ID:7J+h3t6B0
新車を馴染みの自動車屋で買ったんだけど、初回車検って高くてもディーラーに出した方が
良いのでしょうか・・・・保障部品等の関係で・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-aC2u):2017/02/07(火) 19:15:49.66 ID:/psxrmiFr
>>12
保証は大きいね。
ちょっとしたこと、
たとえばパワーウインドウのモーターやパッキンからキューキュー異音が鳴る、
くらいのことでも無料で交換してくれたりする。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56ed-0bBL):2017/02/07(火) 19:26:19.53 ID:WppQoKa30
親の残した金で家建ててフィット新車で買った馬鹿な女が居てワロタw
ナンバー8839でパパサンキューってかw
アホまる出しw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa62-ItfA):2017/02/07(火) 20:13:24.80 ID:ckGcZ26La
みんな初回車検いくらくらいかかった?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-fNmv):2017/02/07(火) 21:19:42.87 ID:/7GkDqVYM
>>15
>>11
うちも>>11といっしょ。自動車税上がるまで乗るつもりなんで、次の車検込みでもよかったんだけどなぁ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa62-ItfA):2017/02/07(火) 21:49:57.92 ID:ckGcZ26La
点検パック込みでそれなら安いよね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 265f-dlvH):2017/02/10(金) 20:22:20.29 ID:naS3Pq4e0
>>11
ありがとう
まかせちゃおのご提案書の見積もりが
同じ11万だったよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-Y9cy):2017/02/10(金) 21:11:11.03 ID:ZzbKqopXa
見積もりは何ヵ月前に行く?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d80-a31+):2017/02/11(土) 08:58:54.07 ID:NqZeqmLT0
>>19
二ヶ月〜一ヶ月前までだっけ?
早すぎてもだめだったはず。
案内葉書が来たらお店に電話して予約やね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9d33-5Avh):2017/02/11(土) 22:54:53.91 ID:HGMhHzco0
前にスカイブルーのフィット、そして自分の赤フィット、後ろには白のフィット。
たまたま3台連なって走ってるのはちょっと恥ずかしかった。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b6cd-j1+8):2017/02/12(日) 00:46:39.09 ID:rooL03vt0
まぁそれも一興かと

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6cd-cGUq):2017/02/12(日) 08:52:49.82 ID:XSStyvZZ0
>>21
まさにフィット3だw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eab7-ENO3):2017/02/12(日) 09:13:19.54 ID:ckCPghqF0
>>23
座布団一枚

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31a4-cGUq):2017/02/12(日) 10:29:17.78 ID:vhYMvm4n0
ピンつま

26 :25 (ワッチョイ 31a4-cGUq):2017/02/14(火) 05:29:05.28 ID:z1wQKSAg0
ひょっとしたら?
俺?スレストッパー?ww

流石、ピンクw 空気読めねえ〜ww

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa76-cmKm):2017/02/14(火) 06:03:11.10 ID:NO++N9Gp0
ピンク最近おもしろいじゃん(´・ω・`)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d33-3OfB):2017/02/15(水) 00:51:19.12 ID:Gu8iE3P30
車中泊用にフロントウインドウカバー買おうと思ってるんだけど
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/carcaring/frontwindowcover/
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/carcaring/frontwindowcover/img/01.jpg

遮光性とかどうなの、これ
後ろ窓用のカーテンに良い奴ない?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad64-a31+):2017/02/15(水) 06:04:30.30 ID:wyZUnto40
>>28
100均で売ってるサンシェードをチョキチョキ切って貼り合わせるとかでいいんじゃない?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-JZWm):2017/02/16(木) 22:46:17.23 ID:Jt7EV55Gr
日本中が大雪で大騒ぎして困ってるのに東京近郊は雪降らないな。
3月中旬までは降る可能性はあるかもしれんが、この冬は無駄履きになりそう。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-ea6a):2017/02/17(金) 09:03:30.70 ID:XtXZlUYG0
冬タイヤにしといてよかったと思ったのはおととし半日ほど有ったのが最後かな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-OMQc):2017/02/17(金) 17:03:51.77 ID:Q9TbrtP3d
しかし気軽に北関東とか行けなくなる。
草津とか山沿いは雪がハンパないね。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-SxuN):2017/02/17(金) 20:32:32.38 ID:kQeJlop9a
マイナーチェンジまだ?
ホンダセンシングまだ?
朝の通勤眠いから何度もぶつかりそうになる!
特にいまは花粉症でくしゃみするとき、
3秒くらい目が開かなくなるので危ない!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ def2-p4F5):2017/02/17(金) 20:34:57.87 ID:B/Iaa9Lv0
>>33
迷惑だから車乗るなよマジで

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56b3-yXFx):2017/02/17(金) 20:47:10.84 ID:jomM4FI60
普通は雪が積もったら運転は控えるもんだ。
チェーンやスタッドレスなんて買ったことがない。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1f-cTra):2017/02/17(金) 21:10:20.25 ID:4nf46je90
どこの普通だよw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efa9-6x/Q):2017/02/17(金) 23:20:03.99 ID:OiD/dyi00
>>33
車を売却してバスなり電車なりタクシーを利用して下さい。
どんな安全装備を搭載しようと、
それを操る人間がポンコツでは話になりません。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-SxuN):2017/02/18(土) 11:15:02.75 ID:ODieX8iLa
>>37
電車もバスも通らないんだよ、
タクシーとかふざけたこと言うな!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e20-ykbm):2017/02/18(土) 13:18:38.19 ID:c1WFDKUw0
引っ越せば。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-ea6a):2017/02/18(土) 15:42:33.47 ID:rOibQZ1B0
>>38
じゃウーバーでもリフトでも

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-Yfl8):2017/02/18(土) 16:19:21.20 ID:p4Iz1S9RM
ホンダ・ジャズ1.3 i-VTEC SE
http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/07/28/132070/3

>いざ走らせてみると、1.3Lエンジンは時代を席巻するフォルクスワーゲン・グループや
>フォードのターボ・ユニットほど先進的だとは感じない。というか決定的に時代に取り残されていると思う。

>シャシーは現行のHR-Vと共有しており、先代に比べるとフロントはわずかに低く、リアは高くなっている。
>ハンドリング特性を高めるためにアンチロール・バーを長くしているのが特長であり、ダンパーも新しいものを使用する。

>では感触はどうか? 文面から期待するほど良くなっていないというのが本音である。

>コーナーでは背の高い車体が災いして、ぐらりとリーンするきらいがあり、
>ライバルがまだまだ粘るようなコーナーでも早期に足元をすくわれやすい。

>結果的に、実用性や収容能力を重要視するならば買い。
>エンジン、効率性、質感、動力性能まで考慮するのであれば、他を探した方がいい。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-Yfl8):2017/02/18(土) 16:20:05.34 ID:p4Iz1S9RM
ホンダ・ジャズ 試乗レポート By Jeremy Clarkson
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1062983779.html

>かつてのホンダはアルファ ロメオのような会社だった。決して退屈な車は作らなかった。
>しかも、その車はほかのどの車よりも信頼性が高かった。ホンダ車はすべてが少し奇妙で変わっていた。
>そして素晴らしくもあった。しかし、私が今回試乗したジャズ(日本名: フィット)という車は、
>かつてのホンダとはまったく違う車だった。

>唯一、2速でアクセルを踏み込んだときだけは心が動く。
>なぜなら、アクセルを踏み込んでも何も起こらないからだ。
>これは102PSの1.3L i-VTECエンジンを搭載するコンパクトカーだ。
>本来ならば元気いっぱいでなければならない。にもかかわらず、この車はその真逆の性格だった。

>エンジンがこんなセッティングになっているのは、きっと経済性やホッキョクグマのためなのだろう。
>そう思っていた。しかし、同等排気量の他社製エンジンと比べた場合、燃費性能でもCO2排出量でも劣っている。

>驚くべきことに、最大トルクは5,000rpmにならないと発揮されない。
>つまり、エンジンの性能を引き出すためにはエンジンを全力で回さなければならない。

>褒められるのはインテリアの質感とリアシートの広さだけだ。質感も広さもこのクラスの水準を大幅に超えている。
>もし太っている人をよく乗せるのであれば、ジャズを買う価値はあるのかもしれない。
>しかし、そうでないなら、フォード・フィエスタかフォルクスワーゲン・ポロかシュコダ・ファビアを買ったほうがいい。

>こんなことを言うなんて自分でも信じられない。ホンダがこれほどまでに落ちぶれたことが信じられない。
>つい6年前まで、ホンダは人を熱狂させるような車を、そしてテレビCMを作っていた。
>しかし、今のホンダが作っているのは、燃料を無に変換するだけのエンジンだ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-Yfl8):2017/02/18(土) 16:22:56.59 ID:p4Iz1S9RM
ホンダ・NSX 試乗レポート By Jeremy Clarkson
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1064385347.html

>完成車の見た目は素直に良かった。ロー&ワイドで、特に車幅に関しては、
>これより広い車などほとんどないほどだった。それに、非常に先進的だ。
>ミッドシップに搭載されるツインターボV6エンジンと48PSのモーターの組み合わせは見事で、
>ターボの魔法が引き出されるまでの間も、モーターがその穴を埋めてくれる。

>しかも、それぞれの前輪には36PSのモーターが接続されている。
>見た目は昔ながらのスーパーカーなのだが、中身はまったく違っている。
>四輪すべてを同じ速度で回転させるだけでも、想像できないほどの演算能力が必要となるだろう。

>そう考えると、フェラーリ・488GTBやランボルギーニ・ウラカンやマクラーレンに対抗できる車のように思える。
>ところが、現実は違う。

>「待ってくれ。どのギアを選べばいいんだ。4速か? 5速か? ちょっと会議を開こう。
>あと、各タイヤの駆動力配分についても考えないと。まずは左前輪の検討を…」

>そうこうしているうちに、NSXが追い越そうとしていたヴォクスホール・ベクトラのドライバーは自宅に到着し、
>居間で『ゲーム・オブ・スローンズ』を観はじめる。

>操作性にも問題がある。特殊な4WDシステムのおかげで絶大なグリップが得られるのかもしれないが、
>重さがはっきりと感じられるし、リアに重さが集中しているため、実際にハンドリングを試したいとは思えない。
>ひとたびグリップを失ってしまえばきっと大惨事になるだろう。

>エンジニアはメカニズムの設計に悪戦苦闘し、内装部品は工場に転がっていたものを適当に付けただけなのだろう。
>数日間NSXを運転するとそれがよく分かる。目に入るもの、手に触れるもの、なにもかもが安っぽい、もしくは使いづらい。

>NSXは面白い車だ。見た目だって魅力的だ。しかし、褒められるところはそれくらいしかない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-Yfl8):2017/02/18(土) 16:25:50.11 ID:p4Iz1S9RM
スズキ・スイフト 1.2 (2016) 試乗レポート By Jeremy Clarkson
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1054236642.html

>私が拝借したのは黒いホイールを履いた小さな日本車のセダンで、ブレーキの鳴きがかなり酷かった。
>減速しようとするたびに猫にコンクリートを流し込む時のような音がした。
>それに、ステアリングは緩かったし、エンジンはパワーがなく、加速しようとアクセルを踏んでも何も起こらなかった。

>バルバドスは山の多い国ではない。ブータンやスイスとは違う。
>にもかかわらず、緩やかな丘さえも私の乗った白い日本車のセダンにとっては大きな難関だった。

>ところが、4日目になると車のことがむしろ好きになった。5日目になってようやくその理由が分かった。
>4日目から間違えて別の日本車に乗っていたことに5日目になってようやく気付いたからだ。
>違う車だと気付いたのは、よく見たらボディカラーがブルーだったし、ドアには弾痕があったからだ。

>ともかく、素晴らしい車だった。あまりに素晴らしかったので車の後ろに回って車名を確認した。
>その車は、なんと驚くべきことに、スズキ・スイフトだった。

>私は公道でスイフトを試乗したこともある。スイフトスポーツには80点の評価を与えた覚えがある。
>スイフトスポーツは速いし楽しいしコストパフォーマンスも高いので、満点を与えなかったか理由が自分でも思い出せない。

>ご存知かとは思うが、私は普段フォルクスワーゲン・ゴルフGTIに乗っている。
>3万ポンド未満で現代の車に必要なありとあらゆるものが備わった車だからこそこの車に乗っている。
>しかし、スイフトは1万ポンド未満でありながらあらゆるものが備わっている。つまり、私の基準で考えればゴルフGTI以上の車だ。

>加速は元気だし、乗り心地はしなやかだし、リアには大人が乗れるだけのスペースがあるし、
>荷室も十分広いし、ハンドリングは楽しいし、燃費性能も素晴らしい。
>確かに、自動駐車機能や車載Wi-Fiなんて付いていないし、目的地に向かうためには紙の地図を参照しなければいけない。
>しかし、燃料計やパワーウインドウなどは付いているし、それだけあればもう十分だ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-z9Hm):2017/02/18(土) 19:01:51.36 ID:981VkQuQM
スズキw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-SxuN):2017/02/19(日) 09:59:20.74 ID:uEHfCLwQa
富美加で300回くらいヌいてたから罪悪感感じる
富美加ごめんね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-SxuN):2017/02/19(日) 13:36:36.39 ID:4uBdstBCa
握手会で手に精液付けてたのも俺だから。
気の毒なことしちゃったな、
富美加ごめんね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3f0-eq+O):2017/02/19(日) 19:09:08.61 ID:wgEgDE340
そのための仕事だって
腋見せるような芸能人はわかってるはず

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3bc-Z7AI):2017/02/19(日) 20:02:20.55 ID:AfwTmZLi0
Sパケ乗りだけど淡路島一周下道したけど燃費30km/Lやった
さすがに燃費は良い、加速、静粛性もストレスなくて快調です

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4233-fFgi):2017/02/20(月) 21:21:16.21 ID:y6aNkwmg0
>こちらのカラーは、まもなく生産終了となります。
>一部店舗では、お買い求めいただけない場合がございますので、
>詳しくは販売会社までお問い合わせください。

もうすぐマイナーチェンジってこと?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdb2-6x/Q):2017/02/20(月) 22:33:42.04 ID:LoITBppQd
>>50
他に何がある?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2742-fJy7):2017/02/20(月) 22:35:22.74 ID:Ql7++0zv0
>>50
今のが欲しいなら急げ
外観とかちょっと変わるぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-yXFx):2017/02/20(月) 22:47:43.39 ID:5GM8F4CpM
どうせまたセンタータンクレイアウトなんだろ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9246-Z7AI):2017/02/21(火) 01:41:18.61 ID:6sKn9pUM0
N-ONEにも「こちらのカラーは生産終了云々」の表示が出るけど
またマイナーという話は聞かないから新色追加かな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e20-ykbm):2017/02/21(火) 07:31:18.08 ID:Rr8/Azvs0
採算が取れるまでモデルチェンジできないんだろう。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMee-aipm):2017/02/21(火) 07:35:52.32 ID:LLAPmP+HM
>>55
ホンダセンシング、HVSに直噴エンジンやリアディスクブレーキとか、計画してたんだろね。
リコールで全部ぱぁ、か。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1b-eVHv):2017/02/21(火) 08:39:36.23 ID:1ghDyylrM
自演乙w

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd7-vJC4):2017/02/21(火) 12:04:29.02 ID:f5dpMaEyM
コンパクトカーは、大体6年位はモデルチェンジしないんじゃね?
ヴィッツなんか7年目でまだ現行だし
ハイブリッド追加でまだまだ現行続行中

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-PAwv):2017/02/21(火) 12:21:29.87 ID:rlihFxREd
>>54
エヌワンはもしかしたら絶版?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bb5-XfCN):2017/02/21(火) 19:01:52.50 ID:PhRBbpCE0
モデルチェンジはしないけど、マイナーチェンジはするんじゃない?
例えばGEもRSなら5MTから6MTに変わってたよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-6x/Q):2017/02/21(火) 20:42:42.80 ID:ZfRj93QBM
ベストバイは?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMc2-E1Vt):2017/02/21(火) 21:40:18.59 ID:907/IHn7M
スイフトハイブリッドRS

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3a9-yXFx):2017/02/21(火) 21:43:22.49 ID:yY+EQP0S0
オプションでのウインドウスイッチのところの銀色のカバーだな
あれ標準にしとけばよかったのに

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96f0-6x/Q):2017/02/21(火) 21:48:12.22 ID:Q/1M0C000
>>62
スレチ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa3-eVHv):2017/02/21(火) 22:37:50.63 ID:PsBrrKi5M
スズキだっさw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96f0-6x/Q):2017/02/21(火) 23:05:56.49 ID:Q/1M0C000
>>62
スズキの普通車は大きな軽自動車というイメージがぬぐいされない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-6x/Q):2017/02/22(水) 07:12:21.18 ID:XoPktrsAM
もうリコールはないですよね
5回?6回?ありましたよね
リコールが出尽くしたので完成度は高いということかな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-JZWm):2017/02/22(水) 12:39:49.37 ID:Ymq45Vwvr
リコールがないフィット3なんて満足できない。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-nkcS):2017/02/22(水) 13:33:27.60 ID:gmJ6syoJd
フィット3はリコールを楽しむ乗り物

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f74-PAwv):2017/02/22(水) 14:16:35.57 ID:HgdvMoAu0
隠されてるよりは潔くていい

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa47-Z7AI):2017/02/22(水) 14:16:46.93 ID:fV1vIwwKa
ホンダ車はリコールを繰り返して完成度が高まるのは周知の事実

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saaf-JBse):2017/02/22(水) 16:15:08.53 ID:RUhNFe5Wa
アクアやノートはリコール隠しで有名

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c303-GWlh):2017/02/22(水) 16:48:43.28 ID:n1dI4QOT0
ついでに○菱も

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f797-8pXy):2017/02/22(水) 17:05:19.79 ID:hrCRmNis0
実はマ○ダもフィットよりヤバいリコールを連発したけど話題にされてない

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa2a-JBse):2017/02/22(水) 20:28:35.85 ID:oLoc1G3Oa
MAZDAのディーゼルは信用ならん

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMc2-6x/Q):2017/02/22(水) 21:08:06.40 ID:Sowp6WuqM
>>75
そうなの?
ディーゼルと言えばマツダかと思っていたわ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-GWlh):2017/02/22(水) 21:44:53.92 ID:1AVx9kYTd
ディーゼルだったらISUZUか日野でしょう 乗用車じゃないけど

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ def2-p4F5):2017/02/22(水) 21:47:08.41 ID:rPBcLc7Z0
マツダのクリーンディーゼルの排気ラインのスス付着の画像見れば買う気が失せるわ
性能も排気抵抗のせいで落ちてるんじゃないか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdd2-GWlh):2017/02/22(水) 21:49:47.32 ID:1AVx9kYTd
77だけど、ビッグホーンかなんかあったような気が...

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96f0-6x/Q):2017/02/22(水) 21:53:50.42 ID:MhSBqVci0
いすずと言えばビークロスとかミューも良かったね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-JZWm):2017/02/22(水) 23:13:59.54 ID:EcG8T/Y5r
ドアのところの撃墜マークが増えなくて悲しい。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff0-moPN):2017/02/23(木) 00:14:51.57 ID:jViFw60v0
>>81
ドアパンチのこと?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af1f-rMyl):2017/02/23(木) 00:22:24.60 ID:l8e/hn+z0
>>82
リコール対策済みシール
うちは全部はがされた。理由は分からん。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff0-moPN):2017/02/23(木) 00:27:37.67 ID:jViFw60v0
>>83
ありがとうございます

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf20-HsLL):2017/02/23(木) 00:30:00.77 ID:zl5iekVK0
なんだかんだでそろそろタカタエアバックリコール来る予感。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-krnh):2017/02/23(木) 01:24:42.22 ID:Rub0bFm10
>>78
あれ凄いよね
エンジン載せ替え対応とかもしてるらしいけど、根本的な問題だからリコールで治るものでも無いのかね?
まあ、ディーゼルをあそこまで小型化したのはすごいけど、自分が買うならもう少し様子を見てからにしたいね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f45-moPN):2017/02/23(木) 01:54:24.66 ID:foe3eOn20
>>86
ガソリンでも直噴は大なり小なり同じようになるんじゃない?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf20-HsLL):2017/02/23(木) 02:11:04.11 ID:zl5iekVK0
>>87
いやいやならんならん
多少のヘドロみたいなのはしょうが無い凝固したススの塊がインテークの穴半分近く塞ぐんだぜ
ググってみなよ笑えるから

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/02/23(木) 02:30:21.23 ID:SP9anPewM
今の直噴はリーンバーンの頃の希薄・成層燃焼ではなく
メジャーなポート噴射と同じような均質燃焼なのでカーボンは少ないようだよ

スイフトの直噴ターボもレギュラー仕様で問題ないようだが
ホンダが普及価格の1L直噴ターボを実用化できるのは相当先かもな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM43-WZ3b):2017/02/23(木) 06:01:51.31 ID:IrJI51xHM
>>78
あれは、リコールで解決できる物ではないよな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/23(木) 07:57:17.73 ID:NUarqM6WM
>>90
そもそもリコールと言えるのかなぁ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fb2-d4M5):2017/02/23(木) 09:31:38.30 ID:BvVs3B3C0
>>91
最悪の場合、走行中にエンジン停止する恐れがあるからリコールだよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff20-LZzl):2017/02/23(木) 11:22:00.68 ID:Q6yPEu9l0
三菱並にオーナーに金をばらまいて終わりにするんだろう。不治。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-i9Uq):2017/02/23(木) 13:16:20.47 ID:pTU4iSgAr
>>78
画像リンクプリーズ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff20-LZzl):2017/02/23(木) 14:33:40.37 ID:Q6yPEu9l0
>>94
“マツダのクリーンディーゼルの排気ラインのスス付着の画像”でググるだけ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pTGZ):2017/02/23(木) 16:21:59.12 ID:vtxYNcXQd
テスト段階で問題にならなかったのか?と思うくらいだね。
すすが積もってる。積すす数ミリってレベルじゃん。
すす除去フィルターがあるみたいだけどすぐに詰まるんじゃないか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-LqKA):2017/02/23(木) 16:24:41.54 ID:X+E6JDrPa
フィット以外の話題は他所でよろしく

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-wgzB):2017/02/23(木) 16:31:38.05 ID:lsKC8mXzM
デミオ発売時はやたらヲタが元気だったのにな
そういうことか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sddf-pTGZ):2017/02/23(木) 16:43:09.04 ID:vtxYNcXQd
すれちすまん

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-XiCZ):2017/02/23(木) 16:51:02.09 ID:55gQLntaa
つだヲタはゴミ以下。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-3ZeT):2017/02/23(木) 17:17:57.24 ID:kpit3hTWa
ホンダは、都合の悪いことについてはすべて「仕様」という一言で終わらせてしまいます。
「仕様」とは、メーカーが製品を開発する際に取り決めた詳しい設計(値)のこと。
つまり、製品製造における神のひとことす。
メーカーに都合の悪いと判断した全ての不具合をホンダは、「仕様」というひとことでユーザーの声を押さえつける行為は、企業倫理を無視する行為でもあると言えます。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff20-LZzl):2017/02/23(木) 17:43:58.58 ID:Q6yPEu9l0
すすも仕様

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-XiCZ):2017/02/23(木) 17:55:19.10 ID:55gQLntaa
つだヲタはゴミ、デミオもゴミ、だから売れない。MAZDAは糞。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff2-R9An):2017/02/23(木) 20:06:09.82 ID:9iVrAvsA0
排気ラインにススはわかるけど
インテークにススが付着って何なの?
EGRで排ガスを吸気に回すのはわかるけど
元々の排ガスはクリーンじゃないの?
EGRで再投入される排ガスはそのままで
マフラーに行くやつはセラミックフィルターとかで排ガス通してるからクリーンってだけ?

