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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 41【S204】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 18:42:19.98 ID:68w7h3ho0
前スレ
【W204】メルセデス・ベンツCクラス 40【S204】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468679589/

皆仲良く出来ると良いですね

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 18:51:05.26 ID:MYZOpccy0
>>1
糞スレたてんなハゲ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:03:45.17 ID:qO1WvUsw0
良スレ立ててくれてありがとう フサフサ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 19:46:21.48 ID:GsKzmc/10
>>1
v6だけどwwwwwwwwww

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:03:36.89 ID:Is+Xn/qe0
>>1おつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/24(月) 22:28:59.17 ID:XQo6x5xM0
>>1おつ

前スレ最後の方で話題になってたけど、
おれ経済的に可能なら気に入ったのを長く乗りたいなぁ。
W204は実用品の位置づけなんで、突然のトラブルとか嫌だから
これまで国産も輸入も2回目の車検あたりで乗り換えてる。
バリバリに維持する経済力もないからな、、
遊びクルマとバイク達、下は18歳から33歳までだが
それなりにボロくて日常の足には心配だわ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 01:27:32.19 ID:EcX4Db+M0
W628に乗ってた俺は怖いもの無しwwww

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 06:20:25.78 ID:ePwTHpdZ0
嫁と薄毛以外はwww

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 07:34:00.44 ID:gML7TBoL0
結局乗り手の管理次第が9割
1割はくじ運悪かったってことだなw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 01:54:06.94 ID:V5wJOg5/0
2010年登録中期S204 w201,s202,s203と乗ってきたが
初めて全く故障しない車になった
トラブルはリコールの右リアランプだけ
(でも基板だけ問題があったとかで無何回か交換した切れたランプ代は取られた)
 
S205にする理由が何もないような気がする
エンジンもシャシーもほとんど同じだし
大きく違うのはレーザーだけ
4WDは魅力的だが、AMGにしかない

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 07:13:21.33 ID:bh0TpK1v0
俺はみた目が女々しくなった感じがしてなんか無理だわ
後期かフルモデルチェンジに期待

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/26(水) 16:40:17.76 ID:LW//m6Bz0
現在W204後期乗りで、W205に試乗してきたけど
全体の感じも内装の雰囲気も良いのだけれど・・・
なんだか判らないけど、なんかピンとこない

幅が1800mm超えているのもあるし、着座位置の加減かちょっと見切りも悪い気がする。
また、全体のデザインは良いけど、エンジンフードとフロントグリル境目が全然ダメ 受け入れられない。
なんで、あんな所に境目を作るのだろうか? エンジンフードは先端までスゥーと伸びていていて欲しい。

猿ぐつわをはめられているみたいで好きになれなかった。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 00:32:44.51 ID:j2px6A9U0
>>12
レクサスでも買えよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 08:27:51.87 ID:bgklzmpX0
レクサスは頭の固い古臭いダサいオヤジが乗る車ってイメージ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 09:05:11.39 ID:2UW+l9ni0
中古のベンツは頭ハゲた臭いDQN系貧乏人が乗ってるイメージ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:04:20.58 ID:j2VnRml50
中古だ 型遅れだ ハゲだ等々煽るやつはワゴンRとかライフに乗ってるイメージ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 10:37:45.44 ID:bgklzmpX0
型落ちっていちいち気になってるやつほど見栄はりな貧乏人というパターン

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 11:46:03.26 ID:Fvdr+7UZ0
単細胞すぎて草生えるwww

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 18:10:49.46 ID:AaLPxdfq0
まったく「C」にすら乗れないのなら、ここに来る事も無かろうにw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 21:42:11.81 ID:K6dAkNDf0
質問です。
W204にはロゴのLEDカーテシランプはないのでしょうか?AMGではないのでMercedes Benzのです。
リアスポイラーもないんですかね?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 22:12:57.72 ID:XL7sy5Gn0
>>20
両方あるよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 01:28:02.69 ID:gMiM3UBC0
もう少しで1年メーカー保証が切れるから
今のうちに壊しておきたいw
が、壊れそうにもないwww
どこが壊れる?
ナビクリは壊れて直してもらった
一度ABSがエラーですって出たけどエンジンかけなおしたら以来出ていない
なんだったのあれ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/29(土) 19:45:22.53 ID:SAlKfZNI0
やっぱりスタートボタン押してもエンジン掛からないってのが鉄板だよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 00:53:11.29 ID:SiMf+1rg0
スマン
そんなもん付いとらんw
2.5LV6だしw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 08:08:11.95 ID:/mvzHEyP0
>>21
ありがとう。
Amazonとか楽天とかいろいろ探して見たのですが、見つからず。もうちょっと検索してみます。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/31(月) 08:09:36.49 ID:/mvzHEyP0
↑あ、C180です。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 11:48:02.39 ID:yPxKnf1s0
USBに音楽ファイル入れたのだけど認識されなかった。SDで試して見よう。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 13:46:17.55 ID:8DzGGy770
>>22
だから中古乗りは貧乏臭いんだな
保証があるうちに壊しておきたいなんて…

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 14:08:01.73 ID:2hBWo8/70
ここに居る時点で同じ穴のムジナ
どんなに偉そうなこと言っても型落ちスレでレスしてる時点で同類

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 14:40:44.20 ID:H++uE9kQ0
エンジンフード云々より
左流れの車に乗りたくない

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 14:45:25.58 ID:2hBWo8/70
息子は左曲がりのクセに

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 15:23:07.82 ID:HMcL/jyO0
>>27
ファイル形式はなに?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 15:27:48.98 ID:ntVkjbY00
また出たw
妖怪カタオチガー

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 12:50:46.41 ID:K+cLI0qE0
全く壊れそうにないなぁ
困ったなぁwww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 13:00:39.21 ID:4c4lHa8i0
壊れてるやつってよっぽど管理をディーラー任せにして安心しきってるやつだな
異音にも気付かない鈍感
ディーラーの整備士が言われてもないような場所のチェックなんか細かいとこまで見るかってのw
基本距離毎の交換部品チェック程度だろうよw
俺はディーラーに管理させてる(キリッ)ってアホかw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 13:26:01.34 ID:5IDWkEJN0
どうでもいい不必要なチェックとか部品交換とか
ドヤ顔で語るいいカモなんだろうなw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 16:28:05.07 ID:s0dEbbzj0
現行乗りから嫉妬される前モデルってのも珍しいよな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 18:48:51.67 ID:XPszWJBJ0
ホイールにこびりついてあるブレーキダストってどうやって取るの?
スポンジで擦っても全然とれないんだが

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 21:34:10.14 ID:x4dlgwmJ0
>>38
Amazonにダストクリーナーがランキング上位のほうにあったと思う
外車乗りのやつにも評価高い感じだったからそれでいいんじゃね?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 22:59:58.49 ID:J8kS7ng70
週1で洗車してれば水で落ちる
裏まできれいにしたいなら他の人に聞いてくれ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 08:53:25.96 ID:4545kj8J0
>>39
オーケー、それ買ってみるわ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 09:13:42.26 ID:9K+c1Tvp0
月一も洗わんけどママレモンでイケるよ。
C180とか200のスポパケブラスだと無駄にホイールでかく
裏側も手を突っ込んで洗えるね、250とか知らんけど。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 09:45:00.10 ID:LE4JcYCE0
>>42
63以外は全部ブレーキ同じだから18履いてるやつは掃除が楽だね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 13:08:16.25 ID:udu9CfmY0
>>38
今は色々あるようだが、俺は昔からパープルマジック使ってた
赤紫になって溶け落ちるやつならそれなりに落ちるんじゃないかな
俺はダストの少ないパッドにしてから苦気にならなくなったが

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 13:08:52.14 ID:CJ7oceaP0
>>32
X-アプリとiTunesの音楽ファイルをそのままコピーしました。ダメでしたか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 14:22:21.92 ID:6a7+4sqe0
>>45
問題はビットレートだ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 21:15:28.94 ID:EjtoMKjq0
ホイールクリーナで、AMGとシュニッツァーはダメよって書いてある製品を
よく見かけるけど、どうして??
ウチにあるボディの鉄粉取りにロールスとベントレーはダメって書いてあるし。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/04(金) 22:01:03.49 ID:XX/RigxZ0
>>47が尋ねると
担当者は一言「ロールスロイスに鉄粉は刺さりません」

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 01:17:20.60 ID:fDhzej6Y0
万一キーーーッって傷がついたらうっさいからw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 07:05:52.71 ID:oLsgbxAX0
>>48
ワロタ
懐かしいなその逸話

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 11:07:20.28 ID:YX/Ex+E70
すいません、教えてください。
最近のベンツのヘッドライトのスイッチにはOFFが無いという事を何かで読んだか聞いたかしたのですが、
夜、道の駅でエンジンをかけたままシートを倒して少し休憩するような時はどうなるんでしょうか?
ギアをパーキングに入れると消灯するのでしょうか?

よろしくおねがいします。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 12:15:27.42 ID:3gHcqYo10
>>51
ドイツじゃ、アイドリング停車は法令違反になるからそもそも想定していない。

んだが、、、ライトをスモール灯の位置にするとか、パーキングランプの位置にするとエンジンかかってるときは消灯して、エンジン切ったら選択側のパーキングランプが点灯する。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 12:20:46.93 ID:YX/Ex+E70
>>52
ありがとうございます。
そうなんですか、ドイツの長距離トラックの運転手はエンジン切って車内で寝たりしてるんでしょうかね。
冬とかつらそう・・・・・。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 13:22:53.54 ID:Rd3o2s4C0
>>51
アイドリング中はライトスイッチを「P」にすれば消えるよ。
ただしエンジンを停止したら必ず「A」に戻してね。駐車中も常時点灯してしまうんで

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 18:22:00.91 ID:pOOOfTP00
今までの愛車遍歴を振り返るスレッド [無断転載禁止]©2ch.net・

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1476608194/

レスよろw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/05(土) 22:50:41.72 ID:8vi+S1XN0
>>32 >>45
ありがとう。ヒントになりました。MP3にするのですね。
SONYのMedia Goというアプリにたどり着き、鋭意変換中です。ビットレートはとりあえず128kbpsは行けました。
スマホ、タブレットどれでも使えるよう32GBのマイクロSDにしました。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/06(日) 15:22:37.81 ID:PWjS2i0d0
>>56
MP3なら192kでも問題ない。
WMAの192kはなぜか楽曲が最後までかからずに次の曲に変わってしまう。
ヤナセからオーディオメーカーの三菱電機に問い合わせてもらったが、回答、解決策なし。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/08(火) 15:22:19.76 ID:WfIHciq/0
ナビが前期モデルからアップデートしてません。
関東で安く出来る所ありますか?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 02:10:42.65 ID:sCcQuL0V0
あれって三菱なのか?
純正スピーカーってどのくらいで破ける?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 07:23:36.98 ID:qDq4TUh20
スピーカーが破けるって、普通あるか?
10万キロ走ったW202だって健在だったぞ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 10:43:46.66 ID:sCcQuL0V0
前のW628は景気よく鳴らしていたら
10年目くらいにエッジがきれいに無くなっていたw
その前の国産車もそうだった
小音量ではごく普通だが大音量にすると
府抜けた音になって気づくw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 12:53:02.96 ID:Y/aUgNFK0
それ紙の時代だろ
今でも純正で紙のコーンとかあるのか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/09(水) 12:58:42.41 ID:xzjhHqRl0
1年半ぶりにオイルとエレメント交換、もちろんmobil-1です
ヨーロッパと同じく2年交換でも良かったんだけど年1のアライメントチェックのついでに変えてもらうことにした^^

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/10(木) 01:04:44.90 ID:dU2ftLMy0
紙っちゅーか抜けるのはエッジだからウレタンじゃね?
まさしくエッジレススピーカーであって
小音量ではリニアで良い音www

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 22:31:06.11 ID:TfWz6o4B0
今まで買った10年落ちクラスの中古車だと
マツダだけエッジがボロボロだったわ。
FC、FD、NBロドスタの3車種。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 23:17:54.71 ID:X2+BdDyy0
10年落ちの中古を買ってはスピーカーチェック
色んな人生があるもんだ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/11(金) 23:33:07.17 ID:fJR14MKP0
せめて7〜9年で手放そうや、、

68 :65:2016/11/12(土) 00:53:22.94 ID:KgT4H6hc0
やっすい中古車とかバイク買ってきて直しながら乗って
一通り作業が終わってやることなくなったら次にいくのが趣味なんだよw
大抵まずは内装どんがらにしてお掃除から始めるからな。
今はS15シルビアと97年式のドカテイSSで遊んでるぞ。
NBロドスタは一通り終わったが結構気に入っていて珍しく3年も乗ってる。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 06:47:34.12 ID:az6gj6BN0
乗り換え予定なんですけど現行クーペとレクサスRCFだったらどっちがいいですかね?
他の車種も検討してます。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 06:50:07.59 ID:eXFZATsK0
>>69
現行クーペやレクサスのスレで聞けば?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 10:03:30.65 ID:a7Ck6TB20
Gクラスの8インチ液晶CONANDが
CarPlay、Android Autoに対応したから
Cの対応も近いかもね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 10:05:54.89 ID:eXFZATsK0
>>71
それ204もソフトのバージョンアップで対応すると思う?
ないでしょw
205の後期からだと考えるのが普通じゃね?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 10:18:44.41 ID:IigJ8XGc0
>>68
君、このスレに関係ないじゃん

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 10:44:15.17 ID:a7Ck6TB20
>>72
すいません、W205スレと誤爆しました
スレ汚し申し訳ありませんでした

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/12(土) 14:44:16.70 ID:JT4vzTeY0
>>73
W204も持ってるよ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/14(月) 23:14:22.01 ID:Mop/3Iw00
海外みたいにイジるやつが少ないのが残念だよね日本は

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 00:47:20.46 ID:LrgI58mL0
ベンツさまをいじるなんてドキュンさまだけだろ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 01:16:59.20 ID:j9ua/3gj0
イジるの意味が違うだろ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 09:23:14.67 ID:c38bJWZp0
イジるイコールDQNって発想がもう、、

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 15:29:08.26 ID:ngN1Etcq0
>>79
あ、DQNだ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 18:29:21.24 ID:SZavHfDd0
遊び心のない大人にだけはなりたくねぇな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/15(火) 22:39:44.74 ID:c8uYsU5v0
205セダン乗り換えようかなぁ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 07:35:55.10 ID:GuH9dpou0
最近、リアワイパーを止めた後も数回、拭き続けて最後に変な位置で止まるようになった。
ワゴンです。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 09:53:07.73 ID:/iYiwLSP0
接触不良多いよね
キーを回してもハンドルが下がらないミラーが出ない
壊れない車って言ってもいつかは壊れるんだから

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/16(水) 10:45:57.55 ID:aXI4GumQ0
19インチホイール履いてる人いる?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/19(土) 02:38:11.49 ID:4kb0/G2J0
ホイール大きいとかっこいいんけ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 07:19:40.80 ID:Xhk7NFlW0
18履いてるけどかなりいっぱいいっぱいです。
ツライチ
http://i.imgur.com/a7NjPbj.jpg

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 07:48:19.47 ID:PZlLJwIM0
>>87
アジアンタイヤ...

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 07:54:45.46 ID:HpXW1KBh0
>>87
んなもんオフセット次第だろw
204の純正でも18はあるし、63なら19もある
お前さんのがツライチパツパツなのはオフセットが少ないからじゃん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 08:57:52.68 ID:rSx26HqZ0
>>87
そのタイヤは物議を醸し出すから
すぐに履き替えるんだ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 14:19:46.33 ID:zRyh6hDw0
>>87
品のないホイールだな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 15:45:37.32 ID:vHKhKR9C0
車高もツライチ具合に影響するよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 18:14:32.41 ID:ylPUmrG+0
だっさ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 22:12:35.07 ID:tQ6/I//I0
amgなら19履けるけど普通は履けないんじゃないの?
オフセットはこれ以上無理みたいです。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 22:25:23.55 ID:HpXW1KBh0
>>94
オフセットの意味わかってんの?w
63はフロントフェンダーが少し広いから、フロントが余裕あるだけ。
普通の204でも7.5Jや8Jでオフセットを40から50あたりなら履ける
19だろうが18だろうが関係ない
幅とオフセットを合わせるだけ。それに合う外径のタイヤがあればだけどな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 22:41:40.84 ID:HpXW1KBh0
204標準ボディに純正の18がこれな
http://threepoint.exblog.jp/iv/view/?i=201301%2F21%2F29%2Fa0083829_14532584.jpg
>>87のは204用じゃないオフセットだからはみ出てるんだよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 22:45:16.10 ID:HpXW1KBh0
あれ?画像が貼れねー
http://i.imgur.com/6v4mRpB.jpg

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 23:08:50.34 ID:93QFvaqH0
今はインセットじゃないのか?
つか>>87のはスペーサーで無理やり広げてるんだろ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 23:43:00.79 ID:8+4UAsfH0
こうやって204もDQNカーになっていくんだな・・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/20(日) 23:54:54.28 ID:GMX+Rg+W0
かっこええやろが

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 00:38:17.74 ID:NkUfP84d0
酷いホイールだなぁ。田舎のヤンキー丸出し

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 01:32:49.41 ID:GPXkAdgJ0
てめーみたいにお利口さんぶってるのが一番ダサイ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 01:44:26.27 ID:vqNr4tMd0
だせえ、、メルセデスはゆったり乗らんと
走りたいならBMWへ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 02:59:51.93 ID:z3PU3h3V0
恥ずかしいホイールですね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 05:26:07.23 ID:3O6osw/S0
ホモっぽくてダセぇよ
せめて車高何とかしろ
元DQNの俺が見てもコレは無いわ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 08:08:37.88 ID:vYWC2/EN0
ホイール換えてかっこいいと思ったことは無い
この人、車は買えないけど小銭は持ってて使い道が無いのかぁと思うw
実際そうなのだがだったらノーマルでシレっと乗ってた方が全然かっこいい
特にメルセデスはw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 09:07:27.36 ID:97cYGx410
車が良くてもタイヤが糞だと車の乗り味も糞になる。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 09:53:34.58 ID:+NgW/g4a0
それなりの車のってて安いホイールに安いタイヤってだけで
ああ無理して買ったんだなあこの人ってなるよね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 10:20:19.95 ID:vqNr4tMd0
>>108
他人の車のタイヤやホイール見て懐具合まで考える人も同じようなレベルだろ(笑)
金持ちはそんなこと気にしないから。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 10:51:42.91 ID:YGjRhNH90
おれ金持ちじゃないからスタッドレスのホイールは
この店で一番安いヤツ、って買うわ。
洗いやすいのならなんでもイイ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 11:03:39.80 ID:vqNr4tMd0
>>110
メルセデスはs以外の正しい乗り方だよ、実用車だからね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 13:49:40.37 ID:+NgW/g4a0
>>109
金持ちぶってるわりにはcクラスなんすねw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 19:38:10.12 ID:904wzUA00
>>87
204に203用の社外ホイールw
そりゃオフセット合ってないからギリになるわな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/21(月) 22:23:18.37 ID:DYuKD7Fh0
>>87
腐ってもメルセデスに
激安 中国朝鮮タイヤ笑

頼むからクルマ降りてくれ

住んでる地域もハングル語炸裂してるみたいだしな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 01:33:58.37 ID:efSZCBK90
どっかのしょうもないメーカーでもあるまいし
何かを変えてよくなるとは思えんな
デザインも含めてw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 03:27:48.63 ID:23JjmxJA0
売れ残りの珍ホィール
よくお似合いですよ〜って女店員におだてられて
買わされたクチじゃね?

ちなみにタイヤとセットで幾らしたの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 06:00:17.51 ID:yXccojQy0
タダでもいらない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/22(火) 17:53:37.65 ID:jb7TjQ2s0
ウォーターポンプ交換っていくらぐらいかかるんだよ?
教えろ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 03:12:36.19 ID:Brusc0Ld0
フツーに10万円だろ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 04:23:35.12 ID:yQ0lLP340
部品自体は一万円もしないんだがな
工賃合わせて二万前後くらいなもんじゃないの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 04:23:54.67 ID:yQ0lLP340
ヤナはもっと取るか

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 07:09:28.09 ID:sMBN/6nx0
このホィールだな
ttp://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q125751851

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 07:18:17.22 ID:aBiHmUag0
>>122
8J+38って>>113の言う通り204用じゃないねw
204なら8Jだとフロントなら45ぐらいリアなら55ぐらいにすれば余裕で履ける

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 08:22:23.28 ID:0Rx0X0H20
15000円、、、

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 10:35:14.10 ID:DJMCcOSy0
質問です。
中期200CGI乗りだけど、最近信号待ちの際、たまにエンストします。何が原因と考えられますか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 11:27:02.41 ID:Sgp4+IYN0
エンストってよっぽどだろ
なぜディーラーに持ち込まないの?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 14:26:24.31 ID:cp+f6/kl0
深刻なトラブルじゃん。
さっさとディーラーに持ち込むべき。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 15:25:04.90 ID:ff9IdQyh0
俺のもエンストするが、ECOボタン推すと直るよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 15:55:57.80 ID:1/6JbMpH0
>>125
俺も同じ状況に陥ったことあるよ。走行中はエンストしない
メルケア保証で無償修理してもらった

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 16:18:57.64 ID:aBiHmUag0
>>128
ワロタって言って欲しい?
エンジンストップとエンジンストール一緒にすんなw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 18:06:51.81 ID:4lf7inPS0
>>130
でもおれもドキッとするときあるんだw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 18:40:38.89 ID:aBiHmUag0
俺はエコモードキャンセルにしてるから アイドリングストップ用のバッテリーはドラレコの駐車監視用に使ってる。
走行中に充電されるし容量デカイしで重宝するw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 19:10:40.03 ID:yQ0lLP340
>>132
なにそれ詳しく
参考サイトとかある?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 19:31:52.67 ID:aBiHmUag0
>>133

何が知りたいの?
エコモードキャンセルはコーディングでできるし
ドラレコはリアのアイドリングストップ用のバッテリーから電源取るだけ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 19:33:22.73 ID:sMBN/6nx0
ecoモードってどうやるの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 19:45:47.43 ID:aBiHmUag0
エンジンかけたらエコモードになってるじゃん?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 20:24:10.95 ID:yQ0lLP340
>>134
すまん。それすらも知らんかったわw
教えてくれてありがとう!
がんばってみるわ!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/23(水) 22:03:54.72 ID:Brusc0Ld0
今日からしばらく205C200AMGルックだわさw
やっぱ新しいのはいいなw
出力応答は2.5LV6と遜色無いかもっといい
でも加速の時の音と振動だけはどうしようもないなw
若者向けライトウェイトのようだ
バカスカCDかけてれば全然分からないが
内装がビビってるのにワロた
ベンツも苦労してるなwww

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/24(木) 00:34:02.58 ID:Yis5BmKy0
細かいことは気にしない

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/24(木) 00:45:10.68 ID:DHezoAkf0
髪は細部に宿るw

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/24(木) 08:34:55.92 ID:9MQ/5DlT0
125ですが、DASに繋げたら燃調が薄いと表示。とりあえずクランクセンサーとプラグを交換します。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/24(木) 19:03:42.49 ID:MpIiHSkA0
エコモード嫌いなので、俺も普段はキャンセルしてる。
コーディングじゃなくて、専用パーツ取り付けて、でだけど。

エコボタン長押しでキャンセル機能のON/OFFも切替えできるので
ディーラー行く時は機能OFFにしてる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 01:19:59.19 ID:Rbv4x0aL0
ようやくSモードにする方法を見つけた
スーパーS?は怖くて試してないw
このエンジンのピックアップはものすごくいいな
2LNAなのか?
俺のはCとSの違いはほとんど差が無いがこれには歴然たる差があるw
室外の音がもごもご言ってるような室内の重厚な静けさが無くなって
これってプリウスか?って感じになったのは残念だな
CDガンガン鳴らしときゃ全然分からんがw
ドアのしまりはいいと思うな
助手席の電動調整が無いのにワロたw
常時ハイビームで面白いわww
もう少し応答を速くしてほしいが大きな進化だな
配光にはムラがあって汚いがw
ダッシュボードのレーダが無くなったんだがどこかに同機能があるのか?
駐車の時なんかに便利だったのに
黒いビカビカのベンツはみんな退くわw
モノホンが出てきたらヤバいがwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 01:30:27.15 ID:Rbv4x0aL0
真ん中に立ってるディスプレイが中華タブレットみたいでとてもそぐわないwww
センターコンソールの木目調も百均にでもありそうな安さありありで
まぁCクラスって元からそんなもんだけど…
ベンツがんがってるなって感じwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 04:36:35.80 ID:CpoXKbe40
>>144
それって頑張ってるの?
頑張ってないからその品質なんじゃない?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 10:11:26.89 ID:Rbv4x0aL0
シボ付きプラにして何が悪いと堂々としてればいいのに
そんなコマイことまで涙ぐましい努力をするようになったという意味でw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 10:18:14.45 ID:nwLyid1T0
こんなケチつけるだけでしか車を見ない性格にならなくてよかったとつくづく思う
文句あるなら乗らなきゃいいのに
言ってることとやってることが違いすぎて言葉に信用性が一切ないよね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 13:08:33.82 ID:jMIODDFI0
そう言わずに相手してやれよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 13:20:44.24 ID:nwLyid1T0
プライベートでも自称評論家って馬鹿にされてるだろうな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 15:23:29.40 ID:OFBTaS420
>真ん中に立ってるディスプレイが中華タブレットみたいでとてもそぐわないwww

理由は判らないけど国産、輸入車、今はみなそのタイプになっているよね。

って思っていたけど今回出た新型Eクラスはダッシュに収まっているタイプで
タブレットっぽいディスプレイは一過性で終わるのかな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/25(金) 16:46:28.85 ID:65U21nFO0
乗ってみてわかったけど、あの位置は視線の移動が少なくて安全で見やすい
運転席以外の人がテレビ見る場合も見やすい

