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【TOYOTA】タンク・ルーミー統合スレ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:01:42.73 ID:nI8ONX1w0
2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
!extend:on:vvvvv:1000:512
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/

前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ4
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479330822/

【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ3
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478770844/

【TOYOTA】新コンパクトミニバン【DAIHATSU SUBARU】 Part.2
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474429010/

【TOYOTA】新コンパクトミニバン【ソリオキラー】(初代スレ)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459950424/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:02:20.11 ID:nI8ONX1w0
テンプレ任す

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:08:30.09 ID:B3SlrrTW0
何個スレ立ててるんだよアホか

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:09:20.15 ID:EDhX98g40
>>1
本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れないとワッチョイにならないぞ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:10:32.95 ID:nI8ONX1w0
あああああああああああ

ワッチョイミスったわ
このスレなしで
放置してくれ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:11:30.34 ID:FthiLq6I0
>>3
今の2ちゃんに重複制限はないぞ
気に入らなきゃ書き込まずに放置しろ、が方針

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:13:09.27 ID:nI8ONX1w0
上げんなバカ!

放置しろ、恥ずかしいだろ!バカ!
ちょっと首吊ってくる

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 18:32:35.95 ID:Ymrusstu0
着座高&ダッシッボードタントより高いね
少し残念
重量1トン超え重量税高くなる
すげーーーーー残念

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 19:13:14.93 ID:A2PBu2ML0
こんなのよりbBの後継造ってやれよトヨタさん

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 19:15:08.47 ID:4HLmR3990
買った人いる?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/17(木) 19:59:51.34 ID:36HYhJoG0
結構売れてるな
ルーミー

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 01:32:09.54 ID:NIlB8fsd0
☆☆ソリオ ストロングハイブリッド 2016年11月29日発売!☆☆
http://haru27.biz/7637.html

>価格は、180万円〜210万円ほど。燃費は32キロ。
>1.2Lエンジンに1モーター+1クラッチ&5AGS(オートギヤシフト)の新開発システム(FFのみ)を設定。

>次期スイフトRSにも搭載の1.2L 4気筒ストロングハイブリッドエンジン搭載
>高出力モーターを採用

>高出力モーターは、大きな発電量を発揮でき、なおかつ全速度域でエンジンを駆動できる力があるので、
>発進から加速・走行とEV走行を使用できるようになります。

対人30km/h以下、対車50km/h以下で自動ブレーキ作動!『デュアルカメラブレーキサポート』
シフトチェンジにシンクロしてモーターアシストすることで継ぎ目の無い加速を実現
大空間なのにスリムな車体、軽自動車感覚で細い道や駐車場もスイスイラクラク!

■□□スイフトスポーツ 1.4L直噴ターボエンジン搭載で2016年12月発売か!?□□■
http://car.kurumagt.com/2016-ze.html

続報待て

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 00:43:53.40 ID:uLiISkD60
>>12
AGSの時点で売れない

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 18:46:02.79 ID:KsV/XMFe0
>>13
悔しいね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 22:13:18.34 ID:uLiISkD60
>>14
そうだね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 00:18:44.30 ID:/TGk/2q80
>>15
>>14
ムキーッ!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 14:41:38.75 ID:QVjfGTAB0
本スレ

【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ★5
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479346439/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 22:14:41.85 ID:/TGk/2q80
>>17
やかましい!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/02(金) 19:00:01.35 ID:YG3rGci90
後部座席がありえんくらい硬いんだが、なんでだ?
ベニヤ板に座ったような感触

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 00:29:09.63 ID:C8dLjFMK0
ねぇ、ターボの4WDって出る予定ないの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 12:29:33.60 ID:dqJEG6ku0
1年ちょい後に小変更のMCが予定されていて、
その時に4WDターボが追加されるそうです。
あと、スマートアシスト3の搭載や、クルコンの改良版への変更、
不人気カラーの廃止、新色の追加などが予定されているとのこと。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 12:40:33.51 ID:wx/M88pa0
とっとと買いなはれ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 13:26:24.84 ID:8dhrberw0
bB/ラクティス後継車とされているが…Kに毛が生えた車体に1000cc載せた車は別物でしょ?
むしろ、シエンタベースでフリード+みたいなの出せばよかったのに。

そんなにソリオを潰したいのか?
それともこれって海外で馬鹿売れする車体なの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 13:29:18.52 ID:8dhrberw0
ダイハツが出す分にはあまり違和感ないが、ヨタバルがbB、ラクティス、トレジアやめて売る車じゃないような気がした。

いや、バルについては「ジャスティ」という名前にむしろぴったりな商品かな。
数売れないとタカをくくっていたら水平対向厨のセカンドカーとして結構売れたりして。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 14:17:11.83 ID:fRPIt2eo0
>>21
でも、お高くなるんでしょう〜?

ますますシエンタとの価格差が
あ、そうなったらシエンタも改良で価格アップか

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/05(月) 10:26:42.56 ID:XEh7JJFC0
☆ スリムなボデーにモーターアシストが付いて細い道や駐車場もスイスイラクラク ☆
■■ クラスNo.1低燃費32.0km/L!『ソリオ ストロングハイブリッド』登場! ■■

「スズキ・ソリオ」に32.0km/リッターのフルハイブリッドモデルが登場
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=60988
スズキ ソリオ、ハイブリッド仕様を追加…32.0km/lの低燃費
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=60977
スズキ ソリオHV、日立オートモーティブがパワーパックを供給
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61026

▼モーターのみでのEV走行も可能なフルハイブリッドシステムを搭載
▼ロボタイズドMT・5AGSによる変速時のショックをモーターアシストで補うことでスムーズな加速を実現
▼全長×全幅×全高=3710×1625×1745mmの小柄なボディーサイズで扱いやすさ抜群!

・1.2L直列4気筒エンジンに、回生ブレーキやEV走行を行う『MGU』と
 エンジン再始動・発電を行う『ISG』の2モーターを搭載、電圧100V・蓄電量440Whのリチウムイオン蓄電池とインバーターで制御
・走行用モーターの最高出力は13.6ps(10kW)/3185-8000rpm、最大トルクは3.1kgm(30Nm)/1000-3185rpm、
 トルクを増幅させる減速機(ギア比は約10:1)を介して直接駆動軸に動力を伝達
・変速時にクラッチが切り離されることで一時的に駆動力が遮断されるトルクギャップを、
 AGSとモーターの協調制御によって走行用モーターの駆動力で補うことで変速ショックを軽減、スムーズな変速を実現
・走行モードは「標準モード」と「エコモード」の2種類、ダッシュボードのスイッチで切り替え可能
 エコモード選択時は、穏やかな加速・アイドリングストップ頻度増加・モーターによるクリープ走行およびEV走行を行う
・EV走行は巡航であれば60km/hまでの走行が可能、40km/h以下で最大約3分間、
 およそ2kmの距離をエンジンを始動させずに走ること可能
・EV走行時や回生ブレーキ作動時はAGSのクラッチでエンジンを切り離すことで、電力消費低減と電力回生の高効率化を実現

・全車エコカー減税の免税対象
ソリオ ハイブリッドSX:191万7000円
ソリオ ハイブリッドSZ:206万2800円
ソリオ バンディット ハイブリッドSV:204万6600円

27 :トヨタファン:2017/01/07(土) 19:01:30.22 ID:yhTwvwfB0
ルーミーのマフラーに射精したいお

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 21:00:57.43 ID:iZb7f9vs0
どんどん射精したらええでw

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