まぁディーゼルの選択肢がそもそも無いから知らん
トラックとかは尿素水で排ガス抑制してるらしいが

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af1f-rMyl):2017/02/23(木) 21:46:11.55 ID:l8e/hn+z0
マツダ、ディーゼルエンジンリコールじゃん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f97-2YMl):2017/02/23(木) 22:28:35.45 ID:eUdGOjpb0
>>104
スレ違だが答えておく。
ディーゼルの排ガスに含まれるNOxとPM2.5は現在の技術だとトレードオフの関係。

低NOx→PM2.5増。DPFで捉えてまとめて処理。
低PM→NOx増。触媒と尿素で処理。

前者は尿素タンクなどが不要で(比較的)低コスト。またスペース効率に優れるがDPF再生で総合燃費が落ちる。
距離走らないとそもそもDPF詰まる。
後者は触媒がコスト高、スペース効率悪い、重くなる。Bセグ車には辛い。

マツダは低圧縮+EGRでNOxを減らしPMをDPFで回収する方式を選んだ。
結果的に酸性雨の原因となるNOxは大幅に減ったが、エンジン内部は当然煤が貯まりやすい。
ECU改修とバルブスプリング変えて対策したというが、設計変えないとどうしようもない。
マツダしかできなかったのではなく、誰もやらなかっただけ。見通しが甘すぎた。
年次改良と言うが、早く陳腐化させてオーナーが不満垂れる前に入れ替えさせようとしているのではないかとすら疑ってしまう。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-J5+o):2017/02/23(木) 23:46:57.76 ID:MVo3gs+xM
次スレのタイトルをマツダアンチスレに変えておこうか

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eff8-pDYi):2017/02/24(金) 03:19:22.42 ID:ySZv8iBV0
マツダスレで騒がないやさしさ
フィット買う層が車内狭いマツダ車と被らんから影響ないでしょ
それこそスイフトとデミオがかち合ってる

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/02/24(金) 06:56:32.00 ID:2mD+MBllM
走りならスイフト、デミオ
広さならフィットってか

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffeb-LqKA):2017/02/24(金) 20:47:45.95 ID:nqXSQi6v0
デミオの走りがいいとか信者の妄想やろ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f45-moPN):2017/02/24(金) 21:00:49.28 ID:ZLhWwT6Q0
>>110
走りはデミオの方がいいよ
狭いけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf9e-LqKA):2017/02/24(金) 21:39:54.52 ID:jlTSOTC20
走りは
フィット<デミオ<スイフト
誰も異論はあるまいて

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff2-R9An):2017/02/24(金) 22:05:32.35 ID:YV6pvmar0
昔のホンダならコンパクトカーで走りだけはダントツトップだったのにな
シビックやCR-Xの時代
スーパーチャージャー積んだレビンにもサイバーCR-X負けてなかったし

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fcd-8lb6):2017/02/24(金) 23:33:52.91 ID:xtbIzCCg0
次期スイフトはガソリンタンクを屋根の上に置いてブッチギリの広さと速さを発揮するさ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fffe-wgzB):2017/02/24(金) 23:40:37.16 ID:GirKY5yT0
スズキっていうだけで論外なんだよねw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffb2-krnh):2017/02/25(土) 02:10:31.52 ID:Lhbh4Q7R0
>>112
ヴィッツ、、

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fcd-8lb6):2017/02/25(土) 07:56:13.96 ID:IQXR+EEh0
>>115
もしかして佐藤さんですか

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf20-HsLL):2017/02/25(土) 10:41:59.16 ID:wFl/igSo0
>>117
いいえ、斎藤です。

http://i.imgur.com/4EepXaK.jpg

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-3ZeT):2017/02/25(土) 10:56:25.51 ID:Ryye/4yza
>>112
わかるけど、マツダやスズキを乗る恥ずかしさを考えたらフィットのがいい!!
走りとか言っても一般人には気にならない、広いフィットのがいい!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/02/25(土) 14:13:28.34 ID:BM3jgoaKM
>>112
スイフトはデザインがなー

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af03-PB7r):2017/02/25(土) 19:59:46.88 ID:RgPnFVZS0
GK乗りだが、スタイルはGEの方が好きだった

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-moPN):2017/02/25(土) 20:23:00.20 ID:2dvfQZePr
走りがどうのって言ってもさ、
一般人は街乗りで不自由なかったらそれでいいんだし、
このクラスに走りを求めるとむしろ一般人が期待する
快適性や省燃費を損なうだけじゃないの?
そう考えるとフィットの方向性は間違ってないと思うのよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f45-moPN):2017/02/25(土) 20:35:12.56 ID:ls/vICyR0
燃費や広さより走りを求める人もいるからどれも間違ってない
好きなの買えばいいだけ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fff2-R9An):2017/02/25(土) 22:58:38.94 ID:KqsMyKvr0
キタキタキタ
マツダ、ディーゼルエンジン不具合でリコール!しかも不具合箇所多数!国土交通省から指摘 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1487844175/

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/02/26(日) 03:00:46.28 ID:8RhME08bM
>>122
スイフトのアイスト無しの安いグレードとフィット1.3の売れ筋グレードの燃費がほぼ同じ
フィットの燃料タンク容量減らした燃費スペシャルグレードなら2km/Lだけ良い

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/02/26(日) 06:55:20.47 ID:OVIrxnBHM
>>104
マツダのディーゼルは現代の直噴ガソリンエンジンに似た技術
PMとNOxがトレードオフというのは高圧縮ディーゼルの話

基本的な話だが噴く燃料が多すぎると不完全燃焼でCOと煤が出る
逆に噴く燃料が少ないと空気中の酸素窒素が反応してNOxが出る
理想空燃比ならNOxも煤もほとんど出ない

ディーゼルは直噴による燃料噴射量だけでトルクを調整するので
低負荷だと理想空燃比から程遠い1:400みたいな希薄燃焼になり、このままではNOxが出る
これを抑えるために空気の代わりに大量のEGRでシリンダを満たすのだが
大半がCO2なので燃え残りの煤が出やすい
高負荷時もEGRは使わないが成層燃焼になりやすいので煤が出やすい
これがトレードオフというか、新しい基準満たすためにはNOxとPM両方の浄化が必要

マツダはまず低圧縮で燃料と空気が混ざってから燃焼させる均質燃焼で高負荷時のNOxと煤の両方を抑制した
低負荷時も排気VVTと外部EGRの両方から排気を還流させて、そこにターボも組み合わせてNOxと煤を抑制する

吸気側にカーボンが付着するというのは、上に書いたように燃料が多すぎるということだから
この辺りをマッピングの変更で燃料噴射を最適化して煤を抑制するのだと思う
EGRで吸気バルブから取り入れる排気はクリーンなことが前提だと思うので、少々の煤は燃焼室で燃えるのでフィルターは無いと思う
問題は低負荷時の燃え残りだと思うので、EGR増やしつつターボで過給して燃焼温度上げるなどが必要かもな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffff-moPN):2017/02/26(日) 07:27:25.52 ID:exZE21d90
>>125
カタログスペックはあてにならない。
実燃費はどうなの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff20-LZzl):2017/02/26(日) 09:49:26.66 ID:qhBnCsQY0
ディーゼルコケて潰れないといいな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f74-d4M5):2017/02/26(日) 20:29:37.01 ID:8m2hqf4E0
>>78
吸気系じゃ?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/02/27(月) 00:07:59.23 ID:IivjlXrUM
次期フィットはいつ頃出ますか?
来年ですか?
ガンダムみたいなデザインを何とかして欲しいわ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fcd-8lb6):2017/02/27(月) 00:58:39.71 ID:3USceP+/0
次はイデオンみたいになるのかな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7fcd-PB7r):2017/02/27(月) 01:49:53.25 ID:A/xdkJsC0
EVAは勘弁してほしい

ついでに今のアルト見ると正面はジェイソンみたいだし、後ろから見ると大昔のホンダZみたいだ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fa4-8lb6):2017/02/27(月) 09:16:41.09 ID:7J9VrnzX0
アルト・ジェイソンwww
見たら、何となく似ていたw

古臭い、デザインをずっと引きずっているのだろうな・・・
現場の技術者が、失敗を恐れて実績の有る古い物を使いまわした結果。
そう言う企業は、何れ衰退する。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFdf-Qaud):2017/02/27(月) 10:18:52.09 ID:dCmEbVJPF
今度のワゴンRはまぁまぁ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/02/27(月) 11:43:42.42 ID:5dKdS6CTM
>>134
スレチ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-7B2Z):2017/02/27(月) 12:09:14.86 ID:dANLTfHXd
このフィットトランスフォームでもするの?
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/14/917017022801200028001.html

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa23-3ZeT):2017/02/27(月) 12:37:41.55 ID:eNujUFH9a
>>135
競合車だからね、

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/02/27(月) 12:49:32.29 ID:5dKdS6CTM
>>137
軽自動車と競合するってかw
気でも狂ったかwww

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-J5+o):2017/02/27(月) 16:47:57.34 ID:BmS73UlQM
するんだよなぁ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/02/28(火) 02:56:59.31 ID:oBsGHCTRM
>>127
スイフトのほうが車体が軽くて最大トルクが同じで
最大トルク発生回転数がスイフトのほうが低いからフィットより悪いことは無いんじゃね
高速や長距離走行なら尚更

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fffe-wgzB):2017/02/28(火) 03:04:48.85 ID:L/en5DIW0
スズキヲタ必死

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef80-moPN):2017/02/28(火) 05:55:09.98 ID:1LKl2NWQ0
>>140
http://www.swift.car-lineup.com/nenpi.html

流れのいい一般道で17.2だそうで。
フィットなら軽く19はいく。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/28(火) 07:08:27.76 ID:OgOCjmRzM
スイフトのデザインはどうしても好きになれない
フィットの方がまだまんマシ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sddf-ehdK):2017/02/28(火) 11:19:47.70 ID:+jxd6A4nd
スイフト、やはり先代のほうが美しい。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-BMSX):2017/02/28(火) 11:37:27.70 ID:udq5y7mQp
フィットPHVまだ?ホンダセンシングまだ?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM1f-moPN):2017/02/28(火) 20:23:29.36 ID:OgOCjmRzM
>>144
先代の方が良かったですね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/03/01(水) 07:07:40.54 ID:1kO2rYWKM
>>142
流れのいい一般道ならうちのラパンで軽く26km/Lはいく
ラパンのカタログ燃費22.8km/Lなので24km/Lのスイフトでも同じくらいはいくと思う

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM1f-moPN):2017/03/01(水) 07:15:40.89 ID:5Kn3EdFnM
>>147
先先代(8年前)のワゴンRスティングレーターボです
ディスプレイ上の平均燃費は16.0km/lです

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eff8-pDYi):2017/03/01(水) 07:27:55.44 ID:oJ11CR3S0
スズキの軽量化やマイルドHVは感心するが軽量化ゆえの惰弱な足と3気筒の音や振動は耐えられなかった
初代フィットからの乗り換えで軽もソリオも検討して試乗したがやめた

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-cMhp):2017/03/01(水) 08:53:22.21 ID:1kO2rYWKM
もうすぐスイスポが登場するので試してみれば
1.4Lターボ+6AGS+ハイブリッドになると思うので今のフィットよりは面白いんじゃね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM1f-7X5r):2017/03/01(水) 10:00:41.73 ID:uPZChzHBM
>>149
同意する
スティングレーターボMH34SからGK3に乗り換えたが同じ価格の車とは思えない差があった
MH34の造りの薄っぺらさは半端ない感じでもうスズキの軽へ戻る気は起きないな
FIT3のコスパはむちゃんこ高いと思うわ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-i9Uq):2017/03/01(水) 12:29:02.94 ID:4sx8tH95r
目立った色褪せし始めてる人いる?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp03-LqKA):2017/03/01(水) 12:35:42.03 ID:DSJ0jKaDp
軽のタイト感も捨て違いけどな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM93-wgzB):2017/03/01(水) 13:48:38.28 ID:u3bcJjt5M
スズキヲタうぜ〜

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Q+Uj):2017/03/02(木) 00:10:22.37 ID:Y55uPmf4M
フィットやプリウスの安さはコスパではなくダンピングだからな
国内四輪事業8年連続赤字の大きな要因がハイブリッドシェア争いのためのダンピング競争
なので韓国ポスコ製鋼板やシェフラー韓国工場のDCTや時代遅れのエンジンなどしわ寄せが来る

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZP0S):2017/03/02(木) 08:08:48.16 ID:CO4usidFa
ホンダ先進グまだ?
自動ブレーキ優秀なスイフト買っちゃうよ!

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e615-xJH3):2017/03/02(木) 11:38:48.78 ID:df4k2Zcy0
>>155
そうなんだ。
いやらしいな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e20-pTz+):2017/03/02(木) 11:45:35.90 ID:3ljY3Fq60
プリウス、なんであんなチンドン屋みたいな姿なんだろう。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN):2017/03/02(木) 12:24:56.80 ID:BZiXAi7tp
どこがー

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6cd-SpGO):2017/03/02(木) 12:52:37.65 ID:IfGQARJw0
プリウスの正面見てみなよ 笑ったアシカみたいだから 

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4eeb-prdN):2017/03/02(木) 14:11:05.69 ID:BjdwCv2T0
あれほど癖強くて好き嫌い分かれそうなのにアレだけ売れるんだから逆に凄いやろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99a4-BJNc):2017/03/02(木) 14:48:12.89 ID:YuzvEJvQ0
だから、アメリカでは販売不振なのだろ?
よく分からないけど、2chでニュー速+で有ったな?

アニメ的とか?なんとか?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99a4-BJNc):2017/03/02(木) 15:02:02.22 ID:YuzvEJvQ0
ちょこっとググッてみたけど、山ほど出てくる。

新型プリウス、米国で販売減の誤算 不人気の理由はズバリ「カッコ悪い」 (1/4ページ)
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/161005/bsa1610050500004-n1.htm

【海外・自動車】 新型プリウスがアメリカで販売低迷 トヨタの3月米国新車販売2%減

俺は、評価しているけどw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN):2017/03/02(木) 16:55:08.63 ID:BZiXAi7tp
プリウスは前はまあまあ、後ろが嫌い

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3ae6-BwDJ):2017/03/02(木) 17:25:04.77 ID:LtMkJ2qk0
>>161
「トヨタ」の「プリウス」だからってだけで、デザインは二の次って客層が日本にはまだまだいるってことだな

名前が「プリウス」じゃなければ、こんなに売れてないと思う

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5f8-kj3l):2017/03/02(木) 19:35:26.02 ID:W3N9VlNe0
アメリカは原油安に加えHV贔屓していセレブが意識高いアピールに飽きたんだよ
あの面相のプリウス買う日本人は仕事に疲れて感性が死んでしまってるんだろう

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sae5-2BvX):2017/03/02(木) 19:39:57.99 ID:rW8ldA2da
デカプリオ乙

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー fd74-pIxw):2017/03/03(金) 15:00:31.01 ID:/W7m4HD400303
ここはフィット3スレなんだが。

スズ菌、トヨヲタは他所でやってくれ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 99a4-BJNc):2017/03/03(金) 19:22:58.32 ID:Cw14GzZf00303
スズキもトヲタもマヅダも
わざわざFITスレ(ホンダ)に来るから、叩かれる・・・

来る理由が分からんw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー 99a4-BJNc):2017/03/03(金) 19:26:31.41 ID:Cw14GzZf00303
しかも、来て書き込んで
評判落として帰るから、更に来る理由が分からんww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d4b-BJNc):2017/03/03(金) 22:30:47.13 ID:0fUW9Gmr0
精彩を著しく欠く日産+不正専門店三菱連合は語る事もなく、
上記とホンダ以外のメーカーは既にトヨタの軍門に下ったも同然
この国の自動車メーカーは実質トヨタとホンダの二社しかないと思っている

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-Q+Uj):2017/03/04(土) 03:55:31.27 ID:TxdrbAu/M
この国向けの自動車なんか軽以外は一台も作ってないけどな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d4b-BJNc):2017/03/04(土) 11:40:41.58 ID:qcv2THQ80
フィットシャトルは国内専用モデルだったはず

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ef2-CIMi):2017/03/04(土) 20:16:38.85 ID:uwuzCRCk0
なんかノートEパワーも良いなと思い出した
下手にハイブリで変な制御するより
電気自動車で充電用にエンジン使うってPHVみたいな考えでも良いんじゃね?
トルクは2リッターターボ並みって言うし
今年車検だし買い換えるのも良いかな

とりあえず楽天スーパーセール張り付くわw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa4-AGKO):2017/03/04(土) 22:18:36.85 ID:EViSu6r+0
>>174
ノートeの上位互換のシステムを搭載したアコードハイブリッドさんを忘れないであげて!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ef2-CIMi):2017/03/04(土) 22:25:13.89 ID:uwuzCRCk0
>>175
車格が違いすぎる
値段もな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b915-e4B0):2017/03/04(土) 22:39:47.33 ID:4WZVvgSV0
プリウスが人気ないのはデザインだけじゃないじゃろ。したくなるのもわからなくないが。
もうアメリカは電気自動車に動いてる。金儲けには目がない連中だからね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-0QZk):2017/03/04(土) 22:42:07.79 ID:HhiI5pl40
あれはver3くらいまで様子見したい>>ePower
発電専用にするなら別の専用エンジンでいいじゃん、と思うんだが違うのか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM55-obj+):2017/03/05(日) 00:12:22.54 ID:lBN4LB5KM
eパワーは、最高速度140km/h
ってのが、ちょっとひっかかる。
高速道路は、燃費がガソリン車より悪いくらい悪化する。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ef2-CIMi):2017/03/05(日) 00:15:35.66 ID:4Kvl3go00
家庭やスタンドで高速充電は出来ないのな
これが出来るなら補助的にエンジン回すだけで良いんだけど
バッテリーまだ高価だから無理なのか

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba46-2BvX):2017/03/05(日) 01:21:18.06 ID:y0l16U6q0
しかしe-powerが売れてるってのは、日本人も燃費燃費でレスポンス最悪の車より
アクセルに素直に反応する車を求める人が多かったってことだよな、やっぱり。

これでホンダも改心して今年のマイチェンで大幅改良すればまだワンチャンあるかも。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 051f-518k):2017/03/05(日) 01:27:20.83 ID:5FHcn8W00
ローナーポルシェとかポルシェティーガーの流れをくむみたいな感じか

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b571-4HoV):2017/03/05(日) 01:57:30.18 ID:pp05D60S0
4は小型(簡易?)i-MMD積むんでしょ
ハイブリッド

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-YBu5):2017/03/05(日) 15:27:48.63 ID:Mh0n+OO00
>>179
速度がそこまでしか伸びないってこと?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e20-pTz+):2017/03/05(日) 15:53:03.42 ID:UYUVs5il0
モーターって逆起電力が困ったちゃんだから。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM55-obj+):2017/03/05(日) 21:14:58.77 ID:rcUD199BM
>>184
そう、最高速度は140km/h
これは、eパワーのシステム上
そこまでしか出ないらしい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6cd-SpGO):2017/03/05(日) 22:40:13.79 ID:n/deuE5J0
そこまで出りゃ上等

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7588-tCEH):2017/03/05(日) 22:47:19.70 ID:71pmnLgQ0
日本国では時速100キロメートル以上出していい公道って存在したっけ?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6dd7-SNvA):2017/03/05(日) 23:12:03.86 ID:2RznJpWF0
ゆうても東北道やら関越道は瞬時で120キロくらいは出すわな
そんでもリミット140なら問題なし

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM55-obj+):2017/03/05(日) 23:12:40.44 ID:rcUD199BM
新東名は、一部120km/hを試験的に運用してる。
まあ、140も出れば問題ないけどね。
 eパワーの弱点は高速燃費がガソリン車と同等になる事かな。
エンジン直結が無く あくまで、発電された電気で走行するから高速域は効率わるくなる。
逆に一般道等の低速域では他社のハイブリッドと同等の効率になる。
 試乗したけど確かにあの加速は気持ち良いがアクセル放した時の違和感もあった。
ブレーキでは回生しないんだよなー

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-YBu5):2017/03/05(日) 23:18:26.58 ID:Mh0n+OO00
>>188
同じ100キロで走っても、より高い速度域で走れるように設計開発されてる車の方が余裕がある走りが出来るし、いざと言う時の安心感も大きいからね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96a8-/hOr):2017/03/05(日) 23:42:25.82 ID:z1mgmTd70
いざという時に140km/hで物足りない日本を走る車ってなんなんだろう

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b5bc-prdN):2017/03/05(日) 23:50:59.71 ID:bhcX4uOk0
定員乗車で登り坂を100キロ以上で走れる性能があればオケーだよね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba46-2BvX):2017/03/06(月) 01:15:57.93 ID:hA9yKbAK0
そういうこと言い出したら日本では軽で十分ってことになるぞ。
e-powerより軽の方が最高速出る訳だし。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cefe-loH2):2017/03/06(月) 02:58:52.44 ID:05xJiKpR0
各所で必死な日産ヲタw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad85-tCEH):2017/03/06(月) 06:10:17.09 ID:7PCS848Y0
>>194
軽自動車にも140キロのリミッターかかってんじゃん

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e20-pTz+):2017/03/06(月) 08:48:42.53 ID:1HUJazGZ0
250バイクで十分だと言われて走ってみると、そりゃ必死だから。
高速は耐えるだけという移動。現行FITくらいは安心感が欲しいもんだ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-dpYL):2017/03/06(月) 21:11:03.86 ID:mDA5eFtMM
>>197
なんでいきなりバイク?
GD3(初代1.5)から乗り換えたんだけど、高速のむふふなスピードの安定感が全然違うね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6dd7-SNvA):2017/03/06(月) 21:22:33.99 ID:3qXJ+GEc0
つーか、4月にマイナーチェンジって嘘だろ?
もう3月やぞ???

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-YBu5):2017/03/06(月) 21:24:10.33 ID:7oLVP2zW0
>>192
140キロでる車のブレーキと180キロでる車のブレーキどっちの方がストッピングパワーあるかわかる?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad20-9OG8):2017/03/06(月) 23:18:22.56 ID:zOd2MjIn0
>>198
 現行型ガソリン1.3?1.5?ハイブリッド?

 初代1.5より走行安定性やらがよいのですか。てことは1.5S?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-dpYL):2017/03/06(月) 23:27:04.47 ID:mDA5eFtMM
>>201
1.5T→HVSです。
対面通行の高速でたまに出てくる追い越し車線での安定性は全然違いますね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba46-2BvX):2017/03/07(火) 01:02:18.53 ID:fBGACmH10
新型スイフトのスピードメーターが220km/hまででちょっとそそられた。絶対出ないけど。
ブレーキも4輪ディスクだし、そういうところはフィットも見習って欲しい。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-xJH3):2017/03/07(火) 07:28:40.80 ID:YGeLmFnp0
>>199
6月ですよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c50a-Ki+g):2017/03/07(火) 14:56:41.15 ID:ABWUYSc20
最近販売台数トップ10から漏れてね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c520-9OG8):2017/03/07(火) 21:37:53.10 ID:WNrNOMKW0
>>202
 回答ありがとうございます。201です。
 やっぱり技術進歩なんでしょうねー。
 

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-ZP0S):2017/03/08(水) 00:42:44.40 ID:7f5E/a4Ya
>>199
5月だって!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6dd7-SNvA):2017/03/08(水) 07:35:44.16 ID:UfBKNBJZ0
5月かあ
少し待って新型シビックに浮気するか迷う

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0574-xJH3):2017/03/08(水) 10:35:14.29 ID:6Qu3qSh/0
>>208

シビックは8月

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 96b4-bSi4):2017/03/08(水) 19:32:49.47 ID:syBxCS5n0
シビックハッチはよ
8月はよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-cNMM):2017/03/09(木) 00:00:37.27 ID:3C1ml8ps0
今乗ってる初代フィットがオイル漏れし始めたので買い替えようと思ってるんだが、MCでホンダセンシング乗るのね。
今ならハイブリッド車で30万円は引いてもらえるが、毎日乗るから、値引きなしで割高になってもMC後の安全性買った方がいい気がしてきた。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bcd-jLtI):2017/03/09(木) 00:19:31.81 ID:siUYUGJ30
いつかは妥協しなくては

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a9-pXJL):2017/03/09(木) 05:59:48.28 ID:apafY80n0
フィット(RS)に乗ってもうすぐ1年!
12699km走行しての平均燃費は19.46km/L(最高21.4 最低16.3)

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW adc8-LeB9):2017/03/09(木) 06:05:03.51 ID:g3zYMetM0
>>213
MT?
CVT?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a9-pXJL):2017/03/09(木) 07:20:23.56 ID:apafY80n0
>>214
家族も運転するのでCVT

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-EPIX):2017/03/09(木) 08:09:56.32 ID:GbgBfmGoa
>>213
ガソリン?
ハイブリット?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-1OLY):2017/03/09(木) 08:22:29.34 ID:dG1kffrwM
>>216
RSってガソリンね。
HVはHVSってのが一番上のグレードで、MTもCVTもなくてDCTオンリー。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6570-2hGO):2017/03/09(木) 08:40:29.59 ID:3zGgonAa0
先代はハイブリッドRSがあったんだっけ。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2013/webcatalog/type/h-rs/

現行のHVより走ったのかな。よく知らんけど。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a8-AIki):2017/03/09(木) 09:23:11.10 ID:N4jYpu+M0
この車のクルコンって何キロまでセット可能ですか?
110キロくらい?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4333-s0JJ):2017/03/09(木) 20:55:12.62 ID:wZmuU7JU0
>>219
40〜110

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85f0-2hGO):2017/03/10(金) 01:46:58.69 ID:NF10pk1q0
>>213
フィット3は燃費いいんだなぁ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-pXJL):2017/03/10(金) 01:52:10.88 ID:S2ARSJUxp
>>221
主な用途は通勤で
ルートは
距離:25km
高低差:270m
信号:4箇所(市内は3箇所 郊外で1箇所)
行きは登りで流れは60〜80km/hくらい

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eba8-0OVT):2017/03/10(金) 02:18:08.87 ID:jKL/Cn3N0
25kmで信号4つだとそんだけ燃費良いのか。
10kmで数えられんぐらい信号ある(勿論全部に引っ掛かるわけではないが)都市部だと13G・Lパケで15〜16km/Lだわ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spb9-pXJL):2017/03/10(金) 04:13:20.85 ID:S2ARSJUxp
80km/hくらいで走行すると一番燃費がいい。
近くの幹線道路は流れが80km/h〜100km/hと早いが信号が多くて、スピードのアップダウンが激しいから
県庁所在地(約45km)までの往復だと2km/Lくらい燃費は落ちるな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b15-MAPp):2017/03/10(金) 05:06:05.94 ID:hLXmmWrh0
>>222は条件が良すぎるよ
俺の15XLは北埼玉群馬で17-18km/L、南埼玉東京で15-16km/L

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-Lg30):2017/03/10(金) 06:19:44.18 ID:PtnLxNjKM
自動ブレーキはワゴンRの性能を超えられるかどうかだな
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbfe-1Yus):2017/03/10(金) 08:12:21.60 ID:sXHrHG6u0
スズキヲタ必死

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3a9-7UNQ):2017/03/10(金) 08:41:41.10 ID:G0D+Y8qV0
燃費を偽装する三菱と同等の会社スズキから誰が車なんか買うか!

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM03-Lg30):2017/03/10(金) 09:08:15.37 ID:nj+tuGmiM
ワゴンRの自動ブレーキ微妙なんだよ
対歩行者はホンダセンシングと同等というか最低限の性能(30km/h未満でほぼ全て回避可能)
ただ車線逸脱警報が10回のうち2回不作動で0点扱いになってる

次のバージョンで改善されると思うが、同等品使うトヨタに遠慮してわざと点数低くしてるのかもしれん

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63a4-HYIs):2017/03/10(金) 12:18:44.88 ID:jBqf1ccx0
38 ピカチュウ sage 2017/03/09(木) 19:47:38.18 ID:KPMcsKdw0
>>36
ミニバンと言ってもフィットなどのコンパクトカーからノアやステップワゴンとかも
ミニバンになりますが

フィットはミニバンでおk?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-gONp):2017/03/10(金) 12:31:42.98 ID:KFUR0cIGa
ステーションワゴン

車検証にコンパクトカーてあるんかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-0OVT):2017/03/10(金) 13:20:20.46 ID:BlTbjmnxa
車検証にはステーションワゴンて書いてるが

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-PbMY):2017/03/10(金) 13:50:02.92 ID:xTmyYAi3d
一般論ででしょ。
コンパクトカーの中のコンパクトカーのフィットがステーションワゴンなら
車検証にコンパクトカーって分類はないのでは。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbeb-7UNQ):2017/03/10(金) 17:29:40.99 ID:u4RfTHAQ0
他社の同じような形のだと普通に箱型なんだよね
何の差だろう?メーカーの何となくな基準か?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4db2-csvI):2017/03/10(金) 19:56:05.22 ID:gdU1LO1H0
ワゴンなのか箱型(セダン)なのかはメーカーが決めてるだけ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-PbMY):2017/03/10(金) 22:06:38.76 ID:xTmyYAi3d
コンパクトカーって分類はないのね。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1523-dAKH):2017/03/11(土) 11:26:42.77 ID:i9OOgj7Z0
フィット系HV車、そろそろ買っても
大丈夫? 長く乗るつもりなので耐久性が
気になってます。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bcd-jLtI):2017/03/11(土) 12:33:48.70 ID:sQVu50N90
ランニングコストがガソリン車より高いのでは?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d1f-LTPK):2017/03/11(土) 13:18:10.43 ID:umTdHXkc0
初車検で交換したのはオイルとフィルター一式、ついでにエアコンのフィルターだけだった
回生ブレーキ効きまくるからブレーキパッド減らないし

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbc-nazi):2017/03/11(土) 15:29:04.76 ID:qV8/Tuyo0
高いのはイニシャルコストだろ
ランニングコストはガソリンより安いだろいくら何でもw
ただしイニシャルの差をランニングの差で埋められる人はまれ
これ常識

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bcd-2hGO):2017/03/11(土) 21:42:00.10 ID:4NS3+j800
電池交換コストがとどめを刺す

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 25fe-1Yus):2017/03/11(土) 21:48:11.72 ID:lDh/aHqL0
電池交換の必要なんか無いしw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3ba-ldtI):2017/03/12(日) 00:50:07.95 ID:rwsB1dAB0
そろそろマイナー後の予想図ないんですか?(前後)

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-xX7A):2017/03/12(日) 05:27:15.89 ID:hduDf2Y6F
>>243
なかなか出ないね。
デザイン大手術してほしい感じ、

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5581-eBfa):2017/03/12(日) 07:31:32.33 ID:NvAvec4y0
I-DCDも改良されるみたいだけど40km/hまでモーターで加速出来たりするのかな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bf2-ZfXI):2017/03/12(日) 07:35:13.03 ID:UN1jO1z50
電池を気にする人は多分中古で買う人
俺は5年も乗らないからあとのことは知らん(年間1万キロ程度)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-EPIX):2017/03/12(日) 08:12:08.91 ID:nVHZYb9Qa
初車検でガソリン車のバッテリー交換した人いる?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-xX7A):2017/03/12(日) 12:39:33.29 ID:FS6ZIZzP0
>>247
新車から1年4ヶ月経ちますが、2週間前からアイドリングストップしなくなりました。バッテリーダメになるまで乗るつもりです。ちなみに現在46000キロ突破しました。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa41-2hGO):2017/03/12(日) 12:43:34.09 ID:JLhBUJXOa
>>245
燃費的なメリットがないからそれはやらないだろう。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-HVd5):2017/03/12(日) 12:52:35.21 ID:NSCbfhvOa
>>244
フロントガラスの角度起こして欲しいなー

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-WjpG):2017/03/12(日) 13:33:38.05 ID:C+9x5cY70
起こさなくていいから写り込みしないガラスにしてほしい。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3e6-Rpl5):2017/03/12(日) 13:36:25.02 ID:Wgj7tpgj0
>>250
そこはムリでしょ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-EPIX):2017/03/12(日) 14:44:16.47 ID:Kudcutmpa
>>248
一年ちょっとで5万キロ近くかなりのられてますね!