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 02:13:03.54 ID:057UnHPb0
じゃぁ続けるかw
Cクラスは狭いから合流の時にドアの内側のグリップを握り締めて後ろを覗くのだが
205ではスイッチがたくさんあって握りが短くなっていて握れないw
エンジンのピックアップはいいと言ったが高回転での吹けはV6の方が断然いい
矢印のレーダーセーフティは無くなったのか?ぶつかりそうになったw
車止めにも全然反応しないしな
アイドリングストップを解除した時の発進のスムースさは素晴らしい
何であんな軽自動車用の変なのを付けたんだw
NからD、Rに入れるときに一瞬間をおいていたが
レバーを上下させてゆすってぬかるみから出られるのは素晴らしい
気にせずDとかBに入れられる
もしかして車高も変えられる?
シートがいろんなギミックが付いていて面白い(助手席には全然無いようだがw)
至れり尽くせりでいろいろ楽しめそうだな
ウィンカーの類の位置が車種によって変わるのはやめてほしい
いきなり可変スピードリミッターが30km/hになって焦ったwww
でも可変スピリミはいい機能だな
限られた範囲で思いっきり飛ばせるw
開錠した時にへの字眉毛が青から白に替わるのがカクイイw
車内のドアノブあたりが青く光ってるのもシャレたラブホみたいでオサレだしw
あとは酔っぱらったから忘れたw
結局のところ確実に進化していて新型の方が全然いいと思うよ? w

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 02:19:08.19 ID:057UnHPb0
書くの忘れたw
着実に進化していてベンツさすがだ
今のベンツは、次どーすんの?、ってくらいにイケイケで素晴らしい
買えないから買いませんけどwwwww

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 04:43:55.03 ID:1Y34j1Q70
ちょっときもいです

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 05:54:30.16 ID:Nu5iO8h00
なんか色々間違ってる。205も204も使いこなせてないんだろうな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 09:13:39.24 ID:XooRgNkd0
お薬飲み忘れてるんだろ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 10:12:10.19 ID:j6J/9BRa0
居酒屋で飲んで無知相手にクダまくレベルの話
なぜここに書き込もうと思ったのか

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 18:39:17.41 ID:MHgGj5QQ0
現行300クーペに乗り換え検討してたけどとりあえず70万弱金かけてしばらく乗り続けるつもり。
中期のC300、5万キロ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/26(土) 20:27:31.86 ID:8hXpQIIH0
病棟からかな?
夜中の2時にひとり草生やしてきもいね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 12:33:55.80 ID:OH07YtQS0
>>141
O2センサー交換

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 13:37:00.79 ID:byI6Y7M/0
ウィンカーの音、CDかけてると全く聞こえない
これは馬脚だまるでれがしいレベルw
シートベルトをかけるときにピラーにへばりついていてさっと取れない
オートステアリングを一般道で試したが全く使えない
が引き続きがんがってほしい
ブレーキを踏むとディストロが切れる意味が分からん
塗装がすばらしくガラスのような手触り
真っ黒てかてかにえげつないスポイラーとモールで
DQNカーのご本尊教祖様を楽しませてもらったわ
信号ダッシュでちょいとアクセルを踏むと
周りは止まってるかってくらいに後ろになるのだが
DQNカーのせいか?
安心しろ今から返しに行ってくるからwww

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 19:50:22.10 ID:CB/8YVLA0
> 057UnHPb0 = byI6Y7M/0

もう君はいいから

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 21:08:42.88 ID:o4a11BXO0
ディストロ切れる意味w
わからんだろうなそんな稚拙な文章書くおつむじゃw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 22:02:20.67 ID:qohKvB/H0
ブレーキ踏んでも切れないディストロなんてありえんw
つーか204の頃からディストロもスピードリミッターも付いてるのにこいつは何言ってんかw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 22:33:32.27 ID:o4a11BXO0
機能についていけないクソジジイなんだろw
携帯もガラケーとか使ってそうw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/27(日) 23:36:34.63 ID:Veqx8+mn0
安倍総理の悪口かな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 01:00:05.10 ID:Rbn6L0iB0
ブレーキ話したらディストロ自動復活すればいいやんw
やっぱV6はいいなぁ
超えられない壁がある

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 08:25:02.30 ID:NvLNxmjL0
>>167
ドライバーがブレーキを踏むという動作をした、つまり減速もしくは停止という意思表示をしたら 再度加速もしくは復帰の意思表示をするまでは勝手な動作をしない。
こんなのは機械制御で当たり前の話。
ディストロ復帰させたいならレバー軽く引くだけで戻るんだから ブレーキ離せば復帰するなんてあぶねぇ制御あるわけないだろw
バカの考えることは本当に分からんなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 09:32:34.41 ID:Rbn6L0iB0
ボクちゃんには分かるかなぁ〜
ディストロとは今やブレーキのためにあるわけだ
それがブレーキをかけたら解除されるって危険極まりないだろw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 09:41:14.11 ID:wSTK76fX0
どう危険極まりないのか説明してみろよw
ボクちゃんw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 09:54:51.43 ID:3Qt5ZMD40
>>160
ありがとございます。
同時に交換してみます。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 09:59:49.47 ID:9q9KsVKr0
>>169
本物のバカなんだな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 10:19:32.91 ID:/DhMt0rE0
頭が悪いと人をバカ呼ばわりしたくなる気持ちわかるよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 10:26:37.78 ID:hoaO/dS20
自動ブレーキと勘違いしているのがいるみたいだが、
ディストロニックプラスって、オートクルーズの自動追従システムのことだよね?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 10:53:02.73 ID:wSTK76fX0
レーダークルーズだからね
クルーズをブレーキと解釈してる辺りがもうアホ丸出し
多分乗ったことないんだろう

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 11:07:44.07 ID:NvLNxmjL0
だから本物のバカって呼んでんのにw
ブレーキ踏んでもプレセーフや自動ブレーキは効いてる
ディストロは速度ゼロまでコントロールできる自動追尾なのに ブレーキ踏んでも継続しろってw
なんども言ってやるよ
バカw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 11:57:41.39 ID:U4na12rj0
>>169
久々に本物のアホを見た。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 21:22:02.62 ID:8V8Gcnbt0
機械屋なんだけど、、制御装置の考え方を、、参考に成ったww

ところで名古屋での中華航空機事件以来何年経ったんだろう?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 21:37:24.26 ID:hsEgloge0
飛行機はまた特別だけどなぁ。
車や列車や船はとりあえず止めるという手段が取れるけど、飛行機は飛び続けないといけないし。
エアバスのゴーアラウンドモードも解除に一手間かけさせたのが仇になったな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 22:57:46.41 ID:cFmdvd390
基地外だけどwww

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 00:18:42.96 ID:/ZR3bWVZ0
169のような救いようの無い莫迦を
例外無く救う為
メルセデスは169がいうように頑張っている訳だ
安心して感謝してバカやってろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 02:12:52.62 ID:/utbsEki0
カタログとヨウツベだけでしか知らない人が多そうだねwww

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/29(火) 05:03:40.80 ID:r5VVEGNt0
夜中の2時に草生やしてる時点で察し

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 01:03:25.78 ID:XHHqe58l0
日雇いは朝が早くて大変だねw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/30(水) 06:59:10.91 ID:VuBBr5eF0
自己紹介かな?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 16:03:13.29 ID:nlnWFJGJ0
そろそろスタッドレスに変える時期かな。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 22:09:20.23 ID:Qf8FQtgW0
近々W204を買おうと思っててるんだけど、
鍵を持ってるだけで施錠や、スイッチによるエンジン始動してくれるのはユーティリティーパッケージだけかな?
それともグレードによっては標準でついてる?

色々調べたんだけど、年式とかマイチェンでいろいろ変わってるみたいでわからなくて。。。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 22:14:04.42 ID:nlnWFJGJ0
>>187
ユーティリティPだけだよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 22:26:42.61 ID:Qf8FQtgW0
>>188
レスありがとう!
ユーティリティパッケージついてる車両少ないのか、オプ記載されてないのか、あんまり数見つからない(´;ω;`)
まぁ気長に探してみます。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/03(土) 23:49:43.41 ID:TG0fQxJJ0
w206出るまで乗ってたいんだが後何年待てばいいんだ?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:06:27.40 ID:kzddIt5v0
2年かな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 00:25:46.93 ID:x00j+90r0
おれはW206の後期型ワゴンが中古車店で200万くらいになったら買う

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 09:21:19.92 ID:9Ixn/6JO0
W205の完成度は高い
初期モデルでこれだけの完成度の
車はMB初だろう
左流れのW204は完全に過去の汚物になった

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/04(日) 10:50:03.98 ID:+h1ciVJ+0
204後期は色褪せないね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 00:01:41.51 ID:RkDKPzQR0
一昨日の夜中、目が覚めてその後寝られなくなったので
あてもなく高速道路を500kmくらいぼへーっと走ってきた。
朝方とかふらっと走りたいときは別のかバイクが多いんだけど、
寒いし夜中だし音楽でも聞きながらと思ってW204で、、
ディストロ任せの高速道路でもやっぱW204は走りが楽しいね。
湾岸ミッドナイトじゃないがもしかしたらおれってば
運転とか好きなわけじゃなくてクルマ自体が好きなだけ?とか、
自動運転も意外に楽しいかもしれないなとかいろいろ考えながら
脚でハンドル押さえて腕を組んだりして自動運転ごっこしてた。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 08:36:32.73 ID:Ls8oCtws0
まぁ、そんな話は母ちゃんにでも聞いてもらえ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 13:02:34.31 ID:LRaq0E880
>>187
25年8月以降なら確か標準装備になってるはず
レーダーもキーレスゴーも

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 13:22:02.14 ID:gECCA0cn0
>>197
なったのはレーダーだけ。
キーレスはユーティリティPでオプション
ソースは26年3月の最終型スポパケプラスでユーティリティ無しの俺の204

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 15:24:55.34 ID:0o5wunb80
ユーティリティは電池が直ぐに無くなるし、動作がアホ
本当に必要か他の車種でいいから挙動確認した方がいい

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 19:37:11.60 ID:Zq2+Xci00
205クーペオープンかっこいい

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/06(火) 22:43:35.28 ID:ubCBox7S0
俺のエレガンス最高。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 01:02:01.15 ID:xoTO+gL20
後ろのシート 大人3人乗れますかね?
乗せたことある人いますか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 01:28:07.36 ID:PxGkqPDr0
Eにしとけ
キーレスゴーってやってみるとアホみたいって思うが
キーゴーに戻るとバカみたいって思ったりもするw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 06:18:09.54 ID:mCb4CFCY0
キーレスゴー不具合多いみたいだしイラネ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 07:47:46.39 ID:ACzzaNSu0
204最終型のキーレスゴーだが、故障もなく快適。もう元には戻れないや。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 08:16:16.10 ID:BtI61W920
>>202
204ワゴンだけど、大人3人が物理的に乗れるかと聞かれたらYESです
ただ真ん中の人は長距離はかわいそう。
センタートンネルあるので足元が窮屈だし。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 10:53:25.22 ID:mCb4CFCY0
故障に関してはマジで壊れる気あるの?ってくらいだわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 11:54:04.56 ID:I2XjoHYh0
マジかよ
今から買いに行くわ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 21:33:53.01 ID:hO7zexMp0
俺買ってきたよ。w204の後期。ヤナセのブランドスクウェアで。
ディフューザーとマフラー変えようかと思ってるんだけどお勧め教えて。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 00:18:20.66 ID:VPUEeY6K0
>>206
なるほど。サンキュー

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 04:20:21.48 ID:en/O9PhJ0
60万くらいするやつ買いなさいw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 04:57:12.26 ID:MMLaEt9W0
>>51
エンジン切れよ馬鹿

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 04:59:18.66 ID:MMLaEt9W0
>>87
激しくクソダサい

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 05:02:38.85 ID:MMLaEt9W0
>>143
無駄に草はやす奴って馬鹿っぽいよな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 05:05:03.01 ID:MMLaEt9W0
>>169
究極のバカを見た

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 05:07:44.97 ID:MMLaEt9W0
>>209
マフラー変えるってクソだせーな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 06:08:10.41 ID:en/O9PhJ0
V8のような低音ならアリ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 06:35:00.61 ID:MRefLnsv0
C63後期ゲット!
納車が楽しみです‼︎

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 12:53:25.72 ID:en/O9PhJ0
おめ!いい色買ったな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 13:09:50.85 ID:XfLA1EOb0
エスパー現る!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 14:07:51.45 ID:n54wnan50
車板の定型句だよ
正直意味分からんけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 14:23:35.89 ID:XfLA1EOb0
218から220までがセットな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 14:02:22.63 ID:GJJS5RNb0
そして、
納車しました!

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 14:04:05.85 ID:xhP2GmrU0
おお
いい色だな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 14:59:19.28 ID:XwTh2CHc0
>>223
書き込み時間末尾も63になっとるw
おめ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 15:08:24.32 ID:Vot0lsFv0
今日大手中古車販売店に22年式の走行5万キロAMGパッケージを査定してもらった。
そこの営業マンに総合評価4.5つけてもらったんだけど下取りが100万が限界と言われた。
乗り換えるか乗り潰すか悩み中。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 15:14:56.34 ID:GXC4XfiC0
おめ色!

>>223>>218 ??
車屋さん乙!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 16:17:47.87 ID:JTV9BQs/0
>>226
俺に120で譲ってくれ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 16:19:14.24 ID:JTV9BQs/0
すまん22年式か
さいなら

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 17:38:38.86 ID:acjDRp9i0
22年ってミラーウィンカーが大きい奴?
それとも切り込み形になってる奴かな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 18:30:26.32 ID:VWpo4L+S0
>>230
http://i.imgur.com/LWoAqXy.jpg
これだよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 20:45:47.65 ID:Fq7UEuLX0
>>218です
http://i.imgur.com/AhuLWix.jpg

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 22:30:03.55 ID:acjDRp9i0
>>231
これで100か
値落ち激しいな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 23:00:16.20 ID:z9qeEG/p0
めっちゃ綺麗じゃん

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 23:06:09.64 ID:VWpo4L+S0
>>233
100からもし確実に売却を決めてくれれば130までいけるかもしれません的な返答だった。
総合評価4.5でこんだけかーって悲しくなった。
内外装めちゃめちゃ綺麗なんだけどね。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/09(金) 23:07:13.71 ID:OKv1EoWz0
>>232
俺も先週C63納車された
右ハンとシートが同じだ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 05:06:55.13 ID:xN80mXL10
>>235
4.5ってそんなよくないよね
5以上じゃないと手直しが必要なレベル
オークション評価ならの話

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 06:37:23.40 ID:OOYhADEW0
たまにCクラスとかで長年

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 08:16:43.49 ID:+na6GW1R0
長年・・・?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 08:54:54.60 ID:xN80mXL10
打ってる途中で息絶えたか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 09:29:56.60 ID:JRMUJZ700
左に流れて事故ったか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 11:50:41.54 ID:+UuYU4ZE0
黒い軽自動車?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 21:57:27.45 ID:fr3OrgLO0
>>237
は?
オークション評価は5点満点なんだが?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 09:57:31.76 ID:E3GKQg3t0
>>235
俺が今年の初めに21年式のC250AVG(V6)を出した時もそんなもんだったな
中古C350への買い替えだったんで、躊躇なく手放したよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 11:02:19.76 ID:3B7Fp9xb0
>>244
自分のはC300で現行の180クーペ乗り変えたいなーってちょっと思ってて150位つけば頭金にするつもりだったんだけどとりあえずは今のまま乗り続けるかも。
外車は値落ち激しいのは分かるけどどうせ買値から100近く乗せるんだろうと思うとなんだかね。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 13:57:53.53 ID:C5boqpg30
>>209
定番はシュレンザーの4本出しにC63のデュフューザーだけど。
おれは派手なのは避けて排気効率だけあげたかったので、シュレンザーの左右出しとC350のデュフューザーつけた。
見た目はノーマルの左右1本ずつの出口だけど、フロントパイプから全部変えてるので抜けが良い。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 17:09:35.23 ID:m3yEL6NR0
低速で左折で思いっきり切ったときに車体下からプォーンって
共鳴音みたいなのが鳴るようになったんだけど何か悪いんでしょうか?
こんなこと初めてなのでちょっと不安です、、

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 17:35:03.36 ID:C5boqpg30
>>247
フルステアの時ならパワステポンプのリリーフバルブだな。
重症化する前にディーラーでみてもらえよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/11(日) 17:52:17.40 ID:m3yEL6NR0
>>248
ありがとうございます
ちょっとやばそうですね
ヤナセに持ってってみます

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 14:18:13.13 ID:0MPsKKKq0
>>243
7点だよ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 16:22:20.49 ID:qiKG6zgV0
ヤ〜さん、月曜休みなんでちょいと教えてください。 C200を5年で6万くらい
走ってます。

で、パーキングブレーキがノブ引っ張っても解除しにくいです。
多分ワイヤーの締結部分が5年で伸びたと思うのですが、これ普通?
持っていけば30分程度で直してくれますか?
10km程も走れば、解除しやすくなるから若干ワイヤー?のグリスも
問題ですよね?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 16:32:36.10 ID:hh2HnKHm0
>>251
パーキングブレーキかけたまま10kmも走ってんのかよw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 17:56:23.73 ID:iZpLCLfG0
>>251
寒いからじゃね

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 20:19:59.47 ID:0MPsKKKq0
>>251
俺は三年ちょいで同じように解除しにくくなってきたからもうパーキングブレーキ引かないようにしてるわ
余程の坂道ならやるけどそうじゃないならしない

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 20:54:18.72 ID:5nS35rQX0
ちなみにパーキングブレーキはペダル〜ブレーキとペダル〜リリースレバーの2分割
リリースレバー引いてもペダルが戻ってこないなら後者、ペダルが戻るのにブレーキ引きずるなら前者
後者はワイヤーの劣化とか潤滑不足じゃなく、取り回しに負荷がかかった時にも戻りが悪くなる。
例えばアンダーダッシュの分解とかして戻す時にワイヤー無理に折り曲げたとか。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 20:56:43.40 ID:g1rt9Hvl0
先輩方!教えて下さい。
コーナリングランプの交換って簡単ですか??
W204の左側って手が入りにくくて、できるか不安です。
ディーラーまで行くのもアホくさいですし…。
ご教授ください。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 22:09:06.75 ID:jck7Yso60
オートバックス行けば良いのに

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/12(月) 22:23:28.16 ID:5nS35rQX0
>>256
後期のコーナーリングランプ?
めっちゃ大変だよ
俺自分でやったけど手が傷だらけにw
素直にディーラー行くことを勧める

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 06:40:52.43 ID:jV3tsq+w0
純正ナビを2015年版に更新した
第二東名表示されて感激

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 08:40:03.92 ID:C9oR6rOq0
岡崎PA入ったんだ
地図更新いくらだっけ?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 10:38:51.75 ID:jV3tsq+w0
ヤフオク更新DVD2万円
自分で更新した
ヤナセだと数万かかるらしい

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 10:40:56.20 ID:15eoa2ME0
3〜5万だったような

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 12:13:14.78 ID:2RLlFjw00
おれはヤナセで5万だったな
まぁ良いお値段ですわ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 12:23:53.32 ID:/p+B7pVG0
ナビの更新って前期後期で違うんだな
後期だとヤナセ行きか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 12:30:16.09 ID:TX2/JoGF0
NTG4ならオクで買ったディスクでも更新できるんだよな、確か。
うちのは後期でNTG4.5だからダメだわ。
今の2012年度版だから、そろそろ更新するか
あともう1年このまま使うか悩む。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 13:50:25.16 ID:15eoa2ME0
みんなナビ使ってんだなあ
俺はスマホしかつかわないから車のナビとかなくていいわ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 16:42:38.17 ID:kZ4HVFtJ0
最新版で圏央道が茅ヶ崎から東北道まで
繋がってたら欲しいと思ってるけど
どうなんすかね?
高速なのに、踏切りがありますとか言われるし。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 17:37:16.11 ID:VpesGi3W0
後期 純正ナビUIのダメさに耐えられず
ゴリラナビを付けました、大満足。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 18:51:37.92 ID:jV3tsq+w0
>>265
そうw204前期の開閉式のやつねNTG4

やっぱり地図新しいといい
道がないとこ進んでいる表示は少し情けなかった

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 22:42:48.76 ID:UgI/uxCL0
>>266
Googleのスマホナビだと軽自動車しか通れないような道を案内されない?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 23:02:19.77 ID:WS8tG+ag0
>>270
されるよねww
鎌倉プリンス行く時に1台通るのがやっとの山道最短ルート案内されて、エライ目にあったわwww

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 23:49:06.92 ID:ftMP4MTY0
後期c63のボンネットを180につけることは可能?
知っている人がいたら教えて。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/13(火) 23:55:50.49 ID:nRrGbBMo0
>>272
可能だけどグリルとバンパーとフェンダーも変えないと長さとか合わないよ。
サポート類も変更だから結構大掛かり。
C63タイプのノーマルボディ用に寸法合わせたやつならポン付けできるけど、所詮は粗悪な社外品

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 00:33:40.56 ID:j/6kLwxZ0
道無き道を行くのが漢だろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 03:52:09.62 ID:2KdwMXFU0
>>270
あるあるw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 16:06:29.47 ID:QpFyAzpE0
返答ありがとうございます。c63ボンネットはノーマルフェンダーではダメって
ことですね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:40:34.23 ID:q3qX1mkD0
俺はむしろC63を買って、外装可能な限りC200にして乗ってみたい。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 19:51:08.59 ID:gUeIvuHm0
オーバーフェンダーじゃないの?
車小さくするのか。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 20:47:08.20 ID:kJkdnxKv0
63のボンネット盛り上がってるのはエンジン納める為でないの?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:04:18.20 ID:cVOtY0l50
ボンネットどころかラジエターのサポートとかフロント周り全部ちがう。
あのV8入れる為に広げてる。
C63を外観デチューンしようとしてもエンブレム変えるぐらいしかできないw

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:39:05.36 ID:KRGdvaAK0
>>247
自己レス
ヤナセにでんしたらフルステア限定なら深刻な問題じゃないって言われました
パワステオイルが減ってきてるとか
自分としても4月に車検なので我慢しながら一気に見てもらおうかなと
異音はしばらく我慢ですね。。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/14(水) 21:55:28.94 ID:cHzZBG9s0
「 うん 、 なんか いろいろ気に入りません 」 ( 爆笑 )
まず 「 左流れ 」 と 「 ハンドルセンターずれ 」 が 気になります

では 今回 「 1 から全部 やり直しましょ 」
http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/16(金) 23:56:39.80 ID:E8E4UqlT0
なんで上から?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 01:18:36.21 ID:TYyi4mXk0
2回目の意味の無いリコール通知が来たおw
何しとんやゴルァってヤーさんに言われたんだろかwww

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 08:37:31.24 ID:RpyQF8tC0
>>284
内容は?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/18(日) 10:18:35.25 ID:lI6w6PWt0
>>285
部品準備しているから待っていてね、でもこの部品が原因での事故は発生していないから安心してね、って内容。
年単位の待ちになると、部品交換の前に乗り換えになりそうだわ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 02:15:26.49 ID:6lNtkbON0
運転しながら暇なので
センターに勃ってる棒みたいのの裏側をこしこししてると
おちんちんタマ袋の裏みたいでいい感じよね?
さすがベンツって感じだけど205ではそれができないなんて残念ね

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 11:27:00.12 ID:ZZ2GJZWi0
>>286
1回目は後輪のブレーキ関係だったよね?
1回目も手紙にはリコールではないと書きながらも、ヤナセで部品交換時にはしっかりリコール表記になったねw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 20:12:27.50 ID:VSENS+JD0
1回目は運転席エアバッグ
2回目は助手席エアバッグ
どちらも部品ないから待てとw
1回目の通知からけっこう経つけど部品どうしたの?
ハッキリ言ってやる気ないだろww

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 20:20:39.81 ID:ObEC3OR/0
>>288
知り合いが保証継承した瞬間入庫になって
後輪のディスク、ハブ、パッド、ブレーキユニット、全部新品になってたC204だけど
交換後の感想としてはホールドに入りやすくなった程度

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:22:57.88 ID:hi+v0/Cp0
>>289
あれ?エアバックは一切通知ないね?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:23:34.12 ID:hi+v0/Cp0
>>290
ホールドに入るのは、同じ感じかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/23(金) 22:37:53.73 ID:h0KMa6Be0
今日は久しぶりに高速に乗って新しいS?とやたら平べったいクーペに挟まれてしばらく右をコンボイったw
やや混んでいて前が空いてもすぐに追いつくのでそのまま走ったのだが
そのうちSが避けその後しばらくしての平べったいのがイライラしてきて
ちょっとした隙に避けてやったら
ぶべべべばばばばーーって怒涛の勢いで抜いていったが
あれって4気筒?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 08:52:32.46 ID:jpkU/8RR0
AMG

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 10:07:46.79 ID:3JY34Aws0
>>293
斉藤さんだぞっ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 11:50:56.86 ID:6dzsk7L60
みんなキーホルダーってどんなの使ってる?
最終型の204ワゴンなんだけど、ユーティリティP付けなかったのでキーを挿してエンジンかけてんのね。
そいでそのキーには家の鍵だけがリングで繋がってるんだけど、何か気の利いたキーホルダーとか付けようかなと。
ただ、走ってる時に振動でキーがダッシュに当たってカチャカチャ鳴るのは嫌なんだよね…
みんなどんなの付けてる?
そもそもユーティリティP付きがマジョリティなのかな?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 12:08:26.74 ID:ksYE2XGi0
>>296
くまもん着けてる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 13:36:40.21 ID:jpkU/8RR0
>>296
専用キーケース

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 13:48:21.09 ID:2+MbkFr50
>>296
もみじ饅頭のキーホルダー

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 14:59:08.91 ID:Q42jT3Jy0
>>296
ハワイのABCで束買いして買った安物キーホルダー

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/25(日) 00:10:34.89 ID:WzKnQ2VS0
昔からドイツのワニ口型キーホルダー
これたまんないっす
ドイツでしか売ってないw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/25(日) 21:01:03.74 ID:fLdc5nbL0
おれプラット&ホイットニーのキーホルダー、
出張でメリケンの工場を訪問した時にもらったんだが
大きさもデザインもお気に入り。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 09:25:00.56 ID:LVKqM3WI0
ワゴンを静音化したいんですが、
リア開けて道具入れも開けたらスペアタイヤがそのままあって
あの上に何か遮音シートか吸音シートが敷けば変わるんじゃないかって
思うんですけど何かおすすめありますか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:07:17.22 ID:bsPjLc9f0
タイヤ良いの履けよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:11:46.05 ID:LVKqM3WI0
タイヤはV105履いてます
レグノにする気はありません
なので良い遮音シートなんかがあれば教えて頂きたいなと

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:16:15.75 ID:LVKqM3WI0
C250で高速巡航でもエンジン音はうるさいと感じたことはなく
道の状態によってはロードノイズが気になる感じです

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:26:59.27 ID:48Uqlver0
>>303
俺はスペアタイヤレスにしてデッドニングに使う鉛シートや吸音シート貼ったけどあまり効果なし
結局、リアフェンダーやタイヤハウス天面も遮音しないと効果ないし、そもそもトランクと居住区が完全に分かれてるセダンやクーペと比べたらトノカバー1枚しかないワゴンは不利だわなw
なので適当なとこで諦めるのがよろし。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:38:21.11 ID:LVKqM3WI0
>>307
ありがとうございます!
実際に試した人の意見が聞けてよかったです!
これで無駄な出費をせずに済みましたw
今回の計画は破棄しますw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 11:46:50.01 ID:48Uqlver0
>>308
ちなみにV105はどんな感じ?
俺はスポパケプラスの18なんだけど、純正のコンチSC5がイマイチ気に入らなくてミシュのPS4にしたんだけど やはり日本では国産のタイヤの方が良いのかなとも思えて来た。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 12:50:25.41 ID:LVKqM3WI0
>>309
うちは中期なのでスポパケプラスの17なんですけど
V105は長距離の高速巡航が楽で当たりがガツンとこないので気に入ってます
コーナーはそれほどクイックじゃなくて少し粘りがある感じです
ただコンフォートタイヤじゃないので路面の状況は拾いますね
S001からV105 moに変えて修正舵をあてることが少なくなったことと
より静かで乗り心地が良いです
オールマイティで突出したところがないタイヤとも言えるかも

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 15:31:05.29 ID:rLQ75x+30
>>303
リアカーゴに敷く純正防水ラゲージマットは
ゴム製だから少しだけ静音効果があるでしょう。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/26(月) 17:07:03.68 ID:YuUWp2jo0
>>305
そこで満足しないなら無理
ていうか神経質すぎて気持ち悪い

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 11:55:20.13 ID:ZSxDK1vr0
洗い替え用に安いフロアマット買ったら騒音が減り予想外の嬉しさ。
セダンだけど、センタートンネルの上にも敷くのがイイみたい。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/27(火) 19:56:43.76 ID:VltEueMh0
気持ちわる
基地外レベルがウヨウヨしてんな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 12:29:28.30 ID:O5EUDLic0
C300で一般道走る時はアクセルに足を軽く乗せる程度しか踏めない。
63乗ってる人はどうなんやろ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 17:48:35.21 ID:PLNIm/oC0
204後期型パフォーマンスパッケージ カーボンパッケージ乗りです。
街乗りではCモードだと2速発進なので普通に走ってくれますね。
アクセルは勿論、ほとんど大きく踏む必用は無く。
回転数もほとんどのシーンで1200rpm程で済みます。

MやM+だと1速発進になるので凄くギクシャクして街乗りでは適してない感じです。

上手く調教されているのかコンフォートで街乗りは本当に普通。

高速に乗ってM+で100km/h以上から上はヤバイくらいに楽しい車です。
トンネルに入ると窓を少し開けて加速、ちょっとアクセルを戻すとパンパンと聴こえるのも楽しいです。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 18:32:37.28 ID:4FzbTEGh0
>>316
楽しそうですね。
63乗ってみたいなぁ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:04:02.88 ID:iv6CEZC80
パンパンしちゃうのかwww
壊れてんじゃなくって

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:11:28.03 ID:ia9+xXvR0
お前の頭がね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:32:22.18 ID:N5NN7wQ80
>>318
だっさ
常識っしょAMGのサウンドは

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:47:47.66 ID:iv6CEZC80
シラネーしw
そうだったのかw
田んぼの真ん中で改造した失敗作かと思てたよwww

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:48:51.91 ID:I+5eTjYH0
素直に謝った方が恥の上塗りしなくて済むぞ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:58:05.04 ID:Pn2eTbT70
>>321
貧乏人ならではの発想だなw
そりゃ田んぼに囲まれてるところで育ってたらカエルの鳴き声意外は騒音だとおもうわなw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:58:45.43 ID:iv6CEZC80
なんか必死だね?w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 23:59:05.58 ID:N5NN7wQ80
リアルな貧乏人だったのかな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 00:00:25.73 ID:CTKk0Lo/0
>>324
必死なのはAMGのサウンドすら知らない貧乏人の方w

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 00:07:34.16 ID:slsBeDmi0
ストラディバリウスならわかるけど

328 :c250後期:2016/12/29(木) 00:40:52.28 ID:e4f93/gX0
racechip装着から1年経ちましたが
速いし壊れないし、良い事しかなかった
but
リアタイヤが坊主に

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 05:29:36.79 ID:kxcdYv4B0
http://i.imgur.com/78N1UR1.jpg

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 06:32:43.85 ID:ltI+e6Y70
>>323 V6だけどwww
相変わらずうざいなこいつ
C250前期海苔が意気がってんじゃねーよ禿

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 06:51:11.19 ID:+pHdCMd90
安価ミス
>>323じゃなくて>>321

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 09:05:46.24 ID:eqBxzBTt0
さて今日はエンジンルームも足回りも全て磨き上げてガラスコーティングするか

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 10:13:06.72 ID:7gJF/Jb/0
寒くてやる気が出ない

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 23:50:24.35 ID:EzaQPzrY0
頑張ってるわりにアンカミスるなよw
だってV6気に入ったんですものw
こないだしばらく登録して3か月くらいのAMGラインにしばらく乗ったけど
アレだったなぁババババって感じがさw

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 23:51:09.62 ID:EzaQPzrY0
あぁしばらくミスったわw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 04:38:44.61 ID:LJYFrnxS0
この車で10万キロ突破した人います?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 21:34:53.73 ID:a5IEPp7b0
東名400km走ってきたけど
腰のある乗り味最高だよ、昔からメルセデスの味変わらない

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/01(日) 22:52:29.21 ID:HoiWNvBD0
オートワイパーのアホさとオートハイビームのアホさはどうにかしてほしいわ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 09:11:59.78 ID:rbkbM1Hn0
みなさん、駐車の時のセンサー、調子どうですか?
自分は信号待ちで何も周りに居ないのに鳴り出す事が数回ありました。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 12:46:10.57 ID:SbGNd4170
>>338
オートワイパーは賢いと思うが、オートハイビームは進化の余地あり。SLC買ったけどハイビームはこちらの方がかなり良くなってた。
ちなみにW204最終。

最新スバルにも乗ってるけど、これのオートワイパーなんて使い物にならん。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 15:01:35.93 ID:T/FQVXQM0
>>339
俺も1ヶ月に1回くらい
なにもないのにいきなりピピー!
真っ赤になって鳴ることある!

それとH&Rのダウンサス入れたら
フワフワしだして接地感薄れて
まじで後悔してる…

最初からダンパーも一緒に交換
するべきだったわ…

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 15:42:02.57 ID:l7CuQ3gP0
ダウンサス入れたら硬めにならないの?
俺も入れようと思ってたけどそんなにフワフワになってしまうの?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:01:03.78 ID:8gTTIpDO0
この時期アイドリングストップ作動しませんが故障かな。エンジン始動後ecoボタン緑点灯→数分後消灯

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:08:06.64 ID:eXPXNowX0
>>342
硬くはなるよ!
フワフワってのは、アメ車の様なものではなくて接地感の無さからくる車の揺れなんだと思う
たぶんダンパーとの相性の問題なのかな?

細かい路面の凹凸をうまく吸収出来てない感じ
例えば純正だとダンパーが1往復ですむとこを1.5往復かかってる様な…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:14:46.32 ID:YRMeUHjf0
>>344
ダウンサスは底突きしないようにバネレート上げるから、その反発力を純正のダンパーが抑えきれないんだろうね。
純正でも新品ならまだマシかもしれんが、劣化したダンパーに硬いバネなら相性は良くないね。

>>343
水温が低い時はアイドリングストップしない。
よほど気温が低いのか、サーモスタットが劣化してて水温が安定してないんじゃ?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:37:48.24 ID:8gTTIpDO0
>>345
有り難うございます。昨夜少し走りましたが気温3゜くらいでした。水温は90゜くらいで異常ないと思います。ただよくよく思い返せば、ACOFFでヒーター使ってたんでコンプレッサー回してないとダメなのかも?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 16:53:41.11 ID:YRMeUHjf0
>>346
90度なら適温ですね。
ACのコンプレッサーは関係ないけど、ヒーター使ってて室温が低い時なら早く暖めるためにアイドリングストップはキャンセルするよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 17:14:00.51 ID:eXPXNowX0
>>345
そーそー、まさにそれ
激しく後悔してる

だから近いうちにビルシュタイン
のB12プロキット入れる予定

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 17:19:51.18 ID:8gTTIpDO0
>>343
>>347
なるほど。メーター内の黄色表示も消えましたが作動可能になるとまた表示されるんでしょうか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 17:31:52.94 ID:YRMeUHjf0
>>349
いや、ECOが消えてる時はアイドリングストップがOFFの時だから水温関係なく作動しないよ
待機状態が黄色で作動可能条件に達したら緑になる
消えてるのはスイッチ切ってOFFにするかバッテリーが弱くてアイドリングストップできないか。
サブバッテリーが弱ってるのかもね。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 17:40:15.73 ID:8gTTIpDO0
>>350
そうなんですね。サブバッテリーチェックしてみます。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 01:52:07.37 ID:DqUar6nb0
モービル1の0-w40入れた
違いに感動してニヤついてしまった。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 07:58:55.87 ID:iHooUXCd0
w204のタイミングチェーン交換した人いる?
いくらぐらいかかるんだろうか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 19:02:06.81 ID:nfAQBCKP0
>>352
いいよねえMobil1 0w-40

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 20:48:24.95 ID:epAxEDi/0
10万くらいならどうでもいい金額だろ
そのくらいでヒーヒー言うなら分不相応なモノなんだよ
見栄張って背伸びして結局足元すくわれて困るのは自分なんだから違うところ頑張れよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/04(水) 22:07:20.13 ID:mFpxG4H/0
急にどうした?w
まあ落ち着けw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 00:19:10.09 ID:6uCLvNRI0
日記かな?
自分に言い聞かせてる感あるね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 09:59:28.31 ID:RkY1kDU10
かわいそう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 10:23:08.18 ID:+moTKd410
金の話にアレルギーがあるのかな?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 16:56:27.19 ID:A7Quuk1K0
貧乏人が貧乏人を擁護しててわろた

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 22:31:15.20 ID:QTEqXKHC0
型落ちの車乗ってるもの同士仲良くしろよな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/05(木) 23:26:28.82 ID:9H0hpsiT0
>>353
そもそも交換不要だからここで聞いても分からないんでは?
タイミングベルトみたいな頻度でメンテするわけじゃないし。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 01:31:20.90 ID:5ew55qrj0
タイミングベルトみたいな頻度ってどんな頻度?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/06(金) 01:37:56.48 ID:esPC9Xmo0
>>363
早けりゃ5万、少なくとも10万走ったら交換

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 11:08:11.20 ID:oUNN4r1C0
昨日箱根で見かけた204のセダン、地元タクシーがお尻振って登れない坂道を
平然と登っていたんだけど、この車のトラクション性能が良いのでしょうか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 11:21:48.77 ID:gRzZ/0LG0
ESPの制御が効いているのだと思うけど。

動いている限りはステアリングが向いている方向にESPが細かく姿勢を
コントロールするから、凍結カーブでも意外とまともに曲がって行きますよ。
凍結登坂路で一旦停止してしまうと、ESPを一時解除しないと動き出せない
ことがあるけど。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 12:14:41.39 ID:5UEidUnZ0
スタッドレス+ESC+登りならFRだったから

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 18:44:09.24 ID:oUNN4r1C0
>>366
>>367
自分はFFの先々代のゴルフに乗っていて、買い換えを検討しているのですが
FRは雪道に弱いイメージを持っていたのでちょっとびっくりしました。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/09(月) 23:21:02.69 ID:FkUFf36M0
チョット質問いいかな。

つい最近W204を購入したんだけど、買って早々に電動チルトが上下しなくなった。。
恐らくチルトモーターについてるカップリングの破損だと思うんだけど、カップリングってどこで購入できるかわかる人居る?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 01:50:31.48 ID:RYQQby7Q0
保証期間内じゃないの?
買ったところで治してもらうのは?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 09:23:09.58 ID:V6LK8kp50
>>369
チルトってどこ?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 10:01:58.06 ID:6ogNaVgP0
冷蔵庫の真ん中あたり

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 10:23:00.67 ID:PDNKjgxS0
>>370
知り合いの車屋にたのんで、代行オークションで競り落としてもらったから、保証期間とかないんです><
一応工賃は無料で直してくれるらしいんだけど、部品が無いみたいで。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/10(火) 12:18:45.12 ID:8XDEHaun0
>>371
チルトとテレスコ
一部の安いグレード以外は電動

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 00:10:35.72 ID:U0Yd4han0
オレもなったがヤさまが自然に直したw
接触不良と思われるが何とかボックスを交換?
左下のレバーで手動で動かすとしばらく治るw
ドアミラーにも同じ症状が出てたが
ヤさまによる自然治癒後は全く起こらずw
さすがヤさま?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 07:22:38.10 ID:mTIG11s40
バッテリー外して放置でなおる場合があるんじゃないかな

377 :369:2017/01/11(水) 10:15:08.86 ID:JiTc51c60
テレスコは問題なく動いて、チルトの方もモーター音だけはするので、電気系の接触不良ではなさそうなんだよね。
とりあえずしばらく入院させます( ノД`)

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 14:04:36.73 ID:6VsVaBmP0
コマンドシステムでCDからHDDへ録音できると思うんですが、USBに入れてるmp3などもHDDにコピーできるのでしょうか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/11(水) 14:30:46.69 ID:bFGrW1ib0
できません

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 20:43:18.41 ID:pO4I0JrV0
>>377
それだとカップリングかギアだね
俺のはイージーエントリーで降車時に跳ね上がったステアリングが翌朝乗る時に降りてこないことが時々あったw
俺のドラポジだとそんなに大きく跳ね上げてるわけじゃないので動き始めてからあれ?って気付く。
で、テレスコを前後に動かしてからシートメモリ押してやると設定場所まで下がってくる
なんかモーターの初期動作がうまくいかないみたいね
ディーラーでユニット丸ごと交換してくれたので今は全く問題なし。
ちなみに2014年の最終型C180AVGスポパケプラス

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 22:57:03.19 ID:DkkqZSfeO
この度、思い出深いw204前期型から新車のw205に買い替えた。

はっきり言ってw205のコンピューター制御だらけの操作系の使い勝手やエアサス&ランフラットの走り味にはまだしっくり馴染めず、手放したw204くらいの使い心地が自分には性に合ってた気がして、正直名残惜しい。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 23:01:35.72 ID:pO4I0JrV0
と言いつつも205に乗りながら204にすれ違うとちょっと優越感もあるだろw
ま、女房と車は新しい方が良いんだよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 01:26:10.68 ID:o8oTDdbY0
女房はいつ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 04:15:49.62 ID:UCPQuSV+0
79年式を97年に買ったが去年手放した
来年予約済みの72年式が届く

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 05:41:43.36 ID:0jkhWCFg0
あれ?俺は去年72年式を売っぱらったぞw
平成元年式を購入検討中だがまだ予約はできてない

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 05:47:15.52 ID:0jkhWCFg0
あの72年式はブレーキ故障の上にアクセル全開になるから怖くて売っぱらったわ
お前らも日々のメンテナンスちゃんとしろよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 10:15:01.54 ID:E1mULNE90
88年式のワイ、91年式を購入し、2015年式のミニカーも手に入れ幸せの絶頂

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 10:32:01.82 ID:sub6t7ca0
なんかわろた

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 16:16:23.19 ID:Bd/gCLnl0
>>380
> >>377
> ちなみに2014年の最終型C180AVGスポパケプラス

ウチのもナゼか寒いと ステアリングが上の方に上がっったとき
ゴキって言う

で、今冬は上がったままになって、あーあって思ってたら
何故か今日高速のサービスエリアで動くように
日が当たってあったまったからかしらん

最後期仕様のAVG200、、、

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:06:21.86 ID:aVSjO1V30
>>389
うちの2013モデルも、下がり始める時に
ゴキンてなる時が出てきた、確かに寒い時かも。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 17:22:45.31 ID:Bd/gCLnl0
389です

書きかたわるかったです

うちのも2015年冬から2016年初めは、一番うえから下がるときでした。
今年って言うか2016年の冬になったら下がらず、、
カップリング破損だと思ってたら
復活、、謎

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:04:54.80 ID:1ecb4GEO0
この度、思い出深いw202後期型から中古のw204後期に買い替えた。

はっきり言ってw204のコンピューター制御だらけの操作系の使い勝手やラックピニオンのステアフィールにはまだしっくり馴染めず、手放したw202くらいの使い心地が自分には性に合ってた気がして、正直名残惜しい。

いい文章なのでお借りして私の実情に合わせました。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 00:07:52.03 ID:CnHvyZDa0
試乗で分からないのかね?買い物下手だな
w124辺りにレイドバックすれば良いのにそれも出来ない

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 01:37:36.10 ID:0cc5fPcv0
オレなんかいつもカーナビ閉じて乗ってるからなぁ
いい感じだよ?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 08:14:41.67 ID:3zitvtvN0
W202最終からW204最終に乗り換えたが、W202は道具に徹していたな。運転する楽しさは感じなかった。
W204最終は同期のBMW以上にハンドリングが良くて楽しめる。
疲れてるときは202、元気なら204が良いのかもしれん。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 12:52:25.51 ID:cdV36Bzp0
>>394
前期かな?カーナビ閉じるとスッキリしていいよね

397 :369:2017/01/14(土) 13:33:44.01 ID:HrV2sNNt0
>>380
>>389
>>390

ほぼ同じ年式で、同じ症状が出てる人がこんなに居るとは。
自分のも一番上に行ったまま下がらない状態です。

イージーエントリーがいけないのかなぁ・・・

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 13:44:36.32 ID:1ecb4GEO0
イージーエントリーは故障したら困りそうなので使っていないw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 13:51:53.48 ID:t2/2JuXb0
えっ?w
故障したら困りそうなので使わない?

使わなくても困ってないなら故障しても困らないじゃんw
つーか壊れたら直すだけでしょ?
もしくは壊れたら元から無い物として直さず放置

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 14:07:51.52 ID:8MCcS4A10
何とも情けない質問で恐縮。 204を素から乗はじめて今はAVGの
スポパケプラスと信じている(AMGブレーキと幅広扁平タイヤ)
RSPがのる直前に購入(在庫で即決)

今更MB/Jにはオプションとかのページって有りますか?
チルトハンドル調べてみたいので。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 14:27:22.10 ID:t2/2JuXb0
>>400
スポパケプラスは18インチと赤シートベルトとかがついてるやつだけど?
もし違うならただのAMGスポパケ
もしくはRSP着く頃ならAVGでもAMGバンパーなのでスポパケではないただのAVG

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 14:29:11.36 ID:t2/2JuXb0
>>400
電動チルトテレスコはC180素のやつ以外はついてる
イージーエントリーはパワーシートとシートメモリとセット

403 :400:2017/01/14(土) 15:20:23.29 ID:8MCcS4A10
あははorz 仰るとおりで、何も関係ありませんでしたorz

ヤの字の人も、、ここの人もドイツ語かフランス語に聞こえます。
腰痛持ちなんでちと期待しました、、ありがとう。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:23:33.99 ID:8MCcS4A10
ほんと、まっ良いかと買ったC200なんですが、扁平幅広タイヤを
ノーマルに変えたい人居たら、変えてもらいたいですww。 

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:28:15.96 ID:t2/2JuXb0
ま、落ち着け
年式わからんけどRSP標準装着まえなら2013あたりか?
その頃のC200AVGならメモリーパワーシートじゃね?
パワーシートの操作はシートの座面横じゃなくてドアに付いてて三人分メモリーできるだろ?
そしたらチルトテレスコは電動でイージーエントリー付きのはずだけど?
イージーエントリーのオンオフはメーターの所に出てくるコンフォートの設定項目で変えられるよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:51:05.81 ID:xWdXxKIQ0
>>399
イージーエントリー自体ではなく、チルト機構が壊れたら
ってことでしょ。ちなみにうちの2014年型も
たまに音がし始めたのでオフにした。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 15:57:20.58 ID:t2/2JuXb0
>>406

イージーエントリーを毎日使うと壊れた時にチルトできなくなるからってこと?
チルトってそんなに頻繁につかうか?
つかうならイージーエントリー云々じゃなくてチルトを頻繁に使ってる時にも壊れるリスクあるでしょ?
頻繁に使わないなら壊れたらチルト調整できないもんだと諦めるか修理するかじゃね?
壊れるリスクがあるからって便利機能を使わないってのが論理的じゃないなとおもったんだけどおれがおかしいのかなw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 16:43:19.58 ID:AJ4mrc5n0
>>407
> >>406
> ?
> イージーエントリーを毎日使うと壊れた時にチルトできなくなるからってこと?

だいたいは上がりっぱなしで、降りて来なくなるので
体型やシートポジョンによっては不便な事になるって
のがイヤ何で、、、

と言う話なんじゃないか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 16:48:39.70 ID:HrV2sNNt0
>>407
横から失礼、イージーエントリーってのは、
乗り降りするときにハンドルが一番上までチルトアップするのよ。

んで、壊れるとハンドルが下がってこなくなるから、
普通のポジションで運転できなくなるって事。

俺も今その状態で、シートをかなり上まで上げて対処してる、、、
けどいつもの姿勢と全然違うから、かなり乗りずらいよ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:05:59.62 ID:t2/2JuXb0
>>409
いやいやw
イージーエントリーは知ってるw
つーか、おれのレス見てくれ。説明してるのが俺だからw

イミフと思ったのは、イージーエントリーを使ってて壊れるのが嫌だから使わないという書き込みに対して
壊れたら直せば良いし、その金がないなら壊れた時に自分のドラポジに合わせて固定して 以後動かないものとして諦めたら?ってこと。

実際今そういう状態で それも跳ね上げたまま動かないのがあなたの場合だよね?
修理しないのはなぜ?
もしくはイージーエントリーやチルト調整を諦めるなら、コラムバラして好きなところで固定すれば良いじゃん。
なんで跳ね上げたステアリングに合わせてドラポジを変えるのかが分からんw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:32:06.46 ID:HrV2sNNt0
>>410
落ち着け落ち着け。

>>壊れた時に自分のドラポジに合わせて固定して 以後動かないものとして諦めたら?
これで君が勘違いしてる理由がわかったよ。

イージーエントリーを使ってて、イージーエントリー機能が壊れるのではなくて、
イージーエントリーを使って、電動チルト機能そのものが壊れたって話。

だから、壊れたらハンドルを調節できなくなって、修理するまで不便だから、
壊れる原因となるイージーエントリー機能を最初から使わない。

って事。

これで意味がわかったかな?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:37:11.19 ID:t2/2JuXb0
>>411
お前w
よく読めよ。
分かってるって。
電動チルトが壊れたら、コラムバラして位置変えて固定、以後チルト調整できないもんだと諦めるか 電動チルトを使えるように修理するかしたら?って言ってんのがわかんないの?
なんで上がったままドラポジを変えるの?
もしかしてコラムバラしてステアリング位置直せるの知らないの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:41:14.08 ID:t2/2JuXb0
余計なお節介かもしれないけど、もし修理しない理由がお金なんだったら、収入に見合う車にした方が良いよ。
ディーラーに行けば修理するかとりあえず位置だけ変えて固定するかできるじゃん。
なんでそんな無理してるのか分からないw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 17:52:36.52 ID:/MjDobYe0
ID:t2/2JuXb0
どうしてこの馬鹿発狂してるの?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 18:02:41.13 ID:HrV2sNNt0
>>412
>>413

どんどん論点がずれていくね。

>>使わなくても困ってないなら故障しても困らないじゃんw
>>電動チルトが壊れたら、コラムバラして位置変えて固定

修理するのが面倒だろ?