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-jLtI):2017/03/12(日) 18:16:24.38 ID:cuv6fRhYd
>>251
GDには悩まされた 結局専用のダッシュボードマット買って、ほぼ解決

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6570-csvI):2017/03/12(日) 19:21:00.32 ID:IvrlHzNO0
偏光のメガネorサングラスかければ映り込みは解決

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-xX7A):2017/03/12(日) 20:34:12.44 ID:FS6ZIZzP0
>>253
燃費いいんで、よく遠出したりしますので。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 85a9-z8Nk):2017/03/13(月) 02:49:08.45 ID:FsSFng+50
マイチェン画像マダー

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3b3-K8Mp):2017/03/13(月) 06:53:20.40 ID:v8MmvF9B0
>>248
補充電+バッテリー端子外し
で直ったよ。
@三年目3万キロ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6bbc-xX7A):2017/03/13(月) 07:06:06.05 ID:a6n2jdAY0
>>258
ありがとうございます。やってみます!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-RmKF):2017/03/13(月) 15:05:30.04 ID:yZlGp4Acr
2代目乗りなどがよく「3代目は失敗」などと言ってますけど、3代目フィットのオーナー様からするとどんな感想をお持ちですか?
ちなみに、私個人としては技術は新しい方が優れているに決まってる!だから車としては3代目が優れている!しかし顔がダサい…と思ってます。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-1Yus):2017/03/13(月) 15:36:10.09 ID:FCdpECzIM
最初のリコールだけでしょ失敗は

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb12-KHUK):2017/03/13(月) 15:36:12.32 ID:kSaFr2pH0
2代目が優れている所って、見た目と小物収納力以外に何がある?
リコールの件は別にしてw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-RmKF):2017/03/13(月) 15:48:38.37 ID:yZlGp4Acr
見た目は自覚ありなんですね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb20-WjpG):2017/03/13(月) 15:50:04.22 ID:OtkuKCAJ0
見た目はすっかり慣れた。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad4b-2hGO):2017/03/13(月) 16:05:50.05 ID:vu98qRcW0
今見ると先代のデザインはやはり古いなあ…とは感じる
まあ実際古いんだからしょうがないけど
でも一番進化したのはエクステリアではなくインテリアデザインだと思う
先代のは廉価コンパクト以外の何物でもなかったが、現行のはコンパクトの質感じゃない

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b89-8Zku):2017/03/13(月) 16:39:09.74 ID:tpU7fhJN0
2から3に乗り換えた俺が感じたのは ボディ剛性とハンドリングが良くなったとこかな その分視野が犠牲になってるが

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-1OLY):2017/03/13(月) 17:34:54.60 ID:Fg2HYZwuM
初代1.5TからHVSに乗り換え。アクセル踏んだときに一呼吸おいて加速するのが気持ち悪い。
思ったより燃費良くない。
パドルがよくけられる。
その他はあらかた満足。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-1Hqe):2017/03/13(月) 22:07:48.01 ID:jIO4SIulr
3代目が初フィットであり初ホンダ車であり初HVだけど乗ってて楽しいよ。
ガソリン車は知らんけど。
見た目もフロントは好きだがリアはダミーダクトが格好悪い。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6570-csvI):2017/03/13(月) 23:32:25.75 ID:uuPNaj0O0
ずっとトヨタ車乗り継いできて、初ホンダがFIT2だけど、最初はインパネ周りのチープ感が
気になってたが慣れた今はかわいく思える。
ちなみに、歴代のクルマで一番距離走ったけど(13万`)、トヨタ車で10万`超えて感じてた
エンジンや足回りの振動、シートのへたりなどが明らかにFIT2の方が優秀なのは驚き。
今はFIT3HVの納車待ちでワクテカ中。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 6bf0-aizu):2017/03/14(火) 13:04:35.33 ID:JSxmFHcH0Pi
>>267
一呼吸確かに気持ち悪いけど一時停止でしっかり止まったって感じになるから俺は有りは有りなのかなって思う

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e3cf-/f89):2017/03/14(火) 13:14:15.93 ID:4yG5/b6c0Pi
>>268
>リアはダミーダクトが格好悪い。

こんな具合にバンパーカットによる開口も考えたけど、
http://minkara.carview.co.jp/userid/760282/blog/34056982/

フィット3のリアバンパーは元々ほとんど空気を巻き込まない構造になっているので、
パラシュート効果の低減による恩恵については期待できないみたいだね。

「フェラーリやポルシェにだってダミーダクトはあるんだから、ドンマイ」と橋本環奈似の彼女に言われたので
気にしないことにした…と、日記には書いておこう(ええ、御察しのとおりアラフィフです)
https://www.youtube.com/watch?v=cFL_U3zSQko

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Srb9-K8Mp):2017/03/14(火) 17:45:05.02 ID:TRMB2fB+rPi
ぬこ的なケモノにドアを引っかかれたっぽい(´・ω・`)

長さ20センチに渡る爪4本×2の傷跡と、
にくきうでなでられたような跡が一条…

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ fb20-WjpG):2017/03/14(火) 17:57:13.18 ID:XYZxVDiE0Pi
恨まれてんな、別れた女だろ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ bdf8-sxLU):2017/03/14(火) 20:28:07.05 ID:ofHSLAry0Pi
ぬこさんはよく足跡は付けてくれるが金属には爪は立てんぜよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM0b-1OLY):2017/03/14(火) 20:42:57.94 ID:RyU3wLm4MPi
>>270
走ってるときの踏み増しなんです。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb81-eBfa):2017/03/15(水) 00:12:17.78 ID:aE/0VgH90
ぬこさんと見せかけて
じつは熊さん?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bcd-2hGO):2017/03/15(水) 00:27:30.45 ID:Q9SphFBk0
ぬこさんの上を通った罰じゃないのか

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-8YZg):2017/03/16(木) 21:19:51.31 ID:moMYg8IlM
車検の見積りでクーラントサプリメントとか言うのがあったんだが、これした方がいいの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ab7-12+v):2017/03/16(木) 21:47:10.32 ID:dZLMWB/R0
>>278
入れるがよろし

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMda-2dGQ):2017/03/17(金) 06:04:50.22 ID:8lUwIcwSM
>>278
入れない方がよろし

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eddc-tpgq):2017/03/17(金) 07:29:35.26 ID:qqoTsR2N0
調子が悪いときは入れるべし (何の知識もない素人です)

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/17(金) 08:00:50.28 ID:R6o7bUBW0
>>278
クーラントの劣化抑えるみたいだが入れた入れないでほぼ調子は変わらない。

ラジエターの錆気になるなら4,5万キロに1回入れればいいくらいじゃない?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-CJUg):2017/03/17(金) 13:50:19.50 ID:fwyG6hqdp
今日初めて自動ブレーキ作動した。
何も無いところで
作動スピードは10km/h以下

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMbd-2dGQ):2017/03/17(金) 15:47:53.91 ID:vAVScd61M
10以下で作動するのか

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CJUg):2017/03/17(金) 17:08:17.12 ID:brDYnE4Rp
高速とかでも作動するのかな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa5-CJUg):2017/03/17(金) 17:46:56.48 ID:fwyG6hqdp
交差点で登り勾配で前に車はいなかった。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/17(金) 23:41:25.60 ID:K/Qt8sjnr
自動ブレーキなんてしょっちゅう発動してる。
交差点で信号変わってノロノロ発進するやつやノロノロ左折するやつが多すぎてすぐに接近する。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96a8-tpgq):2017/03/17(金) 23:47:38.46 ID:/XkqgFHt0
>>287
落ち着け

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ab7-12+v):2017/03/18(土) 08:17:50.97 ID:73OY0l1b0
>>283
CBASは5Km/Hから30km/Hが動作範囲
まだ誤報でもたまにピィピィ鳴ってくれたほうが動いているという実感があっていい
スズキのレーダーブレーキサポートなんて4年間でただの1度も鳴らなかった

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safd-UZwX):2017/03/18(土) 08:39:21.07 ID:t6xIzlwoa
信号待ちから前車より先にアクセル踏むと鳴るイメージ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 457b-u6wT):2017/03/18(土) 08:50:47.41 ID:pNPyRu7X0
今年の夏秋頃に初代から乗り換えるけどいろいろ進化してるんだろうな
その分価格も上がってるけど

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9612-bHoN):2017/03/18(土) 12:35:25.30 ID:qCn1joTx0
最近は駐車しようとすると自動アクセルが働く事が多いそうな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6574-2dGQ):2017/03/18(土) 13:07:59.34 ID:PSURqv6Z0
そんあ機能あったのか知らんかった。
そんでその機能はどのような機能なんじゃ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce9c-xc9G):2017/03/18(土) 13:10:43.07 ID:D1vlpnGj0
>>293
おじいちゃん。その機能を使っちゃだめだからね。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9681-07Js):2017/03/18(土) 19:18:47.97 ID:2EYLJww20
ガラスをぶち破って豪快に入店する機能

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39a8-kt5t):2017/03/18(土) 19:26:26.87 ID:1vlY36uW0
ハイブリット車ってガソリン車に比べて寿命て短いのんですか?
乗り潰そうと思って買うならガソリン車の方がいい?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a6f-8YZg):2017/03/18(土) 21:12:38.35 ID:Nzo3Uzhx0
>>296
断然ガソリン車やて。
マニュアル車ならさらに長生きやで。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 966c-CJUg):2017/03/19(日) 00:33:09.16 ID:TFuziNcM0
無限エアロってどのフィットにもいけるんか?
このスレでエアロ組んでる人いる?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a4-tpgq):2017/03/19(日) 01:53:43.63 ID:hRLoy/rR0
便乗で悪いが・・・
>>297
>マニュアル車ならさらに長生きやで。

マニュアル車って?7〜8万`でクラッチ交換って必要?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-Lo0s):2017/03/19(日) 04:04:23.48 ID:u7JdCymiM
>>299
乗り方次第だけど大体そのくらい
渋滞多い半クラ下手糞なら5万キロ

FFだしクラッチ蹴る人とか居ないだろうけど蹴るともっと早い

>>298
Sパケだけど無限エアロ
バンパーごと変えるからどれでも付くでしょ
塗装均一じゃ無く色が少し違うけど…
パッと見気にならない程度

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ef2-ndK9):2017/03/19(日) 05:11:17.78 ID:soSxyiMO0
リヤはバンパーに被せるのとバンパー形状が違うので
RSもしくはSパッケージ用とその他用の2種ある
フロントサイドは同じ形状
ただ黒混じりのツートンか1色の色違いがある

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a4-tpgq):2017/03/19(日) 07:26:49.01 ID:hRLoy/rR0
>>299
アリです。
マニュアル興味が有るので、参考にする。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a4-tpgq):2017/03/19(日) 07:27:49.76 ID:hRLoy/rR0
自分にレスしちまった・・・おrz
>>300
ありです

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-kt5t):2017/03/19(日) 08:16:16.75 ID:l6GlJ4sHd
すいません、前にハイブリットかガソリン車か聞いた者ですが、
こんど職場がかわり車通勤になるんです。
こんな感じなんですが


往復➡約60q
高速➡6割
年間走行距離➡予想で1万5000キロ

ハイブリットかガソリン車かどちらがいいですかね
乗り潰すというか5〜6年乗れればいいとして
燃料費や車のメンテナンス費用はどちらがお得になりますでしょうか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aeb-CJUg):2017/03/19(日) 08:24:57.57 ID:rXJnm+yJ0
トータルならガソリンが安いやろ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba15-F4Tu):2017/03/19(日) 08:25:08.04 ID:EBxyaBif0
>>304
高速を多用する場合1.3Lはストレス溜まるんじゃないかなあ
100k以上を絶対出さないなら1.3Lでもいいけどね
経済性を重視するなら1.5LよりはHV

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6522-q/6A):2017/03/19(日) 08:25:32.14 ID:IWrc+hh+0
似たような環境でガソリン車MT

よく、ハイブリッドのイニシャルコストとランニングコストを考えるとどっちもどっちと話があるけど、
通勤手当がある程度出るならランニングコストが安いハイブリッドのほうが得な気がするんだよね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-kt5t):2017/03/19(日) 08:42:25.59 ID:l6GlJ4sHd
皆さんレスありがとうございます!

ハイブリットの事、全然詳しくないのですがハイブリットの場合、ある程度の距離乗ったら電池交換とかあり、だいぶ高いとか聞きました。

もちろん乗り方にもよるでしょうが何万キロくらいで交換とか必要なんですか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM39-CJUg):2017/03/19(日) 09:04:55.87 ID:tNd3NtZcM
>>308
15万キロ以上走った人を何人か知ってるけど、だれも交換してない

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM39-CJUg):2017/03/19(日) 09:05:52.23 ID:tNd3NtZcM
>>309
FIT3じゃなくて、他のホンダのHV全般の話

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa8-cHQa):2017/03/19(日) 09:07:10.79 ID:xE1Yenem0
基本バッテリーは無交換でいける…



予定

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ab7-12+v):2017/03/19(日) 09:30:26.40 ID:2QzEdcqj0
ソースもへったくれもない2ちゃんのスレで愚にも付かない質問を続けるやつがいるがディーラーで聞いて試乗すれば済むことじゃないのか
それすらできないおぼっちゃまなのか

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-kt5t):2017/03/19(日) 09:36:50.24 ID:l6GlJ4sHd
レスありがとうございます!_(._.)_
電池の件は全然心配しないで良さそうですね

ディーラーでも聞いてみます!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edf4-59kE):2017/03/19(日) 09:40:28.07 ID:fOO29QKw0
>>308
初代のインサイトに乗ってる人が去年あたりから交換に来てるくらい。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM39-CJUg):2017/03/19(日) 09:45:24.32 ID:tNd3NtZcM
>>313
ディーラーでは、普通の乗り方をする限りは、廃車まで大丈夫と言われました

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-EDLr):2017/03/19(日) 10:37:17.63 ID:APuCV72aM
>>308
通勤があなたと同じくらいの距離で
行きは下道、帰りは高速使用。
休日と合わせて月に1900キロくらい走るけど
ハイブリッドにして良かったと思うよ。

ガスを入れに行く手間が少ない。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフWW FF29-woVl):2017/03/19(日) 11:01:04.05 ID:J/eJffdiF
出来ればマイチェン後の買ったほうがいいよ〜

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-kt5t):2017/03/19(日) 12:04:11.99 ID:l6GlJ4sHd
>>308です
皆さんたくさんの返信ありがとうございます
(*- -)(*_ _)ペコリ

ハイブリットで決めたいと思います
SかL?で高年式の物を探す予定です!
ありがとうございました!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-QE5q):2017/03/19(日) 12:20:57.17 ID:RyuGyHknd
似たような境遇な人がいて参考になりました。
通勤往復70キロ 産業道路のようなペースの速い道で1時間
通勤費 ガソリン代に対して見直し・・・現在125円だと2万円強

趣味の下道長距離

Z11キューブで8年26万キロで登り坂になると粘りが弱くてクーラーいれると非力に感じる。踏み込めば出るけど燃費悪いから登坂車線で我慢

キューブはノントラブルでタイヤ代も安くてよかった。
今の日産車は買う気になれないので、フィット検討中

ちなみに通勤はリッター18ぐらい 長距離は20いくかな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-tpgq):2017/03/19(日) 18:16:23.86 ID:l+a7QWVz0
渋滞しない高速道路みたいな、ストップ&ゴーが少ない環境だと
ガソリンのほうが有利じゃないのかねぇ

1.3Lはアレとして、1.5Lガソリンのほうが

故障率は部品点数に比例するし
過走行予定ならば、構造がシンプルなほうが安心

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMda-CJUg):2017/03/19(日) 18:35:54.93 ID:eDWNBPP1M
>>319
すごいペースで走ってますね

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e6cd-tpgq):2017/03/19(日) 19:46:01.81 ID:aBPpRetN0
>>315
HVは10万キロまではバッテリーは保証されるんじゃなかったっけ
5.6年乗り換え10万キロ未満ならば
HV>1.5>1.3だと思います

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-QE5q):2017/03/19(日) 19:51:16.97 ID:RyuGyHknd
いまの1500のキューブは試乗した感じ1300のフィットと遜色なかった
1500は乗ったことないからわからないけど、ハイブリッドは踏み込むとじゃじゃ馬w

予算はナビなし210万しかないからFパケかXLがギリギリってところかな。
できれば登録済み未使用車のハイブリッドLパケあたりが欲しい

エコカー減税考えるとハイブリッドだけど、やはりシステムの故障のリスクだよね。
25万は無理でも20万キロは乗りたい

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-EDLr):2017/03/19(日) 20:10:58.45 ID:Lq/GLEl2M
>>323
まあ買って、まずは沢山乗れや。
この車、良くも悪くも特徴的だ。
四の五の言うのは、それからで。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-YQPi):2017/03/19(日) 20:15:23.93 ID:JLEehoBZd
俺は仕事で年間36000走るけどハイブリッドは眼中に無いな
ハイブリッドは割に合わない

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMca-6CY/):2017/03/19(日) 21:15:46.22 ID:TF96hq4EM
妄想と夢を語るスレはここですか

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6da4-x5xF):2017/03/19(日) 22:08:18.58 ID:5Fbaod960
mcでどの程度ホンダセンシングの機能つくかなぁ
今年センシングにプロパイロットと同等の車線維持もする渋滞追従機能が追加されるから少し期待だが電動パーキングがつかないと苦しいか

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66b2-Pe62):2017/03/20(月) 07:01:00.83 ID:sggZ4GEN0
機能をガッツリ削った廉価版の可能性もあるしねえ
全く情報が入ってこない

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-kt5t):2017/03/20(月) 15:58:30.49 ID:xGmX/Mfod
ハイブリッドSパケ検討中なんですが、
乗り心地は硬いですかね

16インチと15インチではだいぶ違うんですかね
乗られた方の感想聞きたいです

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/20(月) 17:42:00.40 ID:fQFFlauWr
さいたまから那須まで日帰り温泉ドライブに行って、やっと那須に入ってあと30分辺りで後ろから車に突っ込まれた。
リアハッチはべっこりへっこんで開けられず。
バンパーも本体から剥がれて隙間が空いてる。
現場から20km離れた現地のカーズまでJAFにレッカーしてもらい、サービスマンから自走OKが出たのでかえりとちゅう。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/20(月) 17:42:46.95 ID:fQFFlauWr
さいたまから那須まで日帰り温泉ドライブに行って、やっと那須に入ってあと30分辺りで後ろから車に突っ込まれた。
リアハッチはべっこりへっこんで開けられず。
バンパーも本体から剥がれて隙間が空いてる。
現場から20km離れた現地のカーズまでJAFにレッカーしてもらい、サービスマンから自走OKが出たので帰り途中。
ガソリン代と高速代と時間をかけて何もせずに丸一日つぶれた。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-1U6o):2017/03/20(月) 17:55:42.63 ID:Uq0gTxF0r
>>330
お気の毒に。ケガはなかったかい?
相手保険入っていれば100:0だし、病院通って慰謝料もらって買い換え狙うんだ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-YQPi):2017/03/20(月) 18:27:58.32 ID:J3xO8Q5Td
百ゼロの事故でも全損以外は修理代しか出ないから、新車に買い替えなど保険で出ないと思う。事故は降ってわいた災難だよ。
身体が無事なら、運が良いと思わないと。頑張れ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/20(月) 20:37:14.02 ID:bvES8SWg0
>>33
事故初日は緊張もしてて意外と体の痛みでない場合多いけど
2,3日後からむちうちの症状出たりするから気を付けて!
症状が出なくても明日必ず病院に行って診察精密検査受ける事を強くお勧めします!!

事故後忙しくて5日後とかに症状出て病院行っても事故と関係ない別の外傷の可能性あるとか相手の保険会社と揉める場合があります。

それと整骨院では無く必ず整形外科等病院に行く事!!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d4b-tpgq):2017/03/20(月) 22:57:33.05 ID:lQJUplxX0
まず整形外科医の診断書がないと整骨院行っても保険適用にならないんだっけ?
自分はそういう経験ないからわからないけどそんな話を聞いた事がある

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-woVl):2017/03/20(月) 23:17:54.13 ID:M1G5Giowd
昔、追突された2日後に痛みは無かったけど念のため整形外科行ったら
医師に「どうせ痛くないんでしょ?
こうゆう人いるんだよね。お金目当てのさ。」と言われて腹が立った覚えがある。
レントゲンの準備してる間に帰ってやった。

ちなみにその病院潰れた。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e6cd-z9aL):2017/03/20(月) 23:18:07.62 ID:jqX+13O70
漏れの場合、整形外科と脳外科行ってきた記憶がある。

338 :331 (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/21(火) 07:41:20.89 ID:rZiSYP/Dr
今のところ体に特に痛みや違和感はない。
突っ込んできた相手は27歳男性と同乗に女性で、車はタイムズのレンタカーのシエンタ。
なので相手となる保険屋はレンタカー会社が契約してる保険屋。
前の前の車が左折するために急減速して連鎖的に急減速して後ろの車は止まりきれず突っ込んできた。
こちらは停車していた状態だから、向こうが素直に過失100%と最初から言ってくればいいのだが。
損傷具合から急ブレーキで止まりきれなかったのではなくブレーキ効かせる時間もなく突っ込んだ感じがする。
相手の保険屋の連絡待ちです。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM22-2dGQ):2017/03/21(火) 07:56:44.25 ID:dK8Iwz5PM
カーシアリングの車は気を付けた方がいい、下手なやつ多い。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-7uMP):2017/03/21(火) 08:11:20.45 ID:YguIdPtiM
軽自動車もついにハイブリッドの時代へ

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【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「新しい価値観に対応」…3つの外観デザイン設定
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【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62373
【スズキ ワゴンR 新型】進化したマイルドハイブリッド---最長10秒EV走行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62398
【スズキ ワゴンR 新型】初代を彷彿とさせるデザイン…ハイブリッドFX
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【スズキ ワゴンR 新型】Lサイズミニバン並の迫力フェイス…ハイブリッドFZ
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【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「1位を取るというより…」
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【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「常に軽の真ん中にあるクルマ」
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・ハイブリッドタイプはモーターだけで最長10秒のクリープ走行が可能
・エンジン再始動も静かで快適、モーターアシストも従来よりパワーアップ
・燃費マージンのほとんどを乗り心地や加速レスポンスの向上に割り振り
・室内長はN-BOXやトールより約30cm広い245cm、荷室は後席折り畳みでフルフラットに
・デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
・もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/21(火) 08:48:02.85 ID:aOwQN75n0
>>338
違和感なくても絶対に病院行っておけ!
会社休んでも行くべき!
おれは走行中側突されて向こうの左折違反で9:1だったが3日目〜10日目くらいが超しんどかった。
結局5ヶ月整形外科に5ヶ月程くらい通う羽目になったが医療費0慰謝料100万
会社役員のため休業補償は無かった。
基本的にこっちに重過失なければ医療費の実費無いし総額120万までは自賠責保険から下りるし3ヶ月くらい毎日通っても保険会社は人件費修理代くらいの負担だから詐病なんでしょ?みたいなプレッシャーも与えて来ないよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/21(火) 08:49:32.94 ID:aOwQN75n0
>>341
向こうの右折違反だった(笑)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/21(火) 08:52:31.97 ID:aOwQN75n0
連投すいません。事前に保険会社に念のため検査に行くと、行く予定の病院名も伝えておくと色々スムーズです

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed45-8YZg):2017/03/21(火) 09:13:37.18 ID:AbU7ssgE0
休日は安全意識低いアホが多いから気を付けた方がいい
追突はどうにもならないけど

345 :331 (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/21(火) 09:30:01.30 ID:rZiSYP/Dr
皆さん色々心配とアドバイスありがとう。
でも全く体に痛むところも違和感もないから診てもらう箇所がないです。
今週中に何か症状が出てきたら病院に行きます。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/21(火) 09:54:28.04 ID:aOwQN75n0
事故の当事者になったときは警察に連絡、保険会社に連絡、車屋に連絡、病院で診察はマストでしょう。。。

一生付き合う大切なお身体ですよ。
家族はいらっしゃらないのですか?悲しむ人はいらっしゃらないのですか?