俺は車なんかあんまり興味ないし、
税金の関係上4年落ちのベンツを毎年乗り換えてるけど、
お金は十分あるし、時間が出来たら修理ももちろんするよ。

相手するのもみっともないので、これでレス最後にします。
スレ汚し失礼。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 19:48:08.65 ID:8LXuvqtJ0
>>415

>>修理するのが面倒だろ?
>>車なんかあんまり興味ないし、
>>税金の関係上4年落ちのベンツを毎年乗り換えてるけど、
>>お金は十分あるし、時間が出来たら修理ももちろんするよ。

わろたw
自称経営者とか年収うん千万のパターンだw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 20:51:56.82 ID:LscCEbfN0
うちの2012年式クーペもハンドル上がりっ放しになった事あるな。
自然に治ったが…

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 23:09:31.46 ID:rET4alCN0
貧乏人が発狂していて笑えない

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 23:17:29.34 ID:SNZ1nPdl0
お前ら降りるときハンドルに手掛けておりてるだろ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/14(土) 23:19:21.63 ID:8LXuvqtJ0
4年落ちの中古204を無理して買って修理もマトモに出せない
壊れたら嫌なので付いてる機能を使わないらしいよ(笑)

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 04:59:03.31 ID:umt9sNe60
まだ発狂してて草

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 08:49:14.74 ID:9SRg7+KR0
またなんか出張ってきたんだな。
まあ、壊れたら治すけど、余計な手間を
作りたくないのと、壊れるとか壊すって
気分がイイもんじゃないからね。

>>419
なるほど、意識したことないけど気にしてみる。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:06:05.19 ID:QqZgaQeQ0
ウィーンってなるのがもどかしいだけだよ
使わんでも乗降に不都合ないし
こだわって発狂している奴はデブなの?
お前だけ使ってろよ池沼デブwww

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:26:35.26 ID:LIT+kOdO0
使うとか使わないとかみんな勝手にすればと思うんだけど
壊れるのが嫌だから使わないってのが貧乏臭いというのには同意だな
無理して買っちゃったんだろうなと
4年落ちの中古をw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 10:49:09.98 ID:N7X1XHk/0
>>423
ハンドル下がって挟まってもがいてるID:t2/2JuXb0を想像して草

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:19:11.49 ID:LIT+kOdO0
話変わるけど、これだけ雪が積もるとさすがにFRの204じゃ苦労するね
メルセデスの四駆ってどうなんだろ?
204からの乗り換え考える時にCやEの43にするとかGLCやGにすると雪は楽なのかな?
このスレで聞くのも違うような気もするが なんか色々詳しい人も居そうなんで。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:45:37.95 ID:0Sb2cuLD0
雪道は結局アクセルワークとタイヤ次第

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 11:50:35.45 ID:/ylTHG/20
4年落ちの中古を毎年買い換えるって、経営者の節税方法だろ?
>>416さんも分かってるみたいだけど、
貧乏人のデブが理解もできず、ID変えてまで必死になってるのはどうしたの?
ハンドルに親でも殺されたの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:01:39.98 ID:LIT+kOdO0
>>428
それって節税になるの?
サラリーマンだから縁のない話だけど、節税して中古乗ってろくに修理もできないなんて経営者って大変なんだね

いや煽ってんじゃなくて純粋に経営者って大変なんだなと。
サラリーマンしかやったことないからさ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:12:05.53 ID:5tfH8zLI0
>>429
節税の定義にもよるな
四年落ちの中古だと減価償却で便利ってだけで、別に新車買ってメルケアついてる3年間に距離も気にせず安心して乗れるってメリットもある
リースだって経費扱いで節税と言えば節税

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:22:59.67 ID:/ylTHG/20
>>429
規模にもよるけど、毎年4年落ちを買い換える様な人だと、
メインカーは新車で持ってて、社用車として4年落ちのベンツってのが多いんじゃない?

あと、ちょっと読み返してみたけど、「修理するまでハンドル動かなくて面倒」って言ってるのを、
昨日発狂してた文盲が「修理できない貧乏人」ってキチガイ起こしてただけだよ。
社用車の修理代も経費計上できるしね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 12:48:33.68 ID:LIT+kOdO0
>>430
>>431
なるほど勉強になった。
でも多分一生縁のない話だけどw
サラリーマンなんてせいぜい「沢山給料もらってんだね」みたいな嫌味言われるくらいかな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 13:35:52.58 ID:R4nmfLSj0
脳内見え張ってて草
そんなシチュエーションねーよw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 15:23:33.09 ID:g63Ttxg30
>>426
>>365みたいな人もいるからね。
雪国ならともかく、たまに雪道走るくらいならFRで十分なのかも。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 16:13:08.67 ID:fRa4a1gj0
経費で落とせるからって何でも買いまくってたら手持ちの現金がなくなってしまう。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 16:34:19.88 ID:58MLMh7x0
よくできたFRは雪道も走りやすいよ、
FFだと前タイヤのグリップとともに終了だし。
ただ、足踏み式のパーキングブレーキはいかん。
手動トラコンやいざという時にリヤを
ブレークさせることができない。
まあ最近はトラコンもよくできてるから
いいのかな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 16:49:07.46 ID:LIT+kOdO0
なるほどね
ただ今回みたいになって一晩で一気に積もるような地域だと、腹下つっかえて困るような場合は四駆 それも地上高稼げる奴が有利だよね
そんな機会が年に何回あんのさって思うけどさw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 19:42:13.34 ID:58MLMh7x0
>>437
たしかに、MR2なんかトラクションよく反応がダイレクトで
何気に雪道強かったが、車高だけはどうしようもなかったもんね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 20:06:38.89 ID:LIT+kOdO0
>>438
そっか。
トラクション考えるとドライだろうが雪道だろうが理屈は同じか。
ということはRR最強なのかな?
今年の3月が初回車検なんで 乗り換えるかどうか思案中なんだけど、最近のメルセデスのウネウネデザインはちょっと趣味じゃなくて それにこの雪見てから四駆に興味出てきて。
でもGはサラリーマンにはちょっと冒険かなとも思うしなあ。
やっぱりこのまま乗り続けた方が良いかな。
それこそ節税とか経費とか無縁なんで単に自分の趣味趣向で選べるんだけどさ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 21:37:55.27 ID:GRiE0Gdw0
好きにしろ(;´д`)

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 21:52:20.40 ID:biEZjHph0
除雪してないと、ベンツの四駆でもタイヤが空回るよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 22:25:37.98 ID:0Sb2cuLD0
この金額までで好きな車買ってくれって税理士に言われる
年収1000万以下の個人経営だと四年落ちが丁度いい税金対策になるレベル
300万前後とかな
まぁアホのサラリーには理解できんかw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 22:35:40.06 ID:LIT+kOdO0
アホのサラリー…
お郷が知れるな
経営者様よ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 22:50:40.64 ID:0Sb2cuLD0
>>443
まぁお前みたいに経営の知識も車の知識も運転の知識もないクレクレバカにはわかんないだろうね
ちょっとは勉強してくれよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:00:20.72 ID:LIT+kOdO0
はあ…
よく分かりました。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:11:34.99 ID:g63Ttxg30
税理士に言われたとおりに行動している経営者様w
世の中には税理士レベルの専門知識を有しているリーマンや公務員が多数
いることを知らないようですな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:14:28.61 ID:LIT+kOdO0
色んな知識持ってて経営者として頑張って
でも中古のCしか乗れず年収も1000以下かぁ

サラリーマンで収入安定
新車でC買って車検毎にまた新車へ
源泉で引かれるだけだから対策なんかとは無縁
好きかってに車種も選べる
これで収入が経営者様より多いんだから笑えるね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:20:07.13 ID:0Sb2cuLD0
ほらねバカ発言
ぬるま湯サラリーはこれだからバカにされる
別に買えないわけじゃなく税金対策してるだけなのに理解できない
別に新車(高級外車)持ってて税金対策で型落ち買う場合も多々あるのにw
視野が狭いアホは発言がゆとりさとりw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:23:58.77 ID:0Sb2cuLD0
それに新車cて
63sとかなら理解できるが500そこそこの車をモデルチェンジ毎に買えても手出し2〜300万前後でしょw
なにを自慢してんだか貧乏人はw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:25:14.29 ID:LIT+kOdO0
節税 節税
大変ですねw
頑張ってください

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/15(日) 23:56:29.61 ID:5tfH8zLI0
>>448
車を節税でってよく言われるし税理士も言うんだけど、買わないなら買わないで損はしないんだよ
「買うなら四年落ちが減価償却上便利」ってだけでさ
車を買わなきゃその額が税金として全部持っていかれると錯覚してる人が物凄く多い
そんな訳ないのに

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 00:05:17.00 ID:Rto/LUJr0
朝サイドブレーキが一発解除出来なくなってきた。
これって寒さのせいなのかね?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 00:47:12.03 ID:i6wHrO2M0
ところでイージーエントリーだけど
エンジンかけたままちょいと降りるときに
しばらく上げておくスイッチってないのかな?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 01:43:05.05 ID:76hGm08H0
>>451
知ったかぶりすんなよ、キチガイ君よぉw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 06:51:01.89 ID:sceroPIq0
基地外増えてるじゃねーかw

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 06:56:06.37 ID:8EYvDfmL0
キチは元々ひとりじゃんw
経営者様に煽られてイージーエントリー君が暴れただけで
元々頭おかしいのは自称年収1000万以下wの節税中古乗り経営者様

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 07:00:47.74 ID:nIQmMoCa0
どっちも同じこと

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 08:53:27.51 ID:E+LcOAxg0
>>426

おいらW205で冬季に10回くらい断続的に積雪するとこにいるんだけど

ツルツルの信号待ちでの再発進
腹をスリそうになる

ってのが不安なんだよね

いまはコンチネンタルのスタッドレス(5)なんだけど
ブリザックとかの方が良いんじゃろか、、

冬の最初と春先の高速はしっかり感があって気に入ってるんだけどなぁ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 09:17:52.27 ID:Dko9/WhK0
速度無制限のアウトバーンでの高速走行も視野に入れた欧州製のスタッドレスは、
しっかり感がある代わりにグリップ最重視の国産スタッドレスほど凍結路面を
グリップしないとはよく言われることだけどね。
その代わり、国産スタッドレスはステアリングを切ったときのグニャグニャ感が
はっきりある。
高速でも100km/hしか出せない国内では安全最重視なら国産スタッドレスかな。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 09:33:54.83 ID:rmhru5Kg0
>>458-459
204だけどディーラーに勧められてインチダウンした205/55-16のブリザックVRX履いてる
この大雪では全く役に立たずスタックして困ったw
ESP切ってもみ出しして脱出したけど 下回りが轍に引っかかるともうタイヤの性能なんか関係ないから国産の優位性ってそんなにないのかなと感じた
そもそも純正の18インチから2インチダウンのこのタイヤがマッチングどうなんだというのも疑問ではあるけどw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 09:35:24.83 ID:E+LcOAxg0
>>459

情報感謝

いっぺん国産を使って見ようかと思います。

ブレーキ踏んでやっと止まってる信号待ちで、ブレーキ離すと登れなかった時はビックリしました

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 09:46:44.38 ID:E+LcOAxg0
別件なんで 新規に投稿します

以前のCにはESCのスイッチがあって簡単に操作できて良かったんだけど
W204ってつけられないのかなぁ

あと
当方 運転ド下手なんですけど
ESCってランプピカピカしてる時以外は作動してるないのでしょうか、、
ブロクとか見てると
ドライの首都高とかで介入とか言ってる人が居るのですが
これは 私が単に必要となる様な状態じゃないだけ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 10:08:37.37 ID:D9J4b1Xo0
>>452
以前にも書かれていたけど、潤滑系とからしいですね。 寒さは要因
でしょうね。 4年半で7万kmですが、調子良くないです。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 11:22:41.24 ID:rmhru5Kg0
>>458
>>462
205なの?204なの?
というのはどっちでも良いとして、ESCじゃなくてESPね。
スタビリティプログラムになってて、4輪個別にプレーキングするのとエンジンの出力制限してトラクション管理するのとかの総合システムになってる。
ESP切るのはマルチファンクションのアシスト項目からできるので、それを表示しておけばステアリングのスイッチワンプッシュでできるよ。
ただしESPオフにしても切れるのは個別にプレーキングするやつだけでトラクション管理は切れないみたい。
説明書にはそう書いてあったと思う。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 16:47:28.84 ID:rmhru5Kg0
4月に最初の車検なんで乗り換えかんがえてたとこにこの雪、
C180の弱さに嫌気が増して本気に乗り換えモードだが同等の安全性をもつ輸入車ワゴンってA4位しかないね
205も普通の4マチック出せばいいのに、C43じゃオーバースペックだし

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:05:09.09 ID:+lkGp7K00
w204後期ワゴンのオーナーになりました。
この車の弱い部分とかありますか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 22:47:56.55 ID:WkNl1KDy0
>>466
左流ぐらいでしょうか

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 22:48:41.75 ID:D9J4b1Xo0
買わないと、オプションとかの用語がさっぱり分からないこと。

余計なお世話だけど、貴方の文頭に間違いが有ります。
はて、どこが間違ってると思いますかw?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 22:55:19.64 ID:WkNl1KDy0
w → c

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 23:06:56.71 ID:iGENVXMf0
s204

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 23:08:16.48 ID:rCXrt6ZI0
オイルはどれぐらいで交換してる?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 23:20:36.69 ID:WkNl1KDy0
>>471
気が向いたら

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 00:30:50.68 ID:WpA1SraL0
ヤ様による自動交換w

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 07:57:53.45 ID:tNs1/HyJ0
>>466
(*^o^)/\(^-^*)

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 10:33:59.38 ID:vQMu1dEM0
ミッションオイル交換してくる
足まわりも新装したから後5年は世話無しかな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 10:39:59.70 ID:tNs1/HyJ0
>>475
(*^o^)/\(^-^*)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 20:40:27.98 ID:fn8LcsMN0
>>471
年1ちょいか15000

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 10:54:13.96 ID:TWm7MLoq0
>>477
5000km毎にやらんでも平気なん?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 17:50:44.82 ID:3IQ1yZBy0
イチ意見として聞いてね。
まず年間の走行距離によるでしょ。あと一般的にはターボはNAに比べて早めの交換サイクルが良いという意見がある。
自分の場合は年1.8万キロペースなので半年または8000km前後で交換してる。ちなみにS204。
高速主体かストップアンドゴーが多いのかでも違うしね。
あと、オイルの話題は荒れるからオイルスレに行ったほうが良いかと。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 18:42:34.53 ID:DMXS4ccJ0
>>478
むしろそんな早くやるとダメ

>>479
指定オイルちゃんといれてるならドイツは三万キロ推奨だけどな
どんだけ早く変えたとしても15000程度で十分なんだよ
ていうか国産車でも1万キロでやってても全くと言っていいほど問題ない
オイルメーカーや車屋の小銭稼ぎなんだから昔からある情報鵜呑みにして引っかからないように

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 18:46:11.08 ID:DMXS4ccJ0
よく日本の道路はストップアンドゴーとかいうけど海外の都市部だと変わらんからなw
実際オイルで失敗するやつは走っても全く変えないバカ
走ってないからって数年も放置するバカ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 18:47:13.75 ID:Odo9SRlr0
オイルなんざ足りてりゃ車検毎で十分

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 20:21:11.70 ID:ie6XKisO0
そろそろ左流れから解放された方がいい
W205の直進安定性試したか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 21:02:20.60 ID:Mrrd5EvD0
油圧計でチェックしてみたらどれぐらいオイルが劣化してるか分かるけどね。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:11:13.24 ID:EWAyZeyQ0
一年点検ごとにヤナセのサービスが勝手に交換する
あとはオイル警告がでるまで放置。 出たことないけど

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:41:20.87 ID:SevirhJW0
>>484
ですね。

まあ交換しなくて良いと言う奴は、それでいいけど、エンジンはカーボン堆積がすごいだろうな。
油圧も落ちる。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 00:35:16.53 ID:7C56wms60
今月、w204後期、納車されました。2011年11月初回登録の中古。
さんざん左流れの噂を聞いていたのでどうなることかと思ったけどまっすぐ走ってくれた。
ダイヤモンド・ホワイトはいい色だと感じた。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 00:42:05.25 ID:BpviACJS0
なんで205ってマフラー2本出しなの?
V4なの?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 03:39:53.26 ID:Ocu43h2t0
純正ナビの2016年版(最新)が出たら更新しようと思っているのですが、毎年何月頃とか決まっているのでしょうか?
2015年版は昨年の何月に出たのでしょうか。。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 06:56:01.95 ID:M0BpGDtr0
毎年11月頃に出るよ
15年版じゃなくて15/16年版という感じで出るから
たしか最新版は去年の11月に出た16/17版

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 07:34:48.68 ID:Ocu43h2t0
>>490
有難うございます。更新版は出たばっかだったのですね。
早速ヤナセで更新予約します!

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:53:22.90 ID:QBa77PjI0
>>488
V6だろうがV8だろうが、結局左右バンクの排気干渉させるから途中は一本になってるのがほとんど。

左右出しマフラーの利点は、消音効果が高いところ。

デメリットは価格と重量。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 00:34:56.87 ID:fbwOQ01x0
「俺のは直4だが消音重視でコスト無視の左右出汁だぜ」
とか恥ずかしすぎる
ユーザーが喜ぶ見栄えってことでいいじゃないか

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 10:49:31.50 ID:CgSLIe0i0
ちなみに年末購入したSLC200は右側が静かなマフラーで、左側がうるさいマフラー。車内のボタンで切り替えができるようになってた。
もちろん直4

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:02:21.63 ID:/nGjGwZ60
W204のレーダーセーフティパッケージ付に乗ってるんだけど、
フロントグリルってレーダーセーフティついてない車両のグリルに付け替えたら不具合起きる?

真ん中のエンブレムだけ移植しないとだめなのかな?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:09:32.37 ID:uy9gDd+i0
ちょいと加工して移植することになるよ。
ショップでやってくれる。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:24:30.97 ID:/AH7ifcT0
>>495
RSP付き用のグリルにあるフラットなタイプのベンツマークはレーダーのカバー兼ねてるからね。
RSPなしのやつだとベンツマークは網目になってるから、虫とかゴミとかがダイレクトにレーダーに付く、そうするとレーダーの誤反応招くから掃除しないといけないけどグリルが邪魔でできないよw
あとレーダーの前に金属片もNGだからグリルの材質も注意

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:44:28.98 ID:/nGjGwZ60
>>497
あーそういう事なのか。
てっきりレーダーの増幅装置だったり、何かあのエンブレムの中に入ってるのかと思ってた。

>>498
これくらいなら自分でも出来そうだけど、やってもらえるなら店に頼んでやってもらう事にするよ。

二人とも回答ありがとです^^

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 12:51:06.83 ID:xxltxzsJ0
204後期海苔なんだけど足回り硬すぎない?
ロードノイズもヒドい
レグノに換えれば解決できるかな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 16:29:27.79 ID:bCVXMYin0
>>499
タイヤのサイズにもよると思うけど、俺の204後期スポパケプラス18インチはレグノにしても良い方向にはいかなかった。
18なんで乗り心地は半ば諦めだがそれがレグノにして改善するかとの淡い期待だったけどw
逆にレグノはタイヤが重いのでなんか違和感ありまくり。
今はPS4にしてる。
ロードノイズは車の遮音性によるからタイヤ変えてもあまり意味ないよ。
タイヤのパターンノイズならレグノにすればマシかもしれんけど 俺の場合はそこまでは改善しなかった。
純正のCSC5も意外にイケてるタイヤだったしレグノはイメージ戦略が上手くいってるだけだと思うよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 22:42:08.03 ID:T9crgR+V0
そうなんだ。高い買い物するところだった。
17インチなんだけどC200のエンジン性能考えるとオーバースペックだよね。
W205はランフラット履いてるみたいだから更に乗り心地わるそう。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 22:55:05.72 ID:kI3mZlww0
>>501
ランフラットに合わせたサスチューニングがBMWに比べるとメルセデスはまだまだ下手だしね。
ランフラットが悪いんじゃないんだよな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 23:21:15.83 ID:1R5V5QbG0
キターーーーーーーーーーーーーー!イマージェンシーモードw
シフトアップもするし何も変わってないんだけど何コレ?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 23:37:44.44 ID:Z5+TbvUy0
>>500
PS4はCSC5に比べてどうですか? うちのスポパケプラスも
春に夏タイヤに換える頃の交換を考えてます。
静粛性については書いておられる通りと思うけど、今まで履いた
ミシュランは音量は大きくないけど低音の耳ざわりなノイズが
気になったのでW204+PS4ではどうかなぁ?と。
あと、車線変更とかハンドルを切り始めるときの弾力感みたいな、
なめらかなCSC5とは真逆の手ごたえみたいのはPS4も健在ですか?
C200なので車重もパワーも普通、PS4とかダンロップのDZ102とか
セカンドクラスのスポーティタイヤの方が合いそうと思ってます。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 23:38:30.59 ID:1R5V5QbG0
エンジンがイマージェンシーモードに入っている「可能性があります」w
サービスメッセージにも何も出ないし
明日朝早く高速で150kmくらい行くんだけど大丈夫かなぁ・・
そのあとディーラーに電話するけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 00:22:28.14 ID:mOZZH8zT0
>>504
PS4の感想は
雨天時の安心感に尽きる
水たまりに突っ込んでもステアリングとられない排水性はCSC5やレグノよりかなり良いよ
ノイズはやはりCSC5よりうるさいか同等
手応えは確かにリニアでステアリング切った時にレグノより1本内側を通る感じ
でも、CSC5のスポーティさを保ちたいならPS4は違う気がする
どっちかというともう少しコンフォート寄りな感じ
次買う時はV105もしくはその後継にしようと思ってる

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 01:02:40.41 ID:lTD3l0rJ0
>>501
オーバースペックのタイヤというのは結局見た目重視路線の弊害ではないかと。
乗り心地の悪化もさることながら、タイヤ交換時の金銭的負担も大きい。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 08:44:22.33 ID:zTrEIGrk0
>>499
> 204後期海苔なんだけど足回り硬すぎない?
> ロードノイズもヒドい
> レグノに換えれば解決できるかな

AMGライン付きは固め

あと前期のふつうのモデルよりタイヤによって差がでたかも
(個人的な印象ですが)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 09:01:39.19 ID:mOZZH8zT0
>>508
AMGライン?
後期は受注生産扱いの1番安いC180以外は基本AVGなのでサスは共通だよ
AMGラインってのはなくて、AVGならすでに昔AMGパッケージと呼ばれてた外装やサスが標準装備になってて、スポパケプラスにするとAMGサスとか18インチとか赤シートベルトとかが付く。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 09:13:48.67 ID:vX4ELab90
後期になって直ぐの時は
C200素 16インチ+ノーマルサス
C200AVG 17インチ+ノーマルサス
C200AVG+AMGパッケージ 17インチ+スポーツサス or 18インチ+DHP

当時、固い固いと言われていたのは、17インチ+スポーツサスだけど、E90に比べれば
はるかにましだった。当初はC180は無かった。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 14:52:29.21 ID:wSnJrTdz0
>>504
コンチからPS4 にしたら最初は曲がり過ぎる感覚が気持ち悪かったが直ぐになれた
乗心地は少し良くなった
でも、次はまたコンチにしようと思う

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 15:57:01.22 ID:f6V2pltR0
さっき店から大通りに出るときゴルフGTIが止まってくれて入れてもらったんだけどサンキューホーン鳴らそうとしたらホーンかたくて鳴らせなかったw
ベンツのホーンかたすぎ
超絶感じワルいよね俺w

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 17:04:23.09 ID:ogSlENwO0
>>512
そうそうwww
おれも三年くらい乗ってて一度もうまく鳴らせたことないかも。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 17:50:42.70 ID:TTzlz7SB0
乗り出して8年(3台)、、初めて俺がクラクション下手では無いと分かったww
ほっとしたワw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 19:42:20.46 ID:lUXzDVpt0
セコイ質問で申し訳ないが、幅2.2メートルの車庫で乗り降り出来ますか?因みに両側は腰高の塀で囲まれてる。
引越し先のマンションの車庫がこの幅なんで心配。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:09:49.31 ID:DpvbpnAW0
>>515
ウチは2.5mのガレージでキツキツだよ。
2.2mだと左側目一杯に寄せてもドアの開閉キツいと思う。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:48:20.69 ID:lUXzDVpt0
>>516
ヤッパリそうですか。
ギリギリ乗降できれば良いかなとは思ってるけど、無理そうですねー。
近所のバカ高い駐車場借りなくちゃかなー。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 23:09:03.16 ID:4G2ekcBE0
サーモスタットだったお
拘束代入れて6万円だなwww

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 23:10:04.75 ID:4G2ekcBE0
拘束じゃないお
IMEのバカ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 12:05:16.66 ID:CR7SX7bg0
検索ジャンル:拘束、緊縛、スカトロ、食糞
だろ?IMEはちゃんと学習してくれてるじゃないか

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 18:06:31.14 ID:to6IKK5s0
>>512-514
ベンツロゴの真下を押せば簡単に出せるよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 19:56:13.72 ID:uCcypV+/0
>>521
機会があったら試してみる

523 :504:2017/01/23(月) 09:06:22.30 ID:o73I8w0s0
>>506
>>511
ありがとうございます、参考になります。
こういうセダン系のタイヤを交換するのは初めてなため
よくわからなくて。同じCSC5のMOなら確実なんだけど
せっかくなので別の銘柄試してみたいし。
あと、純正リヤ用は角ばったプロファイルのせいか
僅かですが引っ掛かり感があるのが不満。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 12:45:32.71 ID:MHIUBFu60
P zero mo
CSC5 mo
もしくはPS4,PSS
どれがよいだろねえ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 15:51:16.63 ID:PBJCM4F20
>>499
MOMOのタイヤ安いけど結構いいよ。
知り合いでセンチュリーにレグノ履かせるような人間がいいタイヤって言ってた。
結構磨り減ってたけど膨らみもないし価格以上のタイヤって印象。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 19:11:17.10 ID:CYoWj7HO0
>>517
痩せてればギリ乗降可か?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 20:15:54.68 ID:PiXqAMf80
>>525
MOMOってステアリングメーカーだよね
タイヤ作ってたんだ
ググったら超激安タイヤだけどレビューは確かに評判がいいみたい
車検毎に交換するくらい距離乗る人はいいかもね

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 20:22:33.03 ID:I2MNgGUf0
w204に乗り始めて2週間。
ベルトテンショナー、最初はおもしろかったけど、うざくなってきたので解除。
最初のエンジン始動時、明るくてもライト点灯。そのままセルを回すのがいやで(旧車に乗っていたので)、Pに回してからエンジン始動。
ライトスイッチをオートに戻すとまた点灯する。しばらく明るい場所を走らないと消えないようです。
アイドリングストップは感覚に合わないとわかって、ECOスイッチを切る。
最初の儀式が多くてめんどくさいです。
みんなはどうしてますか?
燃費の悪さに驚愕。最初の100kmくらいはリッター5キロだった。
その後高速使っての移動が2回ほどあって、やっとトータルでリッター6キロ。
市街地でのストップアンドゴーでは、小排気量ターボの利点はないと思われる。
平均時速が20kmいかないような周囲の交通状況が良くないと思う。
みんな、もっとメリハリのある運転をしてほしい。
エコ運転なんてエゴ運転でしかないぞ。聞いてるか、そこのプリウスw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 20:32:52.98 ID:KA73rbj40
>>528
S204に乗ってもうすぐ3年 初めての車検間近です。
ベルトテンショナー デフォのまま使ってます
ライトスイッチ オートのまま触らず
エコスイッチ コーディングでキャンセルしたので触らず
ライトの点灯からハイロー切り替え、ワイパーも車にお任せ
ディストロで前車追従車にお任せ

儀式も何も 人をダメにする程楽な車ですw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 20:33:47.75 ID:KA73rbj40
ちなみにC180なので燃費はコンスタントに12ぐらいいってますよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 21:43:22.18 ID:PiXqAMf80
>>528
C200で片道13kmの通勤で使ってリッター11キロ。もちろんエコモードOn。
暖気中ライトはパーキングにいれてる。
リッター5キロってwベタ踏みしまくりですか?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 22:13:46.29 ID:DG+G1nFe0
>>528
W204乗り始めて1年半くらい。
ベルトテンショナー、最初はうざく感じたけど、そのうち慣れて今は何とも思わず。
デイライト化したくて買った装置(OBD2に繋げて自分で簡単にOn/Off設定できる)に
オートライト点灯感度を変える機能も付いてたので、ついでに感度鈍くして、それっきり。
アイドリングストップは元々嫌いなので、ショップでECOスタートストップキャンセラーを
取り付けてもらって常時Offの設定で運用中(On/Offいつでも切り替えられる)。
エンジンON時の儀式なんて何もないけど?
燃費はあんまり気にしたことないのでよく分からないけど、大体10km/Lくらい?
東京23区内在住、街乗りメインのサンデードライバーです。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 00:31:59.82 ID:NTxzKHme0
そうか、ECOは嫌いな人は対策してるんですね。

燃費はメーターに表示されるものを信用してるんですけどね。
そのうちまた報告します。
w202時代、最悪で7km/L、最高13km/Lだったけど(満タン法)。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 00:33:11.05 ID:NTxzKHme0
書き忘れましたがC250です。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 01:23:34.17 ID:fbT0+tjT0
グチャグチャ言うならクルマ降りなよなあ

こんな最高なクルマあんまりないよ?

クルマの良さや最高安全性能、お節介機能を
金掛けて消す奴は あったまるい

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 02:08:23.13 ID:iTOqqw0v0
インパネ表示の燃費ってVWモードだろ?
てっきとーなパラメータで計算したメーカー想定値w
「短距離ばかりでは燃費は表示より悪くなりますw」

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 08:08:44.49 ID:2WPvF7ZV0
NTG ANLOCKとかいうとこのTVキャンセラーどうなんだろ?
ディスク読み込ませてインストールするみたいだから工賃もかからないしよさそう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:42:34.14 ID:k8w77EJG0
簡単やで。ディスク入れてポチポチしてUSB刺して5分もあれば完了する。
値段は高めとは思うけど。
TVよりも走行中にナビ操作出来るから買った。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 18:04:50.22 ID:RyfdPPYS0
同じく俺も使ったけど特に不具合もないし快適やで。
同じ作業すれば戻せるし。
車検の時戻し忘れてディーラーに預けたらチクリと言われたけどスルーだったわw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 19:14:45.05 ID:51AKP9bA0
>>538
>>539
そうなんだ。これ画期的だよね。
いい金額するけどw
車体番号伝えるみたいだけど使い終わったらヤフオクで売るのは無理なのかな?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 20:51:43.76 ID:xYUbgs7y0
>>540
無理だよ
つーかセコイことすんなw
そういう輩がいるから車台番号入れるようになってるんだよ。
テレビはノーマルだと確か時速5kmだったかで見れなくなって、ナビも操作制限がつくけど このDVDでプログラム書き換えて時速300kmとかに変更してるので実質は制限なしの状態になる。
単純にスピードセンサー殺すやつだとナビの自車位置が狂ったりするから注意な。
ちなみにDVDじゃなくてコーディングでもできるから、近くにショップあるならそっちの方が金額的にはお得かと。
じぶんでオンオフできるしたいならDVDがいいけどね。
うちのディーラーはこれやコーディングでのデイライトとかエコキャンセルはとくに何も言わないな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 21:48:41.53 ID:VM/CQR+R0
>>87
だっさ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 21:51:56.11 ID:xYUbgs7y0
>>542
2ヵ月前の書き込みにレスってスゲェな
もしかして回線が遅くて今なのか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 21:55:44.62 ID:WU0WGqFi0
あったまるい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 01:29:28.85 ID:py5I3BPG0
丸ハゲだって?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 15:09:30.22 ID:FLUWk8PE0
C200後期はMAX230kmくらい出るのかな
190kmくらいまで出したことあるけどまだ余力があったので。
それともリミッターかかるのかな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 23:26:57.68 ID:sLH+yVcW0
>>546
ドイツのモデルC200K(日本仕様C200コンプレッサー)で最高速度235km/hだから
大体同じくらい出ると思うよ。
250km/h越えないからリミッターも無し。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 23:50:19.82 ID:yN4H4yWG0
210でリミッター効いたような気がした。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 07:19:04.18 ID:qZ4e1PTR0
204はC63が250リミット、それ以外は210がリミットだよ
内部的なリミッターも、ディストロやクルコンとか可変スピードリミッターの設定もそれと同じになってるよ。
なので自分の車も設定値が最大どこまでいくか見てみたら?
リミッターはタイヤの速度レンジで決めてるので、車がその速度まで出せるかどうかで決めてるのではないよ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 07:48:22.96 ID:kmFErYTq0
>>546
通報しました

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 11:39:26.12 ID:YSFoNDYa0
>>551
アイスバーンなら余計に速度落とせやキチガイ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 22:35:04.64 ID:kmFErYTq0
551は恥ずかしさのあまり自殺したのか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 22:46:36.80 ID:6+FikE5L0
アウトバーンと言おうとしてアイスバーンなのか?
マジでウケるw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 23:53:48.08 ID:zbDA4QBtO
アホ 言うてるところがまた、ねぇ?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:35:50.89 ID:H9EmBs2Q0
アイスバーン=速度制限ない=190km出してもOK

どこのキチガイ世界の方程式なんだかwwww

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:57:39.86 ID:92aoIZup0
分かってやってるのか?

マジレスしてみれば
アウトバーンは制限がないところではスピード出した方が安全なんだよ?
もちろんそのスピードが普通にちゃんと出せる車でねw
ドイツ車はそうやって作られてるわけだwww

制限があるところでは警察が危険だからw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 08:25:40.27 ID:H9EmBs2Q0
>>557
ここでの話題はアイスバーンだからwww
よく読めよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:15:17.12 ID:Q1tvjLuH0
【定期晒し】

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:23:20.90 ID:VVK5GkIh0
>>558
>>559
揚げ足取りの基地外はレスしなくていいから

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 11:48:31.43 ID:TUtAVc5e0
本気で間違えた??
ネタじゃなかったのかw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 12:09:51.43 ID:VVK5GkIh0
それと>>546>>551は別の人だからな
551がネタか本気かはわからん

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 16:57:00.12 ID:HxG4yTme0
殺伐とした、ギスギスしたこのスレで久々の快挙だなw
アイスバーンで滑るのは仕方あんめい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 17:39:06.13 ID:71aGVrMX0
ゴミみてーな流れ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 21:23:14.62 ID:H9EmBs2Q0
>>562
なんで別の人って分かるの?

お前がアイスバーン野郎なんじゃねーの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 21:24:03.85 ID:H9EmBs2Q0
【定期晒し】

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/27(金) 12:09:51.43 ID:VVK5GkIh0
それと>>546>>551は別の人だからな
551がネタか本気かはわからん

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 21:32:41.25 ID:71aGVrMX0
204乗りって余裕無いのな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 23:54:22.35 ID:aGKJ2P9F0
>>521
これマジです。かんぺき

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 03:19:36.30 ID:KG3iotS70
ア イ ス バ ー ン

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 08:44:03.10 ID:UPUFs5HM0
アイスバインは嫌いではないw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 10:20:44.04 ID:ffL1Z8+U0
【定期晒し】

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ


562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/27(金) 12:09:51.43 ID:VVK5GkIh0
それと>>546>>551は別の人だからな
551がネタか本気かはわからん

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 11:38:01.16 ID:yDN42hz30
頭のおかしな奴が一人でがんばってるなw他にやることねーのかよwww

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 14:10:22.35 ID:jzWGiMpv0
アイスバーンはネタだろ
似たようなのは他にも昔から多くあるじゃん

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 15:12:22.94 ID:sMgSqx/d0
>>551>>552の流れが何度読んでもウケるw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 16:13:05.06 ID:ffL1Z8+U0
【定期晒し】

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/27(金) 12:09:51.43 ID:VVK5GkIh0
それと>>546>>551は別の人だからな
551がネタか本気かはわからん

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/28(土) 11:38:01.16 ID:yDN42hz30
頭のおかしな奴が一人でがんばってるなw他にやることねーのかよwww

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 18:28:09.27 ID:NXP25LdJ0
もうこのスレ要らないな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 20:39:39.06 ID:aj9rlRx+0
C63とそれ以外の普通Cとではフロント周りのパーツは全くちがうとこのスレで学んだけど、例えばサイドステップはポン付けで交換できる?
AMGスポパケプラスなんだけど、今のサイドステップの捻ったデザインよりC63のストレートなデザインの方がシンプルでいいなと思うんだ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 21:44:32.04 ID:mptaCditO
同じCクラスでもw205のスレはいたって平和だけどなあ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 01:12:06.14 ID:HxPP95jO0
今日はサーモ取り換えに行ったが
やっぱこのV6たまらんわwww
300とか350とかスゴーーーなのだろうか
V8はなぁ
だいぶ前にE430だったか乗ったら
2倍の馬力がある4気筒って感じだったからなぁ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 01:13:00.81 ID:HxPP95jO0
実はV6E350が欲しかったのさw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 01:14:06.15 ID:leF9RaCA0
ワイドフェンダーに合わせてサイドステップ作ってるぽいから無理だね。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 09:17:04.89 ID:QjpmzuFV0
揚げ足取ったり取られたり、連投するのはどこのスレにも居る馬鹿者。
せいぜい3人程度。
話題が無くなると湧いてくる。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 11:22:50.69 ID:YPUP/9LB0
【定期晒し よほど誤魔化したいらしい】

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/26(木) 09:35:25.94 ID:soQkl9MJ0
アイスバーンだから制限無いんだよアホ

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/27(金) 12:09:51.43 ID:VVK5GkIh0
それと>>546>>551は別の人だからな
551がネタか本気かはわからん

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/28(土) 11:38:01.16 ID:yDN42hz30
頭のおかしな奴が一人でがんばってるなw他にやることねーのかよwww

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2017/01/29(日) 09:17:04.89 ID:QjpmzuFV0
揚げ足取ったり取られたり、連投するのはどこのスレにも居る馬鹿者。
せいぜい3人程度。
話題が無くなると湧いてくる。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 12:36:49.80 ID:QEsN0ZiQ0
>>583
ハイエース乗りのくせにこんな所で荒らしてる恥ずかしさ。

99 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/01/29(日) 11:19:44.23 ID:YPUP/9LB0
>>76
地震リスクと雪のリスクとも比較できないとは…
やっぱ土方は頭が悪い

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 14:01:50.79 ID:0Bg6hll+0
583だけ見えない

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 15:38:52.20 ID:QjpmzuFV0
W203のひょうたん目玉と狭い社内は嫌だし、でかくなって中華顔になったW205も嫌だ。
W204の最終型のハンドリングは同時期のBMWの3よりスポーティーでよろしい。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 15:48:57.03 ID:HxPP95jO0
ベンツ様を他車と比べてどっちがお得とかやるとはけしからん
ベンツでいいんだよベンツで                          (買えるベンツでさw)

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 15:49:54.34 ID:YPUP/9LB0
>>584
頭が悪いなー
土方は生きていても仕方ない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 16:28:43.37 ID:5aBj/h2i0
そうだね
スポーティだね
マークXみたいでw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 16:53:30.67 ID:XmB16wka0
俺は203の重くてダルいステアリングが好みだな
204軽すぎだわ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 17:56:48.98 ID:ncfY8Egy0
ベンツしか乗ったこと無いから、他の車はさっぱり分からん。
マークぺけって、それ半島の車なのw?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 18:04:07.76 ID:6ujfpB8k0
マークXがいいか悪いか知らないけど日本車を貶してベンツしか乗った事ないとかどっちが半島だかw
いや、むしろ中国人っぽいな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 18:17:07.06 ID:d3lHk2sI0
チョソだろ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 19:53:34.41 ID:fCw/S5Am0
日本の街中走るならマークXの方が扱いやすいし乗り心地もいい。
しかし高速走行になるとCクラスの方が圧倒的に安定感がある。
まぁ俺はCクラスのエクステリアが好きだから乗っているけど。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 21:13:14.30 ID:Z+o2abHT0
w202の部品待ちでマークXを代車で1ヶ月乗ったことがある。
V6の自然吸気はなかなか素直でパワーもあり良かった。
脚もトヨタとしてはしっかりしてた。やはりFRに馴染んでいるから許せたのか。
サイズが若干大きいけど許容範囲。
しかし、内装のセンスのなさはいただけなかった。光物が多すぎるし、フェイクのウッドは悲しい。
たぶん最上級のナビが付いていたのだが、「今日は何の記念日です」と毎日教えてくれるのが余計なお世話w

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 21:58:56.86 ID:i/UeqySG0
パーキングブレーキは最後まで引いたまま数秒間保持すれば上手く解除されるようになった。
しかし,寒いときは動きが悪いように感じる。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 22:26:36.77 ID:HxPP95jO0
マークバツって最悪だろwww
いまだにトヨタはあんな勘違い車を作ってるからいつまでも尊敬されない
勘違い顧客のために平然とあんな車を作るって意味でw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 22:43:14.47 ID:i/UeqySG0
本当は外車に乗りたい佐藤浩市w

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 00:12:42.70 ID:kFbmvzb50
初歩的な質問かもしれないんですけどどなたかご教示を
2011年登録のw204のメディアインターフェイスでiphone6っに繋いで音楽とか映像とか流せますか??

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 04:50:45.45 ID:mq31XHP80
>>597
たからそれに似てるって言ってんだよw
おまえらのCクラス様がよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 05:43:08.43 ID:K3xncyTb0
>>600
ハイエース乗りが、何を言ってんだよ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 08:17:23.78 ID:xp5Ze14X0
>>601
キチガイ発狂中

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 10:47:06.62 ID:7y1DLtJf0
確かiPhoneの映像は204じゃ無理なんじゃなかったっけ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 12:13:20.70 ID:8xVT/YHf0
お前ら音楽何で聴いてるの?
俺はUSBぶっ刺してるだけだわ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 12:35:08.31 ID:qoyaT5we0
>>604
SDカード

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 12:43:14.99 ID:qOIzCkug0
>>590
2日前からW203に乗ってるんですが、「これパワステ壊れてるのか?」って思ってたんですけどW203のスレは無いし困ってました。
これ、この重いステアリングで正常なんでしょうか!?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 12:44:20.88 ID:kFbmvzb50
自分はaux刺してアイフォンの音楽を聴いてますね
ただこれだと音楽選ぶのが面倒なのでメディアインターフェイスが使えないかなと

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 13:22:37.37 ID:tMNKDMz50
>>606

別人だけど

203は重いのは確か
どれくらいってのも難しいけど

204が軽くてビックリした。

ただ、すえギリはできる
この辺がパワステのなかったゴルフと違うとこかな

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 15:09:22.75 ID:qOIzCkug0
>>608
ありがとうございます。
すえ切りはやってないので今度やってみます。
パワステにしてはちょっと力がいるなぁという感じなので、これで正常なのかもしれませんね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 17:40:28.67 ID:tMNKDMz50
W203のステアリングは重かったな。
自分もW204になったら軽くてびっくりしたもの(国産はもっと軽いけど)。
重い上に戻りも鈍くて自分でしっかり回して戻す必要があった。
ただ、重いから高速走行でも車任せで走れるような心理的な安心感もあった。
おばさんドライバーが多い車だったのに、あんなに重くて大丈夫だったのかな。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:22:45.75 ID:OOXR+CTN0
>>609
すえぎりなんかやったら壊れるぞ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:23:45.04 ID:uiBDY/IO0
w202のステアリングは重いほうだけど、ステアリング径の大きさがカバーしていた感じ。
リサーキュレーティング・ボールによる粘り気のほうが印象が強い。
w203は重いと感じた。w202に比べてアクセルやブレーキが極端に軽くなったので余計にそう感じた。バランスが悪かったね。
w204では低速での軽さと高速での据わりの良さが両立されていると思う。アクセルやブレーキのタッチとのバランスは最良。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:30:55.24 ID:qoyaT5we0
>>609
W203専用のスレはもうないけど
一応コレ↓が歴代Cクラス用のスレ。

【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 31台目©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468155939/

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 19:56:45.96 ID:mFVRJnVp0
>>611
最近は大丈夫だ。でも極力やらないほうが良い。

615 :609:2017/01/30(月) 21:41:10.15 ID:ZECMswTd0
>>613
あ、そんなスレがあったんですね!
ありがとうございます、探しきれてなかったです。
ざっと一通り目をとおしてみて
『いろいろ故障するとかなりの出費になりそう』とちょっとガクブルしました(笑)
走行距離4万4千なので、これからぼちぼち出てくるのかなぁ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 22:20:04.57 ID:7y1DLtJf0
>>607
iPhoneはどうか知らんがiPodではやれるネット記事出てるやん
USBが一番楽なんじゃない

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 23:52:11.60 ID:p+lyhnK20
>>602
お前はエスティマ乗りだろうが。
クズ。

927 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/01/30(月) 12:46:18.42 ID:xp5Ze14X0
>>926
前期に乗ってるけどスタッドレスは205/65R16だよ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 01:23:23.01 ID:+F6hgAKN0
>>617
はーい
今日もキチガイ発狂中

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 07:59:55.63 ID:rMVYAXDs0
>>618
エスティマみたいな低スペック車乗ってる奴は頭イカれてるな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 09:53:43.61 ID:OHBaRKOo0
>>619
さすがIDの仕組みを理解出来ないポンコツキチガイは賢いねー

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 10:14:47.94 ID:4Z3JhUJl0
>>620
じゃオマエの乗ってる車種は?w

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 10:23:56.69 ID:/7s7YAwQ0
S-Works Tarmacです

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 10:52:40.10 ID:19ItwMEd0
Cクラスごときで勝ち誇るなよ恥ずかしい

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 10:57:32.59 ID:KDv8Qm6L0
>>622
俺はそれを204ワゴンに積んでるw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 10:58:52.83 ID:moNg6bQX0
>>609
前期の2003年までのモデルだと色々起こる可能性あり。
後期ならあまり心配は要らない。
自分は8万キロ弱走って、故障は1年目のミッションカプラー
オイル漏れと7万キロのアングルセンサーだけだった。

すえ切りはW203以降はラック&ピニオンだから心配ない。
202以前はボールナットだからデリケートだった。

ところで自分ももうW204単独スレは要らないと思う。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 11:01:26.51 ID:4Z3JhUJl0
>>623
で?乗ってる車種は?w

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 11:34:00.54 ID:hnyCLACY0
>>624
いいね
エスティマならぬエスタマだなw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 12:22:42.99 ID:VEOrdgpN0
オメーが必要じゃなけりゃ見なきゃいいだけだろ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:07:17.98 ID:19ItwMEd0
>>626
204だけど何?
こんな足車で勝ち誇るなって
大切に乗るようなレベルじゃねーだろ
クラウンよりやすいんじゃねーの?w

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:26:27.00 ID:X1rHy2cK0
>>629
だったらクラウン乗れよ
乗り心地もいいし何より国産の安心感があるだろ
自分の車をバカにしてる奴の気が知れねーわw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 21:26:33.10 ID:19ItwMEd0
国産車なんか排気量デカくしなきゃ加速もパワーもないクソみたいな真面目君ばっかじゃん
無駄に車体でかくなるし昭和臭い車は嫌なんだよね
それに安心感ってなに?故障しないとか?
そんなこと気にして乗ってないし壊れたら直せばいいだけの話っしょ
小さい排気量でもソコソコ遊べるやつってこのクラスしかないんだよ
さん尻とかね
あんたとは求めてるもん違うから

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 07:59:45.22 ID:F12Gnr1Q0
ID:19ItwMEd0
こいつの必死さwww

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 05:31:35.53 ID:4Ierj1ip0
>>528
新しい車に対応できないおっさん乙。哀れみしかない。ライトなんてなんのためのオートなのかメルセデスの考え方を全く理解してない。無理に乗るなよバカ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 07:56:10.97 ID:VFYlUM670
メルツェデス

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 08:05:29.76 ID:lwv5HvDt0
>>528
儀式ですか。
必要無いのに自分からやっているのに面倒って変ですよ。

普通にエンジン始動してそのまま乗れば良いじゃないですか。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 10:21:06.54 ID:2k9aC8HF0
アイドリングストップはベンツの意向じゃないんじゃね?
今は法律なんだろ?あんなバカみたいのwww

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 11:38:56.89 ID:8jLvNChf0
アイドリングストップが法律?
んな馬鹿なw
あれ込みで燃費が算出されて、それで減税とかのランクも決まるので デフォルトでONにしないといけないってこと。
コーディングでキャンセルすればいいだけじゃん

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 14:05:46.22 ID:v7oMuEPi0
どういう状態で適用か知らんが、停車状態でアイドリングするのは違法なはず。
だから暖機運転もしたらいけないはず。
だから、エアコンにRESTモードとかあるらしい

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 14:32:46.23 ID:x/jBg+U30
アイドリングストップの装着が法規制なのではなくて、1分以上停車した状態でアイドリングが続いてると罰金があるだけ。
踏切とかで待つ時にエンジン止めてるだけだよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 20:37:45.50 ID:zDzQWkmv0
204後期モデルってリアサイドとリアの窓ガラスはスモークなんでしょうか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 21:15:20.34 ID:zVVoHUUE0
>>640
グレードとオプションによる。
スポパケプラスのワゴンならもれなく付いてる

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 01:04:10.60 ID:yjgkGOLI0
俺の後期C350スポパケのワゴンはスモークじゃなかったんで、業者に貼ってもらった
プラスじゃないからかな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 06:06:36.23 ID:mXkYv1+c0
>>642
そうだよ。
プライバシーガラスは元々メーカーオプションなので選択しないと付いてないけど、ワゴンのスポパケプラスなら18インチとか赤シートベルトとか赤ステッチの内装と共にプライバシーガラスが付いてくる。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 08:59:24.62 ID:b9Wz869q0
後期にも前期後期あるからな…
俺の最終C200 セダン スポパケのリアはスモーク。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 10:02:36.33 ID:MAz3m+hW0
後期の最終モデルは、ラーメン全部載せのようなお得なモデルでした

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 10:14:40.55 ID:t92nXZqU0
特にワゴンなんかセダンはすでに205が発売されて納車も始まってるのに204が継続販売中だったので
値引きはデカイわオプション全部付いてくるわでお得だった。
熟成され、故障リスクの下がったいい状態を安く買える代わりに すぐに旧型となる見た目と気分の問題と本国に新規発注できないので色とかの選択肢が減るのが難点だった。
3月でまる3年すでに6万キロオーバーの過走行C180スポパケプラスだが全く故障知らず。
車検で乗り換えようか迷ってる

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:49:04.73 ID:36KLqbzA0
後期(2013) C200セダンだが、
後部座席とリアにはスモークのUVフィルムを
運転席・助手席とフロントには透明なUVフィルムを
業者で貼ってもらった。

個人的にはスモークよりも、メルセデスも
多くの国産車みたく、UVガラスにしてほしい。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 13:09:17.48 ID:MEpKRAFN0
>>647
うちは2013の12月の後期だけど、リアはスモークガラスだったよ?
と、いうかUVカットガラスじゃないの、、、!?