医師に検査、診察してもらって何もないのが一番です。恥ずかしい事でも悪い事でも何でもありません。自己診察が一番危険です。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hca-6CY/):2017/03/21(火) 11:54:12.46 ID:e8pGyzPWH
詳細な事故発生状況もわからんくせにお節介中が多すぎる
本人がいいって言っているんだからいいんだよ

348 :331 (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/21(火) 12:38:07.40 ID:rZiSYP/Dr
自分も不安なってきた。
整形外科に行ったとしても自覚症状がないのでどう診てもらえばいいのだろうか。
自分の保険屋からも連絡あるはずなので相談してみます。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-4cx2):2017/03/21(火) 13:07:11.81 ID:CPjSfiEcd
>>348
自分が貰い事故したときはその日のうちに総合病院に急患で行った
精密検査してもらってなんともなかったんだけど
2日ぐらいしたら首痛くなってきたよ

病院は行っておいた方がいいよ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-YQPi):2017/03/21(火) 13:42:59.53 ID:QcN0AgqTd
とりあえずレントゲンだけは取っておいた方がいい

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1920-Lo0s):2017/03/21(火) 14:57:58.69 ID:aOwQN75n0
>>348
お医者さんには事故の状況説明して念の為に検査お願いしますで理解してくれるよ。
打撲や裂傷無くても首や腰の可動レントゲン診察はされると思います。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMd5-5qTR):2017/03/21(火) 16:21:54.84 ID:vN0V49jzM
>>348
整形外科がメインの病院勤務してます。
事故で来る患者さんは結構沢山います。
とりあえず事故しましたと言えば、頚椎や腰椎等のレントゲンを撮ります。
このカルテを作っておけば、後に痛みがもしも来たときに保険屋さんとのやりとりがスムーズになるので、
とりあえず、整形外科の受診をお勧めします。
とくに、痛みは無いんですがと言って
受診すればいいよ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edd7-emFk):2017/03/21(火) 20:22:44.06 ID:PjkBFsnP0
取り敢えず保険スレ行け!だな・・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8eb2-Yizw):2017/03/21(火) 20:24:29.49 ID:v4OCc3yb0
てか、そこそこのスピードで追突されたみたいだけど、痛いところがないってのもすごいな、運がいい!
おれは社用車のフィットHVで信号待ち中に追突されてリアハッチがべっこり凹む位の事故だったが、警察の事故処理の時から背中が痛くて、2週間くらいは首が寝違えたみたいに痛かった。
その後の後遺症も半年くらいは気圧に敏感になって、山とか天気とかで気圧が高くなると物凄い勢いの偏頭痛に襲われてた。
特に高めの山に登って降りてきた時(いろは坂を降りてきた時など)に急に襲われるから不自由してた。
だから、みんなが言ってるように通院しとくのはオススメするかな、
まあ、本人次第だけどな、
長文失礼しました、

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-QE5q):2017/03/21(火) 20:29:32.24 ID:1ldQ/juJd
フィットで後ろ乗せた時に追突されると怖そうだね、
最近の軽は荷室潰してギリギリまで後ろにシートあるし

そう思うとシャトルやフリードプラスも良さそうだけど、一人や二人で乗るのがメインだからフィットでいいやーと思うな

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-/Uh0):2017/03/21(火) 20:38:03.01 ID:vHdbQ7tnM
>>355
フィット乗ったことある?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ee4-8YZg):2017/03/21(火) 20:53:27.92 ID:LEQ9yrzK0
>>348

「車対車の事故に遭った。状況は〜〜だった。
今のところ異常は感じていない」
と、あったことをありのまま伝えたらいいんですよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hca-6CY/):2017/03/21(火) 21:24:12.24 ID:e8pGyzPWH
もう分かったから保険スレへ行ってくれ

359 :331 (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/21(火) 21:33:48.26 ID:rZiSYP/Dr
皆さんスレチなのに優しいですね。
相手のレンタカー屋の保険会社の人身担当と物損担当からそれぞれ連絡ありました。
過失割合は向こうが100%とあっさり言ってくれたのでスムースに事は運びそうです。
あとは修理代が満額出る範囲で収まるかです。
それと修理に2週間かそれ以上かかるかもしれないので代車です。

病院には明後日行くつもりです。
保険屋は二週間以内だったら支払うとのことでした。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-8YZg):2017/03/22(水) 07:50:51.75 ID:kq7sT92Xd
>>359
解決して良かったね
もう二度と書き込まないでね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMbd-2dGQ):2017/03/22(水) 08:26:55.52 ID:4Bejs35WM
>>360
あんたよくいってくれた。
早くリア友作れよともいってほしかった。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-Gsn7):2017/03/22(水) 09:44:21.95 ID:uQCZk1cEr
どうせ過疎スレなんだしフィットの事故だし別にいいんじゃない?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce1d-u6wT):2017/03/22(水) 17:05:17.69 ID:/mtaJgNa0
かまってちゃんかよ死ねよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW edd7-emFk):2017/03/22(水) 19:08:22.99 ID:gZ8zOjak0
フィットの事故報告してたらそれだけで埋まりそうだなw

以後、保険スレでおなしゃす!!!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6522-q/6A):2017/03/22(水) 23:00:42.15 ID:KXD12dxl0
どうせ話題ないんだからよくね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4145-2Cpe):2017/03/23(木) 01:38:21.90 ID:gTApEhXo0
ドラレコは後ろも付けた方がいいね
トランクルームにシガーソケットがあると取り付けやすいんだけど

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b174-KD7n):2017/03/23(木) 07:54:25.43 ID:NlVB3H0T0
次期フィットのグレード発表まだかな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b12-O03j):2017/03/23(木) 09:32:49.18 ID:pC5brNVQ0
S,L,XLはあるからMや2Lが追加かな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b20-8Nj6):2017/03/23(木) 09:49:03.90 ID:RK97PN950
おもしろーい。棒()

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMa3-TrMc):2017/03/23(木) 12:15:05.23 ID:A2j0KEUxM
おもしろいか?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Cpe):2017/03/23(木) 12:20:56.24 ID:VpoYrHW6d
RSハイブリッド出て欲しい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31f8-KZ3C):2017/03/23(木) 16:28:09.93 ID:DscRT7Wu0
モーターはスタートとオーバーテイクブーストにだけ使うとか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b0a-VHv+):2017/03/24(金) 00:06:56.16 ID:8giAv5Dx0
フィット2のHVRS GP4はアシストでよくできてるよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e174-MIO4):2017/03/28(火) 17:47:50.80 ID:AnMERbC60
過疎ってるな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f2-1FGu):2017/03/29(水) 05:57:28.11 ID:mrI3qJaA0
>>374
ね。マイナーチェンジ近いはずなのに

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Cpe):2017/03/29(水) 08:33:25.59 ID:sXTzJLyMd
ホンダに聞いたら色々問い合わせが来てるけどフィット3のマイナーチェンジは当分無いって。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM53-tVDp):2017/03/29(水) 12:28:07.19 ID:JZGLxgXRMNIKU
>>376
当分っていつ頃までを言うんだろうね
3ヶ月、半年、1年?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-LYfQ):2017/03/29(水) 14:42:07.49 ID:2tSLGiTRaNIKU
>>376
は?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-Yi/o):2017/03/29(水) 17:47:42.31 ID:zhU6TWw1dNIKU
フィット3のマイナーチェンジは近いだろう

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 6b9b-VHv+):2017/03/29(水) 18:00:26.87 ID:jjf/WWQP0NIKU
ディーラーにはまだ情報が来てない

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 93d1-TrMc):2017/03/29(水) 19:03:18.83 ID:qrGuu59v0NIKU
決算過ぎたら情報流すんだと思われる。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Srbd-2Cpe):2017/03/29(水) 20:33:08.79 ID:qL2kt5ZprNIKU
流すもなにも、
そういう情報は公式発表があるまで秘密扱いでしょ。 
情報を漏らしたら罰則あるんじゃないの?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 31ac-5sBS):2017/03/29(水) 20:41:07.94 ID:Jx9FHciR0NIKU
在庫も売りたいだろうし公式発表まで言うわけがないわな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa0d-5+07):2017/03/29(水) 22:10:06.54 ID:8mmd9cMKaNIKU
>>377
半年無くてもおかしくないんだよなぁ
新型n-boxがフィットMC後の秋〜年末って噂もあるし。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-EP5J):2017/03/30(木) 01:17:49.23 ID:UVBlycNea
日曜日に現行型の見積りに行ったら後期型は6月中旬に発売することが決まったって言ってたぞ。GW明け頃に詳細を発表するって。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 536e-kVPK):2017/03/30(木) 08:41:30.22 ID:R5KzbID20
もう新型っぽいの走ってる写真出回ってんじゃん

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1374-aZA3):2017/03/30(木) 08:46:40.83 ID:Nno/IjCQ0
N-BOXとかエブリィみたいなハイトールワゴンよりこっちの方がいいか

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-a9n5):2017/03/30(木) 16:26:08.70 ID:bFi04ju4d
所沢仮ナンバーブラックマスクで新型走ってるの宇都宮で見た

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1374-pIe9):2017/03/30(木) 21:48:31.54 ID:qoIOcoPH0
>>388
フロント側の見た目の変化はありましたか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29d3-Pgf/):2017/03/30(木) 23:50:11.91 ID:kdpy+zWn0
宇都宮に餃子でも食べに行ってたのかな?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbd5-ZbdE):2017/03/31(金) 00:58:42.65 ID:XzaxmkWY0
>>390
栃木は技研の研究所とか色々あるからじゃないか?(宇都宮市民より)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-CqJd):2017/03/31(金) 04:22:09.45 ID:HInoRgTYd
埼玉の工場→栃木の研究所(設計・実験しかしとらんが)への輸送か?
ナンバー取る目的じゃないと仮ナンバーの使い方としてはアウトやね。
なぜ積車を使わないのか謎。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-CqJd):2017/03/31(金) 04:22:39.03 ID:HInoRgTYd
餃子食いたくなってきた。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Y0l):2017/03/31(金) 13:41:31.58 ID:h7cBpNb6d
>>392
そんな事言ってたら試作車両の公道テストが出来なくなるわw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b80-WiLG):2017/03/31(金) 17:55:29.20 ID:g+rL9M6g0
>>392
おまえ仮ナンバーの用途がわかってない
知ったかすんな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-CqJd):2017/03/31(金) 18:53:15.40 ID:PKBEWVANd
>>395
まじかー!しらなんだわ。
最近は(?)目的違っても許可出るんだね。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dc-jsM4):2017/03/31(金) 19:15:37.09 ID:+d7K2RQf0
仮ナンバーって赤い斜線が入ってるのと
赤い縁取りになってるの 2種類あるよな
どっちがどっちだか知らんが
回送運行 と 臨時運行 だったかな
詳しい用途・目的は知らんw

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 0162-Pgf/):2017/04/01(土) 02:36:51.26 ID:aw2sPnMA0USO
マイナーチェンジは6月中旬らしい?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13c4-IDtH):2017/04/01(土) 12:06:26.82 ID:fV4d3arN0
これか?

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/1/8/18918395.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/9/b9edd232.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/e/9/e93e0671.jpg

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-VTch):2017/04/01(土) 13:28:28.37 ID:SzpPRDeFH
>>399
拡大して見ればヘッドライト、グリル、バンパー、テールライトに偽装テープを貼って隠している
これでテープの裏側が分かるのなら超能力者だ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM15-tu3L):2017/04/01(土) 13:31:12.53 ID:5nHiBL9sM
>>400
何を分かりきったことを?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b45-agmj):2017/04/01(土) 19:55:40.19 ID:lyDeukDL0
テープの裏側は粘着剤じゃないのか

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Y0l):2017/04/01(土) 22:12:59.51 ID:Sw4zrI8wd
>>402
お前凄いなw
超能力者か?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b81-jsM4):2017/04/01(土) 23:29:15.06 ID:c5Y9b5R30
「裏側」か「裏面」か、つまりそういうことだ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa85-QmV0):2017/04/02(日) 00:34:26.45 ID:lyqgYhCfa
テープはがしてもそんなに変わってなくね?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbd5-ZbdE):2017/04/02(日) 00:53:37.87 ID:tu2AwC250
>>399
なんかノートみたい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-3Itt):2017/04/02(日) 07:22:21.73 ID:90iUhOsZa
リアバンパーは分からないが
フロントバンパーはUS仕様と同じに見える。

ならばうれしいな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9162-/aOW):2017/04/02(日) 09:01:39.17 ID:kzD9YGZP0
ダクトないほうがカッコイイな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-59Pd):2017/04/02(日) 12:04:06.02 ID:4UKslX3Fa
フロントバンパーを現行型にも取り付けできたらいいな。
でも現行USのはできないそうだからどうだろ・・・

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b20-K8zl):2017/04/02(日) 13:22:56.49 ID:G23JT8ls0
ダクトにロボットハンド写真シール貼るとか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-tu3L):2017/04/02(日) 13:54:11.20 ID:SP5ptI7PM
>>409
仮に付いたとしても構造変更申請が必要ですね。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbb8-nBmW):2017/04/02(日) 14:17:45.16 ID:KzXf+3WE0
>>411
全長が5ミリ伸びるのはOKじゃなかったか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbb8-nBmW):2017/04/02(日) 14:20:16.61 ID:KzXf+3WE0
間違えたわ全長で30ミリまでOK

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-kVPK):2017/04/02(日) 14:24:09.52 ID:ZymFsEygp
今の今までヒルスタートアシスト機能を知らなんだ!自動車学校に通っている娘から教えて貰ったよ。3代目からの買い替えだが、こんな機能は無かったと思う。恥ずかしいー。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp05-kVPK):2017/04/02(日) 14:29:26.89 ID:ZymFsEygp
ごめん。ステップスレと間違えた。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-3Itt):2017/04/02(日) 15:10:45.67 ID:90iUhOsZa
>>409
できるなら、フロント、リアともに変更したいね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-HLf+):2017/04/02(日) 17:24:53.53 ID:JH7yOmIWr
ヘッドライトがグレイスっぽいね
4灯式?になって明るくなるんかな?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a979-gn5B):2017/04/02(日) 17:38:02.22 ID:OtoRImqR0
>>417
マイチェングレイスと同じで上位グレードはインライン式になるんじゃない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-Pgf/):2017/04/02(日) 19:18:34.07 ID:TUkga2pt0
http://i.imgur.com/hZynUlK.jpg

次はこれでいいの?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b1b-icq5):2017/04/02(日) 19:25:06.29 ID:/cWkS7Qr0
>>419
マガジンXぽいイラストだな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/02(日) 21:14:07.90 ID:bPWGasDxa
>>385
値引きいくらでした?私はHVでオプション10万円で値引き25万で保留です

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa85-3Itt):2017/04/02(日) 21:50:39.29 ID:g+oEo7WQa
新型の写真を拡大して見る限りでは
フロントバンパーがUS風になる、
フロントローライトがグレイスのような
2灯×2になる、
ホイールデザインが変わる、は確定じゃないかな。
リアバンパー、出っ張り具合に関しては
現行と同じように見える。

あとはダミーダクトが、やや横に広く
縦に短くなっているように見えるが・・。

何にしろ今よりはシビック風になり
格好よくなりそうな気がする。

うれしいような、悲しいような。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8ugA):2017/04/03(月) 07:29:19.97 ID:jBSBbevDM
フルモデルチェンジはいつですか?
今年でしょうか?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c974-agmj):2017/04/03(月) 07:52:22.00 ID:Q/tIZZTR0
今までのサイクルを踏襲するのなら翌々年

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8ugA):2017/04/03(月) 12:36:46.63 ID:jBSBbevDM
>>424
ありがとうございます
長いサイクルですね
昔のように4年に一回のフルモデルチェンジは少ないのでしょうか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-oEwV):2017/04/03(月) 17:38:52.91 ID:GNw+Sx0jM
>>425
それは今となっては大昔の話ですね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-2Y0l):2017/04/03(月) 18:02:29.21 ID:71RFFJLtd
>>425
する車種はする
しない車種はしない
最近の車で4年毎にするのってクラウン位じゃね?
ムーヴも割りと早いと思うけど
最近のホンダはあんまりそういう車種って無いよね
知らない内にフェードアウトはするけど

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 49d5-jsM4):2017/04/03(月) 18:42:17.80 ID:h1bZYuCs0
4年毎のFMCは最近のスズキとダイハツの軽でしょ
そうじゃない車種もあるけど

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-3RlF):2017/04/03(月) 19:12:13.29 ID:g6tEcMHXH
>>399
何か妙に鼻先長くて、のぺっとしてるな 新型

今回のMCで噂の1.0ターボは載るのかしら

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-CqJd):2017/04/03(月) 19:44:42.05 ID:KsGO5mMPd
噂のソースは?
ターボ、激しく要らないんだがなんでこんなに盛り上がるのか。
ターボ載ると何が嬉しいの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-yaiH):2017/04/03(月) 20:06:07.56 ID:bWr5z6Xwr
自分は今のフロントの顔つきが好き。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1302-Fkbu):2017/04/03(月) 20:37:09.82 ID:28H2lmw40
マイチェン6月ってどこの情報だよ
つーかそもそも4月ってのがどこ情報だったんだよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8ugA):2017/04/03(月) 20:53:25.10 ID:L8e95QBoM
デザインは初代フィットが一番良かったな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-oEwV):2017/04/03(月) 21:13:30.02 ID:GNw+Sx0jM
>>433
ホンダの伝統

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-qgKA):2017/04/03(月) 21:17:34.09 ID:45ILkg9W0
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-450.html?sp
これじゃね?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MMd3-8ugA):2017/04/04(火) 07:15:28.16 ID:nk75ot2DM0404
HONDAはどれもこれもデザインが悪い
二代目プレリュード、初代シティ、ブルドック、バラードCR-X、ワンダーシビック、アコードクーペ、アコードエアロデッキ、レジェンドクーペ・・etcあの頃のHONDAのデザインが好きだった

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW b1df-Pgf/):2017/04/04(火) 07:20:48.31 ID:vromw71c00404
現行フィットが一番格好いい
フィットの中で一番格好悪いのはフィット3初期のグリル

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sd33-Bfb1):2017/04/04(火) 08:36:00.36 ID:G0ZzGZWyd0404
>>436
おもちゃみたいなデザインばかりじゃねぇか

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b20-K8zl):2017/04/04(火) 09:55:22.81 ID:E3iXB6qN00404
デザインもいいが、
後ろで棒を振ってる駐車場警備員が見えないボディ設計をなんとかしろよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW a9f7-AfcP):2017/04/04(火) 10:13:41.83 ID:yIKw4L/T00404
>>439
空力とかデザイン的にムリ
ハイトールワゴン買えや

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 536e-kVPK):2017/04/04(火) 11:35:55.26 ID:N+Om7Vpr00404
見えない⁉︎

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b20-K8zl):2017/04/04(火) 11:47:35.60 ID:E3iXB6qN00404
警備員は自分が惹かれないように車の斜め後ろに立っている。
これが後部ピラーに見事に隠れてしまって、振られたら棒が見える程度。
助手席に左手を回して頭を回して後ろの窓を向くと全く見えない。
死角が大きすぎる。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 536e-kVPK):2017/04/04(火) 11:51:39.15 ID:N+Om7Vpr00404
逆から見るとかミラーも使えばいいだけじゃねソレ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 7b20-K8zl):2017/04/04(火) 12:00:32.80 ID:E3iXB6qN00404
そりゃ、降りて安全確認し、なんなら導者する補佐も配置すれば万全だがな。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 8be7-5Ori):2017/04/04(火) 17:54:23.35 ID:3q6KKhtr00404
>>437
悦に浸ってるところ申し訳ないが、ハッキリ言って同じ顔してる

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンWW a98c-Q4O5):2017/04/04(火) 21:29:19.43 ID:VfklyDsn00404
>>435
おー 次は渋滞追従機能付きのACC付きとかすげぇじゃん

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fba8-agmj):2017/04/05(水) 01:02:08.56 ID:Ao7X9ZQo0
プリウスなんか後ろまったく見えないけど

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3979-agmj):2017/04/05(水) 01:13:02.38 ID:bUkc7wRI0
ここ下る時のAピラーの死角が恐怖
http://www.geocities.jp/hashirouvx800/51777-71.jpg

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-g2tE):2017/04/05(水) 02:32:59.02 ID:ILGZJFLaa
4代目まで待てないからはよしろカス

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1324-agmj):2017/04/05(水) 03:09:07.37 ID:jo1NkROb0
リアワイパーのゴムがヨレヨレになって切れてしまったので
自分で交換したんだが、オーナーズマニュアルの手順ではできなかった。
あの通りにやるには、何かコツでもあるのかね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1324-agmj):2017/04/05(水) 03:16:57.91 ID:jo1NkROb0
フロントのワイパーゴムは、カーメイトから純正対応が出てるけど、ゴムだけで3000円くらいする。
www.carmate.co.jp/products/detail/5395/VHR6535/

いっそのこと、社外品の普通のブレードごと変えた方がいいのかな?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-kVPK):2017/04/05(水) 05:14:52.82 ID:w0KYrjiGa
値段気にするなら純正買えよ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8ugA):2017/04/05(水) 07:11:07.03 ID:iM+PZ2uhM
>>436
ワンダーシビックがそのまんまのデザインで新車で発売されたらなーと思う
すぐに買うわ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 199e-yZCU):2017/04/05(水) 07:46:08.48 ID:9zPF2zyH0
ワイパーゴムはPIAAとガラコからも出てるだろ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF33-DZ6a):2017/04/05(水) 08:29:46.80 ID:K/auY+ewF
>>450
コツと言えば、斜めに押し込むような感じかな…
ゴムの矢印の方向を間違えるとほぼほぼ無理

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b45-nqTz):2017/04/05(水) 09:53:42.20 ID:t2aQguR80
面倒だから、漏れはブレードごと交換派

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa85-QmV0):2017/04/05(水) 14:05:51.62 ID:vYvNa3Oja
ブレードランナー乙

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-gcyX):2017/04/05(水) 18:53:13.96 ID:aZuiJkAwa
>>451
撥水仕様じゃなければ純正の方がゴムは安い
撥水にしてもカーメイトのセットと同じくらい
純正が高いのは昔の話です

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3931-OX7d):2017/04/05(水) 19:46:25.51 ID:jWB8MuyI0
>>458
撥水ワイパーに撥水ウインドウウォッシャー液の組み合わせは危険だったな。
窓ガラスが油膜まみれになった。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c974-Devx):2017/04/05(水) 21:55:48.01 ID:2CDeIlMu0
http://i.imgur.com/yCHPfSM.jpg
http://i.imgur.com/6Lux6CH.jpg
http://i.imgur.com/L73wmkW.jpg
http://i.imgur.com/CG4vAoP.jpg

最初からこれ出しときゃいいのにね〜

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-oEwV):2017/04/05(水) 21:56:28.16 ID:/upDLepcM
>>457
2つで十分ですよ〜

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 299b-QmV0):2017/04/05(水) 22:15:15.16 ID:hCcd8a2e0
>>460
そんな薄汚い車はいらん

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 898e-DZ6a):2017/04/05(水) 22:32:26.52 ID:k4KRrt5f0
>>461
no two two four

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5974-agmj):2017/04/05(水) 22:35:47.15 ID:TPL7zxUd0
いくつかの組み合わせで試してみたけど、ウチのクルマの場合
純正ブレード+カーメイトシリコン撥水ゴムの組み合わせじゃないとビビリが酷くて話にならん
まあこれでも実際には許容範囲であってもビビリ出てるんだけどね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-bHlT):2017/04/06(木) 05:52:16.87 ID:fIdt6nL/a
https://www.noticiasautomotivas.com.br/honda-fit-com-visual-atualizado-e-flagrado-no-interior-do-brasil/

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/06(木) 07:06:37.18 ID:tSqKSg4bM
もう一度言うよ
HONDAはデザインが悪い

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7774-ggiP):2017/04/06(木) 11:57:45.20 ID:YEmi4Q4K0
うわー、ヘッドライトは4灯かぁ
今より明るくなるんかね
グレイスやヴェゼル乗ったことないから差がわからんけど流用可能に期待…

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-px8h):2017/04/06(木) 12:25:28.88 ID:2ygSplyMH
>>467
今でも4灯やんけ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7cc-p6EQ):2017/04/06(木) 16:24:04.90 ID:sHokxD/+0
現行型の4灯はハイ・ローで切り替わるんだっけ?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-D6lx):2017/04/06(木) 19:33:42.44 ID:ualdmIzdM
ねえねえ、ちょっと聞きたいんだけど・・。
マンションに住んでいて、駐車場が少し離れたところにあるんだけど、
掃除したり、ちょこっと車いじるときってどうすればいいんです?
スーパーの立体駐車場の端っこと可しか思いつかないんですが、
怪しいですよねえ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ff3-rG0R):2017/04/06(木) 19:54:21.82 ID:yTci701y0
>>470
うちもマンションだけど掃除はGS。
ちょこっといじりは近くの道の駅w

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-DYLG):2017/04/06(木) 20:13:45.93 ID:GnZGHcAFp
自分は大きな公園の駐車場とかガラガラのホムセンの屋上駐車場

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7b-hJtp):2017/04/06(木) 20:47:50.13 ID:hN2XIPjha
いつ三代目マイナーチェンジでんの?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7ab-jdDp):2017/04/06(木) 21:35:26.25 ID:pp0xU9ks0
マイチェンなかなか発表しねぇからベンツ買ったわ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9762-Bay6):2017/04/06(木) 22:21:11.45 ID:XOuGE66l0
んじゃオレはフェラーリ買うよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-mC9s):2017/04/06(木) 23:02:59.60 ID:4pVE6knI0
マイチェンはダウンサイジングターボに期待してる

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-D6lx):2017/04/06(木) 23:37:26.86 ID:ualdmIzdM
>>471
>>472
やっぱそうなりますよねえ…。
何か使うような場合は、すぐにカー用品、電装部品から工具まで手に入るホムセン駐車場いがベストという悲しさよ。
洗車場(今あるんでしょうか。)のようなものがないのと、そもそもホースもないですし、
ガラスの油膜取ったりするにしてもガラコ塗るにしても水が使えないのが痛いです。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-D6lx):2017/04/06(木) 23:38:12.12 ID:ualdmIzdM
>>476
ダウンサイジングターボは要らない。
なんで周期的に湧いてくるんです?流行ってるんです?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fd3-30C2):2017/04/06(木) 23:46:30.68 ID:i5crVp8w0
ダウンサイジングNAが欲しい

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-frV6):2017/04/07(金) 00:35:15.09 ID:f1tKkN2dd
>>476
燃費たいして良くないクセに
オイル交換の頻度が倍になる

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b774-D6lx):2017/04/07(金) 01:02:51.90 ID:kRPCgblV0
>>478
アンチHVもしくは自動車税の負担減を願ってるからじゃね?
前者なら素直にNA買っとけばいい、フィットはアクアみたいにオールHVというわけじゃない
後者なら税引き下げの運動でも始めるか、できないなら軽でも買ってろって話だよな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-D6lx):2017/04/07(金) 02:13:54.24 ID:/+4iUcWiM
車両価格が高くなるだけだろうし、下駄車(良い意味でね)にそんなもん求めてない。
車会社が「こんな技術()が新しくできたんですよ」と耳触りの言い謳い文句を並べて
これからの流行になるかのように見せかけ、車両価格下落を防ぐor価格上昇を狙うための道具にしている。
ダウンサイジングがーって人はそれに乗せられているようで見ていて痛々しく思う。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf62-D6lx):2017/04/07(金) 02:44:37.97 ID:kxmoLX150
>>477
そっかー
水道使えないといろいろ大変そう
だけど洗車の時ぐらいしか使わないかな
ちょっとした時はペットボトルみたいなの持って
ホームセンターとか電気屋の
駐車場−トイレ往復ってたまにやる

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f8b-02AM):2017/04/07(金) 02:53:40.32 ID:R9zAJziK0
回転上げなくても加速できるターボはCVTと相性良いぞ
NAだと回転だけ上がって加速が付いて来ないけど、それが嫌って奴は多い