てっきりジリジリが少ないからIRカットガラスなんだろうと感心していたんだけども。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 18:53:18.61 ID:P8oUzuro0
うゎ

おいらも無知だったのかぁ

フロントグラスは熱線吸収で
ガラスは勝手に紫外線が止まるもんだとばっかり
思ってた

誰か物理に詳しい人 教えて、、、

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 14:24:34.40 ID:8YBAN9zN0
UVカットガラスを使ってる国産車の場合、
ガラスの刻印に大抵(ほぼ必ず?) "UV" の文字があるよね。
公式サイトにも「UVガラス使用」って書いてウリの一つにしてるし。

俺が見てきた限り、Cクラスのサイトでも取説とかでも
UVカットについて書いてあるのは見たことないなぁ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 20:16:08.04 ID:HmOo7WuN0
先月後期の204売って201買いました
このスレとはさよならです…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 23:32:50.98 ID:QW84oPxr0
ヨーロッパ人は紫外線LOVEだと思うけど。だからじゃUVカットしないんじゃないかな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 23:39:46.26 ID:jgx9qYrO0
>>651
204から201ってデメリットしかないような気が…

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 00:03:47.72 ID:sE61fFxI0
新しい物好きじゃないんなら最終なんでもござれのフルモデルチェンジ直前のやつ買った方がいいよね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 11:06:00.12 ID:9v93l+YT0
>>651
俺も程度極上のが手に入るなら、デメリット承知でもう一度乗りたい気はする

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 13:01:11.74 ID:aXrFeg3v0
確かに203あたり乗ってると「貧〇乏人」って感じだけど
そこまで行くと、趣味人って感じで見られるね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:02:37.55 ID:dFU5OtkY0
>>656
てめーも205乗りからクソゴミ扱いされてるの分からないのかな

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 17:41:32.53 ID:aXrFeg3v0
別に、他人の眼なんて気にしない、気にしない。
好きな車に乗って満足できれば、それで良し。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 21:45:56.43 ID:GaS3DMiC0
前期だがダッシュボードのウィンドーのすぐ下のあみあみって何のため?
簡単に取れる?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:45:47.36 ID:7xh64iyl0
>>658
貧乏たから国産テイストの204です

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 12:32:42.19 ID:gv4FxxAc0
トランクスポイラーつけたい
くっつけてる人いたらおすすめあったら教えて

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 12:42:42.91 ID:CSOne/LF0
>>661
http://i.imgur.com/1lL64HM.jpg

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 19:47:49.78 ID:7BeNevyp0
>>661
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsyardonlyone/10000949.html

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 01:03:53.20 ID:g/aC5TYs0
ガソリンスタンドでタイヤ空気圧を調整してもらったら、空気圧モニタをリセットしないとだめなんですか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 05:46:26.79 ID:0yT8JIS10
>>664
そりゃそうだろ
なんであなたがその質問をしてるのか それが分からんけどw

空気圧モニタは実際に個々のタイヤの空気圧をデータとして拾ってるのではなくて、個々のタイヤの回転差で見てる。
空気圧が下がるとタイヤの外径が変わるので、直進状態で本来なら全てのタイヤが同じ回転数になるはずなのに差が出てると空気圧の警告になる。
だから空気圧調整したりタイヤ交換したらリセットする。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 08:24:33.70 ID:RhGAg/aP0
>>659
曇り止めのエアコンの吹き出し口のこと?
あれは一部に強力両面テープも使ってあったと思うから、外すとほぼ曲がると思う。
自分はダッシュのビビリの原因を探るために外してみたら見事に曲げてしまった。
どうみても外したら新品交換するという前提の構造にしか見えん。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 08:39:26.26 ID:in8bifiy0
>>665
前回リセット時の空気圧に戻しただけでも
再度リセット必要なの?って意味かと。
おれはそこまで細かくやらない。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 09:21:49.60 ID:cFLSN8hB0
>>667
タイヤが減ってるだろ?
フロントとリアの減り方も違うだろ?
問題ないのに警告が出るってのを気にしないなら良いが、システムをちゃんと正常な状態で稼働させたいなら適切な頻度で空気圧調整と警告システムのリセットをする。
別に強要してるわけじゃないのであなたがやらないのは一向に構わない。
ただ質問に答えただけ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 11:29:03.43 ID:FoH1D3pv0
>>646
205の方が全然良いよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 11:31:34.36 ID:fHG8Zk7q0
>>669
具体的に?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 11:36:02.61 ID:jAiIOnyE0
205のフロントは好きなんだけどリアのひょろっとした情けないフォルムが無理すぎて買う気になれない
なんていうかガリガリ君みたいな感じが、、w

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 12:30:57.53 ID:fHG8Zk7q0
>>671
同意
最近のメルセデスのデザインはなんかちょっと…
Gぐらいしかかっこいいと思うのがない
どっちかというとアウディやBMWのような直線的なのが欲しい

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 14:31:08.41 ID:FoH1D3pv0
欲しいと買えない、買わないの違い

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 15:20:26.10 ID:n1zIGNwJ0
俺は逆に205のグリルの上の線が気になるなぁ。
衝突安全性のためか知らんけどあのデザインはやめて欲しい。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 20:42:04.44 ID:GH74w85j0
空気圧リセットせずに走ってたら、問題がないのに警告出てびびった

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 22:23:50.57 ID:TqSTLfMd0
TPMSの話題で思い出した、スポパケ前後異サイズから全輪同サイズの
スタッドレスに換えてリセット忘れてるはずだけど何も起こらないわ。
買う時にディーラで「ホントにヤバい時に警告する程度よ」と
言われた記憶もある。各輪の回転数差を検出してるってことは
部分的な空気圧異常は検出できるけど、空気圧管理サボって
4輪均一に減ったとしても検出できないで正解だよね。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 23:07:25.12 ID:tk2whqOc0
>>674
そんな事言うから、気になる様になってしまったじゃないか!

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 00:37:20.71 ID:abM2YopB0
>>674
ボンネットをあの位置で切るデザインがおかしいと思う。
エクスクルーシブは、あの位置からクラシックグリルになる。切れ目が気にならない。
w203までは、ボンネットを上げるとグリルも上がった。つまり、グリルの下が切れ目。
w204からグリルは上がらなくなったが、切れ目はうまく処理されていた。
w205もw213もそっくり顔で、切れ目の位置は最悪。
CLAやSLCのほうが切れ目の処理はマシ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 00:42:58.53 ID:mGCTrues0
>>666
そうなのか
で?ビビリは治った?
オレのは左側でウィンドウがキシキシ言う感じ
しばらく(100kmくらい)乗ると鳴りだすんで
ディーラーで数回に分けて散々いじくり倒してもらったが
全く治らない
ダッシュボードが縮んでこすれてるって感じ
どこを押しても全くその音はせず動いているときにしか音は出ないし

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 01:33:56.47 ID:0fwsGFV+0
ダッシュボードがキシッてたまに言うのは車内が暖まったんだなぁと思って気にしてない、気にしないようにしてる。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 07:15:37.04 ID:iUNv5PJ70
来月初めての車検なんだけど、この車検整備はメルケアに含まれるって理解で合ってる?
もちろん法定費用とかは別なのは分かってるけど、消耗品とか定期交換部品とかはカバーされるんだよね?
もうすでに6万超えと走行距離が多いから、メンテナンスプラスは車検のタイミングで考えた方がいいと営業さんに言われて新車購入時には未加入なんだけど入った方がいいのかな?
ディーラーに聞けばいいのは分かってんだけど、オーナーの率直な意見聞きたくてさ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:28:53.65 ID:tlQj5HVZ0


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 14:42:34.30 ID:CCQWECtg0
>>679
助手席に誰か乗せてる?
俺のは助手席のシートベルトからなってるわ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 14:49:00.11 ID:CCQWECtg0
>>681
どこまで長く乗るかじゃね
たいして交換部品なけりゃ丸損だし大きな故障あれば大助かりってだけ
そこまで乗ってきて不安に思うようなトラブルが起きてるんならやるべき

685 :666:2017/02/08(水) 15:15:35.53 ID:IRSCFzf50
>>679
パネルは外しても全く意味無かったです。
外して中を見ても小さなダクト以外は詰め物がぎっしり入っていていじり回せない。
ビビリはグローブボックスの奥あたりで聞こえていて、走り出してしばらくすると
聞こえ出す感じだったが、5年ほど経過して最近は部品が経年変化で変形してきたのか、
次第にビビリが出なくなってます。
音はまさにビビリ音で、ビビーって感じで聞こえてました。
静かな車だから、少しでもビビリ音があるとすごく目立つ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 23:57:29.77 ID:mGCTrues0
>>684
助手席は物置になってるw
>>685
全く同じ
ビビっていうよりプツップツッて感じ
加速減速曲がるの時になるのでダッシュボード全体が動いてこすれてるような
し〜んと走っていてとても気になる

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 00:54:35.60 ID:eSx7niqM0
>>683
助手席はお犬様専用だよ
ペット用ボックス置いて家来のプードル乗せてる

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 01:17:23.93 ID:+cHxueco0
>>681
メンテナンスプラス入っていれば、初回車検の整備代、消耗品代はそれでカバーされる。
入ってなければ実費だったはず。
自分は新車購入時に保証プラスと合わせて入ったよ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 05:37:33.83 ID:XNdvr+iR0
>>688
メルケアのみでメンテナンスプラス付けてなかったら実費だね。
車検時に見積もりもらってもし交換部品とかが高額になるようならその時にメンテナンスプラスに入るとかできたはず。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 09:10:13.18 ID:ZlxLvZvo0
メンテナンスプラスに入ってなくても、標準サービスのメルケアの35ヶ月無償保証の
範囲で、初回車検の部品代やオイル代は無料でしょ。
税金諸経費だけ払うから、12万前後だったと思う。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 16:37:26.76 ID:VqdujCyz0
C200 セダン 最終なんだけど、高速のオービスとか路肩でやってるネズミ捕りなんかに自動ブレーキが反応してヒヤッとすることが、納車3年チョイで数回。

レーダー作動状況?を表示させてたら、いきなり車間ゼロ位置に車が現れて急ブレーキ

即解除

みなさんどう?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 16:53:29.83 ID:GuBldyLX0
>>691
C180ワゴン 同じく最終型
高速でも一般道でも何度かネズミ捕りとか移動式オービスとか遭遇してるけどそんなこと一度もないよ。
ディストロオンオフ関係なくそういう事態になったことないので何か別の理由があるんじゃない?
例えばレーダー探知機がネズミ捕りに反応した時に毒電波出すとかw
いやまあこれは冗談だけどさw

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:08:54.54 ID:VOsc1xsh0
>>691
路肩にいるからって一切避けないってことはないよね?
少し中央線に寄ったりしてるのにそうなるってこと?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:18:11.07 ID:VqdujCyz0
>>693
すまん、あんまり意味がわからんが…

とにかく、見晴らし良くてレーダーに反応するような車両や障害物等なにもない状態での話。

高速のオービスではレーダークルーズ中になったし、下道のネズミ捕りに反応したと思われるときは、普通に走ってて、自動ブレーキがかかったと思われる。
トンネル内に、大型トラックが隣車線にいるときなんかは一瞬誤作動の反応を示すときもあるが、ブレーキがかかるほどじゃない。(これはよくある)

ディーラーでは、ないことではないんですがー
ということだったが、実際の話を聞きたかった。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:25:26.92 ID:XNdvr+iR0
>>694
レーダーかカメラか誤作動してるのかな?
俺のはそんなこと一度もなかったけど。
ちなみにカメラ周りとかレーダーの前 グリル辺りとかに何か後付けの物ある?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:32:33.14 ID:VOsc1xsh0
>>694
オービスに関係なく全く何もない状態でもごく稀に急接近の警告がなることは国産でもチラホラある
あと路肩に止まってる車を通過する距離が近いと反応する場合も多々ある

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 23:47:43.58 ID:MVBSZZJX0
うちのも近所の細い道のカーブで路肩の何かに反応するのか
路側寄りを走るとピーピーなるけど、ブレーキ掛かるまでではないな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 00:21:31.95 ID:FvIz/3780
691です。
カーブとか、そういうのだとガードレールかな?とか思うんだけど、オービス等で反応あったのはいずれも直線の見通しいいところなんだよねえ…
オービスに反応した人案外少ないのかな?
それとも、204のレーダー付きが少ないのかね??

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 00:39:33.19 ID:5UO7NXsC0
前期に乗ってるオレは宇宙船の話かと思って聞いてるw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 05:13:47.15 ID:1Tnp03Gv0
>>698
誤作動だとしたら原因があるはず
>>692>>695の意見に対してどうなのよ?
あとディーラーでレーダーの調整してもらった?
反応範囲とか調整できるんだよ?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 09:01:15.33 ID:tP2sCtcv0
>>698
同じく最終型のレーダー付きでも大丈夫っていう人もいるんだし、その人となにが違うか考えれば?
そもそも204のRSPは単眼カメラとミリ波レーダーの組み合わせなのでアイサイトみたいな誤作動はあまり起きないよ。
警告が出るだけならまだありえるけどブレーキが作動するほどということはカメラもレーダーも双方が対象物を認識してるってことだしね。
グリルを社外品に変えてるとかレーダー前に金属パーツが追加されてるとかでエラーが出たのは聞いたことがあるぞ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 12:11:21.44 ID:ttMBGUZ30
204後期乗りだけどRSPに間に合わなかった。
来年中には買い替えだけどスバルも興味ある。
実の所アイサイトと比較して、どっちが上?

それとヤの字と、**スバルの営業って、どっちが
高ビーなんですかね? 10年前アウトバック買いに
行って、ブチ切れてS204乗りに成った。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 12:24:27.47 ID:Kmww+JoT0
僕の14年式だけど、アテンションアシストをONにしてもコーヒーカップマークが点灯しないんですよね〜。故障?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 13:13:11.42 ID:juPnVgNd0
>>702
アイサイトはステレオカメラのみなのでわかると思うが、画像で認識できないものには対応できず、逆に画像で認識してしまうとそこに物体があることになる。
なので冬場に前の車の排気ガスの煙で誤作動して緊急停止する動画がつべにたくさんあるよ。
もちろん画像だけでやってるので悪天候の時とかは使えない。
カメラとミリ波レーダーの併用が今の技術じゃベストだと言われてる。
もちろんメルセデスは204の時代から併用な。

>>703
後期のカラーディスプレイはオンにしてもコーヒーカップはでないよ。
警告時にメッセージとコーヒーカップのマークが出るだけ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 15:36:27.72 ID:cMl1RtwU0
ディストロニックとレーダーセーフティーって違うの?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 17:22:31.66 ID:4vpyfdR+0
>>705
ディストロはRSPの一部
http://m.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/gla-class/x156/highlights/safety.html

707 :702:2017/02/10(金) 19:19:23.27 ID:ttMBGUZ30
>>704
非常に分かりやすい説明をありがとうございます。
感謝!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 19:30:58.25 ID:/MIjWgRs0
>>707
アイサイトは
カメラのみであそこまで出来るのかすげぇ
というのが車に詳しい人とか制御系のエンジニアとかの感想
それがいつの間にか
アイサイトすげぇ
に置き換えられてて カメラとミリ波レーダー併用の車も含めて1番すげぇ的な話になってる時がある
ちなみに新世代のFFメルセデスとか一世代前のFR 例えば204は単眼カメラとミリ波レーダー
212後期のEとか今のFRもちろん205もステレオカメラとミリ波レーダー
ステレオカメラになったので画像認識が立体的になり、自転車とか歩行者も確実に認識できるようになった。
単眼カメラとミリ波レーダーの場合、歩行者とか自転車などの小さい対象物は完全認識できないので 公式には対応できないと言ってるが、少なくとも俺が乗ってる204はバイクや自転車にもちゃんと反応して警告が出る。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 20:22:57.46 ID:ttMBGUZ30
制御系では有りませんが技術系です。 学校出るとき固体映像素子
が登場して・・・あはっ、凄いもんですね。 アイサイトは開発に入った時
NHKが紹介して、中島航空機wらしくないと思いました。

重ねてありがとうです。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 00:05:41.00 ID:FqWet+Cj0
スバルは、欲しいなら買ってどうぞって感じ
ヤナセの対応に慣れすぎてると、なんだこの不親切さはってなるはず

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 01:34:23.21 ID:VrQXqw1W0
スバル、W204買う時に妻がインプレッサSTIも気になるってことで
一人で見積もりもらいに行ったら、あんたが?乗れんの???www、
みたいな対応されたって憤慨してたので、その週末にW204契約した。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 01:49:03.77 ID:WezV8j710
>>701
完全にノーマルだし、車両の違いは無いと思う。

カメラとレーダー双方が認識しないと…ってのは違うんじゃないかな?
濃霧で前の車見えなくても、レーダークルーズ使えたし。

そーゆーこともないことはない 的発言で濁してたディーラーにもう一度問いただしてみるよ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 02:06:48.31 ID:WezV8j710
STI、最近セカンドに買った。
納車遅れで1ヶ月間、最新アイサイトのフォレスター乗ってたけども、アイサイトって国産ではかなり優秀な位置づけらしいが優秀とは思えん制御だったな。

車線逸脱はどんな状況でも警報鳴る(メルセデスは意図するはみ出しは鳴らない)し、前車追従して停車した後、前の車が止まってても勝手に動き出すし。
古いW204の方が断然使えるじゃんって思った。

スバルは納車遅れも連絡してこないし、納車整備は遅れるし、オプションつけて金払った後にこの組み合わせは出来ませんとか言ってくるし…2度と買わんと思ったね。

ちなみにメルセデスはシュテルン。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 07:12:44.12 ID:mJEv9PU00
>>712
いや双方がであってるよ。
ミリ波レーダーが認識できるのはある程度大きな対象物だけなので、自転車とか歩行者は苦手
それをカメラも併用して補ってる
それとカメラは車線認識もしながら複合判断しているので、カーブになっても前の車についていけるのはそのおかげ。
もしミリ波レーダーだけだとレーダー波は真っ直ぐ前にしか飛ばないので、カーブで前の車が逸れて行くと前が空いたと誤認するし 逆に何もないカーブでもガードレールを障害物走と誤認したり隣の車線の車に反応したりする。
この辺りの併用技術がメルセデスやボルボの凄いところらしい。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 16:07:47.61 ID:FqWet+Cj0
>>713
勝手に動くの?
レバー引っ張る気がしたんだけど
俺は前期だからついてなくて分からないけど

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 16:19:35.22 ID:aJP5qjMZ0
>>715
前後期とか分からんが、最新のフォレスター。
前車追従して、前の車が停止したらこちらも停止。数秒で勝手にまた動き出す。ブレーキ踏まないと追突するぞこの車。 どう考えても制御に問題あるよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 18:35:24.17 ID:HaLEP9Ds0
>>710
私の場合は、もぅ10年前だし(Dのビックリな対応)、幸か
不幸かS204に誘ってくれた結果となった。

今でも変わらんのですね。 富士重本体は、現状すさまじい
財務内容だよね。こっちはトヨタの影響も有るんかな?
ただディーラーには、トヨタの指導も無いんだろうね。

正直、一度は水平対向に乗ってみたかったね。
ヤの字も10年前の担当は横柄だった。 結果隣県の
ヤから買ったんだけど。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 20:20:34.11 ID:/4tJO63Q0
>>716
電動パーキングがついてると停止保持してくれるっぽい
レガシィは停止保持してくれた
スバルだけの話じゃなく、他社もそうみたいよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:42:15.92 ID:OpoGKdeS0
ディーラーも人間関係ができてりゃ対応が違うんだろうけどね
190Eに乗ってた頃は、シュテルンのサービスの工場長が趣味の友人だったので結構無理がきいた
ヤナセは若い頃、当時新人のセールスから買ったんだが、今じゃ偉くなってるんで話が早い
スバルも昔買ったセールスが所長になってた
>>717
一時期レガシィのフラット6に乗ってたが、今乗ってるV6(C350)ほどパワーはなくても好結構好きだった

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 22:42:43.55 ID:wPJFz3kt0
ヤに行くとすごい勢いでワックスかけてくれるんだけど
ふりかけでもあるの?
ずっとつるっつるで長持ちするんだけど

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 01:23:55.60 ID:h0hN0jy20
距離30000キロの中古なんだけどタイヤが減ってるせいかワダチにやたらハンドル取られる。ピレリのMOタイヤだから新車から無交換かも。扁平タイヤだから仕方ないのかな。ちなみにタイヤ変えるとしたら乗り心地重視でADVAN dbにしようと思ってるんだけど、どうすかね?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 02:10:24.47 ID:893G+A+O0
>>718
電動パーキング云々はスバルはそうだと聞いた。
でも停止状態から意図せず勝手に動き出すというのはどうかと思うね。

ちなみに俺のW204最終は、普通の踏み込み式パーキングブレーキだけど、自動ブレーキで停止した後は停止保持する。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 10:05:50.33 ID:EoRoK9CJ0
>>722
スバル車の場合、ブレーキ油圧の容量?の関係で、停止保持してると負担がかかってだめらしいね
できるのにやらないってとこはコストカットって感じがする

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 00:44:00.01 ID:UXvzBNMs0
スバルと比べるんだったらトヨタとかにしといたらいいんでね?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 00:55:29.87 ID:PiXQ+HGh0
H&Rのダウンサス入れたいんだけど、普通のとロアーバージョンどっちが良いか悩み中です。
詳しい方アドバイスをお願いします。
ダイナミックハンドリングパッケージ車です。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 06:16:14.19 ID:iXrUTt3/0
ベンツスレでスバルの話している馬鹿は何?
アスペルガー(*゜Q゜*)なの?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 07:45:51.16 ID:YlYnBBJy0
スバルの話ってかディーラー対応の話から
自動ブレーキの話ってだけだよな。
お前はウンコの話題で食べ物の話をしないのか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 08:40:38.53 ID:iXrUTt3/0
www理解不能だわ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 12:22:28.17 ID:wsh1m6Qt0
おれも意味わかんねえw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 14:20:59.68 ID:GzEk5GZE0
分からない?? スバルって言ってもアイサイトの話だけだろ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 14:57:34.32 ID:LsFBh+X70
いや、

>>お前はウンコの話題で食べ物の話をしないのか?

これが何の例えというか比喩表現なのかってことだろw
面白い事言ったつもりなんだろうがトンチンカンすぎてさw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 16:08:36.25 ID:wsh1m6Qt0
>>731
そうそれw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 16:39:15.63 ID:TD7tCz2j0
アスペがアスペたる所以だな
お気の毒に

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 17:39:04.72 ID:lrptF41O0
うんこを語るなら何を食べた結果かって話に繋がるから
従って排泄物スレで食べ物の話題はスレ違いじゃねーだろ?
一見して相反する排泄物と食べ物でもスレ違いではないし
ベンツスレで同じような他社の機能と比較する話題くらい
スレ違いでもなんでもないわ。

と考えてみた。話の流れだろ、って感じな気はするんだけど
なんでおれは出張帰りの新幹線で真剣にうんこを考えてるんだw
>>726 みたいなこと言う方がアスペ感あるのは確か。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 17:57:57.95 ID:KZPRegwK0
かわいそう

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 18:06:37.50 ID:GzEk5GZE0
詰まる所、うんこは2chの華ってことかww

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 21:50:57.30 ID:uiZFDNf10
やっぱみんなうんこの話が好きなんだな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 23:49:40.24 ID:e+yKtJEy0
いつの間にか糞スレになっとるやんけ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 00:38:35.61 ID:Dwslks0h0
スバルがうんこで
ベンツが食べ物ってことなだけだろ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 06:03:33.91 ID:Ta1T5Yzm0
アスペか来るとこうなるわな
何でもめちゃくちゃになる

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 07:03:49.72 ID:TZTAbYyP0
おまえら小学生から何一つ成長してねーじゃねーか

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 15:33:25.25 ID:ksWAMHuD0
>>725
どなたかアドバイスお願いします。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:04:18.22 ID:iICyxbIC0
何をどう悩んでるかわかんないでしょ
そしてカスタムするくせに知識ないとか恥ずかしすぎるでしょ
その程度ならやめとけやめとけ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:11:42.45 ID:wd7d5zxj0
>>725これだけは言える
ローダウンはやめといた方がいい

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:42:05.27 ID:4oifNhQz0
ローダウンがダメというかダンパーはどうするの?
ノーマルダンパーにシャコタンバネは無しだろ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:46:02.79 ID:4+uEMfrn0
ローダウンスプリングは、純正ショック使用前提だろ
特に問題ない

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 17:47:49.94 ID:UqB3/mqx0
何か良くてダウンサス入れるんだろ
型落ちのベンツイジるなんてさらに貧乏くさくなるだけだろ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 00:18:13.20 ID:BoNs7Nys0
せっかくのDHPセッティングをぶち壊すのか
どうせやるなら電子制御ショックも捨てて
エナペタル特注くらい突き抜けないと

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 01:10:03.12 ID:KHFR5VNp0
そんなこと理解できるヤツはシャコタンとかせんだろ
無知同士が見た目で絶賛し合うアレな世界なんだろうな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:00:17.35 ID:QarJl8mN0
>>725
よかったなやる前に他のベンツ乗りからどう見られるかわかってw
前にクソダサいホイールを晒したやつもフルボッコされてたしなw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:05:50.05 ID:ni1mNfXN0
63以外の204で4本出しとか19インチオーバーのホイールとか 見た目のカッコよさ的なことは認めるけど本来のバランスの良さは壊してるなとおもう。
ローダウンもそうだけど、スポパケプラスのスタイルまでが許容範囲なんじゃね?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:13:33.23 ID:xkKBOHQa0
他人の車にツベコベうるせー奴等が多いな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:15:04.40 ID:p1/RaBB+0
ベンツは弩ノーマルで乗るが吉
じゃないと
AMG買えねーのかカワイソすプギャー
って指さされて笑われるのがオチ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:28:32.81 ID:mwtK7IRF0
AMGなら、改造OKって事か。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 09:28:45.66 ID:lxfeCnfQ0
おれはちゃんと造り込むならアリと思うが。
バネのポン付けとかどうかと思うけど。
素材がいいからアタマと時間とお金使う
余裕があれば
かなり楽しく遊べそう。
AMGなんか高くて買えないの事実だし
とやかく言われることでもないな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 10:02:04.71 ID:QarJl8mN0
>>754
amgのこと理解してる?
ざっといえばベンツのレーサー仕様みたいなもんだよ
詳しいことはぐぐってくれ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 10:16:40.56 ID:t0UEHCEU0
自分の車のことを他人に聞かなきゃ決められない奴がいるのに アドバイスすると文句言うが出てくるジレンマw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:04:30.80 ID:xkKBOHQa0
そう言われりゃそうだな
すまんかった

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:43:38.87 ID:+YF3ZHZ70
>>756
どこをどう読めば>>754がAMGを知らないという理解になるんだ(笑)?
おまけにそれに対してAMGの説明にレーサータイプって(笑)

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:44:58.40 ID:WCQzXgKL0
型落ちだから色々いじくりたくなるんだよ。
現行の新車なら大人しく小綺麗にお上品に乗るっての。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 13:07:42.07 ID:+YF3ZHZ70
型落ちとか現行とか関係ねーだろ(笑)
パーツの交換時期が来た時にちょっと社外品へ浮気心が出るだけ
それが204はそろそろ大物の交換時期に来たってことでしょ
サスやショックを替えてパリッとさせたい、でもどうせ替えるなら純正じゃなくて…的な奴な。
あまり極端な変更はバランス崩すから スポーティにしたいならスポパケプラスを目標ならいいんじゃね?
それ以上に尖ったものにするとその引き換えに失うものもあるってことさ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:11:54.17 ID:7TgDFlyS0
>>761
冷静にいいこと言ってるじゃん。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:15:51.56 ID:JBpP9i6q0
>>759
あ、知らない人なんだw
赤っ恥だなお前
ぐぐってみたら?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:18:59.62 ID:EiamTzky0
>>763
いやいや(笑)
AMGをレーサータイプって昭和かよってことさ。
560SECの頃と今とを同列には語れねーよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:22:07.26 ID:JBpP9i6q0
>>759
じゃamgのお前なりの見解をどうぞw
amgが結局スポーツ、レース仕様なのは事実だし何言っちゃってんの?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:41:49.67 ID:EiamTzky0
自分で答え出してんじゃん(笑)
スポーティな一つのグレードに成り下がってるんだよ。
例え63であっても今のAMGはメルセデスのカタログモデルであって、昔のようなチューナーじゃない。
MとALPINAの差が分からなければ理解できないだろうけど。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 14:56:13.24 ID:JBpP9i6q0
なんか齟齬があんな
不毛な荒らそいになるからもういい

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 15:02:33.45 ID:EiamTzky0
さんざ人にググれとか何とか言ってそれかよ(笑)
AMGのこと知らないんだ?とか小馬鹿にしてたら自分の方が知らなかったという落ち(笑)
齟齬があったんじゃなくてお前が少ない知識で人を小馬鹿にするからだよ。
>>754のどこをどう読めばAMGを知らないと思えたのか(笑)
知らないのはお前だけ(笑)

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 16:01:03.85 ID:JBpP9i6q0
そこまで必死になるのはお前が>>754だからか
すまんね
論点そこじゃないからもういいよ
理解力なさそうだし

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 16:02:01.75 ID:JBpP9i6q0
>>753からの流れで普通ならわかりそうなもんだけど

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 16:12:30.28 ID:PYonJ7Xj0
何でそういう解釈に(笑)
理解力ないのお前じゃん(笑)
AMGを知らないの?っていう話をしたお前が論点をずらしたんだよ(笑)

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 16:20:30.12 ID:PYonJ7Xj0
元々204を改造しようとする奴が現れた
それに対して63以外で改造しても笑われるだけだよって流れになった
それに対してじゃあAMGなら改造してもいいのか?ってのに対して>>756な。
おそらくその後の流れからして>>756はAMGみたいなハイチューンを改造すんのか的な考えなのかもしれんが、その後の話にあるようにAMGなんてただのスポーティグレードに成り下がってるから話が通じない。
そこを突っ込まれて昭和かよって言われてるのに理解できずAMG知らないの?と人を小馬鹿に(笑)
そうじゃ無いなら>>756で何が言いたかったのか論理的に説明してみろよ(笑)

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:13:59.32 ID:ydpmf64R0
>>772
スポーティとかお前の勝手な評論家気取りの意見はいらねーんだよw
成り下がる前までの話でいいのにスポーティがー成り下がりがーって知らねーよw
勝手に話進めてんじゃねーよw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:18:15.77 ID:PYonJ7Xj0
ほらね(笑)

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:25:08.65 ID:ydpmf64R0
はいはい。ごめんなさいね評論家さん
これからはamgはスポーティ成り下がりってことでamgじゃないベンツと肩並べてるってことでいいかな?