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fe6-SNtP):2017/04/07(金) 05:43:26.50 ID:r9Oh0JB40
15XL検討してるけど試乗車がどこにも無い。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf81-8Vmj):2017/04/07(金) 05:47:01.60 ID:ySunLajy0
ターボイラネ勢は買わなきゃいいだけ
HVでも買ってリコール地獄にどうぞ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-D6lx):2017/04/07(金) 06:53:56.61 ID:QH/ls0JO0
>>485
ここから検索できるのは知ってる?
http://shopsearch.honda.co.jp/democar/

あとどうしてもXLなかったらRSでも乗っとけば。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-DYLG):2017/04/07(金) 07:09:56.65 ID:M/OHUxwRp
ワイパーはNWB一択。
リアは使用頻度低いのでゴム交換で対応。
雪用はPIAA、理由は単純にゴムだけ替えれるから。
NWBは雪用は替えゴムない。

撥水剤はつかわない。ビビりの原因にもなるし。
偶に黄色便、洗車時にSONAXグラスクリア?だったかな・・でピカピカ、ガラスの存在がなくなる。でも風は受けないヨ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/07(金) 07:11:31.60 ID:EOdPyzePM
HONDAの軽自動車もそうだが最近の軽自動車は本当に高い
総支払い額200万円前後するのも多い
フィットの方が乗りだし価格は安いよね
税金、保険、燃費など年間のコストはどれくらい違ってくるものでしょうか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77d5-8Vmj):2017/04/07(金) 09:51:37.55 ID:Z29CDCm60
>>489
装備が同等なら大抵軽のが安い
フィットとN-WGNの値段見てこい

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hff-px8h):2017/04/07(金) 10:20:12.73 ID:ntohAts+H
>>488
ぴかぴかになってオリジナルのUVコーティングも消えちまうがな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp6b-DYLG):2017/04/07(金) 13:30:41.03 ID:M/OHUxwRp
UVってコーティングなのか?
俺のは2014年車だけどついていないよね?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-LA8F):2017/04/07(金) 17:11:50.64 ID:aq3VFaepd
マジで今月マイチェンするの?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/07(金) 17:55:50.23 ID:JeESKeTBd
>>493
ここで聞くよりディーラーで聞いた方が確実かと
ただ割りと信用出来るサイトとかでも話題は出てるし、近々するのは間違い無いでしょ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMff-ExwK):2017/04/07(金) 18:12:35.58 ID:7U46XZOUM
>>493
せやろか

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/07(金) 18:30:44.74 ID:cLefAcTsr
マイチェン夏とかおせーよボケ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-bB0M):2017/04/07(金) 18:33:44.50 ID:C68U+C4La
北東北だけど純正ブレードにオールシーズンワイパーの変えゴムで問題無かったわ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/07(金) 20:43:12.62 ID:+iHT2UheM
>>496
ほんまにさー
デミオ、ノート、ヴィッツに抜かれるでー

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-PvTT):2017/04/07(金) 21:58:07.10 ID:E9SP3aHLM
>>493
1か月前には通知義務あるよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f46-LA8F):2017/04/07(金) 22:06:34.13 ID:24QD1fmX0
>>499
4月はガセなんだな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa5f-0oLC):2017/04/07(金) 22:31:46.77 ID:NNY86Nqda
4月だったが延期された、と言われてるね。
延期するくらいだからよっぽど目新しい装備でも追加するんだろうな?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/07(金) 23:16:40.13 ID:+iHT2UheM
F1撤退するかハッキリせんかい

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/07(金) 23:27:49.04 ID:1/ifxZChM
デラから夏頃にマイチェンすると聞いたよ。
ホンダセンシングが付くらしい。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-3Eww):2017/04/08(土) 00:26:35.78 ID:dTN1u6ZOa
自分はディーラーでマイチェンは6月にすると言われ、それから7月になって、今は8月まで延期されてると言われた。
現状でもノートやアクアに負けているのに、今年アクアがモデルチェンジしたら売上が余計に引き離されることになる。
去年にフィットはマイチェンしなければいけなかったのに今さらマイチェンしたところで遅すぎる。
さすがにメーカーには呆れた。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/08(土) 00:29:36.96 ID:UsJcTK5K0
>>504
FITは5-6年売るモデルだし
二年目でビッグマイナーは来ないよ
2年半か3年目くらいが妥当な時期
FIT2は3種類くらいエクステリア違うバージョンあったし

前回のマイナーがグリルだけなのはあれだけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-D6lx):2017/04/08(土) 00:41:35.56 ID:PVYwyA/5M
>>503
誰も反応してないけどセンシングマジ??すげえな。
あで夏頃って??

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-3Eww):2017/04/08(土) 00:42:24.17 ID:dTN1u6ZOa
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

先月度の売上はヴィッツに抜かれたし、フィットはアクアより2年遅れで発売されたのにモデル末期のアクアの6割しか売れていない。
先月現行型フィットはオーダーストップがかかり生産停止の状態。
現状はハイブリッドの在庫車が若干残っていて、ガソリン車は在庫車すらない状況らしい。
発注もできない在庫車もない状況でマイチェンまでメーカーはどうするつもりなのか…。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/08(土) 00:47:30.09 ID:UsJcTK5K0
早すぎる生産停止がおかしい
ラインの設備を大幅に変えるようなマイナーが来るのかもな
目玉はセンシングだけじゃないと思うわ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-3Eww):2017/04/08(土) 00:47:30.81 ID:dTN1u6ZOa
>>505
前期型(2013.9)、中期型(2015.9)、後期型(2017.8?)のマイチェンなら確かに納得できるね。
ノートも2012年発売で4年目の2016年にビッグマイナーチェンジしたし。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/08(土) 00:50:52.94 ID:UsJcTK5K0
イヤーモデル制のホンダの場合次のビッグマイナーは3度めだからね
グリル変えた前回の前にも少マイナーやってる
グレード構成の変更にとどまるけど
ドアミラーが自動格納とか細かい装備が追加になってる
俺は仕方なくアフターパーツのを取り付けた
純正OPにも有った気がする

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77d5-8Vmj):2017/04/08(土) 01:07:58.75 ID:tDlgSzUO0
アクアも6月にマイナーチェンジ(後期型?)あるよ
ヘッドライトやグリル、テールランプが変わる

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa5f-0oLC):2017/04/08(土) 01:09:08.88 ID:n7ye8HEsa
>>507
可哀想なのは売るものがない販売店だなぁ。
コンパクト以上に利幅の薄い軽自動車じゃ大変だろうに。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/08(土) 03:36:14.55 ID:OIHY4k0lM
こんなデザインの悪い車をいつまでつくってんねん
と思う
さっさとモデルチェンジせんかい、と思う

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7742-tIzu):2017/04/08(土) 07:41:56.57 ID:nOuDgqOn0
トヨタの社長はプリウスカッコ悪いから何とかしろって言ってるけど、ホンダはそういう意識ないのかな?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-D6lx):2017/04/08(土) 07:49:01.28 ID:TJ7u+eYP0
デザインは単なる好みの問題。嫌なら買わなきゃいいだけ。
フィットはそれでもスイフトやイグニスよりは成立しているデザインではある。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf44-5pSd):2017/04/08(土) 07:50:19.19 ID:V54pIjJm0
別に夏マイチェンでいいけど、はやく仕様公開してくれ
それによっては現行買うからさ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 171b-WXQu):2017/04/08(土) 08:44:24.62 ID:Kjg0rMB50
>>515
スイフト、イグニスが良いとは思わんが、好みの問題と言いながら断定してるのはオーナーとしても気持ち悪いぞ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f46-LA8F):2017/04/08(土) 08:54:19.52 ID:PtcHLzqw0
>>516
現行の在庫車の目処がついてから発表じゃね?
メーカーが代理店にさんざん押し付けたブーメランだな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/08(土) 09:05:13.23 ID:heQs+o1Yd
そういや俺の家の周辺の複数のディーラーにはフィットの展示車が全然無いわ
在庫車もそんなに無いんじゃね?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMff-ExwK):2017/04/08(土) 09:41:05.63 ID:OIHY4k0lM
>>515
好みの問題ではない
良いデザインがカッコいいとは限らないけどね
ベッピンはベッピン、ぶさいくはぶさいくということやね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7774-lIlP):2017/04/08(土) 09:50:15.70 ID:HYCOEMey0
誰か、マスクなどされていないマイナーチェン後のFIT3の画像を
たのみます。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-B+LC):2017/04/08(土) 10:02:27.52 ID:x4vZHZnD0
>>520
車は気に入らなければ買わなければいい。
買う人がいるのは売買意思が成立した結果。
擬人化するのならあなたの奥さんを示して
どうべっぴんなのか問うべき。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-BY8q):2017/04/08(土) 10:55:26.15 ID:J6zGzfri0
4月末にD販売員研修あるからMCの詳細はGW明けじゃないか。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fd3-30C2):2017/04/08(土) 11:57:42.56 ID:+Tyw/WYF0
もうマイナーチェンジはいらないから早くフルモデルチェンジしろよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sa6b-02AM):2017/04/08(土) 13:08:58.04 ID:qdyPTVIZa
さすがにまだフルモデルチェンジはないよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-p6EQ):2017/04/08(土) 19:39:38.23 ID:CjX5L00Gr
マイチェン憶測の無限ループやないか。
別の話題が出てもすぐにマイチェンマイチェン。
もうまいっちぇんぐマチコ先生だな!!!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-mC9s):2017/04/08(土) 19:50:59.02 ID:yw0OWTYO0
無限サス検討中だけど、無限サスにしてる人に聞きたい、純正サスとの乗り心地の違いについて教えてほしい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM3f-VrLQ):2017/04/08(土) 20:07:07.60 ID:rwsp5KMMM
>>527
硬いよ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/08(土) 20:59:20.77 ID:yP98d0c+r
マイチェンって要はセンシング載るかどうかだけだろ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/08(土) 21:14:17.02 ID:UsJcTK5K0
>>512
しかもNBOXは末期モデル
N-ONEは売れないらしい
N-WGNがライフからの買い替えでなんとか売れてるとか

FIT作ってないから売る車はフリードくらいしか無いけど
かなりお高いよな

FITハイブリ買う人ならガソリン車のセンシング付きくらいの値段になるのかな?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa6b-bHlT):2017/04/08(土) 21:42:36.75 ID:InIJReDSa
>>527
無限に変えた場合、箱根あたりの
下りコーナーは楽に流せるようになる。
ただ、リアの横滑り感、腰砕け感は、やはり感じる。
今履かせている足回りが16インチ、
6.5Jのホイールにレグノというのも有るが。

ノーマルサスで起こる縦に小刻みにユサユサくる揺れは
かなり治まる。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f75b-30C2):2017/04/08(土) 22:46:49.57 ID:gwpzlHGr0
>>527
無限サスに替えると乗り心地は確実に硬くなるから悪く感じるだろうね。
でも高速を走ると良さが分かると思うよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1ff2-oYpt):2017/04/09(日) 07:23:21.64 ID:0tHAmrtx0
>>529
目撃されてるテストカー写真見ても、イマイチわからんなー

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-5pSd):2017/04/09(日) 09:34:38.48 ID:/m2CIl3cd
いつになったらマイチェン発表するのかねぇ
この微妙な時期が長引けば長引くほど、ノートとか他車に持ってかれるぞ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-D6lx):2017/04/09(日) 10:55:32.60 ID:TohIu6vd0
MCしてもノートやアクアには勝てないよ。
下手すりゃスイフトにも負けるわ。
さらにアクアもFMCと来た日には…

かといって起死回生の秘策も無さそうだな。
センシングだけじゃなあ…

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-nK7d):2017/04/09(日) 11:09:34.53 ID:nvM+MN4Sd
そもそも一番の敗因は?
1.価格 2.燃費 3.デザイン 4.広さ・ユーティリティ 5.故障(リコール)6.なんとなくフィーリング 7.ホンダブランド

4は他車に買ってると思うけど。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fd3-30C2):2017/04/09(日) 11:10:29.34 ID:6qRZWk5D0
1.スポーツ感の無さ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-PvTT):2017/04/09(日) 11:15:32.65 ID:vY5qI57xM
>>536
リコールとスタイル。
リコール連発はアカンやろ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-D6lx):2017/04/09(日) 11:19:58.36 ID:TohIu6vd0
ガソリン車はいい出来なのにね。
HVのリコールとギクシャク感が全てぶち壊してるww

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 17bd-xBQ/):2017/04/09(日) 11:35:20.80 ID:5QMxIgst0
ギクシャクとかいつの話なんだよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f785-zcaE):2017/04/09(日) 11:40:29.97 ID:B0RH+LyI0
>>534
販売店のホームページに今月下旬社員研修のため定休日変更って書いてあったから、その辺だろうな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-5pSd):2017/04/09(日) 12:32:46.23 ID:/m2CIl3cd
価格はHVは同じくらい、ガソリンはフィットの方が安くないか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b76d-WT+X):2017/04/09(日) 16:30:15.63 ID:OyLvWO7M0
夏タイヤに替えるのを期にルマンVにした
静かになったような気がするけど、純正(青地球)と
直接比較したわけじゃないからなんとも言えない

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/09(日) 16:34:07.14 ID:LagPRGkZ0
生産止めてるって嘘誰が行ったんだよ
注文は止めてるけど生産は続けてるらしいぞ
ただもう新型しか注文できないと言うだけの話で
6月発売で5月には製造を切り替えるとか言ってた

簡単な資料を見せてもらったが
センシングは確定
上位グレードに装備
GLパッケの上位にセンシング付きグレードがある
値段的には+10万くらいだとか

ざっと聞いたのは内外装の一部変更
新カラー追加 ガンメタのような濃いグレー追加OPカラーのグレー廃止
濃い目の青追加

バンパー形状も変更
ディーラーには来月に資料が来るとのこと
現状写真のたぐいは届いてない

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f79b-02AM):2017/04/09(日) 16:48:50.32 ID:nwhZZDHD0
生産してても注文が出来ないのなら同じことだ
まぁどれもあらかたが予想付くことだな
大人しく情報のリークを待つがよろし

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 171b-WXQu):2017/04/09(日) 16:51:54.83 ID:xEsjsmGe0
もういいんじゃない
マイナーチェンジ有ったってここのオーナーの大部分には関係ないでしょ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/09(日) 16:54:06.51 ID:LagPRGkZ0
ターボ期待してた人には悪いがRSは1500のエンジンだよ
エンジン自体は一部改良されるらしい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f91-D6lx):2017/04/09(日) 17:08:51.38 ID:TohIu6vd0
>>540
2015/10のHVLはギクシャクしてるけど?
いつ直ったのかと。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-B+LC):2017/04/09(日) 17:36:24.39 ID:j/Q9VEWg0
2014/10のHVLはギクシャクしない。ハズレだろ、それ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-bB0M):2017/04/09(日) 17:37:24.21 ID:Y03yhzPH0
>>543
ナカーマ
今日ルマンXにして純正も同じくブルーアースだった
新品のおかげかも知れんが段差の突き上げがマイルドになって静かな気がする
荒れた路面はどうしようもないが

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM3f-/1Zo):2017/04/09(日) 17:40:43.09 ID:JuUUNghRM
>>536
デザインでしょ。
オッサン狙いのガンダム顔じゃ、
本当に好き者のオッサンと、スペース重視して消去法で選ぶ人にしか売れない。
走りがどーのと売り文句にするのは検討違い。
シビックでやれ。

「ついてこれなくなる」(笑)?
誰だよこんなやつ開発チームに入れたのは。
フィットに求められてるものを理解しろアホ。
お前はNSXでも作ってろ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-MlRM):2017/04/09(日) 18:07:11.78 ID:C5OoN2FUr
ここに出てくる車と乗り比べてないけどHVFの軽快さとパワーで十分満足してるし他社に

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-67vU):2017/04/09(日) 18:56:09.34 ID:7gSF0jHsM
>>546
ここはオーナー予備軍の情報収集先にもなっているわけだが。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7774-30C2):2017/04/09(日) 19:07:10.38 ID:P8F/mtyU0
http://i.imgur.com/ZNZHU8u.jpg

初代後期から乗り換え決定だな。フルモデルチェンジまで待てないわ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f785-zcaE):2017/04/09(日) 19:25:36.87 ID:B0RH+LyI0
あの前後の穴がなくなるなら買う

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b76d-WT+X):2017/04/09(日) 19:32:37.44 ID:OyLvWO7M0
>>550
うん、BlueEarth→VRX(スタッドレス)→ルマンV
だから違いがイマイチわかりにくい
スタッドレスよりは静かになってる

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3778-410j):2017/04/09(日) 21:47:21.13 ID:FR97VTna0
https://minkara.carview.co.jp/userid/2473852/car/2006090/4186464/note.aspx

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff0f-VrLQ):2017/04/09(日) 21:47:24.36 ID:7hp/RgaK0
>>550
ロードノイズはどう?
静かになった?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff9b-D6lx):2017/04/09(日) 21:51:29.60 ID:ybEvx4Vt0
元のブルーアースもエコタイヤにしてはマシな方だからな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/09(日) 21:54:05.78 ID:ZpuL64gj0
>>554
ダミーダクト廃止だけでこんなにスタイリッシュになるとはな。
俺もこれなら欲しい。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5720-V0SC):2017/04/09(日) 22:03:34.46 ID:ERmXQuEJ0
>>560
落ち着いてよく見ろよ。
隠してあるだけ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/09(日) 22:08:44.82 ID:ZpuL64gj0
>>561
orz=3

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/09(日) 22:12:31.64 ID:LagPRGkZ0
てゆうかEUかUS版じゃねーか
ナンバーが違う

海外版みたいだけなら海外サイト見ればいいだけ
みんカラにバンパー内部フレームごと海外版に交換した人が居たなぁ
ある程度はみ出すのはOKだから交換しても車検は通るんかな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 175c-cAfb):2017/04/09(日) 22:56:22.01 ID:KuaTnFD10
最近買ったけど時期が悪かったのか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf16-67vU):2017/04/09(日) 22:57:39.06 ID:MW1mJsdl0
>>563
構造変更申請が不要なのは+-3cmまでだろ。
海外仕様バンパーなら明らかに申請が必要。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/10(月) 00:13:33.99 ID:jIXrK8Gp0
社外グリルでオススメのありませんか?
金属製もしくはハニカム調があれば…

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b774-D6lx):2017/04/10(月) 00:39:54.69 ID:ZoFplYXu0
>>544
ガンメタ追加とかふざけんな
その色が無いから泣く泣く他の色にしたのに
ティンテッドとか誰特だよ、最初からガンメタ設定しとけや

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/10(月) 05:21:53.53 ID:jIXrK8Gp0
ガンメタって今まで無かったっけ?結構見たような気が…

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b774-D6lx):2017/04/10(月) 06:43:15.07 ID:ZoFplYXu0
それがティンテッドシルバーメタリックだよ
ガンメタというには色が薄くしかも余計な事に緑系が混合されてて
俺としてはこれはないと候補脱落即断
ただのシルバーはあまり好きじゃないし黒系は汚れや傷の問題が…
これらの色を選んだオーナーや検討中の人には申し訳ないけど
そのかわり俺が消去法で選んだミッドナイトブルービームメタリックを思う存分罵ってもいいよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-nwex):2017/04/10(月) 12:19:23.26 ID:6RwcfRZRa
>>535
あの狭さがある以上買わないな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-DYLG):2017/04/10(月) 12:41:59.46 ID:tcUQahGxa
ノートe-power乗ったけど加速が次元超えててすごいな
コンパクトクラスでは一歩抜けてる
シートの感じもノートの方がいい
でも日産だからなぁ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/10(月) 12:57:55.68 ID:Bb3AtbwU0
>>551
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1213668.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1213670.jpg

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-B+LC):2017/04/10(月) 13:56:24.99 ID:t15M/ji/0
>>572
謝れ、ガンダムさんに謝れ。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff02-D6lx):2017/04/10(月) 14:20:45.39 ID:Bb3AtbwU0
>>573
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1213711.jpg

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6b-ExwK):2017/04/10(月) 15:21:05.41 ID:e+nTLOvYr
身長188cmあるからもう少し車内を高くして欲しい
そうしたら買うのに

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf20-B+LC):2017/04/10(月) 15:50:25.88 ID:t15M/ji/0
Lサイズの自動車にしたらいい。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fd1-MD3W):2017/04/10(月) 16:52:34.63 ID:JUKStqZH0
>>547
事実ならそれは残念だなぁ
スイスポに期待するか。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff80-bB0M):2017/04/10(月) 19:58:50.49 ID:Bg0KY/6b0
>>556
>>558
550だけど、綺麗な道路で40km/hくらいまでの低速が静かで分かり易い気がする
60km付近は大きな差が分からなくて
高速はまだ走ってない

昨日交換したばかりで100kmも走ってないから皮が剥けたら評価が変わるかも

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/10(月) 20:40:13.13 ID:yOUmFL4U0
>>577
メーカーからの資料だから間違いないよ
タブレットで見せてもらった
営業マンもガセだと言ってた
つーか色んな方向性を検討した結果、今回は1,500を改良ってことらしい
ディーラーの営業向けに資料は配布されてる
ただ情報は少ないけど

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff0f-VrLQ):2017/04/10(月) 20:58:25.12 ID:Aeh8qY9m0
>>578
そうなんだ
荒れた路面で静かになると期待したけど、そうでもないんだな
ともかくありがとう

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3762-EF4K):2017/04/10(月) 21:34:40.05 ID:rv2ftlrV0
>>578
包茎ヤローw

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fd1-MD3W):2017/04/10(月) 22:53:07.41 ID:JUKStqZH0
>>579
今までNAしか乗ったことがないから、次はTurboに乗ってみる
良い機会だと思ってたんだがなぁ・・・もちろんMTで
車検の時期もあるしHONDAがすきなんだがなぁ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/10(月) 22:59:42.30 ID:yOUmFL4U0
>>582
高いし不人気車だけどジェイドRSがおすすめ
マジで早くて燃費悪くてワロタ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-PvTT):2017/04/10(月) 23:00:55.74 ID:CrRx/gi4M
>>582
ダウンサイジングターボはいわゆるターボとはだいぶ違うんじゃね?
NAでリッター100馬力ってのもなくなったね。他社だけど若いときにテンロクで175馬力っての乗ってて、あれは面白かった。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/10(月) 23:07:15.13 ID:yOUmFL4U0
ジェイドRSの場合エンジンよりも足回りのセッティングが良い
リアにダブルウィッシュボーンサスを入れてるし(その分6人乗りという変な車になったが)
E-CON入れると終始ブーストが足りない感じがしたけど切ると低回転から加給してる感じがする
悪くないと思うよ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3774-vveU):2017/04/11(火) 00:58:07.92 ID:z2lauUrG0
ジェイドRS評価いいよね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-Xfy3):2017/04/11(火) 14:52:53.26 ID:qbxHFFl8d
ジェイドはやたらデカいのと重過ぎる(1500kgオーバー)のが不満

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp6b-DYLG):2017/04/11(火) 16:14:20.35 ID:yv/mzAHSp
ストリームという名前のが良かった

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f62-BY8q):2017/04/11(火) 20:28:39.86 ID:rqHV2p6O0
確かにジェイドは良いが1人だからミニバンて変だろ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f8b-02AM):2017/04/11(火) 21:16:39.65 ID:9SvPwKOd0
新型シビックSiのエンジンは良さそうだな
あれを詰んでフィットTypeRにして欲しい

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f80-30C2):2017/04/11(火) 21:31:10.52 ID:1Csv20rY0
フィットtype-rなんて出たら250万までなら買う

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff0f-30C2):2017/04/11(火) 21:42:49.10 ID:NZZeAw3M0
>>590
入らないだろ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-mC9s):2017/04/11(火) 22:26:59.96 ID:OQzYv3xx0
ほしい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/11(火) 23:43:03.80 ID:9G3qEw5OM
オデッセイがフィットと同じ安っぽいサスになっていたの知ってビックリしたわ。
走りの良さのオデッセイは、もうない

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/11(火) 23:44:44.32 ID:9G3qEw5OM
ストリームは、ダブルウィッシュボーンだったのにな、

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77d5-PYV9):2017/04/12(水) 00:20:39.81 ID:Nq2Qm2C+0
ヴェゼルのアーチモールフィットにつけたい😘

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b720-CcT5):2017/04/12(水) 02:04:17.67 ID:vftJ9Dbn0
初めて乗る車で、「このサスはなんでしょう?」と聞かれても解らん。
自分の車との乗り心地の違いぐらいしか解らんとです。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp6b-mNJo):2017/04/12(水) 17:27:21.06 ID:bTStxlTup
フィット3って、後席倒して自転車積めるんだろうか?
初代フィットは後席と助手席倒したらママチャリでも積めたんだが。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-bB0M):2017/04/12(水) 18:03:10.66 ID:G89bU8/ra
>>598
無理やり積んだことあるけど
おすすめしない

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM5f-30C2):2017/04/12(水) 18:36:04.75 ID:Rg9E+c5HM
>>594
ゴルフとおんなじサスじゃん

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/12(水) 20:05:34.37 ID:PbEguye/0
ダミーダクト廃止されてるんじゃない??