流石評論家は言うことがちがうわ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:30:49.44 ID:ydpmf64R0
amg知ってたら普通はカスタムしようとからおもわないよね
それだけの話で突っ込んだだけなのになぜそこまで熱くなるんだろ
スポーティ成り下がりハリボテamgだからかな?ハリボテamgはカスタムして当たり前っておもってんのかな?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 18:04:57.48 ID:ocB4WQWl0
http://i.imgur.com/99ADkUR.jpg

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 18:29:25.15 ID:LJOKi+Kz0
AMGって、パパラッチから逃げるための車だと、ずっと思ってた。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 18:51:33.56 ID:PYonJ7Xj0
>>776
評論家気取りだと思えるってことは、お前がAMG知らないからだよ(笑)
カタログモデルになった故に耐久性や快適性と引き換えに少し丸くなったのは事実。
より万人ウケする方向に行ったんだよ。
なので昔のAMGを知る人はチューンすることもあるので素のAMGが完成形と思えるならやはり(笑)
通常グレードを買ってチューンするならAMG買えばいいじゃんとなる。
ラーメン頼んでチャーシュートッピングするならチャーシュー麺頼めよ的な。
でもAMGならチューンするしか無いし そういうグレード買う人は尖ったもの求めるんだよ。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 19:44:56.37 ID:ydpmf64R0
>>779
そんな古臭い時代から生きてないんで昔の車とかどうでもいいです

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 19:47:44.43 ID:ydpmf64R0
プロが考えたもの以上の知識も技術も持ち合わせてないもんでど素人が口出して語ること自体恥だとおもってますから

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 20:00:43.09 ID:u/RnkIq00
だいたい型落ちになると
社外品の話しで盛り上がるよな
ベンツスレは特に

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:20:18.08 ID:ciLQkqiw0
>>781

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:20:53.14 ID:ciLQkqiw0
>>780
負け惜しみ感ハンパねーなw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:26:21.56 ID:SXaWbh+k0
>>781
そんなことより人を小馬鹿にした書き込みをすることを恥と思いなさい

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 21:53:39.93 ID:Lb2oucsL0
>>746
DHP車を新車で買った直後にH&Rのローダウンスプリング入れたけど、
乗り心地のバランスは完全に崩れた。バタバタして、CでもSでも落ち着
かない。見た目と乗り心地で葛藤して、結局元のスプリングに戻した。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:03:31.15 ID:ydpmf64R0
>>784
負け惜しみ?どこが?
興味のない古臭い時代の話やら年老いたジジイの話を聞かされたこっちの身にもなれっての
勝手に評論家気取りでど素人が語ってる姿は哀れそのもの

勝った気になってるなら良かったね
そんなことで勝負になってる時点でお察しの人生だったんだろうなって想像できるよ
歳食っててもそんな話で熱くなれてよかったじゃん

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:17:26.83 ID:ciLQkqiw0
自分がド素人なのには気づいてないのなw
もう一度最初から読み返してみりゃいかに自分がバカなこと書いたか、支離滅裂で何とか取り繕おうとしたけど無理だったそのさまがわかるだろうにw
恥ずかしいネェ

789 :754:2017/02/15(水) 23:33:31.56 ID:zOTi1u7C0
俺、>>754以来はレスしてなかったよ。
>>772
の言う通りの事を書いただけ。
AMGだって、運転スキル高い人なら物足りなくなる事だってある。

まあ、だいたいはスピード競争に負けた場合とかね。
でも、>>779が思ってる事を全部書いてくれた。

>>756が、ニワカチシキを振りかざすからこうなるんだよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:37:26.48 ID:ydpmf64R0
ど素人だからカスタムしないって一貫して言ってる
>>781みてわかんない?技術者より下の人間だから下手にいじったり口出すことはただの恥っておもってんの

あんたみたいな老害自称評論家は他人見下すことでしか自分の存在価値を見出せないんだね
そんなに勝ち誇って何が楽しいの?
ごめんねー負けましたって言えばもっと嬉しい?
マジで勝負してる感じがドンマイだわ
無知でど素人ですんませんねえ
でも、玄人のそのカスタム根性はダサいっすw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:38:09.57 ID:ydpmf64R0
>>789
あぁそう
だまってろよニワカ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:42:24.94 ID:ydpmf64R0
>>789
運転スキルねー
日本で?どこでamgのパワーだすん?
違反してやってんの?
サーキット?
バカすぎでしょ
物足りないってなにが?
そんなジャジャ馬馬力どこで物足りないって感じるんだろうね
だから自称評論家気取りって言われるんだよ
公道では一切乗りこなす場所ないのになにをカスタムすんの?
言ってて恥ずかしくないのかね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 23:52:22.08 ID:61IW51t/0
DHP車って普通のスポパケよりフロント側の車高が高いよね。だからなんか腰高に見えちゃう。
なんか理由があるのかね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 00:02:01.92 ID:gtTYxrHy0
大体田んぼ真ん中で高卒のにーちゃんだかとっちゃんだかが
心を込めて作ったのと取り換えてよくなるとはとても思えねぇ
シルビアにでも乗ってろよw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 00:08:37.42 ID:7m1maCcq0
>>750
お前がフルボッコじゃねえかw

796 :754:2017/02/16(木) 00:12:50.75 ID:s2j5FgCh0
>>790-792
キティ害乙。
お前はドシロウトなのを認識してるなら、反論するなボケ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 00:36:22.89 ID:m+3vsd4Q0
>>793
つうかスポパケ自体ずっと同じ車高じゃないだろ
前期AMGスポパケは明らかに前下がりで、結構気に入ってた
後期にしたらそうでもないんで、自分的には腰高に見える

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 06:02:40.68 ID:kARj98Ca0
>>790
ド素人だという自覚があるならそもそも>>756の書き込みが間違ってるよなw
AMGって知ってる?って お前が何を知ってるんだよってこと
だからこれだけ突っ込まれてんのにわかんないかね
結局 論理的な反論もできず人を小馬鹿する書き込みしかできねーなら最初から黙っとけや

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 07:06:27.44 ID:oS1t5LOD0
>>798
いじる必要ない車をいじるバカを止めただけの話が老害によって脱線しただけだろ
勝手に解釈しすぎて論点ずらしてさも自分が正解とばかりにわめき散らして
みっともない
恥ずかしいとおもわんのかね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 07:53:53.76 ID:C8KwLzPQ0
>>799
いじる必要ない車
これお前の持論だから、そりゃ反論する奴もいるだろう
受け入れろよw

ただその持論を展開する時にもっと論理的に話せばいいのに、AMGって知ってる?とか評論家気取りだの老害だの小馬鹿にした言い方するからダメなんだろ?
これだけ叩かれてもわかんないならもうどうしようもないw
ド素人というなら謙虚にいろんな意見を取り込めば そのうち素人から抜け出せるのに、固執するからいつまでもド素人のまま成長しないんだよw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:34:37.50 ID:oS1t5LOD0
>>800
スポーティな話も勝手にやりだしたし、それでもいじる人もいるってそれこそ持論でしょ?
論理的とか言うけとそっちこそ同じように論理的でもない持論押し付けてるだけ
ど素人だから素直に玄人の話を受け入れろなんて老害そのものの考え方すぎて笑える
論理的でもなんでもない成り下がりってしか説明してない玄人笑の考え方に共感するわけないじゃん

amgをいじる必要があるとおもう少数派の人がその持論を論理的に語ればいい
大半はいじる必要なんてない。いじるという発想もない人が大多数。その中で極少数のいじる人もいるっていうことを正義とするならばその正義を論理的に話せよ

それでこっちが納得するような内容ならば共感するし考え方も変える
昔はー。とか今はー。とかそんな抽象的な話じゃなく現時点でさらなるチューンナップが必要ならそのチューンナップの内容や不満点や改善点を具体的に語れ

ど素人とバカにするならそこまで語って言え
齟齬があるっつってんのに勝手に持論を展開して解釈して話ややこしくしてど素人だから頭下げろってなんなのよw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 09:53:37.81 ID:C8KwLzPQ0
>>801
AMGが昔のカリカリハイチューンじゃなくなった これは事実な。
そしてそのせいで今のAMGをさらにいじる人がいるのも事実で、それは過去のカリカリハイチューンの時より多い。なぜなら今のAMGにはそのいじる余裕が
あり、そういうことを求める人がAMGオーナーにはいるから。
その一方で、通常グレードの車をいじるのもあり ただその場合はいじるくらいならAMG買えよという批判は出るよ なぜならラーメン頼んでチャーシュートッピングするようなものだから。
こういう話でみんな納得してるのに お前は
AMG知らないの?チューンするなんてありえないという持論で一歩も引かないw
これだけ色々言われても理解できないならもう思考回路がおかしいよ。
老害とかバカにしてるけど頑固さは老人以上だなw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 10:46:27.85 ID:P19vGzw/0
>>802
その昔の話はわかってるしどうでもいい
問題はあんたが言ってるそのチューンナップをやってる内容とどの程度の割合(販売数に対してカスタマイズする割合)でそういうことが行われてるわけ?
あまりにも抽象的かつ漠然とした話だよね
それで納得しろよって無理があるでしょ
どこでそういう情報が出てんの?
もっと論理的に言えば?

そもそも俺はamgはいじる車ではない完璧な車だとおもってる
老害はさらなるチューンナップが必要な欠陥品だという

まずここで齟齬が生じてるし先に不毛な荒らそいになるから話は終わりって言ったら老害が持論展開してファビョったわけでしょ?

チャーシューの話が理解できてるんならもう突っかかる必要ないでしょうに

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:02:12.46 ID:C8KwLzPQ0
>>803
AMGをさらにチューン
それこそググれw
結局お前が人に対して言った事がそのままブーメランになってんのがわかんないかねw
最初の書き込みであんな小馬鹿にしたこと言わなけりゃここまでモメないのにこれだけ言われても分からんか…
ゆとりってこういうことなのか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:04:34.92 ID:VtDkmsqZ0
>>803
完璧な車だと思ってる

こう言う書き込みこそ漠然としてると思うんだがアホには分からんのだろう

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:14:55.88 ID:P19vGzw/0
>>804
はぁ、、論理的論理的言う割にググれって、、
論理的って意味わかってないのかなぁ
質問に何一つ答えられないしネットの受け売りで頭でっかちなのバレバレじゃん
そんなので講釈垂れてるって恥ずかしく思わないのかな

>>805
そこを突っ込むなら論理的にどう完璧ではないか言えって言ってるでしょ?
なんで言えないの?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:17:39.13 ID:P19vGzw/0
>>804
ていうか小馬鹿にされたことでここまで粘着して謝罪求めてんの?!
メッチャ小物じゃん、、

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:19:29.80 ID:JNd5Vseg0
チャットルームか?
面白いからブックマークしよう

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:28:17.19 ID:C8KwLzPQ0
何だろこれw
もうダメだねw
誰か謝罪求めたの??
論理的に話しても理解できない、じゃあググれというんだからそれをやってみろといえば屁理屈こねるw
細かなデータ見せるのが論理的だと思ってるならもう無理w
お前…スゲェなw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:36:45.57 ID:P19vGzw/0
>>809
えぇ!?どこに論理的な発言あったの?
うそだろ、、
>>803を論理的に答えろっていう答えがググれだとすれば素晴らしいオツムの持ち主のようでw

齟齬ってんのに持論押し付けて不毛な荒らそい無理やり続けてなにやってんのよw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:38:07.31 ID:Vev3zPky0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 11:54:20.69 ID:5avC2r4n0
>>810
>>779 >>802充分論理的根拠でしょw
お前はそれに対してデータを見せろという。それは論理的ではなくて具体的な。
そういう奴はデータ見せたところで「俺はAMGノーマルで完成形だとおもってる!」と持論を譲らねーだろうから無駄w
ホントどうしようもないねw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:13:37.40 ID:hh+8NxYY0
俺W204が初めての輸入車なんだけど今まで国産車の時はローダウン、アルミ変更はセットで必ずやってた(見栄えよくする為に)
今のAMGスポーツPkgはノーマルでの完成度の高さのおかげでフルノーマルで乗ってる。
アルミですらAMGの刻印入ってるから社外に換えたくもならないし。
足回りを換える事によるバランスの崩れがないから見た目ヨシ()走りもヨシ()ほんと完璧な車ですわ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:13:42.49 ID:Gn9yWLyp0
くっっっっっっだらねぇwwwwwwwwwwwwwwwww

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:15:46.78 ID:P19vGzw/0
>>812
いいから>>803どうぞ
答えて教えてくれませんか?
無知なもんで
ど素人は素直に勉強して知識入れなきゃダメなんでしょ?
さあ答えてください
論理的っていうのは相手に疑問持たせない納得できるものであってそんな抽象的なカリカリハイチューンとか言われてもわかんないですから

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:18:30.27 ID:5avC2r4n0
始まったよw
さあこれでこの先 何を言っても認めないモードだw

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:24:42.66 ID:1rRkJklK0
>>801
自分の所有物を法律の許す範囲でどうイジろうが個人の自由。
はい、論理的かつ簡潔に論破。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 12:56:06.16 ID:P19vGzw/0
>>816
じゃamgはカリカリハイチューンするからってことでいいかな?
所詮その程度の知識量なんでしょ。素人すら論破できない
認めるから教えてって言ってるでしょ?

>>817
ごもっとも
カリカリハイチューン老害さんにもそう教えてあげてください

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:06:44.95 ID:VtDkmsqZ0
>>806
「ではない」を論理的にと言う時点でアホかと

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:08:11.18 ID:5avC2r4n0
あれ?
AMGはいじるべきじゃないって言ってたんじゃ…
何が何だか分からんねw
いつから知識量比べになったのかもわからんし
そもそもAMGのチューンレベルの話じゃなく、AMGが何か知ってる知らないっていう煽りから始まったのにw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:10:34.38 ID:P19vGzw/0
>>819
日本語大丈夫?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:16:37.32 ID:P19vGzw/0
>>820
何一つ答えない、いや答えられないくせにまだ識者ぶってんのか
すごいねホント
そもそも齟齬ってる論点ちがうから不毛な争いになるって言ってるのにいつまでも情けなく喚いてんのはカリカリ老害でしょ

いつの間にか知識量とかチューンの話になってるしってそっちが勝手にペラペラ喋ってきてるだけじゃん
そこもこっちが悪いようにしたいの?w
すごいよね老害

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:21:39.33 ID:5avC2r4n0
そもそも
俺はAMG知ってるぞ 的な上から目線で煽ったら
お前の知ってるAMGは大したことないから って突っ込み
それに対して 屁理屈こねるから
論理的かつ客観的に説明するも納得せずデータ見せろとw
自分の書き込みを全部見返してみれば?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:28:27.03 ID:P19vGzw/0
>>823
だから今教えてって言ってるでしょ?
完璧な車とおもってる俺の持論とまだまだだと言うあなたの持論
そのまだまだの部分は何なんですか?って聞いてるんです
お前の知識は大したことないって見下すんならどうぞ答えてくださ
カリカリハイチューンが説明ですか?

なんで答えないの?
ずっと聞いてるよね

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:45:57.52 ID:7JzH668w0
ここって、下品なベンツ乗りの巣窟だな。

世間で言う「ベンツ乗り=傲慢、ルール破り」を絵に描いたような奴らばかり。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:47:37.66 ID:5avC2r4n0
>>824
ggrks

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 13:58:49.80 ID:P19vGzw/0
>>826
本当に知識もってるとおもってたのに結果俺以下かよ

じゃamgのいじる必要ない車ってことで、amgをカスタマイズするなんてのはamgを知らない奴のトンチンカンで終了。

反論ないでしょ?不完全な部分説明できないんだから

やっと老害介護終わったわ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:09:49.59 ID:7JzH668w0
ただのグレードで何を熱くなってるんだか、、、バカ丸出し。
もはやチューナーでもないってのに

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:10:37.66 ID:7JzH668w0
行動で迷惑かけるなよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:17:23.26 ID:5avC2r4n0
>>827
ホントバカだね
AMGに乗って何が不足に思うかなんて人によって違うからいろんな事例を見ればいいじゃん
お前は不要だと思ってるから結局こっちが何か出したところでそんなの不要だとか何とか屁理屈こねるんだしいちいち事例出すかよw
お前はAMGが完成形だと言って譲らない、でも今のAMGはそんなに突き抜けてないからまだ余地はあると俺たちは言ってる。
なぜ余地があるかはもう説明済み
その余地をチューンした事例はググれ。
これ以上どうしろと?
おてて繋いで歩いてもらわないと何もできないお子ちゃまか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:23:49.75 ID:7JzH668w0
>>830
ほぼ全てのチューンは改悪だ。
粋がって変な運転して一般人に迷惑かけるなよ。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:41:45.48 ID:P19vGzw/0
>>830
>>人によって違うからいろんな事例見ればいい

はい終わり終わり。
自分がそう言ってんならいちいち絡んでくんなよ
どんだけ矛盾したこと言ってるかわかってねーのか?
マジで見てて恥ずかしくなるわ

俺みたいなノーチューンな奴もいるわな。で終われっての
勝手に脱線させまくって結局これかよ
クソみたいなやつだな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 14:47:45.93 ID:Dv0ALQ+R0
>>832
あんたAMGの何のってんの?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:04:05.37 ID:w3zIdn6N0
皆さん仕事しましょう!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:16:24.43 ID:Z9cMSNn90
>>832
お前がAMGはチューンするもんじゃないって始めたのがきっかけだぜw
バカなの?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:20:22.92 ID:Z9cMSNn90
>>833
多分だけど、204スレにいることから考えて前期のそれも初期の63を頑張って中古で買ったんだと思う。
金ないのにw
んでいじれないからAMGは完成形だっ!って息巻いてんのw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:21:44.50 ID:P19vGzw/0
とりあえず老害介護は終わり

何言ってもググれで情報出してこないし人を変えようと必死になって持論展開するし
最初からこうなるってわかってたからやめようって言ってたのに
何でいちいちど素人の人間のカリカリハイチューンの話で納得してチューンナップもありだなって思わなきゃいけないんだっつーの
それで飯食ってるような人ならありがたく聞くし勉強になるけどただのユーザーじゃん
アホかっての。何様のつもりだよってマジで

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:22:48.63 ID:Z9cMSNn90
もう見苦しいから黙れよw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:28:16.35 ID:P19vGzw/0
>>836
ひっどいなこれ、、w

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:29:20.14 ID:VtDkmsqZ0
>>821
ひょっとして高卒?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:30:02.51 ID:P19vGzw/0
学歴コンプまでお持ちですか、、w

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:44:02.13 ID:Z9cMSNn90
俺が変えられてしまう!と思ってたのかw
バカってホント思考回路わかんね

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 15:59:36.72 ID:65iO//fc0
とりあえず茨城在住のC250V6だけど氏が悪い

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 16:04:36.99 ID:P19vGzw/0
そんな性能の差を言うからググって見たら現行の方が遥かに出力もトルクも上じゃねーか
なにが昔の車を知ってる人間はーだよw
こんなくっそ恥ずかしいこと散々喚いてたのかwww
やっぱamgはそのままが最強だわ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 16:31:21.34 ID:7JzH668w0
運転下手なくせして粋がって迷惑かけるなよ、貧乏人。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 16:54:36.91 ID:snlTOWAZ0
>>844
馬力とかトルクとかの問題じゃないだろうにw
数値が高ければ高性能かもしれんが、電子デバイスの進化とかで結局はマイルドになってるのが理解できないのかね?
お前はそういうのをずっと言われてるんだよ?
快適性とかを犠牲にしてでも応答性を上げたいとかでソリッドな乗り味求めたりとかあるんだよ。
中古の過走行激安63じゃわかんないだろうけど。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 17:02:53.37 ID:VtDkmsqZ0
>>841
図星でごめんな
否定形への論理的にと言う要求はルール違反なんだわ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 17:16:00.96 ID:P19vGzw/0
>>846
誰もそこまで具体的に言ってなかったけどなんか虚言癖あるの?
電子デバイスでマイルドになった?
じゃ数字が全てではないって言い切っちゃうんだ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 17:17:06.50 ID:P19vGzw/0
>>847
ごめんねルール違反して

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:30:16.85 ID:snlTOWAZ0
>>848
ひとつの例をあげてもこれだからw
数字が大事な人ならサブコン付けたりしてるだろうに。
結局バカには何言ってもダメなんだねw

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:35:24.27 ID:/i44zB+k0
俺専用持論は いじらなければ乗れないような車は買わない。
だって弄るとか面倒臭いからさ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:45:44.41 ID:snlTOWAZ0
>>848
>>779を理解できてないからそう思えるんだよ。
結局最初から理解力不足で俺様ルールのバカw

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:00:34.03 ID:P19vGzw/0
>>850
おーおーまたドヤ顔しちゃってw
そんなに嬉しいの?カリカリ老害さん
現に古臭い車より圧倒的に速いんだから仕方ない
何をどう言っても現実はそうなんだよ

古臭いおじさんにはわからないのかなあ
名車って言われてるその車種が神格化されすぎてて過大評価しちゃってんじゃないの?w

だって電子制御がかりにあったとしてもその差を説明できないでしょ?
数字として説明できる?
前の車はこうで今はこうって
できないわからない話を憶測で言っちゃダメダメ〜

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:09:35.90 ID:snlTOWAZ0
やっぱりバカって理解力ないね〜
その速い車をさらに速くしたいと思う人が居るってこと。
AMGだとその場合はチューンしかないでしょ?
だからいじるのはありと言ってるだけで、いじるべきとも言ってないしまして古い方が速いなんて誰が言ったよw
今のAMGには快適性とか万人ウケのためのマージンがあるからそれを詰めていく人もいるってこと。
なのにAMGは完成形だっ!ってw
中古過走行の63で満足ならお前はそれでいい。
なにもお前に強制してない。
お前がAMGはいじる必要がないと言い切ったから反論が出てるだけ。
理解できないんだろうけどww

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:10:49.59 ID:CQ2wViaW0
>>849
死ねば良いと思うよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:15:51.08 ID:Dv0ALQ+R0
>>853
つかお前何乗ってんのよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:22:42.72 ID:FNi1HcWK0
c250

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:41:05.21 ID:JNd5Vseg0
デッシュが似合うのは203までって思ってたけど204で履いてる人います?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 19:42:10.52 ID:P19vGzw/0
>>856
それ聞いてプギャーしたいんだろうけどめんどくさいからシカトしとくわ
c63sとか言ってもうp要求されるし180だとプギャーだしどのみちめんどくさいからシカトシカト

だからおれはGTとだけ言っとくよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:03:02.56 ID:kARj98Ca0
プギャー
204に63Sはありませんからw
結局その程度の知識www

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:05:35.41 ID:P19vGzw/0
>>854
ああ言い切るわ
必要ないって
ブラバスフルコンプとか変態オタクって思ってるしそんな無駄な馬力こさえて発揮する場所もないのにウケるって小馬鹿にしてますw
見栄以外のなにものでもないそんな無駄なチューニングしてることがクッソダサくて笑えるっつってんの
勿論サーキット走るためにチューニングしてんなら尊敬するし憧れる
速い車って現行のamg乗ったことあんの?
国内公道でアレより速くしてもそんなの発揮できる場所ないよね
だからちゃんちゃらおかしい変態オタクみたいな常識を一般論みたいに振りかざすのはやめろって話をまだ理解できない?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:11:41.76 ID:P19vGzw/0
>>860
バカにしてるの気づいてないの?
GTって出してて気づかないって相当なオツムだねw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:15:48.43 ID:Lf6tXiEO0
速さだけが大事なのなら、GT-Rとかでいいじゃん。車の良さって、ひとつの軸だけで計られるんじゃないんだぞ。
市販車は、安全マージン取って作られているから、何か犠牲にしても何かの性能出したいとか、そういうのがある人は、カスタマイズすればいいし。いろんな楽しみ方があるからねー。
現行のC63の方が早いことは知っているけれど、W204のAMGの8気筒のM156に乗りたかったっていう楽しみ方もあるんだよー。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:21:18.79 ID:kARj98Ca0
>>861
速いとか馬力とかしか無いのかねw
チューンってのはパワーあげることだけだと思ってんのかな?
ホント何というか自分の価値観が全てなんですねw
そういうのをバカって言うんですよww

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:22:32.16 ID:7JzH668w0
下品なベンツ乗り丸出しのスレだな。

本当に、一般のクルマにはくれぐれも迷惑かけないでくれよ。

腕もないのに「車が速いだろ」って、高速道路で傍若無人な運転するなよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:25:15.03 ID:P19vGzw/0
>>864
速度や馬力に関係しないチューニングってなに?
是非聞きたいわ
教えてくれる?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:27:12.41 ID:P19vGzw/0
速さってのは足回り強化やエアロ電子制御解除を含めての話ってのはチューニング語るならわかるよね?
それ踏まえてなにがあんのか教えて欲しい
俺にはわからん

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:44:16.19 ID:kARj98Ca0
なにが言いたいんだろ?
そういうチューンを否定したり説明したりw

単に馬力上げるじゃなく、ブレーキ強化とか街乗りでも体感できるチューンあるだろ?
それこそコーディングもチューンといえるだろうしエコストップをキャンセルするのだって個人の好みに合わせたチューンだ。
AMGなのに燃費とかエコとか環境とかクソクラエってのもノーマルがイチバンのお前には分からんのだろうなw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 20:57:10.84 ID:P19vGzw/0
>>868
ブレーキは足回りで終わり。馬鹿かお前
その程度の知識しかないの?
そんなエコストをチューンにするなら芳香剤置くのもチューンか?
恥ずかしいから絡んでくんなよw
チューニングの定義わかってんの?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:03:16.69 ID:kARj98Ca0
何だろまた話がズレてるw
チューンが何かをお前と議論してたのか?
チューンの是非を話してたんだろ?
こいつホントに頭おかしいんだなぁ
かわいそうに…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:06:21.62 ID:P19vGzw/0
>>870
は?エコストとか脱線したのはお前なんだけどwww

やめろよそういうオチw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:08:16.51 ID:P19vGzw/0
マジでウケるんだけどw
チューンの話勝手に盛り上げといて議論してたのかってwww
嘘でしょエコストまで持ち出しといてwww
いや、酔いも手伝ってこれはツボすぎるわ
こんなクソみたいなやつ生きててええんかw

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:09:18.78 ID:P19vGzw/0
いやーどんなレスしてくるか楽しみだわ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:28:32.89 ID:kARj98Ca0
>>AMGにチューンはダメ
いやいやチューンありだろ
>>完成形に何チューンすんだ?馬力あげても使い道ない
いやいや馬力だけじゃねーだろ
>>何があんだ?
コーディングとかブレーキとか
>>そんなのチューンじゃねー、チューンの定義は!キリッ!

はぁ…
もう頑張って中古過走行の63大事にしなよ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:38:58.49 ID:P19vGzw/0
今までの流れでamgは過去のカリカリハイチューンに比べて物足りないってことなのに、なんでエコスト?

嘘でしょwww

やめてくれよホントw

もうお腹痛いからレスしないでくれるかなwww

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:45:31.22 ID:kARj98Ca0
いろんな人が居るってことだろw
ホント一から十まで説明しないと分からないんだなw
AMGチューンはあり
カリカリハイチューン目指す人もいる
>>そんな馬力どこで使う、ブラバスカールソンバカみたい
コーディングでエコキャンセルもある
>>そんなのチューンじゃねー

ノーマルが完成形なんじゃなくてお前がノーマルで満足してるだけじゃん
お前の満足がベストじゃないってことわかんないのかね?
頭おかしいとこんな簡単なことも理解の範囲を超えるんだな
驚きだよww

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:46:20.47 ID:P19vGzw/0
さーてお次はどんなマヌケなレスかな

また脱線すんのかね
脱線させてしかもそれを他人のせいにして勝ち誇るってどんな生き方してきたらそうなるんだよwww

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:54:13.52 ID:VzO+EAtj0
>>877
もうお前恥ずかしすぎるから消えろ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 21:56:20.71 ID:sXeFkB4i0
どうでも良いから2人とも消えてくれ。
どんだけ続けるんだよ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:07:09.80 ID:T/gok4E70
S204の後後期新車が発売されるのかと思ってしまった。
それ以外に、ここがこれだけ盛り上がれるのか?www

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:15:44.90 ID:P19vGzw/0
>>876
ノーマルをamgでチューニングされても満足しない少数変態オタクの話ならどうでもいいんでお終いお終い。
老害は凝り固まり過ぎて気持ち悪いんではよ逝ってくれ
過去のカリカリハイチューンのチューニングでの話をエコストごときのコーディングをチューニングで片付けるような老害
あー気持ち悪い
なんで生きてんだろこんなキチガイ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:19:21.80 ID:VzO+EAtj0
まだいるよ…こいつウゼェ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:20:07.62 ID:kARj98Ca0
>>881
もう支離滅裂だね
バカみたい

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:20:52.88 ID:8Efnlzys0
ホンモノのチューニングカーを見せてやるから
お前らのAMGと1000万持ってくるがいい。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 22:38:02.04 ID:P19vGzw/0
>>883
ようやく老害が根をあげてくれたか
助かったよクソジジイ
コーディング(エコスト)してクソ低排気量の節制頑張ってね
まさかそんなレベルで煽られるとは思わんかったわw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 23:18:54.38 ID:6XGL/+X90
なんか会社で嫌な事でもあったのか?
さあ落ち着いてエンジンに火をいれるんだ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 00:47:07.89 ID:gFKtA1sY0
まあ、本当にベンツ乗りってのは下品だわ。

、、、呆れる。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 01:17:23.32 ID:uV5z98kn0
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  |  /  /  |文|/ // /
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  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 祭 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 01:20:58.87 ID:2Dq3eG/u0
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 03:16:40.77 ID:jbwXYWSg0
なんだか今日はやけに未読が多いなと思ったら……

何か言われたら言い返さずにはいられない
自分と違う価値観は全否定レスの応酬かよ
なんだかなもう

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 12:44:04.72 ID:86iKpBDV0
やっとあの老害がいなくなって静かになったな
AMGをチューンするとか馬鹿かってw
今だから言ってやるよ、俺はC63 エディション507だ。
これで充分速いしアイドリングストップも便利だから活用してる。
ただ交差点で再始動するたびに爆音だからまわりから注目されるけどな、、w

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 13:12:04.69 ID:HAbg3fko0
アイドリングストップついてるのか

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 14:08:13.90 ID:KpYxKjRS0
507はアイドリングストップ着いているんだ?
俺12年式の63、パフォーマンスパッケージ カーボンパッケージだけどアイドリングストップは着いてない。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 14:14:03.56 ID:KpYxKjRS0
507をググったらアイドルストップスイッチが見当たらない。
オプションで装備出来るの?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 14:22:08.54 ID:HAbg3fko0
そっか、507をチューンしてアイドリングストップつけたのか

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 15:55:10.31 ID:iu1cGAvw0
いや多分付amgにはついてないでしょ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 16:29:12.56 ID:uNpHnxIS0
あら、やっちゃった感じ?藁

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 17:19:35.58 ID:EM4L4UI50
>>891
俺のエディション507にはアイドリングストップなんて付いていないけど、お前のは付いてるんだな
63エンジンでアイドリングストップするとカーボン堆積の恐れあるからAMGには付かないはずなんだが?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 18:37:54.23 ID:KpYxKjRS0
やはり釣りでしたか。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 18:52:32.91 ID:AHf7jjE30
信号の度に自分でエンジンオフしてんだろw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:14:08.64 ID:P0utTGvf0
204スレでC63SとかGTとか言ってたしおかしいなとは思ってたけど、507だと言ってエコストップ付きとかw
ただの荒らしかよw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 20:20:22.72 ID:5rHZjXe/0
C63だけはアイスト標準装備じゃなかったからなぁ
まぁこの話はここで終わりで

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 21:49:02.98 ID:FGFiMqi/0
顔真っ赤だったんだろうなwwwww
耳も真っ赤www

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:18:19.92 ID:HejLQDL70
まだ粘着して笑ってるよこのカスタム老害

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:19:56.44 ID:xfzCDz9d0
昨日のレスバトル、二人共キチガイだったのか

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:22:33.23 ID:HejLQDL70
いや、型落ちに乗ってる全てのやつがキチガイ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:53:40.32 ID:+vgBWnoD0
891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 12:44:04.72 ID:86iKpBDV0
やっとあの老害がいなくなって静かになったな
AMGをチューンするとか馬鹿かってw
今だから言ってやるよ、俺はC63 エディション507だ。
これで充分速いしアイドリングストップも便利だから活用してる。
ただ交差点で再始動するたびに爆音だからまわりから注目されるけどな、、w

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:20:45.95 ID:CmNc6k/f0
W204スレ伝説のテンプレw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:28:57.34 ID:/iSj+NMg0
前からこいつの長文うざかったから丁度いいわ
静かになって

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 01:04:59.56 ID:2W0LikMB0
すげーおまえら死体叩き好きだな
もうちょい余裕の対応しろよ
容赦無さすぎで引くわー

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:25:40.72 ID:IfxRkoT30
急に書き込み止まったな
じまんの愛車に普通と違ってアイドリングストップ付いてるから怖くなって確認してるのかな?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:31:17.94 ID:fcKr/27I0
しかし507にアイドリングストップってのは笑った

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:48:06.58 ID:eHx+nvrO0
205のC63だったらアイドリングストップ着いていたのにね

惜しい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:05:30.76 ID:fcKr/27I0
何乗ってるんだって聞かれて、あわててCクラスAMGでググって1番高いやつ見つけて>>859のレスw
その後63Sは205だよって言われて翌日に>>891
最高だねこいつw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 18:05:18.13 ID:eHx+nvrO0
63、かなり安くなったのだから買ってみれば良いのにね。
前期型でちょっと走った個体ならかなり安いし。

自分の場合去年の夏に12年型の後期型パフォーマンスパッケージ、2万キロ走行を600万で買った。
今はもっと安いと思う。
先月下取りに出しちゃったのだけど400万。

5ヶ月で200万の値落ちだけどまあ輸入車は値落ちが早いから仕方ないよね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 18:06:50.42 ID:eHx+nvrO0
そうそう、507は自分も欲しかったのだけど当時は900万とかしていたので手が出なかった。
妥協しての後期パフォーマンスパッケージだけど、それでも十分速かった。
燃費は飛ばすと3km/lとかも面白い。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 00:55:56.48 ID:fYmj0z6D0
今なりすましの奴は相当ほくそ笑んでるだろうね
しばらく黙ってみてたけど老害の負け惜しみなりすましでしょw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:48:47.28 ID:/3NaW+Bh0
ダッシュボードのキシキシ音
原因がわかった
フィルム(写真のフィルム)差し込んだら治ったわwww
この静寂ベンツ素晴らしすw
V6だからw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:06:36.26 ID:kJuP/np/0
>>917
おお!
見苦しい言い訳で登場ですよ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:58:02.99 ID:Z/8iqRRX0
嘘は悪い事だよ確かに
でも嘘がどうのこうのよりもおまえらが嬉しそうに嘘つきを叩いているのを見ると同じベンツ乗りとして恥ずかしいわ
なにがそんなに嬉しいのか?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 08:22:13.28 ID:kJuP/np/0
なんかベンツに乗ってると特別なの?
同じベンツ乗りとしてっ!w
何それw
ただの車じゃん。
そりゃいろんなオーナーいるでしょ
嘘つきも粘着もガキも老害も

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:05:09.76 ID:fYmj0z6D0
>>921
お前みたいな童貞独身もな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:50:44.41 ID:PA57ZSLg0
嘘つきはだまっとれ、アイドリングストップ!藁

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:13:18.50 ID:lfHqRCeX0
粘着してんなあ子どもかよw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:14:02.48 ID:lfHqRCeX0
論破されたのが悔しいんだろうな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:35:47.34 ID:vuPn9J0x0
はじゅかちぃーw


891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 12:44:04.72 ID:86iKpBDV0
やっとあの老害がいなくなって静かになったな
AMGをチューンするとか馬鹿かってw
今だから言ってやるよ、俺はC63 エディション507だ。
これで充分速いしアイドリングストップも便利だから活用してる。
ただ交差点で再始動するたびに爆音だからまわりから注目されるけどな、、w

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:39:31.27 ID:vuPn9J0x0
C63のアイドリングストップの仕方教えて?

論破してやんよ?w

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 21:28:19.96 ID:D4VbCqvt0
盛り上がってるところ申し訳ないです。
アバンギャルドにエレガンスの16インチ履かせてみたらメッチャ乗り心地良くなりました。静かだし。
ショボいとか思われても良いから暫くこのまま乗ります。これが本来のCクラスの乗り心地なんだなー、って感じですよ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:14:34.60 ID:lfHqRCeX0
こういう恥ずかしいことまだ本気でやってる時点でそりゃ論破されるわな 笑

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:44:44.12 ID:vuTgGy/K0
俺は見た目重視。多少の段差での突き上げ位は気にならない。スポーツモードの硬い足回りの方が好きだしデカいホイールじゃないと嫌。
そもそもベンツにしたのも見栄もかなりあるし。
SクラスとかAMG買う財力はない小物です。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 22:47:01.25 ID:nEFAl5Er0
>>929
論破されたのは別の奴だw
俺はV6だけどwww

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 23:36:44.24 ID:JmFAtLAt0
>>928
やはりそうなのか。
エレガンス・パッケージを買うべきだったと後悔中。
エレガンス・グリルも好きだし、明るいウッドが良い。
乗っていて疲れを感じるときがあるのは乗り心地のせいだと最近気付いた。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 23:48:39.54 ID:FsF8w/9R0
【定期晒し】

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/02/17(金) 12:44:04.72 ID:86iKpBDV0
やっとあの老害がいなくなって静かになったな
AMGをチューンするとか馬鹿かってw
今だから言ってやるよ、俺はC63 エディション507だ。
これで充分速いしアイドリングストップも便利だから活用してる。
ただ交差点で再始動するたびに爆音だからまわりから注目されるけどな、、w

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 02:44:28.01 ID:oW51DFQa0
アバンギャルドは固めの乗り味ってのは、タイヤも関係するんだな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 10:36:01.06 ID:xrg3Qh0V0
オレ>>721なんだけど昨日ADVAN dbに交換して乗り心地はワンランク以上UPして別の車の様になった。
まだ高速は試してないけど一般道でのハンドリングはバッチリ乗り心地もバッチリ。
かなりオススメです。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 23:34:52.65 ID:MlKj4pyt0
オレなんか1本9千円のピレリだぜ?
今は何だったかスタッドレスだがw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 01:03:55.39 ID:Cj3gUhgN0
ADVAN db良いよね、ADVANが付く前のモデルはクソだったが
(DNA dbとかだっけ?)去年社用車に履いてびっくり見直した。
おれも欲しいがスポパケプラスのRサイズがないんだよね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:52:07.48 ID:lhv9YN6b0
後期最終型のメンテナンスインジケータってDASが無いと消せない?
前期みたいに消すことは無理ですか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 09:18:25.00 ID:DlAWR3kq0
>>938
ttps://www.youtube.com/watch?v=g5i4Q0Lbzgk

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 10:22:50.99 ID:9BEhmjof0
>>939
できた!
ありがとう。
分かりやすい動画だった

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:32:43.58 ID:X65hOXrc0
わかりやすい

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 18:11:21.94 ID:OfegV0ci0
だらだら長くてわかりにく

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:13:23.15 ID:adFtao1y0
アメリカ語分からんから分からん

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:03:17.59 ID:zUlQu+Rf0
この人の英語は聞き取りやすかった。
微妙な押すタイミングで変わるんだな。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:31:06.30 ID:jyBfsRFF0
ふつードイツ人の英語って、すごく分かりやすいんだが
なんとも聞き取りにくかった。 恥を承知で聞くが
この人、米人でも英国人でもないよね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:19:15.26 ID:5HRIZ6/30
ドイツ人の英語が聞き取りやすいと思ったことはないなw
少なくともこの動画の人はドイツ人じゃあない
英国訛りでもないからアメリカ人じゃね?
ミシガンあたりのキレイな英語じゃあないけどね
メーターもマイルって言ってるし米国でしょ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:20:54.77 ID:/QZwWuW40
喋り方の問題?
オタクみたいな早口っぽいような
発音の問題なのかな?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 08:53:34.66 ID:NLL+KcVC0
分かりやすいってのは、英語じゃなく、内容がじゃないの?
キー一段ON、マイル表示にする、ボタンを押すタイミングなど等
知っている人が見ると回りくどく思えるけど、全く知らなかった人には分かりやすいw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:20:59.55 ID:ntJasygb0
中古車販店で購入、現在納車待ちなのですが正常にも関わらずウインカーの球切れアラームが点灯してリセットできずヤナセで部品交換が必要と言われたのですがなにが原因なのでしょうか?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 17:23:16.72 ID:RHLP+2IM0
>>949
リアの配線が溶けてショートしてる
LEDかなんか変な社外品付いてる

YANASEが部品交換必要というならそれが答えじゃないの?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:27:35.71 ID:1jTDkowj0
ボロ引いたな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 19:51:39.12 ID:M7/sb5Pk0
>>949
ちなみにリアの配線が溶けてショートしてるのはリコール対象な。対策品あるよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:10:17.03 ID:WAoC3jX40
>>949
納車待ち状態なら中古車販売店なりヤナセなりに聞いた方が早いでしょ、こんなとこで聞くより。
エスパーじゃないんだから的確な解答なんて此処じゃ無理。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:21:39.10 ID:qxiNM6Cp0
有名な話なんだけどね
http://23eni.biz/w204-mercedes-benz-c-class-c180-c200-c200cgi-c250-c250cgi-c300-4038.html

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 23:36:38.81 ID:bx6V7zQn0
対象は中期以前か

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 08:17:51.44 ID:8I8gsWFD0
金持ってないやつは基本最終モデル買うべき
海外の車は後期に近づくにつれ不具合直していくからな
国産車感覚で買うやつは金持ちかただのアホ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:02:07.16 ID:af+gVfw30
型落ちになってからなんか性格悪いやつ増えたな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:12:30.60 ID:3GsFARQ/0
>>956
これはアタリだと思うな、
おれはE90の最終、W204最終ときて
ぼちぼちF30の最終にいってみようかと。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:10:34.80 ID:mkSb7yZ+0
>>956
>>958
正解だと思う。
見た目の新しさとかで見栄張りたいならそれでも良いけど、初期トラブルってのはどんなのにもあるから 新型乗って立往生なんかやらかしたら目立つことこの上ないw

俺はワゴンばかり乗ってるので ちょうどセダンの新型が国内で発売になった頃にワゴンはまだ旧型継続みたいなタイミングで乗り換えてる。
こういう時は値引きも大きいので正直ありがたいし、電子デバイスなんかは最新のものと引けを取らないばかりか一通りのトラブル出尽くしてるから安心だしね。
最近のBMWもかっこいいし視野に入れて考えてみるかな。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 11:05:57.04 ID:8I8gsWFD0
型落ち寸前の投げ売りフルオプのお得感たるや
新型にこだわらんなら毎回最終モデルを新車購入のほうが賢い
金持ちは車検毎に変えればいい
倹約家なら最終モデル

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 11:35:09.90 ID:nxbBCFyi0
中古でも構わないなら、モデルチェンジ後に
一年落ちくらいの最終型買うのがお得かも。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:01:00.12 ID:bM/aGrkr0
金持ちは前期,後期と乗り換える

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:03:38.61 ID:+jhjvqza0
金持ちは出てすぐのを買ってずっと乗る       と言うふりをしてオレは前期に乗るw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 07:33:24.19 ID:3874xQZj0
AMGパッケージどう思う?格好いいからAMGのホイールとかエアロにしたいんだけど、トヨタにレクサスのエンブレム付けてるようなもんで痛いことなのかな?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 07:50:35.42 ID:+eAx6FzD0
トヨタがレクサスのエンブレムをオプションで提供してるか?
よーく考えろ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 08:11:49.89 ID:0FISLqA00
>>964
C180ワゴンだけどAMGスポパケプラスにしたので AMGエアロとか18のアルミとか赤シートベルトとか付いてる。
1番非力なエンジンなのにリアなんか18インチの225/35なんか完全にオーバースペックなのはわかってるが まあ見た目重視で気に入ってる。
思ったほどバタつかないし乗り心地も悪くない。
メーカーがオプションで出してるパッケージなんだから トヨタ車にレクサスエンブレムとはちがうと思いたいなw
ただ 俺のこの仕様にAMGのリアエンブレム付けたり、マフラーを4本出しにしてC63なんか付けたりしたらもう同類だと思うよw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:09:23.57 ID:/0c2Us9q0
スポパケプラスは本物のAMGもどきって感じね、どんな車乗ってるか
話す機会あるとそう答える。さすがにエンブレムまで付けちゃうとね、
AMG印はフロアマットしか見つけてないけどそれだけかな。
ホイールのセンターキャップは欲しいけどやめといてるw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:24:53.36 ID:4FcmsRa+0
俺はスポパケプラスのホイールのセンターキャップはスリーポインテッドスターの黒地のやつにしてる。
確かにAMGロゴがあるのはフロアマットのみだ と思ったらそういやディーラーがサービスでつけてくれたドアロックピンにAMGのロゴ入ってたw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:14:37.32 ID:kqn7FfkT0
俺は歳行っていてS204乗り継ぎ時に(慌てたため)スポパケプラスとやらが
付いてきてしまった。 嫌味に聞こえるが、高級なライトバンを買ったつもり。
(商用なんです)

だから前輪はともかく無意味に幅広な後輪を見るとECOボタンを押したら
タイヤも変わらんかなwと思う。  ちなみにグリルだけはエレガンスグリル。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:44:12.45 ID:b0uVJJGS0
W204の車検でAクラスを代車に借りたんだけど独り言ってドラレコに記録されてるよね?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:24:30.18 ID:Fwz8Pdzc0
えぇ?オレが人妻さんとラブホ行ったのとか見てみんなで笑ってるとか?
いや例えだけどさ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 00:56:21.49 ID:Q62E6Nyf0
社用車にドラレコ付いてからは、移動中に下手なこと言えないなー
なんてことになってるよw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 03:30:54.71 ID:YSdTmYoL0
事故とか起こさない限りいちいち内容は見ないでしょ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 12:38:42.81 ID:ldd6QSL10
急ブレーキや、急な速度上げは上司にメールが届くの

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:20:01.85 ID:Q62E6Nyf0
なんかあったら会話も聞かれるから安心して事故れねーとか、
みんなで共用するクルマだから誰かを陥れようとする勢力が
使用履歴見てチェックしてるとか、って会話がばれちゃうw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:13:05.44 ID:EXWfTo6G0
>975
日本語でおk

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 03:02:46.32 ID:52GWmmQu0
俺のドラレコ映像は漏れなく森高千里の歌声付きだぜ
たまにボソボソ話し声が入ってるが、全く聞きとれないぜ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:25:19.11 ID:AjDXcvMh0
駐車監視をドラレコで行う場合はサブバッテリーのほうから電源とったほうがいいの?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 21:46:03.18 ID:I/5W7N+a0
>>978
その方が過放電で始動不良にならないだろ?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:40:19.77 ID:jAbHKKHr0
取り扱い説明書(所有しているものでは107ページ)によれば、
ライトスイッチを1つ右に回したとき、ヘッドライト、LEDドライビングライトが点灯
とあるが、LEDドライビングライトってどこのこと?
Autoの位置でもヘッドライトと同時に点灯するの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 23:47:55.82 ID:ZxAJPUJp0
実際やって自分の目で確認しろよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:00:57.95 ID:hiX5dEQ/0
>>980
デイライトのこと。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 12:48:31.00 ID:yLO4HKt/0
>>982
バンパーの場所にあるLEDバーのライトのことね。ありがと。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:46:42.74 ID:VnbpKtmx0
c45amgってどうなんだろ
ここで聞くのもスレチなんだけど今のが車検切れたら買おうかと思って
中途半端なんかなあ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:17:22.66 ID:ELS/z4og0
>>984
スレチなのは確かだが、まず落ち着け。
c45ってどれだ?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 22:18:56.61 ID:rUD/yKsy0
>>984
オモチャ車じゃなきゃそのくらいが
限度じゃないかなと勝手に想像。
c63じゃ子供を駅に迎えに行くのに
走らせるのはためらうわ。

987 :986:2017/03/03(金) 22:25:34.97 ID:rUD/yKsy0
ああ、おれが思ってたのはc43っていうんだな、、

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 23:06:01.60 ID:/JyZ73T00
もちつけC34だ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 09:13:08.58 ID:LgryXzeW0
ごめんwc450amgだわw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:16:35.74 ID:3y1iNz840
>>989
トイレかよw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:37:17.55 ID:LgryXzeW0
あぁすまんw
スペースあけりゃよかったw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:38:13.30 ID:tK8E0olT0
ふわっふわした会話

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:53:03.82 ID:3y1iNz840
>>991
憎めんやつだなお前w
正直C43とかC450とか205スレの方が実際のオーナーの話聞けるからそっちに行くと良いんだろうが、204の63ワゴンに乗ってる俺の意見としては 63より使いやすくて楽だと思う。
あの205の丸いデザインじゃなけりゃ乗り換えてるよw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 22:43:16.90 ID:VIyRCyft0
>>993
俺もあのデザインは未だにしっくりこないから悩みの一つではあるw
63ほどのパワーはいらないけど2000cc以下のパワーは物足りなくて悩んでるんだよね

中々63オーナーさんの意見聞けないからありがとう

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 06:54:35.04 ID:tBIWc7aC0
C350の俺から見りゃ、今でもパワー的に充分なんで、C43のスペックは魅力的に見える
C63はパワー生かせる気がしないし、音からして所有するのは憚られる気がする
ただこの前見たC43はそれなりにAMGらしい獰猛そうな音ではあったな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 09:28:12.32 ID:bmhlYfwI0
>>995
負けず劣らずの音してるよね

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 10:33:50.82 ID:ZvEqn7+y0
四駆なのか

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 19:28:21.55 ID:juEe/QaW0
ブレーキホールドの修理費っていくらくらいなんだろ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:16:28.73 ID:jBcCci2S0
>>998
バッテリーが弱ってるだけじゃないの?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/08(水) 20:43:25.08 ID:juEe/QaW0
次スレ誰か行けますか?
やってみたけどダメでした

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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