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/12(水) 20:06:30.13 ID:PbEguye/0
http://ganbaremmc.exblog.jp/25689608/
失礼これね。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5720-V0SC):2017/04/12(水) 20:18:40.37 ID:6UVuPpIw0
>>602
だから興奮せずによく見ろよ
デザイン推測されないようにバンパー下部までシール貼ってる
って事はのっぺらぼうではない

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f6e-mC9s):2017/04/12(水) 20:45:37.12 ID:JaiqrsxK0
よく見るとダクトっぽい跡あるように見える

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/12(水) 21:06:32.69 ID:bf23z6Co0
>>590
今度出るやつはセグメント違うけど
5ドアハッチの奴はFITベースだよ
ユーロRとか言うやつ

俺はダブルウィッシュボーンサスのセダンと同じシャーシーでユーロR出すならRSよりこっちにもう100万だすわ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/12(水) 21:37:29.66 ID:PbEguye/0
>>603
まじかぁ。

しかしそれじゃデザインあんまり変わらんね。
結構変わるという噂は虚妄だったのだろうか。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 575a-30C2):2017/04/12(水) 21:54:58.04 ID:fgmLQHRW0
ターボもガセだったしなぁ。
いっそヴェゼルにしよっかな。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7c4-cXYn):2017/04/12(水) 21:55:55.00 ID:PbEguye/0
しかしこのクラスのクルマの上となると三百万コースか。無理やな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd3f-mC9s):2017/04/12(水) 22:04:49.43 ID:ecAgQR7vd
ターボは公式の発表あるまで待ちましょうよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb8-R6cm):2017/04/12(水) 22:38:24.01 ID:bf23z6Co0
>>609
セールス資料にRSは1,500改良エンジンと書かれてる時点であきらメロン
まぁ追加で別グレード一年後に出るかもな
いやあと2年しか売らない時期に追加グレードに新エンジンはないわな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/12(水) 23:13:24.07 ID:qvwyKcSZM
>>600

http://i.imgur.com/fESwyHe.jpg

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/12(水) 23:15:15.64 ID:qvwyKcSZM
ゴルフWまでがトーションビーム
Xからは、マルチリンク

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM2b-kOVx):2017/04/12(水) 23:20:58.33 ID:qvwyKcSZM
あれ、新型ゴルフは、コストダウンで、フィットと同じになってる。
ゴルフも所詮大衆車だもんな。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3709-p6EQ):2017/04/12(水) 23:43:19.58 ID:LRqYv4lW0
>>598
普通に積めたよ。
700cのクロスバイクで。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-V0SC):2017/04/12(水) 23:45:37.93 ID:YRHVlhPDM
>>606
ダクト隠してると見せかけて
綺麗さっぱりなくなってる可能性も否定できない(笑)

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3709-p6EQ):2017/04/12(水) 23:50:14.51 ID:LRqYv4lW0
>>615
可能性というなの怪物に食われるなよ!?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-G3Mm):2017/04/13(木) 00:56:06.18 ID:uuxBzDuld
ターボなんて所詮ダウンサイジングターボだろ
3気筒なんてクソだぞ
おまけに楽しさのかけらもないセッティングだ
ホンダのターボの幻想だよ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-RZRQ):2017/04/13(木) 01:22:26.27 ID:OOe1fZZr0
>>612
現行ゴルフでマルチリンクなのはハイライン
コンフォートライン以下はトーションビーム

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-lk3o):2017/04/13(木) 02:05:03.85 ID:UkwTligN0
軽じゃあるまいし3気筒とか、

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-1juj):2017/04/13(木) 03:39:26.80 ID:rH8MGEaVd
>>619
スズキやダイハツのリッターターボも全部3気筒だぜ
ホンダは本当は去年登場した新型フリードから採用するはずだった
それが未だに出ないって事は、想定した性能が出せていないんだろうな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp65-lk3o):2017/04/13(木) 08:15:21.77 ID:VCq6Ju/Rp
>>620
スズキ、ダイハツは軽の発想だから。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM85-BHt1):2017/04/13(木) 08:17:06.29 ID:bSTTjXKOM
>>618
グレードによってサスを変えてるって
凄いな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-HE/W):2017/04/13(木) 08:42:59.55 ID:It7O1Ryy0
>>620
逆じゃないかね。ターボが120PSで燃費30km/L出たら誰もHVなんて買わん。
ホンダとしては高いHV売りたいだろうからねえ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0b80-tsQm):2017/04/13(木) 14:50:47.90 ID:mxAXefuv0
ステップワゴンのターボ爆死からすると、メーカーはなかなかターボ投入出来ないだろうな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-lF/5):2017/04/13(木) 19:12:54.63 ID:3teBDAtpM
あの図体で1.5ってのはウケが悪かったそうな。そう考えるとフィットあたりは大丈夫そうな気がする。
それとも単にリッターターボの開発ができてないのか。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-RZRQ):2017/04/13(木) 19:36:13.22 ID:OOe1fZZr0
ステップワゴンは顔が大人しすぎるのも不振の原因と聞いたよ
メッキギラギラのオラついた顔のほうがミニバン世代にはウケるらしい

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/13(木) 20:07:26.29 ID:wDtIOzsV0
>>626
ギラギラメッキはどう考えてもあくしゅみとおもう。俺もおっさんだが。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-hXzQ):2017/04/13(木) 20:09:21.55 ID:GNXwhugId
↑同意

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 29d5-RZRQ):2017/04/13(木) 20:26:48.85 ID:OOe1fZZr0
>>627
俺も現行の顔のほうがスッキリして良いと思うんだが、世間は違うらしいよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-O8Q4):2017/04/13(木) 20:30:13.35 ID:iic5yBOPd
周りで聞くステップワゴンのイケてないところは
わくわくゲートのせいでできたテールゲートの縦線の件だな
エンジンはそこまで気にしてないようで

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-vjBU):2017/04/13(木) 20:39:34.79 ID:kC43YxVOa
何故アルファー怒が売れるか理解してない
メッキギラギラが今の売れ線
ステップはおとなし過ぎる

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3185-3MbB):2017/04/13(木) 21:40:51.08 ID:u13VBy9h0
>>625
シティターボブルドック復活の方が話題性高いな
もう少し大型化して復活してもらいたい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 090a-O8Q4):2017/04/13(木) 22:06:24.36 ID:fT1kHRkF0
https://twitter.com/ao1blues/status/852507832482095104

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM33-7AK3):2017/04/13(木) 22:33:41.66 ID:xRtGVNavM
>>633
これは何かね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-+Knx):2017/04/13(木) 22:35:18.90 ID:SuAGuLw/0
なんとも言えねぇ〜

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/13(木) 22:44:05.10 ID:iCIEsLSg0
ガセ
カラー名は一部販売店資料に乗ってる
垢はミラノレッドじゃなくメタリックが入ってる
白はホワイトパール2だよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/13(木) 23:05:47.98 ID:wDtIOzsV0
手の込んだガセやな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM33-7AK3):2017/04/13(木) 23:25:34.61 ID:xRtGVNavM
>>636
!現行の海外仕様そのものか。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-E5eI):2017/04/14(金) 04:07:20.13 ID:wbxDlhe1d
>>636
遂にミラノレッドが廃止になったのか?
メタリックって事はマツダのソウルレッドをパクった奴だな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/14(金) 06:44:05.88 ID:alr9DxES0
>>633
ガンメタ良いなぁ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-XQdm):2017/04/14(金) 08:20:28.44 ID:nEcZauMfM
フルメタはもっといいぞ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-dxMu):2017/04/14(金) 12:21:01.59 ID:mJFiskTWH
おれヘビメタ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-XQdm):2017/04/14(金) 12:32:40.65 ID:tpRoZN0qM
おれメタボ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-8aNn):2017/04/14(金) 13:03:39.33 ID:L8Dxq5wYd
ふもっふ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 130a-PZs8):2017/04/14(金) 17:20:15.72 ID:h8eJVvqe0
フィットの紹介キャンペーンみたいなの、4/20〜6/30までやるとかチラシ出てたな
つーことはやっぱりマイチェンは7月なのかね

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7ba7-Sg0A):2017/04/14(金) 20:04:54.56 ID:Bnbm8LnK0
>>645
ディーラーの人は6/30にMCするって言ってましたよ
ついでにNBOXは9月ごろFMCするらしい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr65-8aNn):2017/04/14(金) 20:31:22.37 ID:YhhSwywer
おせーよ
明日マイチェンしろボケ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/14(金) 21:59:13.71 ID:alr9DxES0
この顔になるって聞いて期待してたのに…orz=3プゥ
http://i.imgur.com/a4nnwZE.jpg

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2184-YaG9):2017/04/15(土) 08:13:21.33 ID:WgzFdBRf0
追加仕様を早く発表してほしい
それによっては現行買うし

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m):2017/04/15(土) 09:57:11.29 ID:g85+B5sGd
買う買う詐欺?
別に無理して買わなくてもいいのに

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6kVe):2017/04/15(土) 11:30:45.09 ID:c9qyKZd6d
買おうかなと検討してるのですが、フットライトって付けたほうが良いでしょうか?

他にもおすすめのオプションがあったら検討したいので教えて頂けると嬉しいです。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/15(土) 12:54:30.55 ID:phNtQy+V0
>>651
ミラーヒーター
曇りも水滴もすぐに消える

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-6kVe):2017/04/15(土) 13:31:46.50 ID:c9qyKZd6d
>>652
ありがとうございます。
悩まされてたところだったので、付けようと思います。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3974-HE/W):2017/04/15(土) 14:56:33.24 ID:mEeNmTLd0
ミラーの水滴が消えてもサイドガラスが撥水加工だから
水玉が邪魔して結局見えにくい事には変わりないという悲劇
なんでみんなそんなに撥水が好きかね?
風圧で水玉が吹き飛ぶフロントガラス以外にはむしろ有害だろあれは

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13c4-epbm):2017/04/15(土) 18:57:00.45 ID:DGCdGV6D0
フロント撥水も小雨時にワイパーがビビリやすくなって微妙

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m):2017/04/15(土) 19:09:22.70 ID:g85+B5sGd
>>655
ガッタガタうるさい奴だな
細かいことにいちいち微妙とか言う奴は、何が王道なんだよ?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-HE/W):2017/04/15(土) 19:38:31.13 ID:kI6fYW230
親水がいいですよね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 136e-+Knx):2017/04/15(土) 19:45:54.43 ID:/SPeKQjU0
色々考えると撥水より親水だよね

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-+Knx):2017/04/15(土) 19:50:36.15 ID:1lk3zOvMd
http://www.infocean.net/quartz/s_h.htm
こんなん見つけた

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51df-V7Gz):2017/04/15(土) 21:43:03.91 ID:aVvPCGC30
KBSキター
CBCはこいちゃんのが先かーい

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/15(土) 21:44:08.12 ID:CoE3OuJKa
撥水いらないよね。
フロントも、結局ワイパーで剥げてくるし。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51df-V7Gz):2017/04/15(土) 21:44:23.10 ID:aVvPCGC30
ゴバーク

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3187-m/0k):2017/04/15(土) 22:24:40.59 ID:RZvF5+080
オプションのモデューロのシートをつけてる人っている??

純正シートに比べてホールド感とか知りたい

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/15(土) 22:34:34.88 ID:TWsWyXWG0
もう少し出してレカロ買うほうが断然良いと思う
座面や背面は純正のままだし

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f9a1-V39N):2017/04/15(土) 22:54:31.57 ID:yqyQCIEE0
>>663
発泡ウレタンの密度が濃くなって座り心地は固くなります

その分、背もたれが沈まなくなるので、深く座ったつもりでも、腰が奥まで行かないので、座面が短くなったような感覚に自分はなりました

どちらかといえば、ファッション性だけのシートだと思ってます

(個人の感想です)

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/16(日) 08:34:59.19 ID:1vhP/QNUa
ただでさえ座面長が短めなんだから、ダメじゃん。
サイドエアバッグ諦めてレカロ入れたら?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3187-m/0k):2017/04/16(日) 10:21:39.29 ID:zmiX/DW10
663です

そんなにいい感じでは無さそうですね
もう少し出してレカロ検討してみます!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/16(日) 10:27:20.23 ID:99YAWh/+0
この前の楽天スーパーセールでSRとエルゴメドの展示品が安かったんだけどなぁ
今でも展示品は安めなんだけど
これから1万ほど安かった
14万のエルゴメドが送料込み8万だった

まだ在庫あるからジェームスアウトレット見てみ
展示品と中古両方出てるからよく見て展示品の方買うと良いよ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/16(日) 15:40:09.86 ID:TKqIQJbB0
http://ganbaremmc.exblog.jp/25682854/
もうディーラーにはMCフィットの写真が送られてきているとのこと。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/16(日) 16:15:01.84 ID:99YAWh/+0
ここのかきこみそのまま転載とかもうアホかと

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53c9-qhKS):2017/04/16(日) 17:51:42.85 ID:g9ZXNk6Z0
2chソースのサイトの情報を2chに書き込むってもうわかんねぇなこれ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/16(日) 17:53:55.16 ID:TKqIQJbB0
これ価格ネタだよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd3-63li):2017/04/16(日) 18:01:01.93 ID:nD2K6NSh0
ソースロンダリングやめろ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2184-YaG9):2017/04/16(日) 21:18:41.86 ID:A+Q1APYc0
センシング搭載するとしたら標準装備だろうか

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-g8NB):2017/04/17(月) 03:05:47.35 ID:qZxfHN2ca
上で言ってるけど、上級モデルだけに装備でしょ?150万以下でセンシング付きが出ないかな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/17(月) 05:26:59.63 ID:FeOCcUU80
>>675
絶対出ないので安心してください。
3年後中古で150万くらいじゃね?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-g8NB):2017/04/17(月) 05:32:39.37 ID:wZLlrNax0
>>676
中古は論外。そうなるとエヌボに期待を賭けるしかないのか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-HE/W):2017/04/17(月) 06:23:39.04 ID:THOcj1Sj0
>>675-677
そうかな?13G-Fなら145.5万円だし多少はオーバーするかもしれんが
センシングつけても150万円程度は可能なんじゃね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-HE/W):2017/04/17(月) 06:25:03.97 ID:THOcj1Sj0
おっと、標準仕様なら13G-Fは142.5万か。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/17(月) 20:26:45.81 ID:X9HV/lCR0
通常モデルに安心パッケージはOPだけど13GLに安心パッケージは標準なんだから
下位モデルにもセンシングはOPとして付く可能性はある

とはいえ安いモデルにセンシングつける意味がわからんが

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1362-9Apf):2017/04/17(月) 22:00:39.36 ID:HIq4z+Ws0
インプレッサは全グレードにアイサイト付くのにな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3974-3MbB):2017/04/17(月) 23:15:18.34 ID:UGjowLCy0
>>677
何で中古は論外なの?そりゃ新車がいいに決まってるけど。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-9U1m):2017/04/18(火) 00:01:59.13 ID:+ixc6Txgd
>>682
新車に乗ることで精神的優位を味わいたいんだよ
こういう人は5年経っても新車だぞと自慢してそう

嫁さんの足用に買ってから、このスレの見付けたのでたまに見てるんだ
みんなして買わない理由に必死で笑ったわ
おまけが付くか付かないかでガッタガタうるさ過ぎwww
もう面倒だから他の車買えよ
誰も乗って下さいって頼んでないし

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b62-eD8O):2017/04/18(火) 05:31:50.10 ID:UBIXWdgi0
>>683
みんなして2ch見てるのか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89ab-xXIi):2017/04/18(火) 05:42:25.15 ID:8gxYuJHq0
女と車は新しいのごいいに決まってる(キリッ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd3-8aNn):2017/04/18(火) 07:16:19.10 ID:1e5LfIo9M
フルモデルチェンジでがわをガラッと変えない限り売れ行きは伸びないだろう

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b333-omUO):2017/04/18(火) 13:41:07.55 ID:7kKYcMIR0
思い切って初代のデザインに戻すと意外性があるかもね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5314-HE5L):2017/04/18(火) 17:50:19.86 ID:pOaA6iKH0
がわの問題じゃない、売れてるからってノートがイケてるか?
動力をいじれない以上は初心に戻ってパッケージを強調するのがいいよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8aNn):2017/04/18(火) 20:58:36.99 ID:FG7NGPb7M
>>688
パッケージ?
がわ(エクステリア)のことじゃないの?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/18(火) 21:11:11.19 ID:St7TM6Pa0
13G
13GF
13GL
13GLホンダセンシング
13GSパッケージ
15XL
15XLホンダセンシング
RS
ハイブリッド
ハイブリッドX
ハイブリッドXホンダセンシング
ハイブリッドSパッケージ

なお13G以外にOPでセンシング選べられる模様

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-2elv):2017/04/18(火) 21:13:27.95 ID:NpCESpTo0
それなら、「一部を除きセンシングはオプション」にした方がわかりやすいのにね。
どうもホンダは紛らわしい。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/18(火) 21:16:16.38 ID:St7TM6Pa0
Lは追突防止機能が付いてるので
センシングは他の部分のみ装備
他のグレードは今ある安心パッケにプラスしてセンシングがOPなので割高になる模様

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-dwy/):2017/04/18(火) 21:41:50.17 ID:sOjMCEIDa
>>688
言われてみるとエンジンまわりいじっても走りには関係ないかも・・・
モーターなんて普通にいじれないだろうし
なんか楽しみがない車だなぁ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9c4-ZIRd):2017/04/18(火) 21:42:41.11 ID:6dt3eRdb0
どんなスタイルに変わっているのかを早く知りたい

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/18(火) 22:21:18.47 ID:mokcox9Ka
>>690
ハイブリッドLパケが消えた!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8979-9XU9):2017/04/18(火) 23:08:00.56 ID:yRMHt4Lg0
>>692
センシングがどこまで対応するかわかる?
LkASとアダプティブクルコンがあればいいが

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/18(火) 23:13:09.20 ID:St7TM6Pa0
追突防止機能と追従機能の部分がアコードと異なるらしい
30キロまで減速は追従機能で制御
30キロ以下はアコードだとそのまま追従して止まるまで制御
FITのは30キロ以下はキャンセルされて追突防止機能が働くとのこと
ようはオカマほりそうになったらガックンと止まる

そこが違う点って聞いた

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW abd5-g8NB):2017/04/19(水) 04:00:46.96 ID:43OzqgHy0
いや、そこは想像通りでしょ?オデッセイも全車速追従じゃないし
後は>696同様でLKASも付くのかどうかだね

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-HE/W):2017/04/19(水) 06:55:09.23 ID:TERQ9XHT0
LKAS+追従クルコンがあればセレナレベルの自動運転できるからなあ。
デミオは追従クルコンはあるもののレーンキープは警告だけだから、フィットはどうなるかな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b3-5GCi):2017/04/19(水) 07:01:02.18 ID:ew3wuKX20
センシングついてもNASVAによる試験
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
のフリードの項目のように散々な結果(他メーカー車のように自動ブレーキが利かない、また失敗するのが分かっているからいくつかの試験自体を行わず逃げる)なら買い換えを躊躇するけど、どうなんだろうね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8aNn):2017/04/19(水) 07:10:02.50 ID:3zjqOd8kM
とにかくデザインをガラッと変えないとフィットの生き残る道はない(キリッ
デザインが悪いのはHONDA車すべてに共通して言えることなんだけどね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM85-63li):2017/04/19(水) 07:49:10.73 ID:qrVaw2vcM
>>701
このクラスでデザインのいい現行の車ってあったっけ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-8aNn):2017/04/19(水) 07:50:18.39 ID:3zjqOd8kM
>>702
国産ではないよね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-Sirm):2017/04/19(水) 07:50:36.59 ID:q0dEJdmfa
ダンゴムシ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8979-9XU9):2017/04/19(水) 08:19:55.69 ID:GDov8Y+H0
>>703
海外勢もこのクラスはずんぐりむっくりonlyだろ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-js/l):2017/04/19(水) 08:21:18.74 ID:flUET3vMM
>>701
名前もかえなきゃダメでしょ。
三代目でケチついたわ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-Qdgp):2017/04/19(水) 09:01:03.91 ID:KQZaUxdjd
>>702
デミオ、先代スイフトが良いかな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2111-vOe4):2017/04/19(水) 09:02:53.41 ID:hsWimNu70
いやーほんとにホンダの技術力はなくなったね。
ヒュンダイに負けるぞ、ガンバレホンダ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/19(水) 09:05:25.64 ID:DL8gXgZla
>>703
全長4m未満なら新型のスマートフォーフォーは流石なデザイン。
全長4.5mくらいまでならルーテシアとかはデザイン上手いよね。
ただ、このユーティリティまで考えたらフィットは凄いよ。
3代目のデザインは、もっと道具感が有る方向に振るべきだったかもね。
皮肉にも日産ノートのデザインを見るにつけ2代目から3代目へ
正常進化したらフィットはこんなだったかな、とか思うよ。
『フィットの全て』って本があって、3代目フィットの企画中期のデザインは
かなり良いんだよ。
それを全部ひっくり返して今のデザインにしたみたいね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-NMSN):2017/04/19(水) 09:45:31.86 ID:IPk2lSXaM
デザインの良し悪しなんて主観だからな
何か客観的なデータあったか?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1391-HE/W):2017/04/19(水) 10:52:51.31 ID:TERQ9XHT0
デザイン、デザイン言ってるけどパッケージングを優先したらデザインは犠牲になるだろう。
フィットが嫌なら買わなきゃいいだけ。
何もかも完璧な車なんてありえない。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-dwy/):2017/04/19(水) 12:28:22.81 ID:qcM13DLqa
ポロの落ち着き感が好きだけど、
4WDが条件なのと宗教上の理由から他社でなくフィットを検討中
せめて後ろのダミーダクトだけでもなんとかして…

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sae5-3MbB):2017/04/19(水) 12:53:16.57 ID:RPlniJ+La
パテで埋めろよ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMad-MLRL):2017/04/19(水) 14:56:27.30 ID:Px0ZIrksM
HV、ホイールタイヤの軽さで、EVの入り易さって変わりますか?
軽いのにしたら、ev走行しやすくなるのかな?って。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b8e-6Zfz):2017/04/19(水) 15:28:20.94 ID:n2IkiYjr0
>>711
ダミーダクトは何の犠牲で付けなくちゃいけなかったのか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 15:38:47.68 ID:TRzOBdil0
>>714
変わらないよ。
逆に止まってる状態から走り出してエンジン回るまでの距離少し延びるんじゃないかな。
EVに入りやすいと言うよりEVから抜けにくくはなる
バネ下軽いとモーターの負荷軽く回ると思うし

ただし回生エネルギー溜めるにはホイール重い方が有利だと思うし
トータル変わらない(笑)
好きなデザインのホイール選ぶと良いよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 15:47:33.37 ID:TRzOBdil0
>>715
ダミーダクト部は塞ぐよりデザイナー的には個性出したかったんだろうね。
空力考えてある程度設計されてて余ったスペースにダミーダクトでもアクセント入れたらカッコイイんじゃね?的な

んで塗装も節約出来て一石二鳥スゲーとか会議通ったんだろ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMad-MLRL):2017/04/19(水) 17:12:32.08 ID:Px0ZIrksM
>>716
それは経験談ですか?

理論的にってやつですか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 17:24:54.54 ID:TRzOBdil0
>>718
いろんな数値取ってるわけじゃないけど経験談(感覚的)です。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb11-zmNz):2017/04/19(水) 18:01:19.77 ID:Adh7J+bB0
センシングの性能って、スバルの性能を10とすると、
せいぜい4ぐらいと考えておけばいいのかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMad-MLRL):2017/04/19(水) 18:14:00.20 ID:Px0ZIrksM
>>719
ありがとうございます。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13f3-MLRL):2017/04/19(水) 20:16:27.26 ID:TeLzKWic0
>>719
燃費は良くなるものですか?

賛否聞きますが。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-eLwc):2017/04/19(水) 20:19:34.46 ID:vcjhTwEOd
3だと思う

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 20:39:47.27 ID:TRzOBdil0
>>722
燃費気にするなら軽量ホイールなんてやめた方がいいよ。
純正15インチ鉄ホイールがバランス良い

私の場合17インチで更にタイヤ幅20mm太くしてホイールとタイヤ重量1本辺り1kg増で平均燃費は2kmくらい落ちました。
逆に言えば軽くしてタイヤ幅も細くすれば燃費は稼げると言う事ですが
安全性、ホイール代をペイするのに何万キロ走らないといけないんでしょうかね。。。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 20:41:06.65 ID:hK8SNWYu0
>>717
前はまだフォグやデイライト関係で必要だったと思うんだけど
リアだけはマジで意味不明だな
アウディ風テールだけでわりと個性は出てるから必要はないと思うんだが
逆に上は派手で下のバンパーは個性なしなのがデザイナー的に物足りなかったのかな?
それなら反射板でも埋め込めばよかったのに

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 20:59:59.03 ID:TRzOBdil0
>>725
私はVOLVOのテールが気になってたので基本的に今のデザイン好きです。
あれってAudiから派生してるんですかね?

リアは確かにディーラーオプションのロアガーニッシュ付けたいけど高いから我慢。。。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 21:02:22.02 ID:hK8SNWYu0
>>726
すまんボルボだったわ
勘違いだよ

ちなみに塗装代ケチってるのは違うよ黒いの剥がしたら塗装色のバンパー出てくるから
黒いやつはめ込んでるだけの本当になんちゃってダクトこれがなんだ…

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-8aNn):2017/04/19(水) 21:12:07.64 ID:Jtf7k1IW0
初代シティの頃のデザインを思い出せ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-63li):2017/04/19(水) 21:20:55.12 ID:+Fdy9XBl0
デザインに文句言ってる人って、おっさんばっかりだな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f16b-hXzQ):2017/04/19(水) 21:22:09.92 ID:dhymNK1H0
2代目(才能のシティだったか?)見た途端、ガッカリ感が押し寄せたな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-8aNn):2017/04/19(水) 21:24:45.68 ID:Jtf7k1IW0
>>730
二代目シティはアカン
背を低くして最悪だった
初代シティは良かった
ブルドックもな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6120-mHEf):2017/04/19(水) 21:24:56.60 ID:TRzOBdil0
>>727
ホントだ。。。ちゃんと塗装されてる(笑)
工場では吹き付けじゃなく塗料にどっぷり入れて塗装してるんですかね?
錆びる金属部分の方ちゃんと塗装して欲しいですね。。。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 21:34:29.62 ID:hK8SNWYu0
>>732
バンパーとか樹脂製品は下請け部品工場に作らせてるから
塗装もロボとかが吹いてる
いまどきドブ付けはないよ仕上がり悪いし
マスキングするよりはそのまま吹いたほうが早いしコストかからんって話

バンパーが車体色と違って見えるとか言うのは
違う工程で作られてるのも大きい
特にパールホワイト

高級車はちゃんと色を合わせてるけど
このクラスははっきり色が違うのがわかる

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f16b-hXzQ):2017/04/19(水) 21:47:18.42 ID:dhymNK1H0
>>731
シティターボも良かった

スレチなので退出する

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/19(水) 21:47:44.38 ID:ULUUZaH0a
>>728
初代シティやワンダーシビックが至高かな、と。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 21:54:14.97 ID:hK8SNWYu0
ブルドックかサイバーCR-Xがホンダらしいって感じがプンプンしてた
ホンダは二代目3代目まで人気が継続しないよな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sae5-3MbB):2017/04/19(水) 22:00:42.98 ID:XNPndeOZa
懐古主義のじじいばっかだな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/19(水) 22:04:17.04 ID:ULUUZaH0a
フィットって、他のコンパクトカーより
煽られやすい、割り込まれやすい気がする。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-js/l):2017/04/19(水) 22:05:41.72 ID:flUET3vMM
>>736
プレリュード、インテグラ、シビックぐらいかな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 22:10:41.64 ID:hK8SNWYu0
>>739
プレリュードは3代目で壮大なコケをやらかしたな
なんだよあの豚鼻グリル…
シビックも俺的にワンダーグランドと来て次は…
ワンダーの前はまるで知らん
インテはタイプR(シルビアに似てたやつ)くらいしか覚えてない

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-js/l):2017/04/19(水) 22:16:29.65 ID:flUET3vMM
>>740
おいおい、3代連続じゃなくて初代から三代、だぞ
例えばプレリュードの3代目は4WSのヤツだ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 22:20:05.72 ID:hK8SNWYu0
>>741
すまん初代ってマジで知らんかったわ
パカパカライトが初代だと思ってた
わりとそう思ってるやつ多そう…

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-8aNn):2017/04/19(水) 22:23:25.33 ID:Jtf7k1IW0
>>735
禿同
ワンダーシビックは本当に良かった
尻下がりのルーフデザインはその後の多くの車のデザインに影響を与えたエポックメーキングな車だった

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-8aNn):2017/04/19(水) 22:30:36.99 ID:Jtf7k1IW0
>>734
ブルドックな
フェンダーあたり迫力があって良かった
アコードエアロデッキ、アコードクーペも良かった

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f2-i7Gr):2017/04/19(水) 22:32:17.49 ID:GlS8bAfY0
>>738
先に行かした後、煽ればいいんじゃね?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-Qdgp):2017/04/19(水) 22:32:57.05 ID:qORaa0P90
EF、EGシビックの頃のシンプルなデザインを思い出せヽ(・∀・)THE懐古主義!

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-Qdgp):2017/04/19(水) 22:34:23.68 ID:qORaa0P90
カッコインテグラを思い出せ!ヽ(・∀・)

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b04-8aNn):2017/04/19(水) 22:37:45.41 ID:Jtf7k1IW0
>>747
初めての車がカッコインテグラだった
4ドアXsi
コックピットみたいな運転席回りが懐かしい
ほんといい車だった
カッコインテグラは天皇陛下も乗っていますね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bb8-vPTY):2017/04/19(水) 22:46:32.70 ID:hK8SNWYu0
初めての車はS13
ホンダ初めての車はCC2
あの頃のホンダ車と日産は輝いてた

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sae3-CV8z):2017/04/19(水) 23:27:19.99 ID:ULUUZaH0a
デザインだけならシティもワンダーシビックも
インテグラも凄く格好良いよな。

俺が初めて格好良いと思った車がインテグラで
まさにカッコインテグラだった。
確か小学2〜3年生で、車には全然詳しくなかったのに
凄く格好良いと思った記憶が有る。

ワンダーシビックは後から知ったが、フロントのシンプルさ
サイドのデザイン、リアの斜めのドア、全てに
衝撃をうけたよ。

フィットはシビックと時点の末裔みたいなイメージで見てる。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e39a-TkTn):2017/04/20(木) 00:02:58.43 ID:qDUS0+9y0
うざい、ジジィ市ね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f45-7DFt):2017/04/20(木) 00:17:28.01 ID:XCpFizBG0
>>751
黙れ小童

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 939b-/yuN):2017/04/20(木) 05:53:18.73 ID:PiaMnNCl0
ここに巣食うのがいかにジジイが多いかということがよく解った

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-TkTn):2017/04/20(木) 06:57:33.24 ID:XpCzyAwlM
>>753
50代ね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-TkTn):2017/04/20(木) 07:02:52.14 ID:XpCzyAwlM
>>736
当時大学生だったボクは本田技研鈴鹿製作所でバラードCR-Xのラインでバイトをしていた
仕事は本当にきつかったが真っ赤なCR-Xを見ながら『こんな車に乗ってみたいなぁ』と思ったものだ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b3-Usn5):2017/04/20(木) 07:32:06.79 ID:9IGM46Qz0
>>720
今年出るスバルのアイサイト4装置と比べたら5くらいだろう

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-Xafy):2017/04/20(木) 08:02:19.26 ID:uvIcLJOaM
>>754
50台なら、もっとちゃんとした車に乗っていただきたい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-P3VK):2017/04/20(木) 08:05:51.53 ID:+88LGHhiM
>>757
例えば?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイーT Sab7-5GSV):2017/04/20(木) 08:22:54.96 ID:SXZFmqIJa
ワンダーシビック最高

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d35b-Xafy):2017/04/20(木) 08:45:58.54 ID:tGWgp0F10
>>757
所有車がフィットだけとは限らないよ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-Xafy):2017/04/20(木) 09:21:50.38 ID:uvIcLJOaM
>>758
BMW1

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-Xafy):2017/04/20(木) 09:22:20.52 ID:uvIcLJOaM
>>760
セカンドカーだとしても、フィットはないでしょ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d35b-Xafy):2017/04/20(木) 09:26:15.05 ID:tGWgp0F10
>>762
DCTとハイブリッドが気に入って買ったことが変かな?
安いから買ったというわけじゃないよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf6e-Xafy):2017/04/20(木) 10:04:38.03 ID:hPRRXf3L0
>>762
知り合いにフェラーリと軽の2台持ち居るし足車なんてなんでも良い人居るんだよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/20(木) 10:22:55.76 ID:21Z6umTQ0
足車に10戦車とか?どこでも走れて足代わり。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1b-Y1D8):2017/04/20(木) 10:46:12.24 ID:qaaU+0Ic0
歳食ってても金の問題があるから仕方ない事があるんだ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-n4aS):2017/04/20(木) 12:52:40.70 ID:4fracNNqM
年食ってるからこそ、車趣味でもなければ軽を筆頭に、小さいほうがいいでしょう。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/20(木) 13:18:41.06 ID:21Z6umTQ0
義理の息子がベンツのSクラスを買ったんだけど、
子供ができて役に立たない。娘はタントがいいらしくて
ベンツは小馬鹿にされてる。そんなもん。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1333-p2Ky):2017/04/20(木) 22:28:44.97 ID:2SF/ERHP0
4WDのハイブリッドで手の届く値段、つーことで選んだ>>FIT

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-P3VK):2017/04/20(木) 22:30:17.21 ID:+88LGHhiM
>>761
メリットは?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-3r+u):2017/04/20(木) 22:58:36.68 ID:bsjev7o/d
>>768
1台で賄う庶民にとってSは過ぎたるものなのさ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-jOBL):2017/04/21(金) 12:33:06.38 ID:iRXReOhir
遠出先で追突されて修理中のHVFが一ヶ月過ぎてやっと修理が終わって明日帰ってくる。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f91-HDOw):2017/04/21(金) 18:03:22.63 ID:dgLVZ7xL0
ずっと海外へ行っていた恋人に会うようだね。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf14-w/rM):2017/04/21(金) 19:43:02.89 ID:HBFApqFD0
ジジイ手前だが見る方向変わると色々な見え方するからデザインは結構好きだね
ズングリフォルムを目立たせないよう色々ガンバってると感じる

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-TkTn):2017/04/21(金) 19:47:59.81 ID:T0rf/SZlr
マイチェン6月ってマジかよ
うちの余命一ヶ月のおじいちゃんがフィットのマイチェン楽しみにしてるのに
ホンダは人の情がないのか

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c362-GsHm):2017/04/21(金) 20:14:31.53 ID:FEirVUBU0
マイクロバスがほしい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fd5-ZWSm):2017/04/21(金) 20:27:45.93 ID:CKkWJrGV0
>>775の余命僅かの爺さんにだけこっそり試作車を見せに行くという感動ストーリー

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f6e-EGrg):2017/04/21(金) 20:40:05.86 ID:i2ZG3iFU0
購入予定で待機中の俺はマイチェン楽しみでしかたない

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-JzYC):2017/04/21(金) 20:57:52.51 ID:6wFBc/Csa
マイチェン前なんて買えたもんじゃない。
なんちゃて自動ブレーキすぎる。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-TkTn):2017/04/21(金) 21:00:40.41 ID:halzY4laM
>>776
スレチ?
バモスじゃなくって?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 939b-5GSV):2017/04/21(金) 21:07:41.86 ID:VUYy7E0D0
ハ゜スモなら持ってる

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-TkTn):2017/04/21(金) 21:17:45.58 ID:halzY4laM
バモスは今でも八千代工業で造っているのでしょうか?
次期モデルチェンジはいつ?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-iyJF):2017/04/21(金) 21:29:09.14 ID:Va+FXb2od
>>779
マイチェンしたって買えたもんじゃないぞ
買わなくていいからこのスレ来ないで

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f8b-5GSV):2017/04/22(土) 00:17:47.86 ID:U5ve7qr70
マイチェンしたら買おうと思ってたんだが待ちくたびれた。
こんだけ待たしてセンシング搭載しか目玉が無いならフィットは見限る。
ターボ積むとか、DCT内製化とか、心を入れ替えて超絶キビキビ走るようになるとか、
何かない限りFIT3は諦めてとりあえずスズキの軽でも買う。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd5f-xXvB):2017/04/22(土) 00:51:27.62 ID:mfAF8LQGd
そこはスイフトちゃうんかと

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/22(土) 01:05:37.98
Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=TVEFp2uHPdQ

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

@BrunoMars -That's What I Like @Willdabeast__ @Janelleginestra Choreography - @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=sNCtvmjQBwE

Booty Voodoo | Dytto x BluPrint x D-Payne x Marcotix | Freestyle Session
https://www.youtube.com/watch?v=Y8sPid6SwTg

Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

Jaded - In The Morning | Brian Friedman Choreography | Imma Space Opening
https://www.youtube.com/watch?v=LuGo1-RITxs

Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=3bITt27XJ5g

SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/watch?v=xtag9VTmhq4

Guordan Banks - Keep You In Mind - Choreography by Samantha Long
https://www.youtube.com/watch?v=I5HOpLDNiZ4

Les Twins TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Busta Rhymes - Put Your Hands Where My Eyes Could See @WilldaBeast__ Choreography | @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=TGfGygA9-us

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I
pp

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-Y1D8):2017/04/22(土) 05:27:55.84 ID:l2fR9uNDd
バモス後継にN-VANってのが出るうわさあったけどどうなった?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2391-HDOw):2017/04/22(土) 08:08:58.19 ID:rfU/WEkl0
なぜそれをこのスレで聞くのか。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-dwAw):2017/04/22(土) 11:11:33.85 ID:0jbMmUJHr
Fitて煽られたり、割り込まれたりしやすい?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-EGrg):2017/04/22(土) 11:54:11.98 ID:OtvFDwOXa
マイチェン内外装の資料を見せてもらった。
シャトル風のフロントだったよ。
リアのダクト確認は忘れた。
営業マン的にも内外装の変更は目玉では無い感じだった。
センシングの搭載は確定だけど、詳しい資料は見せてもらえなかった。
GW明けに詳細判明するらしい。
発売は6月。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-cJf2):2017/04/22(土) 14:36:53.43 ID:HPfsr45VM
>>790
シャトル風かぁ…orz=3

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-EGrg):2017/04/22(土) 14:48:18.43 ID:7+RKt4Lra
>>791
Dに資料来ているから、ご自身でご確認ください。
発表前なので、あくまでも、ほぼ決定のコンセプト画像だと思います。
実車だと見える感じも違いますしね。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-MQRR):2017/04/22(土) 15:27:12.20 ID:cphLWnq80
ホンダセンシングは対人B性能まだウンコなのかね
マツダスバルトヨタに勝てないのは判りきってるがスズキにすら勝てない様なら外注して欲しい
つかあんな性能でASV++取れるんなら意味ない

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf5b-+aKt):2017/04/22(土) 17:46:47.38 ID:BWsJk9s40
ワイルド&ノーブルな新型シビック顔でカッコいいGKフィットのRANDO STYLEエアロパーツ
今度MCする新フィットもこんな表情になってほしい
http://www.aero-tech.co.jp/garage-img/R-gk5rs_gp5hybrids_fit/2R-gk5rs_gp5hybrids_fit_5.jpg
http://www.aero-tech.co.jp/garage-img/R-gk5rs_gp5hybrids_fit/2R-gk5rs_gp5hybrids_fit_1.jpg
http://www.aero-tech.co.jp/garage-img/R-gk5rs_gp5hybrids_fit/2R-gk5rs_gp5hybrids_fit_3.jpg

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd7-n4aS):2017/04/22(土) 19:23:31.20 ID:HqahX2YlM
あ、イイなあ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/22(土) 19:27:15.44 ID:OcjnJktc0
>>794
ほほう

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f6e-EGrg):2017/04/22(土) 20:13:03.32 ID:zABzLXde0
マイナーチェンジでハイブリッドのリコール問題解消されてますように

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/23(日) 03:03:05.80 ID:rrzP/ubk0
頑張れ三菱応援ブログと株日記は情報が早いなぁ↓
http://ganbaremmc.exblog.jp/25682854/
ディーラーのひと 2017-04-21 23:15x
2日ほど前にディーラー向けの新情報出ました。
イメージカラーは紫のような感じの新色になります。
外装はRS、Sパケのバンパーが既にある情報の通りロングでミラーはブラック塗装に
リヤのダミーダクトも無くなってすっきりとしたデザインになっていました。
ヘッドライト周りもシャトルのようなLEDヘッドライトでスモールもラインLEDに
内装はハイブリッドSパケとRSの差が明確になってます。
あとタン色の内装もオプションで選べるようになるみたいです。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e35d-eJNo):2017/04/23(日) 09:11:12.34 ID:1NSt20fJ0
>>702
GE8を標準にすれば売れる
センシングはオートクルーズだけでいいなー

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdf-3r+u):2017/04/23(日) 09:20:09.72 ID:FI/o7UTa0
クルコンよりブレーキホールドが欲しい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/23(日) 09:49:08.94 ID:yH9aZTa60
>>794
チンスポイラーで表情が変わってるわけだから
段差でガラスのジョーになりかねないな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-7d+Q):2017/04/23(日) 10:35:32.36 ID:aRmYy/Tja
http://fast-uploader.com/file/7048466136196/

http://fast-uploader.com/file/7048466169177/

http://fast-uploader.com/file/7048466189018/

http://fast-uploader.com/file/7048466221025/

http://fast-uploader.com/file/7048466237070/

http://fast-uploader.com/file/7048466270886/

これを順繰りに読むと、一度は良い方向に
まとまりかけていたデザイン案を『ちゃぶ台返し』で
ご破算にして、今のデザインにしたみたいだね。

外装のI案やJ案、内装のG 案なんかは、
実現出来てたらかなり良かったように思うが。

『デザイン改革への自問自答』なんかは読んでいて
『自問自答してるつもりの自己陶酔』に見えて気持ち悪かった。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4320-DniR):2017/04/23(日) 12:32:47.49 ID:9EZ2Nozx0
デザイン責任者への開発方針説明なんかが不十分だったんじゃないですか。

現行デザインじゃ女性の購入層が減るでしょ。

男でもあのデザインはダサいから購入層減るでしょ。

開発にあたっての商品コンセプト・ターゲット設定からまずかったのでは。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/23(日) 13:33:00.39 ID:yH9aZTa60
女性に受けていたり男性に受けていたり?
タントやFXXを現行フィットサイズに拡大縮小すればウケがいいかい?
セックスインデペンデントなデザインだと思うが。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-n4aS):2017/04/23(日) 14:15:29.34 ID:V4JAgr9jM
現行のデザイン、好きな人いるの?
サイズと価格と一応信頼性で売ってるんでしょ。
信頼性無かったからこの販売数。
信頼性問題なければアクアといい勝負してたよ。
デザインもベゼルくらい良ければアクアなんかに負けたりしないよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-jOBL):2017/04/23(日) 15:20:14.40 ID:qTPDPwcVr
現行のデザインはLiaのブタはな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-jOBL):2017/04/23(日) 15:20:41.86 ID:qTPDPwcVr
現行のデザインはリアのブタ鼻ダミーダクト以外は好きですが。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-7d+Q):2017/04/23(日) 15:28:43.39 ID:aRmYy/Tja
使っていて、いろんな意味で中途半端だとは思う。
これをオールマイティーと取ることも出来なくはない。
が、まあ、やはり中途半端感は否めないな。(苦笑)

ちなみに、みんななら、外装、内装で、何案が良かった?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 13a1-ij9q):2017/04/23(日) 15:34:46.73 ID:UToIgSbT0
>>805
歴代のデザインでいえば、現行(2016年モデル)が一番好きだな

ちなみに40代後半男性です

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/23(日) 15:50:39.65 ID:yH9aZTa60
内装は現行でも構わない。外装はH案が良かったんじゃないかな。
大きなグラスエリアなど費用で現実味がないか。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4305-HDOw):2017/04/23(日) 15:54:44.10 ID:JH0JRFMD0
A案:初期フィット
B案:ヴィッツ
C案:Willサイファ
D案:先代マーチ
E案:ノート
I案:フォーカス

パクリにも程がある

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf5b-J82Y):2017/04/23(日) 20:43:44.52 ID:oPF4tJ8F0
MC後のシティ/フィットのフロント画像?
個人的にはリアがもう少しスッキリしたものになってほしい
http://www.burlappcar.com/2017/01/2018-honda-cityfit.html
https://2.bp.blogspot.com/-S1agl0z57qk/WGk_VDXPQMI/AAAAAAAAs7U/e4UL5qe05tgLCEogDA4JccZ_DRJvwefpgCLcB/s1600/1.jpg
http://www.burlappcar.com/2016/12/018-honda-fitcityjazz.html
https://2.bp.blogspot.com/-hyc22hqa79Y/WGDlH6JJ5TI/AAAAAAAAs3Y/OGLkTVuqNzcnZAXZ35KxBDNKJ_aV2hRqQCLcB/s1600/8.jpg

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc3-MAHZ):2017/04/23(日) 20:50:45.14 ID:CXk5Eg3U0
大型化は勘弁しておくれ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f6e-EGrg):2017/04/23(日) 20:51:51.53 ID:QQQn6JOJ0
これなら個人的にMC前のほうがいい

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/23(日) 20:52:54.10 ID:rrzP/ubk0
>>812
およ、かっこいいぞ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc9-PBrc):2017/04/23(日) 20:54:46.98 ID:vvFK6yZN0
フィットじゃなくてグレイスだな
ドアミラーの位置違うし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/23(日) 21:09:53.42 ID:rrzP/ubk0
>>816
orz=33

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf5b-J82Y):2017/04/23(日) 21:19:46.79 ID:oPF4tJ8F0
新シティの方はヘッドライトの上下幅が広がって何かつぶらな瞳に見えるから
フィットの顔はもう少し細目でシュッとした若々しい印象になると期待。
http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2017/01/NEW-HONDA-CITY.jpg
http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2017/01/NEW-HONDA-CITY-PRETTY.jpg
https://www.opptrends.com/wp-content/uploads/2017/03/2018-Honda-City.jpg

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/23(日) 21:30:42.71 ID:rrzP/ubk0
>>818
これじゃシャトル顔という証言と合わないな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-Y1D8):2017/04/23(日) 21:38:17.50 ID:JMdajB+yd
>>819
ごもっとも。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b342-fxmt):2017/04/23(日) 21:45:18.28 ID:ekvj4opk0
MC後はシャトルっぽいね
ダミーダクトが潰れたか横長になった感じ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f3b6-SFqE):2017/04/23(日) 21:59:56.34 ID:OifpByr20
>>793
スズキにすらっていってるけど、スズキの搭載してるのはトップクラスじゃねーか

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-MQRR):2017/04/23(日) 22:49:44.39 ID:oSGo30gW0
そのトップクラスのを6万くらいでオプション設定してる訳で
開発出来ないならモービルアイや日立、最悪コンチネンタル搭載すべきなんじゃないかなっと
日産は去年末の試験回避してるけどスカイラインとかそれなりの車格にはまともなの搭載してる
ダイハツ、三菱、ホンダ、日産、スズキ、トヨタ、マツダ
(糞順)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f320-DniR):2017/04/23(日) 23:11:03.65 ID:vfSL5hnh0
マイナーチェンジするする詐欺?

早くデザイン発表しないと待ってる人も困るでしょうに。

現行型の在庫が多いんですかね?ボーナス商戦どうするんでしょ。

後期型ってことで3代目発売から丸四年目の9月とかになるかも?

私はA案かB案でいいです。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efb8-+atG):2017/04/23(日) 23:18:29.15 ID:KDufIPVt0
>>824
FITは6年売るモデルだからそんな周期だよ
基本二年目で見た目少し変えて4年目でガラッと変える
6年目にフルモデルチェンジする

先代モデルも3通りくらい姿変わってる
これに二代目はエアロバンパとかOPも充実してた
3代目のエアダクト風フロントバンパーも末期モデルに採用されてたしw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f35f-EGrg):2017/04/23(日) 23:24:57.79 ID:bDglltBE0
D行ってみなって
資料来てるから
タブレットでの閲覧だから、前みたいにコピーとかもらえないけどね〜

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/24(月) 00:44:25.72 ID:oDJeqjnod
これでも昔に比べたらだいぶ発売前に情報が出る様になったんだけどね
昔は発売当日でないと情報が解禁されなかったし、新聞広告やTVCMで初めて知るなんてのが当たり前だった
まあディーラーには情報が降りてるみたいだし、気になるならディーラーに行って聞いてみたら?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-HDOw):2017/04/24(月) 01:42:56.05 ID:WtuvCWRC0
たかがマイナーじゃん
FMCじゃないんだからなにをそこまで急いて情報を渇望する必要があるんだ?
粗忽者用の運転支援装置がそんなに欲しいのか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-yl9N):2017/04/24(月) 05:26:59.87 ID:GALxwtaOa
ECUって最近更新あった?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef20-xk8P):2017/04/24(月) 08:49:57.25 ID:Nk8mUwHx0
なんか、商用車顔でトヨタみたい。そんなチェンジいらんのに。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f345-TkTn):2017/04/24(月) 10:54:34.25 ID:HR4d/tbN0
>>536
8.エンジンがうるさい

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf86-MQRR):2017/04/24(月) 10:59:19.76 ID:rljdup0g0
そういやこの3代目と初代ってGの燃費一緒なんだね
10・15だかとモード8だかで違うとは言え進化しなすぎじゃね?
色々あるんだろうけど

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f345-TkTn):2017/04/24(月) 11:29:01.25 ID:HR4d/tbN0
>>748
今もこれなのかなと思ったけど免許返納したんだっけ?
https://youtu.be/cvAMDv7jcfU

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef5b-HDOw):2017/04/24(月) 17:06:15.07 ID:jpSPjovT0
フィット2はエンジン静かだけどフィット3はうるさいの?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a36b-7DFt):2017/04/24(月) 17:40:13.33 ID:gmp2dDwN0
うるさいとは思わないけど、3000回転以上回してもパワー感ない

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-ZoiC):2017/04/24(月) 18:25:03.96 ID:TBsMX9+fd
>>835
燃費重視のタウンユースのクルマなんだから、それで良いのでは

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-41eg):2017/04/24(月) 18:49:45.06 ID:EKysbhr0a
1.3も1.5もエンジン音がガサツなかんじになったのが残念 巡航時は静かだけどあまり回したいとは思わないよね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2385-5GSV):2017/04/24(月) 21:38:24.11 ID:d0CJMbSI0
>>835
Sモードとパドルあれば異常なパワー感じるぞ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9374-HDOw):2017/04/24(月) 22:25:23.82 ID:WtuvCWRC0
>>837
特にアイドリング時のガラガラ感は間違いなく先代より酷くなってるね

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sad7-5GSV):2017/04/24(月) 22:27:17.69 ID:Q/xwhDXta
大衆車に何求めてるんだか

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf9b-HDOw):2017/04/24(月) 22:37:54.54 ID:09tmzOIq0
後部座席を畳んだら下に傘置いたの忘れていてバキッと壊れた
座席が

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM37-KrKL):2017/04/25(火) 08:12:28.68 ID:IujK1/xIM
座席より傘のほうが丈夫なのか

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rJt0):2017/04/25(火) 18:54:07.14 ID:V6m0mUi00
>>824
Dで働いてるけど今月半ばに詳細なデザイン画像と変更点まとめたのきた。
ヘッドライトはシャトルと同じインラインタイプのLEDで前後バンパー形状変更
新色4つ追加でメタリックの水色、紫っぽいの、ガンメタ、茶色。
あとはsパケとRSがシャトルと同じ長さのバンパーでサイドステップのデザイン変更
リヤディフューザーが追加されて、RSはミラーがブラック。
あとは…LEDフォグが標準だったかなぁ。
ちっちゃいジェイドみたいになってるけどもっととんがった感じ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップT Sd5f-xXvB):2017/04/25(火) 18:57:50.22 ID:gyd2P5kwd
>>843
二眼くるのけ?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-41eg):2017/04/25(火) 19:29:58.92 ID:LCdliXaKa
マイチェンFITのヘッドライトはアコードと同じで反射タイプじゃなかった?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-LESw):2017/04/25(火) 19:51:16.35 ID:CLhqlecpa
画像まだかよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-Xafy):2017/04/25(火) 19:58:43.03 ID:cO/NOsB00
http://i.imgur.com/MCbRgZn.jpg
これで大体わかるだろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/25(火) 20:40:04.32 ID:cMwMQvRK0
>>847
わかんなーい

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-rlcP):2017/04/25(火) 20:48:44.44 ID:rhm8Dtth0
>>843
詳細なデザイン画像と変更点まとめの部分の画像のUPよろしく頼む。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/25(火) 21:01:08.16 ID:AgHmo3LPd
今日発売のベストカーにほぼ正確だと思われる記事が載ってる

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/25(火) 22:02:33.29 ID:cMwMQvRK0
>>850
詳しく〜
こちらではまだ売ってない

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy):2017/04/25(火) 22:12:28.61 ID:aM6oDAIN0
マイチィウン後はダミーダクトが無くなることを期待しているよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/25(火) 22:13:35.02 ID:cMwMQvRK0
>>852
リアはなくなってるらしいね。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf0f-Xafy):2017/04/25(火) 22:15:15.65 ID:ta2l3Q6L0
>>851
こじきか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rJt0):2017/04/25(火) 23:13:11.07 ID:V6m0mUi00
>>847
申し訳ないがもっとスマート。
画像貼りかたわかんないけどフィットテストカーで検索すると黒いの出てくる

ヘッドライトはLパケからはリフレクターで反射するほうのLEDです。
あとs rs以外のバンパーは下の黒いところが塗られてて、rsは前後バンパーにオレンジのライン入ります

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/25(火) 23:18:40.42 ID:cMwMQvRK0
>>854
けちんぼー

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rJt0):2017/04/25(火) 23:19:12.06 ID:V6m0mUi00
>>849
いちようi padの画面はスマホで何枚か盗み撮ったけどホンダの社員idみたいなのが画面に散りばめられてて特定されそうだから個人的に貼りたくない。
ほとんどみえなくなるけどidと背景に店が入り込んでてそこ潰していいならいけるかも

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/25(火) 23:32:41.63 ID:cMwMQvRK0
>>857
お願いします

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf0f-Xafy):2017/04/25(火) 23:38:50.40 ID:ta2l3Q6L0
>>858
乞食

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-n4aS):2017/04/25(火) 23:39:45.41 ID:m4PmuxebM
先代フリードみたい

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rlcP):2017/04/25(火) 23:42:55.39 ID:V6m0mUi00
画像ってどう貼るの?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rlcP):2017/04/25(火) 23:45:02.26 ID:V6m0mUi00
これでどやさ
http://imgur.com/a/4vf12

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-Xafy):2017/04/25(火) 23:48:25.43 ID:uBPZgRZcM
>>862
画質が悪いので、見やすい画像をお願いします

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy):2017/04/25(火) 23:50:33.79 ID:aM6oDAIN0
>>862
不正アクセス禁止法違反容疑で通報しますた

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c320-UJm6):2017/04/25(火) 23:52:14.91 ID:B1dlGZuG0
>>862
バンパー残念しゃくれ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM9f-MUXz):2017/04/25(火) 23:54:52.77 ID:/5xUAcTxM
いいね。すぐに購入準備を始める。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rlcP):2017/04/25(火) 23:58:17.94 ID:V6m0mUi00
ちょっとID入ってたから消しました。
明日仕事だからリアの写真みれたらもってクルー

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 135b-rJt0):2017/04/26(水) 00:18:22.55 ID:6cZ7e8UY0
>>864
自分のidだし問題無いんじゃないですか?

っていうかもうフィットじゃない感が

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 00:34:53.87 ID:q8p7+PtL0
>>862
見逃した…、osz=3

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 00:35:16.64 ID:q8p7+PtL0
>>866
良かった?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 00:35:32.54 ID:q8p7+PtL0
>>868
変わってた??

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 07:40:32.40 ID:q8p7+PtL0
ベストカー見たが大したこと書いてなかったな。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-Y1D8):2017/04/26(水) 09:52:14.74 ID:gMdknQOSd
>>872
ほんと、大した事書いて無いなあ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa77-41eg):2017/04/26(水) 13:27:10.44 ID:aWhfUNbLa
ずんぐりむっくりなデザインが不評だから少しでも先代までのシャープなデザインに近づけようとした感じかな?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8e-v7vL):2017/04/26(水) 15:02:48.04 ID:xBK8+b4O0
俺はあのダイオウグソクムシみたいなデザインが好きなんだが
少数派かな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad7-JzYC):2017/04/26(水) 15:13:37.79 ID:gGO7Svfka
フィット マイナーチェンジ

http://2018newcarsuv.com/wp-content/uploads/2016/09/2017-Honda-Fit-Review.jpg

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-cJf2):2017/04/26(水) 15:22:00.95 ID:nQHh+IsVM
>>876
まあまあね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f79-Xafy):2017/04/26(水) 15:22:24.00 ID:D9AgzFFF0
>>876
これアメリカのじゃん

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-cJf2):2017/04/26(水) 15:30:45.99 ID:nQHh+IsVM
>>878
マジか...orz=3

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c320-UJm6):2017/04/26(水) 17:57:50.84 ID:f7Oh4BNc0
昨日うp写真のsパケrsのバンパーこんな感じだったけどな
グリルは現行に近い感じだったが

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 18:24:33.27 ID:q8p7+PtL0
>>876
これが例のガンメタかな。
少なくともデザインは良くなってる。
タン内装きになるなぁ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM37-OMrN):2017/04/26(水) 18:42:41.70 ID:p4RJYubLM
アメリカは、時速7kmで衝突した時でも、バンパーが凹んでも元に戻るという法規制があるから、あんなデカい不格好なバンハーになる。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy):2017/04/26(水) 18:44:26.60 ID:baMBxJMrM
MCしてもホイール4穴のままか、、

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 18:45:12.03 ID:q8p7+PtL0
あんまりカスタマイズとか興味無いんだけど、4穴だと何か不具合あるの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy):2017/04/26(水) 18:50:29.44 ID:baMBxJMrM
5穴のほうがデザイン的にかっこいい

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM17-Xafy):2017/04/26(水) 18:53:09.92 ID:baMBxJMrM
あと安い車ほど4穴を採用しているので
一目で安物となめられる

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93c4-cJf2):2017/04/26(水) 19:01:21.30 ID:q8p7+PtL0
>>886
なるへそー

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c320-UJm6):2017/04/26(水) 19:21:00.89 ID:f7Oh4BNc0
安い車だから4穴採用してる訳じゃないけどな(笑)
主に車両重量の問題で4穴で耐えれるか

結果的に低排気量、低重量、低価格に近いけど
800万くらいのロータスエリーゼでも7年くらい前は4穴だったしなぁ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM77-MUXz):2017/04/26(水) 20:50:17.04 ID:N4/w+B/5M
>>881
これ現行の北米版ですよ?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-VClT):2017/04/26(水) 20:54:50.99 ID:K1kqeiZod
現在フィット2に乗ってて今年2回目の車検だけどMC後のフィット3に買い換えるか迷い中。
現行フィット3はルーフが凹みやすいとよくネットで見るけどどうなんでしょ?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-hJWj):2017/04/26(水) 20:59:12.18 ID:6SrV+9Pad
>>886
現行のロードスターは軽量化の為に従来の5穴から敢えて4穴にした
必ずしも5穴が優れている訳ではない
見た目は良いけどね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b8-+atG):2017/04/26(水) 21:04:13.57 ID:PMJtboNA0
>>890
ルーフのサイド部分、黒いやつの外側が凹みやすい
洗車時の拭き取りに体重かけて屋根ふこうとすると凹む
面倒でも踏み台用意して手をつかないことが重要

てゆうかそんなんの鉄板薄くしてまでコストダウンや燃費改善とか他にすることあるだろうに
開発陣は馬鹿か?
安い車でも簡単に凹めば嫌になるだろうに
それが悪い噂になり客離れする結果になるのは火を見るより明らかだよな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-rlcP):2017/04/26(水) 21:17:39.47 ID:h6d79FUG0
https://www.youtube.com/watch?v=XYZaPUMr40s
https://www.youtube.com/watch?v=yjpyi8bBoNM
https://www.youtube.com/watch?v=azA7-upX0K4

youtubeで検索してみた。
エアコンの操作パネルとナビ周りがだいぶ変わるみたい。
日本仕様もこうなるのかな。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef62-rlcP):2017/04/26(水) 21:21:53.52 ID:h6d79FUG0
https://www.youtube.com/watch?v=NsBJCWZNT9Q

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e31b-ZoiC):2017/04/26(水) 21:23:04.15 ID:Y+LBNhu60
5穴とかタイヤ交換する事考えたら、やめて欲しい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 939b-5GSV):2017/04/26(水) 21:32:02.57 ID:WysbRjKI0
>>890
納車1ヶ月で洗車のときに屋根に手を付いていてぼこっと凹み4万円払って直した俺が通りますよっと

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 939b-5GSV):2017/04/26(水) 21:34:44.31 ID:WysbRjKI0
>>892
そうそう俺もそこを凹ました
新車だったので自分も凹んだ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3380-Xafy):2017/04/26(水) 21:37:56.59 ID:WqDpyW1d0
ちょっと待って?凹んだら戻らないの!?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-TkTn):2017/04/26(水) 21:38:45.58 ID:h67pmbFpd
これは要らない
ポロのモデルチェンジを待とう

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 939b-5GSV):2017/04/26(水) 21:46:55.41 ID:WysbRjKI0
>>898
鋼材は凹んだら癖が付いてしまうので吸盤みたいなので引っ張っても跡が残る
結局板金に出すしかない
まぁその程度だったら金は掛るが綺麗に直って戻ってきたよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf0f-Xafy):2017/04/26(水) 21:48:26.24 ID:2MPLqcC60
>>898
デントリペアで綺麗に直るよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-VClT):2017/04/26(水) 22:20:53.73 ID:K1kqeiZod
>>892
ありがとう、やはり噂はホントだったんだね。
ルーフ直すと修復歴ありになるようなので車検取ってまた2年後に考えます。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3d5-m8Mb):2017/04/26(水) 23:00:34.94 ID:mEvuw3PP0
>>893
それは単に海外仕様のJAZZでマニュアルエアコンになってるだけだろ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0979-Nwzg):2017/04/27(木) 00:20:33.18 ID:6WWqzi0O0
>>899
車幅1750mm超えの3ナンバーになるぞ全体的に大型化するから少し格上のクラスになりそう

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/27(木) 00:30:46.01 ID:N6DDV+q30
早くマイチェンモデルの姿を見たい。結構手を入れられてるらしいが…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1978-/SC5):2017/04/27(木) 01:32:46.11 ID:rRxQi6a00
現行US仕様と国内仕様、どっちが本来考えられてたデザインなんだろうね

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 399b-XZJj):2017/04/27(木) 05:39:18.50 ID:H7pLNwUr0
>>902
屋根の修復歴には定義がありピラーに押されて変形したものが対象
http://www.k-staff.net/docs/hyouka/hyuka/syufuku.htm

手で押してへこんでも綺麗に直してあればおk

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-3JCQ):2017/04/27(木) 09:42:49.50 ID:hakSa3Xpd
>>907なるほど、ありがとう
フィット3のオーナーの皆さん洗車等気を使って大変だね…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-tSXH):2017/04/27(木) 13:18:44.07 ID:dzf06cxsd
>>902
でもGEも天井上から押すとわかるけど
簡単に凹むよ
日本車のボディは柔らかいね

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-NXnA):2017/04/27(木) 15:12:03.32 ID:jjNWQM0D0
シャトル顔という情報からすると、今のところこの予想画像が一番近いイメージ?
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/05/Honda-Jazz-facelift-Honda-Fit-facelift-Rendering-1024x768.jpg
後ろから見ると上にねじれて見えるAピラーの弱点は直せないだろうが
継ぎはぎ感と腰高感のある現行のリアももう少しスッキリ落ち着かせてほしい
以前のフィットはもっときれいにまとまっていたんだから
http://image.motortrend.com/f/roadtests/hatchbacks/1307_2015_honda_fit_first_drive/49672760/2015-honda-fit-hybrid-rear-three-quarter-02.jpg
http://image.motortrend.com/f/photo_gallery/8534268+w799+h499+cr1+ar0/112_0803_02z%2b2008_honda_fit_sport%2brear_three_quarter_view.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2014/02/2012-honda-fit-rear-end.jpg

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-NXnA):2017/04/27(木) 15:23:25.08 ID:jjNWQM0D0
意外と初期のナマズひげ顔と似合っているフィットLEDライトのカスタム例
実はヤブにらみに見えるライトが不人気の理由だったかもしれないと思たり
http://image.motortrend.com/f/features/mt_hot_list/1411_best_of_show_hottest_2014_sema_show_cars/85810351+w670+h447+cr1+ar0/2015-honda-fit-by-kylie-tjin-front-end.jpg

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM05-PXQB):2017/04/27(木) 15:31:48.98 ID:h0d+ZJ+kM
>>911
気持ち悪い

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e15a-Ahd3):2017/04/27(木) 20:38:47.36 ID:vtMtX87d0
資料見せてもらったけどもちっと前に長いイメージ
RSはちょっとノートニスモを意識した感じがした

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/27(木) 20:57:42.69 ID:N6DDV+q30
誰か画像上げてくれる女神はいないのか??

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa75-YKnx):2017/04/27(木) 21:58:33.55 ID:24mvp9rza
>>913
同意
ノートニスモをイメージしてるよな

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB):2017/04/28(金) 08:22:55.12 ID:Uu/EuE870
昨日Dで見せてもらってきた。

顔の下半分はこのマグXの予想図に近かったかなぁ。
http://i.imgur.com/0oovf9O.jpg
ただもう少しシュッとしててスマートな印象だった。

次のシティとかシビックとか現行シャトルみたいなヘッドライトに乗っかるメッキは無かったよ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM0b-/bMq):2017/04/28(金) 10:54:47.26 ID:9vmA4UxmM
>>916
ほほう。少なくとも俺的にはデザイン改善されてるな。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa3d-XZJj):2017/04/28(金) 10:59:43.94 ID:UCoE5z9va
なんだかがっかりだな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spe5-ZmVS):2017/04/28(金) 11:42:37.40 ID:9x2EDrjJp
なんかオデッセイに似てない?
アンパンマンみたいなかんじが

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM2d-PXQB):2017/04/28(金) 12:15:40.71 ID:7zBx/YklM
シティも復活すんの?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-/g/V):2017/04/28(金) 12:49:11.97 ID:eANKAN6hM
イイ!っては思わないけど、これならデザイン理由でスルーされることもないのでは?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM63-4iqD):2017/04/28(金) 12:56:28.15 ID:39nUJZiuM
また古い画像出してきてからに。
ディーラー勤めの人が出した画像を見てないのかな。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-hjqm):2017/04/28(金) 13:48:06.41 ID:khIt6Vmfd
916のデザインならスルーだな。
違うっぽいから期待する。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-PXQB):2017/04/28(金) 13:56:00.77 ID:JC+8WrX10
>>923
これはないないw
後ろは見てないけど

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b974-Ahd3):2017/04/28(金) 14:02:25.48 ID:f3k+XCpK0
いったい現行デザインのなにが気に入らないというのか
リアダミーダクトはわかりきってるからそれ以外で

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9f7-PXQB):2017/04/28(金) 14:41:09.05 ID:1ZtXHF0E0
>>923
ttps://speakingofautomobileatlanta.files.wordpress.com/2013/03/9161.png

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-hjqm):2017/04/28(金) 17:27:23.52 ID:gOY6e7GI0
>>926
ポルシェじゃなく、レスの番号の916っす。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-+fMn):2017/04/28(金) 18:15:01.77 ID:n7XqAmGdd
要はどこまで妥協出来るかだろ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b62-V92/):2017/04/28(金) 23:35:10.54 ID:pJq0GkuD0
ほとんど同じでも3年も乗ると飽きちゃうので買い替えたいのだが。
かと言って他のメーカーのは手が出せない。
大幅に変わると不安がいっぱい。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-4fDw):2017/04/28(金) 23:42:50.87 ID:6GDetwVwa
元気があれば今日、無理なら明日MC後の画像貼るかもー。
ちょっと腹痛い…

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-4fDw):2017/04/28(金) 23:43:39.88 ID:6GDetwVwa
>>922
おう、帰ってきたで。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31b8-iGQn):2017/04/28(金) 23:49:27.35 ID:f47LMpki0
GK3のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもコンパクトなのにCVTだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ハイブリと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ハイブリもNAも変わらないでしょ。
ハイブリ乗ったことないから知らないけどDCTがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらFIT3の1,300には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/04/28(金) 23:52:43.10 ID:1FbszYyba
今日、首都高で白いフィットSパケらしき車が
白いセダンに煽られていたが、抜かさせた後から
猛然と煽り返した上に抜き去って行った。

自分と同じ車種とは思えないくらい速くて驚いた。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM05-4iqD):2017/04/28(金) 23:54:13.67 ID:bW473QDfM
>>931
画像期待してます。
初代フィットからの乗り換えを予定しています。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/04/28(金) 23:54:39.99 ID:1FbszYyba
>>932
>見た瞬間に即決した。

このネタ懐かしいな。(笑)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa3d-XZJj):2017/04/28(金) 23:55:18.08 ID:AzIrngPNa
コピペ乙

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/28(金) 23:58:03.30 ID:Oe12AoxX0
>>932
ハイブリと13Gだったら結構かわるよ。
なんてったってVEZELやフリードと一緒のエンジンであの車重だからね。
まぁクリープの具合とか踏んでからの出だしは確かにガソリンのほうがいいから、どっちが快適かっていったらガソリンのほうだけど

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/28(金) 23:58:33.67 ID:Oe12AoxX0
まじがコピペか

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:06:10.41 ID:qUrZ5YJl0
>>930
頑張れお願いします〜

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:08:27.44 ID:+3OzJNvS0
>>939
もうちょい〜。後ろからのも欲しいよね?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:19:34.63 ID:qUrZ5YJl0
>>940
欲しい欲しい╰( º∀º )╯

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:32:37.34 ID:+3OzJNvS0
http://i.imgur.com/z31qh5m.jpg

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:34:56.36 ID:+3OzJNvS0
http://imgur.com/dDOt9fg.jpg

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:35:12.06 ID:qUrZ5YJl0
>>942
おおサンクス
なかなかええやん

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:35:46.43 ID:+3OzJNvS0
http://imgur.com/7huK9to.jpg

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:35:55.35 ID:qUrZ5YJl0
>>943
スタイリッシュ!!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:36:17.43 ID:qUrZ5YJl0
>>945
お疲れ様〜ありがとう

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:36:27.20 ID:+3OzJNvS0
上のから。3パッケージ、ハイブリ Sパケ、RSね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 00:37:29.46 ID:+3OzJNvS0
他に気になることあったら言ってー

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-PXQB):2017/04/29(土) 00:37:53.69 ID:t1W1QD0u0
>>945


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:47:53.12 ID:qUrZ5YJl0
>>949
タン内装について興味あります。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM05-4iqD):2017/04/29(土) 00:48:14.33 ID:RkcRUcICM
>>949
ロングバンパー以外の画像をもっと!

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 39c4-/bMq):2017/04/29(土) 00:51:09.91 ID:qUrZ5YJl0
>>949ガンメタ気になります

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1978-/SC5):2017/04/29(土) 01:30:58.89 ID:Xf1wXa9A0
リアダミーダクト、ほんとに無くなったんだね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab1b-hjqm):2017/04/29(土) 03:58:08.40 ID:iGzWQzYw0
モアガンダムになっちまったか(´・_・`)

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0945-JvJn):2017/04/29(土) 04:33:19.29 ID:3H0aApwN0
ボルボは変わらずか

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-8ZdP):2017/04/29(土) 05:14:06.89 ID:uTlnO5fVd
>>942
比較するとロングバンパーやっぱかっこえーな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93f2-tdGB):2017/04/29(土) 06:09:56.91 ID:IJGQNtNB0
>>942
なんかせまそー

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-6F4A):2017/04/29(土) 06:38:47.24 ID:3ScUQAjOH
ふかひれアンテナは採用なしかよ
がっかりだな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-hjqm):2017/04/29(土) 06:44:52.25 ID:PrCe8e5vd
ぶっちゃけディーラーの方々がこのデザイン見てどう思うんだろう?
「フィット良くなったな、売れそう」って思うのかな?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9191-Ahd3):2017/04/29(土) 07:01:32.22 ID:4g3uJfPo0
ノートe-powerのようなパワートレインの変更もないわけで
最初は売れるもののやっぱり現状と同じ販売台数に落ち着くんじゃないの。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB):2017/04/29(土) 07:05:47.16 ID:oAItWjtN0
Sパケ、RSはかっこいいね。
ノートニスモっぽいって意見多かったけど自分はあんま似てるとは感じないな。

リアガラス面積広がってる?と思ったけどリアコンビライトの色変えただけかな、Sパケの画像見る限りだと。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/29(土) 07:16:07.88 ID:+3OzJNvS0
やぁ、おはよう。
色と内装に関してはさっぱりなんだ。
ガンメタは多分だけどn-box/とほぼ一緒だよ。
内装で変更があったのはハイブリのsパケがオレンジ色のステッチがシルバーになって、RSのオレンジの使い方は若干GE系のFITみたいになる。あと全体的に茶色っぽいのがあった。
パワートレインも変更はないね。1lターボも来るとしたら2019のFMCかな。
室内は現行と一緒。シートの色の使い方変わって、メーターの変な奥行きを感じさせるデザインじゃなくてもっとシンプルになる。
そだねー、アクアはふかひれなのにFITはまだだねー。これも2019のFMCか、4代目の後期かな。
このデザインは個人的にはありだけど、少なくとも現行の時点でごついって思ってる人には売れなさそう。
特に女性受けは悪くなりそうだなぁ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/29(土) 07:20:41.39 ID:+3OzJNvS0
>>962
リヤの変更はバンパー、大型テールゲートスポイラー、リヤコンビランプデザイン変更だけだからテールゲートとガラスはまんまかな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1ac-mYTF):2017/04/29(土) 07:25:30.27 ID:z3uRIofD0
ホンダのMCデザイン改悪は伝統になりつつあるな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/29(土) 07:31:33.63 ID:+3OzJNvS0
>>965
このヘッドライトに合わせたようなフロントデザインとsパケとRSの差別化に極振りしすぎた感はある。
あと今年控えてるn-boxとステップワゴンのデザインもどうなるか…

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-PXQB):2017/04/29(土) 07:42:11.78 ID:oAItWjtN0
RS顔じゃない普通グレードの大きい画像ない?
あと普通グレードのリア。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b0f-PXQB):2017/04/29(土) 07:48:03.63 ID:v237uMKW0
>>967
ディーラー行け

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-hjqm):2017/04/29(土) 07:48:32.95 ID:PrCe8e5vd
うーん、売れ行きが芳しくない。
じゃあもっとカッコよく、ゴテゴテに、厳つく、メカっぽく、男らしく・・・新シビックの方向でいくか!って出来たデザインか。
コンパクトカーなのに女性ユーザーをあんまり考えてないデザイン。
かわいらしいフィットは何処へ・・・

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/29(土) 07:57:05.88 ID:+3OzJNvS0
>>967
すまん、Lパケの大きいの撮り忘れた。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1379-PXQB):2017/04/29(土) 08:11:40.03 ID:t1W1QD0u0
カラー

https://i.imgur.com/2WRYTCr.jpg
https://i.imgur.com/WQqKrfe.jpg

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM05-PXQB):2017/04/29(土) 08:14:31.30 ID:7vUsinYAM
>>970
オプションはどうなの?
エアロは?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 79a1-ukwR):2017/04/29(土) 08:27:57.06 ID:15q7ihQ30
>>971
いい感じの黄色キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/04/29(土) 08:51:10.80 ID:dtN8xafFa
MC版のバンパーは、前期型にも付くのかな?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-I0FX):2017/04/29(土) 09:01:53.17 ID:dtN8xafFa
あと、室内の変更点だと、アームレストが気になる。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 795b-4fDw):2017/04/29(土) 09:27:54.65 ID:+3OzJNvS0
>>972
オプションとエアロはまだ知らされてない。現行と違うのはフォグが標準でLEDになっているくらい。
>>974
現行フィットとシャトルですらほぼ同じだから、恐らくグリルとセットの交換で行けるかも。
ただフォグがLEDになっているからもしかしたら形合わないかもしれないです。あとは現行sパケはポジションが下にあるから上まで伸ばす必要があるので、ポジションがウィンカーと同じ場所にあるLパケ用のヘッドライト買うか、取り付け穴空けないとだめかも。
>>975
アームレストはオプションか社外でつける必要ありそうです。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2974-xpxE):2017/04/29(土) 10:32:25.00 ID:iaN3Rkg10
情報感謝です。フカヒレは納車時に3万でヴェゼル純正ポン付けしたんでオススメします。
新オプションでドアモール(ガード?) の設定無いかな。輸出仕様にはあるみたい。グレイス用のメッキ流用はちょっとだし…
あ!!自分の車オーキッドパールだから廃番色だった…流用不可…独り言スマソ…

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d3-Pq/X):2017/04/29(土) 10:48:43.76 ID:cpu4lJVK0
え、RSの黄色ってあるんだ
ハイブリッド専用色だと思い込んでた

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b80-kQ9Z):2017/04/29(土) 11:10:38.57 ID:MLEBeXu90
ゴチャゴチャした酷いデザインの新バンパーだな。
L のブラウン系インテリアはヴェゼルのみたいな感じ?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1326-8ZdP):2017/04/29(土) 11:17:17.85 ID:evPJQzPN0
RSはやはり後期が買いなんだな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa3d-0m9L):2017/04/29(土) 11:23:16.00 ID:dtN8xafFa
ダミーダクト廃止か。

「(このデザインに)ついてこられないなら、ついてこなくて良い」
とか言っていた南氏の意見を聞きたい。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e980-PXQB):2017/04/29(土) 11:27:34.34 ID:5Ba8B0uM0
ダミーダクト廃止せたせいでリヤから見ると普通のミニバンに見えるようになった

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 1362-RF/n):2017/04/29(土) 12:16:27.14 ID:mhXWXc6g0NIKU
明らかに女性受けしない顔つきになったな。しかし、かっこいいからいいぞ。
水色メタリックがRSにないのが残念だ・・・。
なんで1.3Gは全色選べるのに、RSは選べないんだ?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa3d-Miio):2017/04/29(土) 12:25:54.11 ID:GhwK9rfLaNIKU
ようやくガソリン車にも豊富なカラーバリエーションが。
ミッドナイトブルー絶対買う。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 13f3-/g/V):2017/04/29(土) 12:35:53.67 ID:gK+tKiq+0NIKU
>>981
あいつのせいで、ここんとこのホンダ車のデザインが気持ち悪いのになってしまった。
慣れれば気にいるのかと思ったが。
s14でさえ、慣れたら好きになれたのに。
デザイン以外がいいとこ行ってるだけにもったいない。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa3d-I0Ti):2017/04/29(土) 12:40:51.78 ID:+6DrDZ57aNIKU
自分は白か黒のRS 6MT欲しい。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM9d-BsWb):2017/04/29(土) 13:00:37.90 ID:7WDIS785MNIKU
プレミアムブルーオパールメタリックってもうなくなったの?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW ab45-+fMn):2017/04/29(土) 13:06:53.77 ID:+yzrFgQT0NIKU
>>985
自分のデザインは唯一無二と思う事が間違いの元さね。所詮ひとりよがり 支持者がいれば、不支持者もいる。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0b8e-Yt7D):2017/04/29(土) 13:07:41.99 ID:YU5WAY/K0NIKU
いったん開けた不細工ダミーダクトをなんとかしようとして弄りまわした挙句
イヤミとか明石家さんまみたいな顔になったな
バンパーをもっとスッキリさせてほしいよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 992c-LlRT):2017/04/29(土) 13:10:39.89 ID:PBhG5uY60NIKU
どんなデザインでも文句を言うやつはいるから好きにやってもらって良いよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa3d-Miio):2017/04/29(土) 13:45:50.46 ID:GhwK9rfLaNIKU
個人的にはカッコいいと思うけどな。
特にこの新色のルージュアメジストはいい感じ。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU):2017/04/29(土) 14:29:26.86 ID:LvtCB5qN0NIKU
ますますかっこ悪くなったので買う気が湧かない。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa75-ENKB):2017/04/29(土) 14:31:01.99 ID:u7C2gzncaNIKU
真横と正面が見たい

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 13f3-/g/V):2017/04/29(土) 15:19:22.95 ID:gK+tKiq+0NIKU
でも、現行は2ちゃん以外で肯定的な意見を聞いたことがなかった。
好き好きは良くわかるけど。

あのデザイナーのオマエラの見る目がない。カッコイイってこういうことさ。って言うほどなのかなあ。ってところ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW 1326-8ZdP):2017/04/29(土) 15:20:28.59 ID:evPJQzPN0NIKU
細部よりも全体のシルエットがシュッとなったのが良いな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM0b-xEvK):2017/04/29(土) 16:02:55.79 ID:KRvdMTUsMNIKU
>>981
どう見ても付いてるだろ、それどころか更に肥大化しているからな。
デザイナーとしてはもう感無量だろう。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-4kMU):2017/04/29(土) 16:05:30.85 ID:LvtCB5qN0NIKU
RSも含めてデバガメみたいなスポイラーになっちゃって腰高な車体と不釣り合いかなあ。
ちょっと残念。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 795b-I0Ti):2017/04/29(土) 16:53:44.33 ID:+3OzJNvS0NIKU
まぁ実車で見ると多少は変わると思うけどね。
少なくとも他メーカーのコンパクトと比較した場合好きな部類かな。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd33-TVG6):2017/04/29(土) 17:44:11.29 ID:mV5I+lDzdNIKU
相変わらず外観が同じSパケとRSで選べる色の数が違うんだな
MC前は何故かRSだと赤系統が選べなかったし(Sパケだと選べた)
けど黄色が選べる様になったのは嬉しいニュースだわ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 795b-sEDN):2017/04/29(土) 17:52:04.83 ID:+3OzJNvS0NIKU
自分やりかた分からないので、どなたか次スレお願いしますm(_ _)m